Polizei rät: "Alles Verdächtige sofort melden" - Buxtehude\n9. November 2016, 08:00 Uhr\n"Nicht zögern, sondern melden" (v.li.): Kommissariatsleiter Peter Kasper, Dienststellenleiterin Lydia Evers und Polizeisprecher Jan Krüger\nSteigende Kriminalität in Neu Wulmstorf? / Das WOCHENBLATT sprach mit Verantwortlichen der Polizei\nab. Neu Wulmstorf. Unbekannte und verdächtige Personen oder Fahrzeuge, Belästigungen durch Haustürgeschäfte, steigende Einbruchzahlen: Im Neu Wulmstorfer Kernort fühlen sich Anwohner zunehmend unsicherer und sind davon überzeugt, dass nach 22 Uhr die Kriminalität steigt. Könnte eine rund um die Uhr besetzte Polizeidienststelle diesem Zustand entgegenwirken?\n"Nein", sagt Peter Kasper, Leiter des Polizeikommissariats Seevetal, "denn Polizeiarbeit findet auch nach dem Abschließen der Dienststelle statt." Es seien stets Dienstwagen im Einsatz und es käme immer derjenige, der einem vermeintlichen Tatort am nächsten ist. "Eine des nachts besetzte Dienststelle bedeutet nicht zwangsläufig, dass dort immer jemand anwesend ist", so Kasper weiter. "Denn die Diensthabenden können sich auch im Einsatz befinden."\nWichtig sei, alles sofort zu melden, was einem verdächtig vorkommt. "Wir nehmen jede Meldung ernst. Ob es sich tatsächlich um kriminelles Vorgehen handelt, entscheidet die Polizei dann vor Ort." Ohne die Mithilfe der Bevölkerung würden viele relevante Aussagen wegfallen. Darum könnten auch die kleinsten Meldungen von entscheidender Bedeutung sein. Und nur so gelinge es, sagt Kasper, potentielle Täter aus der Anonymität herauszuholen. "Sollte sich der gemeldete Vorfall als harmlos herausstellen, schreiben wir auch nachträglich keine Rechnung", fügt der Kommissariatsleiter hinzu. Gerade ältere Menschen seien zögerlich, weil sie meinten, anschließend für den Einsatz aufkommen zu müssen.\nKriminaloberkommissarin Lydia Evers, die am 1. Juni dieses Jahres die Leitung der Neu Wulmstorfer Polizeistation übernommen hat, sieht den Ort Neu Wulmstorf polizeilich ausreichend versorgt. "Dienststellen in Buxtehude, Hittfeld und Hamburg liegen im näheren Umkreis, da sind wir ganz gut aufgestellt", sagt Evers. "Des Öfteren beschweren sich Anwohner, dass unsere Dienststelle am Wochenende nicht besetzt wäre. Das ist nicht richtig", stellt die Dienststellenleiterin klar. An diesen Tagen sei von morgens bis spät in die Nacht jemand dort, "der allerdings auch mal im Einsatz sein kann."\nObwohl Einbrüche weiterhin ein großes Problem seien, hielten sich die Zahlen in Neu Wulmstorf erstaunlich konstant, sagt Polizeipressesprecher Jan Krüger ein. Das Täterprofil habe sich allerdings geändert. "Es sind nicht mehr die örtlichen Einzeltäter, die einsteigen, sondern nahezu ausnahmslos Banden", informiert Krüger. Diese seien bis auf wenige Fälle nichtdeutscher Herkunft - und sehr gut organisiert. "Sie bekommen einen Unterschlupf, beispielsweise in Hamburg." Dann werde ihnen ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt oder sie kämen mit der Bahn und wären aufgrund der guten Anbindung schnell in Neu Wulmstorf.\nObwohl die Täter schwer greifbar sind, liegt die Aufklärungsquote im Landkreis bei ca. 25 Prozent. Hier bewährt sich auch die Zusammenarbeit mit der "Soko Castle": Die Hamburger Polizei hatte diese Sonderkommission im August 2015 ins Leben gerufen, um gezielt gegen Einbrüche vorzugehen. Lydia Evers war bei den Ermittlungen der "Soko Castle" dabei. "Es konnten mehrere Taten zusammengeführt und Täterstrukturen ermittelt werden", sagt sie. "Dazu hat die gute Zusammenarbeit zwischen den Landkreisen Harburg, Stade und Hansestadt Hamburg maßgeblich beigetragen."\nJan KrügerPolizei Neu WulmstorfPeter KasperLydia EversSoko Castle


Pressemitteilungen Details - FW Landtagsfraktion A\nHome » Presse » Pressemitteilungen DetailsDritter Bayerischer Kommunalkongress in München gestartet: Heftige Kritik an CSU\nJoachim HanischFlorian Streibl\nDritter Bayerischer Kommunalkongress in München gestartet: Heftige Kritik an CSU\nFREIE WÄHLER lehnen Rückkehr zum D’Hondt-Wahlverfahren klar ab München. Kommunalkongress im Bayerischen Landtag: Zum dritten Mal thematisierte die FREIE WÄHLER Landtagsfraktion am Samstag eine Vielzahl typischer Probleme, mit denen sich die Bürgermeisterinnen und Bürgermeister im Freistaat regelmäßig konfrontiert sehen. Der Parlamentarische Geschäftsführer Florian Streibl sagte in seiner Auftaktrede im Plenarsaal des Landtags vor rund 100 Gästen, Macht brauche Kontrolle und müsse begrenzt werden. Hierfür sehe die Bayerische Verfassung Gewaltenteilung und Selbstverwaltung der Gemeinden vor.\n„Das dient der Demokratie und dem Staatsaufbau von unten nach oben. Deshalb lehnen wir FREIEN WÄHLER die Vorstöße der CSU, zum Auszählverfahren D‘Hondt zurückkehren zu wollen, klar ab. Das benachteiligt kleine Parteien, begünstigt einseitig die CSU und entspringt nichts anderem als Arroganz der Macht“, so Streibl. Die Kommunalebene sei bedingungslos zu unterstützen, da dort Politik auf den Menschen treffe. Auch eine Integration von Zuwanderern sei nur vor Ort in den Gemeinden möglich, erinnert Streibl: „Niemand wird abstrakt in der Staatskanzlei integriert. Für diese Herkulesaufgabe muss der Freistaat Bayern ausreichende Finanzmittel sowie saubere rechtliche Rahmenbedingungen zur Verfügung stellen.“\nJoachim Hanisch, kommunalpolitischer Fraktionssprecher und Mitglied des Landtagsinnenausschusses, eröffnete die erste Diskussionsrunde zum aktuellen Gesetzentwurf der Staatsregierung zum Kommunalwahlrecht. Soll das Wahlalter bei Kommunalwahlen auf 16 Jahre abgesenkt werden? Manfred Pointner (FREIE WÄHLER), MdL a. D. und ehemaliger Landrat, verwies in diesem Zusammenhang auf seine positiven Erfahrungen mit Jugendparlamenten und begrüßte den Vorschlag der FREIE WÄHLER Landtagsfraktion. Jugendliche könnten so frühzeitiger an Politik herangeführt werden. Gerade Kommunalabstimmungen seien dazu als Persönlichkeitswahlen besonders geeignet. Umgekehrt sahen die Diskussionsteilnehmer eine Altersgrenze für kommunale Wahlbeamte auf 67 Jahre als durchaus sinnvoll. Man müsse auch jungen Politikern eine Chance geben“, so Josef Niedermaier (FREIE WÄHLER), Landrat des Landkreises Bad Tölz-Wolfratshausen.\nAuf massive Kritik bei den Diskussionsteilnehmern stieß dagegen der CSU-Antrag auf Rückkehr zum D'Hondt-Sitzverteilungsverfahren bei Gemeinde- und Landkreiswahlen. „Wir haben in der letzten Legislaturperiode dafür gekämpft, dass dieses ungerechte Verfahren nicht mehr zur Anwendung kommt, denn es benachteiligt kleinere Parteien in unangemessener Weise. Stattdessen favorisieren wir das Hare-Niemeyer-Verfahren, weil es den Wählerwillen bei den Mandaten realitätsnah abbildet. Eine Rückkehr zu D’Hondt würde in einigen Regionen die Mehrheitsverhältnisse kippen. Die CSU-Landtagsfraktion versucht mit ihrem Vorstoß also nichts anderes, als ihre Mehrheit zulasten kleinerer Parteien zu vergrößern. Wir FREIEN WÄHLER stehen in dieser Frage eindeutig hinter Ministerpräsident Seehofer, der das Vorhaben seiner Parteifreunde ebenso klar ablehnt“, so Hanisch. Anton Speer (FREIE WÄHLER), Landrat des Landkreises Garmisch-Partenkirchen, forderte die Landtagsfraktion auf, im Interesse der Demokratie aktiv zu werden und einer Benachteiligung kleinerer Parteien entgegenzuwirken – die CSU dürfe sich mit ihrem mehr als durchschaubaren Ansinnen nicht durchsetzen.\nWeiteres wichtiges Thema: Das Kommunalabgabengesetz (KAG). Viele kommunale Abwasseranlagen seien in die Jahre gekommen und äußerst marode – die Kanäle müssten dringend auf Vordermann gebracht werden. Hanisch dazu: „Hier dürfen die Kosten gerade in strukturschwachen Gebieten nicht einfach auf die Bürger umgelegt werden. Vielmehr muss sich der Freistaat Bayern endlich an den erheblichen Sanierungslasten beteiligen – auch im Sinne eines nachhaltigen Umweltschutzes.“\nÜbereinstimmung herrschte beim Vorschlag der FREIE WÄHLER Landtagsfraktion, es künftig auch Gemeinden unter 3.000 Einwohnern zu ermöglichen, einen ersten Bürgermeister zu wählen, der sein Amt hauptamtlich ausführt. Die Ansprüche an einen Bürgermeister und dessen Aufgabenspektrum sei in den vergangenen Jahren stetig gewachsen, so die Begründung. Auch das Thema „Kommunalfinanzen“ wurde engagiert diskutiert. Die Ausstattung der Gemeinden sei angesichts zusätzlicher Aufgaben wie Integration oder Ganztagsbetreuung schon jetzt völlig unzureichend, so die einhellige Meinung. Künftig werde sich das Problem durch rasant steigende Kosten bei der Eingliederungshilfe sogar noch weiter verschärfen. Die FREIEN WÄHLER fordern diesbezüglich schon lange eine bessere Finanzausstattung der Kommunen. Sie wollen den Kommunalanteil am allgemeinen Steuerverbund auf 15 Prozent erhöhen – eine politische Initiative, die Finanzminister Söder seit Jahren blockiert.\nDer Kommunalkongress der FREIEN WÄHLER wurde am Samstagnachmittag mit dem zweiten Topthema „Neue Wege im Wohnungsbau“ fortgesetzt. Darin ging es unter anderem um die Frage, wie die überhitzten Mietmärkte der Ballungsräume beruhigt und zugleich der Wohnungsleerstand in ländlichen Regionen effektiver bekämpft werden kann.\nHanisch: Gleichwertige Lebensverhältnisse auch bei Straßenausbaubeiträgen 09.10.2015\nPressekonferenz: FREIE WÄHLER stellen Gesetzentwurf zur Straßenausbaubeitragssatzung vor\nFREIE WÄHLER reichen Gesetzentwurf zur Straßenausbaubeitragssatzung ein


Das kleine 1x8 1825 Britannien" href="#2"> 1829 Britannien" href="#6"> 1830 USA" href="#7"> 1835 Deutschland" href="#21"> 1837 Österreich" href="#24"> 1842 Schleswig Holstein" href="#28"> 1847 Pfalz" href="#29"> 1853 Indien" href="#30"> 1856 Kanada" href="#32"> 1862 USA & Kanada" href="#33"> 1869 USA" href="#34"> 1870 Mississippi" href="#35">\nDas kleine 1x8\n1. Was ist »Das kleine 1x8«\n2. 1825 Britannien\n2.2 Startkapital und Papierlimit\n2.4 Loks & Phasen\n3. 1829 Britannien\n4. 1830 USA\n4.1 1830 USA\n4.2 1830 Coalfields\n4.3 1830 Reading\n4.4 1830 Coalfields & Reading\n4.5 1830 Bonds\n4.6 1831 USA/Südost\n4.7 1832 Frankreich\n4.8 1839 Niederlande\n4.9 1876 Trinidad\n4.10 1899 China\n4.10.1 Clemens Variante\n4.11.1 Lummerland Extension Kit\n5. 1835 Deutschland\n5.2 Clemens Variante\n5.3 1876 Trinidad\n6. 1837 Österreich\n6.2 Loks und Phasen\n6.3 Romoth Variante\n6.4 Ergänzungen und Klarstellungen zu den Regeln\n7. 1842 Schleswig Holstein\n8. 1847 Pfalz\n9. 1853 Indien\n10. 1856 Kanada\n11. 1862 USA & Kanada\n12. 1869 USA\n13. 1870 Mississippi\nVon dem ursprünglichen Spiel 1829 von Francis Tresham existieren mittlerweile jede Menge Varianten. Neben 1829 sind bisher die Spiele 1825, 1830, 1835, 1853, 1856, 1870 und 2038 und einige mehr offiziell erschienen. Das Grundprinzip von 1829 ist beibehalten worden, aber alle Varianten besitzen eigene Mechanismen. Hinzu kommen private Entwicklungen, die wieder neue Mechanismen haben.\nBei dieser Regelvielfalt ist es sehr schwierig, den Überblick über die einzelnen Varianten zu behalten. Dieses Handbuch soll nun die wesentlichen Regeln und Unterschiede gegenüber den anderen Varianten in Kurzform einem 18xx erfahrenden Spieler in Erinnerung rufen. Ziel dieses Werkes ist es, mit dem einmaligen Durchlesen der Spielbeschreibung die speziellen Regeln einer Variante in Erinnerung zu rufen.\nDiese Regelzusammenfassung ersetzt keinenfalls die Originalspielregeln und es besteht keinerlei Garantie auf Korrektheit. Zu einigen Regeln existieren ergänzende Regeln oder Korrekturen, die erst nach Drucklegung des entsprechenden Regelwerkes festgelegt worden sind.\n»Das kleine 1x8« liegt in verschiedenen Formaten vor:\nAls Online-Version mit Navigationselementen und als Druckversion ohne diese Navigationselemente.\nAls gesammtes Dokument (sehr groß) und als Einzeldokumente aufgeteilt nach den Hauptvarianten.\nIm Glossar werden Begriffe und Abkürzungen erläutert, die im folgenden immer wieder verwendet werden.\nDie ersten Versionen dieses Handbuches erschienen in A5 Heftform. Ab sofort ist nur noch diese HTML Version verfügbar, die Bestandteil der 18xx/PC Doku ist.\nBei den Beschreibungen der einzelnen 18xx Varianten erscheint auch der passende Auszug aus dem 1x8. In dieser Datei sind dann alle Infos zusammengefast; daher ist diese Seite auch sehr groß.\n»Das kleine 1x8 « erschien erstmals im April 1995.\nDie HTML Version erschien erstmals im November 2000.\nEs gelten grundsätzlich die Regeln von 1829 Britannien. Nur für Routenbildung, Bauen und Pöppeln gelten grundsätzlich die Regeln von 1830 USA.\nEs wird zwischen Gesellschaftsgeld (insgesamt 2.600 Pfund) und Spielergeld unterschieden. Letzeres ist abhängig von der verwendeten Unit. In Unit I befinden sich 5.000 Pfund, in Unit II 5.010 Pfund. In Kombination wird die Summe, also 10.010 Pfund verwendet. Extension Kit G1 enthält weitere 10.000 Pfund.\nJeder Spieler muß bei seinem allerersten Aktienturn das angebotene Papier kaufen. Die Privatbahnen können für 'Nennpreis - 30 Pfund' wie ein normales Papier verkauft werden. Privatbahnen haben keinerlei Sondereigenschaftenn und zählen, sovern nicht verkauft, zum Spielevermögen.\nDie AG's werden in Gruppen zusammengefaßt, wobei AG's mit gleichen Ausgabekurs einer Gruppe angehören. Sobald eine AG einer Gruppe ausverkauft ist, sind alle Gesellschaften der nächsten Gruppe verfügbar.\nEine AG darf bis zu zwei gelbe Plättchen bauen, wenn diese Plättchen nicht nebeneinander liegen. Felder mit weißer Aufschrift dürfen nur von der genannten AG bebaut werden. Anstatt des Bauens darf ein Plättchen ersetzt werden. Ein Strecken-Plättchen darf nur dann ersetzt werden, wenn ein Stück der neuen Strecke zu einer Route der Gesellschaft gehört. Eine Stadt kann nur dann hochgerüstet werden werden, wenn die Stadt mit einer Lok der AG angefahren werden kann.\nBeim Fahren sind große Städte als Endbahnhöfe Pflicht. Zwei 2-er Loks können zu einer 3-er Lok zusammengefaßt werden.\nDas Spiel endet in der OR, in der der Bank das Spielergeld ausgeht. Das Spiel ist sofort beendet, wenn eine AG den Kurs 340 erreicht.\nDie folgende Tabelle zeigt das Startkapital und das Papierlimit je Spieler in Abhängigkeit der verwendeten Units und der Spieleranzahl an:\n+Papierlimit Anzahl der Spieler\nUnit I 1200\nUnit II 1200\nUnit III 900\nUnits I + II 840\nUnits II + III 840\nUnits I + II + III 630\nBei Einsatz von kleinen Gesellschaften aus den Kits R1, R3 und/oder K7 erhöht sich das Papierlimit gemäß der folgenden Tabelle:\nEinsatz von R1/R3/K7 Anzahl der Spieler\n1 kleine Gesellschaft +1 +1 +1 +0 +0 +0\n2 kleine Gesellschaften +2 +2 +1 +1 +1 +0\n3 kleine Gesellschaften +3 +2 +2 +1 +1 +1\n4 kleine Gesellschaften +4 +3 +2 +2 +2 +1\nIn den Units befinden sich Loks der Typen 2, 3, 4, 5 und 6. Durch die Erweiterungskits K2, K3 und K7 sowie durch die Regianalkits R1 und R3 kommen weitere Loks ins Spiel.\nJe nach Kombination von Units und Kits werden unterschiedliche Anzahlen der verschiedenen Loks verwendet. Zudem stehen die Loks teilweise in anderen Phasen zur Verfügung.\nDie folgende Tabelle gibt Aufschluß über die verwendeten Loks:\n2 3 4 5 6 7 U3 3T 4T 2+2 4+4E\nUnit I -- 6 4 3 4 - -\nK2 6 4 3 4 - - 3 5 2 3 2\nK3 6 4 3 3 3 2\nK2+K3 6 3 2 3 3 2 3 5 2 3 2\nUnit II -- 5 3 2 3 2 -\nK2 5 3 2 3 2 - 3 5 2 3 2\nK3 5 3 2 2 3 2\nK2+K3 5 2 1 2 3 2 3 5 2 3 2\nUnit III -- 5 3 1 3 - -\nK2 5 3 1 3 - - 3 5 2 3 2\nK3 5 3 1 2 3 2\nK2+K3 5 3 1 2 3 2 3 5 2 3 2\nUnit I+II -- 7 5 4 5 - -\nK2 7 5 4 5 - - 3 5 2 3 2\nK3 7 5 4 4 3 2\nK2+K3 7 4 3 3 3 2 2 4 2 3 2\nUnit II+III -- 5 5 4 5 - -\nK2 5 5 4 5 - - 3 5 2 3 2\nK3 5 5 4 4 3 2\nK2+K3 5 5 4 4 3 2 3 5 2 3 2\nUnit I+II+III -- 7 6 5 5 - -\nK2 7 6 5 5 - - 3 5 2 3 2\nK3 7 6 5 4 3 2\nK2+K3 7 6 5 4 3 2 3 5 2 3 2\n1825 wird in drei bis fünf Phasen aufgeteilt. Die folgende Tabelle zeigt den Fortschritt der Phasen bei den regulären Loks, wobei die 6-er und die 7-er Loks in Kit K3 enthalten sind.\n2 6 5 5 7 5 7 180 4 1 gelb --\n3 4 3 3 5 5 6 300 2 grün --\n4 3 2 1 4 4 5 430 --\n5 4 3 3 5 5 5 550 3 3 rotbraun 2-er Loks werden verschrottet\n6 0 2 0 2 2 2 650 grau Kit K3: Loklimit aufgehoben\n7 siehe oben 720 3-er Loks werden verschrottet\nAnmerkung: Die 6 Angaben zur Lokanzahl gelten nacheinander für die Units I, II, III und für die Kombinationen I+II, II+III und I+II+II.\nAnzahl der Spieler 3 4 5 6 7 8 9\nStartkapital 840 630 504 420 360 315 280\nPapierlimit/nord 19 19 18 15 13 11 10\nPapierlimit/süd 18 18 17 14 12 10 9\n1829 ist das erste Spiel der 18xx Reihe. Es wurde von Francis Tresham entwickelt und ist Verlag Hartland erschienen. Das Spiel spielt in Britannien. Hierzu gibt es zwei Spielflächen: Das Südbrett mit zehn und das Nordbrett mit elf Aktiengesellschaften.\nZuerst werden die vier Privatbahnen gekauft. Dabei hat jeder Spieler die Möglichkeit zu passen oder zu kaufen. Nach dem Verkauf der vier Privatbahnen werden die Aktien in strikter Reihenfolge angeboten. Alternativ können die Dampfschiffahrtslinien erworben werden. Nur Aktien können verkauft werden.\nEine Gesellschaft wird mit 60% aktiv, ein Spieler darf aber auch 100% besitzen. Im Pool dürfen ebendso bis 100% liegen. Bei >50% im Pool oder wenn kein Spieler die Direktorenaktie besitzt, geht die Gesellschaft in receivership (siehe Originalregeln Seite 84).\nEine kleine Stadt kann nie Endpunkt einer Route sein. Städte, die voll von fremden Pöppeln sind, dürfen nicht angefahren werden.\nEs existieren die sechs Erweiterungen MSK1 bis MSK6. MSK1, MSK5 und MSK6 enthalten neue Plättchen, die alternativ verwendet werden können.\nMSK2 enthält neue zusätzliche Loks und eine neue Regel für Privatbahnen. Nach dieser Regel ist es möglich, die Privatbahnen in Spielerhand zu schließen oder die Privatbahnen 2..4 in der AR an die Bank für den Preis von 'Nennwert - 30' zu verkaufen. Verkaufte Privatbahnen stehen Alternativ zum Kauf zur Verfügung, werden aber automatisch geschlossen, wenn das entsprechende Feld bebaut wird. Nur Privatbahnen in Spielerhand blockieren ihr Feld. Geschlossene Privatbahnen zählen nicht zum Wert des Spielers.\nMSK3 und MSK4 sind keine Spielerweiterungen, sondern externe Verwaltungshilfen.\n2 7x 180 4 1 gelb --\n3 6x 300 2 grün --\n4 3/4/5 430 --\n5 3/4/5 550 3 3 rotbraun Die 2-er Loks werden verschrottet\n3T 3x 370 Die 3T Lok darf auch kleine Bahnhöfe als Endbahnhof nutzen. Sie ist nach dem Verkauf der ersten 5-er Lok alternativ verfügbar.\n6 2x 650 2 4 grau Die 6-er Lok ist eine normale Lok, die sechs Bahnhöfen anfahren darf, und wird zwischen der 5-er und der 7-er Lok eingereiht. Durch den Kauf der ersten 6-er Lok wird die Phase IV (graue Plättchen, Verschrottung der 3-er Loks, ...) eingeleitet.\n2+2 2x 600 Die 2+2 Lok fährt wie eine normale 2-er Lok, aber mit Rückfahrt; die normale 2-er Strecke wird doppelt gezählt. Sie ist nach dem Verkauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar.\n4+4E 2x 830 Die 4+4E Lok darf durch beliebig viele Bahnhöfe durchfahren. Von diesen Bahnhöfen werden vier mit doppelter Wertung gezählt. Einer dieser vier zählenden Bahnhöfe muß ein Heimatbahnhof sein. 4+4E Loks sind nach dem Verkauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar.\n7 4x 720 Ohne die 6-er Lok leitet die 7-er Lok die Phase IV ein (graue Plättchen, Verschrottung der 3-er Loks, ...)\nStartkapital 600 475 390 340 310\nPapierlimit 19 15 12 11 9\n1835 Deutschland ist das 4. offizielle 18xx Spiel und ist 1990 im Verlag »Hans im Glück« erschienen. Es hat im Vergeleich zu seinen drei Vorgängern viele Regeländerungen.\nDer private Lokhandel ist erst nach dem Verkauf der ersten 3-er Lok möglich.\n2 9x 80 4/2 1 gelb --\n2+2 4x 120 --\n3 4x 180 2 grün --\n3+3 3x 270 --\n4 3x 360 3/1 Die 2-er Loks werden verschrottet. Die Preußen darf eröffnet werden.\n4+4 1x 440 Die 2+2 Loks werden verschrottet. Die Preußen (V2) wird eröffnet.\n5 2x 500 2 3 braun Alle Preußenanteile werden getauscht.\n5+5 1x 600 --\n6 2x 600 Die 3-er Loks werden verschrottet.\n6+6 4x 720 Die 3+3 Loks werden verschrottet.\nDa viele Spieler unzufrieden mit der Verteilung des Startpaketes sind, gibt es eine Menge von Alternativen. Eine davon habe ich mir selber ausgedacht und ist daher von anderen als Clemens-Variante benannt worden. Sie ist mitlerweile sehr verbreitet.\nBeim Verkauf des Startpaketes gibt es keine Einschränkungen in der Verkaufsreihenfolge der Papiere; es wird frei verkauft, jeder Käufer darf ein beliebiges Paket (ein oder zwei Papiere) kaufen.\nDer erste Turn wird rückwärts gespielt, alle weiteren ganz normal, bei sechs Mitspielern (A-F) ist folglich die Spielreihenfolge:\nF E D C B A A B C D E F A B C D E F A B C D E F ...\nDer Spieler auf der letzten Sitzposition (hier F) fängt an. Der Spieler A, der die Sitzposition eins inne hat, hat demnach zweimal hintereinander eine Kaufmöglichkeit.\nDie Vorpreußischen Gesellschaften gehen erst in der Operationsrunde in Betrieb, in der auch die Bayern in Betrieb geht. Hierdurch werden die Privatbahnen aufgewertet.\n1830/Trinidad ist von Peter Jacobi entwickelt worden. Diese Variante gibt es auch für 1830 USA. Über Chris Lawson ist ein Bausatz als Ergänzung zu 1830 und 1835 erhältlich.\nDas Material des Spiels 1835 wird verwendet. Es gelten grundsätzlich die Regeln von 1835. Die Geldmenge beträgt $4500.\nChaguanas (CG) $100 $5 Der Käufer der CG erhält die eine 10% Aktie der FTR.\nDébé (DB) $110 $10 Der Käufer der DB erhält die eine 10% Aktie der FTR.\nPierreville (PV) $120 $15 Der Käufer der PV erhält die eine 10% Aktie der FTR.\nSan Fernando (SF) $190 $20 Der Käufer der SF erhält zusätzlich die Direktoraktie der SFR. Die SF schließt, wenn die SFR ihre erste Lok kauft.\nGesellschaft Stadt Pöppel Aktienverteilung\nFTR First Trinidad Railway Port of Spain 5 20% + 8*10%\nSFR San Fernando Railway San Fernando 3 20% + 6*10% + 20%\nMBR Mayaro Bay Railway Guayaguayare 2 3*20% + 4*10%\nDie Aktien der MBR stehen nach dem Verkauf von 50% der SFR zur Verfügung.\nEs existieren die folgenden Züge: zwei 2, je eine 2+2, 3, 3+3, 4, 4+4, 5 und 6 und zwei 6+6. In der Phase Zug kaufen darf eine Gesellschaft maximal einen Zug kaufen.\nIn der ersten AR kaufen die ersten Spieler zwangsweise die Privatbahnen CG, DB, PV und SF sowie den FTR Direktor in dieser Reihenfolge.\nStartkapital 730 555 450 380 300\nPapierlimit 28 21 17 14 12\nEs gelten grundsätzlich gelten die Regeln von 1835 Deutschland. Die Geldmenge beträgt 14.268$.\nEs findet keine OR statt, bevor das Startpaket I vollständig verkauft ist. Passen alle Spieler während des Verkaufs des Startpaketes I hintereinander, so wird der Preis der angebotenen Papiere um 10 K geringer bis zum minimalen Preis von 0 K, bei dem Kaufzwang existiert. Nach einem Kauf sind alle Papiere wieder zum Nennpreis erhältlich.\nDas Startpaket II unterteilt sich in zwei Gruppen. Alle Papiere der ersten Gruppe sind nach dem vollständigen Verkauf des ersten Startpaketes verfügbar. Die Papiere des zweiten Startpaketes sind nach dem vollständigen Verkauf der ersten Gruppe verfügbar, wobei die 25% Anteile erst nach dem entsprechenden Direktor verkauft werden können.\nNur ein Kauf hält eine AR am Leben. Es können maximal zwei AG's denselben Startkurs besitzen. Eine AG wird nach den Verkauf von 50% aktiv. Die Gesellschaft erhält sofort ihr gesamtes Kapital ('Anzahl der verkaufbaren Aktien' * 'Kurs'). Spieler dürfen während der AR maximal 60% einer AG besitzen. Kursbewegungen sind in sechs Richtungen möglich. Ein Aktienverkauf drückt den Preis nur um eine Position nach unten. Im Pool dürfen sich maximal 50% einer Gesellschaft befinden. Die AG kassiert für Pool-Aktien.\nAm Ende einer AR steigt der Kurs einer AG, wenn keine kaufbaren Aktien mehr verfügbar sind. Optionen, die noch nicht eingetauscht worden sind, verhindern diese Kurssteigerungen nicht und zählen auch nicht zum Direktorenanteil. Diese Kurssteigerungen sind nur nach der Inbetriebnahme der Gesellschaft möglich. Kleinbahnen können zu Beginn jeder AR und OR freiwillig getauscht werden, wenn die entprechende AG in Betrieb genommen wurde. Kohlebahnen müssen zu Beginn einer OR getauscht werden, wenn alle Aktien verkauft sind.\nDie Südbahn #5 darf sich unmittelbar vor dem Legen ihres ersten Plättchens Mailand oder Venedig als Heimatbahnhof aussuchen. Ein Plättchen darf nur dann ersetzt werden, wenn ein Stück der neuen Strecke zu einer Route der Gesellschaft gehört oder der Wert einer erreichbaren Stadt erhöht wird. Für eine Pöppelstrecke ist auch das Wenden an Weichen erlaubt.\nPöppeln kostet 20 K pro Entfernung in Feldern für den ersten zusätzlichen Pöppel und 40 K für den zweiten.\nDie Strecke Wien - Wien ist nicht möglich. Durch das braune Wien wird aus den drei k.k.-Bahnhöfen einer und die k.k.-Bahn hat zwei freie Pöppel zur Verfügung. Ebendso hat die Ungarische Bahn einen freien Pöppel nach dem Hochrüsten von Budapest zur Verfügung.\nEin AG kann 0%, 50% oder 100% auszahlen. Kleinbahnen zahlen immer 50% aus. Gesellschaften legen maximal ein Plättchen.\nFreiwilliges Verschrotten von Loks ist während des Lokhandles möglich. Dabei fallen Kosten in Höhe des halben Nennwertes der zu verschrottenen Lok an. Das Loklimit der ungarischen Kleinbahnen beträgt immer zwei.\nDas Spiel endet am Ende einer OR, wenn die Bank kein Geld mehr hat oder hatte.\nNeben den Standardloks 2, 3, 4 und 5 existieren noch die Loks 3+1, 4+1, 4+2, 5+2, 5+3 und 5+4. Diese N+M Loks dürfen neben den N beliebigen Bahnhöfen noch zusätzlich M kleine Bahnhöfe anfahren. Die Eilzüge 4E und 5E ignorieren kleine Bahnhöfe, müssen aber jeden großen Bahnhof anfahren.\nEs existieren die Güterzüge 1G, 2G, 3G und 4G. Die 1G ist sofort und die weiteren Loks nach dem Verkauf der ersten 3-er, 4-er und 5-er Lok alternativ verfügbar. Die 3G verschrottet die 1G und die 4G die 2G. Güterzüge müssen von einem Kohlebergwerk losfahren und können beliebig viele kleine Bahnhöfe mitnehmen. Kohlebergwerke werden immer zugunsten der Gesellschaftskasse berechnet. Andere Züge dürfen Kohlebergwerke nicht anfahren. Kohlebahnen dürfen nur Güterzüge besitzen.\n2 14x 90 K -/4/2/2 1 gelb sofort verfügbar; Loklimit: AG=4, KB=2\n3 5x 180 K -/3/2/2 2 grün privater Lokhandel erlaubt; Loklimit AG=3; Bosnien und Gebirgsbahnen sind bebaubar\n3+1 2x 280 K -/3/2/1 Loklimit: ung=2, süd,kk,kohle=1\n4 4x 470 K 4/3/2/1 Südbahn aktiv; Italien gesperrt; Bozen grün; 2-er Lok wird verschrottet; Aktivierung k.k.-Bahn möglich\n4E 1x 500 K Aktivierung Ungarische Bahn möglich\n4+1 1x 530 K k.k.-Bahn aktiv\n4+2 1x 560 K --\n5 2x 800 K 3/2/-/- 3 braun Gebirgsbahnen und Kohlebahnen schließen; Loklimit=3/2; 3-er Lok wird verschrottet; Ungarische Bahn aktiv\n5E 1x 830 K 4/2/-/- --\n5+2 1x 860 K 3+1 Lok wird verschrottet\n5+3 1x 900 K --\n5+4 1x 960 K --\n1G 10x 100 K sofort verfügbar\n2G 6x 230 K nach dem Kauf der ersten 3-er Lok alternativ verfügbar\n3G 2x 590 K nach dem Kauf der ersten 4-er Lok alternativ verfügbar; 1G wird verschrottet\n4G 3x 1000 K nach dem Kauf der ersten 5-er Lok alternativ verfügbar; 2G wird verschrottet\nAdam Romoth hat einige Regelmodifikationen vorgenommen, die die Bewertung der Kleinbahnen etwas fairer machen sollen. Hier sind nun die Regelmodifikationen und Erläuterungen von Adam:\nEine Kohlebahn wird nicht zwangsgetauscht, nachdem die zu gehörige Aktiengesellschaft ausverkauft wurde. (Ein freiwilliger Tausch ist nach wie vor möglich.)\nDer Startkurs der Südbahn beträgt 120, der Startkurs der Ungarn beträgt 142.\nSollte nach einer Aktienrunde keine Aktie eine Firma im Bankpool oder im Initial Offering liegen, so steigt der Kurs in jedem Fall nach oben rechts. Sollten nach einer Aktienrunde maximal 10% einer Firma im Bankpool oder im Initial Offering liegen, so steigt der Kurs nach oben links.\nDie KuK2 kostet 120 Kronen, die Kosten für Feld G15, westlich von Wien betragen 30 Kronen.\nWarum diese Variante\nIn den Partien, die ich erlebt habe, zählt man die Summe der Staatsbahnen der Spieler zusammen und weiß damit bereits, wer für den Sieg in Frage kommt, nämlich nur jene Spieler die am meisten Staatsbahnaktien besitzen.\nDie drei Staatsbahnen (kuk, Süd und Ungarn) sind also extrem stark gegenüber den anderen Bahnen. Selten bis nie erreicht eine der anderen Bahnen auch nur annähernd das Kursniveau einer der Staatsbahnen.\nDer Spieler, der bei der Versteigerung des Startpakets mehrere Südbahnen abbekommt, hat einen erheblichen Vorteil gegenüber den Spielern, die nur Kohlebahnen erhalten. Ob man aber Südbahnaktien bekommt, ist zufällig, wenn diese zum vollen Preis gekauft werden.\nDeshalb werden in dieser Variante die Kohlebahnen relativ zu den Staatsbahnen aufgewertet.\nIm folgenden werden Ergänzungen und Klärungen zum Regelheft beschrieben, die durch einen Briefwechsel mit dem Autor geklärt worden sind:\nJede Gesellschaft darf Güterzüge besitzen, auch mehr als einen.\nDas Loklimit der ungarischen Kleinbahnen beträgt immer zwei.\nKleinbahnen können zu Beginn jeder AR und OR freiwillig getauscht werden, wenn die entprechende AG in Betrieb genommen wurde. Kohlebahnen müssen zu Beginn einer OR getauscht werden, wenn alle Aktien verkauft sind.\nSobald der Direktor der U1 die Ungarische AG eröffnet hat kann jeder seine ungarischen Anteile tauschen. Auch der zweite 25% Anteil der U3 darf unabhängig vom Tausch des U3 Direktors eingetasucht werden.\nAm Ende einer AR steigt der Kurs einer AG, wenn keine kaufbaren Aktien mehr verfügbar sind. Optionen, die noch nicht eingetauscht worden sind, verhindern diese Kurssteigerungen nicht und zählen auch nicht zum Direktorenanteil. Diese Kurssteigerungen sind nur nach der Inbetriebnahme der Gesellschaft möglich.\nAnzahl der Spieler 3 4 5 6\nStartkapital 730 550 440 370\nPapierlimit bei 8 AG's 13 11 10 9\nPapierlimit bei 10 AG's 17 14 12 11\nGeldmenge 10.800 Mark\nDas Startpaket besteht aus den 3 Privatbahnen (Nr. 1,2,3) und den 2 Vorläuferbahnen (Nr. 4,5). Alle 5 Bahnen sind vergleichbar mit den Vorpreußischen Bahnen aus 1835. Die Bahn 1 darf nicht bauen, die Bahnen 2 bis 5 dürfen bis zu 2 bis 5 Plättchen bauen, eines pro OR. Details sind auf dem jeweiligen Besitzbogen vermerkt.\nVerkauf des Startpaketes: Jeder Spieler bietet verdeckt für eine Kleinbahn einen beliebigen Betrag. Zuerst werden die Kleinbahnen mit nur einem Angebot in aufsteigender Reihenfolge verkauft. Danach werden die Kleinbahnen mit mehreren Geboten in aufsteigender Reihenfolge verkauft. Zuschlag erhät der Spieler, der nach dem letzen Käufer zuerst an der Reihe ist. Die anderen Bieter kaufen gemäß Spielerreihenfolge eine Gesellschaft ohne Gebot. Zum Schluß werden die letzten Kleinbahnen gekauft, wobei Passen erlaubt ist.\nDiese 5 Kleinbahnen müssen in ihrer ersten OR eine Lok kaufen. Danach existiert kein Lokzwang. Sie duerfen keine 5-er Lok kaufen. Das Einfahrergebnis wird zu 50% ausbezahlt.\nDie 3 Privatbahnen können ab der grünen Phase feiwillig und der braunen Phase zwangsweise geschlossen werden. Der eigentliche Schließungsvorgang findet immer zu Beginn einer OR in aufsteigender Reihenfolge statt.\nNun wird die Privatbahn unter den AG's versteigert. Mindestgebot ist das Barvermögen der Privatbahn, Höchtgebot das Barvermögen der bietenden AG. Die Versteigerung erfolgt in Vielfachen von 10 in 10-e Schritten gemäß der Reihenfolge der AG's. Einen passende AG scheidet aus dem Bietvorgang aus.\nDie erfolgreiche AG bezahlt den Kaufpreis an den Eigner und erhält Geld, Loks und den Pöppel, letzteren im Austausch mit einem Extrapöppel. Ohne Gebot wird die Gesellascht liquidiert. Der Eigner zahl 40 Mark an die Bank und erhält das Bargeld. Der Pöppel wird entfernt und die Loks gehen in den Pool.\nDie 2 Vorläuferbahnen werden in AG's (SE und HMBG) gewandelt, sobald 50% der Aktien verkauft oder die erste 5-er Lok (braune Phase) verkauft wurde. Die neue AG erhält das 8-fache des Nennwertes als Kapital. Sollte <50% verkauft sein, dann werden eine entsprechende Anzahl Aktien in den Pool gelegt. Dabei fällt der Kurs wie beim Verkauf.\nEs gibt 8 bzw. 10 AG's, die mit 50% aktiv werden. Die Verfügbarkeit erfolgt in Gruppen: Die AKE ist nach dem Startpaket verfügbar. Nach Aktivierung der AKE ist die BHE verfügbar. Nach Aktivierung der BHE sind LBE, WHE und ELE verfügbar. Nach dem Kauf der ersten 4-er Lok oder wenn die entsprechende Vorläuferbahn alle ihre Bauten getätigt hat, dann sind SE bzw. HMBG verfügbar. Beim Spiel mit 10 AG's sind die UUE und die FKE nach der Aktivierung der SE verfügbar. Nach Aktivierung von 3 AG's ist die HAV verfügbar.\nDer Aktienverkauf erfolgt vor dem Kauf. Es dürfen maximal 50% einer AG im Pool liegen. Durch die Poolaktien verdienen die AG's Geld. Es dürfen nur Aktien einer AG verkauft werden, die bereits aktiv war. Der Maximalbesitz an eine AG ist 60%. Von Aktien im braunen Bereich darf ein Spieler auch 100% besitzen. Aktien im gelben Bereich zählen nicht gegen das Papierlimit. Die AR ist nach Passen aller Spieler in Folge beendet.\nAG's (nicht HAV) legen in ihrer 1. OR zwei Plättchen. Die Elbe darf nur zwischen Hamburg und Harburg überbaut werden. In der gelben Phase dürfen Heimatstädte nur von der entsprechenden Bahn gebaut werden. Bei Anschluß von Feld F18 (Oldenburg) erhält die bauende AG 40 Mark Prämie. Die AG, die Feld N14 so baut, daß eine Verbindung M15-N14-O13 ensteht, darf kostenlos einen zusätzlichen Pöppel auf M14 setzen.\nPöppel kosten das 3-fache der Wert der Stadt, in Hamburg gilt der höhere Wert.\nNur die Hamburg-Altoner-Verbindungsbahn (HAV) darf Hamburg und Harburg ausbauen, sie darf auch nur dieses und muß dieses tun, sobald möglich. Sie agiert immer als letzte Gesellschaft und besitzt keine Loks und erzielt ihre Einnahmen aus dem Streckennetz. Für jeden verkauften Aktienanteil (10%) erhält sie einen Baumarker; je 2 von Ihnen berechtigen die HAV zum Bau. Der erste Bau erfolgt in Hamburg und muß eine Strecke in Richtung Harburg haben.\nAktien der HAV können zunächst nur von AG's gekauft werden, 1 Aktie pro AG und OR. Kauf und Verkauf erfolgt vor dem Lokkauf. AB der braunen Phase dürfen auch Spieler mit Aktien der HAV handeln.\nDie HAV erhält pro Route der anderen AG's, die Hamburg berühren, 10 Mark. Der angesammelte Betrag wird am Ende der OR auf alle ausgegeben Aktien (einschließlich Pool) gleichmäßig verteilt, abgerundet auf Vielfache von 5. Für Poolaktien kassiert die Bank, der Rest wird in die nächste OR verschoben.\nEinfahrergebnis: AG's mit Pöppel in Hamburg verwenden den höheren Wert. Routen, die sowohl eine Nordseebahnhof als auch einen Ostseebahnhof einschließen, werden um 30 Mark aufgewertet.\nKursänderungen: Die blauen Felder gelten nur für die HAV. Bei Verkauf bis zu 20% sinkt der Kurs um 1 Feld, bei 30% oder mehr un 2 Felder.\nJede aktive AG (nicht HAV) muß eine Lok besitzen. Beim Zwangslokkauf darf nur eine Lok von der Bank oder aus dem Pool gekauft werden. Reicht Bargeld und Aktienbesitz des Direktors nicht aus, dann werden Privatbahnen liquidiert und ggf. Vorläuferbahnen an die Bank zurückgegeben. Kann die Lok immer noch nocht finanziert werden, so scheidet der Direktor aus.\nDas Spiel wird immer zu Beginn einer AR beendet, wenn der Bank das Geld ausgeht, wenn eine AG den Kurswert 300 erreicht oder wenn alle Fernverbindungen angeschlossen worden sind.\n2 10x 110 M 4 1 gelb sofort verfügbar; Loklimit 4\n3 4x/5x 180 M 2 grün privater Lokhandel; fremde Heimatstädte bebauen; Privatbahnen können versteigern werden; SE und HMBG verfügbar, wenn Baumarker verbraucht\n4 3x/4x 360 M 3 Loklimit 3; 2-er Loks werden verschrottet\n5 2x/3x 500 M 2 braun Loklimit 2; HAV an Spieler; SE und HMBG aktiv; Privatbahnen werden versteigert\n6 3x/4x 600 M 3 3-er Loks werden verschrottet\n8 8x 700 M 4-er Loks werden verschrottet\nAnmerkung: Bei 10 AG's gibt es je eine 3-er, 4-er, 5-er und 6-er Lok zusätzlich.\nAnzahl der Spieler 3 4 5\nStartkapital 490 370 300\nPapierlimit bei 5 AG's 11 9 -\nPapierlimit bei 6 AG's - 10 8\nGeldmenge 8.000 Mark\nEs gelten grundsätzlich gelten die Regeln von 1835 Deutschland. Dieses Regelinfo basiert auf der Regelversion 10.1.\n1847 kann mit 5 oder 6 Aktiengesellschaften gespielt werden. Beides kann als Grundspiel oder als Expertenspiel durchgeführt werden. Die Sonderegeln des Expertenspiels werden getrennt erläutert.\nDie Privatbahnen werden als Steinbrüche bezeichnet. Ab der zweiten Aktienrunde können Steinbrüche unter den Spielern frei gehandelt werden. Der Besitzer darf als Direktor einer AG eine Berg kostenlos bebauen. Der Steinbruch wird durch diese Aktion geschlossen.\nBei 3 Spielern erfolgt der Verkauf des Startpaketes wie bei 1835 im Original: Der aktive Spieler darf sich ein Papier (oder eine Kombination) aus der obersten Reihe aussuchen. Ist nur 1 Papier vorhanden, dann darf er alternativ auch das erste Papier der nächsten Reihe wählen. Bei 4 oder 5 Spielern besteht freie Auswahl beim Verkauf des Startpaketes.\nEs gibt 4 Pfalzbahnen, 1 oder 2 Preußen (Saarbrücker Bahn und bei 6 AG's Rhein-Nahe-Bahn), sowie die Lokomotivenfabrik Kraus.\nLokomotivenfabrik Kraus: Es existiert nur das 10% Direktorenpapier, welches mit dem Startpaket verkauft wird. Der Inhaber erhält 10% des Preises einer neuen Lok, wenn diese von einer Pfalzbahn gekauft wird. Der Kurs beginnt bei 100. Pro Kauf (1 oder mehr Loks) geht der Kurs um 1 Feld nach rechts. Pro Verkauf der Krausbahn fält diese um 1. (Keine anderen Kursbewegungen)\nAnfangs sind nur Aktien der Ludwigsbahn verfügbar. Die jeweils nächste Bahn ist verfügbar, wenn 50% der vorherigen Bahn verkauft sind. Die optionale Rhein-Nahe-Bahn ist nach Verkauf von 50% der Saarbrückerbahn alternativ erhältlich. AG's werden mit 50% aktiviert und legen sofot ihren Heimatpöppel. Weietre Pöppel kosten 100 Mark. Ein Spieler darf 100% einer AG besitzen. Ab 80% erhöht sich sein Papierlimit um 1.\nKauf und Verkauf von Aktien werden in dieser Reihenfolge durchgeführt. Der Verkauf von Aktien einer AG ist erst in der AR nach Inbetriebnahme möglich. Verstaatlichung gibt es nur im Expertenspiel.\nIn der gelben Phase dürfen alle AG's 2 Plättchen legen. Pfalzbahnen dürfen nur hellblaue Felder mit einem gelben Plättchen bebauen, Preußische Bahnen nur rosa Felder. Für Kombifelder und für Ersetzungen gelten diese Einschränkungen nicht.\nWerden die Sonderrouten von »A« nach »B«, von »A« nach »C« oder von »C« nach »D« mit einer Lok befahren, dann erhöht sich das Einfahrergebnis im 40 Mark. Bei einer Fahrt von Saarbrücken oder Neunkirchen nach »Z« gibt es 70 Mark.\n3 4x 150 M 4 1 gelb sofort verfügbar; Loklimit 4; 2 gelbe Plättchen\n3+3 2x 250 M --\n4 1x/2x 350 M 3 2 grün Loklimit 3; 1 Plättchen; privater Lokhandel;\nExpertenspiel: Verkauf von Steinbrüchen an AG\n4+4 1x 450 M 3-er Loks werden verschrottet\n5 2x 500 M\n5+5 1x 550 M 3+3 Loks werden verschrottet\n6 1x/2x 600 M 2 3 braun Loklimit 2; Steinbrüche schließen;\nExpertenspiel: Rammelsbach schließt nicht\n6+6 1x 700 M 4-er Loks werden verschrottet\nAnmerkung: Bei 6 AG's gibt es eine 4-er und eine 6-er Lok zusätzlich.\nNach dem Startpaket stehen alle AG's zur Verfügung.\nSteinbrüche können ab der grünen Phase an AG's verkauft werden, die möglichen Verkaufspreise sind auf den Papieren angegeben. Steinbrüche habe besondere Eigenschaften, die ebenfalls auf den Papieren angegeben sind. Steinbrüche schließen in der braunen Phase, die Rammelsbach jedoch nie.\nBesitz ein Spieler 70% oder mehr eine AG, dann darf er die restlichen Aktien für 150% des Preises von anderen Spielern verstaatlichen.\nDer Ursprüngliche Heimatbahnhof muß immer angefahren werden.\nalte Regeln neue Regeln\nAnzahl der Spieler: 3 4 5 6 3 4 5 6\nStartkapital: 730 570 570 510 590 570 535 480\nPapierlimit pro AG: 6 6 5 4 6 6 5 4\nPapierlimit/Gesamt: 21 16 13 11 21 16 13 11\nPapierlimit mit MIK2: - - - - 27 20 16 14\nQualifizierte Anzahl: 6 6 5 4 6 5 5 4\nGebot auf N Städte: 4-6 3-6 3-5 3-4 4-6 3-6 3-5 3-4\n1853 Indien ist bei Hartland erschienen. Genauso wie bei 1829 Britannien wird eine eindimensionale Kursttabelle verwendet.\nIn den ersten Versionen des Regelheftes ist ein Fehler bei der 'Qualifizierten Anzahl' der Akten für sechs Spieler. Sie ist '4' und nicht '5'. Mit dem Erweiterungskit MIK2 sind Startkapital und die qualifizierte Anzahl neu festgelegt worden.\nDie folgende Grafik ist eine gute Hilfe, um die Gebietseinschränkungen der Gesellschaften zu überblicken.\n[ Hohe Auflösung (104:490 Bytes) ]\nStartkapital 500 375 300 250\nPapierlimit bis zur 5-er Lok 20 16 13 11\nPapierlimit ab der 6-er Lok\nbei 4 Gesellschaften 10 8 7 6\nbei 5 Gesellschaften 13 10 8 7\nbei 6 Gesellschaften 15 12 10 8\nbei 7 Gesellschaften 18 14 11 10\nbei 8 Gesellschaften 20 16 13 11\nbei 9 Gesellschaften 22 18 15 12\nbei 10 Gesellschaften 25 20 16 14\nbei 11 Gesellschaften 28 22 18 15\n1856 Kanada ist Anfang 1995 bei Mayfair erschienen. Basierend auf 1830 USA wurden neue Mechanismen eingeführt.\nFlos Trammway 20 5\nWaterloo & Saugeen\nRailway Co. 40 10 Die Gesellschaft, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, kann anstatt des normalen Bauens/Pöppelns das zugehörige Feld mit dem Plättchen 59 bebauen und/oder dort einpöppeln. Hierzu ist keine legale Route nötig. Die Privatbahn wird durch diese Aktion geschlossen.\nThe Canada Company 50 15 Die Gesellschaft, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, darf zusätzlich zum normalen Bau und unabhängig von einer Route das zugehörige Feld bebauen (nicht ersetzen).\nShipping Company 70 15 Die Gesellschaft, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, darf den Hafenpöppel auf eine mit einem Anker gekennzeichnetes Feld legen. Für dieses Gesellschaft wird er Wert der Stadt bis zum Kaufen der ersten 6-er Lok um $20 erhöht. Die Privatbahn wird durch diese Aktion geschlossen.\nBridge Company 100 20 Für die Gesellschaft, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, erhöht sich der Wert von Buffalo um $10. Die Gesellschaft darf dieses Recht an andere Gesellschaften für $50 weiterverkaufen. Nachdem die Privatbahn geschlossen worden ist, kann das Recht für $50 von der Bank erworben werden. Das einmal erlangte Recht wird nie wieder verloren.\nSt. Clair Frontier\nTunnel Company 100 20 Für die Gesellschaft, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, erhöht sich der Wert von Port Huron um $10. Die Handhabung ist die gleiche wie bei der Niagara Falls Suspension Bridge Company.\nDie Privatbahnen werden wie bei 1830 als Startpaket an die Spieler verkauft. Sie können während der AR anstatt eines normalen Kaufes unter den Spielern für einen beliebigen Preis >0 gehandelt werden. Aktiengesellschaften können Privatbahnen für 50% bis 200% des Nennwertes von einem Spieler kaufen.\nDas Spielergeld ist NICHT geheim.\nEin Spieler darf maximal 60% Aktien einer AG besitzen, im Pool dürfen maximal 50% liegen. Im gelben Bereich zählen die Aktien nicht gegen das Aktienlimit. Im braunen Bereich darf ein Spieler mehr als 60% besitzen. Erreicht eine Gesellschaft den closed Bereich, so schließt diese Gesellschaft. Für die CGR existiert dieser closed Bereich nicht. Der Aktienkurs fällt beim Verkauf von Aktien nur für ganze Vielfache von 10%.\nIn einem Aktienzug darf ein Spieler beliebig viele Aktien verkaufen und ein Papier (Aktie oder Privatbahn) kaufen, wobei beide Aktionen nacheinander, aber in beliebiger Reihenfolge, durchzuführen sind. Die gleiche Aktie darf nicht in gleichen Zug gekauft und wieder verkauft werden. Andere Aktien der gleichen Gesellschaft dürfen jedoch verkauft werden.\nDer Startmodus für eine Gesellschaft hängt von der Lok ab, die beim Kauf der Direktorenaktie als Nächstes zur Verfügung steht:\n2-er, 3-er oder 4-er Lok:\nDie Gesellschaft erhält ihr Geld pro verkaufter Aktie. Das Geld ab der sechsten Aktie wird erst ausgezahlt, wenn eine Strecke zum Zielpunkt der Gesellschaft existiert.\nDie Gesellschaft erhält ihr Geld pro verkaufter Aktie. Die Zielstadt spielt keine Rolle.\n6-er oder D Lok:\nDie Gesellschaft erhält sofort ihr volles Startkapital.\nNach dem Kauf der Direktoraktie ist für die Gesellschaft der Startmodus bindend, auch wenn größere Loks ins Spiel kommen. Die Entscheidung, ob eine Gesellschaft aktiviert wird, fällt erst mit dem potientiellen ersten Turn der Gesellschaft: Es müssen mindestens soviele Aktien verkauft worden sein wie es die Loknummer der nächsten zur Verfügung stehenden Lok fordert.\nDie Loks, deren Verschrottung und die Phasen sind die gleichen wie bei 1830, nur die Preise der Loks sind anders. Es existieren beliebig viele D-Loks. Lokzwang existiert nur bei vorhandener Strecke. Eine Bezuschussung durch den Direktor ist nur bei dem Kauf der preiswertesten verfügbaren Lok von der Bank (inklusive Pool) möglich.\nEin Plättchen darf nur dann ersetzt werden, wenn ein Stück der neuen Strecke zu einer Route der Gesellschaft gehört oder der Wert einer Stadt erhöht wird.\nAb der 6-er Lok dürfen kleine Städte ersetzt werden. Einfache kleine Städte können entweder zu einer gelben Strecke ohne Bahnhof abgerüstet oder zu einer gelben Stadt mit einem großen Bahnhof aufgerüstet werden. Doppelte kleine Städte können durch grüne große Städte aufgerüstet werden. Die braunen L-Plättchen sind für Felder mit genau einer Wasserkante reserviert.\nAG's können pro OR eine Anleihe aufnehmen. Eine AG darf nur soviele Anleihen besitzen, wie sich Aktien in Spielerhand befinden. Pro Anleihe vermindert sich der Wert jeder Aktie um $10, nicht aber der Kurs. Für die gerade aufgenommene und für alle bereits existierende Anleihen muß die AG je $10 Zinsen bezahlen. Dieses geschieht vom Bargeld. Bei fehlendem Geld wird der Rest vom Einfahrergebnis in Vielfachen von $10 abgezogen. Der Rückkauf von Anleihen geschieht nach dem Lokkauf. Bei Zwangsrückkauf muß ggf.\_ der Direktor den Fehlbetrag selber bezahlen.\nMit dem Verkauf der ersten 6-er Lok werden die Anleihen aus dem Spiel und die CGR in Betrieb genommen:\nAnleihen werden für $100 zurückgekauft. Solange die AGs genügend Bargeld haben, müssen sie die Anleihen zurückkaufen. Weitere Anleihen können mit Hilfe des Bargeldes des Direktors zurückgekauft werden.\nSind alle Anleihen zurückgekauft, dann wird die CGR nicht gegründet.\nAus allen Gesellschaften, wie noch Anleihen ausgegeben haben, wird die CGR gebildet. Die CGR erhält Geld, Loks und alle Rechte der Gesellschaften, aus der sie gebildet wird.\nBeginnend mit dem Spieler, der die 6-er Lok gekauft hat, werden je zwei Aktien in eine CGR Aktie umgetauscht. Einzelaktien sind wertlos. Nach den Spielern werden die Poolaktien getauscht. Sollten bereits 20 Aktien ausgegeben worden sein, so gehen die letzten Spieler und/oder der Pool leer aus.\nPotentieller Direktor ist der Spieler, der die 6-er Lok gekauft hat. Danach erfolgt der Direktorenwechsel nach normalen Regeln. Hat kein Spieler zwei Papiere, dann ist der erste Spieler mit einem Papier Direktor. Dieser muß als erstes in der AR ein weiteres CGR-Papier kaufen.\nSind bisher <=10 Aktien ausgegeben worden, so handelt es sich um insgesamt zehn 10% Aktien. Anderenfalls sind es 20 5% Aktien. Die restlichen Aktien werden als unverkauft gehandhabt. Jedes Papier entspricht dem aktuellen Kurswert. Nur das Einfahrergebnis wird entweder durch 10 oder durch 20 geteilt. Bei 20 5% Aktien zählt für das Papierlimit und für das Kursdrücken jede Zertifikat als 1/2 Papier.\nDie CGR besitzt zehn Pöppel. Als erstes müssen die Basispöppel ausgetauscht werden, anschließend die weiteren Pöppel. Der Direktor darf nur auf einen Pöppel verzichten, wenn bereits alle zehn Pöppel verwendet worden sind oder sich zwei Pöppel in einem Feld befinden. Weitere Pöppel, sofern vorhanden, können für $100 gemäß der normalen Regeln gelegt werden.\nDas Loklimit der CGR ist drei. Die CGR muß alle sicheren Loks behalten, unsichere Loks können an die Bank zurückgegeben werden. Hat sie so keine Lok, dann leiht sie sich eine D-Lok von der Bank. Sie spart solange ein, bis sich sich eine sichere Lok kauft, wobei der Kauf von 5-er oder 6-er Loks freiwillig ist. Solange die CGR keine sichere Lok hat bleibt ihr Kurs unverändert. Sobald die CGR einmalig eine Lok besitzt, verfällt dieses Recht.\nDie CGR darf Loks nur zum Nennpreis handeln. Sie darf nur 5-er, 6-er und D-Loks kaufen.\nDer Kurswert wird wie folgt berechnet: Es wird der Mittelwert der Kurse der CGR-bildenen Gesellschaften errechnet. Bei drei oder mehr Gesellschaften wird der niedrigste Kurswert nicht beachtet. Der Wert wird auf ein Vielfaches von 5 abgerundet. Bei einem Wert <100 wird 100 verwendet. Der Kurs und der Ausgabewert werden auf einen Wert der obersten Reihe festgelegt, der dem errechneten Wert am nächsten ist. Bei 105 wird 110 verwendet.\nIst noch keine der AGs, aus der die CGR gebildet worden ist, gefahren, dann ist als nächste Gesellschaft die CGR am Zuge.\nDas Regelwerk ist in einigen Teilen sehr unklar und zum Teil wiedersprüchlich. Nach einer Anfrage per email wurde von Mayfair die folgende Regelklarstellung gegeben:\nSobald die CGR eine Lok (4-er, 5-er, 6-er oder D-Lok) besitzt oder besessen hat, dann handelt sie wie eine normale Gesellschaft: Sie darf keine Lok leihen und ihr Kurs verändert sich ganz normal. Nur die Einschränkungen zum Lokhandel bleiben bestehen.\n2 6x $100 4 1 gelb --\n3 5x $225 3 2 grün --\n4 4x $350 Die 2-er Loks werden verschrottet\n5 3x $550 2 3 braun --\n6 2x $700 Die 3-er Loks werden verschrottet\nD * $1100 grau D-Loks sind nach dem Verkauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar. Sie kostet nur $750, wenn sie gegen eine 4-er, 5-er oder 6-er Lok eingetauscht wird. Die 4-er Loks werden verschrottet.\nAlternativ können anstatt der D-Loks auch die 8-er Loks eingesetzt werden. Diese kosten $1000 und können für $650 eingetauscht werden.\nStartkapital -- 600 500 440 400\nbei 6 Gesellschaften 13 10 8 7 6\nbei 7 Gesellschaften 15 12 9 8 7\nbei 8 Gesellschaften 17 13 10 9 8\nbei 9 Gesellschaften 19 15 12 10 9\nbei 10 Gesellschaften 21 16 13 11 10\nbei 11 Gesellschaften 23 18 15 12 11\nbei 12 Gesellschaften 26 20 16 14 12\nbei 13 Gesellschaften - 22 18 15 13\n1862/USA & Canada ist von Hemlut Ohley entwickelt worden. Es gelten grundsätzlich die Regeln von 1830 USA. Die Geldmenge beträgt 22.000$.\nOverland Mail $20 $5 --\nCompany $40 $10 Der Besitzer kann jederzeit das spezielle Teil der Erie Legen. Genau hierdurch wird die Bahn geschlossen.\nBaltimore & Ohio $70 $15 Die B&O besitzt einen Pöppel in Baltimore bis sie geschlossen wird.\nCompany $100 $20 Eine AG in gleicher Hand kann ein gelbes Teil zusätzlich und mit Rabat von $160 bauen. Die Privatbahn wird hierdurch geschlossen.\nCompany $150 $25 Der Käufer dieser Privatbahn erhält eine 10% WP Aktie. Die Privatbahn schließt, wenn WP Dividende auszahlt.\nSteamship Company $180 $30 Der Käufer dieser Privatbahn erhält zwei 10% NYC Aktie. Die Privatbahn schließt, wenn NYC Dividende auszahlt.\nCompany $220 $35/15 Der Käufer dieser Privatbahn erhält je eine 10% CPR und UP Aktie. Ist eine der beiden AG's aktiv, reduziert sich die Dividende auf $15. Die Privatbahn schließt, wenn beide AG's aktiv sind.\nSteamship Company $280 $40 Der Käufer dieser Privatbahn erhält die 30% Direktoraktie der NYNH. Die Privatbahn schließt, wenn NYNH aktiv ist.\nGebote auf Privatpapieren können zurückgezogen werden, nachdem man überboten wurden. Die Privatbahnen können jederzeit (AR+OR) freiwillig geschlossen werden. Die Erie muß dafür ihren Baubefehl ausführen. Privatbahnen sind unverkäuflich und haben keinen Wert.\nDie 13 AG's kommen Gruppenweise ins Spiel. Nach Ausverkauf der ersten Gruppe (3 AG's) sind die vier AG's der zweiten Gruppe verfügbar. Nach Start dieser vier AG's sind die drei AG's der dritten Gruppe verfügbar. Nach Verkauf der drei Direktorenaktien sind die drei AG's der vierten Gruppe verfügbar.\nBeim Verkauf von Aktien fällt der Kurs nur um eine Position. Der Verkäufer erhält von AG's, die noch nicht aktiv waren, den Gegenwert nach dem Fallen. Es gibt keinen gelben Bereich, dafür werden AG's bei einem Kurswert von 0 geschlossen. Weder Pool noch unverkaufte Aktien bringen Geld für die Gesellschaft. Das Aktielimit je AG beträgt Spielerzahlabhängig 60% bzw. 70%. Dieses ist auch bei 5% Stückelung der Fall. Im Pool dürfen maximal 5 papier (50% bzw. 25%) liegen.\nMit der ersten 3-er Lok dürfen 2 gelbe Plättchen gelegt werden. Auf Omaha muß zuerst ein gelbes Plättchen gebaut werden. Pöppeln über die USA-Kanada Grenze kostet 50% Aufpreis.\nEs gibt Boni für AG's, die mit einer Lok von ihrem Heimatbahnhof zu einer Zielstadt fahren. Nur der Heimatbahnhof muß Endstation sein. Der Bonus ergibt sich aus der kürzesten möglichen Strecke in Feldern multipliziert mit $20 (ab braun mit $30). Für jedes tatsächlich gefahrende Hex werden $10 abgezogen (siehe auch Besitzbogen). Pro OR kann nur ein Bonus beansprucht werden. Der Bonus wird zum Einfahrergebnis addiert.\nDer Wert von Salt Lake City erhöht sich für CPR und UP um $20, wenn beide AG's eine Strecke dorthin haben.\nE-Loks werden außerhalb der normalen Reihenfolge gehandelt und können beliebige Bahnhöfe auslassen, jedoch nicht Heimat und Zielbahnhof für die Bonusstrecke. Bei vorhandener Strecke existiert Lokzwang. Bei Notkauf kann die Lok frei gewählt werden, bei privaten Notkauf darf maximal der Nennwert bezahlt werden.\nBei Bankrott scheidet der Spieler und alle AG's, deren Direktor er ist, aus. Das Spiel geht weiter und die Pöppel bleiben liegen.\nEine weitere Besonderheit ist der Aktienrückkauf.\nDas Spiel endet, wenn die Bank pleite ist, wenn eine AG einen Kurs von >379 erreicht hat, wenn nur noch < 6 Gesellschaften im Spiel sind oder wenn nur noch < 3 Spieler dabei sind. Die OR-Sequenz wird aber auf jeden Fall zuende gespielt.\n2 7x $100 4 1 gelb --\n3 6x $200 2 grün Bau von 2 gelben Plättchen möglich;\n4 5x $300 3 Die 2-er Loks werden verschrottet.\n5 4x $500 2 3 braun Der Bonusmultiplikator ist 30.\nEs gilt der hohe Wert der Fernverbindungen.\n5E 1x $600 Die 5E ist alternativ nach dem Verkauf der ersten 5-Lok verfügbar.\n6 3x $600 Die 3-er Loks werden verschrottet.\n6E 1x $800 Die 6E ist alternativ nach dem Verkauf der ersten 6-Lok verfügbar.\n8 2x $800 grau Die 4-er Loks werden verschrottet.\n8E 1x $1000 Die 8E ist alternativ nach dem Verkauf der ersten 8-Lok verfügbar.\n10 1x $1000 --\n10E * $1200 --\nAnmerkung: E-Loks werden außerhalb der normalen Reihenfolge gehandelt.\nAnzahl der Spieler 2 3 4 5 6 7 8\nStartkapital 1750 1167 875 700 584 500 438\nPapierlimit 39 27 21 17 14 12 11\nPapierlimit/Illinois 40 28 22 18 15 13 12\n1869/USA-West ist von Alan Moon entwickelt worden. Es gelten grundsätzlich die Regeln von 1830 USA. Die Geldmenge beträgt 36.000$.\nDaily Overland Mail $50 $10 --\nGovernment Contract $90 $15 Ein Pöppel kann kostenlos auf der anderen Seite der Kanada/U.S. Grenze gelegt werden. Alternativ darf ein Extraplättchen gelegt werden.\nEngeneering Company $140 $20 Es darf kostenlos eine Brücke über den Mississippi gebaut werden. Alternativ darf ein Extraplättchen gelegt werden.\nExplosives Company $200 $25 Ein Berg darf kostenlos bebaut werden. Alternativ darf ein Extraplättchen gelegt werden.\nSteamship Company $270 $30 Der Käufer erhält zusätzlich die Direktoraktie der Central Pacific (20%). Diese Privatbahn schließt, wenn die Central Pacific zum ersten mal fährt.\nSteamchip Company $280 $35 Der Käufer erhält zusätzlich die Direktoraktie der Southern Pacific (10%).\nDas Startpaket wird vollständig nach den 1830 Regeln verkauft/versteigert. Privatbahnen, die in der ersten AR nicht verkauft worden sind, werden in jeder weiteren AR um 10$ preiswerter.\nKürzel, Stadt Aktien\n$$, Pöppel Bemerkungen\n1 C Central Pacific\nSacramento (SAC) 2,2,2,1,1,1,1\n$1100, 2 Pöppel Einmalig 300, wenn Strecke OM-SAC existiert.Fusioniert in SP (Strecke oder 6-er Lok).\n1 U Union Pacific\nOmaha (OM) 2,2,1,1,1,1,1,1\n$1100, 4 Pöppel Einmalig 300, wenn Strecke OM-SAC existiert. OM-SF (60), OM-SLC/OG-PO (110)\n1 X Canadian Pacific\nMontreal (MTL) 3,1,1,1,1,1,1,1\n$1100, 4 Pöppel MTL-VAN/SEA (280)\n2 N Northern Pacific\nMinneap./St.Paul (MS) 2,1,1,1,1,1,1,1,1\n$1010, 5 Pöppel MS-SEA/PO (150)\n2 S Southern Pacific\nNew Orleans (NO) 1,1,1,1,1,1,1,1,1,1\n$1010, 5 Pöppel NO-EP (80), NO-LA/SD (400); 4 Extra-Plättchen für 40,80,120,120\n2 A Atchison Topek & SF.\nChicago (CHI) 1,1,1,1,1,1,1,1,1,1\n$1010, 5 Pöppel CHI-STL/KC (30), CHI-EP (30), CHI-SFE (70), CHI-LA/SD (220) [Summe möglich]; Extra-Plättchen für 20.\n3 G Great Northern\n$930, 5 Pöppel MS-SEA/PO (150)\n4 D Denver & Rio Grande\nDenver (DEN) 3,2,1,1,1,1,1\n$860, 3 Pöppel DEN-EP (50), DEN-PHX/TU (90)\n5 W Western Pacific\nSan Francisco (SF) 3,3,2,1,1\n$800, 2 Pöppel\n5 Y Canadian National\nWinnipeg (WIN) 3,2,1,1,1,1,1\n$800, 3 Pöppel WIN-VAN (120)\n6 K Kansas Pacific\nKansas City (KC) 3,2,2,1,1,1\n$750, 2 Pöppel KC-EP (40), KC-SF/LA/SD (100)\n6 T Texas & Pacific\nDallas (DAL) 3,3,1,1,1,1\n$750, 2 Pöppel DAL-EP (40), DAL-LA/SD (100)\n6 O Oregon & Navigaton Co.\nPortland (PO) 4,2,2,2\n$750, 2 Pöppel\n7 I Illinois Central\nChicago (CHI) 2,2,2,2,2\n$740, 2 Pöppel CHI-NO (80)\nDie Aktiengesellschaften sind in Gruppen eingeteilt. Zu den Gruppen gehören ein bis drei Gesellschaften. Erst wenn alle Aktien der ersten Gruppe einmal verkauft waren, stehen die Gesellschaften der zweiten Gruppe zur Verfügung. Sind alle Aktien der zweiten Gruppe einmal verkauft worden, steht die Gesellschaft der dritten Gruppe zur Verfügung. Ab der dritten Gruppe müssen alle Gesellschaften nur aktiv sein, bevor die Gesellschaften der nächsten Gruppe zur Verfügung stehen. Optional kann mit der 14-ten Gesellschaft, der Illinois Central, gespielt werden.\nIch persönlich empfehle die Variante mit der 'Illinois Central': Das Spiel wird interessanter, da Chicago nicht vorzeitig zugepöppelt wird. Durch die Hinzunahme dieser 14-ten Gesellschaft wird die Spielzeit nicht oder nur unwesentlich verlängert.\nUm eine AG zu aktivieren müssen 60% verkauft sein. Ein Spieler darf beliebig viele Aktien einer AG besitzen. Bei einem Kurs <70 (gelber Bereich) zählen die Aktien nicht mehr zum Papierlimit. Bei einem Kurs <50 (brauner Bereich) dürfen beliebig viele Aktien der Gesellschaft in einem Zug gekauft werden.\nZuerst muß die Direktoraktie einer AG gekauft werden, danach stehen alle Papiere gleichzeitig zur Verfügung. Beim Kauf einer großen Aktie kann eine beliebige Anzahl von kleinen Aktien, die kleiner ist als die große Aktie, eingetauscht werden. Das Gleiche gilt für den Verkauf von Aktien.\nIn einem Turn können zuerst beliebig viele Aktien verkauft und anschließend maximal eine Aktie gekauft werden, so daß Drücken in einem Turn nicht möglich ist. Die Aktienrunde endet, wenn alle Spieler nacheinander gepaßt haben.\nDer Pool kann alle Aktien einer AG aufnehmen. Für Poolaktien erhält die AG den Anteil des Einfahrergebnisses. Befinden sich >50% im Pool, so geht die Gesellschaft in receivership. Eine AG in receivership gibt kein Geld aus, handelt keine Loks, leiht sich die preiswerteste verfügbare Lok für 10$ von der Bank und spart. Sie fährt mindestens 50$ ein.\nDie Handlungsreihenfolge einer AG ist:\nRückgabe von wegen Loklimit überzähligen Loks. Freiwillige Rückgabe von Loks möglich.\nPlättchen legen oder ersetzen. Ersetzen nur, wenn vorher Route zum Plättchen existiert.\nNeuen Bahnhof errichten. Über USA/Kanada Grenze hinweg: +100$\nAusschütten/Einbehalten von Einnahme und Bonus.\nVerschrottete Loks zurückgeben.\nEine AG darf nur dann ein Plättchen austauschen, wenn es vor dem Austausch eine Route zu diesem Plättchen hat. Die SP darf insgesamt vier Extraplättchen für 40$,80$,120$,120$ legen, auch alle in einer Runde. Die ATSF darf jede Runde für 20$ ein Extraplättchen legen. Sie verliert dieses Recht, wenn sie den CHI-LA Bonus oder drei Boni zusammen gefahren ist.\nDer Heimatbahnhof ist frei. Die weiteren Pöppel kosten 40$, 80$, 120$ und 160$, sofern vorhanden. Pöppeln über die USA--Kanada-Grenze hinweg kostet 100$ zusätzlich.\nExpresszüge (4E und 5E) dürfen beliebige Bahnhöfe auslassen. Sie müssen aber mindestens einen Heimatbahnhof und die für Bonusstrecken nötigen Bahnhöfe anfahren.\nDie Kursveränderungen sind mit 1830 identisch. Beim Verkauf einer großen Aktie drückt jeder 10% Anteil den Kurs um eine Position.\nFür die meisten Gesellschaften existieren Bonusstrecken. Diese können auch von mehreren Loks (mit Umsteigen) gefahren werden. Jede Gesellschaft darf pro OR nur das Geld für eine Bonusstrecke kassieren. Nur die ATSF darf mehrere oder alle Bonusstrecken kombinieren. Existiert eine Route zwischen CPR und UP so zahlen beide Gesellschaften einmalig und sofort einen Bonus von 300$ aus. Vom Bonus darf ein beliebiger Teil ausgeschüttet werden, der Rest wird einbehalten.\nEs besteht keinerlei Verpflichtung eine Lok zu kaufen. Eine Lok darf privat für jeden beliebigen Preis >0 gekauft werden. Bei jedem Kauf darf der Direktor freiwillig bis zu 25% des Kaufpreises aus eigener Tasche bezahlen. Besitzt eine AG keine Lok, so darf sie die preiswerteste Lok für ihr gesamtes Geld kaufen, wenn der Direktor den Rest bezahlt.\nBesteht eine Route zwischen CPR und SP oder wird die erste 6-er Lok verkauft, dann fusioniert die CPR in die SP hinein. Das Spiel endet nach einer kompletten Sequenz von Operationrunden, wenn die Bank kein Geld mehr hat oder hatte.\nLok # Preis = 3/4 + 1/4 Limit #OR Farbe Bemerkungen\n2 8x $90 $68 $22 4 1 gelb --\n3 7x $170 $128 $42 2 grün --\n4 5x $340 $255 $85 3 2-er Loks werden verschrottet.\n5 4x $480 $360 $120 3 --\n4E 2x $510 $383 $127 Nach dem Kauf der ersten 5-er Lok alternativ verfügbar.\n6 4x $630 $473 $157 2 braun 3-er Loks werden verschrottet. Privatbahnen schließen. Zwangsfusion\n5E 2x $660 $495 $165 Nach dem Kauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar.\n7 2x $720 $540 $180 Nach dem Kauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar.\n8 2x $800 $600 $200 Nach dem Kauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar.\nD 3x $950 $713 $237 Nach dem Kauf der ersten 6-er Lok alternativ verfügbar. 4-er Loks werden verschrottet.\nStartkapital 1050 700 525 420 350\nPapierlimit bei 10 AG's 28 20 16 13 11\nPapierlimit bei <10 AG's 24 17 14 11 9\n1870 Mississippi ist Mitte 1995 bei Mayfair erschienen. Basierend auf 1830 USA wurden neue Mechanismen eingeführt.\nShipping Company $20 $5\nBridge Company $40 $10 Der Mississippi darf erst dann überbrückt werden, wenn die MRBC an eine AG verkauft worden ist. Die AG, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, erhält einmalig einen Rabat von $40 für die Bebaung eines Mississpippi Feldes.\nDie MRBC darf immer (auch in Phase I) an MP oder SSW für $20 bis $40 verkauft werden. Geschieht dieses in der ersten OR der AG, dann darf die AG ihren Heimatbahnhof zusätzlich und kostenlos bebauen. Das so gebaute Plättchen darf nicht im gleichen Turn hochgerüstet werden.\nCattle Company $50 $10 Die AG, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, darf durch das Legen der Cattle-Markierung auf eine beliebige Stadt westlich des Mississippi deren Wert um zehn erhöhen. Dieser Bonus gilt nur für diese eine AG.\nShipping Company $80 $15 Die GSC hat zwei Pöppel: Open Port und Closed Port. Die AG, die diese Privatbahn in ihrem Besitz hat, darf einen dieser Pöppel in eine beliebige Stadt am Golf oder am Mississippi in oder südlich von Memphis legen. Dieser Pöppel erhöht den Wert der Stadt für die legende AG um $20. Der Open Port erhöht zusätzlich den Wert für alle anderen AG's um $10. Solange die Privatbahn nicht geschlossen ist darf der Open Port durch den Close Port ersetzt werden. Durch das Legen des Close Port schließt die Privatbahn.\nSt. Louis San\nFrancisco Company $140 -- Dieses ist die Direktorenaktie der St. Louis San Francisco Company, die durch den Verkauf dieses Papieres aktiviert wird.\nTexas Railroad $160 $20 Der Käufer dieser Privatbahn erhält zusätzlich eine MKT Aktie.\nDie Privatbahnen werden wie bei 1830 als Startpaket an die Spieler verkauft. Sie können während der AR anstatt eines normalen Kaufes unter den Spielern für einen beliebigen Preis >0 gehandelt werden. Aktiengesellschaften können Privatbahnen mit Aushnahme der St. Louis San Francisco Company für 50% bis 200% des Nennwertes von einem Spieler kaufen.\nIn einem Aktienzug darf ein Spieler beliebig viele Aktien verkaufen und einen Kauf durchführen. Die Reihenfolge ist unerheblich.\nEin Spieler darf maximal 60% Aktien (siehe auch nächsten Abschnitt) einer AG besitzen, im Pool dürfen maximal 50% liegen. Im gelben Bereich zählen die Aktien nicht gegen das Aktienlimit. Im grünen Bereich darf ein Spieler mehr als 60% besitzen. Im braunen Bereich darf ein Spieler beliebig viele Poolaktien aufeinmal kaufen. Erreicht eine Gesellschaft den closed Bereich, so schließt diese Gesellschaft. Der Kurs fällt um eine Position pro verkaufter Aktie. Die Kurstabelle wird durch eine rote Linie in zwei Hälften getrennt. Der Kurs kann von der oberen in die untere Hälfte nur durch Aktienverkauf gelangen. Um die Linie zu überschreiten muß der Kurs nach dem Überschreiten mindestens ein weiteres Feld fallen.\nEin Direktor kann den Kursverlust verhindern, in dem er alle verkauften Aktien aufkauft, auch über 60% und auch bei Notverkäufen. Wollen mehrere Direktoren verkaufte Aktien aufkaufen, dann ist die Reihenfolge durch die Verkaufsreihenfolge festgelegt. Der nächste Spieler ist der Spieler nach dem Direktor, der zuletzt die Aktien aufgekauft hat. Aktien über 60% müssen nicht verkauft werden. Nach dem Verkauf mindestens einer Aktie darf der Eigner jedoch nur maximal 60% dieser Sorte besitzen (Ausnahme: grüner und brauner Bereich).\nEine Gesellschaft wird nach dem Verkauf von 60% aktiv. Nur die SLSF wird bereits nach dem Verkauf der Direktorenaktie aktiv. Jede Gesellschaft erhält das Zehnfache des Kurses als Startkapital.\nDer Direktor einer Gesellschaft darf anstatt seines normalen Aktienhandels für die Gesellschaft eine Aktie kaufen, nachdem die AG einmal aktiv war. Diese Aktie wird aus dem Pool oder, falls sich keine Aktien der Gesellschaft im Pool befinden, direkt von einem Spieler gekauft. Eine Gesellschaft darf insgesamt nur vier solche Aktien besitzen und nur eine Aktie pro AR kaufen. Nach dem Kauf müssen sich im Pool plus Spielerhand >50% befinden. Solche Aktien können in der AR wieder vom Direktor zugunsten der Gesellschaft verkauft werden -- zusätzlich zu weiteren Handlungen. Zum Zeitpunkt des Verkaufes dürfen keine neuen Aktien mehr existieren und die Gesellschaft muß alle ihre Aktien auf einmal verkaufen. Es wird eine neuer Ausgabekurs festgelegt: Maximum aus alten Ausgabekurs und 75% des aktuellen Kurses, wobei der neue Kurs auf ein existierenden Wert gerundet wird. Die Gesellschaft erhält das Geld pro verkaufter Aktie; sie darf dieses Geld aber nicht in der gleichen AR verwenden. Während eines Spiels sind mehrere solcher Aktionen möglich.\nJede AG darf pro OR zwei gelbe oder ein anderes Plättchen bauen. Ein Plättchen darf nur dann ersetzt werden, wenn ein Stück der neuen Strecke zu einer Route der Gesellschaft gehört oder der Wert einer Stadt erhöht wird.\nEine Gesellschaft kann auch die Hälfte des Einfahrergebnisses einbehalten. Der Restbetrag wird auf ein Vielfaches von 10 aufgerundet und ausgezahlt. Der Kurs bleibt unverändert. Die AG erhält ihr Geld für neue Aktien und Aktien, die sich in ihrem Besitz befinden.\nLokzwang existiert nur bei vorhandener Strecke. Eine Bezuschussung durch den Direktor ist nur bei dem Kauf der preiswertesten verfügbaren Lok von der Bank möglich. Die 6-er Lok ist die erste sichere Lok.\nJede Aktiengesellschaft hat ein Zielstadt. Am Ende einer AR und am Ende eines jeden Gesellschaftsturns wird überprüft, ob irgendeine Gesellschaft eine ihrer Loks von ihrem Heimatbahnhof zum Zielbahnhof fahren lassen kann. Mit dem erstmaligen Erkennen dieser Möglichkeit erfolgt einmalig der Connection Run.\nBeim Connection Run kann die Gesellschaft ihren Ziel-Pöppel kostenlos auf das Zielfeld, nicht aber in die Stadt, legen. Dieser Pöppel wird genauso wie ein normaler Bahnhof behandelt. Verzichtet die Gesellschaft auf das Legen dieses Pöppels, so kommt der Pöppel zum normalen Pöppelvorrat. Dieser Zielpöppel verdoppelt den Wert der Stadt für diese Gesellschaft. Ein Zug muß genau die Strecke Heimatbahnhof -- Zielbahnhof fahren, die anderen Züge fahren zusätzlich. Das Einfahrergebnis darf entweder vollständig ausgezahlt oder vollständig einbehalten werden. Nur beim Auszahlen verändert sich der Kurs um eins nach rechts. Im weiteren Spielverlauf zählt eine Stadt mit Zielpöppel für die Gesellschaft doppelt, wenn ein Zug diese Stadt als Endpunkt verwendet.\nFür die Kursbewegungen entlang der `roten Linie' (ledge) gibt es zwei Auslegungen. In den Regeln steht, daß bei Kursbewegungen nach rechts diese ledge keinerlei Bedeutung hat. Auf der Kurstabelle ist dieses aber durch die Pfeile anders angedeutet. Bei verschiedenen Anfragen an Mayfair gab es auch verschiedene Regelinterpretationen:\nDie `roten Linie' gilt nur bei Kursbewegungen nach unten (Aktienverkäufen), nicht aber bei Kursbewegungen nach rechts (Ausschütten der Dividende).\nDie `roten Linie' gilt sowohl bei Kursbewegungen nach unten (Aktienverkäufen) als auch bei Kursbewegungen nach rechts (Ausschütten der Dividende).\n18xx/PC bietet beide Varianten an.\n2 7x $80 4 1 gelb --\n3 6x $180 2 grün AG's können Privatbahnen für 50% bis 200% kaufen\n4 5x $300 3 2-er Loks werden verschrottet.\n5 4x $450 2 3 braun Privatbahnen werden geschlossen.\n6 3x $630 grau Die 3-er Loks werden verschrottet. Port und Cattle werden entfernt.\n8 3x $800 4-er Loks werden verschrottet.\n10 2x $950 --\n12 * $1100 5-er Loks werden verschrottet.\nIm folgenden werden werden Begriffe und Abkürzungen erläutert, die in dieser Info immer wieder verwendet werden:\nAG ist eine Abkürzung von 'Aktiengesellschaft'.\nDie Aktivierung einer Gesellschaft bedeutet, daß diese in der nächsten OR gemäß der Regeln handeln kann.\nAR ist eine Abkürzung von 'Aktienrunde'.\nKurs, zu dem neue (bisher unverkaufte) Aktien verkauft werden.\nKB ist eine Abkürzung von 'Kleinbahn'.\nDer aktuelle Kurs einer Gesellschaft, zu dem alle Aktien mit Ausnahme der neuen Aktien gehandelt werden.\nOR ist eine Abkürzung von 'Operationsrunde'.\nPB ist eine Abkürzung von 'Privatbahn'.\nDie Qualifizierte Anzahl von Aktien ist die Anzahl von Aktien, die verkauft werden müssen um die AG zu aktivieren.\nEine Gesellschaft startet, nachdem ihre Direktorenaktie verkauft worden ist. Häufig wird mit dem Start der Ausgabekurs der Gesellschaft festgelegt.\nKapital, welches die Gesellschaft erhält. Dieses ist zumeist das Zehnfache des Ausgabekurses. Gesellschaften erhalten entweder ihr gesamtes Geld bei der Aktivierung oder den Kaufpreis pro verkaufter Aktie.\nJedesmal, wenn ein Spieler während der AR an der Reihe ist, führt er seinen 'Turn' aus. Gleiches gilt für Gesellschaften während der OR.\nVerfügbar bedeutet, daß die Aktien einer Gesellschaft zum Verkauf freigegeben sind. Falls nicht anders erwähnt, muß die Direktorenaktie als erstes und die weiteren Aktien in einer festen Reihenfolge verkauft werden.


SG 47 Wolkenstein » Geschichte\nInfoportal der SG 47 Wolkenstein e.V.\nTrainingszeiten unserer SG\n“Zuckerschoten” im Wandel\nSerie gerissen aber Tabellenführung verteidigt\nSchweinegeiles Wochenende trotz Schafskälte…\nLetzter Auftritt in der Saison 17/18 für die Wolkensteiner Volleyballer…\nRückblick auf die Geschichte „90 Jahre Fußball“ in unserer Stadt Wolkenstein von 1923-2013\nAus vorhandenen Unterlagen wissen wir, dass in dem 1847 gegründeten\nTurnverein Wolkenstein im Jahr 1923 die Sektion Fußball ins Leben gerufen\nwurde. Leider gibt es aus der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg nur wenige\nSo ist lediglich bekannt, dass der Uhrmachermeister Richard Bilz von 1935\nbis zum Kriegsausbruch 1939 Leiter des Sportvereins war und u.a. die „Urgesteine“\nWerner Kind, Hans Watzik und Hans Loos bereits 1937 in der\ndamaligen Fußballmannschaft für Wolkenstein gespielt haben.\n1939 kam jeglicher Sportverkehr zum Erliegen und mit dem Zusammenbruch\ndes 3. Reiches wurde 1945 ein Erbe hinterlassen, wie es furchtbarer\nnicht sein konnte.\nTrotz Hungersnot fanden sich auch in Wolkenstein Enthusiasten zusammen,\num wieder eine Fußballmannschaft aufzubauen.\nTreibende Kraft war das Bedürfnis der Menschen nach Geselligkeit in der\nNachkriegszeit. Viele waren gerade aus der Kriegsgefangenschaft zurückgekehrt\nund suchten neue Kontakte.\nSo wurde 1948 im Kaffee Knappe die Sektion Fußball, mit der Wahl des\nersten Nachkriegs-Sektionsleiters Hans Lücking, wiedererweckt.\nDem Spielausschuss gehörten neben Walter Seidel, Erich Goldammer und\nErnst Weber an.\nGrößtes Problem war die Schaffung eines Sportplatzes. Der damalige private\nPlatz am Schützenhaus war 1944 in landwirtschaftliche Nutzung zurückgeführt\nIm Herbst 1948 konnte nach schwierigen Verhandlungen in freiwilligen Arbeitseinsätzen\nendlich mit dem Bau des heutigen Sportplatzes begonnen\nMannschaft 1950: von links – Erich Hahn, Rudi Oettel, Siegfried Göpelt, Felix Mainhardt, Rudi Tappert, Albert Schaarschmidt, Werner Kind, Walter Morgner,Christian Kastner, Fritz Ullmann, Horst Lämmel, Sektionsleiter Hans Lücking\nFelix Mainhardt, Gottfried Wendrock, Werner Wetzel, Heinz Münzner, Christian Kastner, Hans Günther, Harti Denkwitz, Walter Kürschner, Siegfried Kretzschmann, Albert Schaarschmidt, Werner Kind\n25.000,00 DM mussten vor Baubeginn aufgebracht werden, 5.000,00 DM\nsteuerte die Stadt bei, und der Landessportbund überwies 4.000,00 DM.\nDer Vorstand der SG 47 fasste den Beschluss, den Restbetrag durch ein\nDarlehn aus der Bevölkerung, über sogenannte Bausteine, in Höhe von fünf\nbis 50 Mark zu finanzieren.\nVerbunden mit einem Kreissportfest konnte die neue „Sportkampfbahn des\nFriedens“ am 9./10. September 1950 mit der Platzweihe übergeben werden.\nEine für die damalige Zeit großartige Leistung.\nOhne den außerordentlichen Einsatz aller Vereinsmitglieder und der Unterstützung\ndurch die Stadt hätte dieses Objekt nicht in die Tat umgesetzt\nEndlich stand den Fußballern die neue Sportstätte zur Verfügung, während\nin den zwei Jahren vorher die Plätze in Hilmersdorf und Wiesenbad als\nSpielaustragungsorte gemietet wurden.\nDiese erfolgreichen Aktivitäten der Leitung beflügelten unsere Fußballer zu\neiner guten spielerischen Leistung. Bereits im Spieljahr 1950/51 wurde der\nerste Kreismeistertitel nach Wolkenstein geholt.\nKameradschaft stand an erster Stelle und war der Schlüssel zum Erfolg.\nZu den Auswärtsspielen fuhr man mit Fahrrädern, ehe später der durch\nHolzgas betriebene Lkw von Erich Hahn als Transportmittel zur Verfügung\nstand und ein großer Fortschritt war.\nIn der Folgezeit kamen durch den Wismut-Bergbau viele gute Fußballer\nnach Wolkenstein. Die Gründung einer Reservemannschaft wurde notwendig\nund bereicherte den Spielbetrieb enorm.\n1952 war unsere Mannschaft gezwungen, im neugegründeten Kreis Zschopau\nden Spielbetrieb in der 2. Kreisklasse aufzunehmen.\n1953 sollte dann das bis dahin erfolgreichste Jahr werden.\nDurch gute Leistungen wurde der Meistertitel und Aufstieg in die 1. Kreisklasse\nerrungen. Der Zuschauerschnitt in Heimspielen lag bei 350 und\nkonnte sich durchaus sehen lassen.\nIn den Folgejahren 54/55 war man gezwungen Nachwuchsspieler einzubauen,\ndenn einige der „alten Hasen“ beendeten ihre Laufbahn.\nNun versuchten die Jungen diese Lücken zu schließen.\n1956 wurde in zwei Vergleichsgruppen die Qualifikation für die neuen Kreisklassen\nLothar Arnold, Herbert Zimmermann, Egon Meyer, Horst Schröder, Hans Thiele, Sektionsleiter Gerhard Ufer, Dieter Stohn, Gerd Müller, Peter Uhlig, Bernd Bätz, Eberhard Vogel, Günter Wetzel\n1. Mannschaft 1967: Hunger, Haustein, Kastner, Martin, Lasch, Thiele\nvorn: Weber, C. Meyer, Schneider, Bönisch, E. Meyer\nEs war auch das Jahr, als die ersten Bausteine für die Finanzierung des\nSportplatzbaues zurückgezahlt wurden.\nIm besonderen waren es wieder die Sportfreunde Kind und Lücking, die sich\nzur Aufgabe gestellt hatten, den Sportplatz schuldenfrei zu machen.\nDie Jahre 1956/57 wurden von einer sportlichen Talfahrt geprägt. Der Abstieg\nin die 2. Kreisklasse konnte nicht mehr abgewendet werden.\nWiederum hatten einige Spieler ihre Laufbahn beendet und große Lücken\nIn 24 Pflichtspielen gab es 19 Niederlagen, vier Unentschieden und nur einen\nSieg. Joachim Bergelt wurde in dieser Spielzeit mit 8 Treffern Torschützenkönig.\nEs galt einen Neuaufbau der 1. Mannschaft zu vollziehen und dabei den\nSchwerpunkt auf den Nachwuchs zu setzen.\nHoffnungsvolle junge Spieler wie Egon Meyer und Hans Thiele, schafften\nzuerst den Sprung in die Männermannschaft.\nUnsere Jugendmannschaft spielte im Kreis Zschopau die erste Geige.\nNachwuchsspiele auf der Sportkampfbahn des Friedens zogen mehr Zuschauer\nan als die 1. Männermannschaft!\nVier Wolkensteiner Spieler standen zu diesem Zeitpunkt als feste Größen im\nFritz Nestler, der sich besonders um den Nachwuchsfußball verdient gemacht\nhatte, wurde schließlich 1958 einstimmig zum Leiter der Sektion Fußball\nEndlich, 1962 trug die Nachwuchsarbeit ihre Früchte. Die Leistungen konnten\nsich sehen lassen.\n47 Spiele wurden ausgetragen und auch die Zusauerzahlen stiegen wieder\nauf einen Schnitt von mehr als 200 pro Spiel.\nHöhepunkt des Spieljahres waren die Hallenkreismeisterschaften in Jahnsbach.\nWolkenstein hatte sich mit einer Mischung aus jung und alt in die\nHerzen der Zuschauer gespielt und war an drei Spieltagen zum Publikumsliebling\nDieter Liebold erzielte allein im Finale gegen die Gastgeber Jahnsbach drei\nMit den „alten“ Hasen Christian Kastner und Felix Mainhardt in der Abwehr\nscheiterten alle Angriffe der Gegner, dadurch wuchsen unsere „Jungen“\nüber sich hinaus.\nDie Freie Presse berichtete in ihrem Sportteil: „Das herrliche Zusammenharmonieren\nzwischen jung und alt war ausschlaggebend für den Gewinn der\nNoch im gleichen Jahr hatte unsere Sektion einen schweren Verlust zu beklagen.\nIm Anschluss an eine Fußballversammlung verunglückten die beiden\nStammspieler Harti Hahn und Lothar Arnold bei einem Motorradunfall\ntödlich. Das war ein schrecklicher Schock für die Mannschaft und darüber\nhinaus für die gesamte Sportgemeinschaft.\nDer unvergessene Sportfreund Christian Kastner, führte von 1950 – 1963 eine\nChronik über alle Spielergebnisse und Spielereinsätze der SG Wolkenstein.\nAls Vorbild bestritt er selbst 352 Spiele in der 1. Mannschaft und erzielte\ndabei 303 Tore für Chemie Wolkenstein.\nDie Erinnerung an diese Zeit wäre lückenhaft, würde man die Leistung und\nVerdienste von Herbert Kastner unerwähnt lassen.\nEr hat sich als Platzwart durch die Gestaltung unserer Sportstätte ein Denkmal\nAls im letzten Punktspiel der Serie 1965/66 Egon Meyer mit seinem Ausgleichstor\nzum 2:2 in Gelenau den Meistertitel der 2. Kreisklasse nach Wolkenstein\nholte, war der Aufstieg geschafft.\nIm Folgejahr schlug sich die Mannschaft auch in der 1. Kreisklasse sehr gut\nund als das Kunststück gelang, den Liga-Auswahlstürmer Armin Müller als\nSpielertrainer nach Wolkenstein zu holen, sollte das von großer Bedeutung\nMit Beginn des Spieljahres 1968/69 wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen.\nEs begann die bisher erfolgreichste Zeit in der Wolkensteiner Fußballgeschichte.\nAls aus gesundheitlichen Gründen Fritz Nestler nach verdienstvollem Wirken\naus seinem Amt schied, wurde Eberhard Neubert zum neuen Sektionsleiter\nKreismeister, Pokalsieger, Aufsteiger zur Bezirksklasse und Teilnehmer am Deutschen Turn- und Sportfest 1969:\nSektionsleiter E. Neubert, J. Muhr, H. Hunger, F. Martin, Chr. Meyer, R. Buschbeck, D. Liebold, H. Lasch, K. Löser, Mannschaftsleiter. Chr. Kastner, K. Nestler, A. Müller, R. Bönisch, W. Schindler, E. Meyer, H. Thiele\nTrainer Chr. Meyer, Düringer, Lämmel, Löser, Kastner, Dost, H. Graupner, P. Graupner, Mainhardt, Weber, Reuther, Brüchner, V. Graupner, Pöttrich\nEine erfolgreiche Vereinspolitik, zu der Walter Seidel als Hauptsponsor die\nGrundlage schaffte, war der Schlüssel zum Erfolg.\nDie Mannschaft wurde Meister der 1. Kreisklasse, Kreispokalsieger und\nschaffte nach erfolgreichen Aufstiegsspielen gegen Aue, Schwarzenberg\nund Neudorf den Aufstieg in die Bezirksklasse.\nEs folgte im gleichen Jahr der Gewinn des Turniers zur Teilnahme am V.\nDeutschen Turn- und Sportfest in Leipzig, welches das Team vom 25.-\n28.07.1969 miterleben durfte.\nDas waren Erfolge, mit denen die sogenannte „Seidel-Elf“ weit über die\nKreisgrenzen hinaus bekannt wurde und seine zahlreichen Anhänger durch\ngroßartige Leistungen begeisterte.\nDie erfolgreiche Elf konnte sich dann personell durch Jürgen Martin vom\nFCK sowie Roland Süß, Volker Tappert und Christian Weber nochmals entscheidend\nverstärken und gehörte somit zu den einflussreichsten Mannschaften\ndes Bezirkes Karl-Marx-Stadt (Chemnitz).\nMit dem Vizemeistertitel im Spieljahr 1970/71 unterstrich die Mannschaft\neindrucksvoll ihre Spielstärke.\nVorbereitungsspiele gegen Oberligamannschaften wie Dynamo Dresden,\nLok Zwickau und Wismut Aue lockten bis zu 3.000 Zuschauer aus dem Umfeld\nIm Spitzenspiel beim 2:1 Sieg im Olbernhauer Stadion trug Chemie-Wolkenstein\nzum neuen Zuschauerrekord in der Bezirksklasse bei. 1.500 Fußball-\nFans bildeten eine eindrucksvolle Kulisse bei dieser unvergessenen Begegnung.\nKapitän Armin Müller erzielte beide Treffer.\nSolche Siege haben Wolkensteins Fußball außerordentlich populär gemacht.\nUm so größer war der Schock aller Fußballanhänger als der erfolgreiche\nTrainer Armin Müller, viel zu früh, im Alter von 49 Jahren plötzlich verstarb.\nSportlehrer Hans Thiele, der die meisten Spiele für unseren Verein bestritten\nhat und dabei auch an der Spitze der ewigen Torschützenliste steht,\nübernahm fortan das Amt des Trainers.\nEs war sein Verdienst, dass die Chemie-Elf in den 80er Jahren durch konstante\nLeistungen immer im Vorderfeld der 1. Kreisklasse zu finden war und\n1986 den Kreispokalsieg erringen konnte.\nAlte Herren 1984 / Turniersieger in Großrückerswalde:\nHorst Hunger, Jochen Töppel, Hans Thiele, Roland Süß, Jürgen Ilgner, Christian Meyer, Harald Lasch, Volker Tappert, Eberhard Schneider, Egon Meyer, Bernd Löser\nKreispokalsieger „Chemie“ Wolkenstein 1986:\noben: Neubert, Günther, Kastner, Kaminsky, Bergelt, Meyer,\nmitte: Lämmel, Egelkraut, Düringer, Kaden, Szokob, Kastner, Manig, Haustein, Schroll,\nunten: Weber, Müller, Nestler, Oelke, F. Muhr, Ullmann, B. Muhr\nZehn Jahre lang gehörte die Beteiligung am Berliner Hallenfußballturnier\nzum Höhepunkt im Jahressportprogramm unserer 1. Mannschaft. Dort standen\nsich Teilnehmer aus allen Teilen der DDR in der Union-Sporthalle gegenüber.\nErmöglicht wurde die Teilnahme nur durch die großzügige Unterstützung\ndes Trägerbetriebes Kombinat Plaste und Chemie.\n1988 beendete Sportfreund Hans Thiele seine Trainerfunktion und 1989\nübergab Eberhard Neubert das Amt des Sektionsleiters, welches er mehr\nals 20 Jahre begleitet hatte.\nEin Jahr später war es Sektionsleiter Horst Hunger in Zusammenarbeit mit\nTrainer Olav Eppendorfer gelungen gute Spieler aus der Umgebung nach\nWolkenstein zu holen und damit den Meistertitel 1989/90 zu erringen.\nDieser Erfolg konnte im Spieljahr 1990/91 wiederholt werden, hinzu kam der\nKreispokalsieg und es gelang die Aufstiegsspiele zur Bezirksklasse erfolgreich\nEinem 0:0 im Heimspiel genügte ein 1:1 in Oelsnitz.\nNur auf Grund des schlechteren Torverhältnisses, folgte leider der Abstieg\nnach einem Jahr der Zugehörigkeit aus der höheren Spielklasse.\nIm April 1992 verstarb unser unvergessener Sportfreund Christian Kastner,\nder durch seine großen Verdienste zur Legende des Wolkensteiner Fußballs\nErneut hatte unser Verein einige Spielerabgänge zu verzeichnen, der nun\nnach der politischen Wende wieder unter den Namen SG 47 Wolkenstein\nEs wurde immer schwerer, aus den verbliebenen Spielermaterial eine Mannschaft\nauf die Beine zu stellen.\nIn der Winterpause des Spieljahres 1993/94 stand unsere Mannschaft plötzlich\nmit 9 Pluspunkten erstmals wieder auf einem Abstiegsplatz der 1. Kreisklasse.\nDas war der Anlass für den rührigen Sportfreund Dieter Liebold zu handeln\nund ein Zeichen zu setzen.\nKreismeister, Pokalsieger und Aufsteiger zur Bezirksklasse 1991/92:\nTrainer O. Eppendorfer, Sektionsleiter H. Hunger, H. Manig, M. Denkwitz, K. Dost, U. Ficker, U. Schulz, B. Muhr, D. Eusewig, A. Haustein, D. Haase, J. Düringer, C. Böhme, A. Kastner, SG-Leiter J. Bergelt, Kurill, P. Schroll, R. Rötzer, E. Schneider, U. Oelke, I. Schürer, F. Muhr\nIn einer außerordentlichen Sektionsversammlung am 29.12.1993 war es\nihm gelungen, einschließlich der AH-Mannschft alle Sportfreunde davon zu\nüberzeugen, dass in den verbleibenden Punktspielen nur durch die Mithilfe\naller Vereinsmitglieder und eine personelle Verstärkung der 1. Mannschaft,\nein Klassenerhalt noch möglich war und damit die bevorstehende Auflösung\nder Sektion Fußball zu verhindern sei.\nHans Thiele erklärte sich wieder bereit, die geschrumpfte Mannschaft als\nTrainer zu übernehmen.\nKaroly Varga wurde zum neuen Sektionsleiter gewählt und füllte diese Funktion\nmit enormen persönlichen Einsatz aus.\nEberhard Neubert schließlich erklärte sich bereit, Verbindungen mit unseren\ntschechischen Sportfreunden aus Klösterle aufzunehmen mit dem Ziel, dringend\nbenötigte neue Spieler zu gewinnen.\nTrainer H. Thiele, F. Feiereis, U. Schulz, J. Ginter, Dr. R. Sacher, D. Zvanovec, A. Haustein, H. Nitzschke, P. Günther, A. Wolf, J. Düringer, U. Oelke, Th. Schlaichert, M. Formanek, J. Javorek\nEs war ein Experiment, welches schließlich gelang und für viele Gemeinschaften\nheute noch zur Praxis gehört.\nVier tschechische Sportfreunde wurden sofort in die Mannschaft eingebaut\nund verstärkten damit unser Team enorm.\nIm Restprogramm konnten die nötigen Punkte noch erkämpft und dadurch\ndie Klasse erhalten werden.\nDem Trainer Hans Thiele gelang es, aus dieser Mischung im Spieljahr\n1994/95 eine starke Mannschaft zu formen.\nKeiner hatte es für möglich gehalten, dass diese Elf den sofortigen Aufstieg\nin die Kreisliga schaffen würde.\n21 von 34 Saisontreffern erzielten dabei die tschechischen Sportfreunde für\n20 Punktspiele in Folge ohne Niederlage war der Ausdruck einer großartigen\nBesondere Verdienste an diese Erfolge hatte unser Sportfreund Christian\nSofort hatte er die Situation erkannt und durch eine bis heute anerkennenswerte\nArbeit mit den Sponsoren die Grundlage für die Spieler-Transfers erst\nIn der Kreisliga sollte sich jedoch zeigen, dass die Mannschaft auf Grund\neiner zu geringen Spielerdecke nicht die Spielstärke nachweisen konnte um\ndie Klasse zu halten. Der Abstieg war die logische Folge.\nAm Ende der Kreisligasaison 95/96 wurde Hans Thiele als Trainer mit viel\nBeifall von seinen Spielern und der Leitung auf eigenem Wunsch verabschiedet.\nEs war der Ausdruck von Anerkennung für vorbildliche Leistungen als Aktiver,\nbesonders aber als langjähriger, erfolgreicher Trainer der Sportgemeinschaft\nDas erneute Problem im Spieljahr 96/97 sollte die Personalnot werden.\nOft standen die „Alten Herren“ helfend zur Seite wenn es galt, die nötigen\nSpieler zum Auffüllen der 1. Mannschaft zur Verfügung zu stellen.\nBis zur Winterpause konnte sich Wolkenstein als Kreisliga–Absteiger im vorderem\nMittelfeld der 1. Kreisklasse behaupten, was in der Folgezeit durch\nSpielerabgänge und leichtfertige Niederlagen immer schwerer wurde.\nPeter Zvanovec, der zuverlässige Partner unserer tschechischen Sportfreunde\nwar sogar bereit das Traineramt zu übernehmen, als es keine Alternativen\nMit seiner Hilfe gelang es schließlich, am Ende noch einen guten 7. Tabellenplatz\nVor Beginn der Saison 97/98 wurde Sportfreund Eckart Lämmel zum neuen\nSektionsleiter gewählt. Er und seine Leitungsmitglieder hatten sich für einen\nNeuaufbau der Mannschaft ohne tschechische Spieler entschieden.\nDie schwere erste Serie mit der neuen Mannschaft, bei der Eckart Lämmel\nauch als Trainer fungierte, zeigte, dass mit der geringen Spielerdecke die\nKlasse nicht zu halten war.\nNach dem Abstieg in die 2. Kreisklasse endete die Durststrecke erst damit,\nals im Spieljahr 99/2000 der neue Trainer Andreas Kastner die Verantwortung\nübernahm. Ein Leistungsanstieg, und damit auch der Zuschauerzuspruch, war deutlich\nDritte und Vierte Tabellenplätze ließen bereits hoffen, dass bei einer weiteren\nSteigerung der Wiederaufstieg möglich war. Das schaffte die Mannschaft quasi als passendes Geschenk zum 80. jährigen\nJubiläum unserer Sektion Fußball.\n1. Mannschaft im Spieljahr 2002/2003:\nv.h.li.: Trainer A. Kastner, C. Berger, O. Flath, M. Löser, A. Wolf, I. Schürer, F. Feiereis, F. Bergelt, Kapitän S. Reichel, H. Nestler, Mannschaftsbetreuer E. Oelke, H. Pohling, R. Bauer, M. Fiedler, U. Oelke, M. Oelke, M. Nickel, T. Großwendt, J. Siegert\nLeider folgte der Abstieg bereits ein Jahr später und die Mannschaft musste\nsich bis zum Jahr 2008 mit 3. – 5. Tabellenplätze in der 2. Kreisklasse begnügen.\nEine sehr positive Wende brachte die Verpflichtung des tschechischen Stürmers\nPetr Perutka im Juli 2009. Der sympathische und technisch hochtalentierte\nFußballer fand sofort die Achtung und Anerkennung der gesamten\nAls Lenker, Denker und 19-facher Torschütze überzeugte er und prägte das\nSpieljahr 2009 / 2010.\nSein Verdienst war es auch, dass er ein Jahr später als vorbildlicher Trainer\nmit der Mannschaft die Meisterschaft und damit den Aufstieg in die 1. Kreisklasse\n– Ost 2011 /2012 errang.\nUnter der Leitung des neuen Trainers Renato Siegel war der Start in die Saison\n2012 / 2013 in der 1. Kreisklasse Staffel Ost recht hoffnungsvoll.\nDurch ein gutes Zusammengehörigkeitsgefühl, vorzüglich unterstützt durch\nden Jugendklub unserer Stadt, überzeugende sportliche Leistungen und ein\nfaires und anständiges Auftreten auf des Gegners Plätzen hat die Mannschaft\nim letzten Spieljahr viele Sympathien für die Sportgemeinschaft Wolkenstein\nund darüber hinaus für das Ansehen unserer Stadt gewonnen.\nDer Zuschaueranstieg, besonders bei Heimspielen, zeugt von Anerkennung\nfür ansprechende Leistungen. Mit dem abschließenden 6. Tabellenplatz und\neinem Torverhältnis von 63 : 39 Treffern, wo allein Stürmer Philipp Legler 19\nMal ins Schwarze traf, konnte die Mannschaft ihre Leistungsstärke im Jahr\ndes 90-jährigen Bestehens unserer Sektion Fußball entsprechend unter Beweis\nWünschen wir der Leitung und der Mannschaft, die sich einer weiteren Entwicklung\ndes Fußballsports in Wolkenstein angenommen haben, dass es\nihnen gelingt, unsere Tradition erfolgreich fortzusetzen.\nEberhard Neubert, Sektionsleiter Fußball von 1967 – 1989\n© 2022 SG 47 Wolkenstein | Powered by WordPress & Diabolique Design\nmodified by IT-Service Fischer


Der UMI ZERO THREAD: Flop oder TOP ? | Seite 12 | Chinamobiles.org\nSeite 12 von 151 < Zurück 1 ← 10 11 12 13 14 → 151 Weiter >\nBitte schön, eines im normal Modus und eines mit circa 10 Minuten spielen (Boom beach)\nAhja lautstärke - + Power button kannte ich nicht und geht bei mir auch nicht, aber mit drei finger von rechts wischen\nDieser ROM kommt direkt von UMI, und ist einfach der Final ROM vom dem, sollte ja eigentlich der gleiche sein.\nHabe es auf mein UMI ZERO, und habe keine reboots erlebt. Aber hatte auch noch nie Xposed oder andere Hacks installiert, und habe eigentlich auch nur wenige Apps installiert.\nIch lese immer wieder das du keine Probleme hast und alles passt. Das glaube ich auch gerne, du hast ja immerhin ein preproduction Sample erhalten lange vor allen " normalen Usern" bekommen.\nIch glaube kaum das Umi so dumm wäre und dir ein Gerät schickt das grobe Fehler aufweißt und du das in deinen Videos schon vor dem öffentlichen Release berichten könntest.\nVon dem her nehme ich deine Aussagen in bezug auf dein Zero nicht für den Rest der Geräte vertretbar.\nNochmal an alle die Reboots erleben. Der Grund dafür wird sich NICHT feststellen lassen, da es nicht an einer App oder einem Hack oder einer MOD liegt. UMI Selbst muss mit einer sauberen Firmware daherkommen wo diese Bugs behoben sind.\nIch fürchte das UMI die selbe Nummer abzieht wie mit dem Vorgänger, dem X3, große Worte und die Welt versprechen aber dann wie immer die größte Ernüchterung.\nUnd es wird auch beim nächsten Gerät nicht anders sein, das Risiko muss jedem der UMI schon eine Weile verfolgt klar sein.\nMega Ankündigungen, supercoole Videos mit Laserlicht und CNC Show, tolles Aussehen aber faul in der Mitte und sehr mießer Support, besonders in bezug auf Firmware Updates.\nAlleine schon der Fakt dass, das Zero nicht mal über eine OTA Option verfügt sondern neue Firmwares nur über Facebook verteilt sollte schon zu denken geben.\nTrotz all diesen unseriösen Gehabe werde ich mir vielleicht auch das nächste Gerät von ihnen holen, keine Ahnung, UMI war für mich sowieso immer nur ein zwischendurch Beschäftigung um mir die Langeweile zu vertreiben.\nlupusworax, 16. Dezember 2014\nGut, UMI hat auch ein preproduktion sample bei z.B. ITXTutor geschickt, er hatte aber Ghost Touches bei seiner (daher waren die preproduktion samples auch nicht perfekt). So was habe ich aber nicht, und wie gesagt auch keine reboots (ob du das dann glaubst oder nicht liegt an dir). Du sagst ja auch das dein GPS so fantastisch ist, aber das erlebe ich nicht auf mein UMI ZERO - als ob. Wenn es umgekehrt wäre, das ich geschrieben hätte das der GPS sehr gut ist, und du dann später ein Exemplar Erhalten hatte wo der GPS schlecht wäre dann würde du auch daran zweifle haben.\nEs scheint das die Geräte sehr unterschiedlich sind. Und ja, mein preproduktion sample kann man nicht mit der Retail Version direkt vergleichen. Kann ja auch ein Fehler bei der Massenproduktion bei UMI sein oder so was. So weit ich weiß, wurde die preproduktion Samples im Hand von die UMI Ingenieure zusammengebaut.\nWie viele haben den Reboots? (und nicht Xposed installieret oder sowas). Reden wir von 3 von 10 oder 9 von 10? Das wäre zuerst zu klären.\nHat die Werbung wirklich so geblendet?\ndagegen arbeiten ja zum Glück einige hier\nReboot während des Telefonierens ist aber auch wirklich ärgerlich\n...und das geht eigentlich gar nicht, wenn es viele Leute betrifft\n@xrichx Danke, das ist wie bei mir. Nicht besonders warm. Das Gerät wird heiß, weil es aus Metall ist, das geht physikalisch bedingt nicht anders. Innentemperatur ist hier pi mal Daumen gleich Außentemperatur und da fühlt sich das ab 45° (Akkutemperatur) natürlich warm an. Das muss so sein.\nHier ein Video für Liebhaber wie das Umi Zero auseinander genommen wird\nChocoball, 16. Dezember 2014\nKann das Video nicht hier abspielen? "video ist nicht verfügbar"\nLol dem geht das auch so kaputt wie dir beim auseinanderrupfen.\nHabe das Video neu eingefügt, immer noch Probleme? Anderen vielleicht?\nMit Hammer und Glasschneider wäre er schneller gewesen....\nGeht bei mir, nur mit diesen Link\nHi hab gestern nochmal nachgesehen, da war es sogar auf 70 grad... (CPU)\nxrichx, 17. Dezember 2014\n@xrichx Jau, kein Problem, das ist noch nicht warm. Ich habe mal in die thl5000 Foren geschnuppert, da werden wohl Temperaturen bis 83° erreicht. Danach kommt dann der Hitze-Shutdown vom Betriebssystem (Haben auch manche erreicht). Die äußere Hitze des Umis ist also wirklich nur auf das Gehäuse zurückzuführen, es gibt hier keine Fehler und keinen Grund zu kritisieren. Zumindest noch nicht. Im Sommer wird das ganze noch mal interessanter, da ist dann die Frage, ob die Software so clever ist statt 8 Cores nur 6 zu benutzen oder runterzutakten, oder ob sie die CPU knallhart hochheizen lässt und dann gibt's Notshutdown. Ein bisschen Logik muss man bei einem Metallgehäuse natürlich nutzen. Wer das Handy in der prallen Sonne liegen lässt ist selbst Schuld. Da überlebt es natürlich nicht so lange wie ein Plastikbomber.\nAyekaramba, 17. Dezember 2014\nBei mir 2 - 5 mal am Tag ! Bis jetzt nie beim telefonieren, tel auch wenig Reboot's "immer" kurz nach dem ablegen, (wenn Display abgeschaltet hat) während ich am Zero rumfummel, also Musik,Video surfen, ist es bis jetzt noch nicht rebootet !\nNa ja, da scheint ein "Akku" Wechsel in der Zukunft, wohl erledigt ! Akku Schrott , bedeutet UMI ZERO "Briefbeschwerer" !\nKlausi193, 17. Dezember 2014\nIch hatte Anfangs mehrere Reboots pro Tag und nun seit 2 Tagen keine mehr. Meine einzigen Änderungen waren Xposed zu greenifyn und Busybox zu installieren. Mag sein, dass das Zufall ist und das Handy einfach nur die ersten Tage Lust auf Reboots hatte. Busybox installiere ich immer hiermit nach xbin https://play.google.com/store/apps/details?id=stericson.busybox&hl=en\nVielleicht will es ja noch jemand probieren, nur zu.\nDie Akkuanzeige ist wirklich verrückt, da muss was getan werden. Heute ging es wieder schnell leer und steht jetzt seit Ewigkeiten bei 1%. Das Verrückte daran ist aber,\ndass es von 4200mV auf 3492mV ging und dann 1% anzeigte und nun, eine Stunde später, 3581mV anzeigt und natürlich immer noch 1%. Vermutlichg gibt's ein Notaus, wenn es jetzt wieder auf 3500mV runter ist. Der Punkt ist aber, dass der Akku viel länger gehalten hätte, wenn meine jetzige verbrachte Stunde auf 1% direkt mit in die Rechnung von 100% von Anfang an mit eingegangen wäre. Stundenlang 1% ist ja nutzlos, wenn man unterwegs ist, weil man mental ab unter 20% langsam Panik bekommt.\nDu sagst ja auch das dein GPS so fantastisch ist\nFantastisch is das GPS von meinem Zopo 3X da kann alles bisherige an mtk Geräten einpacken\nGPS Probleme , nö ! läuft 1a\nJoa die App ist echt klasse, hatte mal ein Smartphone ohne GPS. Fasterfx installiert, gestartet und dem Teil ist eine GPS Antenne gewachsen, unglaublich zu was Software heutzutage schon in der Lage ist!!!\nAber jetzt mal im Ernst, A-GPS ausschalten, EPO deaktivieren und das Teil ins freie Legen, entweder es klappt oder klappt nicht, schlussendlich is egal ob mit irgendeiner App optimiert oder nicht, die tatsächliche Verbindung hängt einzig und alleine mit der Ausführung der Antenne zusammen.\ndiese ganzen apps und config Dateien sind nur dazu da um das ganze zu beschleunigen, sonnst nichts, schlussendlich zählt nur das GPS Modul und der Empfang der Satelliten.\nGPS ist passiv, das Smartphone " hört" den Satte liten also nur zu und sendet nix zurück, EPO und A-gps dient nur unterstützend um es dem Smartphone Leichter zu machen wo sich die Satte liten gerade im Orbit befinden und welche Signale im Moment gerade am Relevantesten sind.


HomeKaviar GirlsVersaute KV Schlampe beim Dildo ficken mit Kacke\nSo eine versaute KV Schlampe wie diese, die muss man erst mal gesehen haben. Das junge Girl ist verrückt nach der braunen Masse, welche da aus ihrem Anus kommt. Und so oft, wie nur möglich hat das junge Girl Spaß mit Kacke. Nur zu gerne filmt es sich dabei beim scheißen und Dildo ficken. Wie geil das wird, das kannst du dir hier in diesem Kacken Porno privat am besten selbst ansehen. Nur einmal klicken und du holst dir die geile junge Arschfotze auf deinen Bildschirm. Geil scheißen und den Anus heftig stimulieren, das steht hier in diesem Kacken Sexfilm auf dem Programm. Wenn du dir dieses Fetisch Video mit Kaviar ansiehst, so stelle dir doch einmal vor wie geil es wäre, wenn an der Stelle vom Dildo dein Schwanz in der jungen, engen Rosette stecken würde.\nVersaute KV Schlampe beim masturbieren\nWenn man eine so versaute KV Schlampe wie dieses junge Girl ist, dann kann man sich schon mal einen Dildo in den Anus schieben. Das dann so lange machen, bis die Kacke aus dem Arschloch quillt. Das ist genau das Ziel dieses jungen Kaviar Girls. Sie fickt sich heftig mit einem Dildo. Ja schön tief bis zum Anschlag, so mag es das junge Fetisch Luder am liebsten. Magst du junge Girls und Kaviar? Dann kannst du dir hier eine Arschfotze in Nahaufnahme beim masturbieren und kacken ansehen. Wenn man sieht mit welcher Geilheit das junge Girl dabei ist, dann bekommt man doch selbst auch heftigen Lust auf Kaviar Fick. Oder, wie ergeht es denn dir, bei diesem geilen Anblick? Dass man auch in jungen Jahren schon total versaut sein kann, das bestätigt diese versaute KV Schlampe.\nDenn sie ist nicht nur ein wildes Analluder, sondern zudem noch vom Kaviar besessen. Einfach nur geil und pervers, das wird es hier in diesem Kacken Porno. Schaue und erfreue dich an dieser jungen Arschfotze.\nKaviar Girls Kaviarsex gratis kaviarsex junge kaviar girls kacken kaviarpornos