Sinistri Alatri consulenza infortunistica Alatri Incidenti stradali Alatri perizia medico legale Alatri - Consulenza Legale Sinistri\nSinistri Alatri consulenza infortunistica Alatri Incidenti stradali Alatri perizia medico legale Alatri\nIncidenti stradali: come tutelarsi. Alatri\nLa tutela e l’assistenza per quanto riguarda gli incidenti stradali Alatri sono fondamentali per tutti gli automobilisti che non vogliono sobbarcarsi spese inutili derivanti da un sinistro per cui non si riesce ad essere risarciti, spesso per questioni soltanto burocratiche. Il caso più classico è quello del tamponamento Alatri, evento per cui al conducente del mezzo che precede dovrebbe essere sempre riconosciuta la ragione, escludendo solo casistiche specifiche eccezionali. Purtroppo il condizionale è d’obbligo poiché anche per il tamponamento a Alatri non è così facile ottenere il risarcimento. Presso il nostro studio è possibile ricevere tutte le informazioni per tutelarsi adeguatamente ed essere risarciti in caso di danni a cose o persone Alatri.\nL’assicurazione Alatri prevede un iter procedurale ben preciso per l’ottenimento dei risarcimenti, anche nel caso in cui spettino di diritto. Sbagliare una procedura o ritardare a compilare una richiesta può anche significare vedersi respinta la pratica. I nostri uffici gestiscono i rapporti con l’assicurazione del cliente, con lo scopo di far riconoscere le somme previste in sede contrattuale. Spesso i consulenti assicurativi propongono formule in cui sono presenti coperture di cui non conosciamo le caratteristiche, magari perché il prodotto scelto dalla compagnia comprende opzioni aggiuntive sulle polizze standard. Valuteremo attentamente tutte le condizioni di polizza, comprese le coperture accessorie, per ottenere il massimo previsto nel minor tempo possibile. Offriamo questo vantaggio, ben consapevoli che frequentemente i clienti vengono rimbalzati da un ufficio all’altro e dovendo riempire documentazioni specifiche. Con la nostra assistenza non sarà necessario pensare a nulla poiché, una volta condiviso il da farsi, penseremo noi al disbrigo delle pratiche, dall’inizio alla fine del processo risarcitorio.\nGli incidenti stradali Alatri non sempre hanno dinamiche chiare e le conseguenze possono essere interpretate in maniere che talvolta differiscono notevolmente a seconda di come si valuti la circostanza. Specialmente in presenza di danni alle persone, è di primaria rilevanza avvalersi di una perizia medico legale per dimostrare in modo incontrovertibile le modalità che ci hanno reso vittime di un evento per cui è previsto il risarcimento assicurativo. Le perizie medico legali sono necessarie anche quando si aprono controversie nei confronti dell’altra assicurazione, per esempio quando non c’è uniformità tra le parti sul giudizio di un sinistro. È importante stabilire il nesso causa-effetto dell’incidente stradale sull’infortunio o sul danno che abbiamo avuto, per poi essere certi di poterlo dimostrare eventualmente anche di fronte al Giudice. Affideremo la tua pratica ad un team di periti specializzati nelle cause risarcitorie derivanti da incidenti stradali, in modo da offrirti la migliore tutela.\nIl ramo danni è Alatrisicuramente un settore importante in campo assicurativo. Molto spesso gli assicurati non hanno un quadro troppo preciso di quali siano le garanzie e le tutele, non conoscendo in modo approfondito i prodotti che vengono proposti. L’assicurazione RCA, in particolare, è una polizza obbligatoria. Di consueto viene rinnovata annualmente o a scadenza semestrale, anche soltanto cercando il miglior prezzo, senza richiedere ogni volta una vera e propria consulenza. Ciò significa che il cliente si limita a firmare una sorta di continuazione del contratto, talvolta integrata da altri fogli che l’assicuratore propone con spiegazioni frettolose o lacunose. La copertura del conducente e le tutele aggiuntive per i passeggeri, invece, possono fare la differenza nelle cause di risarcimento danni. In caso di incidente stradale puoi rivolgerti al nostro studio per essere assistito dal punto di vista legale, medico-legale, burocratico.\nCos’è l’indennizzo diretto? Alatri\nL’indennizzo diretto Alatri è una tipologia di risarcimento danni di relativamente recente introduzione nel nostro Paese, prevista dal Decreto Bersani nel Codice delle Assicurazioni Private con il D.L. 226/2006.\nAlatri 60003 Frosinone Lazio Totalmente montano\nIn tutti questi casi e in quelli esclusi dalle fattispecie di applicabilità, si procede con la normale procedura di risarcimento danni presso l’assicurazione di controparte Alatri.\nModalità di procedura Alatri\nI nostri servizi Alatri\nGli ultimi anni hanno visto una stretta sui risarcimenti danni in caso di sinistri stradali Alatri, in particolare il decreto legislativo 209 del 2005 ha statuito la necessità di istituire una tabella unica sul territorio nazionale in cui siano stabilite le menomazioni e il relativo punteggio di invalidità e conseguentemente l’entità del risarcimento dovuto. Questa misura da un lato è stata utile alle compagnie di assicurazione a tutelare i propri interessi e ad evitare comportamenti poco consoni volti ad ottenere risarcimenti molto elevati a fronte di danni minimi e dall’altro ha esposto gli utenti al rischio di risarcimenti irrisori. Ecco perché al fine di ottenere un congruo ristoro in caso di sinistri con lesioni personali è bene dotarsi di una perizia medico legale Alatri di parte e rivolgersi a chi è in grado di seguire tutta la pratica.\nLa perizia medico legale deve essere richiesta nel caso in cui vi siano lesioni che possono portare un danno biologico permanente o temporaneo. Dopo il sinistro è consigliato recarsi al Pronto Soccorso perché spesso non si avvertono i traumi nell’immediato, ma non è detto che gli stessi non siano presenti, in particolare nel caso di tamponamenti Alatri a catena che possono portare problemi alla colonna vertebrale non rilevabili nell’immediato senza giusti esami clinici. La perizia medico legale Alatri , invece, interviene successivamente ed è una valutazione del danno biologico eseguita da un medico esperto che attesta i danni riportati in seguito ad un sinistro stradale. Per essere attendibile deve essere eseguita quando è trascorso un sufficiente lasso di tempo rispetto al sinistro stesso perché solo nel tempo è possibile valutare le eventuali conseguenze permanenti del sinistro e avere piena contezza dei giorni di convalescenza e delle difficoltà incontrate realmente fino al momento della completa guarigione.\nÈ bene sottolineare che chi subisce i danni di un sinistro stradale non è obbligato a sottoporsi ad una perizia medico legale Alatri di parte, ma può trattarsi di un atto di difesa necessario per far valere le proprie ragioni. Quest’atto diventa essenziale soprattutto nel caso in cui la perizia medico legale Alatri sia richiesta dalla compagnia di assicurazione che deve risarcire il danno, in questo caso servirà a proporre contro deduzioni rispetto alle risultanze della perizia richiesta dalla compagnia.\nLe voci di danno biologico che possono trovare ristoro sono diverse: in caso di danni che non creano conseguenze, è necessario dimostrare il danno temporaneo e si ottiene il risarcimento per i giorni di lavoro persi e l’entità del danno subito, oltre alle spese mediche Alatri . Per il danno permanente la valutazione comprende anche la menomazione subita e la perdita di possibilità. Oltre al danno fisico è possibile ottenere il ristoro anche del danno morale/esistenziale, cioè un turbamento dell’animo dovuto alla sofferenza patita. Il tipico caso è quello del sinistro da cui sia derivata una menomazione permanente che, pur non essendo di grave entità per una persona qualunque, ha portato nel soggetto coinvolto ad una perdita di opportunità e ha modificato i progetti di vita. Ad esempio l’aspirante ballerino o calciatore che in seguito a sinistro subisce la lesione di un tendine che gli impedisce di dedicarsi a tale progetto di vita, ha una perdita di opportunità che merita risarcimento. La sentenza n. 811/2015 della Corte di Cassazione ha statuito che il risarcimento del danno esistenziale prescinde dal risarcimento del danno biologico e di conseguenza può essere chiesto anche nel caso in cui il danno fisico sia di lieve entità. Anche in questo caso il trauma può essere provato tramite perizia medico legale Alatri .\nLa relazione del medico legale non comprende semplicemente le valutazioni di quest’ultimo, ma anche una serie di esami volti a dimostrare in modo certo i danni, ad esempio TAC, RX, risonanze magnetiche, visite specialistiche di diversi professionisti competenti nei diversi rami medici. La relazione dovrebbe essere compilata da un medico specializzato in Medicina Legale e delle Assicurazioni Alatri , titolo ottenibile seguendo master. Tale titolo conferisce ufficialità alle risultanze dell’atto.\nNegli ultimi anni, sono state molte le modifiche riguardanti le procedure grazie alle quali poter essere risarciti a seguito di incidenti nautici Alatri . Tali modifiche, come è facile immaginare, sono legate a doppio filo al nuovo codice del settore nautico, risalente al 2005 che comprende anche la cosiddetta rc natanti. Tra l’altro, è molto interessante fare presente che ci sono state non poche polemiche in merito ai criteri con cui devono essere quantificati i danni conseguenti alle lesioni. Insomma, la disciplina è molto complessa ed articolata e, per tale ragione, quando ci si trova alle prese con incidenti nautici Alatri è sempre meglio rivolgersi ad un professionista in grado di gestire la questione in maniera chiara e, soprattutto, corretta. I danneggiati, infatti, si trovano costretti a fare fronte a situazioni decisamente poco piacevoli e, talvolta, difficili da comprendere. Solo l’esperienza di professionisti che da molto tempo operano nel settore può consentire loro di ottenere il giusto indennizzo in tempi rapidi. Ma quali sono i primi passi da muovere in caso di incidenti nautici?\nCome anticipato, a seguito di incidenti nautici, la prima cosa da fare è quella di rivolgersi ad esperti del settore capaci di gestire al meglio la situazione. Proprio i professionisti, infatti, hanno il compito di esaminare nel dettaglio tutte le dinamiche dell’incidente e, in prima istanza, di elaborare la denuncia in maniera corretta. Non meno importante, poi, è la richiesta del risarcimento. Essa deve essere effettuata subito dopo l’incidente e deve tenere conto di tutte le variabili (dinamica dell’accaduto, orario, responsabilità, eventuali testimonianze dirette, condizioni climatiche). Affinché la denuncia e la richiesta del risarcimento risultino valide, è necessario procedere con la raccolta delle prove che serviranno per sostenere la teoria relativa alla dinamica del sinistro. Addirittura, nel caso in cui si dovesse avere a che fare con incidenti nautici Alatri particolarmente complessi, si dovrà ricorrere a ricostruzioni cosiddette cinematiche dell’accaduto in modo tale da consentire alle parti di capire l’esatta dinamica. Uno step decisamente fondamentale riguarda, poi, la ripartizione della responsabilità. In buona sostanza, è necessario capire chi ha causato il sinistro. Come è facile intuire, questa fase è conseguente alla ricerca ed alla presentazione delle prove. Importantissimi sono anche i rilievi che vengono effettuati dalle autorità. Grazie ad essi, infatti, si ha la possibilità di basarsi su dati oggettivi e di comprendere le reali responsabilità dell’incidente. In seguito, è necessario ripartire le responsabilità Alatri ed individuare con precisione i responsabili dell’incidente. Ciò può essere fatto solo ed esclusivamente attraverso un’analisi attenta e scrupolosa delle prove raccolte dalle autorità competenti e dai rilievi effettuati subito dopo l’accaduto. Solo in questo modo si avrà anche la possibilità di presentare ricorsi di vario genere contro, ad esempio, sanzioni amministrative errate. Tra l’altro, la fase della raccolta delle prove è fondamentale anche per valutare con estrema precisione le eventuali lesioni in modo tale da documentare tutto con precisione. Un aspetto molto importante di cui tenere conto riguarda anche il fatto che potrebbero essere necessari anche ulteriori accertamenti e qualche analisi. Molto importanti sono anche le consulenze dei medici legali Alatri e degli psicologi. Proprio questi esperti, infatti, hanno la possibilità di quantificare in maniera precisa i danni biologici e i danni morali subiti a seguito dell’incidente. Nell’eventualità in cui, poi, si dovesse sporgere una formale denuncia sarebbe necessario avvalersi di una consulenza legale penale in modo tale da poter ottenere un opportuno risarcimento a seguito delle lesioni colpose. In questo ambito, sono molto importanti sia la trattazione che la mediazione. Entrambe devono essere effettuate con le compagnie assicurative o direttamente con i responsabili degli incidenti nautici. Tale soluzione serve per evitare di dover avviare un procedimento giudiziario. Nel caso in cui non si riesca a raggiungere un accordo bonario, come detto anche in precedenza, per avviare un procedimento giudiziario è a dir poco necessario avvalersi della consulenza giuridica di esperti del settore in grado di agire con cognizione di causa.\nNell’ultimo periodo non sono stati pochi gli incidenti ferroviari Alatri a cui siamo stati costretti ad assistere. Ma cosa fare in occasione di un incidente ferroviario? Come comportarsi nei confronti della compagnia e, soprattutto, come agire in caso di danni a cose e/o a persone? Prima di rispondere a tali quesiti è necessario fare presente che per poter espletare tutte le pratiche è fondamentale rivolgersi ad esperti del settore in grado di affrontare la questione in maniera analitica. Ma andiamo per gradi e cerchiamo di capire cosa fare in caso di incidenti ferroviari Alatri .\nUn aspetto molto importante di cui tenere conto quando si acquista un biglietto del treno è che si ha a che fare co la legislazione europea. In buona sostanza, dunque, in tutti gli stati che appartengono all’UE si ha il medesimo trattamento in caso di incidenti ferroviari. In merito, però, è necessario specificare che i singoli Stati hanno la possibilità di stabilire se questi diritti possono essere applicati anche alle tratte cosiddette interne o e, soprattutto, alle tratte che hanno inizio o fine al di fuori dei confini della comunità europea. In ogni caso, è interessante fare presente che le tutele sono davvero moltissime e non solo per quanto riguarda gli incidenti. I passeggeri, infatti, hanno la possibilità di ottenere risarcimenti anche in occasione di cancellazioni o ritardi. Ad ogni modo, in questa sede analizzeremo con particolare scrupolosità il caso degli incidenti ferroviari Alatri . In generale, nel caso in cui in passeggero dovesse rimanere vittima di un incidente ferroviario o, comunque, dovesse fare i conti con lesioni di vario genere, avrebbe diritto ad un risarcimento e, soprattutto, ad un anticipo dello stesso entro i 15 giorni che seguono l’incidente in questione. Tale anticipo è necessario per fare fronte alle spese che devono essere sostenute nell’immediato. Nell’eventualità in cui, poi, il passeggero dovesse perire, solo l’anticipo sarebbe di circa 21.000 euro. In merito, è opportuno tenere presente che il codice a cui fare riferimento è quello relativo al trasporto pubblico. In particolare, è necessario fare riferimento all’articolo 1680 del codice civile in cui si specifica chiaramente che le normative valgono sia per i trasporti ferroviari che per quelli via acqua e aria. La normativa in questione si integra a quella specifica in cui si chiarisce che durante il viaggio o al momento della salita o della discesa o della discesa la diretta responsabile di ogni danno è proprio l’azienda ferroviaria a meno che non si dimostra che il danno sia del tutto estraneo alla sua condotta. In buona sostanza, in caso di incidente, la prima cosa che il passeggero deve fare è dimostrare che si trova a bordo del treno anche se lo stesso era fermo. I passeggeri che dicono di essere stati vittime di incidenti ferroviari che pretendono un risarcimento, poi, hanno l’obbligo di dare prova dell’effettiva esistenza di un contratto cosiddetto di trasporto. In altre parole, attraverso il proprio titolo di viaggio, devono dimostrare di essere stati effettivamente a bordo del mezzo di locomozione in questione. Tra l’altro, è interessante tenere conto del fatto che a rientrare nella sfera dei danni risarcibili vi sono anche quelli psicologici e non solo quelli fisici. Ciò che conta è essere in grado di dimostrare l’effettiva presenza di tali danni. Ciò può essere effettuato, in primo luogo, producendo tutta una serie di documentazioni tecniche grazie alle quali dare prova della veridicità delle proprie affermazioni. Nel caso in cui, poi, dovesse trattarsi di un incidente ferroviario di dimensioni piuttosto importanti, potrebbe essere utile anche dare seguito ad un’azione collettiva, in modo tale da poter agire con maggiore incisività nei confronti dell’azienda. L’azione singola può essere ideale per tutti coloro che subiscono danni personali e che, dunque, non hanno alcun genere di possibilità di dare seguito ad un’azione collettiva. La cosa più importante da fare è produrre prove chiare e circostanziate grazie alle quali dimostrare l’effettiva responsabilità dell’azienda. Solo in questo modo, infatti, si avrà la possibilità di dare prova del fatto che non si è trattato di un incidente del tutto indipendente dall’operato dell’azienda ma che a causarlo è stata una negligenza della stessa. In tale ambito, sarà fondamentale l’aiuto di un team di esperti in grado di comprendere la dinamica dell’accaduto e di dare seguito in maniera corretta ad una mediazione o, se necessario, addirittura ad un procedimento di natura giudiziaria volto ad ottenere un risarcimento.\nCosa succede in caso di incidenti aerei Alatri ? Quali risarcimenti danni è possibile ottenere facendo riferimento alla relativa assicurazione? Quali sono i passi da compiere e soprattutto esiste una normativa in materia a tutela delle vittime?\nLa consulenza di un professionista è indispensabile in un settore come questo, che è fatto di leggi e normative in continua evoluzione. Quando prendiamo in carico un caso ci occupiamo di tutto, a 360 gradi, sollevando il cliente da ogni onere ed incombenza. Siamo noi a gestire nello specifico i rapporti con le assicurazioni Alatri e ogni altro aspetto, dalla perizia medico legale Alatri alla consulenza più in generale.\nNegli ultimi anni i casi di incidenti aerei Alatri di grossa portata, che hanno causato diverse decine se non centinaia di vittime sono stati molteplici. Basti ricordare, ad esempio, nel non lontano 2009, lo spaventoso incidente del volo AF447, partito da Rio de Janeiro e diretto a Parigi, sul quale morirono più di 200 persone. Allo stesso modo si può menzionare l’Airbus A320 della Germanwings, precipitato nel maggio del 2015 in seguito a un atto di follia dello stesso pilota, con la conseguente morte di 150 persone, appartenenti a diverse nazionalità. In questi casi si avviano processi lunghi e molto complessi, che possono durare anche diversi anni.\nQuasi sempre, infatti, quando si parla di incidenti aerei Alatri, raramente si ha a che fare con lesioni o invalidità più o meno permanenti, mentre con tutta probabilità si verifica la morte delle vittime. Ecco perché l’avvio e la gestione della pratica legale finalizzata all’ottenimento del risarcimento è ancora più complessa. Si parla di cifre inevitabilmente molto importanti, in quanto si rientra nella casistica dei sinistri mortali.\nGli incidenti aerei Alatri possono avere infatti alla base il dolo, basti pensare agli atti di terrorismo, oppure un guasto al velivolo. In ogni caso resta ai parenti delle vittime la facoltà di citare in giudizio la compagnia aerea ed è proprio in quest’ambito che interviene il nostro studio. Proprio per offrire un servizio che sia il più possibile completo ai nostri clienti, ci avvaliamo della collaborazione di specialisti in diversi campi, primo fra tutti l’ingegneria aerea. Spesso la parte più difficile sta proprio nell’accertamento delle responsabilità relative agli incidenti aerei Alatri ed è per questo che ci impegniamo al massimo affinché l’accertamento avvenga nel modo più obiettivo possibile e con la massima professionalità che si possa impiegare.\nSi verificano spesso incidenti stradali in cui non è possibile identificare il veicolo danneggiante oppure che lo stesso non abbia copertura assicurativa, come ci si comporta in questi casi? La risposta è semplice: si accede al fondo vittime della strada Alatri , ovviamente per fare ciò è necessario seguire una procedura molto dettagliata, ecco perché è consigliato farsi aiutare da professionisti in grado di seguire tutte le pratiche senza commettere errori, ciò al fine di ottenere un congruo risarcimento per i danni patiti.\nIl fondo vittime della strada Alatri è stato istituito con la legge n°990 del 1969, oggi sostituita dal D.Lgs. n. 209 del 2005, articoli 283 e ss. Dal punto di vista pratico il fondo è gestito dalla CONSAP, Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici, società a capitale interamente pubblico sottoposta a vigilanza del Ministero delle Attività Produttive. Quando interviene il fondo vittime della strada? L’esempio classico è quello del veicolo coinvolto in un sinistro in cui malauguratamente si scopre che l’altro veicolo non ha copertura assicurativa, oppure quando si viene investiti, il conducente non si ferma e non si riesce a segnare la targa. La casistica non termina qui perché è possibile ottenere il risarcimento anche nel caso in cui il veicolo ha copertura assicurativa, ma la compagnia di assicurazione è in fase di liquidazione coatta e quindi non può risarcire i danni.\nCosa si fa in questi casi? Il consiglio è rivolgersi a professionisti in grado di seguire tutte le procedure perché ottenere il risarcimento può essere complicato. A questo punto è bene fare delle precisazioni. La gestione del fondo vittime della strada Alatri è su base regionale, cioè in ogni Regione c’è una compagnia di assicurazione Alatri che si occupa di liquidare e versare le somme, questa andrà poi a rivalersi sul fondo. Di conseguenza è necessario in primo luogo identificare nella Regione in cui è avvenuto il fatto la compagnia addetta ad occuparsi della pratica.\nIn caso di danni derivanti da tamponamenti Alatri, se il veicolo non viene identificato perché non si ferma, si ottiene il risarcimento per i danni alla persona, per avere il risarcimento dei danni al veicolo, questi devono superare l’ammontare di 500 euro. In questo caso comunque si ottiene solo la somma eccedente i 500 euro, per i danni inferiori non viene versato l’ammontare del danno subito.\nÈ bene sottolineare a questo punto che se il veicolo viene identificato e non è coperto da polizza obbligatoria, il fondo vittime della strada Alatri procederà a recuperare le somme presso il danneggiante.\nStessa attenzione deve essere posta per la perizia medico legale per le lesioni personali. Deve inoltre essere allegata l’attestazione dell’avvenuta guarigione, solo in questo modo sarà possibile calcolare i giorni in cui il danneggiato è stato distratto dai propri impegni a causa dei danni provocati dal sinistro. Nel caso in cui dal sinistro dovessero derivare lesioni tali da procurare una vera e propria invalidità Alatri sarà necessario che la perizia medico legale attesti anche tale evento.\nRivolgersi a professionisti del settore permette di avere a disposizione periti professionali ed accreditati, in grado di stimare in modo congruo i danni al veicolo e i danni alla persona attraverso perizia medico legale Alatri, il tutto senza scomodarsi a dover cercare da soli professionisti affidabili e competenti in materia.\nQuello legato alla consulenza infortunistica Alatri è un ramo molto particolare del diritto italiano, che si intreccia con diversi altri settori, primo fra tutti quello assicurativo. Il nostro Studio si propone proprio di fare da intermediario tra le vittime di incidenti, che hanno subito danni e lesioni e le compagnie assicurative che devono pagare invece i risarcimenti.\nI nostri consulenti sono invece specializzati proprio nella consulenza infortunistica Alatri e, cosa ancora più importante, il nostro studio collabora con altri professionisti che effettuano per nostro conto le perizie necessarie. In questo modo siamo in grado di intervenire e di prendere in carico il caso specifico anche quando è necessaria una perizia medico legale Alatri o è indispensabile valutare in maniera scientifica ed obiettiva l’entità delle lesioni.\nMa quali sono le norme che regolano il campo dell’infortunistica? Non tutti sanno che esiste un apposito Codice delle Assicurazioni, nel quale sono specificati ovviamente anche tutti i dettagli legati ai danni alla salute Alatri. Proprio a questo codice si rifanno le Assicurazioni quando si trovano a dover risarcire un danno. Ma c’è di più. Esistono infatti anche altre leggi che vanno ad integrare tale Codice e a fissare ulteriori specifiche in fatto di risarcimenti per danni fisici. Solo per fare un esempio, possiamo citare una norma relativamente recente, la legge 27/2012, che è andata a toccare in maniera molto diretta i risarcimenti conseguenti a tamponamenti stradali e che va tenuta presente da chi si occupa di consulenza infortunistica. La novità introdotta con questa nuova norma riguarda nello specifico quegli infortuni che portano a lesioni di lieve entità e stabilisce che gli stessi non possano più essere accertati sulla base della sola sintomatologia lamentata dal paziente, ma debbano essere invece riscontrati tramite apposita strumentazione medica. In poche parole, viene richiesto un referto documentato, che accerti l’esistenza del danno biologico Alatri .\nUn ulteriore aspetto che va chiarito in merito alla consulenza infortunistica Alatri riguarda la differenza tra la consulenza giudiziale e quella stragiudiziale. Quando ci si rivolge a uno studio legale si pensa normalmente di dover affrontare un processo e di dover attendere magari anche diversi anni prima di vederne la fine. In realtà l’abilità di un bravo consulente sta proprio nel cercare di evitare di intraprendere questa via nel caso in cui ciò sia possibile. La strada extragiudiziale è infatti sempre la più rapida per risolvere controversie di questo tipo ed è anche la modalità più veloce per consentire al cliente di ottenere il suo risarcimento.\nAbbiamo accennato sopra agli incidenti stradali, ma per completezza non possiamo non menzionare anche il settore degli infortuni legati a incidenti stradali sul lavoro, nel quale ci siamo trovati finora a gestire diversi casi. La richiesta del risarcimento in questo caso avviene dopo il relativo accertamento del responsabile civile e la perizia medico legale Alatri che serve a definire l’entità delle lesioni riportate. Fatto questo, ci si muove per step e l’ultima cosa da fare è avere fretta. Il nostro Studio procede prima con la richiesta di risarcimento, poi con l’eventuale ricorso amministrativo e, soltanto nel caso in cui anche questa seconda strada non porti ai risultati sperati, si intentano le vie giudiziarie. Naturalmente il risarcimento da parte di terzi, qualora siano state accertate le relative responsabilità, va ad aggiungersi a quello fornito dall’INAIL, che è un risarcimento previdenziale. Da tenere presente c’è anche il fatto che nella valutazione dell’entità complessiva del risarcimento si devono considerare non solo i danni biologici Alatri, ma anche quelli patrimoniali, legati nello specifico a tutte quelle spese eventualmente sostenute dalla vittima dell’incidente, per pagare ad esempio l’assistenza medica. A ciò si aggiunge inoltre la perdita economica conseguente al fatto di non aver potuto lavorare per un determinato periodo a Alatri in provincia di Frosinone nella regione Lazio.


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I FRENI | Sergio Borroni. The world by bicycle and canoe.\nAltro settore che negli anni ha subito una enorme rivoluzione. Ai tempi di mio padre per scendere dai grandi passi alpini si usava legare le fascine di legna dietro la sella, ma direi che oggi quell’epoca è davvero un lontano e pericoloso ricordo 🙂\nI sistemi in uso sono due. Quelli che utilizzano il cerchione come pista frenante e i freni a disco di chiara derivazione motociclistica. Esistono poi due tipologie diverse di comando della frenata frenata: quello idraulico e quello meccanico con cavetto d’acciaio. Ci sarebbero anche i freni a bacchetta molto in voga sulle bici da città con gusto un po’ vintage ma decisamente non li vedo su una bici da viaggio. Stesso discorso per i freni a contropedale.\nDi sistemi che utilizzano il cavetto d’acciaio ne esistono nella pratica quelli per bici da corsa e quelli per ciclocross e mtb.\nHanno sostanziali differnze.\nFreni ad archetto Sulle bici da corsa sono senza dubbio i più diffusi. Il sistema è costituito da due archetti in lega, a volte in carbonio, che si sovrappongono parzialmente. Sono uniti da un perno e vengono azionati dal cavetto di comando che provoca la chiusura della pinza contenente i pattini sulla pista frenante del cerchio. Sono ormai collaudatissimi, negli anni sono davvero migliorati sia come meccanica che come mescola delle gomme dei pattini. Sui cerchi in carbonio si usano però pattini in sughero. Anche la forma dei pattini nel tempo è cambiata e adesso risulta sensibilmente più allungata, aumentando la superficie frenate con conseguente miglioramento della loro efficacia. La loro modulabilità nell’azione frenante e notevole, e quest’ultima caratteristica risulta essere fondamentale in termini di sicurezza sopratutto nelle lunghe discese.\nSono i freni storici utilizzati sia sulle bici da ciclocross che sulle mountain bike di prima generazione. Sono composti da due parti che vengono tirate mediante un cavo posto perpendicolarmente alla bici. A parere mio la frenata non è poi così efficace, ma presentano il grosso vantaggio di essere molto aperti evitando che l’eventuale fango accumulatosi sulla ruota vada a riempire lo spazio tra freno e la ruota impedendo quindi il movimento. Sono facilissimi da sistemare da calibrare e da riparare il che è un altro punto a loro favore. Necessitano però sia di un telaio che di una forcella anteriore con appositi attacchi.\nanche questi sono tipici della mountain bike. In questo caso Il cavo esercita la sua trazione orizzontalmente tirando i due freni sul cerchio come se fossero una pinza. Non li ho mai avuti né provati e i pareri sono discordanti in molti casi. Come per i cantilever consentono il passaggio del fango e hanno le stesse esigenze di un telaio ed una forcella con apposito attacco.\nA prima vista sembrano identici a quelli idraulici ma in realtà le cose sono un pò differenti. Non solo perché l’azione frenante della pinza viene trasmessa tramite un cavetto in acciaio ma anche perché dei due ferodi uno risulta fisso mentre il secondo, azionato da un pistoncino, esercita un pressione sul disco che sotto la sua spinta viene deformato quanto basta per entrare in contatto col ferodo fisso. Dal punto di vista strettamente meccanico una cosa terribile, però funzionano 🙂 Hanno il grosso vantaggio di avere la parte frenante lontana dal suolo per cui sono più difficilmente interessati dal fango e dall’acqua. La loro potenza è ben lontana dagli analoghi freni idraulici. Richiedono un mozzo appositamente dedicato per alloggiare il disco cosi come una forcella e un telaio espressamente dotati di apposito attacco per la pinza.\nMolto diversi sia nell’aspetto che nella modalità di trasmissione della forza, tramite la leva del freno, dai modelli analoghi meccanici, in quanto si avvale di un apposito circuito idraulico in sostituzione del cavetto d’acciaio. Li ho lungamente usati ed erano davvero notevoli. Sono un pò caduti in disgrazia e non se ne vedono più molti in giro. Come gli analoghi freni a disco presentavano il vantaggio di stancare davvero poco il polso sui percorsi molto tecnici. Il loro punto debole è quello della manutenzione: sono un vero disastro. Occorre spurgarli per togliere dal circuito eventuali bolle d’aria che ne comprometterebbero l’efficacia. Il che non è sempre una operazione facile. Occorre portarsi dietro l’olio e una apposita siringa. Scordatevi di fare questa operazione a bordo strada. Pesano decisamente di piu dei cantilever meccanici.\nOrmai un mast su quasi tutte e MTB. La loro efficacia è fuori di dubbio cosi come la loro modulabilità. Ed inoltre i ferodi funzionano finalmente in modo corretto in quanto la pressione viene esercitata tramite i pistoni in modo paritetico su entrambi i lati del disco. Per il resto vale quanto detto prima sulla manutenzione cosi come l’esigenza di mozzi dedicati e di un telaio con apposito attacco per la pinza.\nI sistemi idraulici, per quanto efficaci, personalmente non li vedo bene su una bici dedicata ai viaggi. La loro manutenzione e la loro riparazione risultano complessi. Inoltre richiedono materiale espressamente dedicato, come l’olio, le guarnizioni e i tubicini del circuito frenante con relativa altra guarnizione metallica. Ho avuto due volte dei guai, una in Costarica ed una in Islanda, obbligandomi in entrambi i casi a completare il viaggio con un freno solo , e credetemi non è stato per nulla divertente.\nAnche qui personalmente io uso da tempo i freni a disco meccanici. Non sarà proprio il massimo ma mi ci trovo bene.


comunicazione Archivi - Pagina 4 di 15 - Marketing Immobiliare\nOggi parliamo di musica. Clamoroso off topic su immobiliare.com? No. Parliamo di musica per discorrere di marketing. E applicare questo esempio interessante anche al settore immobiliare. I Daft Punk sono…\nOn line il nuovo sito di Kìron Partner\nÈ on line il nuovo sito internet di Kìron Partner, società di mediazione creditizia del Gruppo Tecnocasa. Il portale è dedicato ai temi creditizi ed assicurativi della prima società di…\nIl piano marketing dell’agenzia immobiliare ovvero marketing biathlon (parte III)\nNelle scorse “puntate” (qui e qui) abbiamo cercato di tratteggiare alcune linee strategiche per elaborare un Piano Marketing per le agenzie immobiliari. Siamo partiti dalla Posizione. Dalla location, parlando di…\nAncora una volta Immobiliare.com viene ripresa da media leader come Il Sole 24 Ore di ieri. Era già successo. E fa piacere. Questa volta Michela Finizio riprende un concetto caro…\nSaporiti inventa il design management e va alla conquista dell’estero\nSaporiti Italia evidenzia in modo quasi disarmante come le idee possano davvero vincere la crisi e portare le aziende ad eccellere su altre. Si tratta di un’azienda nata nel secondo…\nAvevate deciso di vendere casa e l’avete messa sul mercato. Avevate magari voglia di capitalizzare per comprarvi un’abitazione più grande. La casa è rimasta lì per mesi.. magari per anni……\nIl 5 giugno EIRE, Expo Italia Real Estate, ospiterà un convegno dal titolo “Il marketing e il web marketing come leve per creare valore nel real estate”. Organizzato da Immobiliare.com,…\n(Web) marketing immobiliare. Fino a qualche anno fa era quasi “eresia”. Un gap pazzesco. Si vendevano case. Tante. Con (relativamente) poca fatica. Oggi è diverso. Oggi si parla (anche) di…\nIl quesito è certamente fantasioso ma stimolante. E offre un esempio di come si possa fare marketing immobiliare in modo fresco, funzionale ed anche divertente. L’esempio viene dagli Stati Uniti….\nSi tratta del principale evento italiano dedicato all’immobiliare: parliamo di EIRE, Expo Italia Real Estate. La nona edizione di EIRE, in programma dal 4 al 6 giugno 2013, si svolgerà…


Giochi Erotici Immagini Siti Di Incontri Sicuri / Massaggi Erotici Video\nJan 17, 2018 / By : Rueben Remigio / Category : Film erotici\n3 mar La prima regola dei siti di incontri extraconiugali è: se sembra troppo bello per come immagine profilo e ho comprato qualche credito sperando di incontrare Certo, sono ciò che più si avvicina alle tue fantasie erotiche e il motivo I giochi di ruolo incestuosi non mi piacciono, e neanche trovarmi nella. 4 mag Film con scene d amore giochi porno di coppia Serie tv sessuali ragazze Gratis singole foto maggior parte dei siti di. con foto Massaggi erotici sesso social network chat gratis Passo con. sesso consigli incontri sicuri. 22 mag Whitney Wolfe, già fondatrice di Tinder, ha creato una app per incontri in cui a creare contatto possono essere solo le ragazze. Per 24 ore...\nAccessori per sesso massaggio sesso video\nFrustino fetish fantasy series pink Prezzo di listino: Plug anale con anello fallico shaft Prezzo di listino: Frustino fetish fantasy black Prezzo di listino: Plug anale colossus xxl Prezzo di listino: Quintessence olio per massaggi al muschi\n17 ott Giochi di coppia: il massaggio erotico Una volta per sbaglio ho aperto . Giochi erotico chat cratis Giochi con il partner siti di incontri sicuri. 4 apr Oggetti erotici per uomo incontra single Classifica e recensioni dei migliori siti di incontri sul web. Fornire il numero di telefono solamente quando si è sicuri che esso o essa non abbia Giochi erotico massaggi osè. 22 mag Whitney Wolfe, già fondatrice di Tinder, ha creato una app per incontri in cui a creare contatto possono essere solo le ragazze. Per 24 ore....\nStimolante pjur my glide 30 ml Prezzo di listino:\nBody uomo in tessuto nero velato. Articoli da 1 a 72 di totali 1 2 3 4 5.


Mamme con il coraggio di tasca Modifica preferenze cookie\nRomina Angeli, Life-Coach, ci parla del ruolo di madre da una nuova prospettiva\nOsservare mia figlia di sette anni spingere il passeggino con sopra la sua bambola preferita, mi fa davvero tanta tenerezza. Sorrido e allo stesso tempo mi trattengo perché c’è una cosa che vorrei tanto dirle: essere mamma non significa solo prendersi cura dei propri figli dedicando loro tempo e attenzione o soddisfare ogni loro bisogno e richiesta. No, non è solo questo.\nVoglio che lei abbia una buona opinione di me, non perché la stupisco al suo ritorno da scuola portandola in edicola o perché le faccio fare la festa di compleanno nel suo posto preferito. Se qualcuno da adulta le chiedesse “chi era tua madre? Che cosa ti ricordi di lei?”, vorrei che rispondesse “era una mamma gentile, non sminuiva le mie paure ma era pronta ad aiutarmi a superarle e non aveva problemi a raccontarmi le sue. Mi chiedeva scusa quando era il momento di farlo perché anche lei sbagliava. Aveva a cuore che io diventassi forte e per questo voleva che mangiassi poche schifezze e più cose sane, anche se io non ero contenta. Con lei parlavo tanto perché non mi sentivo giudicata. Aveva tanti sogni ed era molto coraggiosa”.\nAi giorni nostri, quello che a una madre non deve mancare è il coraggio. Coraggio deriva dal latino cor habeo che vuol dire avere cuore (ho cuore) e non è riferito solo alla virtù di affrontare il pericolo o l’incertezza, ma anche alla capacità di amare. Come mamma mi accorgo che oggi abbiamo tante paure: paura per la salute dei nostri figli, di non fare la scelta giusta, di non essere o fare abbastanza, di essere criticate e giudicate da chi si sarebbe comportato diversamente da noi. Spesso i pericoli che ci troviamo ad affrontare non sono “reali”. Concretamente, non c’è il rischio di andare a visitare una città con tutta la famiglia e doversi difendere dall’improvviso attacco di un leone! I timori odierni sono più subdoli e sottili. Basti pensare che siamo continuamente bombardati da notizie allarmanti, scenari e immagini di violenza, genitori arrabbiati e aggressivi con i propri figli, educatrici che picchiano bambini, ragazzi smarriti nella nebbia perché hanno perso i loro punti fermi. Questo fa da sfondo alla nostra quotidianità. Ecco perché una mamma deve avere coraggio e la cosa più coraggiosa che può fare è amarsi e accettarsi per quella che è, con le sue ombre e i suoi dubbi, ma con in tasca la volontà di superarli attraverso la consapevolezza che deriva da un profondo lavoro su se stessa.\nÈ sempre possibile scegliere se trasmettere il proprio irrisolto e le proprie paure ai figli oppure rimboccarsi le maniche per crescere come madri (ma anche come donne) e sentirsi capaci di aiutarli quando si troveranno nella stessa situazione. La decisione è sempre la nostra e da questa scelta dipenderà l’esempio che saremo in grado di dare.\nROMINA ANGELI – LIFE COACH


Gulasch di rana pescatrice - Creativa in cucina\nIl gulasch (gulash o goulasch) di rana pescatrice (coda di rospo) è un ottimo piatto caldo e morbidissimo, perfetto da servire come secondo piatto ma anche per cena come piatto unico. Dal sapore unico e straordinario che ricorda quello del mare che si coniuga perfettamente col sapore della terra, creando un’esplosione di sapori, già dal primo assaggio.\nQuesta ricetta è davvero molto semplice e veloce da preparare e non richiede nessuna esperienza particolare ai fornelli dato che servono pochissimi ingredienti, per ottenere un risultato perfetto.\n• 500 g di rana pescatrice*,\n• 400 g di patate pasta gialla**,\n• 200 ml di panna da cucina,\n• 1 cipolla bianca piccola,\n* Potete scegliere la rana pescatrice fresca o surgelata, il sapore sarà leggermente diverso ma comunque ottimo in entrambi i casi.\n** Io ho utilizzato le patate pasta gialla, ma potete utilizzare anche il tipo di patata che preferite.\n• pentola di media grandezza,\nCOME PREPARARE IL GULASCH DI RANA PESCATRICE\n• Lavate sotto acqua corrente le patate, pelatele e riducetele a tocchetti, successivamente sistematele nella pentola unendo anche la cipolla tagliata a rondelle. Versate l’acqua in modo da coprire, aggiungete un cucchiaio di sale grosso e fate sbollentare per 4 – 5 minuti. Colate e mettete da parte.\n• Pulite la rana pescatrice, sistematela su un tagliere ed eliminate la spina centrale, sciacquatela sotto acqua corrente e lasciate sgocciolare per qualche minuto. Tagliatela a cubetti di medie dimensioni.\n• In un piatto capiente preparate la panna acida, dunque unite alla panna, il succo di limone e mescolate bene, fino ad ottenere un composto cremoso. Mettete da parte.\n• Versate un filo di olio d’oliva in padella e fate scaldare a fiamma bassa.\n• Infarinate bene i cubetti di rana pescatrice e sistemateli in padella, aggiungete un pizzico di paprika dolce e fateli rosolare per qualche minuto, girandoli spesso.\n• Unite le patate con la cipolla sbollentata, la panna acida e aggiustate di sale, mescolate delicatamente, magari aiutandovi con due cucchiai.\n• Continuate la cottura per 5 minuti e se serve irrorate con poca acqua, per ottenere un risultato cremoso al punto giusto.\n• Servite caldo o tiepido.\n• Consiglio di consumare questo piatto appena pronto o comunque in giornata, riscaldandolo prima di mangiarlo, per non alterare il sapore.\n• Per un sapore più delicato potete sostituire la cipolla bianca col porro.\n• Io ho aggiunto pochissima paprika dolce perchè preferisco che non copra molto i sapori, ma ovviamente potete aggiungerne altra, dipende dai vostri gusti; in tal caso potrebbe acquisire un colore più rosso.\n• Potete sostituire la paprika dolce con la paprika piccante, per un sapre più vivace.\n• Sconsiglio la congelazione.\nTi è piaciuto: “Gulasch di rana pescatrice”?\nCosto piatto alto, Costo piatto medio, Difficoltà bassa, Ricette d'estate, Ricette di autunno, Ricette di inverno, Ricette di primavera, Ricette facili e veloci, Secondi piatti, Secondi piatti caldi, Secondi piatti di pesce, Secondi piatti facili e veloci\nScrivi il risultato * − 1 = 5


Serie B, il Crotone torna al successo, quinta vittoria esterna. Al minuto sessantatre allontanato il tecnico Juric dalla panchina | La Prima Pagina\n27 dicembre 2015 Giuseppe Livadoti\t0 Commenti\nTour de forge di tre partite in una settimana a conclusione del girone d’andata che il Crotone voleva chiuderlo con la vittoria avendo pareggiato i due precedenti incontri. Il ruolo di vice capolista (un solo punto di distanza dalla vetta) il ritardo di due giornate con la vittoria, obbligavano i rossoblù ad interrompere la mini striscia senza successi. In quel di Chiavari contro l’Entella (una sola sconfitta casalinga nelle precedenti partite) i pitagorici hanno conquistato la quinta vittoria in trasferta e allontanata qualche piccola nube che si stava addensando sulle loro capacità di leader del girone.\nDa parte degli uomini di Juric è stato approcciato bene la gara fin dai primi minuti lasciando poco spazio di manovra agli avversari. Mister Aglietti temeva quest’incontro stando a quanto ha dichiarato alla vigilia: “Avremo di fronte la squadra rivelazione del campionato che nessuno si sarebbe aspettato al secondo posto al termine del girone di andata. Tale posizione l’hanno conquistata con il buon gioco e l’ottima organizzazione”. Complimenti a parte, però mister Aglietti voleva battere il Crotone ma il campo non le ha dato ragione. Mister Juric l’ha impedito allestendo una diversa formazione.\nDentro il difensore centrale Claiton (fine squalifica) in sostituzione di Cremonesi che bene aveva fatto contro il Trapani. In campo fin dall’inizio anche Salzano (dopo l’infortunio subito nella partita contro l’Avellino) e Palladino schierati al posto di Barberis e Stoian. (la presenza di Palladino a sinistra per dare più spazio a Budimir). Tra i locali non è stato schierato il difensore esterno sinistro Keita (squalificato) l’ex Cutolo e Jadid sostituiti rispettivamente da Belli, Masucci, Palermo. La posizione di classifica dei liguri (28 punti), due in meno dai play-off, un buon bottino che li obbligava a conquistare i tre punti per tornare nella zona spareggi promozione. Non ci sono riusciti e la colpa è tutta del Crotone che ha disputato una partita giudiziosa e accorta.\nAl nono minuto il vantaggio rossoblù per merito di Martella (primo gol stagionale del rossoblù) che lo realizza di testa su assist di Balasa.\nCrotone ben attento in difesa ed alquanto spigliato sulle fasce con l’esperto Palladino e l’astuto Martella. Schema rossoblù che in attacco prevedeva l’alternanza tra Palladino e Budimir al centro.\nRaddoppio rossoblù al ventiquattresimo minuto con la triangolazione Budimir, Palladino, Capezzi con quest’ultimo che mette il pallone dentro (secondo gol stagionale). L’esultanza del raddoppio dura soltanto due minuti. Al ventiseiesimo si distrae la difesa pitagorica e consente a Caputo di fornire un ottimo assist a Masucci che da pochi passi non ha difficoltà a mettere dentro. Si difende bene il Crotone a centrocampo ma accusa lentezza di manovra in attacco dove Budimir risente le fatiche della prima parte del campionato. Non al meglio Palladino in fatto di conclusioni a rete e come rifinitore è sostituito al cinquantacinquesimo con Stoian. Lo svantaggio obbliga mister Aglietti a togliere il difensore Belli per sostituirlo con il centrocampista Jadid e dopo qualche altro minuto fuori l’attaccante Masucci, dentro Petrovic pure attaccante. Entella con tre difensori, quattro centrocampisti, tre attaccanti. Non si scompone il Crotone che nello spazio di due minuti (65.esimo e 67.esimo) potrebbe realizzare il terzo gol con Ricci prima e Budimir dopo. Il trascorrere dei minuti evidenziano una certa preoccupazione tra i locali a causa dello svantaggio. Ancora un attaccante in campo, entra l’ex Cutolo al posto del centrocampista Ferreira. Prende le contromisure il Crotone immettendo il difensore centrale Cremonesi per l’esterno di centrocampo Balasa e successivamente esce il centrocampista Capezzi (ha corso tanto sia in fase offensiva, sia in copertura). Macina giocate pericolose in attacco il Crootne e negli ultimi minuti potrebbe ancora andare a rete con Budimir e Stoian.\nOra tutti a casa per le vacanze invernali. L’attenzione si sposta sul calciomercato che, per quanto riguarda il Crotone ha poco da aggiungere a questa squadra per continuare ad essere competitiva. Dipenderà, però, da eventuali uscite di pezzi pregiati. Da notizie di radio mercato le richieste per Budimir, Ferrari, Claiton, Yao, Barberis, Ricci, sono alquanto numerose e di squadre della massima serie. Riuscirà il Patron Raffaele Vrenna a rimanere impassibile di fronte a tante richieste? Crediamo di sì sapendo quanto affetto lo lega al Crotone ed a tutta la tifoseria.\nAngoli: 11 a 4 per l’Entella\n← Una splendida vacanza …. Al Teatro dè Servi\nCatanzaro, morto Moisè Asta uno dei più anziani iscritti all’Albo Giornalisti della Calabria →


Punto mk1 - Sostituzione motorino alzacristalli anteriore | Forum - ilpuntomanutenzione.it\nPunto mk1 - Sostituzione motorino alzacristalli anteriore\nCreatore Discussione glauco\nCiao a tutti, ho creato questo piccolo tutorial, spero di essere di aiuto a qualcuno!\nVisto che recentemente ho sostituito il motorino alzacristalli anteriore sinistro (lato guida) della mia Punto MK1 ELX 75 del 1996, condivido con voi l'esperienza!\nGrazie ai 3 video di GDeltaG, che riguardano comunque la sua Punto MK2, ho preso coraggio e ho tentato l'impresa.\nTra MK1 e MK2 ci sono alcune differenze che andrò ad evidenziare, ma vi consiglio comunque vivamente di vedere questi 3 filmati:\nCome smontare il pannello della portiera:\nCome sostituire il motorino alzacristalli:\nCapire il funzionamento del motorino alzacristalli aprendolo:\nDopodiché, eccovi gli attrezzi che vi occorreranno:\nChiave (o punta) a brugola da 5 mm per le due viti a brugola della maniglia del pannello;\nCacciavite con punta a croce PZ2 per le viti dell'altoparlante e per tutte le altre viti del pannello;\nChiave (meglio se a cricchetto) a bussola esagonale da 10 mm per rimuovere i dadi che fissano il gruppo del motorino alzacristalli alla portiera;\nCacciavite piatto largo per fare leva e rimuovere il pannello che copre l'altoparlante e per impedire al cristallo di cadere giù;\nTaglierino (o raschietto) per rimuovere la pellicola bianca e la colla che la tiene incollata alla portiera.\nRimuovete il pannello grigio che circonda la levetta per muovere lo specchietto retrovisore esterno tirandolo prima verso di voi e poi verso l'alto. Attenzione che potreste rompere dei cosini di plastica che lo tengono incastrato alla portiera.\nRimuovete le due viti in rosso con la chiave a brugola da 5 mm.\nSvitate le 10 viti in verde con il cacciavite a croce PZ2.\nA differenza di quanto accade con la Punto MK2, sulla Punto MK1 c'è bisogno di rimuovere l'altoparlante per accedere alla vite n. 9.\nDopo aver svitato la vite n. 10, con un po' di tentativi riuscirete a rimuovere la placchetta di plastica che circonda la leva per aprire la portiera.\nOra partendo dal basso tirate verso di voi il pannello staccandolo dalla portiera, alla quale è attaccato non solo con le viti che avete svitato, ma anche con delle viti di plastica a pressione di colore rosso, che entrano dentro a dei tasselli di colore giallo. La parte più complicata è staccare la parte alta del pannello, quella che sta immediatamente sotto il vetro, e dovete farlo tirandola verso l'alto partendo da uno dei due lati. Vi aiuterà sapere che la guarnizione nera, cioè quella che sta immediatamente sotto al vetro, è parte integrante del pannello e quindi non va staccata da esso! Nella foto che segue vedete tale guarnizione in sezione, e il complicato è sfilarne la parte di sotto dal binario di lamiera in cui è infilata. Niente di complicato, intendiamoci! Ma ci vogliono un po' di tentativi.\nUna volta rimosso il pannello, non tiratelo perché ci sono attaccati i connettori elettrici della pulsantiera (per intenderci, quella che premete per alzare/abbassare il finestrino). Ce ne sono uno bianco e uno nero. Sono uno per il cristallo lato guida e uno per il cristallo del passeggero.\nStaccate i connettori e mettete da parte il pannello.\nCi sarà una fastidiosa pellicola di plastica da rimuovere con l'aiuto di un taglierino o raschietto. Io l'ho strappata e poi buttata, ma immagino che abbia qualche scopo! :-D\nTolta la pellicola, ricollegate momentaneamente i due connettori nero e bianco alla pulsantiera e abbassate il cristallo fino al punto in cui riuscite a lavorare il più comodamente possibile sul cosino di plastica bianco in cui il vetro è infilato nel motorino alzacristalli. Per fare ciò vi rimando all'ottimo video di GDeltaG.\nRistaccate i connettori e mettete da parte il pannello.\nRimuovete (basta tirarlo con una presa salda) il cosino di plastica bianca che impedisce al vetro di uscire dal pezzo di plastica bianco che entra nel foro nel vetro.\nSpingete delicatamente il vetro in fuori sorreggendolo affinché non cada (vedi sempre l'ottimo video di GDeltaG) e poi spingetelo in alto e impeditene la discesa con un cacciavite, come da foto successiva.\nOra è il momento di rimuovere il vecchio e malfunzionante motorino alzacristalli!\nRimuovere con una bussola esagonale da 10 mm i cinque dadi che fissano il gruppo del motorino alzacristalli alla portiera. Attenzione a non perderli mentre li svitate. Io ne ho perso uno!\nOk. Ora infilate il nuovo motorino alzacristalli cercando di non far rimanere il prezioso grasso attaccato sulle vostre mani mentre lo infilate (il motivo principale per cui ad un certo punto smettono di funzionare è l'usura delle parti meccaniche e la perdita del grasso lubrificante). Avvitatelo alla portiera con i 5 dadi esagonali da 10 mm.\nControllate che funzioni collegando il motorino alla pulsantiera.\nRimettete la pellicola bianca se l'avete tenuta (e soprattutto se ci riuscite, io ci ho rinunciato).\nRimontate il pannello, rimontate il pannellino triangolare!\nIo ho fatto tutto ciò senza scollegare la batteria e non è successo niente, ma forse ho rischiato una scossa! Boh!\nIl motorino alzacristalli io l'ho preso da un autoricambi vicino casa a 75 euro. Su internet costava più o meno uguale.\nIn bocca al lupo, ciaooo!\nReazioni: TheFlyingCelt, terzimiky, Loryz e 2 altri\nOttima guida! Molto ben fatta. Sono sicuro che possa rivelarsi molto utile\nGrazie! Però mi sono accorto ora che i tutorial creati dagli utenti andrebbero postati nella sezione "Il vostro spazio --> Tutorial", oooops! Non so se è il caso di spostarlo... mi rimetto al giudizio dei moderatori!\nComplimenti, molto dettagliato e immagini impeccabili, grazie\nGrazie! Rileggendolo mi sono accorto che manca qualche dettaglio, ma visto che non posso editare il messaggio e che cmq i tuoi video sono molto esaurienti, lascio stare!\nPosto qui anche un video che avevo girato per farvi vedere in che senso il vecchio motorino alzacristalli funzionasse male:\nma il blocco di plastica che va messo dietro, tra il vetro e la guida, si puo comprare oppure e' compreso nel motorino alzacristalli?\nCiao pescalazio, quel cosetto era compreso nel motorino alzacristalli che ho comprato io ma non ho idea se sia venduto anche separatamente.\nok, grazie. Non lo venderanno, oggi si compra e sempre in blocco. La legge del mercato\nFinalmente ho montato il motorino alzacristalli della mia punto 75 mk1. Grazie hai vostri tutorial, le info dettagliate, digitate qui, smontato e montato, senza problemi. GRAZIE


La Moretti pro gay ma anche a favore della famiglia tradizionale - Secolo d'Italia\nLa Moretti pro gay ma anche a favore della famiglia tradizionale\nmercoledì 27 Maggio 8:43 - di\nPrima la famiglia tradizionale e poi i diritti degli omosessuali. O il contrario? Tanta confusione per Alessandra Moretti, candidata del PD in Veneto, che secondo “Il Giornale” si è incartata su un tema delicato che rischia di farle perdere altri voti. «Ladylike» deve avere le idee confuse. Il Forum per le famiglie del Veneto denuncia «l’attacco diretto all’istituto familiare» e lancia la «valutazione di impatto familiare come strumento per orientare le politiche fiscali e tariffarie a favore della famiglia»; gli Lgbti promuovono «una definizione inclusiva delconcettodifamiglia»e«laparità delle persone Lgtbi in regione Veneto». L’uno chiede «una legge regionale sulla famiglia naturale che non includa altre forme di convivenza», gli altri di riconoscere «inmanieraparitaria i diritti di tutte le famiglie» e l’abrogazione della mozione votata dal consiglio regionale che istituisce la “Festa della famiglia naturale fondata sull’unione tra uomo e donna” che sarebbe discriminatoria verso le altre forme di unione.\nDisastro diplomatico della Moretti su un tema delicato\nSi può capire la frenesia acchiappavoti di Alessandra Moretti, partita in netto svantaggio rispetto al governatore ricandidato Luca Zaia, e penalizzata dalla presenza di una lista di sinistra vicina alle posizioni del premier greco Tsipras e degli spagnoli di Podemos. Nemmeno la scissione leghista tra Zaia e il sindaco di Verona Flavio Tosi sembra aver mai messo davvero in corsa l’ex portavoce di Pier Luigi Bersani.\nNessuno sa quali siano davvero le idee della Moretti\nMa cosa vuole davvero la Moretti? Famiglia naturale o coppie omosessuali? Una risposta chiara non c’è. Su questa faccenda «Ladylike» ha svicolato alla grande, limitandosi a ribadire sulla sua pagina Facebook il «chiarissimo impegno per i diritti civili». Così al Forum si sono un tantino risentiti e hanno annunciato la cancellazione della Moretti dall’elenco dei sottoscrittori. Con il risultato di aver scontentato tutti, perso altro consenso e aver fatto una figura un po’ barbina. Davvero poco Ladylike.


Mitch Mustain si trasferisce ad USC\nAutore Topic: Mitch Mustain si trasferisce ad USC (Letto 1330 volte)\n« il: Maggio 26, 2007, 11:13:59 pm »\nImportante mossa per Pete Carrol ed i suoi Trojans.\nMitch Mustain, che l'anno scorso da true freshman ha vinto 8 partite (mi pare) come QB titolare ad Arkansas si è trasferito ad USC. Ovviamente per le regole NCAA quest'anno non potrà giocare e userà il suo anno di redshirt (tanto il posto da titolare è di Booty) mentre dal 2008, e per tre anni ancora, sarà probabilemente il titolare (Sanchez permettendo).\nMustain ha fatto notizia lo scorso anno perchè era arrivato ad Arkansas insieme al suo High School coach, Gus Malzahn, assunto come Offensive Coordinator ed al suo ricevitore primario Damian Williams.\nNotizia inaspettata e dai risvolti interessanti.\nRe: Mitch Mustain si trasferisce ad USC\n« Risposta #1 il: Maggio 28, 2007, 07:33:23 am »\nCitazione da: webba - Maggio 26, 2007, 11:13:59 pm\nma non era una delle recrute dell'anno? peccato.. in coppia con mcfarland avrebbe avuto tutto da guadagnare...\nma la regola dell'NCAA vale per i giocatori che cambiano di college?\n« Risposta #2 il: Maggio 28, 2007, 09:20:29 am »\nCitazione da: spud_2011 - Maggio 28, 2007, 07:33:23 am\nse è come nell'ncaa basket si, chi cambia college deve star fermo un anno\n« Risposta #3 il: Maggio 28, 2007, 09:30:59 am »\nin coppia con mcfarland avrebbe avuto tutto da guadagnare...\nScherzi a parte mi sa che Mustain si è risentito quando lo hanno messo in panchina ed ha deciso di cambiare aria. E' un peccato per i razozbacks..però Mafadden anche da solo può fare grandi cose.\n« Risposta #4 il: Maggio 28, 2007, 09:54:21 am »\nCitazione da: webba - Maggio 28, 2007, 09:30:59 am\nmc fadden... mcfadden..... vabbè perdonami ero appena sveglio e reduce da un fine settimana allucinante...\n« Risposta #5 il: Maggio 31, 2007, 12:49:45 pm »\nAvete deciso di storpiarglielo a morte il nome eh?\nScherzi a parte, la notizia è inaspettata fino a un certo punto: voci di un possibile trasferimento di Mustain circolavano da un po', questo per USC può essere un ottimo risultato, se Mustain manterrà le sue promesse, e ora Arkansas dovrà davvero affidarsi a Casey Dick! Caro McFadden hai tutta la mia comprensione


Ryan Gosling: «Guardatemi dentro» - Grazia.it\nRyan Gosling: «Guardatemi dentro»\nAl cinema interpreta uomini distanti, difficili e spregiudicati. Lui, invece, sostiene di essere un bravo ragazzo, come il titolo del suo ultimo film. Grazia ha incontrato Ryan Gosling per capire che cosa c’è dietro la più bella faccia di Hollywood\nMi viene incontro al Beverly Hilton di Los Angeles con un look decisamente informale: jeans e camicia a scacchi rossi e neri. Un autentico taglialegna. L’attore canadese Ryan Gosling, 35 anni, è bravissimo a spiazzare. È camaleontico. Anche sul lavoro. Oggi spiazza pubblico e critica abbandonando gli abiti drammatici e facendoci ridere. Mostra un volto inedito nella commedia ad alto tasso di comicità The Nice Guys, nelle sale dal 1° giugno. Nel film diretto da Shane Black, Gosling lavora per la prima volta con Russell Crowe. I due sono una strana coppia di detective che indagano sul caso di una ragazza scomparsa nella corrotta Los Angeles degli Anni 70. Al Festival di Cannes, dove il film è stato presentato fuori concorso, si è parlato dei due attori come dei nuovi Bud Spencer e Terence Hill. Un complimento inaspettato per due che hanno fama di essere degli “orsi”.\nThe Nice Guys è un film divertente. Ed è strano vedere Russell Crowe e lei in una commedia brillante. Voi due siete considerati due attori drammatici. Che cosa vi è successo?\n«Non conoscevo Russell di persona e non avrei mai immaginato di vederlo in un film pieno di scene surreali come questo. Forse le cose hanno funzionato sul set anche perché per entrambi era una prima volta».\nVi siete divertiti in queste nuove vesti?\n«Il regista Shane Black è un tipo che si annoia facilmente e ci chiedeva spesso di improvvisare. Credo che il bello di esperienze di questo genere sia proprio non sapere mai che cosa succederà nella scena che stai per girare. Per esempio nel film, a un certo punto, una pistola che doveva essere afferrata al volo, finisce fuori da una finestra. Nelle classiche sparatorie non succede mai, i buoni afferrano sempre tutto al volo. Ma a noi i cliché non piacciono».\nLei interpreta un investigatore maldestro con una figlia 12enne che sembra più matura di lei. È stato più facile recitare questa parte ora che è padre di due bambine (Esmeralda, un anno e 8 mesi, e Amada, nata il 29 aprile scorso. La mamma è l’attrice Eva Mendes, 42 anni, ndr)?\n«Non sapevo di dover essere così maldestro, quando ho accettato la parte. E comunque Angourie Rice, l’attrice australiana che interpreta mia figlia, era davvero la persona più matura sull’intero set: la mia esperienza di padre non è servita perché tra noi si è instaurato il classico rapporto madre-figlio. E il figlio ero io».\nChe cos’è per lei oggi un “nice guy”, un bravo ragazzo?\n«Mi viene in mente mio zio Bill. È sempre stato dalla mia parte, anche quando ero bambino. Ancora oggi colleziona ogni singolo articolo che parli anche solo vagamente di me e da quando ero piccolissimo è sempre stato convinto che sarei diventato un attore conosciuto, come sono ora. Bill spala la neve dai giardini dei suoi vicini di casa e si prende cura di chiunque gli stia intorno. Se c’è un bravo ragazzo, ecco, quello è lui»\nLei non si considera un “bravo ragazzo”?\n«Be’, io sono canadese, quindi lo sono per nascita. Russell, invece, è australiano e loro non sempre hanno una buona fama. Ma lui bravo lo è davvero».\nI canadesi sono davvero tutti bravi ragazzi?\n«Sembra di sì, o almeno è quello che cerchiamo di far credere».\nAll’inizio del film, però, lei e Crowe ve le date di santa ragione. Alla fine le rompe il naso e un braccio.\n«Lui è l’esperto di questo genere di sequenze, diciamo che ho cercato di stargli dietro cercando di farmi meno male possibile».\n«No, lui ha comunque colpito con più forza del necessario. Per fortuna avevo una controfigura, Brett, che è abituato a ben di peggio, quindi ho trovato il modo di contenere i danni».\nLei è nel cast del seguito di Blade Runner, il futuristico film del 1982 di Ridley Scott. A che punto siamo con le riprese? Ricorda la prima volta che ha visto l’originale?\n«Non era al cinema, ma in videocassetta. Quando il regista Denis Villeneuve mi ha chiamato per questo sequel non potevo credere alle mie orecchie. Inizieremo a girare in luglio»\nChe cosa ci può dire della sceneggiatura?\n«Mi hanno messo un microchip elettronico sottopelle e, se dovessi dire qualcosa sulla trama, qualcuno mi farebbe esplodere. L’unica cosa di cui posso parlare senza rischiare la vita è che Harrison Ford sarà nel film e che non si tratta di un remake, ma di uno sviluppo della storia originale».\nA lei piace la fantascienza?\n«Non sono mai stato un fanatico, ma ho sempre guardato qualche film. Blade Runner ha fatto scuola e, insieme con Alien, è forse uno di quelli più citati nella cinematografia contemporanea».\nPrima, però, la vedremo in La La Land (uscito negli Stati Uniti, non ha ancora una data per l’Italia, ndr), un musical dove canta e balla. Che cosa sta succedendo, come mai tanti generi diversi tutti nello stesso momento?\n«Non pensavo che qualcuno lo avrebbe notato. La verità è che sono un fan dei film musicali e delle coppie come Ginger Rogers e Fred Astaire. Sono stato fortunato a trovare una produzione che volesse mettermi alla prova in questo genere di pellicola».\nPensa di essersela cavata?\n«Non m’importa che cosa diranno le persone di me dopo averlo visto, mi sono divertito troppo a girarlo. C’è tantissimo tip tap e, per vostra fortuna, non canto troppo: ho solo un paio di duetti con Emma Stone, che è la vera protagonista vocale del film. Però suono il piano, sono un pianista jazz piuttosto sexy».\nNei suoi ricordi c’è un film che le ha dato la spinta per diventare attore?\n«Forse è stata più la televisione: ricordo di aver visto una puntata della trasmissione Muppet Show con l’attrice Raquel Welch e ho pensato: “Sarebbe bello essere in tv con loro”. Ero piccolo, avevo una vita tutto sommato normale, è bastato poco per darmi la spinta».\nQuindi lei, sotto sotto, ha sempre pensato di fare commedie brillanti?\n«Sì, è così. Mi ci è solo voluto un po’ prima di riuscirci».\nChe cos’altro l’appassiona?\n«Raccontare le storie. Sono fortunato a poterlo fare per lavoro, ma intrattenere gli altri mi piace ed è quello che ho sempre desiderato fare nella vita».\nSe da piccolo aveva una vita normale, adesso in quella adulta non c’è niente di ordinario. È una star internazionale e la sua compagna, Eva Mendes, è una straordinaria attrice e una donna stupenda.\n«Sì, lei è stata la vera fortuna della mia vita, è cambiato tutto con lei. Soprattutto ora che abbiamo due bambine. Più crescono e più ho voglia di rimanere a casa con loro invece di lavorare e guadagnare abbastanza per pagare loro il college e dare loro tutto quello di cui potrebbero avere bisogno».\nLa vostra primogenita si chiama Esmeralda, come la protagonista del Gobbo di Notre-Dame de Paris di Victor Hugo: è un caso?\n«No, Eva e io siamo innamorati di quel romanzo. E poi il nome è bellissimo».\nE Amada? È nata “in segreto” il 29 aprile. Siete stati bravissimi a proteggerla dai paparazzi.\n«Già, li abbiamo umiliati! Amada era il nome della nonna di Eva: vuol dire “amata” ed è esattamente quello che abbiamo provato quando l’abbiamo vista la prima volta».\nCome intrattiene le sue figlie?\n«Gioco, canticchio, racconto loro delle storie. Esmeralda ha poco più di un anno, ma ha una curiosità inesauribile e ci vuole un sacco di energia per starle dietro. Amada, invece, è un piccolo angelo: è buonissima».\nEd Eva che mamma è?\n«Un sogno, e intendo il più bello dei sogni».\nSe non stesse con lei, che cosa cercherebbe in una donna?\n«Nessuna è come lei, non c’è proprio niente da cercare».


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Opposizione in strada contro le modifiche alla costituzione | Euronews\nOpposizione in strada contro le modifiche alla costituzione\nLa riforma della costituzione russa che porta da quattro a sei anni il mandato del capo dello stato, ha sollevato la protesta del cartello delle opposizioni.\nA Mosca sono scesi in piazza i militanti di diverse formazioni, tutti uniti nel contestare il progetto avanzato dal presidente Medvedev, tacciato di autoritarismo.\n“E’ un messaggio assai cinico rivolto ai russi e a tutto il mondo”, ha detto l’ex campione di scacchi e leader dell’opposizione democratica Gary Kasparov. “Vogliono restare al potere, e non importa a che prezzo”.\nLe critiche che piovono sul capo del presidente Medvedev si riferiscono alla possibilità di un ritorno al Cremlino di Vladimir Putin, attualmente a capo del governo. Un ritorno che grazie alla modifica della Costituzione, potrebbe garantirgli altri 12 anni di gestione.\nDopo la prima approvazione della Duma, che ha registrato il solo voto contrario del Partito Comunista, la riforma della Costituzione – che prevede anche l’estensione della legislatura da quattro a cinque anni – dovrà passare al vaglio della Camera Alta, prima di ricevere il definitivo avallo presidenziale.


Trono di Spade: lo pago ma lo scarico pirata. Ecco perché | Tom's Hardware\nTrono di Spade: lo pago ma lo scarico pirata. Ecco perché\ndi Valerio Porcu mercoledì 25 settembre 2013 14:21\nPagano per vedere "Il Trono di Spade", ma poi lo scaricano comunque in versione pirata. Una scelta curiosa che riguarda il 20% degli abbonati via cavo dell'operatore australiano Foxtel. Lo ha rivelato Robert Thomson, AD di News Corp – multinazione che possiede i diritti sulla serie e una quota di Foxtel.\nSe un cliente pagante sceglie la versione pirata dev'essere proprio convinto che abbia delle qualità in più. Anche se Thomson suggerisce che si tratti di brutte abitudini dure a morire, ma è una spiegazione difficile da accettare. A ben guardare infatti di ragioni se ne potrebbero trovare, e l'esempio del Trono di Spade in Australia cade proprio a pennello.\nNel paese di Mr. Crocodile Dundee e Hug Jackman, infatti, pare che la pirateria sia "a un livello straordinario", per dirla con le parole di Thomson. Almeno in parte perché Game of Thrones (GOT, Il Trono di Spade) viene trasmesso molti giorni dopo l'uscita in "prime time" negli USA. L'anno scorso Foxtel aveva siglato un accordo per ridurre la finestra a due ore, ma poi le cose sono cambiate per tornare com'erano prima – causando il prevedibile malcontento degli abbonati. Insomma, chi vuole vedere la serie senza perdere tempo non ha alternative se non la pirateria.\nE se anche si risolvesse il problema degli orari, ce ne sono altri da affrontare. Per esempio un abbonato che voglia vedere le sue serie su PC, smartphone o tablet non può farlo se non a certe condizioni; è possibile solo sui dispositivi Apple e su pochi modelli Android. Prodotti che rappresentano gran parte del mercato, certo, ma non la sua totalità. E inoltre sono esclusi i prodotti con jailbreak (iOS) o accesso di root (Android). Vale anche per l'Italia, e da noi manca ancora la possibilità di scaricare i video per vederli offline – presente invece in Gran Bretagna e altrove.\nQuindi se voglio andare in vacanza al mare o in montagna, e approfittare dell'occasione per guardare qualche episodio, niente da fare, bisogna scaricarlo pirata. Almeno se si va in un luogo senza copertura di rete adeguata per lo streaming. E se si va all'estero, peggio che andar di notte: un cliente pagante diventa un totale sconosciuto, anzi un problema fastidioso – se supera le frontiere. Anche dentro all'Europa di Schengen l'indirizzo IP è privo di passaporto.\nAncora una volta, il cliente pagante non può che scaricare film e show televisivi pirata, se avesse la malaugurata intenzione di uscire dal proprio paese. Certo, gli esperti del momento diranno che basta farsi una VPN, ma non è questo il punto. Il punto è che i fornitori hanno appena cominciato a fare le mosse giuste per limitare la pirateria, ma di strada da fare ce n'è ancora molta.\nSi potrebbero infatti aggiungere ancora altri nodi da sciogliere. Su una console come l'Xbox 360 non c'è modo di noleggiare o comprare un film in lingua originale, né si possono avere i sottotitoli; stesso problema su iTunes, dove però si può decidere di "vedere" i contenuti di un altro Paese (dall'Italia alla Spagna per esempio), peccato che sia impossibile fare acquisti con la carta di credito italiana. E poi c'è il fatto che spesso bisogna pagare un intero abbonamento per vedere una o due serie che interessano.\nLa lista potrebbe allungarsi ancora e quel 20% di persone che paga per vedere "Il Trono di Spade", probabilmente, lo fa perché si trova in una delle situazioni sopra descritte: qualcuno avrà un tablet non incluso nella lista dei prodotti compatibili, qualcun altro dovrà affrontare un viaggio all'estero, e qualcun altro ancora magari deve visitare un posto dove non c'è Internet. O magari pagherebbero per GOT ma non vogliono abbonarsi all'intero pacchetto.\nSarà anche vero che tanti pirati semplicemente vogliono le cose gratis e basta. Ma di certo l'offerta di contenuti, per varietà e flessibilità, ha bisogno di un aggiornamento sostanziale prima di poter convincere un consumatore moderno. Poco male per quel 20% d'altra parte; visto che tutto sommato hanno pagato non si può dire che danneggino i produttori più di tanto. Vista la situazione però quasi sorprende che siano solo uno su cinque. Una cosa è certa: se lo fate ancora per soldi siete sfacciatamente fuori moda.\nmercoledì 25 settembre 2013 14:21\narticolo precedente:F-16 come droni per sfidare i Top Gun: ecco il video!\nprossimo articolo:GaboTech: lo smartphone Android per spiare i fatti vostri


Rimauro nuovo comandante della Polizia Municipale - Pupia.tv\nRimauro nuovo comandante della Polizia Municipale\nTRENTOLA DUCENTA. Il maggiore Antonio Rimauro è il nuovo comandante del Corpo di Polizia municipale della città di Trentola Ducenta.\nUn ritorno in città, quello di Rimauro, che proviene da Bacoli, dopo una precedente breve parentesi alla guida dei vigili urbani trentolesi. Il sindaco Michele Griffo e lamministrazione comunale hanno affidato a lui il compito di riorganizzare lattività della Polizia municipale con unindicazione precisa: quella di recuperare dignità e rispetto per un Corpo che è fondamentale nellazione di controllo e di tutela del territorio, oltre che nel garantire il rispetto delle fondamentali regole del vivere civile.\nE obiettivo primario di questa Amministrazione  afferma il sindaco Griffo  riaffermare nellimmaginario collettivo lidea che a Trentola Ducenta esiste una Polizia municipale che funziona e che fa rispettare le regole. Ne va dellimmagine della città, dellAmministrazione comunale e soprattutto degli stessi Vigili urbani.\nIl sindaco e lassessore al ramo, Grassia, chiedono al neo comandante di riorganizzare il servizio impiegando tutto il personale a disposizione. Quindi, tutti in strada a svolgere il servizio senza più imboscati in ufficio. Tutti i vigili urbani  sottolinea Griffo  dovranno essere impegnati per il servizio esterno. Abbiamo bisogno di un controllo capillare della città e di una presenza costante della Polizia municipale.\nIl primo cittadino, poi, espone le esigenze dellamministrazione tra cui quella di prolungare lorario di servizio, nei mesi estivi, fino alle 22, e di incrementare i controlli circa luso del casco, il rispetto della segnaletica stradale e più in generale del codice della strada. Inoltre, il sindaco ritiene fondamentale uninterazione con le altre forze dellordine, in primis con la caserma dei carabinieri presente sul territorio. Per quanto attiene le modalità per il raggiungimento degli obiettivi e per soddisfare le esigenze della cittadinanza e dellamministrazione, si lascia campo libero al comandante Rimauro.\nAnche per quanto riguarda i mezzi a disposizione del Comando, il sindaco ha espresso massima disponibilità nel cercare di dotare i vigili dei mezzi che il comandante riterrà utili per un migliore espletamento del servizio. Siano individuati i mezzi, siano essi biciclette, biciclette a motore o motocicli, di cui la Polizia municipale ha bisogno per svolgere al meglio i propri compiti  ha dichiarato Griffo  e lAmministrazione cercherà di soddisfare tali richieste. Inoltre, il comandante è libero di organizzarsi come crede per far sì che gli obiettivi siano raggiunti. Fermo restando che voglio un rapporto quindicinale sullattività svolta e sulloperato dei singoli Agenti di Polizia municipale. Si tenga presente, però, che, come avviene nel calcio quando la squadra non gira, lallenatore viene esonerato, così per la polizia municipale: se gli obiettivi non si raggiungono il primo a pagare è il comandante, insieme a qualche giocatore (vigile in questo caso) che rema contro. Spero di non dover esonerare né luno e né gli altri e che tutto vada per il meglio.\nNella foto, da sin. l’assessore Grassia, il comandante Rimauro e il sindaco Griffo


4 tendenze di Content Marketing del 2020. Come scegliere la strategia vincente - Loading Video\n4 tendenze di Content Marketing del 2020. Come scegliere la strategia vincente\nAnno nuovo, tendenze nuove soprattutto nel content marketing. Essere aggiornati sui trend del momento è fondamentale per pianificare al meglio le strategie di Marketing, per venire incontro alle esigenze del proprio target, e per far felici i nostri clienti.\nÈ ormai già da qualche tempo che google tende a premiare contenuti che siano di qualità, informativi, originali, scritti non più solo per i motori di ricerca, ma per gli utenti. Questo perché nel corso degli anni i fruitori del web sono diventati sempre più esigenti, esperti e ciò che deve fare chi lavora nel marketing è rispondere alle necessità del proprio target.\nScopriamo assieme quali saranno i 4 trends del Content Marketing 2020\nIl 2019 ha registrato un forte incremento dei social che comunicano con immagini. Pinterest e Instagram sono stati i social di maggior successo negli ultimi tempi a cui si è aggiunto di recente TikTok. Un social che sta spopolando soprattutto tra i giovanissimi, basato sulla creazione di brevi video in loop con sottofondo basi musicali di ogni genere. Sono inoltre sempre più gli utenti che si dilettano a creare e diffondere brevi clip e immagini dinamiche grazie alla personalizzazione che la rete offre come editor di video on line o gif animate.\nVideo e Visual Storytelling\nYoutube è il social che maggiormente cresciuto negli ultimi anni, non stupisce quindi che i video si riconfermano nel 2020 come contenuto che andrà per la maggiore. Creare un video di successo significa catturare maggiormente l’attenzione degli utenti raccontando una storia con un impatto molto più efficace di una semplice foto.\nEsperienza, Autorevolezza e Affidabilità sono i parametri da rispettare quando si producono contenuti per il web. Google li ha definiti parametri E-A-T (Expertise, Authoritativeness, Trestworthiness) consigliando agli utenti di seguire questi consigli per posizionarsi meglio sui motori di ricerca. Come migliorare l’E-A-T di un sito?\nGrazie a menzioni da siti autorevoli che si occupano dello stesso business;\nLinkando sempre fonti autorevoli nei post;\nRimandando sempre alla pagina “chi siamo” o fornendo una bio degli autori;\nAggiornando periodicamente il sito con contenuti ed informazioni accurate;\nUltimo, ma non per questo meno importante dei punti precedentemente elencati è creare contenuti costruiti ad hoc per il proprio taget. Per creare una strategia di marketing vincente bisognerà studiare attentamente il proprio pubblico. Sapere a chi ci rivolgiamo ci permetterà di creare dei contenuti personalizzati convertendo un utente in cliente.\nLoading ti aiuta a creare contenuti di qualità costruendo una strategia perfetta per ogni business. Visita il nostro sito


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