Opzioni pensioni donna per lavoratore autonomo o dipendente: guida completa - PMI.it\nPensione donna: quali opzioni per autonome, dipendenti o senza contributi\nPensione per donne, ecco tutte le opzioni per autonome, dipendenti o senza contributi: requisiti standard, agevolazioni e formule per lavoratrici o meno.\nLe donne che hanno raggiunto determinate soglie di età hanno diverse strade per lasciare il mondo del lavoro, come ad esempio l’Opzione Donna come alternativa alla pensione di vecchiaia e anticipata, ma non soltanto.\n=> Scopri online quando potrai andare in pensione\nVediamo dunque tutte le opzioni disponibili per le lavoratrici donne che aspirano alla pensione, con particolare focus sulle prestazioni previdenziali pensate appositamente per autonome e dipendenti, del pubblico e del privato.\nPensione di vecchiaia donne non lavoratrici\nUn tempo per le donne erano previsti requisiti ridotti per l’accesso alla pensione di vecchiaia, rispetto ai colleghi uomini. Oggi, per effetto dell’equiparazione introdotta dalla Legge Fornero (DL 201/2011), alle donne vengono richiesti gli stessi requisiti che servono agli uomini, con alcune fattispecie particolari:\n66 anni e 7 mesi di età per addette a mansioni gravose;\nQuesti requisiti rimarranno in vigore fino al 31 dicembre 2022, mentre dal 2023, è previsto un innalzamento dei requisiti anagrafici, per effetto degli adeguamenti alle aspettative di vita. A chi rientra nel sistema misto (con meno di 18 anni versati successivamente al 1995) viene anche richiesto di aver maturato alla data di richiesta del pensionamento un assegno previdenziale pari almeno a 1,5 volte l’assegno sociale.\nA differenza degli uomini, tuttavia, per le pensioni di vecchiaia delle donne sono previste delle agevolazioni: le mamme lavoratrici che hanno l’assegno calcolato con il sistema contributivo possono contare su uno sconto sull’età pensionabile pari a 4 mesi per ogni figlio, con un massimo di 12 mesi (3 figli).\nDiversamente, le regole ordinarie per andare in pensione anticipata non sono unificate per uomini e donne e prevedono per le lavoratrici il raggiungimento di 41 anni e 10 mesi di contributi (contri i 42 anni e 10 mesi degli uomini), e questo indipendentemente dall’età anagrafica. Come per gli uomini ci sono anche altre opzioni di pensione anticipata per le donne con:\nAlle mamme che accedono all’APe Sociale i requisiti contributivi vengono ridotti di 12 mesi per ogni figlio, con un limite massimo di 2 anni, ovvero 2 figli.\nAlle sole donne lavoratrici, del pubblico e del privato, autonome e dipendente, viene riservata la possibilità di andare in pensione con Opzione Donna. Una possibilità che è stata prorogata per il 2022, ma con alcune modifiche in termini di requisiti richiesti. L’Opzione Donna è accessibile alle donne che hanno maturato:\n58 anni (dipendenti) o 59 anni (autonome) entro il 2020;\n60 anni (dipendenti) o 61 anni (autonome) entro il 2021;\nin entrambi i casi, servono anche 35 anni di contributi versati entro la stessa data.\nChi matura i requisiti entro i termini stabiliti mantiene il diritto di esercitare l’Opzione Donna anche successivamente. Ricordiamo che l’opzione consente di andare in pensione anticipata a patto di accettare il ricalcolo dell’assegno interamente con il metodo contributivo puro (ottenendo quindi un importo inferiore) e che sono previste delle finestre mobili di accesso alla pensione pari a 12 mesi per le dipendenti e 18 mesi per le autonome.\nLe donne che non lavorano possono versare autonomamente i contributi necessari a ricevere la cosiddetta pensione casalinghe (prestazione che in realtà è accessibile anche agli uomini, a patto di essere iscritti al Fondo di garanzia INPS). Gli iscritti al Fondo INPS possono accedere, al raggiungimento di almeno 5 anni di contributi, a:\nuna pensione di vecchiaia al compimento di almeno 57 anni d’età, ovvero 65 anni di età nei casi in cui i versamenti non risultino sufficienti a maturare un assegno previdenziale pari almeno all’importo dell’assegno sociale maggiorato del 20%.\nEsiste anche delle possibilità di pensione per le donne non lavoratrici o che pur lavorando non riescono a produrre un elevato numero di contributi. Si tratta della pensione sociale di 460,28 euro al mese per 13 mensilità riservata a coloro che hanno un reddito al di sotto di determinate soglie, ovvero:\nsenza reddito (donne non coniugate);\ncon reddito non superiore a 5.983,64 euro annui (donne coniugate).\nAlle donne coniugate con redditi compresi fra 5.983,64 e 11.967,28 euro e non coniugate con reddito fino a 5.983,64 euro annui la pensione sociale spetta in misura ridotta.


Crociere: primo test per Cagliari home port - Rassegna Stampa - Comune Cagliari News\nCrociere: primo test per Cagliari home port\nCagliari home port per le crociere: i passeggeri concludono oggi la loro vacanza a Cagliari. Ma altri quaranta turisti arrivano in aereo per salire a bordo e salpare domani per un viaggio nel Mediterraneo. Tutto questo sulla nave Panorama II della compagnia Noble Caledonia. I passeggeri sono sbarcati questa mattina.\nE per tutta la giornata staranno in giro a Cagliari o parteciperanno alle escursioni anche fuori dalla città. Sarà l’ultima tappa italiana prima dell’imbarco, a Elmas, per Londra. Nel frattempo arriverà chi sta per iniziare la vacanza. Il gruppo sarà atteso in aeroporto. E ci sarà un meeting point, non solo per il benvenuto, ma anche per rendere più facili e veloci le operazioni di sbarco. Si tratta di un primo concreto testo operativo che si inserisce nell’ambito del protocollo d’intesa sottoscritto tra l’autorità di sistema portuale del mare di Sardegna, Comune, Sogaer e Cagliari Cruise port.


Ilva, i lavoratori in Regione: “Fateci lavorare per integrare il reddito e per la nostra dignità" - Genova 24\nIlva, i lavoratori in Regione: “Fateci lavorare per integrare il reddito e per la nostra dignità”\nRestano le preoccupazioni sul futuro dello stabilimento: "Non vogliamo passare altri quattro anni lavorando un giorno su ventinove"\n23 Settembre 2015 - 16:29\nGenova. “Fateci lavorare per integrare il reddito dei contratti di solidarietà ma anche per la nostra dignità”. A chiederlo alla Regione Liguria attraverso un’audizione in commissione sviluppo economico è un gruppo di lavoratori dell’Ilva vicini al movimento 5 stelle che sono arrivati in via Fieschi con il cartello #nonsonouna matricola: “Siamo lavoratori e chiediamo solo di poter lavorare” dicono Fabio Ceraudo e Pietro Lombardo, due dei portavoce del gruppo.\n“I contratti di solidarietà – spiegano – prevedono oggi il 70% del reddito per 800 lavoratori ma con il nuovo anno a meno di un intervento regionale scenderanno al 60% con conseguenti problemi sociali perché se è vero che la solidarietà dovrebbe avvenire fra tutti i dipendenti chi decide la rotazione è l’azienda stessa con la conseguenza che alcuni lavoratori avranno un sostanziale mantenimento del reddito mentre altri rischiano di ritrovarsi con un salario al 60%”. La proposta dei lavoratori è in pratica quella di proseguire l’esperienza dei lavori socialmente utili per circa 400 lavoratori attraverso i voucher “che consentono da un lato di integrare il reddito, dall’altro di essere utili alla comunità restituendo ciò che gli viene dato in servizi per la città”.\nI lavoratori considerano molto positiva l’esperienza dei lavori socialmente utili che è appena terminata e che li ha visti impiegati nella manutenzione del verde, nell’imbiancatura di diverse scuole e in altre attività sparse per il territorio: “E’ stata un’esperienza molto bella per noi ma credo anche per tutti quelli per cui abbiamo lavoratori” dicono. “Non vogliamo vivere di assistenzialismo stando ad aspettare con le mani in mano anche perché è chiaro che l’Ilva è fallita anche se oggi è commissariata. Non esiste un piano industriale e questi potrebbero essere altri quattro anni buttati via mentre anche noi continuiamo ad invecchiare senza certezze per il futuro”.\nLa proposta è stata raccolta dai sindacati che hanno colto l’occasione di chiedere alla Regione attraverso i suoi consiglieri garanzie per il futuro dello stabilimento: “La Regione Liguria, in quanto firmataria di un accordo di programma, deve anzitutto far pressioni al governo rispetto alla situazione del gruppo” dice il segretario genovese della Fiom Bruno Manganaro. “ E’ evidente che i soldi dalla Svizzera non arriveranno e nel frattempo si perdono commesse. In secondo luogo, sempre in quanto firmataria dell’accordo di programma la Regione deve chiedere la convocazione del collegio di vigilanza in Prefettura perché ci sono degli impianti nuovi come la zincatura che è finito e non è mai stato fatto partire e non si sa che fine ha fatto l’investimento nella banda stagnata”.\nInfine, ma non certamente ultima, c’è la questione del salario:”Se il Governo non proroga da gennaio la solidarietà da gennaio si abbassa al 60% e quindi la Regione potrebbe finanziare come ha fatto la Regione Toscana il restante 10% magari chiedendo in cambio una qualche forma di attività lavorativa sul modello di quello che è successo quest’anno”.


Gli umani si stanno evolvendo: alcuni individui stanno sviluppando un’arteria mediana dell’avambraccio -\nUn nuovo studio pubblicato sul Journal of Anatomy ha dimostrato che l’ Homo sapiens (cioè noi) non ha ancora finito con l’evoluzione. Un’indagine dei ricercatori dell’Università di Adelaide ha scoperto che i nostri avambracci contengono prove convincenti che ci stiamo ancora evolvendo, anche se su piccola scala, poiché la prevalenza di un vaso sanguigno chiamato arteria mediana è aumentata in modo significativo dalla fine del 19 ° secolo.\nDurante la fase embrionale del nostro sviluppo, l’arteria mediana è il vaso principale che trasporta il sangue all’avambraccio e alla mano. In passato, l’arteria mediana era scomparsa quando le arterie radiale e ulnare la sostituiscono mentre il bambino si sta ancora sviluppando nell’utero, essendo una caratteristica rara nell’avambraccio adulto, ma i risultati dei ricercatori rivelano che non solo l’arteria mediana non sta è scomparendo in alcuni individui ma che queste persone rappresentano un gruppo in continua crescita.\nLo studio stima che circa uno su tre di noi conservi questa arteria mediana, una statistica che continuerà per i prossimi 80 anni, ma si prevede che la tendenza continuerà poiché l’arteria mediana diventerà sempre più comune come caratteristica permanente dell’avambraccio umano . Quando si scopre che più del 50 per cento delle persone soffre di “anormalità”, cesserà di essere anormale e diventerà la nuova norma per l’anatomia umana.\nI ricercatori hanno definito questo cambiamento “microevoluzione”, poiché mentre, secondo le loro stime, gli esseri umani moderni si stanno evolvendo a un ritmo più veloce rispetto a qualsiasi fase negli ultimi 250 anni, il cambiamento è piccolo. Se avessimo fatto germogliare uno strato di pelle tra le braccia e il corpo che ci ha permesso di librarci in volo, in stile scoiattolo volante (la possibilità sarebbe una bella cosa) questo sarebbe ovviamente un esempio più significativo di evoluzione.\n“Dal 18 ° secolo, gli anatomisti hanno studiato la prevalenza di questa arteria negli adulti e il nostro studio mostra che è chiaramente in aumento”, ha detto l’autore dello studio Dr Teghan Lucas in una dichiarazione . “La prevalenza era di circa il 10% nelle persone nate a metà degli anni 1880 rispetto al 30% in quelle nate alla fine del XX secolo, quindi si tratta di un aumento significativo in un periodo di tempo piuttosto breve, quando si parla di evoluzione.\n“Questo aumento potrebbe essere il risultato di mutazioni di geni coinvolti nello sviluppo dell’arteria mediana o problemi di salute nelle madri durante la gravidanza, o entrambi in realtà.\nNon è chiaro quali benefici abbia portato la ritenzione di quest’arteria in linea con la teoria dell’adattamento della “sopravvivenza di Darwin del più adatto” , ma i ricercatori ritengono che sia una caratteristica anatomica benefica poiché aumenta l’afflusso di sangue complessivo all’avambraccio e alla mano. Si spera che possa essere utilizzato anche durante gli interventi chirurgici in sostituzione di vasi danneggiati in altre parti del corpo.\nSecondo i ricercatori, questa microevoluzione arteriosa si unisce a una manciata di esempi che dimostrano come l’anatomia umana stia cambiando nel tempo, comprese le connessioni anormali del piede, una crescente assenza di denti del giudizio e una crescente presenza di un piccolo osso nella parte posteriore del l’articolazione del ginocchio chiamata fabella .\nL’autore senior, il professor Maciej Henneberg, ha dichiarato: “Questa è la microevoluzione negli esseri umani moderni l’arteria mediana è un perfetto esempio di come ci stiamo ancora evolvendo perché le persone nate più di recente hanno una maggiore prevalenza di questa arteria rispetto agli esseri umani delle generazioni precedenti”.


Come alimentarsi durante la menopausa - 7 passi\nAnche se c'è un intervallo di età, compreso tra metà dei 40 e l'inizio dei 50, la realtà è che l'arrivo della menopausa non ha regole e dipende da ogni donna. Tuttavia, non è solita passare inosservata, la riduzione della produzione di estrogeno si fa sentire mediante fastidiosi sintomi e cambiamenti di umore ma ciò che mangi potrebbe aiutarti a superare questa fase difficile. Per questo, su unCome.it ti offriamo dei suggerimenti su come nutrirsi durante la menopausa\nLa menopausa si presenta con alcuni sintomi caratteristici come l'aumento di peso, l'irritabilità, le vampate, la secchezza vaginale e la riduzione del calcio nelle ossa. Pertanto, la dieta durante questa fase deve essere volta a migliorare questi segni e a fornire il maggior numero di nutrienti possibili.\nAumenta la razione di frutta e verdura nella tua dieta, ti aiuteranno ad assorbire più quantità di vitamine e nutrienti e a mantenere un'alimentazione sana per evitare l'aumento brusco di peso. Se durante la tua vita non hai mai consumato con frequenza questo tipo di alimenti è importante visitare un nutrizionista che ti possa guidare e aiutare a sviluppare questa abitudine.\nÈ importante ridurre il consumo di grassi saturi, aumentare l'assunzione di pesce, per il suo apporto di omega3 e i suoi molteplici benefici per la salute, e incorporare l'olio d'oliva e frutta secca nella dieta, in quanto contengono grassi buoni che aiutano a ridurre il colesterolo e a migliorare i processi mentali.\nIl calcio svolge un ruolo fondamentale ma prima di prendere qualsiasi integratore devi visitare il tuo medico, perché non tutte le donne presentano decalcificazione durante la menopausa. Se necessario sono validi gli alimenti con vitamina D per fissare il calcio nelle ossa, nonché l'assunzione di latticini preferibilmente poveri di grasso e il consumo di un integratore specifico per questa fase.\nMantenerti idratata è importante per il corretto funzionamento del corpo, così come aumentare l'attività fisica che, oltre a aiutarti a prevenire l'aumento di peso, collabora per la riduzione dei cambiamenti di umore.\nNon consumare nessun integratore vitaminico senza prima consultare il medico e chiedi chiarimenti su quei prodotti specifici per le donne di età superiore a 50 anni o che si trovano in menopausa, solo uno specialista può indicarti cosa è meglio per te.\nRicorda che durante questa fase il metabolismo si fa più lento, per cui è importante condurre una dieta sana ed equilibrata se vuoi mantenere una vita sana. Inoltre, consulta il tuo medico circa gli integratori di estrogeno che potrebbero aiutarti a ridurre i sintomi durante la menopausa.\nSe desideri leggere altri articoli simili a Come alimentarsi durante la menopausa, ti consigliamo di visitare la nostra categoria La salute della famiglia.\nUna dieta sana e bilanciata ti aiuterà a sopportare meglio i fastidiosi sintomi della menopausa\nScrivi un commento su Come alimentarsi durante la menopausa


Covid 19, in collina cordoglio e tristezza per la prematura scomparsa di Tony Cimaroli – Civonline.it\nLa moglie del compianto infermiere di Allumiere, Catia Mariani, ringrazia la comunità per l’affetto dimostrato Covid 19, in collina cordoglio e tristezza per la prematura scomparsa di Tony Cimaroli\nALLUMIERE – ” Grazie a tutta la comunità di Allumiere e oltre per l’affetto dimostrato a Tony”.\nComincia così il ringraziamento pubblico che Catia Mariani, moglie del compianto super infermiere di Allumiere, Tony Cimaroli, ha voluto porgere ai tantissimi che si sono stretti alla eccezionale famiglia Cimaroli dopo la prematura scomparsa di questo grande uomo che, giorno per giorno in tutta la sua vita ha seminato il bene e si è speso per tutti lasciando un profondo segno indelebile negli allumieraschi e in chi ha avuto la fortuna di conoscerlo. Per Tony, la cui vita è stata troncata troppo presto dal covid 19, tutti ad Allumiere hanno voluto lasciare messaggi di saluto e cordoglio e, nonostante siano passati già alcuni giorni, in paese nessuno ancora si dà pace per a sua scomparsa. Catia nel suo messaggio scrive poi: “Grazie per la presenza composta, le belle parole, le belle poesie, gli articoli di giornale, i fiori. Tony era u n uomo semplice che amava la gente, la natura, il suo lavoro e lo ha dimostrato con il suo vissuto. Rallegrava la tristezza, osannava la bellezza, praticava l’onestà e la gentilezza, unico, immenso e, come ha detto un suo amico, è stato il tetto del mondo. Che possa essere di esempio per tutti noi e per le generazioni future “. La signora Cimaroli, poi, in conclusione del suo messaggio ha colto l’occasione per esortare tutti a fare massima attenzione: ” Questo maledetto nemico è invisibile e crudele: ti sconquassa nel corpo e nell’anima. Non abbassate la guardia e soprattutto non abbassate la mascherina”.


Diocesi: Termoli, per il Mese missionario straordinario domani incontro di preghiera con p. Albanese e messa con mons. De Luca | AgenSIR\n30 settembre 2019 @ 14:27\nPrende il via domani dalla parrocchia di S. Timoteo il Mese missionario straordinario nella diocesi di Termoli-Larino. Una scelta non casuale. Sarà infatti occasione per valorizzare la figura di san Timoteo, che san Paolo scelse come compagno nei suoi viaggi missionari e le cui reliquie sono conservate nella cattedrale di Termoli. Domani pomeriggio, alle 17, recita del rosario, animata dall’equipe diocesana per le missioni; verranno inoltre presentate le realtà missionarie di alcune congregazioni di suore presenti in diocesi. Seguirà la testimonianza di p. Giulio Albanese, missionario comboniano, giornalista e direttore di “Popoli e Missione”. La giornata si concluderà in cattedrale con la celebrazione eucaristica presieduta dal vescovo Gianfranco De Luca. Le offerte raccolte durante la celebrazione saranno destinate alla diocesi di Bafata (Guinea Bissau) per la realizzazione di un progetto per la valorizzazione dell’agricoltura, in particolare per l’acquisto di materiali per il lavoro pratico nell’orto: dalle sementi agli attrezzi vari (zappe, vanghe, innaffiatoi e altro). Dal 4 al 6 ottobre a Lanciano (Chieti) le Chiese di Abruzzo e Molise saranno protagoniste del convegno missionario organizzato in occasione del mese missionario straordinario “Battezzati e inviati” indetto da Papa Francesco.


Iren: a rischio 167 posti tra Piacenza, Parma e Reggio Emilia - Piacenza24 - Archivio\nHomeNotizieEconomiaIren: a rischio 167 posti tra Piacenza, Parma e Reggio Emilia\nAria di tempesta su Iren. La multiutility che lega Piacenza, Parma e Reggio Emilia potrebbe infatti essere costretta licenziare 167 lavoratori. Contro questo piano industriale si sono già mobilitati i sindacati che reclamano a gran voce un confronto con i vertici dell’azienda e che in una nota annunciano provvedimenti che potrebbero partire con il blocco degli straordinari. Gaetano Bonetti di Fp Cgil nel descrivere la situazione spiega che manca un piano industriale accettabile, non vengono applicati correttamente alcuni aspetti del contratto nazionale del lavoro e non vengono rispettate alcune norme inerenti il premio di produttività. Domani i sindacati si incontreranno in Prefettura a Reggio Emilia per un primo punto della situazione in presenza del Prefetto della città.\nInfrastrutture e accordi pubblico-privato, Reggi: \_”Oggi scelta obbligata\_”


Il lago di Garda, la terra del Chiaretto e del Bardolino, è l’unica zona italiana segnalata dalla rivista statunitense Wine Enthusiast tra le dieci destinazioni vinicole al mondo da vedere nel 2019. La responsabile per l’Italia della testata americana, Kerin O’Keefe, suggerisce un soggiorno sul territorio gardesano per la qualità dei vini prodotti, per la varietà e la bellezza dei paesaggi e per la sua ricchezza storica e culturale.\n“A parte gli olivi e i limoni, che sono inusuali così a Nord – scrive -, la regione è tappezzata dai vigneti ed è patria di alcuni dei classici vini del paese: i rossi del Bardolino, i rosati del Chiaretto e i bianchi Lugana e Custoza”. Assieme all’area del Chiaretto e del Bardolino, Wine Enthustiast ha selezionato per gli amanti internazionali del vino altre nove mete, sia realtà enoiche storiche che emergenti, da visitare durante il 2019. Vengono segnalati in Europa il Beaujolais francese, e poi Salonicco in Grecia, la capitale portoghese Lisbona e la svizzera Lavaux, coi suoi vigneti terrazzati affacciati sul lago di Ginevra. Fuori dai confini europei vengono proposti i vini californiani della Temecula Valley e quelli della zona di Seattle, nello stato di Washington, la capitale thailandese Bangkok, che è anche una delle città emergenti per l’alta ristorazione, la valle di Maipo, in Cile, e la Tasmania, terra emergente del vino.\n“L’articolo di Wine Enthusiast – commenta Franco Cristoforetti, Presidente del Consorzio di tutela del Bardolino e del Chiaretto – premia la professionalità e la caparbietà dei nostri viticoltori e dei nostri produttori, che in questi anni hanno intensamente lavorato per rafforzare e rendere percepibili i valori della nostra identità territoriale, l’elemento in grado di creare vera distinzione nell’attuale scenario competitivo del vino. Se questa importante rivista americana ci ha scelto come unica destinazione italiana tra le centinaia possibili, significa che stiamo percorrendo la strada giusta. I nostri vini sono davvero i frutti di un territorio unico al mondo, come ha sottolineato Kerin O’Keefe”.(ANSA).\n« Da fibre e cereali integrali una difesa da diabete, infarto e cancro\nPuglia e Liguria tra mete del 2019 del New York Times »


Pin Shimano 11v | Ricambi Biciclette\nMiglior Pin Shimano 11v\nOFFERTAMiglior Pin Shimano 11v\n45,60 EUR −13% 39,71 EUR\nIn questa pagina troverai la lista di migliori Pin Shimano 11v con tanto di scheda tecnica, recensioni rilasciate dalle persone che hanno già acquistato il prodotto, info sul prezzo aggiornato e le offerte attive.\nEcco la classifica dei miglior Pin Shimano 11v, clicca per vedere recensioni, dettagli e offerte attive:\nPin Shimano 11v: offerte online nel nostro portale specializzato.\n[ebayfeedsforwordpress feed="https://www.auctionrequest.com/arfeed.php?uid=Ant5f3518575fb9&keyword=%22Pin Shimano 11v%22&sortOrder=BestMatch&programid=12&campaignid=5338048515&listingType1=All&cond=1&customid=searchall" items="20"]\nIn questa pagina potete trovare una lista dei prodotti con le relative recensioni ed opinioni rilasciate da clienti che hanno già acquistato Pin Shimano 11v.\nGli utenti che rilasciano le recensioni su Pin Shimano 11v danno utili informazioni non solo sulla fase di acquisto ma anche del reale utilizzo nella vita reale, è grazie a questi feedback che si puo’ capire il reale utilizzo.\nEcco quindi che nella parte Alta della classifica si trovano i migliori prodotti Pin Shimano 11v e via via che si scende le altre opportunità, sempre comunque selezionate tra le scelte più gettonate.\nPin Shimano 11v Economici\nOFFERTAPin Shimano 11v Economici\nIl prezzo viene aggiornato ogni giorno cosi da sapere sempre quanto costa Pin Shimano 11v.\nDurante l’anno sono attive delle promozioni sui prodotti in vendita online e Pin Shimano 11v potrebbe rientrare tra queste.\nQui di seguito abbiamo selezionato una serie di Pin Shimano 11v che risultano tra le più economici in commercio.\nBasta scorrere la lista per trovare Pin Shimano 11v economici con ogni scheda prodotto ordinata in base al prezzo, dalla più economica (prezzo più basso) alla più costosa (prezzo più alto)\nIl prodotto Pin Shimano 11v si puo’ trovare all’interno del catalogo dedicato dove viene presentata tutta la linea dei prodotti in vendita.\nPin Shimano 11v viene inserito all'interno di questa presentazione catalogo 2020 assieme alla famiglia di prodotti appartenenti al Brand.\nSi tratta dell’eterno dilemma di oggi, dove comprare Pin Shimano 11v? Acquistare online oppure direttamente in negozio?\nOnline I vantaggi dei negozi online è data dalla immediata disponibilità di Pin Shimano 11v, si puo’ ricevere direttamente a casa attraverso corriere (a volte anche senza spese di spedizione). Online si possono anche consultare le schede tecniche che ne mostrano i dettagli e leggere le opinioni degli utenti che l’hanno provato.\nNegozio In negozio invece si puo’ provare con mano il prodotto, è possibile vedere direttamente Pin Shimano 11v come funziona e quindi avere una idea più chiara sull’acquisto da fare. Non sempre, ma in alcuni casi si puo’ ricevere indicazioni dagli esperti presenti nel negozio e valutare quindi ulteriori informazioni e caratteristiche.Tendenzialmente possiamo dire che acquistare online significa risparmio. Gran parte delle volte gli shop online possono vantare prezzi più vantaggiosi e quindi si spende meno.\nAmazon ed Ebay sono di fatto i due colossi dell’ecommerce e possono contare su milioni di utenti che acquistano ogni giorno. Su questi store online puo’ trovarsi il prodotto Pin Shimano 11v e per verificarlo basta cliccare sulla pagina dedicata ai seguenti link:\nPin Shimano 11v su Amazon\nPin Shimano 11v su Ebay\nPin Shimano 11v puo’ risultare disponibile o in arrivo, solamente in alcuni casi non risulterà più disponibile, tuttavia basterà leggere i dettagli della scheda prodotto per capire se tornerà in vendita a breve.\nEbay invece puo’ far fede sulla garanzia di chi sceglie come metodo di pagamento paypal e diversi annunci di Pin Shimano 11v usato.\nUna delle soluzioni puo' essere quello di acquistare Pin Shimano 11v usato. 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Martignacco, dopo don Efrem (90 anni), don Luca (34 anni) / Chiesa / La Vita Cattolica - Settimanale del Friuli - La Vita Cattolica\nL'Arcivescovo: "E' giovane ma ha esperienza e capacità per fare il pastore di una comunità importante come Martignacco"\n09/10/2016 di Roberto Pensa\nL’intera comunità di Martignacco ha accolto sabato 8 ottobre il nuovo parroco, don Luca Calligaro con la solenne S. Messa di immissione in possesso,, presieduta dall'Arcivescovo mons. Andrea Bruno Mazzocato.\n“In questa bellissima celebrazione, con ll’ingresso del nuovo parroco, concludiamo un periodo di alcuni mesi, un po’ straordinario, di cambiamento, a volte anche un po’ impegnativo - ha sottolineato l’Arcivescovo -. Oggi c’è il passaggio del testimone, dopo che don Efrem, che con un gesto di grande onestà di pastore e anche con sofferenza offerta al Signore, aveva rassegnato le dimissioni. Don Efrem, che tra pochi giorni compirà 90 anni, continua ad accompagnare la comunità di Martignacco, come ha fatto per 50 anni, con la preghiera. Con le dimissioni di don Efrem è iniziato un percorso che oggi si conclude, consegnando a Martignacco un nuovo parroco, che non si può nemmeno chiamare figlio, ma nipote di don Efrem: da 90 anni passiamo a 34 anni! Un grande grazie anche a chi in questi mesi, con grande disponibilità, si è occupato di fare i passaggi necessari, in particolare l’amministratore parrocchiale mons. Adriano Caneva, pur con i suoi impegni di parroco e vicario foraneo di Fagagna, e tutti i collaboratori parrocchiali”.\nMons. Mazzocato ha sottolineato il passaggio generazionale. 34 anni, don Calligaro è il parroco più giovane della diocesi. E’ nato a Gemona del Friuli il 30 maggio 1982 e cresciuto a Buja. È stato ordinato sacerdote il 27 giugno 2009 e negli ultimi cinque anni ha prestato servizio nella parrocchia di Lignano, in qualità di vicario parrocchiale, interessandosi soprattutto dei giovani e della pastorale turistica.\n“Don Luca è di giovane età, ma per quello che ho potuto personalmente constatare e per le informazioni raccolte da chi lo conosce bene, ho pensato che potesse assumere non solo la responsabilità di parroco, ma anche di una comunità importante come Martignacco – ha evidenziato l’Arcivescovo -. Lo affido alla protezione della Vergine Maria e dello Spirito Santo, ma anche alla protezione vostra. Don Luca ha già esperienza e anche delle belle qualità di sacerdote, di grande equilibrio, però è giovane. Non dico che dovete insegnargli a fare il parroco, che non sarebbe giusto, ma accompagnarlo tutti insieme sì, in un buon rodaggio. E’ una bella occasione per ripartire tutti in un cammino di comunità cristiana dove tutti, sotto la guida del parroco che rappresenta il Vescovo, si uniscono. Ognuno ci metta la sua parte, in collaborazione con gli altri. Allora la comunità cristiana diventa come un corpo, ricco di tante belle presenze . Camminate insieme, state vicino al parroco, sostenetelo, in modo che si crei subito una bella sintonia, una collaborazione di cuori e di menti. E così la strada in avanti sarà sempre bella e continuerà quel clima di comunità che ho conosciuto qui a Martignacco grazie a don Efrem”.\nQuindi mons. Mazzocato ha dato dei consigli spirituali al nuovo parroco: “Permettete che consigli a don Luca qualche frase della Parola di Dio, che sia per lui come la stella di riferimento. Prima di tutto senti come primo impegno l’annuncio del Vangelo. San Paolo dice una frase straordinaria: “Io sono in catene, ma la Parola di Dio non è incatenata”. La Parola di Dio non la incatena nessuno. A don Luca consegno il primo impegno di ogni sacerdote: annunciare la Parola di Dio sempre e dovunque. Ricordare a tutti i cristiani che abbiamo al centro del nostro cuore Gesù, che è morto in croce per noi ed è risorto da morti. E con lui arriveremo alla gloria eterna. Nessun può fermare il Vangelo, perché la Parola di Dio non viene incatenata, né dal carcere, né dalla televisione né da nessuno”.\nE poi una seconda raccomandazione: “Oggi succede che Dio non cessa di aiutare l’umanità, ma moltissimi se ne dimenticano subito. La preghiera di ringraziamento più grande è quella che stiamo vivendo adesso, e si chiama Eucaristia. Caro don Luca, questo sia l’altro tuo grande impegno: radunare attorno all’altare i cristiani, per inginocchiarci lodando e indirizzando la nostra vita a Dio”


PressReader - Corriere del Veneto (Padova e Rovigo): 2018-09-16 - «La Fiera delle Parole» con Corona, Scarpa e Benni\n«La Fiera delle Parole» con Corona, Scarpa e Benni\nAbano e Montegrotto, incontri letterari fino al 30 settembre\nCorriere del Veneto (Padova e Rovigo) - 2018-09-16 - SPETTACOLI - Barbara Codogno\nPrimo fine settimana per La Fiera delle Parole, la storica kermesse organizzata dall’associazione Cuore di Carta e capitanata da Bruna Coscia che quest’anno vede la collaborazione di ben otto Comuni della Provincia di Padova ed è promossa dai Comuni di Montegrotto e Abano Terme. La Fiera delle Parole sarà alle Terme con un fitto calendario di eventi fino al 30 settembre per poi spostarsi a Padova dal 2 al 7 ottobre.\n«In questo primo fine settimana di appuntamenti – spiega Bruna Coscia, direttrice artistica del festival - non potevamo non ricordare il maestro Claudio Scimone, un grande amico». Sarà l’ensemble de «I Solisti Veneti» a celebrare il suo storico direttore stasera alle 21, nel duomo di Montegrotto, con le note, fra gli altri, di Vivaldi e Mozart, Pasculli. Sempre oggi ad Abano alle 17 all’hotel «Il tempio del benessere» incontro con Rosanna Lambertucci e l’anticipazione del suo nuovo libro La nuova dieta 4 più 1 - 4 più 1 (Mondadori). Tra i molti incontri in calendario, anche quello di oggi alle 19 all’hotel Millepini di Montegrotto con Carla Vistarini, celebre paroliera di Mina e Ornella Vanoni e Mia Martini, che presenterà il suo Se ricordi il mio nome (Corbaccio) assieme a Mita Medici. Nella prossima settimana, dal 17 al 23, settembre sono in arrivo molti ospiti: tra questi Tiziana Ferrario, Adriano Sofri, Mauro Corona, Tiziano Scarpa, Gianni Barbacetto, Paola Maugeri e tanti altri. Lunedì prossimo, ad esempio, Stefano Benni sarà all’hotel Olympia a Montegrotto Terme con Robertina Bozza per narrarci Le vite inimitabili di Billie Holliday e Bessie Smith.\nIn scena le straordinarie vite delle grandi interpreti del Blues, Bessie Smith e Billie Holiday: antesignane della difficile condizione femminile e della loro tragica emarginazione. Martedì sera sempre alle 21 a Montegrotto Terme, in piazza Primo Maggio, Debora Petrina, cantautrice e compositrice, voce, tastiere e chitarra, incontra la scrittura di Tiziano Scarpa. Sul palco si alterneranno canzoni e racconti in rima. Il programma completo è disponibile sul sito www.lafieradelleparole.it e sui profili social del festival, dove sono costantemente aggiornate eventuali variazioni al programma.\nLa rassegna Mauro Corona, uno degli ospiti della «Fiera delle Parole», in corso in provincia di Padova


Diario di Viaggio Italia: Alto Adige, canederli, ma non solo | Forum - Viaggi, vacanze e turismo: Turisti per Caso\n> Diario di Viaggio Italia: Alto Adige, canederli, ma non solo\nDiario di Viaggio Italia: Alto Adige, canederli, ma non solo\ndi BETTI75, il 7/5/2007 08:02\nPartenza ore 8:30: destinazione Trentino Alto Adige. Facciamo una veloce colazione alla Ns pasticceria preferita “La Dolce Vita” e prendiamo l’autostrada direzione Bressanone. Abbiamo scelto questa meta per poter assaporare un’po’ di Natale visitando i famosi mercatini dell’Alto Adige.\nBressanone, o meglio Brixen, in tedesco, era già stata meta di transito di altri nostri itinerari ma questa volta abbiamo voluto sceglierla come tappa primaria. L’autostrada è poco trafficata e alle ore 12:45 giungiamo a destinazione. Solito parcheggio appena fuori dal centro storico e subito ...\nBETTI75, 7/5/2007 08:02


Calciomercato Juventus, Paulo Dybala obiettivo del Bayern Monaco\nIl Bayern Monaco nella prossima stagione cambierà pelle e investirà massicciamente sul mercato. Nel mirino del club tedesco c’è anche Paulo Dybala. L’attaccante della Juventus a gennaio non si muoverà ma non è giudicato un calciatore incedibile. Davanti a una grandissima offerta i bianconeri potrebbero cedere la Joya.\nBayern MonacoCalciomercatoJuventus 1 Novembre 2018 19:17\nIl Bayern Monaco sta vivendo un anno di transizione. Il tecnico Niko Kovac non ha iniziato benissimo, ma dopo la sfuriata dei dirigenti i bavaresi hanno ripreso la retta via, la squadra, pur ambiziosa come al solito, verrà rivoluzionata la prossima estate. Ci sono tanti calciatori in rosa che sono lontani dai fasti di un tempo e che verranno sostituiti. I nomi sull’elenco di Rummenigge sono tantissimi, tra questi c’è anche quello di Paulo Dybala, che per la Juventus non è incedibile, ma costa tantissimo.\nIl Bayern pensa a Dybala\nLa Joya non ha più il posto fisso, nonostante ciò è sempre un giocatore cardine per la Juventus, che ha sacrificato Higuain pur di tenerlo e che anche di fronte a un’offerta da 100 milioni di euro non cederebbe il suo attaccante. Le qualità dell’argentino sono indiscutibili, il gol pesante segnato al Manchester United, che in Champions ha fatto seguito alla tripletta con lo Young Boys, ha fatto impennare ulteriormente le sue quotazioni.\nIl Bayern Monaco, come riferisce calciomercato.com, starebbe corteggiando Dybala, che ha estimatori anche nella Liga, in Premier e pure al Psg. I bianconeri non ritengono a prescindere il giocatore incedibile, ma lo venderebbero solo se arrivasse un’offerta da capogiro. Dybala a Torino sta bene e solo in caso di mega contratto potrebbe pensare all’addio. Per ora una trattativa vera e propria non esiste, ma è chiaro che in primavera il Bayern ci riproverà e cercherà l’affondo.\nGli obiettivi di mercato del Bayern\nTanti calciatori sono in uscita, da Robben e Ribery fino a Muller, che non è un ultra trentenne ma che sembra aver perso lo smalto dei giorni migliori. Neuer invece non si tocca e sarà il collante tra il vecchio e il nuovo. In difesa potrebbe arrivare il terzino sinistro Benjamin Pavard, campione del mondo con la Francia a Russia 2018, mentre per l’attacco piace, oltre a Dybala, il turco Under della Roma.


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Civitas, pensa la città che noi tutti vogliamo in un percorso di conoscenze che è stato fin da subito ed è democratico e plurale, con il Cittadino protagonista.\nCivitas può farlo, perché rappresenta la sintesi dinamica e viva di esperienze politiche, umane, professionali e culturali differenti, libere da logiche e vincoli di partito, aperta a tutte le sensibilità, le proposte, le critiche dei Novaresi.\nNoi, tutti noi Cittadini di Novara, non possiamo accettare una Città devastata e spenta dal punto di vista economico, sociale e culturale. Dove le esigenze, le istanze, le aspirazioni e i bisogni reali della gente non trovino il giusto riscontro, l’attenzione doverosa, le soluzioni necessarie.\nPer questo abbiamo, tutti noi Cittadini di Novara, l’urgente bisogno di “cambiamento”, di dire “basta” a un modo arcaico, egoista e improduttivo di intendere i rapporti umani, politici e istituzionali e, soprattutto, di dire “basta” alle solite persone che amministrano da anni e da anni dimostrano di essere senza idee innovative, di non avere sufficiente progettualità, di non avere visione prospettica. “Basta” a un bilancio comunale ipotecato da anni di contrapposizioni e interessi di potere.\nPer questo, tutti noi Cittadini di Novara, abbiamo bisogno di idee capaci di capovolgere e trasformare la situazione.\nPer questo il programma di Civitas non è un programma di promesse. E’ un programma di risposte concrete. E’ un programma di lavoro. Per migliorare la vita di noi Cittadini, insieme, giorno dopo giorno.\nLe nostre linee guida sono la forza per un programma ambizioso, ma totalmente realizzabile.\nSecondo Popolo Civitas, l’Amministrazione Pubblica deve ascoltare sempre i Cittadini, che hanno titolo di esprimere giudizi, pareri, necessità.\nNell’idea che Popolo Civitas ha dell’Amministrazione Pubblica, Sindaco, Assessori e Consiglieri Comunali sono tenuti alla massima trasparenza, al buon esempio anche nella vita privata, alla vicinanza con i Cittadini che devono quindi frequentare con assiduità nella loro realtà quotidiana e nelle loro iniziative, senza cercare visibilità e protagonismo.\nSecondo Popolo Civitas, ai Cittadini deve essere garantita la partecipazione attiva, la possibilità di proporre e il diritto di esame delle loro proposte, in un colloquio costante con l’Amministrazione Pubblica sia attraverso i rappresentanti eletti al Consiglio Comunale, sia per mezzo di comunicazioni dirette.\nQuesti sono i principi fondanti il programma amministrativo di Popolo Civitas:\n• l’efficacia e l’efficienza delle strutture amministrative, che devono garantire velocità, precisione, professionalità ed economicità nei loro incarichi;\n• l’efficacia e l’efficienza dei provvedimenti, che devono avere ricadute positive nel presente e in prospettiva;\n• l’impegno specialmente degli Assessori, tutti gli Assessori, ciascuno per le proprie competenze, a ottenere risorse economiche, anche partecipando a bandi europei, per alleggerire in modo significativo gli oneri fiscali gravanti sui Cittadini e aumentare i servizi dovuti;\n• la collaborazione tra e con tutti gli eletti. Poichè i Cittadini hanno pari doveri e pari diritti, i loro rappresentanti in Comune hanno tutti la stessa dignità, gli stessi doveri e gli stessi diritti. Parlare di maggioranza e minoranza è stucchevole e improduttivo;\n• il coinvolgimento strutturato di Associazioni, religiose e laiche, Enti e Società Civile nel contribuire con idee e fatti al benessere dei Cittadini;\n• meno pubblico, più privato. Lasciare all’iniziativa privata quanto più possibile, per rimettere in moto il mercato e per togliere all’Amministrazione Pubblica il peso di gestioni e di oneri che poi ricadono sui Cittadini;\n• l’utilità dei provvedimenti, quindi priorità a ciò di cui i Cittadini hanno bisogno per migliorare il loro quotidiano in tutte le aree della città;\n• la fattibilità dei provvedimenti, quindi priorità a ciò che si può e si deve fare subito;\n• la visione prospettica in tutto quello che si fa, per evitare che presente e futuro dei Cittadini siano gravati dai debiti prodotti da iniziative non ragionate e non condivise.


Si fa presto a parlare di etnofolk. Ho da poco recensito il nuovo album di Piers Faccini ed ho sottolineato come il respiro di una world music senza frontiere riesca ad animarne le canzoni di sussulti e suggestioni, prendendo abbastanza chiaramente il posto della più tradizionale matrice folk britannica nell’impronta del songwriting. Che il genere sia comunque molto più vario di quanto si possa immaginare lo dimostra il confronto con quest’altro disco raccontato giusto un annetto fa nella top 10 del 2010 scritta per monthlymusic.it: ‘The Threshingfloor’, lo stimolante ritorno di David Eugene Edwards allo scuro misticismo dei 16 Horsepower. Quel che maggiormente mi ha fatto apprezzare l’ultimo lavoro dei Woven Hand rispetto ai suoi immediati predecessori è stato proprio l’impulso marcato alla contaminazione, un’esigenza che Edwards ha saputo assecondare senza tradire il proprio background “gotico” americano ed anzi arricchendolo grazie alle più svariate influenze esterne. Rispetto alla recente fatica di Faccini, l’album dei Woven Hand è stato sviluppato all’interno di una cornice comunque molto coerente che, con sguardo semplicistico, si potrebbe definire “taglio spiritualista”. In poco più di quaranta minuti convivono il tipico desert folk del cantautore del Colorado, il country espressionista e la vena del predicatore della sua vecchia band, l’ascetismo dei nativi americani in una versione assolutamente credibile e mille altre arcaiche sensazioni, esotismi e mediorientalismi inclusi. Il risultato non è il pastiche ridondante che potrebbe sembrare perché Edwards si è rivelato abilissimo nel rendere armonico l’incontro tra i tanti mondi musicali chiamati in causa, evitando che una sola delle singole componenti potesse prendere il sopravvento ed assicurando al tempo stesso quella coerenza di fondo grazie alla sua voce inconfondibilmente tenebrosa ed al prevalere di sonorità acustiche febbrili e polverose. Etnofolk lontano tanto dal bozzettismo dei lavori studiati a tavolino quanto dall’odioso effetto cartolina che spesso il meticciamento sonoro comporta. Un disco, questo ‘The Threshingfloor’, che merita di essere riassaporato di tanto in tanto in attesa del prossimo passo discografico di Edwards. Pensavo si potesse già trattare di quel ‘Black of the Ink’ uscito due settimane fa per Glitterhouse, invece no: è solo una mini raccolta di brani vecchi riarrangiati, abbinata ad un elegante volume con tutti i testi di questo straordinario predicatore contemporaneo.\nJoan As Policewoman @ Gruvillage 20/07/2011 _ Il nostro (altro) concerto\nJoan Wasser è un’artista speciale. Non semplicemente una delle cantanti e musiciste più brave in circolazione ma anche una delle poche capaci di arrivare al cuore di chi ascolta con grande personalità, lasciando l’impressione di una presenza genuina, di sincerità, oltre che di accesa passione. E’ sempre stata un peperino, una ragazza di carattere, ma rispetto ai primi due album – quelli in cui appariva come una rocker sensibile e vecchio stile – oggi sembra profondamente maturata, cresciuta ed in un certo senso sgravata da quel pesante velo di sofferenza che rendeva comunque speciali le migliori canzoni di ‘Real Life’, tanto per citare il folgorante esordio discografico. L’ho seguita sin dall’inizio, anche perché avevo letto di lei quando ancora era nota unicamente come (ultima) fiamma di Jeff Buckley, chissà quanti anni fa. L’ho intercettata un po’ casualmente negli anni ’90, prima come violinista nel superbo progetto Those Bastard Souls di Dave Shouse (in cui suonava anche il chitarrista di Buckley, Michael Tighe), quindi in misconosciute band di quegli anni (Dambuilders, Mind Science of Mind) e infine accanto a due giganti come Antony Hegarty e Rufus Wainwright, ispiratori e maestri per l’autrice che stava nascendo dentro di lei. Soltanto allora è partita l’avventura di Joan as Policewoman, accolta subito con entusiasmo dalla critica ma forse non allo stesso modo dal pubblico. Certo l’episodio di cui sono stato testimone nel luglio del 2006, quando Joan apri il megaconcerto gratuito degli Strokes qui al Parco della Pellerina, può essere stato fuorviante visto che il pubblico becero accorso per incitare il gruppo newyorkese non era certo in vena di spleen intimista. Fu trattata malissimo nonostante un set intenso e toccante. Quasi inevitabile forse, ed io mi ritrovai a provare una pena profonda per lei (ed anche un po’ di vergogna, visto che ero alla Pellerina quasi esclusivamente per la band di Julian Casablancas). Pensavo che difficilmente la si sarebbe ancora vista e sentita, invece due anni dopo è uscito ‘To Survive’, sopravvivere, altra eloquente testimonianza della sua tempra e del suo coraggio.\nIl concerto all’Hiroshima alla fine di quello stesso anno è stato strepitoso (spero di scriverne prima o poi), ed è stato allora che ho avuto la netta percezione dello spessore e del talento di questa ragazza. Qualche mese fa si è presentata l’occasione per un nuovo incontro e le aspettative non sono andate deluse. Il piglio è sempre quello e a livello stilistico la “poliziotta” ha ampliato decisamente i propri orizzonti guardando al soul ed al pop raffinato in maniera credibile ed ancora una volta personalissima. Erano soltanto in tre sul palco del Gruvillage alle Gru di Grugliasco, compreso un giovanotto mai visto prima che ha scandito i ritmi con il synth senza inquinare la magia della musica di Joan, anzi, arricchendola di una patina quasi retrofuturista ma non pacchiana. Alla batteria poi c’era l’immancabile sodale Parker Kindred, una garanzia. Ancora una volta una bella prova, calda e sensuale, per quanto si sia rimaterializzato lo spettro di un’assurda gerarchia alla rovescia con la band ad aprire in tempi strettissimi per lo show degli Ok Go, davanti ad un pubblico di adolescenti scalpitanti. Non è andata male come cinque anni prima: la Wasser ha saputo farsi apprezzare da spettatori non suoi (lì per lei eravamo davvero pochissimi) e gli applausi non sono mancati. Canzoni dal recente ‘The Deep Field’ in prevalenza (‘The Action Man’, ‘Chemmie’ e ‘The Magic’ le migliori) ma anche qualche occasionale tuffo nel passato come con ‘Save Me’. Alla fine grande soddisfazione prima della demenzialità imperante degli headliner, nonostante la scaletta ridotta. E’ stata sufficiente la certezza che Joan è in crescita costante e che ne vedremo ancora delle belle in futuro, sperando che siano poi altri ad aprire per lei e non viceversa.\nMentre il loro indefinite hiatus procede da più di due anni senza che alcuna novità significativa sia giunta a scalfirne la granitica fermezza, mi tocca tirare fuori l’impolverata (e non troppo entusiastica) recensione del loro ultimo passaggio discografico ufficiale. ‘Not Music’, che era poi solo una raccolta di avanzi dalle session di ‘Chemical Chords’ e che quando ruppe all’improvviso il silenzio non sorprese in verità nessuno, non me quantomeno. Sto parlando degli Stereolab, ovviamente, una band la cui mancanza comincia a farsi sentire. Certo l’onestà con la quale quest’ultimo lavoro era stato presentato aveva in fondo già allora chiarito come di un gruppo in pausa di riflessione si trattasse. Materiale di seconda scelta quello di ‘Not Music’, frammentario e marginale, plasmato con la consueta cura per l’arrangiamento eccentrico ma fondamentalmente privo di spunti degni di nota. Che l’ispirazione del gruppo anglo-francese avesse iniziato a mostrare la corda ce ne eravamo accorti da un po’, diciamo dai tempi di ‘Margerine Eclipse’, anche se lo straordinario mestiere e l’instancabile ricerca stilistica avevano saputo in più occasioni piazzare le giuste toppe in lavori minori per quanto sempre molto gradevoli. A ‘Not Music’ questo miracolo non è riuscito, e non poteva che essere così in fin dei conti: è una collezione di esercizi sonori, di bozzetti e di divertissement, non di canzoni, e come tale non può che lasciare freddini gli ascoltatori di passaggio immalinconendo i fan più accaniti. Mentre Laetitia e ancora in giro per il mondo a promuovere il suo (piacevole ma non indimenticabile) esordio solista e Tim è senza dubbio impelagato in qualche nuovo progetto, spiacerebbe dover registrare che questa pallida raccolta sia a tutti gli effetti l’ultimo capitolo di un’avventura formidabile e rivoluzionaria come quella degli Stereolab. Certo da loro non ha senso attendersi ancora un colpo di coda degno di ‘Transient Random-Noise Bursts With Announcements’ né un fantomatico secondo capitolo di ‘Dots and Loops’ (la cui cifra minimalista sembrerebbe tornata in auge proprio in queste più recenti registrazioni) ma la speranza che la carriera possa riservare ancora qualche sorpresa e qualche bella canzone è più che legittima. Restiamo in attesa allora. Con le reunion tornate prepotentemente di moda, gli hiatus sono quanto di meno quotato al momento. Anche le Sleater Kinney e le Electrelane sono avvertite…\nLa Sacra Famiglia _Letture\nOra penso di poterlo dire con una certa convinzione, visto che tre indizi dovrebbero poter costituire una prova fatta: Douglas Coupland è un signor autore. Mi era piaciuto molto ‘Hey Nostradamus!’, un libro romantico e sincero come mi è capitato di leggerne raramente. Mi ero stupito e non poco apprezzando ‘Microservi’, più ostico ed in apparenza freddo, ma in realtà illuminato dalla stessa viva malinconia e da un entusiasmo di fondo non ruffiano che ho ritrovato di recente in un paio di reportage ben fatti sugli anni ruggenti di uno Steve Jobs ancora “affamatissimo”. Questo ‘All Families are Psychotic’ ha confermato in pieno quelle qualità che rendono così pregevole lo stile del romanziere canadese. Agilità, ironia, umanità, merci molto più rare di quanto si pensi in ambito letterario, anche se a giudicare dalla generosità delle recensioni si sarebbe indotti a credere il contrario. Mi fa particolarmente piacere anche una semplice considerazione extra: i tre testi di Coupland che ho letto finora non sono certo i suoi più celebri, né quelli che solitamente vengono citati nelle riduttive biografie da terza di copertina. All’appello mancano tra gli altri ‘Generazione X’, ‘Generazione Shampoo’ e ‘Miss Wyoming’. Soprattutto nel caso del primo – celeberrimo – avevo più di un timore ad imbattermici, forse perché convinto che le lodi unanimi ed il riconosciuto valore “generazionale” si sarebbero tradotti per forza di cose in una delusione cocente. Non lo dico perché mi piaccia passare per snob – Dio me ne scampi – ma proprio perché guardo sempre con un certo scetticismo ai cosiddetti fenomeni. Ora che ho conosciuto il Coupland meno celebrato, apprezzandolo, penso sia giunto il momento di affrontare anche quello che qualche tempo fa sembrava destinato a diventare un mostro sacro.\nSette giorni in Florida al seguito della sconclusionata famiglia Drummond, riunitasi controvoglia dopo lungo tempo per salutare la prima missione nello spazio dell’unico vero genio di casa, Sarah. L’eccezionale pretesto narrativo, scelto dall’autore come necessario punto di partenza per questo romanzo, diviene immediatamente l’epicentro di un sisma che fa deflagrare nevrosi e luoghi comuni della tipica famiglia americana, per poi arrivare a salvarne dopo mille bordate il genuino spirito di fondo. Con la Florida eletta a ideale teatro di ogni possibile paradosso americano, ed il parco di divertimenti Disney World scento come emblematica punta dell’iceberg, il canadese Coupland costruisce un impagabile compendio di iperboli contemporanee dove non manca davvero nulla: una costante finzione iperrealista, i deliri scientisti, il consumismo sfrenato, la religione fai da te, la pornografia telematica, la malattia e l’autocommiserazione. Una miriade di espedienti socio-psicologici sono chiamati a deporre in un pirotecnico processo alla famiglia in crisi, destinato a concludersi con l’inevitabile assoluzione perche i personaggi de ‘La sacra famiglia’ (orrido rimpiazzo del titolo originale) riescono comunque estremamente simpatici e perché in fondo – per (ir)responsabilità condivisa – “tutte le famiglie sono psicotiche”.\nWade, protagonista e “peggior nemico” di se stesso, è un quarantenne pragmatico ma scapestrato che ha deciso forse troppo tardi di mettere la testa a posto, fermamente convinto che la sua esistenza non sia altro che una commedia di cattivo gusto. Un destino analogo sembrerebbe riservato al fratello Bryan, eterno infante con valide aspirazioni alla catastrofe, e ai due genitori separati: Ted, donnaiolo rovinato da troppi abusi, e Janet, madre coraggio assai poco politically correct nonché cuore pulsante di una cerchia familiare decisamente meno malata di quanto il romanzo non faccia intendere ad una lettura superficiale. Visto che anche i personaggi di contorno funzionano a dovere e la trama si mantiene scoppiettante dalla prima all’ultima pagina, si può chiudere senza problemi un occhio sulla digressione verso il fantastico che nelle battute conclusive spinge le vicende verso l’happy end. Non per questo Coupland può essere tacciato di buonismo. Tutt’altro: questo libro è feroce il giusto, pungente, ma senza mai sbracare. Molto semplicemente il canadese conferma di essere uno di quegli autori che amano trovare il buono anche in ciò che buono non sembra, preferendo di gran lunga storie tribolate ed antieroi pieni zeppi di difetti rispetto ai soliti fasulli soggetti figli della carta carbone. <<A volte vorrei che fossimo come le famiglie degli spot TV. Capelli ben pettinati, atteggiamento ottimista e piccole vite perfette>>, lamenta qualcuno ad un certo punto. Vero, ma in un simile caso ‘La Sacra Famiglia’ si esaurirebbe in una noia mortale, indipendentemente dalla perizia e dalla verve del suo creatore. Un romanziere che, ancora una volta, riesce nel miracolo di una scrittura agilissima e per nulla banale, divertente nel modo in cui muove la propria critica (neanche tanto velata) al costume, ed insieme toccante nel presentare un punto di vista non scontato sul presente, nel raccontare in modo credibile (e leggero) i sentimenti evitando ogni facile tentazione sentimentalistica. Le prime folgoranti pagine lo testimoniano in maniera innegabile, così come quelle amarissime ambientate nel monumentale parco di divertimenti di Orlando: <<Questo posto è una specie di “spegnisogni” cosmico. Tutto ciò che ti da è la sensazione strisciante che tuo figlio nella vita non sarà mai altro che un cliente. Che il mondo intero si sta trasformando in un casinò>>. Magistrale. Gelidamente ironico, gentilmente aspro, senza mai scadere nel cinismo o nelle gratuite provocazioni alla Palahniuk. Per quanto personaggi e situazioni tendano ad una deformazione che va al di là del plausibile e siano scientemente spinti all’eccesso, conservano sempre il proprio fondo di verità, oltre che di attualità, e non si avverte mai la sensazione di una comoda (e trita) satira sociale né della caricaturizzazione grottesca.\nIn questo risiede il vero talento di Douglas Coupland.


Compagnia Aerea Italiana - Pagina 35 - MD80.it\nPagina 35 di 263\nMessaggio da i_disa » 10 settembre 2008, 14:00\nAlitalia, ultimatum di Fantozzi: "Se salta il piano, parte la mobilità"\nROMA. Se domani non verrà raggiunto un accordo con i sindacati per la nuova Alitalia, il commissario straordinario Augusto Fantozzi disdirà i contratti di lavoro e avvierà le procedure di mobilità. È quanto avrebbe annunciato lo stesso Fantozzi, secondo quanto riferiscono fonti sindacali. «Questa convocazione - avrebbe detto Fantozzi, riferendosi all’incontro ora in corso - è un atto dovuto. Vi ho convocato per dirvi che auspico per domani un buon esito della trattativa: se buon esito non sarà - avrebbe annunciato - doverosamente, dovrò procedere alla disdetta dei contratti di lavoro e ad aprire le procedure di mobilità».\nIl ministro Tremonti, durante un'audizione alla Camera, aveva spiegato che la nuova Alitalia non verrà ceduta a stranieri o a terzi. La vendita delle quote della nuova società che potrebbe rilevare alcuni asset di Alitalia ad un azionista straniero sarebbe resa difficile dallo statuto che lega i soci della Cai.\nIl lock up di 5 anni\nTremonti ha spiegato che il lock up di 5 anni, «non è un patto parasociale ma una componente strutturale dello statuto sociale della società che si è presentata all’offerta». «Una sua modifica richiederebbe una maggioranza del 66%», ha aggiunto. Il ministro del Tesoro, durante l'audizione, ha definito AirFrance «una chimera che non c’è più». L'affondo di Tremonti è a tutto campo. Il prestito ponte, dice, «è stato il risultato a valle di una politica di inerzia protrattasi per oltre 22 mesi» specificando che la procedura in atto «non crea perdite ma interrompe il processo di formazione di nuove perdite».\n«A partire dal prossimo anno- ha aggiunto il ministro- la concorrenza sarà non più tra vettori aerei, ma tra vettori e treni». Ricordando, inoltre, come «il ministro Padoa-Schioppa aveva segnalato la situazione di gravità e aveva ipotizzato il fallimento se non ci fosse stato un’intervento di risanamento», Tremonti ha anche ricordato che «anche Bersani prevedeva un Piano B che portava al commissariamento, quindi un’ipotesi sostanzialmente simile a quella in atto. Abbiamo difficoltà ad accettare che chi era allora al governo dà la colpa del fallimento della trattativa a chi non lo era allora». Inoltre, secondo il ministro, «l’operazione in atto non contrasta con le leggi di mercato».\n«Non si sta facendo una nuova alitalia ma una nuova air one» ha attaccato Bersani. Per l’ex ministro del governo Prodi la procedura in atto porterà «alla nascita di una piccola compagnia aerea».\nIl tavolo con le sigle\nIntanto proseguono gli incontri sul fronte sindacale. Fantozzi ha convocato le sigle, e il ministro del Welfare Sacconi ha spiegato che domani «sarà una giornata lunga, ma sarà quella conclusiva. Chiuderemo nella nottata anche perchè non si può andare oltre nemmeno di un giorno. La società non sopravviverebbe».\nMessaggio da i_disa » 10 settembre 2008, 14:01\nALITALIA: UE, ENTRO 3/10 RISPOSTE ITALIA SU PRESTITO\n(ANSA) - BRUXELLES, 9 SET - Entro i primi di ottobre l'Italia dovra' fornire a Bruxelles nuovo chiarimenti sul prestito ponte da 300 milioni concesso ad Alitalia, mentre gia' domani si svolgera' un nuovo round di incontri tecnici sul decreto di modifica della legge Marzano. A indicare i prossimi passi del caso Alitalia, che continua a restare sotto i riflettori di Bruxelles, e' stato oggi il commissario ai Trasporti Antonio Tajani, il quale ha ribadito che la Commissione dovra' verificare che tutti i passaggi dell'operazione di salvataggio non violino le norme Ue. Lo stesso commissario ha poi confermato che alcuni aspetti del piano toccano le competenze della responsabile della concorrenza Neelie Kroes. Sul versante del prestito ponte, Tajani, nel corso di un'audizione alla Commissione trasporti del Parlamento europeo, ha indicato che il 3 ottobre prossimo scade il lasso di tempo di 30 giorni lavorativi concessi da Bruxelles a Roma per rispondere alle ''richieste di chiarimenti'' avanzate da quattro compagnie aeree - British Airways, Ryanair, Neos, Sterling - e l'associazione europea dei tour operator, le quali sostengono che dietro al prestito ponte si celano aiuti di Stato illegali. Tocca ora a Roma spiegare che cosi' non e'. ''Stiamo lavorando alacremente - ha detto Tajani - se l'indagine dimostrera' che si tratta di aiuti di Stato, Alitalia dovra' restituire il prestito al governo, senno' le cose rimarranno come sono''. Ma non si preannuncia un'indagine semplice. ''Ci vorra' qualche mese per chiuderla'', assicura una fonte Ue. Piu' rapida dovrebbe rivelarsi l'analisi del decreto legge. Domattina una delegazione composta da tecnici di diversi ministeri (Economia, Trasporti, Politiche comunitarie, Sviluppo economico), della presidenza del Consiglio e dell'Enac sara' a Bruxelles per discutere con i membri del gabinetto Tajani e con i responsabili della Direzione generale trasporti i contenuti del decreto di modifica della legge Marzano. ''Il testo - ha spiegato Tajani - presenta due elementi in sintonia con la normativa comunitaria: il principio di trasparenza e la vendita degli asset industriali a prezzo di mercato. Ma lo dovremo analizzare riga per riga''. Durante la riunione tecnica si parlera' anche dell'attuazione del decreto, un processo su cui Bruxelles ha intenzione di vigilare con grande attenzione. Infine il piano industriale. ''La settimana scorsa Roberto Colaninno si e' riunito con i nostri esperti, illustrando gli orientamenti generali del piano aziendale'', ma solo quelli, spiega ancora Tajani. E parlando proprio del futuro di Alitalia, Tajani ha affermato di ''non vedere negativamente l'intervento di compagnie straniere''. ''La Commissione - per il suo vicepresidente - chiede a tutti i soggetti di rispettare le norme Ue per il prestito, il decreto, l'attuazione del decreto e per il piano industriale. Non ho uno spirito di accanimento, non voglio far chiudere Alitalia e Olympic Airways, ma dobbiamo far rispettare le norme comunitarie''. (ANSA).\nMessaggio da dirk » 10 settembre 2008, 14:03\nAFD manca la parte sui piloti nel pdf, c'è solo sull'indice ma poi salta diretto agli av.\nSui piloti ci sono solo le tabelle con stipendi base e indennità orarie più integrative.\nIo ho fatto due conti, e ipotizzando che le regole sulle indennità di volo, più quelle integrative, siano applicate come sugli av, il risultato è molto diverso da quello che dicevi prima.\nHo fatto un'ipotesi, FO al primo anno di anzianità, 80 ore di volo, corto medio raggio.\nMi vengono 6579 lordi, con tassazione al 40% (non so quanto sia in realtà in quella fascia di reddito) circa 3950 netti.\nRipeto, questo applicando le indennità con le regole valide per gli av.\nMessaggio da classezara » 10 settembre 2008, 14:06\nblusky ha scritto: perché sarebbe poco serio???\nBeh le organizzazioni sindacali esistono per rappresentare i propri iscritti.\nÉ palese che se il piano resterà l'attuale la totalità degli iscritti è contraria a questo piano.\nChe senso avrebbe firmarlo???\nSarebbe in palese violazione al volere dei propri rappresentati e farebbe perdere alle stesse organizzazioni sindacali ogni potere negoziale. Personalmente mi rifiuterei di trattare con organizzazioni sindacali che adottassero questa linee di condotta.\nUltima modifica di classezara il 10 settembre 2008, 14:08, modificato 1 volta in totale.\nMessaggio da airbusfamilydriver » 10 settembre 2008, 14:07\nblusky ha scritto: supponendo che lo faccia per davvero tu che fai???\nImmagino che non manchi molto a scoprirlo.\ncomunque non fosse una minaccia io da venerdí la vedo dura viaggiare alitalia...\ncosa succederebbe se lo "stop" fosse comandato dopo aver firmato il contratto e dopo aver fatto scucire i soldi alla cordata per l'acquisto di asset e aerei,che a quel punto resterebbero a prendere il sole?\nFammi capire... le vostre organizzazioni sindacali accettano il piano sapendo che poi voi vi opporrete?\nMi sembrerebbe un comportamento poco serio...\nno pensavo che si potrebbe fare uno scherzo alla cai\nfirmare e poi dopo che hanno scucito i soldi per comprare gli aerei e i leasing lasciargli gli aerei al prato\ncome la vedi???\nil danno sarebbe senz'altro maggiore\nMessaggio da airbusfamilydriver » 10 settembre 2008, 14:08\ndirk ha scritto: AFD manca la parte sui piloti nel pdf, c'è solo sull'indice ma poi salta diretto agli av.\nsi ho visto che manca\nse magari fosse così\nil sole parla di 4000 netti per un cpt\nMessaggio da dirk » 10 settembre 2008, 14:12\nIl sole mi sa che non ha letto molto bene il contratto (magari non sanno quanto vola un pilota...), oppure la parte normativa sulle retribuzioni, in particolare sulle indennità orarie, più le indennità orarie integrative, è molto diversa da quelle degli av.\nHo rifatto il conto su un FO con 10 anni di anzianità e mi vengono circa 500 euro netti in più al mese rispetto al caso si prima, sempre con 80 ore sul corto medio raggio.\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 14:13\ne se il sindacato firma qualcosa che non mi va bene che faccio??? devo stare zitto o protesto???\nse il governo che voti fa ca**ate sorridi e sventoli le bandierine o ti arrabbi e protesti???\nMessaggio da classezara » 10 settembre 2008, 14:15\nForse ho capito l'equivoco... Il mio poco serio era rivolto alle organizzazioni sindacali non ai lavoratori\nMessaggio da EK412 » 10 settembre 2008, 14:59\nChi ti mantiene, vista la tua giovane età, è un lavoratore dipendente?\nPerchè, ha qualche importanza?? E' un fatto che non ti riguarda. Ti basti sapere che (oltre a studiare) sono io stesso un lavoratore dipendente. So cosa vuol dire sottostare alle decisioni di altri; se queste sono inconcepibili col mio sentire, me ne vado.\nChiusa parentesi sulla mia vita privata.\nRipeto che non godo sapendo che migliaia di famiglie soffriranno economicamente da questo disastro, e non sostengo che il contratto proposto sia soddisfacente. E' però realtà oggettiva che o così, oppure (come ha detto Fantozzi) da venerdì tutti a casa.\nMessaggio da Maxlanz » 10 settembre 2008, 16:28\nairbusfamilydriver ha scritto: cosa succederebbe se lo "stop" fosse comandato dopo aver firmato il contratto e dopo aver fatto scucire i soldi alla cordata per l'acquisto di asset e aerei,che a quel punto resterebbero a prendere il sole?\nMi sbaglio di grosso se penso che il contratto sarà firmato, magari con qualche correzione, e che non ci sarà blocco del traffico aereo?\nMessaggio da bicino » 10 settembre 2008, 16:36\nMAX1970 ha scritto: Premesso che non sono pilota e non scendo nei tecnicismi del contratto, come categoria vi tirate la zappa sui piedi quando ieri al tg1 un Vs collega dice:\n1) una volta si entrava in alitalia per fare la bella vita (leggasi : facevavmo qual c...o che volevamo)\n2) adesso andiamo a dormire negli alberghi normali dove vanno tutti , avolte è vicino all'autostrada e c'è solo il ristorante dell'albergo (leggasi : avete paura di prendere la malaria dalle persone comuni? Vi mettono a dromire negli ostelli della gioventu'?)\nNon metto in dubbio che il contrattop di adesso sia peggiorativo ma quando una persona normale ascolta delle dichiarazioni del genere pensa : ben gli sta adesso.\n...quoto l'intervento...premessa...vi leggo da tanto anke se nn intervengo mai;poi mi preme dare la mia max solidarietà a tutti i lavoratori che in questi attimi si stanno giocando una parte del loro futuro;soprattutto con coloro che sono meno in "vista" e meno qualificati dei Piloti;mi riferisco ad Hostess, Steward di volo ma soprattutto al personale di terra che immagino possa incontrare più difficoltà per la ricollocazione lavorativa dei Piloti stessi;\ntuttavia la situazione odierna è figlia dei tempi in cui entrare in Alitalia significava essere dei "privilegiati" per i succitati mutivi di cui parlava un vs collega Pilota;\nma ora i tempi sono duri e lo sono per tutti...!!!\ned aggiungo,da utente,alcuni di Voi dipendenti Alitalia,manipolati o no dai vari sindacati di turno,in alcuni casi ne avete fatte peggio di Bertoldo!!!cosa che adesso nn giova alla vs popolarità......almeno un paio di volte sono stato,io,personalmente,testimone nonchè vittima,di comportamenti altamente scorretti che se fossero successi in qualsivoglia altra azienda privata e nn, sarebbero stati causa di licenziamento in tronco;....e nn sono uno che vola con regolarità!!!!....una volta mi è capitato di rimanere a terra xchè il personale di volo, in "blocco",era un mrtedì di qualche anno fà,si era dato malato con certificato medico, tutti insieme!!!...ebbene si una vera e propria epidemia!!!paralizzando i cieli,naturalmente ,e ledendo qualsiasi legge sul diritto di sciopero (formalmente nn lo era ma la contemporaneità della malattia alquanto sospetta o no???....);\nun'altra volta paralizzando di nuovo l'Italia , sempre per improvvise epidemie ,andando a memoria,venerdì 30 giugno 2006 alle 21 circa....!!!volete sapere come mai ricordo la data così bene???xchè era il giorno e l'orario di Italia-Ucraina dei Mondiali di Germania.....e naturalmente in Italia nn si lavora durante i Mondiali!!!!....\nè naturale che dopo tali episodi,quelli di cui sopra in cui sono stato testimone diretto,aggiunti ad infiniti altri , l'Alitalia sia ormai diventata invisa alla opinione pubblica.......insomma la sponda nn c'è più....si è arrivati al prendere o lasciare.....il coltello è in mano ad altri....i soliti noti dell'economia italiana.......a cui vien data per l'ennesima volta la possibilità di fare affari alle spese degli italiani....la ns storia è piena di episodi del genere( leggasi privatizzazione IRI e sue controllate come Alfa Romeo,Montedison,comparto chimico-farmaceutico sino ad arrivare in tempi + recenti alla Telecom...).....in cui tutti i politici dei vari schieramenti da dx a sin, si sono macchiati di queste dismissioni di "favore";...ma nel caso Alitalia davvero,mi sento di affermare,la colpa è dei vs sindacati che han davvero tirato la corda;se c'è qualcuno che andrebbe preso per le pa...e sono loro;\nè con loro che ,se fossi un dipendente Alitalia,sarei inbufalito...........insomma l'Alitalia gliel'avete servita su un piatto d'argento.......\nMessaggio da tartan » 10 settembre 2008, 16:57\nChe ne sai di contratti svenduti?\nChe ne sai di carriere comprate?\nChe ne sai, che ne sai?\ni nostri eroiiii\nLa loro voglia di lottar per tutti noiiii\nMessaggio da fredain » 10 settembre 2008, 17:12\nPiccola notiziuola non tanto interna:\nin questi giorni a Fiumicino sono iniziati tre corsi per Addetti Scalo AZ Airport e svariati corsi OUA. I primi durano un mese, gratis e nessuno sa se e quando ciò che si è fatto possa portare ad un'assunzione. Salvo poi girare per lo scalo e sentire le tristi voci degli altri (forse) futuri colleghi che non si sa bene se stiano fuori o dentro nei prossimi giorni.\nPer quanto riguarda i sindacati...dove credono di poter raccogliere tessere e deleghe in futuro?\nMessaggio da tartan » 10 settembre 2008, 17:19\nfredain ha scritto: Piccola notiziuola non tanto interna:\nLe sigle sindacali nel trasporto aereo sono aumentate a dismisura negli ultimi anni. Che ti dice?\nMessaggio da fredain » 10 settembre 2008, 17:30\ntartan ha scritto: Le sigle sindacali nel trasporto aereo sono aumentate a dismisura negli ultimi anni. Che ti dice?\nMi dice che "se magna bene..." e il ristorante si è riempito.\nA parte tutto capisco la paura, il terrore e tutto. Ma siamo in Italia. Quando, in questo paese, si è mai visto che lasciano la gente per strada a chiedere l'elemosina? Piuttosto ammortizzatori sociali, al limite casse integrazioni, tagli di salari...ma non certo la fame. Non credo che si finisca come in Sabena. Ripeto, questo è un paese fin troppo garantista per terrorizzarsi.\nPoi tutta sta menata sui "poveri" stagionali...forse si cerca di distogliere l'attenzione dai vecchi contrattini pieni di free, 94%, P60, 14me? Il mondo del lavoro cambia.\nIo penso che ci dobbiamo rendere conto tutti, colleghi e futuri colleghi, che partiamo tutti da zero. E se arriva un nuovo contratto meno vantaggioso di quelli dorati di alcuni anni fa, dobbiamo RINGRAZIARE che almeno esiste una compagnia e che abbiamo un lavoro.\nRifiutare i nuovi contratti vuol dire auspicarsi di finire per strada, con l'azienda demolita...\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 17:36\nio non lavoro per alitalia... non sono un pilota... ti dico solo che in un contratto nuovo si va al rialzo di quello vecchio, non al ribasso... non esiste che si cambi contratto per prendere meno...\nMessaggio da fredain » 10 settembre 2008, 17:41\nblusky ha scritto: io non lavoro per alitalia... non sono un pilota... ti dico solo che in un contratto nuovo si va al rialzo di quello vecchio, non al ribasso... non esiste che si cambi contratto per prendere meno...\nIo dico...mai dire mai! Poi se sono i principi quelli che contano...si è liberi di rifiutare un contratto e spedire i curriculum in giro. Magari va meglio.\nMa ci rendiamo conto che ci stanno salvando il sederino o no? Non capisco dove stiano le alternative...\nA meno che a Ginevra non creino un buco nero...allora sarebbe tutto finito\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 17:49\nl´alternativa é che se giovedí rifiutano, da venerdí potrebbe iniziare uno sciopero che blocca tutto... e questo i dirigente, ma sopratutto il nano lo sa... si parla di un contratto peggiore della ryan... sempre tanti soldi per caritá, peró se lo rifiutano li capisco!!!\nMessaggio da dirk » 10 settembre 2008, 17:58\nMa perchè tutti parlano di Ryanair quando si parla di stipendi bassi?\nGuardate che in Ryanair hanno stipendi che i piloti della maggior parte delle altre compagnie italiane si sognano.\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 18:05\ndirk ha scritto: Ma perchè tutti parlano di Ryanair quando si parla di stipendi bassi?\npe curiositá quanto prendono nelle altre compagnie aeree???\nMessaggio da fastfreddy » 10 settembre 2008, 18:10\nfredain ha scritto: Io penso che ci dobbiamo rendere conto tutti, colleghi e futuri colleghi, che partiamo tutti da zero. E se arriva un nuovo contratto meno vantaggioso di quelli dorati di alcuni anni fa, dobbiamo RINGRAZIARE che almeno esiste una compagnia e che abbiamo un lavoro. Rifiutare i nuovi contratti vuol dire auspicarsi di finire per strada, con l'azienda demolita...\n...l'errore più grande che possono fare i dipendenti (e i sindacati) é quello di credere che il vuoto lasciato da Alitalia ed Airone non venga riempito da nessuno...il mercato esiste, non lo fa la CAI...secondo me, tempo sei mesi, AF, LH e la miriade di altre compagnie interessate all'Italia lo riempiono senza problemi assumendo in gran parte personale italiano (visto che abbonda ed é disponibile a condizioni vantaggiose...certo, non a quelle prospettate da Colaninno).\nMessaggio da bicino » 10 settembre 2008, 18:10\nmah....nn so.....secondo mè gli Affaristi vi hanno per le p...e.....è brutto da dirsi ma è così.......e se nn ci sarà la firma dell'accordo nn ci sarà nessuno sciopero......semplicemente xchè nn ci sarà più nessuna Alitalia........quindi ci rifletterei bene prima di nn firmare....1°xchè i Soliti Noti, se l'affare nn andasse in porto,xderebbero semplicememte un mancata guadagno in più , dato che nessuno dei Soliti muore di fame!!!...2° xchè vedo già tante iene intorno alla carogna......\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 18:13\nper farlo devi avere aerei a disposizione... e piloti... ed autorizzazioni...\nMessaggio da Passacqua » 10 settembre 2008, 18:23\nsi ma prima o tardi arrivano\nMessaggio da fastfreddy » 10 settembre 2008, 18:25\n...sì, ok...non ci vorranno due giorni ma non é realistico che un mercato come il nostro non venga coperto da qualcuno...ipotizziamo che le grandi compagnie dismettano qualche tratta minore per occupare un pò di spazio da subito...un pò di macchine, da quel che ho capito, le hanno sempre in consegna...le compagnie più piccole sul MI-RO ci si buttano a pesce a costo di tagliare altre rotte...i piloti ci sono...vuoi che le autorizzazioni non arrivino quando c'é un buco madornale sul mercato interno come quello che lascerebbero Alitalia ed Airone? ...e poi ricordiamoci che c'é sempre l'Europa pronta a far rispettare le regole del mercato...\nLo spazio liberato da Alitalia ed Airone non può semplicemente implodere...quindi, col tempo (secondo me meno di quello che si potrebbe pensare) verrà occupato da altri operatori...\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 18:25\nsicuro non in sei mesi...\nMessaggio da blusky » 10 settembre 2008, 18:30\ne lufthansa ed airfrance come coprirebbero la tratta milano-roma???\né cosí semplice chiudere tratte o bisogna programma con un bell´anticipo???\nMessaggio da i_disa » 10 settembre 2008, 18:46\nALITALIA: UE; TAJANI, INCONTRO E' STATO FRANCO E PROFICUO\nBRUXELLES - Un incontro ''franco e proficuo'': cosi' il commissario Ue ai trasporti, Antonio Tajani, ha definito l'incontro tecnico svoltosi questa mattina a Bruxelles sul decreto di modifica della legge Marzano varato nell'abito del piano di salvataggio dell'Alitalia. I rappresentanti di vari ministeri, della presidenza del Consiglio e dell'Enac si sono incontrati con il capo di gabinetto di Tajani, Antonio Preto, e con il direttore generale ai trasporti della Commissione Ue, Matthias Ruete. L'incontro ha tra l'altro consentito, a quanto si e' appreso, di avere conferma della volonta' del governo italiano di confrontarsi con le autorita' europee affinche' tutte le operazioni legate al piano siano condotte nel pieno rispetto delle norme comunitarie. (ANSA).\n++ ALITALIA:PG C.CONTI,PREOCCUPA D.L. MODIFICA MARZANO ++\nROMA - L'esclusione della responsabilita' amministrativa-contabile di amministratori, dirigenti, revisori conti e pubblici dipendenti prevista dal decreto legge del 28 agosto 2008 sulla ristrutturazione delle grandi imprese ''deroga a principi universali di buona e corretta amministrazione e al di la' di considerazioni tecniche di coerenza costituzionale non puo' che non destare viva preoccupazione''. Lo afferma il procuratore generale presso la Corte dei Conti Furio Pasqualucci in relazione ad Alitalia. In un contesto in cui, afferma il pg, ''impegno e attenzione delle forze parlamentari e della collettivita' sono concentrati su iniziative per fronteggiare la crisi finanziaria e per garantire rinnovato slancio alla crescita e allo sviluppo del Paese, l'esonero preventivo e generalizzato da responsabilita', astrattamente esteso fino a coprire eventuali comportamenti dolosi, con effetti retroattivi e in totale assenza di inchieste giudiziarie attivate in proposito dalla Corte dei Conti, appare un segnale in controtendenza e poco rassicurante per i contribuenti''. Ne potrebbe restare ''negativamente influenzato - prosegue Pasqualucci - lo stesso senso dello sforzo collettivo in corso e orientato alla sistemazione dei conti pubblici, al rientro dall'ingente debito nazionale, alla salvaguardia ed al rispetto delle regole di sana amministrazione, che sono garanzie irrinunciabili, oggetto di altre azioni programmatiche e previsioni di legge indirizzate, invece, a rafforzarle e renderle meglio visibili, anche nei confronti dei partners europei''. Per il magistrato contabile, ''e' da auspicare che il parlamento, in fase di conversione del decreto legge, si possa fare carico di piu' intensa riflessione sulla norma derogatoria che, in caso contrario, resterebbe definitivamente introdotta nel nostro ordinamento giuridico''. (ANSA).\nALITALIA: ALEMANNO,COLANINNO HA GARANTITO RILANCIO FIUMICINO\n(ANSA) - ROMA, 10 SET - ''Colaninno mi ha garantito che Fiumicino non sara' ridimensionato ma rilanciato''. Lo ha detto il sindaco di Roma Gianni Alemanno dopo aver incontrato Roberto Colaninno in Campidoglio. ''Fiumicino si trovera' nella stessa condizione di oggi - ha aggiunto il sindaco - e non perdera' nulla''. Inoltre Alemanno ha fatto sapere che ''le notizie per cui a Fiumicino ci saranno solo quattro voli intercontinentali sono assolutamente infondate''.(ANSA).\nALITALIA: CASTELLUCCI, ATLANTIA FORTEMENTE IMPEGNATA\n(ANSA) - ROMA, 10 SET - Atlantia ''fa parte della cordata che aspira a prelevare alcuni asset attivi per mantenere l'operativita' di una compagnia aerea italiana che colleghi l'Italia con il mondo: questo il nostro progetto, non e' a breve termine, e' ancora presto e non sappiamo come andra' a finire, ma siamo fortemente impegnati''. E' quanto affermato dall'amministratore delegato di Atlantia, Castellucci, in merito alle trattative in corso per Nuova Alitalia.(ANSA).\nALITALIA: TREMONTI,SE QUALCUNO OFFRE 1 EURO IN PIU'LA COMPRA\n(ANSA) - ROMA, 9 SET - Il ministro dell'Economia Giulio Tremonti respinge al mittente le critiche secondo le quali il governo stia vendendo Alitalia ad una cordata di imprenditori che ci rimettono poco perche' non si accollano i debiti della compagnia di bandiera: ''C'e' ancora tempo, se domani c'e' qualcuno che offre un euro in piu' se la compra'', ha detto Tremonti intervenendo a Ballaro' e facendo notare che, oltre alla offerta della cordata degli imprenditori italiani, non c'e' altro.(ANSA).\nALITALIA: TREMONTI, MAGGIORANZA 66% CAI PER CESSIONE A TERZI\n(ANSA) - ROMA, 10 SET - ''Il cosiddetto 'lock up' societario non e' solo un patto parasociale ma una componente strutturale dello statuto sociale della societa' che si e' presentata all'offerta. Una sua modifica richiederebbe una maggioranza del 66%''. Lo ha detto il ministro dell'Economia, Giulio Tremonti, in audizione davanti le commissioni parlamentari riferendosi all'operazione in atto da parte di Cai che, secondo alcuni, ''non escluderebbe la piu' o meno immediata successiva cessione di Alitalia a terzi o a stranieri''. Tremonti ha aggiunto che ''analoga maggioranza qualificata sarebbe poi richiesta per la eventuale delibera di cessione a terzi dell'attivita' aziendale sottostante, cessione che infatti costituirebbe modifica sostanziale dell'oggetto sociale, per cui sarebbe comunque richiesta la stessa maggioranza. Questi vincoli - ha aggiunto il ministro - li valutiamo insieme necessari e sufficienti. Altri vincoli non sarebbero compatibili con la normativa comunitaria''.(ANSA).\nALITALIA: TREMONTI, AIR FRANCE NON C'E', E' SCAPPATA\n(ANSA) - ROMA, 9 SET - Air France si sta preparando a comprare nel giro di qualche anno Alitalia? Il ministro dell'Economia Giulio Tremonti non ne e' convinto. Alla domanda durante la trasmissione televisiva Ballaro' se Air France non abbia fatto l'operazione in primavera per magari comprarsela tra qualche anno, Tremonti ha replicato: ''A me risulta un po' diverso. So che Air France avrebbe potuto esserci e invece non c'e'''. Quanto al fatto che il debito di Alitalia sia scaricato sulle finanze pubbliche, Tremonti ha detto: ''E' meglio accollarsi il debito o continuare a fare debito? Smettiamo di fare debito''. E al giornalista Giovanni Floris che insisteva se non fosse meglio che il debito fosse pagato da Air France, Tremonti ha ribadito: ''Air France non c'e, non esiste, e' una chimera. Air France e' scappata''.(ANSA).\nALITALIA: TREMONTI, RIFERIMENTI A AF STRUMENTALI E SURREALI\n(ANSA) - ROMA, 10 SET - ''Oggi possiamo e dobbiamo considerare surreali e strumentali tutti gli esercizi dialettici che ancora assumono come termine comparativo e positivo di riferimento l'ipotesi Air France-Klm'': lo afferma il ministro dell'Economia Giulio Tremonti nel corso dell'audizione sulla vicenda Alitalia che si sta tenendo davanti le commissioni parlamentari a Montecitorio. Quella di Af ''e' dunque - sottolinea Tremonti - ormai solo una chimera, una chimera che si e' dissolta il 2 aprile''.(ANSA).\nMessaggio da posturika » 10 settembre 2008, 18:54\ni_disa ha scritto: ALITALIA: ALEMANNO,COLANINNO HA GARANTITO RILANCIO FIUMICINO\nA me me pare na strunzata!!!!!\nOgnuno dice il c***o che vuole!!!!\nMessaggio da fastfreddy » 10 settembre 2008, 18:57\nblusky ha scritto: e lufthansa ed airfrance come coprirebbero la tratta milano-roma???\n...non sono un addetto ai lavori, però non mi sembra assurdo ipotizzare lo scenario che ho prospettato...l'importante é il progetto; le questioni tecniche si risolvono...e anche sulla storia delle macchine non dovete tirarmi in torta perché gli aerei ci sono già e sono quelli Alitalia ed Airone (che ovviamente Colaninno, a trattativa sfumata, non credo voglia portarsi a casa in giardino...uno potrei capire, ma 200 sono tanti e occupano spazio).\nSi tratta semplicemente di credere nel mercato...se non é la CAI sarà qualcun'altro a rimettere al lavoro uomini e mezzi...\nMessaggio da bicino » 10 settembre 2008, 19:10\n...nel mio piccolo posso solo posso riportare una testimonianza...sono di Bari ma vivo sul lago maggiore...ovviamente il mio aeroporto di riferimento è MXP...ho sempre volato con Alitalia ma da quando hanno abbandonato mi sono dovuto rivolgere alla tanto vituperata Easy...sono partiti con 2 voli giornalieri....per l'inverno portati a 3 tra l'altro con un load factor molto alto......io personalmente sono molto contento ed anke il mio portafoglio dato che con AZ nn ho mai pagato meno di 180 euro a/r in 7 anni di pendolarismo negli ultimi 3 anni mai meno di 240 eurozzi...con easy sono su una media di 100 euro.....e siccome i biglietti me li pago di tasca mia....\nMessaggio da fastfreddy » 10 settembre 2008, 19:39\nbicino ha scritto: ...nel mio piccolo posso solo posso riportare una testimonianza...sono di Bari ma vivo sul lago maggiore...ovviamente il mio aeroporto di riferimento è MXP...ho sempre volato con Alitalia ma da quando hanno abbandonato mi sono dovuto rivolgere alla tanto vituperata Easy...sono partiti con 2 voli giornalieri....per l'inverno portati a 3 tra l'altro con un load factor molto alto......io personalmente sono molto contento ed anke il mio portafoglio dato che con AZ nn ho mai pagato meno di 180 euro a/r in 7 anni di pendolarismo negli ultimi 3 anni mai meno di 240 eurozzi...con easy sono su una media di 100 euro.....e siccome i biglietti me li pago di tasca mia....\n...ma é un bene ed é giusto così...la CAI, se mai prenderà il volo, dovrà scontrarsi con questa realtà, non altre...il problema é che in questo paese tutti si riempiono la bocca di paroloni sul mercato e la libera concorrenza ma poi quando bisogna farci i conti scappano a gambe levate...troppa gente in Italia non ha ancora capito che la festa é finita, che viviamo in un mercato globalizzato e che l'unico modo di far funzionare le cose nel 2008 é quello di accettare senza paura la sfida del libero mercato...\nIl modo che hanno di fare questi della CAI, invece, é esattamente il contrario...siccome il mercato non sanno nemmeno cos'é (basta vedere i disastri che hanno combinato molti dei soci o, viceversa, come continuano indisturbati a fare i soldi aggirando le regole) vogliono pararsi il c**o da subito comprimendo all'inverosimile il costo della manodopera...troppo facile! ...stiano sul mercato a parità di condizioni e facciano funzionare l'azienda (pagando se sbagliano); altro che norme antitrust aggirate e favoritismi di vario genere...cose già viste e ampiamente fallimentari...é ora di piantarla con le promesse dei capitalisti senza capitale...\nPer quanto mi riguarda la situazione é chiara...quì non c'é nessuno che può dettare regole a chichessia; il mercato esiste e nessuno può arrogarsi il diritto di proporsi come unica prospettiva; tantomeno i soliti noti...la CISL può finire nel cesso assieme a tutti i suoi dirigenti...il libero mercato é l'unica e più importante certezza a cui si debbono aggrappare i dipendenti di Alitalia ed Airone, se necessario puntando i piedi affinché vengano rispettate le sue regole...quello che deve indirizzare le loro scelte e che gli assicurerà un futuro migliore...non gli ultimatum dei pseudo-salvatori della patria, una piccola compagnia senza ambizioni, le pressioni dei media o cos'altro...\n...l'Alitalia é un'azienda falita proprio perché non ha creduto nel libero mercato, non altro (e i suoi uomini, quelli che la fanno volare veramente e che sappiamo tutti essere i migliori del mondo, oggi ne pagano le conseguenze).\nMessaggio da EK412 » 10 settembre 2008, 19:43\nBeh visto che i terreni sono di Benetton (AdR) non mi sorprenderebbe se pompassero la cosa per fare dei begli investimenti (Benetton ha investito molto più in AdR che in CAI, mi sembra). Però ragazzi che pena...\nMessaggio da dirk » 10 settembre 2008, 19:51\nPer farti un'idea sulle retribuzioni (tieni conto che non sempre sono valori attendibili)...\nComunque in Italia a parte AZ, IG e in parte AP la situazione in tal senso non è il massimo.