Coronavirus, "Fase 2" dal 4 Maggio? Dipende dalla Lombardia | Calabria7\nCoronavirus, “Fase 2” dal 4 Maggio? Dipende dalla Lombardia\nDi Giovanni Caglioti – Rispondendo a una domanda sull’ipotesi di ripartenza della Lombardia il 4 Maggio, Ranieri Guerra, Direttore Vicario dell’Organizzazione Mondiale della Sanità, durante la conferenza stampa in Protezione civile afferma che la Regione Lombardia sarà la regione pilota di quanto accadrà nelle altre, pertanto ci dovrà essere estrema cautela e valutare sia rischio che protocolli per renderlo pari a zero. Il membro dell’Oms smorza un po’ tutti, soprattutto i sostenitori di una ripartenza a macchia di leopardo in base alla gravità dei contagi avvenuti in questi mesi per dare fiato ad una economia che rischia una severa recessione, la più grave dal dopo guerra ad oggi.\nVero è che la situazione della Lombardia non è paragonabile a quella della Calabria in termini di contagi e di morti ma, dati alla mano, il sistema sanitario è ben differente. Strutturato e capillare in Lombardia, uno scolapasta in Calabria. Così come è differente il tessuto economico. Ripartire, economicamente in Lombardia è differente che ripartire in un tessuto economico perennemente depresso come quello calabrese. Insomma, due regioni con due velocità differenti. Ma tralasciando analisi trite e ritrite, ancora oggi, c’è chi, incautamente, per spot elettorali o altro, dal palcoscenico nazionale finendo a quello locale cerca di spingere per una riapertura della nostra regione per dare respiro all’economia di base. Bene, lodevole, importante, ma è fondamentale considerare che non esiste rilancio economico, sia in Lombardia, che in Calabria, così come nel resto d’Europa se prima non si risolve definitivamente la grave emergenza sanitaria.\nTutto il resto è semplice demagogia condita del solito pressapochismo di chi parla per alimentare attraverso la disperazione altrui il proprio consenso elettorale. Perché si sa in tempi di recessione si possono fare ottimi affari e molti politicanti i loro affari li hanno già fiutati.\nMistero di Villa Torano, infermieri Cosenza: “Nessun nostro errore, basta bugie”\nCoronavirus, “Non sarà più il mondo in cui siamo cresciuti”\nSanità, Cotticelli autorizza 429 assunzioni\nMirko 2 Ottobre 2019 3 Ottobre 2019\nCommissariamento sanità, Tallini: “Non ha risolto i problemi in Calabria”\nDamiana Riverso 2 Novembre 2020


Call of Duty: Black Ops Cold War - Guida all'Operazione Red Circus\nCall of Duty: Black Ops Cold War – Guida all’Operazione Red Circus\nIn questa guida dedicata ad Call of Duty: Black Ops Cold War vogliamo aiutarvi a completare l'operazione chaos, maggiori dettagli nell'articolo.\nL’Operazione Red Circus in Call of Duty: Black Ops Cold War (nuovo titolo targato Treyarch) è una missione secondaria piuttosto articolata in quanto dovrete rivedere i sospetti ed esaminare le prove per scegliere gli obiettivi. Inoltre dovrete trovare i tre indizi che vi serviranno per risolvere il puzzle in altre missioni, ma in questa guida di daremo tutte le indicazioni per facilitarvi il compito.\nQuando vi troverete per la prima volta davanti al tabellone delle prove vi verrà comunicato dell’Operazione Red Circus e dell’Operazione Chaos, le due missioni secondarie che potete affrontare, se volete, anche in seguito ma che per risolverle avete bisogno di recuperare tre indizi diversi per ciascuna di essa.\nNel caso dell’Operazione Red Circus il vostro obiettivo è il maggiore sovietico Vadim Rudnik, che sta aiutando Perseus a collocare spie in vari governi europei. Potete anche semplicemente iniziare la missione e inseguire Rudnik, ma a meno che non identifichiate in anticipo tre delle sue risorse, eliminerete solo lo Spymaster e non le spie.\nIn questa missione ci sono otto sospetti, ognuno corredato di foto e alcune indicazioni, incluso un recente itinerario di viaggio. Trovando le prove in altre missioni otterrete informazioni che ti aiuteranno a restringere le opzioni e con tutti e tre gli indizi dovreste rimanere con solo tre candidati. Se sceglierete correttamente, eliminerete Rudnik personalmente mentre le spie identificate verranno trattate separatamente.\nSe avete perso qualche prova potete rigiocare le missioni per cercarle, ma adesso vediamo dove trovarle.\nIl primo indizio è il libro mastro di Franz Kraus, che proverà che il sospettato si trovava in un determinato luogo in una certa data, tramite una transazione finanziaria. Lo troverete durante la missione Brick in the Wall. Questo avverrà solo se intraprenderete la missione di uccidere o salvare l’agente Lucas Richter. Se lo farete, scoprirete in un seminterrato una bobina accanto a una telecamera.\nIl secondo indizio è la cassetta con rapporto sulle attività, che fornirà un piccolo rapporto su ogni sospettato con un genere specifico associato a ciascuno di loro. Visiterete la struttura del Monte Yamantau e quando entrerete nel primo edificio attraverso il buco nel muro troverete la cassetta su un tavolo.\nIl terzo indizio è l’orologio da polso contenente un elenco di oggetti morti dead drop, questo mostrerà che ogni sospettato si trovava in un luogo in una certa data. Non sarà semplicissimo trovarlo in quanto vi troverete nella sede del KGB Lubyanka. Si tratta di un’area che potete esplorare liberamente e non è del tutto chiaro se la prova è intercettata o può apparire un po’ ovunque rendendola difficile da trovare. Un suggerimento per facilitare la ricerca è quella di ripulire la stanza dalla telecamera e disattivare la sorveglianza, il livello si apre completamente e potete andare ovunque. Se vi recherete alla Records Room prima di qualsiasi altro luogo, dovrebbe essere sopra a una scrivania. Come dicevamo potrebbe trovarsi anche in altri posti, tuttavia, sembra che l’orologio abbia maggiori possibilità di apparire qui se ci andate prima di visitare altre stanze e attivare potenziali obiettivi secondari.\nCi saranno tre nomi in codice menzionati, probabilmente dovrebbero essere sempre Bearded Lady, Strong Man e Juggler. Ogni elemento di prova conterrà nomi in codice, date, luoghi e, in un caso, i sessi, e incrociando tutti questi elementi dovreste identificare ogni sospettato.\nDopo aver scelto i tre obiettivi, avviate la missione per sconfiggere Vadim e, se avrete ragione, vedrete apparire una notifica che ve ne darà conferma.\nQuesta era tutto quello che c’era da sapere, per maggiori informazioni sui titoli del momento vi rimandiamo alla nostra sezione dedicata alla guide.


MotoGp, addio al 46: il numero di Valentino Rossi sarà ritirato al Mugello - SportingNews.it - Tutto lo sport a portata di click!\nMotoGp, addio al 46: il numero di Valentino Rossi sarà ritirato al Mugello\nha scritto per te Romano Capasso 14 Maggio 2022, 15:04\nROMA – Sarà ufficialmente ritirato lo storico numero 46 di Valentino Rossi. Arriva durante il sabato di qualifica del Gran Premio di Francia, l’omaggio nei confronti dell’ex pilota di Tavullia, ora impegnato con le quattro ruote nel mondo del GT. In MotoGp nessun pilota userà più il 46, un numero che ha contraddistinto l’infinita carriera del ‘Dottore’. La cerimonia si terrà al Mugello, poco prima delle qualifiche del Gran Premio d’Italia in programma il 28 maggio.\nOspite d’onore al Mugello\nUna cerimonia che tutti i tifosi di Rossi stavano aspettando. Al Mugello sarà ospite d’onore lo stesso Rossi, 26 stagioni nel motomondiale e un palmares che recita 9 titoli iridati, 115 vittorie e 235 podi in tutte le classi. Il pesarese si è ritirato al termine della scorsa stagione ed è stato già inserito nella Hall of Fame delle Legends MotoGp a Valencia. Mentre i suoi ex colleghi sono in Francia, Rossi questo weekend si trova a Magny Cours per il secondo round sprint del GT World Challenge Europe.\nMotoGp, Bagnaia: “Felice della pole. Mir e Rins? Sono contento così”\nAl via da domani il torneo Challenger di Francavilla al Mare


Premio Bellisario 2020. Ecco le vincitrici che Lella Golfo ha scelto per l’edizione di quest’anno, e che potrete vedere questa sera in terza serata su RAI1, in uno speciale interamente dedicato dalla Fondazione Bellisario alle donne che hanno reso vincente il Paese nel mondo.\nInstancabile, forte come l’acciaio, coinvolgente come nessun altro, Lella Golfo torna ancora una volta quest’anno sulla scena e sulla ribalta di RAI1 con uno speciale interamente dedicato alla sua creatura preferita, la Fondazione Bellisario, un nucleo di donne protagoniste che con il loro lavoro e la loro presenza hanno reso l’Italia competitiva nel mondo e sotto tutti i profili possibili e immaginabili.\nSono quasi 500 le donne che, nel corso degli anni, hanno ricevuto quello che è diventato l’Oscar delle donne. Migliaia di manager, imprenditrici, professioniste, ricercatrici, giornaliste, attrici, stiliste: un serbatoio femminile di energie e idee da evidenziare e valorizzare.\nUn messaggio di ringraziamento e insieme di incoraggiamento a tutte le donne, vere eroine della pandemia: è questo il senso e il valore simbolico della 32ª edizione del Premio Marisa Bellisario “Donne che fanno la differenza”.\nA presentarne i tratti salienti durante la conferenza stampa tenutasi in Viale Mazzini, la Presidente della Fondazione Marisa Bellisario Lella Golfo, il Presidente della Commissione esaminatrice Stefano Lucchini, il Presidente Rai Marcello Foa, il direttore di Raiuno Stefano Coletta, il vicedirettore Giovanni Anversa e la conduttrice della trasmissione Laura Chimenti.\n“Mai come in questa terribile pandemia – dichiara la Presidente della Fondazione Marisa Bellisario Lella Golfo – il ruolo delle donne è stato al centro dell’attenzione e del dibattito pubblico e mai come oggi è importante per noi ringraziare le nostre “eroine” e allo stesso tempo celebrare l’energia e l’altruismo delle Donne italiane.\nPer questo, abbiamo deciso di affiancare ai Premi tradizionali, una categoria Speciale dedicata alle Donne della Sanità che con il loro coraggio e la loro abnegazione hanno fatto sì che il Paese uscisse dall’emergenza, sacrificando in alcuni casi la propria vita. Così come daremo spazioe voce alle donne –infermiere, medici, ricercatrici – a cui va la gratitudine di tutti gli italiani. Per questo, ringrazio la Rai e il direttore di Rai1 Stefano Coletta per gli sforzi fatti per non mancare l’appuntamento con il talento e l’eccellenza femminile, chequest’anno assume un significato ancora più importante”.\nSelezionate dalla Commissione esaminatrice, presieduta da Stefano Lucchini, ecco le vincitrici della 32ª Edizione del Premio Marisa Bellisario. Per l’imprenditoria, la Mela d’Oro va a Maria Laura Garofalo, Amministratore Delegato e Azionista di Controllo Garofalo Health Care, e a Marialina Marcucci, Presidente Sestant, Lucca Polo Fiere & Tecnologia, Robert F.KennedyFoundation of Europe onlus, Tissuelab, Fondazione Carnevale di Viareggio; per il Management, a Claudia Cattani, Presidente Rete Ferroviaria Italiana e a Rita Ciccone, Senior Partner F2i SGR e Responsabile Area Regolatorio, Legale e Societario Partecipate.\nPer la categoria Istituzioni e per il Premio Internazionale, due donne che hanno raggiunto primati importanti: Marta Cartabia, la prima Presidente della Corte Costituzionale, e Francesca Di Giovanni, Sottosegretario Vaticano per i Rapporti con gli Stati, nominata da Papa Francesco nel 2020 e prima figura femminile a ricoprire un ruolo dirigenziale nella Segreteria di Stato Vaticana. Premio Speciale Donne della Sanità al “dream team” di ricercatrici dell’Istituto Nazionale Malattie Infettive “Lazzaro Spallanzani”, guidate dal Direttore Generale Marta Branca, che a meno di 48 ore dalla diagnosi di positività per i primi due pazienti in Italia sono riuscite, primi in Europa, ad isolare il virus responsabile dell’infezione: Maria Rosaria Capobianchi, Concetta Castilletti eFrancesca Colavita.\nDue sono i riconoscimenti riservati alle aziende che si sono distinte nel campo della parità di genere, sia con politiche e strategie di sviluppo e promozione delle carriere femminili sia con azioni innovative ed efficaci di welfare aziendale. Alle piccole e medie imprese è riservato il Premio Women Value Company Intesa Sanpaolo, pensato e realizzato in collaborazione con il più grande istituto bancario italiano e giunto alla sua IV Edizione.\nSono state 900 le aziende che si sono autocandidate nel 2020 in tutta Italia, 90 le finaliste che hanno partecipato al webinar organizzato da intesa Sanpaolo e Fondazione Marisa Bellisario per celebrare le strategie e la cultura aziendale inclusiva.\nAd aggiudicarsi la Mela d’Oro della IV Edizione del Premio Women Value Company sono IcmaSartorialPaper, piccola azienda a guida femminile specializzata nella nobilitazione di carta per packaging e Tecnologie D’impresa, media impresa di servizi per le aziende sui temi della sicurezza, ambiente, qualità, medicina del lavoro e formazione. Riservata alle grandi aziende è invece la III edizione del Premio Azienda Work Life Balance Friendly realizzato in collaborazione con Confindustria e assegnato a Chiesi Farmaceutici, azienda familiare e gruppo internazionale leader dell’eccellenza farmaceutica Made in Italy.\nIngegneria Aerospaziale, Ingegneria Informatica e Matematica sono i corsi di studio individuati dalla Commissione esaminatrice del Premio Marisa Bellisario per concorrere all’assegnazione della Mela d’Oro 2020 a tre brillanti neolaureate con il massimo dei voti. Oltre quaranta gli Atenei italiani coinvolti e tre le grandi Aziende –Leonardo Company, Acea e Terna – impegnate in un rigoroso processo di selezione che ha portato infine alla proclamazione di Francesca Porcu, Annalisa Bovonee Francesca Randone.\nCome ogni anno, il Premio Marisa Bellisario si avvale dell’Adesione della Presidenza della Repubblica, del patrocinio di numerosi Ministeri e di un Comitato d’Onore composto da eminenti personalità. Anche quest’anno, va detto, Lella Golfo ha fatto le cose in grande, bravissima come sempre, ma è proprio questa sua tenacia e questo suo legame con la Fondazione che ha trasformato negli anni il premio Bellisario in un evento di spessore internazionale. Evviva le donne! (b. n.)


Avvolgibili Prenestina - Fabbro Roma\nHome > Avvolgibili Prenestina\nAvvolgibili Prenestina 24 ore su 24 per servizi di pronto intervento serrature, Apertura porte, aperture giudiziarie, riparazioni serrande e Tapparelle. Chiama subito!\nCompila il modulo per ricevere ulteriori informazioni su Avvolgibili Prenestina:\nScopri i servizi di Avvolgibili Prenestina:\nApprofondimento su Avvolgibili Prenestina:\nLa nostra azienda di installazione e riparazione tapparelle e Avvolgibili Prenestina è quella che si viene indicata da tutti come la numero uno per diverse ragioni, tra cui un personale addetto molto preparato che lavora per noi da diversi anni a questa parte. In questa maniera, i nostri addetti sono stati in grado di formarsi alle loro spalle un grande bagaglio di esperienza che si arricchisce di volta in volta. Infatti, non appena arriva un nuovo incarico, i nostri addetti hanno la possibilità di ingrandire il loro bagaglio aggiungendo nuove esperienze, le quali risaltano fondamentali per la loro crescita professionale nonché per quella dell’intera azienda.\nUna qualità superiore alla media che non delude mai su Avvolgibili Prenestina:\nLa nostra azienda non si occupa solamente di installazione di tapparelle e Avvolgibili Prenestina ma siamo sempre disponibili a intervenire per eseguire riparazioni, anche su prodotti che non son stati venduti e installati dai nostri ragazzi. Per effettuare riparazioni valide noi siamo pronti a usare dei pezzi di ricambio esclusivamente originali per potervi garantire una serie di benefici in più rispetto all’uso di parti universali, cioè che vanno bene per più modelli. Un pezzo originale, invece, è compatibile solamente con una marca sola e con un numero ristretto di modelli dato che è stato prodotto proprio per essere compatibile al 100% utilizzando i medesimi materiali di costruzione nonché gli stessi criteri produttivi. Solamente la casa madre può realizzare dei pezzi di ricambio che garantiscano una lunga vita al prodotto che avete installato a casa vostra, il quale non avrà mai più problemi o necessità di ulteriori interventi di riparazione.\nUn listino con prezzi vantaggiosi e onesti rispetto alla concorrenza per Avvolgibili Prenestina:\nLa nostra azienda di intervento e assistenza per tapparelle e Avvolgibili Prenestina ha preso la decisione di lasciare fissi e invariati i prezzi nel nostro listino in maniera che tutti potessero permettersi un intervento professionale senza dover svuotare il conto in banca. Sappiamo benissimo che le spese mensili si accumulano una dopo l’altra e affrontare un imprevisto come la rottura delle tapparelle può essere un problema per il bilancio famigliare. Abbiamo perciò deciso di venirvi in contro, proponendo un prezzo davvero molto conveniente e onesto. Nessuno dovrà più arrangiarsi con un risultato piuttosto scadente grazie alla nostra politica di prezzi.\nLink Utili per Avvolgibili Prenestina:


PressReader - Il Giornale della Vela: 2017-10-01 - SENSE 51 Alla ricerca del comfort\nSENSE 51 Alla ricerca del comfort\nLe comodità di una barca a motore riadattate al piacere della navigazione a vela. Questo 51 piedi completa la gamma Beneteau dedicata ai “giramondo”\nIl Giornale della Vela - 2017-10-01 - Un Giorno A Bordo - Di Veronica Bottasini\nNon per tutti i velisti la gioia della barca a vela consiste in planate e velocità. Sono tanti quelli che mettono al primo posto la comodità, motivo per cui spesso sono tentati dall’acquisto di un’imbarcazione a motore. Tuttavia esistono barche, come il nuovo Sense 51 di Beneteau, che nascono per conquistare anche questi indecisi, offrendo loro tutto il comfort necessario per sentirsi come a casa. Presentato qualche mese dopo il fratello maggiore di 57 piedi, il Sense 51 arriva ancora una volta dalla matita di Berret Racoupeau per quanto riguarda l’architettura navale e dall’italiana Nauta Yachts Design per gli interni e gli allestimenti. Un sodalizio ormai da tempo consolidato per il cantiere francese.\nIN NAVIGAZIONE FA LA SUA FIGURA\nLe condizioni che ci attendono a Port Ginesta, una cittadina a pochi chilometri da Barcellona, sono ot-\ntimali per la prova. Un vento intorno agli 11 nodi ci consente di testare l’imbarcazione prima di bolina larga: con un angolo apparente di 60 gradi, la massima velocità registrata è stata di 7,5 nodi. Stringendo il vento fino a raggiungere un angolo apparente di 45 gradi, la velocità diminuisce progressivamente fino ad assestarsi intorno ai 6,6 nodi. Nessun problema nel governare la barca, la cui zona timoneria è pensata per agevolare la conduzione anche con due sole persone, a tutto vantaggio delle coppie che desiderano partire per lunghe navigazioni per giramondo. Per quanto riguarda le prestazioni a motore (uno Yanmar 80 cv con Saildrive supportato da serbatoi da 110 litri di capienza che su richiesta possono arrivare fino a 200 litri) a 3.200 giri motore abbiamo registrato una velocità di 9,1 nodi, diminuendo i giri a 2.400, la velocità è scesa a 8,5 nodi. Comoda la posizione della manetta del motore a destra della console (da dove si controllano anche l’elica di prua e il verricello dell’ancora), che permette di manovrare senza dover distogliere lo sguardo dalla prua della barca.\nQUALCUNO LO CHIAMA “MONOMARANO”\nVi ricordate che al momento del lancio della gamma Sense nel 2010 il cantiere li aveva definiti dei “monomarani”? Una definizioni ancora attuale e che ben fotografa la filosofia che c’è alle spalle di questa imbarcazione. Diversamente dai primi che avevano la poppa aperta, gli scafi della nuova generazione Sense hanno la poppa chiusa da una plancetta abbattibile, che garantisce maggiore sicurezza in pozzetto e quando è aperta diventa il luogo ideale dove cucinare all’aperto. Infatti, sotto le sedute della zona timoneria, si nasconde una cucina formata da una griglia elettrica e lavandino. Ma diamo uno sguardo più da vicino alle caratteristiche di questa barca che si distingue per il fatto di non avere le cabine a poppa, soluzione che consente di avere un pozzetto più basso sul-\nl’acqua e praticamente all’altezza degli interni (solo tre scalini separano infatti il pozzetto dalla dinette), regalando a chi naviga sensazioni simili a quelle che si provano a bordo di un catamarano dove la separazione tra interno ed esterno praticamente non esiste. La comodità di questa configurazione è senza uguali: tutto è a portata di mano e si vive praticamente in uno spazio unico fuori-dentro. Il pozzetto ne guadagna di due immensi gavoni: quello a dritta con la funziona di sala macchine dove posizionare l’aria condizionata, il generatore, un eventuale dissalatore ed avere così tutti i rumori concentrati in un punto solo, lontano dalla cabina armatoriale posizionata a prua. Il gavone di sinistra invece può avere diverse configurazioni a seconda delle esigenze dell’armatore: può diventare un ulteriore spazio per lo stivaggio oppure una piccola cabina equipaggio. Al centro del pozzetto è stata trovata una soluzione molto interessante con due tavoli camaleontici trasformabili in una seduta aggiuntiva o in un lettino prendisole. L’altra grande novità è il bimini semi-rigido con rollbar fisso che copre tutto il pozzetto ed è dotato di due strutture fisse in acciaio e di una copertura che può rimanere chiusa in caso di maltempo o sole, oppure essere totalmente aperta a mano se si preferisce stare all’aria. In più sarà possibile aggiungere degli elementi protettivi laterali (disponibili come optional) che permettono di chiudere completamente questo spazio, che diventa così vivibile anche con cattivo tempo e nelle stagioni fredde. Tutte le manovre sono rimandate in pozzetto, che è dotato di quattro winch (due in zona timoneria per le vele di prua e due vicino alla tuga per le drizze e la scotta della randa) e di stopper per poter alternare scotte e drizze sui verricelli. Nella versione standard è previsto solo un winch elettrico. Per quanto riguarda la struttura lo scafo prevede una costruzione monolitica in poliestere.\nUNA VISTA A 270 GRADI SUL MARE\nCome abbiamo visto, gli spazi esterni ed interni sono collegati in maniera fluida e naturale da tre gradini. Il quadrato, spazioso e luminoso, ha le caratteristiche di un famigliare spazio domestico, grazie al tocco dello studio Nauta Design. Le cabine, posizionate verso prua della barca, possono essere due o tre di cui una con letti a castello. La cabina armatoriale presenta un grande letto a penisola con accesso privato al bagno dotato di doccia separata. Gli spazi sottocoperta sono poi caratterizzati da una grande luminosità grazie alle finestrature che regalano una vista a 270 gradi sul mare. La cucina a murata è posizionata sulla dritta, mentre sulla sinistra trova posto un generoso divano a U: questo è uno spazio che sfrutta i generosi volumi e la larghezza dello scafo per diventare un vero e proprio salone. Il prezzo base dell’imbarcazione è di 306.000 euro iva esclusa.\nIl Sense 51 è il secondo scafo, dopo il 57, della nuova generazione. Le principali novità di questo nuovo corso sono la poppa chiusa con plancetta abbattibile, il tendalino integrato in una struttura fissa e la delfiniera che accoglie l’ancora e il punto di mura delle vele di prua. Altra caratteristica dominante è la grande luminosità degli spazi interni.\nIl bimini semi-rigido con rollbar fisso copre tutto il pozzetto che può essere completamente chiuso con degli elementi protettivi laterali in stile catamarano.\nStandard: 3 cabine e due bagni\n3 cabine + cabina marinaio + 2 bagni\n2 cabine + cabina marinaio + 2 bagni


"Se bloccano il progetto, me ne vado" -\n“Se bloccano il progetto, me ne vado”\nIl rendering del nuovo stadio della Roma che sorger nell’area di Tor di Valle. Roma\nSono passati quasi sei anni dalla firma dell’accordo tra Parnasi e Pallotta. Da quel 31 dicembre 2012, sono trascorsi 2.082 giorni, eppure, il progetto non ha ancora concluso il proprio iter burocratico. passato attraverso due delibere dell’assemblea capitolina ma non ha ancora ottenuto la variante al piano regolatore, condizione necessaria per posare la prima pietra. Progetto concepito con Alemanno, sottoposto a Marino, rimasto congelato con Tronca, e revisionato dalla Raggi.\ncontro tutto —\nL’area di Tor di Valle, scelta dopo una lunga selezione, ha subito ogni tipo di contestazione: dai residenti, dagli ambientalisti, dagli assessori. Il progetto ha resistito anche a Mafia Capitale. Prima dell’estate, il Consiglio comunale avrebbe dovuto approvare la variante al piano regolatore, ma l’inchiesta Rinascimento – ribattezzata Stadio Capitale – l’ha travolta. Parnasi e i suoi collaboratori arrestati per associazione a delinquere e corruzione. Il club giallorosso, che in questa vicenda parte lesa, ha subito chiesto che l’iter ripartisse. “ un nostro diritto”. Ma dal 13 giugno, il giorno degli arresti, la macchina non si pi mossa.\nUnder al Roma Store: e Via del Corso in delirio\n92 giorniFatto sta che da 92 giorni il dossier Tor di Valle fermo, mentre la pazienza di James Pallotta si sta esaurendo. Il presidente della Roma lo ha detto in tutte le salse: “Se bloccano lo stadio me ne vado”. Lui e i suoi soci sembrerebbero disposti a rilevare la parte di Parnasi diventando di fatto gli unici titolari del progetto. La nuova dead line concessa al Comune il 31 dicembre: la Roma si aspetta di festeggiare il Capodanno almeno con la variante urbanistica. In fondo, saranno passati solo sei anni.


Vespa 50 R... Aiutoooo! - Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.) - Forum Vespa online\nVespa 50 R... Aiutoooo!\nDa Alex Rigamonti March 13 In Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)\nAlex Rigamonti 0\nho acquistato una vespa 50 r prima serie poco tempo fa. La piccolina va in moto dopo aver pulito il carburatore e messo la candela nuova, ma ha bisogno ancora di una bella manutenzione prima di poterci fare un bel giretto.\nHo pensato ti mettermi alla prova e cercare di sistemarla direttamente io!! Quindi vi chiedo un aiuto, un consiglio per indirizzarmi su cosa fare e dove guardare essendo il mio primo "vespa service"!!!\n1 - la vespa appena ingrano la prima al minimo si spegne, devo continuare ad accelerare per tenerla in moto.\n2 - La leva del cambio ha un gioco imbarazzante. Riesco ad andare molto oltre la prima marcia (inoltre a motore spento riesco a cambiare marcia senza usare la frizione).\n3 - In moto la prima non entra. Mi spiego meglio: da spenta, in folle, riesco ad ingranare la prima e così fino alla terza, ma quando mi devo fermare ad un semaforo oppure ad uno stop non riesco ad inserire la prima (o la folle) e sono costretto a tener premuta la frizione e partire in seconda con una ripresa da far invidia . La cosa strana è che se spengo la moto la prima entra magicamente... mah\nMi potete dare qualche aiutooo???\nInviata March 16\nFacilmente hai il cavo della frizione un po' "lasco" e quando tiri la leva il fulcro del meccanismo non riesce a separare a sufficienza i dischi.\nFai questa verifica e se è lente registralo tramite il registrino sotto al motore. Occhio a non esagerare, deve rimanere un gioco di almeno 4 o 5 millimetri alla leva al manubrio.\nIdem per i cavi del cambio, probabilmente senza spostare i morsettini, con i soli registri non riuscirari a eliminare definitivamente il gioco.\nControlla anche il livello dell'olio nel cambio, deve sfiorare il tappo di riempimento. Se così non fosse già che ci sei sostituiscilo tutto con del sae 30 rigorosamente minerale.


Nel futuro ricaricheremo lo smartphone - Quotidiano di Ragusa\n07 aprile 2013 08:22\niPod si è scaricato? Tranquilli sarà possibile ricaricarlo con le scarpe. Alla base di tutto c'è l'energia meccanica prodotta durante le passeggiate (fino a un Kilowatt di potenza) che viene convertita in corrente elettrica. A fare il miracolo saranno una suola con un substrato nano-ingegnerizzato e un ricevitore wireless. L'idea, ancora in fase embrionale, ha già fatto partire la corsa all'acquisto: migliaia di società hanno iniziato una gara per creare innovativi modelli di scarpe e suole hi tech da inserire nei mocassini preferiti. La previsione è di poter ricaricare non solo iPod ma anche telefoni cellulari e smartphone. I dispositivi avranno addirittura un'autonomia dieci volte superiore al normale.\niPod si Ã¨ scaricato? Tranquilli sarÃ possibile ricaricarlo con le scarpe. Alla base di tutto c'Ã¨ l'energia meccanica prodotta durante le passeggiate (fino a un Kilowatt di potenza) che viene convertita in corrente elettrica. A fare il miracolo saranno una suola con un substrato nano-ingegnerizzato e un ricevitore wireless. L'idea, ancora in fase embrionale, ha giÃ fatto partire la corsa all'acquisto: migliaia di societÃ hanno iniziato una gara per creare innovativi modelli di scarpe e suole hi tech da inserire nei mocassini preferiti. La previsione Ã¨ di poter ricaricare non solo iPod ma anche telefoni cellulari e smartphone. I dispositivi avranno addirittura un'autonomia dieci volte superiore al normale.


Concluso Imun 2017\nRoma – Oltre tremila studenti provenienti da centinaia di scuole del Lazio hanno sfilato oggi all’Auditorium della Conciliazione con bandiere di tutti gli stati membri delle Nazioni Unite. L’occasione e’ l’evento di chiusura della tappa romana di Imun 2017, la piu’ grande simulazione di processi diplomatici in Italia e in Europa. Quattro di loro si sono aggiudicati l’onorable Mentions e soprattutto l’attesa proclamazione dei Best Delegates Imun 2017, consistente in un viaggio a New York per partecipare, dal 23 al 25 febbraio, alle simulazioni di II livello, Gcmun (Global Citizens Model Unietd Nations) presso il Palazzo di vetro, sede delle Nazioni Unite.\nQuesti i nomi dei quattro vincitori (con borsa di studio): Aramis Sebrechts (liceo Vivone, Roma); Filippo Strolighi (liceo Democrito, Roma); Caterina Ratini (liceo Galilei, Terni); Kaoutar RI Frayji (liceo Jacopone da Todi). Ai Best Delegates si aggiunge una ‘Special mention’ per altri due studenti che si sono distinti nel corso delle simulazioni: Giovanni Mariotti (liceo Tacito, Terni); Francesco Spera (liceo Leonardo da Vinci, Fiumicino). I ragazzi per un mese intero hanno vestito i panni di ambasciatori nelle simulazioni Onu studiandone storia, geografia, economia, politica, al fine di risolvere conflitti e giungere a risoluzioni di temi e problematiche globali, come la crisi dei rifugiati in Europa, il diritto all’istruzione, il terrorismo internazionale, i diritti umani.\n“Imun 2017- ha dichiarato Riccardo Messina, presidente di United Network, organizzatrice della manifestazione- ha registrato un forte incremento dei partecipanti rispetto allo scorso anno. E’ la prova che abbiamo vinto la scommessa di puntare su un progetto di respiro internazionale, che permetta ai ragazzi di mettersi alla prova su temi importanti a livello globale, di impegnarsi a fondo per approfondire la conoscenza di Paesi esteri, soprattutto di imparare l’importanza del confronto e della cooperazione per risolvere i piccoli e i grandi problemi”. “Gli studenti-ambasciatori- ha aggiunto Messina- hanno dimostrato una spiccata sensibilita’ sul tema dell’integrazione e della crisi dei rifugiati, hanno sostenuto con forza il diritto universale all’istruzione, dimostrandosi spesso nel trattare le varie tematiche molto piu’ all’avanguardia nella loro visione dei problemi rispetto alla classe dirigente adulta”.\nGiunta alla sua sesta edizione, e organizzata in collaborazione con la Regione Lazio, la tappa romana di Imun 2017 e’ stata la piu’ grande in assoluto, con la partecipazione di 3.000 studenti di 150 Scuole Superiori provenienti da tutte le province del Lazio. Hanno partecipato anche delegazioni di Umbria, Toscana, Calabria, Trentino e da alcuni Paesi dell’Unione Europea, come Francia e Olanda. Migliaia gli studenti e centinaia le scuole coinvolte nelle sei tappe svoltesi per un mese in varie Regioni, da nord a sud della Penisola (Lombardia, Piemonte, Campania, Puglia, Sicilia, Lazio).


Lo ha raccontato il piccolo Alvin Berisha in un'audizione protetta\nMonza, 12 novembre 2019 - "Mia mamma è morta in un bombardamento, io ero vicino a lei". Lo ha raccontato il piccolo Alvin Berisha, il bimbo di 11 anni riportato in Italia l'8 novembre scorso, dopo che la madre jihadista lo portò in Siria nel 2014. In un'audizione protetta con un psicologo, davanti agli investigatori del Ros, delegati dal capo del pool antiterrorismo milanese Alberto Nobili e dal pm Alessandro Gobbis, il bimbo ha ripercorso quei drammatici...\nDramma per Al Bano: è morta mamma Jolanda\nAddio a mamma Jolanda. Lutto per il cantante Al Bano Carrisi: si è spenta a 96 anni a Cellino San Marco mamma Jolanda, legatissima al figlio e da sempre sua sostenitrice accanita. A riportare la notizia è il "Quotidiano di Puglia" che ricorda che\nIl Tempo 2019-12-10 20:28\nIl Resto del Carlino 2019-12-10 10:10\nAl Bano, all'età di di 96 anni si è spenta la mamma Jolanda Ottino. Tante le persone che si sono recate alla camera ardente e tanti i messaggi suoi social dedicati alla donna, punto di riferimento per il cantante. Anche Loredana Lecciso, sebbene con notevole ritardo, ha\nIl Messaggero Roma 2019-12-11 18:55\nAveva 96 anni e negli occhi la luce di gioie e dolori di una vita lunga e piena. Si è spenta ieri tra l'amore dei suoi cari donna Jolanda, madre del cantante Albano Carrisi. Per l'artista è stata la colonna fondante di una vita, sostegno e ispirazione, capace di farne\nIl Messaggero 2019-12-11 15:22


Il tramezzino, un'invenzione Torinese che compie 90anni - Eventi a Torino - l'insolito in città\nI proprietari dello storico caffè Onorino e Angela Nebiolo, tornati da un viaggio in America, avevano portato una macchina tosta pane, da li nacque l’idea di farcire il pancarrè in maniera sfiziosa, con svariati ripieni che proponevano dapprima come aperitivo e successivamente con grande successo anche come pasto.\nFu po’ il celebre Gabriele D’Annunzio che anni dopo lo battezzò appunto “tramezzino”.\nFamoso in tutto il mondo, in mille varianti dal club sandwich, al classico tonno e carciofini,il tramezzino è una specialità da provare se siete in visita a Torino!\nCaffè Mulassano Piazza Castello 15 – Torino\nIl locale è davvero piccolo, come molti di quell’epoca, arredato da numerosi specchi e la tipica boiserie di inizio secolo, il soffitto in legno con intarsi in cuoio di Madera, un bancone in marmo con la fontanella in cui sgorga acqua filtrata e depurata che è a disposizione dei clienti. Particolarità l’orologio “pazzo” coi numeri messi alla rinfusa comandato da un meccanismo segreto si dice serva per stabilire chi, tra un gruppo di amici, deve pagare il conto.\nNon mancano mai,nella vetrinata i famosi tramezzini in vista!\nChe fosse una bella città noi Torinesi c'entravamo...


I migliori 20 tecnici per sostituzione cuscinetti lavatrice a Napoli\nTrova Tecnici per sostituzione cuscinetti lavatrice a Napoli\nRecensioni dei clienti per Tecnici per sostituzione cuscinetti lavatrice a Napoli\n“Lavori come da progetto eseguiti a regola d'arte.Finalmente una ditta che ascolta il cliente e lo consiglia , mantiene ciò che promette! anche per i tempi di esecuzione!”\n“È un professionista. Molto preciso nel lavoro. Mi ha sostituito i sanitari e mi riparato un guasto sotto al lavello della cucina. Il prezzo è modico rispetto ad altri preventivi e rispetta i tempi....”\n“Soddisfacente, lavoro svolto in breve tempo ed economico per il pagamento”\nTrova tecnici per sostituzione guarnizione lavatrice a Napoli\nSostituzione guarnizione lavatrice a Napoli\nDECREAN, offre un servizio per la manutenzione di elettrodomestici e provvede alla sostituzione della guarnizione lavatrice danneggiata dal calcare e alla sostituzione dei cuscinetti lavatrice rumorosi.\nElettricista competente da più di trent'anni esegue sostituzione guarnizione lavatrice a Napoli. Vanta grande professionalità per aziende che per privati.\nTuttofare professionista con esperienza effettua la sostituzione della guarnizione di lavatrice a Napoli. Garantisce competenza e disponibilità nel settore.\nLavatrice salvaspazio a Napoli\nPluto Italia srls è una attività operativa da oltre trent'anni. Fornisce un servizio completo di assistenza elettrodomestici a Napoli. Può eseguire la riparazione elettrodomestici.\nLavori Edili Lazzarini\nLavori Edili Lazzarini Umberto\nTecnici per sostituzione cuscinetti lavatrice in altre città


Stop Ttip anche a Como - Arci ecoinformazioni giornalismo partecipato\nStop Ttip anche a Como\nMedicina democratica, Movimento per la decrescita felice, Comitati Como per l’acqua pubblica, Attac, Gas di Cernobbio, Civiltà Contadina, Rete donne nella crisi, Price is rice, M5s, Comitato altra Europa Como, Sel, PRC con il sostegno dell’Arci collaborano a Como nel comitato Stop Ttip. Leggi nel seguito il comunicato.\n«Un numeroso gruppo di persone e di rappresentanti di associazioni e organizzazione politiche si è incontrato il 4 novembre, a Como, per costituire anche nella nostro territorio un coordinamento per approfondire i temi connessi al Ttip (il Partenariato Trans-Atlantico per il commercio e investimenti in corso di negoziazione tra Stati Uniti e Unione Europea).\nCome è noto, l’obiettivo del negoziato per il Ttipèl’abbattimento delle barriere non tariffarie al commercio e agli investimenti tra Usa e Ue.\nAl centro del negoziato sono infatti principalmente le “barriere normative”, cioè le legislazioni degli stati coinvolti nel negoziato e le normative che in Europa e negli Stati membri della UE tutelano (anche se purtroppo residualmente) ambiente, sicurezza alimentare, salute, beni comuni, produzione dell’energia, servizi pubblici, diritti del lavoro, diritti legati ai diritti d’autore e alla privacy.\nIl trattato si configura come un radicale intervento di “deregolamentazione” a favore delle grandi lobby finanziarie ed economiche. Fino a comprendere una clausola (ISDS) che prevede la costituzione di un apposito organismo di arbitrato nelle controversie tra investitori e Stati che avrà la facoltà di prescrivere risarcimenti agli investitori da parte degli Stati, qualora le normative degli stessi possano limitare o ridurre il rendimento degli investimenti.\nUn aspetto cruciale di questi negoziati, in corso dal 2013, è la loro segretezza: i testi sui quali si discute e ci si confronta sono accessibili solo ai team tecnici che se ne occupano e, per parte politica, al Governo Usa e alla Commissione Ue. Nemmeno i Parlamenti e i Governi degli Stati membri sono obbligatoriamente coinvolti e a conoscenza dell’andamento delle trattative.\nTutte le informazioni e i documenti emersi confermano l’orientamento del TTIP a favore dei grandi investitori e a discapito delle economie locali e della capacità produttiva territoriale, dei beni comuni, e dell’esercizio stesso della democrazia.\nSi è quindi costituito il comitato Stop Ttip Como, aperto alle adesioni individuali e di associazioni e organizzazioni sociali, di volontariato e politiche. Obiettivi principali: informazioni ai cittadini, approfondimento delle ricadute del TTIP sul territorio della provincia, confronto e approfondimento con le parti sociali e con le istituzioni. Il comitato aderisce alla campagna Stop Ttip Italia». [Medicina democratica, Movimento per la decrescita felice, Comitati Como per l’acqua pubblica, Attac, Gas di Cernobbio, Civiltà Contadina, Rete donne nella crisi, Price is rice, M5s, Comitato altra Europa Como, Sel, Prc. L’Arci ha dato la sua disponibilità a ospitare e collaborare alle iniziative]\nPrevious 14 novembre/ Sciopero degli studenti\nNext Bobba col Pd a Cantù: Verso un nuovo welfare


Vendere Auto Usata Bovisa Milano - COMPRO AUTO USATE MILANO\nVendere Auto Usata Bovisa Milano\nDopo tanto tempo finalmente avere del denaro per poter comprare una nuova auto, ma prima dovete assolutamente Vendere Auto Usata Bovisa Milano che possedete per non avere dei problemi con i bolli e assicurazioni.Quali sono i consigli per Vendere Auto Usata Bovisa Milano? I giovanissimi sembrano interessati alla qualità delle vetture, ma non sono a conoscenza di come ci si deve comportare nel “mondo reale”, magari è colpa anche di una cattiva informazione che non viene sponsorizzata in modo ottimale.Infatti, proprio l’inconsapevolezza di come poter Vendere Auto Usata Bovisa Milano li rende facili vittime di commercianti non proprio onesti, di concessionari dalla dubbia fama e anche di privati che sono pronti a fare delle truffe.Non basta semplicemente mettere un cartello sulla propria auto con su scritto “si vende” per avere tanti utenti interessati. Per Vendere Auto Usata Bovisa Milano occorre cercare di sfruttare al massimo sia le nuove tecnologie che anche i professionisti che sono sul mercato che ci possono contattare direttamente quando si ha un’auto che interessa per modello e tipologia.Prima di tutto è bene pensare che oggi le auto, tutte, anche quelle che sono state immesse sul mercato, sono già auto che non hanno un “futuro” deciso, in che senso? Ebbene basta guardare il mercato europeo degli ultimi due anni, dove sono state create nuove leggi senza considerare quali fossero state le spese degli utenti, ma che erano necessarie per la tutela dell’ambiente.La lotta contro il cambiamento climatico sta diventando sempre più urgente e necessaria, questo vuol dire che anche l’economia futura è destinata ad essere cambiata. Cambiata in modo che non ci siano dei veicoli che possano inquinare molto, sia a livello di smog che di immondizie. Le case automobilistiche stanno cercando di adeguarsi già a tantissime richieste che variano da prestazioni di motore e anche riduzione delle emissioni inquinanti, non solo perfino i macchinari sono stati modificati in modo da avere la sicurezza che già in fase di produzione diventasse possibile diminuire gli elementi inquinanti.Questo ha prodotto dei risultati, ma non grandi risultati. Le città continuano ad essere inquinate. Durante l’inverno si rischia sempre il blocco delle strade e i settori che permettono ai veicoli di circolare liberamente sono sempre di meno. Quante volte vi è capitato di avere a che fare con una serie di multe perché non sapevate che, un bel giorno, qualcuno si è alzato ed ha deciso che in quella strada non potevano circolare le auto a benzina? Sicuramente siamo in tanti. Attualmente, la confusione per il mondo automobilistico, che sta vertendo sull’elettrico, ma molto lentamente, è costretto a far fronte proprio a queste continui cambiamenti che poi si riflettono sulla vita dei consumatori che sono sempre più confusi su cosa acquistare.Ciò sta mettendo a dura prova anche il settore dove si ha intenzione di vendere delle auto nuove. Anzi nel 2019 il rallentamento della vendita delle auto, prima del lockdown, è avvenuto proprio per questa confusione. Gli utenti non si fidano ancora dell’elettrico perché non lo conoscono bene, ma nell’attesa di avere ulteriori informazioni, ecco che preferiscono rivolgersi al settore del mercato dell’usato. Come dar torto?Infatti ci sono anche tantissimi concessionari che hanno ritagliato uno spazio proprio per Vendere Auto Usata Bovisa Milano, in modo da attrarre diversi clienti e quindi poter ampliare la loro vendita effettiva. Ci sono poi coloro che hanno deciso di specializzarsi direttamente in questo settore, proprio perché ormai è assodato che la richiesta è molta.Una richiesta che prende in considerazione sua l’acquisto di una vettura usata che anche la vendita.\nVendere Auto Usata Bovisa Milano, differenze dei combustibili\nI modelli a benzina e diesel sono quelli che offrono alte prestazioni in fatto di velocità. A livello meccanico i motori del diesel e della benzina ricevono una combustione più forte, una spinta che permette di avere una velocità diversa. Indubbiamente è anche il combustibile preferito per le auto sportive e che sono di grande cilindrata, dove comunque si hanno dei clienti che sanno di dover spendere molto a livello economico.Nel Vendere Auto Usata Bovisa Milano a benzina a diesel, che siano sportive, si ha comunque una buona cifra su cui contare perché non sono vetture comuni, ma che rientrano in una tipologia professionale.Infatti, nel Vendere Auto Usata Bovisa Milano sportiva sicuramente ci saranno tantissimi professionisti e anche privati interessati a questo tipo di veicolo.Solo che se andiamo a parlare di veicoli che sono comunque utilitarie, il combustibile a benzina e a diesel, potrebbe essere svalutante perché esso costa di più e usura prima il motore. Attenzione che non vogliamo dire che sono la stessa cosa.La benzina è comunque quella che costa di più, ma il diesel è un combustibile particolarmente oleoso che usura prima il motore. Per quanto riguarda i modelli di vettura a metano, GPL oppure ibride, si ha una diversa valutazione perché effettivamente, nel Vendere Auto Usata Bovisa Milano, si hanno tantissimi utenti interessati all’acquisto.Parliamo di combustibili che sono a basso inquinamento, costano molto poco e hanno anche usure minori nei motori, quindi il loro prezzo potrebbe essere sempre alto, ma nel Vendere Auto Usata Bovisa Milano si hanno sicuri dei clienti interessati.Per i modelli ibridi, anche in questo caso si deve valutare quale sia lo stato di usura che si ha di fronte, in modo da calcolare l’usura futura. Si parla di modelli che alle volte sono convenienti ed altre volte no. Praticamente sono molto soggetti ad una forte influenza del mercato. In caso ci sono troppe persone o concessionaria che sono impegnati nel Vendere Auto Usata Bovisa Milano ibride, allora è possibile che ci debba essere un maggiore deprezzamento per poterla vendere.Se invece c’è una buona domanda e un’offerta ridotta all’osso, allora ecco che diventa facile e semplice Vendere Auto Usata Bovisa Milano ibrida.Infine, anche se sono nuove, già ci sono molti modelli di auto usate elettriche. Si parla comunque di una nuova tecnologia che non sempre è ben compresa dai privati, quindi diventa piuttosto difficile sapere quale sia il mercato.Attualmente notiamo che in città, quando si va a Vendere Auto Usata Bovisa Milano elettrica, essa dura poco, nel senso che in pochi giorni ci sono molti clienti interessati all’acquisto. Come mai? Perché le auto elettriche permettono di circolare in più settori della città e inquinano di meno. Al contrario, nei piccoli paesini, queste vetture circolano ancora pochissimo.\nVendere Auto Usata Bovisa Milano, quotazioni Istat\nPrima di Vendere Auto Usata Bovisa Milano dovete sapere quale sia il valore economico della vettura, quindi fare un prezzo che sia in linea con le richieste attuali.L’Istat effettua ogni anno le quotazioni delle tipologie e modelli delle auto, questo anche perché si ha un maggiore controllo di quanti modelli ci sono in circolo e della quantità dei modelli.Una vettura rappresenta comunque un bene mobile, quindi ha un valore, che aumenta o viene deprezzato dalle unità di produzione. Per fare un esempio possiamo dire che è come un orologio. Quando si hanno dei modelli prodotti in tante quantità essi valgono poco, ma quando poi ci sono edizioni limitate, il loro valore aumenta quando sono fuori produzione.L’Istat ha per questo l’incarico di sostenere le quotazioni reali del valore economico di una qualsiasi vettura. Possiamo trovare su internet il giusto valore della nostra auto, ma quando poi si va a Vendere Auto Usata Bovisa Milano si devono prendere in considerazioni anche altre caratteristiche.Se, ad esempio, abbiamo una fiat punto, mai incidentata, perfetta nell’estetica e anche nella carrozzeria, allora è possibile che ci sia una buona valutazione. Tuttavia se abbiamo usure eccessive proprio negli arredi e nel motore, dove il chilometraggio ha superato i 300.000 chilometri, allora si deve pensare ad una diminuzione di almeno il 20% per adeguarsi alle richieste del mercato.Potete comunque trovare buone informazioni su internet. Prima di Vendere Auto Usata Bovisa Milano fare una ricerca considerando quale sia la tipologia di auto che avete e magari anche il chilometraggio che si possiede.\nVendere Auto Usata Bovisa Milano, criteri soliti inerenti al motore\nNel Vendere Auto Usata Bovisa Milano ci sono due tipologie di vetture che si devono concentrare sulla qualità del motore, vale a dire quella che riguarda le auto sportive e quelle di grandi dimensioni.Le auto sportive che hanno un chilometraggio molto alto sul motore, sono da dichiararsi “catenacci”, un modo scherzoso, usatissimo dai giovani, che indicano delle auto che hanno prestazioni ormai non più salde rispetto alle prestazioni originali.Cosa succede in una vettura che ha un chilometraggio eccessivo, parlando specificatamente di auto sportive? Ebbene il motore sarà troppo sfruttato perché è stato sottoposto ad un’alta velocità, questo porta a concludere che avrà danni alla cinghia interna, alla catena, allo sfiato e ai pistoni. A differenza di un’usura che troviamo in una vettura “utilitaria”, che non fa fronte ad una velocità estrema, le auto sportive avranno dei danni molto gravi. Quindi se dovete Vendere Auto Usata Bovisa Milano sportive forse è il caso di controllare il chilometraggio e, se è eccessivamente alto, allora meglio dare un valore giusto senza pretendere l’impossibile.La seconda tipologia di vettura che presta attenzione al chilometraggio è quello che interessa direttamente i veicoli commerciali. Questi di solito devono viaggiare per lunghe percorrenze, quindi è normale che ci sia bisogno di avere un motore resistente, magari che non sia tanto veloce, ma che possa sostenere lunghi sforzi.Le auto di grandi dimensioni spesso sono usate per il trasporto delle merci è questo li porta ad avere delle problematiche poi sul motore stesso. Alla fine è importante che nel Vendere Auto Usata Bovisa Milano ci sia una prima classificazione dei problemi che si hanno direttamente dal venditore, poiché si avrà una buona soddisfazione del cliente finale.\nPer Vendere Auto Usata Bovisa Milano da privato c’è bisogno di affidarsi a dei buoni siti che diano già delle certezze.Internet è inondato di siti e piattaforme che sono studiate per venire incontro alle richieste dei clienti per la vendita di veicoli di vario genere, ma quali sono i migliori? Anche in questo caso è difficile fare una selezione perché ci sono anche finte testimonianze che dichiarano che un sito e meglio dell’altro, ma possiamo darvi dei consigli che possano realmente garantire una scelta.Prima di tutto ci sono siti che richiedono una commissione su quello che si vende. Questo vuol dire che propongono la vendita solo se si ha un guadagno. Un metodo molto usato che potrebbe essere ottimo per cercare di spingere la vendita del prodotto in questione.Altri invece richiedono un abbonamento per proporre la vendita, già questi non sono dei siti buoni perché non danno la sicurezza di occuparsi di una promozione di quello che vendete. Si paga per mantenere l’annuncio, ma non si sa se esso viene mostrato agli utenti.Infine ci sono anche quelli che richiedono un pagamento quando si ha intenzione di proporre un annuncio, anche questo non è un metodo usato da buone piattaforme, quindi meglio diffidare.Poi ci sono dei siti che sono totalmente gratuiti e che guadagnano sulla pubblicità, quindi è per loro importante avere una buona e ricca proposta di utenti che sono intenzionati a vendere.\nVendere Auto Usata Bovisa Milano in contanti e senza problemi?\nCi sono professionisti che sono concentrati sulle proposte dei privati che hanno intenzione di Vendere Auto Usata Bovisa Milano, in modo da avere immediatamente dei pagamenti in contanti. Tuttavia ricordiamo che attualmente è impossibile concludere degli affari in contanti che superino i 2.000 euro. Tutto quello che supera questa cifra deve essere comunque con un pagamento che sia tracciabile. A questo punto è bene diffidare da utenti e professionisti che vogliono pagare somme superiori a questa cifra, in contanti per comprare delle vetture da ritirare immediatamente. Si rischia di andare contro la legge, avere sanzioni molto alte e anche di incorrere in truffe che poi sono a danno di chi vende e non di chi acquista.\nGrazie per aver visitato Vendere Auto Usata Bovisa Milano!\nVendere Auto Usata Bovisio Masciago\nVendere Auto Usata Brenta Milano\nVendere Auto Usata Brera Milano\nVendere Auto Usata Bresso\nIn questo mese: 1299


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Perdita di peso su uno stoleshnikova perdere il peso o si riprenderà, lavvolgere da argilla per risposte di perdita di peso come riunirsi nello stomaco più basso in un mese.\nIl chitosan o Xenical, quello che è migliore\nPerderà il peso se non è piacevole\nMedicine turbosly unalfa per risposte di perdita di peso


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Scritto da Eva Urbani il 15 Aprile 2016\nUSA – Una foto scattata qualche mese fa ad una madre che dorme nella culla con la figlia sta facendo il giro del mondo e ha fatto sciogliere il cuore di migliaia di persone. La fotografa, Dayna Mager, ha raccontato la sua esperienza di mamma su Facebook in un post condiviso quasi 25mila volte. “Mi sono infilata nella culla con la speranza di calmare la mia piccolina, che aveva il volto paonazzo e rigato dalle lacrime per le urla dal dolore della dentizione – ha scritto la donna – Me ne stavo lì, nel calore di questa splendida, spossante esperienza che si chiama genitorialità, e mi sono ricordata di una promessa che le avevo fatto”.\nNel post si dice che la prima volta che i genitori hanno lasciato sola la figlia, lo hanno fatto per partecipare ad un concerto della comunità cristiana dove hanno incontrato un prete missionario. Il parroco ha raccontato di un viaggio in Uganda dove è rimasto molto sorpreso dal silenzio che proveniva da una stanza dell’orfanotrofio in cui erano ospitati quasi un centinaio di bambini. Il religioso ha chiesto il motivo al suo accompagnatore e la risposta è stata spiazzante: “Dopo circa una settimana che stanno qui, e dopo aver pianto per innumerevoli ore, alla fine smettono quando si rendono conto che tanto da loro non verrà nessuno”.\nDayna con Luella\nDayna con Luella (2)\nDayna con Luella (3)\nDayna con il marito e Luella\nPost scritto da Dayna (1)\nPost scritto da Dayna (2)\nDayna ha scritto di essersi sentita a pezzi e di essere tornata subito a casa dalla figlia facendole una promessa: “La promessa che sarei sempre corsa da lei. Quando sta male, quando è triste, ci saremo sempre per lei. L’abbracceremo e le insegneremo a prendere le sue decisioni. Le faremo da guida, insegnandole che non c’è nulla di male nel piangere e nel sentirsi tristi”. La donna non pensava che il post diventasse tanto popolare e in un commento successivo ha aggiunto che l’incontro con il missionario ha gettato nuova luce sul suo ruolo di mamma.\nHome » VARIETA' » Si addormenta nella culla con la figlia. Il motivo è commovente


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È arrivata la nuova funzione magazzino di Scloby e per sfruttarla al meglio vi veniamo in soccorso con una formazione puntuale e personalizzata con i nostri operatori e alcuni post pensati per guidarvi nell’uso dello strumento.\nOggi parliamo di un passaggio fondamentale: come compilare la scheda prodotto.\nLa prima cosa da fare è abilitare la funzione magazzino. Questo fa aprire la scelta tra “semplice” e “distinta base”.\nSe selezionate “semplice” viene tracciata la quantità di un dato prodotto: carico una maglietta e spunto la voce “scarica su vendita”. A questo punto per ogni pezzo venduto il magazzino si aggiornerà automaticamente. Segno 20 mozzarelle e se ne vendo 5 il sistema le scala e me ne restano 15.\nPer l’uso della distinta base, cioè dell’elenco dei componenti, sottoprodotti e materie prime che compongono un prodotto finito, ci vuole qualche passaggio in più.\nQuando si sceglie questa opzione compare la scritta “componenti distinta base”: da questa finestra si possono cercare i prodotti finiti, i semilavorati o le materie prime che compongono il tuo prodotto.\nFacciamo un esempio pratico: la pizza. Utilizzi la distinta base per la tua Margherita: sarà formata da un semilavorato, per esempio il panetto di farina, dal pomodoro e dalla mozzarella. Il tuo semilavorato è composto però a sua volta da alcune materie prime come acqua, farina e lievito. Devi quindi fare una ricerca in Scloby delle componenti del tuo prodotto e segnalare le quantità: per ogni pizza usi 50 grammi di pomodoro? Lo scrivi nel momento in cui compili la scheda. Usi 50 grammi di mozzarella? Fai la stessa cosa!\nPer i semilavorati invece vai a cercare la materie prime nell’elenco che hai memorizzato su Scloby e poi aggiungi la quantità da scaricare dal tuo magazzino per ogni semilavorato utilizzato. Per un panetto hai bisogno di un decilitro di acqua e 50 grammi di farina? Lo segnali nella tua distinta base nella scheda prodotto e le quantità presenti in magazzino saranno automaticamente scalate da Scloby ogni volta che preparerai una pizza! Ricordati però che il sistema non modifica la quantità di base. Se hai caricato la farina in chili devi scrivere 0.05 chili quando scrivi quanta te ne serve per un panetto e non 50 grammi.\nPensi che la distinta base sia utile solo per chi lavora nel settore della ristorazione?\nNon è così! Questo strumento è utile anche per i altre attività. Se per esempio hai un centro estetico e vuoi capire quanti teli, maschere o cuffiette usi per ogni trattamento, puoi affidarti anche tu a questa funzione per tenere sotto controllo la quantità di sottoprodotti che sono necessari per il tuo servizio.\nVuoi capire con un solo sguardo se hai tutti i prodotti che ti servono? Nella sezione giacenze sono contrassegnati da un pallino verde se sono in quantità sufficiente, in giallo quando sono sotto scorta e in rosso quando sono terminati. Quando scendi sotto scorta? Lo decidi tu! Sempre nella scheda prodotto stabilisci la giacenza minima: hai deciso che meno di cinque panetti per la pizza sono un problema perché potresti non riuscire a soddisfare le ordinazioni dei tuoi clienti? E che dieci maschere di bellezza sono il numero minimo di magazzino sotto cui scendere? Memorizza queste informazioni nel sistema e quando scenderai sotto quelle quantità sarai immediatamente informato.\nE con la funzione magazzino di Scloby controlli la situazione anche in cassa. Un indicatore verde, giallo o rosso ti avverte, con un colpo d’occhio, se i tuoi prodotti sono disponibili, sotto scorta o terminati.\nVuoi saperne di più su come usare al meglio la funzione magazzino? Continua a seguirci! Nelle prossime settimane ti guideremo alla scoperta di tutte le sue potenzialità!


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Fare la raccolta differenziata è un dovere di tutti. Lo sanno bene i cittadini di Torre del Greco che, da oggi in poi, staranno un po’ più attenti in fatto di rifiuti. Nella giornata di ieri infatti, un indisciplinato cittadino torrese si è visto recapitare una multa (che potrebbe raggiungere addirittura i 500 euro) a causa di un sacchetto dei rifiuti depositato in un luogo vietato, in un giorno vietato!\nA mettere in allerta i vigili urbani un messaggio (così come riferito da stabiachannel.it) comparso sulla bacheca facebook del sindaco Ciro Borriello. Una donna infatti denunciava in un post la presenza di un sacchetto di rifiuti non differenziati lasciato sotto la propria abitazione in via Genova, da uno sconosciuto.\nDopo poco i vigili, coadiuvati dall’assessore Salvatore Quirino, sono giunti sul posto per verificare la veridicità della denuncia e appena trovato “il corpo del reato” maleodorante e fetido, hanno pensato bene di iniziare a scavare tra i rifiuti per risalire al proprietario.\nNon è stato difficile individuare il colpevole. Alcuni documenti e ricevute hanno incastrato il cittadino che, poche ore dopo il misfatto, si è visto i vigili urbani in casa con tanto di sacchetto puzzolente e multa amministrativa.\nSalvatore Quirino ha così commentato l’accaduto: Questo caso è la dimostrazione lampante dell’azione messa in campo dalla nostra amministrazione per riportare a standard accettabili il servizio di raccolta differenziata. Stavolta non ci siamo fermati alla semplice constatazione dell’irregolarità. Una circostanza che potrebbe ripetersi anche in futuro perché siamo convinti che solo con un’azione costante si può tornare a convincere i cittadini dell’utilità di una corretta differenziata“.\nMentre il sindaco aggiunge :”Mi fa piacere ringraziare innanzitutto la cittadina che ha avuto la prontezza di effettuare la segnalazione e poi gli agenti di polizia municipale e l’assessore che, nonostante l’episodio sia avvenuto in una calda domenica di luglio, non hanno lesinato sforzi per individuare il colpevole.”\nmulteraccolta differenziatarifiutivigili urbani


Taglio tubi a misura con tecnologia Waterjet | TaiJet\nadmin 10 Giugno 2022 taglio a getto d'acqua\nAnche per le lavorazioni di taglio tubi a misura, la tecnologia Waterjet si dimostra essere una delle scelte primarie e più vantaggiose.\nPerché la tecnica di taglio a getto d’acqua, sempre più utilizzata per la separazione di materiali metallici ma anche per la pietra, il marmo e per altri particolari plastici, è un’ottima risorsa per il taglio dei tubi a misura? Scopriamolo insieme!\nUno dei principali vantaggi della tecnologia Waterjet è la precisione massima anche su spessori minimi. Per esempio, il macchinario è in grado di eseguire un taglio su tubi a misura estremamente minuzioso, anche su manufatti di 600 mm di diametro, spessi dai 40 ai 50 mm.\nL’utilizzo dell’acqua, insieme al prodotto abrasivo, permette di generare una lama liquida dalla potenza eccezionale e dalla pressione pari a quasi 6200 bar. Questa tecnologia è ideale anche per il taglio di tubi a misura in acciaio inox dello spessore di 12 mm.\nI benefici del taglio a freddo\nLa lama laser non garantisce lo stesso effetto e la stessa precisione del taglio a getto d’acqua. Questo deriva principalmente dal calore, che per tagli 3D o di precisione non può essere utilizzato.\nIl taglio al laser crea uno stress termico a volte incontrollabile: questo si può trasformare in costi ulteriori e nella necessità di rifiniture e altre lavorazioni. Il taglio a getto d’acqua, effettuato totalmente a freddo, evita le alterazioni provocate dalla combustione e dallo stress termico.\nNessuno smussamento né inclinazione, sia su tagli 2D che 3D. Un altro vantaggio della tecnica Waterjet? La completa assenza di scarti di lavorazione e scorie, che in genere possono attaccarsi alle pareti del tubo.\nUn beneficio molto importante soprattutto per la produzione di manufatti a uso petrolchimico, farmaceutico, alimentare e nucleare. La rimozione delle scorie all’interno del tubo è, infatti, un processo lungo e oneroso!\nTagged taglio a getto d'acqua, taglio d'acqua a freddo\nPrevious Previous post: Fresatura con tecnologia Nesting: cos’è e come funziona\nNext Next post: Arredo in pietra: manufatti su misura con taglio a getto d’acqua


Chris Pratt ha perso il peso prima di e poi - Riunirsi in uno stomaco strisciante di esercizio\nClash-A-Rama! The Series: Bowlers Anonymous! segue una dieta come perdere il peso per sempre\nLa ricetta da perdita di peso con carbonio assorbente provi il peso superfluo, come perdere il peso al culo del lardo i nomi pungono in uno stomaco per perdita di peso. Togliere parteggia una dieta di malyshevy se è possibile perdere risposte di funzionando di peso, quanto per ideale di perdita di peso carbonato di sodio e combustione di grassi.\nWords at War: Assignment USA / The Weeping Wood / Science at War è possibile perdere il peso da tagliatelle\n18 anni come rapidamente perdere il peso prezzi reduksin Mosca, che mangiare prima di una formazione del mattino su perdita di peso se perderò il peso se non ho la cena. 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