VÝPRODEJ pásů Amirah vel.XXL (130 cm) - IMIX-SHOP.CZ\nObchod>Břišní tance>ŠÁTKY A PÁSY>Zdobené široké pásy>VÝPRODEJ pásů Amirah vel.XXL (130 cm)\nVelký výprodej na zakázku ručně šitých pásů pro plnější tanečnice. Obvod pásu je až 130 cm. V nabídce pouze do vyprodání skladových zásob. Znova tyto pásy v naší nabídce již nebudou, toto je poslední příležitost zakoupit si pás originál Amirah v nadměrné velikosti.\nBarva : Zlatá Světle modrá\nVelký pás s...\nPásy jsou na zapínání na suchý zip s možností nastavení na tři velikosti.\nJe zdobený po celém obvodu zářivými flitry, korálky a kamínky. Z pásu vyházejí dlouhé korálkové třásně.\nVelikost: obvod pásu 123-130 cm. Pás je možné založit a přešít si zapínání anebo našít klasické háčky pro zaháknutí na libovolnou velikost.\nTIP: v naší nabídce můžete zakoupit k pásu také podprsenku Ablah ve velké velikosti ZDE. A vytvořit si tak komplet.\nVÝPRODEJ - sametové korálkové pásy HANIFA


Koupel na nohy - Praha - západ | Bazoš.cz\nHlavní stránka > Elektro > Ostatní drobné > Inzerát č. 152370955\nProdám vírivku zn. Beurer, i s vibrační funkci, na nohy. Málo používaná. Původní cena 2100 Kč.\nVideo zvonek s kamerou Smartwares Wired IP Wi-Fi nový - [22.5. 2022]\nHydro masážní vana na nohy Mia Whirl Dream - [18.5. 2022]\nPerličková koupel, hydromasážní vana na nohy od firmy Mia - Whirl Dream FM 339 stav: nová V originální krabici, spolu s malsažními oleji…. Osobní vyzvednutí z obce Baška u Frýdku-Místku Na vyžádání zašlu službou “Zásilkovna” ********************* ...\nParní čistič/mop Kärcher SC 1 EasyFix - [13.5. 2022]\nSuper stav,párkrát pouzity nevyuziji. Možné předání Prostějov, Kroměříž, Vyškov, Tovačov, Kojetín Nebo pošlu za 150 Kč Zvládne celou domácnost Pára je velmi šetrná k ošetřovaným povrchům. Zařízení můžete využít k čištění tvrdé podlahy, kuchyně, ko ...\nVentilátor do koupelny Vortice - [13.5. 2022]\nProdám dva plně funkční stejné ventiláto- ry s kuličkovými ložisky, zpětnou klapkou a časovým spínáním. Posílám zásilkovnou nebo osobní odběr Č.B. Prosím pište na e-mail nebo volejte na uvedené tel. číslo, ne sms, děkuji. 1000 Kč /kus


Stovka válečných uprchlíků na Sobeňáku - pravdy a nepravdy :: Starý Rožmitál\nStarý Rožmitál>Stovka válečných uprchlíků na Sobeňáku - pravdy a nepravdy\nStovka válečných uprchlíků na Sobeňáku - pravdy a nepravdy\nOd 10. března je v rekreačním areálu u Sobenského rybníka ubytováno na sto ukrajinských válečných uprchlíků.\nNechme vyprávět podrobnosti přímo hostitele, tak jak jsme je zaznamenali na webu Sobeňáku:\n„Hned 24. 2. 2022 jsme Sobeňák registrovali v SUZ (Správa uprchlických zařízení) jako objekt dostupný k ubytování uprchlíků z Ukrajiny. Dva týdny se nic nedělo, až 10. 3. zrána se ozvalo KACPU (Krajské asistenční centrum pomoci Ukrajině) s tím, že by nám chtělo ten den dovézt plnou kapacitu, tedy 100 lidí. Během dopoledne jsme s pomocí kamarádů a dobrovolníků z Rožmitálska Sobeňák odzimovali a uvedli do provozu. Odpoledne jsme již ubytovávali nově příchozí.\nNa Sobeňáku je ubytováno necelých 100 uprchlíků z Ukrajiny. Jedná se o ženy s dětmi (a dále 5 můžů, z nichž 3 jsou důchodového věku).\nJsou ubytování ve vytopených pokojích. Polovina z pokojů má vlastní sociální zařízení (umyvadlo, záchod, sprcha), druhá má společné velké centrální zařízení. Vaříme třikrát denně (rožmitalské maminky pečou svačiny).\nNabídli jsme jim přístřeší do začátku května, poté máme nasmlouvané pobyty. Nedostali jsme žádné finance – ani od kraje, ani od státu, ani od města, ani od soukromých osob. (Pozn.: Takový byl stav 20. března, kdy byl článek publikován). To je, že vše platíme z vlastních zdrojů.\nKromě ubytování jsme ubytovaným pomohli se zařízením nutných dokumentů a nadále jim zprostředkováváme nejčerstvější informace a povinnosti (v komunikaci s rožmitálskou a příbramskou radnicí).\nZařídili jsme psychologa. Snažíme se zařídit výuku dětí. Začne výuka češtiny pro děti i dospělé.\nPokud nám chcete pomoci, hledáme dobrovolníky (může se jednat o dopravu, zařizování, či prostou komunikaci a aktivitu na místě). Pokud máte zájem, kontaktujte prosím Terezu Vlkovou, tel. 777 293 396.\nDokud nám nepřispěje stát, hodí se nám potraviny (vejce, mouka, zelenina, těstoviny, ..). Někdo nám např. přivezl několik pytlů brambor, či beden jablek. Pokud chcete darovat potraviny, kontaktujte prosím Luboše Melichara, tel. 606 466 712\nPomůžete nám také, že nebudete podporovat nepravdy a nesmysly. Tady jich je několik:\nPrý jsme dostali milion od města — od nikoho jsme zatím nedostali ani korunu.\nPrý kupujeme na každý pokoj televizi a laptop — na jídelně je jeden projektor a erární laptop k dispozici všem.\nPrý jsou ubytováni na Sobeňáku v otřesných podmínkách — viz. text výše. Myslíme si, že ubytování pro uprchlíky na Sobeňáku má skvělou úroveň a i díky práci dobrovolníků uprchlíkům poskytujeme za nás ten nejlepší možný start do dalšího života.\nPrý ukrajinští muži chodí pokřikovat na dívky z rožmitálské školy — na tuhle úroveň se nebudeme snižovat s odpovědí.\nAsi jen dodejme, že o to více si vážíme všech vstřícných obyvatel Rožmitálska.\nDěláme maximum proto, abychom uprchlíkům z války poskytli co nejlepší start v ČR. Nejen kvůli nim, ale kvůli mužům, kteří na Ukrajině bojují za nás.“\nMy už jen dodáváme: Klobouk dolů!\nOdtud jsou uprchlíci na Sobeňáku. Fotky: Sobeňák s.r.o.\nNa tn.cz TV Nova je k vidění dvacetiminutová reportáž pod názvem z Rekreačního střediska na Příbramsku se stal uprchlický tábor.


Aplikovaná fyzika, Katedra fyziky - VŠB-TU Ostrava\nProč se zabývat magnetickými materiály? Využíváme je v mnoha technických aplikacích, např. tenké vrstvy ve vysokofrekvenční elektronice, amorfní a nanokrystalické slitiny FeCoNi se uplatňují v senzorice, Heuslerovy slitiny jsou vhodné materiály pro spintronické aplikace, vyvíjejí se biomagnetické materiály.\nU studovaných materiálů experimentálně zkoumáme:\n- magnetické vlastnosti do hloubky řádově několik desítek nanometrů:\nměření povrchových hysterezních smyček a jejich parametrů s využitím magnetooptické vektorové magnetometrie,\nstudium spektrálních závislostí magnetooptických úhlů v rozsahu vlnových délek 200 nm až 1550 nm,\npozorování magnetických domén na površích materiálů pomocí magnetooptické Kerrovy mikroskopie, domény jsou studovány při pokojové teplotě ve statických magnetických polích,\nAFM/MFM mikroskopie s možností měření v externím magnetickém poli je využívána pro mapování povrchů vzorků, mikroskopii magnetických sil, elektrostatických sil a dalších.\n- magnetické vlastnosti v celém objemu materiálů:\nměření objemových hysterezních smyček a jejich parametrů, křivky prvotní magnetizace,\nteplotní magnetická měření v rozsahu teplot 170 °C až +1000 °C, stanovení Curieovy tep- loty,\nstudium magnetických interakcí pomocí Henkelových grafů,\nměření magnetické rezistence v rozsahu 1 mΩ až 1 MΩ při teplotách od −150 °C až do +400 °C.\nNedílnou součástí naší práce je také:\nMODELOVÁNÍ POVRCHOVÝCH I OBJEMOVÝCH MAGNETICKÝCH VLASTNOSTÍ MATERIÁLŮ\nmodelování magnetooptické odezvy tenkovrstevných systémů (stanovení indexu lomu a tloušťky vrstev) s využitím modelů pro šíření světla v tenkých anizotropních vrstvách,\nJiles-Athertonův model pro popis fero/ferimagnetické odezvy materiálů,\nvyužití Brillouinovy a Langevinovy funkce k modelování paramagnetického chování materiálů,\nstudium superparamagnetického a jednodoménového chování materiálů pomocí Stoner-Wohlfarthova modelu.\nPracovní skupina magnetických vlastností\nmateriálů v laboratoři magnetooptiky\nÚstav fyziky materiálů AVCR, v.v.i.,\nSlezská univerzita v Katovicích,\nFyzikální ústav SAV v Bratislave,\nProjekt GAČR 19-07460S Příprava a charakterizace oxidu ceričitého pro pokročilé aplikace, 2019-2021,\nProjekt studentské grantové soutěže SP 2019/26 Charakterizace materiálů z hlediska jejich optických, magnetických a mechanických vlastností a jejich interakce se zářením, 2019,\nCZ.02.1.01/0.0/0.0/17_048/0007399 Nové kompozitní materiály pro environmentální aplikace, 2018-2021,\nLTARF18031 Vývoj fyzikálně-chemických a inženýrských základů pro iniciaci inovativní úsporné technologie výroby vysoce výkonných permanentních magnetů na bázi (Nd,R)-Fe-B (R = Pr, Tb, Dy, Ho) s nízkým obsahem kovů vzácných zemin, 2018-2020.\nOdrazem světla o magnetický materiál nebo průchodem světla přes tento materiál se může změnit jak jeho intenzita, tak i polarizace. Odtud pak lze získat různé informace o vlastnostech studovaného vzorku.\nZměna polarizace svazku při odrazu\nSestava pro magnetooptická měření\nMODELOVÁNÍ: Stonerův-Wohlfarthův model\nJedná se o matematický model magnetizace jednodoménových feromagnetických látek, založený na mimimalizaci celkové energie systému. Při buzení magnetického pole HI elektrickým proudem I protékajícím vzorkem zahrnuje energii magnetického pole vyvolaného průtokem proudu, osovou a spirální anizotropní energii.\nHysterezní smyčky nežíhaných CoFeCrSiB pásků. Srovnání experimentálních dat získaných magnetooptickým měřením se Stonerovým-Wohlfarthovým modelem. Obrázky a) a b) ukazují magnetizační komponenty kolmé a rovnoběžné vůči poli HI, na obrázku c) je celková velikost magnetizace. V oblastech, kde je intenzita pole blízká nule, dochází k reverzaci magnetizace a vzniku multidoménové struktury – S-W model zde nelze aplikovat.\nMagnetooptická Kerrova mikroskopie\nKerrův jev označuje změnu polarizace odrazem světla o zmagnetovaný materiál.\nPoužíváme speciálně upravený polarizační Kerrův mikroskop pracující s paralelním světelným svazkem. Jako zdroj světla je použita xenonová lampa, jejíž bílé světlo je zaostřeno do roviny aperturní clony pomocí kolektorové čočky, poté je polarizováno a po odrazu od polopropustného rovinného zrcadla fokusováno čočkou objektivu na vzorek. Po odrazu od vzorku je světlo opět zachyceno objektivem, z něhož vychází z každého azimutu v paralelních svazcích a je zobrazováno do nekonečna. V „nekonečnu“ je pak přidán analyzátor. Výsledný obraz je pozorován buď v okuláru nebo pomocí CCD kamery.\nPrincip Kerrova mikroskopu\nVýstupy z Kerrova mikroskopu\nPrincip, vzhled a výstupy z Kerrova mikroskopu, který umožňuje pozorovat stav magnetizace a magnetické domény v tenkých povrchových vrstvách.\nMikroskopie atomárních a magnetických sil, AFM-MFM\nPrincip metody: oscilující raménko s hrotem skenuje povrch vzorku, jeho výchylka v čase je snímána pomocí odraženého laserového svazku, odezva v důsledku krátkodosahových meziatomových sil poskytne informaci o topografii vzorku. Při druhém průchodu ve větší výšce kopíruje střední poloha hrotu tvar povrchu – snímáme změny dlouhodosahových magnetických sil.\nPrincip metody měření\nMěření tvaru a velikosti magnetických domén v závislosti na vnějším magnetickém poli pomocí AFM-MFM mikroskopie – epitaxní vrstva (YSmLuCa)3(FeGe)5O12 na podložkách gadolinium galiového granátu Gd3Ga5O12. Lze pozorovat rozšiřování domén, které jsou v daném poli energeticky výhodnější. Rozlišení metody až cca 10 nm.\nVibrační magnetometr - VSM\nVibrating Sample Magnetometer (VSM) je založen na principu magnetické indukce vyvolané vzorkem oscilujícím v magnetickém poli. Umožňuje studovat za různých podmínek magnetizaci a magnetickou polarizaci vzorků. Závislost těchto veličin na vnějším magnetickém poli, čase, teplotě či úhlu natočení vzorku patří mezi základní charakteristiky zkoumaného magnetického materiálu.\nVibrující vzorek umístěný do externího magnetického pole generovaného elektro- magnetem indukuje v detekčních cívkách napětí, které je přímo úměrné magnetickému momentu vzorku, jeho magnetické polarizaci a magnetizaci\nSestava vibračního magnetometru EZ9 MicroSense. Proces je řízen a data vyhodnocena na PC\nZávislost magnetické polarizace J na magnetickém poli H\nZávislost magnetické polarizace J na přiloženém vnějším magnetickém poli H v případě sintrovaných permanentních magnetů NdFeB dopovaných 2 wt.% Tb3Co0.6Cu0.4Hx. Křivky vykazují silnou závislost na teplotě, s rostoucí teplotou lze pozorovat pokles koercitivního pole a zbytkové polarizace magnetu. Zachyceno pro teploty měnící se v rozsahu od 25 °C do 150 °C\nMODELOVÁNÍ: Brillouinova funkce\nMagnetické momenty atomů či molekul paramagnetických látek jsou bez přítom- nosti vnějšího pole chaoticky uspořádány, takže výsledný magnetický moment látky je nulový. Po přiložení magnetického pole jsou některé orientace momentů energeticky výhodnější než jiné, dojde ke změně jejich uspořádání v souladu se zákony kvantové mechaniky a statistické fyziky – Brillouinova funkce určuje, jaký magnetický moment tak látka získá.\nHysterezní smyčky oxidu ceričitého (CeO2) připraveného přímým srážením roztoku dusičnanu ceritého v roztoku kyseliny oxalové. Při pokojové teplotě ukazuje slabou feromagnetickou reverzaci kolem malých magnetických polí a silný diamagnetický příspěvek při vyšších polích. Paramagnetická odezva,zanedbatelná při teplotě 300 K díky platnosti Curie-Weissova zákona, je zviditelněna při teplotě 2 K na korigované smyčce, z níž byl eliminován feromagnetický a diamagnetický příspěvek\nKontakt na vedoucího pracovní skupiny: doc.Ing. Ondřej Životský Ph.D., ondrej.zivotsky(zavináč)vsb.cz


Kde jedete? Hentam! Jak nám nářečí může zamotat hlavu i při úplně běžných otázkách | Reflex.cz\nVšichni, kdo mluvíme česky, si sice rozumíme a nakonec se vždycky nějak domluvíme, na druhou stranu ale v češtině existují regionální rozdíly, které nám mohou domluvu zkomplikovat. Když se třeba běžná slova nečekaně použijí ve zcela odlišném významu, může nám to snadno zamotat hlavu.\nPokud se například chceme zeptat na směr, použijeme ve spisovné češtině a většinou i v běžné mluvě výraz kam (kam půjdeme?). Jenže tak tomu po celém našem území nemusí vždycky být. Kdysi totiž ve středomoravských a východomoravských nářečích příslovce kam splynulo s příslovcem kde, takže kde pak má význam nejen “na kterém místě”, ale i “jakým směrem”.\nV nářečních promluvách v Českém národním korpusu (www.korpus.cz) najdeme příklady jako Kde jsem si ty hodinky mohl dáť? (ve významu “Kam jsem si ty hodinky mohl dát?). Na severní polovině Moravy se můžeme potkat i s hláskovou obměnou hde, např. ať jde, hde chce (s významem “ať jde, kam chce”). Výraz hde se se používal i na jihozápadě Čech, ale zde jen ve významu “na kterém místě”, a ne směrovém.\nJindy se vypouští počáteční hláska a vzniká tak výraz de, který se používá na celém našem území, nejčastěji v Čechách a na východním okraji Moravy, např. musím po ní pátrať, de asi šla (ve významu “kam asi šla”). Podobná situace je i v některých slovanských jazycích - slovenské kde, polské gdzie a hornolužickosrbské hdze znamená “kde” i “kam”. Ve Slezsku se místo příslovce kam začal používat výraz kaj, a tak můžeme slyšet spojení jako Kaj jsi dal ty prachy?\nTam, tamhle, hen\nOdpovědí na otázku Kam? může být Tam. Ale ani s tímto příslovcem to není co do regionálních variant úplně jednoduché. Tam sice můžeme slyšet všude, ale jeho odvozeniny tamhle, tamdle, tamle, tále a mnoho dalších spíš jen v Čechách. V západních Čechách se používá zdloužené tám. Na východní a severní Moravě se můžeme setkat s podobou hen (např. téš jsem šéł hľedať prácu, ešče hen na Pústevňe), jejíž paralely najdeme ve slovenštině i v polštině.\nNa Slovácku můžeme zaslechnout navíc i výraz hentam a ve Slezsku s podoby hena, henkaj nebo henaj. Na Chodsku a Klatovsku už jen výjimečně starší generace používá hin. To sice může připomínat německý výraz hin, ale nesouvisí s ním. Chodské hin totiž pochází pravděpodobně z praslovanského ino (zatímco hen vzniklo z původního eno).\nMéně komplikovaná je situace s další možnou odpovědí na otázku kam?, s příslovcem sem. To se používá po celých Čechách, na Moravě i ve spisovné češtině. V Čechách jsou rozšířené jeho varianty semhle, semdle nebo semle, na Moravě semka a ojediněle i semkaj. Větší zvláštnosti používané místo slova sem najdeme ve Slezsku. Je to třeba výraz hev s variantami heva nebo hevaj (např. přivedli ho hev do kuchyně), který má souvislost se slovem hew z horní lužické srbštiny. Ve Slezsku a přilehlých oblastech se navíc s významem “sem, na toto místo” používají i výrazy tu, tady a tudy (např. potym aj přišli tu).\nAutorka pracuje v Ústavu Českého národního korpusu FF UK\nKlíčová slova: čeština, český jazyk, mapa, Česká republika, nářečí


Problémy F-35 Lightning II s palubním kanónem | ArmadniNoviny.cz\nStíhačky F-35B/C ponesou kanón GAU-22/A ve speciálním stealth pouzdru umístěným pod trupem letadla; Větší obrázek / Lockheed Martin\nV programu stíhačky F-35 Lightning II se objevil nepříjemný problém. Chybějící software neumožňuje stíhačkám F-35 Lightning II používat palubní 25mm kanón. Potřebnou softwarovou aktualizaci Block 3F získají letadla až v roce 2019.\nKanón GAU-22/A pro F-35\nJením z klíčových zbraňových systémů stíhaček F-35 Lightning II je 25mm rotační čtyřhlavňový kanón GAU-22/A. Zbraň je následovníkem pětihlavňového kanónu GAU-12/U Equalizer, který najdeme například na letounech AV-8 Harrier II, AC-130U Spooky nebo vrtulnících AH-1 Cobra.\nHlavní výhodou oproti svému předchůdci je nižší hmotnost (104 kg) a větší přesnost. Maximální kadence je 3300 ran/min oproti 4200 ran/min u GAU-12. Kanón je komorován na náboje 25×137 mm.\nPro kanón GAU-22/A je vyvinutá i zcela nová munice APEX (Armor Piercing with Explosive) s víceúčelovou bojovou hlavicí kategorie HEIAP (High Explosive Incendiary/Armor Piercing Ammunition). Střela APEX je vybavená wolframovým penetrátorem pro probíjení pancíře i tříštivo-trhavou náloží pro ničení měkkých cílů, jako jsou letadla.\nV případě verze F-35A, tedy verze s klasickým startem a přistáním, je kanón umístěn nad levým vstupním ústrojím proudového motoru. Zásobník pojme 180 kusů munice.\nV případě námořní verze F-35C a mariňácké verze s krátkým startem a kolmým přistáním F-35B se počítá s umístěním kanonu do stealth kontejneru, který je umístěn pod trupem. Kontejner pojme 220 kusů munice.\nNámořnictvo i námořní pěchota plánují kanón využít především pro úkoly blízké pozemní podpory CAS (Close Air Support). Organický kanón stíhačky F-35A se pak může dostat ke slovu pří blízkém vzdušném manévrovém boji.\nGAU-22/A / General Dynamics\nKde je tedy problém? Stíhačka F-35 je nesmírně komplikovaný zbraňový systém, ve kterém hraje zásadní úlohu software. Například první letadla byla vybavená základní softwarovou verzí Block 1A/1B, která obsahovala 76 % všech řádků kódů plné verze. Verze Block 1A/1B je určená především pro základní výcvik.\nDalší softwarové verze Block 2A , Block 2B a Block 3i pak umožňují letadlům F-35 využívat více svých systémů (elektronických, senzorových, zbraňových). Konečná verze Block 3F s osmi milióny řádků kódů bude dostupná v roce 2019. V březnu letošního roku letouny F-35 získají verzi Block 2B umožňující využívat zbraňové systémy.\nPodle deníku The Daily Beast současný software neumožňuje plně použít kanón GAU-22/A. Použití kanónu GAU-22/A umožní až softwarová verze Block 3F, jejíž podoba byla definována až v polovině roku 2013.\nV současné době je napsáno údajně 99 % kódu a zbývá dopsat přibližně 105 000 řádků. Poté je nutné zevrubné testování a ladění softwaru při reálném testovacím provozu.\nZbraň samozřejmě střílí (u Block 2A/2B) po „zamáčknutí tlačítka", ale nejsou k dispozici pokročilejší funkce, kdy zbraň spolupracuje se senzorovým vybavením letadla.\n„Prozatím nebude moci používat žádnou palnou zbraň (GAU-22/A – pozn. redakce), protože nyní ani v následujících čtyřech letech nebude dostupný potřebný software," cituje deník The Daily Beast nejmenovaného (!) úředníka amerického letectva zapojeného do programu F-35. „Block 3F je naplánován na rok 2019, ale kdo ví, zda nedojde ke skluzu."\nBlízká pozemní podpora s otazníky\nStíhač F-35 nebude samozřejmě bezbranný a bude moci požívat řízené střely nebo bomby. Letectvo nebo pěchota však plánují používat F-35 pro úkoly blízké pozemní podpory, místo nechtěných bitevníků A-10 Thunderbolt II. Právě kanónová výzbroj hraje významnou roli při ničení pozic protivníka nacházející se v blízkostí vlastních sil.\nNapříklad i malá bomba jako je například GBU-58 Paveway II o hmotnost 112 kg (250 liber) dokáže zabít člověka na 200 metrů.\n„Nedostatek dopředného palebného arzenálu v letadlech zajišťující blízkou pozemní podporu je významný handicap," cituje deník The Daily Beast zkušeného pilota (!) amerického letectva. „Blízká pozemní podpora je více proměnlivá, protivník i přátelské síly jsou v pohybu... často velmi rychle. Schopnost zacílit a zničit cíl do deseti sekund je kritická."\nKritika se nese i na nízkou zásobu munice, jak interní v případě F-35A nebo i externí u F-35B/C. „To je dobré tak na jednu dávku. Doufám, že se neminete," cituje deník nejmenovaného (!) pilota.\nStejně tak je otázka, zda se palubní kanón vůbec dostane ke slovu pří vzdušném manévrovém boji. F-35 je méně obraný než potenciální protivník vybavený stíhačkami Su-27 a jejími deriváty. Ve stealth konfiguraci (se zbraněmi uvnitř) nenese letoun ani střely pro blízký boj (AIM-9 Sidewinder) a zcela se spoléhá na boj mimo vizuální dohlednost.\n„Z hlediska boje vzduch-vzduch, lze vyvodit argument, že nemá F-35 žádnou funkční palnou zbraň pro blízký boj – nebo když na to přijde, jakoukoliv zbraň. Kruci, vždyť to má stejně jen 180 nábojů," cituje The Daily Beast dalšího pilota (!). „Lhal bych, kdybych řekl, že existuje jakýkoliv věrohodný scénář taktického použití vzduch-vzduch, kdy F-35 využije palnou zbraň. Osobně si myslím, že se to vůbec nestane a měli bychom spíše ušetřit hmotnost (odstranění kanónu – pozn. redakce).\nKratas: Izraelská verze bude mít pár unikátních systémů, to ale neznamená, že 95% letadla nebude shodných. Izrael nebude mít vlastní výrobní linku a modifikace nebudou nijak ...\nKratas: Izraelská verze bude mít pár unikátních systémů, to ale neznamená, že 95% letadla nebude shodných. Izrael nebude mít vlastní výrobní linku a modifikace nebudou nijak zásadní.\nJedná se hlavně o REB vybavení letadla a o vlastní zbraňové systémy.\nVětšina těhle věcí bude plug and play už z výroby.\nO dvoumístné verzi jak tu někdo zmiňoval se zatím nic neví, pokud vůbec bude.\nDeortc: izraelci kupuji poze skelet a vse ostatni si budou resit ve vlastni rezii....vznikne tak uplne jiny derivat f-35 jsem hodne zvedavy co s nim predvedou....\nBeld: Bohužel, všechny parametry jsou zveřejněny, schválil to kongres, aby měl možnost vyšetřovat potřebnost JSF, když je to donutily zveřejnit, zjistilo se, že všechny výkony co ...\nBeld: Bohužel, všechny parametry jsou zveřejněny, schválil to kongres, aby měl možnost vyšetřovat potřebnost JSF, když je to donutily zveřejnit, zjistilo se, že všechny výkony co Lockheed udával, byli hodně nadhodnocené (1.6M podle Lockheedu, ve skutečnosti 1.4M, dolet to samý), oni se republikáni netají svými plány na zrušení JSF, jen je otázka jak by na to reagovala UK a evropští spojenci, potažmo podle britského vyjádření by začali vyrábět svoji upravenou verzi F-35, proto si teď Lockheed nemůže dovolit žádný průšvih.\nVrata: F-35 pochopitelně měla létat v dešti, ale udělali chybu a tak by se to muselo měnit, ne, že by USA nedokázala udělat F-35 co umí létat v dešti, ale letoun by to prodražilo a to je na prahu zastavení nákupů nových F-35 kongresem citlivé téma.\nStanyk: Řekl bych, že nejde. Už tak je "pod" těžištěm letounu, při střelbě to teoreticky táhne F-35 k zemi (ale asi jen mírně). Kdyby byl umístěný v podvěsu křídla, tak by ho to v ...\nStanyk: Řekl bych, že nejde. Už tak je "pod" těžištěm letounu, při střelbě to teoreticky táhne F-35 k zemi (ale asi jen mírně). Kdyby byl umístěný v podvěsu křídla, tak by ho to v první řadě tlačilo do stran a na křídla by byl vyvíjen další tlak. Jasně, jsou na velkou zátěž konstruovaná, ale tohle je moc. Čím blíže (respektive srovnané) s těžištěm "tahu", tím líp. Dle mého názoru.\nNevíte jestli to pouzdro s GAU-22/A lze umístit i pod křídla?\nAsi to letadlo nebude tak špatný, když ho chce kupovat izraelská armáda.\nJenom poznamka k neschopnosti F35 letat v desti. Mne proste prijde neuveritelne, ze by Amici udelali motor neschopny pracovat v desti pokud vsechny ostatni tryskove motory v desti ...\nJenom poznamka k neschopnosti F35 letat v desti. Mne proste prijde neuveritelne, ze by Amici udelali motor neschopny pracovat v desti pokud vsechny ostatni tryskove motory v desti pracuji.\nCo muze byt problem, je neviditelnost letadla pokryteho vrstvickou vody at jiz kapalne nebo ztuhle. Voda je obecne vodiva, tedy alespon pokud je "zaspinena", a to muze znacne zvetsit radarovy odraz. Pro takove podminky se opravdu draha stealth letadla nemusi hodit, a to obecne.\nTake je treba vzit v uvahu informaci od PapaHoth.\npro odpověď je nutno udělat krátkou historickou exkurzi k samotnému vítězství a vývoji F22 jako stíhače nové generace pro vybojování vzdušné nadvlády. F22 totiž byl ...\npro odpověď je nutno udělat krátkou historickou exkurzi k samotnému vítězství a vývoji F22 jako stíhače nové generace pro vybojování vzdušné nadvlády. F22 totiž byl již znatelným ústupem od striktní cesty totální podřízenosti technologii Stealth jakou představoval F23. Američani tedy sami ustoupili od tohoto technologického fundamentalismu a F22 představuje mix vlastností včetně supermanévrovatelnosti v které ovšem nijak nevyniká. I v amerických zdrojích ( vždy značně fandící F22 ) je uváděn běžně fakt, že PAK-FA dost výrazně překoná F22 v této vlastnosti již vzhledem ke známému a lepšímu aerodynamickému řešení a některým pokročilým technologiím ( plovoucí směrovky, 3D vektor trysky, silnější motor atd.... ). Ty samé zdroje uvádějí, že PAK-FA vykazuje vysoké vlastnosti Stealth pouze v přední polosféře ( která je ovšem pro vzdušný boj klíčová ). Předpokládá se ovšem, že celková pasivní Stealth bude dosud značně lepší u F22 . Vzhledem ke spekulacím o určitých "aktivních" stealth prvcích na PAK-FA je však tato otázka otevřena.\nZ výše uvedeného je patrné, že Američani zvolily určitou cestu jako kompromis manevrovatelnost vs stealth s převahou druhého prvku. Rusové zvolily priority jinak. Neřekl bych opačně, prostě jinou filozofii. Domnívat se že by technologie Stealth byla Rusku neznáma a neprobíhal zde žádný výzkum jenom proto, že nebyl zveřejněn je ovšem naivní\nJeště osvětlým, že země třetího světa, jaké jsou tradiční nositeli válek. Můžou být vybaveny slušnou PVO ale kvalita letectva je zpravidla proti modernímu nepříteli ...\nJeště osvětlým, že země třetího světa, jaké jsou tradiční nositeli válek. Můžou být vybaveny slušnou PVO ale kvalita letectva je zpravidla proti modernímu nepříteli nedostatečná a proto je F-35 na tyto úkoly jako stvořený.\nAsi Vás zklamu, ale Rudé právo jsem nikdy nečetl a ani o podobně smýšlející tiskoviny se nezajímám. Můj výrok nebyl nikterak politicky podbarven. Snad Vám to postačí a ...\nAsi Vás zklamu, ale Rudé právo jsem nikdy nečetl a ani o podobně smýšlející tiskoviny se nezajímám. Můj výrok nebyl nikterak politicky podbarven. Snad Vám to postačí a pokud ne. Tak mě prosím ušetřte politické přednášky. Děkuji\nMůj výrok pokud by jste četl pozorněji byl myšlen jako nadsázka ( toto slovo tam skutečně padlo, můžete se přesvědčit).\nF-35 je primárně určen na útoky vzduch-zem (nebojte, vím že i dokáže skvělý air-air boj a nejen to). Vzhledem k tomu, že existuje jeho starší bratříček Raptor, určený převážně k vybojování vzdušné nadvlády a jeho skvělé schopnosti ho předurčují k boji se sofistikovaným a silným soupeřem. Ovšem osud tomu chtěl a vyšlo najevo, že silný soupeř bude mít i daleko ničivější zbraně než letouny a proto válka se silným protivníkem je málo pravděpodobná a války se vedou hlavně v zemích třetího světa. Tak se výroba Raptoru zastavila na poměrně malých počtech 195 kusů. Byla dána přednost jeho mladšímu bráškovi F-35 :), který se bude pišnit titulem hlavního letounu a zaplní nebe spojeneckých zemí jaký budou mít keš.\nZ výše popsaných důvod a i primárnímu účelu F-35 jsem zvolil ten krátký výrok, jaký Vás tolik zaujal. Kde všude budou nasazeny F-35 si netroufám říci, to bych věštil z kávové sedliny.\nNikde jsem nezmiňoval vodu v jakémkoliv skupenství. Snad dostatečné vysvětlení najdete v příspěvcích níže.\npetr.svetr: v šedesátých letech si přesně tohle o těch černých skříňkách amíci mysleli taky a pak se nad severním Vietnamem nestačili divit.\nPřečtěte si linkovaný článek našeho ...\nPřečtěte si linkovaný článek našeho pilota, který linkoval někdo dříve - velice brzy došlo k situaci, kdy piloti "vyplýtvali" BVR rakety bez valného výsledku a došlo na klasický dogfight - i s uplatněním kanonů. Možná si to tu někteří neuvědomují, ale sestřelit manévrující letoun na nějakých 60-80km není žádná švanda. Raketa spálí veškeré palivo v motoru během prvních několika desítek sekund a po značnou část letu se pohybuje už jen setrvačností. Jakýkoliv manévr, který v terminální fázi musí provést, jí o energii připravuje a narozdíl od stíhačky už nemá jak jí doplnit. Navíc, pokud pilot zjistí odpal rakety včes, má šanci provést řadu protiopatření rušením počínaje až po únik, kterým se dostane z dostřelu útočící střely.\nNavíc - celé stealth je k ničemu, pokud budou letouny nuceny používat radar. Pak stačí do prostoru vyslat pár pasivně naváděných "lišek" a piloti USAF budou postaveni před volbu nespustit radar a zůstat slepí, nebo ho zapnout a riskovat raketu v kožichu. Na každou taktiku totiž existuje protitaktika.\nCo máte všichni s tou supermanévrovatelností,proč by měli letadla F-35 jít do manévrovacího boje když nemusí!\nPrvní pravidlo leteckého souboje je -nikdy nepřistup na hru ...\nPrvní pravidlo leteckého souboje je -nikdy nepřistup na hru protivníka.\nTaktika USAF je pro mě jasná ,zhoršit zjistitelnost letadla =stealth,a narvat to pořádně elektonikou at zachytí nepřítele (bez stealth) mnohem dřív,potom odpálit raketu a nazdar.\nCo je na tom k nepochopení,proč by ryskovali letadla když sou tak drahý,boje face to face skončily,ted je to boj černých skříněk.\nTodomatch: dává to perfektní smysl. Myslím, že sami rusové to několikrát prohlásili, že nekladou absolutní důraz na stealth, ono když se podíváte na T50 tak je to vcelku zřejmé, že ...\nTodomatch: dává to perfektní smysl. Myslím, že sami rusové to několikrát prohlásili, že nekladou absolutní důraz na stealth, ono když se podíváte na T50 tak je to vcelku zřejmé, že ten stealth není proveden k takové dokonalosti jako právě například u F22, ale snažili se o co nejlepší letové výkony a překvapivě i elektronické vybavení. Pokud máte o T50 něco nastudováno, musíte uznat, že pokud tam skutečně narvou to, co mají v plánu, tak to bude s F22 minimálně srovnatelné. Jestli to tam nakonec bude či ne, je otázkou budoucnosti, ale nemyslím si, že by rusové byli o tolik technicky pozadu, nebo že by to neuměli, spíš nemají tak velkou finanční základnu, aby si tyhle hračky mohli dovolit masově.\nMe osobne take fascinuje , kolik lidi tady diskutuje okolo letadel jejichz naprosta vetsina parametru neni znama a naopak se vypousteji cilene dezinformace . Verte ze 80% toho co ...\nMe osobne take fascinuje , kolik lidi tady diskutuje okolo letadel jejichz naprosta vetsina parametru neni znama a naopak se vypousteji cilene dezinformace . Verte ze 80% toho co se dozvite z oficialnich i neoficialnich zdroju je schvalne nejakym zpusobem zkresleno . Vcetne napriklad tiskovych zprav z mezinarodnich treningovych akci a vyjadreni letcu kteri byli ucastnici .\nZ čeho usuzujete, že Rusové, kteří mají nulové zkušenosti s technologií stealth a nikdy ještě nic stealth nevyrobili, protože tuhle technologií vůbec nevyvíjeli ...\nZ čeho usuzujete, že Rusové, kteří mají nulové zkušenosti s technologií stealth a nikdy ještě nic stealth nevyrobili, protože tuhle technologií vůbec nevyvíjeli a pouze ji uviděli u Američanů, z čista jasna vyrobí stroj, který trumfne své vzory? To přece nedává smysl.\nÚplně čumím a a řehtám se, jaké "zasvěcené" bláboly tady někteří plodí. To musí být fakt dobrý matroš...\nZkrátka, ta F-35 je taková plečka , že, cituji tento server "Ozbrojené ...\nZkrátka, ta F-35 je taková plečka , že, cituji tento server "Ozbrojené síly Spojených států a dalších 11 zemí (v současné době) plánují odebrat více než 3200 stíhaček F-35".\nZkrátka, asi jim všem v těchto zemích, s prominutím, úplně jeblo v kouli (nebo že by židi a zednáři?), nejvyšší čas, aby se obrátili na zdejší stratégy, konstruktéry a analytiky!\nA s tím "klackem na země třetího světa" (to je taky výrazivo jak z RUdého Práva...) - tím máte na mysli ty země kde se teď tak roztahují muSlimáci a IS a které žádáte v jiných tématech, tak bouřlivě a nekompromisně, pořádně vojensky vymydlit za oušky? Nebo které země třetího světa? Fakt by mě to zajímalo, na které země "třetího světa" je tento imperialistý pender určen... No, snad tam nebude moc pršet, museli by lítat s pláštěnkami..\nAno, tento příspěvek není moc odborný a k věci, ale vy jste si začali! :)\nMožná bys měl nějaký modelářský kroužek navštívit nebo alespoň modelářskou internetovou stránku. Divil by ses jak hluboké znalosti tahle skupina fandů má. Potom bys možná ...\nMožná bys měl nějaký modelářský kroužek navštívit nebo alespoň modelářskou internetovou stránku. Divil by ses jak hluboké znalosti tahle skupina fandů má. Potom bys možná nevykládal hlouposti o "unikátních" manévrovacích vlastnostech F35, protože tento letoun pro manévrový boj skutečně určen není ( dokonce ho lehce překonávají i generačně starší letadla F16, F15 atd.. ). To se dočteš kromě specializovaných servrů i v ABC a Mateřídoušce :-).....\nProblém samozřejmě není v tom, že by Američani neměli dobré nápady, invenci, vědeckotechnické zázemí atd... Problém je vojenskoprůmyslový komplex, který si po konci studené války rychle zvykl "dojit" obranný rozpočet a předkládat neuvěřitelně předražená řešení s průměrnými ( i podprůměrnými ) parametry, v optimálním případě, z hlediska těchto firem, je celý projekt po vyčerpání desítek miliard USD zrušen s odůvodněním, že překročil plánované náklady a vyvinutá řešení budou údajně použita v novém upraveném projektu kde se celá situace opakuje. Jeden příklad za všechny - houfnice Crusader, později NLOS_C. Detaily si vygůgli.....Dodnes mají pouze M109 s pořadovým číslem modifikace 9?\nJistě, druhá stránka problému jsou skryté subvence firmám jako je Boeing, které se za tím skrývají v některých případech a na která oprávněně dle mého názoru poukazuje AIRBUS ( sám taky příjemce státní podpory par excellence )\nOhledně technologického náskoku, tento existoval alespoň v některých oborech letecké techniky v 60 -70 letech, téměř se vyrovnal v 80 letech aby po rozpadu SSSR opět odskočil. Je ovšem nutno poznamenat, že USA v některých oborech sami zaostávají a to je právě supermanevrovatelnost, kde Rusko má velký náskok.\nTvůj názor, že USA jsou 10-15 let napřed je tedy zcela scestný. Ano PAK-FA bude zaveden cca 10-15 let po F22. Jejich výkony a vlastnosti ovšem nebudou srovnatelné ( PAK-FA bude ve většině parametrů lepší ) což je ovšem přirozené pokud je ti znám mezigenerační střídání letadel USA vs SSSR v minulosti. Přirozeně se předpokládá, že letoun šesté generace z USA bude za 10 -15 let lepší než PAK-FA.\nTrošku to zobecním, protože některá tvrzení v diskuzi jsou jak z modelářského kroužku, tedy aby bylo jasno - vzhledem k tomu, že víme jaké skvělé mašiny byly a jsou F-14, F-15, ...\nTrošku to zobecním, protože některá tvrzení v diskuzi jsou jak z modelářského kroužku, tedy aby bylo jasno - vzhledem k tomu, že víme jaké skvělé mašiny byly a jsou F-14, F-15, F-16 a F-18 je zcela zcestné si myslet, že Američané z ničeho nic přestali umět vyrábět vojenská letadla a neví kudy kam. Letové a bojové schopnosti výše zmíněných strojů jsou nezpochybnitelné a stále na nebi dominují. Stroje jako F-117 a B-2 rozšířili svět letadel o zcela nové pohledy, přístupy a technologie. F-22 a F-35 jsou unikátní právě v tomu, že se snaží skloubit to nejlepší z obou světů - tedy schopnost dokonalého manévrování povýšená unikátními elektronickými prostředky a to vše zabalené do úhledného kompaktního balíčku převázaného pentlí s nápisem stealth. Jediní aktuální konkurenti nových strojů tj. Čína se svými Shenyangy a Chengduy a ruský projekt PAK-FA, který je stále na úrovni testů, pokusů a experimentů se zuby nehty snaží dotáhnout na vedoucího jezdce. Kdyby byl koncept F-22 a F-35 tak neperspektivní, zcestný, nefunkční až nepoužitelný, nikdy by se nepustili do vlastního vývoje letadel, jež mají na první pohled své vzory v amerických protějšcích. A až jednou někdo vyrobí letadla se srovnatelnými vlastnostmi, se stealth parametry na úrovní F-22 a F-35 s takovou úrovní elektronické vybavenosti, komunikačních schopností a prostředků elektronického boje - a to nebude dříve než za 10 až 15 let - teprve tehdy narazí na všechny problémy, které teď Američané řeší, teprve tehdy pochopí proč může být voda a blesk takový problém. Dřív ne. U F-14, 15, 16, 18 to problém taky nebyl.\nstrikehawk: Ony motory F-35 z motorů F-22 pouze vychází, ony museli být upraveny, aby se jednoduše dali adaptovat na verzi s měnitelným vektorováním o 90 stupňů dolu pro F-35B ...\nstrikehawk: Ony motory F-35 z motorů F-22 pouze vychází, ony museli být upraveny, aby se jednoduše dali adaptovat na verzi s měnitelným vektorováním o 90 stupňů dolu pro F-35B (V/STOL) a tyto úpravy způsobily právě ty problémy s deštěm, zajímavý je, že žádné letadlo V/STOVL (s výjimkou britských Harrieru a amerických Harrierů II.) neumí a není u něj plánováno létat v dešti (včetně ruského a právě vyvíjeného čínského modelu-to aby jsme amíkům tak nekřivdily).\nTom90 -A pokud se podíváme na uložení motoru a kde jsou vstupy vzduchu, tak se myslím shodneme, že vzduch do motoru určitě nebude vstupovat přímo, ale po určité zakřivené ...\nTom90 -A pokud se podíváme na uložení motoru a kde jsou vstupy vzduchu, tak se myslím shodneme, že vzduch do motoru určitě nebude vstupovat přímo, ale po určité zakřivené trajektorii.\nTy vyboulení jak myslíte jsou tam záměrně (a mají na to i patenty)- jednak nejde radarový paprsek přímo na lopatky motoru ,ale hlavně zbrzdí vzduch(při vysokých rychlostech) na podzvukovou rychlost aby nenarážel na lopatky nadzvukovou rychlostí.\nU stealth letadel museli postavit zcela nové klimatizované hangáry aby nedošlo k poškození povrchů letounů-což by spůsobovalo demaskující efekt.\nTuhle jsem viděl vojáka jak stojí na stealth letadle(tuším křídlo) a měl překrásné bačkůrky.\nOprava: s mírně upravenou konstrukcí letounu (především sání vzduchu)\nTo byla opět nadsázka, že jí jedna kapka zničí, protože, jediná havárie byla způsobena, kapkou zkondenzované páry v systémech. Nemůže být trvale ve velké vlhkosti, protože by se ...\nTo byla opět nadsázka, že jí jedna kapka zničí, protože, jediná havárie byla způsobena, kapkou zkondenzované páry v systémech. Nemůže být trvale ve velké vlhkosti, protože by se pára začala srážet a způsobilo by to další katastrofu, u B-2 však s motory nejsou žádné zásadní problémy, tam jde o náchylnost elektroniky.\nForsáž je přídavné spalování a když je v motoru velké množství vody, tak to může dopadnout dost špatně (spálí se části motorů, které kapky ochladí). To samé ochlazování spalin, na kterém se může tvořit kousky ledu, který tyto systémy ničí, to sice nezničí letoun, ale opravit to stojí pěknej pár stovek tisíc USD\nJe to z oficiální zprávy, kterou publikovala tuším IHS Janes, byla o tom zmínka v ATM, kde vysvětlovali, proč to nejde jednoduše zpravit, už je to tak 5 let a teď někdy se Lockheed s USAF dohodl, že to takhle nechají, protože cena motorů by šla prudce nahoru a musela by se upravit celá konstrukce letounu, to by zvýšilo cenu a všechny doteď vyrobené stroje by se museli rozebrat. Mimo jiné kvůli tomu UK hodně tlačí na instalaci Rolls-Royce motoru pro britské a evropské účely, které by toto měli mít vyřešeno i s mírně upravenou konstrukcí motoru.\nco o problému vím u B2 se záležitost týkala možné ztráty "neviditelnosti" v souvislosti se životností ochranného nátěru/povlaku což vedlo ke zvýšení nákladů na ...\nco o problému vím u B2 se záležitost týkala možné ztráty "neviditelnosti" v souvislosti se životností ochranného nátěru/povlaku což vedlo ke zvýšení nákladů na údržbu apod. Proto se doporučovalo cvičné lety provádět za vhodného počasí.\nPohádky typu zřícení po "zásahu" kapkou uvádíš, počítám, jako nadsázku :-)......\nJak již zde bylo diskutováno problém u F35 se dle mého selského rozumu nebude týkat samotného motoru ( je stejný jako u F22, který se potýká rovněž z kde čím , ale náchylnost na dešťové kapky a omezení provozu zatím na veřejnost nepronikli ) ale souvisejících systémů nebo vlastností - viz omezení snížené detekovatelnosti.\nILovDaring: Možná jsem vážně hloupej a vy máte pravdu, ale tomu fakt nemůžu uvěřit a věřit tomu. Takže B2 nemůže lítat ani při vyšší vlhkosti? A co potom mraky? To je zkondenzovaná ...\nILovDaring: Možná jsem vážně hloupej a vy máte pravdu, ale tomu fakt nemůžu uvěřit a věřit tomu. Takže B2 nemůže lítat ani při vyšší vlhkosti? A co potom mraky? To je zkondenzovaná voda, tudíž by při průetu mrakem musela B2 spadnout....nebo to při misi před ním letí někdo a rozhání mraky a měří vlhkost? Nehledě na to, že už v roce 1997 v článku NY Times ten mýtus vyvraceli. A co se týka té F35, tak forsáž nemá společnýho nic se sáním vzduchu. Forsáž jen umožňuje dosáhnout vyšší rychlosti. Co se týče konstrukce motorů, zase natolik rozdílné nejsou, základní komponenty zůstavají stejné. A že to řekl Lockheed...je na to oficiální tiskové prohlášení nebo nějaký důvěryhodný zdroj, ze by jim voda znicila motor?\nDopravní letadla nemají forsáž a nelétají nadzvukovou rychlostí a mají úplně jinou konstrukci motorů, o tomto se nemá smysl hádat, Lockheed by neřekl, že to nemůže létat v dešti, ...\nDopravní letadla nemají forsáž a nelétají nadzvukovou rychlostí a mají úplně jinou konstrukci motorů, o tomto se nemá smysl hádat, Lockheed by neřekl, že to nemůže létat v dešti, kdyby mohlo-Prostě nemůže.\nOno původně měla být F-35 schopna létat v dešti, ale špatně to odhadly a spočítaly, takže není a ani nikdy nebude.\nJinak rekordman je v neschopnosti létat v dešti B-2, ten ...\nJinak rekordman je v neschopnosti létat v dešti B-2, ten nemůže létat, když je ve vzduchu velká vlhkost, o dešti ani nemluvě, při vyjíždění z hangáru na něj spadla kapka a on se zřítil.\nTez bych se nazorem pridal k Tom90. Neni snad duvod, aby motor F 35 nesnesl kapku vody na rotor zatimco vsechna ostatni proudova letadla ji snesou. Jak by to potom vypadalo u ...\nTez bych se nazorem pridal k Tom90. Neni snad duvod, aby motor F 35 nesnesl kapku vody na rotor zatimco vsechna ostatni proudova letadla ji snesou. Jak by to potom vypadalo u dopravnich letadel, ktera maji "lopatky" hned na zacatku vstupu do motoru a zadny "saci" tunel. PapaHoth mi pripada verohodnejsi.\nDiky za odpovědi, nicméně osobně nesouhlasím příliš s tvrzením, že je to kvůli vodě. Ano, F35 nemá klasické vstupy vzduchu s klasickým oddělovačem mezní vrstvy, ale má vyboulení u ...\nDiky za odpovědi, nicméně osobně nesouhlasím příliš s tvrzením, že je to kvůli vodě. Ano, F35 nemá klasické vstupy vzduchu s klasickým oddělovačem mezní vrstvy, ale má vyboulení u vstupu, které funguje stejně. A pokud se podíváme na uložení motoru a kde jsou vstupy vzduchu, tak se myslím shodneme, že vzduch do motoru určitě nebude vstupovat přímo, ale po určité zakřivené trajektorii.A je tedy nepravděpodobné, že by kapky vody dokázaly udržet tuto trajektorii bez toho aby narazily do konstrukce vedení vzduchu do motoru. Co by potom musela dělat taková F 16, která ma vstup přímo v ose motoru nebo civilní dopravní letouny? Samozřejmě je to jen můj názor, netvrdím, že se nemůžu plést, nicméně mnohem přijatelnější se mi jeví vysvětlení papaHoth.\nMyslím, že citovat L. Visingra je v pořádky, aťsi je to z blistů, přecijen má jistou reputaci. Sice jsem od něj už četl taky pěkný nesmysl ohledně techniky, konkrétně pušek, ale ...\nMyslím, že citovat L. Visingra je v pořádky, aťsi je to z blistů, přecijen má jistou reputaci. Sice jsem od něj už četl taky pěkný nesmysl ohledně techniky, konkrétně pušek, ale chybu může udělat každý.\nMohl by mi někdo dát odkaz na relevantní článek, kde je rozebrána manévrovatelnost F-35? A ještě dotaz, v stealth konfiguraci nenese rakety pro souboj A-A na krátkou vzdálenost proč? Nevejdou se mu do vnitřních pumovnic? To se mi nějako nezdá. Není to tedy jen otázka, že ještě není otestovaná žádná z odpovídajících raket s odpálením z vnitřního nosníku?\nTo s B-52 byla pochopitelně nadsázka, ale překvapím vás, ale s plnou výzbrojí je L-39 obratnější než F-35.\nBritské listy fungují na tom, že tam inzerují kohokoliv názory, to ...\nBritské listy fungují na tom, že tam inzerují kohokoliv názory, to znamená, že i přes davy konspirátorů, tam píšou i velmi uznávaní lidé, mimo jiné LVI (Lukáš Vising), což je jeden z našich nejuznávanějších odborníků na vojenskou techniku.\nDnešní motory s forsáží nefungují jako vrtule a ještě k tomu mají ochlazování výfukových plynů, kvůli IČ stopě, ona když do lopatky v rychlosti 1M narazí kapka vody, tak vám ji rozbije, proto je tam speciální sání vzduchu a ta voda se z toho odfiltrovává, to u F-35 je, ale je moc neúčinné, bylo špatně tvarováno sání vzduchu a lopatky byly málo odolné, Lockheed přiznal, že za silnějšího deště a sněhu nebude moci F-35 létat, potažmo je enormní riziko zničení motoru. Toť k vědeckému vysvětlení, právě proto, že se jedná o chybu celé konstrukce, už se to, bez výrazného zvýšení ceny, nedá předělat, ani u nových letounů, co půjdou do výroby.\nTo: Tom90 a Vrata\nkvalifikovaná odpověď to nebude, ale téměř před rokem se v souvislosti s UK F-35B, které se měly objevit na ceremoniálu spuštění na vodu QE II zjevila jakási ...\nkvalifikovaná odpověď to nebude, ale téměř před rokem se v souvislosti s UK F-35B, které se měly objevit na ceremoniálu spuštění na vodu QE II zjevila jakási uniklá zpráva z Pentagonu ohledně nebezpečí výbuchu při zásahu bleskem.\nZpráva (podle The Telegrafu) přímo říká, že: létání v bouřce s rozsahem více jak 25mil "není dovoleno", dokud nebude přepracováno zařízení v palivové nádrži, které udržuje správnou hladinu kyslíku.\nTakže s motory to nemá nic společného a klasicky se jedná o únik informací z testovacích letů, které vždy vypadají tragicky. Pokud by byly zveřejněny závěry z testování jakéhokoli typu, tak bychom se divili, co všechno konstruktérům nešlo. A to včetně T-50, které si taky zahořelo :-)\npůvodní článek zde http://www.telegraph.co.uk/new...\nPanove, je nekdo z vas schopen odpovedet Tom90 na jeho otazku proc motor F35 neni schopen provozu za deste, a to pokud mozno kvalifikovane? Mne by to tez zajimalo.\nSgtMurphy: 1) to s tou B-52 je jasná nadsázka 2) Visingrův článek není vůbec špatný, anvíc je to překlad jiného zahraničního článku a jak již podotkl semtam, je spíše o politickém ...\nSgtMurphy: 1) to s tou B-52 je jasná nadsázka 2) Visingrův článek není vůbec špatný, anvíc je to překlad jiného zahraničního článku a jak již podotkl semtam, je spíše o politickém pozadí než o technice jako takové\nMožná by stálo za to říct, že by to nebylo ani poprvé a jistě ani naposled, co se "Amíkům" dostane do výzbroje stroj spíše průměrný. Každý může udělat chybu a čím dražší a rozpracovanější program je, tím hůře se hledají argumenty pro jeho zrušení či přepracování.\nILoveDarling cituje s deštěm Lockhed Martin a ne Visingera...\nVisinger ve svém článku popisuje vojensko-technicko-politické vazby. Uvádí i zdroj odkud čerpá. Blisty ...\nVisinger ve svém článku popisuje vojensko-technicko-politické vazby. Uvádí i zdroj odkud čerpá. Blisty není úplně nestranný tisk, ale to neznamená, že vše je pitomost. Víc záleží na autorovi než na vydavateli... Visinger není první kdo popisuje, co popisuje.\nto Jecchus: Na to Visingra čítať nemusím, aby keď si prečítam: "F-35 je éro ktoré nemôže lietať v daždi a je porovnateľné s L-39 alebo F-100, v manévrovacom boji ho premôže aj ...\nto Jecchus: Na to Visingra čítať nemusím, aby keď si prečítam: "F-35 je éro ktoré nemôže lietať v daždi a je porovnateľné s L-39 alebo F-100, v manévrovacom boji ho premôže aj B-52" nevedel že to absolútna hlúposť.\nshal, Sgt Murphy:\nA četli jste to? ;)\nMůže mi někdo znalý problému vysvětlit jak motor F 35 nezvládne déšť?:-D\nto shal: Naozaj to robí. Ani ja neverím vlastným očiam. Prečo s tým nejde na nejaký iný, bulvár web? Ja že sa tu bavíme aspoň trochu seriózne.\nto GAVL: No možno by poniektoré ...\nto GAVL: No možno by poniektoré mohli mať v budúcnosti, napríklad Irán a ich vzťahy z Ruskom, onedlho, celkom slušné PVO. Alebo tiež nie, ale politická situácia sa dokáže rýchlo zmeniť, a F-35 je taký krok myslenia dopredu.\nto KOLT: Manévrovať by nemuselo zle, asi ako F-16 so supercruise. Rafale a Typhoon ho ale určite v tomto predčia.\nILoveDaring: Pen bože. Opravdu tady cituješ Blisty? :-O\nOno u F-35 jsou hodně kritizovány výkony, i když původně neměli být vůbec pro Air-to-Air boj, tak vinou "vítězství nad vojensko-průmyslovým komplexem" o kterém psal Visingr, tak je ...\nOno u F-35 jsou hodně kritizovány výkony, i když původně neměli být vůbec pro Air-to-Air boj, tak vinou "vítězství nad vojensko-průmyslovým komplexem" o kterém psal Visingr, tak je nebudou ochraňovat F-22.\nAvšak výsledné problémy jsou obrovské, původní rychlost 1.8M byla snížena na 1.6M, avšak po dosáhnutí této rychlosti, odpravily motor za 25mil USD. Takže běžně s forsáží létá A verze maximálně 1.45M, C 1.4-1.3M a B 1.3-1,2M, Verze B s plnou vnitřní výzbrojí a palivem nepřesáhne 1M. Nejoblíbenější odpověď Lockheedu, když se mu něco nepovede je, že to moderní letouny nepotřebují, došlo to do takové absurdity,kdy, když bylo oznámeno, že F-35 nikdy nebude moct lítat v dešti, Lockheed oznámil, že to moderní letouny 5. generace nepotřebují, To fakt amíci mají nějáký stroj na ovládání počasí?, nebo se mi zdá věc kterou umí i L-39 a F-100 Starfighter na letoun 5. generace moc.\nObratnost oproti evropským delta-kachnám je nulová, avšak oběktivně musíme říct, že Typhoon je jedno z nejobratnějších letadel.\nKe snížení ceny došlo, avšak především díky zmíněnému zrušení létání za deště, původně si amíci mysleli, že motory na déšť upraví, ale zjistilo se, že je nutné vyměnit celé motory a upravit konstrukci nových, což by cenu motorů o 20% prodražilo, takže USA bude moct útočit kdekoliv na světě, ale když bude sluníčko.\nTyto problémy s kanónem nic neopozdí, kvůli problémem se softwarem řízení letadla bude moct do akce v optimistickém případě v roce 2022 (tedy 40 let po zahájení vývoje)\nVýrobní cena je 130mil USD (F-22 Raptor-150mil USD). Cena při započtení vývoje do ceny (prodejní cena) je 190mil USD (F-22 Raptor-460mil USD, Typhoon Tranche 2- 95mil USD)\nA tak se zeptám, k čemu bude F-35 něco jako kanón, když v manévrovacím boji ho přemůže i B-52 :D. Na druhou stranu, i ostatní státy (Rusko a Čína) mají nemalé problémy. Nejlepší by bylo připlatit 25mil USD a obnovit výrobu F-22 za 150 mil USD a pak by se rusáci a číňani mohli jít plácat (výborný článek o tom napsal Visingr http://blisty.cz/art/48401.htm...\nPVO asi nebude problém v asimetrickém konfliktu, nad Libií toho mnoho sestřeleno nebylo.\nDle mého názoru třetí země nemají tak silné PVO aby byli skutečným nebezpečím pro F-16 a ...\nDle mého názoru třetí země nemají tak silné PVO aby byli skutečným nebezpečím pro F-16 a podobné stroje.\nSpíše to čím dál více vypadá, že si někdo potřeboval hlavně namastit kapsu, vzhledem k ceně a době vývoje. Až ta bublina splaskne tak to někoho bude stát funkci. :D\nČo sa týka nesenej munície pre kanón:\nČítal som knihu o Harrieroch II v zálive s množstvom citátov pilotov, ktorí slúžili (okrem iných jednotiek) u VMA-331 počas invázie, boli ...\nČítal som knihu o Harrieroch II v zálive s množstvom citátov pilotov, ktorí slúžili (okrem iných jednotiek) u VMA-331 počas invázie, boli prvá jednotka, ktorá vo vzduchu v tom konflikte bojovala, tí si kanón nevedeli vynachváliť. Lietali hlavne BAI (battlefield air interdiction), ale čiastočne aj CAS a väčšina ich náletov na pozmné ciele prebiehala asi tak, že pod vysokým uhlom nalietali na cieľ a počas celej doby zamieriavania a odhodenia púm, či už klasických Mk-82, alebo CBU, kropili ciele kanónom. Harriery niesli 300 nábojov a takmer vždy sa vracali s prázdnymi podmi.\nViem si teda predstaviť, že aj mimo CAS, kde je kanón nutnosť, by sa väčšie zásoby, než plánujú pre F-35, uživili.\nNeb o letadlech toho moc nevím, tak se možná ptám jak lama, ale to je F-35 skutečně tak špatně manévrující letadlo? Migy a Sučka umanévrují kdekoho, ale jak je na tom třeba oproti ...\nNeb o letadlech toho moc nevím, tak se možná ptám jak lama, ale to je F-35 skutečně tak špatně manévrující letadlo? Migy a Sučka umanévrují kdekoho, ale jak je na tom třeba oproti evropským letounům (Gripen, Rafale, Typhoon)?\nŘekl bych, že důležitá pasáž tam je "Je dost blízko pro IR raketu, tak volím GUN."\nSoučasně je si dobré uvědomit, že dávku z kanonů flérama nebo rušením neoblbnete.\nA poslední věc - sledujte, jak se při BVR boji stíhači pohybovali, aby zůstali mimo dosah raket. Takhle je možné protivníka donutit vyplácat rakety a pak na něj vlítnout s SRM a kanony a uplatnit převahu v manévrovatelnosti.\nNene, nezapomněli, vždyť to odpovídá zhruba mému tvrzení. Myslím to samozřejmě jako nadsázku...\nHádzať pumy dnes umí skoro každé éro, stačí zameriavací kontajner, ale neprenikne PVO protivníka tak ako F-35 a pilot nebude spojený s povedomím na bojisku tak ako v F-35. Na to ...\nHádzať pumy dnes umí skoro každé éro, stačí zameriavací kontajner, ale neprenikne PVO protivníka tak ako F-35 a pilot nebude spojený s povedomím na bojisku tak ako v F-35. Na to ste páni zabudli.\npred nedávnom som si čítal: http://www.armyweb.cz/clanek/r... ... a tiež tam na palubné kanóny predsa len došlo. Je to celkom pekný článok ako to vo vzduchu pri takom dogfighte ...\npred nedávnom som si čítal: http://www.armyweb.cz/clanek/r... ... a tiež tam na palubné kanóny predsa len došlo. Je to celkom pekný článok ako to vo vzduchu pri takom dogfighte vyzerá, odporúčam. V asymetrických konfliktoch stíhačky protivníka ani nevzlietnu, ako to bolo v Líbii, takže ale na dogfighty nedôjde, alebo proti rovnocennému protivníkovi bude stáť napr. F-15, F-22, alebo Next Generation Air Dominance, ale zrejme tam nepošlú F-35 ktorá na to kapacity nemá.\nNěkdy mi ten F-35 připadá, že je projektovanej jako pendrek na třetí země světa.\nPo přečtení se ptám , k čemu je teda vlastně tohle letadlo za děsný prachy , když vlastně neumí nic jiného než házet přesně naváděný pumy ?\nPokud jde o laser pro letadla na boj ...\nPokud jde o laser pro letadla na boj s letadly, tak jde zas o formu A-A kanonu, nikoli o zrušení tohoto pojmu. Jen již nebude zbraň palná a místo ráže se bude udávat výkon.\nZajímavé je , že mají super software za těžký prachy, který neumí něco tak primitivního jako zaměřovače na pušky viz článek. Leda by už chystali ten laser :D\nPokud dle výrobce softwaru kanon netřeba, proč ho tam někdo dal ?\nPříklad s F-4 je zde správně. Pouze bych ho posunul o level výše a řešil absenci A-A raket pro blízký boj ve stealth. Jeden by si myslel, že stealth je dobrý na přiblížení k cíli pro zničení cíle ze vzdálenosti s větší pravděpodobností zásahu.\nPokud to letadlo není schopno manévrovat tak mu je palná zbraň k prdu, zahodit.\nJen je mi divné, že má špatnou manévrovatelnost , když to právě mělo být super suprový jsem se doteď domníval.\nHázet přesné bomby umí i F-15 , F-16, F-18, ...... proč teda kupovat předražený F-35 ?\nTo hurva: ospravedlňujem sa za omyl. Hneď som si toho všimol.\nNa air-to-air by to mohlo stačiť, ak k tomu dôjde. Približne to isté množstvo munície nesú aj Eurofighery, Rafale, Gripeny, Migy, Sú-čka... A vývoj air-to-air zbraní ako píšete ...\nNa air-to-air by to mohlo stačiť, ak k tomu dôjde. Približne to isté množstvo munície nesú aj Eurofighery, Rafale, Gripeny, Migy, Sú-čka... A vývoj air-to-air zbraní ako píšete stále ide dopredu. Možno kanóny onedlho už naozaj vôbec potreba nebude.\nF-35 síce munície do kanónu na CAS ako A-10 nenesie, ale keď lietali A-10, nelietali Predatory, Reapery, Avengery nesúce Hellfire a tie by Gau-8 už zastúpiť mohly.\nto hurvo: Neviem, ale pripadá mi že ste si zmýlili tému.\nthe daily beast je bulvarny server , jeho redaktori boli viackrat obvineni z plagiatorstva.\nPride mi to akoby novy cas vyhlasil ze T72M4 je blbost.\nBeld: souhlasím, v budoucnu se letadla budou sestřeloval lasery a raketami, nikoliv A-A kanony. Ty si dovedu představit pouze v pozici různých malých i velkých CIWS (což už ale ...\nBeld: souhlasím, v budoucnu se letadla budou sestřeloval lasery a raketami, nikoliv A-A kanony. Ty si dovedu představit pouze v pozici různých malých i velkých CIWS (což už ale nejsou "kanony"). V téhle roli se lasery už testují.\nBeld: jenže tohle přesně si tehdá mysleli taky: "Máme super rakety, naco kanon jak za druhý světový?!?" A pak Fantomy po vystřílení raket chránily Thunderchiefy, který mezitím ...\nBeld: jenže tohle přesně si tehdá mysleli taky: "Máme super rakety, naco kanon jak za druhý světový?!?" A pak Fantomy po vystřílení raket chránily Thunderchiefy, který mezitím odbombardovaly.\nOno se sice může zdát, že máme modernější rakety než tehdá, jenže letadla mají zase lepší obranný systémy, takže rozhodně není záruka "co raketa, to kill".\nU dvoumístných strojů bývá obětováno něco kvůli vyšší zátěži plynoucí z druhého člena posádky. Často to bývá kanon, nádrž, radar...\nDvoumístné verze Mirage-2000 kanon také nemají a nikdo se tím netrápí...souhlasím,že dnes to není úplně nutná věc.\nKdyz nekdo v roce 2015 zase vytahne F-4 a vietnam , tak uz nevim jak zareagovat . Ja si naopak myslim , ze v blizke budoucnosti A-A kanony zmizi uplne .\nto Argonaut - také si myslím, že pravděpodobnost použití kanonu v AA boji je nízká a 150 nábojů postačí. A používat tohle drahé a sofistikované letadlo k přímé podpoře pozemních ...\nto Argonaut - také si myslím, že pravděpodobnost použití kanonu v AA boji je nízká a 150 nábojů postačí. A používat tohle drahé a sofistikované letadlo k přímé podpoře pozemních vojsk formou ostřelování kanonem mi přijde jako zatloukat stanové kolíky tomografem :-(.\nZprvu jsem měl pocit, že ten kanon tam mají jako mrtvý balast, ale pak je ve článku uvedeno, že po zmáčknutí spouště střílí, ale nefunguje v rámci nějakých sofistikovaných systémů. ...\nZprvu jsem měl pocit, že ten kanon tam mají jako mrtvý balast, ale pak je ve článku uvedeno, že po zmáčknutí spouště střílí, ale nefunguje v rámci nějakých sofistikovaných systémů. Pokud by to byl jen balast, ze kterého nejde do roku 2019 vůbec vystřelit, tak to by bylo na nobelovku za blbost.\nPokud jsem kauzu A-10 vz. F-35 pochopil dobře, tak jde o to, že F-35 má plnit úkoly blízké letecké podpory, ale nemá být plným ekvivalentem A-10. Je otázkou jak USA chtějí tu blízkou leteckou podporu pojmout. A-10 bylo univerzální letadlo, jehož pilot se mohl rozhodnout co přesně proti cíli v dané situaci použije. Pokud bude mít středisko velení operací k dispozici jak bitevní vrtulníky, tak F-35 s protizemní výzbrojí, tak možná bude i tak řešitelné, ale znamená to, že někdo na zemi musí odhadnout co bude ke zničení potřeba a o to požádat na začátku, aby velení poslalo daný typ techniky. Poslat tam F-35 a doufat, že to nějak dobře vyřeší je takové trochu nedomyšlené. Ten jeho kanon je totiž opravdu pouze hlavně na vzdušné souboje než na efektivní potlačování pozemních sil.\nUž válka ve Vietnamu ukázala, že F-4 chyběla kanonová výzbroj. Úvahy o vyřazení kanonové výzbroje se periodicky vynořují a zanořují. Pokud staví USA letadlo pro boj za hranicí ...\nUž válka ve Vietnamu ukázala, že F-4 chyběla kanonová výzbroj. Úvahy o vyřazení kanonové výzbroje se periodicky vynořují a zanořují. Pokud staví USA letadlo pro boj za hranicí viditelnosti, nevím, kde budou hledat protivníky. Dnešní asymetrické konflikty toto letadlo nevyužijí. Připomeňme, že Mig-29 má jenom 150 nábojů na zbraň.\nChápu, že nemají potřebný software a tak kanon mohou zaměřovat jen "od kouka" místo spolupráce systémů při zaměřování. Co ale nechápu je tápání ve způsobech použití a nasazení tak ...\nChápu, že nemají potřebný software a tak kanon mohou zaměřovat jen "od kouka" místo spolupráce systémů při zaměřování. Co ale nechápu je tápání ve způsobech použití a nasazení tak zásadní zbraně.\nPerličkou pak je fakt, že nový stíhač F-35, mající nahradit F-16 a další typy, vlastně nebude schopen účinně čelit strojům protivníka v blízkém boji, což je oblast, kde by měly lehké stíhače dominovat. On nebude mít ani obratnost, která je zásadní, ani výzbroj, která by tento hendikep vyvažovala, a s mizivou zásobou raket pro BVR boj nemá vlastně ani možnost, jak se s případným protivníkem vypořádat dřív než půjde do tuhého.\nDost se tak naplňuje přísloví "kdo chce moc, nemá nic" a letoun bude v lepším případě průměrný, ovšem za cenu špičkovou.\nMimochodem - obratnost je zásadní i při čelení palbě SAM kompletů ze země.


Vítáme Vás ve svazku obcí Svitava! > Projekty, akce svazku > Cyklotrasy > panel Jablonany\nObec Jabloňany se rozprostírá 6 km jihozápadně od Boskovic v nadmořské výšce 317 metrů nad mořem, v okrese Blansko. Leží v Boskovické brázdě v kotlině na pravém břehu potoka Úmoří.\nOblast byla osídlena již v dávném pravěku, o čemž svědčí např. nálezy kamenných zbraní. Příznivá poloha obce, její mírná relativní členitost, příznivé místní zdroje snadné obživy a lokality nerostných surovin, přispívaly k početnému a trvalému osídlení. Při ústí říčky Úmoří do Svitavy je doložena výroba železa.\nK obecnímu obvodu patří 241 ha pozemků. Vesnice sousedí s obcemi Skalice nad Svitavou, Lhota Rapotina, Obora a Krhov.\nV současné době žije v obci trvale 383 obyvatel. Ze 119 domů jich je trvale obydleno 102.\nPrvní písemná zmínka o Jabloňanech pochází z roku 1357. Obec spadala pod hrabství Černá Hora, farou patřila a patří dodnes k Doubravici n. Svitavou.\nNázev obce je odvozen od jabloní, které v minulosti lemovaly cestu z Černé Hory na hrad Svojanov. Také stará obecní pečeť má ve znaku jabloň, nápis kolem je nečitelný.\nJablonečtí občané si roku 1893 uprostřed návsi vystavěli kapli v gotickém stylu, zasvěcenou sv. Cyrilu a Metodějovi, před ní stojí kříž a socha sv. Jana Nepomuckého. Kaple je nyní opravená, místní ji nechali zrekonstruovat r. 1993, u příležitosti 100. výročí vysvěcení. Příležitostně se zde slouží mše svatá.\nPočátkem 19. století nebyla ve vsi škola a tak děti musely chodit do Doubravice n. Svitavou a Lhoty Rapotiny. Roku 1820 začal vyučovat krejčí Vavřinec Podloucký v domě č. p. 20, po něm jeho syn. V roce 1841 byl dům přeměněn na hostinec a vyučovalo se v kovárně. Teprve roku 1852 byla za 3 500 zlatých vystavěna jednotřídní škola, na které působili Josef Kala, Tomáš Huška a František Brejla.\nRoku 1836 řádila v obci cholera, které podlehlo 25 obyvatel, v roce 1845 se vyskytl i tyfus, ale bez obětí.\nZa 2. světové války žila ve vsi hrstka Němců, někteří před koncem války ze strachu před ruskými bombami utekli, ostatní byli r. 1946 přemístěni do sběrných táborů.\nDnes je obec plně plynofikována, je zde vybudována kanalizace, vodovod, a zavedena kabelová televize. Potřebám obyvatel slouží jedna prodejna smíšeného zboží a hospoda. V 50-tých letech minulého století zde bylo založeno zemědělské družstvo a v 70-tých letech včelařská stanice.V obci aktivně pracuje sbor dobrovolných hasičů a oddíl malé kopané.


Společnost Exide Technologies, přední globální poskytovatel řešení uchovávání elektrické energie uvedl novou aplikaci na vyhledávání baterií – Exide Battery Finder. Využívá nejlepší osazovací informace ve své třídě, umožňující uživatelům rychle najít správnou baterii pro jejich vozidlo.\nNová verze nahradí existující aplikaci, přichází s novou rozšířenou grafikou, lepší ovladatelností, významným zlepšením výkonu a novým elegantním designem. V aplikaci je možné vyhledávat i baterie pro motocykly a skútry, pokryje více než 5 tis. značek a modelů.\nAplikace Exide Battery Finder je dostupná pro iOS a Android, optimalizovaná pro smartphone i tablety. Stejné osazovací informace jsou k dispozici také v tištěné verzi katalogu společnosti a na www.exide-cz.cz , resp. www.exide.com.\nVšechny osazovací údaje jsou vybrané týmem specialistů a pravidelně aktualizované tak, jak přicházejí nové modely vozidel na trh. Společnost je předním dodavatelem originálních autodílů, známá svou kvalitou a přesností osazovacích informací.\nNová aplikace má vylepšenou funkci vyhledávání, je rychlejší a jednodušší pro vyhledání správné baterie. Uživatelé mohou v závislosti na typu vozidla vyhledávat podle registrace vozidla, značky, modelu a dalších kritérií. Aplikace byla optimalizována pro HD displeje, nabízí navigaci na „jedno kliknutí“ a obsahuje sérii zlepšení výkonu s rychlejší odezvou ze serveru.\nAplikace Exide Battery Finder je využívaná v dílnách, v prodejnách, distributory a spotřebiteli pro výměnu baterie svépomocí. Pro všechny tyto uživatele je životně důležité, aby data byla přesná, aktuální a lehce dostupná. Zejména v případě firem poskytujících asistenční služby motoristům, kteří mohou na cestu vzít jen omezený počet baterií.\n„Exide jako první v odvětví uvedl aplikaci v r. 2011, dávajíc tak zákazníkům na cestách přístup k nejlepším osazovacím informacím,“ řekl Michael Ostermann, prezident EMEA Exide Technologies. „Nově uvedená aplikace je lepší svým designem, vzhledem, podporou pro HD displeje a uvedením osazovacích informací pro motocykly a skútry.“\nExide má širokou škálu baterií pro osobní a komerční automobily, motocykly a skútry – všechny dostupné přes aplikaci společnosti – Online Battery Finder a pomocí tištěných katalogů. Pro stažení aplikace navštivte App Store nebo Google Play a vyhledejte „Exide Battery Finder“. Uživatelé staré verze aplikace, obdrží notifikaci, která je vyzve ke stažení nové verze.


Sada brzd MAGURA MT5 + sada kotoučů MDR-P (180+180mm)\nKód produktu: 2700477i\nSada kotoučových brzd MAGURA MT5 s kotouči MAGURA MDR-P (180mm + 180mm). Model MAGURA MT5 je základní 4-pístová brzda pro All-Mountain, Trailová a Enduro kola. Jedná se o vstupní model 4-pístových brzd MAGURA MT. Jedná se o skvělou brzdu v poměru cena / výkon. Tělo páky je vytvořeno z unikátního materiálu Carbotecture® vyvíjeného přímo společností MAGURA. Koncová páčka je hliníková 2-prstá a dodává tak vysoký brzdný výkon se skvělou modulací výkonu. 4-pístový třmen je vyrobený kompletně z jednoho kusu kovu a dodávaný včetně destiček MAGURA 9.P Performance. Jedná se o model destiček, kde jsou 2 destičky na každé straně třmenu spojené do jedné. Směs Performance je univerzální do jakékoliv situace. Brzdová páka je oboustranná resp. flip-flop a lze ji tedy použít na levou či pravou ruku.\nváha kotoučů: 190g / ks (180mm)\n2x kotouč MAGURA MDR-P 180mm (včetně šroubků)


Měla by Yasmine navždy opustit svého sumce? - Pořady Mtv\nMěla by Yasmine navždy opustit svého sumce?\nMladá dáma jí to udělila sumec milost v tomto týdnu epizody seriálu MTV, ale odpustila a zapomněla příliš mnoho?\nUber-soucitná oběť-dívka jménem Yasmine-kontaktovala Neva a Maxe ohledně jejího ročního románku s mužem jménem Lewis. Během těchto 12 měsíců však Lewis dvakrát změnil svou identitu - nejprve řekl, že se skutečně jmenoval Meloe a nakonec se usadil na Blue. A pokaždé poslal fotky jiného frajera.\nKdo tedy vlastně byl Lewis/Meloe/Blue? Dívka jménem Keira.\n'Neudělal jsem to, abych ti ublížil-miluji tě,' naléhala Keira poté, co se konečně setkala tváří v tvář s Yasmine (s Nevem a Maxem v závěsu). Poté sváděla svůj podvod na „nejistotu“, ale závažnost jejího lsti vyšla najevo, když Yasmine odhalila, že ji Lewis/Meloe/Blue/Keira kdysi dokonce naléhavě vyzvala, aby svou lásku rozhodně a trvale vyznala.\nna co zemřela tina marie\n'Řekla jsi mi, abych si na mě vytetoval' Lewise ', řekla Yasmine. 'Nejistoty nikomu neříkají, aby si nechal vytetovat jméno, které na svém těle ani nemá.'\nOdpověď Keiry? Strhla tatovu žádost, jako by to nebyl žádný velký problém, pak se rozzlobila a znesvětila, než odešla. Ale druhý den, když se znovu setkala s Yasmine, Nevem a Maxem, projevila lítost.\n'Vím, že jsem způsobil hodně bolesti,' řekla Keira. 'Ale ty pocity, které jsem ti vyjádřil - to jsou skutečné.' To se nezmění. Miluji tě.'\nYasmine mezitím vyjádřila, že ve svém přátelství s Keirou vidí hodnotu, ale dělá čáru. 'Vždy se budu starat o tebe a všechno, co jsi pro mě udělal,' řekla. 'Ale nejlepší je nechat to být.'\npomáhá viagra s předčasnou ejakulací\nA poté, co se rozloučila s Keirou, Yasmine zopakovala svůj postoj Nevovi a Maxovi: „Bude těžké to pustit, ale teď mám pocit, že oba potřebujeme najít sami sebe.“\nMladá žena však zjevně změnila názor: Během dvouměsíčního dohánění Yasmine prozradila, že ve skutečnosti Keiru „nepustila“, jak plánovala.\n'Mluvíme jednou za čas,' řekla Nevovi a Maxovi. `` Ve skutečnosti jsme si psali dříve. Toto pouto tam vždy bude, takže bychom stejně mohli být stále součástí životů toho druhého. '\nAle měla Yasmine pustit Keiru, jak trvala na tom, že ano? Opravdu potřebuje přerušit svazky, aby mohla pokračovat ve svém životě? Nebo má přátelství dívek stále hodnotu, a je Kiera moudré ji udržet naživu? Sdělte nám své myšlenky a pak chytněte další Sumec ve středu v 8/7c.\npěstovat vlasy na lysině\nmůžete získat hsv2 z líbání?


Paprikové lusky plněné tempehem s rajskou omáčkou – Greenwayfood\nPaprikové lusky plněné tempehem s rajskou omáčkou\nKdyž se láme srpen a září, všimnete si v obchodech krásných žlutých paprik, které jsou na trhu v nejlepší kvalitě a hlavně za přijatelnou cenu. Každý z nás jistě jedl tento pokrm ať už doma od svých maminek, babiček či kuchařek ve školních jídelnách. Tento pokrm má rád skoro každý a pro vaše děti bude lahodnou pochoutkou, kterou si zamilují.\n8 ks středních slovenských paprik\n400 g basmati rýže bílé\n1 čl wurzlu\nPapriky opláchneme a zbavíme jadřinců. Vrchní odkrojenou část ponecháme na uzavření papriky po naplnění. Rýži propláchneme, zalijeme 2,5 násobným množstvím vody, přivedeme k varu, stáhneme na ½ a pozvolna vaříme cca ½ hodiny. Jakmile je rýže téměř měkká, odstavíme z plotny a necháme pod pokličkou dojít.\nRýži potom necháme zchladit stranou a občas ji promícháme, abychom tento proces urychlili. Do větší mísy nastrouháme tempeh, přidáme koření a zlehka rozsekáme robotem. Cibuli nakrájíme a osmahneme na pánvi. Ke konci přidáme nahrubo nastrouhanou mrkev a ještě krátce podusíme.\nVše vmícháme do směsi, zamícháme a můžeme plnit. Papriky klademe na větší pekáč, podlijeme trochou vody. Přikryté pečeme na 170º asi 20 minut. Odklopíme víko a dopečeme dalších 10 minut, až papriky mírně zhnědnou.\n2 střední mrkve a petržele\npár listů bobkového listu\n2-3 polévkové lžíce jablečného octa\n2-4 polévkové lžíce wurzlu\nOčištěnou a na plátky nakrájenou kořenovou zeleninu vložíme do rozehřátého oleje a smažíme 10 – 15 minut na vysokém ohni.\nDo dalšího hrnce vložíme všechno koření které zalijeme studenou vodou, přivedeme k varu a posléze na mírném ohni provaříme dalších 15 minut. Do hrnce se zeleninou vložíme nahrubo nakrájenou cibuli a smažíme téměř do hněda (tuto směs mícháme s delšími intervaly, aby začala samovolně karamelizovat).\nPotom zasypeme cukrem a za častého míchání necháme cukr zkaramelizovat. Zalijeme octem a opět mírně podusíme. Přidáme rajčatové pyré, přeléváme přecezeným vývarem z koření, wurzlu a dolejeme do povrchu většího hrnce (1,5l). Vše přivedeme k varu a na mírném ohni provaříme cca 30 minut.\nOdstavíme z plotny, dochutíme do sladko-kysela, vložíme čerstvou bazalku a důkladně rozmixujeme ručním mixerem. Dle potřeby naředíme vlažnou vodou. Opět ochutnáme a doladíme patřičnou chuť.\nDo omáčky můžeme přidat pár čerstvých sezonních rajčat pro zlepšení chuti. Jako přílohu bych doporučil celozrnné těstoviny či knedlík.\n← Pohankové nudle s tofu, brokolicí a sezamem Bezlepkový perník →\nEva\t20.3.2019 v 10:25\nco je to wurzl?\nPK\t15.5.2019 v 20:33\nWuzl- je dochucovadlo do polévek něco jako vegeta 🙂


Izolovaný ankyloblepharon filiforme adnatum u novorozence | Grain of sound\nArticles / 27 srpna, 2021\nIzolovaný ankyloblepharon filiforme adnatum u novorozence\nPopisujeme případ vzácné vrozené vady očních víček, ankyloblepharon filiforme adnatum, u jinak zdravého novorozence mužského pohlaví, který se narodil zdravým rodičům z nepříbuzenského manželství. Novorozenec měl jediný pruh tkáně spojující levé horní a dolní víčko, což vedlo k omezenému otevírání palpebrálního otvoru. Předporodní anamnéza byla normální. Dítě bylo operováno sedmý den života v lokální anestezii. Pásek víčka byl vyříznut na úrovni okraje každého víčka, což vedlo k normálnímu otevírání oka. Nebyly zaznamenány žádné základní oční abnormality. Vyšetření pravého oka bylo normální. Podrobné systémové vyšetření pediatrem neodhalilo žádnou další vrozenou anomálii. Ankyloblepharon filiforme adnatum může být izolovaný nebo se může vyskytovat s jinými vrozenými vadami. Přítomnost víčkových pruhů by proto měla upozornit na kompletní systémové vyšetření. Pro správné otevření oka a snížení rizika amblyopie je nutná okamžitá léčba.\nAnkyloblepharon filiforme adnatum, vrozené anomálie, pásky očních víček, Ektodermální dysplazie\nAnkyloblepharon filiforme adnatum (AFA) je vzácný, ale potenciálně amblyopický vrozený stav, při kterém jsou okraje víček spojeny pruhy roztažitelné tkáně bránící otevírání očí. Von Hasner v roce 1982 poprvé popsal tento stav . Splynutí očních víček je normální fází vývoje plodu, ale po narození je abnormální. Vyvíjející se víčka splynou během 9. týdne těhotenství a zůstávají srostlá až do 5. měsíce, následně se oddělí, ale může to trvat až do 7. měsíce těhotenství .\nAFA se může projevit jako izolovaný nález , může být spojena s jinými vrozenými vadami nebo může být součástí dobře definovaného syndromu . Proto je pro správný management kojence důležité pátrat po systémových abnormalitách. Léčba AFA spočívá v prosté excizi tkáňového pásu z okrajů víčka. Uvádíme případ novorozence s izolovanou AFA při narození, který byl léčen sedmý den života.\nU dítěte mužského pohlaví narozeného ve 40. týdnu těhotenství elektivním císařským řezem 27leté ženě z druhé gravidity a 30letému zdravému muži z nepříbuzenského manželství bylo při narození zjištěno srostlé levé oční víčko. Dítě vážilo 3100 gm. Těhotenství probíhalo normálně a bez komplikací; bez anamnézy horečky, vyrážky nebo užívání léků. Předchozí jeden sourozenec, pětiletý, muž, byl zdravý. V rodinné anamnéze nebyly zaznamenány žádné vrozené vady. Podrobné systémové vyšetření neodhalilo žádnou další vrozenou anomálii. Při podrobném očním vyšetření se mezi levým horním a dolním víčkem nacházel jeden pruh extenzivní tkáně vycházející z šedé linie, s omezenou interpalpebrální aperturou 3,5 mm (obr. 1). Pásek byl umístěn centrálně a bránil plnému otevření víčka. Proto bylo naplánováno rozdělení srůstu v lokální anestezii. Lignokainové želé bylo aplikováno na okraje víčka za dodržení všech aseptických opatření. Víčková páska byla rozdělena Vannasovými nůžkami v blízkosti každého okraje víčka. Krvácení bylo minimální, nebyla nutná sedace ani injekce. Víčka bylo možné snadno oddělit, oční spodina byla normální. Oční motilita, přední segment a vyšetření fundu byly normální. První pooperační den byl zaznamenán otok víček (obrázek 2). Při kontrolní návštěvě dva týdny po operaci nebyly zaznamenány žádné abnormality (obrázek 3). Oční bulva se otevírala normálně. Obě víčka byla normální. Vyšetření pravého oka bylo rovněž normální.\nObrázek 1: Fotografie zobrazující jeden tkáňový pruh spojující okraje levého horního a dolního víčka, jak bylo vidět při klinickém vyšetření při narození. Zobrazit obrázek 1\nObrázek 2: Otok víčka první pooperační den. View Figure 2\nObrázek 3: Zcela otevřené oko po excizi tkáňového pásu. View Figure 3\nAnkyloblepharon filiforme adnatum je charakterizován pruhy tkáně spojujícími horní a dolní víčka. Pásy mohou být přítomny na jednom nebo obou očích a mohou být jednotlivé nebo vícenásobné . Je třeba jej odlišit od prostého ankyloblepharonu, u kterého jsou okraje víček přímo srostlé. Pásy tkáně jsou tvořeny centrálním vazivovým vláknem obklopeným dlaždicovým epitelem. Pojivová tkáň je obvykle vysoce buněčná a má embryogenní charakter .\nAFA je obvykle spojena s mnohočetnými malformacemi, což svědčí o autozomálně dominantní dědičnosti s různým stupněm penetrance. Byly zaznamenány i sporadické případy . Patogeneze této abnormality není známa a byla navržena řada teorií. Nejvíce přijímanou teorií je čistá aberace vývoje, způsobená dočasným zastavením růstu epitelu a rychlou proliferací mezodermu, což umožňuje spojení víček v abnormálních polohách . Včasné oddělení víček je nutné pro správné otevření oka a zamezení rizika vzniku okluzní amblyopie, jak tomu bylo v tomto případě.\nAFA může být spojena s dětským glaukomem a iridogoniodysgenezí , trizomií 18 (Edwardův syndrom), Hay-Wellsovým syndromem (varianta ektrodaktylie-ectodermální dysplazie- syndrom rozštěpu rtu a patra) , nebo syndrom popliteálního pterygia (charakterizovaný páskováním kolen, syndaktylií), kudrnaté vlasy, syndrom ankyloblepharon nail dysplasia (CHANDS), srdeční abnormality, jako jsou defekty komorového septa a patentní ductus arteriosus, hydrocefalie, imperforátní anus a glaukom .\nVšechny tyto vzácné multisystémové anomálie jsou autozomálně dominantní vrozenou ektodermální dysplazií, spojenou s mutacemi v genu TP63, který hraje důležitou roli v ektodermálním, kraniofaciálním a končetinovém vývoji během života plodu .\nRosenman a kol. rozdělili AFA do čtyř podskupin – skupina I není spojena s žádným jiným onemocněním, zatímco skupina II je spojena s centrálním nervovým systémem a kardiovaskulárními malformacemi. Skupina III je spojena s ektodermální dysplazií, skupina IV s rozštěpem rtu a rozštěpem patra .\nTento případ patří do skupiny první. Jedná se o první případ AFA zaznamenaný na našem pracovišti. Tato zpráva ukazuje jednoduchost léčby tohoto onemocnění a důležitost včasné intervence, aby se zabránilo rozvoji amblyopie. AFA může být známkou multisystémového onemocnění. Proto se důrazně doporučuje důkladné vyšetření ostatních tělesných systémů, aby se vyloučily přidružené malformace.\nModi AJ, Adrianwalla SD (1985) Syndrom mnohočetných malformací s ankyloblepharon filiforme adnatum, s rozštěpem rtu a patra. Indian J Ophthalmol 33: 129-131.\nMcGrath JA, Duijf PH, Doetsch V, Irvine AD, de Waal R, et al. (2001) Hay-Wellsův syndrom je způsoben heterozygotní missense mutací v SAM doméně p63. Hum Mol Genet 10: 221-229.\nMinisterstvo bydlení USA vydalo nová pravidla pro rok 2020 týkající se zvířat s emocionální podporou >


chrissy metz je hubnutí cesta - Celebrity\n„To jsme my“ Herečka Chrissy Metzová o duševním zdraví a o tom, jak jí sebevědomí pomohlo ztratit 100 liber\nChrissy Metz z první ruky ví, jaké to je být herečkou plus v Hollywoodu, a je to něco jiného než snadné. V rozhovoru s People Now se 38letá osoba přiznala, že je často vystavena tvrdé kritice ohledně její váhy, zejména online. To znamená, že Chrissy Metzová hubnutí a její přístup k online nenávistníkům je něco, z čeho bychom se všichni mohli hodně naučit.\n'Způsob, jakým se postavím proti násilníkům, je s laskavostí a láskou,' vysvětlila. 'Protože si myslím, že to je to, co opravdu potřebují.' Jsou nepochopeni a pravděpodobně se opravdu rozruší “. Když narazí na negativní nebo hanebný komentář, Metz říká: „Já buď buď neodpovídám, ani neodpovím laskavě“. (Podívejte se na 17 celebrit, které zvládly umění tleskání zpět na své nenávisti.)\nJejí role Kate Pearsonové v hitech NBC To jsme my nejen zasáhla akord miliony lidí, ale byla také pro Metz sama o sobě otevřeným zážitkem. V rozhovoru s TVLine v roce 2016 odhalila, že kvůli oblouku příběhu její postavy v pořadu obsahuje její smlouva klauzuli, která vyžaduje, aby zhubla.\nI když se může zdát pobuřující, aby zaměstnavatel požadoval ztrátu váhy pro práci, Metz říká, že s úlevou souhlasila s tím, že zkušenosti její postavy a boj s váhou jsou velmi podobné jejímu vlastnímu.\nLeague of Legends tft patch poznámky\nV pořadu má Kate horlivou touhu převzít kontrolu nad svým životem a stát se zdravějším. Její touha zhubnout je ve skutečnosti nedílnou součástí „vývoje (jejího) charakteru“. (Související: Tento blogger velikosti Plus naléhá na módní značky #MakeMySize)\n'V naší smlouvě se uvádí, že by to bylo součástí, jak ztratit váhu na trajektorii postavy, když se ocitá,' řekla Metz TVLine. 'Bylo to pro mě oboustranně výhodné, protože je to jedna věc, pokusit se o to sama, ale jako člověk je to ego: Je větší pravděpodobnost, že pro někoho jiného uděláme něco.'\nVe světle hnutí pozitivního pro tělo chtěla, aby její fanoušci věděli, že celá smlouva o hubnutí Chrissy Metz v žádném případě není jen skrytým úsilím přizpůsobit se často nerealistickým kosmetickým standardům médií. Zopakovala, že má nulové úmysly „vyprodat velké dívky“ a že tento proces je „čistě výběrem mého pro zdraví“.\n'Jen musím být velmi jasná,' řekla, 'Ať už zhubnu, nebo zůstanu stejný, je to čistě výběr mého pro zdraví.' Ne proto, že si myslím, že plus velikosti, křivky, smyslné, velká těla nejsou přitažlivá, protože si myslím, že jsou úžasní a sexy. (Související: Kde stojí pozitivní pohyb těla a kam je třeba jít)\nVíce nedávno, Metz se objevil na Ellen DeGeneres Show a otevřela se její náhlé rozhodnutí podstoupit operaci bypassu žaludku. Hostitel talk show chtěl vědět, jak Metz zamýšlel zhubnout dostatečně rychle, aby odrážel „rychlou opravu“, která přichází s operací na hubnutí.\n'Je to rychlá oprava a není to vždy ta správná odpověď,' souhlasil Metz.\nJejí Wake-Up Call\nSans-chirurgie, Metz podstoupila transformaci její vlastní v jejích časných 30s. V rozhovoru s Lidé, odhalila, že všechno odmítnutí v Hollywoodu po více než deset let začalo emocionálně vybírat daň, i když byla schopna nasadit silnou přední stranu IRL, což ji přimělo neustále přibírat na váze a upadnout do hluboké, temné Deprese. (DYK existují 4 různé druhy deprese?)\nNeuvědomila si, jak špatné věci se dostaly, dokud před několika lety neměla zdravotní děs. Začala cítit bušení srdce a obávala se o svůj život.\noverwatch jak se vypořádat s pharah\n'Líbí se mi' Co je to? Umírám? Co se děje? řekla Lidé. 'Bylo to opravdu děsivé & # x2014; opravdu, opravdu, opravdu děsivé'. Spíše než se zúčastnil večírku, Metz šel do nemocnice, kde jí lékaři řekli: „Na této cestě nemůžete pokračovat“.\nPro Metze to byla obrovská výzva k probuzení. 'Líbí se mi,' Oh, to není jen fyzická věc. Je to jako kolektivní věc duše / ducha / mysli / těla. Ne všechno se spojuje, řekla ve stejném příběhu. (Související: 'Co se stalo, když jsem vyzkoušel CBD pro svou úzkost')\nZměna její mentality také změnila její život fyzicky. Odtud říká, že ztratila 100 liber za méně než pět měsíců tím, že jí 2 000 kalorií denně a zavázala se chodit jen 20 minut denně. Odložila většinu LBs a nadále pracuje na zlepšování svého životního stylu prostřednictvím stravy a cvičení v rámci smlouvy o hubnutí Chrissy Metzové s To jsme my producenti & pro sebe.\n'Nemám váhu nebo velikost (na mysli'), řekla lidem. 'Opravdu to bude o tom, jak se cítím, když se podívám na sebe.' Chci zhubnout. Fyzicky se opravdu zajímám jen o to, abych se cítil lépe a nemusel jsem dávat do krabice. Nechci se omezovat ničím. “ (Potřebujete podporu? Tyto citáty pro tělo a kulturu vás budou inspirovat k sebevědomí rockových bikin.)\nV poslední době se ve své knize otevírá ještě více o své minulosti, Tohle jsem já: Miluj osobu, kterou jsi dnes. Tell-all obsahuje podrobnosti o cestě Chrissy Metzové k hubnutí, její kariéře, jejím dětství a další.\nproč se hype house stěhuje\nLeague of Legends můžete obdarovat chroma\nKim Kardashian je fanouškem tohoto toneru kyseliny glykolové za 30 $, který můžete vyzvednout v cíli\nPár z YouTube, Jatie Vlogs, vysvětluje, proč na fanoušky vytáhli rozchod\nSkutečné tetování „sexu je dočasné“ Nadeshota konečně odhalil DJ Zedd\nTréninkové triky pro afroamerické ženy\nSHAPE a SheKnows zahájily průzkum sociálního zdraví a fitness\nLogan a Jake Paul sdílejí aktualizaci odvetného boxu poté, co Soulja Boy dostane vězení\nNyní si můžete koupit víno bez alkoholu naplněné THC\nNemůžu přestat pláč během cvičení jógy\nFortnite Deathstroke skin bude brzy součástí hlavního crossoveru Batman\nJak dlouho chřipka obvykle vydrží?\nDíky skinům Overwatch se Zenyatta a další hrdinové stávají postavami Avatara


Sabina Pleváková- Příště budu jeden dokonalý celek | Blog Extrifit.cz\nSabina Pleváková- Příště budu jeden dokonalý celek\nAhoj Sabino, dovol mi poblahopřát k další tvé medaili, tentokrát ke třetímu místu z Arnold Classic USA. Zároveň je tu první otázka. Je to pro tebe úspěch, nebo neúspěch?\nCo se týká dosažené formy, je to pro mě úspěch. Vzhledem k podzimní sezóně a formě na podzim, jsem spokojená nadmíru. Co se týká umístění, tak třetí místo je rozhodně fajn, ale pokouším se o zisk profi karty, což bohužel nedopadlo, takže v tomto ohledu to za úspěch považovat nemůžu.\nTy jsi měla nejlepší výsledek jak ze Slovenské, tak i z České výpravy, pokud si tě trochu přisvojíme v rámci Extrifit Teamu. Nicméně, jak říkáš, jedeš tam vyhrát. Nesvazuje tě to trochu?\nNemyslím si to. Rozhodně si to vědomě nepřipouštím. Ano, cíl je zisk Prokarty, což je cíl, který mě motivuje jít dál, takže je možné, že někde v podvědomí ten tlak je. Zároveň je to ale motorem přípravy a tomuto cíli jsem zavázaná.\nProč myslíš, že jsi byla třetí?\nDnes je to na velkých soutěžích tak, že ty formy závodnic jsou skutečně nesmírně vyrovnané. Letos mi přišlo, že to bylo zase o stupínek výše, než v minulých letech, děvčata jsou mnohem ostřejší, pevnější a takřka bez slabin. Myslím, že v tomto jsem nijak výrazně nezaostávala. Ale myslím, že jsem nebyla perfektní v semifinálové prezentaci. Tuším, že tam se stala chyba z mé strany, protože v semifinále jsem trochu zamrzla.\nMůžeš to čtenářům trochu přiblížit. Co myslíš tím termínem, zamrzla?\nNebyla jsem taková sebejistá, jako vždycky a to mě stálo nějaké body a v konečném součtu i výsledek.\nKategorie Bikiny Fitness má poměrně úzké mantinely, kde se lze zlepšit. Nemůžeš přibrat víc svalů jako kulturisté, nemůžeš ani přehnaně vyrýsovat. Kde se lze zlepšit natolik, aby si na rozhodčí více zapůsobila?\nTa kategorie se posouvá k větší separaci, jde to trochu více do svalů, ale určitě ne do přehnaných. Myslím, že i já jsem nabrala v ramenou, že jsem se více pohnula tímto směrem, takže jak jsem řekla, co se týká formy a svalového rozvoje, tam to bylo v pořádku. Ale už to není jako dřív, kdy tam bylo pár dobrých holek. Dnes jich tam je Top ten se skvělou formou a tak je potřeba být v den D, hodinu H, naprosto tip ťop. Dokonale sladěná v jeden perfektní celek. Takže celkový zjev, charisma osoby, výraz tváře a vyzařující sebevědomí, společně s těmi ostatními samozřejmostmi typu make up, úpravy pokožka a několikrát zmíněné formy, to musí hrát v jednom dokonalém celku. Ač se to nezdá, tak těch aspektů je skutečně mnoho. Prostě dnes už nemůžeš mít pěknou tvář a nemít formu, nebo mít formu, ale nemít hezkou tvář. Dnes už nelze být dokonalá fyzicky, ale je potřeba to umět prodat v pódiové prezentaci. Musíš umět taktizovat. Dnes jsou nové čelní postoje, ale pokud periferně vidíš, že soupeřky se staví do nepředpisového, ale efektnějšího bočního postoje, nebudeš se stavět do předpisového, ale nevýhodného postoje. Což jsem mimochodem na chvilku udělala, ačkoliv pro mě to zas taková nevýhoda není, protože já ten úzký pas mám. Takže je velmi mnoho děvčat, které umí udělat skvělou formu, ale chybí jim nějaká maličkost. Pokud nás tam stálo 40 děvčat, je potřeba, víc než cokoliv jiného, umět rozhodčí zaujmout. Přitom to nesmí být příliš vyzývavé, nebo afektované. Je třeba si to pohlídat.\nPřesto se tě ještě zeptám, kde ty si se nejvíce zlepšila?\nMyslím, že v oblasti ramen, které jsou teď o dost výraznější a úměrnější k postavě.\nNemůže být za tvým výsledkem i to, že jsi trochu okoukaná? Přeci jen, sbíráš medaile už třetím rokem, mnoho rozhodčích tě zná od hlavy až patě…\nAno, může to tak být samozřejmě… Ale asi ne zde. Viděla jsem to v sobotním finále, kam jsem nastoupila přeci jen o poznání razantněji, a zdálo se mi, že jsem tím mnoho rozhodčích znejistila v tom jejich dopředu daném předpokladu ze semifinále. Bohužel, v sobotu už se hodnotila pouze absolutka a výsledek byl dán především výkonem ze semifinále. Ale jak říkám, s formou jsem byla skutečně velmi spokojená a na příští soutěži si jen ohlídám, aby se neopakovala ta chyba v prezentaci.\nKdyž už jsme u zajímání postojů, tak podle nových pravidel zmizela zadní póza, kde děvčata více či méně vystrkovala pozadí. Kvituješ tuhle změnu, nebo ti to je celkem jedno?\nUrčitě to vítám. Ta póza byla velmi matoucí. Vlastně jsi v ní nepoznal, jestli je ten zadek dobře vypracovaný, pevný, nebo je pevný jenom proto, že vlastně žádný není a v tom předklonu zmizel. Navíc se v ní velmi špatně hodnotily i záda, které rozhodčí vlastně neviděli. Těch děvčat je dnes na soutěži velmi mnoho a každá póza, která odhalí nějaký nedostatek, je vítána. Tato nová póza svědčí skutečně dobře připraveným závodnicím a to je jedině dobře.\nTy jsi na své facebookovém profilu psala, že Arnold Classic je ta soutěž, kterou si neskutečně užíváš, a to prostředí je pro tebe velmi motivační. Co se ti tam líbilo asi nejvíc?\nAsi Expo, které je obrovské. Navíc se tam pohybuje masa lidí, kterou skutečně zajímá fitness, žije jím a přijdou si nejenom nakoupit, ale především se podívat na soutěž a podpořit závodníky. Tím se vytvoří atmosféra, která je vážně úžasná. To zde bohužel není a na tuzemských soutěžích toto postrádám. Jasně, přijdou rodiče, blízcí fanoušci, ale tu atmosféru, o které mluvím, to nevytvoří. Je totiž úžasný pocit, když za vámi chodí neznámí lidé, že vás sledují, že se na vás přijeli podívat, nebo když za mnou přišli lidi z Muscular Development a všímají si vás stránky jako je Arnold Classic Brazil, kde jsou statisíce fanoušků. V tu chvíli víte, že něco děláte dobře.\nKdyž už jsme u těch srovnání, ty máš zkušenosti i z jiných zemí často s velmi rozdílnou mentalitou lidí. Ze Španělska, z Ruska, Ukrajiny, Maďarska… jak je to tam?\nHmm, pokud mohu soudit, tak obrovský rozdíl je mezi Amerikou a Ruskem. To jsou dva rozdílné světy. Amerika momentálně žije kategoriemi Bikiny fitness a Physique, byť jsou o poznání větší a estetickým pojetím kulturistiky. Kdežto Rusko jede to Hardcore pojetí kulturistiky, skoro až se mi zdá, že čím brutálnější a ošklivější, tím lepší. Takže zatímco v Americe jsem za hvězdu, když to hodně přeženu, tak v Rusku jsem nějaké modelka. Doplněk k soutěži.\nDobře a co bude teď následovat?\nNyní mě čekají dvě nominační soutěže na Slovensku v kategorii žena a juniorek, kde bych se ráda nominovala na Mistrovství Evropy. Musím říct, že v rámci časování formy a vzhledem k množství absolvovaných soutěží, se na ty nominační soutěže nebudu chystat do Top formy. Tu si chci nechat na Mistrovství Evropy a Diamond Cup. A pak se uvidí, co dál. Jsem ale rozhodnutá, to letos tahat co nejdéle, ale musím si dát pozor, abych to nepřepálila.\nNa kterou z těch dvou soutěží se těšíš víc? Na ME, nebo Diamond Cup?\nNa ME, protože tam to mám velmi ráda. Je to pořád na tom samém místě ve Španělsku, ty samá světla, pódium, hotel, strava a já už vím, jakou barvu zvolit, kam si mám na pódiu stoupnout, co jíst atd… Možná proto mě to tam maximálně svědčí a vždy jsem tam vyhrála. Ale právě zde se bojím toho, že už jsem okoukaná, a že když už jsem tam 3x vyhrála, počtvrté mi to nedají už z principu. Přeci jen bikiny nejsou to samé jako kulturisti, kde se z obhajoby titulů tvoří příběhy. Ale uvidím, třeba se pletu. Ráda bych. No a Diamond Cup je zase motivační v tom, že se tam bojuje o dvě Pro karty, takže je tam relativně vysoká šance.\nJste vycepovaní životem? Teď se vám to bude ve fitku hodit. (934 shlédnutí)\nTlouštíci - nejlepší reklama na fitness (1948 shlédnutí)\nKde teda všichni jste? (17521 shlédnutí)\nChtějí všechno hned! Ale nemůžou za to. (1319 shlédnutí)\nJak jí Slavoj Bednář? (1162 shlédnutí)\nKulturistika - továrna na zážitky s.r.o. (1249 shlédnutí)\nJak teď jí a trénuje Pavel Koukal (884 shlédnutí)\nPřipravte 30 éček, nakupte followery a titul máte v mailu. (2435 shlédnutí)\nAž skončí ta snaha o trvale udržitelný život, vydám se vstříc nebezpečí smrti (1639 shlédnutí)\nFitnesskretén IV - V karanténě (3135 shlédnutí)


Štír smrtonoš – Wikipedie\n(přesměrováno z Štír Smrtonoš)\nHemprich a Ehrenberg; 1829\nŠtír smrtonoš (Leiurus quinquestriatus) je druh štíra, který má nejúčinnější jed ze všech štírů na světě. Díky malé kapacitě jedového váčku uvnitř telsonu způsobí méně úmrtí než Androctonus australis.\nLeiurus quinquestriatus se vyskytuje v suchých až pouštních oblastech Afriky (Alžírsko, Čad, Egypt, Etiopie, Libye, Mali, Niger, Somálsko, Súdán a Tunisko), Asie (Egypt, Izrael, Jordánsko, Kuvajt, Libanon, Omán, Katar, Saúdská Arábie, Sýrie, neevropské Turecko, Spojené arabské emiráty, Jemen). Nikdy se však nevyskytuje přímo v písečných dunách.\nProti jeho jedu se vyrábí sérum, přesto každý rok způsobí mnoho úmrtí. Díky své velikosti až 10 cm je často chován. Neměl by být chován nikým jiným než vědci a zkušenými chovateli. Vytváří dva poddruhy L. q. quinquestriatus a L. q. hebraeus (Birula, 1908), který se vyskytuje v Izraeli, Libanonu, Sýrii až po Katar, Omán a Jordánsko. L. q. hebraeus má hrubší články metasomy. L. q. quinquestriatus se vyskytuje v severní Africe a Čadu, Súdánu, Nigeru a Somálsku.\nBodnutí tímto štírem je nejbolestivějším bodnutím ze všech štírů. Po průniku jedu nebezpečných druhů do oběhu se dostavují celkové příznaky otravy. První známkou bývá bolest v nadbřišku, citlivost až spontánní bolestivost břišních svalů. Pacient pociťuje svírání, suchost a škrábání v hrdle a snaží se kašláním odstranit neexistující překážku v dýchacích cestách. Současně se objevují poruchy řeči. V téže době nemocný pociťuje neklid, úzkost a podrážděnost. Zvýšená sekrece žláz se projevuje sliněním, někdy až formou řídké pěny kolem úst. Typickým příznakem je silné pocení. Dochází k uvolnění moči a stolice. Celkový neklid a svalové záškuby přecházejí v křeče. Dech se stává v dalším průběhu nepravidelný a postupně přechází v nepravidelné lapavé dechy. Smrt nastává zástavou dechu při obrně dýchacího centra a přímým účinkem jedu na buňky dýchacího centra. Průběh celého onemocnění bývá jen zřídka delší než 2 až 3 dny.\nChov je poměrně snadný, přesto se kvůli jedovatosti nedoporučuje. Tento štír je mnohem rychlejší, aktivnější, a hlavně agresivnější než podobný severoafrický štír Androctonus australis. Jako substrát do terária se hodí písek. Terárium musí mít minimální rozměry 30 × 20 × 20 cm (d. v. š.). Leiurus quinquestriatus si nevyhrabává nory. Jako úkryt je dobrý kámen, ale nesmí být podepřený tak, že jej může štír shodit a zavalit se. Leiurus quinquestriatus je poměrně aktivní a silný druh a i to, co vypadá pevně, nemusí být. Je nutné, aby teplota byla vyšší, až 35 °C ve dne s nočním poklesem na 25 °C. Vlhkost je nutné udržovat minimální, okolo 40 %. Štír při vyšší vlhkosti může onemocnět plísněmi a mohou mu černat a odpadávat končetiny. Vodu k napájení je třeba dodávat rosením terária jednou měsíčně v dostatečném množství, které štíra uspokojí a neublíží mu. S výjimkou páření je nutné chovat štíry odděleně, a to i mláďata.\nObrázky, zvuky či videa k tématu štír Smrtonoš ve Wikimedia Commons\nTaxon Leiurus quinquestriatus ve Wikidruzích\nCitováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Štír_smrtonoš&oldid=14687254“\nStránka byla naposledy editována 14. 2. 2017 v 23:44.


Létající štěnice od americké armády | MAGAZÍN.cz\nLétající štěnice od americké armády\nPřinejmenším američtí špioni budou moct ve svých odposlechových aktivitách využívat hodně zajímavé pomůcky.\nJedná se o brouka či mouchu, chcete-li, který bude fungovat jako létající a na dálku ovládaná štěnice. Tato moucha z rodu kyborgů se dá velmi jednoduše ovládat přes notebook. Dělá přesně to, co si její „pilot“ přeje.\nVědci dokázali hmyz k řízené aktivitě přinutit pomocí implantátů. Díky nim získávají kontrolu nad jeho pohyby. Mozek je stimulován, aby pohyboval křídly.\nStejně tak jsou simulovány svaly hmyzu tak, aby se docílilo kýženého směru letu. Celý systém sestává z nervového a svalového stimulátoru, mikrobaterie a mikroovladače s přijímačem.\nUž v minulosti se pokusy s ovládáním hmyzu objevily, ovšem teprve na katedře umělé inteligence při Berkeleyské univerzitě se to podařilo.\nRoboticky vybavený hmyz se bude dát využít při nejrůznějších operacích. Konspirátoři všeho druhu tak budou muset být ještě opatrnější. Stačí, aby jim do místnosti oknem vletěla muška, a propracovaný plán může být prozrazen…\nProjekt byl financován americkou armádou, která ho také jako první využije.


Apartmán Fira VI\nApartmány v Barceloně › Ubytování v Barceloně › Sants › Fira VI\nFira VI (reference: B30579)\nDesignový apartmán pro maximální počet 6 osob s 2 ložnicemi v blízkosti Plaza España\nTento romantický apartmán má dva dvoulůžkové pokoje. Jeden má manželskou postel a ten druhý má jednu postel a konvertibilní rozkládací. Má také úplnou koupelnu s vanou a světlé kuchyně plně vybavena všemi spotřebiči, budete potřebovat. Salonek je prostorná a má TV. Má také klimatizaci, topných systémů a WiFi připojení. Tam jsou dva malé balkony s venkovní židle.\nByt se nachází ve čtvrti Eixample, jen kousek od nádraží Barcelona Sants. Můžete také získat na Plaça Espanya a kopce Montjuic pěšky, obě hlavní oblastí pro turisty. Byt je pouhých 200 metrů od nejbližší stanice metra; Hostafrancs. Odtud dostanete na náměstí Plaza Catalunya, La Rambla nebo kdekoliv během několika minut. Po celém bytě existuje mnoho obchodů, tapas barů a restaurací, tak trhu a supermarket.\nExtra: Dětská postýlka (na požádání) . Veřejné do vzdálenosti 100 m: 14 € za den,\nOdjezdy do 11:00 h. Příjezdy před 08:00h jsou zpoplatněny dodatečným poplatkem ve výši €70. Pozdní odjezdy jsou možné na požádání (pakliže nejsou očekáváni další hosté). Pozdní odjezdy jsou dodatečně zpoplatněny ve výši 75 €.\nFira VI can be reserved only if the booking start date is between 04 1 2024 - 16 1 2024