BuyOn: Cashback PSK MEGA STORE 1,5%\nCashback Informatica ed Elettronica PSK MEGA STORE\nTelefonia, prodotti elettronici e informatici\nL'obiettivo di questo e-commerce è quello di rendere la tecnologia più innovativa accessibile a tutti. Qui infatti puoi trovare moltissimi prodotti hi-tech di ultima generazione a prezzi veramente incredibili: PC, accessori per il computer, periferiche, notebook, console gioco e videogiochi, tablet, smartphone e smartwatch, piccoli e grandi elettrodomestici, monopattini elettrici e molti altri prodotti ancora.\nRegole PSK MEGA STORE\nGenera il tuo link personale alla pagina principale di PSK MEGA STORE o fai ancora meglio con l'estensione di BuyOn, direttamente dalla pagina che vuoi condividere. Condividi i tuoi link e guadagna anche dagli acquisti dei tuoi amici.\nOfferte PSK MEGA STORE by CodiceSconto\nSconto 4% smarpthone e mobile\nCome funziona il cashback su PSK MEGA STORE\nSaprai già che guadagnare cashback comprando su PSK MEGA STORE è facilissimo, basta cliccare su BuyOn e concludere l'acquisto interamente online, senza mai abbandonare la finestra che si è aperta a seguito del click, ma leggi almeno una volta questi punti per evitare gli errori più comuni di altri utenti.\nIl primo errore da evitare è quello di dimenticarsi di passare da BuyOn prima dell'acquisto. Alcuni utenti comprano su PSK MEGA STORE e vengono su BuyOn solo dopo per caricare la prova d'acquisto. In questo caso non potremo mai pagare il cashback perché PSK MEGA STORE, non potendo riconoscerci il merito dell'acquisto, non ci pagherà nessuna commissione.\nDopo essere passato da BuyOn non devi mai abbandonare la finestra di PSK MEGA STORE che si è aperta a seguito del click su BuyOn, se ti sposti su un'altra finestra di PSK MEGA STORE aperta in precedenza o ne apri un'altra, cliccando su un altro sito o su una email, i nostri cookie potrebbero essere compromessi e PSK MEGA STORE non ci pagherà.\nL'acquisto su PSK MEGA STORE devi completarlo interamente online, se durante la sessione di acquisto ti viene proposto anche un canale alternativo, per esempio di chiamare o essere chiamato al telefono da un operatore, evitalo, esattamente come devi evitare qualsiasi modifica all'ordine iniziale.\nI cookie hanno un ruolo fondamentale per far funzionare il sistema e permettere a PSK MEGA STORE di riconoscerci il merito dell'acquisto, quindi devi accettare tutti i cookie e non limitarli in alcun modo, né con il tuo browser, né con un ad blocker o altri software per il blocco della pubblicità. Controlla il tuo status.\nSe sei sicuro di aver fatto tutto bene e dopo 24 ore non vedi nessun cashback per PSK MEGA STORE, effettua subito una segnalazione su BuyOn. Anche noi guadagniamo solo quando possiamo attribuire un cashback, quindi faremo tutto quello che potremo per ottenere quello che ci spetta.


Consiglio acquisto cucina - Vivere insieme - Forum Matrimonio.com\nConsiglio acquisto cucina - Forum Vivere Insieme Area Aziende\nGiovanna, il 3 Aprile 2021 alle 23:40 Pubblicato in Vivere Insieme 0 18\nUltime attività da Noemi, il 6 Maggio 2021 alle 22:55\nNoemi · Il 6 Maggio 2021 alle 22:55\nIo ho cucina scavolini, lavabo e top franke in acciaio ruvido: ottimo!\nGiovanna · Il 6 Aprile 2021 alle 17:17\nGrazie mille xk in verità non l ho\nStephania · Il 6 Aprile 2021 alle 17:17\nIo avevo scelto hariston per avere il piano cottura in veteo nero,poi invece mi e stata sotituita tutta la linea hariston con franke, che dicono sia la migliore superiore anche ad Ariston. Pero non mi sono ancora arrivati i mobili per cui non posso darti la certezza pratica. Speriamo bene\nValentina · Il 6 Aprile 2021 alle 15:15\nAssolutamente ottima marca ... nella mia casa che ora è in affitto avevo cappa e lavandino, stessa cosa in questa qui dove viviamo da qualche anno... noi abbiamo la cucina Snaidero e spesso lavorano insieme con i loro elettrodomestici o complementi\nXenia · Il 6 Aprile 2021 alle 12:27\nOnestamente non l'ho mai sentita🥰conosco Scavolini, cucina Veneta ma questa proprio no😔\nFederica · Il 4 Aprile 2021 alle 21:35\nLa Franke è ottima ‼\nNicoletta · Il 4 Aprile 2021 alle 21:28\nSi è un’ottima marca mia mamma ha il lavello e lo prenderò sicuramente anche per la mia cucina\nT-e-a · Il 4 Aprile 2021 alle 21:01\nCiao si è un'ottima marca 😊.\nIlaria Online · Il 4 Aprile 2021 alle 20:59\nIo ho il piano cottura e il lavello,ottimo acquisto!sono già dodici anni\nMichela · Il 4 Aprile 2021 alle 09:23\nIo ho il piano cottura e il lavello ma hanno 15 anni ormai e con l’acqua parecchio calcarea, il lavello si è macchiato nonostante il colore grigio chiaro. Però penso che siano un acquisto valido. Per gli elettrodomestici non lo so invece.\nValentina · Il 4 Aprile 2021 alle 09:06\nCiao! Per gli elettrodomestici non ti saprei dire ma come lavello noi abbiamo Franke e te lo consiglio!\nCarlotta · Il 4 Aprile 2021 alle 08:22\nIo la conosco x il lavello e te la consiglio, gli elettrodomestici sinceramente non li conosco, sugli elettrodomestici le migliori marche sono Bosh e Miele..\nFederica Online · Il 4 Aprile 2021 alle 06:32\nSi è la migliore anche io ho quelli🍀💪😊\nRoro · Il 4 Aprile 2021 alle 03:53\nMia madre ce li ha da 16 anni e ha appena sostituto il piano cottura,ma dopo tutto questo tempo ci sta,il forno e il lavello sono come nuovi.Anche io ho il lavello Framke ma non sono altrettanto contenta,ha solo 3 anni e mezzo ed è già tutto macchiato...non so se dipende dal fatto che abitiamo in paesi diversi e qui l'acqua è molto più calcarea...\nTeresa e Mattia · Il 4 Aprile 2021 alle 01:03\nCiao, io ho sentito che è una buona marca, riguardo la qualità dico… Però non ne sono esperta io\nIng. Silvia · Il 4 Aprile 2021 alle 00:04\nÈ la migliore per gli elettrodomestici\nGiorgia e Simone · Il 4 Aprile 2021 alle 00:04\nClaudia · Il 4 Aprile 2021 alle 00:00\nSi ottima marca prodotti di qualità stai tranquilla


Nuove Costruzioni a lanciano\nAvete in mente l´idea della vostra casa? Ebbene, potete considerare questo appartamento come un foglio bianco sul quale disegnare il vostro progetto e poi realizzarlo. La palazzina si presenta da sola: elegante, comoda, discreta ed accogliente, pronta a darvi il benvenuto. L´appartamento al primo piano è raggiungibile anche con l´ascensore: un portoncino blindato si apre su una enorme zona giorno illuminata dalle ampie vetrate che si affacciano sul terrazzo. La zona ...\nLANCIANO, in Via del Mare, proponiamo in vendita appartamento di nuovissima costruzione, mai abitato, di circa 70 mq posto al piano primo di una palazzina moderna di ultima generazione. L´immobile risulta essere così composto: ingresso soggiorno open space con cucina a vista, e affaccio su un terrazzino abitabile, disimpegno, due camere da letto, balcone, un bagno e un ripostiglio/lavanderia. Completa l´immobile un posto auto assegnato all´interno dell´area ...\nLanciano, in zona centralissima, proponiamo in vendita appartamenti in corso di costruzione, realizzati con tecnologie all´avanguardia, di varie tipologie a partire da € 136.000. Le caratteristiche tecniche di questa moderna palazzina sono le seguenti: riscaldamento a pavimento, pannelli solari, impianto fotovoltaico, cappotto termico, alto livello di insonorizzazione, infissi a taglio termico. Prezzi a partire da € 136.000 da 82 mq per tipologia soggiorno-cucina, due camere da ...\nIn zona Residenziale a Lanciano,a pochi passi da tutte le scuole, negozi, fermate autobus, ufficio postale, in un contesto signorile offriamo in affitto un appartamento di nuova costruzione. Si compone da ampia zona giorno con cucina, due camere da letto e due bagni, l´appartamento ha un´ ampio terrazzo di mq 30 con predisposizione di acqua e luce . Caratteristiche: riscaldamento a pavimento con caldaia a condensazione centralizzata, infissi a doppio vetro e risparmio energetico, ...\nA Lanciano in Via Sant´Egidio, proponiamo in vendita appartamento di mq.110 situato al piano rialzato di una piccola palazzina con annesso locale di mq.110 uso magazzino al piano seminterrato, il tutto in corso di costruzione da ultimare; attualmente l´abitazione risulta composta da ingresso, cucina, soggiorno, ampio salone, due grandi camere, bagno, balconi, mentre il piano seminterrato, con una altezza di 3,10 metri, provvisto di punti luce e con ingresso indipendente (oltre che ...\nVilla signorile nuova su quattro lati con annesso giardino con piante ornamentali ed area esterna betonellata. La villa ha finiture di pregio ed i materiali utilizzati per la costruzione sono di prima qualità. La stessa costruzione ha al suo interno una dependance completamente autonoma di circa 80 mq con ingresso indipendente per accogliere genitori,parenti,amici. Un grande impianto a pannelli solari con energia in esubero che viene riceduta all´ente gestore, permettono di godere ...\nIn zona Residenziale a Lanciano,a pochi passi da tutte le scuole, negozi, fermate autobus, ufficio postale, in un contesto signorile offriamo in affitto un appartamento di nuova costruzione. Si compone da ampia zona giorno con cucina, due camere da letto e un bagno, l´appartamento inoltre, ha un´ ampio terrazzo di mq 26 con predisposizione di acqua e luce . Caratteristiche: riscaldamento a pavimento con caldaia a condensazione centralizzata, infissi a doppio vetro e risparmio ...


Il sindaco:"Non è più il tempo delle parole" - Il Vaschione Il sindaco:"Non è più il tempo delle parole" - Il Vaschione\nHome Brevi Il sindaco:”Non è più il tempo delle parole”\nIl sindaco:”Non è più il tempo delle parole”\nMar 10, 2012, 14:10 pm\n10 MARZO 2012 – “So che può apparire brusco esprimersi in questi termini: ma sono almeno quattro volte che il Consiglio è chiamato ad occuparsi degli stessi argomenti. E per noi questa è una perdita di tempo. Dobbiamo fare, più che parlare”. Il Sindaco ha concluso così il suo\nintervento sulla “minicrisi” di giunta, durante il consiglio comunale di venerdì. In realtà non ha potuto dire molto di più, perchè dai banchi della minoranza il presidente del consiglio, Angelucci, è stato richiamato ad applicare alla lettera il regolamento, che consente interventi di cinque minuti al massimo. Se Federico avesse scaglionato cinque minuti per ogni intervento dei consiglieri avrebbe totalizzato più di mezz’ora; ma ha scelto di riepilogare tutto in una sola risposta ed è stato stroncato.\nMessaggio precedentePrimarie della Lega Popolare a Pratola Next PostORSINI (PSI): SULMONA DISCARICA DI PESCARA


Zona rossa in Sicilia, la Lega la considera pesante, Razza condivide l’esigenza di ritornare alla normalità, l’on.le Dipasquale sguazza nel teatrino - Ragusa Libera\n24 Gennaio 2021 0:46\nUn divertente quadretto, oggi, a suon di comunicati e di post fra Minardo della Lega, l’assessore Razza e l’on.le Dipasquale.\nÈ stato Minardo a rivolgersi al governo siciliano, quello che praticamente appoggia, per auspicare zone rosse solo quando necessarie., chiedendo l’arancione per tutta l’isola salvo le zone di estrema criticità, nell’ottica di leale collaborazione con il governo regionale.\nPer Minardo ci sono limiti drammatici nelle limitazioni per la Sicilia, disparità fra le categorie commerciali, esigenze di severi controlli che potrebbero arginare l’indisciplina della gente e consentire di allargare le maglie delle restrizioni , per dare respiro alle aziende.\nÈ l’eterno dilemma fra la priorità della salute pubblica e quella dell’economia locale.\nPer Minardo servono soluzioni nuove per garantire l’interesse pubblico supremo, quello alla salute, quanto gli interessi economici di intere categorie ormai allo stremo, soluzioni che potranno essere agevolate da rigidi controlli.\nIl segretario regionale della Lega chiederà al Gruppo parlamentare all’Ars della Lega di presentare una mozione di indirizzo che inviti, per il tramite dell’aula, il governo Musumeci alla scelta di soluzioni meno drastiche, più legate alle evidenze territoriali e a garanzia degli interessi sanitari, economici e sociali dei siciliani.\nMusumeci non ha risposto, se ne è occupato l’assessore Razza che definisce la sollecitazione della Lega diretta nella stessa direzione auspicata dal presidente Musumeci: «Come ho detto nei giorni scorsi all’amico Nino Minardo, raccogliendo anche la sua condivisione, la decisione di procedere alla definizione della ‘zona rossa’ in Sicilia si sta rivelando corretta. Non solo perché ha anticipato un provvedimento che ieri sarebbe stato assunto (e per tre settimane) per decisione nazionale, come si evince dall’indice Rt nell’Isola rilevato a 1.27, ma perché ci sta consentendo di limitare il peso sulle strutture ospedaliere ed evitare di procedere a nuove conversioni.\nRitengo che la sollecitazione della Lega siciliana vada, pertanto, nella stessa direzione auspicata dal presidente della Regione: riprendere il più possibile la vita ordinaria, rispettando regole comportamentali e determinando azione di controllo sul rispetto delle stesse».\nNel colloquio a distanza si è inserito l’on.le Dipasquale con questo post: “Ora anche la Lega, attraverso il suo segretario regionale, sposa le ragioni che il Pd aveva illustrato già fin dallo scorso 18 gennaio, e richiama alla responsabilità il presidente della Regione Musumeci affinché venga revocata una irragionevole zona rossa regionale, circoscrivendo invece l’estrema limitazione solo alle aree dove maggiore è il numero di contagi”.\n“Certo appare quantomeno strano che una forza di governo sia costretta a presentare un ordine del giorno, invece di confrontarsi con il presidente nelle adeguate sedi istituzionali.\nSembra l’ennesima conferma – continua il parlamentare regionale del Partito Democratico – di come il presidente Musumeci si ostini a rifiutare il confronto non solo con le opposizioni ma anche con le forze che sostengono il suo esecutivo.\nIl PD con grande senso di responsabilità sosterrà l’ordine del giorno della Lega – conclude Dipasquale – per recuperare l’immenso e gravissimo errore commesso dal presidente della Regione”.


Goen, uscita manga del 9 Giugno 2018 – MangaForever.net\nGoen, uscita manga del 9 Giugno 2018\nPubblicato il 7 Giugno 2018 alle 11:11\nDisponibile nel fine settimana in fumetteria.\nDirettamente dal sito ufficiale di RW Edizioni si apprende che Sabato 9 Giugno 2018 sarà disponibile in fumetteria il volume 8 di Karneval, la serie che Touya Mikanagi serializza sulle pagine della rivista josei Comic Zero-Sum edita dalla casa editrice Ichijinsha dal 28 Agosto 2007 (21 volumi in corso).\nVelvet Collection #23\nSulla nave Nai si prende cura di Karoku, mentre Gareki frequenta la scuola circense di Chrono Mei. Anche se distanti i due si impegnano e provano una reciproca fiducia. Nel frattempo al circo ha inizio un’indagine pericolosa a opera di Tsukumo e degli altri.\nKarneval ha ispirato una serie animata diretta da Eiji Suganuma (Kodomo no Jikan, Sasameki Koto) e realizzata dallo studio Manglobe (Samurai Champloo, Ergo Proxy); è stata trasmessa sulle reti tv giapponesi per 13 episodi dall’Aprile al Giugno del 2013.\n“Nai cerca una persona importante per lui usando un braccialetto abbandonato come unico indizio, Gareki fa il borseggiatore per sopravvivere. Quando i due si incontrano in una strana villa in cui si sono rifugiati diventano i criminali più ricercati dalla Divisione di Sicurezza dell’esercito. Perché? E cosa succede quando “Circus”, la più importante organizzazione di difesa del paese, li contatta?\nKARNEVAL è uno dei titolo di punta della rivista ZERO SUM di Ichijinsha, la stessa che ha dato i natali a capolavori come Sayuki e 07 Ghost (e di cui vi proponiamo nella Velvet Collection il bellissimo “Are You Alice?”). Disegni ricercatissimi, una trama serrata e particolare, personaggi affascinanti e misteriosi sono gli elementi che fanno di questo fumetto un mix esplosivo che non potrà lasciarvi indifferenti!”


SIENA NELL’INQUIETUDINE DI FEDERIGO TOZZI - ALA Libri\nHome » SIENA NELL’INQUIETUDINE DI FEDERIGO TOZZI\nSIENA NELL’INQUIETUDINE DI FEDERIGO TOZZI\nPubblicato da Ala Redazione il 3 Gennaio 2022\n“… Molte volte la vita è simile a una grande violenza. Tutte le ombre, anche le più lontane, stanno sopra a noi; e la nostra anima diviene silenziosa per le orme del meriggio che cominciano a scintillare. E tutte le cose vengono incontro a noi, come una marea…”\nUcciso due volte dalle pandemie.\nUna sorta di maledizione sembra aver segnato la vita di Federigo Tozzi, considerato uno dei maggiori scrittori italiani degli inizi del Novecento, morto il 21 marzo 1920 contagiato dalla “spagnola”. Cento anni dopo un’altra epidemia, il Covid-19, ha cancellato le celebrazioni che Siena, la sua odiata-amata città natale, si apprestava finalmente a tributargli. Un riconoscimento postumo che gli era fortemente dovuto.\nFederigo Tozzi nacque a Siena il 1° gennaio del 1883.\nIl padre era autoritario e violento, la madre morì quando lui aveva 12 anni lasciandolo in balia dell’uomo che gestiva una trattoria e due poderi e pretendeva che il figlio seguisse la sua strada. Federigo, che odiava queste attività quanto suo padre disprezzava il suo amore per i libri, si formò da autodidatta sui classici anche se una malattia agli occhi lo costrinse al buio per due anni causandogli turbe psichiche. Ne uscì grazie all’incontro con la futura moglie, Emma Palagi.\nNel 1907 dopo un impiego alle ferrovie, Federigo tornò a Siena alla morte del padre, liquidò la trattoria, si trasferì al podere Castagneto e intensificò la produzione letteraria. Sette anni dopo, sentendosi prigioniero del limitato orizzonte senese, andò a vivere a Roma dove entrò nei circoli culturali e divenne amico di Luigi Pirandello che lo aiutò a pubblicare i primi libri. Morì, contagiato dalla “spagnola”, a soli 37 anni. Molte delle sue opere furono pubblicate postume dal figlio Glauco; la nipote Silvia ne custodisce tuttora le memorie.\nFederigo Tozzi è stato molto frequentato dalla critica, meno dal grande pubblico dei lettori.\nPrima degli anni sessanta le sue opere erano genericamente ricondotte nell’ambito del verismo verghiano, del quale mantenne la struttura del romanzo, ma con una tecnica narrativa che trae spunto dal “flusso di coscienza” sperimentato da Joyce.\nEra un uomo strano Federigo, fin da giovane, introverso, ribelle, come si definisce nella raccolta di epistole “Novale”.\n“… Io sono di temperamento nervosissimo e eccitabile fino all’eccesso…capace di avere illusioni e allucinazioni…”\nLa sua grandezza di scrittore è dovuta alla trilogia di romanzi Con gli occhi chiusi, Il Podere e Tre croci, opere scritte nei sei anni passati al podere Castagneto e che hanno un risvolto autobiografico, come anche “Ricordi di un impiegato”. Tozzi rovescia tutto il suo malessere interiore per il mondo che lo circonda e per il modo di porsi di fronte ad esso nella caratterizzazione dei personaggi dei suoi romanzi.\nLa sua natura complicata, torbida spesso violenta, è la natura di Pietro Rosi, protagonista di Con gli occhi chiusi, di Remigio Selmi de Il Podere.\nNasce con Tozzi la figura “dell’inetto”, inadatto a stare al mondo, incapace anche solo a provare a modificare la realtà in cui vive, una realtà che non viene descritta dall’autore, in maniera oggettiva, ma che viene svelata mostrando, sulle facce dei suoi personaggi, l’angoscia dettata dall’inconscio.\n“… Anche gli avvocati, con noi poveri, si comportano come tutti gli altri. Questo non ci dà né meno da sedere!…”\nÈ per il suo coinvolgimento nella narrazione che fu accusato di eccessivo autobiografismo. La critica attuale lo inserisce nel realismo modernista, Tozzi si differenzia da Verga che pur raccontando le “miserie” dei suoi personaggi, riesce a mantenere un certo distacco. Si differenzia anche da Pirandello e da Svevo con i quali condivide la funzione storica di rifondare il romanzo, ma loro concedono, ai personaggi delle loro storie, il riscatto nell’ironia, lui no. Come afferma R. Luperini, “Tozzi è incapace di superiorità nei confronti dei suoi personaggi e senza superiorità non si danno né ironia né leggerezza.”\nIl punto di vista narrativo calato in una realtà deformata, quasi grottesca, evocata dal profondo della psicologia intima, da una condizione di dolore che l’autore vive realmente e la condivisione di un destino comune nell’avere avuto un padre generatore di malessere esistenziale, lo avvicina a Kafka.\nTozzi, incompreso da un padre insensibile alle sue aspirazioni, incompreso da un pubblico incapace di identificarsi nei suoi personaggi, di capire la violenza dei contenuti che in alcune novelle (Bestie, 1917) raggiunge un “espressionismo letterario” che lo avvicina alle correnti artistiche europee degli inizi del Novecento. Incompreso da una critica che inizialmente lo collocava in un’area naturalistica e regionalistica, è stato l’inconsapevole pioniere di una nuova era della letteratura, ha anticipato quello che verrà chiamato lo “sgomento esistenziale”, il male di vivere in risposta al positivismo.\nSiena fa da sfondo ai suoi personaggi, ma non è solo l’esterno dove ambientare le storie, è una rielaborazione interiore di ciò che ha rappresentato per lui, delle poche opportunità che gli ha offerto questa città immobile nelle sue tradizioni.\nLo stato d’animo come chiave di lettura della città, Tozzi riversa tutta l’inquietudine che ha provato nel viverci.\nSiena non lo aveva mai capito, come dice la nipote Silvia, lo considerava “un personaggio fuori dai ranghi” e per lui era opprimente come una prigione.\n“La mia anima, per aver dovuto vivere a Siena, sarà triste per sempre…” . Un pensiero del quale non riuscì mai a liberarsi, neanche a contatto con altre città come Roma nella quale vedrà sempre, come allucinazioni, i riflessi della sua città.\nNel romanzo Con gli occhi chiusi Siena è descritta secondo lo stato emotivo del protagonista. Pietro dice: “… Tutte le case sembravano troppo fitte…i tetti delle tre vie, che s’annodavano…scendevano, pendendo tutti da una parte; come se le case non potessero stare dritte…Cerchi e linee contorte di case …e una donna, ferma, vi sembrava rinchiusa…” Strade che si dirigono in tutti i sensi…come se non sapessero dove andare…”\nLa trasformazione degli elementi architettonici della città attraverso una visione squilibrata, emotiva, irrazionale della realtà, “ad alto coefficiente pittorico”, fa pensare alle esperienze di alcuni artisti contemporanei di area cubista come Braque, Picasso, Léger…\nTozzi, nonostante tutto riuscì a guardare molto oltre a questa cittadina provinciale, abbarbicata al suo medioevo, guadagnandosi anche se in ritardo e forse ancora non del tutto (se il “destino crudele” non ci avesse messo lo zampino questa ricorrenza gli avrebbe riservato grandi cose…), un posto importante nel panorama letterario italiano… e non solo.\nArticolo precedente Da noi e fuori da noi\nProssimo articolo MANIFESTO DELLA POESIA SPIEGATA


Un uomo in cammino: Ti tolgo la carotina\nPubblicato da UnUomo.InCammino a 16:15\nMarco Poli 11 agosto 2016 16:28\nSe i benefici non sono per tutti, il sistema è ricco di schiavi da pane e acqua, oppure sta crollando.\nUnUomo.InCammino 11 agosto 2016 16:38\nEcco un altro tassello interessante del perché certe cose si fanno e altre non si fanno (appena andato ora a sbirciare da Gaia e zacchete...).\nVari comitati No Tav (Brennero, Val Susa, etc.) hanno evidenziato una fitta rete di corruzione intorno a quelle grandi opere nefaste.\nMa è come urlare ai sordi invasati di progressismo, quell'opera s'ha da fare perché s'ha da fare, senza se e senza ma.\nLe grandi opere si fanno per interessi molto specifici.\nLorenzo 11 agosto 2016 17:04\nUomoCoso, giuro che non capisco. Una linea della Metropolitana che attraversa Milano sottoterra non è una "grande opera"?\nOppure, messa in altri termini, cosa è una "grande opera" e cosa è una "piccola opera" e perché la "piccola opera" sarebbe santa e quella grande sarebbe dannata? Se esiste la "fitta rete", esiste per tutto, infatti mi dicevano tanti anni fa che nei consigli di zona ci sia scannava per la spesa di due panchine.\nOvvero, gli "interessi molto specifici" sono ovunque, comunque, per qualsiasi cosa.\nPer esempio, leggevo prima che al Sud anche quest'anno c'è stato un "boom" di diplomati col massimo dei voti, nonostante le statistiche dimostrino che gli studenti siano i più (gravemente) impreparati.\nOppure che ci costerebbe molto meno pagare gli operai della acciaieria di Taranto per stare a casa, piuttosto che tenere aperto uno stabilimento che non solo è stra-fallito, richiede anche una bonifica dai costi astronomici che nessun privato si accollerà mai.\nRiguardo il link che hai postato, la parte rilevante è questa:\n" ... diversi operatori stranieri (leggi la francese Sncf e la tedesca Deutsche Bahn) servono anche le nostre tratte. E in cui ogni posto deve produrre profitti. Non sono ammessi contributi pubblici, perché si configurerebbero come aiuti di Stato."\nSe si vuole che un certo servizio rimanga in piedi, bisogna che sia in grado di generare almeno il pareggio. Quindi se un certo tipo di tariffazione produce una perdita, è inevitabile che venga soppressa. A meno di non fare come l'IRI, da cui acciaieria di Taranto, che esisteva solo per dare lavoro alla gente, a qualsiasi costo. Col risultato che vediamo.\nAllora quale sarebbe l'alternativa? Non ti capisco, non capisco la logica del discorso.\nRiguardo Gaia, parole parole, una torre piena di pinnacoli di parole, appoggiata su una nuvola e con un tetto inconcludente.\nLorenzo 11 agosto 2016 17:08\nTra parentesi, forse l'ho gia scritto, se domani chiedessero a me di decidere, io potenzierei al massimo le linee di trasporto lombarde e smantellerei tutte le ferrovie e le strade dell'Emilia Romagna.\nCosi io potrei comodamente girare da/oer dove devo andare e tu vai al lavoro e al tango a piedi o a dorso di mulo.\nPerché per me anche posare un mattone a casa tua è una "grande opera" inutile e motivata solo dalla corruzione.\nUnUomo.InCammino 11 agosto 2016 17:40\nL'opera della metropolitana a Milano è utile ai milanesi, è un'opera che si paga (sostenibile), utile, necessaria.\nUno dei problemi di alcune tratte dell'AV è che sono proprio non sostenibili, ovvero non si riesce ad ammortizzare investimento e poi a mantenere le spese.\nSu questo hanno martellato come ossessi i No Tav.\nNon è un'opera sostenibile neppure dal punto di viste economico.\nIn questi casi cosa fai?\nAumenti di n-volte il prezzo agli utenti? Sceglieranno di non usufruire di quel servizio (nel papero del corriere si prende, come riferimento, come soglia, il costo di un alloggio).\n=> diminuzione dei passeggeri, non escluso degli incassi.\nNon so se riuscirà a continuare ora la discussione, ora devo andare.\nLorenzo 11 agosto 2016 18:37\nUomoCoso, forse non hai letto l'articolo che tu stesso hai postato a sostegno della tua tesi. Non c'è scritto che il treno si muove in perdita ma che l'azienda italiana deve confrontarsi con concorrenti stranieri invece di operare in un mercato chiuso e finanziata dallo Stato.\nInoltre, non hai risposto alla domanda, cioè cosa significa "grande opera".\nSul concetto di "sostenibile", siamo sempre li, non ha nessun senso. Metto per il momento da parte la faccenda della termodinamica.\nTutti i servizi pubblici operano in perdita, per definizione, quindi sono "insostenibili". I nostri, che sono gestiti apposta per spendere il più possibile, fanno il massimo di perdita, quindi sono anche massimamente "insostenibili".\nErgo, le Ferrovie, non importa quanto locali e quanto lente, non importa quanto "compagne" e quanto "fasciste", hanno da sempre prodotto perdite e sono da sempre sostenute in perdita dallo Stato tramite il prelievo fiscale.\nAnzi, nel caso che tu hai postato, proprio perché si tratta (apparentemente) di "libero mercato", la cosa peggiore che può capitare è che l'azienda fallisca. Cosa che nel caso degli enti pubblici e partecipati, come la RAI, è impossibile.\nLorenzo 11 agosto 2016 18:43\nMa attenzione, se apparisse dal nulla il tuo amico NotteCoso, direbbe che quando lo Stato spende soldi, anche apparentemente senza costrutto, in realtà per le "leggi keynesiane", ottiene il risultato di aumentare il PIL, quindi il gettito fiscale.\nNotteCoso fa come te, ritorna al concetto del Moto Perpetuo, solo che lo applica alle finanze. Più spendi e più depauperi ricchezza, più guadagni e generi ricchezza, come in un motore dove metti dentro 10 e ottieni 11.\nQuini ancora, il nonsenso dei NoTav e il tuo è proprio questo. Se buttare soldi dentro le ferrovie "lente" in perdita fa aumentare il PIL, lo stesso succede se butti dei soldi dentro le ferrovie "veloci".\nLa "finalità sociale" per cui esisteva l'IRI che ho citato sopra e per cui esistevano Ferrovie, Poste, eccetera, è garantita anche dalla TAV.\nLorenzo 11 agosto 2016 18:46\nViceversa, se non si deve spendere per la TAV perché economicamente non conviene, allora a maggior ragione non si deve spendere in centomila altre cose, comprese le Ferrovie dello Stato in generale, o che ne so, le ecoballe, gli immigrati, i forestali siciliani, l'EXPO di Milano, eccetera.\nLorenzo 11 agosto 2016 19:02\nErgo, lo Stato deve fare il meno possibile e tutto il resto lo fanno i "privati", con la logica del "profitto" invece che del "sociale".\nEpperò se fosse cosi, tu sull'appennino non avresti la corrente, il telefono, la strada e nemmeno il treno. A meno di non pagare tariffe salatissime, molto ma molto maggiori di quelle che paghi adesso per essere "ecologico".\nProvare a chiedere ai NoTav cosa ne pensano.\nMarco Poli 13 agosto 2016 08:28\nCapito il ragionamento economico ed ecologico di Lorenzo, che fare ?\nBloccare il gioco, e ragionare su come andare avanti ( = su come alimentare il servizio pubblico ) ?\nsecondo te, la gente è matura per questo ?\nE' pronta per questo ?\nLorenzo 13 agosto 2016 11:43\nLa domanda "che fare" presuppone l'idea che lo stato attuale stia portando l'Italia al fallimento.\nQuesta idea è l'ESATTO CONTRARIO della propaganda "sinistra" (in tutti i sensi) che irradia da tutti gli "organi di infomazione", per dire il Corriere sembra il Manifesto. Secondo questa propaganda grazie al PD l'Italia è "ripartita" e in ogni caso il problema è "il rigore" o "la austerity" che frena gli "investimenti" previsti nei piani di conquista della galassia formulati dalle menti del PD.\nL'idea, che poi è sempre la stessa da cent'anni, è quella che il Pubblico deve spendere il più possibile. Non solo per le famose "finalità sociali" ma anche perché più spendi più guadagni.\nLe Ferrovie da sempre sono uno dei pozzi senza fondo dove lo Stato gettato montagne d'oro.\nVeniamo al concreto. UomoCoso è un personaggio che dice "io sono ecologista e vado al lavoro in treno" e fino a qui tutto bene.\nPoi dice "ma non sono ecologista radicale quindi vado al tango in macchina" e qui il castello comincia a scricchiolare.\nPoi dice "i treni locali e la infrastruttura cade a pezzi perché lo Stato investe nella TAV invece che nel trasporto locale" e qui crolla tutto.\nInfatti, il trasporto locale, secondo i principi "pseudo-ecologisti" di UomoCoso, se lo dovrebbero pagare i locali, non lo Stato. UomoCoso dovrebbe dire "va bene, quanto costa mettere tutto a posto sulla tratta "Pincopalla - Bolonga?, ecco, questa è la mia parte". In altre parole, bisognerebbe che qualcuno valutasse quanto costa mantenere in funzione i treni locali e imponesse alla cittadinanza delle imposte locali e facesse pagare i biglietti con una tariffazione sufficiente almeno ad andare in pareggio.\nOvviamente non è cosi. Tutti vogliono il "diritto" a spostarsi ma non vogliono pagare i costi oppure farne a meno. Ergo "mamma Stato" deve provvedere al "treno gratis" o anche "il treno proletario".\nNello stesso tempo, siccome le Ferrovie sono un "ammortizzatore sociale", devono impiegare più gente possibile e spendere più possibile in contratti di fornitura, appalti, eccetera. Anche qui "mamma Stato" deve provvedere.\nLa assoluta incongruenza è "TAV merda" quando è solo un altro giro di giostra della stessa giostra che gira da cent'anni. Infatti, spiegatemi perché TAV "grande opera inutile" invece il treno che va dal paese di UomoCoso a Bologna non è una "grande opera inutile". Perché serve al proletario UomoCoso?\nIn conclusione, non c'è nessun "che fare". Continueremo esattamente come stiamo facendo adesso fino a che il peso del Debito Pubblico (che continua ad aumentare, in termini assoluti e in rapporto al PIL) farà collassare tutto.\nMarco Poli 14 agosto 2016 00:01\nIl punto è che non esiste alcuna legge economica né divina che dica quando un Paese deve collassare sotto il peso del debito pubblico;\nad esempio, il fantastico e tanto più civile e avanzato Giappone ha un rapporto debito pubblico/PIL del [ 229% ];\nin ultima istanza, decidono quelli del livello superiore agli Stati nazionali e alle varie istituzioni internazionali.\nLorenzo 14 agosto 2016 10:09\nIl collasso mica è una cosa hollowoodiana con le nubi che si aprono e la voce di Dio che annuncia la fine del mondo.\nE' esattamente quello che sta succedendo adesso, ovvero il progressivo decadimento di tutte le funzioni, dalla Scuola alla Sanità, l'economia, il modo di pensare e di parlare, tutto finisce in merda piano piano, nello stesso modo.\nPiano piano diventa tutto una "emergenza" che, come in Star Wars (inutile fare riferimenti storici), crea il "governo d'emergenza". Ormai gli Italiani danno per scontato che le elezioni siano inutili e che anche il Parlamento, cioè l'organo legislativo dove siedono i rappresentanti eletti del Popolo sovrano, è una inutile commedia, fonte di spesa, da abolire. E cosa rimane? Il Caro Leader e i suoi amici.\nAnche perché, come si vede qui, nelle teste ci sono menzogne e paradossi me un paio di concetti chiari e semplici, soldi e fica. Tutto il resto può essere sopra, sotto, di qui o di la, bianco o nero, va bene uguale, Franza o Spagna basta che soldi e fica.\nIl livello superiore ha deciso tanto tempo fa.\nUnUomo.InCammino 17 agosto 2016 13:24\n> le Ferrovie, non importa quanto locali e quanto lente, non importa quanto "compagne" e quanto "fasciste", hanno da sempre prodotto perdite\nDa questo punto di vista il sistema viario (su asfalto) è al massimo della sua "perditività" nel senso che, a differenza delle ferrovie, le persone che lo utilizzano non pagano un pedaggio.\nA contro esempio, la micro colonna Svizzera Toscana documenta un luogo dell'Italia in cui fu proprio la ferrovie a dare un impulso fondamentale allo sviluppo economico.\nQuale fu e quale è il bilancio complessivo?\nSe si considerano tutti i costi indiretti (costi in diminuzione del turismo dovuti allo scempio del paesaggio, costi del sistema sanitario dovuti agli incidenti, costi economici per la distruzione di centinaia di migliaia di aziende agricole, costi per gli inquinamenti delle acque superficiali, deficit energetico e passivo nella bilancia dei pagamenti etc.) il sistema viario soccombe rispetto a quello ferroviario.\nConsiderando il livello di corruzione medio, la questione non è se RFI e Trenitalia siano marce ma chi sia il meno marcio tra RFI e Trenitalia e Anas (e enti viari comunali,provinciali e regionali).\nInfinek, ricordo sempre, che il sistema a media velocità trasporta il 93% (se ricordo bene) dei passeggeri chilometri rispetto all'AV.\nBisognerebbe fare dei costi per passeggero * chilometro.\nInfine non è questi0one di destra e sinistra ma di cultura. In Europa, due paesi (molto) conservatori come Svizzera e Austria hanno un sistema ferroviario di assoluta eccellenza nonostante abbiano un territorio orograficamente ancor più sfavorevole di quello italiano.\nFrancesco 11 agosto 2016 17:54\nPiù tav c'è meglio è\nSara 12 agosto 2016 14:05\nPer far viaggiare il niente che produciamo.\nLorenzo 12 agosto 2016 14:45\nSe questo è vero, allora devi spiegare alla Dottoressa Presidenta Boldrini che gli immigrati non sono una risorsa ma un peso perché non abbiamo niente da fargli fare.\nUn altro problema è il rapporto tra la Spesa Pubblica e il PIL. Il postulato "keynesiano" della "sinistra" è che la Spesa fa aumentare il PIL. Se questo postulato è falso, cioè la Spesa aumenta più del PIL (ammesso che il PIL aumenti) significa che ci stiamo suicidando.\nSi potrebbe continuare all'infinito e la faccenda della TAV è abbastanza in fondo alla lista.\nUnUomo.InCammino 17 agosto 2016 13:38\n> Più tav c'è meglio è\nSe si guarda il caso emblematico della Val di Susa, essendo stati smentiti dalla realtà, sono passati dal TAV passeggeri al TAC, alta capacitù ferroviaria merci.\nMa essendo scarso il traffico passeggeri, peraltro già esercitato da convogli TGV, le merci in assoluta diminuzione anche sul Frejus, dovremmo chiamarla TAN, treni ad alto niente.\nL'opera che si deve fare perché si deve fare secondo la pregiudiziale positiva senza se e senza ma.\nNoti, il signor Lorenzo, che la "sinistra" è spaccata sull'opera: quella industrialista - crescitista (keynesiania) la vuole senza se e senza ma, quella antagonista no.\nIo rimarco sempre l'assenza ideologica della Lega, mostruosa. Perché la Lega, che dovrebbe avere a cuore le piccole patrie e la loro integrità, anche fisica, è, come te, nella modalità antagonista agli antagonisti: se quelli dicono no, noi diciamo sì.\nIn Italia l'opposizione a questo sistema insensato di edilizia ferroviaria attraversa un po' tutti i partiti non essendoci un partito conservatore (che, ad esempio, nel Regno Unito fu contrario per decenni all'AV Londra - tunnel - Calais - Brussel).\nIn ogni caso io la indico come TAx, 'na roba assurda fatta, su alcune tratte, per il nulla, che si alimenta imponendo tasse e creando disastri (vedi distruzione perpetua delle falde e quindi del sistema acquedottistico in Mugello).\nMrKeySmasher 11 agosto 2016 23:45\nVolare basso è sempre un'ottima pratica. Da giovane non me ne rendevo conto, ero troppo sensibile al quelle "sirene" che oggi riesco agevolmente a ignorare. Purtroppo oggi ci sono altri giovani che, come ho fatto io a suo tempo, ci cascano come boccaloni. E la storia continua. Se non fosse tragico ci sarebbe da scompisciarsi.\nLorenzo 12 agosto 2016 09:26\nSecondo me non c'entra nulla il volare basso, c'entra invece il fatto che ognuno pensa al proprio tornaconto, in due modalità.\nCi sono quelli che lo fanno apertamente, come Briatoe.\nCi sono quelli che lo fanno nascondendo il loro scopo dietro un paravento di ideali filantropici, come i Comunisti negli ultimi cent'anni.\nMarco Poli 14 agosto 2016 19:47\nEh, ma t'illudono che il tornaconto sarà strabiliante, tanti soldi, quindi gadget e figa.\nUnUomo.InCammino 17 agosto 2016 13:40\nQui ti hanno illuso di metropolitane d'Italia e poi di più servizi sulle linee tradizionali "liberate" dal traffico (cosa che non solo non è avvenuta ma che è coincisa con l'elimininazione di molti servizi, quindi l'esatto contrario di quanto promesso a Il_bobbbolo).\nSara 12 agosto 2016 14:04\nTrent'anni di vergogna. Per non parlar di Necci.\nMarco Poli 12 agosto 2016 22:57\n[ Relazione finanziaria annuale di Trenitalia S.p.A., 2015 ].\nMarco Poli 12 agosto 2016 22:58\n[ Comunicati economico-finanziari ].\nUnUomo.InCammino 17 agosto 2016 13:41\nMarco, non ho tempo per quei due articoli.\nLi hai citati per quale cosa? Cosa c'è, in essi, che vuoi portare all'attenzione?\nMarco Poli 16 agosto 2016 20:13\nIl ragionamento civico ( ed ecologico di conseguenza ) di Uomo, mi sembra semplificabile nel confronto tra costo/numero utenti della linea veloce, e costo/numero utenti delle altre linee.\nLorenzo 17 agosto 2016 14:00\n" ... le persone che lo utilizzano non pagano un pedaggio."\nEh? Ma cosa dici?\nPrimo, il pedaggio non lo pagano solo al Sud, io qui pago anche la tangenziale.\nSecondo, anche stando fermi, pago l'IVA su tutto quanto segue, il veicolo, il bollo di circolazione, la assicurazione, la revisione biennale, le benzina caricata di accise e la manutenzione del veicolo.\nPoi pago le imposte generali, i cui proventi vengono distratti sia per pagare la viabilità che per pagare la rete ferroviaria, annessi e connessi.\nSe usassi solo il treno, pagherei solo il biglietto quando serve e le imposte generali.\n"... fu proprio la ferrovie a dare un impulso fondamentale allo sviluppo economico."\nEsempio privo di senso. Allora la Spagna divenne una potenza grazie alle tre caravelle di Colombo. Roma grazie alle strade lastricate.\nSiamo nel 2016, cosa è successo secoli fa è irrilevante. A meno che non pensi che sia doveroso mantenere la ferrovia come reperto museale a cielo aperto. I finti ferrovieri come i finti centurioni.\n"Quale fu e quale è il bilancio complessivo?"\nQuale fu, irrilevante.\nQuale è, l'ultima volta che ho controllato il bilancio delle Ferrovie era coperto per oltre la metà, tipo oltre il 60%, da fondi statali.\n(piano industriale 2014/2017)- "Gli investimenti hanno un valore complessivo di circa 24 mld (di cui circa 8,5 in autofinanziamento)" da cui se non sbaglio, 15.5 miliardi vengono contribuiti dai soci.\nNel 2014 il Mattino di Napoli si lamentava:\n"Sblocca Italia e legge di Stabilità ci sono quasi 5 miliardi di risorse fresche per le ferrovie (4.859 milioni), però con questa ripartizione territoriale: 4.799 da Firenze in su e 60 milioni a Sud di Firenze."\nWikipedia dice "Secondo i dati Mediobanca del 2015 il gruppo è la quinta azienda italiana per dipendenti e tredicesima per fatturato." Prego notare il rapporto dipendenti/fatturato.\n"Se si considerano tutti i costi indiretti..."\nAncora, fuori tema. Il punto è "quanto costano, quanto rendono le Ferrovie, chi le paga". Se la risposta è "non importa quanto costano, quanto rendono e le paga lo Stato perché hanno una "finalità sociale", allora inutile fare ragionamenti, si tratta di spendere il più possibile con la scusa di fare andare qualche treno, più o meno, ogni tanto, forse.\n"Bisognerebbe fare dei costi per passeggero * chilometro."\nBisognerebbe fare pagare i costi per chilometro ai passeggeri o alle regioni attraversate/servite dalle tratte in questione.\n"Infine non è questi0one di destra e sinistra ma di cultura."\nAhahah, bella battuta. Prego andare a vedere alla voce "occupazione" e alla voce "pensionamento", in subordina alla voce "redistribuzione del reddito".\nU-Coso, tu ricordi le caravelle ma non ricordi cosa succedeva quarant'anni fa?\n"Svizzera e Austria hanno un sistema ferroviario di assoluta eccellenza"\nU-Coso, in Svizzera ti pagano anche il quadruplo per fare lo stesso lavoro che fai attualmente. In Svizzera non c'è una carta per terra. In Svizzera tante cose.\nQuando ero sotto le armi e prendevo il treno per andare e tornare, riconoscevo le carrozze austriache dall'odore o meglio, dalla mancanza di odore. Quelle sapevano di nuovo, le nostre puzzavano di stalla, oltre ad essere sdrucite, sverniciate, eccetera.\nMi sa che non c'entra tanto con il bilancio delle Ferrovie, quanto con la differenza tra Austriaci ed Italiani, sopratutto certi Italiani.\nLe chiacchiere stanno a zero. Se vuoi il treno, qualcuno lo deve pagare. Fino ad ora ha pagato lo Stato e se il treno faceva schifo e c'erano sopra le pulci, dipendeva dal fatto che lo Stato preferiva pagare quanti più dipendenti possibile, piuttosto che gestire le Ferrovie come una azienda. Inoltre, molte tratte erano e sono gestite in perdita per il semplice motivo che non ci sono abbastanza viaggiatori o, dicendo la stessa cosa in un altro modo, quelli che ci sono pagano tariffe troppo basse.\nLorenzo 17 agosto 2016 14:22\nIo rifiuto il termine "sostenibile", preferisco "efficiente".\nLe Ferrovie sono state estremamente efficienti nello spendere soldi. Molto meno efficienti nel gestire il servizio di trasporto.\nLa ragione l'ho scritta sopra, esattamente come le acciaierie pubbliche, le ferrovie dovevano servire innanzi tutto alla "piena occupazione" e a "redistribuire il reddito", il prodotto o il servizio erano aspetti secondari.\nAdesso è finita la pacchia, non perché sia venuta meno la "finalità sociale" ma perché lo Stato non riesce più ad alimentare la Spesa, spende troppo rispetto a quanto incassa.\nNel frattempo lo Stato (vedi alla voce Prof. Prodi, un democristiano stranamente diventato eroe della unione sovietica) ha privatizzato un sacco di cose, salvo poi trovarsi a rifinanziarle con qualche magheggio come le acciaierie o pensare di farlo come le telefoniche.\nAdesso ci sono le Poste e le Ferrovie, in ballo. Basta leggere i giornalacci di regime, che ogni tanto fanno filtrare per sbaglio qualche informazione.\nUnUomo.InCammino 17 agosto 2016 16:07\n> Bisognerebbe fare pagare i costi per chilometro ai passeggeri o alle regioni attraversate/servite dalle tratte in questione.\nIl servizio regionale viene già pagato dalle regioni e dai passeggeri che lo utilizzano.\nAncora, pare che l'ANAS sia l'ente pubblico peggiore in assoluto. Quindi tagliare prima le strade poi le ferrovie.\nLorenzo 17 agosto 2016 16:24\nNon è cosi, ovviamente U-Coso perché le regioni NON HANNO AUTONOMIA IMPOSITIVA. Nessuna amministrazione locale ce l'ha, anche in questo caso c'è la finzione della autonomia.\nI Comuni per esempio raccolgono le imposte, lo Stato gliele sequestra e poi gli riconosce un tanto, che è arbitrario.\nLa perversione del sistema è evidente quando mi dicono che un certo ente, per esempio l'amministrazione di un parco, piuttosto fa placcare le panchine in oro, pur di mantenere il livello di spesa che giustifica la richiesta di ulteriori finanziamenti.\nPer me va bene, tagliamo l'ANAS ma ti dico lo stesso che dicevo a Francesco sul mio essere coglione, non cambia niente.\nDevi sempre fare andare i treni e farli andare costa un tot, questo tot qualcuno lo deve tirare fuori. Se mi rispondi che devii le risorse dall'ANAS ai treni, capisci che si tratta solo di peggiorare le cose, di buttare altre risorse nella fornace.\nIo piuttosto farei una cosa più semplice: farei un bando e direi "cari signori svizzeri, austriaci eccetera, a noi serve un servizio fatto cosi e cosa. Studiatevi pure la condizione attuale, poi fateci sapere quanto ci costerebbe se vi dessimo tutto in gestione."\nMa questo significa chiudere le Ferrovie dello Stato (non so come si chiamino adesso) e licenziare tutti, dall'Amministratore Delegato al fattorino.\nSe il fornitore poi li vorrà riassumere, fatti suoi.\nQuesto però, insisto, è quello che non si può fare in Italia, piuttosto facciamo sprofondare tutto come Atlantide.\nLorenzo 17 agosto 2016 16:32\nNon a caso citavo l'esempio di Telecom. Le Ferrovie sono una rete che era gestita da un monopolista pubblico e che adesso piano piano "privatizzano" col solito sistema del ventilatore spandimerda, a carico nostro.


AC Project - Servizi\nIl nostro team di architetti tramite l'utilizzo dei software più moderni sviluppa progetti di interior dallo studio del concept fino al progetto esecutivo. I nostri designer sviluppano progetti cuciti sulle vostre richieste dalla grafica 2D al prodotto custom completo di ingegnerizzazione tramite l'utlizzo di software 3D evoluti.\nSOPRALLUOGHI - RILIEVI - STUDI DI FATTIBILITA\nI nostri tecnici si occuperanno di tutti gli aspetti del progetto iniziando con il sopralluogo e lo studio di fattibilità.\nPer i nostri clienti offriamo spazi per la gestione dei prodotti, occupandoci di imballo, spedizione e consegne in loco.\nProduciamo nelle nostre officine in provincia di Roma dal 1955, unendo la nostra esperienza all'utilizzo di macchinari a controllo numerico garantiamo una precisione al 100% rispetto al progetto approvato. Utilizziamo materie prime di qualità e le nostre capacità produttive ci permettono di lavorare materiali naturali, materiali plastici, pellicole e metalli in profili o lastra. La nostra struttura aziendale ci permette di organizzare rapidamente installazioni in tutta Italia con personale qualificato e strumenti specifici.\nAUTORIZZAZIONI E PERMESSI AUTORITA COMPETENTI\nPer i nostri clienti ci occupiamo della preparazione e presentazione di pratiche di richiesta autorizzazione presso gli enti amministrativi competenti per installazione di ogni tipologia di mezzi pubblicitari. Se necessario offriamo servizi di archivio storico e banca dati dei punti vendita MANUTENZIONE E GESTIONE POST VENDITA\nMANUTENZIONE E GESTIONE POST VENDITA\nNon lasciamo soli i nostri clienti, pianifichiamo interventi manutentivi per garantire una longevità dei nostri prodotti. Il nostro personale qualificato è in grado di intervenire repentinamente in caso di urgenze e imprevisti.\nCopyright 2017 - AC PROJECT


Le primarie nel Pd: una questione di merito e di metodo 1 - Termometro Politico\nLe primarie nel Pd: una questione di merito e di metodo\nAll’interno del Partito Democratico si apre un nuovo fronte su uno dei temi più trattati nel corso della campagna congressuale: il tema delle primarie e del suo utilizzo.\nSu questa “issue” si è tenuto per mesi un lungo dibattito a tratti sofistico e a tratti ipocrita che comunque non ha portato a decisioni univoche e chiare da parte della dirigenza nazionale del Pd. Questo perché le primarie sono state sì osteggiate, ma implicitamente, organizzandole in Puglia all’ultimo minuto dopo i falliti tentativi di osteggiare la ri-candidatura di Vendola (conseguenza: lo stesso Vendola ora è citato come probabile candidato premier alle politiche in quanto elevato al rango di “eroe” involontariamente dallo stesso gruppo del Pd che intendeva osteggiarlo) e organizzandole in Umbria e Calabria con esiti organizzativi ed elettorali molto diversi.\nInsomma, non si era arrivati ad una elaborazione, positiva o negativa, sulle primarie e sul loro uso (nonostante lo statuto su questo tema sia molto chiaro).\nFatto sta che il tema dell’uso delle primarie all’interno del Pd è riemerso recentemente con una tempistica forse non proprio positiva. Il deputato e politologo Salvatore Vassallo ha infatti denunciato, nel corso del secondo incontro nazionale di Area Democratica a Cortona, il tentativo da parte del gruppo dirigente del Pd di eliminare di fatto la possibilità di fare le organizzare le primarie.\nVassallo denuncia il tema ponendo l’accento su un aspetto legato al metodo e uno al merito della questione.\nRiguardo al metodo Vassallo precisa infatti che esiste una commissione statuto del Pd, di cui lui fa parte, che ha il compito, in quanto sancito dall’assemblea nazionale, di correggere o modificare lo statuto nazionale. Ma esiste anche una gruppo di membri della stessa commissione, di cui Vassallo non fa parte, che è stata nominata per lavorare su probabili modifiche o correzioni dello statuto.\nQuesto gruppo ha svolto un lavoro che deve essere relazionato sia alla commissione statuto sia all’assemblea nazionale che è stata già convocata il 21 di maggio.\nFin qui l’organizzazione appare chiara, limpida e accettabile: un organismo nomina un sotto-organismo incaricato di trovare una modalità di sintesi da sottoporre poi alla commissione statuto.\nSecondo Vassallo il problema è un problema di metodo in quanto lo stesso Vassallo in un colloquio con il presidente della commissione statuto e coordinatore del partito Migliavacca aveva ottenuto rassicurazioni sul fatto che non si sarebbe modificato lo statuto in merito all’obbligo di fare le primarie di partito per la scelta dei candidati a sindaco, presidente di provincia e di regione. Praticamente infatti le correzioni apportare dal sotto-gruppo, denominato “Comitato di redazione” specificavano solo che si doveva procedere con primarie di partito solo se appariva impossibile organizzare primarie di coalizione tra tutti i partiti del centrosinistra.\nMa Vassallo una volta ricevuto il testo del Comitato di redazione scopre che le modifiche sono meno marginali di ciò che si era paventato e addirittura scopre che alcuni membri del sotto-gruppo non ne erano a conoscenza.\nPer quanto riguarda invece il metodo della questione Vassallo sottolinea che queste modifiche non marginali consistono nella cancellazione dell’affermazione presente nello statuto che “in ogni caso” i candidati a sindaco, presidente di provincia e di regione vanno scelti con primarie e nel fatto che il candidato del Pd delle primarie di coalizione può essere solo uno e scelto dall’assemblea territoriale competente mentre nel caso si voglia candidare una personalità “dal basso” bisogna raccogliere le sottoscrizioni di almeno il 35% dei membri dell’assemblea.\nTra l’altro in caso non si possano fare primarie di coalizione si potrebbero organizzare quelle di partito. Si, ma col consenso dei tre quinti dell’assemblea.\nLe notizie di queste ore sono non ancora precisissime e sulla questione del metodo si può soprassedere in quanto vicenda grave ma pur sempre legata a singoli incontri e dialoghi avuti tra i protagonisti della vicenda.\nUn aspetto però da segnalare nella vicenda è quel rischio che molti commentatori e iscritti del Pd avevano evidenziato durante il dibattito nelle primarie: la presenza di alcune legittime contraddizioni all’interno dello schieramento che sosteneva l’attuale segretario Pierluigi Bersani. Contraddizioni che inspiegabilmente sono state solo parzialmente risolte (un esempio è quello legato al ruolo di Bassolino, messo momentaneamente ai margini della vicenda politica campana dopo qualche mese dall’affermazione di Bersani). Il tema delle primarie era uno di queste “contraddizioni” che tendeva a divenire un vero e proprio tabù.\nNonostante Bersani si sia sempre schierato, almeno nei dibattiti pubblici, a favore delle primarie per l’elezione dei candidati agli incarichi monocratici (inserendo tra questi anche la figura del candidato premier, dimenticando che il candidato premier non si candida ad un incarico monocratico) emergeva un certo malessere verso quell’istituto ben rappresentato dalla vicenda politica pugliese che manifestò in tutta la sua potenza non solo che la società è spesso più avanti dei propri politici ma anche che le alchimie percentuali e politiche poco possono contro un istituto come quello delle primarie.\nA quanto pare quella lezione pare non essere bastata. E soprattutto nonostante quella lezione si tende a non far chiarezza sul tema. Cosa a tratti ancor più grave di una legittima contrarietà alle primarie.\nPare di ricordare quel consigliere di Ronald Reagan che ricordava come nella lunga e fredda contrapposizione tra Stati Uniti e Unione Sovietica i sovietici partissero sempre in vantaggio poiché non gravati dal rischio di cambi di amministrazioni, dovuti alle elezioni, e dal conseguente mutamento della linea politica che ogni quattro anni rischiava di verificarsi in America.\nMa ci sarà stato un motivo se la Guerra Fredda non è stata vinta dai sovietici.\nultima modifica: martedì, 11 Maggio 2010


A Casarano l'omaggio a Leonardo con le opere riprodotte da Giuseppe Manisco\nsabato 15 Agosto 2020, 11:07\nA Casarano l’omaggio a Leonardo con le opere riprodotte da Giuseppe Manisco\nMostra nel chiostro comunale e studenti premiati\nle macchine di leonardo riprodotte da Giuseppe Manisco – galatone\nCasarano – Fanno tappa a Casarano “Le macchine di Leonardo” opera dell’ingegner Giuseppe Manisco. Una ricca selezione delle 120 opere normalmente custodite nell’ipogeo del Palazzo Marchesale a Galatone, tutte riprodotte fedelmente e in maniera artigianale, potrà essere ammirata a Casarano sabato 8 giugno alle ore 19.00 nel chiostro comunale di Palazzo di Città per l’“Omaggio a Leonardo” nel cinquecentario della morte del grande Maestro toscano. Per l’occasione il genio universale di Leonardo si sposerà con il talento dei giovani studenti delle scuole della città. Nel corso della serata promossa dall’Assessorato alla Cultura del Comune di Casarano verranno, infatti, premiati gli alunni che si sono distinti per “genialità e talento”.\nLe opere in mostra sono concesse dall’associazione Creattivames di Galatone. «Invito l’intera cittadinanza a prendere parte alla serata per poter ammirare una collezione unica nel suo genere, già apprezzata da miglia di visitatori nella sua sede originaria di Galatone e nelle tante esposizioni itineranti organizzate in tutta Italia. Sarà un viaggio affascinante – afferma l’assessore alla Cultura Matilde Macchitella – fra arte militare, scienza e architettura per ricordare Leonardo e le sue opere nella ricorrenza dei 500 anni dalla sua morte. Allo stesso tempo applaudiremo il talento di tanti studenti delle nostre scuole».


Operagastro > Atl. Pesci mare > Costardella\nHa corpo affusolato e allungato e da un becco, formato da un prolungamento delle mascelle che è più accentuato in quella inferiore che è lievemente più lunga e terminante in una piccola appendice carnosa. I denti sono piccoli, deboli e appuntiti. Le pinne dorsale e anale sono corte, basse. Le pinne ventrali sono inserite molto indietro e sono piccole come anche le pettorali che sono situate in alto, all'altezza dell'occhio circa. La codale è formata da due lobi uguali e ben distinti che le danno un aspetto abbastanza forcuto. Le squame di cui è coperto il corpo sono piccole, sottili e caduche. La testa è piuttosto schiacciata in senso dorso-ventrale e l'occhio è relativamente grande con iride argentea\nLa colorazione è blu acciaio verdastro dorsalmente con i fianchi azzurrastri e argentei brillanti. Le pinne sono scure meno le pinnule che sono biancastre translucide. spesso finiscono nel becco degli uccelli marini\nE' una specie pelagica che nuota in superficie. Al momento della riproduzione si avvicinano verso terra, ma non giungono mai in vicinanza delle coste. Sono di abitudini gregarie e formano dei banchi di molte migliaia di individui che sono braccati dai tonni e da delfini. Quando sono inseguiti cercano scampo saltando fuori dell'acqua. Sono voraci carnivori e si nutrono esclusivamente di organismi planctonici, piccoli crostacei, chetognati, larve di pesci e di molluschi, stadi giovanili di clupeidi e di altri pesci. Nello Stretto di Messina le uova di questa specie si pescano nei mesi da novembre a gennaio e nel golfo di Napoli dal mese di ottobre a dicembre. Nel gennaio-marzo già si trovano stadi giovanili lunghi 12-25 mm. In questi stadi non si nota ancora la presenza del becco che incomincia a svilupparsi solo quando hanno raggiunto i 40 mm. La lunghezza massima degli adulti è tra i 35 e i 40 cm. Sono oggetto di pesca speciale che viene eseguita con una speciale rete a fonte. Nello stretto di Messina venivano catturate frequentemente catturate con rete di circuizione con l'ausilio di una barca principale (raustina) e di una più piccola (untru, usata come punto di partenza e di arrivo nella cicuizione. Un'altra barca (bacca 'i stagghiu) veniva usata per tagliare la strada al banco e da cui venivano lanciati sassi bianchi per impaurire e fermare la corsa dei pesci


Disegno di legge regionale n. 422 presentato il 06 marzo 2007 Torna indietro\nDisegno di legge regionale n. 422 presentato il 06 marzo 2007\nCostituzione della società per azioni denominata Società di Committenza Regione Piemonte S.p.A. (S.C.R. - Piemonte). Soppressione dell'agenzia regionale delle strade del Piemonte (ARES - Piemonte).\nCapo II. COSTITUZIONE DELLA SOCIETÀ DI COMMITTENZA REGIONE PIEMONTE S.P.A.\nArt. 2 (Natura giuridica e funzioni)\nArt. 3 (Soggetti destinatari)\nArt. 4 (Criteri di gestione)\nArt. 6 (Comitato di indirizzo)\nArt. 7 (Organico)\nArt. 8 (Soppressione dell'ARES-Piemonte)\nArt. 9 (Programmazione degli interventi)\nArt. 10 (Procedure per l'approvazione dei progetti di interesse regionale)\nArt. 12 (Gestione a stralcio delle funzioni dell'Agenzia Torino 2006)\nArt. 14 (Dichiarazione di urgenza)\nAl fine di razionalizzare la spesa pubblica e di ottimizzare le procedure di scelta degli appaltatori pubblici, come disposto dall' articolo 1, comma 455, della legge 27 dicembre 2006, n. 296 (Legge finanziaria per l'anno 2007), nelle materie di interesse regionale, in particolare nel settore delle reti dei trasporti e delle telecomunicazioni, della sanità, dell'edilizia sovvenzionata, universitaria e pubblica, la Regione:\npromuove la costituzione di una centrale di committenza;\ndisciplina la soppressione dell'Agenzia regionale delle strade del Piemonte (ARES-Piemonte) e la gestione delle relative funzioni pendenti.\nCOSTITUZIONE DELLA SOCIETÀ DI COMMITTENZA REGIONE PIEMONTE S.P.A.\n(Natura giuridica e funzioni)\nPer le finalità di cui all'articolo 1, la Regione provvede alla costituzione della Società di committenza Regione Piemonte s.p.a. (S.C.R-Piemonte), il cui capitale sociale iniziale, determinato in euro 120.000,00, è interamente conferito dalla Regione.\nL'oggetto sociale comprende le funzioni e le competenze proprie di una centrale di committenza ed in particolare:\nla redazione di programmi di carattere operativo e progetti di fattibilità delle opere di interesse;\nl'acquisto di forniture o servizi destinati ad amministrazioni aggiudicatrici o altri enti aggiudicatori;\nl'aggiudicazione di appalti pubblici e la conclusione di accordi quadro di lavori, forniture o servizi destinati ad amministrazioni aggiudicatrici o altri enti aggiudicatori;\ntutte le attività accessorie e strumentali alle attività di cui alle lettere a), b) e c).\nLa Regione affida alla S.C.R-Piemonte la realizzazione, in veste di stazione appaltante degli interventi individuati nella programmazione di cui all'articolo 9.\nLa S.C.R-Piemonte svolge la sua attività in favore della Regione e dei seguenti soggetti aventi sede nel suo territorio:\nenti regionali, anche autonomi, ed in generale organismi di diritto pubblico dalla stessa costituiti, partecipati nonché loro consorzi o associazioni ed inoltre enti e aziende del servizio sanitario regionale e agenzie territoriali per la casa;\nenti locali e enti, aziende e istituti, anche autonomi, istituzioni ed in generale organismi di diritto pubblico da questi costituiti o partecipati e comunque denominati nonché loro consorzi o associazioni ed altresì istituti di istruzione scolastica universitaria;\nPer le funzioni di cui all'articolo 2, comma 2, la Regione e i soggetti di cui al comma 1, lettera a) ricorrono alla S.C.R-Piemonte, conformemente a quanto individuato nella programmazione di cui all'articolo 9. I soggetti di cui al comma 1, lettera b) hanno facoltà di ricorrere alla S.C.R-Piemonte, sulla base di apposite convenzioni e secondo le modalità di cui all'articolo 9, comma 2.\nPossono partecipare alla S.C.R-Piemonte anche altre regioni e in tal caso la S.C.R-Piemonte opera anche in favore dei soggetti, di cui al comma 1, lettere a) e b), che hanno sede nei territori delle regioni aderenti.\nNell'espletamento delle sue funzioni la S.C.R-Piemonte opera nel rispetto dei principi di economicità, di efficacia, di pubblicità e di trasparenza secondo le modalità previste dalla normativa vigente comunitaria, statale e regionale.\nNella realizzazione della sua attività la S.C.R-Piemonte opera sul fronte dell'innovazione in rapporto ai campi di proprio interesse in termini di processo e di prodotto per garantire elevati standard qualitativi nell'interesse generale dell'utenza e del sistema economico finanziario, incoraggiando lo sviluppo sostenibile nel rispetto delle norme sulla tutela ambientale, sul contenimento energetico, nonché sulla sicurezza nell'ambiente di lavoro.\nLa S.C.R-Piemonte è regolata dalle norme del codice civile e dal proprio statuto approvato dalla Giunta regionale.\nLo Statuto disciplina in particolare la composizione e il funzionamento degli organi sociali e detta le altre disposizioni attinenti il funzionamento della società.\nL'attività della società si uniforma alle linee di indirizzo espresse da uno specifico comitato che svolge anche funzioni di verifica, presieduto dal Presidente della Regione o da un suo delegato.\nI componenti, i criteri di scelta dei medesimi e le modalità di funzionamento del Comitato sono demandate ad apposita deliberazione della Giunta regionale.\nL'organico della S.C.R-Piemonte deve essere idoneo ad assicurare lo svolgimento dei compiti della Società ed è determinato con disposizione statutaria.\nIl contratto di lavoro applicato al personale è quello della categoria del commercio.\nIl personale in servizio all'ARES-Piemonte con contratto a tempo indeterminato è assunto con nuovo contratto dalla S.C.R-Piemonte, garantendo al medesimo il trattamento fondamentale già in essere ed in applicazione di una apposita deliberazione della Giunta regionale con la quale sono approvate le relative tabelle di equiparazione delle qualifiche.\nEntro 180 giorni dalla costituzione della S.C.R-Piemonte, il personale di cui al comma 3 esercita il diritto di opzione tra l'assunzione nella S.C.R-Piemonte ed il passaggio nell'ente Regione, anche in conformità a quanto previsto dall'articolo 8, comma 3.\nPer il personale assunto a tempo determinato dall'ARES-Piemonte e dall'Agenzia Torino 2006 viene costituito un elenco, articolato per professionalità e per qualifiche espletate negli enti di provenienza, al quale la S.C.R-Piemonte attinge secondo le necessità.\nLa S.C.R-Piemonte può stipulare contratti di consulenza e conferire incarichi professionali, se gli stessi sono indispensabili allo svolgimento delle sue funzioni e non sussistono al proprio interno le necessarie professionalità.\nEntro trenta giorni dalla data di costituzione della S.C.R-Piemonte., la Giunta regionale nomina un Commissario liquidatore dell'Agenzia regionale delle strade del Piemonte (ARES-Piemonte).\nA decorrere dalla conclusione delle attività di cui al comma 2, l'ARES-Piemonte, istituita con legge regionale 6 agosto 2001, n. 19, è soppressa e le relative funzioni sono assunte dalla Regione; contestualmente la S.C.R-Piemonte, subentra nei rapporti giuridici, attivi e passivi dell'ARES-Piemonte.\nIn attuazione della programmazione pluriennale dei vari settori d'intervento di cui all'articolo 1, la Giunta regionale, entro il 30 settembre di ogni anno, individua con propria deliberazione la programmazione operativa delle attività di interesse regionale da assegnare alla S.C.R-Piemonte, acquisito il parere della competente Commissione consiliare entro trenta giorni dall'invio del relativo piano.\nEventuali interventi non rientranti nella programmazione di cui al comma 1 possono essere affidati alla S.C.R-Piemonte, previo parere rilasciato dalla Giunta stessa.\nPer l'elaborazione del piano degli interventi di cui al comma 1, la Regione può richiedere alla S.C.R- Piemonte la redazione di appositi studi di fattibilità.\nNell'ambito dell'importo complessivo delle opere del Piano degli Interventi, la S.C.R-Piemonte può proporre alla Giunta regionale rimodulazioni a seguito di economia o sulla base di esigenze nuove.\nI progetti inerenti agli interventi di interesse regionale, di cui all'articolo 9, comma 1, sono approvati mediante apposite Conferenze di Servizi convocate dalla struttura regionale competente in materia.\nGli atti della Regione di approvazione dei progetti di cui al comma 1 costituiscono variante agli strumenti urbanistici, in deroga a quanto previsto dalla legge regionale 5 dicembre 1977, n. 56 (Tutela ed uso del suolo).\nLa Regione conferisce alla S.C.R-Piemonte un fondo di inizio attività, per la durata di un anno, pari a 2.000.000,00 di euro, al quale si provvede con le disponibilità iscritte sull'U.P.B. n. 26021 (Trasporti-Viabilità ed Impianti fissi-Titolo I Spesa Corrente) del bilancio pluriennale 2007/2009, attualmente destinate alle spese di funzionamento dell'ARES-Piemonte.\nPer la costituzione del capitale sociale di cui all'articolo 2, comma 1, viene stanziata all'interno dell'U.P.B. 08042 (Programmazione e Statistica-Rapporti con Società a partecipazione regionale-Titolo II-Spese di investimento) la somma di 120.000,00 euro, in termini di competenza e di cassa, per l'anno finanziario 2007.\nAlla spesa di cui al comma 2 si fa fronte mediante riduzione di pari importo delle dotazioni finanziarie dell'U.P.B. n. 26022 (Trasporti-Viabilità ed Impianti fissi-Titolo II Spese di Investimento) del bilancio di previsione per l'anno finanziario 2007.\nLa Giunta regionale fissa con proprio provvedimento i compensi di cui la S.C.R-Piemonte necessita per l'esercizio delle sue attività.\nLa S.C.R-Piemonte gestisce le attività pendenti dell'Agenzia Torino 2006 a seguito dell'approvazione della normativa nazionale che assegni alla Regione tali funzioni e le relative risorse.\nil comma 1 dell'articolo 104 della legge regionale 26 aprile 2000, n. 44 (Disposizioni normative per l'attuazione del decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112 'Conferimento di funzioni e compiti amministrativi dello Stato alle Regioni ed agli Enti locali, in attuazione del Capo I della legge 15 marzo 1997, n. 59');\nla legge regionale 6 agosto 2001, n. 19 (Istituzione dell'Agenzia regionale delle strade del Piemonte (ARES-Piemonte) e modifiche alla legge regionale 26 aprile 2000, n. 44);\nNell'Allegato B della legge regionale 11 aprile 2001, n. 7, le parole: "ARES-Piemonte", sono soppresse.\nAl comma 2 dell'articolo 104 della l.r. n. 44/2000 le parole: "In fase transitoria e comunque non oltre il 31 dicembre 2001", sono soppresse.\nLa presente legge è dichiarata urgente ai sensi dell'articolo 47 dello Statuto ed entra in vigore il giorno successivo alla sua pubblicazione nel Bollettino Ufficiale della Regione.


Almeno al supermercato risparmiateci il populismo alimentare | Il Foglio\nAlmeno al supermercato risparmiateci il populismo alimentare\nGiacomo Lev Mannheimer 14 mar 2018\nL'Antitrust ha aperto un'istruttoria sull'ultima iniziativa di Auchan che con i “bollini blu” vuole “aiutare” i clienti a “scegliere come mangiare”. Bocciati i cibi con ogm e olio di palma. Ma la scienza dice che non fanno male\nLiberate gli Ogm dalla demonizzazione\nVeganesimo o capriccio?\nOps, le alternative all'olio di palma potrebbero fare strage di giaguari e orsi\nSe il populismo, come scrivono in molti, è essenzialmente assecondare acriticamente gli istinti del popolo, allora non c’è aspetto della vita pubblica in cui domini il populismo come quello alimentare. Biologico, ogm, olio di palma, chilometro zero, dieta Dukan, veganesimo: negli ultimi anni l’Occidente sta assistendo a una crescente influenza di filosofie e mode alimentari, spesso frutto non di semplici preferenze o gusti individuali quanto piuttosto dell’identificazione in ideologie paragonabili al credo religioso, e capaci di orientare i gusti e le preferenze di milioni e milioni di persone.\nLa politica ci ha messo poco a intercettare il trend, e mai come nella legislatura appena conclusa si è assistito a un profluvio di provvedimenti sull’educazione alimentare nelle scuole, sulla promozione di questa o di quella dieta, sulla valorizzazione di prodotti agricoli e alimentari a chilometro zero, sulla composizione dei menù delle mense, sulla limitazione dell’uso di alcuni alimenti, su una precauzione alimentare spesso non scientificamente motivata, e via dicendo.\nIn un circolo vizioso tra propaganda commerciale e politica, anche aziende e associazioni della società civile fanno spesso proprie le mode alimentari più comuni, traducendone i dettami in strategie commerciali. È il caso, ad esempio, di una nota catena di supermercati, Auchan, che ha recentemente dato il via a una campagna promozionale denominata “La vita in blu”. Scopo del programma è “aiutare i propri clienti a scegliere come mangiare”, attraverso appositi “bollini blu” apposti su alcuni prodotti scelti per le loro caratteristiche e proprietà nutrizionali. Sì, ma scelti come? Il regolamento dell’iniziativa spiega che la selezione viene effettuata sulla base delle informazioni riportate sulle etichette dei prodotti, escludendo quelli in cui sono presenti olio di palma, grassi idrogenati, coloranti azoici, glutammato o organismi geneticamente modificati, e confrontando tra i restanti la quantità di grassi saturi, zuccheri, sale e proteine contenute.\nGli organismi geneticamente modificati o l’olio di palma fanno “male” alla salute? La scienza dice di no, ma Auchan esclude i prodotti che li contengono dalle sue etichette. Può farlo? Forse sì forse no. Forse non è una pratica commerciale corretta, forse è solo marketing. Forse ha abusato del principio di precauzione, nato per consentire al regolatore pubblico di rimandare decisioni basate su presupposti incerti e degenerato, negli ultimi anni, in uno strumento con cui i soggetti più diversi cercano di influenzare i consumatori senza alcuna base scientifica.\nMa non è questo il punto. Si potrebbe pensare infatti che sia solo una strategia commerciale, o che il venditore stia inducendo in maniera troppo subdola a scelte di consumo con modalità opinabili (chi decide quale bollino applicare, secondo quali criteri, con quale autorevolezza, con quali garanzie di conflitti di interessi commerciali?). A queste domande risponderà chi di dovere: l’Autorità antitrust ha aperto su segnalazione un’istruttoria nei giorni scorsi. Il problema però è generale: con l’aria che tira non vorremmo vederci costretti, un giorno, a contrabbandare bistecche, merendine e bibite zuccherate. Almeno al supermercato, vi prego, lasciateci liberi dal populismo, considerandoci adulti e vaccinati, abbastanza da saper mettere sul carrello le cose giuste nelle dosi giuste, per noi e i nostri cari.


Perchè l'e-mail marketing per e-commerce è così importante? | BePrime\nL’importanza di una strategia di e-mail marketing per e-commerce\nIl web marketing è diventato un elemento fondamentale per ogni azienda e realtà produttiva che voglia posizionarsi e crescere nel panorama del mercato attuale, ormai saturo e altamente competitivo. Risulta dunque complesso attirare l’attenzione degli utenti, i quali desiderano vivere un’esperienza d’acquisto personalizzata e risultare unici agli occhi delle aziende. Questo è possibile grazie alla “marketing automation”, un’automazione delle comunicazioni che permette di aumentare notevolmente le vendite e di conseguenza il ROI poiché vi è alla base un’approfondita conoscenza del percorso d’acquisto, ma anche dei dati demografici e degli interessi, sia dei potenziali clienti sia di quelli già acquisiti. Grazie ad azioni specifiche degli utenti, si possono attivare automaticamente delle campagne efficaci, caratterizzate dall’invio di comunicazioni personalizzate. Questo è possibile grazie all’e-mail marketing per e-commerce.\nFacciamo un esempio: Francesco sta cercando un paio di scarpe da ginnastica, così grazie alla ricerca online, atterra sul vostro e-commerce di scarpe. È soddisfatto delle informazioni che è riuscito a reperire anche se ancora non ha scelto quale prodotto acquistare. Decide di iscriversi alla newsletter per ricevere consigli e maggiori informazioni, inserisce così la propria mail nel campo dedicato. Ecco che il vostro software di automation riconosce la richiesta da parte di un nuovo utente: questa azione, chiamata “trigger”, avvia la serie di newsletter di benvenuto, che offrirà un incentivo a Francesco, magari uno sconto sul primo acquisto. Questo momento si rivela fondamentale nel richiedere al vostro nuovo utente quali sono i suoi interessi: scarpe da ginnastica o scarpe da trekking? La conoscenza delle sue esigenze vi permetterà di sfruttare tutte le potenzialità dell’e-mail marketing per e-commerce per inviargli in futuro, comunicazioni personalizzate, senza sprecare tempo prezioso nell’invio di newsletter generiche a cui molto probabilmente non sarà interessato.\nE-mail marketing per un e-commerce: i vantaggi!\nL’e-commerce ha rivoluzionato il concetto di acquisto, offrendo una vasta scelta di prodotti, velocità di consegna ma soprattutto la possibilità di concludere gli ordini comodamente dal divano di casa. Ciò che viene a mancare, è però l’aspetto comunicativo e relazionale che avviene quando ci rechiamo in negozio per acquistare il prodotto che desideriamo. L’e-mail marketing per un e-commerce, permette di sopperire a tale mancanza, anche in un contesto virtuale. A differenza di un pensiero comune errato, questa attività NON consiste nell’invio massivo di messaggi promozionali indistintamente a tutti, meglio conosciuta come pratica SPAM, ma nel costruire relazioni personalizzate, accompagnando l’utente in un percorso che porti alla conversione.\nCome visto in precedenza, un valore imprescindibile per il successo di un negozio online è la costruzione della relazione con il cliente. Di conseguenza l’e-mail marketing per un e-commerce è di fondamentale importanza perché grazie alla fidelizzazione dei clienti sarà possibile generare un maggior numero di vendite e di traffico al sito. Ogni utente che atterra sul nostro e-commerce ha caratteristiche differenti, per inviare loro contenuti rilevanti è dunque necessario prima di tutto conoscerli, e successivamente segmentarli, ovvero dividerli grazie alla raccolta di precise informazioni come il sesso, l’età anagrafica, le categorie di prodotti preferite e i prodotti acquistati.\nCome creare una campagna di e-mail marketing\nProfilazione: la raccolta dei dati permette di conoscere in maniera approfondita i propri contatti. L’obiettivo principale è quello di aumentare il tasso di apertura: le caselle di posta sono spesso sommerse di newsletter di ogni genere, per questo risulta fondamentale farsi riconoscere, sia grazie ad un oggetto accattivante, sia grazie al messaggio giusto, nel momento giusto, alla persona giusta. La personalizzazione nella tua campagna di e-mail marketing, porterà dunque con sé un buon tasso di open rate ed il conseguente aumento del tasso di conversione. Inviando e-mail generiche non ci si può aspettare che gli utenti siano in egual modo interessati alle nostre comunicazioni e che quindi portino a termine un acquisto, o addirittura, che aprano la DEM.\nSegmentazione: un aspetto importante che segue la raccolta dei dati, è la segmentazione. Cosa significa? Si tratta della suddivisione dei contatti all’interno del database secondo alcuni criteri, in grado di renderli riconoscibili per realizzare una campagna di e-mail marketing su misura. Alcuni criteri di segmentazione possono essere i loro interessi, i dati anagrafici come la data di nascita, il sesso o lo storico dei loro acquisti. Segmentando è possibile inviare comunicazioni mirate offrendo agli utenti contenuti di valore, ma soprattutto rilevanti per loro. Se hai un e-commerce il cui core-business è relativo alle creme contro le smagliature da gravidanza, comprenderai che inviare una newsletter dedicata a questi prodotti agli utenti di sesso maschile, non avrà lo stesso successo di quella inviata alle donne.\nFidelizzazione: è la parola chiave. Guadagnarsi la fiducia dei propri clienti attraverso promozioni personalizzate sulla base delle loro esigenze, ed offrire loro consigli utili permette di aumentare il numero delle vendite, così come il traffico al sito web, i vostri clienti torneranno sicuramente a farvi visita. Le campagne di e-mail marketing risultano molto efficaci nella costruzione della relazione con il cliente, ma soprattutto in quella che viene definita “retention” ovvero il mantenimento della stessa nel tempo. Il piano editoriale di una buona campagna di e-mail marketing, inoltre, fa sì che gli iscritti si ricordino dell’appuntamento con le vostre comunicazioni, rispettarlo è importante, perché la loro curiosità sarà molto alta!\nE-commerce e newsletter automatiche\nLe e-mail automatiche sono fondamentali per qualsiasi e-commerce: newsletter che vengono inviate in modo automatico a seguito di un’azione da parte del cliente. In questo nostro articolo abbiamo spiegato come funzionano le DEM, ma quali sono le principali e-mail che è possibile automatizzare?\nEssere accolti in un negozio fisico con il sorriso fa piacere a tutti noi, soprattutto quando abbiamo a disposizione una persona qualificata che ci aiuta a scegliere i prodotti migliori e ci consiglia ciò che è più adatto alle nostre esigenze. A chi non farebbe piacere ricevere la stessa accoglienza anche all’interno di un negozio virtuale? Per questo ci vengono in aiuto le e-mail di benvenuto, con le quali si ringrazia dell’iscrizione e si accompagna il nuovo iscritto verso il suo primo acquisto. Approfittane anche per chiedere ai tuoi nuovi iscritti a quali categorie di prodotti sono più interessati, inviare loro comunicazioni mirate sarà più semplice!\nQuando gli utenti si iscrivono alla newsletter e inseriscono la propria data di compleanno, è l’occasione giusta per inviare loro gli auguri! La mail partirà in automatico portando con sé uno sconto, in questo caso è possibile pensare a diverse strategie relative al coupon: potrà usufruirne solo il giorno del compleanno oppure a partire da qualche giorno prima? A voi la scelta! Ciò di cui siamo certi è che la tentazione di farsi un regalo approfittando di uno sconto dedicato è molto forte!\nQuando l’utente visualizza spesso una determinata tipologia di prodotti, oppure ne ha portato a termine l’acquisto, è possibile inviare una mail di up-selling oppure di cross-selling. In particolare l’up-selling propone una versione migliore del prodotto visualizzato, riuscendo ad ottimizzare i profitti convincendo il cliente che vale la pena spendere una cifra leggermente maggiore in cambio di performance più elevate. Il cross-selling, invece, propone un prodotto complementare ad un altro appena comprato, andando a rafforzare il valore del primo acquisto e fornendo servizi aggiuntivi che l’acquirente poteva non conoscere.\nSe si possiede un ben consolidato e-commerce, la newsletter per “il recupero del carrello abbandonato”, non può essere tralasciata, è fondamentale per recuperare tutti quegli acquisti non portati a termine. Secondo le statistiche di Baymard.com quasi il 70% dei carrelli viene abbandonato a causa di svariate situazioni, le più comuni:\n– non ci sono informazioni riguardanti la spedizione gratuita;\n– altri siti propongono un prezzo più vantaggioso;\n– la fase di check-out risulta troppo complessa.\nEcco, invece, alcune best practices:\n– non aspettare troppo prima di inviare l’e-mail di recupero, solitamente è molto efficace entro la prima ora da quando il carrello è stato abbandonato poiché la possibilità che l’utente porti a termine l’acquisto è molto più alta.\n– tono di voce e creatività: un’e-mail che dice “concludi l’acquisto di questi prodotti” non avrà molto successo rispetto ad una comunicazione con un tono di voce più vicino all’utente come ad esempio: “Ehi, dove sei? C’è qualcosa nel tuo carrello…” o “il tuo carrello ti aspetta!”\n– offri uno sconto invitante per convincere il potenziale cliente ad acquistare i prodotti oppure gioca sulla scarsità: “Restano pochi pezzi!”.\nWin Back degli utenti dormienti\nGrazie all’e-mail di Win Back puoi riattivare tutti quegli utenti che non effettuano un acquisto da molto tempo, oppure che non aprono le newsletter da mesi. Gli utenti dormienti non portano alcun valore aggiunto, abbassano notevolmente il tasso di apertura, riducendo così la deliverability delle newsletter che finirà più facilmente nella posta indesiderata dei contatti. Per questo è fondamentale cercare di riattivarli stimolandoli con sconti ed offerte vantaggiose e dedicate, se a seguito di ulteriori reminder, non mostreranno segnali positivi, è buona cosa spostarli all’interno di una lista separata, oppure rimuoverli definitivamente dal proprio database. Inviare massivamente le proprie comunicazioni ad utenti non più interessati è uno spreco di tempo ma soprattutto di denaro.\nOra non ti resta che affidarti ai nostri esperti per realizzare la tua prossima strategia di e-mail marketing per e-commerce, per fidelizzare i tuoi clienti e generare nuovi utenti!


Telesiculissimi, di nuovo in onda Il talk show condotto da Sardo - LiveSicilia Catania\nHome › Telesiculissimi, di nuovo in onda Il talk show condotto da Sardo\nsu video Regione\nTelesiculissimi, di nuovo in onda\nIl talk show condotto da Sardo\nVerrà trasmesso in prima serata il fortunato programma televisivo realizzato grazie ad un perfetto mix di comicità e varietà.\nCATANIA - È cominciata alla grande la stagione di Telesiculissimi il fortunato programma televisivo condotto dallo showman\nRuggero Sardo e prodotto da Primamusica. Un mix perfettamente dosato di comicità, varietà, attualità ed ironia, un circo intelligente e mai volgare dove il ritmo quasi forsennato dei cambi scena è il vero leit motiv di ogni puntata. Anche quest’anno in onda in prima serata su Video Regione emittente regionale sempre più forte e prestigiosa fiore all’occhiello del gruppo Minardo che negli ultimi anni ha investito con intelligenza e lungimiranza attestandosi come uno dei primari gruppi editoriali del sud Italia che permette alla trasmissione di essere vista oltre in Sicilia anche in Calabria,Campania,Lazio e Isola di Malta.\n“Amiamo la televisione dei contenuti - dice Ruggero Sardo - intelligente, veloce, divertente mai volgare, ci piace pensare nel dettaglio a tutto ed entrare nelle case dei telespettatori facendoci accogliere da un sorriso ma cercando sempre di suscitare una riflessione. Con Giovanni Di Prima ormai da anni abbiamo scelto di fare la Tv che ci piace e che grazie al cielo piace sempre di più anche al pubblico”.\nTra le tante novità di questa stagione anche la trasmissione in diretta su facebook che totalizza migliaia di visualizzazioni e che raggiunge anche il pubblico che non può vedere la trasmissione in Tv in Sicilia, Calabria, Campania, Lazio ed isola di Malta. In ogni puntata anche un “artista nazionale” che si racconta nell’intervista di Ruggero Sardo in una conversazione sempre molto piacevole e ricca di sorprese.\nUno studio avveniristico ed un cast eccellente guidato dai comici storici Gianluca Barbagallo, Luigi Faraci, Adriano Canonico, ai quali quest’anno si sono aggiunti Mago Normal, Chicco Pitrelli, i Ma.Va. e Dandy Danno e Diva G. Moltissime anche le attrazioni del programma con Mino Cassano, Mister T, Mago Clark ed i tanti opinionisti come il sindaco della bellezza Michele Maccarrone, la professoressa Marinella Fiume, l’imprenditrice Roberta Mezzasalma che di puntata in puntata commentano ciò che accade in studio con ironia e divertimento. Brava e simpatica la “Manu” ovvero Manuela Santanocita che oltre ad essere anima della redazione scova sul web notizie e destinazioni assurde tutte da ridere ma rigorosamente vere. Colonna sonora affidata alla Movida Small Orchestra diretta dal maestro Francesco Greco con la splendida voce di Giada Carcione ed il contributo dei maestri Giuseppe Compagnino e Vincenzo Minacapilli.\n“Telesiculissimi è una macchina complessa ma efficace - dice il produttore Giovanni Di Prima per Primamusica - ma grazie al contributo di grandi professionisti tra i quali spicca il nostro regista Fabio Badalà riusciamo a realizzare un prodotto di grande qualità molto apprezzato dal pubblico.\n“Tutti fondamentali - aggiunge Ruggero - perché ciascuno ha competenza e professionalità come il direttore di produzione Massimo Nicotra ed i ragazzi di AG System guidato da Angelo Zizza e Giorgio Intelisano che curano la fonica e le strutture di tutti i nostri eventi più prestigiosi garantendo enorme qualità”. “Complimenti a tutti e buona visione in prima serata su video regione e fb con Telesiculissimi la Tv intelligente che diverte e fa riflettere”, conclude Sardo.\nDomenica 14 Gennaio 2018 - 13:23


cani cuccioli in memoria foto gallery il collie contatti links home\nNon è stato ancora possibile stabilire con sicurezza a quale epoca storica risalga la nascita del Pastore scozzese, ma certamente la classe dei cani da pastore esisteva già ai tempi dei Romani.\nAnche il sinonimo " Collie" è avvolto nel mistero: l' opinione più diffusa è che il termine abbia a che fare col termine anglo-sassone "coal", cioè nero, dal colore delle pecore inizialmente accudite dalla razza.\nInizialmente fu utilizzato come cane da pastore per le sue eccezionali doti lavorative ; solo nel 1860 esso iniziò la carriera come razza da esposizione, in contrapposizione alla categoria dei cani da caccia.\nI pastori scozzesi furono presto classificati in 3 categorie: a pelo lungo ( ROUGH), a pelo corto(SMOOTH) e a coda corta (BOBTAIL) e solo nel 1895 il Pastore scozzese venne differenziato dal Bobtail, detto anche Antico Pastore Inglese.\nLa popolarità del Collie aumentò in seguito grazie all'interesse dimostrato dalla Regina Vittoria e ciò ebbe importanti conseguenze non solo sulla quantità, ma anche e soprattutto sulla qualità dei cani esposti, che inizialmente non era soggetta a controlli di un'autorità riconosciuta.\n* Temperamento: amichevole, senza tracce di nervosismo o aggressività.\n*Peso e taglia:\nmaschi- da kg 20,4 a kg 29,4; da cm 56 a cm 61 al garrese\nfemmine- da kg 18,1 a kg 24; da cm 51 a cm 56 al garrese\nQualsiasi differenza da tali punti e da quelli descritti nelle altre sezioni, va considerato difetto, la cui gravità è proporzionata al grado del difetto stesso.\n* OCCHI: devono conferire al cane un'espressione dolce e intelligente e quando il cane è in ascolto lo sguardo è vivo e attento. Devono essere di media grandezza, con inserzione un po' obliqua, a forma di mandorla e di colore marrone scuro, eccettuato per il blue merle in cui gli occhi sono frequentemente blu o macchiati di blu.\n* ORECCHIE: devono essere piccole e nè troppo ravvicinate, nè poste troppo lateralmente. Quando il cane è a riposo sono in genere gettate all'indietro,ma quando il cane è vigile sono portate in avanti, semi-erette, ossia con circa 2/3 dell'orecchio eretto e l'ultima parte cascante naturalmente in avanti.\n* BOCCA: deve presentare una dentatura completa. Chiusura a forbice.\n* COLLO: deve essere muscoloso, potente, di bella lunghezza e ben arcuato.\n* CORPO: piuttosto lungo rispetto all'altezza. Dorso leggermente rimontante verso le reni, costole ben discese, torace profondo e piuttosto ampio dietro le spalle.\n* ANTERIORE: le spalle devono essere molto oblique e ben angolate. Gli arti anteriori, provvisti di buona ossatura, in perfetto appiombo, muscolosi e con gomiti nè troppo serrati al costato nè scollati.\n* POSTERIORE: cosce muscolose, metatarso asciutto e nervoso, garretto piazzato abbastanza in basso e molto potente.\n* CODA: l'osso terminale deve raggiungere il garretto. E' portata con punta rivolta leggermente in alto quando il cane è a riposo, quando il cane è eccitato essa può essere portata allegramente, senza però superare la linea del dorso.\nMANTELLO: il mantello è molto denso, con pelo di copertura ruvido al tatto; il sottopelo è morbido come una pelliccia e molto compatto.La criniera ed il collare devono essere molto abbondanti; sul muso e sull'estremità delle orecchie il pelo è liscio. Il pelo della coda è molto abbondante.\n* COLORE: i tre colori ammessi sono sabbia e bianco, tricolore, blue-merle. Il sabbia va dall'oro pallido al mogano scuro; tricolore vede la predominanza del nero con intense focature sugli arti e sulla testa; il blue-merle grigio a chiazze nere.\nIn quanto cane da pastore, il Collie ha da sempre accompagnato l'uomo nel suo lavoro, e da ciò nasce il suo bisogno di avere col suo padrone un continuo e stretto contatto fisico ed emotivo.\nDal suo istinto di tenere assemblato e condurre il gregge derivano caratteristiche che non hanno trovato difficoltà ad adattarsi all'ambiente familiare: la difesa della proprietà, la fedeltà e la collaborazione.\nFedele, dolce, affezionato e devoto, intelligente e sensibile, il Collie può a volte assumere un atteggiamento di diffidenza nei confronti degli estranei: ha infatti bisogno di qualche minuto per decidere se accettare o rifiutare un nuovo venuto ed è inutile cercare di forzarlo, perchè il più delle volte assumerà un atteggiamento timoroso; lasciandolo decidere egli si lascerà avvicinare a poco a poco e presto si rivelerà in tutta la sua simpatia un compagno di giochi allegro, instancabile e paziente, adatto più di altre razze a giocare coi bambini o col suo padrone.\nPer tutti questi motivi una delle immagini più tristi è quella di un Collie lasciato a se stesso, privato della compagnia che lui ama in modo particolare: quella dell'uomo.


Alpyland Mottarone: biglietti scontati del 40% | ilTuoTicket\nScegli un'opzione 3 corse 8 corse 10 corse\nDivertimento per tutta la famiglia..\nBiglietto valido per 3 corse su Alpyland\nBiglietto valido per 8 corse su Alpyland\nBiglietto valido per 10 corse su Alpyland\nAlpyland è situato in vetta al Mottarone e consiste in una pista su rotaia lunga 1.200 metri, che vanta di una vista a 360° sulle Alpi, le terre e i sette laghi circostanti. Simile alle montagne russe, il percorso si sviluppa con curve, dossi, cambi di pendenza e un dislivello di 100 metri.\nBiglietto valido per l'ingresso ad Alpyland, in base all'opzione che hai acquistato.\nScarica e utilizza il tuo biglietto entro il 31/05/2022.\nA partire dal giorno 06/08/2021 tutti gli ospiti dai 12 anni dovranno obbligatoriamente esibire la certificazione GREEN PASS per accedere alla struttura.\nClicca qui per scoprire di più su Alpyland Mottarone.


L’unità monetaria italiana nella storia\nAutore: Francesco Melone\n176, 45 tavv. e 9 ill. in bianco e nero\nIntroduzione • 1. La litra greca e la libra romana • 2. La lira carolingia • 3. La lira-testone del Rinascimento • 4. Luci ed ombre della lira • 5. Qua e là per le zecche italiane • 6. La lira di Emanuele Filiberto di Savoia • 7. Dal Ducato di Savoia al Regno di Sardegna • 8. Arriva la Rivoluzione francese • 9. La riforma napoleonica • 10. I Napoleonidi • 11. Durante la Restaurazione • 12. La rinascita della lira decimale • 13. La monetazione patriottica • 14. La lira preunitaria (1859-1861) • 15. Dall’Unità d’Italia alla Grande Guerra • 16. La lira è anche di carta • 17. La lira di necessità •18. La svalutazione •19. San Marino e Vaticano • 20. La lira della Repubblica Italiana • Opere principali consultate • Elenco delle Tavole\nLa moneta, quotidiano strumento della nostra vita, è anche vivo documento per lo studio dell’umanità nei suoi rapporti religiosi, civili, sociali, politici, economici, oltre che espressione d’arte, di civiltà e di progresso. La continua dimestichezza con il denaro non sempre si accompagna con la conoscenza della sua storia e dei meccanismi che ne hanno regolato il funzionamento. La Lira è la moneta che più ha circolato nei secoli in Italia e l’autore ne trova le origini nella lira della Magna Grecia e nella libbra dei Romani. Mentre il suo nome attuale nasce oltre un millennio fa, con l’unificazione monetaria effettuata da Carlo Magno, essa si identifica nel Medio Evo con il cosiddetto grosso e nel Rinascimento con il testone, fino a diventare con la riforma Napoleonica la lira di cui siamo tuttora partecipi. Essa è in procinto di cedere il posto all’Euro, e ciò motiva il titolo di questa pubblicazione, la quale, tra le altre, si propone di tenere vivo il ricordo non solo per gli economisti, i numismatici, gli storici.\nFrancesco Melone è nato e risiede a Novi Ligure. Dopo aver frequentato studi classici, si è laureato in Ingegneria industriale. Già piccolo imprenditore, è membro attivo di associazioni culturali e di servizio. Cultore di storia locale, di numismatica e di araldica, ha partecipato a mostre, ha scritto articoli su riviste e tenuto conferenze e ora con questa pubblicazione si rivolge a un pubblico più vasto.