North Coast 500 consigli di viaggio - Scozia e strade da sogno - 50sfumaturediviaggio\nHome » Itinerari Scozia » North Coast 500 consigli di viaggio – Scozia e strade da sogno\nNorth Coast 500 consigli di viaggio per scoprire una delle strade costiere più belle della Scozia: luoghi selvaggi che bucano lo sguardo, suggestivi panorami marini e piccoli villaggi, in un susseguirsi di emozioni che penetrano dritte al cuore.\nLa North Coast è lunga 500 miglia, ovvero 800 chilometri circa ed è ricca di splendidi scenari costieri, che seguono le strade principali lungo i bordi delle Highlands del Nord.\nCon i suoi antichi castelli, le luccicanti spiagge sabbiose e le scogliere a picco sul mare ti sembrarà di tornare indietro nel tempo. Lungo la strada, fumose distillerie, piccoli locali, villaggi pittoreschi, simpatiche foche e animali fantastici coloreranno il paesaggio tutto intorno a te.\nQuando abbiamo guidato lungo questa magnifica strada, per molti tratti solo single track road, tanto bella quanto inimmaginabile, ce ne siamo innamorati. Il viaggio è stato mozzafiato: è un luogo di incredibile bellezza, che richiede tempo per essere scoperto e non ne avrete mai abbastanza.\nmappa della North Coast 500\nNorth Coast 500 Scozia\nCom’è nata la North coast 500\nQuanto tempo ci vuole per percorrere la North Coast 500 in Scozia?\nNorth coast 500 consigli di viaggio: attrezzatura e accortezze\nNon esagerare con le tappe\nNon fare affidamento solo su internet\nAttenzione alla guida mentre percorri la NC500\nTessere e sconti per la North Coast 500\nQuesta strada panoramica costiera, inizia ad Inverness, la città che apre le porte alle Highlands e passando per Applecross, si conclude facendo un cerchio e ritornando a Inverness. Può essere percorsa sia in questo senso, che in quello opposto, come abbiamo fatto noi.\nLa North Coast 500 può essere suddivisa in 6 aree:\nPuoi percorrerla tutta o visitarne solo una parte, a seconda del tempo che avrai a disposizione o del tuo itinerario. Se vuoi saperne di più, puoi acquistare: “Exploring the NC500: Travelling Scotland’s Route 66“ (in Inglese) di David M. Addison.\nPer risparmiare quando visiti i castelli e le attrazioni turistiche lungo la NC500, puoi acquistando Scottish Heritage Pass o Historic Scotland Explorer Pass.\nL’idea di creare questo percorso di viaggio è nata dalla North Highland Initiative nel tentativo di promuovere l’attività economica e il turismo negli altipiani della Scozia, che non erano meta prediletta dei turisti. Antiche bellezze per un nuovo itinerario.\nLa NC500, come è spesso abbreviata, è la risposta della Scozia alla “route 66” americana, una brillante idea per promuovere il turismo e far conoscere l’aspetto più autentico e selvaggio della Scozia.\nIl percorso si snoda per più di 800 chilomteri, da e per Inverness: si può viaggiare lungo la costa orientale o dirigersi verso ovest o viaggiare fino all’estremo nord.\nTi abbiamo parlato dell’itinerario lungo la North Coast 500 che va da Inverness a John O’Groats e di quello da Dunnet Head a Cape Wrath, in due articoli precedenti! Sono due strade panoramiche di incredibile bellezza che non dimenticherai mai più.\nNon esiste una risposta corretta, dipende da te! Per la nostra esperienza possiamo suggerire almeno 8/10 giorni.\nSe non hai tempo a disposizione, forse rimanderei ad un altro momento il viaggio on the road lungo la North Coast 500: 800 chilometri sono tanti e rischi di non goderti nulla, starai sempre seduto in auto per spostarti di fretta da una zona all’altra, vivendo pochissimo i luoghi!\nSe hai pochi giorni a disposizione puoi pensare di esplorare solo un’area della NC500: un viaggio on the road in Scozia richiede tempo, per godere di tutte le 50 sfumature che questa terra magica ha da offrire.\nCertamente non si va in Scozia per il tempo, gli scozzesi stessi, spesso ci scherzano sopra! Il tempo in tutta la Scozia, specialmente sulle Highlands, è imprevedibile! Potresti trovare il sole a novembre e freddo gelido e pioggia intensa a maggio.\nQui trovi diverse informazioni utili sul clima e l’abbigliamento in Scozia per affrontare un viaggio anche fuori stagione.\nLa prima volta che abbiamo percorso questa strada era maggio e per fortuna abbiamo trovato parecchie giornate soleggiate e pochissima pioggia. Solo a Dunnet Head (il punto più a nord di tutta la Gran Bretagna) abbiamo trovato nebbia e un vento così forte, che abbiamo fatto fatica a scendere dall’auto!\nOvviamente niente e nessuno è riuscito a fermarci, anche se per pochi momenti fuori dall’auto, non ci sentivamo più le mani!\nQuello che ti suggerisco per affrontare questo viaggio, così come tutti gli altri in Scozia, è essere pronto sia alla pioggia che al sole, in modo da essere sempre a tuo agio e goderti il viaggio con ogni clima! Porta una giacca e dei pantaloni da escursione impermeabili e anti vento, scarpe da trekking e un bel maglione caldo!\nScegli un’auto adatta al tipo di viaggio che vuoi fare, non dimenticare mappa cartacea, gps e k-way che da queste parti è sempre utile.\nIn questo articolo trovi i nostri consigli su cosa mettere in valigia e mi raccomando, non dimenticare un adattatore di corrente per poter caricare la macchina fotografica!\nViaggerai spesso, spostandoti quasi ogni giorno, portando le valige su e giù in ogni alloggio e ricaricandole in macchina ogni mattina! Vanno pianificate le soste benzina (specie nelle aree più remote) e anche dove fermarsi a mangiare. Ma non avere timore, ne varrà assolutamente la pena!\nIl tempo gioca a svantaggio in questo viaggio, specie lungo il tratto di costa settentrionale e, se posso dire la mia, non pianificare troppo il viaggio: vai dove ti portano le emozioni.\nQuando percorrere la North Coast 500? La primavera è ottima come periodo. Il nostro primo on the road è stato a maggio, il mese del mio compleanno. Pochi turisti ancora in giro e c’è la possibilità di non prenotare le strutture, muovendosi in totale libertà alla ricerca dei cartelli vacancy o, del primo hotel che abbia disponibilità.\nIn questo articolo trovi tutti i nostri suggerimenti su come organizzare un viaggio in Scozia in completa autonomia: come prenotare una macchina, dove dormire e tanto altro ancora.\nSe il GPS o Google maps, ti diranno che impiegherai un’ora per arrivare da Lochniver a Ullapool, non significa che in realtà sarà così: la North Coast 500 in Scozia è favolosa per scattare foto e godersi il paesaggio.\nSe ti piace fotografare e fare video come noi, posso garantirti che ti fermerai molto spesso e quando non potrai farlo sarà sempre un’amara rinuncia, che ti farà venire voglia di tornare ancora.\nCi segui già su instagram? Condividiamo tanti video, storie in diretta e ogni giorno, siamo presenti con qualche video per restare in contatto e conoscerci meglio.\nSo che in questi anni, ti abbiamo suggerito spesso di non prenotare e andare on the road, all’aventura, ma la North Coast 500, sta diventando sempre più popolare, grazie all’ottimo lavoro fatto per promuoverla.\nSe viaggi nei periodi di alta stagione (da giungo ad agosto), potresti rischiare di non trovare posto, quindi è meglio prenotare.\nVuoi dormire in un castello in Scozia? Per trascorrere una notte indimenticabile da questi parti, ti suggeriamo di dare un’occhiata all’Arckergill Tower, immersa in una cornice da sogno.\nSe cerchi un alloggio lungo la North Coast 500, leggi la nostra mini guida per cercare l’alloggio perfetto per te in Scozia.\nNon tutte le zone lungo la North Coast 500 sono coperte dal segnale e rischi di essere tagliato fuori. Per sicurezza porta un navigatore, una mappa cartacea e fai prima le tue ricerche!\nNon sentirai troppo la mancanza di internet perchè, sarai rapito dalla bellezza di questi luoghi. Comunque quasi tutti gli accomodamenti avranno la connessione per tornare almeno per qualche ora a contatto con il mondo!\nIn questa strada lunga un sogno, non solo patrai guidare e goderti a pieno il tuo on the road in Scozia, ma potrai svolgere tantissime attività:\nfare una passeggiata a cavallo sulla spiaggia\nvisitare pittoreschi villaggi\nesplorare i boschi\nvisitare castelli incantati\nbere un buon whisky, accoccolato davanti al camino di un pub\nfare un tour delle distillerie\npasseggiare sulle sabbie bianche delle spiagge e molto altro ancora\nSi può camminare (quasi) ovunque in Scozia – Sì, ovunque!\nTra montagne, boschi e foreste, tra prati verdissimi, campi in fiore, fiumi le sponde dei laghi o sulle aree costiere, senza preoccuparsi del passaggio.\nIl passaggio in Scozia “non è una cosa” ed esiste il diritto di passaggio (anche se alcuni non lo rispettano, ma sono davvero pochissimi).\nNel 2003, il Parlamento scozzese ha formalizzato il diritto di passaggio ed esiste un codice di comportamento, che spiega diritti e doveri, per le attività all’aperto, chiamato “outdoor access”, che trovi a questo link.\nL’unica cosa che si chiede a tutti è di girovagare in modo responsabile. Se attraversi un recinto che prima era chiuso, richiudilo alle tue spalle!\nNon lasciare immondizia in giro, insomma comportati come se fosse casa tua e rispetta i luoghi.\nNon facciamo si che per la maleducazione di alcuni, tutti perdano i previliegi che ci sono adesso, perchè sarebbe davvero un enorme peccato!\nOvviamente, non puoi fare questo lungo viaggio attraverso la North Coast 500, senza visitare almeno una distilleria, ne trovi diverse tra cui: Balbair, Glen Ord e Glenmorangie.\nSoprende scoprire che una delle bevande che sta andando per la maggiore adesso è il Gin. Negli ultimi anni, infatti, sono sbocciate tante distillerie di Gin in tutta la Scozia. Se sei diretto fino a John O’Groat, per vedere l’ultima casa della Gran Bretagna, troverai la Dunnet Bay Distillery a Dunnet, non lontano da qui.\nI Gin sono tutti organici e contengono ingredienti locali, uno dei quali è la rosa rosa, che fornisce il nome del loro prodotto, Rock Rose Gin. L’hai assaggiato?\nSe whisky e gin non fanno per te, puoi decidere di visitare una birreria! La Birreria Black Isle Brewery, è ottima per assaggiare alcune birre artigianali, buonissime. La birreria è aperta alle visite e se hanno tempo ti porteranno a fare un bel tour.\nMi raccomando bevi in modo responsabile e non metterti alla guida, dopo aver bevuto!\nGuidare in Scozia non è uno scherzo ed è importante rendersene conto prima di noleggiare un’auto. Si guida sul lato sinistro della strada, con il volante a destra. In secondo luogo troverai molte rotatorie da prendere al contrario rispetto a come siamo abituati!\nAssicurati di conoscere le regole della strada e impara come circolare in una single track road! Ne troverai molte, specie in questa parte della Scozia.\nNon ci sono autostrade o strade a scorrimento veloce da queste parti, anzi troverai parecchie pecore e bestiame sul lato della strada, quindi guida con attenzione e non fare del male agli animali! Per guidare lungo la North Coast 500 bisogna essere accorti, pazienti e consapevoli di dove si sta guidando e di chi si troverà.\nNon guidate troppo velocemente, non fotografare durante la guida e soprattutto non sporcare le strade – i locals non apprezzano questi comportamenti ed è davvero segno di inciviltà.\nIn questo articolo trovi i nostri consigli sulla guida e il noleggio auto in Scozia.\nSe acquisterai la tessera sul sito ufficiale della North Coast 500, riceverai una mappa dell’intero percorso, sconti nei vari punti di interesse lungo la strada e altre informazioni utili.\nSe percorrerai tutta la strada costiera, ti daranno un certificato, che attesterà il tuo viaggio!\npass turisitici per viaggiare in Scozia\nExplorer Pass e\nL’intero percorso della NC500, può essere fatto in 10 giorni pieni, ma a mio avviso, per goderne a pieno e senza fretta, si potrebbe facilmente dedicarle 15/20 giorni.\nPeccato che non sempre si possa restare così a lungo in vacanza!\nTieni conto che questo viaggio può essere dispendioso economicamente, specie se non progettato per tempo e se intendi partire durante l’alta stagione.\nTi suggerisco di muoverti per tempo, prenotare l’auto almeno diversi mesi prima della partenza, per noleggiarla ad un prezzo migliore. Più ci si avvicina all’alta stagione e più i prezzi tendono a salire davvero molto rapidamente.\nLo stesso suggerimento vale per la scelta dell’alloggio. Se sai già quando saranno le tue ferie, prenota con largo anticipo: avrai una scelta molto più ampia e potrai trovare spesso offerte molto interessanti, che svaniscono nel nulla con l’avvicinarsi della stagione estiva.\nSei già stato da queste parti? Come è stata la tua esperienza? Commenta e se ti va, facci conoscere la tua opinione.\nSiamo rimasti estasiati da questa strada panoramica, che si snoda tra colline rocciose, scogliere, sabbie bianche piene di fiori, fari isolati e piccoli porti per imbarcarsi verso le isole remote.\nPanchine su cui sedersi e perdersi nei panorami e nel silenzio, dove saremmo rimasti per sempre. Vento, sole, pioggia, animali, piccoli camini di pietra fumosi e poi il silenzio e il rumore del mare.\nCredo sia uno dei luoghi più belli e selvaggi del mondo! Se avrai il tempo e la voglia di percorre queste strade meno battute, vivrai un viaggio che rimarrà impresso nel tuo cuore per sempre.\nSe questa strada panoramica ha attirato la tua curiosità, ecco cosa non perdere lungo il percorso:\nCaithness l’estremo e selvaggio Nord della Scozia\nDunnet head e il Nord della Scozia – itinerario da sogno\n20 giorni in Scozia fino all’estremo Nord e ritorno\nNorth Coast 500 da Inverness a John O’Groat\nDove vedere gli animali in Scozia\ncaithnessconsigli di viaggio in scoziaHighlandsnorth coast 500\nWillie 11 Ottobre 2017 - 16:57\nAlly Blue 11 Ottobre 2017 - 17:11\nThank you very much Willie! It’s my pleasure ?\nAlly Blue 11 Ottobre 2017 - 17:14\nglencoe 11 Ottobre 2017 - 17:18\nAlly Blue 11 Ottobre 2017 - 17:20\nglencoe 11 Ottobre 2017 - 18:20\nAlly Blue 11 Ottobre 2017 - 18:31\nScusami … è sempre i t9 che corregge da solo e mi fa fare brutte figure ??\nglencoe 11 Ottobre 2017 - 20:49\nAlly Blue 11 Ottobre 2017 - 21:48\nFrancesca 27 Agosto 2020 - 16:05\nPercorrere la NC500 è stato uno dei viaggi più emozionanti che ho fatto! Certo, è impegnativa e le tappe sono abbastanza forzate, per riuscire a vedere tutto.. ma io e mio marito ci siamo riusciti, nell’agosto del 2019, e adesso sfoggiamo orgogliosi il bicchierino da whisky della Glen Ord, il “premio” per aver concluso la route e raccolto tutti i timbri sul passaporto!\nProseguo nella lettura dei vostri post alla ricerca di chicche e luoghi particolari da visitare al prossimo viaggio!\nAle Carini 27 Agosto 2020 - 17:36\nTi capisco perchè è una strada bellissima e veramente piena di scenari spettacolari! Il brutto di quando si va in Scozia è che il tempo non basta mai e si vorrebbe sempre restare di più! Noi non vediamo l’ora di tornarci per immergerci in un nuovo on the road alla scoperta di altri piccoli pezzi di paradiso!\nManuel 17 Gennaio 2022 - 23:30\nBuonasera a tutti, sto cercando di pianificare questo viaggio da un po’ di tempo e la pandemia ci sta mettendo decisamente i bastoni tra le ruote. La mia intenzione sarebbe quella di percorrere le strade della NC500 con il mio camper partendo dall’Italia, e volevo rassicurazioni sul fatto che queste strade siano poi percorribili dal mio mezzo. Non sto parlando di un camper mastodontico ma bensì di un van che si presenta come un ducato lungo 6 metri, largo da specchietto a specchietto 2,50 metri ed alto altrettanto.\nNon mi spaventa il fatto di dover andare piano lungo strade a traffico alternato, ma piuttosto di trovarmi in una curva stretta all’interno di un paese e di incastrarmici.\nLa mia idea era, con quattro settimane a disposizione, di “perderne” una tra andata e ritorno, per poi rimanere li le altre tre.\nVoi che ci siete stati dite che è una cosa fattibile? Avete suggerimenti su come reperire con certezza assoluta le informazioni relative alla percorribilità con tale mezzo?\nAle Carini 18 Gennaio 2022 - 18:04\nCiao Manuel, 3 settimane in Scozia, ti permetteranno di assaporare a pieno la bellezza di questa terra incontaminata! Che bello!!\nPer quanto riguarda le strade, considera che molte sono single trak e alcune abbastanza piccoline, anche per una macchina standard. Sull’Isola di Skye, per esempio, non è raro vedere grossi ingorghi in estate, causati da camper super grandi che non riescono a girare sui tornanti.\nTi sconsiglio di fare le stradine bianche piccoline, segnate sulle mappe e di percorrere invece strade più grandi.Se per strada vedi un cartello, che sconsiglia il traffico ai camper, mi raccomando segui il suggerimento e non infilarti.\nPer il resto, diversi iscritti al nostro gruppo FB, hanno fatto dei viaggi in camper in Scozia e non hanno raccontato di particolari problemi, girando con questo mezzo.\nNel blog trovi altri 2 articoli che forse potrebbero esserti di aiuto: uno proprio sulla Scozia in camper, dove abbiamo raccolto i suggerimenti di tutti gli iscritti che l’hanno girata così e un’altro, dedicato proprio alla guida in Scozia e al noleggio auto.\nAll’interno di questi articoli, trovi anche dei link ai siti ufficiali scozzesi, dove trovi maggiori informazioni. Se hai bisogno di qualche altre informazione, scrivici pure, siamo qui!


Quelli che hanno paura del 5G «È un rischio, fermiamolo» - Il Tirreno Prato\nA Prato è nato un comitato che si oppone all’installazione delle antenne che serviranno ad attivare la nuova tecnologia nel campo delle telecomunicazioni\nVezio Trifoni 15 Luglio 2019\nPRATO. Prato sarà una delle cinque città dove verrà sperimentato il 5G e verrà sviluppato il piano legato alla banda ultra larga. Un’opportunità di sviluppo in molti campi: dalla sanità all’energia, dall’industria 4.0 alla sicurezza con enormi potenzialità che potranno fare da volano di crescita per il sistema produttivo delle aziende del distretto pratese. Le aziende creeranno sul territorio una rete capillare di antenne radio su cui viaggeranno i dati del 5G e che permetterà quindi l’attivazione di progetti sperimentali in molti campi tra cui videosorveglianza, cultura, mobilità e industria.\nMa tutto questo è un’opportunità o può essere un rischio per la salute? «Noi siamo per il principio di precauzione – spiega Tommaso Boscherini del comitato Stop 5G a Prato – Bisogna avere più informazioni su cosa è il 5G e cosa comporta per i cittadini pratesi. Le persone saranno esposte durante la sperimentazione e poi dopo a campi elettromagnetici ad alta frequenza con densità espositive e frequenze molto alte rispetto al 4G. Se prima c’era una nuvola che in certi momenti faceva piovere con più o meno intensità ora saremo come in una ragnatela dove chi entra viene colpito (uomini, animali, insetti ecc)».\n«Amica (l’Associazione malattie da intossicazione cronica e ambientale) ha potuto constatare che non è stato richiesto dal governo alcun parere sanitario sul 5G – spiega Grazia Ruggiero – Le reti 5G sono state concesse all’industria senza prima chiedere il parere sanitario alle agenzie di salute pubblica. Noi chiediamo al sindaco Biffoni il blocco immediato del 5G a tutela della salute pubblica. Chiediamo di applicare il principio di precauzione che impedisce di utilizzare una tecnologia, un farmaco o qualsiasi prodotto senza che venga prima dimostrata la sua innocuità per la salute umana, ma anche per la flora e per la fauna. Chiediamo di mettere in pausa lo sviluppo del 5G fino a quando non saremo certi che non ci sono rischi».\n«Da diversi studi anche su fonti militari americane – aggiunge Boscherini – le onde millimetriche, essendo usate in modo fortemente polarizzato, potrebbero creare punti di accumulo e sovra riscaldamento anche a livelli inferiori agli attuali standard di sicurezza. Avevamo invitato il sindaco a un convegno proprio sul 5G ma non ha potuto esserci. Abbiamo fatto due esposti e per questo chiediamo di poter sospendere l’installazione delle antenne (che i tecnici stanno installando nella zona Prato Nord viale Galilei e al Macrolotto) per dare priorità alla salute predisponendo un piano di localizzazione delle stesse (sono circa 140 quelle già installate) che permetta di minimizzare l’esposizione. In tutto il mondo molte città hanno sospeso la sperimentazione perché non essere difesi da questi campi elettromagnetici innalzerà le problematiche di ognuno con sintomi fisici e psicologici. Prima che succeda fermiamoci».


Il termine convenzionale 3D Secure è stato adottato da Visa e Mastercard per indicare i nuovi sistemi antifrode che possono essere previsti nella tua carta di credito per darti una protezione maggiore in caso di acquisti on line. La protezione extra è data da una password che dovrai semplicemente inserire in occasione di ogni acquisto. Questo ti permetterà di avere la sicurezza che il numero delle tue carte di credito Verified by Visa e SecureCode MasterCard (questo è il nome delle due carte con protezione extra) non venga utilizzato da altri per pagamenti online non autorizzati da te.\nIl sistema è semplice e gratuito e ti permetterà, in qualità di possessore della carta, di accedere ad un numero illimitato di acquisti sui vari siti presenti online certificati Verified by Visa e SecureCode MasterCard. La carta di credito classica, infatti, quella sprovvista di protezione, potrà consentirti solo un numero limitato di operazioni.\nCome iscriversi al programma Cartasi 3D Secure\nL’iscrizione al programma Cartasi 3D Secure è facile e veloce. In maniera del tutto gratuita potrai proteggere i tuoi acquisti online. Durante il processo di iscrizione dovrai semplicemente impostare la password che poi utilizzerai per rendere sicuri i tuoi pagamenti online. La tua password verrà conservata in completa sicurezza ed in maniera criptata. La procedura di attivazione del sistema 3D Secure varia in base alla tipologia della carta.\nCartasi 3d Secure\nSe sei possessore di una cartasi 3D Secure Business o Corporate con profilo aziendale dovrai accedere accedere al sito della tua Banca ed accedere all’area riservata all’attivazione del servizio antifrode. Per poter accedere alla tua arfea riservata e necessario aver registrato la tua azienda sul sito ed aver ottenuto l’attivazione da parte dell’amministratore del portale. Dopo aver immesso il codice di sicurezza della tua carta, potrai proseguire con la navigazione e creare la tua nuova password e la frase identificativa.


°HOTEL ALMRAUSCH SAALBACH-HINTERGLEMM 4* (Austria) - da € 308 | HOTELMIX\nDorfstrasse 220, Saalbach-Hinterglemm, Austria visualizzare la mappa\nL'hotel a 4 stelle Hotel Almrausch offre camere insonorizzate nel quartiere Hinteglemm a Saalbach-Hinterglemm. L'hotel per famiglie rappresenta l'architettura in stile alpino a Saalbach-Hinterglemm.\nLa struttura si trova a 12.4 km da Sonnengratbahn. La distanza tra il centro di Saalbach-Hinterglemm e la struttura è 4 km.\nLa struttura è notevole per la posizione privilegiata a 60 minuti d'auto dall'aeroporto Wolfgang Amadeus Mozart.\nHotel Almrausch offre 20 camere dotate di un televisore con canali satellitari, un minibar, un lettore CD, wireless internet e un balcone privato per un soggiorno confortevole a Saalbach-Hinterglemm. Hotel Almrausch offre camere con vista sulle montagne. Tutti i bagni hanno una doccia, accappatoi e un asciugacapelli.\nUna colazione a buffet viene offerta nella sala colazione. I piatti della cucina austriaca vengono serviti nel ristorante non fumatori. Goassstall e Fuhrmannstube sono a circa 150 metri dalla proprietà.\nIn loco sono disponibili una cassetta di sicurezza, un parcheggio privato gratuito e un'area riservata ai fumatori.\nGli ospiti possono usufruire di una salone spa, una sauna e una cabina a infrarossi nonché un bagno di vapore, idromassaggio e bagno turco offerti in loco. Le attività in loco sono sci sulla neve, escursioni a piedi e ciclismo.\n0-15 anni Letti supplementari della tariffa della camera\nTerme Dell'agriturismo Bologna\nHotel Almrausch Posizione\nLago di Zell16.2 km\nRosentalerhof Affittacamere Saalbach-Hinterglemm\nHotel Almrausch Recensioni\nLe recensioni degli utenti vengono inserite dopo che i clienti hanno soggiornato a Hotel Almrausch


Ferrari: ecco perché è un cavallino rampante - Stylology.it\nFerrari: ecco perché è un cavallino rampante\nX 13 Novembre 2018\nLa Ferrari è una delle case automobilistiche più importanti e influenti al mondo. Produce da sempre automobili dalla qualità sopraffina e dal design inconfondibile: considerata emblema del made in Italy, fu fondata ufficialmente a Modena dall’indimenticato Enzo Ferrari. Nel 2012 ha fatturato oltre 2 miliardi di euro, è di proprietà della Fiat e attualmente è guidata da Sergio Marchionne.\nNasce nel 1929, poco prima della grande crisi economica, come S.A Scuderia Ferrari: istituita allo scopo di fornire assistenza meccanica alle vetture da competizione dell’Alfa Romeo.\nNegli anni seguenti, Enzo Ferrari lascia l’Alfa e costituisce ufficialmente a Modena, il 1° settembre del 1939, l’Auto Avio Costruzioni: una casa indipendente, che inizialmente produce parti meccaniche di velivoli, trasferita poi a Maranello nel 43, per via dei bombardamenti.\nDue anni dopo la fine della guerra, il fondatore dà inizio ufficialmente all’attività di maggior successo della casa automobilistica: la produzione di autovetture.\nLa Ferrari ha avuto diversi nomi\nPrima di trasformarsi in Ferrari SPA, la casa di Maranello cambiò nome più volte: inizialmente nel 1957, passò da Auto Avio Costruzioni ad Auto Costruzioni Ferrari; tre anni più tardi divenne SEFAC SPA, poi assunse la denominazione attuale nel 1965.\nSul finire degli anni 60 la Ferrari entrò a far parte del gruppo FIAT. Nel 1988 scomparve Enzo Ferrari e il pacchetto azionario passò quasi interamente all’azienda torinese; in questo periodo iniziò anche la vasta campagna di merchandise del cavallino rampante.\nLa Ferrari e lo sport\nDal 1929 al 1937, l’allora S.A Scuderia Ferrari, ha gareggiato esclusivamente con vetture Alfa Romeo; l’esordio automobilistico risale alla IV Mille Miglia: nel marzo del 1930, la Ferrari schierò ben tre vetture dell’Alfa che non riuscirono però, a terminare la gara. Il successivo anno, Enzo Ferrari creò una propria squadra di corse: comprendeva oltre 40 piloti, tra cui anche il leggendario Tazio Nuvolari.\nNel 1939 nacque l’indipendente Auto Avio Costruzioni. Otto anni dopo, la divisione sportiva fu rinominata “Scuderia Ferrari”. Il debutto della prima vettura targata Ferrari risale al 5 settembre 1948, in occasione del Gran Premio d’Italia organizzato a Torino: la 125 pilotata dal francese Raymond Sommer si classificò terza, alle spalle dell’Alfa Romeo di Wimille e della Maserati di Villoresi; nel 1950 la scuderia aderì al primo Campionato mondiale di Formula 1.\nIl Cavallino rampante della Ferrari\nIl cavallino rampante nasconde una storia molto interessante: inizialmente apparve sul caccia dell’eroico aviatore Francesco Baracca, caduto durante la prima guerra mondiale; successivamente durante una corsa, l’allora pilota Enzo Ferrari conobbe il padre (Enrico Baracca) e poi la madre (contessa paolina) che invitò il giovane, a mettere sulle proprie autovetture quel simbolo, considerato da essa, un portafortuna. Lo sfondo giallo deriva dal colore di Modena, le iniziali S.F, indicano invece la Scuderia Ferrari. (sito ufficiale)\nCitroën 2CV: la storia di un’auto simbolo di libertà.\n(Photo free copyright by Pixabay)\nEicma 2018: un punto di riferimento di grande successo


Carta dei Servizi. del Centro di Riabilitazione Polivalente. - PDF\nCarta dei Servizi. del Centro di Riabilitazione Polivalente.\nDownload "Carta dei Servizi. del Centro di Riabilitazione Polivalente. www.centroisah.it"\n1 Carta dei Servizi del Centro di Riabilitazione Polivalente\n2 Introduzione L organizzazione L ISAH è una Azienda Pubblica di Servizi alla Persona (Ente di diritto pubblico senza fini di lucro) sorta dalla fusione di due I.P.A.B. (Istituzioni Pubbliche di Assistenza e Beneficenza): l ISAH, centro di riabilitazione polivalente di Imperia, e la Casa di Riposo San Giuseppe di Dolcedo ai sensi del D. Leg.vo 207/2001 Cos è un presidio di riabilitazione L ISAH è un presidio di riabilitazione a ciclo continuativo e diurno, e centro ambulatoriale per portatori di handicap psico - fisico e sensoriale, già convenzionato ex art.26 L883/78 dal Il centro è accreditato con il Servizio Sanitario Nazionale I presidi di riabilitazione extraospedaliera a ciclo diurno e/o continuativo dei soggetti portatori di disabilità fisiche, psichiche e sensoriali erogano prestazioni per il recupero funzionale e sociale di soggetti portatori di disabilità fisiche, psichiche sensoriali e miste dipendenti daqualunque causa. I Centri ambulatoriali di riabilitazione svolgono attività di recupero e rieducazione funzionale con un trattamento globale della condizione di menomazione e/o disabilità che richiede un contestuale apporto multidisciplinare medico, psicologico e pedagogico. Intervento riabilitativo in ISAH Il Centro eroga prestazioni diagnostiche e riabilitative, finalizzate al recupero delle funzioni compromesse (motorie, psichiche,sensoriali) in forma residenziale, diurna, ambulatoriale, domiciliare, ed extramurale. Assicura la personalizzazione dell'intervento per raggiungere il più alto livello possibile di autonomia funzionale del soggetto nel proprio ambiente familiare, scolastico, lavorativo e sociale.\n3 IL CENTRO DI RIABILITAZIONE AMBULATORIALE e DIURNO Sede Presidio Diurno (orario 9:00-16:00) e Ambulatoriale (su appuntamento) Sede Amministrativa IMPERIA - Piazzetta De Negri 4 Tel: Fax : Villa Galeazza Sede Presidio Residenziale Sede Presidio Diurno (orario 9:00-16:00) e Ambulatoriale (su appuntamento) VENTIMIGLIA Via T. Regio n.1 Tel e fax: IL CENTRO DI RIABILITAZIONE RESIDENZIALE Casa Isah Sede Presidio Residenziale Introduzione L organizzazione IMPERIA - Via Serrati n. 46 Tel: IMPERIA - Via De Sonnaz 19/1 2 Tel:\n4 Introduzione L organizzazione MODALITÀ DI ACCESSO E INSERIMENTO L accesso al Centro prevede una visita specialistica iniziale, neuropsichiatrica / fisiatrica. In detta sede : 1 viene formulata un ipotesi diagnostica o convalidata la diagnosi clinica preesistente; 2 viene fatta richiesta di aggiornamento clinico-strumentale qualora se ne verificasse la necessità; 3 se necessario, viene formulato un progetto di osservazione/valutazione. Se il soggetto (bambino o giovane adulto) necessita di un intervento riabilitativo o di ulteriori approfondimenti diagnostici, l équipe medico psicopedagogica formula il piano di intervento che viene comunicato alla famiglia al fine di avviare la procedura di autorizzazione da parte dell ASL competente per residenza ad effettuare gli interventi riabilitativi a totale carico del S.S.N. La data e le modalità di inserimento vengono concordate con la Direzione Medica e con il responsabile del servizio di riferimento. Le rette giornaliere o del singolo trattamento ambulatoriale sono definite dal Consiglio di Amministrazione dell ISAH. Ad oggi sono applicate quelle deliberate dalla Giunta della Regione Liguria per i Presidi di riabilitazione per soggetti disabili e pertanto a carico del SSN. É altresì previsto l inserimento in forma privata.\n5 I PRINCIPI FONDAMENTALI DIGNITÁ DELLA PERSONA: il riconoscimento della centralità della persona disabile è il principio fondamentale su cui si basa l organizzazione della struttura. É articolata in modo da offrire oltre alle specifiche prestazioni riabilitative, sanitarie, ed assistenziali, un concreto e sensibile supporto agli utenti, con una costante attenzione ai loro bisogni personali, al fine di concorrere al miglioramento della qualità della vita. FILOSOFIA ed UMANIZZAZIONE dell INTERVENTO: le attività quotidiane, condotte da personale specializzato e qualificato, mirate alla riabilitazione e al mantenimento delle abilità, sono improntate nel rispetto della persona con i propri tempi e bisogni, anche in termini relazionali. INTEGRAZIONE: oltre alla necessaria cura riservata alla riabilitazione e all assistenza sanitaria e tutelare, le strutture residenziali e diurne si caratterizzano per una forte integrazione con il territorio e la rete dei servizi. Anche la loro ubicazione in centro città, o nelle immediate vicinanze, offre l opportunità di integrazione e socializzazione tra gli utenti delle strutture e il tessuto sociale, favorendo così il pieno sviluppo dei contatti con l ambiente esterno, accanto alla continuità dei rapporti familiari. RISERVATEZZA: i diritti alla Privacy dell utenza sono garantiti come previsto dal D.L. 30 giugno 2003 n.196. Ciascuna figura professionale è adeguatamente formata e informata circa l importanza e l osservanza del Segreto Professionale, anche in virtù del rispetto della dignità della persona e dei propri vissuti. Introduzione L organizzazione TRASPARENZA: tutta l attività delle strutture è improntata alla massima trasparenza, sia in termini di pubblicizzazione e condivisione delle scelte gestionali, sia nei confronti degli utenti e dei loro familiari. IMPARZIALITÁ: l erogazione dei servizi di riabilitazione, cura ed assistenza, è garantita secondo criteri di imparzialità e giustizia. In virtù della stessa mission dell APSP, nonché ai rapporti di collaborazione con le ASL territoriali, l accesso ai servizi, in particolare quelli a carattere residenziale, è agevolato alle persone in situazione di maggior bisogno.\n6 L organizzazione LE PROFESSIONALITÁ PERSONALE MEDICO E TECNICO LAUREATO Neuropsichiatra infantile direttore medico Neuropsichiatri Infantili Psichiatra Medico Internista Fisiatra Psicologi Pedagogisti Medico specializzato in Medicina del Lavoro Tecnologa Alimentare Nutrizionista PERSONALE DI RIABILITAZIONE E DI ASSISTENZA SANITARIA Fisioterapisti Terapisti della neuro e psicomotricità in età evolutiva Logopedisti Tecnici della Riabilitazione Psichiatrica e Psicosociale Ippoterapista Pet terapista Infermieri professionali Infermieri pediatrici Educatori professionali Educatori - animatori Operatori Socio Sanitari (O.S.S.) Assistenti - accompagnatori disabili (ADEST OSA - OTA)\n7 IL CENTRO DI RIABILITAZIONE AMBULATORIALE DIURNO - RESIDENZIALE Eroga interventi riabilitativi, a carattere intensivo ed estensivo, finalizzati a: 1. completamento del percorso riabilitativo avviato in fase acuta; 2. inquadramento diagnostico e diagnostico-funzionale e conseguente definizione del progetto e programma riabilitativo individuale (Linee Guida del Ministro della Sanità per l attività di riabilitazione G.U. n 124 del 30/05/1998); 3. definizione di programmi psicoeducativi con obiettivi di riabilitazione sociale ed occupazionale; 4. assistenza e cura della persona attraverso prestazioni infermieristiche, mediche e di assistenza tutelare. Il centro è provvisoriamente accreditato con il Servizio Sanitario Nazionale. SERVIZIO DIAGNOSTICO E DISPECIALISTICA AMBULATORIALE EQUIPE MEDICA PLURISPECIALISTICA E RIABILITATIVA Effettua visite medico-specialistiche di accertamento diagnostico; Suggerisce esami strumentali connessi alle diverse patologie trattate Formula ed attua il progetto riabilitativo individuale e le successive fasi di monitoraggio; Eroga le prestazioni riabilitative previste dal piano personalizzato di intervento; Assicura ai soggetti in carico riabilitativo il diritto allo studio con la frequenza alla Scuola Primaria, Scuola Media e Istituti di Secondo grado. L organizzazione PATOLOGIE TRATTATE Ritardo motorio Ritardo psicomotorio Ritardo Intellettivo Disturbi della relazione e del comportamento Disturbi del linguaggio e degli apprendimenti Disturbi neurosensoriali (visivi complessi ed audiofonologici) Epilessie e disturbi cognitivi associati Patologie neuromuscolari Paralisi cerebrali infantili Esiti di lesione e neoplasie midollari o del sistema nervoso centrale Psicopatologie Altre patologie invalidanti\n8 L ATTIVITÀ RIABILITATIVA SVILUPPATA IN FORMA RESIDENZIALE SEMIRESIDENZIALE, AMBULATORIALE E DOMICILIARE LA FISIOTERAPIA Attraverso la fisioterapia si attuano interventi di prevenzione cura e riabilitazione nelle aree della motricità e delle funzioni corticali superiori.\n9 LA NEUROPSICOMOTRICITA La terapia neuro psicomotoria è centrata sul corpo in movimento nella sua dimensione affettivacognitiva - fisica ed espressiva. In questo modo stimola il soggetto nel rispetto dei suoi vissuti emotivi agendo sulle abilità e non sulla patologia. LA NEUROPSICOMOTRICITA : IDROCHINESITERAPIA Attraverso la psicomotricità in acqua il terapista utilizza un nuovo elemento in cui cambiano le dinamiche di relazione - percezione-spostamento, permettendo al soggetto di ampliare le esperienze, e raggiungere una diversa e migliore conoscenza del corpo proprio e delle emozioni. LA NEUROPSICOMOTRICITA : RIABILITAZIONE VISIVA Intervento specifico pluridisciplinare che coinvolge più figure professionali specializzate per stimolare la percezione e la coordinazione visiva, per recuperare la capacità di esplorazione oculare, per migliorare l'utilizzo del residuo visivo negli ipovedenti.\n10 LA LOGOPEDIA: la disfagia Si intende qualsiasi disturbo nella progressione del cibo dal cavo orale allo stomaco, in soggetti con ritardo globale sostenuto da insufficienza mentale. Attività logopediche specifiche: Addestramento alle tecniche di compenso posturale Addestramento alle manovre volontarie di difesa delle vie aeree Provvedimenti adattivi, che riguardano gli accorgimenti per ridurre le difficoltà dell atto deglutitorio e la preparazione degli alimenti. LA LOGOPEDIA: comunicazione aumentativa alternativa Attraverso l utilizzo di foto, simboli, apparecchi informatici, la terapista mette in atto un insieme di metodi e strategie che servono per potenziare le capacità residue del soggetto e offre alternative al linguaggio dove esso sia assente. LA LOGOPEDIA: i disturbi dell apprendimento Il trattamento riabilitativo dei DSA attuato da professionisti sanitari specializzati ha lo scopo di: Promuovere lo sviluppo di una competenza non comparsa o rallentata Recuperare competenze funzionali andate perdute Reperire formule facilitanti.\n11 L IDROTERAPIA Permette di compiere, sia autonomamente, sia con aiuto, movimenti in piena libertà in condizioni di forza di gravità limitata, migliorando la condizione generale e il rilassamento. L ACQUATICITÁ Attraverso la stimolazione dell ambiente acquatico si favorisce il benessere psico-fisico del soggetto,la stimolazione sensoriale e la relazione con l altro. L ATTIVITA MOTORIA Agendo sulle capacità organiche, permette di stimolare e migliorare la motricità di base attraverso l attività dei grandi distretti corporei. WALKING - PALLANUOTO - CALCETTO - SCI La partecipazione ad attività sportive e di squadra favorisce anche la relazione, la socializzazione e l integrazione nel tessuto sociale.\n12 RIABILITAZIONE IN PICCOLO GRUPPO Le attività residenziali e semiresidenziali sono strutturate con strategie organizzative finalizzate alla generalizzazione delle competenze apprese nei trattamenti individuali, alla socializzazione secondaria e alla condivisione degli spazi comuni. Gli obiettivi dei singoli gruppi corrispondono agli obiettivi individuali di ciascun ragazzo. Nel rispetto del progetto riabilitativo individuale, le attività prevalentemente svolte nell area diurna e residenziale sono: integrazione scolastica autonomia alimentare attività cognitiva educazione relazionale attività espressive attività senso - percettive animazione musicale stimolazione basale globalità dei linguaggi drammatizzazione e teatro autonomie sociali inserimento lavorativo uscite sul territorio A livello diurno il numero di posti accreditato sono 50 unità.\n13 LA RIABILITAZIONE INNOVATIVA LA TERAPIA PER MEZZO DEL CAVALLO - IPPOTERAPIA La terapia per mezzo del cavallo agisce in modo globale, sollecitando la partecipazione di tutto l organismo attraverso stimolazioni fisicheneuromotorie - psicologiche. LA PET - THERAPY Le attività di pet-terapy sono interventi di tipo educativo-ricreativo e/o terapeutico che hanno come obiettivo il miglioramento della qualità della vita. Le attività vengono svolte da operatori opportunamente formati e con animali che rispondono a determinati requisiti. L ORTOTERAPIA L ortoterapia è una forma di cura volta al miglioramento fisico e psichico dell individuo tramite l interazione con la natura.\n14 LA VELA COME TERAPIA Combinazione di terapie fisiche e psicologiche, la pratica della vela gioca un ruolo importante nel recupero e nella mobilitazione dei diversi tipi di difficoltà. Progetto MUSICATEATRO L associazione Globart Studio di Diano Marina (volontariato), mette in contatto i ragazzi (servizi riabilitativi) con i musicisti della Fondazione Teatro Carlo Felice di Genova (artisti). La musica viene proposta dal vivo e nella sua massima espressione; alla musica vengono associati i suoni della natura (anno 2004), le voci del coro dei ragazzi Isah (2005), una storia ispirata dalla musica stessa (2006), un testo rielaborato di Calvino (2007). I terapisti dell Isah mediano tra i ragazzi e i maestri d arte.\n15 I SERVIZI TRASVERSALI L assistenza medica Ogni singolo utente mantiene il medico di medicina generale del SSN. Per ogni soggetto seguito vengono predisposti ed aggiornati il Progetto Riabilitativo e la cartella clinica personale. Il Direttore Medico è responsabile dell assistenza sanitaria del Presidio, dell organizzazione dell attività riabilitativa e della vita comunitaria, dell applicazione delle norme igienico sanitarie e la vigilanza sulle stesse. L assistenza specialistica in campo neuropsichiatrico, neurologico e fisiatrico, è garantita dalle figure professionali operanti in struttura. L assistenza infermieristica L assistenza dell infermiere è garantita all utente durante tutto l arco della giornata secondo le indicazioni del Direttore Medico e delle prescrizioni farmacologiche. L'infermiere del Centro partecipa all'identificazione dei bisogni di salute e di assistenza infermieristica della persona inserita in struttura garantendo la corretta applicazione delle prescrizioni diagnostico-terapeutiche e agisce anche in collaborazione con gli altri operatori sanitari e sociali del centro.; L assistenza socio- sanitaria e tutelare L intervento di assistenza tutelare e socio-sanitario è garantito nelle 24 ore mediante personale qualificato. Coinvolge l attività di cura della persona, la stimolazione delle autonomie personali, la partecipazione alla gestione del quotidiano, nonché gli aspetti ludico ricreativi. Il servizio psicologico L intervento psicologico comprende l uso di strumenti conoscitivi per la prevenzione, la diagnosi, le attività di abilitazione- riabilitazione e sostegno in ambito psicologico rivolte alla persona, al gruppo, e alla comunità. Comprende altresì le attività di sperimentazione, ricerca e didattica in tale ambito. Lo Psicologo in struttura svolge: Valutazioni psicodiagnostiche Supervisione e programmazione degli interventi riabilitativi e delle attività clinica Coordinamento settimanale con gli operatori dei servizi Partecipazione settimanale all equipe medico psico pedagogica Stesur a diagnosi funzionale e progetto riabilitativo degli utenti Colloqui di sostegno psicologico individuali e di gruppo rivolto agli utenti e alle famiglie.\n16 Interventi pedagogici didattici L adempimento dell obbligo scolastico per gli utenti in età scola re è altresì accompagnato da interventi pedagogici-didattici volti all inserimento nelle attività didattiche formative della scuola. Gli interventi pedagogici didattici sono gestiti dal Pedagogista in qualità di referente scolastico e sono volti al potenziamento qualitativo dell inserimento scolastico nonché all adeguatezza del percorso da intraprendere rispetto alla caratteristiche dell utente. La normativa relativa all inserimento scolastico dell alunno potatore di handicap è contenuta nel DPR del ATTO DI INDIRIZZO E COORDINAMENTO RELATIVO AI COMPITI DELLE UNITA SANITARIE LOCALI IN MATERIA DI ALUNNI PORTATORI DI HANDICAP e DPCM n. 185 del 23/02/2006, a recepimento di quanto previsto dalla L. n. 289 del 27/12/2002 PROTOCOLLO D INTERVENTO 1) Segnalazione alla ASL competente per territorio del soggetto portatore di handicap ai fini dell accertamento collegiale, richiesto formalmente dai familiari o da chi ne esercita la potestà, come alunno in situazione di handicap. 2) Successiva stesura della DIAGNOSI FUNZIONALE a cui provvede l Equipe dell ISAH per i soggetti in carico in forma residenziale, semiresidenziale ed ambulatoriale (se gli interventi sono esclusivi del centro), in base all art.3, comma 2, del DPR 24 febbraio 1994, in collaborazione con la scuola e la famiglia. La Diagnosi Funzionale in base all ICF include anche il Profilo Dinamico Funzionale. Ad ogni passaggio di grado di istruzione o in presenza di condizioni nuove sopravvenute la diagnosi clinica/certificazione la DF deve essere revisionata. Il Pedagogista del Centro organizza colloqui di presentazione degli utenti con gli insegnanti e dirigenti scolastici affinché sia noto il tipo di disabilità, le conseguenze funzionzionali, il progetto riabilitativo in corso, la previsione di adattabilità del bambino/ragazzo al nuovo ambiente, eventuali accorgimenti e/o dotazioni tecniche della scuola per l accoglienza. L equipe del Centro congiuntamente ai dirigenti scolastici, agli insegnanti, agli operatori dei servizi sociali e alla famiglia collabora per la stesura del PEI (Progetto Educativ o Individutalizzato) in cui vengono predisposti gli interventi integrati per l alunno disabile e partecipa ai due incontri di sintesi che si svolgono durante l anno per ciascun utente. Il Pedagogista inoltre organizza con l istituzione scolastica ulteriori incontri nell eventualità di problematiche particolari legate all inserimento dell utente a scuola, fornendo altresì consulenza specializzata sulle metodologie di lavoro più idonee.\n17 L intervento psicologico comprende l uso di strumenti conoscitivi per la prevenzione, la diagnosi, le attività di abilitazione- riabilitazione e sostegno in ambito psicologico rivolte alla persona, al gruppo, e alla comunità. Comprende altresì le attività di sperimentazione, ricerca e didattica in tale ambito. Servizio consulenza ausili Il servizio fornisce informazioni e consulenza sulla scelta degli ausili, tecnici ed informatici più idonei ad ogni singolo caso. Viene fornita consulenza su ausili informatici e software didattico riabilitativo ausili per la comunicazione ausili per la mobilità e la postura norme per il finanziamento pratiche di prescrizione e nomenclatore tariffario. Il servizio è rivolto alle persone disabili, alle loro famiglie, e a chiunque sia impegnato, a livelli diversi, nella ricerca di soluzioni tecnologiche per la riabilitazione e l autonomia. Formazione e aggiornamento È prevista una costante attività di formazione e aggiornamento secondo le normative vigenti, attraverso l organizzazione di eventi congressuali e seminariali. E attuata direttamente dal Centro o in collaborazione con istituzioni scientifiche esterne e centri specializzati. L Isah attua convenzioni con Università ed Enti di formazione per l attivazione di tirocini formativi. Università di Padova, Parma, Genova, Torino, Roma, Pavia, Nizza ASL Imperiese Centro Provinciale di Formazione G. Pastore srl Scuola di Psicoterapia Psicoanalitica di Milano CESPIC Centro Studi in Psicoterapia Cognitiva Firenze Scuole Medie di Secondo Grado Liceo ad indirizzo Psicopedagogico C. Amoretti di Imperia Scuola di MusicArTerapia nella Globalità dei Linguaggi Metodo Stefania Guerra Lisi.\n18 Il servizio trasporto Diversi mezzi giornalmente realizzano il collegamento tra le diverse unità operative sul territorio cittadino (U.O residenziale, U.O Ambulatoriale diurno). Tale servizio si completa con il trasporto degli utenti inseriti in forma sia residenziale che semiresidenziale per raggiungere la sede degli istituti scolastici e i luoghi di attività esterne (piscina, ippoterapia, ortoterapia). Ristorazione e servizi generali La preparazione e la somministrazione dei cibi è interna alla struttura. Particolare attenzione viene prestata alla preparazione di diete bilanciate secondo le indicazioni mediche. Sono attuati i protocolli operativi di cui al D.LGS. N. 155/97 (sistema HACCP). É garantito il servizio di lavanderia per gli ospiti inseriti in forma residenziale e di ricovero di sollievo. É garantito giornalmente un servizio di sanificazione ambienti. Ospitalità: il settore residenziale Il presidio dispone di due unità residenziali dislocate sul territorio imperiese: Unità Villa galeazza, con capacità ricettiva di 35 posti letto Unità Casa Isah, con capacità ricettiva di 11 posti letto. É prevista la disponibilità di ricoveri di sollievo, previo accordo con l ASL competente Camere di degenza Le diverse sedi residenziali ospitano camere da una, due, tre e quattro letti, arredate con materiali conformi alle vigenti normative, con servizi igienici in collegamento diretto con la stanza. Ogni ospite può portare piccoli oggetti di arredamento per personalizzare il proprio spazio. Orario visite e uscite I familiari hanno, in caso di necessità, libero accesso alla struttura compatibilmente con le esigenze di riabilitazione, cura e assistenza.\n19 Ufficio Relazione con il Pubblico - URP Orario ricevimento: dal Lunedì al Giovedì dalle 8.30 alle Tel.: Fax: Fornisce informazioni sulla struttura organizzativa dell Isah e sulla tipologia dei servizi offerti, cura la rilevazione della qualità percepita dagli utenti, accoglie le segnalazione, i reclami e le osservazioni del pubblico. Il servizio si pone come sede di ascolto delle proposte, delle esigenze e delle valutazioni dell utente, per favorire un continuo scambio tra la struttura e i fruitori dei servizi per migliorare la qualità e la modalità di offerta degli stessi. Sono a disposizione dell utente e dei loro familiari questionari di valutazione della qualità delle prestazioni fruite. Reclami e ricorsi Modalità di effettuazione dei reclami e tempi di risposta dichiarati. E prevista la possibilità di sporgere reclami scritti, verbali o telefonici all URP o alla Direzione, che provvederà a trasmettere il reclamo al Responsabile Gestione Qualità che dovrà rispondere entro un periodo di 15 giorni dalla data di ricevimento del reclamo in oggetto. Standard di qualità Il sistema di gestione della qualità dell APSP - ISAH è un sistema documentato e sottoposto a controlli periodici al fine di garantire che tale sistema sulla carta e realtà operativa siano fra loro coerenti e rispondano ai requisiti della normativa di riferimento (UNI-ENI ISO 9001 : 2008).\n20 Per maggiori informazioni sulle nostre attività visita il sito oppure contattatci al tel. 0183/ o inviaci una\nCENTRO di RIABILITAZIONE ambulatoriale day hospital tempo pieno vedano olona (va)\nA S S O C I A Z I O N E A S S O C I A Z I O N E VIA DON LUIGI MONZA, 10 21040 VEDANO OLONA (VA) TEL. 0332.866080 F AX 0332.400208 WWW. LANOSTRAFAMIGLIA. IT E - MAIL: LNFVEDANO@ TIN. IT C.F. E P. IVA: 00307430132\nCARTA DEI SERVIZI. Mod. 010-rev.0_Carta dei Servizi\nCARTA DEI SERVIZI CENTRO AMBULATORIALE DI PREVENZIONE E RIABILITAZIONE DELL ETA EVOLUTIVA - Impresa Sociale - INDICE 1. Presentazione del Centro 1.1 Principi fondamentali 1.2 Ubicazione e strutture 1.3\nComunità Alloggio Casa Blu Per persone con disabilità Carta dei Servizi\nComunità Alloggio Casa Blu Per persone con disabilità Carta dei Servizi CENNI STORICI Il 4 luglio 2006 la Giunta della Regione Veneto con DGRV n. 2141 approva un Accordo di Programma relativo alla riorganizzazione


ᐅ Migliore Zanzariere per culla 2022 ⇒ Classifica di Consumo\nMigliore Zanzariere per culla 2022\nIn questa pagina troverai i migliori prodotti (la nostra opinione) di Consumo dalla categoria Zanzariere per culla – presentati in un confronto dettagliato. I risultati del test si non basano su di complete prove sul campo dei prodotti in condizioni di laboratorio. A meno che l’organizzazione dei consumatori non abbia condotto un test su Zanzariere per culla, abbiamo ottenuto informazioni da fonti comparabili attendibili, come le associazioni dei consumatori.\nOltre alla classifica, in questa pagina troverai anche una piccola guida all’acquisto e un video interessante su Zanzariere per culla. 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Ci sono già alcune recensioni dei clienti e raccomandazioni per il gruppo di prodotti Zanzariere per culla. Dal momento che qui si tratta di recensioni di prodotti da parte di acquirenti reali con esperienza pratica, l’informazione è molto valida.\nVideo utili su YouTube riguardo a Zanzariere per culla\nNel frattempo, Consumo pubblica regolarmente video di test sui prodotti su YouTube, ad esempio recensioni di Zanzariere per culla in formato video. Un video di una recensione appropriato in questo contesto, lo abbiamo selezionato per te. Il nostro consiglio: per trovare contenuti di qualità per la categoria di prodotti corrente, cerca meglio su YouTube inserendo “Zanzariere per culla recensione“.\nCercando la migliore Zanzariere per culla riteniamo il vincitore di Consumo una buona raccomandazione che si dovrebbe prendere in considerazione quando si confrontano prodotti. In particolare, a causa dell’elevato numero di prodotti e produttori, consigliamo di leggere varie recensioni prima dell’acquisto. In aggiunta alle valutazioni di prova di Consumo sono nella maggior parte dei casi recensioni di altre riviste disponibili (come ad esempio Consumo). Se si trova un numero di recensioni, ha senso confrontare il rispettivo miglior Zanzariere per culla conducendo delle prove pratiche.\nRiguardo le classifiche pubblicate si dovrebbe sempre tener conto dell’anno di pubblicazione (pertinenza della parola attuale). Se lavori con vecchie classifiche per Zanzariere per culla, potresti non trovare il prodotto migliore a causa di informazioni obsolete. Pertanto, il nostro ultimo consiglio: cerca sempre informazioni sul vincitore del test dell’anno corrente, nel migliore dei casi, in combinazione con una recensione dettagliata.\n266 Besucher haben unseren Ratgeber im Durchschnitt mit 4.63 von 5 Punkten bewertet.


Soluzioni per proteggere il camper in inverno: rimessaggio, teli e garage removibili\nL'inverno, come ben sa ogni camperista, è un problema non indifferente non solo per chi abbia deciso di abitare il camper, ma anche per chi voglia lasciarlo in sosta, in attesa del ritorno della bella stagione. Il problema principale è rappresentato, ovviamente, non solo dalla pioggia, ma soprattutto dalla neve, e dalle eventuali infiltrazioni che essa può provocare all'interno della cellula abitativa. La soluzione ideale per preservare il nostro veicolo nella stagione fredda sarebbe dunque il rimessaggio al coperto, all'interno di un garage, oppure dovremo rivolgersi ad aziende che offrono questo servizio.\nIn quest'ultimo caso, dovremo affrontare dei costi che variano molto in base al servizio offerto, a seconda che lo stivaggio avvenga all'aperto, sotto una tettoia, o in un capannone industriale. Bisogna sempre assicurarsi che l'azienda offra adeguate coperture assicurative contro furto, incendio, specie se non disponiamo di un'assicurazione che copre questo tipo di problematiche.\nAltri vantaggi del rimessaggio professionale sono:\n-sorveglianza da sistemi di sicurezza, come telecamere o guardiani\n-presenza di servizi base quali: pozzetto di scarico, pompa per il carico dell'acqua, market accessori.\nIn alternativa, per chi possiede un giardino o una corte privata, è possibile installare delle coperture provvisorie sotto cui parcheggiare il camper, in modo da proteggere il tetto del mezzo dall'accumulo di neve.\nSi tratta, in pratica, di veri e propri garage removibili in tensostruttura pieghevole (di concezione simile alle tende da campeggio di nuova generazione) da ancorare al suolo con degli appositi supporti.\nTuttavia, per chi non potesse, o non volesse, avvalersi di tali soluzioni ottimali, è possibile acquistare un telo protettivo.\nI teli sono progettati appositamente per la protezione della scocca del mezzo, sono costituiti da uno o più strati, dispongono di adeguati strumenti di fissaggio e chiusura. In genere, hanno una consistenza morbida nella parte interna, per evitare graffi alla carrozzeria.\nNell'acquisto di un telo, particolare attenzione va posta al materiale di cui è composto: deve trattarsi infatti di una copertura impermeabile ma traspirante, altrimenti c'è il rischio che i benefici del telo possano essere inferiori ai danni provocati dalla formazione di temibile condensa sulla scocca del nostro veicolo.\nE' inoltre da considerare l'acquisto di distanziatori, che scongiurano la formazione di sacche sul tetto, in cui potrebbe accumularsi acqua piovana o neve, e proteggono la carrozzeria anche da eventuali danni dovuti alla grandine.\nNel montaggio del telo bisogna porre attenzione a coprire anche la parte inferiore della scocca. Inoltre non bisogna dimenticare, a fine utilizzo, di lavarlo ed aciugarlo a dovere, in modo da prevenirne l'usura e ritrovarlo in buone condizioni nella stagione successiva.\nACCESSORI LA VITA IN CAMPER\nciao complimenti x il tuo blog io ho da poco acquistato un camper ( dopo anni di esperienza di viaggi in van furgoni ed ultimamente panda con tenda da tetto ) ho trovato delle infiltrazioni notevoli e rifarò insieme ad un mio amico che lavora nel settore quella parte danneggiata, ho sentito (vox populi) che al posto anche del telo esiste un metodo x chi vuole evitare il rimessaggio che consisterebbe nello spennellare in estate quando e´tutto asciutto la parte esterna del camper con una resina anche nel caso il camper sia uno dei classici con cellula in alluminio, a te risulta o e´una leggenda metropolitana\n1 febbraio 2015 21:33\nOnestamente non avevo mai sentito parlare di questa resina. Ti consiglio di chiedere info sul forum di CamperOnLine, sicuramente qualcuno saprà darti qualche dritta\n2 febbraio 2015 09:18


Alessio Bacchetta: ANSIA: PASSI AVANTI PER CURARLA\n“endocannabinoidi” e i relativi recettori, sostanze secrete dall’organismo in grado di rilassare e alleviare i sintomi ansiosi. In questa ricerca si è scoperto come gli inibitori chimicamente modificati dell’enzima Cox-2 fossero in grado di alleviare nelle cavie i sintomi e i comportamenti tipicamente ansiosi. I recettori si trovano nel sistema gastrointestinale e in altre parti del corpo, e vi sono prove del loro ruolo in una vasta gamma di processi fisiologici e patologici, oltre alla modulazione di stress e ansia.\nPer ora gli studi sono ancora in fase iniziale, ma gli scienziati hanno dichiarato che gli effetti degli inibitori selettivi sviluppati dai ricercatori potrebbero essere attivi allo stesso modo negli esseri umani, senza effetti collaterali. Come riporta La Stampa, «La porta è davvero aperta – ha dichiarato il professor Sachin Patel, coautore dello studio – Abbiamo appena scalfito la superficie».\nPubblicato da Alessio Bacchetta a 11:53


Wikiloc | Percorso Piz Lat (Val Venosta)\nPiz Lat (Val Venosta)\n4.081 139 1041\nVisualizzato 1873 volte, scaricato 47 volte\nDopo l'apertura della strada per la Reschener Alm/Malga di Resia il crestone del Piz Lat è diventato una meta facilmente raggiungibile, il giro completo delle sue tre cime con ritorno ad anello all'auto non richiede più di 4 ore.\nDescrizione del percorso: dal parcheggio (m 2.007) si segue il sentiero AVS 5 fino alla croce di quota 2.325 posta fra i prati. Dalla crocesi imbocca la mulattiera ex-militare che prende quota gradatamente. Giunti al bivio di quota 2.450 circa bisogna fare attenzione a non imboccare per sbaglio l'invitante mulattiera che porta al Cippo dei Tre Confini (a meno che non si voglia inserire la breve deviazione con andata e ritorno). Si prosegue invece per il ramo che sale più ripido.La pendenza aumenta nel finale, sotto la grande croce di quota 2.782 (attenzione: ilPiz Lat si trova appena più avanti, a quota 2.808, lungo il crestone sommitale, e non è visibile a chi sale dalla malga) Il crestone del Piz Lat si percorre senza difficoltà ma ponendo attenzione a non affacciarsi troppo sullo scosceso versante svizzero. Qualche attenzione in più, per l'esposizione e la presenza di fastidioso ghiaino, va posta nella discesa dalla linea di cresta alle prime distese prative. Per il resto il ritorno alla malga è intuitivo e facile.\nCome arrivare: dal paese di Resia si seguono le indicazioni per la Val di Roia. Dopo la stazione a valle degli impianti si prosegue in salita su strada stretta finchè sulla destra si stacca una stradina (indicazioni) per la Reschener Alm/MalgaResia. La strada bianca (aperta al traffico ma non segnata in Google Maps) termina al parcheggio della malga, che dispone anche di un posto di ristoro.\nCippo dei Tre Confini\nItalia, Austria e Svizzera.\nPosta a metà salita.\nLa cartografia ufficiale I.G.M.lo quota 2.808, cioè 2 metri in meno della cimetta più ad ovest.\nDa qui inizia la discesa per tornare alla malga.\nLa croce non deve trarre in inganno: questa è solo l'anticima.\nStando alle quote dell'I.G.M. è' il punto più elevato della frastagliata cresta del Piz Lat.\nMalga di Resia, con punto di ristoro.


De Rebus : I sultani bianchi e quegli eurofighter che in pochi volevano\nI sultani bianchi e quegli eurofighter che in pochi volevano\n"This new agreement is the confirmation of the superiority of the Eurofighter over its competitors and will provide a great opportunity for further Eurofighter orders.\nWe are delighted to welcome Kuwait as the newest member of our Eurofighter Typhoon family. The Eurofighter is already proven and trusted by six nations to perform in all operational environments."\nAlberto Gutierrez Eurofighter consortium\nChi ha prestato servizio in medio-oriente come funzionario d'ambasciata o nel sismi qualche decennio fa, conoscerà la leggenda di Tim Landon.\nThe white sultan così come è ancora ricordato nel golfo Persico è uno dei pochi che quando era in vita poteva permettersi di entrare ed uscire dall'Oman in virtù di un passaporto concesso senza troppi intralci burocratici mentre ad un comune cittadino sono richiesti almeno venti anni di permanenza continuata e numerosi screening da parte dell'autorità. Ed era anche possibile incontrarlo nella capitale vestito da omanita. Pratica che ufficialmente non è proibita agli stranieri ma fortemente sconsigliata in quanto può urtare la sensibilità dei locali poichè considerato un attacco al loro orgoglio nazionale. Per un arabo essere tale non è solo questione di passaporto o bandiera. E' qualcosa che scorre nelle vene. Non ci si può diventare.\nLa buona sorte di Landon arrivò tramite la conoscenza del giovane erede al trono dell'Oman all'accademia militare di Sandhurst. Quando Qaboos ebbe bisogno di aiuto per reprimere la ribellione nel sud del Paese e sottrarre l'Oman all'oscurantismo del regno del padre, il brigadiere Landon accorse in suo aiuto. Portò uomini e mezzi ed incoraggiò il nuovo sovrano a plasmare il proprio regno facendo buon uso delle poche ricchezze energetiche a disposizione ma soprattutto impostando il nuovo corso sulla modernizzazione materiale e culturale del Paese.\nLa chiave di lettura del contratto ottenuto dal consorzio europeo in Kuwait sta nel gioco delle mediazioni e nel momento politico. Tutte questioni in cui the white sultan era maestro.\nPare che abbia accumulato una fortuna superiore a 500 milioni di sterline.\nLa Bae Systems, di cui Landon era mediatore nel golfo, è tra quelle che più ha beneficiato dal memorandum of understanding firmato qualche giorno fa in Italia. Alcune tra le sue fabbriche stavano per chiudere. Adesso hanno lavoro anche in una prospettiva di più ampio respiro. Dopo il Kuwait seguiranno altri clienti importanti nell'area.\nPer non parlare di Finmeccanica che Moretti in parlamento ha descritto come una specie di Grecia.\nLa stampa araba si è chiesta a cosa serva una spesa così grande in un momento che non pare proprio favorevole per il petrolio. E' vero che siamo in guerra ma 9 billions sembrano decisamente esagerati.\nLa difficile situazione in area siro-irachena e il pericolo terrorismo si ripercuotono anche su equilibri ed alleanze e soprattutto sul confronto con i Paesi del Maghreb.\nIl consolidamento delle scorte militari in momenti critici è da sempre la mossa regina nelle strategie interne dei Paesi del golfo. Il Kuwait non ci sta a fare da spettatore alle lotte intestine tra Arabia Saudita, Qatar ed Emirati.\nSul fronte occidentale c'è da registrare che l'accordo con il consorzio ha almeno per il momento congelato la trattativa con la Boeing per l'acquisto dei Super Hornet da parte del Kuwait e di altri, di cui si era tanto parlato nel corso dell'estate.\nFinchè c'è guerra c'è speranza quindi con tutta probabilità si procederà anche con questa vendita. Al momento però c'era bisogno di fornire uno "stimolo" ai partner europei affinchè si convincano ad essere più presenti in Siria. Qualche giorno fa il generale Dempsey in uno dei suoi giretti per le rotte baltiche faceva notare come il sempre crescente flusso di profughi non possa avere come effetto positivo che quello di far comprendere agli europei che c'è bisogno di un loro coinvolgimento concreto in zona di guerra.\nEcco spiegato perchè i Typhoon, rifiutati negli ultimi anni da un buon numero di Paesi dall'Austria al Giappone, sono andati alla fine al Kuwait.\nObama ci ha messo uno zampino. Anzi due.\nCon buona pace della Pinotti e del funzionario di Palazzo Chigi che avrebbe messo alla porta Sheikh Jaber Al Mubarak Al Hamad Al Sabah .


Aci e Ferrari festeggiano insieme a Milano 90 anni di emozioni - Quotidiano di Ragusa\n20 agosto 2019 22:40\nAutomobile Club d'Italia e Scuderia Ferrari celebrano quest'anno due importanti ricorrenze. Mercoledi' 4 settembre, in Piazza Duomo a Milano, ACI festeggera' la 90^ edizione del Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza e, nell'occasione, la Scuderia Ferrari ricordera' i 90 anni dalla propria fondazione. Un appuntamento imperdibile nel cuore della citta': si potranno ammirare vetture di ogni epoca, alcune delle quali protagoniste di una spettacolare parata che prendera' il via da Piazza Cordusio. Tra queste l'Alfa Romeo 8C di Tazio Nuvolari, primo pilota a vincere una corsa per il team di Enzo Ferrari, l'Auto Avio Costruzioni del 1940, vettura inaugurale costruita da Ferrari dopo la fine del rapporto con la Casa di Arese, ma anche la 312 F1 di Chris Amon, la 312 T di Niki Lauda, la 126 CK di Gilles Villeneuve e la F2002 di Michael Schumacher. Ma non basta: sara' possibile ammirare anche la 488 GTE vincitrice della 24 Ore di Le Mans 2019, il prototipo IndyCar del 1986 e le meravigliose Ferrari stradali, uno straordinario concentrato di eleganza, prestazione e innovazione tecnologica. All'evento parteciperanno anche il vicepresidente Piero Ferrari, il Team Principal Mattia Binotto e i piloti Sebastian Vettel e Charles Leclerc.\nAutomobile Club d'Italia e Scuderia Ferrari celebrano quest'anno due importanti ricorrenze. Mercoledi' 4 settembre, in Piazza Duomo a Milano, ACI festeggera' la 90^ edizione del Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza e, nell'occasione, la Scuderia Ferrari ricordera' i 90 anni dalla propria fondazione.\nUn appuntamento imperdibile nel cuore della citta': si potranno ammirare vetture di ogni epoca, alcune delle quali protagoniste di una spettacolare parata che prendera' il via da Piazza Cordusio. Tra queste l'Alfa Romeo 8C di Tazio Nuvolari, primo pilota a vincere una corsa per il team di Enzo Ferrari, l'Auto Avio Costruzioni del 1940, vettura inaugurale costruita da Ferrari dopo la fine del rapporto con la Casa di Arese, ma anche la 312 F1 di Chris Amon, la 312 T di Niki Lauda, la 126 CK di Gilles Villeneuve e la F2002 di Michael Schumacher.\nMa non basta: sara' possibile ammirare anche la 488 GTE vincitrice della 24 Ore di Le Mans 2019, il prototipo IndyCar del 1986 e le meravigliose Ferrari stradali, uno straordinario concentrato di eleganza, prestazione e innovazione tecnologica. All'evento parteciperanno anche il vicepresidente Piero Ferrari, il Team Principal Mattia Binotto e i piloti Sebastian Vettel e Charles Leclerc.


<15 minuti a Ibiza<15 minuti dall'aeroporto<15 minuti dalla spiaggiaAllarmeAria condizionataAscensoreDomoticaInternet con fibra otticaParcheggioPiscina condominialeTerrazzeVista su Dalt VilaVista sul mare\nQuesto appartamento con 3 camere da letto si trova al 5° piano del noto edificio White Angel Ibiza e si affaccia su Marina Botafoch e Dalt Villa. L'urbanizzazione è a soli 2 km dal centro storico con i suoi numerosi ristoranti e il porto. Il White Angel Ibiza offre il meglio dei due mondi a Marina Botafoch. Un luogo dove la vita da spiaggia si connette perfettamente con la vita di città.\nEntrando nell'appartamento troverete una spaziosa zona giorno a pianta aperta con soggiorno-sala da pranzo e cucina aperta che sembra ancora più spaziosa grazie alle porte scorrevoli di alta qualità che scorrono dolcemente da bordo a bordo. Di fronte al soggiorno c'è la terrazza di 18m2 con vista sulla zona della piscina e sulla città di Ibiza.\nSul retro dell'appartamento ci sono 3 camere da letto e 2 bagni. Una piccola terrazza sul retro offre spazio per le macchine per il condizionamento dell'aria e la lavatrice, oltre al deposito.\nLa comunità di White Angel gode di un servizio di portineria, sicurezza 24 ore su 24 tutto l'anno, una piscina comunitaria, una palestra, una jacuzzi e una connessione internet a fibra ottica.\nSe state cercando un appartamento completamente attrezzato e vicino a tutto, questa è sicuramente una buona scelta.\nPer saperne di più su Apartamento Vistas Dalt Vila WA\nArea turisticaCentro sportivoCittà di IbizaNegozi localiportiSpiagge


Courbet a San Silvestro Apertura straordinaria - La Nuova Ferrara Ferrara\nAnche quest’anno, Palazzo dei Diamanti propone, il 31 dicembre, l’apertura straordinaria serale fino alle 23. 30 (chiusura della biglietteria ore 23) consentendo ai ferraresi e ai turisti presenti in città di visitare la mostra Courbet e la natura fino a tarda sera.\nIl pubblico potrà così salutare il vecchio anno immergendosi nell’appassionata rappresentazione che il grande artista francese fece del paesaggio.\nSi ricorda che l’esposizione sarà aperta ancora per pochi giorni, fino al 6 gennaio prossimo, e il 4 e il 5 gennaio la mostra chiuderà alle 22. 30.\nIn occasione delle festività natalizie il 25 e 26 dicembre e il 1 gennaio sono in programma visite guidate per singoli visitatori alle 12. 00; questi appuntamenti sono previsti anche ogni sabato alle 17 e tutte le domeniche alle 12; eccezionalmente il 4 e 5 gennaio è in calendario una visita anche alle 21.\nLa prenotazione della visita guidata è obbligatoria e si può effettuare contattando il numero 3331581942 (dal lunedì al venerdì dalle ore 14 alle ore 18).\nLa rassegna che ha visto come protagonisti uno dei maggiori interpreti della pittura europea dell’Ottocento è stata vista da numerosi visitatori in questi mesi di esposizione e la momento il nuemro si aggira sulla 60mila visitatori. —


Coffee-blog: le illustrazioni di Christoph Niemann - Pinkblog\nCoffee-blog: le illustrazioni di Christoph Niemann\nTutti i maggiori quotidiani internazionali sono ormai forniti di una sezione blog dove le migliori penne possono esprimere con maggiore leggerezza le proprie opinioni. Ma il peggior nemico dei lettori (di blog e non) è il tempo: come destreggiarsi nell’immensa offerta di letture? Riuscire a comunicare attraverso immagini è senz’altro uno dei pregi delle arti\nTutti i maggiori quotidiani internazionali sono ormai forniti di una sezione blog dove le migliori penne possono esprimere con maggiore leggerezza le proprie opinioni. Ma il peggior nemico dei lettori (di blog e non) è il tempo: come destreggiarsi nell’immensa offerta di letture? Riuscire a comunicare attraverso immagini è senz’altro uno dei pregi delle arti visive.\nChristoph Niemann usa l’illustrazione corredata da brevi commenti per intrattenere i suoi lettori in modo rapido e accattivante. L’ultimo post è particolarmente delizioso e dedicato a tutti quelli che, come Niemann amano il caffè. Le illustrazioni sono realizzate su piccoli tovaglioli proprio con gocce di caffè.\nLo stile di Niemann è inconfondibile e già apprezzato da testate come The New Yorker, Atlantic Monthly, New York Times Magazine e American Illustration. Da tenere d’occhio.\nVia | New York Times Blogs\nSe vuoi aggiornamenti su Coffee-blog: le illustrazioni di Christoph Niemann inserisci la tua email nel box qui sotto:\nGomen Neko, il peluche del gatto che chiede scusa\nFoam Paul Huf Award 2015 – Winner: Momo Okabe (JP)\nHello Kitty, i peluche e gli accessori bento\nI rimedi per i polpacci grossi e gli esercizi da fare a casa\nKenzo presenta la nuova fragranza FlowerTag: la nuova campagna, il backstage e il sito dedicato\nLOMME di Cycle 13\nIl sesso virtuale del maschio italiano\nHeader per tutti i gusti


Il Pd attacca Tosi sui trasporti\nMichele Bertucco e Stefano Vallani, attaccano l'amministrazione comunale sul progetto filobus e sull'attuale situazione delle linee degli autobus\nLa Redazione 27 giugno 2012 16:43\nIl Pd veronese torna alla carica dell'amministrazione comunale sull'argomento caldo di questi giorni, il trasporto pubblico. Il capogruppo Michele Bertucco e il consigliere Stefano Vallani, puntano il dito sulla staticità del progetto riguardante la linea filobus promessa dal sindaco Tosi e sulle difficoltà in cui si trova l'attuale trasporto pubblico.\n"Come volevasi dimostrare il filobus dell'era Tosi più che su gomma è sulle sabbie mobili.Partner provinciale disorientato e incerto (a ragion veduta in questo caso) sulla validità dell'opera, con la commissione provinciale che sta valutando la necessità della Via e il Comune che dice, invece, che questa non serve.\nE poi il Cipe, che non si sa se abbia davvero deliberato gli 86 milioni di euro necessari a coprire parte dell'opera, tanto sbandierati all'inizio della campagna elettorale. Tant'è che sul sito del ministero delle infrastrutture, nella nuova sezione "Cantieri Italia" inaugurata dal Ministro Corrado Passera, alla voce opere finanziate in ambito urbano vengono citate prolungamenti di linee di metropolitane, tramvie, nuovi rami ferroviari in varie regioni e per il Veneto solo il Mose di Venezia. E il Filobus? Speriamo sia stata solo una dimenticanza del webmaster. Ma a parte il gran vociare di proclami da parte dell'Assessore Corsi, finora di concreto non si è visto nulla. Si aggiunga pure una certa dose di faciloneria in quanto si sta procedendo a tentoni che di sicuro non fa bene alla nostra città. Nel frattempo i cittadini che fruiscono del trasporto pubblico ridotto ai minimi termini sono esasperati. Eppure i modi per migliorare l'esistente ci sono e il Partito Democratico ha già formulato delle proposte che presenterà alla commissione trasporti alla quale, nell'ultima seduta, è stata chiesta l'audizione dell'Assessore: corsie preferenziali, semafori che accordano la precedenza all'autobus, fermate libere da auto abusive in sosta e altri provvedimenti per velocizzare e regolarizzare il trasporto pubblico. Pochi euro da investire per apporre qualche significativa modifica alla viabilità attuale che dia spazio all'autobus... nell'attesa di un filobus che chissà quando arriverà."


Lo sconcerto del Responsabile della Dialisi per la vicenda del tortonese che non ha fatto la visita e poi è morto | Oggi Cronaca\nLo sconcerto del Responsabile della Dialisi per la vicenda del tortonese che non ha fatto la visita e poi è morto\nHo letto su “Oggi Cronaca” del 22/04 la notizia del paziente tortonese deceduto, secondo quanto riportato dal cronista, in conseguenza di una visita nefrologica rimandata a causa dell’emergenza COVID.\nVoglio anzitutto esprimere ai familiari del paziente il nostro cordoglio e la nostra vicinanza. Al contempo esprimo però il mio sconcerto per il modo in cui la notizia è stata riportata.\nNon so quali fossero le reali condizioni cliniche del paziente, poiché quella in oggetto sarebbe stata la sua prima visita nefrologica; da quanto riportato, tuttavia, si deduce che il paziente, in un contesto di plurimorbidità, presentasse un quadro di “insufficienza renale”; questa definizione include uno spettro molto ampio di gradi di alterazione renale, da forme lievi, a forme intermedie, a forme gravi (in cui i la funzione dei reni è ridotta a meno del 10% di quella normale). Sono queste ultime che richiedono inevitabilmente ed improrogabilmente la dialisi, trattamento che sostituisce la funzione dei reni quando questi non sono più in grado di garantire la sopravvivenza del paziente.\nNel caso in questione mi sembrerebbe strano e molto improbabile che il Medico Curante abbia richiesto una visita nefrologica non prioritaria se avesse valutato che il paziente necessitasse immediatamente, o a breve, del trattamento dialitico. Dico questo sulla base della nostra esperienza e dei rapporti che quotidianamente intratteniamo con i Medici di base. Penso quindi con sufficiente certezza che il paziente presentasse un quadro di insufficienza renale lieve o media, che avrebbe richiesto una terapia medica “conservativa” ed un follow-up nefrologico, ma non una immediata terapia sostitutiva\nProprio ed esclusivamente nell’ottica di tutelare i pazienti, riducendo la possibilità di contagio da Coronavirus, soprattutto per i più anziani e fragili, abbiamo valutato opportuno rinviare le visite nefrologiche non urgenti. In tutti i casi abbiamo invece garantito le visite classificate come “urgenti” e “brevi” (da eseguirsi entro 10 giorni), ed abbiamo sollecitato i pazienti a riferire al Medico curante il sopravvenire di cambiamenti importanti del quadro clinico, affinchè la richiesta di visita potesse essere riclassificata.\nLa notizia, così come riportata, ci ha particolarmente amareggiato, soprattutto considerando l’impegno ed il sacrificio che tutto il personale del nostro Reparto sta garantendo in questo periodo di grave emergenza. Voglio sottolineare che i Medici del Reparto sono stati e sono reperibili 24 ore su 24 per qualsiasi caso urgente afferente al Pronto Soccorso, che i pazienti già noti con malattia renale avanzata sono stati comunque costantemente monitorati a distanza per via telefonica, e che per qualcuno di questi pazienti è stata attivata una visita domiciliare.\nNel rinnovare ai familiari del paziente il cordoglio e la partecipazione mia e di tutto il personale della SOC Nefrologia e Dialisi, vorrei sollecitare la stampa ad astenersi dalla diffusione di notizie false o quanto meno distorte, che contribuiscono a creare o potenziare nei cittadini sentimenti di insicurezza se non di panico ingiustificato.\nDr. Giovanni Calabrese Direttore SOC Nefrologia e Dialisi ASL AL\nRingraziamo molto il dottor Giovanni Calabrese per le precisazioni. Fa sempre piacere quando vengono specificate certe situazioni, anche perché noi, come redazione, quando pubblichiamo lettere come quella a cui si riferisce il medico, possiamo solo verificare l’attendibilità della persona che ci scrive e che, in questo caso, consociamo personalmente e possiamo accertarne la correttezza.\nQuello che a noi interessa come giornale, quando pubblichiamo lettere in redazione come quella a cui si riferisce il dottor Calabrese, è soprattutto per chiarire e fare in modo che certi errori – se ci sono stati – non si ripetano.\nPer il singolo caso in questione l’obiettivo non era di criticare medici e infermieri ma evidenziare un aspetto trascurato di questa emergenza e cioé la sospensione delle visite non urgenti.\nEntrando nel dettaglio – ma è il mio pensiero personale – nella vicenda raccontata credo abbia sbagliato il medico di base che forse avrebbe dovuto segnare la visita come urgente e indifferibile.\nPS abbiamo messo la stesa foto del primo articolo così che i due “pezzi” anche visivamente appaiano collegati fra di loro\nPrecedenteSabato a Novi Ligure, un’iniziativa per avere più speranza nel futuro\nProssimoIl Covid-19 trovato sulle polveri e si aprono nuovi scenari. Uno studio della Societa’ Italiana di Medicina Ambientale


Caterpillar | Località\nFunzioni principali: produzione, ricerca e sviluppo\nSettori serviti: costruzione compatta e minerario\nMarchi: Cat, Hindustan\nProduzione attuale: terne, minipale gommate SSL, dumper a telaio rigido, escavatori idraulici\nSettori serviti: generazione di energia, trasmissione\nProduzione attuale: motori, gruppi elettrogeni e trasmissioni apparati propulsori\nInformazioni sullo stabilimento: lo stabilimento ha installato pannelli a energia solare da 150 KW e il 40% del fabbisogno di energia elettrica per la produzione dei motori serie 1100 viene soddisfatto con questi pannelli. Inoltre, lo stabilimento ha intrapreso iniziative per migliorare la green belt. Più del 25% dell'area totale è ricoperto di vegetazione, piante e alberi per migliorare l'ambiente.\nSettori serviti: generazione di energia– mercato dell'energia elettrica\nProduzione attuale: motori diesel\nInformazioni sullo stabilimento: questo stabilimento di produzione all'avanguardia produce e fornisce la gamma completa di motori Perkins serie 4000 per il mercato della generazione di energia, da 750 KVa a 2.500 KVA. Ha la capacità di produrre 3.000 motori all'anno con il potenziale di arrivare a 5.000 con l'aumento della domanda.\nSettori servizi: minerario, cave e aggregati e costruzioni\nProduzione attuale: pale gommate\nSettori servizi: ferrovie\nMarchi: Progress Rail Innovation Pvt Ltd (PRIPL, ex EMD Locomotive Technologies Pvt. Ltd.)\nProduzione attuale: sistemi di controllo locomotive\nSettori serviti: gruppi prodotti Caterpillar nel mondo\nInformazioni sullo stabilimento: lo stabilimento di Chennai fornisce servizi di sviluppo prodotti e ingegneria associati (progettazione, convalida valida e produzione virtuale) ai gruppi prodotti Caterpillar nel mondo. Fornisce inoltre soluzioni tecnologiche per telematica, analisi tecnica, tecnologie per cantieri e macchine autonome.\nFunzione principale: supporto capacità dealer\nSettori serviti: costruzioni, minerario, generazione di energia, ferrovie\nMarchi: Cat, FG Wilson, SEM\nInformazioni sullo stabilimento: il nostro centro di distribuzione si occupa della gestione del portafoglio dei dealer per tutte le attività Caterpillar. L'organizzazione allinea le iniziative e le strategie di Caterpillar e dei dealer, garantendo che vengano fissate le priorità e che le risorse di Caterpillar e dei dealer vengano allocate in modo efficace per offrire una customer experience e una leadership di mercato superiori attraverso la distribuzione più efficiente del settore. L'ufficio del distretto di Bangalore offre una singola catena di responsabilità con il dealer per tutte le nostre attività in India, Nepal, Bhutan e Sri Lanka. L'ufficio lavora per migliorare le relazioni con i dealer, offre funzionalità di distribuzione di primo livello, assicura la continuità dei dealer e migliora l'integrità finanziaria e le prestazioni di questi ultimi.\nALTRI MARCHI CATERPILLAR PRESENTI IN INDIA INCLUDONO:\nSolar Turbines con sede a Mumbai, offre turbine a gas da 1-23 MW. I prodotti vengono utilizzati per lo sviluppo di progetti di generazione di energia, petrolio e gas naturale nel mondo onshore e off-shore. I prodotti di Solar Turbines includono motori per turbine a gas, compressori a gas e compressori alimentati a turbine a gas, gruppi elettrogeni e propulsori meccanici. Alcune aree applicative includono produzione, lavorazione e trasmissione di gas naturale e greggio e generazione di elettricità ed energia termica per applicazioni quali produzione di sostanze chimiche, farmaceutiche e alimentari.\nIl marchioPerkins e le aziende sono interamente di proprietà di Caterpillar Inc. dal 1998. Perkins India Private Limited (PIPL) produce motori potenti per soddisfare le esigenze della clientela asiatica in aumento. PIPL produce i potenti motori diesel Perkins serie 4000 da 750 kW a 2.250 Kw per il mercato della produzione di energia elettrica. Destinati a un'ampia varietà di applicazioni, inclusa la generazione di energia primaria per uffici e stabilimenti e di potenza di standby per ospedali e data center, i motori Perkins serie 4000 sono la prima scelta di un numero sempre crescenti di clienti.\nProgress Rail Innovation Private Limited (PRIPL, in precedenza nota come Electro-Motive Diesel or EMD) attraverso la sue numerose competenze, fornisce soluzioni per diversi aspetti del trasporto dalla miniera al porto, offrendo soluzioni su binari complete alle linee ferroviarie in tutto il mondo, incluse locomotive e tecnologie di tracciamento, repowering, segnalazione e sicurezza. In India, i vantaggi ottenuti grazie alle soluzioni ferroviarie complete di PRIPL, alla disponibilità di parti e componenti e ai prezzi concorrenziali hanno ridotto i costi del ciclo di vita ed esteso l'utilizzo delle risorse. Queste soluzioni stanno aiutando le ferrovie indiane a mantenere la produttività e a ridurre i tempi di fermo per garantire la redditività prevista e migliorare la tecnologia allineandola agli standard globali. Lo stabilimento di PRIPL a Noida, Uttar Pradesh produce attrezzature per sistemi di controllo per locomotive sofisticati, inclusi cabinet di controllo elettronici complessi e fornisce servizi di supporto. Questo stabilimento di 9.290 metri quadrati dà lavoro a oltre 150 persone.