Wonna MASSAGE ? | Veni Vidi Fiji\nWonna MASSAGE ?\nVeröffentlicht am 1. Februar 2018 1. Februar 2018 von venividifiji\nEs wird von Phuket wenig Bilder geben, hier wird wirklich mal Wäsche gewaschen , an einem Ort geblieben und die weitere Reise geplant. ABER eine Menge an Links und Videos.\nFreiluftboarding : das heißt das Gate ist Outdoor.\nAbflug von Hawaii 25.01.2018 09:00 geplante Ankunft Phuket 27.01.2018 um 05:00. Also VIEL ZEIT um von A nach B zu kommen. Im Detail. Von. – Big Island ( Hawaii ) – nach – Honolulu – Tokio – Bangkok – Phuket. So das wäre der Plan. Hoffentlich keine Probleme. Der Weg ist das Ziel .\nJapan Airlines. Also erstens ist es trotzdem noch immer komisch für mich all die vielen Japaner mit Mundschutz zu sehen, aber das kennt man ja. Aber diese Urlaute von den Männern – zeitweise ausgestoßen finde ich nicht so angenehm- sozusagen.\nWoher das wohl kommt versandet, gestrandet. So ist es. Am Anfang kriege ich ja gar nichts so wirklich auf die Reihe. Irgendwie ist mir entfallen, dass ich ja jetzt zwei Tage unterwegs gewesen sein soll\nAh ?! Datumsgrenze:\nUnd es ist echt nicht so einfach mit dieser Datumsgrenze\nUnd dann habe ich dem Markus im E-Mail geschrieben. -„ Vorgestellt habe ich mir ich liege dann am Strand und so, und mache eine Zeit lang jetzt echt nichts. Das kann ich nicht. Ha. Es ist mir echt zu heiß und zu fad. Ich sitze mittlerweile in einem Strandcafe dass sozusagen jetzt mein Stammbeisl ist , dort habe ich Internet, sollte ich es wieder einmal dringend brauchen sollte , und lese viel. Und – Internet sei Dank – kann ich jetzt in Ruhe ein bisschen die weitere Reise planen, und grübel nach wie vor sehr viel.\nAls müsste ich alles nachholen was ich lange Zeit nicht gedacht habe. Muss ich mir für den Blog merken;-) und Markus absurd ist, dass ich , es ist heute passiert, ein Gefühl bekommen habe, wie, nur ja nichts übersehen, so eine Chance hast du kein zweites Mal. Also versuche ich so gut es geht nicht blind zu sein. Ich überlege mir vielleicht sogar was dazu. Also ich versuche so gut es geht zuzulassen, mein Ego nicht all zu sehr in den Vordergrund zu stellen und zu schauen.“\nüber Phuket zu schreiben und das Thema auslassen – geht nicht.\nFreiluftbordell: das heißt das Angebot ist kein herrkomlicher Straßenstrich.\nEs ist eine Institution wie es aussieht. 14% des Bruttoinlandsprodukts von Thailand. Absurd , da Prostitution verboten ist, die Polizei aber diese ominöse Straße ( Bangla Road ) um 18 Uhr für den Personenübergreifenden Tourismus sperrt.\nBehaviorismus auf den Punkt bringen : Ein Paar hat Sex. Danach dreht er sich zu ihr um und sagt: »Für dich war es gut. Wie war es für mich?« SEX als Ware ( Behaviorismus Def : eine Richtung der Psychologie, die auf wissenschaftlich beobachtbare, empirisch überprüfbare Daten des menschlichen und tierischen Verhaltens zielt, und für die Faktoren der Kognition sowie solche des subjektiven Erlebens/der Introspektion keine bzw. kaum eine Rolle spielen )\nÜberall ist Porno und keiner redet darüber: Interview Spiegel online 2007( Ariadne von Schirach )\nPhiolosophie und Porno : KANT\nSexNightlife –Pussy-Pingpong, Bars und Clubs oder – der Mensch als WARE\nThailand gilt für viele als das verruchte Lasterland , neben den Philipinen, nehme ich an. Nicht, dass ich das alles verwerflich finde, aber manchmal ist es einfach nur anstrengend. Wonna massage?? Du kannst manchmal keine zehn Meter gehen. Die Amüsiermeile hier in Patpong, gerade mal ein paar Winkel – Gassen, alle zusammen angeblich so groß wie die Reeperbahn und auch nicht verruchter.Aber von Deutschland redet keiner. Das soll hier das verruchte Thailand sein? Es ist der Niedergang hier kaum zu übersehen. Der Ruf als exotischer Sündenpfuhl war wahrscheinlich in den Siebziger-und Achtzigerjahren. Seitdem ist viel Zeit vergangen wie es scheint. Die Bars sind halbleer. Ich nehme mal an – das Zeitalter des Internet ist hier nicht spurlos vorbei gegangen. Es tummeln sich viele Paare – die sich wahrscheinlich auch mal ein bisschen in dieser verruchten Atmosphäre bewegen wollen und dann natürlich die Automatismen , die Klassiker, die Vorurteile? : Der dicke Deutsche mit der hübschen Thai-Frau –was die wohl kostet? Die blonde Frau mit dem Asiaten –eine russische Prostituierte? Ich könnte mir vorstellen dass Russen hier eine extrem hohe Dichte haben, ohne es jetzt zu wissen. Einfach weil sie einem ständig über den Weg laufen Es gibt aber auch Porno-DVDs und Ständen voller Shirts und Flatterkleider, und Botox to go <! Tag und Nacht – 24 Stunden Es regt keinen mehr auf , oder doch? Wenn jeder neue Rapsong, oder von den neuen Popikonen ein Auftritt viel mehr einem Softporno nahekommt, oder sich jedes A GOGO Girl einiges von einer Pink, Lady GAGA abschauen kann. Warum soll eine Ecke wie St.Pauli, die Reeperbahn, oder hier sie sogenannte Banglaroad noch wirklich aufregen.? Ehrlich ?\nDa sind sogar die Dragqueens und Shows einfach nur süß. Und die haben mal aufgeregt. Irgendwann einmal.\n»Chicks with dicks« und »boys with hooters«\nDragqueens unterhaltsam. Retro Look mit Pailletten, Drama, Make-up und Playback. ABBA lässt grüßen.\nVielleicht ist es wirklich an der Zeit entspannter und ehrlicher mit der Realität umzugehen denke ich mir. Ich der gerne in Konzerten bin, hab nicht wirklich wahrgenommen wie stark pornographisiert das jetzige Musikbusiness ist. Make Love not War . Das hat es schon mal gegeben. Ist das was jetzt passiert vergleichbar?\nAber die PING PONG SHOW. Hier bewegt mann sich dann doch in einen Grenzbereich. Wahrscheinlich. Zögernd und feig getrau ich mich nicht hinzugehen, man hört ständig Geschichten was mit Touristen passiert, die ich echt nicht gebrauchen kann. die Bars werden von Männern besucht, die endlich mal, es so richtig krachen lassen wollen. Aber neugierig wär ich schon…….\n„Ein Trommelwirbel ertönt, und auf die Bühne drapieren sich vier Mädchen mit gespreizten Beinen. Untenrum tragen sie nichts, im Vordergrund baumelt eine Reihe Luftballons, gleich über dem Tresen, eine Perspektive, die tiefe Einblicke gestattet. Die Gäste johlen. Mit geübten Handbewegungen schiebt der Conférencier den Mädchen Dartpfeile zwischen die Beine. In ein Metallröhrchen, wie ich später erfahre, mit dem man übrigens auch Kronenkorken öffnen kann. Ein Mädchen nach dem anderen hebt die Hüften, schießt einen Pfeil ab, und jedes Mal platzt ein Ballon. Das ist wirklich gut. Die Nummern, auch die mit dem Kronenkorken und der Colaflasche, sind, um es mal so auszudrücken, verblüffend. Es hat ein bisschen was von Jahrmarkt. “ ( Hecht )\nMeines Erachtens wieder ein sensationeller Text von Adriadne von Schirach: und der passt da ganz gut.\nUnd entweder onanieren wir bis zum Tennisarm, oder wir müssen an unserer Sexyness arbeiten. Doch es geht um mehr. Ums Überleben.\nAriadne von Schirach – GENIAL\nund ein kleiner Ausflug in die Poetry – Slam Szene mit\nIst im Februar in Salzburg , würde bitte jemand für mich hingehen, ich kann leider nicht und es ihr sagen. LISA ECKHART : Du bist für mich das Destillat von The Joker, Marquis de Sade , Hannibal Lector, Falco, und Karl Lagerfeld . Da der Response auf Julia Engelmann und mein Faible für Poetry Slam ich vielleicht ein bisschen anstacheln durfte, stelle ich euch noch jemanden vor. Ich habe versucht Sie in einem gewissen Kontext zum Geschriebenen zu setzten. viel Spaß.\nTermine von Lisa Eckhart\nMUSIK UND VISUELLER SEX\nIrgendein -offizielles- Video und kein Porno?\ndas sollten nur Beispiele für die Pornographisierung der Musik sein , die immer und überall und zu jederzeit .. und nicht meinen Musikgeschmack abbilden\njetzt ,, Lana Del Rey.. PJ Harvey, Chrissie Hyndes dass ist meine Musik und im Kontext Erotik Visuell und Text, wobei das letzte Konzert welches übrigens großartig war , PJ Harvey gewesen ist.\n…das überrascht. Gebe ich doch in Google Sextourismus ein und bekomme aber – für mich überraschend, viele Artikeln über Sextourismus von Frauen.\nMUSIK UND SEX IM TEXT …wie es so schön heißt.\nDa ich ja in die Spanisch Schule gegangen bin , weiß ich zufälligerweise was\n> me vengo < übersetzt heißt.\nIch komme !- na geh wirklich? Irgendwie im Video nicht schwer zu erraten. Ein Masturbationssong von Pink\nI’m alone now staring at the cielin I’m kinda bored now, I can’t sleep\nAnd you only can make my life complete And when you come you slip into a dream\nWhen it’s late at night and you’re fast asleep I let my fingers do the walking\nI press record, I become a fiend While no one else is watching\nI let my fingers do the walking I’m starving for some attention\nI’m begging, pleading, bleeding for a suggestion\nI bite my tongue because I wanna scream I’m almost there then you turn and look at me\nI press record I become a fiend While no one else is watching\nI let my fingers do the walking Rewind and you will see\nWhile in the morning I’m happy Right there on the tv screen\nI’m restless, you need some caffeine I’m wasted if you could only see\nI need more than you are gonna give When it’s late at night and you’re fast asleep\nI let my fingers do the walking I press record I become a fiend\nWhile no one else is watching I let my fingers do the walking\nEin Song von den Stones über Sex mit Minderjährigen. In der zweiten Live Version singt er von einer 13 jährigen. Ich glaube man kann annehmen dass das keine reinen „ Phantasie“ Texte sind.\nVERSION 1 16 YEARS\nVERSION 2 13 YEARS\nDa wird einem vielleicht schon klarer warum die Stones die bösen Buben waren.\nSONG – TEXT\nI hear the click-clack of your feet on the stairs I know you’re no scare-eyed honey.\nThere’ll be a feast if you just come upstairs But it’s no hanging matter\nIt’s no capital crime I can see that you’re fifteen years old\nBut it’s no hanging matter It’s no capital crime\nOh yeah, you’re a strange stray cat Oh yeah, don’tcha scratch like that\nOh yeah, you’re a strange stray cat Bet your mama don’t know you scream like that\nI bet your mother don’t know you can spit like that. You look so weird and you’re so far from home\nDon’t look so scared I’m no mad-brained bear But it’s no hanging matter\nIt’s no capital crime Oh, yeah\n…um nur ja keine falschen Gedanken aufkommen zu lassen…\nIch möchte bewusst diesen Song von Tori Amos hernehmen, wo sie singt wie sie sich herrichtet und entscheidet selbst wo ihr glaubt wo hier die Reise hingeht .\nEXCERP – der volle TEXT ist anschließend, ich will nur eine gewisse Awarness erzeugen, wie man so schön sagt.\nDressing up every day I want to smash the faces\nOf those beautiful boys Those christian boys\nHe said you’re really an ugly girl But I like the way you play ( sex )\nAnd I died – But I thanked him.\nIch bin echt kein Moralist und Sex wollen wir alle, aber …. Diese >Aber < Sätze. Ich finde Tori Amos sagt es am besten was nicht geht. EIN ABSOLUTES NO GO . Das musste jetzt sein – damit wie schon gesagt keine Missverständnisse aufkommen . Es gibt unzählige Versionen von dieser Nummer, ich präsentiere hier auch zwei. Aber Version 1 entlarvt und wie ich finde hier rechnet sie richtig ab.\nWash me clean Daddy. – Gänsehaut\n….als wäre es ein anderer Kontext….\nIn the seventh grade Running after billy\nRunning after the rain These precious things\nTheir hold on me He said you’re really an ugly girl\nBut I like the way you play And I died But I thanked him\nCan you believe That sick Holding on to his picture\nThese precious things Let them bleed Let them wash away\nThese precious things Let them break Their hold on me\nI remember – Yes – In my peach party dress\nNo one dared – No one cared\nTo tell me Where the pretty girls are Those demigods\nWith their nine-inch nails And a little fascist panties Tucked inside the heart\nOf every nice girl These precious things\nLet them bleed – Let them wash away\nThese precious things Let them break Let them wash away\nThese precious things Let them bleed now Let them wash away\nLet them break Precious, precious\nDas sollte nur daran Erinnern das nur alles möglich sein kann im gegenseitigen EINVERSTÄNDIS\nWobei jetzt hier eine Überleitung zu den geplanten, kommenden Klöstern, welche ich mir anschauen möchte, vielleicht ganz gut passt. Die in der Welt herumtourenden SHAOLIN Mönche haben angeblich vom Obersten jetzt in ihren Zimmern PayTv verbot, weil sie ständig nur Pornos geschaut haben, und dies natürlich der Konzentration abkömmlich ist.\nmein Strand – Stamm Cafe\nBerichterstattung aus meiner Seele\nWARUM ARBEITE ICH EIGENTLICH\n…irgendwann musste es ja kommen. Es scheint zumindest so. Es gibt ja da die Geschichte des Fischers der am Strand sitzt und den Wellen zusieht.\n…und dann sitzt Du am Strand und fragst dich – wozu? ( Adriadne von Schirach) Und das habe ich vorgehabt auf dieser Reise. Eine Verschnaufpause einzulegen, und mich an den Strand zu setzten und zu reflektieren, und mir dann diese Frage zu stellen. Ich habe bewusst die Halbzeit gewählt oder ist auch gut passiert. Ich werde mir die Frage am Ende noch einmal stellen. So lange eine Reise nach außen nicht auch eine Reise nach innen ist , ist der Durst nie gestillt . ( Goethe )\nDiese Frage kam mir vorgestern und hat mich eigentlich dann nicht mehr losgelassen. Nämlich WOZU/ WARUM konkret jetzt ARBEITEST du. Natürlich Existenz, Heim, dass was wir eh alle wissen. Aber gibts da mehr? Mehr Fundament, mehr Gedanken als nur Sicherheit und Geld. Ich bin dann auf Dieter Lange gestoßen. Zitat : „Warum ist der Weg solange vom Kopf zum Herz“ . Ein Manager der seinen Job bei nahmhaften Firmen hingeschmissen hat und sich zwei Jahre Auszeit genommen hat, in Klöstern in Asien einige Zeit verbracht hat. Wie übrigens auch Leonard Cohen. Hat mich natürlich interessiert…. was ging bei ihm vor, warum hat er das getan. Ps. Er ist mittlerweile Coach! Also jetzt kommen einige Gedanken auch aus seiner Welt und es gibt ein Buch von Ihm. Leider nicht für Kindle..ich habe schon einige Bücher, die zu Hause auf mich warten ! – P.s ich bin offen für Empfehlungen…\n….lose Gedankengänge, gehört, gelesen..ich notierende.. Also zurück zu Dieter Lange. Er meint wir arbeiten .. und verknüpfen das immer mit dem Beisatz > um zu < also um irgendetwas mit der Zukunft zu verknüpfen und nicht mit dem Jetzt. Na da hat er mich schon mal erwischt. und in der Leidenschaft > lebt < der Mensch in der Vernunft > existiert < er nur . Ja und da haben wir wieder das SinozaProblem. sic ! Vernunft / Leidenschaft/ Jetzt /\nCREDO : Ich nehme das Leben so wie es kommt und nicht wie mein Ego es gerne hätte. Und – Genug ist der Reichtum der Weisen…\nUnglücklich sein , die Diskrepanz zwischen dem was ist und wie ich es gerne hätte. Der Vergleich . Das Unglücklich sein ist immer der Vergleich, die Diskrepanz in mir , zu anderen (m). Dann muss ich feststellen, dass Millionäre reicher, alte Menschen weiser, Luft leichter und luftiger, Äpfel reifer und fruchtiger, Einhörner flauschiger, das Meer viel berauschender, Kleber krasser und klebriger, Gewässer nasser und ewiger sind als ich. ( Julia Engelmann )\nTräumen sie vom Ferrari fahren während sie Ferrari fahren?\nUnd – Also es gibt nur zwei Gründe warum wir was tun. Das eine ist Angst und das andere ist Liebe, ob bei der Partnerwahl oder beim Autokauf. entweder das eine oder andere , es gibt sonst kein weiteres Motiv. Wenn wir uns dann in SICHERHEIT wiegen , dann wollen wir die UNSICHERHEIT ( POLARITÄT ) , dann suchen wir die GEFAHR. es ist ja so fad , jeden Tag ein Tag aus dasselbe. das wird fad. (Dieter Lange) die Gefahr des Boring Out….\nund dann die Signifikanz / die Prothesen des Selbstwertgefühls -Dr Titel, Auto .Du kaufst Dinge und willst damit Menschen imponieren die du im Grunde nicht magst, mit einem Geld das du nicht hast, mit Dingen die du nicht brauchst. nur um Leuten zu imponieren die du nicht magst. ( Lange ) Gehabt zu haben befreit vom haben müssen. Wenn du einmal durch bist mit haben , dann ist es leichter vom sein zu reden .\nEGOISMUS : besser deine Mama weint als meine Mama weint ( Alter Mafia Spruch )\nZugehörigkeit das ist mein Problem. Sohn eines zugereisten Postenkommandanten in Sankt Wolfgang. Kein Honiglecken am Kramperltag. Kein Einheimischer – nie gewesen nie geworden. ( braucht auch in Sankt Wolfgang drei Generationen ) Dann weg von „zuHause“ – Studieren in Wien. Warum war es so großartig? Einer der besten Zeiten in meinem Leben. Ich denke zu einem Großteil wegen der Zugehörigkeit, der Freundschaften. Dann zurück nach „zuHause“ Job im Krankenhaus- damals Ärzteschwemme , kann man sich gar nicht mehr vorstellen. Wenn du nicht 80 Stunden- freiwillig- gearbeitet hast gabs noch zig andere die deinen Job gerne gemacht hätten.\nMein Gott, das war jetzt nicht mehr oder nicht wirklich oder nie gewesen , oder noch seltsamer Bad Ischl mehr als Sankt Wolfgang , mein „zuHause“. Viel Arbeit, Kein Mitglied in der Bürgermusik. Kein Kind alteingesessenener Wolfganger. Außenseiter. Vielleicht habe ich auch deswegen so viel Mitgefühl mit Flüchtlingen – oder Interesse an Leuten die einfach – Anders sind. Zuletzt eine Mitgliedschaft im Rotary Club wo ich echt deplatziert war und zu Recht gefeuert wurde. Wo genau will ich aber eigentlich dazugehören. Als Atheist zum Kirchenchor?\nJulia Engelmann :\nErwachsenwerden –anlässlich meines einjährigen Ich-geh-nicht-mehr-zur-Schule-Jubiläum\n( Julia Engelmann )\nIhr fragt mich, was ich werden will, ihr sagt mir, es wird jetzt langsam Zeit. Aber ich weiß doch nicht mal, wer ich bin! Ich fühle mich noch nicht bereit! Und Kinder, wie die Zeit vergeht, eben war ich noch so klein. Ich will noch nicht erwachsen werden, ich war grad gewohnt, ein Kind zu sein. Und ich will nicht an morgen denken, ich versuch mich abzulenken und schwelge in Erinnerungen … Und plötzlich gehöre ich zu den Leuten, die Schülern sagen, sie sollen ihre Schulzeit bloß genießen, und mir wird klar, wie schön und sorglos meine Kindheit war: erstes Wort, Kinderhort, Zahnlücken, Blumen pflücken, Kindergarten, Klassenfahrten, Carrerabahn, in Urlaub fahrn, Rucksack tragen, Mama fragen, Flaschendrehen, ins Kino gehen. Da war das schlimmste Wort der Welt noch »doof«, wer will denn da erwachsen werden? Kindsein ist ein Ponyhof!\nUnd ich will nicht an morgen denken. Ich versuch mich abzulenken und rede mir ein: dass das Erwachsenenleben irgendwann furchtbar anstrengend und fürchterlich überfordernd ist und dass ich sowieso nie wieder Freizeit haben werde, wenn ich erst mal irgendwo immatrikuliert bin! Dann greift das nämlich alles wie große ölige Zahnräder ineinander: erst studieren, promovieren, Geld verdienen, sich verlieben, Haus fliesen, Wagen leasen, Baum pflanzen, fortpflanzen, Schulranzen und Finanzen, Burnoutprävention und Benimmkonvention, Tupperware, Wechseljahre, Tinnitus und Hexenschuss. Und eh du dichs versiehst, sind die fetten Jahre schon vorbei! Aber ich will noch nicht erwachsen werden! Ich war grad gewohnt, ein Kind zu sein! Wie soll ich große Entscheidungen treffen, wenn mir schon Shampoo kaufen zu viel wird? Wie soll ich für mein Leben verantwortlich sein, wenn bei mir jede Topfpflanze nach drei Tagen stirbt?\nUnd ich will nicht an morgen denken. Ich versuch mich abzulenken, und man sagt ja: »Die Jugend ist die schönste Zeit! Da kann man jung sein, da darf man noch jung sein.« Und wenn ich mir überlege, was die Kids heutzutage alles so machen, dann ist meine To-do-Liste noch viel zu lang: dieses sogenannte… …Chillen, relaxen und Messages texten, Filme laden, Google fragen, facebooken, vintage looken, youtuben, abgrooven, sich langweilen, gangnamstylen, dubsteppen, anecken, Shisha rauchen, Wodka saufen, drei Tage wach und Führerschein. Ich will noch nicht erwachsen werden! Ich will noch auskosten, ein Kind zu sein! Ich verliere mich, um mich zu finden. Ich will nicht reden und wenig denken. Ich lass mich los, um mich festzuhalten, und gehe weg von mir, um mich abzulenken. Ich spiele Gitarre oder steh in einem Club, aber meine Gedanken übertönt das noch nicht. Ich wünschte, sie würden mal vor mir einschlafen, dann hätte ich auch mal Zeit für mich. Und wenn ich mich zu reflektieren versuche, halte ich mich im Kopf nicht aus. Wenn ich dann vor mir wegrennen will, komm ich nicht wirklich aus mir raus.\nUnd ich will nicht an Morgen denken. Ich versuch mich abzulenken, und dann wird mir klar: dass morgen längst wieder heute ist und dass aus lauter Angst vor falschen Entscheidungen nichts zu machen die falscheste Entscheidung überhaupt ist. Und ich frage mich, wie ich denken konnte, dass mein Leben auf Stand-by ist, bis ich weiß, wie es genau weitergeht. Es wird Zeit dafür, dass ich mache, was ich jetzt gerade will –unabhängig davon, was ich glaube, wollen zu müssen. Was ich will? Was ich will, ist Jugend auf Hormone kommt raus! Ich will mitnehmen, was geht, ohne schlechtes Gewissen! Ich hab grad keinen Bock drauf, vernünftig zu sein, und genau das will ich jetzt klassisch genießen! Ich will stürmen und drängen und frühlingserwachen! Ich will sommernachtsträumen und Freudentränen lachen! Ich will gegen den Strom zur Quelle schwimmen! Ich will mein Weltbild neu malen und meinen Standpunkt bestimmen! Ich will Neues fühlen, sehen, riechen und schmecken! Ich will Straßenbahnendhaltestellen entdecken! Ich will in Melodien denken und Poesie atmen! Ich will aus meiner Komfortzone raus Richtung Mutzone starten!\nIch will sein und nicht nicht sein, und das auch noch glücklich! Ich will wagen zu wissen, ich WILL SEIN, also bin ich! Jetzt geh ich mir nicht mehr so schnell aus dem Kopf, ich lauf nicht mehr so weit, sondern bleibe bei mir. Und so steigen all meine Chancen rasant, dass ich mich finde, wenn ich mich verlier.\nUnd ich habe euch jetzt allen sehr oft gesagt, dass ich nicht weiß, was ich werden will, wenn ihr mich gefragt habt. Und niemand fragt mehr, was ich werden will. Ich habe also alle Zeit.\nUnd wer weiß schon sicher, wer er ist? Ich denke, ich bin bald so weit. Und Kinder, wie die Zeit vergeht, jetzt bin ich nicht mehr ganz so klein. Aber Erwachsenwerden heißt ja nicht, dass ich aufhören muss, ein Kind zu sein. ( Julia Engelmann)\nUnd das ist es was mir immer klarer wird, wie wichtig mir Freundschaft ist, welche ich nicht nur einmal wegen viel zu Unwichtigen aufs Spiel gesetzt habe. Ich möchte nun wieder mal meinen Verkappten Taoismus bemühen. Die Unendlichkeit, und den langen Schatten. Was ist denn, dann, wenn ich > mein Ziel < erreicht habe. „Hinterm Horizont gehts weiter“. Es gibt keine Endlichkeit, keine Gewissheit, und alles äußert sich in der Polarität des Tao. Mein Mantra dass ich mir ständig Vorhalten muss. Noch – bin- ich es noch nicht. Aber ich arbeite daran. Passt gut hier her jetzt, mit all den Klöstern die da noch kommen.\nGAME OVER – das Ziel ist erreicht und dann ? Die Vorfreude auf die kommt’s an, erinnere dich Christian an die Planung der Tour. Und jetzt? Naja ist schon ziemlich geil. Aber dann ? GAME OVER was dann .? Das Ziel kann NIE was statisches sein , was dann? Also Heissenberg bemühen. In Bewegung bleiben, der Weg ist das Ziel. – Hit the Road Jack. ( musste sein ).\nMan kann im Leben nicht ankommen. Bist du Meister in einer Disziplin musst Du eine andre suchen…( angeblich eine asiatische Weisheit ) Werde wer du bist, und nicht das Leben anderer leben .. wir hatten das schon mal.und auf meine Frage die ich mir gestellt habe , warum arbeite ich eigentlich , aus Freude, weil es mir Spaß macht, das sollte wie aus der Pistole geschossen kommen, weil es mich erfüllt. Ehrlich gesagt da hab ich mir sicher keinen schlechten Beruf ausgesucht. Ich möchte nicht eine Freizeit orientierte Schonhaltung im Job einnehmen. Wirklich nicht, es gibt so tolle Dinge in der Medizin aber ich möchte auch meine Freunde hegen und pflegen und das sollte niemals enden….\nTON STEINE SCHERBEN . wenn ich schon meine Studentenzeit hervorhebe , gehts nicht ohne die.\nSCHRITT FÜR SCHRITT INS PARADIES SONGTEXT\nDu hörst mich singen, aber du kennst mich nicht\nDu weißt nicht, für wen ich singe, aber ich sing für dich\nUnd wenn du mich jetzt verstehen willst, dann verstehst du mich\nIch hab lang gewartet und nachgedacht\nHatte viele Träume und jetzt bin ich wach\nWenn wir suchen, finden wir das neue Land\nDer lange Weg, der vor uns uns liegt\nSchritt für Schritt – ins Paradies\nIch muss jetzt dort weitermachen wo ich beim letzten Blog war und auch hier über die Sprache was schreiben . Die thailändische Schrift ( Thai/Wurmschrift Pia , Armenisch/Spagetti ) verfügt über 44 Konsonanten und 16 Vokale, dazu kommen noch unzählige Zeichen, die den Ton angeben, und Sonderzeichen. Die thailändische Sprache ist nämlich eine sogenannte Tonsprache. Es gibt im Allgemeinen fünf verschiedene Tonhöhen, in manchen Regionen bis zu acht, und ein Wort kann in jeder Tonhöhe etwas anderes bedeuten. Man kann nur, den Wortsinn aus dem Zusammenhang zu kombinieren. Schließlich kann » I« sowohl »ich« als auch »Eis« oder »Reis« bedeuten. Wenn eine Bedienung fragt: »Wan som I?«, heißt es ist den meisten Fällen vermutlich »Want some rice?«, also »Möchten Sie Reis?«. Mit »Koh watee –fei bahh!« ist kaltes Wasser für fünf Baht : »Cold water –five baht.« ( aus Gebrauchsanweisung für Thailand )\nZur stilechten Atmosphäre gehören schäbige Plastikhocker, Klapptische und ein Propangaskocher. Dass man dabei vielleicht einer Brücke sitzt oder in einer Straße, wo nichts als Motorenteile verkauft werden, ist der besondere Stimmungsfaktor. Von der Herkunft her ist die thailändische Küche, ein Mix aus chinesischen, indischen und europäischen Einflüssen. So wurde der Chili, der heute exzessiv verwendet wird, erst im 17. Jahrhundert von portugiesischen Missionaren eingeführt. Ebenso wie die Papaya stammt er ursprünglich aus Südamerika. Yep. Koriander , für Thai ist er unverzichtbar, ebenso wie Thai-Basilikum oder Minze und Fischsauce! Außerdem ist Knoblauch eher ein Gemüse als ein Gewürz habe ich so das Gefühl . Die Gerichte bewegen sich immer zwischen den vier Koordinaten scharf, süß, sauer und salzig. Idealerweise sollen angeblich in einem Gericht alle vier Geschmacksrichtungen vorkommen und ganz wichtig ist immer der Geruch. Ich finde es extrem spannend dass darauf so viel Wert gelegt wird. Was mich persönlich dann aber sehr irritiert ist die stachelige grüne Durian. Sie gilt als »Königin der Früchte« und verströmt den Duft meiner Socken zur gegebenen Zeit . Tatsächlich, sie stinkt so penetrant, dass es verboten ist, sie in Hotelzimmern aufzubewahren oder im Flugzeug zu transportieren. Seafood ist sowas von unglaublich gut hier und die Nachspeisen sind zum vergessen. Aber jetzt nach einem halben Jahr Ham and Cheese und beinahe pürrierten Hamburgern, alles einfach nur göttlich\nCashnew Nüsse . Habe heute erlebt wie mühsam deren Gewinn ist.\nLisa Eckhart zum Thema Essen\n…..bitte auf der Zunge zergehen lassen………\nFrüh am Morgen ist angeblich die beste Zeit zum Handeln, denn das Geld des ersten Kunden ist »lucky money«. Mit diesen Scheinen wird dann das ganze Sortiment betupft in der Hoffnung, der Verkaufserfolg möge sich auf die anderen Waren übertragen. Aber …Wenn Sie über fünfzig sind und Sie wachen ohne Schmerzen auf“, sagt da Freud zu Gustav Mahler, „dann können Sie sicher sein, dass Sie tot sind.“ Das ist die andere Seite von „morgen“.\nTsunami – nichts erinnert an die Tragödie, und ma kann es sich hier am Strand sitzend einfach nicht vorstellen, welchen Albtraum das gewesen sein muss. Denn ob das System an der Küste in eine adäquate Warnung umgesetzt werden kann, ist anscheinend mehr als fraglich : Die wertvollen Kupferkabel der Tsunami-Warntürme werden nämlich immer wieder gestohlen.\nDer weiße Wahnsinn – Thais sind geradezu besessen von weißer Haut. In Thailand gibt es kaum Deodorants, Gesichtscremes oder Körperlotionen, die nicht einen »Whitening«-Effekt versprechen. Wenn du den Fernseher aufdrehst und in Thailändischer Sprache den Terminator siehst ( unglaublich) und dazwischen die Werbung/ oder Moderatoren . Diese Personen sind unglaublich hellhäutig. Rassismus Pur. Der Lichtschutzfaktor 50, bei uns allenfalls in Apotheken und für Allergiker erhältlich, ist hier Standard im Regal .\nHöhepunkt des Whitening-Wahns war eine Werbekampagne, bei der Aufkleber, die in der Aufmachung den Hinweisen für Behinderten-und Schwangerenplätze ähnelten, über Sitze im Skytrain geklebt wurden. Zu lesen war darauf: »Reserviert für Hellhäutige«. Diese rassistische Werbung wurde nach Protesten wieder eingestellt, was allerdings nichts daran ändert, dass ein geschätztes Drittel aller in Klatschmagazinen geschalteten Anzeigen für Whitening-Produkte wirbt. ( Martin Schacht )\nLiebe Grüße 🎵\nEin Gedanke zu “Wonna MASSAGE ?”\nSusanne typ 1😉 sagt:\nSo schön zu lesen wen man von einen anstrengenden Arbeitstag nachhause kommt😀😀😉einfach Traumhaft😎😎\nJetzt hab ich beim letzten blog endlich meinen Namen gelesen mein ziel ist erreicht😂😂wünsch dir noch eine schöne reise☺☺


Holland – Seite 2 – BOOTSSAISON.DE\nMaastricht – ein Bootstörn von Roermond\n3 Tage Maastricht: Marina Maastricht (früher: Marina Nautisches Centrum Pietersplas)\nObwohl die Wettervorhersage eher durchwachsen war, waren wir guter Dinge, dass sich die Wetterlage zum Besseren wenden würde. Wir hatten dann auch tatsächlich Glück mit dem Wetter. Nur einige Wolken schirmten die heiße Sonne manchmal etwas ab.\nAm Donnerstag kauften wir Vorräte für das Wochenende. Außerdem dabei waren unsere Falträder, mit denen wir Maastricht und das Umland erkunden wollten. Da uns die Willemsroute noch gut bekannt war, fuhren wir dieses Mal ausschließlich über den Julianakanaal. Der Julianakanaal verläuft mehr oder weniger parallel zur Maas, die in diesem Bereich, genauer gesagt zwischen Ohe en Laak und Maastricht, nicht schiffbar ist.\nFür die Fahrt nach Maastricht mussten wir drei Schleusen passieren. Die erste Schleuse ist direkt bei Roermond, die Schleuse Linne. Ohne Wartezeit durften wir direkt hinter einem Segler einfahren.\nNun trennten uns nur noch zwei Schleusen und etwa 45 km von unserem Ziel, dem Hafen Pietersplas, wie er umgangssprachlich in seiner Kurzform genannt wird.\nIn Maasbracht, unmittelbar vor der Schleuse, bunkerten wir Diesel an der Schiffstankstelle. Direkt hinter der Tankstelle befindet sich die nächste Schleuse für uns. Die Schleuse war gut gefüllt, es gab keine besonderen Vorfälle.\nBei Schleuse Nr. 3 wurden wir in die Steuerbordkammer verwiesen. Das ist die alte Kammer. Leider geht das Schleusen in dieser Kammer nicht so schnell und wir waren länger mit dem -langsamen- Schleusen beschäftigt als uns lieb war. So kam es uns wie eine Ewigkeit vor, bis wir die gut 11 m Höhenunterschied geschafft hatten. Zu unserer Überraschung sah das Schleusenwasser während des Schleusens so aus, als hätte jemand sein Badewannenwasser abgelassen. Wir waren es nicht 😉\nDie Maas bei Maastricht\n‚t bassin, Stadthafen Maastricht\nHier wird es richtig interessant. Man fährt an Industriegebieten vorbei, bevor sich die Häuser Maastrichts zeigen. Bei der Anfahrt ist an unserer Steuerbordseite der Hafen „t´Bassin“. Hier fuhren wir letztes Jahr rein, mussten durch eine feste Brücke und schleusten ein kleines Stück, um in den alten Stadthafen zu gelangen.\nDirekt hinter dem Bassin ist die Amüsiermeile von Maastricht gelegen, die übergeht in das Shopping-Viertel.\nMitten auf der Maas befindet sich ein Jachthafen. Die vorbeifahrenden Boote passieren an der Uferseite. Kurz dahinter ist das Regierungsviertel, welches wie eine moderne Wasserburg aussieht.\nSchon bald beginnt eine Schnellfahrstrecke, die wir leider nicht auskosten durften, da unser Zielhafen erreicht war.\nMaastricht Marina, Pietersplas\nMaastricht Marina, ehemals Pietersplas\nDie Maastricht Marina Pietersplas ist ein sehr schöner und gepflegter, noch recht neuer Hafen auf der östlichen Maasseite. Der Hafen bietet großzügig bemessene Stege, ein modernes Waschgebäude mit Waschmaschine und Trockner, Duschkabinen und WCs.\nBlick in das Sanitärgebäude\nDa es einen Besitzerwechsel gab, hatte sich hier einiges geändert. Was die meisten Skipper interessieren dürfte: Das alte Angebot, für zwei Tage Liegen nur einen Tag zu bezahlen gibt es nicht mehr, sondern erst ab fünf Tagen. Dann gibt es einen Tag gratis. Für einen Meter Bootslänge bezahlt man 1,50 € plus Nebenkosten für zwei Personen in Höhe eines Meters Bootslänge). Zusatz, ab 2015: Angeblich werden die 2 für einen Tag-Angebote wieder eingeführt.\nBlick auf die Marina Maastricht\nDer Hafen ist recht ruhig gelegen. Musik-Events aus der Amüsiermeile haben wir im Hafen nicht wahrgenommen. In unmittelbarer Nähe befinden sich das wunderschöne Kasteel de Hoogenweerth und ein Restaurant.\nFahrradtouren in Maastricht\nAn zwei Tagen fuhren wir gut 50 km mit dem Rad durch und um Maastricht. Die einfache Entfernung vom Hafen zur City beträgt 4 km. Zwischenzeitlich stand noch ein Besuch beim VVV Maastricht auf dem Programm, um eine „Fietskaart“ für die Region zu kaufen. Gefunden haben wir eine praktische Karte, klein zu falten und aus sehr strapazierfähigem Material, die die Region der Maas von der belgischen Grenze bei Maastricht bis zum Leukermeer hin abdeckt: „De sterkste Fietskaart van de regio: Limburg“.\nIn Kanne, Belgien\nIn und um Maastricht gibt es hervorragende ausgebaute Fahrradwege (vom Kopfsteinpflaster in der City einmal abgesehen) und sehr interessante Strecken, wo man außergewöhnliche Architektur und hübsche Landschaften bewundern kann. Nachdem wir am Freitag kreuz und quer durch Maastricht gefahren waren, fuhren wir am Samstag entlang der Maas in südöstlicher Richtung bis in die belgische Ortschaft Kanne.\nVon hier aus ging es am Albertkanal entlang wieder nordwestlich. Bevor wir zum Hafen zurückfuhren, gab es auf der Außenterrasse der Pizzeria Da Giuseppe direkt am Marktplatz in Maastricht ein ordentliches Essen. Der gemischte Salat und die Pizzen konnten sich durchaus sehen lassen und haben uns sehr gut geschmeckt. Die freundliche Bedienung tat ein Übriges, so dass wir uns in dieser Pizzeria sehr wohl gefühlt haben.\nHeimfahrt nach Roermond\nDen späteren Nachmittag und Abend verbrachten wir dann im Hafen und am Sonntagmorgen traten wir bei schönstem Wetter die Heimreise nach Roermond an.\nDa sich das Wetter sehr gut hielt, legten wir am Nachmittag einen Badestopp im Oolderplas ein und trafen uns mit Freunden. Wir konnten das tolle Wetter auskosten und blieben bis kurz vor Sonnenuntergang. Unser letztes Ziel für heute hieß „Heimathafen Rosslag„.\nNach einem gemütlichen Frühstück mit wunderschönem Blick aufs Leukermeer ging es am nächsten Vormittag weiter Richtung Friesland. Unser Tagesziel heißt Doesburg.\nAbschied vom Hafen im Leukermeer\nZunächst hatten wir noch 31 km Maas zu fahren bis zur Einmündung des Maas-Waalkanaals. Nach 10 km erreichten wir die Schleuse Sambeek, für uns die letzte Schleuse auf der Maas. Während die Schleuse Roermond – die wir am Vortag passiert hatten – hauptsächlich für die Sportschifffahrt betrieben wird, weil die Berufsschiffe den Bereich der Maasplassen über den Lateralkanaal umfahren, sind die restlichen Schleusen auch für die Berufsschiffe und verfügen deshalb häufig über mehrere Kammern. Daher sind die Wartezeiten vor den Schleusen oft kurz, und die Schleusen-Öffnungszeiten während der Woche sehr komfortabel: an Arbeitstagen wird rund um die Uhr geschleust. Dafür braucht es aber auch eine gewisse Abstimmung mit der Berufsschifffahrt, und so kam unser Funkgerät häufig zum Einsatz.\nZufahrt zur Waal bei Nijmegen\nKurz hinter Cuijk, das von der Maas aus ein sehr schönes Panorama bietet, kam die Abzweigung in den Maas-Waalkanaal. Nach gut einem km gab es dort eine offen stehende Schleuse, die Schleuse Heumen. Auch diese Schleuse hat zwei Kammern, und die Durchfahrt wird mit rotem und grünem Licht geregelt, so dass man keine Sorge haben muss, dass einem in der Schleuse plötzlich ein Berufsschiff entgegenkommt. Man benutzt aus beiden Richtungen jeweils die rechte Kammer.\nIn der Schleuse Weurt\nDer Maas-Waalkanaal verbindet die Waal, den Haupt-Mündungsfluss des Rheins, mit der Maas und ist entsprechend von Berufsschiffen frequentiert. Er ist aber breit genug, und da er auch hübsch begrünt ist, war die Fahrt durch den Maas-Waalkanaal sehr angenehm.\nNach 10 km erreichten wir schon die Schleuse Weurt, die den Maas-Waalkanaal mit der Waal verbindet. Hier gab es über Funk ein wenig Diskussion und Absprache, mit welchem Berufsschiff und an welcher Position wir schleusen sollten, aber an Ende hat alles wunderbar geklappt.\nÜber die Waal\nAuf der Waal\nNun begann das zunächst größte Abenteuer unseres Bootsurlaubes: die 20 km über die Waal, vorbei an Nijmegen bis zur Einmündung des Pannerdenskanaals. Hier hat die Waal sehr starke Strömung, und es fahren sehr viele, auch sehr große Berufsschiffe und Schubverbände. Die Wellen ließen unsere Fiona wie einen Spielball des Wassers wirken. Wir waren froh über unsere Motorleistung und ließen Fiona wann immer möglich in Gleitfahrt gehen.\nUm Nijmegen herum wird die Schifffahrt über einen Verkehrsposten geregelt. Für uns das erste Mal, dass wir unser theoretisch im Funkkurs erworbenes Wissen dazu in der Realität erlebten. In der Praxis sah das so aus, dass wir um Nijmegen herum statt des üblichen Kanal 10 nun Kanal 4 hörten, wie es in diesem Bereich verpflichtend ist. Es gab einigen Funkverkehr, der uns allerdings nicht betraf.\nAn diesen kritischen Begegnungspunkten mit der Berufsschifffahrt lohnt sich ein Blick in die Broschüren „Varen doe je samen!“, die kostenlos oder als pdf unter www.varendoejesamen.nl erhältlich sind. Hier wird zum Beispiel auch für jeden Knotenpunkt in Zeichnungen beschreiben, wie man aus der jeweiligen Wasserstraße abbiegt oder einbiegt, so dass Strömungsverhältnisse und Sichtbedingungen berücksichtigt werden.\nDer Großteil der Rhein-Berufsschifffahrt fährt über die Waal, so dass wir ab der Abzweigung in den Pannerdenskanaal wieder ruhigere Verhältnisse vorfanden. Der Pannerdenskanaal ist gut 10 km lang und teilt sich dann bei Arnheim in den Neder-Rijn und die Gelderse Ijssel, die uns dann weiter Richtung Friesland bringen sollte.\nPassantenhaven Stichting Doesburg’s Goed\nCafe in Doesburg\nDie Ijssel ist am Anfang noch recht schmal und schlängelt sich durch die Landschaft. Allerdings wird sie bis zur Einmündung des Twentekanaals stark durch Berufsschifffahrt befahren, so dass es sich empfiehlt, den VHF-Kanal 10 eingeschaltet zu haben. Nach gut 20 km ijsselabwärts, die dank recht starker Strömung sehr schnell gingen, erreichten wir am frühen Abend den Passantenhafen Stichting Doesburg’s Goed des hübschen Städtchen Doesburg. Der Hafen liegt in Laufdistanz zum Stadtzentrum und hat ca. 40 Liegeplätze mit Strom, Toiletten und Duschen. An diesem Tag waren außer uns nur noch ein paar Hausboote dort. Das Hafengeld wurde einfach in bereitliegende Plastiksäckchen gepackt und in einen Briefkasten geworfen. Ansonsten bietet Doesburg in seiner kleinen, aber sehr charmanten Innenstadt Supermärkte, einen Markt und liebevoll ausstaffierte Lokale.\nDer Tarif für eine Übernachtung in Stichting Doesburg’s Goed lag bei 1,05 € /m, dazu kamen 1,75 € für Strom sowie die „Toeristenbelasting“ von 1,05 € pro Person.\nFür diese Tour vom Leukermeer bis Doesburg haben wir gleich drei verschiedene Wasserkarten gebraucht: Den Wateratlas M Limburgse Maas 1 : 25 000 * für die Strecke vom Leukermeer bis zur Abzweigung des Maas-Waal-Kanals, dann die Waterkaart L Grote Rivieren Oost 1 : 50 000 * für die Strecke über den Maas-Waal-kanal, die Waal und den Pannerdens Kanal, und zuletzt den Wasseratlas D Gelderse Ijssel 1 : 25 000 *. Der Wateralmanak (Wasseralmanach) 2 2014: Nederland – Belgie (Vaargegevens) * hat uns an diesem Tag wichtige Informationen über das Fahren auf der Waal geliefert.\nFriesland-Törn, Etappe 1: Roermond – Leukermeer\nUnser Friesland-Bootsurlaub startete in unserem Heimathafen, dem Jachthafen De Rosslag in Roermond / Herten. Am Nachmittag sollte es losgehen, nachdem wir unsere Urlaubsvorräte an Bord gebracht hatten sowie Wasser- und Dieseltank aufgefüllt hatten. Unser erstes Ziel heißt Leukermeer.\nDie Reise beginnt in Roermond\nVon Herten aus sind es nur ein paar Minuten Fahrzeit bis zur Schleuse Roermond, die offenbar kurz vor uns mit einer Schleusung angefangen hatte. So hatten wir direkt eine gute halbe Stunde Pause. Aber dann ging es unaufhaltsam Richtung Norden. Neer mit seinem sehr netten Passantenhafen wollten wir natürlich im wahrsten Sinne des Wortes links liegen lassen, waren wir doch gerade erst unterwegs.\nExtravagante Häuser in Kessel\nWeiter ging es an Kessel vorbei. Dieser Ort hat von der Maas aus ein beeindruckenden Panorama: schöne Häuser, eine Kirche und ein Kasteel direkt am Ufer der Maas.\nKurz hinter Kessel kam auch schon die erste Schnellfahrstrecke. Das sind Abschnitte auf der Maas, auf denen auch Wasserski gelaufen werden darf, und es gibt keine Geschwindigkeitsbegrenzung.\nAnsonsten gilt auf der Maas eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h, mit Ausnahme des Bereichs der Maasplassen um Roermond, wo die Höchstgeschwindigkeit 9 km/h beträgt.\nDurch die Schnellfahrstrecke kamen wir sehr schnell an der nächsten Schleuse, Schleuse Belfeld an.\nHier wurden wir zügig geschleust und waren kurz darauf schon wieder unterwegs. Die Maas führt hinter Belfeld zunächst an Steyl vorbei, wo vom Fluss aus sehr schön das Mutterhaus der Steyler Missionare mit Kloster und Kirche zu sehen ist, und kurz drauf an Venlo. Hier überlegten wir kurz, ob wir den neuen Passantenhafen von Venlo testen sollten, von dem wir einiges Gute gehört hatten, entschieden uns aber weiterzufahren. Das Leukermeer lockte und sollte unser Ziel bleiben.\nIn Venlo begleitete n uns für eine kurze Zeit einige Paddler, die die Heckwelle von Fiona ausnutzten und offensichtlich sehr viel Spaß dabei hatten.\nHinter Venlo kommen weitere Schnellfahrstrecken, nur unterbrochen von kurzen Abschnitten, wo Fähren kreuzen. Auf der ganzen Strecke maasabwärts gibt es viele Fähren, die die nur wenig vorhandenen Brücken ergänzen. Daher sind diese Fähren auch regelmäßig und recht oft in Betrieb.\nFähre bei Kessel\nMeistens handelt es sich um sogenannte nicht frei fahrende Fähren, z.B. Gierfähren, und so ist immer Vorsicht und langsame Fahrt angebracht im Fährbereich. Und schließlich will man ja auch nicht die Fähr-Passagiere durchschütteln!\nArcen, mit interessantem Schloss, Schlossgarten und der „Hertog Jan“-Bierbrauerei hätte uns interessiert. Leider war der dortige Anleger äußerst unattraktiv, und Übernachten ohnehin nicht gestattet, so dass wir den Ort schweren Herzens passierten und weiterfuhren.\nNoch eine weitere Schnellfahrstrecke, und wir waren an unserem Tagesziel, dem Leukermeer angekommen. Die auf der Karte eingezeichneten freien Liegeplätze konnten wir mangels vorhandener Poller nicht nutzen, und so landeten wir am Ende im Jachthafen des Ferienparks Leukermeer, einer sehr schönen und großzügigen neuen Anlage mit Restaurant und Brasserie „Beachclub“ mit toller Aussicht aufs Leukermeer und den Hafen, kleinem Supermarkt und angegliedertem Campingplatz, dessen sehr gute sanitäre Einrichtungen auch für die Bootsfahrer zu nutzen waren.\nDie Duschen hatten eine interessante Besonderheit: Warmes Wasser gab es für 5 Minuten, und die verbleibende Zeit konnte man auf einem Display ablesen. Die Zeit reichte locker fürs Duschen, und durch die Information über die verbleibende Zeit konnte man das Duschen recht entspannt angehen. Das sollten wir im weiteren Verlauf des Urlaubs noch zu schätzen lernen …\nSteiger am Beachclub im Leukermeer\nAn diesem ersten halben Fahrtag haben wir 58 km zurückgelegt.\nDie Übernachtung im Jachthafen Leukermeer schlug mit 15 € zu Buche, dazu kamen für Wasser und Strom noch jeweils 1 €. Dafür gab es sehr ordentliche Stege, breite Boxen und hervorragende Sanitäreinrichtungen.\nAn Kartenmaterial haben wir für diese Tour den Wateratlas M Limburgse Maas 1 : 25 000 benutzt.\nMit schönem Blick aufs Leukermeer gab es noch ein spätes Abendessen und den Abschluss des ersten Fahrtages.\nEndlich war es soweit, unser heißersehnter erster Friesland-Bootsurlaub auf eigenem Kiel sollte beginnen! Bisher hatten wir über viele Jahre ein- oder zweimal pro Jahr ein Hausboot in Friesland gechartert, und einmal mit unserem Schlauchboot einen Camping-Urlaub dort verbracht. Dieses Mal wollten wir mit unserer Fiona unsere Lieblingsplätze endlich als Bootseigner eines Kabinenbootes besuchen.\nUnser erster diesjähriger Friesland-Bootsurlaub startete in unserem Heimathafen, dem Jachthafen De Rosslag in Roermond / Herten. Maasabwärts ging es am ersten Tag bis zum Leukermeer, und am nächsten Tag von dort über Maas, Maas-Waal-Kanal, die Waal, den Pannerdensch-Kanaal und einem Stück IJssel bis nach Doesburg.\nIJsselabwärts ging es am Tag drauf sehr flott mit der Strömung bis Zwolle und dann weiter über das ruhige Zwarte Water, so dass wir abends schon in Genemuiden in der Provinz Nordwest-Overijssel festmachen konnten.\nMarrekrite Anleger im Tjeukemeer\nHier fing unser bekanntes Urlaubsgebiet an – mit vielen Liegemöglichkeiten, einer hervorragen Infrastruktur für Bootsfahrer und kaum Berufsschiffahrt. Von Genemuiden ging es am Ostersonntag dann zuerst nach Giethoorn mit einem kurzen Besuch des an diesem Tag extrem gut besuchten, wunderschönen Örtchens, und dann am Nationalpark de Weeribben entlang bis nach Ossenzijl.\nDa wir es kaum erwarten konnten, an einem unserer Lieblingsorte, dem Princenhof in der Nähe von Grouw anzukommen, stand am nächsten Tag wieder eine etwas längere Tour auf dem Programm, von Ossenzijl mit einem Abstecher nach Joure und dann weiter zum Princenhof. Während wir bis kurz hinter Ossenzijl noch in den Genuss der automatisch bedienten Brücken kamen, die in der Provinz Nordwest-Overijssel üblich sind, erwarteten uns ab Echtenerbrug die brückengeldpflichtigen, per Schleusenwärter bedienten Brücken von Friesland, aber auch die „Marrekrite“, die sehr viele freie Liegeplätze in der Natur bietet.\nFrühstück in Sneek Sichtnähe Waterpoort\nIn aller Ruhe und langsamer Fahrt, mit einigen Foto- und Kaffeepausen, ging es am Tag darauf vom Princenhof bis nach Sneek. Hier wurden wir positiv überrascht: Südwest-Friesland hatte das Brückengeld abgeschafft! In den ersten Tagen eines Bootsurlaubs in Friesland fanden wir das Einsammeln des Brückengeldes, meistens zwischen ein und zwei Euro pro Brücke, mit einem an einer Angel heranschwebenden „Klompen“ immer ganz charmant, die Begeisterung verflog aber jedesmal recht schnell wieder. Am Ende hatten wir sogar einige Strecken mit sehr vielen Brücken deswegen gemieden. Um so größer unsere Freude über die Abschaffung des Brückengeldes zumindest in einem Teil von Friesland.\nAb Sneek ging es erst am frühen Abend weiter, nur eine kurze Strecke bis in die Nähe von Heeg. Dort kennen wir schöne freie Marrekrite-Anlegestellen, an denen man grillen kann – was wir dann auch machten.\nVon Heeg aus fuhren wir über die Bolswarderzijlfaart zum hübschen Städtchen Bolsward, das wir nach längerer Zeit wieder einmal besuchten und den Aufenthalt dort auch nutzten, um eine Maschine Wäsche zu waschen.\nAm nächsten Tag ging es über die schöne Workumer Trekvaart nach Workum und von dort eine kurze Strecke ins Heegermeer. Dort gibt es herrliche Inselchen mit vielen Marrekrite-Anlegeplätzen, an denen man wunderbar grillen kann. Schließlich war unser „Son of Hibachi“-Grill bisher ein wenig zu kurz gekommen!\nAuf dem Ijsselmeer nach Stavoren\nDurch Workum ging es dann rauf aufs IJsselmeer und an der Küste entlang, vorbei an Hindeloopen, durch die neue Johan-Friso-Schleuse nach Stavoren. Ein Regentag hielt uns eine zweite Nacht in Stavoren fest – aber da wir immer sehr gerne in Stavoren sind, machte uns das nicht viel aus.\nÜber das Heegermeer ging es am kommenden Tag Richtung Tjeukemeer, wo wieder eine dieser schönen Marrekrite-Inselchen auf uns wartete, die anscheinend nur für freie Anlegestellen gemacht wurden.\nDie 2014 neu eröffnete Schleuse in Stavoren\nAm nächsten Tag mussten wir Friesland „Auf Wiedersehen“ sagen, und zurück ging es mit einer längeren Tour, diesmal durch die wunderschöne Kalenberger Gracht mitten durch den Nationalpark De Weeribben und über das Zwarte Water bis nach Zwolle.\nAb Zwolle hatten wir die Strömung der IJssel gegen uns, so dass wir es in recht langsamer Fahrt am nächsten Tag nur bis Zutphen schaffen wollten. Dieses Städtchen ist immer wieder einen Besuch wert, so dass wir gerne dort haltmachten.\nGegen starke Strömung ging es dann die IJssel weiter herauf bis zum Pannerdensch Kanaal, von dort in die Waal, diesmal mit der Strömung, und durch den Maas-Waal-Kanal. Das Tagesziel war der Jachthafen El Dorado im Mooker Plas. Von dort konnten wir es am nächsten Tag maasaufwärts bis zurück zu unserem Heimathafen in Roermond schaffen.\nIn Ossenzijl: Bootstour von Roermond nach Friesland und zurück\nEs war ein wunderschöner Friesland-Bootsurlaub mit abenteuerlichen Erlebnissen und ruhigen Momenten, netten Begegnungen und interessanten Erfahrungen. Die einzelnen Etappen, die Besonderheiten der Regionen und Gewässer, Häfen, Städte und Liegeplätze werden wir in unseren nächsten Beiträgen detaillierter beschreiben.\nAls Kartenmaterial und Unterlagen hatten wir natürlich zunächst den Wateralmanak 1* an Bord, denn das ist Pflicht in Holland. Der Wateralmanak 2* war auch dabei für Informationen über Brücken- und Schleusenöffnungszeiten, Besonderheiten und Regeln der Wasserstraßen wie z.B. Geschwindigkeitsbeschränkungen, sowie für Informationen über Häfen. Dazu kamen 6 Wasserkarten: Die Strecke von Roermond bis zur Abzweigung des Maas-Waal-Kanal wird durch den ANWB Wateratlas M* „Limburgse Maas“ abgedeckt, der Maas-Waal-Kanal, die Waal, der Pannerdensch Kanaal und ein Stück IJssel bis Doesburg durch die ANWB Waterkaart L* „Grote Rivieren Oost“. Weiter ging es mit dem ANWB Wateratlas D* „Gelderse IJssel“ für die Strecke bis Zwolle, der ANWB Waterkaart C* „Noord West Overijssel“, der ANWB Waterkaart B* „Friesland“ und der ANWB Waterkaart Y* „IJsselmeer“ für unseren Aufenthalt in Nordwest-Overijssel und Friesland. Als sehr nützlich haben sich auch die „Knooppuntenboekjes“ erwiesen, die wichtige Informationen über Begegnungspunkte mit der Berufsschifffahrt liefern. Sie sind kostenlos als pdf auf der Website von Varen doe je samen! erhältlich.\nLanges Feiertags-Wochenende in den niederländischen und belgischen Maasplassen! An einem sonnigen Tag fahren wir von der Marina Boschmolenplas zu der nur wenige Kilometer entfernten Marina Oolderhuuske und legen gegenüber am Anleger an. Diese Anleger sind kostenlos für die „Pleziervaart“, wie fast überall in den Niederlanden.\nDer niederländische Teil der Maasplassen\nAnlegestelle gegenüber von Oolderhuuske\nIn Sichtweite dieses Anlegers ist eine Straße, die wir in den Jahren zuvor des öfteren benutzt haben mit unserem damaligen offenen Trailerboot. Von dieser Straße sieht der Anleger sehr hübsch aus, so dass wir in den Vorjahren beschlossen hatten, dort mit unserem zukünftigen Kabinenboot zu liegen.\nUnd Zukunft war jetzt 🙂\nZunächst hatten wir Feines zum Grillen eingekauft. Wir waren in Gesellschaft und so verging der Abend sehr schnell. Obwohl die Wellen immer ruppiger, der Wind immer kräftiger wurde und das Wasser gegen den Bootsrumpf knallte, schliefen wir gut.\nAn diesem Tag installierten wir auch unseren neuen Flaggenmast am Bug. Die aktuelle Gastland-Flagge ist die der Provinz Limburg. Roermond gehört zu dieser Provinz.\nDer belgische Teil der Maasplassen\nDe Spaanjerd, Belgien\nAm nächsten Tag fuhren wir die Maas aufwärts, durch die Schleuse Linne zur Marina De Spaanjerd in Belgien. Der Hafen liegt nicht weit entfernt von der holländischen Grenze. Abermals scheint die Sonne wie während unseres ganzes Kurzurlaubs, welch ein Glück!\nZeit zum Entspannen, genießen, erholen, lesen …\nDer Hafen von Maaseik\nEin Tagestrip führt uns auch nach Maaseik. Maaseik besitzt einen sehr schönen Hafen, der aber leider etwa 5 km außerhalb liegt, den Jachthafen Heerenlak mit ein paar Gastliegeplätzen. Wir hatten uns mit Freunden verabredet, die uns mit dem Auto vom Hafen abholten und mit uns einen Abstecher in die Stadt nach Maaseik machen wollten.\nMaaseik ist ein gemütliches kleines Städtchen mit einen sehr schönen Marktplatz, der von Geschäften und Lokalen umsäumt wird. Pannekoeken sind hier sehr beliebt. Auf dem Marktplatz kann es sehr lebhaft werden, vor allem wenn Markt ist und/ oder schönes Wetter vorherrscht. Die restliche Stadt empfanden wir als ruhig.\nWir verbringen nach dem Besuch in Maaseik zwei weitere Tage in den Maasplassen. Anschließend beginnt unsere Bootstour nach Maastricht via Willemsroute. Die belgischen Fremdenverkehrsämter bewerben die Route stark und so waren wir gespannt, was uns erwarten würde.\nMaasplassen, bei Heel\nEine knappe Woche später sind wir wieder zurück in der Gegend von Roermond. Das Wetter ist wieder sehr gut. Da wir in diesem Jahr wenig gegrillt haben, organisieren wir kurzherhand unser nächstes Barbecue und bekommen einen sehr schönen Sonnenuntergang.\nDie Schleuse Linne\nDie Schleuse Linne befindet sich direkt vor Roermond. Einige Fotos unserer letzten Fahrt am folgenden Tag: Wir schleusen zu Tal in der Schleuse Linne mit vielen Ruderern. Das Schleusen war kein Problem für die Ruderer, obwohl sie sich nicht mit einem Seil an der Wand festhalten konnten.\nAuch die Tiere, wie hier die Rinder und Pferde, nutzen das schöne Wetter …\nPferde am Ufer der Maasplassen\nFiona in Roermond, an einem Steg direkt vor dem Zentrum Roermonds.\nMarina Helena Werf (Driessen)\nFiona am selben Liegeplatz, jedoch von einem anderen Standpunkt aus fotografiert.\nKartenmaterial für die Maasplassen:\nDie Maasplassen sind im Wateratlas M Limburgse Maas 1 : 25 000* enthalten. Fahrregeln für die Maas, die Maasplassen und die Kanäle, Schleusen-Öffnungszeiten und Informationen zu Liegeplätzen findet man im Wateralmanak (Wasseralmanach) 2 2014: Nederland – Belgie (Vaargegevens)*.\nJachthaven de Rosslag/ Roermond – Unser Hafen seit 2014\nWir kamen auf den „Jachthaven de Rosslag“, als wir Ende der letzten Saison in unserem Heimatrevier, den Maasplassen, auf der Suche waren. Unser Wunsch war es, recht nah an der Stadt Roermond zu liegen. Das hieß für uns, dass wir nicht länger als 30 Minuten zu Fuß gehen wollten, um einen Spaziergang oder eine Radtour in die City zu machen. Die Marina liegt zwischen Roermond und Linne, gleich neben dem Ooler Plas. Ein Supermarkt ist ca. 10 Minuten zu Fuß entfernt.\nJachthaven de Rosslag\nDa wir vorher schon Positives vom Jachthafen de Rosslag gehört hatten, wollten wir uns diesen natürlich ansehen.\nAusstattung Jachthafen de Rosslag\nDer Stand im Februar\nWir kamen mit dem Boot und hatten als Gäste kein Problem, einen „Gast Steiger“ bei der Marina Rosslag zu finden und dort anzulegen. Unser erster Eindruck war sehr positiv. Alles machte einen gepflegten Eindruck. Die Schwimmstege sind relativ breit und aus Holz. Die Auslegerstege haben einen ordentlichen Schwimmkörper, so dass diese nicht so tief absacken, wenn man darauf geht. Das sorgt wiederum für ein gutes und sicheres Gefühl beim Begehen.\nPlätze für Beiboote/Schlauchboote\nFür Beiboote wird am Ufer eine Fläche reserviert, die man mieten kann. Das Waschhaus ist auf dem neuesten Stand und sieht sehr modern aus.\nDer Eindruck sollte sich auch später verfestigen, als der nette Hafenmeister uns zum Waschhaus Zugang gewährte. Vom Hafenmeister erfahren wir, dass man sich Fahrräder vom Hafen gratis ausleihen kann.\nRestaurant Lounge 44\nEine Gastronomie mit gehobenem Anspruch scheint durch das Restaurant „Lounge 44“ gegeben. Wir werden es testen und berichten 🙂\nEs gibt zwei Restaurant-Außenflächen, eine vor dem Gebäude und die zweite ist dahinter, zum Wasser hin gelegen. Ob es hier zwei Arten von Gastronomie gibt, z.B. hinter dem Gebäude Restaurantbetrieb und vorne Biergarten, werden wir noch sehen. Wir lassen uns – am liebsten positiv – überraschen.\nDie Maasplassen in Roermond\nDie Maasplassen in Roermond sind sozusagen unser „Heimatrevier“. Hier verbringen wir in der Bootssaison gerne das Wochenende oder sogar einen kurzen Bootsurlaub.\nHausboote (bis Januar 2015) im Jachthafen Wessem\nDie Maasplassen sind mit einer Größe von rund 3000 Hektar das größte Binnen-Wassersportgebiet der Niederlande mit ca. 10000 Liegeplätzen für Motorboote und Segler, vielen Häfen und Campingplätzen.\nSchwimmende Häuser, Oolderhuuske\nSie liegen in der Region belgisch / niederländisch Limburg, nicht weit von Aachen zwischen den Städten Roermond in den Niederlanden und Maaseik in Belgien.\nEntstanden sind die Maasplassen seit den 1950er Jahren durch Kiesabbau in großem Umfang, unter anderem für den Bau von Straßen oder Eisenbahnstrecken.\nEntlang der Maasplassen\nHeute reiht sich eine Vielzahl ehemaliger Baggerseen (Plassen), die alle mit der Maas verbunden sind, den Fluss entlang. Kiesabbau wird nur mehr in kleinem Umfang betrieben.\nDie Seen sind zum größten Teil mit Booten befahrbar und bieten hübsche Liegeplätze und Ankermöglichkeiten. An schönen Wochenenden im Sommer tummelt sich ein Großteil der Boote auf der Maas und in den Seen, aber durch die Größe des Gebietes findet man trotzdem immer noch einen Platz für das eigene Boot.\nEin Wahrzeichen von Roermond\nUmgeben sind die Maasplassen von gleich mehreren Naturgebieten mit Wander- und Fahrradrouten, u.a. dem Nationaal Park De Meinweg als Teil des deutsch-niederländischen Grenzparks Maas-Schwalm-Nette mit besonderer Fauna und Flora.\nAm Ufer der Mass und an den Maasplassen liegen liebevoll gestaltete Dörfer und Städte wie die Stadt Roermond im Osten der Maasplassen mit ihrem wunderschönem Stadtbild, einem lebhaften Markt und guten Ausflugsmöglichkeiten.\nAls Ausflugsmöglichkeiten bieten sich Fahrten in die „weisse Stadt“ Thorn an oder auch in das schmucke Örtchen Stevensweert. Stevensweert besitzt übrigens auch einen Hafen. Schiffsbesitzer aus dem Dreiländereck Holland – Belgien – Deutschland haben dort ihre Schiffe.\nEinfahrt nach Roermond\nBootfahren auf den Maasplassen und der Maas\nNeben der Maas und den Maasplassen gibt es noch zwei Kanäle für die Berufsschiffahrt als Umgehungsstrecken für die Maas, den Lateralkanal bei Roermond und den Julianakanal zwischen Maasbracht und Maastricht, sowie den Kanal Wessem-Nederweert. Bei Maasbracht treffen die Maas und die drei Kanäle zu einem großen Wasserstrassenkreuz zusammen. Daher gibt es, abgesehen von diesem Wasserstrassenkreuz und von einigen Schiffen, die abgebauten Kies transportieren, im Bereich der Maasplassen nur wenig Berufsschiffahrt.\nBis auf drei ausgewiesene Schnellfahrstrecken im Plas Heerenlak, bei Stevensweert und bei Linne gilt auf der Maas im Bereich der Maasplassen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 9 km/h, in den Plassen zum Teil auch nur 6 km/h. Es gibt zwei Maasschleusen, die Schleuse Linne südlich von Roermond und die Schleuse Roermond nördlich von Roermond. Zwischen diesen beiden Schleusen ist der betriebsamste Teil der Maasplassen.\nDazu gibt es bei Maasbracht noch drei Kanalschleusen, die im wesentlichen von der Berufsschiffahrt benutzt werden: die Schleuse Heel zum Lateralkanal, die Schleuse Maasbracht zum Julianakanal und die Schleuse Panheel zum Kanal Wessem-Nederweert. Alle Schleusen können kostenlos benutzt werden. Anmelden kann man sich über Funk oder Gegensprechanlagen, die für die Freizeitskipper in der Nähe der Schleuse zur Verfügung stehen.\nDer Bereich der Maasplassen wird durch den Wateratlas M Limburgse Maas 1 : 25 000* abgedeckt. Fahrregeln für die Maas, die Maasplassen und die Kanäle, Schleusen-Öffnungszeiten und Informationen zu Liegeplätzen findet man im ANWB Wateralmanak 2 *. Dazu muss natürlich, wie immer in Holland, noch der ANWB Wateralmanak 1 an Bord sein.\nEin Hausboot mieten – wo und was für ein Boot?\nD as war für uns die zentrale Frage als wir unseren ersten Bootscharter geplant hatten.\nVor unserem ersten Bootstörn waren wir noch sehr unentschlossen, ob das Reisen mit einem Boot überhaupt etwas für uns wäre. Per Zufall hatten wir die Gelegenheit, einige Monate vor unserer ersten „eigenen“ Charterreise mit Freunden zwei Touren auf einem Motorboot mitzufahren. Schnell stellte sich heraus, dass uns das Reisen in einem Motorboot sehr gut gefiel und dass wir schon bald darauf erneut fahren wollten.\nNatürlich könnte man in Ostdeutschland ein Hausboot mieten, z.b. in der Mecklenburgischen Seenplatte und durch ein großes Revier zu fahren. Dieses Revier erschien uns sehr reizvoll. Wir zogen auch Belgien, Frankreich und Irland in Betracht. Jedoch sollten diese Gebiete erst zu einem späteren Zeitpunkt besucht werden.\nKurzanalyse: Fahrgebiet Friesland / Holland\nFür uns war schnell klar, dass wir in Holland ein Hausboot mieten wollten. Da wir das Fahrgebiet unserer Reise mit unseren Freunden sehr interessant und schön fanden und wir mehr von diesem Gebiet sehen wollten, waren wir uns schnell einig, wo wir unser Hausboot mieten wollten: Es sollte in die Provinz Friesland gehen. Friesland ist das Bootsrevier in Holland, das vermutlich am besten ausgebaut ist für private Bootsfahrer. Die Infrastruktur ist sehr gut: Es gibt ein sehr großes Angebot an freien Anlegestellen. Man hat aber auch die Möglichkeit, in hübsche Städte mit dem Boot reinzufahren, wo die Fußgängerzone oder die Altstadt vis-a-vis am Hafen liegt. Die Wasserstraßen sind perfekt für Motorboote ausgelegt. Das heißt, sie sind befahrbar, bieten ausreichend Wassertiefe, die Brücken werden ganztägig geöffnet, es sind viele Anlegestellen vorhanden und es sind generell gute Versorgungsmöglichkeiten für das Leben an Bord gegeben, z.B. Geschäfte in Fußreichweite. Die Provinz Friesland hat nur recht wenige Schleusen. Wer möchte, erstellt sich eine Route ohne durch Schleusen fahren zu müssen. Wenn man nicht gerade in der Hochsaison fährt, ist das Bootsrevier sehr gut für Anfänger geeignet.\nDie letzte Frage war für uns, bei welchem der vielen Vercharterer in Friesland wir das Hausboot mieten wollten. So ein richtiges Hausboot wolllten wir eigentlich nicht.\nWir hatten ein anderes Design im Kopf: Uns schwebte ein Motorboot vor, das mehr wie eine kleinere, private Motoryacht aussehen sollte.\nWir wurden bei Kuiper Watersport fündig. Kuiper Watersport wird von Henk Kuiper geführt, der ca. 6 Motorboote und einige Dutzend Segeljollen vermietet. Wir entschieden uns für eine Marex 280 Holiday. Das war gleich ein Glückstreffer, denn das Boot passte perfekt zu uns. Es ist etwa 9 Meter lang, gut ausgestattet und bietet alles, was man zum Leben auf einem Boot braucht. Ausgerüstet mit einem Volvo Penta Diesel, sorgt diese kleine Yacht für einen sparsamen Vortrieb. Wir buchten unsere Charteryacht einige Monate im Voraus, da wir wussten, dass kurz vor der Saison fast alles ausgebucht ist. Zumindest aber die Zeiten, in denen man selber fahren möchte.\nUnserer ersten Charterwoche in Holland stand nichts mehr im Wege.\nNiederlande Maasplassen Törnbericht Bootsurlaub bootfahren boot Kornaten Adria Roermond Limburg Testbericht Kajütboot Kroatien Maas Boot winterfest machen Trailerboot Dalmatien Maastricht IJsselmeer Zuid-Holland Belgien maritime Geschenke Düsseldorf Berlin Friesland Törnplanung Flandern Cuijk boot düsseldorf Willemsroute Bootskauf Hausboot mieten Holland Hausboot Bootsanmeldung Törnliteratur Messe Eigenes Boot Hafen Bolsward\nDas Wetter in Bildern – Wettervorhersage Es geht um das das broschierte Buch „Das Wetter in Bildern“ von Alan Watts in der 5. aktualisierten Auflage in 2016. … weiterlesen


Das »Theater auf Tour« präsentierte »Peterchens Mondfahrt« im Traunreuter k1\nLandkreis Traunstein 29.12.2015 00:15 CEST | Aktualisiert vor\nSophia Ritzmann als Peterchen (von links), Jeaninne Schulte als Sumsemann und Katharina Krause als Anneliese sind zusammen auf dem Mondberg und glücklich, dass Sumsemann sein sechstes Beinchen wieder hat. (Foto: Heel)\nTraunreut – Seit über 20 Jahren begeistert das Kinder- und Jugendtourneetheater »Theater auf Tour« kleine und große Theaterbesucher im gesamten deutschsprachigen Raum. So auch jetzt im ausverkauften k1, wo die Truppe das Märchenspiel »Peterchens Mondfahrt« aufführte. Geschrieben von dem Ex-Offizier und Dramatiker Gerdt von Bassewitz (1878 bis 1923), wurde das Stück 1912 in Leipzig uraufgeführt und wurde drei Jahre später auch in Buchform veröffentlicht.\nEs beginnt mit der traurigen Geschichte des furchtsamen Maikäfers Sumsemann, dem sein sechstes Beinchen abhanden gekommen ist. Um es zurück zu bekommen, braucht Sumsemann die Hilfe zweier kluger Kinder, die noch nie ein Tier gequält haben. Diese zwei findet er in Peterchen und Anneliese, die gerade mit ihrem Großvater Camping-Urlaub machen. Denn kaum haben die beiden Sumsemanns Geschichte gehört, wollen sie ihn auf dem abenteuerlichen Flug zum Mond begleiten, wo der böse Mondmann das Beinchen im Besitz hat.\nUnterstützt werden sie dabei vom Sandmännchen, das mit ihnen zum Schloss der Nachtfee reitet, die zum Fest der Naturgewalten geladen hat. Hier haben sich bereits die Sonne, der Donnermann, die Blitzhexe, der Regenfritz und die Wolkenfrau eingefunden zum Fest der Kostüme und Effekte. Als die gütige Nachtfee Sumsemanns Geschichte hört, bittet sie die Naturgewalten, die drei Mondfahrer nach Kräften zu unterstützen.\nDiese landen nach einem wilden Ritt auf dem Mond, wo sie vom Sandmännchen mit der Mondkanone zum Domizil des Mondmanns geschossen werden. Denn dort befindet sich die Birke, an der Sumsemanns sechstes Beinchen hängt. Nur dumm, dass der Mondmann ein wirklich übler Typ ist, der die Kinder als willkommene Speise betrachtet. Doch in letzter Sekunde greifen Donnermann & Co. ein und überwältigen den Bösewicht. Und so kriegt Sumsemann endlich sein Beinchen wieder, und alle drei kehren wohlbehalten zur Erde zurück.\nVon Regisseur Marco Böß so liebevoll wie kurzweilig inszeniert, war die Aufführung ein echtes Familienerlebnis, zumal die Kinder immer wieder in das turbulente Geschehen miteingebunden wurden und hellauf begeistert waren vom kraftvollen Spiel des Ensembles (alle in Mehrfachrollen), von den fantasievoll gezeichneten Figuren, dem eindrucksvollen Bühnenbild und den imposanten Kostümen. sw


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Oktober | 2015 | rhme.de\nEntscheidung für eine Treppe\nOktober 27, 2015 November 21, 2015 Roman Baunebenkosten, böstein, böSteinhaus\nDer nächste Punkt wurde heute unserer Liste der Baunebenkosten hinzugefügt: Eine schönere Treppe. Zu Buche schlägt diese Ergänzung mit ca. 900 €. Von dem Bild nicht irritieren lassen. Dies ist natürlich noch nicht unsere Treppe, obwohl sie mir fast ebenso gefällt, sondern lediglich ein Muster unseres Treppen/Metallbauers, der Firma DBM e.k. aus Nienburg. Da Schönheit […]\nOktober 25, 2015 November 21, 2015 Roman böstein, böSteinhaus\nNachdem unser Hausbau in vollem Gange ist und die Handwerker sogar drei Wochen vor der Zeit liegen, entdeckten wir einen Fehler in der Konstruktion der Garagenfront. Es fehlte schlicht das Fundament zum Aufbau der linken Garagenfront. Man kann ohne Fundament keine Mauer hochziehen? Klar geht das: Kurze Info an unseren Bauleiter und das Problem war […]\nZwei Deckenauslässe in der Küche\nOktober 20, 2015 November 21, 2015 Roman böstein, böSteinhaus\nMeiner Frau fiel heute auf dass wir anstatt des einen Deckenauslasses, den ich in meinem jugendlichen Leichtsinn für die Küche vorgesehen hatte, nun doch zwei benötigen würden. Ein Auslass welcher direkt über dem Esstisch liegt und einen weiteren der den geplanten Küchenblock ausleuchtet. Also habe ich mal fix die Elektroplanung für das EG angepasst und […]\nDie erste Rate ist fällig\nHeute haben wir Post von böSteinhaus erhalten: Die Rechnung über die erste Rate, die nach Fertigstellung der Bodenplatte fällig geworden ist. Erneut haben wir das Gefühl uns für das richtige Unternehmen entschieden zu haben. Die Raten sind wirklich fair aufgeteilt und man hat nicht das Gefühl etwas bezahlen zu müssen, das noch nicht geleistet worden […]\nDie erste Begehung\nOktober 12, 2015 November 21, 2015 Roman böstein, böSteinhaus\nHeute hatte unser Bausachverständiger seinen ersten Begehungstermin auf der Baustelle. Das Fundament samt Bewehrung sollte gesichtet werden. Ohne Beanstandungen verlief der Termin recht unspektakulär. Ich hoffe dieser Umstand zieht sich durch die gesamte Bauphase. Man darf gespannt sein. Wie Anselm Vogt zu sagen pflegte: Fehler: Der größte Fehler ist die Unfehlbarkeitsanmaßung.\nEs tut sich was auf dem Bau\nOktober 10, 2015 November 21, 2015 Roman böstein, böSteinhaus\nEs sind nun vier Tage nach dem Spatenstich, eher Baggerstich, vergangen und es hat sich einiges auf der Baustelle getan. Die Sauberkeitsschicht wurde aufgetragen und in der nächsten Woche wird die Grundplatte gegossen. Endlich geht es sichtlich voran. Es war im Übrigen eine super Entscheidung, wie man anhand der einfallenden Sonne auf unserem Grundstück unschwer […]\nOktober 6, 2015 November 21, 2015 Roman böstein, böSteinhaus\nDer lang herbeigesehnte Tag war nun endlich da. Der erste Spatenstich ist erfolgt. Passenderweise war ich zu dem Zeitpunkt auf einer Messe ohne Möglichkeit kurzfristig zur Baustelle zu düsen. Somit blieb die ehrenvolle Aufgabe der Fotodokumentation meiner Frau vorbehalten, die sich sogleich nach der Arbeit mit den Kindern ins Auto schwang und die Baustelle besuchte. […]\nNun aber wirklich!\nOktober 5, 2015 November 21, 2015 Roman böstein, böSteinhaus\nDer Oktober ist angebrochen und noch immer ist kein Spatenstich getan. Das dies auch so geplant war ist ja nur Nebensache. Bis zum heutigen Tag haben wir lediglich den Bemusterungstermin für die Sanitäranlagen wahrgenommen und wenn es nach gewissen Familienmitgliedern gegangen wäre, so hätten wir bei diesem einen Termin bereits den für sämtliche Aufmusterungen vorgesehenen […]


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Lynchjustiz nach Fernsehbericht in Bremen - Anklage gegen RTL-Team | Panorama\nLynchjustiz nach Fernsehbericht in Bremen - Anklage gegen RTL-Team\nDas Bremer Landgericht verurteilte einen der Schläger zu einer einjährigen Bewährungsstrafe.\nNicht ausreichend anonymisiert\nDer Privatsender RTL soll mit einem Pädophilen-Bericht einen Lynch-Angriff auf einen Unschuldigen ausgelöst haben. Nun will die Staatsanwaltschaft offenbar gegen die Filmemacher vorgehen.\nNach einem Bericht von RTL prügeln Zuschauer auf einen unschuldigen Mann ein.\nGegen ein Team von RTL wird nun Klage wegen fahrlässiger Körperverletzung erhoben.\nDer vermeintlich pädophile Mann sei von RTL nicht ausreichend anonymisiert worden.\nEin RTL-Beitrag, der einen Lynchjustiz-Angriff auf einen vermeintlichen Pädosexuellen auslöste, hat nun auch strafrechtliche Folgen für die Medienschaffenden: Ein Reporter und eine freie Mitarbeiterin des Privatsenders sind nach Informationen der FR angeklagt worden, weil sie aufgrund mangelnder Anonymisierung den Übergriff ermöglicht haben sollen. Damit sollen sie fahrlässige Körperverletzung begangen haben.\nWie damals berichtet, hatte RTL 2018 einen Beitrag über eine „neue Masche von Pädophilen“ ausgestrahlt. Darin zeigten die beiden Journalist:innen einen heimlich gefilmten scheinbar Verdächtigen aus Bremen, dessen obere Körperhälfte sie unkenntlich gemacht hatten, sowie ein Gebäude, in dem seine Wohnung vermutet wurde.\nRTL-Team wegen fahrlässiger Körperverletzung angeklagt: Mann sei nicht ausreichend anonymisiert gewesen\nEinzelne RTL-Zuschauer glaubten, den angeblich Pädophilen und vor allem den Wohnblock erkannt zu haben. Sie telefonierten weitere Personen herbei. Nach und nach versammelten sich rund 20 Menschen vor dem Haus. „Da muss man doch was tun“, hieß es in der Gruppe, wie später ausgesagt wurde. Schließlich stürmten fünf bis zehn Männer in das Gebäude, traten die Wohnungstür des vermeintlich Verdächtigen ein und schlugen ihn krankenhausreif. Laut Staatsanwaltschaft schwebte er anfangs in Lebensgefahr.\nWie sich nachträglich herausstellte, war der schwer Verletzte nicht der im Fernsehen verpixelt gezeigte Mann – und selbst dieser hat sich laut Polizei als unschuldig erwiesen. Nach unbestätigten Gerüchten wohnte er in demselben Haus wie der Verprügelte.\nEiner der Schläger stellte sich später der Polizei. Das Landgericht Bremen verurteilte ihn rechtskräftig zu einer einjährigen Bewährungsstrafe wegen gefährlicher Körperverletzung. Strafmildernd wirkten sein Geständnis und die freiwillige Zahlung eines Schmerzensgelds an das Opfer. Die Mittäter sind bis heute unbekannt.\nKlage gegen RTL-Team: Zuschauer prügelten auf unschuldigen Mann ein\nNun möchte die Staatsanwaltschaft die beiden RTL-Mitarbeiter:innen vor Gericht bringen. Ein Behördensprecher wollte sich auf Anfrage zwar derzeit nicht zu dem Verfahren äußern, aber nach Informationen der FR liegt die Anklage wegen fahrlässiger Körperverletzung dem Amtsgericht vor. Demnach sollen die beiden Angeklagten „anerkannte journalistische Grundsätze“ missachtet haben, deren Einhaltung vom Rundfunkstaatsvertrag der Bundesländer gefordert wird. Die Anklageschrift erwähnt dabei auch den Pressekodex des Deutschen Presserats, der den Persönlichkeitsschutz von Tatverdächtigen regelt. Vor allem die Erkennbarkeit des Wohnblocks wird dem RTL-Team zum Vorwurf gemacht. Unklar ist aber noch, ob das Amtsgericht diese bundesweit vermutlich beispiellose Anklage tatsächlich zur Verhandlung zulässt.\nDie Reporter taten so, als hätten sie einen Fang gemacht. Aber eigentlich hätte @RTLde das Drehmaterial wegwerfen müssen. Ein Blick in den Beitrag zeigt, wie schludrig der Sender gearbeitet hat. https://t.co/H3myWG87xt @nlm_de #Bremen\n— Übermedien (@uebermedien) June 21, 2018\nBereits 2018 hatte die „Kommission für Zulassung und Aufsicht“ der deutschen Landesmedienanstalten den RTL-Beitrag förmlich beanstandet, weil er gegen journalistische Grundsätze verstoßen habe. Nach Ansicht der Medienaufsicht bestand zwar ein „Berichterstattungsinteresse“, aber das entbinde nicht von der Pflicht, „gerade bei diesem sensiblen Thema die Persönlichkeitsrechte von gezeigten Personen zu wahren“. Da der Sender aber nicht vorsätzlich gehandelt habe, musste er an die Medienaufsicht kein Bußgeld, sondern nur eine Verwaltungsgebühr zahlen. RTL verzichtete damals auf Rechtsmittel gegen diese Beanstandung.\nKlage gegen Team von RTL: Sender will sich wehren\nDer Sender hatte gleich nach dem Überfall jede Schuld zurückgewiesen. Er nahm den Beitrag von der Homepage und erklärte: „RTL verurteilt den brutalen Akt der Lynchjustiz in Bremen auf das Schärfste.“ Zur aktuellen Anklage teilte ein Sprecher auf FR-Anfrage mit: „RTL wird sich in dem Verfahren entschieden verteidigen und seine Rechtsauffassung weiterhin vertreten, dass der unvorhersehbare Angriff auf eine (...) gar nicht gezeigte Person nicht strafbar sein kann.“ (Von Eckhard Stengel)


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