Duett/Dreier - Escort Berlin\nHeißes Duett/Dreier mit den Escort Ladies Maya und Nicolle aus Berlin\nAnal Erotik 30 Euro extra, Zungenküsse 10 Euro extra, NS geben10 Euro extra, Dildospiele bei mir 10 Euro extra, Dildospiele bei dir 10 Euro extra, Gesichtsbesamung 20 Euro extra, Duett (lesbisch)\nEin heißes Duett/Dreier mit den aufregenden Escort Ladies Viktoria und Simona ist eine erotische Offenbarung die sich niemand entgehen lassen sollte.Bereits als einzelne Ladies sind Simona und Viktoria beim Escort in Berlin die absoluten Sahnestückchen. Sie sind beide blutjung und haben ein phantastisches Äußeres. In jedem Zentimeter ihrer traumhaften Körper steckt Sinnlichkeit pur. Sie lieben das Leben und das Leben liebt sie. Während die eine enorme weibliche Rundungen besitzt, ist die andere schlank und mit einer langen Mähne ausgestattet.Die Escort Ladies Maya und Nicolle verstehen es, die Wünsche ihrer Begleiter zu erahnen, ehe diese selbst sich bewusst sind, welche geheimen Sehnsüchte in ihnen schlummern. Sie wissen, wie ausgehungert manch ein Mann nach Zärtlichkeit und Leidenschaft ist. Sie verstehen das Verlangen nach Körperlichkeit und Nähe, das ist der Grund, warum sie gerne und voller Überzeugung beim Escort in Berlin tätig sind.Die beiden lebensfrohen Escort Ladies sind auch privat sehr gut befreundet. Sie verstehen sich blind und sind sich sehr nahe. Das sieht man auf den ersten Blick. Wer sie beim Escort in Berlin für ein heißes Duett/Dreier bucht, der kann sehen, dass die Beiden wahrhaftig Spaß an ihrem Job und vor allem miteinander haben.Sie verbreiten einzeln und auch gemeinsam eine gute Laune und eine positive Stimmung, dass eventuelle Hemmungen von ganz alleine verschwinden.Dabei sind sie auch beide sehr einfühlsam und verschmust. Sie lieben es, diese Stimmung auf ihren Begleiter zu übertragen indem sie diesen offen und bereitwillig in ihr Liebesspiel mit einbeziehen. So wird aus einem aufregenden Spiel zweier aufregender Frauen schnell ein heißes Duett/Dreier der jedem Mann die Sprache verschlägt.Während der Begleiter den beiden anfangs in aller Ruhe dabei zusehen kann, wie sich die beiden Escort Ladies gegenseitig in Fahrt bringen, wird er sehr schnell dazu eingeladen, mitzumischen. Knisternde Erotik erfüllt dann bereits den Raum. Dem aufmerksamen Beobachter wird dann bereits aufgefallen sein, welche Berührungen die beiden wundervollen Frauen am liebsten haben.Nun schnurren beide Ladies vor sinnlichem Vergnügen und die geballte Ladung Erotik ergießt sich über den Begleiter. Jetzt kann der aufregende Teil beginnen. Ein heißes Duett/Dreier wird die Leidenschaft noch einmal um ein Vielfaches verstärken. Jeder Mann, dem diese Gunst zuteil wird, wird sich im erotischen Paradies wieder finden.Die beiden kennen wirklich kaum Tabus und so befinden sich Hände und Lippen der beiden heißen Damen vom Escort in Berlin bald überall dort, wo vielleicht schon lange keine Frau mehr gewesen ist.Ein heißes Duett/Dreier sollte niemand im Leben verpasst haben. Heißes Duett/Dreier mit den sexy Escort Ladies aus Berlin .


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Das Publikum freut sich schon auf 2021 – Luisenburg Aktuell\nDas Publikum freut sich schon auf 2021\n“Die Verschiebung der Festspiele um ein Jahr ist ein Novum und sie ist eine große Herausforderung für uns alle”, sagt Harald Benz, der kaufmännische Leiter der Festspiele, zum Stand der Vorbereitungen für die neue Spielzeit. “Jetzt zeigt sich, dass wir ein Theater für das Publikum sind und dass das Publikum sein Theater nicht im Stich lässt. Dafür sind wir sehr dankbar.”\nDie Luisenburg-Festspiele leben bekanntlich von und für das große Publikum, denn über 80% der Gesamtkosten werden von den Zuschauern getragen. “Was wir von der Öffentlichen Hand bekommen, deckt nicht mal die Betriebs- und Unterhalts-kosten, geschweige denn die der Produktionen und Veranstaltungen, die wir jedes Jahr anbieten”, bringt Harald Benz die wirtschaftliche Situation auf den Punkt. “Die Festspiele gibt es nur wegen des Publikums und für Sie alle, die jedes Jahr Karten kaufen, um die Vorstellungen zu erleben.”\nMit der Verschiebung haben die Festspiele den neuen Spielplan 2021 veröffentlicht, damit die Kartenbesitzer die Termine der kommenden Saison rechtzeitig kennen und einplanen können. Selbstverständlich kann man auch umbuchen oder sich einen Gutschein ausstellen lassen. Wem das keine Lösung bietet, für den wird es auch eine Möglichkeit der Rückerstattung geben. “Wer unser Theater 2020 wollte, wird es 2021 in vollem Umfang bekommen”, so Harald Benz weiter. “Wir haben allerdings alle Hände voll zu tun, um für jede Situation die richtige Antwort zu finden.”\nNach dem sensationellen Vorverkauf mit über 100.000 gebuchten Karten liegt da viel Arbeit für die Damen der Verkaufsabteilung unter der Leitung von Andrea Ernst, die sich um jeden einzelnen Fall kümmern werden. Die Festspiele bitten deshalb alle, sich ein wenig zu gedulden. “Wir lassen keinen im Stich und gehen auf jede und jeden ein”, verspricht Harald Benz.\nGeduld und gute Nerven sind jetzt auf allen Seiten gefragt. “Wir danken unseren vielen Zuschauern sehr herzlich, dass sie uns mit so viel Verständnis und Sympathie begegnen”, sagt Birgit Simmler, die künstlerische Leiterin, die sich um das Programm 2021 und das Ensemble kümmert. “Wir haben überwältigende Zeichen der Solidarität empfangen, die uns sehr guttun. Auch die Bitte um Spenden zugunsten der Festspiele und der Künstlerinnen und Künstler setzt da ein Zeichen.”\nDie Spendenaktion ist bekanntlich mit einem besonderen Dankeschön verbunden. “Wer uns unterstützt und seine Karten spendet, steht uns tatsächlich nah und das werden wir beweisen”, so Harald Benz ein wenig geheimnisvoll zu dem, was die Festspiele sich für ihre Unterstützer ausgedacht haben.\nFoto: Die Zuschauer der Luisenburg-Festspiele (Foto: Florian Miedl)


Antalya, Es ist die Türkei zu den wichtigsten Tourismus-Zentrum. Doch große Fortschritte in der Wissenschaft und in vielen Städten und Gemeinden lebten Innenstadt. Belek liegt zwischen den Städten liegt. Belek; jedes Jahr durch natürliche Struktur ist abhängig von der Serik Bezirk ist eine sich schnell entwickelnde Ort. in der Regel der Transport Belek Transfer Sie werden den Menschen ermöglichen, sowohl in in der Zeit zu sein in den beiden kurzen Besucher aufgenommen werden. die Wirtschaft, insbesondere den Tourismus Belek bietet eine Antwort auf diesen tarımcılıkl. Es ist wichtig für einen Bezirk in Serik, einschließlich Antalya Belek und Kadriyeye sind zwei Städte, Doch im Vergleich zu Kadriyeye, Belek ist ein erweiterte und größer, Hosting exklusive Hotels in Belek Transport von jedem der Belek Hotel Transfers zur Verfügung zu stellen. Uhrturm in Belek befindet sich nun als Symbol der Gemeinde bekannt. Dieses Mal finden Sie befindet sich direkt im Zentrum von jeder eingehenden Gäste befinden kann leicht sehen,. Das Resort Küstenebene zur Verfügung. Auffallen durch im gleichen Hotel in dieser basiert. Küste von Belek Bezirk 8 Begründung. Coastal wird recht groß und verfügt über ein ausgezeichnetes Bild für die langen Sommermonate. Tausende von einheimischen und ausländischen Touristen Meer, Genießen Sie den Sand und Sonne Trio macht große Freude vom frühen Morgen bis in den Abendstunden. Geschäfte sind ziemlich gute Qualität, weil es Serik Einkaufs- und Markenwert. Besonders erfolgreich ist ein Stadtteil in Leder, Supermärkte, Restaurant und Entertainment-Center, trifft auf die beste Art und Weise nehmen alle Bedürfnisse der inländischen und ausländischen Öffentlichkeit. Im Allgemeinen einer großen Fluggesellschaft Verkehrsnetz für das Zentrum von Antalya Belek. So gehen Sie wie folgt Transport am nächsten Belek Belek Flughafen Transfers Urlauber kommen durch Werkzeuge zu liefern Dienstleistungen für ihr Zentrum mit. Belek Flughafen 35 es dauert eine halbe Stunde maximale Aufenthaltsdauer ist, dass der Transport Kilometer entfernt. So hören Sie fragen, wie Aktivitäten sind wie in Belek. schon gar nicht in Belek Theater Aktivität zurück, Konzert, Vergnügungsparks und weltbekannten Golfplatz, dass dieses Ziel von zentraler Bedeutung ist die weltbekannten Golfclubs für das Camp besucht wir von überall sehen. All dies wird durch Schönheit mit Ihnen begleitet, so dass Sie Ihren ganzen Tag voll gepackt verbringen. Auch hier können Sie den Wasserfall sehen, Theater und Moschee hat eine lange Geschichte in den beide Natur. Belek Antalya Transfer Sie können unsere Preise auf der Website bravotransfer.co überprüfen.


von phoenix » 13.06.2016, 16:35\nVielleicht versuchst du es nächstes Mal ja bei: http://www.mopedreifen.de, da bekommst du den Satz für 235 €, wenn du sie dann noch zu einem von deren Servicepartnern liefern lässt bist du tutto completto auf knapp 280 €.\nvon Kajo » 13.06.2016, 17:02\nphoenix hat geschrieben: Vielleicht versuchst du es nächstes Mal ja bei: http://www.mopedreifen.de, da bekommst du den Satz für 235 €, wenn du sie dann noch zu einem von deren Servicepartnern liefern lässt bist du tutto completto auf knapp 280 €.\nBei der F 800 R hatte ich den Reifensatz bei mopedreifen.de bestellt und hier im Ort bei Suzuki aufziehen lassen. Den Ein- und Ausbau der Räder möchte ich nicht einem "normalen" Reifendienst überlassen und nutze von daher auch beim Reifenwechsel immer eine Motorradwerkstatt. Wenn ich dann einen Zeitbedarf von etwa einer Stunde ansetze ist der Preis in Ordnung, für 45,00 € macht das keine Werkstatt.\nvon heinz » 13.06.2016, 17:07\nschon verwunderlich wie die Preise so variieren; letztes Jahr habe ich beim 345 € inkl. Ein- und Ausbau der Räder bezahlt und heuer beim freien Reifen Händler für die gleiche Leistung nur 265 €\nvon bimpf » 14.06.2016, 08:20\nIch zahle in der Regel immer etwa 270€ incl Montage für den Satz Reifen beim örtlichen Reifen Händler. Der kann das mindestens genauso gut wie jeder Motorradhändler, vermutlich sogar besser weil Tagesgeschäft. Bei der s1000 ist es ohnehin kein Problem, da keine rdc Sensoren verbaut sind auf die man aufpassen muss\nvon Kajo » 14.06.2016, 08:59\nbimpf hat geschrieben: ... beim örtlichen Reifen Händler. Der kann das mindestens genauso gut wie jeder Motorradhändler, vermutlich sogar besser weil Tagesgeschäft...\nDa habe ich schon richtig schlechte Erfahrungen in der Vergangenheit gemacht und von daher käme für mich der örtliche Reifenhändler nur in Frage wenn ich die Räder selbst aus- und einbauen würde. Da ich aber keinen Schraubenschlüssel in die Hand nehme bleibt bei mir nur noch der Gang zum Freundlichen.\nBeim letzten Reifenwechsel bei der F 800 R war ich hier vor Ort in der Suzuki-Werkstatt und habe dem Monteur bei seinen Arbeiten zusehen können. Alles in allem hat er eine Stunde gebraucht, berechnet wurde an Arbeitslohn auch dort etwas über 100,00 €, bei angelieferten Reifen.\nvon bimpf » 14.06.2016, 11:19\nIch geh natürlich davon aus,dass ich die Räder selbst ausbaue und anliefer. Wenn man natürlich dem nicht mächtig ist wirds auch teurer\nvon phoenix » 14.06.2016, 11:35\nIn Oberhausen (Ruhr) gibt es einen Reifenhändler nennt sich Reifenkiste (da war ich auch schon häufiger, ist aber für mich bissl weit), der macht zwar auch Autos, aber hauptsächlich in den Sommermonaten Motorräder. Bei dem ist es egal, ob du mit dem Moped kommst oder mit ausgebauten Rädern, es gibt nur einen Preis. M7RR inkl. Ein-und Ausbau und Kaffee, 275 €.\nZudem, und das ist mir eigentlich das Wichtigste, haben die einen derartigen Durchsatz, dass ich noch nie einen Reifen bekommen habe der älter (DOT) als 6 Monate war, darauf bestehe ich bei mopedreifen.de allerdings auch. Wenn Sie das nicht garantieren können, sollen sie von einer Lieferung absehen, hat bisher aber immer geklappt.\nvon Kajo » 14.06.2016, 13:47\nphoenix hat geschrieben: In Oberhausen (Ruhr) gibt es einen Reifenhändler nennt sich Reifenkiste (da war ich auch schon häufiger, ist aber für mich bissl weit), der macht zwar auch Autos, aber hauptsächlich in den Sommermonaten Motorräder. Bei dem ist es egal, ob du mit dem Moped kommst oder mit ausgebauten Rädern, es gibt nur einen Preis. M7RR inkl. Ein-und Ausbau und Kaffee, 275 €...\nDas ist für das Gesamtpaket ein guter Preis.\nvon sitraani » 17.06.2016, 19:22\nMein Jahreskundendienst ist jetzt erledigt. km 4738 und erster Kundendienst erledigt. Kosten 204,--. Luftfilter wurde nicht gewechselt da erst nach 10000km notwendig. Es wurde ebenfalls die Hinterradfelge kostenlos getauscht, da eine Lackblase im Felgenbett war. Sonst alles gut und günstig.\nRegistriert: 05.03.2016, 12:42\nvon vivio » 16.07.2016, 07:08\nMein 10 000 er ist jetzt auch erledigt. Mit TÜV und Service 292,72 €, find ich angemessen. Zusätzlich wurde noch die Kupplungsamatur getauscht, ist von BMW so vorgesehen (Serienstandsverbesserung) nannte sich das. Ich hatte aber keinerlei Probleme mit der Kupplung.\nAuf mein Fragen, was an der neuen den anders wäre, erhielt ich die Anwort "Die Schalterbetätiger wurden verändert, also die Knubbeln".\nIch hatte auch mal das Seltene nicht funktionieren des Schaltautomaten zwischen 4. und 5. Gang erwähnt, Werkstatt konnte nichts finden, was darauf hin deuten würde, aber sie meinten mein Schalthebel steht zu weit oben, so dass der Weg eventuell etwas knapp werden könnte, sie haben dann mit mir den Hebel eingestellt.Jetzt soll ich probieren und wenn nicht muss ich mich nochmal melden.\nIch bin mit meinem sehr zu frieden, Abnahme und Übergabe am Fahrzeug mit allen Erklärungen und Erläuterungen, keinerlei Ausreden oder Ausflüchte, immer klar und präzise.\nPS: so aber nu schnell zum Sachsenring, Vale wartet schon\nvon phoenix » 19.07.2016, 15:20\nDas mit dem Schalten habe ich zwischen dem 4. und dem 5. Gang habe ich auch hin und wieder. Tritt aber nicht regelmäßig auf, Der Hebel ist schon einen Zacken weiter unten, von daher denke ich kann es bei mir daran nicht liegen, zumal die anderen Gänge butterweich einhaken. Ist auch mehr so als wenn der Motor vom 4. in den 5. wechselt und dann wieder zurück in den 4. springt.\nMein Dealer hat aber auch nichts gefunden.\nvon Taifun » 23.07.2016, 01:00\nvon Taifun » 23.07.2016, 01:03\nMadenfahrrad hat geschrieben: 257,70 für die Jahresinspektion bei StuteHengst in Köln\nhat Stute bei dir damals auch die Bremsflüssigkeit erneuert gehabt??\nIch war nähmlich heute bei denen, vorkalkuliert wurden rund 330€ Öl, Ölfilter, Luftfilter und Bremsflüssigkeit.\nHab nächste Woche Termin da für die Jahresinspektion\nvon Snowblader » 23.07.2016, 14:14\nHab für die 10000er an meiner XR ohne Bremsfüssigkeit 250€ gezahlt\nvon W0o0zY » 23.07.2016, 14:51\nAnfang des Jahres war bei mir auch das Jahr rum bei einem Kilometerstand von 7800. Die haben auch nur eine Durchsicht gemacht, Öl und Ölfiltergewechselt und ich darf bei KM-Stand: 127800 wieder hin wo dann die 10.000er gemacht wird. So kann man auch Geld machen


Ein Mobilitätsmanager für die Flusslandschaft Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge\nUnter Strom im positiven Sinne: Finn Blunck engagiert sich im Auftrag der AktivRegion Eider-Treene-Sorge für Mobilitätsprojekte.\nErfde-Bargen So lebens- und sehenswert die Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge für Einwohner und Urlaubsgäste ist, eine zentrale Herausforderung der ländlich geprägten Region bleibt die Mobilität der Menschen. Mit durchschnittlich 60 Einwohnern pro Quadratkilometer ist das Hauptfortbewegungsmittel der private Pkw. Die Abdeckung mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist schwach und Alternativen wie Carsharings, Mitfahrbörsen oder E-Bikes sind rar gesät oder unbekannt. Weil das weder finanziell noch in Bezug auf die Umwelt sinnvoll ist, macht sich Finn Blunck auf den Weg das regionale Mobilitätsangebot zu verbessern.\nFinn Blunck arbeitet sich seit November als Mobilitätsmanager bei der Eider-Treene-Sorge GmbH ein. Grundlage für seine Arbeit ist ein Klimaschutzkonzept, das die sieben Amtsverwaltungen der AktivRegion Eider-Treene-Sorge – Kropp-Stapelholm, Eider, Hohner Harde, Arensharde, Viöl, Eggebek und Oeversee – unter Trägerschaft des Amtes Kropp-Stapelholm erstellen ließen. Angestellt beim Amt Kropp-Stapelholm, ist Bluncks Dienstsitz dennoch in Erfde-Bargen – aufgrund der engen Zusammenarbeit mit dem Regionalmanagement der AktivRegion. Übergeordnetes Ziel ist es, die Mobilität und damit die Lebensqualität in der Region nachhaltig zu verbessern sowie die verkehrsbedingten Emissionen in den Gemeinden zu reduzieren. Durch das Aufzeigen von Alternativen zum Pkw und die Unterstützung bei der Entwicklung klimafreundlicher Angebote soll darüber hinaus der Grundstein für eine neue Mobilitätskultur gelegt werden. Finn Blunck soll das Konzept nun umsetzen, wobei er vom interdisziplinären Team der Eider-Treene-Sorge GmbH profitiert.\n„Ich habe neben dem Team auch schon viele engagierte Menschen aus der Region\nkennengelernt und freue mich darauf, die ersten Projekte mit ihnen umzusetzen und weitere anzustoßen“, so der gebürtige Kieler, der in Trier Wirtschaftsingenieurswesen mit dem Schwerpunkt Umweltplanung studiert hat. Im Rahmen seiner Bachelor-Thesis hat er selbst ein Mobilitätskonzept für das Internationale Deutsche Turnfest 2017 in Berlin erstellt, das Wirkung zeigte: Von ca. 70.000 Teilnehmern fuhren 95 Prozent mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Eine solche Quote ist für ländliche Regionen natürlich unrealistisch, wie ihm schon im Vorfeld klar war. Dennoch ist er überzeugt, dass die Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge ein großes Potenzial bietet, das Mobilitätsangebot zu verbessern.\nDer Blick ist dabei auch auf die Zukunft gerichtet. So lautet ein weiteres Ziel, die regionalen Potenziale von „Power to gas“ zu ermitteln und entsprechende Projekte zu unterstützen. Dabei geht es einfach gesagt darum, temporäre Stromüberschüsse aus erneuerbaren Energien in eine speicherfähige Form wie beispielsweise Wasserstoff umzuwandeln und anderweitig nutzbar zu machen. Das Produkt kann etwa im örtlichen Verkehrssektor Anwendung finden. „Angesichts der hiesigen Diskussionen um stillstehende Windkraftanlagen, überlastete Stromnetze und Entschädigungszahlungen ist „Power to gas“ ein wichtiges Zukunftsthema für\nSchleswig-Holstein und die Eider-Treene-Sorge-Region“, ist sich Finn Blunck sicher.\nBei allen Themen rund um Mobilität freut er sich darauf, Interessierte Bürger, lokale Initiativen und innovative Projektträger unter 04333-992491, blunck@eider-treene-sorge.de oder beim Gespräch vor Ort kennenzulernen und gemeinsam die Mobilitätskultur weiterzuentwickeln.


Waldkraiburg: Kleiner Junge übersieht Auto beim Radfahren und wird verletzt | Polizeimeldungen\nWaldkraiburg: Kleiner Junge übersieht Auto beim Radfahren und wird verletzt\n13.06.18 10:31 aktualisiert: 13.06.18 11:08\nSturz mit dem Rad in Niederndorf\nWaldkraiburg - Mitten auf der Straße war ein Sechsjähriger unterwegs, als er einen entgegenkommenden Wagen übersah. Der Fahrer des Autos erkannte zwar die Gefahr, dennoch kam es zu Verletzungen:\nAm 12. Juni ereignete sich gegen 17.45 Uhr im Lavendelweg in Niederndorf ein Verkehrsunfall mit einer leicht verletzten Person. Ein 6-jähriger Junge war mit seinem Fahrrad mittig auf der Straße unterwegs und übersah, dass ihm ein VW entgegenkam. Der 57-jährige Autofahrer erkannte die Gefahr und blieb mit seinem Fahrzeug stehen.\nDer Junge stieß gegen den stehenden Wagen und wurde beim folgenden Sturz leicht verletzt. Er wurde mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus verbracht. Am Auto entstand an der Stoßstange ein Schaden von rund 500 Euro.


Bemerkungen zu den gestohlenen Sachwerten - DÜSTI's Forum - DÜSTI's Webseiten\nHerausgegeben von Horst-Gerhard Düsterhöft in Recht & Gesetz · 21 Oktober 2018\nDie Täter haben nämlich Spuren hinterlassen. Das sind die Listen der gestohlenen Sachwerte. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und dahinter geschrieben, wem die Sachen gehören.\nFolgende Abkürzungen verwende ich:\n1. G – Privateigentum Horst-Gerhard Düsterhöft\n2. V – Privateigentum Viola Düsterhöft\n3. E – Eigentum, z.B. Spielzeug der Enkelkinder (Jonas (4), Julien (10), Miriam(11), Sarah (8), Lukas (9), Paul (11)\n4. F – Eigentum der Firma „DÜSTI‘s Computer-Shop\n5. K – Eigentum der Kunden von DÜSTI‘s Computer-Shop\n6. B – Steuer, die abzuführen ist an den Bund, da Selbstständiger Unternehmer.\nWenn Sie jetzt ein Mal die Liste durchgehen, werden Sie feststellen dass die Person, die man „bestrafen wollte“ und der man die 17.000,00€ wegnehmen wollte, gar nicht dabei ist?\nDenn der Buchstabe „G“, für „Horst-Gerhard Düsterhöft erscheint nicht ein einziges Mal.\nAlles was diese Verbrecher weggenommen haben, ist privates Eigentum anderer Personen, bzw. es gehört dem Fiskus, bzw. dem Staat, der Bundesrepublik Deutschland.\nNämlich die Artikel, die ich eingekauft und für die ich die "Vorsteuer" vom „Fiskus“ zurück bekomme. Als Selbstständiger muss ich nämlich die Artikel mit Gewinn und zuzüglich 19% Mehrwertsteuer verkaufen.\nSchon im Mai 2016, nach dem ersten Überfall auf meine Familie durch das Hauptzollamt Magdeburg, die Postbank und die DAK Gesundheit und mein Unternehmen brach der Gewinn ein.\nMusste ich vorher stets noch Steuern zahlen, bei Umsätzen meiner Firma zwischen 60.000,00€ und 150.000,00€, erhielt ich diesmal -2800,00€ vom Finanzamt Haldensleben zurück! Das ist zwar gut für mein Unternehmen, aber lässt doch vermuten, dass ich Steuern unterschlage.\nDas wirft kein gutes Licht auf mein Unternehmen, wenn Angestellte des Staates den Staat selbst beklauen.\nGanz ehrlich ich möchte nicht der Haut des Täters "Beckhausen" stecken, der als Staatsdiener in seiner Behörde seinen obersten Dienstherrn, Herr Olaf Scholz beklaut.\nFür die Täter kommt es noch viel Dicker. Da war z.B. unter Posten „59“ ein „angeblicher Monitor von Apple“ dabei. Der “Schätzwert ist hier mit 50,00€“ angegeben???\nVöllig idiotisch, der Herr Beckhausen vom Hauptzollamt hat keine Peilung, wie viel so etwas kostet. Leg Euch Hirnies hier mal eine Abbildung das Bau gleiches Modell „Apple iMac MC511D“ dazu. Ja richtig, kostet 800,00€.\nAber das ist ja noch nicht mal das Schlimmste. Der Kunde, der mir den zur Reparatur gebracht hat, hat selbst eine Firma. Und das ist der Büro-PC mit diversen Firmendaten und natürlich auch wichtigen privaten Daten. Ich habe Ihm empfohlen Anzeige gegen eben diesen Herrn „Beckhausen" zu erstelllen“.\nUnser VW Touran (Posten 1) mit Autogas ist definitiv auch nicht nur 1500,00 € wert. Erst vor kurzem wurde mir eine neue Autogas-Anlage eingebaut, eine Prinz. Und die kostete 3000,00€ von Autohaus Allecke in Oebisfelde. Rechnen wir das Andere noch dazu, so kommen wir auf ca. 6000,00€ bis knapp 10.000,00€ .\nJa und der Posten 06 ist unbezahlbar. Das ist eben der Ehering von meiner Ehefrau Viola Düsterhöft du Arsch mit Ohren. Den habe ich Ihr 2006 in Dresden gekauft, als wir uns verlobt haben. Vielleicht hast Du mein Versprechen gelesen, dass ich die Täter, die Ihm den genommen haben bestrafen werde und wenn es das Letzte ist, was ich auf dieser Welt getan habe.\nMust Dir aber nichts einbilden, da wird sich schon jemand finden, der auch Deiner Ehefrau den Ehering wegnehmen wird. Das ist keine Drohung, sondern nur ein kleiner Hinweis an Dich und Deine Sippe im Hauptzollamt Magdeburg.\nWerte Kollegen Rechtsanwälte, vielleicht ist der Herr „Beckhausen“, den Sie vertreten ja ein ganz anderer? Deshalb bitte mal den Vornamen und die geforderten Daten, Siehe oben angeben, um Missverständnisse zu vermeiden.\nEins hab ich noch und das nimmt meine Enkelkinder dem Herrn „Beckhausen" ganz schön übel. Das sind die 3 XBOX 360 (Posten 26, 29 und 30). Nach Ihrer Kalkulation sollen die zusammen 110,00€ Wert haben? Das sind Limeted Editions und jede kostet unter Sammlern mehr als eine nagelneue PS One! Posten 26 ist die mir den Tarnfarben und die wird schon bei ca. 700,00€ gehandelt. Zusammen alles ca. 1500,00€ !\nUnd dann nehmen wir mal noch den Posten 36 mit 63 Spielen für Xbox 360. Da wurden 360,00€ geschätzt??? Da sind auch einige "Sammlerstücke" dabei, und nimmt man mal im Schnitt 30,00€ das Stück, so sind das fast 2000,00€!\nNun ja, ich werde die Liste der Sachen ins Internet zur Fahndung aussetzen, um potentielle Käufer zu warnen. Bei meinem VW Touran und dem iMac klappt das perfekt, Dank Suchmaschinenoptimierung, wird jeder bald den Namen „Beckhausen“ Bundes- und Weltweit kennen.\nSo und nun kommen wir noch zu ganz persönlichen Sachen, die Sie mit Taschenuhr meines Vaters, die er als einfacher Landarbeiter immer bei sich hatte, von früh Morgens 5:00 Uhr bis spät Abends 21:00 Uhr gestohlen haben.\nDas sind der „Posten 20“ meine russische Zenit-E Kamera mit Rollfilm und Privatfotos außerdem der „Posten 21“ das ist die. Er hat in der LPG geschuftet und immer die Drecksarbeiten machen müssen, um seine mageren 200,00 DDR Mark monatlich zu verdienen. Bei dem damaligen Umtauschkurs waren dies 50,00 DM und 25,00€.\nUnd eins noch zum Abschluss, denn Kunden warten natürlich auch auf meine Hilfe. Und ich muss ja auch noch die nächste Anzeige wegen der "Kreditgefährdung §824 BGB" durch einen Herrn „Beckhausen“ beim LKA Magdeburg aufgeben.\nDas ist die „versuchte Sperre“ meines privaten Girokontos bei der IngDiba. Aber da hat der Herr Beckhausen voll in die Scheiße gegriffen. Das ist nämlich ein P-Konto.\nHaben Sie nicht meine Meinung zu Banken in einem meiner Artikel gelesen? „Hinter jedem großen Verbrechen steckt eine Bank“. Deshalb habe ich seit 2012 meine Kredite nicht von Banken, sondern von meinen Angehörigen, Freunden, Nachbarn und auch Kunden bekommen.\nMeine Geldgeber sind voll happy, dass sie nicht 0% Zinsen auf Ihre Geldeinlagen in DÜSTI‘s Computer-Shop, sondern zwischen 4% und 8% erhalten, zu super Konditionen, denn sie erhalten spätestens nach einem Jahr alles Geld zurück mit Zinsen für 48 Monate Laufzeit auch bei vorzeitiger Tilgung.\nSchaut mal, ich spare nun nach Verlassen meines Ladengeschäftes jeden Monat Miete, Betriebskosten, Versicherungen, Internet, Mietnebenkosten. Und seit 2017 bis zur ersten Rentenzahlung am 1.03.2018 war ich ja bei meiner Ehefrau Familienversichert, eben, weil ich nicht einmal Gewinn von 450,00€ im Monat hatte. Nur in den letzten 10 Monaten waren dies somit 15.000,00€ mehr auf meinen Konten. Wie gesagt, nicht hier in Deutschland. Wollen wir gar nicht von den anderen Werten reden.\nEs geht es mir nun abschließend noc um die Posten 04 und 05 in der Liste des Herrn „Beckhausen“. Nur zur Info Du „Affe“, ich bin Darwinist, Atheist, Materialist, Marxist und die drei Bände von Charles Darwin sind meine „atheistische Bibel“. Sie können glücklich sein, dass ich kein Moslem bin, dem Sie seinen „Koran“ weggenommen haben. Da verstehen die keinen Spaß und ich meine schon, dann wäre der Herr „Beckhausen“ heute definitiv nicht mehr am Leben sein.\nÜbrigens, den Koran habe ich auch hier, nur für alle Fälle, und obwohl ich auch Christ bin, wäre es durchaus nicht verkehrt mal rein zu schauen. Ich hab den Koran gelesen.\nAch was soll es, es reicht. Nein! Eins hab ich noch. Da ist die Geschichte mit den „Reichsbürgern“. Ich bin mir zu 100% sicher, dass der Überfall am 11.09.2018 dazu diente, mich zu provozieren und heraus zu finden, ob mich wehren würde, oder nicht.\nEs gibt ja da so einen Fall, der vor kurzem in Stendal verhandelt wurde. Da hat der Angeklagte nur mit der Pistole geworfen und ist in den Knast gekommen. Und ganz klar: Ist ein „Reichsbürger“ und dann immer rein in die Bude, ohne Rücksicht auf Verluste.\nAuch der Überfall auf den schönsten Mann Sachsen-Anhalts ist so ein Fall. Obwohl der vor dem Richter eindeutig nachwies, dass er kein Reichsbürger sei, wurde er natürlich in die Ecke der Reichsbürger gestellt, um den Überfall einen „Rechts-Staatlichen Anstrich“ zu geben.\nMerken Sie etwas? Man muss „Rechtsstaat“ nur auseinander nehmen und schon wird aus Demokratie eine Diktatur.\nIm Schrank in meinem Büro lag meine geladene Schreckschusspistolen mit Pfefferspray und CS-Gas . Sie war eingewickelt in einem Tuch. Der eine Typ in Polizei Uniform stand an der Tür meines Arbeitszimmers, während ich Unterlagen aus dem Schrank nahm.\nIhn hatte ich fast von meiner Unschuld überzeugt und er schwankte. Dieses Phänomen kann man auch beobachten, wenn ein Entführer, mit seinem Opfer ein Vertrauensverhältnis aufgebaut hat.\nEine falsche Reaktion kann jedoch im nächsten Moment dazu führen, dass die Lage eskaliert: Ein psychisch labiler Mensch hätte jetzt die Schreckschusswaffe nehmen, den Hahn spannen, auf den Unformierten schießen und Ihn außer Gefecht setzen können.\nDie Dienstwaffe wird entnommen und es beginnt eine wilde Schießerei in dem Haus und im Endeffekt gibt es Tote und Verwundete. Und das wegen einer Schuld von 17.000,00€?\nWie bescheuert muss man sein, dass man als Staatsdiener ein solches Risiko eingeht?\nDas ist recht krank und den Anführer „Beckhausen“ sollte man schnellst möglich wegsperren. Am Besten gleich in Uniform und nach Afghanistan, ein Jahr Dienst in der Truppe unter Kriegsbedingungen.\nEins wunderte mich auch als die Typen in mein Büro und meine Werkstatt kamen. Die haben die Waffen, Knicker, Winchester mit CO2, die geladene Schreckschusspistole mit CS-Gas nicht mitgenommen. Das wunderte mich, denn bis zu diesem Zeitpunkt dachte ich, man benötigt für die Schreckschusswaffen einen kleinen Waffenschein. Ich hatte auch einen Tag später, im Rathaus in Oebisfelde angerufen und gefragt, und die Dame verwies mich darauf nach Haldensleben zu fahren und die Schreckschusswaffe anzumelden.\nDie Antwort bekam ich wenige Tage später im Schlüsselshop „Sascha Braune“ in Vorsfelde. Dort kaufte ich für meine Ehefrau eine kleine Zoraki M906 mit CS-Gas. Ich erkundigte mich auch darüber, ob man heutzutage eine kleine Waffenbesitzkarte für Schreckschusswaffen haben müsste.\nViele Bürger scheuen sich nämlich diese mit nach Hause zu nehmen, weil sie die Rechtslage nicht kennen.\nKurze Erklärung: Sie dürfen so viele "Schreckschusswaffen" in Ihrem Hause haben, wie Sie wollen. Sie müssen beim Kauf Ihre persönlichen Daten angeben und werden belehrt, die Waffe nicht in der Öffentlichkeit zu zeigen und zu benutzen, wenn es nicht Notwehr ist.\nAnsonsten können Sie auf Ihrem Grundstück oder in Ihrem Haus diese Waffe auch benutzen. Dies gilt auch für Luftdruckwaffen. Sicher verwahren ist ein Muss, damit Kinder nicht ran kommen. Und wenn man mal mit richtigen Waffen schießen möchte, gibt es diverse Schützenvereine, wo man Schießsport betreiben kann.\nIch bin jetzt auch dem Landwehr und Schützenverein von 1814 e.V. SLG Weddendorf beigetreten und schieße schon mit richtigen Waffen.\nFür jemanden, der 17.000,00€ Schulden hat, definitiv nicht möglich. Man braucht ein tadelloses polizeiliches Führungszeugnis.\nJa fehlt nur noch eins. Das ist der gelbe Staatsangehörigkeitsausweis. Um den zu bekommen muss man in der Tat seine Ahnenlinie bis in das Jahr 1937 oder sogar früher nachweisen können.\nDürfte für mich auch kein Problem sein, in Anbetracht dessen, dass mein Vater Karl Westphal 1910 und meine Mutter Berta Düsterhöft 1914 geboren wurde.\nDa hatten wir in Deutschland noch das Kaiserreich. Kann ich auch davon ausgehen, dass ich so ein „Reichsbürger“ bin. Das heißt jedoch noch lange nicht, dass ich diesen Idioten hinterher laufen muss, die in Dessau, Chemnitz oder auch im Westdeutschen Bundesländern der AfD hinterher laufen und den Hitlergruß zeigen.\nEs gibt eben auch „Reichsbürger“, die durchaus Deutsche Tradition und Tugenden bewahren, und an Ihre Nachkommen weiter geben. Und das sind definitiv nicht alles Nazis, sondern, wie in meinem Fall auch Menschen, mit einer linken Ideologie.\nWarum diese so genannten "Reichsbürger" kriminalisiert und in die rechte Ecke gesteckt werden habe ich auch heraus gefunden. Hier in meinem Bundesland Sachsen-Anhalt hat sich in den 28 Jahren Deutscher Einheit etwas entwickelt, was bedenklich ist und unsere Demokratie gefährdet.\nUm die kommunistische Ideologie hier im Osten (ehemals DDR) aufzuhalten und zurück zu drängen, passierte folgendes. In den Staatsapparat wurden bevorzugt Westdeutsche Beamte eingebaut, die im Westen nichts geworden waren.\nGrundsätzlich war es ein Muss, dass diese westdeutschen Import-Staatsdiener Mitglieder der CDU waren und natürlich auch ihre Kirchensteuer zahlten. Es gab Lockprämien dafür, dass Ihre Familien nach Sachsen-Anhalt zogen. Es gab dann ein Familienmitglied in einer leitenden Position, z.B. Staatssekretär Willems (CDU), der das Kultusministerium in Sachsen Anhalt übernahm. Dann war da noch der Herr Thomas Leimbach (CDU), der just auch im Jahre 2002 als Leiter des „Aufbaustaabes“ des Landesverwaltungsamtes eingesetzt wurde. Der Herr Willems brachte natürlich auch seine Ehefrau Wahner-Willems mit. Die beiden Schulleiter Rau und Riecke der Gymnasien in Oebisfelde und Weferlingen wurden zwangsweise in den Ruhestand versetzt. Beides Naturwissenschaftler (Biologie und Chemie) wie ich.\nBeide Schulleiter waren Autoritätspersonen, zu denen die Kollegen aufschauten. Sie hatten viele Jahre im DDR Schulsystem gedient, waren aber nicht in die SED eingetreten, und lehnten Stasi Spizeldienste wie ich ab.\nDann zwischen 1998 und 2002 wurden beide Kollegen abserviert und der Weg war frei für die Frau Wahner-Willems. Sie wurde 2002 Schulleiterin und bekam auch ganz schnell mit, dass ich als Naturwissenschaftler, als IT-Fachmann und als Webmaster eigener Internet-Präsentationen eine Gefahr werden könnte.\nZu dem Zeitpunkt war ich 22 Jahre im Schuldienst und wäre „Oberstudienrat“, mit einem Bruttogehalt von 3500,00€/Monat. Frau Wahner-Willems war die letzten 7 Jahre gar nicht im Schuldienst (betreute Ihre Kinder) eingesetzt und wurde nun von Null auf Maximum (5000,00€/Monat) befördert, nur weil Ihr Ehemann und der Herr Leimbach das Zepter im Landesverwaltungsamt Magdeburg führten.\nDas Landesverwaltungsamt Magdeburg gewährte Ihr ungewöhnlich günstige Konditionen, eben, weil der Ehemann Staatssekretär Willems war. Notwendige Prüfungen, ob diese Lehrerkollegin überhaupt für Leitungsfunktionen an einem Gymnasium geeignet ist, entfielen.\nDiese Art der Vorteilsbeschaffung bezeichnet man als „Nepotismus“ oder „Vetternwirtschaft“. Die weibliche Form ist die „Cousinenwirtschaft“. Sie bevorzugt weibliche Verwandte und Freundinnen bei der Stellenbesetzung. Für die Frau Wahner Willems war dies die Dezernentin Laebe (CDU).\nAngebote DC 2019 Recht & Gesetz Webmastertätigkeit Facebook


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Claude Cueni: Giganten - Histo-Couch.de\n, 2015, Titel: 'Giganten', Originalausgabe\nDuell zweier unsympathischer Giganten\nRezension von Carsten Jaehner Jun 2015\nGegen Ende des 19. Jahrhunderts nimmt die technische Entwicklung ihren Lauf. Alles wird größer, höher, schneller, weiter, die Eisenbahn wird erfunden, die Elektrizität, Stahlgiessereien und transatlantische Unterseekabel. Es ist die Zeit, als auf Weltausstellungen die neuesten Erfindungen präsentiert wurden und niemand ahnen konnte, wie innovativ diese sein würden.\nIn dieser Zeit wachsen die Brüder Bartholdi auf, deren Vater sich wegen gefallener Eisenbahnaktien selbst getötet hat. Sie kommen in ein Internat, wo sie einen jungen Sonderling kennen lernen, mit dem sie sich später anfreunden. Dieser heisst Gustave Bönickhausen dit Eiffel, ein Franzose mit deutschen Vorfahren. Gemeinsam mit Charles und dessen jüngeren Bruder Frédéric Bartholdi interessiert er sich für Architektur, Zeichnen und den Erfolg, den man damit haben kann.\nDoch zeigt sich bald, wie unterschiedlich die drei Charaktere sind. Charles als der ältere macht nichts aus seinen Fähigkleiten und geniesst das Leben, hat aber nie Geld. Frédéric sieht sich mehr als Künstler, malt gerne und gut und möchte seine Entwürfe als Statuen verwirklichen. Gustave sieht mehr Stahlkonstruktionen als sein Metier und weiss, dass alle Welt Schienen und Balken braucht und sammelt so ungeahnte Reichtümer an. So entwickeln sich vor allem Frédéric und Gustave zu Giganten ihrer Arbeit, und dennoch hassen sie sich bis aufs Blut. Der Grund ist wie immer eine Frau&\nClaude Cueni setzt mit seinem spannenden Roman Giganten zwei grossen Architekten des 19. Jahrhunderts ein Denkmal, wobei es für beide im Grunde genommen wenig schmeichelhaft ist. Sowohl Eiffel als auch Frédéric Bartholdi sind nicht unbedingt sympathische Charaktere, vor allem Eiffel ist menschlich schwer zu ertragen. Da sich Cueni in seinen Beschreibungen aber sowohl auf Eiffels Tagebücher als auch auf Biografen und sogar Familienmitglieder stützt, die sich in dieser Hinsicht einig sind, bleibt Eiffel von seinem Charakter her ein Unsympath.\nAuch Frédéric hat nicht nur sympathsiche Charakterzüge, sondern auch gelegentlich den einen oder anderen herrischen und cholerischen Anfall. Dass es unfähig ist, seinem Schwarm Angélique seine Liebe zu gestehen, passt da ins Bild. Und auch, dass Gustave sie ihm letztlich wegnimmt, da er mehr Geld hat und Angélique als zukünftige Mutter seiner gewünschten fünf Kinder eine sinnvolle Aufgabe hat, bestätigt beider Charakterzüge. Gustave liebt Angélique nicht, und sie ihn eigentlich auch nicht, aber er gibt ihr Sicherheit, und fast verzweifelt Frédéric daran. Dies ist der Ausgangspunkt für eine lebenslange Rivalität und einen Hass aufeinander, der sich immer wieder zeigt, da Bartholdi und Eiffel sich immer wieder begegnen und zum Teil auch miteinander arbeiten müssen.\nFreiheitsstatue und Eiffelturm\nGerade bei der Konstruktion der Statue für New York, die wir heute als Freiheitsstatue kennen, einem Geschenk Frankreichs an die USA zum 100jährigen Geburtstag des Landes liefert Bartholdi die Hülle und Eiffel die Eisenkonstruktion darunter. Der Name Bartholdi ist heute den wenigsten bekannt, der Name Eiffel schon. Auch dies zeigt am Ende die Entwicklung der Charaktere.\nEine verkrachte Existenz ist Charles Bartholdi, der ältere Bruder von Frédéric und völlig unfähig, sein Leben in vernünftige Bahnen zu lenken. Von Anfang an weniger talentiert und mehr am Leben an sich interessiert, nimmt er sich schnell die ehemalige Geliebte seines Vaters, Marie-Luce, zu seiner eigenen Geliebten und führt mit ihr ein mehr oder weniger akzeptables Leben, immer wieder von Geldsorgen geplagt und letztlich zum Scheitern verurteilt. So fallen die beiden letztlich auch auf den Goldrausch in Alaska rein, den Ruhm und Reichtum im Auge, die Realität nicht sehend. Ein Lebensplan, der nicht aufgehen kann.\nDiese drei Biografien verknüpft Cueni zu einem temporeichen Roman über die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts, in der der technische Fortschritt in all seinen Facetten zutage tritt und man ihm gar nicht entgehen kann. Die Geschwindigkeit, in der es technische Neuerungen ans Tageslicht schaffen, ist atemberaubend und nichts scheint mehr unmöglich. Auch die Idee des Ingenieurs Maurice Koechlin, einen Stahlturm an den Eingang des Weltausstellungsgeländes in Paris zu bauen, der mit 300 Metern der höchste Turm der Welt werden soll, scheint zunächst unmöglich, doch Eiffel kauft die Rechte daran und konstruiert den Turm, der ihn letztlich weltberühmt machen wird. Ein Mann mit Visionen und den finanziellen Mitteln dazu, beruflich geachtet und bewundert, der sich am Ende selbst im Weg stehen wird. Wie tragisch, beruflich ein Genie und menschlich eine verachtenswerte Kreatur. Und das leider nicht nur im Roman, sondern auch in Wirklichkeit.\nCueni nimmt den Leser mit auf eine Reise durch eine spannende Zeit und lässt demnach auch viele Prominente der Zeit mit den Protagonisten in Berührung kommen, die aber alles nachgewiesen sind. Zu ihnen zählen, Ferdinand de Lesseps, selber erst strahlender Held der Franzosen, durch den Suezkanal berühmt geworden und durch den Panamakanal kläglich gescheitert, Jules Verne, Victor Hugo, Allan Pinkerton, Louis Vuitton und vielen weiteren Größen Frankreichs dieser Zeit mehr. Man tummelt sich auf Weltausstellungen und besucht sich gegenseitig, ein munteres Stelldichein der Prominenz und ein Vergnügen für den faszinierten Leser.\nDaneben erfährt man vieles über Lotterien, Weltausstellungen, Konstruktionen, Erfindungen und Innovationen aus einer schillernden Zeit, die damals so manchen Mund hat offen stehen lassen und die man sich heute nicht mehr vorstellen kann. Claude Cueni schafft es, diese Atmosphäre dem Leser weiter zu vermitteln und beschreibt eine spannende Zeit mit spannenden Menschen und vielen Fakten, die so manches Leserhirn erhellen dürfte.\nDer Roman ist leicht zu lesen und hat im Anhang einen Glossar und ein sehr ausführliches Personenverzeichnis mit kurzen Biografien zu bieten, zudem bietet der Roman aus dem schweizerischen Wörterseh-Verlag ein beeindruckendes Buchcover, das den Leser sofort ins Geschehen holt.\nInsgesamt ist Giganten ein gelungener Roman mit einem äusserst passenden Titel, der viel erklärt, von dem man nicht wusste, dass man dazu Fragen hat, der zudem hervorragend unterhält und spannend ist. Was will das Leserherz von historischen Romanen mehr?\nDeine Meinung zu »Giganten«


Garmin Zumo 590 findet ewig keine Satelliten - GPS / Navigation - www.dampfrad.ch\nSeit ungefähr einem Jahr hat bei meinem Garmin Zumo 590 die Zeit nach Abfahrt bis zum Finden von Satelliten gefunden hat kontinuierlich zugenommen.\nNormal waren immer etwa 0.5 bis 3 Minuten - je nach Bewölkungsgrad und Nebel.\nAm letzten Wochenende gipfelte die Zeit in 20 Minuten, bis sich das doch schon etwas betagte Gerät bequemte, mit ihren Kumpels da oben zu kommunizieren.\nBei Abfahrt zu Hause ist mir das egal, weil ich ja meine Umgebung kenne.\nDoof ist das aber bei einer Pause entlang der Route. Bei Ortsunkundigkeit während der Tour wird das sogar zum Problem.\nBisher habe ich mich mit dieser Gegebenheit arrangiert - das Gerät ist ja auch schon 6 Jahre alt, funktioniert aber ansonsten tiptop.\nLanger Rede Google kurzer Sinn: Ein Master-Reset brachte Besserung:\nDabei werden allerdings alle Benutzerdaten gelöscht (ausser den persönlichen POI's)\nAber es ist eine Sache von 5 Minuten, das Gerät wieder seinen Bedürfnissen anzupassen.\nAchtung: Sämtliche Koppelungen mit Handy, Headsets, MP3-Playern etc. müssen erneut vorgenommen werden.\nBisher habe ich das Resultat erst in der guten Stube, bzw. auf der Terrasse ausprobiert:\nFazit: Hat geklappt, Satelliten werden in <1 Min. gefunden\nMeines braucht auch immer länger, um einen Satelliten zu finden.\nDas Problem mit dem Master Reset ist für mich, dass mein Akku keine 10 Sekunden mehr hält. Entweder muss ich es ans Ladegerät anschliessen oder in die Motorradhalterung einsetzen.\nIrgendwo in der Beschreibung steht aber:\nDas Gerät setzt sich nun zurück. Folgen Sie den Anweisungen am Bildschirm und lassen das Gerät ca. eine halbe Stunde an EINEM Ort mit freier Sicht zum Himmel. Das Gerät hat so die Möglichkeit, die von den Satelliten ausgestrahlten GPS-Informationen zu erhalten.\nAlso was tun? Mit dem Möppi (Zumo in der Halterung) an einen Ort mit guter Sicht fahren, abstellen, Motor laufen lassen und das Garmin werkeln lassen? Das würde meine Multilala aber sicher nicht goutieren.\nWürde wahrscheinlich funktionieren, bedeutet aber eine weitere Investition, die ich im Normalfall nicht brauche. Da nehme ich vorher noch eine Kabelrolle und das Ladegerät, damit das ZUMO an die Sonne kommt.\nDa weisst du mehr als ich, ich habe es noch gar nicht ausprobiert. Werde ich erst tun, wenn es so schlimm wird wie von Roberto beschrieben.\nWerde ich erst tun, wenn es so schlimm wird wie von Roberto beschrieben.\nJa, ich habs auch auf die lange Bank geschoben.\nLetzten Sonntag sind wir Nähe Flughafen ZRH abgefahren.\nIn Eglisau (!) bekam ich das erste Lebenszeichen: "Bessere Genauigkeit erwartet"\nEtwa 5 Minuten später bequemt sich dann das Gerät, seine Arbeit aufzunehmen.\nDas Problem mit dem Master Reset ist für mich, dass mein Akku keine 10 Sekunden mehr hält.\nDer Akku ist mit hoher Wahrscheinlichkeit noch in Ordnung. Es wird an den Stecker-Kontakten liegen. Das Problem ist bekannt.\nEinmal editiert, zuletzt von roberto ( 19. August 2021 )\nDer Akku ist mit hoher Wahrscheinlichkeit noch in Ordnung. Es wird an den Strecker-Kontakten liegen. Das Problem ist bekannt.\nTHX - Werde ich machen!\nEdit: Alles gelesen und zum Teil sogar verstanden (hoffe ich). Einen Erfolg konnte ich nicht sehen, bzw. konnte nicht feststellen, ob ich die Pins nun wirklich zurechtgebogen habe. Der Stecker ist einfach zu klein, da hilft mir auch eine Lupe nicht. Egal - Das Teil hängt jetzt wieder mal am Ladegerät für die nächsten paar Stunden. Dabei handelt es sich nicht um das Original-Ladegerät, sondern um eins von Apple, mit dem ich sowohl iPad als auch iPhone auflade. Im Internet habe ich nun gelesen, dass der Ladestrom dieses Geräts viel zu klein sei. Deshalb werde das Garmin gar nie voll geladen. K.A., ob das stimmt.\nWeiter habe ich erfahren, dass man zu den Diagnoseanzeigen kommt, wenn man das Batteriesymbol oben rechts länger als drei Sekunden drückt. Habe ich gemacht, alles gelesen und fast nichts verstanden. Die Anzeige «Batt Current» zappelt zwischen 78 und 108 mA rum, die Anzeige «Batt Capacity» zeigt bloss einen waagrechten Strich, während das Teil am Ladegerät hängt. K.A. ob das ein gutes oder schlechtes Zeichen ist.\nEdit: Habe das Ladegerät gewechselt und das von meinem Uralt-Handy angeschlossen. Resultat: Jetzt zappelt «Batt Capacity» zwischen 370 und 430 mA rum.\n3 Mal editiert, zuletzt von RudiRatlos ( 19. August 2021 )\nWenn ich von der Einstellhalle sofort losfahre braucht das Navi seine Zeit, stelle ich den Töff auf dem Parkplatz vor dem Haus ab während ich den Helm anziehe findet das eingeschaltete Navi die Satelliten relativ schnell.\nWurde das Navi zuerst ohne Satellitenempfang , im Haus, benützt dauert es länger. Auch hilft es wenn es dazwischen einen Moment ausgeschaltet wird.\nDiesen Effekt stellte ich auch schon fest. Ich bin deshalb dazu übergegangen, das Gerät erst nach Verlassen der Garage einzuschalten.\nUpdate: Nach dem Master Reset heute aus der Garage gefahren und erst dann das Navi in die Halterung gesteckt, bzw. eingeschaltet. Verbindung war nach ca. 3 Minuten da.\nDas ist für mich sehr in Ordnung, der Reset scheint geholfen zu haben.\nImmer noch absolut unverständlich ist für mich dennoch, weshalb Geräte in dieser Preisklasse nicht einfach sofort, hier und jetzt Verbindung haben.\nOff topic: Wir sind oft in Wanderschuhen unterwegs - auch dafür plane ich die Routen meistens auf einer Software und benutze das Handy unterwegs zur Navigation.\nIch habe es in der Hosentasche oder im Rucksack, wo es sicher keine Sateliten "sehen" kann. Wenn ich mich orientieren will, nehme ich das Gerät zur Hand und mit einer Verzögerung von wenigen Sekunden funktioniert die Ortung und die App sagt mir, wohin des Wegs wir zu gehen haben.\n... Off topic: ...\nWas die Bedienung angeht, so sind die Geräte von Garmin alle veraltet. Wenn Garmin nicht reagiert, dann wird die Firma wohl oder übel vom Markt verschwinden.\nHast Du auch eine Alternative? Ja, Garmin leistet sich immer mal wieder Patzer bei der Software. Im grossen und ganzen kann und will ich mich aber nicht beklagen. Respektive, nicht mehr als bei anderen gadgets auch.\nHast Du auch eine Alternative? ...\nGoogle Maps!? Intuitiv bis zum Bach und zurück. Kein anderes Navi verfügt über mehr Informationen. Routenplanung as it's best.\nDas ist an mir vorbeigegangen. Google baut jetzt auch Navis? Kennst du konkrete Modelle? Oder meinst du einfach, man solle sein Handy ans Mopped pappen?\nMartin, zweiteres ist korrekt.\nHeute verfügt jeder (ausser meiner Wenigkeit) über ein Smartphone.\n'Google Maps hat durch die riesige Masse an (Live-)Daten einen gewaltigen Vorteil, was die Abbildung der Verkehrslage angeht'\nHab's noch halben gedenkt! - Aber m.E. bestehen zwischen einem Motorradnavi wie TomTom oder Garmin und einem Smartphone am Lenker mit GoogleMaps dann doch noch wesentliche Unterschiede. Ich kenne mich zwar nicht aus, aber ich lese viel von überhitzten Navis und Schäden durch Vibrationen beim Betrieb auf einem Motorrad. Ganz zu schweigen vom Thema «Wasserdicht».\nSmartphones sind meiner Meinung nach nicht nur eine Alternative heutzutage, sondern meilenweit voraus. Und die Entwicklung deutet auch schon an, dass Navis langsam verschwinden werden. Dies weil\nErschwingliche Abos inkl. Ausland, bzw. Auslandpakete zuschaltbar\nApp-Vielfalt (Kurviger, Calimoto, Google, Markenspezifische Naviapps wie BMW Connected) decken von einfacher A-B Navigation bis hin zu ausgeklügelter Routenplanung alles ab\nRoutenplanung grosser Vorteil fürs Smartphone, da sowohl am PC, aber insbesondere direkt auf dem Gerät viel intuitiver, schneller und einfacher\nEntwicklung von Herstellern wie Bosch, wo eine Verbindung zwischen Motorrad und Smartphone hergestellt wird, das Smartphone übernimmt die Navifunktion, kann dabei irgendwo verstaut werden, angezeigt wird es per stark konfigurierbarem Splitscreen (dies ist erst langsam im Kommen, wird wohl aber den Navigationsgeräten in den nächsten Jahren das Leben sehr schwierig machen.\n... Google baut jetzt auch Navis? ...\n... Kein anderes Navi verfügt über mehr Informationen. ...\nIch meinte damit die Navigation, wie sie Tesla in ihren Fahrzeugen implementiert. Bis anhin habe ich kein besseres/intuitiveres Navigations-System kennengelernt, welches nebenbei sogar noch Reichweiten berechnet und andere nützliche Informationen bietet.\nDas Problem der Smartphones auf Motorrädern ist mir bekannt. Mit dem richtigen Smartphone klappt aber auch das ohne Probleme. Punkte via drag and drop zu verschieben oder Punkte zusätzlich durch das Antippen einer Route hinzuzufügen, das ist halt einfacher und intuitiver, als die umständliche Bedienung wie sie bei althergebrachten Navis üblich ist.\nRoberto, das mit dem verspäteten Einsatz der Navigation / Aufzeichnung der Tracks kenne ich auch von den anderen Navis im Auto. Aber so nach Lust und Laune, ev. Auch nach Sonnenscheindauer oder Grösse der Regentropfen auf der Scheibe !!! Es ist keine Systematik erkennbar.\nDer Akku im 595er ist jetzt nach zwei Jahren auch schon in einem Zustand, dass in der Vesperpause in der Gartenwirtschaft es nicht reicht, den Rest der Rückfahrt ggf, neu zu planen oder zu ändern. Nur mit dem Touch auf ‘nach Hause’ bin ich rasch genug vor dem Abstellen. Aber ob ich das will, ist den Garminer*erinnen ( 😊 ).\nMein Akku, ein Japanmodell, in China gefinischt und in ??? zum 595 beigepackt, sollte also bezüglich der Kontakte auf dem neuesten Stand sein. Vielleicht hätte ich beim zweimaligen Garantietausch jeweils die Akkus zurückbehalten sollen – als Pfand so zu sagen!\nUnd als Zugabe: Der automatische Update des Express war offenbar wieder einmal nix wert. Erst nach dem Totschlagen und der Neuinstallation – alle Geräte wieder neu definieren! – hat er sich bequemt, den roten Balken des Misserfolgs in der Versenkung zu deponieren.\nDie hübschen Garmins sind jedenfalls um Potenzen besser als die Navis in den GoldWings. Wenn ich meinen Wohnort und die anderen Ziele mit dem ‘Vierwegcursor-Hüpfer’ in einer abgebildeten A/B/C ….. Z Tastatur ohne Touchscreen eingeben müsste, wäre ich für die Dauer der Ausfahrt am Programmieren. Oh du heilige Einfalt.\nUnd noch zu Mobile und Navi. Auf dem Velo ist jetzt ein Samsung mit Akku-Pack für bis zu 8 Stunden montiert. Der erste Versuch in einer Schutzhülle war nicht erfolgreich. Das Mobile hat sich unter der Sonneneinstrahlung selbst aus dem Rennen genommen. Toll. Die direkte Montage im Extra-Halter funktioniert bestens, weil es ja den Fahrtwind spürt – so wie wir auch, da bleibt der Kopf kühl. Bei Regen fahren wir aber nicht mit dem Velo. Also ist diese Gefahr gebannt. Die App: Komoot. Nicht schlecht, aber in der Schweiz sind die Nummern der Velowege dem System nicht bekannt. Das kann zu Verwirrungen führen. Ich nach dem Navi, meine Frau nach der Routentafel am Wegrand. Kommt Zeit, kommt Rat(schlag).\nSo, und jetzt fertig Navi, es ist Weihnachtszeit und das neue Jahr steht vor der Türe. Alles Gute und einen guten Start im Januar.\nVerbindung war nach ca. 3 Minuten da.\nRöbi...kannst du dich an den BMW Navigator, denn ich von dir gekauft habe, erinnern?\nIch benutze das Gerät hauptsächlich im Auto und in letzter Zeit hat es auch Mühe die Satellitenverbindung herzustellen (ca. 15km auf der Autobahn).\nBesser spät als gar nicht mehr, habe deinen Beitrag erst eben gesehen.\nZitat von Motograf\nJa klar doch. Ich habe ihn nur verkauft, weil ich der Versuchung nicht widerstehen konnte, von Taurus ein ca. halbjähriges 590er ungefähr zum halben Preis abzukaufen. Sie kam nicht klar damit. Dieses 590er hat sich kurze Zeit später bei einem Regenguss auf dem Weg in die Ferien in ein Aquarium verwandelt. Zum Glück war RudiRatlos mit von der Partie und hatte die Route auf seinem 595er drauf.\nMein 590er wurde nach den Ferien klaglos gegen ein neues Gerät getauscht.\nDer BMW-Navigator (damals baugleich mit dem 660er) hatte bei mir das Problem nicht so ausgeprägt. Ich meine, länger als 5 Minuten hätte es nie gedauert bis die Verbindung stand. Google doch einmal danach, vielleicht gibt es dafür auch einen sog. Masterreset.\nIch bin (reichlich spät) zur Erkenntnis gelangt: Der Grund, warum Garmin ewig keinen Satelliten findet, liegt in der Unternehmensgeschichte. Zitat Wikipedia:\nIm Januar 1991 stellte Garmin sein erstes Produkt, das GPS 100 AVD vor – ein GPS-System für Bootsfahrer und Piloten kleinerer Flugzeuge, das damals ungefähr 1.000 US-Dollar kostete.\nAuf dem Wasser spielt es doch keine Rolle, ob es 5, 20 oder 100 Minuten braucht, bist ja auf keine Strassen angewiesen, da genügt es auch, wenn das Navi nach zwei Stunden den Satelliten findet.


Die Besten Loaded E-Liquids online bestellen I Yummyliquid\nStartseite » Liquids » Longfill » Loaded\nLoaded Cotton Candy Pink Aroma 30 ml\nLoaded Cran Apple Juice Iced Aroma 30 ml\nLoaded Aromen geballte Aromen Power\nEin einzigartiges Vaping-Erlebnis zu schaffen, dass ist bei Loaded E-Juice Programm.\nWer wünscht es sich nicht, dass seine Dampferfahrung an unsere Lieblingssnacks oder sogar an ein Getränk erinnern. Ganz gleich ob du einen glasierten Donut zusammen mit einem köstlichen Kaffee genießt oder einen Melonen Milchshake in deinem Lieblingscafe trinken gehst. Loaded Aromen sollen dir ein unverwechselbares Dampferlebnis bieten die einfach Freude machen.\nWas ist ein Premium Liquid ?\nDieser Begriff wird leider all zu oft fast schon inflationär in der Liquid Industrie verwendet.\nDoch sollte man sich fragen, was macht eigentlich ein Premium Liquid aus?\nIst es die besonders auffällige Verpackung oder das ins Auge stechende Flaschendesign oder eventuell der fast schon biblisch klinge Name der einen beim bloßen lesen schon in seinen Bann ziehen soll. Die Antwort hierauf könnte nicht einfacher sein: Es ist das Engagement und die Leidenschaft die in ein E-Liquid investiert wird und die dann zu einem großartigen und wohlschmeckenden Produkt führen. Dieser Ansicht ist man auch bei Loaded E-Liquid, denn hier\nist man der Meinung: du hast ein Liquid verdient, was dich aus den Socken hauen wird.\nBestes Donut Liquid von Loaded E-Juice\nDonut Liquids gibt es da draußen wie Sand am Meer, aber hast du schon mal ein Donut-Liquid gedampft was dich einfach nur umhaut und du nicht aufhören möchtest es zu dampfen ? Dann solltest du unbedingt eines der Donutkreationen von Loaded gedampft haben. Denn die Firma aus dem sonnigen Südkalifornien versteht was sie macht\nWeil wo sonst auf dieser Welt weiss man wie ein Donut zu schmecken hat.\nDa wäre zu einem das Loaded Chocolate Glazed Liquid was bei jedem Zug nach einem frisch gebackenen Donut umhüllt von einer zarten Schokoschicht schmeckt.\nOder wer es ohne Schnick Schnack mag sollte das Loaded Glazed Donuts Longfill Aroma versuchen. Welches beim inhalieren nach einem frisch gebackenen und mit einer süßen Vanilleglasur versehen schmeckt und beim ausatmen ein dezentes Aroma von Zimt frei gibt.\nFür alle Fans und Liebhaber der kleinen runden Dinger aus der Fritteuse MADE IN USA die erste Wahl.\nLoaded Liquid kaufen, du wirst es lieben\nAlle Mitarbeiter die an der Liquidherstellung mitwirken, sind ausgebildete Mixologen und im Herzen wahre Feinschmecker. So arbeitet man leidenschaftlich und mit vollem Engagement an den feinsten Aromen, so als wenn du für deine Familie und deine Liebsten kochen würdest.\nDenn entscheidend ist, dass die Erfahrung die du beim dampfen machst dich nachempfinden lässt und dir deine Geschmackssensoren sagen: das schmeckt ja wie das Echte und das ganz ohne schlechtes Gewissen selbst spät in der Nacht wenn dich der Heißhunger mal wieder überkommt


Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung und der GSO - German Scholars Organization e.V.\nRückkehr deutscher Wissenschaftler aus dem Ausland\nEin Programm der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung und der German Scholars Organization\nDeutsche Nachwuchswissenschaftlerinnen und -wissenschaftler sind international besonders mobil. Unter den ausländischen Doktoranden in anderen EU-Staaten wie auch in den USA bilden die Deutschen die größte Gruppe. Rund 5.000 deutsche Akademiker arbeiten allein an US-amerikanischen Hochschulen. Geschätzte 20.000 deutsche Wissenschaftler sind in Forschungseinrichtungen in den USA beschäftigt. Dies ist einerseits erfreulich, denn Auslandserfahrung ist mehr denn je eine wichtige Voraussetzung für eine erfolgreiche Forscherlaufbahn. Doch allzu häufig wird aus einem als befristet geplanten Aufenthalt ein dauerhafter. Aus der erhofften »Brain Circulation« wird dann ein »Braindrain«, der dem Land seine wichtigste Ressource entzieht: kluge und innovative Menschen.\nHier setzte das Programm "Rückkehr deutscher Wissenschaftler aus dem Ausland" an. Ins Leben gerufen wurde es im Jahr 2006 von der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung und der German Scholars Organization. Ziel des Programms war es, deutsche Hochschulen im internationalen Wettbewerb um Spitzenkräfte zu stärken und sie dabei zu unterstützen, ihre wissenschaftliche Exzellenz gezielt auszubauen. Um das zu erreichen, beschritt das Programm einen ebenso innovativen wie unbürokratischen Weg: Es setzte bei den deutschen Hochschulen selbst an und stellte diesen zusätzliche, flexibel einsetzbare Mittel zur Verfügung, um hochkarätige deutsche Wissenschaftler aus dem Ausland für eine Tätigkeit in Deutschland zurückzugewinnen. Die Krupp-Stiftung investierte hierfür einen Betrag von 5,8 Millionen Euro. Für die Durchführung des Programms zeichnet die GSO verantwortlich. Inzwischen sind die letzten Förderzusagen ausgesprochen worden. Die Auszahlung der zugesagten Mittel an die Universitäten erfolgt in bis zu zehn halbjährlichen Tranchen und wird sich deshalb noch bis ins Jahr 2017 erstrecken.\nEine ausführliche Programmbilanz und Porträts ausgewählter Rückkehrer finden Sie in unserer Publikation "zurück".\nAlle Professuren, die im Rahmen des Förderprogramms "Rückkehr deutscher Wissenschaftler aus dem Ausland" gefördert wurden oder werden, sind nachfolgend aufgelistet.\nRWTH-Aachen Prof. Dr. Bettina Wiese Psychologie\nRWTH-Aachen Prof. Dr. Rüdiger Bachmann Wirtschaftswissenschaften\nUniversität Bayreuth Prof. Dr. Mathias Schmidt Theoretische Physik\nFU Berlin Prof. Dr. Sebastian Conrad Neuere Geschichte\nTU Berlin Prof. Dr. Peter Strasser Technische Chemie\nUniversität Bielefeld Prof. Dr. Marcus Kracht Linguistik, Literaturwissenschaft\nRuhr-Universität Bochum Prof. Dr. Stefan Herlitze Allgemeine Zoologie und Neurobiologie\nUniversität Bremen Prof. Dr. Thomas Pichler Aquatische Geochemie/ Hydrogeologie\nTU Clausthal Prof. Dr. Sven Hartmann Datenbanken und Informationssysteme\nUniversität Duisburg-Essen Prof. Dr. Annette Kluge Wirtschafts- und Organisationspsychologie\nUniversität Erfurt Prof. Dr. Martin Mulsow Wissenskulturen der Europäischen Neuzeit\nUniversität Erlangen-Nürnberg Prof. Dr. Friedrich Knop Mathematik\nUniversität Frankfurt Prof. Dr. Jochen Klein Klinische Pharmazie\nUniversität Frankfurt Prof. Dr. Jens Herrle Paläontologie/ Biogeochemie\nUniversität Frankfurt Prof. Dr. Christian Wiese Jüdische Religionsphilosophie\nUniversität Frankfurt Prof. Dr. Irene Burghardt Theoretische Chemie\nUniversität Freiburg Prof. Dr. Juliane Besters-Dilger Slavistik\nUniversität Freiburg Prof. Dr. Markus Weiler Hydrologie (Forst- und Umweltwissenschaften)\nUniversität Freiburg Prof. Dr. Karin Michels Tumor-Epidemiologie\nUniversität Freiburg Prof. Dr. Michael Köttgen Nephrologie\nUniversität Freiburg Prof. Dr. Hermann Herlinghaus Lateinamerikanistik\nUniversität Göttingen Prof. Dr. Markus Klute Experimentalphysik (Teilchenphysik)\nUniversität Göttingen Prof. Dr. Stephan Lehnart Translationale Kardiologie\nUniversität Heidelberg Prof. Dr. Tilmann Gneiting Mathematische Statistik\nUniversität Karlsruhe Prof. Dr. Dirk Hundertmark Mathematik\nUniversität Kiel Prof. Dr. Florian Becker Öffentliches Recht\nUniversität Kiel Prof. Dr. Kerstin Odendahl Öffentliches Recht\nUniversität Koblenz-Landau Prof. Dr. Ralf Lämmel Praktische Informatik\nUniversität Köln Prof. Dr. Werner Reinartz Betriebswirtschaftslehre/ Marketing\nUniversität Mainz Prof. Dr. Uwe Oberlack Experimentelle Physik\nUniversität Marburg Prof. Dr. Ralph Beneke Sportwissenschaften\nTU München Prof. Dr. Michael M. Wolf Mathematische Physik\nUniversität Münster Prof. Dr. Stefan Schlatt Reproduktionsmedizin/ Andrologie\nUniversität Münster Prof. Dr. Andreas Stracke Geochemie\nUniversität Oldenburg Prof. Dr. Peter Josef Schupp Umweltbiochemie\nUniversität Paderborn Prof. Dr. Peter Schreier Signal- und Systemtheorie\nUniversität des Saarlandes Prof. Dr. Jürgen Eschner Experimentalphysik\nUniversität des Saarlandes Prof. Dr. Dietrich Volmer Analytische Chemie\nUniversität des Saarlandes Prof. Dr. Armin Weinberger Bildungstechnologie und Wissensmanagement\nUniversität des Saarlandes Prof. Dr. Roland Speicher Mathematik\nUniversität des Saarlandes Prof. Dr. Stefan Seelecke Unkonventionelle Aktorik\nUniversität des Saarlandes Prof. Dr. David Scheschkewitz Allgemeine und Anorganische Chemie\nUniversität Stuttgart Prof. Dr. Sandra Richter Neuere Deutsche Literatur I\nUniversität Stuttgart Prof. Dr. Cosima Stubenrauch Physikalische Chemie\nUniversität Trier Prof. Dr. Sven de Vries Operations Research\nUniversität Tübingen Prof. Dr. Walt Detmar Meurers Computerlinguistik\nUniversität Tübingen Prof. Dr. Hartmut Leuthold Biologische Psychologie\nUniversität Ulm Prof. Dr. Hartmut Geiger Molekulare Grundlagen des Alterns\nUniversität Ulm Prof. Dr. Katharina Janus Gesundheitsmanagement und Controlling\nEuropa Universität Viadrina Prof. Dr. Andrea Allerkamp Literaturwissenschaft/ Westeuropäische Literaturen\nUniversität Wuppertal Prof. Dr. Frank Fiedrich Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe\nUniversität Würzburg Prof. Dr. Daniel Schwemer Altorientalistik


02.12.2019 - 14:20 | 1775866\n(LifePR) - seriöse Arbeitsweise des Unternehmens. Am Anfang steht der Anruf, in dem der Kunde mitteilt, welche Art von Schrott der Ankauf in Recklinghausen abholen soll.\nHier kommen Mischschrott und Elektroschrott, Computerschrott und Metallschrott infrage. Natürlich wird auch sehr gerne sortenreiner Schrott angenommen. Nun erhält der Kunde sein individuelles Angebot; diesem liegen stets die aktuellen Werte zugrunde, wobei sich mit sortenreinem Schrott die höchsten Preise erzielen lassen. Ist der Kunde mit dem Angebot einverstanden, wird zeitnah ein Termin abgemacht. Zum vereinbarten Zeitpunkt sucht die Schrottabholung Recklinghausen dann den Kunden auf, lädt den Schrott auf den Wagen ? gegebenenfalls nach entsprechender Zerlegung - und zahlt den vereinbarten Preis. Damit ist die Angelegenheit für den Kunden auch schon erledigt.\nDie Bestandteile von Wert, auf die es beim Schrott-Recycling ankommt, werden ebenfalls sortiert und wandern im Anschluss in die auf die entsprechende Schrottart spezialisierte Recycling-Anlage. Zu diesen für den Schrottankauf Recklinghausen interessanten Komponenten zählen natürlich die sogenannten knappen Rohstoffe, wie Niob, Kobalt, Wolfram, Gallium und Indium ? all diese sind beispielsweise in Handys enthalten, ebenso wie Gold, Eisen, Aluminium, Kupfer und Platin.\nStadt: 2.2019 (lifePR) - Wer schon einmal mit dem


Wie sieht es aus, wenn ein Hund Katzenbabys adoptiert! Natürlich total süüüß! Diese Hündin hat ganz offensichtlich einen Wurf Katzenbabys adoptiert und alle schlafen friedlich im Korb zusammen. Hoffentlich überlegt es sich der Hund beim Aufwachen nicht anders, lol. Ein wirklich süßes Bild, wie das Zusammenleben zwischen Hund und Katz funktionieren kann…\nFiled Under: lustige Hundevideos und lustige Hundebilder\nKönnen Hunde lachen heißt hier die Frage! Ja, Hunde können tatsächlich lachen, nicht immer freiwillig, wie man auf dem folgenden Bild sehen kann:\nEin herrlich lustiges Bild von einem lächelnden Hund. Ein Hund lächelt seinen Besitzer strahlend an, so möchte man morgens von seinem Hund begrüßt werden! Bei Kampfhunden nicht zum Nachahmen empfohlen!\nBaby ruhig stellen\nSie haben Probleme mit Ihrem Baby? Es krabbelt die ganze Zeit umher und Sie müssen dringend etwas erledigen und müssen das Baby für eine Weile ruhig stellen? Kein Problem! . Einfach mit Klebefolie an der Wand festmachen. Lesen Sie hier, wie man ein Baby richtig an der Wand festklebt, so dass Sie sich in Ruhe um andere Dinge kümmern können. Diese Technik ist dringend zum Nachahmen empfohlen! Ich habe allerdings noch nicht das richtige Klebeband gefunden, Tipps für richtiges Klebeband werden dringend gesucht. Gegen Schreien hilft diese Technik natürlich auch :-), das ist aber nicht auf dem Bild abgebildet!\nFiled Under: Lustige Babys - lustige Babybilder und -videos\nKänguru beim Sex\nWie füttert man ein Känguru richtig? Man sollte es auf jeden Fall nicht beim Sex stören :-)! Ein absolut großartiges Bild, wie eine Junge versucht Kängurus zu füttern, die gerade Sex haben – so lustig kann die Unschuld der Gedanken sein…\nEin weiterer lustiger Post aus der Kategorie lustige Tierbilder. Wenn ich ehrlich sein soll, ich habe mir noch die darüber Gedanken gemacht, wie Kängurus beim Sex aussehen, zumindest bin ich nun einen Schritt weiter gekommen und habe diese Wissenslücke gefüllt. Ein weiteres lustiges Bild aus der Kategorie lustige Tierbilder…


Sie sind hier:Finden Sie Ihren MBAMBA im AuslandMBA in AustralienMBA in Sydney\nG´Day in Australia! Sydney ist für viele das Tor zum fünften Kontinent. Jedes Jahr reisen Millionen in die Hafenstadt. Einige von ihnen bleiben länger. Warum nicht auch für ein MBA-Studium? Die pulsierende Stadt zwischen Pazifik und Blue Mountains bietet zahlreiche Möglichkeiten für jeden Geschmack: Surfen am Bondi Beach, Bridge-Climbing über die Harbour Bridge, Festivals in den Royal Botanic Gardens oder ein gepflegter Opernabend.\nDie Verbindung aus Business und Freizeit ist in kaum einer anderen Stadt so deutlich zu spüren wie in Sydney. Acht Stunden Seminar und danach noch ins Blaue? Kein Problem, innerhalb kürzester Zeit bieten die zahlreichen Stadtstrände mit Coastal Walk Erholung. Naturliebhaber kommen außerdem im Umland der Stadt auf ihre Kosten.\nDas kosmopolitische Flair der Weltstadt Australiens lässt sich beim Restaurantbesuch am Darling Harbour oder bei einem Drink an der Cockle Bay Warf erleben. Die Internationalität der Stadt spiegelt sich in der Esskultur genauso wie in den Bewohnern wieder. Hier haben Sie während des MBA-Studiums die Gelegenheit, zukünftigen Führungskräften aus aller Welt zu begegnen.\nMBAs an Universitäten und Business Schools in Sydney\nDie University of Newcastle mit einem Campus im Sydney CBD sowie die University of New South Wales bieten MBA-Interessierten attraktive Programme an. Beide Institutionen sind akkreditiert durch den AACSB.\nDiverse Rankings bestätigen ebenfalls die Qualität der Programme. Die Vollzeitprogramme bieten den Teilnehmern eine große Auswahl an Wahlkursen. Somit kann jeder Studierende sein individuelles MBA-Programm gestalten.\nKarriere mit einem MBA-Studium in Sydney\nSydney ist das Wirtschaftszentrum Australiens. Die Mehrzahl australischer Unternehmen hat hier ihren Sitz. Aber auch über 500 internationale Unternehmen unterhalten Niederlassungen an der Botany Bay. Eine wichtige Branche Sydneys ist die Finanzdienstleistung mit Vertretern wie z.B. Westpac oder die Macquarie Bank.\nSydney ist außerdem ein nationaler und internationaler Knotenpunkt, der für den australischen Außenhandel von zentraler Bedeutung ist. So bietet die Fluggesellschaft Qantas mit dem Headquarter in Sydney MBA-Interessierten attraktive Arbeitsplätze. Allgemein ist Sydney als Wirtschafts- und Tourismusmetropole im asiatisch-pazifischen ein sehr attraktiver Arbeitsort mit zahlreichen Karrierechancen.\nMBA- und EMBA-Programme in Sydney:\nExecutive Master of Business Administration University of the Western Sydney\nEducation - Educational Studies The University of New South Wales\nMBA Business Administration University of Technology Sydney (UTS)\nEngineering Management and Business Administration (Dual Degree) University of Technology Sydney (UTS)\nBusiness Administration The University of New South Wales\nBusiness Administration (Social Impact) The University of New South Wales\nEMBA Executive Master of Business Administration University of Technology Sydney (UTS)\nEducation - TESOL (Teaching English to Speakers of Other Languages) The University of New South Wales\nEducation - Gifted Education The University of New South Wales\nConstruction Project Management The University of New South Wales\nBusiness Administration / International Business The University of Newcastle\nEducation - Special Education The University of New South Wales\nBusiness Administration The University of Newcastle\nEducation - Assessment and Evaluation The University of New South Wales\nEducation - Educational Psychology The University of New South Wales\nMaster of Business Administration/Master of Applied Finance University of the Western Sydney\nEducation - Higher Education The University of New South Wales\nHealth Policy (Extension) University of Technology Sydney (UTS)


Öffentlicher Gesundheitsdienst (ÖGD) (aktuelle Seite)\nAufsicht und Qualitätssicherung im Gesundheitswesen und in die Gesundheit möglicherweise gefährdenden Einrichtungen,\nDiese Rolle erfordert hohe Verantwortung, Einfühlungsvermögen und Durchsetzungskraft sowie ausgezeichnete und aktuelle Fachkenntnisse. Von wiederkehrenden sogenannten "einfachen" bis hin zu immer komplexer werdenden Verfahren leisten die Sachverständigen einen wesentlichen Beitrag zur Entscheidungsfindung der Behörde.\nDie Rolle der Amtsärztinnen und Amtsärzte geht über die Vollziehung behördlicher Aufgaben hinaus. Trotz des primär bevölkerungsmedizinischen Fokus kann zur Abwendung von Gefahren für die Gesundheit der Bevölkerung im ÖGD auch unmittelbares ärztliches Handeln erforderlich sein. Z.B. Bekämpfung von ausgebrochenen ansteckenden Krankheiten.\nIn bestimmten Fällen werden von den Ärztinnen und Ärzten des Öffentlichen Gesundheitsdienstes unter einem bevölkerungsmedizinischen Gesichtspunkt auch individualmedizinische Leistungen erbracht. Z.B. Impfungen, Untersuchungen besonders gefährdeter Personengruppen etc.\nDurch den rasanten technischen Fortschritt sowie die gesellschaftliche Entwicklung in einer globalisierten Welt können neue Gefahren für die Gesundheit entstehen. Z.B. Naturkatastrophen oder das Entstehen neuer Seuchen. Der ÖGD beobachtet diese Entwicklungen und stellt Zusammenhänge zwischen Gesundheit und anderen relevanten Daten und Vorgängen in allen Lebensbereichen her (Umwelt, Arbeitsmarkt, Beschäftigungssituation, Einkommen, Bildung, Sozialkapital etc.). Auf diese Weise können Auswirkungen abgeschätzt und - falls erforderlich - Maßnahmen ergriffen werden.\nDer ÖGD handelt als Kontroll- und Aufsichtsorgan aufgrund von gesetzlichen Pauschalverpflichtungen (z.B. regelmäßige und anlassbezogene Kontrollen, sanitäre Einschau etc.). Ziel ist, gesundheitsbezogene Probleme in Einrichtungen des Gesundheitssystems und in die Gesundheit möglicherweise gefährdenden Einrichtungen frühzeitig zu erkennen und diesbezügliche Verbesserungen zu erreichen (= Qualitätssicherung).\nDie Organisationsstrukturen des Gesundheitswesens unterliegen einer ständigen Anpassung und Weiterentwicklung. Der ÖGD hat dabei die Aufgabe, sich im Sinne des Grundsatzes Gesundheit in allen Politikfeldern Gedanken zu den notwendigen Strukturen zu machen, entsprechende Konzepte zu entwickeln bzw. zu begutachten, zu beauftragen oder zu initiieren, bei den diesbezüglichen Entscheidungsprozessen maßgeblich mitzuwirken und die daraus resultierende Umsetzung mitzutragen. Insbesondere ist dabei auf einen ethischen Umgang mit den vorhandenen Ressourcen zu achten. So gilt es beispielsweise, die medizinische Grund- und Notfallversorgung für alle Bevölkerungsgruppen sicherzustellen.\nDer ÖGD berät Bürgerinnen und Bürger, Politikerinnen und Politiker sowie Partnerinnen und Partner im Gesundheitswesen in Sachfragen, welche die Gesundheit der Bevölkerung betreffen. Das Aufgabenspektrum umfasst dabei die Bewertung von politischen Konzepten, Gesetzen, Programmen, Modellen etc. hinsichtlich deren Auswirkung auf die Gesundheit der Bevölkerung. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse werden den oben genannten Personenkreisen in gut nachvollziehbarer Art und Weise zur Kenntnis gebracht und bei Bedarf erklärt, um ein Verständnis der Sachlage und eine Auswahl der geeigneten Maßnahmen zu erreichen.\nIn ethischen Fragestellungen im Zusammenhang mit Gesundheit ist eine klare Position zu beziehen. Die Herausforderungen an den ÖGD und die Komplexität seiner Aufgaben verlangen spezielle Fachkenntnisse. Ein zeitgemäßes Berufsbild mit einer hochwertigen ÖGD -spezifischen Aus- und Weiterbildung ist Voraussetzung dafür, dass der ÖGD als wichtige Säule im Gesundheitssystem seine Aufgaben für die Gesundheit der Bevölkerung erfüllen kann.\nNationale Strategie öffentliche Gesundheit: Grundlage für die Weiterentwicklung des ÖGD


Schwimmbad Großholzhausen kann bald wieder öffnen | Landkreis Rosenheim\nSchwimmbad Großholzhausen kann bald wieder öffnen\nDer Sommer kommt nach Raubling\n28.05.202106:26 aktualisiert: 28.05.202106:27\nBademeister Hubert Rohowsky und sein Team haben die Vorbereitungen sorgsam getroffen und freuen sich auf die Badegäste.\nDas Schwimmbad Großholzhausen darf bald wieder öffnen. Nach der Erstellung eines passenden Hygienekonzeptes muss nun nur noch das Wetter besser werden, damit der Badespaß endlich losgehen kann.\nRaubling – Geduld ist auch bei den Wasserratten gefragt, wenn es um die Öffnung des Schwimmbades geht.\nDer erste geplante Termin, am Freitag, 21. Mai, musste verschoben werden. Nun ist es aber am Freitag, 28. Mai so weit: Bademeister Hubert Rohowsky und sein Team sperren die Pforten auf und freuen sich auf die Badegäste.\nNotwendige Vorkehrungen für einen Freibadbesuch\nWie im letzten Jahr erfordert die Pandemie wieder ein penibles Hygienekonzept, um einen reibungslosen Badebetrieb in der aktuellen Saison zu ermöglichen.\nFolgende Regeln sind zwingend: Vorherige Terminbuchung, beim Eintritt ist vor Ort eine Buchung in einem Zeitfenster möglich. Registrierung mittels Kontaktformular für jede Person.\nDieses kann auch zuhause ausgedruckt und ausgefüllt mitgebracht werden. Es kann auf der Internetseite www.raubling.de über den Link „Anwesenheitsnachweis“ abgerufen werden. Ab dem sechsten Lebensjahr ist ein, vor höchstens 24 Stunden vorgenommener, Negativ-Test erforderlich und vorzulegen.\nEntweder Negativ-Test oder vollständig geimpft\n„Tests vor Ort können wir momentan nicht anbieten, wir befassen uns aber mit dem Gedanken, beim BRK um eine mögliche Teststation nachzufragen. Sie sind derzeit allerdings rar“, so Rohowsky.\nVollständige Impfungen nach 14 Tagen oder der Nachweis für Genesene gelten statt Tests.\nEs gilt Maskenpflicht und die Begrenzung der Besucherzahl\nDie maximale Besucherzahl muss begrenzt werden, es dürfen sich maximal 1.100 Personen gleichzeitig im Bad befinden. Ist diese Zahl erreicht, kann kein Einlass mehr erfolgen. Die aktuellen Besucherzahlen können auf www.raubling.de, abgerufen werden.\nMaskenpflicht am Ein- und Ausgang, in den Toiletten und am Kiosk, sind selbstredend. Innenumkleiden und Duschen bleiben geschlossen.


Heute ist Impfstart in Bensheim - Deutschland & Welt\nCorona - Alle 28 Impfzentren in Hessen in Betrieb / Kultusministerium plant Wechselunterricht ab 22. Februar Heute ist Impfstart in Bensheim\nBerlin/Wiesbaden/Bergstraße. Hessen will für die Schüler der Klassen eins bis sechs vom 22. Februar an das Modell des Wechselunterrichts ermöglichen. Voraussetzung sei, dass die Entwicklung der Corona-Infektionszahlen dies zulasse und sich Bund und Länder bei ihrer Schaltkonferenz am Mittwoch darüber einigten, teilte das Kultusministerium am Montag in Wiesbaden mit.\nFür Hessens Schulen gelten angesichts des Corona-Lockdowns derzeit folgende Regelungen: Schüler sollen bis Klasse sechs – wo immer möglich – dem Präsenzunterricht fernbleiben. Von Klasse sieben an gibt es mit Ausnahme von Abschlussklassen Distanzunterricht.\nDerweil sind die ersten 26 400 Dosen des Corona-Impfstoffs von Astrazeneca an die 28 hessischen Impfzentren ausgeliefert worden. Die Zentren können die Impfstoffe des britisch-schwedischen Herstellers an Menschen der höchsten Priorisierungsgruppe spritzen, die unter 65 Jahre alt sind.\nNach der Öffnung der ersten sechs hessischen Impfzentren im Januar sollen am heutigen Dienstag die übrigen 22 Einrichtungen folgen, darunter das Impfzentrum am Berliner Ring in Bensheim. Dann sind alle 28 regionalen Impfzentren in Betrieb – zunächst für Menschen in der höchsten Priorisierungsgruppe. Das sind überwiegend Männer und Frauen im Alter von über 80 Jahren sowie Angehörige der ambulanten Pflegedienste. Da das Land Hessen bei dieser Gruppe von einer sehr hohen Impfbereitschaft ausgeht, kommen nach aktueller Schätzung des Innenministeriums bis zu 300 000 Männer und Frauen für einen Impftermin im laufenden Anmeldeverfahren in Frage.\nInzidenz im Kreis sinkt wieder\nIm Kreis Bergstraße sind gestern sechs weitere Todesfälle im Zusammenhang mit dem Coronavirus gemeldet worden. Es handelt sich um eine 77-jährige und eine 74-jährige Person aus Lindenfels, eine 96-jährige und eine 80-jährige Person aus Heppenheim, eine 92-jährige Person aus Bensheim sowie eine 83-jährige Person aus Rimbach.\nNach Angaben aus dem Landratsamt wurden 13 Neuinfektionen gemeldet, unter anderem je zwei in Bensheim, Lindenfels und Lorsch sowie eine in Heppenheim. Mehrere Einrichtungen sind aktuell vom Infektionsgeschehen betroffen, darunter die Heinrich-Metzendorf-Schule in Bensheim, die Martin-Buber-Schule in Heppenheim sowie eine Pflegeeinrichtung in Bensheim.\nDas Gesundheitsamt erhielt außerdem Kenntnis von sechs weiteren bestätigten Fällen der britischen Mutation B.1.1.7 im Kreisgebiet, damit sind es jetzt insgesamt 20 Fälle. Der überwiegende Teil der neuen Fälle steht in direktem oder indirektem Kontakt mit einer Kindertageseinrichtung in Gorxheimertal.\nDie Inzidenz (die Zahl der Neuinfektionen pro 100 000 Einwohner innerhalb der vergangenen sieben Tage) wird mit 126,88 angegeben. Da die Zahl der Neuinfektionen gestern niedriger war als am Montag in der Vorwoche (33), wird die Inzidenz heute erstmals seit über einer Woche wieder sinken, auf einen Wert knapp unter 120.\nLaut Deutscher Interdisziplinärer Vereinigung für Intensiv- und Notfallmedizin sind im Kreis Bergstraße derzeit von 41 verfügbaren Intensivbetten in den Kliniken 34 Betten belegt – davon sechs mit an Covid-19 infizierten Patienten, die eine intensivmedizinische Behandlung benötigen; einer von ihnen muss invasiv beatmet werden.\nIn Darmstadt setzt sich der in den vergangenen zwei Wochen zu beobachtende Trend zum leichten Rückgang der Infektionszahlen fort und scheint sich zu stabilisieren. Der Inzidenzwert ist mittlerweile auf 59,4 gesunken. Insgesamt lässt sich dieser Trend auch im Landkreis Darmstadt-Dieburg beobachten.\nHessenweit sind am Montag 196 weitere Coronavirus-Infektionen registriert worden. Die Gesamtzahl der Fälle stieg damit auf 177 127. Außerdem wurden gestern 17 weitere mit dem Erreger in Verbindung gebracht Todesfälle gemeldet. Die landesweite Inzidenz liegt bei 80,2. red/dpa


Das Windows-Betriebssystem überwacht sich selbst und versucht, die aufgetretenen Fehler zu beheben. Gelegentlich findet das Betriebssystem jedoch einen Fehler, den es nicht beheben kann, was zu einem plötzlichen Herunterfahren und einem blauen Bildschirm führt, der als Blue Screen of Death oder BSoD bezeichnet wird. Dieser Bildschirm wird normalerweise aufgrund eines Softwarekonflikts oder eines Hardwarefehlers in Ihrem Computer angezeigt.\nHitze ist gefährlich für empfindliche Computerteile. Wenn das Innere Ihres Computers zu einer Sauna wird, wird der Computer einfrieren und herunterfahren, um sich vor Schäden zu schützen. Denken Sie an die Zeit zurück, bevor das gefürchtete BSoD erschien - Ihr Lüfter lief wahrscheinlich schnell und laut und Ihr Fall war ungewöhnlich warm, vielleicht sogar heiß. Dies sind alles mögliche Ursachen für Ihren blauen Bildschirm. Wenn Ihr Computer abgekühlt ist, öffnen Sie das Gehäuse und reinigen Sie es. Konzentrieren Sie sich auf den Lüfter und die Lüftungsöffnungen, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu fördern, und blasen Sie alle anderen Staubkaninchen aus dem System mit Dosenluft aus. Wenn Sie über eine Desktop-Maschine verfügen, stellen Sie sicher, dass der Turm gut belüftet ist, um die Umgebung zu kühlen.\nWenn Sie kurz nach dem Startvorgang den Bluescreen sehen, kann Ihr Computer nicht auf die erforderlichen Dateien zugreifen, um Ihr Betriebssystem zu starten. Dies kann aufgrund beschädigter Dateien oder Verbindungsproblemen auf der Festplatte oder dem Motherboard auftreten. Stellen Sie sicher, dass alle Kabel im Computer fest angeschlossen sind. Legen Sie Ihre Windows-Installations-CD ein, um Probleme mit dem Betriebssystem zu beheben oder zu reparieren. Wenden Sie sich an einen erfahrenen Techniker, um Bootprobleme detaillierter zu behandeln.\nHardware- oder Softwarekonflikt\nManchmal weigern sich verschiedene Hardwareteile oder Programme, zusammenzuarbeiten oder gut miteinander zu spielen, was zu Computerabstürzen und Bluescreens führt. Wenn das BSoD kurz nach der Installation eines neuen Programms oder Zubehörs auftauchte, ist es wahrscheinlich, dass Ihr Neuling mit einem Problem in Ihrem System in Konflikt geraten ist. Fehlerhafte Treiber können ebenfalls Probleme verursachen. Aktualisieren Sie daher alle Treiber, um zu sehen, ob das Problem dadurch gelöst wird. Wenn der blaue Bildschirm weiterhin angezeigt wird, deinstallieren Sie den neuesten Zusatz in Ihrem System.\nRAM- oder Festplattenfehler\nZwei wichtige Komponenten für einen ordnungsgemäßen Computerbetrieb sind der Arbeitsspeicher und die Festplatte. Wenn auf Ihrer Festplatte Fehler oder physische Schäden auftreten, kann Ihr Computer keine Programme oder sogar das Betriebssystem ausführen, ohne dass ein Problem auftritt. Ein Techniker kann den Status Ihrer Festplatte überprüfen und beim Speichern Ihrer Daten helfen, wenn das Laufwerk ersetzt werden muss. Zu wenig, fehlerhafter oder sogar nicht übereinstimmender Arbeitsspeicher kann ebenfalls zum Absturz der Maschine führen, da das System diesen temporären Speicher benötigt, um auf Daten und Informationen zuzugreifen. Ersetzen Sie den RAM durch neue Sticks, um dieses Problem zu beheben.