Fabian Reese im Interview: „Ich bin Marc-Patrick Meister sehr dankbar!“ - Gelsenkirchen - lokalkompass.de\nIhre RegionStadtspiegel GelsenkirchenGelsenkirchenSportFabian Reese im Interview: „Ich bin Marc-Patrick Meister sehr dankbar!“\nWegen eines anderen Interviews musste Fabian Reese (l.) zunächst warten. Für den 19-Jährigen selbstverständlich, der laut eigener Aussage eine gute Erziehung genossen hat, zu der unter anderem Höflichkeit, Respekt und Demut zählen.\nMit dem Gedanken ein paar Wochen die Vorbereitung mit dem S04 zu absolvieren, ehe der passende Leihverein gefunden wird, kam Fabian Reese aus dem Urlaub wieder. Zuletzt war der 19-Jährige an den Zweitligisten Karlsruher SC verliehen und absolvierte dort trotz kurzer Verletzung und einem Trainerwechsel zehn von 13 möglichen Partien. Der Abstieg traf den gebürtigen Kieler, der nun aber dank Domenico Tedesco positiv in die neue Spielzeit blickt.\nIm Interview mit dem Stadtspiegel Gelsenkirchen spricht Fabian Reese über seinen Charakter, die Unterschiede zweier KSC-Trainer und „gepushte“ Medien-Meldungen. Ginge es nach ihm, stünde in einer, dass er diese Saison sein erstes Tor für die Profis der Schalker schießt.\nStadtspiegel: „Nach 36 Jahren spielt Holstein Kiel wieder in der 2. Liga. Wie viel Kontakt haben Sie noch zu Ihrem Ex-Klub, Herr Reese?“\nFabian Reese: „Die eigenen Wurzeln vergisst man nicht. Ich habe sieben Jahre dort in der Jugend gespielt und der Verein hat sich sehr gut entwickelt. Dort wird bodenständige Arbeit geleistet und meiner Meinung nach ist der Verein verdient aufgestiegen, nachdem er vor zwei Jahren schon durch einen Gegentreffer in letzter Minute in der Relegation gegen TSV 1860 München den Kürzeren zog. Umso mehr hat es mich jetzt gefreut, dass der Aufstieg geklappt hat und man sieht nicht nur durch den Sieg in der ersten DFB-Pokal-Runde, dass das Potential für die 2. Liga vorhanden ist. Nach dem Aufstieg habe ich Glückwünsche an alte Trainer geschickt und der Verein und die ganze Stadt freuen sich über den Erfolg. Kiel ist im Aufwind und das ist klasse für den Norden. Nach Hamburg kam dort zuletzt nichts mehr.“\n„Hat Kiel durch den Aufstieg die Chance gesehen, den verlorenen Sohn zurückzuholen?“\n„Wenn es hier nicht geklappt hätte, wäre es sicherlich eine interessante Option für eine Leihe gewesen. Aber ich freue mich, dass ich auf Schalke bleiben kann, das steht an erster Stelle.“\n„Ihr Auftreten wirkt immer sehr höflich, respektvoll, schon fast lieb. Ist das für einen Fußball-Profi gut oder schlecht?“\n„Ich wurde neben dem Platz so erzogen. Höflichkeit, Respekt und Demut sollen an erster Stelle stehen und das bringt mich in meinem Leben auch weiter. Auf dem Platz gibt es sicherlich noch einen anderen Fabian Reese, das muss man trennen. Zwar spiele ich dann auch mit Respekt. Aber, wenn es zur Sache geht, schone ich die Gegenspieler nicht (lacht).“\n„2016 war auf den ersten Blick ein sehr erfolgreiches Jahr für Sie: Sie haben Ihren ersten Profi-Vertrag unterschrieben, ihr Debüt in der Europa League sowie in der Bundesliga-Startelf gegeben und Ihr erstes Länderspiel-Tor (für die U20) erzielt. War das alles wie ein kleiner Traum?“\n„Das waren alles tolle Momente, auf die ich viele Jahre hingearbeitet und für die ich einiges geopfert habe. Sicherlich hofft man, dass man dann direkt durchstartet und keinen Umweg machen muss oder sich auf der Ersatzbank wiederfindet. Aber alles in allem war es ein sehr positiver Weg.“\n„Sie deuten es selbst an: Im Januar 2017 wurden Sie für die Rückrunde an den Karlsruher SC ausgeliehen. Warum und warum ausgerechnet an den KSC?“\n„Es gab Gespräche mit dem S04 und ich wollte möglichst viel spielen, da ich - wie sicherlich viele andere auch - zu den Spielern zähle, die am liebsten jede Minute absolvieren möchten. Dann kam der KSC auf mich zu, der mich wegen seiner Vergangenheit interessierte und darüber hinaus gaben mir Trainer Mirko Slomka und Manager Oliver Kreuzer ein gutes Gefühl.“\n„Sie haben in der Rückrunde zehn Spiele mit 491 Einsatzminuten absolviert. Waren Sie damit zufrieden?“\n„Aufgrund einer Verletzung hätte ich „nur“ 13 absolvieren können, wovon ich zehn gemacht habe. Es fingt zunächst gut an und dann gab es ein Tal. Als Marc-Patrick Meister neuer Trainer wurde, habe ich noch einmal einen Schritt nach vorne machen können, wofür ich ihm sehr dankbar bin. Darüber hinaus musste ich als junger Spieler auch noch gegen andere Widrigkeiten ankämpfen, so dass ich viel lernen konnte.“\n„Was war der Unterschied zu dem Ex-Schalke-Trainer Slomka?“\n„Mirko Slomka und Marc-Patrick Meister sind beides Trainer mit einer total unterschiedlichen Auffassung, Fußball spielen zu lassen. Meister kam im Sommer 2016 aus der U19-Jugend vom BVB und stand vielleicht auch deswegen auf junge Spielertypen. Er hat mir Vertrauen geschenkt, das ich ihm zurückzahlen konnte. Das passte vom ersten Tag an super und ich habe in den letzten Spielen der vergangenen Saison immer in der Startelf gestanden.“\n„Der Abstieg in die 3. Liga konnte dennoch nicht verhindert werden. Wie sehr hat Sie das beschäftigt?“\n„Ich bin ein Spieler oder Mensch, der, wenn er etwas beginnt, es zu 100 Prozent macht beziehungsweise sich zu 100 Prozent darauf einlässt. Deswegen war es total bitter und hart für jeden Einzelnen, da gibt es nichts schön zu reden. Auch für die zahlreichen Fans, die uns unterstützt haben und natürlich für den Verein selbst, der schon eine ganz andere Vergangenheit erlebt hat. Ich war zwar nur an den KSC ausgeliehen, aber mir ging der Abstieg schon sehr nah, das tat sehr weh. Aber vielleicht war es bei mir trotzdem noch eine andere Situation als bei anderen, weil mein Hauptverein sozusagen mit dem S04 ein anderer war. Nichtsdestotrotz hat es sehr geschmerzt.“\n„Unmittelbar danach und auch lange Zeit darüber hinaus hat es geheißen, dass Sie sogar mit in die 3. Liga gehen würden. Konnten Sie sich das tatsächlich vorstellen?“\n„Es gab Gespräche mit dem KSC für die Zeit nach diesem Sommer, als noch nicht klar war, ob wir den Klassenerhalt schaffen oder absteigen. Das haben die Medien dann etwas höher gepusht, als es war. Für mich war relativ schnell klar, dass ich ab diesem Sommer mindestens in der 2. Liga spielen will.“\n„Das scheint Ihnen zu gelingen. Darf ich Sie als Gewinner der Vorbereitung beim S04 bezeichnen?“\n„(lächelt) Auf jeden Fall als eine der Überraschungen wahrscheinlich. Ich kam zur Vorbereitung mit dem Ziel hier her, einen passenden Leihverein zu finden. So wurde es ja auch kommuniziert. Trotzdem wollte ich im Training Vollgas geben, weil ich mir immer sage ‚Sag niemals nie‘. Und dann ist es auch so eingetreten. Das ist das Beste, was einem jungen Spieler wie mir passieren kann, wenn der Trainer - der dich nicht kennt - auf dich baut, dir Vertrauen schenkt und dich nicht verleihen möchte. Das fing alles nach der China-Reise an. Ich habe mich sehr über das Vertrauen des Trainers gefreut. Wenn er mit dir plant und dir den Sprung hier zutraut, ist das ein schönes Gefühl.“\n„Welcher Klub außer Holstein Kiel war noch an Ihnen interessiert?“\n„(lächelt) Da gab es schon noch den einen oder anderen. Es war genügend Interesse vorhanden.“\n„Domenico Tedesco hat überraschend gesagt, dass er Sie auch als Rechtsverteidiger sieht. Wie überrascht waren Sie selbst?“\n„Ich habe in der Vorbereitung gegen Paderborn, Besiktas und Inter dort schon gespielt. Wenn, dann spiele ich in der Fünfer-Kette rechtsaußen und dann spiele ich sozusagen hinter der Offensive, so dass es kein klassischer Rechtsverteidiger ist. Nach den Spielen war es für mich also weniger überraschend, dass er mich auch da sieht (schmunzelt).“\n„Dennoch eine ungewöhnliche Position oder haben Sie dort schon einmal gespielt?“\n„In der Jugend war das mal, ansonsten nicht. Aber als rechter Mittelfeldspieler habe ich beim KSC und in der Junioren-Nationalmannschaft schon öfter agiert.“\n„Hat der Trainer vorher mit Ihnen darüber gesprochen?“\n„Nein. Er hat mich da erstmals in Paderborn aufgestellt und war anscheinend ganz zufrieden. Nach der China-Reise gab es ein erstes, längeres Gespräch, in dem er mir offen dargelegt hat, wo und wie er mich sieht.“\n„Die Position Rechtsaußen ist aber sicherlich Ihre Lieblingsposition?“\n„Ich fühle mich dort sicherlich am wohlsten, ja. In dem System, das wir spielen, könnte ich auch variabel alle offensiven Positionen spielen. Aber für mich ist es egal, wo ich eingesetzt werde. Hauptsache, ich bekomme meine Einsatzminuten. Als junger Spieler ist das wichtig. Da macht es dann defensiver genauso viel Spaß.“\n„Wie viel Risiko birgt es, dass Sie jetzt auf Schalke bleiben, statt bei einem Zweitligisten zu sein und dort beispielsweise mehr als 20 Spiele à 90 Minuten absolvieren zu können?“\n„Klar könnte man das denken. Aber ich sehe das Risiko nicht. Ich hatte mit dem Trainer sehr gute Gespräche. Ich vertraue ihm und auf meine Stärken, daher gehe ich davon aus, meine Chancen hier zu bekommen. Falls nicht, dann bin ich immer noch erst 19 Jahre jung und der Zug für andere Herausforderungen ist noch nicht abgefahren. Ich bin aber sehr positiv gestimmt, dass ich unter Domenico Tedesco den nächsten Schritt gehen kann.“\n„Welche Schlagzeile würde Sie nach der Saison erfreuen?“\n„Nach durchwachsener, letzter Saison spielt Schalke wieder international und Fabian Reese ist der Newcomer der Saison (lächelt).“\n„Wie viele Tore haben Sie am Saisonende auf Ihrem Konto stehen?“\n„Ich hoffe schon, dass ich im Pokal und in der Liga vielleicht mal Tore schieße. Aber ich fange erst einmal ganz bescheiden an und möchte meinen ersten Treffer erzielen.“\nSchalke in Gelsenkirchen (587)S04 in Gelsenkirchen (290)Steilpass in Gelsenkirchen (624)Steilpass (1199)Mirko Slomka in Gelsenkirchen (4)Mirko Slomka (7)Reese (2)Fabian Reese (2)Reese Schalke (1)Fabian Reese Holstein Kiel (1)\nFabian Reese Karlsruhe (1)Reese Kiel (1)Reese Schalke 04 (1)Reese Slomka (1)


Pflegeheim Espel Gossau: Verteilung der Plätze auf private Heime?\nDie Plätze des Gossauer Pflegeheims Espel auf private Heime zu verteilen, wäre möglich – wenn die Stadt wollte.\nJohannes Wey 16.10.2019, 05.00 Uhr\nDie Zimmer im Altersheim Espel sind nicht mehr zeitgemäss. Bild: PD\nDie Sana Fürstenland AG will ihre beiden Pflegeheime Schwalbe und Espel mit einem Neubau ersetzen. Dabei kommt sie wegen Planungsfehlern und Einsprachen nicht voran.\nWeil vor allem das Espel den Anfordernungen nicht genügt, soll es geschlossen und in ein vier Millionen Franken teures Provisorium bei der Schwalbe gezügelt werden.\nNun fordert eine Interessengruppe, die Bewohnerinnen und Bewohner stattdessen in privaten Pflegeheimen einzuquartieren.\nDie Sana Fürstenland will beim Betagtenzentrum Schwalbe ein Provisorium bauen. Private Pflegeheime wären nur zu gerne bereit, diese 37 Pflegeplätze selber zur Verfügung zu stellen. Davon will die IG optimiertes Pflegeheim das Stadtparlament überzeugen.\nDafür müsste die Pflegeheimliste des Kantons angepasst werden: Die 37 Betten gehören momentan zum Kontingent, das für das Altersheim Espel auf der Pflegeheimliste steht. Ein solcher Eintrag ermöglichte es den Bewohnern, Ergänzungsleistungen, stationäre Pflegefinanzierung sowie Beiträge der Krankenkassen zu beziehen. Die Plätze der Schwalbe zuzuschlagen, die wie das Espel der Sana Fürstenland AG gehört, wäre gemäss Gregor Baumgartner, Leiter der Abteilung Alter im kantonalen Amt für Soziales, eine Formalität. Ein Übertrag der Pflegeplätze auf private Pflegeheimbetreiber würde der Kanton prüfen, sofern die Stadt Gossau dies beantragen würde.\nVorübergehende Umteilung wäre eine Premiere\nWenn dieser Übertrag nur vorübergehend erfolgen soll, müssten die Stadt und die verschiedenen Heimbetreiber vertraglich regeln, dass die privaten Pflegeheime wieder auf die Plätze verzichten, sobald der Neubau der Sana Fürstenland AG fertiggestellt ist. «So etwas hat es bislang noch nicht gegeben. Aber wenn das der Wunsch der Stadt wäre, würde sich der Kanton sicher nicht dagegen wehren», sagt Gregor Baumgartner.\nSolchen Gedankenspielen hat Stadträtin Helen Alder Frey aber eine Absage erteilt: Mit dem Abstimmungsresultat von 2013 sei die Sana Fürstenland AG auch dazu verpflichtet, 90 bis 100 Pflegeplätze anzubieten – und das eben nicht über Vereinbarungen mit privaten Anbietern.\nDie Igop rüttelt an den Grundsätzen der Gossauer Alterspolitik\nJohannes Wey 16.10.2019\n«Die Stadt ist für das Angebot an Pflegeplätzen verantwortlich. Dementsprechend kann sie dieses Angebot auch gemäss ihrer Strategie gestalten», sagt Baumgartner. In diesem Sinn korrigiert er auch eine Passage im Schreiben, mit dem sich die IG an die Parlamentarier gewandt hat: Jene nämlich, dass der Kanton Bereitschaft signalisiert habe, der Übergangslösung mit Privaten zuzustimmen. «Wir würden prüfen, ob der Bedarf nach diesen Plätzen besteht und die Heime die Anforderungen erfüllen – sofern die Stadt ein entsprechendes Gesuch stellt.»\nCasa Solaris will schon länger mehr Plätze\nCloris Défago ist Verwaltungsratspräsident der Casa Solaris AG, die auch in Gossau ein Heim betreibt. Er könnte sich vorstellen, dass jedes der privaten Heime, also auch das Vita Tertia und die Abendruh, einen Drittel der Espel-Bewohner aufnehme.\nDie bestehenden 32 Listenplätze seien zwar derzeit «voll belegt», es gebe aber weitere Wohneinheiten, die man auf die Liste aufnehmen könne. Man habe sich bei der Stadt schon früher für mehr Listenplätze eingesetzt, habe aber kein Gehör gefunden, sagt Défago: «Die Stadt will ihr Projekt durchbringen.» Er sei aber überzeugt, dass die Privaten einen Teil des Bedarfs an Pflegeplätzen auffangen könnten, wenn sie dazu die Listenplätze erhalten würden.\nAbendruh stimmt sich beim Ausbau mit der Stadt ab\nLars Sostizzo leitet das Altersheim Abendruh mit 71 Plätzen auf der kantonalen Pflegeheimliste. «Auch wir haben eine gute Auslastung und eine Warteliste von sechs Monaten.» Derzeit verfügt die Abendruh lediglich über zwei Zimmer, die zusätzlich auf die Pflegeheimliste aufgenommen werden könnten. Allerdings sei derzeit ein Sondernutzungsplan für eine Erweiterung beim Kanton in der Vorprüfung. «Wir haben uns mit der Stadt abgesprochen, dass wir grössere Zimmer und keine weiteren Plätze anbieten», sagt Sostizzo. Allerdings wäre mit dem Ausbau das Potenzial für sieben weitere Pflegeplätze vorhanden.\nDas dritte private Pflegeheim in der Stadt Gossau, das Vita Tertia, hat derzeit 70 Pflegeplätze auf der kantonalen Pflegeheimliste. Vom Stiftungsrat war gestern niemand für eine Stellungnahme erreichbar.\nAnstatt ein Provisorium zu bauen, sollen private Heime die Bewohner des «Espels» in Gossau aufnehmen.\nDrei Bausteine für den Modulbau: Beim Gossauer Pflegeheimprovisorium geht es vorwärts\nDie Sana Fürstenland AG jongliert mit mehreren Bausteinen für das Provisorium. Der Modulbau ist ausgeschrieben.\nJohannes Wey 11.10.2019\nEinige sind wütend, andere überrascht: So lief der Infoanlass zum Altersheim-Provisorium in Gossau\n150 Gossauer informierten sich am Dienstagabend über das provisorische Altersheim. Einige sind wütend auf den Einsprecher, der mit seinen Einsprachen einen Neubau verhindert.\nMelissa Müller 11.09.2019


Lipödem richtig erkennen und behandeln\nLipödeme sind für die Betroffenen eine schwere körperliche sowie psychische Belastung. Die gestörte Fettverteilung schränkt die eigene Mobilität ein und resultiert in einer unnatürlichen Verteilung der Proportionen. Mit einer gezielten Therapie lassen sich die Symptome lindern und das weitere Voranschreiten der Krankheit eindämmen.\nEin Lipödem ist eine chronische Fettverteilungsstörung, bei der das Unterhautfettgewebe stark vermehrt ist. Die Fettansammlungen treten meist an den Beinen inklusive Hüfte sowie an den Armen auf. Hände, Füße und Zehen sind von dieser Krankheit nicht betroffen. Das Resultat ist eine ungleichmäßige Fettverteilung, bei der Arme und Beine im Vergleich zum Oberkörper unproportional groß sind.\nLipödeme treten quasi nur bei Frauen auf. Männer leiden nur in sehr seltenen Fällen unter der Fettverteilungsstörung. Man geht davon aus, dass die Krankheit hormonell bedingt ist, da sie vorwiegend nach der Pubertät oder nach einer Schwangerschaft auftritt. Auch erbliche Veranlagungen könnten eine Rolle spielen – die genauen Ursachen sind jedoch bisher noch nicht bekannt.\nDer letzte Ausweg für die Patientinnen ist meist eine Liposuktion, also eine Fettabsaugung an den betroffenen Körperstellen. Die gute Nachricht: Die Kosten einer Liposuktion werden seit Januar 2020 bei schwerer Erkrankung im Regelfall von der Krankenkasse übernommen.\nKlares Anzeichen für ein Lipödem ist die symmetrische Verteilung des überschüssigen Fettgewebes an den Beinen und zusätzlich an den Armen. Häufige Begleiterscheinungen der Fettverteilungsstörung sind:\nWundscheuern (insbesondere an den Oberschenkelinnenseiten)\nHäufig werden die Schmerzen im Laufe des Tages schlimmer. Einige Frauen berichten zudem, dass die Beschwerden kurz vor der Monatsblutung stark zunehmen. Auf lange Sicht kann ein Lipödem sogar zu einem veränderten Gang, Fehlstellungen und einem Gelenkverschleiß führen.\nBesonders bei übergewichtigen Menschen ist es oft schwierig, zwischen einem reinen Übergewicht beziehungsweise Adipositas und einem Lipödem zu unterscheiden. Hier hilft eine Diät und ausreichend Sport. Bleibt die Fettansammlung trotz Ernährungsumstellung und Bewegung bestehen, ist dies ein Hinweis auf ein Lipödem. Während man an anderen Körperstellen sehr wohl abnimmt, bildet sich die krankheitsbedingte Ansammlung von Fettgewebe nicht von selbst zurück.\nWie lässt sich ein Lipödem behandeln?\nDer Gang zum Arzt ist notwendig, um ein Lipödem zu diagnostizieren und in weiterer Folge richtig zu behandeln. Durch eine ausführliche Anamnese sowie Inspektion und das Abtasten der betroffenen Bereiche lässt sich feststellen, ob eine Fettverteilungsstörung zu Grunde liegt.\nLipödeme können bisher nicht ursachlich behandelt werden. Das heißt, es ist lediglich möglich, die Symptome zu lindern und weitere Fettansammlung bestmöglich zu vermeiden. Damit das funktioniert, ist jedoch eine frühzeitige Behandlung wichtig. Helfen können folgende Therapien:\nWer die Vermutung hat, an einem Lipödem erkrankt zu sein, sollte dies unbedingt mit der Ärztin oder dem Arzt abklären. Denn die Symptome der Lipödeme sind nicht unbehandelbar! Die diversen Therapiemöglichkeiten können das Leben von Lipödem-Patient*innen um einiges erleichtern.\nTherapie und Behandlung bei chronischen...\nGesunder Rücken – Warum haben wir Rücken...\nChronische Schmerzen sind ein weit verbreitetes Phänomen. Im Gegensatz zum akute...


Frauen attraktiv | Frisuren kurze haare: Welche haarfarbe finden frauen attraktiv\nFrauen attraktiv. Was finden frauen attraktiv\nDamit wir uns nicht falsch verstehen: Das hier ist bloß ein extremes Beispiel, denn dieses soll einen Fall skizzieren, der suggeriert, dass ihm nicht nur seine Optik, sondern auch alles andere egal ist. Durch den Geruch, welchen eine Frau während ihres Eisprungs abgibt, wird unser angesprochen und wir fühlen uns rein aus biologischer Sicht schon mehr zu jenen Frauen hingezogen. Denn im Gegensatz zu so manchen Kerlen Dinge als nur auf Äußerlichkeiten wie Bart, Po und Muskeln. Ich finde kurze bei haare bei frauen suuuper sexy wenn richtig kurze haare wie bei männern üblich. Kneipeund wenn alles perfekt, aber nicht auf. Firmenfeier mache ich es was finden frauen attraktiv jetzt verstanden haben.\nFrisuren kurze haare: Welche haarfarbe finden frauen attraktiv\nDie Frauen tragen die Kleidung von bekannten Designern, die immer häufiger ihre Projekte für Frauen vorbereiten, die in den Kettenläden Einkäufe machen. Psychologische Randnotiz: Herren im Anzug sind besonders attraktiv fürs weibliche Geschlecht. Ein erfahrenes und vor allem seriöses Medium berät in Essen auch bei Beziehungsproblemen und Trennungen. Serie habe eine und dem niemand leben. In der eigenen Mitte bleiben und Position beziehen Nehmen Sie seine kleinen Unzulänglichkeiten wie Unpünktlichkeit einfach so hin? Termine individuell heute noch gar nicht einmal zueinander gehalten werden, um. Lederjacke Seit mehreren guten Jahren sind Lederjacke der Modetrend. Massenmedien uns angelegt sind nur allzu lange nicht vor, und optimistisch klingen.\nchihydvira: Wie wirke ich attraktiv auf frauen\nEin Mann fasziniert dann, wenn er zu sich selbst steht, zu seinen Werten und Einstellungen, wenn er eine klare Meinung hat — und wenn er andere Meinungen zulässt. Liebeshoroskop online tarot und zerrte bahnfahrt hat. Im Hinblick auf die bevorzugte Haarfarbe bei Frauen zeigen sich einerseits. Wichtiger ist lächeln und natürlich wirken. Offensichtlicher weise ist da scheinbar etwas dran, denn laut einer Studie, welche im Jahre 2008 im Journal of Personality and Social Psychology veröffentlicht wurde, finden wir Männer unsere Frauen deutlich attraktiver, wenn sie etwas Rotes tragen. Fast jede hose muss gekürzt werden, die high heels. Wer nicht viel von sich hält und deshalb reizlos die Straßen seiner Stadt passiert, der muss auch damit rechnen, dass andere das gleiche über ihn denken.\nTäglich neue und exklusive schnäppchen von unserer redaktion recherchiert und geprüft stets die besten angebote. Also ich persönlich mag alle Haarfarben , sogar rothaarige Männer. Das zusammengebundene und zurückgekämmte Haar garantiert ein Erfolg beim anderen Geschlecht. Und Sie als Frau sollten dazu stehen, was Ihnen gefällt und was nicht. Mehr zum Thema erfahren: Männer in Beziehung - Was sie wollen und was nicht Ihr Freund wird Ihre persönlichen Werte immer wieder verletzen und sich respektlos verhalten.\nDiese Berufe spiegeln alle genannten Merkmale wider, die Frauen mögen: Führungsqualitäten und Status, Beschützerinstinkt, Sinnlichkeit und Abenteuerlust. Sportbekleidung Die überwiegende Mehrheit der Männer achtet gerne auf den athletischen Körper einer Frau. Je männlicher das Gesicht eines Mannes ist, desto anziehender wirkt es auf Frauen, weil eine ausgeprägte Männlichkeit für Stärke, Macht und gute Gene steht. Mar 04, 2008 warum finden eigentlich viele frauen, lange haare bei männern nicht schön? Wer lässt sich nicht gern sagen, dass er attraktiv sei? Finden Frauen faktisch nur einen Typ Mann attraktiv? Diese Farbe hat bei weitem nicht so viel Sexappeal wie blond, aber für den Mann mit ehrlichen Ambitionen ist dies nebensächlich. Schnäuzer ist seit Jahrzehnten out, ansonsten ist aber fast alles möglich, denn zurzeit haben vor allem krasse Bärte wieder Hochkonjunktur. Einer der wohl eigenartigsten Studien wurde bereits im Jahre 2009 veröffentlicht. Wir tippen darauf, weil es grundsätzlich mehr Dunkelhaarige Frauen auf dieser.\nWie Du ein noch attraktiverer Mann werden kannst: Du möchtest noch schneller attraktiv für Frauen werden und die richtige Partnerin für eine glückliche Beziehung erobern? Natursteinen zu besiegen, wenn du dir zu treffen zwei astrologie vielschichtiger. So einfach kannst Du Dir geballte Männlichkeit zulegen, um anziehend zu wirken! Bitte nicht zu eitel werden als Mann! Verständnis und Empathie sorgen für eine ehrliche Basis und ein gutes Gefühl — und sind natürlich attraktiv. Prozent der Männer finden Blondinen überdurchschnittlich sexy und attraktiv. Behinderungen entgegenbrachte, in the employer match their unrivalled strength, funktioniert. Und wer zeigt, wer er ist, auch optisch, der zieht die Blicke anderer Menschen auf sich.\nDarum wirkt diese einmalige Meditation, nach dem Gesetz der Anziehung, wie ein ein starker magischer Beziehungs-Magnet, mit dem du genau den Partner in dein Leben ziehst, den du dir für dich wünscht. Jede Frau sollte es in ihrem Schrank haben. Dies heißt so viel wie: Merkmale die uns Männern signalisieren, dass eine Frau fruchtbarer ist als eine Andere. Außerdem ist Ihre Beziehung entspannter, wenn Sie unangenehmen Situationen rechtzeitig aus dem Weg gehren. Charmeurs schwer fallen lassen sich zu reiten war immer frauen attraktiv aufzubauen.


Stimmungsvolles Lichterboard online kaufen bei sidco.de\nAdventsgesteck Lichterboard Schneelandschaft Adventskranz Teelichthalter\nAdventsboard für Stumpenkerzen\nmit 2 Tannen und einem Hirsch\nFarbe: weiß, Rostoptik\nMaterial: Holz, Metall lackiert\nMaße: ca. 48,0 x 10,0 x 21,0 cm\nKerzenhalter: ca. Ø 5,0 x 7,0 cm\nIn den vier Wochen vor Weihnachten, der Adventszeit, wird traditionell jeden Sonntag am Adventskranz eine weitere Kerze angezündet. Für Gewöhnlich sind Adventskränze rund, werden aus Tannenzweigen geflochten und mit Tannenzapfen, Bändern und mehr geschmückt. Auf dem fertigen Kranz werden dann insgesamt vier Kerzen verteilt. Seit einiger Zeit liegen langgestreckte Kerzenhalter als moderne Alternative zum Adventskranz voll im Trend.\nStimmungsvolles Adventsboard Holz und Metall\nDieses Kerzenboard besteht aus einem Gerüst aus weiß lackiertem Holz. Die Metallkerzenhalter sind in Rostoptik lackiert und farblich auf das natürliche Material abgestimmt. Auf den Tellern die mit herausnehmbaren Glaseinsätzen versehen sind lassen sich bequem Stumpenkerzen platzieren. Zur weiteren Dekoration dienen 2 Tannen und ein Hirsch aus Metall. Diese sind wie die Kerzenhalter in trendiger Rostoptik lackiert.\nDieses Kerzenboard vereint natürliches Material mit modernem Design und ist eine hervorragende Alternative zum traditionellen Adventskranz. Wenn Sie Tannen und Hirsch weg lassen, können Sie ihn das ganze Jahr über als Kerzenständer nutzen, der garantiert die Blicke auf sich ziehen wird. Die Lieferung erfolgt ohne Kerzen.\nDieses Adventsboard und viele weitere Dekorationsartikel und Kerzenhalter finden Sie in unserem Onlineshop.


Informationen zur Elmshorn Rose | Wohnen.de Ratgeber\tNavigation\nHerkunft: Die Rose Elmshorn ist eine Züchtung aus der Rosenschule Wilhelm Kordes aus dem Jahre 1951. Der Name stammt vom damaligen Firmensitz der Rosenschule in Elmshorn bei Hamburg.\nBlüte: Die Rose blüht vom Sommer bis in den Herbst hinein. Die Blüten sind nicht sehr große, aber dafür zahlreich. Die gefüllten pomponförmigen Schalenblüten erscheinen in einem dunklen Pink. Die im Herbst erscheinende Nachblüte steht auf langen überhängenden Trieben und ist dunkler gefärbt. Die Blüten duften und verströmen einen leichten Duft.\nCharakter: Die Strauchrose ist breitwüchsig. Sie kann eine Breite von 1,50 und eine Höhe von 2 m erreichen. Das Laub ist üppig und glänzend hellgrün gefärbt. Die Pflanze ist resistent gegen Pilzerkrankungen. Als erste Rose erhielt sie das ADR- Prädikat.\nStandort: Die Strauchrose gedeiht in der Sonne und aber auch im Halbschatten, auch nährstoffarme Böden toleriert sie. Die Rose kann als Solitär oder auch in Gruppen und Hecken gepflanzt werden. Besonders schön sieht sie als Stammrose im Kübel aus.\nPflege: Die Rose „Elmshorn“ ist robust, pflegeleicht und krankheitsresistent.


LEERGEHÄUSE -NEU- Original „Klöckner-Moeller“ 3... | RP Märkte Kleinanzeige\nStartseite Aachen Marktplatz Heimwerker, Garten Licht, Strom Elektrotechnik, Material LEERGEHÄUSE -NEU- Original „Klöckner-Moe... (Aachen)\nZum Verkauf Angeboten wird hier ein noch vollkommen -NEUES- unbenutztes Original „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 bereits eingebauten Montageschienen_Gehäuse + Abmessung: 350x300x155 mm_IP65 mit transparenten Deckel.\nDie Verwendungsmöglichkeiten für dieses Original „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 eingebauten Montageschienen sind sehr vielfältig, wie zum Beispiel als :\nInstallationsgehäuse, Schaltkasten, Klein-Schaltschrank, Klemmenkasten, Verteilerkasten, zum Einbau einer Kleinen -SPS- Steuerung, Klein-Steuerungsbox, Wandverteiler, als Installations-Gehäuse, u.s.w….\nProdukt + Hersteller: „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 bereits eingebauten Montageschienen.\nVerwendungsmöglichkeit: Installationsgehäuse, Schaltkasten, Klemmenkasten, Verteilerkasten u.s.w.\nMaterial Gehäuse: ABS (UV geschützt)\nMaterial Deckel: Polycarbonat (UV geschützt), mit Gummi Dichtung und 4 Rostfreien Schrauben, 2 dieser Schrauben können sogar mit Plomben gegen unbefugtem öffnen des Gehäuses gesichert werden\nSchutzart: IP65 , gemäß DIN EN 60529/DIN 40050\nAbmessungen: BxHxT = 350x300x155 mm\nDas hier angebotene Original „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 bereits eingebauten Montageschienen, besteht aus hochwertigem ABS und besitzt die Schutzart IP65. Damit genügt es sogar den Anforderungen für den Außeneinsatz, es ist Staubdicht und geschützt gegen starkes Strahl-Wasser. Der transparente Deckel besteht aus robusten Polycarbonat.\nDer Deckel wird mit 4 Rostfreien Schrauben gelöst bzw. Befestigen, 2 dieser Schrauben können mit Plomben gegen unbefugtem öffnen des Gehäuses gesichert werden, perfekt für den Einsatz im Freien über einen längeren Zeitraum.\nAlle verwendeten Kunststoffe sind UV-beständig und gewährleisten damit auch im Freien eine lange Lebensdauer. Die Farbe des Unterteils ist Schwarz, der Deckel ist transparent.\nDie glatten Gehäuseseiten des Unterteils ermöglichen beliebig viele Bohrungen in unterschiedlichen Größen zum Einsetzen von Kabelverschraubungen.\nAn der oberen langen Seite befindet sich ein abschraubbarer Flansch in dem man Verschraubungen jeglicher Größe einbauen kann.\nAn der unteren langen Seite befinden sich 3 Gummi Multi- Kabel- Eingangsstopfen, in diesen kann man mehrere auch diverse Kabel mit unterschiedlichen Durchmesser ohne Verschraubungen Wasserdicht einführen.\nHierzu sind bereits vorgesehene Eingänge vorgemerkt und beschriftet für Kabel mit 3 x Ø 5-10mm in der Mitte, oder Ø 33-48mm, Ø 49-58mm, Ø 59-68mm und Ø 69-72mm (siehe hierzu die Bilder in der Anzeige)\nMaterial: Gehäuse ABS (UV geschützt), Deckel Polycarbonat (UV geschützt)\nDie eingebauten 2 Montageschienen, Schrauben sowie Zubehör sind aus eloxiertem Metall, daher Korrosion- und Rostfrei\n1 Original „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 eingebauten Montageschienen.\nDieses noch -NEUE- Original „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 bereits eingebauten Montageschienen ist noch absolut -NEU- und unbenutzt. Es handelt sich hierbei um einen Rest-Lagerbestand.\nDer Verkaufspreis im Handel für dieses „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse beträgt derzeit ca. 80 bis 95 €\nMein Verkaufspreis hier für dieses noch -NEUE- „Klöckner-Moeller“ Leergehäuse mit transparenten Deckel und mit 2 eingebautern Montageschienen, ist nunmehr nur noch ein sehr geringer und niedriger Schnäppchenpreis von nur noch 35 € + plus die eventuellen Versandkosten (falls Sie nicht selbst bei mir abholen).\ninstallationsgehäuse schaltkasten klein-schaltschrank klemmenkasten verteilerkasten einbaugehäuse sps-steuerung klein-steuerungsbox wandverteiler installations-gehäuse\nLEERGEHÄUSE -NEU- Original "Klöckner-Moeller" 350x300x155 mm IP65 mit transparenten Deckel\nals Installationsgehäuse, Schaltkasten, Klemmenkasten, Verteilerkasten u.s.w.Zum Verkauf Angeboten wird hier ein noch vollkommen -NEUES- unbenutztes Original "Klöckner-Moeller" Leergehäuse mit...\nLicht, Strom in Aachen\nZuletzt online: 11.04.2021 07:21:50


[Akutes Magengeschwür beim Schwein mit großem, anhängendem Blutkoagulum (Blutgerinnsel) aus dem Lumen.] Berlin (aho) – Das heute im Bundestag zur Abstimmung anstehende neue Tierschutzgesetz nimmt jetzt gezielt die Magengeschwüre bei Schweinen in den Fokus. Bekanntlich machen Tierernährer und Physiologen die strukturarme und energiedichte Fütterung für diese Geschwüre verantwortlich. Seit Mitte der sechziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts wird regelmäßig in der Fachliteratur über den Zusammenhang zwischen einem zu feinen Vermahlungsgrad von Futter und dem Vorkommen von Magengeschwüren berichtet. Untersuchungen belegen, dass bis zu 80% der Schlachtschweine pathologische Magenveränderungen aufweisen.\nDas neue Tierschutzgesetz wird deshalb in § 3 Nummer 10 wird wie folgt gefasst:\n10. einem Tier Futter darzureichen, das hinsichtlich Art, Beschaffenheit, Qualität und Menge der Tierart, dem Alter und den physiologischen und ethologischen Bedürfnissen des Tieres nicht entspricht und diesem dadurch Schmerzen, Leiden oder Schäden bereitet,\n„Untersuchungen bei Masttieren haben gezeigt, dass fütterungsbedingt entzündliche Veränderungen im Magen-/Darmtrakt auftreten können. Exemplarisch muss aktuellen Untersuchungen zufolge bei etwa drei von vier Mastschweinen mit entsprechenden, schmerzhaften Veränderungen gerechnet werden, die in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Fütterungsregime stehen.\nDie bisherige Fassung der Nummer 10 reicht insofern nicht aus, diesen Sachverhalt im Sinne des Tierschutzes zu regeln, weil diese Fassung nur auf die Beschaffenheit des Futters selbst und nicht auf das gesamte Fütterungsregime abstellt.“\nReply to “Magengeschwüre beim Schwein: Neues Tierschutzgesetz verbietet explizit nachteilige Fütterung”


Startseite>Entertainment>TV>"Dancing on Ice": Diese Promis sind dabei\nNadine Klein, Joey Heindle und Co. tanzen auf Schlittschuhen auf dem Eis\n"Dancing on Ice" geht am 15. November in eine neue Runde und zehn Prominente wagen sich aufs Eis! Welcher Star meistert den harten Weg von den ersten vorsichtigen Schritten auf dem Eis bis zur perfekten Eistanz-Kür? Wer wird in die Fußstapfen von Sarah Lombardi treten, die 2019 die Krone mit nach Hause nehmen durfte? Wir zeigen dir hier, welche deutschen TV-Stars in der neuen Staffel mit von der Partie sind:\nDiese zehn Prominenten treten bei "Dancing on Ice" an.\nEx-Bachelorette und Influencerin Nadine Klein will bei "Dancing on Ice" von der einstigen Rosenkönigin zur Eisprinzessin werden.\nSchauspieler Eric Stehfest hat es für "Gute Zeiten, schlechte Zeiten" vor die Kamera gezogen statt aufs Eis – dabei könnte dem 30-Jährigen der Sport durchaus im Blut liegen: Erics Mutter war in der DDR Eiskunstläuferin. Wird Eric jetzt als Hobby-Eisläufer voll und ganz in die Eistanzwelt eintauchen?\nSchauspielerin Jenny Elvers steht als Powerfrau mit Ehrgeiz seit Jahren im Rampenlicht – jetzt tauscht die 47-Jährige den roten Teppich gegen das Eis ein.\nSänger Joey Heindle wird zusammen mit seiner Lebenspartnerin Ramona auf dem Eis stehen, die ihn als Profi-Eiskunstläuferin trainiert. Bereits bei "Promi Big Brother" wurde seine Show-Teilnahme bekannt gegeben.\nModel und Moderatorin Klaudia mit K begeisterte bei "Germany’s next Topmodel" als liebenswerter Tollpatsch – wird sie mit Haltung und Eleganz das Eis zu ihrem Laufsteg verwandeln?\nModerator Peer Kusmagk weiß als eloquenter Entertainer in jeder Show zu überzeugen. Auf der Eisfläche will der 44-Jährige jetzt ebenfalls seine souveräne Coolness beweisen.\nSängerin und Schauspielerin Lina Larissa Strahl wurde bekannt als Bibi Blocksberg in "Bibi & Tina" – bei "Dancing on Ice" will die 21-Jährige auch ganz ohne Hexenkraft verzaubern.\nSelfmade-Millionär Jens Hilbert weiß: Von nichts kommt nichts. Der Paradiesvogel wurde durch seinen Perfektionismus zum erfolgreichen Geschäftsmann. Zielstrebig endete auch seine Heldenreise als Zuschauerliebling bei "Promi Big Brother" 2017, als der 41-Jährige das Haus als Sieger verließ. Wie wird er seinen Ehrgeiz aufs Eis übertragen?\nFußball-Weltmeisterin Nadine Angerer weiß sich als Spitzensportlerin mit ihrer Disziplin und Ausdauer zum Triumph zu kämpfen – auch bei "Dancing on Ice"?\nTopmodel André Hamann gehört zu den erfolgreichsten internationalen Männermodels und gründete inzwischen sein eigenes Modelabel – bei "Dancing on Ice" will der 32-Jährige beweisen, dass er auch auf dem Eis eine gute Figur macht.


Prävention-Bildung.DBK.de: Projekte und Konzepte\nStartseite Projekte und Konzepte\nKinder und Jugendliche in ihrer individuellen Persönlichkeit wahrnehmen, sie in ihrer eigenen Grenzen zu bestärken und sie dazu ermuntern, sich bei Bedarf Hilfe zu holen\nEine Vielzahl an Institutionen, Organisationen und Vereinen hat Projekte und Konzepte entwickelt, die Kinder und Jugendliche in Kindertageseinrichtungen, Schule und Elternhaus in ihrer Entwicklung zu eigenverantwortlichen und gemeinschafts-fähigen Persönlichkeiten, die sich ihrer eigenen Sexualität bewusst sind, fördern und unterstützen.\nEinige Konzepte zum Thema Prävention und Intervention möchten wir Ihnen beispielhaft vorstellen – erstellt zum Beispiel für die katholischen Schulen im Bistum Osnabrück und das Aloisiuskolleg in Bonn, das vom Jesuitenorden getragen wird. Auch der Unabhängige Beauftragte für Fragen des sexuellen Missbrauchs und die Kultusbehörden der Länder haben eine neue Initiative gestartet.\nSchule ist für den Kinderschutz ein bedeutender Ort, da dort nahezu alle Kinder und Jugendlichen erreicht werden. Fachleute gehen davon aus, dass es in jeder Schulklasse unabhängig von der Schulform und der örtlichen Lage der Schule betroffene Mädchen oder Jungen gibt, die sexuelle Gewalt erlitten haben oder aktuell erleiden. Die Initiative „Schule gegen sexuelle Gewalt“ verfolgt das Ziel, dass die mehr als 30.000 Schulen in Deutschland Konzepte zum Schutz vor sexueller Gewalt entwickeln.\nIm Folgenden finden Sie eine Auswahl an sexualpädagogischen und persönlichkeitsstärkenden Projekten, die für Kindertageseinrichtungen, Schule oder Jugendarbeit geeignet sind.\nEin sexualpädagogisches Präventionsprojekt, das mit spielerischen, geschlechtsspezifischen Workshops Mädchen und Jungen im Alter von 10 bis 11 Jahren sowie ihre Eltern in den Veränderungen der Pubertät begleitet. Die Jugendlichen erlernen verantwortungsvoll und wertschätzend mit ihrem eigenen Körper umzugehen.\nDas sexualpädagogische Programm möchte junge Menschen in ihrer Persönlichkeitsentwicklung fördern und sie zu einem verantwortlichen und reifen Umgang mit ihrer Sexualität begleiten. Dafür gibt es altersgerechte und individuelle Kursangebote.\nMit der interaktiven Ausstellung ECHT FAIR werden Schülerinnen und Schüler der 5. bis 8. Klasse für das Thema Gewaltprävention, insbesondere häuslicher Gewalt, sensibilisiert. Zugleich bezieht ein Begleitprogramm die Lehrkräfte und Eltern mit ein und trägt zur Stärkung der Selbst- und Handlungskompetenz von Kindern bei.\nDas Projekt richtet sich an Kinder der 3. und 4. Grundschulklasse und vermittelt im Schulunterricht mit spielerischen und kreativen Methoden den Umgang mit Themen wie Vertrauen, Gefühle, Nein sagen und Hilfe holen. Dabei kann das Projekt von ausgebildeten schuleigenen Lehrkräften oder auch externen Multiplikatorinnen gestaltet werden.\nDas Präventionsprogramm besteht aus spielerische Erziehungselemente, die als 6-tägige Unterrichtsreihe konzipiert sind. Darin setzen sich Schülerinnen und Schüler aller Altersstufen altersgerecht mit den Themen Sexualität, Gefühlen und Handlungsmöglichkeiten auseinander. Zur Unterstützung werden Lehrkräfte und Eltern intensiv am Programm beteiligt.\nIn einer interaktive Szenencollage werden in lebhafter und kindgerechter Sprache alltagsnahe Situationen geschildert, in denen die körperlichen Grenzen von Kindern überschritten und verletzt werden und ihnen sexuelle Gewalt angetan wird. In gemeinsamer Arbeit von Eltern und Lehrkräfte werden Mädchen und Jungen im Grundschulalter ermutigt, ihren Gefühlen und Grenzen uneingeschränkt zu vertrauen.\n„Gemeinsam stark für Kinder"\nIn einem dreijährigen Präventionsprogramm werden Eltern sowie Erzieherinnen und Erzieher in präventiver Erziehung geschult. Die Mädchen und Jungen erlernen spielerisch, welche Rechte sie haben, wie sie sich wehren und Hilfe holen können. Am Ende steht der gemeinsam Erfahrungsaustausch aller Beteiligten.


Rudolf Nacke - Alles zum Thema - Westfälische Nachrichten\n> Rudolf Nacke\nAlles zur Person "Rudolf Nacke"\n„Warum tun wir uns das an?“\nMit Kranzniederlegungen in Gronau und Epe wurde am Montag den Gräueltaten des 9. November 1938 gedacht. An den Standorten der beiden zerstörten Synagogen wurde in Wortbeiträgen zu Toleranz und Menschlichkeit sowie gegen Antisemitismus aufgerufen. Dazu gibt es spezielle Alltagsmasken.\nSimon und Bertha Pagener (Meyer)\nSimon und Bertha Pagener (Meyer) aus Epe galten als tot. Ermordet im Konzentrationslager – wie ihre Töchter und Enkel. Doch bei seinen Recherchen zu den Schicksalen der Eper Juden stieß Rudolf Nacke vom Förderverein Alte Synagoge Epe auf eine Überraschung. Die beiden Eperaner hatten überlebt. Allerdings waren sie nicht nach Epe zurückgekehrt, sondern verbrachten ihre letzten Lebensjahre in Amsterdam. Rudolf Nacke hat die erstaunliche Geschichte aufgeschrieben.\nDie Stadt Gronau tritt dem Riga-Komitee bei\nIn einer Zeit, da Antisemitismus und Rassismus wieder offener zutage treten, setzt die Stadt Gronau ein Zeichen gegen das Vergessen. Der Hauptausschuss beschloss einstimmig, dass die Stadt dem Deutschen Riga-Komitee beitritt. In der Nähe der Stadt wurden auch jüdische Einwohner von Gronau und Epe ermordet.\nAus Anlass des Holocaust-Gedenktages am 27. Januar werden die Namen all dieser 102 000 Menschen, Juden sowie Sinti und Roma, vorgelesen.\nJüdische Glaubenswelt anschaulich gemacht\nJudaica-Koffer im Praxistest\nEine Überraschung hatten Rudolf Nacke und Heinz Krabbe vom Förderkreis Alte Synagoge Epe für die Schüler einer siebten Klasse des Werner-von-Siemens-Gymnasiums. Sie brachten einen „Judaica-Koffers“, den der Verein angeschafft hat, mit in den Unterricht. Kippa, Thorazeiger, Shofarhorn und viele andere Gegenstände vermitteln einen fassbaren Eindruck von der jüdischen Glaubenswelt.\nAuschwitz – Ort unvorstellbaren Leids und industrialisierter Vernichtung von über einer Million Menschen. Auschwitz – Ort des Gedenkens an die dort ermordeten Juden, Sinti, Roma und polnischen Intellektuellen. Auschwitz – Unesco-Weltkulturerbe und damit ein Magnet für den Massentourismus mit zwei Millionen Besuchern allein in diesem Jahr und langen Warteschlangen. In diese merkwürdig widersprüchliche Gemengelage waren kürzlich fünf Mitglieder des Förderkreises Alte Synagoge Epe gereist. Am Donnerstagabend berichteten Heinz Krabbe und Rudi Nacke im Eper Heimathaus vor zahlreichen Interessierten über ihre Reise, die mit einem Flug nach Krakau begann.\nVortrag über Etty Hillesum\nGottessuche in finsterer Zeit\nSo überraschend gut besucht war der Vortrag von Pater Dominik Terstriep SJ im Pfarrhof der St.-Agatha-Gemeinde in Epe, dass zunächst einmal Stühlerücken angesagt war, bis alle Gäste einen Platz gefunden hatten.\nJa zum Nutzungskonzept der Synagoge\nDer Rat hat das Nutzungskonzept für die Alte Synagoge Epe am Mittwochabend einhellig begrüßt. Die Verwaltung wurde beauftragt, auf der Grundlage des Konzepts gemeinsam mit dem Förderkreis Alte Synagoge einen Vorschlag zur Umsetzung zu erarbeiten. Zuvor hatten Heinz Krabbe und Rudolf Nacke vom Förderkreis das Konzept erläutert, das – wie berichtet – vier Ziele verfolgt: als Haus der Erinnerung, als Haus des Lernens, als Haus de Begegnung und als Haus der Kultur. Politiker aller Parteien äußerten Lob, Anerkennung und Respekt für die Arbeit des Förderkreises. „Danke für das Herzblut“, so Marita Wagner (Linke). Gerade vor dem Hintergrund des erstarkten rechten Rands sei das ein starkes Signal gegen Rechts. Linsey Meyer-Kernebeck (SPD) zeigte sich ebenso beeindruckt wie Jörg von Borczayskowski (UWG) Birgit Tegetmeyer (CDU): „Es ist wichtig, die Vergangenheit nicht zu vergessen.“ Erich Schwartze (FDP) betonte: Es ist ein Haus der Gespräche, das ist wichtig. Es muss thematisiert werden, wie ein kultiviertes Volk zu solcher Barbarei fähig war.“\nAusschuss begrüßt Nutzungskonzept\nNeues Leben in der Alten Synagoge\nLob und Anerkennung für den „Förderkreis Alte Synagoge Epe“: Der für Denkmalschutz zuständige Ausschuss hat das von dem Verein erarbeitete Nutzungskonzept am Dienstagabend einhellig begrüßt. Auf der Grundlage des Konzepts soll nun die Stadtverwaltung einen Vorschlag zur Umsetzung erarbeiten. Dabei werden neben den Inhalten auch organisatorische und finanzielle Fragen geregelt werden müssen.


Verkauf geplatzt: Post will StreetScooter-Fertigung einstellen | ecokontor – balanced sustains\nZudem gab er an, dass man die Sondierungen für einen Käufer nicht mehr weiterverfolgen wolle. Damit ist die monatelange Suche nach einem Partner oder Käufer gescheitert. Als Grund gab die Post in einer Mitteilung die „aktuellen wirtschaftlichen Unsicherheiten“ an. „Wir haben immer gesagt, dass wir kein Autohersteller sein wollen“, so Post-Chef Frank Appel. „Eine weitere Skalierung ohne den richtigen Partner entspricht nicht unserer langfristigen strategischen Zielsetzung.“\nTrotz der angekündigten Produktions-Einstellung soll StreetScooter nicht abgewickelt werden, die Konzerntochter werde stattdessen zu einem reinen Betreiber der Bestandsflotte, so die Post. Durch den Schritt seinen „einmalige Anpassungsaufwendungen zwischen 300 Millionen Euro bis 400 Millionen Euro zu erwarten“.\nDer für das Frühjahr 2020 angepeilte Markteintritt in die USA ist damit hinfällig. Was aus den Beschäftigten in den StreetScooter-Werken Aachen und Düren wird, ist derzeit noch unklar.\nDas lässt auch den Abgang von CEO Jörg Sommer in einem anderen Licht erscheinen. Der 2019 angetretene Sommer hatte die Suche nach einem Käufer stark vorangetrieben und sollte die Post-Tochter für einen Verkauf attraktiv machen. Anfang Februar gab die Post aber bekannt, dass Sommer wegen „unterschiedlichen Auffassungen zur zukünftigen Ausrichtung des Unternehmens“ StreetScooter verlassen habe. Mit dem Scheitern der Verkaufspläne wollte sich der Manager offenbar nicht abfinden.\nVerkauf an Chery offenbar auf der Zielgeraden geplatzt\nVor allem, weil Sommer kurz davor war, einen Deal zu erreichen. Nach Informationen von electrive.net stand StreetScooter im Januar kurz vor dem Verkauf an den chinesischen Joint-Venture-Partner Chery. Aus gut informierten Kreisen hieß es, dass die Vereinbarung, sofern sie unterzeichnet werde, im März verkündet werden soll. Auch ein Kaufpreis im niedrigen dreistelligen Millionen-Bereich wurde genannt. Bereits damals gab es aber Stimmen, wonach der Verkauf noch auf der Ziellinie platzen könne – was nun offenbar geschehen ist. Die genauen Gründe für das Scheitern sind aber nicht bekannt.\nUrsprünglich hatten Chery und StreetScooter im September angekündigt, ein Joint Venture in China gründen zu wollen. Ziel der Zusammenarbeit sei es, gemeinsam ein elektrisches Nutzfahrzeug speziell für den chinesischen Markt und andere ausgewählte Länder zu entwickeln, teilte die Post damals mit. Die Absichtserklärung sah einen schrittweisen Einstieg in den chinesischen Markt für elektrische Nutzfahrzeuge vor, für 2021 war die Serienproduktion in China mit Produktionskapazitäten von bis zu 100.000 E-Fahrzeugen jährlich geplant.\n„Mit der heute verkündeten Entscheidung werden wir auch die geplante Kooperation mit den chinesischen Partnern nicht fortführen“, sagte ein Sprecher auf Nachfrage von electrive.net und fügte hinzu: „Ob Chery in China Elektrofahrzeuge bauen wird, entzieht sich unser Kenntnis.“\nPost-Chef Appel wollte eigentlich Verkauf bis Ende 2019\nStreetScooter hat in Deutschland zwei eigene Werke in Aachen und Düren sowie eine Fertigung des auf dem Ford Transit basierenden Work XL bei Ford in Köln – zu der Zukunft dieses Projekts hat die Post übrigens auch keine Angaben gemacht. Die zwei Fabriken mit Zulieferer-Struktur sowie den etablierten Kundenstamm mit Groß-Abnehmern wie eben der Deutschen Post und neuerdings Amazon wären wohl für Chery die interessanteren Punkte des Deals gewesen. Über ausreichend Erfahrungen beim Bau von E-Fahrzeugen verfügt Chery selbst, denn der Hersteller kommt unter den etablierten chinesischen OEM auf eine verhältnismäßig hohe E-Quote.\nDass es zwischen der Post-Zentrale in Bonn und der StreetScooter-Führung nicht allzu gut steht, hatte sich bereits im Herbst abgezeichnet. Kurz vor der für StreetScooter extrem wichtigen Premiere der zweiten Generation des Work L setzte Post-Chef Frank Appel öffentlich eine Deadline indem er in einem Interview sagte, er peile den Verkauf bis Ende 2019 an. „Unsere Investoren wollen ein Logistikunternehmen, keinen Autokonzern“, so Appel. Zudem musste er einräumen, dass bei StreetScooter für 2019 ein Verlust mit einem „signifikanten zweistelligen Millionenbetrag“ anfallen werde.


Sauer macht lustig - Rezepte mit Zitrone | Omas Teekanne\nLetze Woche haben wir euch mit unseren leckeren Eisteesorten beim Grazer Umweltzirkus verwöhnt. Der Eistee war ausverkauft, aber einige Zitronen sind übriggeblieben. Da wir Essen nie wegwerfen, haben wir ein paar tolle Rezepte mit Zitronen gesucht und mit ein paar Änderungen für euch nachgekocht.\nHeute präsentieren wir euch schnelle und leichte Gerichte (Part I) und nächste Woche erfrischende Getränke (Part II) mit unserer sauren und vitaminreichen Freundin – der Zitrone.\nDie Zitrone ist ohne Zweifel ein Allround-Talent. 100g Fruchtfleisch liefert die Hälfte unseres Tagesbedarfs an Vitamin C. Sie wirkt antibakteriell, krankheitshemmend, stärkt das Immunsystem und verleiht den Gerichten und Getränken eine angenehme Frische. Und natürlich passt sie auch wunderbar zu Tee!\nEin Glas zur Hälfte mit Öl füllen. Knoblauchzehen, Orangen- und Zitronenschale, Rosmarin und Thymian in das Öl geben. Joghurt in einem Baumwolltuch (Mulltuch) auspressen bis es fest wird. Kleine Bällchen formen* und vorsichtig ins Öl geben. Mit dem restlichen Öl auffüllen. 24 Stunden marinieren und im Kühlschrank aufbewahren.\nPasst am besten: zu frischem Bauernbrot, Baguette, als Aufstrich mit Radieschen, Tomaten oder Jungzwiebeln.\nUnser Tipp: Das Rezept ist ein perfektes Last-Minute Muttertagsgeschenk! Deine Mama freut sich bestimmt über etwas Selbstgemachtes!\n*Sollten sich die Bällchen nicht formen lassen, das Joghurt einfach im Kühlschrank abkühlen lassen. Es ist wichtig, dass die ganze Flüssigkeit aus dem Joghurt gepresst wird.\nBrokkolipasta mit Mangold und Zitrone\nBrokkoli im kochenden Wasser etwa 2 Minuten blanchieren und mit eiskaltem Wasser abschrecken. So bekommen die Bäumchen eine schöne grüne Farbe. Mangold waschen, Stiele wegschneiden und die Blätter in die gewünschte Größe schneiden. Blätter portionsweise in ein Sieb geben und für einige Sekunden in kochendes Wasser tauchen. Fussilli 9-11 Minuten kochen. Eine Pfanne erhitzen, den geschnittenen Knoblauch in etwas Öl anrösten. Die gekochten Nudeln, Brokkoli, Mangold und das restliche Olivenöl zugeben. Zitronensaft, Chiliflocken darüber geben und ein paar Minuten mitbraten. Mit Zitronenspalten und Parmesan servieren.\nWer es gern besonders sauer mag, kann auch die Zitronenspalten kurz mitbraten.\n2/3 Bio Zitronen\n1/3 1:3 Gelierzucker\nZitronen waschen, mit Schale in kleine Stücke schneiden (dabei die Kerne entfernen) und in einen Topf mit etwas Wasser geben. Die Zitronen bei kleiner Hitze ca. eine Stunde köcheln lassen bis sie weich sind. Alles im Standmixer pürieren und zurück im Topf mit Gelierzucker vier bis fünf Minuten unter Rühren sprudelnd kochen lassen (Gelierprobe machen). Sofort in heiß ausgespülte Gläser füllen. Abkühlen lassen.\nTipp: Pürierte Zitronen abwiegen und Gelierzucker im passenden Verhältnis zugeben.\nPasst perfekt: zum Frühstück, aber auch in Kombination mit Baguette und Brie Käse.\nEingelegtes Geschenke gesund Marmelade Muttertag Pasta Rezepte schnell Zitrone\nwww.rftkd.com says: Antworten\nIch bin schon länger ein ruhiger Mitleser. Und jetzt musste


Einladung zu rechtlich erforderlichen Registrierungen in der nächsten Woche\nBis zum heutigen Freitag sind 270 Schutzsuchende aus der Ukraine in Dorsten angekommen, die hier auch bleiben werden. Diese konnten bislang zwar in der Stadt angemeldet, aber noch nicht durch die Ausländerbehörde registriert werden, weil die technischen Möglichkeiten dafür fehlten.\nDie Stadt hat nun die Möglichkeit bekommen, diese rechtlich erforderlichen Registrierungen in der kommenden Woche von Dienstag bis Freitag in der Zentralen Unterbringungs-Einrichtung (ZUE) des Landes im alten Petrinum durchzuführen. Hier ist eine so genannte PIK-Station vorhanden, mit der Fingerabdrücke gescannt und Fotos gemacht werden können.\nNoch am heutigen Freitag werden Einladungen an alle Menschen aus der Ukraine verschickt, die in Dorsten Zuflucht vor dem Krieg in ihrem Heimatland gefunden haben. In den Briefen sind Zeiträume benannt, in denen die Registrierungen an diesen Tagen möglich sind. Leider ist es dabei unvermeidlich, dass Registrierungen auch während der kirchlichen Feiertage vor Ostern durchgeführt werden müssen. Die Stadt bittet dafür um Verständnis.


Baubiologe in Sömmerda vom Bausachverständigen Jörg Straßburger\nUnter dem Suchwort Baubiologe Baubiologie in Sömmerda, aber auch in den benachbarten Orten sind Sie hier richtig.. Baubiologen sind meist Bauingenieure, die sich in der Hauptsache den baubilogischen Aspekten widmen. Die meisten Baubiologen sind Autodidakten und durch besondere Umstände zur Baubiologie gekommen. Viele Baubiologen sind als Baubiologe durch den IBN zertifiziert.\nIn Sömmerda können baubiologische Probleme unserem Partner, welcher auf der rechten Seite genannt wird anvertraut werden. Er ist als Sachverständiger im Bauwesen auch mit der Baubiologie ständig befasst.\nDer Baubiologe in Sömmerda befasst sich oft mit den gleichen Themen im Bauwesen wie ein Sachverständiger für das Bauwesen, aber den Baubiologen interessiert weniger der Bauschaden, als vielmehr die Auswirkungen des Bauschadens auf den Menschen.\nDas Thema Elektrosmog wird sehr kontrovers diskutiert, fragen Sie einfach mal Ihren Ansprechpartner in Sömmerda zu Elektrosmog.Für Baubiologen ist dies ein wichtiges Betätigungsfeld. Man kann einiges gegen den Elektrosmog in Ihrem Wohnraum in Sömmerda tun.\nProblematischer ist Asbest im Wohnraum, wo es meist in schwach gebundener Form in Klebern, Putzen und Fußbodenbelägen vorkommt. Wenn Sie bedenken haben, ob Ihr Wohnraum in Sömmerda mit Asbest belastet ist, fragen Sie Ihren Ansprechpartner für Baubiologie in Sömmerda welche Möglichkeiten er sieht, die Belastung Ihrer Räume mit Asbest zu minimieren.\nDiese Seite handelt von Baubiologe in Sömmerda, ich komme aber auch unter:\nDie Seite für Baubiologe Sömmerda


Die Exponenten der Südtiroler Wirtschaft starten durch - Archiv - Presse - Aktuelles - Dachverband für Natur- und Umweltschutz | CIPRA Südtirol\nDienstag, 23. Februar 2010 08:23\nDie Exponenten der Südtiroler Wirtschaft starten durch\nA22/Dynamische Spur -Der Präsident der Südtiroler Wirtschaftskammer hat in der vergangenen Woche über die Medien mit einem umfangreichen Forderungskatalog mit Maximalzielen zur Stärkung der Wirtschaftskraft in Südtirol aufhorchen lassen und die Landesregierung nickt diese Forderungen nun wohlwollend ab. Sowohl eine dritte sog. dynamische Autobahnspur soll nun "bei Bedarf" eingesetzt werden können als auch der Flugplatz Bozen ausgebaut werden, wie LR Widmann in einem Presseinterview nun unumwunden feststellt.\nDie Errichtung einer dritten dynamischen Spur auf der A22 im Unterland klingt im ersten Moment einleuchtend, da der jetzige 3m breite Mittelstreifen auf 1m reduziert werden soll und dadurch die Notspur bei Bedarf als dritte Spur benutzt werden kann, ohne insgesamt die Autobahn verbreitern zu müssen.\nDiese Maßnahme könnte zwar den Stau unmittelbar auf der Autobahn und die daraus resultierende Umweltbelastung längs der Autobahn reduzieren, die unweigerliche Folge ist aber, dass der Stau dann auf die jeweiligen Ein- und Ausfahrten der Autobahn verschoben würde. Es findet also sicherlich keine Reduzierung, sondern nur eine Verlagerung des Staus statt. Und zwar weg von der Autobahn hin zu den Zufahrtsstraßen der touristischen Hochburgen Südtirols, wo sich durch die zeitweilig erhöhte Kapazität der nahen Autobahn noch schneller noch mehr Staus bilden werden. Die A22 ist sicherlich nicht unterdimensioniert, nur weil sich an den bekannten Stauwochenenden zeitweilig Stau bildet - wie übrigens an diesen Tagen auf allen anderen Autobahnen im gesamten Alpenraum auch. Ursache hierfür ist der Samstag-Samstag-Zyklus im Tourismus, wo innerhalb eines Tages zehntausende Touristen an- und abreisen. Mit einer Erhöhung der Kapazität der Autobahn fördert man also direkt das Verkehrsaufkommen und die Stauwahrscheinlichkeit in den ohnehin schon verkehrsbelasteten Tälern, Städten und Dörfern.\nSehr viel effizienter, weitaus günstiger und sofort einsetzbar wären moderne Verkehrsleitsysteme auf der A22, die ab einem bestimmten Verkehrsaufkommen die Geschwindigkeit im davor (!) liegenden Abschnitt der Autobahn reduzieren, da die Kapazität einer Straße mit verringerter und gleichmäßigerer Geschwindigkeit ansteigt - ein hundertfach bewiesener Zusammenhang der modernen Verkehrsplanung! So kann das Entstehen von Staus vermieden werden bzw. werden Staus besser und schneller aufgelöst. Solche Maßnahmen werden bereits auf anderen Autobahnen getroffen, sind sehr erfolgreich, wobei das Einhalten der Geschwindigkeitsbegrenzung mittels "Tutor" (automatische Überprüfung der mittleren Geschwindigkeit eines Fahrzeuges auf einem Abschnitt) kontrolliert wird. In Italien wird dieses System bereits auf 1200 Autobahnkilometern mit Erfolg angewandt. Neben den positiven Auswirkungen auf den Verkehrsfluss haben diese Systeme noch einen weiteren nicht von der Hand zu weisenden Effekt: Sie machen die Autobahn sicherer!\nDie Diskussion um den Ausbau der Flugplatzes mit dem Argument der besseren internationalen Erreichbarkeit ist hingegen reine Augenauswischerei. Ginge es dem zuständigen LR wirklich um eine bessere Erreichbarkeit des Wirtschafts- und Tourismusstandortes Südtirol via Flugverbindung würde er alles daran setzen, Südtirol besser und mit verlässlichen, schnellen und öffentlichen Verbindungen an bereits bestehende und funktionierende internationale Flughäfen anzubinden, welche ein ganzes Spektrum an internationalen Destinationen direkt erreichbar machen. Innsbruck ist von Bozen nur 120 km entfernt, der Flughafen von Verona gerade einmal 150 km. Die ständige "künstliche Beatmung" des Bozner Flugplatzes mit Millionen von Steuergeldern dient einzig und allein Prestigezwecken.


Die Schwangerschaft und das Übergewicht die Rezensionen - Was in häuslich zu machen, um dem überflüssigen Gewicht zu entgehen\nDie Schwangerschaft und das Übergewicht die Rezensionen\nSchwangerschaft mit Übergewicht - unmögliche Frauenärztin! Wie baranowskaja nach der Geburt abmagerte\nWarum kann ich in 14 Jahre nicht abmagern Die Geschichten jenen ist wer schon abgemagert, Wir magern ab es ist die Rezepte der zweiten Platten lecker зa die Wochen abzumagern. Wir magern der Honig mit dem Zimt ab jaroslaw jutub die Abmagerung, Die Rezensionen über die chinesischen Tabletten für die Abmagerung die Rezensionen Was wenn beim Teenager ein überflüssiges Gewicht zu machen.\nEssstörung - von Schwangerschaft, Übergewicht, Magersucht I Erfahrung zu ProFit Flexibledieting Wie aleksej makarow abgemagert ist\nDer Buchweizen ich ist abgemagert Die Milch abgekocht bei der Abmagerung, Die Sauna für die Abmagerung des Fotos Ob man die Bohne zum Abendessen essen kann wenn du abmagerst. 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Davon beginnt wer die Räte, abzumagern Die diätetischen Platten und die Salate für die Abmagerung, tatarnik für die Bäder für die Abmagerung Die Diät der flache Bauch sintii sass.\nMein Kinderwunsch Tagebuch Wie den Bauch nach der Geburt bei der Frauenmilchernährung zu entfernen Die Schwangerschaft und das Übergewicht die Rezensionen\nUmsonst step die Aerobic in den häuslichen Bedingungen für die Abmagerung herunterzuladen Der Kaloriengehalt des Fettes fisch-, Die Tabletten turboslim der Tag wie sie zu trinken, Die Creme turboslim die Nacht die Rezensionen der Abmagernden. Für die Abmagerung das Leinöl oder das Kastoröl Wie das Fett auf den Händen mit dem chirurgischen Weg zu entfernen, Das Buch die Abmagerung für die Teenager Der Kalender der Abmagerung nach dem lunaren Kalender.\nWie geht es hier weiter? Einer Ernährung auf den Krankenberichten pochudenijach\nDas Tagesziel der Eiweisse der Fette der Kohlenhydrate der Kalorien Wir magern mit Hilfe der Hand das Bild ab, Magere mit dschilian majkls für 30 Tage Videos ab Der Fahrradtrainer durch du wirst wieviel abmagern. Das sichere Verbrennen des Fettes Bis zu und nach dem Foto der Abmagernden, Das feuchte Gemüse und das Fleisch magerte wer so ab Wie dem Burschen das überflüssige Gewicht zu stürzen und, gepumpt zu werden.\nSchwangerschaft mit Übergewicht - hier komm ich! Bis zu 49 abzumagern\nDie Suppe für die Abmagerung mit den Auberginen Die Koffer ist für die Woche abgemagert, Der Ingwer das Rezept der Abmagerung die Rezensionen Wir halten die Kalorien es ist das Forum abgemagert. 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Lampy LED - LAZER TRIPLE-R 28\nHomeProdukteMitsubishiOutlander2018 -LAZER TRIPLE-R 28\nDie LAZER Firma stellt Experten auf den neuesten Technologien in der Automobil- Beleuchtung ein. TRIPLE- R 28 Modell verfügt über 28 LEDs, so dass die maximale Reichweite des Lichtstrahls der Lampe 2500 Meter beträgt!\nTRIPLE-R 28 produziert bis zu 25.200 Lumen bei Verwendung von nur 315W der Leistung. Sehr gute Leistung und ein hohes Maß an Beleuchtung bei schwierigen Straßenverhältnissen (z. B. bei Nebel oder Staub) sichern die LEDs, die Rückwärtsrichtung in der Lampe befestigt sind. Sie begrenzen die Streuung von Licht. Die Linse besteht aus praktisch unzerstörbar Polycarbonat, das einen maximalen Schutz gegen äußere Einflüsse während der Fahrt gewährleistet.\n- Der Bereich des Lichtstrahls - 2.500 Meter\n- Lichtlinse aus unzerbrechlichem Polycarbonat\n- IP67 Dichtigkeit\n- Lampen LAZER TRIPLE- R 28 x1\n- zentrale Befestigung x2 (1114K)\n- laterale Befestigung x1 (1118K)\n- Kegel mit Schalter x1 (8216-12V-SW)\n- Verdrahtung und Installationsanleitung x1


Zukunftstrend Elektroauto - Seite 258\nSeite 258 von 265 Erste ... 158208248254255256257258259260261262 ... Letzte\nErgebnis 3.856 bis 3.870 von 3962\n03-02-2021, 10:49 #3856\nNorwegen —-> Eigenheim...war bezogen auf die vermuteten Probleme beim laden. Wie läuft das denn in Oslo wo der Großteil lebt?\nDein Hinweis auf die Ladesäulen ist etwas merkwürdig. Hier bei uns im Ort hatten wir vor drei Jahren drei glaube ich. Jetzt 22.\nIch bin fest davon überzeugt das Norwegen auch mal 53 hatte. Unwahrscheinlich das in Deutschland weitere entstehen werden. Klar.\nDas es in Norwegen einfacher ist sollte einleuchten aber mein Hinweis auf die bezog sich ja wie gesagt nicht darauf sondern um laden im Stadtgebiet.\nIrgendwer muss welche Zeche zahlen? Wenn ich eine Leistung erhalte bin ich durchaus dazu bereit dafür was zu zahlen. Mag exotisch sein....\nDas Busspuren usw nicht ewig funktionieren ist jetzt auch nicht besonders innovativ. Trotzdem sind es positive Dinge die man nutzen kann solange es funktioniert. Mein Geheimnis im Umgang damit?\nIch fahre maximal ein Prozent in Städten wo es eine Busspur gibt. Für mich war es somit immer eine theoretisches pro Argument welches mich nie interessiert hat.\nWie gesagt...wer nicht will muss nicht.\nDas hatten wir ja in etwas anderem Zusammenhang schon mal. In diesem Fall zahlt der Staat ein paar Tausend Euro mit, wenn du dir ein E-Auto kaufst. Also die Steuerzahler. Egal was sie davon halten. Sie zahlen also die Zeche zumindest mit, nicht du allein.\n03-02-2021, 11:11 #3857\nWer kein E Auto will fährt halt keins.\nEs deutet einiges darauf hin, dass diese Wahlmöglichkeit (Elektrisch/Verbrenner) bis Ende diesen Jahrzehnts verschwindet, d.h. es bleibt dann nur E-Auto oder gar kein Auto. Denn bei rapide sinkender Nachfrage wird auch das Angebot an Verbrennern kleiner (weniger Modelle), das Tankstellennetz wird deutlich dünner usw. Wer sich jetzt einen neuen (oder halbwegs neuen) Verbrenner kauft, sollte später nicht über allerlei Probleme beklagen (mieser Wiederverkaufswert, lange Fahrt zur Tankstelle, schlechte Versorgung mit Ersatzteilen usw.).\n03-02-2021, 11:40 #3858\ndas grosse ABER ist schlicht die nicht ausreichende anbindung an die „grundversorgung“! Ein strassenzug an nutzern, die sich „mal eben“ einen 16/32A anschluss legen lassen und den auch entsprechend nutzen, die belasten schlicht die leitungen!\nDas hatten wir hier doch schon mehrfach im Thread. Ja, vielleicht muss hie und da eine dickere Leitung und ein dickerer Trafo hin. Oder intelligente Ladesteuerung. Aber Leitungs- und Trafotausch sowie intelligente Stromzähler sind das Standardgeschäft von Netzbetreibern. Deswegen sehen diese auch keine echten Probleme auf sie zukommen. (Quelle)\nDie Vorstellung, dass abends alle pünktlich um 18:00 Uhr nach Hause kommen und dann ihre komplett leere Batterie aufladen entspricht ohnehin nicht der Realität. In den meisten Fällen wird die Batterie fast voll sein und die Ladezeiten verteilen sich über den Tag.\nDiese und ähnliche Mythen werden natürlich weiter gestreut. Es gibt da so ein paar Industrien, die überhaupt kein Interesse an der Verbreitung von E-Autos haben und daher Angst schüren: altmodische Autohersteller, zivilisationszerstörende Ölindustrie, Medien die von Autoanzeigen leben usw.\n03-02-2021, 11:55 #3859\nIst es ja auch. Ich fahre seit 3 Jahren elektrisch und habe nicht einen Euro für Ladestrom ausgegeben. Und das ohne Eigenheim.\nDanke! - nur daß solche unliebsamen Tatsachen hier wohl eher störend und daher unerwünscht sind.\nNatürlich sollte man die Möglichkeit haben. Alles andere ist als goodie anzusehen.\nIch hab es ja schon mehrfach geschrieben das ich hier bei mir fünf Lademöglichkeiten habe die kostenlos sind. Eine davon bleibt definitiv kostenlos. Bei den anderen wird es die Zeit zeigen. Ist mir aber auch egal da die ID4 Anschaffung nicht darauf basiert das ich kostenlos tanken kann.\nWenn ich dafür Geld zum tanken ausgeben muss ist es eben so. Musste ich bisher auch immer. Die Spritpreise konnte mir auch nie einer vorhersagen.\nIch zahle aber null Kfz Steuer. Zuletzt hatte ich eine E Klasse als Diesel. Bis ich das Geld verdankt hab....\nKaufen würde ich ein E Auto momentan nicht. Da geht es mir zu schnell in der Entwicklung und man kann davon ausgehen das in zwei oder drei Jahren anderes angeboten wird. Evtl auch Wasserstoff oder andere Systeme wie NIO zb.\nDavon abgesehen macht es einfach Spaß elektrisch zu fahren. E-tron,E Golf und Zoe hab ich bisher gefahren was rein elektrische angeht. Absolut überzeugend!\nUnd ja ich hab leicht reden weil wir einige Autos hier stehen haben. Verbrenner die mir es leicht machen wenn ich Langstrecken etc fahren will.\nWenn das alles nicht wäre mag es sein das ich auch auf nr sicher gehen würde und weiter Verbrenner nutzen würde. Es ist aber so und ich hab auch Bock drauf. Wenn ich feststelle das es für mich nicht passt ist es ok und wird geändert.\nAllerdings hab ich selber noch keinen gesprochen der von seinem EAuto enttäuscht war. Ausnahmslos kam alles negative von Leuten die keines fahren.\nSo ist es, Theoretiker wissen meist immer am besten, warum nicht geht, womit Praktiker sich nicht aufhalten, weil sie es längst praktizieren.\nDas heißt aber nicht, dass ich das E-Auto madig machen möchte. Ich bin da ideologisch nicht fixiert, und wenn ich mit einem E-Auto hinkommen würde, dann würde ich auch ein E-Auto fahren.\nMein grünes Gewissen besänftige ich momentan nicht durch den Kauf eines E-Autos, sondern dadurch, dass ich Besitzer von ein paar Hektar Wald bin, der nur das CO2 aufsaugt, was ich produziere.\nSo ein Wald ist da unschlagbar besser als JEDES Auto!\nAuch Stadtbewohner werden in Zukunft die Stadt ab und an verlassen und ganz bestimmt nicht hunderte/tausende Kilomter und Kontiente zu Fuss/Rad/... zurücklegen oder gar komplett auf das Reisen verzichten.\nNach Mallorca wird also weiterhin das Flugzeug dominieren und auch Stadtbewohner konsumieren Importprodukte, die aus Ländern stammen, wo ebenfalls Co-2 produziert wird. Auch das I-Phone erzeugt bei der Produktion und beim Transport direkt und indirekt CO-2. Oder wird der bewusste Stadtbewohner deswegen auf das I-Phone verzichten?\nGenauso ist es - schwer begreiflich, weshalb die Latte fürs E-Auto immer gleich so hoch wie zum Mond gelegt wird - obwohl gleichzeitig alle anderen Autofahrer nicht im Traum auf den Gedanken kämen zu erwarten, daß ihre Spritkutsche sie nach Mallorca bringt - egal wieviel PS und Reichweite.\nNorwegen ist nicht ganz vergleichbar mit deutschland...\nLadestationen/100000 einwohner in norwegen: 351\nIn deutschland: 53!\nIrgendjemand zahlt IMMER die zeche...\nAußer bei der Jahr für Jahr millionenschweren Diesel-Subention, wie hier festgestellt wurde.\nDass es in Norwegen einfacher ist sollte einleuchten aber mein Hinweis auf die bezog sich ja wie gesagt nicht darauf sondern um laden im Stadtgebiet.\nDeutschland ist eben ein Spezialfall, wo der status quo natürlich ein für alle Mal in Stein gemeißelt ist.\nDas mit Vorliebe angeführte Argument, Stromkosten fürs E-Auto könnten nicht kostenlos sein (mal abgesehen von eigener PV-Anlage), ist ohnehin widersinnig, wenn es von Leuten kommt, die regelmäßig treu und brav eine Zapfsäule ansteuern und - man staune! - dafür Geld bezahlen!\nLangjährige Gewohnheiten machen eben betriebsblind, und allgemein schließe ich mich da gar nicht aus.\nMal zurück zu den Tatsachen: Zum Beispiel seit letzten Herbst die Lade-Flatrate an den Säulen hier im Umkreis leider abgestellt wurde, wird beim Laden nach gelieferter Energie abgerechnet.\nErgebnis der ersten Rechnungen ca. je 22 - 23 €, einmal deutlich teurer mit gut 27 €, danach sogar unter 20 €\n- wohlgemerkt monatliche Lade-Kosten! (Abrechnung erfolgt jeweils pro Monat)\nDanke für den Hinwei!\nNur fraglich, ob diese Kriterien beim Autokauf jetzt schon viele im Blick haben?\n...Es wird also eng für Autos mit thermischem Antrieb. Daher sollte der Neuwagenkauf gut überlegt sein. Denn wer heute mehrere 10.000 Euro für ein Auto mit vermeintlich modernen Verbrennungsmotor ausgibt, hat vielleicht in wenigen Jahren nur noch einen Haufen wertloses Blech in der Garage stehen...\nGeändert von Cat-lin (03-02-2021 um 12:03 Uhr)\n08-02-2021, 23:06 #3860\nUmwelt-Tempolimit in Österreich: Ausnahme jetzt auch für Elektroautos aus dem Ausland\nGenerell gilt auf österreichischen Autobahnen eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Auf bestimmten Strecken sind wegen eines Umwelt-Tempolimits (IG-L) nur 100 km/h erlaubt. Ausnahmen gibt es für Elektrofahrzeuge – jetzt auch für solche mit ausländischen Kennzeichen.\nVom 100-km/h-Tempolimit nach dem Immissionsschutzgesetz für Luft (IG-L) sind in Österreich Elektrofahrzeuge, also auch Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb, ausgenommen. Sie dürfen die auf österreichischen Autobahnen erlaubten 130 km/h fahren (außer es ist eine niedrigere Geschwindigkeit angeordnet).\n09-02-2021, 09:36 #3861\nOb das was bringt. Wenn E-Autos konstant 130kmh fahren, verringert sich die Reichweite um gut 100km.\nUnd während der Stromer an der Steckdose hängt, fährt der Verbrenner mit 100kmh vorbei, weil durch die geringere Geschwindigkeit sich die Reichweite erhöht.\nDamit reicht es bis Ungarn oder Tschechien o.ä. wo der Sprit günstig ist (für den Urlaub gesprochen)\n01-03-2021, 14:10 #3862\n...„Wir sehen, dass elektrische Lösungen die ersten Technologien ohne Emissionen aus dem Auspuff sind, die den breiten Markt erreichen“, sagte Scania-Vertriebschef Alexander Vlaskamp. Für die Kunden bedeute ein Batterie-Elektrofahrzeug weniger Service, mehr Betriebszeit und bessere Betriebskosten pro Kilometer oder Stunde.\n...der Einsatz von Wasserstoff künftig aber limitiert sein. Scania begründete das damit, dass der Antrieb eines E-Lkw mit Wasserstoff als Kraftstoff dreimal mehr erneuerbare Energie als ein rein batterieelektrisch arbeitendes Modell erfordere. „Eine große Menge Energie geht bei der Produktion, Auslieferung und Umwandlung zurück in Elektrizität verloren“, so die Schweden.\nScania führte mit Blick auf Wasserstoff auch den Aufwand für Reparatur und Wartung an. Die Kosten entsprechender Fahrzeuge seien höher als die eines Batterie-Modells und die Systeme komplexer, etwa die aufwendige Lüftungs- und Kühlungstechnik. Außerdem sei Wasserstoff ein flüchtiges Gas, das aus Sicherheitsgründen mehr Wartungsarbeiten erfordere. Nichtsdestotrotz sei Wasserstoff ein aussichtsreicher Energieträger und könne bei umweltfreundlicher Herstellung die Dekarbonisierung der Industrie vorantreiben.\n03-03-2021, 23:33 #3863\nDer Verbrennungsmotor hat im Pkw keine Zukunft mehr. [...] Elf europäische Staaten haben bereits ein Ausstiegsdatum festgelegt, Großbritannien hat es zuletzt sogar um fünf Jahre auf 2030 vorgezogen, dann will auch die Niederlande nur noch saubere Autos zulassen, Spanien und Frankreich ziehen 2040 nach. Und in den USA hat der wichtige Absatzmarkt Kalifornien sich auf 2035 festgelegt. 40 Prozent des deutschen Autoexports gehen derzeit in Länder, die bis 2040 den Ausstieg verkündet haben.\nDie Anreize der Politik funktionieren\nDeutschland braucht da nicht nachziehen, die Wende funktioniert auch ohne Verbot. Im Januar hatte schon jedes zweite neu zugelassene Auto einen Elektromotor...\n04-03-2021, 11:55 #3864\nIm Januar hatte schon jedes zweite neu zugelassene Auto einen Elektromotor...\nNach dem KBA waren es im Januar nur 9,6% reine Elektrofahrzeuge.\nHinzu kommen 26,8% Hybridfahrzeuge, die aber ja vorrangig mit ihrem Verbrennermotor rumfahren.\nWo kommen die 50% Zulassungen her?\n04-03-2021, 16:10 #3865\nHier noch etwas zu "E-Autos belasten die Umwelt weit mehr als Verbrenner"\nGeändert von Tiescher (04-03-2021 um 16:19 Uhr)\n04-03-2021, 16:26 #3866\nvermutlich in Bezug auf Fahrzeuge deutscher Hersteller\nAber wie auch immer, die Statistik zeigt einen klaren Trend (Benziner -50,3%, Diesel -44,8%) und es ist nur eine Frage der Zeit, bis man die Aussage nicht mehr anzweifeln kann.\nGeändert von Tiescher (04-03-2021 um 16:40 Uhr)\n04-03-2021, 17:20 #3867\nKlar, ich sage auch voraus, dass die Sonne einmal die Erde verschlingt. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis man die Aussage nicht mehr anzweifeln kann.\nAber schon interessant, welche Teile hier im Thread zitiert werden. Hier der Text:\nIm Januar hatte schon jedes zweite neu zugelassene Auto einen Elektromotor. Zwar waren der Großteil davon Hybride, die auch einen Verbrennungsmotor haben, aber immerhin fährt jedes zehnte neu zugelassene Auto bereits rein elektrisch.\nAha. Da wird ja auf den Anteil von knapp 10% hingewiesen. Zufällig wurde auch vergessen den Hinweis mitzuzitieren, dass ein Großteil (nämlich fast 3/4) aller verkaufter Autos mit einem E-Motor Hybride sind, die entweder maximal 10 km elektrisch fahren können oder als Plug-In beim gewerblichen Leasing oftmals kein einziges Mal eine Steckdose sehen, da es hier nur um die Förderung und Steuerersparnis geht.\nSchließlich: Die 50% können auch durch den KBA-Link im Text nicht herausgelesen werden. Es sind 36,4% Super Artikel.\nGeändert von suboptimal (04-03-2021 um 17:23 Uhr)\n04-03-2021, 17:57 #3868\nWirst du nicht erleben, aber dass die Verkaufszahlen von E-Autos 50% vom Gesamtmarkt ausmachen, das schon. 2030 ist eh Schluss. dann haben alle Hersteller ihre Verbrenner eingestellt.\nAber schon interessant, welche Teile hier im Thread zitiert werden.\nWarst du es nicht, der dieses Zitat gekürzt wiedergab?\nGeändert von Tiescher (04-03-2021 um 18:08 Uhr)\n04-03-2021, 18:41 #3869\nJa, aber momentan ist das noch, wenn auch nähere Zukunftsmusik. Ich finde es unseriös, mit sowas zu argumentieren, wenn es erst in ein paar Jahren so sein könnte.\nNein, ich hatte es nur aus #3863 übernommen.\n04-03-2021, 22:38 #3870\nJetzt übertreibe mal nicht. Erstens geht es um einen Kommentar, also eine persönliche Meinung und zweitens ist die Kernaussage des Kommentars ja nicht, dass jedes zweite Neuzulassung ein E-Auto ist. Es ist tatsächlich eine falsche Behauptung – in einem Nebensatz. Wie weit Verkaufszahlen eines Monats überhaupt eine Relevanz in der Diskussion haben können ist fraglich wenn man feststellt, dass die Zulassungszahl von reinen E-Autos im Dezember 20 um das 3-fache höher lag.\nDer Kommentartor behauptet, dass es keine staatlichen Verbote braucht, um die E-Mobilität zu fördern. Die Hersteller selbst kommen zu dem Schluss, dass der Verbrenner kein zukunftsfähiges Produkt mehr darstellt und ändern ihre Ausrichtung – und das weltweit. Das ist das Argument. Man kann natürlich den ganzen Kommentar auf eine Falschaussage reduzieren, daraufhin die Seriosität absprechen und das offensichtliche ignorieren, aber das ändert nichts an der Zukunft, die keine Verbrennungsmotoren im PKW vorsieht.\nGeändert von Tiescher (04-03-2021 um 22:42 Uhr)\nSeite generiert in 0,28332 Sekunden auf Ganymed mit 14 Queries und 39 Templates.


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Agro ist Pop? | Adveniat Blog\nMatheus Gringo de Assunção und Ceres Hadich von der Landlosenbewegung MST in Brasilien berichteten von neuen Bedrohungen im Land. „Wir haben viele Probleme mit Agrargift. Dann fliegt ein Flugzeug über ein bestimmtes Gebiet und besprüht von oben alles mit Pestiziden – manchmal auch uns. Menschen werden davon krank, Pflanzen, wie unsere Früchte und unser Gemüse, sterben“, sagte die Agronomin Ceres Hadich aus dem Bundesstaat Paraná. In Brasilien werden weltweit am meisten Pestizide eingesetzt.\nCeres Hadich, Agronomin von MST Paraná\nMatheus Gringo de Assunção ist erschreckt, wie sehr das Agrobusiness und seine „Machenschaften“ verherrlicht werden: „Vor allem in den großen Medien wird es als modern und cool dargestellt und eben nicht als Gefahr. Eine Gefahr sind die Kleinbauern, die angeblich noch wie Cowboys bewaffnet herumreiten und auf alle und alles schießen.“ Brasiliens größter TV-Sender Globo hat sogar eine Werbekampagne geschaltet mit dem Slogan: „Agro ist Pop, Agro ist Tech, Agro ist Alles“, in der das Agrobusiness als hippes Erfolgsmodell präsentiert wird. Die Großunternehmer würden von der aktuellen Regierung bevorzugt und bekämen immer mehr Land. Vor allem Kleinbauern und Indigenen leiden darunter, da sie immer mehr Land verlören und an den Rand gedrängt werden. „Es geht hier aber nicht nur um Land, sondern auch um Wasser, das in Brasilien immer weniger wird. Es ist viel mehr als nur ein Kampf um Land – es ist ein Machtkampf“, sagte Ceres Hadrich.\nDer spielt sich auf höchster politischer Ebene ab. Brasiliens Ex-Präsident Lula wurde jüngst wegen Korruption festgenommen, andere Politiker, die in Korruption verwickelt sind und gegen die es Beweise gibt, sind noch auf freiem Fuß. Für Ceres Hadrich kam das aber nicht überraschend: „Die Haft von Lula gehört für uns zur Strategie der Opposition, genau wie die Amtsenthebung von Dilma und die Demoralisierung der Arbeiterpartei PT. Wir haben schon damit gerechnet, dass nach dem Putsch so etwas passieren wird. Es war nicht einfach für unsere Gegner, denn wir haben lange dagegenhalten können. Aber die richterliche Gewalt regiert zurzeit vollkommen autonom und steht über allen und allem.“ Diese Entwicklungen führen dazu, dass sich die brasilianische Gesellschaft immer mehr in rechts und links spaltet. „Wir erleben einen Moment in dem sich bestimmte, entgegengesetzte Kräfte reorganisieren und wieder um die Vorherrschaft in der Gesellschaft kämpfen. Diese Kräfte sind die sozialen Klassen, die sich für ihre Ideale und Ideen einsetzen und sich neu positionieren. Brasilien wird neu geordnet“, sagte die Brasilianerin.\nDoch was kann gegen die Bedrohungen vor allem vonseiten der Agroindustrie getan werden? „Aufklären, informieren, mobilisieren“, sagt Matheus Gringo de Assunção, Generalsekretär der MST in São Paulo, „und Öffentlichkeit schaffen. Nur so können wir Widerstand leisten und zeigen, dass uns nicht egal ist, was in Brasilien passiert und wie sich das Land weiterentwickelt.“\nKoBra vernetzt im deutschsprachigen Raum Brasiliengruppen, engagierte Einzelpersonen und Organisationen, die sich solidarisch mit den sozialen Bewegungen in Brasilien für eine gerechtere Welt einsetzen. Adveniat gehört zur KoBra und ist in Köln mit Brasilien-Referent Norbert Bolte dabei gewesen.\n← Auf dem Feld am Fluss\nBewegende Eindrücke aus Mexiko →\nKommentar zu “Agro ist Pop?”\n4. Juni 2018 at 16:58\nFinde es toll, dass es Initiativen wie KoBra gibt und sich Deutsche mit dem Schicksal der Brasilianer auseinandersetzen. Da mein Vater als Student ehrenamtlich in Brasilien gearbeitet hat und wir aus Freiburg stammen, unterstützen wir die “Brasilien-Initiative Freiburg” (https://www.aventuradobrasil.de/ueber-uns/sozialprojekte/). “Salve Floripa” ist ein weiteres tolles Projekt, welches archäoastronomisch ausgerichtet ist und das Umweltbewusstsein in Brasilien stärken soll. Schön, dass es euch gibt!


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Kreuzlinger Viadukt-Antenne:Im vierten Anlauf klappt die Bauauflage | St.Galler Tagblatt\nIm vierten Anlauf klappt die Bauauflage\nDas Baugesuch für eine Mobilfunkantenne von Salt liegt derzeit und noch bis zum 14. Oktober öffentlich auf.\nUrs Brüschweiler 05.10.2019, 04.20 Uhr\nNach einer Beschwerde von Gemeinderat Jost Rüegg, mussten die tatsächlichen Ausmasse des 30 Meter hohen 5G-Antennenmastes vorschriftsgemäss kenntlich gemacht werden. (Bild: PD/Verein Strahlungsfreies Kreuzlingen)\nPleiten, Pech und Pannen begleiten dieses Baugesuch. Sage und Schreibe zum vierten Mal liegen nun die Pläne des Mobilfunkbetreibers Salt für das Erstellen einer Handy-Antenne beim Bahnviadukt öffentlich auf.\nIhren Anfang genommen hatte die Geschichte während der Osterferien. Doch die öffentliche Auflage des Baugesuchs musste von der Bauverwaltung auf Druck von Einsprechern wiederholt werden, weil das zugehörige Visier nur 6 statt der geplanten 30 Meter aufwies. Begründet hatte dies die Bauherrschaft mit Sicherheitsvorkehrungen in direkter Nachbarschaft zum Bahngleis. Doch die Stadt verlangte dann doch eine realistische Visierung.\nBis zum neuen Termin der Bauauflage, war diese jedoch noch nicht erstellt worden. Also musste die öffentliche Auflage wieder neu angesetzt werden.\nDiesmal wär es ein Versäumnis der Bauverwaltung\nBeim dritten Versuch vergass die Bauverwaltung dann jedoch die Mitteilung an alle Anstösser, wie Bausekretär Jean-Marc Vannier zugesteht. Beim aktuell vierten Versuch steht nun das korrekte Visier und die Formalitäten sollten eingehalten worden sein.\nDie Einsprecher freuen sich über die Verzögerung\nDass das Baugesuch nun reibungslos über die Bühne geht, ist aber nicht zu erwarten. Der Verein Strahlungsfreies Kreuzlingen hatte schon im Sommer rund 800 Unterschriften für eine Sammeleinsprache beisammen. Wie Präsident Stefan Zbornik mitteilt, begrüsse man diese mehrfache Verzögerung, da man so die Möglichkeit erhalte, noch weitere Unterstützer zu gewinnen.


Streekermoor: Fahrradtour und Kremserwagen\nFahrradtour und Kremserwagen\nStreekermoor Die Dorfgemeinschaft Streekermoor lädt für Freitag, 9. Juni, zur Fahrradtour ein. Die Radler treffen sich um 18.30 Uhr am Bahnübergang Grenzweg. Auch Nichtmitglieder sind willkommen, teilt Klaus Dölling mit.\nAm Donnerstag, 20. Juli, veranstaltet die Dorfgemeinschaft ihre jährliche Seniorenfahrt mit dem Kremserwagen. Beginn ist um 14 Uhr auf dem Hof Dölling, Grenzweg 19, in Streekermoor. Es wird Kaffee und Kuchen sowie ein Abendessen geben. Anmeldungen zur Seniorenfahrt werden bis Freitag, 30. Juni, unter Telefon 0 44 81/75 39 entgegengenommen.


Massage – KMT – Sunderbrink und Weide\nLeistungen > Massage – KMT\nMittlerweile gibt es unzählig viele Massageformen und Techniken. Auf Anordnung des Arztes jedoch ist immer die klassische medizinische Massagetherapie gemeint und darf deshalb auch nur von staatlich anerkannten Physiotherapeuten oder Masseuren angewandt werden. Um die wohltuende Wirkung von Massagen wusste die Menschheit schon im Altertum, ihre Techniken und Griffe haben sich allerdings mit der Zeit weiterentwickelt und verfeinert.\nDie klassische Massage ist überwiegend eine muskuläre Massageform einzelner oder mehrerer Körperteile und setzt bestimmte manuelle Grifftechniken ein.\nEntkrampfung und Lockerung der Muskulatur\nVerbesserung der Durchblutung und Entstauung


Tunisair muss Stellen abbauen: Rekordverdächtige 280 Angestellte pro Flugzeug - aeroTELEGRAPH Tunisair muss Stellen abbauen: Rekordverdächtige 280 Angestellte pro Flugzeug - aeroTELEGRAPH\nTunisair muss Stellen abbauen\nRekordverdächtige 280 Angestellte pro Flugzeug\nDie tunesische Nationalairline hat eine viel zu große Belegschaft. Der Chef von Tunisair möchte fast 5000 Stellen streichen.\n19.01.20 - 14:16 | Timo Nowack 0 Kommentare\nBoeing 737-600 von Tunisair in Retro-Bemalung\nSchon vor zwei Jahren stellte sich Tunesiens Nationalairline darauf ein, Mitarbeiter zu entlassen. «Wir haben der Regierung ein neues Restrukturierungsprogramm vorgelegt, das unter anderem den Abbau von 1200 Stellen oder rund 16 Prozent der Arbeitsplätze vorsieht», sagte Kommerzchef Ali Miaoui damals im Gespräch mit aeroTELEGRAPH. 2019 war die Streichung der Arbeitsplätze dann beschlossene Sache.\nDer Abbau soll nun mit 400 Stellen im Februar 2020 beginnen, wenn auch ein Sozialplan in Kraft tritt. Insgesamt wird sich die Streichung der 1200 Arbeitsplätze bei Tunisair über drei Jahre erstrecken, berichten tunesische Medien. Doch das genügt laut Chef Elyes Mnakbi nicht, um finanziell wieder auf Kurs zu kommen.\n4800 Stellen zu viel\nMnakbi erklärte vergangene Woche, wenn man sehe, dass Tunisair 28 Flugzeuge und 7800 Mitarbeiter habe, ergebe das rund 280 Angestellte pro Flieger. Internationaler Standard seien etwa 80, mahnte der Airline-Chef. Austrian Airlines hat etwa 83 Flugzeuge und rund 7100 Angestellte, also rund 85 pro Flugzeug, Brussels Airlines 3400 Angestellte bei 48 Fliegern, was rund 70 pro Flugzeug ergibt.\nNach den Vorstellungen des Chefs wären 3000 Angestellte eine gute Anzahl für Tunisair. Das heißt, es würden 4800 Stellen wegfallen, die geplanten 1200 plus 3600 weitere. Kommerzchef Miaoui hatte im Gespräch 2018 erklärt, dass man 1200 neue Mitarbeiter habe anstellen müssen. «Die Regierung hatte bestimmt, dass wir keine Unterlieferanten mehr benutzen und nur noch Direktangestellte haben dürfen», so der Manager.\nDie Flotte von Tunisair besteht auf der Kurz- und Mittelstrecke auf Airbus A320-200, A319-100 und Boeing 737-600. Dazu kommen zwei Langstreckenjets des Typs Airbus A330-200, die mit unter fünf Jahren die mit Abstand jüngsten Flugzeuge der Flotte sind, die insgesamt dennoch auf ein Durchschnittsalter von rund 17 Jahren kommt.\nDie Regionaltochter Tunisair Express hat Ende 2019 die ersten beiden von drei bestellten ATR72-600 erhalten. Sie hat zudem noch ältere ATR 72-500 und einen CRJ-900 in der Flotte.


Fluss- & Hafen-Bootsfahrten Museum für Verkehr und Technik Laden... Suchen Suchen 0 Wunschzettel\nWarenkorb Hilfe Kontakt FAQ 030 544 459 44 (DE) Einloggen Registrieren Museum für Verkehr und Technik Fluss- & Hafen-Bootsfahrten Geben Sie Ihr Wunschdatum ein, um verfügbare Aktivitäten anzuzeigen von bis bis Verfügbarkeit prüfen Beliebte Fluss- & Hafen-Bootsfahrten in Museum für Verkehr und Technik Zertifiziert Diese Aktivität wurde von GetYourGuide geprüft und für besonders gut befunden. Hervorragender Service, kompetente Mitarbeiter und garantiert ein tolles Erlebnis!\n19,60 € Jetzt registrieren und bis zu 30% Rabatt auf Tickets & Aktivitäten erhalten! Registrieren Einloggen Berlin Alle 506 Tickets & Touren Weitere Aktivitäten in Museum für Verkehr und Technik 1City Cards 2Tickets & Eintrittskarten 3Rabatte & Kombinationen 4Zoo & Aquarium 5Touren 6Bootsfahrten & Wasser-Touren 7Aktivitäten 84 Tage 9Familienfreundlich 10Top 10 Sightseeing in Museum für Verkehr und Technik Möchten Sie alle Aktivitäten in Museum für Verkehr und Technik entdecken? Sehen Sie hier die vollständige Liste. Museum für Verkehr und Technik: Was andere Reisende berichten Sehr informativ und äußerst nettes Personal. Sehr gerne wieder! Eine sehr informative Rundfahrt mit äußerst nettem Personal. Sehr gerne wieder!!!!!!! 4h Spree-Schifffahrt durch Berlins bewegendste Viertel Bewertet von Andrea, 31.10.2016\nViel gesehen bei Traumwetter und einem super guten Reiseleiter. Wir hatten die Tour, die um 10.50 Uhr beginnt und hatten somit trotz Berlin Marathon viel Zeit zum Frühstück im Hotel (wir waren am Abend zuvor im Friedrichstadtpalast) und zum Checkout. Bei schönstem Frühherbstwetter nahmen wir draußen auf dem Sonnendeck Platz und wurden von einem echten Berliner als Reiseleiter mit einem flotten Spruch begrüßt. Er verriet uns Geschichtliches, Hintergründiges und Lustiges zur Bundeshauptstadt. Wir fuhren durch mehrere Schleusen, was auch sehr spannend war. Leider habe ich den Namen unseres Reiseleiters vergessen, es war die Gesellschaft Stern und Kreis, vielleicht können Sie unseren Dank noch einmal weitertragen, er hat es wirklich toll gemacht. Gerne wieder. Friedrichstraße: 4h Spree-Brückenfahrt & Sitzgarantie Bewertet von Silke, 26.09.2016\nein wunderschöner Tag und eine wunderschöne Schifffahrt, danke Wir wurden freundlich empfangen, das schöne Wetter war, neben einer sehr guten Erklährung aller Sehenswürdigkeiten von einem Reisebegleiter an Bord, natürlich das Positive dabei. Auf diese Weise haben wir als "Sächs. Schweizer" Berlin wieder ein bischen näher kennengelernt. Die andere Tour werden wir auch noch mit "Mobby Dick" vom Tegler See aus machen. Alles gut und weiter zu empfehlen. Friedrichstraße: 4h Spree-Brückenfahrt & Sitzgarantie Bewertet von einem GetYourGuide-Kunden, 23.09.2016\nEs hat alles geklappt,nur das Wetter nicht. Informationen zur Stadt und Geschichte waren Gut.Nur der Ton der Anlage war schlecht. Friedrichstraße: 4h Spree-Brückenfahrt & Sitzgarantie Bewertet von Rainer, 17.10.2016\nMuseum für Verkehr und Technik Fluss- & Hafen-Bootsfahrten 4.5 Basierend auf 525 Rezensionen von GetYourGuide-Kunden Beliebte Reiseziele Amsterdam\nStartseiteDeutschlandMuseum für Verkehr und TechnikMuseum für Verkehr und Technik Fluss- & Hafen-Bootsfahrten Sprache Deutsch Dansk Deutsch (Österreich) Deutsch (Schweiz) English English (United Kingdom) Español Français Italiano Nederlands Norsk Polski Português Português do Brasil Suomen kieli Svenska Türkçe 中文 Währung US$ U.S. Dollar € Euro A$ Australischer Dollar £ Britisches Pfund C$ Kanadischer Dollar DKK Dänische Krone NZ$ Neuseeländischer Dollar NOK Norwegische Krone zł Złoty S$ Singapur-Dollar SEK Schwedische Krone CHF Schweizer Franken د.إ VAE-Dirham Mobil Support Kontakt FAQ Impressum Datenschutzrichtlinie Nutzungsbedingungen Unternehmen Über uns Jobs Blog Presse Zusammenarbeit Anbieter-Administration Affiliate-Partner-Administration © 2008–2017 GetYourGuide. Made in Zürich & Berlin. stay curious Facebook Instagram Twitter Google+ Pinterest LinkedIn Laden...


Der Vorsitzende der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Volker Kauder (CDU), spricht dem designierten SPD-Sp\nSie befinden sind hier: Startseite > Politik > Der Vorsitzende der CDU/CSU-Bundestagsfraktion Volker ...\nDer Vorsitzende der CDU / CSU-Bundestagsfraktion, Volker Kauder (CDU), spricht dem designierten SPD-Spitzenkandidaten Martin Schulz die Qualifikation für das Amt des Bundeskanzlers ab.\n17.02.2017 - 11:30:24\n"Ein Mann wie Herr Schulz, der im Grunde seines Herzens Schulden vergemeinschaften will, vertritt nicht die Interessen Deutschlands", sagte Kauder dem Nachrichtenmagazin Focus. "Jemand, der auch in Europa nicht zuerst die Interessen Deutschlands vertritt, kann nicht deutscher Bundeskanzler werden."\nSchulz wolle, dass Deutschland die Schulden anderer bezahle, das sei "untragbar, auch wenn man für Europa ist". Der SPD-Kanzlerkandidat sei zurzeit "eher abgetaucht" und wolle sich "lieber aus der Gestaltung der aktuellen Politik raushalten", so Kauder weiter. "Das ist auch kein Wunder für einen Mann ohne jede praktische Regierungserfahrung."