Offener Kanal Schleswig-Holstein: Fischauge 1997\nFischauge '97 – unterwegs in Nordfriesland\n1. Fischauge ?!? Was ist das?\nPortraits der Stationen\nFischauge ist ein rollendes Videocamp - Medienarbeit auf dem Lande.\nIn den Sommerferien bietet Fischauge die Möglichkeit zur kreativen und reflektierten Auseinandersetzung mit dem Medium Video und ist ein Angebot für Kinder und Jugendliche im ländlichen Raum, die sonst nur wenig Gelegenheit haben, kompetent begleitet im Bereich Video und Film zu arbeiten.\nIn großen Zelten schlägt das Medienmobil ein "Video-Camp" auf und macht in verschiedenen Dörfern einer Region für jeweils 5 Tage Station. Ausgestattet mit zwei semi-professionellen Schnittplätzen, Kameras, einer mobilen Bühne, Requisiten, einer Super8-Filmausrüstung sowie Licht- und Tonutensilien. Kostenlos und ohne Anmeldung bietet das Camp allen Ideen und Aktionen Raum, ist ständig geöffnet und wird 4 Wochen von einem 6-köpfigen Team betreut.\nAuf dem Dorfplatz können so Kinder und Jugendliche erste Erfahrungen mit der Welt der bewegten Bilder sammeln - sie produzieren Filme. Wichtig dabei: Die Ideen und Bilder werden nicht nach altbekannten TV-Normen beurteilt. Jede/r Jugendliche hat die Kompetenz, Bilder zu gestalten, seine Form der Beobachtung oder Inszenierung zu entwickeln. Oft entstehen so ungewöhnliche Bilder und Filme, die aus den Mustern der Fernsehkost herausfallen.\nEtwa 30 Teilnehmer pro Station arbeiten in unterschiedlichen Film-Teams an ihrer Idee. Unterstützt durch die Mitarbeiter recherchieren sie, drehen, sichten und schneiden ihr Werk. Präsentation ist dann nachts auf einer Großbildleinwand. OpenAir genießen das Dorfpublikum die Filme und die Jugendlichen den reichlichen Applaus. Über 100 Jugendliche und Kinder produzierten dieses Jahr 24 Filme und gestalteten zum Abschluss gemeinsam eine Live-Sendung im Offenen Kanal Flensburg.\nIn diesem Dorf passiert doch garnix!\nSo antwortete ein Jugendlicher auf die Frage eines Mitarbeiters, was er hier denn so filmenswert fände. Der Junge hat wiederholt, dass in seinem Dorf wirklich nichts passiere. Eine unglaubliche Antwort, denkt man an die 1000 Einwohner, die hier wohnen. Das Umfeld für die Filme sind also automatisch Personen. Und jede Person agiert, jede! Also gibt es Geschichten, die entstehen. Das Dorf ist in ständiger Bewegung. Aber für die Augen des Jugendlichen ist das Dorf "natürlich" stehengeblieben, still, leer, wie ein Gemälde aus reinem Weiß. Es gibt nichts zu sehen und also auch nicht zu erzählen, außer zu sagen, dass es hier nichts zu erzählen gibt. Die Antwort kam in einem Tonfall, der die Langeweile als Bezug des Jugendlichen zu seinem Dorf verdeutlichte. Diese Atmosphäre der Langeweile breitet sich dort aus, wo er sich mit seinen Freunden trifft: Bei der Post, vor dem Supermarkt...Überhaupt der Supermarkt als Referenzpunkt. Für all die Dörfer, mindestens die ohne Sportverein und Feuerwehr. Der Supermarkt als kleine Szenerie, als Treffpunkt, Beobachtungsposten um abzuwarten, dass etwas geschehe, sich etwas ereigne... Und was wäre für diesen Jugendlichen ein Ereignis? Wäre etwas Wichtiges geschehen, hätte er es als solches bemerkt, beachtet? Die Langeweile scheint das Hauptmerkmal aller Dörfer zu sein. Hauptvokabular der Jugendlichen für die Beschreibung ihrer Region und gängiges Klischee zugleich.\nNordfriesland war das Ziel von Fischauge'97. Genauer: Das rollende Videocamp war dieses Jahr in vier Gemeinden im nördlichen Nordfriesland, unweit der dänischen Grenze unterwegs. Und die Struktur der Dörfer in Nordfriesland und die landschaftlichen Gegebenheiten nahmen natürlich Einfluss auf die Aktion: Die Dörfer der diesjährigen Stationen in Nordfriesland haben einen komplett anderen Aufbau, als die "Haufendörfer" der schleswig-holsteinischen Ostseeküste und als die Stationen des Vorjahres mit gewachsenem Zentrum, Neubaugebiet oder "einverleibten" Bauernhöfen.\nStraßendörfer sind in Nordfriesland die typische Form: 3, 4 manchmal 9 Kilometer an einer Landstraße gelegen, ohne bebautes Hinterland, ohne Verbindungswege innerhalb des Dorfes. Die Kirche bietet manchmal ein zweites, kleines Zentrum, etwas abseits der Strasse gelegen. Wie die Höfe, Siedlungshäuser und Wohngebäude ist auch die Tankstelle in diese "Aufreihung" der Hauptstraße entlang integriert. Die Geschäfte, ein Bäcker, vielleicht ein kleiner Supermarkt, ein Blumenmarkt sind ebenso, meist konzentriert in der topografischen Mitte des Dorfes direkt an der einzigen Straße angesiedelt.\nDie Beziehungen Jugendlicher innerhalb des Dorfes sind dieser Form angepasst. Schon durch die reine Entfernung unterschiedliche Ortsteile bilden sich Subzentren, bei der Bäckerfiliale am Westende des Dorfes etwa, oder vor der Raiffeisenbank.\nFür die Arbeit in Fischauge'97 bedeutete das auch: Oft war kein lokalpatriotisches "Wir aus ..." zu hören sondern gar ein Wettstreit zweier Sportvereine, zweier Treffpunkte. Viele Jugendliche waren kaum über Gegebenheiten der anderen Dorfhälfte informiert. Neubauten, Geschäftspleiten, eine neue Maschinenhalle... sonst oft Punkt von Diskussionen und Berichten waren sie immer nur einem Teil der Teilnehmer des Camps bekannt. Das Wir-Gefühl eines Dorfes definierte sich frühestens gegenüber "den Bredstedtern", dem "TSV Leck" etc.\nNachbarschaftscliquen ja, Dorfcliquen nein! Der Wohnort innerhalb des Dorfes spielte oft eine größere Rolle, als die gemeinsame Schule... eine nicht nur den Erfahrungen von Fischauge'96 (im Kreis Rendsburg-Eckernförde) entgegenstehende Erfahrung. So aber entstehen Filme, deren Inhalt tatsächlich für einige neu ist. Berichte vom anderen Ende des Dorfes sozusagen, in jedem Fall aber ein dankbares Publikum schon innerhalb der Teilnehmerschaft.\n"Einkaufsbummel in Leck"\nFischauge'97 in Nordfriesland bedeutete auch: Eine sehr starke ländliche Ausrichtung der Interessen der Jugendlichen. Eine Orientierung der Jugendlichen an der nächstgelegenen Kleinstadt bedeutet auch eine Ausrichtung ihrer Maßstäbe, ihrer Ansprüche am kleinstädtischen Angebot. An Freizeit-Einrichtungen, Kino, Diskothek, Sport, aber auch an kulturellen Einflüssen, politischem Engagement und Konsumangeboten einer Kleinstadt. Der große Samstags-Einkauf mit der ganzen Familie führt meist nicht etwa nach Flensburg, sondern nach Niebüll, Leck oder im Höchstfall Husum.\nAndererseits kennen die Jugendlichen ihre unmittelbare Umgebung, die einzelnen Dörfer der Flächengemeinden überraschend gut. Bei der Absprache von Drehorten mitten zwischen Feld und Weide dienten Gehöfte und Bachläufe als Orientierung, die der Aufmerksamkeit des Teams oft schlicht entgingen. Die Jugendlichen kennen ihre Dörfer und doch gibt es viel zu entdecken, viel zu beobachten ...Menschen:\nDie Annäherung des Pädagogischen an das Filmische\ndort, wo sich der filmische Bereich auf die Beobachtung stützt.\nWir versuchen, die Beobachtung als Methode der Gestaltung von Filmen hervorzuheben. Schon bei "Fischauge'96" lag ein Schwerpunkt der Arbeit darin, die Beobachtung als Grundlage der Gestaltung eines Bildes zu etablieren.\nDie Beobachtung, das Hinsehen wird betont, um so Bilderfolgen von Dauer gestalten zu können. Eine Dauer, die vom Zuschauer verlangt, sich Zeit zu nehmen; Zeit, die Bilder zu verstehen, die Geschichten und Personen in den Bildern.\nUnd schließlich, mit der Zeit teilt sich eine Aktion mit, eine Entwicklung, manchmal nur Tendenzen. Filmische Geduld entsteht, die den Jugendlichen erlaubt, sich Themen zu nähern, die vorher neu, unbekannt, nie gedacht waren.\nEine Beobachtung und eine Dauer, die gemeinsam den Jugendlichen eine enge Beziehung mit einem Thema vermitteln, mit den darin agierenden Personen. Das Projekt Fischauge möchte ein Hinsehen fördern, das auch auffordert, die Neugierde, die Neugierde der Jugendlichen zu entdecken. Und durch diese neu entdeckte Neugierde können die filmenden Jugendlichen das für sie Wesentliche ihres Themas entwickeln. Unentdecktes wird wesentlich, vermeintlich Wichtiges ist zu vernachlässigen. Die eigene, die persönliche Herangehensweise wird entwickelt - manche nennen es den "persönlichen Stil".\nBeobachten zu lehren scheint ein unmöglicher Akt in 5 Tagen. Wenn die Jugendlichen nie in ihrem Leben eine Kamera berührt haben, und wenn sie nun ihren Dörfern durch den Sucher begegnen, die sie bislang nur als ein Zuhause, einen Alltag, vielleicht als einen Ort der Gewohnheit erlebt und wahrgenommen haben. Nun sind sie aus den täglichen Abläufen herausgerissen.\nUnser Camp im Dorfzentrum bildet eine kleine Welt. Zumindest einen Erfahrungsraum, in dem für eine Woche neue Dinge, neue Menschen, neue Regeln erscheinen. So vieles ist erlaubt, alles scheint möglich. Themen, Herangehensweisen, Genres, Arbeitszeiten & -rhythmen, Bildkompositionen, Montage... das Camp erlaubt, gibt Spielraum, es darf von den Jugendlichen "besetzt" werden. Aus dieser neuen Basis am vertrauten Platz heraus beginnen die Kinder und Jugendlichen, Personen aus ihrem Dorf zu entdecken, Menschen und Situationen, die sie früher nicht wirklich gesehen haben. Sie fangen an, in die Charaktere der Menschen einzudringen, in ihr alltägliches Leben. Sie beginnen, jede ihrer Bewegungen zu beachten; jede der kleinen Bewegungen.\nMit dem Projekt Fischauge versuchen wir, uns an das Phänomen der Beobachtung, der Dauer und der Alltäglichkeit anzunähern. Mit diesem Projekt haben die Jugendlichen die Möglichkeit, intime Bilder zu gestalten, Bilder, die die Alltäglichkeiten zeigen, Bilder, die sehr nah an ihren Alltag gebunden sind. Fischauge wählt den Weg der Beobachtung und oft gilt dieser als langweilig. Die Beobachtung steht im Gegensatz zur Rasanz und Bewegung unserer Epoche. Und natürlich hat die Beobachtung nicht nur mit dem Blick zu tun, mit dem idealen Bildausschnitt.\nDie Beobachtung ist, das Bild in seiner Gesamtheit zu verstehen, die Komplexität der Vorgänge, die einer Bildgestaltung vorausgehen... nicht nur im filmischen Bereich. Beobachten, Interesse zeigen wirkt hier natürlich auch als soziale Komponente. Aufmerksam hinsehen, ein Thema bestimmen, eine Geschichte erzählen... Situation entdecken und verfolgen... Schwerpunkte setzen, den Film montieren, schließlich auf der Bühne vor allen präsentieren. All dieses Auswählen gehört zum Bereich der Beobachtung. Und so wird eine Sensibilität hervorgehoben, die im Fernsehen verloren wurde. Die Beobachtung wird hier vom Kommentar ersetzt, die langen Aktionen ohnehin von Vordenkern moderiert.\nFischauge'97 - die als Zuschauer gewohnten Strukturen aufbrechend wechseln die Jugendlichen, abseits der TV-Muster, in die Rolle der frei und kreativ agierenden Produzenten.\n2 Portraits der Stationen\nBraderup ist klein, sehr klein, 800 Einwohner und kurz vor der dänischen Grenze gelegen. Das Camp entsteht auf der Pastoratwiese und avanciert zur Dorfmitte... Ansprechpartner ist hier die Kirchengemeinde und eine engagierte Lokalpolitikerin. Echte Sommersonne brennt auf die dunklen Zelte und die anfänglichen Bedenken vor dem ersten Camp weichen schnell der Freude, dass es nun nach all der Vorbereitung endlich los geht. Es fängt gleich mit einer Besonderheit an, mit einem reinen Mädchen-Camp. Auf Wunsch der Ansprechpartnerinnen ist dies für uns eine interessante Variante des Projektes Fischauge. 24 Teilnehmerinnen zwischen 8 und 18 Jahren, 6 Filmteams. Ein insgesamt ruhiges Camp, sehr unterschiedliche Gruppen begegnen sich. Die Filmprojekte werden intensiv vorangetrieben, doch gegen 17 Uhr ist täglich die Luft raus. Große Überraschung!\nDas morgendliche Frühstück ist der besinnliche Auftakt. Alle Mädchen sind dabei - ein Pflichtprogramm? Erst allmählich wird neben der Arbeit auch deutlich, dass für einige Mädchen das Camp eher von Elternhand organisierte Ferienbeschäftigung ist. Hartes Motivationstraining der Mitarbeiter mit zwei Teams. Sonst sehr selbständige Arbeit. Ruhe, Kaffeepause mit elterlichen Kuchenbergen und ein Filmabend am Mittwoch. Die hohe Schule des Animationsfilms zeigt sich auf der Leinwand, Jugendliche, Eltern und Einheimische staunen und lachen. Die Open-Air-Präsentation unter hohen Bäumen gerät , ganz nordfriesischer Natur, zum Dorffest: Der Bürgermeister steht am Rundgrill, die Salatbar biegt sich und die Filme erleben ein großes Publikum mit brausendem Applaus.\n20 km nördlich von Leck, 1200 Einwohner, ein Straßendorf mit Hinterland-Bebauung, Sparkasse, Supermarkt, Freibad und ein dominierender Sportverein. Dieser ist auch unser Ansprechpartner vor Ort.\nEtwas abseits gelegen ist der Sportplatz Standort des Camps. Der anfänglich vom Ansprechpartner erhobene Teilnahmebeitrag von 10 DM stiftet Verwirrung bei den Kindern und Jugendlichen - doch Fischauge bleibt kostenlos. - Sehr unterschiedliche Jugendliche und "Gangs" treffen aufeinander. Einige Teilnehmer übernachten im Camp, bis spät in die Nacht wird gefilmt und geschnitten. Zum ersten Mal wird einfache Trickfilmanimation eingesetzt. Der erste Themenfilm ("VON FRÜHER") entsteht, Sturzregen durchnässt die Bundeswehrzelte, die erste Technik streikt und der Fön läuft zu Hochformen auf: Rekorder aufschrauben, vorsichtig warme Luft einblasen und hoffen...\nLuxus bietet die Sporthallendusche, das Sportlerheim hilft mit trockenen Räumen. Ein engagierter Ansprechpartner, 24 Teilnehmer, 120 Präsentationsbesucher, und viele Eltern im Camp... 7 Filme und die Präsentation in der Sporthalle mit hunderten Sockfüßen.\nEin für Nordfriesland typisches Dorf von 7 Kilometer Länge und ca. 2000 Einwohnern, die Häuser aufgereiht an der Hauptstraße.\nLangenhorn stellt jedoch mit seinem Jugendzentrum eine Besonderheit unter den nordfriesischen Gemeinden dar. Hier ist auch der ideale Platz für unser Camp.\nGroße Plakataktion des Partners vor Ort: Der Jugendtreff-Erzieher sorgt für "Fischauge allover". Der erwartete Andrang an Teilnehmern bleibt jedoch zu Beginn aus. Hitze!!! Nur schleppend bilden sich Gruppen. Schließlich entstehen viele kleine Filmteams. Fast ausschließlich Besucher des Jugendtreffs, teilweise in der Ausbildung und deshalb mit anderem Zeitplan: Nachtaktiv im Camp. Auffällig auch die große Altersspanne von 10 bis 26 Jahren. Viele Gäste gucken nur kurz in das Camp, besuchen Freunde. Die Filmideen haben überwiegend Spielfilmcharakter, Themen aus dem Dorf liegen meist fern. Dann das große Finale am Donnerstag: Die Präsentation, ein multimediales Showereignis: Mit Blasorchester, Turngruppe und selbstverständlich Grillwurst. Der Cola-Automat arbeitet auf Hochtouren, wie auch die Band StuPlaGu auf unserem Bühnenanhänger. Und natürlich die Filmpräsentation auf großer Videoleinwand. Etwa 160 Besucher aus interessierten Schaulustigen, Eltern und Teilnehmern - ein Fest!\n2300 Einwohner, 9 Kilometer langes Straßendorf, entstanden aus den Orten Risum und Lindholm. "Das Friesendorf", hier lebt die friesische Sprache und so ist denn auch der Friesen-Verein unser Ansprechpartner. Das Camp, am Rande des Dorfes auf dem Gelände der Dänisch-Friesischen Schule gelegen. Anfänglich viel Regen und wenige Teilnehmer. Zu wenig öffentliche Werbung für die Aktion? Dennoch 7 Filme entstehen, ausschließlich Dokumentarisches, meist Themen aus der unmittelbaren Umgebung der Jugendlichen.\nWeitere Teilnehmer steigen am zweiten Tag in laufende Projekte ein, Schwung kommt in die Massen. Und dann: Der technische Breakdown, videotischer Super-GAU: Die beiden semiprofesionellen Hartschnittplätze streiken. Aus Kiel wird ein Ersatz-Player "eingeflogen". Doch nun streikt der Recorder... unser Ansprechpartner in Risum-Lindholm ist Elektroniker, wir löten den Kabelbrüchen hinterher, doch Carstens Platz bleibt hinter den Schnittplätzen, Schnitt mit "Play/Pause" wie in alten Zeiten, doch schlussendlich: Grillwurst unter'm Regenschirm, die Präsentation in der anliegenden Halle tröstet mit vollem Haus. Familien, Nachbarn, Gefilmte, Filmende und Neugierige... alle blicken auf die blau leuchtende Leinwand, kurze Dankesreden an alle Engagierten und ein letzter Film, der parallel noch geschnitten wird. 100 Besucher, 20 Gäste aus dem vorherigen Camp Langenhorn und wie zum Hohn am nächsten Tag, ein sonniges Frühstück mit Allen, Eistee, Wespen, Sonnenbrillen... Sommer in Nordfriesland.\n3 Alle Filme\nDer Filmkatalog: Arbeitsprozesse und Herangehensweisen der Jugendlichen, Team-Interventionen, thematische Tendenzen und Probleme werden anhand jedes einzelnen Filmes skizziert. So wird die Vielfalt der Ideen, Ansätze und Methoden deutlich, die in den vier Dörfern verarbeitet wurden. 24 Filme aus Nordfriesland - Einblicke in das Projekt Fischauge.\nSilke, Sarina, Imke (9 Jahre)\nDokumentarfilm mit Musik - 5'20 min\nTiere eines Bauernhofes: Kühe, Gänse, Hasen, Schafe, Katzen. Und letztere können fliegen, Imke demonstriert den Trick und schleudert ein ums andere Mal liebevoll die Katzenbabys ins Stroh. Gebäude werden kurz erklärt, Menschen kreuzen den Blick der Kamera. Schließlich der Hühnerstall und die flehende Bitte des Landwirts:" Die Hühnerscheiße braucht ihr ja nicht unbedingt zu filmen"... denkste!\n5 Stunden rannten die Mädchen am ersten Tag durch ihr Dorf - mit vollem Equipment! Leider etwas voreilig und deshalb ohne Kassette! Der Kardinalfehler. Aber es sollte ja sowieso lieber der Bauernhof sein, also ab zu Bauer Petersen. Dort filmten die Mädchen einen langen Tag. Selbständig teilten sie ihre Zeit ein: Filmen oder Spielen oder beides. Mit Katzen jonglieren und das auch noch filmen! Ganz selbstverständlich gingen sie mit der Kamera um, natürlich erstellten sie einen Schnittplan, schließlich folgte der Schnitt. Hut ab! Viel Ausdauer und dicke Freundschaft im Team, harte Arbeit und schließlich ein "tierischer" Applaus bei der Dorf-Präsentation.\nDaniela, Sabrina, Svenja,\nNancy, Annika, Jaqueline; (13/15 Jahre)\nReportage/Clip - 8min\nWas machen eigentlich die kultigen Skater aus dem Nachbardorf so?\nEin bisschen Interview und viel Skateraction, und der Trickmischer darf natürlich auch nicht fehlen.\nWas müssen wir denn machen?- hm, Ihr müsst gar nichts, was wollt ihr denn gerne machen?-Ja weiß nich'!-\nSo weit zur Motivation am Anfang. Doch dann ging es los.\nSkater an sich sind schon mal Klasse und im Nachbardorf gab es sogar welche. Also nichts wie hin!\nDas einfache Storybord war schnell geschrieben. Das erste filmischen Treffen mit den Skatern. Plötzlich ist dieser Rollentausch von den bewundernden Zuschauerinnen zu Filmemacherinnen schwierig, das Filmen eher peinlich...\nMotivationsarbeit für gleich zwei Mitarbeiter. So kommt es denn schließlich doch zu einer Menge Material. Permanente Auseinandersetzungen innerhalb des Teams sorgen immer für ausreichend Abwechslung und Dynamik... und kosten Kraft.\nSo auch das filmische Ergebnis: Viele schnelle Skaterszenen, ein Interviewpart und natürlich Musik. Das Werk ist geschafft! Der Mitarbeiter nicht minder und das Filmteam begeistert vom Ergebnis harter Arbeit. Als später sogar die Skater klatschen, strahlen 5 Gesichter auf der Bühne...\nVizir ist out\nSteffi, Jule, One (12 Jahre)\nUmfrage - 7'40 min\nWomit wird Wäsche wirklich weiß? - Eine Umfrage quer durch das Dorf. In alter Werbe-Manier ist das Team auf der Suche nach dem weißesten Handtuch der Welt. Die Frau des Bürgermeisters, Junggesellen, in der Bäckerei... und schließlich die Preisverleihung, unspektakulär und doch der eigentliche Höhepunkt.\nLangeweile... 3 Mädchen sitzen am Rande des Camps im Gras. Schließlich ziehen sie mit der Kamera los auf der Suche nach "Stoff". Ein Joke sollte ihre Waschmittelumfrage werden. Doch die ersten Ergebnisse enttäuschen sie. Weniger die Aufnahmen, die Bildgestaltung, als vielmehr die verschlossenen Reaktionen der Menschen im Dorf. Aber auch die unerwartete Ernsthaftigkeit in der Reaktion einiger weniger, die viel zu perfekt mitspielen. Denn eigentlich wollten die drei doch ihre "Kandidaten" so richtig in die Pfanne hauen. Und so übernimmt denn auch eine Mutter die Hauptrolle, weil sie die Waschmittelwerbung perfekter zu imitieren weiß, als das Team selbst...\nDieser Film wurde zur Schweißarbeit. Neue Ideen zu entwickeln, spontan zu reagieren, gar zu agieren, fiel den Mädchen sehr schwer. Und auch: Sich selber und das Film-Projekt ernst zu nehmen, dem Film einen auch für spätere Zuschauer einen Reiz zu geben... Der Mitarbeiter muss immer wieder aufmuntern, eine Perspektive herausarbeiten. Eine harte Herausforderung war auch die Kontinuität, über den kurzen Joke hinaus, diese Reportage auch fertigzustellen, zu schneiden und vor den anderen Teilnehmerinnen im Camp zu vertreten. Die Präsentation, der Beifall aller am Ende war umso wichtiger und eine echte Rückenstärkung.\nThe city never sleeps... Braderup!\nMaike, Simone (14/15)\nDokumentarfilm - 7 min\nDas Dorf Braderup. Geschäfte und ihre Inhaber werden vorgestellt und interviewt. Vom Antiquitätengeschäft über die Tankstelle und die Bäckerei bis zum Umweltlabor... fast schon eine Metropole... dazu eine Portion guter Musik.\nEin Geschäftsreport, die Idee ist schnell geboren. Die beiden entwerfen einen Fragenkatalog und laufen los. Doch beim ersten Sichten wird klar: Sie hätten es sich selber etwas freier und lockerer gewünscht. Zwei weitere Runden, Nachfragen, grübeln und prüfen, was diesmal schief erscheint. Die Technik jedenfalls wird spontan und unverkrampft genutzt. Der Schnittplan kündigt 30 Minuten an! Kurzer Durchhänger, sie kürzen auf 7 Minuten, sichten und analysieren ihr Verhalten, Reaktionen, Umgang mit der Kamera, mit den Bildern. Die Kamera wackelt, der Ton knarrt, die Scheu, zu filmen, wirklich hinzusehen... Aufmerksam erkennen sie sehr viele Haken und doch verfallen sie nicht in verfrühten, alles blockierenden Perfektionismus. So können sie den Charakter ihres Filmes erhalten, Simones flotte Zunge, Maikes gezielten Blick. Mit Musik werden einige Szenen zusätzlich gepusht.\nFriedhof der Bauernhoftiere\nSonja, Anna, Kristina, Melanie, Andrea (15/16)\nMärchendoku? - 8 min\nIn Braderup können die Tiere sprechen: Die Ziege meckert mit dem Schaf, der Neufundländer macht das Ferkel an, die Gänse diskutieren über Urlaubsziele und Sommerhitze - einfach märchenhaft? Schnitt: Besuch beim Dorfschlachter. In der Kühlkammer erläutert er die Anatomie am Haken baumelnder Schlachttiere, ein enthäutetes Schwein, eine Ziege... "Ihr müsst nur nicht wissen, was ihr da esst, dann schmeckt das auch!" - Mahlzeit!\nDie 4 Mädchen aus der Nachbargemeinde Uphusum grübeln kurz, besteigen ihre Drahtesel und sind verschwunden. Tiere auf dem Bauernhof filmen sie. Doch, großer Schreck, nur für Sekundenbruchteile erkennt man wirklich Tiere. Im Telebereich schwankt und schwenkt die Kamera besinnungslos umher, auf der Suche nach Hühnerfüßen und Lämmerschwänzen. Standbilder und Zeitlupe werden andiskutiert. Die Gruppe verlangt ein Stativ. Ab auf'n Hof! Das neue Resultat begeistert alle; charakteristische Stimmen und Texte für die verschiedenen Tiere werden gesammelt. Schnatternde Gänse, ängstliche Schafe. Der Bildschnitt geht ohne Probleme von statten, die Vertonung hingegen beschäftigt viele Stunden: Unzählige Sprecher werden engagiert, Texte spontan gesponnen und oft 5,6 Mal wiederholt. Schweißarbeit im heißen, weil olivgrünen Zelt...\nUnd fast nebenbei wird der Schlachter drangehängt. Die Mädchen hatten auf dem Rückweg bei ihm 'reingeschaut und verleihen durch seine liebevolle, aber knochentrockene Kühlkammer-Führung dem Werk einen besonderen Dreh.\nDie Präsentation: Das Publikum staunt und der Schlachter schlägt sich auf die Schenkel.\nBritta, Mirjam, Elena, Katrin (16-18)\nSpielfilm - 10min\nEin Western. Das bekannte Schema: Die Gute, die Böse...\nDie Gute reitet die einsame Strasse entlang. Geht in den Saloon und bestellt eine Milch ("Netter Barmann, eigentlich!"). Kommt die Böse herein, bestellt einen Kakao ("blöder Barmann, der !") und haut die Gute vom Hocker. Diese weiß sich zu wehren und pariert mit einem Haken. Flucht!!! Bei der Verfolgungsjagd zu Pferd trifft die Pistole alles und jeden, nur nicht die Gute. Schade um das Finale, denn auch Ton- und Kamerafrau werden dahingerafft...\nPferde zu Filmstars! Schon vor dem Camp haben die Pferdenärrinnen einen Western geplant. In voller Montur, mit Colt, Stetson, Sporen und O-Beinen stiefeln sie später durch den Film. Sehr schnell ist die Story in einzelnen Einstellungen aufgemalt, Drehorte werden gesucht. Die Komplexität eines Spielfilms ist den Mädchen völlig klar. Ort- und Zeitsprünge, aus drei Räumen im Film einen konstruieren... Gegenlicht und eigensinnige Pferde stellen sich in den Weg. Der Ton im Saloon fehlt! Erstmal die Bilder chronologisch montieren. Die Technik des wild blinkenden Schnittplatzes verwirrt anfangs, doch beim Nachvertonen mit Kokosnüssen im Kieskasten, Wassergläsern und Synchrondialogen ist ein Ende in Sicht. Schönste Country-Klänge verfeinern dieses Werk, den ersten Spielfilm von Fischauge'97.\nDie verrückte Welt von Ladelund\nFrank, Kevin, André, Timo (8-10)\nPhantasiefilm - 6’30 min\nIn Ladelund können nicht nur Menschen sprechen, sondern auch Katzen und Autos. Frischgemüse versichert seine Qualität und Häuser bedauern, dass sie abgerissen werden sollen. Monster und Geister beeindrucken den Zuschauer. Ein alter singender Baum ist der Höhepunkt des Films.\nDie Phantasie, Kreativität und der Humor zeigen sich schon bei den ersten Aufnahmen der ursprünglich drei Jungen. Spontanität ersetzt jedes Storyboard. Gezielt filmen sie Gegenstände und Tiere und kommentieren unfreiwillig komisch, aber doch gewollt humorvoll. Sie sprechen für die Dinge. Durch den Neuzugang im Team leidet die Idee: Aus Witzen werden Blödeleien. Das Filmen wird zäh; doch beim Schnitt sind alle voll dabei.\nJens , Daniel, Michael, Fabian, Florian (12-14)\nSpielfilm - 3'10min\nEin Märchen: Wütend verwandelt die Hexe den frechen Herbert Westermeier in einen Schuh. Doch ein Landstreicher hat sie beobachtet und berichtet aufgeregt dem Feuerwehrmann. Gemeinsam suchen sie den Schuh, der (ganz märchenlike, wie er bemerkt) lautstark um Hilfe fleht. Ein Kuss vor Freude über diese geldverheißende Sensation lässt auch den Landstreicher zum 2. Schuh mutieren. Ende gut, alles gut: Ein neues Paar Schuhe für den Feuerwehrmann!\nEin Spielfilm in drei Akten. Kaum von den Fahrrädern gesprungen, sprudelt die Idee hervor. Doch zuerst ziehen sie wie alle mit der Kamera durchs Dorf. Schnell wird die Rollenverteilung klar: Die zwei Denker und Sprecher sowie die mutigen Filmer.- Das Filmteam brennt darauf, im Camp zu übernachten, sie basteln im Zelt an ihrer Märchen-Idee und überraschen um 23 Uhr mit der Präsentation des ersten Aktes: Live gespielt, in Kostümen auf der mobilen OK-Bühne. Um die Energie zu nutzen, setzt sich ein Mitarbeiter noch in der Nacht mit dem Team an einen Tisch und schreibt die komplizierte Geschichte auf. Am nächsten Tag folgt ein Storyboard. Die filmische Abfolge wird verdeutlicht, Aufzug und Perspektive überdacht, die Handlung auf einen Akt zusammengeschrieben.\nKostümpläne werden erstellt, Requisiten gesammelt und ab in den Wald. Bei den Dreharbeiten sollte die Rolle des Regisseurs eigentlich ständig wechseln, doch schnell hat jeder seine festen Funktionen. Die Mitarbeiterin hält den Schirm... Klar, dass nicht chronologisch gedreht wurde. Und so wartet das Material später mit kleinen Schönheitsfehlern auf: Der Landstreicher sitzt im Bild, obwohl er vorher doch in einen Schuh verwandelt wurde... zurück in den Wald. Beim Schnitt faszinieren manchmal mehr der Fußball vor dem Zelt oder die anderen Gruppen im Camp... der Regisseur bleibt standhaft, und bei der Präsentation stehen vier stolze Filmemacher ganz vorne im Rampenlicht.\nDie Steinbildhauerin von Ladelund\nIna, Sabrina, Tanja (alle 13 Jahre)\nPortrait - 12 min\nHandwerk, Alltag und Persönlichkeit der im Ort ansässigen Bildhauerin. Das Arbeiten mit den unterschiedlichen Geräten, die Entwicklung eines Werkes vom groben Steinklotz zum formvollendeten Kunstwerk. Vor allem aber auch die Ideen und Gedanken der Künstlerin, der Frau, die vertraut und aufgeschlossen die Filmemacher durch ihr Haus führt.\nAus unterschiedlichsten Interessen in der Gruppe heraus kündigen sich die Mädchen beim Bürgermeister, dem Amt, dem Pastor und bei der Bildhauerin an. Doch schon beim ersten Besuch im Hause der Bildhauerin entschließen sie sich zum alleinigen Portrait über diese Frau: Zu faszinierend scheint das Handwerk und die Ausstrahlung der Künstlerin. Sensibel und mit großer Neugierde beobachten und erforschen sie durch die Linse den Werdegang des Materials und der Steinbildhauerin selbst. Die eigene Begeisterung spiegelt sich in ihren Bildern und Fragen wieder und schafft es, die vertraute Atmosphäre auch im Film zu transportieren.\nStefan, Lars, Sven, Danni (15-18)\nMusikvideo - 3'30min\nBilder und Musik, eine Session in der Scheune, Skate-Tricks und Protest-Posen. Dazu verfremdete Proberaum-Szenen und dämmrige Partystimmung.\nFünf Jungs im Alter von 15-18. Zusammen "NOVA", die junge Band aus Ladelund - Cool schlurfen sie um das Camp, schnappen sich schließlich eine Kamera und verschwinden in die Nacht... nur Carsten weiß, wohin. Am nächsten Tag sichten sie ihre Aufnahmen. Ein Musikclip soll es werden. Die Augen sind noch klein am frühen Nachmittag, doch schon groß genug, um den ersten Dämpfer zu erleben. "Doch 'ne Sache der Übung, dieser Filmkram." Weitere Aufnahmen im Probenraum: Die Bilder gefallen, doch der Ton sorgt für Gelächter. Schnell ist klar: Eine Tonaufnahme von NOVA muss her. Das Endprodukt rückt in den Hintergrund, die Kamera und der Spaß am Filmen begeistert jetzt vorrangig. So werden kurzerhand die Bandmitglieder beim Skateboardfahren und auf der Party an der alten Anglerhütte gefilmt. Beim Schnitt entsteht so ein Stimmungsclip. Einige Filmer entdecken spät abends die Möglichkeiten des Trickmischers und sie beginnen, mit Ton- und Bildrhythmus, mit Tempo und Aussage zu spielen.\nIngo, Stefan; (16/17 Jahre)\nReportage – 5 min\nDas kulturelle Zentrum jedes nordfriesischen Dorfes ist der Spar-Supermarkt. So wollten die beiden mal genauer wissen, was diesen Markt so besonders macht und ob es nicht doch etwas an ihm auszusetzen gäbe.\nSchon nach den ersten Probeaufnahmen stand die Idee fest. Der Spar-Report muss es sein. Schnell werden Interviewfragen entworfen und mit Kamera und Mikro ausgerüstet geht's ab zum Supermarkt. Supermarktbesucher bekamen ein großes gelbes Mikro vorgehalten: Informationen über Kaufverhalten und Zufriedenheit wurden gesammelt. Doch schnell wurden die Fragen knapp, neue wurden entworfen. - Die Leute eilten vorbei, der große Fragenzettel störte, und auf die Antworten wollte Ingo auch noch eingehen! Stress und Rückzug, neuer Versuch. Schließlich war alles im Kasten. Mit einem Rundgang durch den Supermarkt und erklärenden Worten zum Warenangebot war genug Material gesammelt. Das Schneiden war schnell erklärt. Weitere Begleitung durch die Mitarbeiter war hier nicht so sehr erwünscht. "Ja, Ja, wir machen das schon, wir kommen zurecht", hieß immer, wenn wir uns ihrem Schnittzelt näherten.\nSo entstand eine Supermarktanalyse ganz eigener Art, trocken, aber bestimmt.\nVon Früher - KZ-Gedenkstätte\nCarina, Karin, Janina (12-14)\nDie Gedenkstätte für das KZ-Außenlager in Ladelund mit ihren eindrucksvollen und bewegenden Bilden, kommentiert mit geschichtlichen Texten aus der Ausstellung. Schließlich ein Interview mit einem Zeitzeugen.\nDie Idee, eine Dokumentation über die hiesige KZ-Gedenkstätte zu erstellen, kristallisierte sich erst sehr spät aus der Gruppe heraus und ging über Heimatmuseum, Bürgermeister und den Sportverein.\nNicht zuletzt durch die Beteiligung von Klaus Kellmann von der Landeszentrale für politische Bildung entwickelte sich denn nicht nur eine filmische, sondern auch eine politische Auseinandersetzung mit dem Thema. Für die drei Mädchen war es der erste Besuch der Gedenkstätte! So wurde denn auch, angesichts der sehr erschreckenden Bilder, die Kamera schnell nebensächlich, eine Reflektion des Gesehenen notwendiger.\nDer zweite Besuch brachte dann die nötigen Bilder und Töne für den Film. Ein Gespräch mit einem Zeitzeugen entsteht, alle Mädchen kannten ihn, doch die formulierten Fragen erschlossen mehr, als die tägliche Begegnung im Dorf. Auch das im Kasten, ging es dann an den Schnitt. Mit Hilfe zweier Videorecorder wurde ganz nach alter Manier, ohne Schnörkel, der Film erstellt.\nSo auch das Ergebnis: Die Texte der Ausstellung werden vorgelesen, Bildertafeln gefilmt und montiert. Der Film bleibt sachlich und stellt plastisch die Geschehnisse der damaligen Zeit dar.\nSebastian, Alex, Björn (14/15)\nSpielfilm/Animation - 6'30min\nDie Rebbels leben weit entfernt in einem anderen Planetensystem. Doch eine Seuche, die ihre grüne Haut verzehrt, lässt eine Abordnung im Ufo vor dem Ladelunder Spar-Markt landen. Sie suchen die einzige Medizin: Chips, Chips, Chips.\nDer Supermarkt wird grünfingrig durchwühlt, die Chips werden ins Raumschiff gebeamt. Schnell noch ein Ersatzteil einbauen, eine Live-Schaltung auf den Heimatplaneten, und schon werden die Triebwerke wieder gezündet... back home...\nWirklich begeistert waren die drei Jungs ja nicht von ihren Bildern aus dem Dorf. Und Sebastians eigene Kamera hatte schon viel "Kram" abgedreht. Ein wenig lange Gesichter im verregneten Camp. Von selbst kam ihnen kein anderes Genre in den Sinn. Mit zwei Mitarbeitern dann ein ausgedehntes brainstorming. Ja, wirklich? Sogar einen Science-fiction "dürfen" wir drehen? Dann könnten wir ja... Plötzlich purzelten die Ideen. Mit viel Elan und einem Storyboard wird der 1. Tag spät beendet. - Die Dreharbeiten gehen gut voran. Sogar einige Animationsszenen stehen auf dem Drehplan. Die Jungen verbinden Real- & Trickfilm: Die grünen Knetmännchen, danach real grüngepinselte Gummistiefel & Handschuhe für die Naheinstellungen. Die Rollen in der Gruppe sind sehr scharf abgegrenzt, für dieses Team eine Möglichkeit, konzentrierter zu arbeiten. Jeder ist in seinem Bereich aufmerksam und verantwortlich: Kamera, Requisiten, Trickbewegungen... Unzählige Requisiten werden zusammengetragen, als special effect zaubert Sebastian Silvesterknaller hervor: So kann das Raumschiff mit Funkenstrahl starten. Und dann frisst die Kamera die lange erkämpften Aufnahmen. Die Nacht wird zum Tag gemacht, Szenen werden nachgedreht, bis kurz vor der Präsentation wird im feuchten Zelt geschnitten. Eine aufwendige Produktion mit vielen regen-technischen Stolpersteinen. Der eigentliche Erzählstrang, Dramaturgie und Logik sind nicht ganz flüssig. Zu schwierig schien es, von den sprudelnden Ideen der Gruppe Abstriche zu machen. Weniger Story, weniger Einstellungen und so mehr Ruhe in der Produktion hätte den teilweise sehr ambitionierten Filmern vielleicht mehr Basis für weitere Arbeiten gegeben.\nDoch schon jetzt steht ein Spielfilm auf dem Plan. Und die "Rebbel-Chips" hat das Film-Team siegessicher zu einigen Videowettbewerben geschickt.\nMichael, Wolfgang (14/14)\nUmfrage/Reportage - 4'20 min\nDer Titel verrät nur die Hälfte: Michael und Wolfgang ziehen durch den Ort von Haus zu Haus und befragen die Menschen zum Thema\n"Schule- damals und heute".\nObgleich mitten in den Ferien, möchten die beiden Filmemacher das Thema Schule bearbeiten. Sofort interessiert sie der Vergleich ihrer eigenen Schulatmosphäre mit den Erinnerungen und Erfahrungen Älterer, historischer Schulbesuche. Zu Beginn erhalten sie eher einen Eindruck über die Vielfalt verschlossener Haustüren in Langenhorn. Doch hartnäckig bleiben die beiden beim Thema. Auch ältere Einwohner merken, das es hier nicht um lustige Haustürsketche geht und erzählen aus vergangenen Zeiten. Kurze Erinnerungen meist, eine alte Lehrerin war ganz zufrieden und auch jüngere Erwachsene berichten von aus heutiger Sicht unglaublichen Dingen... Das Team arbeitet im Camp etwas konfus. Zu interessant sind all die anderen Geschehnisse rundum, Wolfgang muss zum Rindertreiben, Michael zum Mittagessen nach Hause. Unterwegs aber offenbaren sie einen einfühlsamen Stil im Gespräch und mit viel Applaus und dem Gelächter anwesender Gefilmter stellen sie bei der Präsentation die einzige Reportage dieses Camps vor.\nHauke, Lars, Dirk (23-25)\nSketch - 10'10'10 min\nDas A(nfänger)-Team und seine Wundergarage: Ein PKW fährt hinein, Staub, Blitze, Funken und ein Motorrad fährt hinaus. Wieder hinein und ein Oldtimer erscheint, verwandelt sich in einen Van, dieser in eine Schubkarre, schließlich in ein Kinder-Dreirad...\nDazu gepfefferte Musik aus der rockigen Sammlung des Teams und ein Geräusch-Soundtrack der besonderen Art.\nHauke, Lars und Dirk schauen ins Camp, schnacken mit einigen Jugendlichen, hocken wieder im Auto, schlendern herum. Mit 23-25 Jahren ist für sie die Hemmschwelle bei diesem Jugendcamp sehr hoch. Sie lassen sich die Möglichkeiten und den Ablauf erläutern und verschwinden wieder. Irgendwann ziehen sie zu Probeaufnahmen los und sichten diese sehr aufmerksam.\nAm 2. Tag spät abends "fordern" sie schließlich eine Kamera und brausen los. Das Ergebnis: In 2 Stunden drehten sie das Material für diesen kuriosen Verwandlungsclip. Mit vielen Ideen und Engagement setzten sie die Idee von den Wundergarage inclusive Funkensprühen, Schweißblitzen und Nebelkanone um. Dann der Schnitt: Für sie vom technischen Ablauf her völlig unkompliziert. Sehr viel Musik soll untergebracht werden. Sie arbeiten ruhig und besonnen, nehmen aber so auch den notwendigen Schwung aus dem Film, der den eigentlichen Witz verdeutlicht hätten. 10 Minuten sind zuviel für diesen kurzen Sketch. Doch für die Drei, selbst Musiker, ist die Länge notwenig, um die gewünschte Musik unterzubringen. Schwung bringt wieder die Nachvertonung der Werkstattgeräusche. Den Monitor im Blick werden die 10 Minuten mit Autotüren, Kuchenblechen und Bohrmaschinen aufwendig vertont..."täuschend echt"! Mit zeitlichem Abstand, bei der Live-Sendung am Ende der 4 Camps, erkennen sie später die Längen ihres Werkes. Doch zunächst wollen sie ohnehin mit dem Mobilstudio des Offenen Kanals ihre Band filmen und einige Konzerte der nordfriesischen Musikszene mitschneiden. Ein "Rock in NF"-Magazin ist geboren.\nCaptain Starlight gegen Messerking\nNiels, Kadir, Jan, Bibo, Thimo (12-15)\nTrickfilm, Super8 - 2'20min\nEin Raumschiff gerät auf feindliches Terrain, wird abgeschossen und stürzt auf einen von Gabeln regierten Planeten. Die drei Kosmonauten können sich rechtzeitig aus ihrem Wrack herausbeamen und wähnen sich in Sicherheit. Doch auf Befehl des grausamen Machthabers Messerking hin werden sie von Gabeln umstellt. Mit Hilfe ihrer Geheimwaffe auch dies kein Hindernis. Sie gewinnen den Kampf, flüchten zum gegnerischen Raumschiff und können im letzten Augenblick entkommen. Messerking guckt in die Röhre und ist außer sich...\nVier Science-fiction begeisterte Jungs bringen Reisetaschen voller Raumschiffmodelle und Utensilien mit. Die restlichen Requisiten werden improvisiert. Nach der Fertigstellung des Drehbuches geht's ab zum Set: Die nächstgelegene Sandkiste. Hier werden in konzentrierter, geduldiger und sehr exakter Arbeit verfremdete Playmobilmännchen und gestylte Raumschiffe animiert, d.h. Millimeter für Millimeter bewegt und in Einzelbildern auf Zelluloid gebannt. Super8-Film ermöglicht echten Trickfilm. Die Vier entwickeln ihren Film selber. Auf Video umkopiert, wird das Material der Handlung entsprechend mit Effekten versehen. Zuletzt die Nachvertonung. Ein Mikro in der Mitte, synchron gesprochen, "echte" Spacemusik unterlegt und wieder einmal hat Captain Starlight eines seiner Weltraumabenteuer erfolgreich bestanden. 2'20 min lang, 32 Grad in der Sandkiste, eine klemmende Kamerablende, Raumschiffe und Tennisball-Planeten am seidenen Faden und natürlich 4 neue Filmbesessene.\n3 mal Weiß\nNesrin, Wiebke (14/15)\nThriller - 9min\nAus der Psychiatrie Langenhorn wird der Serienmörder Richard Weiß in eine Pflegefamilie entlassen. Er flieht erneut (die spektakuläre Bettlaken-Nummer!) und findet Unterschlupf in einer alten Waldhütte. Der Blutrausch erfasst Richard Weiß erneut! Er tötet zwei Frauen durch brutale Messerstiche. Die Angst geht um in Langenhorn...\nErst das vermeintliche dritte Opfer streckt den Psycho-Mörder mit einem Handtaschen-Schlag nieder und alarmiert die Polizei.\nDie Erleichterung bleibt im Halse stecken: Die letzte Filmeinstellung zeigt eine Hand, die das herrenlose Meuchelmesser erneut ergreift...\nDie Filmidee und die Handlung wurden recht schnell gefunden. Danach wurde das Storyboard mit den Kameraeinstellungen erstellt, Requisiten, Verkleidungen und Schauspieler organisiert. Einzelne Szenen wurden dann genau nach Storybord gespielt und gedreht und, wie sollte es bei einem Krimi anders sein, oft bis in die späten Abendstunden hinein.\nDabei wurde häufig mit der Kameraperspektive experimentiert, sodass jede Szene mindestens dreimal durch gespielt wurde. Nachdem jede Szene gefilmt war, wurde geschnitten und nachvertont. Hier zeigte sich schnell, dass nach all der Filmerei, und zum Ausgleich wenig Schlaf, die Power 'raus war.\nCarmen, Arne, Christopher (15-18)\nBandportrait - 9min\nSTUHLPLASMATICGUM heißt die angesagte Bredstedter Band, die ihre Musik zwischen Bösen Onkelz und Rammstein ansiedelt. Ein Portrait über diese Band: Gespräche auf der Couch, ein Gig auf der Wiese, Statements der Eltern und natürlich: Viel Musik.\nWelch' ein Team! Carmens Idee, die Lokalmatadoren der örtlichen Musikszene zu portraitieren, wird ohne Protest akzeptiert. Und so läuft auch die Arbeit: Eine engagierte Regisseurin und ihre beiden Techniker. Die Geduld und gute Laune der Band fördert die Produktion sehr. Der Drehplan ist prall gefüllt: Probenraum, Gespräche auf dem Sofa an verschiedenen Orten (Kiesgrube, Bahngleise...) .. Carmen sortiert schweren Herzens aus. Sie setzt 2 Kameras synchron ein und schneidet in aufwendiger Arbeit ein sehr lebendiges Portrait zusammen. Die Nachvertonung ist vielleicht zu komplex angelegt: Eine Mitarbeiterin schneidet mit Carmen bis in die Nacht, ihr Team ist apathisch bis begeistert und die Band hat eine neue Managerin.\nReportage - 4'50min\nDas rege Treiben auf dem Videocamp: Wie entsteht ein Film unter Bedingungen, die so gar nicht an ein Fernsehstudio erinnern. Und dann mit Jugendlichen, die meist noch nie eine Kamera vor dem Auge hatten, geschweige dem einen richtigen Film gedreht haben.\nNach einigem Hin und Her in der Teamfindung entschloss sich Olli, im Alleingang einen Film zu machen. Es sollte nichts Großes werden, aber doch schon alles zeigen, was so auf dem Camp und umher passiert. So schnappte sich Olli eine Kamera und filmte überall dort, wo Gruppen arbeiteten.\nViele Stunden dokumentierte Olli, im Eifer wurde altes Material überspielt. Nur Arbeit fand ihren Weg auf das Band, Pausen, Erholung oder Beratungen schloss Olli aus. Vielleicht zu unspektakulär, vielleicht zu persönlich? Das Band war gefällt mit unterschiedlichsten Ausschnitten. Jetzt war eine Auswahl schwierig. Beobachten heißt auch, Gesehenes zu strukturieren. Ein roter Faden musste her.\nDie Zeit drängte, noch 3 Stunden Zeit und ein Haufen defekter Schnitttechnik. Stress für Mensch, Maschine und wechselnde Mitarbeiter. Ein subjektiver Blick auf die Produktionsarbeit im Camp, das erste Ein-Personen-Projekt und ein wirbelnder Regenschirm.\nEin Vormittag auf dem Bauernhof von Boy-Erich in Uhlebüll\nBarbara, Anne (10)\nDokumentarfilm - 13min\nBoy-Erich und sein Bruder bewirtschaften einen Hof. Beide sind älteren Semesters. Mit ihrem Auto befahren sie die Bullenkoppeln und kontrollieren Elektrozäune und Viehtränken. Ihre jahrelang trainierte Konversation mit unwiderstehlichem Charme, ihre natürlichen Bewegungen vor der Kamera und die finale "Bullendressur" begeistern jeden.\nFasziniert waren Anne und Barbara von dem älteren Bauern, der mit seinem Bruder einen Hof in der Nähe bewirtschaftete. Kurioses, Verwunderliches, Beeindruckendes wussten sie schon im Vorfeld zu berichten. Sie zogen los und kehrten enttäuscht zurück: Ein Arbeitstag auf dem Hof wartet nicht auf Filmteams, die Brüder waren auf dem Feld. Am nächsten Tag klappte es ganz früh. Und so beobachtete dieses Team gefesselt jede Bewegung, jede Handlung von Boy Erich. Die Kamera war mit dem Auge verwachsen, nie hätten sie abgesetzt oder gewagt, eine Frage zu stellen! Sie holpern mit dem Auto über die Koppeln, filmen den geheimnisvollen Elektozaunprüfstock, die Bullenfütterung und selbst die hysterischen Schreie der Jungbullen aus wenigen Metern Entfernung.\nFast zwei Stunden Material, ein fertiger Film. Und doch wird es, publikumskompatibel, gekürzt. Die beiden Mädchen schneiden routiniert, freuen sich still und können kaum glauben, dass sie die Faszination für ihre Hauptpersonen tatsächlich durch den Film auch anderen mitteilen können. Und auch Boy Erich sieht seinen Film. "Aber die Stimme", fragt er anschließend, "ist das wirklich meine?"\nLena, Nadine, Monja, Birte (14-16)\nReportage - 7'10 min\nDie Wiker Dampfschiffahrtsreederei (WDR) in Dagebüll kennt im Norden ein jeder. Ihre Schiffe pendeln zwischen Festland und nordfriesischen Inseln, Sylt, Föhr, Amrum... Dieser Film blickt hinter die Kulissen: In den Maschinenraum der Schiffe, in die Kombüse, auf die Brücke. Wissenswertes von Kapitän und Maschinisten; Anlegemanöver und der Alltag der Matrosen. Kurze Schnitte und Bildverfremdungen überraschen und lockern auf.\nErst am zweiten Tag ist dieses Filmteam vollständig. Die mühevoll gefundene Filmidee wird schnell von den Hinzugekommenen übernommen und plötzlich enthusiastisch verfolgt. Schnell eine Drehgenehmigung für die Fähre, gegenseitige Kameraeinweisung noch an der Verladerampe und ahoi. Die 4 Mädchen kurven ohne Begleitung 6 Stunden auf dem Schiff zwischen den Inseln hin und her und filmen begeistert. Am nächsten Tag folgt das Sichten, Nachdrehen und ein viel diskutierter Schnittplan.\nDoch der Schnitt selbst kann nur 2 Mädchen fesseln. Lustlos ziehen die beiden anderen die Kraft aus dem Projekt. Die Technik vermag kurz zu interessieren, doch erst der Trickmischer und die Kombination von Effekten kann wieder mitreißen. Bei der Nachvertonung schließlich schwitzt der Mitarbeiter: 2:2, Euphorie und Flappe, eine gespaltene Gruppe, die hier ihren letzten Schritt wirklich hart erkämpft. Filmproduktion auch als Ausdauer-Übung.\nMartje, Sünje, Ina,Jörn (8-10)\nDokumentarfilm - 7'30min\nLeben von Katz und Maus: Zwei Geschwisterpaare schließen filmisch Freundschaft mit den Haustieren des jeweils anderen.\nNach anfänglichem Besuch auf einem Bauernhof kehren die Vier überfordert von dessen Größe zu ihren eigenen Haustieren zurück. Das erleichtert das Filmen enorm, denn zu denen wissen die Kinder viele Geschichten zu erzählen! Lebendiges Spielen mit dem Kater, den Kaninchen, Ausplaudern der Eigenheiten und Vorlieben ... und die Kamera ist immer dabei, schnell ist der Zuschauer mit den Geheimnissen vertraut. - Die Vier arbeiten ausgesprochen selbständig. Als jüngstes Team aller Camps produzieren sie in dieser Woche konzentrierter als viele andere einen kompletten Film. - Motiviert radeln sie vor Beginn des Camps auf das Gelände. Das Thema "Tiere" ist schon lange geklärt. Sie finden ihren eigenen Rhythmus, spielen zwischendurch und machen Mittagspause. Im Schnitt sind die Abläufe schnell verstanden. In eigenem Vokabular erklären sie anderen Teilnehmern die einfachen Schritte zum Sichten und Schneiden. So kommt denn auch ihr Film ohne Tricks und Nachvertonung, eben ganz natürlich daher.\nJan, Jan & Markus (15/16)\nLehrfilm/Reportage - 18 min\nWindenergie - ein dominantes Thema in Nordfriesland. Wie funktioniert eine moderne Windkraftanlage, die Einspeisung ins Netz und die finanzielle Vergütung der Energieleistung? Oben im Gehäuse eines Windrades, eine Führung durch ein Umspannwerk, Kommentar, Musik.\n20 Themen hatte diese Gruppe auf dem Zettel: Fußball in Risum-Lindholm, Tennis in Risum-Lindholm, das Freibad von Risum-Lindholm, die neue Straßenbeleuchtung von Risum-Lindholm...\nFilm-Erfahrung ist teilweise vorhanden. Beim Thema Windkraft treffen sich die Interessen. Telefonrecherche, Interviewtermine mit Anlagenbetreibern, dem Sprecher des Energiekonzernes, ein Date mit Technikern bei der Inspektion oben im Rotorgehäuse... Das Team Jan, Jan & Markus arbeitet nach stockendem Beginn mit Feuereifer. Fragenkataloge, Diagramme. Über die wissenschaftliche und technische Faszination vergessen sie die filmische Gestaltung. Sie verlieren die späteren Zuschauer aus dem Blick, sind von den Farbbroschüren eingenommen und von stundenlangen Ausführungen der Windrad-Firma. "Ob denn vielleicht der Name unseres Spitzenmodells kurz erwähnt werden könnte?"...\nBei aller Routine wird der Ton schnell nicht mehr kontrolliert... Wackelkontakt am Mikrofon...kein Ton auf der Videocassette! Auch die Sensation, der weite Blick oben aus dem Rotorgehäuse muss erkämpft werden: Der Wind ist sehr stark, die Kamera ob der immensen Spannung des Generators nervös.\nFilmisch versuchen die drei bewusst einen Spagat zwischen Reportage und Lehrfilm. Sie teilen den einzelnen Film-Bausteinen Inhalte und Bilder zu und wechseln zwischen Info-Passagen und ruhigen Bildern von Windmühlen mit Musik. Doch die Faszination für Daten und Schaltungen gewinnt, der Film geht auf die 40 Minuten zu! Schweren Herzens und nicht ohne Konflikte kippen sie langatmige Erläuterungen eines Ingenieurs aus dem Film. Doch jetzt ist das Konzept durcheinander. Zeitdruck, Grillgeruch in der Luft und das Team auf der Suche nach auflockernden Kommentaren.\nDer Funke zündet, Jans Zunge lockert sich, die Stimmung steigt; am Freitag dann die Erkenntnis, dass die Zuschauersicht mehr berücksichtigt werden muss.\nDie Rohaufnahmen bleiben in Risum-Lindholm: Im Herbst ist von Jan, Jan & Markus die 2. Version zu erwarten...\nDe Geele Köm (Teepunsch)\nEike, Gesche (15-16 Jahre)\nDokumentarfilm - 11min\nDas Nationalgetränk im hohen Norden: Geele Köm (Anis-Schnaps) mit gut Zucker und heißem Wasser, das belebt Tote und stärkt für eisige Wattwanderungen im Spätherbst. Nicht verstehen... probieren.\nDazu Gespräche auf friesisch über die friesische Minderheit, Identität und Generationenkonflikte. Man hört sich rein.\nEin wenig herbestellt steht Gesche im Camp. Doch irgendwie hätte sie ja schon Lust was zu filmen, so über Behinderte auf'm Bauernhof oder so. Oder in friesisch... das könnt ihr dann gar nicht verstehen!...\nEike und Gesche verstehen und sprechen friesisch und erzählen in ihrem Film auch von der gespaltenen Identifikation mit dieser Sprache, mit der Zugehörigkeit zum Volk der Friesen. Schulmeister Jürgen wird gefilmt, der mit seiner ganzen Familie nur friesisch spricht, und Gesches Tante, deren Kinder sich weigern, die Sprache ihrer Mutter zu lernen. Beim Sichten lassen sich die beiden nicht gerne über die Schulter schauen, nur langsam nehmen sie auch das restliche arbeitende Camp wahr, sie tauen auf und schließlich folgt der Teepunschtest: Die Putzfrau als Kandidatin erntet der Film im Friesendorf Risum-Lindholm den Applaus der Insider und schmunzelnde Gesichter der noch immer grübelnden Nicht-Friesen: Was kann es nur heißen, dieses "schraafen"???


Tauchen Sie in eine Welt des Wohlfühlens ein!, Hotel Lindenwirt Christian Geiger e.K., Pressemitteilung - lifePR\nBoxId: 344125 – Tauchen Sie in eine Welt des Wohlfühlens ein!\nPressemitteilung BoxID: 344125 (Hotel Lindenwirt Christian Geiger e.K.)\n94256 Drachselsried, de\nWellnessparadies im Hotel Lindenwirt in Drachselsried\n(lifePR) ( Drachselsried, 30.08.12 )\nIm Bayerischen Wald kann man einen perfekten Wellness-Urlaub erleben, der Körper, Geist und Seele in absolutes Gleichgewicht bringt. Die Natur spielt hier eine wichtige Rolle, da sie die Gesundheit durch gesunde Luft und einer beruhigenden Naturlandschaft, die Sorgen vergessen lässt, fördert. Und auch die sportlichen Aktivitäten die in dieser Region möglich sind, sprechen für eine Gesundheitsförderung. Nicht zu vergessen ist aber das vielseitige Wellness-Angebot, welches der Bayerische Wald zu bieten hat. Die Angebotspalette ist so groß dass für jeden Geschmack das Passende dabei ist. Hier kann man sich eine ganz individuelle Auszeit gönnen und erlebt Verwöhnung pur. Nach einem Wellness-Aufenthalt befindet man sich im Einklang mit sich selbst und der Umwelt. Wie neugeboren und völlig erholt - so kommt man aus dem Bayerwald-Urlaub zurück. Das Wellnesshotel Lindenwirt in Drachselsried legt viel Wert auf Gesundheit. Die 4 Säulen "Ernährung, Bewegung, Ruhe und Wohlbefinden" finden bei mehreren neuen Programmen Anwendung und Beliebtheit. Bei Entschlackungskuren, Yogastunden und einer Schmerztherapie wird das vielseitige Gesundheitsprogramm deutlich. Ziel von diesen Anwendungen sind: mehr Vitalität, jüngeres und gesundes Aussehen sowie Stärkung von Stoffwechsel, Organen und Psyche. Und auch Hatha Yoga und Aryurveda werden im Hotel angeboten. Ohne Druck und Anforderungen haben Anfänger und ältere Personen die Möglichkeit ganz individuell auf ihre Bedürfnisse abgestimmtes Yoga zu praktizieren. Beim Lindenwirt lernt man die eigenen körperlichen Grenzen kennen und hat die Chance Neues zu erlernen. Fachspezifisches Personal unterstützt die Gäste bei gewählten Programmen und Anwendungen kompetent und herzlich. Bei der familiären Atmosphäre findet man ein breites Spektrum an Anwendungen. Bei klassischen Massagen, Aryurveda Massagen, Gesichts- und Körperbehandlungen, Schönheitspflege und Kosmetik können Sie sich komplett erholen und sich vom Alltagsstress verabschieden. Lassen Sie die Seele baumeln im Erlebnishallenbad, Naturbadesee, Whirlpool, Sanarium und im russischen Badehaus dem BANJA. Geschulte Mitarbeiter verwöhnen Sie mit Körperpeelings, Maniküre oder Pediküre. Der Wellnessbereich TILIA, der Beautybereich und die Sauna- und Badelandschaft sorgen für totale Entspannung und neue Energie. Erleben und genießen Sie das gesundheitsbewußte Hotelkonzept beim Lindenwirt.\nWeitere Informationen finden Sie unter: http://www.bayerwaldportal.de/...\nNatur hautnah spüren - Wandern im Bayerischen Wald\nUrlaubstrend 2014: Wellnessurlaub für die ganze Familie im Bayerischen Wald\nGroßes Wellnessangebot im Hotel Lindenwirt\nUnterried 9 94256 Drachselsried, de\n+49 (9945) 9510\nPressemitteilung Tauchen Sie in eine Welt des Wohlfühlens ein! weiterempfehlen


Güstig fliegen Brus Laguna - billiger-fliegen-nach.de\nGünstig fliegen Brus Laguna - Jetzt Preise vergleichen!\nEinfach güstig fliegen: Brus Laguna erleben mit billiger-fliegen-nach.de\nHin und weg mit billiger-fliegen-nach.de: Güstig fliegen - Brus Laguna ist nur einen Klick entfernt. Finden Sie unkompliziert und schnell Ihren Flug zu den besten Konditionen bei billiger-fliegen-nach.de. Vergleichen Sie selbst, weshalb Sie bei billiger-fliegen-nach.de güstig fliegen? Brus Laguna-Flüge von über 400 renommierten Fluggesellschaften werden hier gesammelt und verglichen. Unsere einfach zu bedienende Suchfunktion ermöglicht es uns, Ihnen die besten Angebote nach Brus Laguna in einer übersichtlichen Liste darzustellen, so dass Sie bequem vergleichen und auswählen können.\nGünstig Fliegen von Amsterdam nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Basel nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Berlin nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Brüssel nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Düsseldorf nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Frankfurt nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Genf nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Graz nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Hamburg nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Innsbruck nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Köln nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Linz nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von London nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Luxembourg nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von München nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Paris nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Prag nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Rom nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Salzburg nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Stuttgart nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Wien nach Brus Laguna\nGünstig Fliegen von Zürich nach Brus Laguna


Kontaktlinsen: Scharfes ...\nIst die Hornhaut des Auges ungleichmäßig gekrümmt, erscheinen Bilder unscharf. Die Astigmatismus genannte Fehlsichtigkeit lässt sich durch Brille, Kontaktlinsen oder eine Laseroperation ausgleichen. Mit der Ortho-K-Linse soll die Augenkorrektur im Schlaf erfolgen.\nDas Prinzip ist einfach: Mithilfe von speziellen harten Kontaktlinsen wird die Cornea über Nacht so in Form gebracht, dass am Tag auch ohne Sehhilfe ein scharfer Blick möglich wird. Die im Schlaf erzielte Korrektur soll während des gesamten nächsten Tages anhalten. Bereits seit einigen Jahren werden die vierkurvigen Linsen getestet und technisch verfeinert.\nDas individuelle Anpassen auf den Benutzer erlaubt Korrekturen um bis zu 4,5 Dioptrien. Die Wissenschaftler sehen den großen Vorteil in der Rückwölbung der Hornhaut nach Absetzen der Linsen und hoffen mit der Methode auf eine Alternative zur Lasertherapie, bei der die Cornea bleibend verändert wird. Für Autofahrten in der Dämmerung oder Dunkelheit ist die Ortho-K-Methode jedoch ungeeignet, da Lichter falsch erkannt und somit die Entfernungen anderer Fahrzeuge nicht genau abgeschätzt werden können. war\nQuelle: Bild der Wissenschaft, Meldung vom 4.8.2006


news/anlage-news-202109 | Aargauische Kantonalbank\n03. September 2021 | Marktberichte\nDie kulturelle Vielfalt in Olten beeindruckt und bereichert mich immer wieder. Aktuell empfehle ich - mitten in Olten - den Blick in und auf die Welt. An der World-Press-Photo-Ausstellung im IPFO Haus der Fotografie kann man genau das tun. Noch bis zum 3. Oktober werden dort die Bilder der 45 internationalen Gewinnerinnen und Gewinner des World Press Photo Contests ausgestellt. Die Bilder der Pressefotografinnen und -fotografen bewegen und regen zum Nachdenken an.\nAls Finanzdienstleisterin sind wir uns unserer Verantwortung bewusst. Selbstverständlich wissen wir, dass auch wir eine wichtige Funktion bei der Kanalisierung von Kapital in nachhaltige Verwendungszwecke haben. Nachhaltiges Anlegen ist bei der AKB strategisch verankert und Teil unseres Selbstverständnisses für eine lebenswerte Zukunft. Klingt nach Schönreden? Wir haben uns eingehend mit den Anliegen beim Anlegen beschäftigt. Unsere Haltung und unsere dahingehenden Engagements sind kein Buch mit sieben Siegeln, sie sind klar formuliert und auf unserer Webseite zusammengefasst. Langfristig wird sich die Summe dieser Investitionen auch für den Planeten rechnen.\nBilder, wie sie zum Teil derzeit in Olten zu sehen sind, können wir nicht vermeiden. Wegschauen möchten wir auch nicht. Aus diesem Grund tätigen wir nur Investitionen in nachhaltige Produkte ohne Reputationsrisiken. Wenn auch Sie mehr Anliegen beim Anlegen haben, finden Sie bei uns jederzeit ein offenes Ohr und eine umfassende Beratung.


Flughafen Köln/Bonn : aus 50.000 Artikeln des Lexikons Reisefürer, Geschichte, Kultur, Landeskunde, Reise, Denkmäler, Sehenswürdigkeiten, Baudenkmäler bei www.fair-hotels.de powerd by wiki pedia wikipedia\nLetzte Änderung für Artikel Flughafen Köln/Bonn: 07.02.2006 21:29\nSie sind hier: Reiseführer > Bundesland_(Deutschland) > Nordrhein-Westfalen > Rheinland > Bonn > Flughafen_Köln > Bonn\nIATA-Code : CGN\nICAO-Code : EDDK\nKoordinaten: 50° 52′ 2" N, 7° 8′ 37" O 50° 52′ 2" N, 7° 8′ 37" O\nHöhe: 77 m über NN\nNahverkehr: S-Bahn (S 13), RegionalExpress (RE 8), Linie 161 nach K.-Porz Markt, Flughafenbus nach Bonn (Linie 670)\nStraße: Autobahn A 59\nBetreiber: Flughafen Köln/Bonn GmbH\nFläche: 1.000 ha\nPassagiere: 9.452.185 (2005)\nLuftfracht: 650.949 t (2005)\nKapazität: ca. 12 Mio. Passagiere/Jahr\nBeschäftigte: 10.949 (davon 1.915 bei der Flughafengesellschaft)\nInterkontinental 14L/32R 3.815 m\nParallel 14R/32L 1.866 m\nQuerwind 07/25 2.460 m\nDer Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer", auch Flughafen Köln-Wahn oder neuerdings Köln Bonn Airport genannt, ist ein deutscher Verkehrsflughafen und liegt am südöstlichen Stadtrand von Köln und zu einem kleinen Teil im Rhein-Sieg-Kreis. Das Flughafengelände gehört zum Naturschutzgebiet Wahner Heide\n3 Vorläufer des heutigen Flughafens\n6.1.1 Umbauten und Erweiterungen\n6.1.2 Schwachpunkte der Anlage\n6.2 Terminal West\n6.3 Terminal 2\n6.3.1 Umbauten und Erweiterungen\n6.3.2 Schwachpunkte der Anlage\n6.4 Parkhaus 2+3\nDas Angebot an Flugzielen lässt sich auf vier wesentliche Bereiche aufteilen:\ndie meisten deutschen Verkehrsflughäfen werden mehrmals täglich angeflogen\neuropäische Großstädte wie London, Stockholm oder Nizza werden mehrmals pro Woche, oft täglich bedient\nUrlaubsziele im Mittelmeerraum und auf den Kanarischen Inseln\nwöchentliche bis tägliche Verbindungen in viele Osteuropäische Großstädte\nLangstreckenflüge werden ab Köln/Bonn nur saisonweise zu Urlaubsdestinationen angeboten, Continental Airlines plant ab Mai 2006 eine tägliche Verbindung nach New York Newark und damit nach 15 Jahren die ersten Linienflüge in die USA ab Köln/Bonn.\nZu den bedeutendsten Fluggesellschaften gehören die beiden Low-Cost Airlines Germanwings und Hapag-Lloyd Express (HLX) sowie die Deutsche Lufthansa, deren Flüge zum Großteil von Partnerunternehmen wie Lufthansa CityLine durchgeführt werden. Weitere Flüge werden von Gesellschaften wie Air Berlin, LTU, Condor und Hapagfly, aber auch von diversen kleineren Unternehmen und vielen ausländischen Fluglinien angboten.\nDas Luftfracht-Unternehmen UPS nutzt Köln/Bonn als seinen Europa- Hub .\nIm Jahre 2004 war er der viertgrößte Flughafen in Deutschland – im Frachtbereich die Nummer 2, bei den Passagierzahlen die Nummer 7. Für eine Rangliste europäischer und deutscher Flughäfen siehe unter Flughafen . Neben Leipzig/Halle und dem Flughafen Hahn ist Köln/Bonn einer der wenigen deutschen Flughäfen ohne Nachtflugverbot . Außerdem verfügt man hier über große Reserven an deutscher Luftverkehrskapazität. Aus diesem Grund haben viele Expressdienste wie UPS , FedEx , DHL und Lufthansa Cargo Köln/Bonn als wichtige Basis gewählt und nutzen den Flughafen als Luftfahrt-Drehkreuz . So starten und landen hier auch nachts Frachtmaschinen im Minutentakt. Erst 2015 muss erneut über die Nachtflugregelung verhandelt werden.\nVorläufer des heutigen Flughafens\nNach dem "Deutschen Ballonsportclub" 1889 gründete sich 1906 der "Kölner Klub für Luftschiffahrt", der seine Fahrten am Aachener Weiher begann. 1909 wurde das Luftschiffer-Bataillon 3 im linksrheinischen Köln-Ossendorf stationiert; Flugwettbewerbe fanden auf der Rennbahn in Weidenpesch statt. 1912 kam zum Gelände in Ossendorf der angrenzende Butzweilerhof hinzu, der Flugplatz wurde danach zivil und militärisch genutzt. Nach dem Ersten Weltkrieg besetzte die Royal Air Force den Butzweilerhof, der 1926 wieder der Stadt Köln übergeben wurde. Bis zum Zweiten Weltkrieg wurde Köln einer der größten deutschen Flughäfen und unter anderem von Imperial Airways , Air France , Swissair , Sabena und Lufthansa bedient. Nach dem Krieg entsprach der "Butz", obwohl nur gering beschädigt, nicht mehr den Anforderungen eines internationalen Flughafens. 1957 - 1980 wurde er von Sportfliegern genutzt, seit 1988 stehen die Gebäude unter Denkmalschutz.\nIm Ersten Weltkrieg war das Gebiet des jetzigen Flughafens Truppenübungsplatz. 1938 baute die deutsche Luftwaffe einen Fliegerhorst auf dem ehemaligen Schießplatz in Köln-Wahn. Es entsteht die erste Startbahn, ein Tower und mehrere Hallen.\nNach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Flugplatz von der englischen Armee ausgebaut und eine Bahn mit 1.866 m Länge angelegt. Ab 1949 gab es Gespräche, den Flughafen auch zivil zu nutzen, um Köln und die neue Bundeshauptstadt Bonn anzuschließen, was aber nur in sehr geringem Umfang geduldet wurde.\n1954 wurde die 2.460 m lange Querwindbahn (07/25) fertiggestellt.\n1957 wurde der Flughafen in zivile Verwaltung übergeben. Das Abfertigungsgebäude war ein einfacher Bau am westlichen Ende der Querwindbahn, dessen üppige Blumenbeete den Beinamen "Flower Airport" bescherten.\nNach der Fertigstellung der großen Bahn 1961 , die eine Länge von 3.800 m hat, fand der erste Langstreckenflug ab Köln/Bonn statt.\n1965 begann mit der Grundsteinlegung für das neue Terminal und dem Bau des Radarturmes der Ausbau im Nordwest-Teil.\n1968 wurde die Flugsicherung mit dem neuen Tower eingeweiht, 1970 das heutige "Terminal 1" eröffnet.\n1978 kann man zum ersten Mal 2 Millionen Passagiere abfertigen.\n1981 wurde der erste Tower abgerissen, 1984 der "Flower Airport".\n1983 Pfingsten besuchte eine NASA-Delegation Köln/Bonn mit dem Space-Shuttle "Enterprise". Mehr als 300.000 Besucher beobachteten die Landung, bzw. besichtigten die Raumfähre, die auf dem Rücken einer Boeing 747 montiert war.\n1986 entschied sich UPS bei der Einrichtung ihres Europa-Drehkreuzes für den Flughafen Köln/Bonn. Mit TNT richtete 1988 ein weiterer Fracht-Carrier seinen Europa- Hub in Köln ein.\n1991 - 1994 entstand der heutige Tower neben dem Gebäude der Flugsicherung.\n1994 wurde er in "Flughafen Köln/Bonn - Konrad Adenauer" umbenannt.\n1996 übernahm Köln/Bonn nach einem Großbrand am Flughafen Düsseldorf fast den gesamten Verkehr. Bau und Eröffnung von Terminal West, Errichtung einer zusätzlichen Etage und Kanzel auf dem Dach der Halle B-C für die neue Vorfeldkontrolle.\n1998 stellte TNT den Betrieb am Flughafen Köln/Bonn ein, um nach Lüttich umzuziehen. Eröffnung von Parkhaus 2.\n1999 Eröffnung von Parkhaus 3.\n2000 wurde für 325 Mio. Euro "Terminal 2" fertiggestellt, Baubeginn der Eisenbahnanbindung, Abriss des Towers von 1968.\n2002 starteten die Billigflieger Germanwings und Hapag-Lloyd Express, Umbenennung in "Köln Bonn Airport" und Einführung eines neuen Corporate Designs.\n2004 wurde bei einem Unfall im Terminal 2 ein 18 Monate altes Kind in einer Drehtür eingeklemmt und tödlich verletzt, anschließend wurden alle Drehtüren stillgelegt und gegen Schiebetüren ausgetauscht. Im Juni wurde der Flughafenbahnhof als Teil der Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main fertiggestellt, EasyJet eröffnet drei Routen nach Großbritannien, im Dezember wird die Erweiterungshalle "Starwalk" eingeweiht.\nDer Flughafen wird ständig ausgebaut und erweitert. Die beiden Terminals verfügen über eine Abfertigungskapazität von 12 Millionen Passagieren im Jahr. Im Herbst 2002 kamen die Billigflieger Germanwings und Hapag-Lloyd Express nach Köln/Bonn und bescherten dem Flughafen 2003 einen Zuwachs von 43%. Zur Zeit ist eine Lager- und Sortierhalle für FedEx im Bau, die bald den Betrieb aufnehmen soll. FedEx will fünfmal wöchentlich eine Transatlantik-Frachtverbindung nach Memphis (Tennessee) einrichten, auf der ab 2007 auch der Airbus A380 eingesetzt werden soll.\nDer Auftrag für den Flughafen Köln Bonn wurde dem Architekten Paul Schneider-Esleben direkt von der nordrhein-westfälischen Landesregierung erteilt, nachdem dieser den Großen Kunstpreis des Landes gewonnen hatte. Schneider-Esleben konzipierte für Köln/Bonn einen fünfeckigen Parkplatz mit einem zentralen Turm, durch den die Frischluft für die Klimaanlage angesaugt wird, sowie einem als Teich angelegten Rückkühlbecken zwischen der Zu- und der Ausfahrt. Der Platz wurde an drei Seiten vom Hauptgebäude mit den Bauteilen A, B/C und D umschlossen, an deren Ecken jeweils ein Gang zu einem der sternförmigen Satelliten auf dem Vorfeld führt. Im Erdgeschoss befindet sich der Bereich für ankommende Passagiere mit einer eigenen Vorfahrt, im 1. Obergeschoss die Haupthalle mit Verkaufsschaltern und die Satelliten, in denen auch die Gepäckabfertigung und Sicherheitskontrolle durchgeführt wird, darüber, in einem Zwischengeschoss, ein Transitgang, die übrigen Etagen wurden für das Besucherrestaurant und die Aussichtsterrassen sowie Büroräume genutzt.\nTerminal C 5\nWichtige Kriterien beim Entwurf des Abfertigungsgebäudes waren kurze Wege vom Parkplatz zum Flugzeug wie auch beim Transit, eine großzügige, kreuzungsfreie Straßenführung und überschaubare Wege im Gebäude. Einen teleskopartigen Tunnel als Wetterschutz auf dem Weg zum Flugzeug hatte man erstmals 1936 in London-Gatwick am "Bienenstock"-Terminal ausprobiert, sie hatten sich in Europa aber noch nicht allgemein durchgesetzt. Genf-Cointrin war 1968 der erste europäische Flughafen mit sogenannten Vorfeld-Satelliten, die man vom Hauptgebäude aus durch einen Fußgängertunnel erreichen konnte, der jedoch als unpraktisch empfunden wurde, zumal Flugzeuge nicht an die Satelliten andocken konnten und Passagiere beim Einsteigen weiterhin dem Wetter ausgesetzt waren.\nWesentliches Merkmal der Anlage war die dezentrale Abfertigung direkt am Flugzeug statt in einer zentralen Halle. Jede der sechs Abfertigungspositionen an einem Satelliten besaß eigene Check-In Schalter, dahinter einen eigenen Warteraum mit Sicherheits-und Passkontrollstelle, Toiletten und Fluggastbrücke. Ankommende Passagiere gelangten entweder auf gleicher Ebene in die Halle und von dort zur Gepäckausgabe im Erdgeschoss oder, falls es sich um einen internationalen Flug handelte, über eine Treppe zum darüberliegenden Transitgeschoss, einem balkonartigen Netz von Verbindungsgängen zwischen den Warteräumen, auf dem sich auch die Duty-Free Shops und der Zugang zum Transitrestaurant befanden. (Die Treppe zum Restaurant ist heute noch sichtbar in der Halle B-C zwischen Burger King und dem Zeitschriftenladen, wird aber schon lange nicht mehr benutzt). Die seinerzeit innovative Wegführung trennte den Flugscheinverkauf in der Halle vom Check-In in den Satelliten, machte separate Gebäudeflügel für nationalen und internationalen Verkehr überflüssig und die Fehlleitung von Gepäckstücken und Passagieren fast unmöglich, da der Check-In direkt vor dem Flieger stattfand.\nDas Gebäude besteht zu weiten Teilen aus unverputzten Betonplatten und wirkt bei der Anfahrt wie ein fensterloses Gebirge. Tatsächlich werden die großen Fensterflächen der Haupthalle von aussen lediglich durch die Brüstungen der balkonartigen Gänge auf der Zwischenetage verdeckt, von innen hatte man einen sehr guten Ausblick auf das Vorfeld, Lichthöfe neben den Treppenhäusern sorgen für zusätzliches Tageslicht. Von den ursprünglich 4 geplanten Satelliten wurden allerdings bei der Eröffnung nur die beiden mittleren gebaut.\nDer Rohbau wurde so dimensioniert, daß im Kellergeschoß eine Endhaltestelle für Züge in Größe einer Straßenbahn untergebracht werden konnte, Planungen für einen Anschluss an die damalige Köln-Bonner Eisenbahn oder eine Alwegbahn wurden jedoch mangels Bedarf nicht weiter verfolgt. Auch eine mögliche dritte Parkplatzebene wurde nie realisiert.\n1972 / 73 wurde der zentrale Parkplatz um eine Etage aufgestockt, die Gepäcktunnel von den Satelliten zum Hauptgebäude stillgelegt und in den Ankunftbereichen größere Ausgabebänder, die vom Vorfeld beschickt wurden, eingebaut. 1974 entstanden die zusätzlichen Check-In Schalter C7-C10 in der Haupthalle C-D.\n1989 / 90 Umbau der Halle A in einen Check-In-Bereich für die Lufthansa mit Senator- und Frequent Traveller Lounge. Gepäcksortierhalle in Leichtbauweise auf dem Vorfeld A, Abfertigung mit Vorfeldbussen . Umbau der Halle D in einen Check-In-Bereich für Charterflieger. 1996 wurde auf der ehemaligen Besucherterrasse auf dem Dach der Halle B-C eine zusätzliche Etage und eine Kanzel für die neue Vorfeldkontrolle errichtet. Das Rückkühlbecken der Klimaanlage, der "Teich" zwischen der Zufahrt zum Parkdeck, wurde trockengelegt und vorübergehend luftgekühlte Wärmetauscher darin aufgestellt, im Rahmen der Bauarbeiten für den Bahnhof und Parkhaus 2 wird es mit der Zufahrt abgerissen.\nSeit Eröffnung des neuen Bereich D im "Terminal 2" gehört die ehemalige Halle D im Terminal 1 zum Bereich C. Ab 2001 wurden die Check-In Anlagen im Satelliten C abgebaut, der Check-In wurde zentral an den Schaltern C7-C10 durchgeführt. 2004 werden mit den Schaltern im Satelliten B die letzten dezentralen Abfertigungseinrichtungen abgebaut, der Check-In erfolgt zentral für Lufthansa in der Halle A und für Germanwings an neuen Schaltern in der Halle C am Übergang zum Terminal 2. Die Schalter C7-C10 werden aufgegeben, da sie nicht an eine automatische Gepäcksortieranlage angeschlossen sind.\nIm Dezember 2004 eröffnet, nach knapp einjähriger Bauzeit, die neue Halle "Starwalk" zwischen den Satelliten B und C, um auch im Terminal 1 die gleichen Einkaufsmöglichkeiten wie im Terminal 2 zu bieten und zusätzliche Busgates zu schaffen. Zu der gläserne Halle mit einem Tonnendach aus Blech führt eine Brücke in der Mitte der Halle B-C, in der auch die Sicherheitskontrollen durchgeführt werden, weiter Brücken führen zum Satelliten B (zwischen den Gates B5 und B6) und C (zwischen C1 und C2). Die Fluggastbrücken B6 und C1 mussten abgebaut werden, da sie nach dem Umbau in Innenhöfen liegen würden, am Starwalk wurde Platz für drei neue Fluggastbrücken geschaffen, aber bisher (Stand 2005) aus Kostengründen keine montiert.\nIm Februar 2005 verklagte Prof. Schneider-Esleben, der Architekt des Terminal 1, die Flughafengesellschaft, weil er sein architektonisches Urheberrecht durch den Starwalk missachtet sah. Für 175.000 Euro trat er der Flughafengesellschaft die Rechte an dem Bauwerk ab.\nDer Flughafen Köln/Bonn wurde wegen seiner Architektur und der ausgeklügelten Wege oft gewürdigt und diente als "Virus Coloniensis" als Wegbereiter für spätere Bauten wie Hannover-Langenhagen oder Berlin-Tegel. Es wurden aber auch bald Schwächen des Konzeptes deutlich: Für die aufkommenden Großraumjets waren die Brücken wie auch die Warteräume zu klein, zwei Check-In Schalter pro Gate zu wenig. Ankommendes Transitgepäck musste aufwändig von Hand aussortiert werden, zudem waren die Gepäckausgabebänder zu klein. Beim Flughafen Frankfurt, der Anfang der 60er Jahre ähnlich entworfen wurde, verzichtete man daher auf die dezentrale Abfertigung und erweiterte noch während der Bauzeit Hallen, Gänge und Warteräume, was in Köln nicht mehr möglich war. Inzwischen hat sich auch der Kölner Flughafen von der einst gefeierten Idee der dezentralen Abfertigung verabschiedet. Die ehemals umfassenden Aussichtsmöglichkeiten wurden stark eingeschränkt, nachdem die Hauptterasse überbaut wurde, das Besucherrestaurant geschlossen und Blicke aus der Haupthalle durch den Starwalk und Snackbars verstellt wurden. Die dominanten Betonmassen werden von vielen Besuchern als schlechte 70er-Jahre-Architektur wahrgenommen.\nIm Juli 1996 eröffnete man das "Terminal West", ein zusätzliches Abfertigungsgebäude mit 8 Gates im Frachtbereich. Seit der Eröffnung von "Terminal 2" wird es auch für Sonderveranstaltungen und gelegentliche Konzerte genutzt, beim Papstbesuch 2005 diente es als Pressezentrum. Terminal West liegt abseits der beiden Hauptterminals und ist nur mit dem Auto durch einen Straßentunnel erreichbar. Es liegt im Sicherheitsbereich und ist nicht öffentlich zugänglich.\nAls in den 90er Jahren absehbar wurde, daß das alte Gebäude nicht mehr die steigenden Passagierzahlen bewältigen konnte, wurde ein Architekturwettbewerb für ein zweites Terminal ausgeschrieben. Während der Flughafen jedoch eine "würdevolle" Erweiterung des bestehenden Gebäudes erwartete, lieferten die durchaus renommierten Architekten entweder Standardware (Murphy & Jahn, JSK, Behnisch und Partner) oder teilweise utopische Fantasiegebäude mit eingebauten Biotopen (Christoph Ingenhofen), einen pompösen "Barockgarten" (Entwurf Zeidler Roberts Partnership) oder gar einen in Käfigen eingezäunten Wald mit ausufernden Parkhäusern (Büro Nouvel/Cattani). Ein erster Preis wurde nicht vergeben und die Kritiken umschreiben mitunter wenig schmeichelhaft die Ablehnung der Juroren ("der Entwurf krankt an allen Prinzipien seiner Konzeption"). Die Ideen von Murphy & Jahn sowie JSK sollten daher zu einem geeigneten Entwurf überarbeitet werden. Helmut Jahn , der mit seinem Terminal in Chicago O'Hare für Aufsehen gesorgt hatte, realisierte eine gläserne Halle mit 8 Gates, die später noch verlängert werden kann, in der verlängerten Flucht der Halle D. Im Obergeschoss befinden sich 40 Check-In Schalter, Snackbars und Zeitschriftenläden, darunter eine Zwischenetage mit Reisebüros und im Erdgeschoss, welches vom Niveau her allerdings dem Kellergeschoss des alten Terminals entspricht, die Gepäckausgabehalle mit den Ausgängen West und Ost, sowie weiteren Snackbars. Im Kellergeschoss wurde der Zugang zum unterirdischen Bahnhof vorgesehen, der auch als Verbindung zu einem später geplanten ähnlichen Erweiterungsterminal an der Halle A genutzt werden könnte.\nSeit 2004 erreicht man den unterirdischen DB- und S-Bahn -Bahnhof durch das Kellergeschoss des Terminals 2. 2005 wurde der Eingangsbereich zu den Warteräumen vergrößert, um Platz für zusätzliche Sicherheitskontrollstellen zu schaffen. Als zweite Baustufe kann das Gebäude nach Westen verlängert werden, als dritte Stufe ist langfristig ein ähnliches, jedoch kürzeres Gebäude als Verlängerung der Halle A geplant.\nGemessen an den skurrilen Entwürfen des Wettbewerbes ist Terminal 2 wenig spektakulär und kann in Details nicht überzeugen, wird aber allgemein als modern und zeitgemäß-funktional empfunden. Sowohl das modulare Raster wie auch die Konstruktion der Dachelemente erinnert stark an Norman Fosters Terminal in London-Stansted . Die neuen Gates sind zwar für Großraumjets geeignet, es gibt aber im neuen Gebäude nur 8 Stück. Die Check-In Schalter wurden als Durchgänge konzipiert, so daß es keine Kreuzung zwischen wartenden und bereits abgefertigten Passagieren gibt, der Platz für Warteschlangen ist aber kurz geraten, so daß oft der Durchgang versperrt wird. Trotz der großen Glasflächen wirkt das Terminal (im Gegensatz zu Stansted) dunkel, weil die Deckenkonstruktion dunkelgrau gestrichen wurde und die Fenster der unteren Etagen vom Parkhaus 2 und der Vorfahrt beschattet werden. Die gläsernen Fußbodenelemente, die eigentlich für mehr Licht sorgen sollten, sind den Belastungen nicht gewachsen und müssen oft ausgetauscht werden. Im Terminal gibt es nur 3 Aufzüge, die am Ende des Gebäudes hinter den Rolltreppen liegen. Nur auf der Abflugebene und der Zwischenetage ist ein Übergang zum Terminal 1 möglich, bei letzterer muss man das Gebäude hinter der Mietwagenstation verlassen und 50 m weiter im Ankunftsbereich C wieder betreten. Die beliebten Trolleykoffer mit eingebauten Rollen produzieren zudem auf dem genoppten Blechfußboden der Verbindungsgänge ein dröhnendes Rumpelgeräusch.\nTerminal 2 wurde auf dem Gelände des früheren Parkplatz Nord errichtet, so daß neue Parkhäuser für die wegfallenden Stellplätze errichtet werden mussten. Nach dem Entwurf von Murphy & Jahn entstand das weitläufige Parkhaus 2 mit 4.862 Stellplätzen vor dem Terminal 2, sowie das etwas weiter entfernte Parkhaus 3 mit 4.223 Plätzen für Langzeitparker. Beide sind mit einer elektronischen Stellplatzerfassung ausgerüstet und weisen mit LED-Anzeigen den Weg zum nächsten freien Platz. Die "rigorose Form" der ausufernden Garagen wurde zwar von der Wettbewerbsjury beklagt, allerdings ohne Erfolg, so daß man heute bei der Zufahrt anstelle des Flughafengebäudes hauptsächlich Parkhäuser sieht. Die elektronischen Wegweiser verursachen Irrfahrten, wenn viele Autos gleichzeitig unterwegs sind, die Parkgebühren sind seit dem Bau der Parkhäuser deutlich gestiegen.\nBahnhof am Flughafen Köln/Bonn\nAm 13. Juni 2004 wurde der Flughafenbahnhof für ICE und S-Bahn eröffnet, im Rahmen der neugebauten Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main . Von der bequemen Schienenanbindung erhoffen sich die Betreiber weitere Zuwächse. Der Bahnhof wurde nicht, wie im Wettbewerbsentwurf, als geschlossener Tunnel, sondern mit einem großen Glasdach gebaut. Unter dem gewölbten Deckel befinden sich zwei Bahnsteige mit je zwei Gleisen zwischen glatten, unverputzten Betonwänden. Eine große gläserne Treppe in der Mitte der Bahnsteige dient als Notausgang, die Treppen zu den Terminals befinden sich an den Enden der Bahnsteige im Tunnelstutzen. Rolltreppen und Aufzüge führen an den Enden der Bahnsteige zu einem Raum mit je zwei Fahrscheinautomaten für den Nah- und den Fernverkehr. Der nördliche Aufgang führt zum Kellergeschoss des Terminal 2, der südliche endet in einer Baracke an der Zufahrt zum Terminal 1. Der Höhenunterschied zwischen Schiene und Bahnsteigkante beträgt an den äußeren Gleisen 76 cm und an den inneren 96 cm, da die inneren Gleise tiefer verlegt wurden, um bei unterschiedlichen Wagen einen niveaugleichen Einstieg zu ermöglichen.\nWährend durch das Glasdach viel Tageslicht einfällt, wirken die kargen Wände wenig originell, durch eindringendes Wasser kommt es außerdem zu Kalkausblühungen und Flecken. Aus betrieblichen Gründen halten die hohen S-Bahn Wagen auch am niedrigen Bahnsteig, wodurch wieder die lästige Trittstufe entsteht. An den Fahrscheinautomaten bilden sich oft Warteschlangen, zudem gibt es neben einigen wenigen ICE zwar regelmäßige Züge in Richtung Köln, nicht aber nach Bonn oder Siegburg. Trotz neuer Schilder suchen immer wieder Reisende den Weg, da die große Nottreppe einladender wirkt als die wahren Ausgänge. Zwar ist der Zugang zum Terminal 2 recht einfach, zum Terminal 1 gelangt man aber entweder über den Umweg durch Terminal 2 oder einen nicht überdachten und nur mäßig ausgeschilderten provisorischen Fußweg.\nSeit der Eröffnung von Terminal 1 werden am Flughafen Köln/Bonn Buchstaben für die Bezeichnung der Flugsteige und später auch für die separaten Check-In Schalter benutzt, jedoch nicht für die Verkaufsschalter der Fluggesellschaften oder Ladengeschäfte. Aus den ursprünglich geplanten Satelliten A, B, C und D wurden bis 1999 die Satelliten B und C, die Hallen A und D und eine "namenlose" Halle zwischen B und C. 2000 übernahm Terminal 2 den Buchstaben D, die ehemalige Halle D im Terminal 1 gehört seitdem zum Bereich C, Halle A behält jedoch vorerst ihren Buchstaben. 2004 wurden mit der Eröffnung des Starwalks die Satelliten B und C praktisch zu einem Bauteil mit gemeinsamen Eingang zusammengelegt, der Check-In für B findet jedoch in Halle A statt.\nNur auf der Abflugebene sind alle Abschnitte durchgehend verbunden, auf den übrigen Etagen muss man zwischen den Terminals das Gebäude verlassen.\nDie Erscheinung der Wegweiser und Hinweisschilder wurde mehrfach geändert. Im Terminal 1 war die Beschilderung zunächst noch nicht einheitlich, überwiegend wurden silberne Aluminiumschilder mit schwarzen Großbuchstaben eingesetzt oder die Bezeichnungen der Flugsteige mit schwarzer Farbe auf den Beton gestrichen. Es folgten die international üblichen gelben Leuchtschilder mit schwarzer Schrift und einfachen Symbolen, wie sie von Andreu und Frutiger 1974 für Paris-Roissy entworfen wurden. Im Terminal 2 wurden 2000 modernere Schilder mit gelber Schrift auf dunkelblauem Hintergrund und mit überarbeiteten Symbolen eingesetzt, bevor 2003 im Rahmen der neuen Corporate Identity eine Schriftart ähnlich der OCR-A und bunte, teilweise abstrakte Symbole eingeführt wurden. Die neue Schrift wurde in großen halbtransparenten Folienbuchstaben auf die Fassade des Terminal 2 aufgebracht, erwies sich dort allerdings als schlecht lesbar. Es folgten Tests mit verschiedenfarbigen Folien (vier große gelbe "t" am westlichen Ende von Terminal 2) und Leuchtbuchstaben. 2005 wurden im Terminal 1 Wegweiser im neuen Design montiert.\nPaul Schneider-Esleben und Heinrich Klotz: Entwürfe und Bauten 1949 - 1987, Vieweg-Verlag 1987\nFriedrich Franke: Flughafen Köln/Bonn, Greven Verlag Köln 1970\nEdward Blankenship: The Airport - Architecture, urban integration, ecological problems, Praeger New York, 1974 (durchgehend zweisprachig englisch/deutsch, in Deutschland erschienen unter dem Titel „Der Flughafen“)\nFlughafen Köln/Bonn GmbH: Architekten-Wettbewerb Terminal-Erweiterung (36 seitige Sonderveröffentlichung)\nNRW-Architekturdatenbank mit Bibliographie zum Terminal 1\nOffizielle Website des Flughafens Köln/Bonn\nOffizielle Informationen zum Fluglärm und passiver Schallschutz\nWichtige Flughäfen/Verkehrslandeplätze in Nordrhein-Westfalen\nFlughafen Köln/Bonn (CGN) | Flughafen Dortmund (DTM) | Flughafen Düsseldorf International (DUS) | Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) | Verkehrslandeplatz Düsseldorf-Mönchengladbach (MGL) | Flughafen Niederrhein/Weeze (NRN) | Flughafen Paderborn/Lippstadt (PAD) | Flughafen Siegerland (SGE)\nKategorien : Flughafen (Deutschland) | Verkehr (Nordrhein-Westfalen) | Unternehmen (Köln) | Verkehr in Köln | Bonn\nHotel-Restaurant Zum Dorfbrunnen 53332 Bornheim @ 02227 / 88-0 oder 8 81 00\nRegina 53757 St. Augustin @ 0 22 41 / 2 80 51\nAugustiner Hof 53757 St. Augustin @ 0 22 41 / 92 88-0\nHangelar 53757 St. Augustin @ 0 22 41 / 9 28 60\nLambertushof 53347 Alfter @ 0228 / 645014\nLandhaus Wieler 53332 Bornheim @ 02227 / 2521 u. 2522\nHotel Bonnem Inn 53332 Bornheim @ 02222 / 9405-0\nDieser Artikel basiert auf dem Artikel Flughafen Köln/Bonn aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und\tsteht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation . In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren des Artikels Flughafen Köln/Bonn verfügbar.


Schaffe ich GTA 5 auf High mit 800 euro Gaming PC ? (Games, Technik)\nSchaffe ich GTA 5 auf High mit 800 euro Gaming PC ? 4 Antworten\nvon PeterP58, 01.11.2015 26\nmein alter pc packt das ... heute sollte es für 800€ wohl hardware geben, die das zu dem preis schafft.\n01.11.2015 Okey Danke. \nvon JekaRus, 01.11.2015 22\nKommt auf die Grafikkarte an. Ein guter PC ohne gute Grafikkarte ist kein guter PC... Also...\n01.11.2015 ja mit Nvidia GTX 970 und mit der i5 4460 \nvon Saverio20021, 01.11.2015 30\nSo schlecht formuliert, wie wärs mal mit paar Daten zum PC, guckst du nur auf den Preis!? Teuer=Gut oder was???\n01.11.2015 ja ich meine z.b wenn ich mir jetzt einen 800 euro gaming pc kaufe mit der höhsten ausstattung, i5 4460,GTX 970,8GB ram usw. was ich bekommen würde ob man dann GTA V auf high und flüssig spielen kann ? Also mit der Hardware die es heutzutage gibt. \nvon Dovahkiin11, 01.11.2015 25\nWenn er gut zusammengestellt ist, schon. Ich kann aber leider nicht hellsehen. Keinerlei Details.\n01.11.2015 ja ich meine z.b wenn ich mir jetzt einen 800 euro gaming pc kaufe mit der höhsten ausstattung, i5 4460,GTX 970,8GB ram usw. was ich bekommen würde ob man dann GTA V auf high und flüssig spielen kann ? Kommentar von\n01.11.2015 Ja, wahrscheinlich... Keine passende Antwort gefunden?\nBei instagram werden bei manchen Leuten noch andere Nutzer vorgeschlagen wenn man sie abonnieren möchte und ich weiss nicht wie man das einstellt das das auch bei mir so ist. Danke schonmal :)\nErfahrungen mit ilusports.com?\nHallo, auf der Seite ilusports.com sind die adidas YEEZY 350 auf 80 Dollar reduziert. Ich glaube mehr daran das die Fake ist. Da wollte ich mal wissen ob jemand Erfahrungen mit der Seite gemacht hat und ob die Schuhe da Original oder eher Fake sind.\nDarf die Polizei einfach so das Fahrrad einziehen?\nHey, einem Freund ist heut folgendes passiert: Er ist mit seinem Fahrrad (Fixie - folglich keine Reflektoren, Lich und jegliche Art von Bremsen) angehalten worden, das Rad wurde kontrolliert und gleich an Ort und Stelle von der Polizei mitgenommen. Er hat jetzt kein Rad und wird es nicht wiederbekommen, bis der Staatsanwalt wohl ein Schreiben darüber erstellt hat. Darf die Polizei sein Fahrrad einfach so einziehen und, nach momentenem Stand, bis auf unbestimmte Zeit aufbewahren? Ich kann es mir nur erklären, wenn sie sich auf "Gefährdung des Straßenverkehrs" berufen. Er darf nicht einmal Teile (Radlaufsatz z..B) abholen. Und wisst ihr eventuell wie hoch sein Bußgeld werden könnte? Liebe Grüße\nMeine Mutter bezieht Hartz 4 und ich als Sohn möchte arbeiten gehen!\nmoin leute...meine mutter und ich streiten uns schon seit monaten täglich über dieses thema.... ich habe nurnoch 2 monate schule und möchte danach erstmal vollzeit arbeiten gehen und erst nächstes jahr meine ausbildung anfangen (hat seine festen gründe, dass ist hier auch nicht das thema). aber da meine mutter hartz 4 bezieht meint sie, ich darf nicht arbeiten gehen sonst wird es ihr gestrichen.....ich möchte aber unbedingt arbeiten gehen weil ich mir meinen führerschein bezahlen möchte und das erste auto soll auch bald kommen etc.....deutschland kann doch nicht einfach einem 16 jährigen das arbeiten verbieten???? ich dachte, das ist der sinn die schule zu beenden? das kann doch nicht sein ich weiss nichtmehr weiter......könnt ihr mir helfen bzw. ein paar tipps geben? vielen vielen dank\nBestimmte Streams laden langsam!?\nHallo, Meine Frage ist sagen wir speziell. Denn ich kann YouTube Streams etc. ganz normal gucken, jedoch kann ich auf keiner Porno Seite gucken ohne dass das Filmchen alle 10 Sekunden neu laden muss. Kann mir jemand sagen woran das liegt? Oder was ich dagegen machen kann. PS: Dumme Kommentare brauche ich nicht die kann ich selber ganz gut. MfG\nHallo Leute! Weiß jmd welchen Stimmverzerrer Alphastein benutzt?\nMit welcher Taste werfe ich bei GTA V ( PC ) Kisten aus dem Flugzeug?\nBei dem neuen GTA V Update Finance and Felony gibt es eine Auslieferungsmission bei Welcher man Kisten aus dem Flugzeug werfen muss. Leider habe ich die entsprechende Taste nicht finden können. Hoffe das Ihr mir helfen könnt.\nInstagram Nutzer vorschlagen?\nHallo zusammen. Ich bin schon seit ungefähr 1 Jahr auf Instagram und habe die 20.000 geknackt. Ich habe beobachtet das ''Instagramer'' die 20.000 oder mehr Abonnenten haben 3 Nutzer vorschlagen können (siehe Bild) Bei mir klappt es nicht und habe keine Funktion auf Instagram gefunden wo man das aktiviert. Würde mich über eine Antwort freuen :)\nWeitere Fragen mit Antworten Games + Technik PC Games Technik GTA 5 Mehr Themen\nInternet aufeinmal extrem Langsam :(?\nSeit ein paar Tagen ist mein internet so langsam geworden, das es mich langsam extrem nervt. Ich habe eine 32k leitung, konnte videos immer in hd gucken auf youtube. Jetz brauch ich allein schon gefühlte 2 min um die seite zu laden , und die videos haken extrem :( Hab schon Virenscans mit avira gemacht, aber nix gefunden... und bitte keine fachsprache, mir wurde schon oft was von logs gesagt aber ich hab keine ahnung was das ist. bitte so schreiben, das ich es verstehe, denn ich kenne mich nicht mit technik aus.\nIst Alphastein ein kleines Kind?\nHi zusammen Kann man bei einem Auto das Lenkrad durch ein anderes ersetzen lassen? Selber ausbauen darf man es ja nicht (wenns 'nen Airbag drin hat), aber in einer Werkstatt kann man es ja vielleicht machen lassen? Ich würde nämlich gerne einige Elemente der Mittelkonsole direkt am Lenkrad bedienen können (so wie man bei diversen Autos ja z.B. Lautstärke des Radios direkt mit einem Schalter am Lenkrad betätigen kann). Geht das grundsätzlich, hat da jemand vielleicht sogar Erfahrungen?\npassen diese pegs auf normale bmx bikes drauf? United "Squad" Pegs Danke im vorraus ;)


Netflix Serie "Mindhunter": Staffel 3 lässt noch eine Weile auf sich warten | TONSPION\nDie beiden FBI-Agenten in Staffel 2. (Credit: Netflix)\nSo wie es scheint, wird die dritte "Mindhunter" Staffel noch eine Weile auf sich warten lassen. Das teilte zumindest Hauptdarsteller Jonathan Groff in einem Interview mit dem Hollywood Reporter mit. Anscheinend wird Regisseur David Fincher erst mit den Dreharbeiten zur dritten Staffel beginnen, wenn er die Arbeit an seinem neuen Netflix-Film "Mank" beendet hat. "Mank" soll erst Ende 2020 veröffentlicht werden, was bedeutet, dass mit "Mindhunter" wohl erst 2021 begonnen wird. Neue Folgen wird's dann frühstens 2022 geben.\nFans dürften von der Nachricht ziemlich enttäuscht sein. Nachdem 2017 die erste Staffel des Krimi-Dramas herausgekommen ist, musste zwei Jahre auf den Nachfolger gewartet werden. Und jetzt kann man sogar mit ganzen drei Jahren rechnen.\nEinen kleinen Trost gibt es aber: "Mank" soll für den Oscar nominiert werden, also lässt sich vermuten, dass der Film ein Highlight werden wird. Das neue Werk von David Fincher dreht sich um den Drehbuchautor Herman J. Mankiewicz, welcher verschiedene berühmte Skripte geschrieben hat, zum Beispiel den Film-Klassiker "Citizen Kane". Das Biopic soll komplett in schwarz-weiß erscheinen und die Hauptrolle spielt der britische Schauspieler Gary Oldman ("Harry Potter", "The Dark Knight Rises").\nKomplett bestätigt ist die 3. Staffel von "Mindhunter" noch nicht. Aber da die zweite Staffel wieder gute Kritiken einheimsen konnte und David Fincher bereits angekündigt hatte, fünf Staffel drehen zu wollen, ist die Wahrscheinlichkeit ziemlich hoch, dass weitere Folgen produziert werden.


125 ML (100 ML = 23,96 €)\nSprühconditioner für alle Haartypen. Verleiht Kraft und Volumen.\nEin schwereloser und nährstoffreicher Sprühconditioner, der das Haar pflegt und mit Feuchtigkeit versorgt. Antioxidantien aus grünem Tee und Ringelblumen bekämpfen Schäden durch Schadstoffe aus der Luft, Sonne und durch Umwelteinflüsse.\nBiozertifizierte Öle aus Brokkoli- und Borretschsamen kräftigen, glätten und machen das Haar geschmeidig – für eine bessere Kontrollierbarkeit und essenzielle Feuchtigkeit.\n- Entwirrt und hilft gegen Frizz, fliegendes Haar und Spliss\n- Perfekt zum Stylen\nGut schütteln und auf das feuchte oder trockene Haar sprühen. Direkten Augenkontakt vermeiden.\n- der organische Anteil unserer Produkte besteht aus natürlichen Stoffen, die ohne Verwendung konventioneller oder - synthetischer Pestizide und Düngemittel angebaut wurden\nalle Öle sind dampfdestilliert oder kaltgepresst und haben dadurch einen hohen therapeutischen Nutzen


Home » Innenpolitik » Frauenquote\nKonzentriert, energisch und pointiert: Als Arbeitsministerin Ursula von der Leyen im Januar ein Resümee zog, war für sie die vor rund zehn Jahren proklamierte freiwillige Selbstverpflichtung der Wirtschaft, mehr Frauen in Führungspositionen zu berufen, „krachend gescheitert“. Entschlossen krallte sich die Ministerin Industrie, Handel und Banken: „Angesichts der nur mit der Lupe erkennbaren Fortschritte“ müsse „jetzt eine breite Debatte über das Thema Quote“ geführt und dann müssten auch Konsequenzen gezogen werden. Wieder einmal schien sie geschickt den Kairos für einen beachtlichen Coup erwischt und ein lohnendes Beutethema aufgegriffen zu haben; die reichlich spät erwachende Frauenministerin Kristina Schröder hatte ebenso wie der liberale Koalitionspartner das Nachsehen.\nEine als rabiat empfundene Zwangsquote\nAuch die Wirtschaft raffte sich erst nach einer Schockstarre zu zaghafter Gegenwehr auf; intern gaben nicht wenige Bosse von DAX-Konzernen an ihre Personaler den Ukas, ab sofort nach qualifizierten Frauen für die Besetzung von Vorständen und Aufsichtsräten Ausschau zu halten. Während von der Leyen androhte, noch 2011 eine gesetzliche Quote von 30% festzuschreiben, fahndeten Headhunter bereits nach so vielen kompetenten Frauen, dass auch ein Anteil von 50% in den Führungsorganen abgedeckt werden könnte. “Hier und da kehrte dann Ernüchterung ein, als sich herausstellte, dass aktuell nicht genug Frauen zur Verfügung stehen, die ein quasi zwangszölibatäres Leben rund um die Uhr im Dienst an der Firma erstrebenswert finden(Link)”:http://www.theeuropean.de/kerstin-plehwe/5615-der-streit-um-die-frauen-quote. Und den Personalern wurde vorgehalten, eine als rabiat empfundene Zwangsquote löse bei den um die raren Topjobs kämpfenden Männern Existenzängste aus. Die Verbände traten auf den Plan und deren Bedenken aufnehmend legte sich die FDP auf ein klares „Njet“ fest. “Dies war die Stunde der Frauenministerin, ihr Revier gegen die erfahrenere Konkurrentin zu behaupten(Link)”:http://www.faz.net/s/Rub594835B672714A1DB1A121534F010EE1/Doc~E84240C74F39D4B068FB1582D5C6C06BE~ATpl~Ecommon~Scontent.html; obwohl zaghaft im Ton, gelang es ihr doch, trotz einer etwas umständlichen Formulierung ihre Position zu markieren: Wenn sich der Anteil der Frauen in den Topgremien der Wirtschaft bis 2013 im Zuge einer nochmals zugestandenen freiwilligen Selbstverpflichtung nicht verdreifache, würden Unternehmen „ab einer gewissen Größe gesetzlich verpflichtet, für sich eine selbst bestimmte Frauenquote festzulegen und zu veröffentlichen“. An diesem Punkt fühlte sich Kanzlerin Angela Merkel an die eigene Selbstverpflichtung gebunden, ihre Richtlinienkompetenz wahrzunehmen und vor den wichtigen Landtagswahlen dem liberalen Partner ein Überleben mit Selbstachtung zu ermöglichen. Trocken und bündig fuhr sie dazwischen und ließ Regierungssprecher Seibert verkünden, sie suche einen „pragmatischen Weg, der aber das Ziel nicht aus den Augen“ verliere. Im Kabinett hatte sie zuvor von der Leyen kühl beschieden, dass es keine gesetzliche Quote geben werde; eine solche Regelung sei in der Koalition nicht durchsetzbar.\nWürde von der Leyen sich schmollend mit Katzenjammer zurückziehen und Schröder fauchend triumphieren? Wer dies annahm, kennt die disziplinierte Dressurreiterin und strategisch agierende, multitaskingfähige Ministerin wenig. Mit der öffentlich bekundeten Bereitschaft, Schröder „die Hand zu reichen“, und sich dem Vorschlag anzuschließen, den Unternehmen erneut eine Frist von zwei Jahren zur Erfüllung der Selbstverpflichtung einzuräumen, schwenkte sie gesichtswahrend auf eine intelligente Kompromisslinie ein. Zum Katzenfrühstück vertilgen die drei Unionsfrauen nun gut mundende Häppchen: Von der Leyen gebührt das Verdienst, wieder einmal eine strategische Debatte initiiert und zugleich Größe gezeigt zu haben; Schröder sonnt sich in dem unverhofften Glück, einmal erfolgreich über den großen Schatten der Amtsvorgängerin gesprungen zu sein, und Merkel durfte eine Kostprobe ihres rationalen Regierungsstils abliefern. “Und alle drei Ladys haben den unbegrenzten Machtanspruch der Herren der Wirtschaft verspeist(Link)”:http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1250610/heute-show-vom-04.02.2011?bc=sts;suc#/beitrag/video/1250610/heute-show-vom-04.02.2011. Wohl bekomm’s Wirtschaft und Gesellschaft!