Emotion Recollected in Tranquillity | Blog di viaggi di Giovy Malfiori e Gianluca Vecchi: novembre 2011\nIl nostro viaggio per tornare dalla Lapponia verso Helsinki ci portò a fare due tappe, perché i km erano davvero tanti.\nLa prima tappa fu a Jysvaskyla (che si pronuncia iuvascula); la seconda, un po' più a sud, fu Asikkala ... che non si pronuncia in nessun modo strano.\nMentre scrivo questo post nelle mie orecchie risuona la splendida voce di Norah Jones e la sua Come away with me. Riguardando la foto qui sopra, scattata dal bel mezzo di un ponte pedonale sul Lago Pajanne, mi rendo conto di come ci stia bene.\nEra un tiepidissimo giorno d'agosto. Verso sera cominciavamo già a sentire la differenza di temperatura rispetto ai primi giorni finlandesi.\nQuello che mi sorprese, al primo sguardo, di Asikkala fu una inspiegabile complementarità tra l'acqua del lago e quel cielo che mi sembrava tanto vicino.\nNon so se questa sensazione possa essere dovuta alla posizione geografica o solo ad un bug della mia mente che mi dice "qui il cielo è più basso perchè sei più vicina alla parte alta del globo".\nIn realtà i miei pensieri altro non sono che il prodotto dell'enorme fantasia di una persona che adora supporre il perché delle cose. E sono così curiosa da andare a cercare poi il perché reale.\nIn questo caso non l'ho mai fatto perché non sono una gran cima scientifiica.\nIo propendo più per l'arte, la poesia e la mia scienza esatta si chiama Storia, sempre con la S maggiore... come direbbe Guzzanti.\nAsikkala per me riesce a possedere, seppur in modo effimero, quelle nuvolette basse e bellissime perché sembra uscita dalla mano e dagli occhi di Magritte.\nLo so, Magritte è belga e non centra nulla con la Finlandia ed io non so se quelle nuvole sono le stesse del Belgio. Quello che so e che riesco a definire bene è la sensazione che mi lasciarono dentro.\nEro lì su quel ponte dove l'unico rumore era il lieve motore di quella barca che usciva dal bacino portuale, sito in uno dei tanti canali che collegano tutto l'insieme di quell'enorme entità che si chiama Lago Pajanne.\nEro io, la Finlandia e quella leggera brezza che mi avvolgeva.\nEro io e l'immagine di quella barca che mi fece dire "ma se ci fossi io su quella barchetta".\nEro io e l'impressione totale che si stampò sulla pellicola della mia macchina fotografica.\nRicordo che quel giorno, assieme ai miei compagni di viaggio, girai un po' la cittadina finlandese.\nTrovammo una specie di birreria, sperduta tra campi e boschi.\nLì bevemmo una cosa che solo gli gnomi sono capaci di produrre: il vino di fragole.\nMai nella mia mente avrei pensato ad un vino prodotto da qualcosa di diverso dall'uva. E lì c'era: fragole, lamponi ed anche un vino di mirtilli.\nAssaggiai quello di fragole e ne venni rapita capendo, solo un bel po' dopo, quanto fosse un'arma a doppio taglio. Tanto è dolce, tanto è buono, tanto è alcolico.\nAl gusto dei più sembra uno splendidissimo succo senza danno.\nIl danno in realtà ti sale dritto dritto alla testa e, a noi, si manifestò con una gran ridarola che se ci penso mi metto a ridere anche ora.\nCome già vi dissi, quella specie di osteria era contornata da boschi e campi e noi ci stendemmo su di un prato. Restammo lì a ridere e a fissare le nuvole.\nQuelle nuvole, quel giorno, per me erano tutto: aquile, caramelle, fragole, barche, vento stesso, panna nella quale gettarmi.\nLa signora dell'osteria ebbe pietà di noi (o forse era stufa della nostra ridarola) e ci portò dei biscotti.\nPer mandarli giù eravamo tentati di prendere del buon vino di lamponi. Dopo le fragole, cosa volere di più?\nCi fermammo e non appena fummo in grado, tornammo verso la baita che ci ospitava in quel frangente.\nLa proprietaria ci raccontò del Lago Pajanne d'inverno e i miei occhi sbarluccicavano.\nSi ghiaccia così bene che ci si può passar sopra con le auto... in molti punti.\nIo cercavo di immaginarmi quella distesa d'acqua tutta ghiacciata ma la mia mente non riusciva ad arrivare a tanto. Forse mi sarebbe servito il vino di fragole.\nI racconti si susseguirono ed arrivò la sera.\nErano le dieci e mezza passate quando scattai questa foto al lago. Lui mi regalò un'immagine quasi irreale di se stesso.\nFu il nostro modo per salutarci.\nRed Wharf Bay: to see a world in a grain of sand...\nSono in fase Puffin... ovvero quella fase in cui quando vedo qualsiasi cosa che mi ricorda il Galles o il Regno Unito io esclamo ad alta voce con fare tristissimo "Puffin".\nLe Puffin sono le pulcinelle di mare, che sono tanto belle.\nDomenica mattina mi sono guardata una puntata di Doc Martin, telefilm inglese ambientato in Cornovaglia (come farsi male). Il Doc Martin per me è il Dottor Puffin.\nComplice anche un buonissimo pranzo con maiale al sidro (ricetta a brevissimo) ed Ale buonissima, io e Gian abbiamo rimembrato la nostra giornata a Red Wharf Bay.\nQuella baia è uno di quei posti che troverai sicuramente ritratti sulle cartoline che un amico che va a Nord del Galles protrebbe spedirti.\nNoi eravamo su Anglesey da un giorno circa e, grazie ai mille itinerari che mi ero preparata, quel mattino prendemmo l'autobus nr. 53 fino a Menai Bridge e poi il nr.62, quello che va ad Amlwch, chiedendo gentilemente all'autista di farci scendere nel punto giusto per raggiungere la baia.\nVe l'ho già detto, in Galles tutto si raggiunge a piedi e tutto ciò fa parte della bellezza del viaggio che si sta vivendo. L'autista fece il finto burbero e mi fece capire che mi avrebbe avvertita se si fosse ricordato. Poi esplose in una bella risata mattutina.\nWarning per i viaggi in autobus soprattutto in Snowdonia e sull'Isola di Anglesey: sedetevi bene, reggetevi come se forse degli splendidi ottantenni perché si rischia la vita ogni minuto.\nMa i luoghi valgono mille volte il rischio.\nQuando fu il momento di scendere, l'autista ci fece cenno e noi ci fiondammo giù dall'autobus con i nostri zainetti e la nostra voglia di scoprire quella baia.\nUn piccolo segnale stradale indicava la via da seguire: dopo circa una decina di minuti (una decina di minuti??? solo??? stavolta non ci potevo credere!) eravamo approdati a Traeth Coch (traeth= spiaggia ; coch= rosso).\nDavanti a me trovai uno di quei luoghi in cui, se potessi, mi comprerei la casa. E una casa, giusto alla fine della strada era anche in vendita.\nQuesti sono quegli strani giochi del destino in cui la vita ti mostra tutto ciò che vorresti, nel posto giusto, nel giusto momento della tua vita ... momenti che non cambieresti di una virgola ma, helas (come si direbbe in un dramma del buon Shakespeare), non si può afferrare niente di quel sogno. Allora non resta altro da fare che urlare un "Puffin" contro il destino e godersi quella giornata, facendo finta che sia una vita intera.\nPer noi fu così in quel giorno, finalmente, pieno di sole.\nArrivavamo da quasi una settimana di acqua potente e non vedevamo l'ora di asciugarci un po'.\nCosa c'è di bello a Red Wharf Bay? Io vi risponderei, secondo il mio gusto, tutto. Ma ora ve lo racconto.\nImmaginate una strada in discesa attraverso un piccolo bosco fatto di rovi di more e di bellissime quercie.\nAlla la discesa è ripida e sulla vostra sinistra troverete una casa bianca, un po' moderna, con una immensa vetrata che guarda la Baia, che è proprio davanti a voi. La Baia è grandissima e noi vi arrivammo proprio con la bassa marea davanti agli occhi, quando si vedono tutti quei 25 km quadrati di spazio che sembra infinito. Il punto di vista da cui la gente arriva è la prima stanghetta verticale di una grande U maiuscola. Ecco... voi siete (come noi lo eravamo) a metà di quella prima stanchetta verticale ... prima che la U curvi e davanti a voi avete la vostra stanghetta dirimpettaia.\nQuesta dirimpettaia è formata da una collina che sconfina direttamente dentro al mare. Su quella collina c'è un bosco di conifere. Dietro quel bosco c'è Llanddona, con le sue leggende e le sue streghe.\nTornando al nostro punto di vista, cominciate a camminare verso sinistra dove troverete tante casette degni di Miss Marple ma anche qualcosa di più moderno che però non stona con l'ambiente.\nCiò che colpisce è il fatto che le case siano poche ... non esiste edilizia di massa né indiscriminata e questo preserva la baia.\nDi fianco a voi ci saranno scogli e mare, freddo, pescoso, profumato e vivo.\nDopo aver contemplato un po' il paesaggio da questo lato, tornate verso la strada che vi aveva portato alla baia. Proseguite dritti fino ad attraversare l'unico (per fortuna) parcheggio per auto.\nTroverete un ristorante, l'Old Boathouse café ... non di certo budget ma, data la qualità del pesce di quella zona, certamente affordable.\nMa io non vi lascio fermare lì... dovete andare avanti per cinquanta metri per trovare il paradiso.\nEccovi arrivati al mitico Ship Inn. E qui, Signori miei, fermatevi sooner or later.\nSe vi va di continuare ad esplorare la baia, ben venga, ci sono i segnali del Coastal Path a tenervi compagnia e mostrarvi la via. L'importante è che poi torniate allo Ship Inn perchè vi aspetta la miglior birra di Britannia, la Rampart della Conwy Brewery.\nQuel giorno avevamo con noi degli splendid sandwich dello Spar di Beaumaris e pertanto mangiammo quelli, pentendoci di non aver assaggiato le prelibatezze di quel pub.\nA Gian è rimasto un po' lì un dressed crab with salad che ancora ci pensa.\nPer quel che riguarda me, avrei sicuramente ceduto ad un fish & chips fresco di pesca ma non lo feci, sognando probabilmente di tornare lì per poterlo mangiare. Chi lo sa...\nQuello che so con certezza è che restammo seduti ad ammirare la baia da quel pub per un po' ... e sognammo per tutto quel tempo ... complice la bontà di quella Ale, complice che vento gentile che ci accompagnava, complici le api che giravano ovunque e complice soprattutto un panorama che sembrava giunto da altri mondi.\nE' impressionante notare la "vita" di una marea oceanica e la Red Wharf Bay è un buon punto di osservazione per questo. Sembra che l'acqua venga rubata da non si sa che forza e che venga rispedita dentro la baia come se qualcuno avesse aperto improvvisamente una chiusa.\nQuesta cosa, da brava bimba viaggiatrice quale sono, mi estasia e non poco perché una marea così imponente non è cosa da Italia. Per questo, se andrete mai a Red Wharf Bay, tenete bene in mente l'ora di calo e crescita della marea. Quando la marea è bassa la tentazione di esplorare quei 25 km quadrati di terra emersa è grandissima.\nMa la velocità con cui la marea monta insegna a non prendere sotto gamba il tempo che il mare, gentilmente, ci concede.\nQuel giorno io e Gian vivemmo proprio bellissimi momenti di tranquillità e di bellezza.\nCi tenemmo e ci teniamo tutt'ora nel cuore quel bellissimo regalo targato North Wales e lo custodiamo gelosamente perchè ce ne siamo affezionati.\nL'altra sera, avvolti in calde coperte sul nostro divano, ricordavamo lo Ship Inn e il gusto delle giornate Gallesi. Tra un mio Puffin e vari lacrimoni, abbiamo ripensato a quel vecchietto incontrato risalendo la strada da Red Wharf Bay fino alla fermata dell'autobus.\nStavamo camminando e ci sentivamo seguiti. Il vecchietto ci raggiunse solo per fare due chiacchiere.\nQuel "solo per fare due chiacchiere" ci spiazzò non poco ma fu così bello sentire la sua storia e capire che lui si era trasferito lì dalle Midlands solo perché lì si sta meglio.\nCi lasciò alla fermata dell'autobus e ritornò verso la baia.\nMentre salivo sull'autobus e guardavo la strada scorrere e portarmi via da Traeth Coch ripensavo a quanto quel vecchietto fosse fortunato a poter godere di uno spettacolo così bello ogni giorno.\nLa Red Wharf Bay è sempre là. Io ci tornerò mai?\nNon so, ma per una strana associazione di idee, a me viene in mente solo l'inarrivabile William Blake e la sua impareggiabile Auguries of Innocence. Non so se lui sia mai stato in Galles e a Red Wharf Bay. Di certo le sue parole ne colgono l'essenza (oddio, ecco... adesso sto per piangere... son fatta così).\nand heaven in a wild flower.Holdi infinity in the palm of your hand\nRed Wharf Bay, Pentraeth, Gwynedd LL75 8, Regno Unito\nPensavamo non esistesse un posto simile ma poi arrivò ... e proprio davanti ai nostri occhi saltando fuori come dal nulla. Oggi so che si chiama Consuegra e di trova in piena Mancha, Spagna... la stessa Mancha di Don Quiscotte.\nQuel giorno, con i miei amici Hermano Andre e Hermano Michi, stavamo viaggiando da Toledo verso Cordoba con una spettacolare Seat presa a noleggio un paio di giorni prima a Madrid e stracolma dei nostri zaini, tende e chi più ne ha più ne metta.\nMio fratello (non quello dell'Antartide, l'altro... che di strada sul suo camion ne ha fatta a miliardi) conosceva bene le strade della Spagna e ci consigliò di viaggiare sulla N-401 e N-420, una ruta nacional di tutto rispetto che garantisce bellissimi panorami e, soprattutto, un bel viaggiare.\nNoi, manco a dirlo, proprio all'uscita da Toledo, ci perdemmo ed imboccammo una strada più piccola, la CM-42, ignari del fatto che fosse sbagliata.\nDato che il navigatore non era compreso nel noleggio macchina, non avevamo altro che l'altlante stradale della Spagna (di mio fratello) per orientarci. Poco male... a me piace viaggiare alla vecchia maniera.\nGuardavo la cartina e dissi ai miei amici che eravamo in piena Mancha. Non ci spaventava il fatto di aver sbagliato strada, eravamo felici si essere in mezzo ad un paesaggio che mille volte avevamo immaginato.\nNel nostro procedere in mezzo al nulla, arrivammo vicino ad un casolare abbandonato.\nLa voglia di scendere e fare gli scemi prevalse su quella di proseguire il viaggio e tornare sulla strada giusa.\nScendemmo tutti e tre e, bandana in faccia, giocammo per un po' a fare i cowboy manco avessimo ancora 10 anni (e manco io fossi un maschiaccio).\nSembravamo ritornati dei bimbi e ridavamo come matti.\nCi facemmo anche una bellissima foto in versione bandidos e poi riprendemmo il viaggio.\n"'scolta ... ma cosa c'è là infondo?", mi chiese Michi mentre guidava\n"Boh... sembra un castello... ma con sto sole...", risposi io un po' incerta perché la luce intensa tipica di certe zone della Spagna rende tutto più difficile.\n"A me sembra che ci sia qualcosa che si muove", disse dai sedili posteriori Andre.\nFermammo la nostra auto e si alzò un polverone pesante e denso che ci investì non appena scendemmo dall'auto. Per fortuna eravamo ancora attrezzati di bandane!\nFu in quel momento che notai, con mio splendido e infantilesco stupore, che sulla strada c'eravamo solo noi.\nE quella strada era dritta dritta dritta ... polverosa polverosa polverosa ... lunga lunga lunga ... ed incarnava in se tutta l'essenza del viaggio visto con le parole del sapientissimo Cervantes.\nRestammo lì un po' per cercare di capire che cosa ci fosse su quell'altura oltre al castello.\nLa luce ci accecava (malgrado gli occhiali da sole) ma alla fine ci riuscimmo e, con nostra meraviglia più estrema ci uscì dalla bocca, in contemporanea, una sola parola: Mulini. Ecco... bastò un secondo per trasformarci in Don Quiscotte, Sancho Panza e Dulcinea. Pronti per voi direttamente dalla letteratura spagnola!\nAvete presente le scene di quei film in cui i protagonisti cambiano vestiti e ambientazione in un secondo? Per noi fu così.\nConcordammo subito che dovevamo raggiungere quell'altura ma prima restammo immagati ad osservare un particolare che ci aveva stregato.\nVuoi per il caldo, vuoi per l'effetto fata morgana, vuoi per l'emozione ... ma da distante quei mulini sembravano mostri agitati intenti a difendere il castello. Io pensai subito al fatto che Don Quiscotte lottava contro i mulini a vento e per un momento mi sentii lui (chissà se uno dei miei hermanos si sentì mai Dulcinea). Mi sentii di dover diferndere quella sua attività, quel suo lanciarsi verso le cose.\nLottare contro i mulini a vento, si sa, vuol dire lottare inutilmente ma la realtà, vista dai miei occhi in quel momento, era ben diversa.\nNiente era inutile e tutto vero e tangibile.\nLa macchina riprese il suo viaggio. Raggiungemmo il castello che visitammo e ci piacque molto.\nIl panorama, da lassù, era fantastico e regalava alla mia definizione di visione a 360°tante altre belle accezzioni di cui feci immediatamente tesoro.\nI mulini poi ... con il loro bianco esaltato e amplificato dal sole forte della Spagna sembravano creature venute da un altro pianeta.\nNon so ... non so spiegare perché ma, in quel giorno, sentii l'esigenza di appoggiarmi completamente ad uno di quei mulini che, gentilmente, mi restituiva il suo calore quasi per farmi capire che, infondo, lui era vivo.\nE' quella sensazione che mi sento dentro anche ora mentre vi racconto questa, ennesima, avventura.\nFino a quel giorno pensavo che l'immagine ben conosciuto di Don Quiscotte + Mulini fosse nata dal bisogno moderno di trasporre le storie di Cervantes in un contesto conosciuto, raffigurabile.\nQuando fui dentro a quel contesto e capii quanto fosse reale e tangibile mi emozionai in un modo tutto nuovo.\nCome quando ti raccontano che un luogo è fantasia e tu lo trovi per caso e vai in giro a tutti che è vero.\nPerciò se mai vi troverete nella zona centrale della Spagna, quella sopra l'Andalucia e sotto Madrid, lasciate che la vostra auto venga stregata e vi porti dove vuole lei.\nCome noi quel giorno ... quando infondo credemmo di sbagliare strada.\nMagari era solo la forza di Don Quiscotte che ci attirò a sé.\nRaggiungemmo Cordoba in serata, mentre il sole cominciava il suo cammino verso un tramonto tra l'arancio e il rosso.\nNoi andammo avanti a chiederci per un po' ... " ma avete visto dove siamo stati oggi?"\n45700 Consuegra, Spagna\nC'era una volta un pullman che in un freddo inverno mi portò in Ungheria.\nA cavallo di capodanno raggiunsi la capitale ungherese, assieme ad alcuni amici.\nEra il mio primo giro nell'Est Europa e non avevo idea di che cosa aspettarmi.\nIl viaggio fu lungo, dormii a tratti perché la curiosità era davvero molta. Ma dai finestrini non si vedeva niente... se non quasi all'alba quando un lago comparve vicino a noi.\nEra il Balaton, luogo di soggiorni estivi per la popolazione ungherese nonché lago più esteso di Europa.\nSarà stato per l'alba ... ma a me quella mattina sembrava tutto rosa\nMentre viaggiavamo io ripensavo ad una ragazza che, per un dato periodo di tempo, era rimasta come auditrice nella mia classe del liceo. Lei veniva da vicino Budapest e voleva imparare l'italiano.\nDell'Ungheria mi disse solo che era bella e che tutti bevono molto tea.\nIo osservavo le praterie magiare mescolando questi pensieri con le immagini di quella pseudo ungheria che mi arrivavano dai film di Sissi: pastori nomadi, violini e gente che si diverte.\nA tutto questo aggiunsi anche quel pizzico di immagine di Attila, re degli Unni (diciamo un po' mixato con Attila il flagello di Dio) che era risaputamente ungherese.\nMa due cose contribuivano maggiormente ad esaltare la mia felicità e bramosità nel raggiungere Budapest: la temperatura e il fatto che avrei potuto raccontare ai miei amici, senza sentirmi fuori luogo, la vera storia della principessa Elisabetta di Baviera... che era anche Regina di Ungheria.\nVoi mi darete per matta a riguardo del freddo ma in quel periodo ero tutta Prospettiva Nievski ad ogni ora! Se qualcuno mi chiedeva di fargli una cassettina o un cd con qualche canzone che mi piaceva io ci andavo giù pesante di Battiato.\nSicché passai i giorni prima della partenza a consultare il meteo on line per capire se davvero avrei potuto testare quel vento a trenta gradi sotto zero che faceva molto soviet e molto est europa.\nI dati meteo mi davano ragione e, per quei giorni, si oscillava attorno ai -20. Ero contenta... ma non ancora del tutto perché mancavano ancora 10 gradi a quella sensazione che volevo provare.\nLa seconda ragione riguarda e manifesta in pieno il seme storico che è in me.\nE' un bene che l'umanità sappia che la Sissi vera era l'esatto contrario della Sissi-Romy Schneider che molti, se non tutti, abbiamo potuto vedere almeno dieci volte ogni Natale.\nEd è altrettanto un bene che l'umanità sappia che la suddetta regnante non era solo amica del Conte Andrassy bensì ne era la riconosciuta amante tanto che si vociferava (e gli storici ne sono quasi certi) che il secondo figlio di Sissi (ed erede al trono) altro non era che il figlio del conte ungherese.\nAh... strane cose succedevano a corte e ancora più strana era l'espressione della mia amica Pokemon quando io le dicevo che Sissi era una baldracca e lei mi rispondeva che non era vero.\nQuesto è il tipico esempio di come i media possano plasmare la reale identità delle persone e pertanto, è la totale conferma che il passato si può manipolare. Il palazzo in cui viveva la fedifraga imperatrice è davvero bello. Situato in quel di Buda, la parte alta della città, che si può raggiungere attraversando il mitico Ponte delle catene.\nIn quella parte di città ebbi da che lustrarmi gli occhi in quanto a vicoli, stradine, bastioni e cose antiche.\nIl Bastione dei Pescatori è imperdibile, soprattutto se con voi c'è qualche amico che non vede l'ora di sporgersi dalle balaustre e urlare Dove passo io non cresce più l'erba, caro... guardando fiero quell'Attila re degli Unni e chiedendosi come mai non ha il bel faccione baffuto di Abbatantuono.\nStare lì, sul Bastione dei Pescatori mi diede la possibilità di realizzare il mio sogno about temperature.\nEbbene... ero tutta imbaccuccata nel piumino con tanto di sciarpa, berretto, guanti e cappuccio addosso (senza contare che sotto avevo il pile, la maglia pesante, la canottiera di lana, calzamaglia, jeans e doppio paio di calze negli anfibi) quando mi girai e vidi un termometro segnare -28. Potevo sentirmi quasi realizzata e in quel momento mi dissi nel profondo del cuore quanto fosse facile tollerare certi freddi quando non sono umidi. Stavo camminando in discesa per tornare da Buda verso Pest ed era tardo pomeriggio, già buio.\nCamminavo tranquilla in quel freddo che sentivo tanto mio quando si alzo un vento che spirava esattamente nella nostra direzione. Lì capii che il vento a trenta gradi sotto zero è tagliente quanto mille coltelli sho-gun con tanto dell'aggiunta dello chef Tony. Fu una questione di pochi minuti ma mi tagliò la faccia.\nLe mie guance da Heidi reagirono diventando vermiglie all'ennesima potenza. Chiusi tutto quello che potevo chiudere e lasciai fuori solo gli occhi.\nCon un freddo così, camminare diventa un imperativo e fu così che, passo dopo passo, raggiungemmo Andrassy Utca, viale dedicato al grand conte Andrassy ... sempre per tornare in tema Sissi.\nL'unica cosa che in quei viaggi appresi della lingua ungherese è che ut vuol dire via e utca vuol dire viale.\nAltro non chiedetemi... l'ungherese è parente del finlandese e del turco. Si capiscono solo tra loro.\nCosa si fa in Andrassy utca (ovvero a Pest)? Ma si va a mangiare una specialissima fetta di Sacher da Lukacs!\nTrattasi di uno dei café più Wiener style ... trattasi di uno di quei posti in cui si sente ancora lo sbarluccicare dell'impero Austro-Ungarico. E se c'è una cosa che gli ungheresi hanno imparato benissimo dai viennesi ... beh ... questa è la Sacher, che da Lukacs vi verrà servite in fette da mezzo kilo l'una.\nOddio, non l'ho pesata ... ma credo che, data la grandezza, ci mancasse poco.\nCon quel freddo le calorie si bruciano anche solo masticando sicché, subito dopo aver dato il tempo allo stomaco di affrontare la Sacher, ci siamo diretti alla ricerca di un Gulash d.o.p.\nE quando affronterete il freddo ungherese capitete quanto sia importante che il gulash sia piccantissimo.\nCosì fu il nostro, consumato allegramente in T-shirt (lo sbalzo di temperatura tra dentro e fuori gli edifici è imperiale), in quel di un ristorante chiamato Belvarosi Lugas Etterem (dove etterem credo sia ristorante...ecco so un'altra parola di ungherese). La paprika mi fece perdere la sensibilità al sapore della birra ma, grazie al cielo, fu fedele compagna nell'affrontare nuovamente quel vento a trenta gradi sotto zero che tanto volevo conoscere.\nIl giorno dopo replicammo col Gulash, ma questa volta approfittammo allegramente del mercato coperto di Budapest, luogo perfetto per trovare un ricordino da portare a casa e per recuperare giusto quel kiletto di paprika che ognuno di voi vorrà acquistare. Almeno per noi fu così. Per trovarlo scendete a Fovam Ter (ecco... Ter vuol dire piazza, ne so un'altra).\nFacemmo di miliardi di km in quella città e ci piacque molto la metropolitana per la quale affrontammo scale mobili dalla pendenza immensa. Provare per credere!\nDopo tutti quei giri posso dire che Budapest mi conquistò e non poco.\nLa sua Sinagoga fu la prima che vidi in vita mia e mi incuriosì moltissimo.\nAdorai le chieste, soprattutto la Basilica di Santo Stefano (ma ero anche in preda al gulash) e invidia per un po' quel Parlamento neogotico.\nMi conquistarono le sue terme. Che dopo tutto quel camminare e quel mangiare ci vogliono tutte.\nE sapete che vi dico? Non ci tornerei mai d'estate.\nPerché certi posti stanno bene con quell'atmosfera rarefatta tipica dell'inverno.\nPerché mi ci rivedo proprio a sedermi sui bastioni a Buda, in mezzo al crepuscolo invernale, con gli occhi persi a dire ... e il mio maestro mi insegnò com'è difficile trovare l'alba dentro all'imbrunire.\n(Foto © 2011 del fratello della Giovy)\nPer me Antarctica era solo un gran bel motivo musicale di Vangelis.\nEra la musica esatta per sognare quel continente che non avrei mai conquistato e che mai avevo sentito vicino al mio modo di viaggiare.\nSono sempre stata viaggiatrice e mai esploratrice stile Livingston o simili.\nFino a quel giorno di circa un anno fa quando mio fratello mi telefonò per dirmi che era stato scelto per fare parte della XXVI Spedizione Antartica dell'Enea.\nLa mia prima reazione manifestata fu: "si può venire a trovarti?".\nE lui partì, tra il mio stupore e la certezza che sarebbe riuscito a fare di quel genere di viaggio un'esperienza che avrebbe ricordato sempre.\nA tutto ciò aggiunsi un pizzico di invidia perché... caspita... lui avrebbe conquistato un continente che io mai, probabilmente, avrei visto.\nMa come si fa ad arrivare in Antartide? Eh già ... perché mica c'è il Charter con destinazione Baia Terranova.\nMica c'è la nave della Costa che ti porta direttamente lì, dove il mondo è a testa in giù.\nIl viaggio fu lunghissimo e già mi chiedo, se fosse capitato a me, come l'avrei vissuto.\nItalia-Londra in aereo e poi qualche ora di attesa ad Heathrow.\nPoi il super volo... quello che finora non ho ancora mai fatto... quello lunghissimo che gira tutto il mondo.\nLondra-Singapore-Sidney. Aiuto... circa 24 ore, se non di più contando lo scalo.\nE a Sidney si è poco più a metà del viaggio ... perché poi si deve raggiungere Hobart, in Tasmania.\nMa non è ancora finita. Da Hobart, una bellissima rompighiaccio vi porterà in circa 6 giorni ad approdare là, dove l'uomo sfida molti dei suoi limiti.\nInsomma... a conti fatti ci vogliono circa 7 o 8 giorni per arrivare in Antartide.\nIo e mio fratello ci scrivemmo poco, mentre era via. Lui comunicava con la sua famiglia e loro, di conseguenza, con me. Non appena lui arrivò, lessì una mail di mia cognata che mi diceva che era andato tutto bene.\nFino a quel momento contavo i giorni e mi dicevo ogni mattina"chissà dov'è mio fratello".\nAssieme a quella mail mi arrivò un allegato... che altro non è che l'immagine che vedete qui sopra.\nTrattasi di una delle prime foto che mio fratello fece una volta arrivato a Baia Terranova, dove si trova la stazione Mario Zucchelli, Casa-Italia come la chiamano i partecipanti della spedizione.\nQuello è l'eterno giorno dell'estate antartica. La temperatura in quel momento si aggirava attorno a zero gradi, forse uno sopra lo zero.\nIl clima è talmente secco che il freddo non si sente.\nL'assenza totale di umidità e la presenza costante del sole (non ha mai visto una nuvola in quasi tre mesi di permanenza) aiutano la sopportazione di giorni in mezzo al bianco e blu più totale.\nStando ai racconti di mio fratello, i primi giorni sono stupore, scoperta e incredulità assoluta.\nPoi arriva il difficile... il bianco manda fuori di testa ma loro erano fortunati ad avere davanti alla base il mare e gli iceberg che, giornalmente, mutavano la loro forma.\nAvete presente il gioco trova la forma delle nuvole? In Antartide non si fa... si gioca a trova la forma dell'iceberg. Per affrontare l'eterno giorno se ne inventano di ogni finché non prendi il ritmo.\nE quando lavori 12 ore poi ... il ritmo lo prendi di sicuro.\nMa sei felice... almeno così mi diceva mio fratello ed io ero felice per lui.\nPerché lì, in mezzo a tutto quel bianco, lo sentivo libero e vivo ... sentivo che stava provando una sensazione impagabile che vive solo chi arriva nelle terre dove l'uomo non è conosciuto.\nE, dobbiamo ammetterlo, ora come ora pochi viaggiatori si possono permettere simili grandiose soddisfazioni.\nVolete mettere un pinguino imperatore che vi dice "You are Giovy's brother I supposed!".\nEterno sole, eterno bianco, eterno blu del cielo, eterno freddo.\nLa notte arriva solo con l'inverno e lì le stagioni sono capovolte.\nMio fratello ha fatto cose, ha visto gente, ha lavorato dove l'uomo non è padrone.\nEd ha trovato anche l'occasione di farmi un regalo impagabile.\nUn giorno, verso mezzogiorno, suonò il mio cellulare.\nNon riconoscevo il numero... era strano... pieno di + e non capivo.\nRisposi. Con un po' di ritardo arrivò la sua voce.\nIn Antartide era già arrivato il giorno del mio compleanno... in Italia sarebbe cominciato 12 ore dopo.\nMa là no... era il mio compleanno in quel giorno di gennaio.\nCi accomunava la stessa temperatura, malgrado la differenza di stagioni.\nMi disse che stava bene e che voleva farmi gli auguri. In realtà lui mi portò con sé in Antartide nel pensiero e nella realtà in quei pochi minuti che passammo assieme al telefono.\nRiattaccai quasi commossa, come quando chiamava a casa quando ero più piccolina.\nPer pochi minuti, anche se solo con la voce, ero "vissuta" dove il mondo è sempre bianco e capovolto.\nPoi lui tornò... e rifece di nuovo quel viaggione a ritroso: la nave rompighiaccio, il volo dalla Tasmania a Sidney. E poi Sidney-Singapore-Londra. E poi Londra-Italia. E poi in macchina fino alla sua casa.\nLo vidi alcuni mesi dopo il suo ritorno, mi mostrò miriadi di foto spettacolari e mi raccontò delle orche, dei pinguini e dei pesci artici.\nMi raccontò del suo Natale, delle cene che facevano e mi raccontò dei colori del ghiaccio ... che sono mille e tutti e mille ti portano via.\nMentre parlava io pensavo solo a quella telefonata che mi fece. E sorrisi, tanto.\nQuando sei piccolo e ti chiedono di disegnare il deserto tu prendi le matite di ogni genere di giallo e poi quella che ha scritto su "sabbia" perché lo sai benissimo che la sabbia è chiara.\nDa piccoli non si ha il concetto quasi modaiolo del color beige, cammello, oro sabbia o quant'altro.\nSicché per te il deserto è sempre giallino o giù di lì.\nPoi capita che, complici mille strane concetture del destino e anche il fatto che tuo fratello più grande ha un lavoro poco comune che lo porta spesso in giro (sì... andare in giro è un difetto di famiglia...), tu parti per l'Egitto.\nE non parti da sola... no... ti porti dietro il figlio quattordicenne di tuo fratello perché è bellissimo pensare ad un viaggio zia-nipote, soprattutto quando la zia non ha sessanta anni e non ti porta in riviera.\nEra un giugno di qualche anno fa, zaini pronti per entrambi, aeroporto italiano all'alba. Tuo nipote al primo volo e tu felicissima per lui.\nL'aereo partì con un po' di ritardo. Vi avrebbe portati, in circa 5 ore, in una notissima località del Mar Rosso perché la base dove risiedeva tuo fratello era proprio lì.\nPoco male, pensasti, un giro al mare ci sta bene.\nArrivaste ma tuo fratello non riusciva a venirvi a prendere. Tu l'arabo non lo sai ma in qualche modo ti saresti fatta capire. Andò bene e su di un furgoncino scalcagnato raggiungesti un albergo molto low profile e per questo ti piacque molto. Tuo fratello è un militare e ti disse, prima del tuo arrivo, che saresti dovuta stare lontana da quella Naama Bay tanto turistica perché lì lui non ci poteva stare.\nAllora trovasti quel piccolo albergo vicino alla parte vecchia di quella cittadina, dove vive la gente normale e dove i turisti vanno solo per cercare le scarpe taroccate a pochi soldi.\nTu ne eri contenta perché le zone troppo turistiche e finte proprio ti fanno venire l'orticaria e sei contenta di non aver visto neanche mezzo centimetro di Naama Bay in quella vacanza.\nFaceva caldo quella sera, ma non troppo. Sentivi un vento tutto nuovo sul viso e ti piaceva, come ti piaceva la musica araba che usciva dalla radio dell'autista.\nTuo nipote poi era felice di aver inaugurato il passaporto e tu lo eri di più perché era con te.\nCirca tre giorni dopo il vostro arrivo, prendeste un pullman per raggiungere Il Cairo (e come non pensare ora a quella città).\nLa tua mamma pensa ancora che sia stato un qualcosa di organizzato. Invece tu prendesti un trasporto di linea che viaggiò in piena notte.\nIl pullman era pieno. Tuo nipote voleva restare sveglio quella notte ma, poco dopo la partenza, crollò e ronfava avvolto nella felpa. L'aria condizionata ti stava congelando i capelli e ti avvolgesti anche tu nella tua felpa e nella sciarpa.\nIl buio era totale, così totale che tu non l'avevi mai visto.\nSentivi chiaramente la strada sconnessa e tutti i sassi che il pullman scansava e dentro di te speravi che l'autista non bucasse perché già ti vedevi vagare per il Sinai con la sola acqua che ti eri portata e i cracker egiziani senza sale. Per un momento ti sei chiesta se avessi fatto bene a coinvolgere tuo nipote in quell'avventura e guardandolo dormire beato ti aiutò a darti una risposta positiva.\nEravate nel buio più buio del mondo e l'autista si fermò. Per un momento trasalisti e ti avvicinasti a tuo nipote quasi per proteggerlo. Perché si era fermato in piena notte in mezzo al nulla e a quel buio totale?\nIl buio non ti piace, l'hai riscoperto l'altro giorno quando a casa tua, nel tuo presente, è mancata la luce per una mezz'ora. In quel momento, in Egitto, notasti solo la gente che scendeva dall'autobus e chiedesti in inglese che succedeva. La vostra fortuna fu la presenza di una guida che andava a Il Cairo per portare in giro un gruppo di Italiani e lui era proprio su quel pullman. Ti disse che la fermata era un pipì-stop e che potevamo scendere anche noi se ne avessimo avuto il bisogno.\nDi solito non si sente il bisogno finché qualcuno non te lo ricorda e per te fu così.\nGuardasti tuo nipote ronfare, non sapevi se scendere o no ma alla fine cedesti.\nSe non fosse stato per i fari dell'autobus non avresti visto niente e non capivi se fosse la paura a spingerti a cercare un posto dove fare i tuoi bisogni.\nLa paura... già ... di tutta quell'oscurità e paura del fatto che il pullman ripartisse lasciandato lì come nei peggiori film che potessi conoscere.\nPoi arrivò la grande domanda: dove la fai la pipì in un posto dove non ci sono cespugli o alberi?\nFu il quel momento che l'oscurità ti diventò amica e, allontanandoti di pochisismo dal pulmann, nessuno più poteva vederti.\nTremavi un po'... forse il freddo del deserto perché è vero che lì fa freddissimo di notte.\nForse il buio... perché sembrava avvolgerti come un mantello e tu eri lì in mezzo da sola.\nFacesti quel che dovevi fare e poi ti alzai. Per un momento alzasti gli occhi al cielo e lì capisti come vincere la paura del buio.\nSopra di te vedesti il cielo più bello di tutto l'universo e ti uscì dalla bocca un "Eh..." tra il sommesso e lo stupito. Restasti lì, al buio, distante dal pulmann che pareva un ufo atterrato sulla luna.\nEri un misero puntino nell'universo che si manifestava sopra di te con tutta l'immensità di cui potesse essere capaca. Ed allora pensasti che forse c'è un perché tanta religione e tanto dialogo con Dio venga proprio da quei luoghi. Sentisti di essere quasi smarrita e, spostandoti poco più avanti, ti sedesti a terra non curante di dove fosti, non curante di trovare serpenti o scorpioni o chissà che cosa.\nFu lì, a gambe incrociate, col volto grondante di lacrime che pensansti quanto fosse bello essere al mondo.\nPoi risalisti sul pullman, tuo nipote ronfava ancora. L'autista vi contò. Si ripartì.\nContinuavi ad osservare il cielo dai vetri del pullman ma non era la stessa cosa. Il pullman ti conteneva ed eri meno vulnerabile di prima. Ti addormentasti anche tu.\nTi svegliasti quando l'autista stava girando verso una specie di area di servizio con delle giostrine dai volti così inquientanti da poter essere frutto della mente di Stephen King.\nScendesti e ti trascinasti dietro tuo nipote. Due caffé ignobili e dei dolcetti molto magreb style, dolcissimi al punto da darci energia per almeno mezza giornata.\nNiente bagno... camminaste un po' per sgranchirvi le gambe.\nFu allora che ti rendesti conto che davanti a te avevi il Canale di Suez, una di quelle cose che sai benissimo che sono state costruite e inaugurate ma che mai ti aspetteresti di vedere.\nC'erano dei mercantili enormi in fila per passare le chiuse. Che emozione strana che provasti!\nPoi fu Il Cairo e poi di nuovo un ritorno.\nQuesta volta dormisti quasi tutto il tempo per lo sfinimento di due giorni pazzeschi nella città immensa.\nTi svegliasti giusto in tempo per renderti conto che il deserto è roccia e che le dune lì non ci sono.\nCi sono i sassi, c'è roccia dal bordeaux al giallo ... a tratti fucsia... ma come cavolo fa ad avere quei colori lì.\nPochi giorni dopo poi, ripartisti per tornare in Italia.\nEra quasi l'alba quando salisti sull'aereo.\nRestati incollata al finestrino assieme a tuo nipote che, questa voltà, restò sveglio per un po'.\nQuello che vedesti dall'aereo fu un regalo senza prezzo e allora dicesti grazie a quel charter che partiva ad un orario impossibile.\nC'era l'arancio del sole che nasceva e quella tavolozza di colori che è il deserto del Sinai.\nChi era in aereo con te era intento a dormire o a chiedere un caffé alle hostess.\nA voi, tu e tuo nipote, poco ve ne fregava degli snack... e per tuo nipote è tutto un dire.\nC'era un incendio di colori fuori dal finestrino che non potevi perdere.\nErano le stesse montagne che avevi visto dal mare, durante una serata con tuo fratello.\nEra lo stesso tramonto infuocato che vedevi ogni sera, da quel puntino abitato sul fondo della penisola del Sinai.\nEra semplicemente il Sinai... quello delle tavole della Legge e di Mosé.\nEra quello di mille storie millenarie che tante volte hai sentito.\nErano il rosa, l'arancio, il giallo, il marrone, il color rame, il fucsia e la roccia pura mischiati assieme.\nDa quel momento, dentro la tua mente, il deserto è solo roccia. Una roccia così colorata da poter essere pensata e creata solo da un qualcosa di superiore, sia esso un'esplosione o la mano di qualcuno. Che ci si creda o no. Che lo si celebri o no.\nSolo in quel momento capisti quella frase che De André scrisse e cantò.\n"... lo può dire soltanto chi può raccogliere in bocca il punto di vista di Dio..."\nSharm el Sheikh, Sharm el-Sheikh, S. Sinai, Egitto\nOggi... tutti in cucina. La cucina è un ottimo antidepressivo e il lunedì tutti abbiamo bisogno di qualcosa che ci tiri su.\nIl Fish & Chips ha il suo impero e come tale va rispettato.\nRiprodurre in casa la ricetta più conosciuta della cucina made in Britain può risultare difficile.\nAlla facilità dei materiali corrisponde una difficoltà data soprattutto dal fatto che, per friggere bene, c'è sempre bisogno di una grande quantità d'olio.\nCome ben dice qualcuno che di cucina ne sa più di me, più olio si mette ... meno le cose si imbombano e migliore risulta la frittura.\nA questi elementi aggiungiamo anche il fatto che l'olio debba essere molto caldo e che la pentola sia adeguata.\nC'è chi predilige le padelle. Io preferisco le casseruole.\nDetto ciò, ho vagato per il web in cerca della ricetta perfetta per il fish & chips.\nCome per tutte le cose tradizionali, esistano miliardi di versioni... ed invito ognuno a creare la propria.\nIo non mi sono ancora adoperata del tutto ma sono lì lì.\nCi sono dei fondamentali che non vanno tralasciati mai: qualità del pesce, qualità della birra, qualità dell'olio per friggere.\nIl pesce va comprato essenzialmente fresco, soprattutto perché quello surgelato fa l'acquetta e poi vi fa schizzare l'olio. Non esisterà altro pesce che il merluzzo. Preferite pezzettoni corposi.\nA riguardo della birra, il fish & chips is typically beer battered e pertanto scegliete una birra di qualità anche perché per la pastella ne userete poca. Il resto ve la berrete ... tanto vale che sia buona, no?\nUltima cosa: io ho il mio olio predisposto alle fritture che, a mio modesto parare è ottimo.\nNon lesinate sulla quantità mentre friggete. Il pesce nel mare nuota, no? Non annega mica.\nArriviamo quindi agli ingredienti per il pesciolino.\nHo convertito le misure britanniche in misure italiche. Potrebbero sembrare strane per questo motivo:\n4 pezzettoni di merluzzo fresco\n226 grammi di birra (sarebbero 8 once. fate voi)\nun paio di cucchiai di farina per ripassare il pesciolino\nOlio per friggere (almeno un litro, compratene due per sicurezza)\nVi basterà mescolare la farina, il bicarbonato, il succo di limone, la birra e un pizzicone di sale.\nAmalgamate tutto in una terrina per formare una pastella niente male.\nQuando avete finito, il composto non dovrà risultare troppo liquido. Consiglio dei consigli: mettete quella pastellina in freezer ... così, di brutto.\nIl massimo della vita sarebbe lasciarla al freddo (in frigo in questo caso) un'oretta. La pastella fredda freddissima frigge meglio. Vedete voi il tempo che avrete: se è poco scegliete il freezer per 15 minuti circa. Otherwise... let's put it in the fridge!\nDopo aver fatto tutto questo, ed aver fatto scaldare l'olio benissimo, infarinate un po' il pesciolino, tuffatelo nella pastella e poi dritto nell'olio.\nLasciate friggere finché non avrà raggiunto un bel colorito dorato.\nPer le patatine non vi spiego niente. Potete friggerle in concomitanza col merluzzo, in una pentola diversa.\nSe preferite, fatele in forno.\nMy suggestion is tagliare le patate un po' grossine e friggerle con tanto di buccia (ben lavata però!)\nServite il tutto con salsa tartara o, my favorite, garlic sauce!\nNel Nord dell'Inghilerra e in Galles si è soliti accompagnare il tutto con un puré di piselli al quale verrà aggiunta una fogliolina di menta che ci sta proprio bene.\nIn principio fu una cartolina che mia nonna Cecila teneva appesa vicino al calendario in cucina. Era di una sua nipote che era emigrata in Canada, sfruttando il viaggio di nozze per attraversare l'oceano in nave. La xera ndà fora ... come si diceva comunemente in veneto ed era andata a vivere a Montréal. Non aveva esistato però a mandare una cartolina delle Cascate del Niagara a mia nonna, durante un viaggio fatto per ammirare una simile meraviglia.\nLo so... messo così il titolo sembra brutto. Diciamo pure che il nome della città non aiuta.\nL'altra sera sono andata a teatro per vedere La Resistibile Ascesa di Arturo Ui di Brecht e, oltre a pensare a miliardi di cose legate al nostro presente politico... ho ripensato al connubio tra me e Chicago.\nEra il 9 Agosto di quell'anno in cui avevo quindici anni quando arrivai per la prima e unica volta nella windy city. Eppure me lo ricordo come se fosse ieri.\nViaggiai in pullmann per circa 12 ore da Buffalo al lago Michigan su strade talmente larghe che le nostre autostrade sembrano mulattiere. Per forza, lì c'han spazio da vendere.\nL'immagine che ho ben salda dentro la mia mente è legata ad una sensazione di totale respiro.\nDurante quel viaggio a New York avevo patito una gran afa, al confine col Canada stavo bene ed avevo paura di sentire di nuovo quella sensazione attaccosa tipica da grande città d'estate.\nEd invece no. A Chicago c'è il Lago e dall'altra parte solo il Canada. In mezzo solo vento il che garantisce una temperatura spettacolare (per i miei standard nordici) d'estate ma obbliga al vento a trenta gradi sotto zero d'inverno.\nMa era Agosto ... quindi non pensiamoci.\nIo ho adorato subito il vento che mi spettinava e mi accarezzava il viso.\nMi era mancato così tanto a NY!\nCamminando lungo tutti i parchi che costeggiano il lago mi fermavo a guardarlo immagata chiedendomi ogni minuto quanto fosse grande. Ero stupita perché io non avevemo mai visto, dal basso dei miei 15 anni, un lago così grande da sembrare un mare. Oggi so che quel lago è quasi 58'000 km quadrati, praticamente un quinto dell'Italia e il pensiero mi stupisce come quel giorno.\nLa quarta cosa fu la metropolitana ... che in realtà spesso è una sopraelevata e fa tanto atmosfera urban.\nE proprio lì, tra la sopraelevata e e il Plymouth Motel che mi azzardai a mangiare un hot dog guarnito di una senape stranissima che tendeva al verde. Me ne accostai un po' incerta ma poi mi piacque da matti.\nE sono ancora viva, anche se non so ancora che cosa fosse quella salsa.\nLa quinta cosa che adorai e che bramai fu la Sears Tower, o meglio la salita alla Sears Tower.\nLa aspettai per tutto il giorno, per tutto quel bellissimo peregrinare in nome dei Blues Brothers. Volevo vedere se, da lassù, riuscivo a scorgere l'altra sponda del lago.\nA NY ero salita sull'Empire State Building ma attorno a me c'era un'immensa città.\nAttendevo così forte la Sears perché davanti c'era quell'immensità d'acqua che tanto mi incuriosiva.\nEra il 10 Agosto di quell'anno in cui io avevo quindici anni.\nArrivammo ai piedi del bramatissimo grattacielo dopo aver vagato per la città ed aver scoperto che ovunque c'erano i cartonati di Michael Jordan.\nScoprii anche che Chicago è piena di canali navigabili... ma questo lo vidi anche nei Blues Brothers.\nScoprii anche che quel giorno la Sears era chiusa.\nE piantai i piedi come una bimba imbronciata che strillava "Ma quando ci torno io a Chicago per salire sulla Sears?!?!?!?"\nNon ci sono più tornata, finora, a Chicago.\nMa conservo nel cuore quel sapore ventoso e gradevole di un clima che ho amato fin dal primo istante.\nConservo la bellezza di una città dove la popolazione è più nera che bianca.\nConservo quello stupore che mi nacque nell'anima nell'osservare quello che, a quel tempo, era il grattacielo più alto del mondo e ... mannaggia ... io non sono riuscita a salirci.\nQuella sera ... quella del 10 Agosto... portammo i nostri musi lunghi verso la zona abitata dagli Italiani di Chicago.\nLa mia mente corse subito agli anni del proibizionismo, anche se ero piccolina, e pensai alle storie di Gangster e di donne Vamp. Improvvisamente fu come se la mia mente avesse messo in play il mode virato seppia e tutto si tinse di un fascino tutto suo.\nArrivò ora di cena e andammo a parare proprio in un diner di quelli che si vedono nei film.\nIo pensai al telefilm Alice e da un momento all'altro attendevo che Mel uscisse dalla cucina urlando qualocosa alle sue cotonatissime cameriere.\nMi chiesi come mai, e me lo chiedo ancora ora, non appena ti siedi arrivi la malcapitata cameriera con un caffé. Scusa... ma sei io devo mangiare... perché devo bere il caffé prima di cena??\nPensati se dalle nostre parti una girasse per una pizzeria con una caraffa di spritz. Sai che successo?\nTornando agli USA, vissi davvero quel viaggio come un'eterna rivelazione da telefilm anni '80 stupendomi del fatto che gli americani ritraessero la loro vita proprio come essa è.\nNon una virgola di meno; non una di più.\nAnni dopo quel viaggio cominciò l'epoca di E.R. ... il tutto ambientato a Chicago.\nNon l'ho mai seguito del tutto e se non fosse stato per la mia mamma che faceva rimostranze al telefilm per come suturavano (mia madre è un'ex-infermiera) o per come intubavano forse non avrei neanche avuto la curiosità di guardarlo.\nUna sera, in una scena, rividi quella sopraelevata che tanto mi pareva strana.\nSorrisi dolcemente ripensando a quei giorni nella windy city.\nQualche scena dopo comprarve la Sears Tower. La mia espressione cambiò radicalmente.\nEh no... eh??? Adesso non mi fate vedere quel grattacielo per favore!!!!!! Chicago, Illinois (che si dicie Illinoi senza s), i miei quindici anni. Che bel viaggio!\nSottotitolo: cinque disgraziati che visitano per caso un'isola in Finlandia. Capita di finire a Nord del golfo di Botnia, quel pezzo di mare nordico che divide Svezia e Finlandia. Di per sé, quell'anno, il web non forniva moltissimi spunti e aiuti come fa ora. Io e i miei compagni di viaggio ci siamo affidati ad una notissima guida, dato che tutti noi eravamo neofiti della Scandinavia. Ed eccoci là, approdati ad Oulu. "Cosa si fa?" Continua a leggere »\nPensavo ai retaggi che i viaggi ci lasciano.\nTipo quella ricetta, quel sapore, quel modo di dire... o quel qualcosa che ti ha accompagnato durante il viaggio come una canzone, una pubblicità o simili.\nDomenica pomeriggio, in preda alla digestione, ho visto che trasmettevano un film dal nome Merlin.\nNiente di che... ma due cose mi sono rimaste in mente: l'attendibilità dei costumi e della storia e i paesaggi che urlavano a pieni polmoni Snowdonia (e avevo ragione)\nPer la prima volta ho visto Uter Pendragon avere risalto nelle vicende arturiane. In secondo luogo ho visto finalmente dei costumi coerenti con l'epoca (Gian mi ha fatto notare questa cosa) in cui, di norma, la storia si svolge. Niente armature da cavalieri ma qualcosa che ricordava di più i centurioni romani.E, sorpresa delle sorprese, era davvero così in quei tempi.\nHo scoperto questo programma che racconta, per l'appunto, la storia dell'Inghilterra divisa in sette principali ere su un canale del digitale terreste Inglese, Yesterday, e con esso ho scoperto l'immenso David Dimbleby... che io chiamo comunemente Professor Dimbleby perché ha, nel suo modo di raccontare, un qualcosa di solenne.\nSeven ages of Britain è uno di quei mitici ricordi che mi sono portata a casa dalla prima estate gallese.\nLa sua messa in onda ha seguito lo spostamento mio e di Gian e ci piaceva così tanto chiederci chissà cosa ci avrebbe raccontato Dimblely in quel giorno.\nAscoltare le parole di quell'uomo ha confermato una cosa che albergava già in me: gli Inglesi odiano essere conquistati e gli anni con un doppo 6 aiutano i conquistatori: 866 arrivano i Vichinghi; 1066 ecco a voi la Battaglia di Hastings.\nDietrologia e numerologia a parte, mi trovo ora a riflettere sulla qualità che certi programmi hanno Oltre Manica e quella che invece viene proprosta di casa nostra.\nIl povero Minoli è relegato nel suo sgabuzzino nel sottoscala, rigorosamente senza finestre.\nChissà per quanto potrà resistere là sotto e chissà mai se gli daranno nuovi fondi (ma quali??) per produrre qualcosa di nuovo sui giorni che viviamo e su tutti quelli che l'italica penisola si trova in saccoccia.\nRipensando al mio amato Professor Dimbleby ritrovo però una passione diversa dai divulgatori di casa nostra. Se vogliamo, per caratteristiche anagrafiche, possiamo avvicinarlo a quel highlander di Piero Angela, ma lui ci mette una verve tutta sua.\nAldilà del puro nozionismo storico e cronologico tipico dei programmi di storia, Dimblebly prova a raccontarci tutto ciò che riguarda la Britannia come un eterno fil rouge che lega ogni evento.\nEd evita di dirci cose che sappiamo già come il luogo di una tal battaglia o la sua data.\nLui parte da un oggetto (un libro, un'iscrizione, un albero, un sentiero) e trova dentro di esso la storia che vuole raccontarci perché, come è spesso vero, certe cose sono capaci di racchiudere in se stesse più epoche. La storia sentita con la sua voce riesce a portare il comune dentro allo speciale. E non il contrario.\nIn questo modo sembra quasi aiutare lo spettatore a domandarsi quanta storia ci potrebbe essere nel pub sotto casa o semplicemente in quello stendardo che viene appeso in chiesa.\nDimbleby riesce a fare tutto questo con una sintesi fascinosissima (forse per il suo accento) che, dalle nostre parti, è trovabile solo nel mitico Philippe Daverio.\nInsomma... un programma così a noi manca. E manca anche il fatto che venga messo in onda alle 22.00 quando, nei nostri canali italiani, la storia è relegata alle 9 del mattino o verso mezzanotte.\nSarà forse perché gli Inglesi non temono l'analisi dei loro eventi mentre noi Italiani sì?\nQuello che posso dire io è che ogni volta che penso generalmente alla Storia, sento dentro di me anche la voce di Dimbleby e rivedo nella mia immaginazione tutte le sue sette ere di Britannia.\nFacendo questo, fantaviaggio ... e la cosa è impagabile.\nIn sette puntate sono stata a cena con Guglielmo il Conquistatore (questo bricconcello), ho parlato con Thomas Beckett e me ne ha raccontate di ogni. Sono poi stata ammessa al cospetto della Grande Elisabetta I, regina senza precendenti, e ho potuto osservare l'operato di quel folle di Cromwell.\nHo visto Adam Smith scrivere i suoi trattati di Economia e ho preso il tea con la Regina Vittoria, proprio mentre si innamorava del suo Albert.\nHo conosciuto poi Giorgio VI e ho visto Elisabetta II giocare con le bambole. L'ho rivista poi dialogare con la Thatcher e, mentre i Clash cantavano London Calling, io mi sono chiesta quanto possa essere impagabile avere una fantasia così vasta e leggera da lasciarsi prendere per mano in quel modo.\nGrazie Professor Dimbleby!\nSe viene in Italia, mi scriva.\nGiovy: "Mamma, senti... vado in Cina"Mamma: "In che senso?"Giovy: "Nel senso che faccio lo zaino e vado via una decina di giorni!"Mamma: "Ah va ben... go caro" (accezione veneta per dire "mi fa piacere")\nEra il Febbraio del 2000. L'anno in cui riuscii a mettere piede in tre continenti (Europa, Asia, Africa).\nStavo studiando perché al tempo lavoravo e studiavo all'uni e, dopo otto e passa ore in the office, mi mettevo tranquilla nella mia camera a preparare i miei esami di storia.\nMi chiamò la mia amica Dolly dicendomi che c'era la possibilità di partire per la Cina ad un prezzo buonissimo. Lei ci andava, la Federica anche... a Pechino c'era la Raffaella che faceva la tesi in cinese ... controllai le ferie in busta paga e ne avanzavo molte. Detto. Fatto. Sarei partita anch'io.\nLa convenienza del biglietto aereo, del visto e delle prime notti a Pechino erano dovute all'immensa gloria locale degli Alpini del mio paese. L'associazione Alpini organizzava ogni anno un viaggione e, sfruttando la folta partecipazione, riusciva ad ottenere prezzi molto favorevoli.\nNoi approfittammo dei fondamentali (volo, visto, hotel) e lasciammo a quegli arzilli omini il tour organizzato.\nDurante quei giorni capii che viaggiare con gli Alpini è un'esperienza imperdibile.\nCominciamo dal volo aereo: fidandosi poco dell'Air China a livello gastronomico, i baldanzosi Alpini s'erano portati fior fior di salami e sopresse. I salumi non possono passare la dogana cinese, sicché toccava finirli in quelle 12 ore di volo. Ovviamente la sopressa non va giù da sola: ci vuole il pan biscotto e il cabernet e a noi non mancarono proprio. Fu un volo intenso condito anche dalla filmografia completa di Zhang Yimou. Vi assicuro che guardare Lanterne Rosse in lingua originale con i sottotitoli in inglese, mangiando pan biscotto e sopressa a migliaia di metri da terra è un'esperienza unica.\nQuando arrivai a Pechino mi fece paura lo sguardo del funzionario doganale che scrutava in ogni millimetro il mio passaporto. Dentro la mia mente risuonava una sola voce "sì, è un po' pienotto ... ma c'è ancora spazio!"\nPoco dopo arrivai in albergo, affrondando il traffico di una città che non sapevo come immaginare.\nIl nostro giaciglio si trovava a pochi passi da Piazza Tienanmen e scoprii in quel momento quanto Marzo fosse un mese tattico per visitare la Cina.\nI cinesi lo considerano bassa stagione e Hotel 4 Stelle possono costare poco più di un B&B. Almeno al tempo. Quando cominciai a gironzolare per Pechino capii anche perché: la temperatura è così variabile da non invogliare nessuno a girare per quella città. Quando riguardo le mie foto vedo che alle ore 10.15 sono solo con la felpa, alle 10.21 indosso la giacca a vento.\nTemperatura a parte, non appena ne ebbi la possibilità mi fiondai a vedere la ben consciuta piazza che mi sembro grande grandissima mentre io ero piccola piccolissima.\nLessi da qualche parte che ogni mattonella che compone la piazza è studiata per contenere almeno 2 persone. Mi misi a contarle. Smisi dopo 5 minuti perdendo il filo dei numeri che avevo in mente.\nLi persi perché scalpitavo per entrare nella città Città Proibita: pensavo a quel volto di Mao che avevo visto raffigurato mille volte e mi dicevo "caspita, sei qui davanti".\nIn secondo luogo poi, pensavo a Bertolucci e all'Ultimo Imperatore. Cosa avrei dato per trovare la città proibita vuota e godermela correndo come se fossi un bimbo in mezzo alle truppe.\nVisitare la Città Proibita mi diede la possibilità di capire molto della modularità tipica delle costruizioni asiatiche. Capii infondo che l'espressione "scatola cinese" ha un suo perché.\nUna cornice conteneva un'altra cornice, che ne conteneva un'altra e poi un'altra.\nLe cornici erano rosse e tra di loro si ergevano maestosi ponti bianchi a schiena d'asino.\nSempre otto, se non ricordo male.\nTutto questo percorso mi avrebbe portata alla Sala della Purezza Celeste, o la sala del trono (quella nella foto) dove un bellissimo ideogramma recita, da secoli e secoli, "Apertura è Intelligenza".\nE quel detto si annidò dentro me per restarci fino ad oggi.\nCi passai una giornata lì dentro e, uscendo quando quasi era il tramonto, provai a ricominciare a contare le mattonelle delle piazza ma smisi per ricordare quei momenti che avevo visto al tg quando ero piccola e mi venne la pelle d'ora.\nRipensavo a quella frase "Apertura è Intelligenza" e mi chiedevo perché l'apertura non ci fosse stata e non riuscivo a mettermi tranquilla per la verità che l'esatto contrario "Chiusura è Stupidità" avesse vinto.\nDormii quella sera ma prima mi mangiai il tonno che mi ero portata dall'Italia... perché ero stata chiusa e mi ero detta "metti che non mi piaccia niente".\nEd invece, gastronomicamente parlando, mi piacque tutto.\nPerché la cucina cinese vera è diversa dalla cucina cinese che i cinesi hanno plasmato qui in Italia per noi.\nAlmeno nel Nord della Cina, è tutto più leggero e meno unto.\nNon ci sono cose strane a menù (mi dissero che piatti con animali strani sono tipici del sud) e capii anche che Sampei vuol dire gambero. In Cinese.\nLo capii andando a visitare dei bellissimi giardini vicino al Tempio del Cielo dove c'erano dei ruscelli con i tipici ponticelli asiatici e, con le mie amiche, si diceva che mancava solo Sampei (riverendoci al cartone animato). Una guida, che sapeva l'italiano e accompagnava un gruppo vicino a noi, si girò verso di noi e disse chiaramente "No Sampei gambeli... qui solo calpe".\nE ce la mangiammo una bella carpa. Sembrava tanto enorme arrivata a tavola mentre poi la finimmo in un baleno. Dopo quella cena mi chiesi come mai nei nostri ristoranti cinesi la carpa non c'è mai. Eppure ce ne sono carpe in Italia! Stasera ordino cinese solo per chiedere info a riguardo.\nUn'altra cosa che mi sorprese fu l'esatta gerarchia della cucina cinese, cosa che in Italia non viene mai rispettata per dare posto alla nostra più comune consuetudine di mangiare antipasto, primo, secondo e dolce. Ci misi un paio di giorni a capirla, pagando il prezzo dell'ingozzo totale.\nEravamo a Pechino in un posto comunissimo in zona università.\nCominciarono col portarci una minestra speziata, delle patate da caramellare sul posto e del pollo agrodolce. Pensavamo fosse tutto lì cominciammo a mangiare come nostra consuetudine. Ed invece no.\nVenimmo giustamente riprese perché prima ci andava l'agrodolce, poi le patate e poi la minestra.\nArrivò poi il secondo giro di portate e noi imparammo a bilanciare questo ying e yang alimentare finché, pienissime, ci dicemmo di essere a posto.\nIn quel momento vedemmo arrivare un piatto colmo di riso. Per non essere scortesi, lo mangiammo e ci ingozzammo. Solo due giorni dopo capimmo che è usanza cinese portare il riso a fine pasto. Se gli ospiti lo lasciano vuol dire che hanno mangiato bene.\nSe lo mangiano invece no.\nPiccole grame figure da chi non ne sapeva mezza!\nEcco: questo fu il mio battesimo cinese.\nCosì cominciò un bel viaggio che mi fece scoprire molte cose belle e al quale devo molto per avermi fatto vedere la vita da un punto di vista che non aveva niente a che fare con il mio.\nEcco, questo è il regalo che l'oriente mi donò.


CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: Classifica 2021 dei 34 Migliori\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: la classifica dei 34 prodotti migliori\nSpesso un’abbondanza di offerta sul mercato anziché facilitare la scelta rende più difficile individuare il prodotto che meglio risponde alle proprie esigenze. È questo il caso di alcune tipologie di prodotti come, per esempio, diversi modelli di CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA. Per facilitarti nella valutazione, abbiamo organizzato una classifica di questo articolo e assegnato un punteggio a diversi fattori come, tanto per citarne solo una piccola parte, qualità, disponibilità, prezzo e commenti sia positivi sia negativi.\nAbbiamo preso in esame 34 modelli di CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA che fanno capo a 27 fra le migliori marche e valutato un gran numero di recensioni verificate. Al termine della nostra ricerca, è stato sufficiente sommare i punteggi ottenuti da ogni CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA per capire che i primi 5 modelli classificati, acquistabili su Amazon, sono:\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: i 5 Migliori\nHomein Carta Adesiva per Mobili,Rivestimento...\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: i 5 Migliori 5\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: Quanto Costa?\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: Descrizione dei Modelli\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: i Brand di Riferimento\nCARTA DA PARATI ADESIVA IKEA: un Video Utile\nIl prezzo medio dei modelli di CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA presenti in classifica, è di 19,94 €. Ovviamente il costo di un prodotto di qualità, per poterne garantire l’eccellenza, non può scendere al di sotto di una certa soglia.\nDi seguito la nostra classifica di CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA, ti permette di trovare i 34 prodotti migliori. Per arrivare a questo risultato ci siamo avvalsi del nostro software, che ha preso in esame le recensioni, l'andamento delle vendite, il livello di soddisfazione e le diverse opinioni dei consumatori.\nDimensioni e altri dettagli tecnici: Dimensioni: 40 x 300 cm. Sul retro sono presenti linee a griglia che facilitano la misurazione e il taglio.\nRegalare un nuovo aspetto ai mobili: Rendi i tuoi mobili come nuovi. Il processo per farlo è sicuro e facile. La nostra carta da parati è lo strumento che stavi cercando. Usa l’immaginazione e reinventa i tuoi mobili. I nostri prodotti soddisfano diverse esigenze.\nFacile da usare e installare: Scegli un tavolo, un vecchio mobile oppure usala come carta da parati. La carta è autoadesiva e rimovibile. Scegli la dimensione desiderata, tagliala e poi applicala sull’oggetto specifico.\nKitchen-dream Carta da parati in stile nordico Adesivo da parete minimalista moderno Carta da parati camera da letto Carta da parati autoadesiva Colore di sfondo da parati Murale Decorativa\nMateriale del prodotto: Materiale PVC, superficie strutturata delicata, elegante, liscia e di alta qualità.\nAmbito di applicazione: Finché è liscia e piatta, non cade, Ideale per coprire armadi, scaffali, cassetti, cassetti, scaffali, cucina, scrivanie, mobili, pareti, scrivania, ecc.\nFacile da usare: ritaglia la dimensione dello sfondo che ti serve e rimuovi l'adesivo per incollarlo.\nRimuovibile e facile da pulire: rimovibile senza lasciare residui. Pulire l'asciugamano con leggerezza ed è pulito.\nFunzioni multiple: può proteggere efficacemente armadi, armadi, scarpiere e altri mobili, isolare l'umidità dell'aria per mantenere i mobili e gli oggetti di stoccaggio asciutti.\nmurando Carta da parati Mappa del mondo 300x210 cm Fotomurali in TNT Murale alla moda Decorazione da Muro XXL Poster Gigante Design Carta per pareti Monde k-A-0206-a-a\nA nostro parere, questo è l'articolo che merita il primo posto in classifica: SOLEDI Orologio da Parete Superficie a Specchio..., di OYJ. E’ uno dei prodotti più venduti in Amazon, che puoi acquistare a un prezzo concorrenziale.\nDecidere quale CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA acquistare non è cosa da poco. Per questo, qui di seguito, ti proponiamo un elenco delle marche più vendute, selezionate in base al favore riscosso tra i consumatori e utile per guidarti nella scelta:\nSiamo in dirittura d’arrivo... ma prima che tu proceda con l’acquisto, guarda questo video pubblicato su YouTube. Su che cosa? Naturalmente l'argomento trattato è: CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA. A volte un video può chiarire le idee più di 1000 parole.\n1° posizione: la corona della vittoria è stata posta sulla testa di SOLEDI Orologio da Parete Superficie a Specchio... di OYJ. Con un totale di 90 punti.\n2° posizione: Foonii® 72 Pezzi farfalle 3D adesivi per pareti... di Foonii Industrial Co., Ltd.f si qualifica invece in seconda posizione, con 90 punti.\n2° posizione: Carta autoadesiva in vinile, motivo legno grezzo,... guadagna il terzo posto con 86 punti.\nLa tua ricerca è partita da qui: CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA e ora che sai già molto sull’argomento vorresti approfondirlo ulteriormente? Per farlo è sufficiente un semplice click su questi link per cercare CARTA DA PARATI ADESIVA IKEA su su wikipedia, e amazon.


Dall'Inghilterra: "Il West Ham fa sul serio, arriva l'offerta per Zaza"\nDall’Inghilterra: “Il West Ham fa sul serio, arriva l’offerta per Zaza”\nOggi si è ufficialmente aperto il calciomercato e la Juventus ha piazzato già due colpi da 90 per la prossima stagione: Pjanic e Dani Alves. Adesso la dirigenza bianconera è al lavoro sul fronte Benatia ma deve stare attenta alle offerte che arrivano dalla Premier League per un suo attaccante.\nSimone Zaza resta l’obiettivo numero uno per l’attacco del West Ham che ha visto svanire il sogno Basthuayi passato al Chelsea. Secondo il “The Guardian” il club inglese avrebbe decisamente virato sull’attaccante lucano presentando un’offerta ufficiale alla Juventus.\nSono 20 i milioni offerti dagli Hammers al club campione d’Italia per Zaza. Ovviamente, l’offerta è stata valutata decisamente bassa da parte di Marotta che sembra intenzionato a non voler scendere sotto i 30 milioni di euro. C’è da dire inoltre, che il giocatore ex Sassuolo è fortemente convinto di voler rimanere alla Juventus, così come la società che non ha nessuna intenzione di cederlo. Zaza resta alla Juve.


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Sei in: Home » Relazioni con i cittadini » Biblioteca » Pubblicazioni » MinervaWeb » Per una geografia storico-economica. La Gran Bretagna (Parte prima: dal Medioevo alla Rivoluzione industriale)\nPer una geografia storico-economica. La Gran Bretagna (Parte prima: dal Medioevo alla Rivoluzione industriale)\nTerminato il ciclo di articoli dedicato all'Italia, con questo numero ha inizio la trattazione delle vicende d'un'altra grande nazione europea: La Gran Bretagna. Questa fra il basso Medioevo e il principio dell'età contemporanea fu protagonista d'un'ascesa che la trasformò da paese arretrato rispetto all'area mediterranea nella maggiore potenza economica mondiale. Tale ascesa si articolò in tre momenti fondamentali: la fase tardo-medievale, in cui lo sviluppo economico fu alimentato da quello demografico; il periodo 1500-1750, nel quale la partecipazione al commercio oceanico determinò la crescita degli investimenti e dei consumi della popolazione; e infine il periodo compreso fra il 1750 e il tardo Ottocento, in cui fattori quali l'elevato livello di sviluppo già raggiunto, la conquista di nuovi mercati consentita dalla politica imperialistica e l'esistenza di abbondanti risorse minerarie consentirono il verificarsi della Rivoluzione industriale.\n1. L'inizio dell'espansione demografica e dell'urbanizzazione\n2. Gli effetti della partecipazione al commercio atlantico\n3. L'ascesa al rango di grande potenza economica\n4. Le cause della Rivoluzione industriale: la crescita della domanda\n5. Le cause della Rivoluzione industriale: la disponibilità di materia prima, manodopera e capitali\n6. La conquista del primato finanziario\n7. Differenze interne al territorio britannico\nMentre la storia economica dell'Italia, che abbiamo ripercorso nella precedente serie di articoli di questa rubrica, ha visto l'alternarsi di ascese e declini (la formazione e poi la caduta dell'Impero romano; la fioritura dei Comuni nel Medioevo e il loro declino in età moderna; il boom del secondo dopoguerra e gli odierni segnali di declino), quella della Gran Bretagna appare molto più lineare, includendo un lungo periodo di crescita ininterrotta, che fra il basso Medioevo e la fine del XIX secolo l'ha trasformata da paese posto per importanza ai margini della scena europea a massima potenza economica mondiale. Ad avviare questa trasformazione fu, verosimilmente, il cambiamento climatico che si ebbe a partire dal X secolo. Secondo Malanima (2002), nei secoli X-XIII le temperature medie risultarono più elevate che nel periodo precedente: un fenomeno che nelle regioni più fredde del continente determinò un miglioramento della produttività agricola e dunque consentì un'intensificazione dello sviluppo delle attività manifatturiere e commerciali, influendo positivamente sia sulla densità demografica (e quindi sul livello della domanda), sia sulle possibilità di ampliamento della quota della popolazione non coinvolta nella produzione di beni alimentari (e quindi in grado di dedicarsi alle attività ora citate). Tale processo di crescita, una volta avviatosi, proseguì anche dopo la fine di questo periodo particolarmente favorevole dal punto di vista climatico, in quanto l'espansione demografica aveva indotto i coltivatori a sfruttare in modo più intenso e razionale la terra, in modo da ottenere degli ulteriori incrementi di produttività che compensassero l'accresciuta pressione della popolazione sulle risorse agricole. Di ciò dà conto sempre Malanima (2003), il quale cita quali esempi di pratiche innovative l'uso di lavorare i suoli più in profondità, il maggiore utilizzo di concime e la diminuzione dei riposi (ottenuta tramite il passaggio dalla rotazione biennale delle colture a quella triennale).\nDalle opere di tale studioso si ricava anche che la crescita demografica che interessò l'Europa settentrionale a partire dal basso Medioevo fu stabilmente più intensa di quella che connotò i paesi mediterranei: un fenomeno che determinò la progressiva riduzione del divario sussistente fra le due aree dal punto di vista della densità abitativa, ereditato dall'evo antico. Ciò si spiega con la maggiore fertilità dei suoli della prima di tali regioni, dipendente a sua volta da caratteristiche ambientali favorevoli quali le più abbondanti precipitazioni, la maggiore disponibilità di risorse idriche e la più accentuata presenza di suoli pianeggianti.\nIn quanto parte dell'area nordeuropea, il territorio britannico fu pienamente coinvolto in questa trasformazione. Esso dunque sin dagli ultimi secoli del Medioevo andò progressivamente perdendo il suo tradizionale aspetto di regione scarsamente popolata e urbanizzata, a beneficio della prosperità sia delle sue attività imprenditoriali, sia di quella parte dell'agricoltura orientata al mercato. Nondimeno, Cameron e Neal (2005)sostengono che ancora intorno al 1500 la Gran Bretagna risultava avere appena intrapreso il passaggio dalla condizione di area arretrata, specializzata soltanto nella produzione di materie prime, a quella di paese dotato d'una forte struttura manifatturiera. Il vero decollo economico di tale nazione sarebbe dunque avvenuto nel periodo delle grandi esplorazioni e scoperte geografiche; e appare pertanto naturale farlo dipendere dalle conseguenze che tali scoperte sortirono in ambito economico. Questo è appunto quanto fanno i due autori citati, secondo i quali la Gran Bretagna, in virtù della propria collocazione geografica, fu tra i paesi maggiormente in grado di cogliere le occasioni di arricchimento offerte dallo sviluppo del commercio atlantico.\nLo sviluppo delle attività commerciali, arricchendo la società britannica, rese possibile anche quello dell'agricoltura e delle manifatture, fornendo le risorse necessarie all'ampliamento sia degli investimenti che dei consumi. Una manifestazione delle trasformazioni in corso è stata individuata nel fenomeno dell'abbandono delle campagne da parte di molti coltivatori, che ebbe inizio proprio nel Cinquecento. Secondo Allen (2011), all'origine di tale fenomeno vi fu l'attrazione esercitata sui lavoratori rurali dai centri urbani, nei quali si stavano moltiplicando le opportunità d'impiego nel settore manifatturiero. Secondo Dobb (1995), invece, tali abbandoni furono forzati, ossia imposti loro dai grandi proprietari (ad esempio, attraverso l'incremento dei canoni d'affitto), i quali desideravano espandere l'area destinata al pascolo delle pecore; ma anche questa valutazione di opposto segno presuppone l'esistenza d'un processo di sviluppo manifatturiero, poiché a rendere conveniente la sostituzione della produzione laniera a quella di beni alimentari dovette essere l'incremento della domanda di materia prima da parte dell'industria tessile. Va poi aggiunto che anche secondo Allen tali abbandoni portarono a una maggiore diffusione dell'allevamento ovino, in quanto la diminuita disponibilità di manodopera nelle campagne, accrescendo il potere contrattuale dei contadini e quindi il costo della manodopera, stimolò l'espansione del pascolo a scapito della superficie coltivata; inoltre anche secondo Dobb gli abbandoni portarono a un incremento dell'occupazione manifatturiera, in quanto i contadini rimasti privi di terra furono costretti a cercare lavoro in ambito non agricolo, venendo così a costituire un serbatoio di manodopera a basso costo sfruttabile da parte dell'imprenditoria urbana.\nProgressi ulteriori, in ambito sia agricolo che manifatturiero, vennero poi compiuti nei secoli XVII e XVIII. Stando alle valutazioni di Malanima (2002 e 2003), è in questa fase che la Gran Bretagna divenne un importante produttore tessile. Tale ascesa fu resa possibile da una radicale trasformazione della struttura produttiva dell'industria dei tessuti, fondata sull'affidamento di diverse fasi della loro realizzazione a lavoranti a domicilio risiedenti in zone rurali. Questi, svolgendo anche occupazioni agricole, non dovevano la propria sussistenza unicamente al reddito che ricavavano da quella manifatturiera ed erano quindi disposti ad accettare anche salari molto bassi: il largo ricorso a tale manodopera consentì pertanto di abbassare i costi di produzione, accrescendo la competitività di prezzo dei beni prodotti. Questo guadagno in termini di produttività, a sua volta, consentì di rivolgersi a un mercato potenziale più ampio e in più di vincere la concorrenza dei produttori di altre nazioni. Difatti nel Seicento l'industria laniera britannica riuscì ad accrescere a tal punto la propria presenza sui mercati europei da assumere una posizione dominante a livello continentale, ponendo fine al lungo primato di quella del Nord Italia (in merito al quale rimandiamo agli articoli pubblicati sui nn. 5 e 9 di MinervaWeb N.S.). Malanima (2003) e Luzzatto (1934-55) rilevano inoltre come a partire dal XVII secolo in Gran Bretagna sia andata radicandosi la cosiddetta agricoltura mista, caratterizzata da una stretta integrazione fra le coltivazioni e l'allevamento bovino. A rendere possibile tale integrazione fu la pratica della rotazione continua, ossia la sostituzione della periodica messa a riposo del terreno con una semina di foraggi. Tale pratica non soltanto non aveva conseguenze negative sulla fertilità dei suoli, ma all'opposto la accresceva, in quanto l'espansione dell'allevamento da essa consentita rendeva disponibili maggiori quantità di concime animale. Il passaggio all'agricoltura mista consentì pertanto di ottenere, a fronte di investimenti iniziali più elevati (per la costituzione del patrimonio zootecnico e delle strutture deputate ad accogliere bestiame e foraggio), un notevole incremento del prodotto agricolo, dal punto di vista della quantità e ancor più da quello del suo valore (in virtù della maggiore importanza assunta in seno alle aziende dalle produzioni legate all'allevamento, le quali avevano un elevato valore di mercato). Secondo Luzzatto a realizzare tale trasformazione fu essenzialmente un ceto di grandi e medi proprietari fondiari dotati di consistenti capitali, le cui fila andarono progressivamente ampliandosi grazie all'ingresso nel settore di elementi arricchitisi col commercio: un dato che testimonia la stretta connessione fra lo sviluppo mercantile e quello agricolo.\nAgli stimoli forniti alle attività produttive dall'espansione mercantile della Gran Bretagna si aggiunsero nel corso del Settecento quelli derivanti dalla sua espansione imperialistica: e infatti in tale secolo i processi di sviluppo ora descritti andarono acquisendo intensità ancora maggiore. Uno studio sugli aspetti economici dell'imperialismo è stato compiuto da Barratt Brown (1977), il quale rileva come dopo il 1757 (anno della vittoria militare che portò alla costituzione delle prime province britanniche in India) la Compagnia delle Indie orientali avesse preso a incamerare cospicui tributi e come in quel secolo ulteriori notevoli occasioni di profitto per gli operatori britannici fossero state generate dalla tratta degli schiavi dall'Africa occidentale alle colonie americane. Secondo l'autore, l'afflusso nelle regioni britanniche di tali tributi e profitti mercantili si tradusse ad opera dei loro percettori, oltre che in consumi di lusso, in investimenti, i quali furono sì rivolti soprattutto al settore mercantile, ma interessarono comunque anche le manifatture e l'agricoltura.\nLa Gran Bretagna, dunque, pervenne nel corso del Settecento ad una condizione di già rilevante prosperità economica. I risultati raggiunti sino a quella fase sarebbero stati tuttavia largamente superati, fra gli ultimi decenni del XVIII secolo e i primi del XIX, per effetto d'una radicale trasformazione delle modalità di produzione manifatturiera che proprio in tale nazione avrebbe visto i natali: la trasformazione passata alla storia come Rivoluzione industriale.\nUna sintetica ricostruzione degli eventi che sono stati a posteriori riuniti sotto la definizione di "Rivoluzione industriale" è data da Lilley (1995). Negli ultimi decenni del Settecento il settore cotoniero fu interessato da una serie di invenzioni che accrebbero la produttività degli strumenti utilizzati per la filatura e la tessitura. A partire dal 1790 si cominciò inoltre a tentare la meccanizzazione delle lavorazioni, tramite l'utilizzo di forza motrice generata da macchine a vapore: tale processo fu portato a termine con successo nel volgere di trenta-quarant'anni. Nel secondo Settecento ebbe inizio anche lo sviluppo dell'industria del ferro, che fu agevolato dalla sostituzione del carbone alla legna (la quale stava divenendo sempre meno facilmente reperibile) e da perfezionamenti tecnici che migliorarono la qualità della ghisa. Alla fine del secolo le macchine a vapore cominciarono ad essere utilizzate anche nel settore dei trasporti: nacquero così le prime ferrovie.\nCome rileva lo stesso Lilley, le invenzioni che determinarono la Rivoluzione industriale costituirono delle necessarie risposte a delle esigenze ch'erano sorte nei campi della produzione di manufatti e dei trasporti: in altri termini, i progressi ottenuti in tali ambiti avvennero perché in quella fase gli operatori economici furono stimolati da una domanda crescente a espandere la produzione e la commercializzazione dei beni industriali. Secondo tale autore, agli inizi del Settecento la Gran Bretagna era già il paese più ricco del mondo e nel corso di quel secolo il tenore di vita dei suoi abitanti continuò a migliorare. Successivamente al 1740 si ebbe pure una notevole crescita della popolazione, che fornì un ulteriore contributo all'ampliamento del mercato: un fenomeno reso possibile dai progressi dell'agricoltura.\nAll'ampliamento del mercato contribuì pure la politica imperialistica. Il ruolo ch'essa ebbe, peraltro riconosciuto anche da Lilley, è esaminato in modo approfondito da Barratt Brown, il quale rileva come alle colonie britanniche fu imposto non soltanto di importare esclusivamente dalla madrepatria i beni manifatturieri che dovevano necessariamente procurarsi all'estero, ma anche di non produrre in proprio beni che fossero realizzati anche in Gran Bretagna. Nel corso dell'Ottocento questa fece inoltre pressione su altri paesi, non sottoposti alla sua dominazione, perché aprissero i propri mercati alle merci britanniche. In tali casi non si giungeva all'imposizione di commerciare esclusivamente con la Gran Bretagna e di rinunciare a produrre autonomamente quel che tale paese poteva fornire; ma ciò non costituiva un problema per i suoi imprenditori, giacché a quell'epoca essi avevano acquisito una superiorità tale nei confronti di quelli d'ogni altro stato che per assumere una posizione dominante in un nuovo mercato non avevano più bisogno di operarvi in condizione di monopolio. Il più importante dei paesi interessati da tale politica d'imposizione del libero scambio fu la Cina, la quale dopo il 1842 (anno di conclusione delle guerre dell'oppio) dovette rinunciare a proteggere il proprio artigianato, che fu così spazzato via dalla concorrenza delle industrie britanniche. La Rivoluzione industriale divenne quindi ben presto un processo in grado di autoalimentarsi, in quanto le conseguenze che aveva sulla produttività dell'apparato manifatturiero britannico - e quindi sulla competitività di prezzo dei beni da esso realizzati - consentiva a quest'ultimo la conquista di nuovi mercati, la quale stimolava la ricerca di ulteriori incrementi di produttività.\nAccanto alla crescita della domanda interna ed estera, all'origine della Rivoluzione industriale possono venire individuati anche altri fattori. Uno fu costituito dalla possibilità di procurarsi a buon mercato crescenti quantità di materie prime: come ricorda ad esempio Malanima (2002), la Gran Bretagna è ricca di ferro e carbone. Inoltre Barratt Brown rileva come l'espansione coloniale abbia fatto sorgere un cospicuo flusso di importazioni di cotone dal Nord America e dall'India. Un altro fattore di grande rilievo, ancorché di controversa interpretazione, fu quello della disponibilità di manodopera. Sostiene Lilley che la meccanizzazione delle lavorazioni richiedeva che il lavoro di fabbrica si sostituisse a quello a domicilio. Essa dunque poteva avvenire solo a patto che crescesse l'offerta di manodopera nei centri urbani. Secondo Jones (1995), questa condizione poté realizzarsi grazie ai progressi che furono conseguiti sul fronte della produttività dell'agricoltura, i quali, consentendo a una quota più cospicua della popolazione attiva di dedicarsi a occupazioni diverse da quella agricola, resero possibile l'inurbamento di molti coltivatori. Il medesimo processo è riferito in termini differenti da Dobb, per il quale nella seconda metà del XVIII secolo il processo di espulsione dei contadini dalle campagne conobbe un'intensificazione, con conseguente formazione d'un proletariato costretto non soltanto a cercare occupazione nel settore manifatturiero, ma anche ad accettare salari molto bassi, in quanto privo di potere contrattuale in ragione della sua consistenza. Un punto di vista del tutto diverso è quello di Allen, per il quale a stimolare industrializzazione non furono l'abbondanza e il basso costo della manodopera, ma all'opposto la sua scarsità e il suo notevole costo, determinati dall'elevato grado di sviluppo economico - e in particolare manifatturiero - già raggiunto. Secondo Allen, difatti, la ricerca di innovazioni tecnologiche volte alla meccanizzazione dei processi produttivi fu stimolata dal fatto che per un verso il lavoro era scarso e costoso e per l'altro la fonte di energia in grado di sostituirlo (vale a dire il carbone) era invece abbondante ed economica. La disponibilità dei capitali necessari al compimento di importanti investimenti nel settore manifatturiero, anch'essa figlia dello sviluppo economico in corso da oltre due secoli, completò questo quadro favorevole al rinnovamento delle tecniche di produzione.\nNel corso del Settecento la Gran Bretagna, oltre a progredire ulteriormente dal punto di vista agricolo e a cominciare a dotarsi d'un'industria di tipo moderno, ascese inoltre al rango di maggiore potenza finanziaria mondiale, scalzando da tale posizione i Paesi Bassi (del cui primato abbiamo trattato nel primo dei due articoli dedicati al settore finanziario). In parte, tale ascesa dipese semplicemente dall'espansione economica di cui in tale paese stavano beneficiando le attività produttive; ma a favorirla concorse anche un fattore di natura politica. Secondo Comito (2002), difatti, l'avvento della monarchia costituzionale nel 1688 - per effetto del quale il parlamento divenne il responsabile ultimo della gestione delle finanze pubbliche - rese i cittadini fiduciosi del fatto che lo stato non avrebbe più lasciato passare le scadenze dei prestiti che aveva ricevuto senza onorare tutti gli impegni di restituzione, favorendo così l'accesso al mercato dei titoli pubblici da parte di più ampi strati della popolazione. Lo sviluppo di tale mercato determinò quello della borsa e delle banche d'investimento: la Gran Bretagna si trovò così avvantaggiata rispetto agli altri paesi dal punto di vista della forza e dell'efficienza di tali enti, fondamentali ai fini della conduzione di attività finanziarie. Come spiegano Barron Baskin e Miranti (2000), lo sviluppo industriale stimolò poi il ricorso alla borsa come strumento di finanziamento da parte delle imprese private. Inizialmente queste provvidero autonomamente a collocare i propri titoli sul mercato finanziario, ma nel corso dell'Ottocento le banche presero a praticare attività di mediazione per loro conto. L'industrializzazione offrì dunque nuove occasioni di accrescimento del volume delle attività finanziarie. Gli stessi autori rilevano anche che in quella fase lo sviluppo di tali attività fu agevolato dal governo, che orientò in senso ad esso favorevole la propria produzione normativa. Fu infatti consentita la costituzione di società per azioni a responsabilità limitata, che riducendo i rischi degli investitori favorirono la mobilizzazione dei capitali in iniziative imprenditoriali; e al contempo, per evitare che tale innovazione facesse sorgere eccessivi rischi per i creditori delle aziende (privati della possibilità di rivalersi, in caso di fallimento, sui patrimoni personali dei proprietari delle medesime), si cominciò anche ad emanare norme che imponevano la pubblicità delle informazioni finanziarie. È quasi superfluo aggiungere che lo sviluppo del comparto finanziario fornì ulteriori stimoli a quello dell'industria, facilitando il reperimento di nuovi capitali da parte degli imprenditori.\nConcludendo, nella Gran Bretagna dei secoli dal XVI al XIX i progressi che si determinarono in agricoltura, nell'industria, nel commercio e nella finanza interagirono fra di loro, alimentandosi vicendevolmente sino a produrre le trasformazioni epocali che sono state descritte.\nPer esigenze di sintesi e di semplicità espositiva, questa ricostruzione delle vicende britanniche è stata compiuta come se la Gran Bretagna avesse sempre costituito un'entità omogenea dal punto di vista economico. In realtà, fra la sua parte più settentrionale (la Scozia) e quella centro-meridionale (l'Inghilterra e il Galles) sono sussistite per lungo tempo delle differenze abbastanza accentuate, cui occorre quantomeno accennare.\nUna narrazione in parallelo dell'evoluzione storica di queste due nazioni è effettuata da Davies (2004). Secondo tale studioso, la Scozia fu a lungo caratterizzata da un'economia meno dinamica di quella inglese; ciò nondimeno, anch'essa risultò interessata dallo sviluppo dei secoli XVI-XVIII, prendendo parte con i propri operatori, seppure in minor misura rispetto all'Inghilterra, al grandioso processo di espansione degli scambi commerciali di tale fase. Come in Inghilterra, anche in Scozia questo processo di sviluppo creò condizioni favorevoli alla Rivoluzione industriale, ampliando la capacità di consumo e d'investimento della popolazione; quando l'industrializzazione ebbe inizio, inoltre, tale regione si trovò avvantaggiata per effetto dell'abbondante presenza di riserve di carbone, la quale costituì un forte fattore di attrazione per le imprese. In ragione di ciò, nella nuova fase di crescita che si aprì alla fine del Settecento la Scozia poté assumere un ruolo non più subordinato, bensì di importanza analoga - beninteso, se considerato in rapporto al suo territorio - a quello dell'Inghilterra.\nPer una geografia storico-economica. La Gran Bretagna (parte prima). Percorso bibliografico nelle collezioni della Biblioteca. Si suggerisce inoltre la ricerca nel Catalogo del Polo bibliotecario parlamentare e nelle banche dati consultabili dalle postazioni pubbliche della Biblioteca.


Area di crisi, i sindacati: 'Vogliamo conoscere il piano di ristrutturazione' - Molise Tabloid\nArea di crisi, i sindacati: ‘Vogliamo conoscere il piano di ristrutturazione’\nIn una lettera indirizzata al presidente della Regione Paolo Frattura, il segreteario CGIL MOLISE Sandro Del Fattore, il segretario CISL ABRUZZO MOLISE Giovanni Notaro e il segretario UIL MOLISE Tecla Boccardo sollecitano le procedure relative all’Area di Crisi complessa e chiedono ancora una volta di conoscere il piano di ristrutturazione e riconversione industriale.\nle scriventi Organizzazioni Sindacali, in riferimento all’Area di crisi complessa ed all’ultimo incontro svolto lo scorso 19 aprile, evidenziano ancora una volta la carenza del metodo di confronto e, di conseguenza, i limiti di azione e di capacità di entrare nel merito dei problemi da parte della Cabina di regia regionale. Anzitutto una “questione di metodo”: i documenti a supporto delle proposte devono essere messi a disposizione in maniera preventiva a tutti, solo così il confronto può essere produttivo e non limitato solo ad uno scambio di vedute. Nel caso specifico dell’ultimo incontro, non solo il PRRI (piano di ristrutturazione e riconversione industriale) non è stato inviato preventivamente (anche in forma di bozza), ma non è stato nemmeno consegnato nel corso dell’incontro e a tutt’oggi, nonostante le reiterate richieste, non si ha ancora contezza (al di là delle dichiarazioni rese) di cosa effettivamente tale piano preveda in termini finanziari, ad esempio sulle politiche attive e passive. C’è poi una “questione di merito”, poiché il ruolo delle parti sociali deve potersi concretizzare nell’analisi, nella discussione e nella elaborazione preventiva delle proposte. Converrà con noi che convocare un incontro per discutere di argomenti e con decisioni già assunte in altra sede è ben altra cosa rispetto al coinvolgimento vero, e pertanto fattivo e concreto, delle parti sociali. E’ del tutto evidente che occorre cambiare passo e modificare radicalmente l’impostazione: la grave crisi economica, occupazionale e finanche sociale del Molise e la necessità di accelerare per il pieno utilizzo degli strumenti a disposizione per fronteggiarla, impongono un impegno forte. A questo le nostre Organizzazioni non si sottraggono, ma occorre che sia data loro la possibilità di esercitare il ruolo fattivo di rappresentanti delle istanze del mondo del lavoro e delle necessità di lavoratori, pensionati e cittadini. Come noto, nel corso del 2017 scadono gli ammortizzatori sociali per centinaia di lavoratori, siano essi in cassa integrazione, in mobilità o fruitori di naspi. Le Organizzazioni Sindacali stanno ponendo in campo anche a livello nazionale azioni concrete per costringere Governo e Parlamento a rivedere le norme e ripristinare gli impegni assunti con riferimento alle aree di crisi, e non solo. È però indispensabile che l’intera politica regionale si impegni a fare altrettanto e, unitamente alle altre Regioni nel contesto della Conferenza Stato Regioni, lavori per vedere approntato un adeguato strumento di copertura sociale in grado di collegare i tempi e i modi di intervento degli ammortizzatori con la ripresa effettiva delle attività previste per le aree di crisi. Allo stesso modo risulta urgente definire, in tempi estremamente rapidi, il processo di profilazione delle maestranze coinvolte nelle aree di crisi. Non è pensabile che ancora si proceda a rilento e non esista un dato certificativo di quanti effettivamente sono i lavoratori coinvolti nei processi e quale sono i loro profili professionali che determinano la loro ricollocabilità. È ben difficile, senza la disponibilità di elementi di conoscenza oggettivi circa la platea di riferimento, individuare e determinare le azioni attive o passive da porre in campo. Le Organizzazioni Sindacali molisane ritengono velleitario e avventuristico ritenere possibile far fronte alla grave crisi occupazionale, e ai tempi lunghi del riavvio di attività produttive esistenti, basandosi solo sulle poche risorse economiche, strumentali, di conoscenza del fenomeno, individuate al momento. Significherebbe non tutelare i lavoratori e far fallire l’obiettivo su cui abbiamo basato la lunga e finora vincente iniziativa per il riconoscimento dell’area di crisi complessa: una vera e sana ripresa produttiva, sostenuta economicamente, la ricollocazione delle maestranze e la creazione di opportunità occupazionali per tutti, la salvaguardia della coesione sociale in questa porzione del territorio molisano. Siamo pertanto, a nostro modo di vedere, ad un punto cruciale. Chiediamo: di procedere urgentemente all’invio, ai soggetti coinvolti nella Cabina di regia regionale, di tutta la documentazione inerente il PRRI e all’Accordo raggiunto in sede ministeriale, di avviare formalmente la discussione con il Governo sulla proroga degli ammortizzatori sufficienti per l’intero fabbisogno del Molise, di attivare i Centri per l’Impiego nell’immediata e celere realizzazione della profilazione. Ovviamente, ci attendiamo il riavvio in tempi rapidi del confronto attorno a tutta la tematica dell’Area di crisi complessa. In assenza di un qualche positivo riscontro, che ci attendiamo nell’arco di qualche giorno, pur con lo spirito costruttivo che da sempre contraddistingue le Organizzazioni Sindacali molisane, segnaliamo la nostra intenzione di porre in campo ogni azione, anche eclatante e dirompente, per evitare che tanti lavoratori, dopo la certezza di aver perso il lavoro, vedano svanire anche la sola speranza di ritrovare un’occupazione, nonostante i tanti strumenti che sono oggi a disposizione, troppo spesso annunciati e ventilati ma che stentato a prendere concretezza“.


Bambini d'Italia - Il Blog delle Stelle\nPostato il 11 Febbraio 2011, 18:47 21 Novembre 2018, 11:32 MoVimento 5 Stelle\t( )\nI bambini sono l’ultima tra le ultime priorità di questo Paese. Invece dovrebbero diventarne il tema centrale, dall’assistenza sociale, all’educazione, all’aiuto alle famiglie, all’ambiente. Tutto il peso ricade sulle spalle dei genitori, in particolare delle mamme.\n“Sono una mamma che vive in un paese della provincia di Parma. Insieme ad altri genitori stiamo chiedendo a gran voce che venga presto ripristinato il servizio di trasporto alla Scuola dell’Infanzia Statale “B. Munari” di Noceto. Alcuni giorni prima dell’inizio dell’anno scolastico l’amministrazione comunale TOGLIE COMPLETAMENTE il servizio causa tagli al bilancio motivando anche non si tratta di scuola dell’obbligo perciò più che autorizzati a farlo. Da lì un susseguirsi di incontri tra genitori, dirigente scolastico, sindaco e assessori … che non hanno ancora portato a nulla. Prima di Natale abbiamo raccolto 650 firme che chiedono il ripristino del servizio di trasporto e le abbiamo portate in Comune dove sono state regolarmente protocollate. Io vi chiedo un aiuto, un suggerimento per capire come poter procedere. Buon lavoro a tutti e non dimenticate, nei momenti di sconforto, che siete aria pulita per i nostri polmoni! Grazie ancora per l’attenzione, saluti.” Monica V.


Noi ci apparteniamo, siamo tu il virus e io l’antidoto e insieme formiamo l’unica medicina per guarirci. Noi siamo lo stato passionale e sconvolgente che si tramuta in quiete riposante, siamo la guerra e la pace, la brezza e la bufera, il caldo e il freddo, la primavera e l’autunno, il si e il no dei nostri interminabili sproloqui. Siamo l’attimo fuggente che abbiamo afferrato, il treno che abbiamo preso in corsa, la gara non vinta per caso. Siamo le facce di una medaglia che non pende mai ne a destra ne a sinistra, sta nel mezzo, ma non perché è incerta se cadere da un lato o da un altro ma perché è meglio guardare ambo i lati per scorgere l’orizzonte da più punti. Siamo il foglio e la penna, il bicchiere e lo champagne (io naturalmente sono un fantastico Vouette et Sorbee Cuvee Fidele Extra Brut: raro, introvabile, con la bolla larga che si fa spazio in gola e scende lento e profondo giù per l’esofago), siamo la bocca e la sigaretta, la pelle e il profumo, Patchouly naturalmente (solo Les Nereides, Patchouly Antique, gli altri peccano di dozzinalità), siamo il calore di una giornata passata a letto a sentire la pioggia che scende. Noi siamo la nostra perdita di equilibrio. L'equazione del nostro caos.