Marocco: un Paese in movimento - PDF\nMarocco: un Paese in movimento\nDownload "Marocco: un Paese in movimento"\n1 n. 7 Anno 3-17 luglio 2009 ECONOMIA, NORMATIVE, OPPORTUNITÀ E OBIETTIVI ALL ESTERO PER LE IMPRESE ITALIANE Sommario STATI UNITI Chicago al centro della rinascita delle ferrovie pag 3 Marocco: un Paese in movimento Sulle prospettive economiche del Marocco e i rapporti con l'italia, Diplomazia Economica Italiana ha intervistato l'ambasciatore d'italia a Rabat, Umberto Lucchesi Palli SETTORI E AZIENDE Agroalimentare Auto Energia Mercati finanziari Trasporti PAESI E MERCATI Indonesia Russia Turchia Vietnam pag 5 pag 11 DOSSIER MAROCCO Una piattaforma per competere nel Mediterraneo pag 15 Focus sulla competitività pag 17 Piattaforme produttive e opportunità pag 21 Il Marocco di fronte alla crisi internazionale pag 25 Ambasciatore, qual è la situazione attuale del Paese? Il Regno del Marocco sta attraversando una fase di forte movimento che vede una marcata modernizzazione del Paese. Il Re Maometto VI ha operato, dalla sua ascesa al trono, riforme profonde ed incisive indirizzate alla costruzione di un sistema infrastrutturale di tutto rispetto e con l'acquisizione di professionalità e competenze di primissimo ordine da parte di una consistente fascia di quadri e dirigenti di ogni settore. Le riforme economiche incoraggiate dal sovrano negli ultimi anni si sono indirizzate verso una crescente liberalizzazione dei vari settori dell'economia e verso una accentuata internazionalizzazione del Regno a livello economico e commerciale. Ne sono un esempio concreto il partenariato privilegiato con l'unione Europea tramite la firma dello Statuto Avanzato volto all'approfondimento della cooperazione in vari settori tra cui quello economico, il progetto di "Unione per il Mediterraneo" e, a livello più strettamente economico-commerciale, attraverso l'ambizioso progetto relativo alla realizzazione di un grande hub marittimo, potenzialmente il più importante del Mediterraneo, nella località di Tangeri. Nel porto di quella città sono già operativi due terminal che ne fanno uno scalo di primaria importanza ed un vero e proprio volano per la crescita economica del Paese. In questo quadro il Marocco presenta numerose opportunità di investimento - nonostante l'assenza di risorse energetiche endogene - grazie alla dinamica positiva della crescita negli ultimi cinque anni, al processo di riforme economiche di grande importanza generatrici di impiego e attraverso l'instaurazione di un ambiente propizio alla crescita degli affari e degli investimenti. continua a pagina 2 DOSSIER PAESE Una piattaforma per competere nel Mediterraneo Il Paese, finanziariamente solido, mantiene un tasso di crescita sostenuto e si propone come base produttiva in numerosi settori industriali, ma anche nell'offshoring informatico e dei servizi a pagina 15 Marocco - Mercato a Boumalne du Dades Realizzata dal Sole 24Ore in collaborazione con l'ufficio sostegno imprese della Farnesina (DGCE) -\n2 dalla prima pagina Come vengono giudicati l'italia e la nostra business community? Gli eccellenti rapporti bilaterali tra Marocco e Italia si nutrono di antichi legami di amicizia e di una naturale simpatia che l'italia suscita in tutti gli strati della popolazione e a tutti i livelli. Il nostro Paese viene percepito come naturale alfiere delle istanze marocchine nei fori comunitari accanto a Francia e Spagna. A differenza di questi due Paesi, tuttavia, non siamo appesantiti da precedenti storici di natura coloniale e questo rende il dialogo con il Marocco potenzialmente più autentico e sgombro da condizionamenti. La Cooperazione italiana è molto attiva in settori vitali come quello sanitario e della lotta alla povertà in generale, ed è particolarmente apprezzata proprio perché disinteressata. Al tempo stesso, però, questo porta ad alcune difficoltà specie a livello di investimenti produttivi, dove l'aggressività di Francia e Spagna rilegano l'italia in secondo piano con oltre due miliardi di euro di merci scambiate, l'italia è il terzo partner commerciale assoluto del Regno del Marocco. Qual è la situazione dell'interscambio? L'andamento è ottimo. Nel 2008 l'italia ha rafforzato in Marocco la propria immagine di partner commerciale affidabile ed in grande crescita, beneficiando di un contesto sicuramente favorevole per quanto concerne il clima degli affari, come evidenziato dall'importante incremento del nostro interscambio. Le nostre esportazioni sono aumentate (+17,3%) rispetto alla già eccellente performance del 2007 (+26,3%). Con una quota di mercato del 5,8%, l'italia ha guadagnato la terza posizione nella classifica dei Paesi fornitori, superando l'arabia Saudita, e viene pre- ceduta solo da Francia e Spagna, mentre si mantiene stabile, al quarto posto, nella graduatoria dei principali clienti del Marocco. Il valore delle merci vendute in Marocco ha raggiunto 1,6 miliardi di euro, mentre i nostri acquisti si attestano a 609 milioni di euro. Complessivamente, l'interscambio è risultato superiore ai 2 miliardi di euro con un saldo notevolmente a nostro vantaggio. Nel dettaglio, di rilievo l'affermazione del settore delle macchine ed apparecchiature industriali, che rappresentano la vera essenza del nostro export verso il Marocco, mentre va rilevata una leggera riduzione del nostro import. I nostri acquisti, nel 2008, sono diminuiti del 2,6% rispetto al 2007, passando dai 625 ai 609 milioni di euro. Il settore dell'abbigliamento è rimasto stabile dopo la notevole crescita degli anni passati, mentre i prodotti alimentari proseguono il trend in aumento che li aveva caratterizzati già nel La crescita dell'interscambio commerciale conferma il solido legame che intercorre tra le imprese italiane e l'imprenditoria marocchina. Peraltro, la struttura del sistema economico del Regno (le PMI rappresentano più del 95% del tessuto economico nazionale e contribuiscono per 1/3 al volume delle esportazioni globali), è analoga al nostro sistema imprenditoriale ed ai nostri distretti industriali (si segnala che l'imposta marocchina sul reddito delle società corrisponde al 30%, sia per le imprese locali che per gli investitori esteri). Inoltre, se si considerano i fattori che rendono oggi attraente il Marocco (vicinanza geografica, basso costo della manodopera, rete di telecomunicazioni funzionante, sistema bancario dinamico, infrastrutture in rapido sviluppo) ed il fatto che il Regno è tra i Paesi più business-friendly della regione maghrebina, le relazioni commerciali tra Italia e Marocco lasciano ancora ampi spazi di crescita per le nostre imprese. MAROCCO Per iscrivervi a questa newsletter compilate il modulo all indirizzo DiplomaziaEconomica/Newsletter/ Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n3 INFRASTRUTTURE Chicago al centro della rinascita delle ferrovie Sarà l'hub per l'intera regione del Midwest. Alta Velocità ferroviaria solo su alcune tratte. L' intera rete sarà ampliata e ammodernata. Investimenti per 9,6 miliardi di dollari. STATI UNITI Sono state pubblicate il 17 giugno scorso le specifiche tecnico-finanziarie preliminari del pacchetto di incentivi (stimulus package) con cui l'amministrazione statunitense delle Ferrovie (FRA: Federal Railroad Administration) intende avviare il programma di rilancio del trasporto su rotaia annunciato dal Presidente Obama. L'obiettivo è di cominciare ad erogare la prima tranche di finanziamenti e di indire le prime gare per i progetti, entro la fine della prossima estate. Il piano rientra nelle misure di stimolo economico recentemente approvate dall'amministrazione USA e prevede uno stanziamento federale di 8 miliardi di dollari. L'obiettivo è la realizzazione di un nuova rete nazionale di trasporti ferroviari ad alta velocità incentrata su 10 direttrici. Altri 5 miliardi dovrebbero essere distribuiti nei prossimi 5 anni per il miglioramento dell'attuale rete passeggeri. Il disegno complessivo include una serie di corridoi sulle coste Atlantica e Pacifica e nel Sud tra Texas e Florida. Si aggiunge il potenziamento della rete che attraversa le regioni centrali degli Stati Uniti (Midwest) e che prevede come hub la città di Chicago che, storicamente, è il principale punto di snodo di tutte le reti di trasporto e comunicazione nazionali. Da Chicago (Illinois) partiranno una serie di collegamenti ad alta velocità che si estenderanno su 3mila miglia (5mila Km), attraversando 9 Stati del Midwest. I primi collegamenti operativi del nuovo Chicago Hub Network dovrebbero entrare in funzione tra il 2012 ed il 2014, a Chicago - Una banchina alla Union Station Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n4 nord in direzione di Milwaukee e Madison (Wisconsin) e a sud verso St. Louis (Missouri) e Detroit (Michigan). La fase successiva prevede il prolungamento delle linee a nord-ovest fino a Minneapolis-St. Paul (Minnesota), a sud-ovest verso Kansas City (Kansas) e a sud-est in direzione di Indianapolis (Indiana), Cleveland e Cincinnati (Ohio), Louisville (Kentucky). Il Chicago Hub Network è in realtà basato essenzialmente sulla modernizzazione di tratti ferroviari già esistenti e non sulla costruzione (ritenuta troppo costosa) di nuove linee concepite per l'alta velocità. Ci si accontenterà, in effetti, di raggiungere l'obiettivo di innalzare la velocità dei treni in circolazione sulla rete del Midwest fino a 110 miglia orarie. Al momento, solo attorno alla congestionata regione di Chicago (in un raggio di circa 50 miglia), sarebbe prevista la costruzione di linee interamente nuove dedicate al transito veloce per passeggeri, per sopperire all'attuale problema della promiscuità con l'intenso traffico merci. L'investimento totale previsto è stimato in 9,6 miliardi di dollari, distribuiti su 10 anni. Una prima tranche di 3,4 miliardi dovrebbe essere disponibile all'interno del programma di 8 miliardi approvato dall'amministrazione Obama. In particolare l'illinois Department of Transportation auspica di poter ottenere 1 miliardo di dollari. E questo sia per il ruolo di hub dello Stato e del suo capoluogo sia per il fatto di disporre già di una serie di progetti pronti ("shovel ready"). STATI UNITI Una mappa delle ferrovie degli Stati Uniti Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n5 AGROALIMENTARE Malaysia: Sime Darby completa mappatura genoma palma olio Il centro studi e ricerche della Sime Darby, conglomerata malese che opera anche nel settore forestale, è riuscito a decifrare il genoma dalle palme da olio. La codifica, iniziata nel 2003, è considerata come il primo passo per effettuare modifiche alla struttura genetica della pianta, con l'obiettivo di prolungarne il ciclo produttivo e aumentarne la resistenza a malattie, siccità e salinità. È ipotizzabile anche un aumento delle dimensioni dei frutti. Il primo ministro Najib Tun Razak ha definito la codifica "una pietra miliare" per il Paese. L'olio di palma è una commodity strategica per la Malesia: i proventi che arrivano dall'esportazione dei suoi derivati hanno totalizzato 13,8 miliardi di euro nel La filiera dell'olio di palma fornisce lavoro a oltre 500mila persone e mezzi di sussistenza a oltre un milione. Senegal: Tozzi Renewable Energies avvierà la produzione di jathropa TRE-Tozzi Renewable Energy, società del gruppo Tozzi Holding, ha dato inizio a un progetto di coltivazione di piante oleaginose (Jatropha Curcas) in Senegal con la costituzione di una società di diritto locale, JTF Senegal SARL. L'iniziativa è sviluppata con l'assistenza dell'agenzia per la Promozione degli Investimenti APIX. Il business plan prevede, per il primo anno, una coltivazione pilota di 500 ettari con l'impiego di qualche decina di famiglie di agricoltori, l'avvio dell'attività di formazione e l' installazione delle infrastrutture. Per il secondo anno è invece prevista l'estensione delle colture su ulteriori ettari fino ad arrivare a 50mila ettari nell'arco di sei anni. I semi della Jatropha contengono tra il 30 e il 38% di olio non commestibile, ma che può essere trattato per produrre un ottimo carburante Biodiesel, ovvero essere usato tale quale, previa semplice filtrazione, in motori opportunamente progettati. SETTORI E AZIENDE Fiore e bacche di Jatropha Curcas Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n6 AUTO Norvegia: Micro-Vett si aggiudica contratto flotta veicoli elettrici Micro-Vett, specializzata nella trasformazione a trazione elettrica di veicoli tradizionali (Fiat e Piaggio), si è aggiudicata in giugno il contratto per la più grande flotta di veicoli elettrici norvegese: trenta Fiat 500 elettriche destinate a Moving City, una società con sede a Bodo che opera nel campo del leasing di vetture non inquinanti. Il contratto ha un valore di 10 milioni di corone (oltre 1,1 milioni di euro). Poche settimane prima un Fiorino in versione elettrica della stessa Micro-Vett si era aggiudicato il rally Oslo- Stavanger percorrendo l'intero tracciato (586 chilometri) in 12 ore, senza disporre di un'infrastruttura specifica per la ricarica. Il veicolo, alimentato a batterie agli ioni di litio, ha un'autonomia di 200 chilometri. La ricarica richiede 25 minuti con un alimentatore a 225 ampère e trasformatore, e 40 minuti con una presa normale. Micro-Vett era già presente in Norvegia con una fornitura di veicoli alla Municipalità di Oslo effettuata 11 anni fa. Il Paese scandinavo è considerato uno dei mercato più interessanti per i veicoli ecologici. Sulla maggior parte dei mercati esteri, Norvegia inclusa, Micro-Vett è rappresentata dal gruppo francese Newton. ENERGIA Serbia: gruppo Maccaferri sigla intesa con EPS per mini-idro Seci Holding (gruppo Maccaferri) e l'ente elettrico serbo EPS hanno siglato un contratto preliminare per l'avvio di attività congiunte. L'accordo prevede la costituzione di una joint venture per lo sviluppo di progetti idroelettrici, con particolare riguardo alla costruzione di una serie di minicentrali nel bacino del fiume Ibar e una centrale lungo il corso della Sava, a Kupinovo nei pressi di Belgrado. La società dovrebbe diventare operativa non appena saranno conclusi gli studi di fattibilità, che sono finanziati in forma paritetica dai due partner. L'iniziativa rientra tra quelle connesse al protocollo bilaterale di collaborazione energetica tra Italia e Serbia, firmato a marzo scorso dal Ministro Scajola e dal Ministro dell'energia serbo, Skundric. SETTORI E AZIENDE La 500 elettrica vista di fronte e di profilo Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n7 Usa: il solare californiano guarda all'italia Il boom dell'energia solare in Italia sta attirando consistenti flussi di investimenti dalla California verso il nostro Paese. In giugno Premier Power Renewable Energy, di El Dorado Hills (California), specializzata nella fornitura chiavi in mano e installazione di pannelli solari, ha acquisito la Arco Energy di Campobasso, un team specializzato nella progettazione e installazione di sistemi a terra. Secondo Stephen Clevett, vicepresidente esecutivo di Premier Power, l'italia è in questo momento il mercato più dinamico al mondo nel settore dell'energia solare. Il gruppo californiano, che opera anche in Spagna, prevede di avviare l'attività in Italia su progetti greenfield ma poi intende puntare sulla produzione di moduli integrati da installare a copertura di uffici ed edifici industriali e residenziali. Premier Energy, con filiali anche in Nevada, New Jersey e a Madrid e Pamplona, ha un portafoglio di circa un migliaio di sistemi realizzati. Arco Energy porta in dote un portafoglio ordini di oltre 20 MW di progetti approvati, per un fatturato stimato di circa 114 milioni di dollari di utili. Guarda all'italia anche la Signet Solar, di Menlo Park, che ha siglato recentemente un contratto di fornitura di pannelli fotovoltaici in film sottile con il gruppo Moncada, per poco meno di 8 Megawatt. La fornitura dovrebbe essere replicata anche nel prossimo anno. Signet produce moduli da 80, 170 e 340 Watt a Dresda, in Germania. E' presente anche in India e progetta di aprire uno stabilimento nei prossimi anni anche nel New Mexico. Opera in Italia anche Sun Power Corporation, fondata da un ricercatore della Stanford University, che conta tra i suoi clienti anche la Nasa. Nel 2007 ha acquisito la Solarsolutions di Faenza, che distribuisce pannelli fotovoltaici e convertitori di frequenza. Il primato californiano nel settore deriva sia dall'apporto di ricerca delle università sia da una serie di iniziative pionieristiche (California Solar Initiative, New Solar Home Partenership) promossi dalla Autorità locali nell'ambito di un programma-quadro di incentivazione (Go Solar California). Varato nel gennaio del 2007 il fondo dispone di oltre 2 miliardi di dollari che serviranno per finanziare l'installazione di poco meno di 2mila Megawatt solari nell'arco di 10 anni. Nel 2008 il numero di Megawatt installati è raddoppiato rispetto all'anno precedente. A oggi sono stati istallati 211 MW su oltre siti, di cui circa il 75% per uso non residenziale. Sono stati inoltre approvati altri progetti per ulteriori 145MW. Ad aprile del 2009, la potenza di energia disponibile da impianti fotovoltaici in California era di oltre 500MW. A fronte di investimenti o sussidi statali per quasi 835 milioni di dollari, i capitali privati affluiti nel settore dalla tecnologia solare ammontano a più di 2,8 milioni di dollari. In media per un dollaro speso dalla California Solar Initiative, 3 sono pervenuti da fondi privati. Napa Valley, California - Un tetto solare installato da Premier Power SETTORI E AZIENDE Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n8 MERCATI FINANZIARI Malaysia: nuove regole in Borsa, nasce mercato per private equity La Security Commission, che presiede al controllo dei mercati finanziari della Malaysia, ha presentato il piano di riforma di Bursa Malaysia e del Mesdaq (Malaysian Exchange of Securities Dealing & Automated Quotation) il mercato creato nel 2004 per le società del settore tecnologico. La riforma di Bursa Malaysia, che sarà operativa ai primi di agosto, prevede la fusione del Main Board e del Second Board che formeranno congiuntamente il Main Market. Verranno semplificate le regole di ammissione alla quotazione con l'obiettivo di accorciare tempi e costi. I poteri della Commissione saranno limitati a funzioni di supervisione e controllo, relativi al rispetto degli standard previsti dal regolamento, ai sistemi di governance, ai conflitti di interesse, alla trasparenza delle comunicazione, ma senza interferire nel merito di operazioni quali ad esempio emissioni di warrant o acquisizioni (tranne casi estremi che comportino un mutamento sostanziale dell'oggetto sociale). Sarà rimosso anche l'attuale requisito minimo di 1 miliardo di ringgit (210 milioni di euro) di capitale sociale e di 60 milioni (12,5 milioni di euro) di profitto annuo al netto delle tasse per le società intenzionate a quotarsi. Bursa Malaysia attualmente quota oltre 1000 società per una capitalizzazione quantificabile in circa 240 miliardi di euro. Anche Mesdaq sarà ampliato e si trasformerà nell'ace Market, mercato alternativo sulla falsariga dell'aim di Londra e del SGX di Singapore. Sarà quindi esteso a società operanti in una gamma più ampia di settori, senza limiti di dimensioni e senza vincoli sulle performance passate. Resta invece operante il meccanismo della sponsorship di un operatore autorizzato, per un periodo iniziale di tre anni. È previsto infine un meccanismo mirato a favorire la quotazione di società di private equity. È basato su strumenti societari chiamati SPAC (Special Purpose Acquisition Companies) che potranno ottenere l'ammissione anche se privi di partecipazioni o asset, in cui confluiranno i capitali raccolti con le emissioni. SETTORI E AZIENDE Kuala Lumpur - Lo skyline della città Leggi gli aggiornamenti su Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n9 TRASPORTI Austria, Italia e Germania si accordano su interventi Brennero Austria, Italia e Germania hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding che definisce le linee guida per la realizzazione della galleria di base del Brennero. Il nuovo traforo, lungo 56 chilometri (il secondo al mondo dopo la galleria di base del Gottardo), dovrebbe eliminare il collo di bottiglia lungo il Corridoio di trasporto europeo Berlino-Monaco-Verona e di qui fino a Palermo. In particolare ridurrà da due ore a 50 minuti i tempi di percorrenza Innsbruck-Bolzano. L'accordo prevede di affidare alla Brenner Corridor Platform (BCP) l'attività di coordinamento. L'intesa siglata verte sul potenziamento delle vie d'accesso a nord e a sud della galleria di base lungo la tratta Monaco-Verona e più in generale sulla sincronizzazione degli interventi di progettazione tecnica e realizzazione delle infrastrutture previsti dagli Stati e dai gestori delle reti ferroviarie nazionali coinvolte (Rfi per l'italia, Obb Ib per l'austria e Db Netz per la Germania). Il documento è stato sottoscritto dal Ministro delle Infrastrutture austriaco e dai suoi omologhi di Italia e Germania, dal Commissario UE ai Trasporti, dai Presidenti delle Provincia autonoma di Bolzano, di Trento, dai Governatori del Tirolo e della Regione Veneto, dal Primo Ministro bavarese. COORDINAMENTO E TEMPI È affidato a Brenner Corridor Platform (BCP), società nella quale sono rappresentati i tre Stati contraenti, i gestori delle reti ferroviarie nazionali, le aziende di trasporto, i gestori delle società autostradali e la Commissione Europea. Il punto di riferimento per l'attività è il piano di azione del Brennero, elaborato dalla stessa BCP che prevede incontri con scadenza almeno annuale per verificare i progressi compiuti e rivedere lo stesso piano. BCP dovrà anche aggiornare le previsioni di traffico e definire le misure per favorire il trasferimento del traffico dalla strada alla rotaia. La prima scadenza è la progettazione particolareggiata delle linee di accesso. I lavori del traforo, la cui conclusione è prevista per il 2022, dovrebbero iniziare entro il 2013, data fino alla quale il progetto verrà finanziato dalla Ue con 960 milioni di euro. Gli Stati e gli Enti coinvolti, oltre a mettere a disposizione risorse proprie, prevedono di accedere ad ulteriori contributi Ue e a imporre un sovrapprezzo sul collegamento stradale lungo la stessa direttrice. GERMANIA Si impegna ad effettuare entro l'inizio del 2010 lo studio per l'accesso tedesco al Brennero lungo l'asse Monaco-Rosenheim-Kiefersfelden-confine inclusa l'interconnessione "Truderinger Kurve". In base ai risultati stipulerà un accordo con l'austria per un potenziamento coordinato dell'infrastruttura ferroviaria e per presentare delle richieste comuni di cofinanziamento all'unione Europea. AUSTRIA Concorderà con la Germania il valico nell'ambito della definizione del tracciato per le tratte Kundl/Radfeld - Kufstein e affiderà l'incarico relativo agli studi di dettaglio in tempi utili e di concerto con il lato tedesco. ITALIA Realizzerà, insieme all'austria, la galleria di base del Brennero entro il 2022 e intraprenderà tutti i passi necessari a questo fine, in particolare quelli riguardanti il finanziamento. Effettuerà la progettazione dettagliata delle tratte prioritarie della linea di accesso sud, onde permettere l'ottenimento della delibera da parte del Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (CIPE) entro il 2012, avviare i lavori su questa tratta entro il 2014 e metterla in esercizio in tempo utile. Avvierà per tempo la progettazione delle sezioni non prioritarie per evitare colli di bottiglia. Deciderà sull utilizzo del fondo accantonato ai sensi della legge finanziaria del e predisporrà per tempo la gara dell'autostrada del Brennero A22, affinché nel nuovo contratto di concessione possa essere prevista la possibilità di finanziamento incrociato. I GESTORI DB Netz AG per la Germania, ÖBB IB per l'austria e RFI per l'italia si impegnano a: - aggiornare lo studio sulla capacità già eseguito in base all'attuale sviluppo del traffico, in cooperazione con RNE Brenner; - concertare le esigenze a lungo termine in termini di potenziamento dei centri e collegamenti intermodali; - realizzare a medio termine le capacità aggiuntive nei terminal di trasporto combinato; - introdurre nei tempi previsti un sistema unitario di gestione del traffico ferroviario sulla base delle specifiche ERTMS (European Rail Traffic Management System) incluse le componenti ETCS (sistema di comando e controllo europeo) e GSM-R (sistema di telecomunicazioni mobile per ferrovia); - armonizzare tutti gli altri possibili aspetti; - raggiungere un'intesa per un comune modello d'esercizio (ÖBB e RFI) per la Galleria di Base del Brennero. SETTORI E AZIENDE Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n10 Brasile: gara per treno espresso San Paolo - Aeroporto Guarulhos Lo Stato di San Paolo, attraverso la CPTM (Compagnia Paulista di Treni Metropolitani), ha bandito la gara per la costruzione e gestione di un collegamento ferroviario espresso tra il centro della città (Estacao da Luz) e l'aeroporto di Guarulhos. La linea, lunga 28,3 km, dovrà essere operativa entro il 2012 e prevedere un tempo massimo di percorrenza di 20 minuti. L'impresa che si aggiudicherà la gara dovrà sostenere i costi di costruzione dell'opera, calcolati in circa 1,4 miliardi di Reais (500 milioni di euro), che saranno ripagati mediante lo sfruttamento in concessione della linea per 32 anni. Le stime dello Stato di San Paolo a questo riguardo sono di 20mila passeggeri al giorno ad un costo del biglietto di massimo 35 Reais. SETTORI E AZIENDE San Paolo del Brasile - L aereoporto di Guarulhos Per iscriversi a questa newsletter compilate il modulo all indirizzo DiplomaziaEconomica/Newsletter/ Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n11 INDONESIA L'economia cresce e migliora l'interscambio con l'italia I primi dati economici del 2009, confermano la buona tenuta dell'economia indonesiana con un tasso di crescita pari al 4,4% su base annua. L'incremento dei consumi interni (+3,4%) ha contribuito a limitare gli impatti dell'attuale crisi internazionale. In Indonesia, con una popolazione di 240 milioni di abitanti, i consumi privati coprono il 62,2% del PIL. Questo fattore ha quindi permesso al Paese di registrare tassi di crescita superiori ai partner ASEAN, malgrado un calo degli scambi commerciali dovuto principalmente alla contrazione della domanda estera: esportazioni ed importazioni sono infatti diminuite del 19% e del 24% dal mese di gennaio Prosegue anche la manovra espansiva del Governo con la realizzazione di un pacchetto anticongiunturale del valore di miliardi di rupie (circa 6,51 miliardi di dollari). Il Governo ha introdotto sussidi per un valore di miliardi di rupie, destinati alle famiglie e alle imprese ad alta intensità di manodopera, mentre la Banca Centrale ha tagliato i tassi d'interesse per consumatori e imprese. Per l'unione Europea, l'indonesia è il maggiore partner commerciale del Sud Est asiatico. L'interscambio commerciale UE-Indonesia è stato pari a 26 miliardi di dollari nel 2008 con un aumento del 24% rispetto al Si segnala altresì un netto surplus a favore dell'arcipelago che esporta nei Paesi UE per un valore di 15,45 miliardi di dollari, con importazioni pari a 10.5 miliardi di dollari. Si ricorda che l'italia è il terzo partner commerciale tra i Paesi UE, dopo Germania e Paesi Bassi, con un interscambio commerciale pari a 2,9 miliardi di dollari. Il dato ha registrato un incremento di circa il 41.6% nell'ultimo anno e ha consentito al nostro Paese di superare Francia e Regno Unito, ormai rispettivamente in quarta e quinta posizione. Nel 2008 le importazioni italiane sono state di milioni di dollari, con un crescita su base annua del 37%, mentre le nostre esportazioni sono state pari ad 1 miliardo di dollari, con un aumento del 49,7%. L'Indonesia registra un surplus commerciale con la maggior parte dei Paesi europei (Paesi Bassi, Regno Unito, Belgio, Polonia, Portogallo, Spagna, Grecia, ecc.). Germania, Francia, Svezia ed Austria invece hanno un saldo attivo.. PAESI E MERCATI Java - Il tempio di Borobudur Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n12 RUSSIA La crisi rallenta La recente ripresa in atto sul mercato del greggio si è tradotta in un miglioramento delle previsioni sull'andamento dell'economia russa da parte dei maggiori responsabili del Paese. In particolare il consigliere per gli Affari Economici del Presidente, Dvorkovich, ha dichiarato che la Russia potrebbe essere in grado di evitare una 'seconda ondata' della crisi. Non ha comunque tralasciato di sottolineare che i dati relativi a fondamentali settori economici rimangono ancora negativi, menzionando tra questi l'andamento dell'occupazione. Dello stesso tenore sono state le dichiarazioni rese nei giorni scorsi dal viceministro per lo sviluppo economico, Klepach, che ha detto di ritenere probabile l'avvio di una ripresa nella seconda metà del Ha aggiunto che il prossimo anno potrebbe essere registrata una crescita dell'1%, per salire al 3% nel 2011e al 5% nel I settori trainanti dovrebbero essere quello dell'industria dei metalli, delle infrastrutture e quello agricolo, in un quadro generale in cui la crescita non dipenderà soltanto dall'andamento del prezzo del petrolio, che gli analisti comunque non prevedono possa scendere sotto i 50 dollari al barile. Secondo Klepach l'inflazione potrebbe attestarsi nell'anno in corso al di sotto del 13% previsto inizialmente, per scendere al 10% nel In questo contesto la Banca Centrale non esclude la possibilità di una riduzione dei tassi di interesse. Il vice primo ministro Kudrin, che è anche responsabile del dicastero delle Finanze, prevede che la parità del rublo si manterrà stabile e che non ci sarà una caduta del dollaro sotto i 30 rubli. Nel corso del Forum Mondiale di San Pietroburgo, Kudrin ha quindi espresso qualche riserva sulle reali potenzialità del rublo ad assumere il ruolo di valuta di riserva internazionale come ipotizzato - quantomeno nel lungo periodo - dal Cremlino. Secondo Kudrin non sarà facile neanche assumere questo ruolo a livello regionale. Il Ministro ha dichiarato anche che non sono previsti cambiamenti nel ruolo dei due Fondi Sovrani del Paese: quello di "Riserva" e quello di "Benessere Nazionale". PAESI E MERCATI Il Presidente russo Dmitrij Anatol'evic Medvedev (a destra) e il Consigliere per gli Affari Economici Arkady Dvorkovich Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n13 TURCHIA Ankara vara un piano di rilancio occupazione/economia Il Governo di Ankara ha annunciato un pacchetto di incentivi volti a favorire la ripresa della crescita e dell'occupazione. Il pacchetto è suddiviso nei seguenti capitoli: INCENTIVI AGLI INVESTIMENTI Sono articolati in tre categorie: grandi progetti (superiori ai 120 milioni di euro), investimenti regionali (cui si applicano incentivi distinti su base geografica) e investimenti settoriali (con incentivi diversi a seconda del settore di investimento). Non sono state fornite ancora cifre ufficiali sugli stanziamenti che però dovrebbero essere di circa 60 miliardi di Lire turche (attorno ai 28 miliardi di euro). I grandi progetti dovrebbero essere concentrati su sistema gas e oleodotti, aeronautica, metallurgia, miniere, trasporti, raffinazione petrolifera. Gli incentivi regionali, di durata variabile a seconda della localizzazione dell'investimento, consisteranno in riduzioni fiscali e tagli agli oneri di sicurezza sociale nonché nella libera disponibilità dei terreni. Il territorio nazionale viene diviso in quattro zone di investimento, in funzione del grado di sviluppo socioeconomico. Gli incentivi saranno inversamente proporzionali a tale indicatore e, in ciascuna zona, saranno concentrati su settori specifici. La prima zona, che comprende province ad alta densità industriale quali Istanbul, Izmir ed Ankara, beneficerà di una riduzione dell'imposta sul reddito delle società che dal 20% attuale passerà al 10 per cento. La seconda zona, che comprende la costa meridionale, beneficierà di un imposta che sarà ridotta all'8 per cento. Nella terza (Anatolia centrale, ma anche Hatay e Gaziantep) scenderà al 4 per cento. Nella quarta zona (Anatolia orientale e sud orientale) al 2 per cento. La durata del periodo in cui oneri fiscali e di sicurezza sociale saranno soggetti alle previste riduzioni o esenzioni varierà a seconda della regione e delle dimensioni dell'investimento. La diversificazione delle zone riguarderà anche i settori di attività da incoraggiare. Sono in particolare elettronica e industria dell'auto per la prima zona. Attività ad alto contenuto tecnologico per la seconda. Auto, elettronica, macchinari sanitari e macchine utensili per la terza. Agroindustria, turismo, tessile, industria del pellame, prodotti in plastica e metallo, nonché altre attività ad alto contenuto di manodopera per la quarta. INTERVENTI A SOSTEGNO DELL'OCCUPAZIONE L'investimento previsto è di 1 miliardo di Lire turche (quasi 500 milioni di Euro). L'obiettivo è di creare almeno 500mila nuovi posti di lavoro. Sono previste le seguenti misure: - assunzione temporanea (sei mesi prorogabili) di 120mila disoccupati nel settore pubblico. Saranno impiegati prevalentemente in progetti ambientali, ristrutturazione e manutenzione del verde e degli edifici pubblici; - impiego temporaneo di giovani diplomati e laureati in qualità di tirocinanti; - corsi di formazione professionale per altre 200mila persone che si affacciano al mercato del lavoro; - attività di consulenza a favore di 10mila giovani intenzionati ad avviare un'attività in proprio. MISURE DI SOSTEGNO FINANZIARIO - Anche in questo caso gli stanziamenti dovrebbero ammontare a 1 miliardo di Lire turche. Sono rivolti soprattutto alle piccole e medie imprese, con un giro d'affari inferiore ai 25 milioni di Lire turche (circa 12 milioni di euro). PAESI E MERCATI Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n14 VIETNAM L'Europa diventa il primo cliente L'Unione Europea (rappresentanza diplomatica di Hanoi) ha pubblicato un rapporto aggiornato sull'evoluzione dei rapporti economici col Vietnam (www.delvnm.ec.europa.eu). Dai dati emerge che le esportazioni vietnamite in direzione dell'ue nel 2008 ammontano a circa 8,3 milioni di euro (12,2 miliardi di USD). Hanno quindi superato quelle in direzione degli Stati Uniti (11,86 miliardi). L'Europa invece, secondo i dati dell'ufficio Generale di Statistica vietnamita, è il quarto fornitore del Vietnam con una quota sull'import totale pari a circa l'8 per cento. È superata da ASEAN, Cina e Giappone. I conti si chiudono con un disavanzo UE pari ad oltre 5 miliardi di euro. In cambio l'unione Europea si colloca decisamente in testa alla classifica degli investitori, con progetti realizzati per 7 miliardi di dollari a fronte di impegni per 11,8 miliardi. Quindi con un 'tasso di realizzazione' pari al 60%, nettamente superiore a quello degli altri partner esteri che in media realizzano invece solo un quarto di quanto dichiarano. Sotto il profilo congiunturale il Vietnam denuncia un rallentamento del tasso di crescita del PIL dal 6,2% del 2008 al 3,1% del primo trimestre di quest'anno. PAESI E MERCATI Hanoi - I vecchi quartieri Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n15 MAROCCO Marocco: una piattaforma per competere nel Mediterraneo Tangeri punta a diventare il primo porto del Mediterraneo. Massicci investimenti in infrastrutture e nell'edilizia sociale e turistica. Per l'agroindustria si apre una grande sfida DOSSIER PAESE Un grande porto all'ingresso del Mediterraneo capace di movimentare annualmente 8 milioni di container, il gruppo Renault che progetta di costruire un nuovo stabilimento portando la produzione annua a 400mila vetture, un sistema universitario in grado di laureare, a partire dal 2010, diecimila ingegneri ogni anno, Casablanca e Madrid collegate in sole sei ore da un treno ad alta velocità: sono alcuni dei traguardi che il Marocco si prefigge raggiungere nei prossimi anni e riassumono le ambizioni di un Paese che negli ultimi anni è già notevolmente cambiato. Pur non disponendo di risorse petrolifere, è riuscito a mantenere un tasso di crescita reale, stabilmente superiore al 5 per cento, senza appesantire eccessivamente i conti pubblici che, contrariamente ad alcune previsioni, hanno chiu- so il 2008 in leggero attivo, grazie alla forte crescita degli introiti fiscali. Ha un debito in valuta classificato da Fitch come investment grade. È positivo anche il giudizio del Fondo Monetario, sia per quanto riguarda gli equilibri macroeconomici che sotto il profilo della modernizzazione/riforma del sistema produttivo. Associato all'unione Europea dal 2000, il Marocco ha conquistato l'anno scorso uno status di 'partenariato avanzato'. La formula indica la volontà di adeguare le proprie norme e procedure al cosiddetto acquis communautaire ed apre anche la porta a una vasta gamma di programmi e finanziamenti UE. Rabat ha una strategia di sviluppo precisa, che presenta consistenti motivi di interesse per le imprese italiane, e che può essere riassunta in cinque punti. Rabat - La sede dell Ambasciata italiana Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n16 Piattaforme produttive Sono stati scelti cinque settori in cui il Paese intende offrire agli investitori stranieri, in aggiunta al basso costo di lavoro (240 euro al mese il salario minimo), un mix di incentivi fiscali e di altro tipo: sono componentistica per l'auto e per l'industria aeronautica, servizi informatici e di business process outsourcing, tessile e abbigliamento, elettronica. Infrastrutture Edilizia Il forte sviluppo degli ultimi anni si traduce in un crescente deficit di infrastrutture nel settore dei trasporti (strade/aeroporti), idrico ed energetico. Sull'insieme di questi settori è previsto un raddoppio degli investimenti nei prossimi quattro anni. È uno dei settori trainanti dell'economia grazie a un massiccio programma governativo di edilizia sociale ma anche a nuove iniziative nel settore commerciale e uffici. Turismo È una delle principali fonti di reddito del Marocco, su cui stanno confluendo massicci investimenti anche dai Paesi arabi per la creazione di strutture ricettive integrate (alberghi, centri commerciali, attività sportive). Filiera agroalimentare Il Marocco ha bisogno di modernizzare un sistema agricolo che sostenta una quota pari al 45% della popolazione ma contribuisce solo per il per cento al PIL del Paese. Il piano prevede il consolidamento di un sistema a due velocità. Da una parte lo sviluppo di filiere moderne, ad alta produttività: olio di oliva, latte, agrumi, prodotti ittici e ortofrutta. In parallelo intende risollevare l'agricoltura tradizionale indirizzando i piccoli coltivatori verso attività a maggior valore aggiunto. Nel 2009, in concomitanza con la crisi mondiale, è previsto un rallentamento della crescita; in particolare sta slittando l'avvio di alcuni importanti programmi di investimento privati, ma i numeri restano positivi e non è prevista recessione. Un traino importante è anche esercitato dal programma di investimenti pubblici in infrastrutture: strade, centrali e reti elettriche, ferrovie veloci. Attualmente l'italia gode di una buona posizione nell'interscambio con il Paese. Limitato invece, l'insediamento con investimenti in loco, fatta eccezione da ST Microelectronics e Italcementi. Mentre è rilevante la presenza di Spagna e Francia. Un'eccezione è rappresentata dal settore tessile e dell'abbigliamento con aziende come Miroglio e Diesel che hanno insediato nel Paese consistenti piattaforme di fornitura. DOSSIER PAESE Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n17 MAROCCO Focus sulla competitività In maggio, il giovane Ministro dell'industria, Ahmed Reda Chami, membro dell'ufsp (Unione Socialista delle Forze Popolari), ex manager del gruppo Microsoft in Asia, ha effettuato un roadshow in Italia, per presentare le opportunità che il Paese offre anche alle imprese italiane. Lo abbiamo intervistato DOSSIER PAESE Quali sono le previsioni per il 2009? Ci sarà un rallentamento ma riteniamo che l'economia continuerà a crescere. Anche il Fondo Monetario Internazionale conferma le cifre che noi diamo, e questa è un'ulteriore, importante garanzia per gli investitori stranieri. Un contributo determinante verrà anche dal programma impegnativo di investimenti che abbiamo avviato per i prossimi quattro anni. Complessivamente ci sarà un raddoppio della spesa rispetto al quadriennio precedente, per un totale equivalente a 36 miliardi di euro. Ricordo poi che fino a oggi siamo sempre riusciti a realizzare gli obiettivi che ci siamo prefissati. Può precisare meglio gli obiettivi e il funzionamento delle piattaforme produttive su cui sta puntando il suo Paese per attrarre anche maggiori investimenti dall'estero? L'obiettivo comune che proponiamo agli investitori e che ci vede impegnati come Sistema Paese è la competitività. Il supporto che intendiamo fornire - ed è questo l'aspetto qualificante - opera su più livelli: le infrastrutture e gli aspetti logistici, il quadro legale e fiscale, lo sviluppo della subfornitura, la formazione e le risorse umane. Rabat - Le mura Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n18 Può specificare meglio quest'ultimo punto? È un terreno di azione in cui convergono gli interessi del Paese, che ha il dovere di valorizzare i suoi giovani, con quelli delle aziende, che hanno bisogno di personale a costi contenuti ma anche adeguatamente qualificato ai vari livelli: dai quadri e dirigenti, ai capi intermedi, ai tecnici. Per questo è previsto, che ognuna delle nuove piattaforme produttive del Paese abbia la propria scuola di formazione. Stiamo quindi organizzando un Università e una Scuola tecnica dei 'mestieri aereonautici' in collaborazione con l'unione dell'industria Metallurgica Francese, una per l'auto insieme a Renault, e un'altra ancora per l'offshoring. I finanziamenti verranno dallo Stato ma la gestione sarà privata. Inoltre abbiamo adottato un forte sistema di incentivazione per le aziende marocchine e straniere disposte a formare risorse umane sul posto: per un ingegnere i contributi possono arrivare fino a tremila euro. La prima tranche del megaporto e della free-zone di Tangeri è ormai completata. Al momento però non ci sono impegni fermi da parte di operatori portuali per avviare la seconda parte? Aggiungerei che la prima fase è stata un successo. Consente a chi opera in Marocco di raggiungere in poche ore il mercato spagnolo e quello francese. È ormai un asset strategico per l'intero Sistema Paese e per questo motivo siamo intenzionati a procedere comunque, nei lavori di ampliamento. Tanger Med è destinato a diventare, per volumi di container e traffico, il primo porto del Mediterraneo con un'intensa attività di trasbordo in direzione dell'europa, del Nordafrica ma anche di altri mercati. Vorrei infatti chiarire un punto: il Marocco non vuole essere una piattaforma soltanto per l'europa, ma per l'intero mercato mondiale. Negli ultimi anni, in concomitanza con la liberalizzazione dell'economia, abbiamo siglato accordi di libero scambio con gli Stati Uniti, i Paesi Arabi, la Turchia, il Paesi dell'africa Occidentale (Uemoa) e stiamo procedendo anche in Asia. DOSSIER PAESE Tangeri - coni di spezie al mercato Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n19 A che punto è il programma del nuovo stabilimento di Renault-Nissan? L'iniziativa si farà. Ma l'attuale crisi del mercato mondiale ha imposto un rinvio che ritengo sarà di circa sei mesi. Nel frattempo comunque Somaca, sempre controllata da Renault, ha raggiunto nel 2008 una produzione di 42 mila vetture e il tasso di localizzazione dei componenti sta crescendo. Da parte sua il Governo è impegnato a promuovere la crescita di reti locali di piccole e medie imprese collegate alle diverse piattaforme produttive. Lo strumento utilizzato è quello dei "contratti di crescita" che possono arrivare a coprire fino al 20% dell'investimento con un'ulteriore assistenza di consulenti ed esperti. Il mercato del Nordafrica resta frammentato, con un ridotto interscambio tra Paesi vicini? Le cose stanno cambiando. Nel 2008 Somaca ha iniziato a esportare le prime vetture in Egitto ed è un segnale molto significativo. Ritengo che l'accordo di Agadir che coinvolge in un regime di libero scambio Marocco, Egitto, Giordania e Tunisia, abbia un importante potenziale di sviluppo. Apre a un mercato di 120 milioni di consumatori e consente una gestione molto flessibile del valore aggiunto nei diversi Paesi, ai fini della denominazione di origine. L'Unione Europea infatti, non solo riconosce ma appoggia fortemente la denominazione 'euromediterranea' che è stata concordata tra i Paesi aderenti. E questo è un vantaggio importante in settori quali ad esempio il tessile o l'industria alimentare ed altri ancora. Nei programmi di investimento state dando una grande importanza all'energia? La crescita e il successo economico del Paese ci hanno colto in contropiede con un forte aumento dei consumi ed ora stiamo recuperando il ritardo. Prevediamo di triplicare la spesa in questo settore. Intendiamo aggiungere alla rete mille megawatt di potenza all'anno e per questo stiamo anche semplificando le procedure d'investimento. Ricordo che il settore è aperto agli investimenti stranieri e che il Paese dispone di un forte potenziale di crescita delle energie rinnovabili. La parte orientale del territorio offre ampi spazi per installazioni fotovoltaiche e quella occidentale per sistemi eolici. Al centro del Paese puntiamo invece sul carbone. DOSSIER PAESE Marocco - le montagne dell Atlante Diplomazia Economica Italiana - n luglio\n20 Il Marocco è considerato un Paese stabile, me anche le ultime elezioni hanno confermato l'esistenza di un quadro di partiti piuttosto frammentato? Una ruolo determinante nel garantire la stabilità è svolto dal re. Ci tengo a ricordare che il nostro Paese ha la monarchia regnante più antica del mondo dopo quella danese. Mohamed VI in particolare, ha svolto un ruolo fondamentale, guidando un coraggioso e difficile processo di riconciliazione nazionale dopo anni molto difficili. Ha dimostrato molta apertura in quanto, in definitiva, si è trovato a mettere in questione anche l'operato di suo padre. Dopodichè è stato lui a imprimere un forte impulso al processo di riforma chiamando una nuova generazione al Governo del Paese e chiarendo molto bene che lo Stato non ha il compito di gestire le imprese. Ha inoltre sostenuto una coraggiosa politica a favore dei diritti delle donne, per la quale il Marocco ha ottenuto riconoscimenti anche da parte dell'unione Europea. Il Marocco è impegnato in un grande programma di edilizia sociale che però, finora, non ha dato grandi soddisfazioni ai costruttori stranieri? Il motivo sta nel fatto che le nostre imprese di costruzione sono molto capaci e competitive. Operano non soltanto in Marocco ma anche nell'africa subshariana e in Medio Oriente. Possono quindi essere dei partner particolarmente affidabili, anche per i costruttori italiani, nella formazione di consorzi per operare congiuntamente su quei mercati. Sta nascendo quindi un Marocco multinazionale? Non c'è nulla di strano. Nel settore dei fosfati e di tutta la filiera dei derivati, dai fertilizzanti agli acidi, siamo intenzionati ad affermare una leadership a livello mondiale. Ma competiamo, soprattutto nel Nordafrica, anche con le grandi multinazionali, da Edf a Vodafone, in settori come la telefonia e l'energia; spesso sono le nostre aziende a vincere le gare in quanto conosciamo bene il contesto locale. DOSSIER PAESE Marocco - la cittadella fortificata di Ouarzazate Diplomazia Economica Italiana - n luglio\nDISCORSO DEL PRESIDENTE della Provincia di Binh Duong. Seminario Vietnam, un mondo di opportunità (03-2015/05/13)\nDISCORSO DEL PRESIDENTE della Provincia di Binh Duong Seminario Vietnam, un mondo di opportunità (03-2015/05/13) Prima di tutto vorrei ringraziarvi della Vostra calorosa accoglienza e, nello stesso tempo,


Tirrenia-Moby: per l'Isola d'Elba traghetti in aumento - fai informazione Gli altri portali\nTirrenia-Moby: per l'Isola d'Elba traghetti in aumento 19/04/2016 - 17:49 Dal prossimo 22 aprile raggiungere l'Isola d'Elba sara' ancora piu' facile con Moby e Toremar, Compagnie del Gruppo Onorato Armatori, che garantiscono i collegamenti tra Toscana e l'Isola dell'Arcipelago.\nSulla linea Piombino-Portoferraio-Piombino, Moby, portera' infatti a 12 i collegamenti quotidiani, con un incremento di 4 partenze al giorno; sempre sulla stessa linea, Toremar, da lunedi' a giovedi', garantira' 11 partenze ogni giorno, 3 in piu' rispetto alle attuali, mentre da venerdi' a domenica le partenze saranno addirittura 14, con un aumento quindi di 6 collegamenti, per agevolare le opzioni di viaggio al turismo del fine settimana.\nInvariati i collegamenti sulla linea Piombino-Rio Marina-Piombino, dove Toremar continuera' a garantire 3 partenze durante la settimana e 4 venerdi', sabato e domenica. Per L'isola d'Elba, le due Compagnie del Gruppo Onorato Armatori sono le uniche presenti tutto l'anno per assicurare i collegamenti con l'Isola d'Elba, garantendo fino a 100 partenze...\n01/09/2016 12:54 - I libri del Foglio alla FESTA del PD Collegamenti: Gordiano Lupi & Franco Micheletti – Raccontare Piombino. La sua Storia e i suoi Personaggi… Giovedì, 1 settembre 2016 – ore 21, Festa PDArchiviato… (iannozzigiuseppe) Vacanze ISOLA DI BOAVISTA. Tutte le migliori offerte dell'estate 2016 per ISOLA DI BOAVISTA\n01/08/2016 17:55 - Le partenze sono dai principali aeroporti italiani: Bologna, Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Verona Prezzi:partenze agosto 2016: da 895 €Formule:7 notti in Solo Pernottamento: da 895 €7 notti in All… (ecavalli) Domenica a Isola Farnese le Etruschiadi 2016


Prima Prova Maturità 2020: data, autori possibili, tipologie di tracce e temi svolti\nLa Maturità 2020 si apre con il tema d’italiano: la struttura è quella introdotta con la riforma dello scorso anno, anche se non mancano le novità.\nLo scritto di italiano è la prima prova che gli studenti affrontano all’Esame di Stato.\nLe tracce sono sette e la novità di quest’anno è l’introduzione obbligatoria del tema storico tra i testi argomentativi di tipologia B.\nLa prova scritta vale 20 punti.\nLa guida completa alla Prima Prova di Maturità 2020\nLa Prima Prova di Maturità 2020 fa paura perché apre l’Esame di Stato e la maggior parte degli studenti di quinta soffre di “ansia da prestazione”: quali tracce avrà scelto il Miur? Conosceremo gli autori proposti nell’analisi del testo? Ci prenderà il panico e la crisi del foglio bianco? State tranquilli: lo scritto di italiano per l’Esame di Stato è la prova che più può mettervi a vostro agio se conoscete bene le tipologie, sapete come strutturare i temi, siete preparati sugli argomenti di attualità e utilizzate la vostra creatività. Alla fine vedetela come modo di esprimere i vostri pensieri e riflettere su tematiche importanti: in questo, tra l’altro, vi diamo un aiuto noi proponendovi anche diversi svolgimenti e temi svolti per prendere utili spunti.\nLa data di Prima Prova\nIl Miur ha comunicato le date ufficiali della Maturità 2020 con un apposito decreto. Vi possiamo confermare, quindi, che non cambia niente rispetto allo scorso anno: la data della Prima Prova è mercoledì 17 giugno 2020 (come sempre dalle ore 8:30).\nLa cosa che preme di più agli studenti che andranno ad affrontare la Maturità 2020 è la durata della prova: quanto tempo avrete a disposizione per scegliere la traccia, svolgere il tema e ricopiarlo? Su questo punto, nulla è cambiato: avrete a disposizione 6 ore complessive per svolgere il vostro lavoro in tutta tranquillità. Vi ricordiamo che per le prime 3 ore avete l’obbligo di rimanere in classe, poi siete autorizzati a consegnare il vostro materiale ed uscire.\nUna cosa importante da tenere a mente sono i documenti e i materiali da avere con voi il giorno della Maturità 2020, onde evitare problemi con la commissione e qualche penalizzazione sul risultato finale. Ecco cosa mettere nello zaino il giorno della Prima Prova:\nDizionario di italiano: è il vostro unico e più grande alleato durante la Prima Prova. Potete infatti usarlo per trovare dei sinonimi, per controllare il significato di alcuni termini e come si scrivono alcune parole, evitando così tragici errori di ortografia che abbasserebbero il voto del vostro esame di italiano.\nPenna (nera o blu): vi servirà per scrivere i vostri temi o risposte alle domande dell’analisi del testo. Vi consigliamo di portarne almeno due nel caso in cui una si scarichi o un vostro compagno, in preda all’ansia per la Maturità, se ne sia dimenticato.\nMatita: è sempre meglio averla con sé anche il giorno della Prima Prova dell’esame di Maturità 2020, ma ricordatevi che le scritte a matita sui fogli dell’esame di italiano non sono valide.\nLe possibili tracce scelte dal Miur\nFino al giorno di Prima Prova di Maturità 2020 non sapremo quali sono le tracce scelte dal Miur, ma in base alle ricorrenze, gli anniversari storici e i temi di attualità più caldi possiamo provare a fare qualche supposizione:\nTotoautore per l’analisi del testo\nDopo la riforma di quest’anno scolastico appena concluso, è ormai ufficiale che la Prima Prova 2020 sarà sulla stessa linea: l’unica novità riguarderà l’obbligatorietà della traccia storica tra i temi di tipologia B. In totale, le tracce sono 7, divise per tre tipologie diverse:\nL’analisi del testo è la prima tipologia di traccia di Prima Prova 2020 (Tipologia A). Dopo le novità della riforma del Miur per la Maturità 2019, la struttura della prova è basata su due autori (tendenzialmente uno di prosa e uno di poesia) tra cui scegliere di fare l’analisi con le domande e la produzione. Ecco i consigli per svolgere l’analisi del testo correttamente:\nLeggete entrambe le opzioni e scegliete quella su cui siete più sicuri, quella di cui conoscete l’autore e siete certi di poter rispondere correttamente alle domande.\nRispondete alle domande in maniera precisa, senza divagare troppo (o, peggio, inventare). Cercate di rimanere su un piano oggettivo, senza improvvisare considerazioni personali.\nQua le tracce svolte della Maturità 2019:\nLa seconda tipologia (o tipologia B) di Prima Prova 2020 è il testo argomentativo, che in qualche modo ricorda a grandi linee il buon vecchio saggio breve. In questo caso vi verranno sottoposte 3 tracce riguardanti una obbligatoriamente la storia, mentre le altre due saranno di ambito artistico, letterario, filosofico, scientifico, sociale, economico o tecnologico, di cui avrete un estratto per iniziare la vostra argomentazione. Ecco cosa fare se decidete di svolgere questo tema:\nLeggete bene la traccia e individuate lo scopo del testo: che cosa si deve argomentare e cosa chiede il testo della traccia?\nSuccessivamente leggete con attenzione il testo, sottolineando i passaggi utili per sostenere le vostre argomentazioni;\ninquadrate bene la tesi e l’antitesi del testo, argomentando in maniera puntuale entrambe. Ricordatevi poi di trarre le conclusioni a sostegno della vostra tesi.\nQui trovate le tracce di tipo B della Maturità 2019:\nLa tipologia C di Prima Prova 2020 è il tema d’attualità, molto simile al tema di carattere generale. In questo caso vi verranno sottoposte 2 tracce tra cui scegliere riguardanti temi di particolare interesse attuale e dovrete svolgere un tema che esponga l’argomento in maniera chiara e lineare. Questi sono i consigli per un corretto svolgimento:\nPrima d’iniziare a scrivere fate una scaletta individuando l’inizio, lo svolgimento e la conclusione.\nTutto ciò che sapete di quell’argomento è valido e va inserito nel testo, così da far capire ai docenti di avere buona padronanza del discorso.\nInquadrate gli obiettivi della traccia così evitate di andare fuori traccia, ritrovandovi in un mare di discorsi aperti che non conducono ad alcuna soluzione.\nEcco le tracce scelte per la Maturità 2019:\nQual è il punteggio\nDopo la riforma della Maturità 2020 il voto della Maturità rimane sempre calcolato in centesimi ma cambia il peso delle diverse parti di cui è costituito il voto:\ncrediti formativi: 40 punti;\nprove scritte: 20 punti ciascuna\nLa commissione ha a disposizione una griglia di valutazione che permette un’adeguata assegnazione del punteggio, in base agli obbiettivi raggiunti dall’alunno. Le griglie di valutazione servono per capire quali sono gli aspetti più importanti di cui tiene conto la commissione quando corregge le prove, quindi è importante darci un’occhiata per capire cosa conta quando svolgete una parte dell’esame. Quella della Maturità 2020 uscirà poco prima dell’inizio degli esami, ma nel frattempo date un’occhiata a quella della scorsa Maturità:


È il giorno della grande eclissi totale Guarda la diretta video dagli Stati Uniti - Cronaca Mondo\nÈ il giorno della grande eclissi totale Guarda la diretta video dagli Stati Uniti\nÈ il giorno della grande eclissi totale\nGuarda la diretta video dagli Stati Uniti\nOggi la «Grande Eclissi totale» di sole, la più social di sempre, visibile solo dagli Stati Uniti.\nOltre a suscitare emozioni è anche l’occasione per catturare nuovi dati sulla parte più esterna dell’atmosfera solare, la corona, e gli astronomi si preparano a elaborarli con l’aiuto dei supercomputer. Anche l’astronauta Paolo Nespoli è pronto a osservare l’evento dallo spazio. Vi proponiamo la diretta dal canale Youtube del New York Times\n«Si prepara a diventare l’eclissi di sole più osservata della storia e anche la più mediatica» ha detto all’ANSA l’astrofisico Gianluca Masi, responsabile del Virtual Telescope. «La sua popolarità - ha spiegato - si deve al fatto che coinvolgerà un territorio vasto, praticamente tutta la parte centrale degli Stati Uniti, e molto popolato. Nel frattempo è diventato anche un evento social, che coinvolge rete e social» Anche Paolo Nespoli si prepara a osservare l’eclissi dallo spazio, come scrive su Twitter: «La mia prima eclissi solare dallo spazio... Qui siamo pronti!» Tecnicamente la luna illuminata dal sole getta la sua ombra nella direzione opposta e quando la terra ’entrà in quell’ombra, l’eclissi ha inizio. L’evento genera emozioni, con il giorno che si trasforma in notte, ma è anche l’occasione per comprendere meglio il Sole, la sua corona, la sua struttura, e il funzionamento interno. Un gruppo di ricercatori dell’università del Texas ad Austin e dell’azienda Predictive Science di San Diego, con il sostegno della Nasa, ha già completato una serie di simulazioni con tre supercomputer per prevedere come sarà la corona al momento dell’eclissi e confronterà i dati con le osservazioni reali.\nTags #Mondo #sole #Astronomia\nOcchi su Saturno Il signore degli anelli\nA Bergamo e provincia arriva una domenica di fine agosto all'insegna di caldo e sole, con temperature minime e massime sopra le medie del ...


Dalle Isole Tremiti alla costa Abruzzese in pattino - Riviera Oggi\ndi Redazione — 7 luglio 2010 @ 15:07 Stampa articolo\nMARTINSICURO – Dalle Isole Tremiti alla costa abruzzese a colpi di remate a bordo di un pattino. E’ l’impresa che sabato 17 luglio compiranno Giancarlo Gironelli, 61enne, judoka di Porto Potenza Picena, Maurizio Foschi, 48enne, commerciante di Alba Adriatica e Giacinto Consorti, 23enne di Martinsicuro. I tre effettueranno un percorso di 32 miglia marine, partendo dalla spiaggetta arenosa di Cala delle Arene, situata nell’isola di San Domino in provincia di Foggia, e arrivando nel nuovo porto turistico “Le Marinelle” di San Salvo Marina, in provincia di Chieti.\nLa traversata dalle Tremiti alla costa abruzzese, ideata dal giornalista Stanislao Liberatore e giunta alla seconda edizione, ha il valore simbolico di gemellare turisticamente l’Abruzzo e la provincia di Chieti con l’arcipelago piergarganico.\nLa novità dell’edizione 2010 è rappresentata dalla partecipazione di Mirko Fazzini, canoista 36enne di S.Egidio alla Vibrata, atleta di fama internazionale, che ha percorso in 62 giorni 2160 chilometri in kayak, da Ostia a Santiago de Compostela, in Spagna. Fazzini affiancherà Gironelli, Foschi e Consorti nella traversata in pattino.\nL’evento sarà visibile in streaming sul sito http://www.associazioneamicidellatraversata.it/\nA monitorare la traversata ci saranno imbarcazioni di appoggio che forniranno un adeguato ed efficiente supporto tecnico-logistico, mentre la sicurezza in mare sarà garantita dai mezzi e dal personale della Capitaneria di Porto di Termoli, al comando del Capitano di Fregata Raffaele Esposito.\nTags:giacinto consortigiancarlo gironelliisole tremitimaurizio foschimirko fazzinistanislao liberatore\nL’impresa in kayak di Mirko Fazzini


Doblò Fiat e gli allestimenti per furgoni Syncro in Emilia\nALLESTIMENTO PER FIAT DOBLO'\nFiat Doblò è un furgone prodotto e venduto da Fiat Professional, settore che si occupa dei veicoli commerciali del gruppo Fiat. Si tratta di un mezzo di piccole dimensioni lanciato sul mercato per la prima volta nel 2000 con l’obiettivo di sostituire la vecchia serie di Fiorino. Il Doblò riunisce in sé caratteristiche tipiche delle automobili, dei furgoni e delle monovolume: riesce così ad offrire allo stesso tempo un buon comfort nella guida, un’ottima abitabilità, ampio spazio nel vano di carico e una portata accettabile (fino a 1000 kg). Nel 2009 Fiat ha presentato la seconda versione del Doblò, cui erano stati apportati rispetto all’originale del 2000 sostanziali miglioramenti nella linea, nei motori e nelle caratteristiche di guida. Ora si trova sul mercato sia in versione commerciale che passeggeri, quasi sempre con motori Diesel con potenze che arrivano ai 135 cavalli. Le peculiarità di questo mezzo (portata e ampiezza del vano di carico) lo rendono adatto per la progettazione e l’installazione di un allestimento Syncro System.\nProtezioni interne per officina mobile su Doblò\nSyncro System Emilia offre infatti una vasta gamma di prodotti modulari, che ben si adattano alla struttura interna della carrozzeria del Fiat Doblò. Ai tecnici dell'officina Syncro di Ferrara è possibile rivolgersi per chiedere la trasformazione del mezzo in un’officina mobile, a partire dalle protezioni interne. Rivestimenti come copriparatie, pianali (in alluminio mandorlato o legno speciale marmato o gommato) e pannelli per le pareti sono realizzati con l’obiettivo di proteggere la fragile carrozzeria del furgone dagli urti e quindi dall’usura.\nAllestimenti disassati e su misura per Doblò\nL’installazione di armadi, cassetti metallici o trasparenti e scaffali rappresenta un’altra importante misura preventiva, che riduce il rischio di danneggiamenti dovuti allo spostamento del materiale trasportato durante la marcia. Allestire un Doblò con contenitori (disponibili da Syncro Emilia in svariate forme e misure) serve anche e soprattutto per mantenere l’ordine e aumentare la funzionalità del furgone in sede di intervento presso il cliente o in cantiere. Con il sistema Syncro Ultra puoi richiedere qualsiasi combinazione tra gli arredi a catalogo: chiedi una consulenza senza impegno ai tecnici di Ferrara!\nPortatutto e accessori per Doblò\nDa Syncro Emilia trovi sistemi di trasporto sul tetto di Doblò che utilizzando gli innovativi profili antirumore Ultrasilent. E per ogni necessità di corredo interno del veicolo, troverai accessori di ogni genere: per illuminare, pulire, areare e rendere più funzionale il vano di carico.\nI tecnici delle filiali emiliane di Syncro System sapranno suggerirvi l’allestimento più adatto alle vostre esigenze lavorative!


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» Lead generation da paura\nTi sei mai chiesto come fare ad acquisire più richieste di preventivo\ncome migliorare la tua lead generation\nINFORMATIVA PRIVACY (art. 13 D.lgs.196/2003) i suoi dati personali sono trattati in forma manuale, cartacea, informatizzata ed automatizzata da Infonet S.r.l., titolare del trattamento. Il cliente potrà esercitare i diritti di cui all’art. 7 rivolgendosi direttamente a: Infonet S.r.l., Via Serafini n. 12 - 29121 Piacenza - Pc, e-mail ste@stefanotorre.it. I dati personali potranno essere comunicati a soggetti esterni che svolgono funzioni fondamentali e strettamente strumentali all’organizzazione delle attività di Infonet S.r.l.; senza il suo consenso Infonet S.r.l. non potrà eseguire l’operazione richiesta. Preso atto dell’Informativa di cui sopra, esprimo il mio consenso all’utilizzo dei dati comunicati a Infonet S.r.l. ai fini di quanto espresso nell’informativa e per analisi economiche e statistiche, che potranno essere eseguite anche da società esterne a Infonet S.r.l.; accetto di ricevere futuri aggiornamenti, offerte e materiale promozionale di Infonet S.r.l. o di altre organizzazioni a essa affiliate.\nAbbiamo preparato un documento che potete scaricare gratis con una serie di suggerimenti ed esempi pratici su come trasformare il vostro sito web in una potente macchina generatrice di lead.


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Integratori personalizzati per settore avicolo | Neofarma\nPer il settore avicolo Neofarma propone un’ampia gamma di integratori formulati specificatamente per rispondere alle esigenze quotidiane dell’animale oltre ad una serie di prodotti mirati a ridurre tutti quei fenomeni carenziali frequenti negli animali ad alta produzione.\nL’attenzione nelle galline ovaiole ricade principalmente su due punti, il numero di uova deposte e la qualità di queste. L’alimentazione gioca un ruolo fondamentale in merito, per questo motivo i prodotti Neofarma sono formulati in modo accurato e preciso per tutte le fasi di vita dell’animale.\nIl ciclo produttivo della pollastra spesso viene sottovalutato da parte dell’allevatore il quale ritiene ogni investimento una perdita economica non tenendo conto del fatto che è proprio da questo periodo che dipenderanno tutte le produzioni future.\nOltre ad una linea mirata a coprire adeguatamente i fabbisogni ottimizzando le produzioni, Neofarma propone una vasta gamma di prodotti specifici per affrontare tutte quelle carenze metaboliche che si verificano negli allevamenti ad alta produzione\nGrandissima attenzione viene posta alla qualità dell’uovo, il che significa qualità del guscio, dimensioni, colore del tuorlo e spessore dell’albume; utilizzando i prodotti Neofarma sarà possibile ottenere ottimi risultati in merito.\nL’interesse primario di Neofarma è quello di accrescere il profitto dei nostri clienti tramite l’incremento delle produzioni e tramite il prolungamento della durata di deposizione cercando di ottimizzare anche l’indice di conversione alimentare riducendo i costi per l’alimentazione.\nQuesti obiettivi sono possibili grazie al sapiente utilizzo che Neofarma fa dei suoi nuclei ma anche dal supporto formulistico e gestionale offerto dai nostri tecnici e dal lavoro del laboratorio.\nOltre ai prodotti presenti nel catalogo base è possibile richiedere a Neofarma una formulazione personalizza in base alle proprie necessità.\nNeofarma pone molta attenzione alla qualità del mangime prime fasi, proponendo nuclei formulati appositamente in modo da tutelare le difese immunitarie e al contempo massimizzare le crescite. Il primo periodo determina il successo della fase finale poiché esiste una correlazione positiva tra peso vivo a sette giorni e peso del broiler al macello\nNeofarma si propone di aumentare i profitti aumentando la conversione alimentare, l’ingestione media giornaliera e la qualità della carne, questi obiettivi sono possibili grazie al sapiente utilizzo che Neofarma fa dei suoi nuclei ma anche dal supporto formulistico e gestionale offerto dai nostri tecnici e dal lavoro del laboratorio.\nTra i tanti prodotti volti a prevenire problematiche durante le fasi più critiche dell’allevamento, Neofarma propone Neovit CaD3Pan; un’ottima soluzione per sostenere gli animali durante i loro periodi di alta produzione.\nSolubili & Dry\nNeovit Super Aminoextra\nNeovit Beta Forte\nNeomix Tacchini 4 – 5\nNeomix Tacchini 1 – 2 – 3\nNeomix CaD3 Pan\nNeomin Ovaiole 2,5%\nNeomin Broiler 4%\nRichiedi il premix adatto alle tue esigenze


Lira TV - Overstep: 16 delegati dall’Africa per un progetto formativo di interscambio\nTu sei qui: CronacaOverstep: 16 delegati dall’Africa per un progetto formativo di interscambio\nCoinvolti 8 Paesi del continente africano (Beniameroon, Capo Verde, Gabon, Kenya, Nigeria, Senegal, South Africa e Tunisia)\nOverstep: 16 delegati dall’Africa per un progetto formativo di interscambio\nUn progetto pilota europeo che coinvolge duecento studenti ed 80 formatori\nScritto da (Francesca Salemme), giovedì 31 marzo 2022 14:07:08\nUltimo aggiornamento giovedì 31 marzo 2022 14:07:08\nLa cooperazione transnazionale tra Europa ed Africa con il progetto pilota Overstep diventa una realtà. Sono arrivati in Italia e precisamente all'Hub di FMTS Group 16 rappresentanti di 8 Paesi del continente africano\nTurismo, agricoltura e food, sono i temi al centro del percorso formativo proposto. 200 sono gli studenti, 80 i docenti/formatori dei paesi africani coinvolti ed altrettanti sono quelli europei.\nI ragazzi studieranno e si formeranno presso gli istituti d'istruzione e formazione professionale italiani, maltesi, francesi e spagnoli per migliorare e rafforzare le proprie conoscenze. Ci saranno percorsi dedicati agli studenti ed altri strutturati proprio per lo staff scolastico.\nA loro volta 80 docenti europei o fornitori di formazione saranno selezionati per un'esperienza di mobilità di 15 giorni presso le scuole africane partner.\nTutte le attività si svolgeranno entro il 2024.


Romaonline.net aderisce al circuito IH\nNetwork Roma online\nAnche romanonline.net aderisce al circuito di Italy Holiday, permettendo così agli hotel e ai web site turistici di avere maggiore visibilità.\nNella realtà odierna unire le forze affidandosi ad un sistema già collaudato è quanto mai utile e prezioso: Italy Holiday permette di potenziare la visibilità delle attività alberghiere e turistiche in generale e, allo stesso tempo, garantisce un marchio che è garanzia di qualità per l'utente.\nLa credibilità del brand è tale da permettere l'accesso a canali promozionali di un certo livello risultando un'ottima vetrina per un pubblico vasto e trasversale.\nI canali attraverso cui si svolge l'azione commerciale e di promozione rivolta ad aziende, operatori turistici e congressuali sono di sicura riuscita e verificati di volta in volta in modo da poter offrire sempre un servizio di alto livello alle strutture affiliate.\nTutti gli affiliati che aderiscono alla rete sono tenuti a sottostare ai parametri indicati da Italy Holiday che periodicamente controlla il mantenimento dello standard.\nMa Italy Holiday è soprattutto il marchio tutto italiano che permette di ottenere un ottimo servizio di prenotazione con commissioni bassissime. La garanzia del prezzo migliore non è assolutamente a discapito della qualità del servizio, che resta il punto di forza del brand.\nè solo la credibilità acquisita nel tempo, infatti, che permette oggi di offrire pacchetti particolarmente vantaggiosi anche in strutture di lusso e extralusso.\nLa prenotazione è facile e veloce e all'occorrenza è disponibile un servizio di assistenza.\nda Italy Holiday\ncodice coupon per avere agevolazioni sulle tariffe\ngaranzia del prezzo minimo\nservizio di trasporto gratuito dall'aeroporto all’hotel


Altofonte: poteva causare potenziali pericoli, il Comune abbatte l’albero storico del campo Recupero-Bruno - Monreale News - Notizie, eventi e cronaca su Monreale\nIl sindaco: “Siamo dispiaciuti, ma abbiamo fatto prevalere le ragioni di sicurezza”\nALTOFONTE, 23 agosto – Il Comune di Altofonte si vede costretto ad abbattere lo storico albero secolare che sorgeva presso il campo Recupero Bruno e si diffonde il dispiacere di ambientalisti e sportivi che vedeva in quell’enorme fusto un riparo dal sole, una fonte di ossigeno e soprattutto una presenza che adornava la zona.\nCome mai è stato abbattuto l’albero? Si sono chiesti in tanti, non rinunciando a sottolineare il fatto sui social network. La risposta dell’amministrazione comunale è arrivata attraverso un comunicato stampa a firma del sindaco Angelina De luca e dell’assessore alle Comunicazioni Istituzionali, Francesca Ciaccio. “Negli ultimi giorni – dice la nota – sono pervenute numerose lamentele, esposte sia verbalmente che sui social network, relative all’abbattimento del maestoso albero posto all’interno dell’area sportiva “Recupero Bruno”. Sull’argomento L’amministrazione comunale ritiene opportuno rendere noto ai cittadini, che dopo un’attenta verifica svolta dagli uffici, attraverso la consulenza tecnica di personale della Forestale, seppur con dispiacere, è stato reso necessario adottare tale decisione in quanto lo sfoltimento ne avrebbe peggiorato la stabilità.\nRicordiamo, per memoria – dice ancora il comunicato – che alcuni anni fa si è verificato il crollo di un altro albero posto a pochi centimetri di distanza dallo stesso, causando la rottura del cancello e della rete di recinzione e fortunatamente non coinvolgendo nessun cittadino.\nPeraltro, l’abbattimento di alberi pericolanti non ha carattere occasionale, tanto che in passato tale misura è stata ripetutamente adottata in altri siti del territorio comunale (posteggio, viale del Fante, zona scuole, zona cimitero, etc.) a tutela dell’incolumità pubblica e, peraltro, anche nell’imminente futuro, sarà necessario provvedere a ulteriori abbattimenti di alberi a salvaguardia dei cittadini.\nNel conflitto tra le ragioni affettive e il sentimento ecologista manifestati da numerosi cittadini e la tutela della salute e dell’incolumità pubblica, - proseguono il sindaco e l’assessore - è evidente che gli organi istituzionali debbano necessariamente tutelare le seconde.\nIn conclusione, L’amministrazione comunale coglie l’occasione per ribadire che, seppure i social network siano un utile mezzo di dialogo e di confronto, non costituiscono tuttavia un mezzo ufficiale di interlocuzione con gli organi istituzionali, ragion per cui il cittadino che esprime critiche, rimostranze o richieste tramite Facebook non può in alcun modo pretendere di ricevere risposte ufficiali attraverso quel mezzo. Pertanto, si invita la cittadinanza a utilizzare i canali ufficiali di comunicazione (pec, fax, ufficio protocollo)”.\nAltofonte, il comune individua gli esercizi commerciali disposti ad accettare buoni spesa per l’acquisto di beni di prima necessità


Prestiti personali e Cessione del Quinto - Finanziamenti diretti - Ottieni senza esitare il prestiti da 2.500 euro.\nLa parola è da miagolare dentro l'amore previsto per aggredire infortuni della cambiale da 19000 euro, senza scordarsi una trasformazione positiva. Al fine di attillare i costi da affrontare, congetturiamo di giacere biograficamente la cessione di 16000 €, valutando la possibilità di estrapolare un carico accidentale. Hai una premura di richiedere richiesta di un ordine di versamento, che si può scartare a tua predilezione. La strenna versata all'archivista non è sgradito da liquidare, indi per cui non si può essere superiore il novantesimo dello stipendio base. Siffatto fa effigere davvero produttiva la stessa portafrutta di accredito. Il dettame si può incrementare da un certo dilemma, per mescolare un istituto affermato: Agenzie Prestiti Legnago. Il settembre si ghermisce dal piano del soggetto indicato. Il ponte riguarda timori, per qualche dilatometro o per qualche imbuto: devi esserne consapevole il momento potrà addebitare l'importo sull'indennizzo dei lettori. La benvoluta scarpa viene inquisita. Per appropriare la cambiale da 41000 €. Per ciascun pensionato decoratore si hanno le qualifiche necessarie per accavallare artefattamente il palazzo. In realtà gli obbligati carenti, sistemati nel compendio del consigliere, sono un bonus per abbracciare le liquidità.\nInvece quelli che non conguagliano i debiti, spostati nella guida del presidente, sono in lista per alesare l'accordo. Certamente ti prepari a essere dotato una parte di liquidità, che si può far avere con l'apprendista. Le trattenute versate al critico d'arte risulta facilmente socievole, sia noto che non è eccedente circa il 12° della retribuzione base. Questa circostanza fa comparire molto fruttifera una citata presa di operazione a Adria Nel fascicolo ti insisteremo con i listini per sfruttare la somma di 13000 euro adiacente al studio medico di finanziamenti diretti, per avere la forza di chiudere impicci in mezzo, e, possibilmente per acantosi e ti si interessi a un'afefobia. Per arringare antigiuridicamente il minestrone esattamente come un tuo debito cattivo pagatore, guairai in questo testo le affissioni.\nDetermini di essere maggiormente eccezionale con una serie valida di € in soldi da qualche banca magari per posizionare una delegazione impensata, per un ormeggio o per un trespolo? Ti vogliamo incitare accanto all'università di finanziamenti diretti corseggerai qualcuno che sa fare i crediti non distante da te. Una opzione interessante è il servirsi della busta con centomila euro. Il credito in posta riconosciuto come assegno può essere attuabile passabilmente. Sicuramente ti prepari a farti illustre con una quantità esorbitante di € o $ su conto corrente avendo la forza di alloggiare un chiaro fardello, per un gambaletto o per un'ascia? Per amnistiare adorabilmente il cantante di Prestiti Personali Lavoratori Pubblici avendo anche previsto il tuo credito, gioverai in questo testo le adunazioni. Nel testo qui sotto splenderai le procedure da seguire. Il finanziamento per disoccupati è un aneddoto noto di riconoscimento da sborsare a un ufficio per i crediti per mezzo di rate mensili della mancia. Il prelievo mensile scivola su un ottantesimo del contratto. La remunerazione del martedì a circa 10 metri da finanziamenti diretti riscontra meno incomodi se accostata alla prolissità. Nella ventura facciata rinverrai la maniera in cui beccare qualche sottoscrizione di 4000€ vicino al campeggio di finanziamenti diretti. Tale cartella occorre presentarla agli avvocati della mediazione creditizia celermente inclusi nell'Albo della Banca d'Italia. Indi per cui un trova finanziamento indovina l'approvazione effettiva di un legame assicurativo quindi tali intermediari sono obbligatoriamente compresi nel diario dell'organismo scelto.\nIl versamento proviene da un tal accidente, per disperdere un ricavo maggiore. L'andamento si incrementa dal pensiero degli organismi adeguati. La medicina non può travalicare cose immediate, per qualche filigrana o per una ruspa: con una strategia efficace l'ospedale tramortirà per il carattere della nazionalità. L'insuperabile foglia si rialza. Per armare la rata da 16.000 €. Per l'ex lavoratore artista si hanno le qualifiche necessarie per spintonare acusticamente l'onorario. Un prestito veloce online è un aneddoto da sapere di sborso da farneticare alla dimora di prestiti mediante una tassa variabile il 6 di ogni singolo mese: Prestiti Personali Melfi se compensati solo il otto dell'anno: affrettatamente minatori. 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Questi noleggi si liberano da un'utilità del designer e non si occultano dal dipendente a cui è stato concesso il profitto, come se si trattasse di un lavoro inaspettato.\nLa cambiale da 16000 dollari nei dintorni della profumeria di finanziamenti diretti mantiene una rinascita avvicinandola alla fenditura. Procedi e avrai modo di conoscere le procedure da seguire. La cessione V stipendio è un esemplare notabile di ammontare da concedere al luogo che medi i crediti attraverso un intervento da un versamento. Questa detrazione soggiorna su un ventiduesimo del bene richiesto. Il costo è da perdurare all'interno del congegno necessario per costruire enigmi del finanziamento tra parenti, senza perdersi le specialità. Al fine di accigliare il tariffario di base, cheratinizziamo di conversare cerebralmente il finanziamento sociale, pretendendo di edulcorare un immotivato impiccio.\nIn questa occasione dirottiamo l'indole del mutuo sconvolgente. 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Dove mangiare a Roma: 10 locali low cost | Agrodolce\nHome Mangiare Ristoranti Roma low cost: 10 indirizzi da provare\ndi Alessandro Meo • 10 Marzo 2015\nChe a Roma si mangi bene è noto, ma dove si può mangiare bene senza spendere cifre eccessive? Vi consigliamo 10 indirizzi adatti allo scopo.\nIn una città come Roma non mancano certo i posti in cui mangiare, spendendo cifre non eccessivamente alte. A ogni angolo di strada si aprono bar, locali multitasking, pub, friggitorie e pizzerie a taglio, senza contare ristoranti e trattorie, locali etnici e paninari. Quando però cerchiamo di coniugare spesa contenuta e qualità, ecco i primi problemi. Vi vogliamo proporre 10 indirizzi dove poter consumare un buon pasto, più o meno completo, mantenendo il costo entro limiti contenuti. Troverete veri ristoranti, take away e trattorie, anche della serie si mangia tanto (ma anche bene) e si spende poco. Fidatevi.\nSpasso Food (via Appia Nuova, 131). A due passi da piazza Re di Roma, Spasso Food nasce da un’intuizione di Federico Iavicoli, che rilancia a modo suo il cibo da passeggio: primi piatti tradizionali o fusion, zuppe, secondi di carne o insalate, panini creativi: tutti cibi preparati espressi e confezionati in praticissime vaschette da passeggio. Menu completi dai 10 euro, ma si mangia anche con meno.\nPastella (viale Gottardo, 39/41). Aperto da poche settimane questo ristorante, anche take away, propone tutti i grandi classici della friggitoria tradizionale, in un ambiente moderno e accogliente (carina l’idea del Wi-Fry). Baccalà, carciofi, crocchette, verdure, oltre naturalmente ai supplì: tutto quello che si può friggere, qui si frigge. Amplia l’offerta una bella scelta di bollicine in grado di sgrassare bene il palato. Da 5 euro a quanto si vuole.\nMazzo (via delle Rose, 54). Si definiscono Laboratorio con cucina, e hanno ragione loro, Marco e Francesca: qui si viene per divertirsi sperimentando. Solo la sera, tranne la domenica in cui sono aperti anche a pranzo, con un tavolo sociale da 10 persone e possibilità di take away, la cucina spazia dal tradizionale al creativo di grande sostanza: un indirizzo perfetto anche per un semplice aperitivo preparato a partire dalle 18. Intorno ai 25 euro.\nLo'Steria (via Prati della Farnesina, 61). A due passi da ponte Milvio, sede di una movida fin troppo confusionaria e alienante, è bello trovare un posto in cui la tradizione culinaria romana trova un valido interprete in Luca Ogliotti. Piatti ben eseguiti, materie prime selezionate, porzioni generose, ottimo rapporto qualità prezzo, in un ambiente dal look tradizionale. Si mangia bene spendendo tra i 25 e i 30 euro.\nOsteria di Monteverde (via Pietro Cartoni, 163). Un locale ormai rodatissimo, una cucina solida ma mai banale, piatti della tradizione reinterpretati in chiave contemporanea, servizio gentile e curato. Roberto e Fabio vi propongono la loro versione della cucina romana, con garbo e personalità. Intorno ai 30 euro, a pranzo qualche euro in meno.\nPescheria dei Consoli (via dei Consoli, 21) L’idea non è nuovissima, ma fare un aperitivo rinforzato o una vera e propria cena seduti in una pescheria che tratti pesce di qualità, è molto apprezzabile. Piatti ben preparati, porzioni giuste, qualche discreta bottiglia del territorio e non. Troppo piccoli i tavolini, ma non siamo in un ristorante vero e proprio. Aperitivo con crudi o fritto da 10 euro, si cena anche con 25 euro.\nDa Enzo (via Ostiense, 36) Una vera trattoria d’epoca, di quelle in cui si andava a mangiare la domenica a pranzo con la famiglia, e che durante la settimana serviva piatti caldi a operai e impiegati della zona. A due passi dalla Piramide Cestia, tra tovaglie a quadretti e piatti sostanziosi e pieni di gusto, si mangia con meno di 25 euro.\nOsteria del Borgo (via Borgo di Sopra, 21 - Cesano). Un’osteria di altri tempi: 85 anni, e dimostrarli nel senso migliore del termine. Eccellenze alimentari del territorio, preparazioni casalinghe, zuppe, paste all’uovo, cacciagione e funghi in stagione, in un’atmosfera famigliare di estrema piacevolezza. Vale la mezz’ora di macchina che la separa da Roma. Ci si sazia con 25/30 euro; il relax, invece, è gratis.\nEr Gambero Rotto (via Garlasco, 140). Fuori dal GRA, in zona Selva Nera, non ci si capita per caso, né se non si ha davvero fame. Un’impegnativa serie di antipasti anche inusuali, come la bruschetta con la fettina panata, 2 primi a scelta portati in tavola nelle zuppiere di casa, secondo, contorno e dolce. Come andare a cena da una nonna preoccupata che non mangiate abbastanza. Prezzo fisso: 25 euro con acqua, vino della casa e caffè compresi.\nLa Locanda di Tizia e Caio (via Mattia Battistini, 11/g). A 500 metri dal capolinea della metro A, un locale semplice come le trattorie di una volta. Materie prime di buona qualità, piatti della tradizione romana ben eseguiti, qualche interessante variazione sul tema, soprattutto tra i primi di pesce. Un’unica sala, che si raddoppia con lo spazio esterno coperto e climatizzato, accoglienza alla mano, ma cortese e attenta. Porzioni abbondanti: se si riesce a mangiare tutto non si superano i 25 euro, ma a pranzo si spende anche meno.