Els articles esportius de Dick tenen cascos de bicicleta? - Bicicletes\nPrincipal > Bicicletes > Cascos de bicicletes d’autoritat esportiva: responen a les preguntes\nCascos de bicicletes d’autoritat esportiva: responen a les preguntes\nEls articles esportius de Dick tenen cascos de bicicleta?\nArticles esportius de DICKofereix una àmplia gamma decascos de bicicletade diferents mides, formes i materials, de manera que cada ciclistallaunatroba elcascellssónbuscant. Algunes de les millors marques que oferim inclouen Giro, Bell, Berna, Smith Optics i Oakley.\nAvui a BCpov La nostra guia de 17 anys l’envia amb un hardtail barat amb pneumàtics nus, Niça, amb prou feines podia seguir el ritme! Va ser força bo! Avui és el nostre primer viatge a Mèxic. Hem anat amb cotxe des de Tucson i visitem una zona anomenada Copper Canyon, quatre vegades més gran que el Gran Canó, i algunes excavant a més de mil peus per sota. Sens dubte, és un espectacle per contemplar. Anem a un lloc anomenat Copper Canyon Adventure Park Un parc a la vora del canó Han instal·lat un telecabina La línia rosa en aquest mapa que ens porta de nou a la part superior després del descens Es diu la línia blava que segueix la vora. Ruta Panoramica i serà el nostre primer camí. Després d’intentar esbrinar com conduir aquí, finalment ens trobem amb Luis i Ronaldo. Dos germans que corren al parc. Després de discutir la nostra situació de furgonetes i tornar a conèixer-los. Hola Heus aquí el meu feble intent de presentar-me HelloEric Em dic YukaYukaBeautiful Per conèixer-vos i vosaltres? Ronaldo Luis i Luis Sembla que el germà gran Ronaldo lidera la conversa. Tot i que Luis serà el nostre guia avui, ja que parlem gairebé sense espanyol. Utilitzem el Traductor de Google per comunicar-nos i tinc una sol·licitud. Sí? Però llavors Ronaldo ens té una pregunta: voleu això no es tradueix. Bé, no estic segur del que li demana, però crec que es pregunta si volem anar ràpid Sí, bé, si això és fora del camí, Lewis comença molt ràpid. , comencem el nostre viatge amb aquest LuisAus. La meva investigació a Internet Creiem que Lewis està muntant un Jamis Trail X3 2012 ràpidament. Treballo molt per mantenir-me al dia, però l'altitud i les temperatures fredes no ajuden! Bonic! Bé! Esteu a punt o voleu trencar? No, bé, bé? D’acord, Luis ho està matant! L’aire és fred aquí, però no només són les pujades! També és ràpid en les baixades! Bonic! Malalt! Finalment ens dirigim a un petit poble al costat del penya-segat Hola! A la zona del Copper Canyon hi viuen els Tarahumara, un grup de pobles indígenes coneguts per la seva carrera de llarga distància. Imagino que molts dels senders que recorrem avui eren originàriament pistes de Tarahumara.\nSón Luis i Ronaldo Tarahumara? No vaig tenir l'oportunitat de preguntar-li. És força ràpid! Sí! Està segur! Bé? JaOkay Divertido Què vols dir? Divertit a què vols dir? És divertit, girs fluixos És increïble el bo que és en aquesta bicicleta de pneumàtics nus Tan fresc aquí, SweetSketchy! Com era el pont de la mel? Estava una mica nerviós? Ja, té un gran forat! Ja, malalt, estàs bé aquí? Uh, no, hem provat la imatge? PhotoNice, wow Que va a estar malalt Vaig preguntar a Luis si va construir aquest camí. Vau construir aquest camí? Sí? Has construït aquesta ruta Has construït aquesta ruta * apunta a un pont remot * Has construït aquesta ruta? * Assenyala un pont remot * Ja? Vaja, sospito que s’han perdut alguns detalls en la traducció d’aquí. Crec que està intentant dir-nos que va construir els ponts i estic segur que també mantindrà els senders.\nLa Yuka es pregunta quants anys té Luis Quants anys tens? Som molt estúpids Sí, molt sí, és genial Sí, vols muntar-lo? Ja! WowAquest és el pont que Luis va assenyalar abans, la gran roca que tenim al davant No és fàcil! T'ajudaré? TrailDownhillGood? Sí Voleu anar, anem, val, sembla que estigui dient que hi ha una altra ruta aquí que és molt bona Baixada, oh! Per a la nostra propera volta, amb el pla de fer el sender de baixada, Luis canvia el seu Bikea 2004, Kona Coiler, Comencem per la mateixa pista per un moment, però ràpidament passem a un sender anomenat 'Ruta el Lomo' que significa la columna vertebral ruta, crec perquè segueix la línia de la cresta Bona A partir d’aquest moment la pista es fa molt crua i nodrida Boníssim! Com es diu 'Tan dur' Difícil? DifícilMuy dificilMuy dificil Trail Trail tècnic La següent part serà un retrocés encara més complicat ple de pedres de mida del cap de bebè És molt imprevisible muntar que va ser bastant bo! Ah, al rierol I ara toca anar amb bicicleta fins al telecabina No sabíem que existia aquest parc Perquè no va aparèixer a les cerques en anglès de Google Ens ho vam assabentar perquè un mexicà ens ho va explicar i estava content de dir-ho aquests senders van ser bons sobretot el primer i ens va semblar una autèntica experiència mexicana i com seria amb Luis? Quina trituradora! Realment demostra que el pilot és més important que la bicicleta! Algunes habilitats serioses de maneig de bicicletes És probable que sigui important esmentar que la p ark es troba a l'estat de Chihuahua, ja que actualment s'aplica el consell de viatges de nivell 3.\nTot i que demà no vam tenir cap problema per viatjar per la zona\nL’acadèmia ven casc de bicicleta?\nQuè és una bona bicicleta de muntanya d’entrada? Tinc aquesta pregunta cada dia. Per això, avui us dono les eines necessàries per trobar una bicicleta de muntanya nova o usada, independentment de la marca. Però primer hem de definir què és una bicicleta d’entrada.\nSi sou principiants amb diners il·limitats, aquest debat ha acabat. Només heu de sortir i gastar una gran quantitat de diners en una bicicleta agradable i ja heu acabat. Però suposo que la majoria dels principiants busquen el mínim compromís econòmic que puguin fer tot i aconseguir una bicicleta de muntanya decent.\nAquesta moto és prou decent com per aconseguir problemes greus una i altra vegada. Millor encara, està disponible per 329 dòlars. Sí, és un Diamondback Overdrive i vaig per Diamondback, però vull que l’oblideu avui, perquè és possible que Diamondback no estigui disponible allà on viviu o que busqueu una bicicleta usada.\nAvui vull que pretengueu que aquesta moto és incolora i no té logotips. Com es pot determinar objectivament que sigui 'rastrejable' si només ho examina? Comencem per l’indicador més important d’una bona bicicleta de muntanya: el penjador del desviador. Si una bicicleta de muntanya està equipada amb un desviador posterior, s’ha de penjar d’aquest petit tros de metall anomenat penjador del marc.\nEn cas de caiguda, el penjador està dissenyat per trencar-se i evitar danys al marc. A continuació, es pot reorientar o substituir a baix cost. Això és molt millor que llençar tota la bicicleta a la brossa, que és el que heu de fer si es trenca alguna part del marc.\nAneu amb compte amb aquestes solucions de pegat o, pitjor encara, amb un desviador fixat directament al marc. Bicicletes com aquestes podrien allunyar-se de la destrucció total i la bicicleta de muntanya es tracta de caure. Per tant, un penjador de desviadors és el primer que heu de buscar per determinar si una bicicleta és apta per al camí.\nFins i tot les bicicletes més senzilles tenen un penjador de desviador d’aspecte funcional i tallat amb precisió. Per tant, la vostra investigació hauria de començar i, possiblement, acabar amb ella. La següent part important que cal cercar és una tija SS roscada, que podeu identificar mitjançant aquests perns de subjecció i els 4 perns que mantenen el manillar al seu lloc.\nSi ho veieu, normalment són males notícies. Si teniu alguna cosa que reparar o substituir per davant, inclosa la forquilla, us limiteu a peces poc fiables o a peces vintage de bicicletes de muntanya que siguin difícils de trobar. Sort que trobeu una nova forquilla de suspensió de mitjans dels anys 90 que substituirà la vostra antiga.\nLa tija sense fils no només és més fàcil i econòmica de mantenir, sinó que també és més rígida, cosa que haurà de comprometre's. Passant a les rodes, heu d'assegurar-vos que tenen palanques d'alliberament ràpid. Són habituals a les bicicletes de nivell inicial i permeten treure o substituir les rodes a mà sense eines; el que és més important, són un indicador de l’ús previst per a la bicicleta.\nSi els pneumàtics llisos són inevitables en bicicleta de muntanya, és problemàtic tenir sempre una clau de 15 mm per treure aquestes femelles. Pitjor encara, les bicicletes de muntanya amb femelles als eixos són gairebé impossibles per millorar les rodes, i les rodes són una de les coses que superareu a mesura que adquiriu experiència. Per tant, en una bicicleta de muntanya d’entrada, busqueu palanques d'alliberament ràpid i, si veieu fruits secs, mantingueu-vos allunyats.\nA continuació ve el conjunt de la manovella i el platí modulars i cargolats, sense reblar junts com una peça gran. Estic segur que podeu veure el problema en això. Trenca alguna cosa aquí i probablement tinguis el cost de tota la teva bicicleta per fabricar alguna cosa, així que si això és el teu, està bé per a tu.\nEn cas contrari, busqueu alguna cosa que pugueu cargolar. El següent que cal buscar són els frens de disc davanters i posteriors. Fins i tot es poden canviar frens de disc barats per uns de millors, cosa important a tenir en compte perquè la vostra moto ha de tenir els punts d’acoblament per a això des del principi.\nMés important encara, els frens de disc són molt més fiables que els frens de llantes, per això la indústria de les bicicletes de muntanya hi va canviar de manera ràpida i decisiva fa dècades. Perquè una bona muntanya Si la moto és de poc manteniment i actualitzable, s’hauria de desconfiar d’una sense frens de disc. Finalment, heu d’assegurar-vos que la moto tingui diferents mides i que el fabricant us doni instruccions sobre la mida que necessiteu.\nAixò és tan fàcil com utilitzar Google, un art perdut. En qualsevol cas, si el fabricant no ofereix aquesta informació, probablement no pensi gaire en les seves bicicletes i, per tant, no us hauríeu de confiar perquè us endinsi al bosc, de manera que aquest indicador és menys objectiu que els altres. , però com a mínim hauríeu de tenir-ne una Obteniu una bicicleta que us convingui. Tot i que hi ha molts altres indicadors d’una bicicleta preparada per al camí, són en gran part irrellevants si la moto en qüestió no compleix els requisits que necessitem.\nAra ens centrarem en què podem esperar d’una bicicleta d’entrada com aquesta i en algunes de les coses que podeu fer per actualitzar-la. En primer lloc, és important tenir en compte que gairebé totes les bicicletes de muntanya de nivell bàsic són B. hardtails o bicicletes sense suspensió posterior.\nEl vincle necessari per a la suspensió posterior és car i pesat, de manera que no val la pena invertir-hi fins que comenceu a trencar el punt de mil dòlars. Per qüestions de simplicitat, limitarem aquest debat a les indicacions. Els hardtails són divertits i ràpids, de manera que encara són fantàstics per començar.\nPerò els hardtails de menys de 500 dòlars són gairebé sempre bicicletes XC o de fons. Les bicicletes XC estan optimitzades per transmetre pedals i transmissió de potència. Són ràpids i fàcils d’utilitzar per recórrer distàncies llargues.\nPerò aquests beneficis us poden retenir un cop comenceu a provar el freeride. Això no vol dir que no es pugui saltar una mica amb una bicicleta XC. Només es tracta de salts, caigudes, rotllos de roca o qualsevol baixada llarga que es faci millor en una bicicleta de trail.\nAquest hardtail negre al costat d’Overdrive és un bon exemple de bicicleta de trail. La forquilla inclinada, els angles agressius, el manillar ample, el recorregut més llarg i la tija més curta fan que sigui millor per al tipus de conducció que faig. Com que no es pot convertir una bicicleta XC en una bicicleta Tra il o viceversa, ha de ser honest sobre el que vol fer amb la seva bicicleta de muntanya abans de comprar-ne una.\nPerò si el vostre pressupost és inferior a 500 dòlars, us agradi o no, podeu obtenir una bicicleta XC en el moment que finalment passeu a saltar i tirar-la una mica més, és possible que us sentiu limitat. Això és el que vaig fer per millorar les capacitats de la meva bicicleta XC pressupostària. El millor que podeu fer és, amb les mans baixes, canviar els pneumàtics.\nQuan vaig llançar aquells pneumàtics més amples i nodrits al meu excés, em va semblar una bicicleta completament diferent. Vaig poder fer funcionar aquests pneumàtics a una pressió més baixa, cosa que els va fer més adherents i perdonadors. Però això no era tot.\nSents tot el sonar que la meva cadena va aplaudir per tot arreu i, de fet, va sortir completament en diversos salts i gotes? Per solucionar-ho, he instal·lat una guia de cadena que pràcticament eliminava el problema. Això us costarà molt menys que actualitzar la transmissió, cosa que us podria fer funcionar tant com aquesta bicicleta.\nSi jo fos un principiant per arribar el més lluny possible en aquesta bicicleta, també podria actualitzar els pedals i potser la forquilla fins a una cosa així. Aventurar-se més enllà no seria necessàriament econòmic i tenint en compte que una bicicleta de trail decent pot mantenir bé el seu valor, seria millor vendre-la i actualitzar-la. Finalment, si ja teniu una bicicleta i trobeu que falla alguna d’aquestes proves, encara us podeu beneficiar d’aquest article.\nSi actualment funciona per a vosaltres i el gaudiu, continueu triturant i si teniu la sensació que us frena, ara teniu les eines per trobar alguna cosa millor. Dit això, no hem parlat de muntatge, manteniment ni totes les altres actualitzacions que pugueu demanar, amb l'ajut dels meus espectadors, faré tot el possible per respondre-les als comentaris. Així que busqueu una bona bicicleta per a principiants i gaudiu-ne.\nPerquè només esteu a un any de vendre totes les vostres pertinences i d’aconseguir una bicicleta de finançament irresponsablement cara. Ens passa al millor de nosaltres. Gràcies per desfer-me d'avui i fins la propera.\nQuin és el millor casc de bicicleta per aquests diners?\nCascos de bicicleta|Cascos de bicicleta,Cascos de cicle, De cara completaCascos|Acadèmia.\nHola nois! En aquest article fem una ullada als cinc principals cascos de bicicletes intel·ligents disponibles al mercat actualment. Hem creat aquesta llista basant-nos en la nostra pròpia opinió, investigació i ressenyes de clients. En reduir la millor selecció possible, vam tenir en compte la seva qualitat, funcions i valors.\nPer obtenir més informació i preus actualitzats sobre els productes esmentats, feu clic als enllaços del quadre de descripció següent. Aquests són els cinc millors cascos de bicicleta intel·ligents. El cinquè producte de la nostra llista és el LIVALL.\nSegur i segur, aquest casc té funcions que compleixen les normes CPSC i CE. Té il·luminació inductiva automàtica i fanals de llum intermitents de 270º. Aquestes funcions proporcionen una millor visibilitat i milloren la vostra presència al carrer.\nLa gent del carrer segur que us notarà de lluny. Ja no cal que porteu accessoris diferents. I com que és un casc de bicicleta intel·ligent, podeu gaudir de la música i rebre trucades amb LIVALL amb Bluetooth i micròfon.\nEstan a sobre de les orelles perquè no us distreu de la carretera. També hi ha una funció de walkie-talkie. Això és particularment útil quan viatgeu en grup, ja que us permet comunicar-vos fàcilment amb els vostres companys de passatgers.\nTot i això, la funció més rellevant d’aquest casc és probablement la que us permet enviar senyals SOS en cas d’emergència. Podeu utilitzar-ho connectant el casc a l’aplicació LIVALL Riding. Si passa alguna cosa, els senyals d'emergència del casc s'encenen i podeu contactar immediatament amb els vostres contactes.\nAquest casc és perfecte per a caps que tinguin una mida de 21,65 'a 23,23'.\nPodeu ajustar-lo mitjançant el dial de la part posterior i les corretges ajustables. Això us garanteix que porteu l’equip adequadament i que tingueu tranquil·litat. Els seus avantatges són: - Ve amb bluetooth i micròfon; - Inclou una funció de walkie-talkie; - És compatible amb l'aplicació LIVALL Riding; i - Té totes les funcions de seguretat necessàries.\nNo obstant això, és car. Condueix sense preocupacions amb LIVALL. Aquest casc de bicicleta intel·ligent té totes les funcions necessàries que garanteixen la vostra seguretat a la carretera, cosa que el converteix en una inversió que val la pena malgrat el seu preu.\nEl Sena X1 segueix en quart lloc. Sena X1 és un disseny fàcil de fer servir amb tres botons laterals que és fàcil de navegar i utilitzar. Aquest casc de 12,35 oz ve amb una bateria de polímer de liti que proporciona 16 hores de conversa i 3,5 hores de càrrega.\nÉs un casc per a bicicletes totalment integrat en Bluetooth amb altaveus d’àudio HD i un micròfon. Podeu connectar-lo al telèfon i accedir a diferents aplicacions, com ara aplicacions de fitness, GPS i música. Fins i tot podeu fer trucades telefòniques.\nAmb aquest casc podeu parlar amb fins a tres persones més de fins a 800 m en terreny obert. També és compatible amb accessoris Bluetooth addicionals i aplicacions per a telèfons intel·ligents per a grups d'intercomunicació més grans i controls de funcions. Per millorar les coses, ha patentat la tecnologia de control de soroll avançat que minimitza el vent i el soroll de fons perquè pugueu comunicar-vos fàcilment mentre aneu en bicicleta.\nEls seus avantatges són: - És compatible amb accessoris bluetooth; - Funciona bé amb les aplicacions per a telèfons intel·ligents; - És fàcil d'utilitzar; - Ofereix un llarg temps de funcionament; i - Està equipat amb altaveus d’àudio HD i un micròfon. No obstant això, els desavantatges són: - No té il·luminació LED ni llums posteriors; i - no té visera solar. Si necessiteu un casc de bicicleta intel·ligent amb funcionalitat bluetooth, Sera X1 és una bona opció per a vosaltres.\nDe manera que sempre estigueu connectat durant el vostre recorregut en bicicleta. Encara no heu trobat un casc de bicicleta que compleixi els vostres requisits? Seguiu buscant, en tenim més per a vosaltres. Si és la primera vegada que visiteu el nostre canal, subscriviu-vos al canal i feu clic a la icona de campana per rebre notificacions sobre els nostres propers articles.\nEl tercer producte de la nostra llista és el LUMOS Kickstart. LUMOS Kickstart us ofereix il·luminació i indicadors al cap gràcies als seus llums integrats. Té una matriu de LEDs blancs brillants a la part frontal i LEDs vermells a la part posterior perquè pugueu veure’ls al carrer, sobretot de nit.\nLa funció Bluetooth pot sincronitzar el comandament a distància sense fils de dos botons del manillar amb el casc quan l’engegueu. Així, quan premeu el botó esquerre o dret, el casc parpellejarà en la direcció adequada. El comandament a distància és impermeable, de manera que podeu utilitzar aquesta funció fins i tot quan plou.\nAquest casc també és compatible amb l'aplicació LUMOS Helmet. Això us permet personalitzar els tons dels intermitents. També disposa de llums d’alerta automàtiques.\nCombinada amb l’acceleròmetre integrat del casc, aquesta funció ajuda a emular els llums de fre del cotxe. Detecta quan s’alenteix ràpidament o s’atura de sobte. En aquest cas, els llums de la part posterior es tornaran vermells.\nLa bateria LUMOS Kickstart pot durar fins a 6 hores. És ideal per desplaçar-se de 30 a 45 minuts cada dia amb bicicleta. Quan la bateria està buida, recordeu de carregar tant el casc com el comandament a distància.\nPesa aproximadament 1 lliura i mesura de 21,3 a 24,4 polzades.\nTot i que no hauria de substituir els llums davanters i posteriors de la vostra bicicleta, aquest casc pot fer que el vostre viatge sigui més segur eliminant la necessitat de donar senyals manuals. Els seus avantatges són: - Té un disseny agradable; - Ve amb llums LED brillants; i - els seus parpelleigs són útils. No obstant això, els desavantatges són: - És pesat; - Només està disponible en una mida; i - és car.\nL'ús de LUMOS Kickstart augmenta la vostra visibilitat al trànsit, especialment a les fosques. Els llums LED brillants a la part davantera i posterior, així com els intermitents eficients garanteixen la vostra seguretat en cada viatge. El segon producte de la nostra llista és Safe-Tec Tyr.\nSafe-Tec Tyr és un elegant casc amb indicadors integrats, llums de fre i llums LED anteriors i posteriors. Està equipat amb MIPS o sistema de protecció contra impactes multidireccional, una tecnologia líder en pla lliscant dissenyada per reduir les forces de rotació que es poden produir en determinats impactes. La carcassa exterior del casc és de policarbonat.\nVe amb un encoixinat Coolmax en el motlle per al seu revestiment d’escuma per proporcionar comoditat i garantir la màxima resistència a l’impacte. Aquest casc de bicicleta intel·ligent també inclou altaveus de conducció òssia Bluetooth i un micròfon. Amb aquestes funcions integrades, podeu escoltar música o rebre trucades mentre aneu amb bicicleta sense exposar-vos a un possible accident de trànsit.\nTambé disposa d’un comandament a distància sense fils que permet controlar els llums posteriors i frontals integrats com a intermitents. A més, està equipat amb llums de fre automàtiques perquè sigui visible en totes les direccions. Safe-Tec Tyr té una garantia limitada de 2 anys.\nAquest casc també compleix diversos estàndards de seguretat, inclòs un comandament a distància impermeable que compleix la norma IPX6, un casc i un control remot que compleixen la norma IP65, així com certificacions CPSC. Els seus avantatges són: - És fàcil; - És ajustable; - Té uns altaveus bluetooth excel·lents; i - ve amb una garantia de 2 anys. No obstant això, els porters al principi són incòmodes.\nSi busqueu un casc de bicicleta intel·ligent amb l'última tecnologia, proveu Safe-Tec Tyr 3. Aquest elegant casc us permet mantenir-vos connectats i segurs mentre sigueu on sigueu. Abans de revelar el número 1, assegureu-vos de consultar la descripció següent per obtenir les ofertes més recents sobre cadascun d’aquests articles.\nAl cap i a la fi, el nostre casc de bicicleta intel·ligent més important és el Sena R1. Sena R1 és un casc certificat pels EUA-CPSC amb una escuma EPS resistent i una carcassa resistent feta de plàstic de polímer d’alta qualitat.\npic de piques ciclistes\nAssegura la vostra seguretat amb la llum del darrere i el disseny còmode i segur. S'integra mitjançant Bluetooth perquè pugueu sincronitzar el vostre telèfon intel·ligent amb el casc i accedir a altres funcions d'alta tecnologia. Podeu accedir a aquestes funcions amb ordres verbals.\nAmb aquest casc podeu escoltar podcasts, consultar estacions de ràdio, accedir a Google Maps i molt més. També podeu fer trucades. El micròfon que elimina el soroll garanteix que l’altra persona de la línia us pugui sentir fins i tot si esteu al mig del carrer.\nPodeu sincronitzar amb fins a quatre cascos diferents del mateix model mitjançant un porter automàtic interconnectat. Això és ideal si aneu amb un grup. És una manera divertida i senzilla de mantenir-se connectat.\nPodeu utilitzar aquesta funció sempre que estigueu dins del rang màxim de mitja milla. Els seus avantatges són: - Té altaveus integrats a la carcassa del casc; - Permet la comunicació entre els cascos; - Inclou tecnologia de protecció contra el soroll; i - Ofereix accés a diverses aplicacions mitjançant l'acoblament de telèfons intel·ligents. No obstant això, és car.\nSena R1 és un casc de bicicleta intel·ligent que permet una integració perfecta dels telèfons intel·ligents. Us garanteix estar connectat i segur gràcies a la connectivitat Bluetooth d’alta qualitat. Això és tot per ara.\nEns veiem als propers articles!\nQuin és el millor casc de bicicleta esportiva?\nCannondale Intent MIPS AdultCasc.\ngirRegistre de ciclisme recreatiu per a adults MIPSCasc.\nLUMOS Matrix SmartCasc.\nRetrospectiva CM-1Casc de bicicletaper a viatgers adults.\nSchwinn ThrasherCasc de bicicleta.\nMil adultsCasc de bicicleta.\nBenvingut a la guia de dades de campions dels millors cascos de cursa 2021. Estan dissenyats per a la velocitat i la seguretat i hem proporcionat al nostre pilot de proves un total de 10 cascos per provar a la carretera amb els nostres dispositius de mesura de dades. , quin casc serà el que es mantindrà per descobrir els nostres cascos campions i els cascos de competició sovint estan dissenyats per situar-se a la part superior de les seves respectives línies de productes. Això significa la millor seguretat, aerodinàmica, ventilació i confort. Però si tothom ha de ser el millor, com se sap realment quin és el més alt? Vam portar els nostres cinc millors cascos esportius a la nostra prova Champion Road, així com alguns subcampions per fer una bona mesura per tal de recuperar moltes dades interessants.\nPer tant, els nostres principals candidats que farem provar al nostre pilot seran l’htc rf11 carbon orirx-7vbell race star flex deluxe shoei expert3 i l’agv pista gprras que parlarem a la nostra guia que hem complert proves de carretera on farem doneu més detalls i proveu aquests cascos a la carretera pel seu soroll de ventilació i molt més. Us informem dels fets abans d’endinsar-nos en els detalls i el rendiment d’aquests cascos. Només un ràpid recordatori de com vam configurar la prova de carretera a l’esquerra, un monitor blanc que mostra la temperatura interior del casc en graus centígrads, des d’un lloc del termòmetre entre el revestiment del casc i l’epsilon al centre, obtenim el soroll del casc. nivell d’un micròfon a prop de l’orella del conductor a la dreta, tenim un telèfon que mostra la velocitat mitjana del dia al casc des d’un anemòmetre muntat a la bicicleta. Finalment, al tauler de control hi ha la velocitat del nostre conductor i la temperatura exterior dia, vam fer la nostra prova a 130 quilòmetres per hora o 80 milles per hora en llargs trams d’autopista i, a mesura que anàvem a la nostra guia, també volíem abordar el punt important que el nostre punt rècord s’ha fet més gran i hem provat una major nombre de cascos a la carretera al llarg dels anys hem actualitzat el nostre mètode de classificació.\nAixò vol dir que hem refinat i millorat el nostre sistema de classificació del casc amb un major nombre de punts de dades tant en segments modulars com en àrea completa, cosa que significa que algunes classificacions i ressenyes poden diferir lleugerament, però som igual de transparents respecte a les dades recollides. per nosaltres Les nostres matrius i processos de classificació seran igual de clars perquè pugueu fer les matemàtiques vosaltres primer. Veurem aquest material del casc per a aquesta categoria. Arreglarem aquests cascos segons el material de la carcassa exterior, que s’enumera més amunt, i el nombre de mides de carcassa que es mostren, ja que afecta el preu i les característiques del pes de seguretat del carboni htc r11, el casc està format per un compost compost de fibra de vidre i aramida de carboni amb un contingut de carboni més alt i tres mides de carcassa exterior, de manera que la RF mereix tres estrelles i mitja; el rx-7valso tort està equipat amb carcassa exterior de fibra de vidre composta en tres mides de carcassa exterior, que es va desenvolupar per a una l alta. per assegurar el nivell de força perquè el casc mereixi tres estrelles i mitja a diferència del hjc sota sègol, tot i que el Bell Race Star Flex té una carcassa exterior completa de fibra de carboni de 3 k i cinc mides de carcassa exterior, que és la màxima que hem vist i que la majoria per a aquesta línia de productes, de manera que el casc mereix 5 estrelles completes, l'expert en sabates inclou 3 compostos de fibra de vidre composada aimplus i 4 mides de carcassa exterior i, per tant, també comença amb quatre estrelles.\nPer últim, però no menys important, hi ha l’agv pistagprr, que consisteix en una carcassa exterior completa de carboni que només s’ofereix en quatre mides de carcassa exterior, encara que mereix quatre estrelles i mitja, de manera que fins ara tenim l’estrella en forma de campana a la part superior. però puc mantenir la pressió pel pes, a continuació arribem al pes, que també està relacionat amb aquests cascos Propietats del material Tenim els cascos classificats segons aquesta categoria de nou a les nostres cintes matricials per assegurar-nos que obtenim un equilibri de pes i valoració, pel que fa al pes que es veu al gràfic, l'arribada es redueix amb tres estrelles per 1 60 grams, però això és estàndard per als cascos de sègol tenint en compte que són un ús extrem una capa exterior dura i, en conseqüència, un amortidor revestiment interior, però quan arribem al htc rf11 carboni i al shoei expert 3, obtenim resultats fantàstics en el segment de 1.300 grams. Això vol dir que els dos cascos estan més còmodes a la butxaca i es mereixen 5 estrelles. Un altre casc notable és el Roofro200, dissenyat especialment per ser un dels cascos més lleugers del món, cosa que significa que pesa uns 1100 grams.\nAixò vol dir que en realitat tenim un subcampió a la part superior i demostra que obtenim un altre resultat i una categoria interessants que són crucials entre els pilots, però que inclinaran el sostre. Títol principal del candidat. Esbrinem com ho fem Arribar al més important protecció de la cara i, tot i que pugui semblar, també en tenim alguns destacats, però abans d’entrar-hi, hem valorat els nostres competidors en diversos aspectes, incloses les seves opcions contra la boira, els seus mecanismes i la inclusió d’un altre Visera a la caixa El mecanisme no era tan fort com s'esperava, cosa que va provocar una visera inferior. El carboni hjc rf11 i el campanar racestar flex es preparen amb Pinlock amb la inserció a la caixa i una segona visera de color fosc a la caixa, cosa que els converteix en una excel·lent relació qualitat-preu i mereix les quatre estrelles i mitja de els cascos shoei expert 3 i el ri rx-7v també es caracteritzen pels seus mecanismes de visera amb panys i funcions avançats i, tot i que el rx7v ofereix un gran sistema d’accés variable per posar la visera al casc, només l’expert en guanya tres amb la seva intel·ligent molla i la preparació de tarifes quatre i una altra cosa a tenir en compte per als pilots que no els agrada canviar de visera és que altres theshoei i la campana ofereixen viseres fotocromàtiques que afegeixen encara més la seva usabilitat, així que una altra informació interessant, i encara que aquestes especificacions pot La veritable pregunta és com es veuen aquests cascos a la carretera Soroll o fins i tot ventilació, sembla que és hora d'anar a la nostra prova de campió amb els nostres indicadors per esbrinar-ho, tenint en compte que el soroll no és a cascos de cursa estan dissenyats per a això, encara és un factor important a l’hora d’utilitzar aquests cascos a la carretera o fora de la pista i, tot i que aquests resultats poden resultar ser més forts, sempre tenint l’opció de portar taps per a les orelles, tenim els nostres cascos de nou amb les mateixes corretges que segons la nostra matriu de classificació. Tots els nostres resultats es van registrar amb velocitats mitjanes de vol del dia entre 115 i quilòmetres per hora, el que significa que tenim moltes dades netament comparables i que ja tenim algunes realment interessants Resultats de la nostra prova: tenim una campana i una campana que criden l'atenció al voltant de 103 a 104 decibels, que era aproximadament la mitjana, i els va donar tres S terne, tot i que en els casos més forts eren dos i mig. Quin casc va cridar l'atenció primer, el Pista va sortir com el nostre casc més fort a 107 decibels, la qual cosa explica per què ve amb taps per a les orelles a l'embalatge que mereix una estrella Els altres dos resultats destacables van ser el carboni htc r411 i, curiosament, el nostre segon classificat el Roofr0200, que ens va donar 102 decibels al nostre comptador, cosa que fa que sigui increïblement silenciós per a un casc de carreres, per mantenir les coses en perspectiva, un decibel pot semblar una petita diferència, però en aquests valors més alts un canvi en un diferència significativa A part, com proporcionaran aquests cascos ventilació i aïllament del soroll? La ventilació serà un aspecte crític dels cascos esportius i, tot i que estan dissenyats per obtenir la millor ventilació a la butxaca, encara tenim molts resultats fascinants de les nostres proves que encara ens proporcionen indicadors del seu rendiment que no classifiquem en funció dels nostres cascos. la seva diferència amb la temperatura exterior amb bandes diferents, que ens proporcionen els nostres diferents rànquings, tot i que les nostres dades veuen que els htcans i agv corbats notables surten aproximadament a la mateixa temperatura o un grau més calent que el que són aporta quatre estrelles, només la Race Star ens va aconseguir gràcies al gran nombre d’obertures de ventilació a la barbeta i les celles, així com al sistema Flexliner, la temperatura interior del casc de la campana era de 1 grau més freda a l’exterior, cosa que li aporta unes 5 estrelles increïbles, això és molt difícil d’aconseguir i els nostres resultats només resulten més intrigants abans d’entrar a les nostres finals i resultats.\nÉs important veure com es comparen aquests cascos en termes de confort i per les seves característiques, el confort és l’única categoria subjectiva de la nostra matriu. Capta tots els criteris que no es poden capturar amb dades dures. El nostre autor té més de 15 anys d’experiència en l’escriptura i l’utilitza per estudiar aspectes com la qualitat de la construcció, la qualitat de la construcció, la resistència al vent i molt més, tots aquests cascos inclouen insercions extraïbles, rentables i antibacterianes, ja que ja són els millors cascos dels seus respectius fabricants.\nTenim una impressionant gamma de resultats, de manera que tenim l’htc rf 11 carbon bell racestar flex i l’arai rx7v que arriba aproximadament a la marca de les quatre estrelles, però l’agv i el shoei són realment de quatre estrelles i mitja i cinc estrelles Shoei, respectivament, ofereixen un gran varietat de folres amb folre ajustable per a la conducció vertical i retraïda, interiors intercanviables i fins i tot ulleres, que no és tan comú en el segment de carreres. Un altre fet divertit que hem passat per alt però que el nostre conductor ha capturat és que el Shoei té un folre suau, especialment darrere les orelles, ja que aquesta zona és especialment sensible i va trobar aquesta il·lustració per a tota la vista per obtenir detalls del fabricant japonès per al nostre segon classificat, el Shark Racer Progp x-803 rs Ultra Carbonagv Corsa r i el sostre ro 200 també adequat per a es consideren comoditats de confort i la llum x inclou un interior regulable que permet que també ens quedi una altra categoria per organitzar aquests cascos, en què classificarem les funcions. Les dades que hem recopilat fins ara han estat molt interessants, però hi ha un aspecte més del casc que hem de tenir en compte, les funcions que obtens com a tu. A la nostra matriu podeu veure que això es basa en les funcions més sol·licitades pels controladors. Es determina com z.\nB. Butxaques per a altaveus Butlletins d’emergència ràpids Pastilles de túnel de vent Personalització i homologacions addicionals Tenint en compte que aquesta secció examina realment el que els fabricants han incorporat als seus cascos, obtenim un conjunt de resultats igualment interessants amb un nivell de funcionalitat de nivell intermedi. Tenim els experts Drei i Bell Race Starflex amb tres estrelles, cosa que no està gens malament si es té en compte que aquests cascos estan construïts per competir amb el rx-7v i, a continuació, s’acosten a l’hjc r11carbon gràcies al seu folre altament personalitzable, el segment superior, ja que és un dels únics els cascos certificats per la dona de la nostra gamma de productes, el Shark Racer Pro gp i l’Arai rx-7v Racing amb certificació pròpia de pel·lícules i proves addicionals de túnel de vent, fan que el rx-7vracing sigui subcampió amb el casc, guanyant quatre i mig estrelles per a funcions, en gran part gràcies a les butxaques addicionals dels altaveus i a les fondes personalitzables similars. L’equip va ser definitivament una sorpresa en el nostre rànquing, però encara hem de veure Aquests cascos es comparen en general, de manera que hem vist moltes dades interessants a les especificacions, però, què significa això quan passem a aquesta classificació de cascos quan mirem el rendiment general de cada casc per categoria, estem millorant? idea, segons tothom ho compara, mentre tenim els experts three bell racestar flex i l’hcc r11 carbon, que aporta un fort rendiment al llarg de la línia, l’arai i l’agv van patir una mica més a causa d’un aïllament acústic més deficient i de pesos més pesats, però encara porteu-los també en altres aspectes, com ara la comoditat i la seguretat, i atès que la pista top performance top està certificada per la pel·lícula i hi ha disponible una versió cinematogràfica de l’Arai, la versió que vam gravar com a corredors Una vegada més veiem dos dels nostres corredors, el Corsa i el el x803rs ultra carboni puja al marcador, tothom amb un rendiment constant i global, però fins i tot amb aquests interessants resultats veurem l’impacte que tenim quan considerem que aquests cascos valoren la seva puntuació, tot i que tenim cascos Feu-ho bé en general, tots els quals ofereixen aquest servei a preus diferents. Per tant, és important tenir en compte la quantitat de casc que realment obteniu pel que pagueu.\nPer aquest motiu, hem dividit la nostra nova matriu de classificació en el preu mitjà del rànquing d’estrelles del casc i el valor d’euros per estrella. Si mirem aquestes dues darreres xifres, hem demanat els cascos i hem assignat estrelles addicionals segons la nostra fórmula de rànquing. Aquests punts es van afegir a la classificació final del nostre casc inclosa i ens dóna una idea molt millor de com el casc equilibrava tant el rendiment com el preu. En primer lloc, els nostres segons classificats són de sisè a deu, però quin serà el nostre màxim? al cinquè ordre tenim la matriu rx 7v amb una mitjana de tres punts quatre punts quatre tenim l’hv pista gpr amb una mitjana de tres punts sis estrelles aquí ja podem veure alguns problemes en termes de preu versus rendiment i en tercer lloc tenim el htc r11 carboni amb el seu 3.9 i segon tenim la carrera stardeluxe amb 4.1 darrer i en primer lloc tenim el shoeiexpert 3 i, tot i que va funcionar igual que el casc de campana, el seu preu més baix significa que tenim un valor inferior per euro per estrella i arriba en aquest rànquing en primer lloc, de manera que, amb totes les nostres dades, es tenen en compte els rànquings per veure quin element de cursa és el millor per al 2021.\nAra arribem al gran moment en què veiem que les dades porten a aquests cascos. Començant pel cinquè lloc, tenim la matriu RX 7v amb una puntuació de 6,8 sobre 10 a 35 euros per estrella, no gaire enrere, tot i que comencem al quart lloc amb l'agvpiece per gpr amb una qualificació de 7,1 a 50 euros. relació de rendiment i, tot i així, un rendiment similar al dels nostres principals competidors a Shoeian-Bellland, tenim un gran camp de visió i un gruix de la visera que havíem esperat per a un mecanisme de visera més robust.\nAixò significa que el casc és malauradament massa car per al seu rendiment. En tercer lloc tenim l’htc r11carbon. Amb una forta puntuació de 7,7 i una valoració de 19 euros per estrella, tenim el Bell Ray Star Flexat 8,2 en segon lloc i 26 euros per estrella, cosa que deixa als tres experts amb una puntuació de 8,4 i una relació qualitat-preu igualment forta. 24,5 euros per estrella Si observem totes les dades que hem recollit, podem dir que el Shoei Expert 3 és el millor casc de carreres del mercat actual, tot i que potser no suposa una gran sorpresa.\nTinc curiositat per saber més sobre els cascos que oferim. Mireu outchampionhelmets.com, on tenim el nostre preu més baix.\nDesaparegudes i moltes ofertes de paquets, incloses viseres addicionals i sistemes de comunicació amb descomptes amb la nostra prova i molts resultats interessants, ara coneixem el guanyador dels millors cascos de curses del 2021. Amb l'expert 3 a la part superior, el casc aporta molt taula, tot i que, per descomptat, varia segons el tipus. Si encara teniu més dades de les nostres proves campionades de proves de carretera, subscriviu-vos i eviteu perdre cap de les nostres ressenyes de dades en el futur. Sóc Sebastian de Champion Helms i gràcies per veure-ho\nQuè és MIPS en un casc de bicicleta?\nQuè ésMIPStecnologia?MIPSés el sistema de protecció contra impactes multidireccional, que és una tecnologia líder en pla de lliscament a l'interiorcascdissenyat per reduir les forces de rotació que poden resultar de determinats impactes.\nPer què són tan cars els cascos de bicicleta?\nEl méscascos carsgeneralment estan esculpides i dissenyades per tenir més ventilació, ser més lleugeres, ser més ajustables, ser més còmodes, però, en última instància, confieu en que facin la feina. Porto unacascperquè quan faig carrera he de fer-ho i quan viatjo, tinc la pressió personal de portar-ne una.\nCaducen els cascos de bicicleta?\nL'organisme governamental de proves als EUA, la Consumer Product Safety Commission (CPSC), recomana substituir uncasc de bicicletacada cinc a deu anys. La Fundació Memorial Snell, que també certificacascosper seguretat, afirma una empresa de cinc anys.\nVal la pena un casc de bicicleta car?\n6 respostes. No, normalmentcascos carssón més lleugers i còmodes perquè tenen més ventilació. Per tant, si teniu previst muntar llargues hores, millor comprar-ne méscasc carque us ho podeu permetre, si no, per a viatges curts, és baratcascfarà la feina.\nEls cascos de bicicleta necessiten MIPS?\nMIPSés una funció complementària. La Comissió de Seguretat dels Productes de Consum (CPSC) ha d’aprovar qualsevolcasc de bicicletavenut als Estats Units avui. Aquesta certificació significa elcascospot absorbir un gran impacte. Certificat CPSCcascosprotegeixen principalment contra lesions cerebrals traumàtiques.\nFuncionen els cascos de bicicleta barats?\nLa nostra conclusió: quan pagueu més per uncascés possible que obtingueu un ajustament més fàcil, més ventilacions i gràfics més atractius. Però la protecció bàsica contra l 'impacte decascos baratsvam provar igual a les cares. Només cal que busqueu uncascaixò et queda bé. Per a la nostra sorpresa, els resultats van ser pràcticament idèntics per a tots elscascos.\nQuin és el millor casc per a adults?\nMISSIÓ EnduraCool Helmet Liner Bell per a adults Casco de bicicleta integral integral Bell Surge Casc de bicicleta masculí Bell Surge Casc de bicicleta per a nenes Schwinn Casc d’excursió per a dona Vuit boles Set de coixins infantils Feu clic aquí per obtenir el conjunt de productes anterior.\nQuant costa un casc de bicicleta de muntanya per a adults?\nVegeu més opcions. PHZ. Casc per a bicicletes per a adults certificat CPSC amb llum posterior posterior recarregable / visera desmuntable ideal per a bicicleta de carretera amb bicicleta de muntanya ajustable per a homes i dones adults. per PHZ. 28,99 $ - 30,99 $ 28 $ 99- $ 30 99.\nÉs segur portar casc de bicicleta?\nFa uns dies, quan sortia a passejar, vaig tocar una mica de grava (a un bloc de la casa) i vaig baixar. Afortunadament no em vaig pegar el cap. Però tenia por i tenia por del que podia haver passat. Vaig tornar a casa i vaig aconseguir el casc. En realitat s’adapta molt bé i és molt divertit a causa de


Els països de la UE han pres una sèrie de mesures econòmiques per lluitar contra la crisi de la COVID-19 | CaixaBank Research\n23 març 2020 |\nEls països de la UE han pres una sèrie de mesures econòmiques per lluitar contra la crisi de la COVID-19. Després de les mesures de contenció del virus, que s’espera que tindran un impacte negatiu important per a les economies, la UE ha anunciat una flexibilització de les seves regles pressupostàries perquè els Estats membres puguin respondre a la crisi. En aquest context, els països del bloc han comunicat unes mesures pressupostàries de suport a empreses i treballadors, i garanties de crèdit per a les empreses. En concret, destaquen les garanties de crèdit dels estats alemany i francès (de 500.000 i 300.000 milions d’euros, respectivament). Esperem que els països de la UE anunciïn més mesures econòmiques els propers dies.\nEl sentiment empresarial alemany ja es veu afectat per la crisi de la COVID-19. L’índex de sentiment empresarial elaborat per l’Institut Ifo, que va ser publicat de forma preliminar i cobreix els dies del 2 al 18 de març, va caure més de 8 punts, fins al 87,7. Es tracta de la caiguda més gran des del 1991. Atès que les enquestes van començar a principis de març, quan encara s’esperava que el virus romandria relativament contingut a la Xina i que no afectaria de manera directa els països europeus, és d’esperar que la caiguda de l’índex sigui encara més important quan es publiqui la dada final. En tot cas, aquest nivell ja apunta a un impacte econòmic contundent del virus.\nEl Govern va anunciar mesures importants per mitigar l’impacte de l’epidèmia de la COVID-19. Tot i que encara no se’n té massa detall, aquestes mesures inclouen, entre d’altres, línies de crèdit a empreses, ajornaments en el pagament d’impostos, mesures per a la protecció de l’ocupació i per a l’enfortiment del servei nacional de salut. Així mateix, preveiem una ampliació en les polítiques d’estímul a mesura que es vagi constatant l’afectació del país a l’emergència del coronavirus.\nAlguns indicadors ja comencen a reflectir l’efecte de la COVID-19. L’indicador de clima econòmic es va estabilitzar al febrer (en el 2,2%), però això va ser conseqüència de la important millora del sector de la construcció, ja que a la resta dels sectors ja es va observar un deteriorament. Especialment, en el sector industrial, que probablement ja va reflectir alguns efectes de la reducció de la demanda externa europea com a resultat de la crisi del coronavirus. D’altra banda, els indicadors de consum privat de febrer encara suggerien avanços sòlids, una tendència que es trencarà en els pròxims mesos com a conseqüència de la pandèmia.


Este cap de setmana es disputen les semifinals de l'individual de raspall - PilotaViu\nDijous, 18 d'octubre de 2018 - 10:00h\nEls trinquets del Genovés i la Llosa seran les seus de les dos partides de semifinals de l'Individual de raspall - Trofeu President de la Generalitat.\nEl primer enfrontament serà divendres al trinquet del Genovés, on a partir de les 18:30 hores es podrà gaudir de l'enfrontament entre Ian i Marrahí.\nSerà un duel apassionant entre dos dels millors rests del moment, campions de l'individual en 2017 i 2014, respectivament. D'una banda, el vigent campió. A l'altra, un jugador que s’adapta a la perfecció al mà a mà i que en la temporada passada es va quedar a les portes de la gran final al perdre per la mínima, 25 per 20, front a Moltó en una partida disputada en este mateix trinquet.\nLa segona de les partides es disputarà el dissabte 20 d’octubre, a partir de les 18:30 hores, al trinquet de la Llosa de Ranes. Els protagonistes seran Moltó de Barxeta contra Seve de Castelló de la Ribera, una altra partida que desperta una gran expectativa.\nD'una banda, el que és considerat per molts com el millor jugador de raspall, vencedor de l'individual el 2015 i 2016. I a la contra, la carta tapada, Seve. El jove mitger ha despuntat com un gran jugador i ha arribat ben lluny en les dos últimes edicions del mà a mà.\nEls dos vencedors en les semifinals disputaran la gran final de la competició el 28 d’octubre a partir de les 12:00 hores al trinquet de Bellreguard.


Inici > Tarragona, model mediterrani d'Smart City\nLa ciutat de Tarragona acollirà els Jocs Mediterranis  l'any 2017, i la preparació per a aquest gran esdeveniment esportiu ha servit de marc per incorporar un gran pla de mesures per ser una ciutat intel·ligent i més sostenible, no només de cara a les noves infraestructures, sinó com a revisió global de la ciutat.\nEl projecte està coordinat per la Fundació Tarragona 2017 Smart Mediterranean City  i l'objectiu és múltiple: des de la reactivació econòmica a la internacionalització de la marca Tarragona, l'impuls de la participació ciutadana i la incorporació de les noves tecnologies en la gestió i la presa de decisions. Tot amb mires de millorar el benestar i la qualitat de vida de la ciutadania i la convivència ciutadana.\nLa reutilització d'aigües residuals ja s'aplica a l'Smart Parc Tabacalera , que aprofita l'aigua de pluja i del clavegueram per regar una superfície vegetada d'11.000 metres quadrats, inclosos els 3.000 metres quadrats del jardí vertical  més gran d'Europa, que acaba de rebre el prestigiós premi Territorio y Marketing  de desenvolupament urbà. (Més informació sobre l'Smart Parc Tabacalera en aquest vídeo ).\nI en una ciutat mediterrània també resulta fonamental l'atenció a les platges. Per conèixer la qualitat de l'aigua en temps real s'ha implantat un servei d'informació multiplataforma, mitjançant pantalles al carrer i a través de l'aplicació iBeach  per a smartphones, que inclou també dades de l'estat de la mar, l'accessibilitat a cada platja o la presència de meduses, entre altres coses.\nTot el projecte de Tarragona 2017 Mediterranean Smart City s'ha dissenyat sobre la base de la col·laboració de l'Ajuntament amb diverses empreses en cadascun dels àmbits de treball. Així, per exemple, els nous comptadors d'aigua ja operatius s'han instal·lat amb EMATSA , de la il·luminació amb LEDs de la façana de l'ajuntament s'ha encarregat SECE  (i a més no ha suposat cap cost al consistori perquè s'emmarca en el contracte de manteniment de l'enllumenant públic), l'aïllament tèrmic està en mans de la multinacional BASF i la cessió de les videoconsoles Wii per a la gent gran és un acord amb Nintendo.A més, s'han creat els Premis Tarragona Smart City  per incentivar l'emprenedoria i la innovació sobre els criteris de la ciutat intel·ligent. Els participants han hagut d'elaborar uns vídeos de presentació que s'han votat online, i els guanyadors es van donar a conèixer fa uns dies.\nEn la categoria d'eficiència energètica i sostenibilitat s'ha premiat el projecte Citysens  de jardins intel·ligents amb reg i fertilització automatitzada. En innovació social ha guanyat el projecte Dynamind  de formació tecnològica per a primària i secundària, en cultura i turisme el projecte Cycling Costa Daurada  de rutes ciclistes, i en salut i esport el projecte GoUpToMe , una aplicació per a mòbils per avisar els serveis d'emergències i localitzar els desfibril·ladors més propers en cas d'una parada cardíaca.\nURL d'origen: https://www.sostenible.cat/reportatge/tarragona-model-mediterrani-dsmart-city-0


Cameron assegura que els serveis secrets treballen dins la llei\nEl primer ministre britànic David Cameron ha assegurat que els serveis secrets del Regne Unit treballen dins la legalitat per protegir els ciutadans d'un "món perillós". El primer ministre conservador ha respost d'aquesta manera a les filtracions al diari "The Guardian" sobre les activitats del GCHQ, el centre britànic d'escoltes situat a Cheltenham, a l'oest d'Anglaterra, que utilitza des del 2010 el programa secret nord-americà, Prism, per recol·lectar informació privada dels principals servidors d'internet.\nRedacció 10/06/2013 - 16.27 Actualitzat 10/06/2013 - 20.45\nEl govern britànic podria haver espiat usuaris d'internet.\nEl primer ministre britànic, David Cameron, ha assegurat que els serveis secrets del Regne Unit treballen dins la legalitat per protegir els ciutadans d'un "món perillós". El primer ministre conservador ha respost d'aquesta manera a les filtracions al diari "The Guardian" sobre les activitats del GCHQ, el centre britànic d'escoltes situat a Cheltenham, a l'oest d'Anglaterra, que utilitza des del 2010 el programa secret nord-americà, Prism, per recol·lectar informació privada dels principals servidors d'internet.\n"És bo recordar per què tenim serveis d'intel·ligència i el que fan per a nosaltres. Vivim en un món perillós, vivim en un món amb terrorisme. Ho hem vist recentment als carrers de Woolwich", ha dit Cameron en referència a l'assassinat del soldat britànic Lee Rigby a mans de dos islamistes radicals. Segons el cap del govern britànic, les agències d'espionatge treballen "dins la llei" i "estan subjectes a l'escrutini del Comitè de Seguretat i Intel·ligència de la Cambra dels Comuns".\nEl ministre d'Exteriors britànic, William Hague, ha insistit per la seva part que "qualsevol dada obtinguda a través dels Estats Units sobre ciutadans del Regne Unit ha passat pels controls i requisits del sistema britànic". "S'ha suggerit que el GCHQ (centre d'escoltes i descodificació dels serveis secrets britànics) ha col·laborat amb els Estats Units per sortejar les lleis britàniques i obtenir informació que legalment els estaria vetada. Vull que quedi absolutament clar que aquesta acusació és infundada".\nSegons Hague, "interceptar el contingut de qualsevol comunicació individual en aquest país requereix meva pròpia firma, la de la ministra d'Interior o un altre ministre" i ha subratllat que "cadascuna d'aquestes decisions està basada en extensos arguments legals i policials".\nHague ha ressaltat que la privacitat dels ciutadans és una de les seves "principals preocupacions" i que el seu govern dedica un "especial cura en assegurar un equilibri adequat entre la privacitat individual i la seguretat nacional". El responsable del Foreign Office ha refusat entrar en detalls sobre la relació entre les agències d'intel · ligència britàniques i nord-americans davant qüestions com la que va llançar el diputat laborista Tom Watson, que li va preguntar si coneixia la manera en què la NSA obtenia la informació que lliurava al Regne Unit.\nLes revelacions sobre aquest centre s'han sumat a les informacions publicades també per "The Guardian" sobre la vigilància de les comunicacions telefòniques i digitals de milions d'usuaris de l'Agència Nacional d'Intel·ligència (NSA) dels Estats Units. El diari ha revelat que un nord-americà de 29 anys anomenat Edward Snowden, un extècnic de la CIA que va treballar com a consultor per l'Agència Nacional d'Intel·ligència (NSA) dels EUA, és la font de les últimes filtracions sobre el ciberespionatge nord-americà.


Agost | 2006 | Pons's blog\nArxivar per Agost, 2006\nCas típic 79: noia li agrada noi, noi vol aprendre alguna cosa més de Turquia\nPosted: 2006-08-30 in Viatges, Videos\nEfemèride del dia 31/08: Sant Ramon\nNotícia: Ja estan penjades les fotus d’alemanya\nEl viatge a Turquia ha suposat passar a un continent que no havia anat mai. Per cert, algú és pensava que Turquia estava a Europa? Doncs Turquia està a Europa, però no tota. Hi ha una petita part que està a Europa, hi ha l’altre part que pertany a un altre continent està passant el mar de Màrmara (el canalet aquell que separa el mediterrani del mar Mort). Per aquells que no vagin massa bé de geografia quan dic un altre continent no m’estic referint a l’Antartida, parlo d’Asia!! Us pensàveu que a Asia només hi havia gent groga i amb els ulls allargats? Doncs no…\nCom que Turquia no està com aquell qui diu aquí al costat no es recomanable anar-hi a peu. Per això vaig agafar la companyia aèria més famosa de Turquia (Taliban Air no) Onur air. I en casi 3 hores ja estàs allà. Dir que en el vol hi havia pocs passatgers turcs és quedar-se curt ja que hi havia més tripulació turca que no pas passatgers turcs.\nTurquia està a les portes d’entrar a la Unió Europea, i havent vist així una mica per sobre el país el veig força qualificat per entrar-hi. Però bé… sempre es poden polir detalls.\nPer exemple, seria recomanable que les carreteres nacionals tinguessin una mica de voral. És més, crec que tampoc seria demanar massa que pintessin línies a les carreteres. Així potser la gent veuria més clarament que fa avançaments suïcides.\nUn altre exemple, es el centre d’Istanbul. Es guarro, però guarro guarro, eh? Només cal dir que el que aquí entendríem com a papereres allà son bosses de plàstic lligades als arbres.\nFinalment, si volen entrar a l’UE (llegeixi’s com a Unió Europea), haurien d’aprendre a fer granissats! El que més s’acosta és per una banda una llimonada que ells te la venen com a freda. Per altra banda hi ha un altre que si que està fred, es iogurt però totalment líquid.\nSi passem a fets mes personals, tenim que el guia del nostre circuit es deia (mes o menys es deu escriure així) Abdulà, nom massa complicat per ser recordat (?¿), així doncs ens va donar el seu diminutiu (mes o menys es deu escriure així) Apo. Però va anar derivant cap a altres noms més coneguts com ara Apu com el del supermercat Badulake de Springfield, si coi, el que el seu cognom és Nahasapeemapetilon (digueu-ho 3 vegades seguides). Però fins i tot algú va ser tan degenerat de dir-li Opà, sí sí, com el del corrà. Doncs el guia ens va ensenyar una bonica expressió turca que es tradueix com “Atar el caballo bién”. El significat no crec que calgui explicar-lo. Si? Cal? De debò? Vol dir fer les coses bé (be => bién).\nPer acabar cal parlar del repte CPI. En resum vol dir que s’ha de superar en Matt Harding. Aquell heroi que balla per arreu del món. I jo com a bon seguidor de CPI m’he proposat aportar el meu gra de sorra, de fet son els meus dos grans de sorra:\na) Porta de Brandenburg, Berlín Alemanya\nb) Cascades de cotó, Pamukkale, Turquia\nPer a més informació mirar els posts anteriors\nCas típic 78: noia li agrada noi, noi vol aprendre alguna cosa de Turquia\nPosted: 2006-08-29 in Viatges\nPer començar una mica d’informació ràpida i bàsica de Turquia:\n– En total tenim 70.413.958 turcs, turc amunt turc avall\n– A Turquia es parla el turc, sembla lògic, no?\n– La capital es Ankara (justament no hi he estat)\n– La ciutat més gran es Istanbul (Aquí si que hi he estat)\n– El país té 780.580 km² (Espanya només 505 811 km² i el Vaticà 0,44 km²)\nAra informació no tan ràpida:\nTurquia té la seva propia moneda (ves quina cosa!), i és diu Nova Lliura Turca, per què nova? Doncs per què abans hi havia la Lliura Turca. Amb la Lliure Turca un Döner kebab et podia costar uns 3.000.000 lliures (llegeixis com a tres milions). En canvi amb la nova lira turca el mateix Döner kebab et pot costar unes 3 noves lliure turques. I la pregunta que es fa tothom es: Això en Euros que és? Doncs si no et timen massa en l’oficina de canvi, 1€ són 1,86 noves lliure turques.\nTurquia no viu al mateix temps que nosaltres (aquí a Catalunya) sinó que viu en el futur, concretament 1 hora més. Se que es complicat d’entendre per això posaré un exemple. Per exemple si aquí berenes un entrepà de pa amb nocilla a les 18:00 i son les 17:30 encara et queda mitja hora per berenar. En canvi a Turquia ja te l’hauries fotut fa mitja hora!\nPer acabar una dada bàsica. La beguda alcohòlica típica de Turquia es diu Raki. El Raki vindria a ser una espècie d’anís però no tan bo. Normalment es barreja amb aigua, però barrejat amb aigua encara costa més d’empassar (serà per què llavors en tens més).\nPer acabar el país està envoltat per Grècia, Bulgaria, el mar Negre, Georgia, Armenia, Iran, Iraq, Siria i el mar Mediterrani. Encara no esteu situats?\nPosted: 2006-08-27 in Viatges\nPrimer de tot m’agradaria dir que no es facil escriure amb un teclat turc, per que les comes, els accents, els apostrufs i altres signes de puntuacio estan perduts, pero que molt perduts. Per la resta del teclat no em puc queixar, tret del fet que ja heu vist que les “I” no tenen puntet a sobre, de fet la “I” existeix pero esta en un lloc que no li toca, veieu: i (ja se que al acabar podria fer un remplaçar de la lletra rara per la “i” de veritat, pero llavors no em creurieu). Sabeu que? us escric la part del teclat de les lletres:\nEn l’hotel on estic ara tinc un ordinador com vell pero tot i aixi li han posat windows XP, el que passa es que esta ple de virus i cada 2 X 3 em salten els senyals d’alerta.\nQuan estigui a casa tranquilament ja fare un post adequat explicant be el viatge (o potser dos) i intentare fer-lo mes ben estructurat i mes interessant que la narracio de les vacances a Alemanya. Penseu que el post d’alemania el vaig fer quan m’havia passat moltes hores per dormir i el meu objectiu era fer-lo abans que l’oriol (si estigues a casa posaria links, pero aqui em treuen de l’ambient).\nPosted: 2006-08-20 in Viatges\nDesprés de 7 dies i escaig d’estar a Alemanya he tornat, no per res, sinó per descansar 1 dia i escaig i marxar cap a Turquia amb els pares.\n1) Avió – Berlín:\nEl més destacable del viatge en avió va ser veure el Pau al aeroport de Han abans que nosaltres, si vam sortir a la mateixa hora i ell estava a Reus i nosaltres a Girona, com s’ho va fer?\nEl Hotel Ibis estava a una mica lluny del centre, però sort que el metro de Berlín es gratis…\nVam fer un parell de tours per Berlín, un de caire general i l’altre enfocat al nazisme (no en van ensenyar cap de viu de mostra), i un parell de tours dirigits per mi.\nBé, jo i el marc també vam fer un tour nocturn, però ara mateix només recordo que un punky deia: “Follow de prety bottle” i anava servint xupitos de vodka amb taronja i a darrera tot de guiris cridant… Dels quals 30 eren tios, 3 eren noies grasses (una amb una pitrera desmesurada, fins i tot grollera) i finalment un nan.\nPerò sense dubte el més destacable del viatge va ser que vaig aconseguir el objectiu principal del viatge. Un vídeo ballant davant de la porta de Bradenburg!!!! Com que el “partener” fallava una mica vaig haver de realitzar el ball personalment. El resultat va ser una espectacular dansa davant la atònita mirada dels turistes que en aquell moment voltaven pels voltants de la porta.\n2) Munich – Heidelberg\nDesprés de no se quantes hores (amb una mica de ressaca i son) de cotxe s’arriba Munich. Ciutat famosa per l’Alianz Arena, l’estadi del Bayer de Munich.\nL’hotel de Munich estava molt ben situat, tocant casi al centre, a la zona dels salons recreatius, sales de striptease i supermercats asiàtics i àrabs.\nCal destacar alguna que altre església de Munich (fins ara encara no havia entrat a cap esglesia, ja que a Berlín la catedral feien pagar…) que ara no recordo el nom. Però lo macu de Munich es passejar per algun dels seus parcs, sobretot si hi ha trossus del parc que són nudistes.\nAprofitant que estàvem a prop de Dachau, varem visitar el camp de concentració d’aquella localitat. Aquí va ser quan per primera vegada varem agafar el transport públic pagant (el que sigui per l’economia del país).\nDesprés de 3 nits al hotel Dolomit vam marxar d’aquell hotel que tenia una habitació triple espaiosa i una habitació doble … ejem … intima.\n3) Frankfurt – Avió\nA tan sols 90Km de Heidelberg es troba Frankfurt la capital financera d’Alemanya. Després d’arribar al hotel i tornar a recorre als restaurants italians per sopar, vam anar a dormir d’hora per tenir forces per l’últim dia i visitar tot el que es pogués de Frankfurt. Com que no vam trobar una oficina d’informació i turisme vam decidir pujar al edifici més alt que vam trobar (un cop a dalt vam veure que ni havia un al costat que era encara més alt) en total 190 metres (sense antena) que vindrien a ser uns 54 pisos més una mica d’escala per pujar al mirador. La vista era maca, tot Frankfurt als peus, així doncs es tractava de fer un mapa mental per tal tenir clitxats els monuments més interessants.\nDesprés de matar el temps jugant a cartes (un servidor va guanyar al Continental, he dit guanyar? volia dir humiliar) mentre recapacitaven si fer un “sinpa” en un restaurant on gairebé era obligatori fer-lo, vam posar rumb a l’aeroport de Han. La tornada amb l’avió sense incidències tan sols amb molta son, i amb sentiments contradictoris per una part de llàstima i per l’altre d’alegria de no ser nosaltres el Pau, el qual havia de quedar-se 3 hores i mitja a l’aeroport més que nosaltres.\nPer acabar un parell de mostres de l’idioma germànic, un dels idiomes més inintel·ligible i més desagradables que puguis trobar per l’Europa civilitzada.\nPD: Ja penjaré les fotos quan torni. També ampliaré més la informació si m’enrecordo de més coses\nApèndix: Un fet a remarcar ha sigut la afició del Marc cap al jugador del Bayer de Munich (München pels alemanys) Bastian Schweinsteiger. El cognom d’aquest jugador es pot traduir com a “criador de porcs”, llavors quina opinió es devien emportar els ciutadans alemanys al sentir un turista cridant “Schweinsteiger” continuament? Jo esperava que la crida tingués exit tard o d’hora i trobessim el Schweinsteiger cridant “Dalmases” i després potser hagués parat, però no vam tenir sort.\nCas típic 75: noia li agrada noi, noi s’en va…\nPosted: 2006-08-11 in Viatges\nS’en va a Alemania!\nPer què a la gent li quedi un bon gust de boca d’aquest blog abans que marxi deixu una de les coses que més exit tenen, les frases dels profes!\nCom que Alemania es un país poc desenvolupat, no crec que aconsegueixi tenir accés a la tecnologia puntera necessària per fer posts des de l’estranger…\n“L’església és com la matèria, ni es crea, ni es destrueix… només es transforma”\n“Cogemos el filete y lo giramos, ui no! el tornillo!!! jajaja”\nRoberto Flores – ETSE de Camins, Canals i Ports de Barcelona, UPC\n“Si alguna vegada sortiu en flames no aneu pel passadís esquerre si voleu viure” “\nBenet Gunsé – Facultat de Ciències, UAB\n“Els sabaters caminen sobre l’aigua com Jesucrist”\n“What is a lexic? No és un cotxe eh!”\nDavid Owen – Facultat de Lletres, UAB\n“Pregunteu-me, pregunteu-me, que soc un sac de saber.”\nJosep Maria Domènech – Facultat de Medicina, UAB\n“[quitándose el jersey…] “Ufff, perdonad eh, ya sé que voy poco conjuntado pero es q tenia prisa…lo siento. [se mira] ufff, no me soporto a mi mismo”\nJordi Gràcia – Facultat de Filologia, UB\n“Fa uns segles es creia que erem nosaltres els que giràvem al voltant de la terra”\nFrancesc Vilallonga – Blanquerna Comunicació, URL\n“Si et descuides, et dónen gat per aigua”\nEmili Ferrando – Blanquerna Comunicació, URL\n“Diumenge al matí, quan vostés estan devastats…”\nPep Oliver – Facultat de Ciències Polítiques i Sociologia, UAB\n“(veu convincent): Per dilluns porteu la cançó que més us agradi, però està prohibit portar alguna del Gerard Quintana o de Sau!! (després d’uns segons de sorpresa i silenci…): No, home no, que és broma!”\n“En Cataluña los “cargols” los cazamos, con un arma mortal que es el índice y el pulgar”\nMiquel Rodrigo – Facultat de Ciències de la Comunicació, UAB\n“la idea de passar de pla general a pla mig, curt es: HÒSTIA QUINA MOSCA!!”\nJudit Colell – Estudis de Comunicació Audiovisual, UPF\n“( agafan guixos de colors ) : Vamos a usar las nuevas tecnologias…”\nFrancisco Claria – Escola Politècnica Superior, UdL\n“Somos el país europeo con pizzeros mejor cualificados” (refiriéndose al futuro laboral de los licenciados españoles)”\nj. Canals – Facultat de Pedagogia, UB\nno hay nada más romántico que una orquesta de tuberculosos…”\nAlberto Luque – Facultat de Lletres, UdL\nSabeu perquè els polítics del primer que es preocupen és del nivell penitenciari? perquè algún dia hauran de plegar. “\noriol morera – Escola Universitària de Ciències de la Salut, UVic\n“Si contestarais esto mal en el examen sería MUERTE. Academicamente hablando, por supuesto jejeje.”\nElvira Gómez – Facultat de Química, UB\n…I si el procés mitòtic continua correctament, ens queda un individu SANO SANOTEEEE”\nJoan FiblAAAAAA – Facultat de Medicina, UdL\n“La membrana es impermeable, en dos palabras, IM-PERMEABLE.”\nGuillermina Asins – Facultat de Farmàcia, UB\nCas típic 74: noi li agrada noia, noi també, són animes bessones. Les animes bessones no existeixen són una llegenda urbana\nPosted: 2006-08-10 in CPI\nLes ànimes bessones no existeixen, com diria el meu tutor de la Seat, tot és mentida, tot és una llegenda urbana.\nCom també es una llegenda urbana que els Russos escriuen a l’espai amb llapis i els de EEUU amb bolis super cars. Els de EEUU abans escrivien amb llapissos, però ara tan russos com els de EEUU escriuen amb bolis. Bolis super cars?? doncs no… bolis de la Caixa, per dir una marca qualsevol. De fet si que existeix un boli super fantasic que escriu a tot arreu.\nClar, si ho dic jo no us ho creieu, però si ho diu CPI us ho creieu. La seva explicació\nPer descientificar una mica la cosa… un Garfield!\n“Hay tres clases de mentiras: las mentiras, las malditas mentiras y las estadísticas.” Mark Twain\nCas típic 73: noia li agrada noi, noia té un ull, noi es tontu, tenen un amic que és un robot, el trio perfecte…\nPosted: 2006-08-08 in Futurama / Simpsons\nPels qui visquin en un altre planeta introduirè quatra conceptes de Futurama. (Alguns Tots els videos estan en anglés, però no patiu s’entenen més o menys bé)\nSegons Futurama, el futur estarà ple de robots:\nEls jocs seran més interactius:\nEs descobriran planetes amb una estranya fauna:\nEls problemes actuals (com ara l’efecte hivernacle) s’agreujaràn, però gràcies als més grans cervells es podrà resoldre. Eus aquí un documental al més pur estil Troy Mclure:\nA Futurama també trobem mètodes de construcció abansats avançats i futuristes:\nUn altre dia, més!\nCas típic 72: noia li agrada noi, noi pot aprofitar el 2×1 per anar a Caribe Aquatic Park\nPosted: 2006-08-06 in Viatges\nAbans era conegut com a Costa caribe, però des de que Universal Studios va comprar Port Aventura es diu Caribe Aquatic Park (com era d’esperar un nom força més americà).\nEls experts en parcs aquàtics trobareu que es park amb pocs tobogans però amb força qualitat. Per exemple, Illa Fantasia té molt més tobogans, però l’ambientació i les instal·lacions en general estan una mica descuidats.\nCom que pertany a Port Aventura això vol dir que has de pagar parking. Això vol dir que hi ha un home que t’ha de cobrar, però primer et posarà a prova, passarà de tu durant uns minuts, deixan-te amb el dubte sobre si has de passar, ja que només hi ha un tímid semàfor vermell que t’impedeix el pas. Quan finalment l’home veu que ets honrat i et deleix per pagar et fa triar: 8€ la zona de luxe (?¿) i 6€ la zona normal, si agafeu la 2ona opció heu d’anar amb compte per què es possible que l’encarregat de cobrar s’enfadi per què no heu triat la primera opció.\nEl pàrking es compartit amb Universal Studios Port Aventura, també conegut com Port Aventura. En el aquest parking no tenen prou per seperar 2 carrils amb una linia discontinua o sigui que posen conus pel mig, i és en aquest moment quan tornes a tenir dos opcions: Llençar un conu a terra o bé no llençar-lo. Si tries llençar-lo has de tenir en compte que en comptes de tombar-lo pots arribar a carregar-tel provocant així la sorpressa de l’altra gent.\nDel parc podem destacar 4 tipus de tobogans:\nBarracudas.Dos tobogans bessons que et permet baixar amb un donut simple o doble per un tobogan força divertit.\nEl Tifón. Dos tobogans tapats, un amb llums l’altre totalment a les fosques. Pel meu gust molt divertits, sobretot el que està fosc i no saps cap a on giraràs\nThe Mambo & Limbo. Dos tobogans bessons d’aquells “del montón” d’aquells que pots trobar en qualsevol parc aquatic.\nEl Torrente L’atracció estrella. Baixes per un tobogan molt ample amb una barca circular que et permet posar fins 4 persones comodament (mes o menys). Molt divertits els ultims girs en els quals la barca s’arriba a posar vertical.\nA part de tobogans també hi ha la clàssica piscina d’ones i un riu, conegut com a Rio Loco que fa una llarga volta i pots gaudir del recorregut amb uns donuts simples o dobles (o si no ets capaç de pillar cap flotador pots anar a peu…)\nCom a conclusió, una experiencia molt recomanable, però l’any que ve ens veiem a Illa fantasia!


Björn Stigson: "Quan truco a la porta del govern global, no obre ningú"\nPerfil Björn Stigson és un home de negocis suec tan ecològic que s'ha reciclat en expert en sostenibilitat. Acaba de fer 65 anys i afirma que treballa per garantir la supervivència dels seus 8 néts, 3 dels quals viuen a Austràlia. És un dels principals assessors del govern xinès, entre d'altres, fa conferències a tot el món i presideix el World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), que agrupa 200 grans empreses de sectors relacionades amb la sostenibilitat, entre les quals hi ha Acciona, per exemple.\nCARLES CAPDEVILA Actualitzada el 06/11/2011 00:41\n260x366 Björnstigson: "Quan truco a la porta del govern global, no obre ningú" / XAVIER BERTRAL Björnstigson: "Quan truco a la porta del govern global, no obre ningú" / XAVIER BERTRAL\nExpliqui'm com passa del món de l'empresa pura i dura al món de la sostenibilitat.\nVaig ser 27 anys directiu de diverses multinacionals. A finals dels vuitanta era vicepresident executiu d'ABB, i responsable de temes mediambientals, i vaig tenir ocasió d'iniciar l'associació que ara presideixo. Les Nacions Unides no trobaven cap organització d'empresaris del sector, i de cara a la conferència de Rio de Janeiro del 1992 ens van convidar a crear-la. Fins als anys noranta la dimensió política i empresarial en la defensa del medi ambient no existia, era tot activisme ideològic. Ara agrupem 200 grans empreses de 30 països que són líders en 20 sectors industrials.\nRio 1992, allà va començar tot?\nAllà hi vam presentar un llibre en què vam formular per primer cop el concepte d'eficiència ecològica, i el llibre encara és fresc, encara és vigent.\nQue el llibre encara funcioni potser no és una bona notícia, és que hem avançat poc.\nEl llibre era una crida des de l'empresa sobre el que havia de fer la societat. En tot cas és un fracàs social, no de les empreses ni del llibre.\nFaci balanç d'aquests vint anys.\nHe fet una conferència titulada Història de tres dècades en què parlo dels vint últims anys i dels deu que ens esperen. La primera dècada, després de Rio 1992, va ser optimista i positiva. Vam sortir-ne motivats i amb grans decisions dels governs, allò va donar peu al compromís de Kyoto del 1997. Va començar l'interès social, es va fomentar la responsabilitat social corporativa. Però l'atemptat a les Torres Bessones del 2001 va posar el focus del món en el terror. I en aquesta segona dècada la gent està cansada, esgotada, i l'entusiasme ha anat enrere. Hem anat veient com es debilitava la cooperació entre governs, el pes de les Nacions Unides i no s'han complert els acords. Només Holanda i els països escandinaus han pagat el 0,7% als països pobres. S'ha anat perdent la confiança.\nUna dècada perduda.\nEl Protocol de Kyoto és mort des de fa anys, hi ha gent que no ho vol acceptar perquè hem renunciat a enterrar el cos, però és ben difunt, l'hi asseguro. I els nous compromisos dels països rics d'invertir en desenvolupament sostenible no es compleixen per la crisi. Ara els països diuen "mira les nostres finances, no ho podem pagar". Els diners no vindran. A Durban, Sud-àfrica, hi haurà tensions enormes, s'acosten moments difícils en el camí de la conferència de Rio + 20, el juny del 2012.\nNo n'espera res, de Rio 2012?\nHi haurà un momentum mediàtic per abordar els temes, però no es concretarà res, no es prendran decisions.\nI, doncs, com encarem la pròxima dècada?\nLes empreses hem de generar missatges forts, perquè els governs no els donaran. Ens toca liderar el món de la sostenibilitat. Quan jo truco a la porta del govern global per negociar no m'obre ningú. El món actual és un món en què ningú mana, ningú n'està al càrrec. Les Nacions Unides no ho fan, el G-20 tampoc. Tenim reptes molt urgents en sostenibilitat i algú ha de prendre la iniciativa. Fins ara si les coses anaven malament de debò al món podíem confiar en els Estats Units, que ho arreglaven tot. Ells també han abandonat aquest rol. L'única força global és la de les empreses, però les empreses no poden funcionar en societats que fracassen.\nHem de fomentar nous acords público-privats. L'empresa té recursos, diners, coneixement. El govern ha de proveir el marc legal adequat i donar estabilitat i incentius per a les inversions a llarg termini. I fa falta la societat civil, que ens ha de fer confiança, ens ha d'avalar. S'han de fer transformacions grans i urgents, i el crèdit per encapçalar-les l'ha de conferir la societat civil. Han de ser proveïdors de confiança, no es pot ser activista mediambiental només anant en contra de tot. S'ha de ser activista a favor de les coses. Cal donar garanties i confiança per aconseguir resultats.\nÉs molt difícil ser optimista si no estem avançant. Jo anomeno els anys actuals com la dècada turbulenta, s'està veient a Europa, o amb les revoltes àrabs. Són anys claus. Perquè d'aquí al 2050 passarem de 7.000 milions d'habitants a 9.000 milions, es doblarà la gent que viu en ciutats, i un 85% de la gent viurà en els països que ara anomenem emergents. En els pròxims 40 anys es construiran tantes infraestructures com les que s'han edificat en tota la història de la humanitat.\nVostès han fet un pla?\nEns mirem el món com una empresa, que ha de basar-se en l'eficiència de recursos. Europa ha de mirar de no perdre qualitat de vida però consumir menys recursos naturals, ha de ser una societat que recicla, amb edificis que no consumeixin energia, i els canvis han de començar de manera urgent.\nLa Xina i l'Índia estan fent bé la feina?\nJa accepten que el món té recursos limitats i que si volen tenir èxit com a país han de ser menys contaminants. Els cal transformar l'economia domèstica, crear demanda interna per a energia sostenible, i així desenvolupar tecnologia i coneixement, que serà la seva plataforma per exportar. Fa dos anys va començar una competició, que anomeno cursa verda, a veure quin país guanya.\nQui té més números per aconseguir-ho?\nLa Xina. A la primavera va fer un pla a cinc anys, 2011-2015, per transformar la seva economia. Ho han de fer per estabilitat social i seguretat interna. Corea també ha decidit ser un dels 5 països verds. L'Índia no ha començat la cursa, però ja ha canviat d'actitud. A Copenhaguen el 2009 posaven bastons a les rodes, a Cancún ja eren positius. Molts experts que els assessorem els hem dit que no tindrien res a fer al mercat internacional sense entrar en la sostenibilitat, que serien bloquejats. Saben que han de trobar i inventar solucions verdes per als pobres. Tenen 700 milions de pobres, si inventen solucions de baix cost i simples les podran exportar als pobres del món, podran ser líders en aquest tipus d'exportacions. A l'octubre van llançar un tauleta informàtica, una mena d'iPad, per 35 dolàrs, i aspiren a fer-ne de 15 dòlars.\nEuropa què hi pinta en aquesta cursa verda?\nEuropa, que encara és el principal exportador, amb gairebé un 40% del total, ha de millorar el mercat intern i assumir que baixarà. Però pitjor ho tenen els Estats Units. El secretari d'Energia del govern Obama, Steven Chu, ja va dir que viuen el seu segon Sputnik. En la cursa espacial, quan van descobrir que els russos els anaven al davant es van espavilar fins a anar a la Lluna. Ara van per darrere de la Xina en la competició de l'energia neta, però a més estan bloquejats políticament, els costarà arrencar.\nVaja, que al món occidental li costarà mantenir l'estatus.\nUna altra de les turbulències és que el nombre de gent de més de 65 anys creixerà de forma dramàtica, i el cost en pensions i en salut de la gent gran és elevadíssim. Els joves, amb uns índexs d'atur molt grans, no ho podran pagar. S'acosta una tensió enorme entre generacions.\nEls joves ja saben el que els espera?\nFaig classes a la universitat. Als estudiants els dic: "Ara et parlaré de la teva vida. Jo tinc 65 anys, tu en tens 22, i els vostres 40 anys de vida activa seran decisius per salvar el planeta".\nI ho entenen?\nEls noto neguitosos quan els dic que no els hi hem deixat bé, que la nostra herència és un punt de partida complicat, dur, i el problema és que a sobre no els hem educat per a això. A les universitats es parla molt poc del futur, es parla del que ha funcionat en el passat, sóc dels pocs que els parlo del futur. Els dic: "Benvingut a la teva vida, tens el repte d'aconseguir que d'aquí quatre dècades 9.000 milions de persones visquin bé amb uns recursos limitats".\nArribarem a temps al 2050 si ja anem tard fent els deures per al 2020?\nAnem massa a poc a poc. És més fàcil imaginar-t'ho el 2100, perquè la innovació haurà permès reedificar el món. El 2050 viurem de manera semblant a ara, no hi ha temps que la tecnologia ens salvi ella sola, sense decisions polítiques fortes. Però el 2100, en què totes les infraestrucures s'hauran reconstruït, potser sí.\nNo sé si m'ha animat gaire.\nA la Xina diuen que el vertader amic et diu la veritat a la cara, jo l'hi he intentat dir. Per cert, quan vas a la Xina no notes el clima pessimista d'Europa, la sensació d'una crisi que ens paralitza. Allà saben que estan creixent i treballen amb més optimisme.


#OpiniónPD | Kempes i Maradona, por José María Peris (@armariodesorden) - Plaza Deportiva\nKempes i Maradona\nVALÈNCIA. En un futbol mut de gent en 2020, el silenci de la mort de Maradona era el que faltava a l'invent de la pilota. Ens estem acostumant a viure el futbol sense Maradona, sense el que més semblava coneixer el joc. Un tipo que era feliç al camp, que amb només una cama va ser el millor per a una generació. I que, perquè no dir-ho, la seua vida fora dels terrenys de joc feia agrandir més el talent de futbolista. Sempre han venut més els canalles i sempre s'ha escrit més d'ells que dels que són exemples de veres en la manera de viure.\nEl ben cert és que, per a una o dos generacions, Maradona ha sigut el millor que s'ha vist a un camp de futbol. Supose que pensaran el mateix aquells que han vist a Pelé, Johan o Di Stefano i els que vinguen darrere tindran el mateix debat amb Messi i Cristiano Ronaldo. Però lo fantàstic de la vida de Maradona, allò que no diu ningú quan fiquen l'objectiu en la moralitat de la vida de l'astre argentí, és que si no haguera sigut per la pilota i les patades que li pegava, la misèria haguera sigut el seu futur. I només amb les patadetes va fer feliç a molta gent.\nMaradona va arribar a casa de la mà de Kempes en el 82, en el Mundial de Naranjito. No cal dir el que representa per al valencianisme la figura de Mario, que deuria estar escrit en els estatuts del club ser la màxima representació social arreu del món. De xiquets tots voliem ser Kempes primer i després Maradona, amb aquell mundial mexicà amb nocturnitat espanyola i son a l'escola.\nPerò sense la passió i les pintades napolitanes, Kempes és un dels màxims patrimonis històrics del valencianisme. I és una errada no tindre això present en el dia a dia del Valencia CF i de la ciutat. En un moment on la moral sembla tindre una baixada per les gestions que estan portant des de l'administració Meriton, recordar i viure que ací va jugar, i fer feliç el millor jugador del món de l'època és per a tindre-ho present de manera perenne, siga qui siga qui mane, per damunt de tot.\nMario Kempes té relat, té cançons, té gols, trofeus i llegenda. Va haver de llevar-se el bigot al 78 per a començar a fer gols i ser campió mundial. I el millor sobrenom de la vida. Matador. Va demostrar ser una persona de les que valen la pena tindre en la vida, baixant al parquet del futbol sala i allà on el reclamaven. Va marcar dos gols en una final amb la dreta, ell esquerrà tancat. I té una magnífica cançó en 'Nostalgia de Bellville', de La Gran Esperanza Blanca que posa els pels de punta sempre.\nKempes va tindre un partit important en 2014 que va guanyar. I ara, és un reputat comentarista que de segur pateix la situació valencianista i que haurà tingut uns dies tristos perquè Maradona ja no està i el futbol és més negre. Cal aprofitar les prórrogues que, de vegades, ens dona la vida.\nKempes ha de ser, socialment, el nostre Maradona de la València napolitana. Que es faça. Entre o no el club i els actuals dirigents en fer-ho possible. Però és més cosa nostra que d'ells. Que nosaltres si sabem el que és.


Elx acull aquest dissabte el Lliurament dels IV Premis El Tempir - Diari La Veu\nEscriba el número 782901\nAquest dissabte de novembre tindrà lloc l’acte de lliurament dels IV Premis El Tempir a fi de reconèixer la trajectòria cívica d’aquelles persones, entitats o empreses, públiques o privades, que s’han distingit pel treball diari a favor de la llengua i la cultura valenciana en tres àmbits geogràfics ben concrets: país, migjorn i Elx. El sopar i lliurament tindran lloc al restaurant La Taula de l’Hotel Jardín Milenio a les 20.30 h. Els premiats rebran com a guardó una escultura dissenyada i realitzada pel prestigiós artista elxà Antoni Pons.\nEnguany, la categoria d’Elx recau en Joaquim Serrano Jaen, doctor en Història per la Universitat de València i que fins fa ben poc exercia com a professor a l’IES Sixto Marco. Des de la Junta Directiva d’El Tempir s’entén que “en la seua persona concorren dues facetes que l’han fet mereixedor d’aquest reconeixement”: la primera, el desenvolupament de tota una trajectòria científica en el camp de la història local, principalment, a favor de la recuperació i la dignificació de la memòria històrica de la ciutat d’Elx. La segona, que el desenvolupament d’aquesta trajectòria sempre s’ha realitzat des de la coherència lingüística exemplar de qui estima profundament la seua llengua i cultura i l’honra a través de la seua activitat professional.\nPel que fa al IV Premi El Tempir en la modalitat Migjorn, enguany ha sigut concedit al Casal Popular Tio Cuc d’Alacant en el seu 5é aniversari d’existència. El Tempir considera que el Casal Popular Tio Cuc és mereixedor d’aquest Premi “perquè representa un model exemplar i d’èxit en l’autogestió assembleària per a la dignificació i la recuperació lingüística i cultural de la nostra ciutat veïna”. A més, és impulsor d’altres tantes iniciatives cíviques i culturals que han florit els darrers anys a Alacant i que han ajudat al fet que la capital de l’Alacantí es retrobe amb la seua valencianitat. A més, “El Tio Cuc també ha dut a terme una tasca important de recuperació i dignificació de la memòria històrica d’Alacant com els homenatges a Miquel Grau, el reconeixement i la difusió de la revista El Tio Cuc o la posada en valor del patrimoni arquitectònic com el de les Torres de l’Horta d’Alacant”.\nEls Premis constitueixen una proposta en positiu per a dur a terme la valoració de la tasca dels guardonats, tracten de cohesionar la personalitat lingüística i cultural del sud valencià, i de la resta del país en general, des d’una vessant inclusiva i propositiva, com a models o referents socials a seguir, i alhora contribueixen a integrar la identitat valenciana del sud dins un projecte cohesionador del País Valencià.\nLes persones i les institucions guanyadores rebran com a distintiu una escultura dissenyada i realitzada pel prestigiós artista elxà Antoni Pons que tracta de conjuminar els recorreguts sinuosos dels rius Vinalopó i Segura per l’extrem meridional del país i la forma d’un dels gallons que configuren l’aparell de la Mangrana dins la representació de la Festa o Misteri d’Elx, Patrimoni de la Humanitat i element simbòlic de la valencianitat del sud.\nL’acte, conduït enguany pel filòleg i periodista Alfons Pérez, comptarà amb l’actuació del cantautor Andreu Valor i amb la presència de Vicent Soler, conseller d’Hisenda i Model Econòmic de la Generalitat Valenciana, com a convidat especial, que farà de mantenidor en aquesta quarta edició dels premis.\nAmb Vicent Soler, les persones assistents podran analitzar i intercanviar opinions sobre el dèficit públic que patim els valencians i el model de finançament necessari perquè els valencians comptem amb unes condicions dignes de vida i de treball.\nPer últim, cal destacar que el passat diumenge, a l’Aplec del Puig, El Tempir va ser guardonat amb el premi Bloc d’Honor “per ser exemple d’un model de valencianisme que aposta per la cohesió social amb un discurs tremendament inclusiu i positiu en la defensa de la valencianitat lingüística i cultural de les terres del sud”. Durant l’acte, Josep Escribano, president d’El Tempir, va explicar quin era el projecte d’El Tempir per a les terres del sud, que es resumia en tres verbs i les accions que per a la seua entitat implicava cadascun: “Som, integrem i construïm”. A més, va destacar-hi la igualtat lingüística com una exigència democràtica necessària en la construcció del migjorn i de la resta del país.\nEscriba el número 863005


Saps interpretar la informació financera del teu negoci? T'interessa conèixer amb més profunditat l'impacte de les teves decisions empresarials? Saps com analitzen les entitats financeres el teu negoci? Vols conèixer com finançar el creixement?\nLa jornada anirà a càrrec de Jordi Palacín, economista que actualment exerceix de consultor com a associat a l'empresa Audiconsultores Advocats & Economistes. També és col·laborador de l'Institut d'Estudis Financers, on exerceix com a professor en el Màster de Finances i en diferents cursos orientats a la Gestió del Risc de Crèdit i a la Gestió Financera de Negocis i empreses. Fins al 2014, i durant 19 anys, va estar vinculat al món de la Banca, sempre en l'Àrea d'Empreses, primer com a gestor i després exercint càrrecs directius.


COSES MEVES: de març 2008\nNINGÚ ESTÀ CONTENT\nAbans de que marxi tothom de vacances, o que la gent pari els ordinadors, perque ja se que la majoria l´utiitzeu de forma lúdica en hores de feina, volia fer un últim escrit de queixa, com està sent habitual aquest any.\nAhir estava veient les notícies, i parlaven que desde que es va iniciar la mesura de limitar la velocitat al voltant de Barcelona a 80 km/h havien baixat els accidents. Fins aquí perfecte. Però la sorpresa va venir quan vaig escoltar que hi ha un grup que estava descontent. La veritat és que no m´ho podia creure. Qui hi pot haver que no està content amb això?? Doncs els gruïstes. Estan descontents perque els ha baixat la feina. Collons! Sempre estem igual, protestant per tot.\nAra ja m´els imagino anant a tota merda provocant algun accident, tirant oli o claus a l´asfalt, anant d´amagat a les arees de servei a boicotejar algun cotxe,...\nPer tant, bones vacances a tothom, vigileu a la carretera, ...i vigileu les grues!\nPublicat per CARLES DAVI a 11:15 6 comentaris:\nTITULAR A TOT ARREU: BIPARTIDISME\nA punt d´acabar l´escrutini, la cosa està bastant clara: a les Espanyes, la cosa està entre dos partits, PSOE i PP. La resta, a agafar les engrunes que cauen. Tot i així, i estant d´acord amb el que deia algun comentarista per TV, també ha passat que la gent ha optat pel vot útil perque no guanyés el PP, d´aquesta manera s´explica una mica la devallada dels partits d´esquerres excepte el socialista.\nI aquests resultats em fan pensar en dues coses:\n1. Heu comprovat el resultat treient els vots de Catalunya? Heu vist qui guanya? El PP!! Que vol dir això, que deixant de banda el que ja sabien, que perdrien a Catalunya, a Espanya han pujat, i això farà que optin per seguir amb la mateixa tònica, n´estic segur. Crec, que tot i perdre, sortiran reforçats pels seus electors per continuar amb aquest atac contra Catalunya, apart de fer-ho també contra el govern. Com a conseqüència, més crispació.\n2. I seguint amb els resultats catalans, queda clar que la gent vota diferent quan es tracta d´eleccions per Espanya o per Catalunya. Sinó no s´enten la diferència a favor dels socialistes. Devallada impressionant d´ERC, que passen de 8 a 3, que s´ho facin mirar. Almenys han admés que els resultats han estat dolents, no sense posar alguna petita excusa. CIU s´ha mantingut, i no només això, sinó que ha estat l´únic partit minoritari que ha aguantat el tipus, i això té mèrit. I a més passa a ser la força CATALANA més forta a l´estat, que ja ho era, però avui encara més. I ara no em vingueu a dir que el PSC té més vots, perque he dit força CATALANA. Tot i així, no aconsegueix guanyar els vots que te quan es tracta d´eleccions a la Generalitat.\nEn definitiva, per trobar punts positius per Catalunya, que crec que és el que ens importa, en veig dos també:\n1. Que el PSOE ha guanyat gràcies als escons a Catalunya, tal com he deixat entreveure abans, i que aixó, sumat a que a Catalunya també manen els socialistes, fa que tinguem més pressió per reclamar millores en tots els sentits.\n2. Que CIU és la tercera força al congrés amb 10 diputats, que vol dir que el PSOE també la necessitarà en certs moments, i que significa que podem fer més pressió per obtenir més calers per Catalunya.\nResumint, que tot i que el PP ha augmentat vots i escons i ha guanyat les eleccions a Espanya (ja m´enteneu), crec que pot ser un bon moment per aconseguir molt per Catalunya.\nPD: Acabo de veure els resultats finals i el tema ha canviat un pèl. El que deia de que sense Catalunya guanyava el PP ja no és així, perque CIU ha guanyat un escó més i ara en te 11. No obstant, els resultats entre els dos grans serien igualadissims, i si treiem els vots (no els diputats), el PP guanya. Per tant, CIU encara te més força i a més ha millorat resultats.\nPublicat per CARLES DAVI a 0:07 6 comentaris:


REFLEXIONS PER A LA FAMÍLIA BLAVA\n30/05/2021 | 234 Publicat a Grupo de datos iniciales\nEl CF IGUALADA, com tots els clubs esportius, no ha estat absent de la problemàtica Covid-19; un aspecte que ha afectat, a tothom, en tots els sentits.\nLa família Blava, malgrat tot, segueix més viva que mai. És admirable com tothom ha contribuït a la "normalitat" dins la "anormalitat".\nLes famílies han admès totes les situacions, sense retrets, sabent que sempre s'ha fet el millor possible dins les restriccions imposades.\nEls entrenadors/res han estat, en tot moment, amb els seus jugadors/res: ja sigui presencial o telemàticament.\nL'staff tècnic, sempre i en tot moment, ho ha tingut tot a punt per quan calia reprendre i per quan calia aturar: tests covid per entrenadors i jugadors/res nacionals, adaptacions horàries i de partits a les franges horàries possibles, canvis sobtats dels horaris per ajornaments Covid, atenció Fisioterapeuta... serveis administratius fent que tota la part legal i l'econòmica (molt complicada amb la Covid-19) sigui complerta amb eficàcia, i la Junta amb la visió clara i cercant tots els recursos perquè aquest "nostre futbol" sigui possible.\nQuan tothom fa el que pot, diu el refranyer, que no s'està obligat a més. Doncs us asseguro que, aquí, tothom ha fet el que ha pogut i molt més. Només queda agraïment a TOTA la família blava.\nA nivell esportiu dir que estem molt contents de com ha anat tot, malgrat els entrebancs; farem punt específic pels primers equips.\nEn el futbol Base formatius l'objectiu/visió segueix inalterable com en el primer dia:\n- La Millor formació esportiva individual, evolutiva per edats.\n- La Millor adaptació a la comprensió dels diferents aspectes del joc d'Equip i en diferents situacions, també evolutiva en l'edat.\n- Finalment ajudar, a les famílies, a l'evolució del jugador/ra en els aspectes que comporta el SER "persona" .\nLa formació dels tècnics, per el club, és bàsica; i no només en l'aspecte de formació esportiva, sinó també en la psicològica del tracte als jugadors/res, en la seva evolució com a persones.\nEn aquest aspecte, esperem ja amb més estabilitat, reprendre les formacions dels nostres tècnics, en base als programes preparats per :\n- Metodologia: Carlos López, entrenador 1er Equip\n- Valors: Franchu, psicòleg esportiu\nAl CFIGUALADA, des dels Prebenjamins, passant per Benjamins, Alevins, Infantils, Cadets i Juvenils, tots i totes, han de tenir el mateix programa formatiu i tracte. És decisió de cada família aspirar a un futur més o menys competitiu; ser professional del futbol ni es senzill ni ha de ser una obsessió; si arriba per voluntat i esforç, arribarà. Però del que si que n'estem segurs és que tots i totes seran persones que han de viure en una societat; que tots els valors positius que els puguem aportar els seran útils; amb aquesta formació en valors si que no hem d'errar.\nUn record molt especial per l'equip Inclusiu que "entrena" en Franchu; realment ens omple d'orgull de tenir-lo.\nEn l'aspecte esportiu, és molt probable, que en les categories No Nacionals (les que depenen de la FCF) tinguin ascensos i no descensos; sembla un tema que pot ser aprovat, pels clubs, si hi hi ha consens de tots els clubs guiats pel bon sentit comú. Són molts els arguments que fan aquest punt possible.\nRespecte als primers equips, que són en categoria Nacional, l'any ha estat molt complicat.\nI molt en especial el 1er Equip M de 3a divisió, que arrel de tests Covid ha tingut prop de 4 aturades; cosa que fa que la preparació física no hagi estat la adient. En l'actualitat ha hagut de jugar, durant 1 mes, els dimecres i diumenges sense parar, venint de 3 setmanes sense haver jugat per Covid-19. Això ha comportat lesions i mermes físiques, arrel d'una preparació adient "impossible" .\nEl nostre 1er Equip Fem té possibilitats de salvar la Categoria de 1a Nacional, després de guanyar al Balears.\nEl 1er Equip M ja no té possibilitats, i menys arrel dels problemes assenyalats.\nMalauradament, és molt possible que aquests dies haguem de confirmar una molt mala notícia: un jugador emblemàtic del Club, el nostre Martí Just, pot haver sofert un trencament del lligament lateral i creuat, en l'entrenament d'ahir dissabte. Veurem que en diu la ressonància; esperem els millors resultats per la seva salut, tot i que cal esperar. Animmmmm Martí.\nEl CFIGUALADA, juntament amb altres Clubs Catalans, demanarà a la RFEF que no hi hagi descensos a la 3a Divisió M ni a la 1a Div Nacional Fem. En no haver-hi descensos a la Catalana, seria un gest de sentit comú, atès la singularitat de la temporada, el deixar sense afectes els descensos de Nacional. No és senzill, però ho intentarem.\nNomés ens queda agraïr, molt sincerament, a tothom que, dia a dia, ajuda a que la família blava segueixi la seva visió, i portant el nom de la ciutat arrel de Catalunya.