Bayon BC3 1,0 T-GDi LPT Smart + Climate - Hyundai club - forum\nBayon BC3 1,0 T-GDi LPT Smart + Climate\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 02 črc 2021, 20:45\nPo vlně testů Tucsonu NX4 je čas změnit téma .\n1.jpg (129.82 KiB) Zobrazeno 440 x\nS počínající reklamní kampaní na nový model BAYON jsme dostali možnost si jej vyzkoušet na vlastní kůži. Během prodlouženého víkendu nám konkrétně bude dělat společnost Bayon 1,0 T-GDi 74 kW s manuální převodovkou ve výbavě Smart s paketem Climate v metalické barvě Brass – konfigurátor si tento vůz cení na Kč 468.890,-- vč. DPH po odečtení prémie.\nBayon je typickým představitelem aktuálně velmi módních crossoverů, hatchback segmentu B to není (ovšem z i20 vychází), na to je vysoký, SUV to není, na to je nízký – opravdu je tedy jakousi křižovatkou .\nVýbava Smart již disponuje nejen předními LED pro denní svícení, ale i komplet přední světelnou technikou s touto technologií. Denní LED jsou společné s předními blinkry – velmi výrazné řešení, kde riziko přehlédnutí je sníženo na minimum .\n2.jpg (119.27 KiB) Zobrazeno 440 x\nU vozů v bílé barvě mám při tomto pohledu pocit, že designér je fanoušek StarWars – mně to evokuje helmu Stormtrooperů .\nSamotné členění přídě je velmi zajímavé – opět hlavní světlomety vlastně na bocích přídě, nad nimi již zmíněné DRL/blinkr, velká maska chladiče nad níž je v lakovaném pásu velký znak a úzká štěrbina před začátkem kapoty. Tohle auto si ve zpětném zrcátku s jiným nespletete.\n3.jpg (141.42 KiB) Zobrazeno 440 x\n4.jpg (148.69 KiB) Zobrazeno 440 x\nZákladní tvar karoserie není až tak neobvyklý, má evokovat malé SUV a myslím, že se mu to daří. Jestliže příď a záď jsou skutečně originální, zboku působí Bayon konvenčně. A přitom celek působí esteticky kompaktně . Při bočním pohledu zaujmou první odkazy na příbuznost s výchozí i20 BC3 – stejná, zvláštně tvarovaná, zpětná zrcátka, shodné kliky dveří a identická 16‘‘ litá kola (velmi pěkná).\n5.jpg (143.55 KiB) Zobrazeno 440 x\nZáď je opět poněkud divočejší a přijde mi snad i kontroverznější než příď. Tvar zadních skupinových světel je zajímavý, oceňuji umístění blinkrů na očekávané místo v zadních skupinových světlech, šetření se projevuje na jedné zadní mlhovce a jedné couvačce umístěných spolu s odrazkami výrazně níže. Zádi nicméně dominuje hodně výrazný znak , který je vždy v lesklém kovu na černém podkladu, to se fakt přehlédnout nedá .\nVýrazný a nápaditý design jsme si v krátkosti prošli – fotky vydají za stovky slov a hurá do interiéru .\nRe: Bayon BC3 1,0 T-GDi LPT Smart + Climate\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 02 črc 2021, 20:48\nPokud by vám někdo zavázal oči a posadil vás do tohoto interiéru a chtěl od vás slyšet v jakém autě sedíte, tak první co vás musí napadnout je aktuální i20. A rozhodně byste měli pravdu! V interiéru nejsou rozdíly mezi i20 a Bayonem prakticky žádné.\n6.jpg (137.21 KiB) Zobrazeno 439 x\n7.jpg (122.43 KiB) Zobrazeno 439 x\nI zde platí, že výplně předních dveří designově navazují na palubní desku, která používá horizontální členění a ozvláštňuje jí horizontální žebrování, ve kterém se skrývají výdechy ventilace. A též dveřní výplně evokují toto žebrování. Ve zkoušeném autě je interiér celočerný, sice na první pohled může působit fádně nebo i možná ponuře, ale po pár kilometrech jsem zjistil, že se mi to vlastně líbí, je to takové kompaktní a elegantní .\nOpět tu máme „ušatý“ volant, který může na první pohled působit neobvykle či zvláštně, ale po chvíli to přestanete vnímat. Má správný průměr i tloušťku věnce, osazen je obvyklými tlačítky, které všichni uživatelé aktuálních vozů značky důvěrně znají. A za volantem je též už náš starý známý 10,25‘‘ tablet nahrazující přístrojový štít. Jeho grafika a obsah jsou samozřejmě shodné s i20, ale i s Tucsonem NX4. Pro nás, kteří sedláme i30 PDE s konvenčními přístroji je „problém“ jenom vzájemné prohození pozice otáčkoměru a rychloměru. Na kapličku s klasickým „kšiltem“ navazuje MMS, zde bez vestavěné navigace, ale na AA si pomalu zvykám a už ani tento zdroj navigačních informací mi nečiní potíže.\n8.jpg (119.28 KiB) Zobrazeno 439 x\nV této konfiguraci máme ve výbavě manuální klimatizaci, její ovládání je jasné, srozumitelné, ovladače mohutné. Před řadící pákou je seřazena obvyklá plejáda tlačítek vyhřívání sedadel, vypínání/zapínání parkovacích senzorů a přepínání Drive módů.\n9.jpg (101.71 KiB) Zobrazeno 439 x\n10.jpg (95.6 KiB) Zobrazeno 439 x\nPo otevření zadních dveří nás čeká opět známý pohled – v podélném směru je zde stejně místa jako v již několikrát zmiňované i20. Na poměry segmentu B je zde dost místa v podélném i svislém směru, sám za sebe si sednu. Zadní pasažéry potěší nabíjecí USB konektor v patě přední loketní opěrky, i když je pravda jen jeden.\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 02 črc 2021, 20:51\nOtevřeme páté dveře a podíváme se do kufru.\n11.jpg (134.22 KiB) Zobrazeno 437 x\nZatímco testovaná i20 byla ve výbavovém stupni Style a měla tudíž stavitelnou podlahu kufru, Smart si musí vystačit s jednoduchou sololitovou podlahou.\n12.jpg (61.06 KiB) Zobrazeno 437 x\nKufr je tak sice objemnější, ale vypadá laciněji a při nakládání a vykládání věcí musíte překonat výraznější schod. A ten vás samozřejmě čeká i po sklopení opěradel.\n13.jpg (76.34 KiB) Zobrazeno 437 x\nI zde platí, že plato, pokud pouze potřebujete převézt v kufru něco vyššího, lze zasunout v připravených kolejnicích za zadní opěradla\n14.jpg (71.72 KiB) Zobrazeno 437 x\nA protože tento vůz není MHEV má pod podlahou kufru dojezdovou rezervu se základním nářadím.\n15.jpg (89.05 KiB) Zobrazeno 437 x\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 02 črc 2021, 20:54\nA než se v dalším díle, někdy během víkendu, dopracujeme k tomu, jak tohle auto s tímto motorem jezdí – a máme to štěstí, že se motor a převodovka shodují s testovanou výchozí i20 - https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=217&t=39926 ...\n19.jpg (108.65 KiB) Zobrazeno 435 x\n...tak si dovolím dvě poznámky na okraj.\nPříbuznost s i20 bohužel nezapře absence schránky na brýle:\n16.jpg (71.71 KiB) Zobrazeno 435 x\nU i20 jsem kritizoval absenci držáku zátky na víčku nádrže. Tady držák je, i když řešený, zjevně z prostorových důvodů, jinak než jsme zvyklí:\n17.jpg (108.42 KiB) Zobrazeno 435 x\n18.jpg (95.07 KiB) Zobrazeno 435 x\nSchválně se ve středu ráno, až budu Bayona vracet, podívám do nějaké i20 jestli tam tento držáček je a jen jsem ho přehlédl nebo se Bayon oproti i20 o kousíček posunul…..\nPříspěvek od WalterB » 02 črc 2021, 21:22\nDíky za opět skvělé čtení, těším se na pokračování. S těmi StarWars jsi mě dostal - to je fakt ono\nMusím uznat, že Bayon je opravdu celkem zajímavý, ze předu určitě, ze zadu možná a snad bych si zvykl i na ty polámaný dveře. Co ale nějak nedávám, to je 468.890 Kč za tříhrnek 74 kW s manuální klimou - a to se to jmenuje Climate\nPříspěvek od Axel.Foley » 02 črc 2021, 21:24\nPříspěvek od motorol » 03 črc 2021, 08:00\nRecenze pěkná, ale jak již bylo řečeno za 470 jen manuální klima je hnus. Další jsou ty černé 5.dvere- kouká se na to asi fajn, ale při různých podmínkách to auto bude zezadu hůře vidět…\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 04 črc 2021, 20:29\nJe čas zhodnotit, po zběžné obhlídce, jak Bayon jezdí .\nNa podvozek jsem byl hodně zvědavý - podvozek i20 mi udělal radost a moc mě zajímalo jak se na něm, resp. jeho naladění, projeví vyšší stavba karoserie, která posune těžiště nahoru a na to je samozřejmě potřeba reagovat. Primární určení tohoto auta je rodinný transport, takže se dá očekávat maximální orientace na pohodlí posádky a předvídatelnost a bezpečnost jízdního chování. A tomuto zadání šli konstruktéři maximálně vstříc. Snaha o komfort a nezáludnost se projevuje na každém metru, a když už to s nájezdovou rychlostí přeženete dostaví se známá a bezpečná nedotáčivost, se kterou si drtivá většina řidičů dokáže poradit. Samozřejmě jsem vyzkoušel co se zadní jednoduchou nápravou udělá nerovnost v zatáčce, ale k ničemu nepředloženému nedošlo, samozřejmě se dozvíte, že zadní náprava musela s nerovností zabojovat, ale žádná ztráta kontroly se nekoná.\nVzhledem k tomu, že Bayon z i20 vychází, srovnání se přímo nabízí a díky stejnému obutí jako na loni testované i20 je i možné. Naladění je i20 skutečně velmi podobné, ale na vyšší těžiště se reagovat muselo. Osobně bych si tipnul, že naladění tlumičů je stejné nebo téměř stejné a na kompenzaci vyšší stavby bylo využito tužších pružin. Podvozek i20 je tak o pověstný "fous" pohodlnější a díky nižšímu těžišti jistější.\nMotor je "starý známý" a zcela otevřeně přiznávám, že je to můj oblíbenec. 1,0 T-GDi umí jezdit úsporně, přitom rozhodně není brzdou provozu. Zkoušený Bayon je miminko, které ještě nemá najeto ani 1.000 kilometrů, a tomu samozřejmě odpovídalo i to, jak jsme se k motoru chovali. V rámci sobotního testu na Jemništi nějaké lehké testy pružnosti a dynamiky proběhly, dnes jsme si dali rodinný výlet na Opočno - většina trasy je po dálnici, nijak jsme se neloudali a klima běžela celou cestu:\nSpotreba.jpg (89.09 KiB) Zobrazeno 313 x\nÚčet za celý test vychází po více než 500 kilometrech dle PP na 5,1 litru. Tentokrát toleranci PP dotankováním neověříme, auto jsme dostali skoro suché a víc než 1 nádrž neprojedu . Ale zkušenost říká, že PP kecají o cca 0,2 litru. Předpokládám, že spotřeba za test nepřekročila 5,3 litru Naturalu 95, což je na syrový motor hodně dobré a troufám si tvrdit, že se 100 oktanovým benzínem a po zajetí je dlouhodobý průměr 5 litrů v našich podmínkách provozu možný.\nK motoru ještě jedna poznámka - drive módy jsou dva - Comfort a Sport. De facto mění jen reakce plynového pedálu a za sebe musím říct, že Sport považuji za lepší volbu, pedál plynu v tomto módu reaguje plynuleji a "logičtěji". V režimu Comfort musíte pedál poslat k podlaze, na můj vkus, i při mírné potřebě zrychlení až moc .\nManuální převodovka nepřekvapí, opět se nabízí srovnání s výchozí i20 a je to prostě stejná převodovka - dráhy má jasně vymezené, nejsou zbytečně dlouhé. Za úplně hladký bych pohyb páka zatím neoznačil, ale je nutno brát v potaz syrovost zkoušeného auta .\nŘízení je poměrně rychlé a přesné, auto na pootočení volantu reaguje okamžitě, ale přes elektrický posilovač nedostanete žádné info, co se pod koly děje. A neškodilo by, kdyby posilovač pomáhal krapet méně .\nA brzdy jsou nám stará dobře známá klasika - dobře dávkovatelné, s rychlým nástupem a cítíte, že se na ně můžete spolehnout.\nCelkové hodnocení? Bayon je velmi dobré auto, jeho design je dost osobitý a ne všem se bude líbit, já patřím k jeho fanouškům .\nKaždého, kdo si tohle auto pořídí chápu a rozumím důvodům pro jeho pořízení. Má pohodlný podvozek s jistými a nezáludnými jízdními vlastnostmi, je přiměřeně prostorný, díky vyšší stavbě je kabina vzdušná a je možné si sedadlo řidiče dát hodně vysoko, pro onen pocit z řízení SUV, kterým ale Bayon skutečně není.\nA koupil by si ho? Ne. Ale primárně proto, že tu má staršího brášku a svého dárce orgánů - i20. Sice je v interiéru méně vzdušná, ale díky nižšímu těžišti je její podvozek o onen pověstný fous pohodlnější, klasické osobáky jsou mi bližší a ještě je levnější . Nebýt ovšem dárcovské i20, pak není důvod, aby se Bayon nedostal na seznam možných obyvatel naší garáže .\nA závěrem pár poznámek pod čarou...\nUž v testu i20 jsem litoval, že něco tak obyčejného a samozřejmého, jako je krytka spodního uchycení bezpečnostního pásu chybí. Tady se příbuznost bohužel nezapřela:\nPas.jpg (166.45 KiB) Zobrazeno 313 x\nJe to škoda - jednak to vypadá lacině, jednak hrozí poničení bot zadního pasažéra, v létě teoreticky i zranění\nDalší důkaz šetření jsou vnitřní madla - v jejich "mističkách" není žádná měkčená podložka, a tak karamelky, které je dcera zvyklá tam vozit, dělají při přejezdu nerovností pekelný kravál\nMadlo.jpg (97.61 KiB) Zobrazeno 313 x\nAle ono se najde i místo, kde se nešetřilo. V Tucsonu NX4 nás zaujalo, že místo pro opření/odložení levé nohy nemá žádnou úpravu. Bayon si koberec chrání:\nOperka.jpg (106.51 KiB) Zobrazeno 313 x\nA je zde i pěkně vidět umístění ovladačů vlevo pod volantem .\nA není na škodu okolí připomenout, že si za tmy můžete na cestu posvítit na úrovni dneška\nLED.jpg (117.15 KiB) Zobrazeno 313 x\nA svítí opravdu výborně!\nJsem si vědom, že tu některé poznatky mohou chybět což pramení z toho, že jsem na mnohokrát zmíněný test i20 z loňska navazoval. Pokud vám tu něco chybí, prosím, věnujte pozornost testu i20 .\nMoc díky HCP https://centrumpraha.hyundai.cz/ za půjčení a možnost vyzkoušet "Banána" na vlastní kůži.\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 04 črc 2021, 20:34\nWalterB píše: ↑\n02 črc 2021, 21:22\nCo ale nějak nedávám, to je 468.890 Kč za tříhrnek 74 kW s manuální klimou - a to se to jmenuje Climate\nVtipné je, že paket Climate znamená vyhřívání volantu a předních sedadel + zadní tmavá skla .\nCena je jiná otázka. Obávám se, že si budeme muset zvyknout - ceny aut žene nahoru zvyšování cen vstupů (např. oceli), výpalné Bruselu a náklady na vývoj baterkáčů. Vnímání cen u zákazníků do určité míry deformuje cenová politika u i30, která je vlastně překvapivě levná...\nJá třeba na i30 oceňuji automatické dojezdy všech oken oběma směry už i v nižších výbavách, zatímco Bayon ještě ve výbavě Smart nemá tuto položku vůbec a Style jen u okna řidiče ...\nPříspěvek od Axel.Foley » 05 črc 2021, 18:11\nBayon: Nemastný - neslaný\nPo nějaké době vhodná konstelace hvězd umožnila opět se potkat s pár moc fajn lidičkami a jako bonus usednout za volant další novinky ze stáje Hyundai. Tentokrát to byla novinka, která je na trhu pár týdnů a na cestách ji zatím nepotkávám. Jde o model Bayon, jehož srdcem byl litrový tříhrnek.\nK testu jsme dostali auto v hodně zajímavé a líbivé šedivé metalíze jménem „Brass“, o které lze říct, že bude patřit do kategorie tzv. „bezúdržbových“ barev. Prach a lehké ušpinění na téhle barvě vidět nebude, což se nedá říct o pásu mezi zadními světly lakovaném v lesklé černi. Na tom budou nečistoty vidět jedna radost. Dodám, že v tomto pásu je umístěno i velké stříbrné logo Hyundai a pod ním čočka couvací kamery.\nDizajn exteriéru hodnotím pozitivně. Líbí se mi a je zajímavý, i když možná netradiční. Má svůj styl. Líbí se mi zepředu, zboku i zezadu. Opět, jako u několika jiných modelů tohoto výrobce, mám pocit, že auto vypadá líp ve skutečnosti než na fotkách. Co mi vadí, bez ohledu na značku a velikost auta, vzadu je pouze jedna mlhovka a jedno světlo na couvání. Obě osazena klasickými žárovkami. Ty jsou i v koncových světlech, zatím co vpředu auto využívá na svícení technologii led.\nInteriér je jednoduchý a přehledný. Na první pohled zaujmou netradičně tvarovaná ramena volantu, která ale po chvíli jízdy člověk přestane vnímat. Za volantem je digitální displej, evidentně stejný jako v Tucsonu aktuální generace s označením NX4. Tady ale netrčí do prostoru, konstruktéři ho schovali do kapličky, na kterou navazuje kaplička displeje multimediálního systému. Jak bylo zmíněno, interiér je komplet převzatý z i20. Je líbivý, s charakteristickými vodorovnými linkami středem přístrojové desky a zasahujícími zčásti do předních dveří, za kterými se ukrývají i výdechy topení. Ty mají zarážku, po jejím překonání lze průduchy uzavřít. Hezky vyřešený detail. Všude jsou použity tvrdé plasty, jejich slícování se ale zdá být zvládnuté, nikde nic nevrže. I když… divné by bylo, kdyby u tak nového auta vrzalo ;o) Bohužel, i tady chybí schránka na brýle pod stropem. Negativně hodnotím chybějící jednodotekové ovládání oken. Potěšilo by alespoň u řidiče. Interiér je dostatečně prostorný pro 4 lidi, ačkoliv je auto homologované jako pětimístné. Velikost kufru také postačí, ačkoliv ve snaze o maximalizaci jeho objemu podlaha není rovná. V kufru je schod, dno kufru je pokryto laciným papundeklem. Bonusem je možnost zasunout plato za zadní sedačky.\nZa volantem jsem se usadil pohodlně. Sedačka řidiče je výškově stavitelná, u spolujezdce tato možnost chybí. Nepříjemně mně překvapilo, že nastavení opěradel předních sedadel je řešeno páčkou, tudíž skokově. Kolečko a plynulé nastavování by bylo příjemnější, i tak jsem si polohu našel. Krásně tvarovaná boční zrcátka jsou elektricky stavitelná.\nPo nastartování se před řidičem rozsvítí digitální displej. Motor je celkem slušně utlumen, není téměř slyšet, zato v sedačce jsou cítit lehké vibrace. Holt, daň za tříválec. Po rozjetí vibrace zmizí. Litrový motor se docela těžce sbírá z neutrálu, ne a ne se roztočit. Ano, bavíme o autě s nájezdem necelých 400 km. Jen pro porovnání, minulý rok na podzim jsem testoval i30 N-Line s motorem 1,5 T-DCI MHEV a nájezdem jen o 300 km vyšším, ale ten motor se choval diametrálně jinak, byl pln života a energie. Tohle je pro mě mrtvola. Na vnímání nic nezměnil ani režim Sport, rozdíl vůči režimu Comfort jsem nepoznal. Efektivní rozsah otáček u tohoto motoru je 2000 – 4000 ot./min.-1 Pod dva tisíce se nic neděje, přes čtyři to už moc nemá význam. Možná se motor s vyšším nájezdem probere k životu, tímto letargickým projevem mě ale opravdu nenadchnul.\nŘízení je přeposilované, zpětná vazba od předních kol na bodu absolutní nuly. Člověk sice jede kam zatočí, ale na volantu to opravdu nepozná.\nPodvozek… drží a jede. Rychlejší přejezd přes koleje znamená v interiéru celkem dost hluku od všech kol a zadní vlečená náprava má tendenci uskočit. Při průjezdu přes koleje nižší rychlostí auto zůstává klidné. Na hezké okresce člověk o podvozku vlastně ani neví.\nCenová politika je kapitola sama o sobě, cena je celkem sebevědomá. Svůj podíl na tom má neúprosný diktát EU…\nTenhle test se mi nepíše lehce. Na tohle auto jsem byl zvědavý a celkem jsem se na jízdu těšil. Bohužel, stačilo cca 500 m jízdy a stalo se nečekané… auto mě přestalo bavit. Jako celek. Doslova. Jak by řekl Kája, „tohle jsem opravdu nečekal“. Auto na mě působí hrozně sterilním dojmem. Je svým způsobem bezpohlavní. Řízení nenadchne, motor nejede, podvozek bez emocí. Neříkám, že je to auto špatné, to opravdu ne, své spokojené uživatele si najde. Můj zadek je ale naladěn na něco opravdu jiného a Bayon-u jsem na chuť nepřišel. Přemýšlím, kam ho zařadit… jako auto pro maminky, mladé rodiny s malým dítětem (nebo dvěma) nebo starší pár bude asi ideální. Jako přepravník z bodu A do bodu B bude skvělým společníkem pro někoho, kdo sedne za volant a jede a neřeší „věci okolo“. Radost z jízdy? Utopie.\nPříspěvek od willy50 » 05 črc 2021, 22:42\nCelkem zklamání! Za mne nevidím důvod ke koupi, to raději i20 s atmosférou!\nNěkteré vzpomínané detaily jsou návrat o 10let zpět!\nPříspěvek od Mr. HYUNDAI » 20 črc 2021, 18:40\n"Banán" zjevně moc nezaujal ani diskutující tady na serveru, ani testery. Čistě teoreticky by se tu mohly objevit ještě 3 recenze, ale jestli se skutečně objeví popř. kdy, to se pozná...\nJá si dovolím ještě jakýsi dovětek.\nLKA se chová úplně stejně jako ve všech ostatních modelech posledních měsíců. Je to jen hlídač, aktivně auto uprostřed mezi čarami neudržuje, ale nereaguje zbytečně zbrkle. Nicméně většinu času byl vypnutý - to čemu teď říkají LFA je opravdu mnohem lepší pomocník .\nPoměrně často se tu objevují dotazy týkající se zpřevodování - na šestku při 90 km/h je to 2.000 ot/min, při 110 km/h 2.500 ot/min a při 130 km/h rovných 3.000 ot/min.\nA zaujala mě přední sedadla - mají nečekaně výrazné boční vedení, a to včetně sedáku:\n20210707_074830.jpg (109.99 KiB) Zobrazeno 136 x\nMimochodem se mi v nich fakt skvěle sedělo\nPříspěvek od Minko » 21 črc 2021, 07:45\nako vlastníka predchádzajúcej generácie i20 (aj keď vo veľmi slušnej akciovej výbave) je pre mňa zaujímavé sledovať, ako dokázali v pokročiť s dizajnom a ešte ho vylepšiť avšak nehanbia sa šetriť na najrôznejších veciach.\nPříspěvek od Mexican » 21 črc 2021, 08:25\nnezaujal preto, pretoze napr oproti Stonicu to vyzera ako Dacia. Ako som pisal v inom vlakne, pri osobnej obhliadke som bol prekvapeny ako lacno je to auto postavene. Accent bola rozpoctovka v roku 2007 ale mnoho dennych detailov a veci na ociach bolo spracovanych vyrazne krajsie a hodnotnotnejsie (az sa tomu neda uverit ale je to tak(\nPříspěvek od stanKon » 21 črc 2021, 08:58\nAbych to tu trošku dorovnal\nNaživo vypadá lépe než na fotkách.


Domů > VÝROBA ŠPERKŮ > Prsteny vojenské > Vojenský prsten AZ 111 – Praha\nVojenský prsten AZ 111 – Praha<\nVojenský prsten, jako prsten legionářů má i tento prsten české vojenské insignie.\nZnak Roty Az 111 Praha\nVojenský prsten AZ 111 návrhy nákresy\nVýroba vojenského prstenu AZ 111\nJak se razí vojenský prsten AZ 111\nVojenský prsten AZ 111 – velitel\nVojenské prsteny AZ 111 – vzory\nVojenský prsten velitele – fotogalerie\nPro výrobu jako vzor byl použit legionářský prsten.\nPro výrobu raznice znaku roty byla dodána výšivka a obrázek na počítači, jako přesný rozměrový vzor.\nVýšivka sloužila hlavně pro představu barevnosti.\nZákladem pro prostorové provedení byl dodaný přesný vzor na počítači.\nTento vzor se ručně překleslil do zvětšeného měřítka, pro další zpracování.\nVýroba odznaku AZ 111 se dělala podle znaku roty. Odznak je odražený jako plochý, ale pro prsten je vyráběný v rádiusu. Rozměry odznaků jsou\nPlochý odznak 16,2x13mm, tloušťka 1,8mm\nZahnutý odznam já 16,2×12,5mm, tloušťu s rádiusem 2,8mm\n1 – stejne lipove listy jsou proti sobe\n2 – ruzne listy Opis je v dolním řádku prstenu\n3 – listy dvojiho typu dle vzoru 1930\n4 – další možné varianty prstenů, také v rozvinuté podobě\nFotografie z postupné výroby prstenu. Od nákresu, základni model, rytí raznice, až po výsledné porovnání.\nVýroba prstenu Pěší roty AZ 111.strážního praporu.\nPři přemýšlení co by bylo dobré ještě udělat pro pluk padalo spousta nápadů. Prakticky všechno už je hotovo, všichni už všechno mají, ale něco co je originální a nikdo to ještě nemá bylo těžké najít.\nDvořákovi blesklo hlavou „A CO PRSTENY“ zachvilku se ten nápad ujal.\nZase tak novátorský to není, jako to mají akademie v Americe. Nad prstenem se laborovalo, ale nikdo neměl žádného zlatníka, až Michal Bayer se zmínil, že by věděl. Však Michal má své práce dost a dohnat ho je těžké, však nápady a názory se dali dohromady a předali se kontakty.\nPo nějaké době došlo k prvním schůzkám. Zlatník a medailér Primák Slavomír, který pro armádu nějaké věci již dělal a dělá, je zároveň i sběratel. Připravil nějaké návrhy a mohlo se pokračovat.\nPředstava byla aby byl robusní, žádný lehounký kroužek, ale také aby nepřekážel. Na to přišel zlatník s fotografiemi prstenů legionářských, z kterých se dalo vycházet a zároveň by se ctila tradice.\nPrvní prsten byl spíše klasický, jako snubní, ale s motivy lístků. Tak se kněmu zkoušelo přimalovat znak. Ale nějak to k sobě nepasovalo, ani kdyby se znak vkládal, jako na druhém vedlejším obrázku.\nCelozlatý – provedení zlato Au 0,585 – další info je neveřejné – důvěrné\nCelostříbrný – prořezávaný = velitel\nMateriál stříbro 0,925 – ražené (žádný odlitek)\nByl vyroben jediný kus, jedna velikost, pro vojenského velitele Aktivních záloh Praha 111.\nCelostříbrný = záložák\nByl vždy vyroben na zakázku dle požadavku velikosti člena Aktivních záloh Praha 111.\nStříbro, tombak = čestný\nČestný prsten AZ 111 s právem nošení.\nStříbro ražené, materiál stříbro Ag0,925\nZnak je ražený, mosazný, uděluje se jako čestný odznak pro nečleny AZ 111\nVojenský prsten. Vzor: prsten legionářů, stejně jako legionářský prsten, má i tento prsten české vojenské insignie.Prsten Az 111. Vojenský prsten 111 roty aktivních záloh Praha, je ražerný ze stříbra 0,925. Provedení: Prsten ražený materiál stříbro 0,925. Štít, erb, znak roty, ražený stříbro 0,925. Celý prsten je patynovaný na starostříbro. Prsten je od ostatních odlišen šířkou. Ke konci je prořezávaný. Štít je více dominantní. Velitelský prsten je vyroben jen jeden jediný kus a to pro velitele.\nVojenský prsten AZ 111 – popis\nVojenský stříbrný prsten, třetího stupně, záložáka AZ 111. Každý prsten má jinou velikost, tedy i hmotnost, ovšem základní znak je stejný, vrchní šířka také a je stejná i tloušťka materiálu.\nPro představu je zde uvedený konkrétní případ.\nStříbrný prsten Aktivních záloh AZ 111, třetího stupně, kdy v tomto konkrétním případě se jedná o danou velikost a příslušnou hmornost.\nNázev: Prsten Aktivních záloh AZ 111\nStupeň: třetí (ze čtyř)\nVelikost: 67 cz (obvod 67, průměr)\nŠířka horní: 15,6mm\nŠířka střed: 12,1mm\nŠířka dolní: 8,1mm\nTloušťka nahoře: 3,0mm\nTloušťka dole: 1,0mm\nRozměry znaku (štítu) jsou rozměry na prstenu, tedy včetně prohnutí do rádiusu prstenu. Znak je ražený jako plochý ve všech třídách,


- / VEFILHOF1545\nObjektiv Laowa 15mm f/4,5 Zero-D Shift je v současnosti nejširší shift objektiv pro Full Frame fotoaparáty s shift rozsahem ±11 mm. Úhel záběru je 110o s velkým obrazovým polem Ø 65 mm. (Obrazové pole je dokonce větší než u současného nejširšího shift objektivu Canon TS-E 17 mm f/4 L Tilt-Shift). Možnosti ovládání perspektivy rozšiřují flexibilitu použití objektivu při fotografování architektury a interiérů v omezeném prostoru.\nKonstrukce objektivu Laowa 15 mm f/4,5 Zero-D Shift obsahuje 17 prvků v 11 skupinách se dvěma asférickými členy. K potlačení chromatické aberace, přesvětlení a odlesků přispívá nová vícevrstevná povrchová úprava.\nKrátká vzdálenost zaostření\nNejkratší vzdálenost zaostření je 20 cm. Clona složená z 5 lamel vytváří úžasné deseti paprskovité hvězdičky.\nOtočný 360o mechanizmus umožňuje změnu směru shiftování. Objektiv zaskakuje do aretované polohy po každých 15o pootočení. Tato funkce usnadňuje fotografování jak v krajinářské, tak portrétní poloze.\nObjímka Shift Lens Support VELS1545 a VELS1545V2 určená speciálně pro objektiv 15 mm f/4,5 Zero-D Shift. Je vhodná pro fotografování panoramat a snižuje chybu paralaxy.\nK objektivu objektivu Loawa 15 mm f/4,5 Zero-D Shift je k dispozici magnetický držák 100mm filtrů - sada (100 x 100 mm / 100 x 150 mm) VEFILHOF1545 (prodává se samostatně). Pečlivě designovaný tak, aby nedocházelo k vinětaci. Sada VEFILHOF1545 obsahuje otočný držák na objektiv a magnetický rámeček na filtry (VE100150MF) formátu 100 x 150 x 2 mm.\n15 mm f/4,5 Zero-D Shift\n17 čoček / 11 skupin\n±11 mm (Full Frame) / ±8 mm (Medium Format)\n79 x 103 mm (průměr x délka)\nCanon EF, Canon RF, Nikon F, Nikon Z, Sony FE, Leica L\nStativová objímka Shift Lens Support pro 15 mm f/4,5 Zero-D Shift & 20 mm f/4 Zero-D Shift\nMagnetický držák na filtry - sada 100 x 150 mm pro 15 mm f/4,5 Zero-D Shift\nStativová objímka Shift Lens Support V2 pro 15 mm f/4,5 Zero-D Shift & 20 mm f/4 Zero-D Shift


NAJDĚTE NEJLEPŠÍHO MAKLÉRA NA NAŠEM WEBU - 1broker.org\nNAJDĚTE NEJLEPŠÍHO MAKLÉRA NA NAŠEM WEBU\nWeb č. 1 se srovnáváním brokerů\nNajděte nejlepší online brokery na našem webu\nRevidujeme nejlepší brokery a obchodní platformy\nObchodujte akcie, indexy, forex, komodity a kryptoměny s nejlepšími CFD brokery\nObjevte naše recenze a srovnání hlavních online forexových obchodních platforem\nNejlepší zprostředkovatelé kryptoměn\nKryptoměny nabízejí velkou volatilitu a obchodní příležitosti. Obchodujte s kryptoměnami na nejlepších kryptoburzách a obchodních platformách\n1brokers.org je web vytvořený obchodníky pro obchodníky. Tato stránka umožňuje každému investorovi filtrovat a vybrat všechny nejlepší makléře a online obchodní platformy v roce 2022. Díky tomuto webu můžete za pár kliknutí najít brokery, kteří vám budou nejlépe vyhovovat, podle vašich preferencí jako obchodníka. Hlavním posláním našeho webu je seznam a klasifikace makléřských společností a také vám umožní snadno vybrat brokera, který vám nejlépe vyhovuje podle vašich osobních kritérií. Na tomto webu můžete také zveřejňovat své recenze a prohlížet recenze skutečných obchodníků a můžete snadno porovnávat Forex brokery, CFD brokery i digitální opce a binární opční makléře.\nMěnový trh nazývaný také forex je nejoblíbenější a nejlikvidnější finanční trh na světě. Obchodujte více než 90 měnových párů s nízkým poplatkem a vysokou exekucí s nejlepšími forexovými obchodními platformami.\nNajděte nejlepší forex brokery\nDlouhé nebo krátké s pákou na více než 9000 trzích s nejlepšími obchodními platformami CFD a užívejte si všech výhod této oblíbené formy obchodování s deriváty s nejlepšími platformami Contract for Difference.\nNajděte nejlepší CFD brokery\nKryptoměny nabízejí ve světě online obchodování nebývalé příležitosti. Obchodujte na nejlepších platformách pro obchodování s kryptoměnami a využijte tento nový trh s vysokou volatilitou a potenciálem vysokých zisků v krátkém časovém období.\nNajděte nejlepší krypto brokery\nDigitálních opcí Brokery\nObchodování s digitálními opcemi je nový způsob obchodování online. Digitální opce jsou finanční deriváty, které vám umožňují vydělat až 100 % krátkodobého nebo dlouhodobého obchodu na trhu binárních opcí a více než 500 % na nejspekulativnějších digitálních opčních kontraktech.\nNajděte nejlepší opční brokery\nECN brokeři jsou zprostředkovatelé, kteří konsolidují cenové nabídky. ECN brokeři obecně nabízejí užší spready mezi nabídkou a poptávkou. Tito brokeři nemohou obchodovat proti klientovi. Přiřazují pouze transakce mezi ostatními účastníky trhu.\nNajděte nejlepší ECN brokery\n0 Spread Brokery\nZero Spread brokeři nemají žádný rozdíl mezi nabídkovou cenou a poptávkovou cenou. Tito makléři jsou šikovní, když předem znáte vstupní a výstupní úrovně vašich pozic.\nNajděte 0 spread brokerů\nJaká kritéria je třeba zvážit při výběru brokera?\nPři výběru vašeho brokera je třeba zvážit různá kritéria, zde je seznam hlavních bodů, které je důležité zkontrolovat před registrací na těchto obchodních platformách.\nNařízení o makléřích\nJe důležité zkontrolovat, zda je váš broker regulován jedním nebo více regulátory finančního trhu. I když existují neregulovaní makléři, kteří to myslí vážně, ale mnozí nejsou. Regulace je proto důležitým bodem, který byste měli při výběru svého brokera zkontrolovat. Nařízení vám umožňuje zajistit správnou praxi vašeho makléře a umožňuje získat finanční kompenzaci v případě nekalého jednání makléřských firem.\nHlavními finančními regulátory jsou:\nCySec – Kyperská komise pro cenné papíry a burzu\nBaFin – Federální úřad pro finanční dohled\nFinanční komise – nezávislá samoregulační organizace a orgán vnějšího řešení sporů (EDR).\nPoplatky a provize pro online makléře\nHlavním cílem každého obchodníka je generovat zisk. Poplatky a provize z obchodování mohou výrazně ovlivnit vaše zisky. Je důležité si uvědomit poplatky, které si účtuje váš broker. v ideálním případě chceme obchodovat s brokery, kteří účtují nejnižší možné poplatky za obchodování a zároveň poskytují vysoce kvalitní služby a širokou škálu aktiv k obchodování.\nDostupné platební metody pro online obchodování\nVětšina nejlepších brokerů nabízí širokou škálu platebních metod. Tyto platební metody se však liší v závislosti na platformě a zemi bydliště obchodníka. Je proto také důležité ověřit si, zda má váš broker platební metody, které vám vyhovují. Obecně platí, že nejlepší brokeři nabízejí bezpečné a oblíbené platební metody, jako je PayPal, Skrill, Neteller a další oblíbené platební metody, které se mohou lišit v závislosti na jurisdikci obchodníka. Někteří brokeři dokonce přijímají kryptoměny jako bitcoin.\nObecně můžete pro své vklady a výběry použít následující metody:\nBankovní převod a mezinárodní převod\nNeteller, Skrill, ePlatby\nKryptoměny a Stablecoiny\nNěkteří brokeři vyžadují minimální vklad 10 000 USD, zatímco jiní vám umožňují obchodovat online s minimálním vkladem pouze 10 USD. Dnes vám mnoho brokerů umožňuje vstoupit na trh s vkladem 10 až 250 USD. To obchodníkovi umožňuje být schopen obchodovat s malým množstvím peněz. Je lepší upřednostňovat brokery s nízkými minimálními vklady, zejména pro začátečníky i pro obchodníky s malým kapitálem, kteří si nemohou dovolit investovat 10 000 $ najednou.\nDalším důležitým bodem při výběru vašeho online brokera a obchodní platformy. Někteří brokeři navrhují své vlastní obchodní platformy, zatímco jiní poskytují oblíbené obchodní platformy jako MT4 a Metatrader 5.\nSociální obchodování: nechte nejlepšího obchodníka v síti obchodovat za vás\nObchodování a investování jsou činnosti, které mohou být velmi lukrativní, ale vyžadují určité znalosti a zkušenosti. Sociální obchodování vám umožňuje obchodovat online a přitom replikovat výkon špičkových obchodníků pomocí pouhých několika kliknutí.\nDíky platformám sociálního obchodování, jako je eToro, mohou obchodníci po celém světě kopírovat jiné obchodníky a automaticky replikovat jejich investice. Pokud se zajímáte o sociální obchodování, můžete si zdarma prohlédnout naši recenzi a kompletní návod pro začátečníky na téma „Sociální obchodování“.\nVýhody sociálního obchodování:\nNejjednodušší způsob, jak začít obchodovat online\nZačněte obchodovat i s malým kapitálem\nZkopírujte ostatní obchodníky několika kliknutími\nDiverzifikace vašich portfolií do různých tříd aktiv\nNechte se zkopírovat a vydělávejte peníze navíc\nZískejte více informací o sociálním obchodování\nONLINE OBCHODOVÁNÍ JE PŘÍSTUPNÉ PRO VŠECHNY\nObchodování již není jen pro elitu vysoké společnosti nebo bohaté byznysmeny, finanční trh je nyní dostupný všem, kdo mají stabilní internetové připojení a spolehlivého online brokera. Někteří hobby obchodníci se stali profesionálními obchodníky a nyní se živí denním obchodováním na forexu, akciovém trhu a trhu s kryptoměnami. Pevně věříme, že obchodovat online může každý. Abyste se stali obchodníkem, musíte se o tuto vzrušující činnost zajímat a rozumět základům spekulací. Je však velmi důležité uvědomit si rizika, která obchodování s sebou nese. Právě z tohoto důvodu se vždy doporučuje začít a otestovat své obchodní strategie s demo účtem, jakmile si dostatečně osvojíte své strategie a změříte své riziko solidním money managementem, můžete přejít k vážným věcem na reálném účtu.\nZávěr: Výběr spolehlivého online brokera je důležitý pro váš úspěch\nHlavním účelem této webové stránky je vést obchodníky tím, že jim pomůže vybrat důvěryhodného brokera pro obchodování online v nejlepším stavu. Obchodování s dobrým makléřem je zásadní pro úspěch ve vašich investicích. V online makléřském průmyslu je bohužel spousta podvodů a bezohledných společností. Na našich webových stránkách najdete podrobné seznamy spolehlivých a regulovaných brokerů. Také byste zde měli možnost vidět velké množství názorů a recenzí od skutečných klientů těchto platforem, stejně jako jejich vlastnosti a důležité informace o všech těchto makléřích.\nNaše nejoblíbenější články:\n5 nejlepších aplikací pro obchodování s binárními opcemi\n7 nejlepších CFD broker\n9 nejlepších Forex broker v roce 2022\nBitcoinový robot – Bot pro obchodování s bitcoiny\nCypto Trading Bot – Robot pro obchodování s kryptoměnami\nJak obchodovat online v 5 krocích – Průvodce 2022\nNejlepší Binary Options Brokers: Nejlepší platformy 2022\nNejlepší krypto burzy a platformy pro obchodování s kryptoměnami 2022\nNejlepší MT4 Forex Brokers\nObchodování binárních opcí: Jak úspěšně obchodovat binární opce?\nOtevření bezplatného demo účtu binárních opcí\nSociální obchodování – Co to je a jak začít ?


Чехия: Náš výlet do zámeckého parku ve Veltrusích v neděli 24. 4. 2016\nNáš výlet do zámeckého parku ve Veltrusích v neděli 24. 4. 2016\nStudenti K9, foto Oksana Dolga\nSetkali jsme se na Masarykově nádraží. Čekali jsme na Oksanu. A ona se rozhodla, že nepřijde. A byla to škoda. Naštěstí jsme dojeli do Veltrus a setkali jsme se s paní Janou. Nejdřív jsme šli do kavárny na kávu a čekali jsme tam na Oksanu, ta je totiž naše fotografka. V kavárně jsme potkali kocoura, který je maskotem té kavárny. Bylo tam krásné teplo a káva nám chutnala.\nZačali jsme svoji cestu u mapy parku. Dozvěděli jsme se, že po parku můžeme jezdit i na koni. Počasí se měnilo, občas bylo slunce, občas foukalo a zima byla pořád. Viděli jsme krásnou přírodu a zvířata – daňky a ovce. Také jsme viděli pěkný barokní zámek s francouzským parkem.\nProcházeli jsme se parkem a pak jsme šli do restaurace, kde byla ale také zima, rychle jsme se najedli a museli jsme se vrátit do první kavárny, kde bylo teplo, a ohřál nás i kocourek beze jména. Zpátky jsme se vrátili v podvečer vlakem do Prahy. Výlet se nám líbil, i když byla hrozná zima.\nVystavil Coordinator Oxana Kravchenko v 9:30\nŠtítky: hezky česky , K9'16


Exministr Toman: Nevyvážejte máslo! | Ahaonline.cz\nAhaonline.cz >Musíte vědět! >Exministr Toman: Nevyvážejte máslo!\nExministr Toman: Nevyvážejte máslo!\nMáslo z českých mlékáren by mělo zůstat doma. (Foto Aha! – K. Kopáč)\n3. října 2017 • 18:03\nMáslo z českých mlékáren by mělo zůstat doma.\nVčera k tomu vyzval prezident Potravinářské komory a exministr zemědělství Miroslav Toman (57). Podle něj by mlékárny měly omezit vývoz másla za hranice (do konce července se ho vyvezlo za 203 mil. Kč) a soustředit se především na tuzemský trh. Obrátil se také na spotřebitele s žádostí, aby si nenakupovali tuto pochutinu do zásoby. Průměrná cena kostky másla je nyní kolem 60 korun.\nobchod, potraviny, máslo, musíte vědět, exministr, miroslav toman, vyvážení


Domů/Reklamní články/Nejde vám nastartovat auto? Možná je na vině autobaterie\nNejspíš jste se i vy někdy dostali do situace, kdy se vám jednoduše nepodařilo nastartovat auto. Nejde o nic příjemného, především pokud jste s časem na ostří nože. Nejste si vědomi žádného defektu. Hladina paliva je v pořádku. Co dál? Možná jen dosloužila autobaterie.\nJeště předtím než si pořídíte novou autobaterii\nPřičítáte nepojízdnost vašeho vozu nefunkční autobaterii a už se chystáte na nákup nové? Ještě neplašte. Zkontrolujte opticky stav autobaterie, její povrch, zda je čistý, nepoškozený. Také kontakty a hladina elektrolytu hrají roli. Možná, a je to dost pravděpodobné, je jen vybitá. I když pravidelně jezdíte a myslíte si, že tím se autobaterie stále dobíjí, není to tak. Při krátkých trasách se nestihne dostatečně dobíjet. Stejně tak vysoké teploty či používání elektrického příslušenství auta způsobují její vybíjení. Zkuste baterii nabít pomocí nabíječky. Její cena není nijak závratná a dokáže vám hodně ulehčit život. V okamžiku, kdy vyndáváte baterii z auta, dodržujte bezpečnostní opatření. Ochranné rukavice a brýle mějte při sobě. Nekuřte, jinak si koledujete o explozi. Při samotném nabíjení kontrolujte stav autobaterie, zda není příliš horká. Teprve když pokus o nabití ztroskotá, kupte novou.\nNa co si dát pozor při koupi autobaterie?\nByť vypadají všechny autobaterie dost podobně, stejné nejsou. Předně je třeba brát v potaz typ vašeho vozu. Řiďte se pokyny výrobce auta. Jestliže tápete, navštivte autoservis, kde vám jistě poradí. A protože vám teď auto nejezdí, kupte si kvalitní autobaterii prostřednictvím internetu. Co takhle autobaterie – nekvinda-obchod.cz/1-autobaterie/? Seženete zde autobaterie světových značek za lidové ceny. Super je, že vám bude zboží doručeno během 24 hodin, a navíc zdarma. Mezitím si tam můžete přečíst užitečné články, třeba o tom, jak autobaterii udržovat, skladovat a v případě potřeby i zlikvidovat.\nKomu se hodí cestovní pojištění do zahraničí?\nVýhodný nákup ojetých vozů Škoda


08. 10. 2016 - 10:47\nvsecomnebavi: Děkuji za návštěvu mých stránek zdravím hezký víkend\n21. 03. 2015 - 22:47\ntetamildred: Zdravím a moc se omlouvám za tu mystifikaci s vložením další kapitoly. Měla jsem nějaké problémy s prohlížečem a vložený text se nezobrazil korektně. Už nebyl čas na opakované vložení. Pokusím se to dnes napravit. Také to moc přeju každému, komu vyjde opravdická kniha. Já pořád nemám odvahu ty své výtvory poslat do normálního nakladatelství. Asi jsem zbabělec a bojím se zdrcujícího odmítnutí. Možná bych už pak ztratila chuť dál psát. I když se přiznám, že jsem na netu hledala kontakty, to zase ano. No, uvidíme, jestli se mi podaří tento román dokončit (zdárně!), možná pak... Každopádně moc a moc děkuji za poctivé čtení a podporu, moc mi to pomáhá nepropadnout letargii Měj se krásně! Jitka\n03. 01. 2015 - 22:29\ntetamildred: Milá Liduško... moc děkuji za návštěvu a krásný vzkaz. Nějak jsem sem přestala poslední dobou chodit, až se stydím. Ale napravím to, určitě. S těmi e-knihami tě zcela chápu, ale na papírové vydání si budu muset nejdřív našetřit, pochybuji, že by do toho šlo nějaké vydavatelství, na neznámé autory nejsou zvědaví. Ale jestli se někdy zadaří, dostaneš obě knížky ode mě jako dárek Moc zdravím, Jitka\n06. 12. 2013 - 12:47\npavla: HEZKÝ DEN ZASE NĚKDY PŘIJDU NEMÁM TED MOC ČASU\n04. 04. 2013 - 07:05\nnewold®blbne.cz: Však my si rády počkáme, Liduško, klid!\n04. 04. 2013 - 06:30\nadil: Renátko, už se plížím, jde to ztuha....\n02. 04. 2013 - 20:13\nnewold®blbne.cz: Liduškóó, olah, olah, kdepak jsi? Šnečku, šnečku, vystrč růžky!\n26. 03. 2013 - 11:35\nA zítra přijdu zas!\n25. 03. 2013 - 07:36\nnewold®blbne.cz: Víkend byl náročný, Liduško. To ale neznamená, že jsem na Tebe nemyslela. Jen jsem se zkrátka nedotala k pc.\n22. 03. 2013 - 11:11\nnewold®blbne.cz: A je pátek, Liduško! Co nevidět budeš doma.\n21. 03. 2013 - 20:37\nnewold®blbne.cz: ...kdepak. Jsem opět tady! A posílám Ti spoustu dobré nálady a energie!\n21. 03. 2013 - 07:40\nnewold®blbne.cz: Tak už jsem zase tady, Liduško. Myslím na Tebe už od samého rána.\n20. 03. 2013 - 19:29\nnewold®blbne.cz: A myslím na Tebe i teď. Kuk! Obávám se, že Ti to tu zaspamuju ...než se vrátíš. Pak to smaž, ju!\n20. 03. 2013 - 07:27\nnewold®blbne.cz: Myslím na Tebe, Liduško!\n13. 02. 2013 - 12:30\nvsecomnebavi: Hezký den\n08. 02. 2013 - 13:22\npavla: Hezké stránky\n18. 10. 2012 - 13:41\nadil: Děkuji za pochvalu i za pozvání na vaše stránky, ráda se podívám.\n16. 10. 2012 - 10:24\nlovisa: Máte moc pěkné stránky a hodně povídání ke čtení. Líbí se nám. Máme také své stránky. Budeme rádi za Vaši návštěvu. Přejeme hodně zdaru v dalším psaní. Lukáš a Dana\n07. 03. 2012 - 11:43\ntales: Ahoj, tušíš správně jmenuji se Dana, mám manžela Jiříka a dva dospělé syny. Teď čekáme na prvního vnoučka a doufáme, že to bude holčička\nS tím kolenem mě to mrzí, ale třeba bolí víc, že je změna počasí a brzy se umoudří... koleno jedno. Pořádně si ho namaž a domluv mu\nMamce zjistili osteroporozu a 5 zlomených obratlů... jezdí do Jablonce, bere spoustu léků a hlavně musí jíst 2 jogurty denně a to je pro ní asi největší trest. Mamča mléčné výrobky nemusí. Když si s tátou pochutnáváme na sýru, ona se odvrací.\nAsi tyhle problémy ke stáří patří ... co s tím uděláme. Musíme si najít nějaké odreagování a malé radosti.\nRáda jsem Tě poznala a ráda čtu Tvé článečky Měj se moc hezky a ať Tě koleno už moc netrápí Dana\n06. 03. 2012 - 12:42\ntales: Ahoj Liduško, moje maminka tě moc pozdravuje. Musím jí každý tvůj článek vytisknout a přinést. Když příjdu s prázdnou, nevěří, že by jsi nic nepsala\nJak jsi se ptala na tu nemocnici, co mamče operovali žlučník, tak byla 8.3.1970 v pátém patře. Takže jste se mohly vidět.\nNěco tě trápí? To je mi líto ...ale takový už život je. Měj se co nejlépe!\n27. 02. 2012 - 13:59\ntajne: prosím navštivte tento web http://www.vsemozne.svetu.cz je mojí kámošky


Nádherná Emily Ratajkowski v kampani Revolve Clothing jaro 2014 | Lookbook | WORN magazine\nNádherná Emily Ratajkowski v kampani Revolve Clothing jaro 2014\n5. února 2014\tpočet komentářů:\nRevolve Clothing obsadilo do své jarní kampaně krásnou Emily Ratajkowski, která značku dokonale reprezentuje nejen svým vzhledem, ale i přístupem, který je ambiciózní a sebevědomý.\nEmily jste rozhodně nepřehlédli v poněkud kontroverzním hitu minulého léta "Blurred Lines". Tahle kráska už ale dostává i herecké role, které nesouvisejí pouze s jejím andělským vzhledem, protože ji brzy uvidíme ve filmu v režii Bena Afflecka "Gone Girl". Jak Emily fotil Terry Richardson se podívejte ZDE.\nUltra sexy reklama na burgery v hlavní roli s Emily je ZDE. fotogalerie: 10 fotografií >\nEmily Ratajkowski lookbook móda 2014 módní trendy 2014 modni-znacka modni-znacky Revolve Sdílet článek\nreakcí\tNávrháři Julien Dossena a Lion Blau zvolili pro svoji kolekci podzim/zima 2014 jako inspiraci ruský konstruktivismus. Modelka Marine Deleeuw je v lookbooku oblečena do uvolněných, trochu maskulinních kousků, se sportovními detaily. Australská surfařka Zoe Cross v letním lookbooku "Wild Ocean Breeze"\nreakcí\tAustralská značka Call Me the Breeze odhalila svůj nádherný letní lookbook pro právě začínající australské léto s názvem " Wild Ocean Blues" s modelkou/surfařkou Zoe Cross.\nAustralská značka Keepsake a jejich nejnovější lookbook The Ceremony\nreakcí\tAustralská značka Nobody Denim lookbooky umí a ani tento není výjimkou. Fotografka Brydie Mack a modelka Jana Kruger stvořili společně tuto procházku denimovou kolekcí, která je perfektní nejen na procházky po pláži... Načíst starší články


Letos spluto 200 řek a 11071km.\nTuning lodě, Milan, 16.7.2012 Ahoj, poradí mně někdo jakým lepidlem nejlépe lepit nenasákavou polyetylenovou pěnu z které se vyrábí např. klečení do lodě? Výrobce pěn doporučuje místo lepení, raději plochy svařovat horkovzdušnou pistolí. S tím ale nemám žádnou skušenost...... Díky za radu... Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 16.7.2012 1. chemopren - obě plochy odmastit (třeba tech.benzín), obě plochy potřít slabou vrstvou lepidla a nechat zaschnout (10-15min) až to nelepí. Pak přiložit k sobě a na začátku max. silou stlačit (někdo doporučuje i poklepat paličkou) a nechat pod zatížením do druhého dne. Jen velmi důležité přiložit pěny k sobě přesně dle svých představ hned napoprvý, případná korekce hrozí utržením v jiném místě než je spoj. Tenhle postup dokonce funguje i při lepení pěna - PE plast, akorát polyetylen ještě před tím zdrsnit smirkem. 2. tavnou pistolí - prý to taky drží dobře a používá se, ale zkušenost nemámS horkovzduškou jsem svařoval autoplachtu a drželo to, akorát to chtělo cvik, najít ten správný postup a nepřepálit.Svařovat s ní pěnu nemám vyzkoušeno. Je ale určitě třeba mít plynule regulovanou teplotu. Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, , 16.7.2012 Opět jsi byl rychlejší Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 16.7.2012 Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 16.7.2012 Ještě otázečka.... Vrtat tu pěnu bude asi horší, co? Potřeboval bych na spodku toho bloku udělat po délce díru průměr cca 30 - 40mm. Ten tunel by byl podélně přes celý klečení. Asi bude lepší udělat v obou částech žlábek a pak ty plochy k sobě slepit, ne? Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 16.7.2012 to jde velmi, velmi dobře, já to dělal třeba naostřenou trubkou, co mi zbyla ze zlomenýho pádla, Jen na ni mírně tlačíš a otáčíš. A šlo to dobře dokonce i plastovou trubkou (taky naostřit). Asi nejlepší udělat tu díru o kousek menší a pak tam narvat ten finální profil. Zas doporučuju dostatečně dlouhou díru min. těch 20cm, jinak to může zlobit (vymačkávat). A taky zvážit, zda "nosný" spodek klečení, neudělat z tvrdší pěny (cca 50kg/m3), je přeci jen odolnější. A až na vrch dát měkkou 25-30kg/m3).Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Střelec, 17.7.2012 6:23 Odmašťovat je lepší lihem, benzín je mastnej už z principu a kuchyňský saponáty povětšinou obsahujou různý kosmetický (mastný) sajrajty, aby tolik nežraly ruce (zjištění z modelařiny).Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 17.7.2012 jo, pravda, taky používám líh, nějak jsem to zvojtil Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, , 16.7.2012 Fuj to je otázka. Skoro aby člověk najmul chemika specialistu . Matroš měkčený/neměkčený , extrudovaný/neextrudovaný ,savý/nesavý - koza aby se v tom vyznala. No tak já jsem na to svoje klekosezení použil tuto kombinaci : Pattex Chemopén a jejich ředidlo ( http://www.chemopren.cz/produk... plus http://www.chemopren.cz/produk... ) zatím to drží po hromadě. Šířka klekosedu je 16cm a je to lepeno z 2cm desek. Možná Kmocháček dá jiný doporučení. Používá matroš od českýho výrobce (vím kterýho,ale pustit do světa to musí on - sám našel,sám možná pustí info ) Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 16.7.2012 Ok, díky. Časem se chci pustit do výroby klečení a tak sháním info Na výrobce pěn mám dobrej kontakt... Něco od nich prodávám a tak sehnat tuto pěnu asi nebude problém. Dělají desky o síle 5 cm. Pokud si řeknu jak velkej blok chci, mám nabídku, že mně jednotlivý desky svaří dohromady a pak to bude už na mě Dík za radu ( asi jich budu časem potřebovat víc ) Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 16.7.2012 tak ať je to vše na jednom místě...1. rovný a docela čistý řez se dobře dělá širokou pilou ocaskou, něco menšího třeba nožem na chlebat ( rovný zubatý ostří )2. zaoblený tvary rašplí případně dost hrubým smirkem a jemným pak doladit3. pokud není pěna pevně přidělaná, tak se časem vymačká a vypadne. Kde nelze třeba přilepit, tak dát pod šprajc a doslova ji tam namáčknout (= udělat ji o trochu větší) a v dostatečné šíři,aby měla velkou základnu a nešla "vyvalit"4. když něco přidělávat do pěny, tak nejlépe skrz a sevřít, žádný vruty atd. vše časem vypadne5. celý klečení nějak pospojovat dohromady (svázat, slepit, provázat Al profilem,...), jinak se to časem začně rozpadávat, posouvat. Čím větší plochou se klečení dotýká lodě, tím bude trvanlivější a méně náchylné na poškození vymačkáním.6. pod kolena dostatečnou výšku pěny (cca 3 a víc čísel) - pohodlnější a neklečíš tak často ve vodě.Pod nárty taky něco přidat - zabrání se ztuhlosti kotníků.7. základem je zajistit stabilní pozici kolen - eliminovat jejich posun do stran i dopředu, jedině tak neztratíš dobrý kontakt s lodíVíc mě momentálně nenapadá, ostatní snad přidají další postřehy a doporučení P.S. znovu ale opakuji, klečení musí být pohodlný a hlavně robustní. Co není velmi dobře přidělaný, to upadne. Vlastní mnohonásobná zkušenost Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 16.7.2012 Ok, moc děkuju Aspoň to nebude jen pokus - omyl, i když určitě v průběhu práce zjistím co a jak a že tak jak si to představuju, že to není to pravý a pod... Ale jinak to asi nejde.... Jinak sháním info kde se dá a třeba Žralokovy stránky a OC Manii mám prolezlou od hora dolu a naopak už několikrát Škoda, že letos chystáte OC Manii zrovna na víkend, kdy se vracím od moře... Hned bych se přijel podívat Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 16.7.2012 mé úkroky stranou, ale i povedenější varianty tuningu zdehttp://kmochacek.rajce.idnes.c...Jinak na nafukovačkách jsem jezdil dlouho a spokojenost, krásné pohoupání. Pak jsem si asi po roce ježdění na BlueMovi zkusil Baraku na 65k Stvořidlechhttp://www.raft.cz/gif/clanky/... a velké zklamání, od té doby jsem snad do vzducholodě nevlez.teď mám svoji Mrchu a pomaloučku, ale s čím dál větším úžasem objevuju nový svět i možnosti. Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 16.7.2012 To už mám taky prohlídnutý a vím, že jsi jezdil na Barace a viděli tvoje videa... myslím, že na Youtube. Čerťáky na Barace a pod... Jinak tvoje skušenosti s tou tvou novou vratkou ale krásnou "bestií" sleduju od začátku a tak trochu slintám Málem jsem taky pořídil Baraku, ale jak poradil trefně Chobotničák: Nekupuj buldozer - moc se nenaučíš. Nakonec jsem šel stejně do vzducholodi a koupil Scout... I na něm se dá dobře "zablbnout" http://milvot1.rajce.idnes.cz/... Je to dobrá a pohodlná loď a mně se navíc líbí No ale po pár řekách mám větší a větší chuť pořídit nějakou pevnou otevřenku a tak sháním info všude tam, kde je to možný... ( už jsem o tom psal i dotaz na OC Manii do fora ) No uvidíme, všechno má svůj čas.... Jinak tady seš i s Typíkem http://milvot1.rajce.idnes.cz/...Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Chobotnice j., 17.7.2012 V HGčku maj testovací OCčko - fantastic-plastic od Robsona. Oprubuj, abys získal rozhled.Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 17.7.2012 Hmmmm, mám to z Brna trošku z ruky.... Navíc, co kdyby se mně to zalíbilo??? To bude stát určitě ranec a pak by mě to štvalo No ale uvidíme. Hezky pomaličku, polehoučku A taky by se do toho určitě se mnou nevlezl můj háček Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, , 17.7.2012 To že se tam nevleze háček ber jednoznačně jako velký PLUS . A věř tomu že se ti to zalíbí (jak loď,tak samota v ní ) . A včera jsem byl pomalejší,bo jsem musel při své skleróze seběhnout dvě patra abych zjistil totožnost toho lepu schopného materiálu. Toho jednoznačně využil zákeřně Kmocháček - má menší či žádnou poruchu v paměťových drahách, však je mladší Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 17.7.2012 Já ti určitě rozumím , ale.... Všechno má svůj čas Teprve v zimě jsme si ( na starý kolena ) pořídili loď a zatím ju to baví a chce jezdit se mnou. Tak uvidíme Přece ji jen tak nevyšoupnu na břeh A s tou včerejší rychlostí... Sice pomalejší než Kmocháček, ale podpořil jsi to www odkazy. Dík Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 17.7.2012 OK, tak přitvrdíme http://www.canoesandkayaks.co....Do 13´OCčka se vejde i ten háček. A budeš mít jedinýho OC debla širokodaleko, všichni budou závidět a cizí háčci chtít povozit. Prodejce prověřen a vyzkoušen, špedice sem taky, však víš.http://www.ocmanie.cz/clanky/o...Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 17.7.2012 Já se picnu....Pomóóóóct.... A už v tom lítám až po uši Hmmm, ta nevypadá vůbec špatně. Ale kde na ni vzít a nekrást? Ty seš dobrej pokušitel... Asi začnu rozprodávat nepotřebný Surf, sjezdoky a pod... Korunka ke korunce a No ale přece nemůžu postupovat tak rychle. Půl roku na nafukovačce a hned do toho? Jak že nám to říkali v té škole? Učit se, učit se, učit se a pak uvidíme Návod na dovoz jsem četl. Všechno jde, když člověk chce Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Kmochacek, 17.7.2012 s tím se dá jezdit krásně turistika a zároveň i divočina, šířka přes 70cm (28") na čáře ponoru je už stabilní dost. Typík má míň a jak si chrochtá.A ta váha! Pouhých 49liber!!! (+ teda vaky, kleky,...)Když jim to zůstane dýl, tak pak i sundaj cenu, často hned o 100Liber. Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 17.7.2012 Hmmm, důležitý informace..... Já se v těchto lodičkách zatím nevyznám. Kde bych si před časem myslel, že budu okukovat něco takovýho. Myslel jsem, že pořídím nějakýho obstarožního Canoah Turismo a upravím si ho... Pravě jsem střelil starej surf a začínám šetřit do prasátka Sice za pár korun a flašku slivovice, ale u té flašky to asi večer začnu promýšlet Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Chobotnice j., 17.7.2012 Záleží, jak si důvěrně rozumíte... Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Chobotnice j., 17.7.2012 Aha, odkaz: http://www.zralok.estranky.cz/...Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 17.7.2012 Jojo, viděl jsem a ten popis fotky mě pobavil... Teplá chvilka na Nautilu Ale vypadá to, že s Typíkem vám to docela šlo..... Jen nechápu, jak jste se tam vlezli a ještě mohli pádlovat Já háčka snesu, ale na opačným konci lodi je to přece jen lepší Odpovědět\n|_Re: Tuning lodě, Milan, 16.7.2012 Bootsmane, snad sis nemyslel, že budeš rychlejší než Kmocháček? Ale byl jsi jako blesk Odpovědět


Green Apotheke Rýže Basmati 500g | Sportovní a Zdravá výživa MyBodyStore\nGREEN APOTHEKE BASMATI RÝŽE - KRÁLOVNA VŮNÍ MEZI RÝŽEMI Jedinečná chuť i vůně. Ideální v kombinaci se zeleninou a luštěninami, do salátů i jako hlavní... celý popis\nGREEN APOTHEKE BASMATI RÝŽE - KRÁLOVNA VŮNÍ MEZI RÝŽEMI\nJedinečná chuť i vůně. Ideální v kombinaci se zeleninou a luštěninami, do salátů i jako hlavní jídlo. Basmati znamená v hindštině „královna vůní“. Toto jméno získala pro své jedinečné aroma a chuť připomínající oříšek. Basmati natural je přírodní rýže nebroušená a neleštěná. Hodí se jako příloha k omáčkám, k přípravě lehkých rizot nebo do salátů.\nGreen Apotheke Basmati rýže v bodech:\nRýže dlouhozrnná natural, výběrová kvalita.\nNávod na přípravu: Rýži propláchněte a vysypte do osolené vroucí vody (na 1 šálek rýže je třeba cca 2,5 šálku vody). Vařte cca 20-25 minut, dokud rýže nezměkne. Přebytečnou vodu slijte a servírujte.


Příjemné povídání o věcech minulých a aktuálních – Podcast by Pepik Hipik\nPříjemné povídání o věcech minulých a aktuálních\nSběrná kniha zaujme designem obálky i názvem. Co si představit pod pojmem sběrná? Že by časosběrná…?\nNe. Jednoduše sebrané vzpomínky, průpovídky a příhody ze života jedné pro mě z nejdůležitějších režisérek československé a české tvorby v jednom rozhovoru, který je dlouhý tak akorát, aby se do něj vešlo vše důležité. S ohledem na fakt, že důležité je téměř vše, je příjemné nechat jsem se strhnout zpovědí Heleny Třeštíkové, autorkou Manželských etud i dalších dokumentů, které dodnes vzbuzují emoce, hrůzu i chaos.\nStačí totiž pouze říct Katka a v okruhu mých známých neznám nikoho, kdo by neměl ani tušení, natolik zásadní dílo to bylo a dodnes je. Kamarád učitel jejím příběhem straší pubertální generaci na střední škole a stále se dobře baví zděšenými reakcemi dospívajících při pohledu na její osobní cestu destrukce.\nDalší kapitolou jsou Manželské etudy. Dokument silný, emotivní, pravdivý a nemající obdoby. A právě i o jeho vzniku spolu v knize rozmlouvají, Helena Třeštíková Vás nechá nahlédnout na druhou stranu kamery, do svého osobního příběhu, který se odehrává vedle příběhů vybraných aktérů. Prozradí, že vypnutím kamery její role nekončí, ale pokračuje i mnoho let po ukončení natáčení. Režisérka překročila hranice scénáře a dokumentu a jejich osudy si vpustila do toho svého. Což se jí ovšem ne vždy vyplatilo.\nNapříklad zloděj a recidivista René ji neváhal okrást a připravit tak jejího muže o důležitou rodinou památku. I to pro ni byla lekce a ukončení jedné etapy empatie s natáčenými.\nNejen však výklad o práci, ale i o rodině, společenských změnách, porevolučním startu a všech možných nápadech a inspiracích, kdy si uvědomila, že pamětníci jako Pavel Tigrid mohu zemřít a rychle započala s natáčením jejich vzpomínek a spoustu dalšího…\nSběrná kniha je fascinující čtení, které dokáže otevřít bránu do dalších oblastí, které jsou zde nastíněny a čtenář má možnost po této cestě jít dále. Seznam tvorby Heleny Třeštíkové na konci knihy je navíc báječný bonus a shlédnutí i některých starších děl není na škodu ani dnes.\nPůvodně jsem se knihy i trochu obávala, kdy po přečtení negativních názorů na tazatele jsem byla při čtení ostražitější na jeho otázky, ale byla to zbytečná obava. Z mého pohledu se jedná o rozhovor o životě a zkušenostech dvou lidí, kdy má Helena Třeštíková samozřejmě mnohem větší prostor s ohledem na téma knihy, ale žádná otázka mi nepřišla nevhodná ani dehonestující či poplatná, naopak. Při příští četbě rozhovoru jistě narazím na něco nového, co jsem při prvním překotném čtení přehlédla a užiji si vhled do předrevoluční filmové tvorby, zákulisí časosběrných dokumentů i do samotného nitra režisérky. Protože pohled je to jedinečný a jemná moudrost a klid Heleny Třeštíkové je znát i ze stránek knihy.\nPři čtení jsem si připadala jako u stolu při rozhovoru dvou zajímavých lidí a já jen tiše sedím, srkám kakao a ani nedutám, aby mi nic neuniklo. Pokud tedy nad knihou váháte, zkuste ji.\nZa zkoušku nic nedáte a v tomto případě můžete jen získat.\ndokument, Helena Třeštíková, Pavel Kosatík, recenze, režisérka, rozhovor, časosběrný dokument


Zlatý glóbus za nejlepší drama získal western Síla psa, český snímek neuspěl - Odkazovač\nZlatý glóbus za nejlepší drama získal western Síla psa, český snímek neuspěl\nIlustrační foto - Novozélanďanka Jane Campionová získala cenu mezinárodního filmového festivalu v Benátkách v kategorii nejlepší režie díky filmu Síla psa. ČTK/AP/Domenico Stinellis\nLos Angeles - Letošní Zlatý glóbus za nejlepší filmové drama si odnesl western Síla psa režisérky Jane Campionové. Ocenění se letos v Los Angeles udílejí bez obvyklé pompy a hollywoodského pozlátka, běžně v televizi vysílaný ceremoniál se kvůli kontroverzím okolo Asociace zahraničních novinářů v Hollywoodu (HFPA), která ocenění uděluje, proměnil v sérii příspěvků na sociálních sítích. Film Moje slunce Mad české režisérky Michaely Pavlátové neproměnil nominaci za nejlepší animovaný film.\nPočin režisérky Pavlátové vypráví příběh mladé Češky, která se vdá za svého milovaného spolužáka Nazira do exotického Kábulu. Film, který vznikl na motivy knihy Frišta novinářky a spisovatelky Petry Procházkové, se uchází i o nominaci na cenu Americké filmové akademie. O Zlatý glóbus soutěžil s pěticí filmů, mimo jiné s třemi snímky z dílny společnosti Disney, z nichž nakonec ocenění získal film Encanto o magické rodině žijící v kolumbijských horách.\nFilm Síla psa streamovací společnosti Netflix s Benedictem Cumberbatchem v hlavní roli si odnesl i cenu za nejlepší režii a nejlepší mužský výkon ve vedlejší roli pro Kodiho Smita-McPheea.\nZlatý glóbus za nejlepší mužský výkon v dramatu získal Will Smith za životopisný snímek Král Richard: Zrození šampiónek, kde ztvárnil otce tenisových hvězd Sereny a Venus Williamsových. Stejnou cenu v kategorii žen dostala herečka Nicole Kidmanová za roli televizní legendy Lucille Ballové ve filmu Ricardovi. Ocenění za nejlepšího herce v komedii či muzikálu dostal Andrew Garfield za muzikál platformy Netflix Tick, tick...BOOM!.\nÚspěchy v kategorii filmových komedií a muzikálů oslavil nový remake muzikálu West Side Story režiséra Stevena Spilberga, který získal Zlatý glóbus za nejlepší snímek v této kategorii i cenu pro nejlepší herečku v hlavní roli, kterou získala představitelka Marii Rachel Zeglerová.\nUdílení filmových a televizních cen začalo dnes v losangeleském Beverly Hills nezvykle tiše v 18:00 místního času (3:00 SEČ). Letošní 79. ročník vyhlašování cen se odehrál v komorním prostředí téměř bez diváků nebo bez červeného koberce. Akce, která podle agentury AP běžně k televizním obrazovkám přilákala až 18 milionů diváků, je navíc soukromá, není přenášena online a neobjeví se ani jako obvykle ve vysílání televize NBC.\nBojkot hollywoodských hvězd i kritiku si vysloužila HFPA, která podle odpůrců ve svých řadách neměla dostatek zástupců etnických menšin. Asociace byla obviněna i z rasismu nebo korupce, napsala agentura AFP.\nUSA film ocenění Zlatý glóbus\nPři výstupu na horu Ortles v italských Alpách zemřel český h...\nDalší smrt v italských Alpách. Z masivu Ortler se zřítil hor...\nCureVac žaluje BioNTech za zneužití patentů na vakcínu proti...\nRuský soud nařídil přerušení provozu ropovodu CPC z Kazachst...\nZáhadná smrt ruského oligarchy. Miliardáře nalezli s prostře...\n1. Camila Morrone\n4. Marika Šoposká\n5. Michaela Kuklová\n6. Lenka Vlasáková\n8. Kralupy nad Vltavou\n3 dny starý 53


Objektiv ZEISS Loxia 85 mm f/2,4 | iFotoVideo.cz\nÚvodní stránka / Technika / Objektiv ZEISS Loxia 85 mm f/2,4\nObjektiv ZEISS Loxia 85 mm f/2,4\nNejnovějším přírůstkem do rodiny Loxia je střední teleobjektiv ZEISS Loxia 85 mm f/2,4. Doplňuje tři stávající ohniska, konkrétně 21 mm f/2,8, 35 mm f/2 a 50 mm f/2, a byl přímo navržen pro fullframové bezzrcadlovky Sony s E-bajonetem.\nDesign ZEISS Sonnar\nNová ZEISS Loxia 85 mm f/2,4 je vytvořena pro digitální snímače. Konstrukce je založená na optimalizovaném designu ZEISS Sonnar, má sedm elementů v sedmi skupinách.\n„S novou ZEISSLoxia 2,4/85 se nám povedlo vyvinout všestrannou a novou interpretaci originálního optického designu ZEISS Sonnar, který vyhoví všem požadavkům digitální fotografie a videa,“ sdělil pan Casenave, produktový manažer ZEISS Camera Lenses. Minimální zaostřovací vzdálenost 0,80m a manuální ostřicí kroužek s úhlem rotace 220º umožňují velice přesné zaostřování. Clona f/2,4 kombinovaná s vysokou optickou kvalitou umožňuje vytváření zajímavého bokehu. Elektronické rozhraní nabízí přenos informací o objektivu (EXIF) a detekuje pohyb ostřicího kroužku, čímž aktivuje funkci ostřicí lupy v těle fotoaparátu. „Precizní ostření a mechanické nastavení clony poskytují široké možnosti sofistikovaným fotografům, kteří nechtějí nechat vše na fotoaparátu,“ dodává Casenave.\nS již známou funkcí De-Click u objektivů Loxia cílíme i na kameramany. Funkce De-Click umožňuje mechanicky deaktivovat kroky clonového kroužku – předpoklad pro tichou a plynulou změnu clony. V důsledku toho je ZEISS Loxia 85 mm f/2,4 atraktivní objektiv i pro kamery s E-bajonetem, jako například Sony PXW-FS7 a PXW-FS5. Robustní celokovová konstrukce, průměr filtru 52 mm (identický s ostatními ohnisky) a utěsnění proti prachu a stékající vodě na bajonetu doplňují výčet vlastností. Unifikovaný vnější průměr všech objektivů z řady Loxia usnadňuje práci při natáčení.\nObjektivy ZEISS Loxia mohou být použity v kombinaci se systémy follow focus. ZEISS Lens Gear, vyrobený z kvalitní hliníkové slitiny a s tvrzenou povrchovou úpravou, snadno nasunete na objektivy Loxia a pohybem dvou otočných kroužků proti sobě jej upevníte. Můžete pak využívat follow focus a přesné ostření, čímž se výbavou přiblížíte dedikovaným cine objektivům. Na objektivy ZEISS Loxia se hodí kroužky ZEISS Lens Gear velikosti „mini“.


Evička: Exprimátor Pavel Bém ve studiu PL odhalil, jak hospodaří Praha. Většinu prostředků prý „prožere ..... Kolik jsi toho prožral ty Béme ? To bylo kauz a nedořešených. A kolik toho v Praze zničil tvůj synáček ?\nExprimátor Pavel Bém ve studiu PL odhalil, jak hospodaří Praha. Většinu prostředků prý „prožere ..... Kolik jsi toho prožral ty Béme ? To bylo kauz a nedořešených. A kolik toho v Praze zničil tvůj synáček ?\nVystavil Evicka Aege v 19:10:00


Čisté a kultivované: Motory 2.0 TDI s novou emisní normou Euro 6d - Novinky Volkswagen\nDomů > Značka a technologie > Tiskové zprávy > Čisté a kultivované: Motory 2.0 TDI s novou emisní normou Euro 6d\nPraha - Jednotka 2.0 TDI - nejdůležitější vznětový motor značky Volkswagen - se prezentuje v nové nejlepší formě. Kultivovaný agregát vyniká klidným během a čistými emisemi. Zato vděčí mimo jiné náročné technice Twindosing, díky níž splňuje přísné limity emisní normy Euro 6d.\n"Dvoulitrové TDI je i nadále jedním z našich nejdůležitějších motorů," říká Dr. Frank Welsch, člen představenstva společnosti Volkswagen, odpovědný za technický vývoj. "Tento motor se montuje do většiny modelů značky i do mnoha koncernových modelů. Proto náš úspěšný vznětový motorů důsledně a s velkým úsilím zdokonalujeme. Jeho nová verze splňující emisní normu Euro 6d je nyní připravena pro nadcházející roky."\nOd EA 288 k EA 288 evo. Čtyřválcové TDI s interním kódem EA 288 debutovalo v roce 2012. O šest let později následovala velká modernizace, po níž nesla dodatečné označení "evo". V praxi to znamenalo nižší spotřebu paliva i emise, tišší běh, spontánnější reakce a výrazné zvýšení výkonu a točivého momentu. Tento motor byl navíc připraven i pro využití v částečně hybridních pohonech.\nTwindosing zaručuje nízké emise NOx\nNový stav techniky pro Golf 8. Pro využití v novém modelu Golf prošel dvoulitrový turbodiesel v létě 2019 další technickou modernizací. A ve variantě s nižším výkonem nahradil dosavadní jednotku 1.6 TDI. Zadání pro vývojáře zahrnovalo požadavek, aby motor splňoval limity emisní normy Euro 6 AP. Jeho běh měl být navíc ještě kultivovanější. Volkswagen se rozhodl pro dvoukolejnou strategii. Detailní opatření optimalizují spalovací proces a snižují tvorbu emisí, zatímco technologie Twindosing ve výfukovém potrubí přeměňuje většinu oxidů dusíku na neškodné látky.\nChladič nízkotlaké recirkulace výfukových plynů má nyní o 25 procent vyšší výkon, což snižuje množství oxidů dusíku vznikajících ve spalovacích prostorech ve fázích s vysokým zatížením, když řidič sešlápne hodně pedál plynu. Vstřikovače, které vstřikují palivo do spalovacích prostorů, pracují s konstantně vysokou precizností, protože uzavírání vstřikovací jehly probíhá pod dohledem senzoru. Během jednoho pracovního taktu se vstřikované palivo rozděluje do až devíti dílčích dávek. Jejich objem může být přitom menší než hlavička špendlíku. Vstřikovací tlak dosahuje až 2200 barů - to odpovídá hmotnosti téměř dvou základních Golfů působící na plochu jednoho centimetru čtverečních. Akustické vlastnosti vylepšuje pěnová izolace pod krytem motoru a nový tlumič výfuku. Stejně jako dosud má 2.0 TDI ve výkonových verzích od 110 kW (150 k)1/2 dva vyvažovací hřídele, které eliminují nežádoucí vibrace.\nDva katalyzátory SCR pro čisté výfukové plyny. Volkswagen vyvinul pro čištění výfukových plynů technologii Twindosing. U tohoto systému spolupracují dva katalyzátory SCR, které za přispění vodního roztoku močoviny AdBlue rozkládají oxidy dusíku na vodu a dusík. Díky systému Twindosing zůstává například nový Golf 2.0 TDI v obou výkonových stupních1/2 hluboko pod limity emisní normy Euro 6d ISC-FCM AP, která povoluje pouhých 80 miligramů NOx na kilometr. Volkswagen si stanovil tuto nízkou hodnotu za cíl také v jízdním testu RDE v reálném silničním provozu - v něm to znamená snížení emisí oxidů dusíku oproti předchozí normě Euro 6d-temp na polovinu.\nPrvní katalyzátor SCR je uložen přímo za motorem. Má objem 3,4 litru a současně plní i funkci filtru pevných částic. Jeho úkolem je přeměňovat více než 90 procent oxidů dusíku za podmínek běžného stylu jízdy, kdy se teplota výfukových plynů pohybuje mezi 220 a 350 stupni Celsia. Díky krátké vzdálenosti od motoru začíná fungovat již krátce po studeném startu. Druhý katalyzátor SCR se nachází pod podlahou vozidla. Dvoudílný katalyzátor má v závislosti na konceptu vozidla objem 2,5 až 3,0 litru. Vzdálenější katalyzátor zajišťuje přeměnu velké části oxidů dusíku především při vysokém zařízení, které je spojeno s vysokými teplotami výfukových plynů. Výfukové plyny, které mohou na výstupu z motoru převyšovat teplotu 500 stupňů Celsia, jsou při vstupu do druhého katalyzátoru již ochlazeny na cca 350 °C. To umožňuje i v tomto případě vysokou účinnost přeměny oxidů dusíku.\nŠiroké využití v modelech koncernu Volkswagen. Jednotka 2.0 TDI s čistou technologií Twindosing pohání již mnoho modelů značky Volkswagen. Jedná se mimo jiné o modelové řady Golf, Tiguan, Passat a Arteon. Široké uplatnění nalézá tento motor i u dalších koncernových značek - uložený napříč i podélně. Volkswagen i nadále pokračuje v dalším intenzivním vývoji svého úspěšného turbodieselu. Cílem je přitom spolupráce s částečně hybridním systémem na základě elektrické sítě s napětím 48 V.\n1) Golf 2.0 TDI (85 kW/115 k) - spotřeba paliva, l/100 km (EU): město 5,1 - 4,9, mimo město 3,2 - 3,1, kombinovaná 3,9 - 3,8; kombinované emise CO2, g/km: 103 - 99; třída hospodárnosti: A-A+.\n2) Golf 2.0 TDI (110 kW/150 k) - spotřeba paliva, l/100 km (EU): město 4,7 - 4,6, mimo město 3,6 - 3,4, kombinovaná 4,0 - 3,9; kombinované emise CO2, g/km: 105 - 102; třída hospodárnosti: A+.


Chytrý Honza a Hypocentrum spojí své síly. Společně vytvoří jednu z nejsilnějších prodejních sítí s úvěry na bydlení - Finparáda\nChytrý Honza a Hypocentrum spojí své síly. Společně vytvoří jednu z nejsilnějších prodejních sítí s úvěry na bydlení\n21.4.2017 | Zdeněk Bubák, zpráva Chytrý Honza\nChytrý Honza, zprostředkovatel finančních služeb, a Hypocentrum Modré pyramidy, síť specializovaných poboček pro financování bydlení, spojují od dubna síly. Podle zástupců Chytrého Honzy tak vznikne hypoteční jednička na českém trhu, a to z hlediska objemu, pokrytí i rozsahu služeb. Jiří Lejnar, dosavadní ředitel Hypocenter, vstupuje do představenstva Chytrého Honzy.\nSpojení Chytrého Honzy a Hypocenter Modré pyramidy, ke kterému dochází od dubna 2017, přinese podle slov Jiřího Patáka, ředitele Chytrého Honzy, nejširší rozsah hypotečních služeb v ČR.\n„Náš obchodní model postupně dozrál. Začali jsme čistě v internetovém prostředí a naučili se získávat klienty online. Poté jsme přibrali do rodiny finančně poradenskou síť Bonnet. Chytré adresy, byť se stále jedná o mladý projekt, letos výrazně překročí první miliardu. No a finálně teď máme na palubě Hypocentrum,“ říká Jiří Paták, ředitel Chytrého Honzy.\nSílu spojení vidí jeho protagonisté v rychlosti schvalování a v předschváleném rámci. Hypotéky tak prý budou pro žadatele stále stejně dostupné i po dubnové regulaci ze strany centrální banky. Součet objemů aktuálně „prodaných“ hypoték obou sítí je aktuálně 22 miliard korun.\nChytrý Honza chystá nový vlastní systém nabídky investic a chce s ním expandovat na globální trhy\nZprostředkovatel finančních produktů spolupracující s bankou Zuno rostl o 50 procent\nNový supermarket bankovních a dalších finančních služeb: Chytrá adresa\n„Naší hlavní silou je tým. Dnes a denně se snažíme našim lidem připomínat, jak je důležitá jejich práce pro celou firmu a oni nám to oplácí. Navíc díky stále relativně ploché struktuře řízení dokážeme na změny na trhu reagovat mnohem rychleji než konkurence a z každé události na trhu udělat pro naše poradce i pro naše klienty výhodu,” říká Jiří Lejnar, ředitel obchodní sítě Chytrého Honzy.\nSpolečnost Chytrý Honza vznikla v roce 2009 a oslovila od té doby více než 500 000 zákazníků. Ti si aktuálně mohou vybírat z celkem 18 produktů ve více než 1900 variantách. Chytrý Honza v tuto chvíli kromě online srovnávače provozuje také call centrum, v jeho řadách dále působí přes 1950 specialistů a od roku 2015 provozuje firma také pobočkovou síť pod označením Chytrá adresa. Zakladateli portálu jsou Jiří Paták a Jakub Havrlant.\nObchodní místa Hypocentra Modré pyramidy najdete v těchto městech:\nPraha 1 (Jindřišská 17)\nHradec Králové (ČSA 287)\nČeské Budějovice (F. A. Gerstnera 2151/6 )\nPlzeň (nám. T. G. Masaryka 422/6)\nÚstí nad Labem (Velká Hradební 3385/9)\nOlomouc (tř. Svobody 619/22)\nBrno (Hybešova 30)\nOstrava (Janáčkova 3277/22a)\nBlansko (Rožmitálova 7)\nZnojmo (nám. Armády 1033/14)\nUherské Hradiště (Mariánské náměstí 46)\nFrýdek-Místek (náměstí Svobody 14)\nLiberec (Rumunská 655/9 (palác SYNER))\nČeský Krumlov (Domoradice 121)\nPardubice (nám. Republiky 56)\nKladno (Váňova 3180)\nBeroun (Husovo náměstí 82/10)\nLouny (Beneše z Loun 50)\nTeplice (U nádraží 902/8)


Potřeby školní CZ Školní potřebyVodové barvy\nAkvarel je malířská technika využívající vodorozpustné pigmenty, které jsou průhledné či matné a spolu s arabskou gumou a glycerinem jsou vázány k papíru. Akvarelové barvy se vyrábějí rozemletím práškového pigmentu do pojicího prostředku, rozpustného ve vodě. Tento prostředek sestává z arabské gumy, glycerinu, volské žluči a je-li potřeba i tragantové klovatiny jako zahušťovadla. K některým odstínům barev se dále přidává také plnidlo, které může dodat odstínu bílý tón. Každý pigment, má-li trvale působit jako akvarelová barva, vyžaduje poněkud jiný postup a poměry přísad, proto je výroba akvarelových barev vysoce kvalifikovaná činnost, založená na letitých zkušenostech. Technika akvarelu dovoluje rozmývání, vymývání a smývání barev štětcem nebo kartáčkem. Jako hlavní nástroj využívá měkkých štětců nejlépe ze sobolích chlupů či například airbrush. Maluje-li se na navlhčeném papíře, vzniknou rozplývavé přechody barevných nánosů neobyčejné měkkosti. Akvarel se aplikuje téměř výhradně na papírový podklad. Malba se provádí s přebytkem vody buď lavírováním nebo malbou do mokrého podkladu.\nseřadit produktyvýchozí řazenívybrat jen výrobcevšechny výrobcepouze dostupnostvšechny dostupnostiVyberte řazenívýchozídle názvuod nejlevnějšíchod nejdražšíchVyberte výrobcevšeKOH-I-NOORVyberte dostupnostvšeexpedujeme do 48 hodin12 Vodové barvy, Barvy 171501/ 6 vodové kulatéVodové barvy kulaté 6 odstínů průměr 22,5 mm.\nCena s DPH 21,10 KčCena bez DPH 17,44 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 171503/12 vodové kulatéVodové barvy kulaté 12 odstínů, 2 patra, průměr 22,5 mm.\nCena s DPH 27,79 KčCena bez DPH 22,97 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 171505/18 vodové kulatéVodové barvy kulaté 18 odstínů, 3 patra, průměr 22,5 mm.\nCena s DPH 44,21 KčCena bez DPH 36,54 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 171506/24 vodové kulatéVodové barvy kulaté 24 odstínů, 4 patra, průměr 22,5 mm.\nCena s DPH 58,11 KčCena bez DPH 48,02 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 171550/12 vodovéVodové barvy obdelníkové 12 odstínů průměr 22,5mm, v papírové krabičce s eurozávěsem.\nCena s DPH 20,85 KčCena bez DPH 17,23 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 171510/12 vodové průměr 22,5mmVodové barvy obdelníkové 12 odstínů průměr 22,5mm bílé.\nCena s DPH 29,05 KčCena bez DPH 24,01 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 171531/12 vodové černé půměr 22,5mmVodové barvy obdelníkové 12 odstínů průměr 22,5mm černé.\nCena s DPH 29,05 KčCena bez DPH 24,01 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 172510/12 vodové bílé průměr 30mmVodové barvy obdelníkové 12 odstínů průměr 30mm bílé.\nCena s DPH 40,42 KčCena bez DPH 33,41 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 172796/10 vodové MAXIVodové barvy obdelníkové 10 odstínů průměr 57mm s transparentním víkem.\nCena s DPH 240,02 KčCena bez DPH 198,36 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Barvy 174503/12 brilantní, ANILINKY průměr 22 mm Vodové barvy - ANILINKY v plastové krabičce,12 barev, velké - barvy brilantní, ANILINKY.\nCena s DPH 51,79 KčCena bez DPH 42,80 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, barvy brilantní ANILINKY 24 odstínů\nBrilantní vodové barvy ANILINKY v soupravách po 12 odstínech. Mají jasné a syté barvy a jsou jistým ekvivalentem akvarelových barev. Velikost tablet je menší, 22,5mm v průměru. Barevník je obdélníkového tvaru z plastu.\nCena s DPH 88,43 KčCena bez DPH 73,08 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Barvy vodové, Barvy 163510/6 prstovéBarvy vodové, souprava barev prstových 6x50ml.\nCena s DPH 136,58 KčCena bez DPH 112,87 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Barvy vodové, Barvy 163509/10 prstovéBarvy vodové, souprava prstovych barev 10 kusů.\nCena s DPH 184,07 KčCena bez DPH 152,12 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Vodové barvy, Běloba 164503 krycí v tuběBěloba krycí do vodových barev, tuba 16 ml.\nCena s DPH 10,31 KčCena bez DPH 8,52 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Kalíšek na vodu s bezpečnostním uzávěremKalíšek na vodu s odnimatelným bezpečnostním uzávěrem, který svým tvarem zabraňuje vylití. Barevná víčka.\nCena s DPH 15,54 KčCena bez DPH 12,84 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin Kalíšky na vodové barvy 524973Kalíšky na ředění barev a mytí štětců, souprava 4 misek, barevný plast.\nCena s DPH 6,96 KčCena bez DPH 5,75 Kč Dostupnost:expedujeme do 48 hodin12\nNejsledovanějšíVodové barvy, Barvy 174503/12 brilantní, ANILINKY průměr 22 mm 51,79 Kč\n• DETAIL Kalíšek na vodu s bezpečnostním uzávěrem\n• DETAIL Vodové barvy, barvy brilantní ANILINKY 24 odstínů\n• DETAIL Partnerské eshopyFimo hmotaŠkolní batohyLevné alarmyŠkolní potřebyBezpečnostní tabulkyKancelářské potřebyLaminovací fólieRenovace tonerů Provozovatel internetového obchodu: ANNO CZ s.r.o.


Bezpečnostní střípky: nereálné nároky na IT bezpečnostní odborníky - Root.cz\nRoot.cz » Bezpečnost » Bezpečnostní střípky: nereálné nároky na IT bezpečnostní odborníky\nICO: Anonymised data doesn't HAVE to guarantee your privacy – anonymizovaná data negarantují vaše soukromí. Vyplývá to ze zprávy ICO (Information Commissioner´s Office, Velká Británie) – Anonymisation: managing data protection risk code of practice (tento dokument má 108 stran).\nByla vydána zpráva ISACA´s 2012 IT Risk/Reward Barometer. Komentář k ní si můžete přečíst na stránce Online Privacy Threatened, But Risky Behaviors Persist: ISACA – online soukromí je zraňováno, riskantní chování ale přetrvává.\nENISA vydala zprávu: Good Practice Guide for Addressing Network and Information Security Aspects of Cybercrime. Komentář k tomuto dokumentu (má 87 stran) najdete na stránce Uniting European CERTs And Law Enforcement In Cybercrime Battle. Podílel se na něm i český zástupce (Jan Kolouch – CESNET).\nPětici klíčových podnikatelsko-technických trendů roku 2013 pro podniky najdete na stránce – Five key business-tech trends in 2013 for enterprises. Verizon Enterprise Solutions uvádí následující:\nDesítka doporučení k tomu, jak bezpečně implementovat systém pro prevenci průniků (IPS) je zformulována na tomto odkazu – 10 tips for implementing IPS securely. Phil Lerner rozebírá těchto deset bodů (kterými by se měl zabývat každý IPS):\nIDS, IPS and hybrid modes\nIntegration with your firewall\nDalší z řady komentářů se vrací k aféře Petraeuse a bezpečnosti e-mailu – Petraeus scandal holds lessons in email security policy, e-discovery. Autor článku cituje názory Orlanda Scott-Cowley ze společnosti Mimecast.\nUSA a Evropa, v pondělí bylo kvůli padělkům zabaveno 132 webů – US-EU Counterfeit Crackdown Seizes 132 Websites. Akce probíhala souběžně s Cyber Monday, dnem nákupů. Padělky se týkaly produktů takových firem jako McAfee, Symantec, Armani, Guess, Burberry, Chanel, Gucci, Lacoste, Dior, Tommy Hilfiger, Versace, YSL, Michael Kors A dalších. Zastavené domény byly nejen weby .com, ale také .eu, .be, .dk, .fr, .ro a .uk.\nViz také komentář – Europol and ICE seize 132 domain names on Cyber Monday.\nHOAX.CZ a SEZNAM.CZ organizují anonymní výzkum zaměřený na téma HOAXy a antiviry – Výzkum na téma HOAXY. Věnujte chvilku svého času a odpovězte na několik otázek (jsou na v informaci uvedeném odkazu).\nBezpečnost dat v Číně neexistuje – podle pohledu amerických firem – China data security ‚non-existent‘ in eyes of US firms. Na stránce je komentován článek z čínských novin, který charakterizuje bezzubost síťové bezpečnosti v Číně.\n7 Risk Management Priorities For 2013 – sedm priorit správy rizik pro rok 2013, Ericka Chickowski shrnuje existující poznatky do následujících bodů:\nV jakých krocích by mělo probíhat vaše ohodnocení rizik? Jack Danahy (Director for Advanced Security, IBM Security Systems) připravil postup formulovaný do pěti kroků – When doing ‚something‘ isn't better than ‚nothing‘: Risk assessment steps.\nIT bezpečnostní profese čelí nereálným očekáváním zaměstnavatelů – Unrealistic expectations, skills gap mire market for IT security jobs. S ideálem, jaký si mnozí představují, s člověkem s více talenty, se však v praxi těžko setkáte, říká se v článku.\nPriority amerického ministerstva národní bezpečnosti pro následující dekádu uvádí Booz Allen Hamilton (Five priority areas for future U.S. homeland security focus):\nCrystal ball time: Top 2013 risks include cyber war, cloud and BYOD – největší hrozby roku 2013, předpověď Information Security Forum (ISF) zmiňuje následujících top pět hrozeb: cybersecurity, supply chain security, big data, data security in the cloud and mobile devices in the workplace.\nMicrosoft vás stopuje víc než supermarkety – Microsoft STALKS YOU even more than supermarkets do, says dev. Říkají to vývojáři plug-inu pro prohlížeče Ghostery (sledujícího reklamy).\nV Sýrii byly vypnuty internet a mobilní komunikace – Kill switch thrown on Internet in Syria. Pravděpodobně jde o vládní snahu znemožnit rebelům komunikovat.\nObama vydal průvodce interními hrozbami pro vládní agentury – Obama issues insider threat guidance for gov't agencies. Informace k tomu přineslo memorandum Presidential Memorandum – National Insider Threat Policy and Minimum Standards for Executive Branch Insider Threat Programs. Normy nejsou přístupné veřejnosti.\nEvropská unie plánuje povinné hlášení kybernetických incidentů – EU plans to implement mandatory cyber incident reporting. Hovořila o tom komisařka Neelie Kroes v rozhovoru pro Süddeutschen Zeitung – EU-Kommissarin will Meldepflicht für Hackerangriffe. Návrh evropské kybernetické bezpečnostní strategie se má objevit ještě před koncem roku.\nDalší firma hlásí, že nalezla chyby v SW pro systémy SCADA (různých firem) – Researcher finds 20-plus flaws in SCADA software. Aaron Portnoy (vicepresident začínající firmy Exodus Intelligence) oznámil, že nalezl celkem 23 zranitelností v programech společností Rockwell Automation, Schneider Electric, Indusoft, RealFlex a Eaton, viz informace na blogu společnosti – What does a flightless bird and SCADA software have in common?\nPower station, airport SCADA defences ´dead as a dodo´\nA patched browser – false feeling of security or a security utopia that actually exists? – existuje bezpečný prohlížeč? Dancho Danchev se zamýšlí na obsahem nedávno vydané zprávy Kaspersky Lab – Global Web Browser Usage and Security Trends".\nObavy o bezpečnost dat mají dopad na využívání cloudu – Data Security Concerns Impact Cloud Deployments. Toto nikoliv nové téma bylo tentokrát předmětem přehledu, který si objednala Aigra a provedla ho organizace TechValidate. V článku jsou také zmíněny výsledky přehledu společnosti IDC, který charakterizoval objem trhu se softwarem pro cloud.\nNebezpečím, která v cloudu číhají, je věnován článek New Hack Abuses Cloud-Based Browsers.\nExploit nulového dne pro Javu je na prodej za pětimístné číslo (v dolarech) – Java Zero-Day Exploit on Sale for ‘Five Digits’. Brian Krebs informuje o nabídce, která se objevila na fóru Underweb (toto fórum je jen pro zvané).\nViz také komentář – New Java Zero-Day Exploit Appears In Underground Market.\nCityHash 1.1, tato volně dostupná knihovna obsahuje různé hashovací funkce – CityHash 1.1. Funguje pro Mac OS X, Windows a Linux.\nVydán byl Nmap 6.25 ve verzi pro „sváteční období“ – Nmap 6.25 holiday season release! 85 new scripts, better performance, Windows 8 enhancements, and more . Přidána byla řada nových vlastností, o těch nejdůležitějších pak informuje stránka.\nMalware Citadel předstihl malware Zeus a je králem finančního malwaru – High-end Citadel financial malware overtakes Zeus as king. V článku jsou citována zjištění korejské společnosti Ahnlab.\nWin 7 Antispyware Pro 2013 je ransomware. Na stránce Remove Win 7 Antispyware Pro 2013 Ransomware Virus Before It's Too Late – Win 7 Antispyware Pro 2013 Removal Service By Cleanpcguide.com je návod, jak lze tento malware detekovat a jak se ho zbavit.\nV oběhu jsou falešné generátory klíče pro Windows 8 – Fake Windows 8 key generators lurk in the wild. Jedná se pochopitelně o malware. Varuje společnost Trend Micro.\nMalware uložený v HW krade kontakty ze všech mobilních platforem, stačí mu k tomu jen Audio Jack – Hardware based malware steals contacts from all mobile platforms using only the Audio Jack!. Tento výsledek indických odborníků byl prezentován na nedávné akci International Malware Conference (Malcon).\nČerv Narilam a Írán – New table-munching worm ravages Iranian biz databases. K oznámení Symantecu podotknul íránský CERT, že se jedná o dva roky starou nevelkou hrozbu. Dokáže poškodit jen databáze určité íránské firmy.\nViz také komentář – Data-Annihilation Malware Still Alive.\nShrnutí najdete pak na stránce Narilam virus targets Middle East, but isn´t like others.\nČínský kyberšpionážní nástroj byl aktualizován, aby sloužil i obvyklé kyberkriminalitě – Chinese Cyberespionage Tool Updated For Traditional Cybercrime. Jedná se o novou verzi nástroje PlugX, informují o ní Kaspersky Lab. Nástroj (zatím) je používán jen jeho tvůrci, kteří byli vysledováni někam do Číny.\nViz také podrobnosti v článku – PlugX is Becoming Mature.\nAntiviry jsou pro podniky vyhozené peníze, říká zpráva společnosti Imperva – Antivirus software a waste of money for businesses, report suggests. Špatná detekce vede k tomu, že volně dostupné programy nabízí lepší hodnotu. Hovořit o tom má nedávná zpráva společnosti – Assessing the Effectiveness of Anti-Virus Solutions (chybí odkaz).\nViz také komentář – Study finds most antivirus products ineffective.\nMicrosoft Security Essentials ztratily certifikaci AV-testu – Microsoft Security Essentials loses AV-TEST certification. Tento antivirový nástroj detekuje jen 64 procent každodenních hrozeb. Oproti tomu ale Virus Bulletin proti MSE nic nemá. To vše v době, kdy se začíná pochybovat o užitečnosti antivirových nástrojů celkově (viz výše).\nPakistánské weby Google, Apple, Yahoo a Microsoft byly hacknuty – Google, Apple, and Microsoft downed in Pakistan. Hacknuto a pozměněno (pakistánskými a tureckými hackery) bylo o minulém víkendu (24. a 25. listopad) celkem 300 různých webů.\nDeset důvodů, proč se bát kybernetického Perla Harbour – 10 Reasons to Fear a ‚Cyber Pearl Harbor‘. Stačí jen malý počítač a dnešní kybernetičtí útočníci mají jiné postavení, říká Jesse Emspak. Uvádí a rozebírá následující body:\nPojišťovací a finanční společnost Nationwide hacknuta, unikla řada osobních informací – Nationwide customers notified of breach, PI theft. Nationwide je jedna z největších světových společností tohoto typu. K průniku došlo 3. října 2012 – oznámení. Uniklé osobní informace obsahují: certain individuals´ name and Social Security number, drive´’s license number and/or date of birth and possibly marital status, gender, and occupation, and the name and address of their employer. Ze zveřejněných informací není jasné, kolika klientů společnosti se únik týká.\nJeště k tomu, jak probíhal útok v Jižní Karolině – How South Carolina Failed To Spot Hack Attack. Mathew J. Schwartz podrobně rekapituluje celý průběh.\nEvolving DDoS Attacks Force Defenders To Adapt – útoky DDoS současné doby, Robert Lemos poukazuje na změny taktik útočníků a odpovídající nezbytnost změn přístup firem k obraně před těmito útoky. Zdůrazňuje nutnost obrany ve více vrstvách.\nÍránští hackeři hackli server mezinárodní agentury pro atomovou energii – UN nuclear watchdog confirms data leak. Zveřejnili podrobnosti a osobní informace jednoho sta osob, které vyšetřují íránský jaderný program. International Atomic Energy Agency (IAEA) patří pod OSN.\nAtomic Energy Agency: Experts´ Email Addresses Stolen from Old Server\nThe Hackback Debate – co je to hackback a je legální? Tři diskutující (Stewart Baker, Orin Kerr, Eugene Volokh,) se vyjadřují k problematice odvety za hack. Zajímavá stránka. Viz také diskuzi na Schneierově blogu – Hackback.\nLulzSec hacker čelí možným 30 létům vězení – LulzSec hacker faces 30 years to life. Jeremy Hammond stojí před soudem v New Yorku. Obviňován je z úniku dat patřících Stratforu, předání pěti miliónů e-mailů WikiLeaks atd. Vlastní jednání soudu má být někdy v příštím roce.\nViz také komentář – Should LulzSec Suspect Face Life In Prison?.\nDalší únos (hijack) DNS – tentokrát v Rumunsku – DNS servers filled with wrong Kool-Aid, big names waylaid in Romania. Problém je zřejmě ve „volných“ serverech Google.\nViz také komentář – Attackers hijack the .ro domains of Google, Microsoft, Yahoo, others.\nAmerická SW firma byla celé roky hacknuta – poté co obvinila Čínu – US software firm hacked for years after suing China. Jedná se o firmu Solid Oak Software ze Santa Barbary. Za útokem byli čínští hackeři, známí jako Comment group (gang, který nedávno útočil na Coca Colu a další).\nRekapitulace kyberkriminality v roce 2012 – útočníci jdou po velkém byznysu, oběti mají velké náklady – Cyber-Crime 2012: Big Business for Attackers, Big Costs for Victims. Slideshow připravil Brian Prince.\nUSA – top 10 vládních průniků roku 2012 – 10 Top Government Data Breaches Of 2012. Takovouto desítku připravila Ericka Chickowski.\nGo Daddy reaguje na útok – Go Daddy responding to malicious DNS entries. Tento DNS útok nevznikl díky softwarové zranitelnosti, ale umožnila ho kompromitovaná přihlašovací data uživatele.\nAnonymous zaútočili na texaskou školu (kde je povinné nošení RFID) – ‘Anonymous’ takes down Texan RFID-tracking schoolz. Shodili web této školy.\nAnonymous zveřejnily e-maily syrského ministerstva zahraničí – Anonymous Leak Emails from Syrian Ministry of Foreign Affairs. V článku se říká, že dokumenty obsahují mj. oskenované pasy, podrobnosti o dopravě zbraní z Ukrajiny, informace o převozu syrských bankovek do Ruska.\nTiskárny Samsung obsahují skrytý účet, útočník s jeho pomocí může získat dálkovou kontrolu nad zařízením – Samsung printers contain hidden, hard-coded management account. Jedná se o účet Simple Network Management Protocol (SNMP), který obsahuje řada tiskáren Samsungu. Je obsažený ve firmwaru. Informaci o této zranitelnosti vydal americký CERT – Vulnerability Note VU#281284. Samsung Printer firmware contains a backdoor administrator account.\nViz také komentář – Hardcoded account in Samsung printers provides backdoor for attackers.\nZloděj patrně hacknul zámek hotelového pokoje – Thief Apparently Hacked Hotel-Room Lock. V Texasu jeden zloděj (tři měsíce po tom, co Cody Brocious informoval o slabině hotelových zámků) nejspíš využil hackerskou techniku k tomu, aby se dostal do hotelového pokoje a ukradl tam notebook (značky Toshiba). Obětí byla bezpečnostní konzultantka společnosti Dell Janet Wolf.\nThieves use ´complex´, ´unreliable´ exploit to rob hotels\nBring Your Own Device (BYOD) Considerations for Executives – jak správně používat BYOD, doporučení australského ministerstva obrany. Existují dvě varianty dokumentu, obě připravil Defence Signals Directorate. Na stránce je veřejně dostupná varianta.\nBezpečnost mobilních aplikací, čtyři oblasti, na které je třeba se soustředit – Approaching Mobile App Security. David Lindner rozebírá tyto okruhy:\nZranitelnost mobilních prohlížečů umožňuje hackerů krást cloudový čas pro výpočty – Mobile browser vulnerability lets hackers steal cloud computing time. O této nové technice hovoří zjištění bezpečnostních odborníků z North Carolina State University a the University of Oregon.\nNa příkladné varování ohledně podvodů v online bankovnictví upozorňuje Brian Krebs (varování připravila Philadelphia Federal Credit Union) – All Banks Should Display A Warning Like This.\nRumunsko rozbilo gang kybernetické kriminality odpovědný za podvody s platebními kartami v rozsahu 25 miliónů dolarů – Romanian authorities dismantle cybercrime ring responsible for $25M credit card fraud. Uvězněno bylo 16 lidí, kteří mají být členy tohoto gangu. Dalších 20 lidí bude v souvislosti s těmito podvody předvoláno.\nBankovní hackeři popírají, že jsou agenty Íránu – Bank Hackers Deny They’re Agents of Iran. Jedná se o nedávné hacky serverů řady amerických bank a vyhlášení skupiny s názvem „Izz ad-Din al-Qassam Cyber Fighters“.\nJak nejlépe odpovědět na útok DDoS? How Best to Respond to DDoS Attacks – to je další ze série článků na BankInfoSecurity, který je věnován této problematice. Tentokrát na otázky odpovídá Matthew Scholl z NISTu.\nOnline služba nabízí bankovní lupiče k pronajmutí – Online Service Offers Bank Robbers for Hire. Je inzerována na rusky hovořícím fóru, nabízí „ošetřit“ banky v některých amerických státech (California, Florida, Illinois a New York). Majitelé této služby říkají, že si ponechají 40–45 procent z krádeže.\nÚtoky na banky mohly být předzvěstí Armageddon útoku – Bank DDoS Strikes Could Presage Armageddon Attacks. Arbor Networks – další obětí se mohou stát poskytovatelé internetu.\nBankovní trojan Shylock je rozšířenou hrozbou, o které oběti nic netuší – Shylock banking malware can detect remote desktops. Shylock zničí své instalační soubory a běží čistě v paměti. Při rebootování se znovu spustí.\nViz také rozbor na stránce Financial Malware Detects Remote Desktop Environments To Evade Researchers.\nDalší komentář – Shylock Malware Evasion Techniques Now Detect RDP Connections.\nNovinky v útocích na bankomaty – Advances in Attacking ATMs. K článku Briana Krebse (o kterém jsme zde již informovali) se připojuje neméně zajímavá diskuze na Schneierově blogu.\nViz také komentář – Thieves Rig ATMs to Steal Cards, Cash.\n91 procent útoků začíná e-mailem typu cílený phishing – 91% of cyberattacks begin with spear phishing email. Vyplývá to z výsledků výzkumu bezpečnostní firmy Trend Micro – Spear-Phishing Email: Most Favored APT Attack Bait.\nSlovenské NBÚ chce pre podporu elektronického podpisu znížiť jeho cenu, z úvodu: Národný bezpečnostný úrad, NBÚ, do kompetencií ktorého spadá certifikácia riešení a ďalšie aspekty slovenskou legislatívou zavedeného zaručeného elektronického podpisu, na prelome októbra a novembra zverejnil v rámci úlohy vlády návrhy riešení na podporu väčšieho využívania elektronického podpisu.


Český Krumlov - Leo Express\nCelé město obtáčí řeka Vltava, jejíž líný tok rádi využívají vodáci. Můžete je pozorovat z řady kaváren, hospůdek a restaurací a pokud by Vás voda zlákala, jsou k dispozici zde půjčovny lodí, raftů i vyhlídkové plavby, stačí si jen vybrat. Technickou raritou, kterou byste také měli zařadit do programu, je grafitový důl, v hloubce 70 m pod povrchem si prohlédnete, jak se těžila tuha a svezete se důlním vláčkem.\nKam se vydat v Českém Krumlově?\nDo Českého Krumlova ročně míří tisíce návštěvníků, kteří jsou okouzleni místní architekturou a pohádkovými stavbami. Spletité středověké uličky, malebné štíty měšťanských domů, romantické kouty a hlavně impozantní zámek nad Vltavou s nádhernou věží, oblíbenec Karla Čapka dělají z Krumlova nezapomunetelné místo, které se právem pyšní zápisem na seznamu UNESCO.\nPádlování na Vltavě\nMalebnou scenérii města dokresluje silueta řeky Vltavy, která obkružuje staré město i hradní ostrov. Na nábřeží můžete navštívit řadu kaváren, restaurací a hospůdek a sledovat vodáky, kteří do města míří. Pokud byste si sami chtěli vyzkoušet plavbu po řece, využijte místní půjčovny lodí, raftů nebo třeba vyhlídkové plavby.\nAž si prohlédnete zámek, nevynechejte ani další jedinečné památky, ke kterým patří kašna s morovým sloupem, Kaplanka, Vlašský dvůr, Jezuitská kolej nebo Široká ulice. Technickou raritou, kterou byste také měli zařadit do programu, je grafitový důl. V hloubce 70 m pod povrchem si prohlédnete, jak se těžila tuha a svezete se důlním vláčkem.


Daniela Peštová umí provokovat i po padesátce: Takhle pevné pozadí nemají ani dvacítky – eXtra.cz\nI jako čerstvá padestátnice to v sobě stále má. Topmodelka Daniela Peštová (50) ukázala své dokonalé tělo a vypracovaný zadeček v průhledném spodním prádle. Krásná partnerka Paľa Habery (58) by se mohla z fleku vrátit na přehlídková mola jako andílek pro prestižní značku spodního prádla Victoria's Secret. 16. 11. 2020 11.32 | Autor Veronika Dočkalová\nKrásná Daniela Peštová už dlouhá léta dokazuje, že věk je opravdu jen číslo. Půvabné blondýnce byste padesátku na krku těžko hádali. Tohle tělo ale není zadarmo, jako profesionální topmodelka se o sebe celý život velmi stará. Za úspěchem není pouze zdravá a vyvážená strava, ale také hodiny dřiny v posilovně.\nDaniela Peštová má lepší tělo než kdejaká dvacítka, není tedy divu, že ho čas od času dá na odiv celému světu. Tentokrát se se svými fanoušky podělila o provokativní snímek v elegantním spodním prádle, kde vyniká nejen její ladná silueta, ale i dokonale pevné pozadí.\nDo modelkovského důchodu se Daniela ještě také nechystá, nedávno nafotila novou kolekci pro výrobce spodního prádla Victoria's Secret. Nutno dodat, že Daniela už v minulosti tváří a „andílkem“ tohoto výrobce byla, což je pro většinu modelek ta největší možná prestiž a sen. Topmodelka Daniela Peštová tedy skutečně patří mezi světovou špičku a modelingovou ikonu.\nDůkaz místo slibů: Do galerie se podívejte, o jaký skvost může pečovat pouze zpěvák Paľo Habera (58), partner úchvatné Daniely Peštové.\nPavol Habera Daniela Peštová modelka Celebrity


Košile v modré barvě se vzorem rybí kosti - Monika Černá\nKošile Arctic Light Blue\nKošile Arctic Light Blue. To je stylová košile modré barvy vyrobena z materiálu nejvyšší kvality. Právě tento kousek oděvu vás může doprovázet každý den. Ať už na neformální schůzku do práce. Nebo do města na schůzku s vaší partnerkou.\nModrobílá kombinace již dávno nepatří jen námořníkům. Právě naopak. Nechte se i vy unést na vlnách modré košile Arctic Light Blue se vzorem rybí kosti.\nKošile v modré barvě se vzorem rybí kosti a bílými detaily a s knoflíky, je kouskem oděvu, který by měl mít ve svém šatníku každý muž. Košile má dlouhé rukávy, zažehlenou légu a klasický límec.


Houpací křeslo, chrom + plast + dřevo, bílá, FAREL - VYBER SI TO\n→Houpací křeslo, chrom + plast + dřevo, bílá, FAREL\nHoupací křeslo, chrom + plast + dřevo, bílá, FAREL Houpací křeslo FAREL, materiál: chrom + plast + dřevo (přírodní), barevné provedení: bílá, rozměr ŠxHxV: 54x68,5x73x5 cm, výška sezení: 44 cm. Omlouváme se, ale v tuto chvíli není zboží dostupné. Využijte další možnosti zajímavého zboží v katalogu. Rozhodně si u nás VYBERETE.\nHoupací křeslo, chrom + plast + dřevo, bílá, FAREL\nHoupací křeslo FAREL, materiál: chrom + plast + dřevo (přírodní), barevné provedení: bílá, rozměr ŠxHxV: 54x68,5x73x5 cm, výška sezení: 44 cm.\nTechnická specifikace - Houpací křeslo, chrom + plast + dřevo, bílá, FAREL\n-47% « Pokračovat v nákupu