StreetWork - Sdílení praxe "maringotka" při NZDM\nHomeOdborná sekceZ praxeSdílení praxe "maringotka" při NZDM\n31 | 12 | 12\nSdílení praxe "maringotka" při NZDM\nV rámci terénní podskupiny PS NZDM NUTS JV II. (z Jihomoravského kraje a Vysočiny) se pracovníci věnují řadě tématům. Na posledním setkání v roce se věnovali dvěma hlavním tématům: noční terén a maringotka. Právě druhému tématu bude věnován tento článek.\nZnojemský nízkoprahový Klub Coolna Znojmo v rámci své terénní formy úspěšně získal na rok 2012 finanční prostředky na projekt "Streetwork Klubu Coolna Znojmo" od NROS a Pomozte dětem, kde z přidělené dotace 350 000 Kč získali i 40 000 Kč na pořízení maringotky jako prodloužené ruky streetworku. Maringotka sídlí v blízkosti skatepoolu na znojemském sídlišti, kde z průzkumů vzešla její největší potřebnost. Na základě řadě dotazů kolegů vzešel nápad poskládat základní informace co takový projekt obnáší a co vše je k tomu zapotřebí, než vznikne a následně pak, když se realizuje. Výsledkem je powerpointová prezentace plná ukázkových fotek, tak i konkrétních informací, které se hodí pro každé zařízení, které provoz maringotky chtějí realizovat či může být inspirací pro diskusi co ještě zlepšit.\nMaringotka je sice v provozu pouze něco málo přes 3 měsíce, ale už teď lze zhodnotit, že naplnila charakter dostat se k uživatelům ještě blíže a nabídnout jim odbornou pomoc v bezpečném prostředí, kde jsou i letáčky na instituce, které jim pomohou v nepříznivé životní situaci. S pracovníky byla možnost domluvit se na řadě volnočasových aktivitách (Mikulášský turnaj v jungle speedu, chození po slackline, turnaj ve stolním fotbálku před maringotkou aj.) či realizace graffiti jamů pro sprejery a příznivce tohoto umění. V maringotce jsou rozebíraná témata dle potřeb cílové skupiny (závislosti, rizikové chování aj.) doplněné případně nástěnkami. Maringotka je útočištěm pro děti ulice či děti na ulici v lokalitě, které je nejpotřebnější. V maringotce najde zázemí v jeden okamžik až 12 dětí. Cílovou skupinou jsou dospívající a mladí lidé od 11 do 26 let, které zažívají nepříznivou životní situaci. Maringotka byla v provozu každý čtvrtek a pátek pravidelně od 14:30 do 18:00 hod. plus v jiné dny dle domluvy a potřeby uživatelů. V průměru byl kontakt denně s 8 uživateli. Za 3 měsíce proběhlo přes 190 intervencí.\nV prezentaci naleznete odpověď na tyto otázky:\n1. Jaké je vybavení znojemské maringotky?\n2. Jaký je účel?\n3. Potřebná povolení, než se maringotka otevřela?\n4. Praktické fungování? (jestli jsou dané hodiny, kdy je otevřeno nebo tam vodíte klienty, se kterými chcete něco probrat a v terénu se to nehodí)\n5. Využití maringotky v zimě?\n6. Kapacita maringotky, i když ve vašem případě je to spíše pro jednoho, ne? (ale kdesi v Táboře to měli myslím jako klub)\n7. Jaká kritéria jste zvažovali při uvažování o jejím pořízení (něco jako monitoring potřebnosti) - jak vybrat vhodnou lokalitu?\n8. Pozitiva maringotky?\n9. Úskalí maringotky?\n10. Mohl bys ukázat fotky maringotky zvenčí i zevnitř?\nOtázky pokládali kolegové pracující s cílovou skupinou děti a mládež formou emailové komunikace a na základě toho byli vypracovány odpovědi. Pokud někdo má další otázky může se obrátit na kontakt uvedený na konci prezentace).\nTěšíme se na komentáře, nápady, postřehy, které nás povzbudí, že jdeme správným směrem nebo můžeme něco zlepšit. Pokud Vám to pomohlo budeme rádi za zpětnou vazbu. Uvítáme inspiraci od Vás.\npracovní verze prezentace (7 MB, pdf)\nleták (1,5 MB, pdf)\nZpracoval: Robert Knebl, streetworker Klubu Coolna Znojmo


Teta drogerie - Leros Dětský čaj bylinný 20 x 1,8g (36g)\nÚvod Eshop Děti Nápoje Leros Dětský čaj bylinný 20 x 1,8g (36g)\nBylinná směs se šípkem a heřmánkem vhodná k doplnění pitného režimu našich nejmenších.\nLahodná chuť bylinek\nVyberte hrníček, který Váš malý andílek ocení. Vložte do něj čajový sáček s bylinkami. Zalijte jej vroucí vodou a 10 minut si s dětmi povídejte o rozkvetlé louce, kde rostou léčivé bylinky. Poté dopřejte svému broučkovi bylinkové pohlazení tohoto chutného čaje.\nVoňavé byliny se v čaji snoubí se svěžestí ovoce. V chuti rozeznáte kyselkavý šípek i nasládlý fenykl, který čaj krásně provoní. Jemně bylinnou vůni tohoto čaje pak doplní heřmánek, lipový květ a list ostružiny. Barva čaje má světle medový nádech.\nPoužití: Čajová směs vhodná k doplnění pitného režimu dětí i dospělých.\nPlod šípku (35 %),Jablko (15 %),Plod fenyklu (15 %),Květ heřmánku (15 %),List ostružiny (10 %),Kořen mrkve (5 %),Květ lípy (5 %)


Obsluha železniční dopravní cesty| NSP.CZ\nObsluha železniční dopravní cesty\nVýhybkář, Dozorce výhybek, Signalista, Hradlář, Hláskař, Obsluha železniční tratě\nObsluha železniční dopravní cesty staví a zabezpečuje jízdní cestu pro bezpečnou jízdu po celou dobu vjezdu/odjezdu/průjezdu vlaku nebo posunového dílu, ručně, místně nebo ústředně ovládanými výhybkami a výkolejkami se zjišťováním volnosti koleje, obsluhuje návěstidla, kolejové brzdy a další zabezpečovací a sdělovací zařízení.\nPlnění grafikonu, tj. grafické formy jízdního řádu, vlakové dopravy.\nObsluha železniční dopravní cesty.\nPříprava a zajištění vlakové cesty pro vjezd, odjezd a průjezd vlaku nebo posunového dílu.\nStavění jízdní cesty pro vlaky a posun.\nSledování jízd vlaků nebo posunujících dílů.\nSledování návěstidel a dávaných návěstí.\nObsluha pomocných stavědel ve stanicích.\nObsluha kolejových brzd.\nObsluha sdělovacích a zabezpečovacích zařízení.\nVedení evidence a dokumentace o pohybu vlaků a posunu.\nSpolupráce s výpravčím a dispečerem.\nObsluha a kontrola provozuschopnosti staničních, traťových a přejezdových zabezpečovacích zařízení.\nProvádění kontroly provozuschopnosti kolejových brzd a dalších zabezpečovacích a sdělovacích zařízení svážného pahrbku v obvodu seřaďovací stanice 7\nPřerušení posunu/uvolnění přejezdu, popř. otevření závor v co možná nejkratší době v případě zpozorování přiblížení silničního vozidla s právem přednosti v jízdě, mající v činnosti modré zábleskové světlo, popř. doplněné zvukovým znamením. 6\nStřežení ručně přestavovaných výhybek. 5\nStřežení přejezdu upozorněním blížícího se uživatele pozemní komunikace na zákaz vjezdu nebo vstupu na železniční přejezd kroužením červeným nebo žlutým praporkem a za snížené viditelnosti červeným světlem, a to dokud čelo vlaku nebo posunového dílu nevjede na přejezd. 5\nPřezkušování správné polohy výhybek a výkolejek u uzamčených výhybek, výkolejek apod. vizuálním zjištěním, že jsou klíče od zámků na předepsaném místě. 5\nPřestavování výhybek z pomocných stavědel a návěstidel, v železničních stanicích s reléovým zabezpečovacím zařízením na základě souhlasu výpravčího uděleného k obsluze výměn prostřednictvím pomocného stavědla. 5\nProvádění kontroly stavědel mechanických a elektromechanických přeložením kolejového závěrníku, u stavědel elektromechanických kontrolou polohy výhybek a výkolejek podle optické kontroly a přeložením kolejového závěrníku. 5\nDohlížení nad správným uzavíráním a otevíráním přejezdových zařízení a případné zajištění bezpečného průjezdu vlaků ve vztahu k účastníkům silničního provozu. 5\nOhlašování skutečného času odjezdu nebo příjezdu vlaku výpravčímu stanice a zapisování volnosti do „Zápisníku volnosti a správného postavení vlakové cesty“. 4\nUschování klíčů od zámků výhybek prostřednictvím tabule k zavěšování hlavních klíčů od zámků výhybek a výkolejek případně použití ústředního zámku nebo v elektromagnetického zámku a provedení zápisu do základní dopravní dokumentace. 4\nStavění jízdní cesty pro vlaky a posun ručně ovládanými výměnami a výkolejkami na základě dispozic od nadřízeného zaměstnance. 3\nOvládání výhybek, výkolejek, hlavních a seřaďovacích návěstidel (příp. jejich předvěstí) prostřednictvím výhybkářského přístroje. 3\nPřestavování oddílových návěstidel z návěsti „STŮJ“ na návěst „VOLNO“ v případě volnosti následujícího traťového oddílu. 3\nDozorce výhybek ( 37-006-H )\nVýhybkář ( 37-007-H )\nSignalista ( 37-008-H )\nHradlář, Hláskař ( 37-010-H )\nObsluha traťového zabezpečovacího a sdělovacího zařízení\nObsluha přejezdového zabezpečovacího zařízení\nObsluha staničního zabezpečovacího a sdělovacího zařízení\nObsluha železničních závor\nObsluha železničních výhybek pro provozní zaměstnance\nObsluha pomocných stavědel v železničních stanicích a vlečkách\nVedení dokumentace provozu železniční stanice\nSignalisti, brzdaři, výhybkáři, posunovači a příbuzní pracovníci (CZ-ISCO 8312)\nStřední hodnota mzdy v podnikatelské sféře byla 35 345 Kč a obvykle se pohybovala v rozmezí od 29 480 Kč do 41 697 Kč\nHlavní město Praha 32 097 Kč 39 509 Kč 39 261 Kč 45 227 Kč - - - -\nStředočeský kraj 30 622 Kč 36 214 Kč 36 323 Kč 41 874 Kč - - - -\nJihočeský kraj 30 134 Kč 35 944 Kč 35 800 Kč 40 836 Kč - - - -\nPlzeňský kraj 29 882 Kč 35 052 Kč 35 365 Kč 41 905 Kč - - - -\nKarlovarský kraj 28 172 Kč 34 040 Kč 34 185 Kč 39 160 Kč - - - -\nÚstecký kraj 28 834 Kč 34 485 Kč 34 635 Kč 40 614 Kč - - - -\nLiberecký kraj 28 770 Kč 35 706 Kč 35 081 Kč 41 491 Kč - - - -\nKrálovéhradecký kraj 29 549 Kč 34 685 Kč 34 705 Kč 39 469 Kč - - - -\nPardubický kraj 30 083 Kč 35 533 Kč 37 038 Kč 45 298 Kč - - - -\nKraj Vysočina 29 850 Kč 36 309 Kč 36 150 Kč 42 523 Kč - - - -\nJihomoravský kraj 23 131 Kč 34 058 Kč 33 732 Kč 40 591 Kč - - - -\nOlomoucký kraj 27 299 Kč 33 510 Kč 33 296 Kč 38 301 Kč - - - -\nZlínský kraj 29 102 Kč 34 343 Kč 35 185 Kč 45 037 Kč - - - -\nMoravskoslezský kraj 29 920 Kč 35 801 Kč 36 022 Kč 42 274 Kč - - - -


Web Archivy - GetWorksMedia\nGetWorksMedia responsive development and design web sites\nGlassfloor.cz – adaptace responsivního webu Adaptovali jsme responsivní web švýcarského výrobce bezprahových střešních světlíků GLASSFLOOR do CZ lokalizace. Web běží na platformě WordPress. Součástí naší spolupráce je i zajištění hostingových a emailových služeb.\nOneNumber – responsivní web Připravili jsme nový responsivní web k projektu OneNumber, nabízející služby pro všechny, kteří znají cenu svého času. Web běží na oblíbené platformě WordPress. Součástí naší spolupráce je i zajištění hostingových a emailových služeb.\nGoodyear ProgramGO pre servisná centrá SAMM Slovakia Spouštíme již třetí věrnostní program Goodyear Program GO SAMM – tentokrát pro servisní centra velkodistributora pneumatik SAMM Slovakia. Věrnostní program je dostupný pouze pro registrované obchodní partnery tohoto distributora na Slovensku. Hlavním cílem tohoto programu je možnost získání zpětného bonusu ve formě cashbacku za nákup pneumatik značek Goodyear, Dunlop, … Read More\nGoodyear PromoGO pro servisní centra TTG SE Pro společnost Goodyear provozujeme od ledna 2021 již druhý věrnostní program pro servisní centra, tentokrát pro velkodistributora pneumatik TTG SE. Věrnostní program je dostupný pouze pro registrované obchodní partnery TTG SE v České republice. Hlavním cílem tohoto programu je možnost získání zpětného bonusu ve formě cashbacku za nákup pneumatik … Read More\nA Doma z.s. – update webové prezentace Pro našeho milého klienta, společnost A DOMA z. s., jsme na podzim 2020 aktualizovali jejich webovou prezentaci. Vše opět postaveno na platformě WordPress pro lepší a snažší uživatelskou správu jednotlivými přispěvovateli.\nSoutěž: Kup zimní, vyhraj letní pneu a stylové Goodyear ceny! Pro našeho milého klienta Goodyear realizujeme novou soutěžní Sell-out kampaň, ve které uživatelé za nákup sady zimních nebo celoročních pneumatik Goodyear mohou získat některou ze stylových cen od Goodyearu a navíc každý týden i sadu letních pneumatik dle vlastního výběru! V rámci této spolupráce jsme … Read More\nGoodyear ProgramGO pro servisní centra GPD Pro společnost Goodyear provozujeme věrnostní program pro servisní centra velkodistributora pneumatik GPD a.s. Věrnostní program je dostupný pouze pro registrované obchodní partnery GPD v České republice. Hlavním cílem tohoto programu je možnost získání zpětného bonusu ve formě cashbacku za nákup pneumatik značek Goodyear, Dunlop, Fulda a Sava z koncernu Goodyear učiněných prostřednictvím … Read More\nSolatube Pro dodavatele patentované technologie světlovodů Solatube® jsme vytvořili novou webovou prezentaci postavenou na redakčním systému WordPress. Nové stránky jsou klonem původních globálních stránek a jsou plně responsivní, optimalizované na PC, mobil i tablet.\nNa břehu Rhôny – web, FB, IG, Google Spolupráce s oblíbenou sítí vinoték, dodávající na náš trh skvělá francouzská vína především z oblasti Rhôny, zahrnovala kromě tvorby nových webových stránek i počáteční revizi existujících profilů na sociálních sítích Facebook a Instagram. Následně jsme pomáhali majitelům zakládat, opravovat a nastavovat profily pro jednotlivé pobočky. Spolupráce dnes … Read More\nSoutěž Asekol Umění třídit – Hlasuj a vyhraj! Pro společnost ASEKOL jsme realizovali koncepci soutěžní části projektu, ve které obyvatelé hlasovali pro nejoblíbenější streetartový kontejner na elektrodopad České republiky. V rámci této spolupráce jsme připravili pravidla soutěžní části, webovou i soutěžní stránku a promovali akci na sociálních sítích Facebook a Instagram. Soutěžící mohli vyhrát některou ze … Read More


hlavni_mesto_sofie [Cestovatelské stránky]\nHistorie: • hlavni_mesto_sofie\nSofie – místo kde se prolíná ortodoxní křesťanství a islám\nOzvěny bulharské historie v Sofii\nMěstské parky v Sofii\nVeřejné lázně v Sofii\nHlavní stránka: Bulharsko\nBezmála milionová Sofie na západě Bulharska je městem několika tváří. Kromě historických památek a romantických zákoutí s útulnými kavárnami, nabízí živé bulváry a v neposlední řadě i architektonické skvosty z doby, kdy zde vládl komunistický režim. Už odedávna byla Sofie dopravním i obchodním uzlem na trasách Evropských obchodníků a toto postavení si uchovala dodnes.\nSofie patří mezi nejstarší města Evropy a není proto žádnou novinkou, že se chlubí bezpočtem historických památek. V centru města se tyčí největší Kostel Alexandera Něvského, vůbec největší stavba tohoto druhu na Balkáně. Byl postaven na přelomu 19. a 20. století jako památník ruským vojákům, kteří zemřeli v boji o nezávislost Bulharska. Úchvatné osvětlení, bohatě vyzdobený interiér osázený onyxem a alabastrem okouzlí nejednoho návštěvníka. Součástí kostela je i podzemní hrobka Alexandra Něvského známá jako Muzeum ikon čítajících sbírku 300 kusů náboženských ikon.\nNejstarším ortodoxním kostelem ve městě je kostel Sv.Sofie, patronky města, z poloviny 6.století. O deset století později byl přebudován na mešitu, která byla v 19. Století z většiny zničena při zemětřesení a následně znovu vybudována. Dalším ruským kostelem je Kostel Sv.Mikuláše postavený v roce 1912. Na seznamu světového dědictví UNESCO je zapsán další ze sofijských kostelů, Boyanský (Bojanský) kostel ze 13. století. Nejstarší stavbou na území Sofie je Rotunda Sv. Jiří ze 4. století schovaná v moderní zástavbě.\nJedinou dochovanou mešitou na území Sofie je Banya Bashi. Dílo Mimara Sinana, který navrhoval i legendární Modrou mešitu v Istambulu, pochází ze 16.století a denně láká k modlitbám až 400 muslimů.\nKromě nesčetného množství kostelů se chlubí Sofie také vysokým množstvím nejrůznějších muzeí. Tím nejznámějším je bezesporu Národní historické muzeum na předměstí Sofie v Boyaně. Nachází se zde historické exponáty z Bulharské historie, včetně proslulého Thraciánského zlatého pokladu z 1. tis. p.n.l. Národní muzeum přírodní historie nabízí přes milion exemplářů zvířat, rostlin a minerálů. Kromě toho je připravena i expozice s živými zvířaty. Dům Ivana Vazova zaujme všechny milovníky literatury. Tento bulharský básník se proslavil díky románu Under The Yoke popisujícím povstání proti Turkům v 19. století.\nNejvětší chloubou Sofie jsou parky. Je jich tu opravdu požehnaně. Nejznámějším městským parkem je bezesporu Sofia City Garden. Místo oblíbené domácími i turisty láká k relaxaci v desítkách kaváren i útulnými kouty s malými fontánkami. Největší Sofijským parkem je Park Svobody, jehož součástí také umělé kluziště, zoologická zahrada a tři sportovní stadiony.\nMěstské lázně, které bývají někdy označované jako centrální nebo turecké, stojí za to vyzkoušet. Mozaiková budova byla pro veřejnost otevřena v roce 1911 a v současnosti je rozdělena na Městské muzeum a budovu pro hydroterapii. Na prostranství před lázněmi si potom můžete natočit léčivou vodu vyvěrající z horkých minerálních pramenů.\nNedaleko města se rozprostírá nejstarší národní park Bulharska, Vitoša. Je oblíbeným výletním místem jak domácích, tak turistů. Horská pásma poskytují dostatek tras pro lyžaře, upravené turistické stezky jsou zase cílem pěších turistů. Hlavně v srpnu se sem vydávají také poutníci do kláštera Deragalevtsi.\nJe jenom na vás, jakou variantu si v Sofii vyberete. Pokud zapomenete na turistické příručky a doporučení hotelových odborníků a vrhnete se do ulic jako pravý domorodec, poznáte tu nejkrásnější tvář. Sofijské trhy s pouličními muzikanty, úzké uličky s množstvím zapomenutých historických skvostů, malá náměstí se zaprášenými kavárnami a neopakovatelnou atmosféru, kterou zažijete jenom tady a teď.\nhlavni_mesto_sofie.txt · Poslední úprava: 2020/10/09 23:14 (upraveno mimo DokuWiki)


Letenky na letní italský trip 3v1: Řím + Bari + Bologna za 2 150 Kč\nLetenky / 3v1 / Eurotripy / Evropa / letní trip / levné cestování\nProcestujte Itálii během letních měsíců! Navštivíte hlavní město Itálie – Řím, hlavní město Apulie – Bari a poslední zastávkou bude hlavní město regionu Emilia-Romagna – Bologna. Multi-city letenky na letní italský letní trip pořídíte z Vídně a přiletíte zpět do Prahy za 2 150 Kč.\nPříkladový termín: 22. – 1.6. 2019 cestovní období: květen a červen\nTagy: Eurotripitalský tripletní triplevné letenky z Vídnětrip 3v1


HISTORIE: Mohli Američané vyrazit na pomoc Praze?\nAno, mohli. Ale věci a události jsou příliš složité, aby je bylo možno hodnotit černobíle. Tímto chci doplnit a hlavně rozšířit článek Vojtěcha Kmenta z 1. dubna. Kolem této epizody v závěru války je uváděna spousta mýtů a zjednodušení. Pokusím se tedy známé skutečnosti dát do souvislostí:\n1. Legendární generál George S. Patton, zcela čerstvě povýšený na „plného“, tedy čtyřhvězdičkového generála, byl od července 1944 velitelem 3. americké armády, již vedl od průlomu u Avranches v Normandii s razancí, odvahou a předvídavostí přímo nevídanou. Když před tím velel vylodění v Maroku, převzal velení a z nejhoršího vytáhl americký II. armádní sbor v Tunisu po porážce v Kasserinském průsmyku a následně velel 7. armádě při dobývání Sicílie. Ne nadarmo na německé straně nevím už který z generálů po válce řekl: „Ale nejlepší z vašich byl Patton.“ V hierarchii spojeneckého, potažmo amerického velení byl ovšem až ve třetí úrovni, když jeho nadřízeným byl generál Omar N. Bradley, velitel americké 12. armádní skupiny, a teprve ten byl přímo podřízen tehdy už pětihvězdičkovému generálu armády Dwightu D. Eisenhowerovi jako veliteli SHAEF, tedy nejvyššího velení spojeneckých expedičních sil. Patton jako velitel armády nebyl ovšem ani zdaleka oprávněn ke všemu a musel se podřizovat – v jeho případě se skřípěním zubů – jistým omezením. Například v září 1944 po jeho bleskovém postupu Francií byla jeho 3. armáda zastavena někde u Met, když jí byly odepřeny další dodávky zejména pohonných hmot ve prospěch nezdařeného britského pokusu o bleskové překročení Rýna u Arnhemu v Nizozemí.\n2. Po několikanásobném překročení Rýna, zejména pak po masovém násilném přechodu 2. britské a 9. americké armády u Weselu, uzavřely tyto (9. armáda ze severu a 1. z jihu) rúrskou kapsu, vyřadily z boje na 300 000 německých vojáků a německý odpor na západní frontě se prakticky zhroutil. Jasnozřivý Churchill psal naléhavě novému americkému prezidentovi, „že je nanejvýš žádoucí, abychom si s Rusy potřásli rukama co nejdále na východě.“ V této chvíli ještě v mezinárodní politice zcela nezkušený H.S. Truman vše nechal na Eisenhowerovi, který zaujal stanovisko, že „jsme nepřišli do Evropy zabírat patníky, ale zničit německé ozbrojené síly.“ A nařídil jižní polovině amerických pozemních sil stočit se na jih, aby zabránila uniknout Němcům do – jak se později ukázalo zcela fiktivní - Alpské pevnosti. A tak zatímco americké 9. a 1. armáda postupovaly dále na východ, aby se setkaly na Labi s Rudou armádou, ostatní dvě americké armády, Pattonova 3. a Patchova 7., se stočily do Bavorska a Baden-Würtemberska s francouzskou 1. armádou na pravém křídle. A levokřídelní divize dvou sborů této armády se tímto obratem dostaly v západních Čechách na československé území.\n3. Již před tím vyplynula z jednání náčelníků štábů na úvod konference v Jaltě shoda na demarkační linii spojeneckých, tedy v tomto prostoru vlastně výhradně amerických a sovětských, vojsk na německo-československé hranici z roku 1937. Protože se válečné události vyvíjely poněkud jinak, v polovině dubna, když první americké jednotky byly s to tuto linii překročit, požádalo spojenecké velitelství sovětský generální štáb o souhlas s dalším postupem a shodly se na linii Karlovy Vary – Plzeň – České Budějovice. Americká 1. pěší divize dosáhla Chebu a následně 2. a 97. pěší spolu s 16. tankovou divizí pronikaly z různých směrů do Čech, přičemž ze dvou směrů, od Klatov a Stříbra, nakonec současně dosáhly Plzně.\n4. Krátce před tím, 25. dubna, došlo ke známému a kontroverznímu bombardování Škodovky; jeho taktickým zámyslem bylo vyřadit pokud možno co nejvíce velmi obávaných 88 mm protiletadlových děl ať už ze silné protiletadlové obrany Škodových závodů, tak čerstvě vyrobených ve skladech (tedy nikoliv poškodit československý průmysl, jak bylo a je stále tradováno). Tato vynikající děla, použitelná i jako protitanková, představovala na všech bojištích od Kasserinského průsmyku smrtelné nebezpečí pro americké nepříliš odolné tanky, tedy převážně typu Sherman. Že už se bude Německo tak rychle hroutit, to samozřejmě předvídat nemohl nikdo.\n5. Generál Patton toto vše sledoval a řídil ze svého velitelství v bavorském Regensburgu, tedy Řezně. Při své impulzivní povaze a agresivním způsobu velení naléhal na svolení k dalšímu postupu na Prahu a je známo, že jednotky 16. tankové divize stály v pochodových proudech už za Plzní připraveny k dalšímu postupu na Prahu. Sovětský generální štáb ovšem ústy armádního generála Antonova ostře protestoval a argumentoval, že postup 3. a 4. sovětské tankové armády generálplukovníků Rybalka a Leljušenka přes Krušné hory je již v plném běhu a hrozí nebezpečné promíchání armád. Podporován zoufalým voláním pražského rozhlasu o pomoc ovšem Patton nadále naléhal na Eisenhowera, který vyslovil s dalším postupem divizí 3. armády podmíněný souhlas za předpokladu, že o to bude Patton Českou národní radou výslovně požádán.\n6. A teď se vrátím k tomu, co řada čtenářů v diskuzi k článku Vojtěcha Kmenta shodně připomínala, že Josef Smrkovský toto odmítl. Sám jako pamětník si pamatuji z přímého rozhlasového přenosu v únoru 1968 z pražského Žofína, jak se Josef Smrkovský hrdě hlásil k tomu, že americkou pomoc odmítl, protože to bychom potom nemohli uvažovat o dalším socialistickém vývoji. Na dotaz z pléna, jak to, že o tak vážné věci se v ČNR nehlasovalo, odpověděl tajemně, že krátce předtím za dramatických okolností obdržel plné moci.\n7. Je známo, že příslušné sborové velitelství americké armády vyslalo do Prahy průzkumnou jednotku s úkolem spojit se s ČNR, a v roce 1962 při dovolené na Slovensku jsem slyšel vyprávění muže z Prahy, který jako patnáctiletý kluk tyto Američany do sídla ČNR na Smíchově doprovázel.\n8. Nezávisle na tom projela na rozkaz SHAEF takřka současně jiná americká průzkumná skupina celými Čechami mimo Prahu až do východočeských lázní Velichovek, kde bylo velitelství poslední bojeschopné armádní skupiny Mitte německé wehrmacht pod velením generála-polního maršála Ferdinanda Schörnera. Úkolem průzkumné skupiny bylo přesvědčit jej ke kapitulaci, s osobním doručením kopie kapitulačního aktu z Remeše 7. května, když posthitlerovské vedení na čele s nástupcem Adolfa Hitlera admirálem Dönitzem ve Flensburgu s jejím odporem počítalo ještě 14 dní.\n9. A nyní vyslovuji svoji vlastní domněnku, proč se Patton neodvážil vydat sám v rozporu se svými nadřízenými rozkaz k postupu na Prahu: Mám za to, že jisté zdůvodnění jsem našel ve válečných pamětech Pattonova tehdejšího nadřízeného generála Bradleyho, v originále Soldier`s Story. (nevím o tom, že by tato kniha vyšla česky). Impulsivní Patton se dostával často do konfliktů a nezdá se, že by hořel zvláštními sympatiemi k Britům. Protože Eisenhower v únoru a březnu podpořil grandiózní plán masivního překročení Rýna v prostoru Weselu v režii Britů a polního maršála Montgomeryho, kterému podřídil k nelibosti Američanů i 9. armádu generála Simpsona, Patton hořel touhou předvést, že to umí sám a lépe, tak jak to předvedl již na Sicílii při „závodu“ s Montgomeryho 8. armádou do Messiny. A když sousední 1. armáda generála Hodgese využila možnost překročení Rýna u Remagenu, kde Němci nestačili vyhodit do povětří železniční most, tak se Patton neudržel a jednou v noci telefonicky Bradleyho vzbudil se zprávou, že 5. divize jeho 3. armády překročila Rýn u Oppenheimu. Za toto byl velmi důrazně Eisenhowerem pokárán s varováním, že ještě jednou a pošle jej domů. A protože první vážný malér měl již na Sicílii, kdy zfackoval v polním lazaretu nějakého vojáka s tím, že je hnusný zbabělec, tak se měl čeho obávat. Od degradace a potupného odvelení zpět za oceán jej tehdy zachránil Eisenhower, ovšem za cenu, že Pattona přeskočil jeho dosavadní podřízený Bradley a také že nepovede do Francie vyloďující se 1., ale až 3. armádu. Toto utrpení „generála – kovboje“ ovšem posloužilo i k utajení místa vylodění, protože Němci byli přesvědčeni, že když se Patton nevylodil v Normandii, tak že jeho armáda se vylodí v Pas de Calais a zbytečně dlouho drželi v této oblasti zálohy, zatímco spojenci upevňovali normandské předmostí.\n10. Ten třetí malér skutečně nastal až při okupaci Německa a Patton byl potom z velení 3. armády skutečně odvolán. Je obrovská škoda, že již v prosinci toho roku po dodnes nevysvětlené automobilové nehodě Patton zemřel. Svět tím přišel pravděpodobně o jedny z nejlepším válečných memoárů, protože psát Patton uměl, navíc z dob již před první světovou válkou se naučil dokonale francouzsky a byl obecně široce vzdělán a v historii dobře orientován.\nAsi je málo známo, že Patton se jako mladý poručík zúčastnil olympijských her 1912 ve Stockholmu. Soutěžil v moderním pětiboji, ve kterém tehdy dominovali Francouzi. A Patton si vyžádal dlouhou dovolenou na to, aby přímo v rodině jednoho francouzského rotmistra strávil něco jako soukromé tréninkové soustředění. Onen Francouz později olympijskou soutěž vyhrál a Patton se umístil tuším čtvrtý nebo pátý. A právě výborná znalost francouzštiny jej jako mladého důstojníka odstartovala k oslnivé kariéře. Americká armáda používala francouzské tanky Renault a Patton byl delegován mezi prvními k vyškolení jako instruktor. A s dočasnou hodností majora a podplukovníka velel následně jedné z prvních amerických tankových brigád. Při úspěšném americkém útoku na německý výběžek fronty u Saint Mihiel v září 1918 pak byl raněn.\nO účinku hypotetického amerického osvobození Prahy pochybovat nelze; ponechávám na čtenáři samotném, do jaké míry kumulace a souslednost i takových náhodných jevů jsou s to ovlivňovat dějiny na dlouhá desetiletí.\nJozka Patton nešel na jih nejen zabránit Němcům v ústupu do Alpenfestungu, ale hlavně... 21:26 6.4.2009\nKanuk Proč Američané o ČSR zájem neměli a Sověti ano. Podívejte se na mapu Střední... 19:12 6.4.2009\nPametnik starejch dob Američtí vojáci byli především žhaví vrátit se domů Neuvědomovali si, že se... 20:32 6.4.2009\nKanuk Re: Američtí vojáci byli především žhaví vrátit se domů Co se bude dít v Evropě... 21:16 6.4.2009\nkurbet Mohli amíci osvobodit Prahu,ale pro ně válka ještě pokračovala v tichomoří... 19:02 6.4.2009


Lachtal 2017: 20 nejlepších pronájmů bytů v Lachtal - Airbnb, Steiermark, Rakousko\nSchönberg-Lachtal · Domovy\nNaši dva zcela samostatné apartmány, které aparmtent Greim a bytový Zirbitz každá 70 m2, jsou komfortní a útulné zařízení. Centrální poloha mnoha destinací a rekreačních zařízení jsou snadno dostupné v této oblasti.\nNáš dům se dvěma apartmány se nacházejí uprostřed dvou impozantních hor v Horním Mur Valley, Greim (2452 m) a Zirbitzkogel (2396 m). Apartmány, každý s 70 m2 jsou prostorné, komfortní a útulné zařízení. Centrální poloha mnoha destinací a rekreačních zařízení jsou snadno dostupné v této oblasti. Celodenní výlety do velkých lyžařských oblastí, jako je Kreischberg, Lachtal, Grebenzen nebo na jiném turistiku v přírodním parku Grebenzen v nabídce. S cyklostezky hned před předními dveřmi, existuje napojení na Murradweg (Tour de Mur). Mnoho malých přírodní jezera a golfová hřiště se nacházejí v blízkosti. Pro všechny fanoušky motorsportu Red Bull Ring v Spielberg první adresu a dostanete za méně než půl hodiny. Proto náš dům prezentuje jako ideální výchozí bod pro různé aktivity v krásné Horním Štýrsku. Jako speciální funkci, naši hosté mohou využít sezónní ovoce (jablka, třešně, rybíz ....), který se nachází ve velké zahradě sklizeň pro svou vlastní potřebu a využít on-site vyhledávání houbařkám a plísně. Kromě toho, lahodné, čerstvé vody z vodovodu pochází přímo z naší vlastní horský pramen.\nSankt Lorenzen bei Scheifling, Steiermark, Rakousko\nTeufenbach, Steiermark, Rakousko\nSankt Peter am Kammersberg, Steiermark, Rakousko\nMariahof, Steiermark, Rakousko\ntutto molto curato,accessoriato e nuovo, johannes super disponibile,ottimo soggiorno!\nZcela nový, moderní byt v nejvíce inspirující místo v Rakousku na 1070 metrů nad mořem uprostřed národního parku Grebenzen. Starý klášter v dohledu, starý trh za rohem, lyžařského areálu Grebenzen a turistických tras na dosah ruky. 70 metrů čtverečních pro dvě až šest osob. Lyžařský areál Kreischberg 15 minut, Red Bull Ring 35 minut.\nSankt Lambrecht, Steiermark, Rakousko\nMurau, Styria, Rakousko\nPrima huis voor 5 personen, ruimer dan verwacht zelfs. Dorpje ligt erg rustig tussen de bergen ongeveer 20min van de snelweg. Hele lieve man ontving ons, en uitchecken mocht de hele dag!\nPöllau am Greim, Rakousko\nRodinná dovolená v romantickém historickém Mesnerhaus. Užijte si relaxační atmosféru\nV klidné oblasti v Pusterwald, A - 8764, v malém horském městečku (pro alergiky vysoce doporučeno) v překrásném Horním Štýrsku, bývalá fara nabízí dva útulné apartmány (každý o velikosti 95 m2) s vybaveným kuchyňským koutem, šest dvoulůžkové - ložnice, velká koupelna, samostatný vchod a vlastní malebná chalupa zahrada s možností klidného posezení a opalování. Vzhledem k jeho velikosti s prostorem pro čtyři můžete zůstat tady jednoduše vytvořit relaxační dovolenou, nebo jsou pronajmout místo pro pěší turistiku, cyklistiku a nordic walking skupin. Nicméně, pokud jste přišel ve skupině dvou nebo tří, oceníte luxus mít hodně prostoru. Dům se datuje od roku 1543 a konečně v roce 2012, byl nově zrekonstruován.\nIn verità le foto dell'annuncio non corrispondono alla struttura in cui ho soggiornato, probabilmente per un "(URL HIDDEN) ogni modo la casa è sempre a Pusterwald e si trova al centro di questo grazioso borgo alpino. Il marito della Host è stato molto cordiale nell'accoglierci e c'era tutto quello di cui avevamo bisogno.\nPusterwald , Steiermark, Rakousko


Tričko Žiju pro volejbal bílá\nTričko Žiju pro volejbal\nKvalitní pánské tričko střední gramáže s potiskem Tričko Žiju pro volejbal. Úzký lem průkrčníku ze žebrového úpletu. Vnitřní část zadního průkrčníku začištěna tkanou páskou. Zpevněný ramenní šev. Tubulární střih. Doplňuje dámskou a dětskou variantu trička Classic New.\ntričko Žiju pro volejbal, triko Žiju pro volejbal, tričko Žiju pro volejbal s potiskem, triko Žiju pro volejbal s potiskem, tričko s potiskem, triko s potiskem, tričko, Žiju, pro, volejbal, tricko ziju pro volejbal, triko ziju pro volejbal, tricko ziju pro...


Bitcoinovej Kanál | Může někdo měnit a upravovat Bitcoin? Jak vylepšit BTC? » KryptoHodler.cz - Český hodlerský web\nBitcoinovej Kanál je pořad, kde se příliš neřeší kurzy, investice či novinky. V tomto seriálu jde zejména o osvětu a edukaci ohledně Bitcoinu a kryptoměn. V dnešním díle bude řeč o tom, kdo a jak může upravovat a vylepšovat Bitcoin. Je vůbec možné ho měnit?\nJak vylepšit Bitcoin?\nUž vás někdy napadlo, že Bitcoin je sice skvělý, ale přecejen byste věděli o něčem, co by ho udělalo ještě lepším? Někdo by například chtěl více soukromí. Jiný levnější transakce. Obecným problémem je škálovatelnost, se kterou souvisí propustnost sítě a tedy i maximální množství transakcí za určitý časový interval. Když je transakcí málo, síť se zahltí, poplatky prodraží a Bitcoin se stane nepoužitelným. To by se mohlo stát, kdyby jeho akceptace rostla příliš rychle a rychleji, než jeho škálovatelnost.\nNěkoho proto napadlo, že by řešením mohly být co největší bloky, do kterých se přece vše vejde a je to. Nebo ne? Tak či tak, z těchto důvodů právě došlo k rozštěpení sítě na BTC a BTC Cash. Proč? Protože většina nesouhlasila s touto myšlenkou a pár jedinců si tak vytvořilo vlastní “Bitcoin” s vlastnostmi, které chtěli. Jednou z možností, jak zlepšit Bitcoin, je udělat si svůj vlastní. A letmý pohled na kryptomarket prozradí, že lidé skutečně nelenili a svých “Bitcoinů”, můžeme li to tak říct, si vytvořili opravdu požehnaně.\nMožná v tomto kontextu můžou i příznivci altcoinů pochopit určitou stížnost, kterou mají bitcoinoví maximalisti, kteří se v té záplavě neumí a asi ani nechtějí umět vyznat. Pro běžného uživatele a hodlera však nic nebrání tomu, abychom si vybrali minci nebo token podle sebe. Určitě je z čeho vybírat a některé projekty vypadají docela slibně. Na každém pracují vývojáři a dělají všechna ta kouzla, kterým normální člověk nemůže rozumět. Na Bitcoinu jich pracuje skutečně hodně a každou změnu zavedou až potom, co se na ní síť shodne. Ale o tom vám jistě již více řekne Kicom ve svém videu.\nTento pořad vznikl ve spolupráci webu Hodler (článek) a youtubera Kicoma, který natočil následující video na Bitcoinovej Kanál. Jedná se o pravidelný seriál, který vychází každé úterý večer. Video začne ve 20:00!\nTags: altcoiny, Bitcoin, Bitcoinovej Kanál, fork, jak, KRYPTOMĚNY, update, uživatelé, video, vývojáři, youtuber\nPrevious Krypto Zprávy (16. 9.) | Bitcoin šlápl na kuří oko SWIFTu a vstoupil do fotbalu!\nNext Středeční přehled posledních novinek (#SPPN19) Základní nepodmíněný příjem


Země dvou kontinentů, doslova most mezi Evropou a Asií, země milých a vstřícných lidí, milujících děti, země bohaté historie i přírodních divů. To vše je Turecko.\nRudá turecká vlajka a blankytné moře patří k sobě.\nZemě, rozkládající se na dvou kontinentech. Země s bohatou kulturní tradicí. Země Homéra a jeho Tróje, slavných antických měst Pergamonu, Smyrny. Země dvou ze sedmi divů světa – mauzolea v Halikarnassu a Artemidina chrámu v Efezu. Země dávné říše Chetitů.\nBavlněmý zámek Pamukkale, jeden ze symbolů přírodních krás země\nZemě nádherné přírody. Země „Bavlněného zámku“ Pamukkale, světového unikátu travertinových zářivě bílých kaskád. Země biblické hory Ararat. Země „Modré plavby“ – nádherné mořské trasy podél jejího jižního pobřeží.\nZemě ……… kterou stojí za to navštívit nebo se o ní alespoň co nejvíce dozvědět.\nZačít bychom měli u Istanbulu, kde najdeme téměř vše co dělá Turecko Tureckem. Turisticky zajímavé oblasti najdeme však i na jihovýchodním a především na jižním pobřeží , kde jsou nejen nádherné pláže, ale i obrovské množství antických památek. Jedná se vlastně o antickou řeckou Malou Asii. Nesmíme zapomínat ani na vnitrozemí s centrem starobylé říše Chetitů Chattušašem, se slavným skalním městem Göreme, s antickou Cesareou neboli Kayseri či tančícími derviši v Konyi.\nEfez je další velké turistické lákadlo.\nNavštívíte-li tuto krásnou zemi, poznáte, že už to není to Turecko, kterého se naši předkové báli a které bylo postrachem celé Evropy. Najdete krásnou zemi, do které se budete vždy rádi vracet.


Domaci vodarny nahradni dily levně | Mobilmania zboží\ndomaci vodarny nahradni dily  •  domaci vodarny nahradni dily einhell  •  domaci vodarny asist nahradni dily  •  domaci vodarny nahradni dily vak  •  domaci vodarny alko nahradni dily  •  alko domaci vodarny nahradni dily  •  nahradni dily domaci vodarny alko  •  domaci vodarny kopro nahradni dily  •  nahradni dily pro domaci vodarny  •  nahradni dily na domaci vodarny  •\nÚzká pružná hubice s kartáčem na radiátory pro vysavače DAEWOO - UNI univerzální náhradní díly DAEWOO Tato univerzální flehixibilní hubice k vysavačům je určena na úklid jakýchkoliv úzkých míst, odnímatelný kartáčový nástavec s tvrdými štětinami slouží zejména pro čistění radiátorů. Bez kartáče zúženým koncem vysajete ventilační otvory, místa za policemi, skříněmi, spáry podlah, apod. Hubice je vhodná jak pro centrální, tak pro domácí vysavače mnoha značek se shodným průměrem připojení 30 - ...\nHubice s velurovým lapačem pro vysavač DAEWOO - UNI univerzální náhradní díly DAEWOO 30-37mmVelurová hubice je osazena širokým plyšovým pásem - lapačem, na který se při vysávání přichytí chlupy domácích mazlíčků, vlasy, nitě, drobky... Po vysávání nečistoty jednoduše stáhnete z lapače rukou nebo hubici z vysavače sejmete a nečistoty vysajete. Hubice je univerzální pro takřka všechny domácí vysavače, s průměrem trubek 30 až 37 mm. Hubice usnadní úklid zejména na polstrovaném nábytku, kde se sna...\nNástavce k vysavači ALASKA UNI univerzální náhradní díly pro 32/35mm, 5ks\nEkonomická sada hubic a spárových nástavců pro vysavače UNI ALASKA - UNI univerzální náhradní díly ALASKA (Metro) 5ks Ekonomická sada hubic a spárových nástavců je vhodná k vysavačům různých značek s průměrem připojení 32/35 mm, je určena jak na domácí velký úklid, tak pro profesionální použití. Sada obsahuje: 1x kulatý nábytkový kartáč s odolnou žíní, 1x hubici na čalounění, 1x matracovou hubici na polstrovaný nábytek a autosedačky se silným tahem, 1x extra dlouhou štěrbinovou hubici - 35 cm,...\nNádoby REFIX HW jsou schváleny ve smyslu Evropské směrnice pro tlaková zařízení 97/23/EG. Vnější povrch a díly přicházející do styku s vodou jsou ošetřeny protikorozní ochranou. Nádoba nemá vyměnitelný vak. Butylový vak má certifikát pro styk s pitnou vodou. Základní technické údaje : Objem tlakové nádoby : 25 litrů Maximální provozní tlak : 10 barů Plnící přetlak plynu z výroby : 2 bary Maximální teplota vody : 70°C Průměr nádoby : 280 mm Výška nádoby : 280 mm Délka nádoby : 520 mm Připojení :...\nVýkonné a udržitelné zásobování domácnosti a zahrady vodou GARDENA domácí vodárna 3700/4 představuje udržitelné a výkonné řešení pro automatickou dodávku vody pro dům a zahradu. Po jednoduché instalaci se domácí vodárna stane nedílnou součástí vodovodního systému a umožní vám využívat dešťovou vodu nebo vodu ze studny nejen k zalévání zahrady, ale také jako užitkovou vodu ve vaší domácnosti, například ke splachování toalety. Voda ve studnách, cisternách nebo sudech na dešťovou vodu se pomocí vý...\n3D tisk se stává běžnou součástí života. Lidé si tisknou náhradní díly pro domácí opravy, předměty do her či krabičky a díly pro své domácí výrobky. 3D modelování navíc rozvíjí prostorovou představivost a hodí se i v dalších oborech jako je 3D animace, virtuální realita nebo vývoj her. Na našem kurzu si děti vyzkouší modelování v prostředí Beetleblock, kde se seznámí i s několika


Den otevřeného Hangáru 3 připomněl 80 let Bitvy o Británii | Classic Trainers\nNejvětším lákadlem pro návštěvníky byl legendární Spitfire, se kterým jeho majitel Stephen Stead přiletěl zpět do Líní v předvečer akce po servisní prohlídce z britského letiště Biggin Hill. Z tohoto letiště vzlétali stíhači i během slavné Bitvi o Británii. Poprvé si mohli návštěvníci důkladně prohlédnout i britský dvoumístný cvičný letoun Tiger Moth. Spoustu z Vás zcela jistě potěšila i výstava unikátních fotografií ze života našich letců v RAF, ze kterých bylo mnoho veřejně představeno vůbec poprvé. Navštívil nás i válečný veterán Tomáš Lom, který létal jako střelec u 311. (Československé) bombardovací perutě RAF.\nV obležení byl i doprovodný venkovní program se stanovým táborem RAF a ukázka výzbroje a výstroje prvorepublikové Československé armády našich zpřátelených klubů vojenské historie z Karlových Varů a Dobřan.\nReportáže ze "Dne otevřeného Hangáru 3" vysílaly Česká televize a TV NOVA. Hlasový záznamm odvysílal i Český rozhlas Radiožurnál. Svou návštěvou nás poctili i novináři z dalších periodik.\nPřátelé a kamarádi, děkujeme Vám všem za Vaši návštěvu. Byl to úžasný den a již nyní se těšíme na 28. říjen, kdy se dveře hangáru opět otevřou pro veřejnost.\nA pro Ty z Vás, kteří jste ještě nezaznamenali náš nový čtvrtletní magazín, doporučujeme stahovat jeho první číslo na odkaze : http://www.classictrainers.cz/uws_…/magazin/CT_magazin_1.pdf


Soutěž pro milovníky kvalitního komiksu: Duchové mrtvých – Vítejte na Superrodina.cz\nSoutěž pro milovníky kvalitního komiksu: Duchové mrtvých\nVíce podrobností o knize můžete nalézet na webu nakladete zde.\nMáte rádi komiksy? Toužíte po publikaci Duchové mrtvých? Pojďte zkusit štěstí.\nNa webu Superrodina.cz můžete nyní díky nakladatelství COMICS CENTRUM jeden výtisk získat.\nPozor! Jedná se rychlou soutěž: Napište typ na komiks z COMICS CENTRUM, jiný než soutěžní, a to nejpozději do 18. 9. do půlnoci na náš Facebook pod obrázek.\nBrzy po skončení soutěže jednomu výherci Comics Centrum odešle obratem publikaci.\nCOMICS CENTRUM vzniklo v roce 2003. Zakladatelé nakladatelství získali své zkušenosti s komiksem již v roce 1993 prací na magazínu Comics Arena. Ve své produkci se Comics Centrum zaměřuje na komiksové příběhy určené především dospělým čtenářům, na díla zajímavá po scenáristické i grafické stránce. Nakladatelství vydává romány v obrazech, jako je například Ragemoor, Drsná škola, Goon, Vrána, Hellboy, Sin City, 300 – Bitva u Thermopyl nebo Conan. V roce 2007 Comics Centrum vydalo v České republice historicky první knihu o dějinách světového komiksu. Pro české vydání nakreslil speciální obálku Bryan Talbot. V roce 2012 Comics Centrum přivítalo v Praze Jamese O´Barra, výtvarníka a autora kultovního komiksu Vrána, který zde prvně pohovořil o své práci, komiksech, o Vráně a její zfilmované verzi. Vydání restaurovaného komiksu Drsná škola z roku 2013 bylo natolik úspěšné, že si restaurovaná data vyžádali i ve vydavatelství Dark Horse v USA. Po dlouhodobém jednání se Comics Centru podařilo získat práva na vydávání původního komiksu Želvy Ninja, který v současné době vychází v České republice jako v jediné zemi mimo USA. Od roku 2014 začalo Comics Centrum vydávat speciální velkoformátové sbírky komiksů. Doposud takto vyšly knihy: „Kurva velký Sin City“,„Hellboy: Pekelná knižnice kniha první“,„Hellboy: Pekelná knižnice kniha druhá“ ,„Kolosální Conan“ a „Witchblade“.\nThis entry was posted in Knihy, Soutěž and tagged Duchové mrtvých, komiks. Bookmark the permalink.\n← Křest charitativního kalendáře 2017\nZatmění Měsíce a úplněk: Poněkud hluboké období je tento týden →


DENSO Zapalovaci svicka » Online obchod » značková kvalita\nZapalovaci svicka od DENSO\nPo zvolení vašeho vozidla si můžete vybrat vhodný DENSO Zapalovaci svicka- náhradní díl nejvyšší kvality a ihned si ho můžete i objednat\nDENSO Zapalovaci svicka - Vysoká hodnota a nízké náklady\nDENSO Zapalovaci svicka pro Top výrobců\nDENSO Zapalovaci svicka PASSAT\nDENSO Zapalovaci svicka MONDEO\nDENSO Zapalovaci svicka OCTAVIA\nDENSO Zapalovaci svicka 307\nDENSO Zapalovaci svicka Řada 3\nDENSO Zapalovaci svicka Třída E\nŘady značky z DENSO\nVěci, které byste měli vědět o Denso svíčkách zapalování\nDenso zapalovací svíčky se vyrábějí od roku 1959. Sídlo společnosti je v Japonsku a bylo založeno o 10 let později.\nProdukty této firmy patří do prémiového cenového segmentu.\nSoučástky se vyrábějí v Thajsku a v Indonésii. Společnost drží druhé místo na světě v objemu výroby autodílů a má celkem více než 200 poboček, a z toho 34 z nich je v Evropě.\nV online obchodě si můžete koupit Denso zapalovací svíčky vyrobené z různých materiálů. Například v katalogu naleznete tyto druhy:\nNickel. Pracovní část má tvar U, což umožňuje zapálit čistou směs účinně a minimalizuje se selhání zapalování. Palivo se spaluje do maxima a tyto díly jsou levné.\nNickel TT. Je zde použita technologie Twin Tip, kde mají elektrody velmi malý průměr. Navíc neobsahují vzácné kovy. Mají zlepšené vlastnosti zapalování, což má pozitivní vliv na rychlost nastartování motoru v zimě nebo chladu.\nIridium TT. Díky slitině iridia a rhodia mají velmi dlouhou životnost. Směs se spaluje účinněji, což přispívá k redukci škodlivých emisí. Tyto produkty umožňují udržet stálý výkon motoru.\nPlatinum Longlife. Jejich funkční prvek je z platiny a má průměr 1,1 mm. Tyto Denso zapalovací svíčky jsou odolné vůči korozi a funkční jsou i po 100 000 km. Nízké napětí je dostatečné k zapálení směsi paliva a vzduchu.\nIridium Power. Tyto díly mají nejmenší průměr středové elektrody na světě - 0,4 mm. Takový design pomáhá zredukovat selhání zapalování a poskytuje rychlé zapálení směsi paliva a vzduchu.\nIridium Tough. Je optimální pro vozidla pracující na tekutý plyn. Umožňují účinnou spotřebu paliva.\nIridium Racing. Jsou vhodné pro auta s výkonnými motorem, včetně sportovních aut. Zaručují maximální možné zrychlení.\nNa výrobu součástek společnost využívá vlastní vynálezy, které umožňují redukci spotřeby paliva a tvorbu škodlivých emisí vypouštěných do ovzduší.\nProdukty společnosti se dodávají do výroben aut, jako například Volvo, Opel, Citroen, Toyota a jiných. Produkty jsou vhodné pro montáž do téměř každého vozidla vyrobeného v Evropě nebo v Asii.\nTovárny jsou certifikovány dle norem QS 9000 a ISO 9000. Díky tomu je procento poškozeného zboží téměř nulové.\nAUTODOC - velký internetový obchod s náhradními díly\nZde si můžete koupit Denso zapalovací svíčky a jiné díly za dostupné ceny. Během akcí máte možnost ušetřit ještě více. Díky přehlednosti naší stránky si online můžete objednat všechny produkty bez jakýchkoliv problémů. Odborníci z našeho týmu pro zákazníky vám pomohou při výběru dílů. Objednejte si ještě dnes a nákup vám doručíme za rekordně krátkou dobu.\nZapalovaci svicka v značková kvalita: Top výrobců\nNejprodávanější produkty: Zapalovaci svicka od DENSO\nZde, v sekci DENSO Zapalovaci svicka nejprodávanějších produktů, si můžete vybrat ze širokého výběru značek náhradních dílů anebo jiných top náhradních dílů, a můžete si je objednat online.\nCena doporučená výrobcem 413,03 CZK\nNaše cena 309,77 CZK\nCena doporučená výrobcem 408,82 CZK\nNaše cena 306,62 CZK\nCena doporučená výrobcem 112,38 CZK\nNaše cena 84,29 CZK\nCena doporučená výrobcem 393,95 CZK\nNaše cena 295,46 CZK\nCena doporučená výrobcem 351,58 CZK\nNaše cena 263,69 CZK


Zapf Creation BABY born Sada jízdních kol Deluxe 43 cm | pinkorblue.cz\nZapf Creation BABY born Sada jízdních kol Deluxe 43 cm\nČíslo výrobku: A307207\n"Trööööötttt!" To byl startovní roh pro Tour de BABY born.\nMalý závodník má obzvlášť parádní dres.\nJejí bunda s kapucí je v nejnovějším geo-tvaru Style design ed.\nGeometrické tvary se objevují také na slunečních brýlích.\nTmavá košile s podobiznou Medvěda Bruna se pod něj dokonale hodí.\nPřes sportovní boty nosí stříbrné kalhoty, které se ve slunečním světle třpytí jako medaile.\nDo růžové tašky na opasku si schovává soutěžní dokumenty a energetickou kaši pro malý hlad mezi tím.\nVhodné pro panenky o velikosti 43 cm\nNávrh na změnu popisku produktu A307207.\nZapf Creation Cyklistická přilba BABY born 43 cm\nZapf Creation BABY born Sada kalhot do bláta D...\nZapf Creation Sedačka na kolo BABY born\nHodnocení zákazníků: Zapf Creation BABY born Sada jízdních kol Deluxe 43 cm


TOP 09 a Věci veřejné chtějí po ODS víc náměstků – Novinky.cz\nčtvrtek 24. února 2011, 4:33\n„TOP 09 a Věci veřejné poukazují na skutečnost, že ODS má nejvíc náměstků. TOP 09 chce mít své lidi i na ministerstvech, které nejsou tak nepopulární jako zdravotnictví, sociální věci či finance, aby se mohla profilovat například na zemědělství či obraně,“ řekl Právu zdroj blízký vládě.\nPodle něj se véčka snaží protlačit své odborníky na resorty, které jsou pro ně klíčové. „VV usilují o náměstka na ministerstvu životního prostředí, sociálních věcí a spravedlnosti,“ dodal.\nODS má ve vedení některých resortů jako obrana či životního prostředí téměř monopol. Véčkaři nejsou vůbec zastoupeni na řadě klíčových ministerstev včetně například zmíněného resortu práce a sociálních věcí.\nKromě koaličních partnerů však podle informací Práva prosazují změny náměstků i některé frakce v ODS. Nespokojenci uvnitř strany podle některých informací zatím neusilují o Nečasovu hlavu, jde jim však o jeho další oslabení, což chtějí řešit prostřednictvím náměstků.\nPodle zdroje oslabení Nečasovy pozice souvisí s nedávnou kauzou exministra Pavla Drobila a se současnými problémy ministra obrany Alexandra Vondry v aféře Promopro.\nO náměstcích se strany dohadovaly při sepisování koaliční smlouvy. V jejím textu se však takováto zmínka neobjevila. „Pokud je to součástí koaliční dohody, tak samozřejmě existuje zastoupení těch ostatních stran na ministerstvech, pokud ne, tak je potřeba o tom jednat,“ řekl včera Právu místopředseda Senátu a člen grémia ODS Přemysl Sobotka.\nODS má podle HN celkem 23 náměstků. TOP 09 obsadila sedm a véčkaři tři. Vláda má 15 členů, z toho ODS šest, TOP 09 pět a véčka čtyři.


Závodu "Běh na Čerťák" se můžete zúčastnit 3. října 2020 od 9:30 hodin. Pořadatel závodu je AK Běžci z Rya Rýmařov z.s. Závod je součástí Českého poháru v běhu do vrchu a Velké ceny vytrvalců Olomouckého kraje. Více na: www.certak.svcrymarov.cz\nCykloklub Stará Ves a Středisko volného času Rýmařov pořádají "Cyklistický přebor žáků MŠ a ZŠ" 25. září 2020. Kritérium Stará Ves - kino. Startovné zdarma, prezentace od 16 hodin, start prvního závodníka v 16:30 hodin. Kategorie: Školka - odrážedla, kola. 1. - 2. tř. dívky a kluci zvlášť, 3. - 4. tř. dívky a kluci zvlášť, 5. tř. dívky a kluci zvlášť. Při velké nepřízni počasí bude závod zrušen. www.cyklo.svcrymarov.cz\nDne 19. 9. 2020 bude expozice Dějiny textilnictví na Rýmařovsku v budově Hedava Český Brokát z technických důvodů uzavřena!!!\nOÚ Huzová a FK Huzová Vás srdečně zve na westernové hobby závody Huzovský cowboy, a to v sobotu 12. září 2020 od 9 hod. Můžete se těšit na závodní disciplíny Cowboy junior in hand - pro děti a mládež do 17 let, Cowboys and Kids - pro dospělé a děti do 10 let, Cowgirl a Cowboys - spanilá jízda krásných dívek a žen a hlavní závod Huzovského cowboye. V pauze se mohou povozit na koních malé děti. Přihlášky a info na: 733 152 752. Tuto akci pořádají Gabriela a Miloslav Vranovi. Více info na: www.facebook.com/events/317634529282909/__mref=mb Těšíme se na Vás.


Peugeot 5008 s infotainmentem i-Cockpit | AUTODAYS\nHome » Recenze automobilů » Peugeot 5008 s infotainmentem i-Cockpit\nPeugeot 5008 s infotainmentem i-Cockpit\nUprostřed parného léta jsem vyzkoušel největší z nabízených modelů francouzské automobilky Peugeot, model 5008. Testovaný kousek byl ve výbavovém stupni Allure, poháněl jej naftový agregát o objemu 1.6 HDi (120k) s funkcí Grip-Control a disponoval infotainmentem i-Cockpit. S tímto revolučním spojením „posezu“ za volantem a infotainmentu jsem měl tu čest v menším SUV 3008, kde mne příliš neuchvátil, díky nedotaženosti. Již nyní mohu zmínit, že situace je s odstupem času značně lepší, ale pořád není dokonalá.\nPeugeot i-Cockpit a infotainment\nPojem kokpit slýcháváme v kontextu se stíhačkami a jinými bojovými letouny, co to má znamenat u rodinného SUV? Peugeot svým i-Cockpitem označuje inovativní stanoviště řidiče. Ten je složen ze speciálně navrženého volantu, kapličky přístrojů a centrálnímu displeji infotainmentu. Vše je uzpůsobeno ke snadnému ovládání a dokonalému přehledu, což se povedlo. Je však potřeba si zvyknout na futuristický, zkosený volant a opačně orientovaný otáčkoměr.\nPokud se zaměřím na infotainment, skoro se nenašlo nic, co by mi vyloženě lezlo na nervy. Plynulost systému, intuitivnost a reakce 8″ displeje na dotek je velmi dobrá. Poněkud zbytečně dlouho mu však trvá, než načte všechny moduly. Peugeot využívá k ovládání jak dotyk, tak i speciální tlačítka nazvaná Toggles Switches. Ta jsou krásná a navozují pocit usednutí do skutečného kokpitu stíhačky MIG 21. U 5008 pomocí nich bohužel neovládáte kulomet, ale jednotlivé režimy infotainmentu (média, klimatizace, navigace, auto, telefon a konektivita). Jelikož je to rodinné auto, oceníte funkci Wi-Fi, kdy jste schopni za pomoci svého smartphonu vytvořit na palubě Peugeotu bezdrátovou síť a tím zabavit své děti na zadních sedadlech.\nPokud patříte mezi řidiče, kteří sice mají rádi voňavé auto, ale přímo nesnáší stromečky, visící pod vnitřním zpětným zrcátkem? Nová 5008 disponuje prvkem i-Cockpit Amplify, který se objevoval pouze u prémiových značek. V praxi to vypadá tak, že stačí aktivovat tento režim a vybrat si podle své nálady mód Relax nebo Boost. Výsledkem je příjemná vůně linoucí se z klimatizačních výdechů. Na výběr máte trojici vůní a několik intenzit. Vybere si opravdu každý a vyhnete se bolesti hlavy.\nRECENZE: Peugeot 508 s infotainmentem i-Cockpit\nVelmi příjemná je nálož konektivity. která je k dispozici již ve standardu. Nechybí Apple CarPlay, Android Auto ani Mirrorlink. Funkčnost a rychlost připojení telefonu je téměř blesková, takže vše bez výhrad. Avšak se našlo něco, co mne přivádělo k šílenství a neustále rozptylovalo od řízení. Máte-li infotainment přepnutý do režimu Apple CarPlay a chcete například změnit teplotu klimatizace, jste nuceni přepnout na režim Klimatizace, což je pochopitelné. Co už pochopitelné není je situace, kdy se chcete vrátit zpět do CarPlay, telefon se sprostě odpojí. Vám tak nezbyde nic jiného než znova smartphone ručně připojit, což neuvěřitelně rozptyluje.\nApple CarPlay umožňuje:\nPřehrávání hudby nebo playlistů z knihovny iTunes,\nNavigování pomocí Apple Maps,\nTelefonování nebo čtení SMS zprávy asistentkou Siri v anglickém jazyce,\nPoužívání aplikací třetích stran (Spotify, Podcast, Beats Radio).\nZa co si Peugeot 5008 zaslouží pochvalu je jeho plně digitální kaplička přístrojů. Ta je tvořena 12,3“ displejem výborného rozlišení a plynulosti. Ten má za úkol zásobovat řidiče o jízdních datech. Ovládání je složitější, a to pomocí multifunkčního volantu a tlačítka na páčce od stěračů. Naučíte-li se displej ovládat, zjistíte, jak je užitečný, dokážete si jej například přizpůsobit k obrazu svému, a dokonce vytvořit i vlastní zobrazovaný režim. Defaultně si vybíráte z pětice režimů, včetně zobrazení mapy, toto většině majitelů bude stačit až nad hlavu.\nParkovací kamerový systém\nPeugeot 5008 je opravdu velké auto, které je překvapivě agilní. Pokud se podívám na takto velké automobily, dost často je řídí ženy, které vozí ratolesti. Výborně se tedy hodí kamerový systém, který značně ulehčí manévrování ve stísněném prostoru. Parkovací kamery jsou dvě, jedna umístěná na přídi a druhá na zádi, dohromady mají nelehký úkol suplovat hned čtyři kamery a z nich dělat ptačí perspektivu. Systém pracuje ve zvláštním režimu, kdy „načítá“ do paměti prostor na bocích vozu během jízdy. Vše funguje do okamžiku, kdy vypneme zapalování, odejdeme a následně opět chcete vyjet. Ejhle na displeji se objeví místo obrazu pouze šedé šrafování a hláška k popojetí. Co když popojet nemůžeme? Máme prostě smůlu. Možná by bylo lepší mírně zvýšit cenu tohoto asistenta a přidat další kamery.\nFull LED světlomety s automatickým přepínáním tlumených a dálkových světel\nActive Safety Brake – systém automatického nouzového brzdění\nDistance Alert – akustické a vizuální upozornění na blížící se překážku\nRECENZE: Peugeot 3008 s infotainmentem i-Cockpit\nMobilní aplikace MyPeugeot\nJak je u Peugeotu dobrým zvykem, aplikace je svěží, plynulá a intuitivní. Je volně stažitelná pro chytré telefony s operačním systémem iOS (Apple) i Android (Google). MyPeugeot komunikuje s vozidlem pomocí rozhraní Bluetooth, pokaždé, když opouštíte vůz. Během tohoto propojení stáhne aktuální data o dané jízdě a využívá je za účelem vytvoření různých statistiky, knihy jízd nebo při výpočtu nákladů za projeté PHM. Dále umožňuje:\nPřehled o údržbě vozidla\nOnline rezervaci termínu v servisu\nInformace o speciálních akcích Peugeot\nDostupnost aktualizací pro navigační systém nebo infotainment\nAktuální GPS polohu vozidla\nJak bych jen ohodnotil Peugeot 5008? Jednoduše, jedná se o celkem atraktivní, futuristický model, který nabízí hned sedm míst k sezení, což ocení početné rodiny. Po usednutí do interiéru vás nejprve zneklidní až příliš moderním vzhledem, nicméně po pár okamžicích si jej „osaháte“ a následně zcela intuitivně ovládáte bez sebemenších problémů, tak dobrý i-Cockpit je. Díky bohaté výbavě má řidič k dispozici značné množství moderních prvků a zejména plnou konektivitu, která vám umožňuje bezpečně ovládat smartphone během řízení nebo zabavit posádku Wi-Fi hotspotem. Občas mu skvělé hodnocení pošramotí nějaký ten nedostatek v podobě ne zcela sofistikovaného parkovacího asistentu, zbytečné odpojování smartphonu, absence bezdrátového nabíjení, která začíná být standardem nebo nefunkční Peugeot Store pro Českou republiku.\nJménem redakce, chci poděkovat autosalonu LION CAR s.r.o., Kunovice za zapůjčení vozidla a spolupráci www.lioncar.cz. Článek není placenou reklamou.\nPublished on: 23.8.2018\n5008 Allure, Android Auto, apple carplay, mirrorlink, Peugeot, Peugeot 5008


Registrace na festivalový půlmaraton ve Zlíně je do čtvrtka výhodnější, pak zdraží | Zlín.City.cz - Zlín jsi Ty!\nRegistrace na festivalový půlmaraton ve Zlíně je do čtvrtka výhodnější, pak zdraží\nNa náměstí Míru závodníci závod zahájí. Na stejném místě pak také skončí. Většina trasy lemuje řeku Dřevnici. FOTO: Zlín FF\nZájemci o účast na festivalovém půlmaratonu ve Zlíně by měli zbystřit. Nejvýhodnější registrace totiž končí ve čtvrtek. Pak sice bude možné se přihlásit, startovné už ale bude dražší. Navíc pak účastníci nedostanou zdarma funkční triko.\nPouze necelé tři dny mají zájemci o start na půlmaratonu, který se koná během filmového festivalu ve Zlíně, na registraci se zvýhodněným startovným. Ve čtvrtek 15. března totiž vyprší termín, do kterého mají jistotu nejnižší ceny a funkčního trika zdarma.\nStartovné na půlmaraton (21 km) stojí 599 korun, na čtvrtmaraton 499 korun, štafetová registrace pak stojí 1999 korun. Od 16. března budou ceny za individuální závody navýšeny o 200 korun, u štafet o 400 korun.\n„Kdo nestihne registraci do tohoto termínu, přijde o možnost získat kvalitní funkční tričko zdarma. Následně si jej závodník může ke startovnému pouze dokoupit, i když za speciální cenu 249 Kč,“ doplnil produkční závodu Aleš Zábojník.\nV loňském roce vyrazilo na trať 1133 běžců, letos je kapacita připravena na 1500 závodníků. Již nyní přišlo podle organizátorů 600 přihlášek.\nFestivalový půlmaraton se poběží 2. června a bude součástí doprovodného programu festivalu. Jeho účastníci se mohou těšit na řadu dárků od festivalových partnerů.\nMedvědí řádění je u konce. Zlínský kraj proplatí způsobené škody\nDva měsíce strašil obyvatele Zlínského kraje medvěd, který je připravil o domácí zvířata či úly. Protože...\nZorro mstitel ze Vsetínska. Nízkou mzdu ženy řešil pistolí, za pokus o vraždu mu hrozí 20 let\nSmysl pro spravedlnost nechyběl muži ze Vsetínska, který šel hájit zájmy své přítelkyně. Ta podle jeho...\nZlínská nemocnice se pyšní novým laserem. Pomůže lidem s bolestí kloubů\nRehabilitační oddělení zlínské krajské nemocnice začalo používat nový výkonný terapeutický laser. Pomůže...\nOBRAZEM: Punč a medovina provoněly Luhačovice. Lázeňské město "oslavilo" začátek adventu\nVánoční trh se rozprostřel po Luhačovicích a připomněl tak, že už nastal adventní čas. Všude zněly koledy....\nDohrávka derby Zlína s Kometou. Agresivní fanoušci skončili v policejní cele či na záchytce\nFandění je vášeň. Vášeň jsou emoce. A ty někdy rozproudí i alkohol v krvi. Jenže čtveřice fanoušků, kteří...\nŠevci v posledním kole první poloviny extraligové sezóny hostili nedalekou Kometu. Přestože vstoupili...


Obliba malých SUV stoupá. V Polsku je nejpopulárnější vůz od nás | AutoŽivě\nObliba malých SUV stoupá. V Polsku je nejpopulárnější vůz od nás – AutoŽivě\nAutoŽivě > Magazín > Kia > Obliba malých SUV stoupá. V Polsku je nejpopulárnější vůz od nás\nObliba malých SUV stoupá. V Polsku je nejpopulárnější vůz od nás\nTakzvaná malá SUV, též označovaná jako crossovery, jsou stále populárnější kategorií vozidel. Lákají hlavně na svou velikost, a s ní spojenou praktičnost, ale zároveň nejsou tak velká, aby se s nimi nedalo bez problémů jezdit i ve městě. Automobilky si jsou vědomi celkové poptávky a tak v jejich portfoliu vozy tohoto typu rozhodně nechybí.\nV Polsku dominuje mladoboleslavská automobilka\nZájem o menší SUV jsou po celém světě a zajímavé je, že daný trh je napříč různými státy opravdu různý. V jedné zemi dominuje jedna značka, v druhé zase jiná. My se aktuálně podíváme k našim sousedům, kde je zajímavostí to, že tu dominuje mladoboleslavská automobilka. Konkrétně potom vůz Škoda Kamiq. Toho se v Polsku prodalo za letošní rok zatím 1 710 jednotlivých modelů, díky čemuž je tato tuzemská stále ještě zajímavá novinka na vrcholu polského žebříčku v této kategorii.\nŠkoda Kamiq tedy v segmentu menších SUV v Polsku jasně dominuje. A jak jsou na tom další vozy, o které je u našich sousedů zájem? Na druhém místě se nachází Kia Stonic. Ta se může chlubit počtem 1 049 zaregistrovaných kusů. Je však jasně patrné, že ztráta na první Kamiq je opravdu velká. A navíc korejské automobilce celkem výrazně dýchá na záda ta německá, protože vůz Volkswagen T-Roc, který je na třetím místě, byl prodán v počtu 1 015 exemplářů.\nV TOP 10 jsou zajímavé kousky\nPodívejme se i na další vozy, které u Poláků v tomto segmentu dominují. Na místě čtvrtém se nachází další Volkswagen, tentokrát s označením T-Cross, kterého se prodalo 871 kopií. A jenom těsně za ním můžeme najít model Seat Arona, kde se počet kusů které mají nového majitele, zastavil na čísle 869.\nDále je to také model Renault Captur, kterého se prodalo 789 kusů, a o kousek za ním se nachází zajímavě vypadající a stále populárnější Hyundai Kona se 725 prodanými kusy. Tomu však na záda jasně dýchá Opel Grandland X s počtem 719 nově zaregistrovaných kopií. S odstupem za ním je Nissan Juke s 630 prodanými exempláři a desítku nejžádanějších uzavírá Honda HR-V s počtem 563 prodaných kopií.


2020-08_Vznikající prapor - Raport\nVelitel útvaru s částí svého týmu v jedné z garáží.\nHovoříme s podplukovníkem Vladimírem Jelínkem, velitelem VÚ 1841 Rakovník\nVznikající prapor potřebuje hlavně řidiče\nRAKOVNÍK. Zhruba od poloviny roku 2015 se hovoří o tom, že se do rakovnických kasáren vrátí vojsko, a to v počtu zhruba šesti set vojáků,. Jak se daří tento úkol plnit, jsme zjišťovali přímo v areálu útvaru. Na otázky odpovídal velitel nově vznikajícího praporu nasaditelných sil podplukovník Vladimír Jelínek.\nCo ještě chybí k tomu, abyste mohli říci, že areál je připraven na plný provoz?\nJsme ve fázi vytváření praporu. Zabýváme se přípravou a doplňováním materiálu, doplňováním techniky, individuální přípravou specialistů. Lidi vysíláme na kurzy, školy a školení. Provádíme zde základní výcvik, jako je střelecká příprava, řidičská příprava, pořadová příprava a další základní věci. V současné době dokončujeme na jedné budově celkové zázemí pro jednu rotu, na druhé budově pro další. Dále ještě dokončujeme zázemí pro štáb. Doplňujeme pracovně pobytové zóny nábytkem, abychom byli nachystáni na příchod dalších příslušníků útvaru. Letos chceme dokončit také opravu budovy, kde do budoucna zamýšlíme vybudovat posádkovou ošetřovnu, jednotku vojenské policie, provozní středisko a tzv. prvek posádkové podpory. Ten bude mít na starosti správu tělovýchovných zařízení útvaru a posádkové cvičiště.\nKolik vojáků v současné době tvoří vaši jednotku?\nV tuto chvíli máme dvojnásobek lidí, než při našem posledním rozhovoru. Je nás tady přes čtyřicet a každý nástupní termín přibude dalších dvacet lidí. Jsme závislí na rekrutaci a také se snažíme získávat vojáky od jiných útvarů. Jsme úplně nový útvar, o to více potřebujeme zkušené odborníky, kteří by nám pomohli se zahájením činnosti útvaru a dokázali by mladé lidi, kteří k nám přicházejí z civilu, z Univerzity obrany či jiných škol, naučit, co je potřeba. To jsou pro nás klíčoví lidé. Takoví, kteří už něco umí a dokáží své zkušenosti předat.\nJak často jsou tzv. nástupní termíny?\nJednou za čtvrt roku. Při náboru lidí spolupracujeme s Agenturou personalistiky armády ČR. Máme přímo zde odloučené rekrutační pracoviště. Zájemci o službu v armádě mohou přijít přímo k nám. A také přicházejí a ptají se na podmínky nebo se přímo hlásí. S tím jsme začali už v polovině minulého roku.\nJaké lidi vlastně potřebujete? Kdo je „váš“ člověk?\nPotřebujeme nejvíce řidiče. Ten, kdo má řidičské oprávnění skupiny C, má u nás otevřené dveře. Má tady perspektivu, odřídí si svoje, naučí se pracovat s vojenskou technikou. Zároveň je třeba dodat, že služba v armádě není povolání, které by bylo celoživotní. Ale určitě stojí za to vyzkoušet si život v armádě. Se získanou praxí se pak může vrátit zpět do civilního sektoru.\nMáte nějaké věkové nebo jiné limity?\nMy bychom potřebovali hlavně řidiče, kteří už mají něco odježděno. Ale samozřejmě víme, jaká je situace na trhu práce, takže je u nás vítán každý řidič, pokud má zájem nejen jezdit s vojenskou technikou, ale také být vojákem.\nMohu se přihlásit v padesáti letech?\nPokud projdete kriteriem náboru, tak snad i v padesáti, ale to je otázka pro pracovníka rekrutačního střediska.\nLimitem jsou zřejmě i fyzické testy?\nAno, fyzické ale i psychologické testy a hlavně musí uchazeč projít prohlídkou ve vojenské nemocnicí po zdravotní stránce.\nJsou testy stejně náročné u bojových jednotek jako u řidičů?\nNáborové podmínky jsou stejné pro všechny. Pokud je stanoveno, že voják musí udělat pětadvacet kliků, tak je musí udělat všichni včetně řidičů.\nTakhle bude vypadat hlavní technika nového praporu. Nákladní vozidlo Tatra pro přepravu kontejnerů.\nKolik řidičů vlastně potřebujete?\nHodně. Jsme útvar, jehož základem je těžká kolová technika. Potřebujeme řidiče Tater a různých nakladačů kontejnerů, jeřábů, vyprošťovacích vozidel, cisteren a další techniky.\nCo dnes práce vojáka vlastně obnáší? Jak vypadá takový běžný pracovní den?\nVoják musí nejprve splnit základní kurz ve Vyškově. Po jeho splnění, což trvá tři měsíce, následují kurzy a školení na techniku, kterou bude ovládat. Pak je zařazen k jednotce a s ní plní dané úkoly. V dnešní době je to zaměstnání jako každé jiné. Máme začátek a konec pracovní doby, k armádě patří i cvičení a plnění přepravních úkolů. Cvičení trvá zpravidla jeden týden až čtrnáct dní. Vojenské cvičení je v dnešní době taková obdoba, jako když civilista jede na montáž mimo místo bydliště. Voják je ale ve vojenském prostoru.\nJak to je dnes se služebním poměrem? Upíše se voják navždy, nebo naopak jen na určitou dobu?\nV dnešní armádě existuje tzv. doba rozhodná. To je doba, na kterou voják nastupuje v určité funkci a hodnosti, a ta stanovuje, jak dlouho by měl na funkci zůstat. Po té rozhodné době se buď změní pozice a člověk povýší, třeba ze staršího řidiče na staršího řidiče specialistu, a začne další doba rozhodná. Takovým profesním růstem si voják prodlužuje službu v armádě, roste v hodnosti a samozřejmě na platě. Služba v armádě je dvoustranná záležitost. Pokud voják chce sloužit a armáda chce také, uzavře se služební poměr na dalších několik let. Když se ale před ukončením několikaletého závazku voják nebo armáda nedohodnou na pokračování, služební poměr se ukončí. Takže ani vojáci ve vysokých hodnostech nemají nic definitivního.\nPředpokládám, že i u armády existují výsluhy podobně jako u policie?\nAno, ale také to má určitá pravidla. Na výsluhu vzniká nárok minimálně po 15 letech služby. Je to určitá forma odměny za to, že člověk odvedl kus práce pro stát a že byl platným členem armády ČR.\nLze u vás získat řidičské oprávnění skupiny C, které by pak platilo i v civilním sektoru?\nJe to možné. Myšlenka získat mladé lidi s potřebným řidičským oprávněním se ukázala jako nedostačující řešení. Zájem o řidiče je velký i v dalších sektorech. Proto je možné získat v armádě jak vojenské řidičské oprávnění tak civilní. Je to možnost pro mladého člověka, který tak u nás může získat kvalifikaci i zkušenosti, které pak může využít v civilu po odchodu z armády.\nJaký nárůst vojáků odhadujete do konce roku, pokud půjde vše optimální cestou?\nPokud vše půjde podle předpokladů, do konce roku by nás mohlo být do sto vojáků a v roce 2021 budeme posilovat postupně dál nejen rekruty, ale i zkušenými vojáky od jiných útvarů. Potřebujeme hlavně lidi ve svobodnických, desátnických a četařských hodnostech. Kromě řidičů také kuchaře a skladníky.\nJakou máte v tuto chvíli techniku?\nMáme zatím pár kusů nákladní techniky, dále také jeřáb, kontejnerový nakladač, máme i lesklá vozidla (osobní auta pro potřeby velení a štábu, pozn. red.).\nCo bude do budoucna hlavní technikou praporu?\nKontejnerový nakladač a nákladní auta, která na sebe dokážou naložit kontejner a táhnout přívěs s kontejnerem. To bude naše hlavní technika. Řádově sto kusů těžkých nákladních automobilů. Plus všechno, co se týká manipulace s materiálem. Jeřáby, překladače kontejnerů na kontejnerovém terminálu, speciální technika na přepravu nepojízdné těžké techniky, takže různé podvaly, a vše, co se týče oprav techniky, dílny, spojovací technika a jednotka na přípravu stravy. A jako každý útvar budeme mít i obvaziště, zdravotníky se sanitkami a malou chemickou a ženijní jednotku se vším všudy, abychom byli soběstační.\nVšiml jsem si, že na vrátnici není klasický dozorčí útvaru, ale civilní agentura. Vojáci nechodí do služeb?\nTo je pouze pro tuto chvíli. Postupem času, až nás bude víc, budeme samozřejmě stavět dozorčího posádky a další služby jako u každého běžného útvaru. V každém případě si budeme chtít ponechat Vojenské lesy a statky (civilní agentura) na zabezpečení vstupu a vjezdu do kasáren.


Zbytky historicky blíže nedoloženého, zřejmě pouze dřevěného hrádku či opevněného sídla, datovaného archeologickými nálezy do 2. pol. 13. a 14. stol. Dochovány příkopy a val, terén je částečně narušen výkopy a vodojemem z doby pobytu sovětské armády.\nPřestože jsou zbytky hradu na Dubovém vrchu, v literatuře označované též jako Svébořice, na rozdíl od mnoha dalších středověkých lokalit v okolí poměrně dobře dostupné, patří k méně známým lokalitám v prostoru bývalého vojenského prostoru Ralsko. Nacházejí se na vrcholu nepříliš výrazné pseudokupy, obtékané ze severu Svébořickým potokem, která je v mapách označovaná nejčastěji jako Doubek (kóta 336 m n. m.). Přímo na jejím jižním úpatí, odkud je ke zbytkům hrádku nejsnadnější přístup, jsou dnes pozůstatky zaniklé vsi Svébořice a především několik postupně devastovaných vojenských objektů. Kolem prochází silnička (zákaz vjezdu) a cyklostezka č. 3046 z Mimoně na Stohánek a Hamr na Jezeře.\nFilip Matoušek, 8.10. 2009\nDnes jsou terénní pozůstatky hradu v některých ohledech (i vzhledem k uvedeným recentním narušením) obtížně intepretovatelné. Vrchol pseudokupy obíhal okružní příkop, díky zapuštění do svahu vytvářející ještě vnější val. Další příkop rozděloval plochu hradiště na dvě části, dnes je však již jen málo patrný. Od severovýchodu stoupající úvoz, vedoucí až na okraj vrcholové plošiny, je některými badateli považován za první pás opevnění; mohlo by se však současně jednat i o pozůstatky přístupové komunikace. Zbytky středověké zástavby dnes nejsou patrné, jen výzkum v roce 1971 zachytil na jižní straně severovýchodní části hradiště zbytky dřevěné stavby. Také podle chybějící kamenné destrukce lze předpokládat, že i ostatní objekty byly postaveny pouze ze dřeva. V nedávné době byla část prostoru lokality osázena stromky, takže za několik let bude opět těžko přístupná a nepřehledná.\nFilip Matoušek (zdroj: F. Gabriel – J. Panáček: Hrady okresu Česká Lípa, ARGO 2000), 8.10. 2009\nZaměření z roku 1994. Obdélník - recentní objekt šachty vodojemu.\n© F. Gabriel – J. Panáček: Hrady okresu Česká Lípa, ARGO 2000\nID místa: 8407


FriendFeed, mít přehled o přátelích – Marigold.cz\n20:07 / 13.4.2008 / Internet\nFriendFeed, mít přehled o přátelích\nNení to tak dávno, co jsem tu v rámci novinek psal o webu Spokeo.com, který umožňuje sledovat, co vaši přátelé zrovna dělají na webu, tedy kam nahráli fotky, kde napsali co na blog atd. FriendFeed je něco podobného, ale jiného v principu. V poslední době je o něm také více slyšet a myslím, že stojí za to ho zmínit samostatně.\nFriendFeed spustila koncem roku 2007 skupina lidí dříve pracujících pro Google. Což byl dost možná i jeden z faktorů, proč získali tolik pozornosti médií: proč by odcházeli z ráje zvaného Google, kdyby neměli excelentní ideu, ptají se místy i dost nepokrytě média. Koncem února 2008 získali na svůj projekt i něco hmatatelnějšího, než uznání médií: investici 5 milionů dolarů.\nJak už jsem řekl, je tu podstatný rozdíl od Spokeo nebo dalších podobných služeb jako Zoolit, MyLifeBrand nebo Fuser. Vlastně je FriendFeed podobné Twitteru, s ním je také často srovnáváno a jestli byl rok 2007 označován za rok Twitteru ve web aplikacích, pak rok 2008 má být údajně webem FriendFeedu. Zatímco Spokeo znamená, že služba sama prohledává všechny možné komunitní weby, zda tam někdo z vašich přátel něco nepáchá, FriendFeed na to jde opačně. Sami hezky naboznujete, které služby používáte a vaši přátelé vlastně sledují to, co kde děláte, podle toho, co jste sami zadali. FriendFeed má rozhraní pro většinu velkých amerických komunitních serverů a co je novinka, má také API, díky němuž mohou majitelé menších serverů vytvořit vlastní rozhraní do FreindFeedu. Samozřejmě pro případ, že nevystačíte s nadstavbou v podobě standardních formátů typu RSS.\nUživatelé služby FriendFeed si vás mohou přidat mezi sledované a vidí, jak jste aktualizovali vámi zadané zdroje. Například jaký máte statut na Google Talku, jaké máte nové záložky v Del.icio.us nebo nová videa na Youtube či změny oblíbených písniček na Last.fm. A opačně zase můžete vidět vy je. A taky můžete komentovat, co dělají tak, že oni i ostatní vaše komentáře uvidí. Můžete okomentovat post na blogu přímo na FF, místo abyste ho komentovali přímo na blogu, to jsou kouzla … 🙂\nTento jednoduchý princip fungování uvádí řadu komentátorů včetně mne v rozpaky. Oproti Spokeo.com totiž FriendFeed očekává, že někdo dobrovolně nabonzuje, kam nějak přispívá. Jenže internet překvapuje. Sám jsem se do FF zaregistroval někdy počátkem roku a dneska jsem se domníval, že tu mám odkazy tak na dva svoje zdroje, kde nějak participuji. Skutečost je taková, že jsem našel a vyplnil osm zdrojů, které na sebe v podstatě dobrovolně práskám. Inu, lidé na sebe zhusta práskají rádi – čím více, tím lépe to vypadá, že na internetu fungují. Snadno se tedy může stát, že FriendFeed bude nakonec úspěšnější, než programátorsky složitější a náročnější Spokeo – pravě proto, že je jednodušší.\nKdyž jsem u té jednoduché vlezlosti: pokud máte email účet na službách jako Gmail, Yahoo, AOL nebo Hotmail, stačí zadat svůj login a heslo, naimportuje se váš adresář a prohledá se, zda uživatelé nepoužívají FF. Když ano, můžete si je jednoduše přidat, pokud ne, můžete je pozvat. Jednoduchá a praktická vlezlost. Pokud se pod dojmem tohoto článku do služby registrujete a jste v mém adresáři na Gmailu, dostanu o tom automaticky avízo a mohu si vás přidat mezi sledované. A vy mne naopak. Takhle se generují propojení, takhle snadno to jde. Jak jinak by si mne také mezi své zdroje přidal Roman Staněk, než že mu to vlezle Zandla nabídlo a zase tolik čechů tu službu neodhalilo 🙂\nO FF by se dalo ještě chvíli psát. Má řadu funkcí, můžete si vytvořit virtuální osoby, k nimž vyplníte sledované zdroje – to pro lidi, kteří FF nepoužívají a přitom je zde chcete sledovat. Můžete sledovat statistiky zdrojů, které vytváříte, viz obrázek mých aktivit…\nTady je například graf mých činností na internetu. Snadno zjistím, že nejvíce bloguji, poté blogy sleduji přes Google Reader (vskutku, každý den při jízdě v MHD), používám Delicious a na fotky Picasu.\nJak to vypadá s mým profilem, se můžete podívat zde.\nPřichází závěr článku a s ním i prostor pro komentáře. Nejdříve ten můj. Jistě vás napadne, že je to blbost. Proč byste měli sledovat, co dělají vaši kamarádi a známi po internetu. Že ta služba celá k prdu jest. Ano, jako celý internet, opravdu k prdu jest. Pokud byste se mne zeptali, pro koho tato služba je určena, pak bych odpověděl, že pro nikoho. Leda by někdo na internetu komunikoval s jinými lidmi, známými, přáteli – a občas na něm ukládal i něco, co by jeho přátele a známé mohlo zajímat. Jestli do této množiny patříte, zkuste FF i Spokeo a uvidíte, co vám bude vyhovovat. Jestli ne, je zbytečné nad tím špekulovat a nadávat, co je to za další kravinu na netu.\nJen je dlužno konstatovat, že vzhledem k nárůstu návštěvnosti to asi tak plonková služba nebude. Jen přemýšlím, zda by mělo smysl pro ni vytvořit rozhraní i do českých služeb. Co takový Stream.cz – že by lidé šmírovali, na co tam jejich kamarádi čučí, nebo co tam nahrávají? 🙂\n« Experimentování s H.264 ve Flashi | PaySec ještě neběží a už má na triku podvody s identitama »\n13.4.2008 z 21:29\nNemyslím si, že je to další blbost na internetu. Popravdě první věc která mi bleska hlavou byla: super. Pak to trošku pohaslo. No uvidíme co se z toho vyklube. Zatím se přidávat nebudu, protože už tak se toulám po internetu víc než je zdrávo. Ale o tom API pro Stream bych být tebou vážně uvažoval.\n13.4.2008 z 22:14\nMoc bych to neprožíval. Na netu je pře-flickr/delicious/jagg/lastfm/atd-ováno, aby se v tom člověk orientoval, natož pak Canis Nonevidens. Můj názor na tyto služby je takový: Přítel mi osobně řekne víc než jeho RSS.\nApropos, ve výše publikovaném grafu Vám, Patricku, někam zmizel dílek „věnoval se práci“ 😉\n14.4.2008 z 1:10\nČím víc těchto služeb využívám (rozuměj: jsem tam registrován), tím víc si říkám, že být introvertní sociopat má taky něco do sebe…\n14.4.2008 z 6:38\nNevím, osobně už dlouho něco podobného hledám, kdo má každý den lozit na desítky míst aby si prohlédl jestli něco není na youtube, něco na mikroblogu něco na… je to přehršel.\nAle problém vidím právě v tom dostat tam ty známe, když to jsou všichni introvertní sociopati, jak říká Arthur\n14.4.2008 z 11:07\n„kdo má každý den lozit na desítky míst aby si prohlédl jestli něco není na youtube, něco na mikroblogu něco na…“ – copak o to, ale PROČ by to měl dělat? To je ta otázka!\n14.4.2008 z 13:07\nVzhledem k tomu, že jsem právě coby naprosto neužitečnou zbytečnost zrušil svůj účet na Facebooku, kde jsem pár týdnů zkoušel jeho smysluplnost, je můj nechápavý postoj k podobným „službám“ nasnadě… 😉\n11.4.2016 z 9:21


Autor: Kita, Karel\nHl. název: Intermediální přístupy ve fotografiích českých a slovenských současných autorů =\nDalší názvové informace: Mixed media approaches in Photography of Czech and Slovak's contemporary authors /\nÚdaj o odpovědnosti atd.: Karel Kita, Slezská univerzita v Opavě. Filozoficko-přírodovědecká fakulta v Opavě\nDalší fyzické údaje: ilustrace (převážně barevné) +\nTéma (záhlaví): fotografie ; intermedialita ; umělecká fotografie ; postprodukce\nKatedra: Institut tvůrčí fotografie\nObor studia: Tvůrčí fotografie\nVedoucí práce: Pospěch, Tomáš, 1974-\n[NZVt]: Intermediální přístupy ve fotografiích českých a slovenských současných autorů : Mixed media approaches in Photography of Czech and Slovak's contemporary authors


CATA Q 7760 od 0 Kč | HLEDEJCENY.cz\nCena produktu CATA Q 7760 není známa.\nPopis produktu CATA Q 7760: Q 7760 - výkon motoru: 1 Tangenciální EAP x 240W - sací výkon: 1020 m3/h (bez zátěže) norma UNE I EN 61591 851 m3/h (max.) 702 m3/h (15 Pa) - maximální tlak: 507 Pa - počet rychlostí: 3 - hlučnost... > více informací\nCATA Q 7760 - popis\nQ 7760 - výkon motoru: 1 Tangenciální EAP x 240W - sací výkon: 1020 m3/h (bez zátěže) norma UNE I EN 61591 851 m3/h (max.) 702 m3/h (15 Pa) - maximální tlak: 507 Pa - počet rychlostí: 3 - hlučnost: min. 44 dB / max. 61 dB - šířka: 600 mm - provedení: černé - příslušenství: (není součástí dodávky) - uhlíkové filtry - zpětná klapka - zadní dekorativní panel (nerez) - dekorativní polička (chrom) - osvětlení: 2 x 40W žárovky - tlačítkové ovládán\nCATA Q 7760 najdete také na Sleviste.cz a také CATA Q 7760 na Nejrychlejsi.cz\nBylo pro vás vyhledání nejlevnějších cen u produktu CATA Q 7760 užitečné? Najdeme vám nejlevnější ceny jakéhokoliv zboží. Například nejlevnější Ostrůvkové digestoře nebo Výsuvné digestoře, Příslušenství k digestořím, Výklopné digestoře.\nNejlevnější CATA Q 7760 akční ceny - Levné CATA Q 7760\nVýsledky porovnání cen v internetových obchodech: Nejlevnější CATA Q 7760 stojí 0 Kč.\nPortál HLEDEJCENY.cz vyhledává a porovnává produkty dle mnoha parametrů. Nejlevnější CATA Q 7760 najdete u nás.\nPříbuzné fráze k CATA Q 7760\nCata cata mrizka q 60\nCata cata mriezky q 60\nCata mrizka q 90\nCata empire disa q\nCata q cerna 900\nCata mrizka q 60\nCATA Q 7760 na HLEDEJCENY.cz\nPřesvědčte se, že u nás najdete CATA Q 7760 opravdu levně. Nejlevnější CATA Q 7760 na HLEDEJCENY.cz už od 0 Kč.


Cheopsova pyramida - mistrovské dílo - Starověký Egypt\nHome ArchitekturaArchitektura Staré říše Cheopsova pyramida – mistrovské dílo\nPrůkopníkem stavby pyramid byl Imhotep, legendární tvůrce Stupňovité pyramidy v Sakkáře. Tamní Džoserova pyramida měla vyzdvihnout duši zemřelého k nebeským mocnostem a vydržet navěky. Proto byl při její stavbě poprvé použit kámen místo tradičních cihel a dřeva. Cheopsova pyramida posunula hranice stavitelství zase o kus dál.\nArchitekti Cheopsovy pyramidy (Velké pyramidy) vycházeli ze starších zkušeností, stavěli však již “pravou” pyramidu. Měli v úmyslu zakrýt jednotlivé stupně a vytvořit z pyramidy dokonalý hladký jehlan namířený k nebesům. Vše začalo volbou místa.\nCheopsova pyramida – proč Gíza\nProto se Nefermaat se svým synem Hemiunem, architekti nazývaní “představení královských písařů a představení všech královských prací”, rozhodli vyhloubit kanál, kterým se těžké kamenné kvádry dovážely až k místu vykládky 300 metrů od staveniště. Zbylou vzdálenost bylo nutno překonat po cestě, která stoupala až na plošinu.\nZvolený pozemek byl vyrovnán, vyměřen a připraven na stavbu. Po dokončení tohoto základního úkolu přišli na řadu kněží, kteří stanovili orientaci budoucí stavby. Stěny Cheopsovy pyramidy musely bezpodmínečně směřovat na jednotlivé světové strany a rohy zase na severovýchod, severozápad, jihovýchod a jihozápad.\nPřípravy na stavbu Cheopsovy pyramidy\nEgypťané napřed na zem narýsovali půdorys pyramidy v reálné velikosti. Chufu (řecky Cheops) pak při slavnostním obřadu pod ochranou bohyně psaní a počítání Sešat zarazil do rohů kolíky. Tyto kolíky byly mezi sebou propojeny provazy. Délku každé strany stanovili starověcí architekti přesně na 440 loktů (tedy 230,38 metrů) a výšku spočítali na 146,60 metrů.\nCheopsova pyramida – průběh stavby\nZáhady kolem využití ramp u Cheopsovy pyramidy\nNejvětší záhadou Cheopsovy pyramidy zůstává její výstavba. Jak mohli Egypťané zvedat kamenné kvádry do výšky až 150 metrů. Nedochoval se o tom totiž žádný zápis, ale některé stopy nám umožňují předložit určitou teorii. Víme, že Egypťané využívali bahno z Nilu k „promazávání“ ramp. Tyto rampy se stavěly z neustále zvlhčovaných nepálených cihel, které vyráběli řemeslníci v dílnách v sousedství staveniště. Rampy neměly příliš vysoký sklon (maximálně 9 stupňů, jinak by totiž byly pro zlezení příliš strmé) a využívaly se k vytahování největších kvádrů, používaných ve spodní části pyramidy.\nTags: architektura starověkého Egypta, Cheops, Cheopsova pyramida, Chufu, Chufuova pyramida, Gíza, Velká pyramida


Krbová vložka + komínové vložky - Mladá Boleslav - Bazoš.cz\nHlavní stránka > Dům a zahrada > Kotle, Kamna, Bojlery > Inzerát č. 110710833\nKrbová vložka + komínové vložky\nKrbová vložka,málo používaná s vložkama do komínu 160mm, cca 8m.\nKrbová vložka Chazelles D80 V (14 kW) - [16.11. 2019]\nProdám novou a nepoužitou litinovou krbovou vložku značky Chazelles, ještě s původním manuálem. Zájemci volejte na uvedené telefonní číslo, vyzvednutí po domluvě. Rozměry i další informace viz fotografie. Původní cena: 37 436 Kč Teplovzdušná litinová krbová vložka V 80 s klapkou - litinové ...\nProdám krbovou vložku (nevhodná investice) zcela novou nepoužitou s bočními okénky - rohovou. Pořizovací cena 12.000 Kč Výkon 8W\n431 44 43 x


Temata diplomovych praci - Pavel Valtr\nTemata bakalarskych a diplomovych praci - Pavel Valtr\nNize jsou uvedeny 4 pomerne siroce pojate tematicke okruhy, umoznujici diplomovou ci bakarskou praci. Je moznost se individualne dohodnout a temata upresnit nebo se dohodnout na jinem tematu (vhodne zejmena pro studenty Problemoveho seminare z kombinatoriky, Kombinatorickeho seminare nebo prednasky Kombinatoricka a vypocetni geometrie I).\nProjde ctyrsten obruci?\nRamseyovske vety v geometrii\nZobecnena Ramseyova cisla\nPokryvani secen ctverce\nPopisy jednotlivych temat:\n(Popisy jsou pomerne obecne pojate, na pozadani rad vysvetlim podrobneji.)\nJak malou obruci (=kruznici) jeste projde ctyrsten (prip. krychle)? Jak velka kruznice se vejde do ctyrstenu (prip. do krychle)? Tyto otazky si lze obecneji polozit i v prostorech vyssi dimenze. V nekterych pripadech neni odpoved znama, napr. pro simplexy (vicedimenzionalni analogie ctyrstenu) byl problem dosud uvazovan pouze ve zcela specialnich pripadech.\nAsi nejznamejsim problemem v teto oblasti je otazka, zda pri libovolnem obarveni bodu roviny pomoci 2 barev lze libovolny nerovnostranny trojuhelnik posunout a natocit tak, aby vsechny jeho vrcholy byly obarveny stejnou barvou. Moznost prace na teto a cele rade podobnych otazek.\nRamseyova veta rika, ze obarvime-li hrany uplneho grafu pomoci 2 barev, potom v nem existuje uplny podgraf urcite velikosti, jehoz vsechny hrany jsou obarveny stejnou barvou. Cilem diplomove prace je zkoumat jak veliky uplny graf musime vzit, abychom pro kazde obarveni jeho hran 2 barvami nasli podgraf urcite velikosti v nemz vetsina (urcity minimalni pocet) hran je obarvena stejnou barvou.\nJaka je nejmensi celkova delka takovych usecek v jednotkovem ctverci, ze kazda primka, ktera protina tento ctverec, protina alespon jednu z usecek. Nejlepsi zname reseni se sklada ze 4 usecek a prekvapive netvori souvislou mnozinu. Soudi se, ze lepsi reseni neexistuje, nikdo to vsak neumi dokazat. Cilem diplomove prace je dosahnout co nejlepsiho dolniho odhadu pro tento problem i pro obdobny problem pro trojuhelnik.


GLOSA PETRA JIŘÍČKA: Omezená doprava. Co koronavirus Orlové vezme příště? - Karvinský a havířovský deník\nNevole. Ať už se to zástupcům kraje či společnosti KODIS líbí, nebo ne, přesně tohle slovo nejlépe vystihuje postoj Orlováků ke změnám, na které si od září musejí zvykat v hromadné dopravě.\nUž žádná 551, autobus, kterým ve velkém počtu dlouhá léta dojížděli do Ostravy a který – ano, opravdu – vytěžovali. Rozhodně to nebyl spoj na odpis, přestože za něj dostali náhradu v podobě přetrasovaných linek 535 a 534 vyjíždějících už z Karviné. Až čas a první týdny a měsíce ostrého provozu ukážou, čí slova se naplní. Budou to slova cestujících, že autobus bude už do Orlové přijíždět plný a například maminky s kočárky budou mít ve špičkách problém vůbec nastoupit? Nebo slova jednatele KODIS Aleše Stejskala, který tvrdí, že Karviňáci tímto spojem snad v životě nepojedou a rozhodně sednou na přímý spoj z Karviné do Ostravy?\nJsou tu nové jízdní řády a řadu lidí štvou. Zejména ty, kdo dojíždějí do Ostravy\nJestliže se prozíravost KODIS ukáže jako správná, křiklouni se uklidní a pak může nabýt významu i druhotný důvod těchto změn – lepší zpřístupnění doubravského DinoParku lidem z Ostravy. Pokud ne, budou mít na kraji a KODIS dostatek sebereflexe, aby provedené změny vzali zpátky? To se podle mého mínění nestane, neboť se kraj začne oháněl financemi – hlavním důvodem výměny linky orlovské 551 za karvinsko-orlovskou 535.\nNení tajemstvím, ale deklarovaným faktem, že právě kvůli dopadu koronaviru a úbytku tržeb muselo dojít k redukci linek. „Sloučení linek přes Orlovou bylo motivováno úsporou, abychom nemuseli rušit další spoje,“ konstatoval jednatel Stejskal. A kraj, který příměstskou dopravu dotuje, to rád posvětil. Je přitom otázka: neměl by se kraj v situaci, kdy podporuje turistické atrakce, živnostníky, restauratéry, ale i další cílové skupiny postižené koronavirem, zasadit spíše o to, aby i tak zásadní věc jako je doprava, zůstala zachována a neprojevily se na ní neblaze následky koronaviru? V Orlové by za to jistě poděkovali. A nemuseli by tasit populistická slova o tom, jestli má smysl zůstávat na mapě… Nehledě na to, že když starosta dotyčného města řekne, že to s ním nikdo neprojednával, ale jednoduše mu to bylo oznámeno, není asi správné opřít se do něj slovy, že on tím autobusem vůbec nejezdí…\nObčanům Orlové nikdo nic nevzal, vzkazuje zástupce KODIS:\n„Občanům Orlové nikdo nic nevzal, mají stejný počet spojů, jen s jiným číslem. Je nesmysl obávat se přeplněnosti. Obyvatel Karviné do Ostravy nikdy nepojede přes Orlovou, ale přímou linkou. Všechny změny děláme na základě údajů ze strojků, ne díváním se z okna. Porovnáváme přitom stav do února, ne ze současného stavu v koronavirové pandemii. Cílem bylo udělat redukci kvůli covidovému propadu. Netýká se to zrychlení spojů do Karviné, což si cestující přáli, to byl dlouhodobý záměr. Sloučení přes Orlovou však bylo motivováno úsporou, abychom nemuseli rušilt další spoje. Nejde ani tak o DinoPark, to je vedlejší efekt, že touto linkou se lépe zpřístupní DinoPark obyvatelům Ostravy. Krajský úřad všechna města informoval o změnách a změny byly oznámeny písemně. A pokud jde o pana starostu z Orlové, ten zcela jistě autobusem nejezdí. Otázka je, kdo mu co řekl a jaké měl v ruce informace. Orlovákům se skutečně nic nevzalo,“ popisuje situaci jednatel KODIS Aleš Stejskal.\nFord Mondeo koupeno v D, nehavarované Ford Focus servisní knížka, koupeno v I Ford Mustang první majitel, servisní knížka, koupeno v USA Ford Galaxy první majitel, servisní knížka, nehavarované Ford S-Max servisní knížka, koupeno v NL Ford Mondeo Ford Mondeo Ford C-Max


Interiérové dveře prum – Stavební materiály\nProdáváme designové interiérové dveře a zárubně PRÜM. Na našem webu najdete široký sortiment kvalitních vnitřních dveří různých provedení a typů. Bezfalcové dveře neboli bezpolodrážkové jsou dveře s provedením bez polodrážky tzn.\nPřejete si mít krásný pocit z Vašeho domova? I interiérové dveře mohou udělat z vašeho interiéru krásné a útulné místo, kam se budete . Příplatek za protipožární dveře EWv.\nSnívate o dverách v moderných povrchových úpravách alebo klasickom designe ? Vyberajte kvalitné interiérové dvere a zárubne PRÜM. Pro kompletní vybavení interiéru potřebujete jistě i interiérové dveře. Vyberte si korespondující dveře s vaším. Kvalita PRÜM již ve Standardu. Cena zahrnuje dveřní křídlo bez zárubně a . Dveře se vsazeným sklem či nerezovými pásky, které umocní elegantní vzhled Vašeho domova.\nFirma PRÜM se řadí mezi největší výrobce interiérových dveří v Německu. Prodejce dveří , oken, podlah, krbů a různých doplňků.\nPredávame dizajnové interiérové dvere a zárubne priem. Na našom webe nájdete široký sortiment kvalitných vnútorných dverí rôznych prevedení a typov. Hledáte inspiraci pro Váš nový interiér a stále nenacházíte ty pravé dveře? Pokud milujete dostatek světla a nechcete o něj přijít, tak . PRÜM se zabývá výrobou interiérových vnitřních dveří a obložkových zárubní.\nMáme širokou nabídku interiérových dveří ve Zlíně (ul. 2. května). Jsme autorizovaný prodejce vnitřních dveří Prüm (Německo). Zastavte se v naší vzorkovně . Interiérové dveře Prüm – mínus. Nabízíme designové interiérové dveře a zárubně značky PRÜM.\nZavřít za sebou dveře a vstoupit do náruče domácí pohody a klidu. Většina z nás se na ten okamžik těší. Proč si požitek z něj ještě nezvětšit a . Našimi dodavateli interiérových dveří jsou čeští výrobci Sapeli a CAG, německý výrobce PRÜM a dveře vyráběné ve výrobních závodech v Polsku Porta Doors. DVEŘE CB, České Budějovice prodej a servis kvalitních interiérových dveří a zárubní PRÜM , podlah a kování. PRÜM Designové dveře – ozdoba Vašeho domova.\nTřebaže si to často neuvědomujeme, interiérové dveře patří mezi velice významné interiérové doplňky. Vhodně zvolené dveře mohou zásadně proměnit vnímání bytu, proto je důležité, aby byly kvalitní a aby korespondovaly s celkovým pojetím interiéru.\nPrüm , Vybíráte interiérové dveře do svého bytu, domu či kanceláře? Máme skvělé cena na stavební materiál. Popis: Prodáme kvalitní, značkové interiérové dveře . Naše interiérové studio v Třebíči nabízí dveře , zárubně, obložky, kování a doplňky, které vám udělají radost. NOVĚ nabízíme dveře značky PRÜM – dveře s. Morava Okno Vám nabízí interiérové dveře předního německého výrobce Prüm – Türenwerk GmbH. Dveře a zárubně jsou vyrobeny nejmodernější technologií a . Specializujeme se na interiérové dveře prestižní německé značky PRÜM.\nDále v naší nabídce naleznete dřevěné, laminátové a vinylové podlahy, schodiště. My jsme koukali na jejich www a rozhodně se půjdeme do té firmy podívat i na dveře interiérové. Ajsou i vcelku levný, ale to není ten hlavní .


Valkyrie Raiders - přestavby\nCo se dá postavit z Goldwinga\nA máme tady absolutní klasiku od Franty Grody - největšího přestavovače a upravovače - nejen Valkýr :-).\nPerfektní výsledek je předem zajištěn - od Trike po lampičku pro Vaši babičku !!\nMusíte si trochu "přišetřit", ale bude to stát opravdu za to, stačí kliknout na odkaz:\nTakže mrkněte, otřete slzu a začněte šetřit :-)\nJak si pořídit Zebru do garáže co žere benzín místo sena ?? Asi takhle:\n1) seženete si starší lehce kleplou Valkýru po Německým důchodcovi (65 let - viděl jsem techničák) co se s ní trochu "vyválel" po asfaltě a babička Gertruda mu to blbnutí už zatrhla. Následkem toho je příznivá cena. Nebojte o ušetřené peníze rychle přijdete.\n2)Ponoříte se do Internetu a začnete místo sexu v posteli snít o tom "jak to předělat" Po prohlídnutí asi 1000 fotek zjistíte , že už všichni všechno mají. Nakonec vás zachrání pohled na starou olezlou kůži zebry co se Vám válí doma na zemi - zajásáte - takovou jste na netu nenašli.\n3) Zjistíte že se tady na Valkýru nedá nic sehnat - natož doplňky - propadáte depresi. Obvoláte různé prodejce doplńků v cizině i doma + domluvíte šikovnou dílnu (něco se taky vyrábělo na soustruhu) Zároveň vyberete airbrushovou firmu - doporučuji obezřetnost a nehledět až tolik na cenu. Mašinu odvezete do dílny a odstrojíte a nahatou necháte hezky mrznout - chudinku.\n4) po dalších 2 měsících shromáždíte asi 3 krabice různejch chromovejch a jinejch krámů za , který jste právě vyhodili Vaše ušetřený peníze z nákupu. Taky Vás hřeje pohled na krásný airbrush , který mezitím vznikl na všem co šlo odmontovat. Zároveň mrazí představa , že se s tím jednou někde "položíte".\n5)Všechno odnesete do dílny , vytáhnete "naháče" a začnete to "strojit". Občas dostanete infarkt , při zjištění , že něco někam nejde , něco není a něco se ztratilo - něco se dosoustruží něco dovaří. Dobrý mechanik - základ všeho.\n6)Po finálních 14ti dnech je hotovo. Jste šťastnější , chudší , šedivější , a máte o pár kontaktů , kamarádů a zkušeností víc. Vyhlížíte jaro - mezitím napadne dalších 30cm sněhu. Vemete teda mašinu a dáte jí aspoň na velkou výstavu -vyleštíte no a potom už jenom z dálky nenápadně posloucháte jaký je to bjůtifl a super atd......vše špatné je zapomenuto a Vy hrdý a pyšný majitel stroje vyhlížíte konečně to podělaný jaro. Mezitím venku napadlo 10 čísel sněhu a začalo mrznout.\nPodle mě jedna z nejzajímavějších přestaveb na světě :-) - prostě BOMBA z českých rukou !!\nKrásná přestavba a přidání sportovního vzhledu + perfektní lak od firmy -EZC - - s použitím dílů THUNDERBIKE - více na www.ezc.cz/upravy.php.\nPřestavba fy. Kloboučník - docela nářez - taková -skorosilnice :-) Jo byla a možná stále je - Na prodej!!!\nZnění inzerátu :\nHonda F6C r. v. 1999 koupena v Č. R., nebouraná, úprva od Kloboučníka, airbrush, plná kola, svody 3-1, rejč, dvě světla, sedlo, jiné blatníky, páčky, zrcátka, přepákovaná. Originál díly v ceně.\nFoto zašlu na mail.\nCena 350.000 Kč, krasavec.\nTel.: 728 151 515\nDalší zajímavá přestavba či spíše "dostavba" z několika různých kusů i typů motorek :-) Díky "zlatým Ćeským rukám - dobrej stroj :-)\n-dělal ji Jarda Kraus z Přelouče.....je specialista na rozšiřování zadní kyvné vidlice a to tak,že ji rozřízne a vloží druhý kardanův kloub .Díky tomu může použít zadní široké kolo,které vyrábí tak,že použije kola z auta,rozřízne je a vloží mezikus a zase svaří.Ono to drží?!Výfuky jsou z Hondy Magny,také jeho specialitka používaná téměř na všech jeho přestavbách.Moto vypadá exkluzivně,ale četl jsem o ní,že to jezdí jako pásové vozidlo...nechce se tomu do náklonu! :-)))


V sobotu proběhne poslední rozloučení s Jakubem Polákem\nOd 14. hodin proběhne v sobotu v Praze na Střeleckém ostrově poslední rozloučení s Jakubem Polákem. Následovat bude průvod Prahou. Polák zemřel v úterý 25. září. Bylo mu šedesát let.\nRedakce Deníku Referendum zveřejňuje otevřený dopis místopředsedy KDU-ČSL Jana Bartoška a předsedy Národní rady zdravotně postižených Václava Krásy Petru Nečasovi. Po předsedovi vlády chtějí, aby zastavil zavedení takzvané sociální karty.\nSedmá generace 3/2012 přináší rozhovory s Pavlem Klvačem a Eliškou Wagnerovou, esej Martina Škabrahy. Bedřich Moldan v něm připomíná čtyřicáté výročí studie Meze růstu a Jakub Patočka dvacetiletí Vavrouškova návrhu reformy OSN.\nVzpomínky na Jaroslava Šabatu\nSpolečná diskuze ve společné diskuzi\nZdá se, že základní jistotou současnosti je, že „takhle to dál“ nejde. Odpovědi na otázku, „co s tím?“ se bude věnovat závěrečný seminář prvního letošního semestru Pražské školy alternativ v Praze v kavárně Divus 25. 6. od 18.00.\nJe naděje v solidární ekonomice a společnosti péče?\nČeská republika zažívá bezprecedentní proměnu sociálního systému a systému péče. Tomu, jaká jsou možná východiska, se bude věnovat pravidelný cyklus Pražské školy alternativ v Praze v kavárně Divus 18. 6. od 18.00.\nVe čtvrtek 21.6. 2012, od 12:00 hodin pořádá Národohospodářská sekce Masarykovy demokratické akademie a městys Budišov seminář s názvem Zemědělství dnes, zemědělství zítra.\nMilan Machovec a emancipační jádro křesťanství\nNa semináři Milan Machovec a emancipační jádro křesťanství, který proběhne 14. 6. od 18.00 v Praze v Galerii Lapidárium, vystoupí Michael Hauser a Adam Borzič.\nPředchozí 1 2 … 18 19 20 21 22 23 24 25 26 … 37 38 Další


Walplus Svítící samolepka Hit the Target | Proděti.cz\nProděti.cz > Dětský pokoj > Dekorace a doplňky > Samolepky na zeď, obrazy, rámečky > Svítící samolepky > Walplus Svítící samolepka Hit the Target\nWalplus Svítící samolepka Hit the Target\n249 Kč 39 Kč při nákupu 1 ks\nNáš kód: 1167968\nPokud hledáte snadné a rychlé řešení, jak zkrášlit svůj domov pak jste na správném místě. Krásná svítící samolepka na toaletu. Aplikace je velmi snadná, samolepky jdou lehce odstranit bez poškození a přelepit na jiné místo. Skvěle drží na stěnách, stropě, oknech, zástěnách či jiném hladkém povrchu. Jsou odolné vůči vodě a nečistotám. Aplikace: naneste na čistý a rovný povrch Rozměr:15 x 20 cm


voda Archivy – ZOO Magazín\nKdyž na to dojde, i sova se dokáže pohybovat ve vodě. Výhodné to pro ni ovšem moc není…\nNovinky, Video amerika, sova, voda, výr virginský\nPopulaci ledního medvěda hrozí další nebezpečí.\nVIDEO: Jak pije pes?\nMrkněte na slow motion video, které prozrazuje techniku psího pití.\nNovinky, Video pes, pití, voda