Alte Chemiefabrik in Leipzig\nDiese Aufnahmen entstanden letztens in einer alten Chemiefabrik in Leipzig.\nMir persönlich gefallen die s/w-Umwandlungen besser.\nMein LR-Rezept für die s/w-Umwandlungen:\nBeginnend mit dem Schalter Schwarzweiß im Entwickeln-Modul, drehe ich je nach Histogramm meist die Belichtung noch etwas hoch und ziehe anschließend Schwarz ein wenig an (je nach Bild selten höher als 20, meist sogar nur zwischen 5 un 10).\nDer Klarheitsregler wird in der Regel so auf 75 hochgeschraubt und anschließend bei der Gradationskurve „Starker Kontrast“ ausgewählt.\nNun schärfe ich noch meist so mit dem Betrag von 75 und bei maskieren 10.\nZum Abschluss kommt dann ein wenig Körnung mit der Stärke 30 rauf und die Vignettierung meist auf einen Betrag von ca. -12.\nDieser Beitrag wurde am 31. Juli 2011 von Matthias in Fotos, Lightroom veröffentlicht. Schlagworte: Leipzig, lost place.\nIm folgenden zeige ich meinen GPS-Workflow mit Lightroom auf.\nIch zeichne meine Daten mit dem GPS-Logger Royaltek RGM-3800 auf. Ich hab das Teil jetzt seit gut 2 Jahren und bin sehr zufrieden damit. Einer der Vorteile ist meiner Meinung nach, dass er mit normalen Mignon-Akkus oder Batterien betrieben wird. Mit leistungsfähigeren Akkus hält der Logger gute 10 Stunden Dauerlauf durch.\nDer Logger zeichnet übrigens Zeitangaben in UTC auf. Damit ich nicht irgendwann beim Importieren mal durcheinander komme, habe ich meine Kamera seit der Anschaffung des Loggers immer auf mitteleuropäische Sommerzeit gestellt. So muss ich beim Importieren dann nicht immer umstellen. Mit der 1 Stunde Abweichung in den Exif-Daten im Winter kann ich leben. Bisher ist es mir noch nicht untergekommen, dass ich Bilder nach der Aufnahmezeit gesucht habe, mir reicht eigentlich das richtige Datum.\nIn Lightroom nutze ich Jeffrey Friedl’s „GPS-Support- Geoencoding Plugin for Lightroom“.\nWill man die Daten nun übertragen, schließt man den Logger an den USB-Anschluss an und startet den Data Downloader. Man verbindet sich mit dem Logger …\n… und kann dann die aufgezeichnetet Dateien herunterladen.\nDie Dateien auf dem Gerät werden dabei nicht automatisch gelöscht, dies muss man noch mit der Software anstoßen.\nDa das verwendete Lightroom-Plugin nur mit gpx-Dateien arbeitet, muss ich die Daten meines Loggers noch umwandeln. Dies geht sehr einfach mit Hilfe des kostenfreien Programms Routeconverter.\nZusätzlich kann man hier noch die Route korrigieren, indem man z.B. Teile löscht oder einzelne Punkte verschiebt.\nIch vergesse meist den Logger auf dem Nachhauseweg auszuschalten und lösche den Part dann, da die Informationen ja unnötig sind, wenn man da keine Fotos mehr gemacht hat.\nHat man dann die gpx-Datei gespeichert, wählt man in Lightroom die betroffenen Fotos aus und geht auf den Menüpunkt Datei->Zusatzmoduloptionen->Geoencode.\nIm Dialog des Plugins wähle ich „Geoencode vom Tracklog“ und wähle die erstellte gpx-Datei aus.\nWie oben erwähnt kann ich bei Timezone UTC+2 stehen lassen.\nAnschließend kann man wählen, ob man alle ausgewählten Bilder mit GPS-Daten aus dem Log anreichern will oder z.B. nur solche ohne vorhandene GPS-Einträge.\nHat man übrigens Bilder in Innenräumen oder anderswo aufgenommen, wo keine GPS-Daten aufgezeichnet wurden oder man hat gar vergessen den Logger einzuschalten, hat man mit dem Plugin auch mehrere Möglichkeiten, diese manuell zuzuweisen.\nDie einzige, weil am wenigsten Aufwendige, welche ich regelmäßig verwende, ist über das zuweisen einer GoogleMaps-URL. Dazu wählt man in GoogleMaps den Ort des Fotografierens aus und klickt oben rechts auf der Karte auf Link, kopiert sich die angezeigte URL und fügt diese im Lightroom Plugin unter „Static Location“ ein, nachdem man die anzureichernden Bilder ausgewählt hat.\nDieser Beitrag wurde am 5. Mai 2011 von Matthias in Fotografie, Lightroom veröffentlicht. Schlagworte: GPS.\nDanke an HappyShooting für den Linktipp zu Presetpond, einer Seite mit einer großen Auswahl an Presets für Lightroom.\n[browsershot url=“http://presetpond.com/“ width=“450″]\nDieser Beitrag wurde am 28. September 2010 von Matthias in Lightroom veröffentlicht. Schlagworte: Lightroom, Preset.


Here's to my most personal record - fm4.ORF.at\nHere’s to my most personal record\nCamo & Krooked, die ehemals selbsterkorenen „Kings Of Plastic“ schütteln altes Gewebe ab. Nicht mehr nur am Dancefloor, sondern überall funktioniert „Mosaik“, ihr vierter Streich.\nMit einem lauten „Wohooo“ ist Camo aus dem Studio gelaufen, als das neue und vierte Album „Mosaik“ fertig war. Da hat ihn Krooked aber schnell zurückgepfiffen, erzählt er lachend im Interview: Dieser hat nämlich noch einen kleinen Fehler entdeckt. Einen, der zwar niemandem außer den beiden selbst auffallen würde, aber es ist ihnen besser gegangen, als auch der noch behoben war.\nDas sind Camo & Krooked: Österreichs umtriebigstes und ehrgeizigstes Producer-Duo, das sich mittlerweile seit 10 Jahren kennt und gemeinsam im Studio verschanzt, um die Soundästhetik immer ein Stückchen detailreicher zu gestalten. Genauer gesagt sind es mittlerweile zwei Studios, und das ist so etwas wie das Erfolgsrezept der beiden. Sie haben sich an zwei verschiedenen Orten gespiegelte Studios einrichten lassen, weil so auch ihr gemeinsamer Output klingt, er entsteht in getrennten Arbeitsschritten.\nDas hat sich über die letzten Jahre so eingependelt: Immer via Skype, Whats App oder anderen Devices verbunden, schicken die beiden laufend neue Ideen, Songschnipsel oder einfach nur Beats hin und her, bis beide auch hundertprozentig damit zufrieden sind, zuvor wird nichts veröffentlicht. Krooked erzählt, er würde es nicht aushalten, wenn ständig jemand hinter ihm säße und ihn antreiben würde weiterzumachen. Eine Basedrum kann schon einmal zwei Wochen brauchen, bis sie so geshaped ist, wie sie in seinen Ohren klingen soll. Und da lässt er sich nichts dreinreden.\nFür „Mosaik“ haben sich Camo & Krooked mehr Zeit genommen, als sie ursprünglich vorhatten – umso größer ist die Erleichterung, die sich jetzt breitmacht.\n„Es ist einfach die logische Progression von uns als Künstlern, es reflektiert das, was wir leben, hören, fühlen. Und es zeigt, dass man die Grenzen des Drum’n’Bass ein wenig sprengen kann.“\nAls Camo & Krooked begonnen haben, Musik zu produzieren, ist alles noch in the box, sprich am Computer, entstanden. Für „Mosaik“ haben sie sich Vintage Gear geholt, analoge Synths, ein Space Echo. „Es ist uns viel um Stil gegangen, weil der in der modernen elektronischen Musik ziemlich untergeht. Da ist so viel Plastik dabei – versteh mich nicht falsch, wir waren früher wohl auch die Kings of Plastic – aber es ist ja nie zu spät, erwachsen zu werden und zu verstehen, dass der Stil eben im Detail liegt“, verrät Reini. Camo & Krooked geht es nicht darum, aus einem Synth die verrückt möglichsten Sounds herauszupressen, sie produzieren lieber gediegene Sounds, die von Emotion leben, anstatt ins Gesicht zu steigen.\nAuf „Mosaik“ wandelt sich die Klangästhetik von Camo & Krooked. Kreativität wird durch Einschränkung ausgeschöpft, die wenigen Optionen, die sich die beiden offen lassen, schöpfen sie umso tiefer aus. „Nur weil ein Synth drei Knöpfe mehr hat, heißt es nicht automatisch, dass er besser ist. Wir haben uns diesmal enge Grenzen gesetzt, uns vorgenommen, mehr analoge Hardware zu verwenden und vom Kleinen ins Große zu gehen.“\n„Mosaik“, das vierte Studioalbum von Camo & Krooked, erscheint via RAM Records.\nDas hat auch dazu geführt, dass Camo & Krooked im Studio, in dem sie den Großteil ihrer Zeit verbringen, erstmals selbst etwa Percussion Shaker aufnehmen. Um damit auch gleichzeitig den Spirit des Ortes einzufangen, von dem ihre Kreativität ausgeht. „Als wir angefangen haben, und so geht es wohl den meisten, orientiert man sich an Größen der Szene, man kopiert, man versucht, ähnlich zu klingen. Jetzt schwenken wir aber immer mehr um: Mit dem größeren musikalischen Background, der Kenntnis der Szene, beziehen wir unsere Einflüsse jetzt eigentlich aus ganz anderen Genres.\nKevin Parker ist mit seinem letzten Tame-Impala-Geniestreich „Currents“ auch an Markus und Reini nicht spurenlos vorübergezogen, aber auch sonst kann sich die Plattensammlung der beiden sehen lassen. In den Recording-Pausen liegt da etwa Chris Isaac oder Pink Floyd auf dem Plattenteller. „Früher haben die Leute eher gesampelt – wir machen jetzt eine Art Brainstorming-Mashup.“\nSoll heißen: Markus hört beispielsweise einen Soundtrack der 30er Jahre, danach Trentemøller und denkt sich dabei, eigentlich ließe sich das gut verbinden. So entstand etwa der Song „Tagtraum“, der mit einem String-Arrangement eröffnet, sich dann in eine Minimal-Drum’n’Bass-Schablone verwandelt, um dann mit einer Mandoline zu liebäugeln... ein Experiment.\n„Wir kommen aus dem harten Drum’n’Bass, wir haben Dancefloormusik gemacht, und jetzt gibt’s Nummern wie eben ‚Tagtraum‘, wo der Name Programm ist. Das Schöne ist dabei, dass die Leute es trotzdem annehmen und es ihnen taugt. Wenn man mit viel Liebe und Herz an die Sache geht, dann reflektiert das auch die Fanbase. Wenn es einem dann gelingt, einen Trend loszustoßen, dann ist das natürlich total rewarding – und früher oder später funktioniert das dann auch am Floor. Natürlich gibt’s Leute, die Nostalgie wollen, die die alten Tunes verlangen, aber wir machen ja keinen musikalischen U-Turn. Wir sind ja auch noch die Vergangenheit und jetzt gerade sind wir eben die ‚Mosaik‘-Camo-&-Krooked, und wer weiß, was in drei Jahren sein wird. Unsere Fanbase jedenfalls ist stark wie nie.“\nEine weitere Neuerung auf „Mosaik“ ist, dass die zwei Produzenten diesmal selbst mitgetextet und –gesungen haben. Krooked ist in „Honesty“ zu hören. „Mit je mehr Künstlern man arbeitet, desto mehr kommt man drauf, dass der Track vielleicht in eine Richtung treibt, die ich gar nicht so will. Das war der Punkt, wo wir uns gedacht haben, wir müssen uns selbst ins Songwriting und auch ins Singen einmischen.“\nSchon auf „Zeitgeist“, dem Vorgängeralbum, gab es Krookeds Stimme vocoderverzerrt oder im Talkbox-Format zu hören, aber nie direkt und roh ins Mikro gesungen. „Und auch, wenn’s vielleicht manchmal nicht perfekt ist, hat es einen Vibe, es ist persönlich, es ist introvertiert."\nFür uns ist das Persönliche in unserer Musik von immer größerer Wichtigkeit.“\nDas soll aber nicht heißen, dass Camo & Krooked diesmal auf Gaststimmen verzichtet hätten – ganz im Gegenteil. So breit gefächert an verschiedenen Genres, was die Auswahl der Sängerinnen und Sänger angeht, war noch keine ihrer vorigen Platten aufgestellt. Beim Song „Broken Pieces“ etwa leiht NIHILS-Sänger Ramon, ein guter Freund und langjähriger Musikerkollege, seine Stimme.\nDie junge Wiener Sängerin klei war für Krooked die stimmlich größte Überraschung. „Weil das ist ja dann wieder das Schöne daran, mit anderen KünstlerInnen zu arbeiten: Man erwartet sich etwas Bestimmtes, und ab und zu kriegt man sogar noch mehr als das.“\nÄhnlich war es auch bei „Like I Do“, wo James Hersey, so sagt er selbst, sein schnellstes Demo ever aufgenommen hat. Und diese Rohfassung ist es auch, die jetzt am Song zu hören ist, „weil die einfach aus dem Stegreif passiert ist und das die Nummer ausmacht“.\nSpannend wird es vor allem dann, wenn Camo & Krooked sich Genres zuwenden, die man von ihnen vorher so noch nicht kannte, wie bei „Slow Down“ featuring ROBB, einer knusprige Soulnummer.\nDie Gastsänger und GastsängerInnen sind übrigens aus Österreich.\nNach der Tour ist vor der Tour: Camo & Krooked sind so gut wie immer unterwegs. Wo ihr sie live sehen könnt, erfahrt ihr hier.\n„Wir haben in Österreich so viele unentdeckte Talente, wir werden nie aufhören, uns hier umzusehen. Es ist dann nämlich auch etwas anderes, wen man mit diesen Personen im Studio sitzt, Schmäh führen kann und einfach noch auf einer anderen Ebene connected."\nAuf „Mosaik“ sind nicht nur die Tracks vom Stil her breit gefächert, sondern sie folgen auch nicht dem klassischen Songarrangement: Selten hört einer so auf, wie er beginnt. Dennoch bleibt der rote Faden erhalten, der das Mosaik ausmacht. Es sind lauter verschiedene Einzelteile, die offenbar verstreut am Boden herumliegen. Und plötzlich ergeben sie ein stimmiges, homogenes Ganzes.\n„Die Idee hinter „Mosaik“ war, dass wir den Sound, den wir entwickelt haben, in den verschiedensten Farben und Aspekten ausbreiten – und das Ganze dann wieder auf einem Album zusammenzuführen.“\nJedenfalls haben Markus und Reini Blut geleckt: in Zukunft wollen sie versuchen, noch mehr in house zu machen, nicht nur selbst zu produzieren, sondern zu schreiben, zu singen. Die Herangehensweise im Drum’n’Base unterscheidet sich da: Es geht ihnen nicht mehr nur um die sauberste und fetteste Produktion, sondern um einen besonderen Vibe, um die Marke Camo & Krooked, die die Nachhaltigkeit der Tracks garantieren wird.\n„Wir wollen nicht mehr mit dem letzten Trend mitschwimmen, sondern zeitlose Musik machen.“\nIn diesem Sinne entspricht „Mosaik“ noch viel mehr dem Zeitgeist als sein Vorgänger.


Alcúdia + Port d'Alcúdia: Die 20 besten Tipps für deinen Urlaub (2022)\nAlcúdia + Port d’Alcúdia: Top-Sehenswürdigkeiten und die 10 besten Tipps für deinen Alcúdia-Urlaub (2022)\nAlcúdia ist eine historische Kleinstadt im Nordosten von Mallorca. Heute ist Alcúdia eine moderne Handels-, Handwerks- und Verwaltungsstadt, in der gleichzeitig die mallorquinische Geschichte noch sehr greifbar ist.\nIn den letzten Jahrzehnten haben sich Alcúdia und sein etwas südlich gelegener Hafen Puerto de Alcudia zu lebendigen Ferienzentren entwickelt, die vor allem für Individualtouristen interessant sind.\nInteressantes zu Alcúdia Verbergen\n1. Wo liegt Alcúdia?\n2. Wie komme ich nach Alcúdia?\n3. Für wen ist Alcúdia geeignet?\n4. Wann ist die beste Reisezeit für Alcúdia?\n5. Was kann man in Alcúdia (und Umgebung) unternehmen?\n1. Entdecke die historische Altstadt von Alcúdia\n2. Tauche ein in das römische Pollentia\n3. Spaziere durch den Yachthafen von Puerto de Alcudia\n4. Mache einen Ausflug zum Albufera Nationalpark\n5. Erkunde die Halbinsel Victoria und das Cap del Pinar\n6. Welche Aktivitäten in Alcúdia sind besonders beliebt?\n7. Die 5 schönsten Strände in Alcúdia\n1. Playa de Alcúdia\n4. Coll de Baix\n5. Playa S’Illot\n6. Ses Caletes\n8. Wann ist Wochenmarkt in Alcúdia?\n9. Die häufigsten Leserfragen zu Alcudia\nVon Palma aus erreicht ihr Alcudia und Puerto de Alcudia mit dem Taxi oder einem Mietwagen in einer knappen Stunde. Von der Inselhauptstadt fahrt ihr auf die Autobahn Ma-13, die südlich der Serra de Tramuntana direkt bis Alcudia verläuft. Die Stadt Alcudia und Puerto de Alcudia sind durch ein gemeinsames Straßennetz verbunden.\nDie öffentlichen Busse nach Alcudia und Puerto de Alcudia fahren vom zentralen Busbahnhof auf der Plaza de Espana in Palma ab. Vom Flughafen braucht ihr bis dorthin mit einem Transferbus etwa 20 Minuten. Busverbindungen von Palma nach Alcudia gibt es ganztägig in sehr regelmäßigen Intervallen.\nIn Alcudia und Puerto de Alcudia erwarten euch das ursprüngliche Mallorca, spannende Begegnungen mit den Mallorquinern und ihrer Gastfreundschaft, eindrucksvolle Naturerlebnisse und natürlich Sonne, Strand und Meer.\nDie touristischen Anbieter der Region und die Gemeindeverwaltung von Alcudia haben von Anfang sanfte, nachhaltige Tourismuskonzepte umgesetzt, sodass der Massentourismus und seine negativen Seiten in diesem Teil Mallorcas niemals angekommen sind. Internationales Flair findet ihr vor allem in Puerto de Alcudia. Hier befinden sich neben mallorquinischen und internationalen Restaurants auch viele Pubs, Clubs und Diskotheken.\nBeliebte Aktivitäten und Ausflüge in Alcúdia\nHafen in Puerto de Alcudia\nWenn ihr nicht sowieso in Puerto de Alcudia Urlaub macht, ist der Yachthafen des Ortes auf jeden Fall einen Ausflug wert. „Schiffe schauen“ und modernes maritimes Leben sind hier nur eine Seite der Medaille. Rund um den Yachthafen von Puerto de Alcudia befindet sich eine attraktive Flaniermeile, die zu fast jeder Tageszeit zum Shoppen, zu kulinarischen Genüssen und zum Feiern einlädt.\nEin spannendes Ziel für einen oder mehrere Tagesausflüge ist auch die Halbinsel Victoria mit dem Cap del Pinar. Einer der schönsten Wanderwege führt von Alcudia zum Wachturm Talaia de Alcudia, zur Ermita de la Victoria und von dort zum Aussichtsfelsen von Penya Roja. Insgesamt seid ihr auf dieser Strecke etwa 15 Kilometer unterwegs – schwieriges Gelände und kleine Klettertouren inklusive. Alternativ gibt es auch die Möglichkeit einer Autotour – diese lässt sich gut mit kleinen Wanderungen und einem Besuch der naturbelassenen Strände Coll de Baix oder Ses Caletes verbinden. In der Nähe der Ermita de la Victoria befindet sich ein Restaurant, das ebenfalls den Namen La Victoria trägt, danach seid ihr auf euren mitgebrachten Tourenproviant angewiesen.\nDie beliebtesten Aktivitäten in und um Alcudia und Puerto de Alcudia sind sehr wahrscheinlich Sonnenbaden, Schwimmen und alle Arten von Wassersport. Aktivurlauber – Läufer, Radler, Wanderer, Golfer – finden für ihren Sport ebenfalls ein ideales Umfeld. Alcudia und Puerto de Alcudia sind außerdem ein hervorragender Ausgangspunkt für Ausflüge in andere Inselregionen.\nWir empfehlen mindestens einen Besuch in der Nachbarstadt Pollenca und dem ihr vorgelagerten Küstenort Puerto de Pollenca. Sehenswürdigkeiten in Pollenca sind die historische Altstadt des malerischen Ortes mit ihren Natursteinhäusern und mehreren eindrucksvollen Kirchenbauten, der Kalvarienberg mit der Kapelle Eglesia del Calvari und die römische Brücke.\nLohnenswert ist auch ein Spaziergang durch Puerto de Pollenca. Rund um den Yachthafen konzentriert sich das touristische Leben des früheren Fischerdorfes. Hier und an der Uferpromenade findet ihr zahlreiche Gastronomieangebote und Shopping-Möglichkeiten. Die alten Stadthäuser entlang des „Pinienweges“, in den die Uferpromenade mündet, zeugen von der glänzenden Vergangenheit des Ortes, der sich bereits in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu einem beliebten Ferienziel entwickelt hat.\nEin Tages- oder Halbtagesausflug führt euch vielleicht in die Serra de Tramuntana. Etwa 17 Kilometer entfernt von Pollenca und Puerto de Pollenca befinden sich am Berg Sant Miquel die Coves de Campanet. Die Tropfsteinhöhlen erstrecken sich über eine Fläche von etwa 3.200 Quadratmetern. Während der Besichtigung durchquert ihr geräumige „Säle“ ebenso wie enge Stollen. Dabei werdet ihr von kundigen Höhlenführern begleitet, die auch über die Geschichte der Region einiges zu berichten wissen. Im Umland der Coves de Campanet erlebt ihr hautnah die weitgehend unberührte Natur im Norden von Mallorca.\nDie Playa de Alcudia ist der Hauptstrand der beiden Ferienorte. Ihr feiner weißer Sandstrand mit kristallklarem Wasser erstreckt sich entlang der Bucht von Alcudia über etwa sieben Kilometer nach Süden. Die Strandlinie ist flach abfallend, hohe Wellen gehören hier zum Strandvergnügen.\nDer Kiesstrand von Alcanada liegt gegenüber der Illa de Alcanada, die zum Stadtgebiet von Alcudia gehört. Wer mag, schwimmt oder läuft zur Insel – das Wasser ist hier nur etwa 1,5 Meter tief. Der Strand von Alcanada ist bewirtschaftet, professionelle Wassersportangebote gibt es jedoch nicht. Direkt hinter dem Strand befindet sich ein Golfplatz, sodass sich passionierte Golfer direkt im Anschluss an eine Runde ihres Lieblingssportes am Meer entspannen können.\nStrand Playa S’Illot\nEbenfalls im Norden der Halbinsel Victoria und an der Bucht von Pollenca befindet sich die Playa S´Illot. Seinem Namen erhielt dieser Strand durch das vorgelagerte Inselchen, dessen Felsvorsprünge sich hervorragend für einen Sprung in das dort schon etwas tiefere Wasser eignen. Die Playa S´Illot ist etwa 600 Meter lang und vollständig von grobem Kies bedeckt. Für entspanntes Sonnenbaden empfehlen wir, eine Luftmatratze oder Isomatte mitzunehmen. Der Wellengang an diesem Strand ist meist gering, sodass auch kleinere Kinder problemlos im Wasser spielen können. Den steinigen Meeresgrund werden Taucher und Schnorchler mit Begeisterung erkunden. Zum Schutz von Verletzungen durch scharfe Felskanten und stacheliges Seegetier gehören möglichst auch Badeschuhe ins Strandgepäck.\nAn der Spitze der Halbinsel Victoria und bereits an der Pollenca-Bucht liegt Ses Caletes. Die Gegend um das Cap del Pinar war lange Sperrgebiet, sodass die Umgebung dieses Strandes bisher fast völlig unbewohnt ist. In die Nähe von Ses Caletes gelangt ihr von Alcudia aus auf einer recht holperigen Küstenstraße. Das letzte Wegstück bis zum Strand muss allerdings zu Fuß bewältigt werden. Von Ses Caletes aus habt ihr einen herrlichen Ausblick auf die Halbinsel und das Cap Formentor auf der anderen Seite der Pollenca-Bucht.\nWo liegt Alcudia?\nAlcudia liegt rund 50 Kilometer von der Inselhauptstadt Palma de Mallorca entfernt. Die Gemeinde befindet sich an der Nordostküste der Insel.\nWas sind die Hauptattraktionen in Alcudia?\nAm beliebtesten ist ein Spaziergang auf der historischen Stadtmauer. In der Fußgängerzone finden sich zudem exquisite Boutiquen und Geschäften. Restaurants und Cafés laden zum Verweilen ein. Zu besichtigen sind mittelalterliche Häuser, das prachtvolle Rathaus und die Casas Señoriales.\nWas kann man in Alcudia unternehmen?\nSportfans kommen in Alcudia auf ihre Kosten. Im Port d’Alcúdia betreiben Touristen Wassersport. Östlich vom Hafen liegt der 18-Loch Alcanada Golf Club. Der Golfplatz zählt zu den anspruchsvollsten in ganz Europa. Die Spieler haben dort einen optimalen Blick über die Bucht.\nWann ist Markt in Alcudia?\nAm Dienstag und Sonntag ist Markt. In der Zeit zwischen 8.30 Uhr bis 13.30 Uhr bieten die Händler frische Lebensmittel, Kleidung, Schuhe, Schmuck, Handtaschen und Souvenirs an.\nWas hat Alcudia kulturell zu bieten?\nDie antike Stadtmauer fungiert im Sommer als Kulisse für Open-Air Konzerte. Bei den Theateraufführungen können sich die Zuschauer auf eine Zeitreise begeben. In Alcudia befindet sich das kleinste römische Amphitheater Spaniens.\nWas gibt es Interessantes in der Umgebung von Alcudia\nNachbargemeinden sind Muro, Sa Poblo und Pollenca. In den umgebenden Bergen gehen Wanderer und Mountainbiker auf Tour und erobern die Landschaften.\nPollenca und Puerto de Pollenca


Reinhard-Horn-Grundschule Rhumspringe - Reinhard Horn\nWir werden am 24.09.2017 „Reinhard-Horn-Grundschule Rhumspringe“!!!\nReinhard Horn, der auch als Botschafter der Kindernothilfe und der „singenden Krankenhäuser“ unterwegs ist, reagiert bewegt auf diese Idee: „Das Feedback zu meinen Seminaren und Konzerten ist immer sehr positiv. Aber niemals hätte ich damit gerechnet, dass sich eine Schule so inspiriert fühlt, dass sie mich zu ihrem Namensgeber macht!“, staunt Reinhard Horn. „Diese besondere Wertschätzung meiner Arbeit hat mich sehr bewegt.“ Am 24.09.2017 ist es soweit. Dann erhält die Schule in einem Festakt mit Konzert ihren neuen Namen.\nRund 100 Kinder besuchen die Grundschule im Landkreis Göttingen. Im Leitbild der Schule taucht Musik als Schwerpunkt auf. Den LehrerInnen ist es wichtig, dass alle Schülerinnen und Schüler ihre Musikalität ausbauen und im Rahmen von Konzerten präsentieren können. Das passt zur Philosophie des Kinderliedermachers. Reinhard Horn: „Musik ist substantiell für uns Menschen. Singen zum Beispiel belebt das Gehirn von großen und kleinen Menschen, hält uns seelisch gesund und baut uns auf, wenn es uns nicht so gut geht. Dass eine Schule diesen musikpädagogischen Weg mit meinem Namen verbindet, ist eine unglaublich große Ehre für mich“.\nDie Initiatorin erzählt: So wurde aus der Grundschule Rhumspringe die Reinhard-Horn-Grundschule Rhumspringe\nReinhard Horn fragte: „Heißen hier alle Schulen wie ihre Orte?" Spontan gab ich zurück: „Wer weiß, vielleicht heißen wir ja mal Reinhard-Horn-Grundschule!?“ Am Abend bekam ich eine Mail von Ute Horn, die den KONTAKTE Musikverlag leitet. Sie schrieb, dass dieser Gedanke Reinhard Horn beschäftige. Ich begann mich zu informieren: bei der Gemeinde Rhumspringe, bei der Rechtsabteilung der Landesschulbehörde, bei der Samtgemeinde Gieboldehausen, beim Schulvorstand. Alle signalisierten für eine Namensänderung recht schnell ihr ‚OK‘.\nGrundschule Rhumspringe, Kontakt\nGrundschule Rhumspringe, Telefon


Zuhause: So Schließen Sie Einen Programmierbaren Thermostat An Einen Gasofen An - 2019 | Interior-Designy.com\nHaupt- > Zuhause > So Schließen Sie Einen Programmierbaren Thermostat An Einen Gasofen An\nEin programmierbarer thermostat hilft ihnen, ihre heizkosten zu senken, indem sie ihr system bei abwesenheit automatisch herunterfahren. Mit einem programmierbaren thermostat können sie bestimmen, wie hoch die temperatur in ihrem haus zu bestimmten tageszeiten und wochentagen sein soll. In zeiten, in denen du nicht zu hause bist, dein ofen...\nEin programmierbarer Thermostat hilft Ihnen, Ihre Heizkosten zu senken, indem Sie Ihr System bei Abwesenheit automatisch herunterfahren. Mit einem programmierbaren Thermostat können Sie bestimmen, wie hoch die Temperatur in Ihrem Haus zu bestimmten Tageszeiten und Wochentagen sein soll. In Zeiten, in denen Sie nicht zu Hause sind, verbraucht Ihr Ofen weniger Brennstoff, weil er eine niedrigere Temperatur aufrechterhält. Der Installations- und Verbindungsprozess ist für alle Ofentypen gleich, ob Erdgas, Propan, Öl oder Elektro.\nSchalten Sie die Stromversorgung des Ofens am Ofenabsperrschalter oder am Schalterkasten aus. Dies unterbricht die Stromzufuhr zum Thermostat. Entfernen Sie die Abdeckplatte des Thermostats, indem Sie die Schrauben oder Clips lösen, die sie festhalten. Schrauben Sie den alten Thermostat und seine Wandmontageplatte ab und ziehen Sie sie von der Wand weg.\nSchau dir an, wo die Drähte vom Ofen an den alten Thermostat anschließen. Die meisten Thermostate verwenden Buchstaben, um die Drahtanschlüsse zu bezeichnen. Normalerweise gibt es nur zwei Drähte, aber einige Thermostate verwenden drei. Drahtfarben bedeuten nichts. Legen Sie einen Streifen Klebeband auf jeden Draht und markieren Sie das Band mit dem Buchstaben des Anschlusses, an den das Kabel geht. Lösen Sie die Klemmschrauben oder andere Anschlüsse und lösen Sie die Kabel. Sichern Sie die Drähte, indem Sie sie zu einer Schleife verbinden oder sie an die Wand kleben, damit sie nicht zurück in die Wand fallen.\nÜberprüfen Sie, ob Ihr neuer Thermostat mit Ihrem Ofen kompatibel ist. Installieren Sie die Montageplatte für den neuen Thermostat. Fädeln Sie die Drähte durch die Montageplatte. Nivellieren Sie die Montageplatte mit der Libelle und bohren Sie bei Bedarf neue Montagelöcher mit der elektrischen Bohrmaschine. Schrauben Sie die Montageplatte mit dem Schraubendreher an die Wand. Die meisten Thermostatmodelle enthalten die Befestigungsschrauben oder andere Befestigungselemente.\nInstallieren Sie jede markierte Leitung am Anschlussblock des neuen Thermostats, indem Sie die Buchstaben an jedem Kabel und an jedem Anschluss abgleichen. Verbinden Sie jede Ader mit der entsprechenden Klemme und arbeiten Sie jeweils eine Ader. Einige Thermostatmodelle können Schraubklemmen verwenden. Andere Modelle können Push-In-Terminals oder ein anderes Verbindungssystem verwenden.\nLegen Sie ggf. Batterien in das programmierbare Thermostat ein. Befestigen Sie den Thermostat mit Schrauben, Clips oder anderen Befestigungselementen an der Wandmontageplatte. Schalten Sie den Ofen wieder ein und programmieren Sie den Kalender und die Uhr des Thermostats mit Datum und Uhrzeit. Programmieren Sie die Tage und Uhrzeiten, zu denen die Temperatur zurückgesetzt werden soll, und die gewünschten Werte. Einige Modelle haben einen vorprogrammierten Zeitplan, den Sie an Ihre eigenen Bedürfnisse anpassen können.\nVideo-Guide: Heizungsventil gängig machen - Thermostat gangbar machen.


Wie komme ich bei The Crew schnell an Geld?\nWie komme ich bei The Crew schnell an Geld? 2 Antworten\nvon leenox456, 06.12.2015 1.098\nAlso ich habe als ich auf den Koenigsegg gespart habe erst mal alle Sehenswürdigkeiten gesammelt und dann nich immer diese wöchentlichen Missionen gemacht wo man entweder 5000, 20000 oder 100000 Bucks verdienen kann\n06.12.2015 *noch \nvon elitehelper, 06.12.2015 1.144\nWenn du für eine Fraktion spielst. Allerdings kommt man allgemein nur sehr langsam zum Vermögen. ..\n06.12.2015 ist halt mies, dass man nur so langsam verdient. .. Keine passende Antwort gefunden?\nSchnell(!) Geld verdienen innerhalb von 2 tagen?\nHallo, Habt ihr eine Idee wie ich innerhalb von 2 Tagen an Geld komme? Bitte nur ernst gemeinte Antworten, da diese Frage einen sehr ernsten Hintergrund hat. Danke. Lg\nGibt es bei the crew motorräder?\nThe Crew- Polizei geschnappt kein Geld\nHey Leute was passiert denn eigentlich wenn ich in the Crew von der Polizei geschnappt werde,und aber kein Geld mehr zum bezahlen des Bußgeldes mehr habe.....nehmen die mir dann mein Auto weg?\nAlternative zu The crew\nHey Leute kennt jemand eine gute alternative zu The Crew für Playstion 3 bitte um schnell Antwort :) LG Ferdi\nWeitere Fragen mit Antworten Geld The Crew Deine Vorteile bei gutefrage.net:\nHey ich bin 14 und brauche dringend geld. Babysitten tu ich schon, aber dabei springt jetzt nicht gerade viel für raus und schnell bekommt man auch nicht viel zusammen. Also könnt ihr mir tipps geben wie ich schnell und möglich einfach an geld komme? Kann man als 14 jährige auch ferienjobs annehmen z.B. im supermarkt oder so? mfG mangaka1997\nFrage bei The Crew wegen Auto kaufen\nIch habe mir sehr viel Geld zusammen gespart und würde gerne wissen welches Auto ich mir bei the crew kaufen soll . Freue mich über antworten Danke im voraus\nWie könnte ich mir Geld im Internet verdienen (muss nicht viel sein aber am besten schnell)\nWie komme ich schnell und legal an ein wenig Geld?\nHallo, also ich brauche bis Anfang Juni ungedingt ca 400€ und wüsste nicht wirklich wie ich das schaffen könnte. Danke schon mal im Vorraus. MfG Richrrrd


de.indymedia.org | Rot-braun bei LL-Demo? Gabs schon mal!\nfrieda 14.01.2002 16:32 Themen: Antifa\nWeil das hier auf Indymedia grad so heftig diskutiert wird, von wegen Anarchisten versus Kommunisten - was natürlich Unsinn ist -, will ich doch sagen, dass es zu einfach ist, nur auf die Leute zu schimpfen, die hier - tatsächlich ziemlich beknackt und nieveaulos - ihre Totalitarismus-Gleichsetzungs-Hetze betreiben. Aber mensch muss auch überlegen, wo es tatsächlich Überschneidungen gibt (verkürzter Antikapitalismus, Militarismus, Führer-Kult, auch Palästina-Soli übrigens) und wie bei diesen Themen LINKE Positionen aussehen müssen, bzw. wieso Nazis dies einfach für sich reklamoeren können, wieso das ins faschistische Weltbild passt.Dazu hab ich hier nen Beitrag aus der Jungle World vom letzten Jahr, glaube ich, reinkopiert. Ist sehr aufschlussreich, finde ich.\n»Gegen Rechts« - mit diesem Argument wirbt die junge\nWelt um neue Abos. Manche Leser haben das Ostblatt\nallerdings ganz anders verstanden. von fabian lembke\nDas Thema Rechtsextremismus bzw. Antifa muss in diesen Tagen nicht nur\nzur Selbstdarstellung politischer Parteien und Initiativen herhalten. Auch\ndie Medien, die diesen deutschen Dauerbrenner im Sommer plötzlich zum\nEreignis erklärten, versuchen ihren Nutzen aus der Debatte zu ziehen. Das\nThema schien geeignet, um das Sommerloch zu füllen, taugte aber auch\nals Zugpferd für Abo-Kampagnen. Die konservative Berliner Morgenpost aus\ndem Haus Springer etwa initiierte eine über Wochen laufende Aktion »Wir\ngegen rechte Gewalt«, bei der Promis völlig beliebige Erklärungen gegen\nRechts bzw. gegen Nazis bzw. gegen Gewalt abgaben bzw. sich einfach für\nein tolerantes Miteinander aussprechen durften.\nBei der stark angeschlagenen grün-alternativen taz heißt die\nWerbekampagne zum Thema »Aktion Z«, wobei »Z« für Zivilcourage oder\nauch für Zivilgesellschaft steht, da ist man sich auf der taz-Homepage\nnicht so ganz sicher. Jedenfalls sollen die Mitglieder der Zivilgesellschaft bei\nder Firma Energie Konzert & VeranstaltungsGmbH für 25 Mark ein\nschwarzes T-Shirt mit orangefarbenem »Z« erwerben. »Die Mehrheit zeigt\nsich«, so die Losung. Dabei beweist die Aktion das Gegenteil, nämlich, dass\ndie Mehrheit eben keine Zivilcourage hat. Oder ist schon mal irgendjemand\nmit so einem T-Shirt gesichtet worden?\nAus der Anti-Nazi-Debatte Kapital zu schlagen versucht auch die sich\ngerne als linksradikal gebärdende junge Welt. Auch dieses Blättchen muss\nsich nur wenige Monate nach der letzten Rettungskampagne um seine\nExistenz sorgen. Und auch hier wird der Erhalt der Zeitung als Akt gegen\nden rechten Terror verkauft. »Sozialabbau, staatlicher Rassismus,\nNaziterror: 3 000 Abos gegen Rechts.«\nWieso es jedoch eine antifaschistische Aktion sein soll, die junge Welt zu\nabonnieren, kann wohl kaum jemand erklären. Zwar leistet sich das Blatt\nnach wie vor eine aus besseren Tagen stammende Antifa-Seite. Dort wird\nder Begriff Antifaschismus von Redakteur Werner Pirker jetzt zwischen\nGänsefüßchen gedrängt, so in seinem Beitrag »Wider den politisch\nkorrekten Antifaschismus« vom 21. September, der darauf hinausläuft,\ndass Antifa-Politik und Antirassismus eigentlich total überflüssig sind.\nUnd: Nicht etwa die SED mit ihrer rassistischen Ausländerpolitik und die\nmarodierenden Nazihorden haben nach Ansicht von Pirker Ostdeutschland\nfast zur ausländerfreien Zone gemacht, sondern einzig die »Entfesselung\ndes Kapitalismus, die Marktbarbarei« sei an der Gewalt schuld. Der DDR\nwerde die Verantwortung völlig zu Unrecht »angedichtet«, und die\nNeonazi-Szene sei zu »marginal«, als dass man sich mit ihr um »die Straße«\nprügeln müsse. Den Antirassisten wirft er vor, mit ihrer »ständigen\nDenunziation ðdeutscher RassistenÐ« nichts zur Veränderung der\nVerhältnisse beizutragen. Kein Wunder, dass die junge Welt in\nZusammenarbeit mit ihren Unterstützern von der DKP und der\nKommunistischen Plattform nur wenige Gelegenheiten auslässt - wie im Fall\nGollwitz -, ostdeutsche Rassisten als Opfer der sozialen Krise in Schutz zu\nBeispielhaft dafür auch ein Leserbrief, den die junge Welt vor wenigen\nWochen unkommentiert abdruckte. Überschrift: »Antikapitalismus\nnational«. Ein Leser namens Alexej Brykowski aus Berlin wetterte darin\ngegen »die wahrlich apokalyptische Form der imperialistischen\nWeltdiktatur«, gegen Amerikanisierung und das internationale Kapital, um\nauf der anderen Seite den »Willen der Völker« und die eigenen nationalen\nInteressen zu verteidigen: »Was können wir für uns (Hervorhebung im\nOriginal) selbst tun? Vor allem - versuchen, die Gemeinsamkeit unserer\nSchicksale und Interessen - in der Nachbarschaft, in Deutschland, in\nEuropa und weltweit - im Gegensatz zu den Ambitionen und Interessen der\nMächtigen und Reichen zu begreifen.«\nWeil also auch in dieser vermeintlich linken Zeitung die völkisch-deutsche\nSchicksalsgemeinschaft ihr Zuhause hat und der Rassismus auf einen\nnatürlichen Reflex gegen den Krisenkapitalismus reduziert wird, findet die\njunge Welt ihre Leser - und vielleicht ihre künftigen »3 000 Abos gegen\nRechts« - durchaus auch in rechtsextremen Kreisen. Der faschistische\nKampfbund Deutscher Sozialisten (KDS) etwa hat auf seiner Homepage in\nder Linkliste zwischen Verweisen auf übelste Nazi-Seiten wie NPD, Frank\nRennicke, Arnulf Priem, Siegener Bärensturm, Nationaler Widerstand usw.\nauch einen Link auf die junge Welt gelegt.\nAuf Nachfrage per E-Mail gibt KDS-Chef Michael Koth folgende\nEinschätzung der jungen Welt: Die Zeitung habe einen »Doppelcharakter«,\nneben »Multikulti-Ergüssen« finde man darin eine »hervorragende\nBerichterstattung in den Bereichen Jugoslawien, Irak und auch Venezuela«.\nAuch in Sachen Libyen und China bringe die Zeitung »hervorragend\nrecherchierte Artikel«. Während des Kosovo-Krieges habe sich die junge\nWelt »bleibende antiimperialistische Verdienste erworben«.\nKoth erklärt, dass »ein Teil der Macher der jungen Welt - im Gegensatz\nzum wirklichen Zeckenblatt Jungle World - nicht unbedingt als unsere\nFeinde anzusehen« sind. Jungle World, so Koth in seiner E-Mail weiter, sei\nauch deshalb indiskutabel, weil diese Zeitung - anders als die junge Welt -\n»jede Form der Befreiung der Völker vom internationalen Kapital aufgrund\nihrer Multikulti-Wahnvorstellung ablehnt«. Die junge Welt habe\nbeispielsweise »sehr sachliche Artikel über geschichtliche Fragen des\nDritten Reiches aus der Feder von Harald Wessel« gedruckt. Dessen\nAusscheiden aus dem »Redaktionsstab« wird von Koth sehr bedauert. Im\nÜbrigen, so Koth über die junge Welt, müsse man im Sinne der\n»Volksgemeinschaft« eben auch den Dialog mit »irregeleiteten\nKoth vom KDS ist kein harmloser Spinner, sondern durchaus eine Größe im\nNazi-Milieu (Jungle World, 11/99). Er ist Betreiber der Homepage des\nNazi-Rockers Arnulf Priem, schreibt regelmäßig in NPD-Postillen, gründete\ndie Partei der Arbeit (PdAD) und die Gesellschaft zum Studium der\nDschutsche-Ideologie, die die Lehren Kim Il Sungs verbreitet, und ist ein\nFreund des ehemaligen Kühnen-Stellvertreters Thomas Brehl.\nKontakt zur Linken ist jedoch für Koth nichts Ungewöhnliches. Schließlich\nkommt er vom Westberliner DKP-Ableger SEW, wechselte später zur KPD,\nsuchte und fand nach dem Mauerfall Kontakt zu Stasi-Verbänden und\nDDR-Größen bis zu Erich Honecker. Koth war beim Nationalkomitee Freie\nDDR (NKFDDR) und beim Komitee Freiheit für Erich Mielke. Auch im\nFreundeskreis Ernst-Thälmann-Gedenkstätte e.V. Ziegenhals wirkte Koth\nmit, 1996 saß er mit den Herausgebern des Querfront-Blattes Sleipnir\ngemeinsam an einem Infotisch bei der Luxemburg-Liebknecht-Demo in\nOb nun Koth seine Erkenntnisse über die zum Teil aus DKP und MfS\nstammenden »Macher der jungen Welt« aus seinen Zeiten bei der\nDKP/SEW, bei der ebenfalls vom MfS geförderten KPD, bei seinem Umgang\nmit DDR-Funktionären und Stasis nach der Wende oder erst in den letzten\nJahren, etwa bei der Luxemburg-Liebknecht-Demo, gewonnen hat, darüber\nlässt sich nur spekulieren.\nNiemand ist davor gefeit, von Rechten verlinkt zu werden. Entscheidend ist\naber etwas anderes: eine politisch-ideologische Ausrichtung, die sich auf\neine verkürzte Kapitalismuskritik und einen plumpen völkisch-nationalen\nAntiimperialismus stützt, und die jemand wie Koth interessant findet.\nweitere Infos: http://www.jungewelt.de\nAntifaschistisches Info-Blatt, 46/99\nAlso Frieda Komunisten sind Links!\nNina 14.01.2002 - 17:13\nund Anarchisten sin Deinem Beitrag nach Rechts! also Frieda ichj weiß nicht was ich dazu sagen soll? ich bin Anarchist, wie Viele Andere bei Indy auch, aber so Eine Offene Pauschal Beleidigung einer Grossen Anzahl, wenn nicht sogar der Mehrheit der Indy User wie Du, hat sich noch Keiner geleistet, du hast wohl ein Sprung in der Schale, veröffentliche deinen Extremisten Dreck, im NPD Forum, so einen Pauschalen Voerverurteilungs und Defamierungs Mist suchen die da Händeringend.\n007 14.01.2002 - 17:19\nUnd da gibts auf beiden Seiten solche! Auf der K-Seite die ewig gestrigen Lenin/Stalin-Verehrer mit ihrem Wunsch nach einfachen Verhältnissen: Einer Einpartei-Diktatur und auf der anderen Seite einige Anarchos, die rein aus dem Bauch heraus argumentieren und zu reflexartig reagieren. Glücklicherweise sind diese nicht in der Überzahl. Es gibt jede Menge Kommunisten und Anarchisten, die sich gleichermassen nach einer herrschaftsfreien Welt sehnen. Diese sollten sich zusammentun und die Dogmaten und Betonköpfe hinter sich lassen. Die Marxisten mit ihrer Analyse der Bestehenden Ökonomie und die Anarchisten mit ihrer Analyse von Machtstrukturen könnten zusammen einigs erreichen. In Spanien hats schon einmal geklappt: Da wurden die roten und schwarzen Fahnen zusammengenäht. Der Kampf ging nicht nur gegen Franco, sondern auch gegen die Stalinisten.- Scheinbar wiederholt sich die Geschichte doch!\nFrieda sowas Desorientiertes\nGrün Kern 14.01.2002 - 17:54\nkann Wirklich nur einem Linkruck Kommi Hirn entfleuchen, Angebliche Nazis auf einer Linken Demo, Alles Andere ist Braun, ausser Rosa L.\nJunge-Welt-Leser 14.01.2002 - 23:38\nHabe selten so einen Unsinn ueber die Junge Welt gelesen.\nfrieda 15.01.2002 - 00:41\ntja,junge-welt-leser, dann wirds nmal zeit! und nina, ich glaub du hast den beitrag entweder nicht gelesen oder nicht verstanden. es war das gegenteil von dem was du mir unterstellst. bin selber anarchistin.\nNina 15.01.2002 - 10:02\nBei Anarchisten sind Rechte Nazis, ist mir das Frühstücksbrötchen aus dem Mund gefallen, da ist noch so ein Beitrag, wo sich die Wackere Kommunistische Antifa in LA mit "Anarchistischen Nazis" prügelt, da das Linke Indymedia eigentlich Linke Berichterstattung und Erfahrungsaustausch sein will, aber seit Langen ein Antifa Propaganda Organ, Irgendwelcher Dominierender Antifas Ist, sollte das geändert werden, wenn die denken hier, Leute der Indymedia Szene zu defamieren, die können auf Nazis, Faschisten, Kapitalisten, Spekulanten, Korrupties, genug herum hacken, da gibts genug von, aber die sollen das nicht verallgemeinern, wenn sich ein Paar Braune Hirntote Herden Mitläufer als Anarchisten bezeichnen, wenn Otto sagt er ist Anarchist, dann sind für die Antifa, Alle Anarchisten Innenminister wa?


Der US-Arbeitsmarkt drängt das Fed zur Eile | Märkte Makro | Finanz und Wirtschaft\n06.05.2022 – 15:48 Märkte / Makro\nFast zwei Stellen für jeden Arbeitslosen und weiter steigende Löhne. Das könnte die hohe Inflation noch anheizen und dürfte die US-Notenbank in ihrem straffen Kurs bestätigen.\nNoch nie wurden in den USA über einen so langen Zeitraum so viele Jobs geschaffen. (Bild: Jessica Pons/Bloomberg)\nDer US-Arbeitsmarkt stellt einen Rekord auf. Im April sind laut dem US-Statistikbüro 428’000 Stellen ausserhalb der Landwirtschaft geschaffen worden. Erwartet wurden 380’000. Es ist der zwölfte Monat in Folge mit mehr als 400’000 neuen Jobs.\nDamit wurde der bisher längste Zeitraum aus dem Jahr 1939 übertroffen. Gleichwohl wurden die Zahlen der Vormonate leicht korrigiert. Der Wert für März wurde um 3000 Stellen nach unten korrigiert, auf 428’000. Im Februar, der mit 750’000 überaus stark ausgefallen war, wurden neu 714’000 Stellen geschaffen.\nDie Arbeitslosenquote bleibt unverändert auf 3,6%. Das ist der niedrigste Stand seit den Sechzigerjahren. Gemäss Experten könnte die Zahl in diesem Jahr einen absoluten Rekordtiefstand erreichen. Damit bewegt sich der US-Arbeitsmarkt fast wieder auf dem starken Niveau von vor der Pandemie.\nArbeitskräfte bleiben fern\nWeiterhin herrscht allerdings Personalmangel. Das zeigt sich in der Beschäftigungsquote, die mit 62,2% (62,4% im Vormonat) immer noch deutlich unter dem Level vor Corona liegt. Auf jeden Arbeitslosen kommen heute fast zwei offene Stellen.\nTrotz starkem US-Arbeitsmarkt wächst die Rezessionsangst\nUS-Arbeitsmarkt im Schatten des Ukrainekriegs


EurECA :: Materialien\nNEUE MATERIALIEN …\n… von der EurECA-Konferenz 2009:\nDas Thema dieser Konferenz hiess “Wie sollen Christen unterrichten?” Alle Teilnehmenden waren gebeten, im Voraus eine kurze Geschichte aufzuschreiben, wie sie Gott in der Schule erlebt hatten. Diese sollte einen Moment festhalten, wo im Unterricht persönliche Veränderung geschehen war (nicht unbedingt “geistlich” im engeren Sinn) - und zwar bei der Lehrperson selbst oder bei andern. Während der Workshops an der Konferenz teilte man dann in kleinen Gruppen diese Geschichten miteinander und schrieb gemeinsam Kommentare dazu aus der Perspektive der Vorträge von David Smith.\nEine Auswahl dieser Geschichten finden Sie unter dem Link 'True Stories of Transformation from the Classroom'.\n… von der EurECA-Konferenz 2006:\nDie Konferenz 2006 war eine Arbeitskonferenz zum Thema “Christliche Weltanschauung in der Schule: Austausch von Erfahrungen, Materialien und praktischen Ideen mit Christen aus ganz Europa”. Die Konferenz fand über das Himmelfahrts-Wochenende (25.-28.Mai) in A-Graz statt.\nDie rund 70 Teilnehmenden präsentierten in Gruppen didaktische Materialien, welche sie mitgebracht hatten, und die auf einer christlichen Grundlage aufbauen. Daraus entstand ein Katalog von Lehr- und Lernmitteln, welcher nun auf der EurECA-Website abgerufen werden kann. Die Idee ist, dass dieser Katalog weiter wächst - wir sind dankbar, wenn Sie Ihre Ideen über den Kontakt anmelden.\nBitte beachten Sie, dass die Materialien im Katalog Produkte einzelner, selbstverantwortlicher Christen sind; die darin vertretenen Ansichten müssen nicht denjenigen des EurECA-Vorstands oder der Mitglieder entsprechen.\nEurECA Konferenz 2009\nEurECA Konferenz 2006\nUm den Katalog von Materialen zu sehen, klicken Sie auf den entsprechenden Link:\nBibel- und Religionsunterricht\nLehrplan und Weltanschauung


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Aktuelles zum Flughafen München - Page 46 - Flughäfen - airliners.de - Forum\nWeil Heathrow schon etwas länger über die Dritte streitet.\nDie haben ja ihre dritte Bahn sogar rückgebaut.\ndie Querwindbahn die eh nie genutzt wurde^^\nDüsseldorf hatte auch mal ne Dritte\nEdited October 17, 2018 by derflo95\n.. und wir bekommen irgendwann die dritten Zähne.\nEdited October 17, 2018 by Fluginfo\nNicht nur die dritte. Auf dem Weg zur Raumfahrtnation hat München also noch viel vor sich.\n2 hours ago, derflo95 said:\nJetzt nur für die LH-Gruppe gesprochen, da stehen hinter vielen Flugnummern noch so Kürzel wie 319, CJ9 oder E95. Wenn man es denn muss oder will, kann man daraus noch viel machen. Größere Flugzeuge, auch wenn bei dem ein oder anderen Ziel eine Frequenz rausgenommen werden muss dann. Es ist ja auch nicht so, dass es überhaupt keine Slots mehr gibt. Dann kann man Air Malta, Eurowings und andere "Partner" auch mal ein bisschen in der Zeit schieben...\nWenn wir schon bei merkwürdigen Vergleichen sind (Heathrow wäre mit der dritten unabhängigen Bahn sicherlich bald bei 100 Mio...), in Dubai wird ja auch ohne Murren stundenlang auf den Anschluss gewartet...\nEs muss ja nicht immer alles so bleiben, wie es gerade gemacht wird. Vielleicht wird die Freundschaft mit Frankfurt auch mal wieder dicker oder man muss als kleines Entgegenkommen ein bisschen Verkehr über Brüssel routen.\nDie haben mich schon immer gestört, Originärpassagiere zeigen die wahre Marktstärke.\nWenn man Frankfurt mit London oder Paris vergleicht, dann sollte man schon alle relevanten Verkehrsflughäfen in den Vergleich miteinbeziehen. London und Paris liegen als Flughafenstandorte meilenweit vor Frankfurt.\n3 hours ago, Realo said:\nDa sind wir tatsächlich mal einer Meinung. Das hat hier meines Wissens nach auch noch nie jemand anders behauptet. Dafür ist Deutschland in seiner Struktur (da kann man nahezu alle Maßgrößen heranziehen) völlig anders aufgestellt als UK und insbesondere Frankreich.\n... Originärpassagiere zeigen die wahre Marktstärke ...\nDann musst du dir ja um kommende Langstreckenverbindungen in Berlin keine Sorgen machen. Derweil zählen FRA u. MUC ihre Einnahmen aus dem Gesamtverkehr.\nFür Herrn Spohr ist es kein Problem wenn in den nächsten Jahren es keine 3.Startbahn in MUC gibt.\nWarum auch. Die besten Slots am Platz sind fast allesamt in den Klauen der Kranich-Gruppe.\nAm 17.10.2018 um 23:32 schrieb bueno vista:\nWieso sollte man sich um Langstreckenverbindungen in Berlin auch Sorgen machen. Was die alten Netzwerk-Carrier aus Kostengründen nicht fliegen können, fliegen eben andere. Der technische Fortschritt machts möglich.\nWie sich Umsteiger verschieben lassen, zeigt die LH gerade. Heute FRA, morgen MUC, und übermorgen landen die Umsteiger in IST, dann allerdings abgewickelt durch TK. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Nase vorne.\nvor 12 Stunden schrieb Realo:\nSo kann man auch Ablenken vor Problemen vor der eigenen Haustür.\nOn 10/19/2018 at 7:33 PM, Realo said:\nDas beste Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Nase vorne.\nKorrekt. Und genau dieses sieht für jeden halt ein wenig anders aus.\nAus dem Koalitionsvertrag zwischen CSU I und CSU II gibt es folgende Luftfahrt-relevante Meldung:\nKeine Einigung gibt es beim Streit über den Bau einer dritten Startbahn am Münchner Flughafen: Diese Entscheidung wurde zurückgestellt.\nQuelle Süddeutsche Zeitung.\nUnd das für fünf Jahre.\nSollte die CSU sich berappeln und die Umfragen wieder eine absolute Mehrheit ergeben, könnte man das Fass relativ entspannt wieder öffnen. Im Zweifel könnte man dann die Koalition auch platzen lassen und Neuwahlen anstreben. Wobei, sowas auch schief gehen kann, wie Brexit-May weiß;-)\nAber immerhin hat die CSU hier das Beste aus der Situation gemacht - hätte sie vor einiger Zeit bei diesem Thema nicht auf die Bremse getreten, hätte man das Problem heute nicht...\nvor 8 Minuten schrieb GodBless:\nDadurch wird auch nicht schneller 2030.\nvor 2 Stunden schrieb GodBless:\nDas auf die Bremse treten war nicht die CSU als Partei, sondern der Drehhofer !\nStartschuss zum Ausbau Terminal 1 heute erfolgt.\nEdited November 14, 2018 by Fluginfo\nIst denn bekannt, was mit den Modulen C-E passiert? Ein Großteil des jetzigen T1-Verkehrs wird dann wohl über den erneuerten und erweiterten Bereich erfolgen.\nNach der Inbetriebnahme des Piers erfolgt eine vorerst neue Festlegung über den weitere Funktionaliät\nBisher heute 120 gecancelte Flüge wegen Schnee. Kam der so überraschend im Januar? 🧐\nEdited January 5, 2019 by effxbe\nNein, der Schnee kam nicht überraschend. Auch nicht für die Airport-Betreiber. Aber die 3-4 Chaostage im Jahr sind halt billiger als die Mehrkosten für zusätzliches Personal und Equipment, was man dann an 361 Tagen im Jahr nicht benötigt.


Hollaberer-Hof – LinzerBiene\nEin Schiff wird kommen…..\nAm Hollaberer Hof sind die Bienen seit dem 13er Jahr und dort werden sie auch noch lange bleiben. Ganz einfach deshalb, weil der Standort schön ist. Bauernhof, mitten im Industriegebiet, tiefer gelegt, so wie das alte Niveau der Gegend mal war. Nur die Bienen sind schon im SUV – Modus, weil der Garten, in dem sie stehen, vor rund 70 Jahren beinahe 3 m hoch aufgeschüttet wurde.\nDem Honig ist die Höhenlage egal, Hochgebirgshonig geht sich so und so nicht aus, aber schmecken tut er nach High-End und zuckersüß.


Gurke Archive - Madam Rote Rübe & die Landküche\nOh ja, so verbandelt mögen wir den Hafer als sättigende Basis. Und das alles mit knackiger Gurke und Paprika! Aromatischen Tomaten! Und mit cremigen Avocados! Dazu kommt natürlich genau die richtige Menge würziges Dressing und Fetakäse.\nHafersalat muss wirklich nicht langweilig sein, in Richtung Guacamole ist er definitiv eine gute Idee.


Altersbestimmung des Elaborates\nEs wird mehrfach leichter und dadurch weniger risikoreich sein, ein stockendes oder leicht degressives Produkt zu reanimieren, als ein völlig neues Fabrikat im Markt zu placieren. Die Mobilmachung der oftmals noch beträchtlichen Reserven bei gegebenen Fabrikaten erfordert aber ebenfalls eine ausgesprochen\nsystematische Handlungsweise im Relaunch-Verlauf.\nDie Altersbestimmung des Elaborates unter Zuhilfenahme der Life-Cycle-Untersuchung (Erzeugnis-Lebenszyklus), die detaillierte Auswertung und Analyse der Auslöser für die negative Umsatzentwicklung wie noch entsprechende Veränderungen am Elaboratpotential sind die Bedingungen für erfolgreiche Relaunch-Aktionen.\nEine marktausgerichtete Produkt- und Programmpolitik muss sowohl die laufende Einführung neuer Produkte und deren stetige Anpassung an Marktveränderungen als ebenso das gleichmäßige geplante Ausscheiden 'verwilderter' Produkte enthalten. Die Erzeugniseliminierung soll sicherstellen, daß die Schwachpunkte und Verlustimpulse im Programm rechtzeitig ausgesondert und im Zuge dessen eine Konzentration auf entfaltungs- und ertragsstarke Erzeugnisse geschehen kann.\nDie erwähnten fabrikatpolitischen Tätigkeiten Elaboratinnovation und Produktelimination haben naturgemäß unmittelbare Konsequenzen auf das Produktprogramm als Vollständigkeit aller am Markt offerierten Elaborate der Unternehmung. Die Programmpolitik ist jedoch keineswegs als die Summe von 'Einzelerzeugnis-Entscheidungen' zu sehen, stattdessen, sie verfolgt eigene wohlüberlegte Ziele. Die Einzelprodukt-Entscheidungen haben sich eher den Programmzielen und -Strategien zu unterwerfen.\nDas Fabrikat kann einmal als eine rein technologische Leistung gesehen werden. Der mehr 'wesentliche Erzeugnisbegriff bezieht sich auf jene Sichtweise des Fabrikates, der unmittelbar als Kaufobjekt erkannt wird. So ist zum Beispiel ein Mobiltelefon rein körperlich gesehen nichts anderes als eine Ansammlung von Metall- oder Kunststoffteilen, die eine Gelegenheit zum Fernsprechen bieten.


Die ultimative Anleitung was beruflich zu organisieren ist, wenn du schwanger bist. | Die New Workerin\nDie ultimative Anleitung was beruflich zu organisieren ist, wenn du schwanger bist.\nDer Schwangerschaftstest ist positiv und löst eine Welle von Gefühlen in dir aus. Freude, Aufregung, Unsicherheit vielleicht auch ein bisschen Angst. Angst vor dem Ungewissen und der Herausforderung. Als nächstes kommt in ungefilterter Reihenfolge eine ganze Salve Fragen und Aufgaben, die frau jetzt erledigen will. Unter anderem auch „Wie sage ich es meinem Arbeitgeber?“ und „Was muss ich wann machen?“. Hier eine kurze Übersicht für dich.\nBevor die Frage nach dem Wie kommt, stellt sich erst einmal die Frage nach dem Wann? Viele Frauen warten bis die 12. Schwangerschaftswoche vorbei ist, weil dann das Risiko einer Fehlgeburt deutlich niedriger ist. Es ist aber durchaus möglich die Schwangerschaft schon früher zu verkünden, z.B. sobald du den Mutterpass in Händen hältst. Als Schwangere stehen dir durch das Mutterschutzgesetz besondere Rechte zu. Welchen Zeitpunkt du wählst, bleibt dir überlassen, jedoch solltest du vorbereitet in das Gespräch gehen.\nVersuche dich in die Rolle deines Arbeitgebers zu versetzen. Es fällt eine qualifizierte, eingearbeitete, produktive Frau weg, die – zumindest vorübergehend – ersetzt werden muss. Das bedeutet für ihn zusätzliche Arbeit und zusätzliche Kosten. Das soll nicht deine Sorge sein, aber dieses Wissen kannst du nutzen. Noch bist du im Unternehmen präsent und kaum einer kann sich vorstellen, wie die Abläufe ohne dich sind. Das ist auch ein Vorteil, den du für deine Rückkehr nutzen musst. Verlasse dich hier nicht auf deinen Arbeitgeber. Da müssen wir der Wahrheit ins Gesicht sehen. Wenn deine Stelle nachbesetzt wird und der Laden läuft, schwächst du deine Verhandlungsposition.\nSuche das Gespräch mit deinem Arbeitgeber, informiere ihn über die Schwangerschaft. Teile ihm unbedingt mit, dass dir dein Job am Herzen liegt und du gemeinsam mit deinem Arbeitgeber gerne ein Rückkehrkonzept entwickeln möchtest. Vereinbart schon jetzt einen Termin, der im fünften bis siebten Schwangerschaftsmonat liegt. Kündige an, dass du dir Gedanken über deinen Ausstieg, die Aufgabenverteilung und deine Rückkehr machen wirst und das Ergebnis gemeinsam mit deinem Chef besprechen möchtest. Hier findest du mehr Infos zum Rückkehrgespräch und hier zu grundsätzlichen Fragen für deinen Wiedereinstieg.\nWenn du noch mehr Anleitung willst, dann lade dir den kostenlosen Rückkehr-Planer herunter.\n© Johanna Bing\nDeine Rückkehr clever planen\nJetzt hast du Zeit zum durchatmen und kannst dich sortieren. Der Termin für das Rückkehrgespräch steht und du kannst mit dir und deinem Partner klar werden, was ihr wollt. Bereite dich gezielt auf dein Rückkehrgespräch vor (siehe Kasten mit Leitfragen). Deinen Arbeitgeber interessiert vor allem wie lange du weg bleiben wirst und in welchem Umfang du wiederkommen möchtest.\nÜberlege dir auch, welche Aufgaben du bislang gerne übernommen hast und wo du dich im Unternehmen siehst. Wenn du jetzt vielleicht denkst „Woher soll ich denn das alles wissen, ich weiß doch noch gar nicht, wie mein Leben mit Baby sein wird.“, dann entspann dich. Das musst du auch gar nicht. Mache deinen Plan „Stand Jetzt“. Vereinbare mit deinem Arbeitgeber direkt noch einen Termin, wenn dein Baby ein paar Monate alt ist, um deine Pläne neu zu besprechen.\nDu willst nach der Elternzeit in deinen alten Job zurück? – Finde Antworten auf diese Fragen\nWann will ich zurückkehren?\nKann ich während der Elternzeit Urlaubs- und Krankheitsvertretungen oder befristete Projekte übernehmen?\nWelche Projekte/ Aufgaben habe ich betreut? Wer kann was übernehmen? Kann ich mein(e) Nachfolger(in) einarbeiten?\nWann möchte ich arbeiten?\nWie viele Stunden möchte ich arbeiten?\nMöchte ich perspektivisch die Stundenzahl erhöhen? Wann?\nWie möchte ich die Stunden verteilen?\nKann ich von zu Hause aus arbeiten?\nWie kann ich mit dem Unternehmen in Kontakt bleiben?\nIn welchem Bereich möchte ich eingesetzt werden? Hierzu auch unbedingt: Welche alternativen Bereiche kann ich mir vorstellen? Wo sind meine Grenzen?\nKann und möchte ich mich in der Elternzeit fortbilden?\nWie ist die Kinderbetreuung organisiert? Wer kann im Notfall einspringen?\nKonkrete Planung ist der Schlüssel zum Erfolg\nEs ist wirklich wichtig, dass du dir diese Gedanken machst, bevor das Baby da ist. Momentan hast du eine gute Verhandlungsposition. Wenn du diese Gespräche auf später, wenn das Baby da ist, verschiebst, hat sich deine Firma schon neu-organisiert. Du bist dann diejenige, für die alles verschoben werden muss, damit es wieder läuft. Wenn von vorne herein klar ist, wie es sich verändert, können alle (auch deine Kollegen und Kolleginnen) viel besser damit arbeiten.\nIch mache dir ein plakatives Beispiel. Es ist September und das Gespräch bei den Schwiegereltern kommt auf die Weihnachtsplanung. Schwiegereltern sagen, sie würden gerne Weihnachten bei euch verbringen. So verbleibt ihr. Und dann ist der zweite Advent, dein Partner und du habt euch schon Gedanken über die genaue Weihnachtsplanung gemacht, vielleicht auch, was es zu essen gibt, wann Bescherung ist, ob und wann ihr in die Kirche geht und so weiter. Jetzt ruft deine Schwiegermutter an und gibt dir ihre genauen Vorstellungen durch, dass sie früh essen möchte, weil ihr das spät nicht bekommt, dass Kirche ein Muss ist. Dass sie pro Tag eine Stunde Mittagsschlaf machen möchte und wer weiß was noch alles. (Das kommt ganz auf die Schwiegermutter an). Fühl dich mal in den Gedanken rein. Das stresst. Eure Pläne müssen umgelegt werden, ihr müsst gegebenenfalls kurzfristig Kompromisse finden. Deine Schwiegermutter fühlt sich ein bisschen wie ein Störenfried an und nicht, wie Teil der Familie.\nWenn du deine Vorstellungen und Wünschen in deiner Firma zu spät kommunizierst, wird es deiner Firma genau so gehen.\nMutterschutz, Elterngeld, Elternzeit – es gibt viel Papierkram zu erledigen\nWenn du dich gedanklich mit deinem Wiedereinstieg beschäftigt hast, kannst du konkret sinnvolles für deinen Ausstieg tun. Viele Anträge und Papierkram kommt auf dich zu. Das Gute ist, alles davon kann man vorbereiten bevor das Baby da ist.\nMutterschutz bedeutet, du musst nicht mehr zur Arbeit gehen. Und zwar sechs Wochen vor dem errechneten Geburtstermin und acht Wochen nach der Geburt. In dieser Zeit erhältst du Mutterschaftsgeld, vorausgesetzt du bist Mitglied in einer gesetzlichen Krankenversicherung. Dein Arbeitgeber zahlt dazu noch einen Zuschuss, so dass du auf dein bisheriges monatliches Netto-Gehalt kommst. Privatversicherte bekommen 210€ über das Bundesversicherungsamt und einen Zuschuss des Arbeitgebers. Familienversicherte und Selbstständige ohne Anspruch auf Krankengeld bekommen kein Mutterschaftsgeld.\nAchtung, hier herrscht oft Verwirrung. Elternzeit ist nicht die Zeit, in der du Elterngeld bekommst. Elternzeit ist eine unbezahlte Auszeit vom Beruf, die du insgesamt für drei Jahre nehmen kannst. In dieser Zeit stellt dich dein Arbeitgeber unbezahlt frei. Während dieser Phase stehen die Eltern (auch die Väter!) unter Kündigungsschutz und kehren danach an den alten Arbeitsplatz zurück.\nDu kannst deine Elternzeit in drei Zeitabschnitte einteilen – zwei Teile vor dem dritten Geburtstag und ein Teil zwischen dem dritten Geburtstag und dem Tag vor dem achten Geburtstag. Währen der Elternzeit kannst du bis zu 30 Wochenstunden Teilzeit beschäftigt sein (falls dein Unternehmen mehr als 15 Mitarbeiter hat, hast du einen Rechtsanspruch darauf). Die Elternzeit für die ersten drei Lebensjahre musst du spätestens sieben Wochen vor Beginn beantragen. Für den Zeitraum zwischen drei und fast acht Jahren musst du die Elternzeit 13 Wochen vor deren Beginn anmelden.\nWer in Elternzeit ist, bekommt kein Gehalt, kann aber beim Staat eine Ersatzleitung beantragen. Das ist das Elterngeld. Das Elterngeld soll Familien unterstützen, damit nicht von jetzt auf gleich ein komplettes Einkommen wegfällt. Seit der Einführung 2007 hat sich in Sachen Elterngeld einiges getan. Aber keine Sorge, es ist nicht so kompliziert, wie es zunächst erscheint.\nEs gibt maximal 14 Monate Basiselterngeld. Diese könnt ihr unterschiedlich aufteilen. Wenn nur ein Elternteil Elternzeit nimmt, gibt es nur zwölf Monate Geld. Damit es Geld für 14 Montag gibt, muss das andere Elternteil mindestens zwei Monate Elternzeit nehmen. Diese Monate werden oft Vätermonate genannt, was ich gelinde gesagt zum Kotzen finde, weil es das bestehende Rollenbild manifestiert. Es geht durchaus, dass die Mutter zwei Monate nimmt und der Vater zwölf. Das darf jede Familie so entscheiden, wie es für die jeweilige Lebenssituation am besten passt. Mein Appell hier, macht die Entscheidung nicht ausschließlich daran fest, wer mehr verdient.\nNeben dem Basiselterngeld gibt es noch das ElterngeldPlus. Dabei kannst (musst aber nicht) du in Teilzeit arbeiten gehen und bekommst zusätzlich Elterngeld und zwar halb so viel wie beim Basiselterngeld, dafür doppelt so lange. Wenn ihr beide nach der Geburt zwischen 25 und 30 Wochenstunden arbeiten geht, bekommt ihr noch einen Partnerschaftsbonus in Form von vier zusätzlichen ElterngeldPlus Monaten. In dieser Zeit müsst ihr dann in Teilzeit arbeiten.\nDas Elterngeld verstehen ist einfach. Kompliziert wird es, herauszufinden, welches Modell für euch das passendste ist. Nehmt euch dafür Zeit und sprecht über eure Lebensentwürfe und Zukunftspläne. Und auch hier gilt, natürlich kannst du nicht wissen, wie die Zukunft wird, aber du kannst sie dir ausmalen, Stand: Jetzt.\nMöchtest du über neue Blogbeiträge, kostenlose Workshops oder neue Kurse informiert werden und regelmäßig Tipps & Tricks zum Thema Wiedereinstieg und Vereinbarkeit bekommen, dann werde kostenlos Mitglied im Inner Circle\nZum Innter Circle\nMission Mama Werden\nkostenloser Workshop für Working Moms\nFinde heraus wohin deine Zeit und deine Ressourcen verschwinden und wie du dich entwickeln willst.\nBringt dich die aktuelle Situation an deine Grenzen? Reagiere jetzt und gestalte aktiv deine Zukunft!\nAnerkennung Arbeitgeber Belastung Bewerbung dein Weg Elternzeit Familie gleichberechtigte Partnerschaft Karriere als Mutter Karriere und Kind kranke Kinder lebenslanges Lernen Mental Load moderne Paare Muttertag Mütter im Job Netzwerk Rückkehr Selbstfürsorge Selfcare Sorgearbeit Tipps & Tricks Unterstützung Vereinbarkeit Vorurteile Weiterentwicklung Wertschätzung Wiedereinstieg\n© Copyright - New.Workerin 2019\nWir setzte Cookies, damit der Laden läuft. Wir gehen davon aus, dass das für dich ok ist. Falls nicht, kannst du die Cookies abwählen Cookie Einstellungenist ok für mich


Besetzung der neuen Personalstellen zur Durchsetzung der Wohnraumschutzsatzung: DIE LINKE. Linksfraktion Düsseldorf\nBesetzung der neuen Personalstellen zur Durchsetzung der Wohnraumschutzsatzung\nIn der Ratssitzung vom 4. Februar 2021 wurden vier zusätzliche Personalstellen für die Umsetzung der Wohnraumschutzsatzung beschlossen. In der Begründung des entsprechenden Antrags wurde festgehalten, dass der Wohnungsmarkt angespannt ist. Konkret bedeutet das, dass etwa die Hälfte der Düsseldorfer Haushalte mehr als 30 % ihres Einkommens für die Wohnungsmiete ausgeben müssen. Etwa 4.000 mietwohnungssuchende Haushalte sind dem Wohnungsamt bekannt.\nCirca die Hälfte dieser Haushalte haben ein Anrecht auf einen Wohnberechtigungsschein. Laut Expert:innen leben 300 -500 Menschen in unserer Stadt dauerhaft auf der Straße. Das Bündnis für bezahlbaren Wohnraum geht davon aus, dass der Stadt 50.000 bezahlbare Wohnungen fehlen.\nLaut dem aktuellen „Datenblatt zum Wohnungsmarkt 2020“ der Stadt standen 2019 rund 4,0 Prozent aller Wohnungen in Düsseldorf leer. Diese Leerstandsquote steigt mittlerweile jährlich um 0,2 Prozent. In absoluten Zahlen bedeutet das: Von 358.111 Wohnungen (Wert aus 2018) standen 2019 rechnerisch 14.325 Wohnungen leer (2017: 13.554). Die aktuelle Zahl für 2020 schätzt das Düsseldorfer Bündnis für bezahlbaren Wohnraum aufgrund der jährlichen Steigerung auf 15.000 Wohneinheiten. Hinzu kommen tausende Wohnungen, die zweckentfremdet sind, also nicht als Mietwohnungen genutzt werden.\nUm diese Wohnungen dem Wohnungsmarkt zurückzuführen, werden die Personalstellen dringend benötigt. Aus Sicht der Ratsfraktion DIE LINKE Düsseldorf müssen diese deshalb so schnell wie möglich besetzt werden.\nHierzu stellt DIE LINKE Ratsfraktion Düsseldorf folgende Anfrage:\nWie gestaltet sich der Einstellungsprozess der vier zusätzlichen Personalstellen zur Umsetzung der Wohnraumschutzsatzung? (Bitte den zeitlichen Verlauf inklusive Einstellungsdatum aufschlüsseln)\nWas umfassen die Stellenbeschreibung und Stellenanforderungen dieser Personalstellen? (Bitte auch Kompetenzen und Handlungsmöglichkeiten angeben)\nWelche Handlungsmöglichkeiten haben die Mitarbeiter:innen, um dauerhaften Leerstand und Zweckentfremdung feststellen zu können (z.B. Beweisanforderungen o.Ä.)?\nAntwort der Verwaltung durch den Beigeordneten Zaum\nZurzeit wird die verwaltungsweite Ausschreibung der Stellen gestartet. Die Verwaltung ist zuversichtlich, dass hier geeignete Kräfte gefunden werden. Die Stellen werden also voraussichtlich durch Umsetzungen und nicht durch Einstellungen bis Juli 2021 besetzt.\nDie Ausschreibungstexte befinden sich in der verwaltungsinternen Abstimmung. Sobald sie veröffentlicht sind, können sie von den Fraktionen im Intranet der Stadt Düsseldorf eingesehen werden.\nNeben dem allgemeinen Verwaltungsrecht und dem Ordnungsrecht ist insbesondere die Wohnraumschutzsatzung der Landeshauptstadt Düsseldorf und das Wohnungsaufsichtsgesetz NRW (WAG NRW) bzw. künftig die Regelungen des Wohnraumstärkungsgesetzes Grundlage des Handelns im Rahmen der Zweckentfremdung. In jedem Einzelfall ist eine Orientierung an den individuellen Umständen notwendig.


Sebastian Vettel: Wer der Doppelweltmeister wirklich ist - FOCUS Online\nSebastian Vettel: Wer der Doppelweltmeister wirklich ist\ndpa Bild 1/30 - Sebastian Vettel lässt sich mit Teamchef Christian Horner (li.) und Designchef Adrian Newey (re.) feiern\ndpa Bild 2/30 - Button gewinnt, doch Vettels dritter Platz reicht zur erfolgreichen Titelverteidigung. 324 zu 210 lautet das uneinholbare Ergebnis vier Rennen vor Saisonende. Button würden selbst Siege in den abschließenden Rennen (insgesamt 100 Punkte) nichts mehr nutzen.\nAFP Bild 3/30 - 09. Oktober 2011 – GP von Japan: Von der Pole gestartet, liegt Vettel zu Beginn zwar noch vorn, muss sich allerdings gegen Button zur Wehr setzen.\ndpa Bild 4/30 - Vettel bleibt hart und geht als Führender in die erste Kurve.\nAFP Bild 5/30 - Im Schlepptau des Weltmeisters, die beiden McLaren, die zwei Ferrari sowie Rekordweltmeister Michael Schumacher und Vettel-Teamkollege Mark Webber.\ndpa Bild 6/30 - Die Schwarz-Weiß karierte Flagge: Vettel ist der zweite Titel nicht mehr zu nehmen.\ndpa Bild 7/30 - Der erste Gratulant bei der Ankunft in der Boxengasse ist der Spanier Ferando Alonso.\nAFP Bild 8/30 - Der Doppelweltmeister von 2005 und 2006 gratuliert seinem Nachfolger.\nAFP Bild 9/30 - Alle Teammitglieder müssen ihren neuen Weltmeister erstmal kräftig herzen\ndpa Bild 10/30 - Vettel ist mittendrin\nAFP Bild 11/30 - Diese Dreierbande bildet das Podest in Japan: Gewonnen hat Jenson Button (r.), Sebastian Vettel ist Dritter hinter Fernando Alonso (l.)\ndpa Bild 12/30 - Gelöst genießt Vettel den WM-Triumph\ndpa Bild 13/30 - Das Siegerteam der Saison: Vor der versammelten Presse feiert das gesamte Red Bull-Team seinen Weltmeister.\ndpa Bild 14/30 - ...und sich anschließend noch einmal auf der Boxenmauer feiern zu lassen.\ndpa Bild 15/30 - Nach dem öffentlichen WM-Erlebnis in Heppenheim jubeln die Menschen – teils mit überdimensionalen „Vettel-Fingern“\ndpa Bild 16/30 - Auch in Japan hat der Deutsche einige Fans\nAFP Bild 17/30 - Sekunden vor dem Abschluss des ersten freien Trainings am Freitag in Suzuka kam der 24-Jährige mit seinem Red Bull in der Degner-Kurve nach einem Fahrfehler von der Strecke ab.\nAFP Bild 18/30 - Zunächst rutschte Vettel mit seinem Auto durchs Kiesbett, ...\nAFP Bild 19/30 - ... ehe er sich durch einen leichten Aufprall in die Streckenbegrenzung den Frontflügel beschädigte.\nAFP Bild 20/30 - Vettel stieg unverletzt aus seinem Auto und blieb zunächst etwas unentschlossen neben der Strecke stehen.\nAFP Bild 21/30 - Teamchef Christian Horner gab nach dem Training allerdings Entwarnung: „Sebastian ist in der Kurve zu weit rausgegangen. Es sollte aber alles in Ordnung sein, es war halb so wild.“\nAFP Bild 22/30 - Während Vettels „Kylie“ abtransportiert wurde, fuhr sein einzig verbliebener WM-Verfolger Jenson Button die schnellste Runde im ersten Training.\ndpa Bild 23/30 - Der Wahl-Schweizer auf dem Weg zurück zur Lagebesprechung in die Red-Bull-Box.\ndpa Bild 24/30 - 6. Oktober 2011: Diese Dame schaut etwas skeptisch drein. Dabei ist Sebastian Vettel bereits Weltmeister, wenn Verfolger Jenson Button in Suzuka nicht gewinnt.\ndpa Bild 25/30 - Alle wollen ihn sehen: Sebastian Vettel inmitten der japanischen Fans.\ndpa Bild 26/30 - Sie hat ihre klare Nummer eins gefunden. Vettel kann am Sonntag seinen zweiten WM-Titel in Folge endgültig klar machen.\nAFP Bild 27/30 - Vettel wäre dann der jüngste Doppelweltmeister der Formel-1-Geschichte.\nAFP Bild 28/30 - Bereits am Donnerstag empfingen zahlreiche Fans den übermächtigen Fahrer der Formel 1.\nAFP Bild 29/30 - Vettels Spitznamen kennen die japanischen Zuschauer natürlich längst.\nAFP Bild 30/30 - Auch Vettels letzter verbliebener Konkurrent Jenson Button musste ausgiebig Autogramme schreiben.\nFOCUS-Online-Autor Christoph Schulte (Suzuka)\nAuf der Strecke sind viele schnell. Erst neben der Strecke zeigt sich, warum ein Sebastian Vettel das Zeug zur wahren Rennfahrer-Größe hat. Ein Portrait des Doppelweltmeisters.\nIn Spanien nennt man ihn die Katze – Fernando Alonso. Weil er so ich-bezogen ist, so egozentrisch. Zwar meist freundlich lächelnd, aber im Kern ein riesengroßes Ego. Wenn sich ein solcher Mensch aufschwingt, um einen anderen, einen direkten Konkurrenten zumal, überschwänglich zu loben, dann muss schon was dran sein an diesem Konkurrenten.\nEs war im Vorfeld zum Großen Preis von Singapur, als Fernando Alonso ansetzte, auf Sebastian Vettel eine Lobeshymne anzustimmen. Sein Fazit: „Der beste Fahrer im besten Team mit dem besten Paket. Sie verdienen den Titel.“ Und weiter: „Er fährt fantastisch, macht kaum Fehler – oder sogar gar keine.“ Auch Alonso gartulierte gestern Vettel artig zum zweiten Titel.\nVettel schnappt Alonso in Suzuka zwei Titel weg\nSebastian Vettel – frisch gekürter Weltmeister 2011. Jüngster Doppel-Weltmeister der Formel-1-Geschichte – womit er just an diesem Rennwochenende in Suzuka Alonso mit diesem Titel ablöst. Ein Schönheitsfehler, dass er hinter Alonso ins Ziel kam. Was macht dieser junge Mann bloß anders als andere Fahrer?\nFangen wir mit dem an, was nur vermeintlich rein gar nichts mit dem Fahren zu tun hat: Vettel ist der einzige Spitzenfahrer in der Königsklasse, der auf einen Manager verzichtet. Was zugegebenermaßen auf den ersten Blick wie ein Nachteil aussieht, ist es doch grundsätzlich auch bei Rennfahrern eine Kunst, delegieren zu können, um Platz für das wirklich Wichtige frei zu halten.\nWie gesagt, grundsätzlich stimmt das. Ausnahme sind allerdings diejenigen Fahrer, deren Intellekt genügend Kapazität für mehrere Aufgaben bietet. Und die ziemlich genau wissen, was sie wollen – ohne es von einem Manager souffliert zu bekommen. Beispiel Jochen Rindt, Weltmeister 1970, Beispiel Niki Lauda, dreifacher Weltmeister 1975, 1977 und 1984. Der Gedanke, dass gestandene Männer wie Rindt oder Lauda einen Manger gebraucht hätten, wirkt lächerlich. „Ich brauche keinen, der mir sagt, wo und wie es lang geht. Im Piranha-Becken Formel 1 bin ich selber Piranha genug, um allein zu recht zu kommen,“ könnte ein fiktives Motto von Vettel heißen.\nEcclestone respektiert starken Vettel\nEine solche Haltung signalisiert Stärke – bis hin zum Allergrößten der Formel 1, Bernie Ecclestone. Der sagt von Vettel: „Er ist selber in der Lage, sich zu managen. Und ich habe vor Fahrern, die sich selber managen, mehr Respekt. Zur Zeiten, als ich noch mein Team hatte, hätte ich nie einen Fahrer mit Manager genommen. Das kann der doch selber erledigen. Und wenn nicht, hätte ich ihn nicht als Fahrer haben wollen. Einfach weil ich glaube, das er dann als Fahrer auch nicht komplett sein kann.“\nSebastian Vettel ist solch ein kompletter Fahrer. Und ist das mit 24 Jahren bereits lang genug, um mittlerweile Doppelweltmeister sein zu können. Ohne dabei auch nur ein bisschen Gefahr zu laufen, abzuheben. Was nicht zuletzt einer Vettel-Eigenschaft zu verdanken ist, die der „einsamen Wolf“-Haltung in Manager-Fragen völlig widerspricht. Denn Vettel ist ein ebenso kluger Netzwerkler, wie er ein bodenständiger Familienmensch ist.\nRed-Bull-Eigner Dietrich Mateschitz, Formel-1-Insider Gerhard Berger, Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost, natürlich Red-Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko, DTM-Star Mattias Ekström und – Bernie Ecclestone – „wenn Sebastian Fragen hat, helfe ich wo ich kann“ – all dies sind exklusive Insider, deren Rat Sebastian Vettel immer wieder sucht und die er geschickt in seine Entscheidungen einzubinden weiß.\nFamilienmensch Vettel und die Medien\nWobei er den Grundstock seines Netzwerkes fest in seiner Familie verankert weiß. Vater Norbert, Mutter Heike, die Schwestern Stefanie, eine Physiotherapeutin für schwer behinderte Kinder, und Melanie, eine Zahntechnikerin, dazu Bruder Fabian, der noch zur Schule geht – sie stellen das Werte-Koordinatensystem des Doppelweltmeisters.\nAuch an Vettels Umgang mit den Medien kann man sehen, wie ausgeschlafen der Doppelweltmeister ist. Grundsätzlich hat er die meisten Aufgaben an die ehemalige Red Bull-PR-Lady Britta Roeske übertragen, indem er sie zu seiner persönlichen Medien-Beauftragten befördert hat. Darüber hinaus hält Vettel einen freundlich bis gekonnt unverbindlichen Kontakt zu den Medien. Keine Kumpanei, aber, „wer vernünftig fragt hat eine vernünftige Antwort verdient.“\nEinzige wirklich Ausnahme an Nähe ist der Formel-1-Experte und „auto-motor-und-sport“-Redakteur Michael Schmidt. Warum gerade dieser? Ganz einfach: Schmidt ist der informierteste Formel-1-Journalist – weltweit. Und somit gut genug für den Doppelweltmeister. Ihm „steckt“ er exklusiven Hintergrund, mit ihm isst er abends im Fahrerlager ein schnelles Abendessen, mit ihm hält er ständig Kontakt, erfährt durch ihn aber auch alles, was man in der Formel 1 wissen muss. Ein Geben und Nehmen auf Augenhöhe – genau so funktioniert Formel 1, genau so funktioniert Vettel.\nWenn ein Anfang Zwanzigjähriger in kürzester Zeit solche Mechanismen der Königsklasse nicht nur begreift, sondern sie auch sofort für sich umsetzt und nutzt, dann ist das ebenso viel Wert wie ein später Bremspunkt, eine saubere Linie und ein perfekter Start. Und erst, wenn all dies in Perfektion zusammen kommt, gibt es die Chance zu einer eigenen Ära. Die Ära Sebastian Vettel – in der wir gerade sind.\nSchreiben Sie hier Ihren Kommentar zum Artikel: Sebastian Vettel Wer der Doppelweltmeister wirklich ist (mindestens 100 Zeichen)\n10.10.11, 11:38 | Walter Böttcher\nEine gute Beschreibung ...\n... des alten und neuen Weltmeisters Sebastian Vettel, der ich folgendes hinzu fügen möchte : Er ist bei all den Meriten, die er sich inzwischen erworben hat, immer auch etwas "spitzbübisch" mit einem Hauch von "großer Junge". Hoffentlich kann er sich recht lang sehr viel hiervon erhalten.\n10.10.11, 07:54 | Thomas Hempel\nFamilienmensch Vettel ...\ndiese Zeit in der Fam,ilie sollte man jedem auch zugestehen. Vettel ist mit der ganzen Formel eins Truppe fast das ganze Jahr unterweges und dann ist man sicherlich froh die wenige Zeit für die Familie dann auch intensiv zu nutzen. Auch in Sachen Manager geht Vettel sicherlich einen anderen Weg, aber er scheint damit gut zurecht zu kommen und das ist doch das wichtigste.\nMETRO Deutschland GmbH , Sky Ticket CL 07080820 Teaserbild Desktop, dpa/James Gasperotti/ZUMA Wire, AFP (15), 888sport, Readly / Gettyimages, dpa/David Davies/PA Wire, Netto ApS & Co. KG, ALDI Einkauf GmbH & Co. OHG, dpa/Paul Chiasson/The Canadian Press/AP, Betfair, dpa (15), tipico, bwin, BabyOne Online GmbH, dpa/Luca Bruno/AP, bet365, HIT Handelsgruppe GmbH & Co. KG


Bus mieten mit Fahrer in Kröpelin - Best-Preis-Garantie | Hanse Mondial\nBus mieten - Kröpelin\nBus mieten in und nach Kröpelin\nBus mieten leicht gemacht. Das ist das Versprechen von Hanse Mondial! Und das halten wir jederzeit, wenn Sie einen Bus in, nach oder ab Kröpelin mieten möchten. Ganz gleich, ob für private Gruppenreisen oder Betriebsausflüge, für die Klassenfahrt, zur Messe oder zum speziellen Event. Auch als Veranstalter von Events, können Sie mit Hanse Mondial ganz unkompliziert gleich mehrere Reisebusse in Kröpelin für Ihren Event-Shuttle chartern. Denn in unserem langjährig aufgebauten Netzwerk aus Buspartnern und Fuhrparks finden wir für Sie immer die perfekte Lösung zur Busanmietung in Kröpelin.\nPassend zu Ihrer Anfrage checken wir bei unseren gut 1.000 qualifizierten und professionellen Partnern alle Kapazitäten sowie Angebote für die Busanmietung in oder nach Kröpelin. Damit sparen Sie sich die Zeit für das Suchen und Vergleichen von Busunternehmen und Preisen. Darüber hinaus übernehmen wir die zuverlässige Planung aller gewünschten Fahrten für Sie, damit Sie immer reibungslos ans Ziel kommen. Dank unseres umfassenden Netzwerk aus Bus- und Limousine-Partnern finden wir auch bei kurzfristigen Plänen immer den passenden Reisebus mit Fahrer für Sie. Genauso flexibel und verlässlich sind wir natürlich auch rund um Ausstattung, Abholorte, Fahrtziele und Sonderwünsche! Bus mieten in Kröpelin – Hanse Mondial macht das immer ganz leicht für Sie!\nBeliebte Ziele in Kröpelin\nMecklenburgische Bäderbahn Molli - Bahnhof Doberan\nWas kostet eine Busanmietung in, ab oder nach Kröpelin?\nWenn Sie mit Hanse Mondial einen Bus in Kröpelin mieten - oder nach Kröpelin zu individuellen Zielen reisen wollen - können Sie sich immer auf den günstigsten Preis verlassen. Denn statt irgendeinen Pauschalpreis zu nennen, finden wir in unserem Netzwerk das tatsächlich beste Angebot für Sie: genau abgestimmt auf Ihre Gruppengröße, Wünsche und Pläne. Sie erleben bei uns keine Überraschungen in Form von nachträglichen Preisanpassungen kurz vor Beginn der Fahrt und bekommen auch nur Fahrzeuge mit höchstem Sicherheitsstandard gestellt.\nWarum haben wir kein Pauschalangebot für das Busmieten in Kröpelin? Hanse Mondial bietet individuelle Preise, weil die Kosten je nach Dauer der Anmietung, Saison, Wochentagen oder Uhrzeit immer variieren. Wir möchten, dass Sie nur so viel bezahlen wie nötig, um einen Bus in Kröpelin zu mieten. Zuverlässige, ortskundige Fahrer sind natürlich immer im Preis inbegriffen. Und selbst kurzfristige Änderungen sind immer möglich, weil wir 24/7 für Sie erreichbar sind. Nur eines ist nicht verhandelbar: Höchste Sicherheitsstandards in jedem Bus und auf jeder Fahrt!\nMit nur einer Busanfrage zur Busanmietung in Kröpelin finden wir für Sie nicht nur den perfekten Bus inklusive Fahrer – sondern auf Wunsch auch Moderatoren und Tour-Guides. Gerne lassen wir auch Fahrtverpflegung und Lunchpakete für Sie zusammenstellen, veranlassen ein individuelles Fahrzeug-Branding oder den Einsatz von Personal wie Hostessen oder Dispatchern.\nEinen Bus in Kröpelin mieten – jederzeit flexibel\nStatt einer eigenen Busflotte bietet Ihnen Hanse Mondial ein langjähriges Netzwerk bundesweiter Buspartner und Fuhrparks. So finden wir auch bei kurzfristigen Anfragen immer genau das Richtige für Sie, wenn Sie einen Bus mieten und Kröpelin entdecken möchten. Ebenso flexibel ist auch das Reisebuschartern von Kröpelin aus mit uns und das natürlich immer abgestimmt auf Ihre individuellen Ansprüche. Auch, wenn Sie viel Gepäck sowie Sportausrüstungen mitnehmen oder Multimedia-Ausstattungen, WIFI und individuellen Komfort genießen möchten. Natürlich können Sie nicht nur einen, sondern jederzeit auch mehrere Busse mieten, um Kröpelin zu erleben – auch für große Gruppe von bis zu 50.000 Personen. Zusätzlich bieten wir Ihnen als VIP-Service für besondere Gäste und exklusive Ansprüche Limousinen inklusive Chauffeuren sowie Mini-Vans mit Fahrern.\nRostock Schwerin, Mecklenburg Wismar, Mecklenburg Güstrow Ribnitz-Damgarten Fehmarn Bad Doberan Grevesmühlen Kühlungsborn, Ostseebad Bützow Laage Gadebusch Schwaan Sternberg, Mecklenburg Neukloster, Mecklenburg Neubukow Tessin bei Rostock Krakow am See Rehna Klütz Warin Brüel Brüsewitz Bartenshagen-Parkentin\nBusunternehmen Kröpelin Busvermietung Kröpelin Event-Shuttle Service Kröpelin


| 16. April 2012 | 18:57 Uhr\nArzt und Direktor einer Elite-Uni zum neuen Präsidenten ernannt.\nDer US-Mediziner Jim Yong Kim wird neuer Weltbank-Präsident. Der 52-Jährige solle die Nachfolge von Robert Zoellick antreten, der sein Amt im Sommer nach fünf Jahren abgibt, teilte die internationale Organisation am Montag in Washington mit. Er werden seine fünfjährige Amtszeit am 1. Juli antreten.\nDie nigerianische Kandidatin für die Spitze der Weltbank, Ngozi Okonjo-Iweala, hat sich bereits vor der offiziellen Ernennung am Montagnachmittag ihrem Konkurrenten aus den USA geschlagen gegeben. "Wissen Sie, diese Entscheidung beruht nicht wirklich auf Verdiensten", sagte Nigerias Finanzministerin in der Hauptstadt Abuja. "Es ist eine Wahl mit politischen Gewichten, und daher werden die USA gewinnen."\nDer dritte Kandidat, Kolumbiens Ex-Finanzminister Jose Antonio Ocampo, hatte sich bereits am Wochenende aus dem Rennen zurückgezogen.\nATX verliert deutliche 2,23 Prozent


Den Schwerpunkt unseres Angebots bilden wöchentliche Kurse, die in festen Lerngruppen ein bis drei Mal pro Woche stattfinden. Die Unterrichtseinheiten haben eine Länge von jeweils 60 oder 90 Minuten und finden am Nachmittag, Abend oder Wochenende statt, so dass sie sich gut in den Tagesablauf der Schüler integrieren lassen. Unser Ziel ist, ein breites und stabiles Grundlagenwissen zu vermitteln, wofür die Regelmäßigkeit der Kurse entscheidend ist.\nUnterrichtsstunden, die ausfallen, weil der Lehrer aus persönlichen Gründen verhindert ist, werden vertreten oder nachgeholt. Dies gilt jedoch nicht bei Erkrankung des Lehrers. Sollte deshalb der Unterricht aber öfter als viermal im Schuljahr ausfallen, werden Ihnen die Gebühren anteilig zurückerstattet.\nUnterrichtsstunden, an denen ein Schüler aufgrund von Verhinderung oder Krankheit nicht teilnehmen kann, werden nach Möglichkeit durch Besuch des Unterrichts einer anderen Gruppe nachgeholt. Sollte es einem Schüler allerdings wegen Krankheit, Kur oder Erholungsaufenthalt an mindestens vier aufeinanderfolgenden Wochen nicht möglich sein, am Unterricht teilzunehmen, kann Ihnen die Gebühr auch anteilig erstattet werden.


Besonders preiswerte Mietwagen auf Lanzarote\nBereits seit 1999 vermitteln wir für Besucher der Insel günstige Mietwagen auf Lanzarote. Viele Gäste kommen mehrmals im Jahr und schätzen und nutzen diesen Service öfters.\nEin Mietwagen auf Lanzarote ist gegenüber den meisten anderen Urlaubszielen sehr günstig.\nTatsächlich ist es, je nach Aufenthaltsort und Entfernung zum Flughafen, oft sogar billiger, sich ein Auto zu mieten und sich damit die Transferkosten zum Ferienhaus zu sparen und und ausserdem während des Aufenthalts auf Lanzarote unabhängig und ständig mobil zu sein.\nDie günstigsten Mietwagen auf Lanzarote kosten in der Nebensaison oft unter € 80,- oder je nach Anbieter gar unter € 70,- pro Woche.\nWie so oft gilt dabei auch für Mietwagen auf Lanzarote: Auf den ersten Blick so richtig billig sch€inende Angebote, können auch im Nachhinein schnell richtig teuer werden. Wir raten Ihnen bei besonders billig klingenden Angeboten sich die Bedingungen und vor allem auch das Kleingedruckte ganz genau durch zu lesen.\nWie in jeder Branche gibt es bei diesen so verlockend klingenden Angeboten auch bei den Mietwagen auf Lanzarote das Risiko an ein schwarzes Schaf zu geraten, welches sich auf unfaire Weise bereichert um seine besonders billigen Preise nachträglich “finanzieren” zu lassen.\nDas funktioniert nicht nur durch, bei der Übernahme plötzlich noch auftauchende, Extra Kosten für “komische” Versicherungen oder absurd hohe Kautionen für Benzin, sondern gerne auch noch im Nachhinein durch obskure Kreditkartenabbuchungen für angeblich von Ihnen verursachte Schäden am zurückgegebenen Mietwagen.\nWie möchte man nachträglich beweisen, dass ein kleiner Schaden an Lack oder Reifen schon vorher bestand?\nSolche Schäden, wurden manchmal oft schon mehrfach vorher von anderen Opfern solcher Lockangebote beglichen, die sich aus Kostengründen dann kaum dagegen wehren und stillschweigend zahlten.\nWir arbeiten hier nur mit Firmen zusammen, deren Arbeitsweise wir genau kennen und uns über Jahre zuverlässig und seriös möglichst zufriedene Stammkunden bescherten. Sie bekommen immer den besten Saison-Preis, transparent, inklusive aller Extras.\nkeine versteckten Extras und keine “optionalen Zusatzversicherungen” oder ähnliches\nkein Selbstbehalt bei der eingeschlossenen Vollkasko-Versicherung\nkeine extra Treibstoffkosten – Sie bringen das Auto einfach mit der ungefähr gleichen Menge (fairerweise möglichst nicht mit weniger) im Tank zurück, wie Sie ihn empfangen haben\nBezahlung bei Ankunft mit Debit- und Kreditkarten ist möglich\nKindersitze und Sitzkissen sind kostenlos\nein 2. Fahrer ist im Preis inbegriffen\nes gibt eine 24 Stunden Notrufnummer\ndas Mindestalter des Fahrers ist 23 Jahre\nFür Cabriolets oder andere “Premium-Automodelle” gibt es eventuell besondere Altersbeschränkungen.\nSchreiben Sie uns separat oder rufen Sie uns an und erklären uns wenn und warum Sie dazu eine besondere Regelung bräuchten und wir versuchen unser bestes Ihr Anliegen dann möglichst trotz Vorgaben zu begründen und zu arrangieren.\nSie können über uns so ziemlich jede Art von Mietwagen reservieren.\nVom kleinen Fiat Panda bis zum Porsche Cayenne\nKombis, Cabrios, Automatik – Fahrzeuge, 7 & 9 Sitzer, Offroad und auch Transporter\nAlle Mietwagen sind unter höchstens 2 – 3 Jahre alt und werden sorgfältig gewartet\nAlle Modelle haben Klimaanlage, Musiksysteme, und einige haben auch Navigationsgeräte\nEin Mietwagen auf Lanzarote wird Ihnen wertvolle Urlaubszeit sparen und viel Spaß beim Entdecken der Besonderheiten von Lanzarote bringen!\nBesonders gerne empfehlen wir die guten und besonders günstigen Mietwagen\nder Firma Pluscar.\nDiese können Sie hier auch gerne direkt reservieren >\nDie aufgeführten Preise sind\ninkl. aller Versicherungen ohne Selbstbeteiligung,\nfreie KM, für 7 Tage\ninkl. kostenfreier Flughafen oder Hotelzustellung\nsowie bei Bedarf Kindersitz(e) ebenfalls gratis\nAngebote von PlusCar\nMietwagen Angebotspreise für 1 Woche\n(Preise für Hochsaison abweichend)\nFiat Panda Air Cond 77.70 €\nFiat Qubo Family 79.73 €\nPeugeot 208 84.70 €\nVW Polo 84.70 €\nMazda 2 84.70 €\nNew Smart Forfour 84.70 €\nToyota Yaris 84.70 €\nSkoda fabia Combi 102.69 €\nPeugeot 2008 Family 119.70 €\nFiat 500 119.70 €\nRenault Captur 105.70 €\nMazda 3 114.73 €\nFiat 500X 119.70 €\nDacia Duster 129.71 €\nRenault Kangoo 129.71 €\nMazda CX3 137.69 €\nPeugeot Partner GPS 139.72 €\nMini one 157.50 €\nRenault Kadjar 179.69 €\nMazda 6 192.71 €\nToyota CHR 204.75 €\nMini Cabrio 192.71 €\nMazda MX5 Cabrio 204.75 €\nMazda MX5 RF 294.00 €\nBMW 220 Cabrio Automatic 349.72 €\nMercedes SLC Automatic 428.96 €\nMercedes C Cabrio Automatic 428.96 €\nMercedes E Cabrio Automatic 595.00 €\nFiat Doblo 7 pax 124.74 €\nVW Caddy Maxi 7 pax 179.69 €\nKangoo Automatic 7 Pax 179.69 €\nRenault Trafic 9 Pax 198.73 €\nRenault Master Cargo 237.72 €\nRenault Espace Automatic 7pax 259.70 €\nRenault Master Cargo isotermo 279.72 €\nMercedes V Automatic 8 pax 297.71 €\nToyota Land Cruiser 7 Pax 329.70 €\nSmart Automatic 89.74 €\nSmart forfour Automatic 98.70 €\nMazda 2 Automatic 107.73 €\nRenault Kangoo Automatic 129.71 €\nMazda 3 sedan Automatic 139.72 €\nRenault Captur Automatic 139.72 €\nMazda CX3 Automatic 149.73 €\nRenault Scenic Automatic 179.69 €\nMazda6 Station Wagon Automatic 204.75 €\nRenault Koleos Automatic 219.73 €\nMazda CX5 Automatic 219.73 €\nMercedes GLA Automatic 249.69 €\nBMW X1 Automatic 259.70 €\nMazda CX 9 Automatic 319.69 €\nMercedes GLC Automatic coupe 389.69 €\nMerecedes GLE coupe Automatic 529.69 €\nMercedes X Automatic 595.00 €\nMaserati Levante Automatic 924.00 €\nMercedes G Automatic 924.00 €\nZahlreiche PlusCar Büros, sowie kostenloser Bereitstellungs- und Abgabeservice der Fahrzeuge am Flughafen von Arrecife, bieten Ihnen bestmöglichen Service.\nweitere Mietwagen Modelle und auch die Möglichkeit direkt zu reservieren,\nfinden Sie hier auf der Webseite direkt von PlusCar >\nGünstige Mietwagen auf Lanzarote, von anderen Anbietern, finden Sie auch bei Check24.\nBitte beachten Sie jedoch, dass wie die Gepflogenheiten und das Level an Fairness der dabei angezeigten, möglicherweise auf den ersten Blick auch manchmal etwas günstiger “klingenden” Firmen, persönlich nicht kennen.\nPreisanfrage / Reservierung Preisanfragefeste Reservierung\nUrlaubsinsel * LanzaroteFuerteventuraGran CanariaTeneriffaLa PalmaLa GomeraEl Hierro\nÜbernahmeort * Flughafen Terminal 1Flughafen Terminal 2Hotel / Apartm. / Ferienhaus (Adresse angeben)\nAdresse der Unterkunft genaue Adresse für Bring- und Abholservice\nab (Datum u. Uhrzeit) *\nAbgabetag u. vorraussichtl. Uhrzeit\nGewünschtes Mietwagen Modell *\nKindersitz Sitzerhöhung Dachgepäckträger 2. Fahrer