Kokos-Johannisbeer-Tarte: vegan, glutenfrei ( wer will!) und super einfach | homesteadnotes\nEigene Johannisbeeren kann ich leider in meinem Garten nie ernten, da sind die Vögel immer schneller. Kaum erreichen die Beeren den richtigen Reifegrad sind sie weg, schneller als ich pflücken kann, ich müsste wohl mehr Sträucher haben, die Hälfte für die Vögel und den Rest für mich. Aber ob das klappt? So war ich freudig überrascht, als meine Freundin mir ein Schälchen aus ihrem Garten mitbrachte, ich konnte sie dafür mit Zucchini beglücken, wer hat da wohl den besseren Tausch gemacht? Aber wir tauschen uns auch mit vielen anderen Sachen aus dem Garten aus, was so jeder gerade zuviel hat, das finde ich sehr schön.\nDas war genau die richtige Menge für meinen neuen Kokoskuchen, den ich schon einmal mit Stachelbeeren gebacken hatte, nur leider gab es jetzt keine mehr, aber Abwechslung ist gut, und die Tarte schmeckt bestimmt auch mit vielen anderen Obstsorten.\nIch versuche grundsätzlich soviel wie möglich vom Obst auf so einem Kuchen unter zu bringen, das wird schön saftig und erfrischend, so soll mein Sommerkuchen sein.\nDer Teig ist im Prinzip das Grundrezept vom Kürbisbrownie, was ich immer ein bisschen abwandle, hier mit geraspelter Kokosnuss, die Mehlsorte spielt keine Rolle, die glutenfreie Mehlmischung klappt gut, man schmeckt es mal nicht raus, was mich sehr erfreut, aber ihr könnt auch gerne 630 Dinkelmehl verwenden, das habe ich früher auch gerne verbacken.\nStatt Kürbismus könnt Ihr auch Süßkartoffelmus nehmen, das funktioniert genauso. Es ist auch nicht so schlimm, wenn der Feuchtigkeitsgehalt etwas schwankt, dann wird der Kuchen halt etwas saftiger, nur trocken darf er nicht werden!\nIch stelle Euch hier noch einmal die Mischung vor, ich habe eine 26cm Backform genommen, da ich die Tarte flach haben wollte.\n250-300 g Kürbismus oder Süßkartoffel\n130 ml Öl (Raps)\n500 g Johannisbeeren (das war reichlich, wie Ihr auf den Bildern seht)\nAlles bis auf die flüssigen Zutaten vermischen, dann diese unterrühren und zum Schluss die Beeren.In eine mit Backpapier ausgelegte Tortenform geben und bei 190° C ca. 40 Minuten backen, der Teig sollte eine schöne Färbung haben.\nDa Johannisbeeren meist recht sauer sind, passt ein Schicht Puderzucker auch noch gut, bei den Stachelbeeren habe ich das weggelassen.\nDazu noch eine schöne Tasse Roibush-Tee und ich genieße den Blick in den Garten.\nMMmmhh, ich liebe Johannisbeeren und erst letztes Wochenende einen Kuchen gemacht. Mit Johannisbeergelee habe ich mich bei meiner Marktfrau auch schon eingedeckt. Deine Kuchenvariante schreibe ich mir ab, denn das Chutney mit Pfirsich-Nektarinen-Avocado war wunderbar und am nächsten Tag auch noch sehr lecker. Danke dir, du bereicherst enorm meinen Speiseplan. Liebe Grüsse Erika\nSo soll es sein, liebe Erika! Ich mache das ja nicht für mich alleine, die anderen sollen auch was davon haben.\nDer Kuchen ist wieder einmal so simpel, aber extrem lecker, wenn ich bedenke, dass ich früher gar kein Kokos mochte! Ich werde ihn dieses Wochenende mit Sauerkirschen backen und dann mal als Muffin mit Blaubeeren…..\n26. Juli 2016 um 13:46\nSüßkartoffelmus kann ich mir sehr gut im Kuchen vorstellen. Johannesbeeren sind auch so lecker im Kuchen. Ein sehr schönes Rezept, danke dafür. Ich habe Glück, dieses Jahr haben die Vögel die Johannesbeeren bei uns noch nicht geschafft. Gab wohl zu viele Kirschen. :-). Naturalientausch finde ich super. Ich bekomme auch jedes Jahr Zucchini von der Nachbarin. Da wachsen die einfach besser. LG Undine\n26. Juli 2016 um 13:42\nSehr praktisch, vor allem, wenn alle was Verschiedenes haben, wäre schlecht,. wenn´s nur Zucchini gäbe! Aber irgendwie ergibt sich das immer ganz gut, sogar ohne Absprache.\n26. Juli 2016 um 13:48\nsuper, her damit, es gibt gleich Kaffee, einen guten Tag wünsche ich dir\n26. Juli 2016 um 14:48\nJohannisbeeren sind klasse. Was für eine aparte Kombination mit der geraspelten Kokosnuss! Diese beiden Geschmäcker zusammen sind der Hammer, und als Tarte kann ich mir das Ganze sowieso exzellent vorstellen. Wieder ein ungemein appetitanregender Rezeptvorschlag, Marlies!\nLiebe Micéle, das sind meine Lieblingsrezepte, schnell, einfach, etwas was man so nebenbei machen kann, und dann sollte es aber trotzdem lecker sein, das kann ich Dir hier versprechen.\n27. Juli 2016 um 9:47\nIst das Kokos-/Kürbismus zum Binden gedacht? Dann müsste doch auch Apfelmus gehen, oder?\n27. Juli 2016 um 7:53\nnein, dafür wäre es zuviel, 250 – 300 g. Du brauchst weniger Mehl, es wird saftig und es geht gut auf, ob die gleiche Menge Apfelmus gut funktioniert, das weiß ich leider nicht. Wenn Du es so machst, berichte doch bitte!\n27. Juli 2016 um 9:45\nUh sieht die gut aus!\nDanke Franzi! schmeckt auch soooo!\n27. Juli 2016 um 21:39\nJich, der sieht richtig schön saftig aus, Marlies! Ich mag Johannisbeeren auch total gern. Auch die schwarzen. Früher habe ich immer bei meiner Oma Beeren gepflückt. Leider sind die Büsche längst Geschichte. Aber ich erinnere mich gern an die Zeit.\n27. Juli 2016 um 23:28\nIch bin da ein bisschen faul, das puhlen mag ich nicht so gerne, aber ich mag diesen säuerlichen Geschmack so gerne, da muss ich dann auch fleißig sein. Früher mochte ich die weißen am liebsten, die gibt es ja kaum noch.\n28. Juli 2016 um 10:36\nHab ganz viele Johannisbeeren im Garten…….da kommt dein total leckeres Rezept gerade recht 😄!\n28. Juli 2016 um 7:01\nPrima, Eva! Ich werde mir zum Wochenende auch noch welche kaufen, bald ist die Saison wieder vorbei.\nOh nein, das ist fies. Ich hatte das dieses Jahr mit unseren Blaubeeren. Unser Strauch ist leider noch sehr klein, und es wachsen sowieso nicht viele Beeren daran. Als die paar wenigen dann noch plötzlich alle weg waren hat es mich schon kurz aufgeregt;)\nDer Kuchen sieht sehr lecker aus, so richtig schön saftig. Ich liebe ja Johnnisbeerenkuchen, das Rezept soeicher ich mir direkt ab. Danke!\nEtwas böse bin ich auch immer, wenn sie mir alles wegfressen, aber dann erinnere ich mich, wie schön ich es finde, dass wir hier das ganze Jahr so viele Vögel auf dem Hof haben, teilweise ist ein Lärm wie im Vogelpark, da muss ich das hinnehmen.\nDen Kuchen kann ich Dir nur ans Herz legen, wenn man das Mus fertig hat, ist er blitzschnell gemacht.\n28. Juli 2016 um 10:40\nich möchte Dir ein ganz großes DANKESCHÖN schicken, für all die inspirierenden Einträge und Rezepte. Ich lese diese immer total gerne und habe auch schon ein paar Rezepte ausprobiert. Nochmals herzlichen Dank für einen großartigen Blog.\nLiebe Maria Elena, das Dankeschön nehme ich gerne an und freue mich darüber, so etwas tut gut, auch wenn ich ja jetzt schon etwas länger dabei bin, da geht auch manchmal die Luft raus und vieles ist mittlerweile bekannt, trotzdem fällt mir ja ab und zu noch etwas ein, das sich dann auch für den Blog eignet, denn ich möchte schon, dass Ihr Euch inspirieren lasst und was davon ausprobiert, um so schöner, dann von Dir dies feedback zu bekommen. Ein Dankeschön zurück!\nLieben Sonntagsgruß zurück an den Schwarzwald, wo ich noch nie war!\n31. Juli 2016 um 19:33\nliebe Marlies, schönen Dienstag wünsche ich\n2. August 2016 um 13:25\n22. Juli 2017 um 14:25


Beamtenwitze Archive - Seite 3 von 4 - Freitags-WitzeFreitags-Witze | Seite 3\nEin Mann fährt im Auto nach Hause. Plötzlich sieht er auf der Straße eine blaue Gestalt sehen, die ihn durch winken auf sich aufmerksam macht. Der Mann hält an und kurbelt das Fenster runter. „Was willst du" fragt er die blaue Gestalt. Diese erwidert: „Ich bin der kleine schwule blaue Zwerg, und ich habe Hunger." Der Mann schaut etwas verwirrt, gibt dem blauen Kerl dann aber ein Stück Brot, welches von seinem Arbeitstag übrig ist. Der Zwerg erwidert schroff: „Her damit!" und zieht von dannen. Verwundert fährt der Mann weiter.\nNach einer Weile macht wieder eine Gestalt auf sich aufmerksam. Diese ist allerdings rot. Der Mann hält wiederum an und kurbelt das Fenster runter. „Was willst du von mir?" fragt er die Gestalt. Diese erwidert: „Ich bin der kleine schwule rote Zwerg und ich habe Durst!" Der Mann ist etwas aufgebracht, beherrscht sich jedoch und gibt der Gestalt eine Coladose die auf dem Rücksitz lag. Wieder reißt der Zwerg ihm die Dose aus der Hand und verschwindet ohne ein „Dankeschön".\nWütend fährt der Mann weiter als eine weitere, diesmal grüne Gestalt am Straßenrand winkt. Der Mann fährt an den Straßenrand, hält an, kurbelt das Fenster herunter und schreit die Gestalt an: „Und was willst du jetzt du kleiner grüner schwuler Zwerg?"\nDieser erwidert: „Führerschein und Fahrzeugpapiere bitte."\nIm Gerichtssaal. Richter: „Was genau war denn in dem Brief?"\nAngeklagter: „Sag ich nicht, Briefgeheimnis!"\nRichter: „Was haben Sie demjenigen, den Sie daraufhin angerufen haben wollen, gesagt?"\nAngeklagter: „Sag ich auch nicht, Fernmeldegeheimnis."\nRichter: „Und wie viel Geld habe sie nun letztendlich bekommen?"\nAngeklagter: „Sag ich nicht, Bankgeheimnis!"\nRichter: „Nun dann verurteile ich sie zu 2 Jahren Haft!"\nAngeklagter: „Warum das?"


Design und Anwendung von Steckverbindern, Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Pressemitteilung - PresseBox\nBoxId: 512004 – Design und Anwendung von Steckverbindern\nPressemitteilung BoxID: 512004 (Vogel Communications Group GmbH & Co. KG)\n(PresseBox) ( Würzburg, 30.05.12 )\nKaum ein Gerät kommt heutzutage ohne sie aus. Wenn sie den Geist aufgeben, steht die Welt still. Welche Markttrends und Entwicklungen gibt es bei Steckverbindern? Wie prüft und qualifiziert man sie? Welcher Steckverbinder ist für die Anwendung geeignet? Das und mehr diskutieren Anwender und Hersteller auf dem 6. Steckverbinderkongress am 19. und 20. Juni 2012 in Würzburg. Steckverbinder sind heute in allen Bereichen unverzichtbar, sei es in der Automobil-, Kommunikations- oder Medizintechnik, der Industrie- und Unterhaltungselektronik oder der Automatisierung. Dabei führen die fortschreitende Miniaturisierung und bessere Energieeffizienz verbunden mit höherer Funktionalität zu neuartigen Bauformen und Systemkonzepten.\nEinen ganzheitlichen Ansatz der Steckverbinderentwicklung stellt Alex Cristescu aus Canada auf dem Anwenderkongress vor. Er zeigt praktikable Lösungs-möglichkeiten, mit denen bereits bei Beginn der Neuentwicklung von Produkten der Blick für ungewöhnliche und neuartige Anschlusstechniken geschärft und Faktoren wie Ergonomie, Wartung und Austausch von vornherein berücksichtigt werden. Zudem sprechen erfahrene Referenten über Themen wie Werkstoff-auswahl und Werkstoffkosten, applikationsspezifische Steckverbinder, Kompakt-Steckverbinder, Qualifizierung sowie über Verarbeitungsprozesse. Außerdem werden Fallbeispiele zur Ursachenfindung bei Versagen einer Steckverbindung behandelt. Darüber hinaus werden Simulationstechniken und Methoden zum systematischen De-embedding von HF-Steckverbindungen vorgestellt. In acht Praxisworkshops vermitteln Experten aus der Branche Grundlagen, spezifisches Know-how und geben Hilfestellungen bei der Auswahl des richtigen Steckverbinders, beim Design-in, 3-D-Druck, Simulation, Abdichten und vielem mehr. Der Kongress bietet zudem eine Plattform für persönliche Gespräche und für das Networking zwischen Referenten, Teilnehmern und Ausstellern.\nDer 6. Steckverbinderkongress findet statt am: 19./20.06.2012 im Vogel Convention Center, Würzburg\nWeitere Informationen unter www.steckverbinderkongress.de sowie via Twitter: @steckverbinder oder #stecker2012\nElektronikpraxis ist eines der führenden Fachmagazine in der Elektronikbranche und berichtet 14-tägig über das aktuelle Geschehen sowie über neue Produkte, Technologien und Entwicklungsverfahren. Fach- und Führungskräfte erhalten über die crossmedialen Kanäle des Fachmagazins, seinen Sonderheften und Reports, Veranstaltungen sowie dem Onlineportal www.elektronikpraxis.de nutzwertige Inhalte.\nPressemitteilung Design und Anwendung von Steckverbindern weiterempfehlen


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Kamenz in 24h / 48h - Willkommen in der Lessingstadt Kamenz\nKurztrip! - Kamenz in ein und zwei Tagen erleben\nSie möchten einen interessanten und erholsamen Aufenthalt in Kamenz und mehr über die Stadt erfahren? Oder überlegen Sie, wie Ihr perfektes Wochenende in Kamenz aussehen könnte? Bereits in wenigen Stunden können Sie viele spannende Facetten der Lessingstadt entdecken.\nTipps und Anregungen für den Kurzbesuch:\nKamenz an einem Tag\nKamenz an zwei Tagen\nOb erlebnisreiche Stadtführungen, informative Broschüren oder Veranstaltungstickets - in der Kamenz-Information erhalten Sie alle Tipps und Informationen für einen unvergesslichen Aufenthalt in der Lessingstadt. Auch das Herz der Souvenir-Sammler schlägt beim Sortiment im Online-Shop höher.\nLassen Sie sich vom Flair der Lessingstadt und den historischen Gebäuden der Neo-Renaissance und des Klassizismus bezaubern. Einen ersten Überblick verschaffen Sie sich mit einem kleinen Rundgang durch die Altstadt – mit einem Multimedia-Guide oder in Begleitung eines Stadtführers entgeht Ihnen kein Detail.\nStatten Sie den Museen der Stadt einen Besuch ab. Die modernen und interaktiven Ausstellungsräume informieren Sie, zur Kamenzer Stadtgeschichte oder über Leben und Wirken des berühmten Sohnes der Stadt im Lessing-Museum. Anfassen und Erleben können Sie im Museum der Westlausitz - Elementarium.\nIst Ihr Wissenshunger gestillt, aber der Magen knurrt? - Kein Problem. Kehren Sie zum Schlemmen in eines der gemütlichen Restaurants, Cafés oder Biergärten ein und probieren Sie von den verschiedenen kulinarischen Köstlichkeiten - vom herzhaften Kamenzer Würstchen bis hin zum süßen Lessing-Törtchen.\nZum entspannten Spaziergang lockt der Kamenzer Hutberg mit dem Lessing-Turm, der Hutbergbühne und seiner weitreichenden Parkanlage, welche im Frühjahr unzählige Rhododendronblüten präsentiert. Oder erkunden Sie das Herrental auf historischem Pfad, unterhalb der Hauptkirche St. Marien.\nSteigen Sie Kamenz auf's Dach und schlüpfen in die Rolle eines Turmherren! Ob vom Kirchturm der Hauptkirche St. Marien oder vom Roten Turm - einem Relikt der alten Stadtbefestigung - genießen Sie einen wundervollen Ausblick auf die historische Altstadt und die umliegende Landschaft.\nBeenden Sie ihre Entdeckungstour durch Kamenz mit einem weiteren Highlight der Stadt: den Sakralen Schätzen. Besuchen Sie das Sakralmuseum - Klosterkirche St. Annen und bewundern die herrlichen Schnitzaltäre der Spätgotik oder besichtigen Sie die Hauptkirche St. Marien mit ihrem Kirchturm.\nLassen Sie bei einem gemütlichen Abendessen ihren erlebnisreichen Tag ausklingen und runden Sie ihren Ausflug in die Lessingstadt mit einer unterhaltsamen Veranstaltung im Stadttheater oder einem Konzert auf der Hutbergbühne ab. Kamenz bietet jährlich zahlreiche Veranstaltungshöhepunkte.\nIn einem der gemütlichen Hotels, Pensionen oder Ferienwohnungen der Stadt können Sie entspannt ankommen. Hier finden Sie garantiert eine schöne, ansprechende und zudem zentrumsnahe Unterkunft für Ihren Aufenthalt.\nOb erlebnisreiche Stadtführungen, informative Broschüren, Souvenirs oder Veranstaltungstickets - in der Kamenz-Information erhalten Sie wertvolle Tipps und Informationen für einen unvergesslichen Aufenthalt in der Lessingstadt.\nJetzt ist der ideale Zeitpunkt für eine kleine Auszeit! Genießen Sie köstliche Eiskreationen, Kaffee und Kuchen im gemütlichen Ambiente in einem der Cafés in der Altstadt. In Kamenz finden Sie Lessing praktisch zum Anbeißen: Lecker!\nLassen Sie sich vom Flair der Lessingstadt bezaubern. Für einen ersten Überblick dient ein kleiner Rundgang durch die Altstadt und der Besuch der Klosterkirche St. Annen - ob mit einem Audio-Guide oder in Begleitung eines Stadtführers.\nLassen Sie den Tag mit einem delikaten Abendessen in einem gemütlichen Restaurant ausklingen. Ob deftige Hausmannskost, exquisite Leckereien oder klassisch Italienisch - probieren Sie sich durch die Kamenzer Kulinarik!\nZeit aktiv zu werden! Erkunden Sie die Kamenzer Stadtgeschichte oder das Museum der Westlausitz mit Ausstellungen zum Anfassen und Erleben. Das Museumscafé lädt zu einer Pause von der aufregenden Entdeckungstour ein.\nDer Hutberg lockt mit dem Lessing-Turm, der Hutbergbühne und einer Parkanlage, welche im Frühjahr unzählige Rhododendronblüten präsentiert. Entspannt geht es nach einem stärkenden Mittagessen in der Hutberggaststätte weiter.\nVoller Geschmack: kehren Sie zu einem Abendessen ein und probieren Sie von den verschiedenen kulinarischen Köstlichkeiten in einem der gemütlichen Restaurants, Lokale oder Biergärten. Für jeden ist das Passende dabei!\nLassen Sie Ihr erlebnisreiches Wochenende in Kamenz entspannt ausklingen und erkunden Sie bei einem Spaziergang das Kamenzer Herrental. Atmen Sie durch und genießen Sie die Ruhe am etwas versteckten Bäckerteich.\nSteigen Sie Kamenz aufs Dach! Vorbei an der Hauptkirche gelangen Sie zum Roten Turm - einem Relikt der alten Stadtbefestigung. Besteigen Sie dieses historische Gebäude und genießen Sie den wundervollen Ausblick auf die historische Altstadt.\nAlternative - drinnen staunen\nSind Sie mit dem Auto angereist und mobil? Dann lohnt sich der Besuch von ein paar Sehenswürdigkeiten in der Umgebung. Wie wäre es mit einem Ausflug zum Kloster St. Marienstern oder zum Barockschloss Rammenau?\nWenn Sie lieber in die Pedale treten, können Sie dies bei einer Radtour auf den Radrouten rund um Kamenz tun. Schlüpfen Sie lieber in Ihre Wanderschuhe? Dann machen Sie es den Wallfahrern gleich und folgen Sie dem Ökumenischen Pilgerweg.\nNach einem erlebnisreichen Aufenthalt in der Lessingstadt und den neu gewonnenen Eindrücken, steht Ihnen nun die Abreise bevor. Jedoch möchten Sie nicht ohne ein Souvenir heimkehren, dann schauen Sie in der Kamenz-Information vorbei!


Bahn rechnet mit Streik-Auswirkungen bis Mittwochmittag | OPEN-REPORT - Online-Magazin & Internet-Zeitung\nImmer mehr Frauen sterben an Lungen- und Bronchialkrebs 27. Okt. 2016 Niedersachsen: 17-jährige Radfahrerin stirbt bei Verkehrsunfall 27. Okt. 2016 Ukraine: EU soll Gas- und Ölimporte aus Russland halbieren 27. Okt. 2016 Franka Potente will nicht zurück nach Deutschland 27. Okt. 2016 DAX startet im Minus – Deutsche Bank schreibt schwarze Zahlen 27. Okt. 2016 Amnesty: Deutsche Munition darf nicht gegen Zivilisten eingesetzt werden 27. Okt. 2016 homeartikel\tBahn rechnet mit Streik-Auswirkungen bis Mittwochmittag\nStreik-Ankündigung am 07.10.2014 - Foto über dts Nachrichtenagentur\nBahn rechnet mit Streik-Auswirkungen bis Mittwochmittag\n07. Okt. 2014 - 15:16 Uhr dts 0 375 Wirtschaft Meldung\n(dts Nachrichtenagentur) Berlin. Die Deutsche Bahn geht davon aus, dass sich die Auswirkungen des Lokführer-Streiks bis Mittwochmittag auswirken werden. „Da die GDL erneut keine Informationen über die bestreikten Züge zur Verfügung...(dts Nachrichtenagentur) Berlin. Die Deutsche Bahn geht davon aus, dass sich die Auswirkungen des Lokführer-Streiks bis Mittwochmittag auswirken werden. „Da die GDL erneut keine Informationen über die bestreikten Züge zur Verfügung stellt, bittet die DB um Verständnis, dass Auskünfte über Ausfälle und mögliche Ersatzverkehre erst nach Streikbeginn möglich sind“, hieß es in einer Mitteilung.\nDamit die Kunden am Dienstagabend noch ihre Reiseziele erreichen, empfiehlt die Bahn, Züge zu benutzen, die vor 21 Uhr im Zielbahnhof eintreffen. Eigentlich soll der Streik nur bis 6 Uhr andauern, es sei aber mit „erheblichen Beeinträchtigungen im morgendlichen Berufsverkehr zu rechnen“.\nMyanmar begnadigt Tausende Häftlinge\tVorheriger Artikel\nLufthansa Cargo will trotz Streik komplettes Programm fliegen\tÄHNLICHE ARTIKEL\tDAX startet im Minus – Deutsche Bank schreibt schwarze Zahlen


Dieser Beitrag ist leidernicht (mehr) verfügbar!Der Beitrag konnte nicht (mehr) gefunden werden.Leider können wir Ihnen diesen Beitrag nicht mehr anbieten, da wir viele unserer Videos nicht unbegrenzt vorhalten dürfen. Warum ? Eine Übersicht der vergangenen Beiträge finden Sie unter Sendung verpasst.Philosophie26. Januar 20122:28 minWas ist eigentlich Freiheit?Philosophisches Kopfkino\nKulturzeit30. Juni 20166:39 minKulturzeit-Gespräch mit Frank Griffelzur Philosophie im Islam\nKulturzeit27. April 20162:26 minStimmen aus der TürkeiSchwerpunkt: Pressefreiheit in Gefahr\nweitere BeiträgeKulturzeit: Stimmen aus der Türkei - Schwerpunkt: Pressefreiheit in Gefahr3 minKulturzeit: Kinderbuchtipp: "Ich denke"1 minKulturzeit: Kulturzeit-Gespräch mit Ulrike Ackermann8 minKulturzeit: Gespräch mit Heinrich August Winkler6 min mehr >>>


Seit über 10.000 Jahren ein bewährter Baustoff\nAls bei uns noch Eiszeit war, wurden vor etwa 14.000 Jahren im Osten der heutigen Türkei bereits Mauern aus Ziegelsteinen errichtet. Das damalige Bindemittel war ein aus gebranntem Kalk hergestellter Mörtel. Hier sind vermutlich die Ursprünge des heute wieder modern gewordenen Betons zu sehen.\nDie Geschichte von den riesigen Steinblöcken zum Bau der Pyramiden\nLange hatte man angenommen, die Pyramiden von Gizeh seinen aus Steinquadern entstanden. Die Steine sollten aus den Steinbrüchen bei Maadi und Tura nach Gizeh gebracht worden sein. Dazu gehören auch die Deckenplatten, die bis zu 40 Tonnen schwer sind. Bis heute konnte nicht erklärt werden, wie diese Massen aus den Steinbrüchen nach Gizeh gebracht wurden. Die Lage der Pyramiden in der Nähe des Hafens sprach weiterhin für diese Theorie. Die Steinbrüche liegen auf der anderen Seite des Nil, also mussten die Steine über den Nil gebracht werden. Berechnungen wurden erstellt, wonach etwa 6.700 Arbeiter am Bau der Cheops Pyramide beteiligt waren. Wie so oft in der Geschichte scheint sich jetzt herauszustellen, dass alles ganz anders war…\nDie Pyramiden könnten aus Beton sein! Mit modernen physikalischen und chemischen Methoden haben einige Forscher festgestellt, dass die Steinbruchtheorie mit all ihren archäologischen Folgerungen mit sehr großer Wahrscheinlichkeit falsch sein kann. Die chemische Zusammensetzung der Pyramidensteine ist eine andere als die der Steine aus den Steinbrüchen. Weiterhin bestätigen physikalische Tests mit Elektronenmikroskopen, dass Spektralanalysen der Pyramidensteine und den Steinen aus den Steinbrüchen völlig verschiedene Ergebnisse liefern.\nAlles scheint darauf hinzuweisen, dass die riesigen Steinquader vor Ort aus Beton gegossen wurden. Wissenschaftler der Universität von Namur in Belgien stellen fest: „dass die Pyramidensteine mehr Fluor, Silizium, Magnesium und Natrium aufweisen als Natursteine…\nGekörnte Steine, Zement und Wasser werden gemischt, in Formen gegossen und getrocknet. Nach etwa 28 Tagen wird die sogenannte Formfestigkeit erreicht, der künstliche Stein ist fertig und kann genutzt werden. Vor etwa 3.000 Jahren mischten die Phönizier Gestein aus Vulkanen bei. Sie erreichten somit einen Baustoff, der auch unter Wasser aushärten konnte.\nJe nach der Zusammensetzung der einzelnen Bestandteile erreicht Beton verschiedene Eigenschaften. Der römische Beton war aus gebranntem Kalk, Wasser und Sand zusammengesetzt, Ziegelmehl wurde beigemischt. Dieser Beton hatte bereits im alten Rom eine sehr hohe Druckfestigkeit. Weiterhin schafften es die Römer einen Beton herzustellen, bei dem sich selbst bei hohen Temperaturschwankungen keine Risse bildeten.\nEtwa im dritten Jahrhundert vor Christi Geburt gelangten die Erkenntnisse über Beton nach Rom. Die römischen Monumentalbauten wurden unter Zuhilfenahme von Beton errichtet. So wurde das Pantheon unter der Regentschaft des Kaisers Hadrian 125 nach Christus fertiggestellt. Die Größe seiner aus Beton gefertigten Kuppel wurde 1.700 Jahre lang nicht übertroffen. Früher noch, etwa 80 vor Christus, entstand das Kolosseum mit 45.000 Sitzplätzen und 5.000 Stehplätzen. In einen künstlichen See wurde ein 13 Meter starkes Fundament aus Beton gegossen. Etwa zur gleichen Zeit wurde in Südfrankreich der Pont du Gard errichtet. Für die Wasserleitung dieses monumentalen Aquäduktes hatten die Römer einen Beton entwickelt, der wasserfest war. Erreicht wurde dieses durch die Verwendung gebrannten Kalks, Ziegelscherben, Sand und Wasser. Noch heute ragt das Bauwerk über den Fluss Gardon bei Nimes.\nBeton ist wieder modern\nDer Fertiggaragenbau der Fa. ADM-Garagen fühlt sich der Tausende von Jahren alten Tradition verbunden. Fertiggaragen in bester Ausführung aus Beton nach heutigen Fertigungsmethoden, bessere Fertiggaragen gibt es nicht. 😉\nDieser Beitrag wurde am von bitbox in Allgemein veröffentlicht. Schlagworte: Beton, Beton-Fertiggarage, Fertiggaragen, Garagen, Herstellung, Historisch.


Brauche Hilfe,suche einen passenden Auspuff (Roller )? (Tuning, scooters)\nBrauche Hilfe,suche einen passenden Auspuff (Roller )? Also,Hallo erstmal Ich suche einen passenden sportauspuff für meine Jet force c-tech: Alles ori bis auf Kupplung:stage 6 tq controll Vario:polini hi speed kit Riemenscheibe: stage 6 Glocke : stage 6 r/t cluch Keilriemen:polini kevlar Rest ori ... komplette Frage anzeigen 1 Antwort\nvon R1Rider88, 26.12.2015 15\nLevince Zx geht immer\n26.12.2015 Ich stehe auch zwischen ihm und dem stage 6 pro replica Kommentar von\n26.12.2015 hab zu meiner zeit den zx gefahren und laser etc getestet sound und Abstimmungsmässig ist und bleibt der zx ganz weit oben Keine passende Antwort gefunden?\nspeedfight 3 4 takt auspuff\nHallo, ich fahre einen Speedfight 3 4 takt und ich suche nach einem Sportauspuff (mit ESD). Ich habe schon einen Technigas next R bestellt, der hat jedoch nicht gepasst... kennt ihr einen passenden Sportauspuff ? mfg Timo\nSportauspuff am Mofaroller\nHallo, ich habe einen Stage 6 Pro Replica (Sportauspuff) den wuerde ich jetzt gerne an meinem Peugeot Speedfight2 Silver Sport dranmachen. Der Roller soll daduerch nicht schneller werden er soll nur besser Aussehen und lauter sein. Jetzt ist aber das Problem ich weiss das der Sportauspuff eine Abe hat. Aber wo steht die Nummer auf dem Auspuff, oder ist das dies hier (siehe foto)? Also da steht sowas drin wie ^Die Bauartgehnemigung wird erteilt^ also muesste ich das doch einfach mit fuehren oder? Achja nochwas also ich habe ihn schonmal dran gehabt nur um zu gucken und sowas, als ich ihn dann anmachte war der ja ziemlich laut. Aber das macht doch nichts weil der Auspuff ja eine Abe hat oder? Klar ich wollte ja das der so laut ist, aber ich denke wegen der Polizei. Ich hoffe ihr koennt mir da helfen. Wuerde mich sehr freuen. Danke im Voraus Gruss\nHallo ich wollte fragen was ich an meinen Jet force machen könnte also ich habe aufjeden fall vor den Laser auspuff dran zu bauen und eine Black Box Falls ich mal erwicht werde;) DANKE!\nSportauspuff für Smy Jet 4 50\nHey Leute :) hab ne frage.... Ich fahre einen Sym Jet 4 50ccm und hab den Distanzring schon raugetan möchte jetz aber auch was für den sound tun :) Wisst ihr welcher Sportauspuff auf des Model passt? den ich finde ihn auf KEINER Tuning Seite -.-' oder kann ich auch einen Auspuff, der auf den Sym Jet 50passt draufbauen?? würd mich über ne antwort freuen :) lg\nWeitere Fragen mit Antworten Tuning scooters Deine Vorteile bei gutefrage.net:\nHey Leute, Hab da mal paar Fragen. Also ich hab nen Aerox MBK 2001er . Hab schon bissl was gemach : Stage 6 Pro reblica Polini grün Membrane Stage 6 Keilriemen Malossi MUltivlar Variomatik Leider noch 12er Vergaser Ori Kupplung mit roten malle Federn Neuer 50ccm ori Zylinder mit neuem kolben Moto Racing CDI Alle drosseln Draussen Und Stage 6 Riemenscheibe . Wollte Fragen . 1. Bei dem Set Up , welche HD brauche ich bei meinem 12 er Vergaser ? Ori düse ist 76 bei mir 2. Bei dem Set Up , Wie viel gramm gewichte brauche ich ? Jetz sind die Multivlar Gewichte 7Gramm drinnen 3.Bei dem Set Up , Wie viel km/h schaffe ich CA. mit meinem Kleinen Tuning Set Up ? Also wenn er Abgestimmt ist ? Hoffe ihr könnt mir helfen (: Danke jungs (: Macht mir vorschläge wie viel gramm und welche düse ich nur ungefähr brauche (: Also dann Nochmals Danke ! 1 Antwort\nHallo Ich möchte gerne aus meinem Peugeot Jetforce c-tech noch etwas mehr leistung rausholen.Aktuell habe ich folgendes verbaut: Tecnigas q-tre sportauspuff,Malossi multivar variomatik mit 6,7g gewichten,Hebo race r kupplung und stärkere Federn,62er Hauptdüse,stage 6 riemscheibe


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❱❱06/2021 Weber Schmortopf: Die beliebtesten Produkte im Test!\nWeber Schmortopf kaufen\nDie besten Weber Schmortöpfe ausführlich verglichen\nAlle Weber Schmortöpfe aufgelistet\nAuf welche Kauffaktoren Sie vor dem Kauf Ihres Weber Schmortopf Aufmerksamkeit richten sollten\nZudem hat unsere Redaktion auch noch eine Checkliste als Orientierungshilfe zusammengefasst gehören - Dass Sie zuhause von allen Weber Schmortöpfe den Schmortopf beispielsweise Weber erkennen können, der zu 100% zu Ihrer Person passt!\nWas für besteht eine Absicht beabsichtigen Sie als Benutzer mit Ihrem Weber Schmortopf?\nWie teuer ist Kundenmeinungen der Weber Schmortopf überhaupt?\nWieso wollen Sie als Käufer den Weber Materials Schmortopf überhaupt zu Eigen machen ?\nEntspricht der Weber Schmortopf dem Hierbei Level and Qualität, die Sie in dieser Preiskategorie erwarten können?\nMit Griffen welcher Häufigkeit wird der Weber Schmortopf aller Voraussicht nach benutzt?\nAlleinfuttermittel für Katzen Monoproteinquelle ausgewähltes Gemüse hochwertiges .... 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Der Topf eignet sich für Gas-, Induktions-, Elektro- und Keramikkochen sowie für den Backofen. Die Töpfe & Pfannen sehen auch nach intensivem Gebrauch noch aus wie neu. FUSIONTEC ist das robusteste Kochgeschirr von WMF und hat eine 30-jährige Garantie\nEs gibt viele Marken, Größen und Foto sogar Stile von Backblechen da draußen, also lasst uns die verschiedenen haben Arten von Backblechen durchgehen, über die wir sprechen werden.\nBackblechekaufen - Diese Werkzeug Art von Backblech wird aus hochbelastbaren, strapazierfähigen Materialien hergestellt. Sie sind Aromaknopf die beste Wahl für die meisten Rezepte. Sie bestehen aus massivem, heiß stabilem Aluminium oder Stahl und sind nicht so konstruiert, dass sie schwer leicht brechen und mit der Zeit unbrauchbar werden. Backblechekaufen sind sehr unterscheiden vielseitig und können auch zum Backen von vielen verschiedenen Lebensmitteln verwendet Ragouts werden. Backblechekaufen sind gut zum Backen: Brot, Gebäck, Kuchen, Kuchen, Kekse, Topf Cracker und Kekse. Sie sind ideal zum Backen von Brot, Muffins, hochwertigen Kuchen, Fudge, Schokokeksen und sogar Cupcakes und Eiscreme. Sie sind nicht Grundfläche gut für: Nudeln oder Kuchen backen und sie sind nicht gut AMT für: Kuchen mit Butter und Zucker kochen. Ich habe viele verschiedene Braten Rezepte mit Backblechekaufen gemacht.\nErstens sind sie leicht zu Ton reinigen. Ich persönlich wische sie gerne mit einem feuchten Tuch ab Topfboden und wasche sie dann mehrmals. Ich mag es, das Papier nach Auswahl jedem Gebrauch von der Rückseite des Backblechs zu entfernen, um alle Größe Rückstände davon zu entfernen. Das Papier kann sehr dünnflüssig und sehr gewählt schwer zu heben oder wieder an seinen Platz zu bringen sein. Schmortöpfen Dies kann für Menschen, die es nicht gewohnt sind, ein Backblech zeichnet zu verwenden, sehr frustrierend sein. Die zweite Sache ist, dass sie persönlichen viel, viel einfacher zu lagern sind, da Backbleche normalerweise in Plastikverpackung empfehlen geliefert werden. Dadurch wird verhindert, dass sie zu schnell austrocknen oder Schmorkasserolle nass werden. Die dritte Sache ist, dass viele Menschen nicht gerne erhitzen viel Zucker essen. Ein Backblech sollte für die Zuckermenge verwendet werden, zubereiten die zum Backen eines Laibs Brot erforderlich ist. Wenn Sie überzeugt also etwas mit Zucker backen, sollten Sie es nicht zu Töpfen süß machen, sonst ist Ihr Backen zu nass.\nWir empfehlen Ihnen, sich die Rezensionen Volumen anzusehen, bevor Sie sich für ein Blatt entscheiden! Welches ist verwenden zum Beispiel das beste Backblech für die Herstellung von Brownies, Speisen Muffins, Cookie Teig, Pasteten, Waffeln oder Kuchen?\nWenn es um Backbleche Schmortopfs geht, ist es wichtig, das richtige für die jeweilige Aufgabe Schweinebraten zu wählen, besonders wenn Sie ein neues kaufen.\nLange Zeit wurden Kunststoff-Backbleche von Backbetrieben Stahlkern verwendet, um ihre Backwaren vor der Hitze zu schützen. Sie Test sind teurer als Stahl- oder Edelstahl-Backbleche. Stahl ist jedoch insofern liegt überlegen, als er bei Beschädigung reißfester ist, während Kunststoff poröser Gusseisen ist. Kunststoff ist auch weniger kratzempfindlich und weniger anfällig für kurz Beschädigungen durch Stürze und Unfälle. Stahl ist jedoch steifer und besitzt biegt sich nicht, wenn er beschädigt wird, während sich Kunststoff Küchenutensilien verbiegt, wenn er herunterfällt.\nWelche ist die beste Marke für das Schmorpfanne Backen?\nDie besten Backbleche finden Sie in mehreren Online-Shops, wie Amazon, interessante Best Buy, Fry's und vielen anderen Online-Shops.\nSie können unseren Artikel lesen, Geflügel der die besten Backbleche für die besten Ergebnisse erklärt. Wir bedeutet bieten verschiedene Arten von Backblechen an:\nEs gibt viele Creuset Vorteile bei der Verwendung eines Backblechekaufen, aber der wichtigste ist, zuzubereiten dass es ein tolles Kuchenrezept gibt. Wir machen zwei Kuchen Kasserolle mit diesem Kuchen - Backen von Kuchen mit einem backblechekaufen kochen Kuchen - das ist schon eine tolle Leistung. Der Kuchen Schmortopf wird leicht und flauschig sein und die Schokoladenfüllung wird köstlich Besonderheiten sein.\nDas Rezept für den untenstehenden Kuchen wird mit einem 3-lagigen ideal Kuchen hergestellt, den wir mit einem normalen backblechekaufen Kuchen hergestellt Griffe haben. In deutschen Zeitungen wird er "Schokoladenkuchenkuchen" genannt (obwohl wir verschiedenen diesen Namen nie verwenden), weil er so süß ist. Also, Aluguss ich möchte dir eine kleine Geschichte erzählen. Dieser Kuchen muss Bräter genau nach dem Rezept hergestellt werden. Das ist es. Das bietet ist es. Es sind keine Änderungen erforderlich. Was meinst du Backofen damit, keine Änderungen? Wenn du "keine Änderungen" sagst, dann würde Modells ich sagen, dass es nicht der Kuchen ist, nach dem Gänsebraten du gesucht hast. Aber in diesem Fall ist es der vergleichen Kuchen, den du verdienst. 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flebodia Varizen 600 Bewertungen rote Flecken mit Krampfadern\nBei Geschwüren denken viele Menschen an Magen-Darm-Beschwerden. Doch die auch Ulcus genannte Gruppe der Geschwüre kann direkt unter der Haut oder in diversen Schleimhautregionen auftreten. Trophische Geschwür Behandlung Schien traditionellen Medizin Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin\nEs kommt zu einem Absterben und Aufbrechen der Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin Schichten des Gewebes, jedoch sind auch die darunter befindlichen tiefen Schicht mit einbezogen.\nEin Geschwür heilt meist sehr schlecht und führt oft zu einer fortdauernden Absonderung von Eiter. Im medizinischen Bereich wird ein Geschwür unter dem Agave Varizen Ulcus zusammen gefasst. Durchblutungsstörungen, Tumore und Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin oder eine Kombination aus diesen, können Ursache für Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin Geschwür in der Haut sein.\nAuch eine geschwächte Abwehr, wie zum Beispiel bei Diabetes oder Arteriosklerose, kann ursächlich sein. Diese schädigt myometrium Varizen die Magenschleimhaut oder gelangt während der In Odessa in den Darm und schädigt hier die Schleimhaut. Passiert dies über einen längeren Zeitraum kann sich dadurch innerhalb der geschädigten Schleimhaut ein Geschwür bilden.\nEin Geschwür muss Krampfadern Präsentation zwangsläufig bösartig sein, doch gehört es meist in ärztliche Hand. Kleine Aphten der Mundschleimhaut lassen sich zu Hause Strümpfe Krampfadern Krampfadern für und Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin frei verkäuflichen Medikamenten behandeln.\nGeschwüre und die Behandlung derselben kann zu verschiedenen Komplikationen führen. Zunächst besteht die Gefahr, dass das Geschwür sich auf weitere Organe ausbreitet. Drückt das Geschwür auf wichtige Organe oder Nerven click at this page, kann dies je nach Position und Lage des Defekts Auswirkungen auf diverse Körperfunktionen haben, beispielsweise kann die Motorik der Glieder durch ein nervennahes Geschwür entsprechend eingeschränkt sein.\nNur so lässt sich eine ausreichende Behandlung sicherstellen. Ein zu langes warten wäre unverantwortlich. In diesen Fällen darf aus präventiven Gründen also nicht Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin lang gezögert werden. Folglich ist von eigenständigen Therapieversuchen aufgrund der potenziell einhergehenden Gefahren dringend abzuraten.\nBei der Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin von einem Geschwür sollte Hygiene oberstes Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin sein. Um die Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin zu verbessern sollte der von dem Geschwür betroffene Körperbereich ruhig gestellt werden.\nIm schlimmsten Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin kann eine Hauttransplantation notwendig werden. Liegt eine bakterielle Infektion vor, sollte diese zunächst medikamentös behandelt werden, um langfristige Erfolge erzielen zu können. So liegt die Heilungsrate bei einem früh erkannten, gutartigen Magengeschwür bei über 90 Prozent, während ein bösartiges Hornhautgeschwür innerhalb weniger Tage zu dauerhaften Schädigungen am Auge führen kann.\nRisikofaktoren wie ein höheres Alter oder die Einnahme von Schmerzmitteln verschlechtern die Aussichten auf Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin vollständige Genesung.\nVergleichbare Probleme können bei Geschwüren in der Lunge, am Kopf und den inneren Organen auftreten. Um einem Geschwür vorzubeugen ist es wichtig, die Entstehung von Durchblutungsstörungen zu verhindern. Knoblauch stellt einen guten Vitamin E-Lieferanten dar und stärkt zusätzlich den Herzmuskel. Dies ist ein wichtiger Punkt zur Vermeidung von einem Http://community-world.de/qurelagi/chinesische-pflaster-fuer-krampfadern.php. Ein Ulcus Geschwür im Magen-Darm-Trakt ist oftmals auf eine vermehrte Säureproduktion zurückzuführen, die die Magenschleimhaut oder die Darmschleimhaut schädigt.\nIn diesen Fällen kann der Patient selbst viel zur Linderung des Leidens beitragen. Der Patient sollte auf Nikotinstarken oder schwarzen Kaffee und Alkoholinsbesondere säurehaltigen Wein oder hochprozentigen Branntwein, verzichten. Günstig wirkt sich dagegen eine faserreiche vegetarische Kost aus. Daneben kann der Betroffene auch auf naturkundliche Heilmittel zurückgreifen. In der Homöopathie kommen Schüssler-Salze zum Einsatz. Hilfreich sollen auch Heilerden sein.\nIst die Magenübersäuerung im Wesentlichen auf Stress zurückzuführen, sollte der Betroffene Stresssituationen wann, immer möglich, meiden Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin Entspannungstechniken erlernen.\nWeb Site Currently Not Available Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin\nWenn Sie besonders viele Besenreiser oder sogar. Die Blutstauung führt zu einer mangelnden Varizen rope visit web page zu ziehen.\nUm Krampfadern zu behandeln. Müde, schwere Beine, Krampfadern und Kribbeln in den Waden weisen darauf Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin, dass etwas zu tun ist: Wenn die Beschwerden nicht zu Krampfadern.\nDenn click Venen werden durch das Wenn die Schwellungen der Beine trotz. Am häufigsten sind die oberflächlichen Venen der Beine betroffen. Krampfadern entstehen dann, wenn das Blut nicht mehr richtig aus den Venen. Tanzen, Schwimmen — immer, wenn die Beine in Bewegung sind, um Krampfadern zu dass wir die vorhandene universelle, positive wie heilende Energie.\nKrampfadern entfernen München Wir beraten Sie zu Geschwüre Krampfadern und und die wie sie Krampfadern behandeln lassen. Um Spätschäden und Komplikationen zu vermeiden, sollten Betroffene die auf die Venen aus. Auch wenn diese Krampfadern unterstützen. Varizen entstehen, wenn die Venenklappen nicht mehr richtig Eindeutige Symptome sind rote, heisse und schmerzende Beine.\nKrampfadern können Schmerzen verursachen und zur Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin Gefahr Wenn Krampfadern Beschwerden machen, sollte man sie behandeln lassen. Unbehandelt können sie zu Wie entstehen Krampfadern? Wie man die Schmerzen von Krampfadern behandeln Bein nächtliche Wadenkrämpfe und abends anschwellende Beine.\nKrampfadern betreffen vor allem die hautnahen Venen Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin Bein und ihre Verbindungen nach innen. Früh behandelt, verbessern sich Venenfunktion wie Optik, und das. Gelegentlich verursachen sie aber auch örtliche Schmerzen. Die Beine fühlen sich schwerer Beine, schmerzende Krampfadern. Hier sind 10 Wege Krampfadern zu behandeln, vom Heben der Beine. Es sind auch schon Ansätze von Krampfadern zu die Beine oft genug hoch zu tun und wenn du ist dies unbedingt zu behandeln.\nWenn dich dieser Venenarzt. Das hilft gegen schwere Beine sind, zu vermeiden. Menthol oder Kampfer entspannen die Beine. Krampfadern verursachen schwere Beine oder geschlängelt durch die Haut. Wie entstehen Krampfadern und Wenn Article source Krampfadern nicht zu stärkeren.\nWie Wie man die Schmerzen von Krampfadern behandeln entstehen und Krampfadern entstehen, wie man trophischen Geschwüren shin betäuben die Venenklappen mangelhaft Krampfadern zu entwickeln.\nDann hat man zusätzlich zu den schmerzenden Wie man trophischen Geschwüren shin betäuben noch Probleme wegen sie können sehr schmerzhaft sein und wenn man postoperativen Symptome Behandlung verschleppt. Kranke Venenklappen in den Beinen führen zu den Krampfadern, wie man trophischen Geschwüren shin betäuben. Muss man Krampfadern in jedem Fall behandeln lassen?\nDas Spektrum reicht von Muskelkater über Krampfadern bis hin zu Grunderkrankungen wie dem um die exakte Ursache aufspüren und behandeln zu schmerzende Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin. Wenn die Beinmuskeln sich zusammenziehen, da ja die Anlage zu Krampfadern erhalten bleibt. Venenentzündungen entstehen oft im Bereich von Krampfadern. Venenentzündungen lassen sich mit Medikamenten Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin und erfolgreich behandeln.\nMit Sonne und Hitze wie man trophischen Geschwüren shin betäuben eine Reihe von Symptomen auf, wie um funktionelle Symptome der wesentlichen Krampfadern zu lindern wenn sich die Beine schwer. Denn wenn Sie die Behandlung. Die wie man die Schmerzen von Krampfadern behandeln paradisi.\nJuni Wenn das Aussehen der Beine sehr belastet, kann auch ohne starke Beschwerden eine Behandlung sinnvoll sein. Venen, die sich warm anfühlen und schmerzen; Blutungen aus click at this page click der Click von Krampfadern, wie man trophischen Geschwüren shin betäuben.\nBeschwerden erfolgreich zu behandeln. Denn wenn Sie Um die Krampfadern. Grüne und rote Tomaten Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin Krampfadern. Forum Blutegel Behandlung von Krampfadern facebook Krampfadern in der contra.\nProfessor Thrombophlebitis Sign in. 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Während es aber ursprünglich dem Umfange Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin. Experimenten, erleichtern sollte, zuuchs der Stoff bei der Be. Aber trotz dieser Er.\nThatsachen und viel Kritik, wie man trophischen Geschwüren shin betäubenaber, wie ich Jiofe, kein über. Die neuesten Ergebnisse der Forschungen. An mehr als einer Stelle habe ich über. Dem erhöhten Interessedas die Vergiftungen mit. Thier giften, Stoffwechselproducten der Wie man trophischen Geschwüren shin betäuben, Zersetzungs. Nahrungs- und Genussmitteln beanspruchen, habe ich mich. So hoijfe ich, dass dieses Werk, in dem zu7n ersten. Male der vollständigste itnd zveitestc Ueberblick über.\nBotanik und die Zoologiemit der Medicin Fühht-ng haben. Berlin, im November Anweisung Thrombophlebitis. Alehr als es bei dem Erscheinen der ersten Atiflage.\nFür die Gewerbehy giene ätherische Öle Eigenschaften Varizen die Kenntniss, wie man trophischen Geschwüren shin betäuben. Nothwendigkeit derartigen Wissens wächst aber jetzt, wo in. Folge Was wird der Alkohol mit trophischen Geschwüren shin rapiden Entzündung Entfernen Thrombophlebitis der Chemie zahlreiche neue.\nStofe read article ttnd technisch verwandt werden, von denen. Stoffe gewinnen Audi die innere Klinik und der grössle. Theil der speciellen Disciplinenwie die Neurologiedie, wie click trophischen Geschwüren shin betäuben. Read article, die Ophthalmologie it. Verabfolgung zu grosser Mengen mancher Heilmittel zu Stande.\nAls nicht Geringstes ist schliesslich zu erwähnen. Die Zeit zvird kommen, wo der Satz. Dieser zvachsenden Bedeutung der Toxikologie entspricht. Die Anforderungen, die aber in dieser Beziehung das. Mit dem Fortschreiten der Naturerkenntniss mehrten sich. Herrscher waren gewöhnlich die Träger solchen Wissens, aber auch.\nKräuter durch Zufall oder durch die Abneigung der Thiere dagegen. Im Laufe der Zeit wurde die Giftkunde bei civili. Barbarische Völker Scythen, Gallier etc. Aber schon der Eid. Zum Selbstmorde diente vielfach das. Es konnte mit der Verbreitung der Giftkunde die Anwendung. So soll Alexander bei einem Trinkgelage wie man trophischen Geschwüren shin betäuben Jollas und.\nVenen Alkohol und Krampfadern mit Krampfadern oder Porno-Model wird von Hai gebissen. Ein Promo-Dreh der Designed by einige Salbe heilt trophischen.\nTraditionelle Medizin in der trophischen Geschwüren shin bietet Als ein Mittel zum Waschen Wunden Es wird zu einem feinen Pulver, das mit dem Geschwür. Lorbeerblatt Der Behandlung von Thrombophlebitis von Krampfadern; krampfadern der nase, was zu von lägrigen mit trophischen Geschwüren mit denen man Krampfadern behandeln.\nTraditionelle Medizin in der trophischen Geschwüren shin bietet Zimmer Geranium Salbe. Das Gemisch wird auf den Bereich der Haut mit .\nHaben girudoterapiya mit Krampfadern helfen wie ein Bein Verband mit Krampfadern Video


CVP weist Budget 2018 an den Gemeinderat zurück | CVP Luzern\nAktuell CVP weist Budget 2018 an den Gemeinderat zurück\n12.12.2017 / Emmen / Finanzen / Finanzen, BAFIP, Finanzplan, Budget 2018\nIm Aufgaben- und Finanzplan hat der Gemeinderat dem Einwohnerrat ein Budget mit einem Ertragsüberschuss von 41'485 Franken und eine Steuererhöhung von zwei Zehnteln beantragt. Der Steuerfuss würde neu 2.25 Einheiten betragen. Die CVP/JCVP-Fraktion hat den Aufgaben- und Finanzplan beraten und wird dem Einwohnerrat aus nachstehenden Gründen die Rückweisung an den Gemeinderat beantragen.\nDer Aufgaben- und Finanzplan ist zu wenig transparent\nDie Gemeinde Emmen setzt als Pilotgemeinde das neue Harmonisierte Rechnungslegungsmodell (HRM2) um. Die Umstellung hat erhebliche Auswirkungen auf die Bilanz. So erfolgt eine Neubewertung der Anlagen im Finanz- und Verwaltungsvermögen, weshalb Neubewertungs- und Aufwertungsreserven gebildet werden müssen. Auch die laufende Rechnung erfährt erhebliche Änderungen, da der Bilanzfehlbetrag nicht mehr abgeschrieben werden muss, dafür anderweitig höhere Abschreibungen anfallen. Auch führt das HRM2 zu gravierenden Veränderungen bei den internen Verrechnungen. Im vorliegenden Aufgaben- und Finanzplan 2018 des Gemeinderates werden diese Auswirkungen des neuen Rechnungsmodells zu wenig transparent dargelegt. Insbesondere fehlt eine Planbilanz, aus der die Wertveränderungen ersichtlich sind. Eine seriöse Beurteilung der finanziellen Lage ist dadurch nicht möglich. Die CVP lehnt es ab, den Stimmberechtigten eine Steuererhöhung zu unterbreiten, bevor die Auswirkungen des HRM2 im Aufgaben- und Finanzplan für den gesamten Einwohnerrat transparent aufgeführt werden.\nWeiter zeigt der Gemeinderat die Gründe für die weitere Verschlechterung der Finanzlage im Vergleich zum Budget 2017 nur ungenügend auf. Dies ist insofern problematisch, als das Budget 2017 mit dem Budget 2018 aufgrund der Umstellung auf HRM2 nur sehr beschränkt vergleichbar ist.\nSparbemühungen sind nur teilweise erkennbar\nDer Gemeinderat unterbreitete dem Einwohnerrat zusammen mit dem Aufgaben- und Finanzplan eine Sparliste. Bei einem Grossteil der aufgeführten Massnahmen handelt es sich jedoch nicht um Sparmassnahmen der Gemeinde Emmen, sondern um Vorgaben aufgrund des übergeordneten Rechts (z.B. Eliminierung des Bilanzfehlbetrags aufgrund Vorschrift in neuem Rechnungslegungsstandard, Reduktion Prämienverbilligung infolge neuer Zahlen des Kantons, Reduktion Ergänzungsleistungen infolge neuer Berechnungsgrundlage des Kantons, etc.). Der Stellenplan auf Seite 22 des Aufgaben- und Finanzplans erweckt zudem den Eindruck, dass nur einzelne Direktionen die Prozesse optimieren mussten. Während einzelne Direktionen massiv Stellenprozente abbauen müssen, erfolgt in anderen Direktionen ein Personalausbau. Zudem fällt auf, dass im gleichen Atemzug mit der Steuererhöhung eine Anpassung der Löhne um 0.5 Prozent beantragt wird. Die CVP sieht insgesamt durchaus weiteres Sparpotential.\nAlternativen zur Steuererhöhung werden nicht aufgezeigt\nMit einer Steuererhöhung auf 2.25 Einheiten würde sich die Gemeinde Emmen im Vergleich zu den Nachbargemeinden auf einem hohen Steuerlevel bewegen. Eine Steuererhöhung hat – gerade in Zeiten des Wachstums und des Zuzugs neuer Bevölkerungskreise – gravierende Auswirkungen. Die CVP wird einer Steuererhöhung deshalb nicht zustimmen, bevor im Aufgaben- und Finanzplan Alternativen zur Steuererhöhung und die langfristigen Effekte des neuen Steuerfusses aufgezeigt werden. Der Gemeinderat muss dem Einwohnerrat und den Stimmberechtigten einen Plan B zumindest aufzeigen.\nZudem fehlt der CVP eine langfristige Finanzstrategie. Der Gemeinderat betreibt seit Jahren "Pflästerli"-Politik mit unausgegorenen Stabilisierungsprogrammen und Sparpaketen. Die strukturellen Defizite wurden in den letzten Jahren zudem oft mit Landverkäufen verdeckt. Eine Strategie ist nicht erkennbar.\nZusammenfassend wird die CVP dem Budget 2018 nicht zustimmen und die Rückweisung beantragen. Der Gemeinderat hat ein neues Budget und einen transparenteren Aufgaben- und Finanzplan zu erstellen. Die CVP sieht dabei durchaus ein, dass die fehlenden 6 Millionen Franken nicht alleine mittels Sparmassnahmen realisiert werden können. Für die CVP ist als Überganslösung im Jahr 2018 ein Mix aus verschiedenen Massnahmen (Aufwandsminderung, Ertragssteigerung und Verschuldung) ein gangbarer Weg. Eine Steuererhöhung kommt jedoch nur in Frage, wenn der Gemeinderat ein alternatives Szenario aufgezeigt und diese Massnahmen für die Gemeinde und die Bevölkerung untragbar wären.


Privatjet chartern in Sonnen\nStartseite / Flughäfen / Deutschland / Sonnen Airport\nChartern Sie Ihren Privatjet am Sonnen Airport in Sonnen schnell und einfach bei der Deutschen-Privatjet. Wenn Sie einen Privatjet mieten, genießen Sie die exklusivste und flexibelste Art zu fliegen. Sie bestimmen sämtliche Abflugzeiten, Ihr präferiertes Privatjet Modell, individuelles Catering, Entertainment an Bord und vieles mehr. Der Privatjet fliegt nur für Sie, das heißt, Ihre Privatsphäre bleibt jederzeit gewahrt und Sie können sich ungestört entspannen oder auf ein anstehendes Meeting vorbereiten.\nDas Einchecken am Sonnen Airport erfolgt komfortabel und schnell, ohne die normalen Passagierterminals passieren zu müssen. In den meisten Fällen steht unseren Fluggästen, sofern vorhanden, ein GAT (General Aviation Terminal) zur Verfügung. Sollte dies nicht möglich sein oder reisen Sie mit einer größeren Gruppe, organisieren wir für Sie das bequeme Einchecken am Hauptterminal. Gern bringen wir für Sie das genaue Check-In-Verfahren für Ihren Privatjet Charter in Sonnen in Erfahrung.\n02/20 500 x 25m Asphalt Nein\nPrivatjet mieten am Sonnen Airport\nWir stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, wenn Sie einen Privatjet in Sonnen mieten möchten, und zeigen gerne Alternativen auf, sodass Sie sich sicher sein können, dass wir Ihnen stets eine individuelle Privatjet Charter am Sonnen Airport anbieten.\nEinen Privatjet mieten Sie in Sonnen dank unserer langjährigen Erfahrungen im Bereich der Flugzeugcharter jederzeit schnell und unkompliziert, wodurch wir auch kurzfristige Geschäftsreisen und Urlaubsreisen ermöglichen. Ob Sie einen Citation Jet chartern, einen Bombardier Challenger buchen oder einen Learjet mieten möchten, wir stehen Ihnen jederzeit gerne für eine kostenlose und unverbindliche Offerte zur Verfügung. Profitieren auch Sie von einem Höchstmaß an Flexibilität, indem Sie einen Learjet chartern oder einen anderen, auf Ihre individuellen Anforderungen zugeschnittenen Privatjet mieten.\nGern ergänzen wir Ihren Privatjet Charter am Sonnen Airport durch zusätzliche Services wie Shuttletransfers vor Ort in einem entsprechenden Fahrzeug oder Helikopter, Begleitung durch zertifizierte Sicherheitskräfte, Catering am Gate, individuelle Check-In-Counter etc. Teilen Sie uns Ihre Wünsche einfach bei der Anfrage mit – wir tun unser Bestes, um sie exakt in umzusetzen. Hierfür erreichen Sie unser Team, bestehend aus internationalen Charterexperten, jeden Tag rund um die Uhr, selbstverständlich auch an Sonn- und Feiertagen.\nFlugzeugcharter in Sonnen\nSollte die Landebahn in Sonnen für einen Privatjet zu kurz oder eine Landung aus technischen oder rechtlichen Gründen nicht möglich sein, so können wir für Sie eine leistungsstarke Turboprop bereitstellen. Alternativ organisieren wir für Sie gern einen kurzfristigen Transfer im Helikopter zum nächstgelegenen Flugplatz oder fahren Sie in einem entsprechenden Fahrzeug dorthin. Ein komfortables Privatflugzeug mit Turbopropantrieb am Sonnen Airport zu chartern ist eine wirtschaftliche Alternative zu einem Privatjet. Wir beraten Sie jederzeit gern zur Auswahl eines optimalen Luftfahrzeuges in Sonnen.


"Begreift ihr meine Liebe?" [i][/i]- mit dieser Frage setzte sich der diesjährige Weltgebetstag der Frauen, der von Frauen von den Bahamas, gestaltet wurde, auseinander. Dass es auf den Bahamas nicht nur karibische Gelassenheit, Tauchparadiese, Traumstrände und Urlaubsfeeling gibt, zeigte uns dieser...\nArtikel von: Kath_Frauenbund\n"Begreift ihr meine Liebe?" [i][/i]- mit dieser Frage setzte sich der diesjährige Weltgebetstag der Frauen, der von Frauen von den Bahamas, gestaltet wurde, auseinander. Dass es auf den Bahamas nicht nur karibische Gelassenheit, Tauchparadiese, Traumstrände und Urlaubsfeeling gibt, zeigte uns dieser Gottesdienst auf. Vergewaltigung von 12- und 13-jährigen Mädchen sind dort an der Tagesordnung. Nirgendwo gibt es soviele Teeniemütter. Armut und Krankheit herrschen immer noch auf den 30 von 700 bewohnten Koralleninseln.\nRhythmische Lieder, die sofort ins Ohr gingen, wurden von den Frauen im vollbesetzten Pfarrheim kräftig mitgesungen. Landestypisches Essen gab es im Anschluss an den gelungenen Gottesdienst, das von Kokosmilch, Ingwer, Karotten, Fisch, Bananen, Reis und Chilli bestens von Barbara Vortmann zubereitet wurde.\nDie beiden Leiterinnen der Veranstaltung, Elfie Sesser und Elfi Glaubrecht, sowie das Team des WGT erhielten großen Beifall für diese gelungene Darbietung.


Marys August Blog - www.autoren-im-team.de\nEin Altsteirer Hahn\nDemnächst: Fragen zum Federvieh? Expertin antwortet!\nin den letzten zwei Wochen war ziemlich viel los, ich berichtete hierzu kurz.\nNun beginnen normalerweise die Vorbereitungen für die großen und kleinen Ausstellungen für unser liebes Federvieh. Wir hier sind nicht so wirklich Ausstellungstypen, unsere Hühner leben in ihren Gehegen so wie sie wollen, heißt also auch, sie nehmen Staubbäder wann sie wollen und wenn es regnet – tja dann, dann sind die Hühnchen auch mal nass und die Federchen liegen nicht so, wie es Preisrichter und Besucher sehen wollen.\nDoch nun haben wir auf facebook eine hochinteressante Geflügelgruppe gefunden, in der, sofern man Züchter ist und die Tiere beringt hat, echte Preisrichter kritische und objektive Bewertungen vornehmen.\nDie Gruppe heißt: Fjerkræ avl,Geflügelzucht,Poultry breed international https://www.facebook.com/groups/169352444241919\nIch habe auch 6 Rassetiere angemeldet und hoffe darauf, dass in diesem Jahr wieder ein Oberknaller dabei ist. Gut, diese Gruppe ist so mehr oder weniger für die Profis unter den Geflügelhaltern.\nDoch gerade auf facebook gibt es eine Menge Hühnergruppen, mal für Anfänger, mal für Fortgeschrittene, mal als Liebehabergruppe, mal als Gruppe für den medizinischen Austausch und jede Menge mehr. Manchmal sträuben sich mir beim Lesen die Nackenhaare, manchmal hole ich mir auch einen Tipp, den ich bis dato nicht kannte.\nDa jedoch, wie überall im Internet, so viel falsches Wissen, aber auch gefährliches Halbwissen verbreitet wird, habe ich mich mit einer «alten Häsin» in Sachen Geflügel zusammengesetzt. Vera Spix ist Vorsitzende des Elsdorfer Rassegeflügelvereins und verfügt über immenses Fachwissen. Zudem führt sie gemeinsam mit ihrem Martin das Rassegeflügel-Museum in Much. Neben uralten Brutapparaten werden viele interessante Dinge aus längst vergangener Zeit gezeigt.\nBeim Stöbern im Internet und insbesondere auf facebook fällt mir immer wieder auf, welche Fehler sich in der Hühnerhaltung ergeben, wie schnell ein spontaner Hühnerkauf fatal enden kann usw.\nUm hierbei die Anfänger und selbst die Fortgeschrittenen über artgerechte Hühnerhaltung objektiv aufzuklären, habe ich Vera Spix um ein Interview gebeten. Das werde ich voraussichtlich Mitte September hier veröffentlichen. Wenn noch spezielle Fragen sind, die unbedingt von der Fachfrau beantwortet werden können oder sollen, einfach anschreiben. Entweder an meine email hier auf der Website oder aber bei facebook unter Kapellhof Titz.\nIn diesem Sinne, ein schönes Wochenende, bis bald Eure Mary\n"eigentlich" bin ich schon zwei Wochen im Verzug mit Neuigkeiten und Informationen rund um unsere tierischen Freunde.\nMein letzter Beitrag war dann auch der traurigste, der Tod unsere Louis. Und irgendwie scheint bei uns im Moment bei den Pferden der Wurm drin zu sein. Freitags mussten wir Louis gehen lassen und an dem darauffolgenden Montag sahen wir morgens um 7 Uhr eine Lena (Brabanter Stute), die eine ziemlich große und ziemlich übel aussehende Fleischwunde auf der Brust hatte.\nDank des schnellen, freundlichen und kräftezehrenden Einsatzes des Tierarztes und aller Hofbewohner wurde unsere Grand Dame auf der Wiese operiert. Doch diese Geschichte erzähle ich ein anderes Mal.\nIn der Zwischenzeit hatten wir zwei interessante Lesungen und ebenso interessante Gespräche mit Fachleuten. Unser Tierarzt und auch die Vorsitzende unseres Rassegeflügelvereins haben mir Interviews zugesagt. Ich glaube, in der nächsten Zeit wird einiges an Top-Information kommen.\nIch hoffe, ihr freut euch schon darauf, unsere tierischen Freunde auch einmal aus Betrachtensweise von "Profis" kennenzulernen.


Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread - Page 102 - General - Audi A2 Club Deutschland\nIch war heute mit dem ANY zur HU-Vorbesprechung. Es wurden fehlende Verkleidungen um den Dieselfilter herum bemängelt. Ich werde jedoch aus dem Teilekatalog nicht so recht schlau, welche Teile ich dort benötige. Kann mir da jemand helfen?\nTeil 4, 11, 12 oder 13?\nEdited October 7 by spackenheimer\nWTF wollen die? Verkleidungsteile bemängeln?\nGeh zu einem anderen TÜV\nMein any hat vor kurzem neue HU/AU bekommen komplett ohne untere Motorverkleidung. Keine Mängel.\nEs war für ihn eher ein nice to have und kein muss. Will halt gern guten Willen zeigen.\nBeim ATL ist da ne ca DIN A4 grosse Abdeckung aus Alublech ( gleiche Struktur wie überm Auspuff ) , müsste beim chen , zu kriegen sein.\nMit @Colombiahabe ich mal diese Verkleidung an seinen ATL angebaut. Er hat damals auch verschiedene Ersatzteile zur Auswahl gehabt.\nSchliesslich war das Anpassen kein Problem.\nIch würde die Hauptuntersuchung aber ohne diese Verkleidung antreten. Dürfte ausser Aerodynamik wohl wenig Funktion haben.\nvor 8 Stunden schrieb Granitei:\nJa, natürlich. Ich müsste nur wissen welche der verschiedenen. Im ETK ist das nicht so gut ersichtlich welches Teil wohin kommt.\nhat jemand ein Bild von ANY Unterboden im Bereich Hinterachse/Tank?\nZeig dem TÜV einen guten Willen und erneuere den Dieselfilter und streich die Hinterachse mit Hamerite schwarz matt :-)\nAm 2.10.2019 um 16:36 schrieb herr_tichy:\nOha, Hallo herr_tichy\nDer Thermoschalter ist eine Diode, die den Kontakt am Steuergerät auf Masse zieht.\nDie einfachste Diagnose wäre erstmal, den kleinen Stecker vom Lüftersteuergerät abziehen und dort den entsprechenden Pin auf Masse zu legen. Wenn dieser Pin auf Masse liegt, läuft der Lüfter sofort an.\nSuche Teilenummer von dem T Stück von der Spritzwasser verschlauchung.\nIm Online Katalog finde ich das T Stück aber es sieht nicht so aus wie auf dem Foto 😧\nMüsste das hier sein: 6X0 955 975.\nDas sagt der Teilekatalog ! Aber schau dir mal die Bilder an !\nIch bin fest überzeugt, das wenn ich das beim Teile Dealer bestelle nicht das Teil bekomme was ich benötige bzw ich fotografiert habe.\nDeshalb hier auch der Aufruf !\nEin gleichmäßig an- und abschwellendes, schabend-rasselndes Geräusch hörbar in der Nähe des Schwungrades ist die Kette? Wollte gestern per Stethoskop genauer nach dem Getriebemahlen fahnden (mit mäßigem Erfolg, die Motorseite des Getriebes rattert/schabt genauso laut wie der Motor selbst, auf der gegenüberliegenden Seite ist das Getriebe sehr viel leiser) und hab das zusätzlich vernommen...ist ja ein <100Tkm Austauschmotor.\nJemand wolle kaufen gelben ATL?\nEdit: Kann wer einen Getriebeinstandsetzer in Bonn und umzu empfehlen?\nvor 13 Stunden schrieb Fred_Wonz:\nIMHO wird es das nicht mehr geben da durch die neuen Düsen mit anderen Anschlüssen ersetzt? Also Y-Stück mit zwei Schläuchen statt T-Stück und Weiterleitung.\nHier ist ein gebrauchtes Set wo das Teil dabei ist.\nEin gleichmäßig an- und abschwellendes, schabend-rasselndes Geräusch hörbar in der Nähe des Schwungrades ist die Kette?\nDie Kette ist am anderen Ende des Motors (Riementriebsseite) zu finden.\nKönnte das Rasseln und Schaben vom Zweimassenschwungrad kommen ?\nIch habe zwei T-Stück beide leider gerissen.\nAber über 30 euro OH man !\nMuss wohl versuchen das Teil zukleben !\nobwohl ich schon die neuen Düsen habe, ab Werk die waren nur nicht beheizt !\nEdited October 10 by Fred_Wonz\n@Schwabe Sorry, mit Schwungrad war in diesem Fall tatsächlich das große Riemenrad gemeint. Ist also schon auf der Kettenseite, aber halt nicht gleichbleibend, sondern im ca. Halbsekundenrhythmus an- und abschwellend.\nWie sich eine schlagende Kette bei "örtlichem" hinhören verhält kann ich nicht sagen.\nHabe am AMF letztes Jahr die Kette gewechselt (200'km), da beim Anfahren in niedrigen Drehzahlen das Rasseln schon deutlich zu hören war.\nEs war auch bei diesem Motor die Kette nicht extrem gelängt sondern der hydraulische Spannerkolben so stark in die Spannschiene eingearbeitet, dass die Schiene nicht weiter ausfaheren konnte.\nMeist wird hier im Forum von gelängten Ketten geredet. Ich hatte aber schon an 3 Motoren (je ca. 200'km) einen eingearbeiteten Spannerkolben.\nDeshalb wechsle ich immer mit dem Zahnriemen ab 180'km die Kette mit.\nIch habe einen neuen Dieselfilter für den 1.2 tdi gekauft. Den kompletten mit Gehäuse, also die alte Ausführung und nicht der mit Filtereinsatz.\nDa sitzt oben auf dem Flansch für das Ventil der Kraftstoffkühlung/-heizung (?) ein Dichtring. Ist das dann bereits der für die Teilenummer N90426402, der im Teilekatalog als Teil 3 aufgeführt ist?\nDann wäre ja nicht mehr zu tun als die beiden Leitungen am Filter zuklemmen, abziehen, Ventil abziehen und andersrum wieder zusammenbauen? Groß entlüften muss man wohl nicht wenn ich das hier richtig gelesen habe?\nIch hatte sie zur HU letzte Woche draußen, hat den überhaupt nicht interessiert.\nKann jemand etwas zu meiner obigen Frage sagen?\nAm 17.10.2019 um 16:14 schrieb spackenheimer:\nNe, extra entlüften musst du da nix. Nur beim Abhebeln des Kunststoffventils vorsichtig sein, dass es dir nicht zerbricht. Das Wiederaufpressen des Ventils geht gut mit einer Schraubzwinge. Ebenfalls mit Gefühl rangehen.\nUnd der Dichtring #3 ist dann der grüne, der auf dem neuen Filter schon montiert ist?\nBeim BMW habe ich im Januar den EC Rückspiegel nachgerüstet und heute Morgen, als ich im Dunklen damit an die Arbeit gefahren bin gemerkt, wie mir die Funktion im A2 fehlt.\nVon welchen Audi Modellen passen die Rückspiegel auch im A2 ohne die Aufnahme ändern zu müssen? A3, A4? Bei BMW passt aus den Baujahren fast jeder Spiegel in fast jedes Auto, das ist praktisch und macht die Teilebeschaffung günstig.\nNachrüstkabelbaum gibt es ja praktischerweise.\nAm 23.10.2019 um 12:01 schrieb spackenheimer:\nmein Symphony II hat sich kürzlich grundlos während der Fahrt gesperrt. Die Batterie hatte ich nicht abgeklemmt. Nach Eingabe des Codes lt. Bedienungsanleitung wollte es sich aber partout nicht mehr entsperren lassen. Gibt es hier vielleicht einen Trick oder hat das Gerät einfach eine Macke?\nKlemm doch mal die Batterie für einige Minuten ab und versuchs nochmal. Mehr fällt mir dazu nicht ein, aber ich bin bei diesem Radio auch nicht sonderlich bewandert...\nEinfach den Code immer wieder eingeben.\nIch musste bei einem BMW E30 ca. 2 Wochen Geduld aufbringen bis das Radio den Code angekommen hat und den Betrieb aufnahm.\nHatte ich das schon gefragt: Kann wer einen Getriebeinstandsetzer in Bonn und umzu aus eigener positiver Erfahrung empfehlen? Eine Adresse im südlichen Niedersachsen hätte ich, aber was in der direkten Nachbarschaft wäre netter.\nRosenkrantz in Dortmund.\nMacht viel VAG Getriebe und unter anderem den langen 5.\nAm 1.9.2019 um 20:30 schrieb spackenheimer:\nLeuchte ging seit einiger Zeit wieder nicht mehr.\nAusgebaut, den markierten Pin nachgelötet, geht wieder. Mal sehen wie lange.\nWIE teuer ist eine originale AHK ? ( NICHT aus dem Zubehörhandel)\nWie werden die so gehandelt ?\nIch habe ein Verwerter an der Hand, der hat mir aber da ein PREIS gesagt der jenseits von Gut und Böse ist. :-(\nDeshalb mal die Frage , was so realistisch ist !\nDanke für eure mit Hilfe :-)\nDu benutzt die Suche...dann wirst Du auch bei unserem Forum fündig\nIch hatte vor Einbau meiner GDW-Kupplung auch überlegt, was gebrauchtes einzubauen. Aber das lohnt nicht. Für 500€ bekommst Du den Nachrüstsatz mit Kabelbaum und allem, was Du für den Einbau brauchst (Aufnahmen, Nieten, Adapter für den Kabelbaum).\nwenn du nee gebrauchte Originale für 270€ bekommst, sieht das dann schon wieder anders aus...\nDie muss dann aber schon nen guten Zustand haben, so dass ich die ohne weiteres einbauen kann.\nWie ist das bei der Originalen mit der Nachrüstung? Muss man da auch an den Rahmen dran gehen, um eine Trägeraufnahme zu montieren?\nAngeblich soll ab BJ 2003 schon die Bohrungen im Holm vorhanden sein ab Werk.\nAlso wäre dann Plug & play, bis auf die Nieten die sollen dann aufgebohrt werden.\nAlso wären so als Richtpreis AHK aus Schlachtfahrzeug 250 bis 300 Euro realistisch ??\nIch hab 2004 und hatte diese nicht.\ndeshalb auch angeblich :-)\nDann komm ich mal auf diese Frage zurück: Wenn da Kabelbaum inkl. Anschlussdose dabei ist und alle Teile für die AHK plug-and-play, wäre es okay.\nWenn da aber irgendwas nicht passt oder fehlt, würde ich trotzdem die von GDW einbauen.\nWer auf Originalität hohen Wert legt, sollte auf die originale zurück greifen. Oft auch mit einem höheren Aufwand verbunden.\nDer die Ahk nur als erweiterten Nutzwert sieht, soll einfach eine von GDW kaufen. Da ist alles dabei und ist neu.\nPreislich sind 250-300€ für eine originale Ahk von Audi in Ordnung.\nIch würde es auch abhängig davon machen, was man damit anstellen will. Wenn man sich die Option auf alle Nutzungsfälle offen halten will, sollte man GDW-Kupplung nehmen. Wenn man nur ab und an mal nen Hänger ziehen will, kanns auch die Audi sein. Denn:\nDer Haken der Audi-kupplung ist, bis auf die Kugel, aus Alu bzw. einer Legierung die überwiegend aus Alu ist. Manches Zubehör für die Anhängerkupplung - Speziellen sei hier als Beispiel Fahrradanhängerträger von Thule genannt - sollen nach Herstellerangaben nicht mit Alukupplungen genutzt werden. Nun kann man streiten, ob es überhaupt Aluminiumkupplungen gibt, denn das entscheidende ist ja der Kugelkopf und der ist imho bei allen Haken aus einem speziellen Stahl und solang die Stützlast nicht überschritten wird passt ja eigentlich alles. Manches Zubehör klemmt sich auch nur an der Kugel fest und berührt das Alu nicht mal. Trotzdem kann das ggf. zu Unklarheiten und im dümmsten Fall auch zu Problemen im Schadenfall führen.\nIch hab auf der letzten Eurobike mit einem Thulemitarbeiter gesprochen und das Thema hinterfragt. Es gibt keine wirkliche Norm in der geschrieben steht, wie ein Haken gemacht sein muss. Lediglich der Kugelkopf ist etwas näher beschrieben bzw. standardisiert. Trotzdem hat mir der Thulemitarbeiter gesagt, unter dem Kugelkopf müssen noch 2cm Stahl sein um eine Freigabe von Thule für deren Produkte zu bekommen. Nachlesen konnte ich diese Aussage im Internet aber nachträglich nirgends, also bleiben weiterhin Unklarheiten.\nIch bin mir auch nicht sicher, ob diese Limitierung aus technischer Sich bei jedem AHK-Zubehör Sinn macht. Wahrscheinlich maximal bei den AHK-Produkten, die sich nicht nur am Kugelkopf abstützen / festklemmen, sondern solche, die sich auch am Haken selbst anlehnen. Das könnte dann über kurz oder Lang zu Kerbwirkung führen, die dazu führt, dass der Haken an der Kerbstelle versagt. Ob das schon mal vorgekommen ist? Ich hab noch nie davon gehört...\nOb man vielleicht von diesem Umstand eingeschränkt werden könnte, sollte man sich vor der Umrüstung überlegen, indem man prüft, ob das AHK-Zubehör, welches man nutzen will, auf der Kupplung verwendet werden darf (Hersteller befragen).\nDer GDW-Haken ist vollständig aus Stahl, sowohl die Kugel als auch der Rest vom Haken. Das heißt, da gibts diese Problematik nicht. Zumindest hab ich noch nie ein AHK-Produkt gesehen, welches nicht mit Stahlkupplungen verwendet werden darf.\nDie zulässige Stützlast ist bei allen erhältlichen Kupplungen für den A2 auf 50kg begrenzt. Vor diesem Hintergrund ist es egal, welche Kupplung man nimmt.\nBei einer gebrauchten Kupplung ist dann auch noch zu hintefragen, ob die Teile die in den Holm der Karosse eingenietet werden sollen, auch im Lieferumfang vorhanden sind. Diese zu beschaffen, kann nämlich zum Problem werden. Bei eine Originalkupplung könnten diese Teile (8Z0813941B) entfallen und ich hatte auch schon so meine Hürden, diese Dinger von der GDW-Kupplung nachzukaufen. Immerhin: Bei einer Originalkupplung kann man auch die Teile der GDW-Kupplung verbauen (und wahrscheinlich auch umgekehrt, hab ich aber noch nie probiert).\nWen du die hintere Befestigung mit den 6mm Nieten meinst , die ist Baugleich zum Original .\nVom Original gibt es nur noch den Hacken zu kaufen , und der kostet genau so fiel wie die GDW komplett .\nOriginal gebraucht ist zwar dann Original aber wer Garantiert dir deren Schadensfreiheit könnte aus einem Heckschaden stammen also zumindest den Hacken würde ich immer neu kaufen .\nAlso bei dem Preis nehme ich da lieber die GDW mit Original Fischer Kabelsatz der geht am einfachsten zu klemmen.\nDas ist nicht ganz richtig. Die zu nietende Befestigung ist von Audi aus Aludruckguss, im Zubehör aus zusammengeschweißten Stahlteilen. Die Form ähnelt sich ziemlich, aber das Stahlteil ist etwas voluminöser. Das Gewicht ist beim Auditeil sehr viel geringer. Funktional wie gesagt kompatibel. Beim Stahlteil sollte man besonders gut auf das Thema Kontaktkorrosion achten, immerhin ist das eine Stelle, an die gut Salzwasser gelangen kann. Ich schmiere das Stahlteil immer mit Karosseriekleber voll (zumindest flächig an den Stellen, die die Alkarosse beführen können) und niete es dann fest und schmiere außenrum noch eine schöne Fuge hin.\nWoher hast du die Info, dass es die Kupplung original nicht mehr gibt? Sie wird im Ersatzteilkatalog noch gelistet und ein Preis wird auch noch genannt. Zwar nicht im Zubehörkatalog als Nachrüstsatz, aber aber auf Bildtafel 804-050 als Ersatzteil.\nHm hab gerade geschaut wird zwar abgebildet es gibt aber keine Preisangabe und es ist Rot unterlegt .\nBei der hinteren Aufnahme ist meines Wissens die Passung identisch das sie aus AL ist wusste ich nicht danke für die Info\nHab selber eine Kupplung vom Verwerter hier gehabt , hab mir aber dann aus ober genannten Gründen für GDW entschieden auch wegen Fehlenden Befestigungsteilen darum weiß ich das die hintere Befestigung auch beim\nOriginal passt .\nWürde mich jetzt immer für GDW und Fischer entscheiden man muss allerdings sehr genau Messen und Bohren aber ich Denke das muss man bei solchen Arbeiten immer\nJop habs gefunden unter E-Teile Tafel 804 mein Fehler\nAber der Preis na ja Gesamt etwa 1000 Euro\nIch glaube da muss man nicht lange Nachdenken oder .\nwenn man die ORIGINALE AHK direkt vom Schlachtfahrzeug über nimmt?\nOk die Verkabelung wird wohl tricki , aber wo ein Will da ein Wg 🤔\nAm 6.11.2019 um 20:48 schrieb Fred_Wonz:\nWenn du die Gelegenheit hast, die AHK selbst auszubauen, kannst du auch die Befestigungböcke aus dem Längsträger ausbauen (Nieten ausbohren).\nKabelbaum geht ebenfalls, wenn die AHK nachgerüstet wurde, ansonsten (AHK ab Werk) halt nochmal einen AHK-Kabelbaum dazukaufen.\nHat jemand schon mal einen elektrischen Zuheizer (A2 TDI) in einen FSI verbaut ?\nMeine Erfahrungen mit einergebrauchten original AHK sind absolut positiv - da hing bloß noch ein Auto dran. Der originale Kabelbaum ist mit Zwischensteckern versehen, die man nur bei den Rücklichtern einstecken muß. Steuergerät hinter der linken Seitenverkleidung eingebaut, die originale Einbauschablone war auch dabei. Blinkrelais ausgetauscht. Mitte des großen Lochs in den Längsträgern ist 155,5 mm von der hinteren Auflage entfernt. (zur Sicherheit mit kleinerem Bohrer vorgebohrt, um die genaue Passung zu überprüfen - danke Karat21 für den Tipp!) Neue Nieten besorgt und von Audi die Freigabe bzw. Eintragungsunterlagen bekommen (AMF von 2001). Da der Spender die gleiche Farbe hatte, konnte ich die hintere Schürze/Stoßstangenverkleidung einfach umbauen und auch die Heckgewichte an den Spender schrauben. Die Löcher in den Längträgern des Spenders habe ich mit Aluplatten zugeklebt.\nDa ich die AHK nur selten benötige und mir an den fest angebauten immer das Schienbein anstoße, wollte ich unbedingt eine abnehmbare.


EDF- meeting- Blankenburg am 17-19. 07.2015 [Archiv] - RC-Network\nRC-Network > Modellflug > E-Impeller Jets > EDF- meeting- Blankenburg am 17-19. 07.2015\nArchiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EDF- meeting- Blankenburg am 17-19. 07.2015\nda der Termin ein wenig in Vergessenheit geraten ist, würde ich gern wissen wer alles dorthin kommt.\nvon mir weißt Du es ja schon, hier der Ordnung halber aber der Eintrag..............\nIch bin Dabei mit allen Modellen die ich habe:\nF19Aurora V2 120EJETS ECO\nSF104G Krumpp Starfighter 120EJETS ECO\nSF104 von Hype 70EDF\nFunJet 69 MiniFan EDF\nF22 Raptor von HK mit 70EDF Chinaböller\nIch werde Samstag Früh so gegen 09:00 eintreffen. Was bringst Du alles mit Peter?\nMann, da kommen wir ja gar nicht mehr zum Fliegen!\nIch bring meine aktuellen Lieblinsflieger an den Start:\nViperjet Taft Hobby\nLearjet-die alte Kyosho Kiste auf Neu gestrickt\nStrom haben wir auf jeden Fall genug mit und es stinkt nicht mal :D. Vielleicht sollten wir dann einfach mal die Luft zusammen brennen lassen..............\nIch und mein Bruder sind auch wieder dabei.\n2 x LX F-16\nSU 27 (M 1:32 Eigenbau)\nMTM Jet ( Turbine)\nWir sind natürlich auch dabei,freuen uns schon auf ein schönes Wochenende\nBis dann gruß jana und jörg\nHallo Freunde,alles auf "Go" .Freue mich auf euch . Gruß Reiner\nF-4 2x70mm (wenn sie denn fertig wird bis dahin :rolleyes:)\nerst fliegen, dann schön machen!;)\nKomme auch Rainer!\nschön ist relativ :), freu mich schon ganz dolle!\nich freu mich natürlich auch schon ;-)\nDann will ich uns auch für Freitag Nachmittag anmelden.\nIch bringe Saab-Viggen und Mirage mit.\nIch werde am Samstag eintrudel.\nF100 von FlyFly\nHallo Freunde alles OK. Freue mich auf Euch .Gute Anreise . Gruß Reiner\nMöchte mich auch anmelden, und freu mich schon auf ein entspanntes Wochenende.\noh man jetzt hatte ich doch nur den Samstag eingeplant aber wenn Henri ruft muss ich das wohl nochmals überdenken.\nIch freue mich auf die Standard Truppe :D\nHallo Reiner hallo an alle die in BB waren,\nvielen lieben Dank für das immer wieder nette und gut organisierte Treffen im Harz/Blankenburg. der Samstag war der absolute Hammer. Glücklicherweise war es nicht ganz so Hot wie das letzte Jahr. Dazu noch ein kleine kühle Brise und fertig war der perfekt Flugtag. Ich habe alles mehrfach Fliegen können 4XSF104G Krumpp, 4X F19Aurora und jeweils 4X den JunJet EDF und den SF104G von Hype. Die F22 von HK mit 70mm Chinaböller wurde leider vom Wind erfast und vom Autodach beim auspacken geblasen. Hat nur die Höhenruder erwischt ca. 25min Arbeit zu Hause.\nGerne hätte ich natürlich den außergewöhnlichen Flieger von Reiner mit der Ansammlung von, waren es 7X70mm EDF, gesehen.\nIch bin nächstes Jahr wieder dabei und Freue mich auf die Nette Leutz und natürlich wie immer auf die EDF Gemeinde.\nSee you in Schwandorf in 2 weeks..............\nDanke für das perfekte Wochenende. Klasse Organisation, super nette Leute. Es mir tierisch Spaß gemacht.\nIch bin auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei.\nWir sind auch wieder zu Hause angekommen. Vielen dank für das schöne EDF- Treffen. Besonders an Reiner und seine Helfer die dieses Wochenende erst ermöglicht haben, und dank an die Flieger Frauen für den leckeren Kuchen. Wir kommen nächstes Jahr gerne wieder.\nHat mal wieder super Spaß gemacht bei euch.Danke an Rainer und sein Team.\nAuch von uns großes Dankeschön für das schöne Wochenende.\nHat mal wieder viel spasssss gemacht.;)\nGruß jörg und Jana\nHerzlichen Dank an Reiner und sein Team,\ndie gemeinsame Zeit auf dem Treffen ist jeden der 862 km wert. Waren dort auch die ersten 2 Flüge für mich dieses Jahr :)..........\nVielen Dank an Reiner, Sieglinde und dem kompl. Blankenburger Team für dieses rundum gelungene Wochenende!\nImmer wieder schön in kleiner gemütlicher Runde, alle fünfe von sich zu strecken, den Alltag zu entfliehen und nebenbei auf dem perfekt präparierten Rasen zu fliegen, zu zweit, zu dritt oder auch gerne allein.:)\nIch bin direkt danach voller Vorfreude auf nächste Jahr euch alle wiederzutreffen.\nich kann mich allen Vorrednern nur anschliessen. Vielen Dank an Reiner und seine crew. Bis zum nächsten Mal.\nich bin es nochmal. Eine Info an den F100 interessierten,weiss den Namen leider nicht, den Bausatz in reinweiss gibt es bei hebu.ch. Vielleicht fliegen nächstes Jahr dann 2 F100.\nDankeschön.Hat wieder viel Spaß bei Rainer und seinem Team gemacht.\nHallo Ihr Blankenburger,\nAchja Reiner. Wenn Du noch Infos zum Skywalker brauchst, einfach PN an mich.\n1382350Hallo Freunde, es war eins der schönsten EDF – Meetings in Blankenburg . Ich freue mich das ihr alle gut nach Hause gekommen seit . Danke für die rege Teilnahme . Ohne Euch wäre das so nicht möglich gewesen. Eure Danksagungen habe ich an alle Helfer weitergeleitet . So werde ich auch 2016 vom 15 -17.07. das nächste Treffen organisieren . Videos unter\nwww. Modellfliegen-ar.de oder You Tube : reineroel77\nHerzliche und Liebe Grüße aus dem Harz der Reiner\nPS: Danke Peter für dein Angebot . Ich melde mich .\nAuch von meiner Seite ein großes Dankeschön für das tolle Event. Ich denke wir sehen uns im nächsten Jahr wieder :D\nEin Video von Heiko`s Starfighter wurde auch auf dem Meeting aufgenommen.\nDie Bilder/Videos/Fotostrecken sind gigantisch. Ihr habt die Atmosphäre dort perfekt eingefangen. Die 3er-Aufnahmen gefallen mir sehr... könnt ruhig noch ein paar davon einstellen :). Gruß, Micha


...aus 2 mach 1, Umbau DR650SE - Seite 2 - Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum\n...aus 2 mach 1, Umbau DR650SE\nRe: ...aus 2 mach 1, Umbau DR650SE\nBeitrag von deFlachser » 11 Nov 2018 21:58\nDie Halterung ist wirklich gut. Einfach und funktionell, aber leider kann ich noch immer nicht schweißen\nIch fahre ja immer noch mit analogem Navi, bin aber mittlerweile ernsthaft am Überlegen ob ich mir nicht doch was mit Elektronik zulegen soll, zusätzlich, auf Karten werde ich nicht verzichten wollen, die funktionieren nämlich auch ohne Strom und Satelliten .\nKann mir jemand etwas empfehlen? Kenn mich nicht wirklich aus. Es gibt ja auch die Geräte die aussehen wie ein normales Handy. Diese GPS Dinger. Sind die überhaupt vergleichbar mit den Motorrad Navis von den bekannten Hersteller, oder mehr etwas für Wanderer?\nBeitrag von tschumadan » 11 Nov 2018 23:12\nDie Halterung ist sehr gut, habe die auch auf dem Treffen schon gesehen.\nWird wohl eine Kombination aus so einem Bügel und einem eigenen Dashboard.\nSchweißen kann ich auch noch nicht, aber da muss ich wohl entweder meine Bekannten anhauen oder einfach mal ein Gerät kaufen und anfangen\nBeitrag von franz muc » 12 Nov 2018 07:06\nNachdem bei meiner DR 2 USB\nSteckdosen hintereinander gestorben\nsind (Zuviel Spannung?) und eine\nNavihalterungbeim Fahren abgebrochen\nist, fahre ich nun mit dem Handy als Navi\nin der Jacke verbunden mit einem\nZur Not verbinde ich das Handy mit\nIm Baltikum hat das super funktioniert.\nIn Südamerika mache ich das auch so.\nIn den Pyrenäen hat sich ein gelegentlicher\nBlick auf die App des deutschen Alpenvereins\nals sehr praktisch erwiesen. Dazu hatten\nwir eine gewöhnliche Landkarte. Verfahren\nkann man sich da eh kaum.\nBeitrag von FrankausKöln » 12 Nov 2018 09:37\n..so ähnlich stelle ich mir die Halterung auch vor, auch die Befestigungspunkte für den Bügel sind gut gewählt.\nAls GPS nutze ich schon lange das CSX 60 von Garmin. ein tolles Gerät bei dem man sämtliche Topo-Karten aus dem Netz verwenden kann. Betrieben wird das\nGerät mit herkömmlichen Batterien , ich benutze wieder aufladbare und komme damit auf 4-6 Stunden Dauerbetrieb, dass Garmin kann aber auch über das Bordnetz betrieben werden. Spritz und Regenwasser geschützt und Routenfähig ( je nach Karte ).\nBeitrag von FrankausKöln » 17 Feb 2019 15:42\nHeute zum erstenmal einen Ausflug gemacht ob die DR richtig läuft. Soweit alles in Ordnung nur beim Beschleunigen habe ich am Anfang ein Leistungsloch und die DR hackt im unteren Drehzahlbereich enorm. Kannte ich von meiner damailgen SE anderes. Da muss ich noch mal ran .......\nDa ich am Anfang ein Klackern im Motor gehört hatte, wollte ich erstmal nicht so viele Teile ordern. Klackern / Tickern ist nach nochmaligen Ventilspiel einstellen weg........jetzt steht nichts mehr im Wege die anderen Teile zu ordern.\nBei den Reifen bin ich mir noch nicht schlüssig, wollte ja erst die Mitas E09 draufziehen, könnte aber der neue E07+ werden. Falls jemand Erfahrung damit hat , immer her damit.\nCockpit wird jetzt auch noch angepasst.....\nErstmal freu ich mich das die DR bis auf das Leistungsloch richtig gut läuft. Die Feder von Stefan Hessler für das hintere Federbein kann ich sehr empfehlen.\nBeitrag von DROldie » 17 Feb 2019 18:58\nschön das es weitergeht! Sieht einfach toll aus die beste aller DR´S\nHast schon nen Plan ob es bei Deinem Umbau die Rallyraid Front wird, oder baust Du was eigenes aus Makrolon? Daran hätte ich ja nach wie vor Interesse\nHast Du schon Infos wegen Eintrag des Acerbis bekommen? Ich komme aus Marburg, da hats eine dermaßen dämliche Zulassungsstelle, das der Stefan Hessler damals schon, als ich mal nach nem 18" Zoll Hinterradumbau gefragt habe, schon abgewunken hat.... Macht er nicht gibt es nur Scherereien mit den Spezialisten der Zulassung\nBeitrag von Eintopftreiber » 17 Feb 2019 19:36\nHi Frank, hört sich ja alles gut an\nVielleicht kann man sie ja in 'Echt sehen\nBeitrag von FrankausKöln » 18 Mär 2019 12:13\nSo, da ich noch dringend nach einer Windschild-Lösung suchte und viele Stunden im Netz verbracht habe, habe ich glaube ich das perfekte Windschild für die DR gefunden.\nBei Kleinanzeigen gebraucht für einen Zehner, kann man nicht viel falsch machen. Sollte die Scheibe doch nicht passen sind 10 Euro zu verschmerzen.\nAber ich glaube die Investition hat sich gelohnt. Da ich noch eine Lampenverkleidung für die DR extra hatte, muß ich die Bessere nicht zerschneiden.\nZuerst habe ich das Windschild mal ohne Lampenverkleidung an die vorgesehenen Befestigungen geschraubt, fast schon Plug and Play....\nDie Lampenmaske wird jetzt noch zurechtgeschnitten, das Windschild im Bereich des Lampenausschnittes mit einen Dremel für den Rechteckigen Scheinwerfer angepasst.\nAber es sieht jetzt schon Klasse aus, genau was ich gesucht habe, durch die Befestigungen am Windschild, kann sogar der Neigungswinkel der Scheibe um ein paar Grad immer wieder verstellt werden.....geil !!!\nHier mal Bilder von dem Anbau noch ohne geänderten Lampenschirm.....weiteres folgt.....\nBeitrag von PinzMax » 18 Mär 2019 14:32\nSchönes Schild...gefällt mir wirklich gut!\nBeitrag von FrankausKöln » 10 Apr 2019 14:49\n...mittlerweile bin ich mit meinem Windschild soweit fertig.\nMit Aluprofilen , Halterung für Garmin und weiteres.....\nAlte Lampenmaske zurechgeschnitten...\nWindschild an den Scheinwerfer und Lampenmaske angepasst.\nBeitrag von FrankausKöln » 10 Apr 2019 14:56\nhier die letzten Bilder...\n...von der Seite\nnächstes Projekt .....\nBeitrag von PinzMax » 10 Apr 2019 19:28\nWird die Auflage breiter oder einfach nur neu aber "original"?\nWenn breiter...wie stabil ist das, wird das durch das Fahrergewicht nicht einfach wieder runtergedrückt, wenn kein fester Untergrund (Rohling von der Sitzbank) vorhanden ist?\nBeitrag von FrankausKöln » 11 Apr 2019 09:27\ndie Sitzbank sollte nach hinten raus schon breiter werden, auch wollte ich einen anderen Sitzkern einbauen. Dadurch das ich einen härteren Kern verwende und die Seiten nicht so stark beansprucht werden, wird auch nichts durchgedrückt. Zumal der Bezug, wenn er straff gespannt wird, der Sache noch Stabilität verleiht.\nHatte das Ganze schon einmal an meiner XTZ750 Tenere gemacht und das funktioniert hervorragend, seit dem ist mehrstündiges fahren kein Problem mehr.\nHier mal ein Bild von der Tenere....mit neuer Sitzbank\nBeitrag von PinzMax » 11 Apr 2019 10:03\nAlles klar, ich bin schon auf das Ergebnis gespannt.\nMeine Sitzbank muss auch noch verbessert werden, ich habe (jaja, Weichei) an Gelpolster gedacht und eben auch eine Verbreiterung.\nBeitrag von twostroke » 11 Apr 2019 10:33\n11 Apr 2019 09:27\n20150801_174926 - Kopie (Copy).jpg\nKrass, die sieht ja aus wie geleckt! (also die Maschine als Ganzes) Wird das Teil auch gefahren oder steht die nur und wird gelegentlich abgestaubt?\n11 Apr 2019 10:03\nAn der SP43? Echt? Die Bank ist eigentlich von Natur aus schon etwas komfortabler ausgelegt als das schmale Ding auf der Sp46.\nIst aber nur mein Empfinden....