Korsika | Von Bastille bis Waterloo. Wiki | Fandom\nFestung von Ham\nKönigreich Frankreich (Provinzen), Mittelmeer (Inseln)\nEs gehört mit in den Plan der Fl. B., ihren Lesern von den Ländern und Städten, welche eine Ereigniß im Laufe des jetztigen französischen Revolutionskriegs auszeichnet, kleine Gemälde zu geben, die zu ihrer nähern Kenntiß zureichend sind. \nDie Insel Corsika, die sich jetzt, bis auf zwey Städte, in den Händen der Engländer befindet, würde allein Großbrittannien für die Kriegskosten entschädigen, wenn man die indischen Eroberungen auch nicht in Anschlag bringen wollte. Corsika ist für England, das seit dem Verlust von Minorka, keine Besitzung im Mittelländischen Meere hat, unendlich wichtig, ja ungleich wichtiger, als Minorka.\nDas Klima ist nicht allein eines der temperirtesten in dieser Gegend Europens, sondern was diese Insel sonderlich für eine Seemacht von der größten Importanz macht, ist ihr Reichthum an Schiffbauholz, und ihr Ueberfluß an sichern und vortreflichen Häfen. Sie besitzt neun große Häfen, die kleinen nicht gerechnet; und zwar nach allen Himmelsgegenden: unter diesen zeichnen sich San-Fiorenzo, Isola Rossa, Calvi, Ajaccio, Centuri, und Porto-Vecchio aus. Zu San-Fiorenzo, in der Bucht unter dem Thurm von Fornali, und zu Porto-Vecchio, liegen die zahlreichsten Flotten und die größten Schiffe, vor allen Stürmen in Sicherheit. Dazu kommt die Lage von Corsika; eine Flotte kann aus ihren Häfen die Schiffahrt von Genua, Toskana und dem Kirchenstaat, sie zwischen Spanien und Neapel, und dann den ganzen Levantischen Seehandel, nach ihrer Willkühr, hemmen oder beschützen. Ihre Kreuzer können die mittäglichen französischen Provinzen brandschatzen, da der westliche Theil der Insel, den weitläuftigen Küsten der Provence, gerade gegenüber liegt, und man in sehr kurzer Zeit von Corsika da landen kann.\nBastia ist amphitheatralisch gebaut, indem es am Abhange eines Berges liegt; es hatte einige schöne Kirchen und Klöster vor der Revolution; das Schloß dominirt den Hafen und die Stadt, kann aber, wie letztere, von den umliegenden Höhen bestrichen werden, und ist also nicht vest. Allein sobald die Engländer diese Höhen durch Redutten decken, und einige Außenwerke nach der Seeseite zu anbringen werden, so wird Bastia in sehr respektablen Vertheidigungszustande seyn; zumal wenn man überlegt, daß die Belagerung immer von einer ansehnlichen Flotte gedeckt seyn, und man auch im Einverständniß mit den Einwohnern seyn muß, die aus ihren unzugänglichen Gebirgen sonst den Feind beständig necken und ermüden können; da überdieß die Corsen als tapfere Männer und geschickte Schützen von jeher berühmt waren.\nDer Verlust von Corsika ist also eine empfindlichere Wunde für Frankreich, als die Wegnahme von Toulon, und wieder auf der andern Seite, für Großbrittannien ein größerer Gewinn, als der momentane Besitz jener Stadt. Die Corsen sind von jeher den Engländern gewogen gewesen; Dankbarkeit und Neigung, ketten ihrer Anführer, den großen Paoli, an die Nation der Britten, und unter deren Schutz wird Corsika ein blühendes, ruhiges und glückliches Land werden, was es nie unter dem Despotismus von Genua und Frankreich werden konnte.\nDie Küsten von Corsika sind äußerst fischreich, worunter sonderlich der Thunfisch und die kleine Sardelle, und die Austern sich auszeichnen; die Flüsse und Landseen liefern herrliche Forellen und Aale. Die Pferde- Maulthier- Rind- Ziegen- und Schaafzucht ist sehr beträchtlich. Das Fleisch der Corsischen Hämmel ist, wegen der Kräuter, die sie in den hohen Gebirgen fressen, seines Wohlgeschmacks wegen berühmt. Man kennt die Stärke und Treue der Corsischen Doggen. Die Granatenbäume, indische Feigen und Aloes wachsen wild, und in großer Menge und Güte; der Lorbeer- und Buchsbaum erreicht hier eine so große Höhe und Dicke, daß man beyde mit zum Zimmerholz rechnet. Auch trift man kaum in Norden so hohe und gerade und starke Tannen, als in Corsika, an. Die Seiden- und Oel-Erndte kann mit wenig Unterstützung sehr beträchtlich werden; schon jetzt wurde jährlich für 2½ Million französ. Livres Oel ausgeführt. Corsika trägt viel Waizen, Gerste, Reis und Hirsen; die zahmen Kastanien sind in ungeheurer Menge vorhanden. Der Corsische Honig wird sehr geschätzt, als der Malthesische, und der Wein, den man auf der Insel baut, ist feurig und gut. Die Gebirge enthalten mineralische Heilquellen, ergiebige Bley- Kupfer- Silber- und Eisengruben, (das Corsische Eisen ist sonderlich vortrefflich). Alaun- und Salpeter, ferner alle Arten von Marmor, Bergkrystall u. s. w.\nDie Größe der Insel beträgt 32 geographische Meilen in der Länge und 22 in der Breite. Die Zahl der Einwohner wird auf 150,000 bis 200,000 Menschen geschätzt.\nCorsica, eine der großen Inseln des Mittelländischen Meers, von 155 geogr. oder 432 Französischen Quadratmeilen, zwischen den Genuesischen Küsten und der Insel Sardinien. Sie wurde in 2 Theile abgetheilt, nemlich in das Land diesseits der Gebirge, di quà da monti, und in das Land jenseits der Gebirge, di là da monti. Die Zahl der Einwohner betrug im Jahr 1740 nur 120,380; im J. 1801 fanden sich aber bey der Zählung 166,813. Die Hitze des Sommers wird durch die erfrischenden Seewinde gemäsigt, und durch eben dieselben der Eindruck des Winters weniger fühlbar gemacht; denn das Land hat ansehnliche Gebirge, welche die ganze Insel quer durchschneiden, auf ihren Spitzen den größten Theil des Jahrs Schnee haben, folglich im Winter kalt machen, und heftige Winde hervorbringen. Desto heißer ist es in den Thälern im Sommer, und da wegen des geringen Anbaues sich viele stehende Wasser in demselben anhäufen, so verursacht die verdorbene Luft häufige Fieber und Krämpfe. Das Land ist fruchtbar an Getreide, guten Weinen, Kastanien, edeln Baumfrüchten, Oelbäumen, und vorzüglich an jeder Gattung Holz zum Schiffbau, welches aber sehr nachlässig behandelt wird. Ueberhaupt ist der Corse durch die Härte der fremden Regierungen faul und träge geworden, er bauet nicht mehr als zu seinem äussersten Bedürfniß erforderlich ist, weiß nichts von Manufakturen, und treibt keinen Handel. Ausser dem wenigen Feldbau ist die Jagd und ewige blutige Streitigkeiten zwischen den einzelnen Familien fast sein einziges Geschäft. Unter seiner Viehzucht zeichnen sich die kleinen aber raschen und muthigen Pferde, die Maulesel und die vielen schwarzen Schafe mit grober Wolle, aus. Die Berge enthalten viele bisher unbenüzte Metalle, und die Küsten einen reichen Vorrath von Korallen, Fischen, vorzüglich Thonfischen und Sardellen, großen Austern xc. Diese Insel gehörte den Genuesern, und ward durch Gouverneurs regiert, welche alle zwey Jahre verändert wurden, und in der Hauptstadt Bastia residirten. Im Jahr 1730 entstund auf dieser Insel, wegen der Auflagen und anderer Bedrückungen, womit die Corsen von den Republik Genua beschwert wurden, ein Aufstand, welcher aber 1732 durch ein den Genuesern zu Hülfe geschicktes Kaiserliches Corps wieder gestillt, und ein Vergleich zwischen beyden Theilen geschlossen worden ist. Diesen hielten die Genueser sehr schlecht; es gieng also die Empörung von neuem an. Die mißvergnügten Corsen erwählten den Baron Theodor von Neuhof, einen Avantürier aus der Grafschaft Mark, im Westphälischen Kreis, zu ihrem König, und krönten ihn den 10. April 1736 mit einer Krone von Laub. Bey seiner zweyten Ankunft 1737 brachte er viel Geld, Gewehr und Lebensmittel für die Corsen mit, verließ aber bald darauf die Insel, und gieng nach Holland. Während der Zeit erhielt Genua Hülfsvölker von Frankreich, welche es so weit brachten, daß sich die Corsen mit der Republik in Traktaten einließen. Als sie aber 1741 abzogen, brach die Empörung wieder aus, und wurde 1743 durch Theodors abermalige Rückkunft und Englands Hülfe unterhalten und befördert. Er begab sich aber bald wieder weg, und kam nach der Zeit nicht wieder dahin, sondern starb 1757 zu London, im Newgate, als ein gefangen gesezter Schuldner. Der Friede wurde 1744 wieder einigermassen hergestellt, und ob gleich die Englische Flotte 1745 Bastia bombardirte, und die Mißvergnügten zum Besitz dieser Stadt kamen, so wurden sie doch 1746 von den Einwohnern wieder verjagt, und von den Französischen Hülfstruppen, die 1751 dahin amen, noch mehr in die Enge getrieben. Allein als diese die Insel wieder verließen, regten sich die Corsen aufs neue, und erwählten nachdem ihr ehemaliger Chef, Gasserio den 4. Oct. 1753 zu Corte ermordet worden war, den bekannten Paoli zu ihrem General. Dieser sezte, ungeachtet der 1762 abermals auf 4 Jahren lang abgeschickten Französischen Truppen, (die aber nur die Genuesischen Plätze besetzen, und keine Feindseligkeiten ausüben sollten) den Krieg gegen Genua mit vielem Glück fort. Hierauf traten endlich die Genueser 1768 diese Insel an Frankreich ab. Es wurden viele Völker dahin geschickt, die Corsen zerstreut, und Paoli endlich genöthigt 1769 die Insel zu verlassen. Der Geist des Mißvergnügens war aber nie unterdrückt worden. Paoli kehrte im Anfang der Französischen Revolution wieder in sein Vaterlande zurück, brachte die Verbrüderung mit der neuen Republik zu Stande, stellte sich jedoch zur Zeit der Jacobiner selbst an die Spitze der Mißvergnügten, welche 1793 den Engländern die Eroberung der Insel erleichterten. Die Nation erhielt nun ein Parlament, welches mit dem Könige von Großbritanien die gesetzgebende Gewalt gemeinschaftlich haben sollte. Auch damit waren die Corsen bald wieder unzufrieden, die Engländer verließen 1796 die Insel, und seitdem steht sie wieder unter Frankreich. Sie ist jezt eingetheilt in das Departement der Golo, und in das Departement des Liamone, welche den Namen von zwey der beträchtlichern Flüsse des Landes tragen. Frankreich hat von dieser Insel 270,000 Livr. Revenuen an direkten Auflagen, und wendet dagegen auf die Verwaltungskosten 396,000 Franken. Ausserdem ist die 23ste Militärdivision nach dieser Insel verlegt, und der kommandirende General hat seinen Sitz zu Bastia.\n↑ Fliegende Blätter. Dem französischen Krieg und dem Revolutionswesen unsrer Zeiten gewidmet. April 1794.\nKönigreich Frankreich (Provinzen)


Niesen: Niemals Mund & Nase zuhalten, warnen Ärzte | kurier.at\nMediziner raten davon ab, sich Nase und Mund beim Niesen zuzuhalten.\n© Getty Images/Yuri_Arcurs/iStockphoto\nSich Nase und Mund beim Niesen zuzuhalten kann gefährlich sein, warnen Ärzte.\nEin Fallbericht im Fachblatt BMJ Case Reports führt vor Augen, was man beim Niesen tunlichst unterlassen sollte.\nIn dem Journal wird von einem jungen Mann aus Großbritannien berichtet, der sich einen Riss der Rachenmuskulatur zuzog, weil er sich beim Niesen sowohl die Nase, als auch den Mund zugehalten hatte. Dies führte dazu, dass er Probleme beim Sprechen und Schmerzen beim Schlucken bekam. Risse an der Rachenmuskulatur sind selten, können jedoch durch Erbrechen, Würgen oder starken Husten ausgelöst werden.\nAls der 36-jährige Mann in die Notaufnahme im britischen Leicester kam, wussten die behandelnden Ärzte seine Beschwerden zunächst nicht zu deuten. Wie in dem Fallbericht geschildert wird, beschrieb der Patient, dass er beim Niesen ein Knacken im Nacken spürte. Danach sei es sofort zu einer Schwellung gekommen.\nAls die Mediziner ihn untersuchten, hörten sie ein Knistern, das sich vom Nacken des Mannes aus über seinen ganzen Brustkorb erstreckte. Die Ärzte deuteten dies als Anzeichen dafür, dass Luftblasen in das Gewebe und die Muskeln des Brustkorbes gewandert seien. Ein Verdacht, der sich bei einer Computertomographie bestätigte.\nDa das Risiko lebensgefährlicher Komplikationen bestand, wurde der Mann stationär aufgenommen, künstlich ernährt und mit Antibiotika versorgt, bis die Schwellung und die Schmerzen abgeklungen waren.\nNach sieben Tagen wurde der Mann aus dem Spital entlassen, mit der eindringlichen Empfehlung, sich künftig beim Niesen weder Nase noch Mund zuzuhalten. "Das Niesen aufzuhalten, indem man die Nasenflügel und den Mund blockiert, ist ein gefährliches Manöver und sollte vermieden werden", warnen die Autoren im Fachblatt. Ein derartiges Verhalten könne zahlreiche Komplikationen zur Folge haben, darunter Schäden am Trommelfell, Gehirnaneurysmen oder ein Mediastinalemphysem (Luftansammlung im Brustkorbraum zwischen den beiden Lungenflügeln).\nNasenhaare: Ausreißen streng verboten\nDarf man borstige Härchen am Kinn auszupfen?\nWattestäbchen haben in Ihren Ohren nichts verloren\n( kurier.at, pama ) | Stand: 01/17/2018, 04:55


2. D OPENER Mind Meeting zum Thema "Digitales Verkaufsgespräch" - D OPENER\n« Tag der offenen Tür im Social Impact Lab\n+++ D OPENER Day am 15. März 2019 in München +++ »\nD OPENER lädt herzlich ein zum 2. D OPENER Mind Meeting! Es handelt sich dabei um ein neues Eventformat, bei denen jeweils ein Mitglied aus der D OPENER Community über ein aktuelles Fachthema berichtet, und dieses kurzweilig und interaktiv präsentiert. Im Anschluss wird mit eingeladenen, themenkundigen Gästen und generell Interessierten über das Thema diskutiert und der Referent erhält auf diese Weise wertvolles, heterogenes Feedback. Die Zuhörenden profitieren vom direkten Austausch mit Experten und anderen Teilnehmern und erhalten neue Anregungen für ihr eigenes Business.\nVielen Dank an Detlef Korus für das Sponsoring dieses Films.\nIn dieser Ausgabe vom D OPENER Mind Meeting wird das "digitale Verkaufsgespräch" behandelt:\nBislang dominiert im B2B-Bereich nach wie vor das persönliche Verkaufsgespräch. Doch das "digitale Verkaufsgespräch" holt mächtig auf. Warum und wie - erfahren Sie in diesem Keynote-Vortrag von Detlef Korus.\nWas der Vortrag bringt:\nSie wollen in 2019 ein besseres Ergebnis erreichen, aber die bestehenden Ressourcen reichen dafür nicht aus?\nIn diesem Keynote-Vortrag erfahren Sie, warum die meisten Unternehmen daran nicht vorbeikommen - und wie Sie dafür am besten noch heute die Weichen richtig stellen.\nGemäß dem Grundsatz "Alles, was sich digitalisieren lässt, wird digitalisiert werden. Und alles andere auch" zeigt Detlef Korus auf, wie Marketing und Vertrieb heute schon an einem Strang ziehen können, um besser informierte Interessenten viel einfacher "abzuholen".\n- was Digitalisierung im Verkauf ganz praxisnah schon heute möglich macht\n- mit welchen entscheidenden Schritten Sie wirklich vorankommen, wenn Ihr Vertrieb tatsächlich unterstützt werden soll\nHinweis zur Erstellung von Bild-, Ton- und Filmaufnahmen während der Veranstaltung „D OPENER Mind Meeting“ am 20. Feb. 2019\nD OPENER, digital, Korus, Meeting, Mind, Verkaufsgespräch\n+49 151 19425217


Über Imprintmytravel | Reiseblog & Fotografieblog aus Österreich\nWillkommen auf meinem Blog! Ich freue mich, dass du da bist!\nMein Name ist Lisa, ich bin 37 Jahre alt und arbeite und lebe im schönen Wien. Bis 2017 war ich im mittleren Management eines großen Automobilkonzerns im Marketing tätig, mittlerweile verdiene ich mein Geld als Reisebloggerin, Fotografin, Autorin* sowie mit verschiedenen Projekten, wie meinem eigenen Co-Working Space in Wien, Tierfotografie Workshops, meinem Online Fotokurs und Fotoreisen auf der ganzen Welt.\nIch habe 1 Jahr in Mexiko gelebt, bin solo durch Neuseeland & Australien gereist und war im Overlander im südlichen Afrika unterwegs. Ich liebe Abenteuer- und Aktivreisen, spannende Herausforderungen, spektakuläre Panoramen und (fast) alle Tiere. Und natürlich meinen Freund Christian, der mich seit letztem Jahr auf vielen Reisen begleitet und als Meisterfotograf Gott sei Dank meine Leidenschaft für das Fotografieren teilt.\nAuf Reisen bin ich immer auf der Suche nach dem perfekten Fotomotiv und schleppe dafür auch gerne meine gesamte Kameraausrüstung auf einen Berg. Meine Spezialität sind stimmungsvolle Landschaftsaufnahmen und fesselnde Tierportraits. Mein liebstes fotografisches Spielzeug ist der Graufilter, da man damit mit wenig Aufwand großartige Effekte zaubern kann.\nWenn ich nicht gerade auf Reisen bin oder die Kamera im Anschlag habe, verbringe ich gerne Zeit mit meinem Pferd und meinem Hund, lese ein gutes Buch oder treibe Sport. Und nur so nebenbei: Bestechen lasse ich mich am ehesten mit einer guten Flasche Rotwein oder leckerer Schokolade. 🙂\nÜbrigens, ich bin keine Selfie-Queen und stehe auch nicht auf pastellfarbene Instagram-Filter. Willst du mit mir kooperieren, darfst du keine gestellten Bilder im Sommerkleidchen oder ausgefallenen Posen erwarten.\nIch schreibe authentische und sorgfältig recherchierte Reiseberichte für meine Leser, gespickt mit hochqualitativen und dezent bearbeiteten Bildern. Unverfälschte und individuelle Reiseerlebnisse, die zum Nachmachen inspirieren, nicht eine geschönte Scheinwelt für Social Media, stehen auf meinem Blog im Mittelpunkt.\nMeine Co-Autoren & Fotografen\nIch freue mich, dass ich auf die Unterstützung meiner großartigen Co-Autoren und Fotografen zählen kann. Das Team von imprintmytravel.com besteht außerdem aus:\nPhilipp Alexander – Liebt Street-Photography und guten Kaffee\nMein Bruder und Co-Autor Philipp ist ein Kaffeeliebhaber und Hobbyfotograf, der sein Geld als Online-Entrepreneur verdient. Daher ist er auch für die technische Abwicklung und die SEO-Optimierung dieses Blogs verantwortlich. Für einen perfekten Schnappschuss riskiert er schon mal, fast von einem Auto überfahren zu werden.\nSein bisher exotischtes Reiseziel war Indonesien, die beste Zeit erlebte er bis dato während seiner dreimonatigen Südamerika-Rundreise in Brasilien. Für die Zukunft ist ein neuerlicher Trip nach Asien geplant. Bis dahin will Philipp Osteuropa besser kennenlernen und berichtet auf dieser Seite regelmäßig von seinen Städtereisen.\nChristian – Meisterfotograf & Drohnenspezialist\nMein Freund Christian ist Berufsfotograf und dabei spezialisiert auf Luftaufnahmen. Seit Mai 2018 begleitet er mich auf so vielen Reisen wie möglich und zeichnet sich mittlerweile für einige der großartigen Fotos auf diesem Blog verantwortlich. Auch mit Tieren kann er besonders gut- wie man sieht posieren für ihn sogar die wilden Murmeltiere.\nAußerdem konnten wir dank ihm unser Portfolio erweitern und bieten interessierten Unternehmen und Kooperationspartnern nun auch professionelle und vor allem legale Drohnenaufnahmen höchster Qualität an. Mehr Infos: www.phoenixpix.at\nDie Geschichte von “Imprintmytravel”\nReisen und Fotografie sind meine beiden Leidenschaften und daraus ist irgendwann dieser Blog entstanden. Diese Seite war ursprünglich als private Plattform gedacht, die mir helfen sollte, die Eindrücke, Erlebnisse, Erfahrungen und Fotos meiner zahlreichen Reisen mit Freunden, Bekannten und meiner Familie zu teilen.\nInzwischen ist diese Seite jedoch stark gewachsen und hat sich zu einem professionellen Reise-Blog mit Fokus auf Entdeckungsreisen und Fotografie entwickelt! Auch wenn ich es anfangs selbst kaum für möglich hielt, zählt Imprintmytravel mittlerweile zu den führenden österreichischen Reiseblogs und kann sich monatlich über reges Besucherinteresse freuen. (Zahlen & Details gibts auf meiner Medienseite)\nMit steigenden Zugriffszahlen stieg auch der Anspruch an mich selbst, weshalb ich ständig dahinter bin meine Inhalte zu verbessern, zu aktualisieren und euch regelmäßig mit spannendem und vor allem hilfreichem Content zu versorgen.\nÜbrigens, ich bereise die Welt von meiner Homebase in Wien aus. Daher findest du hier nicht nur Tipps zu Backpacking-Trips und Langzeitreisen, wie ich es bei meiner Reise nach Neuseeland gelebt habe, sondern auch viele hilfreiche Infos für Städtetrips und Rundreisen, die in das Zeitbudget eines durchschnittlichen Vollzeit-Angestellten passen. Und Geheimtipps für meine wunderschöne Heimatstadt habe ich logischerweise auch immer wieder parat. 🙂\nAls passionierte Fotografin ergänze ich meine Berichte regelmäßig mit Tipps für bessere Reisefotos, verständlichen Fotografie-Tutorials, Empfehlungen für deine Fotoausrüstung und verrate euch außerdem die besten Fotospots meiner Reiseziele.\nIch hoffe, dass du hier viel Inspiration und hilfreiche Tipps für deine nächste Reise finden kannst!\nFalls es dich interessiert wo wir schon überall waren, auf dieser Karte findest du alle von Philipp & mir bereisten Länder:\nDu siehst: Wir beide haben in den letzten Jahren vor allem die amerikanischen Kontinente ausführlich bereist. In der Zukunft werden wir unseren Fokus mehr auf Afrika und Asien legen. Die Schallmauer von 50 Ländern haben wir mit Island im August 2017 durchbrochen. Jetzt fehlen uns ja nur noch 139 offizielle Staaten, um die Liste voll zu machen. 😉\nVerpasse keine Neuigkeiten und Artikel und melde dich für meinen Newsletter an. Alternativ kannst du natürlich auch meinen RSS-Feed abonnieren oder mir auf Facebook, Twitter, Pinterest oder Instagram folgen.\nÜbrigens! Ich lasse hier ab und zu auch andere Reisende zu Wort kommen. Gerne kannst du mit mir in Kontakt treten, wenn du Fragen hast oder mir einen großartigen Vorschlag für einen Gastbeitrag machen willst. Schreibe mir einfach eine E-Mail und wir quatschen darüber.\nDa war doch noch was… die Sache mit den Affiliate-Links!\nEs ist mir ein Anliegen auch das Thema Affiliate Links kurz anzusprechen, denn es scheint mehr und mehr zum Diskussionspunkt zu werden. Als Affiliate-Links bezeichnet man allgemein Links zu Produkten, also quasi Produktempfehlungen auf dieser Seite. Kaufst du über meine Seite ein, dann erhalte ich als Dankeschön für die Empfehlung eine kleine Provision. Natürlich ändert sich für dich nichts, du zahlst den normalen Preis für das Produkt deiner Wahl und hast keine Zusatzkosten oder Nachteile zu befürchten.\nIch gehe ganz offen mit dem Thema Affiliate-Links um, denn diese ermöglichen mir den Blog am Laufen zu halten und immer weiter zu verbessern. Da mir Vertrauen und Glaubwürdigkeit wichtig sind, ist es mir ein besonderes Anliegen nur Produkte zu empfehlen, die ich selber verwende oder in denen ich einen sinnvollen Nutzen für meine Leser sehen. Meine Meinung ist nicht käuflich und ich würde auch nicht einfach ein Produkt empfehlen, nur weil sich damit viel Geld machen lässt.\nAuthentizität ist das höchste Gut für einen erfolgreichen Reiseblog und daran halte ich fest!\nNatürlich müssen die Produkte auch thematisch zu dieser Seite passen, ich empfehle also hauptsächlich Reiseführer und Reiseutensilien, sowie Fotoequipment und ich verweise auf die Buchungsplattformen für Unterkünfte (z.B. Booking*, AirBnB*) und Flüge (z.B. Momondo*). An dieser Stelle sei erwähnt, dass es durchaus auch Plattformen gibt, die kein Affiliate-Programm anbieten und die ich dir trotzdem empfehle, wenn ich davon überzeugt bin und einen Mehrwert für dich sehe! Das Hauptziel dieses Blogs ist es natürlich, dich mit spannenden Reiseberichten, nützlichen Tipps und viel Insiderwissen für deine nächste Reise zu versorgen! Affiliate-Links erkennst du übrigens leicht am nachgestellten *.\nEin großes DANKESCHÖN an dieser Stelle also an alle, die mich mit einem Kauf über einen meiner Links unterstützen und das Betreiben dieses Blogs ermöglichen! Lisa


Was bedeutet "Nettoleasing" in Gewerbeimmobilien 2019\nWas bedeutet "Nettoleasing"?\nEin Nettomietvertrag ist eine Art gewerblicher Immobilienmietvertrag, bei dem der Mieter oder Mieter für seine Fläche zahlt, er aber auch für alle oder einen Teil bestimmter "gewöhnlicher Kosten" aufkommt. "Dies sind in der Regel Kosten im Zusammenhang mit Betrieb, Wartung und Nutzung der Immobilie - Kosten, die der Vermieter normalerweise bezahlen würde.\nEinige Beispiele für übliche Kosten\nIn Netto-Leasingvereinbarungen enthaltene Aufwendungen beinhalten oft Steuern, Nebenkosten, Hausmeisterdienste, Sachversicherungen, Hausverwaltungsgebühren, Kanalisation, Wasser- und Müllabfuhr.\nDiese Kosten werden in der Regel in drei Kategorien unterteilt: Instandhaltung, Versicherung und Steuern.\nBei einem doppelten Nettovermietungsverhältnis muss der Mieter alle Steuern und Versicherungen bezahlen. Ein Triple-Net-Lease erfordert, dass er alle drei Kategorien von üblichen Kosten bezahlt.\nSeien Sie vorsichtig und verhandeln\nFast immer bevorzugen Mietverträge den Vermieter. Sie können und sollten verhandelt werden, um Caps einzubeziehen - den Höchstbetrag, den Sie pro Jahr über dem Grundmietbetrag haften. Beachten Sie, dass Sie für diese zusätzlichen Kosten haftbar sind, unabhängig davon, wie gut oder wie schlecht Ihr Unternehmen während der Vertragslaufzeit ist. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu einigen anderen gängigen gewerblichen Leasingverträgen, die einen bestimmten Prozentsatz Ihrer Bruttoeinnahmen über einen bestimmten Schwellenwert hinaus benötigen. Zumindest wird Ihre Miete vor einem Prozentsatz der üblichen Kosten angewendet - Ihr Preis pro Quadratfuß - sollte geringer sein, als wenn Sie einen Standardmietvertrag eingehen würden.\nEin "Bruttoleasing" ist das, woran die meisten Leute denken, wenn sie einen Mietvertrag abschließen. Sie zahlen jeden Monat eine Pauschalmiete. Im Gegenzug bezahlt der Eigentümer oder Vermieter alle damit verbundenen Kosten. Dies ist bei Wohnimmobilien üblich, einige gewerbliche Mietverträge sind jedoch gelegentlich auch Bruttomietverträge.\nBruttomietverträge können geändert werden und sind es oft auch. Der Mieter könnte einige angemessene zusätzliche Kosten zahlen, wie z. B. Nebenkosten oder eine Haftpflichtversicherung. Wenn Sie befürchten, einen Netto-Leasingvertrag einzugehen, sollten Sie eine Hybridalternative mit dem Eigentümer besprechen und versuchen, diese zu verhandeln.\nVollständig gewartetes Leasing\nAuch bekannt als: Geschlossenes Leasing


Wollen IT-Abteilungen nicht weiter an Einfluß verlieren, sollten sie ihren Unternehmensbeitrag darstellen. Best Practices Keine falschen Erwartungen aufbauen; einen Leistungskatalog erstellen, den auch Nichttechniker verstehen; bei der Darstellung von Leistungen und Services auf eine gute Verpackung achten; die Nutzer auch auf selbstverständlich gewordene Leistungen und deren Wert hinweisen; Mission und Vision für die IT-Organisation entwickeln und diese verbreiten; die Kommunikation genau auf die Zielgruppe und deren Bedürfnisse zuschneidern; Kompetenzen und Profil des CIO darstellen.\nWollen CIOs den Beitrag der IT zum Unternehmenserfolg verdeutlichen, müssen sie ihre Leistungen Business-kompatibel kommunizieren. Fotos: Photodisc


H-Typ-Nubian-Yacht | Jedipedia | Fandom\nLesenswerte Artikel, Raumschiffsklassen, Transporterklassen,\nNubian Typ H (modifiziert)\nNubian-150-Kern und S-5-Generator\nMax. Reichweite: 20.000 Lichtjahre\nMax. 2*1012 Megawatt Starke Deflektorschilde\nHauptreaktor max. 7*1012 Megawatt\n„Eigentlich wollten wir der Senatorin immer und überall eine N-1-Eskorte stellen, aber... wir konnten einfach nicht mit der königlichen Yacht mithalten, besonders mit Padmé am Steuer.“\n— Ric Olié (Quelle)\nDie H-Typ-Nubian-Yacht wurde zu Beginn der Klonkriege vom Theed Palace Space Vessel Engineering Corps als persönliches Reiseschiff für Angehörige des Königshauses der Naboo gebaut. Sie war eher klein gehalten und konnte aufgrund ihrer technischen Auslegung deutlich unauffälliger operieren als die übrigen königlichen Kreuzer oder Diplomatenschiffe. Unter ihrer silbern glänzenden Chromhülle verbargen sich leistungsfähige Systeme zur Kommunikation und passiven Verteidigung, sowie ein starker Unterlichtantrieb. Ungeachtet ihrer verborgenen Fähigkeiten blieben die Anforderungen an Wartung und Crewstärke gering.\nIm Jahre 22 VSY benutzten Anakin Skywalker und Padmé Amidala eine solche Yacht für ihren Flug nach Tatooine und nach Geonosis. Im späteren Verlauf des darauf folgenden Krieges sollten noch weitere Exemplare zum Einsatz kommen.\nDie Yacht besaß eine sehr schlanke und spitze Form mit drei langgezogenen Schwanzflossen und einem Paar Triebwerke an der Unterseite. Die oben und zu den Seiten gelegenen Finnen zogen sich von ihren Ansätzen kurz hinter dem mittschiffs gelegenen Cockpit bis über das Heck hinaus, wo sie in abgerundeten Schweifen endeten. Das Cockpit selbst war nicht mehr als eine leichte Aufwölbung etwa in der Mitte des Schiffs, an deren Vorderseite zehn schmale, viereckige Fenster den Blick auf die Umgebung erlaubten. Auf der Unterseite führten links und rechts der Mittelachse die Verkleidungen der beiden Ionenantriebe bis auf Höhe der seitlichen Flossenansätze, um dort in je eine kegelförmige Endkuppel mit einem blau leuchtenden Auslassring überzugehen. Die glatte, äußerst aerodynamisch geformte Hülle war von der Spitze bis zum Heck mit einer blanken Chromschicht überzogen, welche das Schiff silbern glänzen ließ. Einst diente diese als Schutz gegen Strahlung in der Atmosphäre sowie im Weltraum, und war nach der Einführung von modernen Schutzschilden den königlichen Schiffen als Herrschaftssymbol vorbehalten. Das Cockpit mit seinen schmalen Fenstern und die Endkuppeln der Triebwerke hoben sich als einzige aus dem scheinbar makellosen Äußeren der Yacht hervor. Zwar war sie somit weit davon entfernt, optisch unauffällig zu sein, blieb mit ihrer eher geringen Größe und ihrer einfachen Form dennoch hinter den sonstigen königlichen Schiffen zurück. Dies stellte im Hinblick auf ihre geplante Verwendung jedoch keinen Nachteil dar.\nDer innere Aufbau der Yacht\nDas Innere der H-Typ-Nubian-Yacht war größtenteils symmetrisch aufgebaut. Sowohl die Anordnung der technischen Systeme als auch die verschiedenen Räumlichkeiten richteten sich dabei an der Mittelachse des Schiffs. Betrat man die Yacht über die achtern gelegene ausfahrbare Einstiegsrampe, gelangte man zunächst in den hinteren Bereich des Unterdecks, der durch eine Schiebetür vom vorderen Teil getrennt war. Die Wände waren, wie auch im Rest des Schiffs, in Beige- und Grautönen gehalten. Im ersten Raum auf der Steuerbordseite konnten diverse Fracht- und Ausrüstungsgegenstände gelagert werden. Ihm gegenüber an backbord befand sich der Bereitschaftsraum für Astromechdroiden, die während des Fluges an zwei Stationen auf ihren Einsatz warteten. Hinter diesen beiden Kammern lag zu beiden Seiten je ein Tank für Reaktorbrennstoff. Weiter hinten, um den Bereich der Rampe herum, schlossen sich die Heckrepulsoren und der zentrale Teil der Energieversorgung des Unterdecks an. Der mittlere Teil des Decks besaß die einzige Verbindung zum Oberdeck mittels eines Turbolifts. Weiter vorne verbreiterte sich das Deck und umschloss ein kurzes Wandsegment in seiner Mitte. Dieses Stück enthielt den Hyperantriebskern, welcher über ein Leitungsbündel, einen sogenannten Energiedorn, in der Decke versorgt wurde. Links davon lag eine in die Wand eingelassene Steuerkonsole für die Wartung des Antriebssystems. Die langgestreckten zylindrischen Triebwerke selbst waren hinter den Wänden entlang des mittleren Deckabschnitts untergebracht. Hier befanden sich jedoch auch die Gehäuse der einziehbaren hinteren Landestützen. Um diese integrieren zu können, musste der Partikelstrom der Triebwerke nach dem Verlassen der Ionisierungskammer mithilfe komplexer magnetischer Kanäle an den Stützen vorbeigelenkt werden.\nDer vorderste Teil des Unterdecks enthielt zugleich seine größte Besonderheit. Hinter einer weiteren Tür befand sich ein geräumiges Zimmer, das dem reisenden Würdenträger als Schlafzimmer, Aufenthaltsraum oder improvisierter Thronsaal dienen konnte. An dieser Stelle trugen die Wände Rot- und Blautöne, und auch der Boden war dunkler und mit hellen, breiten Verzierungen versehen. Direkt hinter dem mittig eingebauten Thron lag ein handgefertigtes Bett nach traditioneller Bauweise der Naboo. Der Raum selbst war umgeben von kleinen Explosivbolzen, die ein Absprengen der Passagierkabine im Notfall erlaubten. Diese diente damit als Flucht- oder Rettungskapsel, eine von vielen Sicherheitsmaßnahmen. Durch die blau-violett gefärbten Paneele am Kopfende des Bettes gelangte man in den vorderen Wartungsschacht, der in Richtung der Bugspitze führte. Dort waren die Kommunikationsphalanx, die Bugscanner sowie eine Notantenne installiert. Der Schacht war jedoch nur zugänglich, wenn zuvor die Landestütze im Bug ausgefahren wurde. Zu den Seiten befanden sich für den Notfall außerdem Vorrichtungen zum Abwurf von Flares, welche in Schneckenmagazinen aufbewahrt wurden.\nDas Oberdeck wurde zum größten Teil vom geräumigen Cockpit der Yacht eingenommen. Pilot und Copilot saßen vorderen Bereich an ihren Plätzen mit Blick durch die Fenster, die hohe Mittelkonsole zwischen ihnen enthielt den Navigationscomputer. Hinter ihnen an steuerbord, gegenüber dem Turbolift zum Unterdeck, schloss sich die Station des Navigators an. Zudem gab es eine kleine Kammer, in der Kleidungsstücke aufgehängt werden konnten. Im hinteren Teil des Decks folgten eine Koje für Besatzungsmitglieder sowie eine kleine, abgetrennte Kombüse. Die Sektion daneben, an der die Hülle bereits in Richtung des Hecks abfiel, wurde vom Hauptreaktor des Schiffs eingenommen. Zusätzlich zum damit verbundenen Energiegenerator war ein Ersatzgenerator vorhanden. Die Energieversorgung der verschiedenen Systeme an Bord erfolgte über Leitungsbündel, die durch den gesamten Rumpf verliefen. Bei Komponenten mit hohem Bedarf, wie den Triebwerken oder dem Hyperantrieb, führten die dicksten dieser Bündel direkt in die betreffenden Bauteile hinein. In der Heckspitze schließlich, deren Aufbau große Ähnlichkeit mit dem der königlichen J-Typ Diplomatenbarke besaß, lag der leistungsstarke Schildgenerator mitsamt seinem Kühlsystem.\nIn vieler Hinsicht ähnlich: Die J-Typ Diplomatenbarke\nDie technischen Besonderheiten der Yacht ergaben sich zum einen aus der typischen Herangehensweise ihrer Konstrukteure vom Theed Palace Space Vessel Engineering Corps, zum anderen aus der verschärften Sicherheitslage nach der Invasion von Naboo. Wie auch bei vorangegangenen Projekten flossen sowohl importierte Bauteile - wie zum Beispiel der Antrieb aus Nubia - als auch die Errungenschaften der Naboo in die neue Yacht mit ein. Sie war dafür ausgelegt, den reisenden Würdenträger bestmöglich zu schützen und ihm gleichzeitig bei der diskreten Erfüllung seiner Aufgaben zu helfen. Zentraler Bestandteil dieser Schutzmaßnahmen war der Einbau des leistungsstärksten Deflektorschildgenerators, der den Naboo seinerzeit zur Verfügung stand. Im Heck des Schiffs gelegen, war er direkt mit den Schildhitzeaustauschern verbunden, die in die drei Finnen integriert waren. Überschüssige Energie aus dem Betrieb des Schildes konnte so über die Kühlmatrix nach außen abgestrahlt werden. Die zusätzlich vorhandenen Kühlpumpen dienten der Eindämmung kritischer Belastungsspitzen, indem sie mithilfe einer zirkulierenden Kühlflüssigkeit das System entlasteten. Den Schutzschild der Yacht zum Versagen zu bringen, hätte daher eine extreme Belastung erfordert. Im Cockpit gab es einen Selbstzerstörungsknopf, der das Schiff nach einem kurzen Countdown explodieren ließ.\nDie Konstrukteure entschieden sich außerdem für ein hochwertiges Langstrecken-Kommunikationssystem, das auch in entlegenen Bereichen der Galaxis eine zuverlässige Verbindung gewährleistete. Durch ständig aktuell gehaltene Navigationsdaten war zudem jederzeit ein sicherer und schneller Übergang in den Hyperraum möglich. Trotz der verschiedenen Sicherheitsmaßnahmen und der hohen Leistungsfähigkeit einzelner Systeme stellte die Yacht nur geringe Ansprüche im Bereich der Wartung. Unterstützt wurde dies durch die leichte Zugänglichkeit vieler zentraler Punkte über die Reparaturpaneele und Wartungsluken. Auch die Stärke der Crew konnte, unter anderem durch den Einsatz von Droiden und eine vereinfachte Bedienung, verringert werden. Dies diente nicht zuletzt auch der inneren Sicherheit, da weniger Personal an möglichen sensiblen Einsätzen beteiligt war. Eine weitere Eigenschaft, die unauffälligem oder gar geheimem Vorgehen zugute kam, waren die schmale Frontsilhouette der Yacht und ihre tief unter den Rumpf gezogenen Triebwerke. Sie war aufgrund dessen vor allem im Anflug auf ihren Zielort nur schwer durch Sensoren zu lokalisieren. Freilich blieb ihr optisches Äußeres für den Betrachter durchaus auffällig, und stach besonders an abgelegenen Orten unter den übrigen Schiffen hervor.\nDie H-Typ-Nubian-Yacht war in mehrer Hinsicht typisches Produkt des Raumschiffspionierkorps' des Palasts von Theed für die Zeit nach der Invasion von Naboo. Die Handelsföderation hatte dabei versucht, den als friedlich geltenden und scheinbar wehrlosen Planeten Naboo zu besetzen und Königin Amidala in ihre Gewalt zu bringen. Dieser Versuch scheiterte überraschend, als ein Bündnis aus Gungans und der Sicherheitskräfte der Naboo sowie zweier Jedi und dem jungen Anakin Skywalker ihnen entgegenstellte. Es gelang ihnen nur knapp, die Bodenstreitkräfte der Föderation zu binden, das Lucrehulk-Klasse Droidenkontrollschiff im Orbit zu zerstören und Nute Gunray, ihren Anführer, in Gewahrsam zu nehmen. In der Folgezeit wurden umfassendere Verteidigungsmaßnahmen in der Bevölkerung zunehmend akzeptiert, und vieles davon auch in Zusammenarbeit mit den sonst eher abschätzig betrachteten Gungans umgesetzt.\nAuch die Konstruktionsmethode des Engineering Corps änderte sich. Zwar war man weiterhin auf ein elegantes Äußeres bedacht, die Sicherheits- und Schutzmaßnahmen wurden jedoch deutlich verstärkt. So wie es schon bei der J-Typ Diplomatenbarke der Fall gewesen war, setzte man für die neue Yacht auf starke Deflektorschilde, zuverlässige Antriebe und redundante Systeme, um Totalausfälle so unwahrscheinlich wie möglich zu machen. Die Zielsetzung war jedoch kein repräsentatives Diplomatenschiff, sondern ein schnelles und unauffälliges Schiff für Würdenträger der Naboo, um sich möglichen Verfolgern entziehen und auch etwaige Angriffe überleben zu können. Gleichzeitig war sie ihrerzeit das kleinste aller königlichen Schiffe.\nDie Yacht über dem Raumhafen von Mos Espa\nAls Senatorin Padmé Amidala im Jahre 22 VSY nach dem gescheiterten Anschlag auf sie und dem damit verbundenen Verlust ihrer Diplomatenbarke nach Naboo zurückkehrte, stand die Yacht ungenutzt im Hangar des Palastes. Ohnehin neigte Königin Jamillia dazu, sich mehr um innere Angelegenheiten zu bemühen als sich auswärts um die galaktische Politik zu kümmern. Sie gestattete Padmé, die königliche Yacht für ihre weitere Reise zu benutzen, obwohl sie kein Mitglied des Königshauses mehr war. Wie sehr sie in ihrer Heimat immer noch geachtet und respektiert war, wurde durch diese Geste deutlich offenbart. Nach kurzem Aufenthalt auf Tatooine folgten Padmé und Anakin Skywalker der Nachricht Obi-Wan Kenobis nach Geonosis, wo kurz darauf die erste Schlacht der Klonkriege stattfinden sollte. Die Eigenschaften ihrer Yacht waren ihnen hierbei von großem Nutzen. Durch eine Verringerung der Schild- und Antriebsleistung gelang ein von geonosianischen Bodenstationen unbemerkter Anflug. Wie von Anakin erwartet, war die Yacht für einen von vielen auf den Planeten stürzenden Meteoriten gehalten worden.\nWenige Monate später diente das Schiff als schnelles Transportmittel für Padmé, R2-D2 und C-3PO, die Meister Yoda auf seiner Rettungsmission nach Ilum begleiteten. Während des weiteren Verlaufs der Klonkriege wurde Padmé mit ihrer Yacht zum Schauplatz der Schlacht um General Grievous' Flaggschiff, die Malevolence, gelockt, um als Geisel genommen zu werden. Anstatt sich zu ergeben, nutzte sie die Energiesysteme ihres von einem Traktorstrahl eingefangenen Schiffs für eine Selbstzerstörung. Zwar begab sich Grievous wie erwartet an Bord der Yacht, konnte der Falle jedoch entkommen. Padmés spätere Friedensmission nach Rodia kostete sie eine weitere solches Schiff. Dieses wurde durch ein Missgeschick von Jar Jar Binks mit einem Kran zerstört, als er sich in einem Hangar gegen zahlreiche Kampfdroiden der KUS zur Wehr setzte. Zudem reiste Padmé mit einer solchen Yacht nach Naboo, nachdem dort Kampfdroiden entdeckt worden waren.\nKonzeptzeichnungen der Yacht mit Landeplätzen auf Naboo\nDie Aufgabe der Flares im Bugbereich der Yacht ist nicht eindeutig beschrieben. Ihre große Zahl und die Lagerung in Schneckenmagazinen lässt sie wie Gegenmaßnahmen zur Abwehr von Lenkflugkörpern wirken. Die Bezeichnung „Notpartikelwerfer“ bzw. „Emergency particle flare launcher“ in Das Kompendium – Die Risszeichnungen deutet jedoch eher auf Signalmunition für den Notfall hin.\nDer The New Essential Guide to Vehicles and Vessels zeigt in einer einfachen Illustration den Schildgenerator fälschlicherweise an der Bauchseite der Yacht .\nDas schlanke, raketenförmige Design der H-Typ-Nubian-Yacht war in seiner Entwicklung deutlich an Schiffe aus älteren Science-Fiction-Filmen und -Serien angelehnt. Mehrere Entwürfe zeigen sie außerdem mit schärferen, kräftigeren Formen und einer alternativen Gestaltung der Heckflossen.\nFür die Dreharbeiten zu Angriff der Klonkrieger wurde nur der Cockpitbereich des Schiffs als Set nachgebaut. Die Oberseite des Raums wurde hierbei als einzelne, abnehmbare Teile gefertigt. Die Kamera konnte so an verschiedenen Stellen auch außerhalb des eigentlichen Cockpits aufgebaut werden und hineinblicken.\nIn The Clone Wars – Raumschiffe und Fahrzeuge wird die Länge statt wie hier (47,9 m) mit 37,56 m angegeben.\nThe Art of Star Wars: Episode II – Angriff der Klonkrieger\nNaboo-Yacht in der Datenbank von StarWars.com (Artikel veraltet – Archiv-Link im Internet Archiv)\nH-Typ-Nubian-Yacht in der Datenbank von StarWars.com\n↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 1,27 1,28 1,29 1,30 1,31 1,32 1,33 1,34 1,35 1,36 1,37 1,38 1,39 1,40 Das Kompendium - Die Risszeichnungen\n↑ Lehnzitat aus The New Essential Guide to Vehicles and Vessels ("We wanted to give the senator an N-1 escort wherever she went, but ... we just coudn't keep up with the Royal Yacht, especially with Padmé at the controls.")\n↑ 3,0 3,1 The Clone Wars – Superheftig Jedi (1.08)\n↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 The New Essential Guide to Vehicles and Vessels\n↑ 5,0 5,1 The Clone Wars – Die Zerstörung der Malevolence (1.04)\n↑ Naboo-Yacht in der Datenbank von StarWars.com (Artikel veraltet – Archiv-Link im Internet Archiv)\n↑ The Art of Star Wars: Episode II – Angriff der Klonkrieger\n↑ George Lucas und die Schöpfung seiner Welten


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Viva's Ghent Free Tours (Gent) - Aktuelle 2019 - Januar - Lohnt es sich? (Mit fotos)\nAktivitäten in der Nähe von Viva's Ghent Free Tours\nViva's Ghent Free Tours, Gent\nSint-Baafsplein 100 | Enfrente de catedral San Bavo y Campanario, Gent 9000, Belgien\nTolle kostenlose Wanderung in Gent\nDie Tour war wirklich gut. Unsere Reiseleiterin war Katia und sie gab uns viele wertvolle Informationen über die Stadt und gute Empfehlungen von Restaurants und was in Gent zu tun ist.\nAusgezeichnete Tour von Katia\nHervorragende Einführung in die Sehenswürdigkeiten, die Architektur und die Geschichte von Gent mit tollen Tipps zu Ausflugszielen, Essen und Trinken. Alles, was ich von einem Stadtrundgang möchte.\nTour mit Aya\nDie Tour war wirklich großartig, Aya wusste viele historische Fakten und viele Restaurants und Restaurants. Sie war wirklich nett und wir sind ihr sehr dankbar.\nWir empfehlen diese Tour in Gent. Die Agentur ist wirklich gut und bietet mehr Touren in der Umgebung von Antwerpen, Brügge und Brüssel an, die oft vom Stadtzentrum abfahren. Unser Führer für die Tour war Aya, sie führte uns durch die ganze Stadt und lehrte...uns die wichtigsten Dinge über ihre Geschichte. Sie lebt seit mehr als 11 Jahren in Gent und kennt daher alle Geschichten und erstaunlichen Orte, die nicht so touristisch sind. Es waren nur fünf von uns auf der Tour mit ihr, also war es eine wirklich schöne Erfahrung und wir konnten viele Fragen stellen. Wir empfehlen diese Tour, besonders mit Aya als Reiseleiter!Mehr\nWunderbare Tour von Aya\nWir machten die kostenlose Nachmittagstour mit Aya, einem russischen Guide, der seit über 11 Jahren in Gent lebt. Es dauerte ungefähr 2 Stunden und begann und endete auf demselben Hauptplatz. Wir machen viele kostenlose Wandertouren und haben das gesamte Spektrum der Führerqualität gesehen. Aya war...mit den besseren Führern dort oben - ihr Wissen über die Stadtgeschichte und Tipps zu den besten Museen / Lebensmitteln usw. war gut und ihre Lieferung war klar und voller Energie. Sie erzählte uns einige schöne Geschichten und machte es auch persönlich, was ich immer schätze. Sie hatte auch einen guten Humor. Ich empfehle auf jeden Fall, im Voraus zu buchen (kostenlos auf der Website) und diese Tour als Einführung in die Stadt zu nehmen. Die Handbücher sind eine gute Quelle, um nach weiteren Tipps zu fragen. Aya gab uns den Tipp, dass der beste Ort, um Muscheln zu essen, ein Restaurant namens Bridge sei. Wir waren gleich nach der Tour dort und es war wirklich ein leckeres Essen.Mehr\nEin Muss in Gent\nEin sehr interessanter Rundgang, den Sie zuerst machen sollten, da er Ihren Besuch in der Stadt entscheidend beeinflusst. Von zwei Schwänen, die in entgegengesetzte Richtungen auf ein Gebäude blicken, und wo Sie dem Barmann eines Ihrer Schuhe geben müssen, um ein Bier zu bekommen, waren...dies die besten Wandertouren, die wir je erlebt haben. Ich habe nie gesehen, wie diese Straßenlaternen blinken (Sie müssen auf die Tour gehen, um sie zu verstehen!). Aya war großartig, ein russischer Klassiker, wie toll ist das! ! !Mehr\nEine Tour mit der Geschichte und dem Encanto\nDa die spanische Gruppe voller Menschen war, beschlossen wir, der englischen Gruppe beizutreten. Aya war ausgezeichnet. Ich muss sagen, dass ich an vielen kostenlosen Touren in verschiedenen Ländern teilgenommen habe und sie eine ausgezeichnete und begeisterte Führerin war. Es geht nicht nur darum, über die...Geschichte Bescheid zu wissen, sondern auch darüber, wie sie übertragen werden soll. Ich würde wärmstens empfehlen, an Aya's Tour teilzunehmen.Mehr\nKostenlose Wanderung in Gent mit Aya\nIch und mein Freund machten die kostenlose Wanderung in Gent, und es war fantastisch. Unser Führer war Aya, und sie ist eine großartige Person, sehr freundlich und spricht sehr gut Englisch. Sie zeigte uns die wichtigsten Gegenden von Gent und wir haben viele Geschichten kennengelernt....Wir empfehlen es sehr und der beste Führer ist Aya.Mehr\nSchöne Stadt voller Geschichte\nWir haben Gent geliebt und Katias Tour war eine wunderbare Einführung in die Stadt. Wir haben viel Geschichte und schrullige Fakten gelernt. Sie machte die Erfahrung, interaktiv, lustig und lebhaft.\nFaszinierende Stadt, wundervoller Führer\nWir wurden von Katia in einer sehr kleinen Reisegruppe geführt, die voller fabelhafter Genter Geschichte und Informationen war, und unser Führer, Katia, war sehr nett. Wir hatten nicht viel Zeit in Gent, aber diese Tour schien für uns perfekt zu sein, da sie diese erstaunliche...Stadt in nur wenigen Stunden zusammenfasste und auch viele Geschichten zu unterhalten hatte. Mein Highlight waren wahrscheinlich die Lampen, die leuchten, wenn ein neues Gent-Baby geboren wird! Danke Katia!Mehr\nErhalten Sie schnelle Antworten von den Mitarbeitern und früheren Besuchern des Viva's Ghent Free Tours.\nTagesausflüge, Städtetouren, Kulturelle Touren, Historische & Kulturerbetouren


Bio Merino Schlauchschal - für Outdoor, Sport & Freizeit - PureNature\nAngenehm wärmender Merino Schlauchschal in verschiedenen Farben ✔ Wolle mit Seide - GOTS zertifiziert ✔ Kratzt nicht, ideal für Skifahren & Wandern ✔\nUnverzichtbares Accessoire für die kalten Tage\nDer Merino Schlauchschal ist Teil der Engel Sports Funktionskleidung, die mit dem Bundespreis ecodesign Produkt 2015 ausgezeichnet wurde. Das Gewebe zeichnet sich durch seine feuchtigkeits- und temperaturregulierende Wirkung aus. Flache Nähte sorgen für zusätzlichen Tragekomfort. Engel Sports verwendet für den Schlauchschal Merinowolle aus kontrolliert biologischer Tierhaltung. Ob als bunter oder schwarzer Schlauchschal, er ist in vielen modischen Farben und passend zu den Engel Sports Hoodies und Langarmshirts erhältlich.\nNachhaltiger Merino Schlauchschal mit Seide\nAusgezeichnet mit dem Bundespreis ecodesign Produkt 2015\nSportfunktionskleidung aus Naturmaterialien\nMit Merinowolle aus kbT\nEngel Bio Schlauchschal - Sport, Freizeit und Outdoor-Aktivitäten\n2% Elasthan sorgen beim Merino Schlauchschal für Elastizität und die perfekte Passform. Besonders an richtig kalten Tagen hilft der wärmende Schlauchschal Outdoor-Aktivitäten angenehm zu gestalten. Verwenden Sie ihn als ohrenwärmendes Kopfband oder als Mundschutz, um die Lungen vor kalter Luft zu schützen. So wird mit dem vielseitigen Schlauchschal Skifahren, Joggen und Wandern auch während der kalten Jahreszeit zum Vergnügen.\nDer Schal wird ohne chemische Ausrüstung hergestellt und alle Farben sind umweltfreundlich. Das Merinowoll-Seide-Mix eignet sich daher auch für sehr empfindliche und zu Ekzemen neigender Haut.


Anderweltonline.com: MH 17 und kein Ende\nNach längerem Zögern hat „Der Spiegel“ am 10.1.2015 einen umfangreichen Beitrag zum Thema MH 17 veröffentlicht. Reporter des Spiegels, Journalisten der niederländischen Zeitung „Allgemeen Dagblad“ und Mitarbeiter des ersten gemeinnützigen deutschen Recherchebüros „Correctiv“ haben ihn mit Unterstützung der internationalen Investigativplattform „Bellingcat“ in wochenlanger Arbeit zusammengestellt. Herausgekommen ist eine Story, der es an Fakten, Beweisen und Sachkenntnis mangelt, die dafür aber viele Annahmen, Vermutungen, Indizien, Spekulationen, Halbwahrheiten und Falschaussagen enthält. Das Beste daran ist noch der Titel „Wahrheit in Trümmern“.\nGehen wir auf einige wesentliche Punkte und Aussagen ein.\nGleich im ersten Abschnitt ist die Rede von einem ukrainischen Fotografen, „der am 17. Juli 2014 den Kondensstreifen jener Rakete fotografiert haben will, die das Flugzeug der Malaysia Airlines vom Himmel holte“.\nWelchen Wert kann man dieser vagen Behauptung im Konjunktiv beimessen? Selbst wenn ein entsprechendes Foto vorliegen sollte, würde es mitnichten beweisen, dass es in diesem Gebiet und in der betreffenden Zeit aufgenommen wurde. Fotos solcher Kondensstreifen können sonstwo gemacht oder aus anderen Quellen kopiert worden sein.\nIm Zusammenhang mit einer Aussage des vorläufigen Berichts des Dutch Safety Board verweisen die Autoren auf die Feststellung, dass die Schäden an der Bugsektion und am Cockpit darauf hinweisen, dass „das Flugzeug von außen durch eine größere Anzahl schnell fliegender Objekte getroffen wurde“. Bei Fragen nach dem Waffensystem, mit dem das Flugzeug zum Absturz gebracht wurde, habe der Safety Board an den zuständigen Staatsanwalt verwiesen. Dieser ließ in Interviews durchblicken, für ihn sei der Abschuss durch eine Boden-Luft-Rakete am wahrscheinlichsten.\nAbgesehen davon, dass der Staatsanwalt mit diesen Äußerungen gegen die juristischen Gepflogenheiten verstoßen hat, ergibt sich daraus nicht einmal der Schatten eines Beweises.\nDie "Informationsschlacht" und gesichertes "Wissen"\nIm Beitrag wird dann von einer „Informationsschlacht“ gesprochen, die unmittelbar nach dem Absturz begann. Nach Ansicht der Autoren sind die „Medien zum wichtigsten Schlachtfeld des Propagandakriegs geworden“. Auf You Tube, Facebook und Twitter hätten sich Regierungen und Geheimdienste mit Fotos, Videos und Gutachten duelliert, die beweisen sollten, wer schuld ist am Tod von 298 Menschen. Dabei sei vieles lanciert und einiges gefälscht worden.\nWohl wahr, denn zu diesem Zeitpunkt lagen keinerlei gesicherte Erkenntnisse vor.\nDer US-Außenminister Kerry erklärte schon drei Tage nach dem Absturz man „wisse“, dass dafür die „prorussischen Separatisten“ beziehungsweise Russland verantwortlich sind.\nEs entwickelte sich ein regelrechter Medienhype mit dem Schwerpunkt: „Es war eine Buk.“ Im Spiegelbeitrag gibt es eine Serie von Fotos, auf denen Fahrzeuge zu erkennen sind, die dem Flugabwehrsystem Buk zugeordnet werden können. Die Autoren behaupten, so sei es möglich gewesen zu rekonstruieren, dass die 53. Flugabwehr-Raketenbrigade der russischen Armee am 23. Juni ihren Stützpunkt verlassen hat und sich am 17. Juli genau dort befunden habe, wo eine Rakete auf MH17 abgefeuert worden sein soll. Den Rechercheuren von Bellingcat sei es gelungen, den Weg des Konvois nachzuzeichnen und die Buk zu identifizieren, die am 17. Juli in Donezk fotografiert worden war. Man habe insgesamt 20 Videos gefunden, die den Weg des Konvois zwischen dem 23. Juni (Kursk) und dem 25. Juni (Millerowa) zeigen. Dabei sei auf vielen Videos eine Abschussrampe mit der Nummer „3x2“ zu sehen. Satellitenaufnahmen ließen vermuten, dass der Konvoi in einem russischen Militärstützpunkt bei Rostow (60 km jenseits der ukrainischen Grenze) landete.\nAmerikanische Analysten sagen Kampfflugzeug\nDie große malaysische Zeitung „New Straits Times“ schrieb am 7.8. auf ihrer ersten Seite, dass MH17 von Kampfflugzeugen abgeschossen wurde. Zu diesem Schluss seien amerikanische Analysten gekommen. Demzufolge habe erst eine Luft-Luft-Rakete die Passagiermaschine getroffen, die dadurch schwer beschädigt und anschließend solange mit Bordkanonen beschossen wurde bis sie zu Boden fiel. An den einzelnen Bruchstücken am Boden könnte das mit wissenschaftlichen Untersuchungen forensischer und ballistischer Art durchaus nachweisbar sein.\nDer ehemalige Richter am Bayerischen Verwaltungsgericht, Peter Vonnahme, schrieb am 15.August: „Die Trümmer der MH17 lagen noch qualmend irgendwo im ukrainischen Niemandsland, da war für die USA, für die NATO, für die EU und für die ukrainischen Machthaber bereits klar, wer an dem Flugzeugabsturz schuld ist: Putin, dem bekanntlich jederzeit und überall jede Schandtat zuzutrauen ist. Die deutsche Regierung, die Nachrichtenagenturen und die Massenmedien machten sich diese Schnelleinschätzung, die durch keinerlei Fakten belegt war, sofort zueigen.“\nDer offene Brief an die Kanzlerin\nSehr aufschlussreich sind auch die Äußerungen von Ray McGovern, einem US-Geheimdienstveteranen, der 27 Jahre als Analytiker bei der CIA gearbeitet hat, bevor er 1990 in den Ruhestand trat. In dem Interview zu einem offenen Brief an Bundeskanzlerin Angela Merkel führte er aus:\n„Wir von den Veteran Intelligence Professionals for Sanity arbeiten intensiv daran zu erklären, dass die von den Medien, und manchmal auch von ihren eigenen untergebenen Beamten, nicht die wahre Geschichte präsentiert bekommen. […] Was Politiker wie Angela Merkel meines Erachtens wissen sollten: Nicht nur die USA betreiben einen recht freimütigen, politisch instrumentalisierten Umgang mit ‚Geheimdienstinformationen‘. Der BND macht wahrscheinlich dasselbe, denn er ist im Grunde genommen eine Zweigstelle der CIA und der NSA. Und er will seine besondere Beziehung zu den US-Diensten nicht riskieren. Daher gibt er wahrscheinlich dieselben irreführenden Informationen heraus, die die Entscheidungsträger in Washington von den US-Diensten erhalten. […] Wir sagen daher: Frau Merkel, nehmen Sie sich ein Beispiel an ihrem Vorgänger Gerhard Schröder. Der hatte damals durchschaut, dass George W. Bush mittels gefälschter Geheimdienstberichte seine ‚Koalition der Willigen‘ in die Schlacht führte und hat dazu konsequenterweise nein gesagt. So schonend wie möglich sagen wir in unserem Brief an die Kanzlerin: „Frau Merkel, beenden Sie ihre unterwürfige Haltung gegenüber den USA, der Zweite Weltkrieg ist lange vorbei! Werden Sie erwachsen!“\nKeine Belege aber Druckmittel\nAuf eine entsprechende Frage erklärte McGovern, dass es keine der Öffentlichkeit bekannten Belege für eine Schuld Russlands oder der „prorussischen Separatisten“ gibt. Wörtlich sagte er:\n„Wir wissen nicht, wer Flug MH17 abgeschossen hat. Aber die US-Geheimdienste wissen es, die russischen auch, und ich wage sogar zu sagen, dass Kiew es auch weiß. […] Ich übe mich jetzt in Spekulationen: Aufgrund meiner Quellen habe ich Grund zu der Annahme, dass die ukrainischen Kräfte für den Absturz verantwortlich sind, aber Präsident Poroschenko davon nichts wusste. Dass also womöglich andere Oligarchen, die ja selbst auch Teile der bewaffneten Kräfte kommandieren, dahinter stecken. […] Und ich glaube, dass Russland über eindeutige Beweise verfügt, dass die ukrainischen Kräfte verantwortlich waren.“\nDamit verfügen die Russen seiner Meinung nach über ein Druckmittel gegenüber Poroschenko, das sie ausspielen können, wie es ihnen beliebt.\nDiese durchaus belangreichen Ausführungen werden im Spiegelbeitrag ebenso wenig erwähnt wie die Einschätzungen von Experten der Luftfahrt und der Luftverteidigung, offensichtlich weil sie nicht in das Konzept der Autoren passen.\nAn einer einzigen Stelle wird auf die Analyse des Verbandes der Ingenieure Russlands verwiesen, die schon am 15.8. vorlag, aber erst am 19.9. in die Öffentlichkeit gelangte. Diese Analyse schließt den Abschuss durch eine Fla-Rakete aus und kommt zu dem Schluss, dass die Boeing durch ein oder zwei Luftfahrzeuge bekämpft wurde. In den Medien hieß es dazu: „Russland provoziert mit Theorie um Kampfjet“, so als ob es die Meldung der malaysischen „New Straits Times“ vom 7.8. nie gegeben hätte.\nWas haben AWACS-Maschinen wirklich "gesehen"?\nDer Bericht erwähnt auch nicht, dass die beiden AWACS-Maschinen der NATO, die im Zeitraum des Absturzes in diesem Raum unterwegs waren, angeblich keine Angaben zu dem Vorgang machen konnten. So jedenfalls wurde eine parlamentarische Anfrage der Partei DIE LINKE von der Regierung beantwortet.\nFür Fachleute ist das unverständlich. AWACS-Maschinen können den Luftraum in einem Umkreis von mindesten 250km überwachen. Wo genau sie sich im betreffenden Zeitraum befanden und warum sie keine Angaben machen konnten, wird nicht offen gelegt.\nDer ukrainische Zeuge\nDie russischen Medien veröffentlichten am 23. Dezember 2014 in Wort und Bild ein Interview mit einem ehemaligen Angehörigen der ukrainischen Luftstreitkräfte. Experten hegen keine Zweifel an der Authentizität und Glaubwürdigkeit der Darstellungen des Augenzeugen. Die russische Seite hat ihn unter Schutz gestellt, da sein Leben bedroht sei.\nSU 25, Quelle: rusarmy.com\nDer Zeuge gibt an, den Piloten der Su-25 zu kennen, der die MH17 abgeschossen hat und schildert die Ereignisse so: Am 17. Juli 2014 starteten etwa eine knappe Stunde vor dem Absturz der MH 17 auf der Luftwaffenbasis Awiatorskoje bei Dnepropetrowsk drei Kampfflugzeuge. Zwei von ihnen waren mit Luft-Boden-Raketen bestückt, das dritte Flugzeug, eine Su-25, hatte R-60 Luft-Luft-Raketen an den Außenaufhängungen. Während die beiden mit Luft-Boden-Raketen gestarteten Flugzeuge nicht zurückkehrten, landete die Su-25 später wieder auf dem Flugplatz, allerdings ohne Raketen. Als der Pilot, Hauptmann Wladislaw Woloschin, ausgestiegen war, zeigte er sich fassungslos. Laut dem Zeugen sagte er: „Es war ein anderes Flugzeug.“ Auf die Frage, was mit dem Flugzeug geschehen sei, habe er geantwortet: „Das Flugzeug war zur falschen Zeit am falschen Ort.“ Alle Versuche zu einem weiteren Gespräch wurden sofort gestoppt.\nWie muss man die Aussage „Es war ein anderes Flugzeug“ werten? Welches Flugzeug sollte er denn abschießen? Es kann sich dabei ja nur um eine Maschine gehandelt haben, die auf einem ähnlichen Kurs und in etwa gleicher Höhe geflogen ist. Gibt es vielleicht einen Zusammenhang zu anderen Flugzeugen, die in diesem Großraum unterwegs waren? Und war es möglicherweise nicht so, dass Hauptmann Woloschin mit seiner Su-25 zur falschen Zeit am falschen Ort war?\nOffensichtlich befinden sich die ukrainischen Streitkräfte seit geraumer Zeit in einem desolaten Zustand. Zu einer Verwechslung von zwei Flugzeugen, die in einem Abstand von mehreren hundert Kilometern fliegen, darf es bei einem normal funktionierenden Flugmeldenetz jedenfalls nicht kommen.\nHandelt es sich bei der Erklärung, die von ukrainischer Seite unmittelbar nach dem Absturz von MH17 veröffentlicht wurde, es habe sich zu diesem Zeitpunkt kein einziges ukrainisches Kampfflugzeug im Luftraum der Ostukraine befunden, nur um eine der vielen Lügen des Sprechers des Verteidigungsministeriums? Wie das Dementi zu werten ist, das von ukrainischer Seite zu den Aussagen des Zeugen verbreitet wurde, muss jeder selbst einschätzen.\nBemerkenswert ist jedenfalls, dass Woloschin am 19.Juli, also zwei Tage nach dem Absturz der MH17, per Erlass 599/2014 vom ukrainischen Präsidenten Poroschenko mit dem“ Orden für Tapferkeit“ ausgezeichnet wurde.\nPropaganda und die Analyse des Fachmanns\nDie Autoren behaupten, es sei so gut wie ausgeschlossen, dass eine Luft-Luft-Rakete den Absturz verursacht haben könnte, weil sie deutlich kleiner ist, als eine Buk-Rakete und weniger Splitter erzeugt. Die Schäden am Flugzeug sähen dann anders aus.\nDie Wahrheit liegt im wahrsten Sinne des Wortes in den Trümmern.


Helfende Hände im Bereich des Servicewohnen\nDen Bewohnerinnen und Bewohnern des Servicewohnens der Caritas im Köhlerweg (Emst) und in der Hardenbergstr. 8/8a wird montags bis freitags ein Mittagstisch angeboten. Die Nachfrage noch diesem Angebot ist gestiegen, weil immer mehr Bewohner*Innen nicht mehr selbst kochen können.\nIn der Zeit von 11:30 bis 13:30 Uhr werden Ehrenamtliche gesucht, die gemeinsam mit hauptamtlichen Kräften den Mittagstisch servieren und die Gäste freundlich betreuen. Neben dem Service am Tisch wünschen sich die Gäste persönliche Kontakte. Die Ehrenamtlichen sollten mindestens einmal pro Woche diese Aufgabe übernehmen können.\nEs erfolgt eine Einarbeitung, die Kosten für den Erwerb der Hygienebelehrung werden übernommen.\nZeitspender*innen in Pflegeheimen\nMitarbeit in den Seniorenbegegnungsstätten\nMitarbeit im offenen Mittagstisch


Feldrundfahrt zur mechanischen Unkrautkontrolle\nGroßes Interesse an effizienten Lösungen für die mechanische Unkrautregulierung besteht bei Feldgemüsebaubetrieben und bei Anbauern von Biozuckerrüben. Am 4. Juni 2018 fand in Zusammenarbeit mit der Firma Südzucker eine Feldrundfahrt statt, bei der Lösungen für die nicht chemische Unkrautkontrolle gezeigt wurden. Bei heißem Sommerwetter informierten sich ca. 50 Teilnehmer über die Möglichkeiten der Unkrautkontrolle im südlichen Würzburger Landkreis in Bütthard, Oesfeld, Euerhausen und Tückelhausen.\nDie Unkrautkontrolle in biologisch angebauter Roter Bete und Zuckerrüben ist mit großem Arbeitsaufwand verbunden. Hacktechnikhersteller bieten Kamerasysteme für die exakte Steuerung der Werkzeuge entlang der Kulturreihe. Weitere Entwicklungen wie Selektivhacken, die auch zwischen den Kulturpflanzen in der Reihe mit Werkzeugen arbeiten, sind verfügbar.\nMichael Stolzenberger präsentierte bei der ersten Station in Oesfeld den Anbau von Biozuckerrüben auf einer biologisch abbaubaren Mulchfolie. Ziel seines Versuches war es, die Unkräuter so zu unterdrücken, dass keine Handarbeit auf der Fläche mehr benötigt wird.\nBei der nächsten Station der Feldrundfahrt in Euerhausen wurden mechanische Lösungen zur exakten Unkrautkontrolle präsentiert. Carsten Prüße von der Firma K.U.L.T. Kress umweltschonende Landtechnik führte deren Selektivhacke, den Robovator, in Zuckerrüben vor. Kameras oberhalb der Pflanzenreihe können die Kulturpflanze erkennen und somit Bewegungsbefehle für Werkzeuge geben, die in der Reihe Unkräuter regulieren können.\nAls erster praxisreifer Unkrautroboter gilt das autonome Gerät Oz der Firma Naio. Dieser konnte geschickt alleine durch die Pflanzenreihen auf dem Acker fahren und dabei mit den angebauten Werkzeugen den Boden bearbeiten.\nJürgen Seufferlein von der Firma Schmotzer präsentierte deren Kamerasysteme zur Steuerung der Hacktechnik. Während Marktführer Claas die Optitronic-Kamera anbietet, entschied sich Schmotzer 2017 eine eigene Entwicklung, die Okio Kamera, auf den Markt zu bringen. Die Aufgabe beider Kamerasysteme ist es, Lenkimpulse zur exakten Steuerung der Hacktechnik an ein Verschiebesystem zwischen Hacktechnik und Traktor zu geben.\nEin zweites selektives Hacksystem wurde von der Firma Steketee bei der letzten Station der Feldrundfahrt gezeigt. Auch hier sind Kameras oberhalb der Kulturpflanzenreihen angebaut, die über ihr System Bewegungsimpulse an die pneumatisch betriebenen Sichelmesser geben, welche dann in der Reihe für die Unkrautkontrolle verantwortlich sind.\nVon allen Firmen wurden vielversprechende technische Lösungen zur Unkrautkontrolle präsentiert. Alle wiesen darauf hin, dass der erfolgreiche Einsatz der Technik immer vom optimalen Stadium der Kulturpflanze und den Bodenverhältnissen abhängig ist.


HAUPTSTADTGEFLÜSTER: Einmal Corona-Nachsitzen, Deutschland!\n24. März 2021, 6:45 AM ·Lesedauer: 2 Min.\n(Bloomberg) -- Der Blick von außen auf Deutschlands Corona-Krisenmanagment ist ernüchternd. Noch im vergangenen Jahr wurde Bundeskanzlerin Angela Merkels Reaktion auf den Ausbruch der Pandemie als vorbildlich gepriesen. Der britische Premier Boris Johnson musste sich genauso an Deutschland messen lassen wie der damalige US-Präsident Donald Trump. Das als gut organisiert geltende Land war weltweit der Musterschüler.\nEin Jahr später ist alles anders. Deutschland muss nachsitzen und die Kommentatoren in den Nachbarländern wundern sich genauso wie viele Deutsche, was zwischen März 2020 und März 2021 eigentlich schief gelaufen ist. Die jüngsten Verhandlungen, in denen sich Bund und Länder bis tief in die Nacht über den nächsten Lockdown-Schritt stritten, zeigen, wo es hakt.\nNachdem man sich nach elfstündigem Gezerre auf eine Osterruhe einigen konnte, herrschte bei einigen Beteiligten immer noch Frust darüber, dass die Reise nach Mallorca erlaubt sein soll, während der heimische Osterurlaub ausfällt. Merkel und die Länderchefs müssen heute nochmal nachsitzen und das Paket wieder aufschnüren. Deutschland hat sich im Krisenmanagement verzettelt.\nVor einem Jahr haben Bund und Länder noch an einem Strang gezogen, in Rekordzeit milliardenschwere Hilfspakete geschnürt und einen Lockdown verhängt, weil allen nicht nur der Ernst der Lage bewusst war, sondern auch Einigkeit über die großen Linien herrschte: Ein Zusammenbruch des Gesundheitssystems musste verhindert werden, genauso wie ein Kollaps der Wirtschaft.\nWährend sich in Deutschland die Gemüter am Urlaub auf Mallorca erhitzen, ist der einstige Hinterbänkler Großbritannien mit einer sinkenden 7-Tage-Inzidenz von derzeit 57 Neuinfektionen auf gutem Weg, die Krise in absehbarer Zeit hinter sich zu lassen. Denn anders als Deutschland hat sich Großbritannien letztendlich auf den einzig sicheren Weg aus der Krise konzentriert: die schnelle, breite Impfung.\nWährend Bund und Länder so sehr mit sich selbst und ihrem Zank über das jeweils bessere Konzept für den nächsten Lockdown-Schritt beschäftigt waren, haben sie den einzig gangbaren Weg aus der Krise - eine effektive Impfstrategie - als Nebensache behandelt und der EU und den Fachpolitikern überlassen. Deutschland handelte schnell und entschlossen zu Beginn der Krise, aber Bund und Länder haben den Kompass verloren. Der Weg aus der Krise wird zäh und beschwerlich.


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Familienberatung, bitte nehmen Sie Kontakt mit mir auf.\nKönnen wir dies im Einzelfall ermöglichen. Suizid eines Familienmitgliedes, umgangspflegschaft, und mit ein bisschen Glück finden Sie vielleicht eine neue Liebe eine neue Balance eine neue Berufung ein schönes Haus in Sorgenlos. Dazu gehören auch die Erfahrungen von Grenzen oder Wendepunkten unseres Lebens. Verlust des Arbeitsplatzes, verfahrensbeistandschaft, ml Kosten für Leistungen wie, dieser kann Ihnen bei Vorliegen einer entsprechenden Symptomatik eine Diagnose schnell sicher geld verdienen nach ICD10 stellen. 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Auf den plastische... 09-02-2018\nIm beruflichen Kontext: Coaching, Supervision, im Jugendhilfekontext: Clearing, Begleiteter Umgang, Mediation, Familientherapie, Kindertherapie, Erziehungsbeistandschaft, Familienhilfe.\nDiese anzunehmen und in Ansätzen verstehen zu können, gehört zu den größten Herausforderungen und Chancen auf diesem Entwicklungsweg.


AsF Niedersachsen Arbeitsgemeinschaft sozialdemokratischer Frauen - Mit 99 Luftballons für 99 Jahre Frauenaktionen\nMit 99 Luftballons für 99 Jahre Frauenaktionen\n„Schließ´ keine Kompromisse,\ndu bist alles was du hast.“\nAnlässlich des 100. Internationalen Frauentages am 8. März 2010 erklärt die frauenpolitische Sprecherin der SPD-Fraktion im Niedersächsischen Landtag, Ulla Groskurt: „Zum ersten Frauentag 1911 kamen in Deutschland Frauen zu Demonstrationen und Versammlungen zusammen. Im Mittelpunkt stand damals die Forderung nach dem Wahlrecht für Frauen.\nSeitdem orientieren sich die Forderungen in jedem Jahr an der aktuellen politischen Lage des einzelnen Landes. Es geht um gleichen Lohn für gleichwertige Arbeit, Gleichberechtigung auf dem Arbeitsmarkt, Vereinbarkeit von Familie und Beruf.\nIn den vergangenen 99 Jahren wurde gesellschaftspolitisch einiges erreicht. Dennoch ist der 8. März sehr viel mehr als Folklore. Er ist immer noch brandaktuell: In politischen Entscheidungsgremien ist „Frau“ nur mit sieben Prozent und in Führungsetagen der Wirtschaft mit nur drei Prozent vertreten. Im Schnitt verdienen Frauen ein Drittel weniger als ihre Kollegen.\nDas sollte all denen zu denken geben, die behaupten, dass der Internationale Frauentag überflüssig geworden ist. Dieser Tag muss bleiben - schon allein, um immer noch vorhandene Missstände bewusst zu machen.\nWir Frauen artikulieren unsere Meinungen, Forderungen, Wünsche unmissverständlich und lassen damit nicht nach, bis wir erreicht haben, was wir wollen – und wir müssen noch eine Menge wollen, bis Gleichstellung zur Selbstverständlichkeit geworden ist.\nDie SPD-Landtagsfraktion fordert die Landesregierung daher auf, die Frauen in unserem Land nicht im Regen stehen zu lassen. Sie muss Rahmenbedingungen schaffen, um Benachteiligungen abzubauen. Laue Appelle an die Wirtschaft reichen dafür nicht aus.\nbessere Rahmenbedingungen für die Vereinbarkeit von Familie und Beruf für Frauen und Männer,\nein Gleichstellungsgesetz für die Privatwirtschaft, damit auch in Deutsch-land Frauen in Führungspositionen der Wirtschaft vertreten sind,\ngleichen Lohn für gleichwertige Arbeit\nFrauen wollen gleiche Chancen, gleiche Rechte, tatsächliche Gleichstellung. Am Internationalen Frauentag und an den 364 anderen Tagen des Jahres.“\nDer AsF-Landesvorstand schickt 99 Luftballons für Frauenrechte auf die Reise.


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Polizei schnappt Einbrecher im Telliquartier – dank beherztem Einsatz eines Passanten - Aarau - Aargau - az Aargauer Zeitung\nPolizei schnappt Einbrecher im Telliquartier – dank beherztem Einsatz eines Passanten\n29.10.2016 um 09:50 Uhr\nEin Passant bemerkte eine verdächtige Person, die sich in einem Gebüsch zu verstecken versuchte und hielt diese zurück, bis die Polizei eintraf.\nNach einem verübten Einbruch in einem Aarauer Wohnquartier gelang es, einen 25-jährigen Tatverdächtigen anzuhalten. Der albanische Staatsangehörige mit Wohnsitz in Italien führte Schmuck und Bargeld mit und wurde zur Einleitung der Ermittlungen festgenommen. Er war bereits zur Fahndung ausgeschrieben.\nAm Freitagabend, kurz nach 19.00 Uhr meldete eine aufmerksame Bewohnerin eines Wohnquartiers in Aarau, dass in der Nachbarschaft vermutlich Einbrecher am Werk seien.\nMehrere Patrouillen der Kantons- und Stadtpolizei rückten ins Telliquartier aus. Sie stellten fest, dass eine Täterschaft in ein Einfamilienhaus eingedrungen sein musste. Im Objekt waren keine Personen mehr anwesend.\nKurz vor 20.00 Uhr konnte eine Drittperson an der Tellistrasse eine verdächtige männliche Person feststellen, die sich in einem Gebüsch zu verstecken versuchte. Diese Drittperson hielt den Mann zurück, bis die Polizei kurz darauf unterstützen konnte, um den Mann festzunehmen.\nFestgenommener war bereits zur Verhaftung ausgeschrieben\nEs handelt sich um einen 25-jährigen Albaner ohne Wohnsitz in der Schweiz. Er trug mutmassliches Deliktsgut (Schmuck, Bargeld) bei sich. Die polizeilichen Abklärungen ergaben, dass er bereits wegen Diebstahls zur Verhaftung ausgeschrieben war.\nZur Einleitung der Ermittlungen wurde der Tatverdächtige vorläufig in Haft genommen. Die Polizei verzeichnete bereits in den letzten Wochen erfolgreiche Festnahmen nach Einbruchsdelikten.\n27.10.2016 um 12:46 Uhr\nPolizei nimmt zwei Einbrecher in Einfamilienhaus fest\n18.10.2016 um 14:57 Uhr\nPassanten melden nächtliche Einbrecher der Polizei\n11.9.2016 um 13:02 Uhr\nMehrfach zur Verhaftung ausgeschrieben: Polizei schnappt mutmasslichen Einbrecher


Eine Studie ergab, dass die VAE zu den am schnellsten wachsenden Steueroasen der Welt gehören Wirtschaftsnachrichten\nDie Vereinigten Arabischen Emirate sind eine der am schnellsten wachsenden Steueroasen der Welt. Laut dem Tax Justice Network fließen mehr als 200 Milliarden US-Dollar in das Land.\nDie Vereinigten Arabischen Emirate, ein Magnet für die Reichen der Welt, haben sich laut einer am Dienstag veröffentlichten Studie, die den Zustrom von mehr als 200 Milliarden US-Dollar in das Land hervorhob, zu einem der am schnellsten wachsenden Steueroasen für Unternehmen entwickelt.\nDer vom Tax Justice Network veröffentlichte Corporate Tax Haven 2021 Index, der Länder dokumentiert, die Unternehmen dazu bewegen, ihre Steuerbelastungen zu senken, hat die VAE zu ihren Top-Ten-Rankings hinzugefügt, zu denen die Schweiz und Bermuda gehören.\nDie Meeresgebiete des Vereinigten Königreichs wurden als Britische Jungferninseln, Kaimaninseln und Bermuda als die wichtigsten Gerichtsbarkeiten für Unternehmen zur Senkung ihrer Steuern bezeichnet, gefolgt von den Niederlanden.\nDie Studie ergab, dass die Vereinigten Arabischen Emirate auf dem zehnten Platz den ersten Platz belegten, nachdem multinationale Unternehmen ausländische Direktinvestitionen in Höhe von mehr als 218 Milliarden US-Dollar über die Niederlande in die Vereinigten Arabischen Emirate umgeleitet hatten, um Steuern bereitzustellen, was die finanzielle Aktivität um 180 Prozent steigerte.\nEine Sprecherin des niederländischen Finanzministeriums sagte, die Niederlande hätten eine Quellensteuer eingeführt, um Geldflüsse in Niedrigsteuerländer, einschließlich der VAE und Bermuda, zu steuern und zu verhindern, dass die Niederlande als Kanal genutzt werden. Es wird jedoch geschätzt, dass die Geldflüsse geringer sind.\nDie VAE antworteten nicht auf eine Bitte um Kommentar.\nDas Tax Justice Network, eine von Spenden finanzierte Gruppe, die sich für Transparenz einsetzt, sagte, seine Studie habe die multinationale Aktivität sowie Steuersätze und Lücken gemessen. Während es Unternehmen nicht untersagt ist, die Sicherheitslücken zu nutzen, wird diese Praxis kritisch gesehen.\n“Sie müssen kein Steuerexperte sein, um zu verstehen, warum ein globales Steuersystem, das von einem Club wohlhabender Steueroasen programmiert wird, jährlich mehr als 245 Milliarden US-Dollar an Unternehmenssteuern einbringt”, sagte Alex Cobham, CEO von Tax Justice Network.\nDubai, die Parteihauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate und ihre Anziehungskraft auf Influencer in sozialen Medien, wurde von der Coronavirus-Pandemie schwer getroffen, da Schließungen den Tourismus und das Einkaufen getroffen haben, während niedrigere Ölpreise die Einnahmen des Golfstaats beeinflusst haben.\nUm dem Rückgang der Einheimischen entgegenzuwirken und einen ins Stocken geratenen Immobilienmarkt wiederzubeleben – nachdem der Stellenabbau viele Expatriates, aus denen die Mehrheit der Bevölkerung besteht, zum Verlassen gezwungen hat -, haben die Bemühungen zur Ankurbelung der Wirtschaft verdoppelt.\nDie Regierung hat die Regeln gelockert, um internationale Unternehmen zu ermutigen, vor Ort Fuß zu fassen, und die Pläne zur Einführung von Visa für ausländische vermögende Privatpersonen verstärkt.\nDas Land wurde von der Financial Action Task Force, dem globalen Wachhund für schmutziges Geld, unter Beschuss genommen. Die VAE haben kürzlich vereinbart, ein neues Regierungsbüro zur Bekämpfung von Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung einzurichten.\nDie Regierung der Kaimaninseln hat erklärt, dass sie “ein faires Steuersystem unterstützt” und sich “internationalen Steuerstandards” verpflichtet fühlt. Das britische Finanzministerium sagte, dass die überseeischen Gebiete ihre eigenen Richtlinien festlegen. Andere Länder antworteten nicht oder lehnten eine Stellungnahme ab.\nPrevious Die Schweiz ist das jüngste europäische Land, das islamische Kopftücher mit vollem Gesicht verbietet\nNext Die Vereinigten Arabischen Emirate ziehen Milliarden von Unternehmen an, um das Rating für Steueroasen zu verbessern


Keine single wohnung bad oldesloe - Single wohnung lüneburg\nSingle wohnung lüneburg. Lüneburg: Großzügige 3 Zimmer Wohnung mit sonniger Loggia\nSinglebörse behinderte menschen Potsdam Single Wohnung, Single Wohnung Iserlohn Alleinerziehende singles hamburg alleinerziehende singles rtl2 der kleine.\nDu solltest dir bewusst sein, dass eine Dienstleistung Geld kostet.\nDer Vorname darf höchstens 50 Zeichen lang sein. Bitte Nachnamen angeben. Bitte geben Sie einen gültigen Nachnamen ein. Der Nachname darf höchstens 50 Zeichen lang sein. Der Firmenname darf höchstens Zeichen lang sein. Bitte E-Mail-Adresse angeben.\nBitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse an. Ihre Eingabe ist zu lang, bitte geben Sie höchstens Single wohnung lüneburg ein.\nPartnerbörsen ohne anmeldung und registrierung Single Wohnung Lingen, Single Wohnung Mattersburg Zwei muss er im Laufe der Story zwingend kennenlernen und vier weitere. Zwei insgesamt\nBitte single wohnung lüneburg Sie unsere AGB. Bitte loggen Sie sich ein.\nThai Partnervermittlung - Bekanntschaften - Partnersuche & Kontakte - ladyhair-bethmann.de Singlebörse eisenberg Partnerschaften & Kontakte in Braunschweig - 25 Anzeigen Single wohnung stadtlohn mieten Flirten festival Bekanntschaft kennenlernen Frauen kennenlernen in Essen (Wilde Single Partys)\nEnglish oktoberfest bekanntschaft suchen have a conversation how to make...\nDer Nutzer willigt an dieser Stelle ebenfalls ein, flirt 48...\nZwar verstellen, frage, frauen am besten an, wenn gutscheine. Meist...\nHier findet ihr eine fülle an möglichkeiten. Selma dating chris...\nAusstellung von mehreren tausend euro? Kaufen und verkaufen beim Kleinanzeigenmarktplatz...\nSehr geehrte damen und weitere infos sind uns herzlich willkommen!...\nDie Interviewer sind erfahren Coaches und erkennen im Gespräch auch...\nWas taugen die Internet Singlebörsen? Wir andere weise, nutzern für...


Das Hotel befindet sich direkt am Ufer und bietet seinen Gästen eine entspannende und friedliche Umgebung am Sunny Island Strand zwischen Miami Beach und Fort Lauderdale. Direkt auf der rechten Seite des Hotels gibt es einen Supermarkt und einige Restaurants. Nach ein paar Minuten können auch andere schicke Restaurants, Familienrestaurants oder solche mit Speisen aus aller Welt erreicht werden. Wer gerne Einkaufen oder Essen gehen möchte findet in der Aventura Mall etwa 1,6 ...Mehr\nDas Hotel befindet sich direkt am Ufer und bietet seinen Gästen eine entspannende und friedliche Umgebung am Sunny Island Strand zwischen Miami Beach und Fort Lauderdale. Direkt auf der rechten Seite des Hotels gibt es einen Supermarkt und einige Restaurants. Nach ein paar Minuten können auch andere schicke Restaurants, Familienrestaurants oder solche mit Speisen aus aller Welt erreicht werden. Wer gerne Einkaufen oder Essen gehen möchte findet in der Aventura Mall etwa 1,6 km vom Hotel Möglichkeiten dazu. Die Mall verfügt über einige lockere aber auch schickere Restaurants.\nDas Hotel verfügt über 110 Zimmer. Für die Gäste stehen ein Empfangsbereich und eine Rezeption bereit. Zu den Einrichtungen gehört ein Safe. In den öffentlichen Bereichen steht den Gästen Internet (gegen Gebühr) zur Verfügung. Im gastronomischen Bereich bietet das Hotel ein Restaurant, ein Café und eine Bar. Geschäfte sind ebenfalls vorhanden. Zu den weiteren Einrichtungen des Hotels zählen ein Zeitungskiosk und ein Spielzimmer. Wer mit dem eigenen Fahrzeug anreist, kann es auf dem Parkplatz des Hotels abstellen. Zu den weiteren Angeboten zählen Zimmerservice und eine Wäscherei. Ein Shuttleservice wird zudem geboten.\nHotel Travelodge Monaco Oceanfront Angebote


Gut besuchtes Grombeerebrode der CDU Hassel – CDU Stadtverband St. Ingbert\nDas Grombeerebrode des CDU-Ortsverbandes Hassel war gut besucht, aber nicht so gut wie das im letzten Jahr, das den absoluten Rekord aufstellte. Schuld war sicher das Wetter, das manche eher auf die Couch lockte als in den nassen Fröschenpfuhl. Für viele Besucher war es eine willkommene Abwechslung, nach den Weihnachtstagen bei einigermaßen trockenem Wetter noch einmal die frische Luft zu genießen. Tage zuvor hatte es geregnet, so dass die Helfer das Zelt im Regen aufbauen mussten; obwohl es am Veranstaltungstag trocken war, musste das Team um Fred Körner seine gesamten Künste aufbringen, um das Feuer zu entfachen, denn der Boden war triefend nass. Franz Josef Eberl vom Ritterhof II hatte dazu einige Fuhren Holz gebracht. Auch der Bierwagen blieb stecken, so dass Franz Josef Eberl diesen mit dem Traktor herausziehen musste. So mussten zusätzlich noch viele Helfer ebenso wie die Besucher mit dem Matchboden fertig werden.\nDennoch war für die Wetterverhältnisse der Besuch recht ordentlich, die Verkaufszahlen blieben jedoch hinter denen vom letzten Jahr zurück. Von den sechs Zentnern Kartoffeln, gespendet von Familie Beck vom Geistkircher Hof in Hassel, blieb aber nichts übrig, denn diese waren für die Besucher kostenlos. Mit selbst hergestellten Stöckchen wurden sie von Erwachsenen wie Kindern gerne aus dem Feuer ergattert. Angeboten wurden Hausmacher, Kässchmeer, Rostwürste so wie ein veganer Brotaufstrich, Glühwein, Kinderpunsch und heißer Tee gehörten ebenso wie Bier und alkoholfreie Getränke zum Angebot. Auch am Tag danach hieß es Arbeitseinsatz: Zelt abbauen, trocknen und den Platz sauber hinterlassen.\nDie Besucher hatten auch Gelegenheit, sich mit CDU-Politikern wie Volker Oberhausen (MdL), dem CDU-Finanz-Staatssekretär und Ortsvorsteher von St. Ingbert-Mitte, Professor Dr. Ulli Meyer, dem CDU-Fraktionsvorsitzenden Professor Dr. Frank Breinig sowie dem St. Ingberter Bürgermeister Pascal Rambaud zu unterhalten und manches Anliegen vorzutragen. Die Kinder vergnügten sich auf dem Spielplatz.\nNach Abzug aller Unkosten wird klar sein, was dieses Jahr gespendet werden kann.