Kann man sich aussuchen was man träumt? (schlafen, Traum, Klartraum)\nEs gibt sogenannte Wachträume oder luzide Träume. In denen weißt du dass du träumst und kannst es dementsprechend mehr oder manchmal auch weniger steuern. Es gibt sogar ein eigenes Forum dafür. Ich hab fast ausschließlich solche Träume und find es ehrlich gesagt auf Daur gar nicht so angenehm, weil ich mir nach solchen Träumen irgendwie weniger ausgeruht vorkomm als nach "normalen". Wenn du Wachträume quasi erzwingen willst schau mal in das Forum (einfach googlen), da gibts haufenweise Techniken.\nMarcosa 06.04.2012, 17:09\nWachträume und Klarträume sind was verschiedenes.\nmir schon :-) Beim einschlafen musst du daran denken, und dir die story durch den kopf gehen lassen. Dann wenn du einschläfst wird es manchmal übernommen, und man träumt davon bzw. davon weiter...\nWen du eine bestimmte Aktivität oft am selben Tag machst kannst du davon treumen^^.\nDu kannst dein Traum sorgar steuern! Du musst dir nur irgendwie klar machen im traum das du grade am treumen bist. Wen du das schaffst dan kannst du alles machen was du willst! (im Traum ;) )\nWann träumt man von dem Freund?\nschlafen Traum Klartraum luzider-traum


Eröffnung mit Staraufgebot: Neue Schuhabteilung bei Breuninger - Breuninger - Stuttgarter Zeitung\n13. September 2012 - 22:05 Uhr\nBei der Eröffnung der neuen Breuninger Schuhabteilung ghaben sich die Stars die Klinke in die Hand. Über den Roten Teppich flanierten Foto: Martin Stollberg\nStuttgart - „Ich bin so begeistert“, jubelt Willy Oergel, der neue offizielle erste Mann bei Breuninger. „40 000 Paar Schuhe auf 2000 Quadratmetern, das gibt es in ganz Deutschland sonst nirgends.“ Und zwar nur für Frauen, aber das am Rande bemerkt. Das Stuttgarter Edelkaufhaus präsentiert im Tiefparterre am Marktplatz seit Donnerstag seine neue Schuhabteilung.\nAm Donnerstagabend war die Eröffnung mit „Red Carpet“ und „Flying Buffet“ im „Flagshipstore“, damit der Stargast Andie MacDowell auch wusste, dass mit rotem Teppich und Häppchen im Stammhaus gefeiert werden sollte. Die US-Schauspielerin mit einem Faible für Liebesgeschichten („Sex, Lügen und Video“; „Vier Hochzeiten und ein Todesfall“) stand mit ihrer Tochter, dem Model Rainey MacDowell auf der Gästeliste.\nDie war, dem Anlass gemäß, von weiblichen Namen geprägt: Gekommen waren unter anderem die Schauspielerinnen Gudrun Landgrebe, Sonja Kirchberger, Sophia Thomalla und Barbara Becker, außerdem die (Noch-)Ehefrau von Michael Ballack, Simone Ballack, der Berliner Designer Michael Michalsky und die Grazer Modemacherin Lena Hoschek.\nWeitere Artikel zu Barbara Becker Stuttgart Schuhe Breuninger


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Liliana Nova liebt Amerika & Amerika sie ... | POPSPRITE\nLiliana Nova liebt Amerika & Amerika sie …\nLiliana Nova hat es geschafft – sie fühlt sich im „Big Apple“ pudelwohl!\nLiliana Nova ist angekommen und scheint sich auch sehr gut ohne Lothar im Promi Business zu behaupten. Sie liebt Amerika & Amerika sie. Zwei Jahre als Spielerfrau an der Seite von Lothar Matthäus reichen für eine Karriere in Amerika. Was keiner für möglich gehalten hat, scheint sich nun doch zu schaffen: Sich zu etablieren.\nDie Scheidung von Ex-Kicker Lothar Matthäus nach zwei Jahren Ehe war für sie offenbar ein Karrierekick. In Deutschland war sie ein „Nobody“ und nun zählen Stars wie Paris Hilton, das Model Toni Garn, Rapper Kanye West oder Franca Sozzani, die Chefin der italienischen Vogue zu ihren Freunden.\nLiliana trifft sich mit Hollywood-Größen wie Richard Gere zum Essen und lässt sich auf der Geburtstagsparty von Super-Star Leonardo DiCaprio blicken. Liiert ist die Matthäus-Ex derzeit mit Vito Schnabel, dem Sohn des Malers und Regisseurs Julian Schnabel, der in New York als Kunsthändler unterwegs ist und zahlreiche prominente Kontakte pflegt.\nDoch nicht nur als Model startete die 27-Jährige durch, sie hat sich sogar als Designerin einen Namen gemacht, ihre erste Mützen-Kollektion auf der Berliner Fashion Week vorgestellt. Dennoch stößt der gebürtigen Ukrainerin ihr altes Image – als dummes, hübsches Anhängsel eines älteren Bekannten zu gelten – sauer auf. Im Interview mit der Zeitschrift „Gala“ betonte Liliana ihre Eigenständigkeit:\n„Ich zahle die Miete selbst. Warum fragen sich die Leute eigentlich, wer für meinen Lebensunterhalt aufkommt? Nach dem Motto: Die sitzt nur rum, trinkt Kaffee und geht shoppen. Um meinen Lebensstandard beizubehalten, reiße ich mir den Hintern auf.“\nDer Verdacht, sie lasse sich von Männern aushalten, macht sie wütend: „Ich finde es ekelhaft, wenn man mich darstellt, als sei ich eine Prostituierte. Ich bin eine Person mit Stil und Anstand. Ich bin konservativ aufgewachsen.“\nAber auch in Deutschland ist sie nach wie vor im Geschäft. Derzeit ist sie zum Beispiel auf der Internet-Seite des Erotik-Versands „Beate Uhse“ zu sehen. Für das Erotikartikel-Versandhaus zeigt sie sich derzeit im transparenten & verführerischen Rüschen-String-Body. Schön zu sehen, dass es auch ohne Skandale geht!\nHyaluronsäure war Costa Cordalis bester Freund [Vorheriger Beitrag]\nCharlie Sheen stänkert wieder gegen seine Ex-Frau [Nächster Beitrag]


ᐅᐅ barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Test Vergleich? [TOP] Preise vergleichen\nbarocksattel flexibel einstellbar lederbaum Test, Vergleich? Besser Preislisten!\n25 barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Angebote im Preisvergleich!\nWas ist während der Anschaffung eines barocksattel flexibel einstellbar lederbaum zu beachten?\nEin barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Test oder Vergleich, sollte unterbrechungsfrei akkurat unter die Lupe genommen werden\nBesonderheiten, Features und die Anspruch eines barocksattel flexibel einstellbar lederbaum\nWarum wir keine barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Tests, oder Vergleich anbieten.\nVorteile eines barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Kaufs im Internet\nTipps für einen eigenständigen barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Vergleich\nDiese Seite offeriert dir eine feine und überschaubare Liste an barocksattel flexibel einstellbar lederbaum an. Anders als innerhalb einem barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Test oder Vergleich, kannst du dir auf dieser Seite, von Anfang an ein klares Bild von dem Produkt Vielfalt machen. Somit wirst du in deiner Kaufentscheidung, nicht beeinflusst, und deine Erfordernisse werden nicht unnötig angehoben, oder gesenkt. Wir bieten dir diese Gattung von "Selbstvergleich" nicht ausschließlich für barocksattel flexibel einstellbar lederbaum, stattdessen genauso für zahlreiche übrige Produktkette, wie von Reise-Equipment, über elektrische Küchenhelfer, bis hin zu Herrenbekleidung. Unsere Top 10 Liste zeigt dir eine überschaubare Übersicht, über die modernen Produktkette auf dem Markt.\nNatürlich ist diese Frage sonderlich einzeln und kann nicht übergreifend, in manchen Sätzen beantwortet werden, weil zu viele Faktoren und verschiedenartige Erfordernisse eines barocksattel flexibel einstellbar lederbaum eine Rolle spielen. Denn ob es augenblicklich um ein großes, oder geringes Produkt geht, liegen übrige Ansprüche und Kaufkriterien vor. Nichtsdestotrotz versuchen wir dir einwandfrei, binnen deiner Kaufentscheidung unter die Arme zu greifen.\nEine barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Checkliste vor dem Kauf, kann manchmal auf diese Weise ausgeprägt Ärger und Zeit einsparen. Denn wie eine Einkaufsliste, funktioniert ebenso die Checkliste, ganz genauso um was es sich handelt. So eine Checkliste ist im Handumdrehen erledigt und man hat anschließend eine klare Vorführung hiervon, was man möchte. Eine Checkliste sollte keinen langen Text enthalten, anstelle mühelos deine substanziellsten Kaufkriterien für ein(en) barocksattel flexibel einstellbar lederbaum. Einige Punkte wären bspw.:\nWeiß ich mittels se welche(s) barocksattel flexibel einstellbar lederbaum am nützlichsten für mich persönlich passt?\nbarocksattel flexibel einstellbar lederbaum Qualität\nWohin möchte ich die barocksattel flexibel einstellbar lederbaum stellen?\nAus welchem Material soll die barocksattel flexibel einstellbar lederbaum gefertigt\nBevor man ein bestimmtes Produkt ohne Zeitverzug via Internet erwirbt, sollte man sich stetig vorher über ausführliche Kriterien briefen, die das Produkt charakterisieren. Zum einen empfehlen wir, die untypischen Merkmale des Artikels näher zu beleuchten und meistens Kundenbewertungen und barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Tests zu Hilfe zu nehmen. Dadurch kann man akkurat messen, ob die angebotene Anspruch der Ware real nachhaltig ist oder nicht. Ferner ist es allzeit eine gute Idee, unterschiedliche Produktgruppe aus dem Bereich miteinander zu kollationieren und die Unterschiede herauszustellen. Denn allein in solcher Ausprägung kann man exakt analysieren, welches Produkt das Optimale für einen andernfalls ist. Das liegt daran, da jedweder Käufer divergente Faktoren hat, die ihm essenziell sind. Es existieren einige Menschen, die großen Wert auf einen tunlichst preisgünstigen Preis legen. Ebenfalls hier empfiehlt es sich aufs Moderne ausgewählte Angebote der großen Online Shops miteinander zu kontrastieren um auf ebendiese Weise zu jedem Zeitpunkt den förderlichsten Preis zu bestimmen. Anderen Auftraggeber ist evtl. die Anspruch wesentlicher als ein billiger Preis.\nFast jedweder hat das bereits Mal erlebt. Man überfliegt die Einzelheiten des Produkts und bestellt es voreilig. Darauffolgend kommt die Rechnung an und die Versandkosten sind teurer als das Produkt selber, oder es dauert über 3Wochen bis das Päckchen ankommt. Das kann längst äußerst Nerven zerreibend sein. Um dem vollständigen vorzubeugen und während der Aneignung eines barocksattel flexibel einstellbar lederbaum nicht lange auf die Lieferung warten zu müssen, sollte man sich die Versandart und Lieferzeit, ebenso die Aufwendung akkurat anschauen. Das gilt nicht allein für barocksattel flexibel einstellbar lederbaum, an Örtlichkeit für sämtliche Produktkette, die man bestellt, ganz gleichermaßen, ob barocksattel flexibel einstellbar lederbaum, anstelle gleichfalls für ein bedeutende Menge von alternative Produktfamilie, wie von Outdoor-Zubehör, über elektrische Küchenhelfer, bis hin zu Herrenbekleidung\nWas neben den Versandeigenschaften ebenso noch auf die Checkliste gehört, sind vorrangig die barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Features, die umstandslos nicht fehlen dürfen. Hier hat jede Person seine speziellen Vorstellungen hiervon und infolgedessen kann das stark variieren. Am nützlichsten überlegt man sich wozu man den Artikel benötigt, was man hiermit akkurat vorhat, wie lange man hiervon Gebrauch machen möchte, soll es Nachhaltig sein und wiederverwendbar, oder lediglich zum individuellen Gebrauch. Wenn man sich all das überlegt und aufgeschrieben hat, ist es Zeit einen Preis festzulegen, den man einsatzfähig ist hierzu zu investieren. Logischerweise kann man noch viele übrige Punkte aufschreiben und die Liste ganz unabhängig gestalten.\nEins sollte schonmal vorab geäußert werden. Wir sagen nicht, dass ein barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Test nicht vernunftgemäß ist, oder ein barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Vergleich unbrauchbar. Wir sind ausschließlich der Meinung, dass man sich solcherlei Reviews und Tests, erheblich ausführlicher in einem Streifen im World Wide Web ansehen kann. Wir denken gleichermaßen, dass derlei in Ordnung recherchierte Tests, äußerst hilfreich sind. Trotzdem wollen wir du ebendiese Ausprägung von Produktvorstellungen nicht anbieten, weil der Markt äußerst schnelllebig und dynamisch ist und turnusmäßig moderne Produktfamilie dazukommen und die "alten" Produktpakete uninteressant werden, egal um welches Produkt es geht. Deswegen bieten wir auf unserer Seite lediglich eine Darstellung von den augenblicklichen 10 barocksattel flexibel einstellbar lederbaum an. Somit kann man sich von selbständig seine Favoriten intuitiv raussuchen und sich für sich ein Bild hierdurch machen.\nVergleiche gewieft und exakt, wenn du ein adäquates barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Schnäppchen gefunden hast, sollte man seine Checkliste überprüfen!\nNun ist das Zeitalter des Internets längst lang seit einiger Zeit angekommen und immerwährend mehr Personen fühlen sich frei, durch Internet ein bisschen zu bestellen. Neben den geringen Nachteilen, wie bspw., dass man das Produkt nicht anfassen und fühlen kann, existieren eine Menge Nutzeneffekte. Wenn man vorhat sich ein(en) barocksattel flexibel einstellbar lederbaum mittels Internet zu erwerben, anschließend kann man längst mal ordentlich beim Devisen einsparen, indem man verschiedenartige Produktmodelle und Produzenten untereinander vergleicht. Zusätzlich kann man sich unterschiedliche Tests, Reviews und Berichte anschauen und man kann es von Daheim aus, innerhalb außerordentlich gewissenhaften Online Shops bestellen.\nNatürlich findest du im WWW ganz viele unterschiedliche Produktkette und kannst überaus unmittelbar unsicher gemacht werden, mit Hilfe die außerordentliche Auswahl. Vor allem kommt es des Öfteren allein auf Kleinigkeiten an. Wir wollen es dir angenehmer gestalten und dir 25 Produktkette auf einen Blick demonstrieren, hierdurch du auf dein Bauchgefühl hören kannst und deine Auswahl einschränkst, oder gleichermaßen augenblicklich dein passendest Produkt findest. Wenn du dein Haustierprodukt gefunden hast, oder inmitten manchen Produkt schwankst, danach kannst du dir einige Spielfilme über einen barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Vergleich, oder Test ansehen und somit zu einer Entscheidung kommen. Logischerweise hoffen wir, dass dir genauso unsere Suche ganz oben, weiterhelfen kann und gleichwohl unser Streifen unten auf der Seite.\nUnbedeutend hierdurch, ob sich um ein neuwertiges, oder gebrauchtes Produkt handelt, sollte man sich akkurat überlegen was das Produkt enthalten sollte und wie erheblich man disponibel ist für die Klasse zu investieren. Folgend wäre es außergewöhnlich ratsam, zu Beginn sich für sich ein Bild von den andersartigen Erzeugnissen herzustellen und folgend erst einen barocksattel flexibel einstellbar lederbaum Vergleich oder Test in Beschaffenheit eines Filme, oder ausgedehnten Berichtes anzuschauen bzw. durchzulesen. Verständlicherweise trifft das nicht auf alles zu und manche Sachen kann man gleichfalls unverzüglich nach einigen Sekunden erwerben und hierdurch außergewöhnlich erheblich Vergnügen haben, oder sich die Arbeit wesentlich vereinfachen.


Essen: Ruhrbahn sperrt Tunnel für Straßen- und U-Bahnen | Ruhrgebiet\nEssen: Ruhrbahn sperrt Tunnel für Straßen- und U-Bahnen\nEssen: Ruhrbahn musste alle Tunnel für S- und U-Bahnen sperren - Verspätungen für Kunden\n30.09.19 aktualisiert: 16:17\nEssen Hauptbahnhof / Ruhrbahn. Foto: Ruhrbahn\nAufgrund einer technischen Störung in einem Tunnel kommt es bei der Ruhrbahn in Essen derzeit zu Verspätungen auf allen Straßen- und U-Bahn-Linien.\nAufgrund einer technischen Störung in einem Tunnel kam es am Montag bei der Ruhrbahn in Essen zu Verspätungen auf allen Straßen- und U-Bahn-Linien. Der Verkehr auf fast allen Linien kam unterirdisch zum Erliegen.\nRuhrbahn in Essen sperrt Tunnel für alle Straßenbahnen und U-Bahnen.\nFehler am frühen Abend behoben, dennoch Verspätungen.\nRuhrbahn Essen: Tunnel für Bahnen gesperrt\nUpdate, Montag (30. September), 18.08 Uhr: Inzwischen kann der betroffene Tunnelbereich rund um den Hauptbahnhof wieder befahren werden, teilt die Ruhrbah n mit. Es sei aber dennoch mit Verspätungen zu rechnen.\nVon der Störung in Essen waren folgende Linien betroffen:\nErstmeldung, Montag (30. September), 17.30 Uhr: Die Störung sei an einem Stellwerk im Bereich Rathaus Essen aufgetreten, teilte die Ruhrbahn am Montagnachmittag (30. September) über Twitter mit.\nDie im Tunnel verbliebenen Bahnen würden vom Stellwerk Hauptbahnhof per Hand gesteuert, so dass Fahrgäste die Bahnen am nächsten Halt verlassen können, sagte die Ruhrbahn gegenüber der WAZ. Und es gibt nicht nur schlechte Nachrichten von den öffentlichen Vekehrsmitteln im Ruhrgebiet. In der Straßenbahn zwischen Essen und Mülheim verliebte sich ein Fahrgast Hals über Kopf in eine Frau. Er vergaß jedoch die Handynummer mit ihr auszutauschen, weshalb er die Ruhrbahn GmbH um Hilfe bat. Und die spielte gern den Amor und veröffentlichte auf Facebook einen Aufruf.


Arzneiverordnungs-Report: BPI kritisiert falsche Angaben zu Sparpotenzial\nBPI kritisiert falsche Angaben zu Sparpotenzial\nBERLIN. Gravierende methodische Mängel am Arzneiverordnungs-Report (AVR) und darin enthaltene Fehler führen zu völlig verfälschten Angaben der Autoren darüber, wieviel pro Jahr durch Substitution hätte eingespart werden können.\nDieses Fazit zog der Bundesverband der Pharmazeutischen Industrie (BPI) in Berlin wenige Tage vor dem Erscheinen des neuen Arzneiverordnungs-Reports.\nDie Publikation, die seit 30 Jahren unter Beteiligung des Wissenschaftlichen Instituts der AOK erstellt wird, enthält seit 1999 Berechnungen von Sparpotenzialen, die sich aus einem vollständigen Wechsel auf generische Arzneimittel und Verzicht auf sogenannte Me-too-Arzneimittel ergeben würden.\nSeit 2009 stellen die Autoren des Reports auch internationalen Preisvergleiche an.\n"Je weniger Mängel der Report enthalten würde, desto niedriger läge auch das Einsparpotential", fasste Dr. Norbert Gerbsch, stellvertretender BPI Hauptgeschäftsführer, die Analyse seines Verbandes zusammen.\nEin gravierender methodischer Mangel am Arzneiverordnungs-Report ist aus BPI-Sicht in der Vergangenheit gewesen, dass er beim Vergleich der Apothekenpreise in Deutschland mit denen anderer Länder verschiedene Rabatte in Deutschland (zum Beispiel Herstellerabschläge) nicht berücksichtigt habe.\nAuch die 19 Prozent Mehrwertsteuer hierzulande sei bei den Berechnungen außer Acht gelassen worden. In den meisten Ländern gilt für Arzneimittel ein ermäßigter Umsatzsteuersatz.\nDer Apothekenverkaufspreis in Deutschland sei ein Bruttopreis und spiegele nicht das wider, was der Hersteller am Ende einnehme, unterstrich Gerbsch. ( mam)


Schloss Azay-le-Rideau Tickets 2022 | Loire Schlösser\nSchloss Azay-le-Rideau: Schnelleinlass-Ticket\nBesuchen Sie das Schloss von Azay-le-Rideau, das während der Herrschaft von Franz I. auf einer Insel in der Indre erbaut wurde.\nErkunden Sie den innovativen Baustil des 16. Jahrhunderts, der eine Kombination aus klassischer französischer Tradition und italienischem Dekor darstellt.\nUmgehen Sie die Warteschlangen und verbringen Sie mehr Zeit damit, die stilvoll eingerichteten Schlossräume zu erkunden und die große Treppe zu besichtigen.\nSehen Sie sich die detaillierte Deckendekoration an und spazieren Sie durch die gepflegten englischen Schlossgärten.\nHinweis: - Aufgrund der neuen Hygienemaßnahmen kann es zu zusätzlichen Wartezeiten kommen.\nSchnelleinlass ins Schloss Azay-le-Rideau\nEin Besuch im Schloss Azay-le-Rideau\nDas im Herzen des Loiretals gelegene Schloss Azay-le-Rideau ist eines der schönsten Schlösser der Region und wurde von Honoré de Balzac als einen „facettenreichen Diamanten in der Indre“ bezeichnet. Die ehemalige Festung wurde im Jahr 1510 von Gilles Berthelot, dem Schatzmeister von Franz I., erworben und in eines der größten Schlösser Frankreichs verwandelt. Im Laufe der Jahrhunderte wechselte das Schloss mehrmals den Besitzer, wobei jeder neue Besitzer dem Gebäude seinen eigenen extravaganten Stil verlieh.\nBei einem Besuch im Schloss Azay-le-Rideau erkunden Sie das Traumhaus des 16. Jahrhunderts.\nDie Schloss Azay-le-Rideau-Tickets im Überblick\nDas von einem Wassergraben umgebene Schloss Azay-le-Rideau wurde im Stil der französischen Renaissance erbaut und befindet sich mitten in der Indre. Bereits von außen besticht es durch eine märchenhafte Architektur: Lassen Sie sich von den spitzen Ecktürmen, eleganten Fenstern, dem hohen Schieferdach und dem aufwendigen Mauerwerk in eine andere Zeit versetzen und machen Sie sich bereit, das traumhafte Schloss von innen zu entdecken.\nMit Ihren Schnelleinlass-Tickets können Sie das Schloss Azay-le-Rideau ohne Anstehen besuchen. Besichtigen Sie die prunkvollen Räume und kunstvollen Deckendekorationen in verschiedenen Stilen der Epoche. Schauen Sie sich die Freitreppe im italienischen Stil an, die den zentralen, mit Hermelinen und Salamandern dekorierten Innenhof überblickt. Spazieren Sie nach der Schlossbesichtigung durch den Park im englischen Stil und lassen Sie die Eindrücke des schönen Schlosses Azay-le-Rideau nachwirken.\nSehenswürdigkeiten im Schloss Azay-le-Rideau\nDie exquisitesten Räume\nNach der Neueinrichtung des Schlosses erhalten die Besucher nun einen Eindruck davon, wie die Räume aussahen, als sie Mitte des 19. Jahrhunderts vom Marquis von Biencourt bewohnt wurden. Neben dem herrlichen Schlafzimmer strahlen auch der Salon, der zentrale Raum und der Kamin ein königliches Ambiente aus.\nDas Schlafgemach von Philippe Lesbahy und ihrem Ehemann Gilles Berthelot mag auf den ersten Blick eher unscheinbar wirken, doch der Umbau der Höhepunkte des Schlafzimmers (das geflochtene Schilfrohr, das Bett und der Schrankkoffer) sorgt für faszinierende Einblicke. Das Bett wurde anhand von Archiven und ikonographische Studien nachgestellt.\nSchließen Sie Ihre Schlossbesichtigung mit einem herrlichen Spaziergang an der frischen Luft ab: Das Anwesen von Azay und die reiche Wasserlandschaft machen den Schlosspark zu einem idyllischen Ort, der zum Entspannen einlädt. Bei Ihrem Spaziergang werden Sie auch auf exotische Pflanzenarten aus Nordamerika, Südamerika und Asien stoßen.\nBei Ihrer Ankuft blicken Sie zunächst auf die Nordfassade. Sie vereint französische Tradition mit gotischer Kunst und ist ein wahres Meisterwerk der Architektur. An der Nordfassade können Sie auch deutlich die gemeißelten Fassadenverzierungen erkennen, die sich im Inneren des Schlosses fortsetzen.\nAn der Südfassade sehen Sie, wie sich das Schloss Azay-le-Rideau im Wasser reflektiert und erfahren, warum es als „facettenreicher Diamant in der Indre“ bezeichnet wurde. Genießen Sie auch den fabelhaften Blick auf den Eckturm, die großen Erkerfenster, die Maschikulis und die hohe Gauben.\nEin Besuch in der Stadt Azay-le-Rideau\nDie Stadt Azay-le-Rideau, in der ursprünglich eine römische Villa stand, liegt am schönen Fluss Indre. Sie ist für ihre engen Gassen und das herrliche Schloss Azay-le-Rideau bekannt, das den Fluss überblickt. Was Sie in der Stadt Azay-le-Rideau unternehmen können, erfahren Sie hier:\nDas romantische Schloss Azay-le-Rideau\nDie Hauptattraktion der Stadt ist zweifellos das Schloss Azay-le-Rideau im Renaissance-Stil. Von einem bewaldeten Park umgeben und mit Blick auf die Indre bietet dieses romantische Schloss einen beeindruckenden Anblick von innen und außen.\nHistorischen Belegen zufolge begann der Weinbau zur Zeit des gallorömischen Reiches in der Touraine in Azay le Rideau. Besuchen Sie die herrlichen Weinberge rund um das Schloss Azay-le-Rideau und genießen Sie die berühmten sowie köstlichen Weiß- und Roséweine der Region.\nDas Technikmuseum Musée Maurice Dufresne\nMonsieur Dufresne war ein begeisterter Sammler aller möglichen Dinge. In diesem Museum finden Sie erstaunliche Sammlungen von Oldtimer-Fahrzeugen, Plakaten und sonderbaren Gegenständen – sogar eine mobile Guillotine!\nEin Picknick im Château de l'Islette\nDas Château de l'Islette ist ein wahrer Geheimtipp. Hier lebte Rodin seine stürmische Liebesaffäre mit seiner Künstlerkollegin Camille Claudel aus. Machen Sie ein gemütliches Picknick in den bezaubernden Gärten oder eine Bootsfahrt auf dem See.\nDas Zentrum verläuft größtenteils entlang der Rue Balzac (zwischen der Burg und dem Place de la Republique). Westlich vom Zentrum (Rue de l'Abreuvoir) finden Sie am südlichen Ende eine Wassermühle sowie Gebäude aus der Renaissance und dem 19. Jahrhundert.\nDie Kirche Saint-Symphorien\nDie Ursprünge der Kirche reichen bis ins 6. Jahrhundert zurück. Nachdem die Buntglasdächer im Zweiten Weltkrieg zerstört wurden, wurden sie im Jahr 1955 durch moderne Glasfenster vom Glasmachermeister Max Ingrand ersetzt.\nDas Loiretal ist für märchenhafte Schlösser, zauberhafte Landschaften und ausgezeichnete Weine bekannt – nicht umsonst wird die Region als der „Garten Frankreichs“ bezeichnet. Das gesamte Loiretal gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe und bietet mit über 100 Schlössern jede Menge zu entdecken. Einen Überblick über die berühmtesten Schlösser der Loire finden Sie hier:\nDas Schloss Chambord aus dem 16. Jahrhundert diente als Inspiration für das Schloss in Disneys Die Schöne und das Biest. Ein großer Höhepunkt des Schlosses ist die sagenhafte Doppelwendeltreppe, die von Leonardo da Vinci inspiriert wurde.\nOben auf dem Hügel überblickt das Schloss Amboise die Loire und das Dorf Amboise. Besuchen Sie das Schloss Amboise ohne Anstehen, genießen Sie die Aussicht vom Hügel und besuchen Sie die kleine Kapelle, in der Leonardo da Vinci begraben wurde.\nDas Schloss Chenonceau hat nicht nur einen der schönsten Gärten der Welt, sondern ist auch für seine spannende Geschichte bekannt: Sechs Königinnen und mächtige Damen haben um dieses Schloss gekämpft und alle haben ihre eigenen Ergänzungen zu den Gärten gemacht.\nAufgrund der reichen Geschichte und spektakulären Gärten bietet das Schloss Chaumont eine sowohl informative als auch unterhaltsame Besichtigung. Diese bemerkenswerte Schloss hat bereits Brände, extreme politische Wettstreite und die Revolution überlebt!\nDas Schloss Blois ist für seine beeindruckende Architektur bekannt und zählt zu den schönsten Schlössern der Loire. Zu den Highlights gehören der gotische Flügel König Ludwigs XII., die königlichen Gemächer und die berühmte Schlosstreppe.\nIm Herzen von Angers befindet sich das mächtige Schloss Angers, das einen spektakulären Blick auf die Stadt und den Fluss bietet. Besichtigen Sie den 104 Meter langen Apokalypse-Wandteppich, der die Offenbarung des Johannes darstellt.\nDas Schloss Clos Lucé war da Vincis letztes Zuhause und bietet eine umfangreiche Ausstellung seiner besten Erfindungen. Hier finden Sie architektonische Wunder wie der Fallschirm, der Panzer, das Katapult und die mechanische Trommel.\nWie lauten die Öffnungszeiten des Schloss Azay-le-Rideau?\nDie Öffnungszeiten des Schlosses Azay-le-Rideau lauten:\n15. bis 30. Juni: 10:00 bis 17:45 Uhr\n01. Juli bis 31. August: 09:30 bis 19:00 Uhr\n01. bis 30. September: 09:30 bis 18:00 Uhr\n01. Oktober bis 31. März: 10:00 bis 17:15 Uhr\nWann ist das Schloss Azay-le-Rideau geschlossen?\nDas Schloss Azay-le-Rideau ist am 1. Januar, 1. Mai und 25. Dezember geschlossen.\nWann sollte man das Schloss Azay-le-Rideau am besten besuchen?\nIn den Sommermonaten von Mai bis Oktober ist das Wetter ideal für einen Besuch im Schloss Azay-le-Rideau. Um den Hauptbesucherandrang zu vermeiden, sollte man das Schloss am besten unter der Woche morgens oder abends (kurz nach der Öffnung bzw. kurz vor der Schließung) besichtigen.\nWie gelangt man zum Schloss Azay-le-Rideau?\nSie können mit dem Auto, Zug oder Fahrrad zum Schloss Azay-le-Rideau fahren.\nWie gelangt man mit dem Zug zum Schloss Azay-le-Rideau?\nFahren Sie mit den SNCF-Zügen der Tours-Chinon-Linie und gehen Sie vom Bahnhof zu Fuß zum Schloss weiter.\nWie gelangt man mit dem Auto zum Schloss Azay-le-Rideau?\nWenn Sie von Tours anreisen, nehmen Sie die Ausfahrt 11 (D751) und fahren Sie in Richtung Chinon. Wenn Sie von Poitiers anreisen, folgen Sie der A10 bis Sainte-Maure-de-Touraine und fahren Sie dann ein kurzes Stück über die D760 bis zur D57, die Sie direkt nach Azay-le-Rideau führt.\nWie gelangt man mit dem Fahrrad zum Schloss Azay-le-Rideau?\nSie erreichen die Stadt Azay-le-Rideau über die Radwege Loire à Vélo und Indre à Vélo.\nIst das Fotografieren im Schloss Azay-le-Rideau erlaubt?\nJa, im Schloss ist das Fotografieren ohne Blitzlicht erlaubt.\nGibt es im Schloss Azay-le-Rideau Audioguides?\nAudioguides stehen derzeit nicht zur Verfügung. Zur einfachen Orientierung im Schloss können Sie vor Ihrem Besuch jedoch den praktischen Reiseführer hier auf Englisch herunterladen.\nIst das Schloss Azay-le-Rideau barrierefrei?\nJa, das Schloss Azay-le-Rideau ist barrierefrei.\nSind alle Räume des Schlosses Azay-le-Rideau für die Öffentlichkeit zugänglich?\nAls Teil der Sicherheitsmaßnahmen sind die Küche, die Speisekammer und der Dachboden vorübergehend geschlossen. Alle anderen Räume sind für die Öffentlichkeit zugänglich.\nHäufig gestellte Fragen: Schloss Azay-le-Rideau-Tickets\nSind Schloss Azay-le-Rideau-Tickets jetzt online erhältlich?\nJa, Schloss Azay-le-Rideau-Tickets können jetzt online gebucht werden.\nWelche Sicherheitsmaßnahmen wurden im Schloss Azay-le-Rideau ergriffen?\nIm Schloss wurden verschiedene Corona-Sicherheitsmaßnahmen in Kraft gesetzt: Die Anzahl der Besucher, die sich jeweils im Schloss aufhalten dürfen, wurde begrenzt. Im Schloss Azay-le-Rideau gilt eine Maskenpflicht. Darüber hinaus werden die Besucher gebeten, vor dem Einlass ihre Hände zu desinfizieren. Handdesinfektionsmittel stehen am Eingang bereit. Des Weiteren muss der Sicherheitsabstand jederzeit eingehalten werden und Transaktionen sollten möglichst bargeldlos erfolgen.\nBeinhalten Schloss Azay-le-Rideau-Tickets auch Schnelleinlass ins Schloss?\nJa, mit diesen Tickets können Sie das Schloss Azay-le-Rideau ohne Anstehen besuchen.\nWie lauten die Stornierungsbedingungen der Schloss Azay-le-Rideau-Tickets?\nSie können Ihre Schloss Azay-le-Rideau-Tickets bis zu 24 Stunden vor dem gebuchten Erlebnisdatum stornieren.\nWie lauten die Öffnungszeiten des Schlosses Azay-le-Rideau?\nWie gelangt man am besten zum Schloss Azay-le-Rideau?\nAm besten gelangt man mit dem Zug oder Auto zum Schloss Azay-le-Rideau.\nFinden geführte Touren durch das Schloss Azay-le-Rideau statt?\nGeführte Touren können auf Anfrage geplant werden.\nSind Audioguides im Schloss Azay-le-Rideau für Besucher erhältlich?\nDiese Website ist nicht die offizielle Website des Schlosses Azay-le-Ridereau. 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Aller Anfang ist schwer 10 1/4 Zoll TEIL 2 - Seite 5 - Feld-und Industriebahnen - panki's dampfbahnerforum\nAller Anfang ist schwer 10 1/4 Zoll TEIL 2\nich habe mir nach ein paar Tagen Werkstattarbeit nun mal die letzten drei Seiten dieser Unterhaltung durchgelesen.\nUnd ich bin ehrlich gesagt ziemlich enttäusch!\nDa gibt man dir Ratschläge und ausführliche Erläuterungen und zwei Seiten weiter stellst du die gleichen Fragen nochmal.\nNeben den Bildern zum Thema Kettenspanner findest du in meinen Bauberichten zur Ns 1 ausführlich die typische Antriebskonstruktion einer zweiachsigen Feldbahndiesellok mit Kettenantrieb. Vieles davon lässt sich auf dein Projekt übertragen, ließ es dir doch einmal aufmerksam durch und dann wirst du sehen, dass viele Fragen einfach nicht mehr gestellt werden müssen. Auch gibt es schöne Bücher zu den Grundlagen der Antriebstechnik und des Maschinenbaus, die man sich in Bibliotheken ausleihen kann. Ich finde es befremdlich, wenn jemand alles mundgerecht vorgekaut haben möchte und sich selber nicht die Mühe macht, etwas im Selbststudium zu erarbeiten. Scheinbar fehlt dir etwas die Geduld. Wenn du aber mit deinem Werk Freude haben willst, brauchst du eben etwas Geduld, um die wichtigen Fragen im Vorfeld zu durchdenken.\nNun kannst du mir sicherlich vorwerfen, ich sei Maschinenbauingenieur und wüsste deshalb schon alles. Aber auch ich wurde nicht als solcher geboren, sondern habe mir als Schüler vor 15-16 Jahren die Grundlagen in der kleinen Bücherei meines Heimatortes angeeignet. Internet hatten wir damals noch nicht...\nAls nach einem Englandurlaub der Entschluss zum Bau einer Gartenbahn in der Baugröße reifte habe ich mir zuerst ein Vorbild gesucht und bin dann in das nächste Museum gefahren, um mir die Konstruktion anzusehen. Viele Detailbilder und Maßskizzen entstanden dabei, die mir halfen zu verstehen, warum das so und nicht anders gebaut ist. Wo ich nicht weiterkam habe ich nachgelesen und nachgefragt. Das war mühsam aber lehrreich. Die Zeichnungen für den Rahmen entstanden von Hand auf den Rückseiten großer Schreibunterlagen, erst mit Beginn des Studiums habe ich auf CAD wechseln können und dann auch die notwendigen Berechnungen angestellt.\nZu deinem Projekt kann ich dir nur raten erstmal Klarheit in Sachen Antrieb zu schaffen. Es macht wenig Sinn Kettenräder zu den Achsen zu beschaffen, wenn der Motor nicht aber das Getriebe feststeht. Den Achsstand würde ich auch etwas verringern, vorallem der Optik wegen. Und ich würde dir empfehlen mal ein Pony in Natura zu besuchen, draußen im Grünen sieht vieles anders aus, als vor dem PC und Fragen beantworten sich von selbst. Das nächste Pony ist von Mödling nur eine halbe Autostunde entfernt...\nNimm es nicht zu persönlich, aber das musste mal raus...\nDu hast mir aus dem Herzen geschrieben ,am besten kann man mit den Augen Stehlen,und wenn das nicht reicht gibt es Papier und Bleistift.als ich vor über 30 Jahren mit dem hobby begann\nkonnte man niemanden Fragen es war fast ein Geheimbund und alle hatten Angst jemandem etwas zu Zeigen Angst man könnte etwas Profitieren .\nDas war für mich 20 Jahre Fachbücher auf den Nachttisch .\nHeute ist es ja bedeutend Besser aber ohne Nachdenken geht nichts\nmit den besten Grüssen Hannial\nJa ich verstehe daß es nicht allen gefällt wenn ich zu viele Fragen stelle.\nNatürlich kann man(ich) sich alles selber zusammen suchen\nund einfach probieren ob es funktioniert.\nIch dachte mir, daß es eigentlich Foren dafür gibt um eben gerade\ndieses Suchen von Informationen zu ersparen.\nIch liege da mit meiner Ansicht scheinbar falsch.\nIch werde daher meine Informationen aus dem Forum auf das notwendigste beschränken.\nDanke allen für die Mühe die sich für mich gemacht haben!\nÜbrigens der Motor für die Lok "ist ein Dieselmotor mit 3600UpM" wie ich auch schon auf einigen Seiten vorher geschrieben habe!\nda hast du jetzt aber wahrscheinlich etwas falsch verstanden und klingst leicht verschnupft. Das Forum ist schon da, um zu helfen oder um einen Rat zu geben.\nAber wie schon geschrieben, muss auch schon etwas Eigeninitiative vorhanden sein und nicht erklärt mir mal mein Hobby. Die grobe Richtung und elementäre Dinge sollten schon da sein.\nNein, ich bin nicht verärgert oder ähnliches!\nHabe nur verstanden, daß einige Foristen es leid ist\nüber diese Thema weiter antworten zu geben.(die ich nicht verlangt habe)\nIch bin eben kein Profi, um mich durch Studium diverser\nUnterlagen mir ein Grundlagenwissen über diverse Kraftübertragungen anzueignen,\ndeshalb frage ich ja auch manchmal.\nNur weil ich einmal ein Lok und eine oder zwei Loren bauen möchte ist mir das\neinfach zu viel. Ich bin nicht mehr 50, da würde ich das vielleicht tun.\nWird ja wahrscheinlich auch keine zweite Lok geben.\nOft werde ich auch verunsichert wenn da, nach von mir durchgeführten\nArbeiten, plötzlich wieder andere Tipps genannt werden wie ich das oder jenes machen soll.\nAlso nichts für ungut, ich werde schon sehen wie ich weiter komme.\ndann bin ich ja beruhigt. Bin ich doch auch nicht mehr der Jüngste, aber im Kopf wird man halt nicht so schnell alt und die Ideen gehen nicht aus. Habe ich die 60 auch schon überschritten und denke schon mal darüber nach wieviel Loks es noch werden könnten, die letzte muss nicht mehr unbedingt fertig werden, aber Spaß muss es machen. Ich halte mich an den Spruch: Auch eine dumme Kuh lernt immer noch was dazu. Man hat nur nicht mehr soviel Zeit, alle Fehler selber zu machen\nDeine Lok bekommen wir auch noch ans fahren - bestimmt.\nVorschlag - zieh doch mal für dich Bilanz und eröffne ein neues Thema, mit deinem Ist-Stand.\nda ich auch Anfänger bin und mein Herz zudem nicht für Feldbahnen schlägt, halte ich mich in Deinem Thread hier weitgehend zurück. Trotzdem möchte ich mir gestatten, ausnahmsweise auch etwas zum letztens Angesprochenen zu sagen.\nEinerseits verstehe ich Dich vollkommen, dass Du als Anfänger einfach hier fragst, wenn Du etwas nicht weißt - ich bin ähnlich veranlagt und frage lieber jemanden, als jetzt langwierig in diversen Quellen hermumzusuchen und letztendlich sowieso nicht recht zu wissen, wofür ich mich entscheiden soll. Und meine Erfahrung in diesem Forum ist, dass alle hier Fragern gegenüber (und Anfängern insbesondere, Dich inbegriffen) recht aufgeschlossen sind und ihnen immer mit guten Ratschlägen zur Seite zu stehen bereit sind - vielen Dank in die Runde hierfür!\nAndererseits kann ich mich aber des Gefühls nicht erwehren, dass es Dir an technischem Denken, Vorstellungsvermögen fehlt, stellenweise so arg, dass ich mich wundere, dass Du überhaupt solch ein Projekt angehst. Klar sehe ich dies als von klein auf technisch Veranlagter und später auch Ausgebildeter (wenn auch nicht maschinenbaulich) wohl kritischer als Otto Normalverbraucher, aber mittels Kette und Rädern vom Motor/Getriebe zu den Rädern zu kommen, müsste doch fast jeder zu Stande bringen, der schon mal ein Fahrrad gesehen hat. Und wenn Dir dann gesagt wird, dass man die Länge einer Kette immer nur je zwei Glieder ändern kann und sie mit der Zeit ausleiert und deshalb nachgespannt werden muss (und nur deshalb, da Dein Vehikel keine Federung hat), dürfte doch kein Problem mehr bestehen. Ich meine, vor allem das ist der Grund für die kritischen Anmerkungen oben.\nDu brauchst Dich jetzt wirklich nicht einzuigeln! Versuch einfach, das hier Gesagte so richtig zu verinnerlichen, dann mit Bleistift auf Papier eine Skizze zu machen, wie Du Dir Deine Lösung vorstellst, diese hier einzustellen und zu fragen: "Ich stelle mir das so vor - OK oder ist etwas daran falsch?" Das sieht dann gleich anders aus. Eigeninitiative und ein Quäntchen Kreativität ist das Mindeste, was man fürs Hobby braucht, und ich zweifle nicht daran, dass auch Du darüber ausreichend verfügst.\nViel Elan wünscht Dir\nPS: Mit einem musst Du jedoch rechnen: Wie viele Köpfe, so viele Meinungen! Deshalb wundere Dich nicht über differierende Tipps! Letztendlich musst Du immer selber die finale Entscheidung treffen, und wenn später jemand meint, es hätte anders gemacht werden sollen, dann gehst Du halt Deinen Weg und fertig! Im schlimmsten Fall musst Du (mitunter erst irgendwann mal) etwas ändern, umbauen, neu machen - na und? Es geht doch um den Spaß am Basteln, oder?\nAch Willy ich möchte jetzt wirklich kein Salz in die Wunde rieseln.. Aber wie mein Vater mir früher als ich noch jung war immer gesagt hat mach dir ne Zeichnung dann helfe ich dir auch beim feilen. So kann ich dir das auch nur empfehlen nim ne Rolle Packpapier nen Bleistift und nen Zirkel und los geht's . Und Original anschauen mache ich auch immer mit der Kamera so um die 200 Bilder werden es meistens. Hat den Vorteil es hat sich der entwickelnde Ing. doch schon Gedanken gemacht und im Orginal klappt es ja auch warüm dan nicht nur kopieren und verkleinern.\nIch hoffe du berichtest weiter von deinem Bau\n*** Bodo Wartke sollte man kennen ***\nCNC-Plasmaschneiden/Laserschneiden Mail genügt!\nAlso - ich freue mich über die Fotos und den Fortschritt von Willys Projekt. Und für jemanden, der vorher noch nie sowas gemacht hat, klappt es doch sehr gut!\nIch wünsche Dir natürlich dass du mit deinem Projekt vorankommst und davon berichtest. Auch für Fragen stehe ich weiterhin gern zur Verfügung.\nMeinen Vorschreibern kann ich mich nur anschließen, erstmal selbst ein paar Gedanken machen und dann werden die Fragen auch zielführender.\nWenn es Dir zu viel ist selber zu recherchieren, stimmt mich das schon nachdenklich. Bedenke aber, dass diejenigen, die Dir hier antworten mitunter auch erstmal nachschlagen und etwas rechnen, sprich Zeit investieren müssen, um das Problem lösen. Wenn dann diese Antworten ein paar Beiträge weiter mit der gleichen Frage ad absurdum geführt werden, kommt unweigerlich die Frage auf, warum man überhaupt sich die Mühe macht.\nFahr doch mal nach Schwechat ins Eisenbahnmuseum, dort stehen mindestens zwei Loks aus Jenbach. Zudem gibt es Günther in Wien, der ebenfalls in unserer Spur baut und schon eine ähnliche Lok fertiggestellt hat. Wenn du mal im Raum Dresden sein solltest, kannst du auch gern mal bei mir vorbeischauen und meine Bahn in Augenschein nehmen.\nP.S. Als ich vor 16 Jahren das erste Mal beim Vorbereitungsdienst auf einer 600-mm-Krauss-Feldbahndampflok geholfen habe, saß ich mit dem hochverehrte Lokomotivführer Manfred im Morgengrauen auf der Maschine und wir lauschten dem leisen Köcheln des Wassers im Kessel, beobachteten das Spielen des Wasserstandes im Glas. Trotz des Altersunterschiedes von fast 50 Jahren beantwortete er geduldig all meine Fragen, die mir beim Lesen des "Niederstrasser", "Brosius&Koch" sowie der "Dampflokomotive" aufgekommen waren. Mit auf den Weg gab er mir den Rat: Jeder Tag, an dem du dich mit der Zufriedenheit zur Ruhe bettest, etwas Neues gelernt zu haben, war es wert, mit den Vögeln aufgestanden zu sein. Ein Tag, an dem du nichts gelernt hast, ist ein verlorener Tag. Wer nicht aufsteht, wird auch nichts lernen können. Diesem klugen Rat habe ich mir zu Eigen gemacht und denke oft an diesen "magischen" Morgen vor 16 Jahren. Manfred ist vor wenigen Tagen 80 Jahre alt geworden und steht immer noch jeden Tag in seiner Werkstatt.\nwenn man wenig Erfahrungen mit dem Modellbau hat, ist es aber auch nicht einfach die ganzen\ngut gemeinten, aber sehr unterschiedlichen Tipps und Vorgänge in der eigenen Planung einfließen zu lassen.\nWeil man nichts falsch machen möchte verläuft man sich in der Entscheidung, wie man was konstruieren sollte.\nFür mich habe ich die Tipps von den Leuten angenommen, die so einen ähnlichen Baustil / Kontruktionsstil haben wie ich.\nMan muß sich irgendwann für eine Richtung entscheiden, das geht aber auch nicht von heute auf morgen, erst recht wenn\nda noch eine Portion Ungeduld mit im Spiel ist.\nEs gibt mehrere und sehr unterschiedliche Vorgehensweisen.\nLasse dich nicht verwirren ... entscheide für dich ob du wie ich es denke "Individualbauer" bist der mit wenigen Zeichnungen\nund Berechnungen auskommt, und einiges nach der "Try and Error" Methode ausprobiert.\nSo baue ich, und so ist auch mein Strüver entstanden, bin mehr Grob-Schlosser als Konstrukteur.\nDu bist glaube ich nicht der Typ von Bastler, der alles bis ins kleinste Zeichnet und durchrechnet.\nWeiterhin viel Erfolg beim Basteln.\nDachte gar nicht an ein so großes Echo was mein letzte Beitrag ausgemacht hat.\nEs wurde viel geschrieben was stimmt, was das Gegenteil aber nicht ausschließt.\nBucki hat die Lage genau so wie sie ist erkannt.\nIch habe nicht einmal einen Bauplan von der Lok, sondern nur einen Bemaßung\nüber Länge, Breite, Höhe sowie den Achsstand.\nIch bin kein großer Konstrukteur, war ich auch nie. Ich baue immer Schritt für Schritt weiter\nwie es sich ergibt, damit bin ich bis jetzt im kleinen Maßstab(1:22,5) immer auf ein gutes Ergebnis gekommen.\nMein Ziel ist es eine Feldbahnlok 1:2 zu bauen die fährt und dem Jenbach Pony,\nvon dem ich zufällig die Originalmaße hatte, ähnlich schaut. Ob es jetzt genau das Pony ist\noder nicht, ist mir nicht so wichtig.\nEs braucht kein technische Meisterwerk werden sondern soll einfach fahren und funktionieren\nund natürlich nicht tausende Euro kosten.\nIch weiß daß viele verschiedene Ansichten in dieser Richtung gibt\nIch bin da halt vielleicht ein Außenseiter, der nicht wie die Anderen\neinen Modell a' la Porsche Carrera herstellt, sondern einfach nur ein "Seifenkistl" baut.\nDa gibt's auch verschiedene Ausführungen davon, von einfach bis toll, fahren tun alle.\nIch danke Euch für das mir entgegen gebrachte Verständnis und melde mich wieder wenn es\nWann gibts wieder Fotos vom Baufortschritt der Lok? Finde es schade, dass die leidige Diskussion den Informationsfluß so abrupt beendet hat...\nAlso ich fand Willys Beiträge immer sehr interessant und lesenswert. Klar hat auch Maschinist recht mit seiner Behauptung, dass Willy die gleichen Fragen wiederholt stellt und generell nicht sehr geneigt scheint, sich durch eigenes Studium benötigte Informationen zu beschaffen.\nIch neige persönlich mehr zur Arbeitsweise von Maschinist; aber ich hab mich trotzdem immer über Fortschritte von Willy gefreut, und ich denke, dass er mit seiner Arbeitsweise und seinem Eifer Erfolg haben kann.\nAlso ich würde mich über weitere Berichte von Willy wirklich freuen.\nJa, ist alles rein zufällig so gelaufen.\nBin nach wie vor auf der Suche nach einen günstigen Hydrostatgetriebe\nEaton Hydrostat Serie 7 Typ 700-001.\nEs gibt zwar ein neues Getriebe zu kaufen, aber im Moment habe ich die\n880,- noch nicht.\nZwischenzeitig wollte ich auch den Rahmen schweißen,\nhabe es aber nur bis zur Vorbereitung der Kettenspanner\nAlso keine großartige Angelegenheit.\nDerzeit viel Arbeit im Garten!\nnett, wieder mal ein Lebenszeichen von Dir zu lesen\nDas mit dem Garten ist blöd Bei mir ist es umgekehrt - Sommerflaute, also kann ich mich vor der Hitze in die kühle Werkstatt hinter meterdicken Mauern verkriechen\nSolltest Du etwas Aufmunterung oder Motivation benötigen... Das hier habe ich gerade heute entdeckt: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen., eine (für mich jedenfalls) echt sehenswerte Anlage - man braucht nur auf den Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. zu schauen, um neidisch zu werden, und wie erst bei diesen Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.... Beeindruckend sind die Valley Division, bzw. Mountain Division bezeichneten Mitfahrten (jeweils 2 Teile, und weitere mit anderen Bezeichnungen). Sowas ist in unseren Längengraden wohl nicht möglich\nPS: Habe heute lange nachgedacht, wo ich diesen Videotipp im Forum unterbringen könnte, aber eigentlich gibt es hier keine passende Rubrik - etwa Anlagenbau? Jetzt hat sich diese Gelegenheit hier ergeben...\nHeute sind die Kette und Kettenräder sowie die Taperbuchsen\neingetroffen. Jetzt wird es bald weiter gehen.\n(106,32 kB, 7 Mal heruntergeladen, zuletzt: 2. November 2016 )\nHeute einmal die Kettenräder zur Probe aufgeschoben.\n(72,52 kB, 11 Mal heruntergeladen, zuletzt: 1. Dezember 2019 )\n(69,82 kB, 8 Mal heruntergeladen, zuletzt: 1. Dezember 2019 )\nsind das schon die endgültigen Achsen für deine Lok?\nWerden die noch bearbeitet? Wie sind die Radscheiben auf den Achswellen befestigt?\nJa das sind schon die original Achsen.\nDie Räder sind mit Keilnut und Paßfeder mit der Achse verbunden.\nAuf der Innenseite mit Stellringen fixiert und außen mit Distanzhülsen bis zu\nden Stehlagern versehen.\n4. April 2020, 02:13 Stil ändern


Das Internet stellt eine Schnittstelle zwischen globaler und lokaler Kultur dar. Mit der globalen Kultur kann nahezu jeder etwas anfangen, zum Beispiel weltweite Marken bzw. Firmen, wie Coca-Cola, BMW oder Amazon. Sie alle sind Bestandteil einer Massenkultur. Auch im Bereich der Computertechnologie gibt es eine sogenannte "Computer User Culture", sie bezeichnet die Umgebung mit der weltweit jeder Computerbenutzer vertraut ist (vgl. Budin).Also ob jemand zum Beispiel an Linux, Windows oder an den Internet Explorer bzw. dem Netscape Navigator gewohnt ist. Natürlich ist er auch schon ganz allgemein mit Webseiten und deren Aufbau vertraut.\nDas bedeutet für die Webseiten-Übersetzung der zukünftige Webseitenbenutzer bringt schon ein bestimmtes Vorwissen mit, hat aber auch bestimmte Erwartungen wie eine Webseite aussehen sollte, die er/sie gerne und möglichst oft besucht. Diese Erwartungen sind unter anderem auch von der jeweiligen lokalen Kultur abhängig, d.h. sie sind kulturspezifisch. Im folgenden werden nun anhand von Beispielen Probleme der kulturellen Anpassung aufgezeigt.\nZunächst gilt es linguistische Probleme zu lösen, wie bei einer herkömmlichen Übersetzung auch. So variiert zum Beispiel die Satzstruktur von Sprache zu Sprache, da Anzahl und Anordnung der Satzelemente unterschiedlich sind. Dadurch können beim Lokalisieren Fehler in der Aussage auftreten.\nDie Text Expansion stellt ein besonderes Problem dar, denn die englische Sprache ist sehr kurz und prägnant, überträgt man sie in europäische Sprachen, schwillt der Text um circa 30 Prozent an. Bei einzelnen Wörtern oder kurzen Slogans sogar bis zu 300 Prozent (vgl. Ishida URL), was zur Folge hat, dass möglicherweise auch die Größe eines Buttons verändert werden muss.\nSymbole aller Art sind in ihrer Interpretation besonders kulturabhängig. Sie können zu massiven Verständnisschwierigkeiten bis hin zu hin zur totalen Ablehnung führen, wenn sie an Tabus anrühren.\nFarben und ihre Symbolik sind von Kultur zu Kultur sehr verschieden. Es kann sogar soweit gehen, dass die gleiche Farbe unterschiedliche Bezeichnungen in der gleichen Aussgangsprache erhält.\nDie Farbsymbolik spielt in vielen Religionen und Kulturen eine wichtige Rolle, somit ist auch die Farbgebung auf einer Webseite nicht unwesentlich, wenn sie weltweit erfolgreich sein soll. So werden zum Beispiel der Farbe Blau Göttlichkeit und Unsterblichkeit zugeschrieben, deshalb streicht man in vielen orientalischen Ländern Türen und Fenster blau oder man trägt blauen Schmuck, um die guten Geister auf sich zu lenken.In Indien werden verschiedene Gottheiten mit blauem Kopf oder mit blauer Hautfarbe dargestellt. Ein in blau gemalter Elefant gilt dort als das Zeichen für höchste Vergeistigung und göttliche Erleuchtung. Rot steht in Rußland für etwas wertvolles und in China für Reichtum oder Glück. In Japan ist es die Farbe der Frauen. Gelb wird in fast allen Kulturen mit der Sonne assoziiert. Weiß ist in vielen östlichen Kulturen die Farbe der Trauer oder des Todes. ( Mehr Informationen über Farbsymbolik findet ihr unter www.farbenundleben.de/religionkultur.htm ;-)\nDie drei Farben einer Ampel würde ein Brite als "red, amber and green", ein Amerikaner als "red, yellow and green" und ein Japaner aufgrund anderer Farbdefinition als " red, yellow and blue" interpretieren. (vgl. Ishida URL) interpretiert.\nBei der Zahlensymbolik verhält es sich ähnlich, steht die 13 in westlichen Ländern für Pech, ist das östliche Pendant die 4, während die 8 als Glückszahl betrachtet wird. ( vgl.Ishida URL)\nIm Bereich der Körpersprache kann jedes Handzeichen in der ein oder anderen Kultur als positiv oder negativ bewertet werden. Die erste Hand auf der linken Seite steht in den USA für Victory, würde man den Handrücken nach vorne drehen, könnte ein Brite dies als aggressive Geste begreifen. Die zweite Hand von links bedeutet "Stop!", ist jedoch in Griechenland eine starke Beleidigung.Die Hand in der Mitte wird im Allgemeinen als Symbol für gut oder richtig interpretiert, in Frankreich bedeutet sie zero oder nichts. Die zweite Hand von rechts steht für gut/einverstanden, aber in Sizilien heißt das: "Du kannst mich mal! Und die letzte Hand bedeutet "Achte darauf!" oder verweist einfach auf irgendetwas. Doch in vielen Ländern ist das Fingerzeigen verboten. (vgl. Ishida URL)\nAndere Symbole variieren zum Teil beträchtlich in ihrer Bedeutung. Ein Haken steht in den meisten westlichen Ländern für richtig oder gut, aber in anderen Kulturkreisen kann er genau das Gegenteil bedeuten, nämlich "falsch" ( vgl. Ishida URL).\nGraphiken bzw. Bilder , die prägnant ein Schlagwort repräsentieren sollen, sind besonders problematisch, wenn die Abbildungen auf kulturell und sprachlich begrenzten Ausdrücken basieren.Es ist wichtig diese gegebenenfalls auch zu lokalisieren .\nBeispielsweise hat Hang up, nichts mit dem Deutschen auflegen eines Telefonhörer zu tun.\nDer Begriff Sport wird nicht überall auf der Welt sofort mit einem US Baseballspieler in Verbindung gebracht, weil andere Sportarten dort populärer sind.(vgl. Ishida URL)\nWelcher Erdteil auf einer Globusabbildung angezeigt wird, kann je nach Betrachtungswinkel und Selbstverständnis auch von Bedeutung sein. Schließlich hat jeder Kontinent seine eigene Perspektive(vgl. Ishida URL)\nBei Abbildungen von Menschen muss man darauf achten, dass sie aus verschiedenen Erdteilen stammen, damit sich möglichst viele damit identifizieren können. Bei Tieren ist auch Vorsicht geboten, denn die Bedeutung bzw. Stellenwert einer bestimmten Tierrasse können kulturell sehr unterschiedlich sein. Welches Tier ist ein Glückbringer, ein heiliges Tier oder wird gar im Volksmund als dumm eingestuft?\nIm Internet werden häufig Bitmaps mit Textelementen verwendet, um Firmen- oder Markenlogos darzustellen. Genau auf diesen Text sollte man möglichst ganz verzichten, denn er ist auf sprachlich und technischer Ebene sehr schwer zu lokalisieren. Es sei den man bekommt als Lokalisierer gleich Photoshopdateien zur Verfügung gestellt.Hier sind die Text- von den Bilddateien getrennt, dennoch kann es bei der Übersetzung von vermeintlich kurzen Slogans in der jeweiligen Zielsprache zu einer enormen Textexpansion kommen (vgl. Ishida URL).\nGrundsätzlich gibt es dann noch kulturell verschiedene Vereinbarungen, um etwas graphisch in Tabellen, in Diagrammen oder Koordinatensystemen darzustellen. Man muss sich darüber informieren, wie Tabellen und Diagramme in anderen Kulturen überlicherweise dargestellt werden.\nMit am wichtigsten sind natürlich die Sprachwahloptionen, denn jeder Benutzer möchte die Webseite am liebsten in seiner Muttersprache oder wenigstens in einer der Weltsprachen präsentiert bekommen. Das erleichtert nicht nur die Verständlichkeit für den Benutzer, sondern erhöht auch seine Bereitschaft ein Geschäft zu tätigen. Zum Beispiel ein Buch bestellen bei Amazon oder ähnliches. Dann stellt sich noch die Frage, wie man diese Sprachwahloptionen abbildet. Mit Hilfe von Sprachlisten, tritt wieder das Problem der Sortierreihenfolge (siehe 3.2.2.) auf und je mehr Sprachen, desto unübersichtlicher wird die Liste. Es hat sich herausgestellt, dass Flaggensymbole am einfachsten zu handhaben sind und das sie am besten auf jeder Seite vorhanden sein sollten, so dass auch Quereinsteiger aus ein Suchmaschine Sprachwahlmöglichkeiten haben (vgl. Nielsen "International Usability" URL).\nUm multilinguale Recherche in Suchmaschinen zu ermöglichen ist es notwendig, die Stichworte in der jeweiligen Sprache einzugeben. Dazu muss man im Meta-Tag, also im Kopf <head> der HTML-Seite die Stichwörter in getrennten tags für mehrere Sprachen angeben, damit jemand, der beispielsweise das Wort "Griechenland" eingibt, genau die gleiche Seite in der Suchmaschine angezeigt bekommt, wie jemand der "Greece" eingegeben hat.(Nielsen/ Münz URL)\n<head> <meta name="keywords" lang="de" content="Ferien, Griechenland, Sonnenschein">\n<!-- ... andere Angaben im Dateikopf ... --> </head>\nBei jeglichen Preis-,Währungs-, Zeit- und Datumsangaben, sowie Namens- und Adressangaben müssen die jeweiligen Formatkonventionen beachtet werden.\nFirmenwebseiten sollten bei internationalem Vertrieb ihrer Produkte, die Preise ihrer Produkte mit verschiedenen Währungen angeben und eventuelle Unterschiede in der Ausführung kennzeichnen, beispielsweise ein Autohersteller mit unterschiedlichen Modellen. (Nielsen "International Usability" URL). Auch Telefonnummern und Kontakt- bzw. E-Mail Adressen müssen angepasst werden.\nBei "real-time interactions"(vgl. Nielsen "International Usability" URL ) sollten Zeitangaben auf die verschiedenen Zeitzonen abgestimmt werden. Will man Sportereignisse, Konferenzen oder sonstige Events angeben, wählt man ein paar Großstädte mit den jeweiligen Uhrzeiten, wie 1:00 PM in New York (GMT-5) entspricht 19:00 Uhr in Paris und 3:00 Uhr nachts in Tokio. Nicht nur die Zeitzonen, sondern auch die Zeitangabe ist entscheidend, da nicht jeder etwas mit 8:00 PM anzufangen weiß. Datums- und Kalenderformate spielen auch eine wichtige Rolle, so wird der 03.06.1975 in den USA zum 06/03/1975. Außerdem gibt es in manchen Länder, wie China oder Saudi-Arabien noch eine völlig andere Zeitrechnungen, die von unserem gregorianischen Kalender abweichen. Genauso verhält es sich mit Maßeinheiten (inches/cm) oder Temperaturangaben (Fahrenheit/Celsius).\nEine Maske die zwischen Vor- und Nachnamen unterscheidet, kann in manchen Länder zu Verwirrungen führen, wenn dort grundsätzlich nicht zwischen beiden differenziert wird oder wie in China aus westlicher Perspektive der Vorname der Nachname ist. Auch die Art wie Adressen angeordnet werden, ist kulturell unterschiedlich festgelegt, so dass in Russland zuerst das Land und am Ende der Name des Betreffenden genannt wird (vgl. Ishida URL). Eine besser internationalisierte Maske könnte so aussehen, wenn man darauf vertraut, dass der Benutzer seine Adresse richtig angibt.\nKulturspezifische Aspekte des Internetss lassen sich sogar in der E-Mail Kommunikation erkennen. In diesem Gebiet unterscheiden sich die Emoticons zum Teil erheblich. Das zeigt sich besonders deutlich am Beispiel Japan, hier hat sich ein völlig eigenständiges System entwickelt.\nUS/ European networks Japanese networks:\nDie japanischen Emoticons werden vertikal nicht horizontal gelesen. Der Mund der Gesichter kann nicht gekurvt dargestellt werden, da das mit der Tastatur nicht möglich ist. Folglich sind die Gesichtsausdrücke schwerer zu interpretieren. Beim " Woman´s smile" ist der Mund ein Punkt, weil in Japan es als unhöflich gilt beim Lachen die Zähne zu zeigen. Die Schrägstriche des "Bonzai smiley" interpretiert man als noch oben gestreckte Arme, um Freude auszudrücken. Emoticons sind in Japan sehr beliebt, was sich durch die japanischen Schriftzeichen erklären lässt, denn die Japaner sind dadurch eher daran gewohnt Piktogramme anzuschauen. Außerdem tendieren sie grundsätzlich mehr dazu Gefühle durch Mimik als mit Worten auszudrücken. (vgl. Pollock "New York Times" URL)


Verkehr: "digital skills"\n› verkehr.co.at › "digital skills"\nalle Fotos: Foto Freisinger bzw. Bernd Winter\n... unter diesem Motto fand heuer der neu konzipierte Leobener Logistik Sommer am 27. und 28. September 2018 in der Montanuniversität Leoben statt.\n* Digitalisierungsexperte Viktor Mayer-Schönberger nahm die Teilnehmer mit in die smarte Welt von Big Data und KI: „Die Digitalisierung eröffnet neue Perspektiven auf die Welt und hilft bessere Entscheidungen zu treffen – sowohl für uns persönlich, als auch für Organisationen und Unternehmen. Waren im Jahr 2000 noch Dreiviertel aller Daten analog, sind das heute weniger als 1 Prozent“, so der Experte. Der Wert von Big Data liegt in der Vielfalt und Variabilität. Aus einer Fülle von Daten können Fragen – auch im Nachhinein – und Antworten generiert sowie Muster und Erkenntnisse gesammelt werden.\n* Michael Altrichter, bekannt aus der Puls 4-Startup-Show „2 Minuten 2 Millionen“, macht es Spaß als Business Angel tätig zu sein. Nach der Gründung von paysafecard und payolution und dem erfolgreichen Exit, unterstützt er als Mentor und Privatinvestor über 30 Startups aus den Bereichen e-Commerce und digitalen Technologien. Wie die Finanzierung sicherstellen, wie Ideen verkaufen? „Das Startup-Leben ist wie eine Fahrt auf der Hochschaubahn. Nach dem Gründungshype folgt oft die Ernüchterung“, so Altrichter, der die Top-Fehler von Startups mit „Run out of Cash, am Markt vorbei, falsches Team, get out competed und falsche Geschwindigkeit“ auf den Punkt bringt.\n* Wie werden wir im Jahr 2028 leben? Nils Müller von TRENDONE nahm das Publikum mit auf eine atemberaubende Reise in das Jahr 2028. In der Zukunft ist alles interaktiv, 180 Milliarden Sensoren vernetzen einfach alles. Die Automatisierung schreitet voran, humanoide Roboter gehören zum Leben. „Technologien und Künstliche Intelligenz werden in der Zukunft viele Aufgaben übernehmen“, erklärt der visionäre Trendforscher und führt als Beispiele beenest – die Verknüpfung von Blockchain und airbnb, 3D-Druck als Massentechnologie oder Pervasive Computing an. Zu den Top-Trends zählen Augmented Human und Augmented Reality, die reale und virtuelle Welten verschmelzen lassen, Blockchain und 3D-Druck, autonome Mobilität oder Artifical Co-working.\nAm ersten Tag wurden in acht workshops mit den Teilnehmern des Leobener Logistik Sommers die Digitalisierung aus verschiedenen Perspektiven beleuchtet (von den Künstlichen Intelligenz bis zur philosophischen Frage ´Ich denke digital, als bin ich´), diskutiert und Handlungsempfehlungen abgegeben. Bernd Winter, Chefredakteur der Int. Wochenzeitung Verkehr widmete sich mit seiner Gruppe dem Thema "Wie sieht die Arbeitswelt von morgen aus?". Am zweiten Tag wurden dann die Ergebnisse dem Auditorium präsentiert.\nErstmals lud der Leobener Logistik Sommer Schüler, Studenten und Startups ein, ihre Ideen und Projekte zu digital skills und die Arbeit der Zukunft einzureichen. Aus allen Einreichungen nominierte eine Expertenjury die Top 3-Finalisten, die im Rahmen des Innovators Club ihre Ideen vor großem Publikum präsentierten: Das junge Unternehmen Ad[e]drive kombiniert Mobilität mit Content-Streuung und entwickelt äußerst wirkungsvolle mobile, digitale Verkehrsmittelwerbung für LKW, Bus und Lieferwagen.\nZum Abschluss der Veranstaltung fand ein spannender Round Table mit KNAPP-CEO Gerald Hofer, Thomas Lorenz von ZT Lorenz, Erhard Skupa, Pressesprecher Montanuniversität Leoben, sowie Bernd Winter, Chefredakteur der Wochenzeitung Verkehr statt.\n← Austrian Logistics: Wochenzeitung Verkehr ist Multiplikator\nAuf ins Hinterland →


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ZOO & Co. Neueröffnung in Verden (Aller) | PETCOM\nZOO & Co. Neueröffnung in Verden (Aller)\nZOO & Co. ist jetzt auch mit einem großflächigen Markt in Verden (Aller) in Niedersachsen vertreten. In der vergangenen Woche wurde die 750 qm große Ladenfläche mit zahlreichen Kundenaktionen eröffnet. 3 Tage lang erhielten Tierliebhaber 20 % Rabatt auf alle Artikel.\nZOO & Co. Neueröffnung in Verden\nDie neuen Franchisenehmer Jens-Christian und Ehefrau Corinna Ahrens betreiben bereits seit 2006 an der Bremer Straße ein Tierfachgeschäft. Der neue Standort bietet nun rund 300 qm mehr Ausstellungsfläche.\nSo wurde der Markt um 75 kleine Aquarien sowie ein großes Pa-norama-Aquarium erweitert. Ab Frühjahr 2015 ist auf einer Außenanlage zusätzlich die Ausstellung von Kaltwasserfischen für Gartenteiche geplant. In der wärmeren Saison sollen darüber hinaus verschiedene Hundehütten umfangreich ausgestellt werden.\nAhrens wurde von der ZOO & Co. Zentrale in Baunatal vom äußeren Erscheinungsbild des Marktes, über die Werbeplanung bis hin zur Konzeptionierung und Umsetzung eines breitgefächerten Sortiments professionell unterstützt.\nDiese riesige Auswahl begeisterte die Kunden am Eröffnungstag ebenso wie eine ausführliche und freundliche Beratung der Mitarbeiter in Verden.


Nachsitzen in Spanien\nGolfrevue > Sport > European Tour > Nachsitzen in Spanien\nMittwoch 7. November 2012, 18:05 Uhr\nThomas Feyrsinger schiebt sich im Finale der European Tourschool Stage II noch auf den geteilten 17. Rang nach vorne. Im Stechen schafft es der Tiroler jedoch nur auf die Warteliste. Die restlichen Österreicher scheitern in Spanien.\nThomas Feyrsinger (-4, T17.) muss auf der Warteliste einen möglichen Finaleinsatz abwarten.\nLeider Nein! heißt es für die heimischen Vertreter bei der zweiten Stage der European Tourschool. Aus dem rot-weiss-roten Sextett kann sich einzig Thomas Feyrsinger mit einem Platz auf der Warteliste aus Spanien verabschieden. Bereits vor dem Finale erarbeitet sich der Tiroler im Las Colinas GC eine solide Ausgangsbasis, ehe ihn der Putter am Freitag im Stich lässt. Am letzten Spieltag gibt der frischgebackene Vater noch einmal alles und bringt die 68er Runde (-3) ins Clubhaus. Damit sichert sich Feyrsinger als geteilter 17. einen Platz im Stechen um den Aufstieg. Vor zwei Jahren aus dem Playoff direkt in die Final Stage gespielt, muss sich der Kitzbühler heuer als Vierter im Stechen mit dem 12. Rang und damit der Warteliste begnügen. „Ich habe leider ein wenig Pech während der Runde gehabt, aber im Stechen dann Birdie – Par – Birdie gespielt und mir so den 12. Spot gesichert. Jetzt muss man einfach hoffen“ so das Fazit. Ob der Österreicher in der Final Stage an den Start gehen kann, hängt von der Anzahl der „Alternate Spots“ ab und wird sich erst nach der SA Open zeigen.\nMit großen Rückständen gehen die restlichen Österreicher in den letzten Spieltag und können am Ende kein Ass aus dem Ärmel schütteln. Amateur Manuel Trappel beendet seine erste Tourschool mit der 75er Runde (+3) und auf dem geteilten 38. Rang. Am Ende fehlen dem Vorarlberger sieben Schläge auf den Aufstieg. Ebenfalls im Campo de Golf El Saler verlässt Jürgen Maurer im Finale der Kampfgeist. Mit der 80 (+8) rutscht der Steirer auf den geteilten 63. Rang ab.\nMit zwei starken Runden verabschiedet sich Philipp Fendt und scort am letzten Spieltag die 70 (-1) im Lumine Golf und Beach Resort. Am Ende trennen den Niederösterreicher, als geteilter 36., vier Schläge von der Final Stage. Die ersten beiden Runden zeichnen damit für das Ausscheiden verantwortlich, da der Jungpro durchaus gegen Ende sein Potenzial aufblitzen lässt. Rene Gruber kommt nicht über die 75 (+4) hinaus und scheitert um 14 Schläge. In El Valle notiert Neo Pro Lukas Nemecz die 74 (+3) und scheitert bei zwölf über Par und als 71. deutlich.\nT17 Thomas Feyrsinger 71/70/71/68 (-4, LAS COLINAS)\nT36 Philipp Fendt 72/75/65/70 (-2, LUMINE)\nT38 Manuel Trappel 77/72/71/75 (+7, EL SALER)\nT63 Jürgen Maurer 82/74/71/80 (+19, EL SALER)\n67 Rene Gruber 74/74/69/75(+8, LUMINE)\n71 Lukas Nemecz 78/76/68/74 (+12, EL VALLE)\n7. bis 10. November, 2012\nEl Saler, Los Colinas, El Vale, Lumine\nJürgen Maurer (+1, T42.), Uli Weinhandl (+10, T115.), Florian Pogatschnigg (+12, T126.)...


momentan scheint es Probleme beim Versenden mit der DHL Schnittstelle zu geben. Die JTL-Server sind hier nicht betroffen. Die Fehlermeldung kommt direkt von DHL. Wir haben DHL hierzu bereits kontaktiert und hoffen auf eine schnelle Lösung der Probleme.\nAktuell ist eure Shippingstatussseite auch nicht brauchbar (Der Status kann aktuell nicht ermittelt werden!). War in letzter Zeit öfters. Bastelt ihr da gerade?\nDie Shippingstatusseite prüft die Verbindung zu den Versanddienstleistern. Es kann vorkommen, dass aufgrund von zu vielen Anfragen gleichzeitig die Seite den Status nicht ermitteln kann. Dies ist jedoch nur temporär uns sollte mit der automatischen Aktualisierung nach 30 Sekunden wieder funktionieren.


Malstifte werden gegen Schminkpinsel ausgetauscht und Deckweiß wird kurzerhand gegen Concealer eingetauscht. Wenn man die Foren des Internets durchforstet scheint der Trend nicht mehr Kinderzeichnungen zu malen sondern sich selbst wortwörtlich zu bemalen. Dabei drängt uns immer mehr die Frage auf: Wie jung ist zu jung?\nWirft man heute einen Blick auf Youtube, ist es erstaunlich wie viele Make-up Tutorials man findet. Umso erschreckender ist es, dass sie darunter auch unzählige Tutorials für Kinder befinden. Dabei zeigen erst 4-6-jährige Kinder wie man professionell Make-up aufträgt. Sie machen das mit einer Professionalität, dass der Anschein entsteht als würde sie seit Geburt nichts anderes machen.\nHinter der Kamera stehen meist die stolzen Mütter, die ihre Kinder dazu ermutigen sich auf Kanäle wie Youtube zu präsentieren. Während andere im Sandkasten oder mit Barbie-Puppen spielen, vergnügen sich diese Kinder mit diesem besonderen Trend und ermutigen damit unzählige andere gleichaltrige diesem zu folgen.\nAb wann ist Lippenstift, Mascara und Co. ok?\nPrinzipiell ist es jedem selbst überlassen, wann er seinem Kind Schminke erlaubt. Es gibt auch kein bestimmtes Alter, ab wann man Make-up erlauben soll oder kann. Experten empfehlen jedoch es in Maßen zu halten, da die sensible Kinderhaut empfindlich auf die Kosmetika reagieren kann und man dem Kind mit regelmäßiges Schminken unabsichtlich vermitteln könnte, dass es Make-up braucht um schön zu sein. Wichtig ist einfach hier, wie auch überall einen guten Mittelweg zu finden und das zu machen, was man für sein Kind am Besten hält.\nkinder Make Up trend youtube\n← Sinnvoll schenken: Über diese Dinge freuen sich alle Kinder\nSchlafmangel Hallo: So holst du dir maximale Erholung aus kurzen Nächten →\nDiese Frau brachte ihr Baby hinter Gittern und ohne Hilfe zur Welt


Flagge Finkenwerder Fahne Finkenwerder | www.flaggenmeer.de\nFlagge Finkenwerder 80 g/m²\nDiese Finkenwerderflagge besteht aus Polyester mit einem Gewicht von 80 g/m². Sie ist ringsum... mehr\nProduktinformationen "Flagge Finkenwerder 80 g/m²"\nDiese Finkenwerderflagge besteht aus Polyester mit einem Gewicht von 80 g/m². Sie ist ringsum mit einer Doppelsicherheitsnaht gesäumt. An der Mastseite der Flagge Finkenwerder befindet sich ein Besatzband mit Metallösen. Der Druck erfolgte in einem aufwändigen Verfahren. Die Rückseite der Finkenwerderflagge erscheint spiegelbildlich. Diese Flagge ist mit einem Feinwaschmittel bis 30 °C per Hand waschbar. Bei Bedarf kann sie auf niedrigster Stufe gebügelt werden.\nWeiterführende Links zu "Flagge Finkenwerder 80 g/m²"