RECUPERO E RIVITALIZZAZIONE DEL PAVIMENTO PELVICO | Salto Quantico - Eventi Benessere\nI cambiamenti nelle fasi della vita della donna e dell’uomo ci inducono a porre attenzione al pavimento pelvico.\nLa vitalità del pavimento pelvico ha in senso olistico una ripercussione positiva sulla salute degli organi del bacino, il tono muscolare dell’intero corpo,\nil livello energetico, la salute della colonna vertebrale e la postura.\nE’ un occasione, di ricerca della propria consapevolezza corporea.\nL’obiettivo è impadronirsi del proprio corpo e rafforzare la propria autonomia.\nE’ RIVOLTO A :\na donne di tutte le età con problemi fisici: (leggera incontinenza, prolasso uterino, anale, vaginale, mal schiena sessualità dolorosa, emorroidi, etc.);\nprima, durante la gravidanza e dopo il parto;\nper chi pratica sport (con attenzione al ciclismo, corsa, etc);\nprima e dopo un intervento alla prostata;\nchi considera percepire il corpo come una via di conoscenza di sé-\nper iscrizioni: segreteria@saltoquantico.it – Tel. 3394724611\nIl corso è a n. chiuso – iscrizione obbligatoria\nSi lavora con abbigliamento comodo, senza scarpe, sul tappetino: portare calze pesanti, telo o plaid.\nConduce LIDIA BIANCHI operatore con esperienza ventennale di shiatsu – craniosacrale – reflex plantare – yoga – recupero e rivitalizzazione pavimento pelvico e operatore Prenatal and Birth Therapy.\nCos’è il PERINEO? o PAVIMENTO PELVICO?\nE’ la parte del nostro corpo più sconosciuta si trova nella parte più bassa del bacino, questa zona è carica di vissuti, di reazioni istintive, viscerali.\nQuest’area è estremamente sensibile e modificabile ai segnali di pericolo, si pone in stato di allarme di difesa e si contrae; reagisce alle emozioni, alle sensazioni, ai sentimenti, ai pensieri\n-ci dicono che basta contrarla per tonificarla MA NON E’ COSI’\n-ci dicono che per allenarla e non diventare incontinenti basta bloccare il getto di urina, MA NON E’ COSI’\nNESSUNO ci dice che spesso invece è contratta e impaurita che è violata in mille diversi modi e ne paga le conseguenze,\nNESSUNO ci invita a percepirla nella sua sessualità.\nE’ una parte del nostro corpo molto carica emozionalmente, connessa al nostro inconscio, legata al piacere, alla gioia, all’abbandono, spesso porta in se esperienze di paura, angoscia, inquietudine, dolore, inibizione, oppressione, violenza, panico.\nLe sue cellule registrano esperienze vissute: dalla nascita dell’umanità ad oggi il perineo ha una storia profonda legata al piacere-dispiacere e porta in se l’esperienza femminile delle generazioni passate.\nMolto presto le bambine imparano che il perineo è un luogo di tabù e proibizione. Eppure la vita delle donne e dell’umanità è scandita da cicli di natura sessuale, percepibili come sensazioni fisiche a livello genitale.\nLa storia delle donne è la storia di come esse siano state tenute ferme attraverso il controllo del loro corpo, della loro energia sessuale, della loro potenza e del loro potere.\nIl Perineo è il luogo dell’identità e dell’integrità della donna.Il lavoro corporeo può consentirci di addentrarci di più in questi luoghi sconosciuti e farci connettere con la nostra forza e il nostro potere.\nLa ginnastica del pavimento pelvico senza macchinari porta giovamento a chi soffre di dolori durante il ciclo, a chi soffre di leggera incontinenza dopo il parto o in menopausa e oltre, a chi soffre di dolori durante i rapporti sessuali, a chi soffre di prolassi dell’utero o della vescica.\nGli esercizi si possono imparare in sedute individuali o di gruppo. L’utilizzo di strumenti: spugne, palle, palline e di bande elastiche rende più leggere e divertenti le sedute.\nQuindi la ginnastica pelvica è un modo di fare esercizio che può giovare sia alla salute dell’apparato sessuale femminile che maschile: per gli uomini infatti la ginnastica pelvica migliora sensibilità, coordinazione e contrazione, ed è ideale per superare problemi come l’eiaculazione precoce, mentre nelle donne rinforza i muscoli della vagina e quelli perineali.\nLa ginnastica del pavimento pelvico allena la rete della muscolatura alla base del bacino, che coinvolge anche gli sfinteri. Eseguita con cura per 2/3 mesi serve a migliorare, quando non a curare del tutto, in ogni caso previene un’incontinenza. Si fa tranquillamente in gruppo o anche individualmente.\nAlcuni esercizi assomigliano a esercizi conosciuti in altre circostanze, la particolarità però sta nell’intenzione, nella precisa esecuzione e nell’avviamento del movimento.\nMigliorare una situazione sgradevole con la propria energia ed impegno aumenta notevolmente la propria autostima. Questo succede anche con persone nella terza età.\nMantenere un perineo tonico vuol dire evitare episodi di perdita di urine, feci o gas ad esempio quando si tossisce, si starnutisce o si sollevano dei pesi, oppure evitare di avere la cosiddetta sindrome della chiave nella porta cioè l’urgenza di andare in bagno appena si arriva a casa anche se la vescica è stata svuotata da poco tempo. Inoltre permette di non perdere liquidi o aria dalla vagina, e favorisce una buona sensibilità vaginale e orgasmica.\nNella vita di una donna ci sono dei fattori che incrementano il rischio di indebolire questa muscolatura della quale si parla poco e che quindi è troppo spesso sconosciuta e mai volontariamente utilizzata.\nEsercitare la muscolatura è sia un metodo di prevenzione che di trattamento di alcuni disturbi uro-ginecologici, spesso da associare anche agli interventi più invasivi perché comunque anche la chirurgia lavora meglio su un pavimento tonico e vitale.\nGli esercizi per l’uomo servono a rafforzare i muscoli migliorando il controllo della vescica, dell’intestino e portando un maggior controllo sui tempi orgasmici durante l’atto sessuale. E’ inoltre provato il miglioramento nelle problematiche erettili ad esempio nei casi di eiaculazione precoce.\nFondamentale è individuare il muscolo da esercitare, quindi, come nella donna, la presa di coscienza del luogo di lavoro non va trascurato.\nNel seminario verrà affrontata la teoria e l’apprendimento della maggior parte degli esercizi, Il lavoro sul pavimento pelvico è soprattutto preventivo, per conservare in forza i muscoli che lo caratterizzano, ed è rivolto a tutte le donne, di tutte le età. Una particolare sensibilizzazione per le donne che hanno partorito, in gestazione, in menopausa e con problemi di incontinenza.\nesplorazione corporea per acquisire una maggior sensibilizzazione all’ascolto del corpo.\nascolto e percezione della respirazione\ndiaframma toracico e diaframma pelvico\npresa di coscienza della muscolatura perineale e addominale\naffronto dei disturbi della colonna vertebrale e della postura\nPer facilitare il recupero del pavimento pelvico si possono utilizzare sessioni individuali in cui prima degli esercizi l’operatore effettua un trattamento specifico di craniosacrale,shiatsu,bmc e allena la persona all’ ascolto corporeo tappa importante per la trasformazione.


Bob Quest Slot Machine Gratis | Vai alla Ricerca della Spada dei Vichinghi\nSlot Machine Bob Quest ci riporta nel mondo dei Vichinghi con tanto di scude ed asce che appaiono tra i 5 rulli e le 25 linee di pagamento. Grafica piacevole con diverse funzioni di gioco come il Bonus dove il giocatore deve andare alla ricerca della spada per poter collezionare più gettoni possibili.\nAdrenalina e divertimento è quello da ricercare se si va alla ricerca della nave d'oro che funge da scatter in quanto ti permette di giocare gratuitamente grazie alle 10 partite gratis accumulando tre simboli su una linea vincente. Il Bonus Game della ricerca del pugnale avviene trovando il vichingo baffuto, ovvero il protagonista Bob detto che entrerà nell'avventura chiamata The Epic Viking Quest for The Sword of Tullemut. Videoslot spassosa e senza tanti fronzoli è questa trovata dalla software house svedese Netent che vuole ritornare alle sue origini.


Dal 2009 i bilanci abbandonano il Pdf\t- Il Sole 24 ORE\nDal 2009 i bilanci abbandonano il Pdf\nDal 2009 l'Italia potrebbe essere il primo Paese al mondo a prevedere l'obbligo di usare il formato elettronico elaborabile Xbrl per la presentazione dei bilanci. Addio, quindi, allo statico Pdf, usato oggi per trasmettere i prospetti contabili in via telematica alle camere di commercio. Con il nuovo formato (eXtensible Business Reporting Language) non dovrebbe più essere necessario, come accade oggi, ridigitare tutti i dati dei bilanci aziendali per analizzarli e metterli a confronto.\nE' quello che accede, ad esempio, per le analisi da parte delle banche (si pensi a Basilea 2) o da parte dell'agenzia delle Entrate (per gli studi di settore). La bozza di Dpcm che stabilisce le specifiche tecniche del formato elettronico, e che dovrebbe dare il via libera definitivo all'innovazione prevista nell'estate del 2006 dalla legge 248 (di conversione del Dl 223/06), prevede infatti che «l'obbligo di adottare le modalità di presentazione nel formato elettronico elaborabile si applica ai bilanci e ai relativi allegati riferiti all'esercizio in corso al 31 marzo 2008». Il termine, in realtà, è stato già rinviato una volta dal decreto milleproroghe del 2007 (legge 17/2007).\nLa bozza del provvedimento attuativo, già firmata dal ministro per la Pubblica amministrazione e l'innovazione Renato Brunetta, attende la firma del ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, per approdare sulla «Gazzetta ufficiale». Salvo sorprese dell'ultima ora, quindi, la presentazione dei bilanci 2008 alle Camere di commercio dovrebbe avvenire in formato Xbrl. In fase di prima applicazione, l'obbligo esclude le società quotate e anche quelle non quotate che redigono i bilanci di esercizio o consolidato in conformità ai principi contabili internazionali.\n«Si tratta di una novità di assoluto rilievo e in cui l'Italia fa da apripista», spiega Claudio Bodini, componente del Consiglio nazionale dei Dottori commercialisti e responsabile dei rapporti internazionali dell'Associazione Xbrl Italia. «Saremo il primo Paese al mondo a prevedere per legge l'uso di uno standard che consente di far "colloquiare" i prospetti contabili. L'analisi dei bilanci, così, sarà immediata".\nLe tassonomie dei bilanci italiani, ovvero i codici di lettura che indicano al software quale dato inserire in ogni casella, sono già state preparate nei due anni scorsi dalle principali organizzazioni economico finanziarie del Paese, riunite nell'Associazione italiana per lo sviluppo e la diffusione di tassonomie e di standard tecnologici in campo economico-finanziario, Xbrl italia. Ne fanno parte Abi, Aiaf, Ania, Assonime, Banca d'Italia, Borsa italiana, Confindustria, Consiglio Nazionale dei Dottori commercialisti e degli esperti contabili, Isvap, Oic, Unioncamere.\n"Per facilitare il passaggio al nuovo formato - spiega il presidente di Assosoftware Bonfiglio Mariotti - metteremo a disposizione degli studi gratuitamente l'aggiornamento dei software oggi in uso per l'invio dei bilanci".


Bosch: un algoritmo contro l'ansia da autonomia per le elettriche - HDmotori.it\nBosch: un algoritmo contro l'ansia da autonomia per le elettriche\n24 Febbraio 2018 52\nBosch prosegue inarrestabile nel mondo delle auto elettriche, connesse e autonome, presentando una serie di servizi e soluzioni che diventano trasversali ai vari marchi con cui il produttore ha avviato le diverse collaborazioni.\nL'ultima novità riguarda il mondo delle auto elettriche, ancora funestato dall'ansia da autonomia. La soluzione, per Bosch, utilizza un algoritmo in grado di gestire il nostro percorso e la connettività al cloud. Il sistema è di tipo previsionale, e calcola la percorrenza massima tenendo in considerazione una serie di dati reali, migliorando quindi il livello di precisione della stima:\nconsumo di riscaldamento o climatizzatore\ndati topografici dell'itinerario impostato\nDando in pasto tutti questi dati all'algoritmo, il sistema "smart" non si limita a restituirci un'indicazione precisa dell'autonomia rimanente, ma svolge funzioni di assistenza di carica. Una volta impostato l'itinerario, il sitema può pianificare le fermate necessarie, gestendo automaticamente il pagamento della ricarica e proponendoci ristoranti, bar o negozi dove possiamo ingannare il tempo nell'attesa del rifornimento.\nInfine, la terza possibilità offerta dal sistema di Bosch riguarda l'integrazione con la rete elettrica e la casa: il servizio ottimizza l'utilizzo di energia, ad esempio affiancando la batteria dell'auto (come la nuova Nissan Leaf) all'accumulatore utilizzato per i pannelli solari dell'edificio. L'auto, a conti fatti, fa da secondo accumulatore, immagazzinando il surplus energetico generato nelle ore diurne e restituendolo in quelle notturne, alla casa stessa o alla rete.\nSvasatore26 Feb 2018 @ 01:35\nMa dai previsioni future su ipotesi. Auguri.\nLa Norvegia non é un esempio. Troppo particolare, troppo alta la tassazione Delle normali auto.\nSvasatore26 Feb 2018 @ 01:34\nFer26 Feb 2018 @ 12:39\nSo benissimo come funziona il processo di carica di una batteria....e non è che a un certo punto si "blocca" la ricarica rapida...e molto più complesso per spiegartelo in due righe qui...\nTi assicuro che lo sviluppo e tutto fuorché arrivato al limite...anzi e proprio agli inizi...\nFer26 Feb 2018 @ 12:35\nLa mia non é un opinione personale. Ho visto i dati e le previsioni dei prezzi Delle batterie e della capacità Delle stesse...2025 sono previste le batterie allo stato solido, e quelle agli ioni attuali si stima arriveranno ad una densità volumetrica di 700Wh/l ...più del doppio di quella attuale...pensa che già oggi volendo con incentivi statali potrebbero essere convenienti le elettriche...vedi la Norvegia che ha anticipato l'Europa e già conta il 50% del venduto 2017 elettrico...\nSvasatore25 Feb 2018 @ 11:11\nD'accordissimo sulla parte centrale e iniziale.\nLe conclusioni sono tanto tirate.\nSvasatore25 Feb 2018 @ 11:10\nNormative che hanno ben poco di serio.\nComunque la ricarica rapida si può spingere fino ad un certo punto, poi si blocca.\nLo sviluppo non é costante, anzi, credo stia raggiungendo i suoi limiti.\nIo non sono contro le auto elettriche, ma hanno ancora troppi punti a sfavore rispetto alle altre.\nUna cosa positiva é sicuramente l'inquinamento.\nSvasatore25 Feb 2018 @ 11:07\nDovresti dedicargli un'attenzione che va ben oltre a quella che oggi dedichiamo alle normali auto.\nSe permetti, soldi e tempo permettendo, la dedicherei a qualche auto d'epoca e non alla ricarica.\nSvasatore25 Feb 2018 @ 11:04\nFffffvvvv non é così.\nL'auto la devi lasciare in carica per ore, ci devi pensare, ben più che fermarti 3 minuti lungo la strada per fare benzina.\nMarco Seregni25 Feb 2018 @ 10:38\ntu sei angosciato dal pensiero di andare a fare benzina ogni 3 giorni?? Che poi... benzina se devi farla devi per forza trovare un distributore, la ricarica dell'auto la fai a casa... stai dalla fidanzata due settimane di fila? non torni a casa mai?\nFer25 Feb 2018 @ 08:42\nquesti sono questioni "tecniche" che verranno risolte prima della messa in commercio... per i 500 kW se arrivano prima del 2035-40 è tanto già XD la rete sarà già bella diversa almeno qui da noi... già solo per la questione "smart grid" per la gestione delle rinnovabili..\nFrancesco25 Feb 2018 @ 08:30\nMi riferivo ai picchi di potenza, caricare milioni di auto a 500 kw è taaanto...\nPiù veloce è la ricarica più scalda la batteria, puoi verificarlo anche con il telefono, e il calore non è che faccia proprio bene...\nFer25 Feb 2018 @ 08:27\n"con quelle potenze mandiamo il sistema elettrico al collasso" ... fonte? cosi a occhio dico nessuna...\novviamente le colonnine ad alta potenza in dc non sono mica in BT... gia esistono e sono già testate... la rete non ne risente per niente... ci sono numerosi studi a riguardo...\n"chissà come reagiscono le batterie," lo sanno forse quei p4rl4 degli ingegneri che le progettano prima di metterle in commercio... ma no è tutto un caso , le cose escono per fortuna\nFrancesco25 Feb 2018 @ 08:21\nSi va beh ma con quelle potenze mandiamo il sistema elettrico al collasso, poi chissà come reagiscono le batterie, quanto si scaldano, specie l'estate...\nIl-Merovingio25 Feb 2018 @ 08:07\nMa tesla lo fa di serie praticamente da sempre...\nFer25 Feb 2018 @ 07:32\nSe sei ubriaco sei a piedi comunque mi..che cavolo di esempi stupidi che fai. Ti ho già ampiamente risposto negli altri post.\nSono d'accordo che l'auto elettrica non è l'auto che fa per te oggi perché non saresti capace di gestirla a quanto pare...ma neanche io prenderei un elettrica ora...a meno che non avessi i soldi per una Tesla+villetta+impianto PV così da essere completamente autonomo ed esente da ricariche ecc...\nFer25 Feb 2018 @ 07:29\nAllora lo standard attuale europeo per la ricarica arriva a colonnine da 150kW in DC. La Tesla supercharger arriva ai 125 mi pare. Sono comunque in costruzione e in cantiere già quelli che arrivano a 350kW e in studio quelli da 500kW...\nAd oggi cmq se prendi una Opel ampere (in uscita quest'anno) che ha batteria da 60kWh mi pare abbia la ricarica completa in 45min se non erro (sto andando a memoria ma non mi sbaglio più di tanto)... La Nissan leaf invece (da 40kWh) dovrebbe essere sotto i 30min con la ricarica in DC...ma cmq ti ripeto...questa tecnologia è in rapidissima evoluzione ed ogni anno il miglioramento è enorme sia lato batterie/autonomia sia lato ricarica rapida...perché la normativa europea e credo anche a livello mondiale, impone degli obbiettivi che sposteranno il trasporto sulle auto elettriche...20% del venduto elettrico entro il 2025 o il 2030 mi pare e il 100% entro il 2050...\nFer25 Feb 2018 @ 07:23\nBuon per te...a me non interessa convincerti. Ad oggi 2018 ovviamente non c'è ancora una reale vantaggio di "comodità" o di costi nell' acquisto di una elettrica. L'unico vantaggio oggi è per chi magari ha la villetta e i soldi e si compra una Tesla da 100k euro...\nL'unico reale vantaggio oggi per una elettrica generica rispetto a una tradizionale è l'emissione nulla di smog...\nInfatti non sono auto per persone comuni oggi! Partono da 30mila euro!\nMa saranno sicuramente competitive in 10 anni a livello globale.\nSvasatore25 Feb 2018 @ 07:20\nNon dire fandonie, la ricarica é il tallone d'Achille Delle auto elettriche unito alla scarsa autonomia, altamente sensibilità allo stile di guida e alle condizioni ambientali.\nQuesti due problemi non ci sono se non in parte sulle auto a motori endotermici.\nSe vado a sciare domani e voglio ubriacarmi questa sera o starmene a\nSvasatore25 Feb 2018 @ 07:15\nSotto i 30 minuti per il pieno?\nSvasatore25 Feb 2018 @ 07:14\nMa io l'auto la ricarico ogni 10 se va bene e in 3 minuti.\nTutto il resto sono rotture.\nFer25 Feb 2018 @ 03:58\nOggi si....ma è normale visto che sono prodotte in scala ridotta rispetto alle "tradizionali". L'obbiettivo per il futuro è abbassare i prezzi con economie di scala\nFer25 Feb 2018 @ 03:57\nMa l'ansia sta solo nel tuo pensiero...quante persone fanno 300km al giorno con l'auto? .... e aggiungo in città...tutti i tuoi esempi non hanno senso di essere considerati se non per capire come spiegare alle persone di non fare storie che non si avranno mai\nFer25 Feb 2018 @ 03:53\n10 ore se la vuoi caricare a casa con la presa da "220V".... I sistemi di ricarica veloci sono tutti sotto i 60min. Molti sotto i 30.\nMa cmq con l'auto elettrica oltre al cambio tecnologico, cambierà anche la gestione stessa dell'auto .\nTu continui a fare esempi con dei "se" giganti che non hanno molto senso...\nGià la più scadente auto a benzina quando è"in riserva" lampeggia e ti avvisa per non dimenticare di "caricarla"...le auto elettriche sono molto molto più smart, hanno app su Smartphone che ti avvisano quando vuoi, display touch belli grossi che ti dicono "vedi di ricaricarmi che ti restano tot km"\nMa in generale la tua ansia del "se mi dimentico" ha poco senso su scala globale...anche nel tuo stesso esempio poi hai scritto "ma sì domani andiamo a sciare, no aspetto 10 ore..." Ma se devi andare a sciare domani, allora hai tranquillamente 10 ore per caricare l'auto di notte prima di domani...la ricarica è l'ultimo dei problemi per le auto elettriche, il primo è senza dubbio il prezzo che scenderà ogni anno sempre di più, poi segue l'ansia da autonomia, che diminuirà sempre nei prossimi anni con l'aumentare della capacità Delle batterie, e poi infine forse forse il sistema di ricarica...o meglio la gestione per caricarla a casa per chi ha casa a se, e la diffusione Delle colonnine rapide sia in città che in autostrada (rapide per ora sono 80% in meno di 30min) ma per quando saranno risolti i primi due aspetti probabilmente il terzo non sarà più un problema....altre vie non ce ne sono,i combustibili fossili vanno abbandonati sia per imposizione legislative che per inevitabile esaurimento...\nIkaro25 Feb 2018 @ 08:13\nSvasatore24 Feb 2018 @ 10:30\nEcco che già metti davanti i problemi.\nQuindi é un qualcosa solo per gente ricca.\nBestmark0124 Feb 2018 @ 09:41\nDovresti vedere che hanno combinato prima di arrivare a questa soluzione, per la cronaca l'unica funzionante\nKeePeeR24 Feb 2018 @ 07:56\nDema24 Feb 2018 @ 07:17\ndavidemo8924 Feb 2018 @ 06:10\nchi ha una macchina elettrica ha due macchine di solito. Una macchina elettrica ed una ibrida\nSvasatore24 Feb 2018 @ 05:49\nPeccato che con le auto a benzina in massimo 5 minuti e senza scendere dall'auto hai un'autonomia di 700 km.\nTutta qua la differenza.\nCioè non puoi programmare la vita in base alla carica dell'auto.\nE se ti dimentichi di ricaricarla e dici: ma sì dai domani andiamo a sciare, aspetta 10 ore che ricarico l'auto.\nSvasatore24 Feb 2018 @ 05:46\nMa che ne so, usi l'auto per andare al lavoro e poi che ne so vai a trovarla.\nNon puoi essere condizionato sempre e angosciato nel trovare un punto di ricarica.\nIo non voglio impiegare tempo e intelligenza per una stupidata come rifornire l'auto.\nLa ricarica é un grossissimo problema.\ndavidemo8924 Feb 2018 @ 05:10\normai le macchine elettriche hanno almeno 300km di autonomia. La tua ragazza dove vive?\nSe dormi dalla fidanzata che sta a 200km di distanza la ricarichi in autostrada al ritorno.\nIkaro24 Feb 2018 @ 04:48\nPoi non era top gear :D era casalinga di Voghera show\nFer24 Feb 2018 @ 04:41\nA niente xD...però è questione di tempo...di anno in anno la densità energetica Delle batterie aumenta di un bel po' :) e i costi si abbassano...presto arriveranno ad avere un autonomia soddisfacente anche per i viaggi su lunghe tratte senza costi da te"Tesla". Ad oggi l'uso dell'auto elettrica è più che soddisfacente se limitato all'uso urbano, in citta grandi ancora di piu..e per ora questo è anche il suo limite. Poi appena si passerà dalle attuali batterie a quello allo stato solido (2025 ca) inizieranno ad essere davvero molto competitive :).\nFer24 Feb 2018 @ 04:34\nVedi che il problema è che tu pensi che OGNI sera debba ricaricarla...quando in realtà in uso urbano per la maggior parte della gente basta una ricarica ogni 7 giorni...quindi l'esempio da te fatto, non sussiste...\nMa poi che significa "se non hai voglia di attaccarla"? Perché le auto a benzina le ricarichi col pensiero?\nSvasatore24 Feb 2018 @ 04:13\nE se stai in giro e se non hai voglia di attaccarla e se dormi dalla fidanzata?\nFer24 Feb 2018 @ 04:09\nLa ricarica ultra rapida è necessaria solo in autostrada per viaggi a lunga percorrenza.... Perché uso urbano quando rientri di sera a casa può caricarla di notte, magari a induzione, e la rete ringrazia ;)\nStriderWhite24 Feb 2018 @ 03:58\nAhahahaha, fantastico! :D\nStriderWhite24 Feb 2018 @ 03:56\nFinché non faranno una ricarica ultra rapida da al max. 5 minuti le auto elettriche non si diffonderanno molto (ed ovviamente i prezzi devono calare sensibilmente)!\nmax24 Feb 2018 @ 03:13\nA cosa serve un sistema che ti psicanalizza quando l'autonomia non é comunque sufficiente a completare un viaggio?\nsteek24 Feb 2018 @ 02:19\nturbognu24 Feb 2018 @ 01:56\ne alla prima curva ti ribalti XD\nGaio Giulio Cesare24 Feb 2018 @ 12:33\nMa la tesla ha il Type C per la ricarica veloce?\nstefano passa24 Feb 2018 @ 12:08\nbasta portarsi dietro un gruppo elettrogeno\nChase24 Feb 2018 @ 11:42\ncon la ricarica laser magari\nSisslith24 Feb 2018 @ 11:28\nCerto, poi uno ti suona il campanello e ti si stacca il contatore. LoL\nsteek24 Feb 2018 @ 11:08\nbasterebbe mettere il pacco batterie sul tetto. Ti accosti, arrivano due droni, uno preleva la batteria vecchia e l'altra posa quella nuova :D\nNgamer24 Feb 2018 @ 11:07\nbastava una tanica da 10l invece di tutto sto coso :P\nSquak900024 Feb 2018 @ 11:00\nRimani bloccato in qualche borgo, con ‘sto coso, ciaone.\nMaurizio Mugelli24 Feb 2018 @ 10:55\nSe James May e' riuscito a realizzare una staszione di benzina su ruote non vedo perche' non si possa fare anche un gigantesco Powerbank che insegue e ricarica le auto elettriche al volo.... https://uploads.disquscdn.c...


"Banca Agricola Commerciale si mantiene su risultati ampiamente positivi". Così una nota dell'istituto all'indomani della Assemblea degli Azionisti che ha approvato il bilancio 2019. Registrato un risultato di gestione di 3,230 milioni di euro, in crescita rospetto al 2018 di oltre un milione (+59%).\n"Il risultato d'esercizio - continua la nota - si attesta a -1,657 milioni di euro", in miglioramento rispetto al dato precedente che segnava una perdita di 2 milioni, "dopo aver contabilizzato accantonamenti per oltre 5 milioni. Le severe rettifiche di valore operate sui crediti discendono dal completo recepimento degli esiti dell'AQR, consentendo alla banca di aumentare in misura rilevante il grado di copertura dei crediti dubbi e limitare ulteriori perdite di valore\nBuoni anche i risultati raggiunti grazie alle proprie controllate: 4,338 milioni di euro, +2,526 milioni rispetto al 2018, a fronte di un risultato finale consolidato di -0,523 milioni, in deciso rialzo dal precedente esercizio.\nL'aggiornamento del Piano Industriale 2020-2022 prevede per il triennio obiettivi di performance reddituali positive".\nFrancesco Gennari è stato nominato nuovo membro del CdA. Rinnovato anche il Collegio Sindacale, ora composto da: Stefania Maria Gatti (Presidente), Alberto Vaglio e Giorgio Rusticali (Sindaci).\nValpharma entra nella compagine societaria di BAC con una partecipazione del 10,35%.


Pane, burro e miele - I Capture the Castle - Beatitudini in Cucina\nHome » Libro » Pane, burro e miele – I Capture the Castle\nInserito su 15 marzo 2016 da Beatrice in Libro\nNon si può immaginare niente di più adatto di Pane, burro e miele per l’ora del tè. Così la pensa la protagonista del libro che vi presento oggi per la rubrica Un libro, un film, una ricetta.\nHo un castello nel cuore, titolo originale I Capture the Castle, è un romanzo scritto da Dodie Smith, pubblicato nel 1948. Per chi non lo sapesse Dodie Smith è la stessa autrice di La Carica dei 101.\nL’abbinamento con pane, burro e miele viene spiegato in fondo, grazie alle parole della stessa protagonista, quindi se siete curiosi continuate a leggere!\nJames Mortmain è uno scrittore inglese affetto dal blocco dello scrittore dopo la pubblicazione del suo primo libro. Da dieci anni l’uomo vive in un castello in rovina insieme alla famiglia nel tentativo di trovare l’ispirazione perduta. Topaz, la seconda moglie è una modella, Rose la figlia maggiore è bella, buona ma anche molto pratica e ansiosa di accasarsi, preferibilmente con un uomo molto ricco, per abbandonare la non-vita al castello, mentre Cassandra, la narratrice, è una sognatrice con aspirazioni intellettuali che ama scrivere e tramite il suo diario quotidiano ci racconta la scombinata vita al castello. Poi ci sono i ragazzi: Thomas, il fratellino, e Stephen, bellissimo figlio dell’ex governante, innamorato da sempre di Cassandra.\nA scombinare la routine della famiglia Mortmain arrivano gli eredi della proprietà vicina al castello, Cotton, una famiglia americana. Cassandra e Rose rimangono presto incuriosite dai due fratelli scapoli Simon e Neil e qui comincerà il viaggio verso un’età più adulta, dove l’adolescenza incontra i primi turbamenti riguardanti non solo l’amore, ma anche la scoperta dell’altro.\n-Inghilterra nel periodo che intercorre fra le due guerre, nello specifico il Sussex con le sue dimore gentilizie più o meno in rovina;\n-due sorelle fra l’adolescenza e la prima giovinezza;\n-una società in evoluzione, l’avvento del cinema, la condizione di donne non ancora emancipate.\nUn romanzo di formazione, fatto non solo di pudiche signorine, ma di ragazze che crescono, che si pongono i primi problemi, che scoprono le prime pulsioni. A tratti un po’ faticoso è però difficile non affezionarsi ai personaggi, capricciosi, particolari, ma anche simpatici.\nDa qui la scelta con la ricetta, se così si può dire, di oggi… pane, burro e miele.\nDurante l’inverno è una delle mie colazioni preferite, pane, burro e miele. Due fettine di pane fragrante, burro di alta qualità, miele… quando cominciano così le giornate non possono altro che cominciare bene!\nGeneralmente come miele scelgo il millefiori, intenso e profumato o il miele d’acacia, più delicato, adattissimo al pane toscano senza sale, mentre altre volte la scelta ricade sul pan brioche! In ogni caso una delizia per il palato!\nE non dimenticatevi di passare da Susy che ci ha preparato i biscotti danesi, da gustare rigorosamente durante la visione del film The danish girl!\nTè bianco alla lavanda


Laurea ad honorem in Design a Walter de Silva - Electric Motor News\nHomeEnergie alternativeLaurea ad honorem in Design a Walter de Silva\nLaurea ad honorem in Design a Walter de Silva\n9 Giugno 2014 Energie alternative 0\nFonte: Volkswagen Group Italia\nVerona, Italia. 7 giugno 2014. L’Università di Bologna conferisce a Walter Maria de Silva (63), Direttore del Design del Gruppo Volkswagen, la laurea ad honorem come riconoscimento per i suoi eccezionali successi.\nLa qualità, l’energia sperimentale e la capacità di innovare di de Silva sono ritenute uniche dall’Ateneo bolognese.\nIl Rettore Ivano Dionigi ha consegnato oggi il diploma di laurea al designer del Gruppo Volkswagen nell’Aula Magna di Santa Lucia.\n“Il design industriale di Walter de Silva” spiega Ivano Dionigi, Rettore dell’Università di Bologna, “si colloca tra arte e tecnica e ben interpreta e armonizza la cultura della mente con l’abilità manuale dell’artigiano. De Silva coniuga magistralmente l’ars, il mestiere, con l’ingenium, l’ispirazione”. Al designer del Gruppo Volkswagen viene attribuito il merito di aver rivoluzionato lo stile e la logica di tutti i marchi che sono stati oggetto del suo lavoro.\nL’Università lo riconosce quale rappresentante del design italiano, che costituisce un valido esempio per tutti i professionisti del settore e, allo stesso tempo, per il suo ruolo come designer internazionale.\n“Il suo successo in Italia, in Spagna, in Germania e in tutto il mondo testimonia la portata globale del suo lavoro”. De Silva ha ricevuto numerosi riconoscimenti per il suo lavoro e ora, con la Laurea ad honorem, il suo nome sarà indissolubilmente legato a quello dell’Università Alma Mater Studiorum di Bologna.\nWalter Maria de Silva è Direttore del Design del Gruppo Volkswagen dal 2007 con la responsabilità di tutti i marchi del Gruppo. A oggi, la massima espressione del suo lavoro per il marchio Volkswagen è la Golf 7, che ha debuttato nel 2012.\nPrima di trasferirsi a Wolfsburg (città dove ha sede il Gruppo automobilistico tedesco) il designer italiano ha trascorso cinque anni a capo del design del Gruppo Audi che comprende i marchi Audi, Lamborghini e SEAT. Durante il suo periodo in Audi, de Silva ha creato diversi modelli, tra cui l’Audi A5 coupé, definita dallo stesso designer come “la più bella automobile che io abbia mai disegnato”.\nNel 2010 de Silva ha ricevuto, proprio per lo stile della Audi A5, il “Premio per il design della Repubblica Federale di Germania”, il più alto riconoscimento del settore assegnato in Germania.\nWalter Maria de Silva ritiene che il fulcro del suo lavoro come Capo del design del Gruppo Volkswagen sia sviluppare una cultura di design trasversale tra i marchi che mantenga un alto livello di design e permetta, nel contempo, di conservare un’autonomia individuale.\nUniversità Alma Mater Studiorum di Bologna\nWalter Maria de Silva\nTrulli rileva la Drayson Racing di Formula E?\nLa produzione di batterie e le auto elettriche\nJoint venture tra Volkswagen Group e Northvolt per la produzione di batterie\n8 Settembre 2019 Mercato e News, Eventi 0\nE’ stata costituita una joint venture al 50% per la produzione di batterie agli ioni di litio da Volkswagen Group e la svedese Northvolt AB. La pianificazione dell’inizio dei lavori del nuovo impianto produttivo di […]\nLe fuel cell secondo Volkswagen e l’Università di Stanford\n1 Ottobre 2018 Celle a combustibile, Energie alternative 0\nIl Gruppo automobilistico tedesco Volkswagen in collaborazione con l’Università di Standord ha sviluppato un nuovo catalizzatore di potenza tripla per fuel cells. La cella a combustibile è considerata una seria alternativa alla classica automobile elettrica […]\nGrandi progressi nella trasformazione di Volkswagen\n9 Gennaio 2020 Mercato e News, Eventi 0\nVolkswagen prevede nel 2020 di lanciare a livello mondiale 34 nuovi modelli, di cui dodici saranno SUV e otto vetture elettriche o ibride. […]\nFormula E. BMW i Andretti Motorsport conferma Jake Dennis nella stagione 7\nArriva Cupra Leon, anche in versione ibrida plug-in 1.4 e-Hybrid 245CV DSG\nApprovata per l’uso stradale, la prima auto volante al mondo\nMilionesimo pneumatico Reliance venduto da Eurorepar in 2 anni\nEsteso all’Europa il richiamo di Hyundai Kona Electric\nNuovo taxi EAV per ridurre la congestione del traffico nei prossimi 5 anni\nDS 7 Crossback E-Tense 4×4 conquista la vetta delle cave di Carrara\nMotor News in TV, puntata 29 del 2020\nRiprende la crescita il fatturato della divisione Automotive di Groupe PSA nel terzo trimestre 2020\nPremiato Citroën Berlingo come “Best Large Car”\nABB FIA Formula E Championship Alejandro Agag Antonio Felix da Costa auto elettrica auto elettriche auto ibrida celle a combustibile citroen Citroën Italia ds automobiles fia formula e FIA Formula E Championship Formula E fuel cell groupe psa idrogeno Jean-Eric Vergne Lucas Di Grassi mercato motore ibrido nissan e-nv200 nissan leaf opel opel italia peugeot peugeot italia renault zoe ricarica salone francoforte salone ginevra Sam Bird Sebastien Buemi volkswagen WEC world endurance championship\nAmedeo Dicuonzo: Costo G6 cassonato\nAde Thomas: VOLTA TRUCKS CONFIRMS SENIOR STRATEGIC APPOINTMENTS TO STRENGTHEN ENGINEERING TEAM Volta Trucks, the Scandinavian start-up full-electric commercial vehicle manufacturer, has…\nDavi: Salve a tutti ho una smart cdi 2013 cabrio mi è stato rubato il volante poco tempo fa e il…


2-in-1 cucina Organizzatore Frutta e Verdura di lavaggio drenante Holder carrello Scolapasta bagagli Accessorio da cucina bianca - Tomtop.com\n2-in-1 cucina Organizzatore Frutta e Verdura di lavaggio drenante Holder carrello Scolapasta bagagli Accessorio da cucina\n1.59 SPEDIZIONE GRATUITA\nSolo US$1.59 + spedizione gratuita veloce. Acquista i migliori bianca 2-in-1 cucina Organizzatore Frutta e Verdura di lavaggio drenante Holder carrello Scolapasta bagagli Accessorio da cucina in vendita, ci sono una grande varietà di sconti che ti aspettano su Tomtop.com.\nÈ possibile utilizzare questo meraviglioso drenante basket per tutte le vostra cucina esigenze di drenaggio. Funziona perfettamente per il lavaggio di riso, frutta e tutti i tipi di verdure, tra cui verdure a foglia verde.\nDual gestisce su due lati, convenienti per l'uso.\nDull polacco superficie, confortevole sensazione di mano. funzione di\n2-in-1 design: drenante funzioni di supporto cesto e deposito.\ncatalizzare il fondo, evitando il contatto diretto con la tabella.\nottimo per tutte le vostre esigenze drenante da lavaggio frutta, verdure a foglia verde al lavaggio di riso. ecc.\ncolore: bianco / blu / verde / rosa (facoltativo)\ndimensioni: 26.5 * 22,5 * 17 cm (L * W * H)\na causa di diversi monitor ed effetti di luce, il colore può mostrare lieve differenza, si prega in natura prevalgono.\n1 * svuotamento cestino


Krug apre un temporary restaurant su un grattacielo in occasione dellafashion week | My Note Style\nKrug apre un temporary restaurant su un grattacielo in occasione dellafashion week\nX 20 Febbraio 2013\nDopo le sfilate milanesi, la cena con bollicine si gusta da Krug en Capitale Milano, il Ristorante Effimero della casa di champagne Krug.\nIl primo ristorante effimero della Maison de Champagne Krug arriva in Italia dal 20 al 26 febbraio, dopo due edizioni di successo a Parigi.\nSituato al 27° e ultimo piano della Torre Diamante, uno dei nuovi grattacieli della zona di Porta Nuova offre un panorama suggestivo dell’intera città. La Torre non è ancora stata aperta al pubblico, gli uffici saranno infatti consegnati ai proprietari solo dopo l’evento firmato Krug.\nOggi il quartiere di porta Nuova è diventato un concentrato di architettura contemporanea fatta di vetro e acciaio. La maison Krug ha scelto l’ultimo piano della torre, a 140 metri di altezza, per sistemare i 40 posti disponibili per sera.\nLe prenotazioni sono aperte dal 20 gennaio e si possono fare esclusivamente online sul sito www.krugencapitale.it con pagamento anticipato tramite PayPal.\nChef d’eccezione Enrico Bartolini, dell’omonimo ristorante presso il\nDevero Hotel a Cavenago Brianza, che resterà chiuso tutta la settimana in modo tale da poter trasferire tutto il suo staff d’eccellenza al Krug.\nLo chef renderà omaggio alla città, rivisitando i piatti della tradizione meneghina. Così la Cassoeula verrà servita dentro un cannolo fragrante e il Risotto alla Milanese sarà soffiato. Gli amanti del pesce, potranno assaggiare sgombro e foie gras confit al profumo di mandarino, o gamberi battuti con salsa di pompelmo rosa in tostatura marina. Il tutto, naturalmente, innaffiato dalle bollicine.\nI tre menu’ d’eccezione preparati per l’occasione dallo chef stellato hanno prezzi compresi dai 250 ai 300 euro\nChampagne Eventi Ristoranti


Cestini con frolla di avena e nocciole alle albicocche - L'insolito Bon Bon\nCestini con frolla di avena e nocciole alle albicocche\n22 Ago 2021 - Sonia\nColazioni sane - Dessert - Dolci - Snacks - Vegan - Vegan dolce | albicocche - crema di nocciole - farina di avena - sciroppo di fiori di cocco\nTra i miei frutti preferiti, questo è sicuro!\nRitorno alla base, alla mia casuccia dopo un giro pazzesco tra Austria, Germania e Praga che mi ha ridato entusiasmo e una botta di avventura mista a coraggio, che se stai a casa ad ascoltare il telegiornale pare tutto orribile la fuori…\nE la colazione è una sicurezza, almeno per me e voglio sperare anche per voi cari affezionati.\nVi offro questi cestini golosi con farina d’avena Ruggeri, una frolla alle nocciole fatta senza burro né olio, vegani e dal ripieno strepitoso e dolce in modo naturale grazie alle albicocche, un frutto che ormai ci prepariamo a salutare ma che è tra i più gettonati in estate. Se siete fortunati a trovarle buone, la loro polpa morbida è qualcosa di sublime, poi abbinate alle nocciole davvero un abbinamento spaziale!\n120 gr farina di avena Ruggeri\n20 gr burro di nocciole Nu3\n10 gr sciroppo di fiori di cocco Nu3\n200-220 gr albicocche snocciolate\n4 pezzetti di cioccolato fondente\nImpastare tutti gli ingredienti per la frolla assieme finchè si amalgamano bene, poi tirare la pasta con il mattarello a rettangolo.\nFare una piega a tre, battere con il mattarello per appiattirla un pò e arrotolare come si fa per la sfoglia, chiudendola stretta su se stessa.\nAvvolgere in pellicola per alimenti e lasciare un’oretta in frigo. Nella sequenza delle foto è più facile da capire che a spiegare ?\nNon lavorare troppo la pasta sennò si surriscalda e si sbriciola.\nTrascorso il tempo, riprendere e tagliare in 4 rondelle tenendo da parte un pò di pasta per la decorazione superiore. Ogni rondella schiacciarla partendo dal centro formando una cestino e riporre negli stampi da muffin; ora riempire con parte delle albicocche (fatte appassire in un pentolino e addolcite con un pò di sciroppo di fiori di cocco) e inserire al centro un pezzetto di cioccolato fondente; chiudere la superficie con gli intrecci e i decori della frolla rimanente.\nUna volta pronti e decorati tutti i cestini cuocere per 20 minuti circa in forno caldo con funzione statica a 180 gradi.\nE sono prontissimi da gustare!\nUn’ottima colazione, di quelle che ti spingono giù dal letto a occhi chiusi per raggiungere al più presto la cucina ?\nMa quanto sono carini?… E tanto buoni, per non parlare del profumino che li avvolge, provateli!\nIl sapore delle nocciole si sposa benissimo con la frutta ed è fantastico che grazie a loro non ci sia nè olio nè burro, non trovate?\nFatemi sapere, vi leggo sempre tutti anche su Instagram. E vi rispondo pure ?\n20 gr crema alle nocciole Nu3 (no cioccolata)\nPer la farcia: 200-220 gr albicocche snocciolate\nUn'ottima colazione, di quelle che ti spingono giù dal letto a occhi chiusi per raggiungere al più presto la cucina ?\nDeliziosi appena tiepidi con il cioccolato in superficie ancora morbido!\n« Cheesecake mango-lime\nPlumcake zebrato al the Matcha »


Incidente in moto: 29 enne muore sul colpo\nUn 29enne di Rimini è morto sotto gli occhi degli amici, mentre era in sella a un ciclomotore. E’ accaduto ieri sera, sul lungomare di Viserba. Il ragazzo stava percorrendo la strada in direzione Rimini assieme ad altri giovani, anche loro a bordo di scooter. Un automobile è sbucata all’improvviso da una via laterale e il ciclomotore, costretto allo scarto per evitarla, ha urtato contro il retro di un autocarro in sosta lungo il ciglio della strada. Il conducente dell’auto, forse spaventato per avere avuto un ruolo nell’incidente o forse senza essersi accorto di nulla, si è allontanato. Gli amici del 29enne hanno assistito impotenti alla scena. Nulla hanno potuto fare anche medici e ambulanze accorsi subito sul posto. Il ragazzo è morto sul colpo.


In Estonia, tra i piloti italiani che sentono la "sirena" della Guerra Fredda - la Repubblica - NUOVA RESISTENZA antifa'\nIn Estonia, tra i piloti italiani che sentono la “sirena” della Guerra Fredda – la Repubblica\nNel Paese baltico la difesa aerea è affidata alla Nato. E da poche settimane agli italiani. Che quando scatta l’allarme salgono sugli F-35 per intercettare i Mig di Mosca e impedire che ostacolino i voli di linea. Siamo stati nella base di Amari, avamposto europeo, mentre il dirottamento bielorusso del volo Ryanair fa salire la tensione con il Cremlino\nAMARI (Estonia) – In codice lo chiamano “alfa-scramble”: la sirena interrompe la vita della base, due piloti corrono sui caccia e partono in pochi minuti per intercettare gli aerei intrusi. Non è un’esercitazione. Gli uomini ai comandi non sanno cosa li aspetta. Sfiorano il muro del suono fino al momento in cui il punto sullo schermo radar diventa visibile e si trasforma in una sagoma: un bombardiere, un ricognitore o un cargo ma sempre e comunque russo. Quella sirena è stato il suono più angosciante della Guerra Fredda, quando la paura dell’apocalisse nucleare manteneva in equilibrio i rapporti di forza mondiali: ogni decollo poteva essere l’ultimo. Oggi invece gli “alfa-scramble” scandiscono la rapidità con cui aumenta la tensione tra la Nato e la Russia, un confronto sempre più caldo che ha la massima intensità nei cieli del Baltico, in quelle rotte dove ora si concentra tutto il traffico civile in fuga dalla Bielorussia.\nEstonia, dove suona la sirena della guerra fredda tra Nato e Russia\nQui ad Amari c’è l’aeroporto militare europeo più vicino al confine russo: dista duecento chilometri, meno di due minuti di volo supersonico. L’Estonia, nazione con solo un milione e 300mila abitanti, non ha un’aviazione e la difesa dei suoi cieli viene affidata a squadriglie della Nato. Da tre settimane a presidiare questo avamposto c’è un contingente italiano, che per la prima volta schiera a ridosso della frontiera russa quattro supercaccia F-35. Una presenza inedita, tecnologicamente superiore a qualsiasi velivolo di Mosca. Due F-35 sono sempre pronti a partire, con i missili aria-aria nella stiva e il cannone carico: piloti e tecnici restano di guardia notte e giorno, in turni di 24 ore, aspettando il suono della sirena.\n“Quando lo senti avverti una scarica: è il momento più adrenalinico della nostra vita. Indossi la tuta anti-gravità, casco e respiratore, poi salti in cabina contando i secondi”. Fabrizio è un maggiore del IV Stormo di Grosseto, un top gun con 1.700 ore di missione sugli Eurofighter: “Quando arrivi su, ti affidi a quello che hai imparato nell’addestramento. Ti avvicini all’intruso e segui le procedure di identificazione: ne segnali modello, nazionalità e matricola. Poi cerchi di capire se a bordo è tutto normale, se in cabina c’è qualcosa di insolito o noti altre problematiche”. Il suo reparto ha lasciato la Lituania a fine aprile, prima è stato anche in Estonia e in Romania. “Sul Baltico però gli alfa-scramble sono più numerosi: in otto mesi ne abbiamo affrontati una quarantina. Sempre voli militari non della Nato. Violano lo spazio aereo ma restano sulle acque internazionali, tenendo una velocità inferiore ai 600 chilometri orari. Noi li scortiamo fino al confine, per garantire che restino separati dal corridoio riservato al traffico civile”.\nIn gergo, questa attività si chiama “deconflittare”. Se gli aerei dovessero avere un atteggiamento ostile, ad esempio puntando verso le città, allora bisognerebbe obbligarli a cambiare direzione. Prima con i messaggi radio; poi con segnalazioni dirette all’equipaggio; infine muovendo le ali per mostrare i missili pronti al lancio. Ma non si è mai arrivati a questo punto. “In genere proseguono sulla loro rotta, senza incidenti. Diciamo che lo fanno con professionalità…”, conclude il maggiore Fabrizio.\nLa minaccia di Kaliningrad\nAd Amari il primo allarme è suonato il 14 maggio. Un quadrimotore Antonov è entrato senza permesso nello spazio aereo estone, tenendo il trasmettitore spento: qualsiasi jet di linea avrebbe potuto ritrovarselo davanti. Gli F-35 lo hanno identificato, seguendolo a distanza ravvicinata mentre dirigeva verso la sua destinazione: Kaliningrad. Nel 1991 quando l’Unione sovietica si è dissolta e i Paesi baltici hanno proclamato l’indipendenza, un pezzo di Russia è rimasto schiacciato tra Polonia e Lituania: l’enclave di Kaliningrad; all’inizio oasi di floridi commerci tra Est e Ovest, poi trasformata in piazzaforte missilistica e fortezza avanzata dell’armata russa. Mosca ritiene che sia suo diritto mantenere i collegamenti e non comunica mai i piani dei velivoli che vanno e vengono da Kaliningrad: si comportano come se fossero in casa loro, ignorando le regole dell’aviazione internazionale.\nLe piccole Repubbliche baltiche vivono questi voli come una minaccia. Qui, sul confine estremo della Nato e della Ue, il ricordo della dominazione sovietica non è remoto e il concetto di libertà è un valore molto concreto. L’occupazione della Crimea ha testimoniato come il Cremlino sia intenzionato a rimettere in discussione i confini e loro temono di essere il prossimo obiettivo. Proprio dal 2014 gli stormi della Nato hanno cominciato a schierarsi nel Baltico. Il clima di tensione è testimoniato dalle parole del ministro della Difesa lettone, Kalle Laanet, che ha accolto la squadriglia italiana sottolineando “la crescente aggressività russa”: “È importante che siate qui. Dimostrate la determinazione a difenderci, pronti a reagire a tutte le aggressioni”.\nAi tempi della Guerra Fredda il generale Alberto Rosso di alfa-scramble ne ha condotti parecchi alla guida degli F-104 Starfighter, caccia velocissimi che da Grosseto piombavano sulle Alpi in cinque minuti. Oggi però questi allarmi scattano molto più spesso. Rosso è il capo di Stato maggiore dell’Aeronautica e spiega l’importanza che le missioni baltiche hanno per la forza armata: “Stiamo imparando tantissimo da queste operazioni, dove c’è un’attività multinazionale in aria e a terra. Ci hanno confermato l’importanza della connettività: la differenza nasce dal formare un’unica rete, con lo scambio diretto di dati tra gli aerei”.\nÈ uno dei primati degli F-35, all’esordio assoluto sul confine russo. “I nostri vicini orientali lo noteranno e siamo curiosi di capire come si comporteranno”, ha commentato il generale statunitense Jeffrey Harrigian, numero uno delle forze aeree della Nato. Nella base di Amari c’è una vigilanza serrata contro lo spionaggio: avieri armati restano giorno e notte accanto ai “supercaccia” e diverse installazioni sono schermate, con il divieto di introdurre qualsiasi strumento elettronico. Mosca è disposta a tutto per carpire i segreti dei velivoli più avanzati al mondo. Che per questo volano senza mostrare pienamente le loro capacità: radar, sensori, apparati di disturbo vengono usati in modalità ridotta, evitando di rivelare agli avversari frequenze e tattiche. La sfida più accesa è proprio su questo fronte: un duello invisibile di tecnologia da cui dipende il controllo del cielo. In fondo, non è altro che la regola bellica più antica: vince chi riesce a vedere senza essere visto. Solo che adesso sugli F-35 viene gestita con laser e intelligenza artificiale.\nSorgente: In Estonia, tra i piloti italiani che sentono la “sirena” della Guerra Fredda – la Repubblica\nCategoria- Rassegna Stampa conflitti Esteri Europa Politica Estera\nTag“alfa-scramble” Aeronautica dirottamento bielorusso aereo Ryanair esercito estonia F-35 guerra fredda Nato piloti italiani russia


Pollmeier BauBuche - Capannone intelaiatura\nCapannone con struttura portante in BauBuche\nelobau sensor technology, Probstzella\nL'edificio si compone di una costruzione frontale piatta destinata a contenere i locali tecnici, amministrativi e di servizio cui è annesso un capannone industriale avente una superficie pari a circa 1.150 m². La snella struttura portante in travi reticolari e pilastri, così come le travi portanti per il carro ponte, sono realizzate in BauBuche. Sia gli uffici e gli ambienti di servizio al piano terra che le annesse superfici produttive sono celati da facciate in vetro di dimensioni generose, scandite da un reticolo di pilastri di circa cinque metri. All'interno dell'edificio, le aree amministrative e quelle produttive sono divise unicamente da una vetrata insonorizzata. La finestratura continua della facciata vuole sottolineare l'equivalenza di tutte le postazioni di lavoro ai fini della prestazione collettiva di squadra.\n"Grazie al materiale costruttivo siamo riusciti a creare una struttura portante elegante e snella che proprio grazie al suo aspetto fisico dona un'atmosfera particolare al capannone altrimenti molto sobrio."\nMartin Kopp , Architetto a F64 Architekten BDA, Kempten\nPollmeier BauBuche | elobau Produktionshalle\nLocalità Am Überlandwerk 1B, Probstzella, Germany\nCommittente grimelo GmbH & Co. KG, Leutkirch\nCompletamento agosto 2016\nArchitetti F64 Architekten BDA, Kempten, Germany\nIngegneri merz kley partner ZT GmbH, Dornbirn, Austria\nCostruzioni in legno Holzbau Amann GmbH, Weilheim-Bannholz, Germany\nFoto Michael Christian Peters\nStruttura della facciata\nSopra la zona trasparente del pianterreno, la facciata presenta un rivestimento in ardesia, materiale della tradizione costruttiva locale. Le singole sezioni della facciata sono state leggermente inclinate rispetto all'asse verticale ad angolazioni differenti. L'impiego di angoli diversi fa sì che i raggi del sole colpiscano l'involucro dell'edificio in maniera non omogenea, accentuando il rilievo con un gioco di luci e ombre La facciata assume così un carattere "similroccia" che, sommato al color antracite del materiale, richiama le vicine montagne scistose della Turingia. I piccoli triangoli risultanti dall'inclinazione delle varie sezioni sono riempiti con lamiere verdi, a ricordare il colore aziendale e il motto "elobau goes green".\nStruttura portante in BauBuche\nIl tetto dell'edificio è sostenuto da travi reticolari in BauBuche. Questa forma costruttiva è una cosiddetta struttura a graticcio e puntoni con supporto supplementare. Gli elementi delle travi reticolari sono sollecitati unicamente da compressione e trazione. L'elevata resistenza alla compressione e alla trazione di BauBuche, consente di costruire travi reticolari di altezza ridotta ed elementi costruttivi più snelli. Si ottiene così una struttura gradevole alla vista che offre sufficiente altezza libera per l'installazione di macchinari e scaffalature di altezza superiore. Le correnti superiori delle travi reticolari sono incassate a filo nel soffitto del capannone. Per ridurre le deformazioni, le travi reticolari sono state realizzate con un sopralzo pianificato di 36 mm.\nEstratto del piano: merz kley partner ZT GmbH\nDistanza tra le capriate 5 m\nPilastri BauBuche GL70, 300 x 280 mm\nBauBuche GL70, 180 x 360 mm\nCampata 25 m\nAltezza del sistema 1800 mm\nCorrente superiore BauBuche GL70, 180 x 280 mm\nCorrente inferiore BauBuche GL70, 160 x 280 mm\nDiagonali BauBuche GL70, 160 x 280 mm\nBarre verticali BauBuche GL70, 100 x 280 mm\nConfronto tra BauBuche GL70 e legno lamellare GL24\nBauBuche GL70 BSH GL24\nCorrenti superiori 180 mm x 280 mm x 25 m 240 mm x 360 mm x 25 m\nCorrenti inferiori 160 mm x 280 mm x 25 m 260 mm x 360 mm x 25 m\nDiagonali 160 mm x 280 mm x 28,8 m 180 mm x 360 mm x 28,8 m\nBarre verticali 100 mm x 280 mm x 7,2 m 100 mm x 360 mm x 7,2 m\nImpiego di materiale per ogni trave reticolare 3,87 m³ 6,63 m³\nRisparmio di materiale ca. 42%\nCosto del materiale per m³ *) 700,00 €/m³ 450,00 €/m³\nCosto del materiale per trave reticolare 2709,00 EUR 2981,00 EUR\nRisparmio sul costo del materiale ca. 10%\n*) Per il costo del materiale sono stati applicati prezzi misti (franco stabilimento, senza costi di trasporto o margine commerciale) delle diverse qualità di legno.\nIn questo progetto, gli elevati valori di resistenza di BauBuche consentono un risparmio di materiale del 42 %. In tal modo non solo la costruzione assume un aspetto più elegante grazie ad elementi costruttivi più snelli e leggeri, ma si ottiene anche un risparmio del 10 % sui costi del materiale.\nPunti nodali tra travi reticolari / materiale di giunzione\nI punti nodali e i giunti delle piattabande delle travi reticolari sono stati realizzati con collegamenti a spinotti-lamiera asolata. Gli elementi in acciaio sono completamente incassati nel legno. Ne derivano collegamenti esteticamente gradevoli da un lato e grandi vantaggi per la protezione antincendio dall'altro, in quanto gli elementi in acciaio applicati esternamente perdono rapidamente di robustezza in caso di incendio. Di norma il legno e l'acciaio vengono forati separatamente. La difficoltà del collegamento di parti in legno con parti in acciaio risiede nella precisione millimetrica con cui devono essere realizzati i fori.\nIn questo progetto questo problema è stato ovviato con l'impiego di spinotti autoforanti (produttore: SFS intec AG). I collegamenti acciaio-legno a più sezioni sono stati realizzati con estrema precisione con il connettore in acciaio per utensili e un utensile per conficcare gli spinotti. In una sola fase di lavoro gli spinotti sono stati introdotti negli elementi in legno e nelle sottostanti lamiere di acciaio di 5 mm di spessore. Gli spinotti utilizzati hanno un diametro di 7 mm.\nRinforzo del capannone / controventi\nIl rinforzo del capannone è stato realizzato mediante controventi, anch'essi realizzati con travi BauBuche GL70. Anche per il supporto della guida del carroponte sono state impiegate travi in BauBuche GL70.\nAlimentazione di energia\nL'edificio è un edificio a energia zero nel quale il calore dissipato dai macchinari viene utilizzato per il riscaldamento. La produzione a bilancio neutro di CO2 è agevolata grazie alla presenza di impianti fotovoltaici sul tetto e sulle superfici libere. Il fabbisogno di condizionamento dell'edificio è soddisfatto mediante collettori geotermici.\nLavorazione di BauBuche – Resoconto dell'esperienza del Project Manager Bernhard Tritschler, amministratore della Holzbau Amann GmbH\nCome si è svolto il progetto con BauBuche?\nIl capannone con intelaiatura a graticcio di Probstzella era il primo progetto che affrontavamo con il nuovo materiale BauBuche. Sia il materiale, sia la struttura dei punti nodali con spinotti SFS-lamiera asolata erano stati prestabiliti dal progettista della struttura portante. Per prima cosa abbiamo quindi dovuto adattarci a BauBuche, ma ne abbiamo tratto un bilancio assolutamente positivo. Siamo riusciti a lavorare BauBuche senza problemi.\nChe esperienza si è fatto della lavorazione di BauBuche?\nLe travi BauBuche hanno potuto essere lavorate perfettamente sui nostri centri di taglio, un Lignamatic e un Krüsimatic. Il nostro operatore esperto ha trovato rapidamente le giuste impostazioni. Per via dell'elevata compattezza di BauBuche la velocità di avanzamento ha dovuto essere ridotta notevolmente. Inoltre, è stato ovviamente necessario utilizzare utensili al carburo metallico molto affilati. L'elevata compattezza ha dovuto essere tenuta in conto anche sotto altri punti di vista. Per evitare rotture, abbiamo effettuato un primo taglio delle travi grossolano sovradimensionato sul centro di taglio. Poi, in una seconda fase, abbiamo realizzato il taglio di precisione con una lama sottile, naturalmente sempre sul centro di taglio.\n"Consiglio assolutamente l'utilizzo di BauBuche. È un bel materiale, con il quale è possibile costruire strutture eleganti e snelle. Nei prossimi progetti che si presteranno al suo impiego lo proporrò sicuramente ai committenti e ai progettisti."\nBernhard Tritschler , Amministratore a Holzbau Amann GmbH\nCom'è andata, con gli spinotti SFS autoforanti?\nQuesto progetto rappresentava una "prima volta" con BauBuche anche per gli spinotti SFS. Inizialmente abbiamo avuto problemi con gli utensili per piantare gli spinotti, poiché il loro motore non era sufficientemente potente per la durezza di BauBuche. SFS intec ci è stata molto di aiuto fornendoci subito utensili più performanti. A causa dell'elevata compattezza anche il numero di giri ha dovuto essere ridotto (raccomandazione di SFS intec per BauBuche: 1600 - 2000 giri/min). Abbiamo inoltre dovuto svasare i fori per gli spinotti autoforanti sul centro di taglio, altrimenti non sarebbe stato possibile conficcare completamente gli spinotti.\nBauBuche è molto sensibile all'umidità. Come vi siete comportati?\nÈ vero. La sensibilità all'umidità è un aspetto cruciale, per quanto riguarda il montaggio di BauBuche. In questo progetto, dove tutti gli elementi costruttivi sono a vista, era particolarmente importante prestare attenzione a questo fattore. Abbiamo quindi applicato una vernice protettiva su tutte le travi. Nello specifico, abbiamo utilizzato l'idrofobizzante Induline IL-170 della ditta Remmers. Sul legno di testa abbiamo adottato un'ulteriore protezione con l'impermeabilizzante per legno di testa Induline SW-910. Nonostante l'utilizzo della vernice protettiva, con un'accurata pianificazione dei lavori di montaggio siamo riusciti ad avere sempre un cantiere molto asciutto. Ogni giorno (con condizioni atmosferiche asciutte) abbiamo montato tre capriate e gli elementi del tetto sono stati immediatamente posati. Di sera tutto veniva coperto con teloni, mentre l'ultima capriata veniva protetta lateralmente con un telo che sporgeva di una lunghezza sufficiente. Il giorno successivo veniva posato l'isolamento del tetto come isolamento provvisorio di emergenza: in tal modo il tetto era subito isolato. Tutta questa cura ha dato i suoi frutti: non abbiamo avuto alcun problema nel montaggio e nessuna macchia di umidità è visibile sugli elementi in BauBuche.\nStruttura composta legno-calcestruzzo\nL'ampio assortimento di prodotti BauBuche consente di realizzare con questo materiale intere strutture di solette. Particolarmente efficiente è la struttura ibrida di solai collaboranti in legno-calcestruzzo.


baghdadhope: Iraq, l’Isil impone ai cristiani di Mosul il pagamento del tributo umiliante («minimo 250 dollari»). L’alternativa è la morte Leggi di Più: Iraq, Isil impone il tributo umiliante ai cristiani a Mosul\nIraq, l’Isil impone ai cristiani di Mosul il pagamento del tributo umiliante («minimo 250 dollari»). L’alternativa è la morte Leggi di Più: Iraq, Isil impone il tributo umiliante ai cristiani a Mosul\nA due settimane dalla conquista di Mosul, i terroristi islamici dello Stato islamico dell’Iraq e del Levante (Isil) hanno incominciato a imporre sulla popolazione la sharia secondo le regole del califfato islamico, afferma Aina. I primi a subire il nuovo regime sono ancora una volta i cristiani, che dovranno pagare la gizya, il tributo umiliante previsto dal Corano.\n«TRIBUTO DI 250 DOLLARI». Come affermato dalla Commissione per i diritti umani dell’Iraq, «l’Isil impone ai cristiani un pagamento minimo di 250 dollari ma la somma varia a seconda del tipo di lavoro che fanno i cittadini». L’alto commissario Salama Al Khafaji ha anche aggiunto che «la situazione economica a Mosul è estremamente difficile e mancano le risorse finanziarie e i posti di lavoro. I cittadini non riescono ad arrivare in fondo alla giornata: come possono pagare [il tributo] all’Isil?».\nADDIO CONFINI. L’alternativa al pagamento della gizya, come già avvenuto nella città siriana di Raqqa, da un anno trasformata in califfato islamico dai terroristi, è la conversione all’islam, la morte o la fuga dalla città. Ma gli estremisti, che negli ultimi giorni hanno conquistato due posti chiave al confine con la Siria e la Giordania, controllando così un territorio senza soluzione di continuità tra Iraq e Siria, hanno anche promesso di conquistare nel nord della Siria la città di Al Qamishli, vicino al confine con il territorio iracheno, e annunciato in un comunicato quello che faranno alla popolazione.\n«DECAPITARE I CRISTIANI». Come riportato da Breitbart, l’obiettivo è liberarla «dal regime siriano, dai nipoti degli ebrei, i sionisti curdi, e dai nipoti dei crociati, gli infedeli cristiani». Il programma annunciato comprende cinque obiettivi:\n1. bruciare tutte le case di intrattenimento della città,\n2. bruciare tutti i negozi che vendono alcol e sigarette,\n3. prendere il controllo del mercato dei gioielli e rubare tutto l’argento e l’oro per finanziare le attività terroristiche,\n4. prendere il controllo dei negozi di alimentari e vestiario per rifornire i «fratelli jihadisti»,\n5.svuotare la città di tutti i suoi cristiani, prendendo le loro donne e decapitando gli uomini, e cacciare tutti i curdi o ucciderli «rispettando i comandi di Allah»


Bari, scambio voti mafia-politica: condizionate elezioni regionali 2015\nVentuno arresti per mafia in manette anche un politico\nBARI - È stata condotta, nella notte, una vasta operazione antimafia dei Carabinieri del Nucleo Investigativo del Reparto Operativo di Bari. Documentato, tra l’altro, il limitato condizionamento delle elezioni regionali del maggio del 2015. Tra le persone coinvolte vi è anche un politico, factotum di un candidato. Oltre 300 i militari impegnati. Decine gli arresti e le perquisizioni domiciliari alla ricerca di armi e droga. Unità cinofile, metal detector, sofisticate strumentazioni e persino un Elicottero sono stati utilizzati dai Carabinieri per chiudere definitivamente il cerchio sull’agguerrito clan ”Di Cosola”. Capi ed affiliati sono stati neutralizzati da una complessa indagine che, coordinata dalla locale Direzione Distrettuale Antimafia, ha chiuso il cerchio attorno ad uno dei più storici e radicati gruppi criminali della città. Le accuse sono di “associazione di tipo mafioso”, “scambio elettorale politico-mafioso” e “coercizione elettorale in concorso”.\nLe indagini, condotte attraverso sofisticate intercettazioni ambientali e telefoniche, hanno consentito di documentare come il clan” Di Cosola”, dopo aver vissuto un difficile periodo dovuto a varie collaborazioni con la Giustizia e diversi provvedimenti cautelari che ne hanno minato la potenza militare, si stesse riorganizzando, stipulando alcune “comparanze” con tutti gli altri clan della zona, aventi come minimo comune denominatore l’ostilità verso il clan Strisciuglio.\nEcco il quadro completo delle intenzioni di voto\n- Pd 32,0% (-0,5)\n- Si 5,5% (+2,0)\n- Altri centrosinistra 1,0% (-0,5)\n- Lega Nord 14,0% (+1,0).\n- Fi 9,0% (-0,5)\n- Fdi 4,0% (-0,5)\n- Ncd-Udc 2,0% (-0,5)\n- Altri centrodestra 1,0% ( = )\n- M5s 27,5% ( = )\n- Altri partiti 4,0% (-0,5)\nIl partito di Pablo Iglesias scende nei sondaggi\nSembra terminare ancora prima di partire l’avventura del partito nato dal movimento degli Indignados. Se qualche mese fa l’ascesa del movimento sembrava inarrestabile, con la crisi dei partiti tradizionali e il legame all’altro nascente della sinistra europea, il partito greco di Syriza, le difficoltà incontrate dal premier greco, con le dimissioni e il conseguente rimpasto di governo, hanno gettato un’ombra di insicurezza anche sulle politiche di Pablo Iglesias.\nIn un recente sondaggio, commissionato da El Pais, Podemos si attesta al 15,7%, quasi doppiato dal Partito Popolare di Rajoy, che raggiunge il 28% delle preferenze. Un mese fa, un sondaggio di Metroscopia assegnava al partito di sinistra il 18%, un risultato comunque ritenuto negativo dai sostenitori di Podemos, che erano abituati ormai da diversi mesi a viaggiare ben oltre il 20%.\nLa grande ascesa del partito indignato è iniziata nell’aprile dello scorso anno. Il partito, nato da pochi mesi, aveva iniziato a scalare le preferenze degli spagnoli, raggiungendo l’8% alle elezioni europee, con oltre 1,2 milioni di voti. Ma il successo maggiore arriva alla fine dell’estate, quando Podemos supera tutti gli altri partiti, raggiungendo l’apice della popolarità nel novembre 2014, quando un sondaggio del giornale El Pais, diventa potenzialmente il primo partito, con un 27,7% di consenso, superando il PP, che si fermava al 26%.\nNei primi mesi del 2015, grazie all’influenza di Tsipras, che vince le elezioni greche, e con la speranza di una federazione delle sinistre europee, che possano mettere in crisi l’attuale sistema politico continentale, l’ascesa di Podemos sembrava inarrestabile. Ma stiamo parlando di un’epoca molto lontana rispetto a oggi. Le difficoltà del principale alleato non potevano lasciare indenne Iglesias, e infatti la bolla che stava facendo lievitare il consenso dei contestatori spagnoli, si è sgonfiata, mostrando tutte le difficoltà nel presentare un programma politico convincente.\nIl segretario generale Cei:"La politica e' ben altro, ma per comprenderlo e' inutile prodursi in interminabili analisi sociologiche"\nUna lavata di capo alla politica. "La politica non e' forse quella che siamo stati abituati a vedere oggi, vale a dire un puzzle di ambizioni personali all'interno di un piccolo harem di cooptati e di furbi. La politica e' ben altro, ma per comprenderlo e' inutile prodursi in interminabili analisi sociologiche o in lamentazioni, quando e' possibile guardare a esempi come quello degasperiano". Lo scrive il segretario generale della Cei, Monsignor Nunzio Galantino nella sua Lectio degasperiana.Galantino ha consegnato il testo non partecipando all'incontro previsto a Pieve Tesino (Trento). "I veri politici - continua il segretario generale della Conferenza episcopale italiana, prendendo ad esempio la politica di De Gasperi - segnano la storia ed e' con la storia che vanno giudicati, perche' solo da quella prospettiva che non e' mai comoda, si possono percepire grandezze e miserie dell'umanita'".\nAmministrazione & Cittadini\nMARSALA: IL COMUNE ALLE PRESE CON I TALGI AI COSTI DELLA POLITICA\nIl taglio ai costi della politica si trova in un dossier sul tavolo dell’assessore regionale all’Economia, Baccei.\nMarsala - Quali saranno i cambiamenti a Marsala per Sindaco, Assessori e Consiglieri?\nIl taglio ai costi della politica si trova in un dossier sul tavolo dell’assessore regionale all’Economia, Baccei. Il piano Baccei prevede tagli a stipendi, gettoni di presenza e numero di rappresentanti in consiglio comunale. Il taglio dei consiglieri comunali è previsto solo dalle prossime elezioni mentre la riduzione dei compensi per Sindaco, Assessori e consiglieri comunali scatterà subito e i testi delle norme saranno iscritte nella Finanziaria di aprile «Indennità di funzione e gettoni di presenza – si legge nella bozza di Finanziaria – è ridotta del 20%». Il Sindaco di una città che conta tra i 40 mila e 100 mila abitanti come Marsala, perderebbe fra gli 800 e i 900 euro al mese. Andrà bene a chi siederà sugli alti scanni di Marsala? Tagli anche ai consiglieri comunali! Se a Marsala dovesse essere approvata la riforma, i consiglieri comunali passerebbero dai 30 (attuali) a i 24. Un taglio netto che renderebbe più agguerrita la corsa per entrare a Palazzo VII Aprile. Con tale riforma vi sarebbero tagli anche ai gettoni di presenza, che sono i veri stipendi dei consiglieri comunali. A Marsala, un gettone di presenza per ogni seduta d’aula o commissione è di 99 euro! Un consigliere, con il solo accumulo dei gettoni di presenza guadagna 1.500 euro. Il taglio delle spese, la riduzione degli stipendi sono una forma di controllo che non fa male, poiché Marsala, durante l’amministrazione Adamo ne ha viste tante di spese folli e ciò è stato determinato da un mancato controllo. Marsala ha bisogno di un controllo che porti la città sulla retta via, ha bisogno di un sindaco che faccia il sindaco e non sprechi i soldi pubblici per fini privati.\nSovranità e Unione Euopea\nL'analisi dell'Avvocato Marco Mori\nA scattare una fotografia della nostra nazione interviene l’Avv. Marco Mori, non un semplice professionista dei fori italiani, a maggio 2014 ha provveduto a depositare a nome dell’associazione “Salviamo gli Italiani”, sette denunce penali relative al colpo di Stato finanziario in essere, e come dice lo stesso Mori, da allora la situazione è già profondamente mutata, purtroppo in peggio. Un’analisi cruda e irreale sembra avvolge il nostro paese dove sul banco degli imputati per primo l’avv Mori mette l’assenza di vero dibattito politico:”Pare davvero sconfortante giungere a tale conclusione Basta solo pensare che, il semplice fatto che un paese torni al voto, diventa un motivo per un catastrofico crollo della borsa, come successo ieri in Grecia. Tutto ciò è completamente inaccettabile. Se i mercati manipolano la democrazia, significa semplicemente che essa non esiste più. Non è la forza economica che deve determinare le scelte politiche in un paese, ma tali scelte devono essere frutto della volontà popolare, che si forma sulla base della maggioranza, secondo l’esercizio del diritto di voto (diritto che in Italia non si esercita legittimamente dal 2005, come sancito dalla Corte Costituzionale con sentenza n. 1/2014). La maggioranza deve avere anche il sacro diritto di sbagliare, non si può commissariare la democrazia.”\nE lo specchio di questa società viene metodicamente studiato da chi in quelle maglie delle leggi fa i conti tutti i giorni e ne conosce il valore e le potenziali trappole che purtroppo a prima, ma anche a seconda attenta lettura non se ne comprende immediatamente né il pericolo e l’imponderabile irreversibilità. Con un viaggio quasi materico l’avvocato Mori ci spiega come mai siamo finiti a dover assistere quasi inermi alla sfida tra democrazia e dittatura, nella sua interezza lasciamo al lettore la lettura:\n«Oggi, nel nostro paese, non è più possibile nutrire, come democrazia vorrebbe, il medesimo rispetto o la medesima dignità verso ogni avversario politico. Si può fare solo ed unicamente un distinguo: da una parte coloro che voglio smantellare la sovranità nazionale ed i diritti individuali di ogni cittadino in nome del profitto dei mercati, divenuti la nuova forma di espressione dei rapporti di forza internazionale, dall’altra chi, indipendentemente dal colore politico attuale o di un tempo, legittimamente pretende che solo il popolo sia sovrano in qualsiasi scelta nazionale nel pieno e totale rispetto della Costituzione.\nLa parte del PD e gli altri partiti che portano avanti le politiche criminali della Troika sono divenuti associazioni contro l’ordine costituzionale. Come sempre, anche per non incorrere in conseguenti responsabilità penali, alla luce della forza dei concetti che espongo, risulta necessario riepilogare brevemente da dove derivi la totale fondatezza, ed assoluta insindacabilità, degli stessi (se si hanno adeguate basi scientifiche in materia economica e giuridica).\nCiascuno deve prendersi la propria responsabilità secondo il ruolo e la posizione occupata nella società, non si attende la manna dal cielo oppure il consenso, prima di far rispettare la legge. Falcone e Borsellino dovrebbero aver insegnato qualcosa a riguardo.\nBuon anno a tutti! Che sia quello della liberazione, vorrei tornare a fare solo l’avvocato…»\nPerò.....avete sollevato una domanda su stamina, giusto?


Castello di “Le Racchiusole” – San Giovanni del Pantano (PG)\niluoghidelsilenzio 8 luglio 2018 Castelli del Perugino, Perugino, Umbria\nLa storia di questo castello e dell’altro sul versante opposto della valle chiamato del “Bisciaro” è legata ad una leggenda riguardante donne di malaffare o suore poco caste.\nIl castello di “Le Racchiusole” si trova su una collina boscosa che domina la valle del Nese e allo stesso tempo è talmente isolato da ritenersi quasi fuori dal mondo.\nLa sua storia è strettamente legata al castello di Bisciaro che si trova sul versante opposto della valle e anch’esso immerso nel pieno isolamento.\nLe Racchiusole sono composte da due edifici ben distinti, uno dedicato ad una forma cenobitica con una chiesa dedicata a San Michele Arcangelo la cui esistenza è documentata fin dal 1407 e un’altra costituita da un vero e proprio posto fortificato (ora quasi scomparso).\nPer quanto riguarda la chiesa si hanno certe notizie storiche, mentre per il castello si aleggia nella leggenda.\nAnche per l’origine del nome si sono fatte delle supposizioni in quanto l’unica affermazione in cui si concorda è che il termine “Racchiusole” sia riferito ad una specie di carcere che secondo la leggenda era riservato alle donne di malaffare o prostitute che venivano allontanate dalla città o addirittura suore che avevano gravidanze.\nQuesta supposizione si giustifica con la presenza dell’Inquisitore istituito dopo il Concilio di Trento (1545) che aveva sede presso un palazzo sulla strada per Preggio non molto distante dalla chiesa e che fu attivo fino alla metà del 700.\n“SANCTI MICAELI ARCANGELI RECLUSEARUM” è quanto compare su un timbro parrocchiale.\nDi fatto nell’edificio fortificato, stando alle informazioni fornite da Ermanno Polla, venivano rinchiuse le donne di malaffare di Perugia.\nAlla Parrocchiale di San Michele delle Racchiusole apparteneva il castello di Bisciaro che, secondo la leggenda avrebbe ospitato i figli delle suddette donne, il Bisciaiuolo avrebbe ospitato il numero eccedente che non rientrava nel Bisciaro.\nEssendo la zona molto isolata diventò covo di briganti e nella vicina località Osteria furono perpetrati fatti di sangue.\nIl castello è in completa rovina mentre il convento e la chiesa sono passati ad un privato che impedisce ogni tipo di visita.\nTutto è stato accuratamente recintato e tabellato con cartelli che indicano la proprietà privata.\nAll’imbocco del cancello persiste un’edicola religiosa restaurata dal sig. Sergio Baldoni che abita nelle vicinanze.\nLa chiesa di San Michele conteneva una statua della Madonna e per non mandarla in rovina come l’intera struttura fu trasportata in una casa prima delle Racchiusole in località l’Olivello e il 2 giugno di ogni anno si fa una piccola ma caratteristica festa con la SS. Messa e una processione in cui sono solo le donne a portare la statua.\nLa leggenda del Bisciaro (e le Racchiusole)\nOgni leggenda ha un suo fondamento di verità, ma non è facile scoprirlo né tanto meno trovare le genuine fonti della verità.\nCosì parliamo dei toponimi “il Bisciaro” e “le Racchiusole“, tanto più che si trovano in una delle zone più affascinanti del nostro territorio, la valle del Nese, tra i comuni di Perugia ed Umbertide, che costituisce, almeno approssimativamente, una parte della “Strada etrusca” che da Perugia arrivava a Cortona.\nLa mente torna a tempi lontani quando, non esistendo grazie a Dio la televisione, si andava a “veglia” ed i vecchi raccontavano storie e storie come quella del Bisciaro.\nIl vero nome del luogo sembra derivi da “Solbicciaio“, in umbro antico “Sole nascente“, ma a noi piace più la storia secondo cui nei secoli passati, nei pressi del castello esistesse un piccolo convento che ospitava i bambini rifiutati dai genitori, i “bisci” appunto in gergo perugino.\nDalla parte opposta della valle, nella zona appunto nominata “Le Racchiusole“, venivano rinchiuse le donne “di malaffare” o addirittura suore di Perugia che, rimaste incinta, necessitavano di un rifugio isolato.\nI figli nati dai loro “turpi” incontri venivano perciò ospitati nel Bisciaro e, nell’eventualità che non bastasse il castello avevano rifugio nel Bisciaiuolo, palazzotto situato poco sotto.\nRaccontano anche che nelle mura del castello esiste, non facilmente visibile, una apertura, abbastanza alta, da cui venivano calati i bambini dati in adozione, in modo che sia i custodi, che i nuovi genitori non avessero occasione di incontrarsi e quindi riconoscersi.\nDa questa pagina ringrazio sentitamente Francesco Brozzetti per aver fornito le foto della galleria, le informazioni sulla festa e per averci raccontato la leggenda.\nErmanno Polla – San Giovanni del Pantano e suo intorno – 1997\nCastello di Bisciaro\nCastello di Val di Nese\nCappella di Sant’Angelo (o chiesa della Madonna della costa)


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Il Tè delle cinque, le parole proibite (non esistono) - Touchpoint News\nIl Tè delle cinque, le parole proibite (non esistono)\nAlle ore 17, quindici minuti di chiacchiere in diretta social, per “placare” la nostra fame di contenuti e socialità con uno “spuntino leggero”\nI tre pasticcini+uno di Franco Trentalance, attore e scrittore\n“Illusioni. Le avventure di un Messia riluttante” di Richard Bach, autore più conosciuto per un altro romanzo, “Il gabbiano Jonathan Livingston”. Il concetto di base di questo libro è espresso in una frase ripetuta più volte: “E poiché così pensava e per lui così era”. Significa che ognuno si costruisce la propria realtà e la propria vita in base a ciò che pensa\n“Oltre il giardino”, un film del 1979 diretto da Hal Ashby, con Peter Sellers, in età già matura. Una pellicola sul non prendersi troppo sul serio, sulla leggerezza e sulla capacità di sdrammatizzare. Una storia che racconta anche gli errori e i difetti della comunicazione\n“Older”, canzone tratta dall’omonimo album di George Michael, un cantante che adoro fin da ragazzino. Questa canzone, che apprezzo moltissimo per la sua musicalità, è legata a un momento romantico della mia vita, mi ricorda un amore a distanza. Ci davamo la buonanotte reciproca ascoltando proprio questo pezzo.\nDue passioni rigeneratrici: trekking e moto. Il trekking perché il contatto con la natura aiuta a pensare meglio, la moto per il senso di libertà assoluto\nattore comunicazione coppia creatività dialogo Franco Trentalance Il Tè delle cinque parole proibite Ritrattare con cura sesso Touchpoint\nTouchpoint Days, l’identità che ispira e a cui aspirare\nAl via oggi la prima giornata dei Touchpoint Days Identity\nDritti al cuore del target con i Touchpoint Awards Engagement. Iscrizioni aperte fino al 15 maggio


El blog de Dbargel: julio 2013\nVantaggi e problemi dei dischi SSD\nI dischi SSD stanno vivendo un momento particolare dovuto al fatto che pur non avendo raggiunto un limite inferiore nei prezzi stanno comunque svegliando l'interesse del pubblico interessato a questa tecnologia sia pur a dimensioni ridotte. Noi lo abbiamo testato su di un vecchio portatile Atom per ridargli una seconda giovinezza e capire se veramente nell'uso quotidiano apporta più vantaggi o svantaggi.\nQuesta prova non è stata eseguita con cronometro o sensori alla mano. L'utente medio valora troppo spesso i prodotti in base alle performances attribuite dai fabbricanti o dalle riviste del settore ma spesso al momento della verità i benefici sono trascurabili. Pertanto abbiamo avviato il nostro Acer per l'ultimo avvio con disco tradizionale, un Toshiba Sata da 250Gb che veniva di fabbrica. Dopo 4 anni questo disco è diventato inaffidabile anche se al momento non ha mai dato nessun problema ma un guasto non avviserebbe probabilmente lasciandoci di stucco. L'avvio di Windows 7 si completa in circa 90 secondi ed altri 30 per poter usare la macchina. I ritardi al lancio delle applicazioni non sono eccessivi ma al momento della necessità diventano interminabili. Elevata temperatura nella parte inferiore in corrispondenza del HDD che, per questo, è dotato di un coperchietto metallico, l'unico in tutto il portatile.\nCon la batteria estesa il tempo previsto di durata è di circa 3 ore.\nL'SSD in questione, un SanDisk 64Gb, è stato accoppiato ad un adattatore usb/sata e la copia realizzata con Macrium Reflect Free senza nessun problema. I circa 30Gb di dati sono stati clonati senza problemi\nCambio disco e riavvio\nAperto il portatile come nell'immagine si è cambiato il disco tradizionale per il SSD ed aggiunto il separatore incluso nella confezione per aumentare lo spessore al nuovo dispositivo che altrimenti non incassa bene nello spazio di un HDD tradizionale.\nIl riavvio si è ridotto di un approssimato 30% passando a 60 secondi circa ed altri 15/20 sec. per l'uso. L'avvio dei programmi resta sempre un punto debole di poco ridotto rispetto al vecchio disco.\nLa temperatura si è ridotta moltissimo (ma non azzerata) in corrispondenza del nuovo disco tanto è che il punto più caldo adesso è lo sportellino delle memorie. Questo effeto si può riscontrare anche sulla durata della batteria che è passata a 4,5h con un incremento netto del 50%. Il rumore ovviamente è nullo.\nIl prezzo del 64Gb è di circa 50€ che, comparato ai 30€ circa di un 500Gb risulta eccessivo tuttora. Certo è che nel caso di un piccolo portatile dove primano la durata della batteria, la robustezza agli impatti e la velocità il prodotto è consigliatissimo. Per un uso del portatile tradizionale ovvero sempre vicino ad una presa elettrica noi continuiamo a raccomandare sempre i dischi tradizionali per costo e capacità.\nalle 21:02:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nIl registro di EEUU annulla la patente "zoom a 2 dita" di Apple\nCome quel detto Spagnolo che recita "ir a por lana y salir trasquilado" che rappresenta voler cercare un beneficio e tornare non solo senza guadagni ma persino perdere quello che avevamo. E per l'ennesima volta la mela senza zio Jobs si mette in avventure molto rischiose in un momento del mercato dove vende per inerzia ma da anni non apporta novità di rilievo alle quali ci teneva abiutuati. E cosìo la patente di California numero #7.884.915 di Apple meglio nominata come "pizzicare per avvicinare" è considerata nulla e il suo principale rivale, Samsung allo stato attule, non ha più nessun problema legale con l'argomento. Apple ha speso molto denaro in questa causa persa ed ora le restano 2 mesi per ricorrere se ne vedono una possibile via di uscita ma la sentenza è molto chiara.\nChi troppo vuole.....\nalle 11:13:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nIn vacanza un Android che sostituisce il tuo ufficio\nC'è chi va in ferie e chi (buon per lui) ha una azienda da mantenere. Ma la spiaggia o la montagna sono dietro l'angolo quindi....vediamo di trasformare il nostro telefono o tablet nel perfetto sostituto del nostro ufficio.\nTanto telefono che tablet debbono avere quasi obbligatoriamente la connessione ad Internet, ovvio, indifferentemente dall'essere 3G o WiFi (ottime quelle delle terrazze del bar sempre se non le usate per controllare dati bancari ovviamente). Ma il cliente o fornitore che preferiscono l'incontro davanti ad un caffè porteranno i loro documenti da scannerizzare con CamScanner, Scanner di documenti PDF, Mobile OCR o Scan DOC, tutte applicazioni che permettono di fare una foto in elevatissima qualità al cartaceo per un successivo invio al nostro indirizzo mail o nella nostra nube personale o NAS. Naturalmente documenti e fatture oggi circolano in formato elettronico ed è importante poterli leggere con Adobe Reader, Office Suite Viewer, Office Reader o Docs Viewer, tutti lettori universali e compatibili con i principali formati che copriranno il 99,9% delle necessità. Ma il problema viene al momento di redattare un testo per un preventivo su 2 piedi o una comunicazione urgente che non permette neppure di terminare la bibita preferita ed in questo caso vengono a salvarci Kingsoft Office, Google Drive, Documents To Go o ThinkFree Office, tutte suite eccellenti altamente compatibili con Microsoft Office e con accesso diretto alla nube da poter usare anche nello smartphone (ma nel tablet è molto meglio).\nUltimo ma non ultimo c'è la videoconferenza per comunicare gratuitamente con un compagno di lavoro, cliente o fornitore e per questo raccomandiamo Skype, ooVoo o Tango che oggigiorno mentre parliamo permettono di scambiarci video, foto e documenti nel bel mezzo della conversazione.\nalle 10:48:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nPerchè android multiutente è solo sui lablet e non sui telefoni? La risposta a....,Nokia!\n(via Android y mas)\nCosa c'èntra Nokia con Android? Ê molto semplice, loro sono i detentori della patente del multiutente sui telefoni. E non parliamo di Symbian o di Windows Phone per cui il problema non toccherebbe Android ma di un più generico (e preciso) Kid's corner (angolo bambini) patentato in modo esatto sugli apparati telefonici a partire da Windows 8. Ed è per questa ragione che Android ha permesso il multiuser su tablet e non su telefoni mentre Apple non ci ha neppure provato probabilmente per non disporre di prodotti ad uso tipicamente aziendale. Ed è alle aziende dove soprattutto questa funzione sarebbe orientata permettendo di passare i terminali da un utente all'altro come se di un computer si trattasse. Abbandonerà l'idea sui telefoni Google? O pagherà i diritti ai Nordici? Vedremo...\nalle 0:16:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nDMC-XS3: un nuovo record di Panasonic\nPanasonic ha battuto un altro record molto azzardato nel settore delle compatte: una fotocamera di altissima qualità che in spessore riesce a strabiliare persino gli amanti delle piccole Sony: in 14mm presenta un DC Vario 24-120mm eq. con 5 gruppi di 3 lenti e 5 superfici asferiche. La risoluzione è di 14 megapixel e in questi tempi dove il peggiore dei cellulari risulta essere superiore alla maggior parte delle compatte eliminandone costi e ingombri consideraimo questo piccolo gioiello un gadget da portare sempre con noi per avere a disposizione quello che i telefoni di oggi non offrono ancora: uno zoom di elevatissima qualità.\nalle 21:44:00 1 comentario: Enlaces a esta entrada\nGoogle Maps si rinnova (e ritorna off-line)\nGoogle Maps passa alla versione 7 con un interfaccia migliorata ma soprattutto prestazioni mai viste sino ad oggi in termini di velocita` e disimpegno. Purtroppo agli utenti si e` presentata una novita` negativa: la scomparsa del modo off-line che obbligherebbe ad utilizzare la connessione a internet permanente, caratteristica attualmente inviabile per costi e copertura al largo di un viaggio. Ma ci sono buone notizie: il gruppo di lavoro ha tardato pochissimo a capire la delusione degli utenti ed ha deciso di inviare un Tweet per calmare gli animi spiegando che in tempi brevissimi la funzione verra` riattivata. Anche gli utenti Apple beneficeranno di questa caratteristica e poco a poco i navigatori tradizionali scompariranno dal mercato.\nalle 22:24:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nI brutti-buoni (di Manuel Rizzi, foto di Hans Georg Roth)\nNon é per un caso che torno a parlare di Kowloon city. A 25 anni dalla scomparsa del piú terribile e curioso agglomerato urbano mi tornano alla memoria chiare immagini di quei giorni degli anni 80 in cui un cittadino della cittá senza legge ci accompagnò in una delle visite guidate piu curiose e pericolose della terra dove Inghilterra e Cina si contendevano Hong Kong ma si dimenticarono completamente della situazione vissuta dalle 50.000 anime che allora vivevano nei 300 grattaceli che componevano quel ghetto.\nI vicoli spesso stretti meno di un metro ci guidavano in un labirinto formato da un incredibile intreccio di cavi elettrici e miseria ma dobbiamo ricordare che nel 1989 HongKong era amministrata dal viscido impero Britannico e Cina all epoca ancora un poco comunista iniziava a scongelarsi e la citta`, centro di loschi traffici, genero` un "angolo" cui unica legge interna era gestita dai propri abitanti: il mondo era fuori e l'unica regola rispettada da Kowloon nei confronti del mondo esterno e´ stata quella di non elevare troppo gli edifici per permettere al vicino aererporto di far funzionare il traffico aereo. Oggi Kowloon e` un triste ricordo ma tramandato ai "nerds" per mezzo dei films di Van Damme e un livello di un famoso videogioco sparatutto. Capito quali?\nalle 23:35:00 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada\nIl registro di EEUU annulla la patente "zoom a 2 d...\nIn vacanza un Android che sostituisce il tuo uffic...\nPerchè android multiutente è solo sui lablet e non...\nI brutti-buoni (di Manuel Rizzi, foto di Hans Geo...


Champions League & Europa League 2015/2016 - Pagina 2\nDiscussione: Champions League & Europa League 2015/2016\n17-09-2015, 09:28 #11\nUna roba allucinante. Non mi aspettavo che la Roma riuscisse a fermare il Barca.\nCosì come la Juventus ha vinto in casa del City, la Roma ha fermato il Barcellona. Ricordiamoci però che sono partite dei gironi\nComunque sia Florenzi grandissimo giocatore con goal degno di Fifa 16\n17-09-2015, 12:48 #12\nAppunto, son partite di gironi.\n17-09-2015, 12:50 #13\nL'anno scorso la Roma perdeva 1-7 nel girone. Bel miglioramento, direi.\n17-09-2015, 14:45 #14\nMa dai Paolo, lascia fare queste elucubrazioni della minchia a chi di calcio non capisce nulla. Non è che se una squadra ne perde una per 7-1...allora ci si aspetta che le perda tutte così...\nIeri l'unica nota positiva visto il (NON) gioco della Roma ed il catenaccio camuffato di Garcia è il punto. Tutto il resto no. Credo che un tiro in porta, peraltro da 60 metri, peraltro finito in gol in quanto Ter Stegen è un coglione....credo che sia poca roba, anche se si giocava contro i più forti del mondo, o no?\nPS: complimenti ai due cerebrolesi Suarez e Naingollan che spaccano avversari con quella loro faccia da cazzo, e non pagano neanche dazio con il cartellino del colore che si meritavano. Vabbè che se guardiamo quello che ha combinato Rizzoli nella gara PSV-Man UTD è anche peggio...\n17-09-2015, 16:44 #15\nL'anno scorso la roma era partita bene, poi non si è qualificata. Meglio aspettare per dare giudizi. Intanto nainggolan ne ha steso un altro dopo mattiello\n17-09-2015, 21:36 #16\nMa è ovvio che il mio post fosse ironico. C'è da dire però che, al di là delle battute, questa Roma mi sembra migliorata rispetto agli scorsi anni. Non puoi criticarmi il catenaccio (che non mi è sembrato neanche così estremo, visto che la Roma ha tirato diverse volte), quando quasi tutte le squadre che affrontano il Barça a livello europeo giocano allo stesso modo (lo ha fatto la Juve in finale, lo fece il Milan qualche anno fa così come l'Inter di Mou) e quelle poche che decidono di adottare un atteggiamento più spavaldo vengono demolite (Bayern Monaco su tutte). Poi siamo tutti d'accordo che senza il gol di Florenzi la partita l'avrebbe vinta quasi sicuramente il Barça. Ma anche uno 0-1 giocato in quel modo, conoscendo il divario tecnico tra le due squadre (a mio avviso enorme), sarebbe stato un risultato se non positivo, quantomeno non deludente. La prova del nove ci sarà sicuramente al Camp Nou e quel test sarà ancora più importante.\n@Marco: è diverso. L'anno scorso la Roma si montò la testa dopo una straripante vittoria col CSKA e un buon pareggio a Manchester (a posteriori due risultati non clamorosi) e pensò di potersela giocare alla pari col Bayern. Quest'anno, invece, Garcia ha avuto quantomeno l'accortezza di giocare nell'unico modo possibile contro questo Barça e ha avuto ragione. Certo, il difficile viene ora, ma io già nell'approccio vedo una squadra migliore dello scorso anno.\nUltima modifica di Paolo Vespa; 17-09-2015 alle 21:42\n18-09-2015, 13:24 #17\nPiù o meno allo stesso livello me ne ricordo due: il Real Madrid pre-Mourinho e un'altra squadra, che credo sia la stessa\nMa questi del City in 4 anni hanno fatto un buon girone e basta, e sono avviati a non combinare niente anche quest'anno e il prossimo (questo post permettendo ), il tutto poi nonostante un budget a disposizione mai visto prima\nUltima modifica di Red; 18-09-2015 alle 13:26\n14-12-2015, 13:35 #18\nOttavi di Champions League:\nSedicesimi di Europa League:\nSporting Lisbona-Bayer Leverkusen\n14-12-2015, 13:54 #19\nInsomma, è andata discretamente solo al Napoli.\nE io che speravo che il vantaggio del non giocare le coppe ci durasse un po' più a lungo.\n14-12-2015, 14:34 #20


Libri per Concorso Docenti Fisica a Giugno 2022 - Portafuturo\nLibri per Concorso Docenti Fisica\nTi interessano i libri per concorso docenti fisica e vuoi conoscere quali sono i migliori e più consigliati a Luglio 2022? Noi possiamo aiutarti. In questo periodo quando cerchi qualcosa di relativo ai manuali per prepararti ad un concorso puoi trovare diverse tipologie di concorsi estremamente differenti:\nQuindi per trovare esattamente i libri per concorso docenti fisica che cerchi, e non avere a che fare con altre categorie, dovresti fare ricerche un pò più meticolose… ma le abbiamo fatte noi per te.\nGli altri lettori possono darci una mano, ovvero chi tempo prima ha individuato libri per concorso docenti fisica, li ha presi ed utilizzati e letti, facendosi quindi un’idea. Non possiamo infatti sapere se un libro ci piacerà ancor prima di averlo letto, ma possiamo farci aiutare dalle opinioni degli altri lettori e acquistare quale tra i libri per concorso docenti fisica oggi è il più comprato ed ha le migliori recensioni.\nEcco i libri per concorso docenti fisica (o simili) consigliati a Luglio 2022:\nSperiamo che tu abbia trovato il libro per concorso docenti fisica che cercavi. In bocca al lupo per il tuo concorso!\nPuoi commentare questo post se hai già letto uno dei libri per concorso docenti fisica consigliati per condividere la tua opinione.