Tahiti – Kubicek-sail.cz\nV nekonečném modrém oceánu… V místě opředeném nekonečným množstvím legend a tabu… V místech, o kterých většina lidí jen sní… Uprostřed Tichého oceánu / Pacifiku… Tam najdete Tahiti! Když se ale podíváte na mapu detajlněji, zjistíte, že Tahiti není jediným ostrovem v této lokalitě snů! Patří sem jména jako Bora Bora, Moorea, Maupiti, Rangiora, Ahé, Nuku Hiva, Hiva Oa…\nJak říkal jeden náš kamarád, než za námi na Tahiti přiletěl: “na Google Earth jsem zoomoval a zoomoval, pak jsem našel jednu tečku (Tahiti) a pak jsem musel zoomovat dál, než se objevilo hodně dalších teček.” To krásně vystihuje Francouzskou Polynésii! Přitom jen Francouzská Polynésie má oficiálně 118 ostrovů a je stovnatelně velká jako celá Evropa! Oficiálně se dělí na pět oblastí: Návětrné ostrovy ( Îles du Vent, jsou součástí Společenských ostrovů), Závětrné ostrovy ( Sous-le-Vent, jsou součástí Společenských ostrovů ), souostroví Markézy ( Îles Tuamotu Marquises ), souostroví Tuamotu – Gambierovy ostrovy ( Îles Tuamotu Tuamotu-Gambier ) a Jižní ostrovy, ke kterým patří i Bassovy ostrovy ( Îles Australes a Îles (de) Bass ). Já si je pro další popis rozdělím pouze na tři oblasti: Markézy, Tuamotu a Společenské ostrovy.\nJaké vás čeká počasí ve Francouzské Polynésii? Určitě krásné, ale pojďme si k tomu napsat něco více! Více méně celá Polynésie se nachází v pasátové oblasti jižního Tichého oceánu, což znamená, že celoročně můžete počítat s jihovýchodním větrem. Stav moře cca. 3 – 4Bft, výjmečně 6 – 7 Bft . Nejlepší podmínky zde najdete od května do října. V tuto dobu je pasát v plné síle a jen vyjímečně ho narušují krátké bouřky či bezvětří. Od prosince do března – což je zde léto, se pasát zmírňuje a hrozí riziko výskytu tropických bouří. Tropické bouře v jižním Pacifiku vznikají právě nad touto oblastí a postupují na západ, proto tu nebývají tak časté a tak intenzivní jako např. v Karibiku, nicméně je nelze podceňovat! V tuto dobu se nedoporučuje plout jinde než po Společenských ostrovech. Ne, že vás tam bouře minou, ale alespoň je zde pár relativně bezpečných přístavů…\nSpolečenské ostrovy pojmenoval největší mořeplavec všech dob, kapitán James Cook jako Society Islands. Podle některých zdrojů na počest Britské Královské společnosti, která stála za jeho objevnými plavbami do Pacifiku. Cook sám však uvádí v lodním deníku, že ostrovy tak pojmenoval protože leží “společně jeden vedle druhého”. To se dá docela chápat, protože v obrovské rozloze Tichého oceánu leží tyto ostrovy na dohled, nebo takřka na dohled. Patří sem ostrovy Mehtia, Tahiti, Moorea, Maiao, Tetiaroa – jako Návětrné a Huahine, Bora-Bora, Raiatea, Tahaa, Maupiti, Tupai, Mopelia, Scilly, Motu One jako Závětrné. Společenské ostrovy jsou také oblastí, kam míří většina turistů a kde se můžete plavit s pronajatou jachtou i vy!\nMají pro to všechny předpoklady. Tahiti je centrem celé této oblasti a jediným místem, kam míří mezinárodní lety z celého světa. Je také jediným místem, kde se dá “všechno” koupit. Ostatní ostrovy už jsou jen více a více odlehlé… Přeplavby mezi těmito ostrovy se pohybují od 5 Nm do 70 Nm, takže se dá vyjít i pouze s denními přejezdy a zároveň je tato oblast vcelku dobře zmapovaná, takže některé dojezdy se nechají naplánovat i po západu slunce.\nKdyž si vybavím Tuamotu, vždy si vzpomenu na slova, která jsem slyšel dávno před tím, než jsem tudy sám plul: ,,Tuamotu jsou krásný, ale nejsou vidět!” A pak, jak se blížíme k prvnímu atolu: 10 mil do cíle a nic… 5 mil do cíle a nic… 2 míle do cíle… palmy! Jako by rostly jen tak z moře! Před érou GPS to byla noční můra všech navigátorů!\nSouostroví Tuamotu se nachází přibližně 180 Nm severovýchodně od Tahiti v délce asi 1500 km a táhne se jihovýchodním směrem. Jde o největší řetězec korálových atolů na světě! Nejvyšší místa těchto ostrovů mají nadmořskou výšku jen několik málo metrů, nejvyšší místo je bezejmenný bod 6 metrů nad hladinou moře…\nPokud se vydáte s plachetnicí na Tuamotu, budete potřebovat více času. Ze společenských ostrovů to bývá nepříjemná plavba proti větru a vlnám. Noční přejezdy mezi atoly nejsou problém, ale je potřeba dobré načasování pro vjezd přímo do atolu. Vzhledem k nepřesným mapám se po atolech můžete pohybovat pouze ve dne, kdy vidíte korálové hlavy a s velkou opatrností! Mapy většinou uvádějí použitelný koridor ke kotvišti a zbytek jsou bílá místa! Unsurveyed area… není vyjímkou, že přijedete na kotviště, kde mapa uvádí 6 m hloubku a ve skutečnosti je tam 30 m! Čtěte pečlivě navigační příručky, ty bývají přesnější!\nMoje vzpomínka na Markézy je trochu jako ve snu… Představte si 3200Nm… 24 dnů nonstop plavby širým oceánem… Ráno vyhlížíte mraky, ze kterých postupně rozlišujete kontury ostrova… Je to pohádkový ostrov, je obrovský a jeho vrchol ční nad mraky ale je to stále jen ostrov… Přijíždíte blíže a vidíte, jak se o obrovské a nepřístupné útesy tříští oceánský příboj… A odpoledne zakotvíte v zátoce snů na Hiva Oa…\nNa Markézy se sice dá dostat i na lodi ze Společenských ostrovů, ale je to náročná plavba a to jak časově, tak i počasím. Zhruba 800 Nm z Tahiti a to proti větru, vlnám a proudu. Pokud mohu doporučit – sem už neplout pronajatou lodí, ale při návštěvě Polynésie si sem odskočte na dva dny z Tahiti letadlem!\nMarkézy jsou ostrovy, keré se hodně liší od ostatních. Markézy jsou mnohem nepřístupnější, ostrovy jsou vyšší a drsnější než jinde, nemají vnější barierový útes a ani lagunu. Liší se i zdejší kultura – jazyk, tance, kuchyně… Pokud by nepatřily pod Francouzskou Polynésii, určitě by je všichni považovali za úplně jinou zemi a místní lidé to vidí podobně.\nPokud se rozhodnete pro dovolenou v Polynésii, určitě se na nás obraťte! Plavbu můžeme kompletně realizovat, nebo vám pomůžeme vše připravit a naplánovat!\nIdeálním místem pro pronájem lodi v Polynésii je ostrov Raiatea, kde sídlí hned několik charterových společností. Z Raiatei, která leží strategicky téměř uprostřed těchto ostrovů se pak můžete vydat na ideálně dvoutýdenní plavbu po ostatních závětrných ostrovech – Huahine, Tahaa, Bora Bora a Maupiti. Na této plavbě vás čekají pohádkové ostrovy uprostřed atolů, obklopených korálovými ostrůvky motu. Tmavě modrý Pacifik se střídá s atoly s vodou ve všech odstínech modré, zelené až po žlutou. V moři potkáte velké množství ryb, žraloků a rejnoků, ale snadno tu potkáte i manty a velryby! Polynésané jsou velice přátelští a nikde jinde na světě se pravděpodobně nebudete cítit tak bezpečně.\nJak jsem se již zmínil, leží Raiatea přibližně uprostřed této lokality, takže základní otázkou pro plánování jak plavbu začít, bude záležet hlavně na počasí. Pokud se rozhodnete pro návštěvu atolu Maupiti, budete potřebovat mírné moře s větrem pod 15 uzlů a vlnami méně než 1,5m – jinak se s charterovými loděmi do úzkého a návětrného passu nesmí, takže plavbu naplánujte právě podle toho.\nVezmeme tuto plavbu tedy postupně po ostrovech, míst ke kotvení je všude mnoho. Která ale nevynechat?!\nRaiatea – je největším závětrným ostrovem a sdílí společný atol ještě s ostrovem Tahaa. Vyplutí z Raiatei je docela stylové i z jiného důvodu, a to, že Polynésané podle všeho vyplouvali na své objevné plavby právě z Raiatei. Původní jméno ostrova je Havaiki a právě odtud byly dále osídleny Hawajské ostrovy, ale třeba i Nový Zéland! Na ostově se nachází vícero archeologických nalezišt, ale rozhodně nejdůležtějším a nejslavnějším je marae Taputaputea. Raiatea je velmi kopcovitý ostrov s vrcholem nad 1000m nad mořem, několika vodopády a po jeho obvodu prakticky nejsou žádné pláže. S plachetnicí nebo katamaránem však můžete navštěvovat překrásné motu po obvodu laguny a najdete tu i mnoho pěkných potápěčských lokalit. V hlavním městečku Uturoa, které leží nedaleko od všech marin, funguje několik menších dobře zásobených supermarketů, ve kterých je dobré nakoupit převážnou část proviantu na plavbu. Při plavbě kolem severní části ostrova je potřeba dávat pozor na zakázanou zónu okolo letiště a celkově dávat pozor na velké množství korálových útesů uvnitř laguny. Raiatea se nedá celá obeplout vnitřní lagunou a na západní straně ostrova budete muset vyjet na volné moře. Všechny vyznačené passy okolo Raiatei jsou bezpečné.\nBaie Faaroa – hluboká a bezpečná zátoka s několika bójemi ke kotvení. Voda v zátoce je sice kalná, ale zátoka nabízí možnost výletu do jediné „splavné“ řeky na ostrovech.\nBaie Opoa – zátoka vhodná k výletu na Marae Taputaputea. To je asi nejposvátnějším místem celé Polynésie!\nMotu Oatara – malinký ostrůvek motu s fantastickým šnorchlováním.\nMotu Naonao – další krásný ostrov s nádherným kotvištěm. Motu Naonao je však soukromé a vstup na ostrov je zakázán. Místo je vhodné pouze pro denní kotvení a na noc je potřeba přejet do zátoky Tautau, kde je pro tento účel několik volných bójí.\nMotu Toamaro – pěkné a bezpečné kotviště na západní straně Raiatei, stojí se na bójích severně od motu. Na pobřeží je restaurace Fare Vai Nui, která je považována za nejlepší restauraci na ostrově.\nTahaa – leží v těsné blízkosti ostrova Raiatea a je oslavován jako ostrov vanilky. S vanilkou to tu však není vůbec jednoduché! Ta je totiž uměle importovaná a na ostrovech chybí hmyz nebo ptáci, kteří ji dokáží opylit – takže vše se tu dělá ručně! Každý jednotlivý květ! Nejvíc vám o tom poví sympatický Francouz Alain. Na Tahaa žije přes 30 let a ve svém Land Roveru tu pořádá poznávací výlety po ostrově. Ostrov je opravdu krásný a působí velmi ospalým dojmem. Mimo plantáží s vanilkou jsou tu i tři perlové farmy. U každé z nich se můžete zastavit a dozvědět se více o kultivaci Tahitských perel, samozřejmě si zde perly můžete i koupit.\nBaie Hurepiti – je hluboká a bezpečná zátoka. V zátoce je několik bójí, kde necháte loď a odkud se s Alainem vydáte na jeho Vanilkovou túru po ostrově. Výlet není jen o vanilce, ale v podstatě o všem, co na ostrově roste. Dozvíte se také spoustu zajímavostí o historii a osidlování Pacifických ostrovů.\nMotu Maharare – krásné kotviště poblíž několika korálových ostrůvků motu. Zajímavostí je šnorchlování podél motu Maharare, kdy od vnější bariéry neustále proudí moře směrem do laguny. Stačí dojít na konec ostrova a zpět se nechat nést proudem, pak už jen pozorovat barevný podmořský svět kolem. Večer je odtud nádherný západ slunce se siluetou Bora Bora v pozadí.\nBaie Vaiorea – stojí jen za krátkou zastávku a návštěvu perlové farmy. Farma „Ia Orana“ se pyšní tím, že je největší na souostroví, ale pořád je to jen nenápadný domeček na kůlech. Zajímavostí je, že si tu po dohodě můžete vyhlédnout tu svou „perlorodku“ přímo pod vodou!\nMotu Mahaea – nádherné kotviště na návětrné straně ostrova. Motu Mahaea je sice soukromé, ale neobydlené a návštěva většinou není problém. Šnorchlování je super!\nBaie Haamene – hluboká zátoka bezpečná pro kotvení. Hlavním lákadlem je tu restaurace „Maitai“ a provozuje ji Francouz Bruno. Podle průvodce se doporučuje rezervace místa, ale šetřete čas – Bruno telefony stejně nebere! 🙂 Zato jídlo je fantastický a pro milovníky whisky zde najdete několik desítek druhů! K večeři doporučuji Mahi Mahi se stylovou vanilkovou omáčkou!\nHuahine – leží jako jediný východně od Raiatei a je vzdálen přibližně 20 Nm. V podstatě jde o dva divoké ostrovy ležící těsně vedle sebe v jednom atolu a spojené mostem. Podle některých se jedná o nejkrásnější ze závětrných ostrovů, já bych to osobně hodnotit nechtěl… Mě se tu totiž líbí všude! S lodí se většinou pluje pouze po západní části úzké laguny, kam zajedete jedním ze dvou možných passů poblíž hlavního městečka Fare. Z východní strany jsou sice další dva bezpečné passy, ale dále lagunou se v podstatě plout nedá a jižní pass se nedoporučuje.\nFare – místo na kotvení najdete hned severně od passu Avamoa před vesnicí Fare. Kotví se u hezké pláže a můžete si vybrat mezi mooringy a vlastní kotvou. Na břehu je restaurace Huahine Yacht Club, kde můžete využít molo pro dinghy a případně dotankovat vodu. Ve vesnici Fare je dobře zásobený supermarket SuperU. Doporučuji tu půjčit skútry a vydat se na výlet po obou ostrovech Huahine!\nMotu Vaiorea – ostrov v ústí zátoky Port Bouraine, jižně od motu najdete několik volných bójí. Je to místo, které má krásné panorama a je tak nějak více zelené… Na mysu jižně od ostrova, pod horou Teapaa najdete malou pláž, na které dříve stál údajně nejkrásnější hotel Polynésie! Hotel Hana Iti, ten ale odnesl hurikán…\nAvea Bay – rozlehlá a dobře chráněná zátoka na jihu Huahine. Na břehu je jachtařům přátelsky naladěný resort Chez Tara, kde můžete použít jejich molo k vylodění a kde si můžete dát výbornou večeři. Jižně od resortu je krásné šnorchlování s možností potkat manty a na břehu stojí zachovalé marae.\nBora Bora – Jako dítě jsem měl doma nějakou pohádku, ve které byl namalovaný „pohádkový tropický ostrov“. Byla to vysoká skála s bujnou vegetací a stála uprostřed barevné laguny. Na vrcholku seděl mráček s duhou a hned vedle svítilo na pláž sluníčko… Když budete mít jen trochu štěstí, tak přesně tento neskutečný pohled můžete vidět na Bora Bora! Bora Bora leží zhruba 15 Nm severozápadně od Raiatei a do laguny se dostanete passem Teavanui na západní straně atolu. Tento pass je široký a hluboký, je dokonce tak bezpečný, že je možné ho plout na plachty v obou směrech! Na Bora Bora najdete mnoho hotelů a restaurací převážně špičkové kvality, ale na druhou stranu vás překvapí, jak poměrně chudě zde žijí místní. V laguně opět najdete velké množsví kotvišť, lokalit na šnorchlování a potápění, opět uvidíte manty i žraloky…\nMotu Toopua – hned první místa na kotvení jsou jižně od passu Teavanui u motu Tapu a další západně od motu Toopua. Tady můžete vidět manty a žraloky. Pravidelně se sem vydávají místní s turisty na krmení rejnoků a žraloků, ke kterému se můžete snadno přidat.\nBaie de Povai – je veliká a hluboká zátoka. Několik bójí najdete před molem slavné restaurace Bloody Mary. Místo je vhodné právě pro návštěvu této restaurace. Bloody Mary je prostě restaurace, kterou si stejně jako všichni ostatní VIP hosté na Bora Bora nesmíte nechat ujít! Včasná rezervace je nutností!\nBora Bora Yachtclub – je jedno z nejbezpečnějších a nejklidnějších kotvišť na Bora Bora. Je tu dostatek bezpečných bójí a zázemí v příjemném yachtclubu. Můžete se tu dobře navečeřet, dát si drink, ale klidně můžete jen využít WiFi a dotankovat vodu. Místo je vhodné pro pěší výlet do Vaitape.\nMotu Tupe – nádherné kotviště na mělké vodě obklopené luxusními resorty. V dosahu na dinghy najdete čistící stanici mant a pěkný útes pro šnorchlování a potápění.\nTaurere – další krásné a bezpečné kotviště v nejodlehlejším místě Bora Bora. Jihovýchodně od ostrova je nádherné šnorchlování a dobré místo potkat rejnoky siby skvrnité.\nMaupiti – leží cca 25 Nm od Bora Bora je nejzápadněji položeným a přitom ještě dostupným atolem. Působí ze všech míst nejodlehlejším dojmem a turisté ho většinou míjí. To platí i o většině charterových lodí. Asi hlavním důvodem, proč sem jachtaři moc nejezdí je velmi náročný Onoiau pass do laguny. Ten je pro charterové lodě zakázaný při větru nad 15 Kts a vlnách nad 1,5m. Pro zkušené a znalé místa se pro zalamující vlny stává opravdu neprůjezdným při větru nad 20 uzlů. Pro vysvětlení je to tak, že vlny z oceánu se přelévají přes korálové útesy kolem obvodu celého atolu a neustále plní lagunu vodou, která odtéká právě jen přes hlubší pass z laguny ven. Na Maupiti je ten problém, že je zde pouze jeden pass a tak všechna ta voda vytéká právě tudy. A teď si představte, že tento pass je hluboký cca 11m a široký cca 100m! Proudy v něm dosahují rychlosti až 7 – 8 Uzlů a do toho se z oceánu tlačí vysoké vlny proti proudu… Já byl při vjezdu dost nervózní i za klidnějších podmínek, protože přes zalamující se vlny není hlubší voda v passu moc vidět a loď se jen velmi těžko drží v přímém směru! Spoléháte se pouze na dva kůly určující náměr a zelený vjezdový maják, který je však umístněn o kus dál na útesech… Na Maupiti najdete v zásadě jen dvě bezpečné kotviště, jinak je potřeba se pohybovat pouze ve značené plavební dráze.\nMotu Pitihahei – první místo je hned po průjezdu passem západně od ostrova. Je to jen kousek od vyznačeného místa se zákazem kotvení, kde mají manty svou čistící stanici a kde máte velkou šanci je také potkat.\nPauma – druhé místo na kotvení je mezi kostelem ve vesnici Pauma a jihem motu Tuanai. Jsou tu i tři mooringy, ale doporučuji zakotvit na vlastní kotvu v hloubce okolo 3m. Je tu spoustu místa a s dostatkem řetězu máte jistotu, že se loď ani nehne. Odsud se můžete vydat na průzkum ostrova. Můžete si půjčit kola a vydat se kolem ostrova a rozhodně doporučuji výšlap na nejvyšší kopec, odkud je úplně dokonalý výhled kolem celé laguny.\nTupai – atol nazývaný pro svůj tvar „srdcem Pacifiku“ leží přibližně 10 mil severně od Bora Bora a je bez možnosti vjezdu do laguny. Osobně jsem na Tupai nebyl, takže bych rozhodnutí tam plout nechal pouze na vás, jen s tím že bych to úplně nedoporučil. Myslím, že rozhodnutí navštívit tento atol bych spojil pouze s touhou po plavbě na volném moři, kdy si tam odskočíte z Bora Bora jen na několikahodinovou denní zastávku. Vítr budete mít většinou příznivý, ale může se stát, že na závětrné straně Tupai ani nezakotvíte!\nPokud se rozhodnete pro plavbu na Tahiti, určitě se na nás obraťte a pomůžeme vám vše připravit!


Euroskop.cz - Politiky EU - Budeme jednotní v dobrém i zlém, shodli se lídøi EU-27 v Sibiu\nPrezidenti a premiéøi 27 zemí Evropské unie dnes v rumunském mìstì Sibiu potvrdili text spoleèné deklarace, v níž krátce pøed evropskými volbami slibují, že èlenské státy bloku zùstanou do budoucna dál jednotné v dobrém i zlém. Text deklarace kromì jiného také uvádí, že lídøi zemí EU se vždy budou snažit nalézat spoleèná øešení problémù a zajistí obèanùm unijních zemí ochranu.\n"Potvrzujeme své pøesvìdèení, že spoleènì jsme silnìjší ve stále nejistìjším a výzvami naplnìném svìtì," stojí v preambuli textu. Na jeho deseti závazcích se dnes prezidenti a premiéøi shodli jednomyslnì. Slíbili tedy bránit jednu Evropu od východu na západ a od severu k jihu, zùstat jednotní a prokazovat si pomoc v èasech potøeby. "Mùžeme a budeme hovoøit jedním hlasem," stojí v deklaraci.\n"Unie je již dnes silnìjší, než byla vèera, a my její sílu chceme dále rozvíjet s ohledem na budoucnost. Toto je náš závazek vùèi pøíštím generacím. V tomto duchu se neslo naše jednání zde v Sibiu a v tomto duchu je také nová Unie 27 státù pøipravena vykroèit vstøíc své budoucnosti jako jednotný a nedìlitelný celek," stojí v závìru dokumentu.\n"Budeme dál bránit náš zpùsob života, demokracii a vládu práva," zavázali se také úèastníci summitu.\nÈeský premiér Andrej Babiš se zdraví s prezidentem hostitelské zemì Klausem Iohannisem. Zdroj: Úøad vlády\nSummit bez britské premiérky\nSummit v Sibiu mìl být prvním vrcholným setkáním evropských lídrù po brexitu, který se mìl odehrát letos 29. bøezna. Nakonec je ale britský odchod odložen na konec øíjna, premiérka Theresa Mayová ale v Sibiu chybí.\nDeklarace, pøijatá symbolicky 9. kvìtna na "Den Evropy", také upozoròuje, že práva a svobody Evropanù byly tvrdì vybojovány a nejsou automaticky dané. Jak dnes pøi pøíchodu na jednání v Sibiu øekl francouzský prezident Emmanuel Macron, budou podle nìj blížící se eurovolby volbou mezi projektem budování Evropy a snahami spoleèné úsilí zmaøit a vrátit se k nacionalismu.\nStruèná deklarace, která v deseti pomìrnì obecných bodech shrnuje hlavní cíle lídrù zemí EU pro pøíští roky, je prvním výstupem dnešního neformálního summitu v Rumunsku. Slova o jednotì v textu ale neznamenají, že rozpory mezi èlenskými státy zmizely, právì pøed dnešním summitem se napøíklad ukazují výrazné rozdíly v názorech na míru "ambicí" pøi øešení klimatických zmìn, dlouhodobì se unijní zemì neshodují tøeba na zpùsobu øešení migraèní problematiky.\nVýzva 8 zemí k debatì o klimatické politice\nZmiòovaná otázka ochrany klimatu je pro øadu èlenských zemí EU jedním z klíèových témat pro práci unie v pøíštích letech. Osm z nich - napøíklad Francie, Nizozemsko èi Belgie - pøed summitem ve spoleèném dokumentu vyzvalo k tomu, aby napøíklad ètvrtina budoucího rozpoètu unie pøímo smìøovala do oblastí s touto problematikou spojených, vèetnì vývoje a výroby bezemisních automobilù, nových baterií a "udržitelné mobility". Navrhly také, aby unie byla nejpozdìji v roce 2050 neutrální z hlediska emisí skleníkových plynù.\nK tématu se vyjádøil pøed odletem na summit i èeský premiér Andrej Babiš. Èeská republika podle nìj udìlá maximum k ochranì klimatu, nemùže se to ale stát zpùsobem, který znièí její prùmysl. Za konkrétní "krok k zaèátku konce automobilového prùmysl v Evropì" považuje pøitom jednoznaènì elektromobily.\n"Èeská republika má o Evropì jasnou pøedstavu. Chceme bezpeènou Evropu, mluvme o Schengenu. Velice dùležitý je vnitøní trh, patøí mezi základní ètyøi svobody, který jsme nedokonèili a naši živnostníci, firmy, dopravci mají stále problémy," øekl dále èeský premiér k dnešnímu jednání lídrù EU 27.\nV øadì evropských zemí jsou protiunijní nálady neseny obavami z migrace, a tak deklarace slibuje také ochranu obèanù prostøednictvím investic do "tvrdé i mìkké síly" a spoluprací s mezinárodními partnery. Unie chce podle textu ostatnì být odpovìdným globálním hráèem a chce pokraèovat spolu s partnery na budování mezinárodního øádu postaveného na obecnì uznávaných pravidlech a spoleènì øešit takové výzvy jako jsou klimatické zmìny.\nStrategická agenda pro pøíštích 5 let\nDeklarace byla pøedjednaná dopøedu a tak k jejímu potvrzení šéfové státù a vlád nepotøebovali dlouhé jednání. Její text odsouhlasili jen krátce poté, co si po spoleèném fotografování na hlavním námìstí sedmihradského Sibiu užili pøátelskou atmosféru a pøed kamerami a fotoaparáty si neplánovanì potøásli rukama s místními obèany.\nO tom, jak bude naplòování tìchto zámìrù z deklarace v pøíštích letech konkrétnì vypadat, ale diskuse teprve zaène. Šéf Evropské rady Donald Tusk pøišel se struèným soupisem priorit pro "strategickou agendu EU" do roku 2024, jejíž finální text chce po dnes zaèínajících jednáních pøedložit pøibližnì za mìsíc. Svùj analytický vstup do zaèínající debaty hlavním mìstùm už pøed èasem nabídla i Evropská komise.\nTøetí oblastí, které se dnes summit nevyhne, bude budoucí personální obsazení vrcholných unijních funkcí. Hodnì v tomto ohledu bude záležet na výsledku voleb do europarlamentu na konci kvìtna, státníci si však názory na to, kdy by podle nich mìl být napøíklad novým pøedsedou Evropské komise, nepochybnì vymìní.\nDalší setkání èeká vrcholné evropské politiky už 28. kvìtna v Bruselu, kde by mìli u veèeøe zhodnotit výsledek eurovoleb a posunout se v dnes zaèínající diskusi o novém pøedsedovi Evropské komise a obsazení dalších klíèových postù v unii.


S pojmem INDUSTRY 4.0, dále jako PRŮMYSL 4.0 přišel v roce 2011 Hannoverský veletrh, kde se Svaz německých průmyslníků rozhodl tímto způsobem označovat koncept budoucích inteligentních továren. Byla to reakce na další nastupující průmyslovou revoluci. Atraktivní označení PRŮMYSL 4.0 si získalo media a zcela zastínilo daleko přesnější pojem čtvrtá průmyslová revoluce. Z ryze technického pohledu jde o další prohloubení a rozšíření automatizace výrobních procesů.\nTřetí průmyslová revoluce začala v roce 1969,kdy byl vyroben první programovatelný logický automat čili PLC. Šlo o malý průmyslový počítač, řídicí jednotku, pro automatizaci procesů v reálném čase. PLC vykonává svůj program v cyklech a řeší tak sekvenční logické úlohy podle aktuálních vstupů. Dnes ho najdeme v podobě mikro kontroléru nejen v průmyslových zařízeních, ale i v domácích spotřebičích a hračkách. S pomocí PLC byla zaváděna částečná automatizace prostřednictvím paměťově programovatelných řídicích prvků a počítačů. Od té doby jsme pokročili o notný kus kupředu k automatizaci celých výrobních procesů a aplikaci robotů vykonávajících naprogramované sekvence operací bez zásahu člověka. Je dobré si uvědomit, že ovšem mluvíme o dlouhých padesáti letech.\nČtvrtá průmyslová revoluce. V současné době jsme na počátku čtvrté průmyslové revoluce. Ta se vyznačuje aplikací informačních a komunikačních technologií v průmyslovém prostředí. Označuje se také jako Průmysl 4.0. Staví na vynálezech třetí průmyslové revoluce. Výrobní systémy, které jsou již vybaveny počítačovými technologiemi, jsou doplněny o síťové připojení a internet. To jim umožňuje komunikovat s ostatními závody a informovat o vlastním stavu. Jedná se o další krok v automatizaci výroby. Zapojení všech systémů do sítě vede k vytvoření „kyberneticko-fyzikálních výrobních systémů“, a tím pádem ke vzniku chytrých továren, ve kterých výrobní systémy, komponenty a lidé komunikují přes síť a kde je výroba téměř autonomní.\nVize hovoří o tom, jak produkty i stroje dostanou čipy, pomocí nichž je bude možné kontrolovat a obsluhovat přes internet. Dále se budou využívat cloudová úložiště, 3D tisk, datová centra, automatické hlášení problémů a chytré sklady. Díky sdíleným síťovým službám a velkým objemům dat se proces digitalizace výrazně urychlí. Systémy budou schopny rychle se učit a dále se vyvíjet a převezmou opakující se a jednoduché činnosti, které do té doby vykonávali lidé.\nPrvním příkladem Průmyslu 4.0 se stala továrna Bosch na výrobu čerpadel v německém Homburgu. Každý výrobek, včetně jejich montážních skupin, obsahuje miniaturní minitranspondéry RFID, shromažďující vložené digitální informace a které rádiově komunikují jak s přepravkami na výrobním pásu, tak s transpondéry obráběcí a montážní linky, se sklady a logistickým centrem. Cestou od výrobce až k zákazníkovi nabírají další informace.\nRealizace těchto vizí potrvá nějakou dobu. Na úrovni základních automatizačních prostředků tj. čidel a akčních členů (aktuátorů) dnes řešíme především komunikační problémy – připojení těchto prvků k síti internet, aby je bylo možné obsluhovat odkudkoliv, podobně jako například osobní počítač.\nV úrovni třetí průmyslové revoluce se komunikuje především pomocí analogových vstup/výstupů 0 až 10 V, 4 až 20 mA a spínaných výstupů. Nová generace vyžaduje oboustrannou komunikaci. Vznikl proto IO-Link – první celosvětově standardizovaná technologie IO (norma IEC 61131–9) pro komunikaci se senzory a aktuátory. IO-Link je docela nová digitální komunikace typu bod-bod. Její fyzická vrstva, tedy způsob jakým fyzicky přenáší data, přestavuje známý a osvědčený 8bitový asynchronní sériový přenos dat UART, který známe například z RS-232. Proto je také délka dvou nebo třívodičového komunikačního kabelu omezena na 20 metrů a přenosová rychlost může být 4,8, 38,4 nebo 230,4 kb/s. Díky dalším řešením vstupu/výstupu je IO-link zpětně kompatibilní s tradičními spínanými signály dle standardu IEC 61131–2.\nIO-Link. Klasicky se senzory připojují do průmyslových sběrnic řídích systémů prostřednictvím vstupně-výstupních modulů. Tuto funkci v případě IO-Link komunikace přebírá IO-Link Master, který mapuje připojená IO-Link Slave zařízení a funguje jako komunikační brána k nadřazené průmyslové sběrnici. Pomocí IO-Link lze přenášet řídící nebo diagnostická data do senzoru a naopak zpět získávat naměřené hodnoty. Tím lze senzor vzdáleně plně ovládat, včetně změny jeho nastavení či zjišťování jeho stavu.\nSmart Sensors. To je rovněž i definice tzv. Smart Sensors – inteligentních čidel. Obdobně jsou řešeny i inteligentní aktuátory. Například servomotor s měřením své polohy, autodiagnostikou a oboustrannou komunikací. Tyto prvky tvoří základní stavební kameny pro řešení automatizace na úrovni čtvrté průmyslové revoluce – PRŮMYSL 4.0. MAREK Industrial a.s. nabízí automatizační prvky pro klasické systémy s Profibus i novou generaci s IO-Link pro internetové připojení.\n≪ Rychlá montáž pojezdových kol do hliníkových profilůRYCHLÉ SPOJENÍ HLINÍKOVÝCH PROFILŮ ŘADY 40 a 45 >


❋ Ionizační čistička vzduchu | cistickavzduchu24.cz\nČistička vzduchu Ionic-CARE Triton X6 je čistička s vyjímatelnými filtry, jež pomáhá alergikům po celém světě.\nPotýkáte se s alergií a nebo chcete vyčistit prostředí, ve kterém žijete? Pak je jasnou volbou čistička vzduchu Ionic-CARE Triton X6. Toto zařízení vzduch efektivně čistí s efektivitou až 96% a zároveň díky ionizátoru čištěný vzduch ionizuje. Tato čistička vzduchu funguje nejen naprosto nehlučně ale také s nulovými náklady na výměnné filtry. Filtry v čističce jsou totiž omyvatelné a jejich údržba je tak nejen velmi jednoduchá ale také finančně výhodná. Cirkulace vzduchu uvnitř čističky je pak zajištěna soustavou elektrod, které pohybují vzduchem pomocí "elektronového větru". Jedná se o moderní zařízení, jehož efektivita je maximalizována díky přesnému zpracování. Zároveň tento systém spolehlivě nahrazuje zastaralé ventilátory, které však stále některé jiné čističky využívají. Provoz těchto zastaralých čističek vzduchu je potom nejen neefektivní ale také finančně nevýhodný a poměrně hlučný.\nChcete vědět, jak jsou nečistoty v čističce polapeny? Všechny částečky obsažené ve vzduchu jsou polapeny na elektrostatickém filtru. Jak jsme již psali, účinnost čističky vzduchu je téměř 96%. Na ploše 1100 cm2 ulpí nejenom prach, který je přítomen ve vzduchu, ale také pyly, kouř z cigaret, chemikálie a jiné alergeny. Nejenom to, Ionic-CARE spolehlivě odstraňuje ze vzduchu i viry, bakterie, spóry plísní a navíc i rozpadové prvky radonu. To vše jsou vlastnosti, jenž činí z čističky vzduchu Ionic-CARE skvělý přístroj pro všechny alergiky. Ionic-CARE Triton X6 disponuje 3 stupni výkonu, kdy je zároveň spotřeba max. 12W. Provoz Ionic-CARE Triton X6 díky tomu vychází levně.\nIonic-CARE je zárukou kvality\nIonic-CARE Triton X6 má omyvatelné filtry - nemusíte kupovat nové\nčističky vzduchu Ionic-CARE jsou doplněny ionizátorem vzduchu - zakoupíte tak 2 přístorej v 1\n3 stupně výkonu a téměř bezhlučný provoz, díky tomu je toto zařízení vhodné i do ložnice\nminimální náklady na provoz - denní provoz vás bude stát necelé 2 Kč\nvelmi snadná údržba, jež zvládne opravdu každý\npoctivé provedení, moderní vzhled a výběr ze 3 barevných variant\nDůvodů, proč čistit vzduch v místnostech, ve kterých žijeme nebo spíme, je mnoho. Nejčastěji si čističku vzduchu kupují alergici a astmatici. Pro alergiky se stala čistička vzduchu Ionic-CARE doslova neodmyslitelným pomocníkem. Čistička vzduchu Ionic-CARE Triton X6 spolehlivě likviduje pyly vyskytující se ve vzduchu a napomáhá tak alergikům v souboji s alergiemi. Zejména na jaře, kdy se ve vzduchu vyskytuje nejvíc pylu, si někteří alergici život bez čističky již nedokáží představit.\nDalším důvodem pro zakoupení čističky vzduchu je prevence a to hlavně u těch nejmenších, u dětí. Ve vzduchu je více a více nečistot a vzduch ve městech je velmi často doslova téměř nedýchatelný. Proto se velké množství rodičů snaží svým dětem dopřát kvalitní vzduch právě pomocí čističky vzduchu. Výhodou Ionic-CARE Triton X6 je také to, že ionizuje vzduch lehkými zápornými ionty, čímž především v panelácích snižuje "syndrom nezdravých budov". Syndrom nezdravých budov se projevuje především pálením očí, suchou podrážděnou pokožkou, neustálou rýmou, chrapotem a nebo bolestí hlavy.\nIonizátor vzduchu pomáhá ničit pachy, plyny, bakterie a jiné nečistoty obsažené ve vzduchu vytvářením záporných iontů. Vzduch, který dýcháme, by měl obsahovat minimálně 800-900 záporně nabitých iontů na cm3. V přírodě je pak obsah záporných iontů ve vzduchu ještě mnohem vyšší. Setkat se můžeme i s koncentrací kolem 10.000 vzdušných aniontů na cm3. Tak vysokou koncentraci záporných iontů můžeme nalézt kupříkladu na horách, v lese nebo u vodopádů. V místnostech se tyto hodnoty pohybují kolem nuly a tak je vhodné vzduch ionizovat. Ionizovaný vzduch má kladný vliv na zdraví člověka, povzbuzuje bdělost, krevní oběh a také zlepšuje práci mozku. Často také lidé, jenž trpí bolestmi hlavy přestanou mít bolesti právě díky ionizaci vzduchu. Ionizátor taktéž zmírňuje příznaky alergií, což je zejména v pylových sezónách velmi prospěšné a co zřejmě ocení úplně každý alergik.\nČističky vzduchu Ionic-CARE prošly přísným testem ve Státním zdravotním ústavu v Praze. Naměřená hodnota ozónu u čističky Ionic-CARE dosáhla 0,005 ppm, což jehluboko pod přípustný limit.\nFiltr čističky vzduchu je omyvatelný, není tedy třeba jej měnit a není tedy potřeba kupovat nový. Stačí jednou za čas filtr umýt. Jak tedy pečovat o čističky vzduchu Ionic-CARE Triton X6? Údržba přístroje se skládá ze dvou činností, které je potřeba pravidelně opakovat. První z nich je čištění již zmíněného omyvatelného elektrostatického filtru. Čištění se provádí zhruba jednou týdně, v případě silně znečištěných prostor klidně dvakrát týdně. Filtr stačí utřít suchým hadříkem a poté omýt vodou s tekutým mycím prostředkem. Filtr pak otřete do sucha nebo nechte osušit - filtr nelze do zařízení vkládat mokrý, čističku byste tím zničili. Potom je také potřeba čistit ionizační drátky, ideálně zároveň s čištěním filtru. K tomuto účelu pak slouží výsuvné táhlo na boku přístroje.\nPakliže je Ionic-CARE Triton X6 umístěna v prostorách, kde se kouří, tak se může stát, že filtr bude zanesen nečistotami z cigaretového kouře (dehtem). Tyto nečistoty tvoří na filtru lepivý potah, jenž se nejsnáze odstraní osprchováním a odmaštěním saponátem bez abraziv (stačí jarová voda), aby nedošlo k poškrábání leštěného povrchu nerezového filtru. Opět platí, že po omytí je potřeba filtr osušit nebo nechat oschnout - mokrý filtr nikdy nevkládejte do čističky vzduchu. Jak je vidět z výše uvedeného plyne, že údržba čističky vzduchu je jednoduchá a zvládne ji skutečně každý. Díky tomu, že není třeba do čističky objednávat nové filtry, je její provoz levný. K ekonomičnosti provozu přispívá i nízká spotřeba elektrické energie - spotřeba přístroje je zhruba 12W.\nLevný provoz Ionic-CARE\nProvoz přístroje je levný díky nízké spotřebě a omyvatelným filtrům, jež není potřeba dokupovat.\nVysoká účinnost Ionic-CARE\nVysoká účinnost čističky Ionic-CARE, jenž dosahuje až 96% zajišťuje poctivé vyčištění vzduchu.\nTichý chod zařízení je zajištěn technologií, kdy není k proudění vzduchu potřeba ventilátor. Díky tomu se přístroj hodí i do ložnice.\nČistička vzduchu s ionizátorem Ionic-CARE Triton X6 je moderní vyráběné pod dohledem české společnosti HÖGNER s.r.o. Od roku 2007, kdy byla čistička vzduchu představena veřejnosti, prodělala mnoho úprav, jenž směřovaly až k její současné podobě a současným funkcím.\nJak Ionic-CARE Triton X6 na internetu najít?\nProč si koupit čističku vzduchu?\nIonic-CARE Triton X6 je vhodná jak pro alergiky, kterým pomáhá čistit vzduch od pylů, prachů a dalších alergenů, tak pro astmatiky. Ale také pro ty, jenž chtějí zkrátka žít ve zdravějším prostředí. Byty i kanceláře jsou plné nebezpečných látek a jejich dlouhodobé vdechování může vést až ke vzniku nebezpečných onemocnění.


SmEjDiL Blog: LDAP jako uložiště konfigurace DHCP a DNS\nLDAP jako uložiště konfigurace DHCP a DNS\nPřelom roku je u mě ve znamení adresářových služeb. Nějak jsem se do toho zakousl a nemůžu se pustit :-) Jelikož mě LDAP vždy zajímal, poslední vzdělávání ve zprovoznění síťových služeb, které mají své konfigurace uložené v adresárových strukturách.\nJako dhcp server jsem si vybral isc-dhcp30-server, který na FreeBSD lze zprovoznit i s patchem pro LDAP dhcp-3.0.7-ldap-patch. Pro verzi serveru isc-dhcp31-server není podpora LDAPu zatím dostupná.\nje nutné nastavit WITH_DHCP_LDAP=true\nPo instalaci máme možnost vytvořit dhcpd.ldif pomoci perlového scriptu dhcpd-conf-to-ldap.pl, kterým načteme např. existující dhcpd.conf. Do OpenLDAP serveru musime pridat patřičné schéma dhcp.schema, samotný dhcpd.conf bude obsahovat nastavení spojení s LDAP serverem.\nldap-username "cn=DHCP User, dc=domena, dc=cz";\nldap-base-dn "dc=domena, dc=cz";\nPři restartu serveru se ISC DHCP server spojí s LDAPem a stáhne si nastavení jednotlivých nakonfigurovaných sítí, pro které můžeme mít statické alokace s MAC adresou nebo dynamické alokace.\nPro konfiguraci dns zón, kterou máme uloženou v LDAP adresáři lze použít script ldap2dns, který pouštíme před restartem dns serveru bind9 stahneme jím nastavení zon a samotné zónové soubory obsahující DNS záznamy.\nDaný script vyžaduje hnedle několik perlových modulů, které se sami doinstaluji.\nPro fungování je opět třeba přidat do OpenLDAP serveru další schéma ldap2dns.schema\nVystavil SmEjDiL v 9:23\nŠtítky: FreeBSD, LDAP, Networking\nPrvní dvorský GeoEvent\nJak editovat LDAP zaznamy ?\nIBM-HTTP s SSL a Plug-in do WAS\nFB - Jan Kaplický\nfail2ban na FreeBSD\nFreeBSD 8 USB memstick\nKde je hosts ve window$ ?\nJak na SSL certifikát Secure Site Pro with EV od V...


Pasta Slaninara - Uzeniny od Slaniny\nŠPEKÁČEK BEZ ÉČEK\nTěstoviny (4 porce):\n300 g čerstvých (nesušených) Fettucine\n50 g nastrouhaného sýru typu Grana (na posypání)\n100 ml chladného vývaru\n2 l dobře osolené vody\nTěsto na pastu potřebuje po důkladném zpracování odpočívat v chladu nejméně 2 hodiny, proto začněte s přípravou těstovin jako první.\nPokud máte k dispozici robot, bude nejlepší výše zmíněné ingredience zpracovat za pomoci hnětacího nástavce právě v robotu. Pokud ne, nevadí! Mouku vysypte na čistou pracovní plochu, vytvořte důlek. Do důlku vlijte připravené 4 žloutky, část vody, lžíci oleje a osolte. Rukama zpracujte v pevné, nelepivé a hladké těsto. Zabalte do potravinové fólie (těsto nesmí oschnout) a uložte do chladničky na pozdější zpracování.\nTěsto podsypané moukou rozválejte na tenčí plát a rozkrojte na délku po cca 7 cm.\nNyní budete potřebovat ruční nebo robotický strojek na těstoviny, především jeho řezačku. Těsto v něm postupně protahujte (“rozválejte”) na co nejtenčí. Naposledy pomoučený plát těsta nařežte tak, jak vám řezací nástavec dovolí, obvykle Fettucine, Tagliatelle a tenké nudle. Jakmile máte nařezanou pastu na stole, můžete ji ihned vařit, nechat usušit “na bidle” nebo dát zmrazit lehce smotané do tvaru hnízda. Čerstvé těstoviny budete vařit podle síly těsta cca 1-3 minuty, přibližně stejně tak zmrazené. Usušené těstoviny vařte potom nejdéle, 5-8 minut.\nPlátky Slaniny od Slaniny pečlivě poskládejte na sebe a na šířku pokrájejte na proužky silné 3 mm. Vhoďte do rozehřáté pánve a dobře vypečte téměř dokřupava. Přebytečný tuk sceďte. Přidejte na skus uvařené těstoviny a vývar smíchaný se žloutky a parmazánem. Opepřete a podle chuti dosolte. Na mírném ohni promíchávejte do zhoustnutí, včas odstavte z plamene tak, aby se omáčka nesrazila. Omáčka musí být hladká a krémová. Ihned servírujte s jedním žloutkem na porci (pokrm ještě skvěle zjemní) a plátkem vypečené slaniny. Přejeme vám dobrou chuť.\nSlani Hot Dog\n27.4.2017/by Ondřej Šeliga\nGothaj od Slaniny s červenou cibulkou, octovým “kaviárem”, kyselou okurkou a domácím celozrnným chlebem\nCopyright © Uzeniny od Slaniny. Vytvořil Brandway\nChlebíček se šunkou a vaječným salátem s kapary, okurkou a domácí m... Gothaj od Slaniny s červenou cibulkou, octovým “kaviárem”, kyselou...


Náš GPS průvodce je neomezitelně rozšiřitelný. Moc rádi bychom doplňovali další a další trasy a dali možnost výletníkům prošmejdit každičký kout Vysočiny. Vše je ale otázka času a nápadů, proto do našeho malého týmu uvítáme studenty, záškoláky, neškoláky a dospěláky, kteří znají Vysočinu jako vlastní boty a chtěli by se s ostatními podělit o zážitky z pěkných procházek.\nMožností spolupráce je habakuk. Jednou z nich je poslat nám popis trasy - polohu zastávek (GPS souřadnice, nebo přesné zakreslení do mapy), textový popis (co je k vidění, čeho je třeba si všimnout) a obrázky ze zastávky.\nJste-li technicky nadaní, pak si můžete troufnout naprogramovat celou Whereigo cartridge, čímž nám usnadníte práci, protože jí prakticky uděláte celou za nás ;-)\nMůže se stát, že patříte do společnosti geocacherů a vrtá vám hlavou, proč jsme na konec každé z naší tras neumístili krabičku s pokladem... Důvod je ten, že jsme z Olomouce a byl by pro nás problém hlídat kešky dvěstě kilometrů vzdálené. Nakonec důvod, proč projekt vznikl, nebyl postarat se geocacherům o více zábavy, ale představit systém GPS a možnosti jeho využití i jiným smrtelníkům. Je nám ale jasné, že většina z našich "zákazníků" bude právě ze stále se rozrůstajících řad cacherů, pro které je krabička na konci stěžejní a proto chceme naše trasy nabídnout k adopci a oficiálně je zařadit do hry Geocaching.\nMáte-li nápad a chuť se s ním svěřit, napište nám.


Elektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS 2020 tmavě fialová-bílá\nDomů / E-shop / Cyklistika / Elektrokola / Elektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS 2020\nElektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS 2020\nKód: 020425130 020425133 Zvolte variantu\nZvolte variantu38 cm/15"43 cm/17"\nSportovní a přitom decentní dámské horské elektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS je určené na vyjížďky do lehčího až středně těžkého terénu. Dámy, kopce, do kterých se vám dříve nechtělo, teď budou brnkačka!\nTeď už nemusíte řešit profil tratě, ale jen to, kdy vyrazíte na výlet. Žádný kopec vám nebude bránit ve zdolání náročnějších tras. Dámské horské elektrokolo KTM MACINA RACE 271 vybavené nejlepším motorem na trhu - Bosch PERFORMANCE CX 4. generace vás díky turbu s přípomocí 340% lidské síly hravě vystřelí na každý kopec. Rychlou jízdu z kopce pak bezpečně zvládnete díky hydraulickým brzdám Shimano MT420. O přední odpružení elektrokola se postará tlumič značky Suntour. Baterie od značky Bosch POWERTUBE 500Wh vás nenechá ve štichu ani při extrémně dlouhém výletu. Displej INTUVIA vám poskytne všechny potřebné informace.\nDámy, co si budeme povídat... Rozhodující je přeci vzhled a barva kola :-) Designéři KTM se tímto faktem řídili a výsledek posuďte sami! Elektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS je prostě SKVĚLÉ! Nutno podotknout, že na obrázku vypadá výborně, ale ve skutečnosti předčí vaše očekávání.\nKvalita zpracování je pro elektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS samozřejmostí. Stejně tak dostupnost náhradních dílů a možnost pravidelného servisu elektrokola.\nTechnické specifikace pro elektrokolo KTM MACINA RACE 271 GLORIOUS\nHmotnost: 22,5 kg (bez pedálů)\nRám: Macina MTB 27.5“ Alloy6061 (deepurple, white)\nVidlice: Suntour XCM 34 coil 27,5“ NLO 100mm 15x110 taper\nPláště: Schwalbe Smart Sam K-Guard 57-584 (27.5x2.25)\nBrzdy: Shimano MT420 4-Piston/Shimano MT420 4-Piston\nŘídítka: KTM Comp rizer15 680 mm


Penzion na Marjánce - ubytování Hluboká nad Vltavou, Jižní Čechy 7847\nubytování Jižní Čechy, Penzion na Marjánce\nÚvod Katalog 2018 Doporučujeme Vyhledat ubytování Další ubytování v okolí: Hluboká nad Vltavou Českobudějovicko Jižní Čechy koupaliště Hluboká nad Vltavou Sezónní sekce: Letní dovolená 2018 Chaty s bazénem Chaty a chalupy u vody Víkendové pobyty Last minute slevy\nNavigace: Chaty a chalupy Katalog 2018 Jižní Čechy apartmán Hluboká nad Vltavou\nPenzion na Marjánce - Hluboká nad Vltavou\nPenzion na Marjánce nemá již aktivní prezentaci ubytování na e-chalupy.cz! Tato stránka slouží pouze pro možnost zpětného dohledání. K dispozici je úvodní fotka a poloha objektu v obci Hluboká nad Vltavou.\nRespektujte to prosím, pokud chcete objekt Penzion na Marjánce kontaktovat použijte kontaktní údaje, které jste získali při komunikaci v minulosti.\nJe možné, že objekt Penzion na Marjánce je v katalogu prezentování znovu pod jiným číslem objektu. Použijte prosím vyhledávání, odkazy v menu nebo výpis podobných objektů níže.\nPenzion na Marjánce - podobné ubytování:\nMožnosti koupání: České Budějovice - Vltava, vodní nádrž Hněvkovice, koupaliště Hluboká nad Vltavou, rybník Bezdrev, koupaliště Borek, koupaliště Olešník, bazén České Budějovice - Viva, koupaliště České Budějovice, České Budějovice - plavecký stadion, Dubenský rybník, rybník Dehtář, koupaliště Dobrá Voda u Českých Budějovic, rybník Mrhal, Mazelovský rybník, rybník Dvořiště.\nSpolí : Jenišov : Kunějov : Holušice : Olešník : Slavonice : Orlík nad Vltavou : Písek : Radostice : Přísečná\nNacházíte se na stránce ubytování České Budějovice - Úsilné v Jižních Čechách, objekt: Penzion U Štoly, Penzion na horách.


BEKO RCNA365E40X - KupToTu.cz\nNeo Frost kombinovaná chladnička A+++ s antibakteriálním těsněním a madlem dveří.\nDescaler na jeden měsíc + 5 let plné záruky po registraci\nZískejte u vybraných spotřebičů Beko prodlouženou záruku 5 let! Domácí spotřebiče BEKO nabízí široký sortiment a jedinečnou kvalitu zboží. www.kuptotu.cz je autorizovaný prodejce značky Beko, proto můžete při nákupu využít prodloužené záruky. více informací o záruce naleznete ZDE\nPlnou záruku na 5 let získate po registraci i tehdy, když si vyberete jiný z nabízených dárku. Pokud jsou u výrobku nabízeny.\nSlevový kupón v hodnotě 999 Kč\nVybráním tohoto dárku získáte slevu v hodnotě 999,- Kč.\nKuchyňská minutka Lamart\nKuchyňská minutka 1ks\nPři výběru tohoto dárku dostanete zdarma 1ks minutky LT7037 nebo LT7038 nebo LT7039\nBeko - 5 let plné záruky\nPro svou kvalitu a dlouhou životnost značka Beko poskytuje plnou záruku po celých 5 let. Prodloužená záruka je již v ceně výrobku\nKompletní informace naleznete zde\nTěsnění ve dveřích je obvykle těžké udržovat v čistotě, což z něj dělá ideální prostředí pro růst bakterií. S přidáním antimikrobiálních látek nejen těsnění zůstává bez mikroorganismů, ale vytváří antibakteriální bariéru chránící vnitřek chladničky.\nAntibakterialní madla dveří\nDíky speciální antibakteriální ochraně zůstávají dveře chladničky zcela bez bakterií.\nLED žárovky v zadní stěně chladničky poskytují efektivní osvětlení, déle vydrží a nezahřívají se.\nObjem chladničky 224 l\nObjem nulové zóny 30 l\nObjem mrazničky 97 l\nTyp chlazení No Frost\nMrazicí kapacita 5 kg/24 hod.\nAkumulační doba 40 hod.\nPočet zásuvek chladničky 1 ks\nVnitřní osvětlení chladničky LED\nPočet zásuvek mrazničky 3\nAntibakteriálně upravené těsnění\nAntibakteriálně upravené madlo\nYou're reviewing: BEKO RCNA365E40X


17. - Jak se stát mistrem světa - Typologie postavy | BodyZone - kulturistika & fitness\n17. - Jak se stát mistrem světa - Typologie postavy\nKulturistika a fitness > Tipy a rady > 17. - Jak se stát mistrem světa - Typologie postavy\nPro určení tréninkových dávek a vhodných tréninkových postupů je možné postupovat na základě určení tělesného somatotypu. Jsou známy tři tělesné somatotypy:\nŠtíhlý až hubený, tenké paže i nohy, úzká ramena a malý hrudník. Obtížně nabírá, má rychlý metabolismus. Pohybuje se a pracuje rychle, ale snadno se unaví. Učí se rychle a také rychle chápe. Mívá horší paměť a informace snadno zapomíná. V důsledku rychlého životního tempa snadno podléhá depresím.\nEktomorfové mají kolísavou schopnost trávení, což často vede k poruchám trávení. Vyznačují se nepravidelným příjmem potravy. Časté jsou návaly hladu, které musejí být rychle uspokojeny bez ohledu na denní dobu.\nSportovní až robustní postava s dobře stavěným hrudníkem a širokými rameny, úzkým pasem. Celkově postava připomíná tvar písmene X. Nositelé mezomorfních znaků jsou vhodnými kandidáty pro kulturistiku a silové sporty. Dobře nabírají i shazují, stejně tak dobře reagují na zátěž zvyšováním síly a svalových objemů.\nMezomorfové mají výkonné zažívání. Ve stravě jsou nevybíraví všežravci, ale maso nemusí mít každý den. Nutná je pravidelnost ve stravě, pokud se dostaví hlad nebo žízeň musí se co nejdříve najíst a napít. Bývají vůdčími typy. Umí být přátelští i kritičtí.\nMohutná až zavalitější postava, silné nohy i paže, krátký a silný krk, ale většinou i široký pas. Vyznačuje se velkou fyzickou silou. Snadno inklinuje k nadváze a obezitě. Povahově bývají stálí, vyrovnaní a uvolnění.\nMálokdy se rozzlobí. Dobře spí a problémy si nepřipouští. Endomorfové mají silnou a mastnou pokožku. Pokud se náhodou ocitnou ve stresu podléhají přejídání.\nVětšina lidí je jakousi směsí alespoň dvou somatotypů, ale vždy jeden převažuje. Somatotyp postavy se může měnit. Každý z nás se setkal s lidmi, kteří dokázali svou postavu změnit.\nNezřídka bývá k vidění, kdy se z tlouštíka stane svalnatý jedinec, nebo ze štíhlé slečny korpulentní dáma. Somatotyp postavy je tedy měnitelný a do jisté míry závisí na potřebách a životním stylu jedince. Ovšem povahové rysy, nebo výkonnost trávící soustavy se příliš nemění a to je potřeba si v případě plánované změny postavy uvědomit.\nzaslal: Tomas_Lukac | vystaveno: 21.10.2014\ninfo@body-zone.cz | RSS | 17. - Jak se stát mistrem světa - Typologie postavy | BodyZone - kulturistika & fitness


Kamion proletěl svodidly a smetl osobní vůz | Krimi Plzeň\nKamion proletěl svodidly a smetl osobní vůz\nVážná nehoda uzavřela D5 , dva těžce zraněné zde vyprošťovali hasiči\n23. listopadu 2018 21:35 , aktualizace 22:07\nDálnice Doprava Nehody Záchranáři\nDnes kolem půl deváté večer došlo k vážné dopravní nehodě na 86. kilometru dálnice D5 ve směru na Prahu. Nehoda dálnici v tomto směru zcela uzavřela.\nPodle prvotních informací měla kamionu s návěsem na přepravu klád prasknout pneumatika návěsu, v důsledku toho vjel kamion na středový pás a prorazil svodidla, která zcela roztrhal. Cestou smetl osobní automobil Ford Focus, ve kterém cestovaly dvě osoby.\nZ místa bylo hlášeno, že v osobním voze je jedna osoba v bezvědomí, takže na místo okamžitě vyrazily všechny záchranné složky. Oba dva zraněné z vraku osobního vozu museli vyprostit hasiči a následně je předali do péče záchranářům. Řidič kamionu vyvázl nezraněn.\n"Oba účastníci nehody byli transportováni při vědomí na Emergency Fakultní nemocnice Lochotín a nejsou v přímém ohrožení života," uvedla nám tisková mluvčí záchranářů.\n"Prozatím je kvůli nehodě uzavřena dálnice D5 na 89. kilometru směr Praha. Policisté odklánějí dopravu na sjezd Sulkov - Líně," doplnila tisková mluvčí policie.\nAKTUALIZACE: V současné chvíli policisté vozy čekající v koloně až od Nýřan pouští jedním pruhem, ale sjezd (respektive nájezd) na dálnici od Sulkova je stále uzavřen.\nZápadní expres smetl auto z přejezdu\nMotorkář jel na dálnici v protisměru a havaroval\nZbytečné riziko stálo německého motorkáře život\nNepřizpůsobil rychlost a přejel do protisměru\nČerná sobota pro adrenalinové sporty\n23. září 2019 10:05\n23. září 2019 11:09\n18. září 2019 17:56\n22. září 2019 15:19\n19. září 2019 12:58\nUkradli mi Jawu Péráka 250\nPátrá se po dalším ukradeném kole\nZ místa krádeží odvážel věci na trakaři\nV Plzni ukradli neobvyklé nářadí\nTomáš K. byl nalezen


Slavný kosmonaut Alexej Leonov slaví 85. výročí - Sputnik Česká republika\n19:08 14. dubna 2021\nSlavný kosmonaut Alexej Leonov slaví 85. výročí\n13:22 30.05.2019 Získat krátkou URL\nDnes 30. května slaví své 85. výročí lavný sovětský kosmonaut Alexej Leonov, který jako první člověk vystoupil do vesmíru. V posledních měsících několikrát cestoval do zahraničí za účelem léčby.\nZůstává v nemocnici po operaci na noze. O tomto promluvila dcera kosmonauta Oksana. Dcera kosmonauta poznamenala, že doufá v jeho uzdravení.\nLeonov je dvojnásobný Hrdina Sovětského svazu.\nV březnu 1965 se Leonov stal prvním mužem na světě, který vystoupil do vesmíru. Během výstupu, který trval 12 minut, se jeho skafandr nafoukl a kosmonaut musel snížit tlak v skafandru, aby se vrátil na loď.\nV pozdních šedesátých letech se Leonov připravoval, aby mohl létat kolem měsíce a přistát na jeho povrchu. Měl se stát první osobou, která se vydala na měsíční povrch, pokud by SSSR vyhrál „měsíční závod“.\nV červnu 1971 se Leonov stal členem první posádky první na světě orbitální stanice Saljut, ale kvůli nemoci byli jeho kolegové z posádky nahrazeni náhradníky. Náhradníci při návratu ze stanice na Zemi zemřeli v důsledku odtlakování sestupného modulu kosmické lodi Sojuz-11.\nV červenci 1975 se Leonov zúčastnil prvního společného kosmického letu sovětského Sojuz-19 a amerického Apolla ve vesmíru s dokováním kosmických lodí a převodem kosmonautů a astronautů na sousední lodě.\n30. května je Leonovovi 85 let.\nPrvní polský kosmonaut vyprávěl o geniálních ruských letadlech\nvideozáznam, video, výročí, Astronauti, vesmír, kosmodrom, Roskosmos, kosmonauté, Alexej Leonov


Dámské funkční spodky Progress CC NDRZ poskytují maximální pocit pohodlí a svěžesti, díky obsahu speciálního vlákna Cocarber. Jedná se o špičkové viskózové vlákno, které je obohaceno o kávová zrna. Díky tomu materiál nekompromisně absorbuje a neutralizuje zápach. Má také mimořádné antibakteriální vlastnosti. K výrobě tohoto vlákna se používají recyklované zbytky kávy, proto je výroba šetrná k životnímu prostředí.