Aggrappati allo stato (cinese)\nLettera Economica - 15 Ottobre 2008 12 minuti\nQuesto lungo articolo è un tentativo di mettere insieme le vicende della crisi in corso. La conclusione pratica: è meglio essere ancora molto prudenti.\nSi credeva che la povertà asiatica non fosse eliminabile, ed ecco la crescita cinese che trascina centinaia di milioni di persone verso un livello di vita decoroso. Si credeva che in economia, come in natura, si alternassero le stagioni d’espansione e di contrazione, ed ecco la crescita senza scosse dell’economia degli Stati Uniti, che sperimenta in venti anni solo due modeste recessioni, nel 1990 e nel 2002. Insomma, fino all’estate del 2007, gli scettici stavano sulla difensiva ed assistevano alla marcia trionfale del modello di sviluppo della “finanza globale”, il nuovo idolo che, compiaciuto, passava tra le ali di folla cinto d’alloro. Appena un anno e mezzo dopo, gli interventi statali, volti a salvare il sistema finanziario, sembrano la sola via d’uscita per evitare una crisi economica grave.\nFino all’estate del 2007 erano molto pochi quelli che suonavano il campanello d’allarme. Fra questi, un “think tank” di New York, il Levy Economics Institute. Qui lavorano i pochi seguaci di Hyman Minsky, un economista morto senza fama popolare. Discutevano il limite del modello di crescita centrato sul debito privato. Un “think tank” di New York, il RGE, di Nouriel Rubini e Brad Setser, delineava i limiti crescita del sistema centrato sull’emissione del debito pubblico sottoscritto dai paesi in via di sviluppo. Infine, qualche cenno critico, ma senza allarmi, nelle Relazioni del Fondo Monetario e della Banca dei Regolamenti. Oggi citare Minsky è chic, soprattutto se si dice “il Minsky moment”. Roubini è diventato famoso, con gergo religioso diremmo come “profeta di sventura”, con gergo finanziario come “Dr. Doom”, menagramo. Quelli che scrivono “per le masse”, come Naomi Klein, non prevedevano lo svolgersi di una crisi, ma denunciavano gli aspetti negativi del modello di sviluppo. Per rendere convincente la denuncia, questa letteratura segue la narrativa del complotto, che, mettendo a fuoco uno schema semplice, ordina le cose. I problemi del mondo hanno una spiegazione: essi dipendono dalle malefatte della scuola di Chicago. Fuori i nomi: in campo economico, Milton Friedman e seguaci, i liberisti, in campo politico, Leo Strauss e seguaci, fra questi i famigerati “neocon”.\nQuasi tutti assistevano alla cavalcata del nuovo idolo, la finanza globale, chi plaudendo felice, chi fischiando risentito: quasi nessuno si aspettava un capovolgimento delle fortune così repentino. Nemmeno chi stava ai piani alti dei grattacieli. Fra il comportamento sicuro nella primavera del 2007 ed il comportamento fantozziano (sic) dell’autunno del 2008, c’è un intero universo. In un fine settimana di settembre, i massimi dirigenti delle massime imprese finanziarie degli Stati Uniti sono riuniti presso la banca centrale per negoziare il salvataggio di un’impresa d’assicurazioni, la AIG. Non trovano un accordo per salvarla, senza intervento pubblico. Escono nervosi, sapendo che le cose si possono mettere male. Dicono agli autisti di andare via veloci. Le limousine nere con vetri oscurati escono tutte insieme dal cortile della banca centrale. All’uscita si bloccano subito a vicenda, ma bloccano anche il traffico domenicale dei comuni mortali. Le guardie della banca centrale intervengono, dirigono il traffico, ed i potenti, scompaiono, inghiottiti dai problemi che verranno. Questa scena, fantozziana, raccontata dall’economista Paul Krugman sul suo blog ospitato dal New York Times, non è entrata nella memoria collettiva, com’è avvenuto per quella degli impiegati della banca Lehman, che uscivano dal grattacielo con il passato rinchiuso in una scatola di cartone.\nPerché tutti, i potenti e gli umili, si trovano a che fare con degli eventi inattesi che, man mano che emergono, sono sempre più gravi. Una spiegazione, chi scrive non crede nei complotti ma nei sistemi pieni di casualità, è che i mercati finanziari assomigliano alla pesca con la dinamite.\n· All’inizio emergono solo i pesci piccoli, i mutui ipotecari di bassa qualità, i famigerati sub prime, e tutti sono contenti, perché si vedono dei danni contenuti. Quel che è successo da luglio ad ottobre 2007. Dalle dichiarazioni rassicuranti sul contenimento della crisi di Ben Bernanke, il governatore della banca centrale statunitense, all’ascesa dei prezzi delle azioni fino ad ottobre, questo era il punto di vista della maggioranza.\n· Poi emergono i pesci grossi, le finanziarie che avevano comperato i mutui impacchettati sotto forma d’obbligazioni, chi si trovano con delle attività che valgono meno. Quello che è successo da ottobre 2007 a settembre 2008. Ecco allora gli interventi della banca centrale statunitense, a gennaio, quando la banca francese Sociètè Generale entra in crisi, a marzo, quando fallisce la banca statunitense Bear Stearns, a settembre, quando sono salvate le società che finanziano i mutui ipotecari, Fannie Mae e Freddie Mac, poi quando è lasciata fallire la banca Lehman, infine, quando è salvata la società d’assicurazione AIG.\n· Alla fine emergono quelli grossissimi, il modello di crescita trainato dai consumi delle famiglie, a sua volta alimentato dalla crescita dei prezzi degli immobili. Con l’arrivo di questi ultimi, le balene, si apre la porta agli interventi pubblici, proprio quello che sta succedendo in queste settimane.\nPrima di arrivare all’intervento pubblico, va ricordato il modello di crescita degli ultimi anni. La caduta del settore immobiliare è il motore della crisi in corso, perciò la domanda è: quando nasce la “questione immobiliare”? Siamo nel 2001 e l’economia sta rallentando negli Stati Uniti. L’11 settembre non è arrivato, e dopo l’evento, sull’onda dell’emergenza, le decisioni saranno prese con maggior tempestività. Il bilancio pubblico è portato in disavanzo, da che era in avanzo. I tassi d’interesse sono schiacciati a livelli minimi. Si ha una spinta di carattere fiscale e monetario. L’economia degli Stati Uniti si riprende. Il cuore della ripresa, dal 2001, è nel settore immobiliare che spinge i consumi privati. La discesa dei tassi d’interesse riduce il costo dei mutui ipotecari, che sono rinegoziati a tassi inferiori. Si libera una quota di reddito che prima andava a pagare gli interessi, che è spesa per consumi. Gli immobili salgono di prezzo sia perché tutti li vogliono, sia perché sono un’attività finanziaria lunga, come le obbligazioni. (Le attività finanziarie che erogano una cedola, come le obbligazioni, o un affitto, come gli immobili, salgono di prezzo, quando i tassi scendono). Salendo di prezzo, gli immobili possono garantire l’accensione d’altro debito. Il debito sale, ma con i tassi che scendono ed il reddito delle famiglie che sale, grazie alla ripresa, gli oneri finanziari restano stabili. Le famiglie si possono indebitare quasi senza problemi. Man mano che il prezzo degli immobili sale, diventa difficile che possa salire ancora. Se, infatti, il prezzo degli immobili va alle stelle, conviene affittare casa e non comprarla. Da qui il movimento in discesa dei prezzi. La discesa del prezzo degli immobili mette in forse le garanzie accese a fronte del debito emesso a favore delle famiglie. E le cose s’avvitano.\nOggi non è possibile rilanciare l’economia statunitense attraverso i consumi trainati dal prezzo degli immobili. Siamo all’intervento pubblico. Una volta che la discesa dei tassi d’interesse non funziona, si pensa alla spinta fiscale, ossia ad una combinazione di spese ed imposte, in grado di stimolare l’economia reale. Il punto di cui si discute non è questo. Si discute nientemeno dell’intervento pubblico per salvare il sistema finanziario. Insomma, l’economia reale si riprende, se si risana quella finanziaria. Fra non molto, forse, avremo negli Stati Uniti un’economia in cui il sistema finanziario (quello bancario, assicurativo e dei mutui ipotecari, con l’esclusione delle banche di credito ordinario) è tornato in qualche misura statale. Vediamo come sorge il problema ed i percorsi per la sua soluzione. Il percorso quando si è “inceppato” ha spinto all’ingiù la borsa statunitense di quasi il 10%.\nLe perdite sulle attività finanziarie potrebbero arrivare fino a mille miliardi. Facciamo che siano 500, il ragionamento è lo stesso. Cambia la scala, ma non la sostanza. Discutiamo il piano di salvataggio con le sue varianti. Il piano di Paulson, il ministro del Tesoro, che è stato bocciato alla prima discussione, ma che potrebbe essere ripreso.\nIl percorso del “socialismo per i ricchi”. Nasca un organismo con lo scopo di assorbire 500 miliardi di dollari di obbligazioni cattive (=OC). Il Tesoro emette 500 miliardi di obbligazioni buone (=OB) e, con il denaro ricavato, finanzia questo organismo, che assorbe 500 miliardi di OC, ma a quale prezzo? Quello facciale? In questo caso, le finanziarie, che vendono le OC, tornano sane com’erano all’inizio della crisi ed il nostro organismo ha le OC in portafoglio. Quanto valgono veramente? Valessero 500 miliardi la crisi non sarebbe scoppiata! Valgono evidentemente di meno. Facciamo che valgano la metà. Il nostro organismo pubblico perde 250 miliardi di dollari. Il Tesoro, che ha emesso 500 miliardi di OB, si trova con 250 miliardi di dollari in meno. Lo Stato, quindi i cittadini viventi e nascituri che pagano le imposte e quindi le cedole delle OB, si è accollato le perdite ed i privati non hanno perso nulla.\nIl percorso “dell’equità”. Immaginiamo un percorso diverso, simile a quello seguito dalla Svezia, ai tempi della sua crisi bancaria, nel 1990. Nasca dunque quest’organismo, con lo scopo di assorbire le obbligazioni cattive (OC). Il Tesoro emette 250 miliardi di obbligazioni buone (OB) e, con il denaro ricavato, finanzia l’organismo che assorbe i 500 miliardi di OC al loro prezzo di mercato di 250 miliardi di dollari. Le finanziarie, che hanno vendono le OC, non tornano sane come erano all’inizio della crisi, perché debbono registrare le perdite di 250 miliardi. Se i privati non si presentano, allora il Tesoro deve emette altri 250 miliardi di OB per consentire al suo organismo di ricapitalizzare le finanziarie per 250 miliardi di dollari e diventa azionista delle banche. Lo Stato che si è preso le perdite, potrà sempre vendere le azioni delle finanziarie risanate, riprendendo quanto ha investito, mentre gli azionisti delle finanziarie medesime perdono i loro denari. Giustamente, visto che hanno sbagliato a scegliere i dirigenti che le gestivano.\nUno potrebbe dire che la crisi ha ormai raggiunto dei livelli di tale gravità che sono stati messi da parte i conclamati principi dell’economia di mercato. Sembra un’asserzione convincente, ma non lo è. I principi di mercato, posto mai che esista una loro definizione univoca, vanno interpretati con realismo: logico che per far funzionare le cose che non vanno, si intervenga. Torniamo alle idee di Keynes, che sosteneva che, proprio per salvare il liberalismo, si debba avere fantasia. Il settore finanziario diventa statale, se il Tesoro inietta fondi nel medesimo in forma di azioni. Il che avviene col Tesoro che si finanzia emettendo obbligazioni. Il Tesoro perciò raccoglie fondi sui mercati e li investe. Le sue obbligazioni chi le compra?\nI paesi industriali asiatici, che esportano più di quanto importino, tengono il cambio col dollaro fisso (o semifisso), perché le loro banche centrali comprano attività finanziarie in dollari per evitare che questo si deprezzi. Fanno così per crescere attraverso il settore esportatore, che, diventando sempre più efficiente, modernizza le loro economie. Anche i paesi petroliferi tengono il cambio fisso (o semifisso) con il dollaro, e comprano attività finanziarie statunitensi. Perciò i disavanzi statunitensi si trasformano in crediti dei paesi emergenti industriali e petroliferi sotto forma di titoli di stato americani, o titoli assimilabili. Questi paesi sono delle autocrazie. Gli Stati Uniti sono indebitati non con il settore privato dei paesi democratici, ma con il settore pubblico dei paesi autocratici. Fatto non importante, fin quando la quota di attività finanziarie detenuta da questi paesi è modesta. Fatto che diventa un problema, quando la quota detenuta è notevole, come è oggi, più di un terzo del debito pubblico, circa un quinto del debito delle imprese che emettono obbligazioni per finanziare i mutui ipotecari. I maggiori creditori degli Stati Uniti sono i cinesi, con circa due mila miliardi di dollari. Se i paesi emergenti smettessero di comprare obbligazioni statunitensi, che nel futuro prossimo potrebbero essere offerte in misura maggiore per salvare il sistema finanziario, i loro rendimenti salirebbero, la borsa crollerebbe, insieme al dollaro. Avremmo in una scala maggiore la crisi asiatica e russa del 1997 e del 1998. Il salvataggio di Fannie Mae e Freddie Mac ha avuto, fra le motivazioni, quella di sostenere il prezzo delle loro obbligazioni, detenute in parte dall’estero. Fosse quest’ultimo incorso in perdite, avrebbe potuto minacciare gli Stati Uniti sul fronte dei titoli di stato: “se mi fate perdere, ne compro di meno”. Va subito detto che la minaccia è reciproca: “se vado in crisi, esportate meno”.\nConclusione: il Tesoro degli Stati Uniti potrebbe comprare le attività finanziarie dubbie ed emettere debito (obbligazioni) per finanziare il loro acquisto. Le autocrazie comprano il debito del Tesoro, lo finanziano quindi, allontanandosi dalle attività dubbie che hanno negli Stati Uniti. Gli Stati Uniti, come entità statale, diventano i garanti delle attività dei propri privati. La autocrazie continuano ad accumulare crediti e gli Stati Uniti debiti. Non è una condizione di equilibrio di lungo termine, ma le nubi possono intanto diradarsi. Un mondo con meno mercato e più stato? Indubbiamente.\nArticolo pubblicato da Diario, N 18, 3-16 ottobre 2008


Le impressionanti cifre del gioco d'azzardo, ingannevole e rischioso rimedio alle difficoltà economiche - TVS tvsvizzera.it\nQuesto contenuto è stato pubblicato il 18 settembre 2014 - 14:25 18 settembre 2014 - 14:25\nCliccate sul sito del Ministero della salute. Alla voce "ludopatie" potrete leggere: "Si tratta della patologia da dipendenza a più rapida crescita tra giovani e adulti, ed è una condizione molto seria che può distruggere la vita". Ma quante sono le persone affette da questa vera e propria malattia? Impossibile fornire dati precisi. Si calcola comunque che siano a rischio quasi 800mila italiani, in un Bel Paese che già detiene il primato europeo del fenomeno.\nSi sa, le difficoltà economiche spingono molti a cercare un "rimedio" nel gioco d'azzardo. Così, in linea generale, avviene nei paesi europei dove i problemi economici sono maggiori. Scrive infatti il professor Pierluigi Cantucci dell'Università di Bologna, che ha pubblicato una statistica della "ludomania" : "Per ogni 100 euro guadagnati un italiano ne sacrifica in media 6 alla dea fortuna, un tedesco soltanto 50 centesimi".\nA dare ancor più sostanza a questo allarme sociale ci pensa ora un dossier della Consulta nazionale anti-usura. Che, secondo le anticipazioni del Corriere della Sera, stima in quasi mezzo miliardo di ore il tempo trascorso dagli italiani nelle sale giochi, davanti alle macchinette, cliccando sulle tante sui pocket on-line", trafficando sulle video lottery, fino al semplice gesto del gratta e vinci.\nE in soldoni, cosa significa? Risponde il rapporto: "Su un volume complessivo di consumi delle famiglie che si aggira intorno agli 800 miliardi di euro, ben 100 miliardi sono stati dirottati sul gioco d'azzardo". Quanto ci guadagni lo Stato in questo colossale business é materia controversa, visti anche i costi sanitari e sociali provocati da una patologia che può provocare depressioni, dissesti economici, perdita di lavoro. Sta di fatto che, pur escludendone la messa al bando, l'invito di diverse organizzazioni per un serio contrasto al fenomeno ha finora ricevuto solo blande risposte.\nMa c'è un altro problema, denuncia la Consulta, e sta nel fatto che si tratta anche di un "business criminogeni", visto che chi si indebita a causa del gioco si rivolge non di rado ad usura, aprendo dunque le porte alle organizzazioni criminali. Infatti, alla massa di soldi investiti in giochi assolutamente legali, si deve aggiungere una fetta cospicua gestita dal malaffare: oltre 20 miliardi, secondo la denuncia della Guardia di finanza. Non è un caso se le città dove è più frequente il gioco illegale sono sono nel Mezzogiorno, dove più invasiva è l'attività delle mafie. E Gian Antonio Stella - coautore del libro "Se muore il sud" - conclude amaramente: "Un Mezzogiorno che avrebbe bisogno di giocarsela, ma in tutt' altro senso".


KURDISTAN – QUALCHE CONSIDERAZIONE SULLA CONCLUSIONE DELLO SCIOPERO DELLA FAME… – di Gianni Sartori – Centro Studi Dialogo\nKURDISTAN – QUALCHE CONSIDERAZIONE SULLA CONCLUSIONE DELLO SCIOPERO DELLA FAME… – di Gianni Sartori\ncentrostudidialogo\tSenza categoria\t 29 maggio 2019 28 maggio 2019 1 Minute\nForse è ancora presto per un bilancio complessivo del lungo sciopero della fame avviato da Leyla Guven e condotto eroicamente per mesi da centinaia e centinaia di prigionieri e militanti curdi. Disposti a giungere fino alle estreme conseguenze per porre fine all’isolamento totale a cui è stato sottoposto – per otto lunghissimi anni – Ocalan.\nI militanti, molti di loro almeno, versano in condizioni critiche, devono – o almeno dovrebbero – essere ospedalizzati. Invece arrivano, inquietanti, notizie di maltrattamenti nei loro confronti da parte dei carcerieri.\nViene anche da chiedersi cosa ancora rappresenti, dopo ormai venti anni di detenzione, quest’uomo per il suo popolo. Sicuramente un elemento fondamentale di coesione, un simbolo (come fu Mandela per i Neri del Sudafrica), anche se talvolta questa dedizione potrebbe sembrare quasi eccessiva, una forma, per quanto comprensibile, di “culto della personalità”.\nSicuramente la condizione di prigioniero non ha impedito a Ocalan (paragonabile in questo a Gramsci) di continuare a pensare, scrivere, elaborare. Fornendo al suo popolo (e a quanti si riconoscono nelle lotte di liberazione) un metodo, una strategia (il Confederalismo democratico) in grado di avviare il superamento delle contraddizioni – insanabili – del capitalismo. E anche delle realizzazioni del socialismo (nelle sue svariate interpretazioni), talvolta deludenti.\nMa altrettanto sicuramente (e sapendo, dicendo questo, di rischiare di formulare un giudizio troppo drastico, magari ingiusto) ha rappresentato talvolta un “tallone di Achille” per il movimento di liberazione curdo che ha subito ricatti, forse manipolazioni, da parte di Ankara (e non solo).\nVedi le ricorrenti trattative – a senso unico però – per una soluzione politica del conflitto che hanno portato a “disarmare” – e non solo in senso metaforico – la guerriglia o almeno alcune sue componenti.\nAlmeno sette sono i prigionieri (a cui si deve aggiungere un ottavo militante che si era immolato col fuoco in Germania) che hanno perso volontariamente la vita durante questa protesta.\nCome sempre (sia per i dieci repubblicani irlandesi del 1981, sia per quelli – turchi e curdi – del 1996 e degli anni successivi, quasi 150…), vien da chiedersi: ne valeva veramente la pena?\nTroppo presto, appunto, per formulare un giudizio definitivo. In attesa di vedere quali saranno gli sviluppi, rimane l’amarezza per la perdita – irreparabile – di questi compagni.\nPrevious Post CATALUNYA – PROTESTE A BARCELLONA CONTRO LO SFRUTTAMENTO DEI LAVORATORI DELLE CONSEGNE A DOMICILIO – di Gianni Sartori\nNext Post CATENA UMANA A BIARRITZ (Paesi Baschi) – 8 giugno 2019 – il manifesto


Buone notizie per Novellino: Gavazzi rientra per metà febbraio - Tutto Avellino\nBuone notizie per Novellino: Gavazzi rientra per metà febbraio\n10.01.2017 18:16 di redazione TuttoAvellino Twitter: @tuttoavellinoit\tarticolo letto 1850 volte\nNuova seduta di lavoro al Partenio-Lombardi per l'Avellino. Assenti Asmah (contusione alla caviglia sinistra), Bidaoui (permesso), Camarà (in Nazionale), Migliorini (guai al ginocchio), Molina e Gavazzi. Proprio il centrocampista, infortunatosi a Verona il 17 settembre scorso, ha superato la visita di controllo al ginocchio operato, presso Villa Stuart. Buone notizie per Novellino. Da giovedì Gavazzi inizierà un programma di riatletizzazione ed entro tre settimane si riaggregherà al resto del gruppo. Per metà febbraio è previsto il suo rientro in campo.


Stasera in tv su Rai 3: "The Lady - L'amore per la libertà" di Luc Besson - Cineblog\nStasera in tv su Rai 3: “The Lady – L’amore per la libertà” di Luc Besson\nRai 3 stasera propone “The Lady – L’amore per la libertà”, film biografico del 2011 diretto da Luc Besson sulla vita del premio Nobel per la pace Aung San Suu Kyi, interpretata da Michelle Yeoh.\nMichelle Yeoh: Aung San Suu Kyi (doppiata da Francesca Fiorentini)\nDavid Thewlis: Michael Aris (doppiato da Angelo Maggi)\nUna storia di devozione e di comprensione umana sullo sfondo dei\ndisordini politici che continuano tutt’oggi.\nLa stesura del film ha richiesto tre anni di lavoro a Rebecca Frayn. Attraverso interviste con figure chiave della cerchia di Aung San Suu Kyi è stata in grado di ricostruire per la prima volta la vera storia dell’eroina nazionale birmana.\nIl regista, produttore e sceneggiatore Luc Besson affronta il suo secondo biopic dopo Giovanna d’Arco del 1999 e stavolta la prova per Besson si fa più ardua visto che nel caso dell’eroina francese il lato mistico-religioso della storia permetteva al regista corpose incursioni nell’immaginifico, mentre in questo caso la solida e puntuale sceneggiatura della scrittrice e documentarista Rebecca Frayn lo costringe all’interno di schemi narrativi ben definiti di un biopic da manuale, anche se in un paio di occasioni Besson riesce ad applicare in parte la sua visione spettacolare, quasi parossistica della narrazione da grande schermo.\nIn The Lady c’è una forte necessità di veicolare ad una platea il piu vasta possibile un messaggio forte e importante, che prescinde dalla riuscita o meno della messinscena o da alcune evidenti lacune figlie di una regia fuori dal suo elemento naturale, ma ci pensa la certosina cura nella caratterizzazione di un’intensa Michelle Yeoh a sopperire là dove Besson non riesce scontrandosi con la formalità imposta dal genere.\n– La scrittrice Rebecca Frayn ha impiegato tre anni tra interviste e ricerche per scrivere la sceneggiatura.\n– Il film è stato co-prodotto da Jean Todt, ex direttore generale della Scuderia Ferrari.\n– Per l’ovvia impossibilità di girare in Birmania, Besson ha scelto la Thailandia come location alternativa.\n– Mentre il film veniva girato a Bangkok il titolo provvisorio era “Dans la Lumiere” (“Into the Light”).\n– Ad un certo punto dello sviluppo c’è stato Giuseppe Tornatore candidato alla regia.\n– Le musiche originali sel film sono del francese Eric Serra che ha musicato diverse pellicole di Besson tra cui il suo esordio del 1983 Le Dernier Combat e i cult Nikita e Leon.\n– La colonna sonora include anche il brano “Soldier of Love” di Sade.\nBe Gentle With Yourself – Eric Serra:\nOnce Upon A Time In Burma – Eric Serra:\nRangoon Family Home – Eric Serra:\nSoldier of Love – Sade:\nSe vuoi aggiornamenti su Stasera in tv su Rai 3: "The Lady - L'amore per la libertà" di Luc Besson inserisci la tua email nel box qui sotto:


Logitech: crescono utili e giro d'affari nell'esercizio 2016/2017 - SWI swissinfo.ch\nLogitech: crescono utili e giro d'affari nell'esercizio 2016/2017\nQuesto contenuto è stato pubblicato il 26 aprile 2017 15.3526 aprile 2017 - 15:35\nLogitech: crescono utili e giro d'affari\nLogitech, fabbricante vodese specializzato nelle periferiche informatiche ha terminato l'esercizio 2016-17 (chiusosi a fine marzo) con un giro d'affari di 2,2 miliardi di dollari (la medesima somma in franchi, +9%) e un utile netto di 191,5 milioni (+61%).\nA livello operativo, l'Ebit è progredito del 53% a 197 milioni di dollari secondo le norme contabili GAAP (+33% a 238 milioni non-GAAP). In una nota la società afferma che si tratta dell'utile operativo migliore degli ultimi nove anni.\nLe vendite retail, che nel frattempo costituiscono l'unica divisione dopo l'abbandono a fine 2015 delle vendite dirette all'industria (OEM), sono salite del 14% a tassi di cambio costanti e del 13% in dollari: si tratta della crescita più pronunciata in sei anni.\nAll'incremento delle vendite hanno contribuito soprattutto i segmenti video (+40%), altoparlanti senza fili (+30%), tecnologie per gestire la casa (+10%), audio per computer e dispositivi indossabili (+25%) nonché accessori per videogiochi (+27%), spiega il presidente della direzione Bracken Darrell, citato nel comunicato. I due settori principali, mouse e tastiere, sono invece cresciuti solo dell'1% e del 11%.\nNel solo quarto trimestre l'utile netto si è attestato a 25 milioni di dollari (28,7 milioni un anno prima), le vendite a 496,2 milioni di dollari (430,2 milioni).\nPer l'esercizio 2017-18 Logitech continua ad attendersi una progressione nelle vendite retail a tassi di cambio costanti vicina al 10%. L'utile operativo non-GAAP dovrebbe raggiungere i 250-260 milioni di dollari.\nGli analisti definiscono le cifre presentate annuali oggi "impressionanti" e in parte nettamente superiori alle previsioni.


Rinasce il Rally della Conca d’Oro - MadonieLive.com\nRinasce il Rally della Conca d’Oro\nL’Automobile Club Palermo ha avanzato ad Acisport la richiesta di iscrizione per il 34^ Rally della Conca d’Oro”, storica gara su terra che coinvolge il territorio del corleonese, la cui ultima edizione (la 33^ edizione) si disputo’ nel 2013.\nIn attesa delle ultime definizioni da parte delle autorita’ sportive nazionali, l’Automobile Club Palermo ha gia’ messo in moto una imponente macchina organizzativa per quello che sara’ un ritorno in grande stile di\nun rally molto amato dagli appassionati.\n“Siamo lieti di annunciare il ritorno del Rally della Conca d’Oro, 34^ edizione, gara di rally su terra spiega il Presidente dell’Automobile Club Palermo Angelo Pizzuto – che si terra’ i prossimi 21 e 22 ottobre 2022. Una gara per la quale in questi anni abbiamo cercato le giuste sinergie per poterla organizzare in maniera adeguata alla sua storia ed al suo blasone sportivo. La gara si sviluppera’ in 2 o 3 prove speciali, la superclassica ‘Rocche di Rao” , la prova impegnativa “Lucia” e la PS “Pietralonga”, coinvolgendo naturalmente il territorio di Corleone e dei comuni limitrofi. Per questo voglio ringraziare Pippo Palmeri, presidente dell’Unione dei Comuni del Corleonese, l’assessore allo sport di Corleone Gianfranco Grizzaffi e l’assessorato regionale al Turismo, Sport e Spettacolo che sosterranno economicamente questa bella pagina di sport siciliano. La nostra filosofia – continua Pizzuto – e’ stata sempre improntata allo sviluppo e rilancio del territorio attraverso lo sport, e per questo lavoriamo alle nostra gare insieme alla delegazione Acisport Sicilia ponendo grande attenzione agli aspetti agonistici, ma anche ai territori che ci ospitano e che vanno valorizzati e rilanciati. Il rally della Conca d’Oro e’ una bella storia siciliana – conclude Pizzuto – siamo orgogliosi di potere tornare a raccontarla ed a scriverne nuove ed entusiasmanti pagine”


Nella sua serie in tre volumi di Convergence, David Wilcock suggerisce che viviamo in un universo a otto dimensioni basato sull'ottava. La maggioranza dei fisici correnti concorda sul punto che debbano esistere dimensioni superiori alla nostra, ma pensano che siano dieci. Wilcock espone le carenze di questa idea, descrivendo come la base matematica di tutta questa teoria moderna sull'"iperspazio" sia stata fondata sul lavoro del matematico Indiano Srinvasa Ramanujan, che ha ammesso apertamente di aver ricevuto le informazioni da una fonte spirituale.\nNonostante questa apparente falla fondamentale nelle sue credenziali per gli standard di oggi, Ramanujan venne definito un genio nei suoi tempi, perchè il suo lavoro ha cambiato profondamente l'intero orizzonte e definizione della matematica Occidentale. Lui stesso non poteva spiegare come sapeva ciò che sapeva, a parte affermare "La Dea Namakkal mi istruiva in sogno".\nLe equazioni di Ramanujan, chiamate "funzioni modulari", hanno fornito la base utile ai fisici per investigare matematicamente le dimensioni superiori. In molti modi, le funzioni di Ramanujan ci riportavano sempre al numero otto come forza organizzativa dietro la struttura delle dimensioni in questo universo. Nonostante questo, i fisici moderni pensano che le energie che formano le dimensioni siano "non simmetriche" nel sistema basato sull'ottava di Ramanujan e quindi aggiungono arbitrariamente due dimensioni extra per riempire quello che loro credono essere un vuoto di simmetria e per far combaciare tutto matematicamente. Ecco come arrivano alle dieci dimensioni di cui si discute nella moderna letteratura della fisica sull'iperspazio, come nel libro di Michio Kaku "Hyperspace: A Scientific Odyssey through Parallel Universes, Time Warps, and the Tenth Dimension".\nOra, abbiamo le ragioni esatte con le quali i nostri fisici moderni dichiarano che il sistema dell'ottava manca di "simmetria": i loro calcoli derivano sempre dalle eviscerate "Equazioni di Maxwell" usate ora, che hanno subito la rimozione di 200 delle loro parti fondamentali per arrivare alle quattro espressioni di base! In altre parole, L'ottava dimensionale di Ramanujan non va bene per la fisica moderna, perchè i nostri scienziati lavorano su assunzioni incorrette sulla natura dell'energia elettromagnetica e di altre energie e su come viaggino.\nJames Clerk Maxwell era un matematico del 19° secolo che sviluppò le basi dietro le equazioni usate oggi in tutti i rami della scienza, per descrivere le forze elettromagnetiche. Queste equazioni sono la struttura matematica che ci permette di ingegnerizzare i componenti elettronici e dispositivi in mezzo a molte altre cose, fornendoci le basi per comprendere il "funzionamento" dell'elettromagnetismo. Per tutti gli scienziati convenzionali, queste basi sono conosciute come "Equazioni di Maxwell", ma la loro forma corrente è stata pesantemente modificata e ridotta dal lavoro originale di Maxwell.\nIl fatto poco conosciuto è che nel corso dello studio sull'elettromagnetismo, che gli scienziati correnti credono essere una delle forze principali dell'Universo, Maxwell scoprì un sistema interamente nuovo di algebra internamente consistente. Perchè è importante? L'algebra è quella che usiamo per definire tutto quello che sappiamo della realtà. Un intero sistema diverso di matematica significa un intero sistema diverso di realtà. Questo nuovo sistema algebrico funziona su "quaternioni", che sono essenzialmente raggruppamenti di quattro numeri reali in relazione tutti matematicamente fra loro.\nRicercatori seguenti come Sir Edmund Whittaker, determinarono che i quattro numeri diversi che creano il quaternione, rappresentano quattro diverse dimensioni. Quindi ogni quaternione può essere considerato come un singolo numero unificato, che descrive uno specifico punto nella quarta dimensione. Scoprendo che esisteva un'algebra nella connessione tra questi quaternioni, Maxwell definì essenzialmente le vere coordinate dello spaziotempo quadri-dimensionale. Il termine "spaziotempo" si riferisce alla comprensione che abbiamo ottenuto da Albert Einstein e ci rivela che lo spazio e il tempo sono avvolti inestricabilmente come un "tessuto" geometrico unificato.\nSfortunatamente, le prove matematiche di Maxwell sulla geometria iperdimensionale non sono parte della nostra scienza contemporanea ordinaria, perchè matematici seguenti, come Oliver Heaviside, credevano che l'idea di queste geometrie fosse "spazzatura metafisica" e rimossero tali concetti dalle equazioni originali di Maxwell. Quello che prima era un sistema matematico quadri-dimensionale interlacciato di oltre 200 quaternioni, venne ridotto ad un sistema incompleto che usava solo quattro espressioni. Questo venne fatto per semplificare i calcoli sulle forze elettromagnetiche, ma nel processo questo escluse dalle nostre scienze la vera comprensione dei movimenti energetici di una energia cosciente che si esprime in varie forme.\nVedere le dimensioni come organizzate in una ottava, ci fornisce una perfetta teoria della vibrazione che unifica il nostro universo visibile e invisibile in una singola "teoria di marmo", come la chiamerebbero i fisici, elegante. E' la vibrazione che connette tutti questi concetti assieme. Sappiamo che i toni sonori non sono altro che vibrazione delle molecole d'aria e che i colori non sono altro che vibrazioni dei fotoni di luce. In modo simile, i solidi Platonici sono un'altra forma di vibrazione espressa, in questo caso, le vibrazioni delle onde di energia che si muovono a spirale da un centro condiviso in comune. Queste geometrie sono letteralmente musica cristallizzata.\nEsistono sette toni di base nella scala Diatonica maggiore, do, re, mi, fa, sol, la e si, prima di tornare nuovamente al "do" per completare l'Ottava. Ci sono sette colori di base nello spettro della luce, rosso, arancio, giallo, verde, blu, indaco, violetto, prima di tornare all'Ottava ed uscire dallo spettro visibile. In "Convergence", Wilcock discute queste scoperte nel libro "The Physics of Love" di Dale Pond, riguardanti il fatto che questi rapporti tra il suono e le vibrazioni della luce sono fondamentalmente identici. La luce è semplicemente un ordine di vibrazioni superiore rispetto al suono, ma le relazioni matematiche tra ogni colore nello spettro e ogni suono nella scala maggiore Diatonica, sono in perfetta, esatta armonia. Questo non è un caso, ma l'affermazione della fondamentale unità di Vibrazione.\nDobbiamo anche sapere che tutti e cinque i solidi Platonici si formano precisamente nella disposizione sferica e rappresentano semplice vibrazione. Il fisico Buckminster Fuller dimostrò questo principio sommergendo un pallone sferico colorato e facendolo vibrare in precisi periodi armonici. L'unico punto in cui il colore resisteva era la "zona nulla" dove le vibrazioni si annullavano fra loro. Con questo esperimento, Fuller osservava questi nodi spaziati armonicamente che si formavano sul pallone e leggere linee che li univa. Quando Fuller aumentò la frequenza vibrazionale del pallone, i nodi e le linee originali si dissolvevano e si formavano geometrie Platoniche di ordine superiore sul pallone.\nScarica il pdf di Wilchock - The Divine Cosmos


ONU: Convenzione tortura, riconosciuto impegno Santa Sede\nRadio Vaticana - pubblicato il 23/05/14\nParla il rappresentante del Vaticano a Ginevra, monsignor Silvano Maria Tomasi\nSono state pubblicate oggi a Ginevra le conclusioni del Comitato Onu sul “Rapporto Iniziale” della Santa Sede sulla Convenzione contro la Tortura (Cat) presentato il 5 e 6 maggio da una delegazione vaticana. Si tratta della procedura ordinaria seguita da tutti gli Stati aderenti alla Convenzione (155 in tutto), alla quale la Santa Sede ha aderito nel 2002 a nome e per conto dello Stato della Città del Vaticano.\nLe conclusioni del Comitato Onu contro la tortura riconoscono i “risultati molti positivi” degli sforzi compiuti dalla Santa Sede per conformarsi alla Convenzione: è quanto rileva il capo della delegazione vaticana, mons. Silvano Maria Tomasi, osservatore permanente della Santa Sede presso gli Uffici Onu di Ginevra. Ci sono anche alcuni rilievi critici, in riferimento alla questione degli abusi su minori da parte di esponenti del clero. Tra l’altro, le osservazioni conclusive del Comitato – dice il presule – pur riconoscendo che la Convenzione si applica allo Stato della Città del Vaticano, danno l’impressione che tutti i sacerdoti del mondo siano considerati dipendenti della Santa Sede, cosa che – afferma mons. Tomasi – non è accettabile. Ma ascoltiamo il commento di mons. Tomasi alle conclusioni del Comitato Onu:


Via Montebello, aperto il cantiere - Gazzetta di Parma\nVia Montebello, aperto il cantiere\n20 Aprile 2009 - 11:44\nHanno avuto inizio questa mattina i lavori di riqualificazione di via Montebello nel Quartiere Cittadella per dare vita a un nuovo marciapiede pedonale e una nuova pista ciclabile.\nPISTA CICLABILE, SICUREZZA E POSTI AUTO\nLa pista ciclabile è stata studiata per collegare due direttrici ciclabili già esistenti che conducono al centro cittadino (via Solferino e di via Zarotto). In particolare la pista ciclabile arriverà fino all’elementare Don Milani e alle Poste. La lunghezza dell’intervento è di circa 1100 metri, dall’intersezione con via Traversetolo fino all’intersezione con via Terranova. La pista sarà realizzata anche su via Cella, che diventerà a senso unico, dove saranno realizzati posti auto su entrambi i lati della carreggiata, a servizio principalmente dei commercianti della zona.\nIl cantiere resterà aperto per 150 giorni: sono previsti restringimenti sulla carreggiata stradale ma verrà mantenuto il doppio senso di marcia. Inoltre, anche al fine di mitigare la velocità degli automezzi, a metà circa di via Montebello è prevista la realizzazione di un attraversamento semaforico a chiamata anche per favorire chi raggiunge il parco Bizzozero, frequentato da molti anziani e bambini. In corrispondenza della fermata della linea urbana 2 dell’autobus, verrà realizzata un’isola pedonale “cuscinetto” tra marciapiede e pista ciclabile per una maggiore sicurezza, onde evitare incidenti tra ciclisti e passeggeri in discesa dall’autobus.\nIl cantiere inizierà dall’intersezione tra le via Montebello e Traversetolo per proseguire in via Cella e proseguire poi fino alla scuola Don Milani. Una scelta fatta per non gravare sul plesso scolastico (entrata/uscita e sicurezza dei bimbi), dove con ogni probabilità i lavori arriveranno con la fine dell’anno scolastico.\nL’intervento inizierà con la rimozione di ailanti nella zona Bizzozero, una pianta non autoctona la cui collocazione attuale crea problemi sia a livello di sede stradale, per il radicamento delle radici, sia a livello di pubblica sicurezza in quanto i tronchi sono soggetti a spaccatura in caso di forte vento. Gli ailanti saranno interamente sostituiti con nuove piante a completamento del bosco di biocompensazione. Si tratta di piante scelte tra le specie a maggior capacità di assorbimento degli agenti inquinanti, così come previsto dallo studio già condotto dal Cnr di Bologna all’interno del programma di biocompensazione nell’area dell’ex podere Bizzozero. Aceri campestri, carpini, bagolari, frassini, tigli e sorbi andranno così a completare il bosco urbano che si sta creando nell’area.


Progetto “Leggi sarai tutto ciò che vorrai”\nIl progetto di educazione alla legalità democratica “Leggi sarai tutto ciò che vorrai” promosso dal coordinamento di Libera La Spezia, è stato ideato e svolto da due associazioni della rete: l’Associazione L’égalité e il Presidio “Dario Capolicchio” di Sarzana. Nell’anno scolastico 2015-16 il percorso ha coinvolto la Scuola primaria Marinella (Sarzana) e la Scuola primaria di Bradia (Sarzana) per un totale di circa 80 studenti.\nIl progetto di educazione alla legalità democratica “Leggi sarai tutto ciò che vorrai” promosso dal coordinamento di Libera La Spezia, è stato ideato e svolto da due associazioni della rete: l’Associazione L’égalité e il Presidio “Dario Capolicchio” di Sarzana. Nell’anno scolastico 2014-15 il percorso ha coinvolto la Scuola primaria Marinella (Sarzana), la Scuola primaria di Bradia (Sarzana) e la Scuola primaria di Nave (Sarzana) per un totale di circa 120 studenti.\nProgetto “Leggi, sarai tutto ciò che vorrai!”\nIl progetto di educazione alla legalità democratica “Leggi, sarai tutto ciò che vorrai!” promosso dal coordinamento di Libera La Spezia, è stato ideato e svolto da due associazioni della rete: l’Associazione L’égalité e il Presidio “Dario Capolicchio” di Sarzana. Nell’anno scolastico 2013-14 il percorso ha coinvolto quattro classi dell’istituto comprensivo di Sarzana I.S.A. 13 per un totale di circa 80 studenti.\nGuarda i fumetti disegnati dai bambini della scuola di Marinella


Panettoni speziati: Pasticceria Filippi ci porta in oriente - Storie di Cibo\nScritto da Nadia Toppino il 23 Settembre 2019\nAndrea Filippi pastry chef\npasticceria a Zanè\nLa pasticceria Filippi di Zanè (VI) presenta le nuove proposte dal gusto intenso per il Natale 2019: tutto orientale!\nMela e Cannella, Cioccolato e Zenzero e Granspeziale.\nIl Natale 2019 della Pasticceria Filippi è all’insegna degli abbinamenti audaci e del gusto intenso grazie alla nuova linea Gli Speziati, tre panettoni in cui dominano gli ingredienti provenienti da terre lontane e i sapori orientali.\nPreparati con le migliori materie prime e con un’attenta lavorazione artigianale, Mela e Cannella, Cioccolato e Zenzero e Granspeziale saranno disponibili nei migliori negozi specializzati.\nAndrea Filippi, a capo della Pasticceria con il fratello Lorenzo, ci spiega:\n“Per questa nuova linea ci siamo lasciati ispirare dagli aromi provenienti dall’estremo Oriente.\nI sapori avvolgenti delle spezie creano un binomio armonioso con gli ingredienti della tradizione, come il miele dei Colli Berici, l’uvetta passa e il cioccolato monorigine, dando così ai nostri panettoni un gusto deciso e dalle mille sfumature, da scoprire ad ogni morso”.\nTre i nuovi gusti per un Natale speziato:\nLa famiglia Filippi festeggia con questa linea di panettoni un anno particolarmente ricco di successi:\na giugno il Panettone Classico è stato insignito della statuetta d’argento nella categoria Baked Goods al Summer Fancy Food Show di New York,\na luglio l’azienda ha vinto l’oro nella LEED Certification, programma di certificazione volontario che premia l’attenzione alla sostenibilità, sia nelle ristrutturazioni che riguardano l’edificio, sia nelle diverse fasi di produzione.\nI panettoni speziati hanno un prezzo al pubblico che varia tra i 17 euro del formato da mezzo chilo ai 27 euro per quello da chilo.\nQuesti prodotti vanno ad arricchire una storia già fitta di successi, che arriva da qualche decina di anni di attività.\nLa storia della Pasticceria Filippi inizia nel 1972 a Zanè, in provincia Vicenza.\nLa filosofia della famiglia Filippi abbraccia l’idea del “tempo”: ogni cosa, fatta con rispetto, cura e passione, richiede delle sue tempistiche. Il segreto dei prodotti Filippi sta nella ricerca, nella selezione e nella cura degli ingredienti più pregiati, all’insegna della genuinità e solo con aromi naturali, per realizzare dei prodotti dal gusto armonioso, in cui ogni ingrediente è valorizzato e si combina perfettamente con gli altri.\nIniziano i lavori mamma Maria e papà Giuliano, che si impegnano da subito nella produzione dei primi dolci da forno a lievitazione naturale, con un occhio di riguardo per la scelta e la qualità degli ingredienti.\nLa passione dei genitori, unita al desiderio di custodire la dolcezza e i profumi dell’infanzia, si sono trasformati in un’eredità da cogliere e approfondire per i due figli Andrea e Lorenzo.\nCosì la storia della famiglia Filippi arriva ai nostri giorni, tra soddisfazioni, sacrifici e sapori riconoscibili, profondamente legati al territorio.\nMa c’è un altro ingrediente fondamentale che rende così buoni e curati i lievitati Filippi: il tempo. Come precisato prima, la filosofia familiare e della Pasticceria, infatti, comprende anche questa dimensione.\nL’impazienza non è amica della qualità, che ha bisogno di riposo, calore e meditazione.\nAnche la condivisione non può essere frettolosa per essere apprezzata e assaporata fino in fondo.\nIl desiderio di crescere e migliorarsi costantemente ha caratterizzato lo sviluppo della Pasticceria Filippi negli anni.\nE tra tempo e qualità, le Storie di cibo apprezzano i sapori puri!


Casa alpina - Cooperativa La Rosa Blu\nUna casa vacanze nel ridente paese di Caoria, nel cuore verde della Valle del Vanoi, in Trentino\nLa casa alpina delle vacanze Ca’ Claudia si torva nel ridente paese di Caoria, nel cuore verde della Valle del Vanoi, in Trentino. La casa, a due passi dal centro, si affaccia su di una piccola piazza con caratteristica fontana.\nAl piano terra si trova un ampio salone con sala da pranzo e caminetto, una cucina abitabile con possibilità di utilizzare un piccolo tinello per la colazione, cantina , antibagno, due bagni attrezzati anche per persone con disabilità e lavanderia.\nAl secondo piano vi è la zona notte composta da tre camere e tre bagni per un totale di nove posti letto. Le camere sono rispettivamente a due posti (un letto a castello), tre posti (un letto singolo e un letto a castello), quattro posti (due letti a castello).\nLa casa è dotata di riscaldamento autonomo, lavatrice, lavastoviglie.\nA pagamento servizio biancheria.\nLa Valle del Vanoi è il frutto del millenario lavorio delle acque e dei ghiacciai, raggiungibile dalla zona delle “Refavaie”, oltre Caoria.\nCaratteristiche della Valle del Vanoi sono le bellezze naturalistiche che offre l’ampia catena del Lagorai caratterizzata dalle sue guglie porfiriche raccordate alle pendici da foreste secolari, da verdi pascoli e laghi alpini, dalle possibilità nella stagione invernale di ammirare questo spettacolo, ammantato dalla candida coltre nevosa.\nMolteplici possibilità sono offerte agli sportivi: dalle passeggiate in quota alle arrampicate su roccia, dalla pesca alla discesa per il torrenti in canoa, dalla equitazione al parapendio. Inoltre per gli appassionati dello sci alpino la vicina San Martino di Castrozza offre tra il meglio delle piste e degli impianti di risalita di tutto l’arco alpino.\nUna caratteristica della Valle del Vanoi, oltre agli interessanti aspetti geologici, i torrenti, i laghi, ed i centri abitati, sono i caratteristici e numerosi “masi” sparsi in tutta la valle ad accrescere e valorizzare le bellezze naturalistiche e paesaggistiche.\nCaoria, situato a 817 metri sul livello del mare, è un paese dalle spiccate caratteristiche alpine. Sorge alla confluenza del rio Valsorda nel Vanoi, su un conoide formato da materiale portato dalle acque, al cospetto della piramide rocciosa del Cauriol. Una bella strada asfaltata risale la valle fino al rifugio Refavaie (m. 1110).\nIl paese è diviso in due dal torrente Valsorda: Caoria di fuori e Caoria di dentro.\nLa chiesa di S. Giovanni Nepomuceno è un esempio d’arte moderna inserita in ambiente alpino.\nIl luogo offre la possibilità di molte interessanti escursioni su massicci di origine e di natura diverse. Per gli appassionati di montagna il massiccio granitico di Cima d’Asta e la catena porfirica del Lagorai non sono lontani.\nÈ raggiungibile, dopo aver percorso la valle del Cismon, tramite il traforo della Totoga all’entrata della valle di Primiero e tramite il passo Brocon dopo aver percorso la Valsugana ed il Tesino. Una via alternativa di accesso è quella del passo Gobbera, con partenza da Imèr.\nGli aeroporti più vicini sono situati a Venezia [115 km], Verona [160 km], Treviso [95 km], Bolzano , Milano [345 km].\nLa stazione dei treni più vicina con servizio (autobus) di collegamento alle Valli di Primiero e Vanoi si trova a Feltre [BL] (con treni diretti da Roma, Milano, Padova).\nAutostrada A1 e A13 (Firenze-Bologna-Padova)\nAutostrada A4 e A31 (Milano-Vicenza-Valdastico)\nAutostrada A4 e A27 (Trieste-Venezia-Vittorio Veneto)\nAutostrada A22 (Brennero-Modena)\nCasa Alpina della Cooperativa Sociale La Rosa Blu


Revenue based financing: cos'è, come funziona, esempi - Economyup\nRevenue based financing: come funziona l’innovativo meccanismo di finanziamento alle startup\nDestinato alle startup e alle aziende in crescita, questo strumento è fondato su un rimborso del prestito in base alle entrate. Differisce dal finanziamento del debito poiché non prevede il pagamento di interessi sul saldo in sospeso. Inoltre, il finanziatore non acquisisce mai il controllo dell’azienda finanziata\nRevenue based financing: tradotto in italiano suona finanziamento basato sulle entrate. Si tratta di un sistema innovativo che inizia a farsi largo anche nel nostro Paese. Le aziende che praticano il revenue based financing, sostanzialmente, fanno credito alle startup per finanziare le loro campagne di marketing e pubblicità, facendosi ripagare non appena queste ricevono i primi profitti. Questo sistema ha origine nel New England, Usa, negli anni Novanta, a opera del finanziere Arthur Fox (che lo battezza anche come “royalty financing”), ma resta confinato per oltre vent’anni oltreoceano. La svolta arriva intorno al 2010, con la digital transformation e i big data, che consentono una più semplice ed efficace condivisione delle informazioni sull’andamento di un’azienda. Nel giro di dieci anni, il revenue based financing sbarca anche in Italia.\nRevenue based financing, cos’è\nRevenue based financing, come funziona\nRevenue based financing: un esempio\nAltri esempi di aziende di revenue based financing\nVantaggi del revenue based financing\nGarantire finanziamenti per una startup non è sempre facile. Le banche possono essere riluttanti a prestare denaro o richiedere garanzie personali per i prestiti. I venture capitalist e i cosiddetti business angel sono per lo più alla ricerca di grandi rendimenti e pretendono una consistente parte di capitale.\nIl finanziamento basato sulle entrate va quindi a riempire un vuoto.\nMa cos’è il revenue based financing? In sostanza, è un prestito che un’azienda accetta di rimborsare nel tempo, promettendo una parte delle proprie entrate future al finanziatore, fino a quando non viene raggiunto un importo fisso.\nVediamo di spiegare meglio il meccanismo del revenue based financing:\nè un prestito con un obiettivo di rimborso fisso, che viene raggiunto in un periodo di diversi anni;\nviene fornito generalmente con un importo di rimborso da 1,5 a 2,5 volte il prestito principale;\nprevede periodi di rimborso flessibili; si può rimborsare l’importo concordato prima, potendo, o più tardi se necessario;\ngli imprenditori non devono vendere le loro azioni e non rinunciano al controllo dell’azienda quando utilizzano questo tipo di finanziamenti;\nle società di finanziamento basate sulle entrate lavorano più a stretto contatto con le startup rispetto alle banche, ma adottano un approccio più pratico rispetto agli investitori di private equity.\nFacciamo un esempio di come funziona il meccanismo del revenue based financing. Supponiamo che gli investitori cerchino un obiettivo di rendimento “3x” e abbiano investito 100mila euro; riceveranno la loro quota di entrate quando l’investitore avrà incassato 100.000 x 3 = 300mila euro. È importante notare che il rendimento del capitale degli investitori dipenderà dalla tempistica dei pagamenti, quindi dal tasso di crescita dei ricavi. Lo stesso obiettivo di rendimento 3x avrà un ritorno sul capitale molto migliore se l’azienda avrà una rapida crescita dei ricavi rispetto alla stessa azienda se sperimenta una crescita dei ricavi più lenta.\nA differenza di un prestito bancario tradizionale, in cui i rimborsi fissi vengono effettuati secondo un programma mensile, con il modello basato sulle entrate, se le aziende non effettuano vendite non pagano nulla, con evidenti vantaggi per quelle che hanno problemi di supply chain.\nIl meccanismo di rimborso del prestito del revenue based financing (Fonte: Viceversa)\nRevenue based financing all’italiana: Viceversa\nUnico esempio di revenue based financing creata in Italia è la startup fintech Viceversa. Fondata alla fine del 2020 da Matteo Masserdotti, Pietro Pogliani, Pedro Salvi e Patrick David, l’azienda adotta un nuovo sistema basato sulla trasparenza e sulla tecnologia per sostenere le aziende nella crescita grazie alla possibilità di accedere a opzioni di capitale libere da vincoli e garanzie personali. In pratica, fornisce capitali alle aziende europee (debt financing), senza diluizione in equity né debiti a garanzia; la start up investe tra 10mila e un milione di euro in società digitali che stanno dimostrando potenzialità di crescita.\nMatteo Masserdotti, Co-Founder & CEO di Viceversa\nViceversa, che ha sedi a Milano e a Dublino, a novembre 2021 ha chiuso un round di finanziamento da 23 milioni di euro, tra equity e debito.\nSono diverse le società del panorama fintech europeo (e americano) a essere entrate nel revenue base financing, mercato con elevata crescita potenziale. Eccone alcune.\nCapchase nasce nel 2020 a New York. Nonostante la giovane età, può vantare già un team di quasi 100 dipendenti, nonché oltre 1.000 clienti e partner commerciali. Una crescita molto sostenuta: Capchase ha messo a disposizione delle aziende finora un ammontare totale di fondi pari a 800 milioni di dollari.\nAnche Ritmo è stata fondata nel 2020, a Madrid e garantisce finanziamenti da 50.000 fino a 3 milioni di euro, in 24 ore.\nFondata ad Amsterdam nel 2021, Requr è la startup più giovane della lista. La società olandese si rivolge ad aziende che presentano un business model di tipo Software as a Service (Saas) o, più in generale, di “recurring revenue”, ovvero un modello di fatturato basato su entrate ricorrenti derivanti dalla sottoscrizione di abbonamenti. Per ricevere i fondi da Requr le società devono essere attive sul mercato da almeno 12 mesi e registrare entrate mensili non inferiori ai 20.000 euro.\nUncapped è stata fondata nel 2019, a Londra. Può vantare oltre 100 imprese clienti, tra cui Brand24, software company polacca quotata in Borsa, e Wise, azienda londinese, dal 2021 quotata alla London Stock Exchange con una valutazione pari a 11 miliardi di dollari. Uncapped concede finanziamenti tra le 10.000 e i 5 milioni di sterline, in 24 ore, applicando una “flat fee” pari al 6%.\nSebbene una società che raccoglie capitali attraverso finanziamenti basati sulle entrate sia tenuta a effettuare pagamenti regolari per ripagare il capitale di un investitore, la differenza dal finanziamento del debito, e quindi il vantaggio, sta nel fatto che gli interessi non vengono pagati su un saldo in sospeso e non ci sono pagamenti fissi. Se un mese le vendite diminuiscono, l’investitore vede ridotto il suo pagamento delle royalty. Allo stesso modo, se le vendite aumentano, aumentano anche i pagamenti all’investitore. In base all’obiettivo di rendere l’investimento sostenibile, nella visione di supportare una crescita etica delle aziende, la revenue sharing percentage, ovvero la percentuale di condivisione dei ricavi dell’azienda cliente, non supera mai il 20%.\nInoltre, a differenza dal finanziamento azionario, l’investitore non acquisisce la proprietà diretta nell’azienda.\nEquity community, che cos'è e come Qonto ha raccolto 5 milioni dai suoi clienti con il crowdfunding


Lagerstroemia – Casanatura Vivaio\nLa Lagerstroemia è un arbusto con foglia caduca, che può essere portato come cespuglio o come alberello. Sono piante originarie del sud-est asiatico, con la chioma arrotondata e leggera, perfettamente integrate nella nostra zona climatica.\nPresenta un fogliame verde scuro in primavera, talvolta tinto di porpora, e rosso-aranciato in autunno. I fiori sono a grappolo e in zone miti (ma non troppo calde) si sviluppano a fine estate; tuttavia, nelle aree climatiche più calde, come la nostra, tale fioritura si sviluppa con un mese e più di anticipo, facendo sì che copra tutto il periodo estivo, con colori dal bianco, al rosa, al rosso. Ha un apparato radicale esile, ottimo per evitare danni a pavimentazioni circostanti. Necessita di un’esposizione in pieno sole e predilige terreni asciutti.\nPraticamente perfetta per qualsiasi giardino, ha una particolarità molto apprezzata: la corteccia, che delicatamente perde alcune sue parti durante l’inverno, è molto decorativa, permettendo alla pianta di vantarsi della sua bellezza durante tutto l’anno.


Cento anni fa l incontro tra Charles Stewart Rolls e Frederick Royce - PDF\nCento anni fa l incontro tra Charles Stewart Rolls e Frederick Royce\nDownload "Cento anni fa l incontro tra Charles Stewart Rolls e Frederick Royce"\n1 1 ROLLS DI ROLLS ROYCE Cento anni fa l incontro tra Charles Stewart Rolls e Frederick Royce Un giorno chiesero a Sir Lawrence d Arabia, il noto ufficiale inglese diventato agli occhi di molti il paladino della causa araba, cosa desiderava di più al mondo che potesse essere comprato con del denaro, ma che fosse al di la dei suoi sogni o delle sue tasche. Rispose: Mi piacerebbe avere una Rolls-Royce con abbastanza pneumatici e benzina da durarmi tutta la vita. L eroe dell avventura romantica ed esotica sognava dunque una vettura che, ai suoi occhi, univa in sé genio ingegneristico, snobismo, tradizione, magia di un nome. Rolls-Royce è effettivamente un nome che di per sé evoca l aristocrazia dell eccellenza, anche di riflesso, tanto che se di un prodotto si vuole vantare la superiorità sul mercato si dice che è la Rolls Royce del suo genere. Si fa fatica ad immaginare un momento della storia in cui esisteva un signor Rolls e un signor Royce, ben distinti e con nascite e destini che non potevano essere più diversi. Forse soltanto in Inghilterra poteva sorgere un sodalizio tra il figlio di un Pari, estroso, smisuratamente ricco ed originale, che morirà giovane trascinato da uno dei suoi hobby più pericolosi, e un ingegnere quarantenne, uscito faticosamente dalla povertà grazie ad un lavoro indefesso e ad una determinazione inesausta, che non si concederà mai pause anche a costo di mettere in pericolo la propria salute. Charles Stewart Rolls nacque il 27 agosto 1877, terzo dei quattro figli di Henry Allen Rolls, Lord di Llangattock, proprietario di una tenuta di seimila acri a The Hendre, vicino a Monmouth, comunità inglese in una contea con predominanza gallese. Scolaro distratto e poco brillante, sorprese un giorno suo padre chiedendogli, come regalo di Natale, di installare un piccolo impianto elettrico a The Hendre. A diciassette anni, l elettricità era diventata il suo studio preferito; e un viaggio a Parigi fatto insieme ai genitori lo iniziò al fascino della meccanica, perché nella capitale francese ebbe modo di vedere le prime automobili. A Cambridge si trovò a proprio agio, potendo frequentare le lezioni di ingegneria del Prof. Ewing, si appassionò alla bicicletta, e divenne un discreto allievo, tanto da conseguire il Bachelor of Arts nel Ma due anni prima vi era stato un incontro che condizionò il resto della sua vita. Aveva trascorso, nel 1896, un fine settimana con Sir David Salomons, nella sua tenuta in Kent. Non si trattava di un amico qualunque, bensì del proprietario di una vettura Peugeot, dell organizzatore della prima esposizione automobilistica svoltasi in Gran Bretagna (1895), del Presidente della Self Propelled Traffic Association, sodalizio che precedette tutti gli automobile clubs britannici. Furono due giorni indimenticabili, che indicarono la strada al giovane Charles: una strada che lo porterà ad incontrarsi con Royce, a vincere il Tourist Trophy, a diventare un pioniere del\n2 2 pallone aerostatico, a sorvolare la Manica, e ad uccidersi a Bournemouth su un biplano Wright, a trentatré anni. All epoca di quell incontro con Salomons, l automobilismo in Gran Bretagna era praticamente inesistente. Non vi erano fabbriche nazionali, e chiunque volesse acquistare una vettura doveva rivolgersi alla produzione del Continente. Non vi erano garage né officine e nemmeno vi si svolgevano corse. Vigeva ancora l anacronistico Red Flag Act, anche se, fin dal 1878, la polizia non badava molto alla presenza dell uomo dalla bandiera rossa che, secondo la legge, avrebbe dovuto precedere qualsiasi veicolo non ippotrainato. Nascevano soltanto allora le riviste specializzate: Autocar, nel novembre 1895, Automotor Journal poco dopo. L acquisto di un horseless carriage (veicolo senza cavallo) appariva ancora quanto mai originale da parte di uno studente universitario diciannovenne, anche se di Cambridge, da sempre ritenuta una cittadella più tecnica di Oxford. Charles attuava un suo sistema per ammorbidire lo sconcerto dei docenti e la loro eventuale riprovazione: non si faceva sfuggire l occasione di portarli a spasso sulla sua Peugeot, comprata per metà con i propri soldi e per l altra metà con l aiuto del padre, con l intento di ricavarne dei soldi rivendendola di lì a poco sul mercato dell usato. Intanto faceva opera di proselitismo raccogliendo firme per l abrogazione del Red Flag Act (che arrivò, nel 1896, con il noto Emancipation Act ), divenne membro della Self Propelled Traffic Association, partecipò nel 1897 alla Parigi-Dieppe e accompagnò gli invitati al matrimonio della sorella sulla sua elegante victoria, prima occasione mondana dell alta società inglese a cui partecipò una automobile. Fu uno dei primissimi soci dell ACGBI (Automobile Club of Great Britain and Ireland), e alla fine del 1897 non resistette alla possibilità di acquistare per 1200 sterline la Panhard vincitrice della Parigi-Marsiglia-Parigi, ma si sa anche che provò la Duryea e la Bollée, di cui disse lapidariamente per partire alle dieci, occorre alzarsi alle sei. Si permise insomma tutto, e forse più, ciò che un giovanotto dalle solide finanze potesse permettersi, mantenendo il suo solido conservatorismo inglese, e una scanzonata propensione a vedere il lato ironico di ciò che gli capitava. La sua fedeltà alla Panhard rimase salda anche dopo che la marca divenne progressivamente incapace di tenersi al passo con i tempi e con l inarrestabile evoluzione della linea delle vetture. Persino l illuminazione elettrica sulle vetture gli parve a tutta prima poco affidabile, tanto da sconsigliarne al padre l adozione. Allo stesso tempo fu tra i primi in Inghilterra ad usare la propria vettura non solo come costoso passatempo di rampolli sfaccendati, ma come mezzo per spostarsi tra due località. Affrontò un viaggio alla vigilia del Natale 1896 tra la sua casa di South Lodge a Londra e la tenuta The Hendre così ricco di imprevisti, incidenti, avventure da durare quarantottore. Vi sono divertite cronache di quel che gli successe nel Caprices of Petrol Motor, pubblicato nel 1903 nel Badminton Book of Motors, in cui Rolls non esita a dispensare saggi consigli su come comportarsi alla guida, basandosi sulla sua intensa esperienza. Per esempio\n3 3 consiglia di non maneggiare a lungo la benzina per poi accendersi una sigaretta; esorta i distratti a non pedalare sulla motocicletta per mezz ora prima di ricordare di girare la manopola dell accensione, a meno che sia stato il dottore a consigliarvelo. Ma al di la dell ironia, vi sono anche puntuali suggerimenti di aggiungere, nei mesi invernali, un venti per cento di glicerina all acqua di raffreddamento, memore del disastroso viaggio natalizio durante il quale aveva persino dovuto accendere un fuoco sotto il motore per sgelarlo. Raccomandava anche di tenere a bordo un estintore, o almeno un sifone per la soda. Forse però la parte più curiosa è quella dedicata ai rumori strani. Ne fa un lungo elenco, in ordine di gravità. Per poi concludere dicendo che se il vostro motore funziona bene, non tormentatelo, anche se vi sembrerà di non andare mai abbastanza forte. Molti guasti sono la conseguenza di interventi inopportuni e di curiosità molesta. Purtroppo, il suo humour non gli impedì di vivere l intera vita tra una contraddizione e l altra. Ricchissimo, dimostrò sempre un esagerata attenzione ai soldi, così da passare per tirchio agli occhi di tutti; era attratto da tutto ciò che era nuovo, ma ogni volta vi si immergeva da professionista, non certo da dilettante; apparentemente incostante ed irregolare, come da scolaro, ma con un filo conduttore che gli permise di precedere sempre lo spirito dei suoi tempi. Eroe nazionale, ma dimenticato a causa della sua morte prematura, se non fosse per il persistere del suo nome nella storia di una marca in cui, tutto sommato, c entrò poco. La svolta nella diffusione del motorismo in Gran Bretagna fu segnata dalla Thousand Miles Trial del 23 aprile veicoli partirono da Hyde Park Corner e 35 vi fecero ritorno dopo aver percorso, come da regolamento, 1000 miglia. Charles Rolls fu tra questi, e si guadagnò una medaglia d oro per la migliore prestazione indipendentemente dalla classe. Lentamente, cominciarono ad essere organizzate gare, che si trasformavano con facilità in esposizioni all aperto, in vetrine dove le prime vetture di produzione nazionale potevano essere sperimentate e pubblicizzate. La carriera di Rolls come pilota fu buona, anche se non folgorante. Nel 1901 si limitò a partecipare alla Parigi Berlino; negli anni successivi fu piuttosto discontinuo, nel 1905 si iscrisse alla Gordon Bennett Cup e al Tourist Trophy; l anno dopo si aggiudicò proprio quest ultima gara, che rimase la sua vittoria più importante. Aveva iniziato un attività professionale fondando nel gennaio 1902 una impresa commerciale, la C.S.Rolls and Co., a Lillie Hall, presso Fulham. Si trattava di un passo logico nella direzione della missione che si era autoconferito, convertire l Inghilterra al motorismo. Soprattutto rappresentava un mezzo per sostenere le spese dei suoi hobbies, molto costosi miglia all anno percorsi con la sua Panhard gli costavano per lo meno 200 sterline, una sola ascensione in mongolfiera si aggirava sulle 6 sterline. Rolls riceveva una rendita di 500 sterline l anno, ampiamente sufficiente per vivere la vita di un gentleman tra Londra e Monmouth ma forse esigua per permettersi tanti passatempi. Obiettivo della società era\n4 4 commercializzare sul suolo inglese la marca Panhard, in mancanza di una marca nazionale. Ebbe coraggio nel fare una simile scelta professionale, sicuramente non diffusa tra le giovani generazioni di Lords. D altra parte la sua estrazione era un ineguagliabile lasciapassare, perché gli permetteva di entrare nei migliori ambienti senza alcun difficoltà, e di trovare facilmente ascolto. Gli stessi giornali mondani, che seguivano i suoi spostamenti e le sue vicende come quelli di tutti gli appartenenti ad un certo ambiente, gli facevano indirettamente pubblicità. L impresa fu inizialmente finanziata da Lord Langattock. Furono necessarie sterline, che il padre decise sarebbero state dedotte dalle che facevano parte della sua eredità; oltre ad ulteriori sterline per le showrooms in Conduit Street e Brook Street, a Londra. Quest ultima somma sarebbe entrata in scadenza soltanto alla morte della madre, il che avrebbe significato per Charles un eredità di altre sterline. Evidente, in questi accordi, lo sforzo del padre di favorire il figlio senza pregiudicare la ricchezza familiare. Per due anni, il 1902 e il 1903, Rolls si occupò da solo della propria impresa, ottenendo anche qualche buona gratificazione. Nel 1904 cooptò all interno della società Claude Johnson, molto conosciuto nell ambiente come segretario dell ACGBI da cui si era ritirato da poco. Questi si rivelò preziosissimo per le sue doti di comunicatore e amministratore, e svolse un ruolo fondamentale nella successiva evoluzione dell azienda. Nell ottobre 1902 Automotor Journal riferisce dell attività, descrivendo un area coperta in grado di ospitare 200 vetture, e di fornire servizi diversi come lavori di riparazione, corsi di istruzione di chauffeurs e piloti, ricarica delle batterie per vetture elettriche e noleggio di vetture, naturalmente con autista. Nel giugno 1903 Charles decise di organizzare un Open Day, con visita dell officina e giri gratuiti sulle vetture, e se superò la sua tradizionale avversione alle spese garantendo persino un piccolo rinfresco è proprio perché gli affari andavano bene, ed egli poteva ragionevolmente contare su un buon ritorno dei suoi sforzi. Il mese precedente aveva inaugurato un sistema rivoluzionario per i tempi: la vendita delle Panhard a rate, con il pagamento del 25% alla consegna e il rimanente in quattro quote, con un interesse del 5%. Al tempo le questioni di denaro erano considerate troppo sordide per parlarne apertamente: il fatto che invece Autocar pubblicasse tranquillamente le condizioni dell offerta la dice lunga sulla credibilità e sulla capacità di farsi dare ascolto del proponente. Il suo slogan era: la Panhard fa quello che fa la Mercedes, e più, ma a metà prezzo, ottimo esempio di pubblicità comparativa. Nell anno però si registrò un ribasso delle vendite e la crisi costrinse la Panhard, nel 1904, ad abbassare i prezzi. Rolls si trovò in magazzino una dozzina di telai che gli erano costati di più di quanto avrebbe potuto ottenere rivendendoli. Riuscì a procurarsi un ricarico aumentando i prezzi delle carrozzerie ma dovette prendere atto che la Panhard aveva perduto il suo primato di eccellenza tra le marche straniere. Urgeva trovare altre strade.\n5 5 E a questo punto della storia che si situa lo storico incontro tra Rolls e Royce: cioè esattamente al momento giusto per entrambi. Ma è anche da questo momento che la figura di Rolls perde progressivamente peso, schiacciata da quella di Royce che tra l altro gli sopravvive ventitré anni, pur essendo molto più anziano. Il suo coinvolgimento con le vetture di Royce si tradusse in una iniziale luna di miele che sfociò in una progressiva freddezza e quindi in un divorzio, peraltro ancora ben celato al momento della morte nel Come se Rolls si fosse divertito per un po, per poi volgersi altrove, attirato prima dai palloni aerostatici e poi dagli aeroplani, alla pari di un bambino annoiato che rompe uno dopo l altro tutti i suoi giocattoli. Se in parte è vero, non dobbiamo trascurare l importanza che a Royce derivò dal poter associare il proprio nome a quello di una persona conosciuta e stimata in tutti gli ambienti di prestigio, a maggior ragione visto la varietà e diversità dei suoi interessi. Rolls, al tempo del loro incontro, era sulla strada di diventare un eroe nazionale, mentre Royce era un perfetto sconosciuto. Aveva fondato una società nel 1884, a Manchester, insieme all ingegnere elettrotecnico Ernest Claremont (che lo seguirà nella Rolls Royce, come Johnson seguirà Rolls), mettendo insieme tra tutti e due 70 sterline. Era una piccola società di apparecchiature elettriche, che ben presto conobbe la prosperità, con un giro di affari, nel volgere di quindici anni, di sterline. Nel 1902 Royce era così benestante che poté permettersi l acquisto di un automobile, una Décauville. Fu il colpo di fulmine: da quando salì sulla vetturetta francese, cominciò ad ossessionarlo l idea di costruire egli stesso una vettura, e dotare la Gran Bretagna di una marca nazionale. A dispetto dell opinione contraria di Claremont, che non capiva quale ne potesse essere il vantaggio, si buttò anima e corpo nell impresa. A questo punto compare sulla scena un terzo personaggio, Henry Edmunds, membro fondatore dell Automobile Club di Gran Bretagna e Irlanda (e perciò buon amico di Rolls), che decide di acquistare un pacchetto di azioni della Royce, divenuta Ltd nel Sapendo della sua passione per l automobilismo, Claremont gli confida l iniziativa di Royce, ed Edmunds fa un giro di prova su un prototipo da 10 HP. L impressione è ottima, ed Edmunds non ci pensa due volte a segnalare questo potenziale costruttore a Rolls, che sa essere alla ricerca di nuove vetture da vendere al posto della Panhard. Rolls risponde di essere disposto ad incontrare Royce a Londra, anche se ha già molte altre richieste al riguardo. Ossia, fa un po il difficile. Edmunds tiene il collegamento tra i due, ma aggiunge una nota alla sua lettera per Rolls: conoscendo, come io conosco, l abilità di Royce come ingegnere meccanico, sento che si è assolutamente al sicuro nel prendere qualsiasi cosa la sua società produca. L osservazione ha effetto. Rolls telegrafa a Edmunds chiedendogli di accompagnarlo a Manchester, appena gli sia possibile, e l incontro avviene nel giro di qualche giorno. Siamo nei primi giorni di aprile del L entusiasmo di Rolls è tale che al ritorno tira giù dal letto il suo socio Claude\n6 6 Johnson con le parole: Ho trovato il migliore ingegnere motoristico del mondo! A dispetto di tanta euforia, le conseguenze non sono immediate. Rolls è consapevole che le vetture di Royce costituiranno il futuro ma per il presente, non essendo ancora disponibili, egli deve cercarsi qualche rappresentanza, per esempio della belga Minerva, con cui tirare avanti finché i nuovi modelli del suo ingegnere cesseranno di essere tali solo sulla carta. Soltanto il 25 novembre 1905 Autocar pubblica un annuncio in cui la C.S.Rolls and Co. si impegna a promuovere unicamente le Rolls-Royce (l accordo definitivo del 23 dicembre 1904 prevedeva che la Royce Ltd avrebbe costruito e la C.S.Rolls & Co. avrebbe venduto le vetture che avrebbero portato il nome congiunto di Rolls-Royce). La Rolls-Royce vera e propria nascerà nel marzo 1906, con un capitale nominale di sterline, senza per questo decretare la morte della Royce che continuò la sua produzione di apparecchiature elettriche fin poco dopo la morte del fondatore (1933). Le prime pubblicità dell azienda sottolineano il nome di Rolls, non quello di Royce, che addirittura nel catalogo del 1905, in oltre 100 pagine che descrivono dettagliatamente l intera gamma di vetture disponibili, non è neanche nominato. Rolls in questa prima fase è molto attivo. Tiene i rapporti con la stampa, compie un gran numero di giri dimostrativi (all epoca i giornalisti non sperimentavano le vetture in prima persona, ma si facevano portare). I modelli in offerta non erano pochi: la 10 HP 2 cilindri, la 15 HP 3 cilindri, due versioni della 20 HP 4 cilindri, e la 30 HP a 6 cilindri. Rolls non interveniva sulla progettazione, ma unicamente sulla loro vendibilità, e la stessa sua partecipazione al Tourist Trophy del 1905 e del 1906 era stata decisa per fini promozionali. I risultati non mancarono perché nel 1905 una RR arrivò seconda, e nel 1906, come abbiamo visto, se lo aggiudicò proprio Rolls, senza neanche troppo faticare. Così descrisse la sua gara: Non ho fatto altro che sedermi al volante e aspettare che la macchina arrivasse al traguardo. Ma questa ricchezza di offerta di modelli doveva terminare presto, quando si scatenò una disputa tra i sostenitori del motore a quattro cilindri e quelli del motore a sei cilindri. Claude Johnson, con una Rolls Royce a sei cilindri, propose, sostenne e vinse un match, seguitissimo dal pubblico, contro una vettura Martini a 4 cilindri. Da allora, e per 18 anni, nessuno più mise in discussione la nuova strategia della RR: il modello unico, naturalmente a sei cilindri. Con questa disputa, era inutile negarlo, la fase più eccitante, più romantica dell automobilismo era trascorsa. Rolls lo avvertì acutamente. Era inevitabile che gli anni successivi sarebbero stati contrassegnati da una solida, tranquilla evoluzione. Nella sua nuova veste di Technical Managing Director Rolls sicuramente condivise e approvò il nuovo corso aziendale, ma non poteva farsene affascinare. Chiese un alleggerimento dei suoi impegni, una diminuzione dei giri di prova e delle attività promozionali, e se ne andò in America, dove l aria era il nuovo campo di conquista, di battaglia, di vita e di\n7 7 morte. Cominciò con delle ascensioni in pallone, ma si rese conto rapidamente che come mezzo di locomozione non aveva futuro. Con le conoscenze di cui disponeva, per lui fu un gioco da ragazzi farsi presentare ai fratelli Wright, ottenere dei voli di prova su aeroplani del loro tipo, prenderci gusto e capire che quello era il suo futuro, per il momento. Dopo aver sperimentato ogni sorta di locomozione, compresa la bicicletta e la corsa automobilistica, un viaggio in un dirigibile dell esercito francese e 130 ascensioni in mongolfiera, non vi è niente di così affascinante e divertente come volare, disse egli stesso. Forse allora si poteva pensare di acquistare negli spazi aerei la stessa dimestichezza, la stessa naturalezza che si era raggiunta con la strada, e di poterne avere un dominio individuale, personale, come con una vettura terrestre, magari nel giro degli stessi pochissimi anni. Rare, nel coro di appassionati temerari ed intrepidi, le voci lucide. Scarfoglio, il trionfatore morale della New York-Parigi in automobile del 1908, fu tra questi. L aeroplano è alla mercé del minimo soffio di vento, è come una barca a vela di cui le vele siano fisse e non si possano manovrare. L aeroplano non potrà avere uno sviluppo che lo porti oltre il punto a cui è arrivato oggi Oggi va, domani precipita. Vi è chi si vanta di aver studiato il volo degli uccelli per determinare le linee e la struttura dell aeroplano. E un illusione: l aeroplano non ha nulla a che vedere con gli uccelli. Si dimentica che mentre l ala dell aeroplano è una superficie fissa di slittamento, l ala dell uccello è un organo mobilissimo, dinamico, di propulsione e di sostentamento...l aria non si può conquistare e dominare se non con la velocità. Per essere in grado di sostenere ogni colpo di vento, di fronteggiare ogni movimento della massa aerea, occorre una velocità di almeno 500 chilometri, ed è necessaria una massa resistente, chiusa, saldissima, come è appunto quella del proiettile, e non un po di tela su di un intelaiatura di legno Non parlava a sproposito, Edoardo Scarfoglio. Lo stesso Rolls scrisse: In aeroplano è come una nave con un grosso buco sul fondo. Bisogna pompare tutto il tempo, o si va giù di botto. Chi si avventurava su quei fragili telai di legno e tela era un incosciente, un temerario o un pazzo. Rolls, naturalmente, tra questi. Volo dopo volo, si trovò a contare tra i primi dieci, dodici aviatori del mondo (non che a quel tempo ce ne fosse più di un centinaio). Passarono quattro anni. La Rolls Royce era diventata l azienda che produceva the best cars in the world. Rolls era diventato un eroe nazionale. Il 2 giugno 1910, in novanta minuti, aveva attraversato la Manica ed era tornato indietro, compiendo l impresa su un biplano Wright. Non fu un record, perché Blériot, nel 1909, ci aveva impiegato cinque minuti in meno e De Lesseps, altro aviatore alquanto famoso al tempo, dieci minuti in meno nella traversata del maggio Ma Charles era il primo inglese a farlo. Il Royal Aero Club gli conferì una medaglia d oro, che in precedenza aveva riconosciuto soltanto a Wilbur e Orville Wright, a Louis Blériot, a Henry Farman e a Hubert Latham. Re Giorgio V mandò un telegramma di congratulazioni, e Lord Llangattock ne ricevette uno di cinque parole: Your son is a hero, vostro figlio è un eroe.\n8 8 Madame Tussaud chiese di poter modellare una statua di cera per il suo famoso museo. Rolls accettò questi onori con il suo solito atteggiamento scanzonato. Al pranzo dato in suo onore alla Camera di Commercio di Londra riassunse la sua impresa come la prima volta che riusciva a far entrare ed uscire dalla Francia 10 galloni di benzina senza pagare dazio. Non si poteva neanche dire che ci fosse un conflitto d interessi : perché la Silver Ghost, da tempo, a Rolls non interessava più, o comunque molto meno dei suoi voli. Le sue comparse a Conduit Street, sede dell azienda, si erano fatte sempre più rare; ed era chiaro a Royce e a Johnson che avrebbe dovuto decidere prima o poi se rimanere Technical Managing Director della RR, e volare come hobby, o diventare pilota professionista, abbandonando però la sua posizione in società. Non c era alcun desiderio da parte della RR di liberarsi di lui, ma la consapevolezza che Rolls era incapace di perseguire due obiettivi ad un tempo: era un uomo che si votava con tutto se stesso a ciò che in quel momento lo assorbiva. E purtroppo Royce aveva espresso più volte il suo disinteresse a progettare qualcosa di aeronautico (la guerra gli farà cambiare idea: è stato calcolato che nelle due guerre mondiali circa la metà degli aerei da combattimento inglesi erano dotati da motori da lui progettati). Fu lo stesso Rolls a fare il primo passo chiarificatore. In un consiglio di amministrazione svoltosi a gennaio del 1910, chiese di sollevarlo dalla maggior parte degli impegni. Mantenne la sua posizione in seno al consiglio, ma trasferì il suo ufficio dalla sede dell azienda in casa sua, e interruppe ogni attività di promozione delle vetture. Claude Johnson lo incontrò ancora ad una riunione di direttori svoltasi l 8 luglio, quattro giorni prima che perdesse la vita. Non fu fatto alcun annuncio, ma si può ragionevolmente supporre che Rolls si fosse dimesso, tanto più che aveva già preso contatti con altri appassionati per la fondazione di una società aeronautica. Il suo imprevedibile, fatale incidente durante la settimana delle Centenary Celebrations di Bournemouth, mentre compiva alcune acrobazie con un biplano del tipo Wright, sconvolse tutti coloro che avevano lavorato con lui e li convinse che non c era alcun bisogno di rendere pubblico il divorzio. E così la sua morte rese indissolubile il legame alle vetture di Royce. Come definire Rolls? Un uomo naturalmente solitario, che riusciva a comunicare soltanto con chi condivideva, con la stessa forza, le sue passioni, ossia con pochissimi. Un uomo avaro e meschino, se si trattava di separarsi dai soldi, ma coraggioso, intraprendente, incurante di qualsiasi pericolo se si trattava di sperimentare strade nuove, fino a sprecare montagne di denaro e la sua vita stessa. Capace di grandi intuizioni: che l automobile dovesse trasformarsi da giocattolo per ricchi a strumento di vita e di lavoro, lui che non lavorò mai nel senso stretto del termine; che l aeroplano avrebbe avuto un grande futuro; che la Gran Bretagna doveva studiare tutti i mezzi possibili per collegarsi con il continente, in modo da sfuggire al destino di tight little island, piccola isoletta stretta. Ma soprattutto resta il suo contributo a rendere famose in tutto il mondo che allora contava le vetture che portavano\n9 9 il suo nome, evitando che le creazioni di un uomo geniale come Royce restassero sconosciute o magari sopraffatte da altre marche con un marketing più aggressivo. Once you ve got a few dukes and duchesses the rest follow like sheep such is life (una volta che hai preso un po di duchi e duchesse gli altri seguiranno come pecore così è la vita (da una lettera di Rolls a Royce, del 1909). Donatella Biffignandi Centro di Documentazione del Museo Nazionale dell Automobile di Torino (2004)


Eredivisie, 13ª giornata: pokerissimo del PEC Zwolle, l'Heerenveen crolla ad Alkmaar - Calcio Olandese\nEredivisie, 13ª giornata: pokerissimo del PEC Zwolle, l'Heerenveen crolla ad Alkmaar\nFederico Papi 11/22/2015 Eredivisie , News Edit\nRODA JC-PEC ZWOLLE 0-5 Il 13° turno di Eredivisie parte alla grande con il bellissimo quanto fondamentale in ottica classifica pokerissimo inflitto da un rabbioso PEC Zwolle al Roda JC, che dimostra di non sapere più vincere e stecca l’ennesima gara per ritornare ai 3 punti, che mancano a Kerkrade dal lontano 30 agosto. La partita del Parkstad Limburg Stadion si mette subito in discesa per gli ospiti, avanti per 2-0 dopo appena un quarto d’ora di gioco grazie al goal di Marinus e al calcio di rigore trasformato da Thomas; nella ripresa Kalezic prova a cambiare l’inerzia dell’incontro inserendo Monteyne e De Silva, ma le cose non cambiano di molto: lo Zwolle segna subito il 3-0 con un’altra rete di Thomas e dilaga nel finale, con Veldwijk e Nijland che superano il povero Van Leer e arrotondano il risultato sul definitivo 5-0.\nAZ ALKMAAR-HEERENVEEN 3-1 L’AZ Alkmaar vince e convince contro l’Heerenveen di Foppe de Haan, alla prima sconfitta in questa stagione sulla panchina dei Superfriezen dopo due successi e un pareggio. La gara si sblocca dopo 6’ di gioco, con Slagveer che serve un pallone per Te Vrede, il quale non sbaglia e porta in vantaggio gli ospiti; i Cheese Farmers reagiscono alla grande e prima pareggiano i conti al quarto d’ora con Janssen e poi ribaltano l’incontro in un AFAS Stadion blindato con la rete di El Hamdaoui, su assist vincente di Janssen, che nella ripresa chiude i giochi e consegna i 3 punti alla squadra di Van den Brom, fresco fresco di rinnovo contrattuale fino al 2017. Per l’AZ Alkmaar in crescita dopo gli ultimi risultati positivi sabato prossimo arriva la prova del 9, ovvero lo scontro in casa dei campioni in carica del PSV.\nDE GRAAFSCHAP-GRONINGEN 1-2 Vittoria facile facile per il Groningen, sempre più lanciato in zona play-off per l’Europa League, in casa del fanalino di coda De Graafschap, sempre più desolatamente ultimo in classifica con 2 miseri punti raccolti finora. Il primo tempo sembra destinato a concludersi sullo 0-0, ma al 42’ Rusnak porta in vantaggio gli ospiti, che raddoppiano nella ripresa con De Leeuw, prima che Kabasele al 78’ riaprisse parzialmente un match che ha visto i padroni di casa provare il tiro 26 volte (di cui 7 nello specchio della porta e 1 goal), mentre per i biancoverdi di Groninga il bilancio parla di 4 tiri in porta e 2 reti.\nWILLEM II-PSV EINDHOVEN 2-2 Tra poco online cronaca e highlights della partita!\nAJAX-CAMBUUR 5-1 Clicca QUI per scoprire cronaca e highlights della partita!\nNEC NIJMEGEN-UTRECHT 1-0 È un NEC Nijmegen da record quello che ha vinto di misura la partita del Goffertstadion contro l’Utrecht (1-0): mai, infatti, la squadra rossoneroverde aveva portato a casa 23 punti dopo 13 giornate di campionato. La rete che permette alla squadra di Ernest Faber di agganciare clamorosamente il quinto posto in classifica porta la firma del venezuelano Santos, che ha trasformato al 56’ dagli 11 metri un calcio di rigore decretato dall’arbitro Van Boekel. Se per il NEC si tratta del terzo successo consecutivo, per gli Utregs è il secondo passo falso di fila, con la compagine di Ten Hag che deve ritrovare lo smalto perso di qualche giornata fa.\nFEYENOORD-TWENTE 5-0 Il Feyenoord si scatena al De Kuip e seppellisce di goal il povero Twente, surclassato con un netto 5-0 che non lascia spazio a dubbi. Protagonista assoluto della prima mezz’ora di gioco è lo svedese classe ’95 Simon Gustafsson, che prima porta in vantaggio i Rotterdammers al 7’ con una cannonata imprendibile per Drommel di destro dal limite dell’area e poi al 26’ ribadendo in rete una respinta corta e sbagliata dello stesso estremo difensore Drommel sul traversone da posizione defilata di Kramer. Nella ripresa lo stesso Kramer ed El Ahmadi arrotondano il risultato di una sfida mai in bilico, prima che nei minuti di recupero Basacikoglu, subentrato al posto di Elia, siglasse il definitivo 5-0 e chiudesse il match. Il Feyenoord con questa vittoria rimane in scia dell’Ajax capolista, rimanendo a -3, mentre si fa sempre più pesante la situazione in casa del Twente, al quarto K.O. consecutivo e ottavo complessivo in questo campionato, oggi un punto sopra la zona rossa che vale un posto ai play-off della Nacompetitie.\nHERACLES ALMELO-EXCELSIOR 0-0 L’Heracles Almelo non riesce a superare il muro eretto dall’Excelsior ed esce dal Polman Stadion con uno scialbo pareggio a reti bianche. Il possesso palla del 57% è nettamente a favore dei padroni di casa di Stegeman, che buttano al vento la ghiotta occasione di agganciare il PSV, bloccato sul pari in precedenza dal Willem II, rimanendo comunque in zona play-off per l’Europa League. L’Excelsior, invece, si porta a casa questo buon punto e si prepara al super-derby della settimana prossima, quando al piccolo Stadion Woudestein attiva il colosso Feyenoord.\nADO DEN HAAG-VITESSE 2-2 Nell’ultima sfida di giornata ADO Den Haag e Vitesse si dividono la posta in palio nel match del Kyocera Stadion e pareggiano per 2-2. In vantaggio grazie all’israeliano Yeini, i gialloneri di Bosz subiscono alla mezz’ora il goal del pari di Schaken, ma non si scompongono e poco dopo ritornano avanti con la rete di Leerdam, prima che nella ripresa un penalty trasformato da Derijck pareggiasse i conti sul 2-2. Per il Vitesse sarà davvero interessante vedere la sfida della settimana prossima in casa contro la rivelazione NEC Nijmegen.


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Posted 5/18/12 2:05 PM\na proposito di scuola pubblica, test e quant'altro:\nIl sistema scolastico finlandese non\nprevede test. C’è solo un esame finale al\ntermine della scuola superiore. Non ci sono\ngraduatorie, confronti o competizioni\ntra studenti, scuole o regioni\nrecente studio dell’Organizzazione per la\n(Ocse), la diferenza tra il livello di preparazione\ndegli studenti meno bravi e quello\ndei più bravi è la più bassa del mondo. “La\nparola d’ordine del sistema scolastico finlandese\nè equità. Su questo tutti i partiti, a\ndestra e a sinistra, sono d’accordo\nIl 93 per cento dei finlandesi si diploma\nnei licei o nelle scuole professionali, il 17,5\nin più rispetto agli Stati Uniti. E il 66 per\ncento prosegue gli studi all’università: la\npercentuale più alta dell’Unione europea.\nEppure la Finlandia spende per ogni studente\ncirca il 30 per cento in meno rispetto\n“I nostri studenti devono\nimparare a studiare, non a superare\nun test”, dice Pasi Sahlberg, ex insegnante\ndi matematica e isica e oggi dirigente del\nministero della cultura e dell’istruzione\ninlandese. “I test Pisa non ci interessano\npiù di tanto. Non è quello il nostro obiettivo”.\nIn più, la scuola dell’obbligo comincia a sette anni.\n“Non abbiamo fretta”, spiega Louhivuori.\n“I bambini imparano meglio quando sono\npronti. Perché metterli sotto stress?”.\nConosciamo gli alunni molto meglio di\nquanto possano dirci quei test”.\nNel 1963 il parlamento finlandese prese\nuna decisione molto coraggiosa: puntare\nsull’istruzione pubblica come fattore chiave\ndella ripresa economica. “Lo chiamo il\ngrande sogno della scuola finlandese”,\nspiega Sahlberg, che l’anno scorso ha pubblicato\nun saggio intitolato Finnish lessons:\nwhat can the world learn from educational\nchange in Finland?. “L’idea era molto semplice:\nogni bambino ha diritto a un’ottima\nscuola pubblica. Se vogliamo essere competitivi\ndobbiamo garantire a tutti\nun’istruzione di qualità. È una questione di\nPosted 5/19/12 8:23 AM\nPosted 5/21/12 11:33 AM\nQuesto numero di 350 Maestre da dove viene fuori? Sono quelle di ruolo, sono quelle in scadenza di contratto, sono tutte?\nFatemi capire il comune stà "svendendo" tutto al miglior offerente?\nQua stiamo parlando di persone, ma sopratutto le tanto professionali cooperative garantiscono lo stesso trattamento che ha il comune? Io credo che prima di toccare i propri dipendenti il comune di Bologna abbia tanto e tanto ancora superfluo da tagliare.\nIo sono molto preoccupato di questa situazione come Padre dei miei figli che devono riceve un'istruzione, e come marito di una educatrice che dopo tanto precariato ha vinto un concorso come Educatrice nido di ruolo per il comune ..\nPosted 5/21/12 11:46 AM\nPost #: 1,700\n24 Maggio 2012 ore 17:30 piazza XX Settembre Bo.\nManifestazione NO ALLA FONDAZIONE\n(comitato genitori nidi e materne bologna)\nPosted 5/21/12 11:55 AM\nGrazie Renato, mi aveva informato mia moglie e sarò presente con tutta la famiglia ....\nPs .. il link non funziona ...\nEdited by User 19,259,911 on May 21, 2012 12:05 PM\nPosted 5/22/12 9:00 AM\nQui trovate alcune informazioni riguardo le commissioni consiliari in comune relative alla problematica della riorganizzazione dei nidi.\nPosted 5/23/12 9:10 PM\nTrasparenza sul piano nidi e materne\nAnche un bambino sa quanto Bologna tiene ai suoi asili comunali. Toccare il tasto delle esternalizzazioni, che vuol dire affidamento ai privati (leggi, cooperative), è come toccare un cavo ad alta tensione. Per questo la Giunta ha una responsabilità in più nel dare risposte su come si possano salvare i lavoratori precari a rischio e includere i bambini esclusi alla materna: usare il massimo della trasparenza. Invece si continuano ad annunciare piani che ancora non si vedono, si ipotizza una Fondazione, ma poi non si spiega ai bolognesi (tramite i giornali, perchè no?) come, dove e quando. Mentre il clima si invelenisce, circolano bozze già approntate su come sarà la Fondazione, girano voci su una discussione nel coordinamento pedagogico di una possibile esternalizzazione di scuole. Peggio: sembra che a tirare la volata sul passo indietro del Comune nella gestione del welfare per l’infanzia siano i tecnici-dirigenti senza controllo e mediazione della politica. L’assessore Marilena Pillati rincorre, smentisce. La bozza sulla Fondazione è “ un percorso di lavoro interno, presentarlo come una sorta di trama segreta che l’amministrazione sta mettendo in campo senza dire niente a nessuno è veramente un’offesa al buonsenso, è opera di disinformazione”. Bene. Ma allora che la Giunta dica cosa vuol fare, qual è il piano che ha in mente, si confronti con la città, anche sui “percorsi di lavoro”. E lo faccia in fretta.\nPosted 5/26/12 4:15 PM\nEsternalizzazioni la giunta ci ripensa: «Dade all'Asp»\nLa giunta di Merola cede alle pressioni dei sindacati - che da giorni sono in agitazione insieme agli educatori di nidi e materne comunali - e modifica, con una parziale marcia indietro, il progetto di esternalizzazione di una fetta dei servizi educativi. La nuova proposta fatta ieri dall'assessore alla Scuola Marilena Pillati alle sigle é di affidare in appalto una parte delle mansioni, nei nidi e nelle scuole d'infanzia, non più a cooperative del terziario, come aveva ipotizzato all'inizio la giunta, ma a una municipalizzata: la Asp Irides. In questo modo si risolverebbe il problema dei circa 350 educatori a tempo determinato, il cui contratto scade a settembre, che rischiano di non essere riassunti dalle cooperative sociali oppure di passare a condizioni lavorative più svantaggiose rispetto a quelle assicurate dal contratto con il Comune. lrides - spiegano i sindacati - essendo una controllata\ndi Palazzo D'Accursio applicherà lo stesso contratto del Comune. In più l'amministrazione, in questo modo, può dare la garanzia del riassorbimento dei lavoratori precari da parte della Asp. Educatori che, in più, sarebbero anche stabilizzati con un contratto a tempo indeterminato. Comune e sindacati hanno quindi trovato finalmente un punto d'incontro. L'assessore Pillati ha chiesto ai\nsindacati di ripartire da zero e si è detta disposta a sgombrare il campo dalle ipotesi precedenti, compresa quella dell'esternalizzazione tout court. La ripresa delle trattative è arrivata dopo giorni di scontri con i vertici sindacali. Ieri pomeriggio intanto hanno sfilato in corteo da piazza XX settembre, le rappresentanze di base Usb, il "Comitato Genitori nidi-materne di Bologna" e gli educatori. I manifestanti, circa 300, protestavano proprio contro il progetto di esternalizzazione della giunta\nPosted 5/27/12 12:24 PM\nciao a tutti,sono interessata ad aderire al gruppo e mi va bene anche la data. Io vorrei aggiungere anche scuole superiori,ma soprattutto universita',e' un argomento che mi sta molto a cuore ci sono dentro tutti i giorni come studente prox alla laurea ma e' drammatico,vedere,sentire e constatare come e' strutturata la scuola italiana, i professori che vi sono dentro e come ne escono gli studenti.Secondo me e' un grande problema!\nQuindi un percorso dall'asilo all'universita'...\nPosted 5/27/12 3:23 PM\nSono un simpatizzante di relativamente vecchia data (seguo il M5S da quando ci fu il primo Vday), ma che non ha mai avuto tempo/voglia di attivarsi. Essendo studente fuorisede, mantenendomi solo con la borsa di studio, non ho messo l'attività politica (in senso lato) tra le mie priorità. Dall'anno scorso ho deciso di informarmi meglio, vedo in voi non tanto un'alternativa politica, quanto soprattutto un luogo d'incontro tra cittadini che hanno l'esigenza di vivere non nella "città perfetta" ma almeno in una in cui sono in contatto con gli amministratori.\nLa questione scuola mi interessa particolarmente, in quanto vorrei lavorarci (mi sto laureando in Italianistica e vorrei insegnare nella secondaria inferiore) e credo che abbia bisogno di una riforma a tutto tondo; e in particolare, avendo preso da poco la residenza qui a Bologna, vorrei insegnare qui perciò mi interessano i problemi relativi a questa città.\nPremettendo che con calma nei prossimi giorni mi leggerò tutti i post arretrati in questo thread (sono un po' tantini), quando si riunisce questo gruppo? Sono favorevolissimo allo scambio di idee on-line, ma conoscersi di persona fa sempre bene. Anche solo con una cena conviviale magari :)


Dolci particolari idee - Piatti Facili\nDolci particolari idee\nScritto il Dic 14th, 2016\n150 grammi pecorino romano grattugiato\n150 grammi di emmenthal svizzero da fare a dadini\nTre quarti di bustina di lievito per dolci\n2 pere mature sbucciate e private del torsolo e fatte a tocchetti\n100 g di granola croccante\nSetaccio la farina il lievito la cannella e il sale unisco lo zucchero e mescolo\nIn una caraffa sbattere il latte le uova ed il burro.\nIncorporare gli ingredienti secchi e mescolare bene.\nAggiungere le pere e metà granola.\nMettere il composto nei stampini e poi li ricopro con altra granola\nInforno a 180 per 25/30 minuti prova stecchino\nHo pulito lo zenzero e tagliato a pezzetti e l’ho messo in pentola con acqua fino a coprire tre dita al di sopra dello zenzero e l’ho fatto cuocere per 50 minuti poi l’ho scolato e pesato rimesso in pentola con l’ho stesso peso di zucchero e circa mezzo bicchiere di acqua Cuocere per 60 minuti scolo e metto su un foglio di carta forno con dello zucchero e faccio rotolare lo zenzero e faccio asciugare poi metto in vasi di vetro !\nRose di mele con marmellata di pasta sfoglia\n2 rotoli di pasta sfoglia due mele grandi mezzo succo di limone una noce di burro cannella in polvere 3 cucchiai di zucchero marmellata tagliare le mele a meta togliere il torsolo tagliare a fettine sottili mettere in una padella con burro cannella il succo di mezzo limone e 3 cucchiai di zucchero far appassire scolarle far raffreddare stendere la pasta fare delle strisce alte 5 cm.\nStendere un velo di marmellata, posizionate le fettine di mele rivolte verso l esterno ,chiudere a meta e rotolare formando le rose mettere nei pirottini di alluminio spolverare con zucchero .\nInfornare a 180gr.di per 45 minuti sfornare far raffreddare e spolverare zucchero a velo\nPitte di S. Martino, dolce della tradizione calabrese a natale\nPer il biscotto: 500g di farina, 1 bicchiere scarso di zucchero,2 uova,mezzo bicchiere di olio, mezzo bicchiere di latte una bustina di lievito. per farcire circa 750g di frutta secca mista( noci uvetta e fichi secchi) un bicchiere di vino cotto, cannella chiodi di garofano e buccia di mandarino.\nCome prima cosa spezzettare la frutta secca, bagnarla con il vinocotto e lasciarla riposare almeno 24 ore.\nTrasferire in una pentola ,aggiungere gli aromi e riscaldale.\nPreparare l’impasto, stenderlo bello sottile e farcire con la frutta secca ; chiudere a mo di fagottino ,spennellare con uovo e decorare con confettini di zucchero.\nCuocere a 170° fino a doratura