Rhodská Kalithea – pocta Řeku Anthonymu Quinnovi Zorbovi - Novinky.cz\nNovinky.czVaše zprávyRhodská Kalithea – pocta Řeku Anthonymu Quinnovi Zorbovi\nRhodská Kalithea – pocta Řeku Anthonymu Quinnovi Zorbovi\n27. 5. 2011, 12:56\nLegendární film Řek Zorba, patřící do zlatého fondu kinematografie, se natáčel v roce 1964 zčásti v termálních lázních Kalithea nedaleko hlavního města Rhodosu. Jedna z nehezčích sekvencí se zabírala o několik kilometrů déle, v dlouhé písčité zátoce, jež nyní nese Quinnovo jméno.\nSlunce tu pere, ale v bývalých termálních a slunečních lázních Thermai Kalythiai, kde prameny již dávno vyschly, je na lehátcích ve stínu palem velmi příjemně. Objekt leží obklopen nádhernými sady, převládají květy bouganvilií.\nBranou mezi dvěma věžemi sejdete do zátoky, která lázně obklopuje. Komplex Kalithea postavili ve 20. letech minulého století podle návrhu italského architekta Pietra Lomabardiho. Hlavní část se nachází vpravo. Zde je v jedné ze síní výstava fotografií z filmů, které tu byly natáčeny.\nDominuje Zorba, ale i Děla z Navaronne, Útěk z Athén a řada dalších. Zorbu, na němž si tu velmi zakládají- je zdejší ikonou, připomíná i z reproduktorů pouštěná filmová hudba. Komu je to málo, může si koupit muziku nahranou na CD, nebo jsem zahlédl i DVD s uvedenými filmy.\nZátoka má nádherně tyrkysově azurovou vodu, je tu spousta lehátek a stolků, kde si můžete odpočnout a nechat si přinést nějaký nápoj. Moře je tu vyhlášené mezi potápěči, perfektní viditelnost a i podmořský život. Je to zkrátka parádní místo pro koupání, Zorba sem, Zorba tam.\nSever ke koupání moc není\nMalebná je i několik kilometrů vzdálená zátoka Tsambika se stejnojmenným klášterem, najdete tu i jednu z nejhezčích pláží Rhodu. Jižní část ostrova je vyloženě koupací, jsou tu soustředěny hotelové resorty, dlouhé písečné pláže jsou v sezoně narvány lehátky. Severní strana je divočejší, tady tolik míst ke koupání není.\nNa ostrově se nudit nebudete, je tu řada historických památek. Proslulý kromě hlavního města je se svou akropolí Lindos, staré hrady nebo antické památky ve vnitrozemí či vyhlášené Údolí motýlů. Romantické jsou vesničky na severní straně ostrova.


toner Dell 3110/3115 - yellow - originální (593-10160/NF555) 4.000 stran (593-10168) | AB-com.cz\ntoner Dell 3110/3115 - yellow - originální (593-10160/NF555) 4.000 stran (593-10168)\nkód produktu: TON79183110\nZásobník žlutého toneru Dell™ se standardní kapacitou je určen pro laserové tiskárny Dell 3110cn. Vytváří výtisky s vysokým rozlišením a dokonale ostré obrázky i texty. Tento zásobník nabízí kapacitu až 4000 stránek. Zásobník také…\nZásobník žlutého toneru Dell™ se standardní kapacitou je určen pro laserové tiskárny Dell 3110cn. Vytváří výtisky s vysokým rozlišením a dokonale ostré obrázky i texty. Tento zásobník nabízí kapacitu až 4000 stránek. Zásobník také podporuje systém pro správu toneru Dell, který zjistí, že dochází toner, a umožní snadné objednání online. Tento produkt byl testován a ověřen v tiskárnách Dell. Pokud jej použijete v tiskárně Dell, vztahuje se na něj technická podpora společnosti Dell.


Německá armáda musí hrát ve světě větší roli, stojí v Bílé knize | Týden.cz\nNěmecká armáda musí hrát ve světě větší roli, stojí v Bílé knize\nNěmecká armáda by měla převzít výraznější roli při řešení krizí ve světě. Měla by také personálně posílit, aby dokázala nové úkoly plnit. Předpokládá to takzvaná Bílá kniha ministerstva obrany, kterou schválila vláda Angely Merkelové a která vymezuje strategické úkoly německých ozbrojených sil.\nPodle přijatého dokumentu má Německo vzhledem ke svému hospodářskému, politickému a vojenskému významu povinnost "aktivně se podílet na utváření světového řádu". Německá armáda by se proto měla silněji než dosud podílet na mírových misích OSN a na rozdíl od minulosti by v nich měla přebírat i vedoucí úlohu.\nBílá kniha také předpokládá, že Německo převezme větší zodpovědnost v rámci Severoatlantické aliance a zasadí se o posílení jejího evropského pilíře. Vláda se také přihlásila k závazku NATO, aby členské státy aliance dávaly na obranu dvě procenta hrubého domácího produktu. Splnění tohoto cíle je však v nejbližších osmi letech nerealistické, protože nyní tvoří obranné výdaje Německa 1,2 procenta HDP a jejich skokové zvýšení se nedá očekávat.\nVláda v Bílé knize nastínila vizi vytvoření "evropské bezpečnostní a obranné unie". Možnost vzniku společné evropské armády však dokument nezmiňuje.\nNový strategický plán německé armády také počítá s tím, že by se jejími členy mohli stát i cizinci. To by mělo pomoci k personálnímu posílení německých ozbrojených sil, které nyní mají zhruba 167 tisíc vojáků, což je o tři tisíce méně než stanovený cíl. Cílový počet se přitom má od příštího roku zvýšit o dalších sedm tisíc vojáků.\nArmáda by podle Bílé knihy v budoucnu mohla za výjimečných okolností zasahovat i na území Německa. Nešlo by však o bojové operace, ale o evakuační a záchranné akce v případě, že by se Německo stalo terčem velkého teroristického útoku.\nFoto: ČTK , ZUMA/Simone Kuhlmey\nEvropa dělá pro obranu NATO málo, říká německá ministryně\nAktualizováno 15.02. 18:28Německo a Evropa musejí podle německé ministryně obrany Ursuly von der Leyenové dělat víc pro společnou obranu v rámci NATO. Kritika Spojených států, které... více\nNěmecká ministryně obrany Ursula von der Leyenová se při sobotní návštěvě oblasti hořícího vřesoviště na severu země omluvila obyvatelům, požár totiž způsobila... více\nNěmecko chce dát na armádu miliardy eur\nNěmecké ministerstvo obrany chce letos vydat miliardy eur na to, aby se vypořádalo s existujícími nedostatky ve vybavení ozbrojených sil země. Napsal to... více\nNěmecko by nemělo vydávat dvě procenta hrubého domácího produktu na obranu, jak požaduje křesťanskodemokratická (CDU) kancléřka Angela Merkelová a americký... více


Vlčí důl - Kam na výlet - Lužické hory a Žitavské hory - Česká Lípa\nČeská Lípa * Vlčí Důl * Česká Lípa\nNástupním místem je parkoviště v České ulici v České Lípě, nedaleko bývalé mlékárny. Cyklostezka vede okolo meandrů Ploučnice k vlakové zastávce Vlčí Důl. Stejnou cestou se vracíme zpět.\nPrvní zmínky pochází z 13. století, kdy členové rodu Ronovců u řeky Ploučnice založili původně dřevěný Vodní hrad Lipý. V dnešní době hrad prochází nákladnou rekonstrukcí a slouží zejména pro kulturní akce a městské slavnosti. V historickém centru obce najdete mimo jiné památky: kostel sv. Máří Magdaleny z 13. století, morový sloup Nejsvětější Trojice (r.1683) a empírovou kašnu (r.1837) na náměstí, Vlastivědné muzeum v budově Augustiánského kláštera, zbytky hradeb. Dominantu města dokresluje kopec Špičák s veřejně nepřístupnou rozhlednou. Při špatném počasí můžete obdivovat pestrobarevné ryby ve Veřejném akváriu.\nCyklostezka v celém svém úseku probíhá v souběhu s Ploučnicí, která v této části meandruje a vytváří mnoho romantických zákoutí.\nCyklostezka z roku 2002 byla vybudovaná na železničním svršku zrušené trati. Stezka začíná u parkoviště v České ulici v blízkosti bývalé mlékárny a vede k železniční zastávce Vlčí Důl. Celková délka je 4 800 m. Alternativním nástupním místem je lokalita severně od Žizníkova, jižně od mostu přes Ploučnici, kde je vhodné místo na parkování.\nmapa a popis trasy (2.15 MB, mkc7.pdf)


Euro po volbách v Německu oslabilo · Byznys · Youradio talk\nEuro po volbách v Německu oslabilo\n25. 09. 2017\t· Redakce\t· Byznys · euro\t· Hlavní zprávy z byznysu\t· Německo\t· měna\nKolem 17:25 euro vůči dolaru oslabilo o 0,8 procenta na 1,1856 dolarů a k jenu o jedno procento na 132,48 JPY. Dolar vůči jenu klesl o 0,2 procenta na 111,72 JPY. Dolarový index, který měří výkon dolaru ke koši šesti předních světových měn, se zvýšil o 0,5 procenta na 92,59 bodu.\nNedělní parlamentní volby v Německu vyhrála konzervativní unie CDU/CSU kancléřky Angely Merkelové, výrazně však ztratila a získala nejméně hlasů od roku 1949. Bývalý koaliční partner, sociální demokraté, pak oznámil, že chce odejít do opozice. Výrazně také vzrostla podpora protiimigrační a protiislámské straně Alternativa pro Německo (AfD).\n„Trhy nemají rády nejistotu a výsledky voleb v Německu jí přinesly slušnou dávku,“ komentoval vývoj na trhu stratég SEB Richard Falkenhall. Výsledky voleb podle dalších analytiků naznačují, že vytvoření koalice v největší ekonomice eurozóny může trvat měsíce.\nEuro letos patří mezi měny s nejvyšším růstem vůči americkému dolaru. Od počátku roku již posílilo o více než 13 procent.\nDolaru pomohly také volby na Novém Zélandu. Vládnoucí národní strana nezískala dostatek hlasů, aby mohla nadále vládnout bez koaličního partnera, napsala agentura Reuters.\nVe volbách by zvítězilo ANO, do sněmovny by se dostali Piráti a SPD\nVolby do Sněmovny by podle aktuálního modelu společnosti CVVM vyhrálo s velkým náskokem hnutí ANO. Zastoupení v dolní komoře Parlamentu by obhájily také ČSSD, KSČM, OD…\nRuská armáda údajně útočí v Sýrii na koalici bojující proti IS\nArabsko-kurdská koalice bojující v Sýrii proti radikálům z takzvaného Islámského státu (IS) obvinila ruskou a syrskou armádu z útoku na své pozice. Podle sdělení koali…\nAngela Merkelová v neděli večer obhájila svůj v pořadí čtvrtý mandát v roli německé kancléřky. Stalo se tak poté, co její konzervativní unie CDU zvítězila v tamních pa…


Plomba pro protipožární bezpečnostní dveře TWIGGY SEAL 2,2×250 mm - LeghornGroup\nHome » Produkty » Plastové plomby » Celoplastové zatahovací plomby » Plomba pro protipožární bezpečnostní dveře TWIGGY SEAL 2,2×250…\nPlomba pro protipožární bezpečnostní dveře TWIGGY SEAL 2,2×250 mm množství\nKaždý nouzový východ se musí otevřít, aniž by ho odemkl zaměstnanec bezpečnostní služby. Bezpečnostní plomba pro protipožárních dveří splňuje tento požadavek. Díky nízké pevnosti v tahu je vhodná pro tuto aplikaci.\nPlomba je vyrobena z recyklovatelného plastu a její aplikace je velmi rychlá a snadná. Technici Leghorngroup pečlivě přizpůsobili pevnost v tahu tak, aby se plomba nechala lehce přetrhnout.\nBezpečnostní Plomby jako TWIGGY SEAL 250 jsou zvláště vhodné pro nouzové dveře, protože jakmile je na dveře vyvíjena síla, plomba se okamžitě přetrhne.\nJe třeba vzít v úvahu, že každé veřejné místo musí mít nouzové východy, protože v případě požáru nebo zemětřesení musí být lidé schopni snadno uniknout. Nouzové dveře se musí otevírat směrem ven a mohou být zabezpečeny pouze plombami s nízkou pevností v tahu.\nŠtítek: 22×42 mm\nBARVY A MOŹNOSTI TISKU\nZnačení se provádí laserem\nVzestupná číselná řada (max. 15 číslic)\nMožnost potisku čárovým kódem\nMožnost až 20 písmen na řádku\nTisk loga dle přání zákazníka\nPro speciální objednávky možnost značení embosovaným logem\n1.000 ks plomb v kartonu po blocích po 10 ks\nRozměr kartonu: 30×24×22 cm\nprevious post: Plastová plomba s nastavitelnou délkou HERAKLIS 5×298 mm\nnext post: RFID TROLLEY


Slánka Mobil Platina | Goldfinger porcelán\nCena Slánka Mobil Platina\nMaterial: porcelán,nerez, plast.\nVětšina nádobí, užívaného v domácnostech, je ze své podstaty stabilní, tudíž „stabil“. Koho to nudí, může si domů pořídit trochu vzrušení z mobility a koupit si náš porcelánový Mobil. Slánka k setu Mobil. Porcelánová slánka na kolečkách.Dekorováno zlatem nebo platinou.


Je třeba zabít Pohádkáře – Divadelní noviny\nEva Herzigová jako jedna z žen Jiřího Macháčka FOTO ARCHIV\nVladimír Michálek, jehož nejoceňovanějšími díly jsou Zapomenuté světlo (1996) a Je třeba zabít Sekala (1998), sáhl tentokrát k předloze populární autorky ženského čtiva Barbary Nesvadbové. Marek Epstein námět zásadně rozšířil a přepsal do zfilmovatelné podoby. Za nepovedenost výsledku ale nelze vinit jen scenáristu a režiséra. Ti měli vskutku náročnou práci, neboť vytvořit z ničeho něco se naposledy zdařilo při stvoření světa.\nKniha údajně (vycházím z anotací, neboť literaturu tohoto druhu nečtu) pojednává o svůdném lháři Markovi, který vede dvojí život s dvěma ženami. Scenárista k tomu přimyslel detektivní zápletku a postavu policejního kapitána Rotta. Tato nová linie se pokouší původní kalendářovou historku přetvořit v potenciální příběh vraždy či sebevraždy. Rott (Matěj Hádek) pátrá po identitě utopeného muže a dostane se na stopu onoho Marka. Vyšetřuje právničku Danu (Anna Geislerová) a překladatelku Karlu (Eva Herzigová), s nimiž Marek (Jiří Macháček) zároveň obcoval. Třetí ženou, k níž jej vázalo citové pouto, je jeho drzá pubertální dcera z prvního manželství (Anna Linhartová). Krom toho Marek dělal tátu dalším dvěma dětem, dceři Karly a miminu, které si trochu proti své vůli pořídil s Danou. Provoz obou rodin ale zajišťovaly příslušnice něžného pohlaví. Marek se jimi víceméně nechal vydržovat (mnohokrát se provádějí bezkontaktní platby; product placement je natolik do očí bijící, že to vyjde skoro nastejno s filmy prošpikovanými reklamou, jak je vysílají komerční televize). Bývalý úspěšný hudební producent je nyní ztroskotanec a spoléhá na své partnerky, že jej vytáhnou z dluhů i z žalob.\nNaopak správňáka představuje kapitán Rott, hrdina, který průhlednou detektivku posouvá k filmu noir. Jeho zšeřelý byt v industriálním prostoru vhodně dotváří stylové prostředí. Osamělý, citlivý muž zákona, oddaný své práci a své femme fatale netouží po ničem jiném, než aby ji, svou bývalou manželku, a syna získal zpět. Ačkoli je protikladem padoucha Marka, postupně se mezi nimi budují paralely až k závěrečnému prolnutí.\nDěj jak panenka skákavá střídá přítomnost s minulostí, podoben hrdinovi, který si odskakuje od jedné ženy k druhé. Lineární vyprávění o dvojženství by bylo úplně banální, ale ani ozvláštnění pomocí flashbacků dynamiku ději nedodá. Proklamovanou osudovou vášeň v rámci běžných vztahů čtyřicátníků sugerují tvůrci dočista marně. Za užití veškeré empatie zkoumám, čím ty dvě dámy hrdina uhranul. Vyjma toho, že brnká na ukulele a pěkně zpívá Raindrops Keep Fallin’ On My Head na něm neshledávám nic tak okouzlujícího, aby vzbuzoval spalující touhu. Vždyť věčně dřepí se sluchátky na uších, bere antidepresiva a řeší, jak vybřednout z dluhů. Recitování pitomých veršíků a krmení partnerky syrovým vejcem nepůsobí kromobyčejně vzrušujícím dojmem. Těžko se tak s některou z postav ztotožnit.\nJiří Macháček se opět představuje v šarži sympatického dareby, který však může vyvolávat různorodé pocity. Třeba soucit nebo odsudek, nejspíše ale lhostejnost. Nejinak jeho konkubíny, jejichž vášeň není zrovna uvěřitelná. Půvabů obou hereček bylo třeba náležitě využít, proto tolik erotických scén. Geislerová hraje svým standardním způsobem, Herzigová bohužel nezapře, kvůli čemu se na plátně vyskytuje. Jejich podobnost byla zřejmě autorským záměrem, ovšem dalšími dvěma typově shodnými ženštinami, Rottovou exmanželkou a Markovou dcerou, je přece jen už trochu přezrzkováno, což vede k snadné zaměnitelnosti. Nejlépe napsanou i zahranou figurou je Rott. Minimalistický projev Matěje Hádka spolu s noirovou atmosférou kriminální linky patří k nemnoha devízám snímku.\nTou je i místy až uhrančivá kamera Martina Štrby. Vyčíst jí lze snad jen nadbytek detailů. Časté záběry tváří hrdinů navzdory učebnicovým poučkám emoční působení nezvyšují. Razantní přechody mezi současností a minulostí jsou zvládnuty kvalitním střihem (Olina Kaufmanová). I hudba (Roman Holý) se dá poslouchat, jakkoli je jí příliš a nezřídka podkresluje prázdné dialogy. Jednotlivé zdařilé komponenty ale nevykouzlí silný příběh. Dramatický oblouk i vývoj postav absentují. Vzniká tak pěkně nasnímané melodramatické nic, které nepřináší žádnou výraznou myšlenku ani nepobaví. Pokud tvůrcům šlo o reflexi současné krize vztahů, stříleli prázdnými náboji. Zobrazením tří neúplných rodin jen konstatovali známý fakt, a to je trochu málo.\nDalší zbytečný český film se bezcílně plácá odnikud nikam. Hrdina pendluje mezi dvěma kráskami a film se rozkračuje mezi dvěma žánry, romancí a detektivkou. Žádný z nich ale pořádně nenaplňuje. Kriminálka je příliš prostá a láme se spíše v jakési osobní psychodrama detektiva. A romance – slovy distributora: moderní love story – není ani story, neboť plytký nevypointovaný příběh se bezbřeze rozplizává, ale ani love, protože bigamické pseudovztahy nepřipomínají zrovna lásku. Jestli je toto moderní, navrhuji dát raději přednost něčemu staromódnímu. Světlo Michálkových raných filmů je však zapomenuto, jeho tvorba se zasekala v průměru.\nKomentáře k článku: Je třeba zabít Pohádkáře


Novinka, golky kočárek 4Baby Wave s polohou ležmo. Kočárek 4Baby Wave se stabilní kovovou konstrukcí. Regulace opěradla jednou rukou. 5-ti bodové bezpečnostní pásy. Nastavitelná opěrka nohou. Opěradlo polohovatelné až do polohy vleže. Přední i zadní odpružení. Automatická blokace po složení. Rozměry cca: rozložený 51/75/105 cm, složený 33/102/33, sedák 34/46/46, průměr kol 17 cm, váha 7,70 kg. Shodné s normou EN1888. Určen pro děti od 6 měsíců a s hmotností do 15kg (přibližně do 3 let). Není, tak jako většina, určen pro jogging nebo skating. Zateplený nánožník.


Ateliér GMode - Tibetské masáže\nTibetská vibračně zvuková masáž\n„Zvuk nebo vibrace jsou nejsilnější silou ve vesmíru.\nRezonanční bubínek je novodobý akustický nástroj, který umožňuje působit na fyzický, energetický, fyziologický a psycho emocionální stav člověka, používá se při alternatívních terapiích, relaxacich, v ozdravných programech, a také při rituálech a obřadech. Jejich rozezvučením rozezníme bohatou škálu doprovodných zvuků, které mají vliv na lidské tělo, psychiku a energetiku, a také na prostředí človeka ve kterém se nachází. Výsledkem je harmonizace organizmu, relaxace, energetizace, prevence/profylaktika/ a vyladění organizmu človeka.\nLink : Víte že zvuk stvořil vesmír? - velmi zajímavé video doporučuji shlédnout celé\nRihaee /uvolnění/......... 30min./ 350,-Kč\nmasáž obsahuje - zklidnění- rezonanční masáž\nNa masáž je vhodné mít volné oblečení\nSapana / sen /................. 90min./ 1500.-Kč\nmasáž obsahuje-zklidnění- prohřátí těla- olejovou masáž-rezonanční masáž\nVishaharan /detoxikace /............... 110min./ 1800,-Kč\nmasáž obsahuje - zklidnění- hloubková masáž- detoxikace- rezonanční masáž\n/po masáži je nutné se osprchovat/\nMnoho starých tibetských textů popisuje regenerační a omlazující účinky masáže ,odstraňuje z těla toxiny, zvyšuje vitalitu a ulevuje od celé škály bolestí. Je doporučováno i jako prevence onemocnění.\nRegenerační a posilující účinky masáže jsou popsány v mnoha zdrojích tibetské medicíny. Díky této terapii se mimo jiné odstraňují toxiny nahromaděné v těle a posiluje životní energie, dochází k úlevě od různých druhů bolestí a nemocí, eliminují se nervové a psychické poruchy, jako jsou nespavost, deprese a nervozita.\nMasáž si můžete objednat na mobilním čísle 605405197,\nkdy masáž probíhá v Dolanech u Olomouce\nÚvod » Tibetské masáže


Vnitro se vzpírá Ústavnímu soudu. Důvodem jsou odposlechy (Novinky.cz)\nVnitro se vzpírá Ústavnímu soudu. Důvodem jsou odposlechy (Novinky.cz) 2008-09-3, 11:13:00 • Vládní lži a jiná svinstva\nVážná roztržka mezi vnitrem a Ústavním soudem kvůli odposlechům(Jakub Troníček, Právo, Novinky.cz, 3. září 2008, 3:21) Už půl roku „bublá“ pod povrchem vážná roztržka mezi ministerstvem vnitra a Ústavním soudem (ÚS). Příčinou je březnový nález této nejvyšší soudní instituce u nás, který v kauze rozsáhlé korupce na ministerstvu obrany de facto zakázal policii používat jako důkaz odposlechy pořízené tajnými službami. Podle zástupců ministerstva vnitra, policie i tajných služeb tak může být ohrožen boj proti terorismu, ale i dalším formám nejzávažnější kriminality. Varují před situací, kdy české tajné služby získají odposlechy dokazující například přípravu teroristického útoku, ale česká policie, místo aby možné teroristy zatkla, tak je bude muset nechat na svobodě. K delikátnímu problému se vnitro pod vedení Ivana Langra (ODS) postavilo až teď, po půl roce chození kolem horké kaše. Otevřeně dalo najevo, že bude hledat cesty, jak nález Ústavního soudu obejít. … Kvůli rozruchu, který rozhodnutí soudu uvnitř policie i tajných služeb vyvolalo, teď vnitro jeho dopad do budoucna zpochybňuje. „Podle názoru úřadu nelze nález v tomto případě zobecňovat a posuzovat podle něj obecnou možnost využití informací zpravodajských služeb jako důkazu v trestním řízení,“ konstatovala Malá. Podle ÚS vnitro nerespektuje ústavuTo přitom na ÚS působí jako červený hadr na býka. „Šlo o tzv. vykonatelné rozhodnutí a jako takové je podle ústavy závazné. Je s podivem, že zrovna ministerstvo vnitra nerespektuje ústavu,“ řekla Právu soudkyně Eliška Wagnerová, která je pod diskutovaným nálezem podepsána. Podle ní jde především o to, že zatímco policie musí při vyšetřování postupovat striktně podle trestního řádu, tajné služby se ve své činnosti řídí jinou právní normou. „Trestní řád velmi podrobně upravuje, za jakých okolností lze odposlechy nasadit, kdežto zákon o zpravodajské službě nic takového neobsahuje. Je proto nepřípustné, aby policie používala odposlechy pořízené za úplně jiných podmínek,“ vysvětlila postoj ÚS Wagnerová. „V situaci, kdy ministr tak ostře vystupoval proti neopodstatněnému nárůstu počtu odposlechů, je zvláštní, že nyní se staví proti našemu rozhodnutí. Praxe, kdy by policie mohla volně využívat odposlechů od tajných služeb, by vedla k jejich enormnímu nárůstu, navíc by se to vymklo jakékoliv kontrole,“ dodala soudkyně. Podle informací Práva z prostředí ministerstva vnitra chystají jeho experti změnu trestního řádu, který by do budoucna měl jednoznačně určit, za jakých okolností policisté smějí s odposlechy od zpravodajců operovat. celá zpráva na: ..:. novinky.cz :.


Zavětrování střechy | zavětrování se potom vyplatí věnovat speciální pozornost! řešit je možné\no, a na něj polystyrenovou desku, na ní omítku??? Pokud ano, čím je nejlepší polystyren přidělat k la\nStřecha v dnešním článku neodolala silnějšímu větru, byť mu odolat měla. Fouklo a střecha se pohnula. Jak by také ne, soudní znalec zjistil, že na krovu chybělo zavětrování a kotvení. Firma sice tvrdí, že kotvení provedla, ale zřejmě takové jaké svět neviděl. Neviděl ho totiž ani stavebník ani soudní znalec\nZavětrování střechy karek [81..197.xxx], 03.05.2010 19:31, Hrubá stavba, 2 odpovědi (4772 zobrazení) Ahoj, potřeboval bych poradit. Tesaři mi udělali sedlovou střechu a krov je zavětrovaný pouze šesti prkny, která jsou přišroubována vždy šikmo přes dvě až tři krokve. Žádné další zavětrování\nSchéma dvouplášťové střechy (www.tondach.cz) Hlavní zásady navrhování odvětrání šikmých střech u pálených taškových krytin Střechy s odvětraným prostorem pod krytinou mají v souladu s normami DIN 4108, ÖNORM B 2219, B7219, B 7215, ČSN 730540, ČSN 731901 s Pravidly pro navrhování a provádění střech stanoveny.\nZavětrování střechy - poradna, odpovědi na dotaz Na této stránce naleznete veškeré odpovědi na dotaz na téma: Zavětrování střechy. Hledáme pro vás ve více než 500 000 odpovědích. Dále zde naleznete další zajímavá související témata. Další informac\nJednoduchý výpočet sklonu střechy již postaveného domu. Chcete-li vypočítat skon střechy např. ve vašem podkroví, bude Vám k tomu stačit vodováha a metr. Vodováhu ve vodorovné poloze přiložíte k nadezdívce v místě, kde se z kolmé stěny stává plocha šikmá Krov krokvový je nejčastěji používán v případech, kdy je třeba maximálně využít podkrovní prostory nebo je rozpětí střechy tak malé, že není třeba použít jiný typ konstrukce. Běžně se tyto krovové konstrukce používají na drobné a menší stavby, které zpravidla nepřesahují rozpětí 7 m Obr.13 - Podepření vaznice sloupkem a zavětrování pásky: I - pásek, 2 - sloupek, 3 - vaznice, 4 - šikmý čep oboustranně odsazený, 5 - čep vháněný střední. Na spojení pásku s vaznicí používáme zvláštní čep, tzv. vháněný. Je zaoblen v poloměru, který se rovná délce pásku, a lze jej osazovat i do hotové konstrukce\nFakulta stavební VUT je nejstarší fakultou Vysokého učení technického v Brně. Dne 19. září 1899 byla nejvyšším rozhodnutím Jeho císařského a královského Apoštolského veličenstva Františka Josefa I. zřízena c.k. česká technická vysoká škola Františka Josefa v Brně. Následně 1. listopadu 1899 byla zahájena výuka, a to právě v oboru stavebního inženýrství Šroubové spoje totiž mají nejlepší vlastnosti jen v kombinaci s dokonale dosedajícími plochami. S moderní technikou to není problém. Pro práci s dlouhými hranoly je ideální pokosová pila, na níž budeme nejčastěji nastavovat pravý úhel, 45° a ještě jeden úhel v závislosti na sklonu střechy\nKrovy a jejich zavětrování . Jeli rozpon střechy větší než 8 metrů, je nutné použít více vaznic, které jsou umístěny tak, aby volná vzdálenost krokví mezi vaznicemi byla menší než 4 metry. Vaznice mají názvy podle místa, kde jsou uloženy. Dolní vaznice na zdi je pozednice. Je li podporována krátkými sloupy je. * Zavětrování Zavětrování slouží ke ztužení (zpevnění) krovu zejména v podélném směru. Provádí v plných vazbách krátkými trámky (pásky) šikmo rozepřenými mezi sloupky a vaznice. [editovat] Základní typy krovů vaznicové soustavy Příčný profil (plná vazba) krokevního krovu [editovat] Krokevní kro Není žádným tajemstvím, že tyto střechy vznikaly dlouhou dobu víceméně živelně, ve většině případů bez základních znalostí principů prostorového zavětrování. Důsledkem je ze statického hlediska nevyhovující stav těchto střech, což je u obchodních provozoven pochopitelně nepřípustné Zavětrování je prováděno tzv. ondřejským křížem, což jsou 2 překřížená prkna ve tvaru X (název ondřejský je odvozen od Sv. Ondřeje, který byl na kříži tohoto tvaru údajně ukřižován). Zavětrování brání deformaci střechy např. při zatížení sněhem nebo před nápory větru Poptávám firmu: Popis: - zavětrování střechy, zhotovení římsy a podbití střechy na RD - zhotovení římsy u domu, včetně přechodu na strop verandy - pobití stropu verandy - materiál Cetris + extrudovaný polystyren - natažení fasády na přesah střechy, nebude se podbíjet dřevem - fasádu postačí dát do lepidla - dodání materiálu na dohodě Plocha přesahu: - cca 70.\nSTŘECHY, KROVOVÉ KONSTRUKCE STAVITELSTVÍ II. Ing. arch. Jan Hlavín, Ph.D. Fakulta architektury ČVUT 23.3.2020. STAVITELSTVÍ II. - KROVOVÉ KONSTRUKCE Konstrukční principy návrhu krovových • zavětrování krovových konstrukcí. zavětrování - doplnění dalších konstrukčních prvků ve střešním prostoru, okap - nejnižší část střechy, linie kde dochází k odkapávání vody do podokapního žlabu; sklon - Úhel sklonu střechy, udávaný ve stupních (nebo procentech). Má vazbu na typ použité krytin Krov je nosná konstrukce střechy. Účelem krovu je přenášení zatížení od vlastní tíhy, skladby střešního pláště (záklop, laťování, izolační vrstvy, střešní krytina), sněhu, větru a případných dalších užitných zatížení, do svislých nosných konstrukcí stavby U Strefy najdete opravdu velkou nabídku všeho, co budete potřebovat pro oplechování střechy, a to bez ohledu na její tvar - zavětrování střechy, zhotovení římsy a podbití střechy na RD - zhotovení římsy u domu, včetně přechodu na strop verandy - pobití stropu verandy - materiál Cetris + extrudovaný polystyren - natažení fasády na přesah střechy, nebude se podbíjet dřevem - fasádu postačí dát do lepidla - dodání materiálu na dohod�\nPokud střecha nemá dostatečný sklon, je třeba se ohlédnout po takové střešní krytině, pro kterou není tento fakt na překážku. Obvykle jde o střechy pultové a přístřešky. Představujeme střešní krytinu Cambridge Xtreme 9,5°, kterou je možné instalovat na střechy od sklonu 9,5° Konfigurátor střech s výpočtem parametrů střechy ↓ Vítejte v průvodci pro výběr správné střechy dle Vašich preferencí a srovnávači různých typů střešních krytin. Každá střecha je svým způsobem originál a proto je nutné nejdříve vložit patřičné zadání pro tvorbu rozpočtů materiálu\nNezbytnou součástí střechy je kotvení ke spodní stavbě a zavětrování a ztužení střechy. Dodávka a montáž všech typů střešních krytin na šikmé střechy vč. okapového systému, oplechování klempířskými prvky, laťování a střešní folie. Převážně dodáváme střešní krytiny od těchto výrobců\nPři konstrukci zavětrovacích prvků se především zapomíná na funkci zavětrování v rovině střechy. Zde přežívá chybný názor, že roznesení sil v rovině střechy zabezpečí záklop nebo laťování střechy. Pro správné řešení tohoto problému je nezbytné použití zavětrovacích vazníků do roviny střechy nebo.\nNabízíme kompletní zastřešení vchodů včetně zavětrování na míru (hlavní vstupy do bytových domů, vstupy do sklepů, aj.). Konstrukce jsou zhotoveny nejčastěji z hliníkových profilů, barevně upravených v libovolném odstínu. Krytina střechy a výplň zavětrování\nKrov je nosná konstrukce střechy. Účelem krovu je nést střešní krytinu, například střešní tašky nebo lepenku, a přenášet zatížení vznikající sněhem, větrem a vlastní tíhou na nosné stěny stavby.. Krovy dělíme buď podle použitého materiálu (dřevěné, kovové, kombinované) nebo podle způsobu podepření krokví.. Zelená střecha je střecha částečně nebo zcela pokrytá vegetací a půdou, nebo pěstebním substrátem vysazovaným nad hydroizolační membránu. Střecha také může obsahovat další vrstvy, jako například kořenovou bariéru a odvodnění a zavlažování. Článek se netýká střech, které jsou pouze natřené na zeleno, stejně jako střech se zeleným šindelem\nZavětrování střechy - poradna\nZavětrování a prostorové ztužení konstrukce střechy Statický posudek vazníkové konstrukce Cena je konečná, bez případných víceprací (pokud nedojde k výrazným změnám půdorysu nebo tvaru střechy od vystavení této nabídky Nezbytnou součástí střechy je kotvení ke spodní stavbě a zavětrování a ztužení střechy. Dodávka a montáž všech typů střešních krytin na šikmé střechy vč. okapového systému, oplechování klempířskými prvky, laťování a střešní folie Správná střecha musí odolat větru dešti. Střecha v dnešním článku neodolala silnějšímu větru, byť mu odolat měla. Fouklo a střecha se pohnula. Jak by také ne, soudní znalec zjistil, že na krovu chybělo zavětrování a kotvení. Firma sice tvrdí, že kotvení provedla, ale zřejmě takové jaké svět neviděl Zavětrování střechy u verandy cortezzzCZ - xxx.xxx.28.146 27.3.2017 10:09 Tento příspěvek (zjistit adresu) Ahoj, jak byl nedávno velký vítr, odneslo mi to střechu od verandy. Přemýšlím nad tím, jak by šlo novou střechu zavětrovat\nZavětrování střechy u verandy host - xxx.xxx.103.210 27.3.2017 17:24 Pojem zavětrovat obvykle znamená něco jiného než popisujete. Jedná se o spojení vrcholů obdélníka po úhlopříčce-tak, aby se nestabilní tvar pravoúhlého čtyřhranu rozdělil na stabilní trojúhelníky. Používá se u stěn, dvěří, vrat a dalších. zavětrování - konstrukční uspořádání, které zabezpečuje prostorovou tuhost střešní konstrukce, řeší přenášení účinků větru do určených nosných prvků nebo stěn, nahodilé zatížení - jiná zatížení, než je vlastní hmotnost střechy, např. zatížení větrem, sněhem apod.\nZásady navrhování odvětrání - Krytiny-střechy\nPředpjatá táhla jsou také použita na vodorovné zavětrování střechy a ve stěnových ztužidlech. Optimalizací statického řešení tak vznikla úspora 30 % hmotnosti. Zavěšené betonové skelety na příhradových předpjatých ocelových vaznících Trimaran v Praze na Pankráci jsou příkladem kompozitní konstrukce ocel-beton\nVe vašem případě by to bylo od 1,4 cm po 0,7 cm na volné délce 350 cm. Pak je dobré vzít do úvahy jiné kritéria jako cena, hmotnost a pod. Když udáte jaké bude zatížení 1 m2 budocí střechy a její šířku x délku, tak to můžu ověřit výpočetm\njiraxantia's shared video file\nZde jsou ceníky klempířských a pokrývačských prací, pokud budete chtít, můžete si sami předběžně spočítat opravu či rekonstrukci staré střechy. Ceny jsou závislé na sklonu, výšce a členitosti konstrukce střechy, přístupu okolí domů a výběru materiálu\nPlánujete rovnou střechu? Podívejte se na velmi podrobné video natočené s profesionálním izolatérem. Ve videu se dozvíte jak provést spodní vrstvu izolace ro..\nJe to vodorovný trám, co vždy spojuje dvě protilehlé krokve. Mezi krokve je hambalek nutné uložit v takové výšce, abychom pod ním mohli projít. Běžná výška je od 2 metrů. Hambalek rozděluje krokve v poměru 2:1 a nesmí být delší jak 3,5 metru. Vždy záleží na sklonu střechy a půdorysu domu (rozsahu stěn)\nZavětrování střechy - poradna Odpovidat\nZavětrování slouží k tomu, aby konstrukce získala maximální tuhost. Zavětrování brání vertikálním konstrukčním prvkům (sloupkům) ve vychýlení. Umisťuje se do stěn, střešní konstrukce, ale také může vést diagonálně a spojovat pomocí lan různé body konstrukce\nNámi provedené práce obnovují pěkný vzhled a chrání střechy z nejrůznějších taškových, vláknitých a plechových krytin. Dále provádíme čištění a natírání okapů, klempířských prvků, dřevěných štítl, podhledů a fasád\nZe spodu střechy je vše zatím přístupné, žádné stropy tam nejsou. Takže tam můžu udělat cokoli. Jen bych raději zatížení nepřenášel do budoucích stropů, ale raději do zdí (do stran) a případně pomoci nějakých těch trojůhelníků (to mi ale asi ještě úplně jasné není) V tomto příspěvku bychom vám rádi přiblížili základní prvky skladby moderní dřevostavby. Nejedná se o nikterak složitou problematiku, postupným vývojem vyplynuly vrstvy, které prověřil čas a zkušenosti uživatelů. U malých staveb pro bydlení je základním nosným prvkem střechy krokev. V případě sedlové střechy jsou dvě krokve spojené v hřebeni střechy a. Patrně nejmarkantnějším příkladem jsou střechy prodejen v Sokolově a v Chebu (obr. 7-9). Tady, na rozdíl od předcházejícího případu, akutní havárie nehrozila, ale z hlediska dlouhodobé životnosti je relativně radikální řešení nutné. Střechy byly již v minulosti sanovány, zavětrování bylo doplněno konzoly vynášející okraj střechy, se montují s dostatečnou roztečí tak, aby mezi nimi zůstával prostor na vložení desek EPS. Ty tvoří po vyplnění dutin PU lepící pěnou zavětrování konzol proti klopení. izolační desky i spádovou vrstvu je nutné lepit k podkladu PU lepidlem, kotvení by způsobilo perforaci parozábran Zatravnění ploché střechy - poradna, odpovědi na dotaz Na této stránce naleznete veškeré odpovědi na dotaz na téma: Zatravnění ploché střechy. Hledáme pro vás ve více než 500 000 odpovědích. Dále zde naleznete další zajímavá související témata. Další informac\nStavba střechy Následuje venkovní zaklopení trámků deskovým materiálem, v tomto případě OSB deskami. Ty slouží především pro zpevnění konstrukce , jedná se o dokonalé zavětrování a je k nim připevněna střešní krytina - asfaltové šindele Solární konstrukce pro rovné střechy. Pomocí FLEXIBILNÍHO STABILIZAČNÍHO SYSTÉMU lze solární panely instalovat pod úhlem 10° a 15° v jedné řadě (Obr. 1 a 2) nebo 10° a 15° ve variantě VÝCHOD - ZÁPAD (Obr. 3 a 4). Zadní zavětrování; Spojovací materiál Podélné i příčné zavětrování je zajištěné větrovacími vazníky a rámy. Horní část konstrukce je z příhradových vazníků. Reference. Konstrukce z masivního dřeva se hodí pro rodinné domy i komerční objekty. Linea střechy s.r.o. Komenského 1074/7 Zatravněná může být každá střecha, která unese zatížení. Dvouplášťová střecha: mezi tepelnou izolací a zelenou střechou je vzduchová větrací mezera, která však snižuje pozitivní účinky letního chladicího efektu a zimního tepelněizolačních efektu, a proto by se takové konstrukce neměly budovat Ve směru spádu střechy na vaznicích leží krokve a podle typu krytiny se aplikují latě nebo bednění. Tuhost v příčném směru jistí kleštiny, v podélném zavětrování - hambalkové soustavy: krokve doplňují horizontální výztuže - hambalky, prostorová pevnost se v podélném směru zabezpečuje vyztužovacími prvky v.\nPokud jde o druhou variantu, je třeba vypozorovat, jestli je např. možné, aby se sníh ze střechy sesunul i na pergolu. KLIMATICKÉ PODMÍNKY - jestli jste ještě nevypozorovali, jak u vás probíhá léto a zima, co se týče počasí, tak se na to zkuste zaměřit a podle toho vybírat Zateplení střechy Foukané izolace - zateplení střechy. 7. 4. 2015. Konstrukce nad rovinou střechy umožňuje u sanace starých staveb účinnou izolaci celého objektu. V jednom kroku lze zaizolovat stěny, střecha a strop takovým způsobem. že proporce budovy zůstanou zachovány Zavětrování svazuje všechny vazníky do jednoho celku a zpevňuje střešní konstrukci jako celek. Brání deformaci střechy např. při zatížení sněhem nebo před nápory větru. Navzájem rovnoběžné vazníky bylo třeba příčně propojit, aby vazníková konstrukce získala prostorovou tuhost ve všech směrech konzoly vynášející okraj střechy, se montují s dostatečnou roztečí shora na okraj stropu tak, aby mezi nimi zůstával prostor na vložení desek EPS. Ty tvoří po vyplnění dutin PU lepící pěnou zavětrování konzol proti klopení. desky EPS i spádovou vrstvu je nutné lepit k podkladu PU lepidlem Střešní krytina, trapézový plech LTP20, je kotven do nosné dřevěné konstrukce krovu vaznicové soustavy, sestávající z vaznic, sloupků, krokví a zavětrování. Přesah nové střechy přes atiku je 350 mm. Sloupky jsou uloženy v osové vzdálenosti 3,6 m vždy přesně nad příčnými nosnými zdmi a jsou ukotveny pomocí.\nSystém zavětrování. Zavětrovací systém je nedílnou součástí každé střechy. Pro vazníkové konstrukce je kromě dřevěných zavětrovacích prvků výhodné použít zavětrovací ocelové pásky jako diagonální ztužení horního pasu. Pomocí spojek a napínáků lze docílit velké tuhosti celé střechy a zvětšit tak.\nerální vlny hnědé barvy, vyráběná ve formě rohoží balených do rolí. Na povrchu izolace je značení usnadňující formátování materiálu. Izolace vykazuje vynikající tepelně technické i mechanické vlastnosti\nKrov je definován jako nosná konstrukce, jejímž hlavním úkolem je vynášet střešní krytinu včetně systému laťování a eventuálních konstrukcí souvisejících se zateplením. Nejdůležitějšími součástmi krovu jsou pozednice, systém vaznic, sloupků, krokví, kleštin, pásků a různých způsobů zavětrování Podélné zavětrování zajišťují ondřejské kříže ukotvené do šikmých vzpěr. Soustava pilových střech Konstrukce pilových střech zabezpečuje dobré osvětlení a odvětrání vnitřních prostorů; pilové střechy se proto v minulosti s oblibou používaly k zastřešení průmyslových budov Celá konstrukce střechy i její izolování se zjednodušily. Se změnou projektu nebyl problém. V novém provedení je střecha modernější a účelnější. Výstavba podkroví Autor: Archiv ireceptar.cz. Zavětrování stěn Pak jsme mohli pokračovat ve stavbě podkrovních obvodových stěn Dále díky obloukovému profilu střechy, nemusí být součástí konstrukce přístřešku středový sloupek, který většinou překáží. Přístřešek je se zákazníkem projednáván individuálně, kdy se dojednává se zákazníkem přesná úprava rozměrů, způsob tzv zavětrování stavby - lze měnit i design stavby.\nTesařské spoje 2.díl - Krytiny-střechy.c\nztužení a zavětrování konstrukce-V případě Vašeho požadavku. zhotovíme střechu na klíč - latě, kontralatě, folie, dodávka a montáž krytiny i klempířských konstrukcí. i mansardové střechy, umíme vyrobit atypické tvary-Přesná strojová výroba. prefabrikace usnadní rychlou . montáž na stavbě v jakémkoliv.\nFakturační údaje. STŘECHY BERGL s.r.o. Hradišťská 206, 336 01 Blovice. IČ: 291 21 582. DIČ: CZ291 21 58\nDodávka a montáž ocelových konstrukcí střechy - trubkových příhradových vazníků, vaznic a zavětrování v rovině střechy - půdorysné rozměry cca 70x70m, vzepětí 3,5 m. Dodávka a montáž obvodových trubkových sloupů kotvených na vrchu obou betonových podélných tribun a štítových stěn kotvených na vrchu obou.\nOznačení Přístřešek 02-P Přístřešek je konstruován na 2 auta. Jedná se o nejjednodušší přístřešek s pultovou střechou. Typ putové střechy je možné použít jak do volného prostoru, tak jako přístavba k domu. Středový sloup lze konstrukčně vynechat za použití tzv. BSH lepených hranolů\nDetaily výsypného vozu Sas/Faccs III - zavětrování střechy Uads/Sasz. Jako třetí a asi poslední pokračování na téma Faccs připravil TTJeník už oddychovku - zakrytování střechy, které se vyskytovalo na vozech, označených původně jako Uads/Sasz, posléze Faccs/Sasz. Tyto byly určeny pro přepravu na vlhko citlivých.\nJedny z nejpoužívanějších střešních konstrukcí jsou v dnešní době dřevěné příhradové vazníky, které vynikají svou variabilitou a efektivitou. Vytvářejí prostorové střešní konstrukce nesoucí střešní plášť i podhled. Jejich výhodou je vysoká úspora řeziva, rychlá montáž konstrukce, vysoká tuhost a také nízká hmotnost\nArchitektonický návrh střechy bude stejný. Zastávka v době instalace nebyla kompletní, např. nebylo instalováno zavětrování, proto neplnila svůj účel a dále bude upraveno vyspádování střech, které způsobovalo při dešti problémy. Občanům se omlouváme\nJeště před samotnou montáží střechy došlo k zavětrování konstrukce ze všech stran, až nyní je to ta správná tuhost. Musím podotknout, že nebýt vybaven nářadím a pomocníky jako oscilační pila, pokosová pila, přímočarka, vrtačka a aku šroubovák - tak toto tak rychle vzniknout ani nemůže, vřele na takovéto.\nVazníky buď spočívají na sloupech, nebo jsou uloženy na průvlaku. Střešní plášť je zpravidla z desek (panelů), tyčových prvků nebo bednění. Tyto konstrukční prvky se ukládají buď přímo na vazníky rovnoběžně s hřebenem, nebo se kladou na další nosnou konstrukci - vaznici ve spádu střechy\n-Střechy s mírným sklonem (3 ° až 20 °) jsou hospodárnější než ploché střechy. Substrát s obsahem hrubozrnným částic pracuje jako akumulátor vody a přebytečnou vodu odvádí. Substrát není třeba zajišťovat proti sesuvu.-Střechy s velkým sklonem (20 ° až 40 °) musí mít substrát zajištěn proti sesuvu\nNosnou konstrukci střechy - vaznice nebo krokve z tenkostěnných pozinkovaných profilů včetně kotvení a zavětrování je nutno posoudit na klimatická zatížení předepsaná aktuálními stavebními normami (nyní Eurokód 1), vždy dle lokality a rozměrů objektu. Normy zohledňují místní podmínky a s rezervou stanovují.\nKrov je nosná konstrukce střechy. Účelem krovu je nést střešní krytinu, například střešní tašky nebo lepenku, a přenášet zatížení vznikající sněhem, větrem a vlastní tíhou na nosné stěny stavby. Zavětrování slouží ke ztužení (zpevnění) krovu zejména v podélném směru. Provádí v plných vazbách.\nulosti s oblibou používaly k zastřešení průmyslových budov\nNa okraje střechy okna (14) je provedeno zavětrování plechu. Boční plechy okna (15) jsou s plechem před oknem (16) spojeny dvojitou drážkou a zakončeny . Po zaklopení střechy OSB deskou na západní a východní straně byla základní konstrukce střechy hotova a následovalo její zavětrování. Sloupky až do hřebenu střechy\nobr. 1: Ztužení v rovině střechy diagonálami obr. 2: Ztužení pomocí zavětrovacího vazníku obr. 3: Ztužení horních pásů horizontálně děleného vazníku obr. 4: Ztužení dolních pásů vazníků obr. 5: Schéma působení zavětrování proti vybočení z roviny vazníku Ztužení - konstrukční zásad\n- Zavětrování a prostorové ztužení konstrukce střechy - Statický posudek vazníkové konstrukce - Cena je konečná, bez případných víceprací (pokud nedojde k výrazným změnám půdorysu nebo tvaru střechy od vystavení této nabídky) - Záruka 5 let na vazníky i montáž. Způsob výroby zavětrování ze šikmých prken, která jsou připevněná k nosným sloupkům. Skelet připomíná pergolu. Izolace z balíků pšeničné slámy. Balíky slámy do stěn a střechy ukládali Mikovcovi převážně s dobrovolníky, pro které vedle ubytování a stravy připravili také vzdělávací či zážitkový program. Jednou byl. Vítejte v kategorii Lehké střešní krytiny, která je součástí nákupního oddělení Střešní krytiny, fólie, okapy.Aktuálně se Vám zobrazují pouze průsvitné střešní krytiny trapézové, barevné střešní desky apod. K zastřešení stavby zahradního altánu, pergoly či pro zavětrování verandy můžete použít polykarbonátové střešní krytiny Čelo střechy: okraj střešní roviny v její štítové části; levé a pravé čelo. Čepování: spojení, u něhož je jeden ze spojovaných prvků opatřen čepem tj. výstupkem, který přesně zapadá do otvoru - dlabu v prvku druhém, v případě, že tento dlab proniká skrz, hovoříme o procházejícím čepu. Fošna: široké, více než 4 cm tlusté dřevo\nTrocha teorie - Vazby, krovy, střechy, tesařské práce\nCena stavby je ovlivněna řadou nákladových vstupů. Před zahájením stavby vám pomůže rozpočtář, který spočítá podrobný výkaz výměr, do něhož zahrne výměry jednotlivých částí stavby, jako jsou výkopy, základy, izolace, zdi, stropy, střechy, výplně otvorů, úpravy povrchů a podobně Jak sundat listí a jehličí ze střechy? 16.4.2014 v kategorii Dům a byt Vachovec Jiří. střecha. listí. 0. bodů. 1 reakce 264 zobrazení. Zavětrování střechy. 4.9.2014 v kategorii Dům a byt Tomáš. střecha. zavětrování. 0. bodů.\nPozoruhodné závady dřevěných vazníkových střech - TZB-inf\nVazníky nebo klasický krov? To je častá otázka, kterou si stavebníci pokládají. V tomto článku budeme hovořit o výhodách krovu v porovnání s vazníky a naopak. Zjišťovali jsme, kam se hodí krov a kam vazníky, čím bychom se měli řídit při jejich výběru a zda existují konstrukce, pro které se jedna či druhá varianta řešení střechy vyloženě nedoporučuje Spádování ploché střechy systémem ROCKFALL si můžete prohlédnout v animačním videu: ROCKFALL spádový systém. Znamená to, že je schopna zajistit zavětrování rámových dřevěných nebo kovových konstrukcí v rámci celého evroého prostoru\nZavětrování střechy je řešeno stejně jako u stěn- bedněním z desek ze zvoleného materiálu. V našem prostředí jsou to nejčastěji OSB desky tl. 22 mm. V případě, že v návrhu bednění desek není, tak musí být prostorová tuhost konstrukce zajištěna jinak- např. zavětrovacími ocelovými pásky Včetně zavětrování, izolací, přípravy krovu na pokládku střechy. Předběžná kalkulace dle Vašeho projektu do 48 hodin. Zajistíme základovou desku včetně příprav. Zprostředkujeme česká okna, dvěře, kvalitní střechu a všechny typy řemeslnických a dokončovacích prací. Krátké dodací termíny\nDíky tomu dojde ke zpevnění (zavětrování) konstrukce. Na zbytku střechy to není nutné, jelikož dřevovláknité desky slouží jako pojistná hydroizolace u střech se sklonem větším jak 8st. Nakonec nainstalujte střešní latě 50x35mm, které prošroubujete skrz dřevovláknité desky až do krokví.. OSB desky představují unikátní kombinaci užitých vlastností a díky tomu se stávají stále oblíbenějším stavebním materiálem. Své uplatnění najdou v širokém měřítku jak v exteriéru, tak v interiéru. V dnešním článku se zaměříme na užití OSB desek na podlahy, stěny či dokonce nábytek Zavětrování dřevěného lešení je provádí zpravidla vzepřením, kotvit jej lze však i do fasády domu. Dřevěné lešení, které sloužilo pro rekonstrukci střechy a opravu fasády na stodole\nKNAUF UNIFIT 035 | Zateplení šikmé střechy. Tepelná izolace z minerální vlny hnědé barvy, vyráběná ve formě rohoží balených do rolí. Na povrchu izolace je značení usnadňující formátování materiálu. Izolace vykazuje vynikající tepelně technické i mechanické vlastnosti osadí se pásky spojující krokve a sloupky, odstraní se provizorní zavětrování; nebo alespoň část plochy střechy zhotovit z této krytiny, aby byl pod pergolou dostatek světla. Nejhojněji využívaný komůrkový polykarbonát tl. 4 mm stojí okolo 200,-Kč/m2. Je lehký, nezatěžuje střechu, lehce se opracovává a montuje. Střešní konstrukce - Odborné technické poradenství, diskuze, fórum a chat na téma střechy. Realizační postupy, výběr vhodných materiálů pro skladby šikmých a plochých střech Každá vrstva střechy má svoji specifickou funkci (hydroizolační vrstva, pojistná hydroizolační a tepelněizolační vrstva a parozábrana). Důležité je znát nejenom vlastnosti jednotlivých materiálů, ale také způsob, jak tyto vrstvy kombinovat, kam je ve skladbě umisťovat a jak si nimi dále pracovat například v detailech\nZavětrovaný montážní systém 25° TRIC Aero na fotovoltaické panely. Systém pro upevnění panelů na ploché střechy.Systém TRIC AERO 25°: nosná sada pro 3 fotovoltaické panely za sebou, zavětrování Al plechem s kapsou pro zátěž AB Antonín Bělohlávek je firma s dlouho tradicí, která Vám nabízí široké spektrum služeb v oblasti střech. Dodáváme střechy na klíč, pro všechny velikosti objektů. Vyrábíme a dodáváme příhradové vazníky. Provozujeme také truhlářství, které se specializuje na výrobkůbu exklusivního nábytku z masivu a dalších výrobků U štítu jsou vaznice uloženy na obloukovém vazníku a lícují s vnější stranou stěny. Nosná konstrukce střechy je doplněna celoplošným záklopem z OSB desek tloušťky 22 mm. Ve třech polích je konstrukce vyztužena prvky zavětrování. Jako zavětrování je použito táhlo o průměru 25 mm z oceli S355 zavĚtrovÁnÍ pŘÍČnÉ zavĚtrovÁnÍ pŘÍČnÉ zavĚtrovÁnÍ podÉlnÉ zavĚtrovÁnÍ zavĚtrovÁnÍ stŘechy zavĚtrovÁnÍ stŘechy opĚrnÁ stĚna, dle statickÉ ČÁsti podÉlnÉ zavĚtrovÁnÍ 0, 5 % ±0,000 +0,160 +0,190 pŮdorys, m1:100 s pŮdorys d.3.1.2 dsp d kontroloval: ing. petr musílek ing Působení větru v podélném směru (ve směru hřebene střechy): ℎ = 8.75 m 4=min #7;2ℎ $→4=min #80;17.5$→4= 17.5 m (obr. Schéma oblastí pro sedlovou střechu pro podélný směr) (tab. Součinitele tlaku pro sedlovou střechu pro příčný směr\nZavětrování střechy, zhotovení římsy a podbití střechy RD\nKategorie: Střechy, Vazníky Výsledkem je konečný pohled na hotový krov působící subtilním dojmem a spletí systémových fošen, hranolů a prken s impregnací. Vyberte správného dodavatele vazníků a žádejte odbornou montáž vazníkové konstrukce\nLehká, ekonomická a certifikovaná podpěrná hliníková konstrukce pro montáž solárních panelů na rovné střechy, včetně zavětrování a spojovacího materiálu. Vhodné pro dva panely -svisle. Skladem! Konstrukci jednoduše sestavíte dle přiloženého nákresu. Složení trojůhelníku má jen jedno řešení. Sklon konstrukce.\nObvodové stěny dřevostavby musejí být správně zavětrované, což zabraňuje kroutící deformaci celé konstrukce pod tíhou střechy nebo při silných větrech a udržuje správnou svislost obvodových stěn. Někteří stavitelé uvádějí, že jako zavětrování slouží samotné opláštění dřevostavby OSB deskami\nKotvení a zavětrování . Síly od větru jsou přenášeny do základů pomocí ztužujících křížů umístěných v rovině střechy a stěnách objektu. Součástí konstrukce jsou bloky osazováné v průběhu betonáže základových konstrukcí. Sekundární konstrukce . Hlavními prvky sekundární konstrukce jsou vaznice a nosníky\nZavětrování, kotvení pozink; 1 x nátěr dle výběru investora; Nosná ocelová konstrukce střechy. zařazena do výrobní skupiny B dle ČSN 732601; rozměrová kontrola dle ČSN 732611; materiál ocelové konstrukce S235, S 355; šroubové přípoje jednotlivých prvků; všechny dílce otryskány na stupeň Sa 2,\nPo zaklopení střechy OSB deskou na západní a východní straně byla základní konstrukce střechy hotova a následovalo její zavětrování Tentokrát se vypravíme na návštěvu skutečně daleko, až do Země vycházejícího slunce, do hor, kde mladý manželský pár s pomocí stejných nadšenců rekonstruoval historickou chatu a.\nNejčastěji jsou používány na střechy rodinných a bytových domů, halových objektů a supermarketů. Běžně se s nimi setkáváme také při realizaci bednění mostů, dřevěných stropů, altánů nebo dokonce celých domů Použití oceli jako stavebního materiálu má více než stopadesátiletou tradici. Za tuto dobu se změnila nejen technologie výroby tohoto stavebního materiálu, ale i pohled na zajištění prostorové tuhosti konstrukčních systémů, na jejich montáž a koncepci detailů. Při rekonstrukci ocelové konstrukce musíme stanovit její materiálovou charakteristiku a pečlivě zvážit. Na takové střechy jsem běžně dával trojnožky, které nesou mikrovlnnou parabolu o průměru 30cm. Je ale pravda, že si trojnožky necháváme vyrábět v kovovýrobě ze silnostěnné trubky o průměru cca 6cm. Zavětrování představuje vinkl 40x40x4mm. Výška trojnožky je cca 1,2-1,3m. Nestalo se nám, že by někdy byl problém Poptávám: rekonstrukci střechy, cca 350-400 m2 Včera (16. 11. 2020) Plzeňský kraj Stavebnictví Poptávám: zavětrování pergoly OSB deskami, 6 x 2,5 m Včera (16. 11. 2020) Pardubický kraj Stavebnictví Marie Š..


Siko komunikuje svůj patent s technologií OFS | MediaGuru\nSiko komunikuje svůj patent s technologií OFS\nsobota, 2. října 2021, 09:00 Aktuality, Reklama MediaGuru\nOFS technologie se objeví také jako součást expozice českého pavilónu na Expo 2020 v Dubaji.\nSiko, český prodejce koupelen a kuchyní, spustil v uplynulých dnech rozsáhlou marketingovou kampaň. Komunikuje v ní nejnovější produkt ve svém portfoliu, kterým je úsporná toaleta s technologií OFS. Komunikace, využívající OOH, tradiční i digitální média, aktuálně běží na českém i slovenském trhu. OFS technologie se objeví také jako součást expozice českého pavilónu na Expo 2020 v Dubaji.\nKampaň Siko odstartovala v audiovizuálních médiích, kde ji bylo možné zaznamenat na České televizi a na Nově jako sponzora pořadů. V marketingovém mixu se objevuje také rádiová a venkovní reklama, a to v rádiích skupiny Media Marketing Services a na billboardech a firemních vozech Siko. Vrcholem kampaně bude expozice toalety s OFS technologií v českém pavilonu na světové výstavě Expo 2020, která zahajuje v pátek 1. října v Dubaji. Komunikaci doplňuje i PR kampaň.\n„Je pro nás důležité nejen pomoci zákazníkům s nejlepším řešením pro jejich koupelny či kuchyně, ale také přicházet s mezinárodními technologickými patenty, které jsou spojené s úpravou a úsporou vody a pomáhají chránit naši planetu,“ sdělil Tomáš Vala, generální ředitel společnosti Siko Koupelny & Kuchyně.


U nás na kopečku: zkrátka podzim\nI takové maličkosti jako nasbírat klestí na zátop v krbu a projít se listím mi dělá radost a dobíjí baterky. Letos listí ani nehrabu, líbí se mi jak se ledabyle povaluje po trávníku. Vše je tak nějak autentičtější.\nMějte se krásně a děkuju za přízeň.\nHana Šlechtová 7. listopadu 2018 9:37\nZuzka 7. listopadu 2018 14:02\nAno, podzim jako malovaný! :)\nPetra T. 7. listopadu 2018 20:07\nKrásné fotky, miluju tenhle barevný podzim :)\nmeziřečí 8. listopadu 2018 8:02\nListí je fajn nechat nejen z estetických důvodů, ale je to i skvělý mulč a hnojivo :)\nPetra S. - Čtení pod lavicí 8. listopadu 2018 23:56\nTaké mám raději takový ten "neuklizený" podzim, kdy je všude listí a jablíčka. Letos si tohle období opravdu užívám. Ale myslím si, že je to tím, že čekám první miminko a všechno teď prožívám tak nějak intenzivněji a hlavně jinak :)\nPetr Seliga 10. listopadu 2018 19:37\nKrásné dny i vám všem z kopečku :-)Vaše těsto na pizzu je úžasné,před chvilkou dojedená pizza-mňam a zítra jdu péct dle vašeho receptu svatomartinské rohlíčky,už jsem je pekla a jsou výborné!!!zdravíme vás s našeho domečku ,který je ne na kopečku jako váš ,ale u lesa :-),kde je opravdu na co koukat,stromy hrajou všemi barvami :-)\nNaše výlety a vycházky (304)\nMůj relax- bydlení a zahrada (260)\nRecepty z kopečku (229)\nv norách a brlozích\ninkoust & tuš\nandělé na mráčku ... give away\nvečer u Berounky\nstřípky od nás


Muslimští cestující na významnou islámskou konferenci v neděli 1.2.2009 zmlátili studenta biblické školy rozdávajícího křesťanskou literaturu a vyhrožovali mu zabitím, protože nechtěl udat jména vedoucích a adresu školy.\nMístní orgány na severu země na 5 měsíců pozastavily výstavbu modlitebny kvůli obavám z početných potenciálních konverzí.\nZačátkem roku muslimští vesničané v JV Bangladéši krutě zmlátili dva evangelisty kvůli promítání filmu Ježíš, jeden z nich může mít i trvalé následky v podobě poškození nervové soustavy v oblasti kyčlí. V téže části země v květnu buddhisté zabránili vystrojit křesťanský pohřeb konvertitovi ke křesťanství a přinutili křesťany a příbuzné k účasti na jeho buddhistické rituální kremaci. Požadovali od nich i úhradu nákladů na pohřeb, ale tu nedostali.\nKřesťanský obhájce lidských práv byl znovu zatčen a týrán 50 dní elektrickými obušky a dalšími drastickými způsoby (jak o nich svědčí např. bratr Yun).\nČína nyní odmítá obnovit licenci advokátům hájícím lidská práva udělovanou vždy na 1 rok.\nDne 10.6.2009 shledal pekingský soud majitele křesťanského knihkupectví Shi Weihaze vinným z „nezákonného podnikání“ a odsoudil jej ke třem letům odnětí svobody a pokutě v přepočtu 42 000 Kč, ačkoliv žádný předpis neporušil.\nV lednu t.r. v návaznosti na surové napadení 6 křesťanských bratrů a demolici jejich kavárny kvůli tomu, že měli otevřeno během ramadánu, soudce odsoudil všech 6 křesťanů ke 3 letům odnětí svobody a těžkým pracím, protože se údajně bránili zatčení a policisty napadli.\nPro muslimy konvertující ke křesťanství islamističtí právníci požadují trest smrti pro „odpadlictví“. Přesto letos koptská církev vydala historicky první potvrzení o konverzi, které mělo obhájcům pomoci dosáhnout oficiálního uznání za křesťana a vydání nové identifikační karty. Soudce však předložené požadované dokumenty ignoroval a návrh zamítl.\nJedna konvertitka byla zatčena kvůli uzavření sňatku s křesťanem.\nKoptští křesťané jsou zatýkáni nebo zastrašováni falešnými obviněními.\nŠkála pronásledování indických křesťanů hinduistickými extremisty je velmi široká:\n- fyzické napadání křesťanů při shromážděních, v bytech i na ulicích,\n- demolování křesťanských škol a modliteben,\n- obviňování ze „zraňování náboženského cítění“ hinduistů,\n- protikřesťanské demonstrace,\n- obviňování z násilných konverzí ke křesťanství,\n- vypalování církevních budov a obydlí pastorů,\n- znásilnění řádové sestry,\n- nucené konvertování křesťanů k hinduismu pod pohrůžkou zabití,\n- odvlečení a zmlácení křesťanů rozdávajících evangelizační letáky.\nNebezpečí zde křesťanům plyne ze sféry politické. Obhájci lidských práv hlasitě projevují svůj nesouhlas se stále narůstajícím počtem legislativních úprav inspirovaných šaríjou, zaváděných na regionální úrovni, přestože článek 29 ústavy garantuje svobodu náboženského vyznání všem indonéským občanům. V provincii Západní Sumatra vyhrožuje skupina islamistů jedinému katolíkovi zvolenému do okresního zastupitelstva, že musí konvertovat k islámu, chce-li si místo udržet. Házeli i kameny do jeho bytu.\n26.4.2009 bylo ve svých bytech v Kirkúku postřeleno celkem 5 členů chaldejské katolické cíkve, 3 z nich zemřeli. Není znám jiný motiv, který by je k tomu mohl vést, než náboženský.\nKřesťané této církve nejvíce trpí v severoiráckém Mosulu, odkud uprchly již tisíce rodin\nKřesťané (zvláště konvertité od islámu) bývají obviňováni ze spolupráce s „protivládními hnutími“, „jednání ohrožujícího státní bezpečnost“ a z „účasti na nelegálních shromážděních“. Zejména je jim bráněno v šíření křesťanství, hlavně v distribuci Biblí.\nNa jaře dostal parlament k projednání nové znění trestního řádu, které požaduje automatické udělování trestu smrti za odpadlictví.\nManželka pastora Williama Reyese, který byl loni v září unesen a stále je pohřešován, se i s dětmi přestěhovala do jiného města kvůli vyhrůžkám neznámých mužů, kteří se patrně znají s únosci.\nV březnu policisté zdemolovali vesnickou modlitebnu v době, kdy se křesťané účastnili schůze místního zastupitelstva, údajně kvůli chybějícímu stavebnímu povolení.\nByla unesena křesťanská dívka a přinucena ke sňatku s muslimským mužem.\nV březnu útočníci vyzbrojení pistolemi a holemi napadli presbyteriánský kostel a několik obydlí a zabili 1 ženu a dalším 16 lidem způsobili zranění.\nMuslim Waseem Butt se chtěl pomstít za obvinění z krádeže, které proti němu podal jeden křesťan.\nZavedení islámského právního řádu šaríja v oblastech ovládaných Talibanem výměnou za mír vyvolává v mnoha lidech nejistotu a obavy, že budou perzekvováni. Křesťané se mohou kdykoli ocitnout v situaci, kdy dostanou na vybranou přijmout islám nebo zemřít. Proto houfně utíkají.\nZahraniční pastor musel utéci z Rijádu, když mu bylo několikrát vyhrožováno zabitím.\nV dubnu místní buddhisté napadli několik křesťanských společenství, vyhrožovali jednomu pastorovi zabitím a také vyplenili 150 let starý metodistický kostel v hlavním městě. Ukradli všechno, včetně drobných hudebních nástrojů, počítače, Biblí, zpěvníků a všech dokumentů.\nAčkoli zákon v Turecku misii nezakazuje, byli loni zavražděni 3 křesťanští misionáři. Existují svědectví o tom, že podle novelizovaného zákona „o urážce tureckosti“ jsou souzeni 2 křesťané za vedení rozhovorů o své víře, a často jsou křesťané přiznávající víru ihned propouštěni ze zaměstnání.\nShromažďování desátků a darů je někde považováno za „nelegální“ shromažďování finančních prostředků.\nV dubnu, jen několik hodin poté, co úřad ministerského předsedy ujistil vedoucí představitele protestantské denominace o neexistenci plánů na demolici jejich objektu, demoliční čety historickou budovu po setmění strhli.\nPříslušník etnické skupiny Himongů, který letos v únoru zavraždil vlastní matku kvůli jejímu obrácení ke křesťanství, napadl dalšího křesťana a způsobil mu vážná zranění. Podezřelý ani nebyl oficiálně obviněn. Před dvěma lety se zde obrátila ke Kristu 74-letá žena, která se stala vůbec první křesťankou ve vesnici. Dnes následuje Krista přibližně stovka místních rodin, cena za následování je však vysoká. Zástupci státních orgánů útoky buď přehlížejí, nebo se na nich přímo podílejí.\n7.června 2009 vtrhli policisté na nedělní shromáždění baptistického společenství Agape v provincii Hung Yen. Při incidentu přítomné křesťany zmlátili (včetně žen) a zatkli pastora a jednoho staršího. Každého z vedoucích zmlátila skupina 5 policistů údery do břicha, aby na těle nebyly patrny žádné stopy. K narušení bohoslužeb zde před tím došlo už 4x během předchozích dvou měsíců.\nPanují zde ostré střety jak mezi islámem a pravoslavnou etiopskou církví, tak mezi touto církví a evangelikály.\nSkupina muslimských mladíků zdemolovala modlitebnu místního křesťanského společenství na severu země. I 6 měsíců poté se křesťané stále scházejí v umdlévajícím horku pod širým nebem a prožívají rozčarování ze skutečnosti, že místní orgány nepodnikly žádné kroky vedoucí k potrestání pachatelů nebo rekonstrukci budovy.\nKoncem března marocká vláda deportovala ze země 5 křesťanek z celkem 23 místních i zahraničních účastníků biblického studia. Podle ministerstva vnitra zde údajně docházelo k násilným konverzím marockých občanů.\nNAIROBI, Keňa, 8. května 2009 (Compass Direct News) – Pastor, který se začátkem letošního roku pokusil navštívit Somaliland (autonomní, ale mezinárodně neuznaný stát na území Somálska), na vlastní kůži pocítil, jak nepřátelská dokáže tato separatistická oblast vůči křesťanům být. Abdi Sekli Ahmed v minulosti konvertoval od islámu, v současné době slouží jako pastor Východoafrické letniční církve v Keni. Letos v únoru měl v úmyslu navštívit a povzbudit příslušníky nepočetné křesťanské menšiny v nábožensky velmi nesnášenlivém Somalilandu. Když 19. února dorazil autem na hraniční přechod ve Wajaale, kvůli převážené Bibli a další křesťanské literatuře se dostal do nečekaných potíží s imigračními úředníky v Somalilandu, přestože měl všechny doklady v pořádku. „Zmlátili mě jen proto, že jsem měl u sebe křesťanské materiály“, uvedl Ahmed v rozhovoru pro agenturu Compass. „Vyhrožovali mi zabitím, pokud se nezřeknu své víry, já jsem jim však do očí řekl, že to neudělám“. Ahmed vyprávěl, že ho nejvíce týral jistý Jama, velitel pohraničníků ve Wajaale. Společně s ostatními mu řekli, že už zabili dva somálské křesťany a že jej čeká sejný osud.\nKonvertité od islámu zápasí o přežití – jedna křesťanka byla muslimy vyhnána z domu a zbita (skrývá se a o 2 její děti se stará manžel), jiná nesmí vycházet ven – tím jí bylo znemožněno studium.\nNAIROBI, Keňa, 8. dubna 2009 (Compass Direct News) - Podpora súdánského prezidenta Umara Hasana Ahmada al-Bašíra, na kterého nedávno vydal zatykač Mezinárodní trestní soud (International Criminal Court, ICC), rychle nabývá podoby organizovaných útoků na křesťany. Jedním z posledních cílů těchto útoků se stalo doškové stavení ve vesnici Chat v pohoří Nuba, které společně využívali členové společenství Evangelikální presbyteriánské církve Súdánské církve Kristovy. 27. března budova lehla popelem; ze žhářského útoku jsou podezíráni příslušníci státem podporovaných lidových milicí. Zástupy al-Bašírových stoupenců napadají každého, o kom nabydou přesvědčení, že podporuje rozhodnutí ICC dohnat al-Bašíra k odpovědnosti za zvěrstva páchaná v Dárfúru. Podpora prezidenta al-Bašíra stále sílí, zejména na severu země, kde církev čelí jedné z největších hrozeb v posledních letech, V těchto dnech bojuje o samotné přežití.\n9. května vyhnali radikální muslimové na Zanzibaru křesťany, členy Zanzibarské letniční církve z objektu, který měli křesťané pronajatý ke konání bohoslužeb. Podle členů společenství muslimy rozlítil nedávný nárůst křesťanských evangelizačních aktivit v oblasti a již několikrát křesťanům vyhrožovali, aby své aktivity ukončili.\nPodobně byli vykázáni ze státního objektu členové společenství Boží církve, a to přímo představiteli státních orgánů, údajně kvůli plánované rekonstrukci objektu.


Velim – Poříčany, BC – Železniční koridory\n13.5.2019 Karel Havránek 19\nVelim, železniční stanice (Zdroj: wikimedia.org |Autor = Dezidor | Licence cc-by- 3.0)\nDůvody realizace rekonstrukce úseku Velim – Poříčany spočívají v zamezení snižování rychlosti a z toho plynoucí prodlužování přepravní doby, zajištění parametrů interoperability a zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti provozu rekonstrukcí stavebních a technologických částí.\nStavba „Velim – Poříčany, BC„ je jedním z celkem 8 úseků, které byly vybrány do projektové žádosti CEF v rámci výzvy Blending call. Mezi ostatní vybrané úseky patří Choceň – Uhersko, Ústí n. O. – Brandýs n. O. – původní stopa, Adamov – Blansko, Brno.Maloměřice St.6 – Adamov, Lipník n. B. – Drahotuše, Polom – Suchodl n. O. a Dětmarovice – Petrovice u K. – st. hr. Nástroj Evropské unie nazvaný Blending Call (BC) kombinuje příspěvek Nástroje pro propojení Evropy (CEF) s úvěrem od Evropské investiční banky (EIB).\nStavba se nachází na železniční trati č. 010 Praha – Kolín – Česká Třebová. Současná traťová třída zatížení je D4, maximální traťová rychlost 160 km/h, trakční soustava 3kV DC a počet traťových kolejí je 2.\nRozsah stavby začíná v km 355,700 a končí v km 372,035, což představuje traťový úsek Velim – Pečky, Pečky – Poříčany a žst. Poříčany a žst. Velim. Železniční stanice Pečky není do stavby zahrnuta a bude řešena samostatnou stavbou, která je momentálně v přípravě.\nTraťový úsek Velim – Pečky a Pečky – Poříčany je dvoukolejný, k jeho poslední obnově došlo v letech 1997 – 1999 v rámci modernizace I. koridoru, při které byly položeny kolejnice tvaru UIC60 na pražcích B91S. Vlivem velkého provozního zatížení však došlo k degradaci GPK, četnému výskytu betonových pražců s příčnými trhlinami, postupnému nárůstu počtu defektoskopických vad kolejnic a znečištění štěrkového lože. Železniční spodek je na mnoha místech narušen a dochází k jeho postupné ztrátě stability, zejména pak v místě, kde se dříve nacházel bývalý rybník. Pro zajímavost, mezi Cerhenicemi a Dobřichovem se nacházel jeden z největších rybníků – rybník Klenot, s plochou cca 416 ha. Dnes jsou zde již jen pole a trať prochází přímo jeho bývalou částí.\nRovněž tak v žst. Poříčany, která byla modernizována v roce 1995 kolejnicemi UIC60 a betonovými a dřevěnými pražci, došlo vlivem velkého provozního zatížení k degradaci GPK, opotřebení kolejnic a výhybek, pražců a ke znečištění kolejového lóže. Po skončení stavby „Rekonstrukce nástupišť a bezbariérových přístupů v žst. Poříčany“, prostřednictvím které byl prodloužen podchod do severozápadní části obce a byla zrekonstruována všechna nástupiště (viz samostatné články), tak dojde k rekonstrukci kolejiště – jak samotných kolejí, tak i výhybek. V železniční stanici Poříčany končí tříkolejná trať z Prahy – Libně a směrem na Kolín pokračuje pouze dvoukolejná trať. To představuje úzké hrdlo železničního provozu. Jakékoliv omezení na tomto dvoukolejném úseku znamená závažný problém v plynulosti železniční dopravy. Proto je nutné, aby koleje železniční stanice Poříčany i navazující úseky byly v bezvadném normovém stavu a v žádoucím standardu kvality tratě.\nV celém traťovém úseku je pět železničních přejezdů s tím, že byla prověřována možnost jejich zrušení. Vzhledem k negativním vyjádřením dotčených obcí však žádný z přejezdů nebude rušen a dojde k jejich rekonstrukci. Náhrada přejezdů by byla možná pouze za předpokladu vybudování nadjezdů v rovinaté krajině, což by si vyžádalo nemalé finanční prostředky. V případě uvažovaných záměrů na navýšení traťové rychlosti až na 200 km/h v tomto úseku, tak uvedené přejezdy budou muset být řešeny jinou „modernizační“ stavbou.\nNástupiště v zastávkách Cerhenice a Tatce jsou zkonstruovány ve výšce 0,550 m z prefabrikovaných desek na úložných blocích a tvárnicích a vyžadují rovněž rekonstrukci. Opraveny budou včetně přístřešků pro cestující. Byla rovněž prověřena možnost úpravy nástupiště v žst. Velim – náhrada výstavby výtahů rampami, ale z prostorových důvodů není možné požadavek akceptovat.\nRekonstrukcí projde celkem 5 mostů, a to:\nMost v km 355,800 (podchod Velim)\nPodchod ve Velimi je zařazen do stavby z důvodu zřízení bezbariérového přístupu. Podchod umožňuje převedení chodců pod kolejemi dopravní č. 1, 2 a 4 na nástupiště u výpravní budovy a ostrovní nástupiště. Výstup na nástupiště je pomocí schodišť. Rok výstavby je 1943. Stavební stav není dobrý, jelikož do nosné konstrukce zatéká, nacházejí se zde podélné trhliny, průsaky se vyskytují u napojení na výstupní schodiště a další.\nMost v km 359,175 (podchod Cerhenice) – rok výstavby 1998\nMost v km 362,088 přes Výrovku\nMost převádí dvoukolejnou železniční trať (kolej č. 1 a 2) přes potok Výrovka a jeho břehové části s polní cestou. Most o jednom mostním otvoru, NK trámová sestavená z ŽB nosníků z dodatečně předpjatého betonu spojených příčníky a tak tvořící roštovou soustavu. Rok výstavby 1956, opravy 1998. V příčných ztužidlech jsou na horních hranách trhliny šířky až 2 mm, hrozí odpadnutí horních hran. U jednoho ztužidla je odpadlá vrstva betonu a obnažena a zkorodovaná výztuž. Ve všech spárách římsových prefabrikátů jsou nepravidelné trhliny s průsaky a výluhy, místy odpadlá omítka. U PKO ložisek na opěře O2 poruchy s prostupující korozí.(cca 40%). Spodní stavba vykazuje četné trhliny s průsaky až výluhy. Sesedlé kamenné kužele u opěr. Zábradlí stav PKO cca 12% koroze.\nMost v km 371,544 (podchod od samoobsluhy Poříčany)\nMost umožňuje převedení chodců pod železniční tratí (dopravní kolej č. 1, 0, 2 a 4) v ŽST Poříčany u Obecního úřadu. Most o jednom mostním otvoru, NK železobetonová deska uložená na krajní ŽB opěry. Délka přemostění 3,5 m, délka mostu 10,2 m, šířka 26,65 m. Průběžné kolejové lože uzavřené. Rok výstavby je 1962. Na mostě je osazená PHS (vlevo i vpravo). U schodišť jsou některé schodišťové stupně prasklé, je patrná deformace jejich podloží. NK v podhledu je lokálně poškozená (degradace betonu), rovněž tak opěrné zdi podél schodišť. Část pochozí vrstvy vlevo před schodištěm je porušená (beton). Poklopy odvodnění podchodu jsou překryty dřevěnými výplněmi.\nMost v km 371,784 (silnice do Klučova)\nMost umožňuje mimoúrovňové převedení 3 kolejné (koleje dopravní č. 1, 0, 2) železniční trati přes místní komunikaci „do Klučova“ – silnice 3307. Most o jednom mostním otvoru, NK ŽB deska ze tří příčných částí, rozpěráková konstrukce. Délka přemostění je 10,5 m, délka mostu 25,0 m, šířka 20,75 m. Opěry ŽB. Rok postavení 1962. Podhled nosné konstrukce vykazuje celoplošné známky zatékání a degradace povrchu. V dilatačních spárách jsou silné průsaky a beton v jejich okolí degraduje. Po obou okrajích NK jsou poškozené hrany od provozu pod mostem (nákladní auta). Odpadlá povrchová úprava v podhledu NK. Průsaky v dilatační spáře opěr, trhliny. U šikmých křídel vlevo po celých plochách nepravidelné trhliny. Zábradlí povrchově koroduje cca 50%. PHS – dřevěné výplně povrchově nahnilé.\nSilnoproudá technologie, trakční energetická zařízení\nŽelezniční stanice Velim, Pečky, Poříčany\nHlavními napájecími zdroji pro uvedené železniční stanice jsou v každé uvedené železniční stanici drážní trafostanice 22/0,4kV, napájení vybraných technologických zařízení vyžadující vyšší stupeň zajištění je kombinováno s drážním rozvodem VN 6kV. Všechny venkovní rozvody nízkého napětí (NN) jsou napojeny z hlavních rozvaděčů v rozvodnách NN a jsou řešeny kabelovým vedením uloženým v zemi, nebo ve společném kabelovodu.\nTechnologická a rozvodná zařízení jsou ve většině případů v technickém stavu, který odpovídá období jejich realizace (stáří cca 20-25 let), výjimkou je zařízení na nástupišti u 4. staniční koleje v žst. Velim a na nástupištích v žst. Poříčany, kde byly v průběhu r. 2017 – 2018 instalovány nové rozvody NN a nové osvětlení. Ostatním zařízení venkovního osvětlení prošlo v uplynulých letech dílčí obnovou (byla provedena výměna rozvodných zařízení a zdrojů osvětlení). Železniční stanice jsou vybaveny systémem elektrického ohřevu výměn (EOV), který splňuje požadavky na instalaci, provoz a diagnostiku elektrického ohřevu výhybek. Systém je zapojen do DOZ, rozsah provozovaného EOV odpovídá dopravním podmínkám v předmětném úseku trati.\nZastávky Cerhenice a Tatce\nŽelezniční zastávky jsou napájeny z distribuční sítě NN ČEZ Distribuce a.s.. Zastávky jsou opatřeny kabelovým napájecím rozvodem uloženým v zemi určeným primárně k napájení venkovního osvětlení, případně k napájení dalších provozních zařízení v zastávkách. Venkovní osvětlení nástupišť je výbojkovými svítidly na osvětlovacích stožárech výšky 5,5 m.\nOvládání a diagnostika osvětlení jsou zapojeny do systému DOZ. Parametry venkovního osvětlení nástupišť nesplňují požadavky v současnosti platných norem. Stožárky nejsou sklopné, výměna zdrojů je obtížnější než v jiných, již modernizovaných zastávkách.\nRozvodná zařízení a zařízení venkovního osvětlení jsou v technickém stavu, který převážně odpovídá období jejich realizace (stáří cca 20-25 let), v uplynulých 2 letech proběhla dílčí obnova rozvodných zařízení, zdroje osvětlení jsou udržovány v provozuschopném stavu pravidelnou údržbou.\nV řešeném úseku je provozován napájecí drážní rozvod vysokého napětí (VN) 6kV. Napájecími body pro daný úsek jsou trakční napájecí stanice (TNS) Kolín – Borovinka, TNS Pečky a TNS Rostoklaty. Napájecí rozvod VN je řešen kabelem VN s napěťovou hladinou 6kV. Kabel je veden v zemi podél drážního tělesa, trasa je v podstatném rozsahu umístěna mimo drážní pozemky. V rámci řešeného úseku napájí rozvod VN 6kV staniční a traťová zabezpečovací zařízení prostřednictvím staničních transformoven (STS) a traťových transformoven (TTS). Kabelový rozvod VN 6kV je v původním provedení z období jeho realizace s dílčími úseky, které průběžně procházely v uplynulých desetiletích rekonstrukcemi v rámci investičních nebo opravných staveb za účelem udržení provozuschopnosti zařízení.\nStávající stav trakčního vedení předmětného úseku se v zásadě odvozuje z modernizace traťového úseku Poříčany (mimo) – Kolín (mimo) z let 1998-1999 a rekonstrukce žst. Poříčany z roku 1996-1997. Rekonstrukce trakčních vedení nebyly provedeny kompletně, to se týká ponechání některých stávajících vodičů, např. nosných lan, trolejových drátů, zesilovacích vedení 240AlFe nebo ponechání stávajících stožárů napájecích převěsů železničních stanic. V případě uvedených staveb snaha dodržet stanovené investiční náklady vedla k využívání stávajících vodičů, jejich napojování s novými, což výrazně snížilo spolehlivost a celkovou životnost trolejového vedení. Stávající stav trakčních podpěr je podle vyjádření provozovatele TV značně nejistý. Základy s vetknutými stožáry jsou umístěny nad úroveň železničního svršku. Stav základů nad terénem vykazuje poškození od klimatických vlivů, což způsobuje vynakládání zvýšených nákladů na jejich údržbu tak, aby nedošlo k narušení základů v nosné části pod terénem. Nosné betonové stožáry jsou použity v traťových úsecích Velim – Pečky a Pečky – Poříčany. Podle prohlídek, provedených provozovatelem, byly na stožárech zjištěny praskliny, vyžadující náklady na jejich odborné opravy prováděné při výlukách TV a koleje.\nZdůvodnění nezbytnosti realizace projektu\nTechnický stav železničního svršku je na hranici životnosti, svrškový materiál je opotřebovaný. Velké provozní zatížení (1.TK 32,14 mil. tun a 2.TK 36,81 mil. tun) degradovalo GPK. Nastalo značné opotřebení vybraných součástí kolejového roštu, nedostatečné či nevhodné řešení pláně nestabilního úseku. Zvyšuje se počet defektoskopických vad. V betonových pražcích se vyskytují podélné trhliny různého stadia rozvoje. Štěrkové lože je znečištěné. Místně je nestabilní pláň z důvodu vedení trati v místě bývalého rybníka, kde v době výstavby nebylo provedeno dostatečné opatření pro zajištění stability pláně. Odvodnění a bankety jsou znečištěné. Umělé stavby (mosty, propustky) jsou ve stavu odpovídajícímu době jejich výstavby nebo poslední rekonstrukce – vyskytují se známky zatékání a degradace povrchu ve formě trhlin, výluhů, koroze. SZZ bylo vybudováno před více jak 20lety a jedná se o poslední stavědla této koncepce na dané trati. Nyní se projevují jeho časté poruchy vlivem poruch jednotlivých integrovaných desek. Brzy dojde k vyčerpání náhradních dílů, které jsou nyní k dispozici. Úprava stavědel pro ETCS není plně možná. TZZ bylo vybudováno s nevhodnou kabelizací, která má velké množství kabelových spojek. Zároveň vedení kabelizace je ve značné vzdálenosti od trati, neumožňuje její plnohodnotnou ochranu a její oprava je problematická, vzhledem ke vstupu na soukromé pozemky, kde je kabelizace vedena.\nTrakční vedení bylo rekonstruováno cca před 20 lety, nicméně nebyla provedena jeho kompletní výměna. V současnosti je TV a jeho součásti (podpěry, závěsy, lana) na hranici životnosti a vyžadují výměnu. Z důvodu neuspokojivého technického stavu vyžadují rekonstrukci silnoproudá zařízení (elektrický ohřev výměn, rozvody nízkého napětí, osvětlení).\nNeuspokojivý stav infrastruktury výrazně zvyšuje náklady na provozuschopnost a riziko poruch s dopadem na plynulost železniční dopravy.\nV traťovém úsek Velim – Pečky a Pečky – Poříčany bude navržena celková rekonstrukce úseku materiálem novým, kolejnice tvaru 60E2 na pražcích betonových s bezpodkladnicovým upevněním v kolejovém loži. Rekonstrukce železničního spodku zahrne sanaci pražcového podloží. Zajištění odvodnění bude převážně řešeno otevřenými příkopy.\nV žst. Poříčany bude navržena celková rekonstrukce materiálem novým, kolejnice tvaru 60E2 na pražcích betonových s bezpodkladnicovým upevněním v kolejovém loži. Kompletní výměna celkem 21ks výhybek za výhybky 2. generace na betonových pražcích. Rekonstrukce železničního spodku zahrne obnovu odvodnění pražcového podloží. Zajištění odvodnění bude převážně řešeno podélnou drenáží.\nPro zjištění příčin poklesů náspu a nutnosti podbíjení kolejí v úseku Velim – Poříčany v místě bývalého rybníka bude proveden geotechnický průzkum budou stanoveny fyzikálně mechanické vlastnosti zemin.\nNástupiště v Cerhenicích a Tatcích budou rekonstruována z konzolových desek s výškou 550 mm nad TK. Na zastávce Tatce budou instalovány nové čekárenské přístřešky včetně nezbytného vybavení. Přístupy na nástupiště budou upraveny. Na nástupiště bude zajištěn bezbariérový přístup.\nMost v km 371,544 (podchod) – celková oprava odvodnění podchodu, sanace schodiště a podest.\nMost v km 371,784 – sanace spodní části nosné konstrukce, říms, sanace spodní stavby.\nMost v km 362,088 – sanace betonových částí konstrukce, izolace a sanace římsových nosníků, oprava kamenných kuželů a návodního zdivá.\nMost v km 359,175 (podchod Cerhenice) – sanace obvodových zdí schodišťových vstupů, nátěr dřevěných výplní přístřešku přístřešků, výměna jednotlivých prvků.\nU všech mostních objektů jde o opravné práce, které nemají vliv na zatížitelnost a přechodnost.\nSoučástí stavby jsou také další nezbytné objekty, nutné pro realizaci díla, zejména přeložky a ochrana inženýrských sítí, úpravy zpevněných ploch, kabelovody, protihluková opatření a podobně. Půjde zejména o doplnění protihlukových stěn tam, kde v době předchozích modernizací nebyla zástavba nebo o výměnu výplní stěn tam, kde stěny již neplní požadavky ochrany před hlukem.\nŽelezniční stanice Velim – nový informační systém (označení stanice atd. světelné i nesvětelné nápisy), 2 x nový výtah, vybavení žst. mobiliářem\nZastávka Tatce – 2 x nový čekárenský přístřešek, nový informační systém (označení zastávky atd., nesvětelné cedule) vybavení mobiliářem\nRekonstrukce trakčního vedení pro dosažení cíle stavby bude navržena dle stanoveného rozsahu rekonstrukce železničního svršku. V oblasti návrhu trakčního vedení bude zohledněna studie „Koncepce přechodu na jednotnou napájecí soustavu ve vazbě na priority programového období 2014-2020 a naplnění požadavků TSI ENE“.\nTrakčního vedení je pro tuto stavbu nadále řešeno pro stejnosměrnou trakční proudovou soustavu 3 kV, DC s tím, že veškeré provedení izolace bude navrženo v izolační hladině zohledňující připravovanou výhledovou střídavou trakční proudovou soustavu 25 kV, AC (izolátory v úrovni napětí 25 kV, atd.), prověřeny bezpečné izolační vzdušné vzdálenosti u jednotlivých umělých staveb (nadjezdy) a v případě potřeby budou provedena taková opatření, která zajistí, aby požadované statické i dynamické vzdušné vzdálenosti vyhovovaly pro střídavou trakční soustavu 25 kV, AC .\nPožadavky na inteligentní dopravní systém\nCelý rozsah stavby je v současnosti řízen z CDP Praha. Příslušný dispečerský sál bude ponechán bez úprav, pokud jde o počet pracovišť. V rámci této stavby však dojde k obnově a rozšíření funkcionalit SZZ v žst. Velim, Pečky a Poříčany a v traťových úsecích se vybuduje nový centralizovaný elektronický automatický blok. V důsledku toho dojde k úpravě software pro jednotlivá pracoviště a pro jednotlivé skříně DOZ umístěné na CDP Praha pro tuto řízenou oblast. Zároveň dojde k úpravě reliéfu na pracovištích JOP a k úpravě na VEZO umístěném v čele dispečerského sálu. Další úpravou bude přemístění vstupního monitoru ŽST Kolín do jedné linie s VZJ a tento monitor nahrazen jednotkou VZJ.\nV zastávkách Tatce a Cerhenice bude vybudováno nové rozhlasové zařízení pro informování cestujících. V železničních stanici Velim a Pečky a v železničních zastávkách Tatce a Cerhenice bude navržen nový informační hlasový a vizuální systém (IS).\nDálková diagnostika technologických systémů ŽDC\nDojde k zapojení určených technických zařízení do systému dálkové diagnostiky železniční infrastruktury.\nStavba rozčleněna z hlediska provádění na 3 úseky:\nVelim (mimo) – Pečky (mimo)\nPečky (mimo) – Poříčany (mimo)\nZdroj: Správa železniční dopravní cesty, s.o.\nV polovině června bylo dokončeno 3. nástupiště v Poříčanech. Na nástupišti zbývají k dokončení pouze obklady výtahové šachty a instalace informačního systému. Nové nástupiště bylo …\nS těmi přejezdy si snad dělají … Pěkně to zavání pohodlností, obce řekly, že ne, tudíž to jinak nejde a dále se aplikuje § 1 a § 5.\nMinimálně ty dva v Pečkách (u rozvodny a u mostu přes Výrovku) se daj zrušit šmahem, okamžitě.\nRušení přejezdů bohužel není tak jednoduchá věc, jak by se na první pohled zdálo. Nevyjadřují se samozřejmě jen obce, ale např. i kraj. Přejezdy zároveň jsou na silnicích nebo propojují pozemky. Ke každému pozemku musí mít majitelé přístup. SŽDC se samozřejmě přejezdy snaží rušit, ale podaří se zrušit jednotky za rok. Zájem by byl samozřejmě mnohem větší. Relativně nejlíp lze zrušit nějaký lesní nebo polní přejezd. Pokud je splněna podmínka, že není překažen přístup např. zemědělci na pole a je zajištěna jiná přístupová cesta. Přejezdy se silnicemi I., II. či III. třídy, to už většinou vyžaduje bohužel nemalé prostředky, kdy místo přejezdu se musí vybudovat např. nová cesta, přejezd, nadjezd apod. Jen vyjimečně se podaří zrušit přejezd bez jakékoliv náhrady. Příklady lze najít např. v Plzni, kde se buduje přesmk domažlické trati, za zrušený přejezd je vybudována drahá silniční mostní konstrukce.\nDobrý den, o této jsem se z různých zdrojů dozvěděl již cca před půl rokem. Nikde jsem nenašel informace pro cestující, jaké lze očekávat omezení. Vzhledem k tomu, že jsou v úseku pouze 2 koleje a silný provoz předpokládám, že dopady budou značné a cestování z Kolína nebo Pardubic, odkud dojíždí množství lidí do práce do Prahy, se velmi zhorší. Také dojíždím z Pardubic a kvůli této modernizaci si raději hledám už práci bez dojíždění vlakem. Zažil jsem modernizaci Běchovice – Úvaly a odklony běžně prodloužili jednu cestu o 30 minut. Máte představu, jaké lze očekávat zpoždění? Děkuji.\nInformace pro cestující zřejmě ještě nikde oficiálně nebudou. Stavba začne nejdříve po prázdninách. Nicméně, tušíte správně, že se stavební činnost přenese zásadně do provozu. Úsek z Poříčan dále ke Kolínu je silně zatížený a vyloučení jedné koleje přinese provozu nemalé problémy. Bylo uvažováno dokonce o vložení mezilehlých výhybek ke zkrácení výloučených úseků, ale nevím, jak to dopadlo. Každopádně ani odklonová trasa v tomto vůbec nepomůže, jelikož zde pojede v souběhu jiná stavba, a to „Optimalizace traťového úseku Lysá nad Labem (mimo) – Čelákovice (mimo)“, kde bude rovněž vždy vyloučena jedna kolej. Zde se tedy stavební práce naplno rozjedou zejména v roce 2020.\nTo že bude souběžně probíhat optimalizace Lysá nad Labem – Čelákovice jsem také někde četl. Odklony asi povedou z Poříčan přes Sadskou, Nymburk, ale tam je jen jedna kolej, takže v jednom směru budou muset vlaky projíždět stavbou a prostě čekat. Bude to zajímavé, hlavně šok pro lidi, kteří nyní ještě nic netuší.\nProč tam nedají třetí kolej? nevím zda jsem to přehlédl někde třebaže\nBídě třetí ale pokud ne,a počítá v budoucnu s úplně novou tratí kvůli kapacitě Běchovice – Pořícany. Což jsem četl nedávno tak se nám bude zbíhat pět koleji do dvou?\nSŽDC již připravuje studii na zvýšení kapacity v úseku Poříčany – Kolín, ale je to běh na dlouhou trať. Jde vlastně o úplně první krok v řadě. V budoucnu lze tedy předpokládat, že minimálně třetí kolej by vyšla, možná i čtvrtá. Bavíme se však o horizontu 6 let a výše. Takže nic, co by bylo na spadnutí. A proč tam nelze dát třetí kolej. Jedná se o stavbu v podstatě pouhé rekonstrukce, nikoliv zvýšení kapacity. Hodně přeženu, ale v podstatě se touto stavbou jen vše vymění za nové. Nic zásadního se nerozšiřuje a nemění. Rozšíření tratě opět vyžaduje projednání v území, územní rozhodnutí, souhlasy atd.\nPopravdě nechápu, na co si dělá SŽDC studii… trať je totálně přetížená již dnes!\nChápejte, že na vše jsou ve státní sféře postupy, které nelze přeskočit. Všichni to vědí, že je trať přetížená, a že počet kolejí by potřeboval zvýšit. Jen musíte pro to mít reálný podklad, vypočítat efektivnost, kolik kolejí se vyplatí, jaký je provoz, jaký se očekává provoz v budoucnu, zda postavit jednu, dvě nebo tři koleje navíc, zda se to zaplatí, jaké jsou vazby na území, na další plánované stavby a to nejen železniční, jaká je průchodnost územím, když přidám jednu, dvě nebo tři koleje atd. atd. Každou dopravní stavbu je potřeba rozmyslet, jak velká má být, jak kapacitní, hlavně ale, zda se vyplatí. Takže, ano, všichni vědí, že je to potřeba… ale jak rozáhlá má stavba být? Kde má končit třetí kolej? Kde třeba čtvrtá? Vše je třeba také promyslet s výhledem na budoucí rychlá spojení. Těch věcí je opravdu spousta a každá studie pak vygeneruje řešení. Nyní se třeba začíná pomalu mluvit o čtvrté koleji mezi Libní a Běchovicemi. A to se třetí kolej dodělala relativně nedávno. Určitě je vhodné si nejdříve udělat studii, zda nepostavit rovnou dvě další koleje, než to dělat po jedné. Ale požadavky se samozřejmě v čase mění. To co nám přijde potřebné teď, může být za deset let nedostatečné.\nAno, chce to ten správný postup – takže v roce 2019 jezdíme na koridorech rychlostí již od 50 km/h.\nPovedzte mi, Kefalín, a kedy nebola? Hlavní tah západ – východ a jeho přetíženost se řeší minimálně už od první republiky – úpravy trati až pro rychlost 150 km/h, třetí (rychlá) kolej ad. Jenže přišla válka, pak poválečná obnova, na první úpravy se dostalo až v padesátých letech, tedy již v úplně jiné době a politicko-hospodářské situaci. Třetí kolej nakonec byla zřízena jen v části celého původně zamýšleného záměru (zarazil jí ve své době i vývoj zabezpečovací techniky, který byl rychlejší než samotná stavba, která se poněkud vlekla).\ndík za info. jen ještě otázka. zavedou tam dvoustovku jak naznačovali na jednom seznamu úseků a tohle je jeden z nich?\nVyšší rychlost je na tomto úseku možná, ale po provedení opatření. Jedním z nich je odstranění přejezdů, dále pak zabezpečení apod. Odstranění jednoho přejezdů a nahrazení např. nadjezdem vyjde cca na 150 mil. Kč. Při pěti přejezdech jsme na 750 mil. Kč. Zavedení dvoustovky si umím představit v některé z dalšcíh staveb, které budou pravděpodobně následovat po dokončení studie zvýšení kapacity v trati Kolín – Poříčany nebo případně v některé stavbě navazující na pilotní projekt rychlých spojení „Polabí“, kdy v Poříčanech by tento pilotní úsek končil a tedy pokračování na Kolín by bylo dosti úzkým hrdlem. Pokud by se přidávaly koleje, pak s rozšířením trati o 1 – 2 koleje na Kolín by přišla nutnost přebudování všech přejezdů a možná i mostů a tím pádem by přišly na program dne i veškeré úpravy, jež by umožnily zvýšení rychlosti. Studie zvýšení kapacity by mohla být hotova realtivně brzy, tak uvidíme, které stávby z ní vzejdou. V této stavbě jde opravdu jen o rekonstrukci v současné stopě a v současném rozsahu. Žádné zásadní zvyšování parametrů.\nJinak řečeno – vše zůstane při starém. Pokud je nutné každých 20 let vše vyměnit, tak potěž koště… V rámci této stavby měla být vybudována 3. kolej, zrušeny přejezdy, uvedení do stavu, aby bylo možné okamžitě po změně legislativy zavést 200 alespoň pro pendolina (s ohledem na 150 km/h v oblouku u Velimi a 120 v Poříčanech má 200 smysl max pro pendolina). SŽDC opět ukazuje neskutečné diletantství aneb jak jít cestou nejmenšího odporu!\nOpravdu se Vám zdá výměna kolejí po více jak 20ti letech brzy? V devadesátých letech panovala poněkud jiná situace – nebyly peníze a pamětníci vzpomínají, že byli vůbec rádi, že se nějaká obnova vůbec nakonec realizovala – ekologické zákony už existovaly, vč.EIA apod. a rodily se velmi těžce – takže kvůli nim to rozhodně nebylo. Nebyly zkušenosti, pro ty se jezdilo do SRN, pro již zmíněný nedostatek financí (jen si vzpomeňte na všechny ty úsporné balíčky a utahování opasků) byly původní záměry okleštěny na minimum možného s výhledem realizace ostatního do budoucna. Doporučuji si přečíst něco o historii koridorů v ČR, než vykřikovat na netu a hanět práci lidí, kteří v dané době udělali maximum možného.\nVýměna kolejí po 20 letech mi nepřipadá brzy. Brzy mi připadá výměna podloží, TV, nástupišť apod. Dělal vůbec někdo těch 20 let údržbu? A proč se po 20 letech postaví v úplně stejném rozsahu jako před 20 lety? Tímto stylem se nikdy nemáme šanci posunout dál – jednou se utahují opasky, jindy se zase SŽDC nechce projednávat stavbu ve větším rozsahu apod.\nNěkdy je lepší naplánovat zcela novou trať, například rychlá spojení, než se držet pořád stejné stopy. Když se začaly opravovat koridory, pak tehdy se dost šetřilo a ne vše se opravovalo. Často se vynechávaly stanice jako takové a zmodernizovaly se jen průjezdné koleje, leckde se nedělalal ani nástupiště, natož podchody, atd. Všechny tyto stavby pak dodatečně napravují to, co se mělo udělat dávno. A zároveň, je důležité si uvědomit, že před 20-25 lety klesala železniční doprava, nikdo tehdy nepředvídal, že bude zase někdy narůstat, že přijdou soukromníci, že na trati do Kolína je provoz jak v pražském metru apod… Mimochodem, 20 let je zhruba životnost. Není to nic neobvyklého. Posuny budou v jiných stavbách.\nPřidání další koleje znamená zábor půdy, tedy nutné posouzení vlivu na životní prostředí a spousta dalších povolení. Je to jako přidat pruh k dálnici. Něco můžete udělat hned, což je stavba Velim – Poricany, Bc, a něco až se všemi těmi papíry. Není to diletanstvi, ale to, co Vám legislativa dovolí, resp. co můžete udělat relativně rychle a co až třeba za několik let. Procesy jsou bohužel složité.\nJá se přiznám, že je mi z toho opět smutno. V 90 letech se to dalo ještě částečně pochopit. Ale opakovat ty stejně pitomě udělané koridory v 2020 a zafixovat to na dalších minimálně 20 let je strašné.\nNehledě k tomu, že ceny za 1 km u těch BC vychází strašně. Defakto jako normální modernizace.\nPodle mě jsou to dalo by se říct vyhozené peníze.Přejezdy zůstanou. Rychlost se nezvýší ani na 200 ani na 190 a ni na 180..\nA nebude ani rozšíření ani další kolej.. Ale jestli to chápu, tak zde zůstanou i zastávky osobních vlaků bez výjezdu z průjezdné koleje!\nJá nevím, co z toho cestující bude mít. Já radši budu jezdit 140 130 nebo 120, než tam jezdit 50kou a 20 minut čekat na uvolnění koleje.\nTo radši 120 kou. Ať to naprojektují jak mají a udělají třeba za 8 let.\nHlavně, že se tady 10 let virtuálně projektuje VRT na 360..\nNebo ať tam naženou ten stroj co měla ažd a dá nové koleje co nejrychleji.. Ale ať je to za jinou cenu. A tedy do původního stavu bez EU perónů a protihlukových stěn, které se pak při rozšížení stejně budou bourat.\nA není možné to dělat za současném neopravení trati na Lysou nad labem.\nAť udělají za těch 8 let VRT kus do Havličkova Brodu, a pak ať se dělá BC.


Vladimír Janoušek | www.PictureNature.cz\nNarodil jsem v roce 1958.\nK focení mne přivedl táta. Můj první fotoaparát byl východoněmecký plasťáček Certo KN 35, který jsem dostal od rodičů v šesté třídě. Pak už následovaly stále poctivější zrcadlovky Exa 1a, Zenit E a finálem byla Practica PLC3. K Praktice jsem postupem času pořídil i pár objektivů. Výpravy do hor jsem si bez fotoaparátu neuměl a vlastně ani dnes neumím představit. Několik let jsem byl členem Liberckého Fomaklubu. Přišla rodina. Focení šlo stranou, nakonec zvětšovák skončil ve sklepě kde zarůstá pavučinama dodnes. Podvědomí mi říká, že ho možná ještě někdy opráším. Uvidíme.\nPodstatné je, že mezi tím Japončíci vymysleli digitály a tím mi vlastně dali šanci se k focení vrátit. Nejprve to byl Nikon D70s, D80. V rámci „kompatibility“ s bráchou Jirkou jsem se stal příznivce značky Canon. Dnes tahám EOS 40D a postupně plním fotobaťůžek objektivy.\nBydlím v Liberci, miluju hory do kterých vyrážím po svých, na kole a nebo na lyžích. Jsem především krajinkář. Mám rád i fotoreportáž a chystám se na makrofotografii.\nZastávám názor, že fotografická témata jsou nevyčerpatelná, stačí se jen pozorně dívat, mít chuť a vyrazit. I „za brákem“ se dají objevit zajímavé náměty!\nV roce 2009 vznikly tyto stránky, které mě nutí něco dělat a dávají mi možnost se s Vámi podělit o radost z focení a někoho k focení třeba i strhnout!\nObjektiv – Canon EF-S 10-22 mm f/3,5-4,5 USM\nObjektiv – Canon EF-S 17-85 mm f/4-5,6 USM IS\nObjektiv – Canon EF 70-200 mm f/4,0 L USM\nStativ – Benro C-058n6\nJizerské Hory – Podzim\nPodzim je roční období, na které se těším. Podhůří „Jizerek“ tvoří původní porosty – buky. Zabarvování listí buků je něco úžasného. Každý den přináší nové odstíny. Barevná škála jde od žlutohnědé, zlatavě červené až po červeno fialovou. Listy se spouští na zem, kde vytváří barevné závěje. Návštěvníkovi podzimního lesa příroda nabízí úžasnou paletu barev. Ten kdo vystoupá do vrcolových partií si uvědomí jak nadmořská výška ovlivňuje postup pdzimu. Ani tam kde nejsou listnáče, není příroda skoupá na změnu barev. Oči žasnou i nad odstíny trávy. Fotografické orgie člověk prožije v bučínách i na rašeliništích a loukách. Podzim to nejsou jen hry barev, ale i mlhy a opary a to je další fototéma. Takže, až se začne hlásit podzim a mnoho z vás si postekne nad příchodem studených, sychravých dnů vězte, že i to má svou krásu!\nVybrat rubriku Fotogalerie Hlavní stránka Krajinky Malování Příroda Hmyz Obojživelnící Plazi Ptáci Savci Vodní živočichové Reportážní fotografie Fotografové Jiří Janoušek Martin Kareš Vladimír Janoušek Vladimír Jurek\nWS České Švýcarsko\nČetnost přístupů (počítadlo):\nČlánky - 74 212 views\n„Zoomify“ – zobrazení fotografie v plném rozlišení - 12 697 views\nVladimír Janoušek - 10 731 views\nFotogalerie – Jiří Janoušek - 7 396 views\nWS České Švýcarsko - 7 284 views\nFotogalerie – Martin Kareš - 6 824 views\nFotogalerie – Vladimír Jurek - 6 330 views\nFiltry LEE - 6 178 views\nObjektivy - 6 171 views\nCANON EOS 40D - 6 083 views


Comfort Inn Near Hollywood Walk Of Fame - NEJLEPŠÍ CENY ubytování ve městě Los Angeles (CA)\n7051 Sunset Boulevard, Hollywood, Los Angeles (CA), Spojené státy americké, 90028 - Zobrazit na mapě\nHollywoodský chodník slávy - 0.8 km od ubytování\nComfort Inn Near Hollywood Walk Of Fame – podrobnější informace\nVýhodně umístěný ve městě Los Angeles (CA),je hotel Comfort Inn Near Hollywood Walk Of Fame skvělou základnou pro prohlídku tohoto živého města. Díky své poloze jen vzdálený od centra města a od letiště, přitahuje tento 3-hvězdičkový hotel četné cestovatele každý rok. Pro památky a místní zajímavosti nemusíte chodit daleko jelikož hotel leží v blízkosti Muzeum Hollywoodské zábavy, Hollywood & La Brea Gateway (The Four Ladies of Hollywood Gazebo), El Capitan Theatre.\nJednoduše řečeno, všechny služby a vybavení, které jste zvyklí očekávat od Choice Hotels jsou přímo ve vašem hotelu. Nonstop recepce, zařízení pro tělesně postižené, Wi-Fi na veřejných místech, parkoviště, pronájem auta jsou jen některé ze zařízení, které dělají Comfort Inn Near Hollywood Walk Of Fame jiným od ostatních hotelů ve městě.\nAtmosféra hotelu Comfort Inn Near Hollywood Walk Of Fame je cítit v každém pokoji. televize s plochou obrazovkou, připojení k internetu (Wi-Fi), Wi-Fi připojení k internetu (bezplatné), nekuřácké pokoje, klimatizace jsou pouze částí vybavení, které můžete mít k dispozici. Hotelové zařízení jako venkovní bazén jsou ideálními místy k relaxaci a uvolnění po náročném dni. Ideální polohou a vyhovujícím vybavením, je hotel Comfort Inn Near Hollywood Walk Of Fame perfektní volbou v mnoha ohledech.\nVšichni cestovatelé (54) Hosté na služební cestě (5) Páry (28) Jednotlivci (7) Rodiny s malými dětmi (4) Rodiny se staršími dětmi (4) Skupiny (6)\nVšichni cestovatelé (391) Páry (151) Jednotlivci (40) Rodiny s malými dětmi (100) Rodiny se staršími dětmi (33) Skupiny (67)\nCARYN – Indie\nJervis – Filipíny\nYawarak – Thajsko


euro truck simulator 2 - výsledky hledání:\neuro truck simulator 2 v názvech programů:\nDalší hrou, která je netrpělivě očekávána a dle slov vývojářů se jí dočkáme již příští měsíc, tzn. v srpnu 2008, je hra, která se honosí názvem Euro Truck Simulator. Určitě znáte nezapomenutelnou séri\nXP/Vista/XP/ 92 % Demo 151 MB 62297\n92 % Demo 780 MB 29922\nHra Euro Truck Simulator 2 je dnes již notoricky známá mezi všemi fanoušky kamiónových simulátorů. Od doby svého prvního vydání zaznamenala obrovské množství stažení, což je nepochybně způsobeno polit\nXP/Vista/XP/ 87 % Zkušební verze 694 MB 10741\neuro truck simulator 2 v popisech:\nScania Truck Driving Simulator je jak již název napovídá simulátorem trucků stejnojmenné značky. Simulátory trucků jsou stále extrémně populární, a také rok od roku sofistikovanější. Konkrétně S\nXP/Vista/XP/ 87 % Demo 1410 MB 11833