Der Klavierflügel heißt „Herr Bergmann“\nAuf der Aulabühne der Grundschule Bad Münder steht seit einigen Monaten ein kostbarer Klavierflügel. Die Jugendmusikschule Bad Münder konnte diesen mithilfe von Spenden beschaffen. Freundlicherweise darf dieser Flügel auch für schulische Musikzwecke genutzt werden. Aus Verbundenheit zur Grundschule Bad Münder hat der Flügel nun einen Namen bekommen. Ab sofort heißt er „Herr Bergmann“. Über die Verewigung auf dem Messingschild freut sich nicht nur Herr Bergmann, unser freundlicher Schulhausmeister, sondern das ganze Miteinander.\nNeue Ministerbriefe und Informationen zur Impfung von Kindern\nKultusminister Grant Hendrik Tonne wendet sich in neuen Briefen an die Eltern und Kinder der niedersächsischen Schulen. Weiterhin hat das Ministerium eine Information über die Impfung von Kindern gegen das Corona-Virus herausgegeben.\nDie Siegerklassen beim Kletterwettbewerb stehen fest\nStarke Kinder und der Zusammenhalt stehen beim Kletterwettbewerb im Vordergrund. Bei der diesjährigen Siegerehrung wurde das Engagement aller Kinder und Lerngruppen anerkannt. Nichtsdestotrotz lagen einige Klassen beim Jahrgangsvergleich vorne. Die Siegerklassen des Kletterwettbewerbs 2021 lauten: 1a und 1d, 2a, 3a und 4c.\nNeue Briefe mit Hinweisen zu den Weihnachtsferien\nIn neuen Ministerbriefen an die Kinder und Eltern werden u.a. Hinweise zum Beginn der Weihnachtsferien, zu den Testungen in der ersten Schulwoche nach den Ferien und zum Tragen von OP- bzw. FFP2-Masken ab dem 10.01.2022 gegeben.\nElternbrief des Ministers (gekürzt)\nFormular zur Abmeldung vom Präsenzunterricht vom 20.12.2021-22.12.2021\nAdventskonzert der JMS Bad Münder\nVorweihnachtliche Stimmung machte sich in der Aula der Grundschule Bad Münder breit, als drei Musikgruppen der Jugendmusikschule Bad Münder (JMS) zu einem Adventskonzert aufspielten. Die jungen Cellist*innen, Bläser*innen und Percoussionist*innen konnten das Publikum mit ihren Stücken begeistern. Den Auftakt des Konzerts bildete ein virtuoser Gitarrensolist der JMS. Für die, die nicht dabei sein konnten, haben wir Ausschnitte des Konzerts zusammengestellt.\nAusschnitte vom Konzert der JMS Bad Münder\nZwei weitere Kinoaufführungen in den Kitas\nIm Rahmen des Projekts Kino in der Kindertagesstätte fanden zwei weitere Aufführungen statt. Alle zukünftigen Schulkinder von vier in der Kooperationsgruppe vertretenen Kindertagesstätten (Arche Noah Kindertagesstätte, Kindertagesstätte Spatzennest, DRK-Kindertagesstätte Martin-Schmidt und DRK-Kindertagesstätte Laurentiusweg) kennen bereits jetzt das Schullogo, das Schulmotto, das freundliche Schulgespenst Wally und viele andere interessante Besonderheiten in der Grundschule Bad Münder.\nRecorvo – Folge 26: Mia und Sunny beim Bau des Kölner Doms + Links + Quiz\nDie 26. Folge unserer Hörspiel-Serie Recorvo – Willkommen in der Vergangenheit ist im Schulradio und im Miteinander-Podcast erschienen. Mia und Sunny sind mitten auf einer Kirchenbaustelle in Köln am Rhein. Informationen für Kinder über den Bau des Kölner Doms finden sich hier: Klexikon – Sendung mit der Maus – Hanisauland – Was ist was – Helles Köpfchen – fragFinn. Für die Rätselfreunde haben wir ein neues Quiz zur 26. Folge entwickelt. Es können drei Buchgutscheine gewonnen werden.\nQuiz zur Recorvo-Folge Nr. 26\nDie Lieblingsbücher von Jaron und Amina\nIn der 19. Bücherkiste der Grundschule Bad Münder stellt zum einen Jaron Güldenhöven das Buch „Manno! Alles genau so in echt passiert“ von Anke Kuhl vor. Zum anderen schildert Amina Bilalovic, warum ihr das Buch von Susin Nielsen mit dem Titel „Adresse unbekannt“ so gefallen hat. Die Bücherkiste ist im Schulradio nachzuhören.\nFundsachen aus dem Unterricht – zwei Gruselgeschichten und ein Herbstgedicht\nUnterricht ist gar nicht so langweilig, wie manche denken. Im Miteinander-Podcast der Grundschule Bad Münder gibt es eine neue Rubrik, die hierfür Beweise sammelt. In der ersten Folge stellen Hassan und Tamina ihre selbstständig entworfenen Gruselgeschichten aus dem Deutschunterricht vor. Dort haben sie das mündliche Erzählen geübt. Außerdem hat Marlon ein stimmungsvolles Herbstgedicht zum Vortragen entdeckt und eingesprochen. Die Fundsachen können im Schulradio nachgehört werden.\nErlebnisse vom Miteinander\nEine neue Folge der „Erlebnisse vom Miteinander“ berichtet im neuen Miteinander-Podcast über diese Themen: Die Busschule mit den Öffis, die erste Gesamtkonferenz mit Schüler*innen-Vertretern und die Aufführung der Präventionspuppenbühne der Polizei zum Thema Fit und Fair im Netz. Der Beitrag kann im Schulradio nachgehört werden.\nEin Radiobericht zum KiKA-Award 2021\nViele Fotos und Videos berichten über den KiKA-Award 2021, an dem Kinder vom Miteinander-Podcast der Grundschule Bad Münder am 26.11.2021 in Erfurt teilnahmen. Aber einen Radiobericht hat nur der Miteinander-Podcast selbst produziert. Der Beitrag mit vielen Kinderstimmen kann im Schulradio nachgehört werden.\nWally und das Wurstparfüm\nIm neuen Miteinander-Podcast der Grundschule Bad Münder spielt Wally dem Schulleiter mit einem Wurstparfüm einen besonders wilden Streich. Die Idee zur Comedy mit unserem freundlich-frechen Schulgespenst haben die Kinder der Podcast-Redaktion entwickelt. Der Streich kann im Schulradio nachgehört werden.\nSpontantheater mit Aschenputtel\nWenn da plötzlich so eine Lust am Theaterspiel spürbar wird, sollten Kinder dieser Lust auch spontan nachgehen können. Das dachten sich die Lehrkräfte und pädagogischen Fachkräfte einer 2. Klasse der Grundschule Bad Münder, als einige Kinder auf sie zukamen und den Wunsch äußerten, das Märchen von Aschenputtel auf der großen Aulabühne einmal aufzuführen. Gesagt getan. Kostüme waren schnell organisiert, ein Publikum ebenso rapide gefunden, und bei den Dialogen half die Improvisation. Der Applaus des Publikums für diese Inszenierung war großartig.\nAnne Becker liest aus „Die beste Bahn meines Lebens“\n„Wie sind Sie auf die Idee gekommen, ein Buch zu schreiben?“, „Wie viel verdient man mit einem Buch?“, „Was macht Ihnen beim Schreiben besonders Spaß?“ – Fragen über Fragen, die die Kinderbuchautorin Anne Becker am Ende Ihrer Lesung vor den 4. Klassen der Grundschule Bad Münder geduldig und mit ganz viel Herzblut beantwortet. Zuvor hatte die aus Essen angereiste Schriftstellerin den Kindern ihr erfolgreiches Buch „Die beste Bahn meines Lebens“ vorgestellt. Der Kinderroman handelt von alltäglichen Begebenheiten der frühen Pubertät. Dabei traf das Thema „Erste Liebe“ das Interesse der jungen Zuhörer. „Ich fand es richtig spannend, wie sich die Kinder mit meinem Roman in der Lesung auseinandergesetzt haben“, resümierte Becker im Anschluss. Im Jahr 2020 war ihr Buch für den Deutschen Jugendliteraturpreis nominiert. Der Kontakt zur Grundschule Bad Münder kam zustande, nachdem drei Schülerinnen in der Bücherkiste im Miteinander-Podcast eine Rezension über das Buch veröffentlicht hatten und Becker davon so angetan war, dass sie den jungen Radiomacherinnen eine nette E-Mail schrieb. Beckers Fazit der Lesung: „Ich habe mich total gefreut hier zu sein und bin sehr gerne gekommen, es war einfach schön“. Das konnten die Teilnehmer ihrer Lesung absolut bestätigen.\nRTL Nord dreht beim Miteinander-Podcast\nDie Aufmerksamkeit für den Miteinander-Podcast zieht immer weitere Kreise. 5 Kinder beteiligten sich an den Dreharbeiten für einen Beitrag, der im Regionalprogramm des Senders RTL Nord in Niedersachsen und Bremen voraussichtlich noch vor Weihnachten ausgestrahlt werden soll.\nBesuch in der Eishalle Lauenau\nDrei erste Klassen der Grundschule Bad Münder wagten sich auf das große Eis. Einen Schulvormittag lang genossen die Kinder ihren Ausflug in die Eishalle Lauenau. In den kommenden Wochen werden weitere Jahrgänge den rutschigen Wintersport im Schaumburger Land betreiben.


Fast vier Jahre brauchten sie für ihre Reise um die Welt, mit Planung sogar sechs. Stellvertretend für die Sehnsüchte und Träume vieler erzählten die Appenzeller Philippe Büchel und Samuel Weishaupt in erfrischendem und humorvollem Dialekt von ihrer abenteuerlichen Reise. Obwohl sie bei der Berichterstattung chronologisch vorgingen, wurde es nie langweilig, weil eben die ganze Reise nicht langweilig war, sondern gespickt mit Begegnungen, Hindernissen und Abenteuern.\nDie meisten Menschen würden so eine Weltreise ja gerne selber einmal erleben, werden es aber aus verschiedenen Gründen eher nicht schaffen: Da ist die Ausbildung, da sind die Kinder, man hat diese und jene Verpflichtungen und kann sich nicht einfach mal eben für sechs Jahre aus dem Alltag ausklinken, ganz zu schweigen vom nötigen Kleingeld....... Man würde ja so gerne auch einmal! Dieser Wunsch war in der Pause mehrfach im sehr gut gefüllten Mehrzwecksaal zu hören.\nSo erlebten die Zuschauer die Reise am Freitag virtuell mit Fotos und Filmausschnitten auf der Grossleinwand. Sie fieberten mit, wenn zum Beispiel in Pakistan eine Wackelbrücke überquert werden musste, welche sich unter dem Gewicht des Landrovers bis wenige Zentimeter über den reissenden, breiten Fluss hinuntersenkte, nahmen teil an interessanten Begegnungen, wo man sich mit Händen und Füssen verständigte und Gastfreundschaft genoss, ohne dass dafür Dankbarkeit erwartet wurde, staunten ob der Schönheit orientalischer Bauten, rochen förmlich die Düfte von Gewürzen und Speisen an farbenfrohen orientalischen Märkten und waren erleichtert, wenn es gelang, eine gefährliche Situation zu entschärfen. Sie mussten schmunzeln, wie es den Beiden gelang, in jugendlicher Unbekümmertheit diverse Polizisten um den Finger zu wickeln oder dass sie einmal mit einer Cumulus-Karte am Zoll durchkamen.\nDie zwei Freunde erlebten wirklich viel, aber vorher war jahrelange Planung nötig. Zuerst musste ein geeignetes , nicht zu teures Fahrzeug gefunden werden. Diesen Land Rover mit Jahrgang 1984 galt es für das Vorhaben aufzurüsten. Der Benzinmotor wurde auseinandergenommen und wieder zusammengesetzt. Ein zweiter Gasmotor wurde sicherheitshalber auch noch eingebaut, ebenso einbruchsichere Kunststofffenster. Schlafplätze, Dokumentationsmaterial, Werkzeuge, Kabel, viel Elektronik und ein Kühlschrank kamen dazu, bis das Gefährt schliesslich etwa doppelt soviel wog wie normal. Die Planung war so anstrengend, dass sich die zwei Weltenbummler schon im Tirol einen Wellnesshalt gönnten!\nWer aber denkt, es sei nachher eine reine Ferientour gewesen, wurde eines Besseren belehrt. Detailplanungen, Essen besorgen, Essen kochen, putzen, flicken, Benzin holen, Visa für 58 Länder organisieren und die Reise dokumentieren ergaben im Schnitt gut achtstündige Arbeitstage und die jungen Männer erlebten sowohl persönlich als auch geografisch alle Höhen und Tiefen auf ihrer 1326 Tage langen Reise mit dem bunt bemalten Fahrzeug durch Afrika, den Nahen Osten, Südostasien, Indonesien, wo sie an Schulen Vorträge zu Aufforstungsprojekten hielten, Australien, wo sie länger blieben, um Geld zu verdienen und einen Anhänger zu bauen und Amerika.\nEinmal um die Welt – 26. Oktober 2012


Richard Wolf auf der Medica | Management-Krankenhaus\nRichard Wolf auf der Medica\nSystem green, Richard Wolf\nDie Richard Wolf GmbH stellte zur Medica ihre Produkthighlights für die minimal-invasive Humanmedizin vor.\nRichard Wolf präsentierte dem internationalen Publikum unter dem Slogan „Leading the spirit of excellence to a new level” die neuesten Produktinnovationen. Highlights waren unter anderem das flexible Einweg-Endoskop für die Urologie sowie das ICG-System „System green“, mit dem sich neue und bessere Diagnostik und Behandlungen in verschiedenen medizinischen Bereichen realisieren lassen.\nDas neue System green ermöglicht zusammen mit der Endocam Logic 4K-Plattform eine real-time Fluoreszenz-Bildgebung der Spitzenklasse. Das System bietet eine simultane NIR/ICG- und Weißlicht-Endoskopie in brillanter Bildqualität. Der Operateur profitiert hier von der exzellenten Visualisierung im Bereich der viszeralen Perfusion und von der Möglichkeit einer präzisen Detektion von Lymphknoten.\nAuch eine eindeutige Darstellung der Anatomie des Gallengangsystems ist ein bedeutender Vorteil für den Operateur und unterstützt die Durchführung einer sicheren Operation. Der spezielle Kamerakopf ist, ebenso wie sämtliche bisherige Anwendungsteile, kompatibel mit der Endocam Logic 4K-Plattform und muss nicht mittels eines Stand-alone-Controllers bedient werden. Außerdem kann das System auch für die Weißlicht-Endoskopie genutzt werden.\nDas neue RIWO D-URS revolutioniert die Diagnostik und Therapie von Harnleiter- und Nierensteinen. Es sorgt für signifikant kürzere OP-Zeiten und setzt durch eine einzigartige Handhaltung Maßstäbe in Punkto Ergonomie. 2020 kombiniert Richard Wolf erstmals die Vorteile der flexiblen Ureterorenoskopie (URS) mit denen der semi-rigiden URS in einem speziell entwickelten Einweg-Instrument.\nDas RIWO D-URS passt in den kleinsten Access Sheath von 9,5 Charr. oder ist sogar ohne Access Sheath einführbar. Die mit unserer COBRA-Linie bereits am Markt etablierte Dual-Channel-Lösung kommt auch beim RIWO D-URS zum Einsatz. Ein extra Laserkanal gewährleistet eine optimale Führung der eingesetzten Laserfasern bis 272 µm. Ein zweiter Arbeitskanal ermöglicht es dem Operateur, im gleichen Arbeitsschritt ein Hilfsinstrument einzusetzen und trägt zu einer optimalen Spülperformance bei.\nDas Instrument verfügt über eine einzigartige Torsionssteifigkeit und sorgt für eine direkte Übertragung der Handbewegung auf die flexible, mit 300° beidseitig abwinkelbare Spitze. Dieses in der Ureterorenoskopie bisher einmalige Handling erlaubt den Eingriff erstmalig auch im Sitzen und sorgt für eine außerordentlich gute Manövrierbarkeit. Da mit dem Instrument bereits der Führungsdraht gelegt werden und somit auf ein Cystoskop verzichtet werden kann, verkürzt sich der Workflow im OP deutlich. Die intuitive, ermüdungsfreie Handhabung sowie eine kurze Lernkurve unterstreichen die Vorteile des RIWO D-URS bei der Durchführung der Therapie im Vergleich zur Standard-Ureterorenoskopie.\nNIRS Urologie flexibles Einweg-Endoskop Richard Wolf minimal-invasive Humanmedizin Produkthighlight


Wärme durch Sonnenenergie - A. Daxauer Ges m.b.H. - St. Johann in Tirol\nIm Sommer und sogar im Winter liefert eine Solaranlage kostenlose Wärme vom Dach direkt ins Haus. Solarkollektoren von bösch gibt es in vielen Varianten: Indach, Aufdach und Flachdach-Montage sowie Freiaufstellung. Und das in vielen Größen und Ausführungen. Genießen Sie kostenlos Wärme und Warmwasser aus der Kraft der Sonne.\nSolaranlagen - die Kraft der Sonne nutzen\nWussten Sie, dass die Sonne in einem Jahr das 10.000-fache des weltweiten Energiejahresverbrauchs liefert? Oder, dass Sie rund 60 % Ihres jährlichen Warmwasserbedarfs – bei richtiger Dimensionierung – über Solarkollektoren abdecken können? Das Wichtigste jedoch – Solarthermie ist vollkommen kostenlos und verursacht keinerlei Emissionen. Eine Solaranlage ist somit die ideale Ergänzung zu jeder Wärmepumpe, Öl-, Gas- oder Holzheizung.


Flughafen Narita: Bahnwagen für Einreisende | Asienspiegel\nArthur Matsuo / Shutterstock.comEin Flughafen-Zug von Keisei.\nReisen in Corona-Zeiten ist kompliziert geworden. In Japan gelten seit Beginn der Pandemie strikte Regeln. Aus Übersee einreisende Personen – Ausländer wie Japaner – werden nach der Landung auf Covid-19 getestet. Selbst wenn dieser Test negativ ausfällt, gilt die Forderung, für 14 Tage in eine selbst organisierte Quarantäne zu gehen. Diese Zeit kann man im eigenen Haus, in einem Hotel oder in einer eigens gemieteten Wohnung verbringen.\nAuf dem Weg dorthin ist die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel nicht erlaubt. Stattdessen wird man gebeten, sich von einem Familienmitglied abholen zu lassen, ein Auto zu mieten oder einen Fahrdienst zu nutzen. Eine Ankunft ist kompliziert geworden und für manche so teuer und aufwendig, dass sie die Regeln ignorieren und sich in einen Zug setzen. Strafen müssen diese Personen nicht befürchten.\nSpezielle Wagen für die Einreisenden\nDas Verkehrsministerium will daher eine Anpassung vornehmen und den negativ getesteten Einreisenden die Nutzung gewisser öffentlicher Verkehrsmittel erlauben. Im Keisei-Expresszug nach Ueno in Tokio soll künftig ein gekennzeichneter Wagen für diese Personen zur Verfügung stehen – ähnlich dem Prinzip der «Women only»-Wagen (Asienspiegel berichtete). Diese müssten mit der Angabe ihres Namens einen Sitzplatz reservieren, um eine Rückverfolgung zu gewährleisten. Der Weg zum Zug wäre klar gekennzeichnet und von anderen Passagieren getrennt.\nAb dem Bahnhof Ueno würde die Forderung gelten, von einem Familienmitglied mit dem Auto abgeholt zu werden oder einen speziellen Fahrdienst in Anspruch zu nehmen. Dasselbe Prinzip wird für den JR Narita Express geprüft. Auch Busse sollen aus Übersee ankommende Passagiere zu 12 Hotels in Tokio fahren dürfen. Diesen Monat will man dieses neue System einführen.\nHomeoffice im Narita Express\nFür die öffentlichen Verkehrsmittel, welche die internationalen Flughäfen bedienen, sind dies gute Nachrichten. Denn viele haben den Betrieb wegen des Einbruchs der Passagierzahlen auf ein Minimum reduziert. Beim JR Narita Express ging man Ende November soweit, dass im Tokioter Bahnhof Ryogoku eine Zugkomposition als Arbeitsort für Büroarbeiter und Studenten zur Verfügung gestellt wurde. 15 Minuten kosteten 100 Yen. Der Zug befand sich beim Gleis 3 im Tokioter Bahnhof Ryogoku. Es handelte sich um einen Probelauf für die Zeit von zwei Tagen. Nun ist beim Narita Express die Hoffnung zurück, dass die Passagierzahlen zumindest ein wenig wieder ansteigen könnten.\ncovid-19 reisen narita


Mighty Dragon Spielautomat kostenlos spielen ohne Anmeldung | 1 Win Casino\nJeder Spieler hat seinen Glücksplatz. Aus irgendeinem unerklärlichen Grund bringt dieser Spielautomat die höchsten Auszahlungen und versagt nie. Für viele Spieler ist der Mighty Dragon von Gamomat dieser Slot. Sie können auch nachsehen, ob es Ihnen Glück bringt. Starten Sie Mighty Dragon im Demomodus von 1 Win online casino. Verpassen Sie nicht die Chance, Ihre Glücksmaschine zu finden.\nDer Spielautomat Mighty Dragon wurde von Gamomat erstellt. Seit seiner Veröffentlichung bis heute ist es aufgrund seiner interessanten Handlung und der aktiven Boni sehr beliebt. Die Auszahlungsquote beträgt 96,45 %.\nSpielautomatenfunktionen Mighty Dragon\nDer Spielautomat Mighty Dragon erschien dank der Bemühungen der Entwickler von Gamomat in den Spielräumen der Online-Casinos. Die Marke ist sehr gefragt, weil sie unter ihrem Namen sehr hochwertige und interessante Spielautomaten produziert. Der Spielautomat Mighty Dragon wird Sie mit spektakulären Grafiken, brillanten Themen und erstaunlichen Auszahlungen begeistern. Es ist erwähnenswert, dass es sehr einfach zu spielen ist, so dass der Slot für alle Neulinge attraktiv ist.\nDie Stärken des Spielautomaten Mighty Dragon von Gamomat:\nSchon beim Start eines Spielautomaten erwartet Mighty Dragon die Gewinne und wartet nicht lange auf sie.\nWenn Sie die oben genannten Regeln befolgen, werden Sie zwar nicht zum Millionär, aber Ihre Chancen steigen erheblich. Aber vielleicht hast du ja Glück und wirst Besitzer eines sagenhaften Geldbetrags im Mighty Dragon Spielautomat!


There's no one around dead or alive writing as an excellen… - German missing: English ⇔ German Forums - leo.org\nThere's no one around dead or alive writing as an excellent fantasy style as Robert Jordan has done …\nThere's no one around dead or alive writing as an excellent fantasy style as Robert Jordan has done since his emergence on scene\non the cover of the first few prints of the WHEEL of Time Volume One\nwie sagt ihr das auf deutsch?\n21 Nov 07, 11:35\nHm, der englische Satz klingt etwas komisch. Meiner Ansicht nach müßte es "...writing in as excellent a fantasy style as Robert..." heißen.\nIn etwa "Es gibt niemanden, tot oder lebendig, der einen solch hervorragenden Fantasy-Schreibstil pflegt, wie es Robert Jordan seit seinem Erscheinen in der Szene tut" (das gefällt mir noch nicht 100%, aber vielleicht taugt's als erster Denkanstoß)\n21 Nov 07, 11:40\nSchon ganz gut, der Denkanstoß von Dragon, aber "dead or alive" würde ich nicht wörtlich übersetzen, das klingt auf Deutsch einfach zu dick aufgetragen.\nVielleicht: "Es gibt wirklich keinen, der einen derart großartigen ...".\nOder meinetwegen "Es gibt und gab keinen,...."\n21 Nov 07, 12:00\nOder "Kein lebender oder toter Autor ..." ;-)\n21 Nov 07, 12:01\nWC-Frischjordan, emergence, fantasy, robert, alive, excellent, taugt's, there's, scene, dead\n010There's no one around dead or alive writing as an excellent fantasy style as Robert Jordan has done since his emergence on scene


Beratung und Tipps zur Kfz-Versicherung mit Informationen zu Tarifen, Versicherungsänderungen, Unfallverhalten, Schadensabwicklung und mehr. In Deutschland ist eine gültige Kfz-Versicherung vorgeschrieben, damit das Fahrzeug für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen wird. Nach außen hin scheint sich der deutsche Kfz-Versicherungsmarkt wieder zu beruhigen. Im November ist die Frist für die Änderung Ihrer Kfz-Versicherung abgelaufen. Um ihre Kunden zu binden, führen viele Versicherer einen Preiskampf.\nAllgemein-Kfz-Versicherung - Kfz-Versicherung 2018\nAuf dieser Webseite werden Cookies eingesetzt, um Ihnen den besten Dienst zu bieten. Bei der Generali Kfz-Versicherung sind Sie im Schadensfall versichert. Sie ist eine der großen Erstversicherungsgruppen in Deutschland und Teil eines internationalen Konzernverbundes, der in mehr als 60 Staaten der Welt tätig ist und rund 76.000 Menschen in mehr als 470 Gesellschaften mitarbeitet.\nDie Gesellschaft erbringt in Deutschland Versicherungs- und Pensionsleistungen aus den unterschiedlichsten Branchen: Eine weitere wichtige Säule ist das Segment Kfz und Reise, für das die Generali Kfz-Versicherung von besonderer Wichtigkeit ist. Worin besteht der Unterschied zwischen Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung, Teil- und Vollkaskoversicherung? Mit welchen Zusatzmodulen wird der Leistungsumfang der Generali-Kfz-Versicherung erweitert? Auf diese und andere Fragestellungen wird im nachfolgenden Leitfaden eingegangen, damit Sie eine fundierte Entscheidung für eine der vielen Versicherungsgesellschaften auf dem deutschsprachigen Raum treffen können.\nDurch die Mallorca-Versicherung der Generali-Autoversicherung ist Ihr Leihwagen auch im internationalen Bereich gesichert. Wenn Sie neben der Kfz-Haftpflicht auch eine Komfortversicherung abschließen, haben Sie auch Anspruch auf einen Autoversicherungsschutz für ein Fahrzeug, das Sie temporär im Inland mietet. Mit dieser so genannten Mallorca-Versicherung sind der Versicherte und sein Ehegatte oder Lebensgefährte oder Kind z. B. im Falle eines Unfalls mit einem Leihwagen im Auslande versichert.\nDer Haftpflichtversicherungsschutz umfasst Schadensfälle, die Sie an anderen Menschen mit Ihrem Auto verursachen. Der Einsatz des Fahrzeugs umfasst nicht nur das Befahren des Straßenverkehrs, sondern auch das Ein- und Aussteigen sowie das Be- und Ausladen. Sie werden in den nachfolgenden FÃ?llen von der Haftung der Generali fÃ?r SchadensersatzansprÃ?che freigestellt: Wenn Sie einen Verlust bei der Generali-Kraftfahrzeugversicherung anmelden wollen - zum Beispiel nach einem Wildtierunfall - haben Sie verschiedene Möglichkeiten.\nDazu zählen die nachfolgenden Optionen: Auf der Website der Generali findest du die unterschiedlichen Formen der Haftpflicht-, Teil- oder Vollkaskoversicherung. Wenn Sie einen Sachschaden an Ihrem Fahrzeug bei der Generali-Versicherung anmelden wollen, können Sie dies per Telefon oder Internet tun.\nWenn Sie nicht nur andere Fahrzeuge, sondern auch Ihr eigenes Auto versichern wollen, sollten Sie sich neben der Kraftfahrzeug-Haftpflicht auch für eine Vollkaskoversicherung entschließen. Mit der von der Generali angebotenen Teilversicherung schützen Sie sich in den verschiedensten Anwendungsfällen vor Beschädigungen, Totalverlust oder Verlusten des Fahrzeuges einschließlich seiner Mitversicherungsteile. Dazu zählen unter anderem:\nMit der Kaskoversicherung der Generali wird eine noch umfangreichere Deckung angeboten als mit der Teildeckung, da sie auch Beschädigungen des eigenen Fahrzeugs nach einem Verkehrsunfall abdeckt. Nicht eingeschlossen sind jedoch Defekte am Automobil, die durch Werkstoffermüdung, Überlastung oder Verschleiß entstehen. Darüber hinaus deckt die von der Generali angebotene Kfz-Kaskoversicherung vorsätzliche oder arglistige Verhaltensweisen von Nichtbefugten.\nDas Premium-Paket der Generali-Kfz-Versicherung deckt unter anderem auch Parkplatzschäden ab. Mehr und mehr Firmen offerieren einen so genannten Telematik-Tarif - ebenso wie die Generali-Kfz-Versicherung. Relevant sind z.B. das Geschwindigkeits-, Beschleunigungs- und Bremseigenschaften. Durch optionale Zusatzmodule können Sie die Generali-Kraftfahrzeugversicherung nach Ihren Vorstellungen erweitern. Dazu zählen unter anderem die nachfolgenden Dienstleistungen:\nSkontoschutz: Absicherung gegen Wechsel der Schadensfreiheitsklasse für bis zu drei Schadensfälle während der Laufzeit des Vertrages. Durch das Anschreiben der Generali-Autoversicherung werden z. B. die Ausgaben für einen Leihwagen, Bergungskosten und Transport erstattet. WerkstattservicePLUS: Die Versicherung sucht die Werkstätte aus, in der die Reparatur am Fahrzeug erfolgt. Dafür erhalten Sie Rabatte auf die Versicherungsprämien.\nBei der Generali können Sie nicht nur Ihr Auto absichern. Neben der gesetzlichen Haftung übernimmt die generali motorradversicherung auch die umfassende Deckung einer Teil- oder Vollkaskoversicherung. Schlussfolgerung: Wie kann die Generali-Kfz-Versicherung beurteilt werden? Generali ist - neben HUK-Coburg und MAN - einer der großen Anbieter von Kfz-Versicherungen in Deutschland.\nNach Angaben der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht ist die Reklamationsquote unter dem Branchendurchschnitt - die Verbraucher sind mit dem Angebot der Generali-Kfz-Versicherung sehr befriedigt. Auf der anderen Seite gibt es auf der Website des Unternehmen keinen Taschenrechner, mit dem sich Interessierte über die Tarife der von ihnen benötigten Dienstleistungen erkundigen können.\nVor dem Abschluss einer Generali-Kraftfahrzeugversicherung sollten Sie die Bedingungen mit denen anderer Anbieter abgleichen. Benutzen Sie die namhaften Internetportale, mit denen Sie komfortabel unterschiedliche Versicherer und deren Leistung und Preis miteinander messen können.


FAQ - Meistgestellte Fragen | SEO Digitalmarketing\nWer oder was steckt hinter SEO Digitalmarketing?\nHinter SEO Digitalmarketing steht ein eingespieltes Team aus SEO-Beratern, -Managern, Textern und Online-Marketern aus Mainz-Kastel. Wir sind ein Netzwerk aus langjährig erfahrenen Freelancern in diesen Bereichen und agieren gemeinsam als Digitalmarketing-Experten, um die Ziele und Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Aktuell besteht der harte Kern von SEO Digitalmarketing aus vier Mitarbeitern, hinzu kommen bei Bedarf externe Kräfte und weitere Freiberufler aus bestimmten Fachbereichen.\nSEO-Optimierung / -Management\nSEO für Freiberufler, Künstler und\nDas heißt wir sind sowohl beratend als auch aktiv ausführend tätig. Wir können Ihre Seite ausführlich prüfen, Ratschläge erteilen und Tipps geben, wie Ihre Seite langfristig besser rankt. Wir helfen Ihnen dabei nutzerzentrierte, hochwertige Artikel mit Mehrwert zu verfassen, die Linkstruktur zu stärken oder die mobile Leistungsfähigkeit zu verbessern.\nBeim Management bzw. der SEO-Umsetzung führen wir die relevanten Maßnahmen und Methoden selber aus, beheben Fehler und prüfen Auffälligkeiten jeglicher Art (technisch, inhaltlich, strukturell).\nSowohl bei der SEO-Beratung als auch der Optimierung durch uns (SEO-Management) bieten wir die Wahl zwischen unterschiedlichen Preispaketen – je nach individuellen Anforderungen, Wünschen und Budget.\nPaket Small (einmalig)\nPaket Large (einmalig)\nHier geht es zu den detaillierten Beratungs-Paketen.\nHier geht es zu den detaillierten SEO-Paketen.\nWir rechnen alle unsere Leistungen pro Stunde ab – monatlich im Nachhinein nach erbrachter Leistung. Alle Tätigkeiten und umgesetzten Leistungen werden von uns festgehalten und dokumentiert, so dass Sie jederzeit nachvollziehen können welche Arbeitsschritte wann, in welchem Umfang und durch wen ausgeführt wurden.\nBei uns müssen Sie keine Mindestanzahl an Stunden buchen, ebenso gibt es keine Mindestvertragslaufzeit. Zwar haben sich für einzelne Pakete gewisse Stundenkontingente etabliert und als sinnvoll erwiesen, jedes Paket ist jedoch individuell veränder- und anpassbar. Sowohl bezogen auf die Leistungen als auch hinsichtlich der Stundenzahl.\nFür eine bessere Planbarkeit, gerade bei kontinuierlicher Betreuung größerer Projekte, empfiehlt sich im Vorfeld eine ausführliche, transparente Absprache darüber, welchen Umfang Sie sich vorstellen und welche Leistungen für Sie in Frage kommen. Im Anschluss geben wir unsere auf langjähriger Erfahrung basierende Einschätzung darüber ab, wie lange die Umsetzung der Maßnahmen in etwa beansprucht und wie viele Stunden angemessen und realistisch erscheinen.\nUnser Team aus SEO-Beratern, -Managern und Textern berät und unterstützt Kunden und Interessenten aus Mainz, Wiesbaden, Frankfurt, Rüsselsheim, Groß-Gerau und dem gesamten Rhein-Main-Gebiet. Auch der Rheingau mit Städten wie Rüdesheim, Oestrich-Winkel und Eltville gehört zu unserem Einzugsgebiet.\nWir selbst haben unseren Standort mitten im Zentrum der Metropolregion Rhein-Main: in Mainz-Bischofsheim, gelegen zwischen der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt Mainz und der Opel-Stadt Rüsselsheim. Frankfurt liegt nur rund 30 PKW-Kilometer von uns entfernt. Durch die verkehrsgünstige, zentrale Lage können wir unsere Kunden (private Website-Betreiber, Unternehmen, Solo-Selbstständige und Künstler) in der ganzen Region betreuen.\nBei uns kommen professionelle SEO-Tools, darunter die umfangreiche, leistungsstarke All-in-One-Suite von Xovi, ebenso zum Einsatz wie die geläufigen, etablierten Google-Dienste. Diese sehr hilfreichen, praktischen Werkzeuge ermöglichen unter anderem die\nBehebung technischer Fehler und Indexierungsprobleme\nDazu zählen zum Beispiel Google Analytics, die Search Console, Chrome Entwicklertools und Page Speed Insights. Zudem unterstützen wir Kunden beim Aufbau und der SEO-Optimierung ihrer Seite mit den geläufigen Website-Buildern und Baukästen, darunter WordPress, Wix, Weebly und Jimdo.\nAusführlichere Infos über unsere Tools und digitalen Werkzeuge.\nDie Kommunikationswege sind kurz und die Preise liegen unter denen der Agenturen – zwei wesentliche Aspekte, die uns von einer Agentur unterscheiden. Professionelle SEO- oder Online-Marketing-Agenturen verlangen pro Stunde meist zwischen 100 und 140 Euro (ohne Umsatzsteuer). Von dem Honorar müssen Unkosten gedeckt (etwa die Nutzung der SEO-Tools) und die festangestellten sowie freien Mitarbeiter bezahlt werden. Und am Ende soll noch ein Gewinn stehen bzw. etwas übrigbleiben.\nDa wir nur ein sehr kleines, spezialisiertes Team sind und nur selten auf andere freie Mitarbeiter zurückgreifen müssen, können wir geringere Preise verlangen. Hinzu kommt, dass eine unserer Kernzielgruppen Künstler, Solo-Selbstständige und Freelancer sind, die gemeinhin (und vor allem kurz nach der Gründung) über ein geringeres Marketing-Budget verfügen. Dem passen wir uns in unserer Preisgestaltung an.\nEin weiterer Unterschied: Wir konzentrieren uns bei unserer Arbeit rein auf die unterschiedlichen Segmente und Disziplinen der Suchmaschinenoptimierung (Onpage SEO, Offpage, SEO Content, mobile SEO, Local SEO u.a.). Agenturen sind oft als Full-Service-Dienstleister aufgestellt, das heißt sie bieten weit mehr Marketing-Dienstleistungen (Social Media Marketing, SEA, Newsletter-Marketing, Affiliate Marketing u.a.) an.\nGibt es Bewertungen/Referenzen und was sagen unsere Kunden?\nIn unserer Rubrik "Referenzen" finden Sie eine kleine Auswahl an Kunden und Projekte, deren Sichtbarkeit und Google-Platzierungen wir bislang erfolgreich steigern konnten. Darunter kleinere Betriebe, Firmen und Einzelunternehmer vor Ort in Mainz (SEO Mainz), Frankfurt (SEO Frankfurt) sowie in Rüsselsheim. Es finden sich darunter aber auch Kunden, die wir per Online-Support und digitaler SEO-Beratung unterstützten, um mehr Traffic zu generieren und den Umsatz zu steigern.\nHier gibt es eine aktuelle Übersicht über Google-Bewertungen und -Rezensionen.\nSuchmaschinenoptimierung (englisch: Search Engine Optimization kurz: SEO) beschreibt alle Maßnahmen und Methoden, die nötig sind, damit eine Website für bestimmte Keywords und Suchanfragen weit oben in den organischen Suchergebnissen der Suchmaschinen landet.\nKernziel ist es, eine höhere Sichtbarkeit zu erlangen und dadurch von potentiellen Interessenten, Lesern und Kunden besser „gefunden“ und häufiger geklickt zu werden.\nEine Platzierung auf der ersten Seite der Suchergebnisse ist das Mindestziel, langfristig sollte eine Positionierung für bestimmte Keywords in den „Top Five“ angepeilt werden – immer abhängig von der Konkurrenz und das Suchvolumen für ein bestimmtes Keyword. Die allermeisten User entscheiden sich für eines der obersten Ergebnisse auf Seite eins und machen sich nicht die Mühe auf Seite zwei der Suchergebnisliste zu klicken.\nIm Prinzip jeder, der über eine eigene Website verfügt und mit seinem Online-Auftritt in Google dauerhaft attraktiver, das heißt: weiter oben, platziert sein möchte, muss auf die Möglichkeiten der Suchmaschinenoptimierung zurückgreifen.\nKann man SEO auf die Schnelle selber erlernen?\nJeder kann SEO selber lernen, es ist reines (digitales) Handwerk. Entsprechend gibt es dutzende Bücher und SEO-Fachliteratur sowie online in Form einschlägiger Ratgeber, Service-Beiträge und „how to“-Artikel, die einem die Hintergründe und entscheidenden Werkzeuge näherbringen.\nUm das Thema SEO mit allen Gattungen, Maßnahmen, Informationen und unterschiedlichen Umsetzungsmöglichkeiten vollends zu erfassen, kann es jedoch etwas dauern: Die Thematik ist vielseitig und komplex, hinzu kommt, dass sich in diesem Segment täglich etwas tut: Google passt seinen Algorithmus an, es gibt neue Features in den unzähligen SEO-Tools und -Werkzeugen, die Darstellung der Suche ändert sich oder die Gewichtung der Rankingsignale variiert. Dies erfordert, dass man sich stets auf dem Laufenden hält und sich kontinuierlich mit der Thematik befasst.\nWann zeigen sich erste Erfolge und wie lange dauert SEO?\nHäufig ist SEO ein fortlaufender Prozess. SEO-Projekte, gerade die komplexeren und jene für umfangreiche Websites, werden deshalb oft mit einer Laufzeit von einigen Monaten geplant und ausgeführt. Ein geringerer Zeitraum ist natürlich auch möglich, bei fortlaufender SEO-Umsetzung und SEO-Betreuung bleibt in der Praxis dann jedoch weniger Zeit und Raum für andere Leistungen (Monitoring und Controlling, Erfolgskontrollen, Anpassungen der Methodik, Nachbesserung der jeweiligen Maßnahmen).\nDer Erfolg der Maßnahmen muss nicht zwangsläufig aber hängt dennoch oft sehr stark vom zeitlichen Umfang ab. Je mehr Zeit, Energie und Arbeit in die (fachkundige, gezielte) Suchmaschinenoptimierung der eigenen Seite gesteckt wird, desto schneller zeigen sich in aller Regel Erfolge, zum Beispiel in Form von\neiner besseren Sichtbarkeit\nmehr Anfragen, Kaufabschlüssen


Lidl-Angebote: Hier findest Du die Top-Deals der Woche - NetMoms.de\n"Lidl lohnt sich" lautet der Slogan des beliebten Supermarkthändlers. Und das finden auch wir! Denn Lidl umfasst ein vielfältiges Sortiment, welches sogar auch Fairtrade-Produkte beinhaltet - und das auch noch zu günstigen Preisen. Der perfekte Ort, um große Einkäufe für die Familie zu erledigen. Bei NetMoms findest Du das aktuelle Lidl-Prospekt. Schau einmal!\nDie aktuellen Lidl-Angebote findest Du in diesem Prospekt. Mach es Dir gemütlich und blätter Dich bequem online durch die Angebote des Discounters:\nAuf die neusten Lidl-Angebote solltest Du immer ein Auge haben. Denn Discounter Lidl zaubert jede Woche großartige Deals hervor, bei denen wir einiges sparen können.\nIm Lidl-Prospekt findest Du nicht nur reduzierte Lebensmittel, sondern auch tolle Aktionsware für wenig Geld. Haushaltswaren, Elektronik und auch Kleidung findest Du in den Lidl-Angeboten der Woche regelmäßig.\nGerade frischgebackene Eltern sollten immer ein besonderen Blick auf das Prospekt haben. Denn oftmals hat der Discounterriese Lidl Babykleidung, Spielzeug und andere Artikel rund ums Baby in seinem Angebot. Auch saisonale Sachen, wie Schneeanzüge und Regenkleidung für Kinder kannst Du bei Lidl erhalten. Im Online-Shop findest Du, auch außerhalb der wöchentlichen Angebote im Lidl-Prospekt, schöne Babysachen der eigenen Babywelt mit dem Namen LUPILU.\nHier geht es zum Lidl-Online-ShopAnzeige\nDu möchtest immer die neusten Angebote und Sonderaktionen auf einen Blick haben? Dann melde Dich hier für den Lidl-Newsletter an!Anzeige\nWeitere Prospekte mit den aktuellen Angeboten findest Du hier:


Steuern Lady Vibrator männlich smartphone Flirts\nSo dass sozusagen der Freund aus der Ferne den Vibrator starten kann? Wenn ja, hat damit jemand Erfahrungen? Kann man diese dann einfach tagsüber in der Hose lassen? Allerdings musst du eben schauen dass du die nicht rausrutschen lässt :. Also wenn man die drin lässt. Der Reiz ist bei mir eben, nicht zu wissen wann er das Toy startet und in welcher Situation man sich befindet.\nZum Lieferumfang gehört der Siime Eye, ein graues Samt Säckchen, ein USB Kabel zum Aufladen und ein Ersatz Stopfen für die Ladebuchse. Dieser Vibrator hat richtig Power! Der Silikon G Spot Vibrator beschert Ihnen pure Lust. Sein Schaft ist voluminös mit einer zarten Wellenstruktur. Die Möglichkeiten sind unbegrenzt. Die Steuerung des Toys ist mit der Vibrator App per Smartphone weltweit möglich! Er ist jeden Cent den er kostet wert! Es gibt in der Vibrator App sieben integrierte manuelle Modi, skalierbare Pulsationen und kann per USB aufgeladen werden.\nWie bei jeder App — Anwendung steht Sicherheit an erster Stelle.\nDer Lovense Lush ist der kleine, willige Hausfreund mit Potenzial! Leider kann man über die Vibrator App nicht sprechen oder hören, sondern nur Nachrichten schreiben. Der Vibrator Slim Eye ist leicht und handlich. Die Kopplung mit der Vibrator App verläuft tadellos.\nDie leicht gewinkelte Spitze sorgt für die punktgenaue Stimulation des G-Punkts. Die passende Vibrator App fürs Smartphone und iPhone, finden Sie in den betreffenden Stores und können sehr einfach heruntergeladen werden. Neben der Kamera-Funktion hat die Siime Eye auch den SVAKOM Intellgent Mode.\nDer Vibrator fühlt sich sehr angenehm an. Kreieren Sie ganz eigene Vibrationsmuster, wechseln sie in den manuellen Modus oder lassen Sie sich von den vordefinierten Programmen verwöhnen. Dieser Vibrator mit einer kabellosen endoskopischen Kamera im Inneren des Gerätes und WiFI-Technologie, lässt Sie eine neue Dimension erleben. Das wirft bereits die nächste Frage auf: Welches ist die beste Vibrator App? Den von einer App gesteuerten Vibrator kann man natürlich auch sehr einfach ohne Vibrator App benutzen, doch so richtig viel Genuss hat man eben nur mit der App, weil diese Geräte ohne die dazu gehörende Vibrator App nur in einer Stufe arbeitet.\nBesonders aufregend ist es, wenn Frau die Kontrolle an ihren Partner abgibt und sich überraschen lässt, wie intensiv er sie verwöhnt und wann.\nSie können das Gerät optimal und gründlich reinigen. Erleben Sie eine punktgenaue Stimulation, pure Entspannung bis hin zum Orgasmus. Seine starke Vibration wird mit 15 unterschiedlichen Programmen geregelt. Er besitzt mehrere Vibrationsstufen, mit einem Rädchen zu regeln. Das Gerät ist aus Silikon gefertigt und sehr angenehm in der Handhabung. Es gibt aber auch bereits die Vibrator App für Paare die in einer Fernbeziehung stehen und der Partner die Vibrationen mit seinem Handy steuern kann. Voraussetzung ist natürlich, dass Sie die richtige Vibrator App auf Ihrem Endgerät installiert haben.\nOb eine Solonummer oder das Liebesspiel mit einem Partner, Lush sorgt für erotisches Kribbeln. Haben auch Sie virtuelles Vergnügen mit Ihrem Partner. Diese Frage ist schon längst beantwortet. Sowohl eine Länge als auch der Durchmesser sind perfekt. Der Vibrator kann per App mit einer raffinierten Smartphone-Fernbedienung IOS, Android gesteuert werden. Viele der Apps sind kostenlos zum Herunterladen im Appstore. Das OhMiBod blue Motion Nex2. Es gibt bereits den Vibrator der via Vibrator App gesteuert wird.\nLovense — Lush Bullet Vibrator. Es gibt die Vibrator App bei der das Smartphone über Bluetooth mit dem Vibrator verbunden werden muss und nur von dem Handy der Besitzerin gesteuert wird.\nEr besteht aus ABS Kunststoff und ist oberflächlich aus samtweichem medizinischem Silikon mit FDA Zulassung! Der Preis ist sehr gut. Leidenschaft geht damit allerdings nicht ohne Verbindung, … und Bluemotion Next2 macht mehr als eine Verbindung! Dennoch gäbe es vieles über dieses Modell zu sagen, … aber finden Sie und Ihr Partner es doch besser selber heraus. Der Penis Dildos ist aus hochwertigem Silikon hergestellt. Erleben Sie lustvolle Momente auch in der Badewanne, denn der optisch edle Stab ist wasserdicht.\nAchten Sie auf die Sicherheit bei den Sex-Apps. Die Vibrator App arbeitet perfekt.\nMan kann aber mit einem Laptop über Skype mit dem Partner kommunizieren und sich auch sehen. Der Blue Motion Next2 ist leistungsstark in seinen Vibrationen. Der Preis ist angemessen. Wenden wir uns nun den Vibratoren mit Apps zu um diese Frage zu klären! Das Material fühlt sich angenehm an.\nDas Feature, in Deutschland produziert, erlaubt die stufenlose Regulierung der Vibration und Sie können individuell Ihren Höhepunkt erleben. Das Gerät hat eine besonders lange Akkulaufzeit von bis zu 3 Stunden lang. Dieses Modell hat 15 Programme und weitere Features wie Musik, Chat, Auto-Funktion und mehr. Der Akku wird einfach per USB-Anschluss geladen. Es hat nicht nur seine schönen Kurven dort wo sie benötigt werden, es ist eine Lebenseinstellung.\nIst das Gerät mit einem Smartphone, Tablet oder PC verbunden, können Sie mit der Aufnahme von Bilder oder eines Videos beginnen. Steuern kann man das kleine, Lustvolle Toy mit jedem Smartphone auf dem die dazu gehörende App installiert wurde.\nEine Garantiekarte liegt ebenfalls dabei, um das Gerät Online zu Registrieren dann gibt bis zu 10 Jahre Garantie für das Produkt. OhMiBod blue Motion Nex2 hat eine beiliegende Bedienungsanleitung die sehr sparsam verfasst ist.\nDie Reichweite dieses WiFi-Kamera Vibrators beträgt ca. Man kann den Vibrator einfach bedienen.\nVIVE - MELLEA - VIVE013 - GERMAN VERSION\nDer Lee ist aus hautfreundlichem Silikon hergestellt und besitzt ein hochwertiges Steuerrystem. Der Preis stimmt! Warum sollte man also nicht auch mit einem Vibrator via Vibrator App den Orgasmus steuern können?\nKamera Vibrator. Der Lush Vibrator ist so flüsterleise, dass Frau ihn auch im Alltag tragen kann. Eigens dafür gibt es eine Vibrator App, mit der Sie ein eigenes Vibrationsprofil erstellen können. Ist die Vibrator App richtig installiert und die Benutzer mit Passwort gesichert, können mehrere Nutzer über die Vibrator App auf diese Kamera zugreifen. Heutzutage kann man fast alles via Smartphone mit einer App bedienen: die Heizung, den Fernseher, die Haushaltsgeräte.\nMit dem Lush Bullet Vibrator von Lovense erleben Sie Orgasmen auf moderne Art und Weise! Sie haben nur die Kosten für die Nutzung wie Strom und den Internetzugang zu tragen. Er kann mittels Vibrator App von Ihnen und Ihrem Partner bedient werden und beschert Ihnen lustvolle Stunden über den Tag verteilt.\nWird der Vibrator angeschaltet beginnen die vier LEDs von der Kamera zu leuchten und sie ist bereit zur Aufnahme. Es ist wichtig die Vibrator App richtig zu installieren. Sorgen Sie einfach vor, indem Sie Ihr Smartphone zusätzlich auf die höchste Sicherheitsstufe einstellen. Diese Stufen sind während der Benutzung schnell regelbar.\nDer Vibratissimo Lee hat ein ansprechendes De. Er ist aus hochwertigem Silikon hergestellt. Das Teil ist der reine Wahnsinn. Die verschiedenen Möglichkeiten der Vibrator App, müssen Sie für sich persönlich einstellen.\nDer Lovense Lush ist der kleine, willige Hausfreund mit Potenzial!\nKann man diese dann einfach tagsüber in der Hose lassen? Letztendlich kommt es bei Dir auf den eigenen Versuch an, da auch bei solchen Sachen eine gewisse Gewöhnung erstmal angesagt ist.\nDer Vibrator fühlt sich sehr angenehm an.


Bochum: Ferienwohnung, Pension, Monteurzimmer, Unterkunft\nIn Bochum preiswerte Monteurzimmer, Monteurwohnungen suchen und buchen.\nÜbernachten in Bochum: Ferienwohnung, Pension, Monteurzimmer, Unterkunft\nHerbert Grönemeyer besang sie einst als Blume im Revier: Die Rede ist von Bochum, dem Zentrum des mittleren Ruhrgebiets in NRW. Die Großstadt ist neben Duisburg, Dortmund, Hagen und Essen eines von insgesamt fünf Oberzentren im Ruhrgebiet. Einst war die kreisfreie Stadt im Regierungsbezirk Arnsberg Bergbaumetropole. Nach dem Niedergang dieser Industrie hat sich die über 360.000 Einwohner zählende Stadt zu einem Standort vor allem für Dienstleistungen entwickelt.\nBochum war auch die Stadt, in der 1842 Industriegeschichte geschrieben wurde. Dem Unternehmen Bochumer Verein gelang es, Stahl in Formen zu gießen. Zuerst formte das Unternehmen Stahl-Glocken. Eine 15.000 Kilogramm schwere Glocke erinnert vor dem Bochumer Rathaus an diese Epoche.\nDie gewichtige Glocke ist aber nicht die einzige Sehenswürdigkeit, die jährlich Tausende Touristen in die Ruhrstadt zieht. Bekannte Attraktionen sind darüber hinaus das Deutsche Bergbaumuseum, das Eisenbahnmuseum, das Bermudadreieck, das Schauspielhaus, das Rewirpowerstadion, der Tierpark und das Fossilium sowie Starlight Express, das erfolgreichste Musical der Welt, das seit 1988 in dieser Stadt aufgeführt wird.\nVon den Sehenswürdigkeiten profitieren nicht nur die Touristen, die in der Großstadt in einer Ferienwohnung, einer Pension, einem Monteurzimmer oder einer Unterkunft übernachten. Auch Monteure, die eine begrenzte Zeit in der Ruhrstadt leben, wissen die Sehenswürdigkeiten Bochums zu schätzen.\nMonteure spielen eine wichtige Rolle in Bochums Wirtschaft. Abseits der Dienstleistungsunternehmen gibt es in Bochum immer noch einige Industriezweige. Bergbau, Tunnelbau, IT-Sicherheit sowie Zulieferer für Autoteile oder auch eine Brauerei haben ihren Sitz in der Ruhrstadt. Die Unternehmen beschäftigen neben ihrer Stammbelegschaft auch Monteure, die eine Ferienwohnung, eine Pension, ein Monteurzimmer oder eine Unterkunft suchen.\nIn Bochum einfach zu buchen: Ferienwohnung, Pension, Monteurzimmer, Unterkunft\nFündig werden sowohl Monteure als auch Touristen, die auf der Suche nach einer Übernachtungsmöglichkeit sind, beim Montagetreff. Wir arbeiten ganz eng mit Vermietern zusammen, die günstig eine Ferienwohnung, eine Pension, ein Monteurzimmer oder eine Unterkunft anbieten. Buchen Sie über uns, in dem Sie direkt mit Ihren Vermietern in Kontakt treten. Weiterer Vorteil: Unser Angebot an einer günstigen Ferienwohnung, einer günstigen Pension, einem günstigen Monteurzimmer oder einer günstigen Unterkunft ist so groß, dass Sie sicher eine Übernachtungsmöglichkeit direkt in der Nahe Ihres Einsatzortes finden. Aus unserer langjährigen Erfahrung heraus wissen wir, wie wichtig ein kurzer Anfahrtsweg vielen Monteuren ist. Touristen möchten vor allem zentrumsnah übernachten. Auch in dieser Hinsicht ist unser Portal montage-treff.com gut aufgestellt. Überzeugen Sie sich selbst.\nDas Team von Montage-Treff wünscht Ihnen einen angenehmen Aufenthalt in Bochum!\nEssen, Ruhr (14 km)\nDuisburg (32 km)\nGelsenkirchen (9 km)\nKrefeld (48 km)\nOberhausen, Rheinland (24 km)\nHagen (Westfalen) (22 km)\nHamm (Westfalen) (47 km)\n20.04.2015, 22:38 von fnoever 20.04.2015 | 270401 Aufrufe\nmonteurzimmer, Monteurwohnung, Monteurwohnungen, bochum, personalwohnung, personalwohnungen


Synchronizität, F. David Peat | Michael Schaffer\n“F. David Peat glaubt, daß die Jung’schen Synchronizitäten nicht nur real sind, sondern auch eine weitere Bestätigung der impliziten Ordnung darstellen. Wie wir gesehen haben, ist laut David Bohm die Trennung von Bewußtsein und Materie eine Illusion, ein Artefakt, das nur in Erscheinung tritt, nachdem sich beide in der expliziten Welt der Objekte und der zeitlichen Abfolge enthüllt haben. Wenn es zwischen Geist und Materie keine Abgrenzung in der impliziten Welt gibt, dem Urgrund, aus dem alle Dinge hervorgehen, dann darf man annehmen, daß die Realität noch immer durchsetzt ist mit Spuren dieser tiefen Verwobenheit. Peat hält deshalb Synchronizitäten für ‘Fehler’ im Gewebe der Wirklichkeit, für momentan auftretende Spalten, die uns einen flüchtigen Blick auf die umfassende und geschlossene Ordnung gestatten, die der gesamten Natur zugrunde liegt.\nAnders ausgedrückt: Peat sieht in Synchronizitäten ein Indiz dafür, daß letztlich keine Trennung zwischen der physischen Welt und unserer inneren psychischen Wirklichkeit besteht. Die relative Seltenheit solcher Erfahrungen in unserem Leben bezeugt somit nicht nur das Ausmaß, in dem wir uns vom allgemeinen Bewußtseinsfeld abgespalten haben, sondern auch, wie unzugänglich uns das unendlich reiche Potential der tieferen Ordnungen des Geistes und der Realität geworden ist. Wenn wir eine Synchronizität erleben, erfahren wir laut Peat in Wirklichkeit, wie der menschliche Geist einen Augenblick lang in seiner wahren Ordnung operiert und die gesamte Gesellschaft und Natur erfaßt, wobei er sich durch immer subtilere Ordnungen bewegt und über den Ursprung des Geistes und der Materie zum schöpferischen Kern vordringt.”\nNach dieser Erklärung wäre die Art der Häufung von Synchronizitäten gleichsam ein Gradmesser für eine innere Nähe -für eine Kongruenz- des Betroffenen zum Prinzip der tieferen (übersinnlichen) Kausalitäten, dies durch zunehmende Korrelation des Eigenen – wohl in der Überschreitung des Verständnisses vom Eigensein – zum höherpersonalen Wesenhaften, zur (extensiven) Eigentlichkeit. Dies beinhaltet aber auch, daß nicht nur die offensichtliche Koinzidenz selber als der einzige bemerkbare Zusammenhang wahrgenommen wird, sondern daß einem Schalenmodell gleich höhere Ordnungen und immer tiefere Bereiche als Zusammenhang, als Bezugssystem eines Gesamtseins und Zusammenseins erfassbar werden. Die Realität ist somit nicht lediglich “…noch immer durchsetzt mit Spuren dieser tiefen Verwobenheit“, sie ist vielmehr in toto Ergebnis und Gesicht einer solchen!\nInsofern ist der Satz Peats vom Vordringen des Geistes zum schöpferischen Kern als ein Auftrag zur (spirituellen) Entwicklung zu verstehen, die im Vollzug dem Bewußtsein durch synchronistische Ereignisse rückkoppelt und so dem Menschen sein tatsächliches Verhältnis (oder sein Ins-Rechte-Verhältnis-Kommen) zu verborgenen oder unbewußten Korrelationen impliziter Ordnungen -quasi-empirisch- offenbar werden läßt.\nPrevious PostSynchronizität, Augustinus, Bruno, PlotinNext PostKen Wilber – Nirmanakaya


Holbein-Gymnasium Augsburg - Herzlich willkommen! - Anzeige der Artikel nach Schlagwörtern: Religion\nP-Seminarfahrt nach Rom: „Holbein ante portas“\nSchüler als Reiseplaner und Reiseleiter einer religiös-historischen Studienfahrt - kann das gut gehen? Ja - und wie! Prädikat empfehlenswert. Allerdings nur mit folgenden Utensilien im Gepäck: vielfältiges Interesse und eine gute Kondition.\nEv. Religion stellt sich vor\nIm evangelischen Religionsunterricht am Holbein geht es einerseits um die biblische Botschaft und die Auseinandersetzung mit der christlichen Tradition, andererseits aber auch um...\nKath. Religion stellt sich vor\nIm katholischen Religionsunterricht treten die jungen Menschen von ihren unterschiedlichen Lebenswelten her in reflektierten Dialog mit dem kirchlichen Glauben. Ausgehend von der christlichen Überlieferung erschließen die Schüler\nAm Holbein werden für Schülerinnen und Schüler der 10. Jahrgangsstufe Tage der Orientierung / Besinnungstage veranstaltet. Für diese Zeit sind die SchülerInnen von der Schule beurlaubt. Die Teilnahme an den Orientierungstagen ist freiwillig. Für die SchülerInnen, die sich zu einer Teilnahme nicht entschließen können, wird der Unterricht regulär stattfinden...


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Armlehnstuhl Vergleich ⇛ aktuelle Testsieger aus dem Jahr 2020\nArmlehnstuhl Test, Vergleich und Bestseller 2020\nFinden sie die besten Armlehnstuhl auf Edel-Edition.de\nIm ersten Teil finden sie unsere Armlehnstuhl-Empfehlung . Darauf folgt ein wichtiger Ratgeber, dieser dient dazu dir allgemeine Fragen zu beantworten.\nWas muss man beim Kauf von Armlehnstuhl beachten?\nWas sind die besten Armlehnstuhl?\nInformationen zu Armlehnstuhl\nBevor sie beim richtigen Angebot zuschlagen, sollten sie die Bewertungen der Produkte genau durchstöbern. Da wir als Partner von Amazon fungieren bewerben wir ausschließlich Produkte von Amazon. Wir nutzen die große Auswahl um ihnen eine gute Entscheidung zu erleichtern. Natürlich können sie auch noch andere Shops aufsuchen um einen perfekten Armlehnstuhl-Vergleich zu haben. Unsere Erfahrung bestätigt aber, dass sie bei Amazon bestmöglichen Support und auch die größte Auswahl an Produkten bekommen.\nWichtig bei dem Kauf von Armlehnstuhl:\nAchte auf bereits vorhandene Bewertungen von verifizierten Verkäufern. Eine 5 Sterne Bewertung kann genauso "schlecht" sein wie eine ein Stern Bewertung. Viele Verkäufer animieren mit vergünstigten Produkten oder sogar kostenlosen Produkten zum abgeben einer sehr guten Bewertung. Für Armlehnstuhl konnten wir dies bereits vermehrt feststellen. Zu erkennen sind diese Bewertungen an einer Menge Text und selbst erstellten Produktbilder innerhalb der Bewertung. Sei auf der Hut und lese auch die Bewertungen mit 2,3 und 4 Sternen.\nUm sich beim Kauf von Armlehnstuhl im Nachhinein nicht zu ärgern, bieten gibt es hier ein paar wichtige Informationen.\nGenerell muss man vor dem Kauf von Armlehnstuhl überlegen, für welchen Zweck man die Armlehnstuhl kauft. Eine Vorüberlegung schadet nie. Des weiteren sollte man sich überlegen ob man günstige Armlehnstuhl oder teure Armlehnstuhl kaufen möchte. Generell empfiehlt sich natürlich auf das Preis-Leistungs Verhältnis zu achten, welches sich an den Amazon-Bewertungen wiederspiegelt. Bei anderen Fragen wenden sie sich einfach an uns.\nDuhome Esszimmerstuhl aus Stoff (Samt) Farbauswahl Retro Design Armlehnstuhl Stuhl mit Rückenlehne Sessel Metallbeine 8058, Farbe:Dunkelgrau, Material:Lederoptik\nBei Amazon anschauen*82,90 €


Icom R20 defekt? - Seite 2\nIcom R20 defekt?\nThema: Icom R20 defekt?\nZitat von SirWesley\nWelche Markierungen? Ich habe da nur eine Tabelle aufgedruckt. Ich dachte die einzelnen Bereiche sind zusätzlich auf den Elementen angebracht. Wie soll man bitte für 300Mhz 21,70 cm ohne einen Zollstock dabei zu haben, diese ausziehen? Und welche Elemente bleiben drin und welche soll man ausziehen? Die Anleitung sagt drüber nichts, und mein japanisch ist gerade nicht so gut*G*\nDu hast aber wenig Geduld!\nDas hat man doch ruckzuck raus bis wo man für welche Frequenz rausziehen muss.\nNach ein paar Empfangsversuche weis man das.\nIch zähle die Elemente und fertig.\nKann auch schon mal ein halbes Element sein(PMR),auch Wurscht...\nDer Empfang unter dem Dach ist da damit nicht besser geworden. Leider. Gerade für Flugfunk hatte ich mir mehr erhofft. Die kleine Teleskop hätte ich mir sparen können, die Maxiscan wird für unterwegs ok sein, da die auch noch relativ flexibel ist.\nZusätzlich hatte ich mir noch einen Magnetfuss gekauft, um die Antennen einfach mal eben wechseln zu können. Hier hatte ich das Gefühl, dass das dünne Kabel gegebenenfalls die Signalqualität verschlechtert. Im Vergleich zu der Diamond MR77S ist das Kabel mindestens 3fach so dünn.\nUnter Dach ist immer Schexxxxe.\nDünnes Kabel wirkt sich erst ab einer gewissen Länge(mehr als 15 Meter) und Hoher Frequenz(ab 300 Mhz) nachteilig aus.\nNaja, für zu Hause komme ich wahrscheinlich doch nicht um einen Stationsempfänger rum. Wäre mit diesem eine Umschaltung auf verschiedene Antennen möglich. Also von Haus aus, und auch automatisch?\nGute Stationsempfänger haben meist mehrere Antennenanschlüsse(PL und Drahtanschluß für KW)\nund N oder BNC Buchse für UHF und VHF.\nDiese weden automatisch geschaltet wenn man den Frequenzbereich wechselt.\nAllerdings braucht man dafür auch extra Antennen für die Kurzwelle und den UKW Bereich.\nTeleskopantenne oder Mobilantennchen an so ein Gerät ist Perlen vor die Säue werfen....\nIch übe mich in Geduld!*G*\nNaja ich habe keine Möglichkeit die Antenne außen oben am Haus zu befestigen. Nur unten, und dass wird ja nix bringen denke ich.\nVon welcher Größe reden wir hier denn? Mehrere Meter sind nicht drin.\nUnten am Haus ist nicht so toll.\nAm besten ist natürlich eine Antenne(oder mehrere) so hoch wie möglich und aus dem Störnebel des Hauses raus.\nEs gibt sog J Antennen die man auch im Inneren aufspannen kann.\nOder Fenster Quad Antennen,sehen aus wie ein geklappter Zollstock...\nOder auch Magnetantennen.(nicht gerade billig)\nGrahn hat auch gute Indoor Antennen.\nEin paar Meter Draht für KW kann man unter dem Dach spannen.\nEntweder Langdraht Antenne(dann allerdings in der Kurz Version).\nOder sog Windom Antennen(gibt es fertig für die KW ab ca 10 Meter Länge)\nKann man(notfalls) auch über Winkel spannen.....\nDen "schnellen" Erfolg wirst damit aber auch nicht haben(deshalb der Hinweis mit der Geduld).\nDer Name Experimentierfunk gibt es nicht von ungefähr....\nAntennenliteratur ist da hifreich,lesen dauert aber auch!\nDanke Michael für deine Mühe , ich suche weiter !!!\nBei Flugreisen empfiehlt es sich , immer vorn zu sitzen. Dann kommt beim Absturz der Getränkewagen noch einmal vorbei.


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Teamchef verabschiedet | Region Waldkraiburg\n17.07.10 11:10 aktualisiert: 17.07.10 11:12\n"I like de Dieselschui" - dieses Schild gab Konrektor Hans Rath (links) Hans Wax, dem langjährigen Rektor der Diesel-Hauptschule, jetzt Schulrat, mit auf den Weg. Bei der Verabschiedung wurde noch einmal deutlich: So wie Wax seine Schule mochte, so mochte die Schule ihren Rektor. Foto hg\nWaldkraiburg - Zehn Jahre war er Rektor der Hauptschule an der Dieselstraße und hat in der Rolle des Teamchefs und Spielmachers mit seiner Schulmannschaft viel bewegt.\nGestern wurde Hans Wax, der seit einigen Monaten bereits als Schulrat in Mühldorf arbeitet, herzlich verabschiedet. "Ohne den Hanse wird die Freiheit wohl grenzenlos sein", sang die Lehrerband frei nach Reinhard Mays "Über den Wolken" in einem Potpourri für den langjährigen Rektor und vermittelte auf humorvolle Weise, in welches Wellenbad der Gefühle der Weggang von Wax die Schulfamilie gestürzt hatte. Drei Lieder stimmte der Schulchor unter Leitung von Klaus-Uwe Fröhler zum Abschied des beliebten Schulleiters an. Und viele waren gekommen, um Hans Wax ihre Wertschätzung und Anerkennung zum Ausdruck zu bringen.\nIm Jahr 2000 war er nach zwei Jahren als Konrektor in Maitenbeth als Schulleiter an die Schule zurückgekehrt, die der Lehrer Wax von 1992 bis 1998 kennen- und schätzen gelernt hatte. Vor zehn Jahren hatte die Schule 13 Klassen. Zwischenzeitlich wuchs sie auf 28 Klassen an, hat heute 26. Diese Zahlen nannte Konrektor Hans Rath, um deutlich zu machen, welche Entwicklung die Schule in der Ära Wax genommen hatte. Ganztagesklassen und M-Zug wurden in dieser Zeit eingeführt. Schulhausumbau und -erweiterung, der Bau einer neuen Doppelturnhalle waren zu bewältigen. "Danke, was Du für die Dieselschule geleistet hast!", schloss Rath, bestätigt von anhaltendem Beifall.\nBürgermeister Siegfried Klika, der zugleich Vorsitzender des Fördervereins der Schule ist, lobte das große Organisationstalent von Wax und die gute Zusammenarbeit mit der Stadt. Gemeinsam habe man die Hauptschule zu einem Schmuckstück im Landkreis ausgebaut.\nMit seinem Weggang habe die Schule einen hochkompetenten Rektor und einen tollen Partner der Eltern verloren, der durch seine engagierte Arbeit und menschliche Art überzeugte, sagten die Vertreter des Elternbeirats, Gisella Neugebauer und Bernd Sottek. Andrea Garcewski und Maxi Wysocki überreichten ihm im Namen der Schülermitverwaltung ein Geschenk.\nÜber einen "echten Sorgner", ein Geschenk der Schule, freute sich Wax besonders. Das Bild zeigt Ansichten von Orten im Landkreis Mühldorf, in dessen Schulamt Wax bereits seit Februar als Schulrat tätig ist.\nDie positive Entwicklung der Schule sei nicht die Leistung eines Einzelnen, sondern Ergebnis der guten Zusammenarbeit, betonte der langjährige Rektor in seiner Abschiedsrede. Seine Versetzung verglich er mit der Verletzung von Michael Ballack vor der Fußball-WM. Die Absage des Kapitäns sei anfangs ein Schock gewesen, habe aber Chancen für neue Impulse und Strukturen geboten. "Und wie bei Jogis Buben wünsche ich dieser Schule, dass sie sich mit begeisternder Spielweise in die Herzen der Zuschauer spielt. Die neue Mannschaftsführerin hat ein tolles Team", meinte er im Blick auf seine Nachfolgerin Birgit Huber-Heinrich (siehe auch nebenstehenden Bericht).\nAnerkennenden Applaus gab es auch für die Stellvertreter von Wax, 1. Konrektor Hans Rath und 2. Konrektorin Iris Jäger, die seit seinem Weggang ins Schulamt die Schule kommissarisch leiteten.


Leerstand - Das Ende der Autogerechten Stadt - Page 3 - Architekturgeschichte und -theorie - Architectura Pro Homine\nDie heutigen Menschen sind soziologisch so geprägt, dass sie kein Gespür, kein Blick für schöne Architektur haben.\nAber(!) man kann sie überzeugen. Das geschieht nicht über Nacht! Steter Tropfen höhlt den Stein, manch harte Nuss konnte ich knacken, aber es ist Missionsarbeit.\nGenau das! Der Blick will geweckt werden. Es bringt wenig, immer zu klagen und zu jammern, dass dieses ästhetische Verständnis heute so wenig verbreitet sei. Wir müssen ran an die Wurzel und Augen öffnen.\nMittlerweile bin ich gezwungen, die Freunde separiert zu unterschiedlichen Festen einzuladen, weil sie aufeinander losgehen.\nHm. Dann doch lieber das Umfeld neu sortieren und nur noch Leute mit denen man gut kann und die gut miteinander können. Leute mit ähnlichem Mindset, die dich wachsen sehen wollen, statt Energie zu saugen wie ein Vampir etc...\nDie Paketauslieferer stehen oft in der zweiten Reihe oder blockieren gleich ganz die Straße. Das sind teilweise Billigjobber, die mächtig unter Druck stehen und über 12 Stunden herumfahren. Unlängst kam bei uns mal ein ganz normales Paket nach 20 Uhr an.\nTaxis werden für Einkäufe eigentlich doch nur von eher begüterten und/oder älteren Leuten genutzt. Mir wäre das viel zu teuer. Als Innenstadtbewohner, wo es sich um 2 Kilometer Wegstrecke handelt, mag das noch gehen. Aber eine Fahrt von der Innenstadt in eine Anrainergemeinde wiegt teils schon die Kosten des Einkaufs auf.\nMay 4th 2019, 3:55pm\nGenau, für die Kosten eines Taxis kannst du dir auch zigmal deine Lebensmittel vom Supermarkt einfach liefern lassen.\nDer Lieferverkehr nimmt natürlich beständig zu. Da wird aber auch immer mehr über automatisierten Verkehr oder sogar Drohnen laufen:\nAmazon macht das schon seit 2016 teilweise..\nDrohnen halte ich für zu teuer und zu gefährlich. Bei irgendwelchen technischen Ausfällen/Zusammenstößen fallen den Passanten die Geräte samt Paket auf den Kopf. Eine nette Spielerei, die sich aber nicht durchsetzen wird.\nUm nochmal ein Beispiel wie der Titel des Strang zu nennen:\nDas Hansa Haus in Kassel.\nDas gruselige Haus aus den 60ern an der ehemaligen Altstadt zerschneidenen Kurt-Schuhmacher-Straße verweist immer mehr.\nDie Läden an der KSS stehen seit Jahren leer.\nHoffe es verschwindet bald.\nNoch ein paar HNA Artikel:\nMay 4th 2019, 4:13pm\nEine nette Spielerei, die sich aber nicht durchsetzen wird.\nHat man auch über Computer, das Internet, das Automobil und sonst was alles gesagt... Warte es ab.\nSehr nahmhafte Unternehmen und Institutionen beschäftigen sich mit Drohnen, auch für Rettungsflüge usw. Da wird schon noch einiges passieren. Sicher auch mit weiterentwickelter Technik. Auf jeden Fall auch ein potenzieller Beitrag zu autofreieren Städten (worüber ich mich auch als enthusiastischer Auto-Fan freuen würde).\nMay 4th 2019, 4:38pm\nUnser Verkehrsminister heißt zwar nicht mehr Do(of)brindt aber der neue ist genauso (be)Scheuer(t)\nVon Verkehrswende keine Spur, immer nur "weiter so".\nWenn ich sehe wie in den Städten das Geld für den Straßenverkehr weiterhin in Hülle und Fülle da ist, während man beim ÖPNV die Erbsen zählt, graust es mich.\nWarum wird immer nur genau vorgerechnet was der ÖPNV kostet, und keiner spricht von den Kosten für den städtischen Straßenverkehr?\nWie immer hängt alles miteinander zusammen. Was tatsächlich zutrifft ist, dass der ÖPNV keine Lobby hat. Eigentlich sollte es wohl das Verkehrsministerium sein, aber das wissen wir besser. Ja, die verquere Berechnung der Kosten für MIV vs. ÖPNV ist schon besorgniserregend skandalös. Dass sich der Bau einer Straßenbahn dringend rechnen muss, damit sie genehmigt und bezuschusst wird, dass so manche EU-Förderung dazu führt, dass beim Bau einer U-Bahn eine teilweise parallel laufende Straßenbahn stillgelegt werden muss, das ist doch alles zum aufregen.\nUnd Straßen? Kein Mensch zahlt für das Befahren einer Straße in der Stadt, aber sie werden wie selbstverständlich gebaut, repariert, gereinigt und bewirtschaftet. Und wenn in manchen Gemeinden die Anwohner zur Kasse gebeten werden zahlen am Ende sogar solche, die zwar dort ein Grundstück haben aber womöglich kein Auto besitzen, aber diejenigen, die den Weg als Schleichpfad nutzen, zahlen grundsätzlich nichts. Von den zu unterhaltenden Autobahnmeistereien, Winterdiensten, Rettungseinsätzen, Umwelt- und Gesundheitsschäden, die grds. vergemeinschaftet sind, mal ganz zu schweigen. Das Auto ist die Spezies Nr. 1 auf diesem Planeten, und Menschen dienen ihm.\nNaja. Ganz so pauschal will ich das dann doch nicht stehen lassen. In den meisten Gebieten außerhalb der inneren Ballungskerne ist das Auto schlicht und ergreifend das effizienteste und ökonomischste Fortbewegungsmittel.\nEs gilt aber definitiv den Verkehr smarter zu machen und umzubauen. Ich gehe davon aus, dass wir künftig eher nicht weniger Individualverkehr haben, sondern sogar mehr. Weil autonomes und sauberes Fahren sich durchsetzt und die Wege der Menschen nunmal sehr individuell sind. Das ganze wird aber wesentlich smarter gesteuert und vieles dürfte damit auch entfallen.\nMay 4th 2019, 10:19pm\nOhne die augenzwinkernd geduldeten multiplen kleinen und großen Verstöße der Autofahrer gegen die Verkehrsregeln wären die innerstadtischen Straßenverkehre längst zusammengebrochen. Mal schnell im Halteverbot parken, nochmal fix durch die dunkelgelbe Ampel rauschen, mal ein bisschen zu kräftig aufs Gaspedal drücken, zu dicht auffahren, mal eben über den Gehweg / Radweg am Hindernis vorbei ... you name it.\nTatsächlich hilft dies alles, den innerstädtischen Straßenverkehr vorm Erstickungstod zu bewahren.\nAutonome Fahrzeuge können und dürfen dies alles nicht! Die müssen, schon von rechts wegen, so programmiert sein, dass sie keinerlei Verkehrsverstöße begehen.\nDie Dinger werden sich also gegenseitig blockieren sowohl im ruhenden als auch im fließenden Stadtverkehr, solange die Straßen und Parkplatzflächen nicht noch mehr ausgebaut werden.... was kein Mensch wollen kann.\nDie einzige Lösung im städtischen Bereich kann also nur der konsequente Ausbau und Vorrang der öffentlichen Massenverkehrsmittel sowie ausreichend Raum für Radfahrer und Fußgänger zulasten des "Individualverkehrs" sein.\nMay 4th 2019, 11:03pm\nDu unterstellst aber zwingend, dass sich die Anzahl der Fahrzeuge nicht verändert. Das würde ich aber schon erwarten dass genau das passiert. Ich würde z.B. erwarten, dass insbesondere in der Großstadt mein Fahrzeug mich auffordert, ein anderes Verkehrssystem zu nehmen bei bestimmten Strecken, weil ich damit mglw. sicherer oder schneller am Ziel bin.\nViel schwieriger glaube ich wird die Übergangszeit, wenn die ersten menschen schon "smart" im autonomen Kfz unterwegs sind, während sich andere noch manuell mit kleinen und großen Verstöße fortbewegen, sich dadurch Vorteile verschaffen wodurch der smarte Automfahrende am ende blöd aussieht.\nWie gesagt, auf dem Lande sehe ich ehrlich gesagt kaum einen Grund für eine Verkehrswende. Da ist es sogar fast egal, ob ich von Adlshausen nach Odlshausen autonom elektrisch oder mit dem Traktor fahre... In den Städten und auf den Autobahnen ist das Problem, aber nicht der MIV auf dem flachen Lande.\nVerkehrsströme werden sich intelligent selbst regulieren. Viele Verkehrsregeln können dann auch einfach wegfallen, bzw folgt alles einfach einer schnellen Schwarmlogik. Und durch die ganze Sensorik wird ohnehin erfasst wo Gefahrenzonen lauern.\nÖffentlicher Nahverkehr wird sich womöglich auch ganz anders bündeln durch neue Konzepte wie Hyperloop und andere.\nMay 6th 2019, 12:46pm\nMan kann die Diskussion ja durchaus auch internationalisieren:


American View: Putins verfehlte Terror-Politik\nPutins verfehlte Terror-Politik\nRussland ist angegriffen worden und muss reagieren. Präsident Wladimir Putin, der seine politische Karriere an Recht und Ordnung für Russland geknüpft hat, versprach in seiner Ansprache an die Nation, noch härter gegen den aus Tschetschenien kommenden Terrorismus vorzugehen. "Wir haben Schwäche gezeigt, und auf den Schwachen wird herumgetrampelt", sagte er.\n07.09.2004 - 07:28 Uhr\nDoch Schwäche oder mangelnde Härte sind nicht das Problem der Putin-Politik gegenüber dem tschetschenischen Terror, sondern dass sie total ineffektiv ist - militärisch und politisch. In den vergangenen zehn Jahren entstand unter den Augen der russischen Regierung in Tschetschenien ein Terroristen-Paradies. Die Tragödie von Beslan gibt Putin den Anlass, sein falsches Vorgehen zu ändern.\nWiderwillig hat der Präsident bereits zugegeben, dass die Geheimdienste durch Korruption und Inkompetenz gelähmt sind und ihre Aufgabe nicht erledigen. Der frühere KGB-Mann Putin hatte die alten Dienste revitalisiert, sie aber gegen seine politischen Gegner vorgehen lassen, allen voran gegen den vor der Zerschlagung stehenden Ölgiganten Yukos und dessen inhaftierten Chef. Statt dieser Art von Geheimdienstarbeit aber braucht Russland einen effizienten Polizeieinsatz gegen die wirklichen Feinde.\nZweitens muss Putin klar machen, gegen wen sich der Kampf richtet. Er vergleicht sein Tschetschenien- Problem gern mit Amerikas globalem Kampf gegen den Terror. Doch damit lenkt er nur von seiner tollpatschigen und ineffizienten Vorgehensweise ab. Zwar stimmt es, dass Tschetschenien Terrorismus exportiert: Nach Informationen der französischen Staatsanwaltschaft standen Terrorgruppen aus Tschetschenien hinter einem fehlgeschlagenen Chemie-Angriff 2003. Nach Einschätzung von Michael Radu vom Foreign Policy Research Institute sind "zweifellos die effektivsten, brutalsten und best-ausgebildeten Elemente in Tschetschenien Islamisten und gehören zum El-Kaida - Netzwerk, dessen Methoden aus dem Nahen Osten importiert werden".\nDoch Russlands Antwort auf diese in der Tat schwere Bedrohung kann nicht sein, noch mehr schlecht ausgebildete russische Wehrpflichtige dort hin zu schicken oder weitere tschetschenische Dörfer in Schutt und Asche zu legen. Der Kreml muss mit einer intelligenteren - nicht härteten - Militärstrategie aufwarten, die auf Ergebnisse ausgerichtet ist. Das fängt mit besserer Geheimdienst-Arbeit an und könnte ein zweites Beslan verhindern.\nEin zweiter Teil der Lösung liegt in einem anderen Umgang mit den glaubwürdigen tschetschenischen Führern. Putins Truppen hatten den letzten frei gewählten Politiker, Aslan Maschadow, aus dem Amt vertrieben. Dessen Chefunterhändler und früherer Kreml-Verhandlungspartner Achmed Sakajew, kämpft in London gegen russische Auslieferungsgesuche, die von britischen Gerichten als politisch motiviert eingestuft werden. Dabei könnten sowohl Maschadow als auch Sakajew gute Partner sein. Denn beiden ist klar, dass der Terrorismus das Los der Tschetschenen nur verschlimmert und, besonders nach dem Beslan-Massaker, westliche Unterstützung gefährdet.\nMit den Präsidentenwahlen in Tschetschenen hat Putin zwar eine eine politische Lösung versucht, doch gibt es für die im Volk keine Unterstützung. Moskau inszenierte am 29. August Wahlen, die weder frei noch fair waren, um den Kreml-Kandidaten an die Macht zu bringen. Drei der vier früheren moskautreuen Führer des Landes wurden im Amt ermordet. Ein Zugehen auf Maschadow würde zwar nicht gleich den Terrorismus beenden, könnte aber ein erster Schritt sein, in Tschetschenien wieder eine Art Rechtssystem einzurühren.\nHoffentlich kann Putin das Ruder schnell umwerfen, um das aufgewühlte Tschetschenien bald aus seinem Elend zu führen - im Interesse von Tschetschenen und Russen gleichermaßen.


Carthago liner-for-two Top-Fan gesucht!\nSie lieben Ihren liner-for-two und teilen Ihre schönsten Urlaubsmomente gerne mit Freunden? Sie haben eine hohe Affinität zu Social Media Kanälen wie Facebook und YouTube? Dann haben Sie das Zeug zum Top-Fan!\nWir suchen interessante Geschichten mit Ihnen und Ihrem liner-for-two, die wir in unseren On- und Offline-Medien nutzen dürfen und Interessierten oder liner-for-two Fahrern mit auf den Weg geben können. Sie fragen sich, wie das Ganze aussehen könnte? Schon über ein Jahr lang begleiten wir Ray und Maria aus Großbritannien, die sich bereits kurz nach Einführung des liner-for-two für dieses Carthago Modell entschieden haben. Seitdem berichten sie immer wieder über ihren persönlichen Traum, ihre Reisen und Erlebnisse.\n„Wir lieben es in unserem liner-for-two 53 zu reisen. Wir haben wirklich das Gefühl im Moment unseren Traum zu leben!“\nBerichten auch Sie regelmäßig mit Fotos und Videos über nette Anekdoten und Stories, die Sie mit Ihrem Carthago gemeinsam erleben. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!


Marokko: Kurs in Richtung Zukunftstechnologie - Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH - Integrierter Unternehmensbericht 2020\nAuf dem Weg zur Energiewende: Marokko entscheidet sich für die Entwicklung von grünem Wasserstoff, zum eigenen Wohle – und zum Nutzen Europas.\nMarokko hat frühzeitig auf Wind- und Sonnenenergie gesetzt. Das geschah einerseits aus Mangel an fossilen Energievorkommen im eigenen Land. Aber das Königreich hatte auch rasch erkannt, dass es über ideale Bedingungen für alternative Energien verfügt: Die Sonne scheint lang und intensiv; an der Atlantikküste weht der Wind kräftig und beständig. Deshalb befindet sich Marokko mit diversen großen Wind- und Solarparks schon heute auf dem Weg zur Energiewende.\nJetzt macht das Land einen weiteren Schritt und möchte mit der Produktion von grünem Wasserstoff (H2) die nächste Runde der Energietransformation einläuten: Marokko plant, in den kommenden Jahren – mit Mitteln der KfW und beauftragt vom BMZ – die erste großvolumige Produktionsstätte für grünen Wasserstoff auf dem afrikanischen Kontinent zu errichten. Dafür kann das Königreich seinen schon vorhandenen Kapazitäten an Strom aus erneuerbaren Energien weitere hinzufügen. Der so hergestellte Wasserstoff ließe sich vor allem auf zwei Arten nutzen: zur Produktion von grünem Ammoniak in der Düngemittelindustrie, die bereits heute einen wichtigen Wirtschaftszweig in Marokko darstellt; und für die Herstellung weiterer grüner „Power-to-X-Produkte“ wie synthetische Treib- und Brennstoffe, die mit Hilfe von regenerativem Strom entstehen.\nGrüner, nicht grauer Wasserstoff\nWasserstoff gilt als eine wichtige Zutat für das Ziel, bis zur Mitte des Jahrhunderts klimaneutral zu werden, wie es das Pariser Klimaabkommen vorsieht. Denn er dient als umweltfreundliche Grundlage für eine Reihe von industriellen Prozessen und Produkten, wie zum Beispiel die Herstellung von Ammoniak oder von synthetischen Kraft- und Brennstoffen. Allerdings nur, wenn der Wasserstoff grün entsteht, das heißt auf Basis von erneuerbaren Energien. Das geschieht durch Elektrolyse, bei der Wasser unter Einsatz von (sauberem) Strom in die Bestandteile Wasserstoff (H2) und Sauerstoff (O2) gespalten wird. Hingegen fällt bei der Produktion von sogenanntem grauen Wasserstoff CO2 an, das anschließend in die Atmosphäre gelangt und den Klimawandel verstärkt. Deshalb kommt es beim Wasserstoff ganz entscheidend auf das Produktionsverfahren an. Grüner Wasserstoff lässt sich sinnvollerweise dort einsetzen, wo Strom aus erneuerbaren Energien nicht effizienter direkt genutzt werden kann – zum Beispiel im nicht elektrifizierbaren Schiffs-, Flug- und Schwerlastverkehr.\n„Power-to-X“ (PtX) bezeichnet Verfahren, bei denen elektrischer Strom in Brenn- und Kraftstoffe, Rohstoffe für die Industrie oder andere Energieformen umgewandelt wird. Für die Herstellung von PtX-Produkten wird aus Strom und Wasser zunächst reiner Wasserstoff gewonnen. Fügt man diesem CO2 oder andere Kohlenstoffverbindungen hinzu, kann man weitere synthetische Energieträger und chemische Grundstoffe, wie zum Beispiel Methanol oder Kerosin, herstellen. Dieser Prozess ist nur dann CO2-neutral, wenn der Strom aus erneuerbaren Energien gewonnen und das CO2 direkt aus der Luft entnommen wird oder auf nachwachsenden Rohstoffen basiert. Ist dies der Fall, werden die PtX-Produkte als „grün“ bezeichnet.\nGrüner Wasserstoff rückt ins Zentrum der Zusammenarbeit im Bereich Energie\nDie GIZ begleitet das Land auf diesem spannenden Weg in eine neue Energie-Ära und unterstützt somit auch den grünen Wiederaufbau nach der Corona-Pandemie, Stichwort „Recover forward“. Im Rahmen der Deutsch-Marokkanischen Energiepartnerschaft, welche die GIZ managt, entstanden im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) eine Studie zum Potenzial von „Power-to-X“ in Marokko sowie ein möglicher „Fahrplan“ für den Aufbau einer grünen Wasserstoffwirtschaft. Dieses Engagement hat das Land in seiner Entscheidung, auf grünes H2 zu setzen, bestärkt und zur Entwicklung einer marokkanischen grünen Wasserstoffstrategie beigetragen. Grüner Wasserstoff ist inzwischen ins Zentrum der Zusammenarbeit im Energiesektor gerückt.\nDie Arbeiten im Rahmen der Energiepartnerschaft waren auch Motor für Pläne anderer Auftraggeber: Im Auftrag von BMZ und BMU setzt die GIZ weitere Projekte zur Entwicklung einer nachhaltigen grünen Wasserstoffindustrie mit Marokko um. Dass Marokko große Ambitionen bei der Energiewende hat, könnte eines Tages auch Europa und Deutschland nutzen: Das Königreich hat nämlich das Potenzial, einer der großen Exporteure von Wasserstoff und „Power-to-X-Produkten“ zu werden. Die Nähe zu Europa ist dabei ein Standortvorteil.\nAuch Chile hat im November 2020 mit Unterstützung der GIZ als erstes Land Lateinamerikas eine nationale grüne Wasserstoffstrategie verabschiedet. Bereits seit 2014 arbeitet die GIZ im Auftrag des BMU zum Thema H2 in Chile. Der Andenstaat ist eines der Vorzeigeländer bei der Energiewende: 2020 stammten bereits 44 Prozent des elektrischen Stroms aus Wasserkraft, Sonnenenergie oder Windquellen. Jetzt macht Chile seinem Ruf als Vorreiter erneut Ehre, indem es zu einem wichtigen Produzenten von grünem H2 werden will. Unterstützt wird das Land dabei seit 2019 auch durch die Deutsch-Chilenische Energiepartnerschaft, die die GIZ im Auftrag des BMWi koordiniert.\nH2 ließe sich lokal vor allem in der Industrie verwenden, dient aber auch zur Produktion von grünem Ammoniak für den Bergbau- und grünem Methanol für den Transportsektor. Da der Bergbau ein traditionell wichtiger, aber sehr energieintensiver Wirtschaftszweig Chiles ist, würde die Umstellung hier einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Durch die Produktion und Anwendung von grünem H2 könnten fast 100.000 neue Arbeitsplätze im Zusammenhang mit den dafür benötigten Energie- und Industrieanlagen geschaffen werden, wie die GIZ in einer Analyse feststellte.\nChiles Potenzial zur Erzeugung von grünem Wasserstoff ist so groß, dass es das grüne H2 bzw. seine Derivate wie Ammoniak und Methanol in Zukunft nach Asien, Europa und in die USA exportieren kann – zur Umsetzung der weltweit eingeläuteten Energiewende.\nWir haben in Chile beträchtliche natürliche Ressourcen, um sehr günstig Strom zu produzieren, weltweite Freihandelsabkommen und eine offene Wirtschaft. […] Grüner Wasserstoff wird mehr als 20 Prozent zur Reduzierung der Emissionen beitragen, die wir benötigen, um bis 2050 CO2-neutral zu sein. Ich möchte mich hier noch einmal bei der GIZ bedanken. Sie hat uns bei der gesamten Entwicklung der grünen Wasserstoffstrategie unterstützt, vor allem bei allen Fragen rund um die Regulierung.\nJuan Carlos Jobet Energieminister von Chile\n(© Chilenisches Energieministerium)\nZu den Aktivitäten in Marokko:\nZur Deutsch-Marokkanischen Energiepartnerschaft\nWebsite der Deutsch-Marokkanischen Energiepartnerschaft\nZu den Aktivitäten in Chile:\nZur Deutsch-Chilenischen Energiepartnerschaft\nWebsite der Deutsch-Chilenischen Energiepartnerschaft\nWebsite des 4e-Programms


4,9 Millionen Euro Überschuss im Kreis Aurich - Landkreis Aurich - Emder Zeitung\n13. August 2020 | Emden 19 bis 30°C\n21.02.2020 15:40 Uhr\nFinanzen in Ostfriesland\n4,9 Millionen Euro Überschuss im Kreis Aurich\nDer Landreis verbessert die Einnahmesituation. Bisherige Kalkulationen gingen nur von 1,7 Millionen Euro aus.\nDie finanzielle Lage des Landkreises Aurich hat sich deutlich verbessert. Foto: dpa\nLandkreis Aurich. Der Landkreis Aurich hat seinen erwarteten Überschuss für 2020 deutlich nach oben korrigiert. Statt nur 1,7 Millionen Euro sind es nun 4,9 Millionen Euro Mehreinnahmen, die der Landkreis im laufenden Jahr erwartet. Entsprechende Zahlen teilte Kämmerin Irene Saathoff am Donnerstag dem Kreisfinanzausschuss mit. Die deutliche Steigerung resultiere aus gestiegenen Schlüsselzuweisungen, so Saathoff. Erst vor 14 Tagen hatte die Kämmerin dem Kreistag einen ersten Haushaltsentwurf vorgestellt. Damals erwartete die Kämmerin Einnahmen in Rekordhöhe von rund 420 Millionen Euro. Die belaufen sich nun auf rund 423 Millionen Euro.\nLandrat Olaf Meinen (parteilos) warnte am Donnerstag trotz optimistischem Zahlenverlauf vor Begehrlichkeiten in den einzelnen Gemeinden. Er verwies auf die 13 Millionen Euro Altschulden, die den Landkreis plagen. „Die Gemeinden sind bereits alle entschuldet, wir noch nicht”, sagte Meinen. Geriete der Landkreis in finanzielle Schwierigkeiten, zeigten sich die Auswirkungen auch in den einzelnen Gemeinden. Der Landkreis ist zum Beispiel Schulträger der weiterführenden Schulen oder organisiert über seine Töchter die Müllentsorgung\nAußerdem stünden im Laufe des Jahres ohnehin bereits harte Verhandlungen mit den einzelnen Städten und Gemeinden im Landkreis über die Höhe der Kita-Vereinbarung an, erinnerte Meinen. Die Kita-Vereinbarung ist ein Rückzahlungsmodell, mit dem der Landkreis die Betreuungskosten der Kommunen abfedert. Das Modell hatte sein Amtsvorgänger Harm-Uwe Weber (SPD) eingeführt, um eine pauschale Senkung der Kreisumlage zu vermeiden. Die wäre vor allem den beiden Städten im Landkreis, Aurich und Norden, zugute gekommen.\nCorona-Folgen schwer auszurechnen\nLandrat Olaf Meinen warnt\nAuricher Kreisumlage einmal mehr im Fokus\nDie Krummhörn steckt im Millionenloch\n21-Jähriger in Emden ausgeraubt - Täter gefasst\nMehr als 2500 Ostfriesen mussten in Quarantäne