Che cos'è BMW M3. Enciclopedia\nA metà degli anni ottanta la BMW gareggiava nel DTM e in altri campionati turismo con la BMW 635 CSi, il pilota Volker Strycek alla guida di questa vettura vinse il titolo 1984, anno inaugurale del DTM, ma nelle due stagioni il titolo andò alla Volvo e poi alla Rover. La BMW per recuperare competitività, decise anche sulla scia di quanto fatto in precedenza dalla Mercedes-Benz con la 190 E 2.3-16 del 1983 di produrre una versione stradale della serie 3 E30 rivista con soluzioni e accorgimenti sportivi rinominata M3, dalla quale sarebbe poi derivata una variante per le corse omologata con specifiche tecniche di Gruppo A.\n1.1. La M3 E30 Profilo\nPrendendo come base il 2 litri utilizzato in formula 2 i tecnici della Motorsport ne modificarono la testata e la distribuzione, adottando per la prima volta su un modello della Serie 3 la configurazione a 4 valvole per cilindro. Inoltre il propulsore subì una profonda operazione di modifica, volta ad aumentarne la cilindrata.\nDa queste premesse nacque, alla fine del 1986, la prima serie della M3 derivata dalla Serie 3 E30. Presentata al Salone dellautomobile di Francoforte del 1985, la M3 si distingueva nettamente dal resto della gamma della Serie 3: oltre ad una carrozzeria rivista, la M3 poteva contare su un nuovo motore 4 cilindri in linea 16 valvole di 2.302 cm³ da 195 CV 143 kW a 6.750 giri/min nella versione catalizzata e da 200 CV in quella priva di catalizzatore. Anche limpianto frenante a 4 dischi autoventilati con ABS, sospensioni, cambio e assetto vennero adeguate alle maggiori prestazioni e alla prospettiva di un uso agonistico. La M3 così equipaggiata raggiungeva una velocità massima di 235 km/h, testimoniando il notevole lavoro svolto dalla Motorsport.\nLa prima prova su pista fu fissata però solo nella primavera del 1986, presso il circuito del Mugello.\nI tempi di consegna erano molto lunghi ed il prezzo era decisamente elevato, ma giustificato dallelevata qualità costruttiva e dallesuberanza del propulsore. Le prime consegne avvennero quindi nel 1987.\nMa già nel 1988 la M3 subì una profonda rivisitazione meccanica che fece incrementare la potenza massima a 215 CV 158 kW ed assunse la denominazione di "Evolution" detta anche "EVO2". La velocità massima salì a 240 km/h. Altre modifiche che il modello Evolution introdusse, furono le ruote di maggiori dimensioni 16 x 7.5 pollici, il lunotto posteriore e i finestrini laterali più sottili e leggeri, uno splitter anteriore più grande e uno spoiler posteriore supplementare.\nIl 1989 fu lanno caratterizzato dalle maggiori novità: da una parte fu lanciata la M3 Cabrio limitata a 783 esemplari, equipaggiata però con lunità da 200 CV delle prime M3. Con i suoi 228 km/h, la M3 divenne una delle cabriolet di riferimento quanto a prestazioni. Dallaltra parte, alcune esigenze di omologazione della vettura nei campionati internazionali costrinse la Casa bavarese a realizzare una serie limitata 600 esemplari in tutto denominata M3 Sport Evolution a volte indicato come "EVO3", equipaggiata da una versione profondamente rivista del "normale" 2.3 litri della M3 "EVO2", e che in questo caso raggiunse una cilindrata di 2.467 cm³ ed una potenza massima di 238 CV 175 kW a 7.000 giri/min. I modelli Sport Evolution avevano una griglia del paraurti anteriori ampliata, uno splitter anteriore multi-posizione regolabile e un alettone posteriore più generoso; inoltre i condotti di raffreddamento dei freni furono installati al posto dei fendinebbia.\nLa M3 prima serie è stata disponibile solo in versione coupé e cabriolet; non vi fu nessuna M3 con carrozzeria berlina a 4 porte.\nNel 1992, la M3 E30 fu tolta di produzione, poiché già da due anni era in produzione la Serie 3 E36 ed erano già in fase avanzata i progetti per la realizzazione della nuova M3 su tale base.\n1.2. La M3 E30 Riepilogo versioni\nM3: I4 2.3 litri 16v - 195 CV 143 kW; 192 CV - 0-100 km/h: 6.9 secondi. Velocità massima: 234.964 km/h;\nM3 Evolution Evo2: I4 2.3 litri 16v - 215 CV 158 kW; 212 CV - 0-100 km/h: 6.7 secondi. Velocità massima: 239.792 km/h;\nM3 Sport Evolution Evo3: I4 2.5 litri 16v - 238 CV 175 kW; 235 CV - 0-100 km/h: 6.1 secondi. Velocità massima: 249.448 km/h.\n1.3. La M3 E30 Attività sportiva\nParallelamente alla versione stradale, fu sviluppata anche la M3 da pista, creata appositamente per gareggiare in Gruppo A, nella categoria Turismo. I regolamenti obbligavano le Case automobilistiche partecipanti a produrre almeno 5.000 esemplari stradali della vettura che intendevano far partecipare. Perciò, della M3 stradale erano previsti inizialmente solo 5.000 esemplari.\nLe M3 preparate per la categoria Turismo raggiungevano potenze massime comprese tra i 300 ed i 360 CV, con punte velocistiche di oltre 280 km/h. Nel corso della sua carriera sportiva, la M3 E30 riportò innumerevoli successi in diverse specialità. Già durante la sua prima stagione, il 1987, si aggiudicò tre titoli. In totale conquistò oltre 1.500 vittorie e oltre 50 titoli internazionali. Di questi, i più degni di nota si ebbero nei diversi campionati riservati alle vetture da turismo che si ebbero in quegli anni in diversi Paesi del mondo. Eccoli di seguito:\nVittorie al Campionato italiano superturismo: nel 1987 con Michele Di Gioia, nel 1989 con Johnny Cecotto, nel 1990 e nel 1991 con Roberto Ravaglia;\nVittorie al Campionato del mondo turismo: nel 1987 con Roberto Ravaglia;\nVittorie allETCC: nel 1987 con Winfried Vogt e nel 1988 con Roberto Ravaglia.\nVittorie al DTM: nel 1987 con Eric van de Poele e nel 1989 con Roberto Ravaglia;\nVittorie al BTCC: nel 1988 con Frank Sytner e nel 1991 con Will Hoy ;\nOltre alla categoria turismo, la M3 E30 venne impiegata anche in ambito rallistico, dove vinse nel 1987 il Rally di Corsica, dopo 14 anni di assenza in questa categoria da parte della casa bavarese.\n2.1. La M3 E36 Profilo\nLa seconda generazione della M3 vide la luce nel 1993 e portò con sé diverse novità, sia dal punto di vista tecnico che da quello stilistico. Realizzata sulla base delle Serie 3 E36 Coupé, lanciate nel 1992, la nuova M3 si distingueva nettamente nello stile rispetto alla precedente generazione. Appariva infatti molto più sobria, non facendo uso tra laltro di parafanghi bombati, né di alettoni posteriori. Proposta inizialmente come coupé, la M3 E36 si distingueva dalle altre Serie 3 E36 per i cerchi da 17" dal disegno specifico e per il paraurti anteriore dotato di prese daria maggiorate per il raffreddamento dei dischi freno, anchessi opportunamente dimensionati. Anche le minigonne erano state verniciate in tinta.\nMa le novità di maggior spicco stavano sotto il cofano: per la prima volta, infatti, su una M3 fu montato il motore S50B30, un 6 cilindri in linea da 2990 cm³ in grado di erogare 286 CV a 7000 giri/min e di fornire una coppia massima di 320 Nm già a 3600 giri/min. Oltre al nuovo motore in sé, unaltra novità stava nella distribuzione, sempre a due assi a camme in testa, ma che per la prima volta adottava un variatore di fase a controllo totalmente elettronico, denominato Vanos, il quale corregge ed adatta i tempi di apertura e chiusura delle valvole a seconda dei giri del motore e della posizione del corpo farfallato. In conseguenza delle prestazioni del motore, notevolmente incrementate, anche il telaio della M3 E36 è stato adattato. In primo luogo, le sospensioni sono state irrigidite e lassetto ulteriormente ribassato; in secondo luogo i dischi freno sono stati maggiorati, per ottenere una frenata più pronta ed efficace, anche a causa del sensibile aumento di massa della vettura rispetto al modello precedente. Per quanto riguardava la trasmissione, è stata mantenuta la soluzione del differenziale autobloccante al 25%, esattamente come nella M3 E30. Il cambio era manuale a 5 marce.\nLe prestazioni erano le seguenti: una velocità massima dichiarata di 250 km/h autolimitata elettronicamente ed una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.7".\nTali caratteristiche posero la M3 E36 come punto di riferimento tra le vetture ad alte prestazioni di fascia medio-alta: la concorrenza dellM3 era allepoca poco nutrita, le rivali erano vetture di segmenti diversi, che da una parte potevano tenerle testa nelle prestazioni, ma dallaltra erano vetture completamente differenti, derivate da modelli di differenti segmenti commerciali: la rivale più accreditata, nonché più simile anche come tipologia di auto restava comunque la Mercedes-Benz C36 AMG, forte di prestazioni molto simili, benché fosse una berlina e montasse un motore da 3.6 litri. Tra le coupé di fascia simile, praticamente vi era solo la Maserati Ghibli.\nAl Salone di Bruxelles del 1994 fu presentata la M3 Cabriolet, destinata a raccogliere leredità della precedente M3 scoperta, irrobustita nel telaio per farle recuperare la necessaria rigidità torsionale e quindi più pesante della coupé di circa 80 kg. Le prestazioni rimasero però pressoché inalterate. La M3 Cabriolet montava per la prima volta anche 2 roll-bar automatici, posizionati dietro ai poggiatesta posteriori, che fuoriuscivano di scatto in caso di ribaltamento della vettura, proteggendo quindi gli occupanti.\nAlla fine dello stesso anno, fu lanciata per la prima volta anche la M3 Berlina, realizzata sulla base delle Serie 3 minori a 4 porte, dotata della stessa meccanica degli altri due modelli, nonché degli stessi cerchi in lega da 17".\nNel 1995, la M3 E36 fu oggetto di un profondo intervento motoristico, consistente principalmente nelladozione del nuovo motore S50B32, che si differenziava dal precedente S50B30 per la cilindrata, salita a 3201 cm³. Tale propulsore era in grado di erogare 321 CV. In tal senso, la M3 E36 così aggiornata fu la prima M3 a superare la fatidica soglia dei 100 CV/litro, una caratteristica che verrà perpetuata anche nei modelli successivi. La velocità massima era sempre elettronicamente limitata a 250 km/h, ma laccelerazione 0-100 migliorava fino a 5.4".\nNel 1997, la M3 ottenne in opzione la possibilità di avere un cambio sequenziale SMG Sequenzielle Motorsport Getriebe, "cambio sequenziale Motorsport" a 6 rapporti, un tipo di cambio a controllo manuale, ma gestito elettronicamente. La M3 E36 fu il primo modello al mondo ad adottare tale soluzione meccanica.\nLa produzione della M3 E36 si concluse nel 1999: lanno seguente sarebbe stata lanciato il nuovo modello di M3, basato sulla serie E46.\n2.2. La M3 E36 M3 GT\nNel 1995, fu realizzata una serie di 406 esemplari denominata M3 GT, disponibile solo come coupé, ed accreditata di 295 cavalli a 7100 giri/min e 323 Nm di coppia a 3900 giri al minuto. Esteticamente si differenziava dalla M3 standard per al presenza di uno splitter più profondo allanteriore regolabile, doppia ala superiore al posteriore, porte in alluminio, ruote forgiate BMW Motorsport da 17x7.5 nella parte anteriore e da 17x8.5 nella parte posteriore, assale anteriore con sospensioni più rigide, barre duomi e x-brace. Il motore aveva il rapporto di compressione di 10.8:1, leggere modifiche allaspirazione e agli alberi a camme, la pompa dellolio motorsport, nonché un software specifico per il motore e il VANOS. LM3 GT era circa 30 kg più leggera rispetto alla M3 standard e aveva una velocità massima di 275 km/h. Di questi esemplari, 50 furono destinati al mercato britannico, mentre il resto era destinato unicamente al resto dEuropa. La serie delle M3 GT si rese necessaria per lomologazione della M3 in alcuni campionati su pista, come quelli dellIMSA e della FIA-GT.\n2.3. La M3 E36 M3 GT2\n2.4. La M3 E36 M3-R\nLa serie più ristretta delle M3 E36 fu quella realizzata nel 1994 per il mercato australiano, denominata M3-R e limitata a soli 15 esemplari.\n2.5. La M3 E36 M3 Compact\nLa BMW M3 Compact è stata sviluppata nel 1996 per celebrare il 50º anniversario della rivista tedesca Auto Motor und Sport. Essa è basata sulla Serie 3 Compact ed è stata dotata di un motore da 321 CV, cambio manuale 6 marce, freni delle altre M3, pneumatici da 17" in doppia misura, pacchetto aerodinamico M3 con specchi, paraurti, minigonne laterali, in rosso Hellrot 314 e sedili sportivi Recaro. Nello scatto ha fatto segnare 5.3" nello 0-100 km h, superiore di due decimi alla versione coupé.\n3.1. La M3 E46 Profilo\nLa M3 E46 è stata presentata nel 2000 con il nuovo motore da 3.2 litri di cilindrata, nella configurazione a sei cilindri in linea siglato S54B32, con una potenza di 343 CV a 7.900 giri/min e una coppia di 365 Nm a 4.900 giri/min. È quindi caratterizzato da una elevata potenza specifica, pari a circa 107 cavalli/litro, una valore notevole per un motore aspirato, raggiunto anche grazie al variatore di fase di nuova generazione, denominato Doppio VANOS, sia per laspirazione che lo scarico. Oltre a ciò, lalimentazione era caratterizzata dalla presenza di ben sei corpi farfallati. Questo le permetteva di raggiungere i 250 km/h autolimitati e di accelerare da 0 a 100 km/h in 5.2 secondi.\nLa nuova M3 era dotata di cambio manuale a 6 marce, ma a partire dal 2001, fu dotata del nuovo cambio robotizzato, chiamato SMG II acronimo di Sequenzielles Motorsport Getriebe di seconda generazione, nato dallesperienza della BMW in Formula 1, che permetteva di cambiare rapporto in 80 millisecondi senza avere il pedale della frizione, azionata da attuatori elettroidraulici, al pari degli innesti delle marce; era poi possibile variare la velocità, e quindi la "dolcezza" o meno, delle cambiate. Era inoltre disponibile il "launch control", che permetteva di impostare il motore in modo da raccogliere il massimo della potenza per le accelerazioni più veloci.\nEra disponibile sia con carrozzeria coupé che con carrozzeria cabrio: non fu prodotta invece come berlina, poiché in tale versione, la precedente M3 E36 incontrò un minor consenso presso la clientela: in seguito, dopo una prima presentazione nel 2001 come concept car, nel marzo 2003 la M3 fu proposta anche in un allestimento più simile ad una macchina da corsa, ovvero la versione CSL Coupé Sport Lightweight, raggiunto grazie ad una notevole diminuzione di peso di 110 kg con luso di materiali diversi, ed un aumento della potenza fino a 360 CV. Il primo in particolar modo grazie allutilizzo della fibra di carbonio rinforzata per il tetto, i gusci dei sedili, i paraurti e il cofano posteriore, eliminando radio e climatizzatore e montando nuovi cerchi da 19 in alluminio che permettono un risparmio di circa 11 kg. Sono stati poi montati nuovi dischi dei freni maggiorati 345 mm invece di 325 mm. Il motore rivisto con nuovi alberi a camme e valvole, nuove centraline più potenti e una aspirazione migliorata.\nBasandosi sulla CSL, venne lanciata nel 2005 la versione Competition Package. Esteticamente uguale alla normale M3 ed equipaggiata con lo stesso motore da 343 CV di potenza, aveva in più gomme maggiorate al posteriore, migliore ripartizione dei pesi e migliore assetto.\nEsteticamente, la nuova M3 ha operato una svolta decisa, apparendo meno sobria della precedente. Infatti, la E46 appariva decisamente più vistosa, grazie soprattutto ai parafanghi allargati ed alla bombatura del cofano anteriore, realizzato in alluminio. Caratteristiche di questa serie erano poi le branchie laterali sui parafanghi anteriori, con logo M3. Infine, osservando la coda, balzavano subito allocchio i quattro terminali di scarico, per la prima volta montati su una M3.\nAnche la M3 E46 riscosse un buon successo commerciale: gli esemplari prodotti sono stati 85.766. È stata tolta di produzione nel 2006 per essere rimpiazzata lanno seguente dal modello E92.\nNel 2001 venne prodotta la versione GTR della M3 in una decina di esemplari esclusivamente per ottenere lomologazione necessaria a gareggiare nel campionato AMLS con una variante da competizione della medesima. Questultima, per poter essere allaltezza di battere le rivali Porsche, venne dotata di un nuovo propulsore V8 4.0 litri di cilindrata da 500 CV di potenza nella versione stradale il motore era lo stesso ma depotenziato a 350 CV. La vettura venne affidata ai team Schnitzer Motorsport e PTG, i quali ottennero la vittoria di classe in 7 delle 10 corse dellALMS e conquistando così il titolo.\n4.1. Le M3 E90/E92/E93 Profilo\nQuesta serie di M3, si distingue per soluzioni tecniche e meccaniche allavanguardia e di chiara ispirazione Formula 1, come è stato per lultima M5. Infatti, la svolta più grande sta nel fatto che per questa auto la BMW ha abbandonato il collaudato schema a sei cilindri in linea per un più importante 8 cilindri a V, denominato S65B40. La cilindrata è di 3.999 cm³, e sviluppa 420 CV con una coppia di 400 Nm a 3900 giri/min. Tale motore deriva direttamente dal V10 da 5 litri della M5 E60, al quale sono stati tolti due cilindri. Il V8 da 4 litri della nuova M3 è caratterizzato infatti da soluzioni tipiche di una vettura da competizione, come per esempio ladozione di una valvola a farfalla per ogni cilindro, cosa molto rara per un motore di serie e non da competizione. Tali farfalle sono gestite elettronicamente, in maniera tale da rendere superfluo il debimetro, che è stato così eliminato. È stato inoltre rivisto ed ulteriormente perfezionato anche per via dei due cilindri in più il sistema di fasatura variabile "doppio Vanos" già montato sulla precedente M3. Il motore della M3 E92 può raggiungere la soglia degli 8.300 giri/min: per questo motivo è stato migliorato il sistema di lubrificazione, in modo da permettere la massima efficienza anche in caso di forti accelerazioni o decelerazioni, spesso causa di fenomeni di pescaggio a vuoto dalla coppa olio. I tecnici Motorsport con questo V8 sono riusciti a realizzare ununità motrice che nonostante sia più grossa come volume, risulta più leggera di 15 kg rispetto al 6 cilindri da 3.2 litri della M3 E46. Tale risparmio di peso è reso possibile dal massiccio impiego di lega di alluminio per il motore.\nPer quanto riguarda le prestazioni, la velocità massima è di 250 km/h limitati elettronicamente, coprendo laccelerazione da 0 a 100 km/h in 4"8 per la versione con cambio manuale a sei marce e 4"6 con il cambio sequenziale DKG valori dichiarati dalla casa. I consumi aumentano di soli 0.5 L/100 km su ciclo combinato.\nLa leggerezza è stata voluta fortemente anche per quanto riguarda il corpo vettura: la carrozzeria presenta infatti il tetto in materiale composito, ovvero plastica rinforzata da fibra di carbonio, così come pure il cofano motore, come si è già visto sulla sportiva della casa M6.\nInizialmente la M3 E92 è stata lanciata con carrozzeria coupé: circa un mese dopo il lancio, ne è stata introdotta la corrispondente versione berlina, circa 9 anni dopo la M3 berlina derivata dalla E36. Ovviamente, tale versione deriva strettamente dalle berline E90 delle più tranquille Serie 3, ma se ne differenzia per il frontale, ripreso pari dalla versione a due porte, della quale viene ripreso per esempio il taglio dei gruppi ottici anteriori. Nel gennaio 2008 è stata presentata la quarta generazione della M3 cabriolet. Basata sulla E93, per la prima volta la versione "scoperta" della M3 adotta un tetto rigido ripiegabile. Contestualmente al lancio di questa variante, BMW ha reso disponibile come optional un cambio sequenziale a sette marce con doppia frizione chiamato DKG, già adottato dalla Porsche sulla nuova 997 Carrera MKII.\nI colori disponibili sono: il Melbourne rot rosso, il Alpinweiss bianco, il Spacegrau grigio scuro, il Interlagos Blau blu oltremare, il Silverstone II grigio met. chiaro e il Schwarz e Jerez Schwarz nero.\n4.2. Le M3 E90/E92/E93 Evoluzione\nNel 2010 è stata avviata la commercializzazione della M3 GTS, una versione corsaiola dotata di motore maggiorato a 4.4 litri, potenza di 450 CV e corpo vettura alleggerito di circa 200 kg. Gli interni hanno unimpostazione che richiama le competizioni e comprendono anche dei roll-bar. Tale versione, sebbene adatta più ad un utilizzo su pista, è omologata per uso stradale. La sua commercializzazione è stata avviata nella prima metà del 2010. Tale M3 è entrata in gamma come erede della CSL versione apparsa sulla E46 che, come nel caso della GTS era più potente e garantiva prestazioni migliori.\nLo stesso motore della M3 GTS è stato montato anche sullennesima variazione sul tema M3, ossia la M3 CRT, presentata al circuito del Nürburgring Nordschleife nel giugno 2011. Tale nuova variante è disponibile unicamente con carrozzeria berlina, fa un massiccio uso di fibra di carbonio per contenere il peso la sigla CRT sta per Carbon Racing Technology ed è in grado di spuntare prestazioni di rilievo, grazie alla sua velocità massima autolimitata a 290 km/h ed allo scatto da 0 a 100 km/h coperto in 4"4. La M3 CRT è unedizione limitata a soli 67 esemplari posti in commercio alla cifra di 133.100 Euro.\nNel 2011 la BMW realizzò un esemplare pick-up della E92. Tale modello montava un propulsore V8 da 420 CV e disponeva di una spazio di carico posteriore con una capienza di 450 kg. La velocità massima era di 300 km/h. Alla fine del mese di giugno del 2013, la versione coupé cessa di essere prodotta, ma rimane in produzione la versione cabriolet.\n4.3. Le M3 E90/E92/E93 Attività sportiva\nNel febbraio 2008 la BMW annunciò che la versione GT2 della E92 sarebbe stata schierata dal team Rahal Letterman Racing nella ALMS a partire dal 2009. In quellanno la Schnitzer Motorsport iscrisse due E92 alla 1000 km di Spa, dove una di esse si classificò quarta. Nel 2010 le M3 E92 vennero schierate nella 24 Ore di Le Mans e nella 24 Ore del Nürburgring. In questultima gara, il team BMW Motorsport / Schnitzer Motorsport ottenne la vittoria assoluta con i piloti Jörg Müller, Augusto Farfus, Pedro Lamy e Uwe Alzen. Nella 24 Ore di Spa, la BMW si è qualificata al secondo posto dopo aver rotto le sospensioni nellultima mezzora, lasciando la vittoria alla Porsche. Lultima vittoria del 2010 fu la conquista in GT2 dellultima prova stagionale della Intercontinental Le Mans Cup, con il titolo costruttori nelle mani della Ferrari e quello team vinto da una delle squadre Porsche. Nel 2011 le M3 hanno ottenuto la doppietta nella 12 Ore di Sebring.\nLa M3 GT2 che ha corso nelledizione del 2009 della 24 Ore di Le Mans fu scelta come 17° Art Car della BMW. Il compito di decorarla fu affidato allartista americano Jeff Koons. Nello stesso anno venne realizzata una M3 E92 per partecipare alla 24 Ore del Nürburgring nella classe FIA GT4. Tale vettura era affidata ai piloti Augusto Farfus, Jörg Müller e Andy Priaulx, i quali erano affiancati dai giornalisti sportivi Marcus Schurig e Jochen Übler. Nel 2011 la BMW ha presentato la M3 in versione omologata per competere nel DTM. Affidata ai piloti Andy Priaulx e Augusto Farfus, la vettura era dotata di un propulsore P66 V8 da 480 CV di potenza con 500 Nm di coppia gestito da un cambio sequenziale a sei marce. Questa faceva scattare da 0 a 100 km/h la M3 in tre secondi, con velocità massima di 300 km/h.\nNel 2012 è stata presentata la M3 omologata alle competizioni di classe FIA GT4. Tale versione presentava, rispetto al modello di serie, un roll-bar sicurezza da competizione, portiere alleggerite in fibra di carbonio, finestrini laterali e lunotto alleggeriti in macrolon, serbatoio di sicurezza da 100 l di capienza, volano a massa singola e frizione sintetizzata a triplo disco, differenziale a scorrimento limitato, sistema di raffreddamento, sistema di scarico alleggerito con catalizzatore da competizione, sospensioni con ammortizzatori regolabili, freni sportivi abbinati ad un ABS da competizione, cerchi in lega BBS, sedili da competizione Recaro con sistema HANS, volante con sistema di sgancio rapido e sistema airjack.\nDal momento che nella stagione 2012 la BMW torna nuovamente nel campionato DTM dopo anni di assenza, la BMW realizza una versione apposita per questo campionato chiamata BMW M3 DTM. I veicoli utilizzati in questa serie sono simili alle comparse di serie della versione coupé, ma non hanno nulla in comune con il modello di produzione. Per regolamento deve essere dotato di un motore V8 da 4.0 litri che eroga 480 CV. Un totale di sei vetture da corsa sono prodotte dal reparto sportivo Motorsport, di cui due sono a disposizione per ogni squadra da corsa che sono la Bart Mampaey, Reinhold Motorsport e Schnitzer Motorsport.\n5. La M3 F80\nNel 2014 è stata introdotta la nuova generazione della M3, questa volta prevista unicamente con carrozzeria berlina 4 porte, in quanto per la versione coupé viene utilizzata invece la sigla BMW M4. Tale cambiamento si è avuto per via dellintroduzione da parte di BMW del nuovo criterio di denominazione dei suoi modelli, criterio che prevede lutilizzo di cifre dispari per i modelli berlina e station, e di cifre pari per coupé e cabriolet. La nuova M3 porta la sigla di progetto F80, a differenza delle altre versioni della Serie 3 berlina contemporanee che invece sono note con la sigla F30. Tecnicamente è in gran parte identica alla M4 Coupé F82 e Cabriolet F83. A differenza della M3 E90 berlina cui va a sostituire, la F80 M3 dispone di un tetto in fibra di carbonio. La F80 M3, così come la sua controparte coupé M4, sono stati presentati al Auto Show di Detroit del 2014. Le prestazioni della vettura sono state migliorate rispetto alla precedente generazione.\nLa F80 vede il ritorno di un motore a 6 cilindri in linea, un 3 litri biturbo da 431 CV. Si tratta anche della prima volta in cui una M3 di serie viene equipaggiata con un motore sovralimentato. Fornisce una coppia massima di 550 Nm tra i 1850-5500 giri/min. Laccelerazione da 0 a 100 km/h a seconda della trasmissione avviene in 4.1 con lautomatico e 4.3 secondi con quello manuale. È possibile scegliere tra un cambio manuale a sei marce e un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce, il secondo è nonostante 40 kg in più di peso rispetto al manuale, responsabile della maggiore accelerazione grazie alla maggiore velocità di cambiata e inserimento delle marce.\nIl nuovo motore turbo consuma meno carburante rispetto al motore del suo predecessore. Con 8.8 e 8.3 litri per 100 chilometri, consuma mediamente il 25% in meno rispetto alla M3 della quarta generazione e soddisfa la norma antinquinamento Euro 6. Il motore è dotato di un sistema di lubrificazione a carter secco per il flusso di olio.\nNello sviluppo della M3 F80 si è dato grande importanza per costruire in modo più leggero possibile ogni parte del veicolo. Per la prima volta la berlina ha un tetto in carbonio, che in passato era stato riservato esclusivamente alla coupé. Nel cambio manuale a sei velocità, la frizione a doppio disco pesa 12 kg in meno rispetto alla vecchia serie. Il cofano motore, con la caratteristica "cupola", e i parafanghi sono in alluminio. La barra duomi in fibra di carbonio rinforzata in plastica pesa 1.5 kg e ha una rigidità maggiore rispetto a quella realizzata alluminio. Lalbero di trasmissione è fatto in CFRP. Il peso a vuoto complessivamente è stato ridotto di circa 60 kg rispetto alla precedente generazione.\nOltre al peso, laerodinamica gioca un ruolo fondamentale nella M3. Le "branchie" presenti dietro le ruote anteriori, riducono la turbolenza nei passaruota anteriori, favorendo un miglior smaltimento del calore dei freni. Il sottoscocca è piatto e liscio e il piccolo spoiler posteriore chiamato "Gurney Flap" da una maggiore deportanza sullasse posteriore e allo stesso tempo riduce la resistenza aerodinamica.\nIl nuovo sistema di trazione con differenziale M agisce come da tradizione sulle sole ruote posteriori, ottimizzando la trazione e la stabilità di guida nei cambi di direzione e laccelerazione in uscita dalle curve, ad alta velocità in curva e in diverse condizioni stradali. Lottimizzazione della trazione avviene tramite un blocco multidisco a controllo elettronico per ridurre le differenze di velocità tra le due ruote posteriori. Lasse posteriore ha un sistema di bloccaggio del differenziale variabile dallo 0% al 100%. Le caratteristiche di risposta dellacceleratore, sterzo, ammortizzatori e motore possono essere regolati in modo elettronico in tre differenti posizioni.\n5.1. La M3 F80 Evoluzione\nInsieme alla Serie 3 F30, anche la M3 viene sottoposta a un aggiornamento che ne cambia i fari posteriori ora Full Led e il sistema di infotelematica nella console che viene aggiornato; inoltre vi sono piccole variazioni alle finiture degli interni e la presenza di nuove tinte per la carrozzeria.\nNel mese di febbraio 2016, la BMW ha annunciato la M3 Competition Package. Con questo pacchetto, la M3 incrementa la potenza a 450 cavalli e aggiunge sospensioni rivedute per migliorare la maneggevolezza di guida. Nuove sono le molle, gli ammortizzatori le barre anti-rollio, che fanno parte del pacchetto di accessori denominato sospensioni adattive M. La casa dellelica ha anche messo nuovamente a punto il differenziale elettronico e il controllo dinamico della stabilità. Linterno rimane sostanzialmente invariato, con leccezione di nuovi sedili sportivi alleggeriti con cinture di sicurezza cucite con i colori tipici del reparto sportivo bavarese. Allesterno sono presenti lo scarico sportivo M con terminali di scarico cromati di color nero e dettagli che sono cromati sulla versioni di serie come la calandra a doppio rene, le branchie laterali le modanature sui vetri laterali, sono in tinta nero lucido. Nuovi sono anche i cerchi in lega cromati mutuati dalla M4 GTS che calzano pneumatici maggiorati. Con il suddetto pacchetto, la berlina tedesca passa da fermo a 100 km/h in 4 secondi netti.\nAd inizio gennaio 2017 viene nuovamente sottoposta a un restyling più marcato in concomitanza con quella della Serie 4 e M4; a cambiare sono i fari anteriori full led con un disegno a doppia C esagonale che va fino alla calandra a doppio rene che sostituiscono i precedenti con trama a "occhi dangelo". Meccanicamente non vi sono cambiamenti.\n5.2. La M3 F80 BMW M3 "30 Jahre Edition"\nPer festeggiare il trentesimo anniversario della prima generazione BMW M3, la casa bavarese ha presentato unedizione speciale, che sarà prodotta in numero limitato a soli 500 vetture. Esteticamente cambiano rispetto alla M3 normale gli scarichi ora di colore nero, il colore esterno della carrozzeria verniciata in Blu Macao che era disponibile sulla prima serie, le ruote da 20 pollici che richiamano nella trama delle razze quelli della prima M3 e la presenza di una targhetta identificativa. Negli interni sono presenti dei sedili sportivi da corsa bicolore in pelle con lo stemma del trentesimo anniversario inserito nei poggiatesta anteriori, uno specifico battitacco, particolari in carbonio con dedica per i 30 anni e il numero dellesemplare della vettura.\nLa BMW M3 "30 Jahre Edition" viene prodotta di serie con il kit Competition Package che è invece optional sulle altre M3. Il motore è lo stesso sei cilindri in linea TwinPower Turbo da 3.0 litri, ma qui sviluppa 19 CV in più della M3 normale, arrivando a toccare i 450 cavalli. Per la trasmissione è disponibile un manuale a 6 marce o un automatico-sequenziale a sette rapporti DKG a doppia frizione.\nLa meccanica presenta un differenziale attivo e delle sospensioni adattative che lavorano in simbiosi con il sistema Dynamic Stability Control. Le prestazioni della M3 30º anniversario con la trasmissione automatica nello di 0-100 km/h è di 4 secondi. Lo scatto della M3 30th è un 1 decimo più basso rispetto alle altre M3. Il prezzo è di circa 97.000 euro e la partenza delle vendite è stata avviata in estate, precisamente 30 anni dopo la firma della prima vendita della M3 prima serie. La limitata tiratura di questa particolare versione si è esaurita nel giro di circa un semestre: nel febbraio del 2017 la "30th Jahre Edition" scompare dai listini BMW.\n5.3. La M3 F80 BMW M3 CS\nLa M3 CS viene annunciata dalla BMW già alla fine del 2017, anche se la commercializzazione non verrà avviata che nei primissimi mesi del 2018. Questo nuovo modello riprende la meccanica, lelettronica ed il gruppo motopropulsore della M4 CS lanciata nellestate nel 2017, vale a dire la già conosciuta unità da 3 litri biturbo, qui con potenza portata a 460 CV a 6250 giri/min. Altre caratteristiche stanno nellalleggerimento di 50 kg rispetto alla normale M3 da 431 CV e nella gommatura differenziata fra avantreno con cerchi da 19 pollici e retrotreno con cerchi da 20 pollici. La M3 CS è anche lunica M3 della serie F80 a montare di serie il cambio DKG a doppia frizione le sue prestazioni velocistiche prevedono il limitatore spostato da 250 a 280 km/h. Ne sono previsti solo 1200 esemplari.


Abito/vestito cerimonia bambina in 20152 Milano for €30.00 for sale | Shpock\nAbito/vestito cerimonia bambina\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina, bianco con gonna in pizzo e corpino in cotone con rifiniture eleganti argentate sullo scollo. Cinturino applicata tono su tono\nCondizioni: nuovo di negozio\nPrezzo originale >100€\nAltri modelli sul mio profilo.\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina, bianco con gonna in pizzo e corpino in cotone con rifiniture eleganti argentate sullo scollo. Cinturino applicata tono su tono Taglia: 2 anni Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale >100€ Altri modelli sul mio profilo.\nMore items from Valeria S.\nVendo camicia da notte premaman e allattamento NUOVA causa acquisto doppio. Grigia, con pizzo sullo scollo a V, in misto cotone. La taglia M coincide con le seguenti misure: - seno: 98 cm - fianchi: 98 cm - lunghezza: 87 cm (Io portavo una 42 pre gravidanza e la misura mi è risultata comoda fino al nono mese).\nCollana libri “I classici della Pittura”\nVendo 8 libri illustrati con copertina rigida che compongono la collana “i classici della pittura". Ottime condizioni, come nuovi.\nCollana “I classici dell’arte”\nVendo 18 libri illustrati da collezione: è l’intera collana “i classici dell'arte". I libri sono in perfette condizioni, come nuovi e riportano ancora il prezzo originale di copertina: 5,90 l’uno\nVendo set di rollinz (tutti insieme)\nCostumi e prendisole neonata\nPrendisole bianco con fantasie di stelle marine rosa + 2 set di costumi pandane (pezzi sopra all’uncinetto), tutto 100% cotone Taglia: 3 mesi Condizioni: nuovi di negozio Prezzo di listino > 100€ Altri articoli sul mio profilo\nPantaloni bambina in cotone misto poliestere con gioco di pois bianchi e beige leggermente elastici Taglia: 2 anni Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale >100€ Altri modelli sul mio profilo.\nVestito/abito cerimonia bambina\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina in cotone bianco con pois rosa cipria delicati, spalline a incrocio sul retro, fiocco applicato tono su tono e gonna a balze. Taglia: 2 anni Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale > 100€ Altri modelli sul mio profilo.\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina. Corpino in cotone blu a scacchi verde acqua, gonna in tulle e cinturetta con fiocco applicata pandane con il bustino. Taglia: 3 mesi Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale > 100€ Altri modelli sul mio profilo.\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina, bianco con pizzo e rifiniture eleganti argentate sullo scollo. Disponibili passanti per eventuale cintura da abbinare Taglia: 2 anni Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale >100€ Altri modelli sul mio profilo.\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina a costine orizzontali, in cotone e poliestere, base rosa cipria, decorazioni floreali azzurro pastello a scacchi rosa antico. Cinturetta applicata tono su tono con ricami che riprendono la decorazione dello scollo. Taglia: 2 anni e 4 anni (2 diverse taglie disponibili) Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale > 100€ Altri modelli sul mio profilo.\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina in cotone e poliestere, blu a scacchi rosa antico, con cinturetta applicata tono su tono e inserti preziosi. Taglia: 2 anni Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale >100€ Altri modelli sul mio profilo.\nAbito/vestito elegante da cerimonia per bambina in cotone, con gonna e spalline rivestite da pizzo e fiocchi decorativi in cotone applicati sui lati tono su tono. Taglia: 3 mesi Marca: Trottolini Condizioni: nuovo di negozio Prezzo originale >100€ Altri modelli sul mio profilo.


Cade dai giochi: Vanzago in ansia per un bimbo di 8 anni - Prima Milano Ovest\nCade dai giochi: Vanzago in ansia per un bimbo di 8 anni\nPaura al centro sportivo di via Del Lazzaretto a Vanzago. Un bambino di 8 anni è caduto dal Castello, altezza di circa 2 metri, battendo la testa\nCronaca 08 Ottobre 2017 ore 19:46\nIl piccolo di 8 anni è caduto dal Castello\nPaura al centro sportivo\nPaura nel tardo pomeriggio di oggi al centro sportivo di via Del Lazzaretto a Vanzago. Un bambino di 8 anni che era in cima al Castello situato in mezzo al cortile è caduto a terra da una altezza di oltre due metri.\nBattute schiena e testa\nIl piccolo nella caduta ha picchiato la schiena e la testa. Scattato l'allarme sul posto è arrivata un'ambulanza della Croce Verde di San Pietro e l'elisoccorso mandato dall'ospedale di Niguarda.\nTrasferito a Legnano\nDopo i primi soccorsi sul posto, il piccolo Lorenzo, questo il nome del bambino è stato imbragato e trasportato dall'ambulanza all'elisoccorso atterrato in un prato vicino. Da qui il trasferimento all'ospedale di Legnano dove in questi minuti il bambino è sottoposto a tutti gli esami clinici del caso. Ampio servizio sul numero di Settegiorni in edicola venerdì 13 ottobre


16 Giugno 2013 - Articolo21\nNella serata di ieri Rai News 24 e' stata l'unica emittente italiana a raccontare con una lunga diretta il blitz compiuto dalla polizia turca nella...\nMi arriva una comunicazione dell'AGI (Associazione Generici Italiani dello Spettacolo) come promotrice della manifestazione che si svolgerà il 20 e 21 giugno p.v. dalle ore...\nI dopo sbronza sono momenti delicati. Charles Bukowski li ha raccontati cosi' bene da rendere esperti anche noi che non beviamo o quasi. Ma in...\nGia' lo sapevo che mi avrebbe dato un cazzottone alla bocca dello stomaco, sapevo che ci avrei visto qualcosa in piu' di un concerto d'addio...\nNell'acqua sparata dalla polizia contro i manifestanti a Istanbul c'e' un liquido urticante. Lo ha denunciato il quotidiano turco Milliyet indicando anche la ditta che lo produce...\nStefano Ferrari, romano, figlio d'arte. Suo padre Franco è un noto direttore della fotografia, apprezzato ed amato negli ambienti televisivi della Rai. La madre, Giulia...\nDA ARTICOLO21 (CIRCOLO DI NAPOLI) - Tre episodi di efferata violenza sulle donne a Napoli e in Campania in poche ore, tra cui un matricidio...\nCancellare il programma di acquisto di 90 cacciabombardieri per un importo di quasi 14 miliardi di euro e destinare i fondi ad ambiente, istruzione e welfare. Il referendum che avrebbe potuto fare di una crisi una vittoria per tutti è sparito nel sangue. Un disastro che avrà gravissime conseguenze. eppure il compromesso c’era\nMigliaia di manifestanti stanno confluendo verso la zona di Taksim, a Istanbul, dove la polizia ha dato l'assalto a Gezi Park e sgomberato la tendopoli...\nMartedì 18 giugno, ore 17,30 presso la Casa del Cinema di Villa Borghese (Largo Marcello Mastroianni 1 Roma) si terrà la proiezione del film “La seconda natura” di Marcello Sannino. Un film dedicato all’Avvocato Gerardo Marotta


LA NOTTE IN CUI TUTTE LE VACCHE SONO GRIGIE | Maria Mussini\nIl poker e il 2 giugno: andiamo a vedere? I vizi capitali di cui i 5 stelle non vogliono parlare\nBy Maria Mussini On 7 agosto 2016 · Leave a Comment\nC’era una volta un formaggio ricavato solo dal latte delle mucche di razza Rossa Reggiana, portate dai barbari nel VI sec. d.C., alimentate solo con l’erba verde tipica della propria zona, munte due volte al giorno, al mattino e alla sera…\nÈ la storia del Parmigiano Reggiano Vacche Rosse, un formaggio di qualità suprema e italiano in tutte le fasi della sua filiera. Ebbene, con la nuova normativa europea, questo prodotto porterà la stessa indicazione “Made in Italy” che troveremo sul grana prodotto in Italia con latte ungherese, o il prosciutto stagionato a Langhirano fatto con cosce di maiali polacchi.\nCosì ha deciso il Senato respingendo gli emendamenti che, nell’ambito dell’art. 5 del ddl “Delega al Governo per il recepimento delle direttive europee e l’attuazione di altri atti dell’Unione europea”, proponevano di rendere obbligatoria sull’etichetta la specificazione del luogo di produzione e dell’origine degli ingredienti principali. Un’istanza trasversale di tutta l’opposizione rifiutata dalla maggioranza, il cui no è stato così motivato dalla sen. Pignedoli: esigenza di concretezza, difesa delle grandi aziende italiane di trasformazione, sviluppo del sistema agroalimentare.\nPerché allora l’opposizione lotta per avere etichette più trasparenti? Da tempo tanti soggetti diversi puntano sulla valorizzazione del prodotto come espressione del territorio, di cui il Parmigiano Reggiano di montagna è solo un esempio, per ri-abitare con cultura tutte quelle parti del Paese che soffrono di abbandono, per renderle produttive con margini di guadagno decenti, per mantenerle belle. Ma questo è anche l’unico modo per specializzare il gusto dei consumatori, anche stranieri, e non lasciare campo libero ai prodotti fabbricati all’estero che occhieggiano a quelli italiani ma che italiani non sono: i cosiddetti italian sounding. Un giro d’affari che sottrae ai nostri produttori “circa 54 miliardi di euro l’anno (147 milioni di euro al giorno), comunque oltre il doppio dell’attuale valore delle esportazioni italiane di prodotti agroalimentari (23 miliardi di euro)” ( qui la fonte).\nInvece la maggioranza ha scelto di favorire le imprese dei grandi numeri, che ottengono margini elevati anche grazie alle materie prime importate, e ha contraddetto le sue continue dichiarazioni sul valore del Made in Italy.\nAbdicando al legame tra territorio e materia prima in tutte le fasi della filiera, buttiamo a mare l’unica cosa che nessun Paese o produttore straniero ci può sottrarre: i nostri luoghi e il loro intreccio inscindibile con le nostre tradizioni e la nostra storia. Perché qui sta la vera distintività del prodotto Fatto in Italia e noi, invece di rafforzarla, la annacquiamo in una visione miope che favorisce pochi, forti di grandi volumi di fatturato.\nSarà sempre più difficile difendersi e la sen. Pignedoli lo sa bene: i rischi che corre il Lambrusco la spinsero a organizzare un evento, chiamando a raccolta Consorzio, Regione e perfino il Ministro Martina. Allora perché no alle istanze di trasparenza?\nQui in gioco c’è la salute del consumatore, che evidentemente non deve sapere, la tutela dei tanti produttori che ogni giorno con fatica si impegnano a preservare l’origine italiana di tutta la filiera, ma soprattutto il gusto del vero Made in Italy nel mondo.\n“C’era una volta e c’è ancora”: è così che ci dovremmo presentare sui mercati esteri. E questa non è una favola, è marketing.\nTagged with: etichettatura cibi • Parmigiano Reggiano • Pignoli • Reggio Emilia • trasparenza consumi • UE • Vacche Rosse


Polpette con zucchine mascherate - Architect of Taste\n2 luglio 2013 6 gennaio 2016\n6 pensieri su “Polpette con zucchine mascherate”\n2 luglio 2013 alle 9:15\nMi spiace per il mal di testa, ti capisco benissimo ne soffro anche io. l' operazione camuffamento ti e' riuscita benissimo, mi sa che le provo per la mia pestina.Bacioni.\n2 luglio 2013 alle 9:17\nProva prova, sono state spazzolate!!!\nIl mal di testa… passerà!\nciao arianna, non si può dire che sia un buongiorno ma mi auguro che nel frattempo l'ospite abbia fatto le valigie!! Anche mio figlio cambia continuamente gusti e a volte non è facile stargli dietro. Quest'inverno gli "impolpettavo" tutto, poi di punto in bianco non ha voluto più polpette. Quanta pazienza ci vuole?! Con le modifiche di rito, proverò la tua ricetta.\nEh no, è ancora lì a tormentarmi!\nComunque la pazienza è una prerogativa dell'essere mamma ^^\n3 luglio 2013 alle 10:02\nGeniale l'idea di camuffare le zucchine!!!! Per quanto riguarda il mal di testa, io ne soffro da anni e ti capisco benissimo! 🙁\nPiù che una genialata è stata una vera necessità!


La mia casa è la bocca di uno squalo - [ciwati]\nCommenti disabilitati su La mia casa è la bocca di uno squalo\nE se fossero i confini a unire, e non a dividere?\nE se tutto non fosse già scritto e le cose potessero evolvere, come le storie – le vite! – dei protagonisti di questo libro?\nI confini sono barriere e cesure o forse sono – più ancora – collegamenti, passaggi? Sono segni marcati oppure linee tratteggiate? Sono punti di arrivo o di partenza? Sono frecce, anche, che indirizzano le persone, in modo beffardo?\nPermeabili lo sono, a moltissime cose, a quasi tutto. E non da oggi. Le merci passano, seguendo le ‘rotte’ degli interessi, le carovane dei profitti.\nE si spostano anche. Informalmente ma anche formalmente. Sono storicamente determinati. E si spostano, proprio come le persone. Anche i muri vengono tirati e poi cadono, ma poi vengono ritirati su. E poi cadono di nuovo. Cortine, barriere, fronti, valli, linee che dicono tutto di un’epoca storica, non spiegano nulla di quella successiva.\nCi sono confini anche nel nostro abbigliamento (guardate, proprio ora, da dove vengono le cose che indossate mentre state leggendo), nel nostro arredamento di casa (da chi è fatto e di che cosa è fatto, soprattutto), nel telefono che state usando proprio ora, per mandare un messaggio. E ci sono sfruttamenti e altre cose indicibili, in ogni momento della nostra vita, anche se diciamo a noi stessi che quel confine non vogliamo superarlo, né che sia superato. Questioni confinate, è proprio il caso di dirlo, in un dimenticatoio.\nI confini cambiamo ‘nel’ tempo, come le città che diventano più grandi e i villaggi più piccoli, e cambiano ‘con’ il tempo. Si ritraggono, come i ghiacciai, si estendono, come i deserti. Ci vuole un termometro per misurare i confini.\nCi sono confini che portano al loro rovescio, come nel caso di quelle persone confinate su un’isola, confinati e isolati, che hanno avuto l’intuizione di farli saltare, i confini dell’Europa, mentre lungo quelle linee esplodevano le bombe e i colpi dei mortai.\nCi sono muri che diventano ponti, come i luoghi che li circondano, come le comunità che li popolano. Ci sono opposizioni che diventano opportunità.\nE ci sono pertugi, viottoli, sentieri che attraversano le linee, che diventano corridoi, strade maestre, che infatti ci insegnano qualcosa.\nCi sono, anche, persone attraversate da confini e confini che attraversano la vita delle persone, non solo il contrario, come è facile pensare. Storie che iniziano qui e finiscono lì, e le persone cambiano, come cambiano i loro confini, nel corso del tempo. Non siamo mai le stesse persone, le identità si spostano, si muovono, migrano pure loro. Alcuni di loro, folgoranti perché spesso più consapevoli, cambiano addirittura il posto in cui arrivano. Altre il mondo intero, proprio quello che hanno attraversato.\nForse sono apolidi o forse sono cittadini del mondo, questi che si muovono, che fanno tanta strada, che ‘attraversano’, molto più di quanto non sia chi ha vissuto al ‘riparo’ dei propri confini. Sono persone di oggi e del futuro, anche. Persone che ci raccontano come sarà il nostro mondo, sempre di più. Dentro ciascuno di loro vive il bambino cresciuto al caldo e il ragazzo che lavora al freddo. Dove vivrà il vecchio che sarà, e chi sarà quel vecchio?\nLe storie di quelle persone dimostrano che la sovranità di cui molti straparlano è la consapevolezza di sé, è la libertà e la possibilità di vivere e, quindi, di cambiare. A volte si migliora, a volte no, ma è la possibilità, appunto, la chiave di ogni spostamento, di ogni trasformazione. E un paese che vuole essere più forte deve aprire nuovi orizzonti, non blindarsi in vecchie chiusure e le loro logore logiche.\nE se la prima possibilità è negata, se ne cerca una seconda, come ricordò Gabo quando vinse il Nobel, perché la possibilità per sua natura conosce pochi confini e li forza, li supera, li sbaraglia. Marquez parlava di una nuova utopia (arrasadora, appunto, cioè travolgente), che ha che fare con il luogo, con il non averne uno (o, almeno, uno ‘buono’) e con il cambiarlo, anche.\nLa possibilità è determinata dalla consapevolezza e dalla conoscenza. Il libro che state per leggere vi offre qualche istruzione su quel non luogo che per noi è il futuro, che non sappiamo come sarà tra qualche anno non sarà nemmeno abitato da noi. Non sarà un luogo per noi, precisamente. Ed è per questo che questo libro è pensato per i bambini di cui parla e ai bambini che lo leggeranno. Perché non scappi loro il senso della possibilità e del mondo in cui vivranno.\nIl partito famiglia


Finale Gara1, la Nuoto Catania c’è | Vittoria per 15-11 contro Arechi - Live Sicilia\nLiveSicilia.it / Sport / Finale Gara1, la Nuoto Catania c’è Vittoria per 15-11 contro Arechi\nFinale Gara1, la Nuoto Catania c’è\nVittoria per 15-11 contro Arechi\nGli etnei iniziano col piede giusto la serie, affermandosi ancora una volta contro la formazione salernitana dopo i due successi in campionato.\nCATANIA – Dopo le due vittorie in campionato, la Nuoto Catania vince ancora contro la Tgroup Arechi Salerno, in una partita dal valore altissimo. Nella prima gare delle finali playoff, i catanesi fanno valere il fattore campo, battendo i campani per 15-11.\nUn inizio veemente, con un parziale di 3-0, sembra subito indirizzare l’incontro a favore dei padroni di casa che, trascinati dai senatori, chiudono il primo parziale sul 5-2. Alle marcature di uno scatenato Privitera e dei vari Torrisi e La Rosa, i salernitani cominciano a rispondere con più frequenza, accorciando le distanze grazie alle marcature del capocannoniere del girone sud Luongo e a qualche disattenzione di troppo in difesa della Nuoto Catania. All’intervallo il punteggio è 8-7.\nAncora una volta, dopo il cambio vasca, i rossoazzurri, spinti da un tifo incessante, cominciano con grande forza, trovando le energie dei più giovani. Sorretti da una grande condizione atletica, la Nuoto Catania allunga grazie a Russo e Maiolino, chiudendo il parziale su un rassicurante 14-10. L’ultimo quarto, invece, scorre via velocemente, con gli ospiti incapaci di trovare conclusioni pericolose e gli etnei spesso frettolosi di chiudere i giochi. Negli ultimi due minuti arrivano le ultime segnature, una per parte, che fissano il risultato sul 15-11.\n• Una vittoria per coronare il sogno - Nuoto Catania a Salerno per la A\n• La Nuoto Catania punta l’Arechi - Obiettivo difesa del secondo posto\nUn successo importante in vista di Gara2 a Salerno, dove la Nuoto Catania può già festeggiare la promozione. Serve un’altra vittoria: “Ci godremo questo successo – spiega il tecnico Giuseppe Dato – ma solo per qualche ora. Dobbiamo rimanere concentrati per la prossima sfida, l’andamento dell’incontro potrebbe essere diverso”.\nNe è convinto anche il Presidente Mario Torrisi: “Oggi abbiamo vinto la prima battaglia, ma ci aspetta un ambiente caldissimo, una tifoseria molto rumorosa che sosterrà l’Arechi per tutto l’incontro. Stiamo con i piedi per terra e aspettiamo per esultare”.\nGrande protagonista della partita è stato Alessio Privitera, autore di quattro goal e decisivo anche in difesa: “Abbiamo preparato molto bene l’incontro, anche grazie all’allenamento settimanale con la RN Florentia che ha un gioco simile ad Arechi e ci ha permesso di provare schemi e movimenti che da soli non avremmo potuto. Adesso andremo a Salerno per vincere, vogliamo chiudere quanto prima il discorso promozione, non ci fidiamo troppo del fattore campo, in partite secche si annulla”.\nLa Nuoto Catania è anche la squadra dei molti giovani che crescono ogni partita di più: “È un onore per me essere qui – conclude Fabrizio Maiolino –. É vero che non sono più giovanissimo, ma poter scendere ogni giorno in acqua con atleti ma soprattutto grandi uomini come Kacar, Torrisi o Sparacino è una grande emozione. Insieme stiamo realizzando un sogno che è sempre più vicino”.\nNUOTO CATANIA – TGROUP ARECHI 15-11\nNUOTO CATANIA: Graziano, Catania 1, Maiolino 2, La Rosa 3, Sparacino, Ferlito Matteo, Torrisi 2, Condemi, Kacar 1, Privitera 4, Russo 2, Stojcic, Pellegrino. All. Dato\nTGROUP ARECHI: Busa’, Luongo 4, Giordano 2, Esposito 2, Lobov 2, Esposito, Busa’ Roberto, Iannicelli, Spinelli Luciano, De Rosa, Baldi, Massa 1, Ferrigno. All. Grieco\nParziali 5-2, 3-5, 6-3, 1-1\nSuperiorità numeriche: Nuoto CT 3/5, TGroup Arechi 4/9. Nessuno uscito per limite di falli. Spettatori 500 circa.\nTags: arechi · nuoto catania · nuoto catania arechi · nuoto catania arechi salerno · nuoto catania tgroup arechi · nuoto ct · pallanuoto · pallanuoto a2 · pallanuoto finali playoff · playoff pallanuoto · playoff pallanuoto a2 · tgroup arechi · tgroup arechi salerno\nPubblicato il 25 Giugno 2017, 11:11


Quadrilatero Spazi Aperti - Quadrilatero\nQuadrilatero sta completando la ristrutturazione dei locali dello storico laboratorio di marmi SOMMO di Via Catania e Corso Verona. Nella creazione del nuovo ambiente, Quadrilatero intende lasciare spazio agli oggetti esposti per evidenziarne i particolari, l’eleganza, la semplicità e il mood.\nL’ ambiente di circa 500mq, verrà in parte utilizzato come laboratorio delle idee di Quadrilatero e per l’esposizione dei suoi prodotti, e in parte verrà condiviso con altre iniziative anche di tipo temporaneo temporary shops, showrooms & meetings.\nEventi e incontri, ambientati all’interno o all’esterno della storica e suggestiva location di Sommo, completeranno il progetto…\nL’iniziativa Spazi Aperti di Quadrilatero, il nuovo brand di produzioni di design made in Torino, nasce da un’esigenza precisa che ci vede costantemente impegnati in progetti di integrazione culturale, oltre che commerciale, in piena coerenza con la nostra visione del mondo.\nA partire da febbraio altre attività potranno esporre i loro oggetti e i loro progetti utilizzando gli spazi che abbiamo ideato in armonia con il clima e le emozioni che vogliamo stimolare.\nSpazi Aperti e spazi esclusivi che consentano di avere sia la necessaria riservatezza legata alle esigenze della propria attività che la possibilità di incontrarsi in aree condivise o nel giardino di Quadrilatero a prendere un caffè fatto con la nostra moka o a leggere un libro nel verde.\nGli ambienti prenotabili potranno essere fino a nove e per esigenze particolari si potranno valutare anche dimensioni più ampie.\nArea TEMPORARY, dimensione di circa 24 mq su Corso Verona presso l’entrata del giardino.\n2 aree TEMPORARY di 10 mq con vetrina su via Catania.\n6 aree TEMPORARY di 5/6 mq con vetrina o affaccio su via Catania.\n1 spazio BED&BREAKFAST monolocale di circa 24 mq.\nLe aree in comune sono una cucina al centro della struttura, un bagno e un giardino interno. Tutta l’area sarà coperta da wifi e le spese per il riscaldamento e l’energia elettrica sono incluse.\nCOME PRENOTARE IL TUO SPAZIO\n+39 011 19865936\nSpazi Aperti è un’inziativa di Quadrilatero Torino


La Russia ha indicato una possibile ragione per uno scontro militare diretto con l'Occidente – Notizie online\nLa Russia ha indicato una possibile ragione per uno scontro militare diretto con l'Occidente\nIl ministero degli Esteri russo ha accusato i paesi occidentali di attacchi informatici alle infrastrutture critiche e alle istituzioni governative in Russia e ha avvertito di “conseguenze imprevedibili .”\nGiovedì 9 giugno, la Russia ha avvertito l'Occidente che gli attacchi informatici alle sue infrastrutture potrebbero portare a uno scontro militare diretto.\nLo riporta Reuters , citando una dichiarazione del ministero degli Esteri russo.< /p>\n“La militarizzazione dello spazio dell'informazione da parte dell'Occidente e i tentativi di trasformarlo in un'arena di confronto interstatale ha aumentato significativamente la minaccia di uno scontro militare diretto con imprevedibili conseguenze”, ha affermato in una nota il ministero degli Esteri russo.\nQuesto avvertimento è arrivato dopo come il sito web del ministero della Vita La costruzione pubblica della Russia è stata interrotta e la ricerca su Internet ha portato a un cartello “Gloria all'Ucraina” in ucraino.\nIl ministero degli Esteri ha dichiarato in una dichiarazione che le infrastrutture critiche e le istituzioni pubbliche della Russia sono state colpite da attacchi informatici , e la responsabilità di ciò sarebbe stata assunta dagli Stati Uniti e dall'Ucraina.\n“Ti assicuro che la Russia non lascerà senza risposta le sue azioni aggressive”, si legge nel messaggio.\nI diplomatici russi affermano considerano gli attacchi informatici come “una riduzione deliberata della soglia di utilizzo del combattimento informatico.\nRicorda che in precedenza il vice consigliere per la sicurezza nazionale della Casa Bianca Ann Neuberger ha affermato che la Russia era dietro l'attacco DDoS alle banche e ai siti Web del governo in Ucraina, avvenuto poco prima dell'invasione su vasta scala della Federazione Russa.\nI bombardamenti di Leopoli, il questionario Ue, la distruzione degli occupanti: un video digest del ...\nLa proposta è al vaglio: Zelensky ha chiesto a Biden di fornire garanzie di sicurezza all'Ucrain...


Montecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci\nTrovati 53 annunci (1.354 s)\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : zona centro - casa singola, ristrutturata nel 2000, ottimamente tenuta, in perfette condizioni, con allarme e aria condizionata. libera 3 lati, con ampia resede privata su 2 lati con cancello automatico per 2 posti auto, oltre a spazio barbecue abitabile. disposta su 3 livelli interni. p. terra, ingresso ampio, soggiorno con caminetto, ampia cucina abitabile, tinello/sala pranzo, bagno finestrato di servizio, ripostiglio lavanderia. scale in marmo rosa. 1° piano - pavimenti in parquet castagno, 1 matrimoniale, 2 camere singole, bagno finestrato con idromassaggio. 2° piano - ampia mansarda con lucernari velux composta da 2 ambienti ampi (per eventuale quarta camera comoda e studio ... Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : montecatini terme loc.tÃ nievole (a soli 10 minuti dal centro di montecatini terme), in contesto residenziale con vista sul verde , disponiamo di 2 villette bifamiliari di nuova costruzione. esposte su tre lati con pertinenziale giardino, risultano caratterizzate da un'originale e molto confortevoli data la classe energetica e gli accessori di cui risultano dotati , fra cui pannelli fotovoltaici e solari ( produzione corrente elettrica e acqua calda sanitaria), riscaldamento a pavimento e isolamento termico/acustico! caratterizzate da una posizione rialzata dalla strada e da un'apprezzabile architettura, risultano composte al piano terra da un luminoso soggiorno con vedute panoramiche per ... Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : pressi centro terratetto centrale disposto su due livelli con ingresso, sala, cucinotto abitabile, disimpegno, studio, bagno oltre a resede tergale con locale cantina. al piano primo due camere matrimoniali, cameretta con terrazzo, bagno e piccolo vano uso lavanderia. completano la proprietà un vano uso soffitta e un piccolo resede frontale al piano terra. il terratetto necessita di lavori di ammodernamento impianti, pavimenti e rivestimenti, tetto rifatto nel 2007, zona riservata e tranquilla con parcheggio residenti. termoautonomo. Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : l'agenzia immobiliare masini propone in vendita a montecatini terme zona centralissima - terratetto. disposto su due livelli: piano terra ingresso-soggiorno-, zona pranzo, cucina, studio, camerina, bagno di servizio, ripostiglio, corte mq.35 con ripostiglio; primo piano tre camere grandi, studio, 2 bagni di cui uno con vasca jacuzzi; piano secondo mansarda abitabile con loggia di 25 mq, guardaroba, lavanderia locale di sgombero. impianto allarme.pannelli solari per acqua calda.ideale per chi ama vivere in centro. Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : nei pressi della stazione centrale di montecatini terme ,in una stradina tranquilla a fondo chiuso, vi proponiamo in vndita porzione di terratetto con ingresso indipendente posto al primo piano. l' immobile, ristrutturato dai proprietari, è in perfetto stato di manutenzione con rifiniture di qualità (marmo e parquet) ed è composto da un ingresso al piano terra dal quale si accede alla resede pavimentata, in proprietà esclusiva, e alle scale d' accesso all' immobile che è costituito da ingressso/sala con camino, cucina abitabile con terrazza vivibile, 1 camera doppia , bagno e camera matrimoniale con bagno e balcone. riscaldamento autonomo a metano Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : montecatini terme, zona residenziale ed esclusiva a due passi dal parco termale tamerici e viale verdi. villetta "viareggina" libera su 4 lati, ubicata in zona silenziosa di fine strada, caratterizzata dall'altezza dei solai (3.50 mt) e dalla recente ristrutturazione attenta al recupero dei materiali di un tempo ma con realizzazione di nuovi impianti moderni. disposta su unico livello e composto da ingresso soggiorno, cucina pranzo con camino , wc di servizio, due ampie matrimoniali di cui una con bagno personale nonchÃ¨ sovrastante soffitta e giardino esclusivo su 3 lati con accesso carrabile di tot circa 210 mq. - maggiori dettagli: zona termale, camino, giardino, cucina abitabile Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : montecatini terme sulla prima fascia collinare, in splendida posizione panoramica troviamo elegante porzione di villa con piscina. l?immobile si sviluppa su due piani fuori terra ed Ã¨ corredato da giardino ben curato di circa 800 mq provvisto di irrigazione automatica. al piano terra si sviluppa la zona giorno ampia e luminosa, rifinita in maniera pregevole ed elegante, composta da spazioso soggiorno con camino, angolo pranzo, cucina con soffitto a travi e capriate, studio, bagno, portico esterno da cui si gode un panorama di incomparabile bellezza. al primo piano Ã¨ collocata la zona notte, anche questa spaziosa, con due camere matrimoniali, camera doppia e doppi servizi. a corredo della ... Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : montecatini alto la proprietà è situata nel comune di montecatini terme in zona collinare e panoramica a pochi minuti dai servizi. si tratta di un immobile in stile rustico con pavimentazione in cotto e travi a vista. costruito a metà anni '90 si presenta in buono stato e si sviluppa tutto su un unico piano. entrando troviamo un ampia zona giorno con camino, forno per le pizze e cucina entrambi in muratura. dalla cucina si accede alla luminosa veranda vetrata dalla quale si può ammirare il paesaggio circostante. accediamo alla zona notte tramite disimpegno dove abbiamo sulla sinistra l'ampio bagno in muratura con cabina doccia idromassaggio, sulla destra la camera singola e proseguendo ... Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : montecatini terme in zona centralissima a due passi dal kursal vendesi terratetto indipendente formato da 4 appartamenti da sistemare. piano terra di mq. 85 composto da: ingresso indipendente, soggiorno, tinello, cucinotto, 2 camere matrimoniali, bagno, corte interna di mq.29 con ampio ripostiglio/lavanderia di mq.10. piano primo di mq. 81 composto da: ingresso, soggiorno, cucina abitabile, 2 camere matrimoniali, bagno e balcone di mq.3,20. piano secondo di mq.58 composto da: ingresso, soggiorno, cucina abitabile, bagno, disimpegno, camera matrimoniale. piano secondo di mq.17,60 e mansarda di mq.76 composto da: inresso e vano al secondo piano piu' scale che portano in mansarda con 2 vani e ... Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : appartamento p. terra, zona residenziale. ingresso indipendente."""montecatini terme"zona residenziale le panteraie" appartamento di mq 80 circa, posto al piano terra con ingresso indipendente, inserito in una palazzina posta appena sotto la zona panteraie, in contesto residenziale e tranquillo, a pochi metri dalla pineta di montecatini terme e non distante dal centro cittadino, facilmente raggiungibile a piedi. l'appartamento si compone di ingresso in zona giorno, con angolo cottura, disimpegno, due camere matrimoniali, bagno e ripostiglio. l'immobile pur essendo inserito in una palazzina, mantiene la sua indipendenza, avendo un ingresso proprio." classe energetica: g epi: 175,5 kwh/m2 anno Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : ""montecatini terme" casale con vista panoramica"in una cornice unica, immerso nel verde, panoramico, a soli cinque minuti dal centro citta', "vendiamo" questo casale di complessivi mq 500 circa. la proprietà e corredata da un terreno di ettari 3,5, comprensivo di oliveti e bosco. l'abitazione si presta sia come civile abitazione, sia con possibilità di essere trasformato in struttura ricettiva(agriturismo... ecc. ). possibilità di realizzare una piscina. l'immobile è situato nella zona più bella e ricercata di montecatini terme. posizione unica. esposizione a sud. montecatini terme" house with panoramic view " classe energetica: g epi: 175 kwh/m2 anno Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : se siete stanchi del condominio e siete alla ricerca di una soluzione indipendente da acquistare, in zona centrale e vicina a stazione ferroviaria, farmacie, market, edicola e tabacchi, vi propongo una casa libera su tre lati di circa 100 mq più spazi sottotetto, oltre a cortile/giardino di circa 130 mq, autorimessa e vani accessori e tecnici esterni. il piano terra e parte del piano superiore sono stati ammodernati negli impianti e nei rivestimenti. Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : a montecatini terme, in prossimità del centro cittadino e a tutti i servizi, propongo in vendita una casa indipendente su due livelli, per un totale di 240 mq ! il bene potrebbe soddisfare due nuclei familiari in quanto ha doppio ingresso ed è corredato da giardino e ampio posto auto/moto. da ristrutturare classe energetica: g epi: 119,5 kwh/m2 anno Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : montecatini terme. zona centralissima. terratetto in angolo tra due vie cittadine facente parte del nucleo storico di montecatini, libero su tre lati su più livelli è così composto: al piano terra, accessibili direttamente dalla pubblica via, si trovano l'ingresso e il vano scala, un ripostiglio, un piccolo wc sottoscala e tre ampi vani uno dei quali è accessibile anche dall'esterno mediante un passo a comune con altre proprietà che si diparte direttamente dalla pubblica via e costeggia l'intera facciata ovest dell'edificio. accessibile direttamente dall'ingresso si trova un altro vano (negozio) accessibile anche direttamente dalla pubblica via il quale ha la possibilità di essere variato ... Montecatini-Terme\nMontecatini-Terme casa indipendente in vendita annunci : ""casali e rustici" azienda agricola"in vendita questo questo borghetto, nelle prime colline di montecatini terme, con terreno di circa 9 ettari, di cui circa 4 ettari ad uliveto. (presenti 750 ulivi). attualmente la proprietà è adibita ad azienda agricola, ma può essere trasformata in accogliente agriturismo, residenze, centro ricettivo di ogni genere.. . trovandosi a pochi minuti dal centro cittadino e facilmente raggiungibile anche da uscita autostrada. ottima esposizione, e ben soleggiata. ottimo investimento." classe energetica: g epi: 175,5 kwh/m2 anno Montecatini-Terme


Sforare il patto di stabilità per pagare i debiti alle imprese\nLe richieste di associazioni imprenditoriali ed enti locali per garantire la sopravvivenza ad imprese e studi professionali\n15/03/2013 Vedi Aggiornamento del 12/12/2017\n15/03/2013 – Un provvedimento urgente per autorizzare le amministrazioni locali a sbloccare le risorse per pagare i debiti alle imprese. È la richiesta che Ance, Associazione nazionale costruttori edili, Anci, Associazione nazionale comuni italiani, e Confindustria rivolgono al Governo.\nSecondo Graziano Delrio e Paolo Buzzetti, presidenti di Anci e Ance, si potrebbe concordare una misura una tantum con l’Unione Europea in modo da garantire la sopravvivenza di molte imprese del settore edile ed evitare ripercussioni su tutta la filiera.\nA causa del quadro normativo e della crisi economica in atto, riferiscono i presidenti, le Amministrazioni sono costrette ad essere insolventi, cioè a non pagare i propri debiti pur avendo le risorse necessarie.\nA detta delle associazioni, le misure adottate finora si sono rivelate inadeguate. Per pagare i circa 9 miliardi di euro relativi ad opere già appaltate, i Comuni dovrebbero poter sforare il patto di stabilità.\nDello stesso avviso il Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano che, dopo un colloquio con il presidente di Confindustria Giorgio Squinzi, ha affermato che la soluzione ai ritardi nei pagamenti dovrà essere trovata al più presto, ricorrendo anche ad accordi con Bruxelles.\nLe richieste sono state accolte dal Presidente del Consiglio uscente Mario Monti, che chiederà ai vertici europei di poter mettere in campo i margini di flessibilità sugli investimenti introdotti nella disciplina di bilancio. In sostanza, verrà chiesto a Bruxelles di avvalersi della golden rule, in base alla quale gli investimenti per la crescita vengono scorporati dal calcolo del deficit.\nAppoggio alle richieste di imprese e Comuni è stato manifestato dal Cnappc, Consiglio nazionale degli architetti, pianificatori, paesaggisti e conservatori.\nIl presidente Leopold Freyrie ha infatti ricordato che anche i professionisti, dopo aver eseguito regolarmente i servizi di progettazione, sono vittima dei ritardati pagamenti, con effetti che mettono a rischio la sopravvivenza di molti studi professionali.\nPer il presidente, tutto ciò può essere causa di pericolose tensioni anche sul piano occupazionale, con conseguenti gravi ricadute sulla coesione sociale.\nNORMATIVA Debiti PA, per progettisti e imprese c’è ancora da attendere\nPROFESSIONE Progettisti e imprese tra i primi creditori cui la PA salderà i debiti\nNORMATIVA Appalti, entrano nel vivo le misure contro il ritardo nei pagamenti


2014 Gen | INIZIOWEB.NET\nArchive for Gen, 2014\nHSE24 festeggia il giorno degli innamorati con l’evento San Valentino, shopping in love\nGen 31st, 2014 admin\nCome ogni anno si avvicina la festa degli innamorati. Il giorno di San Valentino è l’occasione per dedicare qualche attenzione in più alla persona amata e ritrovare l’atmosfera intima e romantica che troppo spesso viene messa in ombra dalla routine quotidiana. Per rendere davvero indimenticabile questa giornata, HSE24 ha pensato di regalarci l’evento San Valentino, shopping in love. Nelle giornate dell’1, 2 e 3 febbraio il canale di Shopping, Informazione e Intrattenimento proporrà una serie di prodotti per rendere speciale il San Valentino e offrirà la possibilità di partecipare a un concorso con in palio tre weekend di due notti per due persone.\nTutti coloro che faranno almeno un ordine in una delle giornate dell’evento potranno partecipare all’estrazione di un fine settimana in una località italiana con pacchetto a scelta. I vincitori, infatti, potranno scegliere tra un weekend in hotel dalle atmosfere romantiche, un weekend con un’esperienza benessere in una spa, o un weekend con una cena o una degustazione tipica tutta da assaporare.\nI vincitori del concorso San Valentino, shopping in love di HSE24 saranno estratti a sorte entro la fine di marzo tra i clienti che avranno effettuato almeno un acquisto nelle giornate dell’evento: sabato 1, domenica 2 e lunedì 3 febbraio. Più ordini danno diritto a partecipare più volte. Il regolamento del concorso è disponibile sul sito www.hse24.it.\nSarà possibile seguire l’evento anche sulla pagina Facebook di HSE24, grazie all’hashtag #shoppinginlove. Condividete con i fan del canale un post relativo al weekend dei vostri sogni che desiderate vincere…e buona fortuna!\nSi prospetta un San Valentino davvero speciale grazie a HSE24. Il canale, oltre alla possibilità di vincere un weekend da sogno, ci offre tantissimi prodotti per creare un look perfetto per la serata più romantica dell’anno e per preparare la nostra casa in modo impeccabile per l’occasione.\nNon perdete l’appuntamento con San Valentino, shopping in love sul Canale 37 del digitale terrestre, al Canale 870 di Sky e su www.hse24.it.\nIn Forma Dopo le Feste, gli show di HSE24 per tornare la linea dopo le vacanze di Natale\nGen 20th, 2014 admin\nI prodotti e i consigli del canale TV per perdere peso e sentirsi in forma\nLe festività natalizie si sono concluse e come ogni anno ci assale il timore dei chiletti di troppo accumulati tra pranzi, cene e brindisi. Durante i festeggiamenti è un piacere abbandonarsi ai piatti tipici della nostra tradizione, alle portate abbondanti e all’immancabile fetta di panettone, ma al rientro dalle vacanze ci si sente irrimediabilmente appesantiti. Per superare indenni il confronto con la bilancia, HSE24 ha pensato di dedicare ai propri telespettatori “In Forma Dopo le Feste”, un evento speciale, in onda dal 12 al 15 gennaio, ricco di consigli e suggerimenti per aiutarli a ritrovare la linea in modo semplice e completo.\nHSE24, canale di Shopping, Informazione e Intrattenimento, conosce bene le regole fondamentali per rimettersi in forma: No a diete restrittive, Sì ad un’alimentazione sana con l’aiuto di integratori giusti, e Sì ad un’attività sportiva equilibrata. Combinando infatti gli attrezzi sportivi più adatti alle proprie esigenze con integratori per la dieta e per la salute sarà possibile creare un vero e proprio programma personalizzato!\nAnche sul sito internet www.hse24.it sarà possibile scoprire tutti i dettagli dell’evento, approfondire le caratteristiche di tutti i prodotti e far propri i preziosi consigli su come rimettersi In Forma Dopo le Feste.\nGli articoli presentati saranno classificati in tre categorie in base alla loro azione, da quelli con “Azione Forte”, a quelli con “Azione Media”, fino a quelli con “Azione Leggera”, in questo modo ognuno potrà scegliere l’approccio che preferisce così da creare la propria combinazione. In più saranno numerose le offerte abbinate e gli sconti quantità da non lasciarsi sfuggire.\nNon ci sono più scuse, c’è un nuovo alleato per ritrovare la linea!\nL’appuntamento con In Forma Dopo le Feste è da domenica 12 a mercoledì 15 gennaio al Canale 37 del digitale terrestre, al Canale 870 di Sky e su www.hse24.it.\nMilena Miconi, madrina d’eccezione della Domenica di Shopping per Natale organizzata da HSE24, racconta la sua esperienza dopo aver partecipato alle dirette del canale di shopping, informazione e intrattenimento in onda tutti i giorni sul canale 37 del digitale terrestre.\nGià cliente HSE24, Milena ha potuto vedere e provare gran parte dei prodotti in vendita sul canale, e scegliere quali acquistare per parenti e amici soprattutto in vista delle imminenti feste di Natale.\nMilena sarà ancora in diretta sul canale 37 domenica 15 dicembre per l’ultima Domenica di shopping per Natale: tre ore in più dalle 21 alle 24 e una sorpresa speciale per chi acquista sul sito www.hse24.it. Per chi preferisce fare acquisti di domenica, questa è l’ultima opportunità per effettuare un ordine e ricevere i regali in tempo per il 24 dicembre. Se invece si ha tempo di ordinare i prodotti anche in settimana, HSE24 garantisce la consegna prima di Natale per gli acquisti fatti entro il 17 dicembre da Sicilia, Sardegna o Calabria, entro il 18 per il resto d’Italia.\nMa intanto ecco come Milena Miconi racconta la sua esperienza dietro le quinte e durante le dirette di HSE24.\n1) Com’è il mondo HSE24 dietro le telecamere?\nÈ un’esperienza sorprendente anche per una persona come me abituata a lavorare in televisione. Infatti è molto diverso dagli altri canali televisivi. Qui i protagonisti sono i prodotti. Tutti i reparti mettono un’attenzione maniacale nel dimostrare i prodotti in modo puntuale ed esaustivo, in modo che i telespettatori possano vederne il funzionamento nel dettaglio e conoscere ogni loro caratteristica. Penso questo sia un vantaggio per i clienti, perché si conosce molto meglio ciò che si compra rispetto a un acquisto veloce che poi bisogna approfondire da soli a casa. E poi le dimostrazioni danno tanti suggerimenti utili per utilizzare alcuni prodotti anche in più modi diversi che magari non ci verrebbero in mente.\n2) Come ti sono sembrati i prodotti che hai visto?\nSono prodotti ottimi e originali perché quasi tutti si possono trovare solo su HSE24. Sono prevalentemente destinati a donne, di diverse età e con diverse esigenze. Tante soluzioni pratiche per rendere le pulizie e la cura della casa più semplice e risparmiare fatica, ma anche tanti prodotti per dedicarsi una coccola e prendersi cura di sé. Non ho avuto modo di vederli tutti dal vivo sul set televisivo, ma ho visto che c’è un vastissimo catalogo sul sito www.hse24.it.\n3) Sono molte le persone che lavorano per il canale?\nSono moltissime, più di 200, perché questo non è solo un canale televisivo, ma un’azienda che cerca i migliori prodotti in giro per il mondo, li acquista e li custodisce in un grande magazzino da dove partono per essere consegnati in tutta Italia. Produce sei ore di diretta tutti i giorni, tutte dedicate al TV shopping, e poi altri programmi di informazione e intrattenimento. Ci sono 100 Assistenti allo shopping che ogni giorno rispondono a migliaia di clienti che vogliono ordinare i prodotti o chiedere informazioni. Un’organizzazione così ha bisogno davvero di tante persone con competenze diverse e specifiche.\n4) Secondo te, perché una persona dovrebbe comprare su HSE24?\nAcquistare prodotti attraverso il TV Shopping è comodo, facile e sicuro. Le trasmissioni ti tengono compagnia, sono divertenti oltre che interessanti, perché propongono prodotti di qualità ed esclusivi. Vale la pena fare l’esperienza almeno una volta e giudicare da sé, tanto ci sono sempre 30 giorni di tempo per provare i prodotti e nel caso restituirli se non si è soddisfatti. È facilissimo perché HSE24 viene a riprendersi ciò che si vuole rendere e restituisce il costo del prodotto. Ecco perché è davvero sicuro.


Poltrona bassa Boston di Pols Potten - Nero | Made In Design\n283.5 € 283,50\nUno stile ultra grafico e contemporaneo per quest'elegante poltrona bassa in fili d'acciaio. Boston presenta una splendida struttura aerea e spigolosa: le linee al tempo stesso rigorose e leggere formano come tele di ragnatela stilizzate che catturano il nostro sguardo. La seduta incurvata è avvolgente e profonda. La base fine rinforza la leggerezza del tutto. Boston sarà ideale sia intorno ad un tavolino sia come poltrona in camera. Attenzione: Boston non è utilizzabile in esterno.


Progetto "Impariamo l'Italia"\nIl 13 ottobre è iniziata la terza edizione del progetto "Impariamo l'Italia", facendo seguito alle prime due edizioni svolte negli scorsi mesi.\nQuesto progetto, organizzato dalla Comunità Matteo 25 grazie al generoso contributo della Società Autostrade per l'Italia, ha lo scopo di offrire nell'arco del 2013 a circa 100 immigrati di precaria situazione economica un aiuto per inserirsi nel tessuto sociale italiano. Ciò attraverso:\nun corso di italiano, condotto da insegnanti qualificati;\nistruzione su argomenti essenziali: Costituzione e leggi italiane fondamentali, organizzazione della Pubblica Amministrazione (Stato, Regioni, Province, Comuni), previdenza e assistenza infortuni, sanità pubblica, fiscalità, trasporti, tematiche ecologiche ed altro;\nil tutto corredato da offerta di pasti, abbigliamento e servizi igienici in grado di contribuire, accanto alle suddette attività, alla valorizzazione delle persone coinvolte.\nL'iniziativa ha riscosso un grande apprezzamento da parte dei destinatari, tanto che le richieste di iscrizione hanno ampiamente superato, in tutte e tre le edizioni 2013, i posti disponibili. Questa edizione si concluderà domenica 1 dicembre, giornata finale del corso.


Hai avuto un problema con la spedizione? Effettua un reclamo DHL\nI tempi in cui la spedizione di pacchi, plico e lettere era affidata solo ed esclusivamente al servizio postale sono finiti già da un pezzo. Per fortuna ci sono i corrieri, che organizzano ed effettuano il trasporto di merci, pacchi e documenti vari in tutto il mondo. Una delle aziende leader del settore è DHL, un’azienda che nasce nel 1969 e ha fatto la storia dei corrieri. Ad oggi lavora in 220 paesi e vanta ben 350.000 collaboratori. Un esercito di spedizionieri pronti a soddisfare i tuoi bisogni e a proteggere le tue spedizioni. Tuttavia anche con un corriere dell'esperienza di DHL si possono verificare degli imprevisti: il pacco viene consegnato in ritardo, il contenuto risulta danneggiato e così via. In tutti questi casi è importante segnalare immediatamente l’accaduto attraverso la procedura di reclamo DHL. In questo articolo ti illustreremo quali sono le forme di tutela che puoi attivare per proteggere i pacchi che invii con DHL, soffermandoci soprattutto su come si rintraccia una spedizione, come si fa un reclamo, quali sono i contatti da tenere a portata di mano, cosa puoi fare nel caso in cui DHL decida di non risarcirti il danno che hai subito. Iniziamo subito, senza dilungarci in ulteriori considerazioni.\nDHL ricerca spedizioni\nCome aprire reclamo DHL\nReclamo DHL Express per spedizione danneggiata\nLa responsabilità del corriere DHL per perdite e danni\nIl reclamo DHL e la conciliazione\nReclamo DHL e segnalazione all'AGCOM\nQuesta è una funzione molto utile, poiché ti consente di sapere in ogni momento dove si trova il tuo pacco e dunque di segnalare prontamente al Servizio di Assistenza DHL eventuali anomalie riscontrate: il pacco risulta giacente da diversi giorni presso un certo magazziono, oppure la spedizione è diretta in una città diversa da quella segnalata inizialmente e così via. Il servizio Dhl ricerca spedizioni o servizio di tracking è molto facile da utilizzare, nonché veloce e pratico.\nHai fatto acquisti online e non vedi l’ora che la merce arrivi per poterla utilizzare o indossare? Hai spedito un pacco al tuo socio con dei documenti importantissimi? Sicuramente non vedi l’ora che il pacco arrivi a destinazione, ma nel frattempo ti piacerebbe controllare lo status della tua spedizione. Farlo è semplicissimo: ti basteranno un computer, una connessione ADSL e il codice della spedizione, che trovi nell’email di conferma dell’ordine o nel documento che ti ha rilasciato il corriere al momento della consegna del pacco.\nAccendi il computer, collegati al sito www.dhl.it > Express > Ricerca spedizioni oppure digita direttamente sulla barra degli indirizzi www.dhl.it/it/express/ricerca.html. A questo punto non dovrai far altro che inserire il numero identificativo della lettera di vettura DHL Express (composta da 10 caratteri numerici). Clicca su “Ricerca” e in poi secondi potrai rintracciare il pacco e conoscere la sua posizione attuale, i magazzini nei quali si è fermato, quante tappe lo separano dall’arrivo a destinazione.\nSe dal servizio Dhl ricerca spedizioni ricevessi risposte poco chiare per non dire spiazzanti o sorprendenti, ti basterà chiamare il Servizio Clienti o consultare le FAQ disponibili sul sito per avere tutte le spiegazioni del caso. Ad esempio potresti appurarare che "la spedizione non è diretta verso la corretta destinazione", salvo poi scoprire che in realtà non si tratta di un errore di destinazione ma di un semplice riciclo dei numeri delle lettere di vettura utilizzati da parte del corriere DHL.\nSe ti accorgi che il pacco è fermo da diversi giorni sempre nello stesso magazzino, potrebbe esserci qualcosa che non va. In questi casi puoi segnalare l’anomalia con una segnalazione scritta a DHL.\nScopriamo, ora, come si può inoltrare un reclamo DHL utilizzando i canali di comunicazione messi a tua disposizione. Per prima cosa dobbiamo informarti che hai la possibilità di contattare il Servizio Clienti sia dall’Italia che dall’estero. Ti consigliamo di limitare le telefonate alle sole richieste di informazioni o chiarimenti. Se hai necessità di esporre un problema o lamentare un disservizio, prediligi sempre le modalità di reclamo DHL Italia per iscritto, assicurandoti che la spedizione contempli anche la prova di conferma.\nNumero reclamo DHL\nIl numero di telefono che DHL mette a disposizione dei propri clienti abbonati (titolari di P.IVA), dei destinatari delle spedizioni e degli utenti interessati ad acquistare dei servizi dal corriere è il seguente: 199.199.345. Si può chiamare solo dall’Italia, al costo massimo di 14,49 centesimi di euro al minuto per chiamate da rete fissa e 48,8 centesimi di euro al minuto per chiamate da rete mobile, con uno scatto alla risposta 15,75 centesimi di euro.\nPer tutti gli altri o comunque per coloro che preferissero non utilizzare il telefono, il corriere DHL mette a disposizione il fax con il numero +39 02 82458107 e il servizio di messaggistica istantanea (chat) presente sul sito ufficiale. In alternativa a queste due opzioni ti è comunque concesso redigere un reclamo scritto, attenendoti alle indicazioni che tra poco ti forniremo.\nModulo Reclamo DHL online\nSul sito ufficiale www.dhl.it > Contatti DHL Express (www.dhl.it/it/contact_center/contatti_express.html#contact_us) è possibile compilare il modulo di contatto con l’assistenza clienti ed esporre il tuo reclamo. La compilazione del modulo è semplicissima: troverai delle caselle con i dati e le informazioni da inserire. DHL ti chiede di fornire i dati anagrafici, il tuo indirizzo email, il numero di telefono e il codice cliente. Più in basso dovrai selezionare il tipo di richiesta che desideri inoltrare mediante il modulo di contatto (in casi di pacco danneggiato, ritardo o perdita del paccoo dovrai selezionare la dicitura “Disservizio”) e il codice della spedizione, ovvero il numero che identifica univocamente il tuo pacco.\nInfine potrai compilare la casella “Commenti” descrivendo in modo sintetico ma particolareggiato il disservizio che vuoi lamentare. Clicca su “Invia” e il gioco è fatto. Devi solo aspettare la risposta, tenendo conto che l’assistenza clienti DHL che si occupa dei moduli di contatto è operativa dal lunedì al venerdì, dalle 8.30 alle 18.30.\nSul sito internet di DHL, sempre nella pagina relativa ai contatti, c’è una scheda che riporta l’indirizzo ufficiale della sede\nDHL Express Italia Srl\nDunque se preferisci puoi inoltrare il reclamo DHL anche tramite posta ordinaria (meglio se con raccomandata a.r.). Se non sai cosa scrivere sulla lettera reclamo DHL, puoi prendere spunto da questo fac simile.\nTi stanno consegnando un pacco. L’incaricato lo estrae dal furgone e non puoi fare a meno di notare che una parte del cartone risulta essere bagnata e bucata. Di certo questo particolare non deve passare inosservato: il pacco è stato manomesso oppure si è danneggiato durante il viaggio. Al suo interno, la merce sarà intatta? Oppure ha subito dei danni? Prima di lasciar andare via il corriere come se niente fosse, ricordati che al momento della firma dovrai ricordarti di appuntare sulla lettera di vettura la frase “ritiro con riserva” motivando tale riserva con una delle seguenti diciture "per pacco danneggiato" o "per pacco aperto / bucato" e così via.\nPrima di scartare il contenuto fai delle foto che mettano ben in evidenza le condizioni del pacco, perché nel caso in cui la merce fosse danneggiata, potresti allegarle al modulo di reclamo DHL, come prova del danno subito.\nSe il prodotto che ti hanno spedito non è presente all'interno del pacco o risulta effettivamente danneggiato, puoi contattare il mittente della spedizione, che a sua volta contatterà DHL per chiedere un risarcimento. Nel caso in cui fossi tu il mittente del pacco danneggiato, ovvero colui o colei che ha effettivamente pagato il servizio di spedizione, potresti lamentare il disservizio e chiedere i danni mediante la compilazione del fac simile che trovi all'interno della stessa scheda dedicata al modulo reclamo DHL. Prima di procedere in tal senso, tuttavia, ti consigliamo di leggere quanto riportato nel prossimo paragrafo.\nL’articolo 6 del documento Condizioni Generali di Trasporto DHL stabilisce i limiti di responsabilità del vettore, in accordo con la Convenzione di Montreal o di Varsavia e la Convenzione Internazionale per il Trasporto di Merci su Strada. Nello specifico, la società decreta che:\nla responsabilità di DHL nel trasporto internazionale merci per via aerea per perdite e danni è limitata al minore fra il valore attuale di mercato e quello dichiarato o a 8,33 DSP (Diritti Speciali di Prelievo) per Kg (circa 14 dollari americani), fino ad un massimo di 100 dollari;\nla responsabilità di DHL per perdite e danni durante il trasporto internazionale via terra è limitata al minore fra il valore effettivo di mercato e quello dichiarato o a 8,33 DSP (Diritti Speciali di Prelievo) per Kg (circa 14 dollari americani), fino ad un massimo di 100 dollari;\nla responsabilità di DHL per perdite e danni durante il trasporto nazionale è limitata ad 1 euro al chilogrammo, fino ad un massimo di 30 euro.\nQualora dovessi spedire merci di pregiato valore, ti converrebbe provvedere a una specifica dichiarazione di valore e richiedere la copertura assicurativa sulla spedizione. A tal fine è sufficiente compilare la sezione relativa alla copertura assicurativa, che troverai all’interno della lettera di vettura DHL. L'assicurazione può rendersi opportuna non soltanto quando l'oggetto della spedizione ha un elevato valore, ma anche quando lo stesso risulta particolarmente delicato. Pensa ad esempio ad un notebook: un banale urto potrebbe renderlo furoi uso o scheggiare il video, perchè dunque non pagare 20-30 euro in più e dormire sonni tranquilli? Chiaramente l'entità del premio dipende dal tipo di oggetto, dal valore dichiarato ecc.\nE' inutile dire che la responsabilità del corriere DHL è limitata alla perdita o al danneggiamento di quanto contenuto nel pacco. Tanto per fare un esempio non puoi richiedere al corriere DHL di risarcirti per il fatto che, a causa della rottura del notebook, non sei stato in grado di effettuare una presentazione a dei potenziali clienti e per questo hai perso una grossa opportunità di lavoro.\nUgualmente il corriere DHL non potrà essere ritenuto responsabile qualora il danno o la perdita del pacco sia stato determinato da cause di forza maggiore, come ad esempio un ciclone, un'inondazione, un terremoto, un incidente aereo o una sommossa civile.\nConcludiamo questo paragrafo ricordandoti che le richieste di risarcimento devono essere inoltrate entro e non oltre 30 giorni dalla data in cui il corriere DHL ha preso in carico la spedizione. Oltre questo termine nessuna responsabilità potrà essere imputata a DHL.\nQualora al reclamo DHL non seguisse alcuna risposta nell'arco dei successivi 45 giorni, o nel caso in cui la stessa fosse negativa o insoddisfacente, prima di adire le vie legali potresti presentare una istanza di conciliazione ai sensi dell’art.3 del Regolamento AGCOM approvato con Delibera 184/13/CONS.\nLa conciliazione deve concludersi entro 60 giorni dalla richiesta. Puoi avvalerti dell'assistenza da parte delle associazioni dei consumatori. Se neppure con la conciliazione si raggiunguno gli effetti sperati, allora puoi rivolgerti direttamente all'AGCOM (Autorità per le Garanzie nelle Comunicazioni) affinché definisca una volta per tutte la controversia.\nA tal fine è necessario che tu:\nnon abbia già fatto ricorso all'autorità giudiziaria o ad un altro organismo di mediazione;\nabbia completato la procedura di reclamo DHL e la successiva fase di conciliazione.\nIl modulo con cui si attiva il procedimento è il Formulario CP che va recapitato entro e non oltre 90 giorni dalla data di conclusione della procedura di conciliazione. In allegato al modulo occorre fornire:\nLe modalità con cui è possibile inoltrare la documentazione utile al ricorso sono le seguenti:\nPosta raccomandata con ricevuta di ritorno al seguente indirizzo: Autorità per le Garanzie nelle Comunicazioni - Direzione Servizi Postali - Ufficio Vigilanza e Tutela dei Consumatori, Via Isonzo 21/b, 00198 Roma;\nRaccomandata a mano con contestuale rilascio di ricevuta.\nIl procedimento sarà avviato entro 30 giorni dalla sua ricezione e si concluderà entro 150 giorni dalla medesima data. Il termine potrebbe protrarsi solo nel caso in cui vengano richiesti ulteriori documenti, perizie o altri elementi utili ad una migliore analisi della controversia. Nel caso in cui la tua richiesta venga accolta, DHL dovrà pagarti le spese e gli indennizzi previsti dalle disposizioni normative.\nTi ricordiamo anche che qualora avessi richiesto il servizio di spedizione online, potresti altresì tentare la risoluzione della disputa rivolgendoti alla Piattaforma ODR (Online Despute Resolution). Si tratta di un portale gestito dalla Commissione Europea che si pone l’obiettivo di aiutare i consumatori in difficoltà, permettendogli di difendere al meglio i propri diritti, nel caso in cui le Condizioni Economiche di un contratto concluso online venissero trascurate. Il sito su cui intraprendere la procedura è www.ec.europa.eu/consumers/od.\nAd ogni buon conto indipendentemente dalla presentazione di un reclamo e dell'istanza di conciliazione, sei liberissimo di adire l'autorità giudiziaria ma tieni sempre presente le lungaggini e i costi che questo percorso comporterà.\nSei sicuro al 100% che il disservizio subito rappresenti una violazione agli obblighi previsti dalla normativa di settore? Allora puoi renderlo noto all’AGCOM tramite una specifica segnalazione. Questa procedura è diversa da quella che abbiamo illustrato nel paragrafo precedente, poiché non mira alla risoluzione della controversia, ma ha il solo obiettivo di rilevare e portare a conoscenza dell'autorità certi comportamenti scorretti tenuti dagli operatori di mercato.\nPer effettuare una segnalazione all'AGCOM è necessario compilare il Modello P e spedirlo tramite raccomandata A/R a questo indirizzo: Autorità per le garanzie nelle comunicazioni Direzione Servizi Postali via Isonzo 21/b 00198 Roma. Se lo preferissi, potresti anche trasmettere la modulistica via fax, al numero 06 69644926. Se hai una casella di posta elettronica certificata potresti anche inoltrare il Modello P in allegato, all’indirizzo agcom@cert.agcom.it. In qualsiasi caso, è molto importante corredare il Modello P di una copia del documento d’identità in corso di validità. Per qualsiasi dubbio o chiarimento in merito a questa procedura, si può scrivere a: info@agcom.it.\nPubblicato il 08/12/2018 1 Commenti\n54945 - OLIVIA M.\nBuonasera, ho avviato una richiesta di reso con amazon ed il ritiro era programmato per il 26/10, il primo giorno non si è presentato nessuno e dopo mia mail ci si è scusati per il mancato ritiro, ieri 27/10 lo stesso, ma poi in tarda serata ho ricevuto una mail che diceva che il corriere è passato ma non ha potuto effettuare il ritiro, cosa assolutamente errata in quanto io sono chiusa a casa, oggi stessa cosa, sono quasi le 18,00 e non si è visto nessuno, ora io capisco il lavoro e che un ritardo ci sta, ma quello che non capisco è perché il corriere debba dire delle falsità, nell’affermare che il ritiro non si sia potuto effettuare per colpa mia, rimane pur sempre la sua parola contro la mia, o credo invece che ci sia gente che non ha voglia di lavorare e che per fare prima scrive che son passati quando invece non se n’è vista nemmeno l’ombra. Considerando che fate 2 tentativi, adesso vediamo quando si “inventeranno” che sia avvenuto il secondo. Molto rammaricata, anche perché non è la prima volta che succede. Cordialmente Olivia M.