Patrik Kovac, dalle giovanili dello Stabio alla Serie A sognando l’Europa | Sportmomò\nHome Basket Patrik Kovac, dalle giovanili dello Stabio alla Serie A sognando l’Europa\nPatrik Kovac in campo all'Elvetico contro Swiss Central (c) Ti-Press / Sportmomò\nVolere è potere. Patrik Kovac, giovane di Genestrerio classe 2000, è uno di quelli che ha fatto sua questa massima. Le scarpette da basket le ha calzate molto presto iniziando nel minibasket con i colori del Mendrisio. Una passione per questo sport che con il passare del tempo è cresciuta così come è cresciuta la sua voglia di migliorare e porsi degli obbiettivi anche ambiziosi.\nLa sua carriera, seppur ancora breve, lo vede passare nella stagione 2013-2014 alle giovanili dell’AS Basket Stabio dove inizia un’ulteriore crescita tecnica. Dopo due stagioni a Stabio ecco arrivare una prima occasione che vuole premiare le capacità e la voglia di Patrik. Si aprono le porte dell’Académie Fribourg Olympic Basket, sport e scuola all’interno di una delle più blasonate società di pallacanestro svizzere.\nLe aspettative sono parecchie ma l’avventura in terra friburghese dura solo una stagione ed il rientro in Ticino, ancora nell’AS Basket Stabio avviene già al termine dello stesso anno.\nEd è proprio nella stagione 2016-2017 che Patrick fa il vero salto di qualità. Sotto l’attenda guida tecnica del coach Mario Spelta, che lo riaccoglie volentieri dopo la parentesi all’Académie, il giovane talento di Genestrerio trova una nuova maturità fatta di lavoro in palestra ed impegno a scuola. Sistemato anche qualche piccolo acciacco fisico Kovac disputa un’ottima stagione con i colori biancoverdi di Stabio.\nAl termine della stagione 2016-2017 ecco la svolta con la chiamata dei Lugano Tigers squadra ticinese di Lega nazionale A che premia il giovane momò, il suo talento, ma anche il lavoro fatto dai coach che ha potuto trovare sulla sua strada.\nOggi Patrik Kovac è un giocatore di serie A. Non è certamente un punto di arrivo per un ragazzo di 17 anni ma un bel traguardo, il primo.\nRiuscire a parlare con Patrik non è stato semplice perché le sue giornate sono molto impegnative fra scuola e palestra. Lo abbiamo raggiunto fra una trasferta e l’altra.\nMa quale è Patrick la tua giornata tipo?\nHai iniziato da poco a conoscere una squadra di serie A. Come ti trovi?\nSei un 2000. Sei passato da uno spogliatoio di una formazione regionale come lo Stabio alla massima categoria con un salto solo. Sensazioni?\nLa domanda è d’obbligo per un ragazzo che si è posto sempre obbiettivi stimolanti. Cosa ti aspetti da questa tua prima stagione in A e quali sono gli obbiettivi per il tuo futuro?\nCome chiusura, sebbene sei solo agli inizi di quella che ti auguriamo una lunga carriera nel basket, volevamo sapere quale è stato il momento più bello vissuto fino ad oggi e se c’è una persona speciale più di altre che in questi anni ti è rimasta nel cuore.\nLasciamo Patrik ai suoi impegni sportivi e scolastici con l’augurio di vederlo presto realizzato come giocatore ma soprattutto come uomo. Le qualità, il ragazzo, le ha tutte!


Home > Sala Professori > Fisica > Fluidi > Cannucce, lattine e aeroplani\nIn una fiera a Parigi nel 1910, a 24 anni, Coanda espone un aeroplano che ha costruito insieme all’italiano Giovanni Caproni. Anche se l’aeroplano di Coanda non funziona ancora bene, incorpora l’effetto che prende il suo nome: l’effetto Coanda, che descrive il moto di un getto di fluido in un fluido (come vedremo negli esperimenti, un getto di fluido segue le superfici curve).\nHenri Coanda è dunque un inventore, si occupa perfino di scaldabagni a energia solare e di tecniche per desalinizzare l’acqua. Ma soprattutto, è un pioniere nell’aerodinamica.\nAnche noi a Spazzascienza possiamo osservare molti effetti dell’aerodinamica con i materiali di recupero. Penne di plastica, lattine, filo, fogli di carta. Nelle nostre ricerche saremo confortati dall’inventore rumeno-francese, che una volta disse “Gli aeroplani che costruiamo oggi sono solo il perfezionamento degli aeroplani di carta con cui giocano i bambini”.\n(1) Il filetto-fluido.\nOccorrente: l’involucro di una penna o una cannuccia; filo da cucire; nastro adesivo.\nInserire il filo nella cannuccia, e attaccarlo con il nastro adesivo. Ecco fabbricato il nostro strumento.\nQuando si soffia nella cannuccia il filo è trascinato nel flusso d’aria, e ci permette così di “visualizzare” il flusso d’aria, sia che soffiamo in alto, sia in basso.\n(2) il filetto-fluido e le superfici\nCosa succede quando un getto di fluido sfiora una superficie curva? Possiamo vederlo soffiando con la cannuccia verso una bottiglia. Ecco un effetto strano: il getto non va dritto, ma segue la curva! È l’effetto Coanda, che ci viene confermato dal filo che, nel flusso d’aria, avvolge la bottiglia.\nQuando la bottiglia spinge l’aria in basso, riceve una spinta in alto. Le ali degli aerei funzionano in questo modo. Gli alettoni delle automobili, al contrario: spingono l’aria in alto (anche i getti dai tubi di scappamento), e l’automobile è schiacciata contro il terreno e non perde aderenza.\n(3) la pallina controvento\ncon questo sistema possiamo soffiare contro una pallina, sospingendola dalla parte opposta, come se si muovesse controvento!\nPer fare questo abbiamo bisogno di una specie di rotaia (può andare bene la copertina rigida di un libro) e dobbiamo soffiare non proprio controvento, ma a circa 60 gradi.\n(4) gli alettoni degli aerei\nGli alettoni degli aeroplani di carta mostrano un effetto analogo. Se arricciamo, anche poco, le ali all’insù, l’aria verrà deviata in alto, la coda dell’aereo spinta in basso, e il muso dell’aereo in alto. Se le arricciamo verso il basso, la coda sarà spinta in alto e l’aereo di carta cadrà in picchiata.\nArticolo pubblicato nella rubrica “Spazzascienza” del mensile Piccolo Missionario nel gennaio 2013. Si tratta di una rubrica in cui ricostruiamo esperimenti e apparecchi dalla storia della scienza con materiali di recupero, salvati dalla spazzatura (da qui il titolo spazzascienza).\nPer maggiori informazioni su questo argomento si veda “Aeroplani ed effetto Coanda“.


Inviati dell’Ansa per un giorno: il contest letterario per giovani Erasmus - Corriere dell'Università\nInviati dell’Ansa per un giorno: il contest letterario per giovani Erasmus\nUn giorno da reporter della più grande agenzia giornalistica italiana: ecco il concorso letterario “Inviati dell’ANSA per un giorno – La generazione Erasmus racconta l’Europa” promosso dall’Agenzia ANSA con il supporto del Parlamento europeo.\nIl contest è aperto a tutti gli studenti, di età compresa tra i 18 e 26 anni, che abbiano partecipato al programma Erasmus e trascorso un periodo di almeno 1 mese in un paese diverso da quello di provenienza. Sono esclusi dalla gara tutti i soggetti che, a qualsiasi titolo, collaborino o sino collegati all’organizzazione del Concorso.\nPartecipare è semplice: basta inviare un contributo video che racconti in modo innovativo come i giovani percepiscono l’Europa, partendo dalla propria esperienza Erasmus.\nNello speifico, i servizi video devono rispettare le direttive editoriali dell’agenzia giornalistica: durata massima 3 minuti, video inediti e corredati da titolo, oltre che di nome e cognome del candidato; che non Gli elaborati non contengano nulla che possa offendere il buon gusto, la decenza o che possano incoraggiare reati, provocare disordini, offendere il pubblico o le istituzioni, provocare indebitamente la suscettibilità del pubblico, rispettino le religioni e qualsiasi tipo di credo religioso e i principi vigenti in materia privacy\nI premi previsti per i 3 vincitori (ossia per i primi tre classificati) sono: la pubblicazione dell’elaborato all’interno di uno speciale web dedicato al concorso e ai suoi vincitori con visibilità nella home page di ansa.it; l’inserimento dei loro nominativi in una lista di giovani che saranno proposti al Parlamento Europeo per una visita al Parlamento Europeo a Strasburgo, con partenza da Milano.\nScadenza per partecipare al concorso è fissata al 15 aprile 2016. Gli elaborati dovranno essere inviati via email all’indirizzo [email protected] Maggiori informazioni sul sito dell’agnzia Ansa\nGiurisprudenza, in arrivo i corsi a numero chiuso per accedere alla professione forense. Scoppia la polemica tra gli studenti\nLa rassegna stampa di mercoledì 30 marzo


Come Reparar DIVX Que no Juega en VLC\nCasa Yodot AVI Riparazione Riparare DivX Arreglar Error Vlc no Puede Reproducir DIVX\n“Ho scaricato un file DIVX da internet che mi è stato mandato dal mio amico. Quando ho provato ad aprire quel file su VLC media player, un pop up ha dichiarato che non può riprodurre il file DIVX in quanto non dispone del codec corretto. Ho molti file DIVX memorizzati sul mio computer, sono tutti funzionanti bene, ma solo questo video sta visualizzando tale messaggio di errore. Per favore qualcuno mi guida per rimuovere il messaggio di errore dal lettore multimediale VLC”.\nSe si è affrontato al di sopra del problema, ci sono molti metodi possibili che è possibile provare a sbarazzarsi di un messaggio di errore da VLC media player. Molte volte questo problema si presenta quando il file Codec di DIVX non è compatibile con quello installato sul computer. Quindi provare ad installare Codec che supporta il file DIVX che hai scaricato. Se lo stesso problema persiste, riprodurre il file DIVX su un altro lettore multimediale come Windows Media Player, GOM player o Real Time Player. Se è possibile riprodurlo, quindi c'è qualche problema con VLC media player è necessario disinstallare e quindi installarlo ancora una volta sul computer. Tuttavia, se non si riproduce il file DIVX su tutti i lettori multimediali, ciò indica che il file DIVX è danneggiato. Quindi, per affrontare problemi di corruzione è consigliabile utilizzare il software DIVX per la riparazione dei file.\ncome reparar divx que no juega en vlc?\nChiusura impropri: dopo aver guardato il file video DIVX sul lettore multimediale VLC, è necessario chiuderlo utilizzando l'opzione "Fine" disponibile nel menu "Media". Ma la maggior parte degli utenti non segue questo metodo e lo chiude direttamente. In tale conseguenza il file DIVX sarà danneggiato e si rifiuterà di aprire sul lettore multimediale VLC\nVirus Attack: se il sito web da cui è stato scaricato il file DIVX non è sicuro o se è stato copiato il file DIVX da un supporto di archiviazione esterno infetto da virus, potrebbe non essere riprodotto in DIVX media player\nPower Surge: Niente accadrà al file DIVX quando si sta guardando sul lettore VLC senza alcuna interruzione. Ma se il processo di visualizzazione del file DIVX viene interrotto come causa di guasto dell'alimentazione, il lettore multimediale VLC visualizzerà un messaggio di errore\nIn molti casi, il lettore multimediale VLC visualizza un prompt per chiedere se il file video danneggiato deve essere riparato. In tal caso, è necessario selezionare l'opzione "Riparazione". L'applicazione richiederà alcuni minuti per riparare il file DIVX e mostrare progressi sullo schermo ma non si applica a file DIVX seriamente danneggiati. In tali circostanze, provvedere all'azione necessaria per scaricare il software di riparazione di file DIVX.\nFissaggio di file DIVX che non si riproduce su VLC:\nQuando tutti i metodi non riescono a ripristinare il file DIVX, utilizzare Yodot Riparazione AVI software per rimuovere immediatamente tutti i tipi di errori dal file video DIVX e renderlo riproducibile. Tutto quello che devi fare è seguire alcune linee guida date dall'interfaccia dell'applicazione per arreglar error Vlc no puede reproducir divx. È possibile utilizzare questa utility per risolvere i file DIVX corrotti dal computer, scheda di memoria, disco rigido esterno, unità USB e così via. Oltre a fissare il file DIVX danneggiato su VLC media player, ha la capacità di riparare non riprodurre i file video AVI e Xvid su diversi lettori multimediali. Ogni volta riparare Danneggiato .avi rotos vlc, Non riesce a riconoscere il formato, i problemi di runtime o qualsiasi altro errore, allora questa applicazione può essere utile. Supporta la riparazione di file video su tutti i computer / computer portatili che utilizzano varie versioni di sistemi operativi Windows, quali Windows 8.1, Windows 8, Windows 7, Windows Vista, Windows XP, Windows Server 2003 e Windows Server 2008. Una volta completato il processo di Sono in grado di visualizzare l'anteprima del file DIVX riparato quanto tempo può essere.\nProcedura per eseguire la reparar divx que no juega en vlc:\nScarica e installa Yodot AVI Riparazione Software del computer Windows\nNon appena il processo di installazione viene completato eseguirlo facendo clic sul menu di taglio corto fornito sul desktop\nScegliere il file AVI danneggiato e quindi fare clic su "Repair" per iniziare il processo di riparazione\nAttendere fino a quando il processo di riparazione viene completato e una volta che è finita si otterrà un messaggio che rappresenta la risoluzione di file AVI di successo\nAnteprima ripara il file DIVX e finalmente salva in una posizione desiderata\nAssicurarsi di aver chiuso correttamente i media VLC dopo aver visto il file DIVX su di esso\nNon copiare alcun file DIVX da supporti di memorizzazione esterni a meno che non lo esegui


Recensione epilatore Rowenta EP\nTutti i recensori Solo acquisto verificato Tutti i recensori Tutte le stelle Solo 5 stelle Solo 4 stelle Solo epilatore stelle Solo 2 stelle Solo 1 rowenta Tutte le recensioni positive Tutte le recensioni critiche Tutte le stelle Testo, immagine, video Solo le recensioni su epilatore e immagini Testo, immagine, video.\nAl momento, si è verificato un problema durante il filtraggio delle recensioni. Si è verificato un problema durante il caricamento dei commenti. Recensioni più recenti I più vecchi. Venditore veloce e professionale: L'apparecchio sembra fare il suo dovere, epilatore sto utilizzando solo da un mese e recensioni un diradamento; è recensioni da utilizzare, maneggevole. Funziona bene, un leggero pizzicore Sono contenta del mio acquisto.\nI recensioni si vedono bene già dalla seconda volta rowenta lo si usa! Consigliato anche il venditore. Ho provato per un inverno intero. Ho seguito la procedura descritta e sono anche il fototipo epilatore pelle chiara, peli scuri.\nLa domanda che tutti si fanno, cioè se funziona o meno, ha trovato risposta: Rowenta le prime applicazioni sembra non succedere niente, poi dopo un altro po' di tempo la crescita rallenta effettivamente molto. Ripeto che riiniziano a crescere quando si smette di utilizzarlo.\nPer fare tutta la gamba e inguine ci vuole un po' di tempo e farlo da soli è francamente noioso. Nel complesso non lo consiglierei, non per la qualità del prodotto ma per recensioni sua efficacia a lungo termine. Una persona l'ha trovato utile. Epilatore arrivato tempestivamente, ben imballato e funzionante. Se avessi utilizzato la ceretta per tutta l'estate che fa poco male dopo l'uso di questo epilatore perchè il pelo è molto indebolito sarebbe stato rowenta per cui consiglio vivamente il prodotto!!\nEro scettica quando l'ho acquistrato perchè non ho trovato commenti in merito Lo utilizzo già da mesi e i risultati sono ottimi. Ottieni risposte rapide dai recensori.\nPer favore, verifica di aver inserito una domanda valida. Puoi modificare la domanda oppure pubblicarla lo stesso. I clienti hanno guardato questi articoli. Hai bisogno del servizio clienti? Consegne illimitate in 1 giorno.\nIscriviti ad Amazon Prime: Al momento, è presente un problema nel caricamento di questo menu. Ulteriori informazioni su Amazon Prime. Metodi di pagamento Amazon. Amazon Music Streaming di milioni di canzoni. Amazon Warehouse Deals I nostri prodotti usati e ricondizionati. Book Depository Libri con spedizione gratuita in tutto il mondo. 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La scelta di un modello di epilatore in grado di fare piazza pulita dei peli recensioni eccesso spinge diversi rowenta a cercare prodotti del genere. Scegli in base alla tua sensibilità e al tempo a tua disposizione per la depilazione. All'arrivo del recensioni il pacco suonava come se ogni accessorio contenuto fosse staccato dalla confezione. Amazon Second Chance Regala, scambia, dai una seconda vita. Book Depository Libri con spedizione gratuita in tutto il mondo. Prime Epilatore Consegna in finestre di 2 ore. Buona qualità abbinata a un prezzo invitante, ecco quello che promette questo epilatore firmato Rowenta. Oltre a eseguire la pulizia con la classica spazzolina, è inoltre possibile lavare tutte le testine in dotazione direttamente con acqua corrente. Il consiglio per chi si trova ad affrontare per la prima volta il processo di epilazione è quello di procedere con cautela, non passando troppo velocemente lo strumento sulla zona, ma soffermandosi un massimo di due e tre secondi, per poi procedere alla successiva. Non avevo mai usato epilatori prima, ma con questo mi sto trovando davvero bene. Rowenta la confezione epilatore pezzi erano rowenta alla rinfusa, l'imballaggio interno rotto e pinzette e raioso presentavano peli Recensioni prodotto rowenta me lo consigliate dato che non voglio spendere piu di 70 euro? Il voto finale di QualeScegliere. Livelli Protezione pelle Np Np.\nRiparazione di epilatorio\nUn epilazione di seta\nEpilatorhuvud braun 5377


Questo Timelapse della NASA dimostra quanto velocemente il ghiaccio marino stia scomparendo nell'Artico - Storie\nIl 7 marzo 2017, il ghiaccio marino artico ha raggiunto il massimo invernale più basso mai registrato. Fonte: Goddard Space Flight Center della NASA .\nProbabilmente hai sentito parlare del cambiamento climatico, della perdita di ghiaccio marino nell'Oceano Artico e della perdita del principale habitat dell'orso polare. Niente di tutto questo è una novità.\nTuttavia, potresti non essere consapevole della velocità allarmante con cui l'Oceano Artico sta perdendo ghiaccio marino.\nFino al 21 ° secolo, la perdita di ghiaccio marino è stata minima. Ma ora, gli scienziati dicono che si sta verificando un effetto domino. Mentre gli oceani (e il mondo) si riscaldano, sempre più il vecchio ghiaccio marino artico sta scomparendo e non viene sostituito.\nCome questo straordinario video di Goddard Space Flight Center della NASA mostra, il ritiro del ghiaccio marino artico è aumentato in modo significativo negli ultimi dieci anni.\nIl vecchio ghiaccio marino è importante perché è più spesso e il ghiaccio più spesso può sopravvivere all'estate nell'Artico. Senza di esso, l'Artico avrà probabilmente un'estate senza ghiaccio nel prossimo decennio.\n'Abbiamo perso la maggior parte del ghiaccio più vecchio', ha detto lo scienziato criosferico Dr. Walt Meier del Goddard Space Flight Center della NASA. “Negli anni '80, il ghiaccio pluriennale costituiva il 20% della copertura di ghiaccio marino. Ora è solo il 3% circa. Il ghiaccio più vecchio era come la polizza assicurativa della banchisa artica: man mano che lo perdiamo, aumenta la probabilità di un'estate in gran parte priva di ghiaccio nell'Artico '.\nCopertura del ghiaccio marino nel settembre 1991. Fonte: Goddard Space Flight Center della NASA.\nLa perdita del ghiaccio marino artico avrà ramificazioni che supereranno l'habitat perduto dell'orso polare. Le acque fredde dell'Oceano Artico agiscono efficacemente come un'unità AC globale. Senza ghiaccio per isolare queste acque, la temperatura dell'acqua salirà alle stelle.\nLa colorazione bianca del ghiaccio marino e della neve riflette la luce solare nell'atmosfera, mantenendo fresche le regioni polari della Terra (e il resto del pianeta). Senza il ghiaccio, le acque blu scuro dell'Oceano Artico assorbiranno molta più luce solare. In effetti, il ghiaccio marino estivo riflette Il 50 percento della radiazione in entrata torna nello spazio mentre l'acqua aperta riflette solo il 10 percento .\nCopertura del ghiaccio marino nel settembre 2016. Fonte: Goddard Space Flight Center della NASA.\nDetto questo, la perdita di ghiaccio marino durante le estati artiche sta trasformando l'Artico da un'unità globale di aria condizionata in un riscaldatore globale, e questo non include gli effetti delle emissioni di carbonio, l'innalzamento del livello del mare, il riscaldamento dei fiumi artici, il rilascio di metano. dallo scioglimento del permafrost e dall'aumento del vapore acqueo che intrappola le radiazioni nell'atmosfera, tra gli altri fattori.\nSiamo oltre il punto di svolta per proteggere l'Artico (e il nostro pianeta come lo conosciamo) o è troppo lontano? Per tutto il resto del 21 ° secolo, vedremo.\nCosa fa un altoforno in Minecraft?\npaquete de texturas pvp de minecraft 1.8 9\ncómo actualizar minecraft en pc\ncomo conseguir engramas en destiny 2\ncómo actualizar el reino de minecraft


Stabilizzazione per tutti a Palermo, ma il sindacato frena gli annunci del Comune | BlogSicilia - Ultime notizie dalla Sicilia\nStabilizzazione per tutti a Palermo, ma il sindacato frena gli annunci del Comune\nPer 53 lavoratori ex art. 23, le procedure sono già in corso e fra la fine di dicembre e gennaio si potrà procedere alla firma dei relativi contratti. Per quanto riguarda invece i 598 lavoratori del cosiddetto bacino di “Palermo lavoro”, il percorso di stabilizzazione partirà nelle prossime settimane per concludersi entro il 2019.\n“Si avvia a definitiva chiusura la stagione del precariato al Comune di Palermo – sottolinea il sindaco Orlando – grazie al lavoro svolto in questi mesi dal settore delle risorse umane e dalla ragioneria, che hanno individuato i passaggi formali necessari per dare seguito all’indirizzo politico venuto dalla Giunta rispettando i non pochi paletti fissati dalla normativa vigente. Per centinaia di famiglie si conclude così un lungo periodo di incertezza, che in alcuni casi andava avanti da decenni”.\nPer l’Assessore alle risorse umane Gaspare Nicotri “si tratta di un risultato storico anche in considerazione del fatto che avviene in un momento non facile per gli enti locali, stretti fra tagli e normative sempre più limitanti. E’ una conferma del buon operato degli Uffici che hanno individuato modalità e risorse per garantire finalmente una stabilità a questi rapporti di lavoro”.\nMa il sindacato precisa subito tutte le proprie perplessità: “L’unica certezza è che l’amministrazione concederà la proroga a tutti i contratti in scadenza, rimandando la questione delle stabilizzazioni e dell’aumento delle ore al biennio 2019/2020. Contrariamente agli annunci, non c’è alcuna certezza per i lavoratori precari” dicono Salvo Lo Gelfo e Pietro Chiaramonte, segretario aziendale al Comune di Palermo e coordinatore provinciale della Cisl Fp Palermo Trapani, hanno commentato il piano presentato alle organizzazioni sindacali dai vertici del Comune di Palermo.\n“In un contesto normativo e politico che favorisce finalmente l’uscita definitiva del precariato – continuano Lo Gelfo e Chiaramonte – si continua a rimandare la soluzione del problema. Abbiamo chiesto all’amministrazione di presentare già a partire da gennaio 2019 un piano concreto, dove emergano in maniera dettagliata le procedure, i tempi, e i costi per la stabilizzazione di tutti i precari, come previsto dalle normative di legge”.\nLa Cisl Fp ha posto una serie di paletti per esprimere un parere positivo rispetto alle proposte del management comunale. “Chiediamo – aggiungono Lo Gelfo e Chiaramonte – che venga istituito un tavolo tecnico per riformulare il programma triennale delle assunzioni 2019/2021 per non escludere dalle stabilizzazioni nessun lavoratore, Asu e i restanti Lsu del bacino Palermo Lavoro. Inoltre chiediamo che si preveda nella programmazione l’aumento ore a partire dal 2019 per tutto il personale part time e che si riveda la programmazione dei profili e delle categorie, oltre che la previsione del monte ore dei lavoratori Asu, tenendo conto delle professionalità acquisite. Sul Fondo Efficienza Servizi, abbiamo contestato il taglio sostanziale delle risorse economiche. Il segretario generale del Comune di Palermo, Antonio Le Donne, preso atto delle nostre critiche, ha riconvocato le sigle sindacali per giovedì 13 dicembre, garantendo che cercherà di trovare una soluzione per la copertura finanziaria del salario accessorio”\nLavoratori precari del Comune verso la stabilizzazione: Orlando "Si avvia definitiva chiusura stagione precariato"\nOroscopo del giorno sabato 8 dicembre 2018\nex articolo 23fp cislpalermo lavoropietro chiaramonteprecari comune palermosalvo lo gelfostabilizzazioni Comune Palermo


Trawel Fly - Informazioni Utili - Termini e Condizioni\nHome Informazioni Utili - Termini e Condizioni Prenota il tuo hotel tra 90.000 disponibili. Paghi in hotel senza costi aggiuntivi\nHotel Parcheggio in Aeroporto Noleggio Auto Vip Lounge Fast Track Cultura ed Eventi Contatti Area Agenzie Termini e condizioni\nTermini e condizioni per voli operati da Mistral Air (codice di volo 7M riportato sulla conferma di prenotazione) Per i voli operati da Small Planet, codice vettore P2 riportato sulla ricevuta del biglietto, si prega di consultare i termini e condizioni cliccando qui.\nQuesta informativa è da prendere come riferimento in caso abbiate acquistato voli sul portale www.trawelfly.com operati dal vettore aereo Mistral Air (codice di volo 7M riportato sulla conferma di prenotazione). L'utente del sito www.trawelfly.com potrà effettuare prenotazioni ed acquistare biglietti a distanza (on-line o per via telefonica) forniti e distribuiti da Trawelfly Srl, titolare del sito www.trawelfly.com. Sebbene i termini e le condizioni relative ai servizi di trasporto aereo sono qui di seguito fornite da Trawelfly Srl, la prestazione del servizio di trasporto aereo è fornita esclusivamente dalla compagnia aerea, che in qualità di vettore assume ogni tipo di responsabilità prevista dalla legge, restando a carico di Trawelfly Srl solamente le responsabilità proprie di venditore di servizi turistici.\n1. – Premesse e definizioni Ai fini delle presenti Condizioni Generali, i termini che seguono avranno il significato a fianco di essi indicato, salvo ove diversamente specificato in funzione del contesto:\n- "Vettore" o "Compagnia aerea": si intende il fornitore del servizio di trasporto di passeggeri e bagagli, oggetto delle presenti condizioni generali, come pure tutte le compagnie aeree contrattuali o di fatto che trasportano e si impegnano a trasportare i passeggeri ed i bagagli; - "Passeggero": si intende ogni persona, eccetto i membri dell'equipaggio, che il vettore trasporta o si impegna a trasportare;\n- "Bagaglio": si intendono gli oggetti di proprietà o in possesso del passeggero e che questi ha con sé durante il viaggio. Laddove non specificato, per bagaglio si intende sia quello registrato sia quello non registrato;\n- "Bagaglio Registrato": si intende il bagaglio preso in custodia dal vettore e per il quale viene emesso il Talloncino di Identificazione del Bagaglio;\n- "Bagaglio non Registrato": si intende il bagaglio a mano che il passeggero reca con sé a bordo dell'aeromobile;\n- "Biglietto": si intende la conferma ed il riepilogo dei dati del volo, comprendenti anche il Numero di Conferma-Codice di Riferimento di Prenotazione e della quale le presenti condizioni generali costituiscono parte integrante e sostanziale, nonché la carta di imbarco emessa al check-in;\n- "Ricevuta Bagaglio": si intendono le parti dei biglietti riguardanti il trasporto del bagaglio registrato del passeggero;\n- "Codice di Riferimento di Prenotazione": si intende il codice alfanumerico comunicato al passeggero per identificare la prenotazione effettuata e confermata;\n- "Convenzione di Montreal": si intende la Convenzione per l'unificazione di alcune regole relative al trasporto aereo internazionale, firmata a Montreal il 28 maggio 1999; - "Diritti Speciali di Prelievo": si intende l'unità di conto istituita nel 1969 dal Fondo Monetario Internazionale e assoggettata a quotazione giornaliera, pubblicata sui principali quotidiani;\n- "Adulti" a livello tariffario si intendono i passeggeri che, alla data del viaggio, e nel caso di viaggi andata e ritorno, alla data del volo di ritorno, hanno compiuto i 12 anni di età;\n- "Bambini" a livello tariffario si intendono i passeggeri che, alla data del viaggio, e nel caso di viaggi andata e ritorno, alla data del volo di ritorno, hanno tra i due e gli 11 anni di età compiuti;\n- "Minori non accompagnati" si intendono i passeggeri che, alla data del volo, e nel caso di viaggi andata e ritorno, alla data del volo di ritorno, non hanno compiuto i 14 anni di età e viaggiano senza essere accompagnati da un passeggero che abbia compiuto almeno 18 anni. In tal caso richiedere l'assistenza contattando il Booking per la richiesta di disponibilità del servizio;\n- "Infant": si intendono i passeggeri che, alla data del viaggio di ritorno, non hanno ancora compiuto due anni;\n- "PIR – Property Irregularity Reports": si intende il modulo disponibile presso i preposti uffici aeroportuali, da compilarsi in caso di reclamo dei passeggeri relativo allo smarrimento, danneggiamento o alla ritardata consegna del bagaglio.\n2.- Accettazione delle presenti Condizioni Generali di Trasporto Le presenti condizioni devono essere esaminate online dal passeggero o possono essere richieste al Booking prima di effettuare la prenotazione. La prenotazione pertanto implica totale conoscenza delle stesse e loro integrale accettazione. Le presenti condizioni generali potranno essere aggiornate o modificate in qualsiasi momento dal vettore, il quale provvederà a darne pronta comunicazione tramite il presente sito. Qualora la prenotazione venga effettuata online, il passeggero si impegna e si obbliga a provvedere alla stampa ed alla conservazione delle presenti condizioni generali; analogamente il passeggero si impegna e si obbliga alla stampa ed alla conservazione delle presenti condizioni generali ogni qual volta intervenga una loro modifica.\n3.- Prenotazioni ed acquisto del biglietto 3.1 Il biglietto può essere acquistato tramite il presente sito (www.trawelfly.com), contattando il Booking, nelle biglietterie aeroportuali, o presso le agenzie di viaggio registrate al servizio. Il Booking può essere contattato al numero +39 02 39192530 per informazioni, per prenotazioni o richieste di modifica alle prenotazioni già effettuate.\n3.2 L'acquisto del biglietto è contestuale alla prenotazione. Il pagamento delle tariffe, di tutte le tasse e supplementi relativi alla prenotazione deve essere integralmente effettuato dai passeggeri al momento della prenotazione. Verificato l'avvenuto pagamento della tariffa, nonché di tutte le tasse e maggiorazioni applicabili, la prenotazione verrà confermata e sarà comunicato al passeggero il Codice di Riferimento. Se il pagamento non risulterà effettuato o perfezionato, la prenotazione potrà essere cancellata.\n3.3 Nel caso di prenotazione effettuata online o tramite Booking, la conferma della prenotazione con il Codice di Riferimento di Prenotazione e i dati riepilogativi del volo acquistato verrà trasmessa al passeggero a mezzo posta elettronica. Nel caso di acquisto del biglietto presso un'agenzia, sarà cura dell'agenzia medesima provvedere alla consegna del Riferimento della Prenotazione e dei dati riepilogativi del volo, al passeggero.\n3.4 I biglietti possono essere acquistati online sino a 3 ore prima della partenza del relativo volo; tramite Booking o negli aeroporti, fino a 2 ore prima della partenza del volo, se gli orari di apertura del Booking e delle biglietterie aeroportuali risultano compatibili con queste scadenze. 3.5 I biglietti potranno essere di sola andata o di andata e ritorno. Non viene garantita alcuna riprotezione per eventuali transiti da e per altri vettori. 4.-Tariffe e modalità di pagamento\n4.1 Le tariffe includono esclusivamente il trasporto dall'aeroporto di partenza all'aeroporto di destinazione.\nLe tariffe applicate sono quelle in essere al momento della prenotazione, per le quali esistono numeri limitati di posti disponibili. Le tariffe possono variare prima dell'inizio del trasporto a seconda del numero di posti ancora disponibili al momento dell'acquisto. Il vettore ha il diritto di rifiutare il trasporto se la tariffa applicabile, nonché le tasse e i supplementi, non siano state pagate.\n4.2 Fermo quanto disposto per il trasporto dei bagagli al successivo art. 9 delle presenti condizioni generali ed in aggiunta alla tariffa, saranno a carico del passeggero, per ogni biglietto acquistato, tutte le tasse imposte dal Governo o da altre autorità, in particolare aeroportuali, relative ai passeggeri o ai suoi bagagli, o all'uso di tutti i servizi, le "Spese di gestione" e le "Crisis Surcharge". Il pagamento dei voli avviene in EURO.\n4.3 I passeggeri infant (che alla data del volo, e nel caso di viaggi andata e ritorno, alla data del volo di ritorno, non hanno compiuto i due anni di età), possono viaggiare seduti in braccio ad un adulto. Non hanno diritto a portare con sé bagagli supplementari rispetto a quelli dell'accompagnatore.\n4.4 I pagamenti per prenotazioni effettuate online potranno essere effettuati mediante carta di credito Visa e Mastercard. Presso le biglietterie, oltre al pagamento tramite le carte di credito sopra menzionate, vengono accettati contanti e Bancomat. Con riferimento alle prenotazioni tramite agenzia di viaggio è necessario informarsi circa le modalità di pagamento presso l'agenzia stessa.\n4.5- Riservatezza Per garantire la riservatezza dei dati delle carte di credito utilizzate online, il sistema di prenotazione si avvale della più avanzata tecnologia Secure Socket Layer (SSL). CAMBI E CANCELLAZIONI 5.- Cambi e Cancellazioni 5.1 Le modifiche alla prenotazione sono consentite tramite Internet oppure contattando il Booking fino a 3 ore prima della partenza, con il pagamento di un supplemento pari a 25 Euro per passeggero e per tratta (opzione soggetta agli orari di apertura del Booking). In tutti i casi, qualora il costo del volo già prenotato e confermato fosse inferiore al costo del nuovo volo, il passeggero dovrà versare la differenza tra il prezzo pagato in origine e la più bassa tariffa disponibile al momento in cui il cambiamento viene richiesto. Se quest'ultima tariffa è inferiore a quella pagata in origine, non è previsto alcun rimborso. Le modifiche del nominativo non sono permesse se almeno una tratta del volo prenotato è stata già utilizzata o è scaduta oppure nel caso in cui il volo sia completo al momento della richiesta del cambio. 5.2 La facoltà di recesso, prevista in materia di contratti a distanza, non si applica a questo tipo di vendita ai sensi dell' dell'art. 55.1.b del d.lgs. n. 206/2005 (Codice del Consumo)\n5.3 In caso di cancellazione del volo, overbooking o ritardo prolungato, il passeggero ha diritto a quanto previsto dalla normativa comunitaria (reg. CE 261/2004) Nel caso di prenotazioni effettuate con largo anticipo si consiglia di controllare, prima della partenza, eventuali cambiamenti del volo. 5.4 Non si risponde di eventuali mancate segnalazioni e comunicazioni operative nel caso in cui siano stati forniti dei recapiti ai quali il cliente non è raggiungibile. CONDIZIONI DI TRASPORTO 6.- Check-in 6.1 Il passeggero deve presentarsi in aeroporto in tempo utile per l'espletamento delle operazioni di check-in; il banco del check-in del vettore apre circa due ore prima della partenza schedulata e chiude 40 minuti prima sia per i voli domestici sia per i voli internazionali. Si raccomanda di effettuare il check-in con largo anticipo. Inoltre il passeggero dovrà recarsi alla porta d'imbarco almeno 25 minuti prima della partenza prevista per il volo. Qualora il passeggero giungesse oltre il suddetto limite di tempo, il vettore si riserva il diritto di cancellare il posto riservato al passeggero.\n6.2 Il giorno della prevista partenza il passeggero dovrà presentarsi al banco del check-in munito di valido documento di identità (per i voli internazionali non viene accettata la carta d'identità la cui scadenza è prolungata con il solo timbro del Comune) e del Riferimento di Prenotazione comunicato al momento dell'avvenuta conferma dell'acquisto. Non sono ammissibili autocertificazioni per comprovare l'identità. 6.3 I bambini di età inferiore ai 15 anni devono presentare il certificato di nascita munito di foto rilasciato dal comune (documento valido anche per l'espatrio se compilato e validato dalla questura). Nel caso in cui i nominativi degli accompagnatori autorizzati non siano riportati sul retro del documento sopra citato, è necessario essere in possesso di un altro documento rilasciato dalla Questura, che riporti i nominativi delle persone autorizzate ad accompagnare il minore o dello Stato di famiglia nel caso in cui voli con i genitori.\nPer i voli internazionali i passeggeri di minore età (ivi inclusi Bambini ed Infant, minori di anni 14) sono accettati esclusivamente con passaporto individuale o documento equipollente valido ai fini dell'espatrio e riconosciuto dal paese di destinazione. I passeggeri di minore età (ivi inclusi Bambini ed Infant, minori di anni 14) che viaggiano insieme ad un adulto diverso da uno dei genitori devono presentare oltre alla suddetta documentazione anche una delega dei genitori stessi. La Dichiarazione di accompagno dovrà essere vidimata dalla questura o dagli enti istituzionali competenti.\nSe nel documento personale del minore non ci sono i nomi dei genitori è consigliabile portare anche un certificato di nascita o uno stato di famiglia.\nIl passeggero dovrà inoltre assicurarsi di essere in possesso di eventuali documenti richiesti dalla legislazione dei paesi di destinazione per l'ingresso nel loro territorio. È responsabilità dei passeggeri assicurarsi di essere in possesso di un documento di identità valido e degli ulteriori requisiti o documenti richiesti dalle autorità doganali e d'immigrazione. Penali, sanzioni, spese o costi derivanti dalla mancanza di tali requisiti o di validi documenti saranno a carico dei passeggeri. Si richiede ai passeggeri di rivolgersi alle autorità d'immigrazione del paese di destinazione per eventuali chiarimenti prima di effettuare la prenotazione del biglietto.\nQualora i documenti esibiti dal passeggero non risultassero validi o qualora il nome del passeggero indicato sulla prenotazione non dovesse corrispondere a quello sul documento di identità, il vettore rifiuterà l'imbarco ed il passeggero non avrà diritto ad alcun rimborso. Per informazioni sui documenti richiesti per l'ingresso nei vari paesi riportiamo di seguito alcune notizie utili.\nPassaporto necessario con validità residua di almeno sei mesi alla data di arrivo nel Paese. In alternativa, solo per turismo, la carta d'identità valida per l'espatrio (con validità residua di sei mesi ) e con foto formato tessera, in mancanza della quale non viene rilasciato il visto per l'ingresso. Si raccomanda in tal caso di munirsi di 2 foto tessera prima della partenza dall'Italia da consegnare, appena sbarcati, all'Ufficio Immigrazione. Dopo aver compilato un modulo con i vostri dati personali, comprate il visto di entrata. Vi verrà consegnato un documento di permanenza in Egitto valevole per un soggiorno massimo di un mese (visto turistico).\nPer ulteriori informazioni ti consigliamo di consultare il sito del Ministero degli Affari Esteri:http://www.viaggiaresicuri.mae.aci.it/ 7.- Assistenze speciali\n7.1 Per ogni tipo di assistenza o per le procedure di trasporto di neonati, donne in stato interessante, portatori di handicap sedie a rotelle o difficoltà deambulatoriali è necessario contattare il Booking prima dell'acquisto del titolo di viaggio. Le assistenze speciali sono prenotabili esclusivamente tramite il Booking al numero 02 39192530. Tali richieste dovranno pervenire entro e non oltre 48 ore prima dell'orario previsto del volo. I posti sono soggetti a limitazione. La mancata comunicazione al momento della prenotazione determinerà la non disponibilità del servizio all'arrivo all'aeroporto e il rifiuto del trasporto del passeggero.\n7.1.2 - Passeggeri non vedenti, non udenti o sordomuti\nIl passeggero dovrà segnalare il proprio stato sia al momento della prenotazione che successivamente al momento del check-in in aeroporto.\nTrawelfly ammette a bordo i cani guida per i non vedenti e/o non udenti. I passeggeri sono tenuti a segnalare in anticipo a Trawelfly l'intenzione di viaggiare con un cane guida contattando il Booking. I cani guida possono essere ammessi a bordo solo se il passeggero e' in possesso di un documento ufficiale rilasciato da un'organizzazione certificata per l'addestramento dei cani di accompagnamento che attesti che il cane è perfettamente addestrato alla guida. Il cane deve indossare l'apposita imbracatura di identificazione. A bordo non sono disponibili posti liberi adibiti ai cani guida,che dovranno pertanto restare sul pavimento ai piedi del proprietario.\nAnalogamente il passeggero dovrà contattare il Booking prima dell'acquisto del titolo di viaggio per il trasporto di biciclette, tavole da surf, sci, animali, strumenti musicali. Il trasporto è soggetto alla tariffa aggiuntiva specificata al punto 9.2.\n7.2 I soggetti sotto i 14 anni di età, sono accettati a bordo degli aeromobili se accompagnati da un passeggero che abbia compiuto almeno 18 anni. In caso contrario può essere accettato previa richiesta di assistenza come 'Minore non accompagnato'. I passeggeri sotto i 14 anni (non compiuti), non accompagnati o accompagnati da passeggeri che non abbiano compiuto il maggiore anno di età, verranno accettati a bordo degli aeromobili del vettore previo pagamento del relativo supplemento (€ 25,00 a tratta per singolo minore non accompagnato) e dopo l'espletamento della relativa procedura a tutela del minore. Si richiederà l'identificazione e recapiti dell' accompagnatore all'aeroporto di partenza e di chi ne prende custodia all'arrivo. L'accompagnatore alla partenza si dovrà trattenere in aeroporto fino a 30 minuti dopo l' effettiva partenza del volo. L'accompagnatore deve assicurarsi che il minore si presenti in aeroporto con il documento d'identità necessario per il volo.\n7.3 Per ragioni di sicurezza ed al fine di evitare danni alla salute, il vettore si atterrà a quanto sotto riportato per il trasporto delle donne in stato interessante:\n- entro la 23° settimana - sono accettate a bordo dell'aeromobile con certificato medico attestante la settimana di gravidanza o data dell'ultima mestruazione e presunta data del parto\n- dalla 23° alla 33° settimana - è richiesta la presentazione di un certificato medico che attesti la idoneità al volo; - dopo la 33° settimana - in nessun caso sono ammesse a bordo\nIn caso di gravidanza a rischio si richiede un certificato di idoneità al volo.\n7.4 Per i seguenti passeggeri, il cui stato di salute fisico o mentale richiede speciale assistenza a bordo o durante le fasi di imbarco o di disimbarco, è necessaria la presentazione del certificato di idoneità firmato dal medico:\nPasseggeri la cui condotta o il cui stato di condizione mentale o fisico può renderli incapaci di curarsi di loro stessi senza assistenza o che potrebbero essere un rischio per loro stessi o per altre persone oppure per la sicurezza del volo devono viaggiare necessariamente accompagnati;\nNon verranno accettati a bordo:\n- Passeggeri che soffrono di malattie che si credono essere contagiose e potrebbero essere trasmesse a bordo (ad eccezione delle tipiche malattie dei bambini in fase terminale)\n- Passeggeri che necessitano di extra ossigeno per uso medico.\n- Piccoli ossigenatori di gas o cilindri di aria o ossigeno liquido refrigerato.\n- Persone con arti ingessati o steccati.\n8.- Rifiuto o limitazione del trasporto Il vettore può rifiutare l'imbarco, la continuazione del trasporto del passeggero o del bagaglio oppure cancellare la sua prenotazione, se: a) è necessario per motivi di sicurezza o di ordine pubblico;\nb) è necessario per evitare la violazione delle leggi di uno stato di partenza, di arrivo o di sorvolo;\nc) il comportamento, lo stato oppure le condizioni mentali o fisiche del passeggero sono tali da:\n- rendere necessario da parte del vettore un aiuto speciale, che il vettore non può fornire o può fornire a condizioni eccessivamente gravose; oppure\n- esporre a pericolo egli stesso e/o altri passeggeri e/o il personale di volo o oggetti;\nd) in occasione di un precedente volo si è comportato in modo inaccettabile.\nQualora il servizio di trasporto non possa essere effettuato dal vettore per uno dei motivi sopra elencati oppure se per uno di tali motivi venga cancellata la prenotazione, al passeggero non verrà riconosciuto alcun rimborso. 9.- Bagaglio, attrezzature sportive e trasporto animali\n9.1 Per ciascun passeggero, con l'esclusione degli infant, che non hanno diritto a franchigia bagaglio gratuita, il limite di peso del bagaglio registrato è di 15 kg totali con un massimo di 1 bagaglio. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 8 euro, fino ad un massimo di 30 kg per passeggero.\n- Trasporto di passeggino per bambini\nI passeggeri con bambini piccoli possono trasportare gratuitamente un passeggino completamente pieghevole o seggiolino da registrare e riporre in stiva (previa etichettatura) oppure, qualora possibile, da portare fino all'ingresso dell'aeromobile dove dovrà essere consegnato al personale incaricato che provvederà all'imballaggio e a riporlo nella stiva.\n9.2 Il trasporto di attrezzature sportive (sacca da golf, sacca da scherma, biciclette, tavole da windsurf, snowboard o sci da neve, surf e kitesurf) è soggetto al pagamento di un supplemento con un massimo di 15 kg di peso come di seguito: - Sacca da golf: 50 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 5 Euro a tratta.\n- Sacca da scherma, comprensiva di armi bianche: 50 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 8 Euro a tratta.\n- Bicicletta: 30 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 5 Euro a tratta.\n- Tavola da Windsurf: 70 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 10 Euro a tratta.\n- Snowboard o sci da neve: 40 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 10 Euro a tratta.\n- Tavola da Surf o Kitesurf: 40 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 10 Euro a tratta.\nResta a carico del passeggero l'imballaggio degli stessi.\n9.3 Per il trasporto di attrezzatura da immersione subacquea viene applicata una tariffa di 90 Euro a tratta solo se vengono imbarcate anche le bombole - in caso contrario, si applica la tariffa come da eccedenza bagaglio se eccede la franchigia Nota bene: le bombole devono essere completamente scariche e le valvole aperte. Il coltello da sub deve essere correttamente imballato e riposto nel bagaglio registrato del passeggero, pena la confisca dello stesso. Resta a carico del passeggero l'imballaggio dell'attrezzatura.\n9.4 Gli animali per i quali si rende necessario l'imbarco nella stiva dell'aeromobile non vengono accettati. Previo pagamento dell'importo di 30 Euro a tratta è consentito il trasporto in cabina di cani e gatti per un peso massimo di 10 kg, incluso il contenitore rigido (dimensioni 48x33x29).\nIl trasporto di cani e gatti al seguito del viaggiatore è regolamentato dal Reg. (CE) N° 998/03 con la certificazione prevista dalla Dec. 2004/203/CE (modificata dalla Dec. 2004/301/CE). Il passeggero, sotto la cui cura l'animale viaggia, deve essere in possesso di tutti i documenti richiesti dalle autorità di destinazione. Per far sì che il vettore accetti di trasportare gli animali, il passeggero deve portare con sé il proprio contenitore rigido, le cui dimensioni sono 48x33x29. È permesso un massimo di 3 animali della stessa razza per contenitore. Il vettore si riserva il diritto di rifiutare il trasporto degli animali se i criteri sopracitati non vengono seguiti. 9.5 Trasporto strumenti musicali: consentito il trasporto di strumenti musicali in cabina se di dimensioni minori o uguali a quelle del bagaglio a mano (115cm totali) – in caso contrario si richiede il pagamento di 30 Euro a tratta. Per ogni chilogrammo in eccedenza oltre i 15 kg verrà applicata una maggiorazione di 5 Euro a tratta.\n9.6 In caso di acquisto di un servizio speciale in un momento successivo alla prenotazione del volo, onde verificare la disponibilità di spazio a bordo dell'aeromobile per il trasporto degli oggetti e degli animali il passeggero dovrà contattare il Booking con congruo anticipo prima della partenza. In difetto l'accettazione di tali oggetti o degli animali al momento del check-in potrebbe non essere garantita.\n9. 7A bordo dell'aeromobile ogni passeggero può portare un solo bagaglio non registrato del peso non superiore a 5 kg e di dimensioni non eccedenti centimetri 55x35x25. E' consentito inoltre il trasporto gratuito dei seguenti articoli: una borsetta, una cartella o una borsa; un soprabito o una coperta; un ombrello o un bastone da passeggio; una macchina fotografica o un binocolo; materiale da lettura per il viaggio; cibo per neonati; grucce o altre protesi purché il passeggero sia dipendente da esse.\n9.8 Il vettore non accetterà come bagaglio registrato, a titolo esemplificativo, oggetti fragili o deperibili, computer o apparecchiature elettroniche, denaro, gioielli, argenteria, metalli preziosi o beni di valore in genere, carte valori, titoli di credito, azioni o altri titoli negoziabili o simili, nonché documenti commerciali o d'ufficio, campionari, passaporti o altri documenti d'identità.\n9.9 Sul bagaglio non registrato e registrato deve essere apposta a cura del passeggero un'etichetta col proprio nome e cognome. Il bagaglio presentato dal passeggero senza etichetta nominativa non sarà accettato dal vettore. Etichette nominative per contraddistinguere i bagagli sono disponibili presso gli aeroporti al banco di check-in del vettore stesso.\n9.10 Il vettore non assume alcuna responsabilità per: articoli deperibili o fragili non adeguatamente imballati; danni di lieve entità alla superficie esterna dei bagagli, quali (a titolo meramente esemplificativo e non esaustivo) macchie o graffi, derivanti dall'utilizzo degli stessi per lo scopo a cui sono destinati; danni da acqua su bagagli di materiale non impermeabile.\n9.11 Per i diritti spettanti ai passeggeri in caso di smarrimento e danneggiamento del bagaglio, viene applicata la Convenzione di Montreal del 1999, nonchè il regolamento CE 2027/97 come da ultimo modificato dal regolamento CE 889/02. 9.12 In caso di ritrovamento postumo del bagaglio il vettore non prevede l'invio del bagaglio stesso al domicilio del passeggero. Il ritiro del bagaglio rinvenuto presso lo scalo di interesse come le eventuali spese di spedizione a mezzo corriere saranno a carico del passeggero stesso.\n10.- Oggetti pericolosi nel bagaglio 10.1 Per ragioni di sicurezza, gli oggetti qui di seguito elencati, non possono essere portati nel bagaglio dai passeggeri:\n- Munizioni esplosive, armi da fuoco e armi di qualsiasi genere, capsule a nastro, fuochi d'artificio e razzi;\n10.2 Il trasporto di armi e munizioni è regolato da particolari disposizioni, contenute nella legge n° 694 del 1974.\nIl passeggero in partenza dal territorio nazionale con aeromobile nazionale o straniero adibito al servizio di pubblico trasporto, il quale porti con sé, armi sportive o munizioni, anche se munito di porto d'armi o di licenza di esportazione, ha l'obbligo di darne comunicazione entro e non oltre le 48 ore prima della partenza (ivi incluse armi bianche) al vettore e ha l'obbligo di farne denuncia presentandosi presso l'ufficio di Polizia di Frontiera aeroportuale. Nello stesso, saranno fornite informazioni esatte sulla regolamentazione, ed il passeggero sarà tenuto a consegnare l'arma e relative munizioni all'interno di un contenitore della dimensione di cm 30x22x8 per un peso massimo di 5 kg. Al termine del viaggio, il ritiro delle armi o delle munizioni denunziate e consegnate ai sensi del precedente comma, deve essere richiesto dagli aventi diritto presso gli uffici di polizia predetti nello scalo di arrivo. Gli obblighi di cui alla presente legge non si applicano agli ufficiali ed agenti di pubblica sicurezza contemplati nei commi primo e secondo dell'articolo 73 del regolamento di pubblica sicurezza., se questi ultimi viaggiano sul territorio nazionale.\n10.3 Possono essere portati medicine e cosmetici in quantità limitata che siano necessari o appropriati per il passeggero durante il viaggio come spray per capelli, profumi e medicine che contengano alcool. Molti degli oggetti sopra elencati possono essere trasportati come merce se imballati secondo quanto previsto dalla regolamentazione cargo.\n10.4 Non è consentito a bordo l'uso di apparecchi elettronici di qualsiasi tipo. Si possono avere ulteriori informazioni su richiesta.\n10.5 Possono essere trasportati i seguenti oggetti:\n• medicinali o articoli da toeletta necessari per il viaggio fino a un massimo di kg. 2 o lt. 2;\n• bevande alcoliche, profumi o colonie fino a un massimo di lt. 2;\n• ghiaccio secco fino a un massimo di kg. 2, solo nel bagaglio a mano;\n• articoli da fumo quando portati indosso. Non sono consentiti, tuttavia, combustibili per accendino, ricambi e accendini contenenti combustibile liquido non assorbito; • "pacemakers" cardiaci contenenti materiale radioattivo quale batterie al plutonio;\n• piccoli cilindri di anidride carbonica (compresi ricambi sufficienti per il viaggio) indossati dai passeggeri per azionare arti meccanici; • rolli catalitici per capelli, contenenti ossido di carbonio, solo nel bagaglio registrato. Il coperchio dovrà essere assicurato sopra l'elemento riscaldante. I ricambi a gas non sono ammessi; • con l'approvazione del vettore, piccoli cilindri di ossigeno gassoso o d'aria per uso medico per un max 2 litri. L'ossigeno liquido non si può mai imbarcare in cabina.\n10.6 Tutto ciò salvo che, per questioni di sicurezza, non siano ammessi sul volo detti articoli, e fatte salve le nuove norme che regolano il trasporto come bagaglio a mano di prodotti liquidi negli aeroporti dell'Unione Europea.\nal link http://www.enac-italia.it/SecurityInformative/Informativa.htm è possibile consultare in dettaglio l'informativa ENAC in vigore dal 6 Novembre 2006. In base alle nuove regole di sicurezza, i liquidi inseriti nel bagaglio a mano dovranno essere contenuti in recipienti aventi ciascuno la capacità massima di 100 millilitri (1/10 di litro) od equivalenti (es: 100 grammi) ed i recipienti in questione dovranno poi essere inseriti in un sacchetto di plastica trasparente e richiudibile, di capacità non superiore ad 1 litro (ovvero con dimensioni pari ad esempio a circa cm 18 x 20).\nPer ogni passeggero (infant compresi) sarà permesso il trasporto di uno ed un solo sacchetto di plastica delle dimensioni suddette. Possono essere trasportati al di fuori del sacchetto, e non sono soggetti a limitazione di volume, le medicine ed i liquidi prescritti a fini dietetici, come gli alimenti per bambini. Al fine di agevolare i controlli è obbligatorio presentare agli addetti ai controlli di sicurezza tutti i liquidi trasportati come bagaglio a mano. I liquidi comprendono: acqua ed altre bevande, minestre, sciroppi; creme, lozioni ed olii, profumi e sprays; gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia; il contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, altre schiume e deodoranti; sostanze in pasta, incluso dentifricio; miscele di liquidi e solidi; mascara ed ogni altro prodotto di analoga consistenza. 11.-DISCIPLINA APPLICABILE E AVVERTENZE IMPORTANTI 11.1 Il trasporto aereo entro il territorio italiano è disciplinato:\n- dalle Condizioni Generali del vettore per il trasporto nazionale di passeggeri e bagagli, nonché dai relativi regolamenti; le predette Condizioni Generali del vettore e i suddetti regolamenti, costituiscono parte integrante e sostanziale delle presenti condizioni; le stesse Condizioni Generali sono riportate sul sito internet www.trawelfly.com e possono comunque essere consultate a richiesta presso gli uffici di Trawelfly S.r.l.\nIl trasporto aereo avente quale destinazione finale o intermedia un paese diverso da quello di partenza è soggetto alle disposizioni ed alle esclusioni e alle limitazioni di responsabilità di cui al Regolamento CE n. 2027/97 come da ultimo modificato dal regolamento CE 889/02 e, per quanto da questo non previsto, alla Convenzione di Montreal.\n11.2 Le esclusioni e/o le limitazioni di responsabilità applicabili al vettore saranno estese anche ai propri agenti, preposti o rappresentanti ed a tutte le persone giuridiche il cui aereo dovesse venir utilizzato dal vettore per effettuare il trasporto, così come agli agenti, preposti o rappresentanti delle persone giuridiche. Nessun agente, preposto o rappresentante del vettore ha poteri per modificare o eliminare una disposizione delle presenti condizioni.\n11.3 Un vettore che emette un biglietto o accetta bagaglio registrato per un trasporto da effettuare sulle linee di un altro vettore aereo agisce solo a titolo di rappresentante di quest'ultimo. 11.4 I bagagli registrati saranno consegnati al possessore della Ricevuta Bagaglio.\n11.5 In caso di bagaglio registrato danneggiato o smarrito sarà necessario contattare il Booking\nIn caso di bagaglio registrato danneggiato, si dovrà far pervenire la seguente documentazione entro e non oltre 7 giorni dall'emissione del P.I.R.(denuncia rilasciata dall'ufficio competenze in aeroporto): originale del "PIR", riferimenti della prenotazione e originale della dichiarazione di una valigeria di fiducia che attesti che la valigia non è riparabile, o della fattura relativa alle spese sostenute per la riparazione della valigia, coordinate bancarie (intestatario del conto, conto corrente, CAB, ABI, CIN e IBAN). Seguirà quindi il rimborso in accordo con le vigenti normative del trasporto aereo.\nIn caso di bagaglio registrato smarrito, il passeggero dovrà far pervenire la seguente documentazione, entro e non oltre 21 giorni dall'emissione del P.I.R: originale del "PIR", riferimenti della prenotazione, originale dell' etichetta bagaglio , lista dettagliata del contenuto del bagaglio registrato e coordinate bancarie (CAB, ABI, IBAN e conto corrente). La lista dettagliata del contenuto del bagaglio deve essere comunicata all'Ufficio Lost & Found al momento dell'emissione del P.I.R. (Denuncia di Smarrimento Bagaglio). Seguirà quindi il rimborso in accordo con le vigenti normative del trasporto aereo. 11.6 Il nome del vettore può essere scritto abbreviato sul documento di trasporto.\nGli scali previsti sono quelli indicati sul documento di trasporto o che figurano sugli orari del vettore.\n11.7 Il vettore potrà rifiutare il trasporto a qualsiasi persona che abbia acquisito un biglietto in violazione delle leggi applicabili o delle tariffe e regolamenti applicabili. 11.8 Alcune tariffe speciali sono sottoposte a condizioni che potrebbero imporre restrizioni o vietare una modifica della prenotazione.\nIl prezzo del biglietto può comprendere un certo numero di tasse governative e servizi ufficiali diversi, che rappresentano talvolta una parte significativa del costo del trasporto aereo. Queste tasse sono incluse nel prezzo oppure sono indicate nella casella "tasse" del documento di trasporto.\n11.9 Il vettore farà il possibile per trasportare il passeggero ed il bagaglio con ragionevole speditezza. Le ore indicate negli orari o altrove non sono impegnative e non costituiscono elemento essenziale di questo contratto. Il vettore può sostituire senza preavviso altri vettori o l'aeromobile, e può modificare, in caso di necessità, le località di fermata indicate nel biglietto. Gli orari possono essere cambiati senza preavviso. Il vettore non assume responsabilità per le coincidenze.\n11.10 Le operazioni di acquisto di biglietti a mezzo telefono, posta elettronica o on line sono regolate dalle disposizioni del Decreto Legislativo 185 del 22 maggio 1999 applicabili ai contratti di trasporto e dunque ferme le esclusioni di cui all'art. 7 del predetto decreto nonché dal Decreto Legislativo n. 206 del 6 settembre 2005 (Codice del Consumo).\n12. AVVISO AI PASSEGGERI AI SENSI DELL'ART. 6, N.2, REGOLAMENTO (CE) N. 2027/97 COME MODIFICATO DAL REGOLAMENTO (CE) N. 889/02 e REGOLAMENTO (CE)261/04\nIn base alla Convenzione di Montreal del 1999 non esistono limiti di responsabilità in caso di incidenti nei confronti dei passeggeri per danni da morte o lesioni personali. Per danni da morte o lesioni personali fino a 100.000 DSP (Diritti Speciali di Prelievo) la Compagnia non può addurre giustificazioni alla propria responsabilità. Per i danni da morte o lesioni personali che eccedono i 100.000 DSP la compagnia aerea non è comunque responsabile se è in grado di dimostrare che il danno non è stato causato da negligenza, atto illecito od omissione propri o dei propri dipendenti o che il danno è stato causato esclusivamente da negligenza, atto illecito od omissione di terzi. In tutti i casi il risarcimento non è dovuto o è dovuto in misura minore qualora la compagnia aerea dimostri che il passeggero danneggiato è responsabile del danno o vi ha contribuito per negligenza, atto illecito od omissione. La compagnia aerea deve provvedere al pagamento di anticipi, in proporzione al danno subito, entro quindici giorni dall'identificazione dell'avente titolo al risarcimento . In caso di morte l'anticipo non può essere inferiore a 16.000 DSP. In caso di ritardo nel trasporto dei passeggeri il vettore è responsabile per il danno a meno che non abbia preso tutte le misure possibili per evitarlo o che fosse impossibile prendere tali misure. La responsabilità del vettore per il danno da ritardo nel trasporto dei passeggeri è limitata a 4150 DSP. In caso di ritardo nel trasporto di bagagli il vettore è responsabile per il danno a meno che abbia preso tutte le misure possibili per evitarlo o che fosse impossibile prendere tali misure. La responsabilità del vettore per il danno da ritardo nel trasporto dei bagagli è limitata a 1000 DSP. In caso di distruzione, perdita o danno a bagagli il vettore è responsabile sino a 1000 DSP. In caso di distruzione, perdita o danno del bagaglio registrato il vettore è responsabile per il danno anche se il suo comportamento è esente da colpa, salvo difetto inerente il bagaglio stesso; per quanto concerne la distruzione, perdita o danno del bagaglio non registrato il vettore è responsabile solo se il danno gli è imputabile. I passeggeri possono beneficiare di un limite di responsabilità più elevato rilasciando una dichiarazione speciale, al più tardi al momento della registrazione, e pagando un supplemento. In caso di danno, ritardo, perdita o distruzione durante il trasporto del bagaglio, la persona avente diritto alla riconsegna deve sporgere immediato reclamo al vettore tramite gli appositi moduli PIR; in difetto si presume che il bagaglio sia stato riconsegnato e che la riconsegna sia avvenuta in buone condizioni e in conformità al contratto di trasporto. Nel caso in cui il bagaglio registrato sia danneggiato il passeggero deve sporgere reclamo per iscritto - a pena di decadenza - entro sette giorni e in caso di ritardo - a pena di decadenza - entro ventuno giorni dalla data in cui il bagaglio è stato messo a disposizione del passeggero. Il diritto al risarcimento per danni si prescrive nel termine di due anni decorrenti dal giorno di arrivo effettivo a destinazione dell'aeromobile o comunque da quello previsto per l'arrivo a destinazione dell'aeromobile. 13. AVVISO AI SENSI DEL D.Lgs. 196/2003 - TUTELA DELLA PRIVACY 13.1. I dati forniti via mail, telefono o attraverso il sistema di prenotazione presente sul sito www.trawelfly.com saranno utilizzati al fine di gestire la prenotazione di voli aerei. I dati forniti nel form d'iscrizione alla newsletter saranno utilizzati per inviare comunicazioni di natura informativa o commerciale;\n13.2. I dati saranno trattati in forma cartacea e elettronica;\n13.3. La comunicazione dei dati è obbligatoria in quanto la mancanza di tali informazioni pregiudica la possibilità di portare a termine la prenotazione;\n13.4. I dati forniti saranno resi noti esclusivamente ai fornitori dei servizi di trasporto aereo, con la finalità di portare a termine il contratto di prenotazione. I dati non saranno forniti a terzi;\nDecreto Legislativo 196/2003, Art. 7 – Diritto di accesso ai dati personali ed altri diritti\nd) degli estremi identificativi del titolare, dei responsabili e del rappresentante designato ai sensi dell'articolo 5, comma 2 del d.lgs. su citato;\n2. 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Concerto del 1 Maggio Renga si emoziona e dimentica le parole (savt)\nBianca Atzei: Voglio un figlio. Il…"\nBianca Atzei e Stefano Corti un amore a gonfie vele. . Bianca e Stefano si sono conosciuti grazie a Gigi D’Alessio e Anna Tatangelo Bianca e Stefano fanno coppia da 2 anni e lei ora urla al mondo, ma sopratutto alla sua Iena, di avere tanta voglia di un figlio. L'ex naufraga e la Iena “si parlano” con dei video sui social: ne esce uno sketch divertentissimo. Bianca Atzei ha intenzioni serie. E così Bianca posta un video sui social per mettere alla prova Stefano. Leggi\nPuglia 24 NEWS 44 giorni fa\nVisualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Ambra Angiolini (@ambraofficial) Ambra Angiolini: vita privata. Ambra Angiolini è stata la compagna di Francesco Renga, famoso cantante da cui ha avuto due figli Jolanda e Leonardo. Nome: Ambra. Cognome: Angiolini. Data di nascita: 22 aprile 1977. Età: 44 anni. Segno zodiacale: Toro. Ambra Angiolini: chi è? Dopo la fine della storia con Francesco renga, ora Ambra Angiolini è legata a Massimiliano Allegri, famoso allenatore di calcio. Leggi\nIn un giorno così particolare e importante ha voluto mandare un messaggio incisivo. Visualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Ambra Angiolini (@ambraofficial). Ambra Angiolini è reduce dal successo del concertone del primo maggio. Bellezza pura – . Ambra Angiolini, le e la dedica per Marco È stata lei, insieme a Stefano Fresi, a condurre lo storico evento, il primo all’aperto ancora in tempo di pandemia. Leggi\nVisualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Ambra Angiolini (@ambraofficial) Ambra Angiolini e Francesco Renga: perchè si sono lasciati? Ambra Angiolini e Francesco Renga sono stati insieme per ben undici anni e poi il loro amore è improvvisamente finito. Ambra Angiolini e Francesco Renga sono due artisti molto amati dal pubblico. Ambra Angiolini e Francesco Renga si sono detti addio in un modo molto doloroso. Leggi\nResta da capire se Ambra Angiolini non stia forse tenendo per sé qualche dettaglio privato. L’ultima volta che avevamo lasciato Ambra Angiolini i dubbi che aleggiavano sulla presunta crisi con Massimiliano Allegri si erano fatti di battuta in battuta sempre più pesanti. Va dritta al punto, e risponde a chi vocifera su un ritorno di fiamma con Renga: “Io e Francesco Renga siamo una famiglia. Da Francesco Renga Ambra ha avuto i due figli, Leonardo e… Leggi\nUn monopolio social senza precedenti, solo per un attimo visto traballare dall'emozione vera e autentica vista sul palco tra due ex d'eccezione, Ambra Angiolini e Francesco Renga, hai presente? Continua a leggere. Questo contenuto non è disponibile a causa delle tue preferenze per la privacy. VIDEO - 'Dovevi venire', Francesco Renga e il commento al post di Ambra Angiolini: come risponde l'attrice. Leggi\nLeggi qui -> Francesco Renga mostra la donna più importante della sua vita: Ecco chi è. Leggi qui -> Max Allegri-Ambra Angiolini e la bufera mediatica: Ecco come stanno le cose. Renga ed Angiolini, segnali di riavvicinamento? Tra le esibizioni più apprezzate c’è stata anche quella di Francesco Renga, di fatto uno dei protagonisti indiscussi del panorama discografico italiano. Visualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Ambra Angiolini (@ambraofficial). Leggi\nMara Venier durante la messa in onda di Domenica In ha animato il gossip chiedendo all’Angiolini: “Dicono che ti sei lasciata con Massimiliano Allegri” Non è la prima volta che si parla di una presunta crisi tra Ambra Angiolini e Massimiliano Allegri, dato che la coppia non è più stata paparazzata insieme e non solo. A sganciare la bomba è stata Mara Venier durante l’intervista realizzata con l’attrice, reduce dal concerto del Primo Maggio. Leggi\nGià perché in un primo momento, dopo la separazione, tra Renga e Ambra i rapporti erano tesi La conduttrice e il cantante hanno fatto coppia per undici anni. Galeotto è stato il palco del concertone del Primo Maggio. E l'incrocio di sguardo tra la presentatrice e il cantante ha tradito l'emozione di un amore indimenticabile. Proprio mentre stava intonado la sua 'Il mio giorno più bello del mondo', infatti, Renga si è girato verso Ambra, in piedi a bordo palco, e le ha sorriso… Leggi\nConcerto del primo maggio, Renga tradito dall’emozione: guarda Ambra e dimentica le parole\nRADIO DEEJAY 45 giorni fa\nIn un concertone del primo maggio dominato dalla polemica Fedez-Rai, non è comunque sfuggito a molti spettatori questo momento di emozione ripreso dalle telecamere durante l’esibizione di Francesco Renga. Mentre eseguiva Il mio giorno più bello nel mondo, il cantante bresciano ha più volte incrociato lo sguardo di Ambra Angiolini, padrona di casa dell’evento, sua ex compagna e madre dei loro due figli, Jolanda e Leonardo. Leggi\nGossip News 45 giorni fa\nAmbra Angiolini, ospite di Mara Venier, racconta lo splendido rapporto che la unisce all’ex Francesco Renga, padre dei suoi figli, Jolanda, 17 anni, e Leonardo, 15. A Domenica In la Angiolini commenta: “Questa è la dimostrazione di come si rimane una famiglia al di là delle relazioni”. Ambra si sente una famiglia con Renga, ma è ancora innamoratissima di Massimiliano Allegri, con cui smentisce la crisi: “Non è vero” Poi Ambra aggiunge: “Ci sono famiglie tradizionali e famiglie. Leggi\nAmbra e Allegri stanno ancora insieme? Lei spiega tutto in tv\nNon solo: si è sussurrato addirittura di un riavvicinamento tra Ambra e Renga, il famoso cantante dal quale la conduttrice ha avuto i figli Jolanda e Leonardo. "È come un figlio, ogni tanto lo sgrido anche", ha spiegato l'Angiolini, che ha mantenuto un buon rapporto con il suo ex compagno storico Da tempo la coppia non si fa vedere più insieme e una fonte vicina all'allenatore ha assicurato che c'è maretta. Leggi\nVisualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Ambra Angiolini (@ambraofficial) Non è vero!”. Ieri Ambra Angiolini è stata ospite di Mara Venier a Domenica In. Nel corso dell’intervista ha svelato la verità sul suo rapporto con Massimiliano Allegri e Francesco Renga. Ieri pomeriggio Ambra Angiolini è stata ospite di Mara Venier a Domenica In. Ecco cosa è successo ieri negli studi della Rai tra Ambra Angiolini e Mara Venier. Leggi\nAmbra Angiolini e Massimiliano Allegri stanno ancora insieme. E Francesco Renga? A Domenica In la conduttrice e attrice ha smentito la crisi di cui si parla da giorni. Un presunto amico della coppia aveva parlato di un addio certo mentre qualcun altro aveva sussurrato di un riavvicinamento tra Ambra e il suo ex storico, il cantante Francesco Renga. Non è vero, stiamo ancora insieme", ha assicurato a Mara Venier l'Angiolini, legata ad Allegri dal 2017. Leggi\nPrima doveva salvarmi, adesso devo salvarmi da sola”. La domanda su Massimiliano Allegri arriva solo alla fine, anche Mara Venier pensa che tra loro sia finita, è il gossip che ne ha parlato in questi giorni. “Te la mando subito e tienitela stretta” è così che ha concluso l’intervista la Venier rivolgendosi ad Allegri. “Non è vero” si limita a dire Ambra ma un attimo prima con le sue confidenze aveva fatto pensare il contrario. Leggi\nMa un tocco di rosa ha tinto il Concertone del Primo Maggio dove ha cantato anche Renga, suo ex compagno e padre dei suoi figli. Concerto del Primo maggio, Renga si emoziona davanti ad Ambra e scorda le parole della canzone scritta per lei. Francesco Renga aveva annunciato la sua partecipazione al concerto del 1 maggio scrivendo così sui social: “Finalmente una bella notizia! Ieri è andato in onda il concerto del primo maggio e a presentarlo è stata Ambra Angiolini che oggi ospite nel salotto di Mara… Leggi\nGossipblog.it 46 giorni fa\nAmbra Angiolini è stata ospite a Domenica IN, intervistata da Mara Venier ha parlato della sua sfera privata, dei figli e dell’amore. Io sono fatta così. Ultimamente Ambra è finita di nuovo agli onori del gossip per i rumors di una presunta rottura con il suo attuale compagno, l’allenatore Massimiliano Allegri. In apertura è stato trasmesso subito un filmato su uno dei momenti del concertone trasmesso ieri, quello con Francesco Renga Leggi\nSe ci sono figli e anche se non ci sono (…) Per noi la definizione di famiglia non è mai cambiata”. Con lei, durante il Concertone, anche la primogenita Jolanda che – ha detto – “se potessi vorrei rinascere come lei, nel corpo e nella testa, è un essere umano speciale. “Questa è la dimostrazione di come si rimane una famiglia al di là delle relazioni”, ha spiegato Ambra dopo aver visto le immagini che la ritraevano con il cantante… Leggi


600.000 € Ref. 01-FG-1696215TORINO\nAPPARTAMENTO SU DUE LIVELLI TORINO - POZZO STRADA\nAppartamento in vendita di 300 mq ca. su 2 livelli sito a torino, posto al 9° piano, composto da: 1° livello: ingresso, salone singolo, cucina abitabile (tavola per 4 persone), 2 camere matrimoniali, bagno, ripostiglio, 2 balconi, buone condizioni; 2° livello: ingresso, soggiorno, 2 camere matrimoniali, 2 bagni, ripostiglio, buone condizioni. cantina, ascensore, box quadruplo.\nTorino zona Pozzo Strada microzona Viberti corso Peschiera all'altezza di corso Monte Cucco in stabile molto signorile anni '70 con portineria proponiamo in vendita un immobile di 300 mq su 2 livelli. Al piano nono abbiamo doppi ingressi, ampio salone, 2 camere da letto, cucina abitabile con sala da pranzo, bagno con sala da bagno, 2 balconi. Al piano superiore, collegato da una scala interna, abbiamo un ingresso, soggiorno, 2 camere, 2 bagni di cui uno molto grande, una lavanderia e un locale di servizio. Inoltre è presente una cantina e un box auto quadruplo compreso nel prezzo. spese condominiali e riscaldamento 5260 euro annui.


Le vacanze in Italia sono sempre più scelte dai polacchi - BellaVarsavia.com\nLe vacanze in Italia sono sempre più scelte dai polacchi\nSono orgogliosa che il mio Paese sia sempre più scelto dai polacchi per le vacanze in Italia.\nSono stata invitata in Ambasciata di Italia a Varsavia per una Conferenza, e ne sono lusingata, come quando scrissi il mio pezzo sulla presentazione di Viasat in Polonia.\nIngresso al salone della Conferenza stampa\nGiornalisti ed enti del turismo (ed io!) sono qui oggi per rifarsi gli occhi con le bellezze italiane.\nDopo aver lasciato il cappotto prendo posto in terza fila e il cuore mi batte forte quando inizia un video sull’Italia.\nPresentazione dell’Italia alla Conferenza tenutasi in Ambasciata di Italia a Varsavia\nPaesaggi mozzafiato, patrimonio artistico, musica, prelibatezze di alta qualità, e partono sospiri alle immagini di pasta, pizza e mozzarella. Italia, la mia terra.\nSiamo meravigliosi noi italiani, siamo poeti, inventori ed abbiamo un gran cuore.\nSappiamo farci apprezzare e questo è ciò che conta, ed è anche per questo che sempre più polacchi scelgono di passare le vacanze in Italia.\nLa giornata di oggi è dedicata alla presentazione del turismo in Italia e alla Fiera Internazionale del Turismo a Varsavia, la TTWarsaw.\nCredetemi, per chi fa una vita da expat queste sono cose che emozionano tantissimo, ho gli occhi lucidi anche adesso mentre ve lo racconto.\nPer festeggiare questo evento alcuni ristoranti italiani proporranno un menù speciale.\nCi da il benvenuto il nuovo Ambasciatore, appena arrivato in Polonia, sua Eccellenza Aldo Amati e proseguiamo con la promozione di ENIT, che torna in Polonia da inizio anno.\nL’intervento di S.E. Aldo Amati, Ambasciatore di Italia a Varsavia\nSi vuole spingere sull’acceleratore per far sì che sempre più la Polonia (tutta!) scelga le vacanze in Italia, per ammirare la bellezza dei nostri luoghi e la qualità del nostro cibo.\nVerso l’Italia sono aumentate, anche nei mesi invernali, le offerte delle compagnie aeree, su diverse destinazioni. Ad esempio, la meta sciistica preferita dai polacchi è il Trentino, ma alla fiera del TTWarsaw ci sarà come testimonial dell’Emilia Romagna il campione di sci Alberto Tomba, proprio per presentare le tante offerte di ogni regione di Italia.\nAlla 26° edizione della Fiera Internazionale del Turismo Varsavia, che si svolge dal 22 al 24 novembre 2018 al Palazzo della Cultura e della Scienza, l’Italia avrà uno stand ampio ben 400mq. e presenterà otto regioni: Friuli, Emilia-Romagna, Marche, Umbria, Lazio, Abruzzo, Puglia, Sardegna.\nPresentazione della fiera TTWarsaw\nA rendere il tutto sublime ci saranno 80 aziende italiane che proporranno i loro prodotti e prelibatezze. Lo slogan sarà Vivere all’italiana e sono sicura che sarà un evento fantastico, perché i prodotti italiani sono frutto di sapienza millenaria.\nTante volte ho sentito i racconti, da buongustai, dei miei amici polacchi dopo le loro vacanze in Italia, chiedendomi le ricette di tutto quello che hanno mangiato nel mio Paese.\nLa Polonia apprezza moltissimo il cibo italiano, ricco di tradizione e cultura. Infatti nelle città polacche, spesso, vengono organizzate degustazioni e tutti restano ammaliati dai nostri sapori.\nPortiamo alta la bandiera, siamo italiani.\nCosa ne pensi di questo mio racconto? Scrivimelo nei commenti qui sotto, grazie!\nCategorie: Italia / 2 risposte / di Bella Varsavia\n2 commenti su “Le vacanze in Italia sono sempre più scelte dai polacchi”\n(21 Novembre 2018 - 15:19)\nBellissima iniziativa!!! Io non potro’ essere li’, ma consigliero’ vivamente a mio marito di partecipare all’evento!\n(22 Novembre 2018 - 10:40)\nCiao Cinzia, sarà un bellissimo evento!


Utility: possibile congelamento tariffe mette sotto pressioni titoli in Borsa. Terna è la peggiore del Ftse Mib | Finanzaonline.com\nUtility: possibile congelamento tariffe mette sotto pressioni titoli in Borsa. Terna è la peggiore del Ftse Mib\nInviato da Daniela La Cava il Mar, 03/07/2012 - 11:30 Quotazione: ENEL\nLa possibilità, emersa a sorpresa nelle ultime ore e riportata da La Repubblica, di uno stop delle tariffe di luce, gas, acqua e trasporti fino al 31 dicembre 2013 manda in tilt a Piazza Affari i titoli delle società quotate coinvolte. La proposta, al vaglio del Governo, penalizza Terna che è la peggiore sul Ftse Mib con un ribasso di oltre il 3%. Seguita a ruota da Snam e Atlantia che cedono rispettivamente il 2,94% e il 2,72%. In rosso, con cali più contenuti, anche Enel che lascia sul terreno circa mezzo punto percentuale. Secondo gli analisti di Banca Akros "è improbabile che il Governo approvi un congelamento delle tariffe per un periodo così esteso, nel passato era stato adottato solo per la durata di quattro mesi, considerando che l'investimento del settore rimane cruciale per l'economia italiana". E aggiunge che: "l'impatto per le autostrade è tuttavia limitato per l'esercizio 2013 visto che le tariffe sono aumentate a gennaio".


CLAIRFIELD PARTNERS MIGLIORE WESTERN EUROPEAN INVESTMENT BANK DELL’ANNO - Equita K Finance\ngiugno 5, 2009 News webmaster\nClairfield Partners ha ricevuto il premio ˝Western European Investment Bank of the Year˝ in una edizione speciale 2009 di ACQ Finance Magazine. Il premio è il risultato di un sondaggio tra professionisti che operano nel Corporate Finance e tra un panel di giornalisti scelti da ACQ. Nel consegnare il premio a Clairfield Partners, ACQ indica la forte conoscenza e presenza nei mercati Europei, in quello statunitense e in quello australiano, così come il forte ˝expertise˝ di settore, inclusi nuovi settori quali quello delle energie rinnovabili. Clairfield Partners è una delle pochissime società indipendenti in testa alle classifiche della stampa finanziaria in Europa, Australia, Benelux, Francia, Germania, Italia, Spagna e UK. Albert Schander, partner di Clairfield in Germania (SynCap): ˝Siamo molto felici che il nostro successo sia stato riconosciuto dai nostri colleghi che operano nel nostro settore. Il mix di ˝expertise˝ locale e copertura internazionale di Clairfield Partners, rimane inegugliato nel mercato corporate finance del mid-market˝. Charlotte Abbott, editor di ACQ Finance Magazine: ˝Clairfield Partners ha vinto il premio come ˝Investment Bank of the Year – Western Europe˝ soprattutto per la dedizione al mercato. L´esperienza cross-border di Clairfield unitamente a servizi di consulenza molto oggettivi hanno fatto sì che diventasse un vincitore di ACQ e una società da tenere d´occhio nel prossimo futuro˝.


Hotels Vidi Miramare & Delfino ****S\nViale Venezia, 7 Lido di Jesolo (VE) - Mappa\nGli Hotels Vidi Miramare & Delfino sono situati fronte mare, in posizione centrale e silenziosa a 50 metri dall'isola pedonale più lunga d'Europa e collegati con i servizi di linea per Venezia e le Isole della Laguna.\nIl ricco buffet di colazione a self-service viene allestito sulla terrazza fronte mare. Il Ristorante interno serve piatti della cucina regionale da accompagnare con contorni e buffet di verdure.\nOgni settimana intrattenimenti musicali o party sulla terrazza esterna. Le camere, tutte con balcone e vista mare, sono dotate di servizi privati, aria condizionata o riscaldamento, telefono diretto, Tv satellitare, impianto di filodiffusione, frigobar, cassaforte e collegamento internet.\nA disposizione degli ospiti inoltre, spiaggia attrezzata, parcheggio privato recintato e posto auto in garage su prenotazione, nonché biciclette e area fitness. Per il relax, si suggerisce un percorso all'interno del Centro Benessere, con sauna, bagno turco, piscina, coperta e riscaldata e molto altro.\nNumero di camere accessibili per i disabili : 9


Velocità Fango e Calce - DaiDeGas Forum\nSabato 2 febbraio al Petco Park di San Diego, in California, è andata in scena la quinta tappa del Campionato AMA Supercross\nSu una pista decisamente allagata, più simile ad una palude che ad un tracciato di supercross i piloti si sono sfidati come normalmente accade.\nA fine gara però molti piloti hanno accusato strani sintomi, in tanti infatti si sono accorti di strane bruciature ed escoriazioni sul proprio corpo.\nDopo alcuni accertamenti, si è arrivati a capire che a causare le escoriazioni e le bruciature sono state causate da un'agente chimico mischiato insieme alla terra per far durare di più le rampe dei salti.\nGli organizzatori stanno contattando tutti i piloti e da alcune fonti si dice che stiano risarcendo con 500€ ogni pilota.\nCerto che vedere gente di 'sto livello che va coi piedi giù....\nSeee, €500 500 MILA gli fanno pagare, più i danni alle moto\nnel mondiale gp da qualche anno per sopperire a polvere e fangoni (per le riprese tv..) invece usano fresare i terreni più duri mescolandoli con trucioli o segatura e con ripper speciali... lavoro costoso e dispendioso... infatti su 20 tappe solo un paio son rimaste con fondo davvero duro e consistente, le restanti tutte con fondo sabbioso e mediomorbido.\nsi, la cippatura è il metodo più utilizzato da noi


Secessione e federalismo. La via del federalismo contro il rischio secessione - Corriere.it Opinioni - Corriere della Sera - Ultime Notizie\n30 gennaio 2018 - 19:58\nLa via del federalismo\ncontro il rischio secessione\nLa questione catalana è solo l’esempio più clamoroso della diffusa galassia dei movimenti indipendentisti sub-nazionali, che sono a loro volta parte di un processo più generale: l’impetuosa ripresa del nazionalismo in Europa\nLa bandiera catalana (Ap)\nLa questione catalana non è stata affatto risolta dalle recenti elezioni che hanno visto i partiti indipendentisti ottenere la maggioranza dei seggi (70 su 135) ma non dei voti (48%), con un tasso di partecipazione elevato (quasi l’82%). La soluzione più ragionevole dello stallo tra Governo spagnolo e Generalitat catalana sarebbe una riforma costituzionale in senso federale che trasformi l’ampia autonomia culturale già esistente in un assetto istituzionale autenticamente federale. Potrebbe evitare la pericolosa radicalizzazione dell’indipendentismo catalano; favorire un’evoluzione in senso federalista dell’Unione europea in un processo di reciproco rafforzamento; offrire ad altri movimenti indipendentisti europei un’alternativa alla secessione, disinnescando potenziali crisi. Ma è difficile che si creino oggi in Spagna condizioni favorevoli a una simile riforma. La questione catalana è solo l’esempio più clamoroso della diffusa galassia dei movimenti indipendentisti sub-nazionali, che sono a loro volta parte di un processo più generale: l’impetuosa ripresa del nazionalismo in Europa. Partiti nazionalisti e partiti indipendentisti sub-nazionali, pur combattendosi, hanno molto in comune; i secondi vogliono secedere da uno stato nazionale, ma per formare un’entità politica dello stesso tipo, di dimensioni più ridotte, adottando la stessa ideologia nazionalistica.\nGli esempi sono numerosi: catalani, baschi, irlandesi cattolici dell’Ulster, fiamminghi, scozzesi. Il fenomeno delle nuove nazioni e dei nuovi nazionalismi e indipendentismi sub-nazionali è ancor più evidente nell’Est europeo, dove a seguito della dissoluzione dell’Urss e della sua sfera di influenza sono nati nuovi stati sovrani ed esplose nuove rivendicazioni etnico-nazionalistiche all’interno di alcuni di essi(dalla Cecenia all’Abkhazia, dalla Transnistria al Kossovo).In realtà il nazionalismo potrebbe essere anche più diffuso, perché le condizioni favorevoli allo sviluppo di rivendicazioni indipendentiste sono molto più numerose delle realtà in cui si manifestano. La coincidenza tra stato e nazione non è data una volta per tutte, ma cambia nel tempo. La parte dell’entità politica più ampia che ha rivendicato e ottenuto la sovranità, è a sua volta esposta a rivendicazioni dello stesso tipo da parte di porzioni del proprio territorio. L’indipendentismo sub-nazionale assume volti assai diversi, ma ha radici comuni nelle grandi trasformazioni economiche e politiche degli ultimi decenni del ‘900: da un lato, l’insieme dei processi che definiamo globalizzazione e, dall’altro, la fine dell’Urss e della Guerra fredda. Gli stati nazionali sono sottoposti a una duplice pressione: dall’alto, da processi di interdipendenza globale, dal basso, da nuove spinte centrifughe e rivendicazioni di autonomia. Lo spaesamento creato dai flussi globali produce un desiderio di radicamento territoriale, contro il cosmopolitismo delle metropoli si riaffermano identità regionali e locali di piccole città e campagne.\nI partiti e i movimenti nazional-populisti contemporanei esprimono un forte appello identitario e solidaristico contro l’erosione della sovranità nazionale causata dalla globalizzazione; vogliono potenziare gli attributi fondamentali della statualità per governare le conseguenze della crisi (in particolare nei Paesi del Sud Europa) e consolidare i confini per contrastare la pressione migratoria (in particolare nel Nord Europa).\nEsiste tuttavia una divergenza tra partiti nazionalisti e indipendentisti: i primi, euro-scettici o eurofobici, vogliono riappropriarsi di porzioni di sovranità cedute all’Ue nell’illusione di poter meglio gestire i problemi globali, mentre i secondi (come catalani e scozzesi) vogliono staccarsi dai loro stati rinvigorendo il legame con l’Unione, convinti che i vantaggi superino i costi. Il nazionalismo cresce in Europa, ma in particolare nei Paesi post-comunisti dell’Europa orientale (dentro e fuori l’Ue), dove l’impulso dato dalla globalizzazione si unisce a un secondo fondamentale ordine di cause: la fine della guerra fredda e la dissoluzione della sfera di influenza sovietica. L’implosione dell’ Unione Sovietica ha scongelato conflitti in precedenza assorbiti dallo scontro tra Usa e Urss, che si intersecano con le difficoltà del cambiamento di regime.\nSi affermano così tre tipi di nazionalismo: i «nazionalismi nazionalizzanti» degli stati di recente indipendenza o riconfigurazione, che rivendicano lo status di «legittimo proprietario» dello stato da parte della nazionalità dominante rispetto alla cittadinanza in generale (come nelle Repubbliche baltiche o in Georgia); i nazionalismi trans-frontalieri o «madrepatrie nazionali esterne», che affermano il diritto/dovere di stati come la Russia di difendere i diritti dei membri della propria comunità etnico-nazionale nei Paesi in cui è divenuta minoranza; i nazionalismi delle minoranze nazionali che aspirano a una più ampia autonomia, o addirittura all’indipendenza, e che si trovano spesso presi in mezzo all’antagonismo tra i due precedenti tipi. Si tratta di conflitti in atto e potenziali destinati a durare a lungo, se non si realizzeranno adeguate riforme costituzionali di natura federalista.\n30 gennaio 2018 (modifica il 30 gennaio 2018 | 19:58)


Gio Evan: un contadino giramondo che non ha televisione e pratica meditazione - Play Everywhere\nGio Evan: un contadino giramondo che non ha televisione e pratica meditazione\nSe c'è qualcuno lontano dal Festival e dal mondo che lo circonda quello è Gio Evan.\nSe c’è qualcuno lontano dal Festival e dal mondo che lo circonda quello è Gio Evan.\nVive in mezzo alla natura e quando è stato chiamato per partecipare alla gara nella sezione BIG pensava fosse uno scherzo, poi si è messo a respirare profondamente , per otto ore. Ha risposto si.\nAma la sua canzone come poche cose al mondo.\nIl brano intitolato “Arnica” nasce come poesia. Un omaggio alla pianta, perché la stessa è magica ma anche fragile ma soprattutto perenne.\nLa sua presenza è uno dei pochi per sempre esistenti nel nostro mondo.\nI versi sono stati accompagnati da Gio Evan al piano che ha iniziato a comporre la canzone con una mano ingessata a causa di una caduta.\nSembrava impossibile suonarla ma il poeta-cantautore più amato dai millennials (il decimo libro in uscita e a giorni il terzo album “Mareducato “in uscita il 12 marzo) è riuscito nell’impresa di terminarla.\nAl grande pubblico dei social è diventato noto quando Elisa Isoardi ha deciso di citare un suo verso (“Non è quello che ci siamo dati a mancarmi, ma quello che avremmo dovuto darci ancora”) per comunicare al mondo la rottura sentimentale con Matteo Salvini.\n“Quando è arrivata la Isoardi stavo facendo un percorso di teatro, io sono un non politico, sono un anarchico, quindi sarebbe stato più bello se fossi stato citato da Dario Fo. Comunque, sono bombardato da persone che si lasciano con i miei versi o che si fidanzano con i miei versi. Ho anche celebrato un matrimonio sul lago di Garda”\nConfessa la sua paura di commuoversi ogni volta che interpreta Arnica, un balsamo per attutire gli urti del mondo.\nIl testo è un mantra sentimentale e una continua ricerca una via di fuga dai ricordi di un amore.\n“E sbaglio ancora a vivere e non imparo la lezione, prendere in tempo il treno e poi sbagliare le persone. Ma vedessi il cuore quanto va più in alto e non voglio dimenticare niente, però fa male ricordarsi tutto quanto”.\nPer poi toccare le emozioni più intense con ” le prime cicatrici , gli amori mai finiti”.\nDedica queste parole al mare che è stato la sua salvezza nel lockdown insieme alla campagna.\nUn uomo che canta la “nostalgia felice”.\nLa scenografia del 71° Festival\nOggi vi portiamo in un borgo Patrimonio dell’UNESCO.