Adrano, il Comune vuole spegnere le telecamere del Consiglio: domani seduta straordinaria - Corriere Etneo\nAdrano, il Comune vuole spegnere le telecamere del Consiglio: domani seduta straordinaria\nCe lo chiede la Corte dei Conti.\nPer imporre sacrifici e tagliare una serie di servizi, il Comune di Adrano utilizza la stessa motivazione fatta propria dai governanti nazionali quando affermano che “ce lo chiede l’Europa”. L’ultima alzata d’ingegno riguarda il servizio di riprese televisive del Consiglio comunale. Improvvisamente si scopre che costa troppo e che deve essere abolito. Al diavolo la trasparenza, si deve risparmiare. Domani, alle ore 18.00, sul paventato taglio delle riprese televisive si terrà una seduta straordinaria del consiglio comunale, convocata dal presidente Aldo Di Primo.\n“Dall’amministrazione – spiega Carmelo Pellegriti, del gruppo Udc – ci dicono che è una decisione del funzionario. Ci di cono sempre così, che non c’entrano niente. Anche per la questione rifiuti, quando non sanno come rispondere chiamano in causa il burocrate. Poi, però, mettono le mani su tutto”.\nSecondo l’esponente politico, non c’è alcuna nuova considerazione avanzata dalla Corte dei Conti.\n“I rilievi mossi sin qui all’amministrazione, da parte della magistratura contabile – spiega Pellegriti – riguardano la gestione contabile e cioè l’approvazione in ritardo del bilancio di previsione e il continuo sforamento delle anticipazioni di cassa. Non è tagliando il costo delle riprese del Consiglio che si risolve il problema. Va detto, poi, che sinora il servizio è stato regolato nel peggiore dei modi, senza una gara d’appalto e senza coinvolgere tutte le televisioni e le piattaforme che operano nel territorio. Si può pensare ad una gara su base annuale anziché chiamare la televisione di volta in volta”.\nArticolo precedente Paternò, i ladri vanno in Biblioteca: rubano pochi spiccioli, non toccano i libri\nArticolo successivo Paternò, si poteva evitare il suicidio assistito dell’insegnante? Tribunale respinge richiesta sequestro dei beni\nPaternò, controlli a tappeto dei Carabinieri: notificato atto di carcerazione, sotto sequestro decine di scooter\nScordia, era in piazza anziché ai domiciliari: di nuovo arrestato


WARNER HV: le uscite di Novembre 2017 – All That Digital\n4 Novembre 2017 Luigi Lozzi\nDiretto da DAVID F. SANDBERG, già regista di Lights Out – Terrore nel buio, film culto per gli amanti dell’horror.\n– TheWrapVendita DVD e Blu-rayTM: 22 novembre\nLUCIFER – LA PRIMA STAGIONE COMPLETA\nProdotta da JERRY BRUCKHEIMER (CSI – Scena del Crimine, Top Gun). Un grande successo di pubblico che ha già portato la serie ad essere rinnovata per altre due stagioni.\nARROW – LA QUINTA STAGIONE COMPLETA\n“Colpisce nel mirino, dritto al cuore” – EW.COM\nSUPERGIRL – LA SECONDA STAGIONE COMPLETA\nDopo aver lasciato il suo lavoro come assistente di Cat Grant alla CatCo WorldWide Media, Kara Danvers continua a lavorare con Hank Henshaw e sua sorella, Alex, al Dipartimento Operazioni Extra-Normali. Lì può essere davvero se stessa – Supergirl – usando i suoi poteri sempre più potenti per proteggere National City mentre continua a cercare suo padre, Jeremiah, che è scomparso, e Progetto Cadmus, il laboratorio di ricerca segreto. Ad un certo punto si unirà al suo cugino Kriptoniano, Kal-El – ovvero Superman – per combattere contro vari cattivi dell’universo DC. Nel suo tempo libero, deve bilanciare le sue amicizie con James Olsen e Winn Schott e una nuova storia romantica! La Ragazza d’Acciaio avrà molto da fare in questi 22 episodi pieni di azione ed avventura!\n← GUY RITCHIE: Filmografia\nJUDE LAW: Filmografia →


GR: nuova codirezione del teatro «Klibühni» di Coira\n29.9.2021 - 13:57\nUrsina Trautmann e Jann Clavadetscher guideranno il teatro Klibühni di Coira a partire dall'ottobre 2022.\nIl teatro Klibühni di Coira sarà guidato da una codirezione formata da Ursina Trautmann e da Jann Clavadetscher a partire dall'ottobre 2022. La scelta è avvenuta fra numerosi candidati e dopo un'attenta analisi.\nSecondo il comunicato odierno del comitato dell'associazione Klibühni, la folta lista di candidature dimostra l'importanza artistica acquisita negli anni dal «piccolo palcoscenico» di Coira.\nDal 1° ottobre 2022, la 46enne Ursina Trautmann, di Felsberg, e il 35enne Jann Clavadetscher, di Klosters, assumeranno la guida artistica e amministrativa del Klibühni. La vincitrice del Premio per la letteratura del Cantone dei Grigioni Trautmann è un'esperta di comunicazione, giornalista, autrice e produttrice delle sue opere teatrali. Mentre il suo collega Clavadetscher si occupa di installazioni artistiche, di performance e progetti cinematografici.\nCome precisa la nota odierna, Trautmann è saldamente ancorata alla scena teatrale locale e ne garantisce la continuità. Dal canto suo Clavadetscher opera a livello internazionale attraverso il suo lavoro come artista e regista. Perciò porterà una ventata di aria fresca sullo storico palcoscenico di Coira.


Rio S'Unchinu | Sardegna Canyoning\nI Nostri Canyoning\nCanyoning a Siscia\nCanyoning Rio S'Unchinu\nCanyoning a Riu 'e Forru\nCanyoning a Codula Fuili\nCanyoning a Codula Orbisi\nCanyoning a Badde Doronè\nCanyoning a Cala Biriala\nCanyoning a Pentumas\nCanyoning Bacu Padente\nCos'è il Canyoning?\nLa Storia del Canyoning\nCANYONING IDEALE PER ESPERTI\nDiscesa in corda più alta: 23 metri\nEquipaggiamento: fornito da noi\nCosa dovete portare voi: cambio di vestiti e scarpe, scarpe da tennis/running da indossare durante il canyoning (si bagneranno)\nRequisiti: saper nuotare e non soffrire di vertigini\nCosto: con un gruppo minimo di 4 partecipanti 70€ a persona, compreso l'equipaggiamento tecnico\nRio S'Unchinu è un torrente che attraversa le pendici sud del Monte Limbara. Questo massiccio è il più importante rilievo granitico del Nord Sardegna, la sua sommità è chiamata Punta Balistreri (1359 slm) in onore al ciabattino-bandito vissuto a Tempio. Attorno a noi domina la tipica vegetazione mediterranea dove ormai i lecci rimangono sempre una minoranza rispetto alle sughere e corbezzoli. La macchia è costellata e sormontata da imponenti graniti, tafoni e picchi scolpiti dall'acqua e vento, prendenti forme di unica bellezza.\nQuesti selvaggi boschi sono la casa dell'Aquila Reale, della rara Aquila di Bonelli, martore e volpi, cervi e daini. Rio S'Unchinu è affascinante proprio perché attorniato da questo ambiente roccioso di pura e antica bellezza, questi rappresenta la parte finale di Rio S'Abba e S'Alinu e del Rio Sa Miria.\nAVVICINAMENTO E RIENTRO\nDall'abitato di Berchidda seguiamo la SP138 e giriamo nella piccola strada che conduce alla Chiesa di Santa Caterina e Sant'Andrea (40.784973, 9.182458). Dopo 200 metri giriamo a SX e prendiamo una piccola sterrata che conduce in 2 km circa a un ponticello di cemento. Lo attraversiamo e parcheggiamo nel piccolo piazzale sotto un leccio (google maps).\nUna volta parcheggiata la macchina procediamo sul panoramico sentiero attraversando un cancello rosso che deve essere richiuso. Percorsi 300 metri saltiamo un muretto e proseguiamo su una strada che in salita ci porta attraverso delle belle sughere sino a raggiungere un pianoro con un olivastro (700 metri). Teniamo come punto di riferimento una Mandra (recinto di pietre) e proseguiamo attraverso un muro di pietra. Percorso un chilometro circa non ci facciamo trarre in inganno da una leggera traccia che va verso destra, noi proseguiamo a sinistra in discesa e poi intercettiamo a destra una sterrata che con ripidi tornanti ci fa guadagnare quota.\nRisaliamo tutta la strada e raggiungiamo un sentiero segnalato da un omino che svolta a sinistra passando tra un leccio e un ginepro. Questa traccia è ben visibile e ci porta ad intercettare un altro sentiero che, a destra, ci conduce verso il primo salto di S'Unchinu.\nUna volta terminato l'ultimo salto proseguiamo lungo il greto sino a scorgere un omino che indica il punto sforramento. Raggiungiamo quindi un muro a secco con rete, lo scavalchiamo ed oltrepassiamo il campo sino a raggiungere un cancello che ci conduce alla strada dove abbiamo parcheggiato le macchine.\nC5 tra due massi da fare sotto cascatella poi vasca di 8 m acqua bassa.\nC10 rampa attrezzata in riva dx evitabile\nC4 tuffabile vasca profonda armo in riva sx\nC4 sotto cascatella armo in riva sx\nC6 armo in riva sx oppure C10 dentro grottino\nC 7 riva dx in pozza\nC14 riva dx scivolosa\nC5 in riva dx\nC23 dentro grotta in riva dx arrivo nel laghetto tuffabile, oppure C25 in riva sx calata nel canale arrivo in laghetto tuffabile\nR20 (calata articolata su risalti)\nC10 su roccia obliqua riva sx\nC10 arrivo in pozza riva sx\nDifficoltà: V3 A2 III\nPeriodo: Inverno, Primavera\nDislivello: 210 metri\nCalate: 12 (verticale massima 23 metri)\nPercorrenza: 50' + 3h + 10'\nMateriale: 2 corde da 40 e 25 metri\nThinking Sardinia è stata fondata da Stefano Meloni, Guida Ambientale Escursionistica e Turistica.\nL'associazione è formata da guide professioniste che si sono qualificate nei diversi rami di 'turismo attivo'. Dopo il sito principale di Thinking Sardinia vengono a nascere portali che sviluppano ogni singola specializzazione maturata con l'esperienza. Siamo così in grado di offrirvi una vasta gamma di avventure disseminate in tutto il territorio sardo.\nMiniere nel Blu\nGuide Turistiche Olbia\nGuida Turistica Alghero\nKayak In Sardegna\nOlbia, Murta Maria\nCopyright © 2021 Thinking Sardinia di Stefano Meloni. All Rights Reserved.


Macron: “La seconda ondata sarà più letale della prima. Ora lockdown” – Il Dubbio\nMacron: “La seconda ondata sarà più letale della prima. Ora lockdown”\nIl presidente chiude in casa i francesi: "Virus brutale, dobbiamo agire in fretta e franarlo"\nIl virus in Francia sta circolando a una velocita’ superiore anche rispetto alle previsioni piu’ pessimistiche” e, ancora, “la seconda ondata” della pandemia di Covid-19 rischia di essere “piu’ letale della prima”: lo ha detto questa sera il presidente Emmanuel Macron, durante un discorso alla nazione. Il capo di Stato ha parlato di “decisioni difficili” ma necessarie per “proteggere tutti i francesi”. Secondo Macron, bisogna difendere l’economia nella consapevolezza pero’ che “in una situazione sanitaria precaria non esiste economia prospera”. Macron ha aggiunto: “Niente e’ piu’ importante della vita umana”.\n“Non cediamo alla tentazione di dividerci”: continua Macron, spiegando le misure anti-Covid. “Dobbiamo resistere, ciascuno al proprio posto: dando vita a un dibattito ma senza dividerci. Avremo bisogno di una nazione unita e solidale. Solo cosi’ riusciremo a superare questa battaglia: insieme a uniti”.\nContagi record in Francia, con 69.854 nuovi casi di coronavirus registrati nelle ultime 24 ore, 767 decessi, 2821 ricoveri e 372 in terapia intensiva: è quanto emerge dai dati Santé Publique France, a pochi minuti dall’intervento del presidente Emmanuel Macron dinanzi alla nazione.


Cosa potrebbe essere un pezzo di carne che fuoriesce dall'ano? Ho voglia di racontarti la mia esperienza,potrebbe essere di aiuto per chi non sà........\nPezzetto di carne allano. Peduncolo nella zona del perineo - insiemeperenasarco.it\nLascia passare almeno 15 giorni senza pensarci troppo. Con questo sistema si prendono in considerazione l'estensione della malattia Til coinvolgimento dei linfonodi Obiettivo detoxla presenza di metastasi M e si classifica il tumore in base a numeri progressivi: dalle forme iniziali di stadio 0 a quelle più avanzate di stadio IV.\nPiccola escrescenza sull'ano: che fare? - insiemeperenasarco.it\nPotrebbe infine essere una lesione cicatriziale dovuta a ragadi raro ma possibile.\nPelle dall'ano: cosa potrebbe essere? | insiemeperenasarco.it\nTi assicuro che non è un handicap Mi piace 1 - Risposta utile!\nLe emorroidi sono vene patologicamente erniate dieta con estratti di frutta e verdura all'interno del retto, e danno come sintomatologia il sanguinamento e dolore estremamente acuto. Ad occhio e' piu' probabile trattasi di condiloma -ma essendo infettivo e' di solito in compagnia di altri,non unico- oppure un lipoma -che sono sempre benigni.\nPrurito e accrescimento di carne sull'ano - | insiemeperenasarco.it\nDomani vado a ritirarlo. Il posto è molto delicato. Una domanda di: Luisa La mia bimba di due mesi è nata con una piccola escrescenza sembra un accumulo di carne di forma leggermente allungata nella zona del perineo.\nPelle che esce dall'ano: cosa potrebbe essere? | insiemeperenasarco.it\nNon capisco se sia una emorroide nn le conoscouna ciste o altro. Ragazzi dite una preghiera per me, per piacere Le ragadi,ad esempio,sono "taglietti" e non protuberanze,come mi sembra di avere capito. In molti casi perché le mie mani e i miei piedi sono gonfi al mattino?\npossibile procedere con la chirurgia: se il tumore è piccolo e non si è diffuso, l'intervento si limita alla rimozione della regione coinvolta e di una piccola porzione di tessuto circostante, mentre nei casi di malattia più avanzata, l'intervento è in genere più esteso e in alcuni casi prevede la rimozione totale di retto e acceleratore metabolismo farmacia. Non so che pensare. E' un intervento dolorosissmo Vai avanti con le pomate 1 mi piace - Mi piace Risposta utile! Lei non sembra avvertire fastidi: questa escrescenza non ha variato le dimensioni, non sembra abbia dolore nel defecare, non è arrossata e al momento non presenta nessuna puntina che lasci pensare che possa contenere materia. Curo molto l'igiene ma ora che mi guardo piu spesso sembra piu sporgente del solito.\nPremetto che ogni anno faccio i miei controlli ginecologici, dermatologici e simili ma a nessuno dei miei medici avevo chiesto di guardare cosi "a fondo". In Italia la vaccinazione è offerta da diversi anni alle ragazze a 12 anni e dal anche ai maschi a 11 anni. Come si cura La scelta del trattamento del tumore dell'ano dipende da numerosi fattori come lo stadio, la posizione e il tipo di malattia o pulizia rapida di tutto il corpo recensioni di 7 giorni condizioni di salute generali del paziente. Miglior tisana detox ogni caso, le ipotesi sono davvero numerose: potrebbe anche essere una minuscola cicatrice di una piccola ferita riportata in utero oppure espressione quanto misura l intestino una piccola malformazione vascolare dei vasi. Sono un po' demoralizzata. Sara84Poco prima che mi venisse diagnosticato il crohn, mi è venuta questa "escrescenza" di carne vicino all'ano, che un medico mi aveva scambiato per un'emorroide, poi quando mi hanno diagnosticato il Crohn, la mia gastoenterologa mi ha detto che è una marisca, ed è un "effetto collaterale" della malattia, ma se possibile visto che non sanguina e non spurga, di non procedere all'esportazione, perché poi potrebbero esserci conseguenza di fistole.\nAlcuni ceppi di HPV soprattutto il 16 e il 18 sono tuttavia cancerogeni: aumentano cioè il rischio di sviluppare quali sono i cibi che velocizzano il metabolismo tumore. Sono preoccupata al pensiero di un intervento. Il tuo bel culetto????\nNon se ne sono andati neanche quando ero in remissione. Questi sintomi non sono necessariamente legati a un tumore: anche per emorroidi o ragadi, per esempio, i sintomi sono gli stessi. A volte è scura, color violaceo, altre come oggi che mi sono guardata con lo specchio ingrandente è rosa Se i dubbi rimangono si passa all'endoscopia, che consiste nell'introduzione di una sottile sonda attraverso l'ano che permette di osservare l'interno del canale anale anoscopia o, con una sonda un po' più lunga, anche il retto e una parte del colon proctosigmoidoscopia. Quindi,senza allarmarti ed ossessionarti, con tutta calma fatti vedere.


Convertito Bitleu (BTL) e Ringgit malese (MYR): Calcolatore Di Conversione Di Tasso Di Cambio Di Valuta\nBitleu (BTL) e Ringgit malese (MYR) calcolatore di conversione di tasso di cambio di valuta\nQuesto convertitore Bitleu / Ringgit malese è aggiornato con tassi di cambio da 20 novembre 2017.\nInserisci l'importo da convertire nella casella a sinistra di Bitleu. Utilizza le valute di "scambio" per rendere Ringgit malese la valuta di default. Fare clic su Ringgit Malaysian o Bitleus per la conversione tra quella valuta e tutte le altre valute.\nThe Bitleu è la valuta dentro nessun paese. Il Ringgit malaysian è la valuta dentro Malesia (MY, MYS). Il simbolo per BTL può essere scritto BTL. Il simbolo per MYR può essere scritto RM. Il Ringgit malaysian è diviso in 100 sen. Il tasso di cambio per the Bitleu è stato aggiornato l'ultima volta il 8 gennaio 2015 da coinmarketcap.com. Il tasso di cambio per il Ringgit malaysian è stato aggiornato l'ultima volta il 17 novembre 2017 da Il Fondo monetario internazionale. Il BTL fattore di conversione ha 6 cifre significative. Il MYR fattore di conversione ha 6 cifre significative.


Finisce la cronoscalata sul podio, poi muore per un malore - Attualità - La Voce di Bergamo\nCAPRINO BERGAMASCO - Stremato dalla cronoscalata a cui aveva appena partecipato, è morto sulla strada del ritorno mentre era in gruppo con gli altri cicloamatori. La tragedia, nella giornata di sabato, ha colpito un uomo di 63 anni residente ad Alzano Lombardo\nDurante la gara ha dato tutto ciò che poteva, forse anche qualcosa in più: un cicloamatore di 63 anni residente ad Alzano Lombardo, dopo aver concluso la gara al terzo posto, è morto sabato a Caprino Bergamasco.\nLo riferisce l'Eco di Bergamo spiegando che l'uomo, una volta conclusa la prova, non aveva nemmeno partecipato alla premiazione, preferendo inviare un'altra persona. Poi il ritorno verso il punto di partenza. Tutti in gruppo, sui pedali, ma fortunatamente in discesa.\nE' stato proprio durante questo momento che qualcuno si è accorto della sua assenza. Subito sono iniziate le ricerche, ripercorrendo il percorso a ritroso. Si è così scoperto che affrontando una curva, probabilmente stremato, è uscito di strada ed finito nella vegetazione.\nI soccorritori, chiamati dagli altri cicloamatori, sono subito arrivati sul posto. Purtroppo hanno soltanto potuto constatare l'avvenuto decesso.


Corso di Inglese - 60 ore in aula - Annunci Torino\nIl corso si svolge in una magnifica locazione dentro il parco della Mandria e prevede un primo incontro informativo e di orientamento e un percorso di 60 ore. Durante le lezioni, suddivise tra una fase di apprendimento sintattico-grammaticale e una fase parallela di lettura-ascolto-conversazione con insegnante madrelingua, verranno forniti gli strumenti per comprendere frasi ed espressioni di uso frequente (ad esempio: informazioni personali e familiari di base, fare la spesa, geografia locale, occupazione).\nAttività di esercizio e confronto, scritto e parlato, porteranno poi gli allievi a comunicare in attività semplici e di routine, con semplici scambi di informazioni su argomenti comuni\nA conclusione del corso vi sarà una prova finale scritta ed orale (per un totale di due ore) che prevede un test di comprensione della lettura e un colloquio in lingua che simulerà una situazione di vita quotidiana. Il corso fa riferimento al livello A2 del Portfolio Europeo delle Lingue ed è rivolto a tutti coloro che sono già occupati (dipendenti, professionisti, commercianti e lavoratori autonomi).\nStrada di Rubbianetta


Emma Marrone, incredibile: guardate cosa le scrivono in privato!\nHome SOCIAL Emma Marrone non ne può più e pubblica uno dei messaggi che...\nEmma Marrone non ne può più e pubblica uno dei messaggi che le arrivano su Instagram\nEmma Marrone non ne può più e pubblica uno dei messaggi che le arrivano su Instagram: “Ci rinuncio”, cosa è successo?\nEmma Marrone non ne può più e pubblica uno dei messaggi che le arrivano su Instagram: “Ci rinuncio”, cosa è successo? (Fonte Instagram)\nÈ una delle cantanti più amate del nostro Paese. Vincitrice di Amici di Maria De Filippi nella nona edizione nel 2010, Emma Marrone è oggi una vera e propria star. Anche su Instagram, dove il suo profilo conta ben 4,9 milioni di followers. Coi quali l’artista pugliese condivide foto e video delle sue giornate, dai backstage lavorativi agli attimi di vita quotidiana. E non mancano delle stories davvero esilaranti. Come quella apparsa poche ore fa sul suo profilo: Emma ha condiviso con i fan un messaggio ricevuto in direct proprio poco fa. Ecco cosa è successo.\nEmma Marrone, incredibile: la cantante e pubblica uno dei messaggi che le arrivano su Instagram\n“Vabbè dai. Ci rinuncio”. È questo il commento ironico che Emma Marrone lascia a proposito di un messaggio ricevuto sul suo profilo Instagram. Sempre ironicamente, infatti, Emma aveva pronunciato la parola “Sapevatelo”, in uno dei video pubblicati nelle sue stories. La sua ironia, però, evidentemente non è stata colta da tutti: c’è chi ha risposto alla sua stories con la forma corretta del verbo, “sappiatelo”. Un botta e risposta curioso, che la cantante a voluto condividere con i fan. Ecco uno screen della story:\n(Fonte Instagram )\nMa tutti si staranno chiedendo: cosa dobbiamo sapere? Ebbene, c’è una splendida notizia per i fan della cantante: questa sera, alle ore 23, Emma sarà in diretta proprio sul suo canale ufficiale di Instagram. Ecco le sue parole “Ciao belli miei solo per dirvi che stasera alle 11 super mega diretta su Instagram Non mancate, ovviamente, vi aspetto. La sorpresa la faccio io a voi, sapevatelo!”. Insomma, mancano poche ore e la cantante si connetterà in diretta con i suoi fan, che potranno interagire con lei e fare domande, che lei leggerà. Insomma, un appuntamento da non perdere! E voi, ci sarete?\nArticolo precedenteMaria Teresa Ruta e Le Donatella, botta e risposta via social: cos’è accaduto\nArticolo successivoPerchè Gilles Rocca ha lasciato l’Isola dei Famosi? L’ex naufrago l’ha confessato solo ora


Di corsa nella sabbia del deserto per aiutare i profughi Saharawi\nGraziano Gozi e Fabio Caroti primi due cesenati a disputare la Sahara Marathon\nCESENA. Graziano Gozi e Fabio Caroti saranno i primi due cesenati a correre la Sahara Marathon. Partiranno il 24 febbraio e per una settimana, fino al 4 marzo vivranno in un campo profughi Saharawi.\nDirettore della Confesercenti Cesenate quasi 50enne il primo, metalmeccanico quarantenne il secondo, ad accomunarli è la passione per la corsa e le lunghe distanze.\nLa Sahara Marathon non è una “semplice” maratona nel deserto, ma un progetto di solidarietà a sostegno del popolo Saharawi. E a sostegno di quella causa giovedì, ha anticipato il sindaco Paolo Lucchi che ha consegnato ai due maratoneti anche il gagliardetto ufficiale del Comune di Cesena, si pronuncerà anche il Consiglio comunale discutendo la mozione presentata dal gruppo Pd.\nQuello con la Sahara Marathon per Gozi e Caroti è stato casuale: «Non ci siamo avvicinati per la causa benefica - ammette Gozi - quella l’abbiamo scoperta dopo ed è l’aspetto che ci ha affascinato di più. Una sera dopo una notturna tra amici eravamo a tavola quando ho espresso ad alta voce il desiderio di fare qualcosa di diverso per i miei 50 anni. C’è chi ha suggerito le maratone di New York o Parigi, poi qualcuno ha suggerito il deserto. Quella sera stessa ho cercato su Google “maratone nel deserto” e tra le tante apparse questa è quella che mi ha catturato».\nLa Sahara Marathon invita i suoi partecipanti a vivere una settimana nei capi profughi con il popolo Saharawi, a conoscerne la storia, in modo che ciascuno possa farsene poi testimone.\n«Il Sahara Occidentale – ha spiegato ieri Rubens Noviello, organizzatore per l’Italia della Sahara Marathon e autore del libro “La corsa verso il mare. Saharawi: l’odissea di un popolo in fuga” - è rimasto l’ultimo paese africano a non aver ottenuto l’indipendenza formale e sostanziale. Era una colonia spagnola, ma nel 1958, mentre tutta l’Africa si avviava alla decolonizzazione, nel Sahara Occidentale venne scoperto uno dei più importanti giacimenti di fosfato al mondo, che unito ad uno dei tratti di costa più pescosi al mondo faceva di questo piccolo stato una nazione dall’alto valore commerciale». Solo nel 1976 la Spagna lascia il controllo del paese, per poter entrare nelle Nazioni Unite: «Lascia il controllo a Marocco e Mauritania, firmando un accordo che segna l’inizio di anni di guerre e l’esodo di 300mila saharawi che da allora vivono da rifugiati nei campi profughi del deserto algerino. Nel ’79 sono stati firmati i trattati di pace con la mediazione dell’Onu. Nel frattempo la Repubblica Araba Saharawi Democratica si è proclamata indipendente e la Mauritania si è ritirata dai territori occupati. Non è stato così per il Marocco che ha costruito un muro più lungo della muraglia cinese. Lo chiamano il muro della vergogna ed è il simbolo dello sfruttamento commerciale di quei territori ingiustamente occupati».


La ricerca prende le mosse da uno dei più importati programmi inter-europei degli ultimi anni: il progetto Desertec, il cui obiettivo è porre tecnologie avanzate in zone desertiche al servizio della sicurezza energetica, idrica e climatica. Il progetto Desertec, infatti, sebbene ridimensionato rispetto al 2009, permetterebbe di produrre energia elettrica da fonte rinnovabile, in quantità tale da coprire interamente l’attuale domanda energetica di Europa, Nord Africa e Medio Oriente, nonché i futuri incrementi.\nPaolo Verducci, Architetto, ph.D, e Professore Associato, insegna Composizione Architettonica e Urbana presso l'Università degli Studi di Perugia. Attualmente dirige il Laboratorio di Ricerca, Progetto e Costruzione, attivo presso il Polo Universitario di Foligno dell'Università degli Studi di Perugia (Centro Studi Città di Foligno). La sua attività di ricerca è incentrata sulla sostenibilità dell’architettura, sullo sviluppo urbano e sulla conservazione e trasformazione del patrimonio edilizio esistente (recente e non). Le sue opere ed i suoi progetti sono stati esposti alle Biennali Internazionali di Architettura di Venezia nel 2007 e nel 2012 e nelle mostre internazionali di Roma, Milano, San Pietroburgo e Dubai. È responsabile scientifico del del Master di II livello Progettare Città Intelligenti e della collana editoriale “Pro Gettare. Innovazione e valorizzazione del territorio e del patrimonio edilizio storico” presso la casa Editrice Morlacchi di Perugia.


Ore disperate di William Wyler in dvd - Paperblog\nTre evasi, dopo aver vagato per la città alla ricerca di un luogo dove nascondersi in attesa che una complice li raggiunga per portargli i soldi necessari a proseguire la fuga, scelgono di fermarsi presso la casa di una famiglia borghese-tipo americana, prendendone in ostaggio tutti i componenti. Humphrey Bogart, il capo, duro e spietato, e gli altri due, il fratello, forse il più assennato, e un violento e poco intelligente omone dai modi rudi, scandiscono un panorama psicologico alternativo che si sovrappone – anzi sarebbe meglio dire sovrasta – a quello lineare e ragionevole di un nucleo che, a metà degli anni cinquanta, incarnava perfettamente l’immaginario americano di benessere e serenità. Il padre, interpretato dal due volte premio Oscar Fredric March, costituisce l’ottimo contrappunto alla figura tetra e arida di Bogart, e il regista di Vacanze romane (1953) e Ben – Hur (1959), William Wyler, allestisce una precisa messa in scena dove i due caratteri giungono a uno scontro frontale, in cui ciascuno dei rispettivi equilibri viene messo fortemente discussione.\nOre disperate, tratto dall’omonimo romanzo di Joseph Hayes, che ne ha curato anche il soggetto e la sceneggiatura, è un film per niente scontato, e, pur essendo ascrivibile al genere poliziesco, rivela un lavoro di caratterizzazione dei profili psicologici dei vari personaggi che sfilano sullo schermo molto accurato: Bogart e i suoi chiedono di avere un’altra possibilità, di poter accedere a quella fetta di benessere e felicità che, in un certo senso, spetta anche a loro. Tra l’altro la persona deputata e recapitare la somma di denaro ai tre è proprio la fidanzata di Glenn Griffin (Bogart), a dimostrazione del fatto che, comunque, seppur completamente al di fuori degli schemi consentiti, anche ‘il grande malfattore’ mantiene una vita privata che potrebbe riprendere e svilupparsi, qualora il piano di fuga riesca ad andare in porto. Insomma, in certi momenti, chi scrive lo confessa, si fa il tifo per Bogart, sperando che i tre si mettano in salvo senza che nessuno si faccia male.\nGriffin mette spesso in ridicolo i tentativi del padre di trovare un modo per uscire fuori dalla situazione estrema in cui si trova, sbeffeggiando tutto il lavorio mentale che, anche se non espresso verbalmente, emerge chiaramente dai silenzi prolungati, da un’apparente fermezza che tradisce un tormento interno. Ovviamente tutto si conclude con la vittoria dei buoni, eppure il padre accetta il confronto diretto con Griffin, e, di fatti, esita fino all’ultimo a chiamare la polizia, per evitare delle rappresaglie nei confronti dei suoi famigliari, ma anche perché, nel profondo, spera di giungere a una resa dei conti finale, in cui trovarsi di fronte a chi ha osato mettere in discussione i valori cui da sempre è ispirata la propria vita.\nIl film è girato quasi tutto in un interno, ma Wyler si produce in una regia dinamica e i 108 minuti di visione scorrono piacevolmente. Un classico, dunque, da rivedere. Michael Cimino realizza un remake nel 1990 con Mickey Rourke nel ruolo di Bogart.\nPubblicato da Sinister Film e distribuito da CG Entertainment Ore disperate è disponibile in dvd con audio originale sottotitolato e in italiano, corredato da galleria fotografica.\n30 ore FilmFest, II Edizione\nplay videoGara cinematografica per opere di massimo tre minuti ancora da girare.A seguito della prima edizione, parte del progetto “Al Contrario …”, promosso... Leggere il seguito\nInfedeltà, Rete Capri, ore 21,00. Del remoto 1936, diretto da quel William Wyler che avrebbe poi dato al cinema (e a tutti noi) I migliori anni della nostra... Leggere il seguito\n(16 Blocks) Regia di Richard Donner con Bruce Willis (Jack Mosley), Mos Def (Eddie Bunker), David Morse (Frank Nugent), Jenna Stern (Diane Mosley), Casey... Leggere il seguito


Andremo a vedere le Olimpiadi in tram, metro C solo a Tor Vergata - Comitato Metro X Roma\nFeb 19 2016 59 Commenti di Metro x Roma\nNel 2024, se Roma otterrà le Olimpiadi (decisione a settembre 2017) andremo a vedere l’ateltica, allo stadio Olimpico, con il tram della Musica. Se invece saremo incuriositi dal Basket che sarà ospitato nelle vele di Calatrava, quella Città dello sport che per allora sarà completata, useremo il nuovo tram di collegamento in sede esclusiva, detto anche metro leggera, tra la stazione Anagnina e la linea C. E per recarci al Villaggio olimpico forse ci sarà una diramazione della linea C, unico vero intervento di tipo “metro pesante” previsto nel dossier olimpico, dalla stazione di Torre Angela. Tanto per essere chiari: i Giochi non aiuteranno la linea C ad arrivare alla Farnesina, a meno che il prossimo sindaco di Roma non decida in tal senso.\nIl dossier olimpico è stato presentato due giorni fa ma solo ieri sono state rese note le mappe dedicate agli interventi di tipo trasportistico per la Capitale, il cossidetto “Planned transport infrastructure”. Si parla di nuove strade, 4 ponti sul Tevere ed ovviamente degli interventi su ferro. La linea C, come già detto, non arriverà a Farnesina, e dunque non servirà lo stadio Olimpico. Nella mappa si intravede il percorso della terza linea fino a Colosseo. Ovviamente la tratta centrale camminerà con le sue gambe, svincolata da ogni decisione di tipo olimpico, e forse è anche un bene perché si evita il rischio di vedere stoppare i finanziamenti in caso siano Parigi o Los Angeles a conquistare i Giochi. Inoltre sarebbe comunque difficile centrare la data del 2024, a meno che i lavori non partano entro pochi mesi. La sensazione, dunque, è che la tratta T2, se si riuscirà a finanziarla e farla partire, si fermerà ad Ottaviano. E dalla stazione di nodo con la linea A incrocerà il nuovo tram della Musica, che potremo anche ribattezzare Tram olimpico, che collegherà piazza Risorgimento ai Parioli (stazione della Roma nord) passando per viale Angelico, ponte della Musica (poco prima ci sarà la fermata per lo stadio Olimpico) e viale Guido Reni.\nCapitolo sud. Un altro tram, o forse una metro leggera, collegherà il capolinea della linea A, Anagnina alla linea C, passando per l’area di Tor Vergata. Potremmo dire che si tratta di un progetto “vecchio come il cucco”: 6 km e mezzo di percorso ferrato a livello stradale e su ponti sospesi, da costruire tra il 2018 e il 2022, già nel cassetto di RomaMetropolitane da più di un lustro. Però meglio tardi che mai, se mai si farà. La metro C, infine, potrebbe arricchirsi di un’ulteriore pezzetto con la biforcazione, in stile linea b1, da Torre Angela a Tor Vergata, una o due stazioni per circa un chilometro e mezzo, non si capisce se in sotterranea o in superficie. Anche per questo intervento si ipotizza l’avvio del cantiere nel 2018. Si tratta dell’unico intervento reale sulla metro C finanziato con le risorse olimpiche. Il dossier, infine, contiene la previsione di potenziamento della Roma-Lido e la chiusura dell’anello ferroviario. Ma non si capisce se questo verrà finanziato con i fondi per i Giochi, o molto più probabilmente, con fondi Rfi-Regione (se ne sta parlando in questi giorni)\nL’unico dubbio che abbiamo è questo: se la tratta T2 della linea C si sbloccherà entro il 2018 Roma si potrà permettere di presentarsi al 2024 con i cantieri aperti ancora in centro? (perché se iniziamo nel 2018 per chiudere tutto nel 2024 bisogna correre e sfiorare il miracolo). Ci auguriamo che a qualche sventurarato non venga in mente, per questo motivo, di chiudere tutto a Venezia, stazione che potrebbe essere realizzata facilmente entro la data olimpica. Meglio avanzare comunque fino a Ottaviano, o Clodio, imponendo ai costruttori, quanto meno, la risistemazione stradale in corrispondenza delle nuove stazioni della T2 (a cantieri ancora da ultimare in sotterranea, ma a quel punto si dovrebbe essere vicini alla conclusione dei lavori) entro lo start del primo atleta di Roma 2024.\n59 commenti a Andremo a vedere le Olimpiadi in tram, metro C solo a Tor Vergata\n23 Febbraio 2016 @ 23:34\nA parte la diramazione della linea C a Tor Vergata, peraltro discutibile, il resto delle opere è da portare avanti a prescindere dalle eventuali olimpiadi.\nNel progetto non capisco quando si parla di potenziamento della Roma Lido: a cosa ci si riferisce? E la Roma Nord?\n23 Febbraio 2016 @ 15:41\nCapisco che non è per niente in linea con il post, ma forse a qualcuno può interessare:\n23 Febbraio 2016 @ 21:47\nProgetto veramente valido e importante, specie per sgravare il g.r.a. sud-est che è al limite del collasso. Fondamentale anche per accorciare il percorso dei pendolari provenienti dai Castelli e dalle province di Latina e Frosinone diretti all’Eur, riuscirebbe a scaricare i treni che arrivano strapieni a Termini con noti problemi sulle banchine metro.\nSe si optasse per scavare sotto la Togliatti, ci sarebbero i numeri almeno per una metro leggera. Oppure sarebbe un validissimo e prezioso tracciato per una ferrovia metropolitana, una sorta di secondo anello ferroviario.\nImportante ripensare al progetto in un momento di elezioni e nuova programmazione ed investimenti del ferroviario come quelli annunciati dal presidente della Regione e dal Ministro.\n23 Febbraio 2016 @ 23:12\nSeppur fuori tema, approvo al 100%. La linea in questione, low cost se paragonata alla faraonica linea C, andrebbe nella giusta direzione, verso una mobilità integrata e sostenibile.\n23 Febbraio 2016 @ 11:51\nCon l’articolo postato a questo link (http://www.beppegrillo.it/listeciviche/liste/roma/2016/02/metro-c-in-alto-mare-buttano-i-soldi-dei-cittadini-presentato-esposto-ad-anac.html) la contrarietà del M5S alla prosecuzione dei lavori della METRO C risulta di tutta evidenza; come evidente appare che METRO C e M5S sono due entità che si respingono. Risultato finale: nel caso in cui il Movimento vinca le amministrative romane di giugno, la METRO C rimarrà “la grande incompiuta”, dal costo esorbitante di 3 miliardi di euro, la cui utilità, fermandosi a piazza Lodi, è pressoché pari a zero tagliato.\nINSOMMA MILIARDI BUTTATI AL VENTO\nInoltre appare singolare una delle motivazioni che è possibile leggere tra i commenti all’articolo. Riferendosi al quadrante est, il commentatore, tra l’altro, dice: “[…]: lo stato sociale del bacino di utenza è di persone poverissime, considerato che altre categorie sociali sono presenti in modo infinitesimale e, pertanto, non fanno testo, che mai e, poi mai, avrebbero la necessità in gran numero di andare da Montecompatri a San Giovanni o a Piazza Venezia e, tanto meno, arrivare fino alla Cassia.”.\nPer quanto mi riguarda il punto di vista è di un classismo inaudito. Ma invito gli amici del blog a leggere l’intero commento, in quanto non ho intenzione di speculare (in senso tecnico) su una frase estrapolata dal suo contesto testuale. Meglio sempre che ognuno verifichi direttamente.\nA questo link è possibile leggere (per chi ha pazienza) una sintesi informativa sull’appalto della METRO C (purtroppo non aggiornato).\nPer quanto riguarda le dichiarazioni di Zingaretti, non possono che essere condivisibili, in quanto a nessuna persona di buon senso passerebbe inosservato il fatto che in una città agonizzante come ROMA è masochistico fermare i lavori di una metropolitana, già avviate, che potrebbe alleggerire la congestione viaria e determinare sviluppi socioeconomici di aree periferiche della città, agevolando, per questa via, la realizzazione di un tessuto urbano che vada verso il policentrismo (il famoso modello a polarità diffuse, unica soluzione al blocco logistico della città; almeno che non si decida di favorire l’impoverimento economico della capitale al fine di determinare un consistente abbassamento del numero di abitanti).\n23 Febbraio 2016 @ 11:53\nQuesto il link richiamato all’ultimo capoverso, che avevo dimentica di inserire:\n22 Febbraio 2016 @ 13:50\nSono curioso di vedere questo piano della mobilità della regione.\n22 Febbraio 2016 @ 14:08\nAnch ‘ Io ! Giuseppe P. Nella speranza che non sia una Fotocopia scandalosa e vergognosa di quanto già proposto negli ultimi 2 anni ( il Tunnel di 2 km da Venezia ad Ottaviano, senza Argentina, Chiesa Nuova ?? San Pietro, Niente Risorgimento. ) Già ad Amburgo con la Linea U4 hanno commesso questo grande errore , questa grande assurdità realizzando, dopo la fermata dello Jungfernstieg , un Tunnel di circa 2 km ! prima di arrivare alla fermata successiva dello ” Überseequartier , mica li vorremo copiare ?? spero proprio di no !! Battiamoci tutti per chiedere che Torni il progetto Originario con tutte le fermate Venezia, Argentina, Chiesa Nuova , San Pietro , Risorgimento ed Ottaviano. P.S. Nella speranza che ” sia di buon auspicio per la ripresa dei lavori ” Stamani Lunedì 22 Febbraio alle ore 8.50, mentre mi accingevo ad entrare in Stazione a San Giovanni, lato Coin, ho notato che dall’ altro lato, al Cantiere San Giovanni Metro C avevano rimesso in moto i Macchinari.\n22 Febbraio 2016 @ 16:48\nSecondo me il piano girerà sopratutto attorno alle FL (già oggi di competenza regionale).\nNon so cosa prevede il piano sulla C visto che è (era) di competenza Comunale anche se adesso si va verso l’agenzia unica mobilità lazio.\nL’anello ferroviario lo vuole chiudere FS più per altro per far girare merci e Freccia Rossa verso Fiumicino ma cosi si può liberare anche la gronda sud per le FL, collegare la zona Nord con una linea FL e incrociare la Roma Nord.\nSecondo me però una stazione Pigneto completata in tutte le sue fasi costerebbe meno ed avrebbe vantaggi maggiori.\nChissà cosa vuole dire con la frase “le ferrovie regionali che debbono avere lo stesso rango dell’alta velocità.”? Se si vuole migliorare la rete FL i margini sono enormi: nuove stazioni, raddoppio binari, nuove frequenze, nuovi treni e nuove linee.\ni miei inviti/appelli rivolti agli altri utenti e al Comitato, ultimo quello per sabato 27 febbraio, sono ad oggi rimasti sostanzialmente inevasi, salvo la reiterata disponibilità di Michele e Alessandro che ringrazio.\nProponevo di “uscire dal forum” per conoscersi e valutare di creare qualcosa di costruttivo, anche di supporto ulteriore alle attività del Comitato stesso. Insomma proponevo di fare massa.\nE’ evidente che l’adesione di sole 2 persone impedisce il tutto.\nNe prendo atto. Era solo un’idea affinché si rendesse costruttivo (o meglio maggiormente costruttivo) il tempo che ognuno di noi investe in questo Forum.\nFrancamente non comprendo le motivazioni di questo silenzio da parte del Comitato che, evidentemente, e non rispondendo mai a questo mio tipo di richiesta (nemmeno per dire, un semplice “no grazie”), non è interessato ad avere supporto di altri cittadini, o almeno non a questo tipo di supporto.\nA mio avviso, un Comitato di cittadini che non risponde ai cittadini (almeno su queste proposte) è un “nonsense”. Un giorno, forse, ne capirò il perché. Ad oggi….tant’è!\nEppure ho sempre apprezzato e sostenuto le iniziative e gli interventi (talvolta entrando in disaccordo.. ma ci sta) e, soprattutto, ho sempre apprezzato la qualità, la professionalità di altri “forumisti”.\nInterventi dai quali traspirava non solo competenza, ma anche passione il TPL ed in generale per la città. Da qui appunto la mia idea.\nDetto ciò, forse non importerà a nessuno, o forse ancora qualcuno ne sarà contento, come mi ero ripromesso, confermo che questo è il mio ultimo post su questo forum.\nConvoglierò le mie forze e il mio tempo verso altre iniziative.\nUn saluto e in bocca al lupo a tutti Voi.\n23 Febbraio 2016 @ 13:59\nLuigi non capisci le motivazioni del nostro silenzio? Semplice, siamo esseri umani, e nella vita facciamo anche altro (il comitato non è un lavoro per nessuno di noi e gli dedichiamo tempo e passione nei momenti liberi). Scusaci, ma i tuoi messaggi semplicemente non li avevamo letti. Se vuoi una risposta più veloce usa Fb, lì è più facile che intercettiamo i messaggi, mentre non sempre riusciamo a seguire ogni singolo intervento nel dibattito qui sul sito per il semplice motivo che siete tanti (grazie mille!) a seguirci\nRispetto alla tua proposta: abbiamo già organizzato incontri esterni al web e abbiamo già fatto flash mob e iniziative sul territorio per fare massa. Nessun ostacolo ad organizzare un incontro conoscitivo con chi è interessato\n21 Febbraio 2016 @ 12:12\nRoma non ha la benché minima possibilità di vincere questa competizione se non per il ritiro di tutte le altre concorrenti. Tra poco più di un anno ci sarà la definitiva delibera del CIO e dopo, finalmente, si potrà tornare ad occuparsi dei veri problemi di Roma e dell’Italia. Sempre che, prima di allora, una nuova Giunta pentastellata non voglia farci la grazia di indire un referendum consultivo per sentire il parere dei cittadini romani su questi giochi, e, Dio lo volesse, preso atto del fatto che la maggioranza è contraria, chiedere il ritiro della candidatura come già fatto da altre, più sagge, Amministrazioni di città del Mondo\n21 Febbraio 2016 @ 23:55\nFinirà che le olimpiadi non le organizzerà più nessuno.\n21 Febbraio 2016 @ 06:23\nIntanto, se gli amministratori guardassero alle nuove tecnologie, c’è un modo di realizzare i tram senza linea aerea, cosa utilissima soprattutto per il centro storico: http://it.discussioni.energie-alternative.narkive.com/QHKreJuz/levitazione-magnetica-o-trazione-magnetica-per-metro-e-tram\n21 Febbraio 2016 @ 06:27\nAltra nuova tecnologia, alla quale credevo che nessuno avesse mai pensato, e invece per fortuna si: http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/1997/09/26/arriva-autobus-magnetico-trieste-primo-esperimento.html?refresh_ce\n22 Febbraio 2016 @ 15:41\nAmico mio lo stanno facendo un po’ in tutto il mondo (abbandonare le linee aeree, intendo) ma su questo sito mi è stato detto che non è così. Qui bisogna rimanere sempre e comunque vent’anni indietro.\n20 Febbraio 2016 @ 08:26\nleggo molti commenti sul post, alcuni condivisibili altri meno. Io personalmente vorrei che roma avesse le olimpiadi anche se la città è diventata una fogna a cielo aperto, pericolosa e degradata. Ma come si dice io sono speranzoso che queste olimpiadi portino qualcosa di nuovo, di pulito, di miglioramento….considerando che si mangeranno un sacco di soldi perche in italia gli onesti non ci sono piu o sono pochi. detto cio, leggo i piani di montezemolo malago e compagnia bella, le olimpiadi low cost. il trasporto pubblico tagliato fuori parlando solamente di tor vergata che per carità di dio, occorre collegare con le opere previste. ma se queste persone capissevo (volutamente metto la v) veramente, parlerebbero di uno sviluppo a rete della metropolitana. e non mi dite che a roma come scavi trovi reperti per favore basta con questa bieca scusa. I nostri proponenti le olimpiadi dovrebbero parlare del prolungamento della metro c fino alla cassia con collegamento al sant’andrea che è un ospedale che tra l’altro sotto certi aspetti funziona bene. dovrebbero parlare della linea D per collegare gli abitanti di roma nord est all’eur., dovrebbero trasformare subito la roma nord e la roma lido in metropolitane e ed f magari unificandole. dovrebbero trasformare subito la roma giardinetti in linea g che colleghi le stazioni fino alla tiburtina secondo il progetto di andrea spinosa, dovrebbero CORRERE a chiudere l’anello ferroviario sulla cintura nord trasformandolo in linea h (g se unifichiamo lido e nord). questo dovrebbero dirci. non fanfaluche e basta. e se cosi fosse, non basterebbe nemmeno perchè non tutta la citta verrebbe coperta. basta con le scuse e con chi dice che è utopia. ci sono i sedimi esistenti per la maggiorparte di cio che ho detto e proposto. il comitato dovrebbe andare a striscia la notizia, alle iene ai giornali e stare sempre sotto le sedi di comune ecc….. perchè misembra l’unica voce che nel web conta. lo dico a malincuore ma io roma la vorrei vedere in mano per 20 anni ai tedeschi cosi tra gare europee di appalto e la loro (pur non condivisibile) fissazione sulle cose, forse trasformerebbero la citta…….\n21 Febbraio 2016 @ 06:18\nAnche io vorrei lo stesso sviluppo di metropolitane che dici nel tuo intervento. Però se facciamo la somma in km di tutte queste linee, superiamo i 250 km, pari a circa il doppio delle 14 linee, ben più brevi, di Parigi, con un’utenza, la nostra che è circa metà della loro. Significherebbe diventare i primi, almeno a livello europeo.\n21 Febbraio 2016 @ 08:56\nsi infatti mi sa che a roma si spaventano di diventare primi in qualche cosa. a come ti ripeto, anche con lo sviluppo che ho ipotizzato io, tra l’altro il 70 per cento di quanto ho detto ha già il sedime rotabile, roma non sarebbe coperta. mancherebbe la zona sud ovest anch’essa densamente popolata. Be certo consideriamo l’unione delle lido con la nord e la linea d scendiamo al di sotto della percentuale di cui sopra, ma tant’è.\nti dico la mia MAGARI fossimo parigi. magari.\n22 Febbraio 2016 @ 09:01\nTra i Primi solo nella illegalità o nella corruzione\n24 Febbraio 2016 @ 03:07\nFatti un giro all’estero, guarda quanto made in Italy c’è, e poi renditi conto in cosa siamo davvero primi.\n24 Febbraio 2016 @ 03:06\nLa zona Sud-Ovest è la Portuense, che può essere coperta da una diramazione Trastevere FS – Corviale della Metro D. Magari fossimo Parigi? Direi di no. Hanno più inquinamento di noi e la loro Periferique è molto più intasata del GRA. Inoltre i metri quadri di verde per abitante a Roma sono molti di più che a Parigi. Le loro linee sono di più e ovunque ma sono molto più vecchie e lente delle nostre. Ottimi i tram, tanto che sorrido ogni volta che leggo qui che il trenino della Casilina ha una portata superiore a quella di un tram.\n20 Febbraio 2016 @ 07:47\nLa chiusura dell’anello secondo me sarà la vera potenzialità di Roma, il vero valore aggiunto. Potrebbe diventare una sorta di circle linee dimezzare gli spostamenti tangenziali con i mezzi pubblici su ferro. Purtroppo Roma Nord resta ancora un po’ tagliata fuori dal servizio metropolitano, solo la C sulla Cassia creerebbe una rete quasi seria in tal senso, ma è utopia!\n19 Febbraio 2016 @ 19:27\nCredo non si debba cadere nell’errore di considerare le prospettive di sviluppo di Tor Vergatacon il metro delle Olimpiadi o della linea C. Tor Vergata rappresenta, per programmi urbanistici vigenti, attività qui localizzate (università, policlinico universitario, aree commerciali, uffici) e per la sua posizione geografica una potenziale centralità urbana.Tor Vergata si trova in posizione mediana tra Roma sud-est, la C.d. Città delle Torri, i Castelli, Ciampino e l’aeroporto, Pomezia-Aprilia e le provincie di Latina e Frosinone, le più popolose ed industrializzate dopo Roma qui nel Lazio. Se Tor Vergata serve per offrire servizi, formazione, ricerca e opportunità alle periferie dimenticate, località periferiche e ad aree in crisi industriale, ben vengano gli investimenti nello sviluppo sostenibile dell’area, a prescindere da eventi sportivi e quant’altro. È bene pertanto vigilare per prevenire abusi edilizi, mostri incompiuti come le Vele e nuovo cemento senza servizi e trasporti, e per avere finalmente una area che offra opportunità alla cittadinanza. Solo in tale contesto, a fronte di un progetto di sviluppo sostenibile e inclusivo dell’area:\n– ben venga una diramazione della metro C che attraversi Tor Vergata, e dirò di più raggiunga magari la Stazione ferroviaria Tor Vergata per permettere a chi vive a Colleferro o Valmontone di studiare agevolmente a Tor Vergata;\n– ben venga una metro leggera da Anagnina, purché questa poi prosegua a nord lungo Via di Tor Bella Monaca per collegare finalmente questa periferia ai servizi e alla città ;\n– ben venga un prolungamento da Centocelle della ex Roma Giardinetti, che attraversi viale dei Romanisti, Torre Spaccata e Tor Vergata;\n– ben venga un eventuale Villaggio Olimpico da adibire a future residenze universitarie;\n– ben vengano edifici da adibire a nuove facoltà e poli tecnologici;\n– ben vengano progetti di edilizia sociale e di attività culturali e ricreative: mi piacerebbe vedere finalmente un Auditorium nel cuore delle periferie!\n22 Febbraio 2016 @ 12:50\nE pensare che una volta Roma aveva una rete di collegamento con tram e ferrovie verso i Castelli che era una meraviglia. I Castelli devono rientrare nell’orbita di Roma Metropolitana, non essere un dormitorio per gente che viene a lavorare a Roma impiegando tempi biblici e viaggiando male. Il che comporta ridare centralità al quadrante sudest. Ma per fare tutto non si può aspettare il miracolo 2024.\nPS E ancora non esiste un progetto per portare la metro A all’aeroporto di Ciampino, dove passano 5 milioni di persone l’anno !\n19 Febbraio 2016 @ 18:55\nTutto così ridicolo, Roma nan avrà mai le Olimpiadi!\n19 Febbraio 2016 @ 18:00\nricordiamoci le parole di Montanelli nel 1997 (ed erano altri tempi) il giorno in cui Atene si aggiudicò le Olimpiadi del 2004: “pericolo scampato!!!”\n19 Febbraio 2016 @ 18:11\nBeh dai ad Atene le olimpiadi son servite per creare ricchezza…e soprattutto…occupazione….\n20 Febbraio 2016 @ 22:46\nSi come no Luigi peccato che poi il tutto si sia trasformato nel default della Grecia vale a dire il più clamoroso e devastante “botto” da un secolo a questa parte con tutte le drammatiche conseguenze che conosciamo. Nonostante ciò le Olimpiadi saranno un ottimo viatico per noi tutti basta lavoro di squadra e idee chiare per il futuro della nostra adorata metropoli. Cantone (l’unica cosa buona di Renzi) e la Corte dei conti faranno la loro parte affinché non si ripetano altri casi Mose, Mondiali ’90, Expo ’15 eccetera\n21 Febbraio 2016 @ 12:06\n…non hai colto l’ironia dell’intervento di Luigi\n22 Febbraio 2016 @ 09:02\n19 Febbraio 2016 @ 17:34\nSe permettete chi nel 2024 vorrà godere in diretta degli eventi olimpici potrà in alternativa:\n– o accendere l’interruttore della luce, come recitato dagli spot RAI riguardanti il pagamento del canone radiotelevisivo per il corrente anno;\n– o andarci in Airbus A380;\n– o andarci in TGV da Milano o Ventimiglia;\n– o andarci in bus low coast dalla Ti.Bus.\nQuesto perché in ultima analisi sia il C.I.O. che le lobby politico finanziarie che effettivamente detengono le leve del potere, quello con la P maiuscola e non quello del nostro premier, opteranno per qualsiasi altra metropoli candidata pur di non darla vinta alla città eterna e al nostro egocentrico governo; a mali estremi assegnando i giuochi olimpici persino a Ouagadougou se mai si candidasse.\nCi si rende conto di come al di fuori dei confini nazionali, specie in ambito europeo, si nutra diffidenza, scarsa considerazione se non palese discredito riguardo le nostre capacità:\n– di tenuta dei conti pubblici e rispetto del patto di stabilità;\n– di gestione delle quotidianità e delle criticità di una capitale comunque di medie dimensioni, specie se paragonata alle grandi metropoli mondiali;\n– di pianificazione e gestione dei grandi eventi, considerate le poco eclatanti vicende legate all’evento giubilare in corso;\n– di pianificazione e gestione dello specifico evento olimpico da parte di un comitato promotore che non è certamente scevro da precedenti scandali e clamorosi fallimenti.\nCi si rende conto che il governo nazionale è arrivato alla frutta, per dirla con un eufemismo, tanto che per sopravvivere politicamente pare disposto a giocarsi l’ultima scellerata carta della crisi di governo e delle elezioni anticipate ? Notare che questa non è una mia farneticazione personale ma semplicemente il resoconto della rassegna stampa su Radio Tre da parte di uno stimato giornalista di Repubblica del 19 febbraio 2015.\nCol disastroso debito pubblico che grava sui cittadini contribuenti romani, quantificato secondo alcuni commentatori politici addirittura in oltre 25 miliardi di euro a seconda del metodo di calcolo adottato e dell’imputazione delle varie partite contabili, a questo punto ritengo che il Comitato debba trovare una naturale sponda non in un candidato politico qualsiasi ma direttamente nella Magistratura.\n19 Febbraio 2016 @ 18:08\nPotremmo anche approfittare dell”Airforce One’.\nIo voglio andare a vedere le olimpiadi in Ungheria, nazione oggi bacchettata da Renzi (a quale titolo poi) sulla questione migranti. A proposito. Alfano era a Losanna x trasferirvi il CARA di Mineo?\nNO a (questa) Roma2024.\n19 Febbraio 2016 @ 17:15\nPersonalmente credo che Roma abbia poche possibilità di prendere queste Olimpiadi. Auguriamoci anzi che sia trombata con la motivazione specifica del deficit di TPL. Cambiando argomento non avete risposto se può interessare una eventuale fermata Cavour qualora si chiudesse tutto a Venezia ripartendo poi da zero, con nuovo progetto, nuovo contratto e magari anche nuovo consorzio. A me pare che mettendo la scatolare sotto ponte S.Angelo, un pò verso destra diciamo, sia possibile. Poichè quella metro automatica difficilmente può superare i 90km/h delle curve strette sarebbero più che fattibili\n19 Febbraio 2016 @ 15:00\nServire l’Olimpico e il Foro Italico con la metro C o una diramazione della A ? Per carità …\nPortare la metro fino al nuovo Stadio della Roma ? Per carità …\nPortare la metro A all’aeroporto di Ciampino ? Per carità …\nRoma è in mano a gente alla quale non gliene frega niente del futuro urbano.\nDel presente tantomeno, visto che è l’unica capitale in cui per passare da capo all’altro devi prendere la macchina o cambiare tre mezzi, impiegando più di quello che impieghi ad arrivare a Londra in aereo.\nCe li meritiamo, evidentemente.\n19 Febbraio 2016 @ 22:56\nHai ragione Viviana. In genere, gli aeroporti, i centri direzionali, le università, gli ospedali, i tribunali, i grandi complessi sportivi, dovrebbero essere ben serviti da metropolitane, treni o tranvie del XXI secolo. A Roma invece questa logica non sembra aver attecchito…L’ospedale Sant’Andrea, tutta l’area di Tor Vergata, il centro direzionale tra Tintoretto e Grotta Perfetta, l’area del Foro Italico, l’Ifo a Mostacciano, l’aeroporto di Ciampino (peraltro non lontano da Anagnina e quindi basterebbero un paio di fermate in più dal capolinea…), piazzale Clodio (dove spesso si fa prima ad andare a piedi, dalla MA, che aspettare o stare sui vari 23, 30, 70…), e potrei continuare…ebbene tutte queste zone sono vergognosamente collegate con le aree circostanti ma anche con il resto della città. Più il malato non lo curi e più col tempo il malato peggiora. Ecco questo è il TPL a Roma, un malato terminale, dopo decenni di incuria, corruzione, opere incompiute o mai partite, politiche e urbanistica che hanno incentivato il mezzo privato (con conseguente incremento del traffico automobilistico)\n19 Febbraio 2016 @ 13:57\nBuongiorno !! Un Cordiale saluto a tutti Voi ! Innanzitutto permettetemi una battuta ” Comitato !! Si è scatenato ? Vi siete scatenati ?? in 1 settimana , con oggi, 3 Nuovi … come possiamo definirli ? Interventi ?, Articoli ? diciamo approfondimenti e nuove News riguardanti la futura mobilità , il futuro Tpl romano. Non vi si riesce a stare dietro !!. Nel rendermi perfettamente conto che ” Criticare gli altri è facilissimo, proporre soluzioni è assai più complicato, vorrei chiedervi, con molta umiltà da parte mia , senza alcuna presunzione e con serenità ( paradossalmente parlando ) ” Per quale motivo qua a Roma , da tanti anni a questa parte ( solamente 1 mia opinione ) l’ ho già detto ma lo ribadisco nuovamente ” Si da’ 1 colpo al Cerchio ed 1 alla Botte ?? Mi spiego meglio, per farmi capire ” Per quale motivo quando si comincia ad affrontare 1 problema , arrivati a ?? metà strada , anziché portare a termine ” questo Primo Intervento ” se ne comincia subito ad affrontare 1 altro nuovo senza portare a termine il primo ?? oppure, diciamo perché se ne cominciano ad affrontare contemporaneamente 2 senza un ordine cronologico ed 1 criterio ?? Guardate, come esempio, quando, circa 11 anni fa dopo aver terminato di sostituire tutti i vecchi Treni della Linea A con i ” CAF ” si decise di acquistare ulteriori nuovi ” CAF ” senza 1 criterio ed 1 ordine cronologico, ipotesi prima decidendo di sostituire tutto il parco Treni della Linea B e successivamente quello della Roma- Lido anziché, come poi si e’ verificato, lasciando un mezzo schifo da una parte e mezzo schifo dall’ altra anche se, ad onor del vero, negli ultimi 2 mesi il numero di Treni Caf sulla Linea B è aumentato . Per venire ad oggi ritengo che ,di qui ai prossimi 20 anni , bisognerebbe seriamente pianificare tutta una serie di interventi dando la priorità, nel nostro caso alla questione Metro C , una volta per tutte, battendoci tutti insieme, come da precedenti News del Comitato, per chiedere la Rescissione del Contratto col Consorzio Metro C ed una nuova Gara per la tratta T2 con tutte le vecchie fermate senza con questo escludere ulteriori nuovi interventi, se così li possiamo definire. Ben venga anche l’ intenzione di trasformare, adeguare la Roma- Lido in metropolitana Linea E , successivamente prolungando il tracciato , in sotterranea, da Ostiense- Piramide a Flaminio ma non in alternativa ad 1 Linea C che, forse nel 2017 arriverà a San Giovanni e chissà quando al Colosseo. Per quanto concerne il voler collegare Tor Vergata alla Metro C con 1 diramazione da Torre Angela penso che Carlo non abbia tutti i torti, nell’ affermare che sarebbe meglio estendere e potenziare la vecchia Roma Giardinetti, magari più semplice da realizzare ed in minor tempo ma, soprattutto ,il tutto non deve essere legato solo ed esclusivamente alla speranza , al fatto che Roma si possa aggiudicare la candidatura alle Olimpiadi del 2024 ma indipendente da tutto ciò. Scusate per l’ eccessiva lunghezza dell’ intervento.\n19 Febbraio 2016 @ 13:11\nbasta mi hanno stancato. siamo un paese e una città ridicola. provo disgusto. sopratutto dopo l’articolo sul buco finanziario di roma di 13 miliardi e rotti dovuto a malagestio che grava sui cittadini romani e in parte su tutta l’italia. a mio modesto parere dovremmo fallire e ripartire da capo un bel repulisti. basta con questi mediocri che contano.\n19 Febbraio 2016 @ 12:08\nIl terreno di Tor Verganta è di proprietà di CALTAGIRONE lo sapete?\n19 Febbraio 2016 @ 14:23\nChe qualcuno mi spieghi come sia possibile che le olimpiadi “low cost” costino quasi 6 miliardi di euro (per la sola impiantistica sportiva e villaggio olimpico) cifra che ESCLUDE il costo per infrastrutture e trasporti e altro furbescamente eluso e non inserito\nCrozza (era lui vero?) a Losanna ha dichiarato che il 70% degli impianti sono quasi disponibili. Non vi sono praticamente nuove strutture. Altro che olimpiadi low cost!\nE poi dobbiamo aspettare le olimpiadi per riaprire quel gioiello storico che è lo stadio flaminio. Facciamo una cosa…oggi lo stadio flaminio, fa schifo? Bene allora distruggiamolo. Stessa cosa l’altro gioiellino del Palatiziano. Inizia a cadere a pezzi? Bene distruggiamolo\nL’unica cosa buona fatta da Monti è stata quella di ritirare la candidatura a Roma 2020….invece….imperterriti….eccoli qua con “nuovi volti e nuovi personaggi”:\nMontezemolo (fallimento mondiali del 90)\nMalagò (fallimento clamoroso dei mondiali di nuoto), dove, bene ricordarlo, non è stata svolta una gara che sia una, in quelli che dovevano essere i nuovi impianti. Altro scandalo planetario sottaciuto.\nSolo in Italia. Ma la colpa, lo ripeto, è di noi cittadini\nTornando in argomento. La diramazione Metro C a Tor Vergata (preannunciata da Marino…ahimè) è un’altra follia.\nAmmodernare e modificare il percorso del Trenino semmai, come già correttamente suggerito.\n19 Febbraio 2016 @ 12:07\nIO NON PARTECIPO A QUESTO SCEMPIO EDILIZIO. GRAZIE DI CUORE, #IOSTOCONIGNAZIOMARINO e la sua idea di Olimpiadi 2024 da cui si evince un progetto cui hanno già partecipato tutti i Romani e su cui possono pure con un referendum dire la propria.\n19 Febbraio 2016 @ 10:37\nDomanda? Che ne sara della Roma-Giardinetti? Non mi dite la chiusura perche proprio noooo…..Non lo permetteremo mai….Un infrastruttura cosi utile che non viene nemmeno citata e assai grave\n19 Febbraio 2016 @ 10:51\nLo dica al sig Jacopo che vuole smantellarla, sicuramente per far posto ai SUV.\nE’ assurdo che una linea storica, all’epoca considerata un capolavoro dell’ingegneria ferrovie si trovi in queste condizioni. Peraltro, tra le tante alternative, potrebbe essere allungata lungo la Togliatti per garantire collegamento tra metro C (centocelle) e Metro a (sub augusta).\nE’ il solito discorso “fa schifo” (perché oggi fa schifo)….allora smantelliamola, anziché ammodernarna e anziché indagare sui milioni di euro sottratti alle manutenzioni (altro scandalo sottaciuto)\n19 Febbraio 2016 @ 11:22\nforse prima di sparare sentenze su gli altri e appioppare ironici titoli quali “sig jacopo” dovresti assicurarti di aver capito cosa intendevo. non c’è nessuno come me che vuole una Capitale al livello delle altre città europee, ma mantenere una linea solo perchè “storica” invece di ripensarla da capo è folle\n19 Febbraio 2016 @ 12:04\ncosa c’è da ripensare da capo sulla Roma-Giardinetti??… L’intervento radicale che richiede è presto detto: innalzamento delle banchine, o abbassamento della sede ferroviaria in corrispondenza delle banchine, al fine di avere la possibilità di una salita/discesa senza barriere… Altro intervento è l’accesso alle banchine di ciascuna stazione (e non solo ai capolinea) dei tornelli, al fine di evitare accessi e viaggi gratis. Non da ultimo un rinnovo del parco rotabile. E deve rimanere con caratteristiche ferroviarie, piuttosto che tramviarie…che è molto più performante in termini sia di numero di passeggeri trasportati, sia a livello di economicità degli interventi e anche di velocità di trasporto… La parte residua della Roma-Fiuggi, che in parte nell’estrema periferia ha fatto posto alla linea C, io credo (e non sono l’unico), può essere preservata e ancora sfruttata – sino a Giardinetti (o con modifica del percorso verso v. dei Romanisti, Anagnina, Tor Vergata), e sicuramente non è in concorrenza con la metro C, ma complementare e molto più funzionale dei bus… una vergogna (e soprattutto un disagio per i passeggeri di tale quadrante) l’attuale limitazione alla Stazione di Centocelle…. e dall’estate, peraltro, ancora non sono stati in grado di attestarla a Parco di Centocelle, in corrispondenza con la fermata di linea C…\n19 Febbraio 2016 @ 12:12\nper questo dico che ripensata. l’abbattimento delle barriere è un problema minore. il punto è che affinchè questi mezzi vengano usati bisogna renderli appetibili al pubblico, se il romano medio in machina ci mette anche solo 20 minuti in più che col trenino non lo prenderà mai. e dunque quali sono gli unici modi di rendere questo treno veloce? trasformarlo in una metro rifacendolo completamente o riammodernare il tutto mettendo semafori asserviti ecc… poi quanto queste opzioni siano fattibili a livello progettuale/economico non sta a me dirlo, ma dire che così com’è ora o con modifiche minime è un mezzo utile è follia\nAnche oggi, seppur faccia schifo, è un mezzo UTILE. Sono quindi un FOLLE? Io non uso l’auto, se non (raramente) nel we. Sono un FOLLE?\nO sono forse FOLLI i romani medi che preferiscono prendere l’auto anche se impiegano 20 minuti in più? Oppure è FOLLE chi invece non investe sul TPL (anzi lo distrugge) per incentivare l’uso dell’auto umiliando chi invece il TPL?\nQuanto alla sciagurata idea di limitare a Centecelle, forse molti manco sanno che Centocelle (Trenino) è distante circa 700 metri da Centocelle Metro C.\nInoltre del pubblicizzato nuovo capolinea a Togliatti (metro C centocelle) non vi è traccia di lavori!\n19 Febbraio 2016 @ 13:12\nma 20 minuti de che???? questa è una bugia tutta automobilistica, per giustificare l’utilizzo dell’auto… non si aggiungono i tempi per trovare un parcheggio…. Quando usavo l’auto per andare ad Anagnina (dato che era difficile raggiungere Giardinetti, e in attesa della metro C, ero forzato passeggero della linea A), arrivavo abbastanza rapidamente ad una delle stazioni metro di interesse (Anagnina, Cinecittà, Subaugusta, o Lucio Sestio…) Se però era oltre l’orario delle 8.00, la probabilità di trovare un posto dove lasciare l’auto e salire sulla metro, significava girare per circa 40 minuti… però finché usavo l’auto mi raccontavo la balla che in definitiva mi conveniva (perché poi la sera avevo l’auto per raggiungere casa… si se dopo le 21 era rapido il ritorno, ma fino alle 19.00 voleva dire 8 km da percorrere in 40 minuti….)… poi anche per necessità famigliari (o la seconda auto, o lasciar l’auto alla moglie e al resto della famiglia e affidato completamente al trasporto pubblico…), mi hanno ridato le dimensioni di perdita di tempo che si ha con l’auto… solo il falso confort che si ha dentro l’auto ti frega… Con la metro C e l’adzionne della bici per il viaggio oltre la metro C…. in attesa che si arrivi a Venezia, ho drasticamente ridotto i tempi… ma anche i primi mesi, quando la metro C attestava a parco di Centocelle, risultava decisamente più vantaggioso di auto e bus, l’accoppiata metro C e trenino (in termini di tempo, nel caso del trenino di tempi di percorrenza, non velocissimi, ma di sicuro certi, rispetto ai bus e alle automobili – cui, ribadisco, oltre al tempo di percorrenza, si aggiungono anche i tempi di parcheggio… salvo che non si abbia il parcheggio nel luogo di lavoro…)\n19 Febbraio 2016 @ 14:11\nma io sono d’accordo con questo, ma il romano medio no purtroppo\n19 Febbraio 2016 @ 11:26\nOra come ora rimarrà nello stato di completo abbandono. Bisogna battersi affinchè venga realizzato questo progetto http://www.cityrailways.net/studi-e-tecnica/2014/12/2/e-se-la-ex-roma-pantano-diventasse-la-metro-g.html\n25 Febbraio 2016 @ 15:48\nMa se nel tratto in cui transita sulla Casilina si creasse una trincea ove far correre i relativi binari sarebbe una cosa cattiva? Magari lasciando aperta la trincea, senza nemmeno scomodare il “metodo Milano” a Cut And Cover…\n19 Febbraio 2016 @ 10:15\nMa perchè creare nuove infrastrutture, quando si può tranquillamente estendere e finalmente valorizzare la già esistente Roma-Giardinetti? Ciò eviterebbe una diramazione (impossibile a nostro avviso) della linea C e centrerebbe gli obiettivi di collegamento proposti dalla linea A-TA.\n19 Febbraio 2016 @ 10:23\nChe qualcuno mi spieghi come mai il “trenino giallo” continua ad essere boicottato, sempre più limitato nelle tratte e abbandonato a se stesso, pur essendo l’unico mezzo su rotaia che continua a garantire un collegamento diretto e veloce con termini.\nRibadisco, con apertura metro C si sta perdendo una occasione unica. Liberare quasi del tutto la casilina dai bus. (salvo mantenere qualche circolare interna).\n19 Febbraio 2016 @ 10:38\nveloce?? è una roba lentissima! inaccettabile che abbia il tracciato sulla sede stradale! linea da rimuovere o da ripensare completamente!\n19 Febbraio 2016 @ 10:46\nDa eliminare per far posto alle macchine? Ma lei lo utilizza o parla a vanvera?\nInoltre: ha visto le condizioni in cui versano binari e banchine nelle fermate da alessandrino in poi (quelle ad oggi non utilizzate).\nSicuramente da ammodernare e nei mezzi, e nelle banchine e in tutto, ma ad oggi è il mezzo più VELOCE per arrivare a termini. Mi indichi un’alternativa. Forse l’autobus? Forse il 50 da pigneto o il 105?\nQuali sarebbero le alternative. Smantellare tutto e asfaltare per allargare la carreggiata?\nCi fossero i semafori “inteliggenti” (in particolare a porta maggiore) e altri incroci il tempo di percorrenza si ridurrebbe di circa 10/15 minuti\n19 Febbraio 2016 @ 10:53\nDimenticavo. Faccia una prova:\nda Pigneto alternative per arrivare a Termini:\n3) Tram 5-14\nLi prenda e poi vediamo qual è il mezzo più veloce!\n19 Febbraio 2016 @ 11:19\n“lento” non significa “il più lento” è lento in assoluto. quello che intendevo è che il tracciato va o spostato fuori dalla sede stradale (affincandola, sovrastandola o passandoci sotto) o va reso indipendente da essa (eliminando gli incroci), purtroppo i semafori asserviti non avrebbero un grande impatto in questo caso visto il traffico e il numero di incroci. i mezzi stessi sono vergognosi e vecchi. è uno schifo generale che andrebbe buttato giù e rifatto.\nnon darmi del lei che sono contrario\n19 Febbraio 2016 @ 10:05\nma perchè da noi è tutto così lento? ad atene per le olimpiadi hanno realizzato due linee lunghissime ed era 15 anni fa!! cmq incredibile che la C si debba fermare una fermata prima dello stadio\n19 Febbraio 2016 @ 10:02\nIl Comitato mi ha preceduto perchè stavo per scrivere le stesse cose, in maniera ovviamente meno puntuale ed approfondita.\nE come pensano di far arrivare gli atleti dal Foro Italico a Tor Vergata in 30 minuti come da specifiche?\nComunque, ripeto, è impossibile che Roma possa competere con parigi. E’ come se io sfidassi Cristiano ronaldo in palleggio.\nPoi vedremo che, finite le elezioni e sfumate le Olimpiadi, tutto tornerà come prima: zero investimenti, obsolescenza dell’esistente e declino senza fine.


Recensioni su aLifeWonder - Matrimonio.com\nGiada Mecenero · Data nozze: 28/12/2019\nValentina Arcolin · Data nozze: 08/09/2018\nElena Aleardi · Data nozze: 16/06/2018\nClara Dainese · Data nozze: 05/05/2018\nMarialuisa Zilio · Data nozze: 16/12/2017\nCon Riccardo ci siamo trovati benissimo, fin da subito ci ha convinto per la sua professionalità, per la qualità del suo lavoro e soprattutto per la passione con cui lo fa, organizzando ogni dettaglio perché tutto sia perfetto, ma sempre con grande discrezione. Noi non avevamo mai fatto servizi fotografici prima ed avevamo paura di essere impacciati, invece lui e il suo collega luca hanno saputo metterci a nostro agio in ogni momento, oltre a venirci incontro per tutte le nostre esigenze. Molto alta la qualità delle foto, che sanno emozionare, grazie alla capacità dei fotografi di cogliere l'istante più magico, l'espressione dei volti, sfruttando al meglio le luci e i dettagli dell'ambiente. Insomma, consigliatissimi!\nFrancesca Merola · Data nozze: 24/06/2017\nRiccardo, il fotografo è un professionista, attento ai particolari e preciso nell'organizzazione. Durante il servizi fotografici del nostro matrimonio è riuscito a metterci a nostro agio.\nLaura · Data nozze: 02/06/2017\nNon potevamo fare scelta migliore!! Riccardo dal primo incontro ci ha trasmesso professionalità, sensibilità e amore per la fotografia. Ti accompagna in questo giorno importante dall'inizio alla fine! Riccardo e il suo collaboratore Luca hanno scattato foto dalle 7 della mattina fino alle 21 di sera in modo discreto senza pose artefatte, catturando ogni singolo istante della giornata! ( si sono fermati un'ora per mangiare ma anche lì Riccardo si è avvicinato e mi ha detto che se avessi avuto bisogno di lui sarebbe arrivato di corsa). Le foto sono meravigliose grazie alla sua capacità di metterti a tuo agio davanti all'obiettivo, al suo talento di cogliere sfumature, sguardi e giocando molto con quello che lo spazio intorno a voi vi offre!\nAltra cosa non da poco organizza tutto nei minimi dettagli per poter ottimizzare al meglio i tempi! Io e mio marito possiamo dire che scegliere alifeWonder è stata la decisione migliore che potessimo fare!! Come ho già detto a Riccardo l'ho sentito come parte della famiglia! Grazie Grazie Grazie di cuore!


Cassino, notte europea dei musei al parco archeologico di Casinum Eventi a Frosinone\nCassino, notte europea dei musei al parco archeologico di Casinum\nDove Museo Archeologico Nazionale “G. Carettoni” e l’Area Archeologica di Casinum Indirizzo non disponibile Cassino\nQuando Dal 03/07/2021 al 03/06/2021 19,30\nPrezzo Costo: 5 euro (gratis fino a 10 anni)\nContinua l'investimento sulla cultura, continua la programmazione di proposte legate al nostro meraviglioso patrimonio archeologico che stiamo rilanciando e facendo vivere in questo periodo post pandemia come per la NOTTE EUROPEA DEI MUSEI. Tutta l'area dell'Antica Casinum compreso il meraviglioso Teatro Romano saranno protagonisti di un'altra magica serata.\nSabato 3 luglio si terrà la diciassettesima edizione della Notte Europea dei Musei 2021, promossa dal Ministero della Cultura francese col patrocinio dell’UNESCO, del Consiglio d’Europa e dell’ICOM.\nAncora una volta si stringe la collaborazione tra Comune di Cassino e il Museo Archeologico Carettoni grazie al lavoro chesi sta facendo portando avanti con il Direttore Marco Musmeci. Il MiC, infatti, aderisce all’iniziativa, promuovendo l’accesso a tutti i luoghi della cultura statali al costo simbolico di 1 euro, salvo le gratuità previste per legge.\nPer l’occasione il Museo Archeologico Nazionale “G. Carettoni” e l’Area Archeologica di Casinum apriranno al pubblico anche di sera dalle 19.30 alle 22.30, con visite guidate estese al Teatro Romano in compagnia di un archeologo della POIEO servizi per i beni culturali .


Carpineto R.no, erogazione di contributi a contrasto del disagio abitativo\nGiancarlo F 20 febbraio 2017 21:13\nE' giunto al termine, in questi giorni, il complesso procedimento che ha portato il nostro Distretto all'erogazione dei contributi a contrasto del disagio abitativo.\nUn iter complesso che ha portato all'erogazione di circa ? 400.000,00 per un bacino di utenza relativo ai nove Comuni del Distretto (Artena, Carpineto Romano, Colleferro, Gavignano, Gorga, Labico, Montelanico, Segni e Valmontone).\nIn questo modo si è data applicazione alle disposizioni della DGR n. 470/2013 e della DGR n. 136/2014, che hanno previsto, per la prima volta, l'adozione di un Programma regionale di intervento per il "welfare abitativo", volto all'erogazione di contributi a contrasto del disagio abitativo, quali interventi socio-assistenziali.\nI beneficiari sono titolari di un contratto di locazione regolarmente registrato per abitazione principale, ed i criteri per l'assegnazione del contributo hanno privilegiato:\ni casi di specifica fragilità nella quale si trovano minori, persone anziane e persone non autosufficienti o con disabilità; le situazioni caratterizzate dall'estrema urgenza in quanto risulti emesso provvedimento di rilascio dell'abitazione.\n<<Si tratta di un ottimo risultato raggiunto - ha dichiarato il Sindaco Matteo Battisti -poiché permettere, a quanti si trovano in situazione di difficoltà, di veder garantita la possibilità di avere la sicurezza di un "tetto" per se e per la propria famiglia, rientra tra i doveri di solidarietà politica, economica e sociale di ogni Amministratore>>.


by Matteo ModaScrap 06 dicembre 2019\nIl Natale non sembra, ma è qui dietro l’angolo! Per non arrivare con l’acqua alla gola vi consiglio di prepararvi in largo anticipo e quindi vi propongo dei chiudi pacco per i vostri pensierini e regali.\nPer realizzare queste tags, ho utilizzato la fustella media della *Hanging Tags*, ho fustellato un pezzo dalla Carta Speciale *Garzato Trasparente* e un altro da una plastica trasparente morbida, tipo tovaglia. Sempre con questa fustella, ho fustellato solo la parte in alto, dove c’è il buco, dalla carta della collezione *Forever Green*.\nPrima di cucire con la macchina e il filo bianco per chiudere tutte le parti, ho inserito fra le due carte trasparenti un pò di cosine: paillettes, perline, piccole stelline ed infine anche delle fustellate in gomma crepla bianca con la fustella *Funny Alphabet* per formare le parole Joy, Xmas e 2019.\nChiuse le tags, ho iniziato ad abbellire la parte superiore incollando fiocchi di neve, stelle di natale, campanellini e timbri.\nTag 1: per questa tag ho utilizzato le due piccole stelle di Natale della fustella *Amici del Natale* ed al centro ho messo un dot bianco. Ho timbrato in nero sulla carta la scritta “best wishes” dalla placca di timbri clear *Santa Claus* e allacciato la fascetta, che si trova nella fustella *Hanging Tags*, chiusa con il twine rosso e bianco dove al termine di un capo ho legato un campanellino bianco.\nTag 2: per questa tag ho fustellato con la fustella *Poinsettia* la Stella di Natale con la carta speciale *Opaca Oro*, poi ho timbrato un sentiment dalla placca di timbri *Amici del Natale* sulla fascetta utilizzata a modi banner e incollato sul buco una mezza perla.\nTag 3: per questa tag, invece, ho semplicemente incollato un nastrino argentato e posizionato un fiocco di neve fustellata in bianco con la fustella *Amici del Natale* e al centro ho incollato una paillette argentata.\nTag 4: infine, anche questa molto semplice, ho incollato un nastrino, tagliandolo a coda di rondine, e ho incollato sopra la scritta Auguri fustellata in gomma crepla bianca dalla fustella *Buone Feste*. Per terminare, ho legato la fascetta alla tag e chiuso con un cordino bianco ed un campanellino.\nSperando sempre di darvi dei graditi suggerimenti per come realizzare i vostri progetti natalizi, vi saluto e vi aspetto la prossima volta!


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Iacp Trapani, recupero edilizio del Borgo rurale Livio Bassi di Ummari - Televallo\nL’IACP di Trapani ha avuto finanziato, con oltre 1 milione e 600 mila euro, il progetto per il recupero edilizio del Borgo rurale Livio Bassi di Ummari (Trapani). Il Decreto del Dirigente Generale dell’assessorato regionale delle Infrastrutture e della Mobilità è stato pubblicato, prossimo passo la disponibilità del finanziamento nell’ambito dell’azione 9.4.1. del PO FESR 2014/2020. Un intervento di prestigio, progettato dall’IACP di Trapani, dopo la convenzione con il Comune di Trapani che ha messo a disposizione dell’Istituto l’antico agglomerato urbano, per definirne il recupero edilizio. Una volta terminati i lavori il Borgo tornerà nella disponibilità del patrimonio pubblico del Comune di Trapani.\n“Sarà anche questa una spesa sostenuta con i fondi Europei – dice il commissario straordinario dell’Iacp Fabrizio Pandolfo – ancora una volta l’Ente ha superato una importante prova vedendosi riconosciute dall’assessorato regionale meriti, professionalità e capacità”. “Siamo come IACP poi grati con l’assessorato delle Infrastrutture e con l’assessore on. Marco Falcone per averci riconosciuto, apprezzandole, le capacità tecniche nonché quelle amministrative e finanziarie con le quali abbiamo partecipato al PO FESR e attuato gli obiettivi. All’utenza del territorio che avanza richieste di migliore vivibilità dei rioni popolari e che chiede la disponibilità di nuovi alloggi dotati dei servizi necessari, come Iacp credo che stiamo riuscendo a dare le risposte positive che sono attese”.


Stock1000: Guarnoni porta a casa la vittoria a Jerez\nHome / Altre competizioni / Superstock 1000 / Stock1000: Guarnoni porta a casa la vittoria a Jerez\nJeremy Guarnoni va a vincere la gara spagnola di Jerez de la Frontera, seconda vittoria stagionale, dietro di lui vanno a podio anche Mercado e Lanusse.\nCon il titolo iridato già assegnato, si è conclusa anche l’ultima gara stagionale dell categoria Superstock1000. Vince per la seconda volta stagionale Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki), con un margine superiore ai quattro secondi, confermando anche la terza posizione in classifica mondiale.\nLa gara inizia con l’asfalto a tratti ancora umido. Ingrana un’ottima partenza Guarnoni che, sin da subito, va in testa al gruppo, da dove non si sposterà sino al traguardo finale. Tentano inizialmente l’inseguimento Leandro Mercado (Team Pedercini) e Kevin Calia (Barni Racing Team), senza riuscirvi.\nDietro di loro, si fanno strada Romain Lanusse (Team MRS Kawasaki), Lorenzo Savadori (Team Pedercini) e Niccolò Canepa (Barni Racing Team). Con il vincitore della gara in fuga, sono i piloti a seguire che danno spettacolo, scambiandosi in più di un’occasione la posizione. Canepa, un po’ attardato, perde margine.\nAl quinto giro uno dei protagonisti della gara, ovvero Savadori, scivola, riesce a rientrare in fondo allo schieramento ma finirà la gara in ventiquattresima piazza. Nel frattempo è Mercado a fare la reale differenza nel gruppo degli inseguitori, guadagna decimi su decimi e tenta, invano, la rimonta sul leader del gruppo, in gioco c’è la terza posizione in campionato. Dietro di loro Lanusse passa Calia.\nSiamo all’altezza del nono giro quando Canepa perde due posizioni contemporaneamente, quella su Alessandro Andreozzi (Pedercini Team) e su Markus Reiterberger (BMW Motorrad GoldBet STK ). Così facendo, il pilota italiano mette a rischio la seconda posizione iridata. Anche Calia, al penultimo giro, è vittima dei sorpassi da parte dei due piloti.\nLa vittoria va a Jeremy Guarnoni, secondo classificato Mercado, mentre l’arrivo in volata per il terzo gradino del podio vede come vincitore il francese Lanusse. Medaglia di legno per Andreozzi, che comunque mette in pista un’ottima prestazione. Il pilota italiano precede sul traguardo Reiterberger, Calia e Canepa che, per un punto di vantaggio, si laurea vice campione del mondo nella categoria Stock 1000.\nChiudono la top ten Matthieu Lussiana (Team Aspi), Ondrej Jezek (SK Energy – Fany Gastro) e Marco Bussolotti (Rider Promotion by T.Trasimeno). Gli italiani a seguire sono Fabio Massei (EAB Ten Kate Junior Team), undicesimo, Simone Grotzkyj Giorgi (Pedercini Racing Team), quattordicesimo, e il già citato Lorenzo Savadori. Ritirato Alberto Butti (Team Goeleven).\nJeremy GuarnoniLeandro MercadoRomain LanusseSuperstock1000 GP di Spagna - Jerez\n← Articolo precedente Superstock 1000: Pole di Guarnoni, Canepa 2°\nProssimo articolo → STK1000 Prove2: Trionfa Mercado, 3° tempo Savadori\nSTK1000, Jerez: Scheib impressiona e vince, De Rosa si laurea campione


Grazie a Enel, le emozioni illumineranno il Padiglione Italia - expo2020.lazioinnova.it\nUn sistema innovativo, basato sulla tecnologia IOT, creerà scenografie luminose spettacolari legate alle emozioni dei visitatori.\nIn qualità di Premium Provider del Padiglione Italia, Enel metterà a disposizione le sue tecnologie per realizzare due installazioni luminose dinamiche, Second Sun e Second Moon, e un sistema Smart Metering.\nSecond Sun e Second Moon sono realizzate dalla business line Enel X ad hoc per il Padiglione Italia: hanno 5 metri di diametro e comprendono circa 320 punti luce a LED per illuminare lo spazio espositivo in maniera funzionale e ricreare scenari spettacolari attraverso il mutamento della temperatura colore nell’arco delle 24 ore (ciclo circadiano).\nInoltre, grazie a telecamere integrate in un sistema IoT, sarà possibile misurare in tempo reale il numero di persone all’interno del Padiglione, analizzare i dati e generare un cambiamento nelle scenografie del sole creando un’interazione “narrativa”, emozionale e conoscitiva con i visitatori.\nUn sistema di Smart metering invece verrà installato sulle linee di alimentazione del Second Sun.\nEntrambi gli interventi, oltre a rappresentare elementi funzionali e di pregio del Padiglione Italia, hanno anche un forte contenuto simbolico.\nL’illuminazione a LED di Second Sun costituisce una metafora dell’energia nel 2021: digitale e inclusiva in grado di sintonizzarsi sulle esigenze e i bisogni dei clienti. Il sistema Smart metering è invece un’evoluzione del modello di fruizione energetica, sempre più basato su scelte responsabili finalizzate a uno sviluppo urbano sostenibile.\nPrecedente: “Informazione & Formazione 4.0”, quarto appuntamento\nSuccessivo: Country Presentation QATAR


Bocconcini di Soia Vegan e Sena Glutine - Probios\nI bocconcini senza glutine alla farina di soia sono perfetti per realizzare primi e secondi piatti a... continua a leggere\nBuonissimi, ti risolvono un pranzo o una cena in maniera veloce e sana senza sacrificare il gusto. Li ho consigliati ad amici che ignoravano...\nAcquistati per preparare una ricetta vegana con curry e latte di cocco. Li ho trovati ottimi sia per la rapidità della cottura, anche senza...\nAdoro la soia in questi formati, non già cucinata che puoi usare per preparare vari piatti come più preferisci. E poi senza glutine!\nI bocconcini senza glutine alla farina di soia sono perfetti per realizzare primi e secondi piatti a regola d'arte. Sono ottimi per la preparazione di gustose alternative alla carne e si prestano molto bene alla preparazione di polpette, polpettoni vegetali, piatti vegetariani o vegani, hamburger vegetali. Essendo inoltre privi di glutine possono essere utilizzati in totale serenità anche da celiaci e intolleranti al glutine.\nQuesto sano e particolare ingrediente si caratterizza inoltre per un apporto notevole di fibre e proteine, sostanze fondamentali per il benessere dell'intestino e dei muscoli. È stato oltretutto realizzato con soia da agricoltura biologica e dunque senza l'ausilio di pesticidi né di OGM.\nCome utilizzarlo: reidratare il granulare di soia per 20/30 minuti in acqua o brodo vegetale a temperatura ambiente (o 10 minuti in acqua o brodo bollenti). Scolare e pressare per eliminare l'acqua in eccesso. Cuocere secondo i propri gusti.\nQuanto utilizzarne: 30 g di prodotto secco a persona, che una volta reidratato aumenta di 3 volte il suo volume.\nValore energetico 349 kcal / 1494 kJ\nProteine 45,6 g\nFibre alimentari 18,7 g\nIngredienti: *farina di soia. * biologico.\nScrivi la tua recensione su Soia & Soia - Bocconcini di Soia Biologici\nLeggi le recensioni su Soia & Soia - Bocconcini di Soia Biologici\nBuonissimi, ti risolvono un pranzo o una cena in maniera veloce e sana senza sacrificare il gusto. Li ho consigliati ad amici che ignoravano l'esistenza e li hanno adottati nella loro dieta.\nAcquistati per preparare una ricetta vegana con curry e latte di cocco. Li ho trovati ottimi sia per la rapidità della cottura, anche senza ammollo precedente, sia per la consistenza. Consigliati.\nI bocconcini di soia sono buonissimi, è possibile preparare tantissime buone ricette, sono molto gustosi e ci si può sbizzarrire in cucina. Questi mi sono piaciuti tantissimo, io principalmente li cucino con le verdure, ottimi!!


Economia, la Sicilia sale sul nero podio delle regioni più povere d'Europa: 42% degli abitanti a rischio\nHome Politica Economia, la Sicilia sale sul nero podio delle regioni più povere d’Europa:...\nEconomia, la Sicilia sale sul nero podio delle regioni più povere d’Europa: 42% degli abitanti a rischio\nUn record negativo ha investito la Sicilia in questi ultimi anni. La grave crisi economica, la mala gestione degli enti locali, provinciali e regionali, la presenza ancora forte delle organizzazioni criminali: un insieme di concause che hanno fatto sì di creare nell’isola una realtà drammatica con quasi il 42% dei siciliani a rischio povertà, il dato più alto a livello europeo. A lanciare l’allarme è l’Alleanza contro la povertà, una rete territoriale composta da 20 soggetti, nata per sostenere l’attuazione del Rei, la misura nazionale di contrasto alla povertà e proporre strategie di inclusione sociale alle istituzioni. Secondi i dati infatti, un terzo dei giovani tra 15-24 anni (il 31,9%) non studia né lavora e una bimba nata in Sicilia nel 2016 ha una speranza di vita di due-tre anni in meno di una bambina nata altrove. Una prospettiva nera dunque per una terra che, se ben sfruttata, potrebbe essere una delle locomotive dell’intero paese. L’Alleanza contro la povertà Sicilia, a partire dal 19 sino al 28 giugno, ha programmato un ciclo di seminari formativi sul Reddito di inclusione.