Team Mainplan: 2009\nEingestellt von Thomas Horn um 19:07 0 Kommentare\nDas Jahr 2009 lässt sich mit einem Satz charakterisieren: Unser Team Mainplan ist in diesem Jahr sowohl quantitativ als auch qualitativ gewachsen. Gewachsen sind wir auf die stolze Zahl von aktuell 22 Mitgliedern. Von der Struktur her haben wir sowohl sehr ambitionierte Jedermannrenner als auch weniger engagierte Genussradler. Besonders hervorzuheben ist, das wir auch einen großen Frauenanteil haben, der in beiden Gruppen aktiv ist und auch manch feucht-fröhliches Event außerhalb des Radsports gestartet hat.\nViel wichtiger finde ich aber, dass der innere Zusammenhalt im Team sehr stark geworden ist. Wie sich das zeigt? In vielen, teilweise freundschaftlichen Beziehungen zwischen den einzelnen Mitgliedern auch außerhalb des Radsportes. In spontanen Verabredungen zu Trainingtreffs auch außerhalb der normalen Terminen. Allen in Erinnerung geblieben sind die beiden Gartenfeste bei Thomas und bei Dirk anlässlich der Rennen Cyclassic und Velothon. Beide Partys fanden bei bester Stimmung und bestem Wetter statt. Nochmals herzlichen Dank an die Familien Horn und Stoklasa für diese gelungen Feiern.\nEin spontanes Highlight in Sachen Organisation war die Fotosession im März. Die ganze Aktion begann morgens um 7:30 mit Telefonaten und endete am Abend desselben Tages mit den Aufnahmen des Teams in den MDS Hallen bei Karsten. Danke an alle, die hieran aktiv oder passiv teilgenommen haben.\nWenn ich von Zusammenhalt spreche, meine ich aber auch die ehrliche Anteilnahme, die Thomas und ich anlässlich unserer OP`s und anschließendem Sonderurlaub in Form von Anrufen, Emails und Besuchen bekommen haben. Es war für uns beide sehr schön zu erfahren, dass man nicht gleich in Vergessenheit gerät, wenn man eine Weile nicht aktiv auf dem Rad sein kann.\nDie Stärke des Teams zeigt sich auch in der von Thomas und Karsten ins Leben gerufenen Aktion "Radsportler helfen Nils". Wir möchten hier allen danken, die uns durch Aktionen, Spenden oder sonstige Unterstützung geholfen haben. Als Ergebnis durften die Beiden eine Spende in Höhe von über € 11.000,- zur Unterstützung der Zukunft von Nils` Sohn übergeben. Wir alle sind noch immer mit unseren Gedanken und unseren Hoffnungen bei Nils.\nDer Zusammenhalt zeigt sich nach außen in unseren neuen Trikots, zu denen jetzt auch hervorragende Winterjacken gehören. Wir alle tragen unsere ungewöhnlichen Farben mit Freude und Stolz. An dieser Stelle ganz besonderen Dank an alle unsere Sponsoren, die es ermöglicht haben, das die Teammitglieder die Trikots zu super niedrigen Preisen erstehen konnten und an Thomas, der das alles durch seinen Einsatz ermöglicht hat.\nUnd dann ist da ja noch die Hauptsache: Radfahren! Auch das haben wir sehr gerne, sehr viel und auch sehr intensiv getan. Egal ob gutes oder sogenanntes schlechtes Wetter; sowohl im Training als auch bei RTF`s oder Jedermannrennen waren fast immer viele Teammitglieder am Start. Unsere Farben Grün , Orange sind mittlerweile überall bekannt – selbst beim Trainingslager auf Malle wurden wir angesprochen. Bei den gängigen Jedermannrennen haben unsere" jungen" Fahrer erste Marken gesetzt.\nWas wird uns das nächste Jahr bringen?\nWie heiß viele von uns auf die nächste Saison sind, zeigt das vorbereitende Wintertraining. Auch bei S…Wetter sind wir mit Cross- und Winterrad oder Mountainbike unterwegs. Manche trainieren zusätzlich und heimlich im Studio oder auf der Rolle, andere sieht man zufällig zu ungewöhnlichen Zeiten alleine trainieren. Erster Höhepunkt der Saison wird sicherlich das Trainingslager auf Malle, zu dem wir am 5. März um 6:00 starten. Dieses Jahr sind wir mit 10 Personen auf unserer Lieblingsinsel!\nDa Thomas und ich wieder fit sind, können wir im nächsten Jahr in voller Mannschaftsstärke an RTF`s und Rennen teilnehmen. Als homogenes Team dürften wir entsprechende Erfolge einfahren.\nMein ganz persönlicher Wunsch ist, dass Karsten wieder regelmäßig mit uns trainieren wird.\nAnsonsten hoffe ich, dass wir alle die kommende Saison ohne ernste Verletzungen genießen können und bei unserem Lieblingssport viel Spaß haben werden.\nEingestellt von Dieter um 11:25 5 Kommentare\nRadsport versicherbar in der Privathaftpflicht ab 2010\nIn vielen Portalen und Zeitschriften zum Jedermann- und Vereinsradsport wird auf die Notwendigkeit eines ausreichenden Versicherungsschutzes hingewiesen. Im Mai hatte ich dieses bereits nach einem Artikel im Tour-Magazin aufgegriffen und auf die Unterschiede der privaten Unfallversicherung aufmerksam gemacht. (Hier zur Erinnerung).\nBislang war die Ausübung von Radsport (Teilnahme an lizenzfreien Radrennen und das Training hierzu) in der Privathaftpflicht generell ausgeschlossen. Die Generali hat hier nun reagiert und genau dieses Risiko, dem wir uns durch Training mehrmals in der Woche in der Gruppe, als auch regelmäßig bei den Veranstaltungen aussetzen, in der Privathaftpflicht zuschlagsfrei eingeschlossen.\nIch empfehle jedem Radsportler seinen Versicherungsschutz dahingehend zu prüfen, weil es ein gutes Gefühl für sich selber und in der Gruppe ist, wenn Unfälle (Personen- und Sachschäden bis 15 Mio. EUR) durch eine Versicherung abgesichert sind.\nFragen hierzu (auch von ausserhalb des Teams) einfach an mich über die Sponsorenrubrik oder Kontaktbutton.\nEingestellt von Kay Petersen um 08:21 0 Kommentare\nDieters Aufruf zum Kampf gegen den Weihnachtsspeck folgten heute Dieter, Thomas Ho., Thomas Hü., Sven und ich (Kay) aus dem Team und Paul von Blau-Weiß, Thomas und sein Sohn Tobias und Jörn.\nIn einem sehr ruhigen Tempo wählten wir eine flache Runde über Kampen, Königsmoor, Heidenau, Hollenstedt durch die Rosengartenstraße nach Nenndorf/Eckel und zurück nach Buchholz. Die Straßen sind schnee- und eisfrei und prima zu befahren. Es war eine super Runde.\nTourdaten: 86,8 km, 3:24 Std., 25,2 km/h, 395 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 14:57 0 Kommentare\nDer Weihnachtsmann hat es dieses Jahr ganz besonders gut mit mir gemeint (wahrscheinlich hab ich es eben einfach verdient:-) und so steht seit Heiligabend ein neuer Renner in unserem Stall - ein LOOK 595 (Dura Ace) darf ich nun mein Eigen nennen.\nWenn jetzt bloß das Wetter noch ein wenig mitspielen würde...\nJetzt steht es 4 - 3 bei LOOK vs. Canyon !!\nEingestellt von Daniela Petersen um 15:50 5 Kommentare\nDa auch unser Team Mainplan in die Weihnachtsferien gegangen ist, möchte ich ein kleines Lebenszeichen geben. Da ich in dieser Woche bereits Urlaub hatte, konnte ich ein wenig mehr als sonst trainieren. Am Mittwoch habe ich mit dem MTB eine Tour durch den tiefen Schnee gepflügt. Die Gegend rund um den Brunsberg war sehr schwierig zu fahren, besser wurde es auf dem Seevetrail. Insgesamt sehr anstrengend und weit vom Grundlagentraining entfernt.\nAus diesem Grunde, aber auch wegen der Erlebnisse am 24. 12.2007, bin ich am Heiligabend mit dem MTB auf der Straße gefahren. Die gewohnte Undeloh Strecke dauerte dann aber im GAI Bereich erheblich länger als Sommertags mit dem Rennrad. Aber so konnte ich diesen besonderen Tag zu Hause bei meiner Familie und nicht im KKH beenden.\nAm 2. Weihnachtstag hatte ich die Hoffnung, am Treffpunkt auf Gleichgesinnte zu treffen. Es war aber lediglich Paul dort, mit dem ich dann nach Harburg zum traditionellen Crossrennen gefahren bin.Dort zuzuschauen ist bereits ein Genuss; es wird toller Sport auf höchstem Niveau und einer sehr anspruchsvollen Strecke geboten. Wegen der Kälte konnte ich das Rennen mit Armin leider nicht mehr verfolgen. Nach einem wärmenden Kakao bin ich dann - ohne Paul - über reichlich Umwege zurück und gegen den starken Wind nach Buchholz geradelt. Insgesamt eine schöne, ruhige Tour.\nVielleicht klappt es ja morgen wieder in einer größeren Gruppe, um gemeinsam gegen den Weihnachtsspeck anzukämpfen.\nEingestellt von Dieter um 14:19 0 Kommentare\nEingestellt von Thomas Horn um 08:56 0 Kommentare\nBei -9 Grad Celsius trafen wir uns heute erst um 11.00 h bei Thomas. Bei leichtem Sonnenschein zu mehr als frostigen Temperaturen trafen sich Thomas Ho., Daniela, Hans-Peter und ich (Kay), von Blau-Weiß Buchholz Erhard und 4 Gastfahrer: Thomas, Maike, Malte und Jörn. Insgesamt 9 Fahrer. Von Erhard hörten wir, dass sich um 10.00 h keiner an den Treffpunkt verirrt hatte.\nDaniela, Malte und Jörn bogen früh ab und fuhren kleinere Runden. Der Rest hatte den Wilseder Berg als Ziel ausgerufen. Hans-Peter traute nicht unseren Ortskenntnissen und bog auch kurz vor Wilsede Richtung Heimat ab.\nZu fünft erreichten wir den Wilseder Berg. Das Wetter war heute im Gegensatz zu Samstag durch den Wind unangenehmer. Die Sonne wurde durch Schneewolken verdeckt und bei leichtem Schneefall fuhren wir zurück. Die Waldwege und der Seevetrail waren bis auf kleine Ausnahmen sehr gut zu befahren. Eventuell war es dieses Jahr die letzte gemeinsame Ausfahrt.\nMalte und Jörn kündigten an in Zukunft häufiger mitfahren zu wollen. Malte kennen wir als Angestellten aus dem Fahrradschloß Ralf Kleinknecht.\nAls alle müde und kaputt zu Hause ankamen zog Maike ihre Laufschuhe an und lief noch 1/2 Stunde für ihr Triathlontraining!!!\nTourdaten Daniela: 30,9 Km, 2:14 Std., 14 km/h, 157 Hm\nTourdaten Kay: 53,9 Km, 3:28 Std., 16 km/h, 396 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 16:06 0 Kommentare\nBei -10 Grad Celsius habe ich heute 3 Stunden bei einer Runde MTB durch die Weseler und Undeloher Heide unsere Winterjacke einem Härtetest unterzogen.\nBislang waren wir ja schon überzeugt von der Qualität, heute hatte ich nur ein Funktionsshirt und unser Wintertrikot drunter und habe nicht ein einziges mal gefroren. Die Investition hat sich absolut gelohnt.\nEinzig mein Schaltwerk und meine Ritzel waren bereits nach 5 Minuten Fahrt komplett eingefroren.\nAm Sonntag treffen sich Thomas, Hans-Peter, Daniela, vielleicht Alex und ich (Kay) um 11.00 h im Taubenweg. Es haben sich noch drei Gastfahrer angemeldet. Wer ist noch dabei?\nEingestellt von Kay Petersen um 13:28 0 Kommentare\nLeistungsdiagnostik - Nicht nur für Profis wichtig !!!!\nMit dem Thema Leistungsdiagnostik hat sich vermutlich schon jeder einmal beschäftigt.\nAber immer wenn die Kostenfrage aufkam, hieß es dann „muß das wirklich sein… tut das Not… werde ich dadurch wirklich besser???"\nUm diesen Fragen auf den Grund zu gehen, habe ich die Leistungsdiagnostik in Hamburg bei „the perfekt Getaway“ gemacht und es hat sich vieles bestätigt.\nZunächst wird ein kurzes Gespräch geführt und allg. Fragen zum Gesundheitszustand usw. geklärt. Dann beginnt das Fahren in den einzelnen Intensitätsstufen angefangen bei ca 120 Watt bis 300 Watt ( bei mir ) , während dessen wird die max. Sauerstoffaufnahme gemessen, Blutdruck und Herzfrequenz in den einzelnen Belastungsstufen, sowie den Muskelstoffwechsel ( Laktatbildung) und die Ausdauerleistung. Ich hatte bis zu einem Puls von 158 S/min eine gleichmäßig ansteigende Laktatbildung, was bedeutet, dass ab 160 S/ min meine anaerobe Schwelle beginnt. Zu Tage getreten ist auch, dass mein GA1 Bereich verbesserungswürdig ist. Am Diagramm 1 ( siehe oberes Bild) ist zu sehen, das ab 126 S/min die Energieaufnahme aus Fetten nach unten geht und der Kohlenhydratverbrauch steigt. Durch längere Fahrten im GA1 Bereich verschiebt sich diese Schere weiter nach rechts.\nKurz um: die Auswertung der gewonnenen Erkenntnisse nach dem Test ist von entscheidender Bedeutung. Heiko Lehmann nimmt sich dafür viel Zeit und erstellt gleichzeitig noch einen Trainingsplan, der auf Dich zugeschnitten ist.\nBezüglich der Kosten habe ich für alle Team Mainplanfahrer einen Rabatt von 10% ausgehandelt, das bedeutet 180,- € für einen Leistungstest. Den Link zu „the perfekt Getaway“ findest Du auf meiner Homepage: hp-bikes .\nIch hoffe hiermit einen kleinen Einblick gegeben zu haben und stehe für weitere Fragen gern zur Verfügung.\nEingestellt von Kay Petersen um 16:40 0 Kommentare\nWahnsinn, wir feiern ein kleines Jubiläum. Unser Blog besteht jetzt seit Anfang des Jahres und wurde ständig mit Berichten, Nachrichten und Fotos durch verschiedene Teammitglieder gefüllt. Die ersten 12 Monate sind noch gar nicht um, und wir verzeichnen 10.000 unterschiedliche Zugriffe auf unseren Blog. Nur unterschiedliche IPs der Besucher werden gezählt. Auch haben wir viele positive Resonanzen erhalten.\nWir sind froh, überrascht über das große Interesse und stolz auf unser Projekt Team-Mainplan.\nEingestellt von Kay Petersen um 18:33 2 Kommentare\nEingestellt von Thomas Horn um 14:48 0 Kommentare\nIlona schrieb einen Bericht:\n"Nikolaustag, schlechtes Wetter, verschobene Abfahrtszeiten wegen anderer Freizeitaktivitäten waren wohl die Gründe für eine ziemlich geringe Beteiligung. Am Treffpunkt waren um 9:58 Uhr lediglich Hans-Peter, zwei Nicht-Mainplaner, Olli und ich. Ach ja, und nicht zu vergessen, der Stephan, der sich nicht traute, wegen zu schlechtem Wetter...Da wir Schellers ohnehin das Mountainbike rausgeholt hatten, sammelten wir wie verabredet noch die Alex ein und starteten zu einer sehr abwechslungsreichen Tour. Zuerst durchquerten wir den Wald auf schwerem und schlammigem Boden bis zum Fuße des Brunsberges. Hier wurde Alex in die Welt der Geocacher eingeführt. Nach Überquerung des Brunsberges wurde ein zweiter cache gesichtet und es ging weiter Richtung Pferdekopf. Diesen ließen wir links liegen und fuhren bis kurz vor Höckel, dann am Minigolf vorbei bis Wörme. Kurz vor der Seppenser Mühle verließen wir die asphaltierte Straße und wagten es nochmals die schlammigen Wege Richtung Golfplatz zu fahren. Bei der Überquerung der Steinbecke wurde der dritte und letzte cache gesucht und gefunden. Dreckig von oben bis unten begaben wir uns auf den Rückweg. Mir hat es auf jeden Fall großen Spaß gemacht.\ngefahrene km 28"\nErgänzung Kay: Familientermine und das Wetter haben das Team heute aufgesplittet. Daniela und ich fuhren um 14.10 h noch auf eine Runde mit dem Rennrad. Dabei trafen wir Thomas Ho., und Matthias. Ebenso trafen wir Sven, der auch von einer Runde zurückkam. Wir hoffen am nächsten Wochenende wieder ein gemeinsames Training durchzuführen.\nEingestellt von Kay Petersen um 20:42 0 Kommentare\nDie Mädels on Tour (der etwas anderen Art...)\nWas manche wahrscheinlich nur schwer glauben können - es gibt noch ein Leben neben dem Radsport.\nGestern war es soweit und wir Mädels (Alex, Tamara, Ilona, Kathrin, Chrissie, Claudia und Daniela) gingen mal wieder on Tour. Das hieß erst mal lecker essen gehen und danach gut gestärkt auf die Bowlingbahn. Dort merkten wir schnell - wer Radfahren kann, kann noch lange nicht bowlen!\nEs spielten zwei Spiele lang Not gegen Elend, in denen es Daniela und Claudia sogar schafften, die Bowlingkugeln rückwärts zu werfen.\nNach dem Bowlen wollte so gar niemand von uns schon nach Hause gehen und so machten wir noch einen Abstecher in eine Cocktailbar, um uns von den sportlichen Strapazen zu erholen und den Abend nett ausklingen zu lassen.\nRechtzeitg zur Morgendämmerung waren dann auch alle wieder daheim und eigentlich für 11 Uhr zum Radeln verabredet.\nUnd nun kommt das, was uns wahrscheinlich von den Männern des Teams unterscheidet: ein kurzer Rundruf gegen 10 Uhr morgens und (fast) alle waren sich einig, dass noch soooo viele andere wichtige Dinge zu erledigen waren, dass wir leider heute nicht mehr in die Pedale treten konnten.\nHut ab vor Alex, die tapfer ganz alleine ihre Runde drehte und sogar unterwegs noch die Männer traf.\nDas war mal wieder ein super Abend, der nach Wiederholung schreit!\nEingestellt von Daniela Petersen um 17:51 1 Kommentare\nGutes Wetter dank Stephan\nFür das Wochenende waren andauernde Regenfälle angekündigt. Samstag bekamen wir keine geordnete Gruppe zum trainieren. Jeder versuchte am Vormittag nach eigenen Möglichkeiten das trockene Wetter zu nutzen. So waren einige mit dem MTB im Wald und einige mit den Straßenrädern unterwegs.\nAm Sonntag sollte der Vormittag noch verregnet sein. Um 10.00 h am Treffpunkt war es trocken und spätestens als Stephan aus der Entfernung zu sehen war, war für mich klar, dass wir eine trockene Runde fahren.\nThomas Ho., Thomas Hü., Dieter, Sven, Dirk, Stephan, Hans-Peter und ich fuhren eine lockere Grundlagenrunde über Welle, Wintermoor, durchs Naturschutzgebiet, Egestorf, Undeloh, Wesel über Inzmühlen zurück nach Buchholz. Bis auf zwei Ortschildsprints wurde im ruhigen Tempo gefahren.\nUnter der Woche hatte sich ein Gastfahrer, Axel aus Hollenstedt, gemeldet. Er hat sich erst vor einer Woche ein nagelneues TREK Madone gekauft und wollte jetzt gerne in der Gruppe mitfahren. Das ist ihm super gelungen. Tolle Leistung für die ersten Rennradkilometer.\nFazit: Das Vertrauen in Stephan wurde nicht enttäuscht. Wir kamen trocken wieder in Buchholz an.\nTourdaten: 79 km, 2:57 Std., 27 km/h, 392 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 14:12 2 Kommentare\nHerzlichen Glückwunsch Karsten\nHeute gratulieren wir Karsten, dem Heide-Biker, zum Geburtstag.\nWir wünschen dir noch schöne restliche Urlaubstage und ein baldiges Comeback in unserem Kreis.\nKarsten gehört mit zu den Gründungsmitgliedern des Team-Mainplan und ist "Vater" dieses Blogs.\nEingestellt von Kay Petersen um 00:05 2 Kommentare\nTrainingscamp auf Zypern bei Kai Hundertmarck\naufgrund des enormen Drucks der von Thomas und Dir auf mich ausgeübt worden ist, habe ich mich nunmehr entschlossen einige Zeilen über mein Rennradevent mit Kai Hundertmark - genannt "50 Cent" - zu schreiben.\nMeine Frau Martina hat diesen Event für mich gebucht (ist sie nicht nett), der sich an sportliche Biker richtete. "Du bist doch sportlich, oder" war ihre Feststellung und selbstverständlich habe ich dem uneingeschränkt zugestimmt. Damit nahm das Unheil seinen Lauf!\nNach einem recht kurzen Flug von 3 1/2 Stunden non-stop von Hamburg nach Lanarka erlebten wir einen wunderbaren Spätsommer mit Temperaturen zwischen 21 und 26 Grad bei strahlend blauem Himmel. Der Transfer zum Aldiana Club (sehr zu empfehlen - Super Essen - nette Leute - vorbildliche Unterbringung) dauerte lediglich 45 Minuten. Selbst das Warten auf meinen Radkoffer (ich hatte mein eigenes Bike dabei) war nicht weiter erwähnenswert. Alles klappte hervorragend. Wohlfühlen war angesagt!\nAm Montagnachmittag startete ich zu einer ersten kurzen Ausfahrt mit einigen Bikern unabhängig von dem gebuchten Event. Lockeres Biken über leicht welliges Gelände verschaffte mir einen ersten Eindruck von dieser wunderbaren Insel (man fährt übrigens auf der linken Spur)und ich freute mich bereits auf die Ausfahrten mit 50Cent und den weiteren Teilnehmern.\nDas ging dann auch bereits am Dienstag so richtig los. Nach kurzem gegenseitigen Bekanntmachen stellte ich überraschend fest, dass ich mit meinen 64 Lebensjahren mit Abstand der älteste Teilnehmer war. Eine Aufteilung in Leistungsgruppen nach Alter bzw. Fitness war nicht geplant. Die anderen Jungs waren durchschnittlich 20 Jahre (NUR!!) jünger und sahen allesamt total durchtrainiert aus. Mir schwante bereits Fürchterliches!\nDie erste Tour ging über 120 KM bei 1.700 Höhenmetern. Dazu herrschte in den Bergen fast 30 Grad Hitze. Alle Teilnemer erhielten eine Trainingsuhr von SUUNTO, die in Verbindung mit dem obligatorischen Brustgurt in der Lage war, nicht nur die Pulsfrequenz aufzuzeichnen sondern auch noch so wichtige Dinge wie z.B. die Sauerstoffaufnahme (bzw. Defizite bei mir) des Blutes etc. Der geneigte Leser dieser Zeilen kann sich mit Sicherheit nicht vorstellen, wie ich leiden musste. Ich hechelte die gesamte Tour hinter dem Hauptfeld hinterher und starb tausend Tode. Dabei gab mir Kai, der immer bei mir blieb, recht professionelles Coaching, so\ndass ich, wenn auch deutlich verspätet, immer wieder Anschluss an die Gruppe fand. Abends, nachdem ich mich einigermassen erholt hatte, wurden die aufgezeichneten\nWerte über ein Notebook sichtbar graphisch dargestellt. Meine Werte waren sämtlich im dunkelroten Bereich jedoch wurde auch sichtbar, dass mein Körper in der Lage ist, sich aussergewöhnlich schnell zu erholen (dafür erhielt ich allgemein Beifall). Es wurde dann beschlossen, die nächte Tour etwas gemächlicher zu gestalten, soll heissen - am Mittwoch nur 98 KM und 1.400 Höhenmeter. Ich hab mich richtig darüber gefreut! Auch nach dieser Tour lagen meine Werte noch sämtlich im dunkelroten Bereich aber ich konnte der vorausfahrenden Gruppe bereits in Sichtweite folgen - welch ein Erfolgserlebnis! So ging es dann weiter...\nDonnerstag eine flache Tour über 137 KM über die Insel (mein Verständnis von "flach" hat sich deutlich von dem der anderen unterschieden) dennoch hat es Spass gemacht - ich konnte gut mithalten und meine Werte befanden sich nur noch im roten Bereich (nicht im dunkelroten). Ich erntete deutliche Anerkennung von Seiten der anderen Biker! Freitag wurde eine relativ kurze Route gewählt (75 KM und 1200 HM) die ich nach meinem Dafürhalten bereits professionell abspulte.\nAm letzten Tag dieses Events hat Kay dann noch einige Vorträge über richtiges Training, Allgemeines über korrektes Einstellen der Radkomponenten gehalten. Ausserdem war ein Sportarzt aus der Schweiz anwesend, der Fragen der Teilnehmer sehr ausführlich beantwortete.\nFazit: ich war echt überfordert und werde ohne Aufteilung in passende Leistungsgruppen ein solches Trainingscamp nicht noch einmal besuchen. Dennoch hat es mir vor Augen geführt, dass mit der offensichtlichen Geduld der anderen Teilnehmer auch solche Strapazen zu überwinden sind. Letzlich hat sich Kai Hundertmark mir gegenüber sehr fair, sportlich und hilfsbereit gezeigt und das hat schnell dazu geführt dass ich mich in diesem Kreis gut aufgehoben fühlte.\nZu guter Letzt hat mir die am vergangenen Samstag mit Kay, Thomas und Dieter gefahrene Tour gezeigt, dass meine Kondition sich z.Zt. nicht verstecken muss, denn ich konnte ohne Problem mithalten - irgendetwas muss also hängen geblieben sein!\nEingestellt von Kay Petersen um 16:25 0 Kommentare\nTraining in drei Gruppen\nKonfusion heute um kurz nach 10.00 h nach dem Start. Trotz des regnerischen Wetters fand sich eine ansehnliche Trainingsgruppe am Treffpunkt. Vom Team trafen sich Thomas Ho., Sven, Daniela, Ilona, Kay, Stephan und Thomas Hü. Dazu noch eine ganze Anzahl "Blau-Weißer". Kurz nach dem Start sollten wir dann noch Hans-Peter an einem anderen Treffpunkt abholen. Dies war vorher nicht bekannt, also war die Trennung von der Gruppe etwas konfus. Da auch der Treffpunkt mit Hans-Peter nicht ganz klar war, löste sich auch diese Gruppe auf. So fuhren Daniela, Ilona und Thomas Hü. mit den "Blau-Weißen" als eine Gruppe, Thomas Ho. und Sven mit Hans-Peter als eine zweite Gruppe und Stephan und ich (Kay) als dritte kleine Gruppe. Der zweiten und dritten Gruppe gelang in Jesteburg wieder der Zusammenschluß. Hans-Peter und Stephan drehten nach 1,5 Stunden wieder um, und wir fuhren die Trainingsrunde alleine zu Ende. Die erste Gruppe fanden wir nicht wieder, obwohl wir ebenfalls rund um Egestorf unterwegs waren.\nTourdaten Daniela: 60 km, 2:34 Std., 23,1 km/h, 476 Hm\nTourdaten Kay: 79 km, 3:02 Std., 26 km/h, 469 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 13:22 0 Kommentare\nTop Service im "Fahrradschloß - Ralf Kleinknecht"\nHeute ist mir etwas passiert, was jeder Rennradler irgendwann im Leben erfahren muß. Abgelenkt beim Einklicken in die Clickies und die Augen bereits in der Ferne blieb ich mit dem Vorderrad ca. 5 Meter vor meiner Haustür an einer Steinkante hängen und fiel auf die Seite. Leider schlug ich dabei mit meinem EASTON Vorderrad gegen eine Steinkante. Die Folge war ein stark verbogenes Laufrad.\nNach der Ausfahrt habe ich es noch gleich zu Ralf Kleinknecht gebracht. Ich traute mich gar nicht zu fragen, wielange das Zentrieren dauern würde. Noch bevor ich meine Frage vorbringen konnte hielt er mir das frisch zentrierte Laufrad wieder entgegen. Einfach mal wieder ein Top-Service.\nVielen Dank. Und das Laufrad ist bereits wieder am Fahrrad.\nAchso, gefahren sind Dieter, Thomas, Dirk und ich (Kay) auch. Wir trafen uns, wie verabredet um 10.00 h bei Thomas und fuhren im Grundlagentempo über Egestorf, Raven, Salzhausen, Toppenstedt und Ramelsloh zurück. Dirk berichtete von seinem Trainingslager und wird in kürze einen Bericht mit Fotos bloggen. Es war mal wieder ein prima Tour.\nTourdaten: 90,1 km, 3:20 Std., 27 km/h, 550 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 15:03 4 Kommentare\nHerzlichen Glückwunsch Dieter und Svend\nHeute haben wir zwei Geburtstagskinder im Team zu feiern. Alles Gute wünschen wir Dieter zu seinem besonderen Geburtstag und ebenso natürlich Svend.\nZum feierlichen Anlaß bekommt Ihr eine Sonderportion Windschatten geschenkt.\nEingestellt von Kay Petersen um 18:55 0 Kommentare\nDa das Wetter morgen noch gut sein soll, starten wir um 10:00 mit dem Rennrad. Treffpunkt bei Thomas Horn unten am Taubenweg. Sollte es wider Erwarten stark regnen müssen wir uns Samstag morgen kurzfristig abstimmen. Über rege Teilnahme würden wir uns alle freuen. Bis dann.\nEingestellt von Dieter um 18:25 0 Kommentare\nHeimliche Tour - 2.Teil\nDas Wetter war heute einfach zu schön, um den Tag mit nichtigen Dingen zu vertrödeln und so schwang ich mich nach dem Mittag auf's Rad um ein wenig Grundlage zu trainieren.\nIch fuhr die allen bekannte Tour über Langelohe und Todtshorn bis nach Insel und über Wesseloh und Welle Richtung Büsenbachtal zurück.\nVon weitem konnte ich am Büsenbachtal schon erkennen, dass mir ein Fahrer in unseren nicht zu übersehenden Trikots entgegenkam. Lange rätselte ich, um wen es sich handelte und konnte dann kaum glauben, wer es tatsächlich war - Thomas Hänisch!\nDamit das auch alle glauben können, wurde sofort ein Beweisfoto geschossen...\nSchön Thomas, dich wieder auf dem Renner zu sehen nach so langer Zeit und ja, wir fahren momentan NUR Grundlage (letzten Sonntag 23,66 km/h) und erwarten dich sonntags wieder am Treffpunkt.\nTourdaten: 60 km, 2:39 Std., 22,3 km/h, 261 Hm\nEingestellt von Daniela Petersen um 16:32 0 Kommentare\nLockere Runde durchs Naturschutzgebiet\nThomas fragte kurzfristig per Mail nach Beteiligung an einer ruhigen Runde. So starteten Thomas, Dieter, Svend und ich (Kay) um 10.00 h zu einer lockeren Runde durch das Naturschutzgebiet. Später am Tag sollte es regnen und wir hatten uns ca. 3 Stunden Grundlagen vorgenommen. Wir wählten Dieters Lieblingsstrecke entgegengesetzt zu fahren. So kommt einem die Strecke wesentlich hügeliger vor. Das kann heute aber auch an dem stärkeren Wind gelegen haben. Genau auf der Hälfte kam uns noch Erhard entgegen. Nach genau 3 Stunden waren wir wieder in Buchholz und, sehr wichtig, trocken geblieben. Am Sonntag werden wir wieder um 10.00 h am Treffpunkt eine größere Trainingsgruppe bilden.\nTourdaten: 80,8 km, 3:01 Std., 26,6 km/h, 444 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 15:57 2 Kommentare\nAm heutigen Sonntagmorgen trafen ca. 25 Fahrer am Treffpunkt ein. Einige neue Gesichter und lang vermisste tauchten wieder auf. Ganz besonders habe ich mich über Torsten Hering gefreut, mit dem ich vor einigen Jahren so manche RTF gefahren bin und seinen Windschatten (fast 2 m) immer sehr genossen habe. Er versprach von nun an wieder regelmäßig am Training teilzunehmen! Es ging im sehr gemäßigten Tempo über Nenndorf, Tötensen bis nach Maschen! Hier trennten sich die Gruppen und wir, d.h. Dieter, Uwe V., Kay, Sven, Thomas und ich fuhren nun etwas zügiger an der Elbe über Hoopte , Winsen, Scharmbeck und Ohlendorf eine nette 85 km Runde und trafen gegen 13.00 Uhr wieder in Buchholz ein. Ilona und Daniela entschieden sich in Maschen die kürzere Runde zu fahren und legten in 2,5 Std. ca. 60 km zurück.\nEingestellt von Thomas Horn um 19:42 0 Kommentare\nIch habe heute bei durchschnittlich 8°C, mittlerem Wind und auch einer Stunde leichten Regen unsere neue Winterjacke ausprobiert. Das Ergebniss vorweg: die Jacke ist sehr gut! Mit langem Unterhemd und ohne Weste darüber war mir die gesamte Tour angenehm warm, ohne das es zum Wärmestau kam, also auch ausreichend Atmungsaktivität vorhanden ist. Erstaunt war ich, das auch Wind und Regen bei der Anfahrt zum Wilseder Berg nicht wirklich gestört haben. Auch die längere , schnelle Abfahrt vom Wilseder Berg bis nach Undeloh ging ohne auszukühlen. Die vielen praktischen Details, wie z.B.: hoher, dichtschließender, aber angenehmer Kragen, stabiler, unterlegter Reißverschluß, große Rückentasche mit abgedecktem Reißverschluß, Reflektoren, langer Rückenschnitt tragen sehr dazu bei, das mir die Jacke gefällt. Lediglich die Ärmel könnten etwas kürzer und enger geschnitten sein. Vielen Dank an alle Sponsoren, die es ermoglichen, diese Jacke zu einem super günstigen Preis zu kaufen!\nDie Tour ging heute über den Brunsberg, durch die Höllenschlucht, entlang der Bahn nach Handeloh (war etwas schwierig, da die Schienenstrecke gerade saniert wird und die Bauarbeiten auch unseren Radweg beeinträchtigen), dann den geliebten Seevetrail entlang, hoch auf den Wilseder Berg um Wind und Regen zu genießen und über Undeloh und den Rüsselkäfer zurück nach Buchholz. Alle Wege waren trotz des Regens noch sehr gut befahrbar.\nEs war eine gemütliche Tour (Pulsdurchschnitt 135) durch spätherbstliche Landschaft. Lediglich die hohe Laubschicht verbirgt so manche darunter liegende Überraschung, wie Wurzeln oder Schlammlöcher; die muss man halt kennen oder erahnen.\nNach dreieinhalb Stunden war ich wieder zu Hause. Ein Abstecher zum Treffpunkt Kirche um 14:00 bestätigte meine bisherigen Erfahrungen, das der Trainingsbetrieb des hiesigen Radsportvereins am Samstag nicht stattfindet.\nEingestellt von Dieter um 16:23 1 Kommentare\nRuhige Grundlagenfahrt in der Gruppe\nDurch private Termine und Urlaub waren wir heute leider nur in kleiner Besetzung beim Training. Es trafen sich Sven, Dirk, Daniela und ich (Kay) zusammen mit anderen vereinslosen Fahrern und den Buchholzer Vereinsfahrern. So kam eine große Gruppe von 16 Fahrern zusammen. Mit dabei war u.a. auch Hans, der uns im März 2010 ins Trainingslager nach Mallorca begleitet.\nAm Start wurde besprochen, dass die Gruppe die gesamte Ausfahrt zusammenbleibt. Keiner hatte Ambitionen das ruhige Grundlagentempo zu verlassen und auch der Zeitrahmen von 2,5 bis 3 Std. fand Zustimmung. Hinter Eyendorf trennte sich dann doch überraschend ein großer Teil der Fahrer ab und nahm den direkten Weg zurück nach Buchholz. In dieser Gruppe waren auch Daniela und Dirk mit Hans. Sven und ich fuhren noch mit den Vereinsfahrern einen weiteren Schlenker durch den östlichen Landkreis über Gut Schnede.\nThomas Hübner konnte heute nicht zum Training erscheinen, da er gerade eine große Warenlieferung hochwertigster Rahmen und Kompletträder für seinen Laden http://www.hp-bikes.de/ bekommen hat. Ein Blick auf die Seite lohnt sich.\nTourdaten Daniela: 65 km, 2:35 Std., 25 km/h, 514 Hm\nTourdaten Kay: 79 km, 2:59 Std., 26 km/h, 511 Hm\nEingestellt von Kay Petersen um 14:03 0 Kommentare\nAnbei ein paar Worte: Resümee, zu unserer Ausfahrt am Sonntag und meinem Biken- und Wellnesswochenende in der Eiffel:\nMein Wiedereinstieg zum Fahrradfahren liegt jetzt so ziemlich genau ein Jahr zurück: meine erste Tour mit den Mainplanern war der echte Härtetest: uraltes Rennrad, keine Kondition und gleich 50 km. Aber Dank der guten Worte unterwegs sowie des Schiebens am Hundefriedhof (an dieser Stelle nochmals vielen Dank an Dich Dirk) hatte ich diesen Tag überstanden. Dennoch war mein Verlangen nach Sport in geselliger Runde groß genug, so dass nach kurzer Zeit ein neues Rennrad her musste.\nMittlerweile ist das Fahrradfieber vollends da, so dass ich mich mit meiner Freundin Chrissi zum Biken- und Wellnesswochenende in der Vulkan-Eiffel (nur für Frauen) angemeldet hatte. Organisatorin ist die Iris Ohlig von den Bergziegen. Das Wochenende war ein voller Erfolg. Wir hatten nicht nur eine super Unterkunft (4- Sterne-Dorint Hotel) mit 1a-Service (sogar ein Wasserschlauch zum Reinigen der Räder stand uns zur Verfügung), sondern die Iris konnte einen Freund als einheimischen Guide gewinnen, was für die Streckenführung einfach genial war. Die Eiffel ist wirklich toll zum Biken: tolle Landschaft, anspruchsvolle Wege und Trails, und viele Berge. Am ersten Tag sind wir 60 km mit 830 Höhenmeter gefahren, am zweiten Tag waren es 32 km mit 680 Höhenmeter.\nEin Jahr hat es nun gedauert, dass auch mein Mann (man nennt ihn auch Olli) sich wieder aufs Fahrrad gesetzt hat. Hierzu wurde eigens ein neues Mountainbike angeschafft. Wir starteten am vergangenen Sonntag ebenfalls kurz nach 10:00 Uhr zusammen mit Alex in Richtung Brunsberg. Wir wählten die vom letzten Winter häufig gefahrene Route oberhalb der Höllenschlucht über den Brunsberg bis zum Pferdekopf. Das neue Fahrrad wurde auch gleich auf Materialtauglichkeit geprüft, als wir den Büsenbach durchquerten. Alle wohlauf kamen wir glücklich nach gut 20 km in Buchholz wieder an. Weitere Termine ließen leider keine längere Strecke zu. Aber das kann ja noch kommen.... Ich freue mich jedenfalls, auch meinen Mann das eine oder andere Mal dabei haben zu können, sofern ein Babysitter gefunden ist.\nEingestellt von Kay Petersen um 21:17 0 Kommentare\nEingestellt von Daniela Petersen um 20:14 0 Kommentare\nGrundlagenfahrt mit dem amtierenden Weltmeister der UCI Road Masters !!\nBei bestem Sonnenschein und niedrigen Temperaturen starteten heute Thomas Ho., Dieter, Sven und Kay pünktlich um 10.00 h zur Grundlagenfahrt mit weiteren Fahrern. Unter anderem fuhren wir heute mit dem amtierenden UCI Masters Worldchampion Armin Raible dieses Grundlagentraining. Ruhiges gleichmäßiges Tempo wurde vorgegeben, so dass alle im unteren Grundlagen-Pulsbereich fuhren. Die Tour führte zur Elbe und über Maschen zurück.\nTourdaten: 79 km, 3:00 Std., 26,1 km/h\nEingestellt von Kay Petersen um 14:31 2 Kommentare\n"Endlich Schluss mit dem Lotterleben!"\nAm vergangenen Wochenende haben Matthias und Britta sich in der Dibbersener Mühle das Jawort gegeben. Wir wünschen euch alles erdenklich Gute!\nEingestellt von Thomas Horn um 21:04 1 Kommentare\nSonne, leichte Bewölkung aber nur 5 Grad. Trotzdem hat Thomas kurz einen Rundruf gestartet, wer heute vormittag zu einer Grundlagenfahrt mitfahren würde. Da einige wegen der Schulferien der Kinder Urlaub haben meldeten sich sogleich natürlich Thomas Ho., Sven, Matthias, Kathrin, Daniela und ich (Kay). Wir sind genau 3 Stunden in einem ruhigen Tempo und ausreichender Kommunikation durch das Naturschutzgebiet gefahren. Alle haben die Ausfahrt genossen. In Wintermoor begegnete uns noch Günther.\nDas nenne ich Luxus an einem Mittwoch vormittag.....\nTourdaten: 79 km, 463 Hm, 3:01 Std., 26 km/h\nEingestellt von Kay Petersen um 17:02 1 Kommentare\nDie Planungen für unser Trainingslager im März laufen auf Hochtouren!\nNachdem es sich rumgesprochen hat, wie viel Spaß wir dieses Jahr zusammen auf Mallorca hatten steigt die Teilnehmerzahl für das nächste Jahr! Das Hotel GRUPOTEL LOS PRíNCIPES in Playas de Muro hat Hajo für uns ausgesucht!\nBis jetzt haben gebucht:\nHajo, Kay, Dieter, Svend, Dirk, Hans, Erhard, Lars Peper und Thomas Horn.\nIch denke es werden vielleicht noch ein paar Fahrer folgen, die bis jetzt noch nicht absehen können ob es im März für Sie passt.\nEingestellt von Thomas Horn um 21:11 2 Kommentare\nDie Lichtverhältnisse lassen ein Training zu den Dienstag- und Donnerstagterminen nicht mehr zu. Am Samstag trainieren wir häufig vormittags und sprechen uns hierzu am Freitagabend ab. Konstante Termine bleiben:\nSonn- und Feiertags um 10.00 h am Treffpunkt Kirche/Rathaus\nDa wir uns im Training häufig den Wetterbedingungen anpassen müssen, entscheiden wir nach je Wetterlage kurzfristig, ob wir uns auf das Rennrad oder Mountainbike setzen. Der Schwerpunkt im Wintertraining liegt in den Grundlagenfahrten. Unsere aktuellen Trainingszeiten findet ihr immer "oben rechts" im Blog!\nWir freuen uns immer über Mitfahrer.\nEingestellt von Kay Petersen um 14:53 0 Kommentare\nBei dem Wetter entschieden wir uns heute für die MTBs. Um 10.00 h trafen sich Thomas Ho., Dieter, Sven und ich zu einer lockeren Grundlagenrunde durch die Heide und das Naturschutzgebiet. Sven hatte nur begrenzt Zeit und verließ uns nach einer Stunde bereits wieder. Wir fuhren eine sehr schöne Route von Thomas ausgesucht durch das Naturschutzgebiet und zurück über den Brunsberg. Alle Wege waren sehr gut befahrbar.\nNach ca. 3 Stunden und 60 km, 370 Hm waren wir wieder in Buchholz zurück.\nEingestellt von Kay Petersen um 14:43 0 Kommentare\nDas ging dieses Mal wirklich richtig schnell!\nMontag entschieden wir uns Winterjacken fertigen zu lassen. Am Dienstag standen Musterjacken von Aitos und Lexxi-Sports zur Verfügung. Am Mittwoch und Donnerstag konnten wir noch zwei neue Sponsoren finden. Das Buchholzer Unternehmen Innocenter GmbH und der im Rosengarten ansässige Premium Rennradhändler HP-Bikes haben sich für ein Sponsoring bereit erklärt, zusätzlich erhöhte SLH Seaport Logistic Hamburg GmbH das Sponsoring – vielen Dank hierfür. Am Freitag wurde nun das Layout bestätigt und die 30 Winterjacken wurden bestellt! Nun dauert es noch ca. 4 Wochen bis zur Auslieferung. Ich freue mich!\nEingestellt von Thomas Horn um 16:07 2 Kommentare\nEin Blick auf den kommenden Wetterbericht trieb uns heute bei bestem Wetter zum Beginn des Wochenendes zum Grundlagenfahren auf die Straße. Thomas Ho., Dieter, Thomas Hü. uns Sven waren bereits etwas früher gestartet, Daniela und ich stießen dann dazu. So wurde es je nach Startzeit eine Runde über 72 km - 100 km.\nÜber ruhige Landwirtschaftswege ging es über Wintermoor, Königsmoor und Welle zurück nach Buchholz. Grundlagentempo in der Gruppe und Kommunikation zum Wochenendbeginn standen im Vordergrung. So wurde es eine 27er Runde.\nIn nächster Zeit wird die Grundlagenausdauer wieder im Vordergrund als Trainingsschwerpunkt stehen. Mitfahrer sind herzlich willkommen.\nEingestellt von Kay Petersen um 15:19 4 Kommentare\nAlex`s Profil ist nun online - herzlich willkommen im Team!\nEingestellt von Thomas Horn um 21:31 0 Kommentare\nWir planen eine Teilnahme bei der letzten RTF unserer Liste am 04.10.2009 in Kiel. Beim Training haben bereits viele Mitglieder Ihre Teilnahme oder Interesse bestätigt.\nEs wäre ein schöner Abschluß der RTF Saison, wenn wir uns in einer großen Teamstärke in Kiel präsentieren würden. Wir hoffen auf gutes Wetter.\nDie Ausschreibung der RTF findet Ihr hier.\nHier noch eine weitere Wetterauskunft.\nEingestellt von Kay Petersen um 19:49 10 Kommentare\nHeute wollten wir Mädels noch einmal das schöne Wetter nutzen und so starteten Ilona, Julia und Daniela um 16 Uhr zu einer ruhigen MTB-Tour.\nWir fuhren über Suerhop und Holm-Seppensen nach Handeloh und weiter auf den Seeve-Trail. Nach einem kurzen Blick auf die Uhr entschieden wir uns, weiter nach Undeloh zu radeln - das Wetter war einfach zu schön, um schon umzukehren! Durch die Weseler Heide ging es zurück nach Holm. Glücklicherweise kennt Ilona sich recht gut in der Gegend aus und auch auf meinen Orientierungssinn war Verlass, so dass wir alle Wege problemlos fanden. Als wir in Holm-Seppensen ankamen, entschieden wir uns für eine Weiterfahrt auf direktem Wege an der Straße, da es mittlerweile bereits 19.30 und ziemlich stockdunkel war (selbstverständlich hatte keiner von uns Licht am Rad dabei).\nFazit: Für uns eine ganz lockere Ausfahrt im Grundlagenbereich, die wir sonst meist nicht fahren (jedenfalls, wenn wir mit dem Rest des Teams unterwegs sind:-) - so entspannt kann Mountain-Biken sein!\nTourdaten: 50 km, Durchschnitt 15 km/h\nEingestellt von Daniela Petersen um 20:32 0 Kommentare\n...oder der ganz normale Wahnsinn (über 2 Stunden Unterlenker!)\nWenn die Tage kürzer werden, muss man halt etwas schneller fahren!? Das war heute eine super Ausfahrt mit Stephan, Thomas Hü., Kay, Dieter, Hans-Peter, Sven und einem leidenen Thomas!\nSchnitt 34,1 km/h (Hans-Peter musste nach Hause), 78 km\nEingestellt von Thomas Horn um 20:03 1 Kommentare\nTeam Mainplan Nachwuchs auf dem Podest beim Kleinen Preis von Buchholz\nAn diesem Tag stand der Nachwuchs des Team Mainplan im Rampenlicht. Alle Teilnehmer konnten ihre Rennen erfolgreich beenden und es gab einige Podiumsplätze.\nIm zweiten Rennen des Tages (Jahrgang 2004 u. jünger) starteten die Jüngsten im Team: Silas Horn und Carlo Scheller. Silas beendete das Rennen über 1,2 Kilometer auf der 9. Position und Carlo erreichte in der Gruppe das Ziel.\nIm dritten Rennen des Tages starteten Luisa Horn, Fina Marieke Petersen und Nico Scheller (Jahrgang 2002 u. jünger) über 2,5 Kilometer. Beide Mädchen konnten sich bei Ihrem Debüt einen Platz auf dem Podium sichern . Luisa erreichte den 3. Platz, Fina konnte den 2. Platz sichern. Nico erreichte bei den Jungs ebenfalls einen beachtlichen 3. Platz.\nDann startete Lucca Horn mit seinem Rennrad bei den Jahrgängen 2000 und jünger über die Distanz von 5 Kilometern. Lucca konnte dieses Rennen sehr erfolgreich auf dem 3. Platz beenden und stand auf dem Podest mit dem frischen Weltmeister der Senioren: Armin Raible. Nach 2 Runden mußte Lucca die Führung abgeben, konnte jedoch die Tuchfühlung zur Spitzengruppe gewahren. In die Zielsteigung ging er an vierter Position und konnte durch einen fulminanten Zielsprint noch den 3. Platz herausfahren. Der Zielsprint ist im Foto festgehalten. 10 Minuten vor dem Start drohte seine Teilnahme noch zu platzen, als Vater Thomas noch einen Plattfuß am Vorderreifen beheben mußte.\nFür unsere Kinder war es eine tolle Veranstaltung und ein erster Berührungspunkt mit dem Radsport.\nAls Streckenposten unterstützten Thomas Ho., Thomas Hü., Dieter, Robert und Kay das Rennen. Svend half morgens beim Aufbau.\nAlle 92. Bilder des Tages gibt es hier.\nHier noch Bilder und 2 Filme von Ilona.\nEingestellt von Kay Petersen um 16:23 0 Kommentare\nHans-Peter schrieb folgenden Bericht:\n"Seit Wochen wurde bei den Trainingsausfahrten immer wieder von der RTF in Lauenau gesprochen, diese scheint einen nahezu legendären Ruf zu haben. Eine kleine mainplan-Truppe traf sich deshalb heute pünktlich 09:00 Uhr am Start: Stephan, Sven, Mike und ich (Hans-Peter).\nDie meisten waren schon weg, wir fuhren daher nahezu die ganze Strecke bei strahlendem Sonnenschein im mainplan-Konvoi. Wir fanden eine traumhafte, wellige Strecke mit gut ausgebauten quasi Auto-freien Straßen vor. Wo wir auch waren: herrlich geschwungene Strassen mit tollen Ausblicken. Die Steigungen waren lang aber nicht steil. Insofern genossen wir eine entspannte Fahrt, schließlich ist schon Herbst. Unterwegs ging Mike auf die 86er-Strecke, wir fuhren weiter Richtung 120 km: Bei Kilometer 90 durften wir mit der Fähre über die Weser, dann wurde es unangenehm: hoch zum Schaumburger Schloss eine ca. 4 Km lange Steigung, dabei ca. 2 Km mit 8-12% Steigung. Da kamen wir alle Drei an unsere Grenzen und mussten ganz schön pumpen. Die Quälerei sollte jedoch belohnt werden: die Fahrt Richtung Ziel ging fast nur noch bergab, wir ließen es noch mal richtig laufen. Am Ende waren es „nur“ 115 Km, aber die haben uns großen Spaß gemacht! Im Ziel trafen wir Mike wieder und gaben uns nach dem Duschen der feilgebotenen Sportlernahrung hin: Cola + Bratwurst + Sauerkraut!\nHier noch weitere wichtige Details:\n- Team mainplan nutzte wieder mal jedes Ortsschild…\n- …auch die grünen!\n- Gemessene Vmax: 82,1 km/h\n- 1500 Höhenmeter\n- Schnitt:27,3 km/h\n- Die Duschen waren kalt!!!\nUnterwegs berichtete Sven uns dann noch, dass er sich aktuell einer Eigenurin-Therapie unterzieht… Diese Information blieb unsererseits jedoch unkommentiert…"\nEingestellt von Kay Petersen um 16:22 0 Kommentare\nDaniela, Julia und ich trafen uns heute um 16.30 Uhr bei Daniela und starteten zu einer gemütlichen MTB Tour. Wir starteten durch den Vaenser Weg Richtung Vaensen und Klecker Wald. Unsere Tour kreuzte immer mal wieder den Buchholzer Wanderweg #2. Entlang an Pferdekoppeln fuhren wir auf schönen Waldwegen duch wunderschöne Täler und Lichtungen. Die Blätter tanzten im Wind und die Sonne blitzte immer wieder duch das Blätterdach. Ja es war schon fast kitschig-romatisch, einfach nur schön. Über Reindorf führte uns die Tour zwischen Wiesen und Feldern und einem Tunnel bis zum Seppenser Mühlenteich. Wir fuhren dann durchs Büsenbachtal und an der Bahnschiene zurück nach Buchholz. Tourdaten: 35 km, 165 HM, Schnitt:13 km/h\nEingestellt von Anonym um 20:07 0 Kommentare\nDie letzten Sonnenabende muß man genießen. Heute trafen sich hierzu Thomas Hü., Dieter, Sven, Hans-Peter, Stephan, Kay und Thomas Ho. war bereits in Hamburg mit dem Rad gestartet. Es ist schade, dass die letzten Trainingstage in der Woche gezählt sind. Die frühe Dunkelheit lässt keine weiten Fahrten mehr zu. Das war wahrscheinlich auch der Grund für das hohe Tempo heute im Training. Zu Ehren Dieters Rückkehr aus dem Urlaub wählten wir seine Lieblingsstrecke durch das Naturschutzgebiet. Alle waren gut drauf und nach einer Aufwärmphase setzten sich Sven und Kay im hohen Tempo in Egestorf von der Gruppe ab. Der Ausreißversuch dauerte nur bis Hörpel. Bis dahin hatte die Gruppe die geordnete Verfolgung erfolgreich abgeschlossen. Das Tempo wurde trotzdem nicht verringert. So wurde das Naturschutzgebiet komplett im Tempozug durchfahren. Über Wintermoor und Todtglüsingen ging es mit kürzeren Intervallen zurück nach Buchholz.\nDie Ausfahrt mit den Teamkollegen hat heute richtig Spaß gemacht. Es ist schade, dass die Saison sich dem Ende neigt.\nTourdaten: 79 km, 2:30 Std., 32,7 km/h, 388 Hm\nNächstes Training ist am Samstag um 14.00 h, üblicher Treffpunkt.\nEingestellt von Kay Petersen um 21:43 0 Kommentare\nTeam Mainplan Nachwuchs beim Kleinen Preis von Buchholz am Start\nAm Sonntag veranstaltet Blau Weiss Buchholz in der Buchholzer Innenstadt den Kleinen Preis. Der Nachwuchs vom Team mainplan ist natürlich auch vertreten. Es starten:\n- Nico Scheller\n- Fina Petersen\n- Lucca Horn\n- Luisa Horn\n- Silas Horn\nJoshua Horn kann dieses Jahr nicht teilnehmen, da er leider verletzt ist.\nEingestellt von Thomas Horn um 20:20 0 Kommentare\nEingestellt von Dieter um 16:33 5 Kommentare\nAm Sonntag war unser Treffpunkt durch das Stadtfest in Buchholz belegt. Es trafen sich trotzdem Thomas Ho., Thomas Hü., Hans-Peter und Kay für eine Trainingsrunde durchs Naturschutzgebiet. Aufgrund des Stadtfestes waren viele Mitglieder verhindert. Starker Wind begleitete uns beim Training.\nDurch Holm Seppensen, Undeloh, Hörpel, Niederhaverbeck ging es über Wintermoor und Todtglüsingen zurück nach Buchholz. Es ist zu merken, dass für viele die Saison lang war. Bei Thomas Ho. merkt man aber jetzt, dass von Training zu Training die Form steigt. Das Training heute wurde sehr oft im GA2 Bereich gefahren. Für unsere letzten Termine wollen wir die Form noch retten.\nTour: 84 km, 2:44 Std., 31,2 km/h, 429 Hm\nNach den Cyclassics ist die Saison für viele zu Ende. Trotzdem hören wir nicht auf zu fahren. Wir wollen noch an zwei RTFs teilnehmen. Am 20.09. findet die Weserberglandtour in Lauenau statt. Durch viele Steigungen kommt man auf der 120 km Runde auf ca. 1900 Hm. Die Teilnahme steht jedoch in Konkurrenz mit dem "Kleinen Preis von Buchholz". Wir werden sehen, wieviele Mitglieder sich auf den Weg machen.\nAm 04.10. findet die letzte RTF in unserer Nähe in Kiel "Almabtrieb" statt. An dieser RTF werden wir versuchen mit maximaler Mitgliederzahl teilzunehmen. Diese Teilnahme wird natürlich stark von der Wettervorhersage abhängig sein. Wäre aber nochmal ein toller Abschluß dieser Saison.\nTraining findet natürlich weiterhin statt.\nEingestellt von Kay Petersen um 20:02 1 Kommentare\nHeute hatte ich die Möglichkeit etwas früher aus dem Büro zu kommen und habe natürlich die Möglichkeit genutzt eine "heimliche Trainingstour" einzuschieben. Schließlich muss ich noch kräftig aufholen. Ich wählte die "Dieter Hotopp Gedächnistour" über Niederhaverbeck jedoch entgegengesetzt der üblichen Fahrrichtung. Ein paar Kilometer hinter dem Naturschutzgebiet entdeckte ich einen entgegenkommenden Radfahrer in einem Trikot mit sehr auffälligen Farben (siehe Foto)!\nMit Erhard fuhr ich dann den Rest meiner Tour, allerdings wieder in entgegengesetzter Richtung, nach Buchholz zurück. Eine klasse 3 Stunden Tour mit netter Begleitung und optimalen Bedingungen - nur nicht mehr HEIMLICH!\nEingestellt von Thomas Horn um 10:58 0 Kommentare\nDirk hatte am Freitag 04.09. und Thomas hat heute am 06.09.2009 Geburtstag. Beiden alles Gute zum Geburtstag und weiterhin viele gemeinsame "Fahrradtage".\nEingestellt von Kay Petersen um 08:32 0 Kommentare\nAm Sonntag 06.09.2009 werden wir aufgrund der schlechten Wettervorhersage die Straßenräder im Keller, in der Garage oder im Wandhalter lassen. Bislang treffen sich Kay, Daniela und eventuell Ilona um 10.00 h im Taubenweg bei Thomas.\nGeplant ist ruhiges Grundlagentempo, keine Geländeschlacht!!\nEingestellt von Kay Petersen um 20:23 0 Kommentare\nEingestellt von Thomas Horn um 13:17 2 Kommentare\nNils. C. verunglückte bei einem Radrennen in Fischbek und liegt seitdem im Wachkoma\nVon Sabine Lepél -Harburger Anzeigen und Nachrichten vom 29.08.2009-\nHarburg.Auf seinen Fahrten ins rund 100 Kilometer entfernte Pflegeheim hat das Ehepaar C. aus Holm-Seppensen viel Zeit zum Nachdenken. Schrecklich viel Zeit. Denn seit fast einem Jahr fahren der promovierte Ingenieur im Ruhestand und die pensionierte Lehrerin fast täglich zweimal diese Strecke, um ihren Sohn Nils zu besuchen. Er liegt seit dem 20. September 2008 im Wachkoma. Dieser verfluchte Tag, an dem sich für den mittlerweile 41-Jährigen und seine Familie in einer Sekunde das komplette Leben veränderte. An diesem Sonnabend, an dem Nils C. sein altes Dasein verlor, an dem sein Sohn den Vater, seine Lebensgefährtin den Mann und seine Eltern den geliebten Sohn in eine andere Welt entlassen mussten, zu der sie keinen Zugang haben. An diesem 20. September 2008, an dem das Schicksal so gnadenlos zuschlug, geriet Nils C. bei einem von der RG Uni Hamburg organisierten Radrennen auf der Panzerringstraße innerhalb des Geländes der ehemaligen Kaserne Fischbek in einen Massensturz und verletzte sich dabei so schwer am Kopf, dass er seitdem im Koma liegt.\nNils C. war ein begeistertes Mitglied der Radsport-Abteilung von Blau-Weiss Buchholz. Der Suchtberater, der in einer Einrichtung der Diakonie in Buxtehude arbeitete, fand dort Gleichgesinnte, die den Radsport ebenso liebten wie er selbst. Doch diese Leidenschaft wurde ihm zum Verhängnis. Bei dem Rennen der RG Uni Hamburg stürzte ein Fahrer vor Nils C. vermutlich aufgrund einer Unebenheit auf der Betonpiste. Daraufhin kam es zu einem Massensturz, in den auch Nils C. verwickelt wurde. "Am linken Fahrbahnrand lag auf einem Grünstreifen der Geschädigte. Er war nicht ansprechbar und wurde von zwei Mitarbeitern des DRK Neu Wulmstorf beatmet. Ebenfalls auf dem Grünstreifen lagen das Rennrad des Geschädigten und sein Helm. Der Radhelm war gebrochen", heißt es in dem Polizeibericht zu dem Unfall.\n"Plötzlich steht einer aus unseren Reihen nach einem Sturz nicht mehr auf", beschreibt Harry Weiland von der RG Uni Hamburg, dem damaligen Ausrichter des Rennens in der Wulmstorfer Heide, seine Gefühle auf einer Homepage, die für Nils C. eingerichtet worden ist (http://www.radsportler-helfen-nils.de/). Mit dieser Aktion soll vor allem die Ausbildung von C.s elfjährigem Sohn finanziell unterstützt werden. C. wurde nach dem Sturz mit dem Rettungshubschrauber ins Krankenhaus gebracht.\n"Ich kannte Nils nicht persönlich, aber da hat sich einer so schwer verletzt, dass er seine Familie nicht mehr versorgen kann. Das war und ist für uns alle total schockierend", so Weiland. Gegen den Veranstalter hat es polizeiliche Ermittlungen gegeben, die mittlerweile eingestellt wurden. Ihm konnte kein fahrlässiges Verhalten nachgewiesen werden. Aus diesem Grund muss auch die Versicherung des Veranstalters nichts zahlen, der Familie C. bliebe nur der Weg, selbst Klage einzureichen.\n"Ein zivilrechtliches Verfahren birgt ein hohes Kostenrisiko, und man muss einen langen Atem haben. Wir sind uns noch nicht schlüssig, ob wir das eingehen sollten", gibt Dr. Hermann C. zu bedenken.Seine Frau und er geben die Hoffnung nicht auf, dass ihr Sohn irgendwann wieder aufwacht. "Auch wenn wir nicht wissen, in welchem Zustand er sich dann befinden wird", sagt Hermann C. Sie haben das Zimmer ihres Sohnes mit Bildern von seiner Familie geschmückt, bringen ihm regelmäßig frische Blumen mit. "Wir sind nicht sicher, ob Nils das wahrnimmt", sagt sein Vater. Nils C. kann nur über die Augen mit seinen Eltern in Verbindung treten. "Wir empfinden, dass er unsere Ansprache mitbekommt. Er hat dann einen ganz offenen Blick", berichtet Hermann C. Und manchmal erleben die Eltern bei ihren Besuchen ganz besonders bewegende Momente, aus denen sich ihre Hoffnung speist: Ihr Sohn weint. "Wir spielen ihm häufig Musik vor. Soul und Blues. Das hat er früher so geliebt. Wenn er diese Klänge hört, laufen ihm die Tränen herunter", sagt der Vater. "Es hört sich vielleicht merkwürdig an, aber wir sind darüber froh. Es zeigt uns, dass Nils etwas empfindet."\nFrüher sei sein Sohn in seinem Beruf als Suchttherapeut aufgegangen. Durch sein berufliches Engagement habe er wenige, aber dafür sehr gute Freunde gehabt, sagt Dr. C. "Über seine Begeisterung für den Radsport hat er Gleichgesinnte gefunden."\nUnd die möchten nun etwas für ihren verunglückten Sportkameraden tun. "Deshalb haben wir die Homepage erstellt", so der Unternehmer und Initiator Karsten Niemann. "Nils und ich haben einige Trainingsfahrten zusammen unternommen und sind einige Radtourenfahrten zusammen gefahren. Mit Nils hat das immer viel Spaß gemacht. Er war so ein positiver Mensch, immer gut gelaunt. Mit ihm konnte man gut zusammen sein. Es war einfach schön, ihn um sich zu haben." Niemann ist selbst dreifacher Vater: "Mir ist das Risiko unseres Sports jetzt noch einmal richtig bewusst geworden. Ich bin vorsichtiger geworden." Der Buchholzer möchte mit dem Spendenaufruf insbesondere dem Sohn seines verunglückten Kollegen helfen: "Wir wollen den Einsatz der Spenden aber eng mit der Lebensgefährtin von Nils absprechen", sagt derInhaber der Firma MDS Messebau und Service. Bis gestern waren knapp 6300 Euro auf dem Konto. Einen zusätzlichen Schub erhoffen sich die Initiatoren vom Verkauf einer Trinkflasche (siehe unten).\nDer Sohn von Nils C. wird im September zwölf Jahre alt. Seine Mutter und er besuchen ein Trauerseminar, denn auch wenn Nils C. nicht verstorben ist, müssen sie doch mit seinem Verlust umgehen lernen. Der Junge hat seinen Vater im Pflegeheim besucht und war sehr betroffen über die vielen Patienten in äußerst schlechtem Zustand, über ihre Gesichtsausdrücke, ihre Gestik. "Es ist für uns nachvollziehbar, dass es einem so jungen Menschen schwer fällt, den Vater in einem solchen Umfeld zu erleben. Unser Enkel möchte seinen Vater so in Erinnerung behalten wie er war: fröhlich und positiv", sagt Hermann C.\nAm linken Fahrbahnrand lag auf einem Grünstreifen der Geschädigte. Er war nicht ansprechbar und wurde beatmet. Ebenfalls auf dem Grünstreifen lagen das Rennrad des Geschädigten und sein Helm. Der Radhelm war gebrochen.«\nEingestellt von Thomas Horn um 20:40 0 Kommentare\nHarburger Anzeigen und Nachrichten berichten über Nils\nHeute erscheint in den Harburger Anzeigen und Nachrichten (HAN) ein Artikel über Nils. Der Artikel kann auch online gelesen werden über folgenden Link:\nDer Internetauftritt von Thomas Hübner HP-Bikes ist endlich online.\nAuf die Homepage gelangt Ihr hier.\nEingestellt von Kay Petersen um 16:45 0 Kommentare\nEndlich war es wieder soweit. Die 14. Vattenfall Cyclassics wurden gestartet. Das Wetter spielte mit, es war zumindest trocken und angenehm warm. Leider quälte ein unangenehm böiger Südwind die Starter. Diesem Wind ist zu verdanken, dass das Rennen in 2009 langsamer als in den Vorjahren war. Viele "Nichtstarter" aus dem Team hatten in Buchholz für eine große Unterstützung gesorgt und eine große Girlande mit Trikots aufgehängt. Am "Schmiedeberg" standen Thomas Ho. und die gesamte Familie, Dieter und Matthias mit Familie.\nSuper, vielen Dank für Eure Unterstützung. Wir freuen uns auf 2010 und einen gemeinsamen Start im Team.\nAlle Starter sind heil und gesund ins Ziel gekommen. Zum großen Teil konnten alle Fahrer auch ihre gesetzten Ziele erreichen. Mike war nach seinen wenigen Trainingskilometern froh endlich seinen ersten Auftritt im Team gehabt zu haben. Lediglich Dirk sprach davon, dass man ihm heute einen "gebrauchten Tag" angedreht hatte. Am Nachmittag konnten wir alle noch bei dem Grillfest bei Dirk von unserem Rennen berichten. Es war schön, dass fast das gesamte Team inkl. Familien teilgenommen hatte. Vielen Dank an Dirk für den Nachmittag.\nUnsere Ergebnisse über 103 Kilometer:\nKay Petersen 2:31,30 Std. (132. Gesamtplatz, 61. Platz AK) 40,83 km/h\nSven Wentzien 2:33,43 Std. (161. Gesamtplatz, 52. Platz AK) 40,24 km/h\nSvend Andersen 2:36,32 Std. (414. Gesamtplatz, 158. Platz AK) 39,52 km/h\nMichael Weinkouff 2:38,04 Std. (576. Gesamtplatz, 229. Platz AK) 39,13 km/h\nRobert Hafemann 2:40,17 Std. (811. Gesamtplatz, 103. Platz AK) 38,59 km/h\nThomas Hübner 2:45,22 Std. (1412. Gesamtplatz, 544. Platz AK) 37,40 km/h\nPhilipp Euwen 2:54,16 Std. (3071. Gesamtplatz, 335. Platz AK) 35,49 km/h\nHajo Lübbermann 2:55,01 Std. (3240. Gesamtplatz, 1150. Platz AK) 35,34 km/h\nDaniela Petersen 3:15,39 Std. (419. Gesamtplatz, 187. Platz AK) 31,61 km/h\nMike Jehl 3:21,41 Std. (7669. Gesamtplatz, 2390. Platz AK) 30,66 km/h\nDirk Stoklasa 3:35,51 Std. (8555. Gesamtplatz, 369. Platz AK) 28,66 km/h\nDas Gesamtergebnis wird sicherlich noch in den nächsten Tagen bereinigt, weil einige Ergebnisse im Gesamtklassement nicht korrekt sind. Ich werde unsere Liste dann entsprechend korrigieren.\nIch habe es auf Platz 132. noch geschafft eine bessere Zeit als der Sieger zu fahren, und Sven lag mit seinem Ergebnis nur 2/100 hinter der Siegerzeit.\nHier unsere Fotos von den Zieleinläufen (Quelle Abendblatt). Leider wurden nicht alle fotografiert.\nEingestellt von Thomas Horn um 12:59 2 Kommentare\nDas Team hatte sich zum Rennen der YoungClassics in Buchholz an der Rennstrecke versammelt. Dort konnte man Erik Zabel nah und "zum Anfassen" erleben.\nIlona nutzte die Gelegenheit und ließ sich ihr Wintertrikot signieren.\nEingestellt von Kay Petersen um 20:26 0 Kommentare\nDer Countdown läuft. Heute war nochmal eine ansehnliche Gruppe unterwegs, um sich die Beine nach den Trainingseinheiten der letzten Wochen zu lockern. Aus dem Team trafen sich Dieter, Thomas Ho., Sven, Stephan, Michael und Kay. Insgesamt trafen sich 10 Fahrer.\nÜber gut asphaltierte Landwirtschaftswege ging es über Schneverdingen, Fintel, über Otter (das Rennen der Youngclassics war leider vorbei) zurück nach Buchholz. Es wurden keine Intervalle mehr gefahren, so dass die Gruppe zusammenblieb und ein gleichmäßiges Tempo fuhr.\nAm Freitag um 18.00 h findet das nächste Rennen der Youngclassics in Buchholz auf der GP Strecke statt. Zur Einstimmung für das Wochenende werden wir sicherlich an der Strecke zu finden sein. Zum Glück hat auch der Wetterbericht für das kommende Wochenende und insbesondere für den Sonntag gutes Wetter voraus gesagt.\nHeute haben übrigens bereits die ersten Fahrer (Thomas Ho., Dieter, Kay) das Trainingslager im März 2010 auf Mallorca gebucht. Weitere Buchungen folgen sicherlich in den nächsten Tagen.\nTourdaten: 76 km, 2:35 Std., 30 km/h, 275 Hm\nMein Freund und Gründungsmitglied Matthias hat mir heute bei einer gemeinsamen Ausfahrt\nmitgeteilt, dass er ab dem nächsten Jahr wieder ins Geschehen einsteigen wird. Ich habe mich sehr über seine Entscheidung gefreut und hoffe, dass wir wieder so viel Spass haben werden wie vor seiner Pause\nEingestellt von Thomas Horn um 21:44 0 Kommentare\nAm Samstag hatte Thomas Hü. zur Eröffnung seiner Verkaufsräume HP-Bikes eingeladen. Ein Teamfoto hängt bereits an der Wand, also haben wir ein gerahmtes Teamtrikot geschenkt. Tolle Fahrräder der Premiumhersteller stehen zum Verkauf. Alle in einem neuwertigen Zustand. Folgende Mail wird auf Wunsch von Thomas gepostet:\n"Am Samstag war es dann soweit. In Klecken eröffnete offiziell der 1. Fachhandel in Norddeutschland für junge gebrauchte Rennräder.\nIch möchte hiermit die Gelegenheit nutzen, um mich für das Interesse, die Anteilnahme und die vielen Glückwünsche zu bedanken.\nÜber 30 Radsportler und Freunde gaben sich über den Tag verteilt die Klinke in die Hand. Ich bin überzeugt das dieses Geschäftsmodell erfolgreich am Markt bestehen wird nicht zuletzt auch Dank Eurer Mithilfe. Nochmals Vielen Dank.\nThomas Hübner "\nHier noch ein paar Bilder der Eröffnung.\nEingestellt von Kay Petersen um 15:07 0 Kommentare\nEingestellt von Kay Petersen um 13:49 1 Kommentare\nWie schon angekündigt wollen wir nach dem Rennen noch ein wenig zusammensitzen -ein Bier trinken und eine "Wurst" grillen. Ich hoffe, dass ich euch alle am Tag der Cyclassics ohne Blessuren begrüßen kann und freue mich schon heute auf eure Berichte. Bitte teilt Dirk für die Planung schnellstmöglich mit ob und mit wievielen Personen Ihr kommt.\nEingestellt von Thomas Horn um 20:44 1 Kommentare\nHans-Peter ist in Glucksburg beim Ostseeman die 180 km Radstrecke gefahren! Hier sein Bericht:\nViel trainiert, das Rad gewartet und geölt, ich stehe in der Wechselzone und warte auf unseren Schwimmer Jörg. Wie geplant kommt er nach etwas über einer Stunde, der Wechsel des Transponders klappt gut, ich laufe mit dem Rad aus der Wechselzone und los geht’s! Die Radstrecke besteht aus sechs 30Km-Runden. Die Streckenführung zeigt sich als leicht wellig, kaum windanfällig und landschaftlich sehr schön gelegen. Sie ist größtenteils für den Pkw-Verkehr gesperrt und alles ist vorbildlich ausgeschildert – perfekt! Auch die Zuschauer sind klasse: in Glücksburg wahre Massen, man kommt kaum den Berg hoch und unterwegs überall Leute die uns anfeuern. Immer wieder schmunzeln muss ich an einer Feriensiedlung: da hat sich eine Rentnergruppe draussen am Zaun den Frühstückstisch aufgebaut und einer von denen spielt uns die ganze Zeit auf dem Akkordeon vor. ;-) Ich gehe die erste Runde zügig aber doch kontrolliert und pulsorientiert an. Schnell merke ich, daß ich gute Beine habe und es irgendwie kaum anstrengend ist. Trotzdem bemühe ich mich, am Anfang nicht zu viel Gas zu geben. Leider zeigen sich auch schnell die schwarzen Schafe: trotz Windschattenfahrverbotes gibt es immer wieder Zweier-Teams oder gar Gruppen. Ich stecke auch schnell in solch einer Gruppe, beschliesse aber, das nicht mitzumachen und setze mich nach vorne ab. Es läuft ganz entspannt und ich überhole viel. Auch die zweite und dritte Runde laufen gut. In Glücksburg sehe ich immer Jörg, Michi und unsere Mädels, auch sie feuern mich kräftig an. Die vierte Runde wird dann schon etwas schwieriger, bin ja auch inzwischen ungefähr bei 100 Km. Den Schnitt kann ich trotzdem gut halten, bin noch immer bei 36 km/h. Am Puls merke ich jedoch, daß ich mehr arbeiten muss. In Runde fünf geht’s dann bergab: ich kann den Schnitt nicht mehr halten, der Puls sackt ab, ich beginne, mich leer zu fühlen. Die Runde bekomme ich noch einigermaßen hin, aber in Runde sechs geht dann nichts mehr. Ich fahre zwar noch, aber von „schnell“ kann keine Rede mehr sein. Es tut nichts weh und ich bekomme auch gut Luft, aber Energie scheint keine mehr vorhanden zu sein. So schleppe ich mich über die Runde, werde natürlich auch ab und zu überholt und bete, doch endlich wieder nach Glücksburg einfahren zu können. Nach einer scheinbaren Unendlichkeit bin ich wieder da, ich fliege den Berg hoch (das ging dann mit mal wieder…) und fahre in die Wechselzone ein, die Helfer nehmen mir mein Rad ab, Michi und Jörg warten schon, Transponderwechsel und ich bin endlich erlöst. Jörg begleitet mich zum Rad und ich begebe mich dann auch direkt zur Massage. Natürlich folgt dann die übliche sportorientierte Ernährung: Cola, Eis und Kuchen! Fazit: 180 Km Zeitfahren sind lang! Obwohl ich wirklich viel trainiert habe und auch lange Einheiten gefahren bin, muss man auch diese Art des Radfahrens trainieren. Das habe ich nicht getan und das war ein Fehler. Aber gar nicht auszudenken, was man mit Training noch so erreichen kann… Es hat Spaß gemacht, die Jungs und unsere Damen waren klasse, wir kommen wieder!\nEingestellt von Thomas Horn um 15:31 1 Kommentare


„Klartext“ mit Nicolette Kressl - SPD Lichtenau Baden\n„Klartext“ mit Nicolette Kressl\nIst der Euro noch zu retten? Finanzpolitik in Zeiten der Euro-Krise\nDie SPD-Ortsvereine der Südschiene laden ein zu einer Veranstaltung der Reihe „Klartext„ mit der Bundestagsabgeordneten Nicolette Kressl am Dienstag, 13.03.2012 um 19.30 Uhr in Ottersweier im „Speisehaus Kaiser“ (ehemals Gasthaus zur Linde, Hauptstraße 106, Ottersweier). Die Turbulenzen und Entwicklungen auf den internationalen Finanzmärkten stellen uns vor große Herausforderungen. Nicht nur, dass eine Konjunkturschwäche abgewendet werden muss. Es geht um die Zukunft der gemeinsamen Währung, mehr noch, es geht um die Zukunft eines gemeinsamen europäischen Wirtschaftsraumes. Deutschland braucht den Euro – ebenso wie Europa. Ohne den Euro wären die negativen Auswirkungen der Finanzkrise noch stärker ausgefallen. Solidarität erfordert Mut. Es ist höchste Zeit, einen dauerhaften Krisenabwehrmechanismus mit klaren und glaubhaften Regeln zum Schuldenabbau und zur Regulierung der Finanzmärkte zu schaffen und um einen europäischen Wachstumspakt zu ergänzen.


Die Einigung der Bundesregierung über das geplante Betreuungsgeld sieht vor, dass für Kinder im zweiten Lebensjahr ab Januar 2013 Betreuungsgeld in Höhe von 100 Euro gezahlt wird. Ab 2014 soll der Betrag dann auf 150 Euro pro Monat ansteigen und auch für Kinder im dritten Lebensjahr gezahlt werden.\nEin entsprechender Gesetzesentwurf muss nun noch das vorgesehene Gesetzgebungsverfahren passieren und dabei insbesondere die Zustimmung des Bundestags erhalten.\nEntgegen der Auffassung einiger Unionspolitiker, die forderten, das Betreuungsgeld nicht auf Harzt IV Leistungen anzurechnen, scheint eine solche Anrechnung Bestandteil der Einigung der Bundesregierung zu sein. Personen, die Leistungen nach dem SGB II beziehen würden demnach ab 2013 nicht vom Betreuungsgeld profitieren.\nNähere Einzelheiten lassen sich mit Bestimmtheit erst sagen, wenn ein entsprechender Gesetzesentwurf die notwendigen Lesungen im Bundestag passiert hat.\nDie Kosten für das Betreuungsgeld könnten indes niedriger ausfallen als gedacht. Das berichtet zumindest das Onlineportal des „Spiegel“ unter Berufung auf dahingehende Informationen des Bundesfamilienministeriums.\n„Das Betreuungsgeld wird günstiger als bislang veranschlagt. 2013 und 2014 bleiben wir jeweils 100 Millionen Euro unter den Eckwerten des Bundeshaushaltes vom März“, wird Familienministerin Kristina Schröder (CDU) zitiert.\nSchröder ist davon überzeugt, dass eben jene Einsparungen „die weiteren Beratungen in den Koalitionsfraktionen ein gutes Stück erleichtern“ werden.“Ich setze darauf, dass die Debatte sich ab jetzt voll auf den Kita-Ausbau konzentriert, denn ohne ein bedarfsgerechtes Angebot an Kitaplätzen gibt es keine Wahlfreiheit“, fügte sie hinzu.


Logitech-News: Infos & Nachrichten zu Logitech\nLogitech-News: Infos & Nachrichten\nLAUSANNE/SCHWEIZ (IT-Times) - Der PC-Zubehör-Hersteller Logitech International S.A. hat heute seine Ergebnisse für das dritte Quartal 2018/2019 bekannt gegeben. Der Umsatz konnte gesteigert werden.\nLAUSANNE/SCHWEIZ (IT-Times) - Der PC-Zubehör-Hersteller Logitech International S.A. hat eine Umsatz- und Ergebnisprognose für das nächste Geschäftsjahr 2019 veröffentlicht.\nLAUSANNE/SCHWEIZ (IT-Times) - Der PC-Zubehör-Hersteller Logitech International S.A. hat seine Ergebnisse für das dritte Quartal 2017/2016 bekannt gegeben. Der Umsatz konnte deutlich gesteigert werden.\nAPPLES (IT-Times) - Das Schweizer Elektronikunternehmen Logitech International S.A. hat ein neues Produkt präsentiert. Dabei handelt es sich um eine Tastatur, die mit einem brandneuen Feature ausgestattet wurde.\nNEWARK/KALIFORNIEN und LAUSANNE/SCHWEIZ (IT-Times) - Der PC-Zubehör-Hersteller Logitech International S.A. erweitert sein Geschäft um das boomende Segment Games mit einer Akquisition.\nLAUSANNE (IT-Times) - Um einen Film zu starten, ist bei den Logitech Harmony-Produkten künftig nur noch die eigene Stimme nötig. Der Schweizer Elektronikhersteller bringt den Google Assistant auf seine eigenen Geräte.\nAPPLES (IT-Times) - Das Schweizer Elektronikunternehmen Logitech International S.A. hat ein neues Produkt auf den Markt gebracht. Dieses soll Videos mit bis zu 4K aufnehmen können.\nLogitech erzielt höchstes Q2-Ergebnis in der Unternehmensgeschichte\nNEWARK/ LAUSANNE (IT-Times) - Die Logitech International S.A. hat die Zahlen für das zweite Quartal des Fiskaljahres 2017 bekannt gegeben. Der Umsatz erhöhte sich, das Ergebnis wuchs deutlich.\nLogitech hat zwei neue PC-Mäuse am Start - leise und multifunktional\nAPPLES (IT-Times) - Im Zuge der IFA in Berlin stellte der Schweizer Elektronikhersteller Logitech zwei neue PC-Mäuse vor. Die eine setzt auf minimale Geräusche, die andere auf Multikompatibilität.


WAS WOLLEN DIE AUTONOMEN? | MSZ - Gegen die Kosten der Freiheit\nMit "Haßmaske" und "Zwille"...\nFür die Autonomen ist der defensive Akt der Vermummung zum Symbol des Widerstands geworden, ein Stück Stoff, das Identität nicht mehr verhüllt, sondern kenntlich macht: die Identität des Autonomen als "Streetfighter". Damit setzen sie sich nicht nur vom Feind, der Staatsmacht, ab, sondern auch von allen andern, die dieser nicht ganz wohlgesonnen sind. Sie halten es sich zugute, den Widerstand gegen den bestehenden Staat zu praktizieren. Das "Kämpferische" ist es, was sie sich allem sonstigen Protest gegenüber zugutehalten:\n"Was uns von anderen Linken unterscheidet, ist der Stein in der Hand und der Knüppel im Nacken. Im Tränengasnebel fühlen wir uns nun mal am autonomsten. Was uns darüber hinaus zusammenhält, wissen wir auch nicht." (Flugblatt Berliner Autonomer)\nDie "Haßmaske" ist wesentlicher Bestandteil autonomer Kleidung, die - um Kampfstiefel, Knüppelhiebe dämpfende, gepolsterte Lederjacken und Helme ergänzt - die Uniform des "Schwarzen Blocks" ausmacht. Die einheitliche Kleidung repräsentiert nicht nur die Unterordnung unter den gemeinsamen Zweck und das unbedingte Recht zur Gewaltausübung sie dient vor allem der Unterscheidung von Freund und Feind im Kampf.\nDem "Knüppel im Nacken", dem Tränengasnebel, der chemischen Keule und anderen ordnungsstiftenden staatlichen Hausmitteln setzen sie ihre dürftige Schutzkleidung und den "Stein in der Hand" entgegen, wenn's hoch kommt, die "Zwille", in bürgerlichen Horrorszenarien mit schauriger Bewunderung zur "Präzisionszwille" hochstilisiert. Die sehr prinzipielle militärische Überlegenheit der Gegenseite ist den autonomen Kämpfern nicht Anlaß zur Überlegung, ob dieser Kampf es bringt.\nIhr Kampf ist auf Erfolg gar nicht berechnet; er selbst ist der Erfolg. Daß er stattfindet in regelmäßigen Abständen, ist es, worauf's ankommt:\n"Nun ja, wir sind gescheitert. (Aber es hat Spaß gemacht! Dafür danke ich allen, auch den Aktivisten, über die ich hier manchmal hergezogen bin.) - Also auf zum nächsten Kampf!" (AKTION 6/87).\n"Das war schon immer so, wenn der äußere Feind gerade nicht sichtbar ist, gehen die Kämpfe nach innen... (aber) Bevor du dich umschaust, kracht es irgendwo - und schon sind die Strukturen wieder gut." (Didi, Freiburger Medienwerkstatt, in der "Süddeutschen Zeitung", 15.1.)\nEs ist der "äußere Feind", der die Autonomen zusammenhält, weil der Kampf das einzig Verbindende und der einzige Zweck autonomen Treibens ist. Wer meint, gegen seine Mitkämpfer antreten zu müssen, weil Frust aufkommt, wenn der "Zoff" mit dem wirklichen Feind mal zu lange nicht stattfindet, gibt so kund, daß ihn anderes als die "Aktion" selbst gar nicht interessiert. Die Schlägerei mit der Polizei bringt den autonomen Laden, seine "Strukturen", wieder in Ordnung. Sie stiftet Einheit. Anlässe dafür liefert der laufende Umgang des Staats mit der Szene und ihresgleichen selbst. Hausdurchsuchungen, Festnahmen, Observation, Beschlagnahme von Schriften, aber auch die über das übliche Maß hinausgehende Ahndung ganz gewöhnlicher Ordnungswidrigkeiten und Kriminalität garantieren, daß die Szene in "Bewegung" bleibt. So sorgt der "Feind" beständig dafür, daß der Widerstand nicht erlahmt, weil er dauemd die Belege für seinen "Schweinecharakter" liefert, damit das Bewußtsein für die Existenz des Feindes schärft und mit ihm die eigene Daseinsberechtigung liefert. Andrea z.B. wurde von einem Spitzel die Gründung einer terroristischen Vereinigung untergejubelt:\n"Andrea saß bis vor wenigen Tagen in Totalisolation... Es kam nichts rein. Sie bekam keine Zeitungen oder Bücher, durfte kein Anstaltsradio hören, nicht mal duschen. Die Totalisolation wurde dann vor kurzem aufgehoben. Sie sitzt aber immer noch in einem Kellerloch, das unter der Erde liegt und durch einen Bruch in der Kanalisation total nach Pisse stinkt." (AKTION 6/87)\nAutonome wollen damit nicht Illusionen über die Zustände in deutschen Gefängnissen zerstören, sondern immer wieder beweisen, daß der Staat vor nichts zurückschreckt, um aufrechte Kämpfer aus dem Widerstand zu zermürben. Daß das keinen außer sie selbst beeindruckt, ist ihnen nur allzu bekannt; denn soviel wissen sie auch, daß die sie umgebende Bürgerwelt nicht aus Unkenntnis über Haftbedingungen, sondern aus strammer Befürwortung von Recht und Ordnung das Einsperren von "Radaubrüdern" gutheißt. Autonome bekennen sich sogar zur Zirkelhaftigkeit ihrer Überzeugungsarbeit:\n"...Es hat sich wieder einmal bestätigt, daß wir ohne die Massen / gegen die Massen gar nichts machen können. Andererseits haben die Massen ein beschissenes Bewußtsein. Mit ihnen können wir also momentan auch nichts machen, was für uns von direktem Wert ist... Das klingt zunächst wie eine gedankliche Kreisbewegung: Die Leute werden im Kampf politisiert, und infolge der Politisierung kämpfen sie." (AKTION 6/87)\nPraktisch tauglich scheint diese gedankliche Kreisbewegung dennoch:\n"Dabei kann ein fehlgeschlagener Versuch, eine Bullensperre zu überwinden, durchaus ein politischer Sieg sein, wenn sich daran viele Menschen beteiligen; selbstbestimmt ihre Vorstellungen in diese Auseinandersetzung einbringen... Wenn z.B. in der Situation von Kleve der größte Teil von Menschen aus dem Konvoi nach vorne hätte kommen können, wäre die Situation für die Bullen sicher anders gewesen. Damit wäre ein Durchkommen zwar auch nicht gesichert gewesen, aber viele Menschen hätten die Schweinereien der Bullen mitbekommen und wären mit einem anderen Gefühl nach Hause gefahren." (Westberliner Autonome)\nNach diesem Prinzip sammeln Autonome ihre Erfahrung und möchten sie anderen vermitteln. Sie sind auf einen verkehrten Schluß scharf: Wenn schon der Staat aus allem und jedem eine Gewalt- und Polizeifrage macht, dann ist eines immer fällig: Gleich der Polizei Probleme bereiten. Insofern passen Autonome sehr genau zu der 'Gewaltfrage', die der demokratische Staat ohne Rücksicht auf Verluste in die Welt setzt. Ihr 'Nein!' ist genauso inhaltslos und rücksichtslos wie das 'Jawoll!', das die Staatsgewalt ihren Bürgern abverlangt.\n...gegen den "Schweinestaat"\nDaß Autonome sich von den liebenswürdigen Interpretationen des bürgerlichen Staates einseifen ließen, kann man ihnen nicht vorwerfen. An der bestehenden Demokratie können sie nichts Positives entdecken. Über die Reformierbarkeit des Systems machen sie sich keine Illusionen: "Das System hat keine Fehler. Der Fehler ist das System." Für das, was an Kritik in diesem Staat rumläuft oder sich für Opposition hält, haben sie nichts als Verachtung übrig: "Liberallallas", "Grünbürgerlichbetroffenheitslatschdemos", "Friedenswichser", "Theoriescheißer" und "Schlaffis".\nWeder daß das staatliche Gewaltmonopol private Gewaltausübung ausschließt und gewaltsam unterbindet bzw. ahndet noch daß es sich die Legitimation dazu regelmäßig in Bürgervoten einholt, läßt Autonome also - wie jeden normalen kritischen Bürger - vergessen, daß es sich auch dabei um Gewalt handelt. Diese Feindschaft gegenüber dem Staat verdankt sich jedoch keiner Einsicht in Grund und Zweck demokratischer Gewalt. An keiner staatlichen Maßnahme übersehen sie die Gewalt, aber sie entdecken auch nur sie. Außer ihrer Ausübung wollen sie nämlich gar keinen Zweck entdecken, wenn der Staat seiner Souveränität oder dem "Wohl der Wirtschaft" gewaltsam Geltung verschafft. Wenn ein Autonomer einmal einen Blick auf das nationale Wirtschaftsleben wirft, wird für ihn nur eines sichtbar: eine Ansammlung von Techniken zur Befriedung der Massen, abwechselnd mit Zuckerbrot und/oder Peitsche. Und froh an diesem zurechtkonstruierten Bild der Wirtschaft stimmt ihn, daß es nicht reibungslos gelingt. Unter Krise versteht ein autonomer Theoretiker eine Herrschaftsmethode, mit der seine Feinde die Menschheit drangsalieren:\n"Das Neue in der Phase der Massenarbeiterkämpfe der Periode zwischen 1967 und 1972 ist eine grundlegende Veränderung im Verhältnis von Löhnen und Profiten. Das löst einen regelrechten Schock beim Kapital aus, denn es hatte in der keynesianistischen Epoche der Vollbeschäftigung davon gelebt, daß Löhne und Profite gleichzeitig steigen können. Nun 'erlahmt' aber die Steigerung der Produktivität, durch welche Profite und Löhne gleichzeitig steigen konnten, Profit- und Lohnentwicklung werden wieder antagonistisch. Die Klasse akzeptiert nicht mehr 'Mehr Arbeit für mehr Geld', sondern kämpft für 'Mehr Lohn - weniger Arbeit'. Und zwar steigen nicht nur die direkten Löhne, sondern auch die Ausgaben des Staates, mit denen er die Klasse reproduziert und kontrolliert (Wohlfahrt, Gefängnisse, Schulen, 'Verteidigung'). Diese Ausgaben, die das Kapital vor revolutionären Entwicklungen schützen sollen, werden nun selbst zur Bedrohung seiner Profitrate... Schon 66/67 bekam das Kapital zu spüren, daß dieser Revolte" (gemeint sind Frauen- und Jugendemanzipation seit den 60er Jahren, die die kapitalnützliche Stellung des Familienvaters untergraben hätten) "mit einem konjunkturellen Einbruch, einer kurzen Phase disziplinierender Arbeitslosigkeit nicht beizukommen war... Die eigentliche Bedeutung der Energiekrise liegt daher in ihrem Druck auf die Neuzusammensetzung der Klasse... Die Energiekrise ist fehlgeschlagen... Die neuen Profite stehen nur auf dem Papier, nämlich auf den internationalen Schuldscheinen... In der Krise 1980/83 wurde die 'Energiekrise' von der Schuldenkrise abgelöst." (Aus einer Buchbesprechung - Montano: Arbeit, Entropie, Apokalypse - Wildcat, Karlsruher Stadtzeitung Nr. 36, 1985)\nSo gibt die Bourgeoisie, wenn sie ein Kapitalwachstum realisiert, den Autonomen recht, die meinen, daß vom Staatshaushalt, über die Profitrate bis zur Energie und den Schulden nur Machenschaften zur Debatte stehen, die der Bestechung bzw. Knechtung der Massen dienen.\nSolchen Theorien zufolge soll die Einführung ganzer Technologien, wie der Atomtechnologie, nicht dem Kalkül staatlicher Energiepolitik geschuldet sein, sondern sich dem Umstand verdanken, daß mit ihr ganz besondere Gefahren verbunden sind, die dem Kapital ganz neue Formen der Kontrolle der Belegschaft erlauben, bis hin zur Drohung mit einem "Super-GAU" gegen aufmüpfige Massen. Die in AKWs durchgeführten Sicherheitskontrollen will ein Autonomer keineswegs als Maßnahmen verstanden wissen, die der Staat dem Kapital aufzwingt, damit dies vor lauter Kostengesichtspunkten ihm keine Katastrophenkosten beschert oder gar sein Staatsmaterial allzu leichtfertig aufs Spiel setzt, wobei er die Kostenkalkulation der Kapitalisten allemal gebührend würdigt. Ein Autonomer versteht sie als lauter böswillige Erfindungen zur Kontrolle der Menschen.\nWo die Ausübung von Herrschaft, die Kontrolle der Individuen, die staatliche Gewaltanwendung dermaßen jeder Zweckmäßigkeit entkleidet ist, wo Unterdrückung zum Selbstzweck geworden ist, da bleibt keine andere Erklärung als die, daß es den Machthabern auf die Knebelung der Individuen ankommt. Das einzige Recht, das der Autonome hochhält, ist demgegenüber das Recht des Individuums auf Selbstverwirklichung. Der Fanatismus der Individualität verleiht den Autonomen ihre Wut. Im Gegensatz zum Normalbürger wollen sie ihre Freiheit ohne die Beschränkung, die sie von Staats wegen garantiert. Doch wie jener will ein Autonomer von den Gegensätzen, die der Staat mit der bürgerlichen Freiheit in die Welt setzt, nichts wissen. Das Recht auf Selbstverwirklichung begreift er nicht als die gewaltsame Verpflichtung auf die Mittel, die den Individuen zur Verfügung stehen, sondern als "Freundschaft, Liebe, Zuneigung", die "mensch" untereinander aufbringen würde, wären da nicht die "Schweine", denen der Sinn bloß danach steht, den Traum von Autonomie zunichte zu machen.\nStatt der Funktionalität staatlicher Gewalt entdecken Autonome also lauter böse Absichten, so daß es sich bei den Staatsagenten nur um schlechte Charaktere handeln kann, die kein von "Menschen" geteiltes, weil nun wirklich absurdes, Motiv mehr treibt. Auch in der Alltagsmoral sind "Schweine" keine Tiere, sondern Menschen, denen der moralische Verstand das wertvolle Prädikat "Mensch" abspricht, weil sie gegen Moral und/oder Recht verstoßen. Ihre eigene Ohnmacht gegenüber dem Gewaltmonopol bestärkt sie immer nur wieder in ihrem Recht, das sich mit der ihm eigenen Rücksichtslosigkeit und dem guten Gewissen der Gewalt bedient:\n"Wer Polizist wird und bei solchen Demonstrationen mitmischt, weiß, was er tut." (Autonomer im "Spiegel-Gespräch")\nDer repressiven Staatsgewalt setzen sie ihren Kampf entgegen. Und der ist für sie ein einziger Akt der Befreiung. Eine strategische Kalkulation, die auf Schwächung und schließliche Beseitigung der Herrschaft zielt, die wie bei der RAF die Vernichtung von Führungsfiguren des bürgerlichen Betriebs als Weg zur Befreiung vorsieht, lehnen die Autonomen ab. Die straffe, quasi mititärische Organisation, die sich die RAF im Untergrund zulegt, weist für die Autonomen viel zu viel Programm und Disziplin auf, bei der die freie Individualität und der Lustgewinn beim Kämpfen auf der Strecke bleiben:\n"Die Leute z.B., die aus den verschiedensten Ecken kommen, die sich hier an den Kämpfen im Hafen beteiligen, müssen selber völlig autonom entscheiden, auf welcher Ebene der Kämpfe sie einsteigen wollen. Das können und wollen wir nicht vorschreiben." (Aus einem Interview mit Hafenstraßenautonomen, AKTION 5/87)\nKampferfahrung contra Theorie\nWas beim - v.a. jungen - Bürger als bloße Einstellung vorkommt, daß er unbedingt seine, dann aber ganz eigenen, Erfahrungen machen möchte, lieber schlechte Erfahrungen selbst gemacht als gute von andern aufgezwungen, lieber eine eigene verkehrte als eine "manipulierte" richtige Meinung haben will - und unter "Zwang" und "Manipulation" fallen da Argumente gleichermaßen wie "Liebesentzug" und Prügel -; dieses trotzige Beharren auf Selbständigkeit ist beim Autonomen zum festen Standpunkt ausgebildet. In den Aktivitäten von Polizei, Geheimdiensten und Justiz wird der autonomen Weltsicht zufolge der wahre Charakter des kapitalistischen Staates als gigantischer Repressions- und Unterdrückungsapparat so richtig sinnfällig. In diesem Sinne haben die Autonomen schon immer mit Vorliebe Entlarvung betrieben: In autonomen Zeitschriften, wie "AKTION", gibt es dafür die Rubrik "kurz und schmerzhaft" mit Meldungen von drastischen Verurteilungen von WAA-Gegnern, milden NPD-Urteilen, Polizeiaufrüstung usw. Die akribisch aufgedeckten Machenschaften der offen oder verdeckt operierenden Sicherheitsorgane gegen ihresgleichen sollen stets für sich selbst sprechen - als offenkundiger Beleg für die Untaten der "Schweine". Daß Widerstand nottut, soll im wesentlichen damit "bewiesen" werden, daß aus allen Ecken der Republik von Machenschaften der "Schweine" berichtet wird, deren gemeinsamer Begriff in der Rücksichtslosigkeit des Umgangs von Staat und Kapital mit "Menschen" liegt.\nDaß Widerstand auch möglich ist, dokumentieren die Zeugnisse von Widerstandsaktionen, wie "Umspannstation zerstört", "Konzept Stadtspiel - Aktionen während des Reagan-Besuchs ohne 'sinnlose militärische Bullenkonfrontation'", "Flammende Grüße bei Adler - Wir dokumentieren die Erklärung der 'Roten Zora' zu Anschlägen auf Adler" (mit Karte, in der die Feuerchen liebevoll eingezeichnet sind). (Alles aus AKTION 5/87) Daß man durch Erfahrungen - gute wie schlechte - autonom wird, ist also die feste Überzeugung dieser Bewegung, gleichgültig dagegen, daß der so geführte Nachweis des Gewaltcharakters den "Normalo" ziemlich kalt läßt, der an Widerstand gar nicht denkt, obwohl ihm der Großteil der Meldungen gar nicht unbekannt ist.\nDie einfache Staats"theorie" der Autonomen bedarf jedoch nicht nur keiner Theorie. Weil sie nicht Kampf ist, schadet sie ihm - so die autonome Logik. Jeder erklärende Satz, der sich nicht im Schildern von Belegen staatlicher Schweinereien erschöpft, ist dem Autonomen verdächtig.\nIn heftiger Abgrenzung von Linken fällt da auch schon einmal der Vorwurf, die "ungewohnte Sprache" eines autonomen Zettels beweise eine äußerst unrühmliche Nachahmung von seminarmarxistischem Gewichse. Wo Autonome freilich außerhalb ihrer Reihen einen Hinweis auf den Gewaltcharakter des Rechts finden, fühlen sie sich bestätigt - auch wenn sie gleich hinterher die Frage aufwerfen, wo denn die "Praxis" bleibt.\nWer sich vom Polizeiknüppel agitieren läßt, hält weitere Überlegungen für einen Dachschaden, der vom eigentlichen Agitationsinstrument: dem Knüppel und dem unverdrossen dagegen anrennenden Schädel, nur ablenkt. Der Stoff für Diskussionen geht bei solch praktischer Gesinnung nie aus. Er ist nur etwas beschränkt. "Konkret" geht es um zwei Fragen: Eine heißt: Wieso liegt den anderen so wenig an den Kampferfahrungen, daß wir ewig unter uns bleiben: Die Antwort: Resignation. Die zweite Frage schließt sich hier unmittelbar an, weil sie dieselbe ist. Der beim Resignieren nötige Wille, ein bißchen zu kämpfen, tritt ja nur deshalb nicht in Erscheinung, weil ihm die Möglichkeit des Kampfes nicht dargeboten wird. Wie können wir anderen unsere Aktionen "vermitteln"? lautet das Problem und seine Lösung heißt Aktion.\nWas wollen die Autonomen? Nichts! Ihre eigene Antwort geht zwar anders, sie ist aber um keinen Deut besser: Ihr von den Spontis übernommenes "Alles" umschreibt einen seelischen Gemütszustand, eine Art Generalfreiheit, die sich mit Kleinigkeiten nicht abgibt:\n"Die Bedürfnisse, die sich auf Selbstbestimmung und Selbstverwirklichung richten, treffen auf keinen öffentlich produzierten Austausch. Man kann sie nicht kaufen und verkaufen." (radikal, März/April 1984)\nDas einzige Bedürfnis, das sie in dieser Gesellschaft nicht verwirklicht sehen, weil es nicht zu kaufen ist, ist eben das nach Autonomie. Das radikale Auftreten, das schwarzmaskierte Gehabe, paart sich da aufs schönste mit reaktionären Sinnschwafeleien und der modischen Kritik "bloß" materieller Bedürfnisse. Die sehen sie - ähnlich wie der Pfaffe - als Dinge an, die vom Eigentlichen nur ablenken und abhalten; die alte Tlheorie vom "Konsumterror" - die sich ja ebenfalls dem Inhalt nach einer alten christlichen Tradition erfreut - der die Menschheit mit künstlichen Konsumbedürfnissen manipuliere, um sie darüber zu "sinnloser" Arbeit zu zwingen, tut da nützliche Dienste.\n"Arbeit ist, ohne Bezug zu haben auf Nützliches, Beschäftigung, die nicht mehr zwischen Sinn und Unsinn unterscheiden kann, Anwesenheit an einem bestimmten Ort zu einer bestimmten Zeit. Sie ist der Dienst, den das System seinen Sklaven abverlangt, die Anwesenheitspflicht und so zu tun als ob." (radikal, März/April 1984)\nGanz nebenbei geben Autonome zu, welche Kritik und Verachtung sie sich bei ihrem Egotrip zugelegt haben, und zwar gegenüber den "Normalos": Den Massen geht's zu gut. Und selbst wenn es ihnen schlecht geht, wollen sie nur, daß es ihnen wieder besser geht:\n"(Die meisten von) denen, die jetzt Stück für Stück aus dem Zusammenhang des Kapitalismus herauspurzeln... waren gerne an den vampiristischen Raubzügen des Kapitals beteiligt, sie waren, obwohl Ausgebeutete, doch mit Ausbeuter (so daß)... die Herausgeworfenen zumeist darum kämpfen, wieder in den Ausbeutungszusammenhang zurückzukommen..." (ebenda)\nDaß sie, die Autonomen selbst, kein materielles Interesse treibt, wenn sie sich in ihren Kampf stürzen, halten sie sich ausdrücklich zugute:\n"...daß der Unterschied zwischen einer Entscheidung, die Frontlinie zu wählen, und in einen Widerspruch zur Kapitalentwicklung gedrängt zu werden, ein fundamentaler ist... Die neuen Unterklassen sollen die fette Brühe sein, deren existentielles Aufbegehren von uns mit Anarchie, Witz und Militanz gewürzt werden sollte, von uns, die wir seit der Schule lieber keiner Klasse mehr angehören, auch wenn unsere ökonomische Existenz sich meist weit unter der neuen Massenarmut befindet. Doch für viele von uns war dies eine Frage der Entscheidung - wir haben diese Stelle in der Gesellschaft gewählt..." (ebenda)\nDie bürgerliche Existenz von Mitkämpfern wissen sie zwar als Tarnung ihrer "gewitzten" Aktionen zu schätzen, andererseits betrachten sie das Interesse, sie zu erhalten, als Hindernis für die Beteiligung an "Aktionen". Eine Existenz, die keine Ansprüche mehr stellt und zu erwarten hat, ist deshalb die beste Voraussetzung für eine autonome Existenz, die sich in keine Abhängigkeiten begibt und so ganz frei dem Inhalt autonomer Selbstverwirklichung frönen kann:\n"Die Profitgier der Kapitalisten, die HERRschsucht des Staates, seiner Politiker, Juristen, Bürokraten und Schreibtischtäter hat ein mörderisches System der Knäste und KZ's, der Zwangsarbeit und Aussonderung, der Zerstörung, Unterwerfung und Demütigung geschaffen, in dem wir nur im Widerstand und im Kampf unsere authentischen Gefühle, Autonomie und Selbstbestimmung und Kollektivität gewinnen können." (Treibsand 67, ASTA-Zeitung Bremen, Nov. 87)\nEine rhetorische Frage: Und welcher Lohn winkt bei solchem Kampf? Was springt heraus, wenn man sich schlägt und keinen Bedarf im Auge hat, der durch das Ergebnis der Schlacht gedeckt wird? Ein Heidenspaß eben, jene authentischen Gefühle, die einen Autonomen offenbar für alles andere entschädigen:\n"Ich schmeiße die Steine nicht wegen der Bullen, ich schmeiße sie wegen mir." (Der Spiegel, 46/87)\nDarum ist bei den Autonomen auch "Witz und Phantasie" gefragt. Im Erfinden origineller Gruppennamen sind sie unschlagbar: "Hau weg den Scheiß", "Westdeutsche Abbauhelfer", "Revolutionäre Handwerker", "Feurige Ratten", "Sägende Zellen" u.a.m. Dabei fallen ihnen auch mal Parolen ein, die den Bürger auf die Palme bringen: "Arbeitslosigkeit für alle - bei vollem Lohnausgleich!" Und all das nur, um sich die eigene Autonomie gegenüber allem, was nach "Schwein" riecht, permanent vor Augen zu halten. Solche Hirnakrobatik - kräftig unterstützt durch Punkmusik, Alkohol und Hasch - dient der Erholung und der Reproduktion in den Kampfpausen für das eigentliche ganz ursprünglich autonome Erlebnis, es den "Schweinen" zeigen zu können. Dafür muß man dann aber auch wieder voll drauf sein. Gedopt oder besoffen sieht man nicht gut aus gegen die "Bullen". Denn da gelten ganz spießige Kriterien. Fairneß im brutalen Kampf Mann gegen Mann. Nichts hat diese erfolgsvergessene Kalkulation autonomer Kämpfer deutlicher gemacht als autonome Reaktionen auf die toten Frankfurter Polizisten: Der Einsatz von Schußwaffen würde den Kampf ja völlig unkalkulierbar machen. Diebische Freude herrscht dagegen, wenn man den Gegner mit ganz primitiven Mitteln rein- und lahmgelegt hat:\n"Am 19.7. brauchten die Polizeibeamten geschlagene zwei Stunden, um ihr Haupttor zu öffnen, das mit einem simplen Flacheisen und einer Schraube blockiert worden war. Die Schraube hatte lediglich ein Linksgewinde!!!" (AKTION, 5/97)\nNoch mehr freut es sie natürlich, wenn sie in ihren eigenen Manövern mit verteilten Rollen zu merken meinen, daß ihre Autonomie sie den starken "Bullenkonzepten" überlegen mache, weil die Genossen, die die "Bullen" spielen müssen, über die Hiebe klagen. Am allerschönsten jedoch finden sie es, wenn es ihnen mal gelingt, den üblichen Spieß, der ja auch nicht von autonommoralischer Pappe ist, umzudrehen und die "Schweine" zum Laufen zu bringen. So leben sie im Kampf ihre Individualität aus, die sie im Leben sonst nirgends sehen. Sie wollen entdeckt haben, daß solche (Kampf)Erfahrungen die Karriere zur echt autonomen Persönlichkeit eröffnen:\n"Wer kennt es nicht: das Kokettieren mit der ersten Geldstrafe, der ersten Festnahme, den ersten Prozeß, dem ersten Urteil. Das 'Schweinesystem' hat auch DICH auf dem Kieker, die Fronten sind klar, man ist plötzlich wer. DU rückst in den Kreis der juristisch anerkannten Staatsfeinde empor und sonnst DICH im Gedanken, Widerstand geleistet zu haben, wobei ja klar ist, daß DU irgendwann mal gepackt wirst. Es ist eine diffuse Wahrscheinlichkeitsrechnung, die aber meist gerade dann aufgeht, wenn DU am wenigsten damit rechnest." (radikal, März/April 1984)\nDas nennen sie dann "Leben". D\nAutonome betrachten vielmehr jede Bewegung als Gelegenheit, ihr Bedürfnis nach Selbstverwirklichung im Kampf zu befriedigen.\nAutonome benützen stattfindende Auseinandersetzungen als günstige Gelegenheit, sich ihr eigenartiges Kampferlebnis in einer Schlägerei mit der Polizei zu verschaffen. Das ist der einzige Grund, warum sie sich an linke Bewegungen anhängen, die sie deshalb auch als Staffage ihrer Randale einschätzen und behandeln.\nHausbesetzer, Atomgegner, Antiimperialisten, Naturschützer, Friedensfreunde, Tierschützer kommen ihnen da gleichermaßen recht. Es kommt lediglich darauf an, ob sie deren Umzüge für actiontauglich halten. Etwas anderes als eine Straßenchlacht wollen Autonome gar nicht zustandebringen.


Green Deal - HOB\nSonderschau auf der Fensterbau Frontale 2022\nDer Klimawandel ist da. Dabei geht es nicht mehr nur darum, den Klimawandel durch energieeffiziente und nachhaltige Bauprodukte und Bautechnik zu begrenzen, sondern sich auch vor den zukünftigen Klimaextremen zu schützen. Der Gebäudesektor ist bei der Erreichung der deutschen Klimaziele das Schlusslicht. Das weiß auch die Politik, so dass Bauelemente und Baustoffe zukünftig höhere Anforderungen an die Energieeffizienz und Nachhaltigkeit erfüllen müssen. Ansonsten drohen Strafzahlungen an die EU in Milliardenhöhe. Dabei rückt der CO2-Fußabdruck von Bauprodukten stärker in den Fokus, denn die ‚graue Energie‘ für neue Gebäude und Bauelemente darf nicht länger vernachlässigt werden.\nInteressierte Unternehmen können sich mit innovativen Produkten und Dienstleistungen als Mitaussteller auf der Sonderschau ‚Green Deal – CO2-Effizienz und Schutz vor Klimaextremen mit nachhaltigen Fenstern und Bauelementen‘ zu präsentieren.


Stadt Brandenburg: Die Besucher des Brandenburger Weihnachtkinos schenken kranken Kindern ein Lächeln\nDie Besucher des Brandenburger Weihnachtkinos schenken kranken Kindern ein Lächeln\nIm Rahmen eines Auftritts überreichte Oberbürgermeisterin Dietlind Tiemann zusammen mit dem Wehrleiter der Freiwilligen Feuerwehr Göttin, Bernd Karge und dem Chefarzt der Kinderklinik unseres städtischen Klinikums, Dr. Hans Kössel den Potsdamer Klinikclowns einen Scheck in Höhe von 800 Euro. Dietlind Tiemann sagte: „Die Brandenburger haben ein großes Herz bewiesen und beim Weihnachtskino fleißig gespendet, sodass weitere Auftritte der Klinikclowns möglich gemacht wurden. Es ist schön zu sehen, wie sich gerade die kleinsten Patienten über die Auftritte der Klinikclowns freuen und herzhaft lachen können. Das ist wichtig, schafft Erleichterung und nicht umsonst heißt es: Lachen ist die beste Medizin.“„Fast jedes Kind, dass ins Krankenhaus muss, und dessen Angehörige, lassen sich gern von den Clowns überraschen. Und wenn die Patienten länger bleiben, tut auch die Vorfreude auf das Wiedersehen gut“, so Nicola Streifler, die seit 2001 Clownin, außerdem Vereinsgründerin und Vorstandsvorsitzende der Potsdamer Klinikclowns ist.\n"Klinikclowns sind keine Ärzte und sie handeln immer mit großem Respekt vor der medizinischen und pflegerischen Leistung des Krankenhauspersonals für die Patienten.“Hintergrund:Die Spende wurde beim Brandenburger Weihnachtskino am Altstädtischen Rathaus vom 16.12. - 18.12.2016 gesammelt. Je 0,50 € pro verkauftes Getränk und Grillgut flossen in den Spendentopf. Das Klinikum Brandenburg rundet mit einer Spende den Betrag auf 800,00 € ab. Mithilfe der Spende werden weitere Auftritte der Klinikclowns im Klinikum Brandenburg finanziert.\nUnter dem Motto „Lachen, Lieben, Leben“ sind die Potsdamer Klinikclowns in medizinischen und pflegerischen Einrichtungen im Einsatz, um dort jungen wie auch alten Patienten in verschiedenen Lebenslagen zu begegnen und sie für einen Moment in ihre Welt voller Überraschungen, Poesie, Musik und natürlich auch Unsinn mitzunehmen. Dabei holen die Klinikclowns die Menschen stets in ihrer individuellen Situation ab und verzaubern oder berühren sie auf ihre eigene Weise.Die Potsdamer Klinikclowns sind seit 2008 aktiv. Vier Jahre später gründeten sie den eigenen Verein, der gemeinnützig und Mitglied des Dachverbands Clowns in Medizin und Pflege Deutschland e.V. ist. Der Potsdamer Klinikclowns e.V. wurde mit dem Qualitätssiegel des Dachverbands ausgezeichnet und erfüllt dessen künstlerische und organisatorische Qualitätsstandards.\nSeit Mai 2014 spielen die Potsdamer Klinikclowns auch einmal monatlich auf der Kinderstation und bei Bedarf auf der Kinderintensivstation im Klinikum Brandenburg. Die Auftritte wurden vom Leo Club Brandenburg initiiert und finanziert. Spenden sind für die Realisierung von Klinikclownsauftritten nach wie vor unverzichtbar. Das Besondere an den Begegnungen mit den Klinikclowns ist, dass die Kinder einen Moment lang nur Kind und nicht Patient sind. Der Clown spielt und animiert manchmal das kränkste Kind dazu mitzuspielen oder dem Spiel des Clowns mit seiner Aufmerksamkeit zu folgen. Das sorgt für Ablenkung, Lachen, Muße und Entspannung, was sich krankheitslindernd oder gesundheitsfördernd auf das Kind auswirkt.Bilder über Einsätze des Potsdamer Klinikclowns e.V. und weitere Infos über die Arbeit des Vereins finden sie auf www.klinik-clowns-potsdam.de (alte Website) und in Kürze auf www.potsdamer-klinikclowns.de (neue Website).Pressekontakt:\nÖffentlichkeitsbeauftragte Julia Gotzmann