°CAP ROCAT HOTEL CALA BLAVA (MALLORCA) 5* (Spagna)\nPanoramica Hotel Cap Rocat è un hotel esclusivo a 5 stelle situato in una zona naturale, a pochi minuti da Jungle Parc, Platja de Palma e Marineland Majorca. Questo hotel offre lavanderia, servizio medico e servizio in camera nonché una cassetta di sicurezza, un cambio valute e una guardaroba. Il centro città è a 20 minuti a piedi dall'hotel.\nCamere Cap Rocat vanta 29 camere dotate di un minibar, un armadio, una cassetta di sicurezza, un bagno privato e riscaldamento centralizzato ed offre un facile accesso a tutti i luoghi d'interesse a Cala Blava. L'hotel offre una vista incredibile su Baia di Palma e Mare Mediterraneo. Una vasca da bagno, accappatoi e un asciugacapelli sono disponibili in tutti i bagni.Cibo & Drink Ogni mattina gli ospiti sono aspettati nella sala da pranzo per fare la colazione. Gli ospiti si godranno dei piatti della cucina mediterranea serviti al ristorante informale. Gli ospiti possono bere caffè, cocktail e tè serviti nel café-bar. A tutti i visitatori è offerta una colazione continentale dietro pagamento di una tariffa. Servizi L'hotel offre anche noleggio biciclette.Relax Una salone spa e un solarium e corsi di pilates, corsi di yoga e una palestra sono offerti nell'hotel. Le attività in loco sono mountain bike, escursioni a piedi e snorkeling.Internet\nUn bambino alloggerà al prezzo di EUR 198 per notte/persona in letto extra. La capacità massima di letti extra in camera è di 1. Animali domestici\nSpanishHOTEL AWARDSHighly RecommendedCala Blava (Mallorca)Cap Rocat HotelSecondo le recensioni dei clienti l'hotel è stato valutato come uno deiMigliori hotel di lusso in Spagna\nDestinazioni popolariHotel Vicino Termini RomaCracovia HotelHotel Montecatini Terme 4 StelleHotel Amsterdam Centro 4 StelleHotel Economici a ParigiHotel Vibo ValentiaHotels UdineHotel a Cernusco Sul NaviglioHotel Vicino Torre EiffelPisa Airport HotelHotel in tutto il mondoHotel Cesare San MarinoHotel Monte Meraviglia CasciaHotel Baia Del CapoEureka Hotel SiracusaSiena Hotel ArcobalenoHotel nh Leonardo da VinciMethis Hotel PadovaHotel Hoffinger ViennaMalga Rossa Hotel MussolenteDevero HotelHotel Arnika WellnessHotel le MareeGallery B&B RomaPescasseroli Grand Hotel Del ParcoPalermo Hotel JoliBest Western City Hotel GenovaLeonardo da Vinci Hotel SassariHotel Cristallo BergamoHotel Chiaia de CharmeDiani Sea ResortVacanze popolariVacanze BrasileVacanze OsloVacanze Dubai\nHotel nelle vicinanzeRental Villa Bellavista - Llucmajor, 1 Bedroom, 8 Persons Llucmajor 2 kmSeramar Luna-Luna Park Hotel El Arenal 3 stars4 kmHotel Palma Mazas II El Arenal 2 stars4 kmMix Alea Hotel El Arenal 3 stars4 kmBe Smart Alea Hotel El Arenal 3 stars4 kmComplejo Luna/Luna Park Hotel El Arenal 3 stars4 kmManaus Hotel El Arenal 3 stars4 kmLuna Park - Hotel El Arenal 3 stars4 kmSeramar Luna - Luna Park Hotel Palma di Maiorca3 stars4 km Città nelle vicinanzeHotel El Arenal (Mallorca) - 2 kmHotel Cabo Regana (Mallorca) - 8 kmHotel Can Pastilla (Mallorca) - 6 kmHotel Palma di Maiorca - 12 kmHotel Portals Nous (Mallorca) - 15 kmHotel Illetas - 14 kmHotel Cas Catala - 14 kmHotel Playa de Palma (Mallorca) - 4 kmHotel Cabo Blanco - 3 kmHotel San Agustin (Mallorca) - 6 km\nCap Rocat Hotel Recensioni\nLe recensioni degli utenti vengono inserite dopo che i clienti hanno soggiornato a Cap Rocat Hotel


eSprinter Furgone | Equipaggiamenti & Accessori Originali | Mercedes-Benz\nequipaggiamenti e Accessori Originali per il tuo eSprinter Furgone.\nPrincipali caratteristiche degli equipaggiamenti di serie.\nGli equipaggiamenti di serie per l'eSprinter sono vasti e di grande pregio.\nRicarica AC 7,4 kW/ricarica DC 20 kW\nPrincipali caratteristiche degli equipaggiamenti a richiesta.\nL'ampia gamma di equipaggiamenti a richiesta è stata pensata espressamente per rispondere ai requisiti dell'impiego urbano.\nRicarica AC 7,4 kW / ricarica DC 80 kW\nTelecamera per la retromarcia assistita con display nel retrovisore interno\nBox multifunzione su panca a due posti, impilabile\nL'indicazione digitale della temperatura esterna nella plancia portastrumenti può fornire preziose indicazioni sulla presenza di ghiaccio in carreggiata.\nCoperchio ribaltabile per vani portaoggetti a sinistra e a destra\nDurante la marcia, i vani portaoggetti con coperchio ribaltabile, a destra e sinistra alle estremità della plancia portastrumenti, offrono un sicuro vano di stivaggio per tablet, documenti, chiavi, portafoglio e altri oggetti.\nRivestimento del pianale in materiale sintetico\nGrazie alla sua superficie piana, il pianale in materiale sintetico dal peso ottimizzato e di facile manutenzione consente di sfruttare al meglio il vano di carico e rispetto al pianale in legno consente un riduzione di peso di circa 18,5 kg1.\nPanca lato passeggeri anteriori\nCon il montaggio di una panca lato passeggeri anteriori, la cabina di guida guadagna un posto a sedere in più con un vano di stivaggio supplementare nella base del sedile sotto al piano di seduta ribaltabile.\nIl riscaldamento del sedile elettrico riscalda i sedili freddi immediatamente dopo l'accensione. Offre una maggiore comodità di seduta e accresce quindi il benessere nella stagione fredda o in notti fredde.\nIl sedile lato guida Comfort può essere adattato alle esigenze individuali del conducente per lunghezza, altezza, inclinazione e profondità del cuscino del sedile consentendo quindi la guida rilassata.\nMantenendo la piacevole temperatura impostata, il climatizzatore a regolazione semiautomatica TEMPMATIC aumenta il benessere climatico all'interno dell'abitacolo, contribuendo così in modo determinante a garantire la condizione e la concentrazione del conducente.\nMotore elettrico da 85 kW\nIl motore elettrico con potenza massima di 85 kW (116 CV)2 e 295 Nm convince per la grande capacità di ripresa, l'elevato rendimento e la gradevole silenziosità di funzionamento.\nBatteria ad alto voltaggio (35 kWh)\nIl sistema con batterie ad alto voltaggio è costituito da 3 batterie agli ioni di litio collegate in parallelo che non riducono il volume dell'abitacolo perché montate nel sottoscocca del veicolo.\nBatteria ad alto voltaggio (47 kWh)\nLe batterie ad alto voltaggio fanno parte di un sistema particolarmente potente che comprende 4 batterie agli ioni di litio collegate in parallelo che ottimizzano l'autonomia del veicolo senza limitare il vano di carico.\nAutoradio digitale (DAB+)\nIl sistema di assistenza alla frenata attivo aiuta ad evitare incidenti, o a mitigarne le conseguenze, con veicoli che precedono e con pedoni in attraversamento.\nIl sistema antisbandamento può contribuire mediante segnali ottici, acustici e tattili a evitare incidenti causati da un allontanamento involontario dalla corsia di marcia.\nIl sistema di assistenza abbaglianti accende e spegne automaticamente la luce abbagliante a seconda della situazione del traffico riducendo così l'affaticamento del conducente in quanto vengono evitate le operazioni di accensione e spegnimento manuali.\nIn caso di incidente il sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz inoltra automaticamente una chiamata di emergenza e in tal modo può contribuire a ridurre in misura decisiva il lasso di tempo fino all'arrivo dei soccorsi sul luogo dell'incidente.\nIl sistema acustico di sicurezza richiama ad esempio l'attenzione di pedoni e ciclisti sul veicolo elettrico e può così contribuire a evitare collisioni. Nella fascia di velocità compresa fra 0 e ca. 30 km/h viene generato un rumore percettibile.\nVelocità in retromarcia 8 km/h\nCon questo equipaggiamento disponibile a richiesta la velocità massima di serie in retromarcia di 20 km/h viene limitata al massimo a 8 km/h. Questa soluzione aumenta la sicurezza in retromarcia e può contribuire a evitare i danni superflui prodotti durante il parcheggio o le manovre.\nPneumatici, ottimizzati dal punto di vista della resistenza al rotolamento\nGli pneumatici con resistenza al rotolamento ottimizzata riducono il consumo di energia aumentando così l'autonomia del veicolo.\nI pneumatici estivi coniugano l'elevato comfort di guida su carreggiate asciutte con l'ottima tenuta sul bagnato.\nSovrastruttura più alta\nLa presenza del sistema batterie nel sottoscocca ha reso necessario rialzare la sovrastruttura per mantenere l'altezza libera dal suolo e l'angolo di rampa invariati rispetto a quelli dello Sprinter convenzionale.\nTarghetta indicante la trazione elettrica\nLe targhette «electric» applicate ai parafanghi anteriori e la targhetta del modello «eSprinter» sul lato posteriore evidenziano anche esteticamente l'utilizzo della trazione elettrica.\nIl gradino di accesso provvisto di superficie antisdrucciolo sul lato posteriore consente, grazie alla sua altezza di salita ridotta, di salire e scendere comodamente dal vano di carico o vano passeggeri.\nLe luci d'ingombro a LED gialle sui lati del veicolo, insieme alle luci di marcia accese, aumentano la visibilità durante la marcia e nelle soste aumentando quindi la sicurezza su strada.\nVetri atermici su tutti i finestrini\nI cristalli sfumati in verde del vetro atermico generano anche con intensa irradiazione solare un surriscaldamento della cabina di guida nonché del vano passeggeri o di carico notevolmente più ridotto.\nLe luci di marcia diurne rendono visibile più velocemente il veicolo di giorno per altri utenti della strada contribuendo così ad aumentare la sicurezza stradale.\nCerchi in acciaio bianco artico\nI cerchi in acciaio in colore bianco artico, grazie alla loro verniciatura, conferiscono al veicolo un aspetto estetico personalizzato.\nLe vernici di serie e le vernici metallizzate qui riportate rappresentano solo una piccola parte dei colori offerti per il tuo Sprinter. A richiesta sono disponibili all'incirca 200 altre vernici speciali per personalizzare il veicolo.\nCerchi in acciaio con vernice speciale, cerchi in acciaio da 40,6 cm (16")\nCopertura totale dei cerchi in acciaio da 40,6 cm (16")\nCerchi in acciaio bianco artico, cerchi in acciaio da 40,6 cm (16")\nCerchi in lega da 40,6 cm (16") a 6 razze, verniciati in nero\n> Prova su strada > Ricerca Concessionario\nRispetto al pianale in legno della versione di veicolo extralungo.\nIl consumo di corrente e l'autonomia sono stati rilevati sulla base del Regolamento 692/2008/CE. Consumo di corrente e autonomia dipendono dalla configurazione del veicolo, in particolare dalla selezione della limitazione della velocità massima.\nIl consumo di corrente e l'autonomia sono stati rilevati sulla base del Regolamento 2017/1151/UE. Consumo di corrente e autonomia dipendono dalla configurazione del veicolo, in particolare dalla selezione della limitazione della velocità massima.


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Monica, rumena coraggiosa - Live Sicilia\nHome › Cronaca › Monica, rumena coraggiosa\nLe storie della tragedia di Messina\nMonica l'abbiamo vista due volte, nel giorno dei funerali. Abbiamo visto la bara, al centro della Cattedrale: il suo nuovo corpo. Abbiamo visto la sua foto su una memorabile prima pagina della "Gazzetta del Sud". Un volto serio, con una piega amara della bocca. Gli occhi piccoli piccoli, due pozze stanche. I capelli raccolti. La storia di Monica Balascuta, badante rumena, si riassume in poche righe. Era a Giampilieri con Concetta Cannistraci, l'anziana di cui si prendeva cura. Il muro di casa si è piegato sotto la forza dell'alluvione. Monica non è fuggita. Ha cercato riparo con la signora dietro una parete che sembrava un po' più robusta delle altre. Sono morte insieme.\nScrive Marco Baratto dell'associazione Italo romena "Dacia": "Tra le tante storie che ci sono venute dalla grande tragedia siciliana , forse merita una attenzione quella di Monica Balascuta, 48enne morta insieme a Concetta Cannistraci, che accudiva come badante e che aveva cercato di trarre in salvo. Si potrà dire, che è una piccola storia , ma che fa riflettere su come al di là degli stereotipi e dei luoghi comuni la vera integrazione sia un fatto già in atto. La signora Monica Balascuta avrebbe potuto scappare e salvarsi invece ha tentato di salvare la persona che accudiva e in questo atto ha perso la vita. Negli ultimi mesi , forse troppe volte le pagine dei giornali hanno dipinto con toni non positivi questo popolo e questa comunità. Purtroppo i pochi cattivi , riescono ad offuscare i tanti onesti romeni che vivono, lavorano, studiano in Italia".\nE' vero. Ci vuole l'alluvione. Ci vuole il terremoto o il maremoto. Ci vuole un evento soprannaturale per ricordarci che i diversi che vivono accanto a noi non sono poi tanto diversi. Che condividono il nostro cibo, la nostra aria, la nostra felicità, le nostre vite, la nostra morte. E noi rendiamo omaggio a Monica Balascuta. Ai suoi piccoli occhi, specchi di laghi. Al mare del suo cuore.\nGiovedì 15 Ottobre 2009 - 12:02


Ricetta Maccheroni alla rucola - Ricettiamo - Ricette ricette cucina semplici e veloci\nRicetta Maccheroni alla rucola. Primi piatti Light, ricette basso contenuto di colesterolo\nRicetta Maccheroni alla rucola, ricette e consigli per Primi piatti Light, ricette a basso contenuto di colesterolo, leggere facili e veloci\n1 scatola filetti di pomodoro pelati\nMettere in una padella antiaderente il pomodoro, lo spicchio di aglio intero, un po’ di peperoncino, il sale e ½ scalogno affettato sottilmente.\nQuando la salsa si sarà addensata togliere l’aglio e aggiungere la rucola lavata e tagliata.\nCuocere a recipiente coperto per altri ¾ minuti.\nScolate la pasta al dente e metterla in una ciotola con la salsa.\nCondire con il pecorino, mescolare bene e servire.


8 Marzo 2011 - 8:43\nPer tutta la giornata odierna Proporta offre il 15% di sconto su tutto il catalogo. Molti prodotti li ho testati personalmente ma a catalogo ce ne sono veramente molti e di ogni genere. Dalle custodie per iPhone/iPad (anche iPad 2) fino alle batterie.\nCarnevale potrebbe essere una buona idea per mettere un costume nuovo al vostro iDevice. Per avere lo sconto mettete il prodotto nel carrello e poi inserite il codice che vedete nell'immagine di seguito:


“In spiaggia” di Susanna Mattiangeli e Vessela Nikolova, recensione libro\nAntonella Stoppini 02-07-2018\n“In spiaggia” (Topipittori 2018, illustrazioni di Vessela Nikolova) di Susanna Mattiangeli, ricorda ai piccoli lettori le tante attività da svolgere sull’arenile.\n“Quando andiamo in spiaggia, mi dicono: scava una buca nella sabbia ma mi raccomando, non ti allontanare”.\nUna bambina che indossava un cappellino bianco e un costumino rosso, si trovava in una spiaggia affollata e i suoi genitori le dicevano quello che i più piccoli devono sapere. La piccola vacanziera era tranquilla perché “non è difficile, basta ricordare che il nostro ombrellone è rosso e proprio di fronte al mare”. La bambina trascorreva il tempo scavando sotto la sabbia dove spesso spuntavano legnetti, carte di gelato e qualche tappo.\n“Sotto l’altra sabbia c’è ancora altra sabbia, però bagnata”. Scavando, scavando, alla fine arrivava un laghetto di acqua che aveva bisogno di essere decorato tutto intorno con alcune conchiglie dai molteplici colori. La bambina si divertiva molto nel cercare le conchiglie facendo attenzione a evitare i molti piedi che si muovevano sulla battigia. Infatti, gli adulti non solo prendevano il sole, ma parlavano tra di loro o consultavano il loro cellulare. Altre persone facevano il bagno indossando pinne e occhiali per esplorare il fondo marino.\nTra i tanti visi abbronzati o scottati dal sole vi erano le facce dei bambini: “Con le lentiggini, con gli occhiali, con qualcosa che esce dal naso”. Ci sono quelli che si fanno i fatti loro e quelli più socievoli fatti apposta per giocare insieme subito.\nCon alcuni bambini si possono cercare le conchiglie e i sassi dalle forme più strane, oppure rincorrersi e cercare alghe e granchi bianchi, ma poi alcuni di loro hanno fame e tornano al loro ombrellone.\nLe voci della spiaggia non si sentono bene perché il mare, che non sta mai zitto, urla forte quando è mosso e i cavalloni impediscono di immergersi con tranquillità nell’acqua schiumosa. La piccola osservatrice a forza di guardare in giro doveva fare attenzione a non allontanarsi troppo. “Tra le voci ci sono dei nomi e tra tanti nomi c’è il mio. Il mio unico nome detto dall’unica voce che viene dall’unico ombrellone rosso, che è il mio”.\nUn albo colorato e solare in cui una bambina intelligente e curiosa illustra quante piacevoli e allettanti attività si possono svolgere quando il mare è la meta preferita. Le belle e variopinte tavole fanno desiderare che la bella stagione arrivi quanto prima. “Io sono ancora qui, in mezzo a tutto quanto. C’è lo stesso mare di prima, che viene addosso e va via, vuole entrare sulla spiaggia, prendersi le palette, infilarsi nelle buche e andare via lasciando tutto piatto e bagnato”.\nTitolo libro: In spiaggia\nAutore del libro:Susanna Mattiangeli e Vessela Nikolova\nArticolo originale pubblicato su Sololibri.net qui: In spiaggia


Collegio Rotondi - English Camp 2019 - Da lunedì 2 a venerdì 6 settembre.\nHome > NEWS > English Camp 2019\nDa lunedì 2 a venerdì 6 settembre.\nAnche per il prossimo mese di settembre il Collegio Rotondi attiverà il campo di lingua inglese.\nTutors madre lingua e certificati svolgeranno attività didattiche e ricreative in lingua inglese per potenziare le 4 abilità fondamentali (listening, speaking, reading, writing) attraverso attività didattiche, lezioni CLIL, storytelling, role play e attività ludiche per un totale di 4 ore giornaliere.\nDi seguito trovate le indicazioni pratiche e le note tecniche per le iscrizioni a questa attività che caratterizza e potenzia l’offerta formativa delle nostre scuole.\nPossibilità, come per gli anni scorsi, estesa anche a coloro che non sono alunni del nostro Collegio.\nI ragazzi saranno divise in tre fasce di età con attività specifiche per ogni gruppo: Scuola dell’Infanzia (dai 3 ai 5 anni) • Scuola Primaria (dalla classe 1ª alla classe 4ª) • Scuola Secondaria di I grado (dalla classe 5ª della Primaria alla classe 2ª della Secondaria di I grado)\nIl camp verrà attivato solo al raggiungimento del numero minimo di 10 iscritti per ogni fascia d’età.\n08:00 - 08:30 • apertura Collegio accoglienza\n08:30 - 09:00 • gioco libero\n09:00 - 10.00 • attività didattiche in lingua inglese\n10:00 - 10:10 • pausa\n10:10 - 11:10 • attività didattiche in lingua inglese\n11:10 - 11:30 • pausa\n11:30 - 12:30 • attività didattiche in lingua inglese\n12.30 - 13:50 • pranzo e gioco libero\n13:50 - 14:50 • attività didattiche in lingua inglese\n14:50 - 16:00 • gioco organizzato, inno e saluti\n16:00 - 18.00 • post Camp (al raggiungimento di 15 iscritti)\nQuota di partecipazione per ogni singolo alunno alunni iscritti alle Scuole del Collegio € 150,00 • ragazzi/e non frequentanti le scuole del Collegio € 190,00 • post camp (al raggiungimento di 15 iscritti) € 20,00\nL’English Camp è aperto agli alunni del Collegio e agli alunni non frequentanti le Scuole del Collegio Rotondi\nIscrizioni entro il 24 luglio in Amministrazione del Collegio versando l’acconto di 100 euro (non rimborsabile).\nIl saldo dovrà essere versato all'inizio del camp.\nLa quota comprende: materiale didattico • i pasti presso la mensa del Collegio • assicurazione infortuni e responsabilità;\nclicca qui per gli ALUNNI frequentanti o iscritti alle Scuole del Collegio Rotondi\nclicca qui per gli RAGAZZI NON frequentanti le Scuole del Rotondi\nCircolare presentazione English Camp


Il futuro delle mense di Como: Commissione affollata, ecco le prime decisioni - CiaoComo\n12 Marzo 2018 - 20:12\nUna Commissione mai così affollata. C’erano gli assessori comunali Negretti e Locatelli (Amelia), i consiglieri di opposizione, il segretario generale Fiorella, i dirigenti del Comune di Como, la presidente del consiglio comunale Veronelli. E poi tanti genitori ed i sindacati per chiedere risposte e sapere qualcosa di più sul futuro delle mense cittadine che Palazzo Cernezzi – è stato confermato stasera – intende affidare ad un servizio esterno. L’assessore Locatelli e la dirigente Gualdoni hanno ammesso che il sistema ristorazione è un fiore all’occhiello, ma i limiti della legge impongono un cambiamento:”Non possiamo garantire la continuità alle condizioni attuali” precisa la dirigente davanti ai genitori, mai così numerosi ad ascoltare la situazione ed il futuro delle mense per i figli.\nAmelia Locatelli ha anche confermato che le nuove tariffe – dal prossimo anno scolastico – subiranno un leggero ritocco a pasto (dagli attuali 4,80 a 5 euro), mentre la collega di giunta Elena Negretti (responsabile del Personale) ha spiegato che il problema è davvero critico ed importante:”La legge non ci permette di assumere i tempi determinati per questi servizi continuativi”. Condivisa la scelta, con i sindacati, di non toccare i contratti in essere a tempo indeterminato. Dal segretario Fiorella anche una precisazione sui numeri dei potenziali esuberi, al ribasso rispetto ai numeri circolati in questi giorni a suo giudizio\nRestano le perplessità dei genitori presenti. Tanti, numerosi, attenti. Il presidente della Commissione (Franco Brenna) ha stabilito un nuovo incontro su questo argomento a breve per un nuovo aggiornamento.


A GENNAIO CONSUMI AL PALO: COMMERCIO IN CALO DELLO 0,8% RISPETTO AL 2015 - ADICO\nLa ripresa italiana si è affidata nella seconda parte del 2015 ai consumi interni, non potendo più sfruttare l’export verso Paesi emergenti ormai in difficoltà. Eppure il primo scorcio dell’anno nuovo conferma la debolezza della ripresa dei consumi: secondo i dati Istat, il valore delle vendite al dettaglio è fermo a gennaio 2016 rispetto a dicembre 2015 e in calo dello 0,8% rispetto a gennaio 2015.\nA far suonare il campanello d’allarme è anche il fatto che si tratta della riduzione tendenziale più ampia da oltre un anno (novembre 2014). La diminuzione delle vendite raggiunge il 2% per le imprese di piccole dimensioni e grazia la grande distribuzione, in crescita +0,6%. Sono in aumento soprattutto le vendite degli esercizi specializzati (+3,9%), grandi negozi che vendono prodotti non alimentari come abbigliamento o mobili.\nAnche l’indice in volume delle vendite al dettaglio è invariato rispetto a dicembre 2015, mentre presenta una flessione rispetto a gennaio 2015 (-1,6%). Il valore delle vendite, rispetto a dicembre 2015, resta stazionario per i prodotti alimentari e aumenta dello 0,1% per quelli non alimentari, mentre rispetto a gennaio 2015 cala per entrambi (-0,6% per gli alimentari, -0,8% per i non alimentari).


Aneurisma dell'aorta ascendente - 07.09.2013 | MEDICITALIA.it\nSalve, vi scrivo per chiedere un consulto sul mio caso. Dopo aver avuto un malore importante, con perdita di conoscenza, ho subito un ricovero, in cui mi è stato diagnosticato un aneurisma dell'aorta ascendente. Dall'ecocardiogramma eseguito, risulta questo:\nRadice aortica: ectasica(38mm la radice, 51mm aorta ascendente); arco 35mm\nAtrio sinistro: di regolari dimensioni\nFlussimetria doppler: rigurgito aortico lieve\nConclusioni: ectasia aortica in particolare dell'aorta ascendente e dell'arco, ed insufficenza aortica lieve in paziente con familiarità per dissecazione aortica e aneurisma. Alterazioni della cinetica segmentaria del ventricolo sinistro di verosimile origine ischemica con funzione eiettiva globale normale. Rimodellamento concentrico del ventricolo sinistro.\nDall'angio tc il risultato è questo:\nSi segnala ectasia del tratto ascendente dell'aorta toracica, che presenta diametro massimo di 47 mm. Deposizione di sali calcarei lungo le pareti dell'arco aorticoe del tratto prossimale dell'aorta discendente. Estese deposizioni di sali calcarei si rilevano in corrispondenza delle pareti dell'aorta addominale, nel tratto sottorenale e sui vasi iliaci, prevalentemente a destra dell'origine. Deposizione di sali calcarei si rilevano anche in corrispondenza delle pareti della coronaria di sinistra.\nA questo punto ho ricevuto due pareri diversi: da una parte mi si consiglia di attendere, sottoponendomi ad un ecocardiogramma di controllo o angio tc tra circa tre mesi, continuando la terapia (Valpression-Plavix-Totalip-Normix-Pantoprazolo, e precedentemente a questo episodio Cardura e Coaprovel). Dall'altra mi si consiglia invece un intervento chirurgico che sarebbe utile dato anche la familiarità con questo tipo di patologie ( mia madre e tre fratelli deceduti per aneurisma/dissecazione aortica). Ora ho diversi dubbi e vorrei avere un altro parere da voi, vista la mia preoccupazione, dato gli infelici precedenti familiari.\nin verità il suo è uno di quei casi in cui è molto difficile prendere una decisione. Il diametro dell' aorta non è tale da indicare un intervento, anche se negli ultimi anni il limite per l'indicazione chirurgica è stato un po' ridotto, soprattutto per i soggetti ad alto rischio (bicuspidia aortica, ma nel referto eco non se ne parla).\nMi lascia un po' perplessa la pesante familiarità: qualcuno aveva per caso una sindrome di Marfan o un' altra patologia ereditaria?.\nL'altra cosa che mi lascia perplessa è l'accenno a una possibile cardiopatia ischemica: ha mai avuto disturbi? Mai fatto un test da sforzo? Adesso un test da sforzo non sarebbe indicato, ma una valutazione della situazione delle coronarie potrebbe far pendere la bilancia verso la decisione di operare, se ci fosse indicazione a intervenire anche lì.\nIl mio personale consiglio è di fare un' angio RM (risonanza magnetica), che è ancora più precisa dell'angio-TAC, o di ripetere l'angio-TAC tra 4-6 mesi, includendo se possibile la TAC coronarica, e poi (con tutta la documentazione) sentire il parere di un paio di cardiochirurghi esperti in patologia dell' aorta, per una valutazione globale. Che include, oltre ai dati strumentali, la valutazione globale della sua situazione (altri problemi oltre all'ipertensione?), il suo stile di vita (sportivo? attivo? sedentario?) e anche la sua tranquillità psicologica. Se dai dati strumentali emergesse che lei ha una buona probabilità di doversi operare comunque entro qualche anno, forse conviene intervenire adesso (a 70 anni) e in elezione senza correre il rischio di operare a età più avanzata o in condizioni di urgenza.\nLa ringrazio per il suo gentile parere. In famiglia nessuno aveva la sindrome di Marfan o altre patologie ereditarie, o almeno non sono mai state riscontrate o diagnosticate. L'unico carattere che ci accomunava tutti era l'ipertensione che nel mio caso è iniziata circa 15 anni fa in seguito ad un intervento ai reni in cui, a causa di calcoli, ho perso parte del rene stesso. Da quel momento in poi mi sono tenuto sotto controllo con la terapia e ho tenuto valori pressori sempre regolari intorno ai 120/80. Non ho mai fatto un test da sforzo, non mi è mai stato richiesto dato che fino a poco tempo fa non avvertivo nessun tipo di problema. Tutto è iniziato con un senso di affaticamento, spossatezza e stanchezza pesante che in un primo momento è stata associata all'età, al caldo e al mio stile di vita molto attivo. Fino al malore che ho avuto, in seguito al quale mi è stato diagnosticato l'aneurisma, che precedentemente non era mai stato riscontrato. Ho già preso appuntamento con un cardiologo di fiducia, il quale spero possa indicarmi dei cardiochirurghi a cui sottoporre la mia situazione, in modo da poter valutare al meglio. La ringrazio ancora per la sua risposta.\nConcordo con quanto detto dalla Collega Chiara Lestuzzi, le indagini non sono complete, è indispensabile una angio RM con ovvia refertazione anche dei vasi epiaortici (Tronco anonimo Carotidi comuni,esterne ed interne per evidenziare eventuali stenosi a tale livello - se non è stato fatto un ecocolordoppler dei vasi cerebro afferenti). Giustamente la situazione del circolo coronarico è condizionante per l'intervento, ed anche per definire meglio la sua situazione cardiovascolare. Un ecg da sforzo presenta dei rischi, la coronarografia richiederebbe mani molto ma molto esperte per non fare danni a livello della aorta ectasica e calcifica, quindi concordo con una TC coronarica da effettuarsi a breve "in barba" alla doppia esposizione rx con la angioTC precedente (le TC di ultima generazione danno meno esposizione e poi non c'è rischio).\nFatto questo concordo nel sentire il parere di due cardiochirurghi esperti sulla patologia dell'aorta. Rimandare quanto sopra è inutile, crea ansia e basta.\nPiuttosto vorrei fare una considerazione: aneurisma dell'aorta con placche calcifiche di tutta l'aorta è espressione di un quadro degenerativo aterosclerotico abbastanza comune ed anche acquisito (anche se un aneurisma dell'aorta ascendente oltre alla valvola aortica bisuspide è un fattore di rischio e per intuibili fattori emodinamici può evolvere in aneurisma dissecante sopratutto se la pressione arteriosa non è ben controllata) mentre un quadro familiare stretto di familiarietà di primo livello di quattro persone con aneurisma DISSECANTE,sopratutto se insorto nei fratelli non in età avanzata, indica fuor da ogni dubbio un problema genetico (S. di Marfan, Sindrome di Ehlers-Danlos, Sindrome di Noonan ecc ecc.) Le consiglerei di fare anche uno studio genetico per accertare od escludere se lei ha una patologia di questo tipo o no. Secondo me fa molta differenza per decidere su un intervento in elezione, differibile od una vigile attesa. Se poi deve essere fatto giustamente meglio eseguirlo alla sua età che in età più avanzata e magari in urgenza. Secondo me, anche se il parere del cardiochirurgo è dirimente, opterei valutato tutto per un intervento differibile.\nVi ringrazio tantissimo per le vostre risposte molto accurate. Mi sono state molto utili. Porgo cordiali saluti\nFaccia una visita cardiochirurgica quanto prima, facendo visionare la TAC ad un collega.\nLa risonanza non aggiunge nulla a quanto già sappiamo.\n47/48/49 mm, cambia poco.\nRimane il quadro di una importante familiarità per dissezione aortica,\ncalcio sulla coronaria sinistra ed alterazioni della cinetica segmentaria all'ecocardiogramma.\nPenso che sia necessario programmare un ricovero per eseguire una coronarografia ed successivo intervento cardiochirurgico.\nQuesto consulto ha ricevuto 5 risposte e 8,2k visite dal 07/09/2013.


Tentata rapina in una gioielleria di via Posidoni, un arresto: caccia al complice\nTentata rapina a mano armata in una gioielleria di via Posidonia: un arresto\nA.D.N., salernitano, 40enne già noto alle forze dell’ordine per diversi precedenti, tra cui spaccio di droga, è stato arrestato perché ritenuto responsabile, in concorso, di tentata rapina. E' caccia al secondo uomo\nRedazione 25 giugno 2014 12:26\nAttimi di paura ieri, intorno alle ore 18.30 in via Posidonia: i poliziotti di una volante della Questura di Salerno, nell’ambito dei servizi di controllo del territorio, avendo ricevuto dalla sala operativa la segnalazione di un tentativo di rapina presso una gioielleria, sono intervenuti immediatamente in zona ed hanno bloccato, in Via G. Angrisani, l’auto che i rapinatori avevano utilizzato per commettere il colpo.\nPoco prima, un uomo, sceso dalla sua vettura, armato di pistola, era entrato all’interno del negozio ed aveva minacciato i due titolari, fratello e sorella, intimando loro di consegnare un pacco contenente catenine, braccialetti d’oro ed oggetti preziosi che i due gestori stavano mostrando ad un altro cliente nell’esercizio commerciale. Con prontezza, però, la sorella del gestore si è richiusa nel caveau con il pacco contenente gli oggetti preziosi, onde evitare che il rapinatore se ne impossessasse. Di fronte a tale reazione, dopo un’ulteriore minaccia, il malfattore ha desistito ed è uscito a mani vuote dall’esercizio commerciale, allontanandosi a piedi per un tratto di strada per poi salire a bordo di un’auto, alla cui guida c’era il complice, di cui il titolare della gioielleria ha poi fornito la marca ed il modello.\nL’immediato intervento di un equipaggio della Sezione Volanti della Questura ha consentito di bloccare la vettura a bordo della quale i poliziotti hanno trovato solo uno dei due complici: il conducente. Del passeggero, autore materiale del tentativo di rapina, non c’era traccia. Intanto, A.D.N., salernitano, 40enne già noto alle forze dell’ordine per diversi precedenti, tra cui spaccio di droga, è stato arrestato perché ritenuto responsabile, in concorso, di tentata rapina. E' caccia al secondo uomo.


Spazzola per unghie, mani e piedi\nCategorie I nostri prodotti Spazzola per unghie, mani e piedi\nIniziamo la giornata con il nostro Buongiorno Alcalino®, lo spazzolamento di mani e piedi in acqua fredda.\nApplicazione: Lasciamo scorrere circa 3 litri di acqua fredda nel lavandino o bidet. Aggiungiamo un cucchiaino di sale alcalino da bagno dolomites BEAUTYSALT pH 10 e lo sciogliamo nell’acqua. Spazzoliamo mani e piedi accuratamente.\nMettiamo le mani nell’acqua fredda ed iniziamo a spazzolare le unghie e ogni singolo dito, i pollici, poi il palmo, il dorso e i lati delle mani. Strofiniamo anche le braccia fino al gomito.\nLa direzione e pressione dello spazzolamento dovrebbe essere nella direzione della punta delle dita.\nOttimale sarebbe spazzolare qualche minuto ogni mano e piede. Immergiamo nell’acqua anche i piedi. Spazzoliamo le unghie, il lato superiore, le caviglie, i talloni. Alla fine spazzoliamo anche la gamba fino al ginocchio. Anche qui la direzione e la pressione dello spazzolamento dovrebbe andare verso le unghie dei piedi.\nDescrizione: Le tossine e gli acidi che il corpo non riesce ad eliminare tramite i reni, l’intestino o i polmoni cerca di espellerli tramite un altro organo d’espulsione, la pelle.\nL’organismo cerca di depositare le tossine lontano dagli organi vitali e in particolar modo nelle estremità, mani e piedi, che sono delle zone d’espulsione molto efficaci, come si vede dai segnali quali la sudorazione eccessiva, forfora, calli o i residui sotto le unghie. La notte è il tempo di riposo e della disintossicazione del corpo. La mattina è quindi il momento ottimale per lo spazzolamento nell’acqua alcalina. Si espellono così acidi e tossine accumulati durante la notte nelle nostre estremità. Inoltre questo piccolo rituale ci dona una sensazione di benessere, vitalità e freschezza! Ci sveglia meglio di un caffè!!!\nottimizzare ed amplificare l’espulsione di tossine ed acidi durante i periodi di disintossicazione;\neliminare le macchie dell’età sulle mani (depositi di eccesso di acidi nella pelle);\navere una pelle di seta su mani e piedi;\nprevenire ed eliminare calli, sudorazione, pustole, impurità su mani e piedi;\nantiage naturale per mani e piedi;\ntogliersi la stanchezza mattutina e iniziare la giornata freschi e svegli.\nLa spazzola per unghie, mani e piedi:\nLe setole della spazzola più corte sono proprio adatte per pulire bene le unghie di mani e piedi dai residui notturni. Con le setole lunghe invece si può spazzolare bene la pelle di mani, braccia, piedi e gambe.\nCorpo in legno: legno di faggio a strati con setole dure (per massaggi umidi o in acqua).\nCura della spazzola: Sciacquarla dopo l’uso con acqua pulita e lasciarla asciugare appoggiata sulle setole lunghe su un panno asciutto o appoggiato sul bordo della vasca da bagno.\nNon asciugare la spazzola con il fon o appoggiarla sul termosifone!\nOlio di borragine BIO extra vergine / prima spremitura a freddo 100 ml\nGermogli di erba medica (alfalfa) – 90g\nGermogli di broccoli – 60g\nCerca anche queste categorie: I nostri prodotti, Be Detox, Be Beauty, Be Tool


15 gen 2019, 09:49\nDopo le vacanze di Natale, la maggior parte dei piloti di MotoGP ha cominciato la parte finale della preparazione fisica per presentarsi al meglio all'inizio del pre-campionato, che inizierà con i test che si svolgeranno a Sepang dal 6 all'8 febbraio.\nAlcuni piloti, come Marc Marquez o Tito Rabat, stanno seguendo a fondo un piano di riabilitazione per recuperare dai rispettivi infortuni. Altri, come Jorge Lorenzo, hanno optato per una preparazione più fisica in attesa di iniziare a lavorare con la moto solo nel tratto finale dell'inverno. Ma altri si stanno già allenando su due ruote.\nQuesto è il caso di Maverick Vinales, che ieri ha caricato un video del suo allenamento con la moto da cross. Ma è anche il caso del suo compagno di squadra Valentino Rossi, che la settimana scorsa ha fatto la stessa cosa al Ranch. Così come dei due piloti ufficiali della Ducati.\nDanilo Petrucci ha postato sul suo account di Instagram un'immagine in cui compariva vestito da motocross accanto al suo nuovo compagno di squadra, Andrea Dovizioso.\nAccanto all'immagine, "Petrux" ha scritto: "Bellissima giornata oggi con Andrea Dovizioso e sempre bello rivedere Alex Polita".\nLa cosa non avrebbe fatto troppo scalpore se non fosse che tra i primi che hanno commentato la foto di Petrucci c'è Valentino Rossi.\nIl pilota della Yamaha gli ha chiesto: "Petrux chi va più forte con la moto da cross, tu o Dovizioso?".\nLa replica di Danilo è stata immediata: "E' una bella battaglia, dovremmo fare una super sfida insieme".\nE la risposta di Valentino è stata affermativa: "Dai, facciamolo una volta!".\nQuello che bisognerà capire, dunque, è se questa sfida prima o poi si concretizzerà o se resterà soltanto uno scambio di battute...


Pubblicato da michy a 09:01\nmichy 8 maggio 2010 09:14\nÈ solo l'amore che vale. Ciò che il buon Dio cerca in noi, non è la quantità delle buone opere materiali, è un canto di amore, composto di strofe, di contemplazione o di azione, poco importa, basta che sia una melodia di amore.\nLuciano Brunei ‘Père Jacques'\nmichy 8 maggio 2010 09:15\nmichy 8 maggio 2010 09:16\nL'elevazione al di sopra del mondo si manifesta per queste due note: il mutato comportamento e la diversità dei moti intimi. Dalle manifestazioni immediate del tuo spirito circa le realtà verso cui è attratto tu puoi riconoscere la vera misura del tuo costume: verso cosa la tua natura aspira involontariamente, quali manifestazioni le sfuggono continuamente e ciò da cui si sente mossa; cioè, se il tuo spirito accoglie in sé sempre e solo le impressioni dei moti incorporei, oppure se si muove tutto nella materia.\nmichy 8 maggio 2010 09:18\n"La Chiesa è il campo di Dio. Le persecuzioni lo rendono rigoglioso di quei chicchi che, caduti a terra, si moltiplicano".\nDio non si nega a nessuno. Prendi, bevi quanto vuoi e puoi! Sei libero di farlo: Tutta la Divinità è infatti il tuo convito.\nmichy 8 maggio 2010 09:19\n"È quasi impossibile andare a Gesù, se non ci si va per mezzo di Maria"\nmichy 8 maggio 2010 09:20\nIl mondo è simile alla notte e tutte le sue realtà sono sogni. Come il sogno di notte ci inganna, così ci inganna il mondo con le sue promesse. Non lasciamoci ammaliare dal mondo fugace, non lasciamoci infatuare dalle sue parvenze! Non amiamo i suoi inganni, perché se ne vanno come un sogno notturno!\nmichy 8 maggio 2010 09:21\nI cristiani sono nel mondo ciò che l'anima è nel corpo. L'anima è diffusa in tutte le membra; e i cristiani abitano in tutte le città della terra. L'anima, pur abitando nel corpo, non è del corpo; e i cristiani, pur abitando nel mondo, non sono del mondo.\nDalla "Lettera a Diogneto\nmichy 8 maggio 2010 09:23\nDono dell'amore trinitario, che congiunge l'uscire-da-sé (gratuità assoluta di Dio che rende possibile la relazione eterna tra il Padre e il Figlio e quella storica di Gesù-Signore con ogni uomo) e lo stare-presso-l'altro (dimora in Gesù e fa risplendere la gloria del Risorto nella storia dei suoi testimoni), lo Spirito salda la libertà di Dio allo slancio della vita dell'uomo.


Questionari XIV Congresso SIMM\nIl questionario di gradimento ed il questionario di verifica dell'apprendimento sono disponibili per la compilazione dal 16 al 26 maggio 2016 sul sito SIMM.\nSono tenuti alla sua compilazione tutti i partecipanti al XIV Congresso SIMM.\nE' possibile accedere e compilare i questionari una sola volta.\nE' disponibile sul sito una versione pdf del questionario di verifica dell'apprendimento per leggere e studiare le domande prima di accedere alla procedura di compilazione. Se i soci SIMM effettuano il login all'Area riservata prima di rispondere al questionario, i campi relativi alle informazioni personali saranno già pre-compilati.\nLa procedura di compilazione del questionario di gradimento tutela l'anonimato di chi compila, anche qualora la persona rispondesse al questionario dopo aver effettuato il login all'Area riservata.\nPer la compilazione dei questionari cliccare sui seguenti link:\nLa scadenza per la compilazione dei questionari è stata posticipata al 29 maggio 2016.


THE PLAN, RIVISTA INTERNAZIONALE DI ARCHITETTURA E INTERIOR DESIGN, ENTRA NEL GRUPPO MAGGIOLI - Accademia Telematica Europea\nHome riviste THE PLAN, RIVISTA INTERNAZIONALE DI ARCHITETTURA E INTERIOR DESIGN, ENTRA NEL GRUPPO MAGGIOLI\nTHE PLAN (www.theplan.it) fondata nel 2000, è oggi tra le più autorevoli riviste internazionali di Architettura e Interior Design, e da quest'anno è entrata a far parte del Gruppo Maggioli, per offrire ancora più servizi ai lettori ed alle aziende: contenuti d’eccellenza, progetti speciali e dedicati, pubblicazioni stampa e online, eventi e forum di architettura e de-sign, strategie digitali.\nUna rivista d’immagine, il cui programma editoriale è incentrato sull’approfondimento delle architetture pubblicate con grande cura dei contenuti fino al dettaglio costruttivo, ma anche delle immagini e della grafica ed una speciale attenzione al collegamento tra progettazione e realizzazione ovvero tra designer ed aziende.\nÈ diffusa in 28.500 copie in oltre 70 Paesi nel mondo, in abbonamento, nelle librerie, nelle edicole, nelle stazioni, aeroporti e centri commerciali, con una readership impor-tante di Architetti, Designer, Ingegneri, Studi di Progettazione integrata, Ordini Profes-sionali, Studenti, Biblioteche Universitarie, Società di Real Estate e Developer, Azien-de, Istituzioni pubbliche e private.\nPubblica otto numeri all’anno, oltre ad allegati e edizioni speciali; è disponibile in versione cartacea, digitale e interattiva per tablet ed è pubblicata in tre edizioni gemelle: Italiano, Inglese e Cinese.\nNel 2009 The Plan ha dato vita ai Forum di Architettura PERSPECTIVE, piattaforma di incontri culturali e di business one to one. Una serie di eventi annuali in cui si riunisce l’intera filiera: importanti studi di architettura, engineering e consulenti impiantisti, aziende all’avanguardia nella ricerca e con elevato profilo qualitativo, main contractor, developer e operatori immobiliari attenti alla qualità e all’architettura. I Forum Perspective, ad oggi quattro edizioni annuali si tengono in differenti aree geografiche: Italia, Nord Europa, UK e Stati Uniti.\nNel 2014 nasce il THE PLAN AWARD, oggi divenuto e considerato uno dei Premi più prestigiosi nel panorama dell’architettura internazionale: una vetrina sempre aggiorna-ta sullo stato dell’arte dell’architettura contemporanea che offre ai progettisti l’opportunità di mostrare al mondo i propri progetti.\nIl portale www.theplan.it (anch’esso in tre lingue) è seguito da un pubblico internazionale, con contenuti che raccolgono oltre alla rivista anche progetti originali nella ‘web-zine’, insieme a prodotti editoriali e media; uno spazio online che si propone come utile luogo per ampliare il dibattito e lo spazio critico e informativo sui temi dell'architettura e del design.\n“La strategia editoriale di The Plan consiste nell’aver creato un approccio che permette al lettore di analizzare a fondo i progetti di architettura scelti: una fonte di ispirazione e studio unica nel suo genere e soprattutto utile nel lavoro quotidiano di ogni progettista. È proprio in questo contesto che si sposa perfettamente il nostro ingresso nel Gruppo Maggioli che, nella sua veste di editore, dopo oltre 50 anni, è divenuto un punto di riferimento importante nell’offerta di strumenti di lavoro ai professionisti”, – è il com-mento di Nicola Leonardi, Direttore di The Plan. “Il programma editoriale della ri-vista, dopo il suo ingresso in Maggioli, non cambia e, per le aziende che operano a li-vello nazionale ed internazionale, il network The Plan (rivista, sito, eventi, formazione) sarà ancor più rafforzato dalle relazioni del Gruppo Maggioli”.\n“L’ingresso di questa prestigiosa rivista internazionale in Maggioli è motivo di orgoglio per il Gruppo e va a colmare uno spazio editoriale molto importante della nostra offerta di contenuti professionali specializzati. Per i lettori di The Plan disponiamo già di un network di portali online di riferimento che, grazie all’authority acquisita ed al traffico movimentato, raggiungono in modo verticale i professionisti e le aziende del settore”; – sottolinea Amalia Maggioli, Direttore Commerciale e Marketing del Gruppo. “Tra questi, ad esempio, Architetti.com, un portale gratuito che offre risposte e spunti di riflessione per l'architetto, senza perdere di vista l'obiettivo a medio-lungo termine di creare una comunità di professionisti che alimenti e fornisca sempre nuova linfa per lo sviluppo della professione. The Plan va ad aggiungersi a questa offerta consolidata, sommando numeri che divengono straordinari commercialmente parlando: basti pensare ad esempio che, insieme, le pagine social di The Plan e Architetti.com sommano ad oltre 700.000 follower. Inoltre The Plan, rivista Internazionale, si inserisce perfettamente in un piano di sviluppo societario oltre confine che il Gruppo Maggioli ha avviato negli ultimi anni, anche se per il momento limitato al core business della Pubblica Amministrazione”.\nLa mission del Gruppo risponde perfettamente alle richieste di un mercato in cerca di Partner affidabili: offrire alle organizzazioni pubbliche e private, in Italia e all’estero, servizi e prodotti di eccellenza per favorire l’innovazione tecnologica e di processo; coltivare e diffondere cultura, creatività e talento attraverso un team di risorse competenti e professionali. Le attività integrate affiancano la Pubblica Amministrazione Locale e Centrale, i Liberi Professionisti e le Aziende nel semplificare i processi e migliorare i servizi grazie a: software gestionali, servizi e progetti personalizzati per l’informatizzazione del settore pubblico e privato; applicazioni per dispositivi mobili; servizi di digitalizzazione e conservazione dei documenti informatici; supporto organizzativo per il management; servizi in ‘outsourcing’; tecnologie per la rilevazione automatica delle infrazioni al Codice della Strada e la sicurezza del territorio; gestione dei tributi locali; editoria specializzata e servizi online; formazione a catalogo, in house e a distanza (e-learning); modulistica per procedimenti amministrativi; servizi di grafica e stampa; vendita di spazi pubblicitari e servizi di comunicazione; prodotti e servizi per Musei e Istituzioni Culturali.\nLa sede centrale è a Santarcangelo di Romagna (prov. Rimini) ed in Italia il Gruppo è presente sull’intero territorio con 3 Filiali (Milano, Bologna, Roma), 22 società partecipate ed oltre 30 sedi tecnico/commerciali. Da oltre 15 anni è attiva a Bruxelles (Belgio) una sede di rappresentanza mentre, da alcuni anni, sono state acquisite in Spagna due società: Galileo Ingenieria y Servicios (attiva da 30 anni tra Isole Canarie e Sudamerica, specializzata nella gestione del catasto e dei dati territoriali degli Enti Locali) ed Infaplic (operante nello sviluppo software da 25 anni nell’ambito dei Tributi Locali). Sono 1.892 i collaboratori Maggioli attivi tra Italia ed estero (57% uomini e 43% donne) con età media di 41 anni (14% sotto i 30 anni): a loro è riservato il progetto Maggiolinsieme per promuovere iniziative di responsabilità sociale di impresa.\nTags # riviste


Come risolvere i problemi relativi al Wi-Fi (Windows 8 e 8.1) | Sony IT\nID articolo : 00083274 / Ultima modifica : 12/07/2018\nCome risolvere i problemi relativi al Wi-Fi (Windows 8 e 8.1)\nNegli ultimi anni, il numero di reti domestiche è aumentato a dismisura, in particolare nelle città. Di conseguenza, i computer possono presentare problemi di connessione a rete e Internet.\nPer risolvere rapidamente tali problemi, tenere presenti le seguenti raccomandazioni.\nRiavviare computer e router\nEvitare che l'adattatore di rete entri in modalità di sospensione e disattivare la sospensione selettiva USB\nRimuovere il software antivirus\nControllare se sono disponibili aggiornamenti del BIOS o del driver\nReinstallare il driver di rete\nRipristinare il computer\nSpegnere computer e modem/router, riaccenderli dopo alcuni secondi e attendere che siano stati avviati completamente. Collegare nuovamente il computer al modem/router. In questo modo, l'adattatore Wi-Fi viene riconfigurato e viene stabilita una nuova connessione.\nSe i problemi di connessione spesso si verificano quando non si usa il computer per diversi minuti, evitare che l'adattatore di rete entri in modalità di sospensione:\nPremere il tasto logo di Windows + w per aprire la casella di ricerca Impostazioni. Digitare Centro connessioni di rete e condivisione.\nFare clic sul nome della rete Wi-Fi e selezionare Proprietà.\nNelle proprietà Wi-Fi, fare clic su Configura.\nInfine, fare clic sulla scheda Risparmio energia.\nDeselezionare Consenti al computer di spegnere il dispositivo per risparmiare energia. Scegliere OK.\nSe il problema di connessione persiste, disattivare Sospensione selettiva. Se si disattiva questa opzione, il dispositivo viene sempre alimentato; tenere presente che ciò può ridurre la durata della batteria:\nPremere il tasto logo di Windows + L per aprire il menu Impostazioni e selezionare Pannello di controllo.\nSelezionare Opzioni risparmio energia.\nNella combinazione per il risparmio di energia, selezionare Modifica impostazioni combinazione.\nSelezionare Cambia impostazioni avanzate risparmio energia. Passare alle impostazioni USB e disattivare la sospensione selettiva.\nRimuovere temporaneamente il software antivirus\nSelezionare Disinstalla un programma nella categoria Programmi.\nVerrà visualizzata la finestra Disinstalla o modifica programma con tutti i programmi installati, il produttore, le dimensioni, la data di installazione e il numero della versione.\nSelezionare il software antivirus e fare clic su Disinstalla per rimuovere completamente (in modo temporaneo) il programma dal computer.\nSe il problema dipendeva dal software antivirus, si consiglia di installare un altro antivirus.\nControllare se sono disponibili aggiornamenti del BIOS e del driver\nPer alcuni modelli potrebbero essere disponibili aggiornamenti del BIOS che consentono di migliorare le prestazioni del computer.\nControllare se sono disponibili aggiornamenti del BIOS nella sezione di download.\nReinstallare il driver LAN: premere il pulsante ASSIST per avviare VAIO Care, quindi selezionare Strumenti avanzati. Selezionare Ripristina e Recupera/Ripristina/Reinstalla applicazioni e driver. Nell'elenco di applicazioni e driver visualizzato, reinstallare il driver LAN Wireless e riavviare il computer.\nRipristinare il computer (Windows 8).\nEseguendo questa operazione, il computer verrà riportato alle impostazioni di fabbrica per garantire le migliori prestazioni.\nWindows 8 - Come risolvere i problemi relativi all'applicazione Internet Explorer\nCome risolvere i problemi relativi all'avvio di Windows\nCome attivare l'adattatore LAN wireless mediante VAIO Smart Network


Peggioramento complessivo per tutto il territorio nella raccolta della plastica | SCS – Società Canavesana Servizi\nPeggioramento complessivo per tutto il territorio nella raccolta della plastica\ngiovedì, Dicembre 10th, 2020 - Scritto da Silvia Orlandini\nContinua il trend negativo della raccolta della plastica.\nTutti i mesi COREPLA, il consorzio che si occupa della raccolta, riciclo e recupero degli imballaggi in plastica, effettua delle analisi a campione sulla plastica raccolta nel nostro territorio per verificare che non siano presenti rifiuti non corretti in una frazione che non deve superare il 22% del materiale selezionato.\nSe il campione rientra nei limiti, quindi la plastica è di buona qualità (sono stati differenziati rifiuti in plastica e questi rifiuti sono imballaggi), il consorzio eroga un contributo ai Comuni per il tramite di SCS che permette, tra le altre cose, di mantenere calmierata la tassa rifiuti.\nSe il campione non rientra nei limiti, non viene erogato il contributo previsto per il materiale conferito, con conseguente perdita economica per i comuni e per i cittadini su cui ricade l’esito della cattiva raccolta.\nIn quest’ultimo mese si è verificata proprio questa seconda ipotesi e i contributi sono fortemente a rischio.\nCosa possono fare i cittadini per invertire la tendenza?\nNella campana blu bisogna buttare solo imballaggi: tutto ciò che è servito a contenere, proteggere e trasportare merci e prodotti.\nGli imballaggi devono essere privi di residui. Anche la bottiglia contenente acqua, ad esempio, è plastica non corretta, perché è ovviamente un imballaggio, ma contiene un residuo (l’acqua) che deve essere eliminato prima del conferimento nella campana.\nGli imballaggi devono essere schiacciati per ridurre il volume e occupare meno spazio possibile.\nOgni imballaggio correttamente inserito -> migliora la qualità della raccolta -> rende possibile riciclare i prodotti e dargli nuova vita trasformandoli in nuovi oggetti che possiamo usare nella vita quotidiana (una felpa, una panchina, l’imbottitura di un piumino, etc)\nInvitiamo tutti i cittadini a porre attenzione alla differenziazione per tutti i materiali della raccolta: carta, vetro, metalli, pile, farmaci, ingombranti e così via. Trovate indicazioni preziose con tanti esempi nell’area rifiuti urbani del nostro sito, ma ponete anche attenzione a ciò che non può essere differenziato, il cosiddetto rifiuto indifferenziato.\nSapete, ad esempio, che l’indifferenziato deve essere raccolto nei sacchi arancioni trasparenti forniti dal vostro comune? E che il peso di ogni sacco non dovrebbe superare i 5 kg?\nUtilizzare correttamente il servizio di raccolta dei rifiuti è fondamentale per la tutela dell’ambiente e delle nostre città. Differenziare correttamente è il modo più concreto e immediato per restituire i materiali all’ambiente, recuperando risorse preziose che vengono restituite al nostro territorio e alla comunità in cui viviamo.


Il Barcellona di Pep Guardiola: il trionfo del Tiki-Taka - Super6sport\nHome Storie di sport Il Barcellona di Pep Guardiola: il trionfo del Tiki-Taka\nPredestinato. C’è qualcosa di mistico nel pensare che il destino di ognuno di noi è in qualche modo già scritto in partenza. Che tutte le azioni, anche le più insignificanti, che abbiamo compiuto siano un passaggio per giungere a un punto preciso della nostra vita, in cui dovremo fare qualcosa di speciale.\nEcco allora che un giocatore buono, ma non certo eccelso, vive la sua carriera sportiva macinando chilometri a centrocampo nel Barcellona, per poi godersi il finale di attività tra l’Italia e il Qatar. Sembra una vita più che dignitosa, con qualche eccellenza e tanta sostanza. Ma un predestinato sa che quello è solo il passaggio per giungere al punto focale. E nel caso di Josep Guardiola, il suo momento speciale arriva proprio al suo esordio da allenatore, nelle file del suo amato Barcellona.\nIl ritorno al Barcellona\nNel 2006 Josep “Pep” Guardiola appende definitivamente le scarpe al chiodo. Guardandosi alle spalle la sua personalissima bacheca dei trofei è bella piena: per sei volte campione della Liga in blaugrana, più svariate coppe nazionali e internazionali (tra cui la Coppa dei Campioni nel 92). Ci metti dentro anche l’oro olimpico con la nazionale e abbiamo fatto un palmares da campioni.\nC’è quindi di che essere soddisfatti, anche se fino a quel momento in pochi avrebbero scommesso su una sua gigantografia nell’almanacco della storia del calcio. Così come in pochi si sarebbero aspettati quello che sarebbe successo di lì a breve, quando nel 2007 si sedette sulla panchina del Barcellona B, giusto per farsi le ossa.\nAncor meno quando già l’anno dopo prende il posto di Frank Rijkaard in prima squadra, ereditando una squadra alla fine di un ciclo, con una serie di cessioni del calibro di Thuram (ritirato), Ronaldinho, Deco, Zambrotta ed Edmilson. Ma come si dice, finito un ciclo, ne inizia un altro e Guardiola sembra l’uomo adatto per far crescere molti dei giovani di quella rosa, come Piquè (appena arrivato dallo United), Dani Alves (dal Siviglia) o Busquets salito proprio dalle giovanili.\nCi vorrà tempo, ma i risultati arriveranno, si pensava. E invece, i risultati arrivarono subito.\nIl primo anno del Barcellona di Guardiola\nSquadra rivoluzionata quindi, soprattutto nella mentalità che Guardiola riesce subito a imporre ai suoi. Il già altissimo tasso di talento quindi, si sposa così con una propensione all’attacco e al controllo quasi morboso del gioco.\nIl dominio del Barca in Liga nel suo primo anno è devastante: miglior attacco (105 reti), miglior difesa (35 gol) e lo sfizio di andare a vincere il “Clasico” a Madrid con un roboante 2-6 con doppietta di Messi e gol all’esordio per il giovane Piquè.\nE’ una squadra davvero pazzesca quella, con un centrocampo spaziale guidato dal metronomo Xavi e dal genio di Iniesta, ma anche con un trio d’attacco Henry, Eto’o e Messi difficilmente eguagliabile.\nIl successo nella Coppa del Re porta già una dimensione storica per l’anno dell’esordio di Guardiola, ma non basta. Perchè la consacrazione arriverà all’Olimpico di Roma, sede della finalissima di Champions League. Il Barca ha fatto fatica in semifinale ad eliminare il Chelsea, ma nell’ultimo atto non c’è storia e con i gol di Eto’o e Messi si prende facilmente la vittoria contro lo United di Rooney e Ronaldo.\nE’ triplete. Alla sua prima stagione in maglia blaugrana. Ma è soprattutto la consacrazione di una nuova filosofia tattica portata da Guardiola sul tetto del mondo, il “Tiki-Taka”.\nIl “tiki-taka” di Guardiola\nXavi sintetizzava così, in maniera molto semplice e chiara, il “tiki-taka” che Guardiola aveva imposto come credo in quel Barcellona.\nUna rete di continui passaggi corti che avevano il doppio scopo di sfinire gli avversari in un pressing costante, oltre naturalmente a tenere sempre in mano il pallino del gioco per poter sfruttare qualunque spazio si aprisse davanti a loro.\nUn gioco ideale per le caratteristiche dei giocatori di quel Barcellona, che più che forza fisica aveva tra le linee tanti piedi buoni e gambe veloci. Xavi e Iniesta erano perfetti in quel centrocampo per dare ordine nella fase difensiva tanto quanto per proporre gioco in quella offensiva. Soprattutto quando poi davanti potevi contare con uno come Messi, talento allo stato puro ed esaltato come non mai proprio dalla strategia di gioco di Guardiola.\nLe conseguenze tattiche di questa strategia, si può dire che abbiano letteralmente rivoluzionato il calcio moderno, non solo per una direzione sempre più tecnica delle caratteristiche di molti giocatori a centrocampo e in difesa, ma anche in avanti aprendo alla possibilità di quello che poi sarebbe diventato il “falso nueve”, ma che in definitiva significa non avere una punta fissa di riferimento, potendo invece contare su ancora più imprevedibilità (e di nuovo su caratteristiche del giocatore più mirate a velocità e tecnica che non la pura forza fisica di molti attaccanti).\nLe vittorie a raffica\nLa bacheca di Guardiola nel cinque anni di Barcellona si riempie a una velocità pazzesca e in breve diventa l’allenatore più vincente della storia portandosi a casa ben 14 titoli alla fine, tra cui tre volte la Liga, 2 Coppa di Spagna, 2 Champions League e le 2 relative Coppa del Mondo per Club. Oltre a una sfilza di Supercoppe nazionali e internazionali.\nL’impatto di Guardiola è stato quindi devastante, diventando in breve uno degli allenatori più vincenti e ricercati al mondo. La sua parentesi con il Barcellona infatti, si chiude non certo per un momento di flessione quanto piuttosto per l’esatto contrario. L’aver vinto tutto quello che c’era da vincere, aveva secondo lui fatto perdere quegli stimoli alla squadra che ora voleva cercare altrove.\nGloria che troverà poi, anche se ridimensionata, anche al Bayern e al City, ma è indubbio che gli anni del Barcellona rappresentano al momento l’apice della sua carriera e hanno mostrato al mondo una delle squadre migliori di sempre e con un gioco incredibile.


Vendita grande villa fronte mare, Calabria | Moulin\nVendita grande villa fronte mare, Calabria\n695.000 € ID: 156520\nCalabria - Dove vanno in vacanza gli italiani in Italia.\nNella bellissima Calabria, la regione più meridionale e soleggiata della penisola italiana, nella terra degli agrumi, dell'olivo e della viticoltura, è in vendita sei ville al mare, con ampi giardini di limoni e peri, a soli 80 metri dal mare Ionio .\nIl clima gradevole (320 giorni di sole all'anno), la costa oceanica adornata da spiagge sabbiose da sogno, il mare turchese e cristallino, un paesaggio misterioso, la vera cucina italiana e le reliquie della storia antica fanno della Calabria una destinazione top per l'estate , primavera e autunno.\nIl mare Ionio offre una scelta eccellente per bagnanti e bagnanti. Per gli escursionisti ci sono abbastanza opportunità nell'entroterra per godersi il clima di montagna e il paesaggio romantico.\nLe sei ville si trovano in una provincia a circa 600 km da Roma ea pochi passi da bar, negozi, scuole e ospedale. Superficie proprietà: 35.000 m²\nNumero di ville indipendenti: 6 Totale Camere: 18 (sei, doppie) con aria condizionata autonoma, frigorifero, TV, bagni, ampio terrazzo e ampi giardini con alberi di limoni e peri.\nNumero di letti: 30 Bagni:\n6 Maggiori informazioni sulla regione:\nVideo Calabria: Wikipedia Calabria\nAltre foto, planimetrie e informazioni su richiesta! Riceverai l'indirizzo completo della proprietà da noi dopo una richiesta solo con i dettagli di contatto completi: nome, indirizzo e numero di telefono.


Consigli di viaggio per un turismo responsabile - Case Vacanze Blog Consigli di viaggio per un turismo responsabile - Case Vacanze Blog\nConsigli di viaggio per un turismo responsabile\n20 ottobre 2011. Pubblicato da: Redazione in Guest Posts > Turismo\nIn tempi di cambiamenti climatici, politiche per ridurre inquinamento ed emissioni e ansia per il futuro del pianeta, il turismo responsabile non è più solo una necessità, ma oramai una moda, che tour operator e agenzie di viaggi come expedia utilizzano per occupare case per le vacanze ed hotel. Ma, ultime tendenze a parte, le vacanze responsabili hanno dei reali benefici sia per i partecipanti che per il pianeta intero. Eccovi qualche consiglio.\nQuanti di voi associano alla partenza per le vacanze la bicicletta o una bella passeggiata a piedi? Solitamente la preoccupazione di tutti è raggiungere la meta del viaggio tanto agognato nel minore tempo possibile e magari senza spendere troppo. Non sempre si possono evitare gli spostamenti in aereo, soprattutto per lunghe distanze, ma pochi sanno che l’aereo è un mezzo molto più ecologico del treno, che produce un numero maggiore di emissioni, considerando anche l’energia consumata per la costruzione e gestione delle linee ferroviarie. I spostamenti in auto sono da evitare il più possibile: una volta arrivati a destinazione è meglio optare per i mezzi pubblici piuttosto che per l’autonoleggio. I vantaggi sono non solo in termini di costi, ma anche personali: i mezzi pubblici sono il modo migliore per scoprire città ed entrare in contatto con gli abitanti del luogo che si visita.\nUn ottimo modo per per scoprire le attrazioni e i monumenti locali, invece, è partecipare ad un tour in bicicletta. Oltre al benessere fisico che deriva da una bella pedalata, vi sposterete con un mezzo ecologico, seguendo percorsi personalizzati, non sempre accessibili ai veicoli a motore. Anche il trekking è un’opzione da considerare: in ogni città o villaggio troverete sentieri attrezzati che costeggiano coste, attraversano foreste e montagne o raggiungono rovine. Anche in questo caso il contatto con la natura e gli abitanti del posto è garantito, e l’esperienza di viaggio si rivelerà interessante da ogni punto di vista. Se preferite il contatto con il mare scegliete una barca a vela piuttosto che un’imbarcazione a motore, il divertimento è assicurato. Potrete godere di panorami spettacolari e raggiungere aree solitamente interdette alle barche a motore. A bordo della barca imparerete i segreti della vela ed entrerete in contatto con la natura e gli habitat locali.\nLa prima regola per trascorrere un soggiorno responsabile è scegliere un alloggio ecologico, che rispetti l’ambiente e non assomigli ad una colata di cemento piovuta dall’alto sulle bellezze naturali della zona. Laddove possibile è bene evitare catene e hotel di lusso, preferendo le sistemazioni offerte dalle comunità locali. I benefici non saranno solo in termini di costi ma anche di esperienza vissuta: potrete mescolarvi agli abitanti del posto e conoscerne meglio usi e costumi.\nDopo tutto lo scopo di una vacanza dovrebbe essere anche questo! Spesso si sottovaluta l’impatto che l’affluenza turistica può avere sulle popolazioni locali, sconvolgendone i ritmi e le tradizioni. In realtà bastano pochi accorgimenti per rispettare gli usi locali, cominciando ad esempio dal non richiedere cibi tipici di altri paesi e provando piuttosto i piatti regionali, vi ritroverete a fare delle piacevoli e saporite scoperte!\nFoto @jean-louis_zimmermann flickr\n1 comment on “Consigli di viaggio per un turismo responsabile”\n20 ottobre 2011 alle 15:23\nfigata! sono andato da londra ad amsterdam in bici e lo consiglio a tutti!


di Bonagiunta De Laura | Novembre 30, 2019 | 04:33\nUn sospetto è in fuga. Molte persone sono state ferite in un accoltellamento nella nella principale via dello shopping della capitale olandese.\nIntanto l'attentatore è fuggito e su Twitter l'account ufficiale della Polizia ha chiesto aiuto per cercarlo.\nPer via del Black Friday molte persone si trovavano nella via dello shopping, si sono tutte accalcate al di là del nastro con cui la polizia ha isolato la zona. Il centro è rimasto completamente bloccato e ovunque si sono stanziati Polizia, ambulanze e pompieri. Ancora poco chiara la dinamica dei fatti.\nPer l'attacco c'è un ricercato. La polizia ha segnalato l'"incidente con alcuni feriti alla Grote Marktstraat". La polizia ha detto che sta cercando un "uomo dalla pelle leggermente scura" di età compresa tra i 40 e i 50 anni con indosso una maglia nera, sciarpa e pantaloni da jogging grigi.\nL'episodio è avvenuto mentre le città europee erano in allerta dopo che a Londra in un attacco terroristico sono rimaste uccise due persone, oltre al killer. Le immagini della paura sono state immediatamente rilanciate sui social. Sempre secondo i media locali avrebbe scelto a caso le sue vittime. Si sarebbe trattato di una macchina imbottita di esplosivo su cui uno di loro si sarebbe fatto saltare in aria.\nDue attentati in Europa: Londra e L'Aja nel mirino.


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Domenica 18 Luglio 2010 00:39\nScritto da Fabrizio Barberini\nQuel grand'affare dei parcheggi a Roma Ovvero: i trucchi dell'amministrazione capitolina per batter cassa svelati da Google map Le strisce blu, ovvero i parcheggi a pagamento furono una bellissima invenzione di un governo che, non sapendo come levare altri soldi ai contribuenti si inventò di far pagare i parcheggi nelle città.\nGiovedì 08 Luglio 2010 19:55\n9 luglio 2010 - sciopero dell'informazione Lo sciopero per la legge �bavaglio� e la libera informazione in Italia. 9 luglio 2010 - sciopero dell'informazione Lo sciopero per la legge �bavaglio� e la libera informazione in Italia. La libert� di informazione � un diritto costituzionalmente garantito, quindi la facolt� di poter informare � data a tutti ma, al contrario, l'accesso ai media non � dato a molti. E' qui che giocano gli interessi palesi e non palesi dei gruppi di potere che controllano la filiera dell'informazione. Per dare piena applicazione a questo cardine della democrazia, la regola � semplice: 1) mettere in grado i giornalisti autonomi, i free lance, di poter operare senza essere ricattati dagli editori, dando loro dignit� economica e professionale e, soprattutto, protezione legale. 2) Abolire lo scandaloso finanziamento pubblico all'editoria, grassa greppia per la politica e i suoi conniventi. Le testate devono essere mantenute in vita dal consenso dei lettori e non dalla politica, ovvero dai nostri soldi, come qualsiasi azienda. Da noi avviene il contrario: facendo balenare un'assunzione che oltretutto, visti i tempi, � sempre pi� improbabile, si sfruttano i free lance. Di questi, quei pochi fortunati che riescono ad entrare nelle grazie dell'editore in realt�…\nSabato 22 Maggio 2010 15:59\nScritto da Anna Maria Sifo\nL'ordine trasmette alle procure il dossier “Smascheriamo gli editori” L'Ordine dei giornalisti non si ferma all'indagine sui compensi ai giornalisti freelance. I “dati della vergogna”, contenuti nel dossier “Smascheriamo gli editori”, sono stati trasmessi a tutte le Procure generali della Repubblica perché valutino se nelle situazioni emerse siano configurabili ipotesi di reato.\nMartedì 04 Maggio 2010 18:05\nComunicato del Sinfo sulla proposta di abolizione dell'ordine dei giornalisti\nComunicato del Sinfo sulla proposta di abolizione dell'ordine dei giornalisti - non è più possibile rimandare\nLunedì 26 Aprile 2010 19:36\n(Alcune teste di “Briganti” esposte al museo) A Torino va in scena il “No Lombroso Day” Ormai è tutto pronto, l’8 maggio a Torino ci sarà la manifestazione contro la riapertura del museo dedicato al criminologo risorgimentale Cesare Lombroso, avvenuta lo scorso 27 novembre.\nMercoledì 21 Aprile 2010 23:24\nDal Brasile misteriose profezie sconvolgono credenti e non\nProfezia avverata? Dal Brasile misteriose profezie sconvolgono credenti e non Alla fine del mese di febbraio due eventi naturali sconvolgono il mondo. Nelle Azzorre, precisamente nell’isola di Madeira, un’alluvione porta con sé rovina e distruzione, 42 i morti e più di 1000 i senza\nMercoledì 21 Aprile 2010 23:06\nE al Sud nasce l’anti-Lega Si chiama Confederazione Sud Euromediterranea ed è il neo partito del Sud. Nasce il 17 aprile a Gaeta quando molte sigle che si richiamano ai valori meridionalisti si sono incontrate per unirsi e “per costruire una forza meridionalista” – a detta del presidente Antonio Ciano -\nMartedì 23 Febbraio 2010 03:39\nInformazione: proviamo a dare una mano a questa nostra povera Italietta.\nInformazione: proviamo a dare una mano a questa nostra povera Italietta.In dirittura d'arrivo una riforma dell'ordine dei giornalisti che più che riforma appare una controriforma. Uno dei cardini della democrazia è l'informazione. Più la linfa di questa è sana, più il paese è florido. Le regole per salvarne l'integrità sono semplici ed efficaci ma non sempre di facile attuazione.\nMercoledì 16 Dicembre 2009 22:46\nScritto da Giancarlo Giannotti\nNATALITA’: IL SUICIDIO DELL’OCCIDENTE “Ci sono segni che Allah vuole assicurare la vittoria dell’Islam sull’Europa, senza spada, senza fucili, senza guerre di conquista. Noi non abbiamo bisogno di terroristi, non abbiamo bisogno di uomini bomba.\nDomenica 13 Dicembre 2009 01:44\nCpj: aumentano i freelance arrestati Sono sempre più i giornalisti free lance ad occuparsi dei “fronti caldi” dell'informazione. È questa la conclusione contenuta nel rapporto annuale diffuso dal Comitato per la protezione dei giornalisti (Cpj).


Meteo: l'Italia è un serbatoio di Calore pronto ad esplodere. Temporali e grandine all'orizzonte. Vediamo - EmiliaMeteo.tv, Meteo, Previsioni e News in Emilia-Romagna e Italia\nPubblicato il: 29 Giugno 2019 alle 2:08 pm\nL’enorme quantità di calore che in questi giorni si sta accumulando su molte zone del nostro Paese, potrebbe diventare una vero e proprio serbatoio pronto ad esplodere. Gli occhi sono puntati ai prossimi giorni quando minacciosi temporali e pericolosa grandine, potrebbero colpire alcuni angoli d’Italia.\nFino a Martedì 2 Luglio, sole e caldo saranno ancora protagonisti sul Bel Paese a parte un modesto calo termico avvenuto al Nord e sui versanti adriatici del Centro nella giornata di Sabato 29 Giugno.\nDa Domenica 30 e fino a Lunedì 1 Luglio, come detto, il bel tempo e le temperature sempre molto alte per la stagione, avvolgeranno un po’ tutto il Paese. Solo sui rilievi alpini e prealpini potranno scoppiare i primi minacciosi temporali.\nSegnali di cambiamento sono attesi invece a partire da Martedì 2 Luglio quando una flessione del campo di alta pressione nord africana, potrà favorire l’afflusso di aria meno calda ed in parte instabile sulle regioni settentrionali dando vita ad una deciso aumento del rischio di temporali.\nIl caldo preesistente potrebbe favorire lo sviluppo di una fase temporalesca piuttosto insidiosa accompagnata da forti nubifragi, intense grandinate e locali trombe d’aria. A maggior rischio di fenomeni saranno un po’ tutto il comparto alpino e prealpino ma con possibili sconfinamenti verso le aree di pianura adiacenti specie quelle piemontesi, lombarde, emiliane e venete.\nQualche improvviso temporale potrà altresì visitare le dorsali appenniniche settentrionali e centrali seppur con una probabilità inferiore. In questo contesto, che dovrebbe durare fino a Giovedì 4, le temperature faranno registrare un’ovvia seppur contenuta diminuzione al Nord ed in seguito su parte del Centro più avvertibile nelle zone raggiunte dai temporali.\nRimarrà ancora al caldo il Sud dove non ci sono al momento previsioni di temporali almeno fino a Venerdì 5 Luglio.\nCommenta per primo on "Meteo: l’Italia è un serbatoio di Calore pronto ad esplodere. Temporali e grandine all’orizzonte. Vediamo"


Consumi auto ufficiali: la beffa continua | SicurAUTO.it\nConsumi auto ufficiali: la beffa continua\nServono normative più realistiche e trasparenza per la tutela dei consumatori. Attualmente i dati ufficiali sono solo una presa in giro\nI lettori più assidui di SicurAUTO ricorderanno che nel 2008 abbiamo già affrontato questo argomento, scomodo per le Case automobilistiche ma ancor più per gli enti preposti alla omologazione dei veicoli a motore. Non a caso, il problema è stato scarsamente approfondito o del tutto ignorato dai media, troppo preoccupati a tutelare il proprio orticello, specie in momenti di crisi profonda come l'attuale.\nLa conseguenza finale di tutto ciò è una voluta disinformazione degli automobilisti che, esasperati dai continui rincari dei carburanti, ottengono consumi reali lontani anni luce dai mirabolanti risultati dichiarati dalle Case. Stiamo parlando dei metodi di rilevamento dei consumi (e di conseguenza delle emissioni) adottati in sede di omologazione, che prevedono condizioni talmente ideali e lontane dalla realtà pratica da sfociare nell'inganno e nella presa in giro. Rispetto al passato, il quadro è nettamente peggiorato poiché è stato soppresso, guarda caso, il rilevamento più realistico e verificabile dagli utenti, a 90 e 120 Km/h costanti, previsto per il ciclo extraurbano dalla precedente Direttiva 80/1268/CE, sostituita dalla successiva 1999/100 CE e dalla attuale 2004/3 CE. Fino al 2000, per il ciclo urbano era prevista una fase iniziale di riscaldamento al minimo di 40 sec, eliminata nella attuale normativa NEDC (New European Driving Cycle).\nCOMODO A TUTTI\nIn tutta evidenza, il metodo adottato fa comodo sia ai costruttori perché possono sbandierare facilmente consumi ed emissioni di CO2 molto bassi (queste ultime soggette a pesanti multe se superiori ai valori medi stabiliti dalla UE), ma soprattutto al potere legislativo che così dimostra di aver raggiunto i severi limiti di emissione di CO2 stabiliti dai vari accordi internazionali (vedi Protocollo di Kyoto). L'importante è salvare la facciata in nome dell'ambientalismo demagogico ed ipocrita e poco importa a costoro se gli automobilisti scopriranno, a loro spese, che il consumo reale non ha nulla a che vedere con il "ciclo urbano" che è stato calcolato a vettura ferma sui rulli, ad una velocità simulata di 19 Km/h e quello extraurbano (autostrade comprese) ottenuto alla stratosferica velocità media di 62 Km/h! Le persone dotate di buon senso e spirito critico si chiederanno quale realismo e validità tecnica possa avere un test extraurbano condotto ad una velocità così bassa e più vicina al limite di velocità in città. Che abbiano simulato sistematicamente i lavori stradali e gli incidenti con relativi rallentamenti in autostrada?\nSE NE LAVANO LE MANI\nLe Case automobilistiche, giustamente coinvolte dalle svariate contestazioni della clientela, che aumentano di pari passo ai ciclici rincari dei carburanti, si trincerano affermando che loro applicano la normativa esistente. E' vero, ma per evitare vertenze legali e pesanti multe (previste dal Garante della Concorrenza e del Mercato) per pratiche commerciali scorrette e pubblicità ingannevole, sono arrivate a scrivere sul materiale informativo, depliant compresi, che i dati di consumo dichiarati non sono vincolanti e "non fanno parte dell'offerta commerciale". Oppure, in modo più esplicito, che "i valori di consumo e di emissioni dichiarati, non rappresentano le reali emissioni e l'effettivo consumo di una vettura della classe considerata". Sarebbe come dire: "Noi possiamo dichiarare ciò che vogliamo, tanto non ne rispondiamo". In altri termini, le Case affermano che una vettura può essere diversa dall'altra, sconfessando in modo plateale ed unilaterale il concetto stesso di veicolo prodotto in serie e regolarmente "omologato". A nostro parere, simili prese di posizione, che, in assenza di interventi da parte delle autorità di controllo, potrebbero essere pericolosamente estese a piacimento dal fabbricante per qualsiasi altra caratteristica del prodotto commercializzato, sono assolutamente arbitrarie e vessatorie, quindi prive di valore giuridico ed in netto contrasto con i diritti dei consumatori sanciti dal Codice del Consumo e dal Codice Civile.\nPer chi non avesse letto il nostro precedente articolo sull'argomento, ricordiamo le modalità operative dei test di consumo di carburante, nel ciclo urbano ed extraurbano.\nCiclo urbano (ECE 15 - NEDC)\nDurata del test 195 sec da ripetere 4 volte per complessivi 780 sec; vettura montata su banco prova a rulli, temperatura ambiente 20-30°C, partenza con motore freddo, vettura che abbia percorso almeno 3000 Km, climatizzatore e altri accessori e/o servizi disattivati, solo guidatore a bordo max. 75 Kg. Velocità media 18,35 Km/h; velocità max. 50 Km/h (per 12 sec); 4 soste a motore in moto per tot 60 sec; distanza tot. percorsa nei 4 cicli, 3975 m.\nLa seguente rappresentazione grafica del singolo ciclo con il dettaglio dei tempi delle varie fasi, i cambi marcia ed i picchi di velocità raggiunti, chiarisce bene la situazione. Da notare che le 4 soste costituiscono il 31 % della durata del ciclo mentre la puntata a 50 Km/h incide solo per il 6 % del tempo. E' intuitivo che il funzionamento al minimo con veicolo fermo (in presenza di dispositivo start-stop il motore si spegne), tende a ridurre il consumo, considerando che la durata della prova è prestabilita.\nCiclo extraurbano (EUDC; Extra Urban Driving Cycle)\nDurata del test 400 sec, da effettuare di seguito al ciclo urbano. Partenza da fermo fino a raggiungere 70 Km/h con uso del cambio. Dopo pochi sec. decelerazione fino a 48 Km/h, poi nuova ripresa fino a 70 da tenere per pochi sec per poi accelerare dolcemente fino a 100 Km/h. Infine puntata brevissima ( pochi secondi) a 120 Km/h per poi decelerare velocemente fino a fermarsi e restare a motore in moto per 7 sec. (?!). Velocità media 62 km/h, distanza percorsa 6955 m.\nPer il grafico del ciclo extraurbano cliccate qui\nE' inconcepibile, ai fini del consumo, simulare un percorso extraurbano che preveda variazioni di velocità così sensibili, in gran parte tra i 50 e i 100 Km/h, una partenza da fermo ed uno stop di marcia a motore in moto di 7 sec. Inoltre, la rapida puntata a 120 è (volutamente) troppo breve per essere realistica. Francamente non s'è mai visto un automobilista che in autostrada o in superstrada guidi normalmente in siffatta maniera! Come se non bastasse, la suddetta procedura non tiene conto del limite di velocità max. in autostrada di 130 Km/h come quello vigente in Italia o, peggio, della realtà tedesca ove in autostrada non esistono limiti di velocità (salvo casi specifici). Quindi l'automobilista tedesco dovrebbe prendere per buoni dei valori di consumo medi ancor più assurdi e distanti rispetto a quelli che può realizzare rispettando il codice stradale del proprio Paese. E con quale faccia si può affermare che, nella realtà, il tale modello, emette allo scarico i pochi g/km di CO2 dichiarati? Siamo alla farsa, alla presa in giro più clamorosa. E' opportuno ricordare che le varie normative europee sulle emissioni inquinanti (Euro.. 3,4,5,6), non prevedono alcun limite di legge riguardante le emissioni di CO2 poiché, correttamente, l'anidride carbonica non è considerata gas inquinante, a differenza del monossido di carbonio (CO).\nRiportiamo di seguito i limiti di emissioni previsti dalla normativa Euro 5, attualmente in vigore, e della prossima Euro 6, obbligatoria, per le vetture di 1^ immatricolazione, dal 1 settembre 2015.\nNormativa Euro 5 (obbligatoria per le auto nuove vendute da gennaio 2011)\nBenzina + GPL+ metano\nCO: 1000 mg/km (mg = milligrammi)\nNOx: 60 mg/km (-25% rispetto ad Euro 4)\nHC: 100 mg/km\nParticolato: 5 mg/km (x vetture ad iniezione diretta)\nCO: 500 mg/km\nNOx: 180 mg/km (-20% rispetto ad Euro 4)\nHC+ NOx: 230 mg/km\nParticolato: 5 mg/km (-80% rispetto ad Euro 4)\n(auto di nuova omologazione da settembre 2014 e nuove vendute da settembre 2015) prevede essenzialmente la consistente riduzione degli ossidi di azoto (NOx) per il diesel dagli attuali 180 mg/km ad 80 mg/km, mentre sempre per le vetture diesel il limite degli HC+ NOx scende a 170 mg/km. Invariato il CO (500 mg/km). Per il benzina tutti i valori restano invariati.\nSERVE UNA NORMATIVA SERIA\nOvviamente, tali valori di emissioni allo scarico vengono verificati, in sede di omologazione europea, con il metodo già descritto per i consumi, essendo una diretta conseguenza di questi. Valgono quindi le stesse riserve fatte in precedenza circa l'effettiva attendibilità pratica di siffatti valori. Per ottenere valori di consumo realistici e soprattutto confrontabili nella pratica dagli utilizzatori, per il ciclo extraurbano sarebbe indispensabile ritornare al sano rilevamento a velocità costante 90 e 120 Km/h con il rapporto al cambio più lungo. Tale procedura, ovviamente, modificherebbe i valori di consumo ufficiali ma anche quelli relativi alle emissioni. Quindi gli attuali limiti fuori dalla realtà non sarebbero più validi, con grande vantaggio per la trasparenza. Per quanto riguarda il ciclo urbano, sarebbe auspicabile rivedere tutta la procedura di rilevamento a cominciare dai livelli di accelerazione forzatamente ridicoli: impiegare ben 26 sec. (vedi grafico del ciclo urbano), utilizzando i primi 3 rapporti, per arrivare a 50 km/h, significa procedere molto lentamente, con un "filo di gas", incurante degli altri veicoli che ti suonano dietro e cercano di superarti nel convulso traffico urbano. Stesse considerazioni per l'accelerazione da 0 a 33 km/h in 12 sec. Infatti, i 2 intervalli a vettura ferma della durata di 21 sec. ciascuno, simulano le soste ai semafori. Come si deduce dal grafico, le fasi di accelerazione prese in esame, non prevedono rallentamenti o tratti a velocità costante (questi li troviamo nella fase successiva). Inoltre, come già detto, non è accettabile che il tratto a 50 km/h costante incida solo per il 6% del tempo totale. In conclusione, l'attuale metodo di rilevamento ufficiale dei consumi e delle emissioni, essendo del tutto privo di realismo e credibilità tecnica, è un insulto al buon senso, alla buona fede e ai diritti dei consumatori.\nPubblicato in L'esperto di SicurAUTO il 24 Ottobre 2011 | Autore: Bruno Pellegrini\nGiuliano Cosimetti il giorno 24 Ottobre 2011 ha scritto:\nOltre ai dati "poco realistici" bisogna aggiungere che i piani di manutenzione programmati dalle case automobilistiche sono insufficienti per mantenere costante il valore di consumo del carburante. L'utilizzo prolungato dei filtri (in particolar modo filtro carburante e filtro aria) provoca un eccessivo consumo di carburante. Praticamente una beffa nella beffa!


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