Katy Perry: in arrivo "Prism", il nuovo disco\nHome » Musica » Katy Perry: in arrivo “Prism”, il nuovo disco\nLa cantante annuncia anche il titolo del primo singolo\nA tre anni dal suo ultimo album “Teenage Dream”, uscito nel 2010, Katy Perry torna finalmente con il suo terzo lavoro discografico: il disco si intitolerà “Prism” e uscirà il prossimo 22 ottobre.\nLa cantante ha diramato l’annuncio in maniera davvero originale: è stato allestito un camion con una scritta nera su sfondo oro – “Katy Perry – Prism – 10-22-13” – che sta girando per le strade di Los Angeles.\nIl 22 ottobre esce il nuovo album di #KatyPerry: #Prism, @CamiFraschini ci dice tutto,anche della “guerra” con #Gaga! pic.twitter.com/tJKEYfrNIQ\n— DimensioneSuonoRoma (@DimSuonoRoma) July 30, 2013\nDa qui è partito un giochino divertente, proposto dalla stessa popstar: “Trova il camion “PRISM”, fai una foto e ti ritweetterò. Tranquilli, Los Angeles è solo la prima fermata sulla mappa”.\nL’album avrà un compito davvero arduo. Dovrà riuscire a reggere il confronto con il precedente lavoro di Katy Perry, che si è rivelato un enorme successo. Da “Teenage Dream” infatti sono stati estratti singoli che hanno scalato le vette delle classifiche mondiali, come “I Kissed A Girl” e “California Gurls”.\nL’altra sfida sarà quella con la sua collega Lady Gaga, che pubblicherà il suo nuovo album “Artpop” solo qualche settimana dopo quello di Katy Perry. Anche i singoli delle due popstar, che anticiperanno i loro dischi, dovrebbero uscire nello stesso periodo: quello di Lady Gaga è già programmato per il 19 agosto.\nKaty Perry invece non ha ancora scelto la data di uscita del suo primo singolo; ma ha regalato ai suoi fan il titolo della canzone scelta per anticipare l’album: si chiamerà “Roar”, brano che inizia con la “R…” come era già stato anticipato qualche settimana fa.\nInfine la popstar ha rivelato il titolo di un brano che sicuramente “Prism” non potrà non contenere.\nSi tratta di “Bad Photographs”: “L’idea è che quando le persone sono fidanzate scattano solo fotografie mentre sono felici, e, talvolta, quando la storia finisce, ti rendi conto che forse sarebbe stato importante scattare fotografie quando non si era felici”. (r.d.)\nalbum ArtPop Facebook Katy Perry Lady Gaga PRISM Roar singolo Teenage Dream Twitter


Cina, a Zhengzhou si accede alla metro con il riconoscimento facciale | Sky TG24\nCina, a Zhengzhou si accede alla metro con il riconoscimento facciale\nÈ la prima città cinese ad aver installato dispositivi per il riconoscimento facciale in tutte le stazioni delle linee della metropolitana\nPer salire sulla metro di Zhengzhou, capitale della provincia di Henan, in Cina, basta farsi scansionare il viso, senza dover mostrare tessere o codici QR dal proprio smartphone.\nZhengzhou è la prima città della Cina ad aver installato dispositivi per il riconoscimento facciale in tutte le stazioni delle linee della metropolitana.\nDal 3 dicembre 2019, come annunciato dal Zhengzhou Metro, i pendolari possono accedere al servizio metro della città mostrando solo il proprio viso, senza dover portare con sé l’abbonamento o doversi preoccupare dell’importo da pagare.\nCome si paga il biglietto?\nL’innovativo servizio funziona abbinato all’applicazione ufficiale della metropolitana di Zhengzhou.\nPer poterne usufruire, basta eseguire l’autenticazione facciale sulla piattaforma, dopo essersi registrati e aver abbinato al proprio profilo un metodo di pagamento predefinito.\nCosì facendo, il prezzo della corsa viene detratto automaticamente dal sistema ogniqualvolta un utente viene identificato dalla tecnologia di riconoscimento facciale presente nelle stazioni.\nServizio in prova da settembre\nIl servizio, attualmente in funzione su tutte le linee della metropolita, è stato testato dal mese di settembre in un’area circoscritta della città: sulla linea 1 e sulla prima sezione della linea 14.\nIn soli tre mesi, 200mila pendolari hanno sperimentato la nuova tecnologia e attualmente sono circa 10mila i passeggeri che abitualmente utilizzano la metropolitana accedendo con l’autenticazione del proprio viso.\nLa tecnologia del riconoscimento facciale è attualmente in fase di test in diverse altre città della Cina, tra cui Shenzhen, Jinan, Shanghai e Nanchino.\nLe ultime applicazioni del riconoscimento facciale\nTra le ultime frontiere del riconoscimento facciale, alcuni colossi di e-commerce hanno introdotto questa tecnologia nei servizi di spedizione dei prodotti. L’azienda cinese Alibaba, per esempio, in almeno una delle sue filiali, consente agli utenti di identificarsi al momento dell’invio della spedizione tramite l’autenticazione facciale, evitando loro di dover fornire i propri documenti d’identità, come necessario per legge in Cina.


LUCIA: VOLONTARIA ATT - Associazione Tumori Toscana\nHome / L'ATT SIAMO NOI / LUCIA: VOLONTARIA ATT\n“Non è possibile collaborare con un’associazione come l’ATT senza uno spirito particolare che porta a superare insieme problemi e disagi”\nLucia abita a Firenze con i due figli. Ha conosciuto presto il dolore della malattia e della perdita ed ha sempre sentito forte il desiderio di mettersi a disposizione degli altri. “Ho conosciuto l’ATT nel 2000, poco dopo la sua costituzione, perché prestava assistenza ad un caro amico di famiglia, un giovane padre che mancò quello stesso anno. In passato avevo già avuto un’esperienza di volontariato, non attraverso un’associazione, ma rispondendo all’appello di una signora che aveva bisogno per il marito rimasto in coma vigile dopo un grave incidente stradale. Nel 1988 persi mio padre per tumore ai polmoni e quindi conoscevo bene il dolore legato ad una persona cara che muore per quella malattia. Dopo la scomparsa dell’amico assistito trovai nell’ATT un modo per realizzare qualcosa di positivo per i malati ed i loro familiari”.\nNel frattempo Lucia ha dovuto affrontare anche la perdita del marito e durante la malattia ha sperimentato in prima persona “la competenza e l’umanità di chi assolve a questo compito così complesso: entrare in una famiglia segnata dal dolore ed accompagnarla in un passaggio tra i più difficili”.\nIn venti anni di volontariato Lucia si è molto legata all’Associazione e alle persone che la compongono:” Ho conosciuto persone straordinarie sia tra i colleghi volontari che tra gli impiegati, i medici e gli infermieri. Non è possibile lavorare o comunque collaborare con un’associazione come l’ATT senza uno spirito particolare che porta a superare insieme problemi e disagi”.\nNegli anni le sue mansioni sono cambiate: “Nei primi anni in cui collaboravo con l’ATT svolgevo l’attività di accompagnamento dei pazienti alle terapie ma ho dovuto sospenderla perché la loro scomparsa, dopo un periodo di frequentazione in cui si era creata una certa confidenza, mi creava delle difficoltà. Così ora mi dedico ad altri ambiti che sono comunque utili e non mi creano alcun disagio”.\nCertamente il da fare non manca a Lucia; una volta alla settimana copre un turno di tre ore nella segreteria dell’ufficio, si occupa della gestione di alcuni salvadanai presso gli esercizi commerciali e infine collabora alle campagne e agli eventi di raccolta fondi.\nIn tutti questi anni sono stati tanti gli incontri e le persone rimaste nel cuore di Lucia ma dovendone ritorna con la memoria ad un episodio di qualche anno fa: “L’ATT realizza degli incontri con gli alunni delle scuole superiori. Una volta partecipai ad uno di questi incontri per spiegare il ruolo del volontario. In quella occasione fu mostrato il video di una paziente, in seguito deceduta, che con grande serenità spiegava che in nessuna occasione deve mancare il coraggio, e che anche una malattia che può avere esiti fatali, si può affrontare con il sorriso sulle labbra godendo di ogni momento che la vita può ancora regalare. Non dimenticherò mai il sorriso di quella signora”.


Beautiful Creatures - La sedicesima luna (2013) - Film - Trama - Trovacinema\nRegia: Richard LaGravenese. Con Alden Ehrenreich, Alice Englert, Andrea Frankle, Emma Thompson, Emmy Rossum, Jeremy Irons. Anno: 2013 \nProtagonisti sono Ethan, un normale ragazzo che abita in una sonnecchiosa cittadina del Sud Carolina e Lena Duchannes, la ragazza dei suoi sogni appena arrivata in città. Tra i due si instaura subito un fortissimo legame: sono connessi tra loro con il Metapensiero e ognuno sente i pensieri dell’altro. Ben presto Ethan scoprirà che la famiglia di Lena è tormentata da una terribile maledizione e che lui è l’unico in grado di proteggerla.\nUn intruglio che fa uso altamente calcolato di fantasia, destini, tabù, amore teenager e visivi abracadabra per intrappolare un pubblico in una rete narrativa che è maledettamente ridicola.\nIl film gioca in ultima analisi, come gran parte della poesia adolescenziale, sulla pesante l'angoscia; teneramente ingenuo nelle sue nozioni di amore e tuttavia ha portato vividamente alla vita un cast da gioco, suggestive location (sia all'interno che all'esterno) e una splendida lente anamorfica.\nPer i vincitori dell’Oscar Jeremy Irons e Emma Thompson nello strafare con tali accenti scandalosamente terribili del Sud, si teme un danno che questo coccio può fare alla loro reputazione.\n(..) Richard LaGravenese impagina il film con garbo sul registro di una garbata “teen comedy” venata di magico.(..) Finale aperto in vista della prossima puntata.\n(..) Notevole l’inizio satirico che descrive con inconsueta cattiveria per una pellicola mainstream la stupidità, e pericolosità, dei fanatici religiosi della comunità locale. Poi tutto diventa più prevedibile e già visto.(..)\nElegante e inconsistente dramma imparentato con l’horror, che si tiene alla larga dalle atrocità, cercando di evitare il ridicolo.(..)\n(..) Due attori bravi in seconda età avanzata (Irons, Thompson), per dare patina d’autore a un film che parte con un ritmo ma poi accumula troppi effetti in prolungamento d’orario.\nArriva il nuovo 'Twilight', niente vampiri ma maghe e sirene


A vincere l'edizione 2020 del concorso canoro internazionale è una 24enne originaria di Reggio Calabria\n6 Settembre 2020 10:29 Comunicato\nGiorgia Calabrò è la vincitrice di “A Voice for Europe/Una Voce per l’Europa: Italia” edizione 2020, il prestigioso concorso canoro internazionale organizzato da Nove Eventi, nato 52 anni fa per lanciare nuovi cantanti nel panorama musicale.\nGiorgia Calabrò, 24enne nativa diReggio Calabria ma cresciuta a Cesenatico, oltre alla grande passione per il canto, ha alle spalle 10 anni di ballo agonistico segnato da importanti vittorie nazionali. Ha frequentato di Cet di Mogol grazie a una borsa di studio assegnatale proprio dal Maestro e lavorando con lui a stretto contatto. Si esibisce nei locali della sua zona con diverse formazioni musicali.\nLa vittoria di Giorgia è arrivata venerdì 4 settembre al termine di una gara avvincente ad eliminazione diretta che ha visto salire sul palco di Parco Acquasanta di Chianciano Terme (SI) 16 superfinalisti, ovvero i migliori talenti usciti da mesi di selezioni svolte in tutta Italia e concluse con le due Finali di Categoria (Brani in lingua italiana e Brani in lingua straniera) che si sono tenute l’1 e il 2 settembre..\nA valutare le esibizioni dei superfinalisti sono stati i Maestri Vince Tempera, Andrea Mingardi, Loris Ceroni e Maurizio TIrelli che hanno assegnato il secondo posto assoluto a Riccardo Mazzi, classe 2004 di Reggio Emilia, e il terzo al trio perugino Frammenti, formato da Simone Federici, Eugenio Maglio e Federico Maracaglia. Podio anche per I veneto-friulani Tweakeduo, Ettore Baccichet e Laura Sandrin, qualificati in quarta posizione.\nI premi sono stati consegnati dal Maestro Angelo Valsiglio, presidente di Nove Eventi e grande scopritore di talenti, e dal vicesindaco di Chianciano Terme, Rossana Giulianelli.\nI verdetti sono arrivati al termine di una serata di grande musica e spettacolo presentata da Francesco Anania, insieme alle miss rappresentanti di Miss Reginetta d’Italia 2019. Diversi i premi ottenuti dai ragazzi in gara. Alla vincitrice assoluta Giorgia Calabrò è stato assegnato anche un premio Ditutto, che le riserverà un intervista esclusiva che verrà pubblicata sul portale ditutto.it e sul magazine cartaceo Ditutto nonché l’inserimento del vincitore nell’albo ufficiale. A lei anche la possibilità di inserire un brano nei digital store e di promuoverlo a livello radiofonico grazie al premio fornito da SPC Sound. Al giovane emiliano Riccardo Mazzi, secondo classificato, un contratto di ufficio stampa con MTmusic per l’uscita del suo primo singolo. Al trio Frammenti, la masterizzazione di un brano presso PJRecording. Al duo Tweakeduo, il Presidente di BMU, Ettore Caretta, ha consegnato il premio per “migliore esibizione live” che consentirà loro di aprire un concerto/festival da loro organizzato. Giordano Tittarelli di Astral Music ha inoltre consegnato il premio “miglior presenza scenica” che consiste nell’apertura di un canale Devo della durata di un anno.\nLa pordenonese Ani Disha, una delle cinque finaliste della Categoria Brani in Lingua Italiana rientrata nella rosa dei 16 superfinalisti di “A Voice for Europe/Una Voce per l’Europa: Italia” 2020 si è esibita il 5 settembre come ospite alla finalissima nazionale di Miss Reginetta d'Italia, evento che sarà mandato in onda su reti MEDIASET e SKY (Rete 4, Tg Com e Tv Class moda).\nSul palco, oltre ai concorrenti, anche Martina Affidato, vincitrice di Una Voce per l’Europa 2019. Un tocco di glamour e grande bellezza è arrivato grazie alle ragazze di Miss Reginetta d’Italia, che hanno dato vita ad una sfilata di grandi brand italiani presentata da Jo Squillo.


Un 2008 di costruzione? – Energie Nuove\nYour Are in Home Politica Locale Un 2008 di costruzione?\nUn 2008 di costruzione?\nFinito il 2007. In consiglio comunale è stato approvato il bilancio per il 2008. Decisamente non buono. Si potrebbe fare tanto di più e meglio, pur dentro certe rigidità della finanza locale. Ma questo Sindaco e questa giunta più in là di tanto non riescono ad andare. E forse non è neppure un problema di volontà, ma proprio perché non ci arrivano. E non arrivandoci altro non sanno fare che chiudersi a riccio. Procedono a colpi di maggioranza. Si appagano del fatto che stanno continuando così come sono abituati a fare da tempo. Il risultato che li soddisfa è che stanno andando avanti nella logica di essere funzionali al sistema del quale sono delle pedine acritiche. In quanto a funzionalità nei confronti della città pressocchè nulla. Ma la cosa a loro importa poco. Inoltre se non l’hanno capito, devono aver captato che anche la città, le sue espressioni sociali ed economiche, sono talmente adattate a questo andazzo che nulla fanno per segnalare che si dovrebbe e potrebbe fare meglio e di più per una realtà come la nostra. E così si va avanti, ognuno facendo gli affari propri. Sruffianandosi il potere quando non se ne può fare a meno e magari “aiutandolo” a capire che lo sruffianamento deve andare a buon fine. Avanti con un sistema di potere sempre più imperante ed opprimente. Ma chi se ne frega? Non certo quelli che ne sono parte e che ci vivono in quello e per quello. Non certo quelli che all’occorrenza sanno come ingraziarselo e farselo amico. Il resto sono questioni che riguarderanno altri. Che ci siano cifre di libertà in meno; che le regole siano tirate nella direzione di qualcuno e non di tutti; che la gestione della cosa pubblica faccia acqua in ogni dove e che sia di una parzialità e di una partigianeria impressionanti; che le varie forze del sistema di potere imperante la facciano da padrone in barba a tutto; tutto questo frega a pochi. E quei piochi manco hanno la possibilità di fare nulla per cambiare. Perché a pochi interessa di cambiare. E dire che il mugugno verso la cappa di potere che comprime Cesena è un mugugno diffuso. Espresso in modo guardingo da una diffusa ipocrisia e pavidità. Più che con coloro che hanno la responsabilità primaria di questo stato di cose, verrebbe da arrabbiarsi con quel “popolo” che lascia che le cose procedano così; che non fa nulla per reagire. Ma possibile che un comune, una realtà economica e sociale, una città come la nostra non possano meritare e vedere un più appropriato sviluppo delle proprie potenzialità!?\nSi dice che c’è un certo dibattito nella città e sulla stampa locale che guarda al futuro, alle prossime elezioni, fra un anno, per il rinnovo del consiglio comunale e per eleggere il nuovo Sindaco.\nSperiamo che sia davvero un dibattito e che sia un dibattito serio in grado di produrre qualcosa di diverso dall’attuale situazione politica ed amministrativa.\nQualcosa di nuovo o meglio differente dovrebbe esserci. Ad esempio c’è il Partito Democratico. Viene sbandierato come una cosa nuova e molto importante. Ma al momento di quel che si sbandiera non c’è nulla. C’è quel che si vede: la somma fra gli ex Pci dei Ds e gli ex Dc della Margherita. Una somma sul dosaggio dei posti con una chiara egemonia dei Ds ex Pci che la fanno da padroni, come ci si pioteva aspettare dato anche i rapporti di forza. I Ds si sono tenuti stretti e a parte anche il patrimonio e le sedi di cui dispongono. Praticamente sono più partiti in un partito. Per il momento. Veltroni fa delle belle dichiarazioni. Sembra voglia introdurre delle innovazioni politiche. Ma a livello locale nulla si vede che vada nella direzione di quelle innovazioni e di quelle dichiarazioni. Ci stiamo sbagliando? Speriamo.\nIn Consiglio comunale la grande novità del PD è stata quella di fare capogruppo del nuovo gruppo politico quello che era il capogruppo dei Ds. E hanno fatto il Vice capogruppo quello che era il capogruppo della Margherita. Come fatto innovativo non c’è male. Se poi il buon giorno si vede dal mattino allora stiamo freschi.\nAbbiamo affrontato la discussione sul bilancio senza che vi sia stato un accenno che sia uno di apertura e di volontà di cercare di costruire un futuro diverso per Cesena. Ma che dibattito politico è mai quello che sarebbe in corso se non si riverbera minimamente nella discussione sul bilancio di previsione per il 2008!?\nA voler essere per forza fiduciosi ed ottimisti in qualcosa di migliore per il futuro ci rimane solo da sperare che non sia sbagliata l’analisi che abbiamo fatto della situazione. E cioè che da un lato c’è un Sindaco in carica che non sarà più ricandidato e quindi c’è una volontà di lasciare che la gestione così mediocre del comune vada a finire con la fine di quel mandato. Nel frattempo altri stanno mettendo a punto un dibattito volto a vedere se si potrà dare a Cesena una soluzione di governo più adeguata. Per riuscire ad essere meglio dell’attuale non c’è bisogno neppure di un grande sforzo.\nInsomma l’impressione che abbiamo avuto è che Il sindaco Conti ed il capogruppo del PD Mancini così pedissequo nella acritica difesa e nel sostegno costi quel che costi della Giunta Conti siano l’espressione di una fase che va a concludersi con il prossimo rinnovo elettorale fra un anno.\nIl dibattito che sarebbe in corso e che al momento vede altri soggetti protagonisti dovrebbe dischiudere una fase nuova. È così? Se è così, diciamo che è meglio di niente. Purchè sia vero.\nSi dice che un segnale in tal senso lo avrebbe dato il segretario del PD cesenate Daniele Zoffoli perché parla di programmi sui quali si fonderanno le ricerche delle alleanze per il futuro. Tutto qui? Questo è il segnale? Bene se è così aspettiamo fiduciosi di capire come da questo supposto segnale si procederà. Interessante sarà quando ci potremo misurare con molto di più di una dichiarazione sui programmi che sono la base delle future alleanze. Interessante sarebbe anche sapere qualcosa di quei programmi. Se sarà solo continuità con il passato e l’attuale diciamo subito che di interessante non vi è nulla. Se sarà altro ci sarà l’attenzione giusta.\nLast Updated : Giugno 27, 2017 @ 8:54 pm\nUn congresso per CESENA\nAUTOMEZZO PER DISABILI, SUPERFICIALITA’ E POCA TRASPARENZA


Noi fummo visti dopo un po', finalmente, da un'altra nave che immediatamente spedì una barca per liberarci. La barca si avvicinò con grande difficoltà e noi tutti riuscimmo a salirci sopra . Grazie al coraggio dell'equipaggio noi arrivammo presto alla spiaggia dove noi fummo consolati da molte persone che ci diedero cibo e la sistemazione.\nIl padre del mio amico, il capitano della nave detto: "il giovane, Lei non dovrebbe andare a mare mi più. Forse questo viaggio era un avvertimento per Lei. È ora Lei ritorni da suo padre o Lei troverà solamente disastro. " Si sa bene che gli uomini sono gli strumenti della 333h71d loro propria distruzione spesso. Anche dopo questa avventura io non ritornai a casa. "Se io ora vado a casa, i miei amici rideranno di me," io pensai. Quindi io seguii asse un vaso che va a Ghinea, Africa. Io avevo soldi ed io volli vivere la vita di un gentiluomo. Io volli essere un passeggero, non un marinaio. Il capitano era un uomo molto gentile che mi piacque e mi diede alcuni consigli molto buoni. "Porti giocattoli e molti oggetti con Lei.gli indigeni dissero. Lei sarà capace di negoziarli per alcune cose molto preziose." Io ero fortunato. Gli indigeni adorarono i miei ciondoli ed io portai molto oro a casa. Sulla nave io ero spesso ammalato perché faceva troppo caldo ed avevo una febbre terribile. Comunque, il viaggio aveva successo ed il capitano mi insegnò le regole di navigazione e tutte le cose che erano utili per essere un marinaio. Il capitano sfortunatamente morì presto, dopo il nostro arrivo in Inghilterra. Io decisi di seguire di nuovo lo stesso viaggio ed mi imbarcai sulla stessa nave ma sfortunatamente noi fummo attaccati da pirati Turchi. Noi tentammo di lottare ma tre dei nostri uomini furono uccisi, otto furono feriti, e tutti noi fummo presi prigionieri. Io divenni un schiavo di un Turco ricco. "Quello che una torsione del fato! Io ero un commerciante ricco ed ora io sono un schiavo! Perché non ascoltai mio padre?"\nIl mio padrone non mi portò mai con lui a mare, così non avevo un'opportunità di scappare o essere salvato da una nave europea. Fortunatamente, io ero molto bravo a pescare il pesce. Un giorno il mio padrone ordinò a una Brughiera, un giovane ragazzo e per andare fuori nella barca e prendere del pesce per i suoi ospiti. Io riuscii a mettere delle scatole di cibo, bottiglie e vasi di acqua fresca nella barca così come della polvere da sparo. Quando noi eravamo nel medio mare io afferrai la Brughiera ed lo gettai nell'acqua. "Non mi lasci," lui gridò, "io andrò in tutto il mondo con Lei!"\n"Lei è un buon nuotatore. Nuoti di nuovo alla spiaggia. Io non L'ucciderò," io dissi a lui. E lui faceva.\nDopo cinque giorni noi finalmente venimmo vicini la terra. Noi ancora eravamo sulla barca e volemmo andare alla spiaggia e trovare del cibo ed acqua quando noi vedemmo creature orribili che venivano verso di noi. Uno di loro cominciò a nuotare e venne vicino la barca. Io sparai a lui. Le creature fecero rumori terribili. Di notte noi decidemmo di provare la nostra fortuna ed ottenere dell'acqua dalla spiaggia. Noi prendemmo anche una lepre e noi riempimmo i vasi con acqua. Un giorno noi uccidemmo anche un leone. Il ragazzo fermò la sua pelle e noi lo mettemmo in cima alla barca per asciugare. Fece una bella coperta. Io facevo non saputo precisamente dove eravamo noi. Io stavo sperando che una nave inglese c'avesse trovati e ci libererebbe. Noi eravamo stati a mare per un vero tempo lungo. Noi vedemmo attacca con ferocia e noi uguagliamo salvato uno da bestie selvatiche. In ritorno noi trovammo grano e mais.\nUn giorno il ragazzo cominciò a gridare:\n"Il padrone, dominava una nave con la vela!"\nIo ricopiai in bella la pistola e presto la nave ci contattò. Era una nave portoghese. Stava capeggiando per il Brasile. Quello che assistenziale!\nChe gioia! Il capitano era un bell' uomo. Lui non volle qualsiasi cosa da me e davvero offrì a dalla mia barca per una grande somma di soldi. Lui mi offrì anche soldi per il ragazzo e promise di liberarlo dopo dieci anni.\nIo ero in viaggio per Brasile.


MSR Alpinist 2 System Set da cucina per campeggio su Addnature.it\nMSR Alpinist 2 System Set da cucina per campeggio\nMSR Alpinist 2 System Set da cucina per campeggio (2020)\nIl sistema di cottura Alpinist 2 offre la stabilità superiore e la leggerezza dell'alluminio anodizzato duro con la capacità di sciogliere rapidamente la neve e bollire l'acqua. Un sistema completo per cucinare e mangiare per due persone, dotato di iso-cups in acciaio inox a doppia parete e piatti DeepDish. Ideale per l'utilizzo in alta montagna o per escursioni a lunga distanza.\n1 vaso in alluminio da 2,4 l, anodizzato duro, con coperchio a setaccio\n2x piastre DeepDish in polipropilene\n1x Portapentola Talon\ncon spazio per una terza tazza o un fornello\nIl coperchio funge anche da setaccio\n1 pentola in alluminio con coperchio perforato, 2 piatti, 1 presina, 2 boccali isolanti\nDimensioni imballaggio (lung.x larg. x alt.): 19,7 x 12,1\npieno per un peso ragionevole insieme. Molto soddisfatti del prodotto.\nCi stiamo preparando per un viaggio di tre settimane in bicicletta e abbiamo testato in un fine settimana. È compatto, non occupa molto spazio e la sua chiusura è ben pensata. Rimane un po 'di spazio all'interno per far scorrere sale e pepe e posate.


Naviga più velocemente Naviga nella rete 2 volte più veloce. Audio recorder è gratuita e dà agli utenti quello che si possono aspettare da una app di questo tipo. Un semplice programma per registrare audio non ti basta? Ho usato questo registratore per circa un anno, e sono davvero molto soddisfatta. Consente di registrare il suono di sistema, quello proveniente dal microfono o entrambi. Inoltre, potete creare messaggi vocali da mandare agli amici o registrare le canzoni che cantate con loro.\nLa sua versione base consente di caricare al massimo 60MB di dati al mese. Opinioni utenti su Apowersoft Free Audio Recorder. PRO Registra suoni del sistema, del microfono o entrambi Nessun limite al tempo di registrazione Interfaccia elegante. Segui Navigaweb Ricevi le notizie via email gratis Policy Privacy. Non c’è un limite alla registrazione con questa applicazione. Do you recommend it? Consente di controllare il file o di aprire la cartella di destinazione per individuare il fratis audio all’interno del pc, di ascoltare ed eliminare i file indesiderati.\nWhat do you think about Apowersoft Free Audio Tegistratore Secondo gli sviluppatori, questa app è stata creata per registrazioni più lunghe e una delle sue caratteristiche principali è legata proprio a questo.\nProgramma per registrare audio | Salvatore Aranzulla\nRispetto ad Audacity è più incentrato sulla produzione musicale, non sulla registrazione della voce, ma rispetto ai software professionali di questo genere è molo più facile da usare e — cosa che non guasta affatto — è gratis.\nOltre a bloccare la registrazione, il software di registrazione vocale android ti permette di mettere in pausa la registrazione e poi continuare a registrare sullo stesso file. Da sottolineare anche la possibilità di allegare foto ai memo vocali.\nSe regustratore esportare il brano in MP3 devi scaricare revistratore software gratuito Lame MP3 e installarlo sul tuo computer. Registratore di chiamate – ACR.\nPer utilizzare l’app e assicurarne un corretto funzionamento sul vostro browser è necessaria l’installazione di un launcher al primo utilizzo. Audio e Video Audacity Portable. Il auoni per registrare video del desktop, acquisire da webcam e catturare immagini.\nQuesta app è gratuita da scaricare, ma ha degli acquisti in-app che ti possono fornire ancora più caratteristiche. Qual è il Migliore Registratore Vocale per Android? Vi potrebbe tornare comodo, quando non avete intenzione di attendere davanti allo schermo del vostro computer.\nSu Windows esiste un programma chiamato ” Registratore di suoni regkstratore dentro la cartella degli Accessori soltanto che non ha alcuna opzione di configurazione e permette di registrare solo in formato wav. Consente di registrare il suono di sistema, quello proveniente dal registgatore o entrambi. Siti dove leggere Manga e fumetti giapponesi su internet anche in italiano.\nPrima di ottenere una registrazione buonaho dovuto fare delle prove. In seguito, potete accedere al registratore audio con un solo click.\nPer chiudere, ricordo, in un altro articolo, i programmi per registrare messaggi vocali ed inviarli via mail o via internet. Non devi far altro che scaricare il vratis in formato. I nostri clienti sono anche download eseguono: Visita il sito web. Accessori e Mappe Cam Studio. Strumento che permette di memorizzare appunti, note, PDF, foto e pagine web. Su Windows 7, prima di registrare, bisogna cliccare col tasto destro sull’icona audio e scegliere il menu relativo ai dispositivi di registrazione.\nL’ho usato per registrare dal microfono.\nIl resto dipende da te: Segui Navigaweb Ricevi le notizie via email gratis Policy Privacy. Di chi è il numero di telefono cellulare che ha chiamato? Per saperne di più. Siete preoccupati di dimenticare importanti informazioni durante le videoconferenze con i registartore colleghi o clienti?\ngratiis Inoltre, si sincronizza con servizi cloud come Dropbox e SoundCloud. Non c’è un limite alla registrazione con questa applicazione. Dopo aver collegato il microfono o la linea di ingresso, si deve premere sul tasto Proprietà e poi andare alla scheda ” Ascolto “. No grazie, continua a scaricare Apowersoft Free Audio Recorder.


Martinetti (M5S): "Al lavoro per una legge regionale a sostegno della canapa agroindustriale" - Lavocedialba.it\nDomenica apre l’ospedale di Verduno, il sindaco Bo: "Data storica. Ora la priorità è l’adeguamento della Sp7"\nAttualità | 09 novembre 2019, 21:17\nMartinetti (M5S): "Al lavoro per una legge regionale a sostegno della canapa agroindustriale"\nRiceviamo e pubblichiamo dal consigliere regionale, ogi in visita all'azienda Salute Sativa di Asti\nAl lavoro per una legge regionale a sostegno della Canapa ad uso agroindustriale. L'oro verde del Piemonte. Il testo, a prima firma Ivano Martinetti, sarà depositato a breve in Consiglio regionale con l'obiettivo di arrivare all'approvazione con il contributo di tutte le forze politiche.\nNon è più possibile ignorare un settore che nel giro di pochi anni a livello globale passerà dai 4.6 miliardi di dollari del 2019 ai 26.6 del 2025 (studio Research and Markets). Ed il Piemonte gioca un ruolo centrale, infatti la maggior parte della produzione italiana arriva proprio dalla nostra regione (fonte Assocanapa). Questo territorio tra l'altro, ospita una specie autoctona: la Canapa gigante di Carmagnola. Gli utilizzi sono i più svariati: agroalimentare, biomedico, cosmetico, tessile, bioedilizia...\nLa proposta di Legge vuole dare “concreto sostegno alla filiera della canapa industriale in Piemonte, riconoscendone le peculiarità con interventi concreti di valorizzazione, fino alla possibile ipotesi di creare un distretto della Canapa in Piemonte”. Gli obiettivi principali del testo sono: il raccordo delle filiere territoriali locali, il sostegno all'attività di sementiera, alla meccanizzazione delle fasi di coltivazione, alla raccolta, movimentazione e stoccaggio, alla tracciabilità dei prodotti, all'anagrafica dei produttori e molto altro.\nOggi, nel corso della visita presso l'azienda Salute Sativa di Asti, ci siamo confrontati ed abbiamo parlato della nostra proposta di legge con il parlamentare Francesco Mollame, segretario della Commissione Agricoltura del Senato. Insieme a lui abbiamo concordato sul fatto che la produzione di canapa rappresenta uno dei tasselli per il futuro dell'agricoltura sostenibile ed a kilometro zero e che le istituzioni debbano fare la propria parte.


Pionieri della tecnologia dei jet sovietici: aerei da caccia Yak-15 vs Mig-9\n24 April 1946, i primi voli dei primi due caccia a reazione sovietici: Yak-15 (pilota collaudatore MI Ivanov) e MiG-9 (pilota collaudatore AN Grinchik)\nQuasi immediatamente dopo la fine della Grande Guerra Patriottica, l'élite scientifica e tecnica dell'Unione Sovietica iniziò a sviluppare aerei da combattimento nazionali a un ritmo accelerato. I migliori quadri degli uffici di progettazione del paese sono stati coinvolti nel lavoro. La corsa aveva un senso: le nuvole della guerra fredda si stavano radunando sull'orizzonte politico globale. Gli ex compagni dell'URSS sulla vittoria sul fascismo - Gran Bretagna e Stati Uniti - avevano già creato la tecnologia a getto e le potenze capitaliste hanno messo in moto la sua produzione. La Germania nazista distrutta dagli Alleati, tra l'altro, possedeva attrezzature simili durante gli anni della guerra. In questo contesto, il divario tecnico dell'URSS in quest'area non sembrava nemmeno deprimente, ma semplicemente pericoloso.\nUno dei centri di ricerca sovietici che ha iniziato a sviluppare un nuovo tipo di aeromobile è stato l'esperto ufficio di progettazione sotto la supervisione di A.I. Mikoyan (fratello del commissario per il commercio estero di Stalin) e il suo vice, designer M.I. Gurevich. Nel profondo della ricerca e dell'organizzazione di progettazione ha iniziato a montare un aereo jet, nome in codice I-300. L'ufficio di design di Mikoyan e Gurevich, dopo le prime lettere dei nomi dei quali i jet-combattenti iniziarono ad essere chiamati MiG, è cresciuto in questi giorni nella società di costruzione di aerei con lo stesso nome. Alla fine del vittorioso 1945 per il paese, un campione pilota del futuro jet da combattimento era già pronto, ma la sua raffinatezza tecnica si estese all'inizio della prossima primavera.\n24 April 1946 dell'anno dall'aerodromo di Ramenskoye vicino a Mosca, il primo prototipo del futuro MiG-9 - caccia turbojet sovietico - è decollato. Il pilota collaudatore Alexey Nikolaevich Grinchik era al timone. Nonostante la sua giovinezza, era il pilota sperimentale 11 più esperto della prima classe dell'URSS in quel momento. Per questo gli è stato affidato il collaudo di un nuovo modello di equipaggiamento aeronautico sovietico creato nel più breve tempo possibile: un aereo da caccia a reazione. Il volo è durato 6 minuti ha avuto successo.\nLo stesso giorno, sul nuovo caccia monoplano Yak-15 (dal nome delle prime lettere del nome del progettista di aeromobili A.S. Yakovlev, vice commissario del popolo aviazione L'industria sovietica) Mikhail Ivanovich Ivanov, pilota di prova, ha effettuato il primo volo di 5 minuti. Successivamente, ha continuato a testare gli ultimi modelli di tecnologia jet, per i quali due anni dopo gli è stato assegnato il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.\n11 July 1946 dell'anno su prestazioni comparative indicative ha deciso il destino del MiG-9 e dello Yak-15: quale auto iniziare nella produzione di massa. Il pilota del MiG, Grinchik, decise di dimostrare alle persone responsabili della decisione finale tutte le possibilità immaginabili e inconcepibili del suo velivolo e pose una svolta molto ripida, che non era prevista dalla struttura del progetto. Ciò ha portato alla tragedia: l'aereo negli occhi del comitato di selezione ha cominciato a cadere in aria e alla fine si è schiantato nel terreno, e il talentuoso pilota collaudatore è morto. Purtroppo, esattamente due anni dopo, i suoi colleghi se ne sono andati: anche Ivanov è morto durante i test di uno dei più recenti modelli di tecnologia dei caccia sovietici.\nCombattente sovietico MiG-9. Foto: RIA notizie\nLa tragedia del prototipo MiG-9 ha deciso il caso a favore di Yak-15. Dopo la riuscita dimostrazione dell'18 in agosto, lo Yuk-15 è diventato il primo caccia da combattimento sovietico lanciato da ottobre 5 nella produzione di serie. In soli due anni dal lancio, la serie 280 di tali veicoli, che era stata ricevuta dalla USSR Air Force, è stata prodotta nella serie.\nNell'Unione Sovietica, lo Yak-15, prodotto da una fabbrica di aerei a Tbilisi, era considerato un tipo di aereo di transizione ed era usato esclusivamente per riqualificare il personale di volo dai precedenti tipi di caccia a pistoni a quelli più avanzati. I cittadini del paese Yak-15 sono stati massicciamente dimostrati alla parata del primo maggio di 1947, quando i combattenti hanno sorvolato la Piazza Rossa.\nTuttavia, sebbene lo Yak-15 sia stato il primo jet sovietico, non si sono mai dimenticati del MiG. I difetti costruttivi furono prontamente eliminati mentre l'aviazione padroneggiava il nuovo modello. Due anni dopo il primo volo del MiG-9 verso l'URSS, l'X-NUMX di tali velivoli fu lanciato nello stabilimento di Kuibyshev. Di questi, più della metà (unità 602) furono presto trasferiti (come i piloti sovietici padroneggiavano la nuova tecnologia) come un gesto amichevole verso la Cina, che, dopo la vittoria dei comunisti nella Guerra di liberazione popolare, intraprese un corso di sviluppo socialista.\nSia Yak-15 che MiG-9 hanno aperto per i piloti un nuovo periodo: l'era degli aerei a reazione, la tecnologia di capacità e velocità radicalmente diverse rispetto a quella disponibile per gli assi sovietici in precedenza. Dopo la creazione e l'introduzione di combattenti di jet da combattimento in produzione, l'Unione Sovietica è stata in grado, nel più breve tempo possibile, di utilizzare le proprie forze e mezzi per eliminare il pericoloso divario tecnico tra le principali potenze mondiali. Lo spazio aereo dell'URSS era ora sotto la protezione affidabile dell'élite dei piloti sovietici che erano stati addestrati sugli ultimi modelli di volo della tecnologia a getto.\nReport fotografico da MAX 2013 (Voli dimostrativi)MiG-23 combattenti in Afghanistan\nFitter65 1 può 2016 06: 21\nL'articolo può essere caratterizzato da una frase: il nostro primo aereo a reazione seriale si chiamava Yak-15 e MiG-9, la seconda foto è data dal MiG-9M, e questa è una canzone leggermente diversa. Nel 1946-48 furono prodotti 602 MiG-9, Yak-15 -280 esemplari quindi in qualche modo non è chiaro come: .. "La tragedia con il prototipo del MiG-9 ha deciso il caso a favore dello Yak-15" ...?\nIn generale, l'articolo non riguarda nulla.\nyehat 4 può 2016 11: 26\nl'articolo completamente non ha rivelato l'essenza del problema\ne il problema era creare un motore a reazione adeguato.\nUn motore (o il suo prototipo) per una meteora inglese fu creato prima della guerra.\ni tedeschi avevano diversi motori durante la guerra, ma erano umidi.\nGli americani, con l'aiuto britannico, hanno ricevuto il motore entro il 43.\ne l'URSS non aveva un motore adatto. C'erano motori catturati dai tedeschi, ma dovevamo andare avanti. E questo ritardo fu molto doloroso fino all'acquisto di 2 motori Derwent e Nene avanzati in Inghilterra nel 1947, che mi permisero di realizzare la Mig15 e persino di eliminare le possibilità.\nDimon19661 1 può 2016 06: 34\nL'articolo è poco interessante, asciutto, sebbene l'argomento sia eccellente.\nKalibr 1 può 2016 07: 18\nQuesto perché molti autori semplicemente ristampano i fatti. Chi è di più, chi è di meno. Ragionare e riflettere su di loro: questo è quello che ti serve!\nSi bene 2 può 2016 03: 16\nSì, probabilmente sono d'accordo, perché con l'introduzione dell'era reattiva, molti sono stati precedentemente sconosciuti, o solo nella teoria dei problemi noti legati all'aumento della velocità con l'esempio. Ho ricordato la storia di mio nonno sulle prove di uno dei primissimi aerei a reazione dell'URSS. Il fatto è che per controllare i velivoli a pistone, fino a 700 km / h (diciamo), c'è abbastanza muscolo per una persona e, di conseguenza, i booster idraulici non sono stati installati sui caccia a pistoni. E da determinate velocità è impossibile spostare il volante dalla posizione del volante. E questo è successo durante i test. L'aereo divenne stupore e il timone non obbedì. Grazie a Dio, un pilota di prova con buone caratteristiche fisiche era seduto al timone, come diceva suo nonno, un forte caucasico, e riuscì comunque a livellare l'aereo con tutte le sue forze poco prima di schiantarsi a terra. In generale, quindi, dopotutto, si può dire che l'Unione Sovietica ricomincia da zero, anche se hanno avuto molte tecnologie, sia dalla Germania che dagli alleati. Ma senza la scienza di base, l'infrastruttura dell'istruzione, cioè la sua scuola di ingegneria, che solo dalla fine degli anni '50 ha iniziato a guadagnare slancio, abbiamo provato molte, molte cose digitando.\nBersaglieri 2 può 2016 08: 52\n"Pesante caucasico". Il nonno conosceva davvero Amet-Khan Sultan?\nmoskowit 2 può 2016 20: 12\nÈ del tutto possibile chiamare Akhmet-Khan Sultan un "caucasico", è un Lak da suo padre, un tartaro di Crimea da sua madre ...\nSpitfire 2 può 2016 12: 18\nIL-62 è l'unico getto pesante al mondo, che ha effettuato il controllo manuale del booster. Molto di più dipende dal designer.\nmaks702 2 può 2016 23: 38\nMegaplus! + .. una decisione di progettazione competente mostra spesso la maturità e la ragionevolezza della soluzione progettuale e ingegneristica ...\nMikhail Matyugin 3 può 2016 22: 09\nGrazie a Dio, un pilota di prova con buone caratteristiche fisiche era seduto al timone, come diceva suo nonno, un forte caucasico, e comunque riuscì a livellare l'aereo con tutte le sue forze poco prima di schiantarsi a terra.\nAmet-Khan non era particolarmente un "caucasico", forse stiamo parlando di Bakhchivandzhi? che anno è quello? anche se adesso puoi ricordare a malapena ...\nBarakHuseynovich 1 può 2016 06: 48\nYak-15 con il MiG-9 non ha gareggiato. Il primo è un intercettore leggero, il secondo è un intercettore / batterista pesante.\nInsieme al Saab 21R Swede, questo (Yak-15) è l'unico caso di una modifica riuscita di un aereo a pistoni (Yak-3) sotto spinta del jet, specialmente da quando il motore a pistoni è stato messo sullo svedese fino a quando non c'era un motore a reazione.\nYarik 2 può 2016 08: 53\nBene, Sasha lo prese, avvitò il motore tedesco sul suo Yak-3, quindi cosa? L'aereo si rivelò?\nghisa 2 può 2016 12: 18\nNon toccare il grande progettista di aeromobili Yakovlev. Lui è un genio. Oltre agli aerei, ha sviluppato il tema dei missili antiaerei e da crociera. Non tutti i geni hanno avuto successo in due aree contemporaneamente.\nYarik 2 può 2016 15: 12\nBene, anche Lavochkin si è sviluppato, solo sul tappeto era I.V. Non ha fatto storie come quelle. Ed era normale dal pistone Yak-9? Per un 3 ° alettoni troppo leggero piovuto, e con manovre vigorose, dicono, anche aerei?\nDimerVladimer 4 può 2016 15: 16\nNon confondere il progettista generale (manager) con il "grande" progettista di aerei - anche prima della guerra, Yakovlev lasciò per una posizione di leadership (nel Commissariato del popolo dell'industria aeronautica) su insistenza di Stalin e prese solo una parte indiretta nello sviluppo della maggior parte degli aerei. Sebbene gli aerei prendessero il nome dalle prime lettere del codice civile. Il compito del progettista generale era quello di organizzare il processo, scegliere di nominare un capo o capo progettista e il capo dei dipartimenti e portare a termine il finanziamento del progetto.\nLo stesso Mikoyan dopo l'istituto cadde nell'armadio di Polikarpov (sebbene i suoi storiografi giurassero a sua madre di non aver usato legami familiari), sebbene non avesse l'esperienza di progettare per rivendicare un posto così responsabile. Successivamente, l'intera parte del design è stata disegnata da Gurevich e Mikoyan - organizzativo o alla moda per parlare - la leadership generale. Anche se molti storiografi indicano che Mikoyan è stato molto bravo a padroneggiare l'argomento e prendere decisioni tecniche.\nSARS 1 può 2016 06: 50\nArticolo vuoto. Tutti gli abitanti interessati alle attrezzature militari sovietiche potranno dire di più.\nBionik 1 può 2016 07: 23\n...... Yak-15 fu mostrato per la prima volta in massa alla parata del Primo Maggio del 1947, quando i combattenti sorvolarono la Piazza Rossa.Dalla biografia del tenente generale dell'aviazione P.S. Akulenko ...... Alla parata aerea di Pervomaisk del 1947, il tenente colonnello P.S. Akulenko ha pilotato le prime cinque posizioni principali, dirigendo infatti l'intera struttura dell'aeromobile. Per la parata, il governo ha approvato un sistema di 2 colonne di 50 aerei MiG-9 e Yak-15. Le colonne sono state costruite di cinque. La velocità è stata impostata in modo tale che il volo di un gruppo numeroso offrisse una sicurezza completa e la capacità di mantenere il sistema. Come risultato dei calcoli, la profondità dell'ordine di combattimento quando si vola ad un'altitudine di 500 metri era di circa 15 chilometri e il volo impiegava circa 3 minuti.\nIl 1 ° maggio, tutti i 100 caccia a reazione sono decollati in cinque da 2 aeroporti, riuniti in 2 colonne di 10 cinque ciascuno, hanno seguito un determinato percorso e hanno volato in chiara formazione sulla Piazza Rossa. Allo stesso tempo, l'intero volo dei MiG durò 40 minuti e gli Yakov - 23 minuti.Il 16 maggio 1947, con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS, 163 aviatori ricevettero ordini dell'Unione Sovietica. 5 persone hanno ricevuto l'Ordine di Lenin - P. Akulenko, E. Zyryanov, I. Koshel, A. Kuzminsky e N. Sbytov, l'Ordine della Bandiera Rossa - 93, l'Ordine della Stella Rossa - 65 ..... (C).\ngregor6549 1 può 2016 08: 01\nVa aggiunto che i cuori di entrambi i velivoli, i motori a reazione, erano tedeschi della BMW (catturati e le loro copie).\nBeefeater 1 può 2016 12: 18\nTutti gli argomenti reattivi erano tedeschi, altrimenti sarebbe molto problematico mettersi al passo con gli americani\nE gli stessi americani avevano il ruolo di mettersi al passo\nFalcon5555 1 può 2016 16: 48\nAnche durante la guerra, gli americani costruirono un jet da combattimento, ma con motori britannici. E il nostro dopoguerra era, sì, tedesco. L'articolo in qualche modo modestamente ha taciuto su questo punto chiave. Inoltre, lo Yak è semplicemente un'alterazione di un aereo a pistoni per questi motori a reazione tedeschi. MiG - un nuovo design. Ma aveva problemi: era pericoloso sparare dalla sua arma per se stesso, specialmente dal calibro principale, poiché i motori si fermavano dallo scarico delle pistole. I bauli erano vicini alle prese d'aria. Il primo pancake è grumoso. Nella foto dell'articolo, una versione apparentemente modernizzata con una diversa disposizione delle pistole.\nshadowcat 1 può 2016 17: 25\nTutti gli argomenti reattivi erano in tedesco\nNda? E la serie BI (Bereznyak - Isaev) sono uomini verdi?\nO una culla del motore turbojet a doppio circuito sviluppata dal 1937 e un brevetto nel 1941 ??\nFu solo che l'Unione Sovietica ebbe i suoi problemi nel 1941-1945 e, a differenza del nemico tedesco, non persegue prodigi.\nSi noti inoltre che non vi è stata alcuna esportazione di massa di specialisti europei in URSS\nBarakHuseynovich 1 può 2016 18: 18\nIn URSS non esisteva una lega resistente al calore per la WFD, quindi il motore della Culla si sciolse sul cavalletto. Affinché questa lega non entrasse in URSS, gli aerei a reazione tedeschi non volarono sopra di essa. Gli inglesi avevano una lega simile, ma non la condividevano con l'URSS.\nbaionetta 2 può 2016 07: 46\nE la serie BI (Bereznyak - Isaev) sono uomini verdi?\nLa serie BI era equipaggiata con un motore a razzo! Senti la differenza tra razzo e turbojet?\nIl punto di svolta nella cooperazione scientifica e tecnica sovietico-tedesco del dopoguerra in campo militare fu il 22 ottobre 1946. In questo giorno, iniziarono le operazioni di rimozione di massa di scienziati, ingegneri e operai tedeschi in URSS. La gestione generale dell'operazione è stata svolta dal deputato di Beria I.A. Serov. Il trasporto dalla Germania all'URSS di settemila specialisti tedeschi di vari profili è stato effettuato in modo chiaro ed efficiente. Due settimane dopo l'inizio dell'operazione, tutti i tedeschi furono distribuiti tra 31 imprese di nove ministeri in vari punti dell'Unione Sovietica.\nQuesta non è un'esportazione di massa?\nSuperfly 2 può 2016 08: 06\nGli Stati Uniti hanno esportato decine di volte in più e immediatamente.\nshadowcat 4 può 2016 16: 20\nOk, sono d'accordo, grazie per averlo riparato.\nIn questo giorno, l'operazione è iniziata sulla rimozione di massa di scienziati, ingegneri e lavoratori tedeschi in URSS\nCompagno Shtyk, è possibile fornire statistiche su quanti e chi l'URSS ha esportato dalla Germania e su quanti e quali gli alleati hanno esportato. Temo che qui la crema non sia stata presa dall'URSS.\nSe prendi il più famoso, puoi semplicemente vedere l'elenco dei partecipanti al progetto Manhattan.\nBersaglieri 2 può 2016 08: 54\n"Serie" BI? Quale serie? Un'auto puramente sperimentale. Dopo la morte di Bakhchivandzhi, l'argomento è stato chiuso.\nE a proposito della "esportazione di massa di specialisti, non ce n'erano" - tutto era in qualche modo diverso. Era, tuttavia, su una scala molto più piccola di quella degli "alleati giurati": si affrettavano solo in anticipo. E se le carte fossero state piegate in modo diverso, sembra, von Braun avrebbe lavorato con Glushko e Korolev.\njjj 2 può 2016 16: 12\nBene, massicciamente, non massicciamente, ma sedeva negli squashka e lavorava. E non dimentichiamo il contributo britannico alla propulsione a reazione. E, a proposito, gli inglesi hanno anche vinto il motore per la seconda generazione in carte. Puoi dire che loro stessi non hanno inventato nulla. Ma guarda i moderni "essiccatoi", "lampi" e "yak". E chiediti, dove sono i combattenti tedeschi e britannici?\nA.Lex 3 può 2016 13: 27\nSì, i tedeschi a quel tempo avevano uova di ferro, anche se non li aiutavano contro di noi, ma comunque ... e ora ... ora non li hanno. Plancton, è un plancton ...\nrotmistr60 1 può 2016 09: 07\nQuesti aerei (Mikoyan e Gurevich) sono diventati i fondatori del glorioso MiG-15 e oltre, ad es. collegamento a rotazione a breve termine. Date le loro carenze, furono creati aeroplani che a quel tempo non erano inferiori, ma per certi versi superiori a quelli americani.\nyehat 4 può 2016 12: 11\nbene, che assurdità snella?\nlink, tenendo conto delle carenze ...\nMiG-15 ha ricevuto 2 motori moderni completamente nuovi dagli inglesi\ne in effetti, divenne un aereo completamente nuovo, non una continuazione dell'argomento.\nSì, abbiamo preso in considerazione gli errori nei progetti precedenti, ma l'aereo era radicalmente nuovo.\nSignore Pomodoro 1 può 2016 10: 09\nSembra che l'autore abbia semplicemente ristampato uno stand dall'angolo rosso di qualche unità militare e lo abbia messo qui.\nAleksandr1959 1 può 2016 10: 50\nVale la pena notare che dopo la morte di Alexei Grinchik, i test sono stati proseguiti da Mark Lazarevich Gallay.\ndvg1959 1 può 2016 11: 48\nL'era dello sviluppo di aeromobili a reazione è un periodo molto interessante nella produzione di aeromobili.\nSono stati raggiunti molti risultati.\nIn Corea, i nostri piloti si sono dimostrati degni grazie alle elevate qualità di combattimento dei nostri aerei. Questi erano già MiG-15 che erano superiori agli aerei americani di questa classe.\nbaionetta 2 può 2016 07: 58\nÈ così che Evgeny Pepelyaev, un partecipante diretto alle battaglie nei cieli della Corea, ha descritto il nostro MiG-15 e l'F-86 americano "Sabre".\nCome partecipante alle battaglie aeree dei combattenti MiG-15 e MiG-15 bis con i caccia Sabre F-86, posso valutare le capacità di combattimento del MiG-15 bis rispetto al combattente F-86.\nIl combattente MiG-15 bis, a mio avviso, presentava piccoli vantaggi rispetto all'F-86 in manovra verticale, nel soffitto, in altezza e nelle armi, inferiore in manovra orizzontale, velocità critica e distanza.\nQuindi, la velocità critica: MiG-15 bis - 0,92 M, dopo di che c'è stato un "abbattimento" - l'aereo è diventato incontrollabile; F-86-0,95 M, dopo di che è iniziata l'agitazione. Armamento: MiG-15 bis - 3 pistole (una da 37 mm e due da 23 mm), mirino - semiautomatico; Mitragliatrici F-86-6 da 12,6 mm, a vista - automatiche con un telemetro. Velocità verticale e soffitto. - MiG-15 bis - la velocità verticale è leggermente superiore, il soffitto è di 16 m; F-000 - la velocità verticale ad un'altezza di 86 m è uguale, quindi inferiore, il soffitto è di circa 7000 m. Nella manovra orizzontale: MiG-15 bis è più debole; F-000 - il tempo di virata è leggermente inferiore (buona meccanizzazione delle ali). Nel raggio di volo: l'F-15 ha circa 86 km. Rispetto alla Sabre, uno svantaggio significativo nelle prestazioni di volo del MiG-86 è la pessima planata dell'aereo. Far planare un aereo, specialmente in combattimento aereo, è molto necessario per il pilota, in alcuni casi quando spara sul piano di un nemico, e specialmente quando il nemico sta sparando sul tuo piano. Le apparecchiature elettroniche, di volo e di navigazione sull'aeromobile F-1200 sono più avanzate rispetto al MiG-15 bis.\nConfrontando le capacità di combattimento dei due aerei, possiamo dire che le caratteristiche dei caccia sono molto vicine. Pertanto, il successo nel combattimento aereo del MiG-15 bis con l'F-86 dipendeva solo dall'abilità e dal coraggio dei piloti, dalla scelta della manovra e dall'interazione in una battaglia di gruppo.\nMikhail Matyugin 3 può 2016 22: 13\nQualcosa a proposito assomiglia alla Battaglia d'Inghilterra 1940 - Messers contro Spitfire allo stesso modo.\nandrewkor 1 può 2016 12: 55\nL'aliante Me-262 era già pronto nella primavera del 1941. Prima del perfezionamento del normale motore turbojet BMV-003, i test furono effettuati utilizzando il pistone Yumo-210 montato nel naso della fusoliera. Il primo volo con il BMV-003 fu completato nell'aprile del 1941, con un più potente e affidabile Yumo-004 nel luglio 1942.\nchebman 1 può 2016 13: 04\nSe Hitler non fosse stato un fanatico così testardo, se avesse ritardato l'attacco all'URSS di 5-7 per anni, il nostro paese avrebbe avuto un nemico con aerei a reazione, armi missilistiche e, molto probabilmente, armi nucleari al suo fianco.\n11 nero 1 può 2016 13: 38\nNon combattere l'URSS con il fascismo così ferocemente, e non solo il nostro paese riceverebbe tutto questo.\nAggiungerò forse le bombe guidate Fritz e il siluro guidato T-5 per sottomarini: aviazione a lungo raggio con bombe e sottomarini che temono che nessuno possa fare a pezzi la flotta alleata.\nE questa URSS ha salvato gli alleati, è riuscito a uccidere il mostro.\nMikhail Matyugin 3 può 2016 22: 16\nSì, sì, e la Germania avrebbe chiaramente avuto un retroterra tranquillo: l'Inghilterra sarebbe andata in pace in un modo o nell'altro (ci avevano persino pensato quando fossero stati bombardati dalla Fau), e gli Stati Uniti semplicemente non sarebbero stati coinvolti nella guerra europea.\nAlexey RA 4 può 2016 10: 31\nSemplicemente non lo sai: gli Stati Uniti sono stati effettivamente coinvolti nella guerra europea anche prima che Hitler attaccasse l'URSS. Perché le azioni dell'amministrazione Roosevelt non possono essere chiamate diversamente dalla partecipazione alla guerra. Giudicate voi stessi: il convoglio di merci britanniche da parte delle navi USN con la costante espansione della zona di attacco consentito dalle navi nemiche (dare libero spazio agli Yankees - sposterebbero la linea di pattuglia neutrale in Irlanda in generale), costruiranno navi per la Royal Navy nei cantieri americani (fino a scortare gli aerei), aprire rifornimenti alla Gran Bretagna equipaggiamento e armi militari (compresa la produzione di armi britanniche presso le imprese americane), la costruzione e la ricostruzione da parte delle aziende americane di basi militari sulle isole, l'occupazione dell'Islanda da parte del Corpo dei Marines degli Stati Uniti con la sostituzione delle unità britanniche ivi situate, il permesso per gli ufficiali in carica di servire come volontari nelle unità britanniche senza licenziamento dal servizio, e, come una ciliegia sulla torta, nella primavera del 1941 fu inviata una commissione congiunta per ispezionare le Isole e selezionare un posto per le basi americane.\nGli Stati Uniti progettarono di formalizzare legalmente il suo ingresso in guerra fino al 1942. Poiché si arresero in Gran Bretagna e in un'Europa unita sotto i tedeschi, non ne avevano bisogno - nel ruolo di padrone dell'Europa del dopoguerra, si erano già visti.\nDimerVladimer 4 può 2016 15: 33\nAbbiamo provato a creare un "bombardiere blitz" con il Me-262 - proviamo a colpire la nave esattamente con una bomba non guidata, e con il bombardamento sull'albero l'aereo perde il suo vantaggio: la velocità.\nLa superiorità dell'aviazione alleata nel D-Day è stata travolgente - nessuna flotta sarebbe stata ridotta a brandelli - una finzione inattiva. La copertura della flotta di invasione era molto densa.\nSecondo le memorie dei piloti tedeschi, era impossibile rompere persino gli esploratori.\ntolancop 1 può 2016 19: 45\nQualcosa di incomprensibile è generalmente scritto sulle cause della morte di Grinchik:\n“L'11 luglio 1946, il destino del MiG-9 e dello Yak-15 fu deciso durante la dimostrazione delle prestazioni comparative: quale macchina lanciare nella produzione di massa. Ciò ha portato a una tragedia: l'aereo ha cominciato a cadere a pezzi in aria davanti al comitato di selezione e alla fine si è schiantato al suolo, e il talentuoso pilota collaudatore è morto ... "\nPer confronto, la descrizione della morte di Grinchik da un testimone oculare - I. Shelest ("Sto volando per un sogno"):\n"... Si stava avvicinando al campo d'aviazione dal lato delle ciminiere delle fabbriche del villaggio, dirigendosi lungo la linea degli hangar. Presumibilmente, voleva" fare il check-in "- passare a un'altezza di cinquanta metri, come gli piaceva fare dopo un volo riuscito. Il MIG si è avvicinato a noi, accelerando dolcemente Davanti, sembrava un aliante: una stretta striscia di ali, sopra al centro - una croce della coda. Crescendo davanti ai nostri occhi, l'aereo ha lasciato una scia di fumo leggermente evidente. La fusoliera sotto le ali è già chiaramente visibile - come una lettera appiattita F. Si può anche distinguere la lanterna del pilota ... Ma che cos'è?\nAbbiamo visto come un piccolo oggetto si è separato dal MIG e, scintillante, ha cominciato a cadere ... Come se un pezzo di giornale gettato fuori dal finestrino espresso ... Dietro questo em il MIG ha iniziato lentamente a inclinarsi a sinistra. Di più, di più ... Che cosa è pazzo ?! Volevo anche credere che il pilota, fuori posto a bassa quota, avesse avviato una classica canna controllata ... E il mio cuore si è raffreddato. E finì completamente quando l'aereo inclinò il muso dalla posizione capovolta con le ruote e si precipitò a terra ... “Maledetto momento! Non necessario! Per che cosa?! S t e circa dentro e s b! " Il MIG è scomparso dietro il tetto di un edificio lontano vicino alla linea ferroviaria, per salire al cielo quasi nello stesso momento come un'enorme nuvola nera con dentro una fiamma bollente ... "\nBasato sulla versione dell'autore del materiale, Grinchik è semplicemente uno scricchiolio irresponsabile che in qualche modo non si adatta alle sue qualifiche ed esperienza menzionate nel materiale ... Qualcosa di cui ho più fiducia in I. Shelest.\nSi bene 2 può 2016 03: 54\nA mio avviso, non hai confutato, ma integrato ciò che ha detto l'autore dell'articolo. Non credo che volare sopra la terra di Grinchik e crollare in parti dell'aereo per sovraccarico sia una vivida prova dell'irresponsabilità del pilota. Specialmente esperti, altrimenti non sarebbero stati incaricati di alti ranghi per dimostrare in quel momento il più moderno dell'URSS in quel momento. La mia opinione è che l'aereo fosse finito esattamente alla data indicata dalle autorità, a causa della quale l'aereo non era così grezzo, in genere era impossibile far atterrare una persona su di esso. I MiG potrebbero rifiutare e spostare le scadenze? Più probabilmente no, la paura delle autorità era più forte del rischio di distruggere il giovane pilota. Non c'è da stupirsi che il progresso tecnico sia stato completamente rivelato solo dalla fine degli anni '50.\nGamdlislyam 2 può 2016 10: 45\nA mio avviso, non hai confutato, ma integrato ciò che ha detto l'autore dell'articolo. Non credo che volare sopra la terra di Grinchik e crollare in parti dell'aereo per sovraccarico sia una chiara prova dell'irresponsabilità del pilota.\n"Dopo aver fatto atterrare lo Yak-15, A.N. Grinchik è volato sull'I-300 (F-1) nel suo ventesimo volo. L'aereo è decollato facilmente da terra, ha guadagnato un'altitudine di circa 3000-3500 m, quindi è sceso a 450-500 me oltre L'aeroporto iniziò a eseguire varie manovre.Quando si eseguivano virate brusche sull'auto, si sentiva un sovraccarico significativo, poiché osservando da terra era chiaramente visibile che in questo momento le scie di condensazione stavano uscendo dalle estremità delle ali. a un'altitudine di 100-150 m, sorvola l'aerodromo ad alta velocità.\nQuando si avvicina all'inizio dell'aerodromo, l'aereo improvvisamente sussultò. In quel momento, due oggetti si separarono da lui e lui, girandosi attraverso l'ala destra, entrò nel tuffo e, a bordo dell'aerodromo, si schiantò a terra ed esplose. Il pilota collaudatore A.N. Grinchik è morto. Il raid totale della prima istanza dell'I-300 al momento del disastro è stato di 6 ore e 23 minuti. In presenza del Chief Aviation Marshal K.A. Vershinin, all'inizio dell'aeroporto vicino alla pista, una parte anteriore staccabile dell'ala staccata nell'aria è stata selezionata con un passaggio di transizione verso la fusoliera e la parte finale dell'alettone sinistro.\nL'inchiesta sul disastro ha rivelato quanto segue. La parte rimovibile della punta dell'ala anteriore (parabrezza) con una passerella di transizione verso la fusoliera è stata fornita per fornire un approccio alle aste di controllo degli alettoni durante il funzionamento, nonché per accedere alla fusoliera attraverso il portello nell'area. Per garantire una facile rimovibilità, il lobovik è stato montato sul longherone dell'ala anteriore con un bullone di serraggio e sull'occhio fissato alla fusoliera con un perno speciale. Allo stesso tempo, le aste di controllo degli alettoni passavano sopra i bulloni di accoppiamento.\nQuando si eseguono prove statiche, la resistenza di fissaggio dei parabrezza rimovibili non era in dubbio. Tuttavia, durante lo svolgimento di test statistici, la deformazione dell'ala durante i sovraccarichi di volo in combinazione con l'imminente pressione ad alta velocità non è stata presa in considerazione. Di conseguenza, durante il volo, grandi sovraccarichi che si verificano durante l'esecuzione di curve strette hanno portato alla deformazione delle ali con una significativa deflessione delle console delle ali verso l'alto. Insieme a questo, e sotto l'influenza della pressione ad alta velocità, il perno di fissaggio della protezione dell'ala dell'ala sinistra alla fusoliera si disinnestò e il collegamento dell'ala iniziò a deformarsi verso l'alto, piegando il bullone di accoppiamento attorno all'asta di controllo dell'alettone sinistro. Al momento del volo dell'aeromobile a bassa quota ad alta velocità, il parafango dell'ala sinistra si sollevò fortemente verso l'alto e tagliò la spinta dell'alettone sinistro con un bullone di serraggio, e quando il bullone scoppiò, l'ala dell'ala si staccò dall'ala. L'aereo divenne incontrollabile e da un grande sovraccarico, alettoni, elevatori e timoni iniziarono a crollare.\nPertanto, il motivo principale del disastro è stato il fissaggio non riuscito dei lobi delle ali rimovibili. A questo proposito, su altre macchine, è stato modificato l'attacco dei lobi, hanno iniziato a essere fissati con viti lungo tutto il perimetro del connettore ".\nMa per quanto riguarda l '"irresponsabilità del pilota" sei inutile ... Negli spettacoli davanti ai grandi capi, tutti gli elementi del volo vengono elaborati in anticipo e registrati nel compito di volo.\nGamdlislyam 2 può 2016 10: 49\nGrinchik Aleksei Nikolaevich - Test pilota di 1a classe (1943), tenente colonnello.\nNato il 26 dicembre 1912 nella città di Zima, nella regione di Irkutsk.\nDal 1932 - studente del Moscow Aviation Institute. Nel 1934-1937 lavorò come calcolatore di forza nell'ufficio di progettazione di S.V. Ilyushin. Nel 1935 si laureò al MAI Flying Club, lasciandolo come istruttore pilota. Nel 1936 si laureò al Moscow Aviation Institute.\nNel 1937 si laureò alla scuola di volo TsAGI. Nel 1937-1941 - ingegnere collaudatore TsAGI. Testò BB-MAI (1940), BOK-15 (1940), testò Me-109E-3 per un cavatappi (1940-1941), SK-2 per un cavatappi (1941).\nDall'aprile 1941 al gennaio 1942 - durante i test di volo nella LII.\nHa testato il Ta-3 su un cavatappi (1941).\nNell'esercito dal 1941. Membro della Grande Guerra Patriottica: in luglio-agosto 1941 - pilota del 2 ° squadrone di aviazione da combattimento separato (difesa aerea di Mosca), fece 5 sortite; nel gennaio-marzo 1942 - il vice comandante dell'AE del 237 ° reggimento di caccia (Kalinin Front), fece 57 sortite, abbatté personalmente 2 e in un gruppo di 4 aerei nemici, fu ferito.\nDopo il recupero, dal maggio 1942 - di nuovo sui test di volo nella LII.\nSoddisfatto il primo volo (27.04.1946/300/9) sul primo aereo jet nazionale I-5 (MiG-1943) e condotto i suoi test. Testato: La-6 per stabilità (1943), IL-2 per stabilità (1943), Shche-8 per cavatappi e stabilità (1945), MiG-1946 "Duck" (XNUMX-XNUMX); una serie di altri test sull'argomento dell'istituto.\nDurante il suo lavoro presso l'IIII, ha imparato 120 tipi di aeromobili per vari scopi. Ha partecipato a test su 14 velivoli sperimentali e, durante i test su 4 velivoli sperimentali, è stato un pilota pilota leader.\nStormbreaker 1 può 2016 22: 44\nI cittadini del paese Yak-15 furono per la prima volta massicciamente dimostrati alla parata del Primo Maggio del 1947, quando i combattenti sorvolarono la Piazza Rossa.\nVoglio chiarire un po 'questa sfilata:\nNella primavera del 1947, l'Aeronautica ricevette più di cinquanta Yak-15, alcuni dei quali o non avevano affatto armi, o erano dotati di una sola pistola. La loro manifestazione di massa ha avuto luogo il 1 ° maggio sulla Piazza Rossa, quando 100 aerei a reazione (50 Yak-15 e MiG-9 ciascuno) hanno volato da collegamenti.http://mreadz.com/read349134/p43. Inoltre: nello stesso anno, le acrobazie aeree su velivoli a reazione sono state dimostrate per la prima volta durante una parata aerea a Tushino. Il colonnello I. Polunin parlò sullo Yak-15 e dopo di lui un'intera cascata di figure fu dimostrata dal legame di Hero of the Soviet Union Colonel N.I. Tempio. Nel 1948, Yu.A.ha imparato le acrobazie aeree su vari aerei a reazione. Antipov, A.G. Proshakov e altri piloti dell'aviazione. Al giorno dell'aviazione, due volte eroe dell'Unione Sovietica, il generale E.Ya. Savitsky organizzò le acrobazie aeree cinque sullo Yak-15, che guidò, inclusi i famosi piloti: P. Sereda, N. Hramova, V. Efremova e P. Solovyov, che marciarono sul campo di aviazione nella formazione "a cuneo" ed eseguirono diverse manovre acrobatiche. Ci sono film documentari su cui è possibile vedere lo Yak-15 rosso.\nDekabrev 1 può 2016 23: 02\n"Il motivo principale del disastro è stato il mancato collegamento dei lobi delle ali rimovibili" (airwar.ru).\nVeramente. Come hai potuto fare così tanti errori e imprecisioni in un articolo che non contiene quasi nessun dettaglio e dettagli tecnici specifici?\nChi perché 4 può 2016 23: 52\nLysenko ha diverse decine di varietà di cereali che ha allevato, e non solo coltivate, ma per esigenze specifiche, perché alimentano il paese. E cosa ha fatto Vavilov contemporaneamente?\nEkak, hai capovolto tutto ...\ntolancop 6 può 2016 00: 10\n..... E porta prove ka. Comprendo perfettamente che l'NKVD potrebbe cucire qualsiasi articolo a discrezione dell'investigatore e che l'elenco di questi articoli NON provi nulla. So di cosa è stato ingiustamente accusato, so di cosa sono stati accusati gli altri, ma DOVE SONO STATE EVIDENZIATE LE PROPRIE COLLEZIONI E PERCHÉ SONO STATE RIABILITATE?\nLascia che ti chieda EVIDENZA che l'NKVD possa cucire qualsiasi articolo. E voglio ricordarti una cosa insignificante come la CORTE. È la corte che prende la decisione.\n..... In generale, riguardo all'NKVD, ho sentito questo ufficio marcio, per così dire in prima persona, parlando con persone i cui genitori vivevano in questa era ...\nA giudicare dalla TUA dichiarazione, non hai comunicato con i genitori che vissero in quell'epoca, ma conosci i tempi terribili dalle storie dei loro figli. Ebbene, dov'è "di prima mano" qui? Inoltre, sono convinto che se riesci a dissotterrare i tuoi genitori, si scopre che anche loro non stavano trasmettendo la loro esperienza, ma quello che avevano sentito da Baba Mani, a cui un vicino ha raccontato come l'NKVD ha torturato la sorella del suo secondo cugino.\n..... (la nostra azienda impiega anche ingegneri che hanno lanciato nello spazio l'Unione ancorata ad Apollo) e dicono qualcosa che è spaventoso da immaginare! ... almeno negli anni '30 ...\nAmmetto che la tua azienda impiega ingegneri "da anni". Quanti anni hanno? 75? Appena di più ... cioè sono nati intorno al 1940. L'NKVD cessò di esistere nel 1946. Quando i bambini di 6 anni hanno appreso (e realizzato) delle atrocità dell'NKVD ?!\nDevi SAPERE, e non devi prenderlo, le estremità non si incontrano.\n..... E non ha senso mentire a loro, e le persone della scuola sovietica non sono abituate a mentire. .....\nHai inventato o letto dove? Non è nemmeno interessante commentare questi "noodles".


Tags: kingston • Wireless • kingston wi drive • wi drive\nKingston Digital Europe Ltd, affiliata di Kingston Technology Company, Inc., il principale produttore indipendente di memorie del mondo, presenta oggi un aggiornamento del Wi-Drive che consente la trasmissione wireless di contenuti multimediali a diverse piattaforme tramite un browser web.\nI nuovi modelli saranno in vendita già nell’ultima versione, mentre chi ha già un Wi-Drive può facilmente aggiornare il proprio dispositivo. Questa espansione permette a più apparecchi mobili di accedere e condividere contemporaneamente contenuti sul Wi-Drive. Con la connessione Wi-Fi integrata e una batteria della durata di quattro ore, il Wi-Drive resta un’ottima soluzione tascabile e portatile di archiviazione e condivisione file per dispositivi mobili come iPad, iPhone, iPod touch, modelli Android, Kindle Fire e altri.\nL’ App1 Wi-Drive per Android è ora disponibile sull’App store di Google Play. Data la varietà dei dispositivi basati su questo sistema operativo, Kingston ha realizzato un gadget estremamente versatile che consente agli utenti di scegliere se accedere e condividere i propri file tramite Browser o tramite App.\nSono stati apportati altri piccoli miglioramenti alle App per Kindle Fire e dispositivi Apple.Chi possiede già un Wi-Drive riceverà la notifica di questi aggiornamenti, mentre tutti i nuovi modelli saranno già disponibili nella nuova versione. L’App gratuita è disponibile sull’Appstore di Amazon (per Kindle Fire) e sull’AppStore di Apple (per gli iDevice).


pensieri cannibali: FESTIVAL DI VENEZIA 2013, COSA CI ASPETTA?\nFESTIVAL DI VENEZIA 2013, COSA CI ASPETTA?\n"Elisabetta Canalis s'è messa con Maccio Capatonda? Ma che davvero?"\nParte oggi il Festival del Cinema di Venezia 2013. Miiiiiinkia!\nPer la precisione, parte oggi la Mostra internazionale d’arte cinematografica la biennale di Venezia 2013. Spulciando il programma, devo ammettere che non mi sono entusiasmato tantissimo e mi sembra un’edizione in tono parecchio minore rispetto all’ultimo Festival di Cannes, per dire.\nSulla carta, mi pare ci siano troppi film italiani. 3 in Concorso, di cui manco mezzo mi ispira neanche lontanamente, considerato l’attuale penoso stato in cui versa il nostro cinema, sono davvero troppi. A parte Hayao Miyazaki e Terry Gilliam, non è che ci siano poi tutti questi registoni enormi in gara. Ci sono invece un sacco di quei nomi che all’infuori dei Festival se li filano in 4 gatti, e con 4 gatti sono ancora stato generoso. Ad esempio: chi ha mai visto un film di Amos Gitai? E sì che ne ha girato pure uno con Natalie Portman che persino io mi sono perso.\nConsiderando che tra le pellicole in gara ce n’è addirittura una, Joe di David Gordon Green, con protagonista Nicolas Cage (what???), le premesse non sono delle più esaltanti in assoluto per questo Venezia 2013. Per lui se non altro è già pronta la Coppa Cani, la variante della Coppa Volpi destinata al peggior attore.\nAndando a guardare bene qua e là, qualcosa di interessante dovrebbe comunque venire fuori. Ecco allora i film che attendo di più, tra quelli che passeranno in rassegna al Lido nelle varie sezioni.\nRegia, via alla top 10.\nAvventura nello spazio per Alfonso Cuaron, il regista di Y tu mama tambien, de I figli degli uomini e sì vabbè anche di un Harry Potter ma nessuno è perfetto. Passerà soltanto fuori concorso, come pellicola d’apertura, ma di sicuro sarà uno di quelli che attirerà le maggiori attenzioni mediatiche. Il motivo? Un cast capitanato dai divi George Clooney e Sandra Bullock.\nLa madrina Eva Riccobono in posa\nper un servizio matrimoniale per promuovere il Festival.\n9. Tom a la ferme\nIl giovane fenomeno canadese Xavier Dolan non sta mai fermo e a 24 anni è già al suo quarto film. Il suo primo non mi era piaciuto, il secondo l’ho adorato, il terzo l’ho trovato così così. Che effetto mi farà questo?\nJames Franco non è nuovo alla regia. Qualcuno però ha mai visto un suo film da regista?\nQuesta volta il Franco sembra invece destinato a non passare inosservato, con una pellicola tratta da un romanzo di Cormac McCarthy e la presenza a Venezia nel Concorso principale. Farà il botto?\nLa 26enne Gia Coppola, nipotina di Sofia (sua zia) e di Francis Ford (suo nonno), al debutto dietro la macchina da presa, alle prese con l’adattamento di un romanzo scritto da James Franco, che si preannuncia uno dei grandi protagonisti di Venezia 2013.\nSarà la solita raccomandata o proporrà un suo stile personale, come la zietta?\nIo punto su di lei.\nIn gara nella sezione Orizzonti.\n6. Jigoku De Naze Warui (Why Don’t You Play in Hell)\nNuova pellicola per Sion Sono, folle regista giapponese che qualcosa di interessante la tira fuori sempre. Sarebbe stato troppo coraggioso infilarlo in gara, e così passerà soltanto nella sezione Orizzonti. Non fate i soliti lagnosi e accontentatevi.\n"Sono vestita peggio di Aria delle Pretty Little Liars?\nIo vengo da un altro pianeta, qual è la sua scusa?"\nIl nuovo film del nuovo Dio dell’horror Ti West.\nIn gara pure questo nella sezione Orizzonti, che a questo punto si preannuncia più interessante del Concorso vero e proprio.\nIl regista inglese Jonathan Glazer per ora ha dimostrato il suo valore più con i videoclip (suoi gli splendidi “The Universal” dei Blur e “Karma Police” dei Radiohead) che non al cinema (suoi i non splendidi Sexy Beast e Birth – Io sono Sean). Al suo film numero 3, potrebbe finalmente dimostrare il suo valore anche su grande schermo. La cosa più importante comunque è un’altra. In questa misteriosa e promettente pellicola dai toni sci-fi, Scarlett Johansson interpreta la parte di una aliena. E a me ciò basta per avere una notevole curiosità.\nIn Giappone sono piovute un sacco di critiche addosso al nuovo film di mastro Hayao Miyazaki. La pellicola animata è incentrata infatti su Jirō Horikoshi, un ingegnere che progettato vari aerei da combattimento usati nella seconda guerra mondiale. Un personaggio controverso, per un cartone controverso. Ma Miyazaki di sicuro saprà regalarci della poesia.\nIl nuovo film di Terry Gilliam vanta un cast notevole (Christoph Waltz, Matt Damon, Mélanie Thierry, Ben Whishaw, Tilda Swinton) e potrebbe riportare il regista ai fasti de L’esercito delle 12 scimmie, film che nel frattempo sta per diventare una serie tv sul network americano SyFy.\nSperiamo bene, sia per il nuovo film di Gilliam che per la versione telefilmica delle scimmie…\nSarà quasi certamente il film più spernacchiato dalla critica, anche se verrà presentato solo fuori concorso, ma non importa. Regia di Paul Schrader, sceneggiatura firmata dal mio idolo assoluto Bret Easton Ellis, protagonisti una rediviva ma non ripulita Lindsay Lohan e il pornodivo James Deen. Il mondo lo odierà, ma per me è già un cult movie.\nTrailer remixato da Kanye West!\nuna produzione Cannibal Kid ore 17:19\nparole magiche bret easton ellis, eva riccobono, festival di venezia, george clooney, gia coppola, hayao miyazaki, james franco, lindsay lohan, nicolas cage, scarlett johansson, sion sono, terry gilliam, ti west, xavier dolan\nAlmaCattleya agosto 28, 2013 5:46 PM\nNon si dice cartone. Si dice ANIME!!!! (Parlo del film di Miyazaki ovviamente) :D\nSabina Fragola agosto 28, 2013 7:16 PM\nQuell'appunto su Harry Potter farò finta di non averlo letto, anche se il terzo HP non è tra i miei preferiti...\nJames Franco a Venezia sia come regista che come autore di un libro da cui hanno tratto un film non è male...\nilbibliofilo agosto 28, 2013 7:55 PM\nCoppa Cani contrapposta a Coppa Volpi!!!!!!!\nma perché a me non vengono battute così?\nMarco Grande Arbitro agosto 28, 2013 8:48 PM\nIl film di Miyazaki lo vorrei vedere subito!\nVittorio Morelli agosto 28, 2013 8:58 PM\nti dirò: canyons mi ispirava un monte anche a me!!\nRumplestils Kin agosto 28, 2013 10:22 PM\nTom à la ferme! Non vedo l'ora di vederlo.\nBarbara agosto 28, 2013 10:35 PM\nJames Franco, Dolan e Canyons!\nElisaPavan agosto 28, 2013 11:07 PM\nSono curiosa, ma poco appassionata da quello che prospetta questa edizione del festival.. vediamo cosa salta fuori (ma Cage? com'è possibile.. la Coppa Cani mi ha fatto morire dal ridere)\nAnonimo agosto 28, 2013 11:12 PM\nConsidero Harry Potter un'ottima saga fantasy, e il capitolo diretto da Cuaron è il mio preferito. Sandra Bullock è la versione femminile di Nicola Gabbia a livello di "cagnezza" recitativa. Dal trailer il film Gravity non mi ispira neanche un pò. Vedo poco di particolarmente interessante all'orizzonte, ma una possibilità non si nega a nessuno, neppure a questa coppia di attori-cani.\nAnonimo settembre 02, 2013 9:29 PM\nSe ti/vi interessa il parere di uno che ha visto più di qualcuno dei film citati eccolo qui:\n- Gravity: brutto, aria fritta, roba da cambiar canale se ti capita in tv. Ad un certo punto la Bullock si mette ad abbaiare. E comunque ho sentito gente a cui è piaciuto ed altri che addirittura hanno preso per buone le giustificazioni pseudointellettuali di Cuaron;\n- Child of God: coraggioso, interessante, ben fatto. E di Franco ti consiglio di recuperare Sal, il biopic su Sal Mineo visto l'anno scorso a Venezia;\n- Palo Alto: i ragazzi sono molto naturali, il girato è ben fatto, ma l'impressione è di già (o Gia) visto. Storie di ragazzi sfasciati le ho viste fatte meglio e con qualche invenzione in più da Larry Clark e Harmony Korine già diversi anni fa;\n- Jigoku ecc.: divertente, demenziale, un film libero e incosciente come di rado capita di vederne;\n- The wind rises: pare che sarà proprio l'ultimo film di Miyazaki, ed è un gran commiato. Certo non un film per bambini, ma un grande classico, degno di Ozu o Kurosawa, ma disegnato invece che girato. Le polemiche sul filomilitarismo del film sono emerite caxxate che può aver alimentato qualche idiota in malafede o che non ha visto il film;\n- Canyons: nonostante tutto un brutto film, con recitazione e dialoghi che per 4/5 del tempo sono a livello di sceneggiato tv italiano, solo che invece della Arcuri c'è la Lohan e James Deen al posto di Raoul Bove. L'un/quinto che resta non basta a tenere in piedi la baracca.\nAi 10 titoli che hai citato dovresti aggiungere Gerontophilia di Bruce LaBruce, un gran bel film, nonostante il soggetto molto scivoloso (la storia d'amore tra lui di 18 anni e lui di 81).


CALCIO – La Pro Vercelli è tornata in serie B | ObiettivoNews\nCALCIO – La Pro Vercelli è tornata in serie B\nVERCELLI – La Pro Vercelli ha pareggiato 1-1 con l’Alto Adige nei play-off di Lega Pro. e, grazie alla vittoria per 1-0 dell’andata, torna in serie B.\nLa promozione è la ciliegina sulla torta di una stagione gagliarda, conclusa a un solo punto dalla vetta e con la difesa meno battuta d’Italia. “Dopo una retrocessione era molto difficile ripartire subito – commenta a caldo il patron della squadra, Massimo Secondo -. Abbiamo indovinato allenatore e dirigente sportivo e ora ci godiamo la promozione”. Il capolavoro porta infatti la firma di Cristiano Scazzola, l’allenatore che in una sola stagione ha saputo rispolverare lo spirito perso lo scorso anno e bissare la storica promozione nel campionato cadetto, dopo un’attesa di 64 anni, del 2012.\nLa partita di ieri pomeriggio, in un tutto esaurito stadio Piola, è la conferma del grande cuore dei Leoni. Che, in svantaggio al 16′ del primo tempo, non si sono fatti prendere dall’affanno, nonostante il gioco migliore degli avversari. La svolta nell’intervallo. I ragazzi di Scazzola entrano in campo con un altro spirito e, dopo soli 4′, raggiungono il pari con un colpo di tacco di Fabiano al termine di una serie di rimpalli davanti alla porta avversaria. Per una decina di minuti i padroni di casa sembrano poter ottenere la vittoria, e sfiorano il raddoppio in un paio di occasioni.\nPoi torna la sofferenza, che lascia il posto alla festa e alle lacrime di gioia soltanto al fischio finale dell’arbitro.


Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo - Serrande Avvolgibili Roma\nHome > Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nPronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo Serrande Avvolgibili Roma Azienda leader a Roma e provincia per le serrande avvolgibili e tapparelle nella riparazione installazione e manutenzione.\nI nosti maggiori servizi per Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nRichiedi il preventivo per Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nMaggiori informazioni per Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nVecchia tapparella bloccata in un punto che non vuole saperne né di alzarsi né di abbassarsi? O recente, ma che ha subito una tempesta un po’ troppo violenta? O qualche ladro, nel tentativo di entrare in casa, l’ha danneggiata tanto da comprometterne il funzionamento o la sicurezza? Tutti casi in cui è necessaria una chiamata al Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo per ripristinarne l’efficienza. Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo disponibile 24 ore Prima dell’acquisto è saggio richiedere informazioni sul servizio clienti dell’azienda che hai scelto.\nSono sempre di più le aziende che eseguono personalmente la manutenzione dei propri prodotti e sono disponibili per un Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo mirato e disponibile 24 ore al giorno.\nSe l’azienda non fosse disponibile per il Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo, dovrai informarti autonomamente presso una ditta terza che se ne occupi.\nSe invece dovesse essere ormai scaduta la garanzia, informati presso l’azienda sia sulla possibilità di un loro intervento, sia sulla collaborazione con ditte esterne che curino il Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo.\nFar intervenire l’assicurazione per il Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nSe al momento dell’acquisto hai sottoscritto un’assicurazione sul serramento, è il momento di sfruttarla per il Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo (se incluso nella polizza).\nÈ un principio base del libero mercato, la possibilità di richiedere preventivi a diverse ditte di Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo.\nE se l’azienda non ha un Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo disponibile?\nPuò capitare che per varie ragioni l’azienda venditrice non preveda un servizio clienti capace di intervenire per il Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo.\nIn questo caso dovrai cercare un serramentista terzo, esterno all’azienda, per il Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo che richiedi.\nLink utili per Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nLeggi anche: Assistenza Tapparelle Roma , Pronto Intervento Tapparelle Roma , Riparazione Tapparelle Roma , Sostituzione Tapparelle Roma , Tapparelle Motorizzate Roma , Tapparelle Roma , , Contatti per Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo\nChiama ora i nostri tapparellisti che sono dislocati su tutta Roma per Pronto Intervento Tapparelle Piazza Del Popolo. Noi siamo: Serrande Avvolgibili Roma Azienda leader a Roma e provincia per le serrande avvolgibili e tapparelle nella riparazione installazione e manutenzione.


domenica 25 ottobre 2020, 13:24\ndomenica 25 ottobre 2020, 12:34\ncosì la Squadra del buon castori oltre ai 3 punti regalati ieri dalla terna arbitrale se ne metterà in saccoccia altri 3 re*alati da questo regolamento assurdo.\nInfatti prendi 13 asintomatici e vai a Salerno poi vediamo se vogliono giocare.....\nIl 3-0 a tavolino sarebbe un ingiustizia\nlunedì 19 ottobre 2020, 19:01\nPer domani vendita a rilento\nlunedì 19 ottobre 2020, 17:10\nPerché, l'espulsione di avogadri dopo tre o quattro minuti non la ricordate??\nProprio a quello mi riferivo sto cornuto....\nMa come me c'è sete fatto ripensare\nlunedì 19 ottobre 2020, 15:10\nlunedì 5 ottobre 2020, 18:26\nlunedì 5 ottobre 2020, 18:22\nSecondo me a sx giocherà cavion.... Cambiamo modulo... Scommetti??\nPensi che passeremo ad un 352?\nlunedì 5 ottobre 2020, 16:58\nPedullà dice che Ninkovic ha rifiutato il Crotone\ndomenica 4 ottobre 2020, 11:21\nIl Cosenza e Reggiana che fanno punti...assottigliano le eventuali rivali x la salvezza....vedo squadre con sistema di gioco consolidato...che riescono a fare punti...dopo Frosinone ci sarà il panico....purtroppo... Il Cosenza e Reggiana che fanno punti...assottigliano le eventuali rivali x la salv...\nvenerdì 2 ottobre 2020, 15:48\nBene? Uno dei pochi uomini di esperienza che avevamo. Serio,lavoratore,mai una parola fuori posto o lamentele per la panchina. Ha dimostrato più lui in 10 minuti a Brescia che gli altri in 90 minuti. Ma d'altronde abbiamo Sarzi Puttini che ce faceme che Padoin. Qui dentro un coro di esultanza pover...\nmercoledì 2 settembre 2020, 11:22\nAlmeno Minelli è stato dismesso........\nmartedì 25 agosto 2020, 22:44\nIo non critico mai le scelte dirigenziali. Perché l'allenatore per me è dirigenza. Però per me prendere un dirigente che da tre anni è nullafacente è un azzardo. Il che non significa che non mi renda conto della necessità di risparmio. Ma sarebbe stato più giusto mantenere almeno il giapponese come...\ngiovedì 20 agosto 2020, 18:33\nPer me si vuol far esonerare, insomma questione di soldi.\nSi sbrigasse ad arrivare un dg che sta in questo mondo da qualche anno,sennò ce se ncula botta a botta\nSu instagram Dionigi ha appnea scritto che ha sottoscritto la richiesta di tesseramento ed è pronto a ripartire.....\nQuerelle finita a questo punto.\nP.s Quessi me pare due matti\nmartedì 18 agosto 2020, 11:36\nLeggendo un articolo sulla Gazzetta dello Sport ,sarebbero cinque panchine (compresa la nostra),da assegnare .\nLempoli che ha scelto Dionisi, il Pescara,il Brescia ed il Chievo....\nNon credo voglia lasciare per una panchina di serie C\ngiovedì 23 luglio 2020, 9:36\nVisite : 259276\ngiovedì 23 luglio 2020, 9:30\nSon contento per quei mafiosi di Bari da Matarrese in poi.\nVivarini ha fatto una figura barbina nel dopopartita e sì che dovrebbe aver imparato a perdere...\nAlmeno stavolta non è stato rimontato\nsabato 11 luglio 2020, 0:14\nsabato 11 luglio 2020, 0:10\nUna statistica curiosa abbiamo 39 punti ovvero gli stessi dell’anno scorso, 6 più della stagione di Cosmi eppure c’è da soffrire.


PRIVACY & INFORMATIVA SUI COOKIE - CutOuts\nQuesta pagina ti spiega come gestisco i tuoi dati, ai sensi dell’art.13 del D.Lgs. 196/2003 (Codice in materia di protezione dati personali) e art.13 GDPR 679/2016 (Regolamento Europeo sulla protezione dei dati personali).\nI cookie possono rimanere nel sistema per la durata di una sessione (cioè fino a che non si chiude il browser utilizzato per la navigazione) o per lunghi periodi e possono contenere un codice identificativo unico.\nAlcuni di questi Cookie, definiti tecnici, sono usati per eseguire autenticazioni informatiche, monitoraggio di sessioni e memorizzazione di informazioni specifiche sugli utenti che accedono ad una pagina web. Spesso sono utili perché possono rendere più veloce e rapida la navigazione e fruizione del web: possono intervenire a facilitare alcune procedure quando fai acquisti online, quando ti autentichi ad aree ad accesso riservato o quando un sito web riconosce in automatico la lingua che utilizzi di solito.\nC'è anche una particolare tipologia di cookie, detti analytics, utilizzati dai gestori dei siti web per raccogliere informazioni, in forma aggregata, sul numero degli utenti e su come questi visitano il sito stesso, e quindi elaborare statistiche generali sul servizio e sul suo utilizzo. Anch'io, come molti altri, sono curiosa di sapere quante persone leggono il mio sito, quante pagine vengono aperte, da dove provengono i lettori e cose simili, per cui mi affido a Google Analytics.\nGoogle potrebbe inoltre utilizzare i Dati Personali per contestualizzare e personalizzare gli annunci del proprio network pubblicitario. L’informativa su privacy e uso dei dati di Google Analytics è qui. Ma se non vuoi essere tracciato dai siti che utilizzano Google Analytics ti consiglio di installare questo componente aggiuntivo.\nAltri cookie possono invece essere utilizzati per monitorare e profilare gli utenti durante la navigazione, studiare i loro movimenti e abitudini di consultazione del web o di consumo , anche allo scopo di inviare pubblicità di servizi mirati e personalizzati. Questi sono i Cookie di profilazione.\nCi sono infine i Cookie di terze parti, provenienti appunto da altri siti e contenuti ospitati sul mio blog, come ad esempio banner pubblicitari, immagini, video, bottoni di condivisione sui social network, embed di contenuti da YouTube, Instagram e Slideshare, ecc. Questi servizi permettono di effettuare interazioni con i social network, o con altre piattaforme esterne, direttamente dalle mie pagine. Le interazioni e le informazioni acquisite sono in ogni caso soggette alle vostre impostazioni privacy relative ad ogni social network.\nPer maggiori informazioni potete consultare la pagina per la Politica della Privacy di ciascun servizio, e nel caso opporvi al tracciamento tramite il link di opt out se esplicitamente fornito o contattando direttamente la stessa:\nPotete comunque gestire le preferenze relative ai Cookie direttamente all'interno del vostro browser ed impedire – ad esempio – che terze parti possano installarne. Tramite le preferenze del browser è inoltre possibile eliminare i Cookie installati in passato, incluso il Cookie in cui venga eventualmente salvato il consenso all'installazione di Cookie da parte di questo sito. Trovate le informazioni su come gestire i Cookie nel suo browser ai seguenti indirizzi: Google Chrome, Mozilla Firefox, Apple Safari and Microsoft Windows Explorer.\nLa titolare e responsabile del trattamento dei dati sono io, Nadia Panato, e non li cedo a nessun altro. Se vorrai più ricevere le mie newsletter potrai cancellarti utilizzando il link sempre presente in fondo alla mail.\nContrà San Bortolo, 17\nIndirizzo email: nadia.panato@gmail.com\nVista l'oggettiva complessità legata all'identificazione delle tecnologie basate sui Cookie ed alla loro integrazione molto stretta con il funzionamento del web, vi invito a contattarmi all'indirizzo nadia.panato@gmail.com qualora voleste ricevere qualsiasi approfondimento in merito alla politica della privacy di questo blog.\nOvviamente se mi scrivi via posta elettronica o lasci un commento a un mio post, i tuoi dati restano memorizzati nel mio archivio di posta elettronica (Gmail), sul blog se si tratta di commenti e nei miei backup.\nSuono e Design: menzione d'onore al Compasso d'Oro...\nQuando Interior Design e Brand Identity si incontr...


Tumore al seno: il sovrappeso ne promuove lo sviluppo - Oncolife\nEcco ciò che è emerso dallo studio di un gruppo di ricercatori dell’Istituto Europeo di Oncologia, finanziato da AIRC.\nLo studio ha dimostrato che le proteine GM-CSF (Granulocyte-Macrophage Colony-Stimulating Factor) e MMP9 (Matrix Metallopeptidase 9) rilasciate dalle cellule staminali progenitrici del tessuto adiposo favoriscono la crescita del tumore al seno e la diffusione delle metastasi. È dunque molto importante che le donne malate di tumore al seno mantengano una dieta a basso contenuto calorico e uno stile di vita sano.\nLa ricercatrice Francesca Reggiani ha dichiarato: “Le proteine prodotte dal tessuto adiposo sono in grado di aumentare la generazione di nuovi vasi, di inibire la risposta immunitaria verso il tumore e favorire l’invasione nei tessuti circostanti. L’inibizione specifica di queste molecole contrasta efficacemente lo sviluppo del tumore in cellule e animali di laboratorio”. Per questo motivo le proteine GM-CSF e MMP9 potrebbero diventare il bersaglio di nuove terapie anticancro.\nDa studi precedenti era emerso che l’assunzione di Metformina da parte di donne diabetiche o con sindrome metabolica riduce l’incidenza del tumore al seno: è probabile che l’effetto anti-tumorale di tale farmaco sia dovuto principalmente al fatto che esso inibisce la produzione di GM-CSF e MMP9 da parte delle cellule staminali del tessuto adiposo. Emerge dunque una rilevante possibilità di utilizzo della Metformina nei pazienti oncologici.\ncancro, GM-CSF, MMP9, salute, sovrappeso, tumore, tumore al seno\n« Pepe di Cayenna: molti i benefici per la salute\nSorprendente legame tra lo zucchero nel sangue e il cancro al cervello »


Un top che non può assolutamente mancare nel vostro armadio! Dall'unione tra la leggerezza della lana e la preziosità del cashmere si ottiene un tessuto morbido e traspirante, che scalda senza risultare voluminoso ma nasconde perfettamente quei piccoli difettucci che non ci piacciono. Il must have per l'inverno...disponibile in tanti colori!\nTutti pazzi per l'animalier\nL’animalier va saputo portare, certo, ma se abbinato con scaltrezza e intelligenza può aiutarci a raggiungere picchi di eleganza estremamente sofisticati.Come? In realtà indossare il leopardato con stile è più facile di quanto potrebbe sembrare. E se ne avete sempre avuto voglia, ma avete contenuto il vostro istinto per assecondare, viceversa, la vostra innata timidezza, è invece questo il momento giusto per lasciarvi andare e cominciare magari proprio da un paio di ballerine!\nSan Valentino è dedicato a quella persona speciale della tua vita. Chi dice che la persona speciale non possa essere tu? Lavori molto per guadagnare e persino San Valentino era single. Perciò passa la giornata a viziarti con piaceri che lo stesso Santo vorrebbe ti concedessi. Come un paio di scarpe nuove...\nL'artigiano è da sempre l'interprete geniale delle esigenze di tutti, plasma con esperienza e gusto i materiali più diversi dei quali è profondo conoscitore e crea qualcosa di inimitabile che sottolinea e valorizza il carattere di ognuno. Quanti nuovi modelli, uno più bello dell'altro!\nChe cos'è un preordine? I preordini consentono di acquistare un prodotto prima\ndata inizio saldi 2019\nsaldi saldi , spedizione veloce e prodotti super saldi


Domani, 29 aprile, un asteroide passerà "vicino" alla terra: si chiama 1998 OR2 - Azzonzo\nIl suo passaggio “ravvicinato” (si fa per dire), è previsto per domani. Ma, stranamente, al momento sono più i microrganismi a farci paura che non i bestioni di dimensioni colossali che sorvolano lo spazio infinito.\nSta di fatto che domani l’asteroide chiamato 1998 OR2 si avvicinerà al nostro pianeta e gli astronomi prevedono che sarà possibile osservarlo con piccoli telescopi o binocoli mentre attraversa le costellazioni del Leone, della Hydra e del Sestante dopo il tramonto.\nIl radiotelescopio di Arecibo a Puerto Rico, uno degli strumenti più grandi della Terra che, grazie ai 305 metri di diametro, sta controllando passo passo il percorso di avvicinamento dell’asteroide, che raggiungerà la minima distanza dal nostro pianeta, ovvero circa 6 milioni di chilometri (sedici volte la distanza media tra la Terra e la Luna) tra una manciata di ore.\nA leggere i dati forniti da Arecibo, ma anche quelli dei telescopi ottici, sembra che l’asteroide abbia una dimensione di circa due chilometri con una rotazione attorno al proprio asse di una volta ogni 4,1 ore. Altra considerazione fatta dagli esperti è che 1998 OR2 “nel 2079 passerà in prossimità della Terra circa 3.5 volte più vicino di quest’anno”. Lo ha affermato all’Inaf (Istituto nazionale di astrofisica).\nAnche se sappiamo non isi scontrerà con la Terra, è importante comprendere le caratteristiche di questi oggetti per migliorare le tecnologie finalizzate a diminuire il rischio di eventuali impatti.\nAlle 10:56 dei nostri orologi l’asteroide passerà a una minima distanza dal pianeta azzurro di 6,28 milioni di km. L’asteroide non sarà visibile a occhio nudo, al massimo diventerà apparentemente brillante come una stellina di undicesima grandezza e per osservarlo sarà necessario usare un telescopio di almeno 15 cm di diametro.\nDopo il flyby del 29 mattina sarà osservabile, ancora in prima serata, in fase di allontanamento dalla Terra e sempre più basso sull’orizzonte. L’asteroide potrà essere seguito fino ai primi giorni di maggio.Insomma un sorvolo come ce ne sono tanti con un asteroide che non desta particolari preoccupazioni per quanto riguarda la probabilità d’impatto con la Terra, nemmeno in futuro.\nPrevious Johnson guarito dal coronavirus torna al lavoro e cita Cicerone\nNext Pistoia, Covid-19: domani apre bando per contributo affitto


Non Si Sa Mai: il flauto?\nL'altro giorno la maestra di musica di Joe ci informa entusiasticamente che gli studenti di quinta quest'anno impareranno a suonare il flauto dolce. Nessuna scelta: fra tutti gli strumenti, il flauto.\nPer suonare il flauto bisogna togliersi la mascherina e soffiare tutti insieme all'interno di una classe con più di 20 persone, saliva che vola e tutto.\nNon si è minimamente posta il problema del rischio per la salute degli studenti che sono tutti non vaccinati. Le abbiamo scritto senza accusare, solo per chiederle un'alternativa, ma non ci ha risposto.\nIn compenso oggi ha visto Joe a lezione e gli ha detto che no, non c'è scelta: è obbligatorio studiare proprio il flauto dolce.\nComunque -afferma- non ci sono rischi perchè\nsi può tenere su la mascherina mentre si suona. Inoltre nel flauto si soffia piano quindi quella quella che esce non è saliva, ma acqua condensata.\nAcqua che esce dalla bocca mentre soffi, ma non è saliva. Ok.\nNormalmente per principio non contraddiciamo mai un insegnante, ma questa volta è stato impossibile.\nNon si tratta di opinioni o imprecisioni, ha dato a un alunno una serie di informazioni sbagliate.\nInsomma, in questa scuola la mascherina non può essere obbligatoria, il flauto sì.\nPosted by nonsisamai at 17:28