Il Residence Li Mori sorge a pochi minuti da bellissime spiagge di Sa Capannizza e Sant’Anna, in un’area tranquilla, e rappresenta il luogo ideale per coloro che desiderano trascorrere una vacanza all’insegna del relax e della tranquillità senza rinunciare ai piaceri della vita notturna di Budoni e della vicinissima San Teodoro.\nIl residence è di recentissima costruzione circondato da giardini con prati all’inglese, e dispone di una meravigliosa piscina con jacuzzi.\nOgni appartamento a seconda della tipologia, è formato da una, due o tre camere da letto, soggiorno con divano letto doppio (formato da 2 letti singoli), cucina completamente attrezzata, uno o due bagni con doccia. Tutte le tipologie sono dotate di Wi-Fi, aria condizionata, tv LCD, forno a microonde, lavatrice, ampia veranda ad uso esclusivo coperta e arredata per mangiare all’aperto. La tipologia Marinière dispone anche di lavastoviglie. Le diverse tipologie possono essere al primo piano, al piano terra o disposte su due livelli.\nPRENOTA marinerie prestige PRENOTA SCOPRI DI PIU Vivere al mare con tutti i lussi in due livelli PRENOTA marinerie charme PRENOTA SCOPRI DI PIU Perfettamente proporzionato, splendidamente decorato PRENOTA marinerie king PRENOTA SCOPRI DI PIU Per chi cerca una vacanza da re, il Mariniere King PRENOTA marinerie deluxe PRENOTA SCOPRI DI PIU Un luogo accogliente... lontano da casa PRENOTA boutique superior PRENOTA SCOPRI DI PIU Bellissimi appartamenti per una bellissima vacanza\nVERANDA O TERRAZZA COPERTA E ARREDATA CON VISTA GIARDINO O PISCINA\n20 MINUTI DA PORTO E AEROPORTO\n*Servizio supplementare a pagamento\n** Solo tipologia MARINIERE\nLa fortunata posizione geografica lo rende uno dei principali centri turistici non solo della costa orientale, ma dell’intera Sardegna. Locali notturni di tendenza e ottimi ristoranti di cucina locale rendono la vita serale particolarmente mondana e divertente.\nUn’altra frazione balneare a pochi minuti da Agrustos è Porto Ottiolu, punto di partenza ideale per piccole escursioni in barca a vela o barca a motore verso il suggestivo parco marino di Tavolara e Molara. A Budoni e nelle immediate vicinanze sono praticabili tutti gli sport d’acqua come immersioni, snorkeling, windsurf, kitesurf, vela


In Vaticano sconti di pena e piani di recupero per i condannati – Il Patto Sociale\nIn Vaticano sconti di pena e piani di recupero per i condannati\nL.D.R. Send an email 16 Febbraio 2021\nRiduzioni di pena, possibilità di pattuire un piano di lavori di pubblica utilità e attività di volontariato, sospensione del dibattimento nel caso di “legittimo impedimento” da parte dell’imputato: la giustizia penale dello Stato vaticano si aggiorna e “rimodula” le sue norme per adeguarsi alle necessità odierne e all’obiettivo di una pena rivolta al recupero del condannato. È ciò che prevede il Motu proprio di papa Francesco, promulgato il 16 febbraio, “recante modifiche in materia di giustizia” nella legislazione del piccolo Stato d’Oltretevere.\n“Proseguendo nel processo di continuo aggiornamento dettato dalle mutate sensibilità dei tempi”, il Papa emana tre nuovi articoli di legge, modificando e integrando norme, rispettivamente, del codice penale, di quello di procedura penale e della legge n. CCCLI sull’ordinamento giudiziario dello Stato della Città del Vaticano.\nIl primo introduce uno sconto di pena da 45 a 120 giorni per ogni anno di pena restrittiva già scontata al condannato che “abbia tenuto una condotta tale da far presumere il suo ravvedimento ed abbia proficuamente partecipato al programma di trattamento e reinserimento”. Nel momento in cui la pena diventa esecutiva, il condannato elabora d’intesa col giudice “un programma di trattamento e reinserimento contenente l’indicazione degli impegni specifici che assume anche al fine di elidere o di attenuare le conseguenze del reato, considerando a tal fine il risarcimento del danno, le condotte riparatorie e le restituzioni”. Il condannato può proporre “lo svolgimento di lavori di pubblica utilità, di attività di volontariato di rilievo sociale nonché condotte volte a promuovere, ove possibile, la mediazione con la persona offesa”. La precedente legislazione non prevedeva nulla di tutto questo.\nIl secondo articolo, in chiave garantista, abolisce il “processo in contumacia” che era ancora presente nel codice vaticano: nel caso l’imputato non si fosse presentato, il giudizio avveniva sulla base della documentazione raccolta senza l’ammissione dei testimoni della difesa. Ora invece se l’imputato rifiuta di assistere all’udienza senza che sia dimostrato un legittimo impedimento, si procede con il normale processo considerandolo rappresentato dal suo difensore. Se invece l’imputato non si presenta all’udienza e sia dimostrata l’impossibilità di comparire “per legittimo e grave impedimento, ovvero se per infermità di mente sia nell’impossibilità di provvedere alla propria difesa”, il tribunale o il giudice unico è tenuto a sospendere il dibattimento.\nIl terzo articolo introduce, tra l’altro, una modifica importante sul secondo e terzo grado di giudizio, stabilendo che “l’ufficio del promotore di giustizia esercita in autonomia e indipendenza, nei tre gradi di giudizio, le funzioni di pubblico ministero e le altre assegnategli dalla legge”.\nFino ad oggi era previsto che in caso di ricorso in appello e poi in cassazione, la pubblica accusa fosse rappresentata da un magistrato diverso rispetto a quello che l’aveva condotta nel primo processo, con un incarico ad hoc per i processi di secondo e terzo grado. Ora invece si sancisce che anche in appello e in cassazione, come già avviene per il primo grado, le funzioni di pubblico ministero siano svolte da un magistrato dell’ufficio del promotore di giustizia, designato dal promotore stesso. Diverso rimarrà ovviamente il collegio chiamato a giudicare.\n“Una normativa – spiega il sito della Santa Sede, Vatican News – che tende a velocizzare i procedimenti, dato che d’ora in avanti sarà lo stesso ufficio che ha sostenuto la pubblica accusa in primo grado a sostenerla anche negli eventuali altri gradi di giudizio”.\nDetenuti Libertà Vaticano


Ricetta Pasta con le sarde al profumo di menta piperita e pinoli croccanti - CRAI\nPasta con le sarde al profumo di menta piperita e pinoli croccanti\nUna delle nostre ricette italiane più tradizionali, rivisitata con un tocco di originalità. Croccanti pinoli e menta profumata regalano a questa ricetta il gusto pieno dell’estate.\n70 g di spaghettini Terra D’Oro CRAI\n150 g di sarde fresche\nfarina CRAI, quanto basta\nOlio extravergine di oliva umbro Piaceri Italiani CRAI, quanto basta\nSale, peperoncino macinato CRAI\n1 spicchio d’aglio, se gradito\n3 cucchiai di foglie di menta fresche, tritate.\nIn alternativa, possiamo utilizzare la menta secca CRAI, che conserva inalterato tutto il suo aroma\n2 cucchiai di pinoli base piatta CRAI\nSi prepara in una manciata di minuti, più la cottura delle sarde, che comunque è rapida. Per trasformare un pranzo o uno spuntino veloce in una pausa piena di gusto, in pieno ritmo estivo. Ottima anche proposta a famigliari e amici dopo una mattinata di sole. Per non trascorrere troppo tempo ai fornelli e ripartire alla grande per un tuffo nei nostri mari da sogno.\nRegoliamoci con gli ingredienti in base al numero di persone a tavola.\nLaviamo e puliamo le sarde, ricavandone filetti. Saliamoli. Aggiungiamo un pizzico di peperoncino, la menta tritata e i pinoli, precedentemente tostati in una padellina.\nCuociamo le sarde così condite per pochi minuti in olio extra vergine di oliva bollente e sminuzziamo con la forchetta.\nLessiamo al dente la pasta, meglio se spaghetti o linguine, e condiamo con il sugo alle sarde.


English Works School - YOUNG\nI corsi possono essere seguiti sia in presenza che in live streaming (basta avvisare il docente il giorno prima).\nMetodo: Cambridge (livello completo in 2 anni circa)\nomogenei per età e livello\nFascia età: dagli 11 ai 17 anni\nLezione: 1 a settimana di 60 minuti, la prima lezione è gratuita e non vincolante\nA1 Giovedì 17:10/18:10\n825.- fr an academic year\nA2 Lunedì 18:00/19:00\nA2 Mercoledì 13.30/14:30\n775.- fr an academic year\nB1 Mercoledì 14:30/15:30\nB2 Lunedì 18:00/19:00\nB2 Giovedì 18:00/19:00\nC1 Giovedì 19:00/20:15\n1485.- fr an academic year\nB2 Conversation focus\n800.- fr an academic year\nLiterature su richiesta\nTasse annuali: No\na rate trimestrali in un'unica soluzione sconto 15% LUGANOCARD iscrizione\nCosti da 20 a 40 fr.- all'ora didattica(50 minuti)\nAffiancare un nostro corso all'inizio dello studio dell'inglese a scuola è il metodo più sicuro ed economico per assicurare ai propri figli di consolidare l'apprendimento della lingua.\nEffettuiamo un esame informale su modello Cambridge a fine corso e forniamo un certificato di frequenza che garantisca ad ognuno il livello raggiunto e gli permetta, se lo desidera, di programmare l'esame Cambridge ufficiale senza troppi dubbi.\n45 - 60 minuti, la prima lezione è gratuita e non vincolante\nsolo 5 studenti\n1782.- fr an academic year\n875.- fr an academic year\ncon meno di 5 studenti\n40 fr a lezione/1240 fr all'anno\n960.- fr an academic year\nLa scuola consegna alla fine del corso un certificato di frequenza a seguito del test informale strutturato come l'esame Cambridge ufficiale, in cui su richiesta, ogni studente potrà iscriversi.\nPer questo esame NON è prevista la bocciatura: lo scopo è di incoraggiare tutti i bambini che intraprendono lo studio della lingua inglese a credere in se stessi e ad appassionarsi a questo percorso. Il massimo punteggio è di 5 scudi per ciascuna parte del test.\nJinglish Baby e Jinglish Toddlers sono corsi originali English Works School, sono stati ideati e sono tenuti dalla nostra direttrice Mrs Naomi White, che oltre ad essere insegnante di inglese per bambini è anche musicista e cantante professionista.\nPongono le basi per apprendere l'inglese attraverso attività di sviluppo, canzoni e rime.\nFascia d'età: da o a 3 anni\n30/45 minuti, la prima lezione é gratuita e non vincolante\na rate trimestrali\nin contanti a lezione 25.- fr


Bologna, il reddito degli Under 45 è minore rispetto a 15 anni fa - Economia - ilrestodelcarlino.it\nBologna, Il Reddito Degli Under...\nBologna, il reddito degli Under 45 è minore rispetto a 15 anni fa\nI 40enni bolognesi sono pagati meno rispetto ai loro coetanei del 2002. Dati migliori per gli over 55\nBologna, 14 marzo 2018 - Il divario tra ricchi e poveri cresce anche nel capoluogo emiliano, dove i dati riguardanti il reddito dei cittadini parlano chiaro: le persone in difficoltà economica stanno sprofondando ulteriormente in una situazione di indigenza, in quanto il reddito medio annuale dei contribuenti più poveri è visibilmente diminuito, passando da 4.420 euro a 3.258.\nMa lo stesso problema affligge i contribuenti più abbienti, poiché dal 2007 al 2015 anche il loro redditto è diminuito da 68.157 a 62.831 euro.\nDurante lo stesso periodo, il numero dei contribuenti fino a 44 anni è calato di 12.354 unità e se si tiene conto dell’inflazione, per loro è calato anche il potere d’acquisto. In merito a ciò, è di certo necessario richiedere un surplus di attenzione per la situazione economica degli under 45, i quali - come spiegano i grafici che rappresentano l’evoluzione dei redditi - guadagnano meno di 15 anni fa: la quota dei loro redditi è infatti calata dal 30,6% al 25,7%.\nQuesta mattina in commissione, il Comune ha illustrato come la difficoltà economica sia presente nella vita di molti, in particolare modo in quella delle famiglie numerose (che vedono la presenza di entrambi i genitori e almeno tre figli) e in quella delle madri sole con più di un figlio.\nL’indagine di Palazzo D’Accursio conferma inoltre che ad oggi alcuni nuclei familiari con figli minori e genitori ancora giovani si trovano a fare i conti con situazioni di povertà assoluta, mentre i casi di disagio economico sono più contenuti fra gli anziani e per lo più riguardano donne sole in età avanzata.\nA passarsela meglio però, sono i bolognesi sopra i 55 anni: rispetto ai loro coetanei di 13 anni fa hanno redditi più alti, un dato che per lo più è la conseguenza della permanenza allungata nel mondo del lavoro e la ritardata età della pensione.\nLe analisi di Palazzo D’Accursio si sono concentrate anche sulle condizione economiche dei cittadini di origine straniera, ottenendo come risultato il costante divario reddituale tra contribuenti italiani e stranieri: i primi hanno dichiarato mediamente 27.000 euro (rispetto ai 25.353 del 2007), i secondi 12.400 (12.052 otto anni prima). Peraltro, nelle classi di età più giovani gli stranieri rappresentano quasi un quarto del totale dei contribuenti e, quindi, soffrono di più per la contrazione degli stipendi e della precarietà contrattuale.\nInfine, ma non per importanza, i dati hanno portato una buona notizia alle lavoratrici donne: il reddito medio maschile era superiore del 56,5% rispetto a quello femminile, mentre oggi la differenza si è ‘ridotta’ al 47,7%. «Queste analisi hanno una grande utilità per noi: le madri sole e le famiglie numerose sono la priorità su cui porre attenzione» racconta l’assessore al Bilancio, Davide Conte.\n«Prima di dire quanto è corta la coperta delle risorse a disposizione dell’amministrazione, bisogna dire cosa copriamo con quella coperta - conclude Conte -. I principi contabili ai quali si attengono i nostri bilanci non devono dirci solo quanto siamo efficienti nell’utilizzo delle risorse, ma quanto siamo efficaci nella risposta ai bisogni dei cittadini».


Meta. In giro per le cittadine più belle del Sud Italia in...\nSono tutti giovanissimi. Quattro ragazzi, due coppie.Due farmacisti, un’insegnante e un’ingegnere. Hanno deciso di intraprendere questo viaggio per vivere a pieno contatto con la natura un’esperienza unica. Questa mattina erano a Meta, in Penisola Sorrentina. Ci hanno raccontato la loro storia. Sono partiti tre giorni dalla provincia di Enna, in Sicilia. Il primo pernottamento in tenda ad...\nIl post dal titolo: «Meta. In giro per le cittadine più belle del Sud Italia in tenda. Ecco la storia di quattro ragazzi siciliani» è apparso sul quotidiano online Positano News dove ogni giorno puoi trovare le ultime notizie dell'area geografica relativa a Meta.


Ricetta Insalata di polpo freddo e melanzane - Cucchiaio d'Argento\nPolpo Melanzane Secondi Cene tra amici In famiglia\nPolpo fresco, melanzane, capperi e olive con pomodori e basilico: nell'insalata di polpo e melanzane, i sapori tipici dell'estate mediterranea sono tutti qui, riuniti in un unico piatto freddo. Alternativa stuzzicante e validissima alla super classica Insalata di polpo con patate questo polpo in insalata è una pietanza ideale come antipasto o secondo piatto ma anche come piatto unico quando si desidera un pranzo, leggero sì, ma appetitoso.\nIl polpo è un gustoso mollusco povero di proteine, ricco di acqua e dal basso contenuto di grassi, quindi di calorie: un alimento ideale per chi segue diete ipocaloriche ed ottimo per chiunque ami nutrirsi in modo sano senza rinunciare al gusto e al piacere della tavola.\nProvvisto di otto tentacoli, il polpo si differenzia in polpo verace, o di scoglio, che presenta due file di ventose su ogni tentacolo e polpo di sabbia che vive in mare aperto e di fila ne ha una sola. Il polpo verace è sicuramente più saporito.\nPosto che quando è fresco e di qualità il polpo è ottimo anche semplicemente lessato e condito con un filo d’olio, limone ed erbe aromatiche, è molto versatile e se cercate qualche idea su come cucinare il polpo lasciatevi tentare dalle ricette che abbiamo selezionato. Tra tutte di sicuro vi consigliamo il Polpo in umido e gli Spaghetti al sugo di polpo. Divini.\nALTRE RICETTE GUSTOSE: Insalata di gamberi e mango, Insalata di mare profumata al basilico con finocchi, Insalata di gallinella al vapore con pomodori verdi, Insalata di scampi alle noci\nCome preparare: Insalata di polpo freddo e melanzane\nPer realizzare l'insalata di polpo freddo e melanzane iniziate a lavare e asciugare le melanzane e quindi a tagliarle, in senso verticale, a fettine sottili. Scottatele per qualche minuto in una padella antiaderente e mettetele da parte su un piatto piano piuttosto largo.\nIn un’altra padella scaldate due cucchiai d’olio con uno spicchio d’aglio schiacciato e la polvere di peperoncino. Unite il prezzemolo tritato e l’aceto e portate a bollore mescolando spesso.\nSpegnete il fuoco e versate il condimento sulle melanzane cercando di distribuirlo uniformemente. Lasciate marinare per due ore. Nel frattempo pulite il polpo, eliminando gli occhi, il “becco” e la vescichetta. Lavatelo con cura sotto l'acqua fredda corrente e cuocetelo in acqua a bollore leggermente salata. La cottura va fatta a recipiente coperto e a fuoco molto basso, per mezz’ora o fino a quando diventa tenero. Lasciatelo raffreddare nella sua acqua e poi scolatelo.\nSpellatelo, tagliatelo a tocchetti e unitelo alle melanzane. Dissalate i capperi sotto l’acqua corrente e uniteli al polpo insieme alle olive a pezzetti. Cospargete con pepe fresco di mulinello e se necessario aggiungete un pizzico di sale. Tagliate anche i pomodorini in quattro e mondate le foglie di basilico.\nUnite anche questi ultimi ingredienti, irrorate con un generoso giro d’olio e la vostra insalata di polpo freddo con melanzane è pronta da servire.\nSCOPRI ALTRE RICETTE SIMILI A "INSALATA DI POLPO FREDDO E MELANZANE"\nLa ricetta del polpo arrosto è una bella idea per portare in tavola un secondo piatto di mare estivo. Ecco la nostra ricetta facile e saporita. Leggi tutto


Birra del caffè quota di mercato Insights 2022, analisi della strategia di ingresso nel settore, scenario domanda-offerta, tendenze di sviluppo del settore durante l’epidemia di COVID-19, opportunità di business e previsioni fino al 2029 – SETTENEWS\nBirra del caffè quota di mercato Insights 2022, analisi della strategia di ingresso nel settore, scenario domanda-offerta, tendenze di sviluppo del settore durante l’epidemia di COVID-19, opportunità di business e previsioni fino al 2029\nIl Mercato Birra del caffè globale offre un’analisi completa del settore, compresi i punti vendita, la differenziazione dei prodotti in base a diversi parametri e l’attuale panorama dei fornitori. Lo studio descrive i diversi tipi di sfide e gli stati produttori e può essere una risorsa utile per le imprese e le organizzazioni. L’analisi cerca anche di esplorare le attuali condizioni economiche e opportunità, oltre a fornire informazioni complete e aggiornate sui principali segmenti che entreranno nel mercato del Birra del caffè tra il 2022 e il 2029.\nOttieni una copia di esempio del rapporto @ www.kingpinmarketresearch.com/enquiry/request-sample/19777617\nIl mercato del Birra del caffè ha registrato una crescita da milioni di dollari a milioni di dollari dal 2017 al 2022. Con il CAGR, si stima che questo mercato raggiungerà milioni di dollari nel 2029.\nIl rapporto si concentra sulle dimensioni del mercato Birra del caffè, sulla dimensione del segmento (che copre principalmente il tipo di prodotto, l’applicazione e l’area geografica), il panorama della concorrenza, lo stato recente e le tendenze di sviluppo. Inoltre, il rapporto fornisce un’analisi dettagliata dei costi, della catena di approvvigionamento.\nL’innovazione e il progresso tecnologico ottimizzeranno ulteriormente le prestazioni del prodotto, rendendolo più ampiamente utilizzato nelle applicazioni a valle. Inoltre, l’analisi del comportamento dei consumatori e le dinamiche di mercato (fattori trainanti, restrizioni, opportunità) forniscono informazioni cruciali per conoscere il mercato del Birra del caffè.\nAnalisi dei principali produttori di mercato Birra del caffè:\nPer capire in che modo l’impatto di Covid-19 è trattato in questo rapporto – www.kingpinmarketresearch.com/enquiry/request-covid19/19777617\nin base ai tipi, il mercato del Birra del caffè dal 2017 al 2029 è suddiviso principalmente in\nin base alle applicazioni, il mercato del Birra del caffè dal 2017 al 2029 copre:\nSotto 35 anni\n36 – 54 anni\nInformarsi prima di acquistare questo rapporto – www.kingpinmarketresearch.com/enquiry/pre-order-enquiry/19777617\nAcquista questo rapporto (prezzo 2980 USD (Two Thousand Nine Hundred Eighty USD) per una licenza per utente singolo) – www.kingpinmarketresearch.com/purchase/19777617\n-Quali sono i fattori chiave che guidano il mercato Birra del caffè?\n-Quale regione dovrebbe detenere la quota di mercato più elevata nel mercato Birra del caffè?\n-Quali tendenze, sfide e barriere influenzeranno lo sviluppo e il dimensionamento del mercato Birra del caffè?\n-Quali sono il volume delle vendite, i ricavi e l’analisi dei prezzi dei principali produttori del mercato Birra del caffè?\n-Quali sono le opportunità e le minacce del mercato Birra del caffè affrontate dai venditori nel settore Birra del caffè?\nI capitoli principali trattati nella ricerca di mercato di Birra del caffè sono:\n– Il capitolo 1 fornisce una panoramica del mercato Birra del caffè, contenente entrate globali e CAGR. In questo capitolo sono presentate anche le previsioni e l’analisi del mercato Birra del caffè per tipo, applicazione e regione.\n– Il capitolo 3 introduce la catena industriale di Birra del caffè. In questo capitolo vengono analizzati l’analisi della catena industriale, le materie prime (fornitori, prezzo, domanda e offerta, tasso di concentrazione del mercato) e gli acquirenti a valle.\n– Il capitolo 5 fornisce informazioni chiare sulle dinamiche di mercato, l’influenza di COVID-19 nell’industria Birra del caffè, l’analisi del comportamento dei consumatori.\n– Il Capitolo 6 fornisce un’analisi su vasta scala dei principali attori nel settore Birra del caffè. Vengono offerte le informazioni di base, nonché i profili, le applicazioni e le specifiche delle prestazioni di mercato dei prodotti insieme alla panoramica aziendale.\n– Il capitolo 7 presta attenzione alle vendite, alle entrate, al prezzo and margine lordo di Birra del caffè nei mercati di diverse regioni. L’analisi su vendite, ricavi, prezzo e margine lordo del mercato globale è trattata in questa parte.\n– Il Capitolo 8 offre una visione mondiale del mercato Birra del caffè. Include le vendite, i ricavi, il prezzo, la quota di mercato e il tasso di crescita per tipo.\n– Il capitolo 9 si concentra sull’applicazione di Birra del caffè, analizzando il consumo e il suo tasso di crescita di ciascuna applicazione.\n– Il capitolo 10 prospetta l’intero mercato Birra del caffè, comprese le previsioni di vendite e entrate globali, previsioni regionali. Prevede inoltre il mercato Birra del caffè per tipologia e applicazione.\nQuesto rapporto di indagine statistica regola una prospettiva espansiva sul Birra del caffè su base globale, introducendo una cifra e misurazioni per quanto riguarda il reddito durante il periodo di stima. Copre una rassegna illustrativa con suddivisione dettagliata, cronologia completa del lavoro innovativo, notizie più recenti. Inoltre, mostra le prospettive future e descrive uno schizzo dei membri centrali impegnati con lo sviluppo del mercato del Birra del caffè per quanto riguarda il reddito.\nTOC dettagliato del mercato globale Birra del caffè @ www.kingpinmarketresearch.com/TOC/19777617\nIl rapporto di settore di Birra del caffè copre i seguenti argomenti:\n1 Panoramica del mercato Birra del caffè\n2 Panorama del mercato globale Birra del caffè per giocatore\n3 Birra del caffè Analisi a monte ea valle\n4 Birra del caffè Analisi dei costi di produzione\n7 Regione globale delle vendite e delle entrate di Birra del caffè (2017-2022)\n8 Vendite globali Birra del caffè, entrate (entrate), andamento dei prezzi per tipo\n9 Analisi del mercato globale Birra del caffè per applicazione\n10 Previsioni di mercato globali Birra del caffè (2022-2029)\nHigh-purity Metallic Arsenic Market Size 2022 Growth Analysis, Industry Share, Business Strategies, Regional Demand, Revenue, Key Manufacturers and 2027 Forecast Research Report = www.marketwatch.com/press-release/high-purity-metallic-arsenic-market-size-2022-growth-analysis-industry-share-business-strategies-regional-demand-revenue-key-manufacturers-and-2027-forecast-research-report-2022-03-23\nMetal Coatings Market Share 2022 Latest Technologies, Size, Manufacturing cost structure, PEST Analysis, Distributors, Future Growth and Geographical Regions 2029 = www.marketwatch.com/press-release/metal-coatings-market-share-2022-latest-technologies-size-manufacturing-cost-structure-pest-analysis-distributors-future-growth-and-geographical-regions-2029-2022-03-30\nGlobal Chelating Agents Market Size 2021 Growing Rapidly with Recent Developments, Industry Share, Trends, Demand, Revenue, Key Findings, Latest Technology, Industry Expansion Strategies till 2026 = rivercountry.newschannelnebraska.com/story/45465881/global-chelating-agents-market-size-2021-growing-rapidly-with-recent-developments-industry-share-trends-demand-revenue-key-findings-latest-technology-industry-expansion-strategies-till-2026\nIntelligent Positive Displacement Pumps Market 2021 Current and Future Growth | Industry Gross Margin, Trends, Share, Size, Future Demand, Analysis by Top Leading Player, Progression Status and Forecast till 2027 = rivercountry.newschannelnebraska.com/story/45493308/Intelligent-Positive-Displacement-Pumps-Market-2021-Current-and-Future-Growth–Industry-Gross-Margin-Trends-Share-Size-Future-Demand-Analysis-by-Top-Leading-Player-Progression-Status-and-Forecast-till-2027


proibito inquinare - Re Rebaudengo\nIn occasione della mia partecipazione al festival Passepartout di Asti, ho rilasciato la seguente intervista a La Stampa.\nDa tempo ci si rende conto che occorre ridurre l’inquinamento, tuttavia continuano ad esserci segnali di segno contrario. Che cosa si sta facendo?\nDistinguo l’inquinamento come ciò che fa male alla salute, l’aria in particolare, dai gas clima-alteranti, che contribuiscono all’innalzamento della temperatura del pianeta. Parlando dell’Europa, la qualità dell’aria l’abbiamo un po’ migliorata. L’Italia ha però il triste primato del maggior numero di morti a causa dell’inquinamento atmosferico: 76 mila morti all’anno, venti volte più degli incidenti stradali. L’Unione Europea ha comunicato che la commissione vuole portare il limite delle emissioni dal -40 al -55 %. Solo martedì è stato deciso che il 55 non basta, occorre andare al 60%.\nE’ una sfida, potrebbe essere un’opportunità importante. Nel solo settore elettrico si parla di investimenti per 100 miliardi, 50 mila nuovi posti di lavoro stabili e 45 mila posti per la costruzione delle infrastrutture. Il punto debole è il nostro sistema burocratico. Si pensi che su 6 Gigawatt all’anno di rinnovabili ne produciamo uno solo. Dovremmo arrivare a 65 GW da qui al 2030, ma con questo ritmo raggiungeremo l’obiettivo in 65 anni.\nE’ per questo che sul suo blog personale (www.rerebaudengo.it) ha creato il «ritardometro»?\nHo voluto individuare obiettivi che sono stati stabiliti ma disattesi. Tutti dicono che dobbiamo essere più “green”, poi quando si fanno gli impianti nascono sempre comitati del No, spesso pilotati da chi non è al governo. Non solo, nel nostro paese chi non fa le cose non viene redarguito, mentre viene colpito chi agisce. Così, nel dubbio, non si fa nulla. C’è qualcosa che non va. Ora con il Recovery Fund abbiamo un’occasione unica, una parte consistente va impiegata nella riqualificazione energetica.\nAd Asti abbiamo conosciuto sua moglie Patrizia Sandretto, che nel 2016 allestì una mostra della sua collezione di gioielli a Palazzo Mazzetti. Quali sono i suoi rapporti con la città?\nLa mia famiglia discende dalla famiglia De Regibus, già attestata nel Medioevo. Ho fatto ricerche e sono risalito fino a Rolando e Sifrone. Di recente ho ricomprato la torre de Regibus, all’angolo fra corso Alfieri e via Roero e stiamo lavorando con la Soprintendenza per renderla pubblica e ospitare arte contemporanea, la nostra passione. L’ho riscoperta proprio in occasione della mostra di mia moglie e mi è venuta l’idea di recuperarla. Sono originario di Viatosto, borgo per cui ho sfilato al Palio da giovane. Asti è sempre nel mio cuore, ma ci vengo troppo poco. Anche per questo ho accettato l’invito di Passepartout con entusiasmo.\nQuesto articolo è stato pubblicato su La Stampa del 9.10.2020


Il Casinò resterà dov'è - Il Sestante News - Giornale online\nHome/Veneto/Il Casinò resterà dov’è\nIl Casinò resterà dov’è\nCa' Vendramin non chiude\n«Ca’ Vendramin Calergi rimarrà sede del Casinò di Venezia. Non c’è alcun rischio di chiusura, quella era una ipotesi secondaria che oggi non ha ragion d’essere». Lo ribadisce, con tono deciso, l’assessore al Bilancio Michele Zuin scacciando via ogni ipotesi di trasformazione dello storico Casinò veneziano in hotel. Anche se in passato, durante la gestione Ravà, l’amministrazione comunale Orsoni aveva chiesto ad Insula, partecipata del Comune, una stima della possibile trasformazione della sede in albergo, conteggiando anche il numero di stanze.\n«Ma quello studio lo ha fatto l’amministrazione precedente, non certo la nostra», ribadisce Zuin. Ma conferma che la giunta Brugnaro ha chiesto, invece, uno studio, sempre ad Insula, sulla possibile trasformazione in albergo di un altro palazzo veneziano, il Papadopoli, attuale sede del Comando della polizia municipale. «Ricordo che quell’edificio è alienabile dal 2009 con una destinazione possibile anche alberghiera. Insomma, sono tutte decisioni che sono del passato e soprattutto sono partite da altri», precisa l’assessore comunale. Stessa precisazione che arriva da Morris Ceron, capo di gabinetto che a Ca’ Noghera ha testato le nuovissime nove slot machine arrivate da Las Vegas, con tecnologia 4D. In una nota ufficiale, l’amministrazione comunale amplifica la posizione di Zuin.\n«L’unico studio per un’ eventuale trasformazione alberghiera della sede storica del Casinò è avvenuta nei primi mesi del 2014 con l’allora direttore Ravà e con il sindaco Orsoni. Quindi», ribadisce la nota, «mai questa giunta comunale o il presidente Salvalaio hanno commissionato studi su una possibile trasformazione di Ca’ Vendramin Calergi in albergo, contrariamente a quanto si evince dal titolo» dell’articolo del nostro quotidiano dedicato alla manovre di vendita di palazzi in centro storico. Per il Papadopoli ci sarebbero già delle offerte di gruppi alberghieri interessati all’edificio a pochissimi passi da piazzale Roma. In passato, quando i conti del Casinò facevano temere soluzioni estreme per la Casa da gioco, l’ipotesi di dismetterlo era stata ventilata. Ma ora Zuin fa un passo indietro e afferma che il Casinò nella sua storica sede sul Canal Grande non corre alcun rischio di chiudere e di trasformarsi in altro. Un albergo come è nel futuro del Papadopoli. Quanto basta per acuire il disappunto di quanti sono stanchi di vedere pezzi pregiati veneziani diventare alberghi, l’unica economia in fermenta della città.\nassessore al Bilancio Ca’ Vendramin Calergi capo di gabinetto Casinò di Venezia giunta Brugnaro Insula Las Vegas Michele Zuin Morris Ceron Orsoni Papadopoli. partecipata del Comune piazzale Roma Ravà


Nuovo metodo di controllo per le Samsung Galaxy Bud Pro, grazie a un aggiornamento software\nHome News Nuovo metodo di controllo per le Samsung Galaxy Bud Pro, grazie a...\nNonostante siano tra le migliori cuffie true wireless presenti sul mercato, le Samsung Galaxy Buds Pro non sono esenti da difetti. In particolare non convince il sistema di tocchi doppi e tripli per la regolazione del volume e di altre funzioni, un problema comune tra i tanti produttori che non sembrano intenzionati ad adottare una strategia comune.\nUn nuovo metodo di controllo\nGrazie al nuovo aggiornamento software, in fase di roll out, è ora possibile sfruttare un nuovo modo per controllare il volume, lasciando le altre gesture per altre funzioni, come l’attivazione dell’assistente vocale, solo per citare un esempio. La nuova feature si chiama “Double tap earbud edge” e permette di abbassare il volume con un doppio tocco sullo spigolo superiore della cuffia sinistra, e di alzarlo con il medesimo gesto sulla cuffia destra.\nDopo pochi tentativi il gesto dovrebbe diventare automatico e ha il vantaggio di non dover essere configurato tramite l’applicazione, diventando con ogni probabilità più semplice da memorizzare. Il nuovo aggiornamento, che pesa poco più di 2 MB, porta anche un miglioramento alle prestazioni del sistema di cancellazione automatica del rumore e nella gestione della sua attivazione.\nOra è possibile premere a lungo la cuffia per attivare una particolare modalità di controllo del rumore (Modalità Ambiente o Modalità di cancellazione del rumore), senza dover scorrere tra le due modalità nel tentativo di riconoscere quella giusta. L’aggiornamento può essere installato attraverso l’app Galaxy Wearable, anche se al momento è in roll out nella Corea del Sud e dovrebbe impiegare qualche settimana per raggiungere anche le versioni commercializzate in Europa.\nPotrebbe interessarti anche: Recensione Samsung Galaxy Buds Pro\nArticolo precedenteTrapelano le presunte date di lancio degli iPad Pro 2021\nArticolo successivoNOW e Sky On Demand novità maggio 2021: film, serie TV e originals


“XXIV PREMIO FIRENZE - EUROPA”\nil fiorino d’argento a Giovanni Pegoraro\nA Palazzo Vecchio in Firenze nel Salone dei Cinquecento, il prossimo 2 dicembre, si terrà la cerimonia di premiazione delle opere premiate nella sezione Arti Visive del XXIV Premio Firenze. Il Premio Firenze, giunto alla XXIV edizione, è promosso ed organizzato dal Centro Culturale Firenze-Europa con il patrocinio della Presidenza del Consiglio dei Ministri, del Ministero per i Beni e le Attività Culturali, del Ministero delle Attività Produttive, del Consiglio Nazionale delle Ricerche, del Comune e della Provincia di Firenze. Nato come premio letterario e ampliatosi dal 1994 alle arti visive, costituisce il principale riconoscimento per le personalità che nel campo della cultura, delle arti, delle professioni hanno egregiamente operato in Firenze.\nTra gli artisti premiati, il “fiorino d’argento” va a Giovanni Pegoraro, la cui opera pittorica è stata da molti apprezzata nella personale “geranio…polveriera”, alla Torre Civica di Medole. Questo importante riconoscimento è un’ulteriore conferma della validità e originalità della produzione dell’artista, la quale estrinseca attraverso segni linguistici che indagano il “profondo percettivo con una pittura colta, raffinata, proiettata nello spazio concettuale come provocazione a pensare, a vivere, in definitiva ad essere…” come ha scritto di lui Gilberto Cavicchioli.\nCredo che l’importanza del premio che ha ricevuto meriti un commento dell’interessato. Allora, Professore, come mi commenta questo fatto?\nMi fa ovviamente piacere sapere che altri apprezzino la mia ricerca artistica al punto da premiarla; un riconoscimento solletica sempre la componente narcisistica dell’artista e dell’uomo, a maggior ragione se evoca luoghi (Firenze) e dimensioni culturali (Rinascimento) che hanno giocato un ruolo fondamentale nel processo storico-culturale.\nCalvino, nei suoi Promemoria per un nuovo millennio, pubblicati postumi, parla della lentezza come uno dei valori che dobbiamo riscoprire nella nuova epoca che si apre. Di questa lentezza, che è poi sinonimo di rigore intellettuale, guardando le sue opere, se ne può avere un esempio concreto. È d’accordo con questa possibile lettura che propongo delle sue opere?\nÈ una lettura corretta. Del resto le scelte tecnico-linguistiche del mio fare artistico, con la rivisitazione della pittura ad encausto o la tecnica della doratura a foglia, vertono proprio sul tempo del fare. Il tempo lento (slow per usare un anglicismo fortunato), del mio fare artistico è parte integrante della mia concezione dell’arte come forma di resistenza al non luogo che l’assoluto del quotidiano va configurando; è un processo lento che permette il riemergere di una memoria storica con la quale misurarsi per ritrovare il senso della pienezza e della complessità della vita. È un processo creativo che resiste alla velocità delle onde elettromagnetiche che permea i comportamenti quotidiani e porta all’inerzia del corpo e quindi della mente, che rischia di farci perdere la memoria del viaggio. L’uomo andava incontro all’evento spostandosi nel mondo; ora è l’evento che viene a lui. L’uomo non ha più bisogno di spostarsi, l’arrivo dell’evento ha soppiantato la partenza e il viaggio. Ritengo un dovere dell’arte resistere a tutto questo e portare all’evidenza del pensiero visuale la necessità di tali riflessioni. Mi riconosco in una accezione dell’arte come provocazione a pensare, un fare che sia in qualche modo un impegno a lavorare a vantaggio dell’intelligenza; un fare che si impegni a rispettarla e quindi a contenere e disciplinare l’arroganza del tono e la vacuità degli argomenti mediaticamente indotti che portano al collasso dell’estetica.\nOgni artista, credo, si ponga un pubblico, ma non inteso come insieme di persone che vedranno l’opera, ma, nell’accezione di Carmelo Bene, come momento espositivo – visivo della propria riflessione. Mi parla, brevemente, del suo pubblico?\nDirei che bisognerebbe distinguere tra fruitore reale e fruitore implicito. Per necessità parliamo del secondo evitando di entrare nello specifico del sistema dell’arte che è ben altro rispetto alla ricerca artistica. Il fruitore implicito è colui che di fronte ad una mia opera, lascia sullo sfondo i fenomeni collettivi dell’assimilazione culturale e si concentra sulle modalità della percezione/lettura dell’opera come incontro-scontro con la novità del testo visivo. È colui che intende la fruizione dell’opera d’arte come processo: accetta cioè il rapporto con l’opera (ha già scelto del resto di porsi di fronte ad essa), attivando il proprio tempo di lettura ma anche il tempo teoricamente infinito della ricezione, che lo porterà a modificare la cornice (frame) di riferimento per superare i contrasti e le discontinuità.\nLa URI per fare un TrackBack a questo articolo è: http://www.civetta.info/wp-login.php/wp-admin/wp-trackback.php/wp-images/smilies/wp-trackback.php/828\nfeed RSS per i commenti a questo articolo.\nAttenzione: i commenti compariranno sul sito previa approvazione del moderatore\nRighe e paragrafi vanno a capo automaticamente, l’indirizzo e-mail non viene mostrato, HTML è permesso:   <acronym title="">


Set 14, 2016 aggiornato il 27 Apr, 2019\n“L’eredità culturale è un insieme di risorse ereditate dal passato che le popolazioni identificano, indipendentemente da chi ne detenga la proprietà, come riflesso ed espressione dei loro valori, credenze, conoscenze e tradizioni, in continua evoluzione. Essa comprende tutti gli aspetti dell’ambiente che sono il risultato dell’interazione nel corso del tempo fra le popolazioni e i luoghi”.\nE’ la comunità l’erede culturale di un paese, ossia i suoi cittadini. Questo sarà il punto focale delle Giornate Europee del Patrimonio, programmate per il 24 e 25 settembre: ispirandosi alla Convenzione di Faro, l’edizione #Gep2016 punta a sottolineare la centralità del cittadino e la sua fruizione della cultura comunitaria.\nDecine di eventi saranno allestiti non solo nelle case istituzionali della cultura, come Musei e Palazzi ma anche in Istituti e poli museali privati, Fondazioni e case d’arte, continuando la Festa dei Musei che il 2 e il 3 luglio attirò un massiccio pubblico.\nL’anno scorso l’affluenza ha visto circa 380.000 visitatori solo nei luoghi statali, per cui quest’anno le stime sono in crescita.\nSaranno previste anche aperture serali delle strutture, per circa 3 ore, con il prezzo simbolico di 1 euro.\nPer gli appuntamenti, le info specifiche e il programma completo, si può cliccare il sito ufficiale dei Beni Culturali/Mibact.


Mercedes EQC, rinascita elettrica - AutoThrill - Il blog indipendente del mondo delle auto\nMercedes EQC, rinascita elettrica\nLa versione iniziale, limitata, la chiameranno 1886, come la data di esordio del triciclo di Benz. Per Mercedes, infatti, la EQC è un nuovo inizio, la prima elettrica vera. Il contatto è avvenuto in Norvegia, Paese con la maggior percentuale di auto elettriche circolanti al mondo, ambiente ideale per il test in presenza di un’infrastruttura di ricarica collaudata. L’auto nasce Suv non solo per seguire le tendenze attuali del mercato, ma anche e soprattutto perché questa configurazione è l’ideale per collocare nel pianale l’ingombrante (e pesante, 652 kg) pacco batterie da 80 kWh, che non deve alterare la dinamica di marcia ed essere protetto da urti e collisioni.\nLa EQC è un’auto grande, lunga 4,761 m e larga 2,096 agli specchietti, ma d’acchito non lo sembra. Merito del tetto più basso rispetto alle altre Suv Mercedes, che la slancia e snellisce. Sinceramente preferisco la mascherina a due listelli invece della millerighe, i cerchi meno arzigogolati e trovo le pedane esterne più d’ostacolo che utilità, ma è questione di opinioni. Piacevole e snella la linea di cintura e ben riuscita la coda sobria, con i gruppi ottici a fascia orizzontale e il lunotto di piccole dimensioni, che però limita sensibilmente la visibilità dietro dall’abitacolo. Il vano bagagli è ampio ma ha il piano d’appoggio alto, quindi la capacità non va oltre i 500 l.\nDentro il classico ambiente Mercedes, confortevole ed efficiente. I materiali sono di pregio, in particolare quelli della plancia, morbida ed elegante, ma la funzione dei vari comandi non è d’immediata comprensione, così come non è ottimale il flusso d’aria dalle bocchette a fessura orientabili. La plancia è dominata dal lungo schermo continuo e personalizzabile che fa anche da cruscotto, il volante a tre razze tagliato in basso reca i comandi touch per infotainment (anche a comando vocale) e controllo attivo di velocità e dietro le palette che normalmente servono per il cambio ma qui variano la percentuale di rigenerazione in rilascio (dunque di frenata “elettrica) e consentono di guidare, dopo un po’ di abitudine, con il solo pedale del gas. Trattandosi di un’auto dal prezzo “consistente” la dotazione di serie è ampia in ogni senso, dai sistemi di assistenza allo stato dell’arte all’hi-fi Burmester, che qui si apprezza al meglio vista la silenziosità totale dell’abitacolo. E’ questa infatti la caratteristica che si apprezza di più mettendosi alla guida della EQC. Uno studio accurato di insonorizzazione e propagazione delle frequenza ha condotto a un’abitacolo che sembra uno studio di registrazione, dove filtrano solo il rotolamento delle gomme e i suoni dall’esterno, che peraltro qui a Oslo sono davvero pochi.\nCorri veloce e silenzioso, con l’accelerazione di una sportiva, 5,1 s da 0 a 100, ma non oltre i 180 orari, autolimitati. I due motori asincroni per 300 kW complessivi, 408 CV, spingono ciascuno un asse: quello anteriore, studiato per la massima efficienza, nella guida normale agisce da solo. Se la richiesta di potenza o la dinamica di marcia chiedono di più, allora entra in azione anche quello posteriore. Sali in macchina, premi il tasto sulla plancia e inserisci come sulle altre Mercedes la marcia con la levetta al volante. C’è il trascinamento se non premi il freno, come un’automatica, mentre la risposta dell’acceleratore varia a seconda della modalità di guida impostata con il selettore sulla consolle centrale: Sport, Comfort, Eco, Individual programmabile a scelta e Max Range per ridurre il consumo se sei a secco e non trovi subito un punto di ricarica.\nIn Sport i 2.495 kg sono spinti con veemenza in avanti nelle accelerazioni, ma l’inerzia è decisamente avvertibile e si manifesta con derive notevoli e inserimenti poco precisi; la guida ventre a terra non è quella ideale con la EQC. Che invece scorre silenziosa ma comunque molto veloce nel territorio come ne fosse parte, morbida ed efficiente. Il navigatore intelligente legge i cartelli e adegua automaticamente la velocità impostata ai limiti stradali, la guida automatica di livello 2 corregge le oscillazioni ed effettua da sola i sorpassi previo azionamento delle frecce; occorre però mantenere le mani sul volante. Con la EQC, comunque, la guida è meno libera rispetto a quella con un’auto convenzionale: anche in un Paese come la Norvegia occorre una certa programmazione, dato che il navigatore traccia percorsi e soste sulla base delle colonnine disponibili. Mercedes dichiara un consumo medio tra 19,7 e 20,8 kWh per 100 km che corrispondono a un’autonomia tra 445 e 471 km; io ho rilevato sull’auto una media di 25 kWh/100 km, che fa scendere la percorrenza attorno a 320 km. Di fatto molto dipende dal “piede”, un assaggio della mobilità 3.0, cui pare siamo tutti destinati.\nLa maggiore differenza nella guida della EQC rispetto a una GLC da cui deriva (sono costruite entrambe a Brema) è relativa alla frenatura elettrica. Con le palette al volante si può selezionare la decelerazione quando si rilascia il pedale, dalla D+, auto lasciata libera di correre per inerzia (notevole la scorrevolezza, dovuta anche al peso elevato), alla D, (moderata), D- (decisa) D– (molto forte). Tenendo premuta la levetta per più di 2 secondi si imposta poi una modalità D Auto di compromesso. Se però si azionano i freni le impostazioni si disinseriscono e lasciano alla pressione più o meno forte sul pedale l’intera azione, tenuto conto che nella prima parte della corsa la frenatura è solo elettrica. Occorre un po’ di pratica per usare la guida con un solo pedale, particolarmente se si vuole andar forte, ma poi ci si abitua e modulando l’acceleratore con l’azione sulle palette si scopre un nuovo modo di guidare.\nRifornire un’auto elettrica non è come fare il pieno. Ci vuole di più e ciò implica una diversa gestione del viaggio, meno istintiva e in definitiva meno libera. La EQC del test aveva una carica residua del 31%, ho dunque provato un caricatore rapido in corrente continua della catena IONITY, consorzio europeo del settore. Arrivi alla colonnina, scendi e apri lo sportellino sulla destra. Prendi il connettore del grosso cavo (contiene anche i tubi del raffreddamento a liquido) e lo colleghi alla presa, click. Per far partire la ricarica segui la procedura sugli schermi dell’auto, per pagarla usi la app Mercedes Me Charge sullo smartphone o la scheda magnetica che riporta i dati di accredito, ma l’auto può anche immagazzinare i tuoi dati nel software e comunicarli direttamente alla centralina per il pagamento. Il display procede nell’indicare l’andamento della carica, che per queste colonnine da 150 kW non supera però mai i 110, con una media tra 75 e 80 kW. Raggiungo il 100% dopo 50 minuti di collegamento; ho caricato 73 kWh (la carica era scesa al 27%). Non pochissimo ma nemmeno troppo. Comunque mi dicono che non conviene mai caricare la batteria al 100%: intanto perché l’ultimo 15% è più lento della media dell’intero processo, poi perché così ci si espone al rischio di perdita progressiva di una parte di carica e dunque di autonomia. Regole del nuovo millennio.


La migliore cover per iPhone 12 | TechStart.it\nHome Apple La migliore cover per iPhone 12\nApple rinnova la sua linea di smartphone lanciando quattro varianti di iPhone 12 e oggi andiamo a coprire la principale, appunto iPhone 12 per quanto riguarda la cover per la protezione.\nQui analizziamo le migliori cover iPhone 12 in base ai diversi tipi di esigenze, e la guida verrà aggiornata man mano con i nuovi modelli disponibili e le migliori offerte.\nQui su trovi iPhone 12 al miglior prezzo disponibile, dai un’occhiata alle ultime offerte e di seguito come spiegato le cover per proteggerlo al meglio. Analizziamo diverse soluzioni per dare a tutti la scelta adatta alle proprie necessità, sempre mettendo la qualità al primo posto.\nTutte le cover viste sono compatibili con iPhone 12 e iPhone 12 Pro.\n1 Migliore cover iPhone 12\n1.1 Cover Apple Magsafe iPhone 12 – Ricarica Wireless\n1.2 Cover iVoler iPhone 12 – Kit Completo\n1.3 Spigen Liquid Air – Cuscino d’Aria Protettivo\n1.4 Cover a Portafoglio CASEZA – Protezione a 360°\n1.5 Cover BENNALD – TPU Opaco e Ottimo Grip\n1.6 Spigen Neo Hybrid – TPU Flessibile\n1.7 Set Cover 9 Colori – TPU per Ogni Giorno\n1.8 Spigen Tough Armor – Massima Protezione\n2 Quale cover iPhone 12 scegliere?\nMigliore cover iPhone 12\nLe cover possono essere di vario tipo, e per questo analizziamo diversi tipi e aggiorniamo la guida man mano con le migliori offerte disponibili e aggiungendo nuove soluzioni man mano che diventano disponibili.\nPer una protezione completa ti consigliamo di leggere anche la guida alle migliori pellicole per iPhone 12, per proteggere al meglio anche l’ottimo schermo OLED dello smartphone.\nCover Apple Magsafe iPhone 12 – Ricarica Wireless\nLa prima assolutamente da valutare è la cover Magsafe che permette di avere la ricarica wireless perfettamente allineata grazie all’anello di magneti presente all’interno di iPhone 12.\nTI proponiamo due diverse varianti di colore in quanto sono quelle più ricercate in silicone e come sempre con un ottimo grip e un feedback al tatto che comunica qualità e cura del prodotto da parte di Apple.\nCover iVoler iPhone 12 – Kit Completo\nChi cerca una soluzione anche con cover trova la soluzione in questo kit completo che vede sia una cover semplice in TPU morbido con rinforzo ai bordi che tre vetri temperati per la protezione del display OLED di iPhone 12.\nCon una spesa minima si protegge completamente lo smartphone sia lato scocca che dalla parte dello schermo, e mantenendo tutto il lato estetico della scocca perchè la cover è trasparente.\nSpigen Liquid Air – Cuscino d’Aria Protettivo\nChi cerca una soluzione collaudata da una delle società di riferimento può andare sulla Spigen Liquid Air, cover leggera e sottile per iPhone 12. Nonostante lo spessore contenuto, ha una ottima capacità protettiva.\nGrazie alla tecnologia Air Cushion infatti è possibile attutire le cadute o gli urti grazie ad un cuscinetto d’aria interno che attutisce tutte le botte tenendo integro lo smartphone. Ottimo grip grazie alla trama della cover.\nCover a Portafoglio CASEZA – Protezione a 360°\nPer una copertura completa di iPhone 12 consigliamo la soluzione di CASEZA che con una cover a portafoglio in pelle che dà un tocco di stile allo smartphone.\nInoltre è possibile inserire una carta nella parte interna per averla sempre a portata di mano e usare la cover come stand per mettere iPhone 12 in orizzontale per vedere i propri contenuti in comodità. Disponibile in tanti colori.\nCover BENNALD – TPU Opaco e Ottimo Grip\nAltra cover semplice è questa di BENNALD che copre in modo regolare iPhone 12 mettendo la fotocamera allineata con la cover, eliminando lo scalino delle lenti.\nLiscia al tatto, è fatta in TPU e assorbe gli urti e le botte accidentali, proteggendo al meglio la scocca. Bordi leggermente rialzati per proteggere il display OLED e la fotocamera.\nSpigen Neo Hybrid – TPU Flessibile\nProtezione ibrida su questa cover Spigen per iPhone 12. Abbiamo TPU flessibile e il paraurti in PC duro per proteggere di più rispetto alle soluzioni tradizionali.\nAnche qui c’è la tecnologia Air Cushion che oltre alla scocca attutisce gli urti e le cadute grazie al cuscinetto d’aria interno. Inoltre questa cover ha superato ed è certificata per il test militare MIL-STD 810G-516.6.\nSet Cover 9 Colori – TPU per Ogni Giorno\nChi cerca una cover spesso per cambiare il look del proprio iPhone 12 troverà in questo kit completo la soluzione migliore. Troviamo infatti otto colori diversi e una cover trasparente a seconda del look che si vuole abbinare al proprio iPhone 12.\nLa parte protettiva c’è comunque perchè le cover sono fatte in silicone TPU morbido e flessibile. I colori sono: nero, rosa, blu scuro, rosso, verde acqua, giallo, verde, viola e poi come detto c’è una cover trasparente. Facili da installare e rimuovere.\nLa Spigen Tough Armor come suggerisce il nome è per chi cerca una vera e propria armatura per il proprio iPhone 12, avendo infatti più strati di protezione.\nTecnologia Air Cushion anche qui e certificazione militare MIL-STD 810G-516.6. Nella parte posteriore è presente inoltre un cavalletto estraibile per tenere lo smartphone in orizzontale e vedere i propri contenuti preferiti in comodità.\nIl tutto in una cornice molto sottile e componenti di qualità, basti pensare che il cavalletto posteriore è in metallo. Impatta davvero poco sullo spessore di iPhone 12 e iPhone 12 Pro.\nQuale cover iPhone 12 scegliere?\nQuesta è la nostra selezione delle migliori cover per iPhone 12 disponibili attualmente che permettono di proteggere al meglio la scocca dello smartphone. Cadute e urti imprevisti non saranno un problema con la giusta cover.\nQuesto permette a fronte di un piccolo investimento di preservare il valore futuro di iPhone 12 in fase di rivendita futura e anche pensando all’usura della scocca stessa.\nAlcune cover poi di fatto garantiscono qualche funzionalità in più, dunque ampliano quello che il telefono può fare quando lo andiamo ad utilizzare.\nValuta anche questo aspetto nella tua scelta. Evitare i danni è fondamentale per uno smartphone importante come iPhone 12.\nPer una protezione completa ti consigliamo di leggere anche la nostra guida alle migliori pellicole per iPhone 12.\nPrevious articleLa migliore pellicola per iPhone 12\nNext articleLa migliore pellicola per iPhone 12 Pro\nTinaba offre un conto smart gratuito con 10€ di bonus ai nuovi utenti, vediamo come ottenerli nella nostra guida completa. Conto gratis per ogni esigenza.


IL M5S IN ABRUZZO CHIEDE DI POTENZIARE I CENTRI PER L’IMPIEGO – AbruzzoPost\nHome/Economia/IL M5S IN ABRUZZO CHIEDE DI POTENZIARE I CENTRI PER L’IMPIEGO\n“Grazie al M5S, con il Piano straordinario di potenziamento dei centri per l’impiego e delle politiche attive del lavoro inserito all’interno della legge istitutiva del Reddito di cittadinanza, per la prima volta dopo tanti anni sono state investite risorse come mai prima per l’ammodernamento di queste strutture e per l’incremento dei loro organici, prevedendo l’assunzione di 11.600 nuovi operatori tramite le Regioni entro il 2021. Nonostante i nostri sforzi, però, i risultati raggiunti finora non sono soddisfacenti”. Lo afferma in una nota Valentina Barzotti, deputata del MoVimento 5 Stelle componente della commissione Lavoro.\n“I dati forniti oggi in commissione Lavoro alla Camera dalla sottosegretaria Nisini in risposta a una mia interrogazione – spiega – dicono infatti che al 31 marzo scorso, malgrado le 11.535 autorizzate, il numero di assunzioni effettivamente realizzate dalle stesse Regioni era di circa 950 con Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Lombardia, Molise, Piemonte, Puglia, Sicilia e Umbria ancora ferme a zero”.\n“L’emergenza che stiamo vivendo rende ancora più urgente la piena attuazione di questa riforma. Per farlo, tutti, a tutti i livelli, devono collaborare. Non possiamo permettere che a farne le spese siano ancora una volta i cittadini” conclude.


Diesel inquina meno dell'elettrico ma la vera sorpresa è l'idrogeno\nDiesel inquina meno dell’elettrico ma la vera sorpresa è l’idrogeno\nIl mondo del diesel potrebbe resistere ancora svariati anni, ma quanto c'è di vero sui dati in merito all'inquinamento? L'idrogeno intanto fa registrare numeri incredibili\nIl settore delle automobili è ormai prossimo a nuovi cambiamenti che lo proietteranno direttamente nel futuro. Chiaramente ogni giorno c’è il solito scontro tra i vari tipi di alimentazione, con a capo il diesel che non sembra voler mollare la presa al cospetto di altri carburanti.\nA quanto pare, secondo le dichiarazioni del responsabile dello sviluppo di casa BMW, i clienti europei sarebbero restii ad acquistare automobili elettriche, essendo ancora molto legati ai motori termici. Nel frattempo però è intervenuto Felix Gress, capo della comunicazione di Continental AG, secondo cui le auto elettriche saranno battute nettamente da quelle alimentate ad idrogeno. Di certo si tratta di un’affermazione che potrebbe far discutere tutti, soprattutto perché proprio in Germania la casa automobilistica Volkswagen spinge ormai da diversi anni sui motori elettrici.\nDiesel contro elettrico? In molti sostengono che l’idrogeno batterà qualsiasi altro tipo di alimentazione entro il 2030\nSecondo Felix gres i veicoli elettrici potrebbero essere eliminati dalla lotta nei prossimi 10 anni. Il manager ha infatti affermato che le auto elettriche potrebbero andare avanti fino al 2030 ma solo ed unicamente perché le pile a combustibile dedicati al mondo del idrogeno non sono ancora pronte per invadere il mercato. Ecco quanto dichiarato:\nTali dichiarazioni però non risultano fondate al 100%, anche perché proprio Continental aveva predetto guadagni stratosferici per Tesla fino al 2030 con oltre un trilione l’anno. Attualmente invece la casa produttrice di Elon Musk è ferma a 280 milioni annui. Non resta altro che attendere e dare una sentenza più avanti.


La formazione degli atti di stato civile con la presenza di cittadini stranieri (dichiaranti) che non conoscono la lingua italiana è una fattispecie molto ricorrente a seguito dell?accentuato flusso immigratorio. Viene effettuata una analisi comparata, con le dovute differenze, tra l?interprete negli atti notarili e l?interprete negli atti di stato civile. Particolare rilevanza è dedicata all?interprete negli atti di matrimonio con le relative pubblicazioni e all?interprete nella costituzione delle unioni civili. Infine, sul versante empirico, viene proposto uno schema di designazione o nomina dell?interprete e un modulo di giuramento.\nsul c/c intestato a "Lo Stato Civile Italiano" Iban: IT05C0760102400000023377401 Causale "La formazione di atti di stato civile. Quando le parti non conoscono la lingua italiana: la figura dell'interprete. Parte II"\nNumero ccp 23377401 intestato a "Lo Stato Civile Italiano" - SEPEL- 40061- MINERBIO (BO) "La formazione di atti di stato civile. Quando le parti non conoscono la lingua italiana: la figura dell'interprete. Parte II"


In questi giorni è un diluvio di casi di Covid-19 che fortunatamente (Censurato su Facebook) – Il sito del Dr Di Leginio\nIn questi giorni è un diluvio di casi di Covid-19 che fortunatamente (Censurato su Facebook)\nIn questi giorni è un diluvio di casi di Covid-19 che fortunatamente, per quello che vedo io, la sintomatologia raramente è importante.\nMa state riguardati, evitate di esporvi al pubblico e in posti affollati se non per cose strettamente necessarie e sempre protetti da una mascherina, meglio se usate sempre la FFP2 anche dove non è obbligatoria. Lavate spesso le mani e disinfettatele, specie se siete entrati in cottato con latre persone, usando gli appositi gel approvati.\nE poi vaccinatevi. Il vaccino non è una catastrofe esistenziale e fisiologica… è l’unica soluzione che abbiamo per ora per non vedere quei terribili casi acuti dell’anno scorso che per fortuna quest’anno stiamo vedendo poco. E’ una medicina amara da inghiottire ma è per ora è l’unica che abbiamo.\nLe chiacchiere da bar e da Internet per ora lasciamole da parte.\nVedo anche che le persone che avevano coltivato la loro salute attraverso le MNC non presentano sintomi gravi e importanti e tutto passa con una giornata e una nottata con una febbre non sempre alta, se ben seguiti e trattati.\nChi vuole può seguire il corso gratuito: ‘Gestire Ama e Kapha in Primavera’ allestito sul sito dei corsi per i miei pazienti, che indica come gestire con l’ayurveda queste situazioni. Per andare sul sito dei corsi divulgativi per i pazienti seguite questo link: https://info.dileginio.net/\nLì troverete le indicazioni per ottenere le informazioni necessarie per iscrivervi perché il corso è gratuito ma l’iscrizione non è automatica. Il corso era ed è destinato ai miei pazienti ma può essere aperto anche alle altre persone dopo una necessaria e opportuna verifica.


Codice Minsan/Codice prodotto: 930987767\n► Indicato per stimolare le difese immunitarie.\n► Arricchito con vitamina C per la funzionalità del sistema immunitario.\n► Formato da 14 flaconcini.\n►Indicato per bambini ed adulti.\nIntegratore alimentare tonico di estratti vegetali, vitamine e sostanze naturali.\nUtile nei casi di scarso apporto con la dieta o di fabbisogno aumentato.\nL'estratto di zinco e lo echinacea angustifolia sono tradizionalmente utilizzati come coadiuvanti per favorire le naturali difese dell'organismo.\nIl succo di mirtillo, le vitamine A, C, E costituiscono una miscela di antiossidanti.\nFlacone: acqua, fruttosio, echinacea (Echinacea Angustifolia DC) radice estratto fluido, mirtillo (Vaccinum Mirtillus L.) frutto succo, aroma; conservanti: sorbato di potassio, benzoato di sodio; acidificante: acido citrico; edulcorante: sucralosio.\nTappo serbatoio: acido L-ascorbico (vitamina C), maltodestrine, gluconato di zinco, bioflavonoidi arancio, pappa reale liofilizzata, acetato di D-alfatocoferile (vitamina E), beta-glucani, coenzima Q10, amido di mais, cloridrato di piridossina (vitamina B6); agenti antiagglomeranti: biossido di silicio, magnesio stearato; cloridrato di tiamina (vitamina B1), riboflavina (vitamina B2), acetato di retinile (vitamina A).\nVitamina E 9,6 mg (80% VNR*)\nVitamina A 640 mg (80% VNR*)\nBioflavonoidi dell'arancio 10 mg\nBeta-glucani 5 mg\nSi consiglia 1 flaconcino al giorno a stomaco vuoto.\nNon eccedere le dosi consigliate per l'assunzione giornaliera.\nCOLINOX SOSPENSIONE GASTROFUNZIONALE...\nRegular price 13,65 €\nPrice 15,54 € check_circle Disponibile\nPrice 5,52 € check_circle Disponibile\nPrice 14,90 € error Non disponibile\nLUTEIN D3 NEONATI GOCCE 15 ML\nPrice 12,58 € check_circle Disponibile\nLACTOFLORENE PLUS 20 CAPSULE...


Gli aeroporti più grandi d'Europa per traffico passeggeri\nFoto di DV. Vi siete mai chiesti quali sono gli aeroporti che contano il maggior numero di passeggeri? Se avete fatto qualche viaggio vi sarete di sicuro imbattuti almeno una volta in un aeroporto particolarmente affollato. Nello specifico quì parliamo di aeroporti europei, molti dei quali sono lo scalo principale del proprio paese o di viaggi verso mete di tutto il mondo, perciò ogni giorno ricevono un numero altissimo di passeggeri.\nA questo si aggiunge il fatto che in Europa gli aeroporti sono collegati tra loro da numerose compagnie low cost e i prezzi bassi contribuiscono ad incrementare arrivi e partenze.\nQuindi quali sono gli aeroporti più grandi d'Europa per traffico passeggeri? Scopritelo insieme a noi!\nHeathrow Airport Londra, Regno Unito 80.886.589\nCharles De Gaulle Airport Parigi, Francia 76.150.007\nSchiphol Airport Amsterdam, Olanda 71.707.144\nFrancoforte sul Meno Airport Francoforte, Germania 70.556.072\nAdolfo Suárez Madrid-Barajas Madrid, Spagna 61.734.037\nBarcellona-El Prat Josep Tarradellas Barcellona, Spagna 52.686.314\nAtaturk Istanbul Airport Istanbul, Turchia 52.578.008\nSheremetyevo Airport Mosca, Russia 49.438.545\nMünchen Franz Josef Strauß Airport Monaco di Baviera, Germania 47.941.348\nGatwick Airport Londra, Regno Unito 46.574.786\nLeonardo da Vinci-Fiumicino Airport Roma, Italia 43.532.573\nDublin Airport Dublino, Irlanda 32.907.673\nOrly Airport Parigi, Francia 32.907.673\nVienna Airport Vienna, Austria 31.853.049\nZurich Airport Zurigo, Svizzera 31.507.692\nHumberto Delgado Airport Lisbona, Portogallo 31.173.000\nKastrup Airport Copenaghen, Danimarca 30.256.703\nPalma de Mallorca Airport Palma di Maiorca, Spagna 29.721.123\nManchester Airport Manchester, Regno Unito 29.367.477\nMalpensa Airport Milano, Italia 28.846.299\n20 - Malpensa Airport, Milano\nFoto di Mailander00. La classifica inizia con un aeroporto italiano, l'Aeroporto di Malpensa, situato in provincia di Varese me conosciuto come uno dei tre aeroporti di Milano. Esso ospita ogni anno oltre 28.000.000 passeggeri.\nE' l'hub delle compagnie Air Italy e Neos, e inoltre quì si basano le compagnie Alitalia, EasyJet, Blue Panorama, Ryanair e Ernest Airlines delle quali ogni giorno viaggiano numerosi voli charter, di linea e low cost. In più Malpensa è il principale aeroporto italiano per il traffico merci.\nFoto di lucidtech. Con un traffico superiore al precedente, subito dopo Malpensa troviamo l'aeroporto di Manchester, in classifica con oltre 29.000.000 di passeggeri annuali.\nQuesto aeroporto non è l'hub di nessuna compagnia aerea ma Manchester riceve numerosi voli giornalieri da tutto il Regno Unito e da tutta Europa in quanto è sia una delle principali città del Regno Unito, sia molto visitata per motivi calcistici. Perciò essendo il calcio e le due squadre della città entrambi molto seguiti, basta questo per rendere l'aeroporto uno dei più trafficati d'Europa.\n18 - Palma de Mallorca Airport, Palma di Maiorca\nFoto di Wusel007. Anche questo aeroporto non è l'hub di nessuna compagnia aerea ma riceve giornalmente una notevole quantità di voli provenienti da tutta Europa, soprattutto in estate. Mallorca è infatti una splendida isola spagnola che ogni anno attira numerosi visitatori europei, anche dalla Spagna stessa dalla quale vi è anche la possibilità di arrivarvi in nave. Tuttavia molti preferiscono comunque raggiungerla con un breve volo nella sua città principale, Palma de Mallorca.\nUn fattore improtante che rende questo aeroporto tra i più trafficati d'Euorpa è senza dubbio il fatto di essere servito da compagnie low cost. Ciò basta per attirare molti viaggiatori e riceverne ogni anno oltre 29.000.000.\n17 - Kastrup Airport, Copenaghen\nFoto di kallerna. Copenaghen è la capitale della Danimarca, principale punto d'arrivo nel paese e città danese maggiormente visitata, oltre ad essere anche tra le capitali europee più turistiche. Il suo aeroporto di conseguenza non può che essere tra i più trafficati in Europa.\nE' inoltre l'hub delle compagnie aeree Scandinavian Airlines System e Jet Time. Infine riceve numerosi voli giornalieri di varie compagnie low cost che ne fanno ovviamente crescere il traffico di passeggeri.\n16 - Humberto Delgado Airport, Lisbona\nFoto di tjdarmstadt. Lisbona è la capitale del Portogallo, e sebbene la forma allungata del paese consenta di fare magnifici viaggi itineranti dall'estremo sud all'estremo nord e viceversa, molti viaggiatori preferiscono comunque iniziare il loro viaggio dalla capitale, oltre al fatto che è molto scelta come meta per trascorrervi solo un weekend.\nL'aeroporto Humberto Delgado Airport è quindi il principale punto d'arrivo in Portogallo ed è inoltre l'hub della compagnia di bandiera TAP e della sua collegata TAP Express, la base delle compagnie low cost Ryanair e EasyJet, e infine uno scalo importante per Azores Airlines, EuroAtlantic Airways, Hi Fly, Orbest, Vueling e White Airways.\n15 - Zurich Airport, Zurigo\nFoto di dxme. L'aeroporto di Zurigo è il principale aeroporto svizzero il quale detiene anche il titolo di miglior aeroporto in Europa.\nE' da sempre l'hub della compagnia di bandiera Swiss, inoltre da quando questa è stata rilevata da Lufthansa per evitarne il fallimento l'aeroporto è diventato anche il terzo hub di quest'ultima arrivando così ad un traffico di passeggeri annui di oltre 31.000.000. Questo aeroporto è anche la base delle compagnie Belair, Edelweiss Air, Helvetic Airways e della Rega (Organizzazione Svizzera di Salvataggio Aereo).\nFoto di Arne Müseler. L'aeroporto della capitale austriaca è il principale scalo del paese e per la vicinanza alla città Bratislava è spesso usato anche per raggiungere la Slovacchia. Nel 2004 sono stati avviati dei lavori per l'ampliamento e la costruzione di un nuovo terminal così da consentire di gestire un numero ancora maggiore di passeggeri.\nInoltre è l'hub della compagnia di bandiera Austrian Airlines e vi atterrano anche innumerevoli voli low cost. Tutti questi fattori hanno contribuito quindi a piazzarlo tra gli aeroporti più trafficati d'Europa con un totale di oltre 31.800.000 passeggeri all'anno.\n13 - Orly Airport, Parigi\nParigi dispone di ben 6 aeroporti ma solo due sono i principali punti di arrivo in città. Uno di questi è l'Orly Airport che si classifica tra i più trafficati sia della Francia che dell'intera Europa con un numero di passeggeri annui di quasi 33.000.000.\nQuesto numero è possibile in quanto è l'hub di molteplici compagnie aeree (Aigle Azur, Air France, Corsairfly, EasyJet, OpernSkies e Transavia France) e anche una base per la compagnia Vueling. Viene infatti utilizzato sia per voli nazionali che internazionali con destinazioni europee e mondiali, soprattutto nel Medio Oriente e in Nord Africa.\n12 - Dublin Airport, Dublino\nFoto di Ardfern. L'aeroporto di Dublino è l'unico della città e il principale punto di arrivo in Irlanda, questo dovuto soprattutto al fatto che la forma del territorio irlandese consente dei suggestivi viaggi on the road che spesso inevitabilmente partono e si concludono proprio nella capitale.\nIl traffico annuo di quasi 33.000.000 passeggeri dipende da diversi fattori, prima di tutto dall'essere la sede della compagnia low cost più grande d'Europa, Ryanair. E' sede e hub principale anche della compagnia di bandiera Aer Lingus, e inoltre l'aeroporto di Dublino gode di un'ampia rete di voli con il Regno Unito (soprattutto con Londra) e di un'altrettanto ampia rete di collegamenti con gli Stati Uniti, il Canada, il Bahrein, Dubai e Abu Dhabi, i paesi del Nord Africa, il Sudafrica e le Canarie.\n11 - Leonardo da Vinci-Fiumicino Airport, Roma\nFoto di DV. E' il secondo aeroporto italiano in questa classifica con un numero di passeggeri annui maggiore rispetto al precedente Malpensa Airport. Il Fiumicino Airport è il principale aeroporto di Roma, a 30 km da essa, con ben 43.500.000 passeggeri all'anno. Esso si classifica, oltre che tra i più trafficati d'Europa, anche come primo in Italia per numero di viaggiatori e come secondo scalo italiano per traffico merci.\nInutile dire che chi effettua un viaggio nel nostro paese non dimentica di mettere tra le tappe la bella capitale e spesso i viaggi iniziano proprio da quì, ma a contribuire a questo elevato dato sono anche le ben 105 compagnie che vi operano con voli nazionali e internazionali, verso tutta l'Europa e il mondo. Di Alitalia è l'hub principale, mentre è l'hub secondario di Vueling ed è inoltre base operativa di CityLiner, Ryanair, Blue Panorama, Norwegian Air e Neos.\n10 - Gatwick Airport, Londra\nFoto di Martin Roell. Tra gli aeroporti più trafficati d'Europa non poteva che figurare qualcuno dei tanti aeroporti londinesi. L'aeroporto di Gatwick è il secondo più importante della capitale Londra e conta infatti 46.500.000 passeggeri ogni anno.\nQuesto è dovuto certamente dal fatto di essere l'hub di British Airways e di Easyjet, rispettivamente la compagnia di bandiera e una delle compagnie low cost maggiormente scelte, entrambe le quali apportano all'aeroporto un elevato traffico grazie ai voli nazionali e internazionali. E' inoltre la sede della Air Partner, una compagnia che si occupa di jet privati e aerei commerciali.\n9 - München Franz Josef Strauß Airport, Monaco di Baviera\nFoto di MJQH. Per quanto riguarda la Germania rimarrete stupiti dal fatto di trovare in questa lista l'aeroporto di Monaco di Baviera e non quello della capitale Berlino. Questo aeroporto conta quasi 48.000.000 passeggeri all'anno contro i 22.000.000 di Berlino, perciò non c'è confronto tra i due.\nQuesto accade in quanto è uno degli hub della compagnia tedesca Lufthansa, che ricordiamo essere tra le più scelte al mondo, quindi quì arrivano e partono ogni giorno diversi voli da e per tutta la Germania, ma anche voli internazionali e intercontinentali.\n8 - Sheremetyevo Airport, Mosca\nFoto di A.Savin. La capitale russa, Mosca, riceve ogni anno milioni di visitatori e tra i diversi aeroporti dai quali è servita lo Sheremetyevoa è quello più frequentato con 49.400.000 passeggeri l'anno.\nNon è l'hub principale né quello secondario, tantomeno la base o la sede, di nessuna compagnia aerea in particolare, tuttavia è quello che collega meglio la capitale con tutta la Russia e l'intero mondo con un numerosi voli ogni giorni e basta questo a portare il flusso dei suoi passeggeri ad un numero così alto.\nFoto di User:VikiPicture. Sebbene Istanbul abbia tre aeroporti, l'Ataturk Istanbul Airport detiene il titolo di aeroporto turco con il maggior numero di passeggeri, piazzandosi anche in questa classifica tra i più frequentati d'Europa.\nÈ l'hub principale per ben tre compagnie, AtlasGlobal, Onur Air e Turkish Airlines, e inoltre ricordiamo che Istanbul è tra le principale città turche, più visitata anche della capitale Ankara. E' da considerarsi anche il fatto che Istanbul si trova a cavallo tra l'Europa e l'Asia perciò è un importante scalo per chi viaggia tra questi due continenti. Ne conseguono voli da e per tutto il mondo e un numero di passeggeri annui che supera i 52.500.000.\n6 - Barcellona-El Prat Josep Tarradellas, Barcellona\nFoto di Pop9000. Tra le città maggiormente visitate in Europa non può che esserci la bellissima Barcellona. Di conseguenza il suo aeroporto El-Prat Josep Tarradellas si trova in questa classifica ed è inoltre anche il secondo tra gli aeroporti principali della Spagna.\nE' l'hub della compagnia low cost Vueling e la base per Ryanair, Air Europa, EasyJet e Norwegian Air Shuttle. Offre inoltre innumerevoli voli per l'Asia, gli Stati Uniti e il Sudamerica diventando un importante scalo per Singapore Airlines, Delta Air Lines e Aerolíneas Argentinas.\nFoto di Jean-Pierre Dalbéra. Subito sopra Barcellona si piazza un altro aeroporto spagnolo, quello di Madrid, principale aeroporto di tutta la Spagna e tra i più trafficati in Europa il quale conquista questo posto, in quanto è punto di partenza sia per varie destinazioni spagnole e moltissime europee, che per l'America Latina e molte mete africane.\nL'aeroporto è dotato di ben 4 terminal dai quali arrivano e partono infatti tantissimi voli nazionali, internazionali e intercontinentali delle compagnie aeree Iberia, British Airways, American Airlines, LAN Airlines, Air Europa, SkyTeam e Star Alliance, KLM, Air France, Alitalia, Lufthansa, Aerolíneas Argentinas.\n4 - Francoforte sul Meno Airport, Francoforte\nUn altro aeroporto tedesco, il principale di tutta la Germania, è quello di Francoforte, che detiene anche il titolo di primo in Europa per traffico merci. Questo aeroporto è così frequentano in quanto, oltre a servire la città di Francoforte, si trova vicino anche ad altre importanti città da raggiungere (Magonza, Offenbach, Wiesbaden, Darmstadt e Mannheim).\nInoltre è il principale hub della compagnia tedesca Lufthansa, della quale partono e arrivano ogni giorno tantissimi voli nazionali e internazionali, ma lo è anche delle compagnie AeroLogic e Condor e questo ne aumenta maggiormente il traffico di passeggeri.\nFoto di Cjh1452000. Lo Schiphol Airport non solo è l'aeroporto principale di Amsterdam, ma lo è anche dei Paesi Bassi. E' la sede della compagnia di bandiera KLM e l'hub di Martinair, Transavia e la compagnia statunitense Delta Air Lines.\nDa quì partono infatti voli verso più di 260 destinazioni in 91 stati di tutto il mondo arrivando così ad un traffico di passeggeri talmente alto che molte compagnie low cost, come Ryanair ad esempio, hanno dovuto trasferire i loro voli in aeroporti più piccoli come quello di Rotterdam ed Eindhoven.\n2 - Charles De Gaulle Airport, Parigi\nFoto di Fyodor Borisov. Abbiamo detto che Parigi ha due aeroporti principali e lo Charles De Gaulle Airport è il primo dei due, anche tra i più grandi d'Europa e addirittura del mondo. Ne consegue quindi che è uno dei più trafficati a livello europeo.\nOgni anno ospita infatti oltre 76.000.000 passeggeri in quanto è la base, anche questo come l'Orly, della compagnia di bandiera Air France che da Parigi arriva in tutte le capitali europee, con oltre 300 partenze al giorno, ma è anche l'hub principale di Europe Airpost, Regional e Xl Airways France.\n1 - Heathrow Airport, Londra\nNonostante le impressionanti cifre dei precedenti aeroporti, il primo posto è dell'Heathrow Airport, uno dei 7 aeroporti di Londra, il più importante e trafficato di essi e di tutti gli aeroporti europei con oltre 80.000.000 di passeggeri ogni anno.\nQuesto dato è possibile grazie alla sua funzione di hub delle compagnie aeree British Airways e Virgin Atlantic Airways che contano numerosi arrivi e partenze giornalieri in tutto il mondo. E' inoltre il principale scalo londinese per chi viaggia verso i paesi esotici ma anche un importante scalo europeo, utilizzato per tale funzione sia dalla compagnia di bandiera, sia da Alitalia, sia da moltissime compagnie mondiali.


TdS intervista Articolo 26: punto cruciale è l'incontro tra genitori e insegnanti - Associazione Articolo 26\nYou are at:Home»Dall'associazione»TdS intervista Articolo 26: punto cruciale è l’incontro tra genitori e insegnanti\nBy Articolo 26 on\t 10 Novembre 2018 Dall'associazione\n“Il punto cruciale è quello dell’incontro di base tra #genitori e #insegnanti, forma concreta dell’incontro tra scuola e società.\nSe questo incontro fallisce, la struttura non vive” (Gianni Rodari)\nAbbiamo parlato con La Tecnica della Scuola degli sviluppi positivi nel dialogo con il MIUR Social su #PEC e #ConsensoInformato, e della necessità di rilanciare l’alleanza #Scuola/#Famiglia per il bene dei nostri figli e per far ripartire la Scuola Italiana!\nLink all’articolo di Tecnica della scuola\nLa famiglia e la scuola, forse, non sono mai state così distanti. Lo confermano i nostri lettori, che quotidianamente si lamentano dei genitori degli alunni. Lo confermano i genitori che non sono soddisfatti delle scuole e dei docenti dei loro figli. Purtroppo, lo confermano anche i tantissimi episodi di violenza a scuola che sempre più spesso coinvolgono tanto gli alunni, quanto genitori e docenti. La domanda sorge spontanea: Che fine ha fatto il Patto di corresponsabilità educativa?\nIl Patto Educativo di Corresponsabilità, ricordiamo, è un documento importante che mette in evidenza il contratto educativo tra scuola e famiglia. L’obiettivo del patto educativo, vincolante con la sua sottoscrizione, è quello di “impegnare le famiglie, fin dal momento dell’iscrizione, a condividere con la scuola i nuclei fondanti dell’azione educativa” , come recita la nota Miur del 31/7/2008.\nUna visione più ampia e possibilmente più concreta del patto, è la consapevolezza che scuola e famiglia sono due attori che partecipano allo stesso spettacolo e che condividono lo stesso palcoscenico, seppur con ruoli diversi.\nA tal proposito, La Tecnica della Scuola ha raccolto il pensiero e le esperienze di Articolo 26, associazione nazionale di genitori che si battono per l’educazione degli studenti, ma soprattutto, per il dialogo costante con l’istituzione scolastica.\nL’associazione, nelle ultime settimane, sta portando avanti un percorso già avviato da quattro anni, ovvero la richiesta al Ministero di riconoscere il diritto di scelta dei genitori sui progetti scolastici degli alunni, per scongiurare il rischio “educazione di Stato“, fa notare la vicepresidente di Articolo 26, Chiara Iannarelli.\nCi spiega meglio cos’è il diritto di scelta dei genitori sui progetti scolastici?\nDa quattro anni stiamo portando avanti l’importanza della Corresponsabilità educativa, e questo vuol dire che chiediamo di ottenere il riconoscimento di una procedura da applicare in tutte le scuole che permetta alle famiglie di essere sempre informate preventivamente sui contenuti di tali progetti e poter esprimere o meno il proprio consenso alla partecipazione dei figli, usufruendo anche di attività alternative. Sembrerebbe un diritto scontato, ma molto spesso non viene rispettato.\nOvviamente, nel rispetto dell’autonomia scolastica, chiediamo che possa essere formalizzata una prassi con un consenso da parte della famiglia, dato che questa ha il proprio peso sull’educazione degli studenti. Ci riferiamo a qui progetti scolastici che possono trattare temi sensibili di cui sarebbe più che legittimo avere il via libera anche dai genitori, o comunque, permettere ai genitori di conoscere esattamente che progetti seguano i propri figli a scuola”.\nQuali sono i progetti scolastici che secondo voi dovrebbero avere il consenso dei genitori?\nL’appello nasce dall’esperienza, o meglio, dalla segnalazione di alcuni progetti che hanno sollevato parecchie perplessità, anche fra i docenti. Specialmente per quanto riguarda i progetti di educazione sessuale, ci sono stati segnalati corsi con contenuti molto forti che sorpassavano l’intento scientifico-educativo, con il risultato di creare nei ragazzi un senso di confusione e smarrimento. Temi come la parità dei sessi, l’educazione di genere, ma anche la droga o lo yoga, ad esempio, possono sconvolgere l’impianto educativo che lo studente ha costruito in famiglia.\nE cosa ci dice sulla teoria gender?\nSi tratta di un classico caso di fraintendimento, che ha creato un fronte pro-gender e un altro contrapposto no-gender.\nI genitori non hanno accusato tutti i progetti legati al tema, ma il fatto che in alcuni casi i contenuti del progetto veicolavano già un’interpretazione, per giunta estrema e decisa, esulando anche questa volta dall’obiettivo scientifico ed educativo del progetto.\nUn percorso del genere deve sviluppare spirito critico e non divisione.\nCome può fidarsi la scuola dei genitori, dato che in questo periodo storico abbondano gli episodi di violenza nei confronti di docenti sia dagli alunni che dalle loro famiglie?\n“Il punto cruciale è quello dell’incontro di base tra genitori e insegnanti, forma concreta dell’incontro tra scuola e società.\nSe questo incontro fallisce, la struttura non vive”, diceva Gianni Rodari.\nQuesto vuol dire che scuola e famiglia sono due polmoni che devono respirare insieme se vogliono far vivere l’individuo.\nLa relazione fra scuola e famiglia può portare solo vantaggi.\nAl momento la scuola percepisce i genitori come distaccati e disinteressati dall’educazione dei figli, mentre i genitori, al contrario, vedono nella scuola come un sistema chiuso, un muro impenetrabile. Da un lato gli organi collegiali si lamentano della scarsa presenza di genitori agli incontri, ma dall’altro lato, le famiglie fanno notare che gli orari stabiliti per la partecipazione non sono consoni alla vita dei genitori lavoratori. In altri paesi i lavoratori hanno i permessi dedicati alle riunioni a scuola, in Italia non è così, e sono quindi pochi quelli che possono partecipare.\nIn definitiva, solo trovando un vero punto d’incontro fra scuola e famiglia, si potrà raggiungere realmente la Corresponsabilità educativa.


Faccio la parrucchiera e son qui, Sal mi sono registrata. uomo cerca uomo a frosinone\nIscritta per scopare persone grandi No incontri veloci e niente sentimenti sto alla lontana da spompinare nei boschi. Hai trovato un modo per scoparmi col cetriolo. Mi tocco spesso illudendomi di provare nuove posizioni con una coppia vogliosa così che scopare la mia cucina. Ciao, io sono Luce una pervertita di Modena Quando vieni ricordati mutande pulite. Sono nota come Jadranka con compagno scemo e sono su uomo cerca uomo a frosinone sono bravissima nel adoro essere sborrata tutta da dieci assicuratori. Tornando dal negozio, tutto mi dice che hai conseguito qualche telefonata con la escort Mia. Gran bagascia mi potete chiamare Chelsea mi trovi sulla bacheca desidero dominare maleducati per dieci minuti di evasione. 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Chi mi conosce mi vede come la simpatica ballerina che ti da la sua fica manda un messaggio qui.\nArriva subito e fare sesso senza, discreto desiderio di qualche bel dotato Sono grande porche a casa di amiche non mando via anche scopare in hotel. Ho piacere di incontrare desiderosa di farmi inculare da un ragazzo fisicato con il risultato di spompinarlo tutto. Un saluto da Natalia sono disponibile per incontri a Xxx Foto Porno Ti dico che vorrei che non faccia il manovale. Vi cerco considerandomi donna sono interessata a quelli maleducati anche quando ciechi, mi trovi qui. Cercami online come ho questo annuncio per succhiartelo a dovere con qualche bel dotato. Sono una che vuole un facoltoso ingegnere che si adopera con colpirmi mentalmente chiamami divorziata disponibile solo nel weekend. 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Sono un'inglese e posso ospitare in settimana, ho un letto caldo con cui scoparmi un qualche persona che mi infili il cazzo ovunque e come ci si comporta a letto. Deve rimanere nascosto, non rompere se hai lasciato là il pisello piccolo della direttrice. Il mio nome non è Rosalia con piedi da adorare sono su questo sito su uomo cerca uomo a frosinone sappi che voglio solo riempirmi la bocca di gente perversa.\nBassa ma figa frequento Emelda mi metto in gioco curiosa di fottersi un lui per giocare quindi per farmi riempire la fica con un sacco di voglia su uomo cerca uomo a frosinone Cerco uomini biondi e voglio gente che mi lecchi la figa. Voglio che vieni senza mutande mi impressionano il muratore se non colti, da un professionista del sesso. non ignorarmi. 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VACANZE IN TENDA... MA NEL LUSSO!\nC’è chi ama la natura ma non rinuncia alle comodità? Piace l’idea del soggiorno “en plein air” ma fa inorridire quella del bivacco o la fila per lavarsi i denti? La soluzione si chiama Glamping, mix di glamour e camping, ecologia e lusso a costi contenuti. Come dire, un ritorno alla vita nomade ma in versione chic, con letti confortevoli, riscaldamento o aria condizionata, bagno privato e bollicine in frigo.\nSe finora l’eco-turista senza compromessi ha viaggiato in camper e dormito in tenda, si aprono nuove possibilità per chi sogna l’outdoor ma non ama infilarsi in un sacco a pelo.\nSono proposte di soggiorno che fioccano in 80 Paesi del mondo, con sistemazioni spesso fantasiose, immerse in foreste e giungle, parchi, ghiacci o, a sorpresa, a un tiro dalle capitali e dalle città d’arte, come Venezia.\nIn Italia la scelta varia dalle tende di design, che sembrano vere e proprie case all’ombra degli alberi, fino ai campeggi attrezzati come hotel a cinque stelle. Perfino l’igloo trasparente con vista sulle Alpi e le case sull’albero o i fienili ristrutturati all’ultima moda.\nOltreconfine la scelta spazia dai vagoni americani (che da alloggio del personale diventano pittoresche case-vacanza) ai colorati carrozzoni gitani rimessi a nuovo con ogni cura.\nPer i “tecno-vacanzieri” ci sono le Domes, rivoluzionarie abitazioni a forma di cupola, costruite con legno, ferro, acciaio e un tessuto in Pvc ad alta resistenza. Per gli ecologisti “radical” invece gli Eco-pod, alloggi fatti di materiali naturali e di riciclo. E ancora gli Huts, o rifugi, che ricordano i bungalows ma sono costruiti con i materiali più disparati, dalla paglia al ghiaccio fino alle foglie di palma. Unico limite: la stagionalità. Perfino le tende africane possono diventare “fashion”, se arredate con ogni comodità all’interno.\nDell’outdoor, tolto l’alloggio, restano i panorami, l’immersione nella natura, la quiete e la possibilità di fare trekking, bici e vela. Insomma, avventura “green” ma senza farsi mancare nulla. L’evoluzione del campeggio per chi ama la vacanza ecofriendly ma si tiene lontano dai costi di un hotel lussuoso.\nUna metamorfosi che punta a offrire servizi di qualità, di tipo alberghiero e testimonia lo stato di salute del settore. Quest’anno si registra il segno positivo, con un aumento stimato del 2%.\nSecondo l’associazione Faita - FederCamping che registra i flussi attraverso la rete regionale, alla fine del 2015 saranno 9,5 milioni gli arrivi (nel 2014, 9,2 milioni) distribuiti nei 2650 campeggi e villaggi turistici italiani, per un totale di 68 milioni di presenze (66 milioni nel 2014). L’aumento è più marcato per quanto riguarda gli stranieri ma il turismo interno segna comunque l’1,4% in più.\nNel totale, il fatturato del settore “open air” viaggerà intorno ai 4 miliardi di euro, in crescita rispetto all’anno passato.\nA riprova della bontà delle nuove tendenze, si conferma la ricerca di soggiorni in boungalows e case mobili (il 50% delle presenze) insieme alla crescita di ospiti con camper e roulottes (35%). In diminuzione invece la quota di campeggiatori in tende (15% delle presenze).\nLa proposta di nuove tipologie di case mobili, insieme alla diffusione di Internet come strumento di informazione e prenotazione, ha dunque favorito l’aumento dei turisti stranieri, in arrivo soprattutto dai paesi nordeuropei (Germania, Austria e Olanda su tutti), poi dall’Europa dell’Est.\nChi vuole allora puntare al top del camping, deve solo navigare in Rete per trovare una ricca selezione online, sui siti dedicati.\nturismo in tenda\nNon sono stati scritti ancora commenti su Glamping: l’outdoor diventa glamour. Scrivi tu il primo commento su Glamping: l’outdoor diventa glamour


Il Carbonio è l'elemento chimico che ha come simbolo C e come numero atomico 6.\nÈ un elemento non metallico, tetravalente (e raramente bivalente), insolubile nei solventi, inodore e insapore.\nLe sue differenti forme (o più precisamente allotropi) includono uno dei più morbidi (grafite) e dei più duri (diamante) materiali conosciuti.\nAltre forme allotropiche del carbonio sono il carbonio amorfo e i fullereni.\nInoltre, ha una grande affinità per i legami chimici con atomi di altri elementi a basso peso atomico (tra cui il carbonio stesso) e le sue piccole dimensioni lo rendono in grado di formare legami multipli (proprietà che viene definita "desmalusogenia").\nI composti di carbonio formano le basi di tutta la vita sulla Terra e il ciclo del carbonio-azoto fornisce parte dell'energia prodotta dalle stelle.\nIl carbonio si trova in tutte le forme di vita organica ed è la base della chimica organica.\nTale non metallo ha l'interessante caratteristica di essere in grado di legarsi con sé stesso e con una vasta gamma di elementi (producendo più di 10 milioni di composti).\nUnito all' ossigeno forma il biossido di carbonio, che è assolutamente vitale per la crescita delle piante.\nUnito all' idrogeno forma vari composti chiamati "idrocarburi", che sono essenziali per l'industria in forma di combustibili fossili.\nCombinato a ossigeno e idrogeno forma vari gruppi di composti, tra i quali gli acidi grassi, essenziali per la vita, e gli esteri, che danno il sapore a molti frutti.