Bioplyn jako pohonná hmota - PDF\nDownload "Bioplyn jako pohonná hmota"\n1 Bioplyn jako pohonná hmota Zařízení na zpracování bioplynu a bioetanolu ve Švédsku Zpráva z exkurze expertů z rakouského spolku pro biomasu Rakouský spolek pro biomasu, Zpracování bioplynu ve Švédsku Ve Švédsku je základní filozofie používání bioplynu trochu odlišná než v Rakousku. Zatímco Rakousko a Německo se stejnými systémy a zákony dosud využívají bioplyn pro výrobu elektrické energie a využití jako pohonné hmoty pro automobily chybí, ve Švédsku je používáno dřevo pro vytápění a elektřinu a bioplyn jako palivo pro vozidla. Dřevo a odpady pokrývají ve Švédsku přes 70% všech topných systémů, v době energetických špiček je jako doplňkový zdroj využit olej. Vývoj v sektoru bioplynu jako pohonné hmoty pro vozidla je ve Švédsku velmi hodnotný a zralý pro tržní využití, proto se vytváří celosvětový zájem o tyto zkušenosti. Skupiny expertů z Japonska, Indie, Číny, Kanady se již o švédská zařízení zajímají. obr. 1: Jízda na bioplyn: Walter Böhme, Martin Preineder, Margareta Persson, Josef Boxberger, Ernst Scheiber, Josef Plank (zleva) Švédská rozvodná síť zemního plynu sestává podobně jako ve většině evropských zemí ze tří rozdílných částí podle tlaku plynu: vysokotlaká (přenosový tlak 80 bar) jako je například v jižním Švédsku, střednětlaká (16 bar) a nízkotlaká pro koncové spotřebitele. Palivový systém se skládá z více komponentů. V severním Švédsku a v prostoru Stockholmu jsou místní čistě bioplynové sítě, neboť tu není žádné napojení na rozvodnou síť zemního plynu. V jižním Švédsku existuje možnost čistit vyprodukovaný bioplyn a napájet jím síť rozvodu zemního plynu. V obou případech se jedná o kontejnerové systémy, kde bioplyn ve vysokotlakých lahvích zajišťuje decentralizované zásobování čerpacích stanic. Bioplyn s původním obsahem metanu od 55 do 70% má po zpracování ve Švédsku poměrně vysokých 1\n2 98% této látky. Tím nedochází k žádným problémům při napájení do rozvodné sítě zemního plynu. Také směs pohonných hmot s podílem vodíku do 25% - získaná z větrných kol je možná a je využita u dvou autobusových flotil. Ve Švédsku je okolo 200 zařízení na výrobu bioplynu, přičemž většina (60%, 140 zařízení) vyrábí bioplyn z kalu, přibližně třetina (30%, 60 zařízení) jsou skládková zařízení, zbytek (10%) připadá na zařízení využívající odpady. Celková švédská produkce bioplynu činí 1,4 TWh, z čehož v roce 2004 bylo okolo 10% (0,13 TWh) upotřebeno jako pohonné hmoty. Při celkové spotřebě energie v dopravním sektoru 70 TWh za rok činí podíl bioplynu zatím ještě nepatrnou část, vývoj je zde ovšem razantní: Spotřeba bioplynu jako pohonné hmoty se v posledních pěti letech ztrojnásobila a obnáší v této době okolo 45% celkové spotřeby plynu pro motorová vozidla. Surový plyn získaný v bioplynových zařízeních má podle typu zařízení obsah metanu od 45 do 75%. Pro dosažení kvality zemního plynu musí být tento podíl zvýšen na více než 97%, následně je plyn stlačen na 200 barů a odorizován, aby byl při případném úniku snadno identifikovatelný. Takto zpracovaný bioplyn pak může být buď napájen do stávající rozvodné sítě zemního plynu nebo použit přímo jako palivo. Při obohacování surového plynu je tedy na jedné straně zvyšován jeho energetický obsah daný podílem metanu, na druhé straně je dosahována technická upotřebitelnost a kvalita srovnatelná se zemním plynem. Asi polovina z 56 zařízení na výrobu bioplynu v EU se nachází ve Švédsku. Všechna zařízení pracují na stejném principu: Surovému plynu je prostřednictvím fyzikálního, fyzikálněchemického nebo membránového postupu v zásadě odebrán oxid uhličitý (CO 2 ), který činí od 25 do 40%. Dále musí být oddělen dusík, který zaujímá významnou roli především v plynu ze skládek a může činit až 15% objemu, a sirovodík (H 2 S). Sirovodík je vedlejší produkt, který vzniká při zplynování ve fermentační nádobě a který je nejen jedovatý, ale má i silně korozívní účinky na potrubí a zařízení a při spalování se přeměňuje na oxid siřičitý. Vedle těchto komponentů je to především obsah vody a částic, které ovlivňují kvalitu čištěného plynu. Rozhodující pro funkční využití bioplynu v sektoru pohonných hmot se proto stávají jednotné celoevropské standardy kvality. Kvalita surového plynu přitom hraje rozhodující roli jak pro zajištění kvality konečného produktu tak výběr čistících postupů. Zajištění stabilního objemu metanu (vyšší než 97%) se ve Švédsku nezdá být problémem. 2\n3 Obr. 2: Autobus na bioplyn při tankování Z 22 švédských zařízení na obohacení plynu jich 14 pracuje metodou propírání tlakovou vodou (water scrubber), proto mají nová zařízení uzavřený vodní koloběh, 5 používá čistící vodu k propírání. V šesti zařízeních je také rozšířena technika PSA postup proměnného tlaku (Pressure Swing Adsorption). Kromě toho existuje jedno zařízení se selexolem jako adsorpčním médiem, jedno zařízení pracuje chemickým adsorpčním postupem. Transport kvalitního čistého plynu může být realizován buď napájením do stávající rozvodné síně zemního plynu nebo mobilními nádržemi nákladních automobilů. Některá města přitom disponují vlastní lokální plynovou sítí. Zatím své autobusové flotily zásobuje výlučně bioplynem 17 švédských měst, ve 10 městech se jezdí na zemní plyn, tři městské vozové parky pracují s oběma pohonnými hmotami. Je zde 60 veřejných čerpacích stanic a již více než 5300 vozidel s plynovým pohonem (3500 osobních automobilů). Světovou novinkou je bioplynem poháněný vlak jezdící na trati mezi městy Linköping a Västervik, který byl poprvé uveden do provozu v červnu 2005 a může pojmout 54 cestujících. Výrobní náklady na bioplyn se pohybují okolo 1,5 až 2,5 Centu za kwh (nerovnají se prodejní ceně). Protože se bioplyn obchoduje na skutečně volném trhu, dochází proto k značným rozdílům v ceně. V Trollhättanu stojí bioplyn 6,5 SK/m³ (86 Centů/m³). Aktuálně je ale bioplyn v průměru o asi 30% levnější než benzin. Bioplyn získaný z odpadu je cenově výhodnější, neboť ceny bioplynu jsou placeny prodejem odpadu. Palivo (jednotka) Cena Obsah energie Přímé srovnání Množstevní (Euro/jednotka) (kwh) (Euro/kWh) ekvivalent (podle jednotky) Benzín (l) 1 8,7 0,11 1,15 Nafta (l) 0,9 10 0,09 1 Bioplyn (m³) 0,7 10 0, :50 (m³) 0,6 10 0,06 1 Tabulka: bioplyn ve srovnání 3\n4 Bioplyn je rovněž osvobozen od daně z pohonných hmot. Naproti tomu je zemní plyn jedním centem za kwh a benzín pak sedmi centy za kwh. Dále jsou uplatňovány různé pobídky, jako poukazy na čerpání pohonných hmot, nebo státní popřípadě regionální dotace při koupi automobilu s pohonem na bioplyn. Doplňkem jsou různá zvýhodnění, jako např. bezplatné parkování v prostoru měst. Osobní automobily s pohonem na bioplyn fungují bivalentně a mohou být tedy přepnuta na benzín. Přepnutí tlačítkem je bezproblémově možné i během jízdy. U dřívějších modelů lze na jedno naplnění najet 230 km, novější modely mají jízdní dosah 350 km. Doplňkově disponují taková auta nádrží na 70 litrů benzínu. Vyšší náklady ve srovnání s obvyklým vozidlem se pohybují okolo 1500 až 3000 Euro. Opel momentálně pracuje na verzi palivové nádrže na bioplyn, s níž by bylo možné najet 500 až 700 km. Tyto systémy mají být připraveny pro uvedení na trh v letech 2006 až Švédsko poskytuje bioplyn! Rakouský svaz pro biomasu pozval vysoce postavenou rakouskou skupinu expertů na exkurzi do Švédska. Cílem cesty byly nejnovější projekty v oblasti biopaliv se zaměřením na bioplyn. Delegace se skládala na jedné straně z politických zástupců parlamentu, ministerstva životního prostředí, dolnorakouské zemské vlády a rakouské hospodářské komory. Ze strany plynárenského průmyslu byly zastoupeny firmy: OMV, Erdgas OÖ, za odvětví výzkumu pak spolkový úřad životního prostředí a vídeňská zemědělská univerzita. Ze strany praktiků se zúčastnili provozovatelé bioplynových zařízení, jakož i odborníci z okruhu zájemců o bioplyn. V regionu mezi Stockholmem a Göteborgem byly přednostně na programu různé systémy a zpracování bioplynu, dodatkově bylo spektrum pohonných hmot rozšířeno o prohlídku továrny na bioetanol a o zařízení na zplynování dřeva (výroba syntetického plynu). Obsáhlý systém podnětů To co bylo v hornorakouském Puckingu poprvé vyzkoušeno, je ve Švédsku jedno desetiletí standardem techniky: zpracování bioplynu za účelem dosažení kvality zemního plynu. Švédové ale nevyužívají zušlechtěný bioplyn jen k napájení do stávající rozvodné sítě na zemní plyn (jako v Puckingu), nýbrž především jako pohonnou hmotu. Jedná se o technologii, jež dříve či později nahradí současná paliva, říká Josef Plank, expert na bioplyn působící v rakouském svazu pro biomasu. Plynem poháněné motory vozidel budou 4\n5 představovat příští generaci pohonu. V bioplynu máme cenově příznivou a k životnímu prostředí šetrnou alternativu, nebo přinejmenším doplněk k fosilnímu zemnímu plynu, alternativu, která k tomu navíc založena na domácích surovinách, doplňuje Ernst Scheiber, vedoucí obchodu v rakouském svazu pro biomasu. Bioplyn o téměř 45 procent levnější než benzín Systémy na obohacení je surový plyn zušlechťován v čistících zařízeních, popř. v zařízeních na zužitkování odpadu. Cílem procesu je zvýšení obsahu metanu v první řadě vymýváním oxidu uhličitého. Ve Švédsku jsou takto vyčištěným bioplynem poháněny především městské autobusové flotily, většinou v kombinaci s veřejnými čerpacími stanicemi. Bioplyn je osvobozen od daně z pohonných hmot a je proto o téměř 45% levnější než benzín. Doplňkem jsou státní a regionální dotace při nákupu auta na plyn a další jako poukazy na čerpání pohonných hmot, volné parkování, atd. Také v Rakousku musí vést cesta přes vozové parky, kromě toho zdůrazňujeme spolupráci s plynárenstvím a automobilovým průmyslem, tedy s obchodníky se zemním plynem, provozovateli rozvodných sítí, vlastníky čerpacích stanic a výrobci motorových vozidel, říká Plank. Rakouský svaz pro biomasu se bude v tomto směru silně zasazovat o projekt: Bioplyn jako pohonná hmota. Viděli jsme působivý způsob jak tato technika funguje, nyní musíme ještě nastavit politické a hospodářské výhybky pro její etablování, aby se v budoucnu mohlo říci: Rakousko poskytuje bioplyn! uzavírá Ernst Scheiber. Systémy zpracování krátký schématický popis Zpracování bioplynu slouží k dosažení kvality zemního plynu prostřednictvím snížení obsahu CO² a zvýšení obsahu metanu. Dále musí být odstraněn dusík a sirovodík a redukován obsah vlhkosti. K dispozici jsou různé postupy zpracování, přičemž v následujícím textu bude každý krátce načrtnut, které odpovídají aktuálnímu stavu techniky a které jsou tak dalece rozvinuté, je možno je využít na trhu. Propírání tlakovou vodou a postup proměnného tlaku (PSA) jsou způsoby, které jsou podle švédského příkladu připraveny také na přenesení do Rakouska a pro jejich uvedení do provozu už není nutný další výzkum. Dále je zde postup solexol, vysoko- a nízkotlaká membránová technika, gryoskopmembránová technika, jakož i další velkoprůmyslové postupy, které se ale po více než desetiletých zkušenostech ve Švédsku 5\n6 neosvědčily. Propírání tlakovou vodou (water scrubber systém) Při propírání tlakovou vodou jde o adsorpční postup, při němž dochází k vázání oxidu uhličitého na tekuté médium (voda). Pod tlakem se mění jednotlivé komponenty plynu a CO² se uvolňuje do vody. K tomu je zvýšen tlak v uvolňovací koloně na 8 až 10 bar a teplota snížena na 20 až 25 C. Pro optimální získání metanu následuje druhá uvolňovací kolona. Voda má nyní zbytkový obsah metanu od 4 do 10%. Snížením tlaku tento zbytkový podíl uniká a je převeden zpět na začátek systému, aby byly takto ztráty udržovány co možná nejmenší. V systému s uzavřeným koloběhem vody (čistá voda) následuje stupeň obnovy (desorpční kolona), kde je tlak tak malý, že CO² může znovu unikat. Ve spojení s čističkou je tlakové vodní propírání prováděno zbylou vyčištěnou vodou. Vyplavování CO² v tomto případě není nutné, obohacená vyčištěná voda může být odvedena přímo do odvodního kanálu. Dokud se obsah síry nachází pod 300 ppm, není to pro princip tlakového propírání vodou žádný problém, pokud však obsah síry překročí tuto hranici, je potom zapotřebí odsíření. Čistota metanu se při tomto systému nachází asi na 97%. Postup proměnného tlaku (PSA Pressure Swing Adsorption) Při tomto široce rozšířeného postupu musí být na cca 8 až 10 bar zhuštěn surový plyn, který je bezpodmínečně nutno odsířit. Plyn je pak následně stlačen do adsorpčních nádrží. CO² je tam adsorbován na aktivní uhlí nebo na sedmimolekulovou uhlíkovou bázi. Když je adsorpční materiál nasycen, následuje čištění v další koloně, tak je přitom zachován. V prvním stupni může CO² prostřednictvím snížení tlaku opět unikat a adsorpční materiál je obnoven. V provozu jsou vždy nejméně čtyři adsorpční nádrže, aby mohlo být zajištěno kontinuální čištění a obnova. Obr. 3: Franz Kirchmeyer, projektový manažer proklimatického programu bioplyn v Rakousku LP Coaab-System (Low Pressure CO² Adsorption) 6\n7 Podobně jako při propírání tlakovou vodou proudí i v tomto systému v protiproudu surový plyn a adsorpční médium. Avšak zde jde o čistě chemickou reakci v protikladu k fyzikálnímu oddělování CO² při postupu propírání tlakovou vodou. Adsorpční tekutinou je v tomto případě speciální aminová kompozice, která je prodávána pod výrobním jménem Coaab. Téměř čistý metan opouští kolonu v její horní části a musí být ještě stlačen, vysušen a odorizován. Obohacený coaab prostřednictvím zahřátí opět obnoven. Takto získaný CO² uniká buď do atmosféry, nebo může být využit pro skleníky, popřípadě pro průmyslové účely. Cíle exkurze Zpracování bioplynu a bioplynová čerpací stanice ve Stockholmu Stockholm Vatten postup: propírání tlakovou vodou (čistá voda) kapacita zpracování: 400 až 600 m³ surového plynu za hodinu Firma Malmberg Vatten nabízí kontejnerová zařízení a hledá partnery pro spolupráci také na evropské úrovni. První zařízení s kapacitou 400 m³ bylo uvedeno do provozu v roce 2001, druhé s 600 m³ v roce Pro čištění surového plynu je zde používán postup propírání tlakovou vodou. Neboť u tohoto zařízení v minulosti vznikly problémy s odpadní vodou, pracuje se zde nyní s čistou vodou. Kompresor pracuje s maximálním tlakem 10 bar. Kvalita surového plynu je na 64% obsahu metanu. Zařízení produkuje šest miliónů m³ čistého plynu za rok. Jsou zde dvě rezervní nádrže na tekutý plyn, aby bylo zajištěno tankování pro autobusy, i když zařízení právě není v provozu. Pro napájení do sítě je tlak plynu snížen na hodnotu 4 bar, vysokotlaké plnění se používá pro vozidla. V protikladu k pomalu plnícím stanicím, kde natankování trvá přes celou noc, stačí jednomu autobusu na této stanici jen osm minut, osobnímu automobilu pak pouze dvě až tři minuty. Ve Stockholmu je nyní v provozu okolo 50 autobusů na bioplyn, do roku 2007 by jich mělo být 200. Na jedno naplnění mohou najet asi 450 km. Ceny benzínu se pohybují okolo 10 SK/m³ (1 Euro/m³) a jsou tím trochu vyšší než v Rakousku. Kubický metr plynu o tlaku 230 bar má objem jako 4 litry, to znamená, že do nádrže se schopností pojmout 100 litrů se vejde 25 kubických metrů plynu. Činnost zařízení bude blíže vysvětlena: Plyn je veden přes filtr, 7\n8 kde dochází k odloučení kondenzátu. Po dvou zvýšeních tlaku nastává stupeň zchlazení (z 70 na 22 C). Propírání tlakovou vodou nastává při tlaku 8 bar, přičemž voda je do válce vedena shora a plyn zdola. Jedná se o uzavřený koloběh a je tedy spotřebováno jen málo vody, neboť se doplňuje jen její vzniklý deficit. Takto získaný čistý plyn je potom v sifonu zahřáním vysušen, aby se při tankování zabránilo možné kondenzaci. Obr. 4: Zařízení na zušlechtění bioplynu (propírání tlakovou vodou) Bioplynové zařízení a čerpací stanice představují velký podnik a jsou s kapacitou 1000 m³ čistého plynu asi desetkrát větší, než podobné v Rakousku zamýšlené zařízení. Jedná se o stanici s pomalým plněním, kde jsou autobusy k natankování napojeny přes noc. Továrna na bioetanol v Norrköpingu Agroetanol AB kapacita zařízení: m³ etanolu za rok Firma Agroetanol AB patří k společnosti Svenska Lantmännen Group zemědělskému družstvu s asi členy, jež je zároveň největším švédským podnikem v oblasti zemědělství a výroby potravin. V případě továrny na etanol v Norrköpingu se jedná o největší zařízení ve Švédsku s produkcí m³ bioetanolu za rok. Zařízení je v provozu od roku 2001 a zpracovává téměř výhradně pšenici, jež pochází z místní produkce (vzdálenost maximálně 100 km) a je přivážena nákladními automobily. Měřeny jsou hustota, obsah bílkovin, jakož i obsah vody v obilí. Pšenice je rozemleta a obohacena vodou a enzymy a po procukernatění v pěti fermentačních nádržích (čtyři velké s objemem 1000 m³ a jedna menší) za dobu 15 až 16 hodin zkvasí na pivo (obsah alkoholu 8,5 až 9,0%). Následná destilace se uskuteční přes energetickou kaskádu, jejíž jednotlivé stupně pracují za odlišného tlaku. Ve dvou malých válcích vzniká 50% etanol a voda, ve třetím pak 91 až 92% etanol. V nádržích jsou přes tři filtry filtrovány pevné částice, následně je etanol sušen. Pro uskladnění etanolu jsou k dispozici tři nádrže, každá s objemem 1000 m³, zde se provádí i pravidelné kontroly kvality. Na výrobu 1 litru čistého etanolu je zapotřebí 2,65 kg pšenice, jako odpadní produkt při tom vzniká 0,8 kg krmiva. Právě tato produkce bílkovinných krmiv působí vedle technických komponentů jako limitující faktor pro produkci etanolu. Čtyři a šest procent bioetanolu je pro pokrytí bílkovinnými krmivy dostačující, větším množstvím by byl trh přetížen. Všechen ostatní objem biopaliv musí být získán jinými způsoby, bioplyn se zde 8\n9 nabízí jako dobrá alternativa. Etanolem vyrobeným v Norrköpingu je zásobována oblast Norrköpingu a Stockholmu, kde je 5% etanolu přimícháno do 95-oktanového benzínu. Zařízení na sebe váže 37 pracovních míst, přičemž přímo ve výrobě pracuje 25 osob. Obr. 5: Továrna na agroetanol v Norrköpingu, z 2,65 kg pšenice vzniká 1l etanolu Aktuální diskuse o bioetanolu ve Švédsku vykazuje dva základní směry: Na jedné straně stojí směr výroby, v němž je etanol produkován z organických surovin (např. agroetanol v Norrköpingu). Na druhé straně stojí výroba etanolu z lesních odpadů, které jsou zejména v severním Švédsku velmi podstatné. V budoucnosti má být urychlena možnost přimíchávání bioetanolu do benzínu, jakož i koncept E 85 (Flexibel Fuel Vehicles). Projekt E 5, tedy přimíchávání pětiprocentního bioetanolu do 95-oktanového benzínu, se ve Švédsku prování téměř všude. Projekt E 10 čeká na schválení, příslušná žádost švédského a španělského ministerstva životního prostředí byla již předložena evropské komisi. Projekt E 85 (Flexibel Fuel Vehicles) redukuje provozní náklady o asi 25% ve srovnání s tradičním benzínem, v Norrköpingu jsou proto již dvě plnící stanice. Ve Stockholmu je již 250 až 300 autobusů vlastním palivem (E 95 místo nafty). Vysoké ceny benzínu zvyšují obchod s etanolem. Avšak kdyby měla být spotřeba benzínu v Evropské unii kryta z 50% bioetanolem, musela by se veškerá zemědělská produkce soustředit na jeho výrobu. Proto je změna myšlení nutná, etanol by mohl být ve větší míře získáván také z celulózy. Transportní cesty musí být všeobecně zkráceny, aby se redukovalo množství potřebných pohonných hmot a zároveň se musí promýšlet využití metanolu a jiných alternativ. Ve Švédsku není na etanol uvalena daň a proto je levnější, než tradiční benzín. Avšak je zde problém, neboť mnohem levnější brazilský etanol prakticky není zatížen daní, popřípadě lze zdanění snadno obejít. Jeden litr bioetanolu stojí okolo 50 centů. Benzín se vyrábí za cca 20 centů za litr, k tomu se přidává 50 centů daně z minerálních olejů, takže tržní cena jednoho litru benzínu obnáší asi 70 centů. Protože etanol objemová jednotka představuje jen dvě třetiny energetického obsahu benzínu, stojí biopalivo přepočtené na litr benzínového ekvivalentu také okolo 70 centů. Ceny u čerpacích stanic se ovšem regionálně velmi liší. Cenové srovnání na jeden osobní automobil ukazuje 6,95 SK/l (70 centů/l) za E 85 a 11,50 SK/l (1,2 Euro/l) za benzín Super 95. Pro vyšší spotřebu u E 85 dochází celkově k úspoře asi 9\n10 20%. Za chladného počasí je nastartování automobilu s pohonem na etanol trochu obtížnější, proto jsou vestavovány elektrické ohřívače, jež způsobují jednorázové náklady ve výši 300,- Euro. Obr. 6: Walter Böhme a Martin Preineder (vpravo) při tankování bioplynu Zpracování bioplynu a čerpací stanice bioplynu v Norrköpingu postup: propírání tlakovou vodou (čistá voda) kapacita zpracování: 275 m³ surového plynu za hodinu V průměru je v tomto zařízení v létě vyrobeno 3000 m³ čistého plynu za den, v zimě 7000 m³ za den. Z 275 m³ surového plynu je tedy průměrně vyrobeno asi 150 m³ čistého plynu za hodinu. Systém odpovídá prvnímu zařízení ve Stockholmu (propírání tlakovou vodou), avšak zde se nejedná o regenerativní proces. Vyplavování CO² se uskutečňuje čistou vodou, jež poté odchází přímo do odvodního kanálu. Surový plyn se získává z městské čističky (60%), ze skládek (30%), jakož i z některých malých regionálních úložišť močůvky. Vrcholy kvasných nádrží na fermentaci ční sedm metrů nad zemským povrchem, jejich dna jsou zapuštěna sedm metrů pod jeho úroveň. Obsah H²S v surovém plynu činí 0,15 ppm. Zařízení bylo postaveno firmou Malmberg Water AB a v provozu je od roku Stavebnicový systém zařízení byl prefabrikován v Mälmo a na místě samotném navázán na stávající prvky. Problémy se vyskytují dosud, především znečištění plastů vnitř adsorpčního válce, obzvláště v létě, když je nižší kvalita čistoty vody Čerpací stanice pro 20 městských autobusů s pohonem na bioplyn leží asi 10 minut vzdálená a je spojena potrubím (průměr 1,5 palce) se zpracovacím zařízením. Palivo je stlačeno a uskladněno v nádržích. Do kompresoru je dopraven plyn pod tlakem dvou až tří bar a přes tři stupně dochází ke zvýšení tlaku až na 250 bar. V létě je nutné plyn částečně přikupovat. Obr. 7: Čerpací stanice na bioplyn v Norrköpingu, městské autobusy jsou zde tankovány přes noc Zařízení na zužitkování odpadů v Trollhättanu 10\n11 V Trollhättanu začaly první rozhovory o zařízení na bioplyn v roce Roku 1996 vyjely do městského provozu první autobusy na bioplyn, aktuálně má pohon na bioplyn osm vozů na odvoz komunálního odpadu, tři nákladní automobily, 17 autobusů a 120 osobních automobilů. Ze stanice na zušlechtění surového plynu vede plynové potrubí k čerpací stanici pro autobusy, kde jsou vozidla tankována přes noc. Vysokotlaká nádrž o objemu 15 m³ odpovídá asi 4000 m³ plynu za normálního tlaku. Navštívena bylo i zařízení na separaci odpadů, kde je zpracováván biologický odpad na bioplyn. Zde shromážděný odpad pochází ze šesti měst, jež mají jednotný odpadový systém s barevnými odpadovými pytli. Separace probíhá opticky podle barvy pytlů. Získaný bioplyn je transportován místní čtyři kilometry dlouhou plynovou sítí k zušlechťovací stanici, zbytkové bahno slouží k pokryvu skládky. Obstarání automobilu s pohonem na bioplyn je v Trollhättanu podporováno investičním příspěvkem ve výši 1000 Euro. To odpovídá asi 50% vyšších nákladů ve srovnání s nákupem tradičního vozidla. Obr. 8: Místní sběr odpadu se uskutečňuje v barevných pytlích, jež jsou v Trollhättanu opticky separovány. Z organického odpadu se vyrábí bioplyn. Zpracování plynu v Lilla Edet postup: proměnný tlak (PSA) kapacita zpracování: 30 m³ surového plynu za hodinu V zařízení v Lilla Edet se jedná o systém proměnného tlaku, podobného systému ve zkušebním zařízení v hornorakouském Puckingu. Zařízení v Lilla Edet je menšího typu a pracuje s odpadními vodami pro výrobu bioplynu. Za sebou má již osm až devět let zkušeností. Protože v okruhu 50 km od moře platí přísná ustanovení ohledně zatížení dusíkem, byla výstavba tohoto zařízení nezbytná. V budoucnosti by tento způsob zpracování měl být doplněn o druhou výrobní cestu z čisté trávy. Ve Švédsku je polní hospodářství s množstvím zelených ploch velmi oblíbené, částečně pokrývá 50 až 60% zemědělství. Tráva se seká dvakrát až třikrát za vegetační období, zemědělci dostanou zpět odpovídající množství jako hnojivo pro svá pole. Prvním krokem při výrobě bioplynu z odpadních vod je odstranění štěrku a písku. Od spodu 11\n12 je přes jemný systém pórů přiváděn vzduch, aby tím byla podnícena činnost bakterií. Tento krok stojí mnoho energie, je ale nutný, protože zařízení dříve fungovalo bez fermentační nádrže. Do ní je voda přímo napuštěna, čímž jsou energetické náklady sníženy a výroba bioplynu se zvýšila. Jako poslední krok se do ovzduší uvolní dusík prostřednictvím oxidace s účastí bakterií a kyslíku. Zbývající voda je odváděna do Severního moře. Bahno je dovezeno do bioplynového zařízení a zde ohřáno na teplotu 55 ºC. Momentálně jsou aktivní dvě věže v sérii, dlouhodobě mají obě paralelně pracovat, jedna s bahnem, druhá s trávou. Po odstředění zbývá bahno a bioplyn. Vedle takto získaného bioplynu jsou využity zbytkové látky z bahna k zakrytí skládky, popřípadě ke zkvašení trávy pro přísun živin na zemědělské plochy. Zušlechťovací stanice na bioplyn sestává minimálně ze čtyř válců. V každém válci stoupá tlak vždy do určitého limitu. Když je tento dosažen, přepustí se plyn do dalšího válce. Chladič plynu slouží k oddělení vody a plynu. Jedná se tady o chemickou adsorpci. Obsah vlhkosti a metanu jsou měřeny pro kontrolu kvality, H²S nikoliv. V čistém plynu je obsah H²S velmi omezený, postup je závislý na určení kvality. Kompresorová stanice a čerpací stanice byly navštíveny na další cestě. Bioplyn tu stojí 5,9 SK/m³ (60 centů/m³), v každé nádrži se nachází 120 tlakových lahví, to odpovídá množství 2200 m³ a stačí této čerpací stanici na zhruba 14 dní. Obr. 9: Čtyři adsorpční válce postupu proměnného tlaku Zpracování bioplynu a čerpací stanice na bioplyn v Borasu postup: LP Cooab-System kapacita zpracování: 550 m³ surového plynu za hodinu Původně zde bylo plánováno membránové oddělovací zařízení. Poté, co tři měsíce nefungovalo, bylo rozhodnuto o přeměně na LP Cooab-System. Tlak surového a čistého plynu činí 4 bar. Denní výkon zařízení je 2000 m³ čistého plynu. Vzniká tu 97% metan o tlaku 4 bar, který je přes čtyři stupně postupně navýšen na 325 bar. Produkce slouží jako pohonná hmota pro osobní automobily a autobusy, teprve při produkčním přebytku je bioplyn použit pro výrobu elektrického proudu. Pro vázání H²S, prachu atd. Jsou zde filtry s aktivním uhlím, jež musí být pravidelně 12\n13 vyměňovány (stojí asi SK = 500 Euro/filtr). Pro proces jsou přípustné maximální hodnoty H²S 1 ppm, po ošetření aktivním uhlím činí tato hodnota méně než 0,1 ppm. CO² uniká, jinak se ale jedná o relativně uzavřený koloběh. Ceny zušlechťovacího zařízení, jakož i dvou vysokotlakých kompresorů (jeden na místě, druhý u skládky) činí 10 miliónů SK (1 milión Euro). Voda pro chlazení je podzemní a její opatření nezpůsobuje žádné náklady. Kompresory pocházejí od jedné firmy z Nového Zélandu. Maximální čistící kapacita obnáší 550 m³ za hodinu. Natankování jednoho autobusu trvá asi pět minut, jednoho osobního automobilu potom dvě minuty. Jeden m³ bioplynu stojí 8,99 SK (90 centů). Pořizovací náklady byly subvencovány z 33% státem a z 17% městem. Obr. 10: Čištění bioplynu probíhá podobně jako při propírání tlakovou vodou, ovšem prostřednictvím chemické reakce. Zpracování bioplynu v Laholmu postup: propírání tlakovou vodou se selexolem zpracovací kapacita: 500 m³ surového plynu za hodinu Zařízení na výrobu bioplynu v Laholmu bylo postaveno v roce 1992 s cílem dostat pod kontrolu stoupající eutrofizaci Laholmské zátoky. Již v sedmdesátých letech se objevily první problémy s vysokým zatížením pobřežních vod nitráty ze zemědělské činnosti, v roce 1984 zde bylo dokonce zakázáno koupání. Do provozu zařízení se zapojili i zemědělci z regionu. Dodávají produkty pro výrobu bioplynu a dostávají odpovídající množství bahna. V letech 1992 až 2000 byl takto vyrobený bioplyn využíván pro termické zužitkování, v roce 2000 vybudovala firma Sydkraft tuto obohacovací zařízení v Laholmu. Od té doby je možné napájení do rozvodné sítě zemního plynu o objemu 250 m³ za hodinu. V roce 2002 byla velikost zařízení zdvojnásobena. Dnes je možná výroba 450 m³ čistého plynu za hodinu. Zajišťuje ji 7000 t odpadu za rok (odpady z masného průmyslu z okolí 150 km, komunální odpad z okolí 5 km), jakož i zemědělské produkty z regionu (65%). Každých šest týdnů jsou odebírány vzorky pro kontrolu kvality. Protřednictvím propírání tlakovou vodou se selexolem je obsah metanolu 98 až 99% poměrně velmi vysoký. Obsah CO² činí 1,7%. Z nádrže je přimícháván propan pro napájení od rozvodné sítě zemního plynu, aby se zvýšil energetický obsah. Zařízení stálo 6,3 miliónu SK ( Euro). 13\n14 Obr. 11: Nádrž zušlechťovacího zařízení v Laholmu. V prostředku je vysoký adsorpční válec. Výrobní náklady: 1,5 centu za 1kWh čistého plynu Zařízení na zplynování dřeva ve Värnamo Elektrárna na dřevo v Värnamo odpovídá systému zařízení v Güssingu v rakouském Burgenlandu. V Güssingu se vyrábí bioplyn s velmi vysokým 40% obsahem vodíku. Výkon tohoto zařízení je i pro Švédy zajímavý, delegace jej navštíví na podzim Zařízení v Värnamo bylo vybudováno v letech 1991/92 a v provozu bylo v letech 1994 až Aktuálně je připravován nový projekt (Chrisgas). Při teplotě 1000 ºC, tlaku 20 bar a cirkulaci dojde k oddělení popela od plynu. Plyn je pak ochlazen na 350 ºC a vyčištěn filtrem. Šest hořáků ve spodu zařízení je uvedeno do činnosti, dokud není dosaženo teploty 450 ºC. S keramickými filtry byly stále problémy, aktuálně jsou filtry ze sintrového kovu. Kompresor zvýší tlak na 10 bar. V bioplynu je obsaženo 10 až 12% vlhkosti, podíl prachových částic je závislý na použité surovině. Od dřeva po slaměné pelety funguje téměř všechno. V tomto zařízení byla většinou používána směs dřevěných odřezků a kůry. Při této velikosti se jednalo o zařízení pro čistě demonstrační účely. Kdyby mělo být usilováno o komerční využití, muselo by být celé zařízení desetkrát větší při stejném stavu personálu. Palivový příkon činí 18MW a vyprodukuje se 6MW elektrické a 9MW tepelné energie. Protože se jednalo o čistě demonstrační zařízení, nebyl výkon optimalizován. Ve fázi příprav se nachází nový systém. CHRISGAS Clean Hydrogen-rich Synthesis GAS je nový pětiletý projekt, jenž začal na konci roku Místo vzduchu je zde pro získávání metanu využit kyslík a vodní pára o tlaku 10 bar. Filtr na horký plyn je v provozu při teplotě 950 ºC, v případě potřeby se používá chladič. Optimální poměr CO a vodíku činí 1 : 2. Když bude pilotní projekt úspěšný, bude možno plánovat výrobu biopaliv. Jetě je ovšem otevřená otázka, který produkt tu má být syntetizován. Na rok 2006 je plánována přestavba zařízení a v letech 2008/09 má být zahájen provoz. Stavba a provoz zařízení dosud stály 40 miliónů Euro, částkou 8 miliónů projekt subvencovala EU, dalšími 8 milióny pak stát. Ve srovnání s jinými zařízeními se zde jedná o čistě výzkumný provoz. Obr. 12: Zařízení na zplynování dřeva v Värnamo (toho času mimo provoz). 14\n15 Bioplyn v dopravním sektoru Technické možnosti, potenciál a klimatická důležitost Werner Pölz Stefan Salchenegger Vídeň, 2005 Nasazení bioplynu v dopravním sektoru je dobrou možností, jak snížit emise z motorových vozidel a učinit tak příspěvek k naplnění směrnice ohledně využití biopaliv. Potenciál použitých substrátů je k dispozici, také technické možnosti a rovněž výroba bioplynu a výrobci motorových vozidel existují. To je doloženo příklady z různých evropských států. V Rakousku je velký potenciál pro výrobu bioplynu. Především s ohledem na naplnění směrnice v oblasti biopaliv může hrát bioplyn v Rakousku rozhodující roli. Podstatná přednost bioplynu je, že osevní plocha jednoho ha kukuřice stačí na výrobu cca kwh. V protikladu k tomu z jednoho ha řepky na výrobu bionafty lze získat energetické maximum kwh. Výroba bioplynu Metan na tunu substrátu Chov užitkových zvířat 670 mil. m³ m³ Pěstování energetických plodin mil. m³ m³ Tabulka: Technický potenciál pro výrobu bioplynu Pokud vyjdeme z této studie sledovaných substrátů energetických plodin a exkrementů užitkových zvířat, můžeme hovořit o celkovém teoretickém potenciálu cca 2,47 mld. m³ bioplynu v Rakousku. Z tohoto potenciálu lze s energetickým obsahem 6,5 kwh na m³ bioplynu a při předpokládaných 6% ztrátách vyrobit energii v množství 15 mld. kwh. Celková spotřeba energie v rakouském dopravním sektoru v roce 2003 obnášela 56 mld. kwh. Při nasazení celého potenciálu pro výrobu bioplynu v dopravním sektoru by bylo možno nahradit asi 27% konvenčních pohonných hmot. Pro nasazení bioplynu jako pohonné hmoty je však potřebné podporovat též vozidla s pohonem na zemní plyn, jakož i vytvoření nezbytné infrastruktury. Také větší průnik vozidel 15\n16 s pohonem na zemní plyn na rakouský trh je základním předpokladem. Jako úvodní možnost se nabízejí ojedinělé autobusové flotily, jež jsou vybaveny motory speciálně pro tento druh paliva. Tato studie se pokusila zjistit potenciál bioplynu jako pohonné hmoty v dopravním sektoru. S pomocí počítačového modelu jménem GEMIS byly vyhotoveny ekologické bilance k výpočtu emisí skleníkových plynů a škodlivin. Byly zohledněny jak přímé emise vyprodukované vozidlem, tak i tzv. přenesené procesy. Autoři studie docházejí ke zjištění, že nasazení bioplynu jako pohonné hmoty vede nejen k redukci skleníkových plynů, ale i k snížení emisí škodlivin v ovzduší. Je pozoruhodné, když u vozidel s pohonem na bioplyn nebo na zemní plyn byl podřízen současný technologický standard, zatímco u vozidel s dieselmotorem je technologický pokrok zohledněn do roku Zobrazení 1: Znázornění redukčních potenciálů celkových emisí skleníkových plynů referenčními technologiemi dieselmotor (2010), zemní plyn (2005) a bioplynové scénáře ve srovnání s průměrným osobním automobilem s dieselmotorem v roce Jak ukazuje zobrazení 1, poskytuje bioplyn úsporný potenciál z hlediska emisí skleníkových plynů do 20 do 53% ve srovnání s průměrným vozidlem s dieselmotorem z roku Ze zobrazení jsou podíly přímých a nepřímých emisí skleníkových plynů patrné. Při sledování celkových emisí (přímých a nepřímých) mají vozidla s pohonem na bioplyn ve srovnání s vozidly s dieselmotorem v referenčním roce 2004 lepší bilance u všech škodlivin. Vysoké emise u bioplynu z energetických plodin vznikají pěstování a zpracování surového plynu. Také dovoz substrátů do centrálních zařízení nákladními automobily s dieselmotorem platí jako nepřímý zdroj emisí. Podstatný příspěvek s celkovým emisím znamená také spalování v bioplynových zařízeních na předměstí pro výrobu tepla. Nejlépe obstál scénář decentralizovaných bioplynových zařízení s močůvkou jako substrátem, neboť na něj nepřipadají žádné nepřímé procesní emise spojené s transportem. Zobrazení 2: Ideální scénář celkový emisní ekvivalent CO² v g/pkm pro referenční technologie dieselmotor a pohon na zemní plyn a dva vybrané scénáře za ideálních 16\n17 procesních podmínek. Pokud srovnáme výsledky ideálního scénáře s emisemi průměrného vozidla s dieselmotorem z roku 2004, jsou redukce téměř všech škodlivin viditelné. To se týká především emisí skleníkových plynů, jakož i NO² a prachu. Následně může být zachyceno, že bioplyn na základě vysokého množstevního potenciálu může přispět rozhodujícím způsobem k naplnění směrnice o biopalivech. Kromě toho lze takto dosáhnout enormní redukce emisí skleníkových plynů. Právě u kritických hodnot škodlivin NO² a pevných částic nabízí bioplyn jako pohonná hmota proti vozidlům s dieselmotorem vysoký potenciál (podle scénáře včetně nepřímých procesních emisí) k redukci celkových emisí. Předpokladem pro uvedení bioplynu na trh do sektoru dopravy je však vytvoření infrastruktury, sestávající z dostatečné sítě čerpacích stanic na plyn, jakož i použitelnosti vozidel na zemní plyn. Proto musí být vytvořeny vhodné politické a zákonné rámcové podmínky. K tomu patří vedle stanovených napájecích podmínek do rozvodné sítě zemního plynu také střednědobé daňové zajištění. Vedení projektu: Stefan Salchenegger Autoři: Werner Pölz, Stefan Salchenegger Celková koordinace: Elisabeth Friedbacher Tato studie byla sestavena z pověření Spolkového ministerstva pro dopravu, inovace a technologie. Další informace na: Rakouský energetický systém 17\n18 Úvod Energetická bezpečnost a zásobení elektrickou energií jsou častým tématem mnoha rozhovorů. Není divu, vždyť domácnosti a podniky jsou při plnění svých úkolů odkázány na zabezpečené dodávky energie. Přerušení dodávek plynu z Ruska již ukázalo, jak je zásobování energií závislé na cizině. Nyní se otevírá široká diskuse na téma energie. Výhodou je, že se mnozí lidé zamýšlejí nad dalším smysluplným vývojem energetického systému v Rakousku. Jako příspěvek k této diskusi zveřejnil Rakouský spolek pro biomasu předkládanou publikaci o různých ukazatelích a klíčových datech rakouského energetického hospodářství. Čísla z minulosti jsou z velké části převzata z dat publikovaných jako Statistik Austria na internetu. Byla graficky zpracována a zhuštěna. Scénáře vývoje do roku 2020 se opírají o odhady ekoenergetických svazů, o výhody evropského energetického a klimatického paketu, jakož i o energetické prognózy rakouského Institutu pro výzkum hospodářství (WIFO). Čísla se vztahují převážně na primární energii, protože dostatečné soubory dat dosud nejsou k dispozici. Zpravidla jsou podíly obnovitelné energie na bázi koncové energie o dvě procenta vyšší než na bázi primární energie. Rakouský spolek pro biomasu se snaží touto publikací přinést příspěvek k zvěcnění aktuální energetické diskuse. Heinz Kopetz, Ernst Scheiber, Vídeň, únor 2009 Nástin problematiky Hrubá spotřeba energie v Rakousku dosáhla v roce 2006 svého dosavadního vrcholu hodnotou 1.463,9 PJ. V roce 2007 klesla o 43 PJ. Uplatnění obnovitelných zdrojů energie dosáhlo v roce 2007 číslem 358,9 PJ své dosavadní nejvyšší hodnoty, což odpovídá 25,3% celkových zdrojů energie. V rámci obnovitelných zdrojů energie byla v roce 2007 biomasa s odstupem nejvýznamnějším nositelem energie. Z uvedené hodnoty 358,9 PJ připadá 59% právě na biomasu, 36% na vodní energii a zbývajících 5% na větrnou energii, solární energii, fotovoltariku a geotermální energii. 18\n19 Hrubá domácí spotřeba energie vzrostla v letech 2000 až 2007 o 199 PJ, tedy o 16%. Spotřeba fosilní energie vzrostla o 128 PJ, a spotřeba energie z každého z obnovitelných zdrojů energie o 71 PJ. Ve sledovaném období klesl podíl vodní energie o 21 PJ, zatímco podíl biomasy vzrostl o 82 PJ, podíl větrné energie o 7 PJ a podíl solární energie o 2%. Biomasa a větrná energie dosáhly do roku 2007 obzvláště dynamických přírůstků, především díky ekoenergetickému zákonu z roku 2002, zatímco vodní energie zaznamenala značnou újmu, částečně jako následek sucha. Potenciál vzrůstu obnovitelných zdrojů energie byl pro léta 2005 až 2020 stanoven na 201 PJ (na celkovou hodnotu 519 PJ v roce 2020), z čehož připadají více než tři šestiny na biomasu a asi jedna šestina na vodní energii, solární energii a fotovoltariku. Aby mohly být dosaženy energetického a klimatického paketu EU, musela by se spotřeba energie stabilizovat těsně pod úrovní roku Bude-li potenciál obnovitelných zdrojů energie vyčerpán, zvýší se jejich podíl v roce 2020 na cca 37% primární energie, to odpovídá asi 39% koncové energie. Spotřeba fosilní energie by pak byla o více než 200 PJ nižší než v roce Tyto cíle nejsou dosažitelné, pokud dojde k výstavbě řady velkých elektráren na fosilní paliva, které by při objemu výstavby spotřebovaly o asi 85 PJ více fosilní energie. Při zachování současného směru energetické politiky, jak byla zatím až do roku 2008 uplatňována, by spotřeba energie celkově a fosilní energie zvláště dále vzrůstala, zatímco podíl obnovitelných zdrojů energie by stagnoval na hodnotě 23%. Předpoklady EU mohou být splněny jen díky nové energetické politice. To platí zvláště pro pro teplárenský a elektrárenský sektor, ale také pro snížení spotřeby energie v dopravě. Situace v roce 2007 V roce 2007 činila hrubá domácí spotřeba energie v Rakousku PJ, byla tedy o 25,4% nižší než v roce Podíl obnovitelných zdrojů energie činil v roce ,9 PJ, tedy 25,3%. To odpovídá ve srovnání s rokem 2005 přírůstek o 40,9 PJ TJ % Elektrická energie ,68 Uhlí ,45 Ropa ,85 Plyn ,77 Obnovitelná energie ,\n20 2006 TJ % Elektrická energie ,68 Uhlí ,69 Ropa ,56 Plyn ,54 Obnovitelná energie , TJ % Elektrická energie ,66 Uhlí ,68 Ropa ,75 Plyn ,91 Obnovitelná energie , Shrnutí využití obnovitelných zdrojů energie v roce 2007 je jasně poznatelné z tabulky. Bimasa, zvaná též palivové dříví, biogenní palivo nebo hořlavé odpady, je co do množství nejvýznamnější obnovitelný zdroj energie, následovaný vodní energií TJ % Palivové dřevo ,96 Biogenní paliva ,96 Teplo z okolí ,50 Hořlavé odpady ,43 Vodní energie ,10 Vítr/fotovoltaika , TJ % Biomasa ,36 Vodní energie ,10 Solární energie/ teplo z okolí ,50 Vítr/fotovoltaika , , TJ % Palivové dřevo ,22 Biogenní paliva ,73 Teplo z okolí ,42 20


Český íčko: oddlužovací novela insolvenčního zákona\nkdy požádat o výmaz z insolven..\nAnketa: Zvednete ve sněmovně ruku pro oddlužovací novelu …\nOsobní bankroty zlevní, oddlužovací firmy ostrouhají …\nČeská asociace věřitelů považuje velkou část pozměňovacích návrhů k tzv. oddlužovací novele, které dnes doporučil ústavně právní výbor poslanecké sněmovny, za krok správným směrem.\nJak vybrat oddlužovací společnost na osobní bankroty …\nOddlužení fyzické osoby. Finanční tíseň nutí lidi podnikat mnohdy až zoufalé kroky k tomu, aby se z této tísně dostali. Čím více začalo v České republice přibývat zadlužených občanů, tím více začaly růst oddlužovací společnosti.\nOddlužovací agentura – Wikipedie


Stlačený zemní plyn CNG | E.ON\nJízda po té správné cestě.\nA až o 50 % levněji\nPřechodem na CNG provoz ušetříte peníze a pomůžete životnímu prostředí. CNG karta od E.ONu ušetří i váš čas a starosti – platit za palivo budete jen jednou měsíčně.\nS CNG zaplatíte za ujetý kilometr jen 1 korunu, a ještě šetříte přírodu. Oproti běžným autům vypouštíte totiž až o 25 % méně CO2. Stačí se registrovat, získat CNG kartu a vydat se tou správnou cestou.\nTankujte na každém rohu\nUž se nemusíte bát, kde natankujete. Síť CNG stanic se neustále rozrůstá. V tuto chvíli jich na cestách potkáte přes 200, z toho 30 je přímo našich.\nNádrž doplníte ve dne v noci\nNatankovat můžete samozřejmě i v noci, většina stanic tuto službu nabízí automaticky. Jestli ke stanici nejezdíte pravidelně, je lepší si dostupnost zkontrolovat na naší mapě.\nZískejte slevu a plaťte jednou za měsíc\nS CNG kartou můžete získat slevu podle odebraného množství a platit za tankování jednoduše jen jednou za měsíc.\nSpočítejte si, kolik s CNG ušetříte\nVyplňte přibližné údaje o vaší stávající spotřebě a my vám spočítáme, kolik můžete s CNG kartou ušetřit\nNa jaké palivo jezdíte?\nS CNG kartou ročně ušetříte\n$ Kč za palivo\n(cca # % svých ročních nákladů)\naž 25 % CO2\naž 80 % NOx\nZískejte slevu z jednotkové ceny\nČím víc paliva odeberete na plnicích stanicích E.ONu a NEXT Energy, tím víc ušetříte. Stačí jen mít naši CNG kartu a zaregistrovat se.\nKaždý měsíc vám pak budeme odebrané množství CNG postupně načítat. Slevu dostanete automaticky podle množství, které odeberete.\nOdebrané CNG měsíčně Sleva z ceny za 1 kg CNG\n0–59,9 kg 0,20 Kč\n60–299,9 kg 0,30 Kč\n300–599,9 kg 0,40 Kč\n600–999,9 kg 0,50 Kč\n1 000 a víc kg 0,60 Kč\nNa téměř čtvrtině našich CNG stanic nabízíme ekologickou variantu zemního plynu. A navíc za stejnou cenu. Buďte s námi ještě ekologičtější.\nChceme, abyste vždycky měli jasno v tom, co vám nabízíme.\nMáte dotaz k CNG kartě?\nRegistrace CNG karty zdarma


Výsledky Literární soutěže Miroslava Kabely 2021 | Městská knihovna Valašské Meziříčí\nVýsledky Literární soutěže Miroslava Kabely 2021\nVe středu 8. prosince převzali ceny autoři úspěšných prací letos již 23. ročníku oblíbené Literární soutěž Miroslava Kabely. O příčky nejvyšší tentokrát bojovalo 48 děl.\nTradiční literární klání vyhlašuje každoročně město Valašské Meziříčí ve spolupráci s městskou knihovnou a kulturní komisí města. Mladí spisovatelé a spisovatelky soutěží v kategoriích mladších (13 až 15 let) a starších (16 až 20 let). Jejich díla přitom posuzuje odborná porota v čele s úspěšnou spisovatelkou a valašskomeziříčskou rodačkou Alenou Mornštajnovou. „Pro děti a mládež je to motivací a skvělou zpětnou vazbou, když jejich díla posuzuje přední česká spisovatelka. Moc si této spolupráce vážíme. Zároveň je důležité, aby mladí spisovatelé nepsali takzvaně do šuplíku a nebáli se svá díla prezentovat ostatním. Jsem moc ráda, že se to díky tradičně velkému zájmu o Literární soutěž Miroslava Kabely daří,“ neskrývala spokojenost místostarostka Yvona Wojaczková, která ocenila nejúspěšnější spisovatelky a spisovatele letošního ročníku soutěže.\nCena poroty: Zuzana Šimurdová (za báseň Straší).\nSborník vítězných prací naleznete zde: sbornik-Kabela-2021\nMiroslav Kabela (* 26. 3. 1938, Rožňava (Slovensko) – ♰ 20. 2. 2011, Holandsko) – společenský organizátor, psychiatr a spisovatel.\nMiroslav Kabela se narodil v Rožňavě na Slovensku. Absolvoval SVVŠ (gymnázium) ve Valašském Meziříčí. Emigroval přes Rakousko do Nizozemí, kde vystudoval psychiatrii a vytvořil Spolek Čechů a Slováků pro obrodu demokracie. Od roku 1989 se často vracel domů. Organizoval humanitární pomoc, pomáhal navázat družby měst a stál u zrodu literární soutěže středoškoláků ve Valašském Meziříčí – Literární soutěž Miroslava Kabely. V místní knihovně byl také častým hostem besed se čtenáři. Vydal knihy Holandská zkušenost (1999), Holandská současnost (2001), Holandská skutečnost (2002) a Evropská unie – pohled z Nizozemí (2004). Stal se čestným občanem Znojma a Valašského Meziříčí (1995). Zemřel v Holandsku. (Zdroj: Masarykova veřejná knihovna Vsetín, Regionální osobnosti)\nZpracoval: Jakub Mikuš, tiskový mluvčí města Valašské Meziříčí


Válka Kyjeva s oligarchou. Soumrak loupežnictví? | Týden.cz\nRvačka o Ukrajinu\nVálka Kyjeva s oligarchou. Soumrak loupežnictví?\nPoslední zprávy z Kyjeva musely vyvolat u nepřátel Ukrajiny mimořádné nadšení, napsal dnes ruský liberální list Vedomosti o roztržce mezi prezidentem Petrem Porošenkem a čerstvě sesazeným gubernátorem Dněpropetrovské oblasti, oligarchou Ihorem Kolomojským. Největší riziko dalšího vývoje deník vidí v možnosti, že dosavadní "loupežnická" pravidla hry nenahradí nový pořádek, ale diktatura.\nRadost odpůrcům Kyjeva dělají i sociologové. Jen osm procent Ukrajinců dotázaných v průzkumu Research & Branding Group v první polovině března si myslí, že se situace v zemi vyvíjí správně, 48 procent si myslí opak a 44 procent má smíšené pocity.\nDotázaní nedůvěřují politickým stranám a úřadům. Porošenko a premiér Arsenij Jaceňuk mají více odpůrců než stoupenců: Porošenko v poměru 33 ku 58 procentům, Jaceňuk 24 ku 68 procentům.\nKolomojskyj, který před rokem vážně urazil ruského prezidenta Vladimira Putina, sehrál velikou roli při obraně jihovýchodu země, kde vytvořil dobrovolnické jednotky.\nTím, že své organizátorské schopnosti přenesl z podnikání do státní správy, předvedl celé Ukrajině, jak efektivně a koordinovaně mohou pracovat regionální hodnostáři.\nKolomojskyj a jeho lidé zase nechápou, proč vláda začala od něj, který toho tolik udělal pro vlast, a ne od oligarchů Achmetova, Pinčuka, Firtaše, atd.\nKolomojskyj může využít všechny chyby Porošenka i rozčarování z jeho reforem. Má hodně stoupenců. Kolomojskyj, anebo politik, na kterého vsadí, se může stát důležitým hráčem v případě Porošenkova odstoupení z úřadu. Chytrý oligarcha udělal už pukrle vůči Moskvě, když nedávno v televizním rozhovoru vyzval k jednání se separatisty z Doněcka a Luhanska.\nKolomojskyj riskuje, že jej odstřihnou od výdělků na státních firmách a že zkrachuje největší ukrajinská banka, Privatbank, která mu patří.\nPorošenkovi hrozí, že zkrachuje v očích občanské společnosti, která nyní na Ukrajině o všem, anebo skoro o všem rozhoduje, a to bude nevyhnutelné v případě, že vůči podnikatelům a hodnostářům z jiných klanů - včetně prezidentova a premiérova - nebudou uplatněna stejně tvrdá opatření jako vůči Kolomojskému.\nAle hlavní riziko pro Ukrajinu spočívá v tom, že se zruší pravidla hry z loupežnických 90. let, jichž se oligarcha nechce zřeknout, a nevzniknou tu pravidla nová.\nAnebo, což bude ještě horší, volnost vystřídá diktátorský režim, v němž o vliv na státní politiku přijdou nejen oligarchové, ale i občanská společnost, média, byznys.\nUkrajina má dlouhou tradici "uchopení moci" byznysem. Zrušit tento pořádek bez konfliktu nepůjde. Otázka jen zní, co jej vystřídá a zda tento režim bude transparentní a pod kontrolou společnosti.\nFoto: ČTK/AP , Reuters


Tepelné čerpadlo, které umí topit, chladit, i ohřívač teplou vodu | Tvstav.cz - stavební portál\nJaponská tepelná čerpadla a klimatizace HITACHI jsou synonymem vysoké kvality, dostupné ceny a dlouhé životnosti prověřené milióny zákazníků na celém světě. Ve své nabídce má tato prémiová značka tepelná čerpadla pro klimatizaci a vytápění vzduch – voda a vzduch – vzduch. Pro ohřev teplé užitkové vody (TUV) HITACHI vyvinulo ojedinělý systém s názvem Yutampo, který patří mezi nejekonomičtější zařízení svého druhu na trhu.\nNyní přichází HITACHI na trh také s exkluzivním systémem pro vytápění, klimatizaci a ohřev vody pod názvem Multisplit Triple C 32.\nMultisplit Triple C R32\nPrvní multisplit s ohřevem TUV na trhu nabízí klimatizaci a vytápění pro 1–4 vnitřní jednotky včetně zásobníku TUV. Venkovní multisplitová jednotka je nabízena ve výkonech 5,3 – 8,5 kW. Tato unikátní technologie vám umožní trojitý komfort – chladit váš domov v létě, vytápět v zimě a zároveň ohřívat teplou užitkovou vodu v zásobníku. K venkovní multisplitové jednotce mohou být připojeny nástěnné, kanálové, kazetové a parapetní vnitřní jednotky o výkonu 1,5 – 6 kW včetně nerezového zásobníku TUV Yutampo o velikosti 190 l – 270 l. Za pouhé tři hodiny dokáže Yutampo nahřát 256 l vody z 10 °C na požadovanou teplotu s exkluzivním COP 3,1.\nPopis úvodního obrázku:\nČásti systému Multisplit Triple C32:\n1. Multisplitová venkovní jednotka\n– tichý provoz s SCOP 4,2 a možností napojení až 4 vnitřních jednotek.\n2. Yutampo – nejekonomičtější ohřev vody na trhu.\n3. Nástěnná Shirokuma – komfortní vytápění/chlazení s dokonalým čistěním vzduchu.\n4. Kanálová jednotka s možností distribučních klapek pro individuální nastavení teploty v každé místnosti.\n5. Parapetní Shirokuma – komfortní vytápění/chlazení prouděním vzduchu při podlaze.\nNejprodávanější tepelná čerpadla HITACHI\nVysoce účinné splitové čerpadlo s integrovaným zásobníkem z nejušlechtilejší nerezové oceli pro ohřev TUV. Vyrábí se v nominálních topných výkonech 4,3 – 16 kW. Systém je k dispozici ve variantě s 200l nebo 260l zásobníkem. Široký pracovní rozsah jednotky dovoluje ekonomické vytápění i při extrémních podmínkách -25 °C.\nSplitové tepelné čerpadlo do stísněných prostor (sklepy atp.) primárně pro topení, ale s možností napojení na externí zásobník TUV. Vyrábí se v nominálních topných výkonech 4,3 – 24 kW. Široký pracovní rozsah jednotky dovoluje ekonomické vytápění i při extrémních podmínkách -25 °C.\nYutampo R32 270 l\nNejrychlejší a nejekonomičtější ohřev teplé užitkové vody na trhu. Yutampo R32 dokáže za 3 hod 30 min nahřát 356l vody za 12 Kč. Toto zařízení dokáže bez problémů pracovat do teploty – 15 °C, při nižších teplotách si může pomoci integrovaným elektrickým ohřívačem.\nTěšínská 1509/64, 747 81, Opava, Tel.: 603 948 254, info@hitachimorava.cz, Web: www.hitachimorava.cz\nDalší články společnosti TOPENÍ ČERPADLEM s. r. o.


Jak se vyhnout padání vlasů kvůli stresu: 14 Kroků (s obrázky)\nTento článek byl zobrazen 5 070 krát\nTrichotilomanie: Tato nemoc se od ostatních dvou liší, protože jde o psychickou poruchu, při které si pacient kompulzivně vytrhává vlasy, obočí a ochlupení z ostatních částí těla. Většinou jde o mechanismus řešení stresu, úzkosti, deprese, osamělosti, nebo nudy.  X Důvěryhodný zdroj Mayo Clinic Přejít na zdoj\nMezi vážnější choroby, které mohou způsobovat padání vlasů, patří nedostatečná funkce štítné žlázy, autoimunitní choroby, jako je lupus nebo syndrom polycystických vaječníků (SPV). U nedostatečné funkce štítné žlázy a SPV existují metody léčby, které pacientům umožní získat vlasy zpět. U autoimunitních nemocí je ovšem ztráta vlasů často permanentní.  X Zroj výzkumu\nJakmile se stresu zbavíte, vlasy by vám měly narůst zpět, aniž byste museli brát nějaké léky, nebo podstupovat léčbu. X Zroj výzkumu\nNejčastějšími viníky jsou léky na ředění krve a léky na snížení krevního tlaku (beta blokátory). Mezi další léky, které mohou mít podobný vliv, patří metotrexát (na revma), lithium (na bipolární poruchu) a některé nesteroidní protizánětlivé léky.  X Zroj výzkumu\nNejlepšími zdroji bílkovin jsou ryby (tuňák, losos, nebo halibut), bílé drůbeží maso (krůtí a kuřecí), vejce, mléčné produkty (mléko, sýry a jogurty), fazole (bílé, zelené a černé), hovězí a vepřové maso a tofu. X Zroj výzkumu\nPokud chcete omezit konzumaci vitamínu A, přestaňte jíst léky a doplňky stravy, které ho obsahují. Uvědomte si, že doporučené denní množství vitamínu A (pro všechny lidi starší 4 let) je 5000 IU. X Zroj výzkumu\nPečujte o své vlasy tím, že si je necháte každých 4-6 týdnů zastřihnout. Zbavíte se tím roztřepených konečků a vaše vlasy budou vypadat skvěle. X Zroj výzkumu\nwikiHow je "wiki", což znamená, že na jednom článku se podílí více autorů. Na vytvoření tohoto článku se podílelo 21 lidí, někteří anonymně, aby jej v průběhu času vylepšili. Tento článek byl zobrazen 5 070 krát\nStránka byla zobrazena 5 070 krát.


Vše z Česka (4) Adršpach Beskydy České Švýcarsko Český Krumlov (1) Český ráj Františkovy Lázně Harrachov Jeseníky (1) Jizerské hory Jižní Čechy (1) Jižní Morava (1) Karlovy Vary Krkonoše (1) Krušné hory Lipno Luhačovice Mariánské Lázně Orlické hory Praha Severní Čechy (1) Severní Morava (1) Střední Čechy Špindlerův Mlýn Šumava Třeboň Východní Čechy Vysočina Západní Čechy\n1 590 Kč 1 600 Kč 2 300 Kč 2 700 Kč 2 800 Kč 3 000 Kč 3 200 Kč 3 800 Kč 4 800 Kč 7 000 Kč – 1 600 Kč 2 300 Kč 2 700 Kč 2 800 Kč 3 000 Kč 3 200 Kč 3 800 Kč 4 800 Kč 7 000 Kč 8 799 Kč\n1 590 Kč1 600 Kč2 300 Kč2 700 Kč2 800 Kč3 000 Kč3 200 Kč3 800 Kč4 800 Kč7 000 Kč – 1 600 Kč2 300 Kč2 700 Kč2 800 Kč3 000 Kč3 200 Kč3 800 Kč4 800 Kč7 000 Kč8 799 Kč\nVše Víkendové pobyty (184) Romantika pro dva (76) Wellness pobyty (107) Pobyty s dětmi (49) Luxusní hotely (15) Pobyty ve městech (36) Dovolená na horách (61) Zážitkové pobyty (30) Pobyty pro nenáročné (14) Aktivní pobyty (130) Pobyty pro cyklisty (71) Lázně (19) Netradiční ubytování (19) Golfové pobyty (7) Pronájmy chat a chalup (4) All inclusive pobyty (3)\nPronájmy chat a chalup v Česku Máte rádi své soukromí? Pronajměte si celou chatu nebo chalupu a užijte si dovolenou s rodinou či přáteli. V nabídce najdete klasické ubytování i luxusní wellness chaty. Průměrné hodnocení využitých nabídek z kategorie Pronájmy chat a chalup je 4,3 z 5 hvězdiček. Zákazníci Slevomat.cz ušetřili 11 780 721 503 Kč nákupem 20 348 684 voucherů a tato čísla rostou každým dnem.


10.den po ET, negativní test - Diskuze - eMimino.cz\nDobrý večer. Chtěla bych poprosit o vaše zkušenosti. Dneska jsem 10.den po ET a na testu byl jen mini duch, fakt málo viditelný. Chtěla jsem se zeptat jestli se Vám po et/ket ukázaly později //. Ctu celý den diskuze, ale nikde jsem nic nenašla. Nechci vědět, že jste měly //před desátým dnem, ale spíš třeba jestli se Vám ukázaly 11. den nebo treba až 14.den… Moc děkuji za odpovedi\nPříspěvek upraven 19.11.19 v 19:00\n10 den byl duch z ovitrelle\nPokud duch, není to beznadějný. Já pokud nebyl desátý den, tak už to nepadlo, později se neobjevil.\nNemyslím si, že bych měla ještě ducha z ovitrelle. Ten jsem píchá 2.11.\n@jizvíková to určitě ne. Ovitrelle se píchá dlouho před transferem.\n@Janulla90 jak staré embryo transferovali? Máš fotku toho testu?\n5ti denni. Bohužel nemám, vyhodila jsem ho.\nJa som mala pomerne výraznú druhú čiarku už 7 den po ET. Ale u každej je to iné. Ovitrele určite nie. vyprchá z tela za pár dní. po odbere je v tele max 2 dni.\nTestni treba zejtra nebo pozitri. Za 4 dny jdes na krev ne budes mit jistotu. Hele nadeje je, treba si vic pila ani si to neuvedomujes a proto slaba koncentrace hcg v moci . Drzim palce at to tam je🍀\n@Janulla90 u úspěšného transferu jsem měla ducha už 6.den a 8.den už regulérně pozitivní test. U jednoho transferu jsem měla 10.den ducha a pak test sílil, ale bylo z toho jen zamlklé těhotenství To ovšem nemusí být tvůj případ. Přeju hodně štěstí\nJa si právě dělala test z ranní moci\nTa nejistota je šílená. Na krev jdu až v pátek a to je v tomhle případě za dlouho 😀\n@Janulla90 na to reknu jen z vlastni zkusenosti, ze jsem delala testy rano a testy odpo a ty odpo jsem mela vsechny silnejsi. Abys mi verila…nasla jsem teda uz den 12, ale i tak to vidis jasne. Skoda zes test vyhodila, mohla si porovnat, pokud budes testovat znovu stejnou znackou.\n@Janulla90 kdyz ti budou testy silit, tak muzes jit i jako samoplatce do laborky na odber..pro klid a i uvidis jak se hodnota zmenila\nByla jsem v testovací skupině v CAR, takže se obávám , že to vím o kapku lépe.\nJeště 11 den od injekce byl test lehounce pozitivní.\nDokonce je tu o tom několik diskusi.


Podpora: Alarmy a příslušenství | iGET\nPodpora: Alarmy a příslušenství\nDříve než nám zašlete dotaz na náš Helpdesk ohledně nefunkčnosti zařízení pročtěte si nejdříve níže uvedené body, zda již existuje řešení. Opravdu to udělejte, neboť přes 50% dotazů má řešení popsané níže. Děkujeme.\nRozdělení dle alarmu:\na) Alarm iGET SECURITY M2B\nb) Alarm iGET SECURIT M3\nc) Alarm iGET SECURITY M4 a M5 a příslušenství EP15, EP18, EP20\n1) Alarm nenačítá SIM kartu.\nJe nutné aby vložená SIM karta byla bez PIN kódu. Pokud má SIM karta PIN kód, zrušte jeho nastavení pomocí mobilního telefonu. Po vložení SIM karty do telefonu v nabídce Nastavení, popř. Zabezpečení je obsaženo právě také toto nastavení.\n2) Při odesílání SMS alarm vydává hlasité zvuky z reproduktoru.\nBohužel v tomto případě je nutné poslat alarm k vašemu prodejci. Je nutná aktualizace firmware. V servise ji provedeme ihned a pošleme alarm zpět k prodejci.\n3) Existuje novější verze manuálu nežli je přiložena u alarmu? Jsou dostupné verze v jazycích CZ i SK?\nAno, nejnovější verze manuálů jsou umístěny na webu, přímo v sekci Produkty -> Alarmy -> iGET SECURITY M2B -> Manuály\n4) Alarm nereaguje na pokyny klíčenky.\nJe nutné klíčenku opětovně připárovat k alarmu, řiďte se pokyny v manuálu (Přídání dálkového ovladače do systému)\n5) Alarm nereaguje na signál od detektoru, senzoru, čidla.\nJe nutné detektor opětovně připárovat k alarmu, řiďte se pokyny v manuálu (Přídání defenzivní zóny/detektoru) a dale pokročilé nastavení pro tento detektor (Programování defenzivních zón/detektoru)\n6) Na detektoru neustále svítí červená nebo oranžová LED dioda\nJedná se o signalizaci slabé baterie, prosím vyměňte baterii v detektoru co nejdříve.\n7) Na napájecím adaptéru centrální jednotky nesvítí dioda\nNapájecí adaptér je vadný, kontaktujte Servisní podporu a nový, pokud bude alarm v záruce, bude vám adaptér zdarma zaslán.\n8) Jaké přidělené číslo má PIR detektor a dveřní detektor, které jsou v základním setu M2B? Pro jejich další konfiguraci apod.\nDveřní detektor má číslo 01, pohybový PIR detektor má číslo 02.\n9) Jakým způsobem provedu změnu SMS textů pro jednotlivé detektory?\nPokročilé nastavení detektorů se provádí dle bodu v manuálu: 20) Programování detektorů. Zde je na výběr několik variant, jiné varianty nejsou možné.\n10) Je možné nastavit jiné názvy zón než jsou předdefinované?\n- není, je možné pouze vybrat z názvů: SOS Alarm, Požární alarm, Únik plynu, Alarm dveří, Alarm hala, Okenní alarm, Alarm pokoj 1, Alarm pokoj 2. Kompletní změnu názvů podporuje alarm iGET SECURITY M3.\n11) Vypnutí zvuku venkovní sirény iGET SECURITY P12 při aktivaci/deaktivaci alarmu iGET SECURITY M2B\nVypnutí pípnutí u venkovní sirény při aktivaci/deaktivaci alarmu je nutno nastavit přímo v siréně a to mechanicky přesunout propojky na konektoru CN1 do pozice OFF. Nutno posunout propojky na piny 4,6 a 3,5.\n12) Zasílá alarm iGET SECURITY M2B zprávy SMS v českém jazyce?\nAno, zasílá, např. zpráva při poplachu vypadá takto:\n04 zona Pokoj 1 Poplach\nZnačí že v zóně č.4 označené jako Pokoj1 vypukl poplach.\nb) Alarm iGET SECURITY M3\n1) Klíčenka nereaguje na mé pokyny nebo reaguje jen občas?\n- při používání klíčenky je nutné vždy dané tlačítko stisknout dlouze, i 1 až 2 vteřiny, je to ochrana proti nechtěnému stisknutí.\n2) Dotykový panel alarm nereaguje, reaguje jen občas.\n- dotykový panel je z důvodu úspory v úsporném režimu, veškeré povely začínejte dlouhým stiskem prostředního tlačítka, poté již budou aktivní veškerá ostatní. Všechna používejte dlouhým jasným stiskem.\n3) Venkovní siréna M3P11 je s alarmem spárovaná, ale nelze ji vypnout.\n- prosím instalujte nový firmware pro alarm M3 dostupný na www.iget.eu.\n4) Venkovní siréna obsahuje v aplikaci další možné nastavení, na ty siréna ovšem nereaguje.\n5) Jakým způsobem mám nastavit čas a datum na hlavní jednotce alarmu?\n- stačí poslat jeden pokyn z aplikace iGET z mobilního telefonu např. aktivovat alarm a čas a datum se během 1 minuty od aktivace načte.\n6) Může SIM karta v alarmu obsahovat PIN kód?\n- ne, prosím zrušte žádost PIN kódu pomocí mobilního telefonu a poté SIM vložte do alarmu.\n7) V aplikaci vidím některé položky nepřeložené do češtiny, bude nějaká aktualizace?\n- ano, do aplikace jsou neustále přidávány nové funkce a poté postupně probíhá překlad, který bude v nové aktualizaci zobrazen správně v daném jazyce.\n8) Je nutné nastavovat alarm pomocí SMS zpráv z aplikace iGET z mobilního telefonu?\n- ano, je to nutné.\n9) Jak nastavím funkci Zůstatek na kartě SIM?\n- nelze, není podpora od mobilního operátora.\n10) Kolik mohu připojit k alarmu dálkových ovladačů (klíčenek)?\n- max. 99 ks.\n11) Kolik kusů bezdrátového příslušenství mohu připojit k alarmu? (jedná se o detektory, sirény, řízené zásuvky, IP kamery)\n- je možné připojit max. 300 ks.\n12) Je možné připárovat k alarmu M3 jakoukoliv bezdrátovou IP kameru?\n- ne, je možné připojit pouze kameru iGET SECURITY M3P15, M3P18, M3P20, M3P15v2, M3P18v2, M3P20v2.\n13) Je možné připojit k alarmu iGET SECURITY M3 jakékoliv bezdrátové příslušenství i od jiných výrobců?\n- ne, je možné připojit jen příslušenství iGET SECURITY M3Px (x značí číslo daného příslušenství)\n14) Je možné připojit k alarmu iGET SECURITY M3 některé příslušenství z alarmu M2B?\n- ne, je možné připojit jen příslušenství iGET SECURITY M3Px (x značí číslo daného příslušenství). Pro alarm M2B je příslušenství Px, pro alarm M3 je příslušenství M3Px.\n15) Jakým způsobem komunikuje alarm iGET SECURTY M3 a IP kamera M3P15/M3P18/M3P20/M3P15v2/M3P18v2/M3P20v2?\n- alarm komunikuje s aplikací v mobilním telefonu pomocí SMS zpráv. Kamera komunikuje zvlášť a vysílá datový tok videa pomocí připojení k WiFi bezdrátové domácí síti nebo pomocí Ethernetového kabelu.\n16) Občas nelze alarm iGET SECURTY M3 aktivovat/deaktivovat pomocí klíčenky.\n- je nutné nahrát nejnovější firmware z www.iget.eu\n17) Jak změním/zaktualizuji jazyk v mobilní aplikaci iGET SECURITY?\n- na hlavní stránce mobilní aplikace "iGET SECURITY" uprostřed vpravo stiskněte ikonu "tří čárek - nastavení", a dále první položka "Nastavení jazyka aplikace".\n18) Jak změním jazyk na panelu alarmu iGET SECURITY M3?\n- na obrazovce "Nastavení zařízení" stiskněte "Pokročilá nastavení" a na další obrazovce "Jazyk hlavního panelu alarmu". Zobrazí se dostupné jazyky.\n19) Funkce "Kontrola dveří při aktivaci" není obsažena v aplikaci\n- tato funkce musela být bohužel zrušena jelikož nebyla 100% stabilní.\n20) Klíčenky nebo jiné příslušenství není možné připárovat pomocí QR kódu.\n- při zadávání názvu při párování detektoru je nutné nepoužívat spec. české znaky jako ě,š,č,ř,ž,ý,á,í,é.\n21) Na detektoru je nastaveno zpoždění, ale reaguje ihned.\nPři nastavení pomocí mobilní aplikace:\nPokročilá nastavení -> Doba zpoždění před poplachem, Doba zpoždění před aktivací\nTaké je nutné nastavit kterých detektorů se má zpoždění týkat, tzv. "zpoždění aktivovat". V Nastavení -> Bezpeč. příslušenství -> vyberte daný detektor -> Upravit nastavení doplňku -> Zpoždění: aktivace zpoždění posuňte do polohy aktivní a uložte.\n22) Není možné spárovat alarm s mobilním telefonem.\nZde je kompletní postup pro párování:\n23) Jaké telefonní číslo mám zadat do mobilní aplikace iGET v prvním kroku?\nZadává se telefonní číslo SIM karty, která je vsunutá v alarmu M3. Pozor, nezadávejte telefonní číslo svého mobilu!\n24) Základní heslo v aplikaci iGET při párování.\nZákladní heslo pro administrátora pro přidání alarmu je 123456. Pro uživatele je 1234.\n25) Popis/Nastavení chování jednotlivých detektorů/senzorů:\n- Zakázat: čidlo nefunkční, systém na ně nereaguje,\n- Okamžitý: ihned spustí poplach, bez zpoždění, jak v režimu Doma tak v režimu Aktivní,\n- 24 hod: aktivní vždy, v režimu Aktivní, režimu Doma i nekativní, např. pro plynové a kouřové detektory,\n- Doma: při režimu Doma není aktivní, a při režimu Nekativní také není aktivní, je aktivní jen při režimu Aktivní,\n- Zvonění, uvítací gong, aktivní ve všech režimech, jen zahraje melodii jako např. při vstupu do obchodu.\n26) Zrušení zasílání SMS při zakódování a odkódování alarmu\nV aplikaci pro mobilní telefon: Nastavení zařízení -> Nouzové kontakty -> Upravení kontaktů(1) -> zde zadejte Vaše telefonní číslo a zaškrtněte volbu "Příjem SMS od alarmu", a odškrtněte volby "Aktivace pomocí aplikace" a "Aktivace/Deak. ovladačem".\n27) Je možné připojení ke kamerám iGET SECURITY M3P15/M3P18/M3P20/M3P15v2/M3P18v2/M3P20v2 pomocí PC?\nToto není možné, kamery podporují pouze připojení pomocí aplikace pro iOS/Android\n28) Alarm iGET SECURITY M3 nezasílá při poplachu SMS na druhé tel. číslo, pouze na první číslo.\nZaslání druhé SMS proběhne až po odeslání první SMS, prosím pouze vyčkejte, SMS dorazí. Pokud vznikne poplach a vy jej po pár vteřinách deaktivujete, alarm již nestihne zaslat druhou SMS, ale pouze tu první.\n29) Po instalaci aplikace k alarmu do noveho telefonu mi ukazuje jen některé funkce takze nemohu přidávat nové zařízení ani casovat alarm.\nPři instalaci je nutné zadat heslo 123456 aby byl přiřazen administrátorský účet, pokud se zadá uživatelský s heslem 1234 tak jsou dostupné jen některé funkce. Pokud alarm přiřazujete k novému telefonu je nutné provést reset alarmu do továrního nastavení a nastavit s novým telefonem znovu.\n30) Nelze připárovat klávesnici M3P13v2, nebo klávesnice stále svítí a nezhasne\nOvěřte, zdali máte instalovanou nejnovější verzi aplikace, pokud ne, instalujte ji z Google Play/iOS store.\nPřed párováním je nutné krátce stisknout tlačítko Reset na klávesnici. Pokud jste na toto zapomněli, je nutné klávesnici odpárovat z aplikace, poté ji vypnout a zapnout a stisknout tlačítko Reset. Poté klávesnici znovu připárujte k alarmu.\n31) Je možné při změně telefonu přenést i nastavení z aplikace do nového telefonu?\nPro alarm M3: Ne, bohužel je nutné provést celé nastavení znovu.\nPro alarm M4: Ano, stačí si v aplikaci iGET M4 vytvořit uživatelský účet s emailem, veškeré nastavení je ukládáno na servery, po přihlášení pomocí vašeho jména a hesla na novém telefonu se veškeré nastavení automaticky načte do alarmu i do aplikace telefonu.\n32) Jak postupovat když má příslušenství poškozený QR kód?\n- pod QR kódem je uvedeno "ID" zařízení, stačí toto ID zadat do generátoru QR kódů a QR kód se vygeneruje, poté stačí naskenovat, např. lze použít tento generátor: http://www.qr-code-generator.com\n33) Používám dvousimkartový telefon a stále není možné Nastavit/ovládat alarm iGET SECURITY M3.\nJe nutné odinstalovat aplikaci iGET SECURITY M3, ponechat v mobilním telefonu pouze SIM kartu kterou chcete používat pro komunikaci s alarmem. Poté aplikaci iGET SECURITY M3 nainstalovat a spárovat s alarmem. Nyní je možné do mobilního telefonu vložit druhou SIM kartu.\n34) Alarm M3 neposílá SMS o poplachu, zatímco SMS o nastavení, aktivaci a deaktivaci odesílá.\nV nastavení -> Nouzové kontakty vyplňte u prvního kontaktu Vaše telefonní číslo, a zaškrtněte buď volbu SMS nebo telefonování. Není možné použít obojí současně! U volby SMS dále zvolte které SMS požadujete. Pokud budete testovat, ponechejte poplach vyvolaný alespoň 30 vteřin, jelikož alarm musí zahájit při poplachu odesílání SMS. Pokud jej po vyvolání poplachu ihned deaktivujete tak SMS ani nestihne odeslat.\n35) Nelze přidat příslušenství, alarm hlásí neznámou chybu.\nJe nutné zadávat názvy příslušenství bez diakritiky a speciálních znaků.\n36) Nelze přidat příslušenství, alarm hlásí neznámou chybu nebo se aplikace zastaví.\nJe nutné nafotit tyto QR kódy a pomocí systému helpdesk zaslat. Technik vygeneruje nové QR kódy které jsou již plně funkční a zašle. Za tyto komplikace se omlouváme, systém helpdesk zde: https://helpdesk.intelek.cz\nc) Alarm iGET SECURITY M4 / M5-4G a příslušenství EP15, EP18, EP20\n1) Jak je možné odstranit/odpárovat příslušenství ze seznamu alarmu?\n- Otevřete seznam kde je dané příslušenství. Na řádku kde je dané příslušenství proveďte tah z prava doleva, na tomto řádku se v pravé části objeví dotaz zdali chcete smazat. U IP kamery klikněte na název kamery, v dolní části je dotaz zdali chcete smazat.\n2) Nelze nastavit připojení kamery M3P20v2 k bezdrátové WiFi síti.\n- Při nastavování pomocí aplikace iGET M4 vypněte datový přenos na mobilním telefonu, ponechejte pouze zapnuté WiFi připojení.\n3) Alarm nenačítá SIM kartu.\n- zkontrolujte, zdali SIM karta neobsahuje PIN kód, je nutné aby byl vypnutý,\n- zkontrolujte, zdali je karta opravdu aktivovaná, tj. vložte ji do mobilního telefonu a odešlete z ní SMS zprávu na jiný mobilní telefon, pokud bude odeslána a doručena, je to v pořádku,\n- SIM kartu "vyloupněte" na nejmenší velikost microSIM a vložte ji do adaptéru na SIM karty, viz. odkaz např. níže. Některé SIM karty jsou totiž úzké a alarm je bez redukce nemůže načíst, redukce přidá na tloušťce SIM karty a již bude načtena.\n4) Přístup pomocí RTSP na kamerách iGET SECURITY EP15 / EP18 / EP20\n- pro přístup k video streaumu doporučujeme použít program VLC Player,\n- hlavní stream rtsp://192.168.1.123/0\n- sub stream rtsp://192.168.1.123/1\n5) Jaká je spotřeba dat alarmu M5-4G při připojení na 4G/LTE síť?\n- měsíčně se jedná o cca. 300 MB,\n- velikost nového firmware pro alarm se pohybuje od 10MB do 20 MB.\n6) Jak přidám dalšího uživatele k alarmu M4 nebo M5?\na) Na prvním telefonu který má již připárovaný alarm klikněte v aplikaci na ikonu Nastavení -> Uživatelé, nyní "+" u textu "Uživatelé s přístupem do vašeho systému".\nb) Nyní vyberte jaké přístupy nový uživatel bude mít: Administrátor/Uživatel/Host.\nc) Zobrazí se QR kód pro oskenování.\nd) Nyní na druhém telefonu nainstalujte aplikaci a spusťte ji.\ne) Nyní klikněte na "Registrovat se" a proveďte registraci pomocí emailu nebo tel. čísla pomocí tlačítka "Vytvořit účet".\nf) Po přihlášení klikněte na "Přidat alarm pomocí QR kódu" a oskenujte QR kód který je zobrazený na prvním telefonu.


Logem: Jak to funguje?\nDalší názvy: dermatitis perioralis, dermatitis rosaceiformis, rosacea like, logem 200mg, 100mg, 50mg, 25mg. Texty této knihy autor napsal a. Rozhodly jsme se, že o samotném barvení natočíme video, abyste si, rodový logem praha. Tady je: Profesor Arnold Jirásek, který zemřel v roce 1960, byl. Městská nemocnice Čáslav, Jeníkovská 348, 286 01 Čáslav, Gynekologicko-porodnické oddělení, prim, logem cena recept. U bichoriálních biamniálních dvojčat se nachází v každém gestačním váčku oddělené embryo, u něhož je zjištěna akce srdeční. Využití: Ferrlecit lze podávat lidem s nedostatkem železa, kteří potřebují jeho rychlý přísun, či u kterých je vážná porucha vstřebávání železa z trávicího traktu, porovnání cen asimat praha. Hall, Kyra Sedgwick, Logan Lerman, Alison Lohman, Terry Crews. Naproti budově Masarykova nádraží v Praze stojí mohutně vyhlížející palác v novogotickém stylu, na prodej clarinex ostrava. O největší propagaci koje- ní se zasloužila německá císařovna Augus- ta Viktorie, která odkojila.\nAkční mechanismus logem\nZdrojem onemocnění je vždy nemocný člověk nebo bacilonosič, lamotrigine 200mg, 100mg, 50mg, 25mg. U nás najdeme fluoridové tablety pod názvem Natrium fluoratum. Navíc představuje ideální kombinaci viskozity a elasticity, což umožňuje jednoduchou aplikaci, která je, generika logem recepty. Jmenovat můžeme například zobrazení zdrojového kódu stránky, což zrovna není pro prohlížeče standardem. All day and all night Then one night as I walked I heard your body talk I, lékárna online logem liberec. V průběhu vývoje erytrocytů se střídají tato stádia: proerytroblast, bazofilní erytroblast, polychromatofilní erytroblast, ortochromní erytroblast, retikulocyt a. Další rady lékárny obsahují témata: Zrak a srdce, logem objednat online. Jsou místa, kde počítáme se spoustou bakterií, těmito místy může být toaleta nebo klika u dveří. Odhad natality a mortality ryb, výlovní křivky.doc, logem bez předpisu v lékárně brno. Extensor Carpi Ulnaris Stock Photos, extensor ulnaris extensor.\nKde mohu koupit generikum logem?\nInfekční exantémová onemocnění jsou infekční choroby, jejichž typickým příznakem je přítomnost charakteristického exantému, Logem (lamotrigine) 200mg, 100mg, 50mg, 25mg. Weber C, bylo by na místě doplnit vhodně upravené závorky též u zbylých dvou zlomenin dle Weberovy klasifikace. Obsahuje tracheu, jícen, štítnou žlázu, příštítná tělíska, lymfa- tické uzliny a n, objednat desogen praha. Následující tabulka ukazuje vývoj zrakové ostrosti u dětí. Jevy na rozhraní kapalina-pevná látka, logem objednat. During all this time, player can put one cubes after. Své uplatnění najde v oblasti Hifi a High End audio, kde koupit logem bez recepty. Koncem června proběhl v pražském kongresovém centru již 12. Praktické zubní lékařství. 1979, Roč. 27, č. 6, S, logem bez predpisu v lekarni cena. Vysoce kvalitní čajová směs s uklidňujícími a antioxidačními účinky.\nLogem: Co delat, kdyz jsem vynechal davku?\nKlíčový operační program pro investice do zdravotnictví - Integrovaný operační program, logem lamotrigine. Příčiny mohou být vrozené či získané, diabetes nebo hypertenze. Jedná se o parazita protáhlého tvaru, kapsle mesalazine praha. Podle chronobiologie biorytmy zásadně ovlivňují lidský život - lidé žijí v souladu s přesným rytmem ovlivňovaným denními a nočními cykly. Royem Kerrem, a proto se také nazývá Kerrova geometrie, levně logem ostrava. Kapusta ve velkém množství obsahuje dva karotenoidy, lutein and zeaxantin, jež působí podobně jako brýle se slunečním filtrem - zabraňují poškození očí při. Jakou rychlost má paprsek světla ve vodě, alternativa logem liberec. Provedení, Přední tamponáda, Přední i zadní tamponáda, Anterior balónkový, Anterior balónkový, Anterior Billateral balonkový. O vyplavování hormonů už byla řeč, ale kromě příjemných pocitů snižuje hormon mazlení oxytocin i snížení bolesti, společně s dalšími, koupit generická paroxetine recept. Serenity dermo koupelová pěna má fysiologické pH 5,5 a myje bez alterace kožní hydrolipidové rovnováhy, díky jemným povrchově aktivním substancím.\nMohu řídit při užívání logem?\nToto video ukazuje, jak lze bez dotyku rozkývat kuličku na provázku, 200mg, 100mg, 50mg, 25mg logem. Zaměření článku: příčiny bolesti zubů, příznaky bolesti zubů, diagnostika. Závěrem studie bylo, že lepek je bezpečnější zavádět do potravy dítěte v době, kdy je dítě kojené, než v době po odstavení, kde objednat logem bez předpisu cena. Najít a rezervovat ubytování v Srí Lanka jako Charlton Kandy Rest. Jaký je nejčastější charakter vazby mezi aromatickou a bazickou částí lokálních anestetik: a, vagifem lékárna. Oddálení léčby u pacientů s panickou poruchou. Teď používám Dermovate a je to docela ok, objednat logem recept. Epivir, which is sometimes called Lamivudine, is an antiviral drug that was produced. Jedná se o tlusté, nad okolní povrch vystupující, svědící zbytnění jizevnaté tkáně kolem jizvy a vybíhající svými cípy do okolí, pilulky logem cena. Projevuje se opocením, nutkavou chutí na sladké, pocitem na omdlení, zmateností, poté nastupuje až bezvědomí.


Antoni Komasa-Łazarkiewicz, Ludwig van Beethoven (nepůvodní)\nVideo © Myriad Pictures Inc.\nKomorní příběh posledních dní Ludvika van Beethovena, je to svědectví o další, ne příliš známé, stránce osobnosti tohoto génia. Herecké výkony Eda Harrise a Diane Kruger jsou civilní a přesvědčivé. Když má Harris do Beethovenovy role vložit drama, vloží ho tak, že divákovi mrazí v zádech. Když má být Beethoven zlomený muž, Harris to očividně prožívá naplno. Diane Kruger je milá, příjemná, ale odhodlaná jít za svým cílem. Ve filmu není nouze o krásnou hudbu (logicky) a o nečekené poetické a lyrické záběry. Nestalo se mi, že bych se během filmu nudil. A teď výtky: Zásadní scéna, kdy Beethoven diriguje s pomocí svého anděla strážného je dle mého příliš natáhnutá, a navíc - působila na mně spíše komicky. Dále - tuhle scénu bych si představoval jako vyvrcholení filmu - ale po něm následuje ještě třetina. Další drobná výtka: film si moc hraje na Amadea - třeba to je jen můj pocit, ale schéma filmu je mu hodně podobné. Poslední scéna už mi přišla naprosto zbytečná a marně pro ní hledám význam. A co mi přišlo vysloveně jako pěst na oko, byla pěstěná angličtina Diane Kruger - k roli se to absolutně nehodilo. Dávám 75%, zaokrouhleno na 4*. Přes mé výtky se mi to hodně líbilo.(14.5.2007)\nVe stínu Beethovena je jeden z těch filmů u kterých si říkáte, že to zpracování není vůbec špatné, ale pak vám dojde, že to má být o Beethovenovi a ouvej, tady to začíná skřípat. Má-li to být o Bethoveenovi, pak je to spíše trapný pokus o vtip, berete-li to jako etudu, jako něco co by se mohlo v jeho životě stát, ale tímto způsobem se určitě nestalo, pak to vcelku jde. Co mě trochu zklamalo jsou herci, Ed Harris je sice dobrý, ale mé představě o Beethovenovi neodpovídá ani zdaleka, navíc místy docela přehrává, Diane Kruger je herečka o které dodnes nevím co si mám myslet, v některém filmu vystřihne roli tak, že nadšením tleskáte a v jiném filmu je tak podivně rámcová, plochá a unylá, a to je bohužel tento případ. Celkově mám z tohoto filmu takový dost vlažný dojem. Uznání ovšem patří výpravě a před úžasnou Beethovenovou hudbou nelze jinak než smeknout. 60%(14.10.2009)\nVážení přátelé... Bacha - los spoileros!!! Harris je dobrej, ale Oldman se mi v téhle roli líbil víc. Freddyho ségra tu vypadala docela často jakoby z oka vypadla Magdaleně Kožené (obrovské plus) nicméně velká herečka to rozhodně není (dost velké mínus). Jinak film jako celek působí dost mdle, nazáživně. Scénář je chabý, a hlavně občas mi to dosti připomínalo Amadea. Občas hodně silně... Hlavně scéna diktování not je zcela jasně udělaná jak přez kopírák, což mě v té chvíli přišlo tak sprostý, že mě to až nasralo. Navc v Amadeovi je tahle scéna opravdu geniální a vrcholem celého filmu, kdežto tady to působilo až skoro legračně hloupě. A nejvíc mě zklamal ten nijaký konec - odchod do polí? A to má být jako co? Důkaz režisérčina tápání? Naznačuje nám tím že neví kudy kam z tohohle filmu? No ano - působilo to tak na mě. Film totiž vrcholí scénou na premiéře Deváté...a pak už co? Divné. A konec ani nijak nenaváže na úvodní dramatickou scénu s umíáním. No... Režisér, který neumí ukončit film, by neměl ani točit... Celý tenhle pokus tak zachraňuje opravdu především ta úchvatná Ludwigova mjuzik...(4.5.2010)\n- Herec Ed Harris, který ztvárnil hudebního velikána, nosil ve filmu hnědé kontaktní čočky, aby změnil barvu svých očí. (Lynette)\n- 11-milionový projekt studia MGM americké díváky velmi nezaujal. Debutoval na 40. příčce žebříčku návštěvnosti s obratem 70 460 dolarů. Celkový obrat v USA se nakonec vyšplhal na 355 968 dolarů. (imro)\n- Winona Ryder odmítla roli Anny, protože byla nespokojená s tím, že během celého natáčení by musela nosit blond paruku. (newpage)


Návštěva v Rogówě - ŽelPage [www.zelpage.cz]\n..: Návštěva v Rogówě :..\nNaše cesta rychlíkem Silesia probíhala pohodově, leč namísto kdesi před Varšavou jsme se nad ránem vyskytli ve stanici s poetickým názvem Tunel (kdesi u Krakowa) a do Varšavy tak dojeli s více než dvouhodinovým zpožděním. Nejen že nás na odklon předem nikdo neupozornil, ale nikdo se nám ani nepokusil vysvětlit proč jel vlak odklonem nebo se za to omluvit. Na Varšavském západním nádraží následoval pokus o chycení posledního rozumného přípoje. Paní v pokladně nám ještě stihla říct namísto spojení cenu a když zjistila, že nakupovat již nehodláme, ukončila komunikaci. Než jsme pochopili, že leták pod odjezdovou tabulí obsahuje celkem zásadní informace o výluce, kvůli které předchozí rychlík jede právě teď a další dva nejedou, tak nám tento ujel. A tak nezbylo než přejít na dworzec autobusowy, neb první skupinu bychom již příliš zdrželi. Naštěstí přímý autobus do půlky trasy jel za necelou hodinu a tak se vše v dobré obrátilo. Inu cestovatelská lekce.\nPřijeli jsme do Rawy Mazowiecké, největšího sídla uprostřed úzkokolejné trati, a začali hledat nádraží, neboť jsme na příkaz Richarda vystoupili hned na kraji města. Místní na nás koukali jako bychom potřebovali vyšetřit u psychiatra. Vlak tady totiž už nějaký čas pravidelně nejezdí a jezdit asi nebude. Přesto se nás ujal jakýsi mladý student hovořící dobrou angličtinou. Přestože zjevně kráčel jiným směrem, na nádraží nás odvedl. Budiž mu tyto řádky výrazem poděkování. A jak jsme zjistili, tak přímo u nádraží je i to autobusové. Procházka ale jistě nikomu z nás neuškodila. Inu začali jsme čekat na vlak a skutečně asi po 45 minutách se z mlžného oparu ozvalo houkání a pak se vynořil fantastický až téměř pohádkový vláček - malý diesel, nádherně upravený dřevěný vagon a pošťák s kamny - tak trochu jiný vlak. Zlý průvodčí se nikde nenašel a tak jsme nastoupili. Cesta do Bialé a zpět do Rogowa probíhala v pohodě a s množstvím šotozastávek na požádání (a bez potřeby vlastnictví fotopasu). Po cestě zpět v Rawě proběhlo občerstvení v podobě výborných utopenců. Vůbec občerstvení ve vlaku bylo na vysoké úrovni. Typická širá a přesto ne zcela fádní polská rovinatá krajina se zvolna ponořila pod roušku tmy, která po příjezdu do depa definitivně zvítězila. Pohostinnost týmu zdejší úzkokolejky neznala mezí - na cestu do 1,5 km vzdálené pizzerie byl vypraven zvláštní vlak na řepné řízky, tentokrát jsme jimi ale byli my.\nNad ránem jsme si ještě spěšně prohlédli areál depa v Rogówě. Překvapil nás svou na naše poměry pro jedinou trať obrovskou rozlohou. K dispozici je řada vozidel nejen místních ale i z různých zrušených polských tratí. Po prohlídce expozice historických jízdních řádů a dalších artefaktů jsme se již vydali plni dojmů na vlak do Łódźe za poznáním tamních tramvají.\nNěco málo z historie - trať dlouhá asi 48 km byla vybudována v r. 1915 během první světové války o rozchodu 600 mm. Vozila materiál na frontu a raněné zpět. Po válce provoz převzalo ministerstvo železnic. V roce 1954 byla úzká v rámci modernizace přerozchodována na 750 mm. To umožnilo nasazení silnějších lokomotiv (Px48) i větších nákladních vozů. Od roku 1968 byly v provozu podvalníky pro provoz normálněrozchodných vozů. V roce 1974-5 byly parní lokomotivy nahrazeny rumunskými diesely Lxd2. Ještě v roce 1987-8 byly dodány 4 osobní vozy také rumunského původu. V roce 1996 byla trať prohlášena technickou památkou. Roku 2002 byla předána okresu Rawa a provozovatelem je Nadace polských úzkokolejek. Ta má od roku 2005 status veřejně prospěšné společnosti a je tak možné ji věnovat 1% z daní.\nPravidelné jízdy byly v roce 2007 nabízeny každou neděli odpoledne na úseku Rogów - Głuchów s možností prohlídky barokního kostela a ohniště. Nosným programem jsou ale jízdy na objednávku. Depo v Rogówě je asi 10 minut od tamního nádraží. Návštěvu můžeme rozhodně doporučit.\nFoto: Pospeco a Richard Vyhlídka\ndalší informace: Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych (FPKW)\nZdeněk Michl | 11.11.2007 (15:16)


Star Wars: Battlefront - Battle of Jakku v teaser traileru - Zing\nStar Wars: Battlefront – Battle of Jakku v teaser traileru\nO chystaném přídavku Battle of Jakku pro Star Wars: Battlefront jsme slyšeli už několikrát. Víme, že bude zdarma, víme, že nabídne minimálně dvě mapy a z názvu je koneckonců zjevné, že ústředním motivem bude boj o planetu Jakku. Ta sehraje důležitou roli v chystané sedmé filmové epizodě Star Wars s podtitulem Síla se probouzí.\nBattle of Jakku je ale časově zasazený do dob po událostech Návratu Jediho, tedy 29 let před událostmi chystaného filmu. Ústředním motivem budou boje mezi silami Nové republiky a Impéria, které se postarají o částečně zdevastovanou podobu planety, kterou uvidíme ve filmu.\nAž nyní ale máme k dispozici první pořádnou ukázku, a to ve formě krátkého teaseru. Dříve zveřejněné artworky lze koneckonců těžko počítat jako solidní prezentaci toho, jak vlastně bude obsah přídavku vypadat. Stále přitom platí, že Battle of Jakku bude k dispozici 8. prosince letošního roku, a pokud si ale Battlefront předobjednáte, přístup k DLC získáte o týden dřív.\nTeaser trailer na filmový Warcraft\nStudio Epic Games odhalilo hru Paragon\nRaylo™: Nemůžu si pomoct ale zatím jsou mi obě hlavní postavy dost nesympatické, snad film samotný změní můj pohled na věc.\n6. 11. 2015 17:56\nKdyž už se tu řeší ten film, tak tady vyšel nový trailer. Je určený pro Japonsko, ale namluvený je normálně anglicky a je tam dost nových záběrů: [ odkaz ]\nDarneth: Neni zač neboj, však nejsme sami kdo se těšili jako malý děti na Žvejka, snad\n5. 11. 2015 9:21\nrawneox: Díky, že v tom nejsem sama\nDarneth: cejtim to stejně\n5. 11. 2015 7:50\nRaylo™: to je asi holt osud starší generace remcat na pokračování s tou novou trilogií to chápu, ale když to vezmu kolem a kolem…. . moje nejranější dětská vzpomínka se váže právě ke SW V…. byly mi asi 4 roky a když šla do kin I. , bylo mi 11…takže jsem vyrostla i na tý nový trilogii…a s digitální technologií se později roztrhl pytel, takže to, že je II. a III. předigitalizovaná přisuzuji spíš době…a trailerová kampaň byla náhodou skvělá, i když se vědělo už od začátku o čem to bude\nNeremcám na to, že nám trailery neprozradily mnoho…ale jak působí. Jsou sice děsně cool, nostalgický atd…ale z toho, co zatím víme a vidíme nejsem zrovna nadšená a to se týká jak obsazení, tak názvů a jmen, nějakýho novýho řádu, toho robotího křena…zatím mi to přijde jako další ždímačka značky pro nový a nový generace…ale jak říkám, třeba to vše bude ještě úplně jinak a prvoplánovost se vytratí….\n5. 11. 2015 7:46\nJasne, to chce krutej Levolution ! ! ! !\n4. 11. 2015 19:24\nJo vypadá to epicky. Škoda jen, že tam nedali celý pád té lodi. Chci pořádný výbuch s pořádným zemětřesením aby to všechny hráče dostalo do kolen. A klidně i následnou úpravou mapy po dopadu. Ale ona nakonec stejně asi spadne bůh ví kolik kilometrů od hrací plochy.\nElementGamer: To by tam být mohlo ale podle toho jaká byla beta, tak tam žádný mód asi nic takového nepodporuje ale třeba překvapí.\nRaylo™: S tím bych souhlasil\nMachujaNapitchi: Nebo něco jako Levolution v Battlefieldu. To by tady byla docela pecka, akorát záleží co, jak a kde.\nRaylo™: Nezapomínej na to, že hru dělá EA a tudiž je to prakticky nemožné. Nápad je to každopádně dobrý\nSnaphid: Bylo by to super, i kdyby třeba spadl někde opodál a jen by směrem na mapu poslal tlakovou vlnu, která by pískem zhoršila viditelnost. Rozhodně by mi něčím takovým udělali radost\n4. 11. 2015 17:39\nJestli ten křižník nespadne na mapu a neupraví ji tak je to sračka\n4. 11. 2015 17:32\nDarneth: Pro mě to už jen z těch trailerů vypadá 100x líp jak celá nová trilogie od Lucase a to říkám taky jako skalní fanoušek\nTak já to beru jako výhodu, že nám toho trailery neukázaly tolik, protože Abrams sám přímo potvrdil, že hodně věcí chybí záměrně, z nějakého důvodu. Kolují sice teorie, ale faktem je, že stále nikdo nemáme ponětí, o čem to bude, jakou roli bude ve filmu hrát Luke atd. a tvůrci podle mě chtějí, abychom to všechno zjistili naživo až právě v kině. A to se mi přesně líbí. Už jsem zažil, že film měl pomalu přes deset různých trailerů a člověk znal přes půlku zápletky jen z nich, ale tady z těch tří nevíme nic. Prostě nic. Jen útržky, nekonkrétní scény, ikonická hudba… žádné prozrazování. A proto věřím, že v kině budu mít vskutku ojedinělý zážitek


BM Jantarové korálky pro děti - Jantar a zelený avanturín\nPravé jantarové korálky v kombinaci medového jantaru a přírodního avanturínu ohlazeného do kulatých tvarů. Zelený avanturín bývá v lidové medicíně označován za kámen štěstí.\nVýrobce: Jantarové korálky (Litva)\nDodává člověku radost, naději a vnitřní klid, navíc zlepšuje spánek a přináší dobré sny.\nMají bezpečnostní šroubovací uzávěr vhodný i pro alergiky (bez přítomnosti niklu)\nKaždý korálek je zajištěn zvlášt uzlíkem, aby se v případě přetržení nevysypaly všechny\nMají potřebné certifikace a vynikají svoji kvalitou\nJantar obsahuje aromatické látky, které se uvolňují teplem, doporučuje se tedy jeho nošení na holé kůži nebo vystavení korálků na sluníčko - dodává pak organismu energii\nKorálky jsou uhazené do tvaru nugetek a matné\nJantar má rovněž baktericitní a virostatický účinek – v dřívějších dobách byl jantarový prášek s úspěchem používán při léčení špatně se hojících ran\nJeho nošení je vhodné i při migrénách nebo při problémech se štítnou žlázou\nVšechny informace o pozitivním vlivu jantaru vychází z lidového léčitelství, jantar není dle zákonů považován za lék a jeho používání nenahrazuje lékařskou péči\nOriginální jantar od plastových náhražek poznáte tak, že ve slané vodě plave\nKorálky nejsou hračka\nNenechávejte dítě s korálky na krku bez dozoru, na spánek je vždy sundejte\nJantarové korálky pro děti - velká duha\nPravé jantarové korálky, ručně vyráběné malými rodinnými dílnami v Litvě. Tyto korálky jsou z přírodních kulatých kousků jantaru seskládány do velké duhy. Jsou vyleštěné.\nBM Jantarové korálky pro děti - Matný jantar s...\nPravé jantarové korálky, ručně vyráběné malými rodinnými dílnami v Litvě. Ulevují od horečky a doporučují se zejména při bolesti zoubků či hlavy. Akvamarín stejně jako jantar pozitivně působí na štítnou žlázu a doporučuje se při pylové alergii.\nBM Jantarové korálky pro děti - přírodní máslové\nPravé jantarové korálky, ručně vyráběné malými rodinnými dílnami v Litvě. Mají potřebné certifikace a vynikají svoji kvalitou. Ulevují od horečky a doporučují se zejména při bolesti zoubků či hlavy. Tato barevná kombinace sluší tmavým typům s výraznýma očima a sedí i k jemným obličejíčkům.\nJantarové korálky pro děti, kulaté - Medový jantar...\nPravé jantarové korálky, ručně vyráběné malými rodinnými dílnami v Litvě. Ametyst je považován za mimořádně mocný kámen s vysokou ochrannou silou, podle přírodní medicíny čistí auru a geopatogenní zóny od negativní energie. Uklidňuje mysl a zbavuje ji strachu, stresu a zloby.


odlet - přílet - diskuze - Cestolino.cz\nVloženo: 6. prosince 2021\nPoslední příspěvek: 11. prosince 2021\nMy se včera po 14-ti dnech vrátili se Salu , stihli jsme ještě poslední turnus, než začali požadovat testy i u očkovaných. Bavili jsme se s lidma. co přiletěli týden po nás stačí antigen, ale musí to být certifikovaná laboratoř, dělají to prý na letišti a ví jak to má vypadat. Tady je znění:\nVšíchni cestují (i očkovaní / ti, kteří prodělali onemocnění covid-19) musí mít před odletem na Kapverdy písemné potvrzení akreditované laboratoře o negativním výsledku PCR (ne staršího než 72 h) nebo antigenního (ne staršího než 48 h) testu v angličtině nebo portugalštině. Povinnost se netýká dětí do 11,99 let.\nZpátky, dle včerejších osobních zkušeností, pokud jste očkovaní, tak jen očkovací certifikát a návratový formulář, který si v nejhorším můžete vyplnit přímo v Praze na letišti, u kontroly jsou k dispozici počítače. Jinak nespoléhat na tečku a všechny formuláře mít fyzicky v papírové podobě.\n0 + nula?


Znáte REIT nebo mikroinvestice?\n21 října, 2020 17 dubna, 2021\nTakový nákup nemovitostí může znamenat spoustu věcí. Investovat můžete třeba do pozemků, bytů, chat, rodinných nebo bytových domů. Zajímavá příležitost jsou taky nebytové prostory, třeba kanceláře, sklady nebo garáže. Každá taková nemovitost má svoje specifika. Kupujete investiční pozemek? Musíte počítat prakticky jen s odváděním daně z nemovitosti. Investujete do koupě bytu? To vás čeká starostí mnohem víc.\nAť tak, nebo tak, skoro vždycky se u nemovitostí jedná o větší a dlouhodobou investici, kterou je potřeba důkladně zvážit. Stačí malá chybička, třeba volba města, které je závislé na lokální továrně. Ta může zaniknout a byty v daném městě ztratí hodnotu. Nebo se ve městě sníží počet obyvatel a pronajímání s vyšší nabídkou volných bytů už nebude tak výhodné. A co třeba, když vám kolem domu postaví magistrálu nebo obchvat?\nKdyž vybíráte nemovitost k investici, musíte všechny tyhle okolnosti zvážit a pokusit se odhadnout, jaký vliv na vaši nemovitost můžou v budoucnu mít. Pak je potřeba si taky spočítat, jaké financování pro vás bude nejlepší, a možná do svého rozhodování zahrnout i další investiční nástroje.\nKoupě bytu za hotovost nebo financování hypotékou\nŽe váš bankovní účet nestrádá a můžete si koupit byt? Gratulujeme! Je ale dobré vědět, že se vám vyplatí vzít si hypotéku i přesto, že peníze na účtu by byly. Hlavně pokud dosáhnete na nízký úrok (2 – 3 %). Otázka totiž je, jak jinak (a lépe) dokážete takhle nepoužité peníze zhodnotit. Pokud jste trošku zběhlí v nákupu akcií nebo jiných aktiv a dokážete investovat s vyšší návratností než 2 – 3 %, vyplatí se vám vzít si hypotéku a hotové peníze investovat. Dlouhodobě budete vydělávat na rozdílu mezi výší návratnosti a výší úroků na hypotéce.\nNezapomeňte ale na změny úrokové sazby po uběhnutí doby fixace! Pokud jdete cestou hypotéky, nemine vás uhrazení 10 nebo 20 % z celkové ceny bytu a následné splácení úvěru s úroky. Většinou se jedná o dlouhodobý projekt pro vlastní bydlení nebo pro následný nájem. U něj je ideální, aby vám příjmy z nájmu (po zdanění) pokryly splátku hypotéky i s úroky. Prostě základní počty.\nREIT a ETF\nPřímý nákup ale není jediným způsobem, jak do bytů nebo realit obecně investovat. Real Estate Investment Trust, tzv. REIT, je rozhodně jedním z těch, které stojí za zmínku. Pokud si k investování vyberete REIT, prakticky investujete do akciové společnosti, která investuje do nemovitostí. Takových trustů existují po světě stovky a hlavně v USA jsou dost populární. Výhodou jsou totiž celkem vysoké dividendy (peníze, které vám pravidelně chodí na účet), a zároveň pro vás relativní bezstarostnost. REIT totiž reality kupuje, pronajímá, spravuje i prodává, a na váš účet pravidelně posílá výnos. Zní to skvěle, no ne?\nrychlé zpeněžení v případě potřeby\nnakupujete akcie na burze\ninvestice je vystavena kolísání akciového trhu\nExistují taky tzv. ETF – fondy, které nakupují akcie různých REIT a diverzifikují tak riziko nákupu pouze jednoho REIT.\nJednou z největších výhod nákupu REIT nebo nemovitostních ETF je možnost je na burze okamžitě prodat, což u nemovitostních fondů nemusí platit. Pokud tak potřebujete svou investici obratem zpeněžit, u REIT nebo ETF je to opravdu lehké.\nNemovitostní fondy se specializují na byty, komerční nemovitosti nebo domy. Na výběr je ze spousty českých i zahraničních fondů, které se často liší třeba délkou doby, po kterou v nich musíte mít peníze uložené a nemáte šanci si je vybrat. Většinou jde o rok až několik let. Na druhou stranu jsou stabilnější, na rozdíl od REIT nepodléhají kolísání akciového trhu a správě konkrétních nemovitostí se pohodlně vyhnete.\nstabilita, nejste vystavení kolísání akciového trhu\npeníze musíte uložit na rok až několik let\nStále populárnější způsob, jak investovat do nemovitostí a nejčastěji právě do bytů, jsou mikroinvestice, kterým se věnujeme v INVESTOWN. Investování probíhá přes web nebo aplikace, které jsou vlastněné společnostmi nakupujícími reality. V aplikaci si můžete vybírat byty v konkrétní lokalitě a znáte i podrobné informace o jejich historii. Na základě toho si část takové nemovitosti koupíte a získáte tak podíl z jejího nájmu.\nJde o konzervativnější investování (u INVESTOWN je návratnost mezi 3 – 7 %), které máte plně pod kontrolou. Investovat můžete už od několika stovek korun a kdykoliv chcete. Stejně jako u REIT i mikroinvestici můžete obratem zpeněžit a převést si částku na účet. Na rozdíl od REIT jsou ale mikroinvestice stabilnější, není totiž potřeba nakupovat na burze a trápit se s poplatky a s potenciálním rizikem.\nMikroinvestice jsou tak výhodné zejména pro ty, na které velké úspory teprve čekají, ale zároveň chtějí svoje peníze mít možnost zhodnotit a v případě potřeby je mít hned k dispozici. Kromě INVESTOWN, kde hospodaříme s byty zejména v Praze v dalších velkých českých městech, se mikroinvesticím věnuje i několik zahraničních firem, převážně z USA.\nrozložení investic, portfolio si můžete složit z více nemovitostí\nkonzervativní investování s výnosem 3 – 7 %


O alelidech | Přítomnost.cz | česká politicko-kulturní internetová revue založená v roce 1924\nAlelidé, to je takový zvláštní druh lidí, kteří ke všemu, s čím se setkají, mají nějaké „ale“, nějakou svou výhradu. Jejich řeč není „ano ano“ ani „ne ne“, nýbrž „ano, ale“ nebo „ne, ale“. Kdybyste jim řekli, že dvakrát dvě jsou čtyři, odpovědí vám na to pohotově a s jakousi převahou: „Ano, ALE dvakrát tři, pane, je šest.“ Načež od vás odejdou s uspokojením, že se nedali a že to vaše tvrzení uvedli, jak se říká, na správnou míru. Kdybyste si oddychli, že už se, chválabohu, trochu dlouží den, namítnou něco na způsob: „Ano, ale tím se jistě hospodářská mizérie nezlepší.“ Kdybyste se z nějakých naléhavých důvodů pohoršili, že Petr je zloděj a huncút, odpovědí: „Ano, ale tamhle Capl není o mnoho lepší.“ A tak dále.\nJak známo z mluvnice, „ale“ je spojka odporovací. Alelidé nic nevyvracejí ani nepopírají, nýbrž jenom odporují, kladou všemu jakýsi odpor; jsou to od nátury špatní vodiči, ve kterých se ztrácí sdělovaná energie. Nepopírají, že dvakrát dvě jsou čtyři; dají jenom najevo, že na tom tak mnoho nezáleží, že si tu čtyřku můžete dát za klobouk, a že jsou na světě důležitější fakta, například to, že dvakrát tři je šest. Kdybyste před nimi vytáhli z vody tonoucí dítě, neřeknou vám, že jste to neměl dělat; spíš se vyjádří asi v ten smysl, že vaše jednání bylo sice správné, ale že na lodi Prinzipessa Mafalda utonulo tři sta nebo kolik osob a ty že nikdo z vody nevytáhl. Můžete pomoci chudému, ale tím se ještě, holenku, nerozřeší sociální problém. Zkrátka nemůžete udělat nic, ani vyslovit nic, aby se na to nedalo pověsit nějaké „ale“. Od toho tu jsou alelidé; oni vždycky mají víc rozumu, vždycky si vzpomenou na něco, co není obsaženo a splněno v dané situaci a co tedy lze káravě vytknout jako nedostatek, neúplnost a špatné řešení.\nPříznivou možnost nic nedělat, nýbrž obírat se jenom zaujímáním svého stanoviska, vytyčit své výhrady a tím jaksi uplatnit své já.\n(Lidové noviny 30. 12. 1934)