Синът на Нинова със 122 бона заплата в Калифорния - Байрак\nСинът на Нинова със 122 бона заплата в Калифорния\nEдинственият син на Корнелия Нинова тотално е скъсал с родината и няма намерение да се прибира и установява в България след поредния си професионален успех. От няколко месеца насам Рафаел има нова работа и нов дом, научи „Ретро“.\nНаследникът на лидерката на БСП се е установил в слънчевия щат Калифорния и е получил назначение в един от най-престижните университети за гении в цял свят, част от Бръшляновата лига – „Станфорд“. Съвсем скоро Рафи се присъединил към екипа от изследователи, като се занимавал с проучвания в сферата на машинното обучение и изкуствения интелект. Освен това той е и асистент-учител, като веднъж седмично четял лекции пред студенти и им помагал да подготвят своите научни разработки. 27-годишният Рафаел получава и солидна заплата за труда си, която е около 74 хиляди долара, или 122 хиляди лева годишно, показва проучване в американски интернет портал за възнаграждения.\nНа новата си длъжност синът на Нинова работи с интернационален екип и колеги от всякакви държави. Любопитна подробност е, че е конкурент с друг ВИП наследник, а именно сина на Цецка Цачева – Румен Данговски, който пък прави разработки за изкуствения интелект в Масачузетския технологичен институт. Въпреки професионалната надпревара и политическите различия на майките им Рафи и Румен са приятели в живота още от гимназисти.\nПреди да смени амплоато, наследникът на социалистката заемаше не по-малко престижна позиция. Дълго време той бе финансов анализатор в една от най-могъщите банки в света „Голдман Сакс“ и делеше офис с изтъкнати имена като бившия председател на Еврокомисията Жозе Мануел Барозу. Рафаел се бе установил в Ню Йорк, където е централата на банката, и живееше в апартамент в елитния и скъп квартал „Манхатън“, където бе комшия на дъщерята на Доналд Тръмп – Иванка, както и на холивудския ас Джордж Клуни.\nПрипомняме, че Рафи завърши с отличие Софийската математическа гимназия и жънеше медал след медал от олимпиадите по точната наука в цял свят още като ученик. После замина за Щатите, като бе приет да учи за финансист в университета „Бъркли“. След това взе и магистратура от „Станфорд“. Образованието му е струвало на родителите му около 300 хиляди долара, или над половин милион лева. Дълго време бесепари оправдаваха шефката си, че Рафаел е получил стипендия и американците са платили следването му, но впоследствие Джанет Гилмор – директорът по стратегически комуникации в „Бъркли“, потвърди в официално писмо до журналистката Татяна Кристи, че в университета не се дават стипендии на чуждестранни студенти, което означава, че Нинова и мъжът ѝ Митко са извадили крупната сума от джоба си.\nОтдавна обаче Рафи е „избил“ инвестицията на родителите си. Още на предходната си позиция, където изкара над 4 години, заработваше по 86 долара на час, 688 долара, или 1300 лева на ден. Месечното му възнаграждение прехвърляше 30 хиляди лева, а годишното – 400 бона.


Големи фирми, сдружения и предприятия - 3V Solutions - 3В Сълюшънс\nРазработването и изпълнението на голяма корпоративна стратегия изисква силна аналитична основа, стриктното формулиране,оценка на алтернативите и внимателно проследяване за да се гарантира крайния резултат. Ние работим с клиентите, за да определим пълния потенциал на текущия портфейл и за да формулираме новото портфолио, финансови, правни, счетоводни, рискови, маркетингови модели и алтернативи за поддържане на рентабилността и растежа.\nЗа да оцелее бизнеса, растежът е наложителен, не е опция. Само една от десет фирми успява да постигне устойчив растеж. Ние помагаме на компаниите да растат чрез укрепване на основния им бизнес, за да използват пълните потенциални на основата. Ние вярваме, че за да бъде успешна една компания , устойчивостта и корпоративната отговорност, трябва да бъдат поставени в основата на стратегиите и операциите на нашите клиенти. Работим с организации от частния и публичния сектор, за да можем да идентифицираме възникващите възможности и разработваме солидни бизнес казуси за решаване на различни въпроси, като недостиг на ресурси за справедлива търговия и насърчаване на конкурентните предимства за дългосрочен растеж .\n„3V Solutions” работи с клиентите си, в посока най-ефективни възможности за сегментиране на потребителите, което позволява на компаниите да разпределят оскъдните ресурси там, където те ще има най-висока възвращаемост. Нашият екип от всеотдайни и висококвалифицирани експерти в различни бизнес сфери, осигурява качествени и задълбочени експертизи в различни сектори и индустрии.


Самолетни билети до Валенсия - Топ Цени! Евтини самолетни билети до Валенсия, Испания | Evtini-Samoletni-Bileti.net\nВаленсия е най-големият град в Южна Испания, значително по-спокоен от Барселона, но не по-малко красив. Най-изгодни билети има от WizzAir, следвани от AlItalia, Iberia и Bulgaria Air.\nЦени и резервация на самолетни билети до Валенсия\nВижте видео гид за ползване на онлайн системата. Запитвания и резервации на самолетни билети до Валенсия можете да направите и на телефон 02 421 0409 (00359 2 421 0409 от чужбина) на цената на един градски разговор от цяла България.\nИзгодни оферти за полети от/до Валенсия\nКлиматични условия във Валенсия\nЛятото е топло и сухо, а зимата е мека. Най-горещият месец е август с температури около 30 градуса. Най-студено е през януари с температури около 10 градуса. Вали рядко.\nЗабележителности, които трябва да видите във Валенсия – кулите Куарт и Серанос (стари градски порти, изключително високи, задължително се качете на поне една от тях), Северната гара, площад Ajuntament de Valencia, площад Рейна и градската катедралата. Зоологическата градина е една от най-добрите в света, а задължително трябва да си отделите и ден или два за Градът на Науката и Изкуствата, с прилежащия му Океаник, в който има и делфинариум. Интересна е сградата на Музеят на Керамиката, а от музеите препоръчваме Музеят на малките фигурки и Военният музей.\nЛетища във Валенсия\nЛетище Валенсия (VLC) се намира на 8 км западно от град Валенсия. Летището обслужва всички полети София - Валенсия, Валенсия - София. Възможности за пътуване от летището до града и обратно:\nИма директна автобусна линия от летището до центъра на града, с която се пътува 20 минути. Автобуси тръгват на всеки 20 мин.\nПътуват и други, недиректни автобуси (времетраене - 45 минути), които са по-евтини, но не са толкова често.\nЦена – около 15 евро до центъра на Валенсия.\nОт летището на Валенсия можете директно да влезете в метрото, откъдето можете да се качите на линии 3 и 5, като и двете стигат до центъра на града. Пътуване до центъра ще ви струва 4,90 евро (данни от 2017г.). Иначе за последващи пътувания с метрото територията на града е разделена на зони, като цената на билета варира в зависимост от това през колко зони минавате.\nСамолетни билети София - Валенсия / Валенсия - София


В Пловдив лекуват рак на гръбначния стълб\nИзползва се кибернож за лечение на тумори на подвижни органи, съобщават от УМБАЛ „Св. Георги”\nДвама пациенти с рак на простатата и един с карцином на гръбначния стълб са провели успешна терапия с кибернож в УМБАЛ "Св. Георги" в Пловдив, съобщават от там. И тримата са оперирани с модерния апарат, който работи в Клиниката по лъчелечение от април миналата година и засега е единствен в страната.\nЛечението с кибернож на пациенти с формации на подвижни органи е възможно след поставяне на фидюшъли - това са специални импланти, които се поставят в и/или около тумора на меките тъкани, за да служат като ориентир по време на облъчване. Обикновено се поставят под компютъртомографски контрол, което се извършва от хирургичните клиники. Става дума за\nпървични и вторични злокачествени новообразувания\nна черния дроб и интрахепаталните пътища, белия дроб, простатата, надбъбречната жлеза, както и на доброкачествени новообразувания на черния дроб.\nОт скоро в клиниката се лекуват и пациенти с доброкачествени и злокачествени образувания на гръбначния стълб. за целта се ползва специална програма, която позволява постоянно проследяване по време на облъчването.\nЛекуват се и пациенти с тумори на костите на таза.\nЗа по-малко от година с модерния кибернож в УМБАЛ "Св. Георги" са се лекували 28 пациенти. Апаратът е единствен в страната и заради него в Националния рамков договор за 2017 г. е договорена отделна клинична пътека. По този начин за здравноосигурените пациенти терапията е напълно безплатна.


Най-малките шампиони на „Децата на София“ са от Харманли – Списание АТЛЕТИКА\nНай-малките шампиони на „Децата на София“ са от Харманли\nНай-малките златни медалисти от турнира „Децата на София“ са Станислав Колев и Мелиса Шабан от Хеброс – Харманли. Двамата възпитаници на треньора Иван Еджиев са родени през 2006 г. и участваха в спринтовете на 60 метра при децата под 9 годишна възраст, като победиха на финалите съответно с 9.4 и 9.8.\nПри децата във възрастта 9-10 годишни Божидар Саръбоюков (отново от Харманли) надбяга всички на 60 м с 8.5, а при девойките Боряна Йорданова (СК Костенец) бяга и в сериите и на финала на 60 м по 9.3, за победата в тази възраст.\nПри 11-13 годишните момчета на 100 м на почетната стълбичка се качиха двама братя Веселин и Мартин Живкови (Академик – София), станали съответно първи и трети с 11.8 и 12.6. Второто място бе за Севдалин Сребринов от Пазарджик с 12.2, който бе най-добър в скока на дължина в тази възраст с 4.63 (1.5). Мартин Живков прибави към бронзовия си медал на 100 м и сребърен на 600 м с 1:48.7, като отстъпи само на Димитър Аргиров (Тракия – Пловдив) 1:41.5.\nАкадемик – София взеха още един златен медал от турнира на 800 м при момчетата под 16 години с победата на Методи Миланов 2:10.0.\nХристо Ганчев (Цветанка Христова – Казанлък) бе най-добър гюле (4 кг) при момчетата под 16 години с резултат 14.95, а Кирил Кънев (Вучето – Самоков) взе златото на скок дължина в тази възраст с 5.99, но със силен попътен вятър 4.6.\nПълните резултати от състезанието може да намерите на www.bfla.org


Църквата е регистрирана по Закона за Вероизповеданията в Софийски Градски Съд като Вероизповедание с наименование Християнска Църква “Ел Шадай”. Основател и Главен Пастор е Красимир Партовски.\nЕЛ ШАДАЙ: Често пъти хората ме питат: Защо църквата ви се казва ”Ел Шадай” и какво означава това? Ако изследваме Библията ще видим, че Бог има много имена, с които Той се открива пред хората и всяко едно от тези имена ни показва страна от Неговата същност и характер....\nПрез 2000 г. сключва брак с дългогодишната си приятелка Мария (Габи).2002 г. се ражда тяхната дъщеря Ерика.\nПрез Май 2006 г. Красимир Партовски е ръкоположен за апостол от Доктор Джон Полис.\nНашето Видение е : "Да достигнем изгубените и да научим хората кои са те в Христос, какво имат и какво могат".\nВярваме в Старозаветното и Новозаветно Писание като Боговдъхновено Божие Слово, което ни представя пълното откровение за Божията воля относно изкуплението на човечеството и което представлява божественото и единствено ръководство за християнската вяра и практика (живот) (II Тим. 3:16; II Пет. 1:21).\nВярваме в триединния Бог (Троицата), изявен в три Личности: Отец, Синът и Святият Дух (Мат. 3:16-17).\nВярваме, че човекът е създаден по Божия образ, но поради грехопадението на Адам грехът е влязъл в света (Римл. 5:12; Римл. 3:23).\nВярваме, че спасението е възможно чрез изкупителното дело на Исус Христос на кръста и че ние се спасяваме по благодат чрез вяра (Йоан 3:16, Еф. 2:19-22).\nВярваме, че истинската Църква е Тялото Христово, чиято глава е Сам Господ Исус. Тя се състои от всички истински вярващи, които са новородени (Кол. 1:18; Еф. 2:19-22).\nВярваме, че Бог призовава мъже и жени, които да служат в петкратното служение и дарява със специални дабри и таланти призования, съответстващи на даденото служение. При никакви обстоятелства човек не може да бъде отделен за дадено служение, ако призоваването му не е явно, доказано и потвърдено от презвитер (Еф. 4:8-13)\nВярваме, че водното кръщение се извършва с потапяне във вода и е категорична заповед на Господ към всички вярващи. Това тайнство символизира отъждествяването ни с Христос в Неговата смърт, погребение и възкресение (Мат. 29:19; Римл. 6:4; Кол. 2:12).\nВярваме, че кръщението със Святия Дух е дар от Бога; на разположение на всички вярващи. Кръщението със Святия Дух е второто обещание на благодатта след спасението, първоначален знак, за което е говоренето на други езици, според както Духът дава способност (Йоан 14:16-17; Деян. 1:8; 2:4).\nВярваме, че освещението е продължителен процес и действие на благодатта в живота на вярващия от момента на новорождението и завършващ при пришествието на Господ Исус (II Кор. 3:18; II Пет. 3:18; I Сол. 5:23; Евр. 12:14).\nВярваме в тайнството на Господната вечеря. Божието присъствие и сила са изявени истински в нея. Ние не вярваме в догмите за преосъществяването и съосъществяването, но вярваме, че Господ е във Вечерята като истинска Личност, приемана от вярващите (I Кор. 11:27).\nВярваме, че изцерението е изцелителен аспект на изкуплението и може да бъде прието с вяра в изкупителното дело на Исус (Деян. 10:38; I Пет. 2:24).\nВярваме във възкресението на праведните при Второто пришествие. Също така вярваме, че умрелите в Христос се намират в Божието присъствие до възкресението (I Сол. 4:16-17; I Кор. 5:8).\nВярваме във видимото завръщане на Христос и буквалното (действителното) грабване на Църквата да посрещне Господ във въздуха.\nВярваме, че всеки, който умре без Христос, е безнадеждно и завинаги изгубен, осъден на ада, без възможност за покаяние впоследствие (Евр. 9:27; Откр. 19:20).\nВярваме в даването на десятък, като приемаме, че той е съществувал преди Закона, по време на Закона и след Закона. Сам Господ Исус го препоръча. Авторът на Посланието към евреите го утвърждава като новозаветна практика. Десятъкът е свидетелство за личното ни посвещение към Господ и отражение на нашия завет с Него (Бит. 14:18-20; Мал. 3:10; Мат. 23:23; Евр. 7:8).


Слово за Митаря и Фарисея | Проповеди | Духовно – просветен център “Св. Архангел Михаил” - Варна\nАвтор: Митрополит Иларион /Алфеев/\nПодготовката за Великия пост има за цел духовно да приближи християнина към главния и единствен смисъл на Великия пост – покаянието. Всяка от трите седмици и всяка от четирите недели пред поста има свое название и значение. Три седмици преди Великия пост Православната Църква ни напомня евангелската притча за митаря и фарисея.\nПритчата за митаря и фарисея, която чухме днес, може да ни послужи за духовна полза, ако се замислим какво значение има тя за всеки от нас.\nДвама души влезли в храма – единият фарисей, а другият митар, казва се в тази притча. Фарисеят отишъл напред и възнесъл молитва към Бога, благодарейки Му за това, че той не е такъв, като останалите хора: той пости, изпълнява заповедите, жертва десятък за храма. А митарят, влизайки в храма, застанал до вратата и, удряйки се в гърдите, казвал: „Боже, бъди милостив към мене грешника”. Господ Иисус Христос казал, че митарят излязъл от храма повече оправдан, отколкото фарисеят. Той не казва, че митарят излязъл оправдан, а фарисеят осъден, но че митарят, за отправените към Бога смирени думи, получил по-голяма награда, отколкото фарисеят – за своята горделива молитва. Господ приема всеки човек, влизащ в храма: и този, който влиза по фарисейски, и този, който влиза като митаря; и този, който влиза без да оставя до прага на храма своята горделивост, и този, който влиза със смирение. Но истинска Божия награда получават именно смирените по сърце – тези хора, които не се сравняват с другите, които не казват: „Може би аз съм лош, но има и по-лоши от мен; може би аз не във всичко съм преуспял, но аз все пак не съм такъв, като този или онзи човек, все пак имам добродетели, за които мога да благодаря на Бога”.\nГоспод ни призовава не да анализираме добродетелите си, а греховете си. Господ ни призовава не да се сравняваме с другите хора, а да се поставяме пред съда на Словото Божие, пред съда на Божиите заповеди и да се запитаме: доколко аз, а не моят ближен, съм съумял да въплътя в живота това, което е заповядал нашият Господ. И ако всеки от нас с цялата си отговорност постави себе си пред съда на Божиите заповеди, то ще видим, че няма с какво да се гордеем, че няма причина за превъзнасяне над другите хора, защото ние сме така далече от Бога, колкото само може да бъде един човек, който е грешен, недостоен, не изпълнява заповедите, не бърза към Царството Небесно чрез изпълнение на тези Божии заповеди.\nФарисейството, което Господ осъжда в тази притча, е феномен, който е съществувал през всички векове; съществува и сега. С това название е прието сега, да се наричат хората, които изпълняват външните предписания на църковния живот, но в същото време сърцата им са пусти, в техните сърца няма смирена молитва към Бога, смирено съкрушение за своите грехове и надежда на Божието милосърдие. Такива хора мислят, че щом спазват постите, посещават регулярно богослуженията, веднъж в месеца се изповядват и причастяват, дават пари за храма, то с това напълно изпълняват своя дълг по отношение към Бога, а целия останал живот могат да прекарат в развлечения, останалите пари могат да похарчат за по-други придобивки, всички свои сили, освен тези, които веднъж в седмицата или веднъж в месеца губят за молитва в храма, те могат посветят на светски грижи. Такива хора са достатъчно много сред нас.\nИма сред нас и такива хора, които мислят, че щом са православни, щом спазват всички църковни предписания, то те могат да осъждат и съдят другите хора, особено тези, които идват в храма „неправилно” облечени и недостатъчно подготвени. Нерядко срещу такива хора – а най-често това биват млади хора, които са доведени в църквата от любопитство или мъка, или от жажда за истината, - се нахвърлят тези наши фарисеи, които смятат, че те всичко знаят по-добре от другите, и са уверени, че щом те са в Църквата вече десет, двадесет, тридесет или петдесет години, то имат право да съдят всички новодошли.\nГоспод на всеки от нас е дал право да съди само един човек – самия себе си. Ние трябва да запомним това веднъж и завинаги и никога да не се опитваме да пренасяме Божия съд върху другите хора.\nНякои казват: „Ние, православните християни, ще се спасим, ето тези и тези няма да се спасят, защото те се молят не така, защото правят не това”. Не е наше дело да разсъждаваме, кой ще се спаси и кой не. Всеки от нас трябва да постави въпроса за спасение само пред самия себе си: аз със своите грехове, със своите немощи, със своето фарисейство ще се спася ли, или не, ще мога ли да вляза в Царството Божие? Може би ние можем да поставим този въпрос и по отношение на много близки нам хора – хора, които са ни толкова скъпи, че не искаме без тях да влезем в Царството Небесно. Ето тогава може да се запитаме: а ще се спаси ли този толкова близък на мен човек - моят син или моята дъщеря, моят приятел или моят колега – и да правим всичко така, че заедно с нас тези хора да влязат в Царството Божие.\nНие не трябва да съдим хората за техните грехове, защото Господ ни учи да осъждаме греха, но да обичаме грешника. Ние не трябва да съдим хората по техния външен вид, защото Господ ни учи да съдим с праведен съд. А праведният съд – това е този съд, пред който ние трябва да се изправим преди Страшния съд. Ако ние изправим себе си пред този съд, ако застанем на пътя на промяната, ако всеки от нас последва Христос, то за нас няма да бъде страшен и Страшният съд, защото нашето самоосъждане е станало тук, и Господ ще ни приеме с отворени обятия, както е приел митаря, който нямал никакви заслуги пред Него, но който със смирение възложил цялото си упование на Господа.\nКогато са останали три седмици до Великия пост, ние трябва постепенно да се настройваме за предстоящия ни постен подвиг, за подвига на покаянието. Покаянието не е нищо друго, освен промяна на самите себе си. Колко често се налага на изповед да слушаме, как човек разказва за греховете на другите хора; неговата изповед се превръща във фарисейство, защото той не вижда своите грехове, своята вина; той съзнава само греховете на другите и съжалява, че не му се удава да ги поправи, защото да промениш другия човека е много трудно, почти невъзможно. Ние не можем да променим и себе си само със своите сили, а само със силата на Божията благодат, ако се обръщаме към Вседържителя с молитвата, с която митарят се обръщал към Него: „Боже, бъди милостив към мене грешника”.\nНека Господ ни помогне да вървим по пътя на покаянието в течение на целия ни живот – не само в дните на Светата Четиридесетница и в другите пости, но и всеки ден от нашето житейско поприще. Ние трябва да вървим по този път, съзнавайки своята греховност и своята немощ, просейки Бога да ни изцери от всички душевни и телесни недъзи, да ни подкрепя в старанията ни да помогнем на другите хора, но не с изобличения, а с примера на собствения ни живот, защото само така можем самите ние да вървим към Бога и да приведем към Него и други хора. Амин.


Полезни трикове да изпъкнете с презентация на Вашият имот.\nНе е задължително да правите снимки на имотът си само когато е на-слънчево времето.\nОбщата мъдрост гласи, че трябва да се стремите да продадете къщата си, когато времето е най-хубавото. За съжаление, не винаги можете да разчитате на времето, когато трябва да продадете дома си.Екипът на ИМОТЪТ ЕООД ще Ви запознае с няколко начина, за да се гарантира, че можете да продадете дома си дори и в най-мрачното време.\nУдивително е колко приканваща може да бъде една светлина, когато времето изглежда грубо. Ако искате да привлечете потенциални купувачи или консултант по недвижими имоти, ще искате да сте сигурни, че предната част на дома ви е добре осветена. Това е прост трик, който наистина ще помогне на къщата ви да се открои независимо от това какво е времето навън, така че не забравяйте да обърнете внимание на осветлението си.\nОчевидно е, че винаги трябва да работите, за да рекламирате факта, че домът ви се продава. Ако се опитвате да продавате през месеци на мрачно време, все пак ще разчитате на онлайн реклама повече от всякога. Тъй като почти сигурно ще има по-малко трафик за шофиране, отколкото би имало в доста дни, ще искате да направите дома си възможно най-видим за тези, които търсят онлайн.\nАко времето е лошо, ще имате по-малко хора, които се интересуват от шофирането до дома Ви, за да разгледат. Все пак ще получите тези хора, които са достатъчно заинтересовани, за евентуален оглед. За да получите втория набор от хора, ще трябва да им докажете, че къщата Ви си струва . Ако можете да публикувате достатъчно снимки от интериора и екстериора на вашия дом, трябва да можете да задоволите любопитството на онези, които след това могат да се отправят на екскурзия, за да видят лично вашия имот.\nИ накрая, уверете се, че сте готови да свършите максимално много работа в добри дни. За някои това означава да планират да правят снимки на външността на къщата, когато не вали дъжд или не вали сняг. За други, това може да означава задържане на отворени врати по всяко време, когато знаят, че времето ще е хубаво. Със сигурност е трудно да зависите от времето в най-добрите моменти, но трябва да гарантирате, че сте готови да се възползвате от хубавото време, когато е възможно. Можете абсолютно да продадете дома си, дори ако времето не е чудесно. Не забравяйте, че други хора може да избегнат пускането на домовете си на пазара през това време, така че дори може да имате по-малко конкуренция от обикновено. Ако можете да включите малко допълнителна работа, може да получите по-висока оферта, отколкото очаквате.


Татуси, които един истински пич никога няма да си направи\n14990 0 коментара Споделяне\nВ началото на 90-те години да имаш татуировка беше много оригинално и автоматически значеше, че си страшен пич.\nКакъв точно е татусът беше без особено значение, защото тъй или иначе нямаше голяма база за сравнение.\nДнес обаче сме се нагледали на всякакви простотии, от бодливи рози до русалки, и ако не си измислил нищо оригинално, може би ще излезеш по-голям пич, ако не си татуираш нищо.\nПри всички случаи е добре да се избягват следните теми:\nКотвата е толкова изтъркана, че дори да си капитан на презокеански кораб, пак не бива и да си помисляш.\nНашето предложение: Защо не пробваш с нещо, което символизира истинската ти професия? Askmen.com предлага няколко интересни варианта - бик за брокерите и други, които търгуват на фондовия пазар, Темида за адвокатите, а за IT специалистите - 0010101010101.\nПознаваш поне пет засукани госпожици, които са си татуирали йероглиф и умират да обясняват на всички, че това е китайският символ за „духовност“, „любов“, „мир“ и прочие извисени понятия.\nПочти е сигурно, че не могат да го докажат.\nВеднага даваме пример с Бритни Спиърс, която си татуира йероглиф означаващ според нея мистериозен (mysterious), но по-късно стана ясно, че всъщност изписаното отговаря на английската дума weird (странен).\nНашето предложение: нещо, което е символ на културното наследство на твоя народ. Ако си китаец е абсолютно разбираемо да имаш йероглифи по себе си, но ако не си, си избери дизайн, характерен за твоята страна.\nМитично животно – дракон, елф, еднорог, кентавър\nЩе изглеждаш сякаш си влязъл в студиото, отворил си първият каталог, на първа страница и не си гледал по-нататък.\nАко си се спрял на дракон, се подготви всеки път, когато отидеш на китайски ресторант да виждаш татуировката си прекопирана някъде - по стените, по салфтеките, на табелата над входа, на кутиите за храна за вкъщи, и т.н.\nНашето предложение: истинско животно\nТова може да изглежда секси на ръката на Памела Андерсън, но на твоята, гарантираме, ефектът няма да е същия. За тази категория дори нямаме алтернатива – всякакъв тип гривни около бицепса стоят странно на мъжка ръка.\nИмето на гаджето\nТова звучи страшно романтично, но може би ще е по-безпроблемно да доказваш любовта си като купиш цветя и я заведеш в скъп ресторант, или каквото и да е друго, което няма да включва лазерна терапия след няколко години.\nНашето предложение: ако обичаш надписи, татуирай си някой много смислен цитат.\nТъпа татуировка номер едно – всичко по лицето\nАко не си от племето Маори, май не е много удачно да си татуираш лицето.\nДори да оставим настрана чисто естетическите съображения, практиката показва, че с татус на лицето може да се работи само на две места - в студио за татуировки и в цирк.\nИзключение е само Майк Тайсън.


МАЛКИЯТ КЛЮН ОСТАВА В КЛЕТКАТА | Параграф22\nМАЛКИЯТ КЛЮН ОСТАВА В КЛЕТКАТА\nСофийският апелативен съд потвърди във вторник (25 март) мярката за неотклонение задържане под стража на Камен Милтенов, брат на убития Антон Милтенов-Клюна. Той е със свалена самоличност, има адресна регистрация и не съществува опасност да се укрие, но това не беше достатъчен довод за налагане на по-лека мярка.\nРешаващи се оказаха тежестта на престъплението, за което се предвиждат над 10 години затвор, използваното оръжие и броят на жертвите. Многобройните кражби и грабежи зад гърба на Милтенов още повече наклониха везните в негова вреда.\nСрещу Милтенов е повдигнато обвинение за опит за убийство на повече от един човек (чл. 116, ал. 1, т. 4 от Наказателния кодекс). Както вече е известно, той бе арестуван преди десетина дни, след като в пиянска свада прободе с нож трима души. Кървавият инцидент се разигра в заведение в столичния квартал Павлово. Малкият Клюн се разбеснял, когато собственикът на кафенето отказал да сервира на него и компанията му алкохол. След като развъртял ножа, Милтенов и двамата му спътници, сред които и 30-годишната му приятелка, направили опит да избягат с автомобил. Тримата обаче са заловени от полицаи от Шесто РПУ.\nСпоред адвоката на Камен Милтенов - Мариана Тодорова, свидетелските показания сочат, че жертвите първи са нападнали. Подсъдимият просто се е защитавал, а според направени експертизи е бил много уплашен. Освен това по време на инцидента там е била и жената, с която Камен Милтенов живее на семейни начала. В разигралата се свада двамата получили по някой и друг удар.\nНикой от свидетелите обаче не е видял откъде се е взел ножът. Единствено жертвите твърдят, че са били намушкани. На никого обаче не са причинени сериозни телесни повреди.\nСамият Милтенов се яви в залата накуцващ и с бастун. Той бил с инвалидизиран крак още преди инцидента.


Преценява се според ситуацията — 9 месеца\nПреценява се според ситуацията\nСкоро ще вляза в 9-ия месец, но все по-често имам подготвителни контракции. Страхувам се, че раждането наближава и се притеснявам бебето да не се появи преждевременно. Има ли опасност за детето, ако се роди в 36-ата гестационна седмица?\nМного важно е точното определяне на термина и на гестационната седмица, в която раждането ще започне. Ако това се случи дори и ден след 36-ата седмица, тогава няма проблем и бебето може да излезе на бял свят. В случай че стане по-рано, лекарите ще направят всичко възможно да спрат процеса, докато плодът узрее достатъчно и укрепне. Разбира се, всичко зависи от конкретния случай – решението се взема в момента. Ако околоплодният мехур се е спукал, няма как раждането да се спре.\nНа българския пазар благодарение на фирма "Еко Бул Продукт" може да намерите качествени растителни масла, натурални брашна и много продукти за диабетици. Растителните масла се… Прочети още »\nОще в тази категория: « От значение са не само килограмите\tОсъденият е... невинен - Вреден ли е алкохолът за бременната и кърмачката »


Коя изолация е по-добра. Избор на материал и компания\nКаква звукоизолация за автомобил да изберете ? Този въпрос си задават много собственици на автомобили, които по време на шофиране срещат значителен шум в кабината на колата си. Изолационните материали, които елиминират шума, са няколко вида - шумопоглъщащи, шумоизолиращи и виброизолационни. Кой материал е по-добър зависи от конкретната цел. Обикновено звукоизолиращите материали се нанасят на пода на автомобила, на вратите, върху скърцащите пластмасови изделия. За да се засили ефектът, в някои случаи се използва специална течна шумоизолация, приложена върху външната повърхност на дъното и колесните арки на автомобила.\nЗадачи за звукоизолация\nКлас на шумоизолация\nНа рафтовете на автокъщите има много шумоизолиращи материали за интериора на автомобила. Какъв вид звукоизолация за автомобил обаче да изберете? В края на този материал е представен рейтинг на добра шумоизолация, който се използва широко от местните автомобилисти. Списъкът не е съставен с рекламна цел, а само въз основа на отзиви и тестове, намерени в Интернет.\nЗащо се нуждаете от шумоизолация\nВсъщност има смисъл да се използват шумоизолиращи материали дори на доста скъпи и висококачествени чужди автомобили, да не говорим за бюджетни местни автомобили. Има три основни причини за това:\nПовишена безопасност при шофиране. Много хора знаят, че продължителен неприятен (и още по-силен) звук се отлага в подсъзнанието на човек, което води до дразнене на нервната система. Това естествено се отнася за водача. Ако той постоянно кара в условия, когато отвън се чува неприятен тътен, се чуват звуци на двигатели от преминаващите автомобили, пластмасата постоянно скърца вътре в колата - водачът започва неволно да се разсейва от процеса на шофиране, което може да доведе аварийно на пътя.\nЕзда комфорт. Намаляването на шума в интериора на автомобила прави пътуването по-комфортно. Умората автоматично намалява и шофьорът е по-приятен за шофиране. Същите разсъждения важат и за пътниците в колата.\nДопълнителни фактори. Те включват по-специално защитната функция. По този начин звукоизолиращите материали могат да предпазят повърхността на вратата и / или от механични повреди и появата на огнища на корозия върху тях. Също така споменатите материали дават възможност за стабилизиране на температурата в кабината. По-специално, поддържайте климатика хладен през лятото и топлината от печката през зимата.\nТук обаче трябва да се добави, че човек не трябва да се увлича твърде много, като увеличава степента на звукоизолация. В противен случай съществува риск да не се чуе звуков сигнал, сигнализиращ частична или пълна повреда на отделни елементи на шасито, трансмисията, двигателя и други.\nЗабелязали ли сте, че понякога има бръмчене в колата при шофиране, на празен ход, при спиране? Причините за това са много и не всички са свързани и с шасито (лагера) ...\nСледователно, добрата звукоизолация не трябва да бъде абсолютна. Освен това звукоизолацията значително ви добавя към автомобила, около 40-80 кг, а това вече влияе върху разхода на гориво и ускорението.\nДруг случай, когато се използва добра вибрация и шумоизолация, е използването на висококачествена и мощна аудио система в автомобила. Що се отнася до шумоизолацията, естествено е, че когато слушате музика, външните звуци отвън не трябва да достигат до салона. И хората около него ще бъдат неприятни да чуят много силна музика от купето на минаваща кола.\nЩо се отнася до вибрационната изолация, тя е необходима, тъй като по време на работа на високоговорителите тялото на машината и отделните й елементи ще вибрират, което също може да предизвика неприятни звуци. Освен това, колкото по-дебел (по-добър) е металът на каросерията на автомобила, толкова по-дебел е вибрационно-изолационният материал за амортизиране на вибрациите. На тунинговани автомобили с мощни аудио системи са инсталирани специални скъпи изолационни материали.\nЗа изпълнение на изброените по-горе задачи за шумоизолация се използват три вида материали:\nВиброизолация . Обикновено се прави на базата на каучук (подобен на течен каучук). Материалът се полага първо, тъй като неговата задача е да овлажнява вибрациите, произтичащи от двигателя, окачването, трансмисията. Те се наричат "вибропласт", "бимаст", "изопласт".\nЗвукоизолирана . Те от своя страна се разделят на директно шумоизолиращи и звукопоглъщащи. Първата задача е да отразява звуковите вълни, да не им позволява да попаднат вътре в кабината. Втората задача е да абсорбира и неутрализира същите звукови вълни. Материалът е вторият слой. В магазините те се продават под името "Bitoplast", "Madeline" или "Biplast".\nУниверсален . Те съчетават функциите на горните материали и се състоят от два слоя. Често за шумоизолация се използват именно универсални шумо и виброизолационни материали поради факта, че тяхното инсталиране е по-лесно и по-бързо. Единственият им недостатък е по-голямото им тегло в сравнение с първите две, което води до увеличаване на разхода на гориво.\nМатериал за звукоизолация на автомобила\nОсновни материали за шумоизолация на автомобила. 4 стъпки за премахване на шума в колата. Самоизолация на автомобили и материал за него.\nКоя е най-добрата звукоизолация на автомобила?\nИзползването на определени материали зависи от възложените им задачи. Например, в някои случаи виброизолационният материал не се полага в плътни листове, а само в ленти. Това намалява ефективността на работата му, но намалява неговата маса, тъй като всъщност е доста голяма. Да направи това или не, зависи от собственика на автомобила. Що се отнася до звукоизолиращите (звукопоглъщащи) материали, те трябва да бъдат монтирани изцяло. Тъй като универсалният материал не може да бъде разделен на два слоя, това води до увеличаване на общата маса на автомобила.\nЩо се отнася до виброизолационния материал, голямата му маса се дължи на наличието на битум в неговия състав. Не забравяйте, че при пълна обработка на дъното, вратите, арките на колелата на каросерията, теглото му може да се увеличи с 50 ... 70 килограма. В този случай разходът на гориво се увеличава с приблизително 2 ... 2,5%. В същото време динамичните характеристики на автомобила намаляват - той ускорява по-лошо, тегли по-лошо нагоре. И ако за автомобили с относително мощни двигатели това не представлява особени трудности, то например за малките градски автомобили това ще бъде много осезаем фактор.\nКак да изберем шумоизолация\nГолям избор от шумо- и вибрационни изолационни материали ни кара да се замислим как да изберем правилната звукоизолация. Независимо от тази или онази марка, собственикът на автомобила, когато избира, винаги трябва да обърне внимание на следните фактори на предлагания продукт:\nСпецифично тегло . На теория, колкото по-голям е той, толкова по-добре изолационният материал гаси вибрациите и звуците, излъчвани от него. В действителност обаче не винаги е така. Понастоящем има технологично усъвършенствани материали, които овлажняват вибрациите поради техническите им характеристики, по-специално гъвкавост и вътрешна структура на влакната. Но купуването на много леки формулации все още не си струва, тяхната ефективност ще бъде ниска. Смята се, че подсиленият (алуминиев) слой от виброизолационен материал трябва да бъде с дебелина най-малко 0,1 mm. Въпреки това, голяма промяна в дебелината му в посока на увеличаване дава малка ефективност при вибрационна изолация със значително усложнение на инсталацията и увеличение на цената.\nМеханичен фактор на загуба (LF) . Това е относителна стойност, която се измерва като процент. На теория, колкото по-висок е този показател, толкова по-добре. Обикновено това е около 10 ... 50%. Подобно количество, което характеризира поглъщането на звуковите вълни, се нарича коефициент на загуба на звук (SFC). Логиката тук е подобна. Тоест, колкото по-висок е този показател, толкова по-добре. Диапазонът на споменатата стойност за стоки, продавани в магазините, също е в рамките на 10 ... 50%.\nИзброените два параметъра са ключови и често решаващи при закупуването на една или друга вибрационна и шумоизолация за автомобил. Освен тях обаче трябва да обърнете внимание и на следните допълнителни фактори:\nГъвкавост. Този фактор определя колко добре и плътно материалът ще се придържа към обработената повърхност на каросерията на автомобила.\nЛесно инсталиране. По-специално, изборът на отделно шумоизолиращи и виброизолационни материали или един универсален. Говорим и за допълнителни инструменти и материали - сешоар, валяк и т.н. Въпросът с инсталирането е важен и от гледна точка на икономията. В края на краищата, ако е възможно сами да инсталирате звукоизолиращия материал, това ще спести пари. В противен случай ще трябва да използвате услугите на съответните майстори в сервиза.\nУстойчивост. Естествено, колкото по-впечатляваща е тази цифра, толкова по-добре. В този смисъл има смисъл да прочетете информацията за гаранционния срок в инструкциите. Също така, няма да е излишно да попитаме мнението на автомобилистите, които вече са използвали една или друга шумоизолация за нейната издръжливост.\nУстойчивост на механични повреди. В идеалния случай тя не трябва да променя свойствата си, включително формата си, през целия си експлоатационен живот. Въпреки това шумоизолацията обикновено се инсталира на места, където механичната деформация не се страхува от нея.\nДебелина на материала. В зависимост от това могат да се използват различни шумоизолации не само за залепване на големи площи по тялото, но и за обработка на малки фуги, например между триене на пластмасови повърхности, които издават неприятно скърцане при триене.\nКачеството на мастика. В този случай говорим не само за неговите вибрационни и шумоизолационни характеристики. За някои евтини нискокачествени материали по време на монтажа се наблюдава ситуация, когато мастикът изтича от листа под въздействието на горещ въздух и се разпространява върху обработваната повърхност. По-добре е да не купувате такива материали.\nСъотношение качество-цена. Този фактор е толкова важен, колкото при избора на който и да е друг продукт. Ако се планира да се обработи евтин вътрешен автомобил, работещ по лоши пътища, тогава няма смисъл да се харчат пари за скъпа изолация. И ако говорим за обработка на чуждестранен автомобил от средния ценови диапазон, тогава е по-добре да изберете материал, който е по-скъп и с по-добро качество.\nВажен показател при избора е адхезията. Според дефиницията това е адхезията на повърхностите на различните твърди и / или течни тела. В случай на закрепване, това е силата, с която изолационният материал е прикрепен към обработената повърхност. Производителите посочват тази стойност в документацията, но някои от тях умишлено подвеждат собствениците на автомобили. Оптималната стойност на адхезията за закрепване на вибрации и шумоизолация е около 5 ... 6 нютона на квадратен сантиметър. Ако инструкциите показват стойност, която е много по-висока от споменатата, тогава най-вероятно това е просто маркетингов трик. Всъщност посочените стойности са напълно достатъчни за висококачествено закрепване на материала.\nИ разбира се, най-важният фактор, чрез който се прави изборът на една или друга звукоизолация за автомобил, е търговската марка (фирма), под която е произведен. Най-известните производители, чиито продукти са повсеместни в постсъветското пространство, са STP, Shumoff, Kics, Dynamat и други. Всяка от изброените компании произвежда няколко линии на вибрации и шумоизолация.\nКласификация на шумоизолационни материали за автомобили\nЕто списък на популярната шумоизолация за автомобили, базиран на отзивите на отделни автомобилисти, намерени в Интернет, както и на обема на продуктите, продавани от специализирани онлайн магазини. Оценката не е от търговски характер. Основната задача е да се отговори на въпроса как да изберем звукоизолация за автомобил.\nНякои от най-добрите и най-качествени вибрационни и шумоизолационни материали се продават под търговската марка STP. Търговската марка STP принадлежи на руската група компании "Standartplast". Предлагат се няколко вида от тези материали. Нека ги изброим по ред.\nЕдин от най-популярните материали, използвани от автомобилистите и майсторите за защита на каросерията и интериора на автомобила от вибрации. Линията се състои от четири проби - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Техническите характеристики на всеки от изброените материали са обобщени в таблицата.\nДекларирани характеристики на производителя Реални характеристики\nСпецифично тегло, кг / м2\nНай-популярният материал е Vibroplast M1 поради ниската си цена. Ефективността му обаче се проявява само върху тънък метал. Така че, той ще се покаже добре на местни автомобили, но на чужди автомобили, които по правило имат корпус от по-дебел метал, това ще бъде неефективно. Инструкциите посочват, че листове материал могат да бъдат залепени към следните части на каросерията на автомобила: метални повърхности на вратите, покрив, капак, вътрешен под, дъно на багажника.\nМатериалът Vibroplast M1 е реализиран в листове с размери 530 x 750 mm, а дебелината на алуминиевия слой е оптимална 0,1 mm. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 250 руски рубли. Модификацията Vibroplast M2 е по-усъвършенствана версия. Той е малко по-дебел и има по-висок механичен фактор на загуба. Споменатите два варианта са свързани с бюджетния сегмент на пазара. Vibroplast M2 се продава в подобни листове 530 x 750 mm. Цената му обаче е малко по-висока и е около 300 рубли за същия период.\nVibroplast Silver и Vibroplast Gold вече принадлежат към първокласния сегмент на пазара за вибрационни и шумоизолационни материали. Първият е подобрена версия на Vibroplast M2 със сходни характеристики. Що се отнася до Vibroplast Gold, това е най-модерният материал в тази линия. Той промени релефа на повърхността на фолиото. Това улеснява монтирането на сложни повърхности. Съответно, монтирането на материал Vibroplast Gold може да се извърши дори в гаражни условия.\nЕдинственият естествен недостатък на този продукт е относително високата му цена. И така, материалът "Vibroplast Silver" се продава на листове със същия размер 530 x 750 mm. Цената на един лист е около 350 рубли. Материалът Vibroplast Gold струва около 400 рубли на лист.\nМатериалите, включени в серията STP Bimast, са многослойни и са направени от бутилова смола, битумна плоча и спомагателни покрития. Тези материали вече са ефективни за по-дебел метал, поради което могат да се използват върху каросериите на чужди автомобили. Продуктовата линия STP Bimast включва четири материала. Техните характеристики са показани в таблицата по-долу.\nSTP Bimast Супер 5.8 4.0 тридесет 5.9 4.0\nSTP Bimast бомба 6.0 4.0 40 6.4 4.2\nSTP Bimast Standart е най-простият и евтин материал за вибрации и шумоизолация от тази линия. Той има средни характеристики за намаляване на шума и вибрациите, но може да се използва за всеки лек автомобил. Неговият съществен недостатък обаче е, че когато се разточва (монтира) на повърхността, която обработва, се търкаля на бучки. Също така понякога се отбелязва, че е краткотраен и не се прилепва добре към защитния слой (с времето може да се отлепи). "Bimast Standard" се реализира в същите размери, а именно в парчета от 530 х 750 мм. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 300 рубли.\nШумоизолация STP Bimast Super е по-усъвършенствана версия на предишния състав. От едната страна на листа се нанася фолио хартия. Материалът има увеличена дебелина и тегло. Поради това може да се използва за калъфи с по-широк метал. Въпреки това, поради по-голямата маса, в някои случаи е трудно да се инсталира. STP Bimast Standard е достатъчно дебел, дори за да бъде прикрепен към долната страна на каросерията на автомобила.\nОт недостатъците се отбелязва, че понякога, по време на монтажа върху зони със сложна структура, фолиото може да се отлепи. Следователно инсталирането на материала трябва да се извърши внимателно или да се делегира това събитие на професионалисти. Шумоизолация "Bimast Super" е реализирана в същите листове от 530 х 750 мм. Цената на един лист към посочения по-горе период е около 350 рубли.\nИзолационният материал STP Bimast Bomb е най-доброто съотношение цена-качество в асортимента. Той има отлични показатели и може да се монтира както на каросерията на евтини местни автомобили, така и на скъпи чужди автомобили. Има механичен коефициент на загуба от 40%. Обикновено материалът е с много високо качество, но напоследък се наблюдава хит на дефектни продукти, при които фолиото се отлепва с времето или по време на монтажа.\nШумоизолация "Bimast Bomb" се продава в подобни листове от 530 х 750 мм. Цената на един лист е около 320 рубли, което е много изгоден показател за материал със своите характеристики.\nЕ, шумоизолацията STP Bimast Bomb Premium е материалът с най-високи технически показатели в тази линия. Механичният му фактор на загуба е до 60%! Може да се използва за изолиране на врати, под каросерията, капака на багажника, капака и други зони по каросерията на автомобила. Материалът е с много високо качество, но поради голямата маса понякога е трудно да се монтира, особено в райони със сложна структура. Единственият недостатък на звукоизолацията Bimast Bomb Premium е високата цена.\nПродава се в същите листове от 750 х 530 мм. Цената на един лист е около 550 рубли.\nЛинията STP Vizomat е на пазара отдавна, но все още е популярна. По-специално, те се използват от собствениците на автомобили с тяло от дебел метал. Линията включва четири материала. Техните имена и характеристики са обобщени в таблицата.\nЗвукоизолационният материал STP Vizomat PB-2 е най-простият в дадената линия. Той е достатъчно лек и лесен за инсталиране. Недостатъкът му обаче е слабото представяне по отношение на шумо и вибрационна изолация. Следователно той може да бъде инсталиран само ако собственикът на автомобила не иска да похарчи значителни пари за звукоизолация на интериора на колата си.\nШумо и вибрационна изолация "Visomat PB-2" се произвежда и продава в същите размери, в листове от 530 x 750 mm. Цената на един лист към посочения по-горе период е около 250 рубли.\nЗвукоизолация STP Vizomat PB-3.5 е по-усъвършенствана версия на предишния материал. Така че той има по-голяма дебелина и е по-способен да издържа на вибрации. Така че коефициентът на механични загуби е увеличен до 19%, но това също е относително малък показател. По този начин материалите "Visomat PB-2" и "Visomat PB-3.5" са бюджетни и неефективни материали. Освен това е посочено, че е нежелателно да се монтират на покрива на каросерията на автомобила и на панелите на вратите. Това се дължи на факта, че при горещо време лепилото може да омекне и материалът, съответно, напълно или частично да падне. Но те могат да се използват, например, за изолиране на пода (дъното) на каросерията на автомобила.\nЦената на един лист изолация "Visomat PB-3.5" с размери 530 на 750 мм е около 270 рубли.\nШумоизолация STP Vizomat MP е най-популярната в тази линия. Той съчетава добро представяне и ниска цена. Има смисъл да се използва материалът върху корпус на машината, изработен от дебел метал, твърди конструкции. Отбелязва се, че процесът на инсталиране е доста трудоемък, но материалът перфектно запазва формата си и предпазва тялото от вибрации, а интериора от шума. Сред недостатъците се отбелязва, че през летните температури (по-специално от + 28 ° C и повече) материалът омекотява, което води до намаляване на амортизиращите свойства. Но може да се използва, например, за обработка на дъното, тъй като е малко вероятно да достигне тази температура.\nЗвукоизолация "Visomat MP" се произвежда в същите листове от 530 х 750 мм. Цената на един такъв лист е около 300 рубли.\nШумо и вибрационна изолация STP Vizomat Premium е най-скъпият и висококачествен продукт в тази линия, тъй като коефициентът на механични загуби се увеличава до 40% с тегло и дебелина, близки до тези на Visomat PB-3.5. Съответно, шумоизолацията "Visomat Premium" може да се използва на почти всеки корпус от автомобили и търговски превозни средства. Единственият недостатък на материала е относително високата му цена.\nЦената на един стандартен лист с размер 530 на 750 мм е около 500 рубли за периода, посочен по-горе.\nВ асортимента от продукти, произведени от STP, има двукомпонентна мастика STP NoiseLIQUIDator за гасене на вибрации. Позициониран е от производителя като течна звукоизолация, която има антикорозионни и укрепващи свойства. Мастикът се нанася върху дъното, праговете и арките на каросерията на автомобила. В същото време се посочва, че е необходимо съставът да се нанася върху части с релефна повърхност и е нежелателно да се прилага върху гладки повърхности. По този начин тази мастика ще бъде отлично допълнение към STP звукоизолационните листове, описани по-горе. Характеристики на мастика STP NoiseLIQUIDator:\nнивото на намаляване на шума в кабината - до 40% (до 3 dB);\nмеханичен фактор на загуба (намаляване на вибрациите) - 20%;\nработен температурен диапазон - от -30 ° С до + 70 ° С.\nМастикът се нанася върху подготвената (почистена) повърхност с шпатула. Не оставяйте отворена опаковка дълго време, тъй като съставът й може да се втвърди и да стане неизползваем. Продава се в буркан с тегло един килограм. Приблизителната цена на един такъв пакет е около 700 рубли.\nВ асортимента на продуктите на Shumoff, произведени от руската компания Pleiada, има два подвида подобни продукти - звукоизолиращи материали с ефект на топлоизолация, както и абсорбиращи вибрации материали. Нека ги разгледаме отделно.\nГамата от звукоизолиращи материали се състои от шест звукоизолиращи материала. По-долу са техните характеристики.\nКомфорт 10 . Самозалепваща се черна гума от пяна. Монтажният слой е защитен с лепилна хартия. Дебелина на материала - 10 мм. Специфично тегло - 0,55 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 1000 мм. Диапазон на работната температура - от -45 ° С до + 150 ° С. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 1200 руски рубли.\nКомфорт 6 . Подобен звукоизолационен материал на основата на разпенен каучук. Монтажният слой е защитен с лепилна хартия. Дебелина на материала - 6 мм. Специфично тегло - 0,55 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 1000 мм. Диапазон на работната температура - от -45 ° С до + 150 ° С. Предимството се крие във факта, че монтирането на материала е възможно без използване на сешоар за сграда при околна температура от + 15 ° C и повече. Цената на един лист е около 960 рубли.\nShumoff P4 . Подобен материал на основата на затворена клетка от полиетиленова пяна с лепкав слой. От страната на монтажа има лепилна хартия. Дебелина на материала - 4 мм. Специфично тегло - 0,25 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 175 рубли.\nShumoff P4V . Звукоизолиращ и топлоизолационен материал, създаден на основата на полиетиленова пяна със затворена клетъчна структура и лепкав слой, нанесен върху нея. Монтажният слой е защитен с лепилна хартия. Буквата "В" в обозначението показва, че при производството на материала е използвано водоустойчиво лепило. Дебелина на материала - 4 мм. Специфично тегло - 0,25 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 230 рубли.\nShumoff P8 . Виброизолационен материал на основата на полиетиленова пяна със самозалепващ се слой. На подложния слой има лепилна хартия. Дебелина на материала - 8 мм. Специфично тегло - 0,45 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 290 рубли.\nShumoff P8V . Подобен шумоизолиращ материал на основата на полиетиленова пяна с водоустойчиво лепило, както е посочено с буквата "В" в обозначението. На подложния слой има лепилна хартия. Дебелина на материала - 8 мм. Специфично тегло - 0,45 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 335 рубли.\nВсеки от изброените материали се препоръчва за изолиране на купето не само от шумовите ефекти, но и за поддържане на комфортна температура в купето - хладно през лятото и топло през зимата.\nВиброизолационните материали са основата за шумоизолация на интериора на автомобила. В момента линията на търговската марка Shumoff е представена от 13 подобни продукта, които се различават по техническите и експлоатационните си характеристики.\nShumoff М2 Ultra . Съединението за вибрационна изолация е разработено, за да отговори на изискванията на американския материал Dinamat. Последният обаче струва около три повече от руския си колега. В допълнение към заглушаващите вибрации, материалът увеличава общата твърдост на тялото. Дебелина на материала - 2 мм. Механичен фактор на загуба - 30%. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Позволено е да се монтира материалът при температура на околната среда от + 15 ° C и повече. Цената на един лист е около 145 рубли.\nShumoff М2.7 Ultra . Този материал е напълно подобен на предишния. Единствената разлика е дебелината му - 2,7 мм, както и специфичното му тегло - 4,2 кг / м². Може да се монтира и без да се използва сграден сешоар при температури от +15 градуса по Целзий и повече. Цената на един лист е около 180 рубли.\nИзключваща светлина 2 . Представлява абсорбиращ вибрациите самозалепващ се материал с ниска плътност на мастичния слой. От предната страна има алуминиево фолио, което осигурява механична защита на материала и също така увеличава неговите виброакустични свойства. Дебелина на материала - 2,2 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 2,4 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Диапазон на работната температура - от -45 ° С до + 120 ° С. Може да се монтира, без да се използва сешоар за монтаж на конструкция при околна температура от + 20 ° C и повече. Цената на един лист е около 110 рубли.\nИзключваща светлина 3 . Материалът е напълно подобен на предишния. Различава се само по дебелина, а именно - 3,2 мм и специфично тегло - 3,8 кг / м². Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 130 рубли.\nShumoff Mix F . Вибропоглъщащ самозалепващ се материал, предназначен за монтаж върху метални и пластмасови части на автомобила. Предният слой е алуминиево фолио. След това има няколко слоя различни мастики. Последният монтажен слой е покрит с лепилна хартия. Дебелина на материала - 4,5 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 6,7 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Моля, обърнете внимание, че за монтажа на материала е задължително да използвате сешоар за сграда, с който трябва да го затоплите до температура от + 50 ° C. Цената на един лист е около 190 рубли.\nShumoff Mix F Special Edition . Този материал е един от най-популярните в тази линия. По своята структура и свойства той е напълно подобен на предишния. Той обаче има по-добри характеристики. Дебелина на материала - 5,9 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 9,5 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Може да се инсталира без използване на сешоар за сгради. Цената на един лист е около 250 рубли.\nShumoff M2 . Един от най-простите, леки и евтини материали от тази серия. Преден капак - алуминиево фолио. Самозалепващата се страна е покрита с освобождаваща хартия. Дебелина на материала - 2,2 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 95 рубли.\nShumoff M3 . Напълно подобен на предишния материал, но малко по-дебел. Дебелина на материала - 3 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 4,5 кг / м². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 115 рубли.\nShumoff M4 . Напълно подобен на предишния материал, но малко по-дебел. Дебелина на материала - 4 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 6.75 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 155 рубли.\nShumoff проф F . Поглъщащ вибрациите термостопилен лепилен материал с повишена твърдост. Създаден на основата на силно напълнен полимерен композит на битумна основа. Той перфектно намалява дори значителните вибрации и укрепва каросерията на автомобила. Дебелина на материала - 4 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 6,3 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Моля, обърнете внимание, че този материал се препоръчва за използване в региони с постоянни положителни температури. Инструкциите показват, че той е по-ефективен при температури от + 40 ° C и повече. По време на монтажа е задължително да се използва строителен сешоар, за да се загрее материалът до температура от + 50 ° C. Цената на един лист е 140 рубли.\nРазслоен слой . Материалът е силно напълнен, постоянен полимер. Има два слоя - монтиране и маскиране. Той има малка ефективност, но може да се използва на открити места по тялото. Дебелина на материала - 1,7 мм. Специфично тегло - 3,1 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без използване на сешоар за сграда. Цената на един лист е 70 рубли.\nШомоф Джокер . Вибропоглъщащият материал Shumoff Joker е мастика с повишена кохезионна якост, проникване и адхезивни свойства. Голямото предимство на този материал е повишената му адхезия към стомана и алуминий. Поради това може да се използва на всяка повърхност на каросерията на автомобила. Дебелина на материала - 2 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 150 рубли.\nШомоф Джокер Блек . Този материал е напълно подобен на предишния, но е по-дебел. И така, той е 2,7 мм, а специфичното тегло, съответно, е 4,2 кг / м². Името Black (на английски - "черен") е дадено на материала поради неговия дизайн. Тънкият (2 мм) Джокер се предлага със светъл фон, а дебелият (2,7 мм) с тъмен фон. Един лист струва 190 рубли.\nРазработчикът на изброените виброизолационни материали, компанията Pleiada, постоянно разширява гамата от продукти. Следователно може да има актуализации на пазара.\nЗвукопоглъщащите и абсорбиращите вибрации материали се произвеждат отделно под търговската марка KICX. Нека ги разгледаме отделно.\nМатериали за гасене на вибрации\nКъм пролетта на 2019 г. в линията има 12 различни материала, но само 5 от тях са предназначени за монтаж директно в автомобила. Нека накратко представим имената и характеристиките на някои от тях:\nОптима . Най-новото представено в състава. Материалът е леко покрито с фолио абсорбиращо вибрации съединение. Това е полимерен състав на каучукова основа. Размерът на един лист е 270 х 370 мм. Дебелина на листа - 1,6 мм. Подходящ за монтаж върху различни елементи от каросерията на автомобила. Продуктът се продава в опаковка, състояща се от 30 листа (общата площ е по-малка от 3 квадратни метра). Цената на опаковката към посочения по-горе период е около 1500 рубли, което е доста евтино в сравнение с аналозите.\nСтандарт . Класически виброустойчив материал за кола. Размерът на един лист е 540 на 370 мм. Дебелина - 2,1 мм. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Механичният фактор на загуба е 26%. Силата на свързване с повърхността е 10 N / cm². Опаковката съдържа 26 листа, общата площ е 4,6 м². Цената на една опаковка е 2500 рубли.\nСупер . Този материал за гасене на вибрации може да се използва както за звукоизолация на автомобил, така и за осигуряване на висококачествен звук на всякакви аудио системи в автомобила. Различава се с много високи експлоатационни характеристики. Размер на листа - 540 на 370 мм. Дебелина на листа - 2,7 мм. Механичният фактор на загуба е 34%. Силата на привличане към повърхността е 10 N / cm². Специфично тегло - 4,6 kg / m². Продава се в опаковка, съдържаща 16 листа, обща площ - 3,2 м². Цената на такъв пакет е 2500 рубли.\nИЗКЛЮЧИТЕЛНО . Добър материал за намаляване на вибрациите за намаляване на шума в автомобила и / или за подобряване на звука на аудио системата в купето. Размер на листа - 750 на 500 м. Дебелина на листа - 1,8 мм. Механичният фактор на загуба е 23%. Якостта на адхезия е 10 N / cm². Пакетът съдържа 15 листа с обща площ 5,62 м². Цената на един пакет е 2900 рубли.\nИЗКЛЮЧИТЕЛЕН ЕФЕКТ . Подобрена версия на предишния материал, подходяща за монтаж във всяка кола. Размер на листа - 750 х 500 мм. Дебелина на листа - 2,2 мм. Механичният фактор на загуба е 35%. Якостта на адхезия е 10 N / cm². Пакетът съдържа 10 листа с обща площ 3,75 м². Цената на един пакет е 2600 рубли.\nВ линията на KICX от звукопоглъщащи материали има седем продукта. Въпреки това, за използване в автомобилна среда, най-добре е да използвате само две.\nSP13 . Това е иновативен звукоизолационен материал, базиран на структурирана пирамидална повърхност. Тази форма ефективно абсорбира енергията на звуковата вълна. Материалът е устойчив на влага и звук прозрачен. Размерът на един лист е 750 х 1000 мм. Дебелината му е 13 мм (което може да създаде трудности при монтажа му в кабината). Пакетът съдържа 16 листа с обща площ 12 квадратни метра. Цена - 950 рубли.\nКоли ФИЛЦОВЕ . Звукоизолиращ материал, специално разработен от компанията за монтажа му в автомобила. Размер на листа - 750 х 1000 мм. Дебелина - 1 мм. Пакетът съдържа 10 листа, с обща площ 7,5 квадратни метра. Цена - 280 рубли.\nИзброените по-горе производители и марки са най-популярни. На рафтовете на автокъщите обаче можете да намерите продукти на други марки. Нека изброим най-популярните от тях сред местните автомобилисти.\nDynamat 21100 DynaPad . Добра шумоизолация за интериора на автомобила. Той има размер на листа 137 на 81 см. Съответно, един лист може да се използва за голяма площ на изолация. Дебелина на листа - 11,48 мм. Няма метализиран слой. Прегледите на материала са доста добри. Ето защо се препоръчва за закупуване. Единственият недостатък е високата цена. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 5900 рубли.\nDynamat Xtreme Bulk Pack . Достатъчно стари, но ефективни неща. Изработен на основата на черен бутил с алуминиев лист. Прилепва добре към метални повърхности. Материалът може да се използва при температури от -10 ° C до + 60 ° C. Механичният фактор на загуба е 41,7% при температура от +20 градуса по Целзий. Монтажът на материала е лесен, тъй като адхезивният слой държи листа добре и теглото на листа е ниско. Цената на един квадратен метър Dynamat Xtreme Bulk Pack е 700 рубли.\nDynamat Dynaplate . Вибриращ и шумопоглъщащ много пластмасов материал. Той има много високи изолационни свойства и в същото време е много тънък и лек. В допълнение към автомобила, той може да се използва и за вътрешен монтаж. Механичният фактор на загуба зависи от температурата. Недостатъците включват сложността на монтажа и високата цена. Цената на квадратен метър материал е около 3000 рубли.\nКрайните продукти са разделени на няколко вида, сред които шумо- и вибрационни абсорбатори се предлагат отделно. Нека ги разгледаме отделно, да започнем с шумопоглъщателите.\nКРАЙЕН ЗВУКОВ АБСОРБЕР 15 . Материалът е особено добър в абсорбирането на средни и високочестотни звуци. Може да се използва за монтаж на врати, покрив, вътрешен щит на двигателя, арки на колелата. Без мирис, лесен за инсталиране. Препоръчително е да го монтирате заедно с абсорбиращи вибрациите материали. Размерът на един лист е 100 на 75 см. Дебелината на листа е 15 мм. Цената на един лист е 900 рубли.\nКРАЙЕН ЗВУКОВ АБСОРБЕР 10 . По-технологичен материал в сравнение с предишния. Това е еластична полиуретанова пяна, модифицирана чрез специална импрегнация с лепкав слой, защитен от освобождаваща обвивка. Водоустойчив, издръжлив материал с повишена UV устойчивост. Размер на листа - 100 на 75 см. Дебелина на листа - 10 мм. Цена - 900 рубли.\nКРАЙЕН ЗВУКОВ АБСОРБЕР 5 . Подобен на предишния материал, но с по-малка дебелина. Той има най-лошото представяне, но струва по-малко, поради което е един от най-популярните изолационни материали сред автомобилистите. Може да се използва или за незначителна изолация на интериора, или в случай, че по някаква причина дебел материал не може да се използва. Размерът на листа е еднакъв - 100 на 75 см, дебелина - 5 мм. Цената на един лист е 630 рубли.\nМЕКО УЛТИМАТ . Новата разработка на компанията се отличава с много високи показатели за ефективност. Материалът е направен на основата на експандиран каучук с повишена еластичност. Комбинира функциите на вибратор и абсорбатор на шум. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 120 ° С. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина - 20 мм, което може да ограничи използването му в някои автокъщи. Нивото на намаляване на шума е 90 ... 93%. Има само един недостатък - висока цена. Цената за един лист е около 1700 рубли.\nПо-долу е селекция от ULTIMATE материали за затихване на вибрации.\nКРАЙНА КОНСТРУКЦИЯ А1 . Абсорбатор на вибрации, базиран на подобрен състав от полимер-каучук, подкрепен с алуминиево фолио. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 100 ° С. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина - 1,7 мм. Специфично тегло - 2,7 kg / m². Може да се монтира на пода на каросерията на автомобила, вратата, покрива, страните на каросерията, капака на капака и багажника, арките на колелата. Механичен фактор на загуба - 25%. Цената на един лист е 265 рубли.\nКРАЙНА КОНСТРУКЦИЯ А2 . Материалът е напълно подобен на предишния, но с по-голяма дебелина. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина на листа - 2,3 мм. Специфично тегло - 3,5 кг / м². Коефициентът на механична загуба е 30%. Цената на един лист е 305 рубли.\nКРАЙНА КОНСТРУКЦИЯ A3 . Подобен материал с още по-голяма дебелина. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина - 3 мм. Специфично тегло - 4,2 kg / m². Механичен фактор на загуба - 36%. Цената на един лист е 360 рубли.\nКРАЙЕН СТРОИТЕЛЕН БЛОК 3 . Нов многослоен абсорбатор на вибрации на базата на термореактивен битум. Предимството е, че при температура от + 20 ° C ... + 25 ° C и повече материалът може да се монтира без нагряване. След монтажа обаче е препоръчително да се загрее до температура от + 70 ° C, за да се увеличи твърдостта на материала. Размерът на един лист е 37 на 50 см. Дебелината е 3,6 мм. Механичният фактор на загуба е 35%. Цената на един лист е 240 рубли.\nКРАЙЕН СТРОИТЕЛЕН БЛОК 4 . Материал, подобен на предишния, но с по-добри характеристики. Размер на листа - 37 на 50 см. Дебелина - 3,4 мм. Механичният фактор на загуба е 45%. Цената на листа е 310 рубли.\nКОНСТРУКЦИЯ B2 . Това е един от най-евтините, но и неефективни материали от линията. Препоръчва се за използване върху метални повърхности с дебелина до 0,8 mm. Изработен на основата на термореактивен битум. Трябва да се монтира, когато се затопли до + 30 ° С ... + 40 ° С. И след това нагрейте до + 60 ° C ... + 70 ° C, за да увеличите твърдостта на материала. Размер на листа - 750 х 500 мм. Дебелина - 2 мм. Специфично тегло - 3,6 kg / m². Намаляване на акустичния шум - 75%. Цената на един лист е 215 рубли.\nКОНСТРУКЦИЯ B3.5 . Материалът е подобен на предишния. Препоръчва се за използване върху метални повърхности с дебелина на метала до 1 mm. Размер на листа - 750 х 500 мм. Дебелина на листа - 3,5 мм. Специфично тегло - 6,1 kg / m². Намаляване на акустичния шум - 80%. Цената на един лист е 280 рубли.\nВсъщност този списък далеч не е пълен. Много производители интензивно провеждат съответни изследвания и въвеждат в производството нови модели на вибрационна и шумоизолация. Поради това асортиментът от онлайн магазини и обикновени платформи за търговия непрекъснато се попълва. Използвали ли сте вибрационна изолация и ако да, коя? Уведомете ни в коментарите.\nШумоизолацията позволява не само да се отървете от неприятните звуци, но и да осигурите комфорт на водача и пътниците по време на шофиране. Следователно, ако колата не е оборудвана дори с минимален пакет за шумоизолация, препоръчително е да се поправи това. Трябва да се разбере, че някои звуци, идващи в купето отвън, могат да сигнализират за повреда на отделните възлови единици на автомобила, неговия двигател, трансмисия. Следователно изолацията не трябва да бъде абсолютна. Що се отнася до избора на един или друг шумоизолиращ материал, изборът му трябва да се основава на нивото на шума, наличието на вибрации, лекотата на монтаж, издръжливостта, съотношението цена-качество. Изброените по-горе материали обаче вече се използват от собствениците на автомобили, така че те са силно препоръчителни за инсталиране на вашия автомобил.


Теодор Ушев е заснел своята част от "8 минути и 19 секунди" по разказ на Георги Господинов - Развлечение - Дневник\n19:55, 02 сеп 16 , 6074\nРежисьорът Теодор Ушев е приключил със заснемането на своята част от филма "8 минути и 19 секунди" по разкази на Георги Господинов от сборника "И всичко стана луна". В проекта участват още режисьорите Петър Вълчанов, Кристина Грозева, Надежда Косева, Любомир Младенов и Владимир Люцканов, като всеки от тях е работил по отделен разказ. Това каза самият режисьор в интервю за "Дневник", което можете да четете в събота.\n"8 минути и 19 секунди" е базиран на 5 разказа, които са обединени с логически връзки. Сценарият за всяка част е дело на нейния режисьор, в съавторство с Георги Господинов. Снимките по първата новела "Старецът и морето" са започнали в края на май край село Резово, режисирана от Надежда Косева.\nФилмът на Ушев е по разказа "Кристин, която маха от влака" - кратка история за непознати мъж и жена, които се срещат във влак. В техните образи влизат Ирмена Чичикова и Китодар Тодоров. Двамата разговарят за привидната случайност, лекотата на дните, сетивата към малките жестове, неслучилите се истории и думи.\nТова е първи опит на Теодор Ушев в игралното кино, който е режисьор на анимационни филми.\nСнимките са правени във влак по линията София-Варна, което е най-дългият железопътен маршрут в България.\nРежисьорското дуо Петър Вълчанов и Кристина Гроздева са автори на филма "Урок", който спечели редица награди от значими международни и български кинофестивали. Предпремиерата на новия им филм "Слава" е част от програмата на тазгодишния фестивал "Аполония", който започна вчера.\nКъсометражният филм "Омлет", режисиран от Надежда Косева, спечели наградата на журито на 25-то издание на филмовия фестивал за независимо кино "Сънданс" през 2009 г. Сценарист бе Георги Господинов.\nРаботата по "8 минути и 19 секунди" продължава, като остава да бъдат заснети последните две части. Премиерата е планирана за 2017 г.\nРейтинг: 1683 20:30, 02 сеп 16 Неутрално\nХаресвам много Георги Господинов. Не мога да си представя как могат да бъдат филмирани негови творби. В тях почти няма действие, те са по-скоро философски, подтикващи към размисъл.Трябва режисьорите да са факири, за да могат да предадат на екран това, което е закодирано в разказите на автора. Ще чакам с интерес резултата.\nРейтинг: 6088 20:33, 02 сеп 16 Неутрално\nОбичам и Консервфилм . Ще бъде интересно да се види\nРейтинг: 277 20:36, 02 сеп 16 Любопитно\n"Снимките са правени във влак по линията София-Варна, което е най-дългият железопътен маршрут в България."\nВече 5 минути мисля, но не мога да схвана корелацита литература - кино - претенции - ... справка БДЖ?\nРейтинг: 229 21:48, 02 сеп 16 Весело\nДо коментар [#3] от "Дъската ми хлопа устойчиво":\nБе много просто - немало пари да си наемат влак...\nРейтинг: 1391 21:48, 02 сеп 16 Весело\nТова ще бъде прекрасен филм, който задължително трябва да се гледа. Нямам търпение да дойде 2017-та. Публиката ще нахлуе в кината, както са нахлули матросите в Зимния дворец преди 100 години - въодушевени и неудържими.\nРейтинг: 561 22:08, 02 сеп 16 Неутрално\nИзлезли са и събраните съчинения на писателя Борис Априлов. Да славим ГОСПОДинов, както казва Румен Леонидов, но и да четем други български автори. Господинов е добър, но има и други.\nРейтинг: 518 22:12, 02 сеп 16 Неутрално\nи ще турят Георги Господинов за президент? забрави...\nСлави ще бъде.\nРейтинг: 554 22:58, 02 сеп 16 Неутрално\nдобрият вкус и Георги Господинов са несъвместими неща, но позьори и хипстъри у наше село заместиха цървулите\nРейтинг: 229 05:39, 03 сеп 16 Неутрално\n[quote#3:"Дъската ми хлопа устойчиво"]"Снимките са правени във влак по линията София-Варна, което е най-дългият железопътен маршрут в България."\nВече 5 минути мисля, но не мога да схвана корелацита литература - кино - претенции - ... справка БДЖ? [/quote]\nТова е защото не си визионер - в "близко бъдеще" когато баце, московеца и БДЖ пуснат "влака стрела" по тази линия, разстоянието ще се изминава за 8 минути и 19 секунди!!!\nРейтинг: 1872 16:47, 03 сеп 16 Неутрално\nМи пробвали са да заснемат първия екшън-репортаж, ама този път локомотива не се е запалил...\nРейтинг: 8 20:36, 03 сеп 16 Неутрално\nИмето на режисьорката е Кристина Грозева, не Гроздева.


Litoranea San Foca - Torre Dell'Orso, Мелендугно, Мелендуньо, Италия, 73026 - Покажи на картата\n"Good localization, near bus stop in both directions, easily..."\nУдобно проектиран като за бизнесмени така и за почиващи туристи, Hotel Mare Blu е идеално разположен в Мелендуньо - една от най-посещаваните части на града. Оттук гостите имат лесен достъп до всичко, което този оживен град може да предложи. С удобното си местоположение хотелът предлага лесен достъп до всички градски забележителности, които задължително трябва да се видят.\nHotel Mare Blu също така предлага много съоръжения за обогатяване на Вашия престой в Мелендуньо. Хотелът предлага достъп до широк спектър от услуги като съхраняване на багаж, летищен трансфер, семейна стая, коли под наем, екскурзии.\nАтмосферата на Hotel Mare Blu се усеща във всяка стая. Удобства като климатик, отопление, бюро, балкон/тераса, телевизор с LCD/плазмен екран са само някои от даденостите на обекта. През деня можете да се насладите на отпускащата атмосфера благодарение на гмуркане, тенис кортове, конна езда, водни спортове (немоторизирани). Когато търсите удобно и комфортно място за настаняване в Мелендуньо, изберете Hotel Mare Blu, който ще се превърне във втория Ви дом.\nВсички типове туристи (99) Двойка (76) Самостоятелно пътуващ (6) Семейство с малки деца (7) Семейство с големи деца (4) Група (9)


Обувки – Damski.eu\nКак да изберем дамски обувки на платформа\nСпортно-елегантният стил е на почит през последните години, а причината за това се крие във високите нива на практичност, до които можем да се докоснем. Когато ни е удобно по всяко едно време на деня, ще бъдем и по-пълноценни в личен и професионален план, което е много важно за самочувствието ни. Дамските обувки на платформа са повече от страхотно модно решение, което все повече жени предпочитат и то не напразно….\nМодата постоянно се променя, появявайки се нови модели и заличавайки други, чието време вече отминава. Така, дори и в бранша на обувките, промените не спират и тази година има нови български предложения, с които смятаме да Ви запознаем в следващите редове. Последните колекции от българските производители Съществуват много причини да предпочетем родното производство и най-голямата от тях е в придържането към високото качество на изработваните и предлагани обувки. Поради…\nЧерно, кафяво и бордо се очертават като основни цветове при обувките за студения сезон тази година. Завръща се интересът към ботите, както и към естествената кожа. Стиловете варират от ежедневни модели, до такива с флорални или леопардови мотиви. Вижте какво още да очаквате от новите тенденции при дамските обувки за сезон есен – зима 2018 / 2019 г., според екипа на модния онлайн магазин Едишън. Ботите се завръщат на…\nРимските сандали винаги са били на мода и можете да ги откриете във всеки един добър магазин за обувки. Но защо не опитате да си ги направите сами? Ако сте от момичетата, които определено искате да имате римски сандали и ги намирате за изключително удобни и модерни, то в следващите редове ще ви представим стъпките, по които трябва да преминете, за да си направите римски сандали. Необходимите материали, които трябва…\nМаратонките са универсални обувки. В съвремието те се предлагат в различни модели, размери и изработени от различни материали. Могат да се изпозлват, както за ежедневно ходене, по време на разходка, работа, туризъм, също и като незаменима част от екипировката на спортисти в спортове като бескетбол, тенис, футбол и други. Любопитен е фактът, че маратонките, такива каквито ги познаваме днес, далеч не са изглеждали така в зората на своето създаване. Тъй…


* Глаукома е заболяване, което често е свързана с повишеното вътреочно налягане, , в която вреди на очите (оптичен) нерв може да доведе до загуба на зрението и дори слепота.\n* Глаукома е водеща причина за слепота необратими в света.\n* Глаукома обикновено води до никакви симптоми в началото на своя курс, По същото време тя може да се диагностицира чрез редовни очни прегледи (прожекции с честотата на проверка, основана на възраст и наличието на други рискови фактори).\n* Вътреочното налягане се увеличава, когато твърде много течност се произвежда в окото или по отводняване или канали изтичане (трабекуларната мрежа) на окото се запушат.\n* Въпреки че всеки може да се глаукома, някои хора са по-голям риск.\n* Двете основни видове глаукома се откритоъгълна глаукома, който има няколко варианта и е дълъг период (хроничен) състояние, и закритоъгълна глаукома, която може да бъде внезапно (остър) състояние или хронично заболяване.\n* Увреждане на зрителния нерв и нарушения на зрението от глаукома са необратими.\n* Няколко безболезнено тестове, които определят на вътреочното налягане, състоянието на зрителния нерв и ъгъл дренаж, и визуални полети се използват за диагностициране на глаукома.\n* Глаукома обикновено се лекува с капки, въпреки че лазери и хирургия може да се използва. В повечето случаи може да се контролира добре с тези лечения, като по този начин предотвратяват по-нататъшното загуба на зрение.\n* Много изследвания на причините и лечение на глаукома се провежда в целия свят.\n* Ранното диагностициране и лечение е от ключово значение за запазване на зрението на хора с глаукома.\nМоже ли да се предотврати глаукома?\nПървична откритоъгълна глаукома не може да бъде предотвратена, предвид нашите сегашното състояние на науката. Въпреки това на зрителния нерв, увреждане и загуба на зрението в резултат на глаукома могат да бъдат предотвратени от ранната диагноза, ефективно лечение, и спазването на лечение.\nСредно видове глаукома често може да бъде предотвратено чрез избягване на травми на очите и навременно лечение на очни възпаления и други заболявания на окото или орган, който може да доведе до вторични форми на глаукома.\nПовечето случаи на загуба на зрението от затворен ъгъл glaucomas могат да бъдат предотвратени чрез подходящо използване на лазер iridotomy в очите, изложени на риск за развитие на остра или хронична закритоъгълна глаукома.\nКакво е за в бъдеще за глаукома?\nНова капка ще продължи да бъде на разположение за лечение на глаукома. Някои капки се нови класове на агенти. Други капки ще комбинира някои вече съществуващите средства в една бутилка да се постигне допълнителен ефект и да я направи по-лесно и по-икономични при пациенти да вземат лекарства.\nМного изследователи са проучване на терапевтичните ролята на невропротекция на зрителния нерв, особено при пациенти, които изглеждат като прогресивно увреждане на нервите и зрителното поле въпреки сравнително нормално вътреочно натиск. Експериментални модели на животни са показали, че някои химични медиатори може да намали нараняване или смърт на нервните клетки. Доказването такава полза за човека зрителния нерв, обаче, е по-трудно, защото, за едно нещо, биопсия или тъканните проби не са лесно достъпни. Въпреки това, ако някои от тези посредници в капки може да се докаже за защита на човешките зрителния нерв от glaucomatous щети, това ще бъде чудесен аванс за предотвратяване на слепота.\nВ други проучвания, нови хирургични методи се прави оценка за понижаване на вътреочното налягане, по-безопасно, без значителен риск от увреждане на окото или загуба на зрение.\nНакрая, увеличаване на усилията за повишаване на обществената осведоменост за глаукома, национална безплатни прожекции за лицата, изложени на риск, ранната диагностика и лечение и по-добро спазване на лечение са нашите най-добри надежди за намаляване на загуба на зрение от глаукома.


Инженер в екип "Поддръжка и инсталация на корпоративни клиенти"- София\nАко си добър в: - инсталирането на мрежово и Voice оборудване; - диагностициране и отстраняване на проблеми; - извършването на качествен контрол върху изграждането на конкретно пр... виж цялата обява\n"Спийд Еуро Транс" ЕООД е бързоразрастваща се транспортна компания. Предлагаме Ви да станете част от екипа ни като Уеб Разработчик. Успешният кандидат трябва да има позна... виж цялата обява\nТЕХНИЧЕСКИ РЪКОВОДИТЕЛ (ПЪТНО СТРОИТЕЛСТВО)- Варна\n"Изи Консулт“ е фирма за набиране и подбор на персонал, чиято мисия е да свързва най-добрит"Изи Консулт“ е фирма за набиране и подбор на персонал, чиято мисия е да свързва най-добрите служители и топ ... виж цялата обява\nОсновни задължения: Осъществява контрол върху извършване на техническа поддръжка и почистване на сградния фонд; Подпомага и участва в процеса по изготвяне и поддържане на актуалн... виж цялата обява


камери в българия | последни новини враца\nНяма две мнения по въпроса, че с тези камери ще бъдем следени денонощно, странно защо не казват това което всички знаем, а го прикриват под формата на ТОЛ.\nuk с камери за коронавирус и в офисите.\nв приемната или входа на друга сграда.\nБългария. Отлагат за по-късно през годината Европейския музикален фестивал Варна 2020.\nНарушителите, които са снимани от въпросните камери ще бъдат глобени с 300 лева на кола или 1 800 лева на камион. А ако бъдат спрени в същия.\nКамери на живо и МТО инфо от летищата в България. LBSF – Sofia, LBPD – Plovdiv, LBWN – Varna, LBBG – Burgas, LBGO – Gorna Oryahovitsa, LBPG – Graf Ignatievo, LBWB – Balchik\n» Ако желаете да излъчвате в този сайт с ваша уеб камера, използвайте софтуер като: Yawcam или webcamXP (безплатен за няколко камери) и изпратете на e-mail, IP адреса/порт на картина и видео потока, за да.\nВсички уеб камери от планинските курорти, хижи и върхове в България. Станете наши приятели 🙂 Наши приятели .\nВсички камери от планините – карта.\nкоято има офиси в България (София), Великобритания (Лондон), ОАЕ (Дубай), Индия.\nЛогистичният ни хъб в София достигна площ от 40 000 кв.м.\nСамо една минута от вашето време, която обаче помага за първото място на дървото Стария бряст, което тази година представя България в конкурса Европейско дърво на годината 2014.\nКарта с уеб камери в България – Webcams.bg – На картата можете да видите къде се намират уеб камерите – населени места, планинински, хижи и други. Показват се само камери, които са онлайн в момента.\nСписък на населени места в България, за които може да видите подробна прогноза за времето.\nСтатични камери – следят за превишена скорост Камери в светофари – следят за минаване на червено, неправилно престрояване, превишена скорост и т.н. Стоянки и пунктове на КАТ, мобилни камери.\nКамери са заснели предполагаемия извършител на палежа в Ихтиман При него пострада огромна част от имота на адв.\nУеб камери от Габрово (399 м. н.в.) – град в централна България, административен и стопански център на едноименните община Габрово и област Габрово. Разположен е по поречието на река Янтра в северното подножие на.\nУеб камери и времето в България. Всички уеб камери събрани на едно място. Сайта предоставя информация за времето днес от България, чрез онлайн уеб камери за видео наблюдение на живо от градове, села, малки населени.


veseo's Content - BulForum.com\nEverything posted by veseo\nveseo replied to Nel'Ghulas's topic in Интернет Доставчици\nЯсно, аз и без тва бях песимист и просто си чакам ITDNet, а сега съм на Оптима на ЕК, но определено не ми се набутва на 1г договор щом е такъв шит. Лошото беше, че нашите бяха много омаяни от тая дето им го е рекламирала, та не са искали нито точни скорости, нито брошурка, ама настояваха, че офертата им е най-добрата евър... Мерси за информацията\nИмам кратък въпрос - къде мога да видя точните параметри на "тройната услуга" на Кейбълтел и ЕК? На http://promo.ekk.bg/ няма Пловдив, а в сайта на Кейбълтел ми е пълна мъгла измежду многото пакети и не успявам да се ориентирам?\nveseo replied to tankis's topic in Разни\nСамо питам, без кой знае колко подробности (затва е в тоя форум) - възможно ли е разкодиране у нас на iPhone, закупен от Америка и ще си струва ли (да не излезе разкодирането по-скъпо от самия телефон )?\nОт неочаквано място изскочи да си го направя, затова не съм проверявал темата. Мерси за информацията все пак\nНякой има ли идея къде в Пловдив правят "обложки за лаптоп" по даден дизайн от клиента, или в краен случай български сайт за целта? Основната идея е да не се занимавам с поръчки и чакане по 2-3 седмици да дойде. Ако не съм се изразил ясно за какво говоря (сефте...) - за това говоря.\nПо едно време се бяха пръкнали линкове към един квадрат, от който като си избереш знак и ти "познава" какво си избрал, но никой от линковете които намерих в тоя форум не е активен вече. Някой случайно да има работещ линк за тва чудо? Мисля, че говоря за тва(не мога да съм сигурен като не работи линка, но нещо подобно беше): https://www.bulforum.com/index.php?showtopic=36163\nveseo replied to beku's topic in Интернет Доставчици\nПисах им за Кичука и ми отговориха (още на следващия ден - събота, което ме учуди) че още нямат и си дадох данните да ми звъннат когато има.\nНякой може ли да препоръча откъде и какви кърпички за почистване на LCD монитор да взема? По-рано ходих до JAR и уж казаха, че ще доставят някакви, но колкото пъти ходех, така и не доставиха.\nКак стоят нещата с месечните карти за намаление при пътуване в градския транспорт и има такива за непенсионери, нали? Колко струват, какво намаление дават и, доколкото помня, важат само за една линия, или пенсионерските са такива? Като цяло имам нужда от информация за такива карти, ако някой ползва - нека сподели\nНякой купувал ли е нещо от ebay, доставено с Royal Mail Airmail (Small Packets)? Къде пристига, на място като куриерска служба, или трябва да се ходи някъде като за колет? От Англия ще се праща тва (да уточня ако случайно Royal Mail Airmail не е само британска компания).\nВъпрос - някой който е спечелил от промоцията на Пепси - може ли да даде инструкциите, които се предполага да пратят по мейла, защото не съм получил нищо, а си искам столчето И дано са по-сериозни, че от Бекс още си чакам СД-то на Лени Кравиц\nНякой има ли информация какъв е срокът за пререгистриране на фирмите? До тая година ли е, или до 2010, както рекламирали по Дарик? П.С. Благодаря за инфото. И аз се колебаех дали ще е ефективно като охлажда само отдолу, значи няма да се занимавам\nEasy Video Splitter, Virtual Dub.\nНякъде да препоръчате да се продава обикновено огледало, което да може да се захване за стена ? Търси се минимална цена, просто огледало, без разни заврънтулки, формички и какво ли не, което само да вдига цена. Става дума за пробна в магазин за дрехи, съответно височината да е г/д над метър и подходяща ширина.\nБлагодаря, пратих му РМ, дано знае\nСега в пакета с цаца излезе и едно морско конче, та на майка й щукна да го запазим в буркан с някаква течност, както едно време са имали в училищата така препарирани(?) животни. Въпросът е каква е тази течност и има ли нещо специално в приготовлението, или просто пълним буркана и цопваме кончето?\nveseo replied to liquid's topic in Интернет Доставчици\nМерси за изчерпателния отговор, убеди ме Благодаря и на останалите, разбира се. Сега само остават преговорите със семейството, че не ми се доплаща разликата от сегашната ми ЕК тарифа\nСупер са отзивите, благодаря, само последен въпрос, че видях че никой не е уточнил - даунлоуд и ъплоуд са симетрични и въпрос към FrAgMaKeR, тъй като ми изглежда е подобен на мен тип потребител - хващаш ли стабилен ъплоуд и навън и как си с коефициентите по тракерите?\nСлед тричасовото прекъсване на Еврокомския "нет" реших, че вече е крайно време да разпитам по-подробно за Лангейм. Та въпросите ми са следните: 1) Тъй като откъм даунлоуд ползвам интернет предимно за сваляне на HD филми (и предимно сериали) и при липсата на специализиран бг тракер за HD - ползвам чужди. Та идеята ми е - наистина ли международния е предимно около 2 мегабита (т.е. 250 kb/s), или това е минимума? Ако не е толкова, горе-долу около колко се движи скоростта на международния 35 лв-овата тарифа? И скоростта е симетрична, нали, или се бъркам? 2) До колко време става включването


Арестуваха 62-годишна жена, източила 3 млн. лева от НОИ - PlovdivNow.bg\nНачало Пловдив Арестуваха 62-годишна жена, източила 3 млн. лева от НОИ\nАрестуваха 62-годишна жена, източила 3 млн. лева от НОИ\nАвтор: Валерия Василева 16:20, 03.12.2019 2033\nПредстои прокуратурата да поиска постоянен арест на задържаните лица. За така повдигнатите обвинения, законът предвижда затвор от 1 до 8 години и конфискация на имуществото.