Anticipazioni Love is in the air: EDA non voleva rivedere SERKAN ma... | Seconda stagione\nHome|LOVE IS IN THE AIR|Love Is In The Air, anticipazioni 2^ stagione: EDA non voleva rivedere SERKAN ma…\nRoberto Mallò 25 Ottobre 2021\nAnche se non avrà mantenuto alcun tipo di rapporto con il suo ex fidanzato Serkan Bolat (Kerem Bursin), fin dai primi episodi della seconda stagione di Love Is In The Air sarà invece chiaro che Eda Yildiz (Hande Ercerl) è ancora in contatto con Piril Baytekin (Başak Gümülcinelioğlu).\nLeggi anche: Love is in the air, cosa succede lunedì 6 dicembre 2021 | Anticipazioni\nQuesto scenario verrà messo in evidenza grazie ad una conversazione telefonica che avverrà tra le due donne…\nLove Is In The Air, news: Eda e Serkan dopo cinque anni\nSe avete avuto modo di leggere i nostri post precedenti dedicati alle anticipazioni, sapete già che la nuova stagione della telenovela turca partirà con un salto temporale in avanti di cinque anni rispetto all’epilogo dell’annata precedente.\nA quel punto, grazie ad una serie di flashback, emergerà che Serkan – ormai completamente ripresosi dal cancro – ha fatto di tutto per allontanare Eda dalla sua vita, poiché spaventato dall’idea di poter morire da un momento all’altro.\nDall’altra parte, la Yildiz sarà invece riuscita a finire i suoi studi in Italia, come del resto desiderava da sempre, e sarà diventata a tutti gli effetti un architetto paesaggista apprezzato e pluripremiato.\nTuttavia, nella vita della giovane ci sarà un’altra novità: sarà infatti diventata madre della piccola Kiraz (Maya Basol), una bambina sveglia e intelligentissima. Proprio grazie a lei, Eda avrà così modo di rincontrare Serkan.\nLove Is In The Air, trame: Eda e Serkan si rivedono ma è subito scontro\nA causa di un problema sorto a Can (Ahmet Efe Metekoğlu), il figlio di Piril ed Engin (Anil Ilter), Serkan dovrà infatti recarsi nell’hotel dove Eda sarà stata assunta per dare una nuova immagine al giardino.\nPrima di arrivare sul posto, l’architetto rischierà però di investire Kiraz, che non perderà tempo per strigliarlo e fargli presente che avrebbe potuto farle molto male. A quel punto, Bolat si offrirà di dare un passaggio alla bimbetta sconosciuta e, guarda caso, finirà per portarla nello stesso albergo nel quale si stava recando.\nInconsapevole del fatto che Kiraz è figlia di Eda, Serkan resterà quindi turbato quando si troverà di fronte alla sua ex, che inviterà a prendere un caffè per sapere come è andata avanti la sua vita nei cinque anni in cui non si sono visti.\nL’incontro si trasformerà però in un vero e proprio scontro, sopratutto quando Bolat evidenzierà che, se tornasse indietro, preferirebbe non incontrarla. Tutto questo a quali tipi di risvolti porterà?\nLove Is In The Air, spoiler: Eda non ha mai perso i contatti con Piril\nMentre Serkan cercherà conforto in Engin per capire come deve comportarsi, Eda telefonerà a Piril – dando prova del fatto che non ha mai smesso di sentirla – per chiederle come mai Bolat è arrivato nell’hotel.\nIn particolar modo, la Yildiz preciserà alla sua interlocutrice che ha accettato di collaborare con un affare dell’Art Life solo a patto che Serkan non ne venisse mai a conoscenza.\nInsomma, Piril avrà violato il loro accordo (anche se, in realtà, sarà stato Serkan ad andare lì di sua iniziativa, senza avvertirla, dopo il problema sorto a Can).\nPiril e Eda / Love is in the air\nE così, partendo da questi presupposti, i nostri due protagonisti si rincontreranno più di una volta… Per restare aggiornati su questo argomento, seguiteci su Google News andando su questa pagina e cliccando il tasto con la “stellina”.


Delle vacanze non previste - Marta Motti\nHome page Esperienze passate Delle vacanze non previste\naggiornato il 30/09/2021 29/09/2021 Esperienze passate\nDelle vacanze non previste\nMarta Motti Lascia un commento su Delle vacanze non previste\nUna fuga dal caldo italiano e dalle spiagge gremite di gente, verso montagne sperdute e sentieri nella natura. Questo articolo ha come protagonista il nostro viaggio in Austria, dai paesaggi mozzafiato delle alpi e Zell Am See, per poi immergersi nella bellissima Vienna, e infine un piccolo soggiorno a Trieste e il suo meraviglioso museo Revoltella.\nè l’8 Settembre 2021, sono tornata nel nostro alloggio nella Val di Pesa ormai da una settimana, anche se mi sembra sia passato già un mese. Jon è intento nel studiare l’ennesima proprietà a cui siamo interessati, con la speranza di poter un giorno acquistare una casa tutta nostra nella campagna toscana. Io invece sono a risolvere le altre cose lasciate in sospeso. Perciò tra il matrimonio da organizzare, i compleanni da festeggiare, le case da cercare e la sistemazione del vetro della macchina simpaticamente distrutto da un piccione suicida in autostrada ho deciso di prendermi poco tempo ogni giorno per descrivere queste vacanze austriache, che si sono rivelate una bellissima alternativa alle classiche vacanze al mare.\nL’organizzazione di questo viaggio si potrebbe definire un vero e proprio “travaglio”. I nuovi protocolli Covid e l’efficenza della burocrazia canadese (che non ha niente da invidiare a quella italiana) ci hanno impedito di tornare in Canada, e all’ultimo momento abbiamo dovuto rivedere i nostri piani, in pieno agosto.\nInizialmente abbiamo scelto la Sicilia, ma appena Jon ha letto la previsione di 40 gradi si è subito ricreduto. Allora abbiamo pensato all’Irlanda, ma anche i suoi 12 gradi massimi non ci hanno proprio convinti. Così siamo tornati più vicini all’Italia, e abbiamo cercato alcune realtà con laghi e bellissimi paesaggi in diversi paesi tra cui la Svizzera e la Slovenia.\nIn entrambi c’erano delle opzioni molto belle, anche se purtroppo organizzando tutto una settimana prima di partire molti alloggi erano pieni, e ciò che rimaneva erano appartamenti poco allettanti o in zone scomode, così abbiamo provato a vedere cosa offriva l’Austria, e nel sito ufficiale abbiamo trovato moltissime informazioni utili e l’elenco di tutti i laghi balneabili, tra cui Zell Am See.\nNon ci abbiamo pensato due volte, abbiamo subito prenotato un airbnb e organizzato un successivo viaggio per Vienna, di cui tutti mi hanno sempre parlato benissimo.\nDopo aver finito una commissione, abbiamo fatto le valige, sistemato la casa e siamo partiti con la nostra macchina acquistando prima la famosa “Vignette”: un bollino da applicare sul parabrezza se si vuole viaggiare sulle autostrade austriache senza beccarsi una salata multa.\nDopo qualche ora di viaggio eravamo nelle zone del Bressanone. Mi sono subito innamorata di queste casette di legno, ognuna delle quali sfoggiava una varietà incredibile di fiori, circondate poi da un paesaggio montuoso che ti invitava a prenderti una pausa per ammirarlo. Quando ci siamo fermati per fare delle foto, ci ha accolto un clima intorno ai 23 gradi, accompagnato dal vento leggero e un sole non eccessivamente forte, davanti a noi una distesa di erba e felci che ci accarezzava le gambe, un momento idilliaco, di stacco. Lì ho davvero sentito di essere in vacanza.\nDopo qualche ora, stanchissimi, siamo arrivati nel paesino di Zell Am See. Erano le 8.30/9.00 e dopo aver ritirato le chiavi all’agenzia siamo andati li vicino per cena appena prima che chiudesse la cucina. Abbiamo avuto dopo tanto tempo del buon cibo Thai, in questo risto-pub Grüner Baum.\nSubito dopo ci siamo diretti al nostro alloggio. Si trovava ad Aufhausen, a sud-ovest della città in una zona panoramica.\nIl programma era di restarci almeno 5 giorni e poi andare a Vienna, ma quando siamo arrivati siamo rimasti delusi nel vedere quanto era piccolo! Due stanzette e un bagnetto accanto al piccolo tavolo per la colazione, e noi, con tutti i nostri materiali da pittura e i quadri che presto avrebbero invaso l’appartamento non sapevamo proprio come fare. La mattina dopo, mentre facevo la mia routine di yoga prima di uscire picchiando braccia e piedi in qualsiasi muro ed impedendo a Jon di poter uscire ed entrare da casa, ci siamo detti che forse era meglio chiedere per qualcosa di più spazioso, anche se la posizione non sarebbe stata troppo carina e avremmo dovuto pagare più del previsto.\nAbbiamo contattato l’agenzia che prontamente ci ha sistemati in un bellissimo e comodo appartamento, questa volta appena fuori la città, nei pressi di Schüttdorf. La zona non aveva un gran paesaggio, ma c’erano tanti negozi e supermercati, ed era davvero vicina a Zell am See.\nJon mentre prepara i materiali al nuovo appartamento\nIl gatto del palazzo, Krunky\nAlla ricerca di una spiaggia per fare un tuffo\nPrima e unica illustrazione botanica realizzata in Austria: Spirea Douglasii\nJon mentre disegna in attesa di ricevere le nuove chiavi per l'appartamento\nDopo il primo giorno caldo e con poche nuvole passato al lago (freddissimo), abbiamo passato gran parte delle vacanze tra le montagne, godendo di un clima autunnale per i 4 giorni successivi.\nLa prima tappa “artistica” è stata Großglockne- Hochalpenstraße (impronunciabile per me) un bellissimo percorso da fare in macchina, in bicicletta o a piedi. Su questa montagna dal paesaggio mozzafiato, non è stato facile trovare la vista giusta per rappresentare questo posto ma alla fine siamo riusciti entrambi a scovare una vista ideale. Abbiamo pranzato sul ristorante in cima al percorso e dopo, con tanto di maglia termica, felpa e copriorecchie ho iniziato il mio quadro, scegliendo un punto in cui una mandria di mucche pascolava tranquillamente. Mi sentivo come sospesa nel tempo, il sole rendeva l’atmosfera ancora più piacevole, e di tanto in tanto le persone si fermavano per guardare e fare foto.\nJonathan invece si trovava nella parte più in alto, lavorando su una tela molto grande, tanto che se non metteva un peso sul cavalletto rischiava di vedersi portar via il lavoro dal vento.\nDopo 4 ore di pittura, soddisfatti e felici per questo primo giorno di lavoro siamo tornati a casa. Erano già le otto e dopo un po’ di relax siamo usciti. Avevo una gran voglia di provare la cucina tipica, magari qualcosa di caldo dopo esser stata fuori al freddo tutto il giorno. Purtroppo in Austria pare che dopo le ore 9.00 TUTTE le cucine di TUTTI i ristoranti chiudano, così per la seconda sera ci siamo dovuti accontentare di una pizza scongelata in un pub semi deserto.\nSelfie durante il tragitto, dietro di noi un panorama senza fiato\nAl rifugio per pranzare\nBellissima vista dalla postazione di Jon\nPreparazione delle tavolozze\nAppena iniziato a dipingere\nUna modella perfetta\nIl giorno dopo invece, prevedeva pioggia e quindi ci siamo attrezzati per affrontare la giornata di lavoro anche sotto l’acqua.\nEra domenica, e il sentiero percorso questa volta era Schößwendklamm. Il percorso portava fino ad un parcheggio grande, e poi un’entrata per fare delle passeggiate a piedi, ma noi ci siamo fermati poco prima perché già avevamo trovato delle belle viste su cui lavorare, con la comodità di avere la macchina a pochi passi e poco più in là una piccola taverna da sogno.\nSiamo andati li a pranzare, anche se era un po’ presto, per poter poi iniziare a lavorare senza interruzioni. Da dentro arrivava un buon profumo e la gente che abitava vicino si radunava per chiacchierare e festeggiare la domenica. Il personale era molto gentile, ci hanno tradotto li per li il menù che, non essendo un posto turistico, era solo in tedesco.\nDopo esserci riscaldati e aver goduto delle ottime pietanze di Meilinger Alm, abbiamo iniziato il nostro paesaggio. Io, non essendo allenata nella pittura en plein air ho preferito fare un altro bozzetto, questa volta più piccolo di quello del giorno prima, mentre Jon ha fatto un altro paesaggio grande, uno sfizio che voleva togliersi da tanto tempo.\nSiamo dovuti correre a casa quando la pioggia era diventata talmente forte da riempire le nostre tavolozze d’acqua. Bagnati fradici nonostante gli impermeabili siamo andati a riscaldarci e a vedere la nostra serie con una tazza di té fumante.\nA cena non siamo usciti, l’idea di prepararsi e uscire per il quarto giorno di seguito non era contemplabile.\nIl mio bozzetto, giorno 1\nJon mentre creava la composizione\nStrudel per lavorare meglio\nil ristorante Meilinger Alm\nLunedì il programma era quello di godere del sole e tornare al lago per fare un altro tuffo, peccato che il sole quel giorno non si è fatto vivo nemmeno per cinque minuti. Così abbiamo pranzato con calma e cercato sull’applica zone “Zell Am See Kaprun” qualche percorso da fare a piedi portando con noi solo gli acquerelli, molto più leggeri e facili da trasportare. Non essendo degli esperti abbiamo scelto un percorso di livello intermedio, che doveva portarci fino alla stazione della funivia e poi potevamo tornare giù in città con quest’ultima.\nSiamo partiti lasciando la macchina in un parcheggio a pagamento in centro e siamo partiti, con l’umore ancora un po’ basso perchè volevamo lavorare e rilassarci al lago. Dopo una mezz’ora di salita in mezzo alle abitazioni doveva iniziare il percorso più “naturale” ma davanti a noi ci aspettava solo una vecchia casetta in legno, una proprietà privata che bloccava il percorso e poco prima un cartello con scritto “ for experienced hikers only”. Al di là del fatto che siamo ben lontani dall’essere definiti esperti, non c’era nessun passaggio ovvio dopo il cartello per poter passare, tutto intorno c’era una recinzione continua che delimitava la proprietà privata che si stagliava di fronte a noi.\nAbbiamo provato diversi sentieri improbabili che pensavamo potessero essere una soluzione al mistero di questo percorso. Ma niente, inoltre minacciava di piovere ancora e non era ideale stare in mezzo ai boschi senza attrezzatura.\nDopo un po’ che vagavamo attorno a questo sentiero vediamo una donna scendere, le abbiamo chiesto delle informazioni e lei ci ha caldamente sconsigliato di andare perchè il percorso non era granché così come la vista. Le abbiamo anche domandato come si proseguiva ( anche solo per curiosità a questo punto) ma probabilmente non avendo capito la domanda ci ha risposto tutt’altra cosa.\nAmareggiati torniamo giù in città, erano quasi le cinque e non sapevamo proprio cosa fare, avevamo pensato a questo punto di prendere la funivia e andare in cima ad una delle montagne, ma a quanto pare a quell’ora chiude, quindi anche questa non era una soluzione. Abbiamo dunque fatto un giro in città (comprando anche dei pantaloni da pioggia per il giorno dopo) e fatto un aperitivo. La conclusione è che lunedì è lunedì anche in vacanza.\nVista su Zell Am See\nPoco prima di doverci fermare\nGirata nel centro città\nI due giorni seguenti siamo tornati a lavorare su queste pitture iniziate a Großglockne- Hochalpenstraße e Schößwendklamm per poi prepararci ad andare a Vienna.\nAbbiamo deciso di fare un piccolo stop a Salisburgo, pranzare lí e con l’occasione fare una passeggiata per vedere un po’ la città. Purtroppo pioveva molto e il traffico era abbastanza intenso, tutti i parcheggi erano al completo e così dopo aver vagato un’ora con una fame da lupi e la stanchezza che saliva, abbiamo deciso di lasciare la macchina in una via della città, in uno spazio non delimitato da strisce ma che apparentemente non dava problemi a nessuna abitazione. Dopotutto l’avremmo lasciata li per poco, giusto il tempo di pranzare.\nInfondo a questa strada c’era un ristorante, ma essendo già le due passate la cucina ovviamente era chiusa. Esasperati ci ritroviamo a mangiare un po’ di cibo scongelato in un bar dedicato ai cani (!?), ricoperto di riviste dedicate agli amanti della specie e in mezzo a vari oggetti in vendita per la cura del tuo amico a quattro zampe. Non era proprio il tipo di visita che avevamo in mente… ma pazienza ci siamo detti, a volte può succedere.\nDopo la mezzoretta passata a pranzare torniamo subito alla macchina per ripartire, e tanto per gradire ad aspettarci c’era una bella multa per il parcheggio inventato all’ultimo momento…\nEcco altre foto dal secondo giorno di pittura:\nTornati a Meilenger Alm\nSecondo giorno a Schößwendklamm\nTornati a Großglockne- Hochalpenstraße\nLa cena prima di tornare a casa\nAltro Strudel buonissimo!\nNel tardo pomeriggio siamo arrivati a Vienna, questa volta abbiamo trovato un parcheggio sotterraneo a pagamento e siamo arrivati all’appartamento prenotato su Airbnb, nel quartiere di Neubau, una zona davvero carina e pulita. Ad aspettarci c’era un amico del proprietario, un ragazzo simpatico ma… per essere generosa direi un po’ tra le nuvole, un po’ particolare. Ci ha mostrato l’appartamento, spazioso, dall’arredamento eccentrico e sommerso da giochi da tavolo. La pulizia e l’ordine lasciavano a desiderare, gli armadi erano tutti occupati e non c’era posto per lasciare i nostri vestiti ed ordinare le nostre cose. Ma essendo un appartamento preso all’ultimo secondo non ci potevamo certo lamentare e alla fine siamo stati comunque bene.\nLa sera abbiamo ordinato del cibo da casa, e ci siamo rilassati continuando a guardare la nostra serie.\nIl giorno dopo in tarda mattinata abbiamo preso il tram e siamo andati a vedere il museo del Belvedere. La collezione permanente è dominata dalla presenza dei quadri più famosi di Klimt e altri grandi artisti del periodo, oltre a questa c’era anche una sezione dedicata all’artista tedesco Lovis Corinth che mi ha colpito sia per il suo modo di ritrarre i movimenti con pennellate forti nelle vedute di vita quotidiana, sia per il modo in cui interpretava scene mitologiche come ad esempio “il Baccanale”.\nNel complesso l’opera dell’artista mostra una certa “crudezza”, i suoi nudi femminili sono privati di una qualsiasi grazia ideale, ma c’è invece una certa brutalità quasi disturbante. Nel derviscio danzante invece per quanto la pittura e la tecnica siano davvero notevoli, c’è comunque qualcosa di delirante, e più che un danzatore il modello sembra un uomo fuori di testa preso da un ospizio o dalla strada.\nDerviscio danzante, Lovis Corinth.\nLa visita è durata un’oretta e mezzo circa e dopo ci siamo fermati nel bellissimo giardino di fronte all’entrata. Statue bianche e fontane dai temi mitologici rendevano la vista ancora più idilliaca, non potevamo certo andar via senza provare ad immortalare quel momento. Nonostante un vento che minacciava di far volar via tutto, ho azzardato a fare un acquerello senza disegno base e mi sono divertita ad andare d’istinto. Jon ha iniziato anche lui un piccolo sketch, per poi tornare il giorno seguente col materiale da pittura.\nA cena ci siamo incontrati con la pittrice Tanvi Pathare, anche lei a Vienna per insegnare paesaggio presso una scuola d’arte privata. Abbiamo passato una bella serata al Naschmarkht, parlando del più e del meno.\nIl Belvedere da fuori\nInterni del museo\nBaccanale di Lovis Corinth\nKlimt prima del periodo che lo rese celebre\nil mio sketch ad acquerello\nIl secondo giorno mi sono organizzata per visitare il Museo di Storia Naturale di Vienna, mentre Jon, come accennato precedentemente, si è diretto al giardino del Belvedere.\nHo portato con me tutto il materiale per disegnare e studiare l’infinita collezione di animali che si trova al primo piano. Dopo un primo giro di perlustrazione scelgo di concentrarmi sulla sezione dedicata alla famiglia degli aironi. Apro la mia piccola sedia portatile, stando attenta a non intralciare gli altri visitatori, e inizio a tirar fuori tutto il materiale. Mi sentivo un po’ insicura perché non sempre nei musei puoi prenderti la libertà di piazzarti in un posto a caso e lavorare coi colori, ma dopo poco un custode è passato e sembrava del tutto indifferente alla mia presenza, il che mi ha un po’ stupito.\nDopo aver lavorato per un’oretta faccio una piccola pausa e inizio a cercare il secondo soggetto, e lí ho capito come mai poco prima la guardia non mi aveva degnata di uno sguardo. Negli altri corridoi, poco distanti da me, erano presenti numerosi artisti tutti intenti a lavorare con diverse tecniche. Alcuni di loro erano davvero bravissimi, una ragazza in particolare mi ha colpita: stava lavorando con un pennino e nel suo sketchbook c’erano tanti dettagli di animali, realizzati con molta cura e precisione. Avrei voluto presentarmi, ma erano tutti così concentrati che non ho voluto disturbarli e ho preferito andare avanti con il mio lavoro.\nErano ormai le 17.00 quando ho smesso di disegnare, ho rimesso a posto tutto il mio materiale e sono andata a vedere qualche altra sala del museo, ma ero talmente stanca che del resto mi ricordo veramente poco!\nLa cupola nel museo di Storia Naturale\nLa sfinge reinterpretata da Jon\nIl giorno seguente siamo andati a visitare il Kunsthistorisches museum. Imperdibile dopo averlo sentito nominare così spesso durante le lezioni di storia dell’arte all’università.\nLa parte che più mi ha colpita è quella delle arti decorative, che culmina con la famosa Saliera di Benvenuto Cellini. Una meravigliosa scultura in oro realizzata tra il 1540 e il 1543.\nNella sezione dei dipinti c’è una stanza è riservata ai dipinti di Velazquez, le opere riguardano soprattutto i ritratti dei principi e dei regnanti. Personalmente (e qui dirò un’eresia lo so) non mi hanno particolarmente colpita rispetto ad altre opere che ho avuto modo di vedere in passato di questo artista.\nDal museo siamo andati a fare una passeggiata nel centro della città. Siamo usciti dai giardini dei Kaiserappartements per immergerci nelle vie principali di Vienna. Passando da MichaelerPlatz e proseguendo verso il centro, si passa dalla storica strada di Kohlmarkt, che ospita i marchi più lussuosi. Abbiamo girato a Der Graben e dopo qualche minuto di camminata, ti ritrovi davanti alla grande e maestosa cattedrale gotica di santo Stefano. Sarei rimasta ad osservarla per ore, ma solo il giorno dopo sarei tornata a studiarla più approfonditamente anche all’interno, con sketchbook e acquerelli alla mano.\nUno dei tanti bellissimi pezzi presenti al Kunsthistorisches Museum\nEsterno San Pietro\nIl 30 agosto è stato l’ultimo giorno nella capitale austriaca. Come accennato prima sono tornata nel centro città e sono entrata dentro la cattedrale. C’era ancora la messa in corso, ed essendo io cattolica, non mi è dispiaciuto accomodarmi in una delle panche esterne per ascoltare la messa… anche se in tedesco. C’era una bella vista delle arcate da lì e ho deciso di buttarmi e fare uno sketch ad acquerello, cercando di catturare i colori e le caratteristiche gotiche dell’interno. Spoiler: non ci sono riuscita. Ho decisamente bisogno di allenarmi di più nelle vedute d’interno e nei paesaggi. Una scusa per viaggiare di più?\nDopo qualche ora sono uscita per pranzare, e subito dopo sono andata alla Peterskirche, a pochi passi da li. La chiesa è di stile barocco, molto sfarzoso e ricco di sculture in marmo e decorazioni in oro. Guardando il soffitto si può ammirarne la forma ovale che precede la cupola, con un affresco di Johann Michael Rottmayr con l’incoronazione della Vergine.\nHo colto l’occasione per visitare anche il museo dell’Albertina e vedere gli affascinanti acquerelli di Dürer, gli studi di Michelangelo, Raffaello e Klimt, oltre a qualche opera di Schiele.\nIl resto della giornata l’ho passata a prendere qualche souvenir per noi e per la famiglia, al Naschmarkht, per chi conosce Firenze è come il mercato di S.Ambrogio: alcuni corridoi con ristoranti e pub e altri dedicati alla vendita di prodotti tipici della zona. Dopo di che ho raggiunto Jon che era stato a dipingere lungo il Danubio.\nAl mattino ho salutato Jon mentre ritoccava il dipinto del giorno prima\nGli interni della cattedrale di santo Stefano\nLa cupola ovale di San Pietro\nBellissimo negozio di ricamo, dove ho acquistato una piccola spilla\nDopo aver fatto le valige siamo partiti per tornare in Italia, fermandoci per una notte a Trieste.\nLì abbiamo visitato il museo Revoltella la cui collezione, divisa in sei piani, si concentra sulla pittura e scultura dai primi dell’800 fino ad inizio ‘900.\nFinora non ero mai riuscita a visitare un museo così grande che si concentrasse solo su quel periodo, e sia io che Jon siamo rimasti davvero felici di questa piacevole visita. Alcune opere sono state difficili da ammirare dato che le finestre aperte creavano dei fastidiosi riflessi, anche il bookshop ha lasciato molto a desiderare: lo spazio era concentrato in un angolo poco illuminato, e i libri un po’ datati. Il personale, a parte la signora che ci ha aiutato coi libri, ha avuto un atteggiamento piuttosto spazientito. Ma in ogni caso credo che la collezione valga davvero la pena di essere visitata anche da chi non lavora nel settore dell’arte.\nDopo i due giorni triestini siamo tornati a casa, stanchi ma con una gran voglia di tornare alla nostra routine lavorativa e di ricominciare a concentrarci sul nostro futuro. Questo viaggio mi è davvero piaciuto e spero un giorno di poter tornare in questi luoghi meravigliosi che a volte mi ritrovo a sognare.\nL’articolo finisce qui. Fatemi sapere se vi è piaciuto, se avete suggerimenti per le prossime tappe e se andrete anche voi a breve in uno dei luoghi che ho provato a raccontarvi.\nartAustriaAvventuraHolydaysJonathan DavisLandscapemarta mottiPaesaggipaintingsTriesteVacanzeZell Am See\nArticolo precedente Non si finisce mai di imparare...\nArticolo successivo Christmas Giveaway! Le illustrazioni del #Birdtober con lo sconto del 50 %\naggiornato il 01/05/2021 04/03/2021 Esperienze passate Lezioni Scuola


Il postino di Ponza - Ponza Racconta\nIl postino di Ponza\nRiportiamo integralmente questo simpatico articolo di Stefano Cortelletti da Il Messaggero di oggi, martedì 24 agosto (anche in file .pdf a fondo pagina)\nStrade inesistenti e niente cassette, ecco come il postino di Ponza ha risolto il problema\nPasquale Labate ha inventato un sistema con i colori e nel frattempo al porto…\nEssere un portalettere non è facile: bisogna conoscere le strade e individuare immediatamente il destinatario. Diventa un problema quando le strade non hanno nomi, le case non hanno numeri civici e soprattutto i residenti non hanno la cassetta della posta.\nEsattamente ciò che succede a Ponza, dove a complicare il lavoro di Pasquale Labate, 27 anni, uno dei due postini dell’isola, c’é anche un’altra criticità: l’omonimia.\n«Qui si chiamano tutti Silverio, Giuseppe o Emma – racconta il portalettere, in servizio da sette mesi a Ponza – mentre i cognomi sono Vitiello o Mazzella. Ho contato fino a 15 omonimie».\nSul perché Ponza non abbia i nomi alle strade è un mistero mai chiarito dalle amministrazioni che si sono succedute. E quelle poche vie che un nome ce l’hanno, la gente neanche Io sa. A le Forna ad esempio c’è piazza Don Francesco Sandolo. «Per tutti è piazza della Chiesa, il nome vero neanche lo conoscono».\nPer ovviare al problema della toponomastica., Pasquale ha ideato uno stradario tutto suo: «Ho un quaderno dove ho dato nomi fantasia alle strade prendendo come spunto magari una porta di colore particolare oppure un albero caratteristico. Quaranta pagine di appunti che ho trasferito sul pc: ora è tutto più semplice\nC’è chi vuole la posta nel vecchio frigorifero abbandonato, chi sotto la porta di casa. chi ancora al ristorante del vicino. C’è anche chi ha messo una busta appesa al cancello: di comprare una vera cassetta neanche a parlarne. Un altro problema che si presenta d’estate è che molte persone hanno le seconde case e quindi i proprietari si trasferiscono per accogliere i turisti.\n«Quando vai a consegnare la posta trovo spesso il turista – aggiunge il portalettere – la cosa positiva di vivere in un’isola è che si conoscono tutti e quando vado al porto riesco a consegnare buona parte della corrispondenza e dei pacchi, perché il porto è punto di incontro di tutto i paese e a una certa ora si ritrovano tutti lì».\nIl tempo di Ponza è scandito dall’arrivo dei traghetti. «La nave porta approvvigionamenti, corrispondenza, materiali edili, infermieri, tamponi, turisti. Di conseguenza l’isola si anima di persone che vanno a far spesa al supermercato, chi va all’ufficio postale, e in molti in attesa del postino e di pacchi acquistati online, specialmente in questo ultimo anno di pandemia. Ne arrivano moltissimi».\n«Ormai qui conosco tutti – continua Pasquale – e quando con-segno la posta tutti vorrebbero che mi fermassi per il caffè o addirittura per un ‘bicchierino’. Talvolta, quando mi rendo conto avere tempo a sufficienza non mi sottraggo a queste espressioni di generosità».\nPasquale e arrivato a Ponza dal 31 gennaio, dopo aver lavorato per due anni ad Aprilia e poi a Velletri. «Era una sera freddissima – racconta – e con il mal di mare. Anche se ho scelto Ponza perché l’avevo visitata l’anno prima e mi era piaciuta moltissimo, soprattutto perché è un luogo che stimola la creatività, utile per la musica, la mia passione. Quest’isola mi ha stregato e ho trovato l’ispirazione per scriverei testi di alcune mie canzoni».\nPasquale, Insieme al suo amico Raffaele De Marco. ha dato vita al progetto musicale Raffx-Pass. Il video di “Pace”, il loro terzo singolo uscito a giugno è stato girato interamente a Ponza. Essere relegato su un’isola. per un artista, è quasi una fortuna: «Bisogna entrare nella mentalità di Ponza. Qui tutto sembra rallentato. le persone si svegliano con calma, l’isola si sveglia pienamente solo con l’arrivo della nave. li tempo ha una concezione diversa e io mi sento un privilegiato».\nIn file .pdf: Il postino di Ponza. Da Il Messaggero del 24 agosto 2021\n“Una canzone per la domenica” dedicata a Pasquale Labate, di Silveria Aroma, si può ascoltare e leggere sul sito:\n“Non ho paura”, dei Raffx-Pass\n25 Agosto 2021 at 08:24\nDa circa dieci anni, gli esponenti delle due ultime amministrazioni comunali si sono arrovellati invano il cervello con la toponomastica. Finalmente la soluzione, grazie a questo geniale postino.\n25 Agosto 2021 at 18:00\nLa denominazione di un luogo è uno dei primi atti, se non il primo, che compiono le società umane del processo di appropriazione di un luogo. Per “far mio” un luogo lo denomino, proprio come fecero le famiglie ischitane nel popolare l’isola nel Settecento.\nQuando manca il governo di un territorio ( = di un’isola) nemmeno l’atto di denominazione è possibile. Figuriamoci la gestione di altre questioni, come la monnezza, il depuratore e “tutte cose”!!\nL’Amministrazione Comunale con delibere di Giunta n. 28 e n. 62 ha dato atto di indirizzo al fine di provvedere alla realizzazione di:\n– un censimento generale di tutti i manufatti esistenti nel cimitero Comunale di Ponza;\n– aggiornamento della numerazione civica esterna ed interna della toponomastica stradale su tutto il territorio comunale.\nSuccessivamente con Determinazione n. 24, lo scorso gennaio, ha avviato la procedura aperta, secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, approvando all’interno della stessa determina il bando di gara.\nGara di appalto avviata e conclusa sulla piattaforma Mepa.\nAd aprile, con Determinazione n. 172 il Responsabile del Servizio ha aggiudicato definitivamente i lavori di toponomastica e censimento alla ditta UNISEL SRL.\nL’Amministrazione ha lavorato e sta tutt’oggi lavorando affinché questo problema venga affrontato e risolto nel più breve tempo possibile, sollecitando allo scopo la ditta aggiudicataria.\nSi coglie l’occasione per informare i cittadini che la Ditta Unisel ha già iniziato i lavori presso il cimitero.\n26 Agosto 2021 at 14:06\nGrazie per l’indicazione, cara “Casa dei ponzesi”.\nDa quanto leggo, mi paiono incredibili e inverosimili due cose:\n– che da gennaio ad oggi il lavoro non sia ancora concluso;\n– che ci si debba sempre affidare a società terze, pagando grandi cifre di denaro pubblico, quando esistono soluzioni diverse, tra cui la partecipazione collettiva o il supporto di istituzioni di alta formazione e ricerca ( = università), che potrebbero svolgere il lavoro rapidamente ed economicamente, se non gratis.\nForse siamo rimasti negli anni ’80…\nE poi, affidare questo compito a un’azienda non ponzese, che non conosce il territorio, non mi sembra una gran furbata… ma “tanto pantalone paga”…\n26 Agosto 2021 at 12:38\nUn tassista si ribella al postino che posta le lettere nei frigoriferi.\n26 Agosto 2021 at 14:13\nAlessandro Balzano va fuori bersaglio e Vincenzo Ambrosino in malafede gli fa da spalla, postando il suo link tra i Commenti.\n– Ponzaracconta in nessun modo ha rimarcato – “rimarcato” – l’evento “facendosi una risata”;\n– In Ponzaracconta non ci sono “elementi” che fanno parte della commissione della toponomastica;\n– dire “i consiglieri e gli assessori di Ponzaracconta” è un falso storico contraddetto dai fatti e dalla composizione redazionale\nLa Redazione riporta il commento di Rita Mazzella\n14 Settembre 2021 at 20:39\nDopo le infinite critiche al postino e a Ponzaracconta, rea di aver ripreso l’articolo di Stefano Cortelletti da Il Messaggero del 24 agosto 2021, ci fa piacere condividere, e aggiungere ai Commenti all’articolo in questione, questa testimonianza di Rita Mazzella.\nIn coda ai Commenti, nell’articolo di base, “Il postino di Ponzahttps://www.ponzaracconta.it/2021/08/24/il-postino-di-ponza/“, a cura della Redazione\nScrive Rita Mazzella in difesa del postino (articolo de Il Messaggero pubblicato su Ponzaracconta):\n“Non mi piace scrivere su Facebook, preferisco parlare faccia a faccia con le persone senza nascondermi dietro una tastiera, ma visto che il vostro unico canale di comunicazione ormai è questo, eccomi qua, sono pronta a beccarmi ogni vostro insulto perché non me ne potrebbe fregare niente di ciò che pensate, ma mi piacerebbe scuotere le vostre menti anche se so che sarà difficile.\nFin da piccola ho capito quanto sia difficile vivere su quest’isola, meravigliosa per la sua bellezza ma orribile per l’ignoranza e la cattiveria delle persone che piuttosto che pensare alla propria vita si limitano a guardare e giudicare la vita degli altri… Ma non avete di meglio da fare? Pronti subito a puntare il dito su qualunque cosa. Ma vi siete guardati voi? La vostra vita? O forse è così vuota e inutile che l’unica cosa che siete capaci di fare è denigrare il prossimo?!\nNon lo so, ma mi sono davvero scocciata… detto questo non credo sia vostra competenza decidere se una persona si meriti o meno un posto di lavoro o di come lavora… Non avete idea di quanto impegno e sudore ci metta nel suo lavoro e di quante difficoltà ci siano. Sto parlando dell’articolo di giornale pubblicato dal Messaggero inerente al lavoro svolto dal postino a Ponza… Vi vorrei invogliare a rileggerlo perché ho letto tante cavolate scritte da persone che non sanno neanche parlare italiano… Non avete capito che ha solo portato alla luce delle situazioni che a Ponza potrebbero essere migliorate e non ha mai – ripeto MAI – parlato male dei ponzesi a differenza vostra che addirittura volete cacciarlo… Piuttosto che scrivere su Facebook scendete in piazza e lamentatevi con l’amministrazione, lottate per i diritti che ci dovremmo meritare e non prendetevela con un ragazzo che spaesato ha imparato a consegnare la posta senza avere un civico, una cassetta o un nome di una via. Un ragazzo che si è rimboccato le maniche e ha cercato di trovare un sistema per risolvere questa situazione disagevole… Non vi lamentate se un pacco non vi arriva nel giorno prestabilito perché, parliamoci chiaro, in passato abbiamo avuto situazioni peggiori nelle quali non c’era proprio nessuno che consegnava la posta; ma forse avete la memoria corta!\nForse tutte queste parole non ve le meritate proprio perché tanto non siete neanche capaci di comprenderle… ma anche io ho bisogno di esprimere ciò che penso e non avete neanche idea di quanto mi dispiaccia sentirvi dire certe cose.\nQuest’isola potrebbe essere un fiore all’occhiello, ma non lo sarà mai perché invece di unirci e fare qualcosa per migliorare la nostra vita e il nostro scoglio siamo solo bravi a criticarci, denunciarci, giudicarci… Che schifo!


Intervista a ultimo89 il centauro della chat\n29 aprile 2011 Di Francesca Dominici\nUltimo89 è il protagonista dell'intervista di questa settimana allo staff di Skuola.net. Moderatore della chat, Marco è anche il centauro di Skuola.net!\nCiao Marco raccontaci di te...\nCiao a tutti, mi chiamo Marco, tra poco meno di un mese (5 maggio) sono per me - ahimè - 22 primavere, quasi interamente vissute in quel di San Giorgio Ionico, sperduto paese in provincia di Taranto, ad eccezione di una "piccola" parentesi vissuta a Roma e durata circa due anni per via dell'università; per vari motivi personali, che non vi sto ad elencare per non annoiarvi, la mia carriera universitaria si svolge attualmente a Taranto dove "cerco" di studiare Economia.\nGran parte della mia vita giornaliera la dedico alla motocicletta, vivo per lei, e se un giorno Lei non ci dovesse essere più, credo morirei nel vero senso del termine! Amo la musica rock dagli anni 60 agli anni 90, dopo di essa IL NULLA; pratico poco lo sport, molto sporadicamente gioco a tennis, mentre tifo attivamente una sola maglia, quella del mio Milan.\nCome è nata la tua partecipazione con Skuola.net\nLa mia iscrizione al sito risale nel lontano quanto inquietante maggio 2008, anno della maturità, perchè cercavo disperatamente un aiuto per la mia tesina hehe :P. La sezione del forum si mostrò molto efficiente tanto che risolsi i miei dubbi quasi subito grazie anche all'aiuto della super Francy; notai la meravigliosa chat,luogo in cui ho potuto coltivare molte delle mie amicizie virtuali,alcune delle quali tutt'oggi sono molto forti.\nNon ho un ruolo ben definito, diciamo che vago un pò dappertutto xD dalla chat dove sono moderatore, alle sezioni del forum, tra cui soprattuto la sezione motori, quella che più,diciamo, mi "compete" e dove cerco di aiutare i giovani motociclisti (sempre che qualcuno scriva qualcosa dato che nessuno mai ci mette piede)... Anzi motociclisti, ne approffito per invitarvi a discutere un po' sulla sezione!\nHai conosciuto nuovi amici nel sito\nNaturalmente si, come detto prima ho sempre frequentato in modo più o meno assiduo la chat, grazie alla quale ho potuto davvero 'conoscere' tante persone, dalla pianura padana alle coste sarde e siciliane xD. Purtroppo come accade, per fortuna non troppo spesso, alcuni utenti smettono di frequentare il sito e si perdono cosi i contatti.\nAl contario posso vantare davvero delle splendide amicizie,andate oltre la normale chat, con il mio amicone BIT5, che mi è stato molto vicino in momenti davvero deprimenti della mia vita, e che ho incontrato lo scorso anno a Roma, klok, i 3 amministratori del sito, altri moderatori (non mi metto a fare ora l'elenco :P), Francy, che non sono riusicito a incontrare (per colpa sua!!! :P ), il mio omonimo preferito Tiscali, pup@ e tante altre persone alle quali chiedo scusa se non cito.\nE un'altra persona che, per come sono andate le cose, nel bene o nel male forse è la più speciale di tutte. Per questo ringrazierò sempre Skuola, perchè senza di essa avrei perso tanti e importanti momenti della mia vita.\nNo alla pena di morte: intervista a Nessuno Tocchi Caino!\nFesta dell’Europa, studenti ed eurodeputati in Live Chat su Skuola.net il 7 maggio


Destinato ai subacquei brevettati OWD che vogliono migliorare le loro conoscenze pratiche e teoriche, il corso è composto da 5 specialità:\nRicerca e recupero di oggetti\nApprofondisce l’utilizzazione della bussola subacquea l’obiettivo è di essere capace di ritrovare e di recuperare un oggetto, o una persona, sottacqua, con l’impiego di un pallone di sollevamento gonfiabile.\nFino ha 30 metri, questa specialità offre al subacqueo la possibilità di scoprire nuovi siti di immersione.\nL’ambiente naturale di Taormina in prevalenza roccioso è ricco di grotte, abbiamo la fortuna di poter proporvi questa specialità. Imparerete tutto ciò che è necessario al buon svolgimento di un’immersione in grotta.\nVenite a scoprire la fauna e la flora marina notturna, dove si può osservare un ambiente diverso da quello diurno. Questo corso include le tecniche ed attrezzature specifiche all’immersione notturna.\nPerfezionate la vostra galleggiabilità grazie ai consigli dei nostri istruttori, questo corso vi permetterà di migliorare il vostro assetto, consumare meno aria e di essere più a vostro agio sottacqua.\nDurata Totale: da 2 a 5 giorni.


FORUM degli appassionati MOTO GUZZI STELVIO e della nuova MOTO GUZZI V85TT • Leggi argomento - Devo svendere il vfr e...\nOggetto del messaggio: Devo svendere il vfr e...\nInviato: 25 nov 2020, 22:41\nHo trovato una moto che era tra le papabili ad una offerta irripetibile con tanto di tasso 0 in 48 mesi. Il concessionario e proprio un mio amico amico, si parla del 20% di sconto e immatricolazione a gennaio. Ora, il vfr mi ha detto che lo ritirerebbe per non farmi pagare il bollo e fare il passaggio di assicurazione, ma mi ha detto che parliamo di cifre simboliche, un venditore mi ha contattato offrendo 1.500 senza accessori, solo che mica posso smontargli 1000 euro di sospensioni e tenermi un bloccadisco specifico per quel modello e un bauletto di quell'annata. Secondo voi, che altre strade ho che non ho considerato? Attualmente ho messo un annuncio a 2.500 euro con gomme, freni e tagliando fatti 500 km fa. Dovrei calarmi ancora di piú le braghe o in un mese dite che la vendo?\nOggetto del messaggio: Re: Devo svendere il vfr e...\nInviato: 25 nov 2020, 22:48\nIn questo periodo è dura vendere qualsiasi moto sarà il mercato a dirti se il prezzo è giusto\nInviato: 25 nov 2020, 22:53\nMa la nuova cosa è ???\nVito, finite le partite ed ho visto il tuo annuncio, ma cercandolo ne ho visti altri millanta...\nO trovi uno che vuole proprio la tua senza se senza ma perché era la tua o rischi di tenerla per molto tempo...\nA gennaio avrà 8 anni... ascolta un cretino... dalla indietro e non pensarci. Lo sappiamo tutti che i soldi spesi per la moto sono soldi buttati...\nGoditi la nuova e cerca di tenerla per almeno 6 mesi....\nInviato: 25 nov 2020, 23:22\nIo nonostante tutto in meno di 3 settimane ho venduto il trk! Ed era ottobre...e ci sono 26 pagine di trk usati nel Lazio...\nMai disperare, se hai studiato il prezzo giusto il compratore arriva! Certo stai un po' stretto coi tempi ...\nInviato: 25 nov 2020, 23:24\nMa trk ha mercato... il vfr un po' meno... cosi a naso...\nInviato: 25 nov 2020, 23:30\nGiusto! Ma la mia aveva 25k km, ed io ero il terzo proprietario...\nIl senso del mio discorso, forse uscito un po' male, era che se si studia un po' il mercato, si riesce a vendere senza troppe fatiche...\nPoi certo...la situazione odierna è quella che è...\nInviato: 25 nov 2020, 23:34\nSi vende sempre tutto. Ma non bisogna mai avere fretta e necessità di vendere. Due variabili che mi pare di aver capito che a Vito manchino.\nIo allungherei la mano e accetterei la offerta del concessionario. Se poi, di qua a fine anno capita il miracolo ben venga, anzi ben venda ahahahah.\nInviato: 26 nov 2020, 0:03\nscusa Vito, chi sarebbe la fortunata?\nInviato: 26 nov 2020, 7:28\nQuoto Valgrana mai più di ora vendita e' dura se non hai tempo in abbondanza.\nInviato: 26 nov 2020, 8:25\nIo nonostante tutto in meno di 3 settimane ho venduto il trk!\nah perché il Trk si rivende? Credevo fosse usa e getta\nInviato: 26 nov 2020, 9:57\nInviato: 26 nov 2020, 12:58\n...solo che mica posso smontargli 1000 euro di sospensioni ...\nL'alternativa qual'è? Rottamarla dal conc. (perchè questo ti sta dicendo)?\nTentare di venderla a 2500... in 1 mese +o-?\nMi metterei i 1500 in tasca e via con l'acquisto della nuova.\nPoi non è detto che, senza fretta e puzza sotto il naso, non riesci a vendere gli accessori... al prezzo giusto si vende tutto!\nInviato: 26 nov 2020, 13:16\n@ Tagiarinnu... per cortesia presentati nella apposita sezione. Siamo tutti curiosi di conoscere te, da dove scrivi, di dove sei , le tue passioni motociclistiche. Non essere timido...\nInviato: 26 nov 2020, 14:21\nInviato: 26 nov 2020, 14:28\nC'e' gente nuova sul forum...\nInviato: 26 nov 2020, 19:58\nMi hanno contattato già in 3 in un sol giorno. Un marchigiano tramite facebook che mi ha chiesto una miriade di foto, il classico compratore per l'estero che comunque offre 1.500, e un terzo proprio ora che mi chiede qual ê la cifra minima che accetterei, e io gli ho risposto che aspetto quale sia la cfra massima che lui spenderebbe.\nLa nuova non dico niente fino a che non firmo. Il concessionario è mio amico, ma non me la tiene mca ferma, se qualcuno gliela compra prima la da.\nInviato: 26 nov 2020, 20:02\nComunque concordo su tutto quanto detto, e aggiungo che ci vuole culo per vender ora, ma che non è impossibile. Ho messo in vendita anche la royal che comunque non darò mai se non adnuna cifra fuori mercato, ma dio santo, mi hanno tempestato di offerte e prima che diventassimo arancioni in 2 son venuti a vederla, ma uno era un ragazzo alto 2 metri e ci stava dentro come una sardina, l'altro m'ha fatto girare le palle perchè prima di fargli fare 200 km per venire a vederla fui ciaro dicendo chenon vendevo nulla a parte. La prova, gli piace, mi chiede se gli tolgo 500 euro se non prendeva le valigie che a lui non servivano. Oh, s'è fatto 200 km per un velato viaggio di sola andata verso altri lidi\nInviato: 26 nov 2020, 20:25\nQuesta è cattiva cattiva lo sai vero? [emoji12]\nInviato: 26 nov 2020, 21:07\nL'ammortizzatore dovrei rimettergli l'originale esploso. La forcella non ne vale nemmeno la pena togliere e rimettere le molle originale, togloere tampon e lamelle, mi costa piú la manodopera per farlo che altro. Poi la gente non è normale, io il commerciante non lo farei mai. Ti tempestano di domande e poi nmmenp rispondono piú. Cioè io metto l'annuncio per la moto, mi hanno offerto uno scambio con lavori di tinteggiatura, uno scambio con un honda zoomer, un gommone, una vespa d'epoca, chiesto se conoscevo qualcuno per prendere usato un scarico non originale. Onestamente dopo un po ho smesso anche di rispondere no grazie. Ah, dimenticavo quelli che si presentano e chiedono se è disponibile, gli dici si e o mettono un pollice su, o non chiamano piú. Mi manca solo un rapporto carnale come baratto e credo di aver visto tutto, perchè in passato mi hanno proposto anche un cavallo, di quelli veri, con zampe coda e criniera\nInviato: 26 nov 2020, 21:12\nVito... prendi l'offerta del tuo amico amico prima che si dimentichi di esserlo e ti venda la moto della vita sotto il naso.\nSolo una domanda: ma perché ti fai sempre tutte queste seghe mentali ????\nUltima modifica di valgrana il 26 nov 2020, 22:05, modificato 1 volta in totale.\nInviato: 26 nov 2020, 21:17\nVito anche se è brutto da dire Valgrana ha pienamente ragione.\nInviato: 26 nov 2020, 21:21\n... io metto l'annuncio per la moto, mi hanno offerto uno scambio con lavori di tinteggiatura...\nAjahahhaaahahaaahahah oddio sto piegato! Grazie per la condivisione @ucre !!!\nInviato: 26 nov 2020, 22:18\nE si, perché la proposta del cavallo? Ma davvero davvero??\nTutte a lui capitano... Ucre, io ti devo conoscere di persona per sapere se esisti o sei un'entità chimerica. Complimenti per la tenacia.\nInviato: 26 nov 2020, 22:23\nDomani lo richiamo, giusto per capire perchè lui sta a firenze e li sono rossi. È che se avessi un'auto vecchia che potrei lasciare per atrada non ci penserei due volte a bloccare la moto, dargli la caparra e immatricolarla a gennaio. Ma nel garage entra già tutto ad incastro e se lascio l'auto fuori la trovo su 4 quadretti\nInviato: 26 nov 2020, 22:25\nFagli un bonifico... io ho bloccato la seconda stelvio da Agostini a Mandello senza manco conoscerlo...\nVisitano il forum: frenostanco e 44 ospiti


Info sul traffico di oggi a Paquier - traffico stradale in tempo reale - ViaMichelin\nTraffico Paquier - la situazione del traffico a Paquier\nViaMichelin ti propone l'info traffico di Paquier. I dati info traffico ti permettono di visualizzare gli intasamenti, gli incidenti stradali, i lavori a Paquier e dintorni, e i rallentamenti o le condizioni meteo (neve, pioggia, ghiaccio) a Paquier e dintorni.ViaMichelin – il traffico a Paquier in tempo reale\nPercorso Paquier verso Roma\nPercorso Paquier verso Milano\nPercorso Paquier verso Napoli\nPercorso Paquier verso Torino\nPercorso Paquier verso Palermo\nPercorso Paquier verso Genova\nPercorso Paquier verso Bologna\nPercorso Paquier verso Firenze\nPercorso Paquier verso Bari\nPercorso Paquier verso Catania\nPercorso Paquier verso Venezia\nPercorso Paquier verso Messina\nPercorso Paquier verso Trieste\nPercorso Paquier verso Taranto\nIl mio itinerario ViaMichelin verso, da o di passaggio a Paquier tiene conto dello stato del traffico a Paquier?\nQuali sono i tipi di evento di traffico comunicati da ViaMichelin per Paquier?\nViaMichelin fornisce informazioni sugli eventi che possono avere un impatto sul traffico a Paquier: strade chiuse, restrizioni di circolazione, incidenti, lavori, meteo, eventi particolari (ad es. manifestazioni). La mappa contiene una serie di pittogrammi facilmente comprensibili. Inoltre, la mappa segnala lo stato del traffico delle strade (verde: circolazione fluida; rosso: ingorghi; arancio: rallentamenti; nero: strada chiusa).\nViaMichelin propone di guidarmi tramite GPS, con il traffico in tempo reale, sul mio itinerario da o verso Paquier ?


Lo scandalo è femmina | INSIDEART\nCaterina Taurelli Salimbeni 23/10/2019\nFino al 12 gennaio, la prima retrospettiva italiana di Natalia Goncharova a Palazzo Strozzi a Firenze\nNatalia Goncharova (Governatorato di Tula 1881-Parigi 1962) è forse una delle figure femminili più intriganti delle avanguardie di primo Novecento. Pittrice, costumista, illustratrice, grafica, scenografa, decoratrice, stilista, attrice, ballerina, ha vissuto per l’arte e l’ha fatto in maniera totale. Si può dire che sia stata una performer ante litteram: a Mosca ha partecipato a una performance durante la quale ha sfilato nella zona più ricca ed elegante della città con il volto e il corpo dipinti con immagini e frasi disturbanti, volte allo scandalo e al turbamento del senso comune e della pubblica morale. Processata per aver raffigurato nei suoi dipinti nudi femminili, Natalia Goncharova è stata un enfant terrible dell’avanguardia europea, alla quale ha partecipato esponendo mostre a Monaco, Berlino, Parigi e Londra.\nA Palazzo Strozzi giunge la prima monografia su questa grande e controversa artista, che ripercorre a ritroso la sua vita e mette a confronto la sua produzione artistica con quella di artisti che sono stati suoi punti di riferimento, quali Paul Gaugin, Henri Matisse, Pablo Picasso e Umberto Boccioni. La retrospettiva raccoglie 130 opere e le accompagna alle diverse fasi della vita della Goncharova, dalla campagna russa dove è nata a Mosca dove è cresciuta fino a Parigi dove ha vissuto. Natalia Goncharova ha vissuto e lavorato per più di cinquant’anni con l’artista Mikhail Larionov in modo libero e aperto, arrivando al matrimonio solo negli ultimi anni di vita e solo per tutelare il comune lavoro. Eroina dell’avanguardia russa, ha vissuto come esule a Parigi per continuare a lavorare senza costrizioni date dagli scandali scatenati nella società russa di inizio secolo. Fusione di tradizione e innovazione, Oriente e Occidente, la sua produzione ha unito in maniera fortemente personale elementi iconici della tradizione popolare e religiosa russa alle istanze dell’arte moderna occidentale, passando attraverso il periodo eroico del primo Novecento, quello della Grande guerra e della Parigi degli anni Venti.\nTra le principali opere presenti in mostra lavori giovanili quali l’Autoritratto con gigli gialli (1907-1908), la tela Contadini che raccolgono le mele (1911) già proprietà di Ivan Morozov, uno dei maggiori collezionisti del primo Novecento, il polittico della Mietitura (1911) e i suoi dipinti di nudi, che la portarono a processo per oscenità. Una sezione dedicata alle opere religiose accoglie tra l’altro il monumentale polittico degli Evangelisti (1911), che nel 1914 a San Pietroburgo sconvolse il pubblico e fu ritirato dalle autorità. In occasione della mostra è stato restaurato il grande paravento commissionato a Natalia nel 1927 per l’Arts Club di Chicago dalla raffinata collezionista americana Rue Winterbotham Carpenter. La mostra presenta inoltre un confronto con importanti opere di futuristi italiani, come lo studio per La città che sale di Boccioni e Velocità astratta – l’auto è passata di Balla. Il confronto tra gli studi per Dinamismo di un ciclista di Boccioni e il Ciclista di Goncharova permette di apprezzare analogie e differenze tra Futurismo italiano e russo e di ripercorrere il rapporto con Marinetti e con gli artisti frequentati a Roma tra 1916 e ’17.\nNella sezione dedicata al soggiorno italiano, sono inclusi due lavori riemersi recentemente: Quattro Evangelisti, esposto all’epoca, da allora mai più esibito, e Icona del Salvatore, totalmente inedito. Donati all’amica artista boema Rougena Zátková, rappresentano una significativa testimonianza dell’uso di Natalia di donare proprie opere alle persone care. Fotografie d’epoca illustrano la biografia di Natalia, mentre alcuni video introducono al suo mondo e alla sua epoca: la vita rurale e urbana russa prima della Rivoluzione, la religiosità ortodossa e l’affascinante ambiente dei Ballets Russes di Serge Diaghilev. Il teatro le ha infatti assicurato rapidamente fama internazionale, grazie a scene e costumi di un esplosivo colorismo, che interpretano con grande vivacità l’animo russo, come quelli per il Coq d’or e l’Oiseau de feu.\n”Dedicare una mostra a Natalia Goncharova – scrive Ludovica Sebregondi, curatrice della versione italiana dell’esposizione – assume un significato particolare, non solo perché sottolinea il ruolo trainante che l’artista ha avuto nell’ambito delle avanguardie, ma anche per dar conto della sua capacità di esplorare stili diversi, riuscendo poi a ricondurli alla propria visione del mondo. Uno spirito anticonformista, il suo, ma discreto, tenace, tanto da essere stata, in Russia, la prima donna a dipingere nudi, a essere colpita dalla censura per opere a tema religioso, a esibirsi nei cabaret. Il suo nome in ambito teatrale è leggendario, i suoi dipinti hanno raggiunto quotazioni da primato alle aste, adesso è il momento che la sua opera, in toto, venga conosciuta anche dal grande pubblico”.\nTag: arte moderna, avanguardia, donna, futurismo, mostra, Natalia Goncharova, palazzo Strozzi, Pittura


Cercando Sophia (2004), di Roberto Olla, Danila Satta - CinemaItaliano.info\nDirector: Roberto Olla, Danila Satta\nDurata: 52� - 85�\nProduzione: Felix Film, Rai Trade, Surf Film, Rai Uno, ZDF, Avro; in collaborazione con Rai Teche, Rai TV\nTitolo originale: Cercando Sophia\nAltri titoli: Looking for Sophia\nStoryline: Sofia Scicolone � Sofia Lazzaro (per i fotoromanzi) � Sophia Loren (col ph al posto della "f") Ci sono tre donne in Sophia, tre nello stesso tempo.\nChi � Sophia? Chi � veramente? � un�eroina, secondo quanto ha scritto di lei Anthony Burgess.\nC�� un segreto su Sophia. Sophia stessa racchiude un segreto. Lei sa di cosa si sta parlando: Sophia � un�icona, un simbolo del secolo scorso capace di affascinarci ancora.\nSophia � un�amica che ci accompagna nel nostro viaggio attraverso gli eventi della storia.\nSophia � nello stesso tempo amante, moglie e madre.\n�Piuttosto che un�attrice, Sophia � un monumento: un monumento al sesso� ha scritto di lei il New York Times. Sophia � l�amante perfetta.\nSophia ha affrontato tutto ci� che le si � rivoltato contro, ha sopportato ogni sforzo possibile, e talvolta impossibile, per sposare Carlo Ponti: accuse di bigamia, il sofferto divorzio di Carlo Ponti, il viaggio in Messico, la cittadinanza francese, ogni tipo di sforzo pur di essere una moglie. Sophia voleva essere una moglie. Sophia � sempre determinata ad essere una moglie, una perfetta moglie. Sophia voleva una normale, regolare famiglia: l�ha ottenuta. Nel regno delle star folli e eccitate, nel paese del cinema, lei ha ottenuto una normale famiglia, una famiglia diversa, molto diversa, da quella in cui � nata: suo padre non ha mai sposato sua madre, ha avuto altre due storie, molti altri figli, ma mai una famiglia normale.\nNella sua infanzia, Sophia ha affrontato la guerra (la Campagna d�Italia contro i fascisti e i nazisti), ha affrontato la fame, una lunga e dura fame, ha affrontato la povert�: la stessa povert� che mezza Europa ha affrontato durante e dopo la seconda guerra mondiale. Sulla sua infanzia e sulla sua giovinezza potrebbe essere sufficiente dire che ha vissuto a Pozzuoli, tra i vapori sulfurei causati dal Vesuvio: la strada in cui viveva si chiama via Solfatara, strada dei vapori vulcanici.\nSophia ha affrontato la prigione: 19 giorni in cella, lei, una star, in cella come un bandito, in un carcere italiano come una ladra. Possiamo dire: Sophia � un mistero da scoprire, un segreto che dobbiamo conoscere. Sophia � l�anima di un secolo e il corpo di un sogno.\nQuanto dobbiamo conoscere di Sophia?\nSophia e il cibo: una relazione particolare. Sophia ama la cucina, ama cucinare, ha scritto un libro di cucina, molte ricette mediterranee. E, di nuovo, i buoni piatti vanno d�accordo con le amanti, con le mogli, con le madri.\nDenis De Rougemont ha scritto che il secolo scorso ha unito assieme i matrimoni e le avventure sessuali: le mogli e le amanti. Secondo Denis De Rougemont, il novecento ha preteso che l�amore vivesse dentro il matrimonio, e non fuori o spesso contro il matrimonio, come nella storia di Giulietta e Romeo o di Tristano e Isotta. Amore e matrimonio, matrimonio per amore: amore, sesso e matrimonio assieme � la legge che abbiamo ereditato dal secolo scorso. La legge di Sophia.\nSophia � un sentimento che attraversa la storia, s�, innanzitutto � un sentimento.\nDopo, e solo dopo, � anche un�attrice, una star di Hollywood, una star europea.\n"Cercando Sophia" � stato sostenuto da:


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AQUINO: grande successo per “Cosmovino” (di Libero Marino) – Cassino24\nAQUINO: grande successo per “Cosmovino” (di Libero Marino)\nUn sabato qualunque un sabato italiano… così recitano i versi di una celebre canzone. Non quello cosumatosi lo scorso 10 novembre quando ad Aquino si è celebrata” Cosmovino“, la festa del vino novello. La manifestazione targata “Cosmos”, giunta alla seconda edizione, ancora una volta ha lasciato il segno. L’encomiabile lavoro dei “cosmoini” è stato ampiamente ripagato dalla importante affluenza di pubblico che già dal primo pomeriggio ha invaso le vie del caratteristico borgo medievale addobbate a festa per l’occasione. Un centro storico restituito al suo antico splendore grazie alla sapiente regia del presidente Valerio Fontana che, di concerto con i suoi ragazzi, ha confezionato una riuscitissima festa di San Martino.\nMercatini, artisti di strada, musica popolare e non, hanno fatto da cornice all’evento sul quale è calato il sipario solo alle prime ore della domenica successiva. Una fucina di iniziative ha scandito questa seconda edizione. Particolare curiosità, tra le altre, ha suscitato la mostra di bici di epoca curata da Paolo Viola che campeggiava proprio di fronte la storica torre dei conti di Aquino. All’ingresso della manifestazione, proprio all’ angolo che affaccia su piazza San Tommaso, i ragazzi hanno poi sistemato un grosso proeittore con un simpatico cortometraggio. Protagonisti del quale gli stessi “cosmoini” intenti nella lavorazione dell’uva all’interno di una vendemmia. Un siparietto molto apprezzato che non ha mancato di suscitare ilarità nei curiosi visitatori. La serata è proseguita con un mix di cibo e musica. “La Banda Accus’ì” ha tenuto banco nella piazzetta dei conti di Aquino mentre nel piazzale che insiste sul Parco del Vallone erano servite le prelibatezze culinarie negli appositi stand.\nPolenta, frittelle, panini con salsiccia, broccoletti, pasta, arrosticini, hanno degnamente accompagnato il vino propinato nelle diverse cantine allestite nei punti nevralgici del borgo. Momenti di forte suggestione si sono registrati intorno alle 20 quando gli artisti di strada si sono esibiti tra due ali di folla curiosa e divertita (nella foto in basso di Anna De Cesare). Soddisfazione è stata espressa, al termine della serata, dal presidente Valerio Fontana: “Un ringraziamento caloroso a tutti i ragazzi che in poco meno di tre mesi sono riusciti ad organizzare una festa così bella ed impegnativa. Un applauso doveroso va rivolto anche a tutte quella persone che hanno lavorato dietro le quinte per far sì che tutto filasse per il verso giusto. Siamo estremamente soddisfatti dopo questa seconda edizione di Cosmovino andata al di là di ogni rosea aspettativa. Vogliamo che San Martino diventi un punto fermo nell’ambito delle feste del nostro paese, speriamo di riuscire nell’intento”.


Lettera da CTU a sostegno degli insegnanti di Puerto Rico | Leader di Chicago Union | CLMGF\nLettera CTU a sostegno degli insegnanti di Puerto Rico\nSto scrivendo da 30.000 membri dell’Unione dell’insegnante di Chicago ( Unione degli insegnanti di Chicago). Vogliamo cogliere l’occasione per esprimere il nostro sostegno nella tua lotta e fermarsi per difendere le tue pensioni. Vogliamo estendere una mano di solidarietà e supporto in questi momenti critici.\nQui a Chicago stiamo anche affrontando gli stessi attacchi della classe neo-liberale. Questi attacchi contro la classe media lavorativa e i settori dell’istruzione pubblica devono essere confrontati con una mobilitazione anteriore unita e massiccia. In questi momenti precisi la nostra pensione viene attaccata dall’assemblea bipartidista e ci stiamo preparando per una massiccia mobilitazione nello stato dell’Illinois per combattere contro questi abuso.\nVogliamo esentarli per rimanere uniti, forte e solidarietà in questo momento, non lasciare che le critiche e gli attacchi della stampa, il governo e altri gruppi di interesse li dividono.\nCi congratuliamo con te per la decisione della Corte Suprema di Puerto Rico di fermare il Attuazione della legge 160 e speriamo che questa sia la decisione finale. Le sue lotte e le sue proteste non sono state invano e la decisione della Corte Suprema lo dimostra. Ora più che mai dobbiamo affrontare unisciti per difendere l’educazione pubblica e le pensioni degli insegnanti, dobbiamo educare genitori, studenti e la popolazione generale dell’importanza del combattimento per i nostri diritti. Non possiamo lasciarci intimidire e cadere in ginocchio, dobbiamo continuare a combattere e sulla fronte. La nostra lotta è giusta e meritoria per una pensione ragionevole e dignitosa.\nL’Unione degli insegnanti di Chicago (Unione degli insegnanti di Chicago), ti unisce in solidarietà e continuerà a sostenerli in questa lotta.\nI fratelli continuano in avanti! Nell’Unione è forza!\nSolidarietà e Brotherhood!\nDirettore, Direttore CTU Direttore\nDove aprire un account di risparmio libero »\n« Come scrivere un romanzo storico e non morire nel tentativo


Chauffeur Magliana | Noleggio Con Conducente Roma\nHome > Chauffeur Magliana\nChauffeur Magliana ✅ Per trasferimenti e servizi in tutta Italia, servizio NCC Roma con auto di rappresentanza ed autista a disposizione.\nCompila il seguente form per ricevere ulteriori informazioni su Chauffeur Magliana\nApprofondimento su Chauffeur Magliana\nUn professionista responsabile del trasporto che può essere un veicolo di piccole dimensioni oppure un autobus, è chiamato “Chauffeur Magliana”. Un soggetto che è assolutamente responsabile delle vetture che guida e anche dei clienti che trasporta. Per essere uno Chauffeur Magliana occorre che ci siano determinati requisiti fisici, mentali, conoscenze e competenze meccaniche oltre anche ad avere una buona esperienza per far fronte a diversi problemi che capitano proprio sulla strada. Non si deve sminuire il lavoro di Chauffeur Magliana classificandolo esclusivamente come un lavoro rilassante o che alla fine non impegna il fisico, perché non è assolutamente così. Questo professionista della guida, è consapevole di avere diverse responsabilità e deve garantire tanta sicurezza oltre anche ad avere una buona tutela di tutto quello che, nel momento della sua prestazione lavorativa, e di sua proprietà. Ci sono diversi tipi di Chauffeur Magliana, ci sono gli autisti degli NCC, tassisti, autisti di autobus o di pulmini scolastici e anche autisti del tutto privati. Ogni uno di essi ha strutturato la propria carriera lavorativa su determinati veicoli e autovetture diventando un soggetto estremamente apprezzabile e molto sicuro. Un lavoro che per molti è affascinante, poiché regala la possibilità di conoscere tante persone diverse e anche di avere diversi pareri su zone turistiche o comunque su monumenti, ma è un lavoro realmente faticoso e spesso stressante a livello mentale. Ogni artista che si rispetti cerca di avere comunque un carattere particolarmente amichevole o comunque che rilasci sempre un buon ricordo nei suoi clienti. Occorre avere tanta pazienza sia in strada, con automobilisti civili e spesso aggressivi, e anche tanta pazienza con i clienti che possono essere particolarmente “litigare” o comunque non ben disposti verso il mondo che puntualmente ricaricano questa loro aggressività sull’autista che le sta accompagnando. Ovviamente ci sono dei requisiti specifici per essere uno Chauffeur Magliana, ci sono sia le patenti che confermano la sua esperienza dei veicoli e della strada, ma anche molti test psicologici e aggiornamenti che devono comunque effettuare durante l’arco della loro carriera per non rimanere indietro. In effetti, possiamo proporre immediatamente un esempio pratico tratto anche dalle testimonianze dirette degli autisti. Nel momento in cui sono nate le auto elettriche, totalmente diversa dalle classiche auto a benzina o di essere, chiunque non abbia affrontato un corso di aggiornamento sulle caratteristiche meccaniche e principali delle auto elettriche si è ritrovato in serie difficoltà. Un guasto elettrico alle volte è realmente improvviso e, se non si sa come comportarsi, si provoca un disguido e un rallentamento del servizio verso il cliente finale. Nel mondo automobilistico stiamo gestendo ad una vera e propria rivoluzione della tecnologia e questo vuol dire che, solo chi ha reali parametri e requisiti per essere uno Chauffeur Magliana, riesce a effettuare il suo lavoro quotidianamente e senza problemi poiché esso va oltre semplice guidare.\nChauffeur Magliana, quali sono le sue competenze\nChi è realmente uno Chauffeur Magliana? Quali sono i suoi compiti? Quali sono le sue competenze mansioni? Lo Chauffeur Magliana non deve solo occuparsi della guida in modo indifferente e quasi annoiato, occorre che esso sia particolarmente vigile e attento proprio su strada per non creare o essere vittima di incidenti. Si deve essere una grande passione poiché la guida è una fonte di stress che spesso attacca proprio la salute di questi professionisti. In base alle indagini di ricerca che hanno evidenziato le malattie lavorative che si contraggono, in questo caso parliamo di autisti in diversi settori, si è notato che gli Chauffeur Magliana sono particolarmente soggetti a crisi nervose, attacchi di panico, ansia e insonnia. In effetti al lavoro tra i più stressanti che possiamo trovare sul mercato, ma tuttavia è molto apprezzato e ogni anno sono centinaia i giovani che si affacciano a questo lavoro. Come abbiamo detto, avere una certa passione per la guida e per i motori, è l’arma vincente per riuscire a giungere a fine carriera. Lo Chauffeur Magliana si fa carico di eseguire un servizio di trasporto che va dal semplice prelevare i propri clienti, in location o in punti prestabiliti prima della richiesta di questo professionista, del trasporto su strada, dell’accompagnamento in varie destinazioni, ma anche di problemi guasti meccanici improvvisi. Proprio nelle nuove generazioni si assiste a problemi che dovrebbero essere risolti immediatamente dagli autisti. Prendendo in esame il semplice bucare una ruota che deve essere cambiata al momento, molti preferiscono richiedere addirittura un aiuto al carro attrezzi andando a danneggiare le finanze guadagni della ditta di autonoleggio per cui lavorano. La sostituzione di una ruota bucata è uno dei compiti che riguardano proprio le competenze degli Chauffeur Magliana che devono immediatamente avvisare la loro ditta di autonoleggio, richiedere comunque un’auto di cortesia per i clienti che hanno dovuto affrontare questo disguido, ma riuscire a cambiare immediatamente la ruota e tornare in sede. Oltre a questo occorre che esso sia esperto nella funzione del motore del veicolo che sta utilizzando. In caso di improvvisi guasti che bloccano la macchina la fanno spegnere, riguarda cliente occorre sempre che ci sia un’auto di cortesia immediata, ma devono comunque cercare di porre un rimedio, anche provvisorio, sempre tutelando la vita del veicolo. Praticamente esso deve essere un meccanico su ruote che cerca di avere sempre una rapida soluzione a tutti i problemi che gli si propongono. Ci sono anche dei liberi professionisti che hanno deciso di eseguire il lavoro di Chauffeur Magliana privatamente, magari per delle persone che si possono realmente permettere il suo stipendio ed hanno bisogno comunque di un artista continuativo per i loro spostamenti. In questo caso si parla di collaboratore domestico con esperienze qualifica da autista privato. Anche in questo caso troviamo comunque la presenza dei requisiti per avere un equo stipendio. Essere un autista privato non è semplicemente accompagnare il proprio titolare da un punto A ad un punto B, vuol dire essere comunque responsabili del tutto quello che riguarda le manette, revisioni e altri lavori meccanici sui veicoli di cui esso è responsabile.\nChauffeur Magliana turistico, un lavoro da amare, ma da studiare\nCerchiamo ora di classificare anche le diverse specializzazioni che ritroviamo proprio in uno Chauffeur Magliana. Abbiamo accennato alla sperimentazione di autista privato che rientra nelle richieste di clienti specifici. Tra quelli che vengono maggiormente richiesti dalle agenzie di viaggio e anche dagli NCC, cioè dalle ditte di autonoleggio con conducenti che ritroviamo nelle città turistiche, c’è la figura specializzata dello Chauffeur Magliana turistico. Le sue competenze vanno oltre a quelle meccaniche che abbiamo sopra elencato e alla semplice guida del veicolo, esso deve anche studiare tutte le mappe dei percorsi che vengono richiesti dall’agenzia di viaggio. Questo è utile per sapere se ci sono delle zone a ZTL con fascia oraria, magari che se sono in atto delle riparazioni urbanistiche o comunque dei tratti di strada che sono chiusi. In questo caso esso, se si tratta di un libro professionista, deve chiamare il comune di destinazione dell’itinerario e informarsi preventivamente. Questa utile proprio per i mezzi pesanti, come autobus oppure anche pulmini con trasporto di almeno 20 persone, per cercare delle strade alternative dove è permesso il loro transito e non si incontrano eventuali ponti che hanno un limite di altezza. Oltre a questo deve riuscire a mettersi in contatto con la radio dei vigili che lo aiutano a destreggiarsi proprio lunghi percorsi stradali. Deve analizzare anche eventuali problemi meteorologici che possono essere di rallentamento del percorso. Inoltre deve anche essere responsabile dei bagagli e dei controlli da eseguire per tutelare i propri clienti, ma comunque rispettare la legge e non rendersi partecipe ad un eventuale traffico illecito di cui non era a conoscenza.\nChauffeur Magliana ed eventuali illeciti\nSempre rimanendo in tema dello Chauffeur Magliana turistico esso ha una grande responsabilità che riguarda proprio la legge può non sono rare le testimonianze di persone che si sono trovate coinvolte in illeciti di trasporto di sostanze stupefacenti, armi o anche denaro, da parte di clienti che facevano parte dell’itinerario turistico, che trasportavano queste cose all’interno delle loro valigie. Purtroppo, la legge che è ben chiara, non permette una ignoranza da parte dello Chauffeur Magliana, su questi elementi. In poche parole esso viene immediatamente coinvolto nelle indagini che possono anche evidenziare un suo “benestare”. Ovviamente per la tutela e la legge della privacy, che attualmente è molto seguita, non è possibile controllare tutti i bagagli. In questo caso si hanno due soluzioni che rendono estraneo ai fatti proprio lo Chauffeur Magliana. Il primo è quello di far fermare all’agenzia di viaggi per cui esso lavora o comunque ad un responsabile che solo lui è il diretto interessato in caso i suoi clienti trasportano queste sostanze o oggetti dichiarati illegali, dichiarando che l’autista è totalmente estraneo ai fatti. Il secondo, quello molto usato anche dalle forze dell’ordine, è quello di eseguire un controllo, tramite dei cani addestrati alla ricerca di determinati elementi, che supervisiona i bagagli senza aprirli. E si utilizzano anche degli strumenti a scanner laser per vedere eventuali contenuti su bagagli sospetti. Per chiunque sia nuovo a questo tipo di lavoro consigliamo di avere una documentazione immediato da parte dell’agenzia per cui stiamo lavorando. In caso si tratta di ditte di autonoleggio essi sono già dediti a questa pratica e quindi il lavoro dello Chauffeur Magliana viene totalmente tutelato.\nPer essere uno Chauffeur Magliana professionale non basta semplicemente avere il possesso della patente B, occorre che ci siano tutti i parametri stabiliti dalla legge che eseguono una specializzazione proprio su questo professionista. Prima di tutto si deve avere la patente per il veicolo che si vuole guidare. Per tutte le auto “normali” è opportuno possedere la patente B e B1, mentre per coloro che vogliono interessarsi ad un lavoro di guida autobus o mezzi pesanti occorre avere anche la patente D e D1, in poche parole più patente si hanno e più si diventa Chauffeur Magliana specializzati. Oltre a questo è necessario avere dei requisiti tecnici che sono anche la spiegazione di abilitazione professionale con conseguente corso di aggiornamento per primo soccorso. In seguito ad aver avuto il certificato di abilitazione si viene immediatamente dato anche il requisito formale. Molte ditte che richiedono e selezionano personale per guidare i propri veicoli hanno bisogno di avere dei requisiti morali che vengono confermati anche da test psicologici che possono essere eseguiti direttamente in sede. Sicuramente è una caratteristica in più avere bella presenza, essere particolarmente educati ed avere pazienza, come anche quello di riuscire a conversare fluentemente con i propri clienti anche tenendo conto delle diverse personalità. Ricordiamo che lo Chauffeur Magliana deve essere una persona puntuale, che rispetto verso gli altri, senza giudizi morali o politici, avere un buon carattere e ritenersi assolutamente professionale in ogni situazione senza dare in escandescenze. In caso siete persone facilmente litigiose questo potrebbe essere un motivo per il licenziamento per giusta causa.\nChauffeur Magliana e salari da rispettare\nIl vantaggio di essere uno Chauffeur Magliana è quello di acquisire scatto di anzianità ogni cinque anni e quindi avere diritto ad a uno aumento della paga. Chiunque sia alle prime esperienze, proprio perché sta ancora eseguendo i tirocini si sta affacciando proprio questo tipo di professione, è possibile avere una paga minima di 1400 euro al mese. Al compimento del quinto anno di servizio si ha diritto ad avere un aumento di paga che giunge fino ai 1600 euro. Le persone che eseguono questo lavoro da più di 10 anni fino a fine carriera possono raggiungere lo stipendio di 2200 euro che è la paga che viene richiesta dalla legge per esperienza pluriennale. Tra questi metteteci che ci sono anche i bonus e le tredicesime quattordicesimi che riguardano proprio il contratto nazionale per lo Chauffeur Magliana. 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Fatti decollare elicotteri per trovare misterioso "sottomarino russo" vicino a portaerei Gb - 10.07.2021, Sputnik Italia\nLe tensioni navali tra Russia e Gb sono esplose ai massimi livelli dalla Guerra Fredda il mese scorso, dopo che un cacciatorpediniere britannico ha sconfinato... 10.07.2021, Sputnik Italia\nIl Regno Unito ha fatto decollare elicotteri da guerra antisommergibile "Merlin" armati di sonoboe per cercare un "sottomarino russo" che si sarebbe messo all'inseguimento della portaerei HMS "Queen Elizabeth", riporta il Telegraph, citando fonti che dovrebbero avere familiarità con la situazione.Secondo quanto riferito, l'operazione si è svolta nel Mediterraneo orientale quattro giorni dopo l'incidente del 23 giugno nel Mar Nero che ha coinvolto il cacciatorpediniere HMS Defender, che ha navigato intenzionalmente nelle acque russe al largo della Crimea, a poche miglia nautiche dalla base navale russa di Sebastopoli.Il sottomarino russo presumibilmente coinvolto nell'inseguimento di "Queen Elizabeth" sarebbe uno del progetto 636 Varshavyanka, ad alimentazione diesel-elettrica e super silenzioso noto per causare grattacapi alla Nato per i loro livelli di rumore estremamente bassi e la capacità di insidiarsi sulle navi da guerra nemiche. Questo particolare sottomarino era presumibilmente di stanza al largo di Cipro per monitorare gli aerei della Royal Air Force (aviazione militare britannica - ndr) impegnati a colpire l'Isis* in Siria. Faceva parte del gruppo della Flotta del Mar Nero di stanza nel Mediterraneo.Le fonti del Telegraph non hanno detto se la Royal Navy sia riuscita ad individuare il sottomarino russo, o di avere un'idea di dove o come stesse operando, o qualsiasi altra cosa. Tuttavia un rappresentante del ministero della Difesa britannico ha dichiarato al giornale che, sebbene "non commenta questioni operative di questo tipo, conferma che sono in atto misure robuste per proteggere la HMS Queen Elizabeth e le navi del gruppo britannico Carrier Strike".Il gruppo tattico guidato dalla HMS Queen Elizabeth è nella sua missione inaugurale per dimostrare il concetto di "Gran Bretagna globale" del premier Johnson, che mira a ripristinare l'immagine della Royal Navy come "più formidabile potenza navale d'Europa" e dimostrare la sua capacità di organizzare operazioni a livello globale. Attualmente si dice che il gruppo di portaerei stia navigando verso l'Oceano Indiano.Questa non è la prima volta che i sottomarini russi Varshavyanka nel Mediterraneo causano problemi alla Royal Navy e ad altre forze della Nato. A marzo, una fonte informata ha detto a Sputnik che il sottomarino d'attacco Rostov della flotta del Mar Nero era scomparso dagli schermi radar statunitensi, costringendo le navi da guerra dell'alleanza a trascorrere una settimana a cercarlo invano.* Organizzazione terroristica vietata in Russia e molti altri Paesi\nForse il Covid deve aver toccato il cervello di Johnson, già fragile di per sé. La cultura del muscolarismo imperialista anglosassone che pur tanti danni ha provocato all'umanità nel corso dei secoli, sembra non voler morire. È impressionante come la Storia dimostri non la ciclicità dei "ritorni", bensì l'immobilità evolutiva che vede uomini e popoli ripetersi nella commissione di errori e gravi effrazioni a comunità e culture che vivrebbero pacificamente le loro esistenze facendo a meno degli iniqui colonialismi e crimini espansionistici e supremativi!\nSe è vero, molto bene!!!\nrussia, sicurezza, difesa, regno unito, sottomarini russi\nLe tensioni navali tra Russia e Gb sono esplose ai massimi livelli dalla Guerra Fredda il mese scorso, dopo che un cacciatorpediniere britannico ha sconfinato intenzionalmente nelle acque russe a largo della Crimea. Mosca ha messo in guardia da ulteriori "provocazioni" Londra, che ha sostenuto che le sue navi "continueranno" queste azioni.\nIl Regno Unito ha fatto decollare elicotteri da guerra antisommergibile "Merlin" armati di sonoboe per cercare un "sottomarino russo" che si sarebbe messo all'inseguimento della portaerei HMS "Queen Elizabeth", riporta il Telegraph, citando fonti che dovrebbero avere familiarità con la situazione.\nSecondo quanto riferito, l'operazione si è svolta nel Mediterraneo orientale quattro giorni dopo l'incidente del 23 giugno nel Mar Nero che ha coinvolto il cacciatorpediniere HMS Defender, che ha navigato intenzionalmente nelle acque russe al largo della Crimea, a poche miglia nautiche dalla base navale russa di Sebastopoli.\nSi dice che uno dei Merlin dotati di sonoboe sia stato lanciato dalla stessa HMS Queen Elizabeth, con un altro in decollo dal Fort Victoria, una nave di rifornimento della Marina militare britannica. Almeno una sonoboa è stata gettata in acqua.\nIl sottomarino russo presumibilmente coinvolto nell'inseguimento di "Queen Elizabeth" sarebbe uno del progetto 636 Varshavyanka, ad alimentazione diesel-elettrica e super silenzioso noto per causare grattacapi alla Nato per i loro livelli di rumore estremamente bassi e la capacità di insidiarsi sulle navi da guerra nemiche. Questo particolare sottomarino era presumibilmente di stanza al largo di Cipro per monitorare gli aerei della Royal Air Force (aviazione militare britannica - ndr) impegnati a colpire l'Isis* in Siria. Faceva parte del gruppo della Flotta del Mar Nero di stanza nel Mediterraneo.\nLe fonti del Telegraph non hanno detto se la Royal Navy sia riuscita ad individuare il sottomarino russo, o di avere un'idea di dove o come stesse operando, o qualsiasi altra cosa. Tuttavia un rappresentante del ministero della Difesa britannico ha dichiarato al giornale che, sebbene "non commenta questioni operative di questo tipo, conferma che sono in atto misure robuste per proteggere la HMS Queen Elizabeth e le navi del gruppo britannico Carrier Strike".\nIl gruppo tattico guidato dalla HMS Queen Elizabeth è nella sua missione inaugurale per dimostrare il concetto di "Gran Bretagna globale" del premier Johnson, che mira a ripristinare l'immagine della Royal Navy come "più formidabile potenza navale d'Europa" e dimostrare la sua capacità di organizzare operazioni a livello globale. Attualmente si dice che il gruppo di portaerei stia navigando verso l'Oceano Indiano.\nQuesta non è la prima volta che i sottomarini russi Varshavyanka nel Mediterraneo causano problemi alla Royal Navy e ad altre forze della Nato. A marzo, una fonte informata ha detto a Sputnik che il sottomarino d'attacco Rostov della flotta del Mar Nero era scomparso dagli schermi radar statunitensi, costringendo le navi da guerra dell'alleanza a trascorrere una settimana a cercarlo invano.\n10 Luglio, 16:3021\n10 Luglio, 17:4910


Tib Teatro non si è arreso. Investimenti, tenacia e lavoro in tempo di pandemia. E nuovi importanti riconoscimenti - Bellunopress - Dolomiti\nHome Arte, Cultura, Spettacoli Tib Teatro non si è arreso. Investimenti, tenacia e lavoro in tempo...\nBelluno, 14 maggio 2021 – “Un anno e mezzo di pandemia, teatri chiusi, ferma la tournée dei nostri spettacoli, ferma la stagione Comincio dai 3 e tuttavia Tib Teatro non si è arreso ma ha continuato con tanti sacrifici e investimenti a perseguire gli obiettivi che si era prefissato: primo fra tutti dare continuità lavorativa ai suoi dipendenti senza mandare nessuno a casa.\nCi siamo riusciti e il nostro impegno ha dato esiti importanti”!\nA dirlo, durante la conferenza stampa tenutasi oggi alla Casa delle Arti, è Daniela Nicosia, regista, drammaturga e direttore artistico di Tib Teatro.\n“Oggi siamo lieti di annunciare che 5 Festival Nazionali hanno selezionato e scelto le nostre produzioni nate in un frangente così difficile grazie alla tenacia e agli investimenti della nostra cooperativa, una struttura di produzione bellunese – il Tib – riconosciuta e apprezzata per il suo lavoro artistico a livello nazionale”.\nIn un anno e mezzo di pandemia Tib Teatro ha realizzato i seguenti progetti:\n• Casa delle Arti: dato seguito ai lavori di ristrutturazione presso le ex -Caserme Piave per la Casa delle Arti con la creazione di una grande sala prove con riscaldamento a pavimento, posizionamento del pavimento e di un palco in legno, infissi porte e finestre, impianto elettrico a norma e la sistemazione delle attigue salette per i laboratori.\n• Laboratori gratuiti online per ragazzi, insegnanti e famiglie: dopo il primo lock-down Tib Teatro ha attivato una diffusa offerta di laboratori gratuiti online per ragazzi, insegnanti e famiglie con l’intento di mantenere vivo il suo impegno trentennale nei confronti della scuola e di tutta la comunità educante, contribuendo col suo lavoro a garantire ai ragazzi e alle famiglie un supporto educativo e culturale atto ad attraversare questo periodo, con la volontà di affiancare la scuola nella didattica on line. A tale fine i corsi per le scuole sono stati rimodulati e arricchiti unendo al teatro le arti visive e la musica: il teatro è fatto di corpi, di gesti, di respiri, di ascolto, di prossimità; in modalità online ci sono i corpi, seppur a distanza, c’è lo sguardo, la voce, l’ascolto, il gesto e ci sono le emozioni. Inoltre sono stati realizzati due corsi di educazione della voce e lettura espressiva online per insegnanti.\n• Programmazione Stagioni: nella primavera 2020 si è lavorato alla composizione delle Stagioni per le nuove generazioni a Belluno, Feltre e Domegge per le scuole e le famiglie, un lavoro accurato di selezione e scelta degli spettacoli, degli incontri e dei laboratori che li accompagnano. L’ultima conferenza stampa è stata in questa sede in ottobre ma la stagione causa Covid non è mai cominciata, una ulteriore perdita di risorse sia per i mancati incassi che per tutto il materiale promozionale – dai manifesti al banner ai programmi di sala – che era già stato realizzato e stampato. Un lavoro che precede la programmazione, necessario alla qualità della stessa e non supportato da alcun finanziamento.\n• Negli ultimi mesi abbiamo lavorato alla programmazione delle nuove stagioni 21-22 e alla nascita di nuovi progetti per l’estate e l’autunno e confidiamo nel sostegno della Fondazione Teatri delle Dolomiti che ha manifestato interesse per questa progettualità.\n• Creazioni di reti territoriali e partecipazioni a bandi: importante nel corso del 2020-2021 il lavoro degli uffici, per la partecipazione a nuovi bandi quali opportunità di sviluppo per il territorio anche implementando la creazione di reti di soggetti e associazioni territoriali impegnate sul fronte culturale, sportivo e sociale.\n• Laboratori in presenza nelle scuole: da novembre (tra aperture e chiusure delle scuole) Tib ha portato a termine 14 laboratori, il che significa che ha dato lavoro ad altrettanti dipendenti.\n• Produzione spettacoli: durante il lock-down Daniela Nicosia ha scritto il testo del nuovo spettacolo Alberto Manzi: storia di un maestro, stesura seguita ad un accurato lavoro di studio e ricerca su fonti documentarie relative alla figura di questo grande educatore e innovatore della didattica. Lo spettacolo ripercorre la biografia di Alberto Manzi dal primo dopoguerra, nel carcere minorile Aristide Gabelli di Roma, agli anni ’70 in Sud America con gli Indios, passando dall’insegnamento per adulti in Tv con la celebre trasmissione Non è mai troppo tardi, tutte esperienze mosse dalla convinzione che alfabetizzare sia aiutare ad evadere dal carcere dell’ignoranza che genera violenza, modelli autoritari, emarginazione sociale. Educare al piacere del pensiero, questa in sintesi la pedagogia di Manzi, che per tutta la vita considerò il suo ruolo quale mediatore di saperi trasmessi attraverso l’interrogarsi sulle cose, l’esprimere senza timore le proprie opinioni, idee, cognizioni e da esse dedurre significati, insegnamenti, conoscenza, secondo un metodo rigorosamente scientifico nell’approccio, estremamente creativo nei modi. Alberto Manzi è considerato l’inventore, negli anni 60, della didattica a distanza. La dad rispondeva allora ad un’emergenza sociale: l’analfabetismo. Oggi risponde ad un’altra emergenza sociale: la pandemia. La differenza sta nei modi: lui faceva didattica a distanza tenendo sempre viva al di là dello schermo la tensione cognitiva. Così due milioni di analfabeti adulti presero la licenza elementare.\n• Nei mesi di ottobre, novembre e gennaio si sono svolte presso la Casa delle Arti e al Teatro Comunale le prove per dare vita a questa nuova produzione. Un investimento importante in tempo di pandemia che ha coinvolto otto professionisti – regista, aiuto regia, scenografo, videomakers, attori, light and sound designer, fotografi. Lo spettacolo è stato allestito nel rispetto dei protocolli Covid – quindi impiegando risorse aggiuntive anche per l’effettuazione di una serie di tamponi per artisti e tecnici nei vari step di prova.\n• È stata riallestita la produzione La Nave Dolce dall’omonimo film di Daniele Vicari che aveva debuttato in anteprima al Teatro Comunale di Belluno nella rassegna Tracciati, e in prima nazionale nella stagione del Teatro Piccinni di Bari a febbraio 2020, subito prima del lock-down. Uno spettacolo importante su una vicenda di cui quest’anno ricorre il trentennale, lo sbarco di 20.000 albanesi a Bari con la nave Vlora. Il successo di questo spettacolo aveva già garantito la sua presenza in numerosi teatri italiani, ma la pandemia ci ha fermato da marzo 2020 a maggio 2021.\nLa qualità di queste due produzioni – Alberto Manzi: storia di un maestro e La Nave Dolce – unitamente a quella dello spettacolo Ulisse, è valsa questi importanti riconoscimenti nazionali che da maggio a settembre permetteranno al teatro professionale prodotto a Belluno di essere presente nei più significativi festival di teatro contemporaneo: Milano, Torino, Verona, Pescara, Bari e Monopoli, le città sede dei Festival.\nFestival Nazionale MAGGIO ALL’INFANZIA 26-30 maggio 2021 – Bari e Monopoli LA NAVE DOLCE\nFestival Nazionale SEGNALI 28 giugno – 1 luglio 2021 – Milano\nALBERTO MANZI: STORIA DI UN MAESTRO – prima nazionale\nFestival Nazionale PALLA AL CENTRO 20-23 luglio 2021 – Pescara\nFestival Nazionale NON C’È DIFFERENZA 22 giugno – 3 luglio 2021 – Verona\nFESTIVAL Nazionale DELLE MIGRAZIONI settembre 2021 – Torino\nI primi tre festival si rivolgono alle nuove generazioni, gli altri due sono di teatro contemporaneo per il pubblico serale.\nInoltre sempre in periodo di pandemia abbiamo coprodotto con lo Stabile del Veneto e l’Associazione dei Produttori Professionali Teatrali Veneti lo spettacolo – Il Teatro Comico di Goldoni – con Giulio Scarpati ed altri 8 attori in scena, tre dei quali di Tib Teatro, che debutterà in agosto al Teatro Romano di Verona per l’Estate Teatrale Veronese.\nE in vista ci sono altri Festival che stanno ultimando le selezioni e dei quali ci auguriamo di darvi notizia a breve, ma intanto quattro non sono pochi!\n“Questo risultato – conclude Nicosia – premia il lavoro delle tante persone che operano nella e per la nostra cooperativa, a loro in qualità di direttore artistico va il mio personale ringraziamento”.\nPrevious articleQuattro eventi a Seravella per la “Rassegna delle rose 2021”. 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