Autokauf Barzahlung Tipps | eine beliebte möglichkeit für\nDie besten Tipps zur Preisverhandlung Zahlen Sie bar: Verhandeln Sie einen guten Barzahler-Rabatt. Preisnachlässe bis zu 10 Prozent sind möglich. Bei Neuwagen sogar bis zu 20 Prozent auf den Listenpreis\nDie meisten Käufer und Verkäufer bevorzugen Barzahlung, wenn ein Auto den Besitzer wechselt. Hier finden Sie nützliche Tipps für die Abwicklung. Wählen Sie für die Fahrzeug- und Geldübergabe öffentliche und gut frequentierte Orte. Nehmen Sie am besten einen Bekannten mit und teilen Sie dies dem Verkäufer mit\nDie Arten der Bezahlung können beim Kauf variieren. Einige Autohändler bevorzugen die Barzahlung. Besonders den Verkäufern ist eine Barzahlung oft lieber. Bei größeren Beträgen empfiehlt sich besonders aus der Sicht des Verkäufers allerdings eine Überweisung, da diese eine sichere Art der Bezahlung ist\nE ines vorweg: Barzahlung bedeutet beim Thema Barzahler-Rabatt nicht, dass Sie eine Plastiktüte voller Geld zum Autohändler schleppen müssen. Sie müssen den Betrag lediglich in einer Summe.. Das neue Auto kann auf verschiedene Arten bezahlt werden: Barzahlung, Kredit, Leasing oder Finanzierung. ADAC Juristen erklären die Vor- und Nachteile. Vor dem Autokauf abwägen: Barkauf oder Finanzierung ADAC Grafik: Welche Zahlungsart zu Ihnen passt ADAC Juristen stellen sechs verschiedene Zahlungswege vor Broschüre der ADAC Juristen Tipps zum Autokauf. Wenn Sie ein Auto kaufen wollen, handelt es sich dabei immer um eine größere Investition - egal, ob Sie das Auto finanzieren oder sofort bar bezahlen. Mit diesen zehn Tipps machen Sie beim Autokauf keinen Fehler Die besten Tipps Doch um bei einem Autokauf einen Rabatt zu erhalten, ist zumeist eine Barzahlung erforderlich ; Wer beim Autokauf auf einen Kredit verzichtet und aus Eigenmitteln zahlt, hat mehrere Vorteile: Autohändler geben bei Barzahlung oft einen guten Rabatt. Man spart die Kreditzinsen.. Jetzt bei einer Barzahlung beim Autokauf hohe Rabatte sichern. Barzahlung beim Autokauf: Neuwagen ohne zusätzliche Kosten Unser Tipp kann daher nur lauten: Hände weg vom Bargeld! Sie sollten auf keinen Fall bei einem Gebrauchtwagenverkauf mehr als 10.000 Euro in bar akzeptieren, da den Pflichten nach dem Geldwäschegesetz kaum nachzukommen ist. Am besten wäre es sogar zukünftig bei Gebrauchtwagengeschäften möglichst gänzlich auf Bargeldgeschäfte zu verzichten\nComparis gibt wertvolle Tipps zum Autokauf. Tipp 1: Anbieter vergleichen . Steigen Sie grundsätzlich nicht auf das erstbeste Angebot ein. Wer beim Autokauf sparen möchte, sollte vorher verschiedene Anbieter vergleichen. Sind Ihnen die technischen Details von Autos ein Rätsel, nehmen Sie beim Autokauf eine autokundige Begleitung mit Wie läuft der Autokauf ab? Ein Autokauf läuft im Prinzip in fünf Schritten ab: Probefahrt vereinbaren. Besichtigung: Fahrzeugcheck vornehmen. Preisverhandlungen führen. Kaufvertrag abschließen. Auto bei der Straßenverkehrsbehörde zulassen. Was vorab geklärt werden sollte . Welches Auto soll gekauft werden Füllen Sie im Vertrag die Angaben zur Person möglichst vollständig aus, am besten auch mit Telefonnummer. Akzeptieren Sie keine unüblichen Zahlungsmethoden, ganz besonderes keine Schecks. Gebrauchtwagenkauf ist Bargeldkauf. Zählen Sie das Geld in Ruhe nach - gerne auch gleich in der Bank Autokauf: Weitere Verhandlungstipps für Käufer Treten Sie bei der Preisverhandlung für den Autokauf selbstsicher auf. Möchten Sie beim Autokauf erfolgreich verhandeln, empfiehlt es sich außerdem, wenn Sie als Barkäufer auftreten. So ist oftmals ein Rabatt von bis zu 15 Prozent möglich\nDiese Zahlungen können beim Autokauf in Betracht gezogen werden. Ob man Autokauf und Bezahlung nun im Autohaus, also beim Händler, oder privat abwickelt - generell sind die Möglichkeiten der Zahlung erstmal vielfältig. Dennoch gibt es auch gewisse Faktoren zu berücksichtigen. So sind manche besonders günstige Angebote beispielsweise an eine Barzahlung gebunden Beim Kauf vom Händler ist es z.B. hilfreich, eine Barzahlung bzw. Einmalzahlung in Aussicht zu stellen. So lässt sich der Fahrzeugpreis so gut wie immer drücken. Selbst, wenn finanziert werden muss, ist eine Einmalzahlung möglich Wie funktioniert der Autokauf im Internet? Checkliste für den Autokauf. Tipps zum Kaufvertrag bei Gebrauchtwagen. Wir helfen Ihnen bei der Entscheidung für Ihr nächstes Auto. Uns ist wichtig, dass sich unsere Kundinnen und Kunden gut informiert fühlen. Wenn ein Autokauf ansteht, wird in der Regel ein größerer Geldbetrag ausgegeben E-Autos sind im Trend: Hier finden Sie Tipps, wie Sie das passende E-Auto finden und zur Förderung beim Kauf eines E-Autos. 10 Tipps für die Probefahrt Machen Sie eine längere Probefahrt , eventuell auch für das Wochenende\nWenn Sie ein Auto kaufen, sollten Sie auch nicht vergessen, dass Sie einmal jährlich die Kfz-Steuer zahlen müssen. Die Höhe der Steuer wird von unterschiedlichen Faktoren beeinflusst. Hierzu gehören unter anderem die Art des Motors, der Hubraum und die Schadstoffklasse des Fahrzeugs Deshalb sollten Sie sich sowohl beim Autokauf als auch beim Preis für Ihr altes Fahrzeug entgegenkommen. Inzahlungnahme oder Auto verkaufen? Nicht immer lohnt es sich, einen Neuwagen gegen Inzahlungnahme des alten Fahrzeugs zu kaufen. Wichtig ist, dass Sie alle Optionen im Vorfeld prüfen Neues Auto mit Barkauf: Preisnachlass und Rabatte sichern. Wenn Sie beim Autokauf Geld sparen möchten, ist die Barzahlung desTipps der Redaktion Autokauf: Rabatt bei Barzahlung aushandeln - so gelingt´s. Wer sich ein Auto kaufen möchte, dem stehen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung dies zu tun. Die Autohäuser stellen ihren Kunden hier einige Alternativen zur Verfügung Wenn Sie beim Autokauf Geld sparen möchten, ist die Barzahlung des Kaufpreises der einfachste Weg, um dies durchzusetzen. Dazu ist jedoch auch etwas Verhandlungsgeschick notwendig, denn mit überzeugenden Argumenten ist es möglich einen Barzahlungsrabatt zu erhalten\nAutokauf: Barzahlung bevorzugt. Die Bezahlung mit Bargeld ist die übliche und einfachste Methode, welche von der Initiative Sicherer Autokauf im Internet - ein Zusammenschluss von ADAC, mobile. Autokauf barzahlung tipps Kia Sportage Diesel - mit Euro 6d-Temp Zulassun . Ausgerüstet mit der neusten Abgasfiltertechnik & Innovativen Assistenzsystemen! Lassen Sie sich überzeugen und vereinbaren eine unverbindliche Probefahrt Bei einem Autokauf nutzen beide Seiten Tricks beim Verhandeln Denn Fehler beim Autokauf kosten Sie bares Geld. Der ÖAMTC unterstützt Sie mit Tipps und Tricks zum Gebrauchtwagenkauf und hilft Ihnen so viele Risiken wie möglich auszuschalten. Lassen Sie den Zustand des Fahrzeuges z.B. durch eine Kaufüberprüfung beim ÖAMTC feststellen Gehaltsverhandlung mit Erfolgsgarantie, ohne Risiko testen: http://bit.ly/ghvVideokursWer ein Gehaltsgespräch führt, ein Auto kauft oder eine Immobilie erw..\nSparen beim Autokauf: Der Rabatt bei Barzahlung kann bis zu 20 Prozent betragen. Möchten sie ein Auto mit Rabatt kaufen, können bestimmte Personengruppen von gewissen Sonderregelungen profitieren. So erhalten unter anderem Menschen mit Behinderung bei vielen Herstellern einen Preisnachlass beim Kauf eines Neuwagens Autokauf barzahlung tipps. Die meisten Käufer und Verkäufer bevorzugen Barzahlung, wenn ein Auto den Besitzer wechselt.Unabhängig von Ort und Summe sollten Sie beim Autokauf stets die folgenden Tipps beherzigen: Wählen Sie für die Fahrzeug- und Geldübergabe öffentliche und gut frequentierte Orte Wenn Sie beim Autokauf verhandeln, sind folgende Tipps besonders hilfreich: Treten Sie als. Die meisten Käufer und Verkäufer bevorzugen Barzahlung, wenn ein Auto den Besitzer wechselt. Hier finden Sie nützliche Tipps für die Abwicklung. Beachten Sie insbesondere beim Fahrzeugkauf im Ausland, dass es unterschiedliche Einfuhr- und Mitführungsbegrenzungen im Hinblick auf Bargeld gibt Bar zahlen und sparen Die Bezahlung mit Bargeld ist die übliche und einfachste Methode, welche von der Initiative Sicherer Autokauf im Internet - ein Zusammenschluss von ADAC, mobile.de und autoscout24.de und der.\nAutokauf: Wie es einmal war; Das Auto finanzieren: So geht's; Variante A - die Herstellerbank; Variante B - die Hausbank; Welche Bezahl-Variante ist günstiger? Die Barzahlung; Das Leasing; Der Drei-Wege-Kredit als Mittelweg; Finanzierung oder Barzahlung - Vor- und Nachteile im Überblic Mit Verhandlungsgeschick zum Rabatt beim Autokauf. In der Regel sind die ausgewiesenen Preise beim Autokauf nicht das letzte Wort. Viele Autoverkäufer oder -händler sind bereit zu verhandeln, vor allem, wenn Sie dem Verkäufer eine Barzahlung anbieten Tipp. Geben Sie dem Verkäufer Gründe, warum er gerade Ihnen den Wagen günstiger verkaufen soll. Dies könnten z.B. eine Barzahlung sein oder eine zeitnahe Bezahlung und Abholung des Wagens. Zudem wird kein Fahrzeug besser, wenn es lange steht und jedes weitere Verkaufsgespräch kostet den Verkäufer wertvolle Zeit Barzahlung, Überweisung oder Paypal. Barzahlung. Bei den meisten privaten Autokäufen wandert Bargeld von einer Hand in die andere. Auch die Initiative Sicherer Autokauf im Internet - ein Zusammenschluss von ADAC, Mobile.de, Autoscout 24 und der Kriminalprävention der Polizei - empfiehlt grundsätzlich die Barzahlung\nAutokauf Autohandel im Sprecher der Initiative Sicherer Autokauf im Internet, erläutern die typischen Betrugsmaschen und geben Tipps, Und es wird auf Barzahlung bestanden Autokauf: Checkliste & wichtige Tipps Die Autokauf-Checkliste für deinen Gebrauchtwagen. Ob vom Händler oder privat, wir erklären, worauf du beim Fahrzeugcheck, der Preisverhandlung und dem Kaufvertrag achten solltest. Mit unserer ausführlichen Checkliste und einem Muster-Kaufvertrag kannst du alle wichtigen Punkte prüfen und abhaken\nNeues Auto kaufen: unsere Tipps Bei kostenintensiven Anschaffungen, wie ein neues Auto kaufen, helfen neutrale Informationen die richtige Entscheidung zu treffen. Sie sind hier\nGeduld, gute Vorbereitung und wenn nötig auch ein Bluff - die besten Tipps für ein erfolgreiches Verkaufsgespräch. Ein Autokauf gehört für die meisten zu den größeren Investitionen im Leben.\nTipps: Alle Beiträge im Barzahlung bedeutet beim Thema Barzahler-Rabatt nicht, Im Gegenteil: Die Margen beim Autoverkauf sind für den Händler ohnehin gering Tipps zum Autokauf Wenn Sie ein Auto kaufen wollen, handelt es sich dabei immer um eine größere Investition - egal, ob Sie das Auto finanzieren oder sofort bar bezahlen\nAuto kaufen - Tipps beim Autokauf Tipps zur Preisverhandlung. Egal ob Neu- oder Gebrauchtwagen: Mit Barzahlung erhalten Sie fast immer etwas Rabatt. In... Zustand des Wagens. Nehmen Sie das Fahrzeug von außen und innen in Augenschein. Heben Sie die Fußmatten hoch, um Rost... Kaufvertrag. Verwenden.\nSparen beim Autokauf? Hier erhalten Sie die wichtigsten Tipps Der wichtigste Punkt vorweg: Barzahlung heißt das Zauberwort. Wenn Sie dem Verkäufer beim Autokauf Barzahlung vorschlagen, können Sie bis zu 20 % einsparen. Weiterhin besteht Einsparungspotential, wenn Sie Ihr neues Auto bei einem freien Händler, im Internet oder im EU-Ausland kaufen\nMit der Barzahlung schließen Käufer und Verkäufer soweit wie möglich aus, über den Tisch gezogen zu werden. Dafür sorgt das sogenannte Zug-um-Zug-Verfahren: Nachdem ein schriftlicher Kaufvertrag geschlossen ist, wird das Geld gegen den Gebrauchtwagen, die Fahrzeugschlüssel und Fahrzeugpapiere im direkten Austausch übergeben\nIn südeuropäischen Ländern wie Italien, Spanien und Griechenland gibt es schon länger eine Obergrenze für Barzahlung. Die skandinavischen Ländern führten ebenso eine Obergrenze ein. Dort gibt es in der Praxis jedoch Ausnahmen\nAuto kaufen: Hier Geld und Zeit sparen! Sie wollen günstig ein Auto kaufen? Nutzen Sie unsere Tipps und finden Sie ein Modell, das zu Ihnen passt. Die Barzahlung beim Kauf eines Autos ist relativ simpel. Selbstverständlich können Sie über uns Ihr neues Auto Bar kaufen\nBezahlung beim Gebrauchtwagenkauf - Tipps zum Autokauf. Die Barzahlung können wir nur bei sehr günstigen Fahrzeugen empfehlen. Das Verlustrisiko ist jedoch nicht zu unterschätzen, schließlich kennt ihr in der Regel den Verkäufer nicht und es gibt nun leider einmal viele schwarze Scharfe in der Branche\nSeit Montag gilt in Deutschland eine neue Obergrenze. Wer mehr als 10.000 Euro in bar zahlen will, muss sich ausweisen. Die neue Regelung ruft auch Kritiker auf den Plan Die Bezahlung des Autokaufs erfolgt erst, nachdem der Kaufvertrag von Händler und Käufer unterschrieben. Die vereinbarte Summe wird gegen Fahrzeug, Schlüssel Fahrzeugpapiere ausgetauscht. Kaufen Sie den Gebrauchtwagen bei einem gewerblichen Händler, gewährt dieser meist einen Rabatt, wenn Sie das Auto bar bezahlen\nSechs Walzer-Tipps (nicht nur) zum Autokauf. Sei immer freundlich und höflich: Man sollte seinen Verhandlungspartner immer so behandeln, wie man umgekehrt selbst behandelt werden möchte Alles rund um den Gebrauchtwagenkauf: Tipps, Wissenswertes und Hilfe bei der Preisverhandlung für den Kauf eines gebrauchten Autos finden Sie hier. Inhaltsverzeichnis Tipps für den Gebrauchtwagenkau Tipps Diesen Artikel empfehlen. Das sind die Änderungen zur Bargeldgrenze 2020. Ab dem 1. Januar 2020 soll das gelten, dem einige Branchen, in denen traditionell viel mit Bargeld bezahlt wird, schon seit Längerem mit gemischten Gefühlen entgegensehen: Die Obergrenze von Bargeldzahlungen soll von derzeit 10.000 EUR auf nunmehr 2.. Bei dieser Variante müssen Sie zunächst einen Teil des Kaufpreises bar zahlen. Danach folgt eine Phase monatlicher Ratenzahlungen. Ist dieser Zeitraum vorüber, können Sie Ihr Auto zurückgeben.\nDas Angebot an Autos aus zweiter Hand ist groß. Wie Sie den richtigen Wagen finden und worauf Sie bei der Finanzierung achten sollten Möchten Sie beim Autokauf einen guten Preis verhandeln, dürfen Sie nicht schüchtern sein, sondern müssen feilschen. Mit diesen Tipps können Sie einen Rabatt aushandeln Autokauf barzahlung überweisung A47: Autokauf schrittweises Vorgehen + notwendige Unterlagen (Tutorial & Erfahrung) PKW kaufen und anmelden KFZ zulassen und versichern von Anfang bis Ende Anleitung; Überweisung ausfüllen - Geld auf ein anderes Konto überweisen | Lehrerschmidt; Erklärvideo: Service-Terminal; Auto Leasen oder Kaufen: Was ist besser Hallo Zusammen.Was meint Ihr: Hätte für ein Fahrzeug einen Interessenten. Netter Kontakt usw.Manko: Er wohnt 500km von mir weg. Auto bisher nur mit Gutachten, Bildern, Classic Data gesehen.Würde gerne zur Besichtigung, Probefahrt kommen.Anzahlung 10-20 Beim Autokauf sollten Sie bargeldlos zahlen Wenn es irgend geht, sollten Sie den Kaufpreis für Ihr neues Auto nicht in bar übergeben. Erstens ist es generell nicht zu empfehlen, größere Beträge bei sich zu tragen - die Gefahr eines Diebstahls oder Überfalls oder auch des Verlierens sollten Sie grundsätzlich ausschließen Auto bar bezahlen\nErfahre alles über Autokauf: Rabatt bei Barzahlung aushandeln - so gelingt´s. Die besten Tipps & Tricks im Ratgeber für Deinen Autokauf oder Autoverkauf Wir präsentieren Tipps beim Autokauf sowie eine umfangreiche Checkliste zum Neuwagenkauf. Wir helfen Ihnen mit einiges Tricks und Rabatten Geld zu sparen Betrug beim Autoverkauf. Wenn Sie Ihr Auto verkaufen wollen, kann Vorsicht ebenso hilfreich sein. Auch wenn die Betrugsrisiken beim Autoverkauf geringer sind als beim Autokauf. Das Ergebnis ist gleich: Als Betrugsopfer tragen Sie einen finanziellen Schaden davon. Die häufigsten Betrugsmethoden beim Autoverkauf: 1 Beim Autokauf können die wenigsten Kunden den Wagen bar bezahlen. Flatrate, Drei-Wege-Finanzierung und Leasing. Wir führen durch den Dschungel der Angebote\nAuto kaufen von privat. Für einen privaten Kauf spricht, Für diesen kannst Du einige allgemeingültige Tipps berücksichtigen. Damit kannst Du dann den Preis für Deinen Wagen direkt beim Händler bezahlen und von dem Rabatt durch Barzahlung profitieren Das neue Geldwäschegesetz (GwG) ist mittlerweile über ein Jahr in Kraft, flankierend gab es zwischen Januar 2020 und Februar 2021 doch einige Neuerungen, die die Bekämpfung von Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung effizienter machen sollen 6 TIPPS FÜR DEN AUTOKAUF - was sollte ich beachten und wie kann ich sparen. Thema Autokauf ist ein Komplexes. Das Angebot ist riesig, die Preisspanne ebenso. Es kann schnell passieren, dass man sich erschlagen fühlt von all den Informationen und Angeboten. Wir stehen aktuell selbst vor dem Thema Autokauf Die besten Tipps zum Thema Autokauf. Von den Unterschieden zwischen Autokauf und Leasing bis hin zum Ratenkauf Darauf kommt es a Beim Autokauf gut verhandeln: Tipps - Autokauf 202 Wichtig ist dabei, über eine Inzahlungnahme des alten Autos erst zu verhandeln, wenn der Kaufpreis des Neuwagens bereits feststeht. Weitere Texte im Ratgeber Neuwage\nBarzahler-Rabatt und Autokredit - Automarkt - Autokau\nTipps für den Autokauf beim Händler. Auf folgende Dinge sollten Sie achten, wenn Sie ein Kfz beim Händler kaufen: Überprüfen Sie im Vorhinein Ihre Finanzen und legen Sie ein Budget fest. Vor allem bei Gebrauchtwagen sind die gründliche Begutachtung und eine ausreichend lange Probefahrt von großer Bedeutung\nDenn hohe Rabatte bekommen Sie meist nur bei Barzahlung. Bei den derzeit niedrigen Zinsen für einen Kredit, lohnt es gegebenenfalls, einen solchen aufzunehmen . Denn gegenüber dem Verkäufer des Wagens treten Sie dann als Barzahler auf und erhalten dadurch höhere Autorabatte - So können Sie beim Autokauf richtig sparen\nBetrug beim Autokauf und -verkauf ADAC Rechtsberatun . Wer sein Auto zu einem guten Preos verkaufen möchte, sollte auf einiges achten. AUTO BILD gibt wertvolle Tipps zum Gebrauchtwagen-Verkauf . Autokauf & Bezahlung: So bezahlen Sie sicher beim Autokauf . 10 Fragen beim Autokauf ⋆ Auto-Blog aus Erfahru\nFür Menschen mit Behinderungen ist der Alltag immer mit Einschränkungen und zusätzlichen Kosten verbunden. Einige Autohersteller bieten deshalb sogenannte Schwerbehindertenprämien oder weitere Rabatte beim Neuwagenkauf an. Wir sagen Ihnen, welche Hersteller Prämien anbieten und welche Voraussetzungen Sie erfüllen müssen\nMöchtest du dein Auto privat verkaufen, kann dabei eine Menge schief gehen. Unsere 5 Tipps machen deinen Privatverkauf deutlich leichter und sicherer. Der Privatverkauf ist einer der beliebtesten Varianten beim Autoverkauf. Das Problem: Du weißt nie genau, an wen du gerätst und was nach dem Autoverkauf noch auf dich zukommt\nDoch mit einer Barzahlung erhalten Sie die größten Preisnachlässe. Wenn Sie den Kaufpreis nicht in bar haben, aber vom Skonto profitieren möchten, sollten Sie sich überlegen, ob es Sinn macht, einen Kredit bei einer Bank zu beantragen, damit das Auto zu bezahlen. Oftmals lohnt sich. Barkauf Angebote: Autokauf von Neuwagen mit Barzahlung\nVerhandeln gehört beim Autokauf eigentlich schon zum guten Ton. Schließlich sind die Summen, die man als Käufer auf den Tisch legt, nicht so klein..\nNach dem Autoverkauf ist vor dem Autoverkauf, jedenfalls dann, wenn der vereinbarte Kaufbetrag nicht auf dem eigenen Konto eingeht.Entweder bleibt die Überweisung des Käufers erst einmal aus oder der Scheck mit dem bezahlt wurde ist nicht gedeckt\nUm beim Autokauf einen großen Rabatt zu erhalten, ist meist eine Barzahlung nötig. Mit Gelingt es trotz guter Argumente nicht den Verhandlungspartner von einem Rabatt zu überzeugen, kann es helfen, anstatt über Preise zu sprechen, den Verkäufer zu Zugeständnissen über den Service oder die Ausstattung des Autos zu bewegen\nDie nachfolgenden Tipps & Tricks können dabei helfen, von einem sicheren Autokauf zu profitieren. Autokauf online: Die Alternative zum stationären Händler Wer sich nicht auf den Händler vor Ort fokussieren will, schaut im Netz nach interessanten Automobilen, welche zum Verkauf stehen\nEmpfehlenswert ist allerdings in jedem Fall die einfache und unkomplizierte Variante der Barzahlung. Verhandlungsspielraum einkalkulieren Bei der Preiskalkulierung sollten Sie immer Verhandlungsspielraum einplanen, denn Preisverhandlungen sind beim Autoverkauf gang und gäbe\n11 Tipps zum Autokauf - MyWheel\nIm Regelfall bietet sich ein klassischer Ratenkredit als ideale Lösung für den Autokauf an. Hier kann sich der Kreditnehmer auf regelmäßige, gleichbleibende Raten einstellen. Wenn ausreichend Bargeld vorhanden ist und kein Verlust bei einer etwaigen früheren Auflösung von Geldanlagen zu befürchten ist, bietet sich die Barzahlung des gewünschten Wagens an Barzahlung beim Autoverkauf Bei der Übergabe des Fahrzeugs sollte man auf Bargeld bestehen, Schecks können platzen und die Zusage einer umgehenden Überweisung solltest du in Zweifel ziehen. Es ist wichtig den korrekten Zeitpunkt der Übergabe im Vertrag festzuhalten um jederzeit nachweisen zu können, dass dir der Wagen ab diesem Zeitpunkt nicht mehr gehörte Im Prinzip kein Problem. Um bei einem solchen Kauf Risiken und böse Überraschungen zu vermeiden, sollten Sie jedoch einige wichtige Details und Tipps berücksichtigen Bargeldzahlung ist in der Regel die billigste. Erstens, kein Fall. Wenn Sie ein Auto per Barzahlung kaufen, profitieren Sie prozentual. Aber wenn der Händler in bar stirbt. Grossbier mühelos beide Feldkapelle ausgestellt Muster Barzahlung Auto Kauf oder Finanzierung\nVideo: Autokauf barzahlung tipps, auto-ratgeber schweiz - sie\nAutokauf - Die wichtigsten Tipps zum Autokauf. 15. November 2018 Sie möchten ein Auto kaufen? Ob Neuwagen oder Occasion - es gibt einiges zu beachten. Der Ratgeber zum Autokauf hilft Ihnen weiter. Kennen Sie Ihre Bedürfnisse, um ein Auto zu kaufen. Beim. Doch die Tipps beim Autokauf raten Dir davon ab. Nicht nur, weil der Lieferzeitpunkt in der Regel weit im Voraus liegt, sondern auch, weil die Kosten in der Regel höher sind. Beim Autohändler wirst Du vielleicht nicht den perfekten Traumwagen in Wunschkonfigurierung finden, aber die Bestandsfahrzeuge überzeugen oftmals mit ähnlicher Ausstattung - aber zum günstigeren Preis\nThema: Autokauf - Barzahlung oder Finanzierung? about Auto und Verkehr, Barzahlung, Finanzierung, Leasing, Ratenfinanzierung and much more. Suche. Neue Tipps. Das Mobilheimen erfüllt den Traum von den eigenen vier Wänden\nDer Autokauf beim Gebrauchtwagenhändler kann sich durchaus lohnen. Denn der Händler muss dir eine Gewährleistung für das Auto aushändigen. Wir bieten dir dazu eine Reihe von Tipps und Anleitungen. Zum Fahrzeugcheck gehört auch die Überprüfung der Fahrzeugpapiere\nUnsere Tipps. Kaufen Sie ein Auto mit geringem Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und niedrigem CO 2-Ausstoß; Es muss nicht immer das eigene Auto sein: Wenn Sie Ihr Auto nicht täglich benötigen, ist Car-Sharing eine gute Alternative für den Autokauf\nDie Angst, eine falsche Kaufentscheidung zu treffen, ist groß. Experte Andreas Keßler gibt Tipps, mit denen sich die größten Fallstricke beim Autokauf vermeiden lassen\nBarzahlung beim Autokauf: wie funktioniert's, worauf muss man achten? in Auto Blog August 19, 2010 3 Meinungen. Ein Auto per Barzahlung zu erstehen kann bei dem gebotenen Verhandlungsgeschick etliche Prozente bringen, die vom Verkaufspreis abgezogen werden\nBarzahlung beim Autokauf lohnt sich: dabei können bis zu 20 Prozent gespart werden. Foto: Kai Remmers/dpa Beim Kauf eines neuen Autos können Verbraucher durch Barzahlungen hohe Preisnachlässe.\nDamit Konsumenten sich vor dem Autokauf eingehend informieren können, hat die AK Salzburg eine Broschüre zusammengestellt - mit vielen Tipps und rechtlichen Hinweisen. Die Bandbreite der Informationen reicht von der Finanzierung eines Pkws über Erklärungen, wie sich die Gewährleistung von der Garantie unterscheidet, bis hin zu Tipps rund um das Thema Reparatur, Versicherung und Pickerlüberprüfung 6 Tipps, wie Du Dein Auto finanzieren kannst! - bonify; Auto kaufen oder leasen? Was ist besser? Die 9 Todsünden beim Gebrauchtwagenkauf - Bloch erklärt #43 |auto motor und sport; Garantie & Gewährleistung beim Autokauf/Verkauf; Rabattschlacht 2013 - Die besten Tipps beim Autokauf. Was ist Barzahlung und was ist ihre Bedeutung? UP 1 1\nMit ein paar Tipps können Sie beim Autokauf viel Geld sparen. Aber: Zahlen Sie bar, bekommen Sie nicht automatisch hohe Rabatte. München - Ein Autokauf ist nicht nur aufregend, sondern sollte auch wohl überlegt sein. Es empfiehlt sich neben einen Vorabcheck bei einer Prüfungsstelle, auch den Preis nachzuverhandeln Beim Autokauf per Barzahlung durch Prozente profitieren Hat man sich dazu entschlossen, ein neues Fahrzeug zu erwerben, so ist die entsprechende Finanzierung ein wichtiges Thema. Dies gilt sowohl für den Kauf eines Neuwagens, als auch für den Kauf eines Gebrauchtwagens\nAutokauf: die 7 besten Tipps - comparis\n1) Berechnen Sie den Preis des Autos bei Barzahlung. Bei einer Ratenfinanzierung verlangt der Händler eine Anzahlung von € 3.420 sowie 36 nachschüssige Monatsraten zu je € 380. Barzahlung und Ratenfinanzierung sind bei einem bestimmten Jahreszinssatz gleichwertig. 2) Berechnen Sie diesen Jahreszinssatz. Autokauf (1) Denn selbst bei einem Kleinwagen zahlen Sie als Fahranfänger für Haftpflicht- und Teilkaskoversicherung im Schnitt etwa 90 Euro und mehr im Monat. Wesentlich günstiger ist es, wenn Sie das erste eigene Auto über Ihre Eltern als Zweitwagen versichern lassen. Auch die neuen Telematik-Tarife sparen Geld\nAutokauf: Günstig zum Traumwagen FINANZCHECK\nAutokauf-Tipps von A wie Anzahlung bis Z wie Zulassung Beim Autokauf sollten Sie sich bezüglich der Finanzierung vorab einige Fragen stellen: Lohnt sich die Investition und ist diese überhaupt finanziell möglich? Bezahle ich das Auto bar oder mit Hilfe eines Kredites oder einem PKW-Leasing? Die Angebote sind vielfältig In Deutschland liegt die aktuelle Obergrenze für anonyme Barzahlung bei 9.999.- Euro Tipps für den Autokauf - Guter-Rat verrät wie es gemacht wird Auto. wenn man dafür wegen der Barzahlung noch einmal einen Nachlass beim Autokauf aushandeln. Autokauf per Barzahlung mit Rabatt Auto-Finanzierungsrechner online Barzahlung mit Rabatt, ohne Kredit . Von der Autobank überwiesen,. Die Services sind jedoch vorwiegend für den Bargeldtransfer mit bekannten Personen gedacht und nicht für die Zahlungsabwicklung im Autohandel. Wer sicher gehen will, vereinbart Barzahlung\nTipps & Tricks Mit Barzahlung beim Autokauf hohe Rabatte sichern. cc by flickr / essichgurgn. Ein neues Auto mit der neusten Technik besitzen, welche nicht nur den Komfort erhöht, sondern auch die Verkehrssicherheit - das ist der Traum vieler Beim Autokauf lässt sich leicht viel Geld sparen. Doch um satte Rabatte auszuhandeln, ist ein wenig Geschick und Einsatz gefragt. Wir geben Tipps, damit Sie für den nächsten Autokauf bestmöglich vorbereitet sind\nAutokauf: Barzahlung oder Finanzierung nutzen? 07.03.2017 08:55. Ein neues Auto kostet viel Geld. Daher überlegen viele Verbraucher, wie sie den Wagen finanzieren sollen. Lohnt sich die Barzahlung? Nicht jeder kann sein neues Auto bar bezahlen, viele Verbraucher greifen auf einen Kredit oder das Leasing zurück Beim Autokauf ist ein Autokredit durch eine Bank meist günstiger als das Autokredit-Angebot des Autohauses. Durch den Autokredit der Bank wird man gegenüber dem Autoverkäufer zum Barzahler AutoScout24 gibt Tipps auf was Sie im Alltagsverkehr und beim Autokauf jetzt besonders achten sollten. Auto-Innenraum desinfizieren einfach erklärt Wer sich ein Auto mit anderen teilt, beim Carsharing, Mietauto oder Dienstwagen, sollte auf besondere Hygiene achten Autokauf Anzahlung Wie Hoch. Reise Tipps. Autokauf Umfrage: Anstehende Reparaturen sind der häufigste Grund für einen Autoverkauf. by Andy 14. Januar 2019. written by Andy (djd). Die Deutschen lieben bekanntlich ihr Auto - doch irgendwann ist es Time To Say Goodbye, und ein neues Fahrzeug muss her Was die meisten Autokäufer nervös macht ist die Tatsache, dass sie verhandeln müssen. Also, seien Sie nicht ängstlich und verhandeln Sie! Wenn Sie eine sehr gute Vorstellung davon haben, was Sie wollen und wie viel Sie dafür bereit sind zu zahlen, ist der Händler im Zugzwang und muss zusehen, dass er sich mit seinem Angebot Ihren Vorstellungen annähert und nicht umgekehrt\nTipps beim Autokauf; Dienstleistungen; Fahrzeugflotten; Fahrzeugreinigung; Schildreservation; contakt. Über un Autokauf richtig vorbereiten spart Zeit und Geld Am Anfang ist es wichtig, aus dem großen Angebot von Automodellen auszuwählen, welche Modelle infrage kommen und innerhalb Ihres Budgets liegen. Die komfortablen Suchmasken der großen Auto-Portale im Internet sind für einen ersten Überblick ein guter Einstieg\n4. Bezahlung beim Autokauf. Beim Autokauf gilt besonders, nie ohne Vertrag und nach Möglichkeit Barzahlung. Das klingt in den Zeiten des Internets altmodisch, bewährt sich in der Praxis aber noch immer. Wer sich natürlich ein Luxusauto kaufen möchte, will sicher nicht mit einem Koffer voll Geld herumlaufen Autokauf planen. Der Kauf eines Autos ist eine Entscheidung von erheblicher finanzieller Tragweite. Zu kalkulieren ist nicht nur der Kaufpreis, sondern auch der spätere Aufwand für die Folgekosten in Form von Sprit, Autoversicherung, Kfz-Steuer und Wartung. Wer das Auto später verkaufen will, sollte auch den Wertverlust bedenken\nTipps zum Autokauf - wie Sie den richtigen Pkw wähle\nInteresse am Autokauf Einer der wichtigsten Tipps beim Autokauf lautet: Der antizyklische Kauf bringt die höchsten Rabatte. Wenn Sie als Käufer entgegen dem Strom kaufen, Gerade bei Barzahlung können hohe Rabatte ausgehandelt werden 45 Kredite speziell für den Autokauf. Wir geben Tipps und bilden die Konditionen ab. Es bringt Sie in eine stärkere Position beim Verhandeln des lassen diese sich beim Autokauf mit Barzahlung nach wie vor auf die höchsten Rabatte Behindertenrabatt beim Autokauf Auto kaufen 2018 llll Alles zum Thema Behindertenrabatt beim Autokauf. Autokauf: So beugen Sie negative Überraschungen bei Gebrauchtwagen vor . Nehmen Sie sich Zeit, wenn Sie den Inhalt des Kaufvertrages für Ihr Wunschauto studieren. Nicht nur das Kleingedruckte erfordert viel Aufmerksamkeit. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sind oft technische Kenntnisse gefordert Trotz des hohen Rabatts ist auf Anhieb nicht zu erkennen, ob es sich um einen EU-Reimport handelt. Der größte Unterschied liegt in der Ausstattung und der Vermarktung der Ausstattungslinien.Die Hersteller, wie zum Beispiel VW, Skoda, Opel, Audi, Ford und BMW, reagieren auf die Nachfrage-Anforderungen der Zielmärkte für die der Neuwagen vorgesehen ist Autokauf Leasing oder Barzahlung Auto-Kauf-Leasing oder Barzahlung. Cash is king gilt auch für den Autokauf. Grundsätzlich gibt es drei Möglichkeiten: das Autokreditgeschäft eines Kreditinstituts, die Finanzierung über eine Autobank, Leasing, mögliche Barzahlungsrabatte oder die Wahl des Fahrzeugmodells sind abhängig\n10 wichtige Tipps für den Autokauf AUTOGOTT\nKfz-Versicherung - Tipps für Konsumenten Thema Autokauf . Egal, ob sie sich für einen Gebraucht- oder Neuwagen entscheiden - Der Club stellt Ihnen alle wichtigen Informationen, Ratschläge, Expertentipps und Links rund um das Thema Autokauf übersichtlich zur Verfügung.. Man bekommt in Zeitschriften oder Fernsehsendungen immer wieder Tipps zum Thema Autokauf und/oder Finanzierungfragen dargeboten. Meine Erfahrung hat gezeigt, Kaum jemand bezahlt sein Auto bar, die meisten finanzieren und fallen oft auf vermeintlich günstige Konditionen rein. Lohnt sich die Finanzierung beim Autokauf 078 900 88 88 info@wyss-autokauf.ch. Autoankauf; Autoverkauf; Export; Offertanfrage; Kontakt; Select Page. Faire preise und sofortige barzahlung. Autoankauf und Autoexport. Schweizweiter Ankauf von Autos; Kauf ab Platz und ohne Garantie; Abholung des Autos vor Ort; Ankauf zu einem fairen Preis; Bestellen Sie jetzt unverbindlich Ihre Offerte Autokauf / Finanzierung Tipps Beitrag #2 Mach' deine Hausaufgaben, schau' dir Preise fuer das gewuenschte Auto im Internet an, schau, wo derzeit die Zinsen fuer Autofinanzierung liegen (im Moment bieten manche Haendler 4 Jahre zinsfrei fuer neue Autos an!), hab' deinen credit score im Kopf und geh' zu verschiedenen Haendlern


Hotel Stockholm Zentrum | Courtyard Stockholm Kungsholmen\nErleben Sie in unserem Hotel im Stockholmer Zentrum die Kultur der Stadt. Genießen Sie den Blick vom Rathausturm und lernen Sie in den Stockholmer Restaurants und Bars die Einheimischen kennen. Bummeln Sie am baumgesäumten Norr Mälarstrand mit tollem Blick auf den See.\nIm eindrucksvollen Blauen Saal des Stockholmer Rathauses findet alljährlich das Nobelpreis-Bankett statt, das sich jeweils an die Nobelpreisverleihung am 10. Dezember anschließt. Die Veranstaltung wird von der schwedischen Königsfamilie sowie circa 1.300 Gästen besucht.\nDer Kungsholmen Runt\nDer alljährlich im Frühling ausgetragene Kungsholmen Runt lockt jedes Jahr zahlreiche Besucher nach Stockholm: Der Lauf für Sportler aller Altersgruppen zählt zu den beliebtesten Events der Stadt.\nFitness-Angebote vor Ort\nDie Gäste haben rund um die Uhr Zugang zu unserem modernen Fitnesscenter mit Geräten für das kardiovaskuläre Training sowie das Training mit freien Gewichten. Zudem können Fahrräder ausgeliehen werden.\nIm Stadtbezirk Kungsholmen gibt es zahlreiche Joggingpfade. Viele führen rund um die Insel und bieten einen herrlichen Ausblick auf das Meer. SATS, die größte skandinavische Fitnesskette, verfügt über mehrere Studios in der Nähe unseres Hotels. Sie sind alle hervorragend ausgestattet und bieten zudem Fitnesskurse an.\nUnser Gäste profitieren in Stockholm von zahlreichen Speiseoptionen in beliebten Restaurants, Bistros und Cafés. In der Nähe des Hotels befinden sich unter anderem:\nBjörk Bar & Grill - schwedische Küche, im Hotel\nAgnes - südeuropäische, französische Küche, 2 km\nMäster Anders - schwedische und französische Küche, 2 km\nTabbouli - libanesische Küche, 2 km\nOrangeriet - internationale und italienische Küche, 1,5 km\nTrattorian - italienische Küche, 1,5 km\nPiren - Fisch und Meeresfrüchte, 1,6 km\nMälarpaviljongen - beliebtes Freiluftrestaurant auf dem Wasser. Homosexuelle willkommen. Im Winter geschlossen. 1,2 km\nRoppongi - japanische Küche, 750 m\nMamas & Tapas - spanische Küche, 2,1 km\n39 Wäst - internationale und schwedische Küche, 1,5 km\nAG - internationales Fleischrestaurant, 1,2 km\nStyrelsen Bar & Bistro - rustikales südeuropäisches Bistro, 2 km\nBergamott - französische Küche, 2,1 km\nUnser Concierge bietet Ihnen nützliche Informationen zu Sehenswürdigkeiten, Veranstaltungen und Zielen.\nDie Hotelgäste profitieren von einer guten Anbindung an den Nahverkehr. Verbindungen in der Umgebung:\nU-Bahn - grüne und blaue Linie - 500 m\nBushaltestelle für die Linien 1, 4, 50, 54, 77 - 200 m\nTaxi - Eine gemeinsam mit Taxi Stockholm betriebene Taxistation befindet sich im Hotel.\nFlughafenbusse - 500 m\nFahrradverleih - im Hotel


Was ist Shareling?\nShareling ist ein System, um gemeinsam zu reisen und zu sparen. Es basiert darauf, dass Personen mit dem gleichen Reiseziel Kosten teilen. Wir helfen Ihnen, Personen zu finden, die zur gleichen Zeit wie Sie an den gleichen Ort reisen möchten. Gemeinsam reisen ist immer besser und günstiger!\nWie funktioniert Shareling?\nGanz einfach. Suchen Sie einen Ausgangspunkt und ein Reiseziel ganz nach Wunsch. Wir zeigen Ihnen dann automatisch Personen an, die in den nächsten 3 Monaten die gleiche Route oder eine ähnliche Route mit Ihnen unternehmen möchten.\nWas ist, wenn ich an einem bestimmten Datum reisen möchte?\nSobald wir Ihnen die Ergebnisse anzeigen, können Sie wählen, in welchem Monat Sie reisen möchten. Dann müssen Sie nur die Route wählen, die in etwa Ihrem geplanten Abfahrtsdatum entspricht, und mit dem Benutzer, der die Route angelegt hat, sprechen, um das Datum zu klären.\nWas ist, wenn ich keine Route finde?\nKein Problem. Sie können auch eine neue Route anlegen, und wir suchen Personen, die bei Ihnen mitfahren möchten.\nWas bedeuten die Symbole auf den Routen?\nDieses Symbol bedeutet, dass die Person, die die Route angelegt hat, ein Auto besitzt und lediglich Mitfahrer sucht.\nDieses Symbol bedeutet, dass die Person, die die Route angelegt hat, kein Auto besitzt und vor allem Fahrer sucht, die sie an ihr Ziel mitnehmen.\nDieses Symbol bedeutet, dass es sich um eine Stammroute handelt, und dient für Reisende, die immer wieder die gleiche Route fahren.\nWas mache ich bei Problemen oder Beschwerden?\nAm besten klären Sie sie direkt mit dem Benutzer, mit dem sie aufgetreten sind, und kontaktieren ihn über seine Routenseite. Sollte das Problem weiterhin bestehen, können Sie sich zur Klärung beliebiger Angelegenheiten gerne an uns wenden. In Kürze werden wir ein Punktesystem zur Benutzerbewertung einführen, damit Sie selbst bewerten können, mit wem man am besten reist.\nFür alle weiteren Belange können Sie sich gerne über unser Kontakformular mit uns in Verbindung setzen. Wir werden Ihnen schnellstmöglich antworten. Danke!


Zwischen Verteufelung und Glorifizierung – Psychische Krankheiten in den Medien | laurentinews.de\nStartseite » Allgemein » Zwischen Verteufelung und Glorifizierung – Psychische Krankheiten in den Medien\nGepostet von Redaktion am Dez 13, 2020 | Keine Kommentare\nDepressionen als „Alltagsgefühl“ und „Charaktereigenschaft“\nTriggerwarnung: Der folgende Artikel beinhaltet Schilderungen von psychischen Krankheiten. Solltest du selber unter einer psychischen Krankheit leiden, so findest du unter der Telefonnummer 0800 1110111 Ansprechpartner*innen, die dir weiterhelfen können.\nEine Depression ist wohl mit das schlimmste, was unsere Psyche überkommen kann. Sie bringt nicht nur ihre eigenen schwerwiegenden Symptome mit sich, sondern kommt auch oft zusammen mit weiteren psychischen Problemen. Sie sorgt dafür, dass sich Menschen bewusst entscheiden, ihr Leben zu beenden oder sich zu verletzen, zu vernachlässigen, was ihnen gut tut, und sich von der Außenwelt zurückzuziehen. Viele Depressive durchgehen eine lange, oft seelisch schmerzvolle Therapie, bevor sie sich wieder ansatzweise stabil fühlen.\nDepressionen können neben all dem dafür sorgen, dass man alles verliert, was einem an sich wichtig war; Vertrauen in sich selbst. Ob es nun der Selbsthass ist, der einen befällt, oder das Wissen, dass man sich selber nicht einmal richtig vertrauen kann. Man hat unter anderem alles, was man wollen könnte direkt vor den Augen, aber kann nicht danach greifen, weil das dunkle Loch der Depression in einem liegt und man nicht mal mehr den Arm heben und zugreifen kann.\nDennoch finden Menschen für sich Gründe, dieser Krankheit ihren ernstzunehmenden Status abzusprechen und es abzutun als eine Art „Erfahrung, die jeder einmal im Leben macht“.\nAussagen wie „Ich bin schon wieder so depressiv“ oder „(…) macht mich depressiv“ sorgen dafür, dass es Stück für Stück im Alltag verankert wird. Sagt heutzutage jemand im ernsten Sinne, er sei depressiv, nehmen ihn Leute nicht direkt ernst – da muss schon ganz klar der Begriff „Depressionen“ fallen. Mittlerweile hat das Adjektiv also schon die eigentliche Bedeutung verloren.\nOft werden Depressionen, wie auch andere Krankheiten, in Filmen, Serien oder auch Büchern als Mittel genutzt, einen Charakter „komplexer“ zu machen, ohne sich sehr viel dabei zu denken und die richtige Krankheit überhaupt zu zeigen.\nEs gibt gute Darstellungen in den Medien, aber diese sind wenig verglichen mit den ganzen problematischen Darstellungen, die erwähnt wurden; die Verharmlosung und die Herabsetzung zu einem Mittel zum Zweck für Komplexität eines Charakters.\nSelbstverletzung und Suizid als „himmlischer Akt“ und „Rache“\nMenschen, die zur Verletzung ihrer selbst oder zu einem selbst eingeleiteten Tod greifen, da sie in ihrer Existenz keinen Sinn mehr sehen, sich selbst nicht für ansatzweise bedeutend halten, oder sich selber so abgrundtief verabscheuen, dass dies ihr einziger Weg ist, mit sich klar zu kommen, werden nie diejenigen sein, die öffentlich über frische Selbstverletzung oder ihre Suizidgedanken sprechen.\nUnd dies vor allem nicht in dem Ton, den viele im Internet über dieses Thema anschlagen.\nSuizid wird in sozialen Netzwerken häufig romantisiert oder glorifiziert. (Bildquelle: Pixabay / Lizenz CC0, gemeinfrei)\nSprüche auf Tumblr wie, „Sie war nur ein Engel, der nach Hause wollte“ über Suizidgedanken, oder „Engel haben Flügel, sagte sie und sprang“ romantisieren diese schrecklichen Schicksale so, dass es sie mit einem fast willkommenen Gefühl belegt.\nEs ist aber keinesfalls willkommen in irgendeiner Weise – die Menschen, die Suizid begehen, sehen das als ihren letzten Ausweg.\nNeben der Romantisierung gab es bereits eine stark polarisierende Serie, die das Thema Suizid so glorifizierte, dass es einigen Jugendlichen, die so ein falsches Bild vom Ganzen bekamen und sowieso auf der Kippe standen, das Leben nahm.\nDie Rede ist von der Serie „Tote Mädchen lügen nicht“, die 2017 das erste Mal ausgestrahlt wurde. Die Handlung dreht sich um ein Mädchen namens Hannah Baker, die dreizehn Kassetten aufnimmt, wo sie auf jeder einer Person erklärt, dass derjenige der Grund ist, warum sie sich umbringt und warum das so ist.\nNeben der sehr expliziten Szene dies betreffend, übt Hannah nach der Serie mit ihrem Tod „Rache“ auf die Leute aus, die ihr wehgetan haben; und einige Jugendliche folgten ihrem Beispiel.\nWas dabei jedoch ignoriert wird, ist, dass diese Rache nicht funktionieren wird. Die Leute, die immer noch am meisten darunter leiden, wenn eine Person stirbt, sind und bleiben die Angehörigen der Person.\nUnd darin liegt die Wahrheit – viel zu viele reden von einer „Befreiung“ von ihrem Leid oder der temporären „Erlösung“ von seelischen Schmerzen, wobei niemand daran denkt, was es wirklich bedeutet und was danach passieren wird.\nNoch fataler wird es, wenn Leute dieses willkürliche Einfügen von Depressionen und Selbstverletzung in ihre Geschichten setzen und sich kein bisschen anschauen, wie das ganze abläuft.\nEine bekannte Quelle an Beispielen wären dafür sämtliche Geschichten, die es auf einer Seite namens Wattpad gibt, in denen der Protagonist „depressiv“ ist und sich selbst verletzt, aber aufhört, sobald er die Liebe seines Lebens gefunden hat – eine weitere Verharmlosung und Verschleierung der eigentlichen schwerwiegenden Bedeutung.\nAngststörung als „romantischer Aspekt“\nWir alle kennen die Szenen, in denen Charaktere ihre größten Ängste, die schlimmsten Phobien, die schlimmsten Angstzustände, zusammen mit ihrem Geliebten das erste Mal überwinden – und auf einmal haben sie es nach diesem einem Mal Überwindung geschafft. Die Angststörung ist weg.\nAber auch das ist nur eine schädliche Darstellung, die genutzt wird, um eine psychische Krankheit „romantisch“ zu machen.\nAngstgestörte leiden oft ihr ganzes Leben unter den Ängsten, die sie entwickelt haben. Und selbst wenn sie es schaffen, dann definitiv nicht durch die „wahre Liebe“, sondern durch ein generell stabiles Umfeld und gute psychische Behandlung.\nEs ist wahr, nachdem man eine schwere Angst überwunden hat, wird es leichter, dies nochmal zu tun – aber eine psychische Krankheit löst sich nicht einfach in Luft auf.\nRichtige Angststörungen verschwinden nicht von heute auf morgen, sondern begleiten Betroffene oft ihr Leben lang. (Quelle: Pixabay / Lizenz CC0, gemeinfrei)\nAuch hier gibt es wieder die typischen Sprüche – „jeder hat doch mal Angst vor etwas, das geht schon vorbei“ – die dafür sorgen, dass sich Menschen mit einer Angststörung so fühlen, als würden sie übertreiben.\nGanz so alltäglich wie Depressionen sind solche extremen Ängste nicht im Sprachgebrauch verwendet, was aber eher an der Sprache liegt, als daran, dass Menschen es so ernst nehmen, wie sie es sollten.\nIm Englischen jedoch, wo es den Begriff „anxiety (disorder)“ für „Angststörung“ gibt, sieht es ganz anders aus. Sucht man sich durch englische Posts was dieses Thema angeht, findet man oft Sätze wie „my anxiety is so bad today“, was sozusagen das selbe aussagt, wie „ich bin schon wieder so depressiv heute“, nur eben mit dieser Krankheit. In dem Grad der Verharmlosung ändert sich jedoch nichts.\nGerade weil auch Phobien schon kaum noch ernstgenommen werden und eher zum Lachmaterial geworden sind, fällt es einem schwer, gute Darstellungen in den Medien zu finden – wenn es drinnen ist, dann meistens auch nur als Lachnummer oder als „letzte Überwindung“, die nur dank der wahren Liebe stattfindet.\nRomanzen und das Stockholm Syndrom\nOb man nun das vor kurzem Herausgekommene „365 Tage“, dessen Handlung wortwörtlich daraus besteht, dass ein Mann eine Frau entführt und ihr ein Jahr gibt, um sich in ihn zu verlieben, oder das bereits länger diskutierte „Die Schöne und das Biest“ nimmt, das sich ebenfalls in diese Sparte einordnen lässt, die Bekanntheit dieser Filme lässt sehen, wie viele Menschen diese Darstellung des „romantischen“ Stockholm-Syndroms gut finden und ihr hinterhereifern, wenn es um eigene Fantasien geht. Weitere Beispiele gibt es auf dem zuvor erwähnten Wattpad, wo es ebenfalls Geschichten gibt, in denen sich Entführte in ihre Entführer verlieben – genau diese Geschichten sind dann meist die mit tausenden Lesern, die darin ihr Ideal sehen.\nDie “Liebe” zwischen Opfer und Täter, auch bekannt als Stockholm Syndrom, ist nichts Romantisches, sondern eine reine Überlebensstrategie. (Bildquelle: Pixabay / Lizenz CC0, gemeinfrei)\nDas reale Stockholm-Syndrom ist keine Liebe, auch wenn es sich so anfühlen mag – es ist eine Überlebensstrategie. Man baut eine Bindung zu dem Menschen auf, der einen in den Händen hält und verehrt ihn für jede Kleinigkeit, die er einem erlaubt, um zu überleben. Man fügt sich, um zu überleben.\nTrotzdem gibt es so viele erfolgreiche Darstellungen in Medien, die zeigen, wie „romantisch“ das Stockholm-Syndrom doch ist.\nEs ist eine Frechheit gegenüber den Opfern dieser immer noch sehr relevanten psychischen Krankheit, das Syndrom so zu behandeln als wäre es romantisch, und doch gibt es so wenig wahrheitsgemäße Darstellungen Wahrheit, dass es eine Art neue Wahrheit kreiert hat.\nMagersucht und Bulimie als die „Erfolgschance“\nEinige Jahre zuvor schien es zumindest einen guten Weg zu gehen, was die Darstellung von Magersucht angeht, nicht zuletzt mit dem Fall der Youtuberin Euginia Cooney, die an Magersucht erkrankt ist. Die Menschen sahen klar, was Magersucht bedeutet, und dass es eine echte Krankheit ist.\nViele verfolgten Euginias Krankheitsverlauf und all die vielen gesundheitlichen Probleme, die sie überkamen. Und mit Aufmerksamkeit auf ihre bekannte Magersucht kam auch Aufmerksamkeit auf andere Essstörungen, wie Bulimie und auch Binge-Eating.\nDennoch hat dies einen Absturz durchgemacht, als die sozialen Medien begonnen, sich auszubreiten, noch mehr als zuvor. Überall sieht man, es sei denn man hat sich einen kleinen sicheren Platz auf der jeweiligen App geschaffen, unrealistische, bearbeitete Körper und hört von Leuten, die sich mit verschiedenen Diäten fast schon aushungern, um den Idealen folgen zu können.\nEin schlanker Körper gilt vor allem in den sozialen Netzwerken noch immer als Schönheitsideal. Der Weg dorthin endet bei vielen immer wieder in Essstörungen. (Bildquelle: Pixabay / Lizenz CC0, gemeinfrei)\nMagersucht und auch Bulimie sind in verdeckter Weise zu einer Art „Erfolgschance“ geworden, die in den sozialen Medien nicht zuletzt durch Dinge wie „meanspo“ (Motivation durch gemeine Sprüche und Behauptungen, besonders benutzt im Bereich der Magersucht) oder „thinspo“, wo Motivation daraus gezogen werden soll, wie schön schlank man doch sein könnte.\nGerade die Magersucht, aber auch die Bulimie, sind so zum „Geheimtipp“ und zu einer Wunschkrankheit in den Medien umgestaltet worden, obwohl es alles andere ist als das. Es sind nicht nur Krankheiten, die dich psychisch ans Ende bringen, sondern sie führen unbehandelt zu schweren körperlichen Schäden oder dem Tod. Die Glorifizierung dieser Krankheiten bringt Menschen in einen direkten, offensichtlichen Tod, und dennoch funktioniert sie gut.\nDie „Verrückten“ und ihre Stimmen\nSchizophrenie ist definitiv eine der psychischen Krankheiten, die nicht glorifiziert werden.\nEher im Gegenteil: Für viele sind schizophrene Menschen Verrückte, die mit den Stimmen in ihrem Kopf Pläne schmieden, wen sie wie umbringen könnten.\nMörder werden in Filmen häufig als schizophrene Persönlichkeiten dargestellt, die sich mit inneren Stimmen unterhalten, um gruseliger zu werden. (Bildquelle: Pixabay / Lizenz CC0, gemeinfrei)\nDiese Krankheit ist einerseits total verteufelt, andererseits komplett untergegangen unter all den anderen Dingen, auf die sich die Medien stürzen. Zum Teil verwechseln viele Leute Schizophrenie mit der Dissoziativen Identitätsstörung und halten es für die Krankheit, bei denen Betroffene multiple Persönlichkeiten entwickeln, oder auf der anderen Seite, denken Schizophrene hören einfach nur ein paar Stimmen und das war es auch wieder.\nSchizophrenie ist insofern eine „Mörderkrankheit“ geworden, dass viele stereotypische Bösewichte ab irgendeinem Punkt beginnen, sich mit inneren Stimmen zu unterhalten, ob, um „gruseliger“ zu wirken oder als eine weitere Lachnummer.\nIn Wirklichkeit sind Schizophrene nicht ansatzweise Mörder, sondern eher sehr ruhige Menschen, die darunter leiden, dass ihnen Dinge erscheinen, sie Sachen erleben, die gar nicht real sind – Stimmen sind zum Teil nur eine Nebensache. Nur weil sie teils nicht wissen, was real ist und was nicht, sind sie keine Mörder.\nDer Mörder in der anderen Persönlichkeit\nDie Dissoziative Identitätsstörung ist wohl die psychische Störung unter den Verteufelten, die mit Abstand am schlimmsten dargestellt wird.\nEs ist eine weitere Krankheit, die nicht selten benutzt wird, um einen großen Wendepunkt dadurch herauszubekommen, dass ein sonst so netter und lieber Charakter eine zweite Persönlichkeit hat, die sämtliche Morde begeht, von denen der betroffene Film handelt.\nEin bekanntes Beispiel für eine Verteufelung dieser Krankheit findet mit dem Film „Split“ statt. Hier geht es um einen Mann mit einer Dissoziativen Identitätsstörung, den man über längere Zeit in einem Raum festhält, um zu beobachten, wie seine anderen Ichs – auch „Alters“ genannt, sich verhalten und wer sie sind.\nDarunter befindet sich dann auch ein Alter, der ein rücksichtloser Mörder ist, der die ganze Person zu einer Art tickenden Zeitbombe macht.\nLiest man sich aber durch echte Erfahrungen von Betroffenen wird man sehr schnell merken, dass nur die wenigsten, wenn nicht sogar keiner dieser Menschen, einen Alter haben, der auf Blut aus ist.\nEine aggressivere Person ist wohl dazwischen, aber keine von Grund aus böse.\nGanz im Gegenteil, alle diese Alters arbeiten in einer Art System zusammen, das dafür gedacht ist, sich alle einander zu schützen. Es gibt Alters, die das Trauma aufnehmen, oder „Verteidiger“, die dann an die Front kommen, wenn es zur Gefahr für das ganze System kommt.\nAlle Alters einer Person mit einer Dissoziativen Identitätsstörung sind so gesehen eigene Personen, die alle zusammenarbeiten; mit der genannten Art und Weise, die vor allem bei Filmen aufkommt, damit umzugehen, beschuldigt man von Grund aus schon eine Person des Systems, ein Mörder zu sein – weil es ja so sein muss, bei einer „teuflischen Krankheit“.\nAuch diese Betroffenen sind meist sehr offene, nette Menschen, die versuchen das Beste aus ihrem Leben zu machen.\nDie „Spezialkrankheit“ PTBS\nZunächst verbinden alle diese Krankheit mit Kriegsveteranen – was auch stimmt, da gerade diese die Abgründe der Menschheit direkt gesehen haben, vielleicht sogar Teil davon waren – und nutzen dies als Art und Weise, die Existenz von der Post-Traumatischen-Belastungsstörung außerhalb der Soldaten abzuwinken.\n„Aber dein Trauma war ja nicht so schlimm wie (…)“, ist ein Spruch, den Menschen, die mit PTBS diagnostiziert wurden, nicht gerade selten hören. Viele Menschen vergessen, dass jeder anders auf Situationen reagiert, so auch jedes Gehirn ab einem anderen Punkt ein Trauma abspeichert und das auch die Leute mit PTBS, die nicht im Krieg waren, es verdienen, gehört zu werden.\nGenerell kann und sollte man Traumata verschiedener Personen niemals vergleichen. Wie gesagt, jeder reagiert anders, aber solche Erfahrungen, egal für wie „untraumatisch“ andere das Erlebnis des Betroffenen halten, müssen respektiert werden.\nSoldaten, die im Krieg traumatische Erfahrungen gemacht haben und unter PTBS leiden, werden in Filmen häufig zu Alkoholikern, deren plötzliche Aggressionen zu Amokläufen führen. (Bildquelle: Pixabay / Lizenz CC0, gemeinfrei)\nUnd dieser Respekt kommt nicht durch all die Filme, in denen PTBS-Erkrankte aggressiv sind, alle zu Alkohol greifen und irgendwann Amoklaufen, weil sie es nicht mehr aufhalten können. Gerade wenn es um Kriegsveteranen geht, kommt es oft vor, dass diese Menschen dann wieder jemanden ermorden aus dem Affekt, aus der plötzlichen Aggression.\nSelbst wenn es diese Fälle wohl noch am ehesten gibt, gibt es sie nicht genug, um es fast immer so zu zeigen, wenn ein Charakter PTBS hat.\nMan vergisst und ignoriert den Fakt, dass diese Leute oft auch Depressionen haben; Panikattacken, Albträume, Rückfälle, Rückblicke an das traumatische Ereignis, alles Dinge, die sie, sehr selten beleuchtet, auch in die selbst eingeführte Isolation oder eine mögliche Flucht führen kann.\nDie Psychose und ihr Kill-Count\nWenn es nach den meisten Krimi-Schreibern, Filme- und Serienmachern geht, sind alle ihre Mörder psychotisch oder jeder, der mordet, tut es innerhalb eines psychotischen Schubs – was die Psychose nach den Medien zu der gefährlichsten Krankheit für Außenstehende macht.\nZählt man auf, wie viele Tote psychotische Charaktere gefordert haben, kommt man mit Sicherheit auf einen richtig hohen Wert.\nAuch hier gilt es wieder, dass diese Fälle möglich sind – Psychosen sind extrem schlimme Erlebnisse, bei denen die Betroffenen den Bezug zur Realität verlieren und sie jeglichen Boden unter den Füßen verlieren, ohne sich irgendwo festhalten zu können. Sie haben etliche, schlimme Illusionen – auch Halluzinationen – vor den Augen und dies kann dazu führen, dass sie den „Verstand verlieren“ und vielleicht auch in einen Mord verwickelt werden.\nEine Psychose kann sich aber auch sehr gezielt bei dem Erkrankten halten – ein solcher Mensch verliert sich, wird in all diesen genannten Halluzinationen und Realitätsverlusten ertränkt, sodass sie versuchen, sich im Inneren zu verstecken und jeglichen Bezug zur Außenwelt zu verlieren.\nNicht selten treten nun auch Selbstmordgedanken auf, betroffene Personen berichten oft von dem Gefühl, dass der Kopf so voll ist mit Chaos und Halluzinationen, dass sie ihn am liebsten ganz abschalten würden.\nDiese Seite wird aber ebenfalls nicht gezeigt – Psychosen sind schrecklich, aber nicht immer (oder nur) für die Außenwelt.\nDer Umgang mit psychischen Erkrankungen ist immer noch sehr fehlerhaft und schädlich für tatsächlich Erkrankte. In vielen Fällen wird die andere Seite der Geschichte nicht gezeigt, wodurch viele ein sehr enggeschnittenes Bild der Sache haben.\nAlles in allem würde es helfen, wenn man mehr überprüfen würde, ob das, was man gerade in eine Story verarbeitet oder was man postet, wirklich angebracht ist und anderen nicht schaden könnte.\nWichtig ist auch, dass generell mehr davon berichtet wird, wie solche Krankheiten wirklich ablaufen – immerhin kennen wir alle ziemlich sicher, wie so eine Grippe abläuft. Oder zu jetzigen Zeiten, das Corona-Virus. Dennoch scheinen manche, beispielweise Depressionen oder Ängste nicht verstehen zu wollen.\nTrotz allem gibt es auch jetzt schon gute, nennenswerte Darstellungen in den Medien – neben Accounts auf verschiedensten Social-Media-Seiten, die von ihren Erfahrungen berichten und Leuten die Wahrheit zeigen, auch zum Beispiel den Charakter Theon Graufreud aus der Serie „Game of Thrones“. Genannter Charakter verkörpert die vorher thematisierte Krankheit PTBS laut manchen psychologisch Erfahrenen sehr detailgetreu und „richtig“. Gerade zu wissen, dass in einer großen Serie wie Game of Thrones doch schon eine geeignete Darstellung existiert, gibt einen positiven Blick für weitere Darstellungen in der Zukunft.


Kaufland 3.10.2019: Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat im Angebot\nDer Krups Espresso-Vollautomat für 229€ im Kaufland Angebot\nAls nächstes wiederkehrendes Angebot bei Kaufland geht ein weiteres mal der Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat in den Verkauf über. Er wird zu einem stark reduzierten Preis angeboten und alle Details erfahrt ihr bei uns auf dem Blog.\nDer Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat arbeitet mit dem patentierten CTS (Compact Thermoblock System), das für die schnelle Zubereitung von heißem Kaffee sorgen soll, direkt ab der ersten Tasse. Ebenfalls mit dabei ist eine CappuccinoPlus-Milchdüse, zum aufschäumen von heißer Milch, direkt in der Tasse.\nDer Vollautomat ist nicht nur für normalen Kaffee geeignet, sondern auch für Espresso und Cappuccino. Die Bedienung findet über einen Drehregler statt und es lassen sich mitunter Werte wie die Kaffeestärke, die Wassermenge und die Temperatur, individuell einstellen. Automatische Programme für die Entkalkung und Reinigung, runden das ganze ab.\nDie Leistung im Betrieb, ist mit 1450 Watt angegeben und die verbaute Pumpe, arbeitet mit einem Druck von 15 bar. Die Wasserversorgung findet über einen 1,8 Liter großen Wassertank statt und der Bohnenbehälter, kann bis zu 275 Gramm an Kaffeebohnen aufnehmen.\nErhältlich ist der Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat in den Kalenderwochen 40. und 41. im Angebot bei Kaufland. Er wird ab Donnerstag dem 3.10.2019 bis Mittwoch dem 9.10.2019 zu einem Preis von 229€ verkauft. Im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers von 599€ könnt ihr starke 370€ beim Kauf sparen.\nKrups Essential EA8105 Kaffeevollautomat | Espresso und Kaffee | mit... 246,72 € Mehr Details\nBewertungen zum Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat\nBewertungen und Meinungen konnten wir zum Krups EA810B Kaffeevollautomaten einige ausfindig machen. Bei über 900 Rezensionen über Google wird der Vollautomat mit starken 4,5 von 5 Punkten bewertet. Bei Amazon.de schneidet er hingegen mit mageren 3 von 5 Punkten ab. Die Zeitschrift Chip.de hat ihn 2018 mit der Note „Ausreichend“ (3,6) bewertet.\nDatenblatt zum Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat\n306,85 € 282,67 € Mehr Details\n399,99 € 304,90 € Mehr Details\n529,99 € 317,95 € Mehr Details\nPhilips 4300 Serie EP4346/70 Kaffeevollautomat, 8 Kaffeespezialitäten (LatteGo...\nPenny 23.4.2020: Krups EA810B + EA8105…\nAldi Nord: Krups Arabica Automatic Espresso…\nReal 30.4.2020: Krups EA8298 One Touch…\nReal 8.4.2019: Philips LatteGo Plus EP5340/10…\nHome/Angebote und Deals/Kaufland 3.10.2019: Krups EA810B Espresso-Kaffee-Vollautomat im Angebot


Elektrisch. Effizient. Emotional. › Porsche-Blog.de\nHome Porsche Produkte Elektrisch. Effizient. Emotional.\nPosted On Januar 25, 2016 at 12:00 pm by\tpicco / No Comments\nDirk Lappe, Technischer Geschäftsführer von Porsche Engineering, über zukünftige Mobilitätskonzepte, Digitalisierung und elektrischen Fahrspaß.\nHerr Lappe, wie wird Ihrer Meinung nach das Auto der Zukunft aussehen?\nDirk Lappe: Beim Auto der Zukunft denken viele Menschen heute sofort an autonomes Fahren. Daher möchte ich zuallererst feststellen, dass das Auto der Zukunft immer sehr stark vom Thema Umwelt und CO2-Reduktion geprägt sein wird, große Investitionen erfordert und uns Entwicklern gewaltige Anstrengungen abverlangt. Zukünftige Fahrzeuge werden einen vor wenigen Jahren noch unvorstellbar niedrigen Energieverbrauch haben und smarte Konzepte beinhalten, die in geeigneter Weise erneuerbare Energien für die individuelle Mobilität einsetzen. Wichtig ist auch, dass Mobilität nicht losgelöst vom generellen Thema Umwelt und Energie gesehen werden kann, sondern sich nahtlos in eine weltweite Gesamtstrategie zur Dekarbonisierung einfügt. Autonomes Fahren ist mit dieser Sichtweise für mich eher eine Anwendung im Rahmen smarter Mobilitätskonzepte, die zur CO2-Reduktion beiträgt, jedoch kein Selbstzweck.\nWelche Umwelt- und Energiethemen haben den größten Einfluss auf das Auto der Zukunft?\nBis zum Jahr 2020 soll die Emission von Treibhausgasen in Deutschland gegenüber 1990 um 40 Prozent sinken, der Ausstieg aus der Kernenergie als Brückentechnologie ist bis 2022 geplant. Und bis 2050 soll der Anteil der erneuerbaren Energien am Bruttostromverbrauch mindestens 80 Prozent betragen. Im Vergleich zu 2008 ist beim Primärenergieverbrauch eine Reduzierung um 50 Prozent und beim Stromverbrauch eine Reduzierung um 25 Prozent vorgesehen. Der Energieverbrauch für Verkehr soll bis 2050 um 40 Prozent gegenüber 2005 reduziert werden. Die EU hat sich unter anderem auch dem Thema Abgas angenommen, demnach darf die gesamte EU-Neufahrzeugflotte eines Herstellers – gemessen an den Vorgaben des europäischen Verbrauchszyklus NEFZ – ab dem Jahr 2020 nur noch 95 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen.\nUm das alles zu erreichen ist es notwendig, die Effizienzpotenziale der Industrie auszuschöpfen und das Stromnetz ebenso effizient wie umweltverträglich auszubauen. Auch die Digitalisierung ist kein Selbstzweck, sondern sollte vornehmlich darauf ausgerichtet sein, Verkehrs- und Energieflüsse auf smarte Weise zu lenken. Kurz, es erfordert von vielen Akteuren große Anstrengungen mit hohen Investitionen. Es reicht nicht, dass wir Elektrofahrzeuge entwickeln, die allgemeinen Rahmenbedingungen müssen stimmen, damit diese Autos auch gekauft werden. Die aus dem Silicon Valley angekündigten neuen Mobilitätsdienste, welche sich durch autonom fahrende Fahrzeuge ergeben sollen, oder sich möglicherweise ändernde Geschäftsmodelle durch neue Player als Konkurrenz zur klassischen Automobilindustrie sind für die Lösung des CO2-Problems erst mal zweitrangig oder sogar kontraproduktiv.\nGlauben Sie an den Erfolg des Elektrofahrzeugs?\nNatürlich! Elektroantriebe bieten zuallererst einmal die Möglichkeit für eine CO2-neutrale und vollständig emissionsfreie Mobilität. Eine weitere gute Nachricht: E-Maschinen bringen zusätzlich eine Menge Fahrspaß. CO2-Neutralität und Spaß am Fahren schließen sich überhaupt nicht aus. Ein Elektrofahrzeug ist ein sehr emotionales Produkt, aufgrund der Charakteristik der E-Maschine entsteht schon beim Anfahren ein sehr hohes Drehmoment, welches sich in einer extrem dynamischen Anfahrtsbeschleunigung widerspiegelt. Elektrofahrzeuge zeichnen sich zudem durch einen hohen Wirkungsgrad und eine äußerst hohe Wartungsfreundlichkeit aus. Ein E-Antrieb erfordert einen geringen Bauraum und führt zu neuen, attraktiven Innenraumkonzepten.\nWo sehen Sie die größten Hürden für das Elektrofahrzeug?\nDie größte Herausforderung ist nach wie vor die Speicherung der elektrischen Energie im Fahrzeug. Das Batteriesystem im Elektrofahrzeug ist schwer und teuer und hinsichtlich der in einem konventionellen Fahrzeug verfügbaren transportierten Energiemenge noch weit unterlegen. Bei kleinen Elektrofahrzeugen macht die Batterie mehr als die Hälfte des Verkaufspreises aus. Mit größer werdenden Batteriesystemen entsteht ein neues Problem: das Thema Ladezeiten. Bei einer Batteriegröße von 80 Kilowattstunden und einer typischen Ladeleistung von 30 Kilowatt steht man zum Laden zweieinhalb Stunden an der Strom-Tankstelle. Es wird ja den Fall geben, dass man das Auto nicht zu Hause über Nacht geladen hat und ungeplant eine weite Strecke fahren möchte. Zudem ist der Gedanke, dass der „Tank“ ständig leer ist, ohne schnell geeignet nachladen zu können, für den Verbraucher schwer zu ertragen. Eine Lösung des Problems ist die Erhöhung der Ladeleistung auf 300 Kilowatt. Dies reduziert die Ladezeit auf gut zehn Minuten. Um diese hohen Ladeleistungen darzustellen, müssen wir neue Wege gehen, zum Beispiel die Ladespannung von 400 Volt auf 800 Volt erhöhen.\nWie wird das Problem der Energiespeicherung zukünftig gelöst?\nDie Speicherfähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien beträgt derzeit rund 100 Wattstunden pro Kilogramm. Beim Forschungsfahrzeug Boxster E mit einem Verbrauch von circa 140 Wattstunden pro Kilometer reicht dies zwar im Idealfall für eine Reichweite von 270 Kilometern aus, trägt jedoch durch das hohe Batteriegewicht von etwa 360 Kilogramm zu einem im Vergleich mit dem Benzinmodell deutlich höheren Gesamtgewicht bei. Die Grenze von Lithium-Ionen-Zellen wird heute etwa bei 200 bis 250 Wattstunden pro Kilogramm gesehen, die aktuell möglichen Reichweiten werden sich innerhalb dieser Grenze in den nächsten fünf Jahren verdoppeln. Allgemein wird vermutet, dass es zwischen 2020 und 2030 einen Technologiesprung auf mehr als 500 Wattstunden pro Kilogramm, zum Beispiel in Richtung Lithium-Sulphur, geben wird. Diese Technologie kann die Elektrofahrzeuge in puncto Reichweite und Gewicht revolutionieren. Für Lithium-Sauerstoff-Batterien sind sogar 400 bis 2200 Wattstunden pro Kilogramm angekündigt, ich glaube jedoch nicht, dass diese Technik in einem überschaubaren Zeitraum zum Einsatz kommt.\nIst die Brennstoffzelle noch eine Alternative?\nIn der Tat ist das Thema „Wasserstoffwende“ wieder in der Presse zu finden. Während die Technologie bereits ausgereift genug ist für die Markteinführung, sind deren Kosten immer noch zu hoch. Durch den hohen Platinanteil der Katalysatoren und die teuren Isolationsmaterialien des Wasserstofftanks werden die Materialkosten noch lange Zeit deutlich höher sein als bei Batterien. Obwohl viele Bauteile konstruktionstechnisch gesehen eigentlich serienreif wären, fehlt es zudem an Lieferanten, die hohe Stückzahlen herstellen können. Außerdem gibt es bisher und aller Voraussicht nach auch in naher Zukunft kein etabliertes Tankstellennetz. Ich denke daher, ein vernünftiges Batterie- oder Plug-in-Hybrid- Konzept wird von der Anwendung und vom Preis-/Leistungsverhältnis bei ähnlicher Nachhaltigkeit – durch Einsatz von flüssigem oder gasförmigem Kraftstoff aus erneuerbaren Energien – einem Brennstoffzellenkonzept auf lange Zeit weit überlegen sein.\nWie werden wir die Autos innen erleben?\nIm Auto der Zukunft wird das Interieur anders aussehen. Der Innenraum wird so gestaltet sein, dass man wahlweise autonom oder nicht autonom fahren kann. Das Bedienkonzept wird sich radikal ändern. Selbst Lenkräder werden anders aussehen als heute und noch weitere Funktionen erfüllen. Neuartige Nutzerinterfaces stehen vor der Tür. Darauf sind wir vorbereitet und bauen unsere Softwarekompetenz massiv aus.\nWelche Rolle spielt Porsche Engineering bei all diesen Entwicklungen?\nPorsche Engineering hat den Anspruch, die Welt von morgen aktiv mitzugestalten – insbesondere natürlich in Mobilitätsfragen. Fahrzeuge als Ganzes oder einzelne Komponenten und Module werden entsprechend den Anforderungen der Zukunft laufend optimiert. Dabei stehen neben Innovation und Effizienz auch Ökologie und Nachhaltigkeit im Fokus der Entwicklung. Als integraler Bestandteil der Porsche-Entwicklung sind wir in allen Bereichen zukünftiger Fahrzeugentwicklung tätig, auch auf dem Gebiet der Elektroantriebe und Smart Mobility. Porsche Engineering ist für viele Kunden der strategische Partner bei der Auslegung kompletter elektrischer Antriebe, in der wir alle Kompetenzen vorweisen können, von der Idee auf einem weißen Blatt Papier bis zum Test des finalen Produktes im Nardò Technical Center.\nWie wird die Gesamtmobilität in Zukunft aussehen?\nEs werden sich bis zum Jahr 2030 massive Veränderungen und Herausforderungen in der Mobilität ergeben. Weltweit leben immer mehr Menschen in Großstädten. Besonders in weniger entwickelten Ländern sind dort die Lebensbedingungen für viele attraktiver. Aktuell streben in China 100 Millionen Wanderarbeiter vom Land zusätzlich in die Städte. 2008 lebten global gesehen erstmals mehr Menschen in Städten als auf dem Land, mittlerweile wohnen neun Prozent der städtischen Weltbevölkerung in Megacitys. Der Umstand, dass eine solch hohe Anzahl von Menschen auf engstem Raum lebt, führt zwangsläufig zu neuen urbanen Problemen und Herausforderungen. Darauf müssen sich die Fahrzeughersteller einrichten, was bereits in vielerlei Hinsicht geschieht.\nDie relativ kurzen Distanzen innerhalb der Megacitys werden in absehbarer Zeit nur mehr elektrisch gefahren werden. Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge werden also das Stadtbild prägen. Im Bereich der Zweiräder hat die Elektromobilität in China schon lange einen Siegeszug angetreten. Bereits existierende Straßen für Autos lassen sich um zusätzliche Fahrspuren für motorradartige Fahrzeuge erweitern. Diese einspurigen Fahrzeuge können zum Beispiel im Stand von einem Kreiselantrieb stabilisiert werden, der seine Energie im Fahrbetrieb zurückführt.\nWie stark werden diese Fahrzeuge vernetzt sein?\nMeine These ist, dass der Autofahrer des Jahres 2030 nicht mehr im Stau steht, da intelligente Verkehrsleitsysteme die Verkehrsströme so lenken, dass Staus gar nicht erst entstehen. Sollte es ausnahmsweise doch einen Stau geben, stört dies den Fahrer zukünftig nicht, weil er innerhalb der Fahrzeugumgebung wie im heimischen Wohnzimmer oder am Arbeitsplatz gewohnten Tätigkeiten nachgehen kann. Eine Zukunftsvision wäre also eine Großstadt im Jahr 2030, in der komplett vernetzte Fahrzeuge aller Klassen auf mehreren Ebenen gesteuert werden. Nahverkehr und Fernverkehr sind in einem intermodalen Konzept perfekt integriert. Das Bedürfnis des Menschen nach individueller Mobilität besteht dabei jedoch weiter, in vielen Fällen bleibt das eigene individuelle Fahrzeug ein Stück Lebenskultur.\nDie mobile Selbstbestimmung endet also nicht mit dem autonomen Fahrzeug?\nDer Wunsch nach Mobilität ist so alt wie die Menschheit. Es wird auch in 30 Jahren noch Menschen geben, die ihre Umgebung erkunden oder mit der Familie aufs Land fahren wollen. Wir von Porsche Engineering wollen unseren Beitrag dazu leisten, die Zukunft besser und nachhaltiger zu gestalten. Jeder Mensch wird dabei deutlich effizienter unterwegs sein als heute. Das bezieht sich sowohl auf Verbrauch und Emissionen der Fahrzeuge, aber auch auf angenehmeres Reisen durch die Vernetzung der Fahrzeuge. Hierbei wird es weiterhin Bereiche geben, in denen autonomes Fahren wenig Sinn macht oder der Mensch eine „Fremdbestimmung“ nicht haben möchte.\nFerry Porsche hat einmal gesagt, dass das letzte gebaute Auto ein Sportwagen sein wird. Im übertragenen Sinne heißt das für mich, dass auch bei zukünftigen Fahrzeugen der Fahrspaß und die Freude an der eigenen, individuellen Mobilität im Mittelpunkt stehen. Wir geben uns also nicht damit zufrieden, nur das Hier und Jetzt weiterzuentwickeln. Wir entwickeln gemeinsam mit unseren Kunden eine nachhaltige, erstrebenswerte Zukunft, auf die ich mich freue – und in der ich auch weiterhin das Lenkrad selbst in die Hand nehmen kann, wenn ich es möchte.\nDirk Lappe (52) studierte an der TUBraunschweig Elektrotechnik, Fachrichtung Nachrichtentechnik. Nach seinem Studium arbeitete er von 1989 bis 1996 in der zentralen Forschung der Robert Bosch GmbH in Hildesheim an verschiedenen Projektenim Bereich Bildverarbeitung und Nachrichtenübertragung und konnte hierbei die Standards MPEG-4 und UMTS mitentwickeln. Als Leiter der europäischen Projekte Mobile Audio Visual Terminal (MAVT) undMobile Multimedia Systems (MoMuSys) vertrat er von 1992 bis 1996 die europäische Plattform für MPEG-4 und die Multimediadienste von UMTS in der Mobile Project Line Assembly (MPLA) in Brüssel. Von 1996 bis 1998 leitete Dirk Lappe die UMTS-Entwicklung bei der Bosch Telecom GmbH. In der Funktion des General Manager Strategic Programs baute er ab 1998 bei Harman Becker in Karlsbad die Telematik- Entwicklung auf. 2002 kam Dirk Lappe zu Porsche Engineering und übernahm zunächst die Leitung des Fachbereichs Elektrik/Elektronik. Seit 2009 ist er Technischer Geschäftsführer des Unternehmens. Dirk Lappe hält mehr als 70 Erfindungsmeldungen und Patente.\nText: Frederic Damköhler // Fotografie: Jörg Eberl


Studie zeigt: Weiterbildung rentiert sich auch für ältere Arbeitnehmer\nEine aktuelle Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft Köln (IW), die im Auftrag des Bundesministeriums für Familie, Senioren, Frauen und Jugend durchgeführt wurde, zeigt, dass sich Weiterbildung auch in der 2. Lebenshälfte rechnet. Und dies nicht für den Einzelnen, sondern auch für die Unternehmen und die Gesellschaft.\nAuch die Unternehmen profitieren von Weiterbildungsaktivitäten in der zweiten Lebenshälfte. Durch die demografische Entwicklung wird langfristig immer weniger „neues“ Wissen von Hochschulabsolventen in das Unternehmen kommen. Dies führt dazu, dass mehr denn je auf die Weiterqualifizierung (beispielsweise in Bezug auf neue Prozesse und Produkte) von vorhandenen Mitarbeitern gesetzt werden muss, um dem drohenden Fachkräftemangel entgegenzuwirken. Weiter trägt die Fortbildung von älteren Mitarbeitern dazu bei, diese länger als bisher im Berufsleben zu halten, was wiederum positive volkswirtschaftliche und gesellschaftliche Auswirkungen hat.\nDoch nicht nur berufsbezogene Weiterbildungen werden in den Focus rücken. Ältere Menschen werden durch Weiterbildungsmaßnahmen auch im privaten Umgang mit neuen Medien und in ihrem ehrenamtlichen Engagement unterstützt.\nInsgesamt ergab die Studie damit, dass die demografische Entwicklung als Weiterbildungsanreiz für lebenslanges Lernen gesehen werden sollte. Positiv ist in diesem Zusammenhang festzustellen, dass die Studie ermitteln konnte, dass viele ältere Beschäftigte einer längeren Beschäftigung positiv gegenüber stehen und das Bild von älteren Arbeitnehmern in Unternehmen oft positiver ist, als dies in der breiten Öffentlichkeit angenommen wird.


Testbericht über 4 Endstufen in stereoplay 11/2015 | Testberichte.de\nstereoplay prüft Verstärker (10/2015): „Sanfte Riesen, stählerne Zwerge“\nDie Verstärkertechnik ist im Umbruch. In dem energieeffizienten, kompakt bauenden Class-D-Betrieb steckt offenbar noch eine Menge Entwicklungspotenzial. Und Ausnahmen bestätigen die Regel.\nIm Check befanden sich vier Endstufen, welche anhand der Kriterien Messwerte, Klang, Praxis und Wertigkeit benotet wurden. Die Ergebnisse reichten von 79 bis 91 von 100 Punkten. Zusätzlich wurde ein Vorverstärker vorgestellt.\n„Jede Menge Leistung, höchst clevere Technik und klanglicher Feinsinn unter einem Riesengehäuse. Die SE-R1 katapultiert sich aus dem Stand heraus in die Riege der besten Endstufen der Welt und harmoniert auch mit anspruchsvollen Boxen.“\n„Die subjektiv wohl untertriebensten 90 Watt der Endstufen-Geschichte. Bärenstark und höchst kontrolliert, dabei im besten Sinne klangrein und perlig wie Champagner. Emotional und spielfreudig bis zum Abwinken!“\nLeistung/Kanal (4 Ohm): 640 W\n„Kompakter, leistungsfähiger D-Verstärker mit sehr präzisem, frischem und direkt anmutendem Klang. Auch leistungshungrigen Lautsprechern ist der CA-D200 gewachsen und er ist gut ausgestattet.“


ArcelorMittal hat gute Neujahrsvorsätze... | Euronews\nArcelorMittal hat gute Neujahrsvorsätze...\nArcelorMittal ist schwungvoll ins Neue Jahr gestartet. Die Aktie des weltgrößten Stahlkonzerns legte am Mittwoch zu, vor allem, weil Anleger den Plan des Unternehmens honorierten, sich von Vermögenswerten zu trennen, um die Schuldenlast zu reduzieren.\nArcelosMittal will 25 Prozent seiner kanadischen Tochter an den südkoreanischen Stahlproduzenten POSCO und den in Taiwan gelisteten Konzern China Steel verkaufen. Der Preis beträgt rund 830 Millionen Euro. Nach einem Nettoverlust im dritten Quartal hatte ArcelorMittal angekündigt, den Schuldenberg in Höhe von 18 Milliarden Euro durch Verkäufe abzutragen. Allerdings macht die wirtschaftliche Situation es dem Stahlriesen nicht gerade leichter. Mehr dazu in “Behind Markets”.


Verbesserungsmöglichkeiten der Heizung/Innentempertatur - Model S Technik - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde\nzappa 17. Juni 2020 um 16:02 #1\nvorweg: ich bin mir dessen bewusst, dass die mit V7 geänderte Heizstrategie, die in den meisten Fällen zur Unzufriedenheit der Fahrer führt, hier bereits umfangreich diskutiert wurde, z.B. in V7: ich friere... . Ich öffne trotzdem ein neues Thema, da es hier mehr um eine möglichst sachliche Ursachenforschung und die Suche nach Lösungen gehen soll. Ich möchte hier auch bitten, von der Diskussion, ob nun der Eine oder Andere (seit V7 mehr) friert, abzusehen.\nIch gehöre mit meinem MS (P85, 10/2014, Assistenz, Sonnendach) bei normalen Einstellungen (Alles auf Automatik) auch zu der Gruppe der Frierenden, und so habe ich bereits einiges untersucht/unternommen. Die Ergebnisse möchte ich hier mit Euch teilen.\nErst Mail ein paar wertungsfreie Fakten, die im weiteren Verlauf für das Verständnis wichtig sind:\n1.1. Die ausfahrbaren Türklinken scheinen zum Tür-Innenraum hin nicht abgedichtet zu sein\n1.2. Die Innenseiten der Türen (zum Fahrgastraum hin) vorne und hinten sind nicht durchgehend abgedichtet, vor allem im Bereich des Spiegeldreiecks bzw. des Übergangs vom Blech zum Fenster\n1.3. Die Türverkleidungen schließen nicht luftdicht ab\n1.4. Der Fußraum beim Gaspedal (und analog beim Beifahrer) ist zur Mitte hin nicht abgedichtet\n1.5. Der „Mitteltunnel“ (der Raum hinter dem Touchscreen sowie unter der Mittel-Ablage) hat in der Nähe der hinteren 12v-Dose im Fußboden eine durch eine Teppichklappe abgedeckte Entlüftung\n1.6. Unter den Vordersitzen ist ebenfalls eine durch eine Teppichklappe abgedeckte Entlüftung\n1.7. Im Mitteltunnel befindet sich ein etwa 25 cm Breiter Plastikkasten, der sehr kalt ist. Vermutlich der Verdampfer der Klimaanlage.\nIch habe meine Untersuchungen sowohl am stehenden Fahrzeug durchgeführt (Luftführungen angesehen, Abdeckungen weggebaut), als auch bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Einstellungen während der Fahrt, teilweise mit einem IR-Thermometer.\nE.1. Im Mitteltunnel führt wesentlich kältere Luft als der Rest des Innenraums und steht unter leichtem Überdruck. Die kühle Luft fließt durch den nicht abgedichteten Fußraum (1.4.) von Vorne in die mittlere Entlüftung (1.5.) sowie am Gasfuß vorbei zu der Entlüftung unter dem Sitz (1.6.). Der Effekt ist Geschwindigkeitsabhängig ansteigend, und im Gas-Eck des Fußraums konnte ich bei -10 Grad Außentemperatur und 22 Grad Innentemperatur 3 Grad messen. Im Service-Center wurde bereits geprüft, ob nicht eine Dichtung in der „Spritzwand“ undicht ist und deshalb quasi hinter dem Armaturenbrett oder im Fußraum kalte Luft eindringt.\nE.2. Kalte Luft dringt während der Fahrt in den Türklinken ein, füllte den hohlen Tür-Innenraum und sucht sich Ihren Weg durch Ritzen in der Türverkleidung in den Fahrzeug-Innenraum. Der geringste Widerstand dabei ist zwischen der Türverkleidung und der Metalltür im Bereich des Spiegeldreiecks, in der Griffmulde und beim Innen-Tür-Öffner. Anschliessend fließt die kalte Luft an der Tür entlang nach hinten und mischt sich zusätzlich mit der durch vergleichbare Effekte eingedrungenen kalten Luft aus den hinteren Türen.\nE.3. Bei höherer Geschwindigkeit und hoher Lüfterstufe (z.B auf Stufe 5 bei 120 km/h) reich der von der Lüftung aufgebaute Druck aus, um die durch die Türen eingedrungene Luftmenge zumindest einzuschränken, und den Rest der eingedrungenen kalten Luft an den Türen/Fenstern entlang nach hinten zu führen. Wird die Lüfterstufe verringert (z.B auf Stufe 2 bei 120 km/h), dann reicht der von der Lüftung aufgebaute Druck nicht mehr aus, und die kalte Luft im Fahrzeug nimmt überhand\nE.4. Wird auf „Umluft“ geschaltet, dann ist die aus den Heizdüsen austretende Luft augenblicklich wesentlich kälter\nF.1. Trotz der SC-Untersuchung E.1. ist nicht sicher, ob nicht doch eine Undichtigkeit um vorderen Bereich vorliegt\nF.2. Das MS scheint einen „doppelten Boden“ zu haben, der von Luft durchflossen ist (irgendwohin müssen ja die Entlüftungen 1.5. und 1.6. hinführen. Leider kann ich das aber weder final bestätigen, noch den Sinn dahinter (eventuell Trocknung von Feuchtigkeit) ermitteln\nF.3. Die Wege der Lüftung (sowohl innerhalb der Rohre der Heizungsanlage), als auch die im Innenraum und in F.2. vorgesehenen Luftwege sind mir nicht bekannt.\nF.4. In die Tür dringt durch die Türklinken (1.1.) und die unteren Fenster-Dichtungen Wasser ein. Zusätzlich kondensiert an der Innenseite des Tür-Außenblechs bei kalten Temperaturen Feuchtigkeit. Beides ist ganz normal. Was ist der eigentlich vorgesehene Mechanismus, um den Tür-Innenraum trocken zu bekommen, bzw. wie ist das bei anderen Herstellern gelöst?\nM.1. Ich habe den Fußraum beim Gaspedal (1.4.) vollständig mit geschlossenzelligem (!) Schaumstoff abgedichtet, ebenfalls auf der Beifahrerseite. Erfolg: die Füße bleiben nun warm.\nM.2. Ich habe den Verdampfer (1.7.) vollständig mit 1 cm dickem Neopren ummantelt, in der Hoffnung, dass der Mitteltunnel nicht mehr so stark abgekühlt wird (siehe E.1.): Ob die Maßnahme Erfolg hat, kann ich nur vermuten\nM.3. Ich habe in den Vordertüren beim Spiegeldreieck zwischen Blech und Glaskante geschlossenzelligen Schaumstoff eingesetzt. Erfolg: Es zieht nicht mehr so stark beim Spiegeldreieck hinein (siehe E.2.). Allerdings ist ja der gesamte Tür-Innenraum mit kalter Luft gefüllt, die weiterhin, nun in geringerer Menge, durch die verbleibenden Ritzen dringt (sehe E.2.).\nM.4. Fehlgeschlagen: Der Versuch, die Entlüftung (1.5.) im Mitteltunnel zu verschliessen scheiterte damit, dass dann die sich sammelnde kalte Luft durch sämtliche Ritzen im Armaturenbrett, vor allem im Bereich des Touch-Screens, in den Innenraum drückte\nÜberlegungen zu weiteren Modifikationen:\nP.1. Die Hauptquelle des Übels scheinen die undichten Türklinken (1.1.) zu sein. Die Klinken komplett abzudichten wäre die beste Lösung. Allerdings dringt hier sicher auch Wasser ein, das durch den Tür-Innenraum nach unten abläuft. Dieses Wasser könnte dann vermutlich nicht mehr ablaufen und zu Gammel und Korrosion führen. Das wird wohl auch die Ursache für die offene Bauweise der Türklinken sein. Eventuell wäre das Abdichten der Türklinken-Rückseite mit einer Haube und das „Absaugen“ des Wassers via ein eingearbeitetes Filzstück oder die Ableitung über ein Röhrchen direkt zum Ablauf an der Tür-Unterkante denkbar. Allerdings ist da auch nicht gerade viel Platz zwischen Fenster und der Rückseite der Türgriff-Einheit vorhanden.\nP.2. Die Türen müssen zum Innenraum hin noch viel besser abgedichtet werden. Leider sind die einzelnen Metallteile alles andere als „einfach“ und „gerade“, sodass ein Abdichten gar nicht so einfach ist. Und mit Bauschaum möchte ich nun auch nicht gerade anrücken, zumal selbiger auch gerne mal etwas Feuchtigkeit aufnimmt.\nEine Anmerkung noch zu V7 und den sich daraufhin häufenden Klagen:\nIn meinen Augen hat sich das Verhalten durch V7 im Automatik-Modus wie folgt verändert:\nÄ.1. Die Heizung wird mit wesentlich höherer Leistung betrieben\nÄ.2. Der Lüfter wird nach Möglichkeit auf geringerer Stufe betrieben\nÄ.3. Beim Erreichen der Zieltemperatur sowie akzeptabler Innenluft-Qualität wird auf Umluft geschaltet\nMaßnahmen Ä.1. und Ä.2. sorgen dafür, dass die gleiche Wärmemenge mit weniger Luftmenge in den Innenraum geblasen wird. Da dadurch ein geringerer Überdruck entsteht, wird weniger warme Luft durch die Entlüftungsklappen im Kofferraum nach außen geblasen. Effekt: Energieeinsparung\nMaßnahme Ä.3. sorgt dafür, dass nahezu gar keine Luft durch die Entlüftungsklappen im Kofferraum nach außen geblasen wird, solange dies akzeptabel ist. Effekt: Energieeinsparung\nFür Alle, die ihr MS nun nicht komplett umbauen wollen folgende Tips für den Alltagsbetrieb:\nT.1. Wegen E.4. und Ä.3. ist es sinnvoll, die Lüftung immer auf „Außenluft“ zu stellen (ausser in Tunneln und bei Stinker-Belästigungen)\nT.2. Wegen E.3. und Ä.2. ist es sinnvoll, die Lüftung vor allem bei höheren Geschwindigkeiten manuell auf 5-6 zu stellen.\nPerfekt wird’s dadurch zwar nicht aber immerhin erträglich.\nWs meint Ihr? Ich bin dankbar für jede Ergänzung, Korrektur, Frage oder Anregung!\nEdit 02.12.2015: Angaben zu Heizungseinstellungen detailliert\nFrage für die Experten- eiskalter Luftzug im Tesla\nraven 16. Juni 2020 um 19:44 #2\nVielen Dank für die ausführlichen Untersuchungen. Deine Schlussfolgerungen decken sich mit meinen Erfahrungen in der Praxis. Meine Jungs meinen auch dass die meiste kalte Luft hinten an den Türgriffe innen reinkommt.\nHat Tesla was zu deinen Analysen und Vorschlägen gesagt?\nDen Tipp mit der Umluft probiere ich mal aus.\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #3\nBisher nicht… Aber kommuniziert ist es. Kann ja noch werden\neinstern 16. Juni 2020 um 19:44 #4\nKann es sein, dass das Model S im Laufe der Zeit Modifikationen an den Türen erfahren hat? Da wäre Geräuschdämmung ein Kandidat. Eventuell damit verbunden eine bessere Klimadämmung ???\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #5\nDas wäre natürlich höchst interessant herauszufinden. Ich würde wohl nicht gerade mal kurz Deine Türen zerlegen dürfen?\nvmax 16. Juni 2020 um 19:44 #6\nEs gibt Zusatzheizlüfter für 12V, dieser Keramik-Heizlüfter verbraucht nur 100W. Im Fussraum montiert bringt er die Wärme dorthin wo sie gebraucht wird.\nAQQU 16. Juni 2020 um 19:44 #7\nWürdest Du bitte ein Foto von deiner Schaumstoff-im-Fussraum-Modifikation einstellen? Hat eigentlich schon mal jemand Fussbodenheizung (a la Roadster) eingebaut?\nRetoe 16. Juni 2020 um 19:44 #8\nBei 100k sollte eigentlich Keine Bastelstunde nötig sein. Aber leider scheint hier der Hersteller etwas nicht verstanden zu haben.\nVermutlich dauert die Freigabe der Produktion für das Model X solange weil sie noch bei jedem Wagen nach dichten müssen… Sonst nützt ja der ganze schöne Filter nichts.\neinstern 16. Juni 2020 um 19:44 #9\nMich hatte von Anfang an an meinem Model S der breite Ritz zw. Tür und B-Säule (von innen betrachtet) überrascht. Die Dichtgummis (außen) scheinen zu funktionieren. Aber eine zweite Geräuschmindernde Abdichtung innen scheint zu fehlen. Neben Geräusch würde es auch die Temperaturen besser abhalten\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #10\nIm Prinzip gerne, nur sind dort die Platzverhältnisse extrem eng, und deshalb habe ich nur mal den Verdampfer ohne und mit Neopren fotografiert. Die Fotos zeigen den Verdampfer zwischen den beiden Fußräumen, quasi hinter der Ablage, die unter dem Touchscreen ist.\nLetzten Endes wird dann der gesamte sichtbare Raum beiderseits durch eine Schaumstoffabdeckung (geschlossenporig, PE) abgeschlossen und isoliert. Im ersten Bild ist noch ein Stück Gaspedal sichtbar.\nImageUploadedByTapatalk1449003669.599535.jpg480×640 274 KB\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #11\nDie 100 W Zusatzheizung wären erstens nur ein Tropfen auf den heissen Stein (schon mal in der Praxis probiert?), und zweitens ein zusätzlicher Verbrauch. Da packe ich das Thema lieber an der Quelle an, anstatt eine Kopfschmerztablette einzuwerfen.\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #12\nJedes Produkt hat seine Stärken und Schwächen. Die Stärken des Model S liegen beim Antrieb, Fahrgefühl und der Software, während die Schwächen (in meinen Augen) bei der Heizung liegen. Jedes andere Auto für 100k hat prinzipbedingte schwächen beim Antrieb. Modifikation quasi unmöglich. Was ist Dir lieber?\nMal davon abgesehen: selbst wenn es 200k kosten würde, würde ich Dinge finden, die verbesserungsfähig sind, und sie anpacken. Weil’s Spass macht.\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #13\nDie Türen sind bereits umlaufend doppelt abgedichtet, übrigens in hervorragender Qualität. Ich verstehe Dienen Punkt - das wäre aber ein rein optisches Thema.\nMeasureman 16. Juni 2020 um 19:44 #14\nDonnerstag bin ich wieder auf Langstrecke unterwegs, da werde ich mal mit der Wärmebildkamera ein paar Aufnahmen im Innenraum machen\njekruege 16. Juni 2020 um 19:44 #15\nToller erster Beitrag. Mein Model S ist aus 04/2015. Die vorderen Türgriffe und Türen sind bei mir dicht - da zieht nichts rein. Die hinteren Türgriffe aber da zieht es auch. An den Füßen vorne zieht es auch nicht - aber seit 7.0 werden sie kalt, wenn alles auf Auto steht. Weiterhin wird die Schulter zur Mitte zum Auto leicht kalt (Panoramadach?) nach einer Stunde fahren - irgendwie komisch.\nWas mir ein Rätsel ist, warum man die Lüftung im Winter nur auf die oberen Scheibendüsen gelegt hat - vorher war das besser gelöst. Wärme steigt nun mal noch oben und nicht nach unten. Weiterhin bläst so die Luft bei großen Menschen in die Augen.\nIch vermute auch, dass die älteren Modelle stärker betroffen sind. Mich würde das vermutlich gar nicht stören, wenn ich nicht gewusst hätte, dass es vorher besser funktioniert hat.\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #16\nDas klingt super! Ich denke, die Lüfterstufe 2 und Außenluft bei einem Tempo über 100 km/h wären für die Aufnahmen ideal, da dann die Mischung der kühleren und wärmeren Luftströme vermutlich am besten sichtbar ist… Falls machbar.\nBin schon sehr gespannt und sehr dankbar!\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #17\nIn der Tat ist das Panoramadach auch noch auf meiner Liste. Allerdings bin ich bisher der Meinung, dass es perfekt dicht ist und einfach nur prinzipbedingt die große Glasfläche entsprechend viel Luft abkühlt.\nTesla hat hier auf eine zusätzliche, verschiebbare Innenabdeckung verzichtet, was ich auch sehr gut finde, da zumindest mir persönlich (mit schwarzem Alcantara) das Glasdach sehr wichtig für einen angemessen hellen Innenraum ist. Ich würde sie nicht wollen. Eventuell aber eine zweite durchsichtige Abdeckung, die zwar Licht durchlässt, die Wärme aber mehr im Innenraum hält. Das ist aber noch in der ‚Ideenfindungsphase‘.\nIn diesem Zusammenhang ein Hinweis für alle Mitleser: die hier diskutierten Themen sind keine echten ‚Probleme‘, sondern technische Analysen und Optimierungsmöglichkeiten. Bei entsprechender Temparatur-Einstellung und Gebläsestufe ist das MS definitiv richtig warm!\nMontblanc_Carrera 16. Juni 2020 um 19:44 #18\nNatürlich sind das „Probleme“ bei einem 100 k€ Fahrzeug,\nich frage mich was diese Problem Verleugnungen bringen sollen.\nP1800es 16. Juni 2020 um 19:44 #19\nSind ja alles ganz gute Vorschläge, aber ich für meinen Teil hätte einfach gerne die gut funktionierende Heizungsregelung von V6.2 zurück! Ich habe mit dieser Version schon einen Winter hinter mir und habe nicht gefroren. (Immer auf Automat). Jetzt habe ich ständig kalt, insbesondere an den Beinen und dann wird’s wieder kalt, dann wieder wärmer. Sry Tesla hier hat ihr gewaltig verschlimmbessert. (Habe noch .77 drauf)\nzappa 16. Juni 2020 um 19:44 #20\nIch verleugne nicht sondern möchte verallgemeinernde Dramatisierungen in der Art „Das muss ALLES bei einem 100k Fahrzeug funktionieren“ oder „Elektroautos heizen nicht gescheit“ vermeiden. Wenn Du ein Fahrzeug willst, bei dem Alles kompromisslos funktioniert, dann musst Du eben etwas mehr Geld ausgeben, einen Rolls Royce kaufen, und auf ein paar Alleinstellungsmerkmale eines Tesla verzichten. Und selbst dann bin ich sicher, dass das Fahrzeug nicht Mängel-/Service-/Verbesserungsmöglichkeits-frei sein wird.\nDie Realität ist nicht perfekt. NIE! Und das ist eigentlich auch gut so. Für Perfektion gibt’s die Mathematik