Schweissschutzvorhänge – Funkenschutzvorhang\nsie befinden sich hier: Home >> Bauteile >> Schweissvorhänge\nSchweissfunkenvorhänge dienen zuerst dem Schutz der Umgebung vor starkem Funkenflug, Schweissperlen oder Schlacken. Ob in der Werkstatt geschliffen wird (Schleifspritzer), auf der Werft oder Schiffen geschweisst wird, immer wieder braucht es unterschiedliche Konzepte und Hitzeschutzgewebe. Daher konfektioniert die AGK individuelle Lösungen für Ihre Anforderungen.\nWelche Gewebedicke die richtige ist, wird mit Ihnen abgestimmt. Grundsätzlich sollten man sich entscheiden, ob man ein Wegwerfprodukt benötigt, oder den Schutzvorhang wiederverwenden will.\nTabelle: Standard Funkenschutzgewebe\nGewebedicke mm bis 1,5 bis 1,3 bis 3\nRollenbreite* mm bis 2000 1000 bis 2000\nBesonderheiten schnittfester Standard Feuerschutzbeschichtung meerwasserbeständig\nFlächengewicht g/m2 bis 1100 bis 1300 bis 2000\nAGK konfektioniert Vorhänge nach Ihren Bedürfnissen. Zu beachten ist allerdings immer das Gewicht. Besonders schwere Gewebe sollten nicht zu einem einzigen Vorhang verarbeitet werden. Ein hohes Eigengewicht zieht an der gesamten Konstruktion. So sollten Nähte bevorzugt vertikal verlaufen und daher die Endmasse auf die Gewebebreite abgestimmt werden.\n[mehr Informationen...]Weitere Informationen: Im Gegensatz zu selbstverlöschenden Vorhängen aus Kunststoff, die ggf. auch transparent sein können, sind AGK Vorhänge blickdicht. Wenn eine reflexionsarme Beschichtung notwendig ist, so kann auch das realisiert werden. Die Umgebung wird wirksam gegen ultraviolette UV-Strahlung geschützt, die beim Lichtbogenschweissen häufig emittiert wird.


Volkmar Denner Archive - electrive.net\nSchlagwort: Volkmar Denner\nBosch vollzieht zum Jahreswechsel den langfristig vorbereiteten Generationswechsel an der Führungsspitze: Aufsichtsratschef Franz Fehrenbach geht in den Ruhestand, sein Nachfolger wird Prof. Dr. Stefan Asenkerschbaumer. Und Dr. Volkmar Denner übergibt den Vorsitz der Bosch-Geschäftsführung an Dr. Stefan Hartung.\nDer Einstieg von Bosch in die Batteriezellproduktion wird immer unwahrscheinlicher. Das zumindest lässt sich aus den Worten von Bosch-Boss Volkmar Denner herauslesen. „In einigen Wochen“ soll die Entscheidung fallen.\nBosch-Chef Volkmar Denner hat gegenüber dem „Handelsblatt“ bekräftigt, dass der Zulieferer erst im neuen Jahr über eine mögliche Fertigung von Batteriezellen entscheiden wird, nannte dabei aber erstmals Zahlen.\nBosch will bis zum Ende dieses Jahres entschieden haben, ob man in die Fertigung von Batteriezellen einsteigt. Dies hängt laut Bosch-Chef Volkmar Denner vor allem davon ab, ob es gelingt, technisch bessere und günstigere Zellen als Konkurrenten wie Samsung oder Panasonic und Tesla zu produzieren. Dabei setzt Bosch bekanntlich auf eine Festkörper-Technologie.\n26.10.2015 - 09:01\nPeter Mertens, Volkmar Denner, Ulrich Eichhorn.\n„Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem der Kosten-Nutzen-Vergleich der Elektrifizierung fast positiv ist. Die Batterietechnologie hat sich verbessert, die Kosten sinken und die gesellschaftliche Akzeptanz der Elektromobilität ist keine Frage mehr.“\nVolvo-Entwicklungsvorstand Peter Mertens sieht die E-Antriebe kurz vor ihrem wirtschaftlichen Durchbruch. Der schnelle technische Fortschritt würde in den kommenden Jahren die letzten Lücken schließen.\n„Wenn der Verbrenner jetzt zu Unrecht in Misskredit gerät, stellt das die deutsche und europäische Automobilindustrie vor immense Herausforderungen.“\nBosch-Chef Volkmar Denner hofft für die deutsche Autobranche, dass der Umstieg zur Elektromobilität nicht allzu schnell verläuft. Der Mann hat’s aber auch nicht leicht: Denner muss die alte Autowelt verteidigen, um die neue zu finanzieren. Wollen wir hoffen, dass Bosch dieser Spagat gelingt.\n„Für uns ist das mehr Wunschdenken als Realität. Wenn schon das 95-Gramm-Ziel Elektromobilität braucht, dann gilt das für weitere Ziele umso mehr. Wichtig ist, dass wir die Elektromobilität jetzt gestartet bekommen. Derzeit sind wir in Deutschland von so einem Leitmarkt aber noch sehr weit entfernt.“\nVDA-Geschäftsführer Ulrich Eichhorn hält weitere Verschärfungen der Emissionsziele für die Autobranche nur mit massenhaften Verkäufen von E-Modellen für möglich. Die Nachfrage sei jedoch einfach nicht groß genug, so Eichhorn. Vielleicht mangelt’s aber auch am richtigen Angebot?\n28.07.2015 - 07:51\nVolkmar Denner, Philipp Schröder, Andrä Rupprechter.\n„Ich bin der festen Überzeugung, dass wir große Fortschritte bei der Batterietechnik machen werden. Bis 2020 wollen wir die Kosten halbieren und die Energiedichte verdoppeln. Dazu stehe ich.“\nBosch-Chef Volkmar Denner hält eine Produktion von Batteriezellen der aktuellen Generation in Deutschland nicht für sinnvoll: „Das Geld würden wir verbrennen.“ Tesla, Google & Co. nennt Denner „attraktive neue Kunden, die wir sehr ernst nehmen“.\n„Tesla braucht die Förderung in Deutschland nicht. Die deutschen Hersteller benötigen sie viel dringender, damit sie in die Elektromobilität überhaupt noch rechtzeitig einsteigen können.“\nPhilipp Schröder, Deutschland-Chef von Tesla Motors, ist nach wie vor fest davon überzeugt, dass Elektroautos nicht aufzuhalten sind – Förderung hin oder her. „Die elektrische Mobilität hat nur Vorteile gegenüber dem Verbrenner.“\n„Hauptproblem bei der CO2-Belastung ist nach wie vor der Verkehr. Hier kann man am meisten durch eine gezielte Unterstützung der E-Mobilität erreichen. Da würde ich mir gerade in Wien mehr Engagement von der Stadtregierung wünschen.“\nDer österreichische Umweltminister Andrä Rupprechter spricht sich dafür aus, E-Autos vor allem in der Hauptstadt zu priveligieren. Wien sollte die Busspuren für Stromer öffnen und mehr öffentliche Ladestationen anbieten.\n„Schon in zehn Jahren werden über 15 Prozent aller Neufahrzeuge weltweit elektrifiziert sein.“\n„Die Politik macht den Unterschied zwischen Märkten.“\n„Es gibt einen wachsenden Bedarf nach effizienten, kleinen Autos, um durch die engen Straßen von Berlin, London, Paris oder anderen europäischen Städten zu fahren, in denen die Umweltbestimmungen immer schärfer werden.“\n„Wir haben Teams, die an Elektroautos arbeiten. Man kann nie wissen – vielleicht wird Virgin im Pkw-Geschäft Tesla Konkurrenz machen. Wir werden sehen, was passiert.“\n„Wir sind zuversichtlich, dass wir bis 2020 die Kosten von Batterien halbieren und deren Energiedichte verdoppeln können.“\nSagt Bosch-Chef Volkmar Denner, der zudem „fest überzeugt“ ist, dass sich Elektrofahrzeuge auch ohne staatliche Kaufanreize am Markt behaupten werden. Denner spricht derzeit wieder erstaunlich oft über die Elektromobilität.\n„Wir brauchen da ja keine außergewöhnlichen Reichweiten, die Batterien müssen also nicht riesig groß sein.“\nLaut VW-Nutzfahrzeugchef Eckhard Scholz scheuen derzeit noch viele Unternehmer die Kosten für elektrische Lieferfahrzeuge. Angesichts drohender Zufahrtsbeschränkungen in Innenstädten könne die Nutzfahrzeug-Sparte aber dank der im Konzern vorbereiteten Technologien schnell Lösungen anbieten.\n„Überall auf der Welt ist die mangelhafte Interoperabilität der Ladestationen ein Problem. Je schneller nun ein einfaches System zugänglich ist, desto besser.“\nPhilipp Walser, Leiter der Fachstelle für E-Fahrzeuge beim Schweizer Verband e’mobile, hofft auf das einheitliche Zugangs- und Abrechnungssystem: „Wir wären glücklich, wenn in der Schweiz bis 2020 rund 120.000 bis 150.000 Elektromobile verkauft würden.“\nUlrich Lange, Volkmar Denner, Umweltorganisationen.\n„Die CDU/CSU-Bundestagsfraktion hält an dem Ziel fest, Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität zu sein und bis 2020 eine Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen zu bringen. Hierfür brauchen wir allerdings noch flankierende Maßnahmen.“\nLässt Ulrich Lange, verkehrspolitische Sprecher der Union, in einer Presseinfo anlässlich der gestrigen Anhörung zum Elektromobilitätsgesetz verlauten. Damit lehnt er sich ganz schön weit aus dem Fenster.\n„Mit der Elektrifizierung steht dem Verbrenner die beste Zeit noch bevor.“\nBosch-Chef Volkmar Denner ist sicher, dass die aktuell niedrigen Spritpreise die Elektrifizierung von Antrieben nicht aufhalten werden. Auch das Fahrrad habe über 100 Jahre lang mechanisch funktioniert – bis das E-Bike den Markt neu definierte.\n„Europa fällt im globalen Wettlauf um den elektrifizierten Verkehr mit Japan und Südkorea an der Spitze zurück. China holt schnell auf und die USA investieren massiv. Wenn Europa weiterhin hauptsächlich am Diesel festhält, ist die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie in Gefahr.“\nHeißt es frei übersetzt in einem gemeinsam verfassten und an 28 EU-Kommissare verschickten Brandbrief von acht Umweltorganisationen, die sich darin für eine stärkere Elektrifizierung des Verkehrs in Europa einsetzen.\neuractiv.com, transportenvironment.org (Brief als PDF)\n02.02.2015 - 09:15\n„Er wird noch lange laufen, insbesondere wenn ich an Lkw denke. Aber beim PKW werden wir immer stärker die Kombination sehen und letztlich dann auch den reinen E-Motor in einer relevanten Stückzahl.“\nDaimler-Chef Dieter Zetsche sieht in der E-Mobilität langfristig die Zukunft, ohne sich jedoch – vermutlich ganz im Sinne seiner Aktionäre – gänzlich vom Verbrenner abzuwenden. Komisch, denn oft klang es bei Zetsche schon so, als sei „die Technik der Zukunft“ bei Daimler längst Gegenwart.\n„Es wäre Verschwendung, mit diesen Technologien in die Massenfertigung zu gehen.“\nBosch-Chef Volkmar Denner ist von der aktuellen Batterietechnologie für E-Autos nicht überzeugt. Abschreiben will er die Elektromobilität jedoch nicht. Doch erst mit neuen Technologien für Batteriezellen könnte der Durchbruch gelingen.\n„Die Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind da, die Kunden müssen sie allerdings auch kaufen, sonst haben wir als Hersteller keinen Hebel.“\nFriedrich Eichler, Leiter der Volkswagen-Aggregateentwicklung, nimmt die Kunden in die Pflicht. Um jedoch zu einer solchen „Breitenhybridisierung“ bei VW zu kommen, müssten die Kosten für Hybride oder E-Autos auf das Niveau eines Diesels sinken, glaubt Eichler.\n25.03.2014 - 08:57\n„Die Elektromobilität muss auf offene Standards setzen, um schnell massenmarkttauglich zu werden. Ich muss mit meinem Stecker jede Ladesäule in Europa nutzen können. Ein eigener Stecker hilft da nicht.“\nArndt Neuhaus, Vorstandschef von RWE Deutschland, hält nicht viel von Teslas eigener Lösung in Sachen Ladeinfrastruktur, da sie der Elektromobilität insgesamt nicht weiterhelfe.\n„Wenn wir uns da noch lange mit kleinkarierten Diskussionen beschäftigen, dann kommen wir in eine bedenkliche Schieflage. Die Technik für ein europaweites Ladenetz haben wir. Wir müssen es jetzt aber auch wirklich umsetzen wollen.“\nBosch-Chef Volkmar Denner schlägt in die selbe Kerbe. Es wäre „volkswirtschaftlich ein Unsinn“, wenn jeder Fahrzeughersteller seine eigene Infrastruktur aufstellen würde. Offenbar bringen sich die deutschen Elektromobilisten gemeinsam gegen Tesla in Stellung.\n„Ich hätte dieses Ziel nie ausgegeben. Es geht bei einem solch fundamentalen Wandel in der Mobilität nicht um Volumen, sondern erst einmal darum, dass man die ersten Schritte geht.“\nBurkhard Göschel, Ex-Entwicklungsvorstand von BMW und heutiger Technikchef von Magna, hält das „Millionenziel“ für zu hoch gegriffen und glaubt an eine „deutlich niedrigere Stückzahl“ im Jahr 2020.\n„Mit dem Joint-Venture möchten wir nicht weniger als einen bedeutenden Entwicklungssprung in der Batterietechnologie machen. Unser Ziel ist es, Lithium-Ionen-Batterien bis zu zweimal leistungsfähiger zu machen.“\n„Ich sehe da momentan eine Art Wettlauf, aber noch keinen eindeutigen Sieger. Wir arbeiten an beiden Technologien, weil eine Zeit kommen wird, in der beide Antriebsformen nebeneinander existieren und zum Einsatz kommen werden.“\nAudi-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg mag sich beim Duell Batterie gegen Brennstoffzelle noch nicht festlegen und setzt weiter auf beide Lösungen. Mit der Brennstoffzellentechnologie sei Audi schon „sehr weit“, so Hackenberg. Interessant, dass man davon bisher so wenig gehört hat.\n„Wir sind nicht mehr die Schrittmacher. Klaus Wowereit braucht ein bisschen Nachhilfeunterricht. Professionell ist man hier darin, sich selbst im Weg zu stehen.“\n13.09.2013 - 08:18\nAngela Merkel, Peter Ramsauer, Rupert Stadler, Volkmar Denner.\n„Das Ziel ist und bleibt: Wir wollen bis 2020 eine Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen bringen.“\nBundeskanzlerin Angela Merkel zeigte sich bei der Eröffnung der IAA wild entschlossen und begrüßte die zunehmende Vielfalt „marktfähiger Modelle“. Und einen typischen Merkel-Satz gab’s auch noch: „Jetzt müssen wir nur gucken, wie wir die Dinger in den Verkehr kriegen.“\nbundesregierung.de, autobild.de (mehr Merkel)\n„Wenn das Angebot erst einmal da ist, wird die Nachfrage steil ansteigen.“\nFür Verkehrsminister Peter Ramsauer führt ebenfalls kein Weg an alternativen Antrieben vorbei. Politischer Förderung steht er nach wie vor zurückhaltend gegenüber.\n„Es ist nicht entscheidend, ob wir dieses Ziel bis 2020 erreichen. Oder ein Jahr früher oder später die erste Million knacken. Wir brauchen aber den Elektroantrieb, um langfristig die von der EU gesetzten CO2-Ziele erreichen zu können.“\nAudi-Chef Rupert Stadler relativiert gleich mal die Kanzlerin und gab sich beim Messerundgang entspannt pragmatisch. Er sieht Audi – gemeinsam mit VW – teil-elektrisch gut aufgestellt für die Zukunft.\n„Die Kosten der Lithium-Ionen-Batterie mindestens halbieren, ihre Energiedichte mindestens verdoppeln – das ist unser Ziel.“\nBosch-Chef Volkmar Denner setzte auf der IAA ganz auf Effizienzgewinne und E-Motoren. Der Brennstoffzelle erteilt er vorerst eine Absage. Heute legt er im „Handelsblatt“ nach und deutet eine Reichweite von 300 Kilometern an, womit „die entscheidende Herausforderung für den Erfolg der Elektromobilität adressiert“ wäre.\nautoservicepraxis.de und „Handelsblatt“ vom 13.09.2013 S. 24/25


Powerbutler Dual für Panasonic Akkus (26V) – Powerbutler UG (haftungsbeschränkt)\nPowerbutler Dual ist ein 12V Ladegerät für Panasonic 26V-Akkus. Er lädt gleichzeitig zwei Panasonic Akkus des 26-Volt-Antriebs. Dieser Antrieb wurde für eBikes z.B. von Flyer, KTM, Kettler verwendet.\nDas Gerät ist mit einem Tiefentladeschutz ausgestattet, sodass keine Gefahr besteht die Starter- oder Wohnraumbatterie zu stark zu entladen. Zum Lieferumfang gehört ein Powerbutler Dual und zwei Adapter für Panasonic 26V Akkus - siehe Foto.


Zürich verfügt über zwei der besten spezialisierten Spitäler der Welt - Secret Zürich\nFoto: Adrian Michael / Wikimedia Commons\nUniversitätsspital Zürich und Schulthess Klinik gehören laut Newsweek zu den 100 besten Kliniken der Welt in verschiedenen Fachgebieten.\nLebensqualität und Gesundheit gehen Hand in Hand – deshalb hat uns diese Nachricht auch nicht überrascht: Laut der Rangliste World’s Best Specialized Hospitals 2022 des amerikanischen Magazins Newsweek gehören zwei Zürcher Kliniken zu den besten spezialisierten Spitäler der Welt. Konkret handelt es sich um das Universitätsspital Zürich und die Schulthess Klinik in Weinegg.\nDas grösste Zürcher Spital, das bis zu 44 Kliniken und Institute unter einem Dach vereint, belegt in mehreren Kategorien Spitzenplätze: Im Bereich Kardiologie liegt es auf Platz 26, in Herzchirurgie auf Platz 79 und in Gastroenterologie auf Platz 95 der Weltrangliste. Auch in Neurochirurgie und in Onkologie steht das Universitätsspital nicht schlecht da und belegt die Ränge 103 und 111.\nNoch besser steht es bei der Schulthess Klinik, ein auf Orthopädie spezialisiertes und auf europäischer Ebene führendes Institut in Weinegg. So sehr, dass Newsweek sie als die 6. beste der Welt eingestuft hat.\nDie Rangliste der World’s Best Specialized Hospitals 2022 basiert auf einer weltweiten Umfrage unter mehr als 40.000 medizinischen Experten (Ärzten, Gesundheitsfachleuten, Krankenhausmanagern und -direktoren) in über 20 Ländern. Die Teilnehmer werden gebeten, Krankenhäuser auf der Grundlage ihres Fachwissens in einem primären medizinischen Bereich zu empfehlen und einzustufen.


Über AUREX - AUREX GmbH - IT Systemhaus in Köln\nRufen Sie uns an: 0221 277 990\nCRM PRO XL\nAUREX CRM cloud\n6 Irrtümer zur DS-GVO\nErfolgsgeheimnis Effizienz –\neinfach produktiver arbeiten.\nSeit 1990 kooperiert die AUREX mit der cobra GmbH in Konstanz und ist seit über 30 Jahren Solution Partner. Schwerpunkte unserer Arbeit sind die Anpassung der cobra-Produkte an kundenspezifische Anforderungen und die Entwicklung branchenspezifischer Lösungen. Dabei geht unser Dienstleistungsangebot weit über die üblichen EDV-Themen hinaus.\nZu unseren Kunden zählen kleine, mittelständische und konzerngebundene Unternehmen aus Handel, Industrie und Dienstleistung. Auf Grund unserer langjährigen Projekterfahrung können wir auf Know-How aus einer Vielzahl von Lösungen in den unterschiedlichsten Branchen zurückgreifen.\nNach wie vor ist die Durchführung von EDV-Seminaren ein wichtiger Bereich unserer Arbeit. Dabei steht bei uns immer der Mensch, seine Weiterbildung, sowie seine Horizonterweiterung im Mittelpunkt. Die verwendeten Computer und Programme sind hierbei zwar wichtige Werkzeuge, aber nur Mittel zum Zweck.\nIT Lösungen die Ihre Wünsche erfüllen\nDer Bedarf an intelligenten und benutzerfreundlichen IT-Lösungen wächst stetig – gleichzeitig wird das Angebot immer unübersichtlicher.\nAls IT-Systemhaus in der Region Köln-Bonn und NRW realisieren wir kundenspezifische IT-Lösungen mit dem Schwerpunkt auf cobra CRM Lösungen.\nEs gehört zu unserer Unternehmensphilosophie, Entwicklungen des Marktes vorausschauend zu erkennen und unser Leistungsangebot fortwährend an neue Bedürfnisse anzupassen. Durch Weiterbildungen und Zertifizierungen bleiben unsere Mitarbeiter versierte und verlässliche Ansprechpartner in allen Fragen Ihrer IT-Landschaft. Wir schätzen die vertrauensvolle und individuelle Zusammenarbeit mit unseren Kunden.\nWir freuen uns, wenn auch Sie von unserer Erfahrung profitieren möchten.\n25 Jahre AUREX\nBei der Verwendung von YouTube werden möglicherweise Daten übertragen.\nBitte klicken Sie auf das Foto, wenn das Video angezeigt werden soll.\nNähere Informationen finden Sie unter Datenschutzhinweis.\nTel.: 0221 277 990


brotbeutel: Deutsche Woche 3. Tag: Die Mauer muß weg\nDeutsche Woche 3. Tag: Die Mauer muß weg\nIch gestehe, ich habe mit der zweiten Single von Ragnaröck von 1980 Probleme. Zum einen weil insgeheim damals wohl viele Westdeutsche den angeblichen "antifaschistischen Schutzwall" weg haben wollten, es aber, aus Angst in die revanchistische Ecke gestellt zu werden, nicht laut zu sagen wagten. Zu zweiten, weil die B-Seite musikalisch nicht uninteressant ist, aber einem das Anhören durch den m.E. antisemitischen Text, der das Klischee von den Juden, die Deutschland mit ihren Reparationsforderungen auspressen wollen (zu dem Thema vielleicht noch mal das Buch von Götz Aly "Hitlers Volksstaat. Raub, Rassenkrieg und nationaler Sozialismus" zur Hand nahmen, um zu sehen, wie sehr auch wohlmöglich heute noch die Deutschen von Hitlers Raubzügen profitieren), bedient, verleidet. Wer die Platte nicht anhören will mag anhand nachfolgender Beschreibungen bei sich Zweifel erwecken lassen, ob ihm nicht doch etwas entgeht:\nLiedbeschreibung "Die Mauer muß weg"\nAuch wenn wie in den vorherigen Stücken die Orgel dominiert erinnert das Stück auf Grund des Tempos schon eher an Rockmusik. Wohltuend ist der Zwischenteil, worin Orgel und Bass aussetzen, sowie der Wahwah-Soloteil nach der zweiten Strophe. Auf Grund der stärkeren Struktur ist das Stück leicht konsumierbar/anhörbar. Auch findet der drängende Wunsch des Sängers nach der Beseitigung der Mauer hier eine adäquate musikalische Umsetzung.\nLiedbeschreibung "Deutsche, Ihr wollt doch den Frieden"\nDieses Stück ist relativ vielfältig und melodisch angelegt. Reizvoll ist der Anfangsteil von getragener Orgel und klagender Gitarre, der dann in den musikalischen Ausbruch "Drum gebt...Euer Geld" mündet. Auch bemüht sich der Sänger um einen differenzierten Gesangsstil. Interessant auch der Tonartwechsel in der Mitte. Insgesamt ein sorgfältig durchdachter Song mit Popappeal, der den unakzeptablen Text clever transportiert.\nRagnaröck "Die Mauer muß weg" (RS 2/79, 7", 1979)\nDie Mauer muß weg 2:24 / Deutsche Ihr wollt doch den Frieden 2:00\nKomposition, Text und Produktion: Dietmar Lohrmann / Vertrieb: RAGNARÖCK, Markgröningen (download)\nSummary: The second single of Ragnaröck from 1980 is musically more listenable then the other two, but the lyrics of the flip side are more than subliminal anti-Semitic. If you are looking for an example of rock music that can help propagate political messages and not reach only those that are already convinced then this record might be an example. Luckily the single was released when the great public uproar about a rock band propagating right wing ideologies (which was a big sacrilege as until then rock music was seen as a part of the left wing political attack on the still fascist German society) had already died down so it only reached those that were already convinced. Download, listen and delete.\nEingestellt von martinf um 21:56\nder schlimmste Alptraum der Spex\nNecronomikon Quartett live am 9.6.2007\nDeutsche Woche 7. Tag: Deutsche Lieder und Worte\nDeutsche Woche 6.Tag: So wie Dresden 1945\nDeutsche Woche 5. Tag: Wacht endlich auf\nDeutsche Woche 4. Tag: Deutschland über alles\nDeutsche Woche 2. Tag: Dem Deutschen sein Lied


Pferde Aufkleber,Autoaufkleber Pferde,Aufkleber für Pferdeanhänger,Pferdesticker,Pferdeaufkleber für Hänger,Rider-Design AutoaufkleberPferde Aufkleber,Autoaufkleber Pferde,Aufkleber für Pferdeanhänger,Pferdesticker,Pferdeaufkleber für Hänger,Pferdeaufkleber für Autos,Aufkleber für Pferdeanhänger,Westernaufkleber,Dressuraufkleber,Kutschenaufkleber,Ponyaufkleber\nSie sind hier: Startseite » Produktinfos\nHier finden Sie eine Beschreibung unserer Sticker ( Plotter und Siebdrucke ) !\nDie Aufkleber sind in kleinen Formaten und bei feingezeichneten Bildern im Siebdruckverfahren hergestellt. Alle sind durchsichtig und auf transparente Selbstklebefolie gedruckt. Im Onlineshop sind sie grau hinterlegt und nur klein zu sehen. Diese Sicherheitsmaßnahme müßen wir leider anwenden um raubkopieren vorzubeugen. Als "Beispielmotive" finden Sie hier auch einige zur Ansicht in Großdarstellung. Die Sticker gibt es mit schwarzen und silbernen Aufdrucken. Haltbarkeit 2-7 Jahre im Aussenbereich, im Innenbereich natürlich viel länger. Es hängt auch sehr viel vom Klima des Ortes und der Platzierung des Aufklebers ab. Natürlich spielt auch die Aufklebetechnik eine Rolle, ob der Sticker gut hält. Kunden berichteten mir, daß sie die Aufkleber nun schon 10 Jahre auf Ihrem Fahrzeug haben.\nFür stilisierte Motive biete ich Computerschnitte an. Bei dieser Technik schneidet ein computergesteuertes Messer das Motiv an seinen Konturen aus. Diese Art der Herstellung kann aber nur angewendet werden, wenn das Motiv nicht zu fein gezeichnet ist. Bei Großaufklebern und Einzelanfertigungen in großen Formaten kommt nur diese Plotttechnik zur Anwendung. Im unserem Shop sind die Aufkleber, die als Computerschnitt gefertigt sind, mit dem Zusatz "Plott" gekennzeichnet. Bei einigen Stickern gibt es beide Arten der Herstellung, Siebdruck und Plott. In diesem Fall steht das Wort "Plott" für Plotter bei dem jeweiligen Motiv.\nWir können Ihnen fast jedes Motiv ab A4 Größe als Folienschnitt (Plott) anfertigen. Je nach Motivart müßen wir einen Kostenaufschlag von ca. 20-50% kalkulieren, da die Herstellung in dieser Technik sehr aufwendig sein kann. Bitte lassen Sie sich in diesem Falle einen Kostenvoranschlag geben (Mailen).\nUm die Aufkleber einfach aufkleben zu können, sollten Sie folgendes beachten:\nGrößere Aufkleber ab A4 Format sollte man nass aufkleben. Sonst ist es nicht so einfach alles perfekt und professionell anzubringen. Dazu bereitet man eine Flasche Wasser mit 4 Tropfen Spülmittel, die man hinzugibt, vor. Das Fahrzeug gut reinigen, am besten mit Fensterreiniger, um alle Fette und anderen Schmutz zu beseitigen. Dann machen Sie sich mit Klebeband Markierungen an der Stelle, wo der Aufkleber platziert werden soll. Als nächstes legen Sie den Aufkleber auf das Gesicht, also Motiv unten. Sie ziehen nun langsam das Trägerpapier ab (Papier hinten). Das Seifenwasser in der Flasche wird nun auf die zu beklebende Fläche (Auto, Heckscheibe etc.) geschüttet oder mit einer Sprühflasche aufgespritzt. Auch können Sie den Aufkleber genauso nass machen. Nun nehmen Sie den Aufkleber (Großaufkleber zu Zweit) und kleben ihn auf. Einfach auf das Seifenwasser. Jetzt können Sie die Positionverändern und den Aufkleber ausrichten, so dass es Ihnen optisch gefällt. Sie können ihn verschieben und gerade richten. Ist er gut platziert, dann streichen Sie das Wasser von der Mitte aus raus.\nMit einem Schaber, Lineal oder Bankkarte rausstreichen, so dass der Aufkleber antrocknen kann. Nun lassen Sie alles trocknen. Bitte bei trockenen Wetter ankleben!\nBei Computerschnitten muss das Transferpapier (Papier vorne) nachträglich abgenommen werden! Sie warten am besten 2-3 Stunden und ziehen dann vorsichtig das Transferpapier ab. Fertig! Sie haben es nun geschafft und können stolz auf Ihre Dekoration sein. Bei Siebdruckaufklebern kann sich bei Nassklebung ein wenig Milchigkeit hinter der Folie bilden. Dies sollte aber durch Sonneneinwirkung und Trocknung nach 2 Wochen spätestens verschwunden sein. Bitte nur bei Temparaturen über 10 Grad Celsius aufkleben! Bei kleinen Aufklebern einfach rückseitig das Papier zu einem Drittel ablösen und dann ankleben.Dann das restliche Trägerpapier abrollen und oben drauf Zug um Zug, mit einem Baumwolltuch darüberstreichen, bis alles klebt. Danach kann man noch mit den Fingern die Kanten gut andrücken, fertig! Gibt es trotzdem Blasen, so stechen Sie diese einfach mit einer Nadel ein und drücken die Luft raus.\nVielen Dank das sie sich für eines unserer Produkte entschieden haben!\nErstelle Deinen eigenen Aufkleber mit einem Foto. Sende uns dein Foto mit oder ohne Schriftzug zu und wir drucken dein Motiv für dich auf eine Wetterbeständige und UV beständige Folie!


Unterschriftensammlung für eine Petition: Radler fordern durchgehenden Radweg an der B 8 in Hennef\nFußgänger an der viel befahrenen B 8 in Hennef. Foto: Georg Binot\nHennef Der ADFC Hennef und der Heimatverein Eichholz sammeln Unterschriften für eine Petition. Sie wollen die gefährliche Situation für Radfahrer und Fußgänger entschärfen.\nDass es gefährlich sein kann, entlang der B 8 Richtung Landesgrenze zu radeln, musste laut Sigurd van Riesen, Sprecher der ADFC-Ortsgruppe Hennef, erst am vergangenen Dienstag ein Radfahrer feststellen. „Er wurde auf dem Weg nach Uckerath-Buchheide von einem Pkw angefahren, wobei der Autofahrer Unfallflucht beging. Der Radler erlitt Prellungen, und das Fahrrad wurde beschädigt“, berichtet van Riesen. „Bereits 2014 wurde dort ein Kind bei einem Unfall schwer verletzt. Dieser erneute Vorfall ist nochmals Anlass für den Heimatverein Eichholz und den ADFC, auf die prekäre Situation für Radfahrer und Fußgänger zwischen Hennef-Wasserheß und dem Industriepark Buchholz-Mendt hinzuweisen“.\nIn einer Petion, für die bereits 250 Unterschriften gesammelt wurden, fordern der ADFC und der Heimatverein, die gefährliche 1,7 Kilometer lange Lücke entlang der B 8 vom Ende des Uckerather Radweges in Wasserheß bis zur Landesgrenze bei Eichholz mit einem 2,5 Meter breiten Geh-und Radweg mit Trennstreifen zur B 8 auszubauen. Ende März sollen die gesammelten Unterschriften für dieses Anliegen dem Petitionsausschuss des Landtages übergeben werden.\nDabei handelt es sich laut van Riesen um eine sehr alte Forderung. „Im Januar 2021 ist es bereits 25 Jahre her, dass die Bürger diese Infrastrukturmaßnahme gefordert haben. Eine endgültige Planung liegt bis heute nicht vor. Der Rad- und Gehweg an dieser Stelle ist aber ein Muss“, sagt van Riesen und weist auf die Gefahren hin. „Welches Schulkind und welcher Erwachsene wagt sich auf diesen Pfad, wenn dort pro Tag geschätzte 10.000 Autos und 800 Laster in nur einem Meter Entfernung an ihnen vorbeirauschen? Das alleine ist Grund genug, darüber nachzudenken, wie man die Schulkinder und Anwohner vor diesen Gefahren schützen kann“, sagt van Riesen.\nAus seiner Sicht ist ein durchgehender Rad- und Gehweg von Hennef-Uckerath bis zum Gewerbegebiet Buchholz-Mendt unverzichtbar. Deshalb fordern ADFC und der Heimatverein Eichholz die zügige Fertigstellung der Planung durch den Landesbetrieb, den Grundstückserwerb und den Baubeginn. Zudem sollen am Anfang und Ende des Lückenschlusses Lichtsignalanlagen für Fußgänger installiert und eine Mittelinsel als Querungshilfe in Buchheide aufgrund der gegenüberliegenden Bushaltestelle gebaut werden.\nLaut der Hennefer CDU hatte der Landesbetrieb der Stadt Hennef bereits bei einem Termin am 18. März 2019 mitgeteilt, dass eine Vorentwurfsplanung für einen Geh- und Radweg parallel zur B8 von Uckerath bis zur Landesgrenze erarbeitet wurde. Der Vorentwurf hat laut CDU bereits das Sicherheitsaudit durchlaufen, so dass nur noch Abstimmungen mit der Landschaftspflege ausstehen.\nVerhandlungen mit 30 Eigentümern\nEs müssten entsprechende Grundstücke erworben und dafür Grundstücksverhandlungen mit mehr als 30 Eigentümern durchgeführt werden. Dazu habe die Stadt Hennef laut CDU ihre Unterstützung zugesagt. „Den ersten Antrag zum Radweg entlang der B8 haben wir vor mehr als 20 Jahren gestellt. Die Stadtverwaltung muss erklären, wann endlich mit dem Baubeginn gerechnet werden kann und ob sie im Zweifel die schleppend verlaufende Planung von ‚Strassen NRW‘ fortführen wird“, begründete der Hennefer CDU-Chef Thomas Wallau einen weiteren Antrag zu diesem Thema.\n„Der neue Antrag der CDU liegt der Verwaltung noch nicht vor, aber wir unterstützen das Projekt sehr und halten den Radweg für enorm wichtig, erwarten allerdings zunächst vom Landesbetrieb eine konkrete Planung“, sagt Stadtsprecher Dominique Müller-Grote.\n„Der Vorentwurf für die Realisierbarkeit des Radweges ist bereits auditiert und mit den zuständigen Behörden des Landes Rheinland-Pfalz abgestimmt“, sagt Straßen-NRW-Sprecher Sebastian Bauer. „Nach Vorliegen der umweltfachlichen Beiträge kann der Vorentwurf auf den Genehmigungsweg gebracht werden. Nach genehmigtem Vorentwurf kann seitens des Landesbetriebes der Grunderwerb erfolgen. Aufgrund des nicht unerheblichen Grunderwerbs von insgesamt 37 Flurstücken bei einer Gesamtgröße von etwa 8600 Quadratmetern kann zum Beginn der Realisierung derzeit noch keine Aussage getroffen werden“, so Bauer.\nDie Petition des ADFC und des Heimatvereins Eichholz kann hier unterstützt werden.


Beschäftigungsslowakei | Slowakei | Länder - jobera.com\nStartseite | Beschäftigung Slowakei\nBeschäftigung in der Slowakei\nWenn Sie suchen Beschäftigung in der SlowakeiWir können Ihnen Informationen zur Verfügung stellen, mit denen Sie viel mehr über Beschäftigungsmöglichkeiten in der Slowakei erfahren können.\nDa es in der Slowakei keine zentrale Informationsquelle über Beschäftigungsmöglichkeiten gibt und bevor Sie anfangen, Ihre Koffer zu packen und Ihre Mutter oder Ihren Schatz zum Abschied zu küssen, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass die Suche nach einer Beschäftigung in der Slowakei mehr erfordert als das Schreiben Ihrer Slowakei CV mit Slowakei Anschreiben in einer anderen Sprache - es erfordert methodische Vorbereitung für Slowakei Vorstellungsgespräch.\nIn der Slowakei können Sie viel mehr über Beschäftigungsmöglichkeiten erfahren, indem Sie sich an die entsprechenden Berufsverbände wenden, die professionellen Newsletter und Bulletins lesen, sofern verfügbar, und den Bereich für Kleinanzeigen in den lokalen Zeitungen lesen. Wir empfehlen Ihnen dringend, sich auch an Arbeitgeber in Ihrem Berufserlebnis zu wenden, um die allgemeinen Aussichten für eine Beschäftigung in der Slowakei zu ermitteln.\nDie meisten Besuche zu Slowakei sind problemlos, aber Sie sollten sich des Risikos wahlloser Terroranschläge bewusst sein, die gegen zivile Ziele gerichtet sein können, einschließlich Orte, die von Expatriates und ausländischen Reisenden frequentiert werden, wie Restaurants, Hotels, Clubs und Einkaufsviertel. Demonstrationen und Proteste geben im ganzen Land weiterhin Anlass zur Sorge. In den letzten Jahren haben die slowakischen Behörden eine Reihe von Ermittlungen und Operationen gegen terroristische Netzwerke durchgeführt.\nWährend einige Arbeitsplätze in der Slowakei erfordern starke Sprachkenntnisse (Übersetzer, Dolmetscher, Berater, etc.) verlangen andere nur Grundsprachkenntnisse.\nDie Amtssprache ist Slowakisch, die zweite Amtssprache ist Tschechisch. Wenn Sie sich für eine Beschäftigung in der Slowakei bewerben, können Sie je nach Unternehmen und Ihren Sprachkenntnissen entweder Slowakisch, Tschechisch oder Englisch verwenden. Deutsch und Russisch werden ebenfalls akzeptiert. Während Englisch die Geschäftssprache ist, werden solide Arbeitskenntnisse der Slowakischen Sprache hoch geschätzt, wenn auch nicht unbedingt erforderlich.\nVon ausländischen Arbeitssuchenden wird erwartet, dass sie mindestens ein grundlegendes Verständnis der slowakischen Sprache haben, da Kenntnisse der slowakischen Sprache als notwendig angesehen werden, um das tägliche Büro- und das Leben außerhalb der Arbeit zu bewältigen. Andererseits besteht im IT-Bereich beispielsweise eine faire Chance, eine Beschäftigung zu finden, wenn Sie nur Englisch sprechen können. Nicht slowakisch zu sprechen wird dich nicht unbedingt verletzen.\nDie Bewerbung für eine Beschäftigung in der Slowakei hat sich in den letzten Jahren dank der Online-Einstellungsdatenbanken und der Möglichkeit, Bewerbungen per E-Mail zu senden, dramatisch verändert. Verbesserte Technologien haben den Arbeitssuchprozess so optimiert wie nie zuvor. Kandidaten können ihren Bewerbungsantrag nun praktisch sekundenschnell nach einem erfolgreichen Telefongespräch bei einem Personalvermittler einreichen.\nOnline-Ressourcen für die Stellensuche werden schnell erweitert. Angesichts der hohen Internetnutzung in der Slowakei ist das Internet heute der beste Ort für den Zugang zu Informationen über die Beschäftigung in der Slowakei. Es ist jedoch immer ratsam, so viele verschiedene Suchquellen wie möglich zu verwenden, um offene Positionen zu finden. Dazu gehören nationale, regionale, lokale, Regierungs-, Hochschul-, Universitäts- und Firmen-Websites.\nAgenturen für Arbeit beginnen auch einen Auftritt in den großen Städten zu machen und sind im Internet verfügbar. Ein Antragsteller, der bereits über eine bestimmte Vorstellung davon, wo er / sie möchte arbeiten können, um diese Agenturen direkt anwenden.\nFinden Sie eine Beschäftigung in der Slowakei mit der besten Jobsuchmaschine!\nUm in der Slowakei eine Anstellung zu finden, geben Sie einfach Stichworte, Berufsbezeichnung oder Firmennamen ein CO / was Box beschreibt die Art der Arbeit, die Sie wollen, und eine Stadt, Region oder Postleitzahl in das Feld kde / wo Box. Klicken Sie dann auf die Hl'adat '/ Suche Taste oder drücken Sie die Weiter Taste auf der Tastatur.\nCareerjet sucht in der Slowakei in allen wichtigen Jobbörsen, Zeitungs-Websites, Nischen-Branchenseiten und Jobbörsen für Unternehmen nach Stellenangeboten. Dazu gehören:\nSonstige Beschäftigung in der Slowakei Info\nUm bei der Suche nach einer Beschäftigung in der Slowakei erfolgreich zu sein und die gewünschten Stellen zu finden, müssen Sie sich vorbereiten Slowakei Anschreiben and Slowakei CV was du musst E-Mail sofort an die potenziellen Arbeitgeber ausgewählt während Slowakei Jobsuche.\nWenn Sie eine Einladung zu der Empfangs Slowakei Vorstellungsgesprächkönnen Sie einen beantragen Slowakei visa and Slowakei Arbeitserlaubnis. Dann bereite dich auf ein Vorstellungsgespräch vor und sieh es dir an Slowakei Kleiderordnung denn wie du dich anziehst, ist eines der wichtigsten Attribute in nicht für offene Stellen angestellt.\nDarüber hinaus werden auf Arbeitssuche, Visa, Arbeitsgenehmigungen, Motivationsschreiben, Lebenslauf & Lebenslauf, Bewerbungsgespräche and Kleiderordnungen Seiten, werden Sie sehr nützliche Tipps für viele verschiedene Länder finden.\nViel Glück mit deinem Beschäftigung in der Slowakei!


Mehr als 35 Prozent der weltweit installierten Solaranlagen stehen im eher sonnenarmen Deutschland - ein absurder Witz.\nInterview mit dem Ökonom Justus Haucap Die Kosten fahren die Energiewende an die Wand\nIch sag jetzt dazu nix mehr. Mir reichts schon lange.\nJeden Tag sind die Zeitungen voll mit entsetzten Meldungen im Stil, wie kann der nur oder wie können die nur.\nBerliner Zeitung 14.6.2013\nschön fett und groß. Und was steht da Neues drin? Nix.\nGenau das ist Evolution - einen Weg finden - das werden Menschen immer tun, solange es sie gibt. Wie wird aus einem hilflosen Menschenbaby ein raffinierter kluger Vorankommer, durch alles ausprobieren. Genau das ist Evolution. Wenn irgendwo mit Milliarden gespielt werden, ist es wie mit Bauklötzchen. Wie kriegen wir mehr davon aufeinander, ohne dass der Turm umfällt?\nWie machen wir aus unserem Devisenhandel mehr, ohne dass es einer merkt?\nWir kriege ich für ein altes Auto 1.000 €, obwohl die Karre nicht mal 250 wert ist.\nWie verdienen wir an Tintendruckern noch Geld, obwohl wir sie unter dem Einstandspreis aus Konkurrenzgründen auf den Markt bringen müssen - an überteuerter Tinte und am Ersatzgeschäft, weil sie geplant kaputt gehen.\nWie kriegen wir an Tankstellen mehr für`s Benzin, indem wir so lange mit Preisen rauf und runter spielen, bis die Kunden schwindlig sind und sich an die treppchenartig eingebauten Erhöhungen gewöhnt haben. Zwei vor, eins zurück. Die Erhöhungen entspringen dem Kostendruck, da kann man nix machen und die Senkungen sind immer, wir geben jeden Preisspielraum sofort an die Kunden weiter.\nNicht immer wieder Aufregung ins Land pumpen, das ist lächerlich und dumm. Rezepte müssen her - Brainstorming tut Not. Warum zeigen Zeitungen eigentlich nie Lösungen auf?\nJa wer bezahlt denn nun die Überschwemmung? Wer repariert, die völlig unerwartet kaputt gegangen Straßen und mit welchem Geld? Dieser Staat ähnelt einer Tankstelle, wir brauchen mehr Geld und machen dafür nach besten Kräften nix Gescheites damit.


Wetter Brebel morgen - Wettervorhersage - wetter.de\nWetter morgen in Brebel, Schleswig-Holstein\nWie lautet die Wettervorhersage für Dienstag, 22.06.2021 für Brebel, Schleswig-Holstein, Deutschland?\nNachts kühlt es in Brebel ab auf 12° (gefühlte 12°). Der Wind weht mit 13 km/h aus Nord-West. Dabei wird mit einer Wahrscheinlichkeit von 0% Niederschlag von circa 0,0 Liter pro m² erwartet. Die Luftfeuchtigkeit beträgt nachts in Brebel 87%.\nAm frühen Vormittag werden Temperaturen von 13° (gefühlt wie 15°) erreicht. Es wird Wind (9km/h) aus Westen mit Böen von bis zu 30 km/h erwartet. Dabei werden mit einer Wahrscheinlichkeit von 0% 0,0 l/m² Niederschlag erwartet. Die Luftfeuchtigkeit beträgt 85%.\nMittags werden in Brebel Temperaturen von 19° (gefühlt: 25°) erwartet. Es werden Brisen (18 km/h) aus Westen mit Böen (27 km/h) erwartet. Es kommt zu Niederschlagsmengen von 0,0 l/m², die Niederschlagswahrscheinlichkeit beträgt 0% und die Luftfeuchtigkeit 55%.\nAbends werden es in Brebel 16° (allerdings gefühlte 18°). Es wird Wind (16 km/h) aus mit Böen von bis zu 27 km/h erwartet. Bei einer Luftfeuchtigkeit von 66% werden mit 0% Niederschläge erwartet und es wird 0,0 l/m² Niederschlag in den Abendstunden in Brebel geben.\nDie Sonne scheint in Brebel 10,7 Stunden lang. Der Sonnenaufgang ist um 02:43 Uhr. Der Sonnenuntergang ist um 20:01 Uhr.


FunRide Surfcamp Algarve - Surfcamps.de\nDie Algarve ist eine traumhafte Gegend. Hier findest du eine Menge Naturschutzgebiete und verlassene Buchten. Neben den Naturschönheiten gibt es natürlich auch ganzjährlich gutes Wetter und die besten Wellen. Die Algarve wirkt ruhig und unbewohnt wie ein verlassener Teil Europas, das hängt damit zusammen, dass der Großteil der portugiesischen Südküste naturschutzreservat ist. Somit wird diese Gegend weitestgehend verschont bleiben vom Bauboom und stark touristischen Zulauf. Zum Glück, denn genau aus diesem Grund gibt es hier die ganzen verlassenen Buchten du ruhigen Strände, von denen alle immer schwärmen. Also wenn Ihr euch noch nicht aufgemacht habt ins Paradies, wir haben hier unten einen Tipp für euch.\nDas Surfcamp in Ville de Bispo\nDie Algarve ist aufgeteilt in die Westküste und die Südküste. An beiden Küsten herrschen verschiedene Surfkonditionen. Das Surfcamp Algarve liegt genau in der Mitte der Küsten in Raposeira. Ein sehr typisches Dorf mit portugiesischem Charme. Von hier aus fährt man ca zehn Minuten an die Westküste oder zehn Minuten an die Südküste. Des Weiteren bietet das Surfcamp verschiedene Möglichkeiten zum Übernachten. Hier gibt es gemütlich eingerichtete Zimmer, Holzbungalows für Gruppen oder Holzsheddies, in denen richtiger Campvibe aufkommt. Das Haus ist geräumig und besitzt einen großen Garten. Als Freizeit Möglichkeiten findest du hier einen kleinen Pool und die Miniramp.\nWer neben dem Wellenreiten auch mal das reiten auf Pferden üben möchte, für den ist das Surfcamp Algarve ein Traum. Hier gibt es nebenan eine große Pferdekoppel, auf der du natürlich auch die Möglichkeit hast, richtige Reittrips zu machen. In der wilden Landschaft von Portugal fühlt man sich wie im Film, wenn man über die dürre Landschaft, entlang den Klippen und über Sandstrände reitet. Eine bessere Location, um das reiten aus zu probieren, wirst du nirgends finden.\nIm Haupthaus findest du ein paar neu renovierte Schlafzimmer. Hier kannst du zwischen privat Zimmer mit Einzel oder Doppelbetten wählen. Eigene Dusche und WC`s gehören natürlich zu den Zimmern dazu. Draußen im Garten sind ein paar Bungalows aufgebaut mit Blick in die Natur. Von der Größe her sind sie ähnlich wie die privat Räume im Haupthaus, hier gibt es auch die Möglichkeit im Doppelbett oder Einzelbett zu schlafen. Hinzukommen noch ein paar Mehrbett Bungalows die sich bestens für Gruppen oder Alleinreisende eigenen, die etwas Unterhaltung haben wollen. Die meisten Mehrbettzimmer sind für 6 Personen ausgelegt, können aber auch zu viert oder zu fünft gebucht werden. Die Mehrbettzimmer verfügen auch noch über je ein eigenes Badezimmer.\nIm Garten gibt es dann auch noch eine kleine Campingwiese. Hier stehen ein paar Holzsheddies, das sind kleine Minibungalows in der Größe von einem Zelt. Wer Camping Vibe und Natur pur an der Algarve erleben möchte, für den bieten sich die Sheddies bestens an. Hier hängt man abends noch gemütlich am Feuer und schwärmt von den Erlebnissen des Tages.\nSurfkurse wurden hier nie mit mehr als 7 Personen gleichzeitig abgehalten, meistens eher noch weniger. Die Surflehrer waren superlieb und haben sich richtig viel Zeit genommen. Morgens wurde erst mal entspannt zusammen gefrühstückt und darüber philosophiert wo und warum welche Strände heute gut laufen könnten. Sozusagen ging die Theoriestunde schon am Morgen los. Im Wasser konnten die Coaches auf die Bedürfnisse des einzelnen eingehen da wir mit 6 Leuten und 2 Surfcoaches im Wasser waren. Bei manchen lief es richtig gut und die wurden direkt in die grünen Wellen geschickt.\nBesonders lohnenswert ist bei den fortgeschrittenen Surfern das Surfguiding Package. Wer gut surfen kann und die meisten Wellen in seiner Woche Urlaub rausholen möchte, der sollte sich den Locals anschließen. Die wissen ganz genau wo und wann die Wellen zum Surfen sind. Wir waren unterwegs mit Angues, der erstmal unser Surflevel abgecheckt hat und sich danach den passenden Spot. Angekommen mussten wir feststellen, dass es zu hoch war, also sind wir weiter an den nächsten Strand, hier war dann alles perfekt. Wellen, Windrichtung, tide, Crowd, alles hat gepasst. So ging das 3 Tage. Es war eine wahnsinnige Erfahrung. Das Wissen der Locals hat mir auf jeden Fall für meine weitere Zeit in der Region viel gebracht. Weiter gehts hier.\nSitío do Penedo Branco, 8650-300\nVila do Bpo., Portugal\nTelefon: +351 967 607 480\nDu bist hier: Start Surfcamps Portugal FunRide Surfcamp Algarve


25. November 2020 Drucken\nDer KI-Marktplatz präsentiert sich als eine neue Plattform, um Unternehmen an das Thema Künstliche Intelligenz heranzuführen. Als Teil der Online-Plattform aws Connect soll der KI-Marktplatz rasch und einfach einen Überblick zur österreichischen KI-Anbieter-Landschaft geben und sie auf diesem Weg mit potenziellen Kunden vernetzen. Das erste Mal können auch Forschungseinrichtungen teilnehmen und ihre Projekte im Hinblick auf KI präsentieren. Damit sollen die Eintrittshürden reduziert und sichergestellt werden, dass Unternehmen rasch passende KI-Lösungen nutzen und selbst entwickeln können.\n„Künstliche Intelligenz bekommt in der Wirtschaft und der Verwaltung eine immer größere Bedeutung und ermöglicht Innovationen, neue Produkte und Dienstleistungen und ist damit entscheidend für die künftige Wettbewerbsfähigkeit. Für österreichische Unternehmen heißt es daher, sich jetzt aktiv mit dem Thema zu befassen, einen Überblick über die Anbieter und Lösungen am Markt zu erhalten und als Anbieter auch die eigenen Lösungen testen zu können. Genau hier setzt der neue KI-Marktplatz der aws an“, sagt Margarete Schramböck, Bundesministerin für Digitalisierung und Wirtschaftsstandort anlässlich des Starts der neuen Plattform.\nKI-Marktplatz schafft klaren Überblick\nAktuell gebe es am österreichischen Markt rund 200 KI-Anbieter. Der Markt wächst aber sehr rasch. Hier einen guten Überblick über Anbieter und Kooperationspartner zu bekommen, ist für Unternehmen und für die erfolgreiche Umsetzung eigener KI-Projekte entscheidend. Diesen Überblick schaffe nun der neue KI-Marktplatz und ermögliche ein rasches Finden von passenden Unternehmen durch Veranschaulichung ihrer Usecases und entsprechender Verschlagwortung.\nAber auch für KI-Anbieter soll der neue Marktplatz hilfreich ein: Neben einer erhöhten Sichtbarkeit liefert der Marktplatz Zugang zu Daten, um die entwickelten KI-Modelle zu trainieren. Anmeldungen zum KI-Marktplatz sind für Anbieter ab sofort unter www.awsconnect.at möglich. Um einen qualitativ hochwertigen Austausch sicherzustellen, werden die Bewerbungen der KI-Anbieter vom Team des KI-Marktplatz auf ihre Qualität hin geprüft. Für interessierte Unternehmen ist keine Registrierung notwendig, alle Informationen sind unter www.ki-marktplatz.at verfügbar.\n„Für Unternehmen wird es immer wichtiger, zur richtigen Zeit den passenden Partner zu finden. Um die Unternehmen hier als neutraler Netzwerk-Provider zu unterstützen haben wir zuletzt die Matching-Services auf dem Online-Portal aws Connect gebündelt. Besonderes Augenmerk haben wir dabei auf die einfache Handhabung und auf einen qualitativ hochwertigen Austausch gelegt. Die Plattform wurde von den heimischen Unternehmen gut angenommen und wird nun durch den KI-Marktplatz weiter aufgewertet“, sagt Bernhard Sagmeister, aws Geschäftsführer.\nStartups, Investoren, etablierte Unternehmen und jetzt auch Forschungseinrichtungen bekommen mit aws Connect einen komfortablen Zugang zu einem stetig wachsenden Netzwerk von aktuell rund 1.650 Teilnehmern. Zusätzlich zum neu gestarteten KI-Marktplatz sind bereits vier etablierte Matching-Services auf aws Connect verfügbar:\nIm Industry-Startup.Net als Vernetzungsservice zwischen Startups und etablierten Unternehmen geht es um die Suche nach Kooperationspartnern. Das schnell wachsende Netzwerk zählt mittlerweile 460 Teilnehmer.


Geld oder Leben – Downsizing als neuer Trend | G2K\nGeld oder Leben – Downsizing als neuer Trend\nJahrzehntelang waren wir es gewohnt und bekamen es immer wieder eingetrichtert – immer weiter, immer höher, immer schneller. Das Wort von der Wachstumsgesellschaft hatte einen religionsartigen Charakter, wer das in Frage stellte, stand gleich außerhalb des gesellschaftlichen Konsenses. Diese Wachstumsideologie hat auch den persönlichen Bereich erfasst. Man musste von Jahr zu Jahr mehr verdienen, Karriere war ein Muss, Auto, Haus oder Wohnung wurden immer größer und die Urlaubsziele immer exotischer. Nur eines wurde weniger – die eigene Zeit. Viele Menschen hinterfragen mittlerweile diese alles dominierende Wachstumsstrategie – downsizing liegt im Trend.\nImmer größer = immer schmutziger\nAn vielen Stellen zeigen sich die Grenzen des Wachstums. Ökologisch bedeutet grenzenloses Wachstum ein weiteres Ausbeuten der Natur. Man denke nur an die Abholzung der Regenwälder, sei es zur Produktion von Tropenholzmöbeln oder um Anbauflächen für Soja, Rindfleisch, und Palmöl zu schaffen. Oder eine noch im radikalen Wachstumswahn lebende Nation wie China erkauft sich dieses Wachstum durch unendlich viel Schmutz in der Luft. Das wird immer weniger akzeptiert und hingenommen, die chinesische Journalistin Chai Jing veröffentlichte im Internet eine beklemmende Dokumentation mit dem Titel „Unter der Glocke“.\nDie Generation der Karriereverweigerer\nAuch im persönlichen Bereich wird das stetige Wachstum an allen Fronten immer mehr in Frage gestellt. So wächst die Zahl der Karriereverweigerer, also der Menschen, die nur einen bestimmten Teil ihrer Zeit für den Beruf hergeben wollen, dafür auf ein ständig wachsendes Einkommen oder einen sich kontinuierlich verbesserten beruflichen Status gerne verzichten. Viele Personalabteilungen sehen hier schon Probleme auf sich zukommen, wenn die derzeitigen beruflichen Strukturen so beibehalten werden. „Der klassische Weg nach oben ist einfach nicht mehr cool“, schreibt sogar das Manager Magazin zu diesem Thema.\nAuch die Bereiche Geld und Wohnen sind davon betroffen. So kann man über das „Preis-Leben-Verhältnis“ bestens sinnieren. Ist es das klassische Eigenheim wert, viele Jahre an Freizeit und Unsummen von Geld zu opfern, um im Alter mietfrei zu wohnen? Hier ist das Downsizing oft radikal, immer mehr Menschen begnügen sich mit einer bezahlbaren Ersatzbleibe auf dem Campingplatz. Allein in NRW haben zwischen 20.000 und 30.000 Menschen dort mittlerweile ihren Erstwohnsitz. Haus, Möbel, Besitz – alles verkauft. „Lust aufs Aussteigen, weg von der Stadt“ – das sagen die Campingplatz-Bewohner zu ihrer Motivation. In den USA entstand die Idee der „tiny-houses“, zunächst als Notlösung aus der Immobilienkrise, jetzt wurde daraus immer mehr eine Antwort auf die Sinnkrise westlicher Wachstumsgesellschaften. Hier werden Mini-Häuser gebaut, die für jedermann bezahlbar sind.\nÜber das Thema Downsizing könnte man seitenlang schreiben, es greift in immer mehr Lebensbereiche und fasziniert offenbar viele Menschen.\nWie sieht das bei Euch aus – weiter wie bisher oder ist Downsizing eine alternative?\nEU-Verbrauch zerstört den Regenwald\nChai Jing: Unter der Glocke\nGeneration der Karriereverweigerer\nDer klassische Weg nach oben ist einfach nicht mehr cool\nFoto: Charlie-little and large/flickr/creative commons license\nVon Dr. Klemens Surmann|2021-03-11T19:24:53+01:0024. März 2015|Kategorien: Blog|Tags: Campingplatz, downsizing, karriereverweigerer, tiny-house|


Informationen zu den Versand- und Zahlungsbedingungen sowie zur Berechnung der Lieferzeit - Claudia's Kreativitäten - Claudia Weißpfennig\nSollten Sie den Versand in ein anderes Land wünschen, dann schreiben Sie uns bitte vor einer Bestellung eine Email (claudia.weisspfennig@gmx.de) und nennen Sie uns bitte den Artikel mit der Menge und der Lieferadresse mit dem Land und der entsprechenden Postleitzahl. Wir werden Ihnen dann kurzfristig mitteilen, ob wir auch in das gewünschte Land versenden können und Ihnen – sollte eine Lieferung an die gewünschte Lieferadresse möglich sein - die Versandkosten mitteilen, da wir die Versandmöglichkeit und die Kosten vorab bei unserem Versandpartner erfragen müssen.\nFür den Versand innerhalb des deutschen Festlandes berechnen wir folgende Versandkosten: Großbrief: 3,60 Euro Paket: 5,99 Euro Paket XL: 9,99 Euro\noder bei Sperrgut-Zuschlag: Bei Artikeln, die ein Gewicht von 10 kg übersteigen oder die größer als 110x50cm sind, berechnen wir zusätzlich zu den angegebenen Versandkosten pro Lieferadresse einen Zuschlag in Höhe von 10,00 Euro. Hierauf wird auf der jeweiligen Produktseite gesondert hingewiesen.\nI. Bei Versand innerhalb Deutschlands Für Lieferungen innerhalb Deutschlands bieten wir folgende Zahlungsmöglichkeiten an, sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung nichts anderes bestimmt ist: 1. Vorkasse per Banküberweisung 2. Barzahlung bei Abholung 3. Zahlung per Kreditkarte bzw. Lastschrift via Payment-Dienstleister PayPal\nII. Bei Versand außerhalb Deutschlands Für Lieferungen ins Ausland bieten wir folgende Zahlungsmöglichkeiten an, sofern in der jeweiligen Produktbeschreibung nichts anderes bestimmt ist: 1. Vorkasse per Banküberweisung 2. Barzahlung bei Abholung 3. Zahlung per Kreditkarte bzw. Lastschrift via Payment-Dienstleister PayPal\n2. Barzahlung bei Abholung Sie holen die Ware selbst bei uns ab und zahlen vor Ort in bar. Wir informieren Sie zunächst per Email darüber, dass die von Ihnen bestellte Ware zur Abholung bereit steht. Nach Erhalt dieser Email können Sie die Ware nach Terminsabsprache unter folgender Adresse abholen: Claudia Weißpfennig, Angerweg 3, 83627 Warngau In diesem Fall werden keine Versandkosten berechnet.\n3. Zahlung per Kreditkarte bzw. Lastschrift via Payment-Dienstleister PayPal Überweisen Sie uns den Rechnungsbetrag unter Angabe des Verwendungszwecks bequem auf unser Konto bei PayPal. Unsere Email Adresse sowie den Überweisungszweck teilen wir Ihnen im Rahmen der Bestellabwicklung gesondert per E-Mail mit.\nDie Lieferzeit für Lieferungen nach Deutschland beträgt 3 – 5 Tage. Die Lieferzeit für Lieferungen nach Österreich beträg 5 – 7 Tage. Wenn Sie bei uns im Rahmen einer Bestellung mehrere Artikel bestellen, für die unterschiedliche Lieferzeiten gelten, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir mit Ihnen nichts anderes vereinbart haben. In diesem Fall gilt für die Warensendung insgesamt die Lieferzeit, die für den Artikel Ihrer Bestellung mit der längsten Lieferzeit gilt.


Urlaub.. - zierfischforum.info\n17.11.2002, 11:03 #1\nIst zwar alles noch etwas hin ich will aber jetzt schon wissen ob es möglich ist damit ich mir keinen Kopf mehr machen muss...\nAlso in den Nächsten Osterferien werde ich wahrscheinlich wieder mal nach Portugal reisen. Dort gibt es einen wunderschönen Fluss. Auf der einen Seite ist ein Orangenbaumfeld auf der anderen ein Berg mit Olivenbäumen. Glasklares Wasser Hunderte von Fischen und Schlangen und nicht zu vergessen Schildkröten. Aber es gibt noch viel mehr zu entdecken und zwar hab ich in diesem Fluss einmal einen riesigen Algenfaden aus dem Wasser gezogen und dort drinn waren hunderte wirklich hunderte von kleinen Garnelen (Ich tippe mal das es Glasgarnelen sind). Ich hab mir jetzt also überlegt ob ich mikr bei der nächsten Reise welche mitnehme davor ntürlich mal die Wasserwerte vom Fluss testen.\n1. Darf man das überhaupt und ist das auch vertretbar.\n2. Soll ich sie an meine Adresse schicken oder an die Adresse von jemand anderem der Garnelen hält.\n3 Oder soll ich sie im Hnadgepäck mitnehmen.\nWie gesagt viele Fragen freu mich schon auf eure Antworten...\n17.11.2002, 19:21 #2\nKann ich eigentlich auch nicht viel zu sagen, aber auf jeden Fall brauchst du ne Baterie betriebene Luftpumpe!\n18.11.2002, 15:31 #3\nOch kommt schon Leute lasst mich net so hängen jemand muss das doch schon gemacht haben?\n19.11.2002, 07:05 #4\nAndreas Karge nach, der hat das schon\n19.11.2002, 09:42 #5\n1.Der Import oder besser der Transport von Garnelen ist in der UE erlaubt. Es fallen keine Süßwassergarnelen untr die EU Artenschutzverordnung, so daß Du deswegen keine Bedenken haben brauchst. Anders sieht das mit Schlangen (je nach Art) und den mediterranen Schildkröten aus (hier ist Artdiagnose wichtig und Kontaktaufnahme mit den Unteren Landschaftsbehörden).\n2. Der transport selber ist das Hauptproblem. Wie lange wärst Du unterwegs ? Transport über verschicken aus Portugal heraus würde ich nicht machen, dauert zu lange, eher im Handgepäck mitnehmen.\nSchau mal in einer der Ringelhandgarnelen Threads, da habe ich was zu geschrieben im Wirbellose Forum. Du solltest auf jeden Fall auf die Temp. achten. Eine dicht schließende Styroporbox ist Pflicht, evtl. eine zweit Kühltasche für kühleres Wasser oder einige Eisbeutel je nach Außen- und Wagentemp.\nBeim Transport, wenn er länger als 24 h dauert, zwischendurch die Luft im Transportbeutel austauschen durch Öffnen und Wiederverschließen. Frischwasser aus dem Fluß bitte auch mitnehmen, aber separiert in einer Kühlbox. Die Tiere sollten so nicht länger als 36 h bis maximal 48 h transportiert werden.\nPS: Wähle in Zukunft einen aussagefähigeren Titel. urlaub klingt, ich fahre in Urlaub, was mache ich mit meinen AQ.\n19.11.2002, 09:59 #6\nWegen dem Titel ok beim nächsten mal...\nAlso der Transport dürfte eigentlich nicht sehr lange dauern.\nAm Vortag aus dem Fluß\nAm Morgen dann neues Wasser rein\nDann Flughafen und 4 Stunden Flug\nDann noch 1 Stunde Fahrt und ich wäre da\nAlso ich schätze dass das dann höchstends 24 Stunden dauert da wir wohl sehr früh wieder losfliegen (gegen 6 Uhr).\nFragt sich nur wie ich die Kiste ins Handgepäck tuhen soll?\nIch meine die ganzen sachen werden ja angeschaut und ich hab keine Lust da megger zu kriegen gibt es irgendein Formular dafür?\n19.11.2002 #6 (permalink)


Safeflow/Caresite und Biopatch bei zentralvenösen Zugängen – Seite 1\nSafeflow/Caresite und Biopatch bei zentralvenösen Zugängen\nvon Butterfly » 01.08.2019, 17:20\nWer von euch nutzt statt Kombistopfen Caresite- oder Safeflow-Verschlüsse bei ZVK/Port/Hickman/Broviac/Powerline/PICC Line oder sonstigen zentralvenösen Zugängen? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht und weshalb wird das eine statt des anderem bevorzugt?\nWer von euch verwendet Biopatches, um die Infektionsgefahr aufgrund der Hautbakterien zu senken und wenn, dauerhaft oder nur bei beginnenden Problemen? Welche Alternativen gibt es ohne Chlorhexidine?\nIch habe den Eindruck, dass der Einsatz des am Markt verfügbaren „Zubehörs“ sehr unterschiedlich und länderabhängig ist und weder möchte ich die Hersteller reich und die KK arm machen, noch möchte ich etwas unterlassen, was die Verweildauer verkürzen kann. Mittlerweile bin ich bei dem achten zentralvenösen Zugang angekommen, dieses Mal, weil mein Hickman Katheter porös geworden ist und Risse bekommen hat. Wenn möglich möchte ich also die jetzige Powerline auch bis zum Tag haben, an dem sie einfach fertig ist (also laut Statistik max. 3-5 Jahre) oder nicht mehr gebraucht wird.


Ihre Auswahl: 129 Produkte\nab 1.548,13 €\nab 2.305,33 €\nab 2.347,45 €\nIn Gefahrstoffschränken, die man auch als Schutzschränke bezeichnet, lagern Sie Stoffe wie brennbare Flüssigkeiten, Chemikalien oder Gifte sicher ein. Dazu müssen die jeweiligen Gefahrstoffschränke verschiedene Schutzvorgaben erfüllen: Diese werden durch die Gefahrstoffverordnung, die Technischen Regeln für Gefahrstoffe 510 sowie durch die Betriebssicherheitsverordnung bestimmt.\nDie jeweiligen Bezeichnungen für die unterschiedlichen Gefahrstoffschränke geben dazu Aufschluss über die zulässige Verwendungsart der Schränke: Diese dürfen nie zweckentfremdet und nur für die Lagerung der jeweils zugelassenen Substanzen genutzt werden. Allerdings sind bei Jungheinrich PROFISHOP auch Kombi- und Mehrzweckschränke erhältlich, in denen eine begrenzte Menge von entzündlichen sowie ätzenden Stoffen gemeinsam gelagert werden darf. In diesem Fall müssen vor der Nutzung die zu lagernden Gefahrstoffe in Lagerklassen (nach TRGS 510) eingestuft werden.\nmit oder ohne eine Auffangwanne ausgestattet\ngemäß DIN 14470-1, TRGS 510\nDarüber hinaus müssen die Flügeltüren eines solchen Schranks automatisch nach 20 Sekunden schließen und sich das Dämmmaterial selbst aufschäumen und den Innenraum versiegeln. Die Be- und Entlüftung des Sicherheitsschranks muss zudem jederzeit uneingeschränkt möglich sein.\nZur Ausstattung oder Aufwertung Ihres Gefahrstoffschranks, ist bei Jungheinrich PROFISHOP umfangreiches Zubehör für Gefahrstoffschränke erhältlich. So lässt sich beispielsweise ein solider Hochschrank mit Lochblecheinlagen oder Gitterrosten samt höhenverstellbarer Bodenwannen sinnvoll ergänzen.


Dieses ebay-Fahrrad für 260€ ok?\nhätte mir das Tschibo-Fahrrad für 333 Euro geholt. Da es ausverkauft ist, habe ich nach Alternativen gesucht und bin auf folgende ebay-Angebote gestoßen:\nWeiß nicht, ob die brauchbar sind oder ich auf ein neues tschibo-Angebot warten soll. Hätte gerne jetzt ein neues MTB, aber ich könnte auch bis zum nächsten Frühling warten.\nFahre überwiegend durch die Stadt und harmlose Waldwege, wo höchstens der Asphalt hügelig ist.\nIch bin 1.80 groß. 26 oder 28 Zoll und ist die Rahmenhöhe von 51 cm passend?\nHätte gerne eins mit mind. 24-Gängen, da ich bei meinem 18-Gang zu viel trampeln muss, doch in der Preisklasse habe ich weiße MTB gefunden, die mir optisch nicht gefallen (darauf achte ich als Anfänger )\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 20:18\nNein das ist nicht ok... das könnte 50€ kosten und wäre immernoch nicht ok\nSolche Räder gehören auf den Schrott- und das sage ich nicht weil ein MTB für mich immer gleich 2000€ kosten muss bevor es akzeptabel ist, sondern weil die verbaute Technik qualitativ so minderwertig ist dass ich bezweifeln möchte das das bike überhaupt fahrtüchtig, geschweigedenn sicher ist.\nDie Bremsen sind eine Katastrophe und sind dem Bild nach zu urteilen vorne überhaupt nicht in der Lage zu bremsen, die Kettenblätter sind vernietet (Austausch unmöglich und ich habe die schonmal in der Hand gahabt und weiß daher wie unglaublich weich die sind, die verbiegen einfach beim Treten!), die Federelemente sind ebenfalls grausam, ohne einstellbare Zugstufe Federn die einfach wieder aus und schleudern einem im schlimmsten Fall von Fahrrad.\nLass die Finger von sowas!!\nGeh im Winter zu den Händlern in deiner Nähe und lass dir ein paar günstige Auslaufmodelle zeigen- das ist alles besser als sowas\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 20:31\nda schau mal lieber in die Gebrauchtwagenabteilung.\nDa findet sich immer mal ein schönes HT für gutes Geld.\nHab heute was ähnliches fürn nen 10er hergegeben.\n2 Mäntel und 2 Schläuche, das Fahrrad geschenkt.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 20:33\nKann mich meinen Vorrednern nur anschliessen: Bloss nicht, wirst dich danach nur ärgern.\nUnd ich kann sogar wirklich mitreden weil ich genau so ein Dingens mal hatte...naja, ich habs immer noch...irgendwie....bis ich es endlich mal auf die Reihe kriege den Sperrmüll rauszubringen:\nBremsen: Nur für Leute mit suizidaler Neigung, ab ca. 20 km/h wurde es lebensgefährlich\nSchaltung: Auch mit bestem Willen nicht korrekt einzustellen\nFederung: eher zur Zierde, hinterer Dämpfer aus Not mit WaPu angeknallt bis quasi ein Hardtail draus wurde\nAufrüsten: fast unmöglich da keine Standards eingehalten wurden und somit nix wirklich passt\nErspar dir eine Menge Ärger und setz deine Gesundheit nicht aufs Spiel, such nach einem schönen Gebrauchten für das Geld....\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 21:05\nBerge werde ich nicht befahren, doch schnell rasen möchte ich schon. Da sollte zumindest das Bremsen auf Dauer sicher sein. Danke erst mal, von den Billig-Bikes habt ihr mich wegbekommen.\nDoch mein jetziges Budget geht bis ca. 400 Euro. Neu gibt's da nichts Gescheites? Wie beschrieben, soooo hohe Ansprüche habe ich noch nicht.\nGebraucht mag ich nicht. Ich kenne mich da nicht aus, ob das Rad gut ist und der Preis angemessen. Bei meinem Pech mit Gebrauchtartikeln bekome ich ein überteuertes, schlecht abgestimmtes, zerkraztes Bike. Zumindest Zerkratzen möchte ich mein Bike selbst\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 21:15\nDas habe ich mal so auf die schnelle gefunden:\nFür den Preis wissen die Anderen sicherlich noch was Besseres, ich bin da zugegebenermaßen nicht so auf dem Laufenden, aber alleine dieses Bike wäre schon um Welten besser als das ebay-Dingens.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 21:33\nWenn du ej meistens Stadt und harmlose Waldwege fährst, wäre da ein 28" Crossrad nicht eher was für dich?\nDa wirste auch für 400 taugliche Bikes finden.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 21:39\nalso ich sag nur finger weg von solchen "schnappern"...das ist echt nur schrott ..und wenn bis zum frühling wartest kommen wieder die reste der 2011 ausgaben für´n schmalen taler in die shop´s..da platz für die neuen gemacht wird...\nalso warte lieber und pack dir noch ein paar euro zur seite..oder schau mal hier reinhttp://www.jehlebikes.de/mtb-fully.html..die sind echt gut und zuverlässig\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 22:21\nAn deiner Stelle würd ich auch ein Crossrad nehmen.\nKann da ThreeM nur zustimmen.\nUnd außerdem beim Händler in der Nähe, der nett und kompetent ist.\nKannst ja mal sagen was der so verkauft.\nEinfach aus der Luft fischen find ich schwer\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 22:31\nIhr habt mir schon sehr geholfen. Vielen Dank!\nTrekkingräder haben mir optisch noch nie so gefallen. MTB lassen sich auf der Straße auch gemütlich fahren oder warum tendiert ihr hier in meinem Fall zu den Trekkingrädern? Wie gesagt, eine Waldstrecke werde ich ab und zu auch befahren, wo der Weg etwas holpriger ist.\nDas oben erwähnte Highland-Peak gefällt mir bedingt. Genaus so wie das Donna HT4.0:\nHabe beide vergleichen lassen, scheinen sich zu ähneln, außer bei der Schaltung. Welche besser ist weiß ich nicht. Zur Not könnte ich mich für eines der beiden entscheiden, jedoch gefallen mir FullSuspension MTB sehr (so hießen doch die MTBs mit Federung vorne und hinten?).\nVerknallt habe ich mich in ein Bike auf jehlebikes:\nDas hat alles, was ich will. 27-Gang, Full Dispension, awesome Optik Technisch ist es doch bestimmt auch ok? Schaltung, Bremsen?\nDas einzige Problem ist der Preis. Müsste ich schauen, ob ich das hinkriege.\nRahmenhöhe 50 cm bei 180 Grüße ok? Der Rest ist ausverkauft. Kommen ältere Modelle wieder rein (ist ja von 2009) oder muss man da schnell zugreifen? Sonst wäre es ja blöd mit bis zum Frühling warten. Und das Bike scheint so awesome zu sein, da hätte ich jetzt schon Lust, es auszureizen und durch die Wälder zu fahren\nBei den Focus Bikes habe ich einen Händler gefunden, der nicht ganz in der Nähe ist, aber dort könnte ich mal vorbeischauen. Verkaufen Bergamont Evolve Räder auch Radhändler oder sind die nur über den Onlineshop verfügbar?\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 07.09.2011 23:00\nIch würd zum Crossrad tendieren da es auf gemässigtem Gelände und Stasse einfach schneller ist.\nIch kauf mir ja auch kein Panzer wenn ich zum Einkaufen fahre.\nKlar lassen sich MTBs auch gemütlich Fahren, aber für dein Einsatzgebiet wäre ein 28" Crossrad eben die vernünftigere Wahl.\nAls Beispeil: Schnitt in der Stadt mit MTB: 24kmh\nMit meinem Crossrad: Schnitt 30kmh\nLaut meines Tachos\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 00:44\nPlanet 28" http://www.focus-bikes.com/de/de/bikes/bikes-2011/category/rennrad-1/model/planet-28.html\nPlanet 26": http://www.focus-bikes.com/de/de/bikes/bikes-2011/category/rennrad-1/model/planet-26.html\nFinde ich für die Stadt schick.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 00:49\nDie Focus sehen mal richtig cool aus !! würde mich mal interessieren was die auf die Waage bringen\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 05:34\nBergamont verkauft über Händler.\nVllt in die Richtung? Cross\nBei dem kannst du auch breitere Reifen drauf machen. Außerdem starke Bremsen, XT Ausstattung.\noder sowas: Cyclocross\nbreitere Reifen als Rennrad mit Profil, stärkere Bremsen als Rennrad und sehr schnell\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 09:41\nWie ich das verstehe willst du:\n- ein Fully (wegen der Optik)\n- für sehr wenig Geld\n- nur Straße und ab und zu einen Waldweg fahren\nDa passt überhaupt nix von zusammen, völlig sinnlos.\nWenn du Optik (entsprechend deinem Geschmack) vor Funktion stellst, bleibt dir wohl nichts übrig als so ein billiges Fully von ebay oder ATU zu kaufen. Jeder ernsthafte Biker wird dich damit allerdings innerlich auslachen.\nAnsonsten kann ich nur wiederholen dass hier ein Crossrad die beste Lösung wäre, das bei gleichem Preis wesentlich hochwertiger ist als ein Fully. Was man dem Bike letztendlich auch ansieht, und darauf scheint es dir ja anzukommen. Zun guter letzt hält es wahrscheinlich auch mehr aus als so ein billiges Fully, kein Crossrad wird auf einem einfachen Waldweg überfordert sein.\nWenn du jetzt ein Bike kaufst bekommst du wahrscheinlich ein günstiges Auslaufmodell. Im Frühling gibt's wieder nur aktuelle Modelle zum vollen Preis.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 10:16\nMein Vater hat für kleinere Strecken das Conway MS400 MTB.\nEin gutes Bike, ohne viel Schnickschnack, aber alles was es hat, funktioniert sehr gut.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 10:58\nIch achte doch nicht nur auf Optik! Sonst hätte ich euch hier wohl nicht gefragt und immer einfach das ebay Fahrrad gekauft\nWenn für dich 529,- Euro sehr wenig Geld sind dann weiß ich auch nicht weiter. Gut, ich bin Schüler, aber auch später werden für mich 529 Euro viel Geld sein! Wenn ich gut im Berufsleben bin, kann ich mir vorstellen, mehr als 1000 Euro für ein Bike auszugeben. Jetzt hätte ich so 400 übrig, doch nach euren Ratschlägen bin ich am Abwägen, ob ich die 529 finanzieren kann. Warum ist das Bergamont Fully sinnlos? Weil ich die beiden Federungen nicht ganz ausnutzen werde? Was nicht ist, kann doch werden. Ich denke schon, dass ich - da ich unsere Waldstrecken endlich mal besser erkunden möchte - auf den Geschmack kommen werde. Also ganz verstehe ich nicht, warum nur ein Crossrad für mich sinnvoll wäre. Bitte nicht böse sein, möchte nur wissen, was ich noch nicht mitbekommen habe.\nIch mag keine drahtigen Fahrräder, auch wenn es sehr schöne unter ihnen gibt. Ein maskulines MTB mit Vollfederung gefällt mir nun mal optisch am besten.\nDas Conway sieht gut aus (damit meine ich neben Optik auch die Technik) und hat wie ich erraten habe wahrscheinlich 24-Gänge (3-f links, 8-f rechts, was auch immer dieses f heißt).\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 13:55\nRichtig, das Conway hat 24 Gänge.\nAber noch was zum Thema billig-MTBs. Ich habe zum 12ten Geburtstag ein MTB von EDEKA bekommen. Es hat rund 300€ gekostet, hatte 24 Gänge, war voll gefedert & verfügte über eine Scheibenbremse. Diese war aber nahezu wirkungslos und das Rad selbst war sehr sehr schwer.\nKaufe dir lieber ein Einsteiger-Rad eines guten Herstellers. Es hat zwar weniger, aber du wirst sehr lange Freude daran haben.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 17:32\nKann nicht viel sein, weil Alu und Starrgabel.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 17:37\nich hab das platoon4.9 von jehle und wenn es ein 2009er ist kommt es 100% nie wieder ins lager ..der preis ist nicht ohne grund so günstig! wenn die weg sind is schluß..und wenn es im febr. schon so günstig gewesen wäre hätte ich esmir geholt....wenn die größe stimmt hol es dir gleich und hab spaß damit\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 17:44\nSowas hat ein Kumpel auch, hat er glaube ich gewonnen, fährt im Jahr geschätzte 5 km.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 17:47\nalso ich hab es so gemacht: Ich habe bei ebay.kleinanzeigen einfach automatische suche eingestellt. Das bedeutet sobald neue Ergebnisse für meine Suche vorhanden sind bekomme ich eine E-Mail Benachrichtigung. So habe ich ein neuwertiges Focus Cypress Disc 2008 bekommen. Für 220€ und nein es ist nicht gestohlen mir wurde die Rechnung gezeigt!\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 18:33\nDas Bergamont ist doch ok. Günstig und sehr guter Eingelenker.\nSinnvoll halte ich ein Fully für dich trotzdem nicht.\nDa du halt Straße fährst wirst du mit nem Crossrad effizenter Fahren, schneller rollen, weniger Kraft verbraten. Dazu kommt die sehr viel angenehmere Sitzposition.\nDas hat einfach was mit Geometrie des Bikes zu tun. Die sind halt für deine Zwecke gebaut.\nEin MTB will Steigungen fahren über Wurzelteppiche fliegen und lange Singletrails absolvieren. Das ganze kostet je nach Qualität halt Geld. Ein aktuelles Fully kostet wenn man dran Freude haben will, eben 1200eur MINDESTENS!\nDas Bergamont Envolve ist allerdings ein sehr gutes Angebot, zumindest bekommste da eine gute Rahmenbasis.\nDu hast eigentlich 4 Optionen:\n1. Akzeptieren das ein Crossbike besser wäre\n2. Das Bergamont kaufen\n3. Nach gebrauchten Fullys ausschau halten\n4. Einfachnochmal etwas sparen.\nOption 5 wäre: Ein Sicherheitsrisiko aus dem Baumarkt kaufen.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 19:33\nNein, Nein! Dass ich mir den späteren Ärger vom Baumarkt/ebay erspare, davon habt ihr mich ja zum Glück schnell überzeugen können\nIch bin Anfänger. Vergesst das bitte nicht Das Bergamont soll dafür ganz gut sein, wie ich das bis jetzt mitbekommen habe. Qualitativ hochwertiger als andere Bikes für 500 Euro. Richtung 600 mit Versand Crossbikes kriegt mal wohl bessere für den Preis.\nNEBEN der Technik schaue ich nun mal auch auf die Optik. Und da gefällt mir nun mal das Bergamont sehr! Wenn ihr sagen würdet, es taugt aber nichts, dann würde ich mich schweren Herzens von dem Gedanken trennen. Doch danach sieht es ja nicht aus.\nCrossbikes lassen sich also wegen der Geometrie leichter fahren. Bei meinen starken Beinen suche ich doch bewusst nach größeren Heruasforderungen Was ist, wenn ich so viel Spaß an den Waldstrecken finde, dass ich die regelmäßig befahre? Dann kann ich ja nicht ein Crossbike gegen ein Fully tauschen?!\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 21:20\nWie gesagt, das Bergamont bin ich schon gefahren (allerdings das Team Modell) und die Federung funktioniert auffällig gut. Falsch machst du mit dem Bike für 550eur jedenfalls nix.\nAuch wenn schalthebel, Kurbel etc. halt günstig sind, funktionieren diese. Nachrüsten wirst du immer können.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 08.09.2011 21:36\nAlso ich denke, da mir das Bike so sehr gefält, muss ich nur klären, wie ich das finanzieren kann oder abwägen, ob es wohl noch bis zum Frühling erhältlich sein wird, dann könnte ich ja das restliche Geld ansparen.\nOb ich etwas aufrüsten werde, weiß ich nicht. Kenne mich ja nicht aus. Zum Fahren für meine Bedürfnisse wird es wohl ein paar Jahre halten. Wenn ich dann mehr Geld hab, kann ich immer noch überlegen, ob ich es gegen ein teureres Bike wechsle.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 09.09.2011 00:22\nWas mir nun aufgefallen ist, das Bergamont 4.9 gibt's für den Preis nur bei Jehle und die haben nur das 50 cm Rahmen. Ist das bei meinen 1.80 nicht zu groß?\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 14.09.2011 22:42\nkommt auf die schrittlänge drauf an...bin auch 1.80m...laut rechner sollte ich mit einem 47cm-rahmen fahren...das gefühl war aber voll kacke,als ob ich mir die ohren mit meinen knien zuhalten wollte...hab auf gut glück das platoon mit 51cm-rahmen bestellt und es ist echt top...also geh zum dealer um die ecke schnapp dir ein fully mit gleicher höhe und dreh ne runde dann kannst es ungefähr sagen ob es was für dich ist.....mfg..kaufen würde ich aber das von jehle\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 15.09.2011 18:21\nDanke dir! Ich war schon traurig, dass es mit meinem Traumrad vielleicht nicht klappt (ob's klappt, weiß ich noch nicht, aber zumindest scheitert's wohl doch nicht an der Größe).\nIch schaff's erst in 2-3 Wochen zum lokalen Händler. Dann teste ich mal.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 15.09.2011 21:20\nNEIN!!!! Bei Jehle ist das Bike nun ausverkauft! Da waren letzte Woche noch 2 grüne Punkte (auf Lager). Nicht mal ein Hinweis wie bei anderen Bikes (nur noch wenige auf Lager). Sofort alles rot.\nWo kriege ich jetzt das Bike für den Preis her?\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 21:03\ngarnicht ...das gleiche war neulich auch schon da wollte jemand das gleiche wie ich(platoon 4.9 für 499 statt 800,-)...bei ebay gab es das noch aber für knapp 200,-mehr ...hab ja gesagt gleich zuschlagen bei dem preis...jetzt heist es wohl warten bis die rabattschlacht wieder startet\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 21:18\noder wie bei uns die kärntner sagen: part of the game!\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 21:50\nWas heißt denn, warten bis die Rabattschlacht wieder startet? Bei welchen Händlern gibt es das bei denn noch?\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 23:12\ndas selbe bike wirst du bestimmt nicht mehr bekommen aber da die 2012 modelle in den startlöchern stehen und es ja noch mehr als genug 2011 modelle gibt werden zum ende des jahres bis anfang feb. märz 2012 die bikes teilweise echt rausgeschleudert...darfst natürlich dann die zeit nicht wieder verpassen...jehlebikes gehört auch dazu..die handeln viel mit vorjahresmodellen..und da platz benötigt wird gibt es ab ende diesen jahres wieder fette %te.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 23:29\nGerade das shiny blue gefällt mir sehr! Wäre jetzt nicht soooo schlimm, wenn ich ein anderes gutes Bike kriegen würde, doch mit dem 2009 wäre ich glücklicher\nDas war's also?\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 23:32\ndas leben kann echt ein a.loch sein\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 23:35\nschau mal hier http://www.bike-land.ch/d/artikel.cfm?KatID=80&SubKatID=317\nich hab mal grad den kurs gegockelt lohnt sich nicht ....sorry dachte das hilft vielleicht\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 26.09.2011 23:40\nOw! Also 1150 Euro kann ich mir doch wohl nicht leisten, wenn ich schon bei den 529,- Euro schauen muss, wie ich das finanziere. Hatte auch einen Händler gefunden, der das Bike wohl wieder bekommen könnte, allerdings für 799,- Euro.\nAlso wenn ich nicht ein ähnliches Angebot finde - oder ihr mir hilft, eines zu finden - dann war's das mit meinem Traumbike.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 27.09.2011 00:25\nick schau mich mal noch um ...sonst bleibt echt nur noch warten bis ende 2011\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 27.09.2011 00:28\nKein Ding, die Hoffnung stirbt zuletzt. Vielleicht kommt ja mal ein Angebot von den teureren Händlern.\nDanke dir. Vielleicht klappt's ja noch. Doch was meinst du mit Warten auf Ende 2011? Dass die 2010 Modelle so günstig werden könnten oder auch andere Händler bei dem 2009 Modell den Preis senken werden?\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 27.09.2011 00:32\nalle modelle werden günstiger ..wenn sich irgendwo noch 2009 modelle verstecken dann auch die .die 2010ner werden auch günstiger aber je "aktueller" die bikes noch sind umso höher ist der preis.\nein händler hat ja nichts davon wenn er schicke bikes im laden hat sondern nur wenn die diesen verlassen.\nnatürlich bekommt man kein 3000euro rad für 400 aber die preise fallen doch schon stark.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 27.09.2011 01:03\nDas erwarte ich auch nicht. Doch irgendwo noch ein Angebot wie bei Jehle für das 2009er zu finden, hoffe ich mal sehr. Doch danach sieht's wohl nicht aus.\nDieses ebay-Fahrrad für 260€ ok? • 27.09.2011 22:13\nhätte mir das Tschibo-Fahrrad für 333 Euro geholt. Da es ausverkauft ist, habe ich nach Alternativen gesucht und bin auf folgende ebay-Angebote gestoßen: (ebay-Fahrrad)


Allgemeiner Politik/Zeitgeschehen-Thread - Seite 359 - Rock Hard Forum\nAktuelle Zeit: 29.10.2020 00:32\nSeite 359 von 1001\nBeitrag von Schnabelrock » 06.09.2014 12:20\nHuch, Ihr verbringt den Freitagabend und den Sonnabend gleich früh am Computer, um euren Hass gegen den Schlächter im Osten und seine verweichlichten, dummen Knechte im Westen herauszuschrei(b)en?\nDas nenn ich mal eine Mission. Mir ist das ein wenig zu verbohrt. Offen gesagt, deutlich zu verbohrt. Ich bin dann mal raus (aus dem thread).\nBeitrag von monochrom » 06.09.2014 12:51\n@SharkAttack: Ich fände es sehr Schade, wenn du jetzt weg wärst. Und ich kann konträre Meinungen aushalten. Tut mir leid, falls ich dir auf die Schuhe getreten hätte.\nBeitrag von SirFranklin » 06.09.2014 21:40\nSharkattack hat geschrieben: die im übrigen de facto hinfällig war, denn die hatte, genau, die Sowjetunion unterschrieben gehabt.\nDas is rechtlich latte, Russland ist der Nachfolgestaat der UDSSR und hat alle völkerrechtlichen Verträge übernommen.\nWenn Du mich zitierst, dann solltest Du auch den Satz mitzitieren, welcher erklärt, warum ich dieses Argument nochmal hervorgebracht hatte...\nAber ist natürlich einfacher, sich das nur passende aus einer Aussage rauszupicken...oder hat man Schwierigkeiten zusammenhängende Aussagen zu verstehen!?\nWie dem auch sei, das wars hier für mich, ich habe mich lange Zeit hier rausgehalten, weil ich, für gewöhnlich solche ernsten Themen in persönlichen Gesprächen zu pflegen tue.\nDa was weiß man, ob man einen seriosen Gesprächspartner vor sich hat oder einen Deppen, wo jedes weitere Wort Zeitverschwendung ist.\nHier nimmt die zweite Kategorie, in letzter Zeit, überhand und da dieses Forum in erster Linie als Spaß, als Ablenkung, für (früher) durchaus interessanten Austausch über Musik stand (haben scheinbar einige schon längst vergessen), nun, kurz gesagt, das wofür das Forum mal stand, ist es, für mich, eigentlich schon länger nicht mehr. Einzig der Fussi-Fred hat zuletzt hin- und wieder noch Spaß gemacht, das wars eigentlich.\nAlso, bevor ich gerade in diesem Fred, so richtig ernst werde (und ich war mehrmals ganz kurz davor) und gesperrt werde, denke ich mir lieber weiter meinen Teil und gehe ich aufrechten Hauptes.\nAlles Gute an die "guten" Leut', auch Sambo und Tolpa(tsch)n...einige wissen, wo, in welchem Muzak-Forum ich nebenher noch unterwegs war und bleiben werde...\nSambo oder Tolpan - bitte meinen Account löschen, danke!\nAlter, das ist doch echt vollkommen egal, warum man ein Argument bringt, wenns sachlich Käse ist ist es Käse. Da helfen persönliche Angriffe dann auch nicht weiter, sondern lassen einen nur noch mehr als Idioten dastehen.\nBeitrag von Rotstift » 07.09.2014 10:25\nFür Großbritannien scheint es tatsächlich Spitze auf Knopf zu stehen:\nhttp://www.spiegel.de/politik/ausland/u ... 90270.html\nEs dürfte sehr spannend zu sehen sein, wie eine schottische Unabhängigkeit verwirklicht werden kann. Ich bin ja eher skeptisch.\nBeitrag von Diewaldo » 07.09.2014 11:19\nRotstift hat geschrieben: Für Großbritannien scheint es tatsächlich Spitze auf Knopf zu stehen:\nEs wird auf jeden Fall spannend werden. Eine Unabhängigkeit Schottlands würde natürlich auch die Position von England in der EU schwächen, was ja eigentlich jederzeit zu begrüßen ist.\nÜbrigens liegt die britische Atomflotte in einem schottischen Hafen vor Anker. Bin mal gespannt, ob Cameron nicht auch noch den Putin macht. *g*\nhttp://www.faz.net/aktuell/politik/ausl ... 97340.html\nBeitrag von borsti » 07.09.2014 12:35\nEs wäre schon interessant zu sehen, wie England mit einem unabhängigen schottischen Staat umgehen würde. Aber das sollen die Schotten selbst entscheiden. Sehr bemerkenswert finde ich, dass auch jahrhunderte nach der Vereinigung mit England der Wunsch nach nationaler Selbstständigkeit noch wenigstens 50 Prozent der Bevölkerung umtreibt. Andererseits ist diese 50:50-Spaltung schon unschön, denn egal wie es ausgeht, die Hälfte wird zu den Verlierern gehören und diese Wahl ist für das Wahlvolk wesentlich bedeutsamer als jede Bundestagswahl bei der man sich entscheiden kann ob die CDU mit der SPD regiert, oder umgekehrt.\nBeitrag von Nagrach » 07.09.2014 12:37\nInteressant fand ich ja, dass alle in Schottland lebenden, die über 16 sind, mit abstimmen dürfen. Müsste mal meine deutschen Bekannten in Glasgow fragen, ob und wenn ja wie sie abstimmen wollen.\nBeitrag von Diewaldo » 07.09.2014 12:46\nNagrach hat geschrieben: Interessant fand ich ja, dass alle in Schottland lebenden, die über 16 sind, mit abstimmen dürfen. Müsste mal meine deutschen Bekannten in Glasgow fragen, ob und wenn ja wie sie abstimmen wollen.\nIch meine gelesen zu haben, dass jeder EU-Bürger, der seit mehr als 2 Jahren in Schottland lebt, auch wahlberechtigt ist.\nBeitrag von Nagrach » 07.09.2014 13:04\nStimmt, die Einschränkung hatte ich vergessen zu erwähnen.\nBeitrag von thunderstruck » 07.09.2014 14:15\nhttp://www.taz.de/Fluechtlingspolitik-i ... d/!145484/\nSie werden ausgehungert\nIn Berlin hat Innensenator Frank Henkel (CDU) vor wenigen Tagen per Gerichtsbeschluss absichern lassen, dass Flüchtlinge, die gegen ihre unmenschliche Behandlung protestieren, keine Nahrung mehr erhalten.\nEntsprechend verhinderten Polizisten, dass Anwohner und Unterstützer Brot an sie verteilten. Auch die Mahnwache samt die Verwendung von Schlafsäcken wurde verboten. Ein Senator setzt mitten in Deutschland die Strategie des Aushungerns ein. Die Empörung darüber fällt (leise) aus.\nBeitrag von andypanther » 07.09.2014 16:37\nthunderstruck hat geschrieben: http://www.taz.de/Fluechtlingspolitik-i ... d/!145484/\nhttp://i0.kym-cdn.com/photos/images/ori ... d8a33a.png\nBeitrag von Sharkattack » 07.09.2014 21:46\n...ich habe eben nur getestet, ob mein Account schon gelöscht ist und dann das hier...\nSo muss keiner "verabschiedet" werden, der aus freien Stücken geht und recht lange Zeit dabei war - hätte ich bei anderen auch nicht gut gefunden!\nDen "Idioten" hätte ich im privaten nicht durchgehen lassen, hier sonst auch nicht, wenn mich dieses Forum noch tangieren würde...dumbass.\nUnd auch wenn ich denke, das die, die ich meinte, das vielleicht wieder nicht verstehen werden, nur ganz kurz noch: mein Argument, das Russland nicht die UDSSR ist, bzgl. der Akte, war an sich ein Gegenargument zu den Einwürfen (der "Gegenseite"), nach dem Motto die Russen haben Garnichts zu melden, wenn die sich auf Abkommen SU/NATO beziehen würden, denn das war eben die SU damals, nicht Russland.\nAber steht ja auch schon im Satz nach dem zitierten, wenn man diesen Zusammenhang da schon nicht verstanden hat, warum jetzt...hat keinen Sinn. Einen auf intelligent machen, aber die einfachsten Zusammenhänge, hinter den Aussagen, nicht verstehen...nun gut, soll nicht mehr mein Problem sein...\n@ Mono: ich bin ehrlich: ich habe dich lange geschätzt, deinen witzigen britischen Fred, deine Fachkenntnis für Filme und so einiges...hätte mir vorstellen können, mit dir mal ein Bierchen zu zischen, zu den Länderspielen (stand eh mal im Raum "unter Hamburgern", so mal ganz allgemein gesagt damals, glaube ich), aber hier, in diesem Fred, gefällst Du mir irgendwie garnicht, sorry. Mag zwar alles deine Meinung sein, auch von deinen Freunden (von der ukrainischer Seite, sagst du)...aber ein ganzes Volk (alles zusammen an die 200 mio.) als "DAS BÖSE" hinzustellen - und genauso kams Du hier (für mich) rüber, ist nicht in Ordnung. Dort gibt es genauso gute, wie schlechte, wie überall...vorallem hat kein Volk in Europa dermassen gelitten in den letzten Kriegen, keiner hat mehr Verluste eingefahren, als die Russen. Und trotzdem geht der gewöhnliche "Iwan", von sich aus, ohne Vorurteile durchs Leben...könnten sich einige ne Scheibe von abschneiden, in dieser Hinsicht.\nIch wundere mich auch etwas: Du nennst hier immer die ukrainische Seite als Freunde - ich habe, ob im privaten, oder beruflichen Leben immer mit unterschiedlichsten Gruppierung zu tun, mit unterschiedlichsten Meinungen, nicht nur zu dem aktuellen Thema (gerade auch Abkömmlinge aus Ex-Jugo, oder auch aus Bulgarien, Rumänien u.s.w. sehen längst nicht nur die eine Seite als die wirklich "richtige" . Trotzdem versuche ich immer meine eigene Meinung zu bilden - ich habe auch nie gesagt, das Putin alles richtig macht z.B., und sehe mich weder links, noch rechts, nur mal so.\nDurch einen Teil meiner Familie habe ich sogar einen ukrainischen, als auch russischen Bezug, habe also noch einige Informationen mehr zu dem Thema, aus erster Hand sozusagen, nicht (nur) aus den Medien und ergreife für keine der beiden Seiten endgültige Partei im Moment, weil, z.Zt. alle Seiten, für sich passend, zurecht interpretieren...\n...so, das wars nun endgültig, Arrivederci!\nBeitrag von SirFranklin » 07.09.2014 21:52\nSharkattack hat geschrieben: Aber ist natürlich einfacher, sich das nur passende aus einer Aussage rauszupicken...oder hat man Schwierigkeiten zusammenhängende Aussagen zu verstehen!?\nUnd du glaubst ernsthaft, dass ich auf die beiden oben stehenden Teile nicht reagiere? Beleidigend werden und dann zicken weils zurückkommt? Nice. Dumbass.\nBeitrag von monochrom » 08.09.2014 08:07\nDas ist sehr Schade, ich bin mir sicher das wir da zusammenkommen würden, wenn wir nur über den Kram reden würden. Gerne auch mit Bierchen.\nBeitrag von playloud308 » 08.09.2014 21:08\ninfected hat geschrieben: Einfach mal so sehen, immerhin wird durch das Buch samt Talkshowkarussel ein ehrbarer Job als Taxifahrer frei, der vorher von so einem elenden Philosophen für nix und wieder nix blockiert wurde.\n@Playloud: Es gibt seit längerer Zeit das ziemlich verquere Argument (Ein Nebenzweig des Relativismus) das die "westlichen" (falsch!) Bürgerrechte und Werte sich für andere Regionen dieser Welt nicht eignen.\nIch weiß nicht wo dieses Argument ursprünglich herkommt, ich kenne es so seit 15-20 vor allem aus China, wo immer stärker von der Führung behauptet würde, sowas wie Presse-, Versammlungs-, Meinungs- oder Kunstfreiheit seihen westliche Werte, die mit der ostasiatischen Kultur in dieser Form nicht vereinbar wären. Diese tolle Argumentation haben sich autoritäre und diktatorische Staaten seitdem sehr gerne zu eigen gemacht. Ziemlich durchschaubar, das Ganze, da geht es um Machterhalt von verschiedenen, sehr oft taditionellen Herrschaftsgruppen.\nVon deutschen Philosophen kenne ich sowas eher nicht, und finde es ein komplettes Unding. Und jetzt muss ich kurz meiner alten Deutschlehrerin in der, glaube ich, zwölften Klasse danken, die uns damals eine schreckliche Rede von Wilhelm II. hat lesen lassen, in der dieser vor Studenten über die großen griechischen Philosophen wenig kluge Gedanken zum Besten gab. Da gab es eine Stelle, in der er nach viel Lob für die dolle griechische Denke emphatisch darauf hinwies, das ja nicht alle Ideen dieser Griechen auf die damalige Zeit applizierbar wären. Er sprach es nicht direkt aus, aber es war schon für jeden Zuhörer sonnenklar, das er damit die Demokratie und weitergehende Bürgerrechte als es ein Kaiser so gut finden kann, meinte. "War super für damals, ist heute aber nicht so wichtig bzw kontraproduktiv".\nDabei ist es natürlich ganz einfach, man muss diese werte und Rechte der Reihe nach für sich angucken, und schauen ob es welche gibt, die dem Individuum und den Menschengemeinschaften an sich gut tun. Und das hat eben garnichts mit Zeit oder Raum zu tun, wenn es gut ist das man Menschen nicht foltert, dann ist das in jedem Jahrhundert und in jedem Land gut.\nUnd deshalb ist es schon eine besondere Bodenlosigkeit, wenn sowas gerade von einem Philosophen kommt. Nö, da ist einfach nur der nächste intellektuelle Knallkörper, der sich am "bösen Westen" abarbeitet, anstatt den Westen, sein Land, seine Umwelt demokratischer, menschenfreundlicher und gerechter zu gestalten. Und der so eben mal auf den Kampf von zig Menschenrechtskämpfern, Journalisten und einfach anständigen Leuten in Russland einen dicken Haufen setzt, und tolldreist behauptet das Russland halt ein ganz anderes Land mit anderen Regeln ist.\nIch bin ja nun wirklich immer schon Scheisse in philosophischen Argumenten gewesen, aber das das kompletter Bullshit ist, merke ich dann doch noch.\n@Mono: Danke für deine Erklärung. Da liest sich der Satz ja dann doch anders.


Inhalt des Programms - Familien stärken\n„Familien stärken“ hilft das Miteinander in der Familie durch konkrete Kommunikations-, Organisations- und Selbstwahrnehmungsstrategien angenehmer zu gestalten. Kinder lernen dabei, mit der Pubertät und den damit verbundenen Herausforderungen besser umzugehen. Sie erwerben beispielsweise Fertigkeiten, die ihnen dabei helfen, Gruppendruck und Stress unter Gleichaltrigen zu meistern. Eltern erhalten Tipps zum Umgang mit ihren pubertierenden Kindern, insbesondere in herausfordernden Alltagssituationen.\nDas „Familien stärken“ Programm im Überblick:\nAußerdem werden Sie hilfreiche Tipps und Tricks zum Umgang mit Alltagsstress und der Lösung familiärer Konflikte kennenlernen. Die Inhalte werden über verschiedene Wege vermittelt, wie z.B. durch Videos, Spiele, kreative/gestalterische Aufgaben und Gesprächsrunden. Jeder Elterngruppe stehen bis zu zwei Trainer zur Verfügung, die die Sitzungen leiten sowie für Anregungen und Unterstützung zur Seite stehen.\nStress und Konflikten\nsowie Gruppendruck und Beziehungen zu Gleichaltrigen\nFür die jüngeren Geschwister der teilnehmenden 10- bis 14-Jährigen kann eine kostenlose Kleinkindbetreuung organisiert werden. So können Sie und Ihr 10- bis 14-jähriger Sohn/ Ihre 10- bis 14-jährige Tochter bequem an dem Programm teilnehmen, während unser geschultes Personal die Betreuung Ihrer Jüngsten übernimmt.\nNach den parallel stattfindenden Eltern- und Jugendsitzungen kommen alle Programmteilnehmenden zu einer gemeinsamen Familiensitzung zusammen. Die Familiensitzung lädt dazu ein, sich mit den anderen Eltern und Jugendlichen über verschiedenste Themen auszutauschen. Zusammen mit den Trainern soll überlegt werden, wie die Programminhalte in den familiären Alltag integriert – und ggf. an individuelle Bedürfnisse und Umstände angepasst werden können. Durch Gruppen- und Einzelübungen, Spiele sowie andere kreative Aktivitäten erhalten Sie die Möglichkeit das Gelernte zusammen mit Ihrem Kind für den Alltag zu erproben.\nAm Ende jeder Familiensitzung laden wir Sie herzlich zu einem gemeinsamen Abendessen ein. Neben den Eltern-, Jugend- und Familiensitzungen stellt das gemeinsame Speisen einen weiteren zentralen Programmpunkt des „Familien stärken“-Programms dar. Durch die Bereitstellung einer kostenlosen gemeinsamen Mahlzeit möchten wir Ihnen und Ihren Kindern nicht nur ermöglichen, eine Auszeit vom häufig so hektischen Alltag zu erhalten und sich entspannt zu einem Gespräch zurückzulehnen: Das gemeinsame Abendessen dient auch der Förderung des Miteinanders, der Vernetzung von Familien und dem weiteren Informationsaustausch zu den Inhalten der vorangegangenen Themensitzungen. In der Vergangenheit konnten aus diesem Programmaspekt u.a. tragende Familiennetzwerke und Selbsthilfegruppen entstehen.\nPflichtfeld Captcha (versteckt)* Was ist die Summe aus 3 und 6?