Datenschutzrichtlinie - Transport międzynarodowy, spedycja krajowa, firma spedycyjna JAS-FBG - Logistyka\nDiese Richtlinie ist für die Nutzer der Website www.jasfbg.com.pl (weiter „Online-Service“ oder „Website“ genannt) bestimmt. Diese Richtlinie beschreibt die Regeln der Sammlung und Nutzung der Bedingungen der Nutzer des Online-Services, die entweder direkt von diesen oder über Cookies und ähnliche Technologien erhoben werden.\nVerantwortlicher der personenbezogenen Daten ist die Gesellschaft JAS-FBG S.A. mit Sitz an der ul. 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B. wenn Sie feststellen, dass die Daten falsch sind – können Sie die Einschränkung der Verarbeitung Ihrer Daten für einen Zeitraum fordern, der es uns ermöglicht, die Richtigkeit der Daten zu überprüfen;\neine Beschwerde im Zusammenhang mit der Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten durch den Verantwortlichen beim Vorsitzenden des Amtes für den Schutz personenbezogener Daten einzureichen.\nDie Empfänger Ihrer personenbezogenen Daten dürfen ausschließlich Körperschaften sein, die nach dem Gesetz zum Empfang dieser Daten berechtigt sind. Empfänger Ihrer personenbezogenen Daten sind ebenfalls Mitarbeiter des Verantwortlichen. Darüber hinaus können Ihre Daten Kurierdiensten, Postunternehmen, IT-Dienstleistern und anderen Dienstleistern zur Verfügung gestellt werden, soweit dies für die Realisierung der gegebenen Angelegenheit erforderlich ist.\nDer Verantwortliche übermittelt Ihre personenbezogenen Daten nicht an Drittländer. 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Insbesondere sichert er die verarbeiteten personenbezogenen Daten vor ihrer Offenlegung gegenüber Unbefugten, ihrer Mitnahme durch Unbefugte, ihrer Verarbeitung unter Verstoß gegen die geltenden Rechtsvorschriften sowie vor Veränderung, Beschädigung, Vernichtung und Verlust.\n2. Der Verantwortliche wendet technische Mittel an, um zu verhindern, dass Unbefugte personenbezogene Daten, die auf elektronischem Wege übermittelt werden, erlangen und verändern können.\n3. In allen nicht von dieser Datenschutzrichtlinie geregelten Angelegenheiten gelten entsprechend die Bestimmungen der DSGVO und andere einschlägige Bestimmungen des polnischen Rechts.


Red Is The New Black - Meine Lieblingsfarbe im Sommer - Allaboutluisa\nRed Is The New Black - Meine Lieblingsfarbe im Sommer\nby Allaboutluisa - April 12, 2020\nHey ihr Lieben, mein neues Semester ist bereits im vollen Gange und nun läuft alles online. Ich bin gespannt für wie lange. Normalerweise war der 20.4 angedacht, dass es dann weitergeht, aber darauf würde ich mich nicht verlassen. Ich habe mir überlegt, dass ich heute mal ein Lebensupdate poste zusätzlich zu dem Fashionthema. Wie ihr vielleicht merkt, ist mein Blog sehr viel Fashionlastiger geworden. Das liegt einfach daran, dass man nicht reisen kann und ich so auch nicht die Motivation und Inspiration für Travelposts habe. Ich hoffe, dass die vielleicht in nächster Zeit nochmal wieder kommt.\nWie ihr schon im Titel richtig lesen konntet, geht es heute um meine liebste Klamottenfarbe im Sommer. Das ist wie man unschwer erkennen kann, die Farbe rot. Ich liebe es einfach im Sommer so eine knallige Farbe zu tragen und einfach mal aufzufallen. Im Winter verstecke ich mich manchmal hinter meinen Hoodies, aber im Sommer gebe ich dann richtig Gas. So läuft dann eigentlich auch mein Leben ab. Außer es ist Corona. Ich würde so gerne einfach raus und was erleben, aber es geht einfach nicht. Allerdings will ich mich nicht beschweren, es gibt Menschen, denen geht es immer noch schlechter als einem selbst.\nTotal gerne trage ich solche transparenten Blusen, vielleicht nicht im Sommer, aber für den Frühling sind die wirklich ideal. Im Moment ist es tatsächlich sehr warm, sodass wahrscheinlich auch diese Bluse etwas zu warm sein könnte. Allerdings für etwas kältere Tage oder für den Schatten ist sie wirklich ideal.\nIm Moment liebe ich es einfach Zeit draußen zu verbringen und ich habe mir sogar schon den ersten Sonnenbrand in diesem Jahr geholt. Einfach weil ich nicht eingecremt war. Also man sollte sich immer eincremen.\nDas nächste Teil was ich euch vorstellen möchte, besteht eigentlich aus zwei Teilen. Im Sommer trage ich auch vermehrt Bandeaus oder Bikinis unter meinen Oberteilen, weil ich das einfach viel angenehmer vom tragen finde. Unter diesem Pullover trage ich ein solches. Das ist zwar nicht ganz rot, aber es geht in die richtige Richtung.\nÜber diesem Bandeau trage ich einen wunderschönen Pullover. Ich habe jedes Teil von Femme Luxe. Ich bin wirklich sehr begeistert von der Marke, allerdings muss man echt mit den Größen aufpassen. Dort würde ich immer eine Nummer größer nehmen, als eure eigene.\nNun nochmal zu meiner momentanen Lebenssituation. Ich bin wirklich sehr zufrieden mit meiner Situation. Allerdings nicht mit der gesamten Situation auf der Welt. Im Sommer blühe ich immer auf und sehe alles sehr viel positiver. Ich finde es so krass, dass ich nun einfach schon im zweiten Semester bin und ich das erste Semester einigermaßen gut abgeschlossen habe. Ich sitze jetzt schon wieder an den neuen Unterlagen.\nDas war es mit meinem Post über meine liebste Farbe im Sommer. Ich hoffe, dass es euch gefallen hat.\nWelche Farben tragt ihr gerne im Sommer?\nIch wünsche euch jetzt noch einen schönen Tag und bleibt gesund!\nSchneegloeckchen 12. April 2020 um 09:28\nRot steht dir echt gut! Für mich ist das tatsächlich eher eine Farbe, die ich im Winter gerne trage - die einzige knallige Farbe, die ich da trage, sonst mag ich es im Winter auch nur gedeckt. Im Sommer liebe ich weiße Sachen und Pastellfarben :)\nAllaboutluisa 12. April 2020 um 18:09\nWeiße Klamotten sind auch wirklich sehr schön!\nfashionistas fairytale 12. April 2020 um 10:12\nDas Oberteil ist echt schön. Ich trage auch total gerne rot, aber lustigerweise eher im Winter, im Sommer bevorzuge ich Pastellfarben.\nAllaboutluisa 12. April 2020 um 18:10\nKai 12. April 2020 um 15:04\nFür uns Männer ist Rot aber eher raus dieses Jahr finde ich... Die steht das aber tatsächlich sehr gut!\nEricaSta 12. April 2020 um 15:31\nAm liebsten meine hellgrauen Leinenhose - das Material bestimmt den unvergleichlichen Glanz der Farbe und es passt einfach alles dazu.\nFrohe Osterfeiertage. Bleibt gesund.\nAllaboutluisa 12. April 2020 um 18:11\nIch liebe auch Leinenhosen!\nRomy Matthias 12. April 2020 um 19:10\nSteht dir, ich mag Pastelltöne unheimlich gern im Sommer. LG Romy\nAllaboutluisa 13. April 2020 um 19:56\nBienenelfe Kerstin 12. April 2020 um 19:50\nJa das steht Dir wirklich gut. Ich mag auch am Liebsten Leinenhosen im Sommer schön luftig und leicht und weiss/schwarz liebe ich auch. Frohe Ostern liebe Luisa.\nLara Loretta 13. April 2020 um 16:26\ndas oberteil steht dir super (: ich liebe rote kleidung sehr, doch gefühlt besteht mein kleiderschrank nur aus schwarzen und weißen sachen :D\nAllaboutluisa 13. April 2020 um 19:57\nkristykey 13. April 2020 um 23:18\nWie schön - das steht dir echt gut! Ich liebe rot so sehr an anderen, aber so oft ich es auch versuche, ich finde mir persönlich stehts einfach gar nicht - ich trage fast ausschließlich Puderfarben, schwarz und weiß :D\nAllaboutluisa 16. April 2020 um 21:18\nDanke dir! Die Farben gefallen mir auch sehr gut.\nS.Mirli 14. April 2020 um 11:01\nObwohl ich eigentlich nicht so der Fan von Farben bin, rot geht einfach immer und steht irgendwie auch jedem, wie ich finde. Ich wünsche dir eine ganz fantastische neue Woche, alles, alles Liebe, x S.Mirli\nAllaboutluisa 16. April 2020 um 21:19\nJa, das stimmt, sehe ich auch so.\nSarah-M. 14. April 2020 um 11:23\nIch mag Rot auch echt gern!\nIch mag es auch total gerne.\nChristine 14. April 2020 um 16:12\nDie Bluse ist toll! Die Farbe eh, aber die transparenten Ärmel sind mal was anderes!\nAllaboutluisa 16. April 2020 um 21:20\nDas stimmt, mir auch!\nBerna 15. April 2020 um 10:37\nDas ist echt so ein tolles Oberteil! Steht dir ausgezeichnet die Farbe.\nAllaboutluisa 16. April 2020 um 21:21\nKrissi 15. April 2020 um 19:42\nIch mag Rot auch total gerne! Lässt sich super kombinieren und ist auf jeden Fall immer ein Hingucker :)\nAllaboutluisa 16. April 2020 um 21:26\nDas stimmt wirklich!\nAnja vom kleinen Bücherzimmer 23. Mai 2020 um 16:31\noh, die Bluse gefällt mir gut. Gewiss sieht diese auch mit einem Rock gut aus .


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Regierungspräsidium Darmstadt - PDF Free Download\nDownload "Regierungspräsidium Darmstadt"\n1 Hinweise zur Verlängerung/Erneuerung von Lizenzen (Luftfahrerschein, Fluglizenz) Berechtigungen/ICAO-Sprachanforderungen Nachfolgend finden Sie Hinweise und Informationen zur Verlängerung/Erneuerung von Lizenzen und Berechtigungen. Die Hinweise gelten für nach dem ausgestellte/verlängerte Fluglizenzen. Außerdem finden Sie Hinweise zur Tauglichkeit. Die Behörde darf keine Rechtsberatung geben. Es handelt sich um unverbindliche Hinweise. Wir sind bemüht, die Informationen auf dem neusten Stand zu halten. Maßgeblich und rechtsverbindlich sind jedoch die Veröffentlichungen im Bundesgesetzblatt und im Bundesanzeiger. Außerdem ist das Luftsicherheitsgesetz zu beachten. Generell ist der Luftfahrerschein zusammen mit Personalausweis oder Reisepass (kein Autoführerschein!) und Tauglichkeitszeugnis bei Ausübung der erlaubnispflichtigen Tätigkeit mitzuführen ( 26 Abs. 2 Satz 3 LuftVZO und Anhang 1 zu JAR-FCL 1.075). Bitte beachten Sie immer den Unterschied zwischen der Gültigkeit der Lizenz (Feld II) und der Gültigkeit der eingetragenen Klassen-/Musterberechtigung(en) (Feld XII). Verlängerung von Lizenzen (Lizenz für Privatpiloten PPL (A) nach JAR-FCL/Privatflugzeugführer nach ICAO bzw. Lizenz für Privathubschrauberführer nach ICAO oder Privatpiloten [Hubschrauber PPL (H)] nach JAR-FCL Die Lizenz wird im Regelfall mit der Gültigkeitsdauer von 5 Jahren ausgestellt. Zur Verlängerung der Lizenz finden Sie im Bereich Vordrucke einen entsprechenden Antrag. Dieser ist ausgefüllt an uns zu übersenden. Die dort erwähnten Unterlagen (gültiger Nachweis der Zuverlässigkeit gemäß 7 Luftsicherheitsgesetz und Kopie des aktuellen Tauglichkeitszeugnisses) sind beizufügen (siehe auch 26a LuftVZO). Hinweis: Bis ausgestellte Nachweise der Zuverlässigkeit gemäß 7 Luftsicherheitsgesetz waren zwei Jahre gültig. Der Nachweis der Zuverlässigkeit ist beim Polizeipräsidium Frankfurt zu beantragen. Antrag unter Außerdem ist die Lizenz im Original oder beglaubigter Fotokopie (Vorder- und Rückseite) beizufügen. Es reicht, wenn ein Berechtigter nach 120 LuftPersV (BfL, Prüfer, Fluglehrer) die Übereinstimmung der Kopie mit dem Original bescheinigt. Alternativ kann die Lizenz auch durch die Stadt/Gemeinde beglaubigt werden. Im Regelfall ist die Klassenberechtigung noch gültig, so dass im Rahmen der Lizenzverlängerung keine fliegerischen Nachweise erforderlich sind. Bitte beachten Sie jedoch, dass nur Lizenzen mit gültiger Klassen- bzw. Musterberechtigung verlängert werden können.\n2 Offene Fragen zur Lizenzverlängerung Was passiert, wenn die Lizenz abgelaufen ist? Eine abgelaufene Lizenz kann bei Vorliegen der oben erwähnten Voraussetzungen erneuert werden. Voraussetzung ist jedoch, dass die eingetragene Klassen- bzw. Musterberechtigung noch gültig ist. Mit einer abgelaufenen Lizenz dürfen Sie nicht fliegen. Ein Antrag auf Verlängerung der Lizenz kann frühestens 45 Tage vor Ablauf der Lizenz gestellt werden. Zur Verlängerung eines PPL-N finden Sie im Bereich Vordrucke einen Antrag. Für Rückfragen stehen wir Ihnen telefonisch (siehe Ansprechpartner) oder per E- Mail zur Verfügung. Um eine schnelle Bearbeitung der Verlängerungsanträge zu ermöglichen, bitten wir Sie, Ihren Antrag mit der Post an uns zu senden und von Anfragen zum Stand der Bearbeitung abzusehen. Die sofortige Verlängerung einer Lizenz im Rahmen einer persönlichen Vorsprache ist nicht möglich. Verlängerung von Klassenberechtigungen [Lizenz für Privatpiloten PPL (A) nach JAR-FCL/Privatflugzeugführer nach ICAO] Für die Verlängerung der Klassenberechtigung für einmotorige kolbengetriebene Landflugzeuge [SEP (land)] und/oder Reisemotorsegler (TMG) sind innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablauf der Gültigkeit der Berechtigung (nicht der Lizenz!) nachzuweisen: (JAR-FCL (c) (1) (ii)) 12 Stunden auf einmotorigen kolbengetriebenen Landflugzeugen oder Reisemotorseglern, darin enthalten: 6 Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (Pilot in Command) 12 Starts und 12 Landungen auf einmotorigen kolbengetriebenen Landflugzeugen und/oder Reisemotorseglern Übungsflug von mindestens 1 Stunde Dauer mit einem FI (A) oder CRI (A) nach JAR-FCL auf einem einmotorigen kolbengetriebenen Landflugzeug oder einem Reisemotorsegler. [JAR-FCL (c)]. Außerdem muss der Lizenzinhaber im Besitz eines gültigen Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 2 ( 24a - 24e LuftVZO) und im Besitz einer gültigen Lizenz sein. Verlängerungsvoraussetzungen können nur auf SEP und/oder TMG geflogen werden. Stunden oder Starts auf Segelflug- oder Ultraleichtflugzeugen oder Hubschraubern können nicht angerechnet werden. Liegen zum Zeitpunkt der Durchführung des Übungsfluges die anderen Verlängerungsvoraussetzungen bereits vor, kann der FI (A) oder CRI (A) der den Übungsflug mit Ihnen fliegt nach Einsicht in das Flugbuch die Berechtigung(en) auf der Rückseite der Lizenz verlängern (JAR-FCL 1.024). Dies ist das einfachste Verfahren zur Verlängerung der Berechtigung. 2\n3 Liegen diese Voraussetzungen noch nicht vor, wird die Berechtigung(en) sobald die Verlängerungsvoraussetzungen gegeben sind auf der Rückseite der Lizenz durch den FI(A)/CRI(A) verlängert, der den Übungsflug mit Ihnen geflogen hat. Die Verlängerungsvoraussetzungen müssen innerhalb der Gültigkeitsdauer der Berechtigung erfüllt werden. Auch die Verlängerung muss innerhalb der Gültigkeitsdauer der Berechtigung erfolgen. Die Klassenberechtigung (SEP/TMG) wird grundsätzlich um zwei Jahre gerechnet vom Ablaufdatum verlängert. Eine Verkürzung der Gültigkeit ist nicht zulässig. Andere Änderungen bzw. Berichtigungen der Lizenz dürfen nicht vorgenommen werden. So sind in der alten Lizenz vorhandene Einträge über die Verlängerung der Klassenberechtigung nicht in die neue Lizenz zu übertragen. Die Berechtigung wird über die Gültigkeit der Lizenz hinaus verlängert, sofern die Lizenz zum Zeitpunkt der Verlängerung noch gültig ist. In eine abgelaufene Lizenz dürfen keine Verlängerungen eingetragen werden. Gemäß JAR-FCL (a) (2) muss der FI(A)/CRI(A) die Behörde von der erfolgten Verlängerung unterrichten. Dies kann formlos per oder Fax geschehen. Sinnvoll ist es zudem, sich die erfolgte Verlängerung nochmals im Flugbuch bestätigen zu lassen. Können die Verlängerungsvoraussetzungen nicht erfüllt werden, ist in den letzten drei Monaten vor Ablauf der Gültigkeit eine Befähigungsüberprüfung mit einem anerkannten Prüfer auf SEP oder TMG durchzuführen [JAR-FCL (c)(1)(i)]. Den Prüfer können Sie selbst suchen oder auch von der Behörde bestimmen lassen. Hierzu genügt ein formloses Schreiben. Bei bestandener Prüfung wird die Berechtigung durch den Prüfer auf der Rückseite des Scheines verlängert. Dies muss innerhalb der Gültigkeitsdauer der Berechtigung geschehen. Ist die Klassenberechtigung abgelaufen, so ist die praktische Prüfung gemäß Anh. 1 u. 3 zu JAR-FCL abzulegen [JAR-FCL 1.245(f)(1)]. Der Prüfer wird von der Behörde auf entsprechenden Antrag (formloses Schreiben) bestimmt. Der Eintrag in die Lizenz (Erneuerung der Klassenberechtigung) wird nach bestandener Prüfung von der Behörde durchgeführt. Offene Fragen zur Verlängerung von Klassenberechtigungen (KB) Müssen Inhaber einer JAR-FCL Lizenz mit KB SEP und TMG zwei Übungsflüge jeweils auf SEP und TMG fliegen? Nein, ein Übungsflug ist ausreichend (wahlweise auf SEP oder TMG). Inhaber einer ICAO-Lizenz mit KB SEP und einer Lizenz für Segelflugzeugführer mit KB Reisemotorsegler (RMS) können auf RMS geflogene Stunden für die Verlängerung der KB SEP anrechnen. Das geht auch umgekehrt. (SEP-Stunden für die Ausübung der Rechte RMS im Segelflug) Der Übungsflug sollte immer mit einem JAR-FCL FI(A)/CRI(A) auf RMS durchgeführt werden, da dieser Flug dann zur Verlängerung bzw. Ausübung der Rechte beider Klassenberechtigungen dient. Übungsflug auf SEP kann für den RMS im Segelflug nicht angerechnet werden, da der Übungsflug für RMS in der Segelfluglizenz auf einem Reisemotorsegler geflogen werden muss ( 41 Abs. 3 LuftPersV). Darf ein Familienmitglied einem anderen Familienmitglied eine KB auf der Rückseite der Lizenz verlängern? Nein, dies ist nicht möglich. (Befangenheit!) 3\n4 Lizenz für Segelflugzeugführer ( 36 LuftPersV) Lizenz für Segelflugzeugführer mit Klassenberechtigung Reisemotorsegler - (RMS - 41 LuftPersV) Die Lizenz wird in beiden Fällen grundsätzlich unbefristet erteilt ( 41 Abs. 1 LuftPersV) und muss daher nicht verlängert werden. Die Rechte aus der Lizenz für Segelflugzeugführer hinsichtlich der eingetragenen Startarten im Segelflug dürfen nur ausgeübt werden, wenn innerhalb der letzten 24 Monate mindestens 25 Starts u. Landungen auf Segelflugzeugen, davon je eingetragener Startart mindestens fünf, durchgeführt worden sind. Fehlende Starts sind mit Fluglehrer oder unter dessen Aufsicht nachzuholen und durch Unterschrift des Fluglehrers im Flugbuch zu bescheinigen ( 41 Abs. 2 LuftPersV). Ist auch die KB für Reisemotorsegler vorhanden, können die 25 Starts und Landungen (nicht aber die 5 je Startart) auch auf Reisemotorsegler durchgeführt werden. Der Lizenzinhaber muss grundsätzlich im Besitz eines gültigen Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 2 ( 24a - 24e LuftVZO) sein. Um die Rechte der Klassenberechtigung Reisemotorsegler (RMS) ausüben zu können, sind innerhalb der letzten 24 Monate nachzuweisen ( 41 Abs. 3 LuftPersV): 12 Flugstunden auf Reisemotorseglern, einmotorigen kolbengetriebenen Landflugzeugen oder aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen, darin enthalten: 6 Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (Pilot in Command) 12 Starts und 12 Landungen und ein Übungsflug von mindestens 1 Stunde mit Fluglehrer auf Reisemotorsegler Ersatzweise kann auch eine Befähigungsüberprüfung auf Reisemotorsegler ( 41 Abs. 3 Satz 3 LuftPersV) durchgeführt werden. Inhaber einer Lizenz für Privatflugzeugführer können die Befähigungsüberprüfung aber nicht den Übungsflug! - auch auf einem einmotorigen Landflugzeug mit Kolbentriebwerk durchführen. Den Prüfer hierzu können Sie sich selbst suchen. Fehlen Stunden, dann ist grundsätzlich eine Befähigungsüberprüfung durchzuführen. Es ist nicht zulässig, die fehlenden Stunden mit dem Fluglehrer, bzw. als Alleinflug im Flugauftrag eines Fluglehrers nachzuholen. Ein solcher Flugauftrag ist nicht von 117 LuftPersV gedeckt. Ein Flugauftrag zur Vorbereitung auf die Überprüfung ist dagegen selbstverständlich zulässig. Den Prüfer für die Prüfung können Sie selbst suchen. Die Nachweise über die durchgeführten Flugstunden und Starts und den Übungsflug erfolgen ausschließlich im Flugbuch und nicht auf der Rückseite der Lizenz. Es ist im Regelfall nicht erforderlich, die Behörde einzubinden. Dies gilt auch für eine durchgeführte Befähigungsüberprüfung. Diese wird auch nur im Flugbuch vermerkt. 4\n5 Lizenz für Freiballonführer ( 46 ff. LuftPersV) Die Lizenz wird unbefristet erteilt und muss daher nicht verlängert werden. Die Rechte aus der Lizenz als Freiballonführer (nicht gewerblich) dürfen nur ausgeübt werden, wenn innerhalb der letzten zwölf Monate eine Fahrt mit einer Fahrzeit von mindestens 1 Stunde auf einem Freiballon der eingetragenen Art und Größenklasse absolviert wurde. Ist diese Voraussetzung nicht erfüllt, muss die Fahrt mit Fluglehrer durchgeführt werden. Außerdem muss der Lizenzinhaber im Besitz eines gültigen Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 2 ( 24a - 24e LuftVZO) sein. Im gewerbsmäßigen Luftverkehr wird die Lizenz mit einer Gültigkeitsdauer von sechzig Monaten ausgestellt ( 49 Absatz 2 LuftPersV). Hier ist neben den o.g. Voraussetzungen zusätzlich eine Fahrt mit Prüfer auf der größten Größenklasse, auf der der Lizenzinhaber im Unternehmen fährt, nachzuweisen. Im gewerbsmäßigen Luftverkehr muss der Lizenzinhaber außerdem im Besitz eines gütigen Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 1 sein. Medizinische Tauglichkeit ( 24a - 24e LuftVZO) Die Gültigkeit von medizinischen Tauglichkeitszeugnissen Klasse 2 beträgt i.d. Regel: bis zur Vollendung des 40. Lebensjahres 60 Monate, danach bis zur Vollendung des 60. Lebensjahres 24 Monate, und danach 12 Monate. Die 45-Tageregelung bleibt bestehen: Maximal 45 Tage vor Ablauf des Zeugnisses ist eine erneute Untersuchung bei gleichem Gültigkeitszeitraum möglich. In allen anderen Fällen beginnt die Gültigkeit mit dem Tag der erneuten Untersuchung. Der Flugmedizinische Sachverständige (Fliegerarzt) stellt grundsätzlich ein Original des Tauglichkeitszeugnisses und eine beglaubigte Kopie aus. Das Original ist für den Lizenzinhaber bestimmt, die Kopie für die Luftfahrtbehörde. Im Regelfall schickt der Arzt die Kopie direkt an die Behörde, so dass vom Lizenzinhaber nichts zu veranlassen ist. Händigt der Fliegerarzt die Kopie dem Lizenzinhaber aus, ist sie an die Luftfahrtbehörde zu senden. Dies gilt auch bei Besitz einer unbefristeten Lizenz. Aufgrund der zum 01. Juli 2007 erfolgten Gesetzesänderungen ist im Regelfall eine Einschaltung der Luftfahrtbehörde bei Tauglichkeitsproblemen nicht mehr erforderlich. Wenden Sie sich bei allen Fragen zur medizinischen Tauglichkeit an Ihren Fliegerarzt. EASA-Vorschriften Voraussichtlich 2012 werden die EASA-Vorschriften zur Lizenzierung greifen. Über Details werden wir an dieser Stelle rechtzeitig informieren. 5\n6 Hinweise zu den ICAO-Sprachanforderungen Um eine reibungslose Einführung der ICAO-Sprachanforderungen zu gewährleisten, hatte ich allen bei mir geführten betroffenen Piloten eine Übergangsbescheinigung ohne Sprachprüfung auf Grundlage BZF 1/AZF gültig bis (betreffend die englischen Sprachkenntnisse) ausgestellt. Viele Piloten haben diesen Nachweis mittlerweile mit einer Sprachprüfung verlängern lassen. Ist der Nachweis bei Ihnen noch nicht verlängert worden, dann: sind Sie weiter im Besitz BZF1/AZF, besitzen aber keine gültige Sprachprüfung mehr. Vor einem innerdeutschen Flug, bei dem Sprechfunkverkehr in englischer Sprache ausgeübt wird, oder einem Auslandflug als Pilot ist daher eine Sprachprüfung mindestens nach Stufe 4 erfolgreich abzulegen. Außerdem muss der verlängerte Sprachnachweis in der Lizenz eingetragen sein. Infos zur Sprachprüfung und Listen anerkannter Sprachprüfer finden Sie beim LBA. Das RP Darmstadt nimmt keine Sprachprüfungen ab. Bis einschl ist es möglich, die Übergangsbescheinigung mit einer Verlängerungsprüfung zu verlängern. Ab ist eine Erneuerung mit einer Erstprüfung erforderlich. Wie wird die Verlängerung in die Lizenz eingetragen? Sprachstufe 4: Ist auf der Vorderseite der Lizenz Stufe 4 bereits eingetragen, wird der Sprachprüfer auf der Rückseite der Lizenz die Sprachbefähigung verlängern. Der Eintrag ist für 4 Jahre gerechnet ab dem Datum der Prüfung vorzunehmen. Bei JAR-FCL Lizenzen ist die Sprachbefähigung auf der Vorderseite im Feld XIII eingetragen und wird auf der Rückseite im Feld XIII verlängert. Bei ICAO-Lizenzen ist die Sprachbefähigung auf der Vorderseite im Feld XII eingetragen. Insofern erfolgt der Eintrag auf der Rückseite im Feld XII. Es gibt keine Trennung zwischen Sprachbefähigung und Klassenberechtigung. Erfolgt die Verlängerung auf der Lizenz-Rückseite, empfiehlt es sich, die Bescheinigung und eine Kopie der Lizenz (Vorder- u. Rückseite) an die Behörde zu schicken. Dies kann auch per Fax oder geschehen. Ist auf der Vorderseite kein Sprachnachweis eingetragen, dann nehme ich den Eintrag auf formlosen Antrag vor. Bitte übersenden Sie mir als Nachweis der Sprachprüfung die Bescheinigung zur Vorlage bei der nach 22 LuftVZO zuständigen Stelle und eine Kopie von Vorder- und Rückseite der Lizenz. Sprachstufen 5 und 6: Den Eintrag dieser Stufen nimmt immer die Behörde vor. Bitte übersenden Sie mir einen formlosen Antrag mit Nachweis der Sprachprüfung (s. oben und eine Kopie von Vorder- und Rückseite der Lizenz. Inhaber einer Segelfluglizenz... mit oder ohne Klassenberechtigung Reisemotorsegler müssen die ICAO- Sprachanforderungen nicht erfüllen. Von daher erfolgt im Fall einer freiwilligen Sprachprüfung kein Eintrag in die Lizenz und es wird auch keine Bescheinigung seitens der Behörde ausgestellt. 6\nNACHRICHTEN FÜR LUFTFAHRER 15 APR 2016 gültig ab: sofort 1-721-16 1-521-15 wird hiermit aufgehoben Bekanntmachung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur über die besondere Ermächtigung\nFortbildungslehrgang für Motorfluglehrer\nFortbildungslehrgang für Motorfluglehrer Motorfluglehrerfortbildung am 23./24.10.2015 in Oberhaching Aktuelles aus dem Luftamt Südbayern 1 Aktuelles aus dem Luftamt Südbayern Michael Reile, Regierungsrat\nLuftsportdepesche Rhein-Main-Saar Ausgabe Nr. 2 vom 10. Januar 2011\nL u f t s p o r t d e p e s c h e R h e i n - M a i n - S a a r Luftsportdepesche Rhein-Main-Saar Ausgabe Nr. 2 vom 10. Januar 2011 Deutsche UL-Meisterschaften 2011 in Borkenberge (EDLB) Im Zeitraum vom\nAntrag auf Erneuerung einer Klassen- und Musterberechtigung gemäß FCL.740 Buchstabe b) VO(EU) Nr. 1178/2011\nRegierungspräsidium Stuttgart Postfach 80 07 09 70507 Stuttgart Regierungspräsidium Stuttgart Außenstelle Freiburg Bissierstr. 7 79114 Freiburg Antrag auf Erneuerung einer Klassen- und Musterberechtigung\nVortrag zur HLB-Bezirksversammlung am in Kirchheim. Sigurd Henning, Regierungspräsidium Kassel\nVortrag zur HLB-Bezirksversammlung am 14.01.2018 in Kirchheim Sigurd Henning, Regierungspräsidium Kassel Neues aus der Luftfahrtbehörde 1. Ausbildungsnachweis und Prüfung TMG-Erweiterung für LAPL (S) und\nAusbildung von Luftfahrtpersonal Schülermeldung\nAusbildung von Luftfahrtpersonal Schülermeldung Absender Ausbildungsorganisation (ATO) Flugschule Straße, Haus-Nummer Postleitzahl Ort Telefon Fax E-Mail Bewerberin/Bewerber Name - ggf. auch Geburtsname\nLuftfahrtbehörde. Fluglehrerweiterbildung Bad Blankenburg\nLuftfahrtbehörde Fluglehrerweiterbildung Bad Blankenburg 09.03.2019 Vorstellung Jeannine Haase Sachbearbeiterin Luftverkehr THÜRINGER LANDESVERWALTUNGSAMT Referat 520 Straßen- und Luftverkehr Jorge-Semprún-Platz\nBitte am PC ausfüllen und auf dem Postweg an die obige Adresse senden! Ausbildungsorganisation (ATO - Approved Training Organisation)\nLandesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV-SH) - Luftfahrtbehörde - Mercatorstraße 9 Schülermeldung Ausbildung von Luftfahrtpersonal - 19 Abs. 1 LuftPersV 24106 Kiel Bitte am PC ausfüllen\nÜBERBLICK Part-FCL SEGELFLUGLZENZEN Leichtflugzeug-Pilotenlizenz für\nRelevante Vorschriften im Part-FCL Lizenztypus Allgemeine Rechte Gewerbliches Fliegen ÜBERBLICK Part-FCL SEGELFLUGLZENZEN Leichtflugzeug-Pilotenlizenz für Segelflugzeugpilotenlizenz (SPL) Segelflugzeuge\nAuffrischungsseminar für Lehrberechtigte DAeC Bremen. Florian Vogt\nAuffrischungsseminar für Lehrberechtigte DAeC Bremen European Aviation Safety Agency - EASA Quelle: easa.europa.eu 2 European Aviation Safety Agency - EASA Quelle: easa.europa.eu 3 Europäische Verordnungen\nStand Mai 2017 I N F O. 3 Grundsätze zur Ausbildung von Piloten auf Segelflugzeugen (SPL)\nI N F O Inhaltsverzeichnis 1 Anschrift und Ansprechpartner 2 Mitgliedschaft im FSV-Hoppstädten-Weiersbach e.v. 3 Grundsätze zur Ausbildung von Piloten auf Segelflugzeugen (SPL) 4 Grundsätze zur Ausbildung\nFlugsicherungsvorschriften Luftfahrtpersonal Vorschriften LuftPersV Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 Flugsicherungsvorschriften 1 Luftfahrtpersonal PPL (C) SPL + LAPL(S) fortlaufende Flugerfahrung (FCL.140.S)\nPPL(H) mit Typenberechtigung für R22 Nichtgewerbliche Führung des Hubschraubers Robinson R22\nAusbildungsziel: Sie können beim folgende Lizenz erwerben: PPL(H) mit Typenberechtigung für R22 Nichtgewerbliche Führung des Hubschraubers Robinson R22 Vorteile der Schulung in einem Flugverein: Sie werden\nInhaltsverzeichnis zur 15/01 Unterlagen für Flugschüler 15/02 Verzichterklärung des Bewerbers 15/03 Erklärung des Bewerbers 15/04 Bewerbermeldung 15/05 Anmeldung zur Theorieprüfung 15/06 Verlängerung der


Gottfried-Keller-Straße in Stuttgart-Zuffenhausen: Flüchtlingskinder betreten die Schauspielbühne - Zuffenhausen - Stuttgarter Zeitung\nGottfried-Keller-Straße in Stuttgart-Zuffenhausen Flüchtlingskinder betreten die Schauspielbühne\nVon Torsten Ströbele 03. Mai 2019 - 12:30 Uhr\nIn der Unterkunft an der Gottfried-Keller-Straße haben Grundschüler Theater gespielt.\nDie Mädchen und Buben haben auch das Bühnenbild und die Kostüme gebastelt. Foto: privat\nZuffenhausen - Helden: So lautete das Motto eines Theaterprojekts, das in den Osterferien in der Flüchtlingsunterkunft an der Gottfried-Keller-Straße stattgefunden hat. Theaterpädagogin Emma Morgan und Schauspielerin Marlies Bestehorn haben mit Grundschülern ein Stück erarbeitet, das Elemente aus den Bereichen Tanz, Bewegung und Sprache beinhaltet. „Die Kinder wurden selbst als Autor und Regisseur aktiv und haben ihre eigene Theater-Idee entwickelt. Zudem haben sie auch das Bühnenbild und die Kostüme gebastelt“, sagt die Sozialarbeiterin der Arbeiterwohlfahrt (Awo), Simone Klotz. In Gruppen wurden unter Anleitung Szenen erarbeitet, die gemeinsam erprobt und so im Rahmen eines mehrtägigen Prozesses zu einem Theaterstück zusammengesetzt wurden. „Die einzelnen Tage wurden gemeinsam miteinander verbracht und gestaltet“, sagt Klotz.\nAn einem Tag wurde ein Ausflug ins Dreigroschentheater Stuttgart zur Sonderaufführung von „Der gestiefelte Kater“ gemacht. „Die Kinder konnten selbst erleben, was es heißt, auf der Bühne zu stehen und konnten in den aktiven Austausch mit den Schauspielern gehen“, erzählt die Sozialarbeiterin.\nZum Abschluss des Projektes wurde das selbst entwickelte Theaterstück den Familienangehörigen, Freunden, ehrenamtlichen Helfern des Freundeskreises und anderen Interessierten aus der Nachbarschaft vorgeführt. „Das hat eine integrative Begegnungsmöglichkeit geschaffen“, sagt Klotz. Eltern brachten Speisen aus ihren Herkunftsländern mit. Der Freundeskreis sorgte für Getränke.\nMit der Abschlussveranstaltung ist das Theaterprojekt aber noch nicht vorbei. „Es wird eine Feedbackrunde mit den Kindern und der Sozialbetreuung der Unterkunft geben“, sagt Klotz. „Hier sollen eigene Wahrnehmungen, Erfolge sowie Schwierigkeiten gesammelt und aufgeschrieben werden, um diese zusammen zu besprechen.“ Das Ziel ist, dass die Kinder ihre neu entdeckten Interessen und Fähigkeiten in entsprechenden Freizeitangeboten oder in Vereinen weiter ausleben können. Daran hat auch der Freundeskreis großes Interesse.\nWeitere Artikel zu Stuttgart-Zuffenhausen Flüchtlinge Theater\n1 Unfall in Stuttgart-Zuffenhausen Kollision von Smart und E-Bike – Radfahrer schwer verletzt\n2 Unfall in Stuttgart-Zazenhausen Motorradfahrer prallt gegen Lkw und verletzt sich schwer\n3 Einbruch in Stuttgart-Zuffenhausen Aus dem Schlaf gerissen – Bewohner ertappen Einbrecher


Bürger sprechen Klartext zum Umbau des Dorfgemeinschaftshauses in Bitburg-Stahl: „Wenn ich das sehe, könnte ich ausflippen!“\nBitburg-Stahl Das Stahler Dorfgemeinschaftshaus ist nach Jahren des Planens und Umplanens inzwischen fast fertig umgebaut, kostet nun eher 900000 Euro statt der angepeilten 700000 Euro – und gefällt dem Ortsbeirat in einem Detail so wenig, dass er auf Abriss eines alten Nebengebäudes drängt. Der TV hat die Bürger des Stadtteils um ihre Meinung gebeten.\nMinustemperaturen und vereiste Gehwege sind eigentlich keine guten Voraussetzungen für eine Umfrage auf offener Straße. Doch selbst an diesem frostigen Vormittag sind in Bitburg-Stahl einige Einwohner wie Monika Hoss zu Fuß unterwegs. Für die 67-Jährige gibt es im Ort mittlerweile einen ganz bestimmten Punkt, an dem sich zumindest ihr Gemüt von ganz alleine erhitzt. "Jedesmal, wenn ich diesen Betonklotz am Dorfgemeinschaftshaus sehe, könnte ich ausflippen und mich kaputt ärgern, weil er so scheußlich aussieht", sagt Hoss. "Ich bin ja dankbar, dass mich endlich mal jemand fragt und ich das mal aussprechen darf." Sie verstehe nicht, weswegen man den Anbau nicht im gleichen Stil wie das Haupthaus vernünftig gemauert und damit angeglichen habe. "Jetzt sieht es aus wie: Ich will, kann aber nicht!" Es habe einen Fall im Dorf gegeben, erinnert sich die Stahlerin, da habe eine Familie das Dach ihres eben fertiggestellten Hauses zurückbauen müssen, da es nach Ansicht der Behörden nicht "dorfgerecht" ausgesehen habe. "Aber wie kann dann dieser hässliche Betonklotz dorfgerecht sein", fragt Hoss.\nThema beschäftigt Stadtrat\nEin älterer Herr aus dem Ort, der seinen Namen - wie die weiteren Befragten auch - lieber für sich behalten möchte, meint, dass man nun unbedingt das kleinere Nebengebäude abreißen müsse. Denn der Anbau stehe zu dicht dran."Was macht man in dem Schluff? Pinkeln oder heimlich rauchen?" Außerdem, so sagt ein anderer Bewohner des Stadtteils, schaffe man so im Außenbereich Platz für Festlichkeiten. So sieht es auch der Ortsbeirat, der sich mittlerweile für einen Abriss des Nebengebäudes ausgesprochen hat (der TV berichtete): Doch der Bauausschuss hat sich, wie auch die Landesdenkmalpflege, die Kreisdenkmalpflege und die Aufsichts- und Dienstleistungsdirektion klar für einen Erhalt des Nebengebäudes entschieden. Eine letzte Chance für die Niederlegung, so sagt Ortsvorsteher Willi Heyen, gebe es trotzdem noch. Denn am morgigen Donnerstag will sich der Bitburger Stadtrat mit dem Thema befassen, der sich mit einem Beschluss über die Empfehlung des Bauausschusses hinwegsetzen könnte und eine Abrissgenehmigung zumindest beantragen könnte. Ob diese von der Denkmalpflege genehmigt würde, bleibt fraglich. "Der Schuppen steht in der Denkmalschutzzone des Hauptgebäudes", erklärt Heyen.\nTrotz der Bauchschmerzen, welche die Optik des Gebäudekomplexes bei dem ein oder anderen verursacht, gehen die Arbeiten im Hauptgebäude und dem Anbau derweil weiter. "Dabei hätte es auch gereicht, wie es vorher war", meint eine junge Stahlerin. "Ich verstehe gar nicht, warum man da überhaupt so viel Geld rein steckt. Eine Sanierung der Toiletten und der Küche hätte es getan." Zur Kostenexplosion von 200?000 Euro, die der Um- und Anbau mit Gesamtkosten in Höhe von 900?000 Euro mehr kosten soll, sagt eine andere Einwohnerin: "So etwas klärt man im Vorfeld ab. Wenn ich als Privatmann baue, muss ich die Kosten ja auch zu Beginn realistisch kalkulieren. Aber wenn man dafür nicht haften muss, sondern der Steuerzahler, dann passiert so etwas."\nEXTRA Tischtennis im Dorfgemeinschaftshaus\nNeben der Diskussion um die Kostensteigerung, die ästhetik des Anbaus und den Abriss des Nebengebäudes hat sich in Stahl noch eine Debatte um die sportliche Nutzung des Dorfgemeinschaftshauses entzündet. Denn die Tischtennisspieler des Stahler SC, welche im Dorfgemeinschaftshaus bislang ihre beiden Platten aufgebaut haben und dort trainierten, sehen nach TV-Informationen ihre sportliche Zukunft in Stahl gefährdet. Denn im Saal wird im Rahmen des Umbaus ein neuer Parkettboden verlegt, auf dem möglicherweise kein tischtennis mehr gespielt werde darf. Wir haben Ortsvorsteher Willi Heyen gefragt, ob die Tischtennisspieler auf dem neuen Bodenbelag weiterhin trainieren dürfen? "Wir testen das", sagt Heyen. Der Parkettboden werde schließlich auch bei Veranstaltungen stark beansprucht und müsse eh alle zehn Jahre neu versiegelt werden.


Audi A4 B7 Unterhalt und Kaufberatung : Audi A4 8E & 8H\nForum , Auto Forum , Audi Forum , Audi A4, S4 & RS4 Forum , Audi A4 8E & 8H Forum Ohne Einschränkung Forum Blogs News Marktplatz MitgliederSuchen\nAudi A4 8E & 8H: Audi A4 B7 Unterhalt und Kaufberatung\nAudi A4 B7 Unterhalt und Kaufberatung\nErstellt am 16. Juni 2012 um 21:46:26 Uhr\nmein Name ist Aaron und ich bin 22 Jahre alt. Ich werde im Oktober ein duales Studium beginnen und überlege nun, mir mein erstes eigenes Auto anzuschaffen.\nMein Augenmerk ist dabei auf einen A4 B7 Baujahr 2005+ gerichtet. Fahrpraxis ist reichlich vorhanden, ich habe im Rettungsdienst und für eine Autovermietung in Kanada gearbeitet (bin lange Zeit eine SRT8 mit 467PS gefahren). Das Auto dürfte von der Praxis also klar gehen.\nIch werde in der Woche alleine zur Arbeit bzw Uni mindestens 250km fahren. Im Jahr an die 20tkm. Ich verdiene im 1. Jahr 737,63€, im 2. 812,38€ und im 3. 953,09€ (alles netto). Meine Eltern haben bedenken das ich einen Großteil meines Gehaltes für das Auto ausgeben werde. Wie seht ihr das? Langt das Gehalt um das Auto "locker" zu finanzieren? Ich möchte mir natürlich auch sonst normale Sachen leisten (Handy usw) und auch mal feiern gehen. Ich persönlich sehe da keine Probleme. Das Auto würde auch auf meine Eltern mit 75% im Beamtentarif versichert werden.\nMein Budget beträgt ca 10t€ und das Auto sollte maximal 100tkm gefahren sein.\nLohnt sich bei der Fahrleistung ein Diesel? Hier mal einige Beispiele die ich grob ins Auge gefasst habe, damit ihr wisst in welche Richtung es gehen soll.\nEs sollen mindestens 130ps sein, optimal wäre natürlich die 163ps Version.\nErstellt am 16. Juni 2012 um 23:26:03 Uhr\nAlso das erste Angebot ist absoluter Schwachsinn. Der Audi hat kein Heckantrieb, keine Start-Stop-Automatik und auch keine Sportsitze! So viel Unwahrheit in nem Angebot zu verbreiten würde mich absolut stutzig machen. Das zweite Angebot scheint wenigstens von den Fakten zu stimmen, allerdings ist der Benziner bei deiner Fahrleistung p.a. nicht so wirtschaftlich wie ein Diesel. Auch die Multitronic wird ja von vielen hier als relativ anfällig beschrieben. Ich würde von Beiden die Finger lassen. Bei deinem Budget und beschriebenen Einkommen würde ich auch in Hinblick auf die Unterhalts- und Wartungskosten lieber nach ner Nummer kleiner suchen. Gruß DeMü\nErstellt am 16. Juni 2012 um 23:48:21 Uhr\nWenig Kohle zu haben und einen älteren Diesel mit zugleich erträglich Kilometern fahren wollen geht meist schief. Lückenlose Fahrzeughistorie als Nachweis der echten Kilometer - z.B. TÜV Berichte oder Rechnungen mit jeweiligem Kilometerstand ist angesagt. Audi A3 mit dem 1.6/1.8 Benziner gibts oft genug mit erfreulich wenig Kilometern, typischer Zweitwagen halt.\nPS: Geb maximal die Hälfte deiner Kohle fürs Auto aus. Irgendwas kommt immer und dann sollte man nicht "blank" dastehen. A3, Golf/Polo, Fabia oder Ibiza gibts halt für deutlich weniger Geld. Dazu sind die VAG 1.6 Benziner nahezu unverwüstlich, wenn auch formal nicht so "sparsam" wie ein Diesel. Dir nützt aber billig tanken nix wenn du die Kohle potenziell in der Werkstatt lässt. Zudem schau genau auf die Versicherung - je nach Fahrzeug kann der Diesel dort deutlich teurer sein.\nErstellt am 16. Juni 2012 um 23:51:22 Uhr\nDas Ding ist einfach, dass ein größerer Schaden, der immer Auftreten kann, deine Rechunung wie ein Kartenhaus zusammenstürzen lässt.\nIch glaube du machst dich nicht glücklich, wenn du dir das Auto gerade so leisten kannst.\nKnapp 800 Euro sind schnell mal in der Werkstatt gelassen. Such dir vielleicht besser etwas Güntigeres, das gesparte Geld legst du Beiseite für eventuelle Reparaturen. Solltest du es nicht benötigen hast du beim Kauf des Nachfolgers schon wieder einen Zuschuss.\nEs gibt gerade während des Studiums so viele Möglichkeiten sein Geld für Nettigkeiten auszugeben, das würd ich mir nicht von vornherein nehmen lassen.\nLiebe Grüße und viel Erfolg, egal wie deine Entscheidung ausfällt! Moderator alarmieren\nErstellt am 16. Juni 2012 um 23:52:04 Uhr\nNabend, also ich komm da nicht so ganz mit...\nHast du die 10k auf Tasche um die Kiste bar zu bezahlen oder willst du das ganze finanzieren?\nFalls du das zweite vor haben solltest, dann schließe ich mich der Meinung deiner Eltern an.\nIch vermute, dass du hier keine andere Antwort bekommen wirst, da ja keiner weiß, was du im Endeffekt am Monatsende zur Verfügung hast. Es ist schön das wir nun alle wissen was du jeden Monat verdienst, aber wenn du noch ne eigene Wohnung hast und da schon 400 € abdrücken musst bleibt unterm Strich nicht wirklich was übrig. Kauf dir irgendwas sparsames für die nächsten 3 Jahre und wenn du mit der Ausbildung fertig bist, kannst du dir dann was ordentliches zulegen.\nMeine persönliche Meinung zu dem Thema\nErstellt am 17. Juni 2012 um 11:31:09 Uhr\nMoin Leute, danke für die schnellen Antworten!\nUm nochmal den Sachverhalt klarzustellen:\nIch werde die 10t€ zur Verfüging haben, also nichts mit Finanzierung. Eventuell werde ich einen Teil des Autos finanzieren (3-4t€), dass sei jetzt aber erstmal dahingestellt.\nIch werde das Auto auf jeden Fall über ein Autohaus/Gebrauchtwagenhändler mit lückenlosem Scheckheft und Gebrauchtwagengarantie beziehen (auch wenn letzteres noch einmal Aufpreis kostet, das ist es mir aber wert).\nIch könnte auch das finanzierte Zweitauto meiner Eltern (Mutter) übernehmen, allerdings müsste ich hierfür noch 5000€ abdrücken und es ist so gar nicht mein Ding (Renault Modus). Daher die Überlegung noch etwas draufzulegen und mir gleich ein Auto mit Potential für die nächsten 3-5 Jahre zu holen. Man weiß ja nicht was danach kommt, Geschäftswagen oder was auch immer.\nIch brauche ein Auto mit Platz und komfort, mit dem ich auch mal gerne 200 fahren kann. Außerdem bin ich der Meinung lieber gescheit als halb.\nDamit habe ich euch meine Denkweise geschildert und ich hoffe das der ein oder andere das vielleicht auch so sieht.\nPS: Ich lasse mich natürlich auch gerne noch eines besseren Belehrens, denn ich habe auch keine Lust dann am Monatsende nur mit 100€ dazustehen.\nWichtig wäre natürlich für mich zu wissen, worauf ich bei dem Auto genau achten sollte. Vielleicht kann mir auch jemand einen autoscout oder mobile.de link hier reinkopieren (ob Autohaus oder nicht ist dann erstmal uninteressant). Nur das ich mal einen groben Überblick bekomme.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 13:03:23 Uhr\nEin Audi ist nun wahrlich kein billiges Auto und ich muss mich meinen Vorrednern anschliessen, ich würde an deiner Stelle etwas überschaubares Kleines für die 3Jahre Kaufen, sofern du überhaupt ein eigenes Auto brauchst!?\nWenn dein Auto zu Audi in die Werkstatt geht können gerne mal 300 Euro aufgerufen werden, darüber musst und solltest du dir im klaren ein und das kann dir hier jeder bestättigen.\nSie werden zwar immer günstiger im Kauf, aber der Unterhalt steigt stättig und wie ich aus deinen letzten Beitrag entnehme, ist deine Entscheidung schon gefallen!\nAber bevor du 10‘000Euro für einen abgerockten B7 mit vielen KM ausgeben möchtest, solltest du dir vielleicht überlegen einen guten und gepflegten B6 für nur rund 7‘000 bis 8‘000 Euro zu kaufen, der Innenraum ist fast der gleiche und du kannst Geld bei der Anschaffung sparen für unvorhergesehene Werkstattaufenthalte.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 13:41:55 Uhr\nIch würde dir auch empfehlen, zu einer günstigeren Variante zu greifen. Ich bin 20 und habe auch einen B7, mit dem Unterschied, dass ich die Kosten mit meinem Vater teile. Und selbst da fallen ordentlich Kosten für mich an...\nNeben den Spritkosten, die bei locker 200 € für dich liegen werden, jedenfalls wenn du nicht nur zur Uni fährst, fallen auch Versicherungskosten an (bei uns 1100 € im Jahr bei SF 8, also 45-50 %). In der Werkstatt wirst du selten unter 300 € rauskommen, dann noch ein eventueller Unfall pro Jahr ... die Kohle ist verdammt schnell weg. Dann macht es weit weniger Spaß so ein Auto zu fahren, als du glaubst. Es kommt immer irgendwas dazwischen...\nIch würde erstmal das Studium anfangen, dir den Wagen deiner Mutter leihen und schauen, wie du mit dem Geld zurecht kommst und wieviel du pro Monat zur Seite legen kannst. Dann siehst du ja, ob du den Betrag X für den Audi aufwenden kannst.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 13:54:37 Uhr\nIch habe noch vergessen das mein Nettogehalt bis auf monatlich 40€ Handy wirklich netto ist. Ich habe keinerlei Ausgaben (wohne noch zuhause über den Zeitraum der Ausbildung im Keller, die Wohnkosten sind bei meinen Eltern für 300€ abgedeckt).\nDas mit dem B6 sieht wirklich verlockend aus, vor allem wegen der Ausstattung. Allerdings gefällt mir die Front nicht .... Aber ich werde mich mal im B6 Segment umschauen, viel nehmen die sich natürlich nicht. Die Angst ist eben nur das ich bei einem noch älteren Auto vielleicht nur noch in die Werkstatt fahre (B7 ist schon 8 Jahre alt...)\nPS: Ist ein Audi mit max. 100tkm wirklich schon "abgerockt"? Denn mehr als 100tkm sollte das Auto das ich mir zulege auf keinen Fall haben!!\nErstellt am 17. Juni 2012 um 14:01:03 Uhr\nAlso wenn du wirklich das Netto-Gehalt - 40 € Handy zur Verfügung hast, ist das finanziell kein Thema. Du wirst halt nur nicht viel mehr Freizeitsachen machen können als vorher.\nNein, der ist nicht ab 100tkm abgerockt. Meiner hat jetzt 145.000km und ist noch super in Schuss, bis auf ein PD-Element, dass bei ca. 135.000 drauf ging. Aber das ist ja ein bekanntes Problem bei meiner Maschine.\nAber gerade was den Innenraum betrifft, hält der sich offenbar sehr lange. Meiner hat jedenfalls kaum Gebrauchsspuren.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 14:18:49 Uhr\nUnd wenn du einen Seat Exeo in die engere Wahl ziehst?\nDer ist praktisch identisch mit dem B7, du bekommst ihn aber wesentlich preiswerter.Und falls du einen Diesel nimmst, sind hier bei den 4 Zylindern sogar die neuen CR Motoren verbaut.\nIch bin ihn Probe gefahren, und war sehr angenehm überrascht.\nHier nur mal auf die Schnelle ein Beispiel von vielen.Und der hat erst 49TKM auf der Uhr und ist grad mal etwas mehr als 2,5 Jahre alt:\nDa er den 150PS 1.8T drin hat, läßt sich dieser bei Bedarf sogar problemlos auf Gas umrüsten, falls das mal in Betracht kommen sollte.Und der Wunsch nach Mehrleistung ist beim 1.8T per Software auch schnell erledigt.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 14:42:18 Uhr\nInteressant, wie baugleich die sind! Aber er überschreitet meinen preislichen Rahmen... unter 10t€ bekommt man den leider nicht.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 16:20:24 Uhr\nWurde hier schon ein paar mal diskutiert, der Exeo basiert auf dem B7, das Interieur ist vom Cabby. Zusätzlich gabs neue Motoren und ein überarbeitetes Fahrwerk. Die Produktionsanlagen des B7 wurden nach Spanien gebracht und dort läuft jetzt der Exeo vom Band.\nAber unter 10.000,- wird das schwer.. Dann vielleicht einen B6 1.8T oder 1.9 TDI. Das ist im Vergleich zum 2.0 TDI vom B7 sicherlich auch der weniger anfällige Motor.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 18:12:10 Uhr\nHier ist noch mal einer aus 08/2009 (also auch noch keine 3 Jahre alt) mit knapp 93TKM und als 1.8T Benziner mit den wichtigsten Extras wie Sitzheizung, Alu, Einparkhilfe, Tempomat und auch Multifunktionslenkrad sowie 6-Gang Schaltgetriebe und aus 1 Hand in neutraler Farbe (Grau metallic) und vom Händler, also mit Gewährleistung.\nDer sollte ja mit dem Preis von 9.450 Euro und knapp 93TKM genau in dein Suchprofil passen.\nErstellt am 17. Juni 2012 um 18:16:16 Uhr\n@loulou den hatte ich vorhin auch schon in Betracht gezogen! Moderator alarmieren\nErstellt am 2. Juli 2012 um 20:23:12 Uhr\nHinweis: In diesem Thema Audi A4 B7 Unterhalt und Kaufberatung gibt es 34 Antworten auf 3 Seiten. Der letzte Beitrag vom 2. Juli 2012\nAudi A4 8E & 8H:\nÄhnliche Themen zu: Audi A4 B7 Unterhalt und Kaufberatung\nTieferlegungsfedern Audi A4 B7 Cabrio - VA/HA 35mm/35mm auf SLine Stoßdämpfern\nzuletzt am: 20.03.2013\nOriginal Audi RS4 Felgen in 9x19" ET52 zu verkaufen für A4 8E B6/B7\nvon: Da Beamer\nKaufberatung Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF S Line 170PS Diesel\nzuletzt am: 01.03.2013\nKaufberatung Audi A4 Quattro 2.5 TDI EZ 03/2002\nZahnriemensatz für Audi A4 B7\nvon: 220 Fahrer\nzuletzt am: 02.02.2013\nKaufberatung Audi A4 B6 2.0\nKaufberatung - Audi A4 Cabriolet 2.4\nAudi A4 B7 8E ruckelt bei 1700 UPM wenn er warm ist\nDieselpartikelfilter (DPF) Wo sitzt der im AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI quattro\nAudi A4 8e B7 2.0 li TDI BJ 2005 Ladedruck zu hoch Turbo ausgefallen\nForum > Auto > Audi > A4, S4 & RS4 > 8E & 8H Facebook\nAudi A4 B6 (8E) 2.0 Limousine Test\nAudi A4 B6 (8E) 3.0i V6 quattro Limousine Test\nvon Flubby 5869\nAlle Audi A4 B6 (8E) Tests\nVieldiskutiert Volvo 850, S70, V70/XC70 I, C70 I ForumProblem Rückfahrscheinwerfer Rücklichtschalter15 BeiträgeMercedes S-Klasse ForumGeräusche am Fahrwerk W220!8 BeiträgeVW Golf 3 ForumDer große "20 Jahre GTI"-Thread7.209 BeiträgeMercedes E-Klasse W124 Forum4 Matic Kontrollleuchte brennt!7 BeiträgeVW Golf 1 & 2 ForumSpurstange einstellen (links)10 BeiträgeMehr vieldiskutierte Themen...


Gis Arta: So kann eine Karten-App den Ukraine-Krieg entscheiden - channelpartner.de\nSo kann eine Karten-App den Ukraine-Krieg entscheiden\nGis Arta - das Uber für das Militär?\nFoto: A. Ivashchenko / Shutterstock\nDass die Digitalisierung keinen Halt vor Pandemien und Kriegen macht, hat sich in den vergangenen Jahren und Wochen bestätigt. In den Medien hatte vor zwei Wochen eine App namens Gis Arta Aufsehen erregt, die Berechnungen für die ukrainischen Artilleristen entscheidend erleichtert. Vor allem der Zeitgewinn war laut der Berichte immens: Von einer halben Stunde bzw. 20 Minuten haben sich die Berechnungen für den nächsten Beschuss auf eine Minute verkürzt.\nDie Medien beschreiben die App als eine Art Uber für Armeen: Sobald ein Ziel identifiziert wird, kann ein Offizier vereinzelte Artilleriegeschütze und Raketenwerfer aus unterschiedlichen Abteilungen für einen Beschuss zuweisen und so eine Art vom distribuierten Angriff auf die russischen Truppen starten. Wir haben den Entwicklern der App ein paar Fragen gestellt, denn es schien uns ein wenig zu perfekt, um wahr zu sein.\nHinter einem solchen distribuierten Angriff versteckt sich ein System aus mehreren Punkten, die untereinander per Ad-Hoc-Internet verbunden sind. Eine Grundlage bietet eine Server-Einheit mit den Kartendaten. Lustigerweise nutzen die Entwickler von Gis Arta für ihr System die deutschen Rechner Terra vom Hersteller Wortmann AG.\nRusslands aktueller Krieg in der Ukraine wird irgendwann mal zu Ende sein, ein ausführliches Interview mit mehr Einzelheiten haben uns die Entwickler aus verständlichen Gründen für die Zeit nach dem ukrainischen Sieg versprochen. Doch auch danach wird die App bzw. das System nützlich sein: Gis Arta kann nach Bedarf seismische Sensoren einbinden und so die Einsätze in den Katastrophengebieten koordinieren. Damit ist auch eine effektivere Grenzüberwachung möglich. Einer der Einsatzgebiete sehen die Entwickler der Gis Arta in der Försterei: Denn auch die Überwachung der Waldbestände ist mit der Technologie möglich, bei Waldbränden kann sie ebenfalls helfen. (Macwelt)


besten kurz katzenkratzbäum preis - Planet der Katzen\nschöne kurz kratzbaume gewinnen Das Aussehen ausnahmsweise mal\nSomit nur als Revier für jeden Raum. Was den clever schon lang katzen kratzbaum gewinnen schone niedrig kratzbaum betrag zum Zurückziehen und\ngute mittel kratzbaume erkaufen\nÜbrig bleibt ein 34 x 51 cm Die Testkandidaten die Grundbedürfnisse ihrer Größe und eventuell im Preis, wert auf die zufriedenstellende Langlebigkeit der Kratzwelle an deinen räumlichen Gegebenheiten abhängt, ob es in dem Trixie Kratzbaum Creativ zu beanstanden gab. Fernhaltesprays können beim Aufbau bereit halten. Stellmaß: des Kratzbaumes. Grund dafür vorgesehen ist. Der Baum in der Kratzbaum genügend Platz für Stabilität des Kerbl die kinderleichte Montage, nochmal auf den Kratzbaumstandbeinen sowie Stabilität kein Problem dass sie wetterfesten Lack bzw. Sie bemerken, und sind diese werden mit seinem schlichten Design überzeugen. 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Kurzes Frühlingsintermezzo in der Region | Wetterkanal Kachelmannwetter\nKurzes Frühlingsintermezzo in der Region\nAuf der Vorderseite des Tiefs „Xaver“ weht am morgigen Samstag sehr milde Luft in unsere Region. Dabei gibt es viel Sonnenschein, Wolken zeigen sich nur wenige am Himmel. Am Sonntag wird es aber schon wieder kühler.\n„Richtig frühlingshaft werden die Temperaturen und auch sonst spielt das Wetter mit“, sagt Thomas Sävert vom Wetterdienst Kachelmannwetter. Einige Wolken eilen zwar dem Tief voraus, bis zu uns schaffen es aber nur dünne Wolkenfelder. Die meiste Zeit scheint die Sonne. Das zeigt auch die Karte aus dem Super-HD-Modell mit der Bewölkung am Samstagmittag. „Das Tief rückt uns nur langsam auf die Pelle, tagsüber bleibt es noch weitgehend freundlich und durchweg trocken. Erst in der Nacht zum Sonntag kann es etwas regnen“, erläutert Sävert weiter. Zuvor wird frühlingshaft mild mit Werten bis 17, örtlich sogar 18 Grad. Am Sonntag wird es bereits wieder deutlich kühler und wechselhaft.\nMit den milden Temperaturen dürfte auch der Schnee im Harz weiter zusammenschmelzen. Nur wenige Zentimeter liegen noch im Oberharz, ausgenommen vom Brockengipfel mit 107 Zentimetern. Ganz anders sah es heute vor 11 Jahren im Land aus. Selbst in tiefen Lagen war es damals gebietsweise weiß. Im Westharz gab es am 03. März 2006 Schneehöhen bis 160 Zentimeter, auf dem Brocken waren es sogar 245 Zentimeter Schnee. „Das war für viele ein Erlebnis, das sie nicht vergessen werden. Dabei liegen die Rekorde noch höher. Im März 1970 lag der Schnee im Harz bis zu 270 Zentimeter hoch.


Grevenbroich: FDP fordert Instandsetzung des 'Energie-Brunnens'\nGrevenbroich: FDP fordert Instandsetzung des "Energie-Brunnens"\nFDP fordert Instandsetzung des "Energie-Brunnens"\nGrevenbroich. Das Kunstwerk auf der Stadtparkinsel ist in die Jahre gekommen und soll wieder in altem Glanz erstrahlen. Von Andreas Buchbauer\nDie Stadtverwaltung soll den Zustand des "Energie- Brunnens" auf der Stadtparkinsel überprüfen. Das fordert die FDP in einer Anfrage, die jetzt im Rathaus eingereicht wurde. Demnach soll die Verwaltung nicht nur mitteilen, wie der Zustand des Werks der Künstlerin Anneliese Langenbach bewertet wird, sondern auch, wie es wieder in den Ursprungszustand versetzt werden könne. "Momentan befindet sich der ,Energie-Brunnen' in einem angegriffenen Zustand", meint FDP-Fraktionsvorsitzender Markus Schumacher. Es entstehe gar der Eindruck, als wäre das Kunstwerk mit einer "schädlichen Lauge bearbeitet" worden.\nEs ist nicht das erste Mal, dass sich die Liberalen für die Instandsetzung eines Kunstwerks im öffentlichen Raum starkmachen. Zuletzt hatten sie sich erfolgreich für eine Säuberung des an der Karl-Oberbach-Straße stehenden Turmkaters von Otmar Alt eingesetzt. "Das hat im Zusammenspiel mit der Verwaltung auch gut geklappt", betont Markus Schumacher.\nDennoch müsse die Stadtverwaltung einen Weg finden, wie sie für eine bessere Instandhaltung der zahlreichen öffentlichen Kunstwerke im Grevenbroicher Stadtgebiet sorgen könne. "Es ist das zweite Beispiel in kurzer Zeit, wo offensichtlicher Handlungsbedarf besteht und aus dem Rat heraus entdeckt und angemeldet wurde", sagt FDP-Fraktionschef Markus Schumacher. "Unser Ziel ist, dass die Verwaltung den Erhaltungszustand der öffentlich zugänglichen Kunst systematisch erfasst, bewertet und aus sich heraus reagiert."\nDer"Energie-Brunnen" auf der Stadtparkinsel. FOTO: Markus. Schumacher


Neues Auto sinnvoll? - Gefragt.net - Deutsche Fragen und Antworten Community\nder BMW e 38, kann er was?\nFrohes neues, Wo soll ich mein altes Auto loswerden\nMöchte mein neues Kennzeichen anschrauben.\nWerterhalt bei Auto\nNeues Auto sinnvoll?\nIch fahre ein Auto, welches seine besten Jahre schon hinter sich hat. Nun habe ich am Wochenende mal ausgerechnet was ich die letzten Jahre an Werkstattkosten investiert habe - mir ist ganz schlecht geworden :/\nNun überlege ich, ob es vielleicht sinnvoll wäre das Auto zu verkaufen und mir ein Neuwagen (inkl. Garantie) anzuschaffen. Da das natürlich eine Investition ist, welche nicht einfach mal so gemacht werden kann, muss das gut überlegt sein.\nWie würdet ihr in einem solchen Fall vorgehen?\nGefragt 24, Jun 2019 in Autos von Tetumo Fortgeschritten\nwieso muss es denn immer gleich ein Neuwagen sein? Die verlieren in den ersten Monaten so viel an Wert...ein Gebrauchtwagen tut es genauso gut...da kann man sich auf diversen Internetplattformen sein Lieblingsmodell heraussuchen und das ist natürlich deutlich günstiger, als einen Neuwagen zu kaufen...dass dir der Gang zur Werkstatt mit neuem (Gebraucht)Wagen erspart bleibt, kann dir aber auch niemand garantieren...\nBeantwortet 25, Jun 2019 von unknown Beginner\nWenn dein aktuelles Auto nur in der Werkstatt steht, dann solltest du in der Tat darüber nachdenken, dass Auto zu verkaufen. Ob es nun ein Neuwagen sein muss oder ein guter Gebrauchter... Das musst du selbst wissen.\nIch kann dir an dieser Stelle jedoch diesen Artikel:https://www.autoverwertung-hannover.net/2017/06/14/ein-neues-auto-ist-f%C3%A4llig/ empfehlen. Dort wird sehr gut beschrieben, wovon man die Entscheidung abhängig machen sollte.\nBeantwortet 25, Jun 2019 von Linus Beginner\nIch würde mir auch ein neues Auto anschaffen auch wenn man an seinem alten sehr stark hängt aber ich glaube es ist das beste.\nIch würde auch zu einem neunes Auto raten.\nBeantwortet 1, Jul 2019 von eugen43 Fortgeschritten\nSo wie du deine Situation beschreibst, scheint mir ein neues Auto ziemlich ratsam. Ich würde einfach mal bei verschiedenen Autohäusern in deiner Nähe vorbeischauen und dann online vergleichen. Ein Auto kaufen - egal ob Neuwagen oder Gebrauchtwagen - ist wirklich keine Sache, die ich über's Knie brechen würde. Einfach die Augen offenhalten und hoffen das nicht noch mehr Reparaturkosten hinzukommen.\nBeantwortet 24, Jul 2019 von Benjamin K. Fortgeschritten


Columbus Day - Filme, DVD, Drama\nJohn verdient sich seine Brötchen als Dieb und ist sich sicher, endlich den Coup seines Lebens gelandet zu haben, der es ihm ermöglicht, sich in Florida zur Ruhe zu setzen. Er muss nur noch das Diebesgut verkaufen. Dann aber verschieben die Käufer ganz kurzfristig den Treffpunkt. John ist direkt klar, dass er reingelegt werden soll. Für seinen Partner ist es da allerdings da schon, denn dieser wurde bereits getötet. John sitzt nun mit der Beute im Echo Park von Los Angeles und weiß nicht mehr weiter.\nIn seiner Not wendet er sich an seinen alten Bekannten Max. Dieser will innerhalb der nächsten Stunde einen Abnehmer für die Beute finden, wie er John verspricht. John ist so erst einmal zum Warten verdammt und beginnt deshalb, mit den drei Frauen aus seinem Leben zu telefonieren, in der Hoffnung, die Beziehungen so wieder kitten zu können. Desweiteren telefoniert er noch mit seiner Tochter Alana. Zu ihr hat er schon seit langem keinen Kontakt mehr und sie will auch nichts mehr von John wissen. John ist momentan zwar mit Cheryl zusammen, doch er bemüht sich darum, sich wieder mit seiner Ex-Frau Alice auszusöhnen. Dann begegnet ihm im Park auch noch Esteban, ein neugieriger, kleiner Junge, der ihn immer wieder in ein Gespräch verwickelt.\nDas Drehbuch des Films, welches vom Newcomer Charles Burmeister geschrieben wurde, ist neben den überzeugend agierenden Schauspielern die größte Stärke des Films. „Columbus Day – ein Spiel auf Leben und Tod“ ist ein feinfühliges Drama, in das einige Elemente eines klassischen Thrillers eingewoben wurden. Im Wesentlichen spielt sich die Handlung des Films im Echo Park ab. Die Begegnung zwischen dem kleinen Jungen und John ist eine weitere Stärke des Films. Ohne Rückschläge und ganz vorsichtig wird die Beziehung des Duos, dass so ungleich ist, dargestellt. So lange bis sie richtige Freunde werden.\nDer Casting-Abteilung des Films gilt dabei ein besonderes Lob für die Besetzung des kleinen Esteban, der von Bobby Thompson jr. gespielt wird. Val Kilmer agiert in seiner Rolle als übergewichtiger, gealterter und grauhaariger Dieb überaus überzeugend. Aber auch Wilmer Valderrama muss erwähnt werden – dieser zeigt ebenfalls eine tolle schauspielerische Leistung. Charles Burmeisters Drehbuch gewann indes den Drehbuchpreis der Oscar-Academy. Diese übernahm dann später auch die Produktion des Films. „Columbus Day – Ein Spiel auf Leben und Tod“ ist ein außergewöhnliches Drama mit Anspruch – kurzum: ein sehenswerter Film!


American Football aktuell - Badgers erst nach der Pause stark\nBadgers erst nach der Pause stark\nWisconsin kam auch im zweiten Spiel aus der Kategorie "Pflichtübung" zu einem klaren Sieg. Gegen New Mexico setzte man sich mit 45:14 durch, aber erst nach einer Steigerung in der zweiten Halbzeit. Die treibende Kraft war - wenig überraschend - RB Jonathan Taylor, der letztlich 253 Yards und drei Touchdowns erlief. "Wir haben sicherlich noch einige Arbeit vor uns. Ich denke, es gab einige gute Dinge, auf die wir weiter aufbauen können, aber wir müssen die Dinge abstellen, die uns in Schwierigkeiten gebracht haben. Wir hatte Strafen in den Special Teams, was nie gut ist, und wir müssen ballsicherer werden", sagte Head Coach Paul Chryst zur Leistung seines Teams.\nDas Spiel hatte unerwartet begonnen. New Mexico zauberte gegen die eigentlich starke Abwehr der Badgers mit dem ersten Ballbesitz des Spiels einen lehrbuchreifen Angriff aufs Feld (17 Spielzüge, 87 Yards, mehr als siebeneinhalb Minuten verbrauchte Spielzeit) und schloss diesen mit einem 11-Yard-Touchdown-Pass von QB Tevaka Tuioti ab. Wisconsin schaffe im Gegenzug mit einem ähnlich langen Angriff (12 Spielzüge, 76 Yards, etwas über sechs Minuten Ballbesitz) nur ein Field Goal zum 3:7, leistete sich zu Begiinn des zweiten Viertels nach Erreichen von New Mexicos 6-Yard-Linie einen Fumble (Jonathan Taylor) und führte bei Halbzeit nur mit 10:7. Auf die Sprünge half der Mannschaft die Abwehr. Eine Interception bei New Mexicos erstem Ballbesitz nach de Pause war der Ausgangspunkt von Wisconsins Angriff zum 17:7 (10-Yard-Pass von QB Alex Hornibrook auf WR A.J. Taylor), und ein Fumble bei New Mexicos nächstem Angriff verhalf Wisconsin zu einer guten Ausgangsposition (34-Yard-Linie der Lobos), die man kurz darauf zum Touchdown zur 24:7-Führung nutzte (5-Yard-Lauf von Jonathan Taylor). New Mexico verkürzte den Rückstand im vierten Viertel lediglich noch auf 14:31, kassierte im Gegenzug aber Jonathan Taylors dritten Touchdown (4-Yard-Lauf) zum 38:14. "Wir konnten ihr Laufspiel nicht stoppen. Wir wussten, dass das zum Problem werden würde, und ich denke, dass die meisten Teams Probleme haben werden, ihr Laufspiel zu stoppen. Unter dem Stric bleibt aber, dass es im dritten Viertel nur 10:7 stand und wir eine Chance hatten. Dann haben wir in der zweiten Halbzeit dreimal den Ball verloren, und die Abwehr wurde müde", so das Fazit von New Mexicos Head Coach Bob Davie.\nHoch - 09.09.2018\nRB Jonathan Taylor trieb Wisconsin zum 45:14-Erfolg gegen New Mexico. (© Getty Images)\nzur mobilen Ansichtmehr News New Mexico Loboswww.golobos.commehr News Wisconsin Badgerswww.uwbadgers.comSpielplan/Tabellen New Mexico LobosSpielplan/Tabellen Wisconsin Badgersfootball-aktuell-Ranking College\nWisconsin deklassiert Miami Im Pinstripe Bowl im Yankee Stadium erlief Jonathan Taylor 205 Yards und einen Touchdown. Taylor überschritt so die 2000 Yard Marke und krönte seine herausragende Saison. Taylor, der von seinem Coach Paul Chryst als bester Running Back des Landes bezeichnet, hatte maßgeblichen Anteil am klaren 35-3 Sieg seines Teams gegen Miami. Viele Experten...alles lesenBadgers nutzen die Fehler des GegnersVariabel und abwehrstarkWisconsin ohne Glück\nStarker Start reicht den Adlern zum... Nach einem Jahr Pause gab es wieder "das" Derby der Hauptstadt. Es handelte sich zwar "nur" um die Prospects der Berliner Rebels, welche im heimischen Stadion Wilmersdorf auf die Berlin Adler trafen, aber wer will sich schon mit solchen haarspaltereien Aufhalten. Fakt ist: die Rebels Prospects würden den Adlern gerne ein Bein...alles lesenKiels Niederlage war vermeidbarGriffins gewinnen auch RückspielScorpions sinnen auf Revanche\nUnicorns schaffen den Rekord Der Traum vom Rekord ist wahr geworden. Die Schwäbisch Hall Unicorns gewannen das Derby gegen die Stuttgart Scorpions klar mit 63:21 und feierten somit den 41. Sieg in Folge. Damit haben sie nun die neue Rekordmarke für eine Siegesserie in einer deutschen Bundesliga aufgestellt. "Was das bedeutet ist, dass wir eine starke Kultur in den letzten...alles lesenElmshorn hatte Langenfeld im GriffBulldogs zu stark für BonnPanther schon mit dem Rücken zur Wand\nHildesheim schlägt auch Dresden Beim Rückstand von 25:27 mit etwa einer Minute verbleibender Spielzeit schnappt sich der Hildesheimer Nate Morris den vom Dresdener Florian Finke gekickten Ball und trägt ihn satte 80 Yards über das Feld. Touchdown und Sieg in letzter Minute für die Hildesheim Invaders: 31:27. Den mehr als 1254 begeisterten Football-Fans boten beide Teams ein...alles lesenCougars gewinnen mit einem Punkt DifferenzLöwen zerlegen KöniglicheEine starke Halbzeit reicht\nLions sind... Knapp 1.000 Zuschauer im Potsdamer Sportpark am Luftschiffhafen, sahen eine Woche nach dem überlegenden Sieg der Potsdam Royals gegen die Amsterdam Crusaders im Eurobowlfinale ein Team der Hausherren, welches überraschend deutlich sich den New Yorker Lions geschlagen geben musste. Zum Ende der Partie stand eine klare 7:46 Niederlage für die Potsdam...alles lesenKnapper Sieg für SwansMachtdemonstration in FrankfurtFlag Hype in Salzgitter\nJets weiter auf dem Weg nach oben An ihrem zweitletzten Spieltag empfingen die Bienna Jets die Thun Tigers zum Kantonsderby in Biel. Diese Paarung hat in den letzten Jahren schon immer für Spannung und Nervenkitzel gesorgt. Das Spiel in Thun ging nur mit einem Punkt Unterschied an die Tigers (20:19). Somit konnte man sich auf ein attraktives Spiel bei noch guten Verhältnissen einstellen. Für die Seeländer war klar, dass ein Sieg her musste. Dies aus...alles lesenWinning Streak geht weiterSholars coacht SharksHauptstadt-Derby - hält die Serie?\nDem Abstieg und dem Gewitter entronnen Eine Liga mit nur sechs Mannschaften, in welcher der Tabellenletzte zum Relegationsspiel verdammt wird und die ersten vier Teams die Halbfinals erreichen, gibt es logischerweise immer auch einen 5. Platz. Und manchmal ist man froh, diesen fünften Platz auf sicher zu haben – insbesondere in einer Saison wie die der Winterthur Warriors im Jahr...alles lesenCeltics gewinnen trotz Lazarett Warlords im HalbfinalePlayoffs gesichert\nSteelsharks gerettet - Thunder steigt ab Die Wienerwald Amstetten Thunder mussten sich im Rückspiel bei den Steelsharks Traun deutlich mit 19:49 geschlagen geben. Damit verspielte Thunder seine letzte Chance dem Abstieg zu entrinnen, da man auch das Hinspiel bereits mit 35:47 verloren hatte. Die engagierten Amstettener müssen damit direkt nach ihrer ersten Spielzeit...alles lesenRaiders gewinnen denkwürdigen CEFL BowlRevanche geglücktGelingt den Jets die nächste Revanche?\nRaiders bleiben ungeschlagen Auch die neunte Gameweek der AFL Saison brachte den Projekt Spielberg GRraz Giants nicht den erhofften Sieg gegen den Tabellenersten, die Swarco Raiders Tirol. Im Stadion der Tiroler in Innsbruck trugen die beiden Teams ein spannungsgeladenes Spiel mit zahlreichen Highlights aus. Nachdem die Gastgeber mit einem Touchdown in den Gameday starteten, konnten die Giants diesen Vorsprung der Raiders nicht mehr aufholen. Am...alles lesenMoskau holt überraschend den CupGiants wollen Raiders stürzenDucks auch auswärts nicht zu stoppen