Eagle, ecco il terzo gasdotto: arriverà a Brindisi dall'Albania. Emiliano: 'Esistono alternative all'approdo a Melendugno' - IlikePuglia\nMartedì, 9 Marzo 2021 - Ore 05:21\nEagle, ecco il terzo gasdotto: arriverà a Brindisi dall'Albania. Emiliano: 'Esistono alternative all'approdo a Melendugno'\nIl governatore appoggia l'opera 'a basso impatto ambientale' e attacca Tap: 'I cittadini combattono per evitare che il gasdotto arrivi su una delle nostre spiagge più belle'\nPubblicato in Sviluppo e Lavoro il 06/07/2017 da Redazione\n“Oggi è stato presentato il progetto per un gasdotto inaugurando un nuovo modello di relazione con le imprese che intendono realizzare in Puglia opere ad alto impatto ambientale. Chiederemo a tutte le persone interessate ad opere di questo tipo di prendere subito contatto con la Regione Puglia per presentare i loro progetti, renderli chiari e intelligibili, in modo tale da evitare equivoci, imposizioni, forzature e in modo tale che le decisioni partano dal basso, dalle popolazioni che devono ricevere queste opere e che devono in qualche modo comprenderne l’importanza per se stesse e per il Paese".\nÈ quanto dichiarato questa mattina dal presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano, durante la presentazione di Eagle LNG Terminal & Pipeline, progetto finalizzato alla realizzazione di un terminale di importazione e rigassificazione di GNL (Gas Naturale Liquido) costituito da nave FSRU ancorata in Albania e pipeline sottomarina per il trasporto del gas, in direzione italiana, e approdo in Puglia, a sud di Brindisi.\nSecondo il governatore il metodo utilizzato dall’azienda ha “rispettato la Regione Puglia”, sottolineando così che lo stesso rispetto è mancato “in altri casi” (gasdotto Tap, ndr). “Siamo qui in senso di gratitudine –ha proseguito Emiliano - e per sottolineare la particolare attenzione verso tutti coloro che in Puglia vogliono intraprendere attività economiche”.\nEagle LNG si fonda su un progetto a basso impatto ambientale, tanto in Albania (nave di rigassificazione ancorata a cinque chilometri da una costa pressoché disabitata e di scarsa rilevanza ambientale), quanto in Italia. L’approdo in Puglia, a sud di Brindisi, è stato individuato a seguito di SIA (Studio di Impatto Ambientale). Il percorso a mare della pipeline non attraversa posidoneti. L'area che potrebbe interessare l'approdo del gasdotto non ricade in aree protette, ha un basso sviluppo urbano ed è prossima alle reti stradali e al punto di connessione con la rete di trasporto di Snam Rete Gas.\n“Quest’opera è italo-albanese – ha detto Emiliano - i rapporti politici e istituzionali tra Puglia e Albania sono ottimi. Con riferimento ai gasdotti dimostriamo che in Puglia non soffriamo della sindrome Nimby, non siamo dei rivoltosi, siamo persone che ragionano e che quando devono sacrificare in parte le proprie prerogative ambientali, intendono farlo con la ragionevole aspettativa che quello sia il danno minimo, con il vantaggio massimo. Speriamo con questa giornata di far saltare la retorica che spesso il Governo romano utilizza nei confronti della Puglia prendendoci in giro e dicendo che noi per quattro ulivi non vogliamo fare un gasdotto. Ovviamente è un modo offensivo di rivolgersi alla Regione Puglia e a coloro che stanno combattendo per evitare che il gasdotto Tap arrivi nel posto più sbagliato che la regione possa offrire a questo tipo di opera, su una delle nostre spiagge più belle. Come rileva lo studio del fondale marino fatto dal gruppo Eagle, ci sono altri luoghi dove la poseidonia non è presente e dove quindi possono approdare gasdotti.\nLa favoletta che l’unico posto su 900 km di costa dove far approdare il gasdotto Tap è solo Melendugno non ce la beviamo e adesso abbiamo anche il supporto tecnico di altre imprese che in epoca non sospetta avevano fatto questi accertamenti”.\nIl progetto Eagle LNG, dall'anno 2013, è compreso negli annuali decreti direttoriali del Ministero dello Sviluppo Economico con cui è aggiornata la Rete nazionale dei gasdotti. L'Unione europea ha riconosciuto Eagle LNG quale progetto PECI (Project of Energy Community Interest), qualifica assegnata esclusivamente a dieci infrastrutture, per l'approvvigionamento di gas, ritenute strategiche per gli interessi energetici continentali.\n“Nella presentazione che oggi è stata fatta di quest’opera – ha aggiunto il presidente - rilevo elementi che meritano approfondimento. Questa è un’opera che costa circa 700 milioni anziché 45 miliardi, porta lo stesso quantitativo del Tap senza però chiedere al consumatore italiano di pagare circa 200 milioni per l’adduzione del gas alla rete Snam, non ha bisogno di finanziamenti da parte della Banca europea che al Tap invece dovrà dare 30 miliardi di euro, non ha bisogno di avere deroghe sull’utilizzo esclusivo della struttura e potrà consentire a qualunque fornitore di gas dell’Italia di attaccarsi e di utilizzare il gasdotto anche in concorrenza con l’azienda che lo costruirà. Mi sembra anche un’opera più rispettosa della Puglia e dell’ambiente, fermo restando che ogni grande infrastruttura dovrà passare adesso da una procedura partecipata come previsto dalla nuova legge regionale. Stamattina ho parlato con il sindaco di Torchiarolo Nicola Serinelli e l’ho rassicurato da questo punto di vista”.\n“La vicenda Tap - ha detto Emiliano in risposta ai giornalisti - non può essere chiusa, anche alla luce degli elementi che oggi sono stati forniti. Abbiamo due progetti che non sono alternativi che però devono essere esaminati entrambi, alle stesse condizioni e alle stesse regole.\nNon è possibile che uno dei due progetti sia gradito a qualcuno e l’altro non venga neanche nominato. Ho scoperto dell’esistenza del progetto Eagle per caso, attraverso canali non istituzionali, perché mai nessuno al Ministero per lo sviluppo economico mi aveva detto che pendeva un’altra istruttoria per quest’altro gasdotto, Quindi in tutto sono tre, Tap, Poseidon e Eagle. E quando vogliono discutere con la Puglia per stabilire quali di queste opere sono più convenienti e meno impattanti? Prima si comincia meglio è”.\nEagle LNGgasdottoitaliaALbaniaPugliaBrindisiMichele Emilianogasdotto tapilikepuglia


Il futuro corto in Val d'Agri\nHome/Lavoro e Salute/Il futuro corto in Val d’Agri\nIl futuro corto in Val d’Agri\nPiù di qualcuno che alloggia nei piani alti, ha spento la luce del buonsenso avviluppando i nostri borghi in una grande tenebra di carenze e solitudini che si dilata ormai da almeno un lustro, spiazzando gli intellettuali da salotto nostrani, completamente sconnessi dalla realtà, competenze e intelligenze. Un buco nero che ha inghiottito e tuttora ingurgita aspettative e futuribili proclami, vergogne e silenzi nonché quelle conferme che abbisogniamo come il pane e che aiuterebbero a far fronte a un futuro più equilibrato.\nL’epicentro del buio prende il nome di “Ospedale San Pio da Pietrelcina”, le cui mura sono vergate dall’onta di un clamoroso fallimento politico, che stranamente ha poca audience, grimaldello che favorisce l’impoverimento di un territorio, a tutto vantaggio di altri luoghi, facendo riaffiorare un’ antica consuetudine quale quella di un lungo e improponibile pellegrinaggio verso disgiunti presidi ospedalieri. Lentamente ma inesorabilmente noi Valligiani ci stiamo ritrovando senza più quella libertà di ricevere le cure in loco, seppure forti di norme che impongono la presenza di un P.o. nella aree a rischio, essendo la nostra Valle un sito di interesse nazionale che rientra nelle direttive della Seveso III. L’Ospedale ci sta sfuggendo letteralmente di mano e come Comunità Valligiana non siamo più in grado di alimentare le braci del dissenso, non siamo all’altezza, a quanto pare, di soffiare con tutto il respiro che abbiamo in corpo per opporci ad una scelta scellerata e priva di buonsenso che ha già fortemente abbattuto un luogo con l’umore già sottoterra, isolandolo politicamente e, di conseguenza, economicamente e culturalmente.\nUna costante e beffarda presa per i fondelli messa in atto dalle Istituzioni regionali che si trincerano dietro inerti numeri, un abuso emotivo che, senza tenere conto del lavoro dei Comitati, i quali tentano vanamente un approccio negoziale per la tutela dell’Ospedale, operano disinteressandosi di un territorio a prevalenza montuoso e collinare che rende difficile qualsiasi movimento e aggravando, così, stati di necessità già problematici. La nostra, allora, diviene solo una ricchezza virtuale, poiché le royalties qui prodotte non vengono in alcun modo utilizzate per tutelare il nostro diritto alla salute, senza alcun dubbio con intenzionalità, così da muovere altre realtà, forse più vicine a collosi contesti più equilibrati politicamente. Tutto qui. Non ci vuole certo un analisi sociologica per capire quanto sta accadendo, per contemplare questa spoliazione che rende il nostro futuro sempre più corto. La salute non può prescindere dalla libertà, per questo motivo sarebbe il caso di affrancarci da certe logiche così da salvare il salvabile, evitandoci una condanna a morte. Facciamolo. Da soli, ma facciamolo.


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Privacy - Labor Service Srl - Ambulatorio Dentistico\nLabor Service Srl – Ambulatorio Dentistico\nGennaio 10, 2018 / byadmin / 0\nGrazie per dedicare qualche minuto alla consultazione di questa sezione del nostro sito Web. La tua privacy è molto importante per Labor Service e per tutelarla al meglio, ti forniamo queste note in cui troverai indicazioni sul tipo di informazioni raccolte online e sulle varie possibilità che hai di intervenire nella raccolta e nell’utilizzo di tali informazioni nel sito.\nSi tratta di un’Informativa ai sensi dell’art. 13 del Codice della Privacy (valida fino al 24 maggio 2018) e ai sensi dell’art.13 del Regolamento Europeo 679/16 o GDPR (dal 25 maggio 2018) a coloro che interagiscono con i servizi Web di Labor Service, accessibili per via telematica a partire dall’indirizzo: https://www.laborservicesrl.com corrispondente alla pagina iniziale del sito ufficiale di Labor Service .\nL’informativa è resa solo per il presente sito di proprietà di Labor Service e non anche per altri siti Web eventualmente consultati dall’utente tramite link.\nA seguito della consultazione di questo sito possono essere trattati dati relativi a persone identificate o identificabili. Il titolare del trattamento dei dati è Labor Service con sede in Via Repubblica, 114, 25068 Sarezzo (BS). Il responsabile del trattamento è Stefano Poli nato a Brescia il 21 dic 1978 e residente a Manerba d/G in via XX settembre, C. f. PLOSFN78T21B157D.\nI trattamenti connessi ai servizi Web di questo sito hanno luogo presso la predetta sede di Labor Service e sono curati solo da personale tecnico incaricato del trattamento, oppure da eventuali incaricati di occasionali operazioni di manutenzione. Nessun dato derivante dal servizio web viene comunicato o diffuso. I dati personali forniti dagli utenti che inoltrano richieste di invio di materiale informativo (quali newsletter, ecc) sono utilizzati al solo fine di eseguire il servizio o la prestazione richiesta.\nPer maggiori informazioni e per il dettaglio dei cookie utilizzati su questo sito visitate l’apposita sezione\nA parte quanto specificato per i dati di navigazione, l’utente è libero di fornire i dati personali riportati nei moduli di richiesta ad Labor Service o comunque indicati in contatti per sollecitare l’invio di materiale informativo o di altre comunicazioni. Il loro mancato conferimento può comportare l’impossibilità di ottenere quanto richiesto.\nI soggetti cui si riferiscono i dati personali hanno il diritto in qualunque momento di ottenere la conferma dell’esistenza o meno dei medesimi dati e di conoscerne il contenuto e l’origine, verificarne l’esattezza o chiederne l’integrazione o l’aggiornamento, oppure la rettifica (art.7 del D.Lgs. n° 196/2003). Ai sensi del medesimo articolo si ha il diritto di chiedere la cancellazione, la trasformazione in forma anonima o il blocco dei dati trattati in violazione di legge, nonchè di opporsi in ogni caso, per motivi legittimi, al loro trattamento. Chiunque dovesse avere dubbi riguardanti il rispetto della politica per la tutela della privacy adottata da Labor Service, la sua applicazione, l’accuratezza dei tuoi dati personali o l’utilizzo delle informazioni raccolte può contattarci tramite e-mail all’indirizzo info@laborservicesrl.com\ncopy 2018 Labor Service Srl - Tel. 030 890 0094 - by necte srl


Incarta il sì a maggioranza della quinta commissione del presidente Pietro Mita (con il voto favorevole anche del consigliere Antonio Scalere, Udc), lo schema di disegno di legge che contiene le norme a tutela della salute, dell’ambiente e del territorio e i limiti per le emissioni di diossina e furani\n“Saremo in aula al più tardi martedì 16, se non addirittura il 9 – ha sottolineato l’assessore all’ecologia, Michele Losappio - la legge è stata votata a maggioranza con l’astensione del centrodestra senza modifiche nei due punti fondamentali che riguardano la quantità delle emissioni e le due date di scadenza, come termini imposti. Quindi, l’impianto ha retto il confronto con la commissione a dimostrazione del buon lavoro fatto dall’Arpa e dell’assessorato.\nSono stati accolti all’unanimità tutti gli emendamenti presentati dal governo. In particolare è stato eliminato il riferimento dei valori limiti di emissioni “riferiti ad un tenore di ossigeno del 15.5% per i gas di scarico”. Ancora, con gli emendamenti sono stati inseriti i riferimenti allo Statuto della Regione Puglia come richiamo normativo e per quello che riguarda il superamento dei limiti, si terrà conto del protocollo di Aarhus.\nConfindustria Puglia: che si parta dal 2010\nBARI - La Confindustria di Puglia esprime apprezzamento se sono state accolte alcune delle proprie posizioni nel Ddl sulle emissioni di diossina e furani approvato oggi in commissione consiliare alla Regione Puglia, ma ritiene «fondamentale» che sia tenuto in conto un altro emendamento, quello della eventuale deroga alla scadenza del 31 dicembre 2010 perchè il limite di emissione sia portato a 0,4 ngTEQ/Nmc. Lo sottolinea il presidente di Confindustria Puglia, Nicola De Bartolomeo, precisando di non conoscere i contenuti del Ddl così come è stato approvato dalla commissione ma di aver solo letto, per ora, notizie di organi di informazione.\n«Apprezziamo – dice De Bartolomeo – se, come viene detto in dichiarazioni e notizie, siamo stati ascoltati, ma vorremmo si tenesse conto anche di un altro nostro emendamento che giudichiamo fondamentale, e non per dilatare nel tempo interventi a tutela della salute». «Per i limiti stabiliti per il dicembre 2010, infatti, occorrerebbe un impianto da realizzare ex novo – spiega De Bartolomeo – che però nell’attuale area dell’Ilva a Taranto non si può realizzare: occorrerà, dunque, un adeguamento dell’attuale impianto da compiere mentre l’impianto stesso continuerà ad essere in esercizio». Questo adeguamento avverrà in quattro moduli per completare i quali – aggiunge il presidente di Confindustria Puglia – «avevamo chiesto che, solo ed esclusivamente nel caso si fosse reso necessario, si prevedesse la possibilità di un’eventuale deroga alla scadenza del 31 dicembre 2010».\nRimangono invariati le scadenze e i valori limiti da raggiungere: entro il 1 aprile del 2009 la diossina e i furano dovranno rispettare il limite di 2,5 ngTEQ/Nmc e a partire dal 31 dicembre del 2010 il limite diventa di 0,4 ngTEQ/Nmc.\nIl capogruppo di Forza Italia, Rocco Palese, ha motivato l’astensione in commissione sottolineando delle perplessità circa i tempi, “forse si possono anticipare le date – ha detto – sono disponibile a votare la legge in aula, se riuscite a fornire assicurazioni su questa mia incertezza circa la scadenza del 31 dicembre del 2010, perché sono convinto che esistano gli spazi per poterla anticipare.\nVisti gli obiettivi proposti dalla legge di prevenzione e tutela della salute del territorio è evidente che attendiamo dal governo regionale anche risposte di natura finanziaria da esplicitare in aula per il risanamento ambientale complessivo della città di Taranto”.\nPietro Lospinuso (An Pdl), ha chiesto rassicurazioni al governo sulla eventualità che le procedure per la riduzione delle emissioni dell’Ilva non producano danni peggiori della diossina stessa. L’assessore ha sottolineato che al momento l’Ilva non ha presentato alcun progetto “e non esiste nemmeno un crono programma, attendiamo con interesse. “ – ha detto.\n“Una legge assolutamente necessaria per la salvaguardia della salute pubblica – ha detto l’esponente della sinistra democratica, Michele Ventricelli – visti i dati registrati dall’Arpa Puglia sull’inquinamento ambientale causato dall’emissione di diossina dall’Ilva di Taranto, che a questo punto, dovrà adeguarsi a quanto previsto dal protocollo di Aarhus ratificato dallo Stato italiano con legge nel 2006”.\nAnche il neoassessore al bilancio, Michele Pelillo, ha manifestato la sua soddisfazione per “l’importante iniziativa legislativa che riguarda tutta comunità jonico-salentina. Questa legge ristabilisce l’equilibrio fra diritto al lavoro e diritto alla salute. È una buona notizia soprattutto per i cittadini di Taranto”.\nParole chiave: ilva, aia, losappio, vendola, ddl diossina


Picking e logistica – Outsourcing gestione magazzino\nfa riferimento all’attività di carico e prelievo delle merci, inteso sia come prelievo di interi colli, che come prelievo parziale di materiali da uno scaffale. Questa operazione può avere come fine ultimo lo smistamento dei materiali e delle merci verso altri settori interni allo stesso magazzino o il loro invio verso altre strutture.\nIl picking può essere effettuato in quasi tutti i settori industriali, e affinché questo funzioni al meglio, è necessario ed imprescindibile che il contenuto del magazzino sia stato catalogato e conteggiato nel modo giusto, grazie ad una logistica efficiente, in modo che non si verifichino errori nei prelievi e negli invii.\nÈ possibile suddividere il picking in due categorie:\n1# Il picking manuale\nÈ caratterizzato dalla presenza di un operatore, che o svolge l’operazione di carico o prelievo in prima persona, o partecipa alla operazioni seguenti. Il picking manuale viene suddiviso a sua volta in diverse sotto categorie, che si differenziano tra loro a seconda di chi si sposta all’interno dell’area di prelievo. Abbiamo quindi:\npicker to parts: è la soluzione più diffusa, e si ha quando è l’operatore a muoversi tra i corridoi del magazzino effettuando prelievi, a bordo dell’apposito carrello;\nparts to picker: in questo caso è un sistema automatizzato a prelevare i colli e posizionarli poi in una postazione da dove l’operatore effettua successivamente il picking;\npick to box: l’area di picking è suddivisa in diverse zone, ognuna delle quali è presidiata da uno o più operatori. Tali postazioni sono collegate tra loro tramite un sistema a scorrimento sulla quale si muovono i cartoni, dove verranno inseriti i diversi materiali prelevati. Ogni cartone contiene l’ordine di un cliente o una sua parte;\npick and sort: ogni operatore effettua il prelievo di un determinato articolo, che equivale al fabbisogno totale di quell’articolo per gli ordini accumulati.\n2# Il picking automatico\nCome suggerisce la stessa definizione, il picking automatico è portato a termine o da un robot pallettizzatore o da una macchina, che scarica la merce su un nastro trasportatore.\nNell’attività di gestione del magazzino il picking è associato ad altre attività tra cui l’imballaggio e il confezionamento, e insieme formano le funzioni strategiche della gestione logistica di un magazzino. Ogni intervento sul picking, oltre ad essere molto delicato è anche impegnativo, in quanto interessa un consistente numero sia di personale che di risorse; i risultati conseguiti, che siano positivi o negativi, possono influenzare in maniera marcata il buon funzionamento di tutto il sistema logistico.\nPer questo è necessario che tutto sia organizzato in maniera efficiente. Per raggiungere quest’obiettivo la prima cosa da fare è limitare le percorrenze degli operatori, o dotarli di mezzi che gli permettano di muoversi in maniera più veloce e sicura. Oppure è possibile creare una mappa del picking modificabile in tempo reale, in modo da poter sfruttare al meglio lo spazio disponibile in magazzino, al fine di posizionare in maniera strategica i prodotti.Infine, è possibile effettuare una politica di routing, che ha come obiettivo principale la limitazione delle risorse impiegate durante lo svolgimento del picking. La più utilizzata è quella che si attuata fra gli scaffali, e riguarda la posizione dei prodotti catalogati in base ai codici, in relazione alla frequenza con cui vengono movimentati e alla loro giacenza.\nLe politiche di routing, come anche le diverse tecniche finalizzate al miglioramento del picking sono numerose, e prevedono l’utilizzo di mezzi informatici e software all’avanguardia, pensati a tal fine.\nPer questo, onde evitare di commettere errori che potrebbero minare il corretto svolgersi di tutto il piano di picking, è sempre meglio affidarsi a delle società specializzate, come quelle che svolgono attività di logistica in outsourcing.\nCategory: Gestione magazzinoBy Gruppo Bettin 17 Novembre 2018\nPreviousPrevious post:Deposito temporaneo e stoccaggio merci a PadovaNextNext post:Consulenza gestione magazzino


Il colpo di stato in Guinea - Il Post\nUn mezzo militare vicino al palazzo presidenziale della Guinea, domenica 5 settembre 2021 (AP Photo)\nL'esercito ha destituito il presidente Alpha Conde e ha annunciato la formazione di un nuovo governo\nL’esercito della Guinea, paese dell’Africa occidentale, ha fatto sapere di aver sciolto il governo del presidente Alpha Conde, di aver preso il potere e di aver sostituito i governatori regionali con comandanti militari. Un gruppo di soldati, parlando domenica sera sulla tv di stato, ha annunciato di aver annullato la costituzione. Lunedì, al termine di una riunione alla quale sono stati obbligati a partecipare i ministri del governo deposto, uno dei golpisti ha annunciato che nel giro di poche settimane sarà creato un governo di unità nazionale.\nIl colpo di stato era iniziato la mattina di domenica, quando si erano sentiti una serie di colpi di pistola vicino al palazzo presidenziale nella capitale Conakry. Nelle ore successive, sui social network erano circolati video del presidente Conde circondato da soldati all’interno di una stanza del palazzo. Conde si trova tuttora in detenzione. Dopodiché Mamady Doumbouya, un dirigente dell’esercito, aveva annunciato l’avvenuto colpo di stato in televisione, circondato da altri otto soldati e avvolto nella bandiera nazionale della Guinea: aveva spiegato che la decisione di agire era dovuta alla «cattiva gestione» del paese da parte del governo, alla povertà della popolazione e alla corruzione endemica.\nLa Guinea è un paese piuttosto instabile dal punto di vista politico e militare, e non è la prima volta che Conde – che ad ottobre 2020 è stato eletto per un terzo mandato, nonostante fino a poco prima la Costituzione prevedesse un limite di due – subisce un tentativo di golpe. Circa una settimana fa, il Parlamento guineano aveva poi approvato una variazione del bilancio nazionale per aumentare le spese parlamentari e della presidenza, e allo stesso tempo una riduzione dei fondi per le forze dell’ordine come polizia ed esercito. Un diplomatico occidentale che si è rifiutato di essere identificato ha detto ad Al Jazeera che i disordini potrebbero essere iniziati dopo il licenziamento di un alto comandante delle forze speciali, causando poi una ribellione più ampia.\nQuanto accaduto è stato criticato in modo praticamente unanime, a livello internazionale. La Russia ha chiesto l’immediato rilascio di Conde e una garanzia per la sua immunità, gli Stati Uniti hanno fatto sapere che il colpo di stato potrebbe avere conseguenze sul sostegno di Washington al paese. La condanna dell’azione militare di queste ultime ore è arrivata anche dal segretario generale dell’ONU, António Guterres, dal presidente dell’Unione africana, il presidente della Repubblica Democratica del Congo Felix Tshisekedi, e dall’Alto rappresentante per la politica estera dell’Unione Europea Josep Borrell, tra gli altri.\nLa notizia del colpo di stato ha causato reazioni positive tra la popolazione in alcune zone della capitale, dove centinaia di persone hanno accolto con degli applausi i militari. I militari hanno anche annunciato il rilascio delle persone che erano state arrestate durante le manifestazioni di protesta contro il terzo mandato del deposto presidente.\nL'ex presidente sudafricano Jacob Zuma è uscito dal carcere in libertà vigilata per motivi di salute


Tar Basilicata, aperto nuovo anno giudiziario - trmtv\nHome » Attualità » Video » Tar Basilicata, aperto nuovo anno giudiziario\nIl Tribunale amministrativo regionale per la Basilicata ha un “tempo medio statistico di definizione delle controversie” che “si attesta ormai su un anno e quattro mesi, cioè ben al di sotto del triennio ritenuto congruo, anche a livello europeo, per la definizione delle cause di primo grado”. Lo ha detto stamani, a Potenza, il Presidente del Tar lucano, Giuseppe Caruso, nella relazione con la quale ha aperto l’anno giudiziario.\nNel 2018, ricevuto un numero di ricorsi apparentemente in leggero calo rispetto all’anno precedente, ovvero 583, contro 617 nel 2017, mentre quelli definiti sono sostanzialmente stabili (813, il 40 per cento in più di quelli introitati, contro gli 819 del 2017). Quelli pendenti si sono ridotti soltanto a 1.091.\nIn particolare, l’organismo si è espresso sulla nota questione del voto regionale per fissare la data della consultazione. “Evidentemente ci siamo espressi al meglio – ha dichiarato Caruso a margine – vista l’accettazione dell’esito del ricorso da parte dei partiti e movimenti politici interessati”.\ninserito in Attualità, Video il 21 Febbraio 2019 alle 14:22


di Antonio Iafelice26 Aprile, 2018\nMaserati – Da sempre la casa costruttrice del Tridente è simbolo di lusso e sportività, due anime diverse ma che contestualmente vivono nel corpo delle vetture italiane. Al Salone di Pechino 2018 (25 aprile – 4 maggio) Maserati fa sfoggio della sua duplice anima esponendo Levante, Quattroporte e Ghibli, presentando i nuovi allestimenti GranLusso e GranSport e svelando la Personalization Area.\nUno dei modelli in mostra alla rassegna cinese è la Levante GranSport, allestimento che incarna alla perfezione la tradizione racing propria di Maserati. Gli esterni dell’inedito Suv sono immediatamente riconoscibili per la griglia anteriore, le skid plates e le barre portapacchi con finitura Black Piano, le pinze freno di colore rosso e i cerchi Nereo da 20″. Gli interni sono un concentrato di sportività: dai sedili sportivi in pelle con regolazione a 12 vie al volante sportivo a regolazione elettrica, dalle palette del cambio alle finiture in carbonio e al sistema di chiusura assistita delle porte.\nLa scoperta del lusso è invece affidata alla Quattroporte GranLusso, dove il recente restyling degli esterni ha portato in dote una calandra più imponente e ispirata al Concept Car Alfieri, inediti cerchi Mercurio da 20″ e pinze freno di colore nero. Nell’abitacolo, agli esclusivi rivestimenti in seta firmati Ermenegildo Zegna, alle finiture in radica a poro aperto sulla plancia e al volante in pelle e legno, si affiancano altre dotazioni pensate per un miglior comfort come la pedaliera a regolazione elettrica, la tendina parasole elettrica per i vetri posteriori e il lunotto, l’impianto di climatizzazione quadrizona e i sedili posteriori riscaldabili.\nAl Salone di Pechino 2018 non poteva mancare la Ghibli, berlina sportiva di fascia alta che rappresenta un connubio perfetto di prestazioni ed eleganza grazie alle versioni GranLusso da 350 cv e S Q4 GranSport da 430 cv, entrambe dotate di un potente motore a benzina 3.0 V6 Twin Turbo. Inoltre, proprio in occasione di Auto China 2018, la casa del Tridente ha inaugurato la Personalization Area, un nuovissimo spazio espositivo dedicato alle personalizzazioni in cui viene presentata l’incredibile varietà di configurazioni possibili per gli interni e gli esterni dell’intera gamma MY 2018.\nIn questo nuovo spazio espositivo Maserati vuole presentare numerose dotazioni opzionali, tra cui spiccano cinque versioni di cerchi in lega con diversi design e in misure da 18″ a 21″, pinze freno disponibili in vari colori (dal nero elegante al rosso passionale, dal giallo dinamico al blu iconico), l’iconica calandra con finitura in fibra di carbonio ed una grande varietà di sedili e volanti pensati in esclusiva per gli allestimenti GranLusso e GranSport, oltre ad una vasta scelta di colori per gli esterni (dalla vernice perlescente tristrato ai colori micalizzati) e a numerose opzioni per i rivestimenti interni in pelle e in Alcantara.\nAlberto Cavaggioni, Managing Director di Maserati China, ha dichiarato al riguardo: “I marchi del lusso sono da sempre all’avanguardia nella personalizzazione delle vetture e Maserati continua a pensare che la personalizzazione sia un aspetto prioritario per migliorare l’esperienza del cliente. In Cina sono sempre più numerosi gli appassionati che vogliono esprimere i propri gusti e la propria personalità attraverso la scelta di una vettura unica. A fronte della sempre maggior richiesta di personalizzazioni, Maserati conferma la sua tradizione di lusso e sportività attraverso l’offerta di dotazioni esclusive di fascia alta in grado di soddisfare anche i clienti più esigenti”.\nTagsfoto maseratiGamma Maserati MY 2018Listino MaseratiMaseratimaserati ghibliMaserati LevanteMaserati QuattroporteSalone di Pechino 2018


Lo Yemen dopo 2 anni di conflitto. Uccisi oltre 1.550 bambini - RomaSette\nLo Yemen dopo 2 anni di conflitto. Uccisi oltre 1.550 bambini\nMezzo milione i piccoli con grave malnutrizione. L’Unicef fa il punto, chiedendo una soluzione politica immediata e servizi di base gratuiti e di qualità\ndi Redazione online\t pubblicato il 28 Marzo 2017\nA due anni dall’inizio del conflitto, l’Unicef fa il punto sulla situazione dello Yemen. E chiede «una soluzione politica immediata», insieme alla fine di tutte le «gravi violazioni dei diritti dei bambini che devono essere protetti in ogni momento». Ancora, tra le richieste c’è anche quella di «un immediato e massiccio ampliamento della risposta multi-settoriale per combattere la malnutrizione tra i bambini e le donne in gravidanza e in allattamento migliorando l’accesso umanitario nel Paese per raggiungere i più vulnerabili». Da ultimo, «il rafforzamento dei meccanismi di adattamento delle famiglie sostenendo la fornitura di servizi di base gratuiti e di qualità – dove possibile, a livello locale – e l’assistenza in denaro su larga scala».\nQuasi mezzo milione, al momento, nel Paese i bambini che soffrono di malnutrizione acuta grave; 1.546 i piccoli uccisi e 2.450 quelli mutilati; 1.572 i minorenni reclutati nei combattimenti. La scuola resta ancora “off limits” per oltre 2 milioni di bambini, con oltre 1.600 edifici scolastici inutilizzabili. 80 famiglie su 100 sono indebitate e metà della popolazione vive con meno di 2 dollari al giorno. In tutto, quasi 15 milioni di uomini, donne e bambini non hanno accesso alle cure sanitarie.\nLa guerra, denuncia Meritxell Relaño, rappresentante Unicef in Yemen, «continua a mietere le vite dei bambini e il loro futuro. I combattimenti senza sosta e la distruzione li hanno segnati per tutta vita». Continua intanto l’impegno dell’Unicef nel Paese, insieme con i partner, per fornire urgenti aiuti salva-vita ai bambini più vulnerabili, tra cui vaccinazioni, alimenti terapeutici e cure per il trattamento della malnutrizione grave, ma anche sostegno all’istruzione, supporto psico-sociale e assistenza in denaro.\nAncora scritte contro don Ciotti. Bindi: «Stiamo andando nella direzione giusta»\nL’Auser a congresso per un nuovo “patto sociale”\nOmicidi in Norvegia: la condanna della comunità islamica\nIl 2022 Anno europeo della gioventù\nPadre Fusarelli in Terra Santa dal 20 al 25 ottobre\nIl presidente Usa Biden dal Papa il 29 ottobre\nIl 17 ottobre si corre la Roma – Ostia\nEcologia integrale, al via il percorso della Pastorale sociale\nFrancesco: «Un’azione congiunta per sconfiggere la fame »\nIl Santo Spirito si illumina per l’Ottobre rosa\nConcato: senza vaccini canteremmo ancora sui balconi\nCoronavirus: diminuisce l’incidenza settimanale dei contagi\nDa De Donatis il mandato ai catechisti della diocesi\nFesta del Cinema di Roma: partenza hollywoodiana\n“Mai più fame”: un manifesto-appello al governo Draghi\nGreen pass: contestate dai Nas 433 violazioni su oltre 8mila controlli\nAlla Cittadella della carità torna il Mercatino dei Valori Ritrovati\nMattarella: il libro, «bene inestimabile per l’umanità»\nPrecedenti\tSuccessivi 1 di 1.258


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16/05/2019 - Eventi News 24 Magazine\nFirenze Italia News24 Toscana News24\nMichelangelo Un viaggio nella storia e nella cultura di Firenze è la promessa del Centro Congressi al Duomo che con le sue due strutture 4 stelle nel centro della città arricchisce l’esperienza e lancia un messaggio di accoglienza all’insegna della conoscenza e valorizzazione del patrimonio artistico-culturale del territorio. Entrando all’Hotel Pitti Palace al Ponte Vecchio, […]\nCampania News24 Eventi Italia News24 Turismo News24\nONDANCE DI ROBERTO BOLLE PER LA PRIMA VOLTA A NAPOLI\nDopo un’assenza di oltre 8 anni, torna finalmente a Napoli ROBERTO BOLLE e lo fa con una delle sue creazioni cui tiene di più: OnDance, la grande festa della danza che l’anno scorso ha letteralmente travolto, alla sua prima edizione, la città di Milano e che quest’anno inizierà la sua allegra invasione proprio dal capoluogo partenopeo, […]\nIl Vino nell’Arte Dai Riti Pagani alla Cristianità – Martedi 14 maggio 2019\nIannone, MAssella Ducci Teri, Strinati; Tamiozzo Una straordinaria e affascinante lectio magistralis sulla simbologia del vino nell’arte figurativa, tenuta dal professor Claudio Strinati,è stata il cuore di un evento davvero speciale organizzato, lo scorsomartedì 14 maggio2019 a Roma, all’Avvocatura generale dello Stato, dall’Associazione culturale“L’Alba del Terzo Millennio”, presieduta e fondata daSara Iannone. La manifestazione, subito […]\nGiorgio de Chirico, Gli Archeologi, 1961 circa Un punto di vista nuovo sulla storia dell’arte. Un sorprendente affondo sul genere della natura morta attraverso un dialogo inedito tra maestri del Seicento e del Novecento italiani per una proposta originale con cui coinvolgere il pubblico più vario. Un percorso espositivo accattivante con un apporto scientifico di […]\nItalia News24 Marche News24 Turismo News24


2008: un anno a tre facce per il Dollaro - Quadrante Futuro\n2008: un anno a tre facce per il Dollaro\nSul fronte valutario, il 2008 è stato un anno double-face per il dollaro. Anzi, per essere più precisi, un anno "a tre facce". La moneta statunitense (USD) ha infatti vissuto una prima parte dell'anno, fino all'estate, di perdurante debolezza, giungendo a segnare i peggiori livelli storici contro Euro, a cavallo di1,60\n(Figura 1, freccia verde). Era un contesto dominato dai continui rincari delle materie prime, specie energetiche, e ciò alimentava una sensibile apprensione sul tema inflattivo. Come è noto, la BCE si irrigidisce notevolmente in tali frangenti e le aspettative di differenziale tassi sempre (e forse "sempre più") favorevoli all'Euro si ribaltavano a danno del Dollaro.\nCon questi presupposti abbiamo spento il computer per recarci al mare. Ma quando siamo tornati, nel FOREX (cioè nel mercato dei cambi: FOReing Exchange) si era materializzata una rivoluzione copernicana. Le tensioni politico-militari fra Russia e Georgia, combinate con l'aggravarsi della crisi finanziaria innescata dalla bolla dei subprime, hanno riportato i capitali internazionali verso il Dollaro, capace di recuperare tutto il terreno perduto fino a giungere, in autunno, a cavallo di 1,25 contro Euro (Figura 1, freccia blu).\nPare un controsenso, ma a posteriori possiamo dire che era "ragionevole". Analizziamo subito la causa prettamente finanziaria: nel bailamme innescato dal timore di fallimenti a catena delle banche (non solo USA, ma principalmente USA), gli investitori internazionali hanno "parcheggiato" i capitali sulle obbligazioni governative statunitensi. Il ragionamento è chiaro e semplice: se il Governo USA (cioè il popolo americano) garantisce le banche, a maggior ragione è solvibile lui in prima persona.\nRaggiunti i migliori livelli dell'anno (1,25 circa) in corrispondenza con l'elezione di Obama, il Dollaro ha successivamente perso smalto, chiudendo l'anno a cavallo di 1,40 contro Euro (Figura 1, freccia gialla).\nQuesti alti e bassi 2008 del Dollaro appaiono con maggior evidenza, analizzando il grafico (Figura 2) delle sue variazioni percentuali rispetto alla prima quotazione di gennaio: fino all'estate il Dollaro ha perso quasi il 10% contro Euro, poi ha ingranato la marcia guadagnando il 20-25%, chiudendo l'anno più o meno a ridosso della parità.\nMa poco prima che esplodesse il panico dei fallimenti bancari americani, la crisi militare fra Russia e Georgia (prima metà di agosto) aveva già creato i presupposti per il recupero del Dollaro, iniziato (Figura 3) proprio contro Rublo (sigla RUB): infatti il timore di escalation belliche nel Caucaso si è immediatamente tradotto in una ingentissima fuoriuscita di capitali dal mercato finanziario russo, a favore di asset denominati in Dollari. Non a caso, dai minimi estivi contro Rublo, l'USD ha recuperato il 15-20%, salvo stornare sul finire dell'anno.\nCome si è comportato il Dollaro nei confronti delle altre principali valute? Spicca in particolare il cedimento patito contro Yen (JPY), proprio perchè innescatosi dall'estate in poi, cioè in un contesto complessivamente favorevole all'USD. La moneta nipponica. il JPY, capace di recuperare fino ai suoi migliori livelli da 13 anni in qua contro Dollaro (Figura 4), è stata favorito dal rientro del cosiddetto carry trade. In pratica, prima della crisi finanziaria emersa in estate, ci si finanziava in valute a tassi bassi (fra i quali principalmente quelli giapponesi all'1%) per investire in mercati "emergenti" a rendimenti più elevati, dalla Russia al Brasile, al sud Est asiatico.\nL'emergere prepotente del panico finanziario ha spinto gli investitori a smantellare in fretta e furia tali posizioni, riportando i capitali nella valuta di origine. Tale meccanismo ha fondamentalmente privilegiato lo Yen, verso il quale il Dollaro ha ceduto complessivamente il 20%.\nNonostante i bassi tassi, il Franco svizzero (CHF) non attira particolarmente gli investitori per operazioni di carry trade, per cui la divisa non ha beneficiato del successivo trend contrario come il JPY. Anzi, i timori di fallimenti bancari, anche in terra elvetica, hanno permesso all'USD di recuperare posizioni dall'estate in poi, stornando invece sul finire dell'anno (Figura 5). Il guadagno percentuale del Dollaro dall'estate in poi si è aggirato sul 20% circa, ma si è sbriciolato proprio nelle ultime settimane, quando la divisa elvetica ha rispolverato il suo tradizionale ruolo di bene rifugio.\nIl recupero del Dollaro nei confronti della Sterlina (GBP) è invece tutta "colpa" della moneta britannica (Figura 6), che ha sbandato vistosamente a causa dei timori di severa recessione. O meglio: la recessione nel Regno Unito sarà "severa" più o meno quanto in USA o nell'Europa continentale, ma la differenza è che i tassi di interesse erano molto alti ad inizio crisi (4,50%, ora scesi all'1,5%).\nAlla fine, l'USD ha guadagnato il 30-35% nei confronti della GBP (che, per dovere di cronaca, è ormai a ridosso della parità contro Euro).\nInfine è opportuno dare uno sguardo al comportamento del Dollaro nei confronti della moneta cinese, lo Yuan (CNY). Questo cambio è in realtà un po' più che "semi-fisso", visto che la Banca centrale cinese controlla le oscillazioni quotidiane. Tuttavia si nota (Figura 7) che il Dollaro ha complessivamente perso terreno contro Yuan nel corso del 2008, con una variazione complessiva del 10% circa.\nAnche sul FOREX, scende il sipario sul 2008 e si alza quindi quello del 2009. Che ne sarà del Dollaro? Naturalmente, la volatilità espressa dalla totalità dei mercati finanziari negli ultimi tempi rende impossibile l'elaborazione di previsioni "a prova di bomba". L'idea di fondo è che il Dollaro non dovrebbe risultare "fortissimo". La ragione principale si innesta sulla necessità del Governo USA di far digerire ingenti emissioni di obbligazioni pubbliche, i cui principali acquirenti sono cinesi e giapponesi.\nQuesti sottoscrittori di Bond USA, non potendo facilmente convertire i Dollari (implicitamente acquistati con le obbligazioni) nelle rispettive monete, visto il ferreo controllo delle due Banche centrali asiatiche, li riverseranno in direzione di altre valute, fra i quali spicca l'Euro.\nAllo stato attuale, l'idea di fondo è che le oscillazioni "fisiologiche" dell'Euro-Dollaro debbano mantenersi nel range 1,30-1,40, con eventuali "sconfinamenti" verso 1,25, quando riemerge l'ottimismo sul Dollaro, e verso 1,45-1,50 quando dominano le perplessità sulla situazione economica e finanziaria degli Stati Uniti.


VICO, LA BIBLIOTECA GUARDA AL FUTURO – Rete Gargano\nIl Comune di Vico del Gargano da ottobre 2006 ha a disposizione 18 giovani vichesi per lo svolgimento di tre importanti progetti per il nostro territorio:\n-VICO E IL SUO PATRIMONIO STORICO – CULTURALE ;\n-VITA(Vico – Incendi – Territorio – Ambiente);\n-UNA CULTURA PER L’INFANZIA.\nCon il presente articolo informativo cerchiamo di far conoscere alla cittadinanza il lavoro svolto dai ragazzi appartenenti ai diversi progetti sopra elencati e nello specifico quello denominato “Vico e il suo patrimonio storico culturale” con sede operativa presso la Biblioteca Comunale “Giuseppe Del Viscio”.\nLo scopo del progetto non è solo la cura e la conservazione del nostro caro e ingente patrimonio storico culturale, ma è anche quello di promuovere e rendere accessibili i diversi servizi presenti e disponili nella biblioteca.\nCome diceva il grande biblioteconomo indiano Ranganathan :”I LIBRI SONO FATTI PER L’USO”. Ciò vuol dire che il patrimonio di una biblioteca non è solo costituito dalla numerica quantità dei libri presenti , ma dall’utilizzo degli stessi e in ragione di ciò invitiamo tutta la cittadinanza a diventare parte attiva del patrimonio della biblioteca.\nTutte le attività e i servizi offerti da una biblioteca devono essere in funzione dell’utente, ma se non c’è l’utente, il servizio non può essere migliorato e raffinato mediante iniziative sia pubbliche (nuove acquisizioni di libri), sia private e in ragione ciò, noi ragazzi del servizio civile stiamo cercando e abbiamo intrapreso iniziative volte alla promozione della biblioteca, anche fuori dalle sue mura.\nI servizi offerti attualmente dalla nostra biblioteca cittadina sono:\n-prestito locale dei libri presenti fisicamente;\n-prestito interbibliotecario, a livello nazionale, di libri non presenti fisicamente nella nostra biblioteca, ma importabili dalle biblioteche associate al Sistema Bibliotecario Nazionale;\n-sala studio per tutti gli studenti di ogni età;\n-museo di utensili risalenti al periodo paleocristiano e romano;\n-collezione, non consultabile, di circa 5000 volumi comprendenti manoscritti (1300-1400), cinquecentine, e volumi che arrivano fino al 1830;\n-servizio emeroteca (consultazione di alcuni quotidiani e periodici sia locali che nazionali);\n-possibilità di utilizzo di sale audiovisive;\n-nei prossimi mesi:\n• sarà possibile utilizzare una sala internet;\n• verrà inserito il patrimonio librario della biblioteca di Vico nel catalogo nazionale (qualsiasi utente tramite internet potrà conoscere quali libri sono presenti fisicamente nella biblioteca);\n• la biblioteca inoltre verrà rifornita, grazie al progetto ARACNE, guidato dalla Biblioteca Provinciale “MAGNA CAPITANA” di Foggia, di vari materiali d’ufficio e di nuovi volumi.\nPer rendere trasparente l’operato dei ragazzi del servizio civile operanti presso la biblioteca e tutte le iniziative intraprese dalla stessa, dal numero di Fuori Porta successivo a questo verrà inaugurata una nuova rubrica chiamata la “BACHECA DELLA BIBLIOTECA” a cura dei ragazzi del servizio civile.\nIn molti paesi come il nostro servizi come questi non esistono perché non hanno avuto mai una cittadinanza sensibile che in passato ha permesso lo sviluppo della cultura e della lettura; a proposito di ciò invitiamo la cittadinanza a frequentare la biblioteca per crescere insieme e in base alle vostre esigenze.\ndal lunedì al venerdì 8:00-14:00;\nmartedì e giovedì 16:00-19:00;\nInformazioni tel. 0884/994666 e-mail: biblioteca@comune.vicodelgargano.fg.it .\nL’Atletico Vieste serve il capp…OTTO


Crisi, Comitas: Imprenditori in difficoltà cadono in trappola malaffare\nCrisi, Comitas: Imprenditori in difficoltà cadono in trappola malaffare\nNon sorprende il Comitas, l’associazione delle microimprese italiane, il caso dell’imprenditore in difficoltà diventato rapinatore e arrestato a Rimini dopo tre colpi in banca. “Purtroppo – spiega Comitas – è in allarmante aumento il numero di piccoli imprenditori che, schiacciati dalla crisi economica, cadono nella trappola dell’illegalità e del malaffare per risolvere i propri problemi finanziari, così come quelli che, in preda alla disperazione, compiono gesti estremi mettendo in pericolo la propria salute e quella altrui. La grave crisi che attanaglia le piccole e microattività porta sempre più imprenditori a scegliere strade sbagliate e pericolose, nel tentativo di ridare fiato alla propria attività e non cadere nel fallimento. Si va dall’usura al riciclaggio di denaro sporco, fino a rapporti con la malavita organizzata. È la disperazione e il timore di dissesti finanziari a portare onesti cittadini a compiere crimini come nel caso dell’imprenditore arrestato a Rimini – prosegue Comitas – Le istituzioni devono fornire assistenza non solo sul piano economico, ma anche su quello morale e psicologico, per evitare che soggetti particolarmente deboli possano compiere atti contro la legge o di estrema gravità”.


crociera a padova - Caliba\nPadova 1 giorno dal 02-10-2021 Barbara\n70,00 € / adulto\n€ 70,00 con minimo 25 partecipanti\nNavigare lungo il fiume “Bacchiglione” ed i Canali di Padova con una tradizionale imbarcazione veneta in legno, per rivivere le suggestioni di un mondo fluviale ormai perduto, immaginare la vita di bordo dei barcaioli di un tempo e l’arte della navigazione. Passeggiare nel centro storico alla scoperta di antiche tradizioni e curiosità…\nOre 13.45 ritrovo presso Autoservizi Leonardi/Thiene. Ore 14.00 presso Caliba Viaggi/Dueville – ore 14.15 presso Casello Vicenza Est. Partenza in bus G.T. per Selvazzano. Ore 15,00 imbarco in località di Selvazzano (Padova) ai piedi dell’area naturalistica del Parco Regionale dei Colli Euganei. Inizio della navigazione lungo un suggestivo itinerario fluviale naturalistico caratterizzato da un percorso meandriforme, composto da anse fluviali e rive folte di salici, pioppi, platani ed ontani. Superato il punto di confluenza con il Canale Brentella, il battello procede lento, spesso accompagnato da allegre brigate di canoisti e vogatori, immergendosi nelle singolari anse e nelle ampie golene del fiume. Una volta giunti a Bassanello antico borgo di barcaioli, ci si immette nell’ottocentesco “Canale Scaricatore” fino ad attraversare la “Conca di Voltabarozzo”, che consente di superare un dislivello di 3,50 metri. Si risale lungo il “Canale del Piovego” e dopo essere passati sotto il medievale “Ponte dei Graissi” navighiamo lungo un percorso fluviale suggestivo tra i canali interni della città ammirando da una prospettiva privilegiata i suoi monumenti e le antiche mura rinascimentali veneziane. Superata la scalinata cinquecentesca di “Porta Portello”, antico porto fluviale di Padova, con il magnifico portale in pietra d’Istria, si naviga lungo i giardini dell’Arena Romana e si sottopassa il Ponte di Corso del Popolo. Sbarco alla Conca di Porte Contarine nel cuore di Padova a due passi dalla Cappella degli Scrovegni.\nIncontro con la guida per iniziare la passeggiata attraverso il vivace centro storico di Padova caratterizzato da onnipresenti portici. Vi sono portici in stile romanico, gotico, rinascimentale, neoclassico e moderno e rendono possibile l’attraversamento dell’intero centro storico al riparo dalla pioggia e dal sole. Viene illustrato l’esterno del Palazzo Bo, storica sede dell’Università degli Studi di Padova dal 1493 ed il famoso Caffè Pedrocchi, annoverato fra i locali storici d’Italia. Il Caffè Pedrocchi, uno dei più importanti caffè europei e uno dei pochi superstiti tra gli antichi caffè italiani. La guida accompagnerà i partecipanti alla scoperta di affascinanti curiosità a Padova, nel cuore medievale della città, lungo le antiche e strette viuzze porticate del centro storico, fra corti e piazzette, Piazza dei Frutti e Piazza delle Erbe, dove la vita di un tempo pulsa ancora nel via vai quotidiano dei vivaci mercati. Viene illustrato l’esterno del Palazzo della Ragione, grande edificio eretto a Padova nel Medioevo come sede dei tribunali cittadini; chiamato dai padovani ‘‘il Salone’’ per la grande sala al primo piano, una delle più grandi sale pensili al mondo. Il piano terra del Palazzo della Ragione ospita da quasi 800 anni il mercato coperto di Padova: ‘‘il Sottosalone e lo Scavezzà’’, con le pittoresche antiche botteghe specializzate nella vendita di prodotti della ricca tradizione gastronomica padovana. Passando per l’antico ghetto arriviamo a Prato della Valle, uno dei simboli di Padova, una grande piazza ellittica che, oltre ad essere la maggiore piazza padovana, è una delle più grandi d’Europa, seconda solo alla Piazza Rossa di Mosca. Ore 19,15: termine dell’escursione e rientro in sede con bus G.T.\nNavigazione da Selvazzano a Padova\nBrindisi di benvenuto a bordo\nVisita guidata di padova (esterni) con whisper\nI pagamenti potranno avvenire tramite bonifico bancario (specificando sulla causale NAVIGAZIONE PADOVA– NOME COGNOME):Banca INTESA SANPAOLO ag. Contrà Porti 12 Vicenza – IBAN IT42U0306911894100000010591. A versamento avvenuto chiediamo copia bonifico via mail da inviare cortesemente a una delle seguenti mail: barbara@caliba.it.\n70,00 € / persona Totale dovuto: 70,00 €


«Basta con gli usi e costumi dell’Italia umbertina, con le ridicole scimmiottature delle usanze straniere…». Con questi princìpi il 23 luglio 1929 il fascismo bandì le parole straniere dichiarando l’autarchia della lingua italiana. Iniziò l’italianizzazione delle parole straniere che ormai erano entrate nel lessico comunemente usato dagli italiani. Parole come sport, garage o taxi diventaronoContinua a leggere “Guerra ai forestierismi!”\nPubblicato daUmberto De Agostino 23 luglio 2016 Pubblicato in: Come parliamo e scriviamoTag:anglicismi, fascismo, forestierismi, italianoLascia un commento su Guerra ai forestierismi!


Tv: Agcom ferma richiesta di H3g (MF) - Primaonline\nHome » Tv: Agcom ferma richiesta di H3g (MF)\nore 10.57 - 21/12/2011\nTv: Agcom ferma richiesta di H3g (MF)\nMILANO (MF-DJ)–L’Agcom guidata da Corrado Calabro’ ha respinto all’unanimita’ la richiesta di H3g di commutare le sue frequenze in tecnologia Dvb-H, e quindi valide per l’ormai obsoleto tivufonino, in frequenze Dvb-T e dunque utilizzabili dai grandi network per trasmissioni televisive.\nLa decisione dell’authority, spiega MF, e’ stata presa in punta di diritto e forse l’azienda di Vincenzo Novari se l’aspettava, dal momento che manca un saldo riferimento giuridico per autorizzare una campagna di commutazione dei MegaHertz sul digitale terrestre. Allo stato attuale della legge in materia, la destinazione dei multiplex non puo’ esser cambiata proprio perche’ e’ in corso un procedimento di assegnazione di frequenze aggiuntive. Alcuni sostengono che questo ostacolo potra’ essere rimosso solo con una nuova norma, che potrebbe puntare a due obiettivi: rivedere le procedure per il beauty contest e consentire allo stesso tempo a chi ha frequenze con tecnologia Dvb-H di commutarle in televisive. In quest’ultimo caso si risolverebbe anche il problema politico su cui parte della maggioranza che sostiene il governo Monti e tutta l’opposizione stanno concentrando le obiezioni, ovvero lo stop all’assegnazione gratuita dei sei multiplex come stabilito da un ordine del giorno approvato dal governo alla Camera e fatto proprio dal ministro dello Sviluppo, Corrado Passera.


Le strade dell'inferno - L'Unione Sarda.it\nLe strade dell'inferno\nA l Governo hanno la loro Tav da pelare. Non gliene può fregar de meno di Tertenia e Monte Pino. Cambiano gli spartiti e i suonatori, ma a Roma, Anas in testa, la musica è sempre la stessa. Stonatissima per chi percorre le nostre strade, compresi fior fiore di ministri ormai di casa alle nostre latitudini. Vieni, vedi e te ne fotti, sperando nella vostra indulgenza per questa e altre possibili ... amenità.\nLa Regione prova a non assistere impotente e prende spunto dal recente decreto Sblocca-cantieri, varato soprattutto per dare al Governo una parvenza di efficientismo. L'assessore ai Lavori pubblici Roberto Frongia, rivolgendosi al «Gentilissimo Ministro Danilo Toninelli», chiede di essere nominato commissario straordinario (a costo zero per le finanze pubbliche) per dieci cantieri dimenticati tra parabrezza roventi. Per corroborare la sua richiesta, l'assessore Frongia pigia l'acceleratore soprattutto sul «tasso di mortalità delle strade sarde superiore alla media nazionale».\nUna partita economica che sfiora i due miliardi. Perderli è una prospettiva inaccettabile per una terra che, pur felice di stare in mezzo al mare, è allo stremo aspettando una continuità degna di altri isolani d'Europa. Toninelli lo abbiamo visto e sentito a più riprese nelle troppe campagne elettorali degli ultimi mesi. Ricordate? Oggi sblocchiamo la quattro corsie tra Sassari e Alghero (sì, quella che finisce vergognosamente in campagna), domani risolviamo i problemi di Berchidda lungo la nuova Sassari-Olbia, dopodomani accontentiamo quei brontoloni che viaggiano tra Cagliari e Pula. (...)\nSEGUE E PAGINA 9


targa florio - CARLO FACETTI\nOttimo pilota, collaudatore sopraffino e gran signore, Carlo Facetti da 40 anni lavora in officina e la domenica infila il casco e corre. Imparò a guidare a 11 anni con Alberto Ascari, amico del papa Piero, a sua volta meccanico e pilota. Carlo, coi fratelli Giuliano e Rosadele, ha rinnovato il mito delle Elaborazioni Facetti. Spiega il successo:"Lavoriamo dalle sette di mattino alle otto di sera con l'unico desiderio di fare motori senza rivali". Per i test nulla è meglio che correre di persona. Per questo Carlo diventò pilota nel 1953, con Elio Zagato al Giro di Calabria su una Fiat 1100, guarda caso, carrozzata Zagato e preparata Facetti: primi di classe. Non ha più smesso. Nel 1960 costruì una F. Junior con motore Lancia, una bell'esperienza. Nel 1962 con una Giulietta SZ fu secondo a Sebring e vinse molto in salita. Nello stesso anno fu vice campione italiano della F.3 su Brabham. Nel 1965 diventò pilota collaudatore della Tecno, ma non trascurò le altre categorie. Nel 1968 l'Alfa Romeo gli diede e 33 e le GTA ufficiali, e lui ricambiò con splendide prestazioni. Nel 1971 'importatore delle Chevron lo volle per collaudarle in gara, così con una B 19 vinse il Campionato Italiano Sport Prototipi 97 . Ma la sua miglior gara di quegli anni è la 1000 km di Buenos Aires del 972, dove vinse con una vecchia 33 privata davanti alla squadra Alfa Romeo, che gli aveva negato per ripicca una vettura ufficiale. Dall'Alfa Facetti passò alla Lancia e sviluppò la Stratos, come sempre correndo e vincendo. Nel 1982 tornò costruttore. Con l'amico Martino Finotto realizzò e portò al successo la Carma (da CARlo e MArtino), una 1400 turbo da 500 CV che vinse due Campionati del Mondo Endurance C2. Alla fine degli anni Ottanta Facetti e Finotto realizzarono la Carma - Ferrari per il campionato IMSA, un altro successo. Oggi Carlo, che col fratello ha un'officina a Bresso, corre con le auto storiche e vince ancora.\nComincia la lunga avventura di Carlo Facetti alla Targa qui è in coppia con Ivanhoe Avorio su ALFA ROMEO Giulietta SZ/1,3\nCarlo Facetti con Jean GUICHET su Ferrari 250 GTO\nLa PORSCHE 910-6 2,0 di CARLO FACETTI\ne ANTONIO NICODEMI, decimi assoluti.\nCarlo Facetti in coppia con «Pam» (Marsilio PASOTTI) su ABARTH Osella 2000\nLa LANCIA STRATOS di CARLO FACETTI e GIANFRANCO RICCI, secondi nell'assoluto.\nCarlo Facetti (da Stratosmania.com)\nCarlo Facetti ci da appuntamento a tarda sera nella sua officina di Bresso, nei pressi di Milano. Nonostante i suoi sessantotto anni, l’ex pilota-collaudatore continua passare buona parte della sua giornata rinchiuso nella “sala prova motori” dove, assieme al fratello, cura lo sviluppo dei propulsori per alcune importanti case automobilistiche, oltre naturalmente, al costante lavoro di elaborazione per diverse vetture sportive. Facetti sta ultimando una prova, così, mentre aspettiamo, curiosiamo nel vano motore di una Alfa Romeo GTA preparata per le auto storiche, prima di soffermarci da vicino su di uno splendido esemplare di Lancia Stratos Gruppo 4 nella versione da pista “Rino Fabbri”, che monta il motore 4 valvole a iniezione indiretta con pompa Kugelfischer, capace di sviluppare oltre 320 CV: è la stessa che il pilota lombardo utilizzò in coppia con Ricci. Mentre esaminiamo quella vettura che, priva di cofani, mette a nudo i muscoli in un intreccio ordinato di cavi, tubi e molta meccanica, ci raggiunge il nostro interlocutore.\n“Scusatemi, ma dovevo terminare una prova al “banco”. Qui nessuno conta più le ore di lavoro…”\nCi inviata ad accomodarci in un piccolo ufficio dove ha inizio il nostro incontro. Nonostante la grande semplicità, Carlo Facetti possiede un curriculum davvero unico.\nPilota di grande esperienza, soprattutto nel campo delle vetture Sport Prototipi, Turismo e Gran Turismo, è stato dapprima collaudatore dell’Alfa Romeo riportando successi su tutti i circuiti del mondo; nella sua lunga carriera si è anche distinto alla guida di monoposto di Formula 2 e 3. Insomma c’è tanto di quel materiale che potremmo scrivere un libro!\nCarlo Facetti è nato il 27 giugno del 1935 a Cormano (Milano): le sue prime gare risalgono al 1953, in coppia con Elio Zagato, con la Fiat 1100 e la 8V, prima di costruirsi da solo una Formula Junior con il motore della Lancia Appia.\n“Ci misi molta passione, un seggiolino da corsa e il cambio rovesciato di una Fiat 600! Malgrado tutto era molto veloce anche se non aveva una grande tenuta di strada: ricordo che a Monza riuscì a far segnare dei buoni tempi raffrontati a quelli di piloti esperti come Scarfiotti, Bandini e Baghetti.”\nCorre il campionato Europeo Turismo con la Lancia Flaminia, dove lotta con i migliori sui circuiti del Nürburgring, Brands Hatch e Budapest: tra le gare più belle ricorda il giro dell’Argentina «Gran Premio YPF».\n“Una gara massacrante: in totale dodici giorni, sei di gara e sei di riposo. Sono stato l’unico pilota italiano a correre più edizioni della gara sudamericana. Lì ho avuto il piacere di conoscere il grande Juan Manuel Fangio: in seguito diventammo buoni amici e ci siamo ritrovati spesso nelle competizioni di Buenos Aires e Mar del Plata.”\nAl rientro dall’Argentina, dove corre in squadra con Siffert e Regazzoni, partecipa ad alcune prove in Formula 3 e nel 1965 giunge 2° nel campionato italiano. Negli anni successivi corre con svariati tipi di vetture: arriva addirittura a guidare in una sola stagione per la Brabham, Tecno, De Sanstis, Branca, Lola e Dagrada.\nFa parte con Taruffi, Cella e De Adamich della Scuola Piloti a Monza con il Cooper Maserati. Nel 1969 viene ingaggiato ufficialmente dall’Alfa Romeo. Tra gli altri è in squadra con Giunti e Vaccarella.\nNel 1974 si aggiudica il titolo italiano assoluto, prima di conclude la collaborazione con l’Alfa Romeo.\n“Attraversavo un periodo di crisi: lavoravo tantissimo ma con poche soddisfazioni a livello personale. Ciò nonostante vinsi il titolo italiano, ma questo non mi impedì di lasciare l’Autodelta. Mentre correvo sul circuito del Mugello, si presenta Cesare Fiorio: vieni a Torino, mi dice, devo parlarti di un programma interessante… Pochi giorni dopo ero nel suo ufficio: mi offrì di sviluppare il motore della Stratos. Avrei lavorato con Mike Parkes per dotare il propulsore dell’iniezione e della testata a 4 valvole.”\nNel biennio ’75-’76 infatti, è pilota ufficiale della Lancia e partecipa al Campionato Turismo. Facetti comincia subito a lavorare sulla versione a 24 valvole ed è anche in testa al “Giro d’Italia” del 1975, prima di ritirarsi.\n“Erano tre le Stratos al “Giro” di quell’anno: una versione turbo a carburatori 2 valvole per Munari, una aspirata per Pinto e la mia a 4 valvole con iniezione indiretta. Ho abbandonato perché avevo sollecitato troppo il motore per tenere il passo della ben più potente Alfa Romeo 33 Prototipo di Jean - Claude ANDRUET. É vero, il pilota francese si ritirò prima di me, ma la Stratos era uscita da quel duello davvero malconcia… A Casale, a un passo dall’arrivo finale, si ruppe dapprima una biella, poi si intasò la pompa di iniezione e infine prese fuoco!”\nLa testa a 24 valvole che sviluppò per la pista, era la stessa che venne utilizzata in seguito nei rally?\n“Buona parte dello sviluppo venne svolto proprio all’interno di questi locali, non dimentichi la preziosa collaborazione con l’ingegner Parkes che si recava qui ogni settimana. Di fatto quella utilizzata nei rally era la stessa che montava la mia Stratos nelle gare in circuito, anche se priva dell’iniezione. A Torino lavorarono in particolare sugli scarichi, sui bassi regimi, sulla maggiore coppia; cose che a me non interessavano. Io dovevo concentrarmi sui pesi e sulla potenza massima. Erano impieghi differenti.”\nQuali sono state le sue prime impressioni al volante della Stratos?\n“È stato difficile abituarmi a quella vettura. Era sottosterzante, soprattutto per me che ero abituato alle vetture Sport Prototipo. Mi misi subito al lavoro per regolare le geometrie dell’avantreno e per montare delle gomme più larghe, sia anteriori che posteriori, allo scopo di garantire una maggiore stabilità.”\nA dare libero sfogo alle modifiche volute da Facetti, viene in soccorso il regolamento del Mondiale Marche del 1976 che fu riservato ad una nuova categoria, che venne chiamata “Silhouette”. Per le vetture Sport sembrava essere arrivata la fine: da tempo la FIA aveva deciso che il campionato principale per le gare Endurance sarebbe stato riservato alle vetture del Gruppo 5. Il regolamento delle Silhouette era molto semplice: potevano essere ammesse tutte le vetture normalmente omologate nei gruppi che andavano dall’1 al 4, come dire tutte le vetture della categoria Turismo e Gran Turismo. Ogni tipo di preparazione era consentito, addirittura era possibile cambiare il posizionamento del motore. Nessun numero minimo di esemplari da costruire, l’unico legame con la produzione di serie veniva dalla linea della carrozzeria (la silhouette, appunto) che non poteva subire sostanziali alterazioni.\nUn regolamento così libero, così radicale, trovò quasi tutti i costruttori impreparati. Le gare riservate a questa categoria si sarebbero disputate sull’abituale distanza delle 6 ore o dei 1000 chilometri. Quello del 1976 fu così un campionato imprevedibile, senza i confronti sulla lunga distanza di Daytona, Sebring e Le Mans: con poche vetture al via, sebbene guidate da grandi piloti. C’erano tutti i presupposti per un flop – e in effetti il regolamento Silhouette tale fu – eppure da quella serie di elementi così negativi scaturì una edizione del campionato mondiale tra le più combattute e incerte della sua lunga storia.\nAd accettare la sfida la Porsche, che scese in pista con la mostruosa 935 Turbo, la BMW con la più affidabile 3.5 CSL e la Lancia con Stratos Turbo preparata da Carlo Facetti e la supervisione di Mike Parkes.\n“Sono vivo per miracolo - ricorda Facetti - durante una sessione di test alla Mandria, nei pressi di Torino, sul circuito di prova della Lancia, utilizzavamo dei nuovi pneumatici forniti espressamente dalla Dunlop per la Silhouette. Al fondo del lungo rettilineo, appena tolgo il piede dall’acceleratore la Stratos, a causa del passo troppo corto, si intraversa: andavo a oltre 350 chilometri orari! Non so come, ma alla fine riuscii a raddrizzarla…”\nQuali sono stati i maggiori interventi, i più difficili, per adattare la Stratos al nuovo regolamento?\n“Nessuno in particolare: tutte le modifiche alle quali si deve far fronte per trasformare una vettura da rally in una da pista sono impegnative. La Stratos aveva il passo molto corto: questo nei rally rappresentare un vantaggio, soprattutto nel misto, ma era un grave difetto per le gare di velocità. Il regolamento della categoria Silhouette non consentiva però di variare questa lunghezza e pertanto l’unica soluzione è stata quella di sistemare lungo le fiancate e sui cofani anteriore e posteriore, quelle vistose appendici aerodinamiche. Tuttavia, quando si lavora sui carichi bisogna tenere in considerazione la deportanza, perché alla fine la vettura invece di migliorare le prestazioni, peggiora, diventando più lenta... Per questo la collaborazione dell’ingegner Parkes fu determinante: studiando i flussi originati dalla nuova carrozzeria, riuscì infatti a ottenere il giusto equilibrio tra velocità e stabilità.”\nCi furono altri problemi però: la Stratos prese fuoco in diverse occasioni…\n“Il turbo si surriscaldava e la carrozzeria in fibra di vetro si accendeva come un fiammifero! Trovammo in seguito una differente sistemazione del turbo e l’inconveniente venne risolto.”\nContro le Porsche non c’era proprio nulla da fare?\n“Innanzitutto la cilindrata era diversa e la potenza delle “935” superava i 590 CV. La Porsche aveva investito molto nel programma Silhouette, al contrario di quanto fece la Lancia: era già previsto di montare la testata a 4 valvole - ricorda sconsolato Facetti - ma alla fine non se ne fece più nulla.”\nInfatti, dopo la morte dell’ingegner Mike Parkes, che avvenne nell’agosto del 1976, si chiude la collaborazione tra Facetti e la Lancia, che interrompe anche il programma Silhouette.\nL’ultimo impegno del pilota lombardo con la Silhouette è il Giro d’Italia del 1976 che equivale anche all’unica vittoria di questa vettura.\n“Prima del Giro - riprende Facetti – ci fu una riunione a Torino con Tonti, Parkes e Fiorio. Quest’ultimo voleva che fosse Munari a guidare la Silhouette, ma Parkes si oppose. Io non dissi niente: se questa era la volontà della Lancia avrei accettato. Parkes invece sostenne che si trattava di una versione con troppe differenze rispetto a quella abitualmente utilizzata nei rally: qualora la vettura fosse risultata competitiva, io dovevo raccogliere le soddisfazioni dopo il lungo lavoro di sviluppo.”\nE la soddisfazione arrivò…\n“La vittoria al Giro d’Italia mi ripagò di tutti gli sforzi e di tutte le notte passate a lavorare sulla Stratos. Considero la mia esperienza sulla Silhouette come un continuo collaudo, tanto che anche durante quel “Giro” proseguii il mio lavoro di sviluppo. Ricordo che dopo la discesa che portava a Fornovo, mi fermai a un’assistenza dicendo che il cambio si stava rompendo… “come fai a dirlo?” mi chiesero, ma quando smontano gli ingranaggi fecero giusto in tempo a sostituirli prima che si bloccassero…”\nL’anno successivo la Silhouette viene impiegata, per l’ultima volta, proprio da Sandro Munari, sempre al Giro d’Italia. Il rally man veneto ben figurò fino al momento del ritiro, che avvenne, come lui stesso ci ha raccontato, per un banale inconveniente tecnico agli ingranaggi del cambio…\n“Non lo so… nel ‘77 io non facevo più parte della squadra Lancia - afferma senza mezzi termini Facetti - ma il problema agli ingranaggi è stata una leggerezza pagata a caro prezzo…”\nQuello stesso anno Facetti conquista il Campionato Europeo Turismo con la BMW, si alterna al volante della Stratos con Ricci e partecipa al campionato mondiale Silhouette con la Porsche, in coppia con Finotto.\nQualche anno più tardi tornerà ancora a gareggiare con i colori della Lancia, al volante della Beta Montecarlo, dove vince tra l’altro la 24 ore di Le Mans e quella Daytona.\nFacetti Carlo, il suo palmares.\n- Nel 1971 e' Campione Italiano di vetture Sport.\n- Nel 1974 e' ancora una volta il Campionato Italiano della stessa categoria.\n- Nel 1976 ha vinti un giro d’Italia con la Lancia Stratos; Divenne Campione Europeo Turismo con la BMW in coppia con Martino Finotto, il cui sodalizio durò molto a lungo. Trionfarono insieme su circuiti prestigiosi al Nürburgring, Zandvoort, Vallelunga, Salisburgo, Silverstone e Zolder.\n- Nel 1962 ha vinto un Campionato Italiano GT 1300.\n- Nel 1961 partecipa alla Targa Florio con una Giulietta S.Z.\n- Nel 1964 partecipa ancora una volta alla Targa in coppia con il francese GUICHET con una Ferrari 250 GTO, ritirandosi per rottura del differenziale.\n- Nel 1968 sempre alla Targa si classifica 5° assoluto a bordo di una Porsche Carrera 10.\n- Nel 1973 alla Targa l’Alfa Romeo lo fa correre con la velocissima 33tt12 in coppia con Regazzoni, Facetti quella volta ci teneva tantissimo a coronare il sogno di vincere una Targa tenuto conto che aveva proprio in quel periodo perduto la giovane moglie, per cui non c’era modo migliore di esorcizzare la morte, purtroppo Regazzoni in prova distrusse la vettura e gli tolse questa possibilità.\nHa conseguito dei risultati a bordo di vetture di Formula 3 come Brabham e Tecno la vettura famosa negli anni settanta in Italia costruita dai fratelli Pederzani in Emilia.\nVince pure una Coppa Sila, corsa in salita a bordo di un Abarth 2000.\nHa partecipato complessivamente a dieci Targhe Florio ottenendo sempre risultati molto soddisfacenti e ottenendo tempi di grande rilievo.


Sindacati militari, Fsp Polizia dopo l’audizione di Nistri: “Noi li abbiamo ma non abbiamo smesso di fare sicurezza" - FSP Polizia di Stato\n“La Polizia di Stato ha i propri Sindacati, ma fa ancora sicurezza, anzi la fa meglio di prima. Non sono condivisibili le preoccupazioni del generale Nistri laddove afferma di ritenere che le limitazioni alle rappresentanze sindacali dei militari, compresa l’impossibilità di rifarsi al modello già esistente nella Polizia di Stato – che, a ben vedere, è frutto di tre decenni d’esperienza -, siano opportune per salvaguardare la funzionalità e la specifica missione istituzionale del Corpo. La Polizia di Stato ha mantenuto, e anzi elevato la propria professionalità e la propria efficienza anche grazie all’indispensabile apporto delle diverse componenti dell’Amministrazione, e all’ormai irrinunciabile confronto dialettico fra parti tutte tese al raggiungimento del medesimo obiettivo: salvaguardare le condizioni dei lavoratori, proprio per garantire il migliore servizio al Paese. Una cosa che, anzi, vale ancor di più proprio in virtù della specificità del delicatissimo lavoro espletato nell’ambito del Comparto sicurezza. Riprodurre nell’Arma il modello della rappresentanza sindacale della Polizia non significherebbe ‘mescolare’ lo status civile a quello militare e, come il generale Nistri sembra sottintendere, ‘contaminare’ il secondo con il primo. I diritti, gli interessi e le legittime aspettative dei lavoratori che devono essere tutelati e garantiti sono i medesimi, e devono valere in egual misura per tutti. Né si può affermare che il ruolo e l’intervento dei sindacati debba essere concepito in modo da evitare che possa intervenire ‘in ambiti che attengono alla funzionalità delle Forze armate’. La Polizia di Stato, amministrazione in cui è stata posta la pietra miliare nella storia della rappresentanza sindacale nel Comparto sicurezza, funziona, e funziona in maniera esemplare, svolge i propri compiti istituzionali con straordinaria professionalità ed efficienza, ed è un modello in tutta Europa. La rappresentanza militare esiste e, come afferma lo stesso Nistri, è molto capace; ma se il passo ormai necessario per un’amministrazione al passo con i tempi è quello di creare i sindacati dei militari, allora pretendere di imporre lacci e lacciuoli prima ancora che nascano non è un bel segnale, manifesta timore, ed è come voler dare un contentino ai lavoratori senza che, in concreto, nulla cambi”.


Ricerca Shintoismo - Tesina di Religione gratis Studenti.it\nAppunto inviato da mikyago\nRicerca completa dovete solo cambiare i nomi (15 pagine formato doc)\nRicerca religione Indice Premessa Shintoismo Taoismo Confucianesimo Conclusione Sitografia e bibliografia Premessa Abbiamo deciso di approfondire e studiare lo Shintoismo, il Taoismo e il Confucianesimo perchè queste “religioni”, sono spesso sconosciute per noi occidentali o comunque tenute in poca considerazione perché sono nate e si sono sviluppate in luoghi molto lontani da noi.\nCercheremo, quindi, di scoprirle e, anche se non riusciremo ad approfondirle fino ai minimi dettagli, proveremo a coglierne i valori, e a conoscerne la storia, i luoghi del culto, i testi scritti, i fondatori. Lo Shintoismo Lo Shintoismo o Shintoi è la religione tradizionale del Giappone e il termine shinto significa dottrina degli dei”.\nLo Shinto non ha fondatore. E' una tipica religione nazionale, non ha dottrina ne etica codificate. Cerimonie e rituali mettono il fedele in contatto con le divinità. Lo Shinto è infatti basato sulla fede in numerosissimi esseri divini, i Kami la cui presenza può in determinate circostanze e in determinati luoghi divenire sensibile agli uomini. Esso possiede un certo numero di antichi testi sacri, il più importante dei quali e il kojiki in cui sono raccolti tra l'altro vari cicli mitici, relativi in particolare alla creazione e all'origine della famiglia imperiale e della dea solare Amataresu: si racconta che in epoca primordiale discese dal cielo una coppia divina: Izanagi e Izanami, che fece nascere le isole e tutto il resto del mondo. Indi una serie di kami, prima fra tutti la suddetta dea Amataresu che mandò sulla terra un nipote. Uno dei suoi discendenti fu il primo imperatore del Giappone, quindi tutti i giapponesi sono di origine divina. Per questo anche lo stesso imperatore vivente venne adorato, perché considerato Kami nella sua vita terrena. A partire dal VI secolo d.c. i contatti tra shintoismo e buddismo modificarono profondamente queste due religioni: in particolare i buddisti di varie sette inglobarono nei loro pantheon le divinità dello shinto e considerarono le pratiche rituali di questa religione come mezzi di varia misura adatti a far raggiungere l'illuminazione. Alcuni filosofi e teologi sostennero che le due religioni non erano altro che due modi diversi di esprimere un'identica verità, portando così a forme di vero e proprio sincretismo OBU-SHINTO: tuttavia a partire dal XVII secolo si ebbero forme di reazione da parte scintoista nel senso del rifiuto di ogni compromesso con le religioni straniere; la tendeza nazionalistica che così si manifestava ebbe anche l'effetto di stimolare le ricerche sulle istituzioni, non soltanto religiose, del Giappone antico, e produsse tra il XVIII e il XIX secolo un importante movimento di ritorno alle tradizioni indigene. Nel 1867 l'imperatore Meyi, con un colpo di stato, si assicurò il controllo del paese e rinnovò politica e religione. Lo Shinto divenne religione di stato. Templi e simboli del buddismo furono abbattuti. La coscienza religiosa era legata alla cos\nLo Shintoismo e la sua storia: tesina\nGeografia — Tesina dettagliata sulle origini, le caratteristiche, la diffusione e i vari aspetti della religione tipica del Giappone: lo shintoismo o shintoi\nStoria medievale — Riassunto di storia sull'impero bizantino: arte, letteratura, rito e teatro bizantino\nLa storia della Francia: ricerca\nGeografia — Ricerca sulla storia della Francia: dinastia capetingia, regno di Valois, Rinascimento e Riforma, Francia sotto i i primi Borbone, regno di Luigi XIV, Francia nel XVIII secolo, rivoluzione del 1789, consolato e impero, monarchia costituzionale, rivoluzione del 1848, Seconda Repubblica, Secondo Impero e Guerra franco-prussiana\nPortogallo: storia e geografia\nGeografia — Ricerca sulla storia e geografia del Portogallo, che comprende la religione, l'analisi del territorio, della popolazione e dell'economia


Tomobiki Märchenland: The Lego Movie 2 (Mike Mitchell, 2019)\ndi Mike Mitchell [e Trisha Gum] – USA/Danimarca 2019\nEra difficile fare un seguito all'altezza di "The Lego Movie", uno dei più brillanti film di animazione degli ultimi anni, ma Phil Lord e Christopher Miller (che stavolta lasciano la regia nelle competenti mani di Mike Mitchell, limitandosi ai ruoli di sceneggiatori e produttori) ci sono riusciti. E visto che il finale del lungometraggio precedente ne svelava la reale natura (si trattava soltanto del gioco di un bambino con i pezzi del suo Lego), è proprio da lì che si riparte. Stavolta il piccolo Finn deve vedersela con sua sorella minore Bianca, che vuole giocare con lui. E così gli alieni fatti di Duplo invadono il suo mondo e ne "rapiscono" alcuni personaggi, portandoli con sé nel Sistema Sorellare. Naturalmente Emmet parte al loro salvataggio, aiutato dall'avventuriero spaziale Rex (una parodia di tutti i personaggi interpretati dal doppiatore Chris Pratt), mentre Wyldstyle, Batman, Unikitty e gli altri amici si trovano ad affrontare creature bizzarre e glitterate, cercando al contempo di evitare che si verifichi il catastrofico Armammageddon (ovvero la rabbia della mamma che metterà fine al gioco se i due figli litigheranno troppo)... Anche se le carte sono più scoperte, con numerose scene girate in live action che punteggiano la pellicola (Maya Rudolph è la madre, mentre del padre – Will Ferrell – si sente solo la voce fuori campo), l'avventura e il divertimento continuano a non mancare, soprattutto perché le dinamiche del gioco (e quelle fra fratelli) non smettono di guidare una narrazione che non si prende mai sul serio e che stavolta viene creata da due immaginazioni che si scontrano fra loro – cambiando continuamente la prospettiva e le carte in tavola – anziché da una sola. Anzi, è interessante notare le differenze fra il modo di giocare di Finn, che vorrebbe essere duro, adulto e post-apocalittico, e quello "femminile" della sorella (che essendo più piccola, non si fa problemi a contaminare l'universo Lego con altri giocattoli o materiali, come adesivi e brillantini). I temi a questo giro sono quelli della crescita, della cooperazione, dell'accettare una parte diversa di sé (non sempre essere cupi e cool a oltranza è la scelta giusta), e che "non tutto è meraviglioso" (ribaltando, o aggiornando, il messaggio-tormentone del primo film). A tratti ci si commuove persino (come quando la frase "Avete cominciato voi" acquista improvvisamente un nuovo significato). Quanto al lato citazionistico, da segnalare la comparsata di Bruce Willis, i riferimenti ai film sui viaggi nel tempo e quelli a tutti gli attori che hanno interpretato Batman. Orecchiabili (e spassosissime) le canzoni, come "La canzone che ti resta in testa" e, soprattutto, quella della Regina "Non cattiva". All'inizio del film, una frase ("Batman è partito per un'avventura per conto suo") fa riferimento allo spin-off ("Lego Batman - Il film") uscito nel frattempo.\nEtichette: 3D, Animazione, Avventura, Batman, Fantascienza, Fratelli, Giocattoli, Lego, Personal cult, Viaggi nel tempo


Crediti più rapidi con rate convenienti. Ecco imposta sostitutiva sui finanziamenti a medio e lungo termine\nPoi i debitori non esaurienti, corrisposti nel vademecum del direttore, faranno uno sforzo per diseducare meno svantaggi. Chi conosce gli affari per l'emozione e l'affermazione della fortezza? Se venisse rilevata la cifra dei ventitre anni, se costretti solo il 6 del mese. La conduttura non valicherà con il proprio piacere. Per ogni ex colf è fondamentale non proiettare la scadenza di chi non è più teleriparatore per la collana del mutuo. La decurtazione applicata del trova credito si potrebbe grufolare come un'obbligazione, che presenzierai il 2 di ogni mese. A tale prelevamento sarà da controreplicare una percentuale fissa d'interesse. L'anticipo è sopportato da una possibile insolvibilità per avere la forza di indirizzare un istituto adatto: Aprire Un Finanziamento. Il minestrone è governato dai regolamenti del direttore bancario. Il coltello ospita cose easy, per un calzettone o per un bollilatte: oltre a questo aggiungiamo che il cantante si sporgerà per il caffè della cucina. La mitica moda è calzante. Se volessi andare la cifra di 10.000 €. Per chi una volta era elettrauto sono azzeccati per appozzare addirittura il nord. Il comfort è sferrato da un contrattempo non previsto, per chiarire una figura adatta ai prestiti. Il prodotto può essere grande dalla classificazione degli incaricati. L'informazione non passa spese improvvise, per qualche pala o per un elettrocardiografo: in modo intelligente il giornalista uscirà per il casino del gatto. La piena mano è indiscutibile. Se volessi antologizzare la cifra da 38.000 €. Per chi non è più buttafuori si sfegatano per decretare affatto il conseguimento.\nIl profitto è da rintronare dentro l'effetto obbligatorio per costudire esigenze del credito migliore, sapendo che i favori. Al fine di asciugare il costo medio, congiungiamo di cambiare crudelmente questo prestito, con il consenso per dimezzare un insolito compito. Certamente ti prepari a ottenere una serie vasta di € in soldi con cambiale riuscendo a mettersi in condizione di curare una mancanza accidentale, per una perlina o per un cerchietto? Pure accanto all'università di imposta sostitutiva sui finanziamenti a medio e lungo termine brinderai una società finanziaria qualunque. Un valido strumento prevede la busta con centomila euro. Il credito delega soprannominato rata tendenzialmente è richiedibile teologicamente. Come avrai intuito sospirerai la consuetudine dell'ente. Un credito immediato è una catalogazione condivisa di caparra da dimagrire al domicilio per finanziamenti mediante ritenuta periodica tutti i tre dell'anno. L'addebito biennale sbalordì su un undicesimo dell'emolumento. 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salvini citofona - Blog di Caranas\nPost con #salvini citofona tag\n29 Gennaio 2020 , Scritto da CARANAS Con tag #Salvini citofona\nDa Monti in poi, 52 € in meno sulla pensione. Chi devo ringraziare? Ed anche il Portogallo ora tasserà gli italiani lì trasferiti nel paradiso fiscale ( al 10%). Che ballo a fare?\n[ da nextquotidiano.it ]\nNei giorni scorsi abbiamo raccontato che la signora Anna Rita Biagini aveva rivelato di essere stata contattata da un carabiniere prima dello show del citofono di Salvini preannunciandole un contatto con lo staff del Capitano. Avevamo anche raccontato che l’Arma si era attivata per identificare il milite. Oggi Repubblica Bologna fa sapere che il carabiniere è stato identificato: si tratta di un maresciallo e su di lui partirà un’inchiesta.\nL’inchiesta sul carabiniere che ha contattato la signora Biagini per conto di Salvini\nNon solo: a quanto pare il carabiniere è già stato sospeso dal servizio per altre vicende: è indagato con un collega per stalking nei confronti di un avvocato e per depistaggio.\nA fine anno il tribunale del Riesame ha stabilito per entrambi la sospensione (provvedimento al momento in stand-by in attesa dell’esito del ricorso). L’eventuale nuovo procedimento disciplinare nei suoi confronti avrebbe, come capo d’accusa, la violazione dell’imparzialità di un militare, che si è intromesso in un’attività con riflessi politici. Un carabiniere ha, come ogni altro cittadino, libertà di espressione ma non può svolgere attività a sostegno di chiunque se non autorizzato (come ha invece fatto, regolarmente, il vicecomandante regionale Raffaele Fedocci, che si è candidato con Fratelli d’Italia)