Plánuje kraj přidat svým příspěvkovým organizacím? Pro každou to sdělí na webu - Berounský deník\nNové případy 305 včera k 18:00\nPlánuje kraj přidat svým příspěvkovým organizacím? Pro každou to sdělí na webu\nStřední Čechy – Představy, s jakými částkami by měli hospodařit nejen letos, ale i v příštím roce a v tom následujícím, mohou získat manažeři příspěvkových organizací Středočeského kraje – a obrázek si může udělat i veřejnost. V pátek hejtmanství zveřejnilo návrhy výhledů rozpočtu příspěvkových organizací Středočeského kraje na období 2019–2020. Ukládá mu to zákon o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů.\nNejméně 15 dní před tím, než se návrhem výhledů rozpočtů budou zabývat krajští radní, budou podklady zveřejněny na webovém Portálu příspěvkových organizací Středočeského kraje (portalpo.kr-stredocesky.cz). Nalézt lze údaje pro všechny krajské příspěvkovky – ať už v oblasti cestovního ruchu, dopravy, kultury, školství, zdravotnictví, řízení projektů (kam patří Regionální dotační kancelář) i oblasti sociální.\nTřeba veřejností pozorně sledovaná oblast dopravy zahrnuje dvě organizace. Integrovaná doprava Středočeského kraje, která zajišťuje autobusovou i vlakovou obslužnost, letos dostává 33,4 milionu korun – a za dva roky by to mělo být 43,3. A lze vyčíst třeba i to, že se zde počítá s výraznějším nárůstem počtu pracovních úvazků. Krajská správa a údržba silnic, jež má na starosti stav pozemních komunikací II. a III. třídy i jejich mostů, si má z letošních 1,5 miliardy korun polepšit za dva roky na 2,1 miliardy.\nChcete mluvit s hejtmankou? Příležitost je ve středu\nNapříklad údaje o nemocnicích ale najít nelze. Ty fungují jako akciové společnosti. Příspěvkovými organizacemi kraje v oblasti zdravotnictví jsou jen čtyři dětská centra a záchranná služba. Třeba záchranáři mají místo nynějších 501,3 milionu dostat za dva roky od kraje 575,2 milionu. Dá se ovšem čekat, že sledovat souvislosti a porovnávat svoji pozici se sousedy budou hlavně ředitelé organizací, již existuje více podobného typu – například poskytovatelé sociálních služeb, střední školy či muzea.\nDostat se k požadovaným informacím nicméně zabere chvíli klikání – a na portálu příspěvkových organizací je třeba neustále sjíždět do spodní části obrazovky. Z rejstříku si uživatel vybere příslušnou organizaci, zvolí záložku Dokumenty, pak tlačítko hovořící o návrhu výhledu rozpočtu – a nakonec ještě musí zvolit odkaz Stáhnout.\nJízdy s pražským tarifem zlevní i cestování výletními vlaky


Pilař se na miminko moc těší. Nebyla to žádná náhoda, směje se - Oficiální stránka Václava Pilaře\nK návratu do reprezentační formy tak bude mít Pilař i další motivaci. "Je to skvělá zpráva, velká vzpruha. Moc se na miminko těším," říká v rozhovoru pro deník Sport. S přítelkyní Kristýnou se v létě zasnoubili, potomek by měl přijít na svět koncem dubna.S představou, že se stane otcem, prý Pilař nemá sebemenší problém. "Myslím, že velmi dobře, moc jsme si malé přáli. Nebyla to tedy žádná náhoda," směje se bývalá hvězda Plzně, která má za sebou po přestupu do Wolfsburgu nekonečných 14 měsíců bez fotbalu.\n"Snad už se všechno obrátilo, doufám, že to špatné jsem si vybral na hodně dlouho dopředu," věří Václav Pilař, který se teď rozehrává na hostování s opcí ve Freiburgu, kde s ním působí i další bývalý Plzeňák Vladimír Darida.\nPo 11. listopad 2013, 16:12:24 CET


Funkce, derivace | Poradte.cz\nOd: dadule Datum: 28.03.13 12:37 odpovědí: 6 změna: 28.03.13 14:06\nAhoj, prosím o pomoc s jedním příkladem.\nUrčete maximální otevřený interval, na němž je funkce y = 1/x2 2x 2 rostoucí.\nMám to zderivovat, ale vychází mi to nějak divně, asi to špatně derivuju :D a nevím jak z toho dostanu ten interval..\nDatum: 28.03.13 12:46\npardon, patří tam 1 / x2 + 2x + 2\nDatum: 28.03.13 13:04\nA kolik ti ta derivace vysla? Pro kontrolu pouzij treba wolfram aplha, ktery umi derivovat vyrazy. Nasledne derivacipoloz=0 a vyjdou ti extremy(maxima/minima). Ty zjistit z 2. derivace. A mezi minimem a maximem je ten tvuj interval\nDatum: 28.03.13 14:06\nV zásadě to tak je, až na to, že pro tento případ je to nedostatečné (vyjde jen jeden extrém). Lépe vyšetřovat znaménko první derivace.\nDatum: 28.03.13 13:06\nTak sem tu derivaci napište, zkintrolujeme, a třeba to i máte dobře.\nno a interval monotonie z toho dostanete tak, že budete hledat intervaly, na nichž tato derivace nemění znaménko; na to se podíváme , až se domluvíme o derivaci. Jen pozor, v bodě 0 není funkce definovaná. Občas někdo tento bod započte do intervalu monotonie, tak na to pozor.\nDatum: 28.03.13 13:22\npo derivaci mi vyšlo - 1 / (x2 + 2x + 2)na druhou\nDatum: 28.03.13 14:05\nTakže, rozumím-li dobře, původní funkce byla\n1 / (x² + 2x + 2),\nv tom případě je zbytečné to mé varování, protože tento jmenovatel není nikde nulový. Ale při derivování jste zapomněl zderivovat vnitřní funkci, tj. znásobit výsledek výrazem 2x + 2. A to je právě ten výraz, který bude ovlivňovat znaménko derivace. Teď by to snad mělo být snadné.\ndoplněno 28.03.13 17:26:\nJen na okraj: derivace zde vůbec nepotřebyjete, stačí si yuvědomit, že\n(x² + 2x + 2) = (x + 1)² + 1\nVy to ovšemj zřejmě máte právě jako příklad na derivace, takje spočítat musíte.


Láska na první boj – Wikipedie\nThomas Cailley a Claude Le Pape\nLionel Flairs, Benoît Rault a Philippe Deshaies\nLáska na první boj na ČSFD, FDb, IMDb\nLáska na první boj (francouzsky Les Combattants) je romantické drama francouzského režiséra Thomase Cailleyho z roku 2014. Film byl představen na festivalu v Cannes 2014 a získal mnoho ocenění a nominací, mimo jiné i cenu César pro nejlepší film v kategorii Patnáctka režisérů.\nHlavní role ztvárnili Kévin Azaïs a Adèle Haenel.\n3.1 Vznik filmu\n3.2 Výběr herců\nNadcházející léto, pouze ve společnosti přátel a rodiny, vypadá pro Arnauda klidně. Potká však dívku Madeleine, která se připravuje na službu v armádě a má pesimistické myšlenky. On neočekává nic a ona ho připravuje na to nejhorší. Rozhodne se jí následovat při vstupu do armády, jak daleko až zajde? Je to příběh o lásce. Nebo příběh o přežití. Nebo obojí.\nAdèle Haenel Madeleine\nAntoine Laurent Manu Labrède, bratr Arnauda\nBrigitte Roüan Hélène Labrède, matka Arnauda\nNicolas Wanczycki poručík Schleiffer\nMaxime Mège Adrien\nThibault Berducat Victor\nWilliam Lebghil Xavier, kamarád Arnauda\nFrédéric Pellegeay náborář\nPři návratu do svého rodného kraje, do les Landes de Gascogne v Akvitánii, byl režisér Thomas Cailley inspirován jednak rozsáhlou a nehybnou krajinou a na druhé straně také bouřkami. Z těchto prvků vznikají charakterové rysy pro Arnauda a Madeleine. Inspiraci také čerpal z chování Beara Gryllse v pořadu Nutné k přežití, které sledoval během výroby svého krátkometrážního snímku. Kromě toho také vycházel z myšlenek sekvencí, které již předtím pro scénář vymyslel, jde o scény na lodi, s maskováním a mikrovlnnou troubou.\nVýběr herců[editovat | editovat zdroj]\nThomas Cailley při psaní scénáře nepřemýšlí nad možnými herci, kteří by role mohli ztvárnit. Nicméně po dokončení scénáře byla ihned obsazena Adèle Haenel do role Madeleine. Kévin Azaïs se nejprve ucházel o vedlejší roli Xaviera, ale režisér měl problém se sehnáním herce podle svých představ pro roli Arnauda a nakonec si uvědomil, že Azaïs je vhodným adeptem a roli získal.\nV tomto článku byl použit překlad textu z článku Les Combattants na francouzské Wikipedii.\nLáska na první boj v Česko-Slovenské filmové databázi\nLáska na první boj v Internet Movie Database (anglicky)\nCitováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Láska_na_první_boj&oldid=18443198“\nStránka byla naposledy editována 27. 4. 2020 v 13:37.


Pohyb zlotého na korunu nedolehl, euro klesá na hranici 1,3000 - Patria.cz\nKoruna si během dneška proti euru znovu mírně polepšila a navázala tak na včerejší posílení. V závěru se kurz pohybuje na 25,53. Hlavním pozitivním faktorem byla stejně jako včera příznivá situace na hlavních trzích, i když poptávka po riziku odpoledne začala už chladnout. Evropské akcie jsou přesto stále mírně v plusu a lehký růst registrují také hlavní americké indexy.\nČeská měna byla v regionu nakonec jediná, která mohla v klidu profitovat z vnějších podmínek. Forint zůstává pod tlakem kvůli změnám v centrální bance a se zlotým dnes zamávalo jednání NBP. Polská centrální banka se rozhodla snížit sazby o 50 bodů, přičemž očekávání trhu směřovala mezi snížení o 25 bodů a stabilitu. Rozhodnutí tak přineslo zlotému skokové oslabení kolem tři čtvrtě procenta. Tisková konference ale ukázala, že zároveň šlo o rázné zakončení celé série a pro další měsíce tak výrazně klesá nejistota - sazby by měly zůstat beze změny. Na zlotém tedy následovala korekce ztrát.\nOdpolední ochlazování na hlavních trzích je vedle akcií vidět také na eurodolaru, který klesá na hranici 1,3000. Z americké ekonomiky sice přišla další dobrá data, ale ta pouze brzdí korekci. Report ADP ukázal vyšší tvorbu pracovních míst oproti očekávání a navíc došlo ke vzestupné revizi za předchozí měsíc. Průmyslové objednávky sice klesly, ale méně, než se čekalo.\nDopolední čísla z eurozóny, tedy revize HDP, žádné překvapení nepřinesla. Večer ještě vyjde Béžová kniha Fedu, která by mohla potvrdit lepšící se kondici amerického hospodářství, očekávání dalšího stimulu ale asi nenabourá. Jako faktor negativní pro euro pak působí očekávání před zítřejším jednáním ECB, když se objevují sázky na mírnější rétoriku a náznak nižších sazeb vzhledem k poklesu inflace a novým problémům na periferii.\nCZK/EUR 25.5390 -0.0978 3.4305 3.4191\nCZK/USD 19.6435 0.3013 19.6680 19.5420\nHUF/EUR 299.5813 0.4801 299.9867 297.6700\nPLN/EUR 4.1457 0.4811 4.1275 4.1275\nCNY/EUR 8.0886 -0.3217 8.1264 8.0813\nJPY/EUR 121.6615 -0.0275 122.0895 121.5500\nJPY/USD 93.5745 0.3050 93.7300 92.9985\nGBP/EUR 0.8635 0.1148 0.8650 0.8620\nCHF/EUR 1.2304 0.2077 1.2324 1.2286\nNOK/EUR 7.4195 -0.1937 7.4425 7.4148\nSEK/EUR 8.3268 -0.0186 8.3376 8.3056\nUSD/EUR 1.3001 -0.3831 1.3071 1.2989\nAUD/USD 0.9745 -0.1420 0.9751 0.9711\nCAD/USD 1.0304 0.3306 1.0337 1.0255


Listy Cyrila Höschla, Reflex 8/2008, str.20-21.\nprosím o radu. U mojí dlouholeté kamarádky se během roku vyskytují dvě různá období. V prvním období je plná energie, organizuje život svojí rodině a všem v okolí, pouští se do nových projektů, zajímá ji všechno a všem radí. V druhém období nemá zájem o nic, nechce se s nikým setkávat, je nesoustředěná, nezvládá pracovní úkoly, prostě jenom přežívá. Během let se mi zdá, že druhé období se prodlužuje a potíže jsou intenzivnější. Jsou spouštěcími mechanismy potíží nezdary v jejím životě, které ji postupně potkaly (rozvod, ztráta zaměstnání), nebo by se projevily tak jako tak? Jak ji přimět k návštěvě specialisty a hlavně jak pomoci, aby v léčbě, kterou nejspíše potřebuje, vytrvala? Děkuji\nJde nejspíš o tzv. bipolární poruchu (dříve maniodepresivita), na kterou dostávám od čtenářů Reflexu dotazy opakovaně, což je mimo jiné důsledkem jednak závažnosti tohoto duševního onemocnění, jednak jeho relativní častosti. Výskyt bipolární poruchy v populaci je nejméně jedno procento. Někteří odborníci jsou však v poslední době v určení diagnózy méně přísní a dostávají se tak k údaji výskytu okolo 3 procent. To už je hodně. Zvýšený zájem veřejnosti také ospravedlňuje to, že se Rx bipolární poruše věnuje opakovaně (Rx 26,47,50/2004; 33/2005; 30/2006; 1/2008), včetně této odpovědi. Nezdary v životě, které popisujete, nazýváte správně „spouštěcími mechanismy“. To ovšem znamená, že nejde o mechanismy příčinné. Potíže Vaší kamarádky (nejste-li to Vy sama) by se nejspíše tedy objevily tak jako tak. Životní události se při této poruše mají ku vzplanutí choroby asi tak jako se má jogging k počínajícímu zápalu plic nebo alkohol k epilepsii: spustí příznaky, ale není příčinou choroby. U bipolární poruchy je navíc třeba důsledně zvážit, zda různé životní události (bláznivé investice, výpovědi z práce, rozvody aj.) jsou spouštěčem epizody onemocnění nebo naopak jeho důsledkem. Okolí totiž často není schopno odlišit, co čemu ve skutečnosti předcházelo. Při bližším ohledání se tak mnohdy z „příčiny“ stane „důsledek“.\nPřimět pacienta s bipolární poruchou k návštěvě specialisty bývá obtížné pouze zpočátku. Opakovaná vzplanutí poruchy totiž ve svých důsledcích časem napáchají v životě postiženého škody, které přispějí k rozvinutí jeho dostatečného náhledu a ochoty spolupracovat. Jakmile se terapeutický vztah rozvine a lékař si dá práci pacientovi a jeho rodině vysvětlit důležitost profylaxe (předcházení znovuvzplanutí choroby), dotyčný v takové léčbě nakonec většinou vytrvá. Více na www.hoschl.cz , zadat klíčové slovo bipolární.


Keňa 2016 - DELUXEA\ndnes od 17:00 do 21:00.\nZačátkem října jsem se opět vydala do Afriky, tentokrát jsem dostala pozvání od keňské turistické centrály, která pořádala v Nairobi několikadenní kongres cestovního ruchu spojený s poznáváním země. Pro svoji cestu jsem zvolila leteckou společnost Turkish Airlines, kterou do Afriky volím pokaždé, a to díky výbornému servisu a leteckému spojení. Po hodinovém přestupu v Istanbulu mě čekala šest hodin dlouhá cesta, která díky filmům utekla velmi rychle. Do Nairobi jsem přiletěla ve dvě hodiny ráno a vystála si frontu na udělení víza do země. V hale na mě čekal řidič, který mě po půl hodině dovezl do hotelu.\nDruhý nejstarší pětihvězdičkový hotel v Nairobi, který byl postavený po velkém požáru roku 1902. Dokonce i sám Hemingway zde pobýval. V současné době hotel nabízí moderní hotelové služby a vybavení i přes svůj historický charakter. Je zde celkem 217 pokojů, střešní bazén a wellness. Hotel se může pochlubit několika ocenění, které v průběhu let nasbíral.\nNásledující den již pro nás byl připravený odvoz k vnitrostátnímu letišti. V minibusu jsem měla možnost se seznámit s členy skupiny, se kterou jsem měla být několik dní. Přelet do Masai Mara pro nás zařídila společnost Safarilink, která operuje lety do národních praků v Keni několikrát denně. Během letu se nám naskytl úžasný výhled na místní krajinu, díky němuž čtyřicetiminutová cesta rychle uběhla. Po přistání na nás čekal řidič z Governors kempu, který nás po patnácti minutách dovezl na místo určení.\nGovernors kemp získal jméno díky guvernérům, kteří si před sto lety vybrali toto místo díky poloze podél břehu řeky Mara. Kemp byl poté v roce 1972 přetvořen na luxusní tábořiště pro turisty z celého světa. Lokalita je v srdci národního parku Masai Mara a největším lákadlem jsou hroši a krokodýly v řece. Je zde 37 stanů, některé poskytují výhled na rozlehlou krajinu, ostatní na řeku. Samozřejmostí každého stanu je koupelna s teplou vodou a toaletou. V areálu je restaurace s výhledem na pláně a bar s výhledem na řeku. Největším zážitkem je setkání s volně žijícími zvířaty, které do kempu zamíří a jsou od Vás pouhých pár metrů.\nBěhem dvou dnů jsme měli několik safari vyjížděk, které se vždy konaly ráno, a poté odpoledne. Ráno se začínalo v šest a návrat byl pokaždé naplánovaný kolem desáté hodiny. Odpolední safari se konalo od tří do sedmy. Do jeepu se obvykle vejde 8 lidí, záleží dle typu. V našem jsme byli pouze v pěti plus řidič, který byl zároveň i rangerem. Velkou výhodou je otevřený prostor bez oken a posuvná střecha díky níž můžete pořídit jedinečné záběry divokých zvířat. Převážnou část parku pokrývají rozsáhlé travnaté pláně a dostatek zásoby vody je zde díky řece Talek a Mara. První den jsme měli možnost spatřit stáda zeber, buvolů, antilop a žiraf. V řekách nechyběli hroši a krokodýli. Ke konci dne jsme viděli lva s lvicí, které od nás dělilo pouhých pár metrů. Po cestě zpět do kempu si ranger všiml levharta na stromě. Okouzlující zvíře, které není jednoduché spatřit. Levhart je velmi plachý, většinu dne tráví na stromech, kde se ukrývá. Aktivní je hlavně v noci. Den jsme zakončili výbornou večeří o třech chodech. Následující den nás čekalo ranní safari, během kterého jsme viděli lvici se dvěma mláďaty, šakaly, hyeny a dokonce i geparda. Po úspěšném safari jsme se vrátili zpět do kempu, abychom si mohli odpočinout. Na odpoledne byla připravena návštěva masajské vesničky. Pro turisty je to bezesporu zajímavý výlet, kde místní obyvatelé předvádí způsob života a tradice. Vesnice jsou kruhového tvaru, postavené z hlíny, trusu a proutí. Obydlí vydrží několik let, poté co se zhroutí, tak se Masajové přesunou o něco dál a postaví si novou vesnici. Přes dne se ženy starají o děti a muži pasou dobytek, před setměním ho zaženou do vesnice. Ženy vyrábějí i různé suvenýry v podobě šperků, věcí do domácnosti apod., které si pak turisté na konci prohlídky mohou zakoupit. Po západu slunce jsme se i my vydali zpět do kempu. Po úspěšném dni jsme si dali výtečnou večeři. Během následujícího dopoledne jsme se opět přesunuli na ranvej, kde jsme první den přistáli a odletěli zpátky do Nairobi, kde jsme přestoupili na let do Mombasy. Do Mombasy jsme přiletěli odpoledne a za světla si prohlédli hotel, kde jsme byli následující 2 dny.\nSarova Whitesands Beach Resorts 5*\nDle mého názoru nejlepší hotel v Mombase u dlouhé, písčité pláže. Původně zde byl v roce 1930 pouhý nový dům se dvěma ložnicemi. Během let se vyměnilo několik majitelů a v dnešní době zde stojí 335 pokojů několika kategorií. Jsou zde tři restaurace a dva bary, z nichž se jeden nachází na pláži. Milovníci vodních sportů jistě ocení 4 bazény, tobogán a sportovní aktivity na pláži. Vyzkoušela jsem šnorchlování v nedalekém Marina Parku a vůbec to nebylo špatné. Zapotřebí je motorová loď, která Vás do této oblasti doveze za patnáct minut. Hotel je vhodný i pro děti, pro které je přichystaný program po celý den. Během dvou dnů jsme měli možnost prozkoumat centrum města, ochutnat místní speciality a relaxovat na pláži.\nPřelet zpět do Nairobi zařídila letecká společnost Kenya Airways. Po příletu jsme byli znovu ubytovaní v hotelu Sarova Stanley. Následující čtyři dny se konal velký veletrh cestovního ruchu, kde jsem přes den měla možnost nasbírat důležité podklady a během večera posedět u skleničky vína s majiteli a investory safari lodges a kempů. Na poslední volný den jsem si naplánovala návštěvu místního sloního sirotčince a žirafího centra. V sloním sirotčinci je návštěvník součástí krmení slůňat a dozví se mnoho zajímavých informací. V žirafím centru jsem měla možnost krmit žirafy. Do hotelu jsem dorazila odpoledne a měla dostatek času nakoupit suvenýry v místních obchůdcích a připravit se na poslední společnou večeři. Jako vždy několik dnů uteklo jako voda a já opět seděla v letadle na cestě domů.\nKeňu doporučuji všem, kteří chtějí vidět zvířata ve volné přírodě. Pokud toužíte po adrenalinu a odpočinku u moře, tak je tato země dokonalým místem.


Domaci vejce - inzerce\nprodej mladých nosnic v počáteční snášce - [19.9. 2018]\nProdám mladé nosnice v počáteční snášce z domácího chovu.Hnědé,černé a bílé lenghorny(snáší bílá vejce a jsou výborné nosnice).Slepičky jsou chovány ve volném výběhu na dvorku.Miroslav Tvrdoň,Bolelouc 531,Dub nad Moravou. Tel.732 843 110\nNejlevnější KŘEPEČÍ VEJCE 1,5 Kč / Ks Frýdek Místek - [19.9. 2018]\nProdám KŘEPELČÍ vejce, 1,5 Kč/Ks. Z domácího chovu. Omezené množství. Pište prosím, přes den jsem v práci.\nVejce křepelky - [18.9. 2018]\nVejce - [17.9. 2018]\nProdám vejce z domácího chovu, slepice krmeny pšenicí, trávou, šrotem. Žádná chemie a granule.\nkřepelky slepičky ANGLICKá - [17.9. 2018]\nProdam slepičky křepelky anglické bilé -jsou vyborné nosnice a jsou velké jako Faraoni.Cena 80kč . ZA chvilečku uz budete mit domací vejce.Volat 608503004.Rozvoz po trase Karlovy Vary - Plzen -zdarma. Možnost dopravy do trase PRAHY\nKUŘICE LOHMANN 13 TÝDNŮ - ROZVOZ - [12.9. 2018]\nNABÍZÍM KUŘICE LOHMANN 13 TÝDNŮ,BÍLÁ A HNĚDÁ.VAKCINOVANÁ.JE TO TOVÁRNA NA vejce. VYŠLECHTĚNO Z LEGHORNY.BÍLÁ vejce,U HNĚDÉ - HNĚDÁ vejce. KUŘIČKY JSOU ODCHOVANÉ PRO VŠECHNY CO PREFERUJÍ VOLNÝ CHOV. NYNÍ VE VOLNÉM CHOVU.DOMÁCÍ KRMENÉMBEZ SÓJI ,SMĚSÍ A KONZERVANTŮ.MOHU DOVÉST SMĚR PRAHA,PARDUBICE,CHRU ...\nKUŘICE LOHMANN BÍLÁ A HNĚDÁ 13 TÝDNŮ - [12.9. 2018]\n411 16 74 x\nVajíčka domací - [11.9. 2018]\nProdám domácí vajíčka - [10.9. 2018]\nProdám domácí vajíčka cena 4Kc. vejce bílé/ světle hnědé. Slepičky jsou krmeny pšeničným šrotem, brambory, kukuřicí, kopřivami, slunečnicovyma semenama. Lze i pravidelným odběr. Po domluvě je možny i odběr v Plzni na Borech.\nDomácí vejce - [10.9. 2018]\nNabízím domácí vejce od slepic z volného chovu.Při větším odběru možnost dovozu.\nDomácí vejce - [9.9. 2018]\nProdám domácí vejce vždy čerstvá plato za 100kc\ndomaci vejce - [9.9. 2018]\nprodam Domaci vejce kus 4 kc/ks .odber mohelnice\n4 Kč Šumperk\nvejce slepičí - [7.9. 2018]\nkřepelka anglická slepice - [7.9. 2018]\n364 64 64 x\nProdám domácí vejce. - [5.9. 2018]\nCena za kus 3 kč a pouze osobní převzetí a možnost stálého odběru a informace přes mail.\nDomáci Vejce - [3.9. 2018]\nProdám domící vejce 4Kč/Ks\nKUŘICE LOHMANN BÍLÁ A HNĚDÁ 10 TÝDNŮ - TOP - [3.9. 2018]\nNABÍZÍM KUŘICE LOHMANN 10 TÝDNŮ,BÍLÁ A HNĚDÁ.VAKCINOVANÁ.JE TO TOVÁRNA NA vejce. VYŠLECHTĚNO Z LEGHORNY.BÍLÁ vejce,U HNĚDÉ - HNĚDÁ vejce. KUŘIČKY JSOU ODCHOVANÉ PRO VŠECHNY CO PREFERUJÍ VOLNÝ CHOV. NYNÍ VE VOLNÉM CHOVU.DOMÁCÍ KRMENÉMBEZ SÓJI ,SMĚSÍ A KONZERVANTŮ.MOHU DOVÉST SMĚR PRAHA,PARDUBICE,CHRU ...\n105 Kč Litoměřice\n411 16 925 x\nDomácí vejce - [3.9. 2018]\nKřepelčí vejce - TOP - [31.8. 2018]\nDomácí konzumní vejce od křepelek japonských chovaných na podestýlce. Cena je 2,50kč/ks, baleno v papírových sáčcích. Cena vajec na platíčku je 50kč/18ks.\n435 46 249 x\nDomací kachní vejce ke kunzumaci - [29.8. 2018]\nDobrý den, nabízím křepelčí vejce od Japonských křepelek. Kus za 2Kč Ostrava :) I když je křepelčí vejce asi 5 x menší než slepičí, obsahuje 2,5 násobně víc vitamínu A, 2,8 násobně více vitamínu B1 a 2,2 násobně více vitamínu B2.Neobsahuji cholesterol.\n725 29 137 x


Pražské slůně je samička, saje mléko a daří se mu – Novinky.cz\núterý 12. února 2013, 13:09 - Praha\n(Aktualizováno: úterý 12. února 2013, 14:31 )\nPondělní porod byl velmi rychlý a bezproblémový, stejně proběhla i první noc a dny malého slůněte.\nFanoušci pražské zoologické zahrady na sociálních sítích jsou z prvního sloního přírůstku v historii nadšení. První fotografie na facebookovém profilu Zoo Praha si oblíbilo téměř 10 000 lidí. Takové ohlasy neměla ani mláďata snad nejoblíbenějších zvířat zahrady z gorilího pavilonu.\nSlůně narozené 11. února 2013 v pražské zoo je samička, už saje mléko, běhá a zatím prospívá velmi dobře\nFOTO: Tomáš Adamec/Zoo Praha , ČTK\nZkušená sloní matka Donna, která přišla do pražské zoologické zahrady na jaře minulého roku, se o svou novorozenou holčičku zodpovědně stará a ochraňuje ji. Jako dominantní samice si udržuje své postavení i občasnou ránou chobotem nebo nohou namířenou na ostatní slony.\nDo výběru jména lidé zasáhnou\nPřestože do této chvíle ještě nebylo jasné, zda je slůně kluk či holka, na internetu už se rozvířily diskuze ohledně jména a padlo i několik odvážných návrhů. I když vedení zahrady slibuje, že do výběru jména prvního sloního mláděte budou moci lidé určitě zasáhnout, jeden z návrhů na jméno - Bobek - ředitele Zoo Praha Miroslava Bobka úplně nenadchl.\nCo už nyní ovšem zahrada slíbila, je datum 30. března, kdy společně se slavnostním otevřením nového slonince návštěvníkům poprvé ukáže sloní holčičku.


Výkup nerezi Hradec Králové, vysoká cena za výkup nerezi - kovy.cz\nNaše firma - Monaxa Provider s.r.o. již mnoho let působí v oboru se šroty. Díky velkým zkušenostem a působením v různých odvětvích provádíme výkup nerezi ve městě Hradec Králové a v mnoha dalších městech po celé České Republice.\nVe městě Hradec Králové provádíme: Výkup jakýchkoliv materiálů z nerezi jako například: výkup nerezových profilů a trubek různých průměrů, výkup nerezových plechů, tyčí, šroubů a matic a mnoha dalších materiálů z nerezi.\nVýkup nerezi Hradec Králové - výkup po celé ČR:\nMáme dlouholeté zkušenosti v oblasti výkupu šrotu. Výkup nerezi provádíme v lokalitě Hradec Králové a také v ostatních městech po celém území České Republiky. Kompletní seznam míst najdete pod níže uvedeným odkazem.\nPoslední aktualizace ceníku proběhla 07.03.2021 02:54.


Klapram a1 | Sleviste.cz\nNOBO Display A1\nNástěnný display. Použitelný ve vnitřním i venkovním prostředí. Rám z vysoce kvalitního anodizovaného (galvanicky tvrzeného) hliníku. Ochranné plastové rohy. Výklopné lišty rámu s originálním clip systémem zaručují rychlou a jednoduchou výměnu dokumentů bez nutnosti sundání ze stěny. Antireflexní fólie z PVC zamezuje poškození dokumentů prachem a špínou. Gumové těsnění chrání dokumenty před vlhkostí. Kovová zadní stěna. Šířka rámu: 32 mm. Rozměr využitelné plochy: 899x500 mm. Celkový rozměr: 89...\nSpeciální typ zákaznického poutače určený pro náročné povětrnostní podmínky. Vodou (či pískem) plněná základna a pevné pružiny zajišťují stabilitu i ve chvíli, kdy se do stojanu opírá silný vítr. WindTalker Excel. je možné kdykoli a jednoduše přemístit díky kolečkům, která jsou integrována přímo v základně stojanu. Formát plakátu: A1 (594 x 841mm) Viditelný rozměr plakátu (X x Y): A1 (543 x 826mm) Vnější rozměr rámu (A x B x C): 812 x 1248 x 650 mm...\nJihočeská reklama Klaprám A1\nTyto kliprámy jsou vyrobeny z hliníku ve vysoké kvalitě. Snadno se přichytí na zeď a je tou správnou volbou pro prezentaci svých produktů, letáků, firmy, či jiných obchodních sdělení. S výměnou plakátů si nemusíte dělat hlavu, je to velice jednoduché, stačí vyklapnout postranní lišty, vyměnit grafiku a zaklapnout, vše zvládnete do 15 vteřin.\nOboustranný klaprám - zaklapávací profily z obou stran. Ideální pro zavěšení do prostoru. Klaprám je vybaven 2ks ochranné fólie a má instalovány háčky pro okamžité zavěšení. Rozměry klaprámu: Klaprám pro rozměr plakátu: 2ks A1 (594 x 841 mm) Viditelný rozměr plakátu (X x Y): 574 x 821 mm Vnější rozměr klaprámu (A x B): 625 x 872mm ...\nDesignový klaprám pro plakáty - letáky formátu A1 s atipickou konstrukcí zaklapávacího profilu o šířce 37mm - to je klaprám Compasso (R). Výměna motivů se provádí zepředu, pouhým odklopením rámového profilu. Rám mimo jiné též vyniká šířkou profilu – pouhých 37 mm. Rozměry: rozměr plakátu: A4 (594 x 841mm) viditeln...\nNOBO Klaprám NOBO, A1 - nástěnný\n; Kliprám NOBO, A1; Nástěnný poutač; * Nástěnný poutač využívající systém kliprámů; * Použitelný ve vnitřním i venkovním prostředí; * Rám z vysoce kvalitního anodizovaného (galvanicky tvrzeného) hliníku; * Ochranné plastové rohy; * Výklopné lišty rámu ...\nHliníkový rám - klaprám (někdy také nazývaný Kliprám) k prezentaci plakátů a oznámení. Výměna motivů v rámu se provádí zepředu jednoduchým odklopením zaklapávacích profilů. Klaprám v provedení s oblými rohy. Klaprám je možné na pevno přivrtat k podkladu, pověsit na háček, nebo zavěsit do prostoru pomocí ocelových lanek. Hmoždinky se šroubky, závěs i ocelová lanka jsou prodávána jako samostatné přístlušenství. Plakáty umístěné v rámu jsou chráněny před povětr...\nModernizovaný rám - klaprám pro prospekty a plakáty, někdy nazývaný kliprám. Výměna motivů v rámu se provádí zepředu jednoduchým odklopením zaklapávacích profilů. Klaprám v provedení s ostrými rohy. Klaprám je možné na pevno přivrtat k podkladu, pověsit na háček, nebo zavěsit do prostoru pomocí ocelových lanek. Hmoždinky se šroubky, závěs i ocelová lanka jsou prodávána jako samostatné přístlušenství. Plakáty umístěné v rámu jsou chráněny před povětrnostními ...\nModernizovaný rám - klaprám pro prospekty a plakáty, někdy nazývaný kliprám. Výměna motivů v rámu se provádí zepředu jednoduchým odklopením zaklapávacích profilů. Klaprám v provedení s oblý rohy. Klaprám je možné na pevno přivrtat k podkladu, pověsit na háček, nebo zavěsit do prostoru pomocí ocelových lanek. Hmoždinky se šroubky, závěs i ocelová lanka jsou prodávána jako samostatné přístlušenství. Plakáty umístěné v rámu jsou chráněny před povětrnostními vli...\nHliníkový rám - klaprám (někdy také nazývaný Kliprám) k prezentaci plakátů a oznámení. Výměna motivů v rámu se provádí zepředu jednoduchým odklopením zaklapávacích profilů. Klaprám v provedení s ostrými rohy. Klaprám je možné na pevno přivrtat k podkladu, pověsit na háček, nebo zavěsit do prostoru pomocí ocelových lanek. Hmoždinky se šroubky, závěs i ocelová lanka jsou prodávána jako samostatné přístlušenství. Plakáty umístěné v rámu jsou chráněny před povět...\nKlaprám s profilem šířky 25 mm v barvě stříbrného eloxovaného hliníku. Tento zaklapávací rám si můžete objednat buď s ostrými nebo oblými rohy. Je vybaven zadní plastovou stěnou a přední krycí antireflexní fólií, která chrání před UV zářením. Po odklopení rámu jsou ve vnitřním profilu dirky pro jednoduchou montáž (např. na zeď). Všechny zaklapávací rámy jsou baleny jednotlivě v zásilkových kartónech, které splňují požadavky standardu ISO i požadavky transportních firem. Zaklapávací rám lze pou...\nklapramy eu KLAPRÁM COMPASSO A1 - voděodolný\nklapramy eu Zamykatelný klaprám formát A1 profil 53mm s ostrými rohy, plechová záda\nZamykatelná klaprám - hliníkový rám - klaprám (někdy také nazývaný Kliprám rámik) k prezentaci plakátů a oznámení. Zamykatelný klaprámu má dveře s otvíráním do strany. V zamykatelném klaprámu je snadné uchycení plakátu díky zaklapávacímu magnetickému mechanismu. U zamykatelnému rámu jsou 2 klíče součástí dodávky. Zamykatelný klaprám je odolný díky 3mm silné čelní plastové desce z PETG. Klaprám má plechová magnetická záda. Větší vnitří prostor zamykatelného klaprámu umožňuje cirku...\nklapramy eu Zamykatelný klaprám formát A1 profil 53mm s ostrými rohy, plastová záda\nZamykatelná klaprám - hliníkový rám - klaprám (někdy také nazývaný Kliprám rámik) k prezentaci plakátů a oznámení. Zamykatelný klaprámu má dveře s otvíráním do strany. V zamykatelném klaprámu je snadné uchycení plakátu díky zaklapávacímu magnetickému mechanismu. U zamykatelnému rámu jsou 2 klíče součástí dodávky. Zamykatelný klaprám má čelní desku z 0,75 mm silného polykarbonátu a plastová záda. Větší vnitří prostor zamykatelného klaprámu umožňuje cirkulaci vzduchu a tím minimalizu...\nklapramy eu Klaprám - ostrý roh A1, tl.profilu:25mm, zlatý\nklapramy eu Klaprám - ostrý roh A1, tl.profilu:25mm, modrý\nklapramy eu Klaprám - ostrý roh A1, tl.profilu:25mm, červený\nklapramy eu Klaprám - ostrý roh A1, tl.profilu:25mm, černý\nklapramy eu Klaprám - ostrý roh A1, tl.profilu:25mm, bílý\nklapramy eu Klaprám do vitríny a výlohy, A1, ostrý roh, profil 25mm\nHliníkový klaprám pro oboustrannou presentaci plakátů ve výlohách, vitrínách či oknech. Zaklapávací rám se instaluje přilepením do interieru, odkud se provádí výměna plakátu. Z venku se nalepí hliníkový rám, který zakryje lepené části klaprámu uvnitř výlohy. Tento klaprám je určen pro presentaci dvou letáků o rozměru A1 a je vyroben z profilu 25mm. Rozměry klaprámu do výlohy:\nklapramy eu Klaprám do vitríny a výlohy, A1, ostrý roh, profil 32mm\nHliníkový klaprám pro oboustrannou presentaci plakátů ve výlohách, vitrínách či oknech. Zaklapávací rám se instaluje přilepením do interieru, odkud se provádí výměna plakátu. Z venku se nalepí hliníkový rám, který zakryje lepené části klaprámu uvnitř výlohy. Tento klaprám je určen pro presentaci dvou letáků o rozměru A1 a je vyroben z profilu 32mm. Rozměry klaprámu do výlohy:\nklapramy eu Náhradní kapsa na prospekt A1 pro vodě odolný klaprám\nNáhradní slídová kapsa na plakát A1 do voděodolného klaprámu\nklapramy eu Stojan na prospekty Infoboard s klaprámem A1\nKlasický stojan na prospekty a brožury v jednostranném provedení. Základem stojanu jsou dvě robustní stojny a příčník (pod klaprámem), které činí stojan velmi stabilním. Systém profilů je shodný se systémem Multistand, můžete použít všechny prvky systému Multistand. Snadno si tak vytvoříte stojan na prospekty s velkým klaprámem uprostřed a sdržákem na banner na straně, plechovou kapsou na prospekty nebo top kartami. Stojan na prospekty obsahuje klaprám A1. Kapsy na prospekty se objednávají...\nHliníkový Clip rám na plakáty Compasso A1\nDesignový zaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 37mm profilu s ostrým rohem. Exklusivní plakátový Clip rám s novou konstrukcí profilu se vyznačuje hladkým designem s přiznaným spodním nosným profilem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru,...\nHliníkový Clip rám Compasso Voděodolný A1\nDesignový voděvzdorný zaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 37mm profilu s ostrým rohem. Ve verzi WR zvýšené ochrany proti povětrnostním vlivům. Exklusivní plakátový Clip rám s novou konstrukcí profilu se vyznačuje hladkým designem s přiznaným spodním nosným profilem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením ...\nklapramy eu Podlahový plakátový systém FloorWindo A1\nReklamní systém určený na podlahy provozoven, který maximálně podpoří vystavené produkty. Podlahový plakátový systém je vyroben z otěruodolného plastu proti opotřebení a je odolný proti samovolnému pohybu díky protiskluzové základně. Výměna plakátu se provádí odklopením horní otěruodolné vrstvy, která není k základně uchycena samolepkami, je proto možná velmi častá výměna plakátu. Krycí fólie je tloušťky 0,3 mm, podlahový plakátový systém je navržen s ozvolně se zvy...\nklapramy eu Clip rám A1, ostrý roh, bezpečnostní profil 32mm\nKlaprám se speciálním bezpečnostním profilem, který je velmi obtížné otevřít rukou. Pro otevření klaprámu doporučujeme objednat Klíč - viz související produkty. Klaprám v provedení s ostrými rohy. Klaprám je možné na pevno přivrtat k podkladu, pověsit na háček, nebo zavěsit do prostoru pomocí ocelových lanek. Hmoždinky se šroubky, závěs i ocelová lanka jsou prodávána jako samostatné přístlušenství. Plakáty umístěné v rámu jsou chráněny před povětrnostními vlivy...\nklapramy eu Clip rám A1, oblý roh, bezpečnostní profil 32mm\nKlaprám se speciálním bezpečnostním profilem, který je velmi obtížné otevřít rukou. Pro otevření klaprámu doporučujeme objednat Klíč - viz související produkty. Klaprám v provedení s oblými rohy. Klaprám je možné na pevno přivrtat k podkladu, pověsit na háček, nebo zavěsit do prostoru pomocí ocelových lanek. Hmoždinky se šroubky, závěs i ocelová lanka jsou prodávána jako samostatné přístlušenství. Plakáty umístěné v rámu jsou chráněny před povětrnostními vlivy,...\nHliníkový Clip rám Double Color Černá/Stříbrná A1\nHliníkový Clip rám Double Color Stříbrná/Černá A1\nHliníkový Clip rám profil 25 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 25mm profilu s ostrým rohem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do exteriéru. Hliníkový rám lze zavěsit jak vertikálně, tak horizontálně a to pomocí předvrtaných o...\nHliníkový Clip rám profil 25 mm - Oblý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 25mm profilu s oblým rohem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do exteriéru. Hliníkový rám lze zavěsit jak vertikálně, tak horizontálně a to pomocí předvrtaných ot...\nHliníkový Clip rám profil 30 mm - Bezpečnostní roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 30mm profilu se speciálními bezpečnostními rohy. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do exteriéru. Hliníkový rám lze zavěsit jak vertikálně, tak horizontálně a to p...\nHliníkový Clip rám profil 32 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) s robustním 32mm profilem s ostrým rohem. Určen pro silné uzavření plakátů a tím pro použití na silně exponovaných místech. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do ext...\nHliníkový Clip rám profil 32 mm - Oblý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) s robustním 32mm profilem s oblým rohem. Určen pro silné uzavření plakátů a tím pro použití na silně exponovaných místech. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do exte...\nHliníkový Clip rám profil 44 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) s robustním 44mm profilem s ostrým rohem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do exteriéru. Hliníkový rám lze zavěsit jak vertikálně, tak horizontálně a to pomocí pře...\nHliníkový Clip rám profil 15 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 15mm profilu s ostrým rohem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru. Hliníkový rám lze zavěsit jak vertikálně, tak horizontálně a to pomocí předvrtaných otvorů v lištách. Možnost na zakázku objednávat r...\nHliníkový Clip rám profil 30 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) z 30mm profilu s ostrým rohem. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením plakátu pod fólii. Rám na plakáty je určen pro zavěšení v interiéru, či po vložení voděvzdorné kapsy i do exteriéru. Hliníkový rám lze zavěsit jak vertikálně, tak horizontálně a to pomocí předvrtaných o...\nklapramy eu LED světelný rám, A1, laser-dotting\nSvětelný plakátový rám, který je prosvětlován vysoce svítivými LED diodami s dlouhou životnosti (cca 50.000 hodin). Uchycení plakátu zajišťují nově provedené zaklapávací rámy. Příkon rámu je 11,3W. Rám je silný jen 24 mm a je dodáván včetně napajecího adaptéru. Rozměry: Vnější rozměr rámu (A x B): 628 x 875 mm, tloušťka rámu...\nHliníkový Clip rám profil 32 mm SEC - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) s robustním bezpečnostním 32mm profilem s ostrým rohem, se zvýšenou odolností proti otevření profilu. Klíč k otevírání KRK je možné objednat samostatně. Určen pro silné uzavření plakátů a tím pro použití na silně exponovaných místech. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložení...\nHliníkový Clip rám profil 32 mm SEC - Oblý roh A1\nZaklapávací rám formátu A1 (594x841mm) s robustním bezpečnostním 32mm profilem s oblým rohem, se zvýšenou odolností proti otevření profilu. Klíč k otevírání KRK je možné objednat samostatně. Určen pro silné uzavření plakátů a tím pro použití na silně exponovaných místech. Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven plastovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a vložením...\nklapramy eu Uzamykatelný venkovní rám A1, ostrý roh, voděvzdorný\nVenkovní voděvzdorný rám na prospekt s uzamykatelnými dvířky. Otevírací dvířka jsou opatřena polykarbonátovou pruhlednou deskou a masivními panty pro otevírání. Rám je dodáván se dvěma klíči. Ve svislém (delším) profilu venkovního rámu jsou předvrtané 2 otvory na každé straně o průměru 4mm k přišroubování k podkladu. Zadní deska je plastová, nemagnetická. Profily mají stříbrnou eloxovou úpravu EV1. Na Vaše přání je však možné dodat rám v barvě dle stupnice RAL.\nklapramy eu Oboustranný LED světelný rám A1, 22,7W\nSvětelný plakátový rám, který je prosvětlován vysoce svítivými LED diodami s dlouhou životnosti (cca 50.000 hodin). Uchycení plakátu zajišťují nově provedené zaklapávací rámy. Příkon rámu je 22,7W. Rám je silný jen 39 mm a je dodáván včetně napajecího adaptéru. Teplota LED světla je 6000K, což je mezi přímým slunečným svitem a oblačnou oblohou. Rozměry:\nklapramy eu Oboustranný LED světelný rám A1, profil 30mm\nSvětelný plakátový rám, který je prosvětlován vysoce svítivými LED diodami s dlouhou životnosti (cca 50.000 hodin). Uchycení plakátu zajišťují nově provedené zaklapávací rámy. Příkon rámu je 22,7W. Rám je silný jen 39 mm a je dodáván včetně napajecího adaptéru. Teplota LED světla je 5000K, což je mezi přímým slunečným svitem a oblačnou oblohou. Rozměry:\nklapramy eu Stojan Elypse - rám Compasso A1, jednostranný\nExklusivní stojan Elypse osazený klaprámem Compasso A1 pro jednostrannou presentaci. Klaprám je upevněn pomocí gripů na ocelová lanka, je možné jej vertikálně posouvat do optimální výšky. Tento výrobek je dodáván v rozloženém stavu a vyžaduje montáž. Stojany Elypse jsou modulárním ...\nklapramy eu Plakátový Clip rám - ostrý roh A1 (594x841mm),profil:32mm, DIN4102 atest B1\nklapramy eu Clip rám A1 oblý roh, tl.profilu:32mm\nklapramy eu Clip rám A1, ostrý roh,tl.profilu:32mm\nPlakátový rám s protipožární certifikací B1 profil 32 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám s protipožární certifikací B1 formátu A1 (594x841mm) z 32 mm profilu s ostrým rohem. Odolnost vůči ohni - klaprám má protipožární certifikaci dle EN 13501-1: B1 / třída C. Určeno pro použití např. ve školách, veřejných budovách místních úřadech apod Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven nárazuvzdornou plechovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a ...\nPlakátový rám s protipožární certifikací B1 profil 25 mm - Ostrý roh A1\nZaklapávací rám s protipožární certifikací B1 formátu A1 (594x841mm) z 25mm profilu s ostrým rohem. Odolnost vůči ohni - klaprám má protipožární certifikaci dle EN 13501-1: B1 / třída C. Určeno pro použití např. ve školách, veřejných budovách místních úřadech apod Klaprám je ve stříbrné barvě s povrchovou úpravou Elox, rám je standardně vybaven nárazuvzdornou plechovou zadní stěnou a krycí antireflexní fólií s ochranou proti UV záření. Výměna motivů se provádí jednoduchým odklopením profilů a v...\nklapramy eu Stojan na prospekty Infoboard s klaprámem 700x1000 mm\nklapramy eu StiPLNameF=0\nSvětelný plakátový rám, který je prosvětlován vysoce svítivými LED diodami s dlouhou životnosti (cca 50.000 hodin). Uchycení plakátu zajišťují nově provedené zaklapávací rámy. Příkon rámu je 11,3W. Rám je silný jen 24 mm a je dodáván včetně napajecího adaptéru. Barva světla: 5000K Rozměry: Vnější rozměr rámu (A x B): 628 ...\nklapramy eu Stojan Elypse - rám Compasso A0, jednostranný\nExklusivní stojan Elypse osazený klaprámem Compasso A0 pro jednostrannou presentaci. Klaprám je upevněn pomocí gripů na ocelová lanka, je možné jej vertikálně posouvat do optimální výšky. Tento výrobek je dodáván v rozloženém stavu a vyžaduje montáž. Stojany Elypse jsou modulárním ...\nklapramy eu Stojan Elypse - rám Compasso 700 x 1000mm, jednostranný\nExklusivní stojan Elypse osazený klaprámem Compasso 700 x 1000mm pro jednostrannou presentaci. Klaprám je upevněn pomocí gripů na ocelová lanka, je možné jej vertikálně posouvat do optimální výšky. Tento výrobek je dodáván v rozloženém stavu a vyžaduje montáž. Stojany Elypse jsou m...\nklapram a1  •  klapram a1 ostry roh  •  klapram a1 ostre rohy  •  nobo klapram nobo a1 nastenny  •  klapram nobo a1 acko stojan  •  hrnecek se vzkazem  •  batohy sun  •  trendy panske dziny 32  •  najlacnejsie babolat c drive 109  •  detsky pisoar  •  klapram 70x100 odolny proti vlivum pocasi  •  klapram a0  •  klapram a0 profil 25 mm obly roh kra0r25  •  klapram a0 profil 30 mm ostry roh kra0g30  •  klapram a0 profil 32 mm obly roh kra0r32  •  klapram a1 obly roh profil 32mm  •  klapram a1 oblymi roh profil 32mm  •  klapram a1 ostre rohy  •  klapram a1 ostry roh  •  klapram a1 profil 15 mm ostry roh kra1g15  •\nklapram do vylohy a1 profil 32 mm  •  klapram do vylohy a1 profil 25 mm  •  nobo klapram nobo a1 stojan  •  klapram a1 obly roh profil 32mm  •  klapram a1 oblymi roh profil 32mm  •


Dědictví pana Pritzkera | Design | Lidovky.cz\n29. března 2018 6:18 Lidovky.cz > Zprávy > Design\nTak staví ocenění. Zahou Hadidovou navržená přístavba výletní restaurace k... | foto: ZDENĚK LUKEŠ\nJe to už takový kolorit. Dostane-li někdo ocenění, jehož titul širší veřejnosti moc neříká, následuje obvykle přehnané ujišťování, že se jedná o něco jako „nobelovku“ v oboru. S Pritzkerovou cenou za architekturu – jíž je věnována předchozí dvoustrana – je to trochu jiné. Oč méně se její decentní zakladatelé Nobelem ohánějí, o to reálněji se jím nechali inspirovat.\nDnes jednoznačně nejprestižnější architektonické ocenění nese jméno po svém zakladateli, chicagském rodákovi Jayi Arthuru Pritzkerovi (1922–1999), který pocházel ze židovské rodiny, jež do Spojených států přesídlila v roce 1881 z Kyjeva. Časem se vypracoval ve velmi úspěšného podnikatele a krom řady dalších společností vlastnil také hotelovou síť Hyatt. Dnes se řadí Pritzkerové k nejbohatším Američanům a kromě podnikání se věnují také podpoře kultury a umění, zejména soudobé architektury.\nV roce 1979 se rozhodli Jay a jeho žena Cindy založit prestižní cenu, kterou obdrží každý rok jeden projektant (případně spolupracující dvojice, respektive trojice). Přiznaně se přitom inspirovali Nobelovou cenou, na rozdíl od ní však zřídili pouze jedinou kategorii. Vítěze vybírá odborná porota, složená z projektantů, teoretiků a podporovatelů architektury. Dnes jí předsedá Australan Glenn Murcutt, sám bývalý laureát Pritzkerovy ceny.\nNávrh na nominaci může zaslat kterýkoli autorizovaný architekt, rovněž někdejší laureáti nebo významní teoretici. Kuriózní situace tak nastala v roce 1988, kdy cenu obdržel významný americký projektant Gordon Bunshaft, jenž předtím nominoval sám sebe. Porota jej zvolila a on pak – v dějinách ocenění bezprecedentně – sdílel vítězství s Oscarem Niemeyerem, jenž získal v tajném hlasování stejný počet hlasů.\nVe statutu ceny stojí, že laureát je vybírán bez ohledu na svou národnost, rasu, vyznání nebo ideologii, nicméně mezi vítězi dosud chybí nositel tmavé pleti. První ženou, která „Pritzkera“ obdržela, byla až v roce 2004 britská architektka iráckého původu Zaha Hadidová, což dlouhodobě vyvolávalo protesty řady architektek, které se netajily například rozhořčením, že se této pocty už dávno nedostalo třeba Denise Scott Brownové, partnerce a stálé spolupracovnici Roberta Venturiho (laureáta z roku 1991).\nPrvní spolupracující dvojicí pak byli Švýcaři Jacques Herzog a Pierre de Meuron, dále japonské studio SANAA, tvořené Kazuo Sejimovou a Rjúem Nišizawou (2010). Loni byla oceněna i trojice Španělů Rafael Aranda, Carme Pigemová a Ramon Vilalta (studio RCR).\nMedaile, soška a sto tisíc dolarů\nPritzkerovu cenu mohou získat – podobně jako tu Nobelovu – pouze žijící osobnosti. Jedinou výjimku představuje německý projektant a konstruktér Frei Otto, jenž zemřel mezi vyhlášením a převzetím tohoto vyznamenání. Co do počtu, nejvíc vítězů pochází ze Spojených států – osm. Sedm jich má Japonsko, následuje Velká Británie se čtyřmi laureáty. Nicméně tři, respektive dva nositele mají i menší země jako Švýcarsko nebo Portugalsko. Z bývalého komunistického bloku nebyl dosud jmenován nikdo. V roce 2012 ovšem získal Pritzkerovu cenu Číňan Wang Šu (nepočítáme-li jednoho z prvních laureátů Ieoha Ming Peie, který se v Číně sice narodil, ale má americké občanství).\nProcházíme-li si seznam laureátů, je zřejmé, že zprvu cenu získávali projektanti, kteří v té době byli na vrcholu tvůrčích sil. Později, zejména když Pritzkerova cena měla již světový věhlas, došlo i na tehdy žijící legendy, jako byli Kenzó Tange nebo Oscar Niemeyer. Pak se opět objevila mladší jména a také trend zaměřit se i na exotičtější destinace, jako byla Austrálie, Chile, Čína nebo naposledy Indie. V poslední době je pak kladen velký důraz na sociální témata. Mezi laureáty se objevily také dvě další ženy.\nPřipomeňme si ještě, že vítěz obdrží kromě medaile a diplomu částku 100 000 amerických dolarů a také sošku britského sochaře Henryho Moora. Osobitý ráz má i samotný předávací ceremoniál, který se vždy – s výjimkou prvních dvou ročníků – odehrává na nějakém zajímavém, vysoce prestižním a pokaždé jiném místě. Patří mezi ně například Palazzo Grassi v Benátkách, francouzské Versailles, Bílý dům ve Washingtonu či Ermitáž v Petrohradě. A také Španělský sál Pražského hradu, který hostil slavnostní ceremoniál v roce 1994, kdy cenu za předchozí rok přebíral japonský architekt Fumihiko Maki. Byla to tehdy jedinečná příležitost setkat se v Praze s několika předchozími nositeli „Pritzkera“.\nVlastního laureáta sice Česko dosud nemá, ale práce některých oceněných můžeme v Praze již obdivovat. Patří k nim Tančící důmkanadsko-amerického architekta Franka Owena Gehryho, areál Zlatý anděl Francouze Jeana Nouvela nebo několik staveb na Pankráci od Američana Richarda Meiera, jenž také navrhl přepláštění výškových budov bývalého Motokovu a Československého rozhlasu, tedy dvou nejvyšších pražských staveb. Drobnými objekty jsou pak studiem Normana Fostera navržené a sériově vyráběné zastávky veřejné dopravy, jež v Praze provozuje firma Decaux. V blízké budoucnosti se má navíc v prostoru Masarykova nádraží začít stavět administrativní komplex navržený nedávno zesnulou Zahou Hadidovou.\nNavzdory vší prestiži ovšem není radno význam podobných ocenění příliš přeceňovat. Mnohé nezpochybnitelné osobnosti totiž na Pritzkerovu cenu v době svého života nedosáhly, u jiných, které ji naopak získaly, se zase po čase ukazuje, že jejich tvorba byla ve své době spíše přeceňována... Navíc samozřejmě platí, že architektura je svého druhu uměleckou disciplínou, nikoli sportovní soutěží. A protože vkus má každý vyvinutý trochu jinak, najít nezpochybnitelné objektivní kritérium pro posuzování je prakticky nemožné.\nr.v. 2008, naj. 174 811 km, diesel


Nástupce BMW 5 GT zachycen v Mnichově. Místo pětky to bude šestka | auto.cz\nDavid Bureš 12. 5. 2017 • 23:00\nBMW postupně uvádí na trh novou generaci řady 5. Počítá se i s nástupcem liftbacku 5 GT, v nastupující generaci se ale zařadí do jiné řady.\nV okolí Mnichova se prohání prototypy nových vozů tamější značky BMW podobně, jako se kolem Mladé Boleslavi testují nové zamaskované škodovky. Dokazují to i fotografie našeho čtenáře Miroslava, který během pracovní cesty do Německa potkal na dálnici nedaleko Mnichova připravovaného nástupce modelu 5 Gran Turismo.\nPřestože s příchodem 5 GT se z řad tradičních fanoušků značky BMW strhla vlna kritiky pro bachraté tvary tohoto crossoveru kombinujícího vlastnosti sedanu, SUV a cestovního vozidla, zákazníci měli na auto jiný názor a přijali ho. Přestože se mluvilo o vcelku nízkých prodejních číslech, zájem byl pro BMW dostatečný, a tak se mu vyplatí postavit jeho novou generaci, na níž právě pracuje.\nJen už to nebude 5 GT, ale nově 6 GT. Automobilka chystá mírnou změnu v pojmenování svých modelů, stávající řadu 6 nahradí obnovená řada 8. 6-Series bude zachováno, jeho součástí ale bude nově výhradně liftback. Kupé, kabriolet a patrně i Gran Coupé se stanou „osmičkami.“\nSamotné tvary zůstanou podobné jako dosud, fotografie zamaskovaného prototypu potvrzují siluetu známou z dosavadního auta. Informace ze zákulisí ale hovoří o líbivějších tvarech než u odcházejícího bachratého liftbacku. Zda však bude zachováno dvojité otevírání víka kufru jako u předchůdce (v podobném stylu jako Twin-Door u předchozího superbu), v tuto chvíli jasné není. Minimálně příď každopádně naváže na aktuální 5-Series.\nCo se týče techniky v útrobách, 6 GT ji bude sdílet s novou řadou 5. To znamená použití platformy OKL, díky níž automobil mezigeneračně zhubne asi 100 kilogramů. Rozvor ale bude natažen o 133 mm na 3.108 mm, podobně jako u natažené řady 5 sedan pro čínský trh. Už odcházející 5 GT měla ve srovnání se sedanem a kombíkem prodloužený rozvor.\nZ řady 5 budou použity i motory, což znamená zástavbu známých dvoulitrových čtyřválců a třílitrových šestiválců, zážehových i vznětových. Pravděpodobný je příchod také plug-in hybridu.\n14. 5. 2017 22:59\nRe: Už by\nJj, vypadá to, že nejen webpaja může mít své dny... >:-\n14. 5. 2017 22:58\nJj, vypadá to, že nejen webpaja může mít své dny... >:- ;-)\n14. 5. 2017 08:36\nTo nejsi sám. Mezi aktéry švandy s názvem ROP Severozápad byla 5GT velmi oblíbená. ;-) Osobně bych ovšem ty dotace utratil raději za něco jiného. Věřím webpajovi, ale na výběr jsou snad i hezká auta, ne ? :-)\n14. 5. 2017 05:47\nMě se 5GT líbila a funkčně skvělé auto.\n13. 5. 2017 23:12\nRe: A vlna za vlnou sa valí...\nMožno neutieklo, osmička bude asi trochu iná káva...\nDnes 18:56 170 12


VÝKLAD KARET ONLINE ZDARMA - Andělský výklad karet pro Vás - 1 | Výklad Tarotu, Astrologie a Numerologie\nVÝKLAD KARET ONLINE ZDARMA - Andělský výklad karet pro Vás - 1\n14. února 2017 v 16:06\t| Český Tarot\nZdravím Vás všechny bytosti světa, mám pro Vás Anďělský výklad z karet a to formou požehnaného vzkazu od Melchizedeka. Melchizedek - Andělský vládce světla, duhového a fialového paprsku\nMožná se ptáte, kdo je Melchizedek?\nMelchisedech je biblická postava z knihy Genesis Gn 14, 18, kde se setkává s Abramem, žehná mu a přijímá desátek. Je označen jako "král a velekněz nejvyššího", kterého uctívá chlebem a vínem.\nMelchizedek je otec posvátné sedmice andělů vládajících jednotlivé dny v týdnu a pravděpodobně největší andělská postava.Vede ostatní anděly jako prorokové lidstvo. Poskytuje vám své symboly duhy (sedm hlavních barev léčivých paprsků), bochník(duchovní výživu) a kalich obsahující klíč k jeho Labyrintu, k cestě vedoucí k vnitřnímu míru a skutečnému já. Jste na duchovní stezce nebo se na ni vbrzku dostanete a získá tepelné vědomí skutečnosti, že sjednocení fyzické a duchovní složky bytosti vede ke skutečné celistvosti a harmonii. Melchizedek Vám pomáhá proměnit nižší já a vyčistit srdeční záležitosti; tím vám umožňuje posunout se k vyššímu já. Přichází k vám duchovní výživa; klíč představuje vaši nadcházející duchovní cestu za pravým já. Melchizedek vám nejprve pomůže přitáhnout si sedm léčivých paprsků, abyste si mohli vyléčit všech sedm energetických center(a zpečetit je zlatou barvou). Poté vám umožní najít vaši osobní duhovou cestu k fialové barvě duchovnosti. Pak vás vede, abyste se soustředili na fialový paprsek, neboť jím Melchizedek proměňuje Vaši negativitu vně i uvnitř. Jakmile si udržíte stálý přístup k tomuto paprsku, můžete učit ostatní a předávat jim úžasný prožitek duchovniho naplnění a celistvosti, pocit čistého míru, jenž překračuje veškeré pochopení.\nZkuste se zastavit, napojit se na to co nám tato silná osoba duchovní bytost chce říct, napojte s ena vyšší sílu a jen poslocuhejte co po nás Vesmír žádá …. co se po nás chce. Každý to máme v sobě jinak a každý má jiná přání a jiné prosby, přesto však by mělo vše vycházet z lásky k bližnýmu a i sobě samému, nenechat se však ovládat jen egem či pudem. Nechme trochu více otevřít paprsky svého srdce a dokážeme toho poté hodně, jsme silný v jednotě a na to nezapomínejte přátelé. Síla je v jendotě, jsme zrození z lásky a lásku máme dávat, jen tudy je cesta …\nkrásný den všem, přeje Vaše Dariya Iczkova\nvíce také nalezneš na mích nových www stránkách zde


Hradec po Liberci zničil také vedoucí Třinec - Sport.cz\nHradec po Liberci zničil také vedoucí Třinec\n26. Kukumberg 1:0\n33. Picard 2:0\n36. Kane 2:1\n53. Dej 3:1\n57. Červený 4:1\n59. Džerinš 5:1\n8. ledna 2017 19:36 - Hradec Králové\nHokejisté Hradce Králové rozstříleli v 37. kole Tipsport extraligy vedoucí celek tabulky Třinec 5:1. Východočeši porazili Oceláře i potřetí v této sezoně, naplno bodovali již počtvrté za sebou. Mountfield tak navíc během jednoho týdne zdolal po Liberci druhý celek ze špičky tabulky soutěže.\nHradecký útočník Rastislav Dej (vlevo) v souboji s Davidem Noskem z Třince v zápase 37. kola hokejové Tipsport extraligy.\nPrvní část zápasu byla jasně v moci domácích hráčů - především co do počtu vyložených šancí. Její průběh nasměrovala už úvodní minuta, kdy jel sám na bránu domácí Šimánek, jenže gólman Hrubec jeho pokus chytil.\nDalší velké příležitosti měli Jarůšek s dorážejícím Newtonem a především pak v osmé minutě Picard, jehož střelu však v poslední chvíli skvěle betonem vykopl Hrubec. Patnáct vteřin před koncem se ještě do samostatného úniku dostal Dej, jenže i tentokrát jeho bekhendový pokus lapil třinecký brankář.\nGólová statistika se proto měnila až ve druhé dvacetiminutovce. Hradci Králové se podařilo zužitkovat nápor. Jenže nejprve musel přežít minutu a půl dlouhé oslabení ve třech proti pěti. To se domácím povedlo, dokonce se v oslabení do velké šance dostal Kukumberg. Jeho tvrdá střela však skončila v Hrubcově lapačce. Přesto slovenský útočník ve 26. minutě skóroval, když dloubl puk pod horní tyč.\nHradec v závěru zvýraznil náskok\nO sedm minut později předvedl výbornou akci Kanaďan Picard. Ze strany vyjel před bránu a pokořil Hrubce. Vedení 2:0 držel Mountfield tři minuty, pak Třinec velmi rychle využil přesilovku. Po 22 vteřinách snížil ranou bez přípravy Kane.\nTřetí třetina byla velmi bojovná. Mountfield se snažil v souboji s vedoucím mužstvem soutěže udržet vedení, proto se soustředil na obranu. Přes ni se Oceláři dostávali před gólmana Rybára jen velmi obtížně. Nepodařila se jim ani přesilovka po Picardově vyloučení za tvrdý náraz do jednoho ze soupeřů. Za něj dostal útočník klasický menší trest a navíc ještě osobní desetiminutový.\nKrálovéhradečtí však byli i dál nebezpeční, proti Köhlerovi však perfektně zasáhl Hrubec. Až sedm minut před koncem se do úniku dostal rychlý Dej a střelou do horního rohu zvýšil na 3:1. Domácí pak potvrdili výhru v oslabení. Třinec v 57. minutě hrál při přesilovce power play a přes celé hřiště skóroval Červený. Výhru pak ještě přikrášlil Dřerinš.


Babiš s Orbánem zkritizovali migraci v Evropě: Pašeráci nebudou určovat, kdo bude v Evropě žít » BYZNYS NOVINY - zpravodajství a publicistika z ČR i ze zahraničí\nBabiš s Orbánem zkritizovali migraci v Evropě: Pašeráci nebudou určovat, kdo bude v Evropě žít\n30. 11. 2018 17:06 | aktualizováno 30. 11. 2018 17:06 |\nAndrej Babiš na setkání s Viktorem Orbánem zkritizoval migraci v Evropě, oba odsoudili kvóty. (Foto: Twitter Úřad vlády ČR)\nPremiér Andrej Babiš (ANO) se setkal se svým maďarským protějškem Viktorem Orbánem. Oba předsedové vlády zkritizovali migraci v Evropě a kvóty. Podle českého premiéra není možné, aby pašeráci určovali, kdo bude v Evropě pracovat a žít.\nBabiš se setkal s Orbánem v Kramářově vile. Jednali o evropských záležitostech, bilaterálních otázkách i o vztazích v rámci visegrádské skupiny.\nČeský premiér se s Orbánem shodl na odmítavém postoji obou vlád k migraci.\nBabiš zkritizoval ilegální migraci i kvóty. Připomněl, že maďarský premiér byl první, kdo hodnotil kvóty a ilegální migraci velmi kriticky a sklidil za to vlnu negativních reakcí. Zopakoval proto, že i Česko kvóty dál odmítá.\n„Není možné, abychom měli v Evropě 700 tisíc ilegálních migrantů, kteří porušili zákon. Není možné, aby pašeráci, kteří v roce 2016 vydělali 5,7 miliardy eur, určovali, kdo bude v Evropě pracovat a žít,“ zdůraznil Babiš.\nEvropa už ale podle něj nyní vnímá, že je potřeba řešit migraci systémově. Zmínil například dohody se severoafrickými státy.\nMasová migrace je přitom podle Orbána natolik závažná, že může mít dopad na demokratický charakter společnosti. Zdůraznil proto, že Maďarsko v této otázce nebude přijímat rozhodnutí, které bude proti vůli jeho občanů.\n„Národ nechce změnit charakter své země a životní styl,“ řekl.\nMaďarský premiér ocenil i české odmítnutí připravovaného globálního paktu OSN o migraci. Od dohody už předtím odstoupilo i Maďarsko.\nOba premiéři také kritizovali Evropskou komisi, která je podle nich příliš politickým orgánem.\nPolitici si naopak pochvalovali spolupráci ve zbrojním průmyslu. Maďarský premiér označil obranný průmysl za dynamicky se rozvíjející segment česko-maďarské spolupráce.\nVěnovali se i ekonomické spolupráci České republiky a Maďarska, která v poslední době podle Orbána výrazně roste.


Z druhé ruky: BMW R 1100 S | Motorkáři.cz\nÚvod sekce Články Z druhé ruky: BMW R 1100 S + Vložit článek Nápověda\nText: Honza Zajíček , Jan Rameš | Foto: Jarda Ducháček | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 8.4.2020 | Zobrazeno: 14 148x\nJe neuvěřitelné, jak se dokáže jedna značka proměnit během dvou dekád. Ještě v 90. letech platily motocykly BMW za špičku v oblasti cestování po silnici i v dobrodružnějších podmínkách. Jasnou jedničkou bylo R 1100 GS, ryze silniční jezdci volili RT nebo nějaké káčko s opulentní dávkou komfortu. Sport? Fakt ne, to už je dávno mrtvá kapitola někdy z přelomu 60. a 70. let… Jenže pak přišel podzim roku 1998 a z veletržních mol na nás koukalo R 1100 S. Cože, to se snad v Mnichově praštili do hlavy? Sportovní boxer? Ba co víc, sportovní BMW? Tehdy se ještě nic nevědělo o připravovaném K 1200 S a už vůbec ne o tom, že za deset let přijde S 1000 RR a totálně překope svět superbiků. Dnešní portfolio bavorské značky je sice stále orientované převážně na cesty, ale ten sportovní nádech je cítit snad z každého modelu. Tenkrát vůbec, až na malé výjimky a esko bylo najednou výjimkou velkou.\nBMW konce 90. let, to jsou hlavně tyto stroje - GS, RT, LT...\nZ důvodů výše uvedených je dnes R 1100 S považováno za až ikonický model. Ne že by kolem něj byl kult jako kolem Vmaxů (nebo GS, když zůstaneme v Mnichově, resp. Berlíně, kde se motocykly BMW vyrábějí), ale bylo prostě důležité, ukázalo úplně novou a do té doby neznámou (či spíše zapomenutou) cestu, jak by také šlo jezdit na boxeru. Doposud kdo měl nutkání jezdit svižně, musel vzít zavděk modelem R 1100 RS, který nebyl špatný, ale pořád to bylo, hodně nadneseně, vlastně jen GS na kratších nohách. A Bavor od začátku do konce po stránce designu, čímž myslím vzhled i konstrukci. Unsere Motorrad je zupa na Reise, sehr pohodlný, ale když chcete, dá se taky trochu sportlich potahat.\nEsko bylo úplně jiné, když nabídlo typické bavorské kvality a prvky jako motor boxer, kardan, Telelever, ovšem v balení, které jasně hlásalo, že i v Německu už okoukali, jak má vypadat sportovní motorka. Ergonomie byla čistě „zalehávací“ a do očí praštil zadek motorky s letmo uloženým kolem a dvěma výfuky pod sedlem, jako to měla tehdy Ducati 996. Takhle sexy už dlouho žádný Bavorák nebyl! Dokonce jste tady měli i kryt sedla spolujezdce. Čumák už tradičně nezapřel styl BMW, to byl takový ponton a mně tahle motorka s asymetrickým světlometem zejména v tomhle charakteristickém žlutém barevném provedení připomínala mloka.\nAč 1100, bylo esko technicky takovým hybridem mezi starší jedenáctistovkou a novou řadou 1150, jež se objevila napřesrok. Řeč je především o převodovce, R 1100 S bylo prvním sériově vyráběným boxerem BMW s šestirychlostní špajskou, a jiné je i rameno Paraleveru ve stejném designu jako u následujícího R 1150 GS. Odlišná je i elektronika. Motor sice je v základu stejný jako všechny ostatní jedenáctistovky, čili čtyřventil s tím typickým starým bavorským rozvodem HC, dostal ale vyšší písty, které udělaly větší kompresi, jiné vačky a nakonec esko na brzdě ukázalo 98 koní při 7500 otáčkách, o 8 koní více než RS. A točivý moment 97 Nm při 5750 otáčkách, opět o chloupek víc než u RS, také nebyl k zahození, zejména když křivka byla tradičně hodně plochá. Motor až do konce existence modelu R 1100 S zůstal se stejným objemem 1085 cm3, nikdy se z něj nestala jedenáct-pade a nahradila jej až v roce 2006 nová generace R 1200 S. Vlastně jedinou takovou důležitou změnou byl přechod na duální zapalování od sezóny 2003, které mělo vyřešit problémy s lehkým cukáním motoru.\nKdyž pořád porovnáváme s RS, musíme si také říct, že esko bylo výrazně lehčí, o 27 kg! S plnou nádrží na 18 litrů jste navážili 229 kg, což na dvouválcové BMW té doby bylo něco fantastického. A není to vůbec špatné ani z dnešního pohledu, vždyť aktuální R 1250 RS, jež mi přijde k esku svým zaměřením mnohem blíž než starému eresu, váží 243 kg. Navíc jsou ta kila dost nízko, jak to z boxerů známe. Za tou redukční dietou stál kromě použití hořčíku a karbonu (na pár dílech, ale potěší) nově řešený třídílný rám – přední pomocný, který nesl Telelever a řízení, i zadní podsedlový byly z oceli, kolem motoru byl ale takový zajímavý svařenec z hliníkových profilů, do něhož bylo uchyceno i zadní kyvné rameno, což dělalo podvozek pevnější. Přední centrální jednotka umožňovala nastavit odskok, který se dal pohodlně za jízdy regulovat otočným čudlem před nádrží, na zadní centrále se pro změnu otočným kohoutem ladilo předpětí a nastavení odskoku jste řešili šroubovákem na levé spodní straně.\nBrzdy v prvních letech dodávalo Brembo, vpředu jste našli 305mm kotouče se čtyřpístkovými třmeny, zadní kotouč měl průměr 276 mm a dvoupístkový třmen. Na přání jste mohli mít i ABS, ovšem pozor, byly dvě verze. První dva modelové ročníky ještě měly starší ABS 2. generace, od roku 2001 jste si mohli nechat namontovat třetí generaci, tedy první BMW Integral ABS. S touhle změnou souvisely i jiné přední brzdy, čtyřpístky pocházely od japonské značky Tokico a kotouče dostaly větší průměr 320 mm.\nKromě základního provedení jste si esko mohli pořídit ještě ve verzi Sport. To se lišilo delším zadním tlumičem, mělo tlumič řízení a širší zadní ráfek i gumu – namísto kombinace 5,00“/170 tady bylo 5,50“/180. Podstatně slavnější jsou ale verze BoxerCup Replika, vyráběné v letech 2003-2005. Tehdy se totiž při závodech Grand Prix jezdil jako doprovodný seriál právě BMW BoxerCup, v němž mimochodem startoval i náš Michal Bursa. Tyto modely měly stejné technické změny jako verze Sport a navíc ještě karbonové kryty ventilových vík, karbonovou vanu pod motorem a speciální barevné provedení.\nR 1100 S, které vidíte na obrázcích z našeho podzimního svezení, jsme našli v nabídce společnosti MotoTrade. Bylo právě z toho prvního roku 1999 v nejtypičtější barvě, vybavené originálními kufry, zánovními pneumatikami Dunlop a širším zadním ráfkem, s najetými necelými 57 000 km a bylo za něj požadováno 72 000 Kč. To je taková běžná cena, u nás v bazaru je aktuálně šest těchto strojů v cenách od 65 do 90 tisíc. A je to zároveň cena, za kterou se běžně prodávají R 1100 GS, která jsou většinou podstatně starší. Již zmiňovaná RS jsou jak ve verzi 1100, tak 1150 o chlup levnější, na druhou stranu za R 1150 GS je často požadováno silně přes sto tisíc. Čili bych řekl, že trh ještě neodhalil historický potenciál eska, mně takhle zajímavá a schopná motorka přijde za sedm-osm pětek super kauf a ten námi zkoušený kousek mi přišel jako fajn volba. Normálně jsem o něm sám přemýšlel, ale už je fuč… O té cenové nerovnováze vypovídá i zkušenost uživatele alesvagner: „Motorky BMW, hlavně tedy ty starší, považuji za výborné stroje se zajímavou technikou i vzhledem, jízdními vlastnostmi, spolehlivostí, ekonomikou. R 1100 S mi do cesty přišla vlastně náhodou, koukal jsem po nějaké motorce přes 1000 cm3, s ABS a ideálně kardanem. GS i R byly nad mým rozpočtem, S se do něj vešlo. Jiné značky neměly šanci konkurovat. Takže zpočátku sňatek z rozumu – technika R 1100 za rozumné peníze, myslel jsem si, že dočasně. Jenže nakonec to byla a je láska – zvykl jsem si na jízdní pozici a nakonec si ji velmi oblíbil, trvale nadšení mi způsobuje zátah a zvukový projev motoru, jízdní vlastnosti, maximálně mi vyhovuje i vzhled, spolehlivost, ekonomika."\nKdyž už jsme u těch kufrů, někomu by možná mohly na sportovní motorce připadat poněkud nepatřičné, jenže nesmíte zapomínat, že jsme u BMW. A ani sportovně ladění jezdci se nechtěli připravit o možnost vejletění. Když se podíváte do inzerátů, zjistíte, že ty originál kufry má spousta motorek. A je hned poznat, že tohle dělali u značky, která má s přepravou zavazadel zkušeností víc než kdokoli jiný - už tenkrát byly zámky na stejný klíč jako od zapalování motorky, bok stroje navíc nehyzdí žádné trubkové lešení. Úchyty samozřejmě vidět jsou a trošku tu jinak luxusní prdelku narušují, ale pořád je to nic proti tomu, jak by to dopadlo u jiných značek. BMW toho samozřejmě nabízelo pro cestování mnohem víc, častým doplňkem bylo i turistické plexi, ale toho náš zkoušený kousek zůstal ušetřen. A to origo plégo mi přišlo naprosto v pohodě. Pravda, nedal jsem 400 km a po dálnici, abych mohl relevantně hodnotit, nicméně pořád mi přijde, že kdo chce dálkoplaza s maximálním pohodlím, měl by vzít spíš RT. Nebo aspoň RS.\nAle i tak jsou cestovní schopnosti eska důvodem k jeho koupi, jak potvrzuje uživatel Beemer7. Ten má eska dnes rovnou dvě, to první právě v turistickém provedení s vyšším plexi a vysokými řídítky, která si původní majitelé občas nechávali dát místo dvojdílných, a to druhé v původním stavu na sportovní vyžití. „Je to devět let, co jsem si svůj první kousek přivezl domů. Najel jsem na něm od té doby 65 tisíc kilometrů. Kupoval jsem ho s necelými 50 tisíci kilometry na tachometru, dneska tam mám necelých 115 tisíc. Můj příběh je poměrně jednoduchý a i podobný s mnoha jinými. Začínal jsem ve 14 letech na kamarádově ČZ 175, pak přešel na Jawu 350 a po vojně v jednadvaceti si pořídil první vlastní Jawu 350/634. Na té jsem za pět let najel asi 20 tisíc kilometrů. Pak přišla rodina, bydlení, práce ... Na ježdění nebyl čas. Navíc manželka nemá řidičák, takže jsem stejně všude musel jezdit autem. Ale řekl jsem si, že až si starší syn udělá řidičák, auto předám jemu a já si konečně pořídím motorku. Načasovali jsme to dobře. Synovi bylo v prosinci 18, řidičák si vyzvedl v lednu a já jel v únoru pro motorku. Po téměř 17leté pauze. A proč jsem si vybral právě tuhle? Já jsem vždycky chtěl na motorce cestovat po Evropě. Takže něco cestovního. Zároveň jsem ale chtěl sportovní posez, protože celý život jezdím na kole a jsem na to zvyklý. Chtěl jsem kardan, protože jestli mě na kole něco nebaví, tak je to čištění řetězu. Taky jsem chtěl dvouválec kvůli zvuku. Zvuk čtyřválce se mi nelíbí a jednoválec mi už přišel jako nevhodný k delšímu cestování. Nemohl jsem si koupit nic těžkého, protože mám nějakých 75 kg a nejsem žádný velký silák. Takže velké cesťáky jsem zavrhnul. No a, last but not least, jsem chtěl, aby se mi ta motorka líbila. Protože motorka je koníček, musí mě bavit a k tomu dle mé filozofie patří i to, že se mi musí líbit. V mládí jsem toužil po Yamaze XJR1200, později 1300. Ale tu jsem nakonec zavrhnul kvůli čtyřválci a řetězu. Z Yamah byl vážným adeptem BT1100 Buldog. Jenže pak jsem objevil BMW R 1100 S. Na tom se mi líbila neobvyklá koncepce - boxer, oddělený motor a převodovka, suchá spojka, kardan, letmo uložené zadní kolo. No a když jsem pak jednou viděl inzerát s „plnou polní“, bylo rozhodnuto. Nic jsem neřešil, prostě jsem přijel, zkontroloval papíry, motorku jen krátce projel (nadchnul mě klopný moment motoru), zaplatil, naložil na vlek a jel domů. A nikdy nelitoval. Lidi se mě často ptají, proč jsem si nekoupil GS, když mám BMW. Mně se to prostě nelíbí. Je to moc vysoké, nohy moc vepředu, není na tom ten sportovní posez, který mám rád. A navíc mi to přijde zbytečný. Já jsem odjakživa silničář. Polní cestu a šotolinu projedu i na tomhle a do terénu, kde by GS mělo opodstatnění, nejezdím. Mám tu motorku prostě rád. Charakter motoru přesně vyhovuje mému naturelu. Umožňuje mi svižnou jízdu, má dostatečný výkon i pro jízdu ve dvou a s bagáží, ale není ho zase tolik, abych se na tom zabil. Jediné místo, kde jsem jasně cítil nedostatek výkonu, je výjezd ze Schwantzovky v Brně. Ale tam zas tak často nejezdím -:)“\nTomu se říká láska. Beemer7 má eska rovnou dvě\nObrovskou univerzálnost potvrzuje také další majitel, MacaRS. „Esko mám už pár let a šťastně najeto přes 30 000 km. Při koupi to pro mě byla jasná volba, jelikož jsem ho chtěl už hezkých pár let, jenže byly jiné priority. Ale jednou jsem bezcílně koukal po inzerci, narazil tam na tuhle motorku a za tři dny byla doma. Do té doby jsem měl jen Aprilii RS 125 a v době koupě jsem ani na BMW neměl papíry, ani aktivně nejezdil, takže pak přišla autoškola a pomalé sžívání se. Až při tom sžívání se a ježdění i na jiných motorkách jsem pochopil, jak moc dobrá volba to byla. BMW R 1100 S je hodně univerzální motorka vhodná pro jakoukoliv situaci. Chceš jet jen do města na kafe, neotravuje tě vytahovat ji z garáže. Před kavárnou nedělá ostudu, nevypadá na svůj věk. Rychlé kolečko s kamarády kolem komína? BMW to zvládne levou zadní a rozhodně není za brzdu. Nemáš zoufalý pocit nedostatku výkonu či krouťáku (sice 98 koní a 98 Nm, ale jsou tam skoro furt od 2500 otáček až k omezovači) ani nemáš pocity těžkopádnosti, jakou bys čekal, když BMW stojí a ty koukáš na tu masu železa a trochu plastu. Kila se připomenou na brzdách před zatáčkou, i když se BMW nepotápí předek prakticky vůbec, jede tam, kam ho pošleš jako po kolejích i na českých silnicích. Cesty přes půl Evropy? Hezky na kochačku, žádný blbnutí, kufry jsou do minuty nacvaknuté a ty na tom netrpíš jak supersportu. Pravdou ale je, že na 400 km/den a více v cestovním tempu by bylo fajn mít řídítka o 5cm výš a roztažená víc do rovna. Když musíš přejet kousek po horší cestě - k vodě, na chatu, v kempu, tak je k dispozici dostatečná světlá výška a nezůstaneš s motorkou na obrubníku jako na houpacím koni ve třech letech… Tohle vše na BMW zvládneš klidně za jeden den nebo víkend a v neděli večer tě nic nebolí, ráno zas vstaneš a ani tě nenapadne vzít si na cestu do práce auto.“\nJaké je dvacetileté R 1100 S pohledem redaktora, který je zvyklý jezdit na nejnovějších strojích, nicméně doma má spíše ty stařenky? Pro mě bylo tohle první setkání s eskem a musím říct, že ta motorka je přesně taková, jakou jsem si ji představoval. Jak jsem již říkal, námi zkoušený kousek byl v pěkném stavu, ale při tomhle stáří nepřekvapilo, že jsou plasty na vícero místech popraskané. Přeci jen vibrace velkého dvouválcového boxeru časem dají zabrat, popraská vám kapotáž i na podstatně hebčím čtyřválci. Motor BMW vibruje jak na volnoběh, kdy se celá motorka sympaticky klepe, a potom se takové ty méně příjemné vibrace projeví někde nad hranicí 4000 otáček. A jsou to přesně ty vibrace, jimiž trpěly všechny vzducháče až do konce svojí éry a proč těmto motorům důvěrně říkám Sbíječka. „Vibrace jsem si začal uvědomovat, až když jsem začal jezdit s batůžkem, což bylo až od čtvrté sezóny. Normálně se dá vystačit s otáčkami do 4,5 tisíce, kdy jsou vibrace minimální a tak nějak patří k té motorce. Nad 4,5 tisíce už rostou. Mně to ani nevadí, protože sedím relativně blízko nad středem motoru. Ale batůžek vzadu už to cítí víc. Delší a rychlejší jízda po dálnici působí pozitivně na tonus sedacího svalstva :-)“ vtipkuje Beemer7. Ačkoli ony to možná nejsou ani tak vibrace, jako charakter. Kdo BMW zná, ten ví, o čem mluvím. Popraskané plasty jsou jednou z charakteristických vad R 1100 S, jak potvrzují slova Jiřího Ledinského z pražského Car Servisu, relativně malého, ale velmi sympatického servisu, který se na motocykly BMW specializuje již skoro třicet let. „Plastové a karbonové nebo karbon-plastové díly jsou dnes většinou rozlámané ať již pádem, přílišným utahováním šroubů, špatným namontováním nádrže (celkem složitá sestava rozpěrek zamotá hlavu i zkušenějším mechanikům, na spoustě esek schází úplně) nebo vlivem stáří a povětrnosti. Sehnat dnes R 1100 S, kde tyto díly jsou hezké a v pořádku, je obtížné. Mezi další specifické závady tohoto modelu patří také prasklé držáky podsedlového rámu na rámu a uvolněné závitové vložky v hliníkových rámech.“ Jinak je R 1100 S nesmrtelné? Nebuďte naivní, tohle je akorát výčet typických závad tohoto konkrétního modelu, bolístky obecně platné pro všechny stroje této řady probereme později.\nPokud ty vibrace překousnete, dostanete naprosto skvělý motor. Boxer táhne odspodu až nahoru bez výraznějších kopanců a ten zátah je hodně příjemný. Tohle je motorka pro reálný svět, ne pro honění desetinek na okruzích, kdy máte motor neustále vyšponovaný v nejvyšších otáčkách. Velkým požehnáním je ten šestikvalt, bez něj si esko moc neumím představit, řazení je navíc příjemné s krátkými drahami. Je tady cítit více síly proti běžným jedenáctistovkám, boxer nemá výraznou špičku, ale dokáže potěšit i dnes. Navíc ten jeho typický klopný moment, který už novým vodníkům chybí, vás prostě nemůže nebavit. Už jen ten cirkus, když zmáčknete tlačítko startéru na ovladačích typických pro Bavoráky z konce milénia, tedy ty s oddělenými tlačítky na blinkry… Prostě naprosto typický boxer BMW, ale s opravdovým sportovním šmrncem. Dobové reklamní slogany nelhaly.\nOd motorky s 229 kg nemůžete čekat ovladatelnost závoďáku třídy Moto3 a skutečnost je taková, že mnohé dnešní stejně těžké stroje se ovládají lépe. Tohle BMW je totiž velmi specifická motorka i v téhle oblasti. Není vyloženě těžká, ale je to takový zvláštní pocit dlouhé motorky, na které sedíte natažení a která má těžiště hodně dole. Mně to připomínalo jízdu na kládě, něco jako když král Miroslav s princeznou Krasomilou sedí na kmeni a letí kanálem dolů do řeky. Esko působí, že ho absolutně nic nerozhodí, v zatáčkách je jisté a skvěle k němu sedí i ta jízdní pozice s překvapivě vysoko umístěnými stupačkami a nízko položenými řídítky poměrně daleko vpředu. Na silnici plnou vraceček bych si asi vybral jiný stroj, ale ve středně rychlých až rychlých vinglech je tahle motorka vážně skvělá, a přitom pohodlná, jak to známe ze všech strojů s Teleleverem vpředu. Podvozkové kvality jsou vysoce hodnoceny i od majitelů. „Telelever je podle mě pecka. Motorka je naprosto stabilní ve všech možných rychlostech. Nemusíš se bát rozkmitání řídítek jako u klasické teleskopické vidlice. Motorka se při brždění nepotápí, ale je schopna pořád pružit, což se mi už mnohokrát hodilo. Spousta lidí tvrdí, že jim Telelever nedává žádné informace od předního kola. Ale co dává teleskopická vidlice za informace? Že se tam pere řízení s pružením a bržděním? Ano, tyhle informace Telelever skutečně nedává. Protože se tam nic takového neděje. Na druhou stranu slabinou Teleleveru je přejezd příčných nerovností. To skutečně není jeho silná stránka. 1000 lidí, 1000 názorů. Já mám prostě Telelever rád,“ říká Beemer7 a MacaRS jen přidává: „Stručně plusy? Podvozek, podvozek a zase podvozek.“\nS podvozkem souvisejí brzdy, které z dnešního pohledu vyžadují trochu více síly, ale když ji dostanou, zaberou silně a spolehlivě. My jsme zkoušeli stroj bez ABS, Beemer7 má obě varianty: „Když jsem po té pauze vracel k motorkám, chtěl jsem ABS z důvodu bezpečnosti. Moje první motorka je rok výroby 2000, mám tam tedy systém ABS II bez toho nešťastného posilovače. Ale moje zkušenost není úplně pozitivní. Dvakrát jsem byl díky ABS dlouhý. Jednou jsem přijížděl ke křižovatce po roletě a podruhé jsem jel do zatáčky za horizontem, na němž se motorka hodně odlehčila. V obou případech jsem ztratil pár metrů a brzdil i očima. Ustál jsem to, ale můj pohled na ABS jsem si poupravil. Samozřejmě nastaly i situace, kdy ABS zafungovalo správně. Ale nikdy to nebyla krizovka tak, abych měl pocit, že mi to zachránilo zadek. I když jednou možná jo. Jasně, motorka je 20 let stará, se starým ABS II. generace, dnešní systémy s gyroskopy by asi minimálně tu druhou situaci už nedovolily. Naštěstí. Druhou motorku jsem koupil bez ABS a má to taky něco do sebe. Třeba mi to umožnilo nacvičit brzdění až na hranici adheze, resp. až za ní. A myslím, že umět reagovat na to, když se ti při brzdění utrhne přední kolo, je docela prospěšné. Nebo obě naráz. To je docela mazec :-D.“\nBMW R 1100 S je i po letech pohodlná, příjemně silná sportovně laděná motorka s výborným podvozkem (nerozpakujte se jí ale nadělit nové tlumiče, nebo aspoň nechat repasovat ty staré), která má dostatek charakteru a její běžný servis je velmi jednoduchý a i finančně nenáročný. „Mám tu motorku rád i proto, že se dá snadno servisovat. Existuje k ní servisní manuál, kde najdu všechno, co potřebuji. Takže motorka mi přináší radost celý rok - v létě jezdím a v zimě se v ní šťourám,“ říká Beemer7 a MacaRS to jen potvrzuje: „Co se servisu týče, tak pokud se jedná o spotřební materiál (olej, brzdový destičky, svíčky atp.), je BMW úžasně nenáročný a levný stroj, navíc servisní interval 10 000 km nebo jeden rok.“ A na co si majitelé stěžují? Vlastně všichni na to samé. Zaprvé umístění akumulátoru, na to je potřeba svléknout celou motorku. Pro zimní uložení asi v pohodě, pokud vám ale baterka zakuká někde na cestě a potřebujete nahodit přes kabely, je to velký problém. Zadruhé úložné prostory, ty prakticky neexistují. „Pod nádrží jen lékárna, pod sedačkou nářadí, jinak vše po kapsách,“ říká alesvagner. A problém je také s věcmi dnes tak běžnými – není kam pořádně dát 12V zásuvku, pokud nechcete řezat do originálních plastů, a také jsou trable s uchycením navigace nebo držáku telefonu. Tyhle věci se prostě před dvaceti lety u sportovně cestovní motorky neřešily. Beemer7 přidává ještě dalších pár poznatků: „Spotřeba oleje. Míval jsem 0,4 l/1000 km, po přesazení pístních kroužků a výměně gufer ventilů při nájezdu 76 000 km klesla na cca 0,25 l/1000 km. S tím se už dá žít, ale radši bych byl, kdyby byla nulová. Druhá motorka třeba skoro nežere. Ale na té jezdím málo, takže během sezóny nedolívám vůbec. Další věc, že motorka pořád lehce táhne doprava. Je to vlastnost v menší či větší míře společná pro všechny modely R 1100/1150 a při běžném ježdění kolem komína si toho člověk moc nevšimne, ovšem při 14denní dovolené s každodenním nájezdem cca 350 km už je to znát.“\nStarší motocykly BMW mají pověst nezničitelných, což platí zejména pro řadu R 1100/1150, ale samozřejmě úplně bez problémů se také neobejdou. Jenže musíte brát v potaz, že kilometrové nájezdy těchto strojů bývají často mnohonásobné, než kolik mají třeba japonské sportovní naháče. Protože když si kupujete BMW, chcete cestovat, a platí to i pro R 1100 S, byť tady jde o cestování svižné. MacaRS při nájezdu kolem 70 000 řešil ložiska v úhlovém převodu a posléze klouzající spojku, Beemer7 vlastně dost podobně – ložisko v 75, rachtající spojku v 87 tisících. Na závěr bychom dali prostor opět Jiřímu Ledinskému z Car Servisu, který pro nás shrnul takové základní poznatky, které se týkají všech čtyřventilových boxerů BMW chlazených vzduchem, nejen R 1100 S:\n10 a 20 000 kilometrů malý a velký servis, dále také servis každý rok, některé věci jednou za dva roky\nřemen je lepší řešit každých 40 000 km nebo každých 6 let, je levný a pokud se pokazí, může zničit snímače na klice‑ ty levné nejsou\n50 000 km doporučujeme výměnu velkého ložiska koncového převodu\n100 000 km doporučujeme výměnu ložisek převodovky\nvýměna gumových brzdových hadic za nové (pancéřové) - dnes jsou všechny původní hadice daleko za svou životností\nObvyklá výdrž některých dílů:\nspojka 100-150 000 km\nkardanová hřídel 100-200 000 km\nplynová lanka 100-150 000 km\nZ těchto našich zkušeností vyplývá, že pokud pořídíte motocykl s nájezdem okolo 100-120 000 km, tak se vám může sejít poměrně hodně věcí najednou, které budou k řešení. Samozřejmě, pokud už s vámi motocykl bude navždy a budete na něm jezdit, tak vás stejně potkají, ale pro někoho, kdo si ho chtěl koupit na 2-3 roky, a pak ho poslat dál, to může být nemilé překvapení za hodně peněz.\nDíly které občas odejdou:\nelektronika: snímače na klice, snímač na klapce, cívky (u 4 svíčkové varianty), ABS\nuložení koncového převodu ‑ kuželíková ložiska\ns ohledem na stáří všechna gumová těsnění\nZáklad je, aby byl motocykl schopen jízdy. U motorek, které dlouho stojí, odchází vlivem starého benzínu vše, co je s ním v kontaktu, včetně benzínového čerpadla, vstřiků a gumových částí vedení. Totéž platí o brzdové kapalině ‑ stará brzdovka ráda žere hliník a gumu, zde se problémy většinou objeví až po výměně, kde nová rozpustí nánosy té staré a někde začne téct nebo přestane fungovat ABS.\nNa co si dát pozor při servisu:\nDobré seřízení motoru včetně ventilů a snímače na klapce je základ. Dodržování utahovacích momentů je taky dobrý zvyk. Při nandávání nádrže použít manuál a ne jen selský rozum.\nUrčitě byly, ale žádné významné a plošné.\nNapsat jednoduchou a univerzální kuchařku nejde, motocykl R 1100 S má stejně jako všechny ostatní čtyřventily šanci být téměř nesmrtelný (300-500 000 km), pokud mu je věnována péče a náhradní díly.\nAutoři článku obdrželi prémie 144 Kč od 16 uživatelů. Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.


Novinková postel z masivu\nV JMP Studiích zdravého spaní najdete širokou nabídku postelí i kompletních ložnic z masivního dřeva.\nNovinka – postel Calinda má jednoduché čisté linie. Vyrábí se z masivního buku a bude možno ji objednat i v provedení masivní divoký dub. Můžete si vybrat povrchovou úpravu – buď přírodní lak nebo přírodní olej. Nábytek s povrchovou úpravou olej si zachovává svůj přírodní charakter, dřevo může „dýchat“ a působit tak do určité míry i jako regulátor vlhkosti. Postel Calinda se vyrábí jako jednolůžko i jako dvojlůžko a pro vyšší postavy jsou v nabídce i prodloužené délky. Trendem jsou postele s vyšší lehací plochou – postel je možno objednat i jako zvýšenou.\nVyužijte aktuální akční nabídku – slevu 30 % na vybrané modely postelí.


"Forrest Gump" – Arakain – Supraphonline.cz\n(C) 2001 Popron Music, s.r.o.\nKatalogové číslo: 54470-2\n1. Magor 04:40 20 Kč\n2. Zmizím pryč 03:55 20 Kč\n3. Forrest Gump 04:35 20 Kč\n4. Dežo 04:10 20 Kč\n5. Hvězdář 04:58 20 Kč\n6. Bulldog 04:29 20 Kč\n7. Fčelka Mája 03:32 20 Kč\n8. Nech mě 03:58 20 Kč\n9. Vzdávám se 04:37 20 Kč\n10. 1.000.000 03:48 20 Kč\n11. Černej švihák 04:19 20 Kč\n12. Televize 04:15 20 Kč\n13. Peníze 04:26 20 Kč\n14. Na dně 04:48 20 Kč\nNa nové album ARAKAINU se mezi fanoušky netrpělivě čeká. Poslední studiové album ARAKAINU "Farao" vyšlo v roce 1999 a skupina měla téměř 2 roky na přípravu své novinky. Na rockové scéně v mezidobí opět "prořídl" vzduch a zůstali jen ti nejsilnější. ARAKAIN patří mezi ně a přesvědčí o tom na albu s letopočtem 2001. Poklesy prodejů v uplynulých dvou letech jakoby se společenství ARAKAIN téměř nedotkly, o čemž svědčí úspěch alba "Farao". Super úspěšný prodej alba Aleše Brichty "Dívka s perlami ve vlasech - Best Of" naznačuje, že ARAKAIN je rockovou jistotou.\nPřední strana CD obalu (cover) k albu "Forrest Gump" ve formátu PDF. Obrázek obalu alba je přikládán v dostatečné kvalitě, vhodné i pro tisk.\nDigitální booklet k albu "Forrest Gump" ve formátu PDF o velikosti A4. V závislosti na informacích viditelných na profilu alba může obsahovat podrobné informace o albu a jednotlivých skladbách, včetně seznamu participujících umělců, přesného data a místa nahrání pro každou ze skladeb. Digitální booklet je tisknutelnou variantou profilu alba.\nZadní strana CD obalu k albu "Forrest Gump" ve formátu PDF. Pokud si toto album vypálíte jako Audio CD, můžete tento dokument vytisknout a vložit do zadní strany krabičky.


pát 01. kvě 2020 0:35:21\nTéma: YT video Real Lidi\nRe: YT video Real Lidi\nPozor na GDPR !!\nAť máš souhlas od všech, ale možná bych se přidal\nčtv 16. dub 2020 16:16:07\nTéma: elementy počet\nRe: elementy počet\nhttps://1drv.ms/u/s!AraNY6C3eauOgYdQ91g ... g?e=X2aPHT\nZasílám tedy odkaz na foto, mě se to právě zobrazilo v pohodě, tak jsem myslel, že aj vám Jen jsem zkoušel rozdíl dropu elementů s rozdílem jedné postavy.\nstř 15. dub 2020 22:15:09\nElementy s 10ti postavami: https://db3pap001files.storage.live.com/y4paj7RyE7_3JiyHoC4qk503spOrfrkiw9lYGpcKPjPt-QqM6gf89GFZo9Krj7sewl1ESE0MMDLhmkyUFGvV-zTlIe-X2rZnT3g5wQHmNnB717KJha-MnR1vexE2NI_lM7eirrnPC68L-sSg9hZkzTF0BPt80H_mzaqJiP4Zqsg3re211ygz3tZiwzEFstB5Yla/10.jpg?psid=1&width=198&height=119 E...\nsob 01. úno 2020 19:29:30\nTéma: Archer keri\nRe: Archer keri\nTak šutrem s BM 70lv na minotaurech taky točím kolem 165-170tis. ale jako 350k je blbost.\npon 27. led 2020 21:02:29\nZapl jsem to po pěti letech a ani tak nevidím moc motivaci pokračovat :-D Nic skoro nového, hodně úprav stávajícího, za to super. :heart: Ale na pět let celkem nic moc posun :-) Za pět let není nová mapa. (Kromě úpravy Cidonie a Aréna) Hlavně by to chtělo mapu pro tým. Ne jednotlivce. Něco jako rokl...\núte 25. zář 2018 20:08:13\nPoslední 3 roky mě tu (ne)chybí, nové mapy a herní postupy s našimi postavami. Jinak bych to zase hrál\nned 08. říj 2017 19:45:02\nA já se včera divil, co je špatně. A to jsem dodělal nové věci do entů a ono tohle... No vrátil jsem se po roce a teď jsem zase zklamaný, že to nezapnu hoodně dlouho. Místo vývoje nové mapy měnit staré věci. Zas takový BUG to nebyl, aby ta mapa nebyla hratelná. Větší problém mě příjde přihlašování n...\nstř 15. čer 2016 16:26:06\nTéma: Urielův nápad III.\nRe: Urielův nápad III.\nTak to jsem ostuda. Omlouvám se Tak to smažte, ať to nepřekáží.\nstř 15. čer 2016 15:30:14\nJaký jsou vůbec odměny za ty první dva ukoly?\nčtv 26. kvě 2016 10:30:54\nTéma: Možnosti hry a nove projekty?\nRe: Možnosti hry a nove projekty?\nTak asi nebudu jediní na pochybách, když si budu myslet, že většina těch droperů a začínajících hračů stejně na forum nechodí. :) Takže je to takový "o nich, bez nich", ale i ti zkušení a velcí hráči vědí o co jde. A každý z těch droperů bude proti zrušení, tohle je jim pohodlnější a jednoduší :) Jd...


Mikroskopická kolitida - Stomici.cz - o životě se stomií\nJste zde: Stomici.cz ČlánkyStomie pod drobnohledem Mikroskopická kolitida\nMikroskopická kolitida je typ zánětlivého onemocnění střev (IBD), které je identifikovatelné pouze mikroskopickým vyšetřením postižené tkáně. Jedná se o méně závažný druh IBD postihující tlusté střevo a konečník. Nezpůsobuje rakovinu a zřídka vyžaduje chirurgický zákrok. Nicméně i přesto může být mikroskopická kolitida bolestivá a značně negativně ovlivnit kvalitu života.\nKolagenní nebo lymfocytární kolitida?\nMikroskopická kolitida má dvě hlavní formy: kolagenní a lymfocytární. Příznaky a léčba jsou u obou stejné. Někteří vědci jsou dokonce toho názoru, že obě formy mohou být pouze různou prezentací téže nemoci. Vyšetřením střevní tkáně pod mikroskopem se však dají objevit mírné rozdíly, které obě formy od sebe odlišují. U obou typů se objevuje zvýšený počet bílých krvinek ve střevním epitelu (svrchní vrstva střevní sliznice), což je známkou zánětu. Ale u kolagenní kolitidy se vrstva kolagenu pod epitelem zdá silnější, než je obvyklé. Silnější vrstva kolagenu se pravděpodobně tvoří v důsledku zánětu.\nMikroskopická kolitida může postihnout kohokoliv, ale je častější u lidí od 45. roku života. Výskyt je podobný jako u jiných forem IBD. Kolagenní kolitida je mnohem častější žen.\nJedním z hlavních příznaků nemoci je chronický vodnatý, nekrvácivý průjem. Může trvat týdny, měsíce nebo dokonce roky. Většinou jsou období průjmů přerušována obdobně dlouhými obdobími bez příznaků, kdy průjem mizí. Je pravděpodobné, že průjem spojený s mikroskopickou kolitidou je způsoben tím, že střevní epitel má sníženou schopnost vstřebávat minerální látky. Výsledná nerovnováha elektrolytů narušuje schopnost tlustého střeva vstřebávat vodu a zahušťovat tak stolici a střevní obsah poté zůstává vodnatý. K dalším společným symptomům mikroskopické kolitidy patří bolest břicha, křeče nebo nadýmání. Méně častým příznakem bývá mírný úbytek na váze, dehydratace, nevolnost, slabost a neschopnost ovládat vylučování stolice.\n29. 12. 2011 | Redakce Stomici.cz | Stomie pod drobnohledem\nmichal kroupa (28. 2. 2012 — 14:04)\ntak to mam,,\nprosím jakoupa dietu bo co mám jíst ?\nmam lymfocytární kolitidu..\neliska mechova (4. 6. 2013 — 10:53)\nkolagenni kolitidu mam od roku 2004.vdusledku lecby\nsteroidnim lekem budenofalkpred3 lety presla ve formu\nmikroskopickou.dietu si musime upravit sami a take nacasovani jidel je dulezite.ja jsem temer vyloucila uze-\nniny,zeleninu jim tepelne zpracovanou.z ovoce snasim\njablka a banany\nJindra Černá (2. 11. 2014 — 19:41)\nProsim o podrobnější dietu. Co vůpbec nejíst a naopak co se může jíst. Děkuji Černá\nMarie Šmolková (28. 1. 2016 — 12:27)\nDcera právě leží už měsíc v nemocnici v Motole s mikroskopickou kolagenní kolitidou. Dlouho trvalo určení diagnózy. Před týdnem jí byly nasazeny kortikoidy. Zatím žádné zlepšení. Máte nějaké pozitivní zkušenosti ohledně délky léčby akutního stavu.\nMirka (28. 1. 2016 — 18:16)\nDobrý den, mám kolitidu lymfocytární a kolagenní 4 roky, stále průjmy. Také nic nepomáhá ale hlídám si co jím, vyloučila jsem ze svého jídelníčku bílé pečivo to mě dělalo dost zle a také uzeniny,když už, koupím si kvalitní šumku. Chodím co 3 měsíce na gastro na kontrolu ale otravuje to život protože před cestováním raděj nepiji,nejím abych nemusela na WC. Lítám i tak no zkrátka naučit se stím žít, ikdyž je to někdy těžké.\nMarie Š. (28. 1. 2016 — 21:21)\nMirko, děkuji za reakci. Alespoň vím, že žít se s tím dá, i když s problémy. Zatím je stav ve stadiu, že se nedá bez problému sníst nic. Snad až zaberou kortikoidy. Můžeš mi napsat, kde Tě léčili v akutním stavu?\njosef (6. 2. 2016 — 21:19)\nDobry den mam kolagenni kolitidu trvalo jim to ctyri roky nez na to prisli vystridal jsem tri gastroenterologove vzdycky mi udelali kolonoskopii a neodebrali vzorky na histologii tak jsem mel porad prujmi a nikdo mi to neveril vsichni to svadeli na slinivku a davali me pangrol i kdyz ten take trosku na prujmi pusobil ,ze nebili tak caste az jsem se dostal k jinemu lekari a tan me odebral vzorky na fekalni kalprotektin a ty byli zvysene 600a normalni hodnoty jsou do 50 tak me udelal take kolonoskopii a odebral konecne vzorky a ty prokazali kolagenni kolitidu nasadil me leky asachol ale prujmi jsem mel stale sice mensi a ve stolici plavali kousky tohoto leku pri dalsi navsteve jsem to rekl lekari a ten me je vymenil za lek pentasa po tomto leku se to ohodne zlepsilo sice az asi za tri mesice ale prujmi uz nemam a dietu zadnou nedrzim na kontroli chodim jednou za pul roko lekar me necha vysetrit stolici na fekalni calprotektin ten nyni mam okolo 100 tak ze to slo dost dolu ale co me nyni trapi jsou stehovave bolesti kloubu a patere byl jsem na revmatologii a tam me rekli ze to muzou byt mimostrevni projevy teto kolitydy\nPředcházející: Nová léčba střevní inkontinence Následující: Familiární adenomatózní polypóza


Obyvatelé Keblic vybrali podobu vlajky obce - Litoměřický deník\nObyvatelé Keblic vybrali podobu vlajky obce\nKeblice - Obyvatelé Keblic rozhodli v anketě o podobě obecního znaku. V příštím roce totiž obec oslaví 760. výročí od první zmínky o obci.\nCelý měsíc mohli Kebličtí vybírat ze čtyř (resp. pěti) návrhů, které zpracoval roudnický heraldik Stanislav Kasík. Šedesáti sedmi hlasy nakonec zvolili návrh, kde je v červeno-zeleně polceném štítě stříbrné vědro se zlatými obručemi, z něhož vyrůstá liliové žezlo mezi dvěma obilnými klasy, každý s odkloněným listem, vše zlaté. Podobu nového znaku schválili zastupitelé obce začátkem tohoto týdne.\nPodle heraldika je vědro možné vnímat jako mluvící znamení ve vztahu k názvu obce. Stříbrná a červená mají oporu v barvách města Litoměřice, historicky dominantního vlastníka vsi Keblice. Zelená je barvou venkova, přírody a zemědělství, na které ukazují i zlaté klasy. Žezlo je připomínkou Jana, syna Herbortova, s nímž je spojena první zmínka o obci.


16.2.2017 – Policisté ve čtvrtek vyhlásili pátrání po další školačce! Dvanáctiletá dívka se ztratila na Vysočině cestou do školy. Okolo čtvrté hodiny odpolední se ale naštěstí vrátila domů.\n16.5.2016 – Odešla do školy, tam ale nedorazila. Policie pátrala po osmileté Janě Daniele Petrášové (8) z Mělníka. Nakonec ji našli v Praze v Holešovicích, kde si ji všiml jeden z místních.\n12.1.2017 – Na nohou jsou policisté v Ústeckém kraji. Už od středy pátrají po školačce Michaele Patricii Muzikářové (12). Dívenka nedorazila do školy, její telefon je nedostupný.\n27.6.2016 – Je jí teprve osm let a od pondělního předpoledne byla nezvěstná. Barborka N. odešla ze školy, ale domů nedorazila. Její rodiče trunuli strachy. Pátrání ale dopadlo dobře.\n25.4.2015 – Policie od pátku vyšetřuje smrt ženy (†60) ve Dvoře Králové nad Labem na Trutnovsku. Její mrtvola byla nalezena poté, co ji začali pohřešovat kolegové v práci, kam nedorazila. Na základě provedené pitvy kriminalisté tvrdí, že zesnulé mohl někdo před smrtí fyzicky ublížit.\n11.1.2012 – Na český trh se dostala první knížka ze série britské spisovatelky Lauren Childové o typické dnešní britské školačce Clarice Beanové. Trochu nezvedené, která má typický problémy svých vrstevnic, nesnáší svoji učitelku a většinu času věnuje čtení příběhů o školačce, tajné agentce.\n15.5.2017 – Po teprve patnáctileté dívce z Liberecka pátrá policie již od čtvrtka. Bohunka vyrazila ve středu ráno do školy, tam ale podle všeho nedošla a od té doby se nikomu neozvala. Neviděli jste ji?\n29.1.2020 – Nejkrásnější období života mladé rodiny ze severních Čech jako by pronásledoval temný mrak. Místo vytouženého miminka Lukášovu manželku Zuzku čekala zdrcující diagnóza a několikahodinová operace. V těhotenství pak dostala mrtvici. Ona i miminko přežily, Zuzka ale skončila ochrnutá.