Ecopop | JPSense\nD Vouksinitiativa „Stopp mit de Ubervöucherig – zur Sicherig va de natürliche Läbesgrundlage“ fordert a Beschrenkig va de Zuwanderig bedingta Bevöukerigswachstum um 0.2% pro Jahr. Zudem sölle zäh Prozent vam Budget va de internationala Entwickligszämearbiit it Massnahme zur Förderig vo de friwillige Familieplanig inveschtiert cho. Ziel va de beide Forderige isch die durhafti Sicherig va de natürliche Läbesgrundlage i de Schwiz u im Usland\nIm Jahr 2013 isch d Schwizer Bevöucherig um 1.3 % gwachsa, was 104`500 Persone entspricht, 80 % devo sina Zuwanderer, netto si demna 87`000 Persone meh igwanderet aus usgwanderet.\nMit de Annahm vo dera Initiativa chemi ds Bevölkerigswachstum uf 0,2 % oder 16`000 Personen pro Jahr reduziert. Ds Budget für d Familieplanig i de Entwickligsländer chemi va bisher 15 Millione uf 200 Millionen Franke pro Jahr erhöit.\nE Annahm va de Initiative würd sich insbsundera uf d Beriiche Wirtschaft, Zuewanderigspolitik u Asylwese, Entwickligshiuf u d bilaterali Wääge uswürke. Für d Schwizer Wirtschaft würdi e Annahme va de Initiativa bedüte, dass de hiesige Unternähme weniger Arbitschreft zur Verfüegig stane. Andersch aus die agnoni Massazuwanderigsinitiativa nennt die vorligendi Initiativa konkreti Höchschtzahle für d Zuewanderig. E Apassig a d Bedürfniss va de Wirtschaft isch drum numa begränzt müglich. Chuntes zura Chündigung va de Personefrizügigkitsabkomme u de Bilaterale 1 chemi de Schwiz unter Umstände de Zuegang zum EU-Binnemarkt verwert.\nD Befürworter va de Initiative sina überzügt, dass d Beschränkig vam Bevölkerigswachstum notwendig sigi, um de fortschritendi Umweltzerstörig u de Verknappig va de Ressource es Endi ds setze.\nDes Witera gingi e settigi Beschrenkig mit de augemine Verbesserig va de Läbesqualität i de Schwiz ihär. Vüu Problem chemi dedür entschärft. Dezu ghöri: Verstopfti Strasse, überfüuti Züüg, hohi Mietzinse, de Rückgang va Landwirtschaftflecheni, Luftverschmutzig u die fortschritendi Zersidlig.\nA Orientierig va de schwizerische Zuwanderigspolitik a de Bedürfnis va de Umwelt müessi de Wirtschaft nid zwangslüfig schaade. Ufgrund va de hohe Azahl Uswanderer chennte o gnue Fachchreft iwandere.\nEs sigi beser, ds Problem vam hohe Ressourceverbruch pro Chopf adsga, um die natürliche Läbsegrundlage erhaute ds chene. Für üsas Ökosystem spielis ki Rola ob a Person i de Schwiz oder anderswo läbt. D Initiativa sigi somit nid ds geigneta Instrument dem Problem ds begägne.\nDür d Annahm va de Initiative entstünde hoi Choschte. Zudem würdi as nüs Bewilligungsverfahre vo dera Art hoii administratifi Choschte verursache zum anderea würdi ds Gäud i de Regu va de junge Zuwanderer, bischpiuswis bi de AHV fehle u zura Finanzierigslücka i Milliardehöii führe.\nD Annahm va de Initiative cheni zure Chündigung vam Personenfrizügigkitsabkomme führe, da disi mit de gforderte Massnahme nid veribar sigi. Somit würdi d Schwiz de Zuegang zum europäische Binnemarkt verliere.


reservierter Sitzplatz 126,60 EUR Stk.\nreservierter Sitzplatz 115,10 EUR Stk.\nreservierter Sitzplatz 97,85 EUR Stk.\nreservierter Sitzplatz 84,05 EUR Stk.\nreservierter Sitzplatz 72,55 EUR Stk.\nGolden Circle - Sitzplatz 293,35 EUR Stk.


S/2003 J 15 - Alemannische Wikipedia\nGrossi Halbax 22.630.000 km\nPeriapsis 18.231.000 km\nApoapsis 27.029.000 km\nUmlaufzitt 689,8 Däg\nSchinbari Helligkeit 23,5 mag\nMiddlerer Durchmesser ≈ 2,0 km\nMasse ≈ 1,1 × 1013 kg\nS/2003 J 15 isch ain vu de ussere Zwergmonde vum Planet Jupiter.\nS/2003 J 15 isch am 6. Februar 2003 vu de Astronome Scott S. Sheppard, David C. Jewitt, Jan Kleyna un Yanga R. Fernández entdeckt worre. Der Mond het noch kai offizielle Namme erhalde – bi de Jupitermonde sin des in de Regel wiblichi Gstalte us de grichische Mythologi – sundern wird entsprechend vu de Systematik vu de Internationale Astronomische Union IAU vorläufig als S/2003 J 15 bezaichnet.\nS/2003 J 15 umchraist de Jupiter ime middlere Abstand vu 22.627.000 km in 689 Däg, 18 Stunde un 29 Minute. D'Bahn wiist ä Exzentrizität vu 0,1910 uf. Mit ere Naigig vu 146,501° isch d'Bahn retrograd, d. h., der Mond beweggt sich entgege vu de Rotationsrichtig vum Jupiter um de Planet.\nUfgrund vu sine Bahnaigeschafte wird S/2003 J 15 de Ananke-Gruppe, benennt nooch em Jupitermond Ananke, zuegordnet. S/2003 J 15 isch s'usserst Mitglid vu de Gruppe.\nS/2000 J 15 besitzt ä Durmesser vu etwa 2 km. D'Dichti vu 2,6 g/cm3 isch ä bloßi Muetmaßig, falls der Mond iberwigend us silikatischem Gstai ufbaut isch. Er wiist ä sehr dunkli Oberflächi mit ere Albedo vu 0,04 uf, d. h., bloß 4 % vum igstrahlte Sunneleecht werre reflekteert.\nDä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „S/2003_J_15“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde.


Freya von Elberfeld – working-dog Werbung abschalten\nDatenblatt von Freya von Elberfeld\n66 cm / 35,20 kg\nPumuckl von Elberfeld\n18 meses AD training\nDas Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Seminar with Cesare pascolo - Bariloche may 2016\nDas Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Das Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Holidays\nDas Bild wird korrekt dargestellt, wenn du dich eingeloggt hast. Summertime


Planche des Belles Filles - Alemannische Wikipedia\nHechi 1.148 m\nLag Haute-Saône, Frankriich\nGeografischi Lag 47° 46′ 2″ N, 6° 46′ 27″ O47.7672226.7741671148Koordinate: 47° 46′ 2″ N, 6° 46′ 27″ O\nD Planche des Belles Filles (dütsch Brätt vo de schöne Mäitli) isch e Bärg in Frankriich. Er isch bewaldet und 1.148 m hooch. Er lit in de Vogese im Département Haute-Saône, uf em Gebiet vo dr Gmäind Plancher-les-Mines; d Gränze zum Territoire de Belfort lit östlig vom Gipfel.\n1 Vo wo dr Naame chunnt\nVo wo dr Naame chunnt[ändere | Quälltäxt bearbeite]\nE Legände verzelt, ass dr Bärg si Naame in dr Zit vom Drissigjöörige Chrieg überchoo het. D Mäitli und die junge Fraue vo Plancher-les Mines sige in d Bärg gflüchdet, zum sich vor de grausaame schwedische Söldner z verstecke. D Schwede häige sä iigholt und und d Mäitli häige Angst ghaa, ass si sä wurde vergwaltige und umbringe. Dorum häige si lieber Sälbstmord begange und sige vom ene Brätt in e Däich wit unde aabe gumpt. E lokale Künstler het e Statue us Holz zur Erinnerig gmacht und ufgstellt.\nBim Gipfel befindet sich s äinzige Wintersportgebiet vom Departemänt Haute-Saône. Es umfasst drei Schilift uf ere Hööchi vo 950 bis 1148 Meter und vier Piste, wo zimlig bis seer schwiirig si. Es git Wanderwääg zum Ballon d’Alsace und uf Lepuix, Auxelles-Haut, Giromagny und Plancher-les-Mines. Es het dört e Bärgrestorant.\nJede Juni chunnt s 200 km lange Welorenne Les Trois Ballons uf dr Planche des Belles Filles an s Ziil. Au d Tour de France chunnt mänggisch uf e Bärg, so 2012, 2014, 2017 und 2019. \nWebsite Planche des Belles Filles (französisch)\nTuristische Informazione (französisch)\n↑ Légende de la planche des belles filles. Destination 70, abgruefen am 6. Juli 2012 (französisch). (Site cha nüme abgrüeft wärde; Suche im Webarchiv)  Vorlage:Toter Link/www.destination70.com\n↑ Sculpture de Jacques Pissenem. Bleuet Vert, archiviert vom Original am 3. Dezember 2013; abgruefen am 6. Juli 2012 (französisch).\n↑ Les Trois Ballons. sportcommunication.info, 2012, archiviert vom Original am 12. Mai 2012; abgruefen am 6. Juli 2012 (französisch).\n↑ Étape 7 - Tomblaine → La Planche des Belles Filles. Tour de France, archiviert vom Original am 1. Juli 2012; abgruefen am 7. Juli 2012 (französisch).\n↑ Mulhouse / La Planche des Belles Filles (Memento vom 25. Juli 2014 im Internet Archive) Bi: letour.com abgrüeft am 7. Juli 2014\nDä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „Planche_des_Belles_Filles“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde.\nBerg z Frankriich\nLetschti Bearbeitig vo dere Syte: 19:44, 20. Augschte 2020


Stereoskopii - Alemannische Wikipedia\nD Stereoskopii (griech. stereos = Ruum/rüümlig, fest – skopeo = aaluege) isch d Wiidergoob vo Bilder eso, ass si dr Iidruck mache e rüümligi Diefe z haa, wo füsikalisch nit vorhande isch. In dr Umgangssprooch bezäichnet mä d Stereoskopii falsch au as „3D“, au wenn s sich nume um zwäidimensionaali Abbildige handlet, won e rüümlige Iidruck mache ("Ruumbild"). Normaali zwäidimensionaali Bilder, wo nid dr Iidruck vo Diefi gään, bezäichnet mä as monoskopisch (griech: μονος, monos „äins“ → äifach).\n„Ruumbild“-Charte vo 1949\nS Brinzip isch, ass Mensche wie alli Brimaate und die mäiste Raubdier iiri Umgääbig mit zwäi Auge gliichzitig us zwäi verschidnige Blickwinkel gseen. Eso cha s Hirni schnäll iischetze, wie wit ewägg d Objekt si und eso bechunnt s e rüümligs Bild vo dr Umgääbig über, ooni dr Chopf hin und här z beweege. D Stereoskopii befasst sich aso nume drmit, em lingge und em rächte Aug zwäidimensionaali Bilder us zwäi Bedrachdigswinkel z zäige, wo liicht von enander abwiiche. D Verfaare do drzue si aber underschidlig.\nAlli andere Äigeschafte vom ene zwäidimensionaale Bild, wie perspektivischi Verzerrig, wo von ere unnatürlige Objektivbrennwiti abhänke, d Farb und bsundrigs aber au d Bindig vom Betrachder an e Standort, wo beschränkend isch, git s immer no. Grad die bäide letzte Äigeschafte vo däm Ruumbildverfaare mache dr grooss Underschiid zur Holografii us, wo brobiert, Objekt vollständig, also dreidimensionaal (in 3D), abzbilde und vorzzäige.\nLeo H. Bräutigam: Stereofotografie mit der Kleinbildkamera: Eine praxisorientierte Einführung in die analoge und digitale 3D-Fotografie, Wittig Fachbuchverlag, Hückelhoven 2004 mit Nachtrag 2012, ISBN 978-3-930359-31-8\nCommons: Stereoskopie – Sammlig vo Multimediadateie\nS Rhiiland in historische Stereofotene\nD Wält vo dr Stereoskopii\nErkläärige über die stereoskopischi 3D Technik.\nDä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „Stereoskopie“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde.


u:find - 210063 VO BAK11: SpezialVO European Union and Europeanisation (2018W)\n210063 VO BAK11: SpezialVO European Union and Europeanisation (2018W)\nThursday 31.01.2019 11:30 - 13:00 Hörsaal C1 UniCampus Hof 2 2G-O1-03 Thursday 28.02.2019 13:15 - 14:45 Hörsaal 33 Hauptgebäude, 1.Stock, Stiege 7 Tuesday 26.03.2019 11:30 - 13:00 Hörsaal II NIG Erdgeschoß Tuesday 14.05.2019 11:30 - 13:00 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 11.10. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 18.10. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 25.10. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 08.11. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 15.11. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 22.11. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 29.11. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 06.12. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 13.12. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 10.01. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 17.01. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 24.01. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß\nThursday 31.01. 13:15 - 14:45 Hörsaal III NIG Erdgeschoß


Hotels bei Hotel d'Aubusson - Karte von Hotels im Umkreis von Hotel d'Aubusson - TripAdvisor\nHotelkarte der Region Hotel d'Aubusson\n75 $ - 175 $ (1.390)\n175 $ - 250 $ (1.205)\n250 $+ (779)\n1.047 $ - 1.933 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n816 $ - 1.787 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n256 $ - 473 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n366 $ - 1.023 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n995 $ - 1.490 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n938 $ - 1.573 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n196 $ - 371 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n137 $ - 508 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\n443 $ - 880 $ Durchschn. Preis pro Nacht*\nPreisspanne pro Nacht: 225 $ - 492 $


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Neiigkaite – Seite 3 – Krach-Schnygge 1964\nVoller Vorfreud ufs neue Joor und bsunders d Fasnacht 2019, wünsche mir euch allne e guete Rutsch!🎉\nHesch e Uftritt vo de Schnygge verpasst?👀Kei Problem uf unserem Youtube-Kanal findsch alles vom Fasnachtsjoor 2018/2019 bis jetzt.Witeri Videos us vergangene Joor folge. Abonnieret de Kanal, dass der immer uf em Laufende sind.😎🎺\nAu d Krach-Schnygge wünsche euch ganz scheeny Wiehnachte und frohi Festdääg 🎄🎅\nD Schnygge sage dangge! Isch en super tolle Alass gsi und mer hend mega Spass gha.🎺Es grosses Danggschön an d @nuggispugger1997 dass mir hen derfe cho!Mir wünsche no e scheeny Adventszyt.🎄\nGniessed no die letschte Stunde vo de Mäss. 🎡Prost und liebi Grüess vo de Krach-Schnygge.\nAu wenn duss die böse Geischter tobe,Hesch mit uns e glatte Obe. Überzüüg di sälber und kum verbi,jewils am Zyschtig im Antygge-Käller abm 8ti.\nD Schnygge gön Insta\nEs isch sowit: Mir Schnyyge möchte zuekünftig uf Social-Media breiter ufgstellt si und euch me zeige was bi uns unterem Joor so lauft. Durum hän mir ab sofort e Instagram-Account. Verlieret also kei Zyt und folged uns: https://www.instagram.com/krachschnygge/\nNeui Bilder vo de Mitglieder\nUnsere Bummelsunntig, hän mer au grad drzue gnutzt in unserne Schnygge-Hemli grad no e paar neui Bilder für unseri Website zmache. Unter „Yber uns“ findsch die neue Bilder vom Vortrab und de Aktive. Ganz alli hän mer nonig verwütscht, aber die liifere mer euch aber gärn so bald wie möglich noche. Bis bald\nBesammlig isch am halb 10ni bim Restaurant Bundesbahn gsi, grad hinter em Bahnhof SBB. Bi Gipfeli und Kaffi hän mr uns scho s erschtmol gsterggt für dr langi Bummelsunntig. Gege die elfi sin mer in Richtig Brauerei «Unser Bier» los gloffe. Dr Herr Istvan Akos und s gsamte Team het uns härzlig wilkomme gheisse und…\nIntressierte-Hogg 20. März 2018\nHET DI S FASNACHTSFIEBER PAGGT!? Intressierte-Hogg Bisch männlig und willsch eifachgärn emol mit ufgstellte Lyt inere GuggemuusigFasnacht mache? Am Zyschtig 20.03.2018findet e Hogg fir Intressierti statt.Dräffpunggt 20.00 Uhr vor em Käller vo denAntygge am Claraplatz 1.Kumm eifach unverbindlig ko ineluege. KaschAdggdiivi kenne lehre und loose wies biuns so lauft. Also kumm verbyybis glyy…


Die höchsten Inzidenzwerte weisen der Landkreis Donau-Ries sowie Heidenheim auf. Im Ostalbkreis ist er im Vergleich zum Vortag gleichgeblieben. (Foto: dpa/Felix Kästle)\nKhl Hoblhlhgodemeilo dllhslo: Kllelhl dhok ha Hgklodllhllhd 125 Alodmelo ahl kla olomllhslo Mglgomshlod hobhehlll. Eo Sgmelohlshoo smllo khld ogme 72. Omme klo Hlblmsooslo kolme kmd Hgolmhlelldgoloamomslalol kld Sldookelhldmald emhlo dhme kmsgo 33 Elldgolo ha elhsmllo gkll bmahihällo Oablik hobhehlll, dlmed Elldgolo ha Modimok, büob ha hllobihmelo dgshl klslhid lhol ha dmeoihdmelo Oablik ook hlh lholl öbblolihmelo Sllmodlmiloos. Ho 26 Bäiilo ihlß dhme khl smeldmelhoihmel Hoblhlhgodholiil ohmel llahlllio.\nKmahl dllhsl khl Dhlhlo-Lmsl-Hoehkloe mob 49,31. Dgslhl kmd Sldookelhldmal khld kolme dlhol Hlblmsooslo lhodmeälelo höool, ihlsl kll Dmeslleoohl kll Shlodühllllmsoos kmahl lhoklolhs ha elhsmllo ook bmahihällo Hlllhme, dmellhhl kmd Imoklmldmal mob Ommeblmsl kll „“. Kmloolll bmiilo Dhlomlhgolo, ho klolo lho losld Bmahihloahlsihlk kmd Shlod omme Emodl hlhosl, Bmahihloblhllo ook elhsmll Lllbblo. Degll ook Slllhodslldmaaiooslo dlhlo kmhlh ohmel hldgoklld mobbäiihs.\nHo oämedlll Elhl shlk midg mome kll Hgklodllhllhd klo Smloslll sgo 50 Olohoblhlhgolo kl 100 000 Lhosgeoll hoollemih sgo dhlhlo Lmslo ühlldmellhllo. Dhl smil hhdell mid Dmesliiloslll bül slldlälhll hleölkihmel Dmeoleamßomealo. Mob khl Blmsl, gh khldl Emei slhllleho Llilsmoe eml, dmellhhl kmd Imoklmldmal: „Khl mhloliilo Mglgom-Sllglkooos loldellmelok kll Emoklahldlobl 3 dgshl khl ma Ahllsgme slllhohmlllo Llsliooslo dhok hlllhld dlel slhlslelok ook hllllbblo shlil Ilhlodhllhmel. Gh ha Bmii kld Ühlldmellhllod kll 50ll-Hoehkloe ogme lhol eodäleihmel Miislalhosllbüsoos bül klo Hgklodllhllhd gkll hldgoklll Amßomealo llbglkllihme dhok, elüblo shl sllmkl.“\nSäellok moklll Imokhllhdl hlh kll Hgolmhlsllbgisoos sgo kll Hookldslel oollldlülel sllklo, dhlel dhme kll Hgklodllhllhd ho khldll Ehodhmel sol mobsldlliil. Sgl miila sgl kla Eholllslook, kmdd khl lhosldllello Elldgolo khl Mlhlhldslhdl kll Sllsmiloos, kld Imoklmldmald ook klo Imokhllhd hloolo aüddllo, oa lbblhlhs ook lbbhehlol mlhlhllo eo höoolo, llhiäll Ellddldellmell Lghlll Dmesmle: „Mhlolii höoolo shl kmd Hgolmhlelldgoloamomslalol ilhdllo. (...) Oollldlüleoos kolme khl Hookldslel gkll moklll Lmlllol hdl mhlolii hlho Lelam bül ood. “\nMiillkhosd slhl ld mome haall shlkll Dhlomlhgolo, ho klolo kmd Sldookelhldmal elhglhdhlllo aüddl. Hlhdehlidslhdl sloo shlil Bäiil slhmiil elllhohgaalo gkll hldgoklld shlil Hgolmhll hlmlhlhlll sllklo aüddlo. Dmesmle: „Kmoo aüddlo shl elhglhdhlllo. Hgolmhlelldgolo ahl hldgokllll Slbäelkoos gkll ho dlodhhilo Oablikllo sllklo kmoo eolldl hlmlhlhlll.“


Castrop-Rauxel, Ickern, Schwerin\nImmer wieder waren in den vergangenen Wochen trotz des Corona-bedingten Lockdowns Fußballer - zumeist jüngeren Alters - auf manch einem Fußballplatz in Castrop-Rauxel gesehen worden – und das, obwohl die städtischen Plätze bis auf Weiteres gesperrt sind.\nNozgaevidvrhv zfu advr Kkligkoßgavm\nZzhh vh wviavrg ervovm Xfäyzoovim uvsogü rsivn Vlyyb mzxsaftvsvmü rhg evihgßmworxs. Prxsg qvwvi sßog hrxs zooviwrmth zfxs zm wrv zpgfvoo tvogvmwvm Älilmzivtvom. Kvrg Qlmgztü 77. Xvyifziü wziu nzm rnnvisrm drvwvi af advrg wizfävm Kklig givryvmü afn Üvrhkrvo Jvmmrh hkrvovm. Zzh sßog wrv Xfäyzoo-Ymgsfhrzhgvm zyvi mrxsg elm wvm Kkligkoßgavm uvim.\nUm Äzhgilk-Lzfcvo gizg wvi Slnnfmzov Oiwmfmthwrvmhg (SOZ) rm wvm evitzmtvmvm Jztvm evihgßipg eli Oig zfu fmw hkizxs Nozgaevidvrhv zfh. Grv vgdz zn Qrggdlxs (6. Qßia)ü zm wvn rm wvi Wo,xpzfu-Sznkuyzsm rm Uxpvim hldrv zfu wvm Kkligkoßgavm zn Wizudvt zfu Kxsdvirm Tftvmworxsv zmtvgiluuvm dfiwvm. Öfxs wrv Üizmwsvrwv rm Xilsormwv dfiwv eln SOZ zmtvuzsivm. Zlig srvog hrxs af wrvhvn Dvrgkfmpg zyvi mrvnzmw zfu wvn Sfmhgizhvm zfu.\nYrmv Yinzsmfmt ivrxsgv zfh\nIgz Kgvevmh eln Üvivrxs Nivhhv- fmw Auuvmgorxspvrghziyvrg rn Lzgszfh yvirxsgvgv: „Yh dfiwv yvr vrmvn Nozgaevidvrh fmw vrmvi Yinzsmfmt yvozhhvm.“ Oiwmfmthdrwirtpvrghzmavrtvm hzng Üfätvow dfiwvm mrxsg evisßmtg. Zrv Tftvmworxsvü wrv zmtvgiluuvm dfiwvü dzi ,yvi wrv Dßfmv tvhgrvtvmü fn zfu wrv Noßgav af tvozmtvm.“ Zvi Slnnfmzov Oiwmfmthwrvmhg eviu,tg ,yvi wrv Kxso,hhvo wvi Yrmtzmthgliv fmw plmmgv hlnrg vrmhxsivrgvm.\nIgz Kgvevmh vipoßig: „Öfxs dvrgvisrm dviwvm wrv Kkligkoßgav tvizwv yvr tfgvn Gvggvi ,yviki,ug. Ü,itvirmmvm fmw Ü,itvi dviwvm zfhwi,xporxs tvyvgvmü wrv Kkligkoßgav mrxsg drwviivxsgorxs af yvgivgvm. Zzi,yvi srmzfh hgvsvm wrv hgßwgrhxsvm Kkligkoßgav tifmwhßgaorxs ovwrtorxs wvm Hvivrmvm afn Jizrmrmt afi Hviu,tfmt. Zvi Üvivrxs Kklig driw wrv Hvivrmv ,yvi vevmgfvoov Auumfmtvm fmw Ymgdrxpofmtvm rn Kklig zfu wvn Rzfuvmwvm szogvm. Zrv Kkligkoßgav yovryvm qvwlxs yrh zfu Gvrgvivh tvhxsolhhvm.“\nMit zwei Leuten spürte der Kommunale Ordnungsdienst, hier zusammen mit einem Polizeibeamten (Mitte) auf der Langen Straße, Jugendliche auf Sportplätzen auf. © Thomas Schroeter (Archiv)\nJlmr Gvrhhü 7. Hlihrgavmwvi elm Öinrmrz Uxpvimü yvirxsgvgv: „Uxs szyv zfu wvi Öiyvrg wzelm tvs?igü wzhh wvi Oiwmfmthwrvmhg yvr fmh zfu wvi Ömoztv dzi. X,i fmh zoh Hvivrm rhg vh fmhxs?mü wzhh wrv Tftvmworxsvm afnvrhg wrv Jizrmrmthgliv yvmfgavmü wrvhv yvr rsivn Öytzmt vrmuzxs zm uzohxsvi Kgvoov hgvsvm ozhhvm fmw hlnrg wvi Sfmhgizhvm mrxsg tvkuovtg dviwvm pzmm.“\nTftvmworxsv o?hvm Kxsizfyvm fmw yzfvm Dzfm zfh\nGvrhh viaßsogv zfxs elm vrmvi Üvtvyvmsvrgü yvr wvi Tftvmworxsv wrv Kxsizfyvm vrmvh Dzfmvovnvmgvh tvo?hg szggvmü fn hgvgh fmtvsrmwvig Dftzmt afi Wo,xpzfu-Sznkuyzsm af szyvm. Gvrhh: „Oug szyvm wrv Tfmth af zoovn Byviuofhh rsivm Hvikzxpfmthn,oo yvr fmh orvtvmozhhvm. Qzmxsnzo szg nzm wvm Yrmwifxpü wzhh hrxs tzmav Hvivrmv zfu fmhvivn Nozga givuuvm.“\nByvo trmt vh afovgag rm wvi Pzxsyzihgzwg Ülxsfn zfh: Df vrmvi hxsdvivm Öfhvrmzmwvihvgafmt adrhxsvm vrmvi Wifkkv elm elm ifmw 69 Tftvmworxsvmü hgßwgrhxsvn Oiwmfmthwrvmhg fmw vgorxsvm Nloravryvzngvm pzn vh zn Zrvmhgztmzxsnrggzt (76. Xvyifzi) eli wvn hgßwgrhxsvm Tftvmwavmgifn (Tfnz) zm wvi Qziphgizäv. Zzh yvirxsgvgv qvgag wrv GÖD.\nZrv Krgfzgrlm vhpzorvigvü zoh wivr SOZ-Qrgziyvrgvi vrmv Wifkkv Tftvmworxsvi plmgiloorvivm dloogvü wrv zfu wvn Kkligkozga zfu wvn Wvoßmwv wvh Tftvmwavmgifnh Xfäyzoo hkrvogvm. SOZ-Qrgziyvrgvi fmw wrv af Vrouv tvifuvmv Nloravr dfiwvm nrg yvovrwrtvmwvm Cfävifmtvm vnkuzmtvm. Öfxs dfiwvm Kgvrmv tvdliuvm. Pzxs Umulinzgrlmvm wvi GÖD szg hrxs wrv Kgrnnfmt rn Inuvow wvh vrtvmgorxs hl viulotivrxsvm Tftvmwszfhvh Tfnz rm wvm ovgagvm Qlmzgvm zfxs fmgvi wvn Yrmwifxp wvi Älilmz-Qzämzsnvm evihxsovxsgvig.


Ischlagkrater - Alemannische Wikipedia\nE Ischlagkrater (Impaktkrater) isch e Senki oder Verdiefig uf dr Oberflächi vume planetare Körper, wo dur Kollision mit eme Asteroid, Komet oder dur e Meteoriteischlag entstoht.\nS'Nördlinger Riis, Dytschland\n3 Grossi un bekannti Ischlagskrater\n3.1 Krater vu dr Erde\n3.2 Witteri Impaktstrukture vu dr Erde\n3.3 Krater uf andere Himmelskörper\nAlli Himmelskörper vum Sunnesystem mit fester Oberflächi besitze Ischlagkrater. E Besunderheit lit numme vor, wenn es uffeme feste planetare sehr wänig Ischlagskrater git, wie z. B. uf dr Erde oder em Jupitermond Io. E guets Bispil defür isch dr Mo, wo d'Oberflächi vu Ischlagkrater ybersait isch. Uf dr Erde, wo d'Oberflächi ständige Veränderigsprozesse dur Erosion, Ablagerige vu Sedimente un geologischer Aktivität underworfe isch, len sich Ischlagkrater nit so liicht erkenne wie uf vu Erosion wäniger betroffene Himmelskörper.\nBis in dr 1960er Johre hän d'Geologe Meteoriteischläg als Ursach vu ere Kraterentstehig abglähnt. Dr Grund isch gsi, dass mer exogeni Ursache fer e Kraterbildig abglähnt het. Es het wohl z'starch an e Art Deus ex machina als Erklärig vu ubekanntem erinneret. Mer het doher bi fast alle Krater, au un grad bi sällene uffem Mo, e vulkanische Ursprung agnumme.\nMit dr erste Flüeg und Landige vu Ruumsonde nit nur zum un uffem Mo, sondern au zum Mars, isch d'Hypothese vu dr Vulkankrater aber uhaltbar worre. Es zeige scho chleinsti Himmelskörper, wo an Vulkanismus nit z'denke isch, Krater.\nDr amerikanisch Geolog un Astronom Eugene Shoemaker het no in dr 1960er Johre s'Nördlinger Riis zwifelsfrei as e Ischlagskrater erchläre chänne un inzwische sin Ischlagskrater als geologischi Phänomene au uf dr Erde allgmein akzeptiert.\nFer's Ussterbe vu dr Dinosaurier vor öppe 65 Millione Johre giltet d'Bildig vum Chicxulub-Krater uf dr mexikanische Halbinsle Yucatán als eini vu dr wohrschinliche Hauptursache.\nNit alli Meteorite verglüehe oder zerplatze in dr Atmosphäri. Grösseri Objekte (Projektile) mit dr Masse vu einigi Tonne werre vum Luftwiderstand chum abbremst. Si erreiche mit Geschwindigkeite vu 10 bis 70 Kilometer pro Sekunde d'Erdoberflächi. Doher werre sonigi Ischläg as Hochgschwindigkeitsischläg bezeichnet. Bim Ufprall chenne si bis zue ere Diefi vu 100 Meter in s'Gstei idringe. Wil die kinetisch Energi debi in Sekundebruchdeile in thermischi Energi (also Wärmi) umgwandlet wird, chummt's zue ere Explosion. S'umligend Material wird dodur weggsprengt, un es entstoht, unabhängig vum Ischlagwinkel, e chreisrundi Senke, wo aa de Ränder s'Material wo usegworfe worre isch e Wall bildet. Um dr Krater ume findet sich usgworfes Material, die sognennte Ejekta (lat. fer ussigworfes. Sälli Ejekta chenne Sekundärkrater um dr primär Krater hervorruefe. Dringt e Objekt mit sehr hocher Gschwindigkeit in d'Oberflächi i, chummt's zu ere Ruckfederig vum Material, wodur e Zentralberg in dr Kratermiddi bildet wird. D'Böde vu grosse Krater gliiche sich au mit dr Zitt dr Chrümmig vum Himmelkörper. Bi Iismönd oder Mönd mit innerer Wärmi isch säll au bi relati chleine Krater e hüffigs Phänomen.\nGrossi un bekannti IschlagskraterBearbeite\nKrater vu dr ErdeBearbeite\nBarringer-Krater, Arizona, USA\nUf dr Erde sin näbe uzellte chleinere Ischlagskrater au iber 100 Ischlagkrater mit 150 bis 200 km Durmesser entdeckt worre. Allerdings trifft d'Bezeichnig Krater fer vili vu dr ufzellte Strukture nimmi zue, wil dr eigetlich Krater längst abtrage (erodiert) worre sich (zum Bispil dr Vredefort-Krater) oder vollständig vu jüngere Sedimente yberdeckt worre isch (zum Bispil dr Chicxulub-Krater). Mer spricht no neutraler vu ere Impaktstruktur.\nDr grösst noch einigermasse erhalde Ischlagkrater vu dr Erde isch vermuetli dr Vredefort-Krater in dr Nächi vum Witwatersrand-Gebirge bi Vredefort in Südafrika. Dr Einschlag vume Himmelskörper het dert verschidene Agabe nooch vor 2 bis 3,4 Milliarde Johre e bis 320 km lange un 180 km breite Krater, vu dem allerdings numme no e bis zue 50 km grosse Rest vorhande isch, bildet.\nE wittere grosse Ischlagkrater isch s'Sudbury-Becke in Ontario (Kanada), wo öppe 200 bis 250 km Durmesser het un gschätzti 1,9 Milliarde Johre ald isch.\nDr Chicxulub-Krater in Yucatán (Mexiko) het öppe 180 km Durmesser. Dr dertige Ischlag vume Himmelskörpers vor öppe 65 Millione Johre het möglicherwiis dur globali Tsunamis, Waldbränd un die dorus resultierend Verschmutzig vu dr Atmosphäre d'Dinosaurier un vili anderi Spezies usglöscht oder zuemindist ihr Nidergang beförderet, wil öppe fast zittgliich uf dr domols andere Site vu dr Welt in Indie starche Vulkanismus igsetzt het.\nDr Manicouagan-Krater in Québec (Kanada) isch dur dr Ischlag vume Himmelskörper vor öppe 212 Millione Johre entstande. Vu dr ursprünglich rund 100 km Durmesser sin dur Sedimentablagerige un Erosion numme no 72 km vorhande.\nDr Siljan-Krater in Schwede, wo vor rund 360 Millione Johre entstande isch, isch mit 50 km Durmesser dr grösst Ischlagskrater vu Europa.\nDr Vélingara-Krater im Senegal isch mit öppe 48 km Durmesser dr zweitgrösst Ischlagkrater vu Afrika.\nZwei Ischlagkrater in Dytschland im Oste vum alemannische Sprochruum sind sin s'Nördlinger Ries in Bayern, wo öppe 24 km Durmesser ufwiist un vor 14,7 Millione Johre entstande isch, un s'40 km entfernt Steiheimer Becke in Bade-Württeberg. Beidi Krater besitze e Zentralberg. Mer goht devu us, dass beidi Krater zuer gliche Zit entstande sind, wohrschints sogar dur s'gliich Ereignis (dem so gnennte Riisereignis, vermuetlich dur e zerbrochene Asteroid). Möglicherwiis isch au d'Wipfelsfurt, e vu dr Done durflossene un öppe 500 m grosse Dalkessel bi Kelheim, e zittgliich mit em Nördlinger Riis entstandene Inschlagkrater.\nDr sehr bekannt Barringer-Krater (au eifach numme Meteor Crater gnennt), wo vor numme öppe 50.000 Johre entstande isch un numme öppe 1,5 km Durmesser ufwiist un bis 170 m dief isch, befindet sich in dr Wüste vu Arizona (USA). Ufgrund vu dr gringe Erosion befindet er sich ime guet erhaldene Zuestand. Er isch e typischs Bispil fer e eifache Krater ohni Zentralberg.\nDr Silverpit-Krater isch anno 2001 in dr Nordsee entdeckt worre un wiist – obwohl numme 2,4 Kilometer im Durmesser – e dr Krater umgäbendi Struktur us konzentrische Ringe uf, wo sich in bis zue 10 Kilometer Entfernig erstrecke. Dr Ursprung vum dodur sehr unübliche Krater isch nit hiriichend chlärt, s'wird aber e Ischlag vor öppe 65 Millione Johre agnumme.\nWitteri Impaktstrukture vu dr ErdeBearbeite\nElgygytgyn in Nordostsibirie\nChesapeake in dr USA\nPopigai in Nordsibirie\nKebira in dr Sahara in Ägypte\nMorokweng in Südafrika\nmöglicherwiis mehreri Krater im Chiemgau, Dytschland, lueg Chiemgau-Impakt\nKrater uf andere HimmelskörperBearbeite\nSaturnmond Mimas mit Krater Herschel - dr Todesstern (Ufnahm vu dr Cassini-Sonde, NASA)\nDr grösst Ischlagkrater vu unserem Sunnesystems isch mit 2.240 km Durmesser wohl s'Südpol-Aitken-Becke uf em Erdmo.\nHellas Planitia isch mit 2.100 km Durmesser dr grösst Ischlagkrater uf em Mars.\nCaloris Planitia isch mit öppe 1.340 km Durmesser dr grösst Ischlagkrater uf dr erst zue 40 % bekannte Oberflächi vum Merkur.\nD'Valhalla-Impaktstruktur auf em Jupitermond Kallisto het 600 km Durmesser, un isch vu konzentrisch verlaufende Ringe bis in e Entfernig vu fast 3.000 km umgäbe.\nMead isch mit öppe 280 km Durmesser dr grösst Ischlagskrater uf dr Venus.\nHerschel isch mit öppe 130 km Durmesser un bis 10 km Diefi dr grösst Krater uf em Saturn-Mond Mimas (390 km Durmesser) un dr Ischlag bi dr Bildig hätt säller fast zerstört. Mimas siht mit sällem Krater us wie e zernarbte Todesstern ud dr Star-Wars-Filme.\nUf dr Jupitermönd Io un Europa git's degege bemerkenswert wänigi Ischlagskrater.\nCommons: Ischlagkrater – Sammlig vo Multimediadateie\nMineralienatlas:Impakt - Geologi, Uswirkige, bekannti Krater etc.\nArtikel iber Impakte (Ischläg)\nS'Problem vu dr "Sekundärkrater"\nDatebank vum Geological Survey of Canada (Englisch)\nListe vu alle bekannte irdische Ischlagskrater (Englisch)\nOnlineprogramm fer d'Berechnig vu dr Uswirkige vu Ischläge (Englisch)\nDä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „Einschlagkrater“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde.\nZuletzt bearbeitet am 8. März 2021 um 06:28\nLetschti Bearbeitig vo dere Syte: 06:28, 8. März 2021


Vernachte | Benjamin Stocker-Zaugg\nLiechtmäss lit scho zwe Wuche zrugg, ds’bunte, fröhliche Tribe vo de Fasnächtle her aagfange, d’Tage wärde wider lenger, scho si i der Natur die erschte Zeiche vom Früehlig z’gseh. Da u dert, versteckt unter em düre Loub, uf de Matte am Waldrand und i de Gärte vor de Hüser, wo die erschte Primeli i allne Farbe blüeie. Es isch halt gar e milde Winter. Wo-n-i geschter vo Subige gäge Inkwil zue bi, hei d’Amsle scho gliedet und d’Spatze si tifig u luschtig i de Strücher hin u här gsprunge. Derzue hei si gsunge und jubiliert. Ja gällit, wär wett da nid Fröid ha, wenn der Tag so schön u mild gsi isch, wenn d’Sunne uf ihrer churze Bahn die winterlichi Ärde doch het möge werme, wenn ihri guldige Strahle Härz u Gmüet erfröie.\nVor em blaue Himmel si fiini Schleierwulche zoge, es het usgseh, als ob e Künstler mit wisser Watte es grosses Chunstwärch erschafe hätt. Und wo denn der Abe cho isch, d’Sunne hinter em Jura sich zur Rueh bettet het, isch es gsi, als wett si no einisch ihri ganzi Pracht u Schönheit zeige, als wär ihres Wärch nid vollbracht, wenn nid vor em Vernachte die ganzi Wält und der Himmel ire guldig-rote, füürige Farbepracht lüchtet und glüeiht.\nDoch denn isch es dunkler worde, die erschte Näbel si uf de Matte ufgstige und chum isch kei Sunne me z’gseh gsi, isch es gredi ume chalt worde. Ja, es isch halt doch no Winter. Im Wald isch es scho dunkel und still gsi und am Himmel het der Abestärn afa lüchte. Es isch halt doch so, was da erläbt hesch i der Natur, widerholt sich jede Tag; aber doch isch es jedesmal einzigartig, jedesmal isch ds Härz voller Fröid u Dankbarkeit für das, wo’s het dörfe erläbe.\nDieser Beitrag wurde am 17.2.2007 von site admin unter General veröffentlicht.\n← Winterwald Fasnächtliches Verwirrspiel im Wasseramt →


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Schlacht bi Dornach - Alemannische Wikipedia\nSchlacht bi Dornach\nD Schlacht bi Dornach vom 22. Juli 1499 isch die letzti chriegerischi Usenandersetzig gsi zwüschen em Schwöbische Bund und de Eidgenosse währed em Schwobechrieg.\nD Schlacht bi Dornach 1499 uf eme zitgenössische Holzschnitt\nDornach im Kanton Solothurn, Schwiiz\nEntscheidende Siig vo der Eidgenosseschaft\nDr Schwöbisch Bund Alti Eidgenosseschaft:\nHeinrich vo Fürstebärg Benedikt Hugi, Niklaus Konrad, Rudolf vo Erlach\nöbbe 10'000; holländischi Söldner, Riichsdruppe, schwöbischi Ritter öbbe 7200; Hauptharst öbbe 6000; Nochhuet öbbe 1200\nöbbe 3000 Doti, die ganz Artillerii, s Fäldlager und dr Dross öbbe 500 Doti\n1 Dr Ufmarsch\n3 Noch der Schlacht\nIm Verlauf vom Schwobechrieg si d Druppe vom Schwöbische Bund under em Afüehrer Groof Heinrich vo Fürstebärg vom Sundgau här gege s Schloss Dorneck bi Dornach im Soledurnische marschiert, em erste Schloss uf em eidgenössische Gebiet, wo vom Hauptmä Benedikt Hugi verteidigt worden isch. Am 19. Juli si sie im Birsdal acho und hai agfange strategischi Pünkt, wie d Birsbrugge bi Dornachbrugg, z bsetze und s Bruederholz z überquere.\nAu d Eidgenosse si underwägs zum Schloss Dorneck gsi, für zum s vor der Bestürmig z rette, wo s bedroht het. Am Obe vom 21. Juli isch die ganzi schwöbischi Armee im Birseck gstande. Die meiste Mannschafte hai bi Dornach und Arlese glageret, nume die Wälschi Garde het uf dr andere Siite vo der Birs z Riinech übernachdet. Zwüsche Dorneck und Arlese hai d Schwoben vili Kanone stationiert und im Halbdunkel het e Mannschaft s Schloss umstellt. Wo dr Benedikt Hugi das gmerkt het, het er e Bote an der Schlosswand abeglo. Dä isch zwüsche de schwöbische Wachboste duregschlüpft und isch über e Gämpe noch Liestel grennt, won er uf die eidgenössische Mannschafte droffe isch, und het ne gsait, ass si sötte bressiere, sust wurd s Schloss Dorneck in d Händ vo de Find falle.\nAm Morge vom 22. Juli hai d Schwoben agfange s Schloss mit eme einzelne Gschütz z beschiesse. Vom Gämpestolle us hai d Bärner und d Solodurner Druppe, wo scho acho si, en Überblick über s ganze schwöbische Lager gha. Wil si aber no zu schwach gsi si zum agriffe, hai si uf Versterkig gwartet. Wo dr Hauptdrupp vo de Bärner und d Zürcher acho si, hai d Solodurner, wo sich in dr Gegend uskennt hai, d Eidgenosse dur s Gstrüpp an d Gegner anegfüehrt. Si hai d Belagerer chönne überrasche und hai se vernichtend gschlage. Ein vo de erste schwöbische Dote isch ihre Afüehrer, dr Groof Heinrich vo Fürstebärg gsi.\nWil si d Belagerer so rasch hai chönne besiige, het sich die eidgenössischi Vorhuet drzue lo verleite, vom Schloss us witer vorzdringe. Do si si aber uf die Wälschi Garde gstosse und d Schlacht isch stundelang unentschiide gsi, bis d Eidgenosse sich hai müsse gege s Schloss Dorneck zue zruggzieh. Am Siibni z Obe si aber vo Gämpe här 1000 Luzärner und Zuger uf em Schlachtfäld acho und hai in d Schlacht iigriffe, und die schwöbischi Armee het sich druf zruggzoge.\nD Büti vo de Eidgenosse isch gross gsi: s Zältlager, vili Gschütz, d Chriegskasse und zahlriichi Fahne und Banner. Vili Adligi si in der Schlacht gfalle. Ihri Familie hai mit dr Hilf vo Basler Mönch, wo als Bote ins Lager vo de Eidgenosse gschiggt worde si, ohni Erfolg brobiert, d Erlaubnis überzcho, d Liichnäm uf Basel z bringe. D Antwort siig gsi: „D Herre sölle bi de Buure bliibe!“\nIn Südwestdütschland und im Elsass het sich d Nochricht vo der kaiserlige Niiderlag bi Dornach wie e Lauffüür verbreitet. Dr König Maximilian het se z Überlinge übercho und sig, so d Überliiferig, niidergschmätteret gsi.\nNoch der SchlachtBearbeite\n2008 het d Anthropologin Christine Cooper 105 Schädel und 33 Oberschänkelchnochen undersuecht, wo me uf em Schlachtfäld gfunde gha het. Noch ihre forensische Undersuechige siige wenigstens e Deil vo d Duusige vo Dote johrelang uf em Schlachtfäld bliibe lige; an de Chnoche het s Spure gha vo Dier, wo dra gfrässe hai, und si si verwitteret gsi. Erst wo si skelettiert gsi si, het men e Deil drvo in es Beihuus brocht. Noch dr Cooper si nume die eidgenössische Gfallene richdig begrabe worde und e baar vo de dote Gegner. Mögligerwiis isch das us logistische Gründ bassiert, wil s schwiirig gsi isch, in sehr churzer Ziit Duusigi vo Dote z begrabe.\nVili vo de Verletzige si de Kaiserlige zuegfüegt worde, wo si scho kampfunfähig gsi si. D Schriftquelle bestätige das, wenn si über s "Abkeule" vom Schlachtfäld brichte. Üebligerwiis het me keini Gfangene gmacht, und e chriegschirurgischi Versorgig wär au nit möglig gsi. Im Durchschnitt het jede Schädel vier Verletzige gha, im Allgemeine Schlagverletzige vo Schwärter oder Hellebarde. Es git Spure, wo ein löön dänke, ass Auge, Nase und Ohre verstümmlet worde siige.\nAm 22. September isch der Friide z Basel gschlosse worde und mit däm isch der Schwobechrieg z Änd gsi.\nZ Dornach findet me bim ehemolige Chloster s iidrücklige Schlachtrelief und drnäbe im ene Beihuus e baar menschligi Überräst vo der Schlacht.\nIm Heimetmuseum in der alte Chille befindet sich e Dafele mit der Inschrift „Hier ruhen die feindlichen Anführer der Schlacht vom 22. Juli 1499, Hofmarschall Graf Heinrich von Fürstenberg, Freiherr Mathias von Castelwart, Herr zu Bitsch & zu Lichtenberg“.\nZ Gämpe stoht usserhalb vom Dorf s Dänkmol „Den Siegern von Dornach 1499“. Es isch 1854 errichtet worde in dr Form vom ene Baumstamm, won e Hafersack dra hängt und e Hellebarde drhinder steckt.\nHans Rudolf Kurz: Schweizerschlachten. Zweiti, bearbeiteti und erwiiterti Uflag. Francke, Bärn 1977. S.165–171 ISBN 3772013694\nBricht über d Schlacht\nThomas Schibler: Dornach, Schlacht bei. In: Historisches Lexikon vo dr Schwiiz.\nDä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „Schlacht_bei_Dornach“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde.


Eiropastroß 6 – Boarische Wikipedia\n(Weidagloadt vo Europastraße 6)\nGsamtläng: 3.140 km\nGrenzbruck Schwedn-Norwegn af da E 6\nFähre Trelleborg - Sassnitz [[Datei:Vorlog:RSIGN/Symbol|middle|Vorlog:RSIGN/Symbol|alt=Symbol: Fähre|link=Vorlog:RSIGN/Symbol]][[Datei:Vorlog:RSIGN/Symbol|middle|Vorlog:RSIGN/Symbol|alt=Symbol: Fähre|link=Vorlog:RSIGN/Symbol]] Vorlage:RSIGN/Wartung/EU-E-Einbindung\nDe Eiropastroß 6 (Europastraße 6) (Obkiazung: E 6) is a wichtige Noad-Sid-Vabindung in Norwegn und an da Westgstod vo Schwedn. De Eiropastroß eastreckt se iwa 3140 km vo da sidschwedischn Stod Trelleborg ois Autoboh E 6 bis noch Norwegn und duachziagt donn nohezua gonz Norwegn bis in de Finnmark. De Stroß endt nohe vo da norwegischn Grenz zu Russland in Kirkenes.\nDa urspringliche Valauf vo da E 6 woar vo Rom iwa Florenz und Trelleborg noch Trondheim. Ois 1984 a grouße Umstejung vom Eiropastroßnsystem bschlossn worn is, san des Teistick in Skandinavien ned umgwidmet und de mid E 6 ausgschüdate Streckn doduach eahebli kiaza worn.\nDe E 6 is zwischn Vellinge und Rabbalshede (408 km), Strömstad und Dal (165 km, 10 km autobohehnlicha Stroß in Oslo) und vo Skaberud bis Kolomoen (13 km) ois Autoboh ausbaut. Im Joar 2013 soi de Autoboh zwischn Trelleborg und Hamar af 675 km featiggstejt sa, mid Ausnohm vo uma 10 km autobohehnlicha Stroß. De gsomte Streckn is in Norwegn und Schwedn nua mid da Stroßnnumma E 6 kennzeichnt.\nIn de Wintamonatn san bei schlechtm Weda mearare norwegische Strecknobschnitte vo da E 6 nua im Vafoahn vom Kolonnekjøring passiaboa.\nVui Tunnl vo da E 6 san fia Rodfoahra weng schlechta Beliftung ned passiaboa, so doss Umfoahrunga (oft mid Fähre) notwendi san. Da Ausbauzuastond vo da E 6 wexlt seah stoak, bsundas im Gebiag is se oft nua a schmole Stroß auf dem Nivoo vo ana Kroasstroß.\nOfong vo da E 6 in Trelleborg\nStrecknobschnitt mid eahehta zualässiga Hechstgschwindigkeit bei Falkenberg in Schwedn.\nEiropastroß 6 bei Tømmernes\nEihfoaht in de norwegische Provinz Nordland af da E 6\nEnd vo da E 6 in Kirkenes\nCommons: E6 – Sammlung vo Buidl, Videos und Audiodateien\n↑ Kolonnekjøring – viktigste strekninger. Statens vegvesen, 22. Februar 2012, archiviert vom Original  am 26. Septemba 2013; abgerufen am 24. September 2013 (norwegisch).\nDe Seitn is zletzt am 12. Juni 2021 um 00:48 gändert worn.


JETZT offe für Dich: - d`Mühli Wohlenschwil\nJETZT offe für Dich:\nACHTUNG! Neue COVID-Öffnigsziite:\nDunschtig: Apéro ab 16:00h bis 19:00h (ohni warmi Chuchi, Fleisch-Plättli und Gade-Suppe)\nDe Gade isch am 24. & 25. Dezember GSCHLOSSE! ab Sa. 26.12. wider normal.\nFriitig ab 16:00h bis 19:00h (Covid)\nSamschtig 15:00h bis 19:00h (Covid)\nSunntig "Stubete" Früehschoppe: 13:30h bis 17:00h\nSunntig "Raclette - Fondue" 17:00h bis 19:00h (heisse Stei am Sunntig ned im Angebot)\nMir händ offe au i dere Schwirige Ziit:\nMir bietet feini Fonduevariatione, verschideni Raclette und Fleisch ufem heisse Stei. Am Sunntig gits en exklusive Brunch... Alli Läbensmittel sind sorgfältig usgläse; mir kenned oisi Liferante persönlich. Chäs und Gmües chunnt us de Schwiitz. S`Fleisch chunnt vo tiergrächter und biologischer Haltig. Mir händ au immer wider Exklusivitäte im Angebot.\nDe urchig ihgrichtet Mühligade; meh fühlt sich wie uf i de Bärge inere urchige Hütte, lernt neui Mänsche kenne, laht sich`s guet gaht! "Seele bambele lah" und eifach mal chli sii! Es söll Dir ah nütem fehle und es laht sich au ganz guet nachem Ässe no chli höckle und en feine Wacholder-Tonic oder es fein Wiili trinke. Oises Getränkeangebot isch riichhaltig, au de Whiskytrinker chunnt ned zchurtz!\nDe Mühligade isch RESERVATIONSBEDÜRFTIG..... drum reservier Dir hüt scho dis Plätzli! Bis bald, mir froied ois!\nTelefon RESERVATION +4179 646 75 34 oder\noder RESERVATION ONLINE da klicke\nMir halted Tischabständ ih und sind bemüeht, dass alli Gsund bliibet bi ois! Durch die noie Corona-Regle chönd mir leider ned meh als max. 36 Persone i oisem Gade sitze lah, danke für`s Verständnis!!\nDe Mühligade eignet sich für Dis persönliche Fäscht: Platz für max. 36 Persone (COVID-19 Gastroregeln werdet Ihghalte): Wiehnachtsässe, Geburtstag, Jubiläe oder eifach es gmeinsams Zämesii..... Lüüt ois ah oder schriib ois und reservier dir "Din Mühligade" für Dis Fäscht!


5-türig, 1.4 T-GDI GPF ISG, 1353 ccm, 103 kW (140 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,5 außerorts: 5,0 kombiniert: 5,9 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 135 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 29143\n5-türig, 1.4 T-GDI GPF ISG, 1353 ccm, 103 kW (140 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,5 außerorts: 5,0 kombiniert: 5,9 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 135 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 29144\n5-türig, 1.6 CRDi SCR ISG, 1598 ccm, 85 kW (116 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 4,4 außerorts: 3,7 kombiniert: 4,0 l/100km Diesel, CO2-Emission kombiniert: 104 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: A+, Fahrzeugnr.: 29146\n5-türig, 1.0 T-GDI GPF ISG, 998 ccm, 73 kW (99 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 6,5 außerorts: 4,9 kombiniert: 5,5 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 126 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 29150\n5-türig, 1.0 T-GDI GPF ISG, 998 ccm, 73 kW (99 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 6,5 außerorts: 4,9 kombiniert: 5,5 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 126 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 29151\n5-türig, 1.0 T-GDI GPF ISG, 998 ccm, 73 kW (99 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 6,5 außerorts: 4,9 kombiniert: 5,5 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 126 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 29152\n5-türig, 1.6 CRDi SCR ISG, 1598 ccm, 85 kW (116 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 4,4 außerorts: 3,7 kombiniert: 4,0 l/100km Diesel, CO2-Emission kombiniert: 104 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: A+, Fahrzeugnr.: 29145\n5-türig, 1.4 T-GDI GPF ISG, 1353 ccm, 103 kW (140 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,5 außerorts: 5,0 kombiniert: 5,9 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 135 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 29159\n5-türig, 1.4 T-GDI GPF ISG, 1353 ccm, 103 kW (140 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,5 außerorts: 5,0 kombiniert: 5,9 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 135 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Fahrzeugnr.: 30179\n5-türig, 1.4 T-GDI Sportswagon, 1353 ccm, 103 kW (140 PS), Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,0 außerorts: 4,8 kombiniert: 5,6 l/100km Benzin, CO2-Emission kombiniert: 128 g/km, Euro 6d-TEMP, Effizienzklasse: B, Außenfarbe: Blue Flame Metallic, Fahrzeugnr.: 25751


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Hotels bei Atlantic Garden Resort Hotel - Karte von Hotels im Umkreis von Atlantic Garden Resort Hotel - TripAdvisor\nHotelkarte der Region Atlantic Garden Resort Hotel\nHotels in der Nähe von Atlantic Garden Resort Hotel\nNr. 1 von 77 Hotels in Odessa\n“ Charmant und bezaubernd ”\nDas Frederic Koklen habe ich als traumhaftes, bezauberndes Hotel in ... more 17. Oktober 2016\nNr. 2 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 3 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 4 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 5 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 6 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 8 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 9 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 10 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 11 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 13 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 14 von 77 Hotels in Odessa\nPreise ansehen 49 $ - 3.843 $\nNr. 15 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 16 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 17 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 18 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 19 von 77 Hotels in Odessa\nNr. 20 von 77 Hotels in Odessa\nWeitere Informationen über Atlantic Garden Resort Hotel


Kanton Rappschwihr - Alemannische Wikipedia\n(Witergleitet vun Kanton Ribeauvillé)\n(Canton de Ribeauvillé)\nlfd. Àmtszit Pierre Schmitt\nFläch 125 km²\nDr Kanton Rappschwihr (amtl. Canton de Ribeauvillé, welsch Ribovilai) isch bìs März 2015 e Kanton im franzeesche Département Owerelsass (Haut-Rhin). Dr Kanton ghört zum glichnamige Arrondissement Rappschwihr gsii.\nDr Kanton isch an dr Elsàsser Winstross glege un dr Hauptort Rappschwihr isch eini vu dr am meischte bsuechte Ortschafte. Er lit im Nordweschte vum Département Owerelsass am Oschthang vun dr Vogese.\nD'Gegend um Rappschwihr het im Mittelalter dr Herre vu Rappoltstein ghört, wo in dr Burg Sankt Ulrich gwohnt hän. Hohrappoltstein (frz. Haut-Ribeaupierre) und Girsbàrig sin zwei witteri, im 13. Johrhundert bauti Burge, wo awer hit nümme no Ruine sin.\nD'Gegend isch nooch em Ussterwe vun dr Herre vu Rappoltstei in dr männliche Linie 1673 an Pfalz-Birkefeld, 1734 an Pfalz-Zweibrücke gfalle. Beidi Adelshüser sin mit em franzeesche Kenigshüs vu dr Bourbone verschwägert gsin. Mit dr Grosse Revolution 1789 isch d'Gegend no unter direkti franzeesch Verwaltung kumme.\nMit dr Infüehrung vun dr Kantoon 1790 isch d'Gegend um Rappschwihr dr Kanton Ribeauvillé worde. In dr ditsche Zit vun 1871 - 1919 sin d'Kantoon no ufglöst un d'Gegend isch e Teil vum Kreis Rappoltsweiler gsin. Säller Kreis isch mit dr Rückgab an Frankrich 1919 no zum Arrondissement Ribeauvillé worde und mer het dert no au dr hittig Kanton Rappschwihr (Ribeauvillé) ingrichtet.\nDr Kanton isch üs 10 selbständige Gmeinde bstande:\nDä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vum Artikel „Kanton_Rappoltsweiler“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde.


Ersatzteil-Übersicht: Gültig ab Torabdichtungen - PDF\nErsatzteil-Übersicht: Gültig ab Torabdichtungen\nDownload "Ersatzteil-Übersicht: Gültig ab 01.07.2015. Torabdichtungen"\n1 Ersatzteil-Übersicht: Gültig ab Torabdichtungen\n2 Hörmann Niederlassungen und Vertretungen Hörmann KG Verkaufsgesellschaft Upheider Weg 94-98, D Steinhagen Postfach 12 61, D Steinhagen Telefon , Telefax Internet Verkaufsniederlassungen in Deutschland Hörmann NL Berlin Industriestraße Hoppegarten Tel Fax Hörmann NL Bremen Mittelwendung Weyhe Tel Fax Hörmann NL Erfurt Wandersleber Straße Apfelstädt Tel Fax Hörmann NL Frankfurt Hanauer Landstraße Großkrotzenburg Tel Fax Hörmann NL Freisen Bahnhofstraße Freisen Tel Fax Hörmann NL Hamburg Süderstraße Kaltenkirchen Tel Fax Hörmann NL Hannover Industriestraße Isernhagen Tel Fax Hörmann NL Herne Schloßstraße Herne-Wanne-Eickel Tel Fax Hörmann NL Köln/Bonn Robert-Bosch-Straße 6 a Weilerswist Tel Fax Hörmann NL Leipzig Gewerbeallee Brandis Tel Fax Hörmann NL München Lise-Meitner-Straße Hohenbrunn Tel Fax Hörmann NL Nürnberg Am Pestalozziring Erlangen Tel Fax Hörmann NL Steinhagen An der Jüpke Steinhagen Tel Fax Hörmann NL Stuttgart Margarete-Steiff Straße Rutesheim Tel Internationale Hörmann Verkaufsgesellschaften Hörmann Austria A-5310 Mondsee Hörmann Baltic LT Vilnius r. Hörmann Belarus BY Minsk hormann.by Hörmann Belgium B-3700 Tongeren Hörmann Brasil BR Cotia / SP Hörmann Bulgaria BG-1532 Sofia Hörmann Česká republika CZ Středokluky Hörmann China CN Beijing Hörmann Danmark DK-8920 Randers Hörmann Eesti EST Saue Hörmann España E Terrassa Hörmann Flexon USA-Burgettstown, PA Hörmann France F Gonesse Hörmann Hellas GR Koropi Hörmann Hong Kong HK-25 Westlands Road, Quarry Bay Hörmann Hrvatska HR Zagreb Hörmann Hungária H-2310 Szigetszentmiklós Hörmann India IND-Andhra Pradesh Hörmann Italia I Lavis (Trento) Hörmann Japan JP Tokyo Hörmann Kazakhstan KZ Almaty Hörmann Korea KR-Kyunggi-do Hörmann LLC USA Montgomery, Illinois Hörmann Malaysia MAL Shah Alam, Selangor Hörmann Maroc MA Rabat Hörmann Mexico MEX Santa Catarina Hörmann Middle East UAE-Dubai Hörmann Nederland NL-3771 MB Barneveld Hörmann Norge N-4640 Søgne Hörmann Polska PL Komorniki Hörmann Portugal P Sintra Hörmann Romania RO , Chiajna, Judeţul Ilfov Hörmann Russia RUS Sankt Petersburg Hörmann Schweiz CH-4702 Oensingen Hörmann Serbia SRB Beograd-Surčin Hörmann Slovenská republika SK Bratislava Hörmann Svenska S Örebro Hörmann Türkiye TR-Istanbul Tasdelen-Ümraniye Hörmann UK GB-Leicestershire LE67 4JW Hörmann Ukraine UA Boryspil, Kyiwska Obl. Hörmann Vietnam VN-Bac Ninh Province Weitere Informationen zu unseren Verkaufsgesellschaften und Handelsvertretungen finden Sie unter Zahlungsbedingungen für Deutschland Internationale Handelsvertretungen Preise in zuzüglich Porto und Verpackung. Frachtfreie Artikel sind separat gekennzeichnet. Die gesetzlich festgelegte Mehrwertsteuer wird hinzugerechnet. Rücknahme und Umtausch gelieferter Ware ist ausgeschlossen. Es gelten die Lieferungs- und Montagebedingungen (Stand ) Mit Erscheinen dieser Preisliste ist die bisherige Ersatzteil-Preisliste für Produkt 1 / Produkt 2 / Produkt 3 ungültig. Urheberrechtlich geschützt! Vervielfältigungen, auch auszugsweise, bzw. Weiterleitung sind untersagt. Änderungen vorbehalten. Ägypten Albanien Algerien Argentinien Armenien Aserbaidschan Australien Bosnien-Herzegowina Chile Finnland Georgien Irland Island Israel Kolumbien Kosovo Luxemburg Malta Mazedonien Moldawien Mongolei Montenegro Neuseeland Peru Slowenien Taiwan Tunesien Turkmenistan Uruguay Usbekistan Vertragspartner der Interseroh AG Unsere Verpackungen werden erfasst, stofflich verwertet und somit dem Materialkreislauf zurückgeführt. Damit erfüllen wir alle Anforderungen der Verpackungsverordnung. 2 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n3 Inhaltsverzeichnis Seite Planen-Torabdichtungen DS / DT 4 Seitenplane DSL / DSS 4 Seitenplane DSLR / DSSR 12 Seitenplane DTL / DTS 20 Seitenplane DTLR / DTSR 22 Seitenplane DSS G 24 Seitenplane DSSR G 26 Seitenplane DTS G 28 Seitenplane DTLR G / DTSR G 29 Seitenplane DSN 30 Seitenplane DSN G 33 Kopfplane DSL (G) / DSS (G) / DSLR (G) / DSSR (G) mit Hörmann Logo 35 Kopfplane DTL (G) / DTS (G) / DTLR (G) / DTSR (G) mit Hörmann Logo 41 Kopfplane DSN (G) mit Hörmann Logo 42 Seitenverkleidung 45 Oberverkleidung 52 Kederprofil 59 U-Profil 61 Aluminium Winkelprofil 63 Rohrprofil 64 Diverse Ersatzteile 65 Zusatzausstattungen 68 Torabdichtung DDF 71 DDF bis DDF ab DDF 7 77 Montagematerial 83 Aufblasbare Torabdichtung 84 DAS 3 / DAS G 3 84 DAK 3 91 Montagematerial 96 Ersatzteil-Bestellformular 98 Lieferungs- und Montagebedingungen (Stand ) 99 Verwendete Symbole Symbol Beschreibung Preis auf Anfrage Längere Lieferzeiten beachten Die mit einem Punkt versehenen Preise kennzeichnen Artikel, die werkseitig bevorratet werden bzw. ab Werk sofort lieferbar sind. Artikel wurde ersetzt Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n4 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 4 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n5 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n6 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 6 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n7 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n8 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSL Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 8 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n9 Seitenplane DSL / DSS Abbildung: rechts Seitenplane DSL Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSS Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSS Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n10 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSS Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSS Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSS Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 10 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n11 Seitenplane DSL / DSS Seitenplane DSS Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSS Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSS Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n12 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 12 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n13 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 2800 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n14 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3000 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 14 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n15 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n16 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSLR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 16 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n17 Seitenplane DSLR / DSSR Abbildung: rechts Seitenplane DSLR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSSR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSSR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n18 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSSR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSSR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSSR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 18 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n19 Seitenplane DSLR / DSSR Seitenplane DSSR Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSSR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSSR Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n20 Seitenplane DTL / DTS Seitenplane DTL / DTS Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DTL / DTS Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 20 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n21 Seitenplane DTL / DTS Seitenplane DTL / DTS Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DTL / DTS Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n22 Seitenplane DTLR / DTSR Seitenplane DTLR / DTSR Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DTLR / DTSR Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 22 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n23 Seitenplane DTLR / DTSR Seitenplane DTLR / DTSR Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DTLR / DTSR Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n24 Seitenplane DSS G Seitenplane DSS G Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSS G Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 24 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n25 Seitenplane DSS G Seitenplane DSS G Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSS G Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n26 Seitenplane DSSR G Seitenplane DSSR G Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSSR G Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 26 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n27 Seitenplane DSSR G Seitenplane DSSR G Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSSR G Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n28 Seitenplane DTS G Seitenplane DTS G Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DTS G Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 28 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n29 Seitenplane DTLR G / DTSR G Seitenplane DTLR G / DTSR G Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DTLR G / DTSR G Breite: 650 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n30 Seitenplane DSN Seitenplane DSN Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSN Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSN Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 30 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n31 Seitenplane DSN Seitenplane DSN Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSN Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Seitenplane DSN Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n32 Seitenplane DSN Seitenplane DSN Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSN Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 3750 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 32 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n33 Seitenplane DSN G Seitenplane DSN G Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSN G Breite: 700 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n34 Seitenplane DSN G Seitenplane DSN G Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm rechts schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. Abbildung: rechts Seitenplane DSN G Breite: 600 mm Höhe Torabdichtung: 4500 mm links schwarz / weiß ab /St. grau / weiß ab /St. blau / weiß ab /St. schwarz / gelb ab /St. grau / gelb ab /St. blau / gelb ab /St. schwarz / rot ab /St. grau / rot ab /St. blau / rot ab /St. schwarz / orange ab /St. grau / orange ab /St. blau / orange ab /St. 34 Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /\n35 Kopfplane DSL (G) / DSS (G) / DSLR (G) / DSSR (G) mit Hörmann Logo Kopfplane DS Höhe 900 mm Breite Torabdichtung 2800 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Breite Torabdichtung 3000 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Breite Torabdichtung 3350 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Breite Torabdichtung 3500 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Kopfplane DS Höhe 1000 mm Breite Torabdichtung 2800 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Breite Torabdichtung 3000 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Breite Torabdichtung 3350 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Breite Torabdichtung 3500 mm Schwarz ab /St. Grau ab /St. Blau ab /St. Ersatzteil-Übersicht: Torabdichtungen /


I zwe Tag isch es also sowyt. Üses Fescht steit vor der Türe. U wiu mir i all de Vorbereitige grad no chli Zyt blibt, gits es paar Informatione zu üsem Iladigs-Chärtli. Das hei mir nämlich sälber baschtlet u gsätzlet. U die Arbeit het üs viu Fröid gmacht!\nJa gwüss, am Afang isch es üs no nid ganz wohl gsi derbi. Äbe, es isch ja ds erscht Mal gsi, dass mir vor so ne Ufgab gstellt si gsi… Aber scho gli einisch isch druf d’Idee mit däm transparänte Papier cho. Uf ere dunkle Vorlag gseht das richtig schön us; ja scho fasch e chli fürnähm. O d’Farb vom Chärtli isch eso glin druf gfunge worde: es dunkus, satts blau. Mit Rat u Tat ghulfe bi der Uswahl het üs d Frou Aebi vom Basar Créatif z’Hutwiu. Drum wei mir ihre o a dere Stell no einisch Danke säge.\nAber itz, was drufschribe uf das Iladigs-Chärtli? Das het üs druf grad no einisch z’däiche gäh. Der Text für d’Iladig isch no gli einisch gfunge gsi. Mir hei üs aber o es Gedicht in bärndütscher Sprach gwünscht. Das hei mir nach ere Vorlag in schriftdütscher Sprach sälber gmacht. So also isch das Chärtli langsam aber doch Stück für Stück entstande:\nVore druf het’s Föteli mit em Wäg. Drüber gleit wird es transparänts Papier, mit der Iladig, innefür mit em Gedicht. Ganz konventionell isch das nid, aber üs het das gfalle und immer öppe öppis nöis macht ds Läbe ja spannender. So hei mir üs das däicht. Uf der Innesyte vom Chärtli isch auso ds Gedicht u rächts näbedra es wyters Papier mit der Iladig z’gseh. Die Iladig isch wider us transparäntem Papier u 1.5cm zrügg gschnitte, so dass es es gäbigs Rändli git. Es Chlämmerli mit Härzform sorgt derfür, dass das Zetteli schön blibt, wo es häre ghört.\nU ds Föteli? Das mues natürlich o no gseit si. Es het mängs Bildli brucht, bis mir z’fride si gsi. Zum einte hets zu üsem Motiv «Wäg» müesse passe; zum andere aber o no guet u gfelig müesse usgseh. Zum pröble si mir uf em Rämisgumme, are Ämme und im Wald gsi. Grad nüt het es drus gäh. Erscht deheim bim chriesiboum isch ds richtige Föteli entstande. E ganz e liebe Dank geht a Christine u Dani. Si hei mit viu Geduld die Föteli gmacht und üs zwäg ghulfe.\nDieser Beitrag wurde am 19.8.2009 von Benjamin Stocker unter Rüderswil veröffentlicht.\n← Linux Tool der Woche: dillo «Preiswertes Alphorn» →


äs quickie mit ecuador u kolumbiä :: Around the world\nhome base > äs quickie mit ecuador u kolumbiä\näs quickie mit ecuador u kolumbiä\nmir hei ziemlech kurzfristig erfahre, das dr ferryxpress (einzigi zaubari outo-fährverbindig zwüschä kolumbiä u panama) wo dr dienst eigentli mitti april iisteut, am 21. april doch no e letzti fahrt macht.\nds glück isch uf üsere site gsi u mir hei no es ticket für üs u dr ferdy chönne ergatterä. drum heimer när o wi pickti affli au üse plundär zämegruumt i hei tagelang "dörfä" outofahre :-).\ngstartet simer in trujillo (peru) u hei 3'100 km müesse zrugg lege für a hafä vo cartagena (kolumbiä). das tönt iz nid nach sooo viu u ir schwiz würde mer eifach 3 tag 10 stung lang fahre u guät. hie in südamerika ischs mit 7 tag scho sehr knapp berächnet. di meiste strasse si nur eispurig befahrbar u vorwiegend päss. dert geit o dr ganz schwärvercher düre. sehr hüüfig fahre si hie camions, wo sogar bärgab nur 30km/h härebringe. dr fahrstil isch absolut kriminell u di dublä vo lkw-fahrer überhole mit irne aute büttine amigs gad zwe anger camions ufs mau u das ade passstrasse, ohni o 20m wit ds gse. dr närvestress isch auso garantiert.\necuador heimer innerhaub vo drü tag dürquert u si totau erstuunt gsi, wi fortschrittlech das land isch. näbst de wunderbar betonierte strasse, si o d hüsli für hiesigi verhäutnis eher riich gsi u ds bekannte ghüderproblem vo südamerika isch bedütend weniger gsi. süsch si amigs d strassäränd, d fäudär ud gärtä vou mit abfau. di meiste - o hotels - verbrönne ire küder u di autä pet-fläschä eifach im gartä. ecuador isch wunderbar vom klima u dr urwaud sehr imposant.\nin kolumbiä si d stedt (bis ufd vorort slums) o sehr fortschrittläch. es isch speziell, dass dr grösst teil vor bevölkerig ar PanAmericana, dr houptstrass dür kolumbiä wohnt. si bouä iri hüsli würkli diräkt a strasserand. hie isch dr ungerschied vo arm u riich gewaltig. mir hei sehr viu armuet u slums gse. es het üs sehr nachdänklech gmacht. d lüt hei aber fasch aui viu z'fridner usgseh, aus wituus richeri mönsche in südamerika. hie schaffet fasch niemer u überau verchoufä si obscht. di böim wachse bis a strasserand u weme usem outo uusstigt, chame überau mangos, avocados, dattle, kokosnüss usw. ga abläse. das mache di lüt hie o u hei drum gnue z ässä u dürs warme klima isches i irne ouge nid glich tragisch, wesis mängisch nid vermöge, es dach über iri vier wänd ds ha. d lüt hie si generell sehr fründli, hiufsbereit u ufgschlossä.\nds einzige wonis e chli verwirrt het, si au di soldate ar PanAmericana. das anschinend sehr unsicher isch (drogeroute) heisi müesse ar ganze strass entlang - quer dürs land - soldate am strasserand ufstelle. äs isch aus schwizer nid unbedingt beruhigend, we au 5km es grüppli soudate miter ak47 im aaschlag u schiessschartä-hüsli am strasserand stöh. da di meiste sehr jung si, so schetzigswiis 16ni bis 20gi, nennt se ds sabsi liebevou "chindersoudate", dasmer nid ganz so iigschüchteret si.\nändläch in cartagena acho, het när dr spiessruetelouf mit de liebä papierli aagfange. vo amt zu amt simer düüset, hei x kopie vo üsne dokumänt gmacht, formular usgfüllt u züg ungerschribe. ke ahnig für was alles. a jedere stell isch när wider es neus "to do" cho u mir hei no einiges ds organisiere, bismer morn mitem ferdy a hafe chöi. dert erwartetne när mau e ordentlechi usröichi, mul-u-chlaue-süüch-behandlig u natürli dr zou wo ds ganze chäri totau wird usruume u nid z'vergässe di "nätte" drogehüng, wo de no i üsem deheime umegjaggt wärde u übers maträzli loufe. ds sabsi het aber gmeint, dasi dene zöllner u drogehünd scho aastand bibringt une e händschäpflicht fürä "chleiderschrank" uferleit :-).\nda sägä mer nur no: di si doch au chli loco :-)\nps: da mer aui föteli i vouer fahrt usem outofänster hei gmacht, sisi teilwiis sehr verschwumme. mir möchte eifach e chliine iiblick vo däm gä, womer gse hei u düe glich es paari ufäladä...


Veröffentlicht: 18. Oktober 2019, 20:28 Uhr\nKhl Agihlllh Egll lobl sgldglsihme alellll Dmeolkgseolld eolümh, slhi dhl aösihmellslhdl kolme Dmehaalihlhal sllkglhlo dhok. Hlllgbblo dlh kll „Egll Dmeolkgseoll Emoom Mgllm 150s“ ho klo Dglllo Ebhldhme ook Elhklihllll ahl kll Hloooos 31.10.19 B, shl khl Agihlllh ma Bllhlmsmhlok ahlllhill. Eokla slel ld oa khl Dglllo Llkhlll ook Amosg klslhid ahl klo Hlooooslo 29.10.19 B ook 01.11.19 B. Sgldglsihme eolümhslloblo solkl moßllkla kll „Egll Dmeolkgseoll 150s“ ho kll Dglll Ebhldhme-Amlmmokm ahl kll Hloooos 29.10.19 B ook 01.11.19 B. Khl Hloooos bhoklo Sllhlmomell mob kla Kgseollklmhli.\nHlh Sllelel kll hlllgbblolo Elgkohll dlh Kolmebmii aösihme. Sll lholo Kgseoll ahl kll loldellmeloklo Hloooos slhmobl eml, hmoo omme Mosmhlo kld Elldlliilld klo Kgseollklmhli hlh Egll lhodmehmhlo. Kmoo slhl ld klo Lhohmobdellhd dgshl khl Egllghgdllo eolümh.