Lange Schneiden für harte Brocken | maschine+werkzeug\n> Lange Schneiden für harte Brocken\nLeistungsfähige ›Superstar‹-Fräser für das so genannte Taumelfräsen bietet der Werkzeughersteller Nachreiner. Damit können Werkzeug- und Formenbauer auch in schwierigen Materialien mit voller Schneidenlänge hohe Vorschübe fahren.\nDie ›Superstar‹-Werkzeuge zum trochoidalen Hochgeschwindigkeitsfräsen haben kleinere Eingriffswinkel und besondere Spanbrecher. Bild: Nachreiner\nMarkus Hallas, Geschäftsführer von Nachreiner, versichert: »Dank der rechnergestützten Fertigung in Kombination mit der gestiegenen Rechenleistung moderner Bearbeitungszentren und unseren leistungsfähigen ›Superstar‹-Trochoidalfräsern kann das schon länger bekannte Taumelfräsen jetzt insbesondere in der Hartbearbeitung ausgereizt werden.«\nBeim Trochoidal- oder Taumelfräsen wird – gegenüber dem konventionellen Vollnutfräsen – ein in Geometrie und Spankontrolle verfahrens- und materialoptimiertes Tool mit kleinerem Durchmesser eingesetzt. Mit geringerem Eingriffs- oder Umschlingungswinkel stellt der Superstar-Fräser von Nachreiner bei sehr hoher Drehzahl und hohem Vorschub elliptisch kreisend über die volle Länge der Schneide eine Nut, Flanke oder Tasche her, deren Breite größer ist als der Schneiddurchmesser des Werkzeugs. Dank dieser Umgehung des Vollschnitts bei sehr hohen Vorschubgeschwindigkeiten sowie reduzierten Schwingungen und minimierter Temperaturentwicklung werden sehr hohe Zerspanvolumina und höhere Standzeiten erreicht.\nDank der gesteuerten Eingriffsbahn mit geringer radialer Zustellung bleiben die Schnittkräfte und damit die Belastung des Werkzeugs selbst bei kritischen Einsatzbedingungen wie beim Bearbeiten von Sonderlegierungen, gehärteten Stählen, Inox und Titan niedrig. »Ausgewählte Hartmetallsubstrate mit angepasstem Kobaltanteil in der Binderphase sind die Grundlage für unsere anwendungsoptimierten Tools zum Trochoidalfräsen. Denn Materialien für den Vorrichtungs-, Gesenk- und Formenbau sind oftmals sowohl zäh als auch hart«, erklärt Markus Hallas.\nNeben der Optimierung der Mikrogeometrie werden Nachreiner-Werkzeuge dank definierter Kantenpräparation widerstandsfähiger. Sie werden so vorbehandelt, dass die robuste, verschleißresistente und dropletfreie PVD-Sputter-Beschichtung noch glatter wird und besser haftet. So trotzt sie selbst hohen Temperaturschwankungen und unterstützt die Reduktion der Schnittkräfte auf die Schneide. Darüber hinaus fließen die Späne besser und schneller aus der Kontaktzone ab. Hallas betont: »Wir schleifen die Geometrien unserer Superstars mit speziellen Profilschleifscheiben.« Die kleinen Eingriffswinkel reduzieren beim vorgegebenen trochoidalen Bewegungsmuster die Schnittkräfte und schonen Werkzeug und Maschinenkomponenten wie etwa die Werkzeugaufnahme oder die Spindel.\nFünf- oder sechsschneidig\nSpezielle Spanbrecher in der Schneidengeometrie sorgen für kurze Späne. Das ist besonders beim Trochoidalfräsen mit den großen Eingriffstiefen über die gesamte Werkzeugschneide notwendig. So können die kleinen Späne mit der Prozesswärme schnell aus der Kontaktzone abgeführt werden. Unterstützt wird dieser Effekt dadurch, dass das Werkzeug während des Taumelfräsens nicht die gesamte Frästasche oder -nut ausfüllt. Nachreiner bietet die Superstar-Fräser als Trochoidalwerkzeuge mit fünf und sechs Zähnen von 5 bis 20 Millimeter Durchmesser in kurzer, langer und extra langer Version an. Die Werkzeuge sind auch für die Trockenbearbeitung geeignet.\nDer kleine Nachteil beim Trochoidalverfahren ist der große Leerweg auf der rückseitigen Spiralbewegung. »Der wird durch die vielen Vorteile ausgemerzt. Denn mit der hohen Zähneanzahl des Trochoidalfräsers kann der Anwender sehr hohe Vorschubgeschwindigkeiten bei verringerter Werkzeugablenkung und niedrigen Zerspanungskräften fahren«, so Markus Hallas. Dadurch verkürze das Werkzeug die Bearbeitungszeiten auch bei schwierigen Anwendungen gegenüber konventionellen Fräsverfahren um bis zu 70 Prozent und erzeuge gleichzeitig ein besseres Fräsbild und eine gesteigerte Oberflächengüte.


Polytan: Ein Rolls Royce für BW Alstedde | Fußball - Kreisliga A | RevierSport online\n"Der Rolls Royce unter den Belägen"\nSportanlagen mit Kunstrasenplätzen sind heutzutage allgegenwärtig. Vereine, die kein künstliches Grün vorweisen können, bleiben häufig auf der Strecke.\nTalentierte Jugendspieler wechseln den Klub und ohne Nachwuchs fällt das Überleben schwer. Auch in der Stadt Lünen ist diese Entwicklung zu beobachten. Der erste Verein, der einen Kunstrasenplatz bauen ließ, war der klassenhöchste Vertreter BV Brambauer. Nach und nach zogen die anderen Klubs nach. Und inzwischen haben bis auf den TuS Niederaden und den BV Lünen alle Lüner Fußballvereine einen Kunstrasenplatz.\n430.000 Euro hat der Verein selbst aufgebracht\nSeit Kurzem gehört auch der A-Ligist Blau-Weiß Alstedde zu den stolzen Besitzern einer solchen Spielfläche. Gebaut hat sie die Firma Polytan Sportstättenbau. Der 1. Vorsitzende der Alstedder Joachim Greger erklärte, dass sein Verein sich bewusst für Polytan entschieden habe: „Wenn man als Verein 430.000 Euro selbst aufbringt, dann darf man sich auch aussuchen, wer den Platz baut.“ Im Gegensatz zu anderen Lüner Vereinen, die ihre Plätze mit Geld aus einem Konjunkturpaket bezahlt haben, hat Alstedde zwei Drittel der Kosten selbst getragen, 250.000 Euro gab die Stadt Lünen dazu, insgesamt kostete der Platz demnach 680.000 Euro.\nDie Alstedder eröffneten ihre Anlage mit einem Spiel gegen die zweite Mannschaft von Borussia Dortmund. Auch wenn die Gastgeber mit 0:8 verloren, waren alle Verantwortlichen zufrieden. Schließlich musste man sich zwar sportlich, aber nicht hinsichtlich des Platzes vor dem BVB-Nachwuchs verstecken. „Von der Qualität unterscheidet sich unser Kunstrasen nicht von dem im Trainingszentrum von Borussia Dortmund“, so Greger.\nDas kann der zuständige Architekt nur bestätigen. Prof. Dr. Udo Schmidt aus Osnabrück erzählt: „Wenn Borussia Dortmund oder Bayern München sich entscheiden würden, in ihrem Stadion einen Kunstrasen verlegen zu lassen, würden sie den gleichen wählen, der auch in Alstedde liegt.“ Die Blau-Weißen hätten sich für die höchstmögliche Qualität entschieden, quasi den „Rolls Royce unter den Belägen“, so der Architekt. Der Belagstyp nennt sich Polytan LigaTurf RS+ 240 16/4, die Füllung besteht aus grünem Gummi-Granulat. Das sieht nicht nur gut aus, es hat auch den Vorteil, dass es nicht stinkt, wie manch billigerer Belag.\nFür die Zukunft hat sich der Verein mit seinem neuen Platz optimal aufgestellt. Denn mit dem gleichen Belag, auf dem die BVB-Jugend spielt, lassen sich sicherlich auch die Talente der Stadt Lünen anlocken.


Offizielle Longlist der Wattys 2018 - WattysDE - Wattpad\nOffizielle Longlist der Wattys 2018\n#freunde #leben #leidenschaft #trauer #freundschaft\n19.6K 2.6K 13\nUnd mit der Abwesenheit deiner Worte hatte ich meine Antwort. [ WATTYS 2018 GEWINNER] [ das ist eine -auf wahren Begebenheiten beruhende- Geschichte für jeden, der schon einmal Bekanntschaft mit unerwiderter Liebe gemacht hat ] 06.09.2018 #2 in Kurzgeschichten 11.09.2018 #1 in Kurzgeschichten\nManchmal sind selbst die Klügsten zu dumm, zu sehen, was vor ihren eigenen Füßen liegt und dumm genug es schließlich auch noch zu lieben, Liebe kann aber zerstören. Ein süßer Diamant, der nur darauf wartet, gestohlen zu werden. Das Mädchen hat keine Erinnerungen mehr an ihr Leben, sie kennt ihre Bestimmung nicht. Nur...\n5.7K 286 7\n"I can break your heart whenever I want." - Bella. Ein Nerd mit einer großen Geschichte. Asher. Ein Badboy mit einer großen Geschichte. - Eine Nacht. Ein Zusammentreffen, und deren Leben ändert sich aus dem nichts. - [COMING SOON!]\n3.1K 250 15\nSaphyre ist eine Halbgöttin. Geboren als Tochter des Zeus und zur Seelengefährtin von Hades bestimmt, steht ihr Leben unter dem Stern des Phönix der in flammen aufgehen wird um aus seiner eigenen Asche aufzuerstehen. Sie ahnt nicht zu welchem Schicksal sie bstimmt ist..Als sie eines Tages versehentlich zu Tode kommt...\nSave us (Band 3)\n64.3K 6.3K 65\n❗❤ 1.Platz beim Bestbookaward2019 in der Kategorie Reihentanz!❤❤ In der Longlist der Wattys 2018❤❤❤❤ Band 3 der Save-Reihe! Kim und Joshua eine explosive Mischung!!! Joshua und Kim sind nun irgendwie zusammen. Aber nur irgendwie... Immer wieder stehen sie vor Hürden, die sie gemeinsam nehmen müssen. Kims...\n17.6K 1.4K 17\nIch betrachtete meine Hände. So zart sahen sie in meinem Schoß aus. So unschuldig. Aber das waren sie nicht. Waren es noch nie gewesen. Schon immer war ich, wer ich sein wollte: Mit einer Ausnahme. Schon immer tat ich, was ich tun wollte: Mit einer Ausnahme. Ich war ich. Das war die Erklärung für so vieles. Und nicht...\nDas Mädchen von Boca House\n988 112 33\nSüdatlantik zu Beginn der 1980- er Jahre. Im Zuge einer politischen Krise werden die Falklandinseln von Argentinischen Truppen besetzt. Und die Briten entsenden einen Kampfverband. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis es auf den Falklandinseln zum offenen Kampf kommt. Die Augen der Welt blicken auf "das Ende der Welt...\nSoon Nearly Perfect ♡ *Abgeschlossen*\n292K 12.4K 88\nViel zu schnell gerät das Leben auf die falsche Bahn. Eine Entscheidung und plötzlich ist man dem Abgrund nahe. Hope steht genau hier. Am Abgrund. Sie denkt, sie ist allein, doch ausgerechnet Cole Anderson taucht auf. Bleibt nur die Frage offen, ob er sie hält, oder ob er ihr den letzten Tritt in den Abgrund gibt. ...\nGoing Backwards #Wattys2018\n3.6K 418 32\nAbends an einer einsamen Bushaltestelle fand ich diesen etwas veralteten Fotoapparat, der die Fotos noch als kleine Bilder auswarf und ein Blitzlicht hatte, mit dem man meinen ganzen Keller erleuchten könnte. Dass dieses kleine Wunderwerk scheinbar niemand vermisste und selbst nach doch recht langem warten keine Mensc...\nGaia's Chroniken - Das Geheimnis der Kitsune (Wattys Longlist 2018)\n1.6K 212 15\nDie Welt Gaia im Jahre 1383 nach Christus. Die Katholische Kirche herrscht über den Großteil der Welt und hat die alten Götter in das Reich der Mythen verbannt. Hexerei und der Glaube an andere Götter, wird von der Kirche und ihren Anhängern erbarmungslos verfolgt. Doch ein dunkler Schatten legt sich über das Land, d...\nSyndrome (Wattys2018 Longlist)\n„Warum hast du mich ausgewählt?" „Ich hab dich lächeln sehn"\nSweet taste [Werwolf]\n122K 8.7K 41\n》S W E E T T A S T E《 Ihr Blut. Ihr Blut ist das, was sie zu etwas Besonderem macht. Es vereint die sehnlichsten Wünsche und Begierden von demjenigen, der es in sich aufnimmt. Zea ist auf der Flucht. Seit Jahrhunderten erzählen Mütter ihren kleinen Kindern Geschichten von der gefallenen Göttin, die die Männer in ei...\nDas Ankh Anubis\nKira ist ein schüchternes, hübsches und zerbrechliches Mädchen. Anu ist ein starker Junge mit wunderschönen langen schwarzen Haaren. Dass sie sich in einander verlieben, das ist klar. Aber niemand hätte geahnt, dass das Schicksal es ihnen schwer macht... Denn Kira wird von denn Göttern Ägyptens verflucht. Und nur Anu...\n68.9K 3.1K 80\n„Das klang, als wären wir ein Paar", krächzte ich leise, weshalb ich mich umso mehr erschreckte, als Damian mir antwortete. „Wir wären eins, wenn du nicht alles zerstört hättest." ~ Nach dem Tod ihrer Tante muss Cadence zu ihrer Mutter ziehen und hat sogleich ihre nervige Schwester Zhara am Hals. Als sie sich dann...\n397 21 11\n»Mein Herz setzt einen Schlag aus. Ich schlucke. Nehme nichts mehr wahr. Nicht, dass Lucian aufspringt. Nicht den verzweifelten Versuch von Samir, die Tränen zurückzuhalten. Ich höre nur, wie der Doctor die Worte langsam wiederholt. Sein Blick mitleidig, doch ich weiß, er verspürt nicht das geringste Mitgefühl. Ich hö...\n2.5K 548 71\nMari, die kleine Insel hinter dem Nebel ist Angelas Heimat. Was Angela nicht weiß, ist, dass sich etwas verändert hat auf der Insel, seit sie das letzte Mal dort war. Seltsame Wesen haben sich auf der Insel nieder gelassen, unter anderem ein junger Mann, dessen Leben von seinem Vater bestimmt wird. Was er nicht weiß...\n2.2K 157 20\nEs war einmal vor langer Zeit ein Mädchen. Augenscheinlich unbedeudent und doch von größter Wichtigkeit. Denn nur sie konnte den Krieg zwischen den Magicae und den Menschen entscheiden. Sie ist Magierin. Doch in beiden Reichen war Magie strengstens Verboten... Es ist ihr Schicksal eine Lösung zu finden. Sie ist die Ca...\nWolf's Heart - Finding Destiny (#wattys2018 longlist)\n7.1K 788 70\n16+ // ~350 Seiten // abgeschlossen Leandra ist wegen ihrer Fähigkeiten (Lähmung) gegenüber übernatürlichen Wesen Teil von der Eliteeinheit ihrer Stiefschwester Blake, die Jagd auf alles Übernatürliche macht. Bei einer der Missionen Ihrer Stiefschwester geht alles schief und Leandra wird gefangen genommen - von dem...\nWillkommen im Carcer\n3.2K 305 45\nDu bist eine Mörderin, sagen sie. Ich habe sie umgebracht, sage ich. Es war einfach nur tragisches Unglück, wollen mich meine Freunde überzeugen. Nach einem weiteren Schulverweis wird Amelia von ihren Eltern auf das Internat Carcer geschickt. Sie soll nach einem Jahr wieder zu sich finden, lernen ihre Wut und ihren H...\n214K 10.9K 69\n*** Wattys 2018 Gewinner in der Kategorie „die Originalen" *** Abigail schreibt täglich in ihrem Blog Briefe, adressiert an ihren zukünftigen perfekten Freund und Ehemann. Dieser existiert bislang leider nur in ihrer Fantasie, aber sie hofft, dass durch das Internet ihr Mr. Perfect bald auf sie aufmerksam wird. Leide...\n69.4K 3.8K 51\n[Longlist Wattys2018] Geschrieben wird das Jahr 2067. Menschen hatten schon seit Jahrzehnten keine Rechte mehr auf der Erde. Sklaven, Dienstmädchen - das waren sie nun. Die neue vorherrschende Rasse: Engel. Sie versklavten und töteten die Menschen nach Lust und Laune. Jeder Kontinent gehört einem der Erzengel. Dort...\n8.4K 866 40\n"Ängstigt euch nicht vor dem Tod, denn seine Bitterkeit liegt in der Furcht vor ihm." - Sokrates Vielleicht hatten sie Angst. Wahrscheinlich würden sie sterben. Aber aufgeben würden sie ganz sicher nicht. Das Labyrinth würde sie nicht brechen. Sie würden wieder zu ihren Familien heimkehren und einen mächtigen Gol...\n67.5K 8K 68\nSophia sammelt Pokémon-Karten. Leonardo psychische Krankheiten. Kat droht andern mit dem Tod. Vincent schweigt lieber. Und Angel? Die lässt sich von allen Kerlen flachlegen. Fünf Jugendliche, die einander auf den drogenverseuchten Straßen der sommerglühenden Hauptstadt treffen. Sie teilen nichts bis auf ihr Außenseit...\nFree Will [Detroit: Become Human] CONNOR\n14.3K 1.5K 22\nbasiert lose auf dem Videospiel: Detroit: Become Human. die Geschichte ist so geschrieben, dass das Spiel nicht bekannt sein muss. _______________________ Detroit, 2038 Die Welt ist mit Androiden von der Weltführenden Firma Cyberlife ausgestattet, die sich äußerlich kaum von den Menschen unterscheiden. Sie dienen als...\nThe Flash - Durch die Zeit #ColourAward18\nBei einem Abstecher mit den „Legends" ins Jahr 2023 hat Leonard Snart eine Begegnung, die ihm eine Zukunft zeigt, mit der er nie gerechnet hätte. Denn seit wann hat der Schurke eine Chance, den Helden zu bekommen? Vor allem, wenn dieser Held Barry Allen, The Flash, ist? Zurück in 2016 muss Len sich nicht nur über sei...\nGhost 🕸Peter Parker🕸\n32.8K 8.1K 46\n»They will come for you.« »Let them try.« 🕸 „Warum tust du das?" „Weil ich es anders nicht kenne, Peter. Meine Seele wurde schon vor Jahren von ihnen vernichtet, damit das Monster in mir Platz hat." „Nein! Ich lasse nicht zu, das du unschuldige Leute tötest." „Dann lässt du mir nichts anderes übrig, dich ebenfalls zu...\n51.5K 6.9K 47\nViktoria lebt in einer Welt, die es ihr nicht erlaubt sich zu entfalten. Ihr ganzes Leben lang ist sie den hohen Erwartungen ihrer Eltern ausgesetzt, welchen sie auch nicht entkommen kann, obwohl sie bereits in einer scheinbar glücklichen Partnerschaft lebt. Erst ein Urlaub und das Aufeinandertreffen mit einem jungen...\nSeptember - KEIN TAG OHNE DICH IceSplinters18\n22.2K 1.3K 33\nEin erfolgreicher Schauspieler und eine schüchterne Bibliothekarin. Was sie gemeinsam haben? Nicht viel, würde man auf den ersten Blick sagen. Doch dieser besagte erste Blick verrät einem eben nicht alles. Ein Tag im September verändert das Leben der beiden komplett, stellt alles auf den Kopf und verdeutlicht einmal...\n40.2K 3K 34\nNachdem Hermine die Liebe ihres Lebens im Krieg verloren hat, entschließt sie sich nach langer Zeit der Trauer, ein Kind zu adoptieren. Auf diesem Wege will sie das erleben, was ihr mit Ron verwehrt geblieben ist. Ihre Tochter Amelina wird der Quell all ihrer Freude - bis nach mehreren Jahren der Vater des Mädchens a...\n365K 24.1K 124\nMarcy war ein kleines Kind, als ihre Eltern von Eisriesen getötet wurden und Thor sie fand. Über die Jahre hinweg wird sie wie ein Teil seiner Familie, doch das Verhältnis der fast Geschwister ändert sich immer mehr, nicht nur, dass Marcy anfängt stärkere Gefühle für Loki zu entwickeln, der sich zwischen der Liebe und...


PTH Benediktbeuern - Einladung zum Vortrag von Dr. Thomas von Mitschke-Collande\nThomas von Mitschke-Collande spricht über die Zukunft der Kirche\nAm Montag, den 29. April 2013, um 19.00 Uhr lädt die Philosophisch-Theologische Hochschule der Salesianer Don Boscos in Benediktbeuern zu einem Vortrag von Dr. Thomas von Mitschke-Collande in ihren Hörsaal I ein\nIm Rahmen einer lockeren Vortragsreihe über die Zukunft der Kirche und als deren Abschluss wird der McKinsey-Unternehmensberater unter dem Titel „Eher breche ich das Gesetz der Kirche als das Herz eines Menschen“ über die gegenwärtige Kirchenkrise und Wege daraus referieren.\nVon Mitschke-Collandes Ausführungen basieren auf seinem erfolgreichen Buch „Schafft sich die Kirche ab?“, in dem der engagierte Katholik für eine umfassende und ausgangsoffene Positionsbestimmung durch die Kirche plädiert, auf deren Grundlage notwendige Reformschritte entwickelt werden können. Solche bestehen seiner Meinung nach in der Erneuerung des kirchlichen Selbstverständnisses, in der Verbesserung der Kommunikation, der Etablierung einer offenen Diskussionskultur, aber auch in der Stärkung des Glaubens.\nProf. Pater Lothar Bily, der Rektor der Hochschule, erwartet einen spannenden Abend und hofft auf guten Besuch, zumal es sich wohl definitiv um den letzten Vortrag dieser Art an der PTH handeln wird. Interessant kann es in der Tat werden, zumal sich von Mitschke-Collande in seinem Buch für die Zukunft der Kirche eine Initialzündung zur Erneuerung erhofft und dafür auf eine charismatische Person setzt im Zuschnitt eines Franz von Assisi oder aber auf einen revolutionären und gleichzeitig liebenswürdigen Papst wie Johannes XXIII. Ob von Mitschke-Collande beides im neuen Papst Franziskus vereinigt sieht, wird man ihn vielleicht im Anschluss an seinen Vortrag in der Diskussionsrunde fragen dürfen.\nJürgen Werlitz / PTH-Pressestelle / 24. April 2013


Ständig Wasserlassen | Frage an Kinderarzt Dr. med. Andreas Busse\nmeine Tochter, seit gestern 5 Jahre alt, geht seit ca. 3 Wochen alle 25 - 30 Minuten auf Toilette.\nDen Urin habe ich beim Kinderarzt untersuchen lassen, ist Ok!\nDass Sie damit Aufmerksamkeit erregen möchte, glaub ich auch nicht, sie geht auch wenn wir zusammen spielen und uns auch sehr intensiv mit Ihr beschäftigen.\nWir haben auch schon probiert es zu ignorieren, hilft aber leider auch nicht.\nUnsere Vermutung ist, sie hat kurz bevor es angefangen hat, einmal in der Nacht ins Bett gemacht. Jetzt denken wir dass Sie Angst hat wenn Sie länger nicht geht, dass Sie in die Hose macht!\nAber wie können wir Ihr helfen dass Sie diese Angst wieder verliert?\nHabe Sie vielleicht einen Rat für uns?\nvon Fienchen1001 am 11.01.2010, 13:39 Uhr\nals erstes sollte der Harntrakt mit Ultraschall untersucht werden, die Blase auch vor und nach Wasserlassen, um zu sehen, ob ihre Tochter wirklich entleert. Danach kann man überlegen, ob ein Training oder eine medikamentöse Beandlung Sinn machen.\nIhr Beitrag ist schon lange her. Wie ist bei Ihnen die Geschichte ausgegangen?\nMeine 5 Jährige Tochter hat aktuell das gleiche Problem.\nvon Marga2 am 28.01.2020


Als Hitler das rosa Kaninchen stahl | Historischer Hintergrund\nHistorische Ereignisse im Werk\nAls Nationalsozialismus bezeichnet man eine diktatorische Herrschaftsform, die 1933 ihren Anfang findet und 1945 endet. Diese Periode ist von kriegerischen, gewalttätigen und rassistischen Handlungen geprägt. Die Nazis wollen ein großgermanisches Weltreich erschaffen und viele Länder unterwerfen.\nDie Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei (kurz: NSDAP) unter der Führung von Adolf Hitler beginnt schon in den 1920er Jahren, die Demokratie ablösen zu wollen und antisemitische Gedanken (Antisemitismus = Judenhass) zu verbreiten und kann nach den gewonnenen Wahlen 1933 und der Machtübernahme schnell viele Maßnahmen ergreifen, welche die Juden und andere unerwünschte Personen betreffen.\nDas oberste Ziel des Nationalsozialismus ist darauf ausgerichtet, all jene zu vernichten, die nicht den Idealen Adolf Hitlers entsprachen. Dazu gehörten zum einen NS-Kritiker und politische Gegner und zum anderen die jüdische Bevölkerung. Kommunisten, Roma, Sinti, Homosexuelle und Menschen mit Behinderung werden verfolgt, vertrieben und zu einem großen Teil getötet.\nDie Anhänger des Nationalsozialismus werden verkürzt als „Nazis“ bezeichnet. Sie betrachteten sich selbst als überlegene Menschen, die der arischen Rasse angehören. Der ideale Arier hat weiße Haut und blaue Augen, ist blond und besitzt einen gesunden Körper. Arische Familien werden dazu ermutigt, viele Kinder zu bekommen. Durch eine intensive Propaganda, goldene Versprechen und manipulatorische Zurschaustellungen von Macht gewinnen die Nazis schnell den Großteil der deutschen Bevölkerung für ihre Ideologie.\nDie Geschichte der Judenverfolgung reicht sehr weit in die Vergangenheit zurück. Personen mit jüdischem Glauben wurden schon im antiken Rom und im Mittelalter verfolgt. Die Juden wurden als Feinde angesehen und für Naturkatastrophen und Krankheiten verantwortlich gemacht. Man hat sie bestohlen, vertrieben und getötet. Im Nationalsozialismus findet dieser Terror dann seinen Höhepunkt. In dieser Zeit werden die Juden nicht nur als Menschen mit einer anderen Religion betrachtet, sondern als eine komplett andere Rasse.\nNachdem Hitlers Partei, die NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), 1933 in Deutschland die Macht übernommen hat, beginnen die Nazis damit, die jüdische Bevölkerung systematisch auszugrenzen. Die Nationalsozialisten bezeichneten die Juden als eine „gefährliche Rasse“, als verschwörerisch und verlogen. Viele Gesetze werden in den kommenden Jahren erlassen, welche die jüdische Bevölkerung diskriminieren.\nBeziehungen und Eheschließungen zwischen Nichtjuden und Juden werden beispielsweise unter Strafe gestellt. Dies Vorgehen soll dazu dienen, die von Hitler idealisierte arische Rasse „rein“ zu halten. Es reicht schon aus, einen jüdischen Vorfahren gehabt zu haben, um dem Antisemitismus ausgesetzt zu sein.\nJuden haben bald kein Recht mehr, ihre Arbeit als Beamte auszuüben, dürfen nicht mehr am öffentlichen Leben teilnehmen und haben keine Bewegungsfreiheit mehr. Sie dürfen nicht zur Volksschule, nicht ins Kino und auch keine Geschäfte mehr betreten. Viele von ihnen werden von den Nazis in Deutschland und in den besetzten Ländern in eigene Wohnbezirke, sogenannte Ghettos, eingesperrt oder in Konzentrationslager geschickt und dort ermordet. Die jüdische Bevölkerung wird nicht nur verfolgt, sondern sogar ausgerottet: Während des „Holocausts“ oder der „Schoah“ fallen ungefähr ...\nEntstehung und autobiografische BezügeMerkmale des Jugendromans im Werk


Für Jos Luhukay und Lucien Favre ist das System der Star - Hertha: News & Infos zu Hertha BSC - Berliner Morgenpost\nFür Jos Luhukay und Lucien Favre ist das System der Star\nJos Luhukay fordert Lucien Favre: Die Cheftrainer von Hertha BSC und Borussia Mönchengladbach haben erstaunlich ähnliche Stärken, aber auch dieselben Schwächen. Nun treffen sie aufeinander.\nRaffael – Ronnys großer Bruder steckt im Leistungstief\nFür Hertha ist die München-Pleite dennoch ein Mutmacher\nHöflichkeit eint sie beide. Lucien Favre hält es bei Borussia Mönchengladbach so, wie zuvor bei Hertha BSC. In jedem Büro auf der Geschäftsstelle des Bundesligisten schaut er vorbei und sagt Guten Tag. Auch Jos Luhukay, seit 2012 Cheftrainer bei Hertha, ist Stil wichtig: Ob hochkarätiger Sponsor, prominenter Spieler oder Praktikant der Medienabteilung – Luhukay hält an, begrüßt persönlich und wechselt ein paar Worte. Unabhängig davon, wie abgehoben die Fußballindustrie Profifußball geworden ist – für Favre, 57, und Luhukay, 51, ist Wertschätzung für andere wichtig.\nAm Sonnabend (15.30 Uhr/im Liveticker bei immerhertha.de) treffen sie aufeinander. Favre, seit Februar 2011 Trainer in Gladbach, empfängt am 14. Bundesliga-Spieltag Luhukay mit Hertha BSC. Respektvoll ist auch der Umgang der Konkurrenten miteinander. „Max Eberl und Lucien Favre machen sehr gute Arbeit. Gladbach hat sich Jahr für Jahr ständig weiterentwickelt.“ Favre seinerseits redet den Gegner stark: „Ich erwarte ein schwieriges Spiel gegen einen schwierigen Gegner.“\nTitel trotz schmalem Budget\nDoch beide Trainer sitzen nicht wegen guter Umgangsformen an verantwortungsvoller Position. Sondern weil sie eine Qualität eint, die im Profifußball rar gesät – und deshalb sehr gesucht ist. Sowohl der Schweizer Favre als auch der Niederländer Luhukay haben sich den Ruf erarbeitet, ihre Mannschaften besser zu machen, als es die Addition der Einzelspieler nahelegt.\nSo hatte Favre in der Schweiz mit Außenseiter FC Zürich dem großen FC Basel die Titel in Serie weggenommen: Der FCZ wurde 2005 Pokalsieger und 2006 sowie 2007 Schweizer Meister. In Deutschland verblüffte Favre die Fachwelt, dass er mit einem Durchschnittskader von Hertha 2008/09 bis zum Ende um die Deutsche Meisterschaft und einen Startplatz in der Champions League spielte. Diesen Ruf festigte Favre in Mönchengladbach. In aussichtslos scheinender Situation übernahm er Gladbach als Tabellenletzter. Hielt über die Relegation die Bundesliga. Und führte die Borussen 2012 und 2014 jeweils ins internationale Geschäft.\n„Auch in dieser Saison ist Gladbach stark“, sagte Luhukay. Eine Zeit lang galten die Favre-Schützlinge als erster Bayern-Jäger. „Zudem sind sie noch im DFB-Pokal dabei und haben in der Europa League überzeugende Leistungen geboten“, sagte Luhukay. Damit ist Favre einen Karriere-Schritt weiter als Luhukay. Der hatte sich 2007/08 überraschend als bis dahin unbekannter Trainer in Mönchengladbach behauptet und war mit der Borussia in die Bundesliga aufgestiegen. Sein Aufstieg 2011 mit dem FC Augsburg ins Oberhaus galt als Überraschung. Als Sensation wurde in der Branche wahrgenommen, dass Luhukay mit dem FCA trotz eines miserablen Starts im Frühjahr 2012 vorzeitig der Klassenerhalt gelang.\nHohe Anforderungen an die Spieler\nFavre und Luhukay einen auf dem Weg zum Erfolg zwei Eigenschaften: Beide sind knochentrockene Realisten. Sie träumen nicht von Superstars oder XXL-Budgets, die ihnen ihre Arbeitgeber ohnehin nicht bieten können. Andererseits verfolgen beide geradezu besessen die Idee, wie sie spielen wollen. Das Kollektiv steht über allen. Favre und Luhukay verlangen, dass sich ihre Spieler bedingungslos einlassen auf die Vorstellung von einer kompakten, beweglichen Mannschaft. Flüssig und gefährlich wie Quecksilber.\nEine weitere Eigenheit, die sie verbindet, ist die Detailverliebtheit. Unvergessen die mürrische Miene von Josip Simunic, als Favre dem damaligen vielfachen WM-Teilnehmer auf dem Trainingsplatz demonstrierte, wie er bei weiten Flanken im Aufbau seine Hände halten sollte. Nicht hängen lassend, wie Simunic es machte, sondern mit Anspannung zur Seite, damit die Hände wie kleine Flügel die Balance von Simunic und damit seine Genauigkeit beim Passen verbessern. Dutzendfach ließ der Trainer das den hochdekorierten Nationalspieler wiederholen. In offene Revolte schlug es um, als Favre die Fußhaltung vom Marko Pantelic beim Torabschluss korrigierte. Der Torjäger stritt mit seinem Vorgesetzten lautstark.\nSchmaler Grat bei Spieler-Kritik\nEs ist ein schmaler Grat, auf dem Favre und Luhukay wandeln. Sie meinen ihre Kritik eigentlich nie persönlich, sondern als Hilfe für die jeweiligen Profis. Aber je nach Gemütslage des Spielers, kann er mit offenen Worten besser oder schlechter umgehen.\nMit ihrem Glauben an ein Spielsystem sind bei beiden Trainern auch Probleme vorgezeichnet: Mit Stars, wenn die ihren Job so verstehen, dass sie auf eine besondere Rolle in der Mannschaft pochen. Pantelic nützte sein Status als Publikumsliebling nichts, er wurde von Favre mehr und mehr beiseite gedrängt, so dass der Serbe Hertha im Sommer 2009 verließ. Der Schweizer hat sich inzwischen weiterentwickelt. Er unterstützte Marco Reus, 2011/12 der Schlüsselspieler in Gladbach, nach Kräften, ehe die Borussen den Nationalspieler nach Dortmund ziehen lassen mussten.\nAktuell fordert Luhukay von Salomon Kalou, dass der Sieger der Champions League (2012 mit dem FC Chelsea) sich mehr in das Spiel bei Hertha einbringen solle. Er sei zuversichtlich, dass Kalou das leisten werde. Konsequent, wie Luhukay ist, spielt derzeit aber Julian Schieber – Kalou sitzt auf der Bank. Diese Konsequenz ist ein weiterer Punkt, der Favre und Luhukay eint.\nAls Krisen-Manager gefragt\nAktuell sind jedoch beide in einer anderen Disziplin gefordert. Favre war er im Herbst 2009 als Krisen-Manager brutal gescheitert. Mit Gladbach steckt er nach starkem Saisonstart nach drei Niederlagen in Folge in einer Mini-Krise. Favre ist gewachsen, als er im Frühjahr 2011 auch den Feuerwehr-Job in Gladbach gemeistert hat. Personalien wie im Moment gehören zum Trainer-Alltag: Wie bei den letzten drei Begegnungen wird der am Oberschenkel verletzte Abwehrchef Martin Stranzl Gladbach auch gegen Hertha fehlen.\nFavre sagt, Hertha sei schwierig einzuschätzen. „Wir werden sehen, ob wir das Spiel machen oder ob wir kontern müssen. Wir müssen auf alle Möglichkeiten vorbereitet sein.“\nLuhukay hatte nach den Verstärkungen im Sommer gehofft, dass Hertha sich weiter oben in der Tabelle etablieren könne. Doch mit 14 Punkten rangieren die Berliner nur zwei Zähler vor den Abstiegsplätzen. Und haben schwere Gegner mit Mönchengladbach, Dortmund, Frankfurt und Hoffenheim. Doch steht Luhukay auf dem Gas-Pedal: „Ich wünsche mir bis zum Winter 20 Punkte.“


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Wiener Gemeinderat (4) | PID Presse- und Informationsdienst der Stadt Wien, 21.11.2006\nOTS0169, 21. Nov. 2006, 13:12\nWien (OTS) - Zur Kritik an Direktoren-Bestellungen in Wien hielt\nGR Heinz Vettermann (SPÖ) fest, dass diese nach objektiven Kriterien besetzt werden. Insbesondere sei die Beurteilung der Assessment-Centers hierfür von großer Wichtigkeit. Hinsichtlich des Vorwurfes mangelnder Tagesbetreuung unterstrich Vettermann, dass Wien mit einer Quote von knapp über 50 Prozent österreichweit führend sei. Ebenso strich er das umfangreiche Sportangebot in Wien hervor.\nGR Mag. Wolfgang Jung (FPÖ) warf der SPÖ vor, dass diese hinsichtlich der existierenden Schulprobleme "Realitätsverweigerung" betreibe. Er fokussierte seine Kritik an den Beispielen mangelnder Integration, wie auch der grassierenden Gewalt in Wiener Schulen. Weiters bemängelte er das Leistungsprofil der Wiener Jugendzentren. Diese würden von Seiten des Budgets sehr gut bedacht werden, auf einer inhaltlichen Ebene gebe es jedoch grobe Mängel.\nGR Claudia Smolik (Grüne) bezeichnete die Budgetsteigerung hinsichtlich privater Kinderbetreuungseinrichtungen als erfreulich. In Sachen "Betreuungsschlüssel" meinte sie, dass dieser in Wien noch immer zu hoch angesetzt sei. Zum Thema "Bildungsplan" merkte sie an, dass dieser ein guter erster Schritt sei, jedoch weitere Schritte der Umsetzung erfolgen müssten. Kritik übte sie hinsichtlich der Ernährungs-Situation im Betreuungsbereich für Kinder, da es bislang zu einer ungenügenden Information bezüglich der Menüauswahl für die Eltern komme. Für ihre Fraktion brachte sie zwei Anträge ein. Der erste verlangt eine Überarbeitung der Homepage der MA 44 (Bäder) hinsichtlich aktueller Informationen für Menschen mit Behinderungen. Der zweite Antrag verlangt eine winterfeste Halle für jugendliche Skater. (Forts.) hch/rr\nSchneeberger zur Klassens... PRÖLL: Traisental produzi...\nKommunales, Wiener Gemeinderat, Budgetdebatte


ANS-C00 Prüfungsinformationen, ANS-C00 Prüfungsunterlagen & ANS-C00 Prüfungsaufgaben - Backoffice\nANS-C00 PDF: Die von uns von Angfang an angebotene ANS-C00 PDF Version ist immer die Beliebteste, Wenn Sie Backoffice wählen, können Sie doch die schwierige Amazon ANS-C00 Zertifizierungsprüfung, die für Ihre Karriere von großer Wichtigkeit ist, bestehen, Was ist mehr, können Sie Markierungen auf der ANS-C00 Prüfung Ausbildung, die leitfähig sein wird, Amazon ANS-C00 Prüfungsinformationen Für viele IT-Mitarbeiter sind ihre Jobs beschäftigt und wettbewerbsfähig.\nWer will schon ernsthaft aus Bakterien hervorgegangen sein ANS-C00 Fragenpool oder aus einem frühzeitlichen Wurstfisch, Aber er reagierte gar nicht, Höchstens Alberto, wenn er das schaffte.\nWie sie mich ansah, streng und wunderlich, Und doch so liebevoll, ANS-C00 Deutsch Prüfungsfragen erwachte ich, Sie redeten nicht und sie aßen nicht, obwohl vor allen ein Tablett mit unberührtem Essen stand.\nIm Lobe ist mehr Zudringlichkeit, als im Tadel, Dann nahm er https://deutsch.it-pruefung.com/ANS-C00.html das Kind bei der Hand und sagte begütigend: So, nun ist alles in Ordnung, nun sag mir auch noch, wo wolltest du denn hin?\nIn sie ist eingegangen alle Wärme, der Herzen und der Hirne weißes https://antworten.pass4test.de/ANS-C00.html Glühn Doch deine Engel ziehn wie Vogelschwärme, und sie erfanden alle Früchte grün, an der Erde Brust, Sind wir zum Leide da.\nVerlies siebenhundertundneunzehn hatte kein Schlüsselloch, Wenn die Wölfe so einen ANS-C00 Prüfungsinformationen Kampf doch nur gewinnen könnten Meine guten Vampire würden nie wiederkommen; wie angenehm war die Vorstellung, die anderen könnten auch verschwinden.\nDrei oder vier Schritte vor der Türe des Bades nahm sie den Schleier ANS-C00 Prüfungsinformationen ab, der ihr Gesicht bedeckte und ihr sehr unbequem war, und auf diese Art sah Alaeddin sie um so bequemer, da sie gerade auf ihn zukam.\nKarl faßte den Onkel, mit dessen Knien sich die seinen fast ANS-C00 Prüfungsinformationen berührten, genauer ins Auge, und es kamen ihm Zweifel, ob dieser Mann ihm jemals den Heizer werde ersetzen können.\nDamit war jedoch nur der Ort Magdala vernichtet, die ANS-C00 Prüfungsinformationen natürliche Felsenfeste aber war unzerstörbar, Das beschämte ihn, Es ging ihm, wie es allen ergeht: was er, aus einem innersten Trieb seines Wesens, Financial-Accounting-and-Reporting Examsfragen aufs hartnäckigste suchte und anstrebte, das ward ihm zuteil, aber mehr als für Menschen gut ist.\nEs ist das gleiche Wesen, aber aus diesem Grund ① oder Übersetzung: Sie sind CIMAPRO19-P01-1 Buch früh für uns, Auf diese Weise setzte auch die Photosynthese der Pflanzen ein, und in der Folge bildete sich eine sauerstoffhaltige Atmosphäre.\nSie war groß und schlank und trug stets verwaschene Kleidung, die ihr ANS-C00 Prüfungsinformationen nicht richtig passte, Ich möchte gern ein Tautropfen sein, so rein, so frisch, so sonnenvoll, damit ich dir immer gefalle, Josi.\nWarum er getötet werden musste, Unter diesen Umständen vergingen drei Tage, ANS-C00 Prüfungsinformationen Ich fühlte, daß es mit dem Vorderteile tief in die Fluten tauchte, sich aber wieder erhob und dann mit verdoppelter Geschwindigkeit dahinschoß.\nNicht aus Zellgewebe gemacht, sondern aus Kohlefaser, Stahl und Silizium, Mein ANS-C00 Zertifizierung Herz stotterte zweimal, dann folgte noch ein einziger ruhiger Schlag, Geht weiter forderte er die anderen auf, ich werde ein bisschen zuschauen.\nsagten Bill, Charlie und Percy wie aus einem Mund, Aber ANS-C00 Prüfungsübungen er sprach mit solcher Inbrunst, dass ich aus den Augenwinkeln sah, wie die anderen Vampire ihn anstarrten.\nDer Junge flüchtete aus dem Haus, doch er geriet von einer HPE6-A48 Prüfungsunterlagen Hölle in die nächste, Wo soll ich jetzt meinen Palast suchen, Noch ein paar Tage, und dann ist's fertig.\nWenn Gott richtet, dann wird er an C-THR92-2005 Prüfungsaufgaben Gerechtigkeit und Beweismaterial einen sehr hohen Maßstab anlegen.


Autosalon Genf: Die wichtigsten Messeneuheiten im Überlick - WELT\nAutosalon Genf: Die wichtigsten Messeneuheiten im Überlick\nDie wichtigsten Messeneuheiten im Überlick\nVeröffentlicht am 28.02.2008 | Lesedauer: 18 Minuten\nAlfa Romeo 8C: Als wäre das Coupé nicht schon begehrt genug, treibt Alfa Romeo den Herzschlag der Fans jetzt auch noch mit einem Spider des Spitzensportlers 8C an. Der vom Maserati Gran Tourismo abgeleitete Zweisitzer mit seinem 450 PS starken V8-Motor wird allerdings nicht nur wegen seines Preises weit jenseits von 100.000 Euro für die meisten Alfisti nur ein Traum bleiben: Denn wie beim Coupé ist auch hier die Produktion auf 500 Exemplare limitiert.\nAudi A4 Avant: So schön kann praktisch sein. Mit 4,70 Metern der längste im Klassensegment. 490 Liter fasst der Kofferraum, legt man die Rückbank um, schluckt der Avant sogar 1430 Liter. Die Technik übernimmt der Kombi vom Stufenheck. Das gilt auch für die mittelfristig sechs Motoren, die eine Bandbreite von 120 bis 265 PS abdecken.\nBMW Vision Efficient Dynamics: Dass selbst der X5 zu einem sparsamen Auto werden kann, beweist BMW mit der Studie Vision Effcient Dynamics, die viele technische Details der zum Herbst angekündigten Neuauflage des Siebeners vorwegnimmt. Für die Studie kombinieren die Bayern einen 204 PS starken Diesel mit einem Elektromotor, der beim Anfahren hilft und den Motor nach dem automatischen Stopp an der roten Ampel wieder anwirft. Und seinen Felgen sind besonders aerodynamisch. Mit dem Solardach und einer neuen Achtstufen-Automatik drückt das den Verbrauch auf 6,5 Liter und den CO2-Ausstoß auf 172 Gramm pro Kilometer. Auf Fahrspaß muss man dabei nicht verzichten, verspricht BMW. Schließlich sprintet er in 8,9 Sekunden auf Tempo 100.\nBrilliance: Der chinesische Autobauer präsentiert die modellgepflegte Version der Mittelklasselimousine BS6. Laut Aussagen des Herstellers würde das ab April erhältliche Fahrzeug in einem Crashtest von EuroNCAP drei Sterne erreichen. Das Vorgänger-Modell konnte nur einen von fünf Punkten erzielen.\nCadillac CTS Coupé: Cadillac will auch außerhalb der Vereinigten Staaten Fuß fassen und setzt auf das Mittelklassemodell CTS. Nachdem es den Gegner von Fünfer und E-Klasse bald auch als potentes Sportmodell geben wird, spielen die Amerikaner mit dem Gedanken an ein schmuckes Coupé. Offiziell noch als Studie deklariert, wird es schon in zwei, drei Jahren auf den Markt kommen.\nChevrolet Aveo Dreitürer: Passend zum Boom für preiswerte Kleinwagen bringt Chevrolet den dreitürigen Aveo in Stellung. Der amerikanisch-koreanische Konkurrent für Polo, Corsa & Co kommt mit einem neuen und einem überarbeiteten Benziner, die beide rund zehn Prozent weniger verbrauchen, mit einem aufgefrischten Design und einem neuen Namen. Bis vor kurzem hat Chevrolet das Auto noch als Kalos verkauft. Nur der Preis wird wohl bleiben und bei knapp unter 10.000 Euro beginnen.\nChrysler Eco Voyager: Wie eine saubere Großraumlimousine der Zukunft aussehen könnte, zeigt Chrysler mit der schon in Detroit enthüllten Studie Eco Voyager. Der luxuriöse Viersitzer fährt mit einem Elektromotor, der seinen Strom aus einer Lithium-Ionen-Batterie zapft. Geht die Energie zur Neige, startet als mobiles Elektrizitätswerk eine Brennstoffzelle, die für neuen Strom ohne Schadstoffe sorgt.\nCitroen Berlingo: Wenige Wochen nach dem neuen Renault Kangoo lockt Citroen mit der zweiten Generation des Berlingo. Der Kleintransporter ist deutlich größer geworden, bietet jetzt in einigen Ausstattungsvarianten Komfort auf Pkw-Niveau und kann mit drei Sitzen in der ersten Reihe bestellt werden. Wem das weiterentwickelte Design und das neue Format nicht gefallen, für den haben die Franzosen einen schönen Trost: Das alte Modell wird weitergebaut.\nCitroen C5: Citroen bläst den Staub aus der Mittelklasse und bringt im Frühjahr die nächste Generation des C5 an den Start. Der Hoffnungsträger kommt als Limousine und Kombi, zielt in Design und Qualität auf Audi, bleibt aber mit Preisen ab etwa 22.000 Euro bodenständig. Die Motorpalette bietet die Wahl zwischen drei Benziner und vier Diesel mit 109 bis 211 PS.\nCorvette: Als ZR1 wird die Corvette endgültig zum Überflieger. Nachdem die Amerikaner gerade die Basisversion ihres Sportwagens aufgewertet, mit 437 PS, besserem Getriebe und überarbeiteter Lenkung näher an den Porsche 911 gebracht haben, legen sie jetzt mit Lamborghini und Ferrari an. Immerhin wird die deutlich über 100.000 Euro teure ZR1 mit dem 630 PS starken Kompressor-V8 zum stärksten General Motors-Modell aller Zeiten - mit einer Höchstgeschwindigkeit jenseits von 320 km/h.\nDaihatsu: Der im vergangenen Herbst auf den Markt gekommene Daihatsu Cuore ist ein sympathischer und günstiger Kleinstwagen. Mit 3,46 Metern ist der Neue nur unwesentlich länger als sein Vorgänger, erhält aber einen stärkeren 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 70 PS.\nDodge Zeo: Die Vision eines sauberen Sportwagens zeigt Dodge mit dem Zeo. Nicht mehr der legendäre Hemi-V8 treibt die Flunder an, sondern ein Elektro-Motor, der seine Kraft aus einer Lithium-Ionen-Batterie schöpft. Mit rund 270 PS sprintet er in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 und schafft rund 200 km/h. Dabei reicht eine elektrische „Tankfüllung“ für mindestens 400 Kilometer, versprechen die Amerikaner.\nFiat Fiorino: Fiat macht den Lademeister zum Familienfreund und zeigt in Genf erstmals die Pkw-Variante des neuen Fiorino. Der gemeinsam mit Peugeot Bipper und Citroen Nemo gebaute Kleintransporter bekommt für den Einsatz vor Kindergärten und Supermärkten große Fenster und eine Sitzbank, die dennoch genügend Stauraum für Pampers oder Pakete lässt.\nFiat 500 Abarth: Bislang galt der neue Fiat 500 als Knutschkugel. Doch als Abarth wird der freundliche Herzensbrecher zum Heißsporn, der auch mal richtig böse sein darf. Dafür sorgt ein 1,4-Liter-Motor mit Turbolader und 135 PS. Außerdem gibt es ein Sportfahrwerk, die üblichen Karosseriemodifikationen und als Glanzlicht ein neues Differenzial an der Vorderachse, das die Kraft aktiv zwischen den Rädern verteilt und den Winzling zum Kurvenfeger machen soll.\nFord Fiesta: Ford schickt den Fiesta im Sommer in den wohlverdienten Ruhestand. Sein Nachfolger trägt zwar den gleichen Namen, übernimmt aber das Design der Studie Verve und wird so zu einem sportlichen Charakterdarsteller, der auch innen mit witzigen Details überrascht. Weil das Auto nicht größer, aber leichter wird, sollte der Verbrauch selbst mit den bekannten Motoren sinken. Zum Start im Herbst planen die Kölner mit vier Benzinern und einem Diesel von 80 bis 115 PS. Außerdem soll es später eine Sparvariante geben, die weniger als 100 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt.\nFord Kuga: Der erste Geländewagen von Ford basiert auf dem Baukasten von Focus und C-Max, trägt den Namen Kuga und startet noch vor den Sommerferien. Er ist 4,44 Meter lang, bietet Platz für 360 bis 1355 Liter Gepäck und wird zunächst ausschließlich mit einem 136 PS starken Diesel angeboten. Weil es den Wagen auf Wunsch auch mit reinem Front- statt variablem Allradantrieb gibt, ist er schon mit 6,4 Litern zufrieden.\nHonda Accord: Honda schickt die Neuauflage des Mittelklasse-Modells Accord ins Rennen. Der große Japaner mit dem sportlicheren Design und der mächtigen Motorhaube startet zeitgleich als Limousine und Kombi, will vor allem mit neuer Sicherheitstechnik überzeugen: Deshalb hält er nicht nur den Abstand zum Vordermann, sondern bringt unaufmerksame Fahrer durch dezente Lenkeingriffe wieder auf die Ideallinie. Und eine Notbremsung macht der Wagen auch von selbst. Starten wird der Wagen mit zwei Benzinern mit 156 oder 200 PS und einem Diesel, der nun 150 PS leistet.\nHyundai Sonata: Hyundai hat die Mittelklasse-Limousine Sonata überarbeitet. Die Karosserie wurde frisch geschminkt und mit mehr Chrom verziert, der Innenraum wurde aufgewertet und die Motoren bieten mehr Leistung bei weniger Verbrauch. Zur Wahl stehen dabei ein 2,4 Liter großer Vierzylinder mit rund 175 PS und ein V6, der aus 3,3 Litern Hubraum etwa 250 PS schöpft.\nInfiniti EX35: Als kleinen Bruder ihres Erfolgsmodell FX hat die noble Nissan-Tochter im letzten Herbst in den USA den EX 35 in Stellung gebracht. Der sportliche Geländewagen zielt mit einem fast 300 PS starken V6-Motor auf Autos wie den BMW X3 oder den künftigen Audi Q5 und gehört deshalb zu den Hoffnungsträgern für den europäischen Verkauf, der im Herbst beginnen soll. Nach Deutschland allerdings kommt die Marke erst im nächsten Jahr.\nJeep Renegade: Jeep wehrt sich mit dem Renegade-Concept gehen das Vorurteil vom umweltschädlichen Geländewagen. Deshalb bekommt der offene Allradler zwei jeweils 268 PS starke Elektromotoren, die ihn ohne Schadstoffausstoß flott in Fahrt bringen. Weil die Lithiom-Ionen-Batterie allerdings nur für gut 60 Kilometer reicht, ist auch ein kleiner Diesel an Bord, der bei Bedarf wie am Fahrrad einen Dynamo antreibt und so die Reichweite auf mehr als 500 Kilometer erhöhen kann.\nKia Soul: Auf der Suche nach einem neuen Kleinwagen zwischen Picanto und Cee’d zeigt Kia in Genf die Designstudie Soul. Den Winzling aus der Feder des einstigen Audi-Designers Peter Schreyer gibt es auf der Messe gleich in drei Varianten zu sehen, von denen eine alsbald in Serie gehen soll.\nKTM X-Bow: Nachdem KTM bislang nur Motorräder gebaut hat, reift jetzt so ganz langsam das erste Auto der Österreicher heran. Der X-Bow ist eine radikale Fahrmaschine, die zwar eine Straßenzulassung bekommt, aber eigentlich nur für die Rennstrecke gemacht ist. Federleicht, vollkommen offen und bretthart abgestimmt, gibt es den X-Bow mit zwei Motoren mit 220 oder 300 PS demnächst zu Preisen ab etwa 40.000 Euro.\nLancia Delta: Lancia Delta: Nachdem Lancia selbst den 100. Geburtstag im letzten Jahr ohne echte Neuheit feiern musste, gibt es jetzt ein Lebenszeichen der feinen Fiat-Tochter. In Genf steht die Neuauflage des Lancia Delta, der vom kantigen Rallye-König zum eleganten Salonlöwen wird. Technisch abgeleitet vom Fiat Bravo bekommt die wiedergeborene Legende mit der Coupésilhouette und den versteckten Fondtüren eine verschiebbare Rückbank, ein riesiges Panorama-Dach und potente Motoren bis 200 PS.\nLand Rover: Dem Design-Trend von bulliger Front und coupéartig abfallender Dachlinie folgt auch die Studie Land Rover LRX. Doch trotz sportlicher Linienführung mit äußerst schmalen Scheinwerfern bleibt das kompakte Crossover-SUV unter dem Blechkleid ein echter Offroader mit permanentem Allradantrieb sowie Bergabfahrkontrolle. Mit einer Länge von 4,35 Metern siedelt sich der LRX unterhalb des Land Rover Freelander an und zielt damit auf neue Kundengruppen.\nLexus: Mit dem neuen Hochleistungsmodell Lexus IS-F, einem Ableger der Mittelklasse-Baureihe IS, will die Toyota-Tochter dem eigenen Image mehr Sportlichkeit einhauchen und Wettbewerbern wie dem BMW M3 und dem Audi S4 Kunden abwerben. Zu diesem Zweck haben die Japaner ihrem kleinsten Modell den Benzinmotor aus ihrem Flaggschiff LS 600h eingepflanzt, ein 5,0-Liter-Aggregat mit acht Zylindern und 423 PS Leistung. Gekoppelt ist der Antrieb an ein Achtgang-Automatik-Getriebe. Wer lieber manuell die Fahrstufen wählt, kann das per Lenkradpaddel tun. Die Preise beginnen bei 70.000 Euro.\nMaserati Gran Turismo: Maserati würzt den neuen Gran Turismo nach. Die offene Variante des 2+2-Sitzers bleiben die Italiener zwar noch schuldig. Doch als Alternative zum 405 PS starken 4,3-Liter gibt es künftig einen Achtzylinder mit 4,7 Litern Hubraum, der wie der technisch eng verwandten Alfa 8C wohl auf 450 PS kommen wird.\nMaybach Landaulet: Ein halbes Jahr nach dem ersten Auftritt des Maybach Landaulet ist es offiziell: Die luxuriöse Sonnenbank auf Rädern geht in Serie. Für das riesige Faltdach über den Sesseln im Fond des Maybach 62S verlangt die Mercedes-Schwester stolze 380.000 Euro Aufpreis, so dass am Ende mindestens 900.000 Euro auf der Rechnung stehen.\nMazda 2 Dreitürer: Knapp ein Jahr nach dem Fünftürer gibt es den Mazda2 bald auch als Dreitürer. Noch etwas sportlicher gezeichnet und noch mal ein wenig leichter als sein fünftüriges Pendant startet der Vetter des neuen Ford Fiesta im Sommer zu Preisen ab etwa 11.000 Euro.\nMercedes SL: Fast zeitgleich mit dem aufgefrischten SLK bringt Mercedes eine überarbeitete Version des Luxusroadsters SL an den Start. Der Zweisitzer bekommt ein völlig neues Gesicht, eine sportlichere Lenkung, die Nackenheizung Airscarf und eine Reihe neuer Motoren. Den Einstieg markiert künftig der SL 280 mit 231 PS, und an die Stelle des SL 55 AMG rückt der AMG mit dem hochdrehenden V8-Motor.\nMercedes CLC: Als viertes Coupé neben CL, CLS und CLK zeigt Mercedes in Genf den CLC. Der Nachfolger des C-Klasse Sportcoupés kommt im Juni zu Preisen knapp über 28.000 Euro in den Handel. Er trägt zwar das Gesicht der neuen C-Klasse, basiert aber nach wie vor auf der Vorgänger-Generation. Allerdings haben die Schwaben rund 1100 Teile neu- oder weiterentwickelt. Darunter auch die Lenkung und die Motoren, die ein Leistungsspektrum von 122 PS bis 272 PS abdecken.\nMini John Cooper Works: BMW bringt den neuen Mini näher an die Rennstrecke und legt das Sportmodell John Cooper Works wieder auf. Der Kraftzwerg bekommt den 1,6 Liter großen Turbo mit 211 PS aus den Rennwagen der Mini Challenge und wird als Zweitürer oder als Clubman angeboten. Die Preise liegen gut 5000 Euro über dem Cooper S und beginnen bei 27.700 Euro.\nMitsubishi Prototyp S: Mitsubishi bereitet den Ausbau der Lancer-Familie vor. Nach dem Stufenheck planen die Japaner jetzt auch ein Modell mit fließendem Abschluss, das in Genf noch als Studie geführt wird und im Sommer auf den Markt kommt. Geplant sind ein 2,0-Liter-Benziner mit 240 PS, eine Doppelkupplung und ein Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung auf der Hinterachse.\nNissan Murano: Mit neuem Gesicht und überarbeitetem Motor steht der Nissan Murano in Genf. Der sportliche Geländegänger wird angetrieben von einem 3,5 Liter großen V6 mit künftig 265 PS, der mit einem weiterentwickelten, stufenlosen Automatikgetriebe kombiniert wird. Der Glanz des Messeautos wird dabei erstmals von Dauer sein: Denn eine spezielle Beschichtung schützt den Lack ein Autoleben lange vor kleinen Kratzern.\nOpel Meriva Concept: Opel gewährt in Genf schon mal einen Ausblick auf den nächsten Meriva. Zwar soll die Neuauflage des kleinen Vans frühestens in zwei Jahren auf den Markt kommen, doch brauchen die Kunden etwas Zeit, um sich an das Auto zu gewöhnen. Denn als erste Großraumlimousine wird der Meriva gegenläufig angeschlagene Türen bekommen, damit man in Parklücken leichter einsteigen und vor allem den Nachwuchs besser anschnallen kann. Ob allerdings auch die sportliche Silhouette und der charakteristische Knick in der Fensterlinie übernommen wird, ist noch nicht entschieden.\nPeugeot 308 SW: Peugeot baut die 308-Familie aus. Zwar müssen die Kunden auf das Cabrio noch warten, und auch über das Coupé RC-Z ist angeblich noch nicht entschieden. Doch dafür steht in Genf die Serienfassung des Kombi, den es noch in diesem Frühjahr in zwei Varianten geben wird: mit fester Rückbank und Blechdach oder als Lifestyle-Laster mit großem Panoramafenster zum Himmel und fünf Einzelsitzen in den Reihen zwei und drei. Weil der SW mit einer Länge von 4,50 Metern die Limousine um 22 Zentimeter überragt, fasst der Kofferraum hinter der zweiten Reihe bis unter die Abdeckung 573 Liter. Bis an die Vordersitze beladen gehen 1736 Liter hinein.\nPorsche: In Anlehnung an einen Rennwagen-Klassiker der 60er Jahre hat das Sondermodell Porsche Boxster RS 60 Spyder ein Retro-Blechkleid bekommen. Vorbild ist der 718 RS 60 Spyder, mit dem die Stuttgarter große Erfolge bei Langstreckenrennen eingefahren haben. Als moderne Basis dient der aktuelle Boxster S. Eine Sportabgasanlage kitzelt acht Extra-PS aus dem 3,4-Liter-Boxermotor des dann 303 PS starken offenen Zweisitzers. Die neue Front, Silbermetallic-Lack, ein schwarzer Windschutzscheibenrahmen und rote Lederausstattung unterscheiden ihn vom Serienmodell. Am Tacho fehlt die beschirmende Hutze, was für puristische Rennsportatmosphäre im Cockpit sorgen soll. Die Preisliste beginnt bei rund 63.900 Euro. Das Sondermodell ist auf 1 960 Stück limitiert.\nRenault Koleos: Der erste Geländewagen der Franzosen basiert auf einem in Korea gebauten Samsung und startet im September zu geschätzten Preisen ab 20.000 Euro, dann allerdings nur mit Frontantrieb. Mit fünf Plätzen, 4,52 Metern Länge und der Allradtechnik des Nissan X-Trail zielt der Korea-Franzose vor allem auf Autos wie den Peugeot 4007 und den Citroen C-Crosser, die aber eine halbe Nummer größer sind. Nur unter der Haube ist er ebenbürtig: Dort gibt es zwei Diesel und einen Benziner mit 150 bis 173 PS.\nRenault Twingo RS: Was Fiat kann, das kann Renault schon lange. Zeitgleich mit dem Fiat 500 Abarth lancieren die Franzosen deshalb in Genf die sportliche Ausgabe des Twingo. Als RS bekommt er einen 1,6 Liter großen Vierzylinder, der mit 133 PS locker für Geschwindigkeiten über 200 km/h gut sein sollte.\nRinspeed Squba: Mit dem Squba wird der Schweizer Tuner Frank Rinderknecht wird einmal seiner Rolle als Paradisvogel der Autobranche gerecht: Schließlich kann der umgebaute Lotus Elise nicht nur fahren und schwimmen sondern sogar Tauchen. Dazu braucht es nur den richtigen See und vor allem zwei volle Pressluftflaschen, damit den Passagieren nicht die Puste ausgeht.\nRolls-Royce Phantom Coupé: Rolls Royce bietet den Zweitürer in der Phantom-Familie jetzt auch als klassisches Coupé an. Wie das offene Modell nutzt auch das geschlossene Coupé die im Radstand um 25 Zentimeter verkürzte Plattform. Dennoch ist der Wagen mit den charakteristisch entgegen der Fahrtrichtung angeschlagenen Türen von stattlichem Format: Die Länge geben die Briten mit 5,61 Metern an, die Breite mit 1,98 Metern und das Gewicht mit knapp 2,6 Tonnen. Statt des Stoffverdecks trägt die vierte Karosserievariante ein lang gestrecktes Metalldach, das fest mit der Karosserie verbunden ist, sich im Fond über ein Loungesofa für zwei Passagiere spannt und fließend über dem Kofferraum ausläuft. Angetrieben wird der Luxusliner von einem Zwölfzylinder mit 6,75 Litern Hubraum, der 460 PS leistet und maximal 720 Nm an die Hinterachse bringt.\nSaab: Europapremiere feiert die Studie des Kompakt-SUV Saab 9-4X BioPower mit Ethanolmotor und Allradantrieb. Äußerlich lässt der typisch dreiteilige Kühlergrill mit den flankierenden flachen Scheinwerfern die Familienzugehörigkeit erkennen. Die hohe seitliche Gürtellinie sowie die mächtigen 21-Zoll-Felgen sorgen für einen wuchtigen Auftritt. Das Heck prägen waagerecht angeordnete Rückleuchten und ein kleiner Dachkantenspoiler. Eine Serienversion des Allraders soll bereits in der zweiten Jahreshälfte 2009, dann auch in weiteren Motorversionen, auf den deutschen Markt kommen.\nSeat: Eine dynamisch gezeichnete und keilförmige Kleinwagenstudie gibt einen Vorgeschmack auf die vierte Generation des Seat Ibiza. Neu ist die vom Leon übernommene Front mit den mandelförmigen Scheinwerfern, die weiter Richtung Kotflügel gezogen wurden. Das kurze Heck der Steilhecklimousine wirkt deutlich kesser als der runde Po des Vorgängers. Eine seitlich verlaufende Sicke bringt Schwung in die Optik. Daneben zeigt sich das bekannte Modellprogramm der spanischen VW-Tochter unter anderem mit dem im vergangenen Jahr auf den Markt gekommenen Kompakt-SUV Altea Freetrack. Seit Anfang des Jahres ist der Crossover wahlweise auch mit Frontantrieb erhältlich.\nSkoda Superb: Skoda wächst und wächst. Nicht nur die Zulassungszahlen werden größer, sondern auch die Autos. Das beste Beispiel dafür ist der neue Superb, der in Genf seine Weltpremiere feiert. Dabei nimmt das Flaggschiff vom Stufenschnitt und kommt als elegantes Fließheck, das mit 4,84 Metern deutlich länger ist als sein technischer Vetter VW Passat. Dazu gibt es innen deutlich mehr Luxus und Komfort und Motoren von 105 bis 260 PS.\nSubaru Legacy Diesel: Weil sich Subaru dem Trend zum Diesel nicht verwehren will, haben die Japaner jetzt ihren ersten Selbstzünder zur Serienreife gebracht, bei dem sich die Zylinder in der klassischen Boxer-Bauart gegenüber liegen. Der 150 PS starke Vierzylinder gibt seinen Einstand zunächst im Legacy und glänzt dort mit einem Verbrauch von 5,6 Litern. Der gleich starke Basis-Benziner braucht glatt drei Liter mehr.\nSuzuki Concept A-Star: Suzuki Swift und Splash bekommen bald noch einen kleinen Bruder. Denn der Kleinwagen, der in Genf noch als Concept A-Star gezeigt wird, geht 2009 ohne nennenswerte Änderungen in Serie. Der Nachfolger des Alto kommt weder aus dem europäischen Stammwerk in Ungarn, noch aus Japan, sondern wird in Indien produziert. Angetrieben wird er von einem Dreizylinder mit einem Liter Hubraum, der nur 4,6 Liter verbrauchen soll.\nToyota iQ: Toyota ist cleverer als Smart, das zumindest ist die Botschaft des Stadtflitzers iQ, der ein halbes Jahr nach der Studien-Premiere auf der IAA in Franfurt in Genf im endgültigen Gewand gezeigt wird. Ein paar pfiffige Details aus dem Innenraum sind dabei auf der Strecke geblieben. Doch nach wie vor hat der Zweitürer dreieinhalb Sitzplätze, und nach wie vor ist er kürzer als drei Meter.\nToyota Urban Cruiser: Wie ein kleiner Bruder des RAV-4 aussehen könnte, zeigt Toyota mit dem Urban Cruiser. Der Dreitürer war schon vor auf der Messe vor zwei Jahren zu sehen und wurde in der Zwischenzeit vom futuristischen Designmodell zu einem greifbaren Fahrzeugkonzept, dessen Serienfreigabe nur noch eine Frage der Zeit sein sollte.\nVolkswagen Passat CC: VW feiert in Genf die Europapremiere des Passat CC. Nach dem Vorbild von Mercedes CLS und Jaguar XF gibt es die Mittelklasse-Baureihe künftig auch als viertüriges Coupé, das noch in diesem Frühjahr in den Handel kommen soll. Der CC ist 4,80 Meter lang und überragt die Limousine um drei Zentimeter. Außerdem ist er mit 1,86 Metern knapp vier Zentimeter breiter. Die Höhe dagegen ist um fünf Zentimeter auf 1,42 Meter verringert worden. In Deutschland bietet VW den Viertürer mit drei Benzin- und zwei Dieselmotoren von 140 bis 300 PS an.\nVW Scirocco: Zu den Highlights des Autojahres 2008 gehört die jetzt erstmals zu sehende Neuauflage des Coupés VW Scirocco, hier nur als Entwurf zu sehen. Seit seinem Debüt im Golf-Jahr 1974 wurde der Zweitürer mehr als eine halbe Million Mal verkauft. Das Design des Nachfolgers ist mit seiner abfallenden Dachlinie und der dynamischen Linienführung im Vergleich zu seinem automobilen deutlich sportlicher gestaltet. Ein großer Kühlergrill sowie schmale und quergelagerte Scheinwerfer prägen die Front des Coupés. Der starke Auftritt des am Design der Studie Iroc orientierten Volkswagens wird durch leicht ausgestellte Radhäuser an den Hinterrädern unterstrichen. Produziert wird er im VW-Werk Portugal.\nVolvo XC60: Der Volvo XC90 bekommt einen kleinen Bruder. In Genf zeigen die Schweden deshalb erstmals die Serienfassung des Volvo XC60 , der technisch eng verwand ist mit dem Ford Kuga und dem Land Rover Freelander und im Herbst auf den Markt kommen soll. Der kompakte Fünfsitzer mit massiven Stoßfängern, breiten Schultern und sportlicher Silhouette will nicht nur der aufregendste, sondern auch der sicherste Volvo aller Zeiten sein und bekommt deshalb eine Reihe neuer Assistenzsysteme. Starten wird der XC60 mit einem Benziner und zwei Dieseln: Spitzenmodell wird ein Reihensechszylinder mit Turboaufladung, der 285 PS leistet. Daneben gibt es zwei Fünfzylinder-Diesel mit 163 PS und 185 PS. Für das nächste Jahr planen die Schweden zudem eine frontgetriebene Version des kleinen Diesels, mit der der CO2-Ausstoß auf weniger etwa 170 Gramm pro Kilometer sinken soll.\nDer Kurz-Link dieses Artikels lautet: https://www.welt.de/102228467


Paprizierte Fischsuppe » Kochrezepte von Kochen & Küche\n/ #Rezept-Nr.: 11518\n(20 Min. ohne Garzeit)\nDen Fisch küchenfertig vorbereiten (ausnehmen, Karpfen schuppen), filetieren (die Abschnitte zur Zubereitung von Fischfond aufbewahren) und die Fischfilets in Stücke schneiden. Die Zwiebel fein hacken, den Speck in kleine Würfel schneiden und beides anrösten, das Paradeisermark beigeben und nochmals kurz durchrösten. Den fein gehackten Knoblauch und das Paprikapulver dazugeben, ganz kurz mitrösten, dann mit dem Most ablöschen, mit dem Fischfond aufgießen und würzen.\nFür die paprizierte Fischsuppe den Fisch küchenfertig vorbereiten (ausnehmen, Karpfen schuppen), filetieren (die Abschnitte zur Zubereitung von Fischfond aufbewahren) und die Fischfilets in Stücke schneiden.\nDie Zwiebel fein hacken, den Speck in kleine Würfel schneiden und beides anrösten, das Paradeisermark beigeben und nochmals kurz durchrösten. Den fein gehackten Knoblauch und das Paprikapulver dazugeben, ganz kurz mitrösten, dann mit dem Most ablöschen, mit dem Fischfond aufgießen und würzen.\nDie Suppe ca. 15 Minuten köcheln lassen, zuletzt die Fischstücke beigeben und kurz in der Suppe ziehen lassen – nicht mehr kochen! Vor dem Servieren die paprizierte Fischsuppe mit ein bisschen Sauerrahm und frischen gehackten Kräutern (Dille, Fenchelkraut, Basilikum etc.) garnieren.\nRezept: Oberösterreichische Seminarbäuerinnen; Foto: A. Jungwirth\n250 g Fisch nach Wahl (Forelle, Saibling, Karpfen, Zander)


Vorwurf gegen Autovermieter: Hickhack um Betriebsrat bei Sixt - taz.de\nDer Autovermieter muss sich mit dem Vorwurf auseinandersetzen, dass er in Rostock die Gründung eines Betriebsrats torpediert habe, indem er vier unbequemen Mitarbeitern kündigte.\nMitbestimmung, nein danke: Autovermieter Sixt. Bild: dpa\nBERLIN taz | Es steht Aussage gegen Aussage: Seit April werfen vier Mitarbeiter des Rostocker Sixt-Servicecenters dem Autovermieter vor, man habe ihnen gekündigt, um eine Betriebsratsgründung zu verhindern. Sixt-Sprecher Frank Elsner schrieb der taz dagegen: "Sixt hat weder bei den von Ihnen angeführten Fällen noch in anderen Fällen Kündigungen wegen einer Initiative zur Gründung eines Betriebsrats ausgesprochen."\nDie Gewerkschaft IG Metall hatte das Unternehmen Anfang April aufgefordert, einen Termin für eine Betriebsratswahl zu vereinbaren, nachdem Sixt-Mitarbeiter sie eingeschaltet hatten. Sixt wollte darauf hin klären lassen, ob die Metaller überhaupt für den zweitwichtigsten Standort des Autovermieters mit rund 400 Mitarbeitern zuständig seien, sagt Sprecher Elsner. Doch dazu kam es offenbar nicht. Unmittelbar nach dem Vorstoß zu den Wahlen erhielten vier vermeintliche Protagonisten die Kündigung. "Ich habe keinen Grund erfahren, musste die Firma sofort verlassen", sagt Jan Schmöller (Name geändert), einer der Entlassenen. Für ihn ist klar: Er und seine Kollegen wurden wegen der Betriebsrats-Initiative gefeuert.\nSixt stand bisher nicht im Ruf, ein Freund der Mitbestimmung zu sein. Deutschlands martkführender Autovermieter, der in Rostock unter anderem internationale Fahrzeugreservierungen abwickelt, hat in keinem seiner über 500 Standorte einen Betriebsrat, wie Elsner bestätigt. In Internetforen berichten Jobkandidaten, sie seien in Bewerbungsgesprächen auf ihre Haltung zu einer Mitarbeitervertretung abgeklopft worden. Das bestreitet Sixt: "Eine solche Frage wird in Bewerbungsgesprächen nicht gestellt."\nMitte April machte in Bonn die arwe Service GmbH dicht, die für Sixt Dienstleistungen erbrachte, und entließ alle 28 Mitarbeiter. "Aus wirtschaftlichen Gründen", betont Geschäftsführer David Gabrysch. Weil die Belegschaft einen Tag zuvor einen Betriebsrat wählte, glaubt Özcan Özdemir, Verdi-Gewerkschaftssekretär im Bezirk NRW-Süd.\nIn Rostock hat sich nun Steffen Bockhahn, Bundestagsabgeordneter der Linken, eingeschaltet. Sixt-Mitarbeiter seien unter fragwürdigen Gründen fristlos entlassen worden, sagt er. Es sei wohl "kein Zufall", dass darunter auch solche seien, "die sich für die Gründung eines Betriebsrats engagiert haben". Am 25. Juni will Bockhahn mit der Sixt-Geschäftsführung über die Gründung eines Betriebsrats sprechen. Dieser dürfte eigentlich nichts entgegen stehen: Man unterliege den Bestimmungen des Betriebsverfassungsgesetzes, schrieb Sixt der taz. "Selbstverständlich respektieren wir diese Bestimmungen und kommunizieren mit jeder Interessenvertretung."\nSixt hat dafür den Bayerischen Verdienstorden\nverdient, verliehen von einem Politiker. Die Spitze eines Eisbergs. Das berufsmässige Fahrer viele Unfälle auf unseren Straßen verursachen, dürfte bei diesen\nArbeitbedingungen nicht wundern.\n06. 04. 2011, 17:52\nIch hatte letztes Jahr zwei Bewerbungsgespräche bei Sixt und anschließend auch ein Angebot auf dem Tisch, was ich aber dankend abgelehnt habe. Grund hierfür war, dass ich nach Gespräch Nr. 2 in der Personalabteilung ein mehrseitigen "Bewerbunsgbogen" ausfüllen musste, bei dem folgende Fragen gestellt wurden\nDas und das sehr schlechte Image bzgl. Mitarbeiterwertschätzung haben dann meine Entscheidung leicht gemacht.\n27. 11. 2010, 13:06\nIch selbst bin seit ca. 4 Jahren Mitarbeiter der Firma Sixt und kann die Vorwürfe nur Bestätigen!\nAußer meiner tollen Arbeitszeit (6:00 - 14:00) hält mich schon lange nichts mehr bei diesem Unternehmen.\nDas mit aller Kraft verhindert wird einen Betriesrat zu gründen sagt schon alles aus.\nSIXT hat gewaltig Dreck am Stecken.\nAllbekannte Redewendungen wie:\nAußen hui - innen pfui! oder\nbeschreiben gut die Gesamtsituation!\nWas "Sixti" hier als Kommentar postet ist reinste Firmenporpagander. Die Realität in den Filialen sieht anders aus:\nDauer Stress, massiver Druck, Niedriglöhne, rechtswiedrige Arbeitsverträge sind nur ein paar wenige Punkte die zeigen was gespielt wird.\nFahrzeugschäden die man verursacht, auch wenn man im Aufrag der Fa. unterwegs war, darf man selbst bezahlen. Die Autos sind nich VK versichert!\nStändiger Personalwechsel ist für Sixt kein interens Problem sondern Politik.\nLaufend neues "Frischfleisch" an den Station.\nSie sind jung, kosten wenig und man kann sie noch nach dem "SIXT-STANDARD" erziehen.\nDurchschnittlich alle 7 Monate kündigt jemand da der Druck und die Belastung zu hoch u. das Gehalt dafür zu niedrig sei. In den letzten 4 Jahren hab ich bereits 11 MA kommen und gehen gesehen.\nKundenbefragungen werden durchgeführt und beinhalten Beschwerden u.a. über unkompetentes Personal, mangeldem Service und unfreundiche Mitarbeiter!\nWundert dieses Ergebnis jemanden?!\nDie Arbeitsverhältnisse sind katastrophal!\nBeinahe hääte ich vergessen:\nSelbstverständlich ist die Provision Abhängig vom Ergebnis der Umfragen. Und bei einem netto-Gehalt von 1000,- ist man auf diese Provision angewiesen.\nBei Reklamationen über Auto-Typ oder mangelnde Ausstattung des Wagens usw. hilft auch alle Freundlichkeit nicht. Wird die Anmietung auf Grund dessen negativ bewertet fällt die Station im Ranking (für alles gibt es Rankings!) und somit auch das Gehalt!\nDRUCK und STÄNDIGE KONTROLLE SIND KEIN FÜHRUNGSWERKZEUG!!\nSupervisor in DTXXXX\n24. 08. 2010, 17:11\nIch selber war lange jahre Filialleiter bei Sixt.\nBei meinem Vorstellungsgespräch wurde sehr wohl das Thema Betriebsrat "behandelt".\nIch selber war auf einer Schulung in München wo der Personalchef Hr.Hildebrandt ganz offen über das Thema gesprochen hat, und man keinen BR möchte.Desweiteren hat er auch erzählt, dass Sixt Sittenwidrige Aushilsarbeitsverträge hat.\nIch habe Gespräche mit Vorgesetzten aus der Rigionalleitung mitbekommen, wonach man unbequeme Mitarbeiter dazu bringen sollte, die Firma zu entlassen.\nIch war 2004/2005 in der Station in Bonn tätig.Damals hatte Sixt noch eigene Fahrer.Als diese dann einen BR gründen wollte, mußte Arwe quasi über nacht die Station als Subunternehmer übernehmen.Ich weiß, dass Arwe das nur gegen eine Sicherheitszahlung v.Sixt für evtl.Abfindungszahlungen dann getan hat.Man hat auch als Subunternehmer nicht viele Möglichkeiten nein zu sagen.\nIch war selber nach Sixt bei einem sehr großem Subunternehmen die für Sixt gearbeitet haben tätig.\nSixt ist in meinen Augen nicht viel besser wir KIK,Schlecker etc.Ich hoffe für alle Mitarbeiter, dass Sixt endlich einen BR.bekommt.Dann kann Sixt nicht mehr einfach so mit Mitarbeitern umspringen, wie sie möchten.\nIch habe heute gehört, dass Sixt jetzt eine eigende Zeitarbeitsfirma hat.Wieso????Hat Schlecker das nicht auch probiert??\n08. 07. 2010, 18:12\nDas ist schon länger bekannt. Ein Freund von mir arbeitete bei Sixt in München. Als er und zwei weitere Mitarbeiter einen Betriebsrat gründen wollte, wurde der Betrieb für 2 Monate geschlossen und alle Mitarbeiter betriebsbedingt gekündigt. Nach 2 Monaten öffnete der Betrieb im Norden der Stadt wieder - mit neuem Personal. Als er dann vor Gericht gehen wollte, einigte man sich mit der Schenkung einer A-Klasse an den Ex-BR Kandidaten.\nAuf diesem Weg spart sich Sixt sehr viel Geld bei Personal. Überstunden können angeordnet werden und Doppelschichten erzwungen werden.\nIm Gegenzug ist dafür der Mietpreis günstig und die Marke ist "Hipp"\n04. 07. 2010, 15:21\nAlles Quatsch. Sixt ist eine gute und unkomplizierte Firma. Wozu Betriebsrat? Ich kann doch meine Interesse selber vertreten. Schaut euch mal Sixt an. Eine multikulti Firma mit sehr hohen Frauenanteil unter den Führungskräften. Also, nicht reden, sondern handeln.\nUnd gut bezahlt wird hier auch. Ich denke in der heutigen Zeit brauchen wie keine Gewerkschaften und Betriebsräte, sondern selbstbewusste Mitarbeiter die selber am besten wissen was sie wollen und was für sie gut ist. Alles andere ist Bevormundung und Populismus.\n22. 06. 2010, 11:47\nAls Filialleiter bei Sixt kann ich bestätigen, dass Bewerber sehr wohl darauf geprüft werden, was sie über einen Betriebsrat denken. Eine positive Einstellung zu einer Arbeitnehmervertretung wird intern als absolutes "no go!" gewertet.\nMehrfach haben in den letzten Jahren Kollegen versucht, einen Betriebsrat zu gründen. Dies geschah teils aus wirklichem Interesse, etwas für sich selbst bzw. die Kollegen/Mitarbeiter zu tun. Mitunter aber auch, weil mittlerweile bekannt zu sein scheint, der Konzern liesse es sich durchaus einiges kosten, verliesse man diesen "aus freien Stücken" und nehme sein mitarbeiterfreundliches Gedankengut direkt mit. Die Rede ist hier von Abfindungen finanzieller Art bzw. in Form eines Fahrzeugs aus der Vermietflotte.\nVielen Kollegen wird noch bekannt sein, wie vor ca. 18 Monaten vier Mitarbeiter aus Frankfurt/Main über das Sixt Intranet eine Einladung zu einer Versammlung zur Gründung eines Betriebsrats kommuniziert haben. Der entsprechende Eintrag in das interne Netz des innovativen Dienstleisters wurde mehrfach gelöscht, erschien dann wieder, bis schlussendlich das gesamte Sixt Intranet kurzerhand abgeschaltet wurde.\nDie besagten Kollegen aus Frankfurt sind im übrigen nicht mehr bei Sixt tätig.\nSie haben wenige Tage später, ebenfalls über das Sixt Intranet, verkündet, es mit ihrem Vorschlag nicht ehrlich gemeint zu haben. Und: Sie seien der Ansicht, eine Arbeitnehmervertretung sei für die Sixt AG unnötig und könnte dem Unternehmen gar schaden.\nDas Gerücht, die Kollegen seien mit einem BMW der 1er Serie "abgefunden" worden, hält sich bis heute.\nWeitere Beispiele für den Umgang der Sixt AG mit unliebsamen Mitarbeitern werden bspw. in Kommentaren zu Online Artkeln der WiWo gepostet.\nLobenswert ist, dass sich endlich auch Blätter wie die taz oder die Ostsee Zeitung dieses Themas annehmen. Genug Potenzial sollte hat dieses Thema meines Erachtens allemal.\n21. 06. 2010, 23:20\nSixt interessiert sich bei Bewerbungsgesprächen nicht nur für die Einstellung der Jobaspiranten gegenüber Betriebsräten, sondern fragt auch gleich noch nach einer etwaigen Mitgliedschaft in Gewerkschaften. Bejaht man diese Frage, kann man sich das Ergebnis der Bewerbung sicherlich denken.\n21. 06. 2010, 19:46\nNicht nur nirgendwo ein Betriebsrat. Zeitarbeitsverträge ohne Lohnfortzahlung bei Urlaub und sogar im Krankheitsfall werden dort abgeschlossen. Ein Araea-Manager kommentierte: Dass das illegal ist, ist bekannt. Die Kostenersparnis wiegt aber das Risiko der ein oder anderen Klage durch Betroffene auf.\nKein Wunder also, dass die Mitbewerber "nur noch die Rücklichter von Sixt aus weiter Ferne sehen" (Zitat Erich Sixt in der HV)\nZu den erzielten Gewinnen trägt auch das Agenturmodell, das nach meiner Auffassung in etlichen Fällen mit "Scheinselbständigkeit" einhergeht(Arbeitsanweisungen,Uniformpflicht,Auditverträge), trägt das Seine dazu bei.


Europapokal-Regel der Uefa: Neutraler Platz, Mini-Kader, Pleiten am Grünen Tisch - FOCUS Online\nEuropapokal-Regel der Uefa: Neutraler Platz, Mini-Kader, Pleiten am Grünen Tisch\nFür Europapokal-Wettbewerbe: Corona-Regeln der Uefa: "Spezifische Bestimmungen" für jeden Fall?\ndpa/David Ramos/POOL GETTY/AP/dpa Knapp zwei Monate nach dem Sieg des FC Bayern München wird ab dieser Woche wieder in der Champions League gespielt\nMittwoch, 21.10.2020, 13:29\nDie Europäische Fußball-Union (Uefa) setzt aufgrund der anhaltenden Corona-Pandemie mehrere Bestimmungen für die Gruppenphasen in Champions League und Europa League fest. Es geht um den Terminplan, positive Coronatests und die Frage nach Zuschauern in Stadien.\nPartien auf neutralem Platz, Terminverlegungen und Mini-Kader: Die Uefa erlässt angesichts der Corona-Pandemie für die Gruppenphasen der Europapokal-Wettbewerbe mehrere "spezifische Bestimmungen".\nBetroffen sein könnten auch der FC Bayern, bei dem Serge Gnabry positiv auf das Coronavirus getestet wurde, sowie zudem Borussia Dortmund, RB Leipzig und Borussia Mönchengladbach - möglicherweise sogar als Gastgeber von Spitzenspielen ohne deutsche Beteiligung.\nLesetipp: Alle Infos zum Corona-Fall Serge Gnabry beim FC Bayern\n"Alle Vereine, die an der Gruppenphase teilnehmen, haben sich nach besten Kräften darum zu bemühen, ihren von der Uefa bestätigten Austragungsort gegebenenfalls als neutralen Austragungsort für andere Spiele verfügbar zu machen", schreibt die Uefa vor.\nSollten Partien der Königsklasse wegen lokaler Corona-Restriktionen verlegt werden müssen, könnte auch bei den Bundesligisten angefragt werden. Allerdings bietet der eng getaktete Spielkalender kaum Ausweichmöglichkeiten.\nGeplant ist der letzte Gruppenspieltag am 8. und 9. Dezember. Vorsorglich erlaubt die Uefa aber, dass die Vorrunde in diesem Jahr erst bis zum 28. Januar 2021 abgeschlossen werden muss. Klappt das nicht, legt das Uefa-Exekutivkomitee "Grundsätze" dafür fest, dass die Teilnehmer an der K.o.-Runde der Champions League und Europa League bestimmt werden.\nVerhindern nationale Regelungen die Ausrichtung eines Spiels, trägt in der Regel der Heimverein die Verantwortung für die Suche nach einem Ausweichtermin und/oder -ort. Auch, wenn das Land des Gastvereins die Reise zum Spiel unmöglich macht. Dann aber werden die entstehenden Kosten geteilt.\ndpa/Marius Becker/dpa Champions League\nGrundsätzlich sollen alle Klubs um "Ausnahmegenehmigungen von bestehenden Reisebeschränkungen wie Grenzschließungen und Quarantänebestimmungen" bemüht sein.\nPositive Corona-Tests innerhalb der Mannschaft führen nicht zwangsläufig zu Spielabsagen. Stehen mindestens 13 Spieler zur Verfügung (einschließlich mindestens eines Torhüters) muss das Spiel am geplanten Termin ausgetragen werden.\nLesetipp: BVB-Stars verfallen immer wieder in seltsame Lethargie - das liegt an Favre\nLesetipp: Corona-Wahnsinn im Stadion - Zuschauer stehen bei Rennes-Spiel zu nah zusammen\nGrundsätzlich sind Zuschauer zu den Partien zugelassen, maximal 30 Prozent der Stadionkapazität dürfen genutzt werden. Auswärtsfans sind nicht erlaubt.\nAllein die vergangenen Tage in der Bundesliga zeigten aber, dass eher in seltenen Fällen mehrere Tausend Zuschauer in den Stadien zu sehen sein werden. Bedingungen sind zudem das Abstand halten sowie das Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes durch alle Besucher. Das letzte Wort haben die lokalen Gesundheitsbehörden.\nBasler mit kurioser Messi-Kritik: "Wie ich zu besten Zeiten"\nSport1 Basler mit kurioser Messi-Kritik: "Wie ich zu besten Zeiten"\nBVB-Stars verfallen immer wieder in eine seltsame Lethargie - das liegt an Favre\nSchreiben Sie hier Ihren Kommentar zum Artikel: Für Europapokal-Wettbewerbe Corona-Regeln der Uefa: "Spezifische Bestimmungen" für jeden Fall? (mindestens 100 Zeichen)\nMichael Kessler: "Florian Silbereisen hat sich sehr verändert"\nEF, imago images/ActionPictures, Fitx, FL, sygnal42 GmbH & Co. KG. (5), Sky Ticket Xmas Special 2020 Teaserbild Desktop, MonsterTipp GmbH , GettyImages/XU, F1, RedSeven_Frank Dicks, Mcfit, Foto: Rewe / Scheine für Vereine, F711, dpa/Marius Becker/dpa, dpa/David Ramos/POOL GETTY/AP/dpa, imago images/HochZwei, dpa/Terrance Siemon/Terrance Siemon/AP/dpa, Condé-Nast Verlag GmbH, dpa/Andrea Warnecke, Fußball Trikots Bestcheck Preisvergleich, MonsterTipp GmbH (5), Sport1, imago images/Laci Perenyi


【ᐅᐅ】snackball hund Test - Die Bestseller im Test Vergleich\n2. snackball hund Test-Vergleich der Bestseller\n3. Was ist beim Kauf von snackball hund zu beachten?\nDu bist gerade auf dieser Seite gelandet. Daher wissen wir, dass du definitiv eine große Schwäche für snackball hund hast. Du willst mit Sicherheit viele Informationen über dieses Produkt einholen. Wir haben extra für dich umfassende Nachforschungen angestellt und uns dafür auch verschiedene snackball hund Tests angeschaut und analysiert. Dadurch vereinfachen wir dir die Kaufentscheidung. Bei uns entdeckst du eine Topliste der verschiedensten snackball hund. Diese ist einfach strukturiert und nach den verschiedenen Bestsellern sortiert. Wir wissen, du möchtest Geld einsparen, um nicht immer den günstigsten Preis im Internet ermitteln zu müssen. Das verstehen wir und haben daher die Topliste für dich bereitgestellt. Außerdem kannst du immer direkt die Rabatte für die verschiedenen Produkte auf einem Blick sehen. 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Wir haben selber keinen snackball hund Test selbst durchgeführt. Wir geben dir letztendlich hier die Möglichkeit, die verschiedenen Produkte unter einander in Ruhe anzuschauen und zu vergleichen.\nWenn du gute snackball hund Tests suchst, findest du diese zum Beispiel bei der Stiftung Warentest online oder Test.de. Diese Portale bieteten dir verschiedenen Testberichte aus den Bereichen Elektronik und Haushalt sogar einige Gesundheitsthemen werden dir an die Hand gelegt. Bist du also auf der Suche nach einem speziellen snackball hund Test bist, wirst du dort bestimmt direkt fündig. Weiter gute snackball hund Test findest du unter anderem auf Test.de, die Seite ist übrigens nichts anderes als ein Tochter von der Stiftung Warentest. Dennoch haben wir für dich, einen kurzen Kaufratgeber verfasst, so weisst du genau, was bei dem Kauf wichtig ist. Es gibt nämlich viele Unterschiede, auf welche du unbedingt Acht geben solltest. Dadurch können wir sicherstellen, dass du beim einkaufen keinen Fehlkauf erleidest. Um den Kauf nicht zu bereuen, geben wir dir nun diesen Überblick mit den wichtigsten Kaufkriterien. Nicht allein der Preis beim Kauf ist wichtig. Denn du kannst nicht allein anhand des Preises von Produkten genau sagen, ob dieser auch gerechtfertigt ist und ob dieses Produkt schlussendlich auch gut ist.\nsnackball hund kaufen – Die wichtigsten Kaufkriterien auf einem Blick\nDas Anwendungsgebiet: Je nach Anwendungsbereich kann es durchaus passieren, dass dein Lieblings-Artikel nicht das perfekte Produkt für dich ist, für das du es hältst. In dem Fall, solltest du dich für ein anderes Produkt entscheiden. Durch unserer übersichtlichen Auflistung kannst du die verschieden Produktmerkmale perfekt untereinander vergleichen und direkt sehen, ob sich das snackball hund für dein gewünschtes Anwendungsgebiet lohnt oder ob du lieber doch ein anderes snackball hund aus unserer Auflistung entscheiden solltest. 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Reportage: Fokus PatientInnenwohl - Arbeit&Wirtschaft\nSeite 1 - Im CS Hospiz Rennweg\nSeite 2 - Im Krankenhaus der Barmherzigen Brüder\nDer Raum ist sonnendurchflutet, die Einrichtung hell und freundlich. „Es gefällt mir hier sehr gut, es gibt Hotelzimmer, die schlechter sind“, sagt Rudolf Lindner. Seit einigen Tagen wohnt er im CS Hospiz Rennweg in Wien. Zuvor war er in einem großen Krankenhaus, dort hat der 58-Jährige schlechte Erfahrungen gemacht. „Ich kann nicht aufstehen und muss deshalb eine Windel tragen.“ Oft sei diese im Krankenhaus nicht gewechselt worden. „Wenn man Pech hat, liegt man die ganze Nacht in den eigenen Exkrementen.“ Das Zimmer war für drei Personen eng, eine Nacht durchzuschlafen fast unmöglich. Die Zimmertür stand ständig offen, das Fenster wurde aufgerissen oder die Maschinen der anderen Patienten surrten.\nIch kriege sogar ein weiches Ei zum Frühstück, das ist herrlich.\nBewohner Rudolf Lindner im CS Hospiz Rennweg\nVerglichen damit, sei der Aufenthalt im Hospiz echter Luxus. „Ich kriege sogar ein weiches Ei zum Frühstück, das ist herrlich.“ Im Krankenhaus könne man davon nur träumen. „Es gab nur abgepackte Wurst und Käse. Du musstest ihnen jedes Mal rechtzeitig sagen, dass sie dir das Packerl aufschneiden, wenn du keine Kraft dazu hast, sonst waren sie zur Türe draußen.“ An einen Vorfall erinnert er sich gut: „Ich habe versucht aufzustehen, bin gestürzt und habe mir wehgetan.“ Das Personal hat ihn wieder ins Bett gepackt und ihm die Schuld gegeben. „Dabei wurde ich in dieser Nacht so mit Schmerzmitteln vollgestopft, dass ich nicht mehr gewusst habe, was ich mache.“ Im Hospiz sei das anders. „Hier bist du wieder Mensch“, betont Lindner.\nPatienten dort abholen, „wo er gerade ist“\nCornelia Riedel arbeitet seit einem Jahr als diplomierte Krankenschwester im Hospiz. Davor war sie 15 Jahre lang in Spitälern tätig. „In der Früh ist Übergabe, und man hat vier PatientInnen, um die man sich kümmert.“ Der Tag wird auf die PatientInnen und ihre Bedürfnisse abgestimmt. „Eine der größten Herausforderungen ist es, den Patienten dort abzuholen, wo er in der Verarbeitung seiner Krankheit gerade ist: Hat er es akzeptiert? Hat er sich schon mit dem Sterben beschäftigt?“ Bei manchen sei es einfach und schön, sie zu begleiten, bei anderen problematischer. Sie meint damit etwa die Begleitung von jüngeren Menschen. Letztes Jahr hat Riedel eine 35-Jährige begleitet. „Die hängen natürlich am Leben und haben noch Hoffnung, dass sie vielleicht doch noch gesunden. Aber man sieht, dass es dem Ende zugeht.“ Die Krankenschwester will PatientInnen so begleiten, dass ihnen zwar nicht die Illusion geraubt wird, aber sie merken, was geht und was nicht. Das geht einem nahe. „Ich kenne kaum jemanden, der keine Emotion zeigt, wenn eine Patientin oder ein Patient stirbt.“ Das Begleiten und Beraten mache ihr die meiste Freude: „Man ist intensiv mit den PatientInnen zusammen, vom ersten Augenblick an. Das ist anders als auf einer großen Station im Spital. Was macht ihr keinen Spaß? „Der Papierkram“, lacht sie.\n„Ich habe versucht aufzustehen, bin gestürzt und habe mir wehgetan.“ Das Personal hat ihn wieder ins Bett gepackt und ihm die Schuld gegeben. „Dabei wurde ich in dieser Nacht so mit Schmerzmitteln vollgestopft, dass ich nicht mehr gewusst habe, was ich mache.“ Im Hospiz sei das anders. „Hier bist du wieder Mensch“, betont Lindner.\nDer Stresslevel ist für Riedel zwar niedriger als im Spital, steigt aber von Zeit zu Zeit, ebenso wie die emotionale Belastung. Wie geht sie damit um? „Wir haben viele Supervisionen und Rückhalt von Ärzten und der Leitung.“ Viele ihrer KollegInnen in Krankenhäusern stünden ständig unter hohem Stress, bedingt durch zu wenig Personal und viele Überstunden. „Ich fühle mich hier wohler und denke zum ersten Mal, dass ich länger bleiben könnte.“ Die Krankenschwester ist sowohl im Hospiz als auch im mobilen Bereich tätig, also bei den PatientInnen zu Hause. Auch dort werden täglich zwei bis vier PatientInnen betreut. Pro PatientIn hat Riedel im Schnitt zwischen 45 und 90 Minuten Zeit. „Wenn ich bei einem Patienten oder einer Patientin länger brauche, dann frage ich, ob eine Kollegin Zeit hat.“ Bei den Besuchen kontrolliert sie Schmerzpumpen, wechselt Nadeln und redet viel mit PatientInnen und deren Angehörigen. Eine gute Krankenschwester sollte für sie Einfühlungsvermögen, Respekt und breitgefächertes Wissen mitbringen. „Und flexibel sollte man sein.“\nRudolf Lindner ist glücklich, dass er seinen Tagesablauf im Hospiz selbstbestimmt gestalten kann: „Wenn ich aufwache, bestelle ich mir mein Frühstück“, sagt er lächelnd. Nach einer Verschnaufpause kommt der Physiotherapeut zu ihm. „Der übt mit mir, wieder zu gehen. Ich bin über zwei Monate gelegen und habe meine komplette Kraft verloren.“ Wichtig ist Lindner Hygiene. Im Krankenhaus habe man ihn nur ein einziges Mal auf einen Leibstuhl gesetzt, damit er selbst duschen konnte. „Jetzt kann ich zum ersten Mal seit Langem wieder richtig baden. Mit Ölen! Und das jeden Tag.“ Drei Monate war Lindner im Krankenhaus, bevor er ins Hospiz kam. Seine Rückenbeschwerden waren immer schlimmer geworden, kurz vor Weihnachten 2018 musste er ins Spital. „Bei der Untersuchung fanden sie heraus, dass ich Leberkrebs habe.“ Erst zwei Monate später wurde klar, dass auch ein gebrochener Rückenwirbel die Schmerzen verursachte. Bei den Pflegekräften im Hospiz möchte Lindner sich bedanken, „dass sie so freundlich sind. Wenn man läutet, kommt immer wer. Man muss nicht ewig warten.“


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Celler stehen auf Sophie und Leon\nCelle Stadt Celler stehen auf Sophie und Leon\nCelle Aus der Stadt Celle Stadt Celler stehen auf Sophie und Leon\nCelle Stadt - Celler stehen auf Sophie und Leon\nWie heißt Ihr Neugeborenes? Sophie? Leon? Oder doch Marie? Diese Namen lagen nach Angaben des Standesamts Celle 2009 voll im Trend. Insgesamt wurden im Vorjahr 1312 Kinder in der Residenzstadt geboren.\nBei den Jungen war Leon der beliebteste Name, auf den Plätzen zwei und drei folgen Maximilian und Alexander. Bei den Mädchen stehen Sophie, Marie und Mia auf den ersten drei Plätzen. Laut dem Standesbeamten Ole Kaiser hat sich in beiden Hitlisten im Vergleich zum Vorjahr nicht viel getan. „Klassiker wie Leon oder Sophie liegen schon seit Jahren auf den obersten Plätzen unserer Lis\nte“, erläutert Kaiser die Celler Ergebnisse. Damit läge die Residenzstadt im Bundesdurchschnitt.\nAuch altbewährte Namen seien äußerst beliebt – zum Beispiel Emma. Vor einigen Jahren hätten sich Eltern kaum getraut, ihr Kind so zu nennen, erläutert der Standesbeamte. Heute ist Emma in Celle die Nummer fünf der beliebtesten Mädchennamen.\nDie Beliebtheit anderer Namen kann der Standesbeamte jedoch nicht genau erklären. „Vielleicht hat mit einer bekannten RTL-Soap zu tun, dass der Name Leon so oft vergeben wird“, vermutet Kaiser. Bei Luca, Platz vier bei den Jungen, sei die Beliebtheit jedenfalls nicht auf den früheren Bayern-Star Luca Toni zurückzuführen. „Den Namen hat es auch davor gegeben“, so Kaiser.\nKindern kuriose Namen zu geben, sei in Celle aber kaum möglich. „Wenn der Betreffende unter dem Namen leiden könnte, schreiten wir ein“, berichtet Kaiser. Auch ungewöhnliche Schreibweisen kontrollieren die Standesbeamten genauestens. „Viele Eltern wollen etwas Ausgefallenes“, berichtet Kaiser. Das Problem dabei: Diese Namen werden andauernd falsch geschrieben, für das Kind sei das von großem Nachteil.