Rapha Festive 500 in 2021: Mitfahrgelegenheiten und Tipps von Vielfahrern - Rennrad-News\nRapha Festive 500 in 2021 Mitfahrgelegenheiten und Tipps von Vielfahrern\nDie Rapha Festive 500 geht 2021 in ihr elftes Jahr. Die Herausforderung: zwischen Weihnachten und Neujahr 500 km Radfahren, seit letztem Jahr auch Indoor. Das Vielfahren gehört für manche schon zum Fest wie der Weihnachtsbaum. Wie schafft man das? In einem Rutsch oder an vielen Tagen? Wie motiviert man sich? Das haben wir Festive 500-Fahrer gefragt. Außerdem nennen wir Treffpunkte für gemeinsames Kilometersammeln statt Sofagammeln.\nOffizielle Rapha Ausfahrten und Strava\nVideo: Festive 500#InOneGo\nFestive 500 Winterpokal Gruppe\nFestive 500 auf Zwift\nFestive 500 Erfahrungen und Tipps\nFestive 500 und die Familie\nRapha Festive 500, das steht für ein Fest, das so gar nichts mit der Festlichkeit von Christstollen, Glühwein, Sekt, Flammlachs auf dem Weihnachtsmarkt und langen Abenden auf dem Sofa zu tun hat. Es steht für ein Fest des Rennradfahrens, Entbehrung mitten im Überfluss. Warum Bekleidungshersteller Rapha auf die Idee kam, ausgerechnet zwischen Weihnachten und Neujahr dazu aufzurufen 500 km mit dem Rad zu fahren, liegt einerseits auf der Hand: Zu keiner Zeit des Jahres dürfte die Trägheit der Masse im westlichen Kulturkreis größer sein. Andererseits könnte der Zeitpunkt kaum schlechter gewählt sein. Die Tage sind kurz, die Temperaturen niedrig, zumindest in der nördlichen Hemisphäre. Trotzdem tauschen auch dort jedes Jahr mehr Leute das Sofa gegen den Sattel. Warum?\n# Zur Festive 500 gehören auch die vielen liebevoll gemachten Storys, die den Erfolg oder das Scheitern dokumentieren - hier ein Daumenkino, das der 13jährige Finisher Oliver aus GB fertigte ( Bild: Rapha).\nDass Rapha jeden erfolgreichen Festive 500-Fahrer früher mit einem Aufbügel-Abzeichen auszeichnet, kann nicht der Grund für den Erfolg sein. „Für viele ist es einfach eine jährlich wiederkehrende Motivation“, sagt Steffen Weigold, Rapha Cycling Club Coordinator in Berlin. Die Clubhäuser der Kleidungsmarke sind rund um den Globus während des Aktionszeitraums vom 24.12. bis zum 31.12.2018 ein Treffpunkt für alle, die sich gemeinsam an die 500 wagen wollen. Dort und in „befreundeten Shops“ gibt es auch sogenannte „Brevetkarten“, in denen man die gefahrenen Kilometer dokumentieren kann und später bei Rapha einreichen. „Die meisten nutzen den Festive 500 Strava Club, um ihre Fahrten zu dokumentieren, das ist am einfachsten. Aber es ist kein Muss, genauso wie die Brevet-Karte kein Muss ist. Ich gehe mal davon aus, dass Ehrlichkeit bei den Kilometern Ehrensache ist“, sagt Weigold. Offizielle Seite: https://www.rapha.cc\nDas Berliner Clubhaus bietet dieses Jahr jeden Tag gemeinsame weihnachtliche Ausfahrten an. Mit dabei sind neben reinen Roadie-Fahrten auch Gravel Rides. Gestartet wird zu unterschiedlichen Zeiten, aber meist morgens zwischen 08:30 Uhr und 12:00 Uhr. Auch ein Womens Ride am 27.12.2021 und ein Nightride sind im Programm. „Bei einer meiner persönlichen Festive 500 habe ich einen Großteil bei einer Doppelpack-Fahrt des Clubhauses gemacht. Das sind zwei Fahrten hintereinander, bei denen man die Möglichkeit hat, sich zwischendurch aufzuwärmen“, erzählt Weigold. Am ersten Festive 500 im Jahr 2010 – ein verschneites – nahmen 94 Leute teil. 2021 haben sich zum jetzigen Zeitpunkt rund 158.000 Mitglieder bei der entsprechenden Herausforderung auf Strava eingetragen.\nAnhänger einer extremeren Art des Festive 500 sammeln sich unter dem Hashtag #InOneGo. Sie fahren die 500 km an einem Stück. Ein bekanntes In-One-Go-Brevet und fast schon eine Institution ist das Event mit Start in Hamburg. Es ist auf facebook auch für dieses Jahr angekündigt. Los geht es am 27.12.2021.\nIm Rennrad-News Winterpokal bringt allein die erfolgreiche Teilnahme bei den Rapha Festive 500 je nach Fahrtzeit um die 100 Punkte. Wenn ihr sehen wollt, wie Gleichgesinnte ihre Kilometer zusammen bekommen, könnt ihr euch auch dieser Winterpokal-Gruppe zur Festive 500 anschließen.\nIn der großen weiten Online-Radsportwelt von Zwift gibt es ebenfalls gemeinsame Ausfahrten zur Festive 500. Man kann an Pandemie konform an Gruppen-Ausfahrten teilnehmen und sogar das virtuelle Festive 500-Rad-Kit freischalten. Mehr Infos: https://www.zwift.com/eu-de/rapha-festive-500\nHarald Legner aus Hamburg hat mit #InOneGo schon Erfahrungen gesammelt. Der erfahrene Brevet-Fahrer – hier geht es zu seinem Bericht über London-Edinburgh-London – hat sich schon allein und mit anderen auf die Festive 500 begeben. Und zwar insgesamt acht mal. „Bislang habe ich jedes Mal mindestens 500 Kilometer geschafft. Mal habe ich mit 501 km abgeschlossen, mal mit 706“, resümiert er seine Fahrten. Gescheitert ist er nur einmal bei dem Versuch, die ganze Distanz an einem Stück zu schaffen. Sein Tipp für Neu-Einsteiger: „Lieber an den ersten Tagen ein paar Kilometer mehr fahren, damit man nach hinten raus nicht unter Druck gerät“.\nBoris „rajas“ Steinberg hat ebenfalls Erfahrungen mit dem Scheitern. Er ist der Long-Distance-Spezialist hinter der Süd-West-InOneGo. Drei Anläufe hat er genommen, irgendwas war immer. Einmal brach der Ladestecker des Navis, und Steinberg brach mangels Orientierung ab. Einmal brach er sich selbst den Ellbogen, weil er unglücklich über eine Kante gefahren war und vom Aero-Auflieger rutschte. Einmal versagte die Kurbel seines Rades – in dem Jahr stückelte er die fehlenden Kilometer einfach bei kleineren Fahrten an. „Erprobtes Material, auf das man sich verlassen kann, ist enorm wichtig“, ist sein erster Tipp. Die Hamburger haben eine Packliste als Empfehlung für ihr Event zusammengestellt, die auch eine Richtschnur für eigene Versuche an der Distanz in der Kälte sein kann. Hier findet ihr die Festive 500 Packliste als Google Doc. Aber: „Generelle Empfehlungen sind schwierig, wenn es um das richtige Mittel gegen die Kälte geht“, schränkt Boris Steinberg ein. Was für den einen schön warm ist, empfinden andere als schwitzig. Auch hier gilt: vorher probieren.\nZur Streckenwahl: Er würde niemandem empfehlen, für die ersten Fahrversuche bei den Festive 500 unbekanntes Terrain aufzusuchen, meint Boris Steinberg, der wie Legner und Rollenberg auch schon Brevets über 1.000 km und mehr alleine gefahren ist. Auch viele Höhenmeter seien im Winter keine gute Idee: „Wenn man auf dem Berg ankommt, ist man warm und verschwitzt und wenn man wieder unten ankommt, wieder sehr kalt“.\nWo nehmen Steinberg, Legner und all die Anderen ihre Motivation für ihre Fahrten durch die Winternacht her? „Wenn ich mit einer Verbissenheit losfahre, geht es nicht gut“, sagt Steinberg. Besser sei es, das Fahren als Option zu sehen. „Jeder Kilometer unter diesen Bedingungen ist ein Gewinn, besonders für Neulinge“, so Steinberg. „Ich glaube für Rapha 500 sind in unseren Breitengraden vor allem die persönliche Motivation, das zu schaffen entscheidend. Ich habe Bekannte, die versuchen wirklich jede einzelne Strecke während dieser Zeit mit dem Rad zu bestreiten: die Brötchen Holen, die Familie Besuchen, eben alles“, erzählt Thorben Kriener. Der Marketing-Mann macht selbst auch gelegentlich bei der Rapha Festive 500 mit.\nAuch der erste Festive-Versuch scheiterte übrigens. Denn geplant waren eigentlich 1.000 km, die der Rapha-Designer Graeme Raeburn „zwischen den Tagen“ zurücklegen wollte. Er machte schließlich auf der Hälfte Schluss (zur Geschichte).\n500 km Strecke, das entspricht grob 25 Stunden Fahrtzeit bei einem 20er Schnitt. 25 Stunden plus Vor- und Nachbereitung, die von der Familienzeit während und nach den Festtagen abgeknapst werden wollen. „Die Familie unterstützt mich bestens bei meinen Touren – sie lassen mich einfach machen, was ich will“, sagt Harald Legner. Steffen Weigold verbrachte bei seinen Festive 500 die Weihnachtsfeiertage bei der Familie und fuhr die Distanz in einem „Last Minute 500“, wie er es selbst nennt, an den verbleibenden Tagen. Kriener, der zwei Kinder hat, plant das Vorhaben detailliert mit der Familie durch: „An welchem Tag passt es, an welchen Tagen nicht? Wann kann ich lange fahren, wann eher nur kurz?“ So ist er in der Vergangenheit schon mit einem groben Plan gerüstet an den Start gegangen. Beispiel:\n24.12 – 140km\n25.12 – Pause\n26.12 – 80km\n27.12 – 100km\n28.12. – 100km\n29.12 – Pause\n30.12 – 80km\n31.12. – 50km\nKriener weiß auch: „Ohne das Verständnis meiner Frau, würde das Ganze sowieso nicht funktionieren. Deshalb haben wir die Abmachung, dass ich versuche morgens relativ früh zu starten und dann am Mittag oder frühen Nachmittag wieder daheim zu sein und Zeit für die Kids zu haben“.\nRapha Festive 500 in 2021: Mitfahrgelegenheiten und Tipps von Vielfahrern\nDie Rapha Festive 500 geht 2021 in ihr elftes Jahr. Die Herausforderung: zwischen Weihnachten und Neujahr 500 km Rad fahren. Das Vielfahren gehört für manche schon zum Fest wie der Weihnachtsbaum. Wie schafft man das? Das haben wir Festive 500-Fahrer gefragt, außerdem nennen wir Treffpunkte für gemeinsames Kilometer- statt Kaloriensammeln.\nJNL, 12. Dezember 2018 10:21\nDie Division Süd-West hat noch Plätze frei... ;)\nrajas, 12. Dezember 2018 11:52\nDie verschiedenen Veranstaltungen sind auch gut zu benützen bei einen Festive 500 an einem Stück. Ich plane rund Mitternacht in Gent vorbeizufahren und dann auf den Rückweg die Mittagspause veim Velosoof in Eindhoven. Mein Startpunkt wird Maastricht sein.\nIvo, 12. Dezember 2018 12:43\nwir fahren das hier wie letztes jahr. als pärchen mit kocher, groesstenteil mit dem cityrad. 500km in einer woche sollten doch zu schaffen sein.\n--dig--, 22. Dezember 2021 16:19\nLong Distance Cyclingtourenfestive500


regular fit - normaler Schnitt\nBügelfreie Pflege, dauerhafte Frische durch Textilveredelung mit Royalfresh und exzellenten Tragekomfort finden Sie bei diesem Hatico Langarmhemd. Durch die Streifenoptik passt das Essential-Hemd perfekt zu einem Anzug für Geschäftstermine, aber auch zur Jeans. Der Business-Charakter des Hemdes wird zusätzlich unterstrichen durch den Kent Kragen, dessen Innensteg in Druckoptik ist. Auch der Besatz der Innenseiten der in zwei Weiten knöpfbaren Manschetten greift diese Optik wieder auf. Das gerade geschnittene Hemd verfügt über eine Passe auf der Hemdrückseite, die für einen optimalen Sitz garantiert.


Anna Benz mit ein paar Lämmern und einem Muttertier – einige Jahre liegt diese Aufnahme schon zurück. Foto: Benz. Foto: Benz\nMosberg-Richweiler Schafe halten und nutzen möchte die Familie Benz Kindern erklären. Denn das Wissen darum gerate in Vergessenheit, ist die Familie überzeugt. Daher ist deren Schäferei als außerschulischer Lernort ein Teil des Bildungs-Netzwerkes St. Wendeler Land.\nEs begann mit einem verstoßenen Lamm: Ein vorbeiziehender Schäfer schenkte Wilfried Benz vor seinem Elternhaus in Mosberg-Richweiler das von der Mutter nicht gewollte Jungtier. Mehr als 30 Jahre ist dies her. Und heute ist Benz Schäfer, wenn auch nur im Nebenerwerb. Und die familieneigene Schäferei ist ein außerschulischer Lernort Teil des Bildungs-Netzwerkes St. Wendeler Land. Diese Initiative verbindet Bildungseinrichtungen und eben außerschulische Lernorte, damit der Nachwuchs Besonderheiten der Heimat kennen lernt, Kultur und Natur vor Ort und nicht trocken im Unterricht erfährt.\n"Franz nannte ich das Schaf, das mir der Schäfer damals geschenkt hatte", erinnert sich Benz. Denn früher zogen viele Wanderschäfer durch die Gegend, ließen ihre Herden auf den hügeligen Wiesen im Landkreis grasen. Lämmer, die nicht stark, nicht robust genug waren, um mitzuziehen, vom Mutterschaf verstoßen, wurden zur Last. Franz gehörte dazu. Benz zog das Lamm mit Kuhmilch auf. "Ich bin auf dem Bauernhof aufgewachsen, meine Familie hatte Rinder und Schweine. Doch das Schaf hat es mir angetan", erinnert sich der 55-Jährige.\n320 Mutterschafe hat Benz heute. Mit seiner Frau und drei Kindern werden 42 Hektar Land bewirtschaftet. "Denn Schafe sind auch Landschaftspfleger", erläutert Hildegard Benz. Ganzjährig weiden die Tiere, die ganze Familie packe an. Dies sei auch nötig, merkt sie an: "Sich um Schafe zu kümmern ist aufwendiger, als Rinder oder Schweine zu halten. Wohl auch deshalb sind Schäfer heutzutage auf der roten Liste, ein aussterbender Beruf."\nDas Wissen um die Schafzucht weiterzugeben, ist der Familie eine Herzensangelegenheit. Hildegard Benz: "Wir wollen die Leute für für die Landwirtschaft sensibilisieren." Heutzutage fehle, auch im ländlichen Raum, zunehmend das Verständnis für die Landwirtschaft, für den krähenden Hahn, das blökende Schaf, den stinkenden Mist. "Das Verständnis wächst, wenn man weiß, was Landwirtschaft bedeutet", sagt Hildegard Benz. "Am besten ist es, wenn man das in jungen Jahren aufschnappt,das prägt", ergänzt Wilfried Benz. "Je eher das Kind das alles mitbekommt, umso besser. Im Erwachsenenalter kann man dann darauf zurückgreifen", ist er überzeugt. Daher mache die Familie beim Bildungs-Netzwerk mit, möchte der jungen Generation zeigen, was Schafhaltung ausmacht.\nBereits 2008 besuchte eine Kindergruppe den Hof: die 5a der Erweiterten Realschule aus Freisen. In dieser Klasse war Tochter Anna. Ein Elternteil hatte die Idee, der Lehrer griff diese auf. "Wir holten dann einige Schafe von der Weide, haben den Kinder gezeigt, wie ein Schaf geschoren wird, das Zahnbild erklärt, die Klauen geschnitten", erinnert sich Hildegard Benz. "Man hätte eine Stecknadel fallen hören können, so interessiert waren die Besucher", fügt der Ehemann an. Die Schüler nahmen auch Wolle mit, färbten diese und knüpften eine Wandteppich. "Dieser hängt noch heute in der Schule, in der Cafeteria", erklärt Anna.\nDiese Einblicke bietet die Familie Kindergärten und Schulen an. Die Benz-Schäferei halte etwa drei Rassen, züchte hauptsächlich zur Fleischproduktion. Dabei achte man auf kurze Wege. Winfried Benz: "Alle Lämmer werden im Landkreis St. Wendel geschlachtet."\nUnd was geschah eigentlich damals mit Franz, dem verstoßenem Lamm? Schon bald tauschte Benz es ein, gegen ein weibliches Schaf. Denn aus einem Bocklamm allein kann keine Herde werden.\nVierlinge locken viele Zaungäste an\nBegreifen durch Berühren\nStattliche Herde von „Rasenmähern“\nZwei neue Lämmer im Saarbrücker Wildpark\nVier Schafe von der Weide gestohlen


Markus Hoppe wird überraschend Militär Vize-Weltmeister in der Disziplin „Lead“ News - Walter Hölzler\nHome > News > Markus Hoppe wird überraschend Militär Vize-Weltmeister in der Disziplin „Lead“\nMarkus Hoppe wird überraschend Militär Vize-Weltmeister in der Disziplin „Lead“\nEigentlich hatte sich der Dresdner Nationalmannschaftskletterer Markus Hoppe (35) schon Anfang 2011 aus beruflichen Gründen vom aktiven Wettkampfklettergeschehen zurückgezogen. Die zeitliche Inanspruchnahme seiner Doktorarbeit lässt nur noch bedingt ein regelmäßiges und gezieltes Klettertraining zu. Dennoch versucht er, sofern es ihm möglich ist, sein hohes Niveau am Felsen zu kompensieren. Das Benzingeld für die aufwändigen Wochenendtrips ins Frankenjura verdient sich Markus bei Deutschlandcups und Landesmeisterschaften als begehrter Routenbauer. Das hat zum Vorteil, dass er den Kontakt zu vielen seiner Kletterfreunde hält und sich immer noch ein Bild über das beachtliche Niveau der Deutschen Spitzenkletterer machen kann.\nDer Einladung seines ehemaligen Stützpunkttrainers bei der Sportfördergruppe der Bundeswehr in Sonthofen zu den „Military Worldgames 2013“ in Annecy konnte er aber dann nicht wiederstehen und sagte spontan zu. Denn die Möglichkeit sich ohne großen Druck und in einer freundschaftlichen Atmosphäre nochmals mit internationalen Wettkampfkletterern messen zu dürfen, spornte ihn an.\nDie „Military Worldgames“ entsprechen einer Art Olympischen Spiele für Soldaten aus der ganzen Welt. Im zwei Jahreswechsel werden jeweils Sommer- und Wintergames abgehalten. Die Disziplinen des Wettkampfkletterns wurden den Winterspielen zugeordnet, da diese meist in den klassischen Gebirgsregionen ausgetragen werden und es dort mehr Tradition im Klettersport gibt. Zu den 2. Winter-Worldgames im ehemaligen Olympiaort Annecy (FRA) kamen 1000 Athleten aus 40 Nationen welche sich in den Disziplinen Ski-Slalom, Ski-Riesenslalom, Ski-Langlauf, Biathlon, Ski-Orientierungslauf, Ski-Bergsteigen, Shorttrack, Klettern-Lead, Klettern-Speed und Bouldern messen wollten. Neben hochklassigen Spitzenathleten, Weltmeistern und Olympiamedaillen Gewinnern wurden auch leistungsorientierte Soldaten aus mehr oder weniger exotischen Wintersportnationen gemeldet. So schickte z. B. Afghanistan eine kleine Ski- und Klettermannschaft an den Start.\nWie auch in den anderen Sportarten wurde beim Wettkampfklettern nach internationalen Regeln incl. Dopingkontrollen verfahren. Ein extra dafür engagierter Weltcup-Routenbauer und ein Weltcup-Schiedsrichter sorgten für einen reibungslosen Ablauf.\nAls Markus das hochkarätige Starterfeld mit vielen aktiven Spitzenkletterern einschließlich des österreichischen Weltmeisters Jakob Schubert und dem mehrfachen Weltcupsieger Kilian Fischhuber sah, schraubte er seine Erwartungen drastisch herunter. Dennoch spekulierte er auf eine Platzierung unter den besten acht, was einem Finaleinzug gleich kommt.\nDurch die Qualifikationsroute (7c+) und die Halbfinalroute (8a+) spazierte er mit einer Eleganz und Leichtigkeit bis zum Topgriff, ohne dass zu erkennen war wie schwer die Routen in Wirklichkeit sind. Anerkennend erhielt er von Zuschauern und Konkurrenten gleichermaßen belohnenden Applaus und durfte sich über den Finaleinzug freuen.\nMit dem Slowenischen Spitzenkletterer Klemen Becan, dem Französischen Meister Fabien Dugit, dem Schweizer Meister Benjamin Blaser und weiteren Athleten aus Frankreich, Schweden und Kasachstan konnte nun der Kampf um die Medaillenränge vor mehr als 1000 begeisterten Zuschauern eröffnet werden.\nDie Finalroute 8b+\nDie Finalroute im Schwierigkeitsgrad 8b+ war alles andere als ein Spaziergang. Nach der Einstiegsplatte mussten zwei weit ausladende Dächer mit einer trickreichen Linienführung gemeistert werden, bevor man völlig ausgepumpt in der leicht überhängenden Abschlusswand an Slopern und kleinen Tritten zum Topgriff balancieren sollte. Hochspannung war angesagt.\nBereits nach den ersten Startern in rückwärtiger Reihenfolge des Halbfinal Ergebnisses wurde den Zuschauern schnell klar, dass die Route äußerst selektiv ist. Nach und nach konnten die erreichten Höhenmarken von Kletterer zu Kletterer nach oben verschoben werden. Doch am Beginn des zweiten Daches versperrte ein abschüssiges Volumen allen Aspiranten den Weiterweg in Richtung Topgriff. Kraftlos fielen sie spektakulär, nahe der Zuschauertribüne ins Leere.\nDann war es soweit. Wie entfesselt startete Markus Hoppe vor begeistertem Publikum in die Route. Man spürte sichtlich an der Eleganz seiner Bewegung welchen Spaß er dabei hatte. Doch schon das erste Dach forderte nun seine volle Konzentration. Denn in einer Schleife führte die Route gleich zweimal an die Kante hinaus, bevor man mit athletischen Zügen in die darauffolgende Platte steigen konnte. Hier neigte sich die Wand kurzzeitig zurück. Doch dementsprechend klein waren auch die Griffe. Markus zog gezielt, aber mit technischem Feingefühl weiter bis zum zweiten Überhang, an dem ein großes Volumen angebracht war. Genau an dieser Stelle flog der bisher führende Benjamin Blasern aus der Schweiz kraftlos aus der Wand und war verblüfft, welche Körperspannung hier gefordert wurde. Doch davon ahnte Hoppe nichts. Vorsichtig presste er die Hände an das Volumen und verspannte sich geschickt im Überhang, was die meist französischen Zuschauer mit energischem Beifall belohnten. Jetzt war er in seinem Element und spürte endlich wieder einmal warum er die Jahre zuvor ein so begeisterter Wettkampfkletterer war. Danach schob er sich vorsichtig mit viel Bewegungsgefühl an die Dachkante und inspizierte die zwei nächsten Untergriffe in der Ausstiegsplatte, über die schon das Fachpublikum längere Zeit rätselte. Aber auch das löste Markus mit Bravour, in dem der die umgedrehten Griffe in die Zange nahm und sich mit schnellen Zügen über die Kante schob. Am Applaus der Zuschauer spürte er nun, dass seine Höhe bisher noch nicht erreicht wurde und er in Führung lag. Doch was jetzt kam war auch für ihn nicht mehr zu meistern. An den runden Griffen ohne gute Trittmöglichkeit wurden seine Bewegungen schneller und unkontrollierter. Es war eine Flucht nach vorne, die letztendlich ihren Tribut zollte. Wenige Meter vor dem Ausstieg rutschte er ab und konnte seinen Körper nicht mehr im Gleichgewicht halten. Dynamisch gesichert flog er an der Zuschauertribüne vorbei und landete weich im Seil. Mit strahlendem Gesichtsausruck bedankte er sich beim begeisterten Publikum.\nNur noch der aktive und bereits mehrfache Weltcupsieger Klemen Becan aus Slowenien schaffte es die Höhe von Markus Hoppe um zwei Meter zu übersteigen und somit verdient den Sieg einzufahren. Die Bronze Medaille ging an den Schweizer Meister Benjamin Blaser vor dem zu Beginn an hoch favorisierten ehem. Französischen Meister Fabien Dugit.\nDie ebenfalls als Favoriten gehandelten Österreicher Jakob Schubert und Kilian Fischhuber zogen aus taktischen Gründen ihren Startplatz zurück und konzentrierten sich ganz auf den Boulder Wettbewerb. Dies sollte sich auch lohnen, denn hier gewann Schubert vor Fischhuber und Becan.\nDie 2. Military Worldgames in Annecy waren in ihrer Art und Weise ein Highlight das nur noch von Olympischen Spielen übertroffen werden kann. Allein schon die Eröffnungsfeier mit dem Einzug von 1000 Sportlern aus 40 Nationen, begleitet vom frenetischen Beifall der 15000 Zuschauer bleibt ein unvergessliches Erlebnis, das die völkerverbindende Freundschaft durch den Sport mehr als eindrucksvoll darstellt.\nDas Vorstiegsklettern mit Seil bei dem die höchst erreichte Höhe des Kletterers gemessen wird. Jeder Starter hat nur einen Versuch. Der Zeitfaktor spielt dabei eine untergeordnete Rolle. Die Ausdauerdisziplin des Wettkampfkletterns\nDas Klettern ohne Seil in Absprunghöhe (bis 4,5m) mit Weichbodenmatten gesichert. Innerhalb einer vorgegebenen Zeit müssen mehrere komplexe Bewegungsaufgaben vom Startgriff bis zum Zielgriff gelöst werden. Meist sind es vier Boulderprobleme mit jeweils 4 Minuten Versuchszeit. Je weniger Versuche man in der vorgegebenen Zeit benötigt, desto besser wird man gewertet. Die Maximalkraftdisziplin des Wettkampfkletterns.\nBeim “Schnellklettern” wird auf zwei fast identischen Routen gegeneinander auf Zeit geklettert. Die Seilsicherung kommt diesmal von oben (Toprope), so dass keine Sturzgefahr besteht. Der Schwierigkeitsgrad ist bedeutend leichter als bei den anderen Disziplinen, aber dennoch anspruchsvoll. Beide Routen müssen von beiden Startern unmittelbar nacheinander geklettert werden. Der jeweils Zeitschnellste kommt in die nächste Route.Die Disziplin ist vergleichbar mit dem Paralellslalom im Skisport, nur dass es beim Klettern “bergauf” geht.\nSportfördergruppe der Bundeswehr:\nDie Bundeswehr stellt den Verbänden des Deutschen Olympischen Sportbundes rund 750 Spitzensportlerstellen für Angehörige der jeweiligen Nationalmannschaften zur Verfügung, so dass diese sich unter optimalen Bedingungen auf internationale Wettkämpfe vorbereiten können. Vorrangig werden olympische Sportarten gefördert. Solche oder vergleichbare Fördersysteme gibt es in vielen anderen Nationen ebenfalls.\nEine Art Kurssetzer für die jeweiligen Wettkampfrouten. Als hervorragender Kletterer kann man die nationale und die internationale Routensetzerlizenz erwerben in dem man verschiedene Lehrgänge besucht. Vergleichbar wäre ein Kurssetzer beim Ski-Rundlauf (Slalom).\nDer Schiedsrichter ist beim Wettkampf für die Einhaltung des Reglements verantwortlich. So greift ein Schiedsrichter ein, wenn z. B. ein Kletterer auf einen Sicherungshaken tritt oder ein Kletterer mit seiner Höhenwertung nicht einverstanden ist und deswegen Protest einlegt.\nSich mit der Ferse am Griff einhängen und nach oben ziehen.\nUnheimlich großer Griff der meist rund und abschüssig ist.\nDer letzte Griff einer Wettkampfroute. Wer diesen erreicht, kommt automatisch in die nächst höhere Runde (z. B. Halbfinale, Finale).\n7c+ entspricht dem Grad 9+\n8a+ entspricht dem Grad 10-\n8b+ entspricht dem Grad 10+\nDer schöne Lac d`annecy\nDas Wettkampfplakat der Klettermeisterschaften\nMarkus Hoppe und Jakob Schubert (Weltmeister) begegnen sich freundschaftlich auf Augenhöhe\nDie Spezialisten: M. Hoppe, K. Fischhuber und Klemen Becan\nMarkus Hoppe in einem der Sprungboulder im Halbfinale\nMarkus Hoppe im Finale 8b+ auf dem Weg zur Silbermedaille\nv.r.n.l. Anna Stöhr (Weltmeisterin), Kilian Fischhuber (Gesamt Weltcupsieger), Klemen Becan (Weltcupsieger), Markus Hoppe (Weltcup-Finalteilnehmer), Franz Wagner (Deutscher Nachwuchskletterer)\nStilleben in Annecy


Was macht ihr gegen Nervosität bei Vorträgen? - Plauderparty - GLAMunity - das GLAMOUR Forum\nWas macht ihr gegen Nervosität bei Vorträgen?\n_Ana1 5. Januar 2019 um 03:22 #1\nIch muss in ca. 10 Tagen meinen sehr wichtigen Seminarvortrag halten. Der Vortrag ist benotet, und geht in mit in meine Examensnote ein. Ich bin schon nervös, wenn ich nur daran denke.\nIch stehe mitten im Studium (Jura), hab seit Jahren keinen Vortrag mehr halten müssen, und muss 30 Minuten über ein schwieriges Thema referieren.\nDie Juristen hier kennen diesen Vortrag wahrscheinlich: Jeder Seminarteilnehmer hatte ein unterschiedliches Thema, über das man eine schriftliche Arbeit verfassen musste, jetzt wird diese im Seminar vorgetragen.\nIch bin beim Vortragen so aus der Übung, und hab einfach Bedenken, dass man mir meine Anspannung ansieht (Hände zittern, Stimme nervös etc.). Außerdem hab ich Bedenken, dass der Prof. nach dem Vortrag sagt, dass Punkte einfach falsch waren.\nHabt ihr Tipps gegen Angst bei Vorträgen? Was macht ihr, wenn ihr dabei nervös seid?\nCordellaCamilla 5. Januar 2019 um 14:10 #2\nIch bin dir jetzt vielleichte keine große Hilfe, aber ich denke mir immer das die anderen ja auch diesen Vortrag halten müssen und das die bestimmt genauso aufgeregt und nervös sind wie ich. Das hilft mir eigentlich immer ein bisschen.\nIch hab bestimmt keine schlauen oder neuen Tipps, das vorweg. Was ich mir immer versuche, vorher klarzumachen: Es wird nie so schlimm, wie man es sich ausmalt. Einfach anfangen, zu reden. Irgendwann läuft’s.\nKurz davor mache ich was komplett anderes, irgendwas, was nix mit dem Referat an sich zu tun hat.\nIch persönlich rede immer zu schnell bei sowas, deshalb schreibe ich mir ‚LANGSAM‘ an den Rand . Ich versuche, irgendwie ‚fest‘ zu stehen, mich nirgendwo (Tisch) festzuhalten. Die Stimme mal lauter/leiser werden lassen, Redepausen einfügen.\nUnd dann mache ich mir noch bewusst, dass andere auch aufgeregt sind und zittern.\nDas war’s eigentlich auch.\nIm Schule-Beruf-Unterforum ist ein ganz ähnlicher Thread zur Zeit und da wurden schon einige Tipps gepostet. Vielleicht findest du da auch noch was hilfreiches?\nSowas ist für mich auch ein schwieriges Thema. Früher in der Schule ging’s noch, aber es wurde mit der Zeit immer schlimmer, und im Studium habe ich lieber eine Hausarbeit plus Klausur geschrieben, statt diesen Vortrag im Seminar zu halten. Und im 2. Examen muss man in der mündl. Prüfung einen Aktenvortrag halten, ich habe den gesamten vierwöchigen Vorbereitungskurs dazu geschwänzt.\nÄhm ja. Also ich glaube, das Wichtigste ist Übung! Jede Gelegenheit wahrnehmen, vor Leuten zu sprechen. Vielleicht kannst du deinen Vortrag vor Zuhörern üben.\nUnd sich bewusst machen, dass etwas Aufregung normal und sympathisch ist. Dass es anderen genauso geht. Du würdest ja auch niemanden auslachen, dem beim Vortrag etwas die Hände zittern z.B.\nEs ist nur eine halbe Std. in deinem Leben, sie geht vorbei, keiner will dir was Böses, und die meisten hören wahrscheinlich nicht mal richtig hin.


Hilft Sport beim Abnehmen? Kommt drauf an…\nVor allem für Sportler ist das Thema Ernährung ein wichtiger Eckpfeiler im Alltag. Für die ambitionierten unter uns, kann sie -wenn smart genutzt – sogar die Leistung steigern. Doch was ist beim Abnehmen? Hilft Sport dabei, ein paar Pfunde abzuspecken? Oder macht es eher noch hungriger? Ein paar Gedankenschnipsel, die Du gern für Dich mal reflektieren kannst…\nBitte nicht so pauschal!\nVielleicht hast Du meinen Podcast von Mittwoch schon gehört. Vielleicht aber auch nicht. Ich verlinke ihn Dir unter diesem Blogpost! Es ging darum, dass ich Anfang der Woche eine Debatte im Radio gehört habe. Dort stellte eine sogenannte „Ernährungsexpertin“ die These auf, dass Sport nicht beim Abnehmen helfe. Im Gegenteil: Es mache uns nur noch hungriger…\nOkay, letzteres ist definitiv so! Zumindest geht es mit meist so, dass ich ziemlich hungrig von einer Trainingseinheit komme – etwa nach einem harten Schwimm-Set. Doch die These ist derart pauschal und eindimensional, dass ich hier und im Podcast meinen Senf dazugeben muss!\nWenn wir viel Sport machen, Trainieren und dabei Muskeln aufbauen, erhöht sich unser Grundumsatz. Muskeln verbrennen mehr Kalorien als diese fiesen Fettpölsterchen. Bei gleicher Nahrungszufuhr, kommen wir entweder in ein Kaloriendefizit oder bleiben zumindest isokalorisch dabei. Wir halten unser Gewicht.\nWie stark ist unser Mindset und unsere Selbstdisziplin, die zusätzlichen Kalorien nicht direkt wieder anzufuttern?! Dass Du nach dem Sport nicht gleich den ganzen Kühlschrank leerräumst, und Dich nochmal hinterfragst, worauf Du Dich eventuell commited hast:\nHast Du ein Wettkampf in xy Tagen, bei dem Du fit an den Start gehen willst?\nJeder hat da seine persönlichen Gründe die man in solchen tückischen Situationen, wo man mega hungrig, nochmal reflektieren darf! Ich habe mir beispielsweise einen Zettel mit „Don’t Snack“ auf den Kühlschrank geklebt. Okay, es klappt nicht immer, aber immer öfters!\nKurzum: Natürlich hilft Sport beim Abnehmen, wenn Du ein starkes Mindset hast und selbstdiszipliniert dabei bleibst.\nWie denkst Du darüber? Teilst Du meine Ansicht, oder sagst Du Dir vielleicht, dass das völliger Humbug ist, was der Sportsfreund da wieder erzählt. Ich bin auf Dein Feedback gespannt!


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Russlands Athleten für Paralympics gesperrt | Olympia | SPORT1\nRusslands Athleten für Paralympics gesperrt\n08.08.2016 / Update um 10:34 Uhr / Lesedauer: 2 Minuten\nZhanna Fekolina und Anna Sapozhinikova dürfen bei den Paralympics nicht starten © Getty Images\nUpdate Die Paralympischen Spiele in Rio de Janeiro finden ohne russische Sportler statt. Das IPC schließt 278 qualifizierte Athleten aus. Russlands Sportminister ist erschüttert.\nDie russischen Behindertensportler sind wegen massiver Doping-Verstöße von den Paralympischen Spielen in Rio (7. bis 18. September) ausgeschlossen worden.\nDas gab das Internationale Paralympische Komitee (IPC) am Sonntag in Rio bekannt. 278 russische Athleten hatten sich für die Spiele am Zuckerhut qualifiziert.\nMutko will Entscheidung anfechten\nRusslands Sportminister Witali Mutko kündigte umgehend den Gang vor den Internationalen Sportgerichtshof CAS an, um die Entscheidung anzufechten.\n"Das russische Anti-Doping-System ist gebrochen und korrupt. Es entspricht nicht dem Welt-Anti-Doping-Code und nicht dem Anti-Doping-Code des Internationalen Paralympischen Komitees", sagte IPC-Präsident Philip Craven: "Es werden keine russischen Athleten bei den Paralympics in Rio starten."\nDer DBS stimmt der Entscheidung zu\nPräsident Friedhelm Julius Beucher vom Deutschen Behindertensportverband (DBS) reagierte zustimmend auf die Entscheidung. "Das ist eine klare, unmissverständliche, aber auch mutige Entscheidung des IPC.\nSie findet die ausdrückliche Zustimmung des DBS", sagte er: "Null-Toleranz-Politik lässt keine Alternative und keine Ausflüchte zu. Flächendeckendes Doping erlaubt auch keine Unschuldsvermutung. Der IPC hat konsequent reagiert."\nRusslands Sportminister Witali Mutko sprach dagegen von einer "unbegreiflichen Entscheidung, jenseits aller Vorstellungsktraft". Er verstehe nicht, sagte Mutko der Nachrichtenagentur Interfax, "auf welcher Basis diese Entscheidung gefallen ist." Mutko sicherte dem Russischen Paralympischen Komitee "volle Unterstützung" zu.


Versuch eines Themenwechsels - Elektroauto Forum\nVersuch eines Themenwechsels\nWenn ich das gewusst hätte, was ich damit anrichte, dabei hatte ich nur darauf hingewiesen, dass ich von einem Studenten auf einem Einrad überholt wurde. Eigentlich war das nur als Untermauerung gedacht, dass ich das vierrädrige Gefährt für das einzig sinnvolle halte, neben dem Zweirad als Spar- und Spaßmobil. Dass Einradfahren unglaublich schwer ist, brauche ich wohl nicht zu sagen und dass Dreiräder weitaus schwieriger zu handhaben sind, als vierrädrige Karossen, weiß ich aus der Fliegerei. Das Chinaprodukt, das an der Spitze des unsäglichen Threads allen davonrast, ist für mein Empfinden umfallverdächtig, wenn auch platzsparend. Es erinnert mich an ein ähnliches Produkt aus den USA, ein schmales Vierradauto, mit diagonal angeordneten Rädern, es war ein schnelles Motorrad mit zwei Stützrädern. "Bede" hieß das Ding, wenn ich mich recht erinnere.\nEines ist für mich sicher: Aus unseren Kreisen wird die technische Revolution nicht kommen.\nWenn jemand die Gelegenheit zu einem Blick haben sollte:\nIn den neueren LG-Waschmaschinen sitzt ein kommutatorloser Scheibenmotor, besser gesagt, Ringmotor, 38 Pole, Ferritmagnete. Würde man den mit Neodymmagneten versehen, sollten 20 kW erreichbar sein, nach Anpassung der Magnetjoche. Ich erwähne diesen Waschmaschinenmotor, weil er vollkommen offen auf der Trommel sitzt und jeder diesen samt Synchronansteuerung studieren kann. Ich habe hier einen solchen, und wer in den online-Spiegel schaut, findet einen ähnlichen Motor als Abbildung im Zusammenhang mit dem Lexus.\nIngenieurswissen dafür gibt es in Deutschland genug. Da brauchen wir uns nur Wasserturbinengeneratoren anschauen. Manfred wird das bestätigen können.\nMöglicherweise haben aber Ingenieure aus der Wasserbranche bei unseren Autobauern einen schweren Stand?\nIch setze auf das Hybridprinzip mit schwachem Verbrenner, solange wir unseren Strom thermisch gewinnen. Motto: Halbe Geschwindigkeit bedeutet ein Drittel Verbrauch. Auch mit einem ausgewachsenen, VIERRÄDRIGEN Gefährt. Unterstützt Herr Fell die falschen Leute? Seine Verbrauchszahl für sein TwikeDREIRAD erscheint mir jedenfalls twijvelhaft.\nEines ist für mich sicher: Aus unseren Kreisen wird die\ntechnische Revolution nicht kommen.\nIn den neueren LG-Waschmaschinen [...]\nMir ist leider völlig unklar, wozu wir überhaupt eine auf koreanischen Waschmaschinenmotoren basierende Revolution brauchen.\nBis erstmal 10 Millionen Elektroautos mit völlig normalen AC/DC-Motoren unterwegs sind, sind solche theoretischen Spekulationen schlicht überflüssig.\nDas, was jetzt an Technologie zur Verfügung steht, Akkus (NiMH, ZEBRA), Motoren, Leistungselektronik, reicht meiner Meinung nach völlig aus, um ein gutes Elektroauto in Serie zu produzieren.\nDass das nicht passiert, liegt sicher nicht am Mangel an geeigneten E-Motoren.\nUnd ich bin mal gespannt, ob die 380polige Scheibenringkommutiererei aus Korea genausolange wartungsfrei läuft wie der Motor meiner AEG Lavamat 864, erbaut in den frühen 80er Jahren irgendeines vergangenen Jahrhunderts.\nIm ELWEB unter Suchfunktion findest Du 2002 http://forum.myphorum.de/read.php?f=569&i=408&t=390&v=t\nund sogar ein Auto gibts Dazu http://fhznet.fh-bielefeld.de/fb2/linecar/pdf/lcar1.pdf auch schon im ELWEB und das teilweise Made in Germany.\nSoweit fehlts nimmer zu den vielen elektrischen Fahrzeugen in Deutschland.\nSind schon fast 50%, ein ganzer Haufen also und auf grund der neuen Vorschriften werden es bald erheblich mehr werden.\nAllerdings muß man beim Googeln zu dem Suchbegriff Drehstromantrieb noch das Wort Elektrostapler eingeben. Dann findet man ein haufen laufender Beispiele\naus dem Alltag. Inwieweit man das alternativ in Nummernschildfahrzeuge kriegt\nkann man als nicht Elektronummernschildfahrer nur bedingt beurteilen.\nAlso Bernd nicht gleich Schlitzaugen kriegen und wen ich diesen Lexsushybrid anschaue, könnt ich sowieso einen dicken Hals kriegen.\nSollte es aber endlich diesen geben, gehe ich auch mal zum Sternhändler\naber denn Weg werde ich mir wahrscheinlich sparen können.\nVon LG- Waschmaschinen Technologie bin ich auch ganz\nfasziniert. Ich hab eine und in die kriege ich 7kg Wäsche rein.\nJetzt gibt es schon eine Waschmaschine vo LG für 10kg\nWäsche. Noch toller!\nNoch mehr liebe Grüße Andrea\nDas Bild welches immer irgendwie in meinen Kopf entsteht, wen ich auf den Bildschirm den Namen Bernd lese, ist ungefähr in der Mitte von den Link.\nDieser Beitrag kann natürlich nicht durch weiteres Zahlenmaterial juristisch abgesichert werden.\nIch würde auch nur das Bild einstellen aber da reichen meine Baumschulkenntnise nicht aus.\nTrotzdem ein schönes Sommerwochende mit Schneefall bis 1500m in den Bergen. :icecube:*\n* Auf http://www.g-spur.de/faq.php#mods ist das passende Smiely zu :icecube:


′Wir brauchen wandernde Schutzgebiete′ | Global Ideas | DW | 20.12.2011\n'Wir brauchen wandernde Schutzgebiete'\nVolker Homes, Artenschutzleiter beim WWF Deutschland, erklärt im Gespräch mit Global Ideas, wie sich Afrikas Nationalparks dem Klimawandel anpassen müssen, um Menschenaffen besser zu schützen.\nVolker Homes leitet den Bereich Artenschutz beim WWF Deutschland\nGlobal Ideas: Herr Homes, gleich einmal die große Frage: Wie steht es um die Fauna Afrikas?\nVolker Homes: Die jüngste Rote Liste der IUCN ("International Union for the Conservation of Nature", A.d.R.) zeigt, dass es wieder mehr bedrohte Arten gibt, auch in Afrika. Der Artenschwund hält also weiter an – weshalb das UN-Ziel, ihn bis 2010 deutlich zu reduzieren, ja grandios verfehlt worden ist. Wir müssen überall daran arbeiten, dass wir dieses Ziel erreichen. Und Afrika ist sicher eine der am meisten bedrohten Regionen.\nAn welches Land denken Sie zuerst?\nEinst Vorzeigetier des Artenschutzes, jetzt wieder durch Wilderei bedroht: Afrikas Nashörner stehen auf der Abschussliste\nNehmen Sie Madagaskar, wo es viele nur dort vor Ort lebende Arten gibt. Und Tiere, über die wir kaum etwas wissen, die aber massiv bedroht sind. Gerade bei den Reptilien haben wir dort, aber auch in ganz Afrika, Arten, die erst seit kurzem bekannt sind, aber direkt in den Roten Listen auftauchen. Seien es Warane, Chamäleons oder Geckos. Starke Rückgänge haben wir auch in West- und Zentralafrika, wo Elefanten und Nashörner derzeit massiv gewildert werden. Wir haben eine Wildereikrise, weil die illegalen Märkte in China und Vietnam eine hohe Nachfrage schaffen, etwa nach Nashorn-Material. Ein vietnamesischer Politiker betonte, dass Horn habe seinen Krebs geheilt. Das ist absoluter Unsinn und medizinisch nicht nachweisbar. So etwas schürt aber das Interesse gewaltig. Es wird derzeit ein illegaler Markt wieder angeheizt, den wir schon für fast tot gehalten haben.\nDas überrascht doch etwas. Denn gerade dem Nashorn ging es doch besser.\nJa, die Bestandszahlen des Spitzmaul-, und Breitmaulsnashorns in Afrika haben sich in den vergangenen 30 Jahren sehr gut entwickelt. Jetzt brechen sie ein. In Südafrika gibt es 2011 einen Wildereirekord: Bis November wurden in dem Land 330 Nashörner gewildert. Da ist eine Mafia aktiv, die hoch technisiert mit automatischen Waffen, Geländefahrzeugen und gar Hubschraubern wildert.\nWas kann man dagegen tun? Es stehen ja Artenschutzerfolge der letzten Jahrzehnte auf dem Spiel.\nMan muss Einheiten aufbauen, die genauso ausgerüstet sind und schnell vor Ort wie die Wilderer. Vor allem müssen sie direkt in den Nashorn-Gebieten stationiert sein. Und wenn jemand gefasst wird, sprechen die Gerichte oft sehr geringe Strafen aus. Das muss sich ändern: höhere Strafen, echte Abschreckung – das brauchen wir.\nAuf afrikanischen Bergen wie dem Kilimandscharo schmelzen die Eismassen rasant. Tier- und Pflanzenarten verlieren ihren Lebensraum\nAlte Gefahren wie die Wilderei ziehen wieder auf. Das macht es schwerer, neue Probleme wie den Klimawandel anzugehen. Inwieweit bedroht dieser die afrikanische Fauna?\nDie Bedrohungen sind immens. Allerdings liegen noch wenige wissenschaftliche Erkenntnisse zur Auswirkung des Klimawandels vor. Selbst für die Megafauna, also die großen Arten Afrikas, gibt es kaum Studien, was auch an fehlenden Ressourcen vor Ort liegt. Europa und Amerika etwa sind da viel besser erforscht.\nWas lässt sich dennoch sagen? Sicher gibt es Prognosen.\nDürreperioden werden zunehmen, wie auch starke Regenfälle – die Niederschläge insgesamt werden sich wohl stark verändern. Die Erwärmung selbst wird nicht so drastisch ausfallen wie in der Arktis oder Antarktis, die ja am stärksten betroffen sind. Trotzdem gibt es auch hier Veränderungen: In den Bergregionen um den Kilimandscharo und den Mount Kenia taut das Eis schneller als an vielen anderen Orten der Welt. Die Fauna muss sich anpassen, das heißt höher ziehen. Unter der Voraussetzung, dass die Arten wandern können – ein oft unterschätzter Punkt in der Klimadebatte.\nWelche Hindernisse stellen sich den Tieren in den Weg?\nEs gibt Arten, die wandern können wie etwa Nashorn und Elefant. Sie haben mehr Chancen, sich dem Klimawandel anzupassen. Schwieriger ist es für Arten wie Amphibien, die in speziellen Ökosystemen leben, sich ihnen stark angepasst haben und daher nicht so leicht ausweichen können. In Tansania lebt eine endemische Gischtkröte an den Wasserfällen der Kihansi-Schlucht, die durch einen Staudamm zum Rinnsaal geworden sind. Die Kröte wäre ausgestorben, wenn Biologen die Population nicht gerettet hätten. 2010 wurden die Kröten wieder in ihrer Heimat ausgewildert. Eigens installierte Sprinkleranlagen sollen sicherstellen, dass sie überleben können. Das ist ein extremes Beispiel, zeigt aber, welcher Aufwand insgesamt nötig wäre. Es wird ein stilles Aussterben geben, gerade bei solch spezialisierten Arten.\nUnd wie steht es um die wandernden Allrounder, vom Zebra bis zum Löwen?\nWandernde Arten wie Elefanten brauchen Korridore, um zwischen Schutzgebieten zu pendeln\nSie werden in Afrika durch die Bevölkerungszunahme leiden. Dort wird es weltweit, relativ gesehen, das größte Wachstum geben. Mehr Menschen brauchen mehr Raum, weshalb bestehende Naturschutzgebiete unter Druck geraten - und es schwieriger wird, neue Schutzzonen auszuweisen. Wir werden also die existierenden Gebiete besser sichern und ausbauen müssen! Es geht um neues Management.\nWird es auch ein Klima-Management geben?\nWir müssten eigentlich wandernde Schutzgebiete haben, Nationalparks, die Elefanten und Nashörnern folgen. Doch solche Gebiete gibt es nicht. Deshalb brauchen wir flexible Konzepte: neue Wild-Korridore, die die Schutzzonen verbinden. Und ganze Regionen: In Botswana etwa gibt es sehr viele Elefanten, in Angola und Mosambik sehr wenige. Es wäre gut, da einen Austausch zu schaffen. Das kann bedeuten, dass vielfach ganze Dörfer umgesiedelt werden müssten. Der Klimawandel wird diese Entwicklungen forcieren und die Frage nach Land neu stellen.\nBedroht durch Bevölkerungswachstum, Wilderei und Abholzung: Berggorillas, die im Kongo, Ruanda und Uganda leben\nWichtig sind Pufferzonen, in denen eine kontrollierte Nutzung des Waldes stattfinden kann. Im größeren Rahmen muss man das Bevölkerungswachstum eindämmen, am besten durch umfangreiche Bildungsprogramme. Denn ein höherer Bildungsgrad der Frauen senkt die Geburtenrate, wie Studien zeigen. Da gehen Entwicklungszusammenarbeit und Naturschutz ineinander über. Und die Menschen brauchen Einkommensalternativen außerhalb des Parks, also Arbeitsplätze, die Wilderei und Rodungen unattraktiv machen.\nGibt es denn positive Ansätze?\nDie Demokratische Republik Kongo will mehr als zehn Prozent der Landesfläche als Schutzgebiete ausweisen. Der WWF und die Bundesregierung leisten mit der Kreditanstalt für Wiederaufbau und der Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit da aktuell Aufbauhilfe. Es macht auch Sinn gerade für die Primaten, denn noch immer leben die meisten in Afrika außerhalb von Schutzgebieten. Ein amerikanischer Forscher hat im Nordkongo kürzlich eine der größten Schimpansen-Populationen der ganzen Region gefunden. Das Vorkommen war völlig unbekannt! Solche unentdeckten Schätze gibt es noch. Ihre Entdeckung fasziniert – und fordert uns auf, neue Schutzgebiete auszuweisen.\nVolker Homes, vielen Dank für das Interview.\nThemenseiten WWF, Ruanda\nSchlagwörter Berg-Gorillas, Bergnebelwald, Ruanda, WWF, Volker Homes, Ian Redmond, OBE, Akagera, National Park, Virunga, Wilderer, Abholzung, GLOBAL IDEAS, ideas for a cooler world


Defekte Ware über Ebay Platform erhalten - Käufer beruht auf Transportschaden | Rechtsforum | Ratgeber Recht 9. November 2018 9. November 2018 12 Kommentare zu Defekte Ware über Ebay Platform erhalten – Käufer beruht auf Transportschaden\nEs handelt sich um den Artikel mit der Nummer 320902366132. Weiß nun nicht mehr weiter, Käuferschutz kann ich vergessen, habe peer Überweisung bezahlt. Doch da es um ca. 400 €uro geht möchte ich mir das so nicht gefallen lassen.\nHabe das Fahrwerk peer Übrweisung bezahlt. Packe es aus und sehe das es an beiden vorderen Federbeinen beschädigungen aufweißt. Zum einen ist das eine Federbein komplett verbogen, zum anderen sind an beiden Federbeinen die beiden Aufnahmen der Koppelstangen verbogen.\nArtikel wurde vom Verkäufer ohne Gewährleistung verkauft, jedoch wurde die Ware als Gebraucht, aber voll funktionsfähig als Zustand angegeben. In dem Zustand ist das Fahrwerk keinesweges voll funktionsfähig.\nAuf den Bildern der Auktion wurde geschickt fotografiert, Federbeine wurden gedreht, so dass man da nichts erkennen kann. Für mich ein klarer fall von Betrug. Auf Bild 3 kann man bei genauem hinschauen erkennen dass das Recht Federbein leicht verbogen ist.\nE-Mail Kontakt mit dem Verkäufer bringt rein gar nichts, Verkäufer ist der Meinung dass das beim Versand passiert ist. Durch den Versand kann der schaden nicht entstanden sein, so ein Federbeim verbiegt nicht mal eben wenn das Packet runterfällt oder ähnliches. Da müssen schon andere Kräfte ala Unfall oder ähnliches herrschen.\nHabe mir mal andere Auktion des Verkäufers angeschaut, anscheinend verkauft er öfters gebrauchte Fahrzeugteile.\nWer ist nun im recht und wie soll ich weiter fortfahren? Anwalt? Oder habe ich nun einfach pech gehabt? Hatte leider in ca. 10 Jahren Ebay noch nie so einen Fall. Dementsprechend ist auch keine Rechtsschutzversicherung vorhanden. Vielen Dank für eure Hilfe\nAlice DSL – Vorzeitige Kündigung in diesem Fall möglich?\nSicherheit für Gewährleistung\n12 Kommentare zu “Defekte Ware über Ebay Platform erhalten – Käufer beruht auf Transportschaden”\nSchlappeseppel 23. Dezember 2018 at 20:32\nohne Nachfrage „vor“ Kauf würde ich bei so einem Verkäufer Nichts bestellen. Der Beschreibungstext sagt Nichts aus. Was soll dass heissen:\nEs war nur kurz in meinem Golf IV\nDa wäre ich schon einmal vorsichtig geworden !!!!! Muss man bei diesem Beschreibungstext davon ausgehen, dass das Teil in Ordnung ist ???\nKurz im Golf und Teilgutachten suggerieren mir Unfall. Bei einem Sturz kann sowas wirklich nicht passieren. Mit 180 km/h müssen diese Teile wesentlich mehr Kräfte aushalten.\nFragesteller 23. Dezember 2018 at 20:32\nIn der Artikelbeschreibung war oben im Text unter Zustand angegeben das es voll Funktionsfähig ist, und das ist es in dem Zustand nicht in dem ich es bekommen habe. Kaufen oder nicht Kaufen – Hinterher ist man immer schlauer, nun habe ich es gekauft und nun habe ich hier eine Frage gestellt wie ich mich nun weiter verhalten soll.\nSchlappeseppel 23. Dezember 2018 at 20:33\nok, das konnte ich jeztzt nicht mehr sehen, weil die Auktion abgelaufen war. Hast Du von dem ebay-Angebot eine hardcopy ? Wegen dem Beweis.\nDann lag eine Täuschung vor. Guck mal hier: Arglistige Täuschung Kaufrecht frag-einen-anwalt.de als Parallele\nund hier: § 123 BGB Anfechtbarkeit wegen Täuschung oder Drohung – dejure.org\nFragesteller 23. Dezember 2018 at 20:33\nGebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig. Bei dem Artikel handelt es sich unter Umständen um ein Vorführmodell oder um einen Rücknahmeartikel. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet…“\nDas Angebot wird ja noch komplett unter Mein Ebay aufgelistet. Gut was mache ich nun. Wie gesagt, es ist keine Rechtsschutzversicherung vorhanden. Erstmal Strafanzeige machen? Was ist wenn es zur Verhandlung kommt? Der Käufer ist ja der Meinung dass das Fahrwerk durch den Versand beschädigt wurde was ja eigentlich nicht sein kann. Ich kann ja nicht einfach zur Polizei gehen und habe nix in der Hand. Es steht ja quasi Aussage gegen Aussage. Vielen Dank schonmal für die Antworten.\nAnonymous 23. Dezember 2018 at 20:33\nEine klare Aussage. jetzt geht es um den genannten „Transportschaden“ !?! War das Paket beschädigt ? Wäre sicher gleich aufgefallen !\nHast Du das Paket als „corpus delicti“ noch ? Das wäre auch ein Beweis. Denn bei so einem Schaden müsste das Paket „anständig“ beschädigt gewesen sein.\nOk, sag uns Bescheid. Dann basteln wir ersteinmal einen knallharten Brief an den Verkäufer…….\nNeue Fotos von den beschädigten Sachen machen. Dreh die auch so mal herum und mache ein Foto (ähnlich wie bei ebay) damit wir sehen können wie das der Verkäufer so getrickst hat.\nFragesteller 23. Dezember 2018 at 20:34\nDen Karton dürfte ich so in der Form nicht mehr haben. An dem Karton waren keine durchschläge oder ähnliches zu erkennen. Die Dämpfer waren einzelnd einmal umwickelt mit polsterung und wurden dann durch pappe getrennt. (ist noch etwas zu erkennen auf dem Foto)\nDer Recht Dämpfer selbst ist etwas krum, sieht man bei genauem hinschauen. Ansonsten sieht man sie beiden aufnehmen der Koppelstangen die völlig verbogen sind, die stehen eigentlich gerade zu den Stoßdämpfern. Die Teile so zu verbiegen ist nur mit roher Gewalt zu schaffen.\nSchlappeseppel 23. Dezember 2018 at 20:34\nJa, habe es gesehen. Der rechte Dämpfer ist leicht krumm. Sowas kann nie durch einen Transportschaden entstehen. Es sei denn, die Teile sind aus Pappe… Die Teile waren irgendwie doch gut verpackt.\nSetze Dir morgen mal einen Musterbrief auf, wie ich ihn schreiben würde. OK ?\nDas wäre Super nett von dir. Vielen Dank eh schonmal für deine Hilfe.\nSowas kann niemals vom Transport kommen. Irgendwie ist es auf dem\nvierten Bild bei eBay auch zu erkennen das er leicht krumm ist. Naja\nmal schauen wie wir nun weiter verfahren. Mich ärgert es das ich kein\nRechtsschutz habe.. Muss immer erst was passieren bis man merkt\nwas einem fehlt. :-/\nSchlappeseppel 23. Dezember 2018 at 20:35\nDefinition » Sachmängelhaftung « | Gabler Wirtschaftslexikon\n§ 434 BGB Sachmangel – dejure.org\nBGB – Einzelnorm\n§ 325 BGB Schadensersatz und Rücktritt – dejure.org\n… und dann noch das hier: Schadensersatz\nSo, nun werde ich mal einen Musterbrief ohne jegliche Gewähr, Haftung und Ansprüche zusammenbasteln…… (Fortsetzung folgt)\nSo, nun mein Musterbrief wie ich ihn persönlich schreiben würde. Also ohne Gewähr, Haftung oder sonstige Ansprüche. Erläuterung wieso, weshalb am Schluss:\nMängelrüge zu Ihrem ebay-Angebot vom ……. Auktions-Nr.: ……….\nSehr geehrter Herr Irgendwie,\nam xx.xx.2012 habe ich über ebay den von Ihnen angebotenen Artikel erworben. In Ihrer Artikelbeschreibung stand u.A. :\nWie Ihnen bereits am ……..21012 mitgeteilt, ist das eine Federbein komplett verbogen, zum Anderen sind an beiden Federbeinen die beiden Aufnahmen der Koppelstangen ebenfalls verbogen.\nSie gaben mir zu verstehen, dass es sich um einen Transportschaden handeln müsse. Das Paket kam unversehrt an. Bei so einem grossen Schaden hätte das Paket deutliche Spuren aufweisen müssen. Ausserdem sind die Logistiker bei Auslieferung dazu angehalten, dem Kunden auf sichtbare Transportschäden hinzuweisen. In den Transportbestimmungen heisst es ferner, die Sendung so zu verpacken, dass\nsie vor Verlust und Beschädigung geschützt ist und dass auch dem Logistiker und Dritten keine Schäden entstehen.\nDa die Sendung äusserlich keinen Schaden aufwies, wäre dann die logische Folgerung dass Sie die Ware nicht ordnungsgem. mit Füllmaterial verpackt haben. Sollten Sie trotzdem der Meinung sein, dass es sich um einen Transportschaden handelt, müssten Sie sich bitte als Auftraggeber mit dem Logistiker in Verbindung setzen.\nNach näherem Hinschauen und dem jetzigen Sachverhalt, habe ich jetzt auch gesehen, dass bereits auf Ihren Fotos eine Verbiegung zu sehen ist.\nGem. § 434 BGB handelt es sich hier eindeutig um einen Sachmangel. Trotz Garantieausschluss in Ihrer Auktion müssen Sie mir -wie beschrieben- eine fehlerfreie Ware zukommen lassen. Hier ein Auszug vom ebay-Käuferschutz:\nIch gebe Ihnen 14 Tage Zeit zur Nacherfüllung gem. § 439 BGB bzw. Wandlung gem. § 323 BGB. Der § 325 BGB bleibt erst einmal davon unberührt.\nSollte ich bis zum ….. (14 Tage)…2012 keine Einigung mit Ihnen gefunden haben, werde ich meine Rechtsschutzversicherung in Anspruch nehmen und einen Fachanwalt einschalten.\nAls Anlagen bitte die Beweise beilegen. Klappern gehört zum Handwerk, deshalb die Passage mit der Rechtschutz… Die alte Schreibweise „Hochachtungsvoll“ soll noch einmal den Ernst der Dinge zeigen und soll Entschlossenheit und Seriösität aufzeigen.\nDas Ganze bitte per Post mit Einschreiben !!!!! Du brauchst jetzt Belege\nFragesteller 23. Dezember 2018 at 20:36\nVielen Dank schonmal für deine Hilfe. Mal schauen ob da was zurück kommt\nIch melde mich was bei rausgekommen ist. Falls noch irgendwer Tipps oder ähnliches\nfür mich hat immer her damit, bin für alles offen.\nInteressant, nachdem ich nun den Namen von dem Herren bei google eingeben habe bin ich auf ein Abschlepp und Bergeunternehmen getroffen. Das hat mich so zur weißglut gebracht, dass ich dort angerufen habe. Hatte direkt den richtigen Ansprechpartner am Telefon. Nachdem das Wort Polizei und Anzeige gefallen sind soll ich nun das Fahrwerk zurück schicken. Auf was muss ich nun achten? Alles mit Bildern Dokumentieren? Bekomme ich die Versandkosten erstattet? Ich werde einen Brief beilegen mit einer bitte der Versandkostenerstattung? Gibt es einen Paragraphen das mir die Versandkosten in dem Fall einer Rückerstattung erstattet werden müssen?\nHelferlein 23. Dezember 2018 at 20:37\nHallo, ich bin ja immer wieder von Seppels Beiträge positiv erstaunt, aber diesmal muss ich hier besser bremsen.\nDer Anscheinverdacht zielt darauf ab, dass dir zumindestens fahrlässig ein faules Ei ins Nest gelegt wurde.\nNun sollst du dein Geld zurück bekommen.\nDu hast nun zwei Möglichkeiten, du sorgst für die Rückabwicklung des Kaufvertrages und hast Ruhe\noder du gehst den ganzen kompletten Weg wobei der dir finanziell nicht wirklich was bringen wird, denn zum Beispiel liegt ein Anspruch auf Schadensersatz immer nur dann vor, wenn auch wirklich ein Schadenentstenden ist.\nVermagst du mir zu sagen, welcher finanzielle Schaden dir entstanden ist?\nEin Anruf, 15 Minuten Internet Zugang und das Tippen von wie viel waren es, 10 Beiträgen?\nIch mache es extra so provokant.\nDas einzige was ich moralisch unterstützen würde ist es, wenn man sich betrogen fühlt, vor Gericht zieht um zu verhindern, dass auch andere betrogen werden.\nEntscheide selbst was du willst…\n@ Seppel, sorry, du hast hier super geholfen aber man muss nicht jeden Tag die ganze Welt retten, es reicht auch einfach mal ein Stück Papier aufzuheben um die Umwelt sauberer zu machen.\nFragesteller 23. Dezember 2018 at 20:38\nMir geht es in erster Linie nur darum mein komplettes Geld Rückerstattet zu bekommen.\nFinde es nur super dreist als KFZ-ler zu behaupten das soetwas beim Transport passiert\nsein soll. Wenn nicht er, wer weiß dann wieviel Kraft aufgebracht werden muss um die\nDämpfer in so einen desolaten Zustand zu bringen. In meinen Augen ist soetwas Betrug\nHabe nun ein schreiben aufgesetzt welches ich morgen dem Paket beilege mit der bitte\neiner Rückerstattung der gesamten Kosten (inkl. aller Versankosten). Sollte ich das Geld\nso widerbekommen ist der Fall für mich erledigt, es gibt eine Negative Bewertung und ich\nschließe aus dem Fall für mich selbst dann doch 2 Positive sachen.\n1. Werde ich nie gebrauchte KFZ-Teile bei ebay Kaufen. (Neupreis des Fahrwerks liegt ca.\nbei 1.300 €uro und lange war das Fahrwerk wirklich nicht verbaut, deswegen war es eben\nziemlich verlockend und wegen der mageren Artikelbeschreibung günstig zu bekommen)\n2. Werde ich mir nun eine Rechtsschutzversicherung anschaffen. Die kostet nicht die Welt im Jahr und selbst wenn sie über Jahre nicht gebraucht wird. Kommt sie mal zum Einsatz hat man die Kosten im Handumdrehen wieder drin die sonst auf einen ohne Versicherung\nWas mich jedoch noch arg wundert, dass er KFZ-Teile über Privat verkauft, darf man das so?\nIch werde alle Interessenten auf dem laufenden halten was nun passiert, vielleicht brauche\nich eure Hilfe ja doch nochmal – Vielen Dank schonmal an alle.


InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe in Hamburg zum Tiefstpreis buchen\nIhr Traumurlaub im InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe\nSie suchen ein Hotel in Hamburg? Das InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe ist das ideale Hotel für Ihren wohlverdienten Deutschland Urlaub. Jetzt bei FTI zum Bestpreis buchen!\nHotelbeschreibung: InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe\nIn ruhiger aber zentraler Lage befindet sich das IntercityHotel Dammtor Messe. Das Messegelände und das Congress Center befinden sich nur wenige Gehminuten von dem Hotel entfernt. Entdecken Sie von hier aus außerdem die schöne Altstadt Hamburgs.\nEntfernung (ca.): zum Flughafen Hamburg (HAM): 9,5 km, zum Bahnhof Hamburg Dammtor: 650 m, zum Messegelände: 450 m, zum Kongresszentrum: 700 m\nmit national, regionaler Küche\nAdresse: St.Petersburger Str. 1\nFür Städtereisende: das moderne InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe – Ihre Detailbeschreibung\nNahe Planten un Blomen: das InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe\nDieses moderne Messehotel erwartet Sie gleich neben der einzigartigen Parkanlage Planten un Blomen, durch die Sie mit einem kurzen Spaziergang das CCH, das Congress Center Hamburg, erreichen. Nur rund 1km vom Stadtzentrum entfernt, ist dieses stylish eingerichtete Cityhotel in verkehrsgünstiger, zentraler Lage für Paare und Geschäftsreisende konzipiert. Erdtöne und akzentuierende Farben gestalten in Kombination mit den großen, schallisolierten Fenstern die Zimmer freundlich-hell. Die geräumigen Standardzimmer im InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe können Sie mit einem Queen-Size oder getrennten Betten buchen. In den klimatisierten Räumen steht Ihnen ein Flachbildfernseher zur Verfügung und der drahtlose Zugang ins Internet ist obligatorischer Service. Das schnörkellos gestaltete Duschbad bietet Ihnen unter anderem einen Handtuchwärmer. Etwas mehr Bewegungsfreiheit bescheren Ihnen die Businesszimmer, in denen ein ergonomischer Schreibtisch zur Einrichtung gehört. Zum Business-Plus-Zimmer gehört zusätzlich eine Kaffeestation. Darüber hinaus sind behindertengerechte Zimmer mit extrabreiten Türen und besonderen Vorrichtungen im Bad für Rollstuhlfahrer vorhanden. Diese überaus großzügig bemessene Wohnvariante kann über eine Zwischentür mit einem Standardzimmer kombiniert werden. In jeder Übernachtung in diesem modernen Stadthotel ist das CityTicket Hamburg enthalten, mit dem Sie innerhalb der Hansestadt alle öffentlichen Verkehrsmittel kostenfrei nutzen können.\nVerpflegung und Service im InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe\nFür Ihre Städtereise nach Hamburg buchen Sie dieses Businesshotel in der Regel ohne Verpflegung. Gegen einen Aufpreis genießen Sie am Morgen die frischen Köstlichkeiten vom kontinentalen Buffet, das durch einige regionale Spezialitäten erweitert wird. Darüber hinaus werden Sie abends im Restaurant des InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe mit beliebten internationalen Speisen und ausgewählten norddeutschen Gerichten verwöhnt, wenn Sie mögen. Kosten Sie im Frühjahr und Herbst frisch zubereiteten Labskaus. Im Sommer ist Rote Grütt das elegant-fruchtige Dessert nach einem opulenten Fischmenü. Ab Oktober bis ins Frühjahr sind Eintopfgerichte die energiereiche und gesunde Gaumenfreude. Vor allem Grünkohl mit herzhafter Kochwurst, Kassler sowie Karamellkartoffeln und das delikate Hamburger Nationalgericht „Birnen, Bohnen & Speck“ sollten Sie sich nicht entgehen lassen. Ihren kleinen Appetit weiß das freundliche Personal in der Bistro Lounge zu stillen, denn dort wird Ihnen gerne ein Imbiss serviert. Angesagter Treffpunkt ist die Bar dieses Komforthotels, denn neben einer facettenreichen Auswahl an internationalen Spirituosen, werden Sie auch mit Weinen aus Deutschland, Fassbier oder einem fruchtigen Cocktail verwöhnt. Außerdem sind in diesem Messehotel sechs technisch modern ausgestattete Konferenzräume vorhanden, die durch ein erfahrenes Team betreut werden. Diese Tagungsräume lassen sich teilweise kombinieren und können so bis zu 200 Gäste aufnehmen.\nSehenswertes rund um Planten un Blomen\nEiner der schönsten Plätze Hamburgs liegt nur Schritte entfernt. Planten un Blomen ist wie ein botanischer Garten aufgebaut, in dem die riesigen Rhododendren zur Blütezeit Scharen von Besuchern anlocken. Sehenswert und ein Ort der Idylle ist der integrierte Japanische Garten mit seinem schmucken Teehaus. Und nahe der Freilichtbühne, die regelmäßig für sommerliche Musikabende genutzt wird, sind die Wasserlichtkonzerte im Parksee ein künstlerisches und romantisches Erlebnis besonderer Art. Keine 700m südöstlich finden Sie nahe dem Stephansplatz die Spielbank Hamburg und die Hamburgische Staatsoper, die als eine der besten Europas gilt. Von hier sind es nur rund 600m zum Jungfernstieg und zum Einkaufszentrum Alsterarkaden. Ein paar Schritte weiter ist die Mönckebergstraße die mondäne Einkaufsmeile, an der Sie angesagte Designer mit ihren Boutiquen und die Zweigstellen namhafter Label finden. Mögen Sie spaßige Unterhaltung, fahren Sie von Ihrem Cityhotel nur eine U-Bahnstation bis zur berühmten Reeperbahn. Der schrill-bunte St. Pauli Nachtmarkt, erstklassige Shows wie im Schmidt's Tivoli oder im Pulverfass und humorige Aufführungen wie im St. Pauli Theater stehen Ihnen nahe der wohlbekannten Davidwache zur Auswahl.\nDas InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe in der Übersicht\nSie wohnen während Ihrer Städtereise in die Elbmetropole in einem modernen Cityhotel direkt am Park Planten un Blomen, nur einen Spaziergang vom Stadtzentrum und der Messe Hamburg entfernt. Komfortable Zimmer mit umfassender Ausstattung in mehreren Kategorien stehen Ihnen zur Auswahl. Im günstigen Übernachtungspreis ist das CityTicket für Hamburgs öffentliche Verkehrsmittel inbegriffen. Auf Wunsch werden Sie im Hotelrestaurant, im Bistro und in der Bar kulinarisch verwöhnt. Außerdem verfügt dieses Businesshotel über einen Veranstaltungsservice und mehrere Konferenzräume. Dieses wegen seiner zentralen Lage und dem stylishen Ambiente häufig in Bewertungen gelobte Hotel ist Ihre ideale Basis für den Aufenthalt in der Hansestadt. Deshalb buchen Sie jetzt hier bei FTI das InterCityHotel Hamburg Dammtor-Messe zum kleinen Preis und inklusive dem kostenlosen Flughafentransfer Rail&Fly.


Und was machst du so während der Corona-Krise? – deutschlernerheute\nUnd was machst du so während der Corona-Krise?\nam 23. April 2020 23. April 2020 von claudecurti13in Allgemein\nHallo liebe Schüler und Ex-Schüler! Wie geht es euch? Was macht ihr so den ganzen Tag zu Hause? Schreibt uns doch ein paar Impressionen aus eurem Alltag. Also ich langweile mich gar nicht. Ich sitze jeden Tag viele Stunden am Computer und chatte mit Schülern, Eltern oder Kollegen. Ich lade Aufgaben hoch, beantworte die Fragen der Schüler, korrigiere und bewerte die Aufgaben und gebe den Schülern ein Feedback. Ich lerne auch viel über neue Plattformen und Möglichkeiten online zu unterrichten. Wenn mir vom vielen Sitzen der Rücken wehtut, mache ich Sport. Ich springe auf der Terrasse, tanze im Wohnzimmer und mache Dehnungsübungen. Ich koche und backe auch viel und räume die Wohnung auf. Abends esse ich mit der Familie und wir sehen einen Film. Manchmal stricke ich auch Socken. Einmal pro Woche fahre ich zum Supermarkt und gehe einkaufen. Da ich immer noch in Spanien lebe, darf ich nur zum Einkaufen auf die Straße. Wir dürfen nicht mal spazieren gehen. Und wie ist es bei dir? Schreib doch ein bisschen über deinen Alltag. Du kannst auch über dein Lieblingsrezept oder deinen Lieblingsfilm schreiben. Oder hast du Ideen für Aktivitäten zu Hause? Ich freue mich auf deine Antworten.\n18 Gedanken zu “Und was machst du so während der Corona-Krise?”\nIch stehe um 9 Uhr auf.\nIch frühstücke um halb zehn.\nIch mache die Hausaufgaben.\nMittags esse ich zu Mittag.\nAm Nachmittag spreche ich mit meinen Freunden.\nIch treibe um 5 Uhr nachmittags Sport.\nIch lese Nachrichten.\nIch telefoniere mit meiner Familie.\nIch dusche abends um 8 Uhr.\nIch esse zu Abend und gehe ins Bett.\n28. April 2020 um 17:36\t Antworten\nHallo!! Das ist meine Routine:\n•\tIch stehe um 9 Uhr auf.\n•\tDann, mache ich meine Übungsroutine zu Hause.\n•\tUm 10 Uhr, fruhstücke ich ein Glas Milch mit einer Handvoll Nüsse.\n•\tDann, mache ich meine Hausaufgaben von 10.45 bis 14.30 Uhr.\n•\tUm 15 Uhr, esse ich normalerweise Fleisch oder Fisch.\n•\tVon 16 bis 18 Uhr sehe ich fern.\n•\tIch dusche um 18:30 Uhr.\n•\tDann, sehe ich Serienkapitel auf dem Computer.\n•\tIch esse um 21.30 Uhr zu Abend.\n•\tIch gehe um 23:45 Uhr zu Bett.\n28. April 2020 um 20:44\t Antworten\nLeticia González Pérez\nHallo, ich heiße Leticia und wohne auf Teneriffa:\nJeden Tag stehe ich um 10 Uhr auf, dann frühstücke ich um 10:30 Uhr mit meiner Mutter und meinem Bruder. Normalerweise höre ich Musik, während ich meine Hausaufgaben mache. Am Wochenende backe ich manchmal kuchen. Ich mache einen Apfelkuchen oder einen Oreo-Käsekuchen, …. Um 23:00 Uhr verbinde ich mich mit einem Freund mit „Netflix Party“, zusammen sehen wir eine Serie namens „Scream“. Jeden Montag und Dienstag lese ich eine Stunde. Der Name Des Buches ist „el día que sientas el latir de las estrellas“. Und einige Lieder, die ich gehört habe, heißen „auf uns“, „Astronaut“\n2. Mai 2020 um 15:21\t Antworten\nIch stehe um zehn Uhr auf.\nIch dusche um zehn Uhr fünfzehn.\nIch esse zum Frühstück Milch und Getreide.\nIch mache Hausaufgaben am Computer.\nIch Koche um vierzehn Uhr.\nIch treibe um vierzehn Uhr Sport.\nIch telefoniere mit Freunde.\nIch chatte mit meine Familie.\nIch sehe natflix an.\n28. April 2020 um 21:41\t Antworten\nIch esse Milch und Getreide zum Frühstück.\nUm halb elf Uhr, mache ich Gymnastik.\nIch esse um viertel nach zwei.Mittagessen.\nIch esse Gemüsesuppe, Reis, Fleisch und trinke Wasser zum Mittagessen.\nIch sehe um 5 Uhr fern.\nIch mache die Wäsche um fünf nach sieben.\nIch dusche um fünf vor halb zehn.\nIch telefoniere mit meiner Freundin.\n29. April 2020 um 13:36\t Antworten\nIch stehe um 10 Uhr auf, dann frühstücke ich ein Glas Milch mit Kakao und gemischtes Sandwich um 10:15 Uhr. Um 11:00 dusche ich, dann um 11:30 putze ich mir die Zähne. Um 11:40 ziehe ich mich an und kämme ich mich. Ich mache Hausaufgabe um 12:00 Uhr. Um 14:00 esse ich zu Mittag, ich esse Hühnchen mit Pommes und trinke Wasser. Um 15:30 trainiere ich bis 16:45 Uhr. Am Abend um 17:15 mache ich wiede meine Hausaufgae bis 19:00 Uhr, dann dusche ich wiede um 19:30 Uhr. Ich höre Musik und tanze von 19:45 bis 20:45 Uhr. Um 23:00 gehe ich schlafen.\n8. Mai 2020 um 18:06\t Antworten\nIch stehe um 9 Uhr auf. Ich frühstücke Tomatenbrot und Milch. Ich Sport treibe. Am Mittag koche ich mit meiner Mutter und ich esse. Ich chatte. Ich arbeite nachmittags am Computer und ich mache Hausaufgaben. Ich dusche um 11 Uhr und ich gehe ins Bett. Ich schlafe lange.\n29. April 2020 um 16:13\t Antworten\n•Ich stehe um 10.40 Uhr auf\n•Ich trainiere jeden Tag\n•Ich gehe mit meinem Hund spazieren\n•Ich habe SpaB an Tik Tok\n•Ich verbringe mehr Zeit mit meiner Familie\n•Wenn mir langweilig wird, spiele ich Parcheesi\n•Ich bade im Hof in einem Bikini\n•Ich mache Rezepte aus dem Internet, sehr lecker\n•Ich mache Hausaufgaben\n•Manchmal, mache ich Landschaftsaufnahmen.\n2. Mai 2020 um 13:12\t Antworten\nIch stehe um 9:30 Uhr auf. Dann esse ich ein Sandwich in trinke einen Saft zum Frühstück. Ich spreche mit meiner Mutter. Dann esse ich mit meiner Familie zu Mittag. Ich mache meine Hausaufgaben von 15:00 bis 17:00 Uhr. Dann mache ich einen Schokoladenkuchen. Ich mache Sport. Dann sehe ich von 19:00 bis 20:00 Uhr fern. Ich esse zu Abend und gehe um 23:00 Uhr ins Bett.\n29. April 2020 um 16:25\t Antworten\nHallo, ich bin Noemi aus Teneriffa und das ist mein Tag während der Corona-Krise:\n– Ich stehe um 13:00 Uhr auf.\n– Ich lese jeden Tag Nachrichten.\n– Am Abend koche ich eine Suppe.\n– Ich mache Hausaufgaben zu Hause während der Corona-Krise\n– Ich treibe morgens Sport\n– Ich lerne Deutsch mit meinen Freunden.\n– Ich frühstücke ein Glas Milch\n– Mittags chatte ich mit Mayka und Joel.\n– Ich arbeite 2 Stunden am Computer.\n– Ich gehe ins Bett nach 12 Uhr.\nDans ist mein Tag:\nIch frühstücke um 10 Uhr.\nIch arbeite am Computer.\nIch chatte mit meinen Freunden.\nIch machen Hausaufgaben.\nIch koche Mittagessen.\nIch jogge zu Hause.\nIch lese Nachricten.\nUm 11 Uhr gehe ich ins Bett.\nIch schlafen lange.\n1. Mai 2020 um 13:29\t Antworten\nIch werde darüber sprechen, was ich während der Corona-Krise mache:\n1.Morgens um 12 Uhr räume ich mein Zimmer auf.\n2.Ich esse Mittagessen um 15.00 Uhr mit meinem Bruder, meinem Vater und meiner Mutter.\n3.Ich mache meine Hausaufgaben gegen 16 Uhr.\n4.Um 18:00 Uhr trainiere ich mit meinem Freund.\n5.Um 19:00 Uhr Ich gehe mit meinem Hund spazieren.\n6.Um 20:00 Uhr dusche ich.\n7.Abends um 20:30 Uhr spiele ich mit meiner Familie Parchis.\n8.Um zehn Uhr abends bereite ich Abendessen, Milch und ein Sandwich vor.\n9.Nach dem Abendessen telefoniere ich mit meinen Freunden.\n10.Am Ende schaue ich mir eine Serie auf Netflix an und schlafe dann ein.\n2. Mai 2020 um 18:59\t Antworten\nHallo, ich bin Luis und wohne auf Teneriffa. Und das mache ich jeden Tag:\nUm halb acht stehe ich auf.\nIch mache meine Aufgaben von halb acht bis viertel vor zehn.\nIch frühstücke um viertel vor zehn.\nSpäter räume ich mein Zimmer auf.\nIch überhole mein E-Mail um zwölf Uhr.\nUm halb zwei, gehe ich mit dem Hund Gassi.\nWir essen um drei Uhr zu Mittag. Danach wasche ich die Teller.\nUm acht Uhr koche ich das Abendessen für mein Familie und mich.\nNachts lerne ich für die Schule, von 10 Uhr bis 12 Uhr.\nIch schlafe um halb zwei morgens.\n6. Mai 2020 um 11:13\t Antworten\nHallo!!! Das ist meine Routine:\n•Ich stehe um 8:30 uhr auf\n•Ich frühstucke um 9:00 uhr\n• Am Morgen bade Ich\n•und dann mache Ich von 11:00 bis 13:00 uhr Hausaufgaben.\n• Ich putze mein zimmer um 14:00 uhr\n•Ich esse um 14:30 uhr zu Mittag\n•Ich sehe un 16:00 uhr fern\n• Ich spiele Parchís mit meine Familie um 17:00 uhr\n• Um 20:30 esse Ich Milch mit Keksen zum Abendessen\n• um 22:00 uhr gehe Ich ins Bett.\n6. Mai 2020 um 18:38\t Antworten\nHallo ich heiße David, und während der Corona- Krise stehe ich um 10 Uhr auf.\nAm Montag lerne ich von 11 bis 13 Uhr. Dann gehe ich zum Essen\nDienstag morgens frühstücke ich um 11.30 Uhr. Danach mache ich viel Sport.\nMittwoch abend sehe ich eine Serie. Sie heißt “Vis a Vis“.\nDonnerstagnacht dusche ich und dann esse ich zu Abend.\nAm Freitag um 16 Uhr lese ich ein Buch.\nAm Freitagabend trainiere ich zu Hause.\nAm Samstag mache ich einen Videoanruf mit meiner Schwester.\nAm Sonntagmorgen sehe ich den Gottesdienst im Internet.\nAm Sonntagabend verbringe ich einige Zeit mit meiner Familie.\nDas ist alles und ich hoffe, mein Beitrag war interessant für euch.\n13. Mai 2020 um 13:18\t Antworten\nLehrerin, heute werde ich Ihnen von meiner Zeit im Coronavirus erzählen:\n1. Ich stehe um 11:30 uhr auf.\n2. Ich Frühstücke um 12 Uhr.\n3. Dann mache ich die Hausaufgaben.\n4. Später esse ich mit meiner Familie zu Mittag.\n5. Um 3 Uhr bestelle ich mein Zimmer.\n6. Dann sehe ich einen Film\n7. Ich spiele auch Parcheesi Star mit meinen Freunden und meiner Familie.\n8. Dann höre ich Musik\n9. Wieder spiele ich wieder Parcheesi hahaha.\n10. Und am Ende gehe ich schlafen.\n18. Mai 2020 um 11:44\t Antworten\nHallo Favour! Vielen Dank für deinen Beitrag, du schreibst schon sehr gut. Aber Satz 5 versteht man nicht. Vielleicht wolltest du sagen: Um 3 Uhr räume ich mein Zimmer auf.\n18. Mai 2020 um 12:18\t Antworten\nJuan David González Lorenzo\nIch stehe um halb neun auf.\nIch frühstücke ein Joghurt und ein Glas Orangensaft.\nAm Morgen trainiere ich und ich mache die Hausaufgaben.\nUm 3 Uhr rufe ich meine Freunde an.\nWährend ich esse, lese ich Nachrichten.\nIch putze das Haus.\nIch höre den ganzen Tag Musik.\nIch möchte zum Strand gehen, aber ich Kann nicht.\nUm 8 Uhr esse ich ein Sandwich.\nAm Abend sehe ich Serien.\n16. Juni 2020 um 14:34\t Antworten


Ghostwriter Seminararbeit | smartwriters\nDIE SEMINARARBEIT – GHOSTWRITER HELFEN\nWERTVOLLE UNTERSTÜTZUNG BEI IHRER SEMINARARBEIT DURCH EINEN AKADEMISCHEN GHOSTWRITER\nEine Seminar- oder Studienarbeit ist nichts anderes als eine schriftliche Ausarbeitung zu einem Referat und soll die Fähigkeit des Studierenden zur selbständigen und wissenschaftlichen Arbeit nachweisen. Optimal ist sie, wenn sie den Studierenden in klaren und eindeutig nachvollziehbaren Schritten zu neuen Erkenntnissen führt, die als Ergebnisse präsentiert werden können. Sie hat das Ziel, komplexe Sachverhalte so einfach und deutlich wie möglich zu vermitteln. Sie dient zum einen als Nachweis, dass der Studierende in der Lage ist, ein wissenschaftliches Thema selbständig zu erfassen, in einer vorgegebenen Zeit zu erarbeiten und schlussendlich zu präsentieren. Und zum anderen soll sie mit dem dazugehörenden Referat den übrigen Studierenden in übersichtlicher und stringenter Form neue Einsichten vermitteln.\nDer Maßstab bei der Arbeit ist natürlich das Vorwissen der Zielgruppe und der bereits behandelte Themenstoff des gewählten Seminars. Die Seminararbeit sollte sich natürlich hieran ausrichten und so weit wie möglich anschließen. Unterstützt wird der Studierende bei seiner Arbeit durch die Universität, den zuständigen Lehrkörper oder aber auch durch einen akademischen Ghostwriter. Dieser Spezialist fungiert als Lektor oder Korrektor und geht mit dem Anspruch an die Arbeit, den Text zu erstellen oder einen vorhandenen Text zu optimieren.\nDIE SEMINARARBEIT – DER VORTEIL EINER GHOSTWRITING-VORLAGE\nWie bei anderen akademischen Facharbeiten auch wird explizit Wert darauf gelegt, dass die Seminararbeit nicht einfach abgeschrieben wird. Regelmäßig überprüfen die Universitäten auch den Ursprung der Seminararbeit mit einer Plagiatsprüfung. Auch wer „schreibfaul“ ist, sollte sich nun nicht mehr von weißen Papierseiten beirren lassen. Der Umfang von Seminararbeiten variiert, liegt aber in der Regel bei 12 bis 15 einseitig beschriebenen DIN-A4 Seiten. Hinzu kommen ein Deckblatt und ein Inhaltsverzeichnis. Einige Universitäten veröffentlichen Beispieltexte, um ihre Studierenden zu unterstützen. Sind diese jedoch nicht vorhanden, entscheiden sich einige dazu, Orientierung bei einem Ghostwriter zu suchen.\nDie Orientierungshilfe durch smartwriters hat einen starken Vorteil für den Studierenden: Der ausgewählte Experte beschäftigt sich hauptberuflich mit wissenschaftlichen Texten und Arbeiten und besitzt so zahlreiche Kenntnisse in seinem Fachgebiet. Der Studierende kann den Autor aus diesem Grund ohne Schwierigkeiten zu jedem Zeitpunkt des Arbeitsprozesses beauftragen. In der Regel geschieht dies gleich am Anfang, wenn es um die Strukturierung und den methodischen Aufbau der Arbeit geht. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, den Ghostwriter beim Coaching einzusetzen und ihn während des gesamten Prozesses unterstützend als zuverlässigen Partner an seiner Seite zu wissen. Selbst wenn der Student eigenständig arbeitet, ist es ratsam, die Seminararbeit gegenlesen zu lassen.\nPROFITIEREN SIE – VON EINEM GHOSTWRITER FÜR IHRE SEMINARARBEIT\nFür Seminararbeiten werden in der Regel einige Wochen Bearbeitungszeit einkalkuliert. Trotz alledem kommen viele Studierende häufig in Zeitnot, weil sie mit der ungewohnten Art zu arbeiten nur schwer umgehen können und/oder die notwendige Betreuung fehlt. Um nicht alleine dazustehen, wenden sich einige Studenten daher gerne an einen akademischen Ghostwriter. Da die Arbeit einen wichtigen Baustein im weiteren Studienverlauf bildet sowie die Arbeitsweise des Studierenden charakterisiert, ist es wichtig, Studenten motivierend und konstruktiv zu unterstützen. Diese essenzielle Unterstützung leistet smartwriters.


Projekt Synagoge Bechhofen\n"Bekanntlich zählt die Scheunensynagoge in Bechhofen als eine der wenigen aus dem 17. Jahrhundert zu den wertvollsten jüdischen Denkmälern in Bayern", schrieb die "Bayerische Israelitische Gemeindezeitung" im April 1936. Das von außen nicht als Gotteshaus erkennbare Gebäude gehörte zu einer Gruppe von jüdischen Beträumen in Süddeutschland, die der Wandermaler Elieser Sussmann aus Brody in Galizien zu Beginn des 18. Jahrhunderts mit einzigartigen, farbenfrohen Blumen- und Tiermotiven sowie mit hebräischen Texten ausgemalt hatte. Bei diesem Werk handelte es sich um sein "wahrscheinlich flächenmäßig umfänglichstes Werk in Franken". Über dem holzvertäfelten Betsaal erhob sich ein Tonnengewölbe, reich verziert mit floralen Mustern, von 7 Metern Höhe auf einer Grundfläche von rund acht auf neun Meter. An den Hauptraum schloss sich die sogenannte Frauenschul an – ein Andachtsraum für die weiblichen Gemeindemitglieder, der durch ein rautenförmiges Gitter abgetrennt war. Darüber befanden sich Wohnräume.\nIn der Pogromnacht von 1938 steckten die Nationalsozialisten die unter Denkmalschutz stehende Synagoge in Brand – ein einzigartiges Zeugnis des fränkischen Landjudentums wurde für immer vernichtet. Nahezu 70 Jahre nach der Zerstörung ist das jüdische Gotteshaus wieder hergestellt – als virtuelles Modell im Computer nachgebaut. Aus dieser Visualisierung, historischem Fotomaterial und Zeitzeugeninterviews mit jüdischen Emigranten entstand eine TV-Dokumentation.\nAls Kooperationspartner konnten die "Medienwerkstatt Franken" und die Arbeitsgemeinschaft "VR-Virtuelle Raeume" gewonnen werden. Die Reportage "Bechhofen, Bethaus und Big Apple" wurde im September 2007 im Regionalfernsehen ausgestrahlt. Eine DVD dieses Sendung kann bei der Medienwerkstatt Franken erworben werden.\nDer Gemeinde Bechhofen wurde sowohl der Film als auch die gesamte Visualisierung zum Einsatz in der Jugend- und Erwachsenenbildung übergeben. Die acht virtuellen Rundgänge durch die Synagoge Bechhofen können Sie hier ansehen: Zur Visualisierung der Scheunensynagoge Bechhofen\nFinanziell unterstützt wurde das Projekt durch Hans Rosenfeld, der sich aus persönlichen Gründen für die Visualisierung engagierte, sowie vom Stiftungsrat der Vereinigten Sparkassen Stadt- und Landkreis Ansbach und dem Bezirk Mittelfranken.\nletzte Änderung: 06.08.2009 © Nürnberger Institut für NS-Forschung und jüdische Geschichte des 20. Jahrhunderts e.V.\nInnenraum der Synagoge Bechhofen\n(Foto: Archiv Markt Bechhofen)\n(Standfoto aus der Visualisierung)\nSenta Baum hat noch exakte Erinnerungen an ihre fränkische Heimat\nund das jüdische Gotteshaus.\nJerry Bechhofer feierte in der Scheunensynagoge seine Bar Mizwa.


Mit über 2 Millionen Einwohnern ist die Hansestadt Hamburg die zweitgrößte Stadt Deutschlands. Das Tor der Welt zählt mit dem größten Seehafen zu den wichtigsten Handelscentren des Landes und bietet seinen Gästen eine Fülle von Attraktionen. Der Hamburger Dom, der Fischmarkt, die Speicherstadt und natürlich die wohl bekannteste Amüsiermeile der Republik, die Reeperbahn. Komplettiert wird das Angebot durch vier Spielbanken, in denen die Besucher ein abwechslungsreiches Programm erwarten dürfen:\nDirekt vor den Toren der Hansestadt befindet sich auch die zu Schleswig-Holstein gehörende Spielbank Schenefeld.\nDas Spielangebot der Hamburger Spielbanken und Casinos\nIn gehobenem Ambiente ragt die die Spielbank Esplanade aus der Casinolandschaft heraus. Hier finden die Spieler an insgesamt neun Roulettetischen umfangreiche Möglichkeiten, sich mit französischem Roulette und der rasanten amerikanischen Varianten vielfältige Abwechslungen. Daneben findet man dort an den Tischen auch die weiteren Klassiker im großen Spiel:\nIn dem Automatensaal trifft man auf über 150 Spielgeräte sowie eine Multi-Roulette Ablage mit 18 Bildschirmen. Pokerturniere starten darüber hinaus jeden Sonntag.\nIm Casino Reeperbahn stehen für das große Spiel\nBlack Jack 2 Tische\nRoulette 3 Tische\nPoker 3 Tische\nPokerturniere zählen hier nicht zum Angebot. Dafür aber Cash-Games der Versionen Texas Holdem und Omaha. Auf etwas beengtem Raum zählen im Casino Reeperbahn sorgen als 90 Automaten und eine Multi-Rouletteanlage für Spielspaß. Die Automatencasinos Mundsburg und Steindamm beherbergen jeweils rund 100 Spielgeräte, an denen auch der hohe Mystery-Jackpots geknackt werden können.\nHausordnung, Dresscode und Rauchen in den Casinos Hamburg\nIn den beiden Automatencasinos sowie in der Spielbank Reeperbahn gibt es keinen Dresscode. Eine einfache Freizeitkleidung reicht aus. Im Casino Esplanade sind hingegen für den Herrn ein Jackett sowie ein Hemd Pflicht, während Damen im Blazer oder Abendkleid erscheinen sollten. In allen Casinos in Hamburg ist das Mindestalter für den Einlass 18 Jahre. Es besteht Ausweispflicht.\nIn allen Hamburger Casinos kann in separaten Bereichen geraucht werden. In der Spielbank Casino Esplanade steht auch eine eigene Raucher-Lounge bereit, in der sich jedoch keine Spieltische befinden.\nÄhnlich wie in der Spielbank Mundsburg wird auch im Casino Steindamm in Hamburg das große Spiel, zu dem Baccarat, Poker, Black Jack und Roulette zählen, nicht angeboten. Unmittelbar am Hauptbahnhof der Elbmetropole finden die Besucher ein weiteres reines Automatencasino, das seit dem Jahr 1981 im Erdgeschoss des dortigen Hotels „Graf Moltke“ untergebracht ist. Über 70 Spielautomaten bieten den Gästen jede Menge Spaß, Spannung und Abwechslung, wobei auch ein nicht unbeträchtlicher Gewinn möglich ist. In der kleinen, gut sortierten Bar gibt es Drinks für die Spielpause zwischendurch sowie einige leckere Snacks. „Spielbank Hamburg – Casino Steindamm“ weiterlesen\nAutor spielbanken-in-deutschland.deVeröffentlicht am März 1, 2020 Kategorien Hamburg\nBei einem Besuch in der Elbmetropole zählt der Besuch der wohl sündigsten Meile Hamburgs zum Pflichtprogramm. Doch nicht nur das Amüsement in den mit roten Lichtern geschmückten Etablissements lockt jedes Jahr Millionen Touristen an – auch das Casino Reeperbahn im Hamburger Stadtteil St. Pauli ist ein beliebter Ort, an dem man sein Glück versucht. Die Spielbank ist nicht zu verfehlen, liegt sie doch direkt gegenüber der berühmten Davidswache, Hamburgs größter und bekanntester Polizeistation. Was 1987 als reines Automatencasino begann, bietet das Casino Reeperbahn seit dem Jahr 2000 seinen Gästen auch das große Spiel. In der Bar gibt es verschiedene Getränke sowie kleine Snacks. „Spielbank Hamburg – Casino Reeperbahn“ weiterlesen\nIm Zentrum der Elbmetropole befindet sich die Hamburger Spielbank Mundsburg, die im Jahr 2003 eröffnet wurde. Wer zum ersten Mal das Casino aufsucht sollte wissen, dass hier das große Spiel nicht zum Angebot zählt. Für die klassischen Spiele Roulette, Poker oder Black Jack müssen daher andere Hamburger Spielbanken, wie das Casino Esplanade oder das Casino Reeperbahn bereit. Das Casino Mundsburg bietet den Besuchern einen Automatenspielsaal, in dem sich über 70 der modernsten Geräte befinden. „Spielbank Hamburg – Casino Mundsburg“ weiterlesen\nAutor spielbanken-in-deutschland.deVeröffentlicht am Februar 13, 2020 Februar 13, 2020 Kategorien Hamburg\nDie Spielbank Esplanade in Hamburg wurde erst im Jahr 2007 eröffnet und befindet sich in der Nähe des Dammtor-Bahnhofes.\nFür eine noble Unterkunft sorgt ein historisches Gebäude, in das das Casino Einzug gehalten hat. Nach einem ausgedehnten Stadtbummel in der Hansestadt und dem Besuch der zahlreichen Attraktionen, genießen die Gäste an 360 Tagen im Jahr in dem prunkvollen Casino Esplanade Spannung und Abwechslung pur. „Spielbank Hamburg – Casino Esplanade“ weiterlesen


Verbrennt ein 7.2V Regler bei 10V? (Elektronik, Strom, Modellbau)\nVerbrennt ein 7.2V Regler bei 10V? Mfg DrCat 3 Antworten\nvon MatthiasHerz, 04.10.2016 10\nOb etwas verbrennt oder nicht liegt meist an der Stromstärke und weniger an der Spannung.\nvon realistir, Community-Experte für Elektronik, 04.10.2016 8\nerkläre die Zusammenhänge in deiner Frage besser.\nDer 7,2 V Regler hat in welchem Zusammenhang was mit den 10 V zu tun, welche Leistung kann Regler bedienen, welcher Strom soll bei 7,2 V geliefert werden?\nvon SmileOHD, 04.10.2016 12\nNein kommt auf ampre an\nHi Habe eine kleine Frage bezüglich Thermistoren. Diese dienen ja bekanntlich dem Schutz von Motoren. Sprich, Der Widerstand des Kaltleiters in der Motorwicklung ändert sich je nach Temperatur. Doch warum setzt man diese Thermistoren überhaupt ein, wenn man auch einfach einen Motorschutzschalter bzw. Leitungsschutzschalter als Sicherung des Motors verwenden kann? mfg\nHi Bei Schmelzsicherungen ist es ja so, dass man diese um den Bemessungsstrom 1,6 kleiner bzw. grösser auslegt, damit sie selektiv wirken... Aber wie ist es dann bei Schutzschaltern (LS)? Gilt dort die gleiche Regel oder werden dort andere Faktoren berücksichtigt, damit Selektivität gewährleistet ist? mfg\nHallo Community, kann mir bitte jemand erklären was genau eine Neutralleiterverschleppung ist? Hab was von einem unterbrochenen N oder PE gehört... Google bringt leider nichts brauchbares :) Dankeschön!\nHallo Leute, Ich habe mal ne kurze Frage. Wenn ich ein einfachen kleinen DC Motor nehme und diesen als Generator nutze. Bekomme wenn ich die Spannung dann abgreife eine AC oder DC Spannung? Mfg Jan.\nHallo Leute, Ich brauche für ein Projekt 3 Spannungen einmal 12 Volt DC dann noch 5 Volt DC und dann noch -12 Volt. Ich weis das bei Wechselstrom(bei mir Sinus Form) immer ein halb Bogen oben ist(z.b 12 Volt maximal) und ein halb Bogen unten(-12 Volt maximal). Dieses 12 Volt Wechselspannung liefert mir ein AC Adapter. Diese macht aus 230 Volt AC ca. 14,5 Volt AC bei 500 mA(6VA). Am Ende habe ich zwei Kabel die aus dem Netzgerät kommen. Ist diese Schaltplan mit einen Netzteil umsetzbar? Schaltplan: http://prntscr.com/clhx7z Im Schaltplan ist zwar am Anfang ein Trafo eingezeichnet. Aber im Pinzip ist mein Adapter auch nur ein Trafo. Also könnte das doch eigentlich gehen? Kann mir da einer weiter helfen? Mfg Jan.\nHey Lade gerade meinen 7.2v 3000mah Mit 2.0 A Aber das Ladegerät lädt ihn mit 9v... Ist das gefährlich? Mfg DrCat\nHallo! Ich möchte für bei meiner Modellbahn einen Zug haben der immer hin und her fährt. Dafür habe ich zwei Taster die Betätigt werden wenn der Zug darüber fährt. Wenn also der Taster betätigt wird soll die Gleichspannung umgepold werden damit der Zug wieder in die andere richtung färt. Ist der Zug am anderen ende angelangt betätigt er wieder einen Taster , und die Spannung sollte erneut umgepolt werden, damit der Zug wieder in die andere richtung fährt................. Die spannung liegt zwischen 5-10V. Wie kann ich diese umpolschaltung realisieren? Danke schon im voraus für eure antworten!\nWeitere Fragen mit Antworten Modellbau + Strom Elektronik Strom Modellbau Spannung Mehr Themen\nFrequenzumformer -> FILTER?!\nHi Habe heute einen Frequenzumformer verdrahtet, bei welchem am Ausgang ein Filter nachgeschaltet ist. Es waren 3 FU's vorhanden, jedoch war nur bei einem ein Filter nachgeschaltet. Wozu dient dieser Filter und warum wird er nicht bei allen FU's nachgeschaltet bzw. nicht nachgeschaltet? mfg\nHey Ich habe im Keller einen Alten 10V Mamut Motor Gefunde. Er funktionirt super! Jedoch wollte ich fragen ob wenn ich es an einen 7.4V nimh akku hänge das Gefahren mit sich bringt? Mfg Nik