Barsystem B15 – Wählbar – Die Cocktail Maschine\nGENUSS MIT EINEM KLICK\nDIE BAR FÜR JEDEN ANLASS\nDENN GENUSS IST WÄHLBAR\nCOCKTAILBAR LEICHT GEMACHT\nHOHER DURCHSATZ. – COCKTAILMASCHINE FÜR GROßVERANSTALTUNGEN.\nVollmetallgehäuse mit robuster Verbundstoff Arbeitsfläche und mit abschliessbaren Getränkelager. Voll mobile Einheit in kurzer Zeit vor Ort einsatzfähig. Touchscreen für Getränkeausgabe am Ausschankkopf mit voller Zugriffskontrolle. Gläserspüle mit autarker Wasserversorgung.\nDas Barsystem B15 ist für hohen Durchsatz optimiert – Cocktails und Longdrinks werden in Sekundenschnelle aus den einzelnen Zutaten in immer gleichbleibender Qualität und Menge gemixt. Jedes Getränk wird erfasst und registriert, das verhindert Ausschankverlust und vereinfacht die Abrechnung.\nQualitativ hochwertige Mix-Getränke können nur mit hochwertigen Spirituosen und reinen Fruchsäften gelingen. Jedes Getränk wird individuell mit dem Rezept bestimmt und jede Zutat einzeln in das Glas befördert. Keine Vormischung von Zutaten und kein Premix kann diese Qualität der Cocktailmaschinen von Wählbar.com bieten.\nMit dem Barsystem B15 können sie beliebige Cocktails hinzufügen oder bestehende Cocktails in der Rezeptur ändern. Der Vielfalt sind hier keine Grenzen gesetzt. Auch klassisches mixen in einem Shaker ist möglich um bspw. sahnige Cocktails aufzuschäumen und im Geschmack abzurunden.\nSchankkopf mit voll integriertem 10 Zoll Display mit moderner Touchfunktion gewährt vollen Zugriff auf alle Funktionen in Sekundenschnelle. Admimnistrative Aufgaben sind ebenso über das Display abrufbar.\nDie Administration des Barsystems B15 kann zusätzlich über Wifi erfolgen. Ob Konfiguration, Änderung Rezepte oder Auswahl von Cocktails – alles ist über ein Mobilgerät intuitiv steuerbar.\nDie Zutaten werden im Industriestandard für Lebensmittel in BiBs (Bag in Box) ausgeführt. Jede Zutat wird mit dem eigens dafür passenden BiB-Adapter angeschlossen. – aus den 150 vorprogrammierten Cocktails werden vollautomatisch ihre mit den ausgewählten Zutaten möglichen Getränke aufgelistet.\nDas Barsystem B15 hat ein Reinigungsprogramm das über die Administration gestartet werden kann. Reinigungsmittel werden über die BiB-Adapter zugeführt – somit werden alle Komponenten von dem Anschluss-Adapter über die Pumpen und Schläuche bis zur Ausschankdüse gereinigt.\nBarsystem für Cocktails und Longdrinks – Schnelle Cocktails leicht gemacht. Das Highlight auf jeder Party.\nDie Mobile Cocktailbar für den Gastronomen oder Event-Veranstalter von Wählbar.com. Egal ob du noch beim Mobile Cocktail Bar Business Plan bist oder schon dein Mobile Cocktail Bar Setup geplant hast – mit Wählbar.com hast du immer die richtige Cocktailbar Ausstattung.\nCocktailmaschine für große Party und Events\n150 Cocktails vorprogrammiert\ngleichbleibende Qualität der Getränke\nKellnerschlüssel mit Zugangskontrolle\nCocktailmaschine als Bar.\nKein geschultes Personal notwendig, qualitativ hochwertige Cocktails in Sekundenschnelle.\nMit Gläserspüle, großer Arbeitsfläche und integrierten Wassertanks für den mobilen Einsatz.\nModellname: BARSYSTEM B15\nAnzahl Slots/Zutaten: 15 intern\nAnschluss Zutaten: BiB (Bag in Box)\nW-LAN/APP Steuerung: ja\nFronten (Farbe/Material): Vollmetall pulverbeschichtet schwarz\nSpannung: 110-240 V AC\nFRISCHE COCKTAILS MIT WÄHLBAR\nLink zu: Standgerät A15


MYGYM Prime - FAQ - Häufig gestellte Fragen\nAlle häufig gestellte Fragen:\nWas ist in der Mitgliedschaft inkludiert?\nMit Deiner MYGYM Prime Mitgliedschaft bekommst Du das neueste High Quality Equipment, ein super breites Fitness-Sortiment für unterschiedliche Trainingsreize, damit Du dein bestmögliches Trainingsergebnis erzielen kannst und das zu einem super günstigen Preis. Denn im MYGYM Prime bezahlst Du nur das, was Du auch wirklich nutzt! Genaue Infos findest du unter: www.mygym.de/angebote\nWas ist die MYGYM Prime Zufriedenheitsgarantie?\nEine gute Trainingsatmosphäre ist wichtig, damit Du Dich bei uns wohlfühlst und gerne zum Training kommst.\nDu hast 14 Tage nach Vertragsabschluss Zeit das MYGYM beliebig oft zu besuchen und alle gebuchten Angebote zu testen. Innerhalb der 14 Tage kannst Du jederzeit und ohne Angabe von Gründen vom Abo zurücktreten. Eine Mail mit Deiner eingescannten und unterschriebenen Kündigung an info@z-m-v.de reicht.\nGibt es bei MYGYM Prime Zusatzangebote?\nJa, Du kannst je nach Geschmack und Laune jederzeit aus verschiedenen Zusatzangeboten/ADD-ONs auswählen:\nGruppenkurse, Solarium, die Getränkebar, eine Flatrate bei den Snackautomaten, Sauna, Hydromassage, medizinisches Rückentraining oder das persönliche Training mit einem Trainer (via Personal Fitness Trainer) kannst Du in den MYGYMs dazu buchen. Die möglichen ADD-ONs variieren je Club: Schau doch einfach unter Angebote der jeweiligen Standorte, dort findest Du alles aufgeführt. Alle Zusatzleistungen (außer die Personal-Trainings) kannst Du einmalig 14 Tage kostenlos testen und sind monatlich kündbar.\nWas brauche ich bei meinem ersten Check-In im MYGYM Prime?\nNimm bitte einen Lichtbildausweis für die Identitätskontrolle mit.\nBei Deinem ersten Clubbesuch werden wir ein Bild von Dir machen und Dir genau erklären, was Dein Flexi-Abo beinhaltet, wir erklären Dir unsere Betreuung und welche Leistungen Du noch zusätzlich buchen bzw. testen kannst. Wir händigen Dir Deine Buddy4Free-Karte aus, mit der Du Freunde 4 Wochen kostenfrei einladen kannst, mit Dir zu trainieren.\nDeine Mitgliedschaft zahlst Du per Lastschrift ganz bequem mit der SEPA-Einzugsbestätigung, die Du bei Deinem Abo unterschrieben hast. Wenn Du auf Deinem Bistro-Konto, welches mit Deiner Membercard (MYGYM Prime Estenfeld Armband) verbunden ist, Geld für Konsumationen wie ein Solariumbesuch, Protein-Shakes, Getränke, Snacks etc. (je nach Angebot in Deinem Club) aufladen willst, kannst Du das an dem X-Cash (Geldautomaten) im Club machen (ausgenommen MYGYM PRIME Estenfeld). Hier kannst Du mit Geldscheinen oder EC-Karte Geld aufladen.\nAchtung: Der X-Cash Automat gibt kein Retourgeld!\nMit Deinem Online-Vertragsabschluss hast Du bereits mit Deiner E-Mail-Adresse Deinen Online-Account aktiviert. In unserem Mitgliederbereich kannst Du Deine Vertragsdaten und Deine personenbezogenen Daten selbstständig ändern. Des weiteren kannst Du die Details der letzten Beitragsabbuchungen einsehen, Dein Guthaben auf Deinem Clubkonto abrufen, Deine Freunde einladen und Kurse buchen.\nDu hast keine E-Mail-Adresse angegeben oder Deine E-Mail-Adresse geändert? Kein Problem. Lege Dir einfach einen neuen Online Account an.\nMerke: wenn Du die E-Mail-Adresse bereits einmal bei uns registriert hast, kannst Du mit dieser keinen weiteren Account mehr öffnen. Dann benötigst Du eine neue E-Mail-Adresse.\nWie geht MYGYM Prime mit meinen Daten um?\nDer Schutz Deiner persönlichen Daten ist uns besonders wichtig. Bei MYGYM werden selbstverständlich alle gesetzlichen Bestimmungen der Europäischen Datenschutzgrundverordnung (DSGVO), sowie viele weitere datenschutzrechtliche Vorschriften beachtet. Die Datenschutzerklärung findest Du auf unserer Homepage.\nWozu brauche ich eine Membercard?\nDiese weist Dich als aktiven Kunden im MYGYM Prime aus und durch sie hast Du Zutritt zum Club.\nDie Clubkarte benötigst Du auch, um an Kursen teilzunehmen oder unsere Zusatzangebote wie die Getränkebar, die Kaffeemaschine, den Shake-und/oder Snackautomaten, spezielle Trainigsgeräte sowie das Solarium oder die Hydromassage zu nutzen (je nach Angebot in Deinem Club).\nBringe sie deshalb zu jedem Training mit!\nSolltest Du Deine Clubkarte vergessen haben, kannst Du gegen eine Gebühr von 2,50 EUR eine Leihkarte bekommen. Bei Verlust der Clubkarte stellen wir Dir gegen eine Gebühr von 10,00 EUR eine neue aus. Wenn Deine Mitgliedschaft im MYGYM endet, wird die Clubkarte spätestens am letzten Tag Deiner Mitgliedschaft entwertet.\nKlar. Gemeinsames Training macht mehr Spaß! Deshalb bekommst Du bei Deiner Anmeldung eine Buddy4Free Card mit Deinem persönlichen Einladungscode, die Du an Deine Freunde einfach verschenken kannst. Mit dem Einlösen des Gutscheins erhalten Deine Freunde die ersten 4 Wochen nach Vertragsabschluss kostenlos. Der Vertrag kann innerhalb der 4 Wochen jederzeit ohne Angabe von Gründen storniert werden. Wenn Du mehr Karten benötigst, hole Dir einfach neue an der Rezeption im Club.\nDu kannst auch ganz bequem einen Einladungslink über die kostenlose MYGYM App oder in Deinem Mitgliederbereich verschicken und Deinen Buddys 4 Wochen kostenloses Training schenken.\nWir sind stets um einen optimalen Service bemüht und haben deshalb eine externe Firma mit unserer Verwaltung betraut. Die ZMV (Zentrale-Mitglieder-Verwaltung) kümmert sich um sämtliche relevanten Angelegenheiten rund um Deinen Vertrag.\nWie immer, setzen wir auch in der Verwaltung, auf die neuen Medien und kommunizieren ganz unkompliziert und zeitnah per Mail mit Dir. Bitte sende sämtliche Anfragen an info@z-m-v.de (Du erhältst innerhalb von 2-4 Werktagen eine Antwort).\nAnfragen per Telefon können aus datenschutzrechtlichen Gründen leider nicht beantwortet werden.\nDu hast mit Deiner Anmeldung - ob online oder direkt im Club - Deinen Vertrag auf Deine angegebene E-Mail-Adresse zugesendet bekommen. Die E-Mail-Adresse ist die gleiche wie Du bei Deinem Online-Account benutzt. In dieser E-Mail angehängt findest Du auch die aktuellen AGBs.\nHast Du noch weitere Fragen zu Deinem Vertrag? Wende Dich ganz einfach an die zentrale Mitgliederverwaltung (info@z-m-v.de).\nIm Mitgliederbereich der Website bzw. in der App findest du immer Deinen aktuellsten Kontostand.\nDu hast eine E-Mail-Benachrichtigung erhalten, dass Du Deine offenen Beträge begleichen sollst? Kümmere Dich bitte so schnell wie möglich darum, es entstehen Kosten für Zahlungsverzug und ggf. weitere Mahnkosten sowie Inkasso-Kosten.\nDu hast Fragen zu Deinen offenen Beträgen? Dann wende Dich bitte direkt an die Zentrale Mitgliederverwaltung (ZMV), die Du unter info@z-m-v.de erreichst.\nAlle Informationen über die Höhe und Zusammensetzung des Betrages, was Du bei der Überweisung angeben muss und wohin Du den Betrag überweisen sollst, kann Dir die Zentrale Mitgliederverwaltung beantworten.\nDie MYGYM Prime-Welt ist digital, deshalb kannst Du all Deine Daten online einsehen und ändern.\nMit Deinem Vertragsabschluss ist auch Dein Online-Account direkt aktiviert, mit dem Du Zugang zum Mitgliederbereich hast. Hier kannst Du Deine Daten ändern, Dich zu Kursen anmelden, Termine buchen, die Details der letzten Beitragsabbuchungen einsehen, Dein Guthaben auf Deinem Clubkonto abrufen, Deine Freunde einladen und Geld verdienen.\nBehalte auch mit Deinem Smartphone vollen Überblick. Lade Dir dazu die kostenlose MYGYM Prime App herunter.\nWelche Vertragslaufzeit hat meine MYGYM Prime Mitgliedschaft?\nDein MYGYM Prime Vertrag ist monatlich kündbar. Die Kündigungsfrist liegt bei 4 Wochen zum Monatsende.


Schuljahr 2017/2018 – Elternverein der Volksschule Schwarzstraße\n/ Juli 1, 2018/ Schuljahr 2017/2018\nDas Sommerfest war wie immer das Highlight des Jahres. Musikalisch umrahmt durch den tollen Schulchor und die Streicherklasse, die ihr Können nach einem Jahr Streicherunterricht zeigten, eröffneten Frau Dir. Schneider und Klaus Offner vom Elternverein das Sommerfest 2018. Die Schüler der 4. Klassen wurden mit vielen guten Wünschen für ihre Zukunft verabschiedet und die Kinder der zukünftigen ersten Klasse wurden mit warme\nSchuljahr 2017/2018: Tag der offenen Tür\n/ Mai 28, 2018/ Schuljahr 2017/2018\nAuch dieses Jahr war der Tag der offenen Tür ein voller Erfolg. Viele Kinder und Eltern haben sich über die Schule und die vielen Möglichkeiten der Nachmittagsbetreuung, der Sport- und Musikangebote informiert. Die Führung der kleinen und großen Interessenten haben die Schülerinnen und Schüler der vierten Klassen übernommen. Mit großem Einsatz haben die Schüler ihre Schule hergezeigt, die sie leider\nSchuljahr 2017/2018: Chorkonzert Tuishi pamoja\n/ Mai 6, 2018/ Schuljahr 2017/2018, Schulnahe Veranstaltung\nDer Schulchor der Franziskanerinnen trifft Afrika! Ein musikalischer, internationaler Ohrenschmaus stand am Sonntag, dem 6. Mai auf dem Programm. Unser Franziskanerinnen – Schulchor und der Boys Choir der Drankenberg School aus Südafrika sowie das Vokalensemble „Hohes C“ standen gemeinsam auf der Bühne der Gneiser Kirche. Ein toller Abend mit viel Jubel, Abwechslung, pulsierenden Rhythmen. Dem abschließenden gemeinsamen Singen der Chöre\nSchuljahr 2017/2108: Junior Marathon 2018\n/ Mai 5, 2018/ Allgemein, Schuljahr 2017/2018\nSalzburger Junior-Marathon Wie jedes Jahr war unsere Volksschule in großer Zahl mit dabei – beim Junior-Marathon 2018. Mit über 60% Beteiligung (122 Teilnehmer von insgesamt 248 Schülern) der Schule wurden die Franziskanerinnen auch dieses Jahr wieder Gruppensieger! Das freut uns natürlich sehr! Zwischen den vielen grünen T-Shirts vom Marathon haben unserer Schul-T-Shirts in sattem Gelb herausgeleuchtet und mit den fröhlichen\nSchuljahr 2017/2018: Lauftraining\n/ Mai 3, 2018/ Lauftraining, Schuljahr 2017/2018\nDas Lauftraining in der Schule ist voll im Gange – der Junior Marathon kann kommen! Treffpunkt zwischen 15.30 und 16.00! Wir werden fest die Daumen drücken! Nicht vergessen: Natürlich die Schul-T-Shirts anziehen! Wir färben den Junior Marathon sonnengelb!\nSchuljahr 2017/2018: 2. Elternsprechtag\n/ April 25, 2018/ Schuljahr 2017/2018\n2. Elternsprechtag am 24.4.2018 Am Elternsprechtag haben die 4. Klassen die wartenden Eltern mit leckerem Kuchen und Kaffee verwöhnt.


Ernst Dieter Rossmann und Behrang Samsami -- Zwei Bücher erzählen Migrationsgeschichten aus dem Deutschen Bundestag\nLiterarische Porträts von Parlamentariern haben in der Bundesrepublik eine lange Tradition – von Wolfgang Koeppens berühmtem Roman Das Treibhaus (1953) bis zu Roger Willemsens feinsinniger Beschreibung des Bundestages Das hohe Haus (2014). Zwei anders geartete Bücher setzen diese Tradition nun fort. Beide nehmen Abgeordnete des Bundestages verschiedener Parteien mit Migrationshintergrund in den Blick. In der laufenden Legislaturperiode sitzen 37 Abgeordnete mit einer solchen Biografie im Bundestag – so viele wie nie zuvor. Dabei handelt es sich aber nur um 6 Prozent der Mitglieder des Bundestages, obwohl 21 Prozent aller Menschen in Deutschland einen Migrationshintergrund haben.\nDer deutsch-türkische Bildungspolitiker Özcan Mutlu von den Grünen gab Ende 2016 den Sammelband Politik ohne Grenzen heraus. Der Bundestagsabgeordnete konnte 22 der 37 Bundestagsabgeordneten mit Migrationshintergrund für autobiografische Beiträge gewinnen. Entstanden ist ein Band mit sehr persönlichen Geschichten. Es geht um ihre Familiengeschichte, Erfahrungen von Ausgrenzung und das Zugehörigkeitsgefühl zu Deutschland. Und die Autorinnen und Autoren schildern, wie sie durch politische Erfolge ermutigt werden, sich dennoch weiter einzumischen.\nSo individuell die Lebensläufe auch sind – die Selbstbeschreibungen der 22 Abgeordneten weisen in Bezug auf ihre Migrationsidentität und ihre politische Agenda zwei Grundmuster auf. Die Mitglieder der einen Gruppe haben ihr „Anderssein“ biografisch kaum gespürt. So schreibt der SPD-Außenpolitiker Niels Annen, dessen Mutter in Antwerpen geboren wurde: „Meine teilweise ‚ausländische Herkunft‘ war – anders als für meine Schulfreunde mit afghanischen und iranischen Eltern – kein Thema. Im Gegensatz zu ihnen erlebte ich auch nie Diskriminierung.“\nGanz anders erging es jenen, deren Eltern als Arbeiter, als Geflüchtete oder als Muslime nach Deutschland gekommen waren. Die Grünen-Politikerin Ekin Deligöz zog 1979 mit ihrer Mutter nach Neu-Ulm. Ihr Anderssein prägte sie früh: „Unsere Lehrer unterrichteten uns auf Türkisch, nach dem türkischen Lehrplan, in einem eigenen Schulflügel. Selbst die Pausenhöfe der türkischen und der deutschen Schüler waren getrennt. … Ich erinnere mich, wie wir an den dazwischen angebrachten Gittertoren hingen, um einen Blick auf die deutsche Welt zu werfen.“\nDer Zweite Weltkrieg als familiäre Zäsur\nAuch was die Beweggründe für ihr politisches Engagement angeht, lassen sich die 22 Autoren in zwei Gruppen einteilen: die einen haben eher eine außenpolitische und die anderen eine stärker gesellschaftspolitische Motivation. Vor allem für jene mit „westlichem“ Migrationshintergrund wie SPD-Familienministerin Katarina Barley, deren Vater Brite ist, oder CDU-Politikerin Gitta Connemann, deren Mutter aus den Niederlanden stammt, ist die Einheit Europas ein zentraler Antrieb. Häufig bedeutete der Zweite Weltkrieg für deren Familien eine Zäsur. Für die Abgeordneten dieser Gruppe ist das Thema Integration mit einer positiven Europa-Erfahrung verbunden. Connemann: „Wer das gegenseitige Verständnis für gegeben annimmt, der tritt es mit Füßen. … Persönliche Begegnungen müssen weiterhin stattfinden. Nichts wäre schlimmer für unsere Region als eine erneute Entfremdung der Nachbarn.“\nBildung ist Einstieg und Brücke\nHingegen sind diejenigen Abgeordneten, die mit ihren Familien in den sechziger Jahren als Arbeitsmigranten nach Deutschland kamen, häufig stark gesellschaftspolitisch motiviert. Für sie stehen Themen wie Bildungsgerechtigkeit und Aufstiegschancen im Fokus – nicht zuletzt aufgrund ihrer persönlichen Erfahrungen. Özcan Mutlu etwa hatte Glück, dass er in seiner Schule in Berlin eine engagierte Lehrerin hatte, die an ihn glaubte. Er fordert: „Wer einen sozialen und demokratischen Staat will, wer Teilhabe und Integration will, muss sich für Bildungsgerechtigkeit einsetzen. Bildungserfolg darf keine Frage des Zufalls oder des Geldbeutels sein. Bildung ist der entscheidende Hebel auch gegen Diskriminierung und Intoleranz.“ Seine Forderung findet sich in ähnlicher Form auch in vielen der übrigen Beiträge wieder: Bildung ist Einstieg und Brücke zum Aufstieg.\nDiese Glaubwürdigkeit aus dem eigenen Leben heraus wird auch in der noch nicht abgeschlossenen Diskussion über das Einwanderungsland Deutschland und die Zukunft von Staatsbürgerschaft gebraucht werden. Ekin Deligöz schreibt: „Für viele von uns ist es deshalb eine Brücke, die doppelte Staatsbürgerschaft anzustreben. Ängste nehmen, aber sich öffnen für Neues. Die Tatsache, dass viele in der Debatte um die doppelte Staatsbürgerschaft den Antragstellern mangelnde Loyalität unterstellen, ist noch heute ein Ausdruck der Unkenntnis darüber, in welcher Situation viele von uns sich befinden.“\nWährend die Beiträge in Politik ohne Grenzen zum Vergleichen und Analysieren einladen, ist die monografische Erzählung Mit Karamba in den Bundestag – mein Weg vom Senegal ins deutsche Parlament des Bundestagsabgeordneten Karamba Diaby und der Redakteurin Eva Sudholt von anderer biografischer Tiefe und Komplexität. Diaby ist aufgewachsen als Waisenkind in Afrika, ehemaliger Student in der DDR, Familienvater und Hallenser aus Leidenschaft, Wissenschaftler und Freund des deutschen Kleingartenwesens, Aktivist gegen Rassismus und für Integration, ehemaliger Stadtpolitiker und seit 2013 erfolgreicher SPD-Bundestagsabgeordneter. Mit großer Erzählfreude und einer ganz eigenen Sprache, mit viel Sinn für das Anekdotische und Witzige genauso wie für das systemische Moment und die strukturellen Widerstände entfalten Diaby und Sudholt ein Leben, das Welten verbindet und daraus Kraft und Selbstbewusstsein gewinnt. Erfrischend ist hierbei die Direktheit, mit der sich Karamba Diaby zum Thema Integration äußert: „Ich habe nie behauptet: Wenn es nur bunt genug ist, dann wird alles gut. Nein, Vielfalt ist nicht Friede, Freude, Eierkuchen. Es gibt immer Reibereien. Die Herausforderung besteht darin, damit umzugehen.“ Das Buch ist auch deshalb so gut zu lesen, weil es ohne Missionierungsanspruch und Zeigefinger-Politik auskommt, aber elementare Menschlichkeit ausstrahlt und Lust auf Verantwortung vermittelt.\nWie uns die Migration bereichern kann\nDass der „lange Marsch“ zu Erfolgen führen kann und die Gesellschaft verändern wird, zeigt der wachsende Konsens zwischen den Parteien darüber, dass Deutschland ein Einwanderungsland ist und ein Einwanderungsgesetz braucht. Dabei muss es das Ziel sein, für alle einwandernden Menschen eine reflektierte Auseinandersetzung mit ihrer Migrationsbiografie zu ermöglichen, wie sie von der kleinen und gewiss exzeptionellen Gruppe der Abgeordneten dokumentiert wird. Das würde nicht nur Respekt vor deren Identität und ihrer Entwicklung ausdrücken, sondern auch die Aufnahmegesellschaft in Deutschland bereichern.\nÖzcan Mutlu (Hrsg.), Politik ohne Grenzen: Migrationsgeschichten aus dem Deutschen Bundestag, Berlin/Kassel: B&S Siebenhaar Verlag 2016, 224 Seiten, 19,80 Euro\nKaramba Diaby mit Eva Sudholt, Mit Karamba in den Bundestag: Mein Weg vom Senegal ins deutsche Parlament, Hamburg: Hoffmann und Campe 2016, 224 Seiten, 20 Euro\nWeitere Artikel von Ernst Dieter Rossmann\n-- Weiterbildung schafft Zukunft (Heft 2/2015)\n-- Weltrisiko und Weltkrieg (Heft 5/2007)\n-- Künstler in jedes Klassenzimmer (Heft 3/2001)\n-- Der gewollte Konflikt (Heft 3/2012)


Rocky Mountains Süden - West Kanada\nRocky Mountains Norden\nRocky Mountains Süden\nWer hier etwas den Touristenrummel entgehen will, der sollte auf der 1A zur Sightseeing Gondola fahren. Von hier oben hat man einen wunderschönen Ausblick auf Lake Louise. Außerdem gibt es auch super Wander-möglichkeiten. Im Sommer gibt es auch die Möglichkeit mit der Liftfahrt auch gleich in der Hütte für relativ wenig Geld ein essen mit zu buchen. Sehr schöne Wandermöglichkeiten gibt es auch beim Moraine Lake und am Lake Louise selbst. Im Herbst sind hier aber meist die Wanderwege wegen der Bären gesperrt.\nZwischen Bannf und Lake Louise liegt an der 1A der Johnston Canyon. Es gibt in der Rockys sehr viele Canyons, aber ich meine dieser gehört mit zu den sehenswertesten. Auf jeden Fall sollte man den gesamten Canyon bis zum Ende zu den Inkpots laufen. Man kann hier für ruhig ca. 3 Stunden einplanen.\nWer in Banff ist sollte auf jeden Fall einmal zum Tunnel Mountain gelaufen sein. Einen besonders schönen Ausblick hat man von hier auch bei Dunkelheit auf Banff. Wer etwas für die Geschichte der Gegend übrig hat sollte sich einmal die Kohlenmine Bankhead ansehen. Zu finden ist diese Nördlich von Banff auf dem Weg zum Lake Minnewanka. Wenn man vom Parkplatz der Kohlenmine aus noch ein Stück Richtung Lake Minnewanka fährt, erscheint auf der linken Seite ein Picknickplatz. Von hier aus kann man eine wunderschöne Wanderung zum Edith Pass und Gargoyle Valley starten. Der Rundweg ist etwa 14km lang und es sind ca. 700 Höhenmeter zu überwinden. Von oben hat man aber einen schönen Ausblick au den Lake Minnewanka und dessen Gegend.\nCa. 13 km nach der Kreuzung von der 95 und der 1 befindet sich an der 95 ein Parkplatz zum Stanley Glacier. Von hier aus geht eine kleine aber nicht uninteressante Wanderung zum Stanley Glacier. Die Strecke beträgt ca. 5km einfach, wobei Höhenunterschied von ca. 350 m zu überwinden ist. Weiter auf der 95 Richtung Süden befindet sich der Marble Canyon. Hier kann man entlang des Canyon hinauf zum Kaufmann Lake wandern. Die Strecke ist einfach ca.15 km lang und es ist ein Höhenunterschied von ca. 600m zu meistern. Ca. 4km hinter dem Marble Canyon befindet sich an der 95 ein kleiner Weg zu den Paint Pots. Es ist ein nicht anstrengender sehenswerter Weg von ca. 1h Länge. Es gibt hier auch einige Tafeln, wo entsprechendes erklärt wird. Ziemlich gleich nach verlassen des Kootnay Parkes auf der 95/93 Richtung Süden kommt man nach Invermere. Hier gibt es einen kleinen Flughafen, wo man bei schönen Wetter nicht verpassen sollte, mit Babin Air einen Rundflug zu machen. Weiter Richtung Süden kommt man dann nach Kimberley und Fort Steele. Fort Steele ist ähnlich wie Barkerville eine zu besichtigende wiederaufgebaute alte Stadt, wo nur im Sommer noch Betrieb ist. Kimberley ist eine reine bayrische Stadt deren Besuch ist wohl Ansichtssache ist.


Aussichtpunkt Hoher Kleef bei Rübeland - Ausflugsziele und Sehenswertes im Harz-Urlaub\nAussichtspunkt Hoher Kleef\nJede Ortschaft im Bodetal hat seinen eigenen Aussichtspunkt, so auch Rübeland. Dieser heißt Hoher Kleef (was von Hohe Klippe abgeleitet ist) und ist nicht mit dem Bösen Kleef bei Altenbrak zu verwechseln.\nDer Hohe Kleef über Rübeland besteht hauptsächlich aus devonischem Riffkalkstein. Die Felsformation ist im Rübeländer Talkessel schon von Weitem zu erkennen. Daher wurde bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein Aussichtspavillon auf dem Hohen Kleef errichtet.\nDer Aussichtspunkt kann gut vom Parkplatz an der Hermannshöhle aus erwandert werden. geht Rechter Hand führt Richtung Susenburg ein schmaler Pfad den Hang hinauf. Oben angekommen halten Sie sich links und kommen direkt zum Pavillon. Hier wird der etwas beschwerliche Aufstieg mit einer herrlichen Sicht über Rübeland und ins Umland belohnt.\nVor dem Aussichtspavillon befindet sich der Stempelkasten Nr. 88 für die Harzer Wandernadel. Diese Stempelstelle gehört zur Themennadel „Goethe im Harz“.\nWeitere Informationen: Harzer Wandernadel\nHoher Kleef – Wikipedia\n>>> Gastgeber bei Rübeland


Ein Doppelschlag rettet die Feier zum 500. Austria-Heimsieg | kurier.at\nSpäte Erlösung: Grünwald (re.) drehte mit seinem späten Treffer die Partie gegen Mattersburg.\n2:1 gegen Mattersburg: Kein anderer Verein hat seit 1974 so oft daheim gewonnen.\nEine lange Zeit schwache Austria verwandelte ein 0:1 gegen Mattersburg in ein 2:1. Mit einem Sieg verabschiedete sich die Wiener Austria in die Länderspielpause. Die Suche nach sich selbst ist deswegen noch lange nicht abgeschlossen, denn nach einer mäßigen Leistung gegen gute Mattersburger brauchte es einen Doppelschlag innerhalb von zwei Minuten, um doch noch glücklich in den Feierabend zu gehen.\nNicht der heftige Regen, sondern Gegner Mattersburg brachte die Wiener Austria lange Zeit gehörig ins Schwimmen. Mattersburgs neuer Coach Klaus Schmidt veränderte bei seinem Debüt ein wenig das System, bot drei Innenverteidiger und insgesamt fünf Verteidiger nach Ballverlust auf. Das bedeutete aber keineswegs, dass sich die Mattersburger in der Defensive aufstellten und ausschließlich auf die Lauer nach Kontern legten, man kombinierte durchaus gefällig aus der Abwehr heraus.\nDer Vortrag der Austria erhielt in der ersten Hälfte die Prädikate bemüht und bescheiden. Man trachtete mit Ballbesitz, viel Geduld und der zündenden Idee zum Glück zu kommen. Doch mehr als zwei Möglichkeiten durch Turgeman und Edomwonyi per Kopf hatte man nicht anzubieten, beide Male rettete Mattersburgs Tormann Kuster. Den Wienern fehlte es trotz aller Bemühungen aber noch an Nachdruck im offensiven Drittel, manchmal auch an Wendigkeit im Kopf.\nDie bewies Mattersburgs Spanier Jano, als er nach einem Freistoß die etwas zu kurz geratene Faustabwehr von Pentz mit einem Abstauber zum 1:0 vollendete (33.). Nun konnten sich die Burgenländer etwas mehr aufs Kontern verlegen.\nDoch auch nach dem Wechsel verzichteten sie weitgehend auf dieses Stilmittel und hatten durch Höller eine Topchance, unbedrängt verfehlte er aus guter Position gar das Tor. Austria-Trainer Letsch brachte mit Monschein einen dritten Stürmer, was sich erst nach rund 70 Minuten so richtig bemerkbar machte, als die Austria endlich Druck erzeugte und in Folge die Partie in zwei Minute drehte. Zuerst wurde Edomwonyi von Mahrer im Strafraum gefoult, der eingetauschte Venuto glich per Elfmeter aus (78.). Eine Minute später übernahm Kapitän Grünwald das Ruder und schob zum viel umjubelten 2:1 ein. Verkehrte Fußball-Welt in Favoriten, 15 Minuten Passivität brachten die Mattersburg um den Lohn der harten Arbeit.\nDie Austria brachte die knappe Führung über die Zeit und darf kräftig durchatmen, hält nun bei zehn Punkten nach sechs Runden. Nach der Pause wartet auf die Violetten der große Stadt-Schlager in Hütteldorf gegen Rapid, kurz danach empfängt man Sturm Graz zum Cup-Hit.\nThomas Letsch (Austria-Trainer): "Im Vorfeld wurde viel von einem Pflichtsieg gesprochen, den haben wir geschafft, das ist das Positive. Dass wir nicht unser bestes Spiel gemacht haben und glücklich gewonnen haben, ist eine Tatsache. Es überwiegt aber, dass wir gewonnen haben und mit einem Erfolgserlebnis in die Länderspielpause gehen. Wenn wir hier sitzen und schlecht gespielt haben und gewinnen, ist mir das lieber als umgekehrt. Wir werden das Spiel sicher kritisch analysieren."\nKlaus Schmidt (Mattersburg-Trainer): "Natürlich sind wir aufgrund des Spielverlaufs enttäuscht, dass wir das Spiel verloren haben. Wir haben uns bis zu der Situation in der 78. Minute ganz gut präsentiert. Wenn es etwas glücklicher abgelaufen wäre, hätten wir auch höher führen können. Nach dem Ausgleich hat die Austria die zweite Luft bekommen und wir konnten dann nicht mehr nachsetzen. Es ist schon so, dass wir einen hohen Aufwand betrieben haben und dann auch aufgrund von Substanzverlust in Situationen gekommen sind, die schwierig zu verteidigen sind. Die Mannschaft hat sehr viele Dinge gut umgesetzt und richtig gemacht, deshalb glaube ich, dass wir als Trainerteam und Mannschaft auf einem guten Weg sind."\nAnmerkung: Cristian Cuevas wird wegen einer Knieverletzung nicht zum chilenischen Nationalteam reisen. Bei Alon Turgeman gab es leichte Entwarnung, er wird trotz einer Knöchelblessur zum israelischen Nationalteam einrücken.\n( kurier.at ) | Stand: 09/01/2018, 16:52


Fettleibigkeit und die Kosten - Seite 3 - Lovetalk.de\n02.09.2009, 15:47 #21\nDas ist kein Vorurteil, sondern eben Fakten.\nDas Problem hast Du aber selbst angesprochen: Die es alleine nicht schaffen sind nunmal auch diejenigen, die sich keine Hilfe holen.\nWenn jemand zu mir sagt er will dieses und jenes erreichen, dann bekommt er von mir alle Unterstützung. Aber ich bin ein harter unerbittlicher Trainer und es wird genau gemacht was ich sage\n02.09.2009, 15:47 #00\n02.09.2009, 16:07 #22\nwas Du heir so von Dir gibst, spottet echt jeder Beschreibung. Ich finde es unglaublich, wie man derart diskriminierend drauf sein kann. Immer diese Hetzkampagne auf anders artige. Wir sind schließlich alle menschen oder nicht? Ich selbst leide auch unter Essstörungen, allerdings habe ich kein Übergewicht, aber das tut hier garnichts zur Sache! Fettleibigkeit ist ein Symptom! Nicht die Ursache! Und wenn es um Kosten geht, wer bist Du? Die Königin von Deutschland, die alles aus eigener Tasche bezahlen muß??? Ehrlich , ich bin schockiert. Aber es ist ja bekannt, dass es leichter ist auf die Fehler und Schwächen der anderen zu schauen, als auf die eigenen. Wahrscheinlich bist Du ein ganz bemitleidenswertes Geschöpf, das sich besser fühlt wenn es sich über andere erhebt!\n02.09.2009, 16:18 #23\nhttp://www.cosgan.de/images/smilie/boese/u055.gif <= Valensina\n02.09.2009, 16:28 #24\nJa, wenn ich mich nur über die Leute erhoben hätte\nIch will es mal so sagen, bei Fettleibigkeit könnte es sich vielleicht sogar um eines der Sympthome handeln, bei deren Beseitigung man tatsächlich auch an der Ursache arbeitet\n02.09.2009, 16:29 #25\nWenn Täter zu Opfern werden, hm?\n02.09.2009, 16:32 #26\nHelf mir auf die Sprünge, den Gedankengang kann ich nicht ganz nachvollziehen\n02.09.2009, 16:46 #27\nDas war die Antwort auf V.'s kleine Hasstirade.\nEs ist eine altbewährte Vorgehensweise Fehler und Schwächen, bzw. das Herausstellen eben dieser so hinzustellen, dass der Fingerzeig jeglichem "Verständnis" und "Toleranz" entbehrt.\nDer "Angreifer" soll sich seines "Gewissens" erinnern und sich schlecht fühlen, weil er einen Misstand aufgezeigt hat, anstatt Partei für die vermeintlich "Schwächeren" zu ergreifen. Wir leben in einer Gesellschaft, die Interessen von Minderheiten schützt. Das wird oft verwechselt mit dem Unterstützen von Minderheiten.\n02.09.2009, 17:21 #28\nKannst mal sehen, da ich es langsam gewohnt bin in dem Forum fast nur attackiert zu werden entwickle ich wohl schon paranoide Züge\n02.09.2009, 17:36 #29\nkann mir mal einer sagen was an dem satz so wahnsinnig schlimm ist das er hier so kritisiert wird...ich seh in der aussage nichts wirklich negatives ...\n02.09.2009, 23:42 #30\n02.09.2009, 23:42 #00


Home - PI zu Zentel\nPatienteninformation zu ZentelTM: GlaxoSmithKline AG\n- Cimetidin zur Behandlung eines Magengeschwüres;\n- Praziquantel zur Behandlung von Wurminfektionen;\n- Dexamethason zur Behandlung von Entzündungen oder Allergien;\n- Ritonavir zur Behandlung einer HIV-Infektion;\n- Phenytoin, Carbamazepin oder Phenobarbital zur Behandlung von Krampfanfällen und Epilepsie;\nZentel darf während der Schwangerschaft nicht eingenommen werden. Wenn Sie gerne schwanger werden möchten, oder wenn Sie Ihr neugeborenes Kind stillen, sollen Sie Zentel ausschliesslich nach Rücksprache mit Ihrem Arzt bzw. der Ärztin einnehmen (siehe "Wann ist bei der Einnahme von Zentel Vorsicht geboten?").\n-Rundwürmer (runde, weisse Würmer):\n-Bandwürmer mit gleichzeitigem Befall mit Rundwürmern:\n-Giardia lamblia bei Kindern von 2-12 Jahren:\nKinder zwischen 1 und 2 Jahren sowie Kinder über 2 Jahre und unter 10 kg sollen die Hälfte der Dosierung (1/2 Kautablette zu 400 mg oder die Hälfte des Fläschcheninhaltes) einnehmen.\nZentel Suspension ist bei Raumtemperatur (15 - 25°C) und vor Licht geschützt aufzubewahren.\nZentel Kautabletten sind bei Raumtemperatur (15 - 25°C), trocken und vor Licht geschützt zu lagern.\nKautabletten: 49‘748 (Swissmedic)\nSuspension: 49‘749 (Swissmedic)


Linea - Gebrauchtwagen & Neuwagen kaufen & verkaufen | Auto.de\nAuto.de Automarken » Fiat » Linea\nDer Fiat Linea gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Fiat. Seit 2007 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Fiat eine so prägende Episode erzählt wie der Linea. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Fiat Linea ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Die Motorenpalette des Linea ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 78 bis 120 PS.\nVielfalt beim Fiat Linea\nDas Einsteigermodell beginnt bei 78 PS. In der Topversion sorgen satte 120 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,6-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 195 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 159 g/km. Der Linea macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.\nAlle Fiat Linea Modelle\nFiat Linea Angebote\nIn dieser Baureihe ist der Fiat mit einem mit bis zu 120 PS starken 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner verfügbar. In Sachen Pferdestärken stehen beim Fiat Linea in der Basismotorisierung 90 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 120 PS Leistung drin. Das Fahrzeug zeigt bei dem zur Verfügung stehenden Drehmoment von 290 Newtonmetern nicht die Spur einer Überforderung. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 14,6 Sekunden. Die Spitze liegt bei 195 km/h. Langstrecken werden mit 6,8 Litern Benzin quittiert. Das ist für die Klasse in Ordnung. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 159g pro Kilometer.\n1,6 Liter Hubraum am oberen Spektrum\nBis zu 120 Pferde beim Topmodell\nEinstiegsbenziner mit 78 PS\n78 PS beim Einsteigermodell\nDer Fiat Linea ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.\nESP macht den Fiat sicherer\nPositiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Bequeme Sitze sowie eine gut lesbare Instrumententafel werten das Interieur des Fiat Linea maßgeblich auf. Ebenso Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung oder Klimaautomatik heben das Fahrzeug von der Konkurrenz ab und machen ihn zu einem attraktiven Kaufangebot.\n870 Liter bei umgeklappter Rückbank\n500 Liter Fassungsvermögen\nDer Fiat Linea entspricht in seinem Design, einer klassischen Stufenhecklimousine. Produziert wird der Wagen im Jointventure mit Tofas im türkischen Bursa.Die Abmessungen des Fiat Linea betragen (L/H/B in m): 4,56/1,50/1,73. Der Radstand beträgt 2,60m. Mit einem Volumen von 500 Litern gehört der Kofferraum zu den größeren seiner Klasse. Basierend auf dem Fiat Bravo, wurde das Design bei Centro Stile Fiat entworfen. Erhältlich ist der Fiat Linea mit den Motorvarianten:\n1,4 Liter 8V mit 57 kW/77 PS;\n1,3 Liter Multijet 16V mit 66 kW/90 PS;\n1,4 Liter Turbo T-Jet 16V mit 88 kW/120 PS;jeweils in den Ausstattungsvarianten Active, Dynamic und Emotion.\nO-Ton Fiat: Die Dynamik-Ausstattung "...ist ganz ideal für Menschen, die nach der richtigen Balance zwischen Vernunft und Leidenschaft suchen." Enthalten ist in dieser: die Aktive-Ausstattung, zusätzlich kommen hinzu Klimaanlage mit Pollenfilter, CD/Radio und 4 Lautsprechern, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, durchgehende Kopfairbags vorn und hinten, Außenspiegel, Türgriffe in Wagenfarbe, ein höhenverstellbarer Fahrersitz und elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel. Mit dieser Ausstattung soll dem Kunden ein Komfort geboten werden der so nur in höheren Fahrzeug-Segmenten zu finden ist. Gegen Aufpreis ist der Fiat Linea auch mit einem Automatikgetriebe lieferbar.Der 1,4 Liter-8V-Benzinmotor erscheint als recht wirtschaftliche Motorvariante. Bei einer nicht gerade sportlich zu nennenden Beschleunigung von 0-100 km/h in 14,6 Sekunden, liegt der durchschnittliche Verbrauch bei guten 6,3 Liter/100km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei 165 km/h, das max. Drehmoment bei 115 Nm bei 3000min-1.Im Herbst 2010 wurde der Vertrieb des Fiat Linea aufgrund mangelnder Nachfrage in Deutschland eingestellt.\nFiat Linea News und Fahrberichte\nErwischt: Erlkönig Fiat Linea\nSeit 2007 hat sich am Fiat Linea nicht viel getan. Jetzt ist die Generalüberholung fällig. Den Nachfolger des italienischen Kompaktwagen...\nVier Weltpremieren von Opel auf der IAA\nBesonders großes Interesse werde für das Cabrio-Coupé Astra TwinTop erwartet, teilte der Autobauer mit. Der Viersitzer, au...\nFür den Alfa 147 bietet Alfa Romeo das neue Ausstattungspaket "Linea Nera" an. Kennzeichen sind das stets in Schwarz lackierte Dach sow...\nFiat bringt Stufenhecklimousine Linea\nEine Stufenhecklimousine namens "Linea" bringt Fiat in der zweiten Jahreshälfte 2007 auf den deutschen Markt. Das Fahrzeug wird im tür...\nNeuerungen für den Fiat Grande Punto\nDer Fiat Grande Punto rollt mit optischen und qualitativen Änderungen in das Modelljahr 2007. Der Grande Punto GO wird zu einem Einst...\nFiat mit zwei Deutschlandpremieren auf der AMI\nFiat stellt mit dem Bravo und dessen Stufenheckvariante Linea zwei Deutschlandpremieren vor. Flankiert wird der Auftritt von der aktue...\nFiat Linea: Neue Linie des Erfolges\nFiat stellt in Leipzig die neue Stufenhecklimousine Linea vor. Das Fahrzeug wird in Zusammenarbeit mit Tofas, dem Joint Venture zwisch...\nFiat Linea ab rund 13 000 Euro\nFiat wird die Stufenheckvariante Linea ab Ende Juni zu Preisen ab rund 13 000 Euro in Deutschland verkaufen. Das Fahrzeug wird in ...\nNeue T-Jet-Motoren von Fiat jetzt im Handel\nIn den Modellen Fiat Grande Punto und Bravo bringt der italienische Hersteller jetzt seine neue T-Jet-Motorengeneration auf den Markt...\nFiat bringt Bravo Linea Sportiva\nFiat hat eine neue Ausstattungslinie für den Bravo vorgestellt. Der Linea Sportiva soll gezielt seine sportlichen Eigenschaften beto...


beco badeanzug 140 Test - Fastfilm7\nbeco badeanzug 140 Test\nbeco badeanzug 140 Test und Preisvergleich\nVideo: beco badeanzug 140 Test\nDie größten Punkte vom beco badeanzug 140 Test\nBeco Badeanzug 140 Test: Preis und ideale Qualität spielen eine wichtige wichtige Rolle\nBeco Badeanzug 140 Test: Wie Kundenbewertungen bei dem Einkauf helfen\nBeco Badeanzug 140 Test: unsre Empfehlungen vorm Kauf\nVersand & Lieferkonditionenvon Beco Badeanzug 140 Test\nBeco Badeanzug 140 Test: den richtigen Hersteller wählen\nWillkommen beim beco badeanzug 140 Test . Wir zeigen Ihnen hier die aktuellsten beco badeanzug 140 Test laden Bestseller von Platz 1 bis auf Platz 30. Klicken Sie auf ein Produkt können Sie es heute noch auf amazon kaufen.\nBeco Kinder Badeanzug-Basics, Rot, 140\n29,00 EUR - 7,75 EUR 21,25 EUR\nZoggs Mädchen Folk Tale Crossback Badeanzug, Pink/Multi, 140\nCrossback bietet hervorragende Flexibilität in den Schultern\nBeco Kinder Schwimmanzug Badeanzug-Competition, Schwarz, 140\nZoggs Mädchen Tie Marbling Sprintback Badeanzug, Navy/Multi, 140\nBeco Kinder Badeanzug Schwimmanzug, Braun/Pink, 140, 5544\nZoggs Mädchen Folk Tale Yaroomba Floral Badeanzug, Stripes, 140\nEinzigartiges florales Design der Rückenpartie\nSie befinden sich im beco badeanzug 140 Test . Wir listen Ihnen unten immer die Top 10 beco badeanzug 140 Test laden Bestseller auf die es auf Amazon gibt damit Sie so schnell wie möglich problemlos beco badeanzug 140 Test laden kaufen können. Von den Kriterien bis zur Beratung stehen wir Ihnen zur bei wenn Sie beco badeanzug 140 Test laden kaufen wollen. Aus diesem Grund haben wir in unserem vielversprechenden beco badeanzug 140 Test laden Vergleich die verschiedensten Variationen miteinander verglichen. So vereinfachen wir Ihnen den Aufwand bei der Auswahl, die sonst vielleicht deutlich zeitaufwendig ausgefallen wäre.\nBeco Mädchen Badeanzug-Gepunktet-Rock-A-Bella Swim Chic, Rot/Marine, 80\nBevor Sie sich für den beco badeanzug 140 Test laden Kauf entscheiden, sollten Sie auf einiges aufpassen. In diesem beco badeanzug 140 Test geht es uns eigentlich darum Sie auf alle möglichen Variationen von beco badeanzug 140 Test laden aufmerksam zu machen. Wir empfehlen Ihnen aus diesem Grund die folgenden Schritte vor Ihrer Bestellung zu gehen:\nAchten Sie auf die beco badeanzug 140 Test laden Produktrezensionen. Die Erklärung dafür ist ganz einfach. Waren vor Ihnen bereits 100 Menschen mit dem Prodkt unzufrieden, dann sollten Sie beco badeanzug 140 Test laden auf keinen Fall kaufen. Finden Sie jedoch nur einige Käufer die mit beco badeanzug 140 Test laden unzufrieden sind können Sie davon ausgehen, dass Ihre Bestellung intakt sein wird.\nLesen Sie konzentriert die Artikelbeschreibung bevor Sie beco badeanzug 140 Test laden kaufen. Bei einigen Produkten sollte man nämlich aufpassen, dass diese erstens funktionsfähig sind und ebenso den Fotos entsprechen.\nFazit: Wir hoffen wirklich unser großer beco badeanzug 140 Test hat Ihnen bei Ihrer Kaufentscheidung geholfen, und dass Sie sich für eins der gelisteten beco badeanzug 140 Test laden entschieden haben.Falls nicht, können Sie gerne unten unsere Anderen Tests sehen\nStändig den besten Kaufpreis von Beco Badeanzug 140 Test finden!\nQuasi tatsächlich sämtliche Artikel existieren es die verschiedensten Erzeuger und Dienstleister, was verständlicherweise für eine Spanne im Preis von enorm preiswert bis pompös hoch sorgt. Jeder der nicht gerade zu diesen oberen 10k dieser Gesellschaft gehört, der entscheidet sich seiner selbst in jener Wahl für ein Artikel aus dem mittleren Preissparte. Diesbezüglich wäre die Voraussicht, keinerlei Gerümpel zu bekommen, signifikant umfangreicher wie bei dem Niedrigpreis-Ware und dennoch läuft man nicht Gefahr, allein für den MarkenPrestige zu bezahlen.\nBestimmt ist der Slogan sehr bekannt, im Zuge dessen man öfter als ihm lieb ist 2x shoppt, gesetzt den Fall, dass dasjenige Erzeugnis zu billig war. Folglich wäre ein die Qualität betreffend Erste-Klasse Produkt aus dem mittleren PreisFeld prinzipiell andauernd eine sehr gute Option.\nFrüher hatte man keine alternative Möglichkeit, ein jeder müsse jedermann sich auf die Behauptung eines\nVerkäufers verlassen und nur gelegentlich hatte man im Bekanntenkreis irgendjemanden, der bereits Erlebnisse mitm Produkt hatte.Damals musste man sich auf die Stellungnahme eines Dealers verlassen und nur Selten hatte man im Bekanntenkreis jemanden der bereits Erfahrung mitm Erzeugnis hatte.\nZum Gott sei Dank existiert heutzutage das WWW, wo wir neben objektiven Erfahrungsberichten über Beco Badeanzug 140 Test auch die verschiedensten positiven Ratings des Handelsgutes von Leute, die Beco Badeanzug 140 Test schon erstanden innehaben, auffinden können. Gute Artikel werden vorwiegend beführworten, von schlechten minderwertigeArtikeln wird abgeraten.\nBeco Badeanzug 140 Test kaufen gilt, fortlaufend sämtliche offenen Fragen schon vorab klären. Stimmen Färbung, Zustand und Umfang? Ist ein solches Gebilde optimal für mich persönlich passend? Wie gerade oben ausgeführt beistehen auch hier wieder Rezensionen und Bewertungen weiter.\nOftmals werden genaue Fragen in den Nutzer-Bewertungen abgeschlossen und man hat ohne Umschweife einen Impression aus erster Hand. Im Falle, dass man In diesem Feld nicht fündig werden, so sollte man den Verkäufer oder den Fabrikant kontakten und die eigenen fragestellungen klären. Erst hiernach sollte man kaufen.\nregelmäßig findet man auf Marktplätzen Erzeugnisse mit einem guten Betrag und hohen Portokosten. Etwas wie ein Ladegerät für einen Euro (ob es qualitativ edel ist lassen wir einmal außen vor) mit Portokosten von 5,90 Euro. Es gilt daher, die Endsumme einschließlich Porto noch mal an der Geldkasse zu begutachten, bevor man definitiv auf Beco Badeanzug 140 Test Kaufen klickt.\nDer genau Richtige Anbieter für das Beco Badeanzug 140 Test-Erzeugnis ist für den Anschaffung grundlegend. Auch für dasjenige Erzeugnis findet man eine Unzahl an Marken und es ist keineswegs so einfach, schnell den passenden anzuwählen. Während unzählige solide Fabrikant schon lange Zeit auf dem Marktplatz sind und ausgereifte Dinge bieten, gibt es auch kleine Fabrikant, die mit herausragenden und erstklassigen Produkten auf den Handelsplatz drängen. Wer also auf (gar) keinen Fall von vorneherein auf einen vorher definierten Produzent fixiert ist, der könnte alle Angebote prüfen und nicht von vornherein kleine Hersteller verweisen. Neben dem Kaufpreis sind also für Beco Badeanzug 140 Test auch die Beschaffenheit, der Produzent und Lieferkonditionen zu achten. Wir versuchen, auf der website alle Maßstäben zu schauen, damit die Kaufentscheidung leicht fällt.\nVeröffentlicht am 28. Januar 2019 Autor fastKategorien beco badeanzugSchlagwörter beco badeanzug 140 Test\nZurück Vorheriger Beitrag: ballsitzkissen lidl Test\nWeiter Nächster Beitrag: basketballschuhe low cut Test


Die ersten beiden kinderärztlichen Untersuchung (U1 und U2) werden von unseren Kinderärzten durchgeführt. Für die Sicherheit Ihres Kindes können wir jederzeit einen Neonatologen hinzuziehen.\nBei Verdacht auf Fehlbildung der Hüfte, welche eine der häufigsten orthopädischen Erkrankungen im Säuglingsalter ist, findet die sogenannte Hüft-Sonographie bei uns bereits direkt nach der Geburt statt.\nDie Wochenbettbetreuung nach der Geburt Ihres Kindes erleichtert das gemeinsame „Ankommen“ zu Hause. Wir begleiten Sie bis zu acht Wochen nach der Geburt bzw. bis zum Ende der Stillzeit. Bitte melden Sie sich frühzeitig an. Eine Anmeldung ist über unseren Kreißsaal, Tel.: (03921) 96-14 11, möglich.\nIn unserem Mutter-Kind-Zentrum bieten wir Ihnen zahlreiche individuelle Beratungs- und Betreuungsangebote rund um die Geburt.\nWohlfühlangebote rund um die Geburt


Malexkursion Toskana | Freie Kunst Akademie Augsburg\nLandschaft und Florentiner Renaissance\nUnsere Basis ist ein Gutshof, im 13. Jh. gegründet und über die Jahrhunderte immer wieder erweitert, 20 km von Florenz entfernt in den toskanischen Hügeln.\nUnser Wohnort bietet viele Motive: die vielfältigen Gebäude aus mehreren Jahrhunderten, die Hügel mit Olivenhainen und Weinbergen oder auch die Landwirtschaft.\nTageweise werden wir nach Florenz fahren und schnelle Skizzen an den berühmten Renaissancebauten und vom touristischen Wirrwarr machen. Die Skizzen können dann in Ruhe auf unserer Homebase wieder zu Bildern verdichtet werden. Durch Gespräche, einzeln, oder in der gemeinsamen Bildbesprechung, möchte ich jedem Einzelnen helfen, herauszufinden, was für ihn das Wesentliche an seinem gewählten Motiv ist, und wie er es mit möglichst großer Freiheit nach seinen persönlichen Vorstellungen und Möglichkeiten umsetzen kann.\nWegen der Zimmerreservierung ist der Anmeldeschluss am 22. Februar 2018\nDozenten: Cordula Utermöhlen\nÜbernachtung: ca. 30 – 38 EUR pro Person im Doppelzimmer, ca. 60 EUR bei Einzelbelegung.\nAnfahrt/Ankunft: am 19.05.2018 aus dem Raum Augsburg/München mit Privatwagen, oder Flug Florenz (von München derzeit ca. 160 EUR), je nach Anzahl der vorhandenen Privatwagen brauchen wir evtl. noch Mietwagen oder Taxi um nach Florenz zu kommen.\nKurstage: 7, letzter Kurstag: 26.05.2018\nAnmeldeschluss wegen der Zimmerreservierung ist der 22. Februar 2018\nDetails zur Reiseorganisation verschicke ich an die Kursteilnehmer nach Anmeldung.\nBitte Teilnahme von nichtmalenden Begleitpersonen unbedingt nach der Anmeldung mitteilen, damit diese eingeplant werden können.\nFür Begleitpersonen berechnen wir 100 € Organisationspauschale.\nGesonderte Stornobedingungen für diesen Kurs / Reiserücktrittsversicherung:\nWegen der aufwändigen Organisation der Übernachtungen, etc. können 8 Wochen vor Reisebeginn keine Änderungen mehr vorgenommen werden.\nDeshalb gilt: bei einem Rücktritt später als 8 Wochen vor dem Kursbeginn oder wenn keine Abmeldung erfolgt, ist die gesamte Kursgebühr fällig! Bereits geleistete Zahlungen für Übernachtungen etc. können nur in der Höhe zurückerstattet werden, wie sie auch uns zurückerstattet werden.\nWir empfehlen unbedingt eine Reiserücktrittsversicherung über die gesamte Malreise abzuschließen!\nprinzipiell sollte jeder das Material mitbringen, das ihm persönlich liegt\nZeichenpapier, mindestens DIN A3\nverschiedene Stifte, davon ein Bleistift mindestens 6B oder weicher\nFarbe nach persönlicher Präferenz (Aquarell, Tusche, Acryl, ...)\nPinsel, nach persönlicher Präferenz und gewähltem Farbmaterial, nicht zu dünn


Hotel Ukraine, Kiew, Ukraine – die günstigen Angebote\n4 Institutskaya Street, Kiew, Ukraine\nGutBasierend auf 8.243 Bewertungen\nBeste Angebote für Hotel Ukraine\nBewertungen für Hotel Ukraine\nÜber Hotel Ukraine\nIn einer Spitzenlage im Stadtkern gelegen, bietet Ukraine Hotel Kiev einen bequemen Zugang zu den besten Sehenswürdigkeiten und Vergnügungsangeboten in Kiew. Die Unterkunft verfügt über einen Einparks...\nHotel Ukraine: Ausstattung\nFotos von Hotel Ukraine\nWo befindet sich Hotel Ukraine?\nHäufig gestellte Fragen zu Buchungen bei Hotel Ukraine\nIst der Preis im Hotel Ukraine vergleichbar mit anderen 4-Sterne-Hotels in Kiew?\nDas Hotel Ukraine liegt durchschnittlich unter dem Preis eines 4-Sterne-Hotels in Kiew. Du kannst im Schnitt mit einem Preis in Höhe von 99,026 pro Nacht in Kiew rechnen. Im Hotel Ukraine kannst du ab 56 € pro Nacht übernachten. Das ist 35% günstiger als der Durchschnittspreis pro Nacht in Kiew.\nWie nah ist Hotel Ukraine am nächsten Flughafen, Kiew Borispol?\nOhne Verkehr dauert eine Fahrt von 28,4 km zwischen Hotel Ukraine und Kiew Borispol (dem nächsten Flughafen) gewöhnlich nur 35min. Wenn du in einer Metropolregion übernachtest, kann sich deine Fahrzeit aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens erhöhen.\nWie kommen Gäste am besten vom Kiew Borispol nach Hotel Ukraine?\nDas Hotel Ukraine verfügt über Parkplätze für Hotelgäste. Daher kann für viele Gäste, die einen Urlaub in Kiew machen möchten, die Anmietung eines Autos für 52 €/Tag die beste Option sein. Das gibt dir die Möglichkeit, zum Kiew Borispol und zurückzukommen. Darüber hinaus bist du flexibel, wenn du die Gegend erkunden willst. Eine der heutzutage beliebtesten Möglichkeiten vom Kiew Borispol zum Hotel zu gelangen, ist ein Taxi zu nehmen oder mit einem Fahrdienstunternehmen zu fahren. Dies stellt eine kostensparende Option dar. Allerdings müssen Gäste die Stoßzeiten im Blick haben, wenn sie sich für diese Option entscheiden.\nIst das Hotel Ukraine haustierfreundlich?\nHotelgäste des Hotel Ukraine können ihre Haustiere, wie z. B. Katzen und Hunde, mitbringen. Falls du eine andere Art von Haustier hältst, empfehlen wir dir, zunächst an der Rezeption um Erlaubnis zu fragen.\nWie lautet die Telefonnummer des Hotel Ukraine?\nDu kannst die Rezeption des Hotel Ukraine unter +380 442 790 347 erreichen.\nVerfügt Hotel Ukraine über WLAN?\nJa, Hotel Ukraine verfügt über WLAN für Gäste.\nBis wann muss der Check-out im Hotel Ukraine erfolgen?\nIm Hotel Ukraine muss der Check-out normalerweise bis 12:00 erfolgen. Eingecheckt werden kann ab 14:00. Besondere Vereinbarungen können möglicherweise nach Rücksprache mit der Rezeption getroffen werden.\nWie viel kostet ein Aufenthalt im Hotel Ukraine (Kiew, Ukraine)?\nIm Hotel Ukraine variiert der Preis für ein gutes Angebot im Moment zwischen 39 € und 56 € pro Nacht. Die Preise schwanken abhängig von den gewünschten Reiseterminen und Zimmertypen. Trage deine Reisedaten oben in der Suchmaske ein, um die aktuell besten verfügbaren Angebote zu finden.\nGibt es ein Restaurant im Hotel Ukraine?\nIm Hotel Ukraine gibt es ein Restaurant. Es gibt außerdem eine Bar für Drinks.\nVerfügt Hotel Ukraine über einen Wäschereiservice?\nJa, Wäschereiservices sind in der Regel im Hotel Ukraine (Kiew, Ukraine) nutzbar.\nÄhnliche Hotels wie Hotel Ukraine\nHotels in der Nähe von: Hotel Ukraine


Über e.bootis: innovative Unternehmenssoftware „Made in Germany“\nYou are here: Home1 / Pressefach2 / e.bootis\nAls technologisch unabhängiger Hersteller für innovative Unternehmenssoftware „Made in Germany“ unterstützt die e.bootis ag mittelständische Firmen der D-A-CH Region in der Abbildung ihres profitablen Geschäftsbetriebs und der digitalen Vernetzung. Seit über 35 Jahren widmet sich das familiengeführte Unternehmen, mit umfassenden Branchenkenntnissen, seinen mehr als 200 zufriedenen Kunden aus verschiedenen Zielmärkten. Die vollständig auf Internettechnologien wie Java und .NET entwickelte ERP-Lösung „e.bootis-ERPII Suite“ ist plattformunabhängig, voll skalierbar und höchst integrativ. Die modular aufgebaute ERP-Komplettlösung vereint eine Vielzahl hochfunktionaler Anwendungen für die Anforderungen der verschiedenen Unternehmensbereiche. Umfangreiche Möglichkeiten zur Parametrisierung der Lösung schaffen die nötige Flexibilität, um auf den stetigen Wandel mit individuellen Anpassungen reagieren zu können. Sowohl in der Cloud als auch On-Premises nutzbar. Durch die Single Source Code-Philosophie ist eine 100%ige Release- und Wartungsfähigkeit der Standardlösung gegeben. Das Produktportfolio wird ergänzt durch kundenorientierte Beratungsleistungen und Schulungen sowie Projektmanagement und Individualprogrammierung. Die e.bootis ag ist mit rund 100 Mitarbeitern an ihrem Hauptstandort Essen plus weiteren Standorten in Hamburg und Stuttgart-Bad Cannstatt vertreten.\nWeitere Infos unter www.ebootis.de\nLogiMAT 2022: e.bootis zeigt, wie eine ERP-Lösung die Überwindung von Lieferengpässen und Logistikproblemen unterstützt\n23. May 2022 /in e.bootis /by Michelle\ne.bootis, deutscher ERP-Hersteller für den Mittelstand, nimmt in diesem Jahr erstmalig an der LogiMAT in Stuttgart teil. Vom 31. Mai bis zum 2. Juni zeigt der Softwarespezialist in Halle 8, Stand F41, wie Unternehmen in Zeiten unvorhergesehener Lieferengpässe sowie steigender Logistikansprüche von einem modernen ERP-System wie e.bootis-ERPII profitieren. So erhalten die Messebesucher einen Einblick, welche […]\nhttps://www.konstant.de/wp-content/uploads/2020/12/e.bootis_Gebaeude-Essen_aussen-3-scaled.jpg 1440 2560 Michelle https://www.konstant.de/wp-content/uploads/2016/06/Logo_neu.png Michelle2022-05-23 13:50:312022-05-23 13:50:31LogiMAT 2022: e.bootis zeigt, wie eine ERP-Lösung die Überwindung von Lieferengpässen und Logistikproblemen unterstützt\n3. March 2022 /in e.bootis /by Michelle\nDie Hamburger Unternehmensgruppe Dello, die mit zahlreichen Niederlassungen in Deutschland und einem hauseigenen Just-in-Time-Logistikzentrum für Ersatzteile zu Europas führenden Autohäusern zählt, setzt zur Standardisierung ihrer IT-Landschaft auf e.bootis-ERPII. So hat die Software des Essener ERP-Spezialisten die vorherigen Insellösungen erfolgreich abgelöst und damit den Weg hin zu automatisierten Lagerprozessen geebnet. Dieser Fortschritt macht sich mit Blick […]\nhttps://www.konstant.de/wp-content/uploads/2022/03/e.bootis_Dello_3-scaled.jpg 1703 2560 Michelle https://www.konstant.de/wp-content/uploads/2016/06/Logo_neu.png Michelle2022-03-03 09:40:422022-03-03 09:40:42Dello-Gruppe automatisiert Lagerprozesse für die regionale Belieferung von Kfz-Werkstätten und ein weltweites Teilehandelsgeschäft mit e.bootis-ERPII\n18. November 2021 /in e.bootis /by Kira Mittmann\nDer Essener ERP-Hersteller e.bootis ag hat erneut einen der besten Azubis des IHK-Bezirks Essen, Mülheim an der Ruhr und Oberhausen ausgebildet. So zählt die frisch gebackene Informatikkauffrau Licia Schatkowski zu den 200 der insgesamt rund 3.128 diesjährigen IHK-Absolventen aus der Region, die ihre Ausbildung mit der Note „sehr gut“ beendet haben. Diese Leistung ehrte die […]\n13. October 2021 /in e.bootis /by Kira Mittmann\nAm 28. Oktober 2021 richtet das ECC KÖLN, die auf den digitalen Handel ausgerichtete Tochtermarke des Marktforschungsunternehmens IFH Köln, gemeinsam mit dem Arbeitgeberverband Großhandel-Außenhandel-Dienstleistungen e.V. (AGAD) das vierte diesjährige B2BEST DIGITAL Event aus. Gesponsert wird die virtuelle Veranstaltung, die unter dem Motto „Die Digitalisierung des Außendienstes“ steht, von dem Essener ERP-Anbieter e.bootis ag. Dabei erwartet […]\n26. July 2021 /in e.bootis /by Kira Mittmann\nNeben der Firmenzentrale in Essen und einer Dependance in Hamburg war ERP-Hersteller e.bootis fast 40 Jahre mit einer Niederlassung im baden-württembergischen Waiblingen vertreten. Diese hat der Softwareexperte nun in das rund acht Kilometer entfernte Stuttgart-Bad Cannstatt verlagert. Denn die Räumlichkeiten in der Frösner Straße 4, unweit der Cannstatter Altstadt, bieten weitaus mehr Raum zur Expansion […]\ne.bootis, deutscher ERP-Hersteller für mittelständische Unternehmen, erweitert sein Angebot im Bereich Business Intelligence um die renommierte Datenanalyseplattform von Qlik. Mit der Einführung von e.bootis-ERPII Analytics powered by Qlik verfolgt der Essener Softwarespezialist das Ziel, die Auswertung und Überwachung aller in e.bootis-ERPII vorhandenen Daten sowie die Steuerung der unternehmensinternen Geschäftsprozesse in noch schnellerer und verbesserter Form […]\n14. April 2021 /in e.bootis /by Kira Mittmann\nDer E-Commerce ist im B2B-Bereich nicht mehr wegzudenken, hat er doch gerade im letzten Jahr, durch den Corona-bedingten Digitalisierungsschub, enormen Aufschwung erfahren. So sehen sich viele Unternehmen dazu gezwungen, in den Auf- bzw. Ausbau ihres Online-Shops zu investieren. Doch die Anforderungen hierfür sind hoch, denn in die Kaufentscheidung von Unternehmen sind meist viele Instanzen involviert […]\nERP-Hersteller e.bootis reagiert mit e.bootis-ERPII Digital Commerce, der neuen Version seiner branchenunabhängigen E-Commerce-Lösung, auf den steigenden Bedarf nach professionellen und schnell zu implementierenden Shopsystemen in der Corona-Pandemie. So hält die neue Version einen von Grund auf überarbeiteten Technologie-Stack und viele zusätzliche Features bereit. Mit e.bootis-ERPII Digital Commerce hat das Unternehmen das gesamte Objektmodell komplett neu […]\nVideo zeigt wichtigste Grundvoraussetzungen Der digitale Reifegrad definiert einen wesentlichen Erfolgsfaktor für mittelständische Unternehmen, um im Rahmen der fortschreitenden Digitalisierung wettbewerbsfähig zu bleiben. Der Bedarf an unternehmensweit vernetzten Prozessabläufen und Datenströmen in Echtzeit oder auch die Anbindung mobiler Anwendungen sowie Endgeräte bedingen zunehmend Änderungen bewährter Abläufe. Im Zuge dessen wird eine digitale IT-Infrastruktur zur Grundvoraussetzung […]\n17. December 2020 /in e.bootis /by Michelle\nSeit der Gründung im Jahr 2006, setzt sich der gemeinnützige Verein „Mbonda Lokito Kongo/Kinshasa Kinderhilfe e.V.“ aus Würzburg für Bildungsangebote im kongolesischen Kinshasa ein. Angetrieben werden die rund 60 Vereinsmitglieder von dem Ziel, den Straßenkindern im Kongo durch eine solide Schul- und Weiterbildung die Chance auf ein eigenständiges Leben zu ermöglichen. So hat der Verein […]\nhttps://www.konstant.de/wp-content/uploads/2020/12/Froehliche-Schulkinder-2.jpg 1200 1600 Michelle https://www.konstant.de/wp-content/uploads/2016/06/Logo_neu.png Michelle2020-12-17 14:22:082020-12-17 14:22:08e.bootis ag aus Essen unterstützt den Bau einer Ausbildungsbäckerei im Kongo und trägt damit zur Schaffung von Berufsperspektiven für Straßenkinder bei


Großeinsatz in Memmingen: Austritt von Kohlenmonoxid in einem Hotel\nStartseite/Regionalnachrichten/Großeinsatz in Memmingen: Austritt von Kohlenmonoxid in einem Hotel\nMario Obeser8. Oktober 2016\nDer Austritt von Kohlenmonoxid in einem Hotel in Memmingen sorgte, am 07.10.2016, für einen Großeinsatz für Rettungsdienst, Feuerwehr und Polizei.\nAm späten Vormittag bemerkte der Gast eines Hotels in der Kalchstraße ein Schwindelgefühl. Auch mehrere weitere Gäste bemerkten bei sich Schwindel und Atemwegsreizung, weswegen durch das Hotelpersonal kurz vor 12.00 Uhr die Integrierte Leitstelle Donau-Iller über Notruf verständigt wurde.\nDie Einsatzkräfte der Feuerwehr konnten zunächst nicht die Stelle finden, die für den Austritt des geruchlosen Gases verantwortlich ist. Deshalb wurde zur Lokalisierung die sogenannte „Analytische Task Force“ (ATF) der Berufsfeuerwehr München angefordert, die exaktere Möglichkeiten zur Ursachenforschung besitzt.\nAußerdem erkundeten die örtlichen Feuerwehren die Nebengebäude auf einen möglichen Gasaustritt, stellten dort jedoch keinen weiteren Austritt fest. Die Kräfte gingen während des Einsatzes davon aus, dass keine Gefahr für umliegende Gebäude und deren Bewohner besteht.\nAuch drei Kräfte des Rettungsdienstes verletzt\nDurch den Rettungsdienst, der mit einem Großaufgebot vor Ort war, wurden nach der Evakuierung des Hotels rund 70 Personen vor Ort medizinisch überprüft. Rund 20 davon mussten danach in Kliniken zur Weiterbehandlung eingeliefert werden; sie wurden leicht verletzt, wobei es sich bei drei davon um Einsatzkräfte des Rettungsdienstes handelt.\nDrei weitere Personen gelten als schwer verletzt, wobei Lebensgefahr nicht ausgeschlossen werden kann. Dabei handelt es sich um einen weiblichen Hotelgast und eine Angestellte, sowie und einem Mitglied der Rettungsdienstbesatzung, die als erstes am Einsatzort eingetroffen waren. Diese Besatzung war kurz vor 12 Uhr wegen Bewusstlosigkeit eines weiblichen Gastes in das Hotel gerufen worden. Nach deren Eintreffen schlug ein mitgeführtes automatisches Messgerät an, woraufhin durch den Rettungsdienst umfangreich Einsatzkräfte alarmiert wurden.\nDer Rettungsdienst war mit einer Vielzahl von Einsatzkräften vor Ort. ebenso die Feuerwehren Memmingen und Amendingen, die Berufsfeuerwehr München, die Polizeiinspektion Memmingen, und die Kriminalpolizei Memmingen, die die Ermittlungen vor Ort aufgenommen hat.\nBiker stürzt bei Bad Grönenbach und verletzt sich schwer\nZeugen gesucht: 16-Jährige in Mindelheim von Exhibitionist belästigt


Neuer Mercedes-AMG GT Testbericht - Autogefühl\n19/09/2015 20/09/2015 5\nIn Fachkreisen wird bei Vorstellung eines komplett neuen Modells häufig direkt darüber gesprochen, mit welchen Konkurrenzprodukten es zu vergleichen ist und wie es sich zum Vorgänger-Modell verhält. Der Supersportwagen Mercedes SLS, der aus dem Modellprogramm nun herausgefallen ist, war anders ausgerichtet als der nun gut 10 cm kürzere und im Einstieg halb so teure Mercedes-AMG GT. Der Mercedes-AMG GT ist also kein direkter Nachfolger, sondern soll eher bei den Bestseller-Sportwagen im Premium-Segment fischen, wie dem Porsche 911. Der neue Mercedes-AMG GT startet bei 115.000 Euro (462 PS), der AMG GT S bei 134.000 Euro (510 PS).\nZum Vergleich: Der Porsche 911 Turbo hat 520 PS und kostet 165.000 Euro, also deutlich mehr als ein AMG GT S. Ein 911 Carrera GTS mit 430 PS liegt bei 130.000 Euro, da bietet der AMG GT dann mehr PS zum günstigeren Preis. Definitiv also eine Kampfansage an Porsche.\nBislang kommen in Deutschland knapp 125 Neuzulassungen pro Monat für den Mercedes-AMG GT zustande, das ist sogar noch weniger als beim Jaguar F-TYPE. Der Porsche 911 verkauft sich sechsmal so viel. Aber es wird interessant, ob sich das Verhältnis langfristig ändern kann.\nÜber das Design des Mercedes-AMG GT wurde ebenfalls viel diskutiert. An der Front sind im Gegensatz zu anderen aktuellen Mercedes-Modellen die Scheinwerfer weiter nach hinten gezogen, was die Stromlinienförmigkeit betont. Zentrales Designelement ist die lange Motorhaube mit nach hinten versetzter Fahrerkabine, was ein Zitat aus der frühen Rennsportzeit ist. Noch stärker wird dies im Seitenprofil deutlich, kaum ein anderes Fahrzeug vermittelt so viel alten Rennsportflair im modernen Gewand. Die Motorhaube ist sogar so lang, dass der Bau als Frontmittelmotor-Konzept verkauft wird. Die tropfenförmige Fahrgastkabine formt dann das, was Mercedes selber als Cokebottle-Design bezeichnet, angelehnt an die geschwungene Coca Cola Flasche. Serienmäßig sind 19-Zoll-Alufelgen, beim AMG GT S sind es hinten sogar 20 Zoll. Auch am Heck ist der Mercedes-AMG GT in der Modellpalette einzigartig, setzt er hier doch nicht auf den neuen Hauptmarkt China und bietet geschwungene Linien, sondern schmale horizontal verlaufende Heckleuchten. Glücklicherweise ist es kein fest stehender Heckspoiler geworden, dieser ist bei Bedarf ausklappbar. Durch die Aluminium-Bauweise der Karosserie hat man das Leergewicht auf gut 1.600 kg drücken können. An der Front wird sogar das noch leichtere Magnesium verbaut, der Heckdeckel ist aus Stahl.\nDer Designeindruck bleibt jedenfalls fantastisch, und gerade in Verbindung mit der hier gezeigten Farbe brilliant blue metallic ist der Mercedes-AMG GT unser Meinung nach eines der schönsten Automobile, die derzeit verkauft werden. Ein zukünftiger Klassiker.\nBeim serienmäßigen Interieur zeigt Mercedes, dass sich sportlicher Luxus und Nachhaltigkeit miteinander verbinden lassen: Eingesetzt werden Sitze aus Ledernachbildung (Artico) und Stoff mit AMG-Schriftzügen. Sitze, die komplett mit behandelter echter Tierhaut bezogen sind, haben gerade in einem Sportwagen einfach nichts zu suchen. Man rutscht auf den Sitzen, schwitzt auf der Rennstrecke und im Winter ist es kalt. So sind die Sitze in der Tat auch von der Oberfläche her sehr angenehm. Die Form lässt keinen Zweifel an der Sportlichkeit aufkommen, der Seitenhalt ist bis zu den Schultern gegeben. Auf der Negativ-Liste steht dafür der Langstreckenkomfort, der trotz Lordosenstütze zu wünschen übrig lässt. Wer den Mercedes-AMG GT kauft, sollte wissen, wirklich ein Sportfahrzeug zu erwerben und keinen bequemen GT im Sinne eines Mercedes SL. Auch sitzt man in einem Porsche 911 etwas bequemer, aber der Mercedes-AMG GT bietet mehr Platz als ein Porsche Cayman.\nAuch die Instrumente sind hier sportwagengemäß tief eingefasst. Besonders ins Auge fallen dabei die Bedienelemente auf der breiten Mittelkonsole, alles im Chrom-Look und im rundlichen Cockpit-Stil. Das schafft Eindruck – und man hat die einzelnen Funktionen eigentlich auch recht praktisch angeordnet. Hier kann man zum Beispiel auch die Fahrmodi umstellen, von Comfort auf Sport und Sport+, bei letzterem wird auch gleichzeitig der Klappenauspuff mit aktiviert. Diesen könnte man mit einer Taste aber auch jederzeit separat ansteuern.\nDas unten abgeflachte Lenkrad hat als Zitat aus der Rennsportwelt eine Markierung der 12-Uhr-Position. Beim Mercedes-AMG GT S geht die Tachoskala noch weiter. Außerdem bietet die Top-Version zusätzlich ein Mikrofaser-Lenkrad (Mercedes arbeitet hier nicht mit der Firma Alcantara, sondern mit dem Wettbewerber Dinamica). Unser Testwagen ist ein GT und kein GT S, hat aber so ziemlich alle Ausstattungsmerkmale der S-Version. So sehen wir auf den Fotos auch das Mikrofaser-Lenkrad, das wärmstens zu empfehlen ist. Es bietet mehr Grip, fühlt sich herrlich weich unter den Fingern an und bleibt somit sportlicher und bequemer zugleich. Dass es sich vielleicht schneller abnutzt als ein Tierhaut-Bezug – wen interessiert es? Wer über 100.000 Euro für ein Auto ausgibt, kann sich auch für 100 Euro ein Lenkrad neu mit Mikrofaser beziehen lassen.\nSerienmäßig ist übrigens das Assistenzsystem Collision Prevention Assist Plus, das bei einer unaufmerksamen Fahrt im Notfall eine automatische Bremsung einleitet. Optional sind Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Assistent & Co. erhältlich.\nIm Kofferraum bleiben 350 Liter Stauraum, durch die lange Heckklappe kann man ihn recht gut befüllen. Nur allzu hoch sollte das Gepäch nicht sein.\nZentrum des Rennsport-Feelings ist ein 4,0 Liter V8 Biturbo mit 462 PS im GT und 510 PS im GT S. Dieser Motor wurde speziell für den neuen AMG GT entwickelt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt damit in 4,0 bzw 3,8 Sekunden, der Unterschied hält sich also in Grenzen. Die S-Version hat zum Beispiel das adaptive Fahrwerk schon inklusive.\nGeschaltet wird immer über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das mechanische Hinterachs-Sperrdifferenzial ist inklusive. Letzteres verbessert die Kurvengeschwindigkeiten und die Traktion an der Hinterachse.\nDer Durchschnittsverbrauch liegt offiziell bei knapp unter 10 Litern / 100 km, effektiv sollte man aber durchaus 15 Liter einplanen.\nDie Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse liegt bei nahezu 50:50, genau genommen bei 47 zu 53, also mit leicht mehr Gewicht auf der Hinterachse. Das ausgeglichene Gewichtsverhältnis macht sich natürlich positiv beim Handling bemerkbar. So bereitet der Mercedes-AMG GT einfach riesig viel Spaß. Die Lenkung ist allerdings nicht so direkt im progressiven Sinne, erst meint man, sie sei etwas locker, bis es sich dann so anfühlt, als würde das Fahrzeug in die Kurve gezogen. An dieses Gefühl muss man sich erst ein wenig gewöhnen, aber dann macht es auch viel Freude. Denn eine Besonderheit stellt die elektronische Lenkunterstützung dar, weil diese beim Mercedes-AMG GT nicht nur geschwindigkeitsabhängig arbeitet, sondern auch die Querbeschleunigung mit berücksichtigt. Dies soll auch in extremen Situationen die Verbindung von Fahrer, Lenkrad und Straße verbessern.\nSerienmäßig ist auch ein Klappenauspuff an Bord, der je nach Fahrmodus leiser oder lauter klingt. Optional ist die Abgasanlage auch mit einem Knopfdruck direkt zu steuern, wie auch in unserem Testwagen. Der Sound ist, wie unser Video zeigt, herrlich grollend.\nDas ESP arbeitet in drei Stufen, so kann man sich je nach Fahrkönnen und Situation auf Straße oder Rennstrecke den passenden Modus der elektronischen Stabilitätsregelung aussuchen. Auch das haben wir im Video ausführlich getestet. Ist die Stabilitätskontrolle ganz ausgeschaltet, schwenkt der Mercedes-AMG GT gerne auch mal auf trockener Straße hinten aus, aber durchaus kontrolliert. Im ESP Sport Modus kann man dagegen nicht allzu viel falsch machen, weil sich das Fahrzeug selber wieder ab einem gewissen Bereich fängt.\nWie schon bei der Sitzprobe angekündigt eignet sich der Mercedes-AMG GT vom Fahrkomfort her nicht unbedingt für die Langstrecke. Das Fahrwerk ist konsequent sportlich ausgelegt und allzu starke Unebenheiten werden durchgereicht. Das Fahrwerk ist durchweg großartig gemacht, keine Frage, aber eben deutlich auf die Sportlichkeit ausgelegt. So festigt der GT seinen Status als Zweit- … oder Drittwagen.\nLänge: 4,54 m (Porsche 911: 4,49 m)\nBreite: 1, 93 m\nFazit: Der neue Mercedes-AMG GT ist zweifelsohne ein automobiler Genuss. Von außen ist er jetzt schon ein Klassiker und unser Meinung nach eines der schönsten Fahrzeuge, die man derzeit neu kaufen kann. Auch das Interieur verdient großes Lob, stilvoll, sportlich, emotional – und dazu die Verwendung nachhaltiger Materialien. Der Klang besteht aus einem sonoren Grollen und das Fahrverhalten ist konsequent sportlich. Ein GT in diesem Sinne für Langstecken ist das nicht, sondern eher ein kompakte und wunderschöne Rakete für die Rennstrecke – mit mehr Emotionalität als beim 911er. In Deutschland kann der AMG GT den Klassenprimus zahlenmäßig bislang nicht schlagen, obwohl er im Vergleich zu den umfangreichen 911er-Versionen deutlich günstiger ist. Allein das Erscheinungsbild des AMG GT sollte das Zahlenverhältnis aber langfristig ändern können.


hallo. Ich bin 23 und seit 9 Monaten mit meinem Freund zusammen. Wir sehen uns jeden Tag in der Schule und unternehmen alle 2/3 Tage was . es läuft wirklich gut . Selten so eine erwachsene liebevolle Beziehung geführt . Jetzt wollen wir im August zusammen ziehen da mein Freund im September ein duales Studium anfängt und er im 3 Monats Wechsel hier ist und 4 Stunden fort wohnt. Am Wochenende will er heim kommen . Da wäre eine gemeinsame Wohnung sehr schön . Da in meiner wg dann wenig Zeit füreinander wäre und er bräuchte bis dahin sowieso ne neue Wohnung .\nIch hab nur Angst dass es sich dann so verändert , auch dass er sich ändert da er so weit weg geht und viel Neues erlebt . Ich freu mich so dass wir das machen wollen , aber man hört so oft Paare trennen sich dann .\nman hört und ließt.....Das heißt aber noch lange nicht, dass es sich bei euch Zweibeiden genauso entwickeln muss. Ich lese, dass ihr festen Boden unter den Füßen habt und eine Beständigkeit in eurer Zweisamkeit. Veränderungen gehören zum Leben, die auch zeigen, ob die gemeinsame Richtung bestehen bleibt und eure Beziehung festigt. Viel Glück und Vertrauen !!!\nIch habe ein duales Studium vor vielen Jahren absolviert. In meinen Studiengang waren die Beziehungen konstant, es waren alles geradlinige und zielstrebige Menschen. Also mache Dir nicht soviele Sorgen und freue dich auf die Veränderung "Abenteuer: erste Wohnung" . Ein Tipp besuche ihn ab und zu in der Ferne, lass dir sein Studenten-/ Arbeitsleben zeigen und lerne seine Mitstreiter kennen. Es hilft für dein Vertrauen und schafft deine Vorurteile ab. Außerdem zeigst du etwas Präsenz und Anteilnahme in seinem Leben. Wegen der Entfernung nutze einfach Mitfahrgelegenheiten.\nSo wie du schreibst, werdet ihr ja ohnehin nicht Tag für Tag aufeinanderhocken, weil dein Freund im dualen Studium steckt und häufiger weg ist. Somit kann der gefürchtete eintönige Alltag nicht so schnell eintreten. Die wenige Zeit, die ihr gemeinsam habt, werdet ihr dann in eurem gemeinsamen Zuhause genießen können.\nKeine Angst, es wird sich schon nichts verändern. Und wenn doch, dann liegt es nicht an der gemeinsamen Wohnung, sondern an der Beziehung. Wenn etwas nicht passt, dann passt es halt nicht - gemeinsame Wohnung hin oder her.\nIch finde, das klingt alles ganz gut geplant von euch. Nur Mut! Man weiß nie, wie es wird. Aber eine positive Grundeinstellung hilft beim Erfolg.\nPia sagt es-\nWenn man alleine die überwiegend negativen Threads hier im Forum liest, sollte man schleunigst die Hoffnung auf eine gute Beziehung aufgeben und jede potentielle Partnerschaft großräumig meiden. Es sind nie die positiven Beispiele, die auffallen.\nLiebe FS, vertraue Dir und Deinem Freund, genießt Eure Zeit, baut Euch weiterhin Gemeinsames auf - das wird.\nIch würde niemals aus rein praktischen Gründen heiraten, sondern nur, weil ich den Mann liebe.\nAnalog dazu deine Überlegung:\nIch würde nie aus rein praktischen Gründen zusammenziehen, sondern nur, weil ich das tief empfunden so möchte.\nÜberlege dir bzw. frage deinen Freund, ob er, falls er gemütlich in seiner Heimatstadt studieren würde, also wenig Geld hätte und bei seinen Eltern, mit denen er sich super verstünde, also gut und angenehm bei ihnen wohnen könnte, bis sein Studium abgeschlossen wäre, auch dann mit dir zusammen ziehen würde, selbst wenn er dann finanziell und auch haushaltsarbeitsmäßig schlechter dran wäre.\nFalls ihr euch alle Kosten für die Wohnung hälftig teilen würdet.\nNicht, dass er nur für die jeweiligen 3 Monate seiner Anwesenheit bezahlen würde und sich in den anderen drei Monaten als nicht kostenpflichtigen Gast betrachten würde.\nEs sein denn, du fändest das gut und könntest es dir auch leisten. Das kostet mehr als ein WG-Anteil.\nEure Beziehung hört sich stabil an und dass Ihr Euch liebt und versteht und mit 23 Jahren eine gemeinsame Wochnung zu beziehen, ist doch SUPER! Lass´ Dich durch Foren, oder Leute die sagen, das geht eh´nie gut nicht herunterziehen...das sind die ewigen Zweifler, Betroffenen und Abschätzer ( der man evtl. wird, wenn man etwas älter ist)\nMit 23 Jahren ist das zu wagen, selbst wenn es , was ich Dir nicht wünsche, nicht klappen sollte.


Bambusa arundinaceaGroßer DornenbambusDie Bambuspflanzen gehören zu den Süßgräsern und sind, mit Ausnahme von Europa und der Antarktis, auf allen Kontinenten verbreitet. Man unterscheidet zwei große Gruppen – grasartig wachsende Bambusformen, die nicht höher als etwa einen Meter werden und die verholzenden Arten mit Wuchshöhen von knapp 40 Metern bei Halmumfängen von bis zu 80 cm. Von diesen verholzenden Arten sind etwa 1450 Arten bekannt. Einige dieser Arten gedeihen selbst noch in 4700 m Höhe, andere an der Schneegrenze des Himalaya.\nBambusa arundinacea ist in Algerien und in Südfrankreich weit verbreitet. Der Wurzelstock treibt eine Vielzahl schnellwüchsiger Triebe aus. Die Halme sind ca. 15 cm lang und mit 13 mm sehr schmal und können 18 m hoch werden. Bambuspflanzen blühen je nach Art nach 12 bis 120 Jahren Wachstumszeit; nach der Blüte und der Fruchtbildung stirbt die Pflanze ab. Da die Entwicklung von Blüten und Früchten in den Bambusbeständen einer Spezies zeitgleich erfolgt, findet auch das Absterben synchron statt, was große Nachteile für die betroffene Region haben kann.Inhaltsstoffe/AnwendungGroße Bedeutung als Nahrungsmittel haben die jungen Bambusschösslinge, die als hochwertiges Nahrungsmittel vielfältige Verwendung finden. Bambussprossen sind sehr reich an Kieselsäure und somit von großem Wert für Stütz- und Bindegewebe, Skelett, Wirbelsäule und für Haut und Haare. Die Knoten alter Halme liefern den begehrten Bambuskampfer, der in der chinesischen Medizin verwendet wird. Des Weiteren weiß die traditionelle asiatische Medizin auch um aufhellende Wirkungen der Bambusschösslinge bei depressiven Verstimmungen, was mit den beeindruckenden Vitalkräften der Pflanze in Verbindung stehen könnte.Pflanzliche WirkungNeben dem Mineralstoffreichtum sind Wachstumsdynamik, Vitalkraft und die besondere Signatur des Bambus eine besondere Betrachtung wert. Die Wachstumskraft der jungen Schösslinge ist beeindruckend: manche Arten können ein Tageswachstum von bis zu 30 cm erreichen und zeigen damit ihre enorme Vitalkraft und Dynamik.\nDie Signatur einer Pflanze, die auf Grund ihrer besonderen Zeichnung oder ihres Aussehens Vergleiche zum menschlichen Organismus erlaubt, zeigt beim Bambushalm als Analogon den Aufbau der Wirbelsäule. Wachstumsknoten, Flexibilität und Belastbarkeit des Bambus korrespondieren deutlich mit Anatomie der gesunden Wirbelsäule und deren Bandscheiben.Homöopathische WirkungSignatur, Mineralstoffreichtum und Vitalkraft des Bambus prädestinieren ihn zur Anwendung bei chronisch-degenerativen Erkrankungen des Stützskeletts, insbesondere der Wirbelsäule und der Bandscheiben.\nDies wurde in unseren Präparaten Disci Bamb HOM Tropfen und Disci Bamb HOM Inj. 1 ml / HM Inj. 5 ml berücksichtigt. Neben anderen stützgewebestärkenden Inhaltsstoffen enthalten diese Mittel die homöopathischen Zubereitungen aus den Wachstumsknoten des Großen Dornenbambus. Die Anwendungsbereiche dieser Mittel sind unter anderem:\n• Degenerative Erkrankungen der Wirbelsäule und der Bandscheiben\n• Degenerative Knochenerkrankungen\n• Schmerzen der Gelenke und der Knochenhaut


Fiat 500L Living (IAA 2013): Das kostet der siebensitzige 500er - autobild.de\nSuzuki JimnyFiat Panda 4x4: Test\n4x4-Bonsais: neuer Jimny trifft Panda\nNeue Fahrverbote kommen\nStuttgart, Frankfurt, Berlin, Essen und Köln müssen 2019 Fahrverbote einführen, Hamburg hat sie schon. Infos zu Fahrverboten und zur blauen Plakette!\nFormel E: Engel will zurück\n„Nach wie vor Kontakte zu Venturi“\nAuch in der neuen Formel-E-Saison sind wieder vier deutsche Fahrer mit von der Partie. Allerdings fehlt Maro Engel.\n3er-Hybrid kommt mit Boost-Modus!\nDTM: Rast nach den Testfahrten\nMehr Rennauto als vorher\nMein erster TraumwagenMichelin High PerformanceMitsubishi KaufberaterMOTORSPORT AWARD 2017SEAT City GuideSportscars des Jahres 2018SUV SpecialToyota-LeseraktionToyota StoriesVerti Kfz-Versicherung\nVideo: Ford Mustang Bullitt im Test\nEin besonderer Mustang\nVideo: Audi A4 Facelift (2019)\nExklusiv! Der neue A4\nFiat 500L Living (IAA 2013): Preise\nAudi e-tron Sportback (2019): Vorstellung, Technik, Preise - Höher und sportlicher\nHonda Urban EV Concept (2019) - E-Honda ab 2019 bestellbar\nOpel Grandland X (2017): Test - Erste Fahrt im Grandland X\nIAA 2017: Updates bei den Herstellern - 14 versteckte Updates auf der IAA\nKia Stonic (2017): Test und Preis - So fährt der Kia Stonic\nIAA 2017: Hostessen - Frankfurter Schönheiten\nDas kostet der 500er als Siebensitzer\nAm 14. September fährt der Fiat 500L Living in Deutschland los. Auf der IAA 2013 wurde nun verraten, was der Siebensitzer kosten wird.\nSeit Juli cruist er schon durch Italien, am 14. September 2013 fährt er auch in Deutschland los: der Fiat 500L Living, die bis zu siebensitzige Familien-Variante des kultigen Lifestyle-Flitzers. Auf der IAA in Frankfurt haben die Italiener nun verraten, was der 500er von der Streckbank kosten soll: Los geht es bei 19.750 Euro.\nAlle News von der IAA 2013\nDer Einstiegspreis für den "magischen" 500er: 19.750 Euro.\nZum Marktstart des Siebensitzers stehen vier Motoren zur Wahl: der Vierzylinder-Benziner 1.4 16V (95 PS), der Zweizylinder-Turbobenziner 0.9 8V TwinAir Turbo (105 PS) sowie die beiden Turbodiesel 1.6 16V MultiJet (105 PS) und 1.3 16V MultiJet (85 PS). Letzteren gibt's optional auch mit dem automatisierten Schaltgetriebe Dualogic. Entscheiden müssen sich die Käufer zudem zwischen den beiden Ausstattungsniveaus Pop-Star und Lounge; beide gibt es wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen. Zur Wahl stehen außerdem 19 Karosseriefarben, darunter elf Zweifarb-Lackierungen, sechs Innenausstattungsvarianten sowie 15 unterschiedliche Raddesigns. Insgesamt, so Fiat, können 282 Modellversionen konfiguriert werden. Wem das nicht genügt, kann seinen 500L Living zudem mit Ledersitzen, Navigationssystem oder Rückfahrkamera zusätzlich individualisieren.\nFiat 500L Living: Preise\nModell Leistung (PS) Preis (Euro)\nFiat 500L Living TwinAir Turbo Pop-Star 105 19.750\nFiat 500L Living 1.3 16V Multijet Dualogic Pop-Star 85 21.550\nFiat 500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star 105 21.050\nFiat 500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star 120 21.750\nFiat 500L Living TwinAir Turbo Lounge 105 20.850\nFiat 500L Living 1.3 16V Multijet Dualogic Lounge 85 22.650\nFiat 500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star 105 22.150\nFiat 500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star 120 22.850\nAuf 4,35 Metern Außenlänge hat Fiat im 500L Living drei Sitzbänke gequetscht.\nEin "Magic Purpose Wagon", eine Großraumlimousine mit beinahe magischen Fähigkeiten, sei der 500L Living, heißt es von Fiat. 4,35 Meter misst das siebensitzige Autochen mit dem Namenszusatz "Living", rund zwanzig Zentimeter mehr als der 500L. Er vereine die Agilität eines Stadtautos, die einparkfreundlichen Abmessungen eines Kompaktfahrzeugs, den Komfort eines Mittelklassekombis sowie das Raumangebot und die Variabilität eines Minivans: Bei Bedarf schluckt der Neue bis zu 638 Liter Gepäck. Wie der Modellname andeutet, sei der neue Fiat 500L Living ein "Lebensraum auf Rädern".\nDie Highlights der IAA 2013\nAutor: Maike Schade


Dunlop RoadSmart 3 - Crossrunner | Crosstourer\nBetreff des Beitrags: Dunlop RoadSmart 3\nBeitragVerfasst: Mi 18. Mai 2016, 17:15\nParallel zum neuen Metzeler Roadtec 01, hat nun auch Dunlop einen neuen Touringreifen auf den Markt geschmissen.\nhttp://www.dunlop.eu/dunlop_dede/mc/tyr ... rt_III.jsp\nErste Tests lesen sich sehr vielversprechend, grade was Nassgrip, Fahreigenschaften und Laufleistung betreffen. Wenn meine Battlewings fertig sind, möchte ich gern einen Straßenreifen aufziehen lassen. Der Dunlop und der Metzeler sollen, was man so ließt, eine echte Alternative zum Michelin PR 4 sein. Sie kommen jedenfalls in meine engere Wahl. Es würde mich freuen von euren Erfahrungen mit dem neuen Pneu zu lesen.\nhttp://www.1000ps.de/testbericht-300194 ... -test-2016\nBetreff des Beitrags: Re: Dunlop RoadSmart 3\nBeitragVerfasst: Mi 18. Mai 2016, 23:37\nDer Roadsmart 3 liegt seit 2 Wochen in meiner Garage. Wird demnächst den PilotRoad 4 auf meiner CrossRUNNER ersetzen.\nBeitragVerfasst: Do 19. Mai 2016, 08:11\nRegistriert: Di 11. Mär 2014, 21:54\nHier noch mal ein Filmchen zum besagten Reifen von 1000PS TV\ngeändert Mod Jörg, zweiter Beitrag gelöscht\nBeitragVerfasst: Fr 29. Jul 2016, 17:29\nbin gerade aus den Alpen zurück und mein letzter HR MPR4 hat gerade mal 4 tkm gehalten - die Seealpen in Frankreich und die Alpen rund um Livigno von Trenta bis Andermatt haben ihm arg zugesetzt. Da auch der VR nach nunmehr 8.500 km völlig am Ende ist, habe ich das Moped gestern in Livigno beim Reifenhändler stehen gelassen und es kommt ein Satz Roadsmart 3 auf die Felgen. Nächste Woche Mittwoch hole ich das Moped wieder ab und habe dann noch 7 Tage Zeit, die Reifen zu testen\nIch bin schon sehr gespannt, wie sich der Dunlop R3 zum MPR4 verhält und werde berichten\nBeitragVerfasst: So 14. Aug 2016, 17:38\nnach knapp 3.000 km auf dem Dunlop R3 bin ich von dem Reifen begeistert. Meine Eindrücke - natürlich nur basierend auf meinem Fahrverhalten:\n- hat Grip von Beginn an, benötigt keine lange Warmlaufphase\n- fühlt sich stabiler und knackiger an als der MPR4, von dem ich bisher 5 Sätze hatte\n- schmiert nicht bei hohen Temperaturen\n- Aufstandsfläche bei großer Schräglage scheint mir größer zu sein als beim MPR4\n- vermittelt mehr Rückmeldung von der Fahrbahn\n- geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven\n- Nässeverhalten vergleichbar mit MPR4\n- aktuell würde ich sagen, dass die Laufleistung über dem MPR4 liegen wird, sofern der Verschleiß linear weitergeht ...\nAktuell FÜR MICH der optimale Reifen auf dem CT.\nBeitragVerfasst: So 2. Okt 2016, 17:16\nMittlerweile hat der Satz 5.000 km drauf - ausschließlich Alpen, die letzten 2.000 km viel Frankreich und ein wenig Italien und Schweiz sowie in Summe rd. 100 km Schotterpisten.\nIch denke, der Reifen macht noch ca. 1.500 km bei meiner Fahrweise.\nNochmal zum Vergleich: Der letzte Hinterreifen MPR3 war nach 4.000 km platt.\nFür meine Fahrweise ist der Dunlop aktuell die erste Wahl.\nBeitragVerfasst: Mo 3. Okt 2016, 10:26\nDeckt sich mit meinen Erfahrungen, nur bei der Laufleistung ist er, zumindest bei mir, nicht viel besser als der MPR 4. Vor allen Dingen schmiert er bei Hitze überhaupt nicht, das ist für mich am MPR 4 das Hauptmanko, auch wenn es immer gut beherrschbar ist. Hab nun noch einen Satz MPR 4 aufgezogen, der lag noch im Keller, nächstes Jahr dann aber definitv wieder der Dunlop oder, falls was neues kommt, mal das dann ausprobieren...\nBeitragVerfasst: Fr 8. Sep 2017, 13:48\nGestern kam der Roadsmart 3 nach ca. 7.500 km bei meinem CT wieder runter. Er hätte vielleicht noch 1.000 gehalten, aber die letzten 1.500 km waren schon sehr unangenehm ob der sehr starken Sägezahnbildung gewesen. Grade am Vorderrad sorgte der ungleichmäßige Abrieb für ständige Vibrationen im Lenker, was zwar nicht schlimm für die Fahrdynamik, aber fies für den Komfort war. Grip hat der Reifen vom ersten Kilometer in sagenhafter Weise - von demher hatte ich noch keinen besseren Pneu am Töff! Auch alles andere (Nassverhalten, Spurtreue, Kurvenlinie, Aufstellmoment) meistert der Roadsmart in vorbildlicher Manier! Ich habe aber den Eindruck, dass der CT (mit mir als Fahrer) für die Reifendimensionen 110 / 150 etwas zu schwer für den Reifen ist. Somit bin ich nun wieder ins Trailreifen Segment zurück und hab nun erstmalig den PST II drauf. Ich bin gespannt.\nBeitragVerfasst: Mo 11. Sep 2017, 04:42\nIch hab mit dem Dunlop in diesem Jahr 9000 km gefahren und muss sagen von Sägezahnbildung keine Spur..... und der hält bestimmt noch ein paar Tausenkilometer. Muss aber auch sagen das ist die CT sehr sportlich durch die Kurven und Gegend bewege.. Der Angststreifen ist eigentlich gar nicht vorhanden - ist ja auch nicht schwer bei dem schmalen Hinterrad\nBeitragVerfasst: Mo 11. Sep 2017, 20:24\nDer Angststreifen ist eigentlich gar nicht vorhanden - ist ja auch nicht schwer bei dem schmalen Hinterrad\nJe schmäler der Reifen, desto geringer die Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit.\nDas bedeutet grundsätzlich, dass bis zur Reifenkante um so schneller gefahren werden muss, je schmäler der Reifen ist.\nDie "Erreichbarkeit" der Reifenkante hängt nicht in erster Linie von der Reifenbreite ab, sondern von der Kontur.\nBeitragVerfasst: So 17. Sep 2017, 03:35\nnach weiteren 1000 km muss ich jetzt gestehen geht das jetzt mit Sägezahnbildung auch bei meinem Dunlop los.... ich muss sagen das enttäuscht mich etwas..... hab mir mehr versprochen . Profil Tiefe vorn und hinten noch supi.... werd nächste Jahr überlegen was drauf kommt\nBeitragVerfasst: So 17. Sep 2017, 08:32\nDas heisst du hast jetzt bei sehr sportlicher Fahrweise so langsam Sägezahnbildung und immer noch gutes Restprofil. Glückwunsch.\nBei 10000 km sind bei mir fast 2 komplette Sätze weg.