spojka-v-strom Technická moto poradna | Motorkáři.cz\nNalezeno 148 záznamů\nTuhé radenie po výmene oleja\nZdravím, kúpil som asi pred 2 mesiacmi moju prvú moto Suzuki Intruder 600 (1998). Zo začiatku som žiadne vážne problémy neregistroval. Po výmene oleja Valvoline 10W40 - polosyntetika (v manuály 10W-40) a súćasne aj výmene kvapaliny (DOT4) v spojke mi\nSuzuki VS 600 Intruder spojka olej radeni 28.4.2021 od Razani\ncukání spojky při rozjezdu\nPři rozjezdu spojka cuká, škube i při pomalém pouštění. samotná jízda je v pořádku.\nKTM 640 LC4 Supermoto spojka 27.4.2021 od škrobi1\nProsím o radu začala mi klouzat spojka na V stromu , ale jen u vyšších kvaltů 3rychlost a více ....seřizoval jsem výšku řadičky, může to souviset...?? Díky.\nSuzuki DL 650 V-Strom spojka-v-strom 25.4.2021 od Davsa\nSeřízení spojky goldwing 1500 se\nPo výměně za cnc pačky jsem na stojanu startnul a zkoušel hazet kvalty vše v poho ale když jsem vyjel na silnici ta po přeřazení motor řval ale motka nejela jako by byla spojka sepla a klouzala Jak to seřídím Díky\nHonda GL1500 GoldWing spojka 21.4.2021 od davidblazej\nNejde zařadit pětka\nČau, na bazaru jsem našel hodně pěknou yamahu yz250f 05 ale vyklubalo se z toho že zlobí pátý kvalt. Chci se zeptat čím by to mohlo být, nechtěl bych hned po koupi řešit půlení motoru, někde jsem četl že by to mohl být prasklý spojkový koš ale nevím jestl\nYamaha YZ 250F razeni spojka motor 14.4.2021 od Matejyz250f\nZdravím dostal jsem se k pionýru vše fajn startuje atd. Ale spojka nechce vystavovat zmáčknu páčku spojky a spojka začne jen prokluzovat zkoušel jsme ji seřídit přes šroub na pravém víku i na pacce ale nedokazal jsem to seřídit Tak aby to fungovalo Vž\nJawa 50/21 Pionýr motor spojka 26.3.2021 od 0ctober\nŠpatné spojkové lamely?\nAhoj, po přidání plynu mi letí otáčky nahoru víc než by měly bez adekvátní akcelerace, motorka má problém vyjet výjezdy které v pohodě vyjížděla. Vidím to na špatné spojkové lamely nebo by to mohlo být něco jiného? Měnil jsem plynové lanko, mohl by karbu\nGas Gas EC 300 spojka 28.2.2021 od SirIndy\nzdravím přestala my fungovat spojka na fichtlovi prosím o rady co by to mohlo být za problém.\nJawa 50/21 Pionýr prestala fungovat spojka 22.2.2021 od Ondra16\notlak prvního spojkového plechu\nDobrý den, prosím o radu, rozebral jsem spojku a zjistil že na prvním plechu spojky je vymačkaná drážka, je to ok? Chci vyměnit pouze pružiny spojky, jsou 1,5mm pod servisním limitem. Lamely jsou 3,00 mm - ok, jeden plech je zvlněný cca 0,15mm ostatní jso\nHonda CBF 600S spojka plech-spojky 2.1.2021 od Dubi74\nMZ 125 SM - Spojka\nZdravím, chtěl jsem se zeptat.. Na mojí MZ 125 SM mi od 3ky nahoru prokluzuje spojka. Spojkové lamely už jsou dost špatné, a tak jsem se rozhodl udělat celou novou spojku. Potřeboval bych poradit s výběrem spravný spojky. Děkuji za veškeré rady... :)\nMZ 125 SM spojka mz supermoto 8.12.2020 od Pecaaaaaaaan\nZdar, neví někdo, kde sehnat ložisko o rozměru 17x40x9 - jednořadé kuličkové. Je to ložisko na staré trialce Beta na hřídeli pod spojkovým košem, motor jim tehdy dodávala KTM. V KTM nevědí nic a v kalozích se tento rozměr nevyskytuje, je tam větší šířka,\nBeta Ark 50 motor prevodovka spojka lozisko 8.10.2020 od Dementor\nZdravim, za studena mi občas klouzne spojka. Co s tim? Diky\nYamaha XJR 1300 spojka 5.10.2020 od huu3\nDobrý den, nutně potřebuji na Jincheng JC110-9 nový řetěz,malé řetězové kolečko -výstup z převodovky a spojkové lamely.Nevíte někdo kdo zajišťuje dovoz náhradních dílů na tuto motorku_ děkuji za zprávu\nJincheng JC 110 - 9 ranger retez spojka 22.9.2020 od rosomak2\nZdar, ze strany spojky mi to tak divne rachoti, stetoskopem je to slyset v prvem hornim rohu, ale tam je prazdno. Mam nove kolo,retez,napinak, lozisko na hrideli prevodovky i ve spojkovem kosi,nove lamely i pruzinu. Pujcil jsem sijiny kos, slozil,ticho.\nHarley Davidson FLHX Street Glide spojka 10.9.2020 od po19\nŠkubání z kopce + karburátor\nKoupil jsem korádo které nebylo úplně v top stavu. Startuje ale krásně, jede rychle, takže motor vypadá OK. Co je divné, že má karburátor BING a šroub nastavení směsi musím mít úplně zašroubený, jakmile povoluji, motor se začíná dusit. Takže směs je asi a\nManet Korado spojka skubani bing karburator 19.8.2020 od helifm\nBabetta 207/500 - Unašeč rozběhové spojky\nAhoj, zdravím. Mám problém u babetty 207, že mi nejde sundat unašeč rozběhové spojky, origo stahovák jsem na tom ohnul a teď si nevím rady. Snažil jsem se to vyklepat kladivem, ale stejně nic. Babetta nejde nastartovat. A u druhé babetty 207/100 mi po od\nBabetta 207 spojka 17.8.2020 od Must4rd\nSpojka Aprilia RS 125\nČau měl bych jednu takovou otázku. Vlastním aprilii rs 125 2001 a mám sní teď problém ze když dam jedničku a držím spojku tak motorka jede do předu neví někdo co by s tím mohl být? Zkoušel jsem štelovat lanko spojky a beze změny předem díky všem co poradí\nAprilia RS 125 spojka 6.8.2020 od GhostRider108\nOtázka za zlatýho Bludišťáka - Cagiva Raptor 650 Spojková páka\nAhoj, mám otázku pro největší znalce z největších znalců! Mám na svým Raptorovi dodělanou hydraulickou spojku, ale nevim z čeho je. Dokážete to někdo rozlousknout ? Pro porovnání jsem tam dal i brzdu, ta by měla být originál. [img]https://img.motof\nCagiva Raptor 650 spojka packa brembo 8.7.2020 od 3KP\nSpojka - opakovaně slepené lamely\nAhoj! Po výměně spojkových lamel se spojka po odstávce slepí a povolí až po cukání motorkou vpřed/vzad se zařazenou rychlostí. Začalo to zlobit až letos po zimě, rok a půl po výměně spojky. Při jízdě funguje všechno jak má, spojka nezlobí. Na Viragu je\nYamaha XV 535 Virago spojka slepena 2.7.2020 od chatra\nZdravím při zmáčknutí spojky me procvakne jakoby lanko cca o 5 mm. Jako by se o toho pul centimetru uvolnilo. Myslel jsem ze je to v páčce ale tam vlastně nic není. Při zařazenem kvaltu skoro vždycky při neutralu jen někdy. Nevíte někdo co s tim? Diky\nBMW R 1100 GS spojka 30.6.2020 od JanJanek\nSpojka a spojkový koš\nDobrý den, mám Super teneréčko z roku 1989 a před časem se mi z motoru začal ozývat klepavý zvuk, v servisu mi určili typ problému, a to spojkový koš. Protože je ozubené kolo spojky s košem spojeno nýty a rázy jsou utlumeny přes pružiny, je ozubené kolo\nYamaha XTZ 750 SuperTenere spojka 30.6.2020 od nyc8\nAhoj kluci, letos na jaře jsem nechal vyměnit spojkové lamely i pružiny kromě koše ten vypadal celkem dobře na moji Yamaha tdm 900. A od té doby jen při ranním studeném startu když zařadím jedničku při zmáčknuté spojce motorka poskočí a chcípne na podruhé\nYamaha TDM 900 spojka 29.6.2020 od mrak78\nPárkrát se mi stalo na mém introšovi, že pokud ho nechám pár dní stát se zařazenou jedničkou a pak chci nastartovat, tak po zmáčknutí spojky a stlačení startéru se nic nestane. Motor nezačne vůbec točit ani při vyřazení na neutrál. Pomůže až opakované zah\nSuzuki VS 1400 Intruder starter spojka neutral 23.6.2020 od Fuckerr\nPoteceny kryt spojky\nZdar všem. Mám problém. Po první jízdě na koupené Z800e jsem zjistil, že mi něco teče na kryt spojky. Vypadá to, že to teče přímo o spojkového lanka, ale nemá tam co téct, protože spojka není hydraulická.... Nenapadá vás někoho co by to mohlo být? P\nKawasaki Z800 spojka z800 4.6.2020 od FYN69\npo výměně oleje mi začla prokluzovat spojka muže to byt olejem?\nYamaha XV 700 Virago spojka 25.5.2020 od dolfah\nBABETTA 207 Zdravím, koupil jsem Babettu 207/300 vyměnil startovací i rozjezdové čelisti, vyčistil karburátor, nový plovák, nové pístní kroužky, svíčka, vyčistil sání. A teď problémy: 1.motor nastartuje ale vůbec se se mnou nerozjede 2. zdá se mi že po\nBabetta 207 motor spojka 27.4.2020 od Fidji\nCuká za jízdy, vyskakuje rychlost\nMám problém, moto při jízdě cukne, jakoby vypadl a zaskočil zpět kvalt, nebo jak když bych rychle přimáčkl spojku. Velmi výjiměčně se stane, že kvalt vyletí úplně, ale to se stane jen když řadím 1-2 a nebo naopak. Jinak na všechny kvalty (nejčastěji 5,6\nYamaha DT 125 R prevodovka spojka 10.4.2020 od yurahudini\nJawa 50 - problém se spojkou?\nZdarec, Nedávno jsem začal renovovat Pionýra co nám stál v garáži tak 10 let. Konečně jsem dal vše dohromady. Než jsem začal nemel jsem žádné zkušenosti a tak jsem vyměnil jen věci jako svíčku, těsnění, filtr atd.. Rozdělal a vyčistil karburator,\nJawa 50/20 Pionýr spojka motor razeni renovace nejde-rozjet 9.4.2020 od Agalamaga\nAhoj, vlastním Kawasaki Er 6f (rv. 2007 najeto 45 000km, stáhnutou na 35KW) a dneska se po cca 30 km začal ozývat opravdu velmi hlasitý drnčivý plechový, cinkavý zvuk, zvyšující se s otáčkami. Včera jsem měnil olej (castrol 10W40 1.9l) a olejový filtr (h\nKawasaki ER 6F problem-s-motorem drnci-motor drnci-spojka drnceni cinkani 5.4.2020 od Necfi


FAQ - Botník.cz\nHome : Další informace : Zákaznický servis : FAQ\nFakta a otázky, otázky a fakta. Nebo jinak a bez nadsázky Frequently Asked Questions – Často Kladené Otázky.\nJednoduše procházejte v eshopu a vyberte si zboží, které se vám líbí. Když si zboží vyberete, stačí jej PŘIDAT DO TAŠKY. Po přidání postupujte dle jednotlivých pokynů na stránkách. Před dokončením objednávky se také můžete vrátit zpět do eshopu a procházet další zboží. Objednávku tak můžete dokončit kdykoliv. Ale pozor – kdo dřív přijde, ten dřív mele! Když budeme mít na skladě poslední kus zboží, tak kdo objednávku dokončí dříve, ten zboží bude mít. Není proto dobré si zboží vybrat, přidat do košíku a objednat si ho například až po několika hodinách.\nV Botníku platí, že u nás máte dopravu všeho zboží zdarma při nákupu nad 1.000,- Kč a to v rámci České i Slovenské Republiky. Cena za dopravu při nákupu do 1.000,- Kč činí 75,- Kč.\nVšechny naše boty a doplňky zasíláme prostřednictvím kurýra GLS nebo DPD. Jsou to převážně ochotní a milí doručovatelé, proto věříme, že s doručením budete spokojeni. Před doručením vám zašleme email a kurýr vás bude v konkrétní den před doručením kontaktovat pomocí SMS a poté telefonicky.\nVšechny boty a doplňky máme skladem, proto u vás budou co nejdříve (výjimkou mohou být speciální promo akce připravené po dohodě s výrobcem). Standardně zboží odesíláme při objednávce do 14,00 hod. v tentýž den. Při platbě převodem čekáme před odesláním zboží na připsání částky za zboží na náš účet. Nejrychlejší platba za zboží je kartou nebo převodem (zvlášť pokud máte Raiffeisenbank), využít můžete samozřejmě také platbu na dobírku.\nCelkem snadno – když jste registrovaní, stačí si najet na záložku MOJE OBJEDNÁVKY, kde uvidíte stav aktuálních objednávek i všech objednávek, které jste u nás kdy udělali.\nMáme pro vás tři možné způsoby:\n– platebními kartami VISA, MASTECARD, VISA ELECTRON a MAESTRO (po odeslání objednávky klikněte na tlačítko "PROVÉST PLATBU")\n– převodem na náš bankovní účet 255265/5500 (vedený u Raiffeisenbank a. s.)\n– na dobírku hotově nebo kartou kurýrovi (za platbu na dobírku neúčtujeme žádný poplatek)\nPři platbách kartami se nemusíte bát, vše je nadstandardně zabezpečené a používáme pouze platební brány, které mají nejnovější ochranná opatření. Zkrátka a dobře, vaše bezpečí je pro nás na prvním místě.\nJAK MOHU ZBOŽÍ VRÁTIT NEBO VYMĚNIT (CHCI JINOU VELIKOST NEBO MI ZROVNA BOTY NEPADLY DO OKA…)?\nŽádný strach i to se může stát. Na vrácení máte 30 dnů, to je na vyzkoušení si bot nebo doplňků dle našeho názoru opravdu dostatečný čas. Více o vrácení a výměně zboží se dočtete zde.\nCO KDYŽ NEMÁME VAŠI VELIKOST NEBO JE ZBOŽÍ VYPRODANÉ?\nNení nic jednoduššího než nám napsat email na\nobjednavky at botnik.cz\n. Zkusíme pro vás zboží v požadované velikosti objednat – nemůžeme to garantovat ale slibujeme, že uděláme maximum, abychom pro vás zboží zajistili. Může to sice chvilku trvat ale pokud zboží opravdu chcete, stojí to za zkoušku. V každém případě vám zavoláme, a řekneme vám, jaká je šance, že pro vás zboží zajistíme.\nMomentálně bohužel není osobní odběr možný. V předchozích letech jsme měli showroom v našem skladu a fotoateliéru na Praze 6 nicméně momentálně není osobní odběr z důvodu přemísťování prostorů v rámci Prahy možný. Děkujeme za pochopení.\nODKUD JE NAŠE ZBOŽÍ?\nCo myslíte? Stručně a výstižně – není z Číny, není z Polska, není z Indie ani z Bangladéše. A ne že bychom proti těmto státům cokoli měli… Boty za pár stovek můžete koupit spíše na tržišti nebo v jiných eshopech. My se od začátku snažíme prodávat pouze zboží opravdu kvalitní a stylové, které má a drží si svoji cenu. Zaměřujeme se především na boty a doplňky ze Španělska, Portugalska, Francie, Anglie a z Holandska.\nBUDOU V BOTNÍKU DALŠÍ NOVÉ ZNAČKY?\nUrčitě ano, jenom se pro vás snažíme vybírat to nejzajímavější - značky, které u nás převážně nejsou, proto mějte trpělivost. Otázkou je, nakolik to čeští a slovenští zákazníci ocení. Někdy máme pocit, že se u nás nakupují boty zcela opačně než v zahraničí a to způsobem - chci to, protože to má každý... My však jdeme jinou cestou - chci to, protože to nikdo jiný nemá... :)\nKaždý rok však budeme postupně přicházet s novými značkami. Je si dobré také říci, že každý výrobce má na každé období roku a na každý rok jiné modely, proto pokud se vám některé boty líbí, doporučujeme nakupovat ihned a nečekat pouze na nové značky a modely.\nJAK MOHU KONTAKTOVAT ZÁKAZNICKÉ CENTRUM?\nNa telefonní lince: +420 774 644 544\n(adresa pro dotazy a informace) a na\n(adresa pro řešení objednávek)\nKdy nás zastihnete? V pracovních dnech mezi 8,00 – 20,00 hod. Může se také stát, že Vám telefon vezmeme i mimo uvedené hodiny, to ale neslibujeme (i my musíme někdy odpočívat…).\nNa emaily se snažíme odpovídat nepřetržitě nehledě na to jaký je den a v jakém čase jsme email obdrželi.\nDOSTAL JSEM DÁRKOVÝ POUKAZ NEBO SLEVOVÝ KÓD, CO S NÍM?\nVložte ho při vašem budoucím nákupu do políčka v nákupním košíku. Každý věrný zákazník si slevu zaslouží. To samé platí pro zákazníky, kteří dostali dárkové poukazy. Slevové kódy a dárkové poukazy lze samozřejmě uplatnit i na zlevněné zboží.


Tvůrci Metro: Last Light reaguj� na podm�nky při pr�ci v mal� kancel�ři\tPlus fotky a video. Ty židle jsou na celodenn� sezen� děs.\t8\tFOTOSERI�L z česk� PC verze Metro: Last Light\tŠestadvacet okomentovan�ch momentek z podzem�.\t13\tDOJMY z rozehr�n� Call of Juarez: Gunslinger\tHodně ark�dov� kovbojka se vymyk� ve všech směrech.\t10\t360\nDalš� detaily o multiplayeru GRID 2\tCodemasters odhalili dalš� informace o MP č�sti chystan�ch z�vodů.\tJak půjde snadno dělat fintičky v NHL 14?\tDř�ve byly složit�, teď je uděl�te jednou analogovou p�čkou.\t6\tVůbec prvn� video z hran� Gran Turismo 6\tPět minut jezděn� na trati v Silverstone.\t18\tNejčtenější články uplynulého týdne\nDalš� detaily o multiplayeru GRID 2\tCodemasters odhalili dalš� informace o MP č�sti chystan�ch z�vodů.\tTvůrci Metro: Last Light reaguj� na podm�nky při pr�ci v mal� kancel�ři\tPlus fotky a video. Ty židle jsou na celodenn� sezen� děs.\t8\tSobota, 18 květen 2013\tJak půjde snadno dělat fintičky v NHL 14?\tDř�ve byly složit�, teď je uděl�te jednou analogovou p�čkou.\t6\tFOTOSERI�L z česk� PC verze Metro: Last Light\tŠestadvacet okomentovan�ch momentek z podzem�.\t13\tDOJMY z rozehr�n� Call of Juarez: Gunslinger\tHodně ark�dov� kovbojka se vymyk� ve všech směrech.\t10\t360\nPátek, 17 květen 2013\tZd� se, že na Agentovi od Rockstar se poř�d pracuje\tCož znamen�, že vyjde sp�še na PS4. Snad.\t4\tVůbec prvn� video z hran� Gran Turismo 6\tPět minut jezděn� na trati v Silverstone.\t18\t4A Games popsali, co vylepšili v enginu u Metro: Last Light\tDoznal od Metro 2033 spoustu vylepšen�.\t13\tPod�vejte se na seznam všech trat�, kter� se objev� v GRID 2\tJe jich dost…\t2\tThe Last of Us půjde hr�t, zat�mco se v�m bude stahovat zbytek\tTak� bude k dispozici ke stažen� v den vyd�n�.\t1\tZ The Last of Us dalš� screenshoty a artworky\tRozšl�pnut� hlavy zakuklenci a romantick� z�pad slunce u auta šerifa.\t1\tPot�pěn� u ponorky z Grand Theft Auto 5\tJeden čerstv� �lovek plus ty z EDGE ve vyšš� kvalitě.\t4\tLid� z Blizzardu mluv� o předěl�v�n� Diablo 3 na PS4\tHodně si pochvaluj� zejm�na PS4 ovladač.\tTeaser na Batman: Arkham Origins ukazuje souboj se z�por�kem\tPoř�d ale nic př�mo ze hry.\t2\tStartovn� trailer Fuse od tvůrců Resistance\tPřesto�e hra vych�z� a� koncem května (na X360 a PS3).\t2\tVidea z půlhodiny ještě neviděn�ch pas�ž� The Last of Us\tPutov�n� lesem a střet s lidsk�mi protivn�ky v Pittsburghu.\t13\tDobr� r�no s Eurogamerem - p�tek, 17. května\tKillzone: Shadow Fall využ�v� jen půlku paměti PS4, Anno Online m� otevřenou betu a kde v ČR je DayZ?\t10\tČtvrtek, 16 květen 2013\tStudie ř�k�, že hern� pir�tstv� nen� tak rozš�řen�, jak všichni tvrd�\tČR nepatř� ani do TOP 5 největš�ch stahovačů.\t31\tEA se rozhodlo zrušit kontroverzn� Online Pass ve sv�ch hr�ch\tChtěj� vypadat v oč�ch hr�čů l�pe?\t16\tUvažovalo se tak� o PS4 verzi Gran Turismo 6\tMožn� dokonce i časem vznikne.\t5\tUbisoft neček�, že by Assassins Creed 4 prodejně překonal třet� d�l\tBoj� se, že pir�ti nebudou fungovat?\t13\tB�val� š�f THQ: Metro Last Light vznikalo v neuvěřiteln�ch podm�nk�ch\tUkrajinšt� v�voj�ři neměli ani poř�dn� židle!\t23\tStartovn� trailer Metro: Last Light, plynov� masky rozebr�ny\tUkončete, pros�m, v�stup a n�stup, dveře se zav�raj� - předobjedn�vky rozesl�ny, v p�tek doma i skladem.\t3\tDOJMY z dema Fuse\tKlišovitou sci-fi akci vystřel� do vesm�ru vynikaj�c� kooperace.\t2\t360\nDark Souls 2 chce při propagaci c�lit na hr�če Skyrimu\tNamco do n� nasypou mnohem v�ce peněz než u jedničky.\t14\tDobr� r�no s Eurogamerem - čtvrtek, 16. května\tThe Last of Us je hotov�, Activision chce koupit sebe sama a novinky na PlayStation Plus.\t8\tStředa, 15 květen 2013\tSledujte z�znam půlhodinov� prezentace Gran Turismo 6\tJednotliv� slajdy slavnostn� prezentace s doprovodnou grafikou.\tUbiSoft bude vyd�vat pokračov�n� slavn�ch s�ri� ještě častěji\tJak se mu dařilo v uplynul�m roce a co si slibuje od nextgenu?\t17\tPrvn� ofici�ln� obr�zky z Gran Turismo 6\tRychl� auta a poletuj�c� list� na trati.\t15\tNov� sestřih z hran� Assassins Creed 4: Black Flag\tKoloni�ln� městečka a souboj se žralokem.\t10\tKoncepčn� trailer Gran Turismo 6\tTakhle nějak by mělo vypadat.\tCo vše jsme se dozvěděli z konference Gran Turismo 6?\tSpousta dalš�ch detailů v bodech + trailer, obr�zky.\t7\tGran Turismo 6 pro PS3 ozn�meno s prvn�mi detaily\tUnikla tiskovka o počtu vozidel, trat� i propojen� s GT5.\t15\tVizu�ln� srovn�n� Metro Last Light na PC, PS3 a X360\tOblig�tn� ot�zka: Na čem vypadaj� tunely metra a zamořen� Moskva nejl�pe?\t24\tCo ř�kaj� zahraničn� recenze Metro: Last Light?\tJe to nevyv�žen� hra nebo nejlepš� FPS od Half-Life? Oboj�.\t5\tDobr� r�no s Eurogamerem - středa, 15. května\tKonami bude m�t před E3 prezentaci, RIFT bude zdarma a Nuketown mapa z CoD jako paintball hřiště.\t10\tSony necht�c prozradila existenci Gran Turismo 6 na sv�m webu\tBude ofici�lně ozn�meno už v 16:00.\t7\tEA otevřelo nov� studio DICE v Los Angeles, bude dělat Star Wars\tChtěj� lidi i z Infinity Ward nebo Treyarch.\tTechnick� demo Killzone: Shadow Fall d�v� nahl�dnout pod pokličku\tVčetně porovn�n� detailnosti objektů oproti Killzone 3.\t3\t11 minut z PC dema Resident Evil: Revelations\tNatočeno Eurogamerem z aktu�lně vypu�těn� uk�zky z konverze.\t3\tVideo představuje DLC The Mouth Of Sauron ke Guardians of Middle-earth\tNa evropsk�m PSN a Xbox Live je ji� k dispozici.\tTrailer GRID 2 představuje různ� m�dy\tHra vych�z� ji� koncem května.\tÚterý, 14 květen 2013\tExkluzivn� VIDEODOJMY z Metro: Last Light v češtině\tPavel komentuje divadeln� stanici a cesty tichošl�pka.\t16\tGrand Theft Auto 5 vůbec nebude na E3, Rockstar tam nedoraz�\tVelice překvapiv� a nečekan� zpr�va.\t11\tVyšš� obt�žnost do Metro: Last Light dodatečně zpoplatněna kvůli obchodům\tPodle Deep Silver vyžadovaly nějak� bonus k předobjedn�vce.\t23\tDobr� r�no s Eurogamerem - �ter�, 14. května\tCo ř�k� Sony na trailer na PS4, upout�vka na fandovk� BioShock film nebo Nintendo a gay manželstv�.\t5\tSony nepl�nuje, že bude na PS4 tratit tolik jako na PS3\tV�roba PS4 je totiž mnohem levnějš�.\t8\tBorderlands 2 byli nejprod�vanějš� hrou 2K, dař� se i BioShocku\tAle Mafia 3 nebude dř�ve než na jaře 2014.\t5\tArtworky z Wolfenstein: The New Order\tN�ckov� a roboti.\t16\tUpout�vka na nov� DLC k God of War: Ascension\tPřid�v� nov� zbraně a mapy.\tPondělí, 13 květen 2013\tRECENZE Metro: Last Light\tAtmosf�ra je beznaděj� nacucan� jako houba po dešti.\t46\tPC\nPro změnu tucet dalš�ch obr�zků GTA 5\tVe vzduchu, ve vodě i na zemi.\t11\tÚterý, 7 květen 2013\tPředstaven� Spies vs Mercs ze Splinter Cell: Blacklist\tPlus nov� sestřih z jeho hran� a obr�zky.\t4\tBioShock Infinite dostane češtinu, sponzoruje Xzone\tVelice n�ročn� překlad je již dokončov�n.\t34\tLEVEL bude vych�zet d�l, potvrdil Eurogameru jeho nov� držitel\tV�ce ozřejmil dopis předplatitelům přiložen� v posledn�m č�sle.\t19\tVětš� v�rka obr�zků a artworků z Wolfenstein: The New Order\tNa id Tech 5 enginu. Odněkud je vyhrabal čten�ř DSOGaming.\t14\tS mečem na kostlivce a do zamlžen�ho lesa i knihovny s mrtvolou v Hellraid\tTři exkluzivn� obr�zky sehnan� kolegy z polsk�ho EG.\t3\tPoznejte prezidenta USA v Saints Row 4 traileru\tH�e s nepř�teli o zeď a opl�v� spoustou jin�ch supersil nam�řen�ch proti invazi mimozem�ťanů.\t10\tDemo FUSE venku, v�ijte se do ků�e čtyř elitn�ch agentů\tPostav� se zločineck� organizaci Raven, kter� se zmocnila smrt�c� mimozemsk� technologie. Ka�d� ovl�d� unik�tn� schopnosti, zbraně a nab�z� zcela jin� mo�nosti hran�.\tPlatforma


Zajímavosti – 278. stránka – 21stoleti.cz\nDokážete si představit městečko, které má přes 1300 obyvatel? Samozřejmě to není nic neobvyklého. Jenže teď si zkuste představit, že tam všichni – muži, ženy i děti bez rozdílu věku – musí za hrozných útrap zemřít.Podobenstvím o podivném hřbitově duchů lze obrazně ukázat na počet obětí 195 851 dopravních nehod u nás v roce 2003….\nDokážete si přestavit, že místo dvou nohou budete mít rovnou čtyři? Bohužel, k tomu musíte v podobě huňatých hlodavců pobíhat po různých temných koutech či třeba po ulici?Odborníci v americkém prestižním vědeckém časopisu Nature nyní zveřejnili genetickou mapu myší. Podle ní lidé a myši mají na 99 % totožný genom – soubor genů organismu obsažených…\nZázrak filmové techniky\nLidé na celém světě, kteří od premiéry v roce 2003 shlédli film Tajemství Titaniku 3D, mluví o životním zážitku. Díky nejmodernější filmové 3D technologii je film vtáhne přímo doprostřed dramatického dění. Stávají se očitými svědky detailního prozkoumávání záhadných zákoutí údajně nepotopitelného plavidla. Při jeho katastrofě v mrazivé noci ze 14. na 15. dubna 1912 zahynulo…


Ocenění Elektromobil roku putuje do Peugeotu • TechFocus.cz\nElektrický Peugeot porazil celou řadu soupeřů / Peugeot\nMalý Peugeot 208 nepřestává sbírat ceny. Po nejprestižnějším titulu v automobilové branži, Car of The Year, si nyní připsal i vítězství v anketě časopisu What Car? v kategorii „Electric Small Car of the Year“ (Malý elektromobil roku). Elektrický Peugeot porazil celou řadu soupeřů včetně modelů Honda E a Renault Zoe.\nNa odborné porotce časopisu What Car? zapůsobila koncepce „Kupte si Peugeot, vyberte si motor“. Ta umožňuje kupujícím zvolit si mezi 100% elektrickým vozem e-208 nebo benzínovým či dieselovým motorem v nabídce nové 208, aniž by došlo k omezení nabídky z hlediska praktičnosti, výkonu nebo prostornosti. Tuto koncepci si značka Peugeot může dovolit díky modulární platformě CMP, na které jsou Peugeot e-208 a také jeho bratr Peugeot e-2008 postaveny. Modulární platforma je schopna přijmout jakýkoli motor, díky čemuž je výroba velice flexibilní. Z jedné linky tak sjíždějí elektrické, benzínové i dieselové Peugeoty přesně podle toho, co žádají klienti.\nOvšem nejde vždy jen o motor. U Peugeotu 208 se mimořádně povedl také interiér vozu, zejména pak nový Peugeot i-Cockpit®. Sklidil pochvalu za jeho vzhled, nabízené technologie i asistenční systémy řízení. Bodoval i komfort odpružení a úroveň dojezdu v reálných jízdních podmínkách.\nPeugeot e-208 je vybaven baterií o kapacitě 50 kWh a elektromotorem o výkonu 100 kW (136 k). Reálný dojezd je až 340 kilometrů. Baterii je možné nabít na 80 % za 30 minut přes rychlodobíjecí stanici 100 kW.\nO Peugeot e-208 je relativně velký zájem i v Česku, přestože se prodává za poměrně vysokou cenu (kolem 800 tisíc korun). Zejména Pražané si pochvalují možnost zdarma parkovat kdekoli a širokou síť dobíjecích stanic. Také firmy, které si budují ekologickou image, zařazují Peugeot e-208 do svých vozových parků. Zatím se sice elektrická verze podílí na celkových prodejích jen malou částí, ale ve velmi blízké budoucnosti se vzhledem k novým emisním normám dá očekávat radikální nárůst.


Příslušenství Vanguard, Samyang a Camvate | Megapixel\nPříslušenství Vanguard, Samyang a Camvate\nJen nové (146)\n12.7 - 278 cm (36)\n5 - 55 cm (17)\n55 - 86 cm (2)\n3 cestná (9)\ngumové konce (36)\n1250 - 1500 g (14)\n1500 - 2000 g (14)\n4.7 - 35 mm (2)\n35 - 65 mm (5)\n65 - 85 mm (3)\n2 - 8 mm (2)\n21 - 32.25 mm (1)\n60 - 307 x (2)\n4.6 - 162.02 m (11)\n5 - 8 rok|roky|let (2)\nALTA ACTION 70 je moderní stativová brašna navržená pro transport a ochranu zejména našich stativů řady ALTA PRO ( kombinace tripod & hlava až 70 cm). Nabízí optimální komfort nošení a snadný a rychlý přístup díky širkokému otvoru v horní části - nemusíte tedy ztrácet čas při vyjmutí či zasunutí stativu když jste ve spěchu. Velká vnitřní kapsa je prefektní pro uložení např. šroubováku, či jiných nástrojů. Součásti brašny je propojovací řemen ALTA LINK systému.\n30 % Vanguard VEO 2 235AB\n17 % Vanguard Alta Action 80\nALTA ACTION 80 je moderní stativová brašna navržená pro transport a ochranu zejména našich stativů řady ALTA PRO ( kombinace tripod & hlava až 80 cm). Nabízí optimální komfort nošení a snadný a rychlý přístup díky širkokému otvoru v horní části - nemusíte tedy ztrácet čas při vyjmutí či zasunutí stativu když jste ve spěchu. Velká vnitřní kapsa je prefektní pro uložení např. šroubováku, či jiných nástrojů. Součásti brašny je propojovací řemen ALTA LINK systému.\nDestička do rychloupínacích adaptérů Vanguard.\nPouzdro pro závaží\nVanguard Endeavor HD 65A. Pozorovací dalekohled s možností zoomování z 15x až na 45x. Kvalitní optik maximálně redukující optické vady. Voděodolné provedení s plnění dusíkem proto, aby se vnitřní čočky objektivu nemlžily.\nALTA ACTION 60 je moderní stativová brašna navržená pro transport a ochranu zejména našich stativů řady ALTA PRO ( kombinace tripod & hlava až 60 cm). Nabízí optimální komfort nošení a snadný a rychlý přístup díky širkokému otvoru v horní části - nemusíte tedy ztrácet čas při vyjmutí či zasunutí stativu když jste ve spěchu. Velká vnitřní kapsa je prefektní pro uložení např. šroubováku, či jiných nástrojů. Součásti brašny je propojovací řemen ALTA LINK systému.\nVanguard tripod Alta Pro 2V 263AV\nVideostativ Vanguard Alta Pro 2V 263AV je hliníkový stativ, ideální pro natáčení videa nebo pozorování monokulárními či binokulárními dalekohledy ve všech typech terénu. V kombinaci s hliníkovou hlavou PH-114V bude neuvěřitelně dobře fungovat. Rukojeť pohodlně nastavíte jak na pravou tak levou stranu podle toho, která strana vám více vyhovuje pro přirozený pohyb. Nosnost 6 kg.


Jak vytvořit e-shop | MladýPodnikatel.cz - Strana 6\nDomů Jak vytvořit e-shop\nVeronika Tylušová byla při výběru názvu pro svůj e-shop velmi přímočará. Prodává věci pro prcky a na jejím e-shopu ProPrcky.cz tak najdete vše od dětských hraček, oblečení, plaveckých pomůcek, až po nábytek a spoustu dalšího. Řada našich fanoušků se ptá,…\nVítězslav Polášek začínal podnikat v multi-level marketingu. Nebyl v něm ale vůbec úspěšný, dokonce si nadělal dluhy. Poté ale založil e-shop, se kterým se mu dnes daří. Prodává granule pro psy a kočky pod značkou GranuleBardog.cz. Na našem webu najdete…\nO Evě Urbanové jste už možná slyšeli. V poslední době s ní vyšla řada rozhovorů v médiích. Je zakladatelkou Českých bedýnek, se kterými vyhrála například v Českém Goodwillu. V rozhovoru jsme povídali třeba o tom, jak se jí povedlo takový…\nO e-shopech se dá bavit donekonečna. Existuje mnoho e-commerce specialistů a každý disponuje jinými zkušenostmi… – Strana 6


OSVČ pozor! Od nového roku se vám zvednou zálohy na pojistném! - MaxiMoney.cz\nPokud jste zatím ještě nezaznamenali tuto novinku, tak teď pořádně zbystřete! Jako OSVČ totiž nejenže budete muset platit od nového roku vyšší zálohy na sociálním pojištění, o čem jsme vás již informovali, ale také si připlatíte u zdravotního pojištění. Ještě v prosinci si to proto na svém platebním příkazu upravte!\nZálohy na zdravotní pojištění se zvýší o 83 Kč!\nOd 1. ledna 2017 budete mít jako OSVČ povinnost odvádět vyšší zálohu na zdravotní pojištění, a to konkrétně ve výši 1 906 Kč. Je tomu tak proto, že se neustále zvyšuje průměrná mzda podnikatelů. Abyste ale na to nezapomněli, ještě před koncem roku 2016 si to na svém trvalém příkazu změňte a na nic už nebudete muset myslet.\nPozor také na změnu účtu!\nDalší novinkou u zdravotního pojištění je změna účtu, na který platby budete od 1. ledna 2017 posílat. Ty se totiž ve většině krajů České republiky mění a tuto změnu vám vaše pojišťovna sdělí prostřednictvím dopisu. Nově jsou totiž všechny pojišťovny povinny vést své účty u České národní banky. Takže jakmile už budete u té změny platebního příkazu, změňte v něm i tuto položku. Pokud jste dopis od své pojišťovny ještě neobdrželi, raději se u ní informujte telefonicky, abyste pak nemuseli trvalý příkaz měnit několikrát.\nNovinky od 1. ledna 2017 ve zkratce\nTakže si to nyní shrňme. Od 1. ledna 2017 vzroste částka, kterou byste měli odvádět na sociální pojištění. Její minimální výše bude nově činit 2 061 Kč. Dále od 1. ledna 2017 vzroste také výše zdravotního pojištění, a to minimálně na 1 906 Kč měsíčně. Nakonec se změní u většiny pojišťoven číslo účtu, na které jste doposud zálohy na své zdravotní pojištění posílali, a to proto, že všechny mají nově povinnost vést svůj účet u České národní banky.\nProto tyto tři novinky nezapomeňte změnit ani ve svých trvalých příkazech!


TG (thyroglobulin) - Hormony May\nSynonyma: TG (Tyreoglobulin; Thyroglobulin, TG)\nBuňky štítné žlázy produkují protein thyroglobulinu (TG), který se podílí na syntéze jodovaných hormonů (TSH, T3, T4).\nZměna koncentrace tyreoglobulinu indikuje porušení struktury štítné žlázy nebo její dysfunkce, takže analýza TG je důležitá pro diagnostiku závažných patologií, včetně autoimunitních a onkologických.\nVelký glykoprotein tyreoglobulin je součástí koloidu folikulů štítné žlázy. Jedná se o zvláštní řetězec tvořený aminokyselinovými zbytky tyrosinem a jodem. V této formě je tyreoglobulin skladován pouze do doby, než vznikne. Při syntéze nejdůležitějších hormonů endokrinního systému se člověk chová jako propeptid, po jehož zhroucení vzniká hormon tyroxin (T4).\nNicméně, TG může být také detekován v krvi zdravého člověka, ale v poměrně malých množstvích. Hladina TG v séru zároveň ovlivňují následující faktory:\npřítomnost léze nebo zánětu ve žláze, který způsobuje uvolnění TG do krve;\nstimulační účinek na receptory TSH (hormon stimulující štítnou žlázu, který kontroluje všechny procesy ve štítné žláze);\npřítomnost protilátek proti tyreoglobulinu.\nV laboratorní praxi je TG analýzou nádorový marker. To znamená, že tato studie umožňuje sledovat pacienty s karcinomem štítné žlázy a hodnotit účinnost léčby po operaci. Je však třeba vzít v úvahu skutečnost, že pouze 35% pacientů s rakovinou má zvýšený obsah bílkovin v krvi. Jedná se o pacienty, u kterých není odstraněna štítná žláza (nebo nádor v ní). Po chirurgické léčbě buněk produkujících tyreoglobulin by v zásadě neměla zůstat. Jeho hladina v krvi by proto měla být minimální nebo dokonce nulová.\nIndikace pro TG analýzu\nEndokrinolog předepíše studii v následujících případech:\ndiagnostika zhoubných nádorů (papilární a folikulární karcinom) a jiných formací štítné žlázy;\ndiagnostiku za účelem prevence recidivy nebo metastáz u operovaných pacientů s rakovinou;\nhodnocení účinnosti hormonální substituční terapie;\nvyhodnocení účinnosti metastáz radiojódu;\ndiagnostika vzniku vrozené hypotyreózy u dětí (snížená produkce hormonu štítné žlázy);\npotřeba screeningu protilátek proti tyreoglobulinu (AT-TG);\nposouzení stavu nedostatku jódu (nedostatek stopového prvku jodu v těle);\npodezření na umělou thyrotoxikózu (nadbytek jodovaných hormonů v těle);\npotvrzení tyreoiditidy (autoimunitní onemocnění - zánět štítné žlázy).\nPřiřadit důkaz TG v přítomnosti důkazů a interpretovat výsledky může pouze ošetřující lékař - endokrinolog, onkolog, diagnostik, praktický lékař.\nNormální koncentrace TG v séru by měla být považována za ukazatel menší než 55 ng / ml.\nK poznámce: referenční hodnoty pro každou laboratoř jsou uvedeny na formuláři s výsledky, protože mohou existovat malé chyby pro různé zdravotnické instituce. Je to způsobeno použitím různých činidel a výzkumných technologií.\nTG se zvýšila\nPoškození štítné žlázy (trauma, biopsie, nedávná operace, atd.);\nBenigní (adenom) nebo maligní (karcinom) novotvar v této oblasti;\nTyreoiditida v akutní nebo subakutní formě;\nEndemická struma (zvýšení velikosti štítné žlázy);\nAutoimunitní patologie (Gravesova choroba, Hashimoto atd.);\nLéčba radioaktivním jódem (falešně nadhodnocuje hladinu TG).\nSnížení koncentrace tyreoglobulinu je velmi vzácné. Tento jev zpravidla svědčí o hyperfunkci štítné žlázy, charakterizované předávkováním tělními hormony.\nVe většině případů je analýza TG kombinována s testem na protilátky proti němu (AT-TG). A nejčastěji se zde odhaluje korelace - s nízkým tyreoglobulinem se zvyšuje množství protilátek (vážou protein).\nVýsledky analýzy provedené na pozadí supresivní terapie štítné žlázy (metoda umělého potlačení hormonu stimulujícího štítnou žlázu) mohou být také nesprávné.\nTest na hladinu TG jako nádorového markeru\nV diagnóze rakoviny štítné žlázy v počátečních fázích analýzy na TG není jmenován. V případě folikulárního nebo papilárního karcinomu se naopak studie provádí pravidelně. Tento test je také poměrně informativní při sledování stavu pacientů s rakovinou po amputaci štítné žlázy.\nZvýšení koncentrace TG u pacientů s rakovinou indikuje patologické změny v endokrinním systému, což může znamenat opakovaný výskyt rakoviny.\nAnalýza se zpravidla provádí několikrát ročně. To je dáno tím, že pacient nemá žádnou štítnou žlázu a nádor produkující hormony, což může vést ke kolísání hladiny tyreoglobulinu.\nPříznivá prognóza pro pacienty s rakovinou je dána koncentrací tyreoglobulinu v krvi - čím nižší je, tím stabilnější je stav pacienta.\nMaximální koncentrace TG v krvi je pozorována ráno (8-10 hodin). Proto je v tomto konkrétním čase prováděn postup odběru krve (ze žíly).\nJe nutné darovat krev na prázdný žaludek (po posledním jídle by mělo uplynout nejméně 8 hodin). Je dovoleno pít pouze čistou vodu nesycenou oxidem uhličitým.\n3 hodiny před zákrokem se doporučuje nekouřit (včetně e-cigaret) a nikotinové náhražky (sprej, žvýkačku, náplast).\nV předvečer procedury z menu by měly být vyloučeny mastné, kořeněné a kyselé potraviny. Je přísně zakázáno pít energii, kávu a alkoholické nápoje.\n1,5 měsíce před studiem je nutné zrušit všechny hormonální přípravky (včetně perorálních kontraceptiv). Příjem jódu a tyroxinových přípravků může být o něco později suspendován (po dobu 3 týdnů).\nV předvečer a v den manipulace je nutné se chránit před fyzickým a emocionálním přetížením. A posledních 20-30 minut před zkouškou by měla být provedena v klidu.\nJe to důležité! Lékaři nedoporučují testování TG po závažných diagnostických postupech (biopsie, ultrazvuk štítné žlázy, CT sken s kontrastem atd.). Toto vyšetření je také předepsáno nejdříve 6 týdnů po tyreoidektomii (operace štítné žlázy včetně odstranění zhoubných nádorů).\nTriglyceridy. TG analýza. Neutrální tuky\nTriglyceridy (TG) nebo neutrální tuky jsou deriváty glycerolu a vyšších mastných kyselin. Triglyceridy jsou hlavním zdrojem energie pro buňky. Triglyceridy vstupují do našeho těla potravou, syntetizovanou v tukové tkáni, játrech a střevech. Hladina triglyceridů v krvi závisí na věku osoby. Analýza triglyceridů TG se používá při diagnostice aterosklerózy a mnoha dalších onemocnění.\nPokud je TG vyšší než obvykle, má lékař každý důvod k podezření:\nTG se zvyšuje během těhotenství při užívání perorálních kontraceptiv, léků proti pohlavním hormonům.\nTriglyceridy nižší než normální jsou pozorovány v těchto stavech:\nVždy můžete absolvovat komplexní vyšetření, provést biochemický krevní test a další testy v našem zdravotnickém centru "Euromedprestige".\nDobrý lékař je zárukou úspěšné diagnostiky nemocí a vynikajícího zdraví.\nDíky klinice Euromedprestige za pozorný přístup lékařů a řadu užitečných doporučení. Samostatně bych chtěl poděkovat Ischenkovi Irině Georgievně za dobrou náladu a schopnost najít společný jazyk s každým pacientem. Velmi velkým přáním je nainstalovat bankomat nebo terminál pro příjem plateb kartou. Nyní je to velmi nepříjemné vzhledem k nedostatku této služby.\nVyjadřuji hlubokou vděčnost za profesionalitu nejvyšší sestry Altysheva Oksany! Děkuji za vaše "lehké" ruce a za laskavost, citlivost a srdečnost. Kapátka, kterou vám přinese zdraví a dobrou náladu!\nČ. 197, TG (Tireoglobulin; Thyroglobulin, TG)\nVezměte prosím na vědomí, že je vhodné provést studii nejméně 6 týdnů po tyrektomii nebo léčbě. Také, pokud jsou předepsány takové diagnostické postupy, jako je biopsie nebo skenování štítné žlázy, pak by měla být hladina TG v séru před vyšetřením přísně vyšetřena.\nProtein je prekurzorem hormonů štítné žlázy, používá se jako nádorový marker při monitorování léčby diferencovaných karcinomů štítné žlázy.\nTyreoglobulin je glykoprotein, který je součástí koloidu folikulů štítné žlázy, který funguje jako propeptid při syntéze hormonů štítné žlázy. Malé množství tyreoglobulinu lze detekovat v krvi většiny zdravých lidí. Jeho hladina v krvi je určena třemi hlavními faktory: 1) celkovou hmotností diferencované tkáně štítné žlázy; 2) přítomnost zánětu nebo poškození štítné žlázy, která způsobuje uvolnění thyroglobulinu do krve; 3) počet stimulačních účinků na receptory hormonů stimulujících štítnou žlázu ve štítné žláze (hormon stimulující štítnou žlázu, choriový hormon nebo stimulující protilátky k receptorům hormonu stimulujícím štítnou žlázu). Zvýšený tyreoglobulin je nespecifickým znakem dysfunkce štítné žlázy (ve většině případů benigní).\nV laboratorní diagnostice se tyreoglobulin používá hlavně jako nádorový marker pro monitorování pacientů s diagnózou diferencovaného karcinomu štítné žlázy, z nichž většina má zvýšené hladiny tyreoglobulinu.\nDetekce zvýšené koncentrace tyreoglobulinu u těchto pacientů před operací potvrzuje schopnost tumoru produkovat tyreoglobulin a vhodnost použití tohoto indikátoru u tohoto pacienta při pooperačním sledování jako nádorového markeru. Hladina tyreoglobulinu se rychle snižuje po tyreoidektomii (poločas tyreoglobulinu je 2 až 4 dny). Změny hladiny tyreoglobulinu zhruba odpovídají změnám v nádorové hmotě, pokud jsou hladiny hormonu stimulujícího štítnou žlázu stabilizovány L-T4 terapií. Určité množství tyreoglobulinu může být uvolněno do krve v důsledku chirurgického poškození tkáně štítné žlázy (až 2 měsíce po operaci). Pokud koncentrace tyreoglobulinu před operací nebyla zvýšena nad referenční hodnoty, jeho použití jako nádorového markeru pro monitorování léčby pacienta není tak rozumné a identifikace nedetekovatelné hladiny tyreoglobulinu po operaci je méně povzbudivá.\nKontrolní studie se doporučuje nejdříve 6 týdnů po tyreoidektomii nebo 131 I terapii.\nExistuje problém mezilaboratorních rozdílů ve výsledcích stanovení tyreoglobulinu, proto by mělo být monitorování léčby prováděno stejnou metodou ve stejné laboratoři.\nPřítomnost protilátek proti tyreoglobulinu může ovlivnit výsledek stanovení tyreoglobulinu, proto by měla být hladina vyšetřena paralelně (viz test č. 57). Přítomnost protilátek může vést k falešnému podcenění detekovatelného tyreoglobulinu, výsledky těchto studií by měly být interpretovány s opatrností.\nSkenovací postup se zavedením 131 I, biopsie štítné žlázy může způsobit zvýšení hladiny tyreoglobulinu, tyreoglobulin by měl být měřen před těmito studiemi nebo ne dříve než 2 týdny po nich.\nU pacientů užívajících supresivní terapii štítné žlázy nemusí být výzkum tyreoglobulinu spolehlivý.\nKromě použití jako nádorového markeru se definice tyreoglobulinu používá v diagnostice uměle vyvolané thyrotoxikózy (klíčovou vlastností je nízká hladina tyreoglobulinu); zhodnotit aktivitu a odhalit tyreoiditidu v nedávné minulosti; detekce deficitu syntézy tyreoglobulinu u dětí s hypotyreální strumou; stanovení přítomnosti tkáně štítné žlázy u dětí s vrozenou hypotyreózou.\nMez stanovitelnosti: 0,2 ng / ml-1200,0 ng / ml\nUdělej to dost jednoduché - jíst častěji, více a lépe, omezit příjem vitamínu C, snaží se okamžitě léčit na závažné nemoci, včetně nezapomíná na rehabilitační terapii po operacích.\nDůvody pro zvýšení triglyceridů v krvi a metody pro její snížení\nTriglyceridy (TG) - to jsou hlavní zásoby tukové energie osoby, to jsou látky, které se akumulují v adipocytech - buňkách tukové tkáně. Tělo přijímá triglyceridy z potravy a je také syntetizováno játry z jiných živin (například sacharidů). Pokud je to nutné, TG je rozdělen s uvolňováním vody, glycerinu a energie. V krvi cirkulují triglyceridy převážně ve formě aterogenních lipoproteinů, což vysvětluje úlohu TG v progresi aterosklerotických procesů, takže stanovení koncentrace TG v krvi se provádí za účelem diagnostiky poruch metabolismu tuků a posouzení rizika aterosklerózy.\nNormální hladiny triglyceridů v krvi\nKoncentrace triglyceridů v krvi závisí na věku a pohlaví osoby:\nMíra triglyceridů v krvi žen se pohybuje mezi 0,40-2,71 mmol / l.\nMíra triglyceridů v krvi mužů je 0,5-3,7 mmol / l. Norma pro starší muže (po 65 letech) je nižší - 0,62-2,9 mmol / l.\nNorma pro děti - 0,34-1,5 mmol / l.\nJe třeba mít na paměti, že tyto údaje jsou přibližné, protože každá laboratoř uvádí své referenční hodnoty, na které se lékař při hodnocení výsledků studie spoléhá. V každém případě by však dospělí, kteří chtějí být zdraví, měli usilovat o optimální rychlost 1,8 mmol / l.\nPříčiny změn v koncentraci triglyceridů v krvi\nPři biochemické analýze krevních triglyceridů se zvyšuje přítomnost následujících onemocnění:\nprimární hyperlipidemie, která je obvykle dědičná;\njaterní patologie a alkoholismus;\nlykogenóza - porušení metabolismu glykogenu;\nTriglyceridy navíc často převyšují normu u těhotných a žen, které jsou chráněny hormonální antikoncepcí, stejně jako u lidí, kteří užívají určité léky (beta-blokátory, diuretika, interferony). Nedodržení testovacích podmínek může vést ke zvýšení hladiny TG: přejídání, kouření a pití alkoholu v předvečer procedury.\nVýznamný pokles hladiny triglyceridů v krvi také není indikátorem zdraví, ale spíše ukazuje opak - přítomnost patologických stavů, mezi něž může patřit:\nhypertyreóza štítné žlázy a příštítných tělísek;\ntěžké poruchy vstřebávání živin;\nKromě toho jsou triglyceridy redukovány použitím některých léčiv: kyseliny askorbové, heparinu, progesteronu, rybího oleje, prazosinu. Také koncentrace TG pod normou se vyskytuje u zranění a popálenin.\nPro normalizaci hladiny TG v krvi se používají následující metody:\nodpovídající fyzickou aktivitu.\nIdeální možností je použít tyto metody v kombinaci. Pokud jde o fyzickou aktivitu, pak k udržení formy a optimální hladiny TG v krvi bude stačit alespoň půl hodiny sportu každý den. Každý člověk by si měl zvolit konkrétní typ povolání podle svých preferencí a doporučení lékaře. To může být běžné cvičení, běhání, plavání, procházky na kole, návštěva posilovny atd.\nAby se snížily triglyceridy, je třeba především snížit kalorický obsah potravin na úroveň, kterou tělo potřebuje. Pokud je nadváha, dieta by měla přispět k hubnutí, to znamená, že je hypokalární. Je nutné zvolit produkty obsahující prospěšné mastné kyseliny (zejména omega-3). Patří mezi ně rostlinné oleje, mořské plody, ořechy. Ale z těžkých mastných a smažených potravin by mělo být upuštěno.\nDoporučuje se také minimalizovat spotřebu jednoduchých sacharidů (bílých moučných výrobků) a cukru a místo toho dávat přednost vláknitým sacharidům (čerstvá zelenina, ovoce, celá zrna atd.). Po několika měsících diety se doporučuje znovu zkontrolovat hladinu triglyceridů, aby se zjistila účinnost dietního příjmu a potřeba přidat léky.\nZvýšená hladina triglyceridů v krvi může být ovlivněna pomocí následujících skupin léčiv (jsou uspořádány podle klesající aktivity vzhledem k TG):\nfibráty (klofibrát, fenofibrát atd.);\nstatiny (rosuvastatin, atorvastatin, atd.);\nTyto léky by měl předepisovat pouze lékař, protože jejich užívání je vážné. Kromě toho se můžete poradit se svým lékařem o možnosti užívání doplňků výživy, které obsahují prospěšné mastné kyseliny (například rybí olej).\nU dětí mohou být hladiny TG také zvýšeny v přítomnosti nadváhy, onemocnění štítné žlázy, Downova syndromu a vrozených poruch metabolismu lipidů. Proto, pokud má dítě vysokou hladinu triglyceridů, musí podstoupit komplexní vyšetření.\nDěti s nadměrným TG doporučují dietu popsanou výše. Kromě toho ukazuje příjem rybího oleje. Pokud je dítě starší než 10 let a dieta nepomáhá po dobu šesti měsíců, jsou předepsány statiny, počínaje minimálními dávkami. Kromě toho musí dítě cvičit a usilovat o normální tělesnou hmotnost pro svůj věk.\nNormální ukazatele analýzy pro AT-TG\nZměny v AT TG\nPo obdržení výsledků analýz lidé někdy zjistí, že triglyceridy v krvi jsou zvýšeny. Co to může znamenat, jaké jsou důvody vysokého indexu a jaké důsledky lze očekávat?\nCo jsou triglyceridy? Jedná se o typ tuku, který je hlavním zdrojem energie buněk těla. Triglyceridy vstupují do těla spolu s jídlem a jejich syntéza probíhá v tkáních a orgánech trávicího traktu. Při diagnostice kardiovaskulárních onemocnění je velmi důležitou studií krevní test na triglyceridy.\nOptimální ukazatel triglyceridů v krvi je 150 až 200 mg / dl. Podle odborníků to znamená, že hladina tuku v krvi u těchto čísel není nebezpečná. Tato hodnota neohrožuje vývoj patologických změn v kardiovaskulárním systému.\nNicméně, nedávný výzkum americkými vědci v Medical Center ve státě Maryland popírá tyto nároky. Podle lékařů z Ameriky, pokud jsou triglyceridy zvýšeny ze 100 mg / dl, může to vést k rozvoji vaskulární aterosklerózy a infarktu myokardu.\nExistuje však další nebezpečí vysokých triglyceridů v krvi. V lidském těle existují dva typy cholesterolu: HDL a LDL. Abychom nešli do komplexních lékařských vysvětlení, můžete říci: „dobrý“ cholesterol a „špatný“ cholesterol. V lidském těle jsou oba tyto cholesteroly vždy přítomny.\nU zdravého člověka existuje správná rovnováha mezi těmito cholesteroly (špatná - malá, dobrá - mnoho). Co to znamená pro zdraví těla a pro triglyceridy? Se správným poměrem cholesterolu as indexem tuku těsně nad 200 mg / dl se snižuje pravděpodobnost vzniku kardiovaskulárních komplikací. Tato podmínka se bohužel provádí zřídka.\nJe to důležité! S věkem se zvyšuje ukazatel triglyceridů. U mužů a žen je tato hodnota jiná.\nHlavními důvody jsou zdravotní problémy a stáří. To se odráží v krevním testu a skoku triglyceridů.\nZlepšení triglyceridů v krvi vede ke špatnému životnímu stylu. To naznačuje, že je nutné upravit stravu (v extrémních případech je nutné se zdržet přejídání) a eliminovat užívání alkoholických nápojů.\nRůst triglyceridů v krvi může způsobit příjem některých léků (analýza tuků bude nutně odrážet tuto skutečnost). To platí zejména pro hormonální léky. Pokud má například žena užívající perorální antikoncepci krevní test, který vykazuje příliš vysokou hladinu tuku v krvi, doporučuje se okamžitě kontaktovat odborníka, který vám předepíše náhradu.\nJaké jsou důsledky pro tělo, které mohou mít vysoký obsah tuku v krvi? Vosokie triglyceridy indikují přítomnost různých onemocnění u pacienta (to jsou hlavní důvody). Zde je daleko od úplného seznamu:\nZa prvé by měl pacient zcela upustit od užívání alkoholu (pokud je takový problém přítomen). Dieta by měla být kompletně revidována, pak triglyceridy budou normální, důvody jsou vždy na povrchu, jak bude analýza ukázat.\nPřejídání by nemělo být povoleno v době jídla a mělo by být dáváno přednost potravinám s nízkým obsahem tuku. Dobrým příkladem jsou mořské plody.\nVěnujte pozornost! Četné studie ukázaly, že strava založená na mořských plodech přináší nejpůsobivější výsledky. Krevní test ukazuje, že triglyceridy během takové diety jsou mírně sníženy.\nDoporučuje se však vyhnout se potravinám s vysokým obsahem triglyceridů. Je to:\no všech produktech mouky;\no masných a tukových potravinách.\nPokud je situace komplikovaná (to ukáže analýzu) a dieta sama o sobě není účinná, je nutné léky začít. Dnes existuje několik léků, které mohou úspěšně řešit vysoké hladiny triglyceridů v krvi.\nFibráty jsou organické přírodní sloučeniny, které inhibují produktivitu tuků v játrech.\nKyselina nikotinová. Jeho činnost směřuje stejným směrem jako působení předchozích prostředků. Kromě toho kyselina nikotinová stimuluje „dobrý“ cholesterol.\nStatiny, cholesterol pilulky, zničit triglyceridy potlačením "špatné" cholesterolu. Stručně řečeno, vytvářejí správnou rovnováhu v těle všech typů cholesterolu.\nSamozřejmě byste měli vždy pamatovat na prevenci nadbytečného tuku v krvi, jejíž příčiny mohou spočívat ve špatné dietě a alkoholu. Pouze drastickou změnou životního stylu se můžete chránit před vážnými zdravotními problémy.\nPřirozený fyziologický proces, kterému každá žena čelí dříve nebo později, je menopauza. Jedná se o vážný úder do těla. Někdy je nemožné vyrovnat se s projevy menopauzy bez hormonálních či jiných drog.


Úpadci v XML - Lupa.cz\nLupa.cz » Úpadci v XML\nMS ČR provozuje od března t.r. na Internetu evidenci úpadců. Dosud ale nebylo možné provázat registr s jinými systémy a jediným přístupem k registru bylo využití WWW rozhraní. Od října ale došlo ke změně - nyní je možné "nasávat" data do jiných informačních systémů, dávkovým způsobem ve formátu XML.\n„Úpadce“ je zajímavé české slovo, na které si osobně musím stále ještě zvykat, podobně jako na termín „přestupce“ (ten, kdo se dopustil přestupku, například dopravního) a další novotvary. Jako kdyby nám nestačil klasický „hrdobce“ …\nDnešní realita je ale bohužel taková, že existují dlužníci, kteří nechtějí či nemohou splácet své závazky a dostávají se do úpadku (podle zákona č. 328/1991 Sb., par. 13 bod 4 se z dlužníka stane úpadce dnem vyvěšení prohlášení o konkursu na úřední desce soudu). Včasná informace o existenci úpadců, resp. o tom, že určitý subjekt je úpadcem, přitom může být pro mnoho jiných subjektů nesmírně důležitá. Například pro různé leasingové společnosti, firmy poskytující půjčky apod. Nechci zde rozvádět celý problém dlužníků, úpadců, konkurzů a vyrovnání, neboť to by bylo na jiný článek, do jiného média (a také pro jiného autora). Rád bych se zde zastavil spíše u toho, jak s celým problémem souvisí Internet.\nPředstavovat čtenářům Lupy internetovou verzi obchodního rejstříku by určitě bylo nošením dříví do lesa – kdo by nevěděl o této přelomové aplikaci provozované Ministerstvem spravedlnosti, která (kromě jiného) mnoha lidem otevřela oči a ukázala, k čemu jim může být Internet užitečný. Jen pro ilustraci: v roce 1999 poskytla internetová verze OR na 9 milionů výpisů, zatímco v papírové podobě to bylo jen zhruba 400 000 výpisů. Mnoha lidem pro jejich potřebu tedy evidentně postačil pouze on-line výpis bez formální platnosti (tj. se statutem „pouze pro informaci“), a jen ten, kdo chtěl mít závazný výpis, si musel dojít pro jeho papírovou podobu – díky Internetu ale již mohl jít na jistotu.\nEvidence úpadců, dostupná od března, určitě mnoha lidem i firmám pomohla. Pro jiné účely ale měla stále nepříjemnou vadu – pokud někdo potřebuje používat tuto službu systematicky, například proto, že se živí poskytováním půjček, leasingových úvěrů či podobnými aktivitami, musí pokaždé sáhnout po svém browseru, dostat se na WWW stránky registru a zde si vlastnoručně vyhledat, zda žadatel o jeho služby není současně v úpadku. Pokud přitom sám pro svou potřebu používá nějaký vlastní informační systém, ve kterém celou svou agendu vyřizuje, je to pro něj určitě nepříjemné a hlavně omezující – pokaždé musí „přepínat kontext“ a přecházet z jednoho systému do druhého. Mnohem efektivnější by bylo vzájemné provázání obou systémů tak, aby si informační systém uživatele mohl sám vyžádat či jinak převzít data od registru úpadců, a uživatel tak mohl pracovat jen s jedním systémem, který by mohl potřebné ověření „bezúpadkovosti“ udělat sám. To ale dosud nešlo, protože jediným možným způsobem přístupu k registru úpadců bylo jeho WWW rozhraní, pouze s možností individuálního vyhledávání.\nMinulý čas v poslední větě předchozího odstavce je na místě – protože dnes již existuje i další možnost přístupu k obsahu registru (evidenci) úpadců. Je jím možnost dávkového přístupu, neboli možnost vyžádat si „z vnějšku“ všechny nejnovější změny (aktualizace) celého registru, případně i jeho celý obsah. To v praxi znamená, že jiný informační systém (ten, který si provozuje subjekt který potřebuje rutinně využívat informace o úpadcích) si nejenom může vytvořit vlastní „mirror“ obsahu registru, ale především jej může i udržovat v tak aktuálním stavu, jaký sám potřebuje. Potřebuje-li mít informace ne starší než 6 hodin, stačí mu pouze vhodně zvolit frekvenci aktualizací.\nTechnické řešení dávkového přístupu, pod kterým je již tradičně podepsána firma Corpus (u původního Obchodního rejstříku ještě Corpus s.r.o., nyní Corpus Solutions, a.s.), je velmi pokrokové – tvar, ve kterém jsou data z registru exportována, je otevřený (všem dobře známý, a tudíž i všem srozumitelný) formát XML. Pro informační systém, do kterého data ve formátu XML po exportu vstupují (jsou importována), by nemělo být žádným problémem tato data převést do svého interního formátu a dále je zpracovávat.\nMožnost dávkového přístupu k obsahu registru úpadců je dostupná od počátku října. Ministerstvo spravedlnosti (spolu s firmou Corpus) se touto inovací pochlubilo i na Invexu, kde se přihlásili i do letošní soutěže o Křišťálový disk (který ale nezískali). Nicméně určitě jde o záležitost, která si zaslouží pochvalu a ocenění – jde o jeden z nemnoha příkladů skutečně naplňujících cíl informatizace veřejné správy i tzv. „e-govermentu“ a současně vycházející vstříc i podnikatelské sféře. Tím, kdo může dávkového přístupu do registru využívat, samozřejmě není jen privátní sféra, ale také celá veřejná správa (státní správa i samospráva). Přitom právě pro státní správu jde o velmi významný precedens, který ukazuje, jak by měla vypadat spolupráce jednotlivých registrů vedených státní správou v rámci koncepce, se kterou přichází nedávno přijatý zákon o informačních systémech veřejné správy (jde o koncepci vzájemného propojení a sdílení dat mezi jednotlivými registry, v rámci tzv. referenčního sdíleného a bezpečného rozhraní).\nKdyž jsem se na letošním Invexu na stánku Ministerstva spravedlnosti ptal na ekonomické podmínky dávkového přístupu, dozvěděl jsem se, že zatím je vše zdarma a od příštího roku se uvidí, podle výsledků dosavadního provozu, zájmu atd. Je to tedy přesně stejná odpověď, kterou jsem kdysi dávno dostal na stejnou otázku ohledně Obchodního rejstříku. Jen doufám, že i v případě evidence úpadců se „uvidí“ stejně, tj. tak, že vše nakonec zůstane zdarma (nebo za opodstatněný manipulační poplatek). Ostatně, když už jednou daňový poplatník zaplatil za pořízení příslušných dat (skrze náklady na fungování orgánů státní správy), proč by měl za tato data platit podruhé? V USA kdysi dávno tento princip použili v situaci, kdy se rozhodovali zda „dát do placu“ protokoly TCP/IP, vyvinuté za peníze tamních daňových poplatníků. Jak to dopadlo a k čemu to vedlo, snad nemusím rozvádět …\nUvažuje ještě jiná instituce státní správy o nějakém podobně(pro ně jistě) revolučním řešení? Nelze popřít nesporné výhody systému, ale mám obavu, aby to nebylo jen takové jedno plácnutí do vody a nic víc...Příklady táhnou, ale platí o i v tomto případě? Nebývá než doufat, že nás (ministerští) úředníci příjemně překvapí...DP


PALBA.CZ • Zobrazit téma - Airbus A400M Atlas\nObsah fóra ‹ ARMÁDY A UDÁLOSTI PO ROCE 1945 ‹ Státy NATO mimo USA ‹ Letectvo\nLetouny, vrtulníky a jiné létající stroje, výzbroj, rakety a bomby\nod Rase » 22/2/2017, 12:20\n"Letadlo se chovalo přesně tak, jak jsme předpokládali.\nLet byl velmi klidný, což potvrzuje perfektní vlastnosti pilotáže A400M."\nHugues Van Der Stichel, testovací pilot programu A400M Atlas\nNa počátku projektu byla skupina firem Future International Military Airlifter (FIMA) založená v roce 1982, kterou tvořily Aérospatiale, British Aerospace, Lockheed Corporation a MBB. FIMA měla vyvinout náhradu za stroje C-130 Hercules a C-160 Transall. Měnící se požadavky a komplikace mezinárodní politiky se podepsaly na pomalém pokroku. V roce 1989 Lockheed skupinu opustil a soustředil se na vývoj druhé generace C-130 Hercules (C-130J). Poté, co se přidaly Alenia a CASA, se ze skupiny Future International Military Airlifter stala Euroflag. Zajímavostí je, že německá Luftwaffe uvažovala na konci 90. let o nákupu 75 letounů An-70. Nakonec byl upřednostněn evropský projekt dopravního stroje A400M Atlas. Přičemž tento název má vzor v řecké mytologii, kdy obr Atlás, syn Titána Íapeta a Klymené, dcery Titána Ókeana, držel na své šíji nebeskou klenbu nebo i celou zeměkouli.\nNa počátku požadovaly partnerské země, Francie, Německo, Itálie, Španělsko, Velká Británie, Turecko, Belgie a Lucembursko celkem 212 letadel. Poté, co od projektu odstoupila Itálie a ostatní státy přehodnotily své požadavky, bylo objednáno celkem 180 letadel. V roce 2005 se k projektu připojila Jihoafrická republika. První let nového typu je naplánován na rok 2008 a první dodávky na rok 2009. První sériový A400M Atlas označený identifikačním znakem MSN7, ale vzlétnul až v roce 2013. Po necelých šesti hodinách letu stroj přistál zpět na základně výrobního závodu Airbusu ve španělské Seville. Program středního transportního letadla stál již 20 miliard euro, v ceně je započítán výzkum, vývoj a dodávky letounů, včetně dodávek komplexního pozemního zabezpečení. Nyní neco k dodavatelům:\nTrup bez přední části, je montován v Brémách, části trupu vozí Airbus Beluga z Turecka. Ve Stade se vyrábějí ocasní plochy a potah křídel. Motory EPI TP400 se vyrábějí v Mnichově. Společnost Premium Aerotec v Augsburgu vyvíjí a vyrábí celou zadní část trupu, díly z uhlíkových vláken a kovové potrubí. Liebherr v Lindenbergu dodává některé řídicí systémy, primárně pro ovládání směru a kontrolu hydrauliky. Ve Francii, společnost Aerolia v Saint de Meaulte, dodává přední kryt podvozku, z Nantes pochází uchycení křídel. Ze Saint-Nazaire pochází přední část trupu a čumák. Uchycená motoru dodává společnost Saint-Eloi z Toulouse. Messier-Bugatti dodává podvozek, jeho usazení v trupu pak společnost SOCATA z Tarbes. Ratier-Figeac dodává vrtule, Stelia Aerospace z Rochefortu vyrábí nakládací rampu. Kryty motorů a horizontální klapky se vyrábějí ve španělské Seville. Společnost Denel z JAR, kooperuje na opláštění trupu a především na přechodech mezi trupem a křídly. Turecká společnost TAI z Ankary, dodává zmíněné komponenty trupu, nouzové východy a menší dveře. Společnost je zodpovědná za vnitřní elektroinstalaci, interiér a osvětlení. V Britském Filtonu se vyrábějí křídla. Na projektu se jako subdodavatel podílí Aero Vodochody, které dodává několik menších součástek. Problematickým byl výběr dodavatele motorů, kdy až do poslední chvíle byl za jistého vítěze považován Pratt & Whitney Canada, díky výhodnějším nákladům a technologiím. Tlak evropských vlád na poslední chvíli změnil postoj Airbusu a byly vybrány turbovrtulové motory Europrop TP400-D6 o výkonu 8 250 kW. Letoun A400M výkonnostně patří mezí dopravní C-130 Hercules a C-17 Globemaster III. Zejména pro země, které si nemohly nahradit výkonný, ale na provoz drahý C-17, je A400M zajímavým kompromisem. Navíc výroba C-17 byla na začátku roku 2015 natrvalo ukončena.\nKvůli problémům s vývojem cena překročila o 4,75 miliard původní plány a program nabral tři roky zpoždění. V současné době je prodejní cena letounu (avšak silně závislá na elektronickém vybavení) okolo 175 mil.usd. Pro představu, tak v roce 2013 zaplatila Francie 152,4 mil.eur za kus.\nNěmecko objednalo celkem 53 letounů, přičemž pro potřeby Luftwaffe je vyčleněno pouze 40 letounů, zbylé stroje jsou určeny k přeprodeji. Francie objednala 50 letounů, Španělsko 27, Británie 22, Turecko 10, Belgie 7, Lucembursko 1 a Malajsie 4 letouny. Jedná se o počty v roce 2016, tedy velice aktuální. JAR měla v roce 2004 zájem o 8 letounů, ale kvůli ceně z plánu sešlo. Následujícího roku mělo o 3 stroje zájem Chile, zde se ale mluví o možné náhradě konkurenčními KC-390 Embraer. V roce 2017 měla zájem o 5 letounů i Indonésie. Pokud se podíváme na zmíněných 13 letounů, které Německo objednalo a nemá pro ně využití, tak je možné, že by pár letounů mohlo objevit i u AČR. V roce 2017 byly tyto A400M nabídnuty několika zemím včetně České republiky, přičemž ministr Stropnický vzájemnou spolupráci nevyloučil. Ministerstvo obrany ČR, ještě v prvním pololetí roku 2017 rozhodne o náhradě dvou dopravních letounů Jak-40, které slouží mimo jiné k přepravě ústavních činitelů. Půjde o investici v řádu miliard, případně by mohly být nové stroje pronajaty. Zde ale nejsem sami, jelikož zájem o tyto nadbytečné letouny A400M má i Švýcarsko.\nAirbus A400M nahradí v leteckých silách příslušných zemí stroje C-130 Hercules a C-160 Transall, které v nich po desítky let zastávaly funkci hlavních transportních letounů. A400M bude prvním letadlem od Airbusu od počátku projektovaným jako vojenské. Letoun nebude hrát roli pouze transportního letadla dopravujícího náklad a vojáky. Počítá se také s vývojem vzdušného tankeru na základě A400M, verzí pro transport zraněných MEDEVAC a úpravou pro elektronický boj a průzkum.\nKvůli přetrvávajícím problémům s projektem A400M, se v roce 2016 propadl čistý zisk společnosti Airbus o 63 % na 995 mil.eur (necelých 27 mld.Kč). Celkové tržby společnosti nicméně stouply o 3 % na 66,5 mld.eur. Překonaly tak očekávání analytiků, kteří je podle průzkumu agentury Reuters odhadovali na necelých 65 miliard. Společnost Airbus kvůli projektu A400M zaúčtovala nové mimořádné náklady v objemu 1,2 mld.eur a nyní plánuje nové rozhovory s evropskými zeměmi, které si letouny A400M objednaly, aby omezila další finanční ztráty. Airbus již v lednu oznámil, že loni zvýšil dodávky zákazníkům o osm procent na rekordních 688 letounů. Pátým rokem po sobě ale zaostal za svým americkým konkurentem Boeing, který dodal klientům o 60 strojů více a zůstal největším výrobcem a dodavatelem letadel na světě.\nNázev: A400M Atlas\nVýrobce: Airbus Defence and Space (Airbus Group)\nDélka: 43,8 m\nRozpětí: 42,4 m\nVýška: 14,6 m\nPrázdná operační: 70 tun\nMax. vzletová: 130 tun\nMax. přistávací: 114 tun\nMax. náklad: 37 tun\nCelkové množství paliva: 46,7 tun\n4 turbovrtulové motory Europrop TP400-D6\nVýkon: 8 250 kW každý\nDigitální ovládání motorů\nprůměr 5,33 m, 8listé kompozitní Ratier-Figeac FH386\nstavitelný úhel náběhu listů, plný revers\nCestovní rychlost: 0,68–0,72 M\nMax. cest. rychlost: 560 km/h\nCestovní dostup: 11 300 m\nMax. operační výška: 12 200 m\nDolet s max. nákladem: 3 300 km\nDolet s 30 tunovým nákladem: 4 800 km\nDolet s 20 tunovým nákladem: 6 950 km\nPřeletový dolet: 9260 km\nDélka vzletu: 940 m (hm. letounu 100 tun)\nDélka přistání: 625 m\nPoloměr zatáčky (na zemi): 28,6 m\nhttp://www.armadninoviny.cz/a400m-atlas ... rbus+A400M\nhttp://www.armadninoviny.cz/ukrajinsky- ... rbus+A400M\nhttp://www.armadninoviny.cz/nehoda-evro ... rbus+A400M\nhttps://www.flightglobal.com/news/artic ... ty-411926/\nodshora: Transall C160, Lockheed Martin C-130J Super Hercules, C-130J-30 Super Hercules, Airbus A400M, Boeing C-17 Globemaster III\nNaposledy upravil Rase dne 23/3/2017, 13:53, celkově upraveno 5\nRe: Airbus A400M Atlas\nod niko » 22/2/2017, 12:36\nProjekt A 400M mal priamy negativny financny dopad na vynosy Airbusu v roku 2016. V suvislosti s meskanim dodavok A 400M vznikli Airbusu dodatocne naklady vo vyske 2,2 mld. €.\nhttp://finweb.hnonline.sk/spravy-zo-sve ... sti-klesol\nod Rase » 22/2/2017, 13:06\nUž je to zapracované v článku\nPokud se podíváme na zmíněných 13 letounů, které Německo objednalo a nemá pro ně využití, tak je možné, že by pár letounů mohlo objevit i u armádního letectva Švýcarska a ČR. V roce 2017 byly tyto A400M nabídnuty několika zemím včetně České republiky, přičemž ministr Stropnický vzájemnou spolupráci nevyloučil. Ministerstvo obrany ČR, ještě v prvním pololetí roku 2017 rozhodne o náhradě dvou dopravních letounů Jak-40, které slouží mimo jiné k přepravě ústavních činitelů. Půjde o investici v řádu miliard, případně by mohly být nové stroje pronajaty. Připomenu, že dříve se spíš mluvilo o konkurenčních brazilských letounech KC-390 Embraer, pro které vyrábělo Aero některé komponenty. Zájem o část těchto nadbytečných letounů A400M má i zmíněné Švýcarsko. Cena letounů je silně závislá na elektronickém vybavení, ale jedná se o cca 175 mil.usd / nebo 152,4 mil.euro (zaplatila v roce 2013 Francie). Tedy jeden letoun A400M Atlas vychází na cca 4 mld.Kč. Cena za KC-390 byla v roce 2014 cca 85 mil.usd, ale jedná se o menší letoun a reálná cena není známa. U obou strojů, při dvou letounech není cena nikterak ruinující, možný je ale asi i pronájem, o kterém se také mluvilo. Minulý rok byl A400M na leteckém dnu v Ostravě a je to velice pěkný stroj, lidé se mohli podívat i do nákladního prostoru a je to opravdu impozantní zážitek\nod skelet » 22/2/2017, 13:52\ndle ještě nedávných plánů AČR (pod vedením páně Stropnického) měla být dvojice Jak-40 nahrazena další dvojicí Airbus C295M, pro které měly být zakoupeny sedadlové moduly. Tyto moduly umožňují rychlou přestavbu interiéru z čistě nákladní varianty do varianty VIP. C295M má srovnatelné parametry jako Jak-40, s výjimkou delšího doletu.\nKC-390, resp.C-130 měly být zakoupeny samostatně, a tím se měl navýšit počet dopravních letounů u AČR. A400M je větší jak C-130/KC-390, a z toho vyplývá i dražší provoz. Pokud je mi známo, tak Luftwaffe uvažuje o doplnění své dopravní flotily právě letouny kategorie C-130J. Francie už dokonce oznámila nákup 4 kusů letounů C-130J.\nLetoun A400M je pro AČR dosti nadimenzovaný a provozně nákladný, takže v úvahu přichází asi jen společný provoz s dalším partnerem.\nedit: ony VIP sedadlové moduly (zdroj Airbus defence)\nod Rase » 22/2/2017, 14:44\nCasa by byla docela logická volba za Jak-40, pokud jde o větší transportní kapacity, tak ty C-130/KC-390 nejsou špatné, ale párem Atlasů by se nic nepokazilo. Vzhledem k rozšířenosti A400M je expanze do Švýcarska a ČR docela logický. Rakousko by bylo taky fajn a je škoda že odpadla Itálie. Vzpomínám si, že letos se na nějaké konferenci řešilo i to, že Němci a Francouzi chtějí nejmenované transportní letouny provozovat společně na jedné základně (patrně ve Francii), tak by se tam dva naše stroje vlezly taky a pro tyto letouny to není žádná vzdálenost. Hodně bysme tím ušetřili za zázemí, které by se muselo vybudovat, jelikož nevím, jestli má naše letectvo schopnosti obstarat takto vělký letoun. Rovněž náhradní díly atd. Přidal jsem do článku něco k dodavatelům:\nTrup bez přední části, je montován v Brémách, části trupu vozí Airbus Beluga z Turecka. Ve Stade se vyrábějí ocasní plochy a potah křídel. Motory EPI TP400 se vyrábějí v Mnichově. Společnost Premium Aerotec v Augsburgu vyvíjí a vyrábí celou zadní část trupu, díly z uhlíkových vláken a kovové potrubí. Liebherr v Lindenbergu dodává některé řídicí systémy, primárně pro ovládání směru a kontrolu hydrauliky. Ve Francii, společnost Aerolia v Saint de Meaulte, dodává přední kryt podvozku, z Nantes pochází uchycení křídel. Ze Saint-Nazaire pochází přední část trupu a čumák. Uchycená motoru dodává společnost Saint-Eloi z Toulouse. Messier-Bugatti dodává podvozek, jeho usazení v trupu pak společnost SOCATA z Tarbes. Ratier-Figeac dodává vrtule, Stelia Aerospace z Rochefortu vyrábí nakládací rampu. Kryty motorů a horizontální klapky se vyrábějí ve španělské Seville. Společnost Denel z JAR, kooperuje na opláštění trupu a především na přechodech mezi trupem a křídly. Turecká společnost TAI z Ankary, dodává zmíněné komponenty trupu, nouzové východy a menší dveře. Společnost je zodpovědná za vnitřní elektroinstalaci, interiér a osvětlení. V Britském Filtonu se vyrábějí křídla. Problematickým byl výběr dodavatele motorů, kdy až do poslední chvíle byl za jistého vítěze považován Pratt & Whitney Canada, díky výhodnějším nákladům a technologiím. Tlak evropských vlád na poslední chvíli změnil postoj Airbusu a byly vybrány turbovrtulové motory Europrop TP400-D6 o výkonu 8 250 kW.\nod skelet » 22/2/2017, 17:33\nA400M má oproti C-130J-30 o 17tun vyšší nosnost a i výkon motorů je dvojnásobný. Z toho také vyplývají i provozní náklady, které budou vyšší jak u C-130/KC-390. A dle mého zas tak často AČR nependluje po světě, aby se takový obr zaplatil. Už tu C-130/KC-390 bude problém uživit. A400M by se u nás uživil pouze tehdy, kdyby došlo k vyřazení A319CJ, přičemž by A400M převzal i VIP přepravu. Což je nereálné..\nJinak Armee de l'Air/Luftwaffe chce C-130J-30 kvůli nižším letovým nákladům, ale především kvůli lepším vlastnostem Herka při operacích z polních letišť.\nDost by mě zajímalo porovnání letových nákladů mezi A400M, C-2 a An-70. Letouny C-17, Y-20 a Il-76MD-90A jsou přeci jen výkonnější.\nod palo satko » 23/2/2017, 08:27\nKedysi davno bol v hre o dodavku lietadla tejto kategoria pre Západ aj Antonov An-70. Nakoniec sa na zapade hlavne v Nemecku rozhodlo z politickych dovodov nekupovat Antonov. Z dnešneho pohladu pri problemoch s A400 ale hlavne ked Ukrajina po zrušeni dodavok vojenskej vyroby do Ruska volnym padom smeruje do technologickeho a vyrobneho praveku, sa to môže javit ako chyba a niekomu ako zlomyselny zámer.\nod Rase » 23/2/2017, 08:54\nJá v tom smysl vidím. Když se podíváš na kolik podniků, hlavně v Německu a ve Francii, na tom projektu pracuje, ať již v rámci Airbusu nebo mimo něj, tak je očividné, že to byl chytrý krok. Proč podporovat výrobu na Ukrajině, na úkor vlastních podniků a ztrátu části výrobních schopností. Navíc Ukrajina byla na konci 90. let v poněkud jiném stavu než dnes. Plán pořídit pro Luftwaffe 75 letounů An-70 mi přišel jen jako takové plácnutí do vody, aby se výrobní průmysl v Evropě vyburcoval k akci - postrašení, nic víc.\nod kenavf » 23/2/2017, 10:09\nAko je to s tou poruchovosťou A400.Niekde bolo spomínané že z množstva ktoré má k dispozícii Nemecko je väčšina uzemnené kvôli chronickým poruchám.\nU An-70 zase spomínali konštrukčnú chybu v centropláne ktorá musela byť riešená dodatočnou montážou "vyvažovacieho závažia" o hmotnosti jednej tony aby sa upravilo ťažisko lietadla.\nod palo satko » 23/2/2017, 12:04\nkdesi na konci je ale hlavny dôvod prečo treba take lietadlo: Doviest skupinu vojakov na konkretne miesto. S vadnym A400 aj ked ho vyrobiš komplet doma, tu ulohu nesplniš. Vo vojne vyhovorka, že si dal pracu domacim akosi nefunguje. Druha vec je, že už teraz maju zapadne armady probem. Nazorne je to vidiet, ako je NATO zavisle na velkych Antonovoch a ako si Rusi mastia vrecka. Dokonca sa Rusom oplatit renovovat dlho nelietane Ruslany, Je pravda, že Ruslan je ina kategoria než A400. Lenže ked Airbuss nezvlada A400 kde je šanca že zvladne v buducnosti väčšie lietadlo a take bude treba.\nod Hans S. » 23/2/2017, 13:57\nNa výrobě A400M jsem se svou troškou také podílel. Části vnitřního vybavení (skříně pro elektroinstalace a jejich nosné žebrování) vznikají v rámci koncernu Latecoere v Letňanech a to jak duralové, tak kompozitní části + montáž.\npalo satko píše: Lenže ked Airbuss nezvlada A400 kde je šanca že zvladne v buducnosti väčšie lietadlo a take bude treba.\nProč myslíš, že by Airbus nezvládal větší letadla? A380 ti nepřijde dost velký?\nOna celá tahle problematika je dosti komplexní a A400 je stále velmi mladý program. Jasně, dneska snadno zapomeneme na problémy, které kdysi provázely třeba ty C-17, An-124, nebo cokoliv jiného. Skoro každé složitější (vlastně i jednodušší) letadlo má problémy. Větší, menší, ale má je. Jenže dneska, v době internetu, kdy máme přístup k informacím a kecáme o všem a o ničem, se nám to jeví v jiném světle. Při svých znalostech současné letecké výroby mi nepřijde, že by A400 provázely nějaké extra velké potíže, zvláště uvážíme-li, že se tento typ rodil v největší hospodářské krizi od 30. let.\nMimochodem ten argument: "Když to umíme, vyrobme si to sami." ...je v demokratických krajích (s nezávislými a zdravě šťouravými médii) velmi důležitý. Každá vláda musí svým voličům skládat účty a tohle se počítá. Já sám raději ze svých daní zaplatím evropského, než ruského dělníka.\nod Rase » 23/2/2017, 14:06\nkdyby si dobře četl, tak ty kusy A400M vozí z Turecka do Evropy velkokapacitní Airbus A300-600ST Beluga, ne Ruslany, Antonovy nebo tak něco. Možná jsou komerečně levnější na pronájem, ale Airbus je v tomto plně soběstačný a svoje věci si vozí sami. A hlavně A400M je letoun konstruovaný od počátku pro armádu, ostatní, dnes provozované stroje jsou jen militarizované civilní letouny. Tedy nároky jsou poněkud jiné a u "velkého letounu se toho může hodně pokazit".\nRusové, Američané i Číňané si chtějí všechno vyrábět sami, tak proč ne Evropané...\nnavíc pověst ukrajinského průmyslu nebyla valná ani na konci 90.let a pokud by pár Antonovů mělo vážné poruchy, nebo dokonce spadlo, patrně by byla hledána náhrada v novém letounu - tedy stejně by Atlas vznikl - jen možná později.\nod palo satko » 23/2/2017, 16:22\nA380 a A350 je uplne iny druh lietadla, než A400. To je ako kedy Škodavka mala namiesto Octavii postavit ťahac s navesom Scaniu. Proste aj Airbus sa musi učit. Že to nakoniec, ked prešustruju miliardy zvladnu ani ja nepochybujem. Ináč kde som pisal, že Rusi vozia diely na Airbus. Vozia vojenske vozidla a material NATO. A argument "keby Antonov spadol" pri spadnutom A400 je trochu zvlaštny. Zistili by sa pričiny a odstranili, tak ako aj pri A400.\nJa som len napisal že to bolo politicke rozhodnutie, čo ste mi všetci potvrdili (minut peniaze doma), ktore je voči Ukrajine podla mna nefer.\nod Rase » 23/2/2017, 16:30\nJako politické rozhodnutí vidím spíš nahrazení motorů Pratt & Whitney Canada, který byl lepší, za turbovrtulové motory Europrop TP400-D6, které byly Evropské (vyrábějí se v Mnichově). Nemá smysl hrát na "Ukřivděnou Ukrajinu" v 90.letech se ještě cítila být nástupnickým státem SSSR a rozhodně by to bylo méně výhodné, než dnes. Přeci jen nyní je Ukrajina v úplně jiné pozici a navíc, až dnes jim přicházejí zákazníci na transportní Antonovy do SAE a Číny. S Ukrajinci sympatizuji a Antonovy se mi líbí, ale to neznamená, že je budu obhajovat - za těch 20 let se změnilo hodně. Kdyby nevznikl A400M, byly by Antonovy i dnes zajimavou volbou.\nod Rase » 24/2/2017, 12:59\ndocela mě zaujalo, že o tři letouny An-70 měla zájem i Armáda České republiky.\nTato koupě měla být provedena v rámci deblokace ruského zahraničního dluhu, ale z dohody sešlo.\nAn-70 je schopen pojmout např. dvě Tatry 815-7 6×6, deset Land Roverů nebo 2 vrtulníky Mi-17\nod Skeptik » 24/2/2017, 14:02\nAle ty 3 An-70 neměly být jen pro AČR, ale měly být poskytnuty pro NATO.\nod Rase » 24/2/2017, 14:22\nřekl bych, že se to mohlo řešit taky na konci 90. let, kdy o nákupu 75 letounů An-70 měli zájem Němci. To by docela dávalo smysl.\nJinak tři letouny, to je pro NATO nic ale pro nás tak akorát. Hlavně jako deblokace dluhu ideální (místo toho se vzaly Mi-35 a ?)\nod skelet » 24/2/2017, 15:20\nMezi německý a český nákup Antonovu An-70 bych automaticky rovnítko nedával. AČR projevilo zájem o An-70 až po té co Luftwaffe podepsalo objednávku na A400M. Důvod proč AČR šla po An-70 byl jednoduchý. Na trhu byly v podstatě jen následující letouny - Lockheed C-130J-30, Iljušin Il-76MF, Schaanxi Y-8 a Antonov An-70. Přičemž na první jsme neměli peníze, druhý je obr, třetí je exotický, takže v úvahu připadal jen čtvrtý - An-70. A proč z nákupu An-70 sešlo? V době požadovaného termínu dodání nehrozilo, že bude An-70 hotov, a navíc hrozilo, že budeme jediným zákazníkem! Proto už o rok později došlo ke změně, a to z dodání An-70 na Il-76MF, který byl představitelům AČR i předveden. Jenže.. Il-76MF se svou nosností 60tun je už vlastně analogem amerického C-17A, takže bylo logické, že na jeho provoz nebude mít armáda ani uplatnění a ani peníze. A po krachu i této nabídky byly zakoupeny Mi-35 a Mi-171š.\nhttps://www.novinky.cz/domaci/11705-dod ... ozena.html\nod Rase » 24/2/2017, 15:51\nKdyž na to tak koukám, tak si myslím, že v dnešní době, kdy čeká AČR nákup nových BVP v hodnotě cca 50 miliard, oprava budov a zařízení rovněž za desítky miliard + desítky miliard za menší nákupy (tanky, děla, PVO, noví vojáci atd.), není cena cca 8 mld.Kč za 2 letouny A400M tak zdrcující. Navíc to jsou přibližně finance, o kolik se ročně zvedá rozpočet MO.\nTaky mi není jasné, k čemu by je Armáda využila, ale když se uvažovalo nad třemi An-70 nebo dokonce Il-76MF, tak je asi potřebují. Za mě by asi stačilo přikoupit dva letouny C-295M (nebo i víc) a pokud by bylo potřeba něco většího, pronajmout si je.\nod skelet » 24/2/2017, 16:01\nnejsou podstatné prostředky určené na nákup, ale určené na provoz. Můžeme si dovolit nakoupit i F-22, ale kdo by to živil.. ostatně tehdy měly být všechny tři letouny poskytnuty do sdílených kapacit NATO. Chápu tvé nadšení pro tento pěkný letoun, ale zkus pouvažovat reálně. Nač by takový kolos AČR byl? Na přepravu těžké techniky si půjčujeme An-124 (protože se to oplatí), takže ti zůstává jen to zásobování, na což ti vystačí v krajním případě i A319CJ, ale protože ten potřebuje speciální rampy, tak jsi rázem u letounu kategorie C-130.\nedit: pochopitelně něco jiného by bylo, kdyby jsme jej provozovali s někým, který by je dokázal vytížit. AČR to prostě není.


Izraelská mise by Shlomo Ben-Ami - Project Syndicate\nJERUZALÉM – Izrael je jedním z nejúspěšnějších příběhů novověku. Z těch, kdo přežili holocaust, a z vykořeněných židovských komunit se znovuzrodil národ a především díky kvalitě svého lidského kapitálu vybudoval prosperující ekonomiku, vytvořil jedno z nejmodernějších zemědělství a oživil mrtvý jazyk. Navzdory vší nepřízni si rovněž zachoval demokracii, která je sice nedokonalá a dysfunkční, ale také úžasně vitální.\nPřesto Izrael při svém 60. výročí stojí na rozcestí. Izraelský ministerský předseda Ehud Olmert dokonce varoval před „koncem židovského státu“, bude-li země nadále zabředávat na okupovaných územích a nebude-li ustaven palestinský stát.\nVnitřní izraelské výzvy nejsou o nic méně náročné. Relativně homogenní společnost, již zakladatelé Izraele předpokládali, se roztříštila do napjaté multietnické mozaiky složené ze sekulárních Židů, odcizené arabské menšiny, plodné, krajně ortodoxní komunity žijící ze státních dávek, náboženských nacionalistů horlivě vyznávajících mesianistickou odrůdu sionismu, přistěhovalců z bývalého Sovětského svazu, přehlížených Etiopanů a orientálních Židů, stále zápasících o vstup do střední třídy.


Rozhovor měsíce: Fascinující příběhy Michala Nejtka | Jazz\nRozhovor měsíce: Fascinující příběhy Michala Nejtka\nPianista Michal Nejtek o svých nejnovějších aktivitách.\nPostihnout v jednom hodinovém rozhovoru vše, čeho se v hudební oblasti dotkl Michal Nejtek (1977), je téměř nemožné. Jeho záběr sahá od spolupráce s orchestrem Berg přes jazzové skupiny Limbo a Face of the Bass až po kapelu Davida Kollera nebo aranžování klasických děl Plastic People of the Universe. Nejtek bude hostem Rozhovoru měsíce v pátek 6. června od 14:00.\nMichal Nejtek, který na VOŠ Jaroslava Ježka v Praze vyučoval dějiny jazzu, na počátku rozhovoru prohlásí, že v současné době užívané dělení hudby na žánry je minimálně padesát let zastaralé a „pokulhává za realitou“. „Používají se škatulky, které už neodpovídají skutečnosti. Netvrdím, že by se používat neměly, ale někdo by je měl modifikovat,“ přeje si.\nV dějinách jazzu vidí výrazný zlom v době asi před dvaceti lety: „Odlišil bych dějiny jazzu před mediálním věkem a po něm. V posledních dvaceti letech s rozvojem technologií a nových médií dochází k velkému mísení žánrů i v rámci jazzu, který je na takovém mísení z podstaty postavený. Jazz to tedy zasáhlo ještě víc než ty žánry, které jsou ze strukturálního hlediska čistší.“\nNejtkova skladba Bowers - kapela Face of the Bass:\nFace of the Bass - Bowers (LIVE)\nVideo of Face of the Bass - Bowers (LIVE)\nRychlou procházku Nejtkovou autorskou tvorbu zahajujeme u komponování pro orchestry. Největší pozornost je věnována Bergu, s nímž spolupracuje od roku 2001 a pro nějž napsal už několik kratších skladeb. Letos na tuto práci naváže rozsáhlejší kompozicí, která bude mít premiéru v prosinci v pražském divadle Archa. Půjde o skladbu pro sólistku a orchestr Berg.\nSólistkou bude Hana Blažíková, „vynikající světová interpretka barokní muziky, která se věnuje se také gotickým písním, jež interpretuje s harfou, a zároveň je baskytaristkou jedné pražské rockové kapely“. Skladatel Nejtek prozrazuje: „Hodlám využít všechny tři tyto její polohy v rámci jedné kompozice. Myslím, že to bude první skladba, ve které bude nucena spojit všechny tři své hřivny.“\nPosluchači jazzu mohou Michala Nejtka znát jako hráče na klávesy z kapely Jaromíra Honzáka Face of the Bass a z elektro-akustické verze skupiny Limbo. „Face of the Bass byla muzika s podílem elektroniky, ale pořád to byly písničky. Limbo, ve verzi akustické i elektrické, je od počátku koncipované jako volná improvizace,“ rozlišuje klávesista a dodává: „Hraní s kapelou Limbo pro mne byl velký zážitek. Bylo to velmi svobodné tvoření a rád se k tomu vrátím, až přijde čas.“\nNa konzervatoři v Teplicích studoval hru na klavír, ale v jazzových i v dalších kapelách hraje také na elektrické klávesové nástroje. „Pořád si říkám, že nejsem žádný klávesový specialista a po technologické stránce těm nástrojům rozumím minimálně. Až to někdo odhalí, dostanu ze všech těch kapel padáka,“ směje se. Ve většině kapel používá současně dva nástroje – stage piano se zvukem klavíru, elektrického piana a varhan a sampler s různými efekty.\nUkázka z vinylu NTS Tria:\nMezi soubory, s nimiž Michal Nejtek v současné době vystupuje, zaujímá výjimečné postavení trio NTS (Nejtek, Tichý, Smetáček), spojení tří silných individualit. Se svými spoluhráči, kteří se vedle jazzu a dalších stylů věnují například folku a „keltské“ hudbě (kontrabasista Petr Tichý) nebo metalu (bubeník Štěpán Smetáček), se dal dohromady víceméně náhodou. První improvizovaný koncert měli v květnu 2009 a od té doby se jejich spolupráce vyvíjí směrem k volnější písňové tvorbě.\nPro Plastic People of the Universe Michal Nejtek připravil orchestrální aranžmá programů Obešel já polí pět, Pašijové hry velikonoční a Co znamená vésti koně? Skladatel, který se narodil v roce vzniku Charty 77, vnímá Plastic People především skrze jejich hudbu:\n„Mejla Hlavsa napsal mimořádnou muziku a oni ji mimořádně hráli.“ Politický příběh, který s legendární kapelou souvisí, se podle Nejtka opět odráží v hudbě: „Zakazovali jim hrát obyčejné písničky na sprosté texty. A oni tím pádem čím dál víc směřovali ke složitým formám, až to skončilo rockovým oratoriem. Kvůli zákazu profánních písní se dostali k sakrálnímu obsahu a k muzice, která je rockovému východisku velmi vzdálená. A to je pro mne fascinující příběh.“\nRozhovor s Michalem Nejtkem vedl Milan Tesař (Radio Proglas) a odvysílá jej ČRo Jazz v pátek 6. června od 14:00. V pořadu zazní tři ukázky z Nejtkovy rozsáhlé a pestré autorské tvorby – v podání souboru Prague Modern, skupiny Face of the Bass a tria NTS.


Opravdový den ve škole | Fleur deux Lys\nOpravdový den ve škole\n11. října 2013 v 13:05\t| AluStaire\t| Deníček de France\nDnes jsme zažili pravý školní den, dvouhodinovka francouzštiny a matematiky. Teď čekáme na oběd, neboť jedí mrňata a nikoho nezajímá, že nám dopolední vyučování skončilo před půl hodinou a my máme hlad. Pauza na oběd je nepřiměřeně dlouhá a volná hodina odpoledne taky. Úroveň angličtiny je zde dosti mizerná. "Ty mluvíš taky anglicky? Ona mluví francouzsky i anglicky!" A to jsem, prosím, pronesla pouhé tři věty. Absolvovali jsme i místní pozdrav od spolužáků-polibek na líčko. Uááá.\nČekání na autobus se poněkud protáhlo na 48 minut. Stravování v internátní jídelně mně dnes také trošku vyděsilo. Je totiž tak zdravé, že si můžeme v pátek dovolit hambáč s hranolkami. Naštěstí Neriah je, co se jídla týče, celkem zásobená a večer prohrešek místní stravovny napravíme. Už teď se těším na polévku z pytlíku, do které si budu moci namočit kousek chleba. Radost z obyčejných věcí je krásná.\nVe chvíli, kdy jsem začala vážně uvažovat o zrušení mého "Carnet do voyage", protože jsem pomalu přecházela do stereotypu, se situace opět neočekávaně změnila. Z mně neznámého důvodu se nám na intru změnila stráž, proto jsme šly spát až v deset!!! K snídani přibyl croissante a autobus přijel s pětiminutovou rezervou.\nAle ve škole jsem dnes měla "krizovku". Charakterizovala bych to jako pocit, že Francouzi mluví čínsky a vy jim vůbec nerozumíte. Pro upřesnění: hodiny aplikované chemie (MPS), fyzika a něco jako ZSV u nás na gymnáziu. Moje slovní zásoba zřejmě potřebuje drobnější aktualizaci. Na laborkách nastala situace, kdy jsem já nerozuměla zadání z důvodu jazykové bariéry a francouzští spolužáci nerozuměli také, z důvodů však zcela jiných. Docela mně bavila naše poslední hodina (PFEG), kdy k nám, Češkám, byl třídní profesor hodný a shovívavý. Občas nám i něco přivysvětlil.\nPo škole jsem čekala na Colette před vchodem do školy. Jenže od letošního roku jsou vchody dva a my se samozřejmě nedomluvily přesně. Stojím si zde, před jedním z nich a čekám, nikde nikdo. Po deseti, možná patnácti minutách příbíhá náš třídní a vypadá poněkud ustaraně. Nakonec z něj vypadlo, že, pokud tu čekám na svou rodinu, paní, která mě hledá, je uvnitř. Tak mě, trošku nechápající, zavedl zpátky do školy. A aby toho nebylo pro dnešek málo, paní Colette mě vzala na rozlučkovou párty své bývalé kolegyně. Takového dobrého jídla tam bylo! Kdo pak potřebuje večeřet, že?\nUvidíme, zda mě už nepřestane bavit psát tento deník, kterýžto já honosně nazývám svým Carnet de Voyage!


Tajemník žižkovské radnice naboural v opilosti tři auta - Pražský deník\nTajemník žižkovské radnice naboural v opilosti tři auta\nŽižkov -Oslava pěti let ve funkci se nevyplatila. Škoda se vyšplhala na sedmdesát tisíc korun.\nNepříjemnou situaci musí nyní řešit radnice Prahy 3. Vedoucího ekonomického odboru a tajemníka radnice Petra Fišera totiž policie přistihla, jak řídí opilý. Podle serveru tn.cz, který o případu informoval jako první, navíc naboural tři auta a pokusil se policisty podplatit dvaceti tisíci korunami.\nPodle údajů z místa incidentu se však měl pokusit podplatit svědky, kteří policii zavolali.\nFišer zapíjel v restauraci\nU radnice na Havlíčkově náměstí pětileté výročí, kdy nastoupil na žižkovskou radnici. Poté usedl za volant a chtěl odjet.\nTajemník Fišer si včera vzal na doporučení vedení městské části dovolenou. Podle mluvčího úřadu Jana Sotony může mít jeho chování dopad na setrvání v úřadu. „Paní starostka celou situaci zváží na základě rozhodnutí policie,“ uvedl. Kontakt odmítl zprostředkovat s tím, že Fišer prošel osobní tragédií a není v dobrém psychickém stavu.\nTajemník se těsně po karambolu serveru tn.cz přiznal, že vypil čtyři sklenky tvrdého alkoholu a svého činu lituje. Auto chtěl jen přeparkovat.\nV posledních měsících se v Praze nejedná o jediný případ, kdy někdo z vedení radnice nezvládl pod vlivem alkoholu své chování. Radního pátého pražského obvodu Věnka Fořta (ČSSD) policie vyšetřuje za loupež proto, že se podle svědků údajně v tramvaji pokusil okrást jednu z cestujících a sebral jí batoh. Zdejší zastupitelský klub ho koncem srpna vyzval, aby dobrovolně opustil své funkce.\nČTĚTE VÍCE: Radního z Prahy 5 stíhá policie


Domů Recepty Rychlá večeře s dostupných surovin – zapečené kuřecí maso\nKuřecí maso je velmi oblíbenou surovinou v mnoha kuchyních. Překvapte strávníky novým receptem s oblíbenými surovinami. Tato rychlá večeře s dostupných surovin Vás překvapí. Příprava pokrmu vám zabere jen několik málo minut a vznikne vám lahodný plnohodnotný oběd.\nRychlá večeře s dostupných surovin:\nkuřecí prsa – 500 g\nrajčatový protlak – 50 g\nolivový olej – 20 ml\n1) Zapékací mísu vymažeme rajčatovým protlakem.\n2) Omyté kuřecí maso si nakrájíme na kousky a přendáme je do zapékací mísy.\nMaso pomocí lžíce utlačíme. Zdroj: Cookrate\n3) Přidáme olivový olej, sůl, pepř a oregáno.\n4) Vejce si smícháme se zakysanou smetanou, moukou a nastrouhaným sýrem. Takto připravenou směs přilijeme k masu.\n5) Pečeme 30 minut při 180 stupních. Přejeme Vám dobrou chuť.\nPodáváme se oblíbenou přílohou. Zdroj: Cookrate\nVIDEO NÁVOD NA RYCHLOU VEČEŘI:\nVyzkoušejte také – Vepřové maso s bramborami – Jednoduchý a rychlý recept z jednoho plechu


Email: info@zkouknoutfilm.cz https://zkouknoutfilm.cz/sledovat?zanr=novinky2016-v&film=P%C5%99%C3%ADchoz%C3%AD%20%282016%29 Koukat na celé filmy online zdarma. nejlepší novinky ze světa filmů a seriálů, filmové premiéry\nFantasy Novinky 2016 Romantické Akční\nVšechny novinky 2016 Všechny novinky 2016, Koukat na, film, Příchozí (2016), novinka Všechny novinky 2016\nKoukat na film Příchozí (2016), pustit online česky v HD, online česky. Pustit celý online film zdarma a bez omezení. Koukat na online s možností stáhnout film. Příchozí (2016) vznikl na motivy úspěšného…\nfilm Příchozí (2016) je podle hodnocení …


Britští poslanci budou hlasovat o dodatcích. Týkají se i odkladu | Týden.cz\nBritští poslanci budou hlasovat o dodatcích. Týkají se i odkladu\nBritští poslanci by mohli v rámci hlasování o vládním návrhu na odklad odchodu Británie z Evropské unie hlasovat až o čtyřech dodatcích, které z předložených návrhů vybral předseda Dolní sněmovny John Bercow. Jeden z dodatků požaduje odložení termínu brexitu za účelem uspořádání nového referenda. Dodatek, který požadoval vyloučení druhého lidového hlasování, Bercow nepřipustil.\nPředseda Dolní sněmovny oznámil výběr dodatků, o kterých umožní poslancům hlasovat, na počátku debaty o odkladu termínu brexitu. Podle dosavadních plánů by měla Británie opustit EU 29. března. Ve čtvrtek by měla ale Dolní sněmovna hlasovat o návrhu, na základě kterého by vláda musela požádat evropskou sedmadvacítku o jeho odklad.\nPokud by Dolní sněmovna schválila dohodu vyjednanou premiérkou Mayovou, požádala by vláda o odklad do 30. června. Podle britských médií by se premiérka mohla pokusit předložit příští týden svou brexitovou dohodu k již třetímu hlasování.\nBercow vybral k hlasování čtyři dodatky. Jeden z nich, který předložili odpůrci brexitu, vyzývá k odkladu termínu odchodu z EU za účelem uspořádání druhého referenda. Další dodatek by v případě schválení umožnil poslancům vzít do vlastních rukou program své schůze příští středu, a pokusit se na ní najít východisko ze současného patu. Třetí dodatek požaduje odklad brexitu, aby se vyloučil odchod z EU bez dohody. Cílem čtvrtého dodatku je zakázat vládě, aby předložila svou brexitovou dohodu k třetímu hlasování.\nPokud by poslanci schválili první ze jmenovaných dodatků, o druhém a třetím by se již nehlasovalo. Pokud by byl schválen druhý, nehlasovalo by se o třetím. Hlasovat se začne v 18.00 SEČ.


SYIS ČISTÍCÍ GEL NA OBLIČEJ 200 ml - Beautier lashes\nDomů / SYIS / Čištění pleti SYIS / SYIS ČISTÍCÍ GEL NA OBLIČEJ 200 ml\nSYIS ČISTÍCÍ GEL NA OBLIČEJ 200 ml\nUrčeno pro všechny typy pleti, včetně citlivé. Gel pro denní péči jemně čistí, čistí a odstraňuje make-up. Díky obsahu extraktu z echinacey a řas má antibakteriální a osvěžující vlastnosti. Panthenol, extrakt z koňského kaštanu a lékořice zklidňují a snižují podráždění. Zanechává pokožku čistou, svěží a měkkou.\nČISTÍCÍ GÉL NA OBLIČEJ\nPanthenol, provitamin B5. Má protizánětlivé a antibakteriální vlastnosti a urychluje regeneraci pokožky. Dělá pokožku hladkou. Je to složka s hojivým, uklidňujícím a zvlhčujícím účinkem. Snadno proniká do pokožky, snižuje ztrátu vody pokožkou a účinně zvlhčuje pokožku, takže je měkká a pružná. Užitečné při hojení ran a drobných kožních lézí.\nExtrakt z Fucus Vesiculosus\nExtrakt z močového měchýře obsahuje jód, kyselinu alginovou, fukoidin, laminarin, manitol a vitamíny: B1, B2, C, D, E, H, K, kyselinu listovou a mikroelementy. Fucus má čisticí, detoxikační a vyhlazující vlastnosti. Má remineralizační účinek, obnovuje rovnováhu pokožky a správnou hydrataci.\nExtrakt z Ascophyllum Nodosum\nExtrakt z hnědých řas bohatý na makro a mikroelementy (včetně vápníku, hořčíku, sodíku, draslíku, síry, fosforu, jódu, mědi, zinku, selenu), polysacharidy, EFA, vitamín C, E, K, vitamíny skupiny B , provitamin A.\nPůsobí intenzivně zvlhčujícím, vyživujícím a zpevňujícím způsobem, zlepšuje vzhled a barvu pleti, zklidňuje akné a její změny, přináší úlevu.\nExtrakt z listů Betula Alba\nBřezové listy a extrakt z kůry. Dodává pokožce zdravý vzhled, zklidňuje podráždění a usnadňuje hojení ran. Má antiseptický a adstringentní účinek,\nExtrakt z Echinacea Purpurea Extrakt z Echinacea Purpurea\nobsahuje deriváty kyseliny kávové, flavonoidy, polyacetyleny, polysacharidy a malé množství éterického oleje. Podporuje mimo jiné léčba akné, psoriázy, ekzému nebo oparu. Zklidňuje podráždění a záněty, zvlhčuje, regeneruje, neutralizuje volné radikály, tonizuje a posiluje pokožku. Chrání před škodlivými účinky vnějších faktorů a zpomaluje proces stárnutí pokožky.\nExtrakt z Glycyrrhiza Glabra\nExtrakt z kořene lékořice. Zklidňuje podráždění, urychluje hojení, zklidňuje zarudnutí, regeneruje a rozjasňuje. Má silnou schopnost vázat vodu. Obsahuje glabradin, který stimuluje proces melanogeneze v pokožce a zabraňuje zabarvení.\nExtrakt z Aesculus Hippocastanum Extrakt z\nkaštanu obsahuje flavonoidy, escin, sloučeniny kumarinu a taniny, které utěsňují stěny kapilár, snižují jejich křehkost a obnovují jejich pružnost. Zlepšuje krevní oběh v pokožce a eliminuje otoky. Bioflavonoidy obsažené v extraktu inhibují rozklad kyseliny hyaluronové v pokožce, což urychluje její stárnutí. Extrakt má navíc vlastnosti proti svědění a proti otokům.\nJak používat: Naneste na obličej, krk a dekolt, proveďte jemnou masáž. Omyjte teplou vodou.


Rok 1805 - úmrtí Ferdinanda von Tiesenhausen, pobočníka ruského cara Alexandra I.\nHrabě Ferdinand von Tiesenhausen zemřel na Silničné, v hostinci u Malíků, dne 3.12.1805. V bitvě u Slavkova byl těžce raněn a na ústupu už nebylo možné dostat ho dál. Zůstal s ním také jeho sloužící a lékař. Francouzi, když dorazili den po bitvě (tedy právě 3.12.) na místo, pomohli údajně sami ohlídat klid umírajícího. Mladý důstojník byl posléze pohřben před domem a jeho věrný doprovod odveden do zajetí. Po určité době nechala rodina ostatky hraběte vyzvednout ze země a převézt do Tallinu, kde byly uloženy v chrámu.\nFerdinand von Tiesenhausen byl příslušníkem staré pobaltské šlechty a jako mnoho jiných, i on sloužil na carském dvoře. Stal se nejen pobočníkem cara Alexandra I. (v hodnosti kapitána), ale také zetěm maršála Kutuzova. Jeho manželka Alžběta (či Elisabeta) byla prostřední dcerou slavného vojevůdce. Z krátkého manželství se narodily dvě dcery, bohužel, život jejich otce vyhasl na Silničné ve věku pouhých 24 let.\nBěhem 19. století byl na místě původního hrobu postaven památník, který je zde dodnes.\nNešťastný mladý hrabě se ale nakonec stal nesmrtelným - pro L. N. Tolstoje, autora románu Vojna a mír, byl jeho osud jednou z inspirací pro postavu knížete Andreje Bolkonského, hlavního hrdinu slavné ságy.


BLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály 60 tablet - GigaLékárna.cz\nBLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály 60 tablet\nGigaLékárna.cz > Indikace > Imunitní systém > Imunita > BLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály 60 tablet\nNázev: BLOOM Vitality Active Multivit.s minerály tbl.60\n(dalších 5 výrobků od Alier zde)\nPopis produktu BLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály 60 tablet\nBLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály je multivitamin s minerály a stopovými prvky. Komplexní a vyvážený multivitamínový přípravek s obsahem Echinacea purpurea a koenzymu Q10. Vitamin A, B6, B12, C, D, zinek, železo, měď a selen - přispívají k normální funkci imunitního systému. Vitamin E přispívá k ochraně buněk před oxidativním stresem. Biotin, vitamin B6 a vitamin B12 přispívají k normální psychické činnosti.\nDospělí 2 kapsle denně, nejlépe spolu s jídlem. Děti od 12 let 1 kapsli denně.\nPřípravek BLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály 60 tablet je registrovaný jako doplněk stravy. Nemá schválené léčivé účinky a nejedná se o lék. Doplňky stravy nejsou určeny jako náhrada pestré stravy. Nepřekračujte doporučené dávkování.\nBohužel zde zatím není žádný komentář. Máte-li s BLOOM Vitality Active Multivitamín s minerály 60 tablet vlastní zkušenosti, podělte se o ně s návštěvníky naší on-line lékárny a napište vlastní recenzi ;-)


6.2. (22 dnů) – Pohonné hmoty u čerpacích stanic v Česku zlevnily o desítky haléřů. Průměrná cena benzinu Natural 95 za uplynulý týden klesla o 22 haléřů na 32,04 koruny za litr. Litr nafty stál ve středu průměrně 31,69 koruny, o 26 haléřů méně než před týdnem. Vyplývá to z údajů firmy CCS, která ceny paliv sleduje. Analytici zrychlení poklesu cen očekávali, hrozba koronaviru totiž snížila celosvětovou cenu ropy. Ceny pohonných hmot u čerpacích stanic v ČR od konce loňského roku rostly, ve druhé polovině ledna se ale trend otočil.\nCeny benzinu a nafty letí nahoru: V Praze se zlevňuje!\n27.2.2015 – Kde je nejdražší benzín a nafta v Česku? Po dvou a půl letech nezní odpověď: V Praze! Zatím co pohonné hmoty po Česku průběžně rostou, v hlavním městě začaly klesat! Nejdráže nyní natankujete v Jihomoravském kraji!


Obnosene kalhotky | Inzerce zdarma, bazar, inzeráty - Inter-Bazar.cz\nInter-Bazar.cz: Oděvy, obuv, šperky > Spodní prádlo > Obnosene kalhotky\nAhoj, jsem mladá, středně vysoká brunetka, která stále studuje a rada chodí do posilovny. Hledám někoho kdo by chtěl moje kalhotky, nejlépe někoho kdo bude pravidelně odebírat. Vše záleží na domluvě mužů je pro tebe nosit den, dva, tři řekni si co chceš. Diskrétních je samozřejmostí nápis a dozvíš se více ! Obnosenekalhotky@email.cz