Nelle battaglie a duello, il carro armato Panther aveva vantaggi rispetto al trentaquattro: uno storico sul T-34\n07:36 18 settembre\nSecondo numerosi esperti militari e storici, il meglio di serbatoi Il XX secolo era il T-34 sovietico. Questo è un veicolo da combattimento davvero leggendario, grazie al quale l'Unione Sovietica ha ottenuto i più importanti successi sui fronti della Grande Guerra Patriottica. Sembrerebbe sorprendente che alcune modifiche del T-34 siano ancora utilizzate nei conflitti armati, compresi i conflitti in Medio Oriente.\nIl candidato riflette sui vantaggi del carro armato T-34 nella trama del "Primo carro armato" di UralVagonZavod storico Sci. Sergey Ustyantsev. Secondo l'esperto, non estenderebbe le caratteristiche del miglior carro armato a tutto il XX secolo in relazione al T-34. Dalla trama:\nLo limiterei comunque un po'... Il T-34 è il miglior carro armato della seconda guerra mondiale.\nSecondo Sergei Ustyantsev, è certamente impossibile chiamare il "trentaquattro" il carro armato più potente degli anni 40-50. C'erano veicoli da combattimento con un grosso calibro della pistola principale e con un'armatura più massiccia. Ma in termini di combinazione generale di manovrabilità, caratteristiche di sicurezza, potenza di fuoco ed efficienza, è il carro armato T-34 che è seriamente diverso. Tuttavia, come sottolinea l'esperto, il T-34 in molti modi (incluso il coefficiente di combattimento) era inferiore ai singoli carri armati nemici, incluso il Panther.\nIl Panther è un ottimo carro armato. Sì, all'inizio si è rotto, ma poi i tedeschi l'hanno migliorato. Il T-34 era inferiore a lui in molti modi. Ma il punto non è solo nelle caratteristiche di combattimento. È anche importante considerare i costi. E i tedeschi, producendo un "Panther", hanno speso tante risorse quante ne abbiamo spese per la produzione di 8-10 carri armati T-34. Nelle battaglie a duello, la Pantera aveva un vantaggio sui trentaquattro.\nRilascio del "primo carro armato":\nroman66 22 luglio 2021 09: 56\necco, accidenti, sorpreso.. si scopre che un carro armato pesante è più potente della media... Premio Nobel in studio!\nintellettuale 22 luglio 2021 10: 02\nQuanti di questi duelli ci furono durante la guerra?!\nroman66 22 luglio 2021 10: 42\necco dove sta la vittoria!\n! Il numero di\nintellettuale 22 luglio 2021 11: 14\nSe t34 ha prodotto 65mila unità e pantere 5mila unità, qual è la probabilità che si incontrino faccia a faccia su un fronte di 3.5mila km?\nont65 24 luglio 2021 03: 40\nGli inglesi stanno distribuendo un video che rivendica il rapporto di 1:10 a favore dei Tigers nei 'duelli' e il trasferimento operativo delle loro formazioni in settori particolarmente importanti del fronte. Quelli. sostenere la comparabilità di questi serbatoi in condizioni reali, il che è ovviamente un'assurdità se si guarda il risultato.\nintellettuale 29 luglio 2021 07: 34\nIl trasferimento operativo di veicoli da 60 tonnellate con carico su rotaia è una tale occupazione.\nemmm 28 luglio 2021 23: 55\nFurono piantati carri armati di produzione di massa, parlando in termini navali, "salag" e "Pantere" furono guidati da ufficiali esperti, con l'equipaggio appropriato.\nmeandr51 10 September 2021 17: 18\nDove hanno preso i tedeschi "ufficiali esperti" nel 44-45? Li hanno tenuti in frigorifero? C'è un buon libro del veterano della Wehrmacht Dieter Noll "Le avventure di Werner Holt". Lì, i personaggi principali vengono gettati nella fanteria, poi nei cannonieri antiaerei, quindi nelle petroliere. Una settimana di allenamento.\nivan2022 11 September 2021 19: 33\nEt-sì-ah! Professionisti esperti e forti .... dove possiamo davvero ... e se i tedeschi avessero indovinato di rilasciarli non 6 mila pezzi, ma 600 - che bello sarebbe! Sarebbe possibile piantare un vero colonnello su ogni carro armato... Wow!!! Allora, forse non avrebbero perso la guerra?\nMa se consideriamo che nel 1943 Hitler dichiarò "guerra totale", abbassando l'età di leva a 17 anni, anche la presenza di "ufficiali esperti" tra i tedeschi era tutt'altro che "massiccia". Mi chiedo perché è successo così?\nconstanty 22 luglio 2021 11: 24\nLa quantità non è sempre sinonimo di qualità. Così come il costo di produzione.\nNon c'è da stupirsi che "Panther" sia considerato uno dei migliori carri armati della seconda guerra mondiale, tranne che in Russia.\n"Centurione" era semplicemente in ritardo per la guerra, quindi probabilmente la palma sarebbe andata a lui.\ndub0vitsky 22 luglio 2021 15: 47\nL'IS-3 era in ritardo per la guerra. Le masse sono quasi uguali. (49 tonnellate contro 44,5 per la Pantera) Ma il battitore è 122 contro 75 per la Pantera. Armatura frontale 110 contro 80 per la Pantera. Board 90 contro 50 al Panther. E il centurione?\nroman66 23 luglio 2021 14: 44\ncosì, dicono, non vedendo la parata della vittoria degli alleati IS-3 e decise di non combattere con noi\nHagen 23 luglio 2021 19: 47\nL'operazione Unthinkable fu ufficialmente abbandonata l'8 giugno 1945 e la parata IS-3 si tenne il 7 settembre 1945. Dicono non proprio la verità...\nintellettuale 24 luglio 2021 06: 51\nIs3 a quei tempi era un ospite dal futuro\nconstanty 24 luglio 2021 11: 35\nTale era il T-44 e, naturalmente, il T-54.\nconstanty 24 luglio 2021 11: 34\nL'IS-3 era senza dubbio un carro armato impressionante, ma non perfetto. Bassa cadenza di fuoco, basse munizioni, scarsa vista e, come si è scoperto, problemi con la rigidità e la resistenza dello scafo.\ndub0vitsky 24 luglio 2021 12: 51\nNiente è perfetto. Per definizione. La qualità di qualsiasi prodotto è determinata da una serie di parametri. Maggiore e minore. E in nome dei principali, sacrificano i minori. La vista è semplicemente un elemento che può e deve essere migliorato. La cosa principale è la BASE. Abbiamo sempre avuto l'ottica, per usare un eufemismo... Tecnologie per la lavorazione di precisione delle lenti, componenti in vetro che lo rendono della qualità desiderata, e così via... La stessa passione per i piani enormi, immensi, i progetti straordinari e il disprezzo per le sottigliezze che fanno di tutto QUALITÀ. Eventuali problemi sono stati risolti da tempeste, angosce, rivoluzioni. E bisognerebbe fare ogni giorno più lavoro, preciso, ben pensato. La filosofia dei giapponesi è di più, anche se un piccolo successo, ma tutti i giorni.\nfa2998 24 luglio 2021 12: 30\nMa lo stiamo ancora confrontando con il Panther Sì, l'Is-3 era un carro decente, ma il Panther aveva una migliore cadenza di fuoco, ottica, più munizioni, precisione del cannone, una guida fluida (sospensione) e meno peso, naturalmente mobilità.E il freno a gas smascherò la Is-3. , e accecò l'equipaggio.\nmeandr51 10 September 2021 17: 22\nNon aveva niente di meglio. E la cadenza di fuoco era solo al poligono, quando nessuno interferiva e la piattaforma era orizzontale. A 5gr. inclinare per girare la torretta e sparare era impossibile. In realtà, in termini di somma degli indicatori, i nostri carri armati erano molto migliori, quindi i tedeschi hanno dato istruzioni su come evitare situazioni di duello. 1: 1 non sapevano molto. Non abbiamo bisogno di gonfiarci, il risultato parla per noi...\npaul3390 24 luglio 2021 09: 35\nNon è un dato di fatto. Non dimenticare l'esistenza del T-44, inoltre - e il T-54, dopotutto, fu messo in servizio nel 1946. Qualcuno era sicuramente un po' in ritardo.\nconstanty 24 luglio 2021 11: 41\nI primi centurioni furono inviati al fronte nella 22a brigata di carri armati e furono pronti al combattimento anche prima della fine della guerra con la Germania. L'IS-3 è entrato in servizio nel giugno 1945.\nSebbene il carro armato T-44 sia stato messo in produzione e armamento nel luglio 1944, e alla fine del 1944 furono prodotti 25 veicoli, le unità di primo stadio armate con carri armati T-44 furono pronte al combattimento nel giugno 1945.\npaul3390 24 luglio 2021 12: 18\nNon l'hanno rilasciato semplicemente perché non ce n'era bisogno .. La guerra stava per finire vittoriosamente, e il T-34-85 con l'IS-2 e quindi sembrava che stessero affrontando .. Il punto per ricostruire il trasportatore ? La situazione era molto peggiore per il popolo Naglich: non avevano nulla di equivalente per opporsi alle auto tedesche. Beh, non Comet e Cromwell? Inoltre, miravano chiaramente a una possibile guerra con l'Unione, quindi avevano fretta.\nconstanty 24 luglio 2021 13: 13\nSpeculazioni tecniche sul carro armato, soprannominato Centurion, furono fatte dallo stato maggiore britannico l'8 settembre 1943, quando non si sapeva ancora quando sarebbe finita la guerra, e prima che Kotin iniziasse a lavorare sull'IS-3.\nQuindi la tua teoria sulla costruzione dell'A41, tenendo conto della guerra con l'URSS, per usare un eufemismo, non è vera.\nsibiryak54 25 luglio 2021 09: 41\nNel settembre 43, divenne finalmente chiaro che la Germania nazista aveva perso la guerra di terra. Allora contro chi era preparato il centurione?\nconstanty 24 luglio 2021 13: 14\nA quanto ho capito, fornire fatti e date (che possono essere verificati) porta a contro perché non ti piacciono i fatti anche se sono veri?\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 05\nporta a svantaggi perché i fatti non sono piacevoli, anche se sono veri?\n"Al progetto A41 è stata assegnata una" strada verde ". Nel maggio 1944 è stato realizzato un modello in legno; in base ai risultati della valutazione della commissione del modello, lo Stato Maggiore ha ordinato 20 campioni di pre-produzione. Tutti i prototipi erano realizzati in acciaio ordinario, non in acciaio corazzato, la massa del carro prototipo era di 45 tonnellate.Il primo esemplare fu pronto nel settembre 1944, l'ultimo nel gennaio 1945. Nel vittorioso maggio, terminati i test preliminari, furono inviato nel continente per il rodaggio di unità con esperienza di combattimento. "\n"Durante la guerra furono prodotti 655 carri armati T-44".\nCome si confrontano i tuoi "fatti" con la realtà?\nconstanty 24 luglio 2021 15: 11\nNulla di ciò che hai scritto cambia\nAll'inizio di aprile 1945, i Centurioni entrarono in servizio con la 22 3 Brigata Corazzata. L'IS-44 e il T-1945 entrarono in servizio nel giugno XNUMX. La guerra con la Germania è finita a maggio. Lo negherai?\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 17\nAll'inizio di aprile 1945, i Centurioni entrarono in servizio con la 22 XNUMX Brigata Corazzata.\nErano sei sei prototipi inviati per il test.25 IS-3 allo stesso tempo erano in fase di test.Il T-44 era già prodotto in serie - 655 nel maggio 1945. Cosa pensi che non potessero combattere?\nconstanty 24 luglio 2021 15: 27\nIS-3 e T-44 erano durante il periodo di prova - nonostante il numero di copie rilasciate, nessuno di loro era in unità al fronte, nessuno di loro era in unità di combattimento fino al 9 maggio 1945, quindi non potevano partecipare a battaglie, dalla parola sovcem - questo è probabilmente logico .. "Centurione" sì\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 37\nRiesci a distinguere tra test e adozione?L'URSS aveva già tre corpi T-44 alla fine della guerra ...\nquindi non ho potuto partecipare alle battaglie\nSono stati semplicemente "trattenuti" - "finiremo la guerra con le armi con cui abbiamo iniziato"\nconstanty 24 luglio 2021 15: 39\nMa questo significa che non c'erano unità da combattimento - da qui le mie conclusioni - soprattutto dal momento che il debutto del T-44 avvenne solo nel 1956.\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 52\nche il debutto del T-44 avvenne solo nel 1956.\nIl primo "Centurion" Mk.1 è entrato nelle truppe dopo la guerra ... Anche se ti sembra che non faccia differenza: un prototipo o un veicolo da combattimento ..\nconstanty 24 luglio 2021 15: 35\nE per motivi di chiarezza - penso che il T-44 (nella configurazione finale sia un carro armato migliore del Panther - puoi anche vedere perché nella foto.\nT-54/55, a mio parere, è uno dei carri armati di maggior successo (accanto al "Centurion") del XX secolo fino agli anni '20.\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 38\nE per motivi di chiarezza - credo\nSai, ho letto i tuoi commenti .... Non so nemmeno cosa contare ... Ne vale la pena uno spettacolo TSh-17 ..\nconstanty 24 luglio 2021 15: 45\nAltezza, resistenza dell'armatura (dopo aver rimosso la cabina del conducente e il peso in relazione alla potenza del motore - questo, secondo me, rende il T-44 migliore del PzKpfw V.\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 53\nmat-vey 24 luglio 2021 15: 11\nA quanto ho capito, fornire fatti e date (che possono essere verificati) porta a contro\nZug 25 luglio 2021 09: 34\nÈ solo che alcune persone vivono nel loro piccolo mondo in cui il T-34 è più potente del T-4 nel 1942, ecc. Sebbene già vicino a Kerch, i T-4 portati ad est per la prima volta con un cannone da 75 mm e un'armatura più spessa, anche secondo le nostre petroliere, si trasformarono in un mal di testa e un problema per loro. Nella trasmissione, lo storico probabilmente non ha nemmeno conosciuto i test delle pistole nel GRAU e i risultati della penetrazione dell'armatura di Sherman con la sua pistola da 76 mm, Valentine, ecc. E c'è qualcosa di cui essere sorpreso. modestamente ha taciuto che Sherman è andato da noi con motori diesel e combattere oltre che guidarli era meglio che sul t-34 di e chiamando il serbatoio 34 ku "basso" niente di più condiscendente non provoca. La sospensione di Christie a "tozzo" non si adatta in linea di principio, e ci sono stati molti tentativi di rimodellare il carro armato con un'armatura più spessa. Non ha funzionato. 45 mm - "e quindi lo farà "non per loro di bruciare in una bara di ferro.\nSvidetel 45 25 luglio 2021 00: 02\nLa guerra non è battaglie cavalleresche uno contro uno di carri armati di avversari. Il miglior carro armato che ha permesso la vittoria nella guerra totale è il T-34, quindi si erge su piedistalli nelle piazze di molte città e la "pantera" sta raccogliendo polvere nei musei come esempio di una decisione imprudente di creare un'"arma miracolosa", per affermare la superiorità del pensiero ingegneristico dei "superuomini" su quello dei "subumani" a scapito delle reali esigenze della guerra, mentre una "pantera" distrutto con successo diversi T-34, e che è stato ancora distrutto, se non dai nostri carri armati, quindi dalla nostra aviazione, nei campi minati o nell'artiglieria, altri T-34 hanno spazzato via con successo ostacoli, artiglieria da campo schiacciata, fanteria, portapillole, punti di tiro della Wehrmacht su i campi di battaglia, determinando l'esito finale della guerra.\nivan2022 11 September 2021 19: 50\nQuantità non significa sempre qualità.\nQuantità (né piccola né grande) -mai non significa qualità.\nE l'alto prezzo di mercato del tempo di guerra significa solo che l'azienda manifatturiera ha tutto il diritto di saccheggiare il proprio paese non peggio dell'aggressore: paesi stranieri! E a lei non interessa la qualità, la compreranno comunque... I tedeschi non realizzarono un potente serbatoio diesel fino alla fine della guerra. Siamo andati a benzina con carburatore a rischio di incendio. Com'è in termini di "qualità"? Niente ?\nAllora da dove viene la qualità? Suppongo, non da una piccola quantità, ma da materie prime economiche e di alta qualità, che ti permettono di fondere acciaio di alta qualità (perché è difficile fare caramelle con la cacca ... anche per i saggi tedeschi) , da condizioni tecniche, talento degli sviluppatori e severi requisiti di accettazione. Indipendentemente dalla quantità.\nIris 23 luglio 2021 22: 42\nsvp67 22 luglio 2021 10: 08\n.Si scopre che il carro pesante è più potente della media\nCioè, il "pesante" T-34 era superiore al "leggero-medio" Pz-III e Pz-IV in tutto, giusto?\nroman66 22 luglio 2021 10: 41\na 41 si! tra l'altro, i tedeschi avevano 4 punti per quelli pesanti e 34 ka erano considerati nella media fino in fondo\nsvp67 22 luglio 2021 11: 31\nabbiamo considerato la media fino in fondo\nQuindi i tedeschi non hanno MAI considerato la "Pantera" pesante ...\ne qual è il peso e l'armatura ??\nsvp67 23 luglio 2021 05: 53\nQuesto non è fondamentale per determinare il posto del carro armato sul campo di battaglia...\nroman66 23 luglio 2021 09: 10\nnon. ma per determinare la gravità del serbatoio sì\nsvp67 23 luglio 2021 11: 49\nE un carro armato non è affatto un veicolo facile.\nPerché nessuno si stupisce della differenza di peso dell'IS-2 o IS-3 (46 e 48 tonnellate) con il "Royal Tiger" (68 tonnellate) e questi carri armati vengono confrontati, poiché sono "compagni di classe"\nNessuno è sorpreso dalla differenza di peso tra i moderni carri armati russi e occidentali.\nroman66 22 luglio 2021 10: 52\ne il nostro, pesante. KV - con chi confrontare qualcosa ??? e i tedeschi non l'avevano prima della tigre\nEug 23 luglio 2021 20: 38\nDall'aprile 1942 "troike" e "quattro" a canna lunga in una situazione di duello hanno superato - ahimè - i nostri T-34.\nKonnick 24 luglio 2021 18: 05\nIl primo utilizzo, colto di sorpresa dalle nostre petroliere, T-4 "a canna lunga" fu durante la sconfitta del nostro fronte di Crimea. Nelle condizioni delle distese di steppa della penisola di Kerch, hanno eliminato non solo il T-34, ma hanno anche affrontato facilmente il KV a distanze da cui il nostro cannone da 76 mm non solo poteva penetrare l'armatura, ma colpire proprio il bersaglio.\nZug 25 luglio 2021 09: 44\nLo storico ha la sua "storia" - i nostri carristi sui primi incontri con il T-4 con un cannone da 75 mm e un'armatura più potente avevano un'opinione leggermente diversa. Ma lo storico non è interessato. Così come i test del GRAU per sparare a tipi di armi di Shermans, Valentines, ecc. c'è molta sorpresa lì, anche per lo stesso Valentine con la sua pistola e proiettile perforante.Era meglio del T-34\n1536 22 luglio 2021 10: 29\nI premi Nobel vengono assegnati per i risultati ottenuti nel campo della "scienza storica". Questa è una grande omissione. E' ora di iniziare a premiare, soprattutto alla luce degli ultimi "risultati" e "scoperte".\nJohann klassen 22 luglio 2021 11: 25\nSolo non il Nobel, ma il Premio Shnobel, l'autore ha indubbiamente guadagnato.\nRecensioni 22 luglio 2021 10: 48\nqui, dannazione, sorpreso\nSì, generalmente c'è una "mente - un reparto":\nSecondo Sergei Ustyantsev, è certamente impossibile chiamare i "trentaquattro" il più potente serbatoio 40-50-zioni.\nLui stesso ha inventato l'affermazione, l'ha brillantemente "confutata". Iksperd della più alta qualificazione, sicuramente.\nroman66 22 luglio 2021 10: 50\nIS - 3 fuma modestamente in disparte ..\nLynnot 25 luglio 2021 22: 43\nIl T-34 non è chiamato "il più potente". Lo chiamano "Il migliore"!\nconstanty 22 luglio 2021 11: 21\nDato il suo uso, il PzKpfw V Panther non era considerato un carro pesante nella Wehrmacht: questi ultimi erano raggruppati in battaglioni di carri armati pesanti separati ed erano tutti Tiger.\nroman66 22 luglio 2021 14: 48\ni tedeschi consideravano la gravità del carro armato per il suo calibro ... tigre - pantera pesante da 88 mm 75 - media, e l'armatura, infatti, identica\nKot_Kuzya 25 luglio 2021 01: 31\nNon identico, il Tiger era molto superiore al Panther in difesa, la fronte del Tiger era di 100 mm contro gli 80 del Panther, il fianco e la poppa del Tiger era di 80 mm contro i 40 mm del Panther. La tavola del Panther da distanza ravvicinata potrebbe persino essere perforata con un quarantacinque, un caso è stato registrato quando un T-70 ha colpito il Panther nel lato del Kursk Bulge. Mentre i lati e la poppa da 80 mm del Tiger non potevano nemmeno essere penetrati da un cannone da 76 mm a distanza ravvicinata, il Tiger poteva essere colpito solo da un cannone antiaereo da 85 mm, A-122 da 19 mm o 152 -mm ML-20, che, ovviamente, in prima linea non aveva. Pertanto, la fanteria sovietica era praticamente indifesa contro le Tigri, poiché la divisione dei fucili semplicemente non aveva artiglieria in grado di distruggere le Tigri. L'artiglieria divisionale e l'IPTAP, nella migliore delle ipotesi, potevano solo danneggiare l'hodovka e immobilizzare il Tiger, o sparare attraverso la canna del fucile, rendendo il carro armato disarmato. Ma i riparatori tedeschi potrebbero riparare tutti questi danni in un giorno e il giorno successivo la Tigre potrebbe tornare all'attacco.\nroman66 25 luglio 2021 09: 43\nZug 25 luglio 2021 09: 45\nValentine prese a pugni il lato della torre della tigre da trecento metri e guardò i tavoli di prova GRAU.\nKot_Kuzya 25 luglio 2021 10: 02\nGli inglesi avevano una cultura di produzione molto alta e i proiettili erano molto buoni, rispetto ai proiettili britannici, i proiettili sovietici erano molto inferiori a loro. Ad esempio, prima della guerra nel 1940, la GAU fu bombardata con una banconota da tre rubli tedesca e non si poteva garantire che il quarantacinque perforasse l'armatura da 300 mm di una banconota da tre rubli da 32 metri, sebbene sulla carta fosse doveva bucare. La ragione di ciò era la bassa qualità dei proiettili, che erano inutilmente fragili e distrutti quando entravano in collisione con l'armatura tedesca, il che, a sua volta, stupiva gli specialisti sovietici con la sua forza e allo stesso tempo la viscosità.\nZug 25 luglio 2021 10: 04\nSì, qui è tutto chiaro, ma in 44 e 45, il cannone Sherman da 76 mm (non le lucciole) in termini di penetrazione dell'armatura non era molto inferiore al nostro cannone da 85 mm.\nKot_Kuzya 25 luglio 2021 10: 13\nLa risposta è semplice: cultura della produzione. Il cannone Sherman da 76 mm e il cannone T-75 da 4 mm in termini di penetrazione dell'armatura erano approssimativamente uguali al cannone T-85 da 34 mm. 100 mm BS-3, 88 mm KwK-36 e 76 mm QF-17 in termini di penetrazione dell'armatura quando si utilizzavano proiettili AP di calibro erano approssimativamente uguali. Con l'uso di proiettili AP con un vassoio staccabile, il cannone britannico era generalmente fuori competizione. A proposito, gli inglesi, secondo me, sono stati i primi al mondo in pratica a utilizzare ampiamente BB sub-calibro con un vassoio rimovibile. Noi e i tedeschi usavamo le bobine.\nZug 25 luglio 2021 10: 14\nSono assolutamente d'accordo e appoggio.\nmeandr51 10 September 2021 17: 29\nLa tigre poteva camminare di nuovo, ma non camminava. Il loro numero stava diminuendo molto rapidamente. Non dimenticare i PTAB e il sequestro delle basi di riparazione insieme a questo rottame metallico. I tedeschi nobilmente non lo includevano nell'elenco delle perdite.\nTermiNahTer 23 luglio 2021 21: 04\nBene, in generale, i tedeschi in qualche modo lo consideravano nella media))) e se misuri i calibri, allora 34 per 10 mm. di più. Si tratta di situazioni di duello - questa è ovviamente una sciocchezza. In campo aperto, uno contro uno, da una distanza di 2 km.)))\nroman66 25 luglio 2021 09: 44\nin ogni proiezione!\nTermiNahTer 25 luglio 2021 10: 00\nSì, solo che dovevi prima muoverti così, e poi arrivarci))) anche adesso la distanza è di 2 km. considerata dagli artiglieri e dalle petroliere piuttosto grande, perché in natura non esistono superfici perfettamente piane.\nMavrikiy 27 luglio 2021 13: 40\nMaledetti giornalisti! Il titolo dell'articolo con un'altalena è come una sensazione da tre copechi, e il video è stato visto, lo storico è intelligente! consiglio a tutti!\nV significa B 31 luglio 2021 11: 37\nAnzi, direi, una rivelazione divina diretta.\nSentinella-contro 22 luglio 2021 09: 59\nNon dobbiamo inoltre dimenticare caratteristiche come il costo di produzione, la manutenibilità (sia in campo che in stabilimento), la possibilità tecnica di produrre 1 unità / numero di persone / ora, ecc. Forse una pantera, a parità di condizioni di combattimento, è migliore del T-34-85. Ma dati i parametri di cui sopra, avrebbe dovuto affrontare due o tre trentaquattro. E questo è senza opzioni: sconfitta.\nsvp67 22 luglio 2021 10: 09\nNon dobbiamo dimenticare tali caratteristiche.\navrebbe dovuto affrontare due o tre trentaquattro. E questo è senza opzioni: sconfitta.\nNel caso di un duello, questo non è un dato di fatto. Ma usando la migliore manovrabilità operativa Due o tre T-34 non potevano assolutamente incontrare la Pantera e vincere.\nstalkerwalker 22 luglio 2021 10: 44\nil caso di un duello, non è un dato di fatto. Ma usando la migliore manovrabilità operativa Due o tre T-34 non potevano assolutamente incontrare la Pantera e vincere.\nQui, invece, dovrebbe essere discusso il tema della mobilità, la capacità di superare centinaia di chilometri senza perdite dovute al guasto di un deambulatore o di un motore. A questo proposito, il T-34-85 si è rivelato abbastanza buono nell'operazione Bagration e in Vistola-Oder le petroliere di Katukov e Bogdanov hanno superato 500-600 km praticamente senza perdite (non sto parlando di combattimento), ad es. la durata della garanzia è stata superata almeno 2 volte, o anche di più, poiché i serbatoi ricevuti direttamente dalla fabbrica non superavano il 60%. Le Pantere non potevano sopportare tali "razze", nonostante il fatto che entro la fine del 1944 le "malattie infantili" fossero praticamente eliminate.\nMa nelle condizioni delle battaglie urbane, il Pz-VI si è rivelato un mal di testa non solo per l'Armata Rossa, ma anche per gli alleati. Entrambi sepolti letteralmente nell'asfalto sotto forma di bunker, e solcando da un incrocio all'altro.\nAd esempio ... Mio padre ha ricevuto il suo ultimo premio di combattimento per aver distrutto una pantera per le strade di un sobborgo di Berlino, come parte di 8 Guards, quando alla fine di aprile, le petroliere sono saltate sullo studente che stava rimorchiando il suo ZiS -3- due trentaquattro stavano già bruciando all'incrocio.\nHanno sganciato la pistola, li hanno fatti rotolare nei cortili fino al punto in cui la pantera si trovava nella strada dietro la casa, tenendo la strada sotto tiro a circa 500 m dall'incrocio.\nIn primo luogo, hanno scavato le pareti della casa che si affacciava sul cortile, e poi, riordinando la pistola, attraverso l'apertura della finestra, hanno bruciato la Pantera nel fianco con una pistola di sottocalibro. Il Panther era l'unico carro armato serio, su 8, elencato per il calcolo del padre, come parte dell'IPTAP e in altre unità. Il resto erano tre e quattro..\nAvior 24 luglio 2021 14: 32\nLa manovrabilità operativa del serbatoio è stata determinata dalla risorsa del motore e da altri elementi.\nI carri armati tedeschi a questo proposito avevano una risorsa maggiore e potevano essere trasferiti da soli in diverse aree. I nostri usavano gli Sherman per le marce a lunga distanza: le domande erano separate per diversi tipi di carri armati, scrive Loza a riguardo.\nsvp67 24 luglio 2021 15: 36\nI nostri usavano gli Sherman per le marce a lunga distanza: le domande erano separate per diversi tipi di carri armati, scrive Loza a riguardo.\nRiuscite a immaginare la portata delle operazioni dell'Armata Rossa nella seconda metà della guerra? E durante la guerra con il Giappone?\nÈ qui che il nostro T-34 ha finalmente mostrato tutti i suoi lati migliori, e proprio in termini di manovrabilità operativa.\nE non c'erano così tanti Sherman nell'Armata Rossa. E avevano i loro svantaggi.\nI carri armati tedeschi in questo senso avevano una risorsa maggiore.\nNella prima metà della guerra sì, ma non nella seconda. Tutti i carri armati tedeschi, in quel momento, si rivelarono sovrappeso, e anche quelli nuovi erano tecnicamente inaffidabili.\nAvior 24 luglio 2021 16: 25\nEcco perché, secondo le memorie di Loza, sono stati progettati separatamente con l'indicazione del tipo.\nCompreso in Estremo Oriente, Sherman è stato trasferito lì. Gli Sherman avevano una grande risorsa.\nI tedeschi avevano anche una grande risorsa nei loro T4, che permetteva di trasferirli rapidamente lungo la linea del fronte da un settore all'altro e dava l'impressione che fossero molto più di quanto non fossero in realtà.\nsvp67 24 luglio 2021 16: 52\nMa non le ultime modifiche. Questi non giravano molto, a causa del sovraccarico dei rulli anteriori...\nE come volevi. Bene, questo è un tipo diverso di carro armato, che richiede parti e munizioni diverse.\nAvior 24 luglio 2021 17: 14\nNo, inizialmente, durante la pianificazione dell'operazione, hanno assegnato quanto 34ok era necessario e quanti - Shermans\nsvp67 24 luglio 2021 17: 33\n?????? Ed è qui che hai letto questo da Loza? Gli Sherman furono ridotti a un corpo meccanizzato, al quale non furono forniti né il T-34 né gli altri nostri carri armati, per non sovraccaricare la logistica.\nCon lei, durante l'operazione in Manciuria, c'erano già problemi, poiché le unità corazzate del Fronte dell'Estremo Oriente avevano una grande percentuale di vecchi carri armati leggeri T-26 e BT-5,7. Prima dell'operazione stessa, ricevettero solo un battaglione di T-34 in ogni brigata o reggimento, e il resto rimase su vecchie attrezzature, la cui prontezza al combattimento fu aumentata a causa del "cannibalismo tecnico" dall'attrezzatura rimossa dall'equipaggio di combattimento .\nEd ecco i dati sul numero di carri armati pronti per il combattimento il 05 agosto 1945 in questa direzione.\nSerbatoi - 5548 (inclusa correzione 4841)\nIP - 19 (correzione 6)\nNon è difficile calcolare che gli M4 "Sherman" rappresentavano il 4,5% del totale e il 5,2% di quelli utili. Così che, con tutto il loro desiderio, non potevano svolgere un ruolo decisivo, su un fronte così esteso extended\nAvior 24 luglio 2021 17: 47\nÈ chiaro che gli Sherman non erano ovunque, ma Loza ha combattuto sullo Sherman, ha affrontato questa situazione e quindi lo menziona\nsvp67 24 luglio 2021 17: 59\nma Loza ha combattuto su Sherman, ha affrontato questa situazione e quindi lo menziona\nHo letto il suo libro. E descrive la situazione attraverso gli occhi di una "cisterna in un'auto straniera"\nAvior 24 luglio 2021 18: 11\nÈ chiaro che non tutti i quartieri generali hanno avuto l'opportunità di prevedere specificamente gli Sherman nei piani a causa del numero relativamente piccolo di Sherman sullo sfondo di 34. Ha affrontato questo proprio perché ha combattuto sullo Sherman.\nZug 25 luglio 2021 09: 47\nLa marcia sugli Sherman in giapponese, come ho letto Loza, così com'è, al contrario, l'affidabilità degli Sherman si è rivelata un ordine di grandezza superiore, sulle traversine su di loro hanno srotolato incommensurabilmente, lungo la ferrovia. esattamente il T-34 lì si è rotto, a differenza degli Sherman.\nsvp67 25 luglio 2021 14: 37\nSherman si è rivelato essere un ordine di grandezza più alto, sono stati trascinati via nemeryznuyu su di loro, lungo la ferrovia.È solo che il T-34 si è rotto lì, a differenza degli Sherman.\n... Sarà doppiamente difficile per le unità del secondo scaglione dell'esercito muoversi, cioè per noi "auto straniere", lungo un terrapieno abbastanza rotto di un'autostrada d'acciaio. Non c'era dubbio che il carro rigido del T-32 da 34 tonnellate ci avrebbe lasciato così.\nIn condizioni di crociera così difficili, la velocità di movimento non supererà i 5-6 chilometri orari, il che significa un aumento del consumo di prezioso gasolio e potremmo essere colpiti dall'aria. La 46a Brigata è rimasta a Tongliao solo per poche ore. Gli equipaggi riuscirono ad effettuare la manutenzione degli Sherman prima del difficile e lungo viaggio. Devo dire che questo undicesimo giorno dell'operazione si è rivelato molto produttivo. La 21a brigata di carri armati delle guardie del 5 ° corpo conquistò la città di Zhangu la mattina del 19 agosto. Le forze di sbarco catturarono le grandi città di Changchun, Jirin e Mukden. Le unità del 9° corpo meccanizzato dovettero sbrigarsi.\nA sud di Tongliao, i carri armati della brigata hanno scalato gli argini della ferrovia. Cominciò la marcia sui dormienti, che durò due giorni. Fin dai primi metri abbiamo sentito il fascino di muoverci lungo le traversine, le cui estremità erano gravemente ammaccate. Hanno lasciato segni profondi dalle impugnature di cresta dei cingoli dei T-5 del 34th Panzer Corps. "T-500", avente una larghezza più stretta dello "Sherman", la larghezza dei binari (34 mm per il "T-584" contro XNUMX mm per lo "Sherman"), si è spostato, lasciando passare i binari nell'inter- sdoganamento della pista. Emcha non poteva farlo. Ho dovuto dirigere un bruco tra i binari e il secondo sul letto di ghiaia delle traversine. Allo stesso tempo, il serbatoio aveva un ampio rollio laterale. In una posizione così ricalcata, sotto lo scuotimento febbrile sui dormienti, ho dovuto percorrere più di cento chilometri...\n... La mattina del 20 agosto arrivarono i guai. La sospensione del sottocarro non ha potuto sopportare gli enormi sovraccarichi: le molle tampone dei bilanciatori delle ruote stradali hanno iniziato a deformarsi e poi a scoppiare. È successo finora su tre Sherman. Siamo stati costretti a scaricare il gas e ad andare al "passo della lumaca"...\nDove hai letto dei T-34 "rotturati", non lo so.\nZug 25 luglio 2021 22: 45\nHo letto Loza.\nsvp67 26 luglio 2021 01: 09\nLo leggo da molto tempo, e quindi mi stupisco di tante parole dei commentatori... Da dove prendono queste fantasie?\nZug 27 luglio 2021 09: 25\nSì, leggilo Tankman su un'auto straniera, che descrive il viaggio sui cuccette lì, in tutti i dettagli.\nsvp67 27 luglio 2021 12: 56\nE dove ho messo il frammento sopra? Dov'è la rottura del T-34?\nroman66 22 luglio 2021 10: 43\nin un campo aperto - non è un fatto\nPavel57 24 luglio 2021 03: 35\nIl carro armato Panther è il miglior carro armato della seconda guerra mondiale.\nE la sospensione era morbida, sebbene i piatti fossero intasati di fango nel gelo.\nAvior 24 luglio 2021 15: 06\nProva a trovare prove di ciò.\nNon c'è nessuno. Nelle memorie delle petroliere tedesche, non c'è una parola che fossero intasate di fango nel gelo.\nQuesta è un'invenzione nata dal nulla, che vaga da una fonte all'altra secondo fonti diverse.\nLynnot 25 luglio 2021 23: 03\nUn po' storte durante il giorno si intasavano di fango bagnato, e di notte, se non veniva pulito e gelato, si gelava e, a causa dell'ampia area di adesione con i rulli, non permetteva al telaio di muoversi .\nmeandr51 10 September 2021 17: 31\nLa Pantera non è uguale a 3 T-34, ma 10. In termini di ore standard e valuta - 20.\nBIABIA 22 luglio 2021 10: 02\nÈ più logico confrontare con il T-4 ...\nroman66 22 luglio 2021 10: 45\ndalla modifica F2\nSeamaster 22 luglio 2021 10: 02\nSarebbe interessante trovare dati sul peso netto dello scafo del T-34 e del "Panther", ovvero quanta ghisa in più è stata spesa per prenotare questi carri armati. E confrontare.\nHagalaz 22 luglio 2021 10: 57\nL'acciaio per armature non è ghisa.\nsì2 22 luglio 2021 10: 05\nPPC, genio! Alla fine della guerra, le pantere pesavano 47-48 e alcuni esemplari superavano le tonnellate 50. T34-85, questo è il 34 più pesante, pesava 32 tonnellate. La differenza è di 15 tonnellate, spese per lo più in armature e telai.\nyo mio 22 luglio 2021 10: 06\nAncora non capisco perché sia i nostri ricercatori che quelli stranieri della tecnologia di quella guerra confrontino il nostro MBT (in modo moderno) T-34 non con un "compagno di classe" del tipo T-IV, ma con una pantera e una tigre ! ??? Queste sono auto di categorie di peso completamente diverse. Ad esempio, il nostro IS-2 "pesante" aveva un peso di combattimento pari al "medio" T-V Panther e il T-VI Tiger si avvicinava molto alle 60 tonnellate! Il nostro principale è il T-34, quello tedesco è il T-IV in varie modifiche, sia dal primo all'ultimo giorno della Grande Guerra Patriottica e della Seconda Guerra Mondiale in generale.\nURAL72 22 luglio 2021 10: 37\nVorrei aggiungere: - non si tratta solo di carri armati. Il T-34 inizialmente aveva una risorsa motore molto piccola, quindi i meccanici raramente avevano più di 5 ore dietro le leve. La formazione si è svolta presso BT !!!. Le stazioni radio dei carri armati erano in estrema carenza all'inizio della guerra, i comandanti controllavano plotoni e compagnie con bandiere, che sporgevano fino alla vita dal portello. Pertanto, hanno subito pesanti perdite da proiettili e schegge. Cos'è un'unità senza comandante? La logistica era debole, soprattutto data la mancanza di supremazia aerea. Molti carri armati furono semplicemente abbandonati per mancanza di carburante e guasti. Ecco perché gli equipaggi dei carri armati iniziarono a essere inviati alle fabbriche di carri armati dove parteciparono all'assemblaggio e al rodaggio dei veicoli, e solo allora partirono per il fronte. Leggi anche della mancanza di proiettili perforanti. Anche nella direzione occidentale, all'inizio della guerra, interi distretti non avevano proiettili perforanti per il T-34. E gli ambiti? Ovviamente Karl Zeiss era molto meglio, il che ha permesso di aumentare il raggio di fuoco.\nZio Lee 22 luglio 2021 10: 58\nIl nostro principale - T-34, tedesco - T-IV in varie modifiche\nQuesto è ciò che dobbiamo confrontare! E poi, tedesco significa il migliore... Stanco di farlo!\nQualcosa di verde 24 luglio 2021 20: 16\n> Questo è ciò che dobbiamo confrontare\nIl 5-ka ha sostituito il 4-ku nella sua nicchia esattamente nello stesso modo in cui il T-34-85 ha sostituito il vecchio Teshka.\nconstanty 22 luglio 2021 11: 29\nIl PzKpfw IV versione G era un buon carro armato - un nemico completamente versatile del T-34 - aveva un cannone migliore, proiettili migliori e un'armatura molto più forte sul davanti.\nSolo dal gennaio 1944, quando apparve il T-34/85, possiamo parlare di un vantaggio significativo del carro armato sovietico: il principale carro armato tedesco prodotto a quel tempo era il Panther, da qui il confronto tra il T-34/85 e il PzKpfw V\nhohol95 23 luglio 2021 06: 24\nNon hanno smesso di produrre IV?\nE non è stato a causa della "povertà" che vari "yagdpanzer" e "hetzer" sono entrati in produzione.\nFare semplicemente "carri pazzi" era più facile ed economico.\nTanto per qualità e quantità.\nconstanty 23 luglio 2021 10: 00\nSì, la produzione del PzKpfw IV non si fermò fino alla fine della guerra (sebbene Hitler gli ordinò di interrompere la produzione nel luglio 1944), ma vale la pena ricordare che circa 1938 di tutti gli IV furono prodotti nel 9170. 1945, di cui circa 6700 nelle versioni 1943-1945. H e J\n6000 Panther sono stati costruiti tra il 1943 e il 1945.\nQuest'ultimo sarebbe diventato il principale carro armato del Terzo Reich.\nDa un lato, la sua efficienza tecnica e i suoi parametri stavano crescendo, dall'altro, la carenza di metalli preziosi ha causato un deterioramento della qualità dell'acciaio dell'armatura, il che significava che, nonostante l'ispessimento dell'armatura, la sua resistenza non è aumentata a tutti.\nD'altra parte, non dobbiamo dimenticare che il T-34, se nel 1941 contro il PaK 35/36 e persino il KwK24 era un carro armato molto ben corazzato, allora dal 1943 l'armatura era molto debole e non poteva resistere allo scontro con il PaK40, KwK40, non citerò KwK42 e KwK36. I tentativi di aumentare lo spessore dell'armatura del T-34 non hanno avuto successo.\nhohol95 23 luglio 2021 10: 19\n"Quattro" ha provato a "chiudere" tre volte!\nE lo hanno prodotto fino alla fine della guerra.\n"Panther" è molto più "grasso" rispetto ai termini di riferimento. I designer tedeschi "non potevano" mantenersi entro i limiti di peso.\nTutti i carri armati all'inizio della guerra erano molto diversi dai carri armati alla fine della guerra.\nLo spessore dell'armatura T-34-85 è stato aumentato sulla torretta. L'aumento non ha più aiutato il corpo. Puoi spettegolare molto sulla pistola F-34, sulla qualità dei proiettili, sullo spessore dell'armatura. Addolorarsi per gli aggiornamenti non effettuati! Ma non dobbiamo dimenticare che il T-1943 divenne il carro armato principale nelle brigate di carri armati dell'Armata Rossa solo nel XNUMX. Il fronte chiedeva carri armati!\nE prima ancora, le brigate avevano una composizione mista. T-60/70 e T-34.\nAbbiamo stabilito un carattere di massa. Qualità migliorata. E hanno avuto la (sanguinosa) esperienza di gestire grandi unità di carri armati. Non c'era altro modo.\nI tedeschi durante la guerra hanno cercato di cavarsela con "poco sangue" in tutte le sfere. Dalla fornitura dell'esercito e dalla produzione di equipaggiamenti militari al settore civile.\nCosì, da una certa fase della guerra, iniziarono a fare affidamento su vari carri armati "impenetrabili", i primi giochi di ruolo e altri "vundnrwafli" "impareggiabili"! Hanno perso il tempo...\nconstanty 23 luglio 2021 10: 50\nTuttavia, le parole\nPuoi spettegolare molto sulla pistola F-34, sulla qualità dei proiettili, sullo spessore dell'armatura. Addolorarsi per gli aggiornamenti non effettuati!\no soprattutto quelli dell'articolo:\nMa in termini di combinazione generale di manovrabilità, caratteristiche di sicurezza, potenza di fuoco ed efficienza, è il carro armato T-34 che è seriamente diverso. Tuttavia, come sottolinea l'esperto, il T-34 era per molti versi (incluso il coefficiente di combattimento) inferiore ai singoli carri armati nemici, incluso il Panther..\nÈ difficile da combinare logicamente con il mantra ripetuto "T-34 è il miglior carro armato della seconda guerra mondiale".\nIndubbiamente, era un carro armato Victory e vi ha dato un enorme contributo, ma secondo me non era il massimo.\nhohol95 23 luglio 2021 11: 15\nMa non c'è dubbio: Lui è il migliore per Noi. Per i russi!!!\nRipeto: il T-34 all'inizio della guerra non è la stessa cosa del T-34 nel 1945.\nE dopo la guerra, fu usato da altri paesi: il sovietico T-34-85, il "quarto panzer" tedesco-cecoslovacco e l'americano M4 "Sherman".\nNé "Tigri" né "Pantere" (solo i francesi e quelli non per molto). Il Commonwealth britannico "pattinò" su "armatura americano-britannica".\nErano proprio tanti ed erano disponibili!\nCome nell'autunno e nell'inverno del 1941, diverse centinaia di T-30 / T-60 con DShK o TNSh sono migliori di diversi T-34 "semi-assemblati".\nconstanty 23 luglio 2021 11: 24\nEbbene, questo approccio non è favorevole a una valutazione obiettiva.\nE questo è vero - T-34 mod. 1940 è un carro armato completamente diverso dal T-34/85, ma alcune delle sue caratteristiche intrinseche non potevano essere significativamente migliorate.\nEra lo stesso con il PzKpfw IV - un carro armato del 1937, e dal 1944 erano veicoli completamente diversi - con armi e armature diverse, o con lo Sherman - M4A1 e M4A3E8 - anche un abisso.\nE la guerra fu vinta de facto dall'artiglieria sovietica.\nhohol95 23 luglio 2021 15: 18\nCos'è un cattivo approccio?\nGli israeliani considerano i loro carri armati Merkova i migliori. Per loro. E l'area in cui vengono utilizzati!\nE c'è anche una "piccola sfumatura": noi e gli americani abbiamo sostituito le torri con armi sui nostri carri armati. I tedeschi hanno realizzato carri armati di diversi modelli, ma con lo stesso scopo !!!\n3danimal 24 luglio 2021 05: 51\nNon è necessario legare la tecnologia alla nazionalità.\nLa realtà è meno romantica: non c'era altro. Hanno combattuto come potevano.\nAvendo all'inizio della guerra c'erano grossi problemi di visibilità sul T-34 e una serie di altri problemi. Ad esempio, con una mira precisa di una pistola in una battaglia manovrabile, un cambio "quercia" ..\nA proposito, ci sono interviste con petroliere veterane sovietiche che hanno combattuto sugli Sherman e le recensioni sono molto positive.\nhohol95 24 luglio 2021 11: 21\nNon ho dubbi sulle buone recensioni sul carro armato M-4. Ma la nostra industria non potrebbe produrre un carro armato come questo. Forse gli inglesi potevano, ma l'industria dei carri armati inglese era "molto specifica".\nAbbiamo fatto quello che potevamo. Il cambio è stato cambiato, i dispositivi di osservazione sono stati migliorati, il meccanismo di rotazione della torretta è stato modificato per essere più conveniente. Tutto questo doveva essere fatto dopo aver testato un carro armato esperto. Ma si è scoperto come è successo.\n3danimal 25 luglio 2021 18: 37\nIl meccanismo di rotazione della torretta non è migliorato molto: mira grossolana con un motore elettrico e meccanica precisa. Controllare tutto questo da un punto è pessimo, dovevi spostare la leva in un'altra posizione, il che ti faceva perdere secondi preziosi in battaglia.\nhohol95 25 luglio 2021 19: 56\nRispetto al meccanismo di rotazione dei primi T-34, questo era migliore. E molte auto non avevano affatto motori elettrici per far girare la torre. I tedeschi, il loro "quattro" modello J, furono privati anche della rotazione elettrica della torretta.\nE l'idraulica su "Panther" e "Tigers" funzionava solo con un motore "vivo".\nCon il motore inoperativo, l'artigliere doveva probabilmente fare sforzi decenti, specialmente se il carro non era in posizione verticale.\n3danimal 25 luglio 2021 20: 11\nAl contrario: da dove veniva l'elettricità per far girare la torretta T-34? Il motore è spento - giralo a mano ..\nMi sono soffermato in particolare sui controlli:\nsul Panther, il puntamento approssimativo della torretta veniva effettuato dal pedale oscillante sinistro dell'artigliere (la velocità di rotazione variava dalla forza di pressione) e fine - da un cancello manuale separato (!). Il rilascio del cannone è sulla maniglia di mira verticale.\nA proposito, sul T-34 non c'era il pavimento rotante della torre, c'era il rischio di lesioni alle gambe del caricatore.\nImmaginati nei panni di entrambi i cannonieri.\n(Guarda dalle 6:30)\n(Guardando qui dalle 3:40)\nhohol95 25 luglio 2021 20: 24\nSe non sei soddisfatto del T-34. Questa è la tua opinione personale basata su ripensamenti!\nO hai combattuto su un Panther o un M4?\nQuindi dai loro un T-34 con un Matilda o un Valentine. E soprattutto con la famiglia Crusader.\nTutto è relativo. Soprattutto quando si confrontano le capacità industriali di questo o quel paese che ha partecipato alla seconda guerra mondiale.\nGli americani hanno perso 5 Sherman per un Panther. Questo peggiora l'M4? Per l'esercito americano?\n3danimal 25 luglio 2021 20: 28\nHa combattuto sulla M4 nella stessa misura del T-34.\nCi sono interviste con veterani sovietici che hanno combattuto sugli Sherman. Molto positivo, soprattutto per la versione da 76 mm.\nSoprattutto in confronto alle possibilità industriali\nIl dispositivo dei controlli di mira è invece il livello degli ingegneri e la presenza/assenza di feedback da parte di chi manovra questo carro.\nhohol95 25 luglio 2021 20: 41\nQuindi, secondo te, il livello degli ingegneri non è correlato alla capacità dell'industria di padroneggiare ciò che questi ingegneri "hanno inventato".\nAd esempio, l'istituzione della produzione di cinture in acciaio per mitragliatrici. O un manicotto "eterno" con un bordo (bordo) di una cartuccia di fucile domestico.\n3danimal 25 luglio 2021 20: 49\nIl controllo separato della rotazione della torretta elettrica "veloce" e meccanica "precisa" non è un problema per l'industria.\nBasta fare due "pulsanti": i pedali per l'artigliere per la svolta rapida da sinistra a destra della torretta. E le mani sono sugli organi meccanici di mira / sparo.\nQuesto è proprio l'inconveniente dei progettisti e il loro scarso feedback da parte delle navi cisterna.\nhohol95 25 luglio 2021 21: 08\nSai, tu ed io non eravamo presenti ai test del prototipo T-34. Altrimenti avremmo spinto Koshkin e Co. nel serbatoio e li avremmo costretti a gestire ciò che hanno "progettato" loro stessi.\nI militari hanno lanciato un intero "papiro" di affermazioni e lamentele.\nMa forse hanno deciso che "o la dama o vai". C'è un serbatoio con problemi. Non è mai stato prodotto niente del genere.\nÈ necessario metterlo in produzione, o se si apportano modifiche e cambiamenti, non ci sarà nessun carro armato entro l'inizio della guerra.\nE dopo l'inizio dell'evacuazione, con la perdita di fabbriche e lavoratori, hanno perso qualità e hanno iniziato a "uscire a modo loro" in ogni fabbrica. Ancora una volta: o i carri armati sono "grezzi" nelle truppe o revisionati, ma l'esercito è senza carri armati!\nO dama o vai...\nPuoi richiamare il dispositivo di osservazione MK-4. Volevano "copiarlo" dai trofei polacchi nel 1939. Sì, solo gli "industriali" hanno resistito e non si sono impegnati in questo dispositivo. E nel 1943, i militari dovettero "gridare forte" in modo che gli operai di produzione li "soddisfassero" con questo dispositivo solo già "copiato" dai carri armati britannici.\nA volte i militari volevano, ma non volevano, gli operai della produzione.\nE a volte l'industria non poteva produrre ciò che l'esercito voleva.\nA meno che da una buona vita, hanno consegnato carri armati leggeri TNSh. È solo che DShK non è stato prodotto nelle quantità richieste. E VYa non era adatto a questo. Ma ShVAK è venuto fuori. E abbiamo TNSh.\n3danimal 25 luglio 2021 22: 47\nqui tu ed io non eravamo sui test del prototipo del T-34\nPurtroppo, o fortunatamente (per noi). I tempi erano cupi, uno degli insoddisfatti si sarebbe scagliato contro una denuncia e avremmo confessato di lavorare contemporaneamente per un paio di servizi segreti\nCi sono problemi fondamentali che richiedono cambiamenti significativi e sono molto più facilmente risolvibili.\nDal gruppo elettromeccanico lasciare solo la meccanica funzionante, nessun giro della leva e dei gruppi di contatto, trasferire il cablaggio (solo 3 fili unipolari) a 1 oscillante/2 pedali separati.\nDomanda: quanti carri armati/equipaggi sono stati persi a causa della difficoltà di mirare?\nIl guaio è che non c'era nessuno da inventare/pretendere dai costruttori.\nA meno che dalla bella vita, hanno consegnato carri armati leggeri TNSh. È solo che DShK non è stato prodotto nelle quantità richieste.\nStop: DShK è una mitragliatrice da 12,7 mm?\nDifferiscono notevolmente nelle capacità con il cannone da 20 mm.\nSignifica che il lavoro e l'interazione erano mal organizzati.\nhohol95 25 luglio 2021 23: 16\nAhimè e ah ... DShK non è rimasto indietro rispetto a TNSh in termini di penetrazione dell'armatura! Ma era più sviluppato per il lavoro "sul campo". Uno ShVAK "celestiale" convertito in un TNSh si è rivelato suscettibile alla polvere della terra e alla scarsa manutenzione. Gli armaioli dell'aviazione erano tuttavia tecnicamente più competenti in termini di manutenzione di tali pistole automatiche di basso calibro.\nLe nostre conoscenze e capacità tecniche sono solo nostre. E non possono essere trasferiti né nel 1904 né nel 1939 né nel 1941.\nmeandr51 10 September 2021 17: 54\nE Karius credeva solo che un russo valesse sei americani ...\nhohol95 10 September 2021 18: 01\nCarius lo sa meglio...\nMa era un nobile narratore, come il barone Munchausen!\nmeandr51 10 September 2021 17: 52\nNon dimenticare l'inclinazione massima del corpo "ramponi" per la rotazione della torre a 5 gradi. e la fissazione obbligatoria della torre durante il movimento e le riprese. Ciò ha annullato il vantaggio in velocità di fuoco in combattimento manovrabile.\nDmitry Vladimirovich 1 September 2021 13: 21\nIl meccanismo di rotazione della torretta non è migliorato molto: mira grossolana con un motore elettrico e meccanica precisa\nAlla gamma di carri armati, ho avuto la possibilità di maneggiare manualmente il meccanismo di azionamento della torretta T-34: è stato difficile.\nvoyaka uh 24 luglio 2021 00: 06\n"L'aumento non ha più aiutato il corpo" ///\nL'armatura frontale dello scafo T-34 non poteva essere aumentata - i rulli anteriori non potevano resistere.\nIl T-34 iniziò la guerra con un'armatura frontale da 45 mm e la terminò nel 1945.\nL'armatura dello scafo frontale del T-IV è stata aumentata fino al 1943, quindi ha dovuto affrontare lo stesso problema: i rulli non potevano sostenere il peso.\nPertanto, hanno creato la pantera.\nhohol95 24 luglio 2021 11: 51\nNel 1944 furono prodotti 2 T-34-85M.\nCon armatura frontale da 75 mm. Sportello meccanico da 100 mm.\nMa i bombardamenti dei cannoni dei carri armati tedeschi hanno dimostrato che queste misure per rafforzare la parte frontale dello scafo erano già "in ritardo". L'armatura ha penetrato KvK43 da 2 km.\nE giunsero alla conclusione di impiegare tutte le loro forze per rafforzare l'armatura della torre.\nLe torrette dei primi T-34-85 avevano un'armatura frontale da 75 mm, un'armatura laterale e di poppa da 52 mm.\nDall'agosto 1944, le torri iniziarono ad essere realizzate con corazza frontale da 90 mm, laterale da 75 mm, posteriore da 52 mm.\nvoyaka uh 24 luglio 2021 12: 10\nhohol95 24 luglio 2021 12: 31\nSe e per rafforzare l'armatura dello scafo, questo avrebbe dovuto essere fatto nel 1942.\nMa a quel tempo si trattava di avviare la produzione, aumentare la produzione di carri armati.\nE i nostri ripensamenti non sono "citati" sullo sfondo della conoscenza della situazione di chi ha vissuto in quel momento difficile\nQualcosa di verde 24 luglio 2021 20: 17\n> Non capisco ancora perché sia i nostri ricercatori che quelli stranieri della tecnologia di quella guerra confrontino il nostro MBT (in chiave moderna) T-34 non con un "compagno di classe" del tipo T-IV, ma con una Pantera e una Tigre! ???\nPerché se metti il globo MBT sul T-34-85 per lo scopo previsto, anche la pantera è un MBT.\nrocket757 22 luglio 2021 10: 31\nMa in termini di combinazione complessiva di manovrabilità, caratteristiche di sicurezza, potenza di fuoco ed efficienza, è il carro armato T-34 che è seriamente diverso. Tuttavia, come sottolinea l'esperto, il T-34 era per molti versi (incluso il coefficiente di combattimento) inferiore ai singoli carri armati nemici, incluso il Panther.\nIn generale, non è un segreto. Ma, trentaquattro, questo è un carro armato della vittoria!!! e il suo merito non è inferiore a quello di tutto il nostro popolo.\nsenima56 22 luglio 2021 10: 54\nIn qualche modo impercettibilmente la famosa espressione "il miglior carro armato MEDIO della 2a guerra mondiale" è stata trasformata in "il miglior carro armato della 2a guerra mondiale" !!! Questo è tutto il problema.\nBionda84 22 luglio 2021 11: 07\nInterferisce sempre se solo, se solo. Ma alla storia non piace il rispetto di sé. Ma se si guarda cosa sarebbe successo se i nostri avessero incontrato i nazisti in ordini schierati, con retrovie schierate. E aerei schierati e sollevati. Sarebbe una guerra completamente diversa\nZaurbek 22 luglio 2021 11: 08\nIl paragone non è del tutto corretto.... Il Panther è infatti un carro pesante con uno specifico cannone anticarro...se lo si invia all'aereo d'attacco dell'operazione, non tirerà. E così - un'ottica eccellente, un telemetro, un cannone calibro 70 ... puoi anche non preoccuparti della torretta\nSentinella-contro 22 luglio 2021 11: 13\ni comandanti controllavano i plotoni e le compagnie con bandiere, sporgenti fino alla cintola dal portello. Pertanto, hanno subito pesanti perdite da proiettili e schegge.\nAl contrario, Otto Carius nelle sue memorie chiamava i Trentaquattro ciechi e sordi, perché combattevano sempre con boccaporti malconci. E il comandante del plotone tedesco usciva costantemente dal portello con il binocolo, il che lo rendeva molto più consapevole del corso della battaglia.\nZaurbek 23 luglio 2021 20: 34\nC'erano 5 tedeschi in un carro armato con una torretta di comunicazione ...... la nostra torretta è apparsa solo nel T-34-85\nangelo combattente 24 luglio 2021 12: 58\nVeramente? Guarda il T-34 con una torretta dado di 43 anni ... Cos'è che si erge sopra la torretta?\nZaurbek 24 luglio 2021 17: 24\nA 4 persone non importava....\nangelo combattente 26 luglio 2021 07: 19\nMa c'era una cupola del comandante! E hai detto che non c'erano sul T-34-76...\nZaurbek 26 luglio 2021 07: 59\nIl T-34-76 aveva più di una torretta e torrette..... Ma lo stipite principale è la mancanza di distribuzione per il comandante e il tiratore. I francesi avevano uno sparatutto Mechvod migliore...\nJohann klassen 22 luglio 2021 11: 14\nSignore, la Patria sta aspettando gli eroi e compaiono gli "storici" degli Ustyantsev.\nE non vuole confrontare nient'altro?\nBronya46 22 luglio 2021 13: 08\nE sono convinto che non sia corretto confrontare il Panther con il T-34-85, il Panther dovrebbe essere confrontato con il T-44 o Pershing. Gli analoghi dei 34 sono Pz.IV e M4 "Sherman", ed è necessario confrontarli per tre motivi: in primo luogo, le macchine della generazione ONE; in secondo luogo - più o meno sono vicini nelle caratteristiche prestazionali; in terzo luogo, tutti e tre i veicoli erano "cavalli da lavoro" nei loro eserciti. Perché è "sbagliato confrontare il T-34 con il Panther" - perché, secondo la classificazione tedesca (dal calibro della pistola), puoi mettere una grossa canna su un filo di un trattore a cingoli e chiamarlo " carro pesante" o addirittura mettere una torretta sullo scafo del Maus con solo un cannone automatico e chiamare questo Frankenstein "carro leggero". Eppure - secondo la classificazione tedesca, il T-34 è "pesante" fin dall'inizio - non vi sembra una sciocchezza che un carro "medio" si riveli PI FORTE di uno "pesante"?\nZaurbek 23 luglio 2021 20: 35\nCon IS2 infatti\nAvior 24 luglio 2021 15: 14\nIn termini di volume di produzione, il Panther è paragonabile al T4, alla fine della guerra è superiore.\nUn carro armato medio o pesante non è un peso, ma uno scopo.\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 00\nSulla pistola Su100 da qualche parte nelle vicinanze (se prendiamo il telaio 34ki)\nQualcosa di verde 24 luglio 2021 20: 12\n> si perché secondo la classificazione tedesca (dal calibro dell'arma)\nLa "classificazione tedesca dei calibri delle armi" non esiste in natura. Si basa sullo scopo della macchina, e qui la pantera si rispecchia nelle teshka del 1944.\nBoris Epstein 22 luglio 2021 16: 15\n.dog 5491 ylarwef to only amu od ylevod Panther Panther è un ottimo carro armato. Sì, all'inizio si è rotto, ma poi i tedeschi l'hanno migliorato\nBoris Epstein 22 luglio 2021 16: 53\nAncora una volta sono stato catturato da un editor grafico.\nbubla5 23 luglio 2021 16: 53\nSe mia nonna avesse un cazzo, sarebbe un nonno)))\ntank64rus 23 luglio 2021 17: 52\nUna cosa si può dire, ma un altro esperto sa che l'energia cinetica del proiettile perforante T-34-85 e del Panther sono uguali, ma il proiettile T-34 era superiore al proiettile Panther in termini di alto esplosivo effetto, lo stesso in termini di riserva di carica. velocità su terreni accidentati e riparazione e quelli. servizio. Il vantaggio del Panther rispetto al T-34 si basava sulla qualità dei proiettili perforanti e sullo spessore del foglio frontale di 85 mm con un'inclinazione, ma l'armatura laterale delle prime versioni era di 40 mm, contro i 45 mm per il T-34. Pertanto, l'uso della Pantera non ha fatto molta impressione, a differenza della Tigre. Il T-44, creato nel 1944, era superiore al Panther sotto tutti gli aspetti.\nQualcosa di verde 24 luglio 2021 20: 14\n>, ma l'effetto altamente esplosivo del proiettile T-34 era superiore al proiettile Panther\nDurante la guerra, Teshka ha combattuto con una granata a frammentazione invece di un OFS, quindi tutto non è così ovvio.\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 04\nIl Panther era migliore in termini di portata e qualità dell'FCS ....... ma se prendi le battaglie in cui hai bisogno dell'azione HE del proiettile, allora, ovviamente, il proiettile da 85 mm è migliore. Ecco la situazione, come con il T72 e il Leo2A5 e l'Abrams, che non avevano affatto proiettili HE.\nE in base alla progettazione, l'FCS e il Panther e Tiger sono paragonabili ai carri armati del dopoguerra.\n2ya19 23 luglio 2021 19: 08\nIl T-34-85 non è il più potente, è il migliore! Potrebbe essere prodotto (prodotto) in quantità sufficienti, fornito di pezzi di ricambio, munizioni ed equipaggi. Nessuna tigre, pantera o altro ha fornito tali opportunità. Raccolti da adolescenti, donne e vecchi mezzi affamati e mezzi alfabetizzati, 34 sono volati dalla Vistola all'Oder con scalo in Pomerania, e poi hanno preso anche Berlino! Questo poteva essere solo 3-ki e "Praga", ma mancavano sempre e venivano raccolti da uomini ben nutriti, qualificati e robusti, ed erano gestiti e comandati da professionisti con molti anni di formazione. E non potevano ... E 34 hanno permesso di vincere. T-34-85 è il miglior carro armato di tutti i tempi, popoli e guerre. Se ne parliamo come un'unità da combattimento e non come un carrello moderno con un cannone e una mitragliatrice.\n3danimal 24 luglio 2021 06: 15\nSe la Germania non avesse combattuto su 2 fronti (senza contare l'Africa) e avesse avuto come alleati Gran Bretagna e Stati Uniti (la principale fabbrica mondiale dell'epoca), avrebbe sicuramente vinto l'Unione. Nonostante ogni eroismo.\nMa fu il contrario: Hitler scatenò una guerra con la Gran Bretagna, l'URSS, gli Stati Uniti si unirono, fornendo supporto ai primi due e dal 1943 partecipando direttamente alla guerra.\nL'URSS ha subito perdite colossali superiori a tutti gli altri paesi, questo, tra le altre cose, è interconnesso con l'economicità delle attrezzature.\nZug 25 luglio 2021 10: 05\nmunizioni ed equipaggi- Mi è piaciuto particolarmente))))\nCU-5 23 luglio 2021 20: 07\nNel film "T-34" un trentaquattro può facilmente sopportare i talloni delle pantere. Da questo balleremo.\nC'è molto da vedere nella fantasia\nAvior 24 luglio 2021 15: 23\nLa tattica della battaglia del duello T34 con la Tigre può essere vista nel film L'equipaggio del veicolo da combattimento\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 07\nSia i Panthers che i Tiger furono colpiti principalmente dall'aviazione e dall'artiglieria. E il successo non è solo di ferro, queste unità erano gestite da equipaggi addestrati ed esperti, le divisioni SS Panzer erano generalmente unità panzer d'élite. Pertanto, ho girato quello appropriato. Non solo carri armati sovietici, ma anche americani.\nAndobor 23 luglio 2021 22: 19\nSpazzatura corrente, spazzatura del motore, potente armatura di bassa qualità, buon cannone, ottima ottica - la valutazione della petroliera sovietica che ha combattuto sulla Pantera - il sigillo della mentalità, i tedeschi stavano per sparare, e in Russia, prima di tutto , era necessario arrivare alla sparatoria, e molti non sono arrivati , e quando sono arrivate le "Pantere", allora - sì, c'erano dei vantaggi, tutto questo era ancora più legato alle Tigri, la nostra gente non ha nemmeno provato a sfruttarli.\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 09\nIl cannone T-34 e l'ottica del tipo come gli americani e gli inglesi sugli Sherman delle versioni successive per mettere, risolverebbero radicalmente questo problema.\nCastroRuiz 23 luglio 2021 23: 20\nakarfoxhound 24 luglio 2021 08: 31\nQuando in Germania c'è un museo\nmeandr51 25 luglio 2021 18: 35\nPer controversie su forum e mostre. In battaglia, 10 34-rock è più pratico. Come dimostra l'esito della guerra.\nAndobor 26 luglio 2021 13: 47\nForse i migliori in Germania, ma hanno perso la guerra in Russia, e ci sono altre condizioni.\nakarfoxhound 24 luglio 2021 08: 30\nNessuno degli esperti locali ricordava la formula di base per il calcolo del "costo / efficienza" delle attrezzature militari! Era usato allora ed è usato adesso. L'8xT-34 sarà "travolto" all'incontro del T-V? Si Ti amo! Sì, e 4 travolgeranno, un compito specifico in un luogo specifico del teatro delle operazioni, 8 trentaquattro funzioneranno sicuramente meglio di una pantera e raggiungeranno più facilmente il punto di esecuzione, questo è tutto il tuo chiacchiericcio è vuoto - a zero!\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 12\nQui è necessario ricordare i successi dei tedeschi nella prima metà della seconda guerra mondiale, quando i Paner e i Tiger non c'erano .... e la Wehrmach raggiunse Mosca con i cunei dei carri armati. E da Pz avevano 1-2-3-4 ....... e chiaro coordinamento con artiglieria e Ju-87. E alla fine della guerra, l'Armata Rossa non era più un capro espiatorio in termini di tattica.\nBartholamey 24 luglio 2021 09: 01\nDurante la creazione del T-34/85, volevano aumentare l'armatura del foglio frontale superiore dello scafo da 45 a 60 centimetri, ma a quel tempo non venivano prodotti prodotti in acciaio di questo spessore. E pensa se sul T-34/85 comparisse un frontalino di tale spessore. Quante navi cisterna e i carri armati stessi sarebbero vivi.\nZug 25 luglio 2021 10: 09\nSì, non avrebbe fatto nulla. Nel 43-44, i tedeschi avevano barili di 75 e oltre, e con una velocità iniziale del proiettile di 900 m. -45 cadavere. E a proposito, hanno provato e fatto con l'armatura, ma i test hanno appena dimostrato che al proiettile tedesco non importa cosa fare fori 60 o 34. PAC45 ha perforato la fronte, ha superato il T-60 e ha tirato fuori il motore con la corazza di poppa.\ntank64rus 25 luglio 2021 16: 33\nNon confondere i test dell'IS-122 con il cannone da 122 mm quando si spara allo scafo del Panther con il Panther. Lì, infatti, un proiettile da 122 mm ha perforato l'armatura frontale del Panther, è passato attraverso e ha strappato la scotta di poppa, lanciandola a 1,5 metri di distanza. Questo è il rapporto di prova per il cannone da 122 mm dell'IS-2.\nZug 25 luglio 2021 22: 41\nsunzhenets 24 luglio 2021 10: 04\nMentre la Pantera supera eroicamente i trentaquattro in un duello uno contro uno, una dozzina di T-34 interrompono le comunicazioni, distruggono la fanteria, bruciano depositi di carburante e munizioni e distruggono le ambasciate. E la Pantera vincitrice resta nuda...\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 15\nIl Panther, sfortunatamente, ha sparato 10 carri armati nell'area ... e il suo rilascio è stato pienamente giustificato in termini di numero dei suoi colpi ....... Il Reich ha esaurito le risorse, le armature, l'acciaio, la benzina, le petroliere esperte ... Il pugno corazzato dell'Armata Rossa crebbe e gli equipaggi furono addestrati.\nKonnick 24 luglio 2021 11: 55\nLa Pantera ha ripetuto gli errori nella progettazione del T-34. Esprimerò un parere impopolare. A causa dell'entusiasmo per la pendenza dell'armatura, il T-34 divenne molto angusto per l'equipaggio, e quando il 45-mm fu installato nella torre destinata al cannone da 76-mm, divenne molto affollato nella torre, che è stato eliminato solo nel 44 °. Il Panther era molto più spazioso, ma a causa degli angoli di inclinazione "razionali" aveva dimensioni impressionanti, paragonabili al Tiger, e anche più in altezza. La resistenza ai proiettili rispetto al Tiger era significativamente inferiore, specialmente dalla proiezione laterale, sebbene il Panther pesasse solo 7-8 tonnellate in meno rispetto al Tiger. Il confronto tra il Panther e il T-34 non è del tutto corretto, il Panther è un anticarro e il T-34 è un carro armato rivoluzionario. Ecco dove confrontare il T-34 e il KV-1, che è meglio, si scopre che il KV-1 è molto meglio del T-34, poiché il Tiger è migliore del Panther. Soprattutto in termini di affidabilità operativa. E dalla pendenza dell'armatura ... a quel tempo c'erano già proiettili perforanti con una punta balistica morbida, che non interferiva con la pendenza dell'armatura e perforavano l'armatura inclinata lungo la normale.\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 16\nPenso che l'ACS basato sul Panther non fosse molto peggio del Panther stesso... e questo e quel cacciacarri, in effetti.\ndub0vitsky 24 luglio 2021 12: 59\nVelocità di caricamento 75 mm e 122. Cartuccia unitaria e valigetta. Non sarai in grado di ottenere tutti i vantaggi contemporaneamente senza ottenere gli svantaggi. Nessuno. Il freno non vale una bella vita. E sull'accecamento dell'equipaggio. Ci siamo molto emozionati. Non hanno imparato a creare armature trasparenti né allora né adesso. Smascheramento quando licenziato, sì. Il pericolo di trovare la fanteria che accompagna il carro armato di lato. Per estinguere il rinculo sia adattando l'arma stessa, sia rafforzando il telaio, entrambi sono cattivi.\nivan2022 24 luglio 2021 18: 13\n1 .. I tedeschi in generale erano pieni di vantaggi in tutto. Solo Guderian scrisse nelle sue memorie che questi vantaggi erano il risultato del lancio della Germania dopo la sconfitta di Mosca. Si è rivelato impossibile vincere una guerra a lungo termine senza la nostra base di materie prime a basso costo, e persino pagando favolosi soldi a ciascuna azienda manifatturiera a prezzi di mercato (anche per gli standard del tempo di guerra).\n2. Quindi ho dovuto escogitare ..... e sperare in miracoli techno. I febbrili tentativi del Reich di creare più armi furono il risultato del fallimento del piano del Barbarossa. Semplicemente non avevano nessun altro posto dove andare nelle condizioni post-1941.\n3. Di conseguenza, le pantere hanno prodotto 6 mila, le tigri - 1400. E nell'URSS - 33 mila carri armati T-34 e più di 6 mila pesanti. carri armati.\n4. Se Aloizych avesse saputo in anticipo che avrebbe dovuto importare materie prime via mare per anni, avrebbe rimandato una guerra così stupida. Per cosa stavano combattendo? Per la più importante e costosa, per la materia prima base.\n5. Tuttavia, questi piani ora hanno avuto pieno successo per l'Occidente .... li abbiamo delusi senza una guerra tutto ciò che abbiamo. Per "scarpe da ginnastica". Nano preservativi e Snickers superano Junkers e Panthers. I selvaggi stessi venderanno tutta la ricchezza del loro paese per perline. Così è stato, è e sarà. Gli anglosassoni si rivelarono di un ordine di grandezza più saggi dei semplici tedeschi.\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 17\nIl successo in tattica non compensa gli errori di strategia...\nQualcosa di verde 24 luglio 2021 20: 13\nNon sono mai stati un carro pesante.\nzenion 24 luglio 2021 20: 56\nAlcuni vogliono così tanto dimostrare che l'URSS non ha vinto la guerra, che era un tiglio, che il giudice stava al gioco. E una dozzina di volte gli è stato permesso di tirare un rigore quando non c'era. Inoltre, in URSS, i giocatori sono stati cambiati in modo errato, anche tra l'albero e l'arbitro non ha prestato attenzione a questo. Si può dire e fare ancora l'Armata Rossa, l'URSS ha vinto male la guerra e le medaglie d'oro vanno date agli Stati Uniti, e l'argento alla Germania nazista. All'inizio Hitler si sparò. Potrebbe ancora guidare la sua Europa e persino la NATO. Ma grazie ai fronti ucraini e alle associazioni cosacche, si può ancora considerare se i loro fronti sono considerati che l'Ucraina ha vinto la guerra. L'Ucraina ha combattuto su tutti i fronti e da una parte e dall'altra, dall'Oceano Pacifico dall'ovest degli Stati Uniti all'Oceano Atlantico, l'est degli Stati Uniti, da dove si era interrotta.\nZaurbek 26 luglio 2021 08: 20\nL'URSS ha definitivamente vinto la guerra. Ma c'è solo una domanda: le enormi sconfitte del 1941-42 ... con un esercito con equipaggio, con l'esperienza delle guerre in Manhuria e Finlandia. E in generale, la situazione in Europa non è del tutto pacifica.\nmeandr51 25 luglio 2021 18: 28\nQuindi confronta 10 T-34 con un Panther ...\nSe la distanza è di 1,5 km ... li sparerà tutti, come le pernici. E non ci entreranno.\nPavel57 27 luglio 2021 11: 05\nAllora la domanda è un'altra: se la sospensione ha tanto successo, perché dopo la guerra nessuno l'ha ripetuta, nemmeno i tedeschi?\nDmitry Vladimirovich 1 September 2021 13: 20\nSherman M4 e T-34\nL'impiegato Uralvagonzavod elogia il suo carro armato.\nE lo Shermans M-4 è andato esclusivamente alle unità di guardia. 5 guardie TK\n"Tankman in un'auto straniera" Dmitry Loza\nMiail 5 September 2021 14: 01\nMa qui sull'istmo di Narva in 44 per 7 mesi i namt hanno bruciato i nostri T-34 e IS con lanciagranate, non c'erano più di una dozzina di pantere.\nAlberigo 6 September 2021 11: 38\nQuindi è necessario confrontare non con il T-34, ma con l'Is-2. Carri armati paragonabili per peso e corazza.


Laboratorio Metrologico Ternano Rinnovabili: Res4Med, sviluppo in Egitto opportunita' per Italia - Laboratorio Metrologico Ternano\nRinnovabili: Res4Med, sviluppo in Egitto opportunita' per Italia\n(AGI) – Roma, 20 apr. – L’Egitto attraversa una fase di transizione politica e sociale aggravata da persistenti crisi energetiche. La rapida crescita dei consumi di energia – un mercato interno di quasi 90 milioni di consumatori, caratterizzato nell’ultimo decennio da un tasso di crescita annuo della domanda elettrica pari al 7% – ha creato una pressione insostenibile sui conti pubblici, portando il governo egiziano a riconsiderare le politiche di sussidio ai prezzi energetici.\nPer rispondere alla cronica carenza di elettricita’ e alle previsioni di crescita dei consumi elettrici, stando alle stime presentate al convegno, il Paese avrebbe bisogno di installare una capacita’ addizionale di generazione di 13 GW in soli 5 anni, non potendo piu’ contare, come in passato, sul gas naturale e sui prodotti petroliferi, a causa del calo della produzione domestica di petrolio e di gas e per la diminuzione delle importazioni.\nI responsabili della politica energetica egiziana intervenuti hanno presentato il piano di sviluppo delle energie rinnovabili, che prevede numerosi meccanismi volti ad attirare gli investimenti, stimati in almeno 10 miliardi di dollari al 2020; in particolare e’ stato illustrato in dettaglio un piano di tariffe incentivanti – feed-in tariff – recentemente introdotte per favorire l’installazione di almeno 2,3 GW di energia solare e 2 GW di eolico entro il 2017, per centrare l’obiettivo al 2020 del governo egiziano di produrre almeno il 20% di energia elettrica da fonti rinnovabili. (AGI)\nGin Gin (Segue)\nPrecedente: Articolo precedente: Transizione energetica, quattro motivi per cui non potrà che accelerare\nSuccessivo: Articolo successivo: Rinnovabili: Res4Med, sviluppo in Egitto opportunita' per Italia (4)


Polpettone di tacchino arrosto - Ricette - Risolì\nPolpettone di tacchino arrosto, con cipolle rosse e uvette macerate al marsala.\n45 minuti Tipologia\nIl polpettone di tacchino arrosto è un piatto ricco e gustoso perfetto per il pranzo della domenica e per le giornate di festa.\nIl polpettone di tacchino arrosto si prepara in pochissimi minuti, può essere aromatizzato con ingredienti a vostra scelta e servito con le verdure che più vi piacciono, ma la cosa certa è che piacerà sempre a tutti e farà la gioia di grandi e piccini.\nPreparare un buon polpettone di tacchino non è un’operazione complicata, anzi, è una ricetta abbastanza semplice e veloce, soprattutto se userete la comodissima pentola cuoci arrosto Risolì. Il cuoci arrosto Risolì è un’ottima e capiente pentola per arrosti antiaderente e perfetta per il forno, dotata di un comodissimo coperchio in pyrex per monitorare la cottura dei cibi, che si trasforma all'occorrenza in una elegante pirofila per servire in tavola le vostre pietanze.\nSpezzettate il pancarré e mettetelo a bagno nel latte.\nImpastate per bene e se l'impasto risultasse troppo umido aggiungete del pangrattato.\nUngete il cuoci arrosto con poco olio, adagiatevi all'interno il polpettone di tacchino ed intorno le cipolle.


Agrintinaia e ControCorrente: una giornata nell’ambiente e per l’ambiente – L'Empovaldo\nYou are at:Home»Rubriche»Notizie dal territorio»Agrintinaia e ControCorrente: una giornata nell’ambiente e per l’ambiente\nAgrintinaia e ControCorrente: una giornata nell’ambiente e per l’ambiente\nBy L'Empovaldo on\t 9 Settembre 2017 Notizie dal territorio, Visioni\nUna domenica davvero speciale quella del prossimo 10 settembre.\nUna giornata nell’ambiente e per l’ambiente che vedrà protagoniste due aree, immerse nelle campagne empolesi: Tinaia e Oasi di Arnovecchio. Due luoghi facilmente raggiungibili anche a piedi o in bicicletta, uniti dall’amore per la natura, i suoi colori, i suoi odori e soprattutto dalla passione per il fiume Arno. I visitatori potranno usufruire, nella stessa giornata, delle ricchezze naturalistiche dell’oasi e delle attrazioni e degli stand gastronomici della festa sull’Arno. Le due manifestazioni, Agrintinaia e ControCorrente, accoglieranno gli ospiti con stand gastronomici attivi per tutto il giorno, deliziandoli con minestra di pane, crostini, farro, salsicce, panini, porchetta, dolci e vino e non solo. Il tradizionale appuntamento è stato organizzato con il grande lavoro messo a punto dall’Associazione Il Canto della Tinaia, da tutti coloro, e sono tanti, che si sono adoperati volontariamente per la realizzazione di questa straordinaria manifestazione, mettendo a disposizione il proprio tempo e le proprie energie. «L’obiettivo – dicono dalla associazione – è la valorizzazione della nostra frazione, delle nostre tradizioni e dello “Stare Insieme”. Un’intera comunità rappresentata da tutte le generazioni, con l’aiuto di tanti amici. Chi viene a la Tinaia sa che contribuisce anche a raccogliere fondi per chi ha bisogno, per aiutare chi è in difficoltà. Per questo, tutto quello che ricaveremo, sarà destinato a donazione. E vedere così tante persone impegnate con un medesimo obiettivo intento è senz’altro la più grande soddisfazione».\nCome sempre una delle attrazioni più apprezzate dal pubblico sarà l’attesissima esposizione dei trattori e delle macchine agricole d’epoca per mostrare le tecniche di aratura e battitura, per tutto il corso della giornata sarà attivo il collegamento tra le due sponde dell’Arno, l’attraversamento del fiume in traghetto da Tinaia e Limite a cura della società Canottieri di Limite. La giornata inizierà alle ore 9, con la camminata verso l’Oasi di Arnovecchio, realizzata in collaborazione con la Uisp Empolese: partenza dal Circolo della Tinaia ed arrivo nell’oasi naturale protetta di Cortenuova con visita guidata a cura di Legambiente e Centro RDP Padule di Fucecchio, che vedrà la suggestiva liberazione di rapaci diurni a cura della associazione CE.T.R.A.S.\nAlle 11 e alle 16 lo spettacolo equestre che sarà realizza dalla A.S.D. Spanish Horse Mugello. Non mancheranno i laboratori a carattere artigianale, dimostrazioni di giochi nelle civiltà antiche: un’intera area a cura dell’Associazione Ichnos. Immancabili saranno i banchini di arti e mestieri e gli artisti di strada.\nPresenti sul fiume anche in questa edizione, il navimodellismo del Gruppo Aereomodellistico Empolese, infine, sul calar della sera, spazio al sorriso con una divertentissima commedia allestita sulla terrazza del fiume, intitolata ‘La moglie bella’ messa in scena dalla compagnia teatrale “Gavena dopo cena”. I fondi raccolti dalla associazione Il Canto della Tinaia, come ogni anno, verranno devoluti interamente in opere di beneficenza.\nAssociazione Il Canto della Tinaia


Specchietto quadrato Black Christmas - Fotoregali.com\nSpecchietto quadrato Black Christmas\nCrea il tuo specchietto speciale e personalizzalo con la stampa di questo motivo grafico molto originale; proposto nella forma quadrata con angoli arrotondati, contiene al suo interno due lenti per specchiarsi al meglio.\nDa posizionare su qualsiasi ripiano o magari da tenere in mano per darsi una sistemata, il tuo specchietto da borsetta, sarà davvero utile per qualsiasi momento in cui c’è necessità di sistemarsi; crea il tuo accessorio personalizzato con originalità e magari donalo in presenza di una qualsiasi ricorrenza amorevole come il Natale.\nPersonalizza il tuo specchietto natalizio\nSe vuoi fare gli auguri di Natale ad una persona speciale e vuoi stupirla, ti consigliamo l’acquisto di questo specchietto da borsetta; speciale per la sua grafica dallo sfondo nero, con bordo bronzo, con scritta e decorazioni, accoglie la stampa della tua foto o della tua immagine preziosa.\nPotrai lasciarlo così com’è oppure potrai rifinirlo con una tua scritta, pensiero o messaggio che possa davvero conquistare il cuore; rendilo magnifico come piace e donalo alla persona adatta da omaggiare.\nSpecchietto quadrato da borsetta Shabby green\nIl magnifico specchietto quadrato dagli angoli smussati verrà impreziosito con la stampa della tua immagine da ...


Evoluzione del freddo nei prossimi dieci giorni\nAnalisi meteo. Il freddo artico è arrivato puntuale venerdì 21 gennaio sui Balcani, per poi sfociare sulle regioni del medio-alto Adriatico. Qui le temperature sono già calate ed il freddo è accentuato dai venti di Bora e di Tramontana.\nFig.1: andamento delle temperature stimato a Peuriga, ma valido pure per il Centro Italia.\nI giorni della merla 29, 30 e 31 gennaio, i più freddi dell’anno? La risposta è SORPRENDENTE\nApice del freddo\nIl freddo entro il 21/1 si propagherà anche alle regioni del Basso Adriatico. La massima intensità della fase meteo fredda è prevista tra il 22 e il 24 gennaio, con forti e diffuse gelate su tutte le zone interne d’Italia, tranne le regioni ioniche e Isole. Le regioni più fredde saranno Marche, Umbria, Abruzzo, Molise, Puglia, Lucania, a seguito dell’azione congiunta del calo termico e dei gelidi venti settentrionali. Le regioni meno fredde: Piemonte, Lombardia, Liguria. Il freddo, comunque, seppure in tono minore, durerà fino al 27-28 gennaio.\nTemperature in rialzo tra 29 e 30 gennaio\nMa poi, tra il 29 e il 30 gennaio, sull’Italia si allungherà l’anticiclone delle Azzorre. Esso sospingerà sulla penisola miti venti occidentali atlantici e quindi temperature in rialzo fino a portarsi al di sopra della media. Il tutto proprio nei “giorni della merla” (si legga l’APPROFONDIMENTO).\nFig.2: i dati meteo osservati in alcuni aeroporti e stazioni ufficiali.


Piccolo nerf per le gemme epiche con la nuova lista di Hotfixes! - Powned.it\nPiccolo nerf per le gemme epiche con la nuova lista di Hotfixes!\nUn’altro round di Hotfixes è stato recentemente pubblicato da Blizzard su World of Warcraft che ha svelato degli altri interventi per una lunga lista di contenuti.\nTra gli update più importanti si segnala il lieve nerf alle gemme epiche che non garantiranno più 60 punti in aggiunta alla stat secondaria ma solamente 50: questa decisione è stata presa perchè secondo gli sviluppatori la differenza tra le gemme rare e quelle epiche era troppo grande.\nTra le altre modifiche si segnalano interventi per il Player vs Player (con delle aggiunte per Battle of Naz’Jatar) e per l’Hearth of Azeroth, per il quale i devs hanno portato a termine alcuni interventi per l’essenza Memory of Lucid Dreams e per la Blood of the Enemy.\nDi seguito troverete tutti i dettagli pubblicati in merito.


Appello contro l'Unesco che vuole spazzare via la storia di Israele | Il Foglio\nMarcia per la celebrazione del "Giorno di Gerusalemme" (foto LaPresse)\nClaudio Cerasa 10 lug 2017\nUn anno dopo il negazionismo sul Muro del Pianto, l’Unesco ci riprova e conferma di essere portavoce di un pezzo di mondo che vuole eliminare Israele. Perché il governo italiano deve rivedere il suo rapporto con l’Onu e dire di sì a una proposta fogliante\nLa Polonia, lo sanno anche i sassi ma non l’Unesco, è uno stato simbolo dello sterminio degli ebrei (durante l’epoca nazista vivevano in questa terra tre milioni di ebrei e in quegli anni il 90 per cento di loro fu sterminato nei campi nazisti). Eppure, proprio in questo stato, proprio in questa città, pochi giorni fa è successo quello che in molti, in troppi, si ostinano a non vedere. L’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’educazione, la scienza e la cultura, l’Unesco, ha scelto di riunirsi proprio a Cracovia, in una delle più grandi tombe a cielo aperto di ebrei del mondo, per indicare “nuovi siti naturalistici e tesori culturali da proteggere”. E nel corso di una votazione l’Unesco, la scorsa settimana, ha fatto una scelta importante: ha definito Israele una “potenza occupante” a Gerusalemme e ha poi assegnato all’islam e ai palestinesi la sovranità della tomba dei patriarchi a Hebron, dove sono seppelliti Isacco, Giacobbe e alcune delle loro mogli, negando i legami con la tradizione ebraica di quello che è considerato il secondo luogo più sacro dell’ebraismo. Una shoah culturale celebrata nell’indifferenza generale in una delle capitali dell’Olocausto. Uno sradicamento ulteriore della storia ebraica in una delle città simbolo dell’annientamento degli ebrei. Si potrebbe dire che quello dell’Unesco è stato solo un infortunio, un caso isolato, una gaffe diplomatica, ma i lettori di questo giornale sanno meglio di molti altri che purtroppo non è così. Già un anno fa, quando il Foglio scese in piazza per urlare contro l’Unesco e la complicità mostrata in quell’occasione dal governo italiano, l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’educazione, la scienza e la cultura decise che il Monte del Tempio e il Muro del Pianto non avevano nulla a che fare con l’ebraismo e lo decise con una risoluzione del comitato esecutivo che sancì un principio semplice e drammatico: quei due luoghi sono sacri solo e soltanto per la religione musulmana.\nL’Unesco ha definito Israele una “potenza occupante” a Gerusalemme e ha poi assegnato all’islam e ai palestinesi la sovranità della tomba dei patriarchi a Hebron, dove sono seppelliti Isacco, Giacobbe e alcune delle loro mogli, negando i legami con la tradizione ebraica di quello che è considerato il secondo luogo più sacro dell’ebraismo. Per questo e non solo per questo dobbiamo dire chiaramente no a questa shoah culturale contro lo stato ebraico. Per questo e non solo per questo sarebbe opportuno che i ministri di questo governo, i loro collaboratori, e i grandi intellettuali italiani mostrassero gli attributi davvero, firmando lo stesso appello che nel 1974, un anno dopo la guerra del Kippur, scelsero di sottoscrivere alcuni pezzi grossi della cultura italiana. "L’Unesco è un organismo delle Nazioni Unite che ha per compito quello di difendere l’educazione, la scienza, e la cultura. Quanto è avvenuto rappresenta una perversione: uno stravolgimento del suo ruolo. I sottoscritti rifiutano di collaborare a questo organismo sino a che non abbia provato nuovamente, nei riguardi di Israele di essere fedele ai propri fini”. Per aderire scrivete a [email protected]\nIl tentativo di spazzare via Israele delle carte geografiche, come sognano molti regimi islamisti che dettano i tempi e l’agenda all’Unesco, fa parte di una precisa traiettoria che l’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’educazione, la scienza e la cultura ha scelto di rappresentare in modo persino coerente. Negare il legame tra Israele e i luoghi sacri dell’ebraismo significa negare la stessa legittimità di Israele di essere Israele e negare la legittimità di Israele significa accettare di essere sottomessi a un pensiero islamicamente corretto che vede nella presenza dello Stato di Israele non un modello possibile per il futuro medio oriente ma un semplice e grave elemento di instabilità. Non difendere fino in fondo Israele in una fase storica complicata come quella che viviamo oggi non è solo un segnale di un antisemitismo latente ma è il segnale di una precisa indifferenza verso quello che dovrebbe essere semplice buon senso. Oggi più che mai, la difesa di Israele, in tutte le sue forme, è una battaglia cruciale. Non è la “loro” battaglia. E’ la nostra battaglia. Non ci stancheremo mai di ripetere che difendere la libertà di Israele, oggi più che mai, significa difendere la libertà dell’occidente e non ci stancheremo mai di ricordare che non combattere con tutte le nostre forze ogni tentativo di delegittimare Israele non significa essere neutrali, ma significa essere complici di una nuova e incredibile shoah culturale.\nSe i membri dell’Unesco volessero davvero cambiare la loro traiettoria e difendere fino in fondo lo Stato di Israele, e tutto ciò che esso rappresenta, dovrebbero fare quello che il Foglio propose un anno fa: dichiarare Israele patrimonio dell’Umanità. Per essere iscritti nella Lista del patrimonio mondiale, dice l’Unesco, “occorre presentare un eccezionale valore universale e soddisfare almeno uno dei dieci criteri di selezione illustrati nelle Linee guida per l’applicazione della Convenzione del patrimonio mondiale”, e tra questi criteri ce ne sono diversi che solo l’Unesco può sostenere che non abbiano nulla a che fare con Israele. “Mostrare un importante interscambio di valori umani, in un lungo arco temporale o all’interno di un’area culturale del mondo, sugli sviluppi nell’architettura, nella tecnologia, nelle arti monumentali, nella pianificazione urbana e nel disegno del paesaggio”. “Essere testimonianza unica o eccezionale di una tradizione culturale o di una civiltà vivente o scomparsa”. “Costituire un esempio straordinario di una tipologia edilizia, di un insieme architettonico o tecnologico, o di un paesaggio, che illustri una o più importanti fasi nella storia umana”. Sospettiamo che nulla di tutto ciò verrà fatto e che come al solito l’ennesima fatwa contro Israele sarà ignorata dall’opinione pubblica. Eppure mai come in questa fase storica, in cui Israele rappresenta più che mai il simbolo di quello che l’occidente dovrebbe essere nell’ambito della lotta al terrorismo e del rispetto della libertà d’espressione, della democrazia e della libertà religiosa, sarebbe bene farsi sentire e dimostrare che l’occidente non ha intenzione di essere complice di questa nuova shoah culturale.\nIl governo italiano, su diverse decisioni dell’Unesco, dopo la campagna del Foglio ha scelto di cambiare fortunatamente posizione e di votare contro (e non più solo di astenersi) le risoluzioni antisemite. Ma vista la gravità e lo scempio registrato a Cracovia sarebbe il caso che anche l’Italia facesse qualcosa di più. Dopo l’ultima votazione dell’Unesco, il primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu ha deciso di tagliare un altro milione di dollari dei fondi stanziati alle Nazioni Unite e ha ordinato di trasferirli per istituire un nuovo museo del patrimonio ebraico a Kiryat Arba e Hebron e per nuovi progetti relativi al patrimonio di Hebron. L’Italia, se avesse un po’ di coraggio, dovrebbe fare altrettanto. Tagliare i fondi che lo stato versa ogni anno alle Nazioni Unite sarebbe un primo e importante passo. Ma per dimostrare di esseri sensibili davvero al tema sarebbe opportuno aspettarsi qualcosa di più.


Sprechi alimentari: la Camera approva la legge per contrastarli e promuovere le donazioni ai poveri | AgenSIR\nIn attesa dell’ok in Senato\nSprechi alimentari: la Camera approva la legge per contrastarli e promuovere le donazioni ai poveri\nDire stop agli sprechi alimentari, incentivare le donazioni delle eccedenze agli indigenti favorendone il recupero, la distribuzione e la valorizzazione per fini di solidarietà sociale. Questo, in estrema sintesi, l’obiettivo del provvedimento approvato oggi a Montecitorio, risultato di otto proposte di legge, che ora passa al Senato. I pareri di Marco Lucchini (Fondazione Banco alimentare), Francesco Marsico (Caritas), Roberto Moncalvo (Coldiretti)\n“Il maggior incentivo alla donazione”, spiega, è l’abolizione dell’obbligatorietà della comunicazione preventiva all’Agenzia delle entrate,\n“in passato deterrente per le aziende. Il testo unico prevede infatti che essa venga fatta a posteriori, ma non è più obbligatoria se il valore commerciale non supera i 15mila euro. Rimane obbligatoria in caso di distruzione di cibo”. Bene anche “il riconoscimento per legge” del Tavolo di coordinamento. “Nel 1997 – rammenta – avevamo recuperato non più di 3mila tonnellate di cibo, oggi arriviamo mediamente oltre le 30mila l’anno. Sono convinto che ora potremo avere risultati straordinari”. Due i punti “problematici”: “Se avessimo potuto trasformare anche l’ortofrutta avendo l’esenzione Iva, avremmo potuto recuperare migliaia di tonnellate anche in quel settore”. E ancora: la possibile riduzione della tariffa sui rifiuti “non sarà un percorso immediato perché le casse dei Comuni piangono e la tassa è attualmente calcolata sul metro quadro e non sul peso”.\n“Una legge di sistema, che non si limita a regolare una sola fase, ma\nintende ridurre gli sprechi nella produzione, trasformazione, distribuzione e somministrazione, promuovendo una responsabilità diffusa e offrendo semplificazioni amministrative e agevolazioni ai soggetti coinvolti”,\nafferma Francesco Marsico, responsabile nazionale di Caritas italiana. Positiva anche l’istituzione del fondo nazionale per progetti innovativi e l’ampliamento dei compiti del Tavolo di coordinamento. Per Marsico, “la povertà non si sconfigge ovviamente con un pasto o un pacco viveri; occorrono misure legislative adeguate, ma in un momento di difficoltà, una mensa o un centro di aiuto crea legami, ridà fiducia, è un salvagente da promuovere”.\nDi “passaggio che pone il nostro Paese all’avanguardia nella lotta allo spreco alimentare in coerenza con l’obiettivo fissato dall’Unione europea e dall’Onu anche sotto la spinta della Carta di Milano che prevede di dimezzarlo entro il 2030″, parla il presidente di Coldiretti, Roberto Moncalvo. Moncalvo esprime soddisfazione per l’inserimento di rappresentanti delle organizzazioni agricole nel Tavolo di coordinamento e si sofferma in particolare sulla possibilità, per queste imprese, di “cedere gratuitamente eventuali eccedenze di prodotti agricoli o di allevamento in campo o in azienda, che possono essere raccolte o prelevate direttamente dagli incaricati degli enti che svolgono attività solidaristiche.\nUna solidarietà molto diffusa nelle campagne ma che in passato è stata spesso ostacolata da adempimenti burocratici”.\n17 Marzo 2016 © Riproduzione Riservata.


Infermieri: news - Page #14\nLeggi tutto: ASL Modena tagliati 40 infermieri\nCongresso IPASVI 2012, niente domande\nIl congresso della federazione è il più grande evento infermieristico, c'è ogni 3 anni e personalmente dopo Firenze lo aspettavo volentieri dato che è vicino a casa mia.\nSarà un occasione per ascoltare le novità e le prospettive per la nostra professione. Però guardando il deplian il programma ci sono domande che mi rifiuto di pormi.\nMa... non è accreditato?\nLeggi tutto: Congresso IPASVI 2012, niente domande\nInfermieri-Attivi recensito su Ideaweb\nPetizione infermieri campani\n4 SI per dire NO, gli infermieri ci sono?\nCongresso AISLEC 3 giornate interessanti


The complex of 9 components\nè un insieme perfettamente integrato di numerosi componenti componenti, utilizzabili congiuntamente o come prodotti stand-alone\n* Omnichannel conversational platform\nNelle previsioni di Gartner, entro il 2025 il 30% delle principali società avrà selezionato un'unica piattaforma conversazionale aziendale, che verrà sfruttata come front-end per le applicazioni di business, sia per il customer service che per il miglioramento dell'efficienza dei dipendenti.\nSpitch è inserita nella Gartner Market Guide for Speech-to-Text Solutions 2020\n10 componenti, utilizzabili congiuntamente o come prodotti stand-alone\nL’approccio incentrato su NLP/NLU e sulla sentiment analysis garantisce il riconoscimento estremamente accurato dell’intento nella conversazione naturale - inclusi dialetti, espressioni colloquiali e gergo professionale - e in tempo reale, consentendo con alta precisione l’instradamento di chiamate, conversazioni robotiche e analisi delle stesse.\nGli assistenti vocali intelligenti sostituiscono l'obsoleto IVR, e supportano il personale di prima linea del contact center, adottando un innovativo approccio ibrido al dialogo, combinando script e DNN. L'integrazione “pronta all'uso” tra CRM e robotic process automation (RPA) permette lo sviluppo di VA attivabili.\nIl motore di riconoscimento vocale sviluppato da Spitch offre funzionalità di trascrizione ad alta precisione, in grado di potenziare sia gli altri prodotti Spitch, sia le soluzioni di intelligenza artificiale dei partner. Gli algoritmi innovativi forniscono risultati di precisione notevole e "out of the box", aggiungendo valore ad applicazioni vocali, chatbot e altre soluzioni e servizi in tempo reale.\nL'interpretazione semantica e la sentiment analysis consentono ai sistemi SA di supportare anche l'analisi comportamentale dei clienti e l’automazione del controllo di conformità - sia in tempo reale che off-line – mettendo a disposizione le caratteristiche avanzate delle conversazioni, migliorando vendite, efficienza aziendale e customer satisfaction.\nLa biometria vocale basata sul parlato spontaneo permette l'autenticazione in pochi secondi, la verifica continua dell'identità dell'interlocutore durante la chiamata, l'identificazione affidabile e la prevenzione delle frodi, grazie al confronto in tempo reale tra la voce “viva” con database di qualsiasi dimensione di impronte vocali.\nLa componente Text-to-Speech si basa sull'approccio ibrido che combina la voce umana reale con frammenti statici e dinamici sintetizzati. Grazie alla sintesi predittiva con tecnologia DNN e alla latenza minima, viene generata un'emissione vocale dal suono naturale, che può essere adattata con precisione alle esigenze del singolo cliente.\nStrumento che permette di estrarre importanti dati analitici dai dialoghi robotici, allo scopo di ottenere nuove informazioni riguardo la distribuzione dei motivi delle chiamate e accuratezza del dirottamento, sugli errori più frequenti e molti altri parametri. Le informazioni estratte vengono utilizzate per l'ottimizzazione di modelli e script in modalità operativa continua.\nLS è uno strumento a supporto dell'intero ciclo di sviluppo e implementazione dei modelli semantici e di sentiment complessi, che consente agli sviluppatori di prototipare e ottimizzare, nonché costruire, nuove applicazioni Spoken Language Technology (SLT).\nÉ la piattaforma multicanale per la creazione self-service multimediale, che consente lo sviluppo di applicazioni per l'interazione via telefono, chat, messaggi e social network. Supporta standard aperti, test in tempo reale e debug.\nStrumento per progettare, modificare e generare modelli di protocollo pronti all'uso basati sulle conversazioni tipiche dei clienti. Consente di creare e implementare soluzioni di protocollazione su misura su vocabolari specifici di settore, scenari di conversazione standard e su altre esigenze del cliente.\nSpitch expertise: come l'IA può migliorare la customer experience nelle banche\nFrancesco Urso entra in Spitch come Customer Service Manager


Pentatonica - Librerie.coop - Versione epub\n“L’uomo alla mia sinistra mi sta guardando come se avessi appena estratto con calma una bomba dal mio bagaglio a mano. La donna alla mia destra sta reagendo come se avessi avviato il mio laptop e lo stessi usando per guardare un film porno. Ma cosa ho fatto, in realtà, per provocare tutto questo stupore? Niente. Ho semplicemente tirato fuori un Walkman Sony, e inserito una cassetta.” Nel fruscio inciso sul nastro di una musicassetta, può essere racchiusa un'infanzia? David ci ha pensato ascoltando la figlia cantare alla recita scolastica, e non è più riuscito a scordarlo, finché non ha ritrovato quella cassetta, e quel fruscio. Ma come può una semplice scala pentatonica porre fine al suo matrimonio? Jonathan Coe dipinge gli estremi delle percezioni di una coppia in crisi, componendo un breve spartito perfetto. Tratto da Disaccordi imperfetti, pubblicato da Feltrinelli. Numero di caratteri: 25.268