Garrett GT2871 su 1.8 Turbo [Archivio] - Forum dell'Audi RS Club\nForum dell'Audi RS Club > Tuning-Elaborazioni-Modifiche > Centraline e Motore > Garrett GT2871 su 1.8 Turbo\nVisualizza Versione Completa : Garrett GT2871 su 1.8 Turbo\nEcco qui il lavoro quasi ultimato....\nma è il tuo motore?\nma è il tuo motore?\ne perkè non ci spieghi un pochettino che lavoretti hai effettutato ?:tongue:\nla GT2871 ha l'aspirazione a destra?\ne perkè non ci spieghi un pochettino che lavoretti hai effettutato ?:tongue:\nl'aspirazione la metti dove vuoi. L'attacco del collettore di scarico (in ghisa con rivestimento ceramico) consente il montaggio in tutti i sensi, solo che mantenendo l'aspirazione a destra riesci ad avere un giro di tubi migliore.\n- Garrett GT2871 AR64\n- Volano alleggerito in acciao\n- Valvola bypass Forge\n- Collettori in ghisa con rivestimento ceramico\n- IC frontale\n- Batteria al gel\n- Filtro aria a cono\n- Scarico in acciaio inox da 70mm\n- Kit PowerFlex\n- Freni anteriori Brembo Junior kit\n- Manometro turbo\n- Misuratore temperatura gas di scarico\nbel lavoro.... potenza raggiunta?\nnon l'ho messa sui rulli ancora. per ora ho la pressione stabile a 0,8 e picco a 1,3. me la godo un pò così altrimenti se la sparo subito stabile a 1,3 poi non so cosa fare.... :tongue:\n:biggrin: bhe di sicuro con quella turbina otterrai un bel risultato....\nLuca A3 turbo\nOcchio con quel turbo...è bello grosso e nn scherza...se alzi la pressione con bielle e pistoni stock rischi davvero tanto...negli usa dicono:"big turbo+more boost=big power=10000 miglia kaboom"...\nDevi diminuire il rapporto di compressione e mettere almeno le bielle serie..\nQuel turbo tira + di 400 cv e nn è davvero possibile con gli organi interni standard..\nLa mia tiene bene a 1.4/1.5 bar fissa,fino al limitatore,sarò sui 300cv ma con una gt28r(molto + piccola)...\nHai messo il debimetro da 80 mm?se nn lo hai,cambialo..il 70 mm va fuori range sulla mia a 4800 giri...figurati con quel turbo...ora con l'80mm gira molto meglio..\nattila,l'ha fatta negrente la macchina? sono passato una sera e aveva un golf 4 proprio con quei componenti.E' un preparatore che sa il fatto suo sui 1.8 T, forse vado a rimappare da lui prossimamente, avrei preferito atk ma troppo lontano:cry:\nsiete tutti pazzi. eeeeeeeeeeeeee siamo..........\nOcchio con quel turbo...è bello grosso e nn scherza...se alzi la pressione con bielle e pistoni stock rischi davvero tanto...negli usa dicono:"big turbo+more boost=big power=10000 miglia kaboom"...\nQuel turbo tira + di 400 cv e nn è davvero possibile con gli organi interni standard..\nLa mia tiene bene a 1.4/1.5 bar fissa,fino al limitatore,sarò sui 300cv ma con una gt28r(molto + piccola)...\neffettivamente la macchina sul ponte di Negrente era la mia!!!\nSiamo tutti d'accordo sui rischi e sono stati altamente ponderati.\nLa sostituzione di bielle e pistoni avverrà nel futuro. Per ora mi accontento\ndi portarmi al limite senza superarli.\nIl misuratore è da 80mm...\nallora ci vediamo da negrente una sera così ti presto la valvola. Se vuoi farti fare la mappa.... ormai li conosco da anni!\nQuando la proverai?\nl'ho già tra le mie grinfie\nLa tua è ex 180?fwd?6 marce?\nManda qualche video..\nLa tua è ex 180?fwd?6 marce?\nla mia è una ex 150cv a 5 marce con acceleratore elettronico.\nper andare và benissimo, naturalmente ha perso la fluidità dell'originale\nma ha guadagnato un tiro da paura. si potrebbe farla andare di più ma per ora mi accontento, altrimenti dopo che faccio? :smile:\nbielle pistoni e tanta pressioneeeeeeeeeeee :biggrin::biggrin::biggrin:\nqualche foto della belva?\na breve qualche foto.... le devo ancora fare\nbene bene ... sono in attesa...\ntieni aggiornato anche me.......complimenti per la componentistica utilizzata cmq ;)\nappena posso posto le foto (le devo ancora fare). Se riesco la metto anche sui rulli\nscusami luca non vorrei fare la parte del saputello ma vorrei correggere delle tue imprecisioni...innanzitutto il 1800 T tiene bene fino a potenza specifiche di 320-330 cv dopo questa soglia si ha il cedimento strutturale delle bielle. La turbina in questione è sviluppata appunto x applicazioni su motori tipo questo o quello del coupè 20V turbo e il suo flow map dice che la max applicazione è x 360 cv x un esercizio max di impiego ad 1,6 bar..... Ad essere sincero in passato su un T20 turbo mi è capitato di farla girare anche a 2.2 bar di pressione x una gara importante. Al terzo sparo mi si sono sfrantumati i pistoni CPS in mezzo alle fascie:sad:. Tornando in topic direi che hai fatto davvero un bel lavoro e avendone fatte un paio so che sono davvero belle da portare...complimenti ancora\nDipende di quale 1.8T parli.....Se prendi il 150 cv ha delle buone bielle(come quelle dell'S3) ma pistoni "comuni";il 180 v ha delle bielle meno resistenti delle altre due motorizzazioni e pistoni "comuni";infine l'S3 ha le bielle come l 150 cv e dei pistoni leggermente migliori degli altri due motori.....\nLa biella con la testa più grande è quella del 150 cv/S3 l'altra del 180 cv.\nLA biella con la testa più grande è quella del 150 cv/S3 l'altra del 180 cv.\nche sia differente l' attacco dello spinotto del pistone era risaputo,ma dopo quella cavalleria cedono entrambi i tipi di biella x il troppo carico.....\na conti fatti.... la durata di un motore preparato dipende tutto da chi ci mette le mani e da come il propretario lo usa. Pistoni, bielle, valvole ecc... nelle mani di un caprone tutto si può spaccare!\ncerto concordo perfettamente...\nnon sapevo che il 150 aveva le bielle dell's3... ottima notizia...\nattila posso chiederti una cosa... ma quanto hai pagato la turbina?\nl'ho comprata in america ed è costata circa 800 euro con il trasporto, magie dell'euro forte.\naccipicchia ottimo prezzo...\nSicuramente,ma io ho paura che quella del 180 ceda prima........:sad:\nda quello che o capito il nostro caro Attila si sta solo godendo questi km in vista della prerarazione definitiva con bilelle-pistoni-bronzine per la cavalleria che questa turbina riesce a regalare...\nio personalemte abbasserei la soglio a 310 cv, vorrei ricordare che bielle progettare per un 210/150 reggere più di 100/160 cv incrementali non è da tutti...\nQuoto Attila sul discorso preparatore e guidatore, però vorrei anche ricordare che ci sono dei limiti meccanici strutturali che oltre non riescono a reggere, ovviametne se si va a filo di gas ne puoi mettere anche mille di cv, ma non credo che uno che faccia un'elaborazione del genere ci vada esattamente a filo di gas in giro...\nio personalemte abbasserei la soglio a 310 cv, vorrei ricordare che bielle progettare per un 210/150 reggere più di 100/160 cv incrementali non è da tutti...\nQuoto Attila sul discorso preparatore e guidatore, però vorrei anche ricordare che ci sono dei limiti meccanici strutturali che oltre non riescono a reggere, ovviametne se si va a filo di gas ne puoi mettere anche mille di cv, ma non credo che uno che faccia un'elaborazione del genere ci vada esattamente a filo di gas in giro...\nesatto. il prossimo passo saranno bielle Arrow e pistone Wossner, nonchè rettifica del monoblocco. In oiù anche le valvole al Minonic non starebbero male. Prima, quando la frizione slitterà, mi sa che monto un autobloccante (o vendo la macchina, non si sa mai).\nSono d'accordo sui limiti, ma sinceramente anche se riesci a superarli con una preparazione quante volte ti capita di tirare il collo rischiando il motore?\ninfatti secondo me se sai di aver superato quei limiti penso che ci tieni all'auto e la usi in modo da non distruggerla...\nvano motore (dimenticavo la vaschetta per il recupero vapori olio)\nscarico (terminale da 85mm) senza bordino... prima avevo il Milltek con uscita da 100mm, un pò troppo vistoso, questo è più discreto\nFiltro aria a cono e batteria al gel con il suo nuovo supporto. Il modulo di accensione (che di serie e' sopra la batteria) è stato rimesso in posizione con la creazione di nuovi supporti\nTubo in aspirazione (con supporto collegato al motore), sonda temperatura gas di scarico e collettori in ghisa con riporto ceramico.\nImpianto frenante Brembo (e distanziale) con gomme Bridgestone S03 ormai alla fine della loro carriera\nRegolatore pressione carburante registrabile (o regolabile per evitare la cacofonia...)\naggiungo alla lista delle modifiche la pompa benzina APR\nbene bene vedo proprio che è stato fatto un buon lavoro... ma potenza raggiunta? impressioni?\nbene bene vedo proprio che è stato fatto un buon lavoro... ma potenza raggiunta? impressioni?\nnon l'ho ancora provata sui rulli. la potenze c'e', per ora non saranno 300cv, ma la cattiveria lascia presagire di poterli raggiungere\nConsiderate le dimensioni della turbina avrai perso abbastanza in basso giusto?\nanch'io pensavo al peggio. In realtà inizia a spinegere già a 3000 giri, a 3500 la presenza di pressione è garantita, ma il tiro in alto è impareggiabile!\ndirei proprio che è un bel risultato... ma non hai mai pensato a modificare la turbina originale?\ncambiandola hai dovuto cambiare anche collettori e downpipe?\ndirei proprio che è un bel risultato... ma non hai mai pensato a modificare la turbina originale?\na modificare la turbina originale no, preferisco tenerla intera, non si sa mai.\nHo visto anche i kit ATP che vanno sui collettori originali ma non erano molto di mio gusto. I collettori originali, per quanto trattati bene e con 60.000 km, avevano già una piccola crepa. Visto che dovevo fare il lavoro ho preferito mettere il meglio che le mie tasche mi hanno permesso. Downpipe e scarico fatto completamente a mano (e devo dire che è stato un lavoro non da poco).\ninfatti è quello che immaginavo... cambiando turbina bisogna partire quasi da zero... se non sbaglio bisogna cambiare anche le tubazioni giusto?\nse non ti dispaice potresti gentilmente indicarmi qual'è la turbina che hai montato sul sito garrett?\ninfatti è quello che immaginavo... cambiando turbina bisogna partire quasi da zero... se non sbaglio bisogna cambiare anche le tubazioni giusto?\nse non ti dispaice potresti gentilmente indicarmi qual'è la turbina che hai montato sul sito garrett?\ntubi di mandata e recupero acqua e olio sono da rifare, così come la staffa per reggere il turbo.\nIl bello dei turbo garrett è la configurazione. in pratica puoi avere gli AR che vuoi. Ad esempio ho preso l'attacco scarico T25, AR aspirazione .86 e scarico .64. Il link è questo\ninfatti vedo che ci sono un sacco di misure... mi sembra ottima come cosa dato che si può scegliere ciò che è piu adatto alle proprie esigenze...\nquesta sera nuova mappa... pressione turbo stabile a 1.2 bar, modifica ai parametri di iniezione benzina e limitatore di giri (impostato a 7100 giri/min).\nConfermo si sono presentate anche le fiamme allo scarico....\nsenti posso farti una domanda...\nma che frizione/volano monti?\nil volano è un monolitico in acciaio alleggerito (rispoetto all'originale). La frizione è una Sachs rinforzata, così come lo spingidisco\nti ricordo che le fiamme non fanno mai tanto bene alla turbina...\nma hai il bang bang?\nIl sistema Cath Can funziona a dovere? Ogni quanto lo svuoti?\nbell'impianto frenante, per cavallerie del genere è d'obbliogo...\nbell'impianto frenante, per cavallerie del genere è d'obbliogo...\nle fiamme sono una conseguenza di: mancanza catalizzatore e silenziatori a canna forata. Niente bang bang, solo una mappa che in rilascio inietta un pò di benzina in più per raffreddare.\nLa vaschetta del recupero olio non l'ho ancora mai svuotata, ma ho fatto poca strada.\nI freni per ora reggono, vedremo in futuro\na dir la verità non ho mai sentito che ad un 1.8T si svuota la vaschetta recuperi olio... ma si deve fare?\na dir la verità non ho mai sentito che ad un 1.8T si svuota la vaschetta recuperi olio... ma si deve fare?\nmha, insieme alla vascetta c'e' il tubo con l'indicatore di livello raggiunto. Io l'ho messa perchè smontando il tubo in aspirazione ho trovato un velo d'olio (dato dai 62000 km percorsi) e non volevo che lo stesso si ripetesse, tutto qua.\nNon si svuota perchè non esiste!!!! Originariamente il motore li rimanda in circolo mentre con la modifica della vaschetta li si raccoglie in essa per poi eliminarli personalmente di tanto in tanto!\nle fiamme sono una conseguenza di: mancanza catalizzatore e silenziatori a canna forata. Niente bang bang, solo una mappa che in rilascio inietta un pò di benzina in più per raffreddare.\nMa il silenziatore a canna forata è molto più rumoroso rispetto ad un silenziatore omologato(sui nostri 1.8 T)???\nNon si svuota perchè non esiste!!!! Originariamente il motore li rimanda in circolo mentre con la modifica della vaschetta li si raccoglie in essa per poi eliminarli personalmente di tanto in tanto!\nMa il silenziatore a canna forata è molto più rumoroso rispetto ad un silenziatore omologato(sui nostri 1.8 T)???\nNon moltissimo, poi dimende dalle dimensioni dei silenziatori (il mio posteriore è grandicello) e dalla presenza o meno del catalizzatore. Rispetto ad un kat 200 celle ed un Milltek solo con terminale (senza silenziatore centrale) il suono è aumentato ma non in maniera esorbitante. Sicuramente quando tiri la sonorità c'è.\nIo ho tutto diretto fino al terminale...Volevo montare una canna forata al posto del silenziatore e temevo che facesse troppo casino..... Quando sei su strada ad andatura costante(130/150)dà fastidio in macchina,ad es quando rilasci il piede dal gas?\nIo ho tutto diretto fino al terminale...Volevo montare una canna forata al posto del silenziatore e temevo che facesse troppo casino..... Quando sei su strada ad andatura costante(130/150)dà fastidio in macchina,ad es quando rilasci il piede dal gas?\nputroppo è un discorso altamente soggettivo. Il suono allo scarico c'e'. In autostrada a velocità codice circa 130 a me non infastidisce... dipende dalle orecchie (per me è musica!!!)\nscusate la mia ignoranza che intendete per tubo forato?\nesempio.... prendi il classico pezzo di tubo... gli fai anti bei buchi... lo inserisci all'interno di un'altro cilindro con del materiale insonorizzante.... hai fatto un silenziatore a canna forata\nad esempio http://www.supersprint.com/ita/silenziatori-sportivi-auto.asp\nperfetto hai reso perfettamente l'idea tipo magnaflow...\nparecchi sono fatti in questo modo\nIo il mio scarico l'ho costruito io artigianalmente ed è composto da downpipe inox 3 pollici(76mm)fino a dove cera il kat..da li diventa 2,5 pollici(63,5mm) tutto diretto fino al terminale...sono riuscito con 3 curve a 45 gradi invece di 2 a 90 e 4 a 45 dell'originale...il terminale era un omologato...l'ho aperto,saldato dentro il tubo da 63.5 tutto traforato e gli ho rimesso tutte le lane che ho trovato all'interno...era un esperimento ma ora è su da anni e va benissimo.\nPer non fare tanto rumore serve la pancia grossa e tanto fono assorbente...\nFino a 140 km/h dentro non si sente nulla..sembra ori...ma quando spalanchi è un boato...ottimo per fare anche dei viaggi...io ci vado in vacanza..a capodanno sono andato fino in cetro alla francia e non è affatto fastidioso...\nIo il mio scarico l'ho costruito io artigianalmente ed è composto da downpipe inox 3 pollici(76mm)fino a dove cera il kat..da li diventa 2,5 pollici(63,5mm) tutto diretto fino al terminale...sono riuscito con 3 curve a 45 gradi invece di 2 a 90 e 4 a 45 dell'originale...il terminale era un omologato...l'ho aperto,saldato dentro il tubo da 63.5 tutto traforato e gli ho rimesso tutte le lane che ho trovato all'interno...era un esperimento ma ora è su da anni e va benissimo.\nFino a 140 km/h dentro non si sente nulla..sembra ori...ma quando spalanchi è un boato...ottimo per fare anche dei viaggi...io ci vado in vacanza..a capodanno sono andato fino in cetro alla francia e non è affatto fastidioso...\nIo mio è un 70mm da cima in fondo, ho 2 silenziatori sempre a canna forata da 70mm, uno centrale più piccolo ed uno dietro molto più grande per contenere il suono. Fatto tutto a mano e devo dire che è eccezionale perchè non batte da nessuna parte\nQuindi gli hai cambiato percorso?? Avresti una foto???\nquesta sera ho avuto il primo riscontro sulla sonorità dello scarico. Sono andato a prendere la suocera per portarla a ritirare la sua macchina dal tagliando e mi ha detto "ti ho sentito arrivare...."\nDipende da quanto tempo prima di arrivare ti ha sentito!!!!!:laugh::laugh::laugh:\nno,il percorso è uguale...ma l'ho costruito io è ho avuto il tempo di fare prove.. l'ho costruito con 2 curve a 90 gradi...le ho tagliate a metà circa a seconda dell'angolo che mi serviva e sono riuscito a farlo stare...non tocca mai...neanche in derapata saltellando ecc....in più il terminale era omologato e quindi ho ancora su il numero di omologazione e tutto ... è stato molto utile qualche volta a dei controlli\nAppena la alzo sul ponte vi faccio delle foto...anche della barra stabilizzatrice posteriore..\nE quando la alzi???:rolleyess::biggrin:\nsono curioso di vedere:wink::wink:\nQuelle poche volte che sono andato a Piuvica la Gigia si sentiva arrivare, ma da lontano...:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:\nale food adv\nsi sente, si sente quando hai su una gt28...... ;)\nragazzi ma quali sono le differenze tra la GT2871 e la GT28rs?\nquella comunemente chiamata GT28RS in realtà è una GT2860RS, che a grandi linee è una sorella minore della GT2871R\nma per i nostri motori qual'è la migliore? nel senso cosa durante la scelta ne fa preferire una all'altra?\nma per i nostri motori qual'è la migliore? nel senso cosa durante la scelta ne fa preferire una all'altra?\npiù o meno la regola è questa....\ncoppia in basso e non moltissimi cavalli -> turbocompressore piccolo\nmeno coppia in basso e più cavalli -> turbocompressore grande\nokioki perciò con la mia misera K03 posso arrivare a moltissima coppia:laugh::laugh::laugh::biggrin::wacko: carrellate di NM...hahaha\nokioki perciò con la mia misera K03 posso arrivare a moltissima coppia:laugh::laugh::laugh::biggrin::wacko: carrellate di NM...hahaha\ncirca... con una turbina più piccola a parità di giri motore ottieni più coppia per il lag che ha la turbina più grande\nE' fondamentale specificare però a quali giri motore... altrimenti non ci sarebbe motivo di montare la turbina più grande !! :biggrin:\nRicorda che una turbina più grande ha anche più portata, ed è la portata a generare coppia, più della pressione.:smile:\nmettiamola così.... la GT2871R fino a 3500 giri si comporta come una K03/04 dopodichè sfodera le sue caratteristiche migliori... se riuscissi ad avere la cattiveria che c'e' dai 4000 ai 7000 giri sono sicuro di rimanere con il cambio e semiassi in mano... o per terra\nChi possiede il 1.8 turbo in tutte le sue varianti è già a conoscenza dei giri interessati, comunque una K03 inizia vivere a 2500 giri\nLa gt28r e la gt28rs hanno entrambe 53mm girante scarico e 60mm girante aspirazione...le giranti della seconda però hanno un diverso numero di palette con angoli diversi e spinge di + ma con + lag...la 2871 invece ha sempre 53mm di scarico ma ha una girante di apirazione di 71mm con relativa chiocciola più grossa...poi bisogna vedere gli a.r. ecc di ogni turbina per stabilire la potenza e il lag ma grossomodo vanno a salire come potenza generata...mi sembra che oltre la 2871 c'è solo la 2840 e poi si passa a t3 di scarico..gt30r ecc\nLa gt28r e la gt28rs hanno entrambe 53mm girante scarico e 60mm girante aspirazione...le giranti della seconda però hanno un diverso numero di palette con angoli diversi e spinge di + ma con + lag...la 2871 invece ha sempre 53mm di scarico ma ha una girante di apirazione di 71mm con relativa chiocciola più grossa...poi bisogna vedere gli a.r. ecc di ogni turbina per stabilire la potenza e il lag ma grossomodo vanno a salire come potenza generata...mi sembra che oltre la 2871 c'è solo la 2840 e poi si passa a t3 di scarico..gt30r ecc\nanche la GT30 è possibile ottenerla con attacco scarico T25. Giusto il discorso AR... me ne ero dimenticato... :tongue:\nEcco lo scarico...è un po arruginito(era acciao zincato ma lo zinco si è sciolto ed ha iniziato ad arruginirsi...dovrò grattare e verniciare...\ne la barra posteriore\nradiatore olio al posto dell'intercooler originale(non centra nulla ma visto che ero li gli ho fatto una foto...)\nGrazie Luca!Però onestamente non ricordo lo sarico originale.... Mi sembra avere lo stesso disegno..........\nL'originale è come questo\nMa nella tua installazione lo scarico tende a essere inclinato verso il basso nella parte posteriore giusto? Vedendo la foto per superare l'asse posteriore senza curve hai dovuto per forza inclinarlo........\nsi effettivamente la pancia e leggermente a scendere ma avendo alzato l'uscita tagliando il para non è che si veda molto..\nCiao Luca, il radiatore dell'olio lo hai mutuato da un'altro mezzo?\né un lavoro che richiede molte modifiche?\nCiao,il radiatore è di una marea turbo diesel...se trovi qualcosa di + grosso è ancora meglio...\nBisogna eliminare il radiatore acqua/olio originale e mettere la flangia sandwich che ha l'uscita per i tubi e modificare leggermente il bullone centrale, che è poi quello dove avviti il filtro dell'olio...\nSe vuoi fare un bel lavoro prendi un kit completo con tubi in treccia...su ebay.co o .com ci sono bei kit a buon prezzo\nChe vantaggi si hammo con questa modifica?Il sistema originale non è sufficiente??\nma perkè già c'è un radiatore per il raffreddamneto dell'olio?\nma perkè già c'è un radiatore per il raffreddamneto dell'olio?\nnon credo che sui 1.8 turbo ci sia il radiatore dell'olio.... almeno sulla mia non c'e'.... quindi o lo metti oppure usi un olio 10W60\ninfatti non mi pare di averlo mai visto...:smile:\nCome ho scritto il radiatore originale dell'olio è olio/acqua...c'è su tutte le auto turbo...è indispensabile...non l'avete mai visto in quanto è ad acqua e non è il classico radiatore...è quel coso in alluminio sul quale si avvita il filtro dell'olio da cui escono i tubi dell'acqua...il problema è che raffreddi l'olio con l'acqua a 90 gradi che non è il massimo...\nUso olio castrol 10w60 ma nell'uso spinto la temp arriva subito a 120/125 gradi ed è un po alta...con il mio radiatore al max arriva a 105..\nok, grazie luca ho perfettamente capito.... non avrei mai immaginato che la sede del filtro olio funge anche da raffreddamento...\nquali sono i vantaggi/svantaggi di un 10w60 rispetto ad un 5w40?\nE' l'indice di viscosità in base alla temperatura di utilizzo...il 10 è a freddo ... il 60 a caldo(100 gradi) se non sbaglio...rispetto a un 5w40 dovrebbe diventare meno liquido a caldo ...\nperciò si comporta meglio ad alte temperature... meno è liquido a caldo meglio gira il motore giusto? lo dovrebbe proteggere di più rispetto ad uno molto liquido?\nperciò si comporta meglio ad alte temperature... meno è liquido a caldo meglio gira il motore giusto? lo dovrebbe proteggere di più rispetto ad uno molto liquido?\nesatto, regge meglio le alte temperature, non diventare liquido. Nota negativa costa molto di più rispetto agli altri olii. Sicuramente il prossimo giro monto anch'io il radiatore.\nscusatemi se faccio fare un salto in dietro alla discussione, ma il debimetro da 80 mm, originariamente su quale modello di auto viene montato? necessita di modifiche per essere montato? oppure è un debimetro appositamente costruito da quache azienda?. io ho una gt2871r da montare e vorrei adeguare il debimetro per non avere problemie\ndevi montare il tuo sensore all'interno di un barilotto tpo s3,da 80mm e modificare la scatola filtro...oppure sostituirla con quella dell's3 che ha l'attacco da 80mm.\nSulla mia ho utilizzato il debimetro + il tubo del Coupè turbo 20 della Fiat..... la differenza si è sentita subito!\nBisogna comunque rimappare perchè montanto l'80mm la centralina legge meno aria in ingresso rispetto alla realtà e si smagrisce sensibilmente la carburazione...\ngrazie delle risposte, monterò il barilotto dell's3 con il mio sensore, l'unico problema è il tubo che porta dal debimetro alla turbina, perchè non posso utilizzare quello dell's3 essendo\nil mio motore montato in maniera longitudinale. per la scatola filtro non è un problema perchè monterò il cda\ndevi riuscire a raccordarti con delle riduzioni ecc...puoi comprare un cono in silicone da 80mm a 70mm,poi trovi un pezzetto di tubo da 70mm,fascette a vite,e il gioco è fatto...\nsi penso proprio che sia la soluzione migliore...\nMi permetto di darvi un consiglio... sull'auto che utilizzo per la pista ho avuto un problema di saturazione del debimetro, anche portando il diametro interno a 78mm ero sempre troppo vicino ai 5V così ho "alzato" il debimetro, in pratica ho messo uno spessore di circa 5mm in modo da far diminuire la parte di debimetro investita dall'aria.\nIl risultato è stato ottimo, la lettura rimane graduale, si è semplicemente spostata in alto il limite. Come già detto in precedenza una modifica del genere ha bisogno di una rimappa :wink:\nAnche il mio da 80mm a 6000 giri è saturo...da 70mm a 80mm il limite di saturazione si è spostato di 1000 giri...\nAnche il mio da 80mm a 6000 giri è saturo...da 70mm a 80mm il limite di saturazione si è spostato di 1000 giri...\n...prova ad alzare il debimetro.. vedrai che risolvi tutti i tuoi problemi :wink:\nCosa intendi di preciso per alzare il debimetro?\npenso intenda sfilarlo un po dalla sua sede verso l'esterno....\nEsatto,montare uno spessore........Facci sapere Luca così lo faccio pure sulla mia!!!!! E' vero he non sale come la tua ma male sicuramente non le farà!!!!!\n...esatto! in pratica il sensore normalmente poggia su una base piatta ed è fissato con due bulloncini, il gioco sta nel prendere le misure dell'alloggiamento del debimetro e fargli uno spessore in modo da rialzarlo.\n...giusto per farvi capire meglio...\n..questo è un esempio di alloggiamento debimetro, se la parte dove poggia il sensore fosse più spessa di 4/5 mm questo leggerebbe una quantità di aria inferiore (in percentuale) e quindi non dovrebbe più saturare ;)\nè la portata a generare coppia, più della pressione.:smile:\nDove l'hai letto????:ohmy::blink::huh:\nLuca hai effettuato questa prova???\nSulla mia ho utilizzato il debimetro + il tubo del Coupè turbo 20 della Fiat..... la differenza si è sentita subito!\ne be... w il coupè turbo20\nNo,e non la farò neanche...ho l's3 in garage e ormai non mi ci metto + a smanettare sulla mia...comunque basta che tiri una quarta con il vag collegato...fai un log dei parametri giri e debimetro e vedi i valori...metti lo spessore e riprovi...occhio però che devi ingrassare...se non hai il regolatore benzina registrabile è rischioso\neccomi di nuovo qui.... problemi di trasloco, telecom e fastweb che bisticciano....\ncomunque è in arrivo la guarnizione della testa rinforzata con bulloni strong....\nvedremo.... intanto sto pensando a bielle e pistoni..... vedremo\nbene bene i lavori vanno avanti...\nma perkè non ti soddisfacon la potenza che hai raggiunto ora con la turbina?\nse non mi sbaglio la tua è una trazione anteriore montando bielle e pistoni puoi arrivare ad occhi chiusi a 350cv però non so se riuscirai a scaricarli a terra, che ne pensi?\nma perkè non ti soddisfacon la potenza che hai raggiunto ora con la turbina?\nse non mi sbaglio la tua è una trazione anteriore montando bielle e pistoni puoi arrivare ad occhi chiusi a 350cv però non so se riuscirai a scaricarli a terra, che ne pensi?\nper la trazione posso provvedere con una autobloccante. per la potenza mi soddisfa ma dopo un pò che la usi se ce n'e' di +....\ncome al solito insomma ci si abitua e non ci si accontenta mai:biggrin:\nprima o poi arrivo al punto di non poterci fare + niente... :tongue:\ndiaciamo che stai sulla buona strada...\nperò devo dire che ammiro tantissimo questo tipo di lavori... complimenti!!!\ngrazie ma devo dire che ho anche trovato una persona che mi segue, consiglia giusto e punta al sodo. Se una cosa non serve ad una mazza è il primo a dirmi che non serve a niente.\nbene bene penso sia la cosa più importante è inutile fare lavori su lavori per poi ottenere minimi cambiamenti...\nfinalmente il sensore di pressione non rompe più le scatole!!!\nHo cambiato anche la wastegate (quella di serie è troppo morbida!),\nper ora la pressione è di 1,5 bar stabili!\nAncora un paio di cosette e poi si rulla!!!\nma hai gia aperto il motore? cioe hai gia messo bielle e pistoni?\nno, mi sa che prima di farlo vendo la macchina :laugh:\ncome mai non ti soddisfa?\nno, a 1,5 bar arrivi a limitatore in un attimo (e meno male che è a 7100 giri),\nsolo le esigenze che sono cambiate.... :biggrin:\na quanto comincia a caricare la turbina? Come mai nn hai optato x la 28rs?\ndai 3000 giri in su sei già a regime\nHo preferito perdere un pò di coppia in basso (che serve solo a far pattinare le gomme e rimanere fermi) per la grinta in alto\nla tua golf e quella che ho visto sul sito di negrente vero? ho prso i collettori da loro...solo che devo modificarlo x mettere la wastegate esterna.... come debimetro hai messo quello dell'S3?\nIn origine era la 150 o 180 la tua?\nesatto, allora abbiamo gli stessi collettori :laugh:\nIl debimetro ho tenuto il mio, ma sulla scatola del V6 TDI (che è quella piu' grande!)\nHo provato il debimentro sempre del V6 TDI ma non va bene....\nso ke autoteknica usa quello dell s3 ke e da 3 pollici...x questo tipo di preparazione...\nquello della V6, se non ricordo male, e da 3" e 1/4, poca roba in più.\nCiao ragazzi!!Riprendo questo topic per avere alcune info sul 1.8T.\nUn mio grande amico,stà preparando completamente il sul 1.8T 150cv.\nMonterà una Gt28rs e voleva sapere piu o meno che rapporto di compressione dovrà avere il suo motore.......\nSò che ci sono persone davvero preparate su questo motore in questo bel forum :smile::smile:\nIl motore è già in terra e tutto aperto :biggrin::biggrin::biggrin:\nCupra 84,tu non dovevi montare una 2871 se non sbaglio adesso che ci penso???


Giovani – SchermaMarche\nI RISULTATI DELLA DUE GIORNI SVOLTASI AD ANCONA 07 Maggio 2018 ANCONA – Si sono conclusi ad Ancona i Campionati italiani Giovani a squadre miste. La particolare competizione tricolore ha attirato nella città dorica le squadre under20 di tutta Italia che sabato e domenica si sono date battaglia per la conquista del titolo italiano delle tre armi. Domenica, invece, nella gare di fioretto. successo finale è andato al Circolo Scherma Mestre…\n2° Prova di qualificazione Giovani\nRoma 23-24 Febbraio – Conclusa per il Fioretto al Palabocce del Torrino a Roma la 2° Prova Nazionale di qualificazione Giovani. Nella prima giornata per il fioretto maschile ottimo 2° posto di Tommaso Marini (C.S. Jesi) Che perde la finale 15-13 con il Pisano Tommaso Chiappelli, gli altri Marchigiani nei primi 32: 15° Enrico Pilli (C.S. Jesi) e 31° Francesco Zechini (C.S. Ancona). Nel Fioretto Femminile un importante 3° posto della…\nProve di i Coppa del Mondo – Canpionato del Mediterraneo e Master\nFine settimana colmo di di successi e medaglie per la scherma Marchigiana in campo internazionale. Iniziamo con il successo di Tommaso Marini che ha vinto alla grande la Prova di Coppa del Mondo U20 disputata a Terassa (Spagna) battendo tutti con largo margine ed in finale l’Egiziano Hamaza 15-7. In Germania a Moedling Elena Tangherlini si piazza al 3° posto dopo ai quarti batte la Tedesca Hebert 15-14, ma in…\nUDINE – COPPA DEL MONDO UNDER 20\nUdine 6-7/01/2018- Inizio scoppiettante per la scherma Marchigiana ad Udine con la doppietta nel Fioretto Femminile e Maschile, Protagonisti Serana Rossini e Tommaso Marini, portacolori del Club Scherma Jesi. Serena Rossini che nel derby azzurro di finale supera Marta Ricci col punteggio di 15-10. Sale sul terzo gradino del podio invece Lucia Tortelotti, dopo essere stata superata da Serena Rossini in semifinale, anche in questo caso, per 15-10. Nell’altro match di semifinale,…\nRavenna – Prima Prova Nazionale Giovani Fioretto\nRavenna – 24-25/11/17 – (123 le partecipanti) Elena Tangherlini del Club Scherma Jesi ha vinto la gara di fioretto femminile, approfittando del ritiro in finale per crampi di Martina Favaretto del Club Scherma Mestre. In semifinale la jesina aveva avuto ragione di Laura Borella della Comini Padova col punteggio di 15-3, Si piazza al quinto posto Serena Rossini (FFGG-C.S.Jesi). Le altre Marchigiane partecipanti: 17° Teresa Donatelli (C.S. Pesaro), 22° Benedetta…\nCoppa del Mondo Under 20 FF-FM e Gara Satellite U.23 FM\nLondra 16-17/09/2017 Coppa del Mondo U 20 FF/FM e Gara Satellite U.23 FM Nella prima prova di Coppa del Mondo Unde 20. due podi Marchigiani nel Fioretto Femminile, 2° posto per Serena Rossini(FF.OO./C.S. Jesi) e 3° Elena Tangherlini (C.S: Jesi)entrambe sconfitte dall’altra Italiana Martina Favaretto, 32° Martina Manzoli (C.S: Jesi). Nel Fioretto Maschile 9° posto per Tommaso Marini (C.S. Jesi). Nel Torneo Satellite Under 23, Tommaso Marini (C.S. Jesi) si è preso la rivincita, salendo…\nSei il Visitatore n° 318858


Educazione ambientale, 45 i progetti vincitori del bando | www.governo.it\nSono 45 i progetti di educazione ambientale nei territori dei 24 parchi nazionali, per un totale di oltre 1 milione di euro, vincitori del bando che il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del territorio e del mare ha pubblicato lo scorso dicembre.\nLe azioni proposte consentiranno la realizzazione, prioritariamente nei territori di pertinenza dei parchi, di progetti di educazione e comunicazione ambientale da parte di associazioni ambientaliste riconosciute (Legambiente, Wwf, Marevivo, Cai, Enpa, Green Cross, Italia Nostra, Lav, Fare ambiente, Amici della Terra, ecc.), in collaborazione con le scuole primarie e secondarie di primo e secondo grado del sistema nazionale di istruzione.\nTra le tematiche dei progetti, biodiversità e sviluppo turistico naturalistico, parchi rifiuti free, rifiuti ed economia circolare, scuole alpine per l’educazione alla sostenibilità del territorio, cambiamenti climatici e cambiamenti dei comportamenti umani, spiagge da amare, la risorsa acqua.\n“I progetti di educazione ambientale – ha affermato il Ministro dell’Ambiente Sergio Costa – vincitori del nostro bando permetteranno di fare educazione ambientale per e con le scuole, in territori che sono l’orgoglio d’Italia dal punto di vista naturalistico. E’ un segnale incoraggiante per diffondere sempre più una nuova consapevolezza ambientale, a partire dalle nuove generazioni, il nostro futuro e la nostra speranza per un mondo più green”.\nSul sito del Ministero la graduatoria di merito.


Data la mia professione sempre a contatto con i futuri sposi, molti mi chiedono “quanto tempo ci vuole per organizzare un matrimonio?” La risposta non può essere univoca, dipende da vari fattori ma, in ogni caso, ci sarà un momento in cui l’ansia e l'apprensione prenderanno il sopravvento, in quanto si vede il giorno stabilito approssimarsi sempre più e ci si rende conto che mancano ancora tantissime cose da fare. In tali circostanze la miglior strategia da seguire è l’organizzazione, pianificando i tempi del matrimonio a tavolino. Io non sono una wedding planner ma lavoro a contatto con le future spose ogni giorno per progettare al meglio il servizio fotografico del loro matrimonio. Quindi vivo quotidianamente quell’ansia positiva, le alte aspettative e le preoccupazioni di fare tutto in modo perfetto perché, in fin dei conti, ci si sposa una volta sola. Per questo motivo ho pensato di fornirti dei consigli per mettere a punto al meglio le tempistiche matrimonio.\nI momenti in cui dovrai essere più organizzata\nLe tempistiche matrimonio sono un argomento che mi sta particolarmente a cuore perché è cruciale per la riuscita dell’intero evento. Per questo motivo ho già affrontato tali tematiche in un precedente post. Questa volta, invece, vorrei concentrarmi sulla pianificazione della giornata delle nozze per stabilire bene i tempi, cercando di fare tutto senza correre, dedicando a ogni aspetto lo spazio che necessita. Ciò, oltre che rendere l’evento un bellissimo ricordo per te, consentirà anche agli invitati di vivere quei momenti in modo piacevole. Mi riferirò esclusivamente alla giornata delle nozze dove è importantissimo evitare momenti morti o ritardi. Se, invece, sei maggiormente interessata a sapere quanto tempo ci vuole per organizzare un matrimonio continua a seguirmi, potrei parlarne in un prossimo post.\nI tempi per la preparazione degli sposi\nQuando si inizia a ragionare sulle tempistiche matrimonio occorre partire, senza dubbio, dal principio, cioè dalla preparazione degli sposi. Ti racconterò tutto ciò che ho imparato negli anni e i tempi che imposto quando lavoro, questo ti potrà aiutare a realizzare la scaletta della giornata.\nIo dedico 30 minuti per scattare le foto della preparazione dello sposo e un'ora per la sposa, a questi occorre sommare gli spostamenti tra le due abitazioni e aggiungere qualche minuto in più per eventuali imprevisti o traffico. Spesso le cerimonie si svolgono nelle stagioni molto calde, tra maggio e settembre, perché c’è una maggior probabilità di trovare delle belle giornate ma, allo stesso tempo, le temperature sono elevate. Nonostante questo, non puoi vestire l’abito 5 minuti prima di uscire, per evitare di alterare trucco e acconciatura, in quanto dopo l’indosso occorre scattare qualche foto che farà da ponte tra la preparazione e la cerimonia, rendendo il racconto delle tue nozze davvero completo. Inoltre, occorre recuperare il bouquet, salire in auto e raggiungere il luogo della tua unione. Nel caso indosserai il vestito all’ultimo minuto, come hai potuto constatare, le tempistiche del matrimonio si dilazioneranno e avrai già “perso” 30 minuti. Di contro non dovrai neanche anticipare troppo per non rischiare di arrivare nella location della cerimonia prima dello sposo, a meno che non sia questa la tua intenzione, creando un evento non convenzionale.\nConsidera, inoltre, che, dopo che sono stata da te, devo recarmi nel luogo delle promesse solenni, nel quale sono solita giungere un po’ in anticipo, almeno 20 minuti prima che inizi il rito. Ciò mi consente di fotografare gli allestimenti, a cui avrai dedicato una pianificazione molto approfondita, ma anche l'arrivo degli invitati e l’ingresso dello sposo\nTiming matrimonio: cerimonia e ricevimento\nDurante la cerimonia, qualsiasi rito tu scelga, non dovrai preoccuparti delle tempistiche matrimonio, pensa solo a goderti quei momenti intimi in cui coroni in tuo sogno d’amore. Una certa organizzazione bisogna averla dopo, quando devono essere scattate le foto di gruppo con tutti gli invitati. Si tratta di attimi cruciali che parenti e amici dovranno vivere con leggerezza e con il sorriso, se si protrarranno troppo a lungo, potrebbero essere particolarmente tediosi. Essendo un momento molto importante della giornata, ti do qualche consiglio su come mettere a proprio agio i tuoi ospiti e rendere il tutto piacevole in un post specifico.\nDovrai aver chiaro che subito dopo la cerimonia non andremo immediatamente alla location scelta per i festeggiamenti o nel luogo dove hai pensato di organizzare l’aperitivo, considera almeno mezz’ora per i suddetti scatti di gruppo e anche per gli auguri. Devi necessariamente introdurre questo periodo nella tua pianificazione, altrimenti potresti dover fare un aperitivo di corsa e non avere abbastanza tempo per scattare le foto di coppia.\nQuelle che ti ho descritto in questo articolo sono le fasi della giornata a cui dovrai fare maggiormente attenzione quando organizzi il tuo matrimonio, per ottenere l’evento che hai sempre sognato e avere degli scatti che raccontino le tue nozze da risfogliare negli anni.\nA seconda di come vorrai organizzare la giornata potrai scegliere tra differenti pacchetti che ho studiato in modo approfondito, per rispondere a varie esigenze e a tempistiche specifiche. Qualora tu abbia delle richieste particolari o desideri personalizzare una proposta contattami, non vedo l’ora di progettare insieme il giorno del tuo sì


Continua a crescere Fiat in attesa della prossima trimestrale\nFiat continua correre. Sospesa per eccesso di rialzo a metà seduta, ha ripreso a correre nel pomeriggio e a poco più di un'ora dalla chiusura sfiora ancora un guadagno del 6%, superando i 13,5 euro\nFiat continua correre. Sospesa per eccesso di rialzo a metà seduta, ha ripreso a correre nel pomeriggio e a poco più di un'ora dalla chiusura sfiora ancora un guadagno del 6%, superando i 13,5 euro.\nLa società ha smentito le ipotesi circolate dalla mattina su una possibile cessione di Iveco: "In relazione al rialzo di oggi del titolo Fiat - dice l'azienda in una nota - ed ai consistenti volumi di azioni scambiati sul mercato la Fiat precisa di non essere a conoscenza di informazioni che possano spiegarne l'andamento. In particolare, circa le voci su presunte dismissioni, non sono in corso né sono previste cessioni di asset, ad eccezione di quelle già comunicate al mercato". Non concede nulla la nota e si limita a ribadire gli appuntamenti: "Quanto ai prossimi eventi societari, secondo un calendario già noto al mercato, il consiglio di amministrazione della Fiat si riunirà giovedì 26 ottobre per esaminare i risultati consolidati del gruppo relativi al terzo trimestre 2006 mentre l'8 e il 9 novembre è fissato un incontro a Balocco con la comunità finanziaria per illustrare la situazione del gruppo e l'aggiornamento del piano industriale con dettagli sugli obiettivi sino al 2010".\nQualche anticipazione è già circolata. L'ad Sergio Marchionne avrebbe realizzato un piano 2007-2010 fatto di target decisamente ambiziosi e ormai che Marchionne mantenga le promesse è diventato quasi un mantra. Speriamo che duri. A proposito della trimestrale Jp Morgan ha confermato la previsione di un raddoppio dell'utile operativo, in particolare per quanto riguarda il comparto auto grazie ai buoni volumi in Europa e Brasile. Ieri Morgan Stanley ha, invece, confermato un target per il titolo di 10,50 euro per azione, ma ha aggiunto che ci saranno sorprese positive nei volumi. Ma la vera campana che oggi ha chiamato gli investitori a raccolta sul titolo Fiat è stata il rapporto di Intermonte: la sim milanese ha alzato il target da 14 a 18 euro. Difficile capire chi abbia ragione.\nSfogliando i report delle banche d'affari - tutti pubblicati a fine luglio - le prospettive sembrano ottime. Stime di vendita tra i 51 e i 56 miliardi di euro per fine anno, previsioni di utile netto che sfiora gli 800 milioni di euro. Cautela su Cnh (mezzi agricoli), stabile Iveco, un po' in difficoltà. Ma le cui previsioni dovrebbero essere oggi più generose, visti i recenti investimenti in Cina, dove la società dei furgoni ha stabilito una joint venture con Nac per la produzione di veicoli commerciali, che dovrebbe raggiungere quota 70mila entro fine anno e andare a regime di 100mila nel medio periodo.\nPoco notata, oggi è passata anche un'altra notizia che riguarda il Lingotto: "A fine mese presenteremo al pubblico il nuovo modello della Panda: la Panda Bi-Fuel, un modello innovativo sotto diversi profili, che tiene in grande considerazione anche le esigenze di confort degli utenti". Lo ha detto Ernesto Auci, responsabile relazioni istituzionali di Fiat a margine di un'audizione in Senato in commissione industria. "Le bombole per il metano - ha aggiunto - ad esempio sono collocate in modo tale da non rubare spazi, né agli spazi abitativi nè a quelli per il bagaglio".\nMa non tutti gioiscono: i cassaintegrati dell'Alfa Romeo di Arese hanno bloccato "in 200 l'ingresso del polo logistico", spiega il sindacalista di base Corrado Delle Donne di Slai-Cobas, riferendosi al polo della mobilità sostenibile, un'iniziativa della regione Lombardia per sopperire all'abbandono dello stabilimento da parte di Fiat, isolando anche "i collegamenti con l'autostrada dei Laghi per tutta la mattina". Via i blocchi è rimasto un camper davanti alla fabbrica a "presidio permanente": "Da un anno Formigoni non parla più con i lavoratori di Arese". Il progetto del polo della mobilità sostenibile, che prevedeva la produzione di auto e lo sviluppo di progetti per la mobilità alternativa, "si è sciolto come neve al sole", denunciano i sindacati: "le uniche aziende attive nell'area - aggiunge - lavorano con precari o lavoratori in nero".\ndi Marcello Tansini Fonte: pubblicato il 19/10/2006 alle 00:00


E' ora di differenziarci!\nGiovedì, 07 Aprile 2011 16:09\nE' ora di differenziarci! In evidenza\nSolitamente, quando qualcuno compie gli anni gli si portano doni in gran quantità. Gli si regala quello che cercava da una vita, quello che ha sempre voluto, quello che speriamo gli piaccia. L’occasione dell’anniversario dei 25 anni del Bari 8 ci ha dato l’opportunità di dimostrare che si può donare sempre e comunque, anche se si è il “festeggiato”. Ebbene si, questo 20 marzo il Bari 8 non solo ha avuto il piacere di celebrare il suo quarto di secolo, ma ha anche donato molto agli altri, mostrando quanto in realtà dona tutti i giorni.\nIn tutto il percorso formativo che un gruppo scout offre, noi siamo quelli che fanno parte della branca dei più grandi, di quelli giunti ad una sorta di capolinea: il Clan. Ci si sforza di rendere questo capolinea una nuova partenza, approcciandoci al mondo nel tentativo di lasciarlo un po’ meglio di come l’abbiamo trovato. Come?\nEsiste ciò che viene chiamato “capitolo”, che non è altro che lo strumento di cui ci avvaliamo per approfondire una tematica che ci sta a cuore; in questo caso il degrado ambientale.\nIl 20 marzo, in occasione della grande festa per l’anniversario del Bari 8, abbiamo presentato i frutti concreti del nostro percorso. Essendoci appropriati di un angolo tutto nostro nel campetto adiacente all’edificio della nostra chiesa, abbiamo esposto l’orgoglio delle nostre tecniche di riutilizzo: bottoni diventati orecchini, plettri ricavati dalle immagini delle carte telefoniche, porta orecchini in spugna, insomma di tutto.\nL’atmosfera festiva e allegra ha dato la possibilità di dare sfogo anche alle nostre fantasie più coinvolgenti sul riciclo, infatti ci è stato possibile lanciare due giochi che potessero colpire anche i bambini.\nLa corsa dei cavalli ha meravigliato per l’originale scuderia di cavalli creati da materiale di recupero come mazze da scopa, guanti e bottoni, mentre il gioco del fazzoletto ha divertito grazie alle sue varianti: il fazzoletto è stato sostituito da un rifiuto e il fortunato giocatore senza macchia e senza paura che l’avrebbe acchiappato per primo avrebbe dovuto gettarlo nell’apposito cassonetto. Tutto condito da tante sane risate.\nSpiccava nel nostro angolo anche una ruota alquanto singolare: “E’ ora di differenziarci” era la scritta impressa sullo sfondo bianco e serve proprio ad individuare dove i rifiuti vanno appositamente smistati, soprattutto quelli così strani che ci chiediamo sempre “che fine dovrebbero fare”.\nQuest’impresa non si ferma qui, ma per i 25 anni del nostro gruppo…come non dare un assaggio?\nSoprattutto al Bari 8 che, proprio come fosse una persona in carne, ossa e un bel sorriso, continua a darci tanto riempiendo le nostre giornate.\n(foto di Paola Palumbo)\nPubblicato in Clan Rosa dei venti\nAltro in questa categoria: « Veglia: "E' l'ora di differenziarci"


Visualizza articoli per tag: istituto Civitali Paladini - Lucca in Diretta\nVisualizza articoli per tag: Carneval Bacco\nCivitali-Paladini, ora si teme la 'fuga' di studenti\nIl Civitali Paladini trasferito in una scuola prefabbricata fatta di due piani di container al Campo di Marte e il ’rischio’ di fughe di studenti. C'è infatti il timore che molte famiglie possano decidere di non confermare, a luglio, l'iscrizione dei loro figli che hanno concluso la terza media. Da qui l'appello della dirigente scolastica Iolanda Bocci e del corpo docenti e del personale Ata dell'Isi Machiavelli di cui il Civitali Paladini fa parte dopo gli ultimi frenetici giorni in cui è stata decisa la chiusura dell'istituto di via S. Nicolao per motivi di sicurezza. "La chiusura della sede storica del Civitali-Paladini - spiegano preside e insegnanti - è stata un duro colpo da digerire. Ma una volta metabolizzato il problema, ci siamo subito resi conto che, soprattutto da parte del corpo docente, c'è la necessità di fare ulteriormente squadra e ripartire con il supporto delle istituzioni locali. Abbiamo svuotato aule, uffici, armadietti, laboratori, riempiendo scatole di cartone che non sono solo colme di documenti e materiale didattico ma anche di ricordi. Ma in queste situazioni, crediamo, occorre essere pragmatici e guardare avanti, con fiducia e positività".\nCivitali, coperture a nuovo. Lavori ok anche al Vallisneri\nUn sopralluogo in tre tappe per verificare i lavori terminati e quelli in fase di conclusione, o avanzamento, in tre istituti superiori: il liceo scientifico Vallisneri e il Civitali-Paladini di Lucca e il liceo scientifico Majorana di Capannori. A compiere il giro di verifica l'assessore provinciale all'edilizia scolastica Mario Regoli insieme con l'arch. Francesca Lazzari, dirigente della Provincia, e altri tecnici dell'ente insieme coi rispettivi dirigenti scolastici.


'Capua viaggio nella storia', in occasione della commemorazione dei caduti del 1860-61 - JulieNews - 1\nCAPUA - E’ in programma per sabato 5 e domenica 6 ottobre l'evento 'Capua, viaggio nella storia', in occasione della cerimonia che ricorderà, per il XVI anno, i Caduti delle Due Sicilie nella campagna di guerra 1860-61,\nAd aprire la commemorazione in mattinata, a partire dalle ore 10, saranno le sfilate in uniformi storiche. Nel pomeriggio invece sarà depositata una corona d’alloro alla lapide commemorativa di Palazzo Salemi, a seguito della quale sarà celebrata l’Eucarestia in suffragio dei caduti.\nIn serata, è previsto un convegno pressola Sala Consiliaredel Comune,durante ilquale interverrà il Sindaco di Capua, Dott. Carmine Antropoli.\nAnimeranno la giornata di domenica le numerose visite guidate itineranti in costumi storici ai principali palazzi del centro e del Museo Campano, a cura del Gruppo storico del Liceo Scientifico Luigi Garofano e dell’Associazione Archeoclub.


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Muta Imago » Madeleine\nregia e luci: Claudia Sorace\nrealizzazione scena: Massimo Troncanetti con l’aiuto di Luca Giovagnoli\nfoto di scena: Luigi Angelucci, Laura Arlotti\ncon Glen Blackhall, Chiara Caimmi\ncoproduzione RomaEuropa Festival; Bassano Opera Festival; Artlink Association Romania\nin collaborazione con Centro Valeria Moriconi e Amat per Premio Valeria Moriconi/Futuro della Scena; L’Arboreto – Teatro Dimora di Mondaino; Centrale Fies; Teatro Fondamenta Nuove; Kollatino Underground; Città di Ebla\nun ringraziamento a Irene Petris per il lavoro svolto insieme\npresentato nell’ambito del festival europeo TEMPS D’IMAGES 2009\nIl sogno è nero come la morte.\nMadeleine è la storia di un’attesa. Di un lento avvistamento.\nUn avvicinamento, un countdown inarrestabile, una inesorabile discesa verso un destino prefigurato.\nLev raccontava di un uomo che cerca di tornare. In Madeleine una donna aspetta un ritorno. Non sa se e come accadrà, non sa quando. Ma sa che arriverà, che sarà imprevedibile, devastante, distruttivo: farà esplodere tutto quello che nel tempo ha potuto costruire.\nMa lentamente, in maniera inesorabile, uno strano incanto viene a posarsi sulle cose, come una vertigine che muove quello che non dovrebbe essere spostato: piccoli segnali, contraddittori, si affacciano tra le pieghe della realtà: un refolo di vento, il passaggio improvviso di un’ombra, una luce che si sposta o che si spegne all’improvviso. La donna cerca di difendersi, di mantenere il controllo su ciò che la circonda.\nUn’atmosfera di strana elettricità finisce per riempire la scena.\nLa donna si rende conto che non resterà sola a lungo.\nIl sogno e la paura sono gli elementi costitutivi del mondo di Madeleine.\nInsieme a due performer, un uomo e una donna. Insieme a una scenografia fatta di soglie, di proiezioni, di inganni, di trasparenze, di riflessi. Insieme alla nebbia, al fumo e al vento.\nPerché ci sentiamo assediati. Perché sentiamo che qualcosa di terribile sta per accadere, e non sappiamo come reagire, e ci rintaniamo nelle nostre case di carta, sperando che reggeranno all’impatto. Abbiamo paura. Cerchiamo di ignorare i segnali, che pure esistono; sminuiamo il nostro stesso sentire. Il passato, preferiamo dimenticarlo, archiviarlo, tenerlo in costante liquidazione; al futuro, ci è impedito di pensare, troppo occupati a preservare un presente costantemente minacciato.\nTemiamo la perdita, l’abbandono, l’esuberanza vera, le passioni eccezionali e oscure; siamo sconvolti dall’abbraccio completo di un movimento che non sia diretto, ma spiraliforme, concentrico, femminile.\nForse solo il sogno resta quel territorio mitico che è sempre stato: il luogo dove le barriere crollano, quello che è lontano si incontra contro la nostra volontà, e le direzioni non sono prevedibili: questo luogo vorremmo indagare. Di questo stato d’attesa, vorremmo fare esperienza. Di questa inutile lotta per resistere, e della scoperta che arriverà dopo la sconfitta, vorremmo parlare.\nPerché la tempesta non aspetta più: improvvisa arriva, stravolge, trascina. Sembra separi, ma in realtà unisce. Sembra distrugga, ma in realtà spoglia del superfluo, scopre, manifesta, e con il suo passaggio lascia, sparsi, frammenti di verità pura.\nMadeleine from Muta Imago on Vimeo.


Fulminacci torna con il nuovo singolo ‘Canguro’ – Il Mohicano\nYou are here:Home-News-Fulminacci torna con il nuovo singolo ‘Canguro’\nFulminacci torna con il nuovo singolo ‘Canguro’\nDopo ‘La vita veramente’, album d’esordio premiato nel 2019 con la Targa Tenco, Fulminacci torna oggi con il nuovo singolo ‘Canguro’ (Maciste Dischi/Artist First), disponibile in streaming e digitale. “Ho sempre avuto voti medio alti in condotta -racconta Fulminacci- ma forse solo perché comportarsi bene è più facile di studiare. ‘Canguro’ parla dei pensieri intrusivi, del lato oscuro di tutti noi, di quando ci sentiamo dei mostri pur non avendo mai fatto paura a nessuno. In fase di arrangiamento ho lavorato sul concetto di battito: quello intimo e incombente del cuore contrapposto all’impatto sfacciato di uno schiaffo dato durante un’esplosione”.\nBy Redazione Il Mohicano|2020-09-09T16:52:33+02:00Settembre 9th, 2020|Categories: News|Tags: Artist First, canguro, Fulminacci, maciste dischi, Targa Tenco|Commenti disabilitati su Fulminacci torna con il nuovo singolo ‘Canguro’


Risultati ricerca per: diego cammarata\nLeggo articoli come questo e sorrido. Certo, è difficile sorridere quando la barca sta affondando. Però, anche nel momento più drammatico c’è un dialogo con la propria coscienza che ti rasserena: ho fatto quel che potevo? Ho dato l’allarme per tempo? Ho lasciato che gli altri mi maledicessero per le mie infauste premonizioni? Mi sono […]\nLa chemioterapia, l'Imu e il cancro della stupidità


Foto hot di Scarlett: hacker condannato a 10 anni | Bergamosera, news e notizie da Bergamo, Italia e esteri\nFoto hot di Scarlett: hacker condannato a 10 anni\nE stato condannato a 10 anni di galera l’hacker che rubò le foto intime di Scarlett Johansson dalla posta elettronica dell’attrice.\nIl giudice James Otero ha condannato Christopher Chaney, 35 anni, che nel marzo scorso si era dichiarato colpevole delle accuse a suo carico, dopo essere stato arrestato nell’ottobre del 2011 dopo essere stato scoperto dagli esperti dell’Fbi nell’operazione “Hackerazzi”.\nIl giudice ha spiegato che Chaney, disoccupato e residente a Jacksonville (Florida), entrò nella posta elettronica della Johansson, della cantante Christina Aguilera, dell’attrice Mila Kunisilera e di Renee Olstead dal novembre 2010 all’ottobre 2011.\nChaney, che era stato incriminato con 28 capi di accusa lagati al reato di hackeraggio, è stato condannato a pagare 66.179 dollari di indennizzo alle vittime. La pubblica accusa aveva chiesto 71 mesi di prigione a fronte di una pena massima di 60 anni.\nLe tre immagini della Johansson che sono state diffuse online mostravano le foto che l’attrice di “Lost in Traslation” si era scattata davanti allo specchio. Queste istantanee, ha spiegato, avevano come unico destinatario il marito, l’attore Ryan Reynolds.\nAnastacia senza veli dopo il cancro\nBelen mozzafiato in bikini sulla barca\nAereo si schianta sulla pista: le terribili immagini\nMyriam Catania: aspettando la cicogna\nMyriam Catania sta vivendo un periodo davvero d'oro. Felice di essere proprio in questi giorni al ...\nCinquant'anni nel 2013 per Brad Pitt, intervistato da "Vanity Fair"a otto mesi dalla proposta di ...


Trasporto pubblico a rischio, il Covid mette a terra gli autisti – NELQUOTIDIANO\nRischia il servizio bus di non poter andare avanti per l’aumento di casi Covid e quarantene Soltanto oggi, 29 dicembre, sono assenti 385 autisti.\nCome spiega il presidente di Autolinee Toscane, Gianni Bechelli «l’espansione della quarta ondata della pandemia si sta aggravando in modo veloce e senza soluzione di continuità, con punte di criticità superiori alla media nell’area fiorentina. La crisi che ipotizzavamo arrivasse solo col ritorno del servizio scolastico invece già si vede all’orizzonte».\n«Nel servizio urbano di Firenze si aggiungono malati Covid e quarantene ogni ora, e già oggi abbiamo oltre un terzo dei dipendenti assenti. E nonostante l’attuale fase di servizio non scolastico, un turno che salta, magari comunicato ovviamente solo quando si presenta il risultato del test o quando si viene informati di dover andare in quarantena, complica la gestione e l’organizzazione dei turni, anche all’ultimo secondo, rendendo impossibile quindi persino comunicare e rispettare nuovi orari».\nPer Bacchelli «Questa crisi si aggiunge a quella, storica, della carenza del personale di Autolinee Toscane che avevamo da tempo provato ad affrontare con l’avvio delle procedure di assunzione di 200 nuovi autisti in tutta la regione. Siamo consapevoli che la pandemia potrebbe provocare problemi anche alla selezione, ma ci impegneremo al massimo per velocizzare queste procedure. Dopo il 6 gennaio, una parte del personale rientrerà dalle ferie, ma questo potrebbe non bastare, visto il probabile aumento del numero dei contagi e delle quarantene».\n«Siamo consapevoli che la situazione è problematica per i vari servizi pubblici e soprattutto nel settore del trasporto pubblico: anche treni e aerei stanno avendo problemi analoghi ai nostri. Una situazione complessa che va affrontata con l’impegno di tutti e con uno spirito di collaborazione e comprensione reciproca. Auspichiamo che ci siano ulteriori misure positive, utili, per superare questa situazione».\nNella giornata di oggi si contano, nell’area Firenze-Prato-Pistoia oltre 200 assenti per malattia, quarantena o assenza di green pass, con comunicazioni arrivate spesso in corso di giornata, col servizio da aggiornare ad ogni comunicazione. Di questi 115 assenti solo nel servizio urbano di Firenze città, 40 nel servizio extraurbano della provincia fiorentina, 25 nell’area pistoiese e 45 tra Prato ed Empoli.\nIntanto, proprio al fine di tutelare maggiormente i lavoratori dal rischio contagi, Autolinee Toscane ha messo a disposizione dei propri autisti 120mila mascherine FFP2, che dal 25 dicembre sono obbligatorie sui mezzi del trasporto pubblico, pari a una fornitura per ciascuno di circa un mese. È essenziale tutelare i nostri dipendenti, che negli uffici (dove possibile) sono già stati messi in smartworking per loro sicurezza.\n#covid #bus #trasporto #autisti\nPrecedente Articolo precedente: Cane finisce nel fiume, tre giorni di ricerche. Ritrovato: è vivo (il video)\nAvanti Articolo successivo: Prende i pacchi del Banco Alimentare e li butta: individuato


Salvini rilancia: “Serve Legge Droga Zero” – Cosa prevede e le contromisure parlamentari possibili – Associazione FreeWeed Board\nPagina iniziale » Notizie » Salvini rilancia: “Serve Legge Droga Zero” – Cosa prevede e le contromisure parlamentari possibili\ndi Stefano Auditore Armanasco|Pubblicato 18 Nov 2019\nSono di oggi le dichiarazioni di Salvini sulla sua (qualcuno considerava antica) proposta di legge: «Spero che il Parlamento approvi subito la legge “droga zero” proposta dalla Lega, per togliere per sempre ogni tipo di droga dalle strade delle nostre città».\nLa Legge proposta dalla Lega eliminerebbe l’importante principio giuridico della modica quantità. Le pene previste per chi viene incriminato come “spacciatore” (e spesso è triste sorte che tocca a numerosi consumatori che superano un limite eventuale ben poco stabilito) passerebbero da un minimo di tre a un massimo di 6 anni e le multe da un minimo di 5mila a un massimo di 30mila €.\nOvviamente questo tipo di prospettiva non sembra essere all’orizzonte in questa legislatura (la Lega non ha maggioranza parlamentare) ma potrebbe diventare tema di rinnovato dibattito sulle politiche che il nostro paese dovrebbe adottare; sarebbe importante che altri partiti, oggi di Governo e tempo fa vicini alle posizioni antiproibizioniste, rispondessero in modo deciso magari riportando al centro della discussione le varie proposte di regolamentazione della cannabis presenti in parlamento, tra cui quella depositata dalla società civile, associazioni ed aziende, il Manifesto Collettivo per la Cannabis Libera.\nDi seguito il video ufficiale che espone le linee guida della Proposta di Legge del Manifesto Collettivo depositata al Senato:\n1,504 Visualizzazione Totali, 1 Visualizzazioni di Oggi\n1,949 Visualizzazione Totali\nArticolo precedente Altra sentenza della Cassazione presuppone il controllo dell’efficacia drogante con eventuale sequestro\nArticolo successivo Spunta un emendamento per regolamentare le infiorescenze di canapa con limite chiaro di 0,6% di THC


EBTG » 2012 » Gennaio\nArchivio Gennaio 2012\n15 Gennaio 2012 ebtg\tCommenti chiusi\nUn’innegabile conquista è guardare ogni nuovo giorno, apparentemente, senza passato. Sentire il peso dell’esperienza, della vita vissuta, ma allo stesso tempo sentire che davvero è tutto, meravigliosamente, alle spalle. Così, non si ha davanti altro, che il futuro, un futuro da scrivere, il proprio futuro. Ma è il tempo, questo, di guardare il futuro con un minimo, se non di fiducia, di curiosità? E chi sono io oggi, e con che occhi guardo al mio futuro? E c’è qualcosa che cerco?\nHo la fortuna di avere un’amica cara. La sono andata a trovare per l’ultimo dell’anno. Le ho descritto un po’ le mie ultime cose, quello che ho messo a fuoco di me, quello che la mia dottoressa mi dice. “Pixels” ha detto. “Pixel life”, anzi. La mia è una concezione puntiforme della vita. Ne vedo pochissima, vedo degli elementi minimi, magari riesco a concepirne il tutto, ma ciò che realmente brilla alla mia vista e ai miei occhi sono pochi pixels. Mi sono sempre concentrata su quelli.\nSono entrata nell’anno in cui ne compierò quaranta. E sono una persona forse equilibrata, compensata, autonoma, indipendente fino all’estremo, ma infelice. Sempre a scandagliare le tenebre del fondo del mare, un fondo inesplorato, in cui si sopravvive adattandosi a condizioni impossibili. Non c’è luce? Divento fluorescente io. O mi allargo gli occhi, fino a vederla. Esistono predatori tremendi? E io mi riempio di aculei. Vivo, sopravvivo, mi adatto, ci metto tutta me stessa. Brutti mostri sul fondo del mare, ma vado avanti. Paura, sul fondo del mare, paura, tanta, di un buio indecifrabile, ma nuoto. Lontano dalla luce, dalla riva, dalla superficie, continuamente. Ho fatto di questo habitat assurdo, il mio habitat.\nE in questo fondo del mare i miei pixel hanno cominciato a sbiadire. Ho investito tanto su poche cose. Tantissimo. Non ho visto altro e guardato altro. A quarant’anni, sono infelice. Matura, affidabile, principi solidissimi, ma infelice. I sogni che inseguivo non si sono realizzati. Io stessa non mi sono realizzata. E quindi, era davvero giusto ridurre lo schermo della vita a tre o quattro pixel? Non potevo guardare meglio? Quindi non solo devo guardare ad un futuro che a livello personale e, ahimè, globale, non promette niente di buono, ma devo cambiare occhi. Cambiare luce. E se non riesco a vedere un’immagine, ma solo pixel, devo seguire altri pixel.\nNon credo più a quello che ho sempre perseguito, per il semplice fatto che non mi ha dato ciò che speravo. E devo sempre adeguare la mia vita al buio, abisso dopo abisso, mostro dopo mostro.\nIn più, il tempo passa e si capiscono le cose. Non sono mai stata una persona sociale. In altre situazioni avrei detto di no ad un’uscita come questa, ma mi ha invitato una persona carina e volevo vedere facce nuove. Otto ragazze, tre coppie. Carine, simpatiche, niente di più. Un’infinita nostalgia nel vedere le coppie ridere e scherzare, la loro intimità, il modo in cui si parlano e guardano. Allo stesso tempo, e non è la prima volta, sento tutto questo infinitamente lontano. Vedo me stessa e gli altri, vedo che non ho le parole. Vedo tutto l’abisso che mi separa dagli altri e mi pare incolmabile. Inesplorabile.\nSe vi saranno solo tenebre, abissi, o magari un po’ di luce, una superficie, una riva, facilmente sarà una riva solitaria. E tutto questo mi spaventa. Avrò paura, ne ho, e ne soffrirò più di ora. Ma andrò avanti. Con un pixel spento. La solitudine del cuore è uno dei mostri più pericolosi degli abissi. Vorrà dire che la mia corazza sarà più spessa, i miei aculei più appuntiti e sarà il mio cuore a battere per due. O per mille. Batterà per tenermi in vita e per tutto l’amore che ho desiderato, non ho avuto e non avrò.


Chiusi (SI) - Museo Nazionale Etrusco. Apertura serale straordinaria e visite guidate gratuite - Polo Museale della Toscana\nChiusi (SI) - Museo Nazionale Etrusco. Apertura serale straordinaria e visite guidate gratuite\nPer la stagione estiva il museo prosegue la sua programmazione di aperture straordinarie serali il 7 agosto dalle 20 alle 23 con visite guidate alle 20 e alle 21.30 curate dal personale del museo e comprese nel biglietto di ingresso, sul tema: "A cosa servivano? Come erano fatti? Storie e funzioni dei reperti del museo. Parte seconda".\nUn rocchetto in terracotta in una capanna protostorica, dei rasoi in bronzo in una tomba villanoviana, bracciali sonanti e un'ascia in ferro in una tomba etrusca e un enorme vaso completamente forato in un insediamento romano. Chi le usava? Come funzionavano? Un racconto dei reperti del museo attraverso la tecnologia alla scoperta di usi e tradizioni antichi.\nDomenica 8 agosto alle ore 16 e 18 sono in programma altre due visite guidate alle collezioni del museo, a cura del personale del museo. Prenotazione obbligatoria al numero: 0578 20177\n22 agosto (DOMENICA): apertura serale dalle 20 alle 23. Presentazione del quaderno di E. Barni: "120 anni portati bene. Piccole storie e curiosità del museo di Chiusi e dei suoi protagonisti", in occasione dei 120 anni dall'apertura del museo nella sede attuale. Prenotazione obbligatoria al numero: 0578 20177\n27 Agosto (VENERDì'): dalle 16 alle 23 apertura straordinaria e visite guidate e/o accompagnate a cura del personale del Museo per la Giornata degli Etruschi. Prenotazione obbligatoria al numero: 0578 20177


Led Zeppelin, Nandi Bushell suona la cover di 'Immigrant Song' - Radiofreccia\nLed Zeppelin, Nandi Bushell suona la cover di 'Immigrant Song'\nLa giovane musicista inglese, Nandi Bushell, si è cimentata con una nuova cover e questa volta ha suonato il classico dei Led Zeppelin 'Immigrant song'\nNandi Bushell ha colpito ancora coinvolgendo delle divinità del rock come i Led Zeppelin in un video in cui si cimenta in una nuova cover e suona tutte le tracce del classico della leggendaria rock band, 'Immigrant Song'.\nLa giovanissima polistrumentista britannica negli ultimi anni è diventata virale sorprendendo il mondo del web e della musica grazie alle sue cover che le hanno permesso di affrontare faccia a faccia rockstar del calibro di Dave Grohl e di ottenere il supporto delle superstar e il rispetto di tutta la comunità rock mondiale, pur non mettendola al riparo dai consueti hater online pronti a farle le pulci nonostante un'età in cui, gran parte di noi, se andava bene giocava con le figurine.\nNandi Bushell e la sua Immigrant Song dei Led Zeppelin\nNandi Bushell ha pubblicato nelle scorse ore un nuovo video in cui continua ad andare alla scoperta dei generi musicali con la spinta da marketer navigati dei genitori, sì, ma anche con quell'entusiasmo coinvolgente che è sempre bello vedere sprizzare dagli occhi della londinese di dieci anni.\nNel suoi ultimo video, Nandi ha indossato il suo costume da 'super Nandi', quello già indossato per invocare la protezione delle divinità del rock nella sfida contro Dave Grohl, e ha suonato tutto da sola registrando la batteria con una loop machine e aggiungendo, man mano tutti gli strumenti.\nChe possa piacere o stare antipatica per la mega esposizione alla quale è stata sottoposta in maniera sempre maggiore nell'ultimo anno, Nandi Bushell è di certo un talento della musica che a soli dieci anni riesce a padroneggiare con una maestria degna di un adulto tutti gli strumenti necessari per creare la sua one mand rock band.\nNel video pubblicato sui suoi canali Nandi Bushell cerca di diventare da sola tutti i Led Zeppelin risparmiando il solo Robert Plant che non prova ad imitare ma del quale utilizza l'urlo caratteristico di 'Immigrant Song' come sample di un pad. E chissà che il vecchio Robert non decida di essere lui stesso ad incidere quell'ultima parte.\nNandi alla scoperta del Britpop\nDopo 10 giorni dall'inizio del 2021 Nandi è già alla seconda cover pubblicata sul suo canale. La sua versione di Immigrant Song dei Led Zeppelin, infatti, è il secondo brano pubblicato nel 2021 dalla talentuosa polistrumentista di Ispwich dopo aver iniziato l'anno con la sua scoperta del Britpop.\nIndossando un outfit dichiaratamente ispirato a quello 'cool britannia' di Geri Halliwell delle Spice Girls, Union Jack in vista e orgoglio britannico di metà anni '90 nel cuore, Nandi Bushell si è lanciata in quello che, pur essendo forse il pezzo meno Blur dei Blur, è anche una delle più grandi hit della band di Damon Albarn: 'Song 2'.\nCome successo spesso nel corso dei mesi, è stato uno di diretti interessati ad commentare la cover, in questo caso il chitarrista dei Blur - ora impegnato con The Jaded Hearts Club - Graham Coxon che ha risposto alla giovane musicista dicendole semplicemente quanto fosse grandiosa.\nIl 2020 di Nandi Bushell\nLo scorso anno per Nandi Bushell è stato, musicalmente parlando, ricco di soddisfazioni, se di soddisfazioni si può parlare per un talento pazzesco ma che - giustamente - vive tutto come un gioco guidata dai genitori nel mondo dei fenomeni web. Nei mesi scorsi, infatti, la piccola polistrumentista ha dato il via ad una divertente 'battaglia' virtuale con una delle più grandi rockstar in circolazione, Dave Grohl, con il cantante dei Foo Fighters che ha anche scritto per lei una 'sigla' da cartone animato invitandola a collaborare in futuro su un inedito.\nIn chiusura di anno, Nandi si è invece scatenata lasciandosi andare suonando la batteria sulle note di 'Unsainted', primo singolo degli Slipknot ad essere estratto dall'ultimo album "We Are Not Your Kind" che le ha fatto guadagnare anche i complimenti di Jay Weinberg, batterista degli Slipknot che ha commentato: "Sono totalmente spazzato via dalla tua energia e dalla tua passione. Continua a spaccare su quella batteria, la prossima volta che passiamo dalle tue parti fammi un fischio e fammi vedere come fai girare quelle bacchette!"


Piano Salva Sartorie (Crisi Covid 19) | Guadagnare in Sartoria\nSalvare le Sartorie dal dissesto finanziario dovuto alla chiusura.\nAlcune per un periodo si sono riconvertite a produrre mascherine, per vedere cosa ne penso ho scritto un post su Facebook dove sono stato esauriente, clicca qui per leggerlo.\nDetto ciò tramite questo articolo volevo aiutarvi a dare una strategia per questi mesi di chiusura, ripartenza e ritorno alla “normalità”.\nVa un po’ fuori quello che di solito condivido con voi, ma sono sicuro che condividere le “Tattiche” che uso io anche in un momento cattivo e feroce come questo possa essere d’ausilio.\nQuali devono essere i passaggi che come titolare di Sartoria devi assolutamente compiere?\nIl problema più urgente e importante che per forza stiamo affrontando in questi momenti è senza dubbio una crisi di liquidità, o i soldi sul conto corrente.\nNon ho peli sulla lingua e problemi a dirti che prevedo il 20% delle Sartorie in Italia soccomberà a questa crisi, forse nemmeno riaprendo.\nIl problema è la crisi? No! Mancanza di soldi? Ebbene anche se cosi sembra ai più…no.\nIl problema sarà l’incapacità e la paura di cambiare modo di fare, o strategia.\nImmagina che stai viaggiando in automobile , hai un appuntamento a destinazione e sei perfettamente in orario.\nAll’improvviso in autostrada l’automobile va in panne, il motore è andato.\nContinuerai a pensare in quel momento ad esempio a dove andrai a mangiare finito l’appuntamento?\nAssurdo non è vero? Forse nemmeno all’appuntamento pensi più. Pensi a come risolvere il problema dell’automobile.\nE’ Cambiata la priorità.\nParagona la tua Sartoria al viaggio in auto, al guadagnare secondo i tuoi programmi al raggiungere l’appuntamento in perfetto orario, e la crisi del Coronavirus alla rottura del motore.\nTutto ciò che concerne la strategia che avevi per l’anno, cambia di colpo dalla sera alla mattina per adattarsi alle nuove priorità di vita che il destino ci ha servito.\nAdesso siamo in emergenza, e dobbiamo comportarci di conseguenza!\nAdesso è il tempo di capire che in momenti del genere dovresti avere molto chiaro quali sono le cose che terranno in vita la tua Sartoria e quali invece sono buoni in momenti “di normalità” ma inutili in momenti come questo.\nCose delle quali ora non devi preoccuparti :\npreoccuparti di come reagirà “l’economia italiana”.\nquello che faranno generalmente “i consumatori”.\ncome il governo gestirà l’emergenza.\nPreoccuparti del Coronavirus\nSe vuoi gettare nel wc il tuo tempo e le tue energie emotive pensa a questi 4 punti, se vuoi salvare la Sartoria cancellali dalla tua mente, siamo d’accordo?\nDevi chiederti invece : Come posso muovermi in questo periodo di paura in modo che quando la situazione tornerà alla normalità io abbia le migliori possibilità di sopravvivere e di risorgere?\nIl problema è uno ora, uno solo : Salvare la Sartoria.\nPrima di iniziare Permettimi di essere chiaro e crudo ancora una volta.\nPrendo esempio sempre da questo virus, molti (quasi tutti) delle migliaia di morti ha coinvolto persone che avevano altre patologie alle quali, purtroppo, il Covid ha dato il “colpo di grazia”.\nQuesto vale anche per la Sartoria e cioè :\nSe la Sartoria ha patologie pregresse, il virus sarà con alte probabilità il colpo di grazia.\nPatologie pregresse :\nEri già appena in pari con gli incassi o in negativo (Costi superano i ricavi)\nSe una o più di queste erano già presenti in Sartoria prima del virus, allora le tue possibilità di affrontare con successo questa tempesta finanziaria sono compromesse e ti trovi in una condizione di estremo rischio.\nDevi sapere esattamente quanto tempo puoi andare avanti senza incassi o con incassi ridotti senza modificare le tue spese (personali e della Sartoria in primis) prima che il banco salti.\nDi conseguenza, devi aggiustare e modificare l’insieme delle spese per sopravvivere alla crisi che non scomparirà dalla sera alla mattina.\nNon ci sarà un giorno dove qualcuno farà l’incantesimo e lo stesso flusso d’incassi che avevi prima tornerà a fluire nel tuo conto corrente. Anche quando tutto sarà nuovamente aperto.\nl futuro è imprevedibile. Immagina che questo tipo di situazione rimanga così o peggiori per almeno altri due o quattro mesi. Uno dei problemi principali di questa crisi è proprio il non sapere quanto durerà e le conseguenze.\nNon lo so nemmeno io, non mi sono mai trovato in 16 anni in una situazione cosi.\nQuindi cerchiamo di essere obiettivi, nè ottimisti nè pessimisti.\nRagioniamo sul probabile, e cioè : Ritengo probabile che la situazione non si risolva nel giro di 1 settimana, ma che non andrà avanti per sempre.\nCome ti ho detto un idea accettabile a mio parere per le Sartoria potrebbe essere un ritorno a nuova riapertura e inizio recupero da 2 a 4 mesi.\nDovresti quindi prendere in considerazione il fatto che questa crisi durerà a sufficienza per costringerti a cambiamenti pesanti su come gestici la Sartoria e le tue Entrate.\nTi serve un piano di controllo su base settimanale da aggiornare in tempo reale.\nChiedilo al commercialista o fattelo da sola, prepara e scrivi quello che prevedi saranno le entrate della Sartoria su base settimanale.\nQuesta settimana sei chiusa? Scrivi 0\nPer ogni settimana quello che prevedi entrerà d’incasso.\nPoi fai (o fatti preparare dal commecialista) un conto di spese specifico considerando il tuo attuale saldo in banca, i tuoi incassi (la previsione di cui ti ho parlato prima ) e in maniera realistica eventuali crediti che hai in giro.\nSui crediti se ne hai non essere troppo ottimista, ad esempio pensando di recuperarne il 100%. In questo difficile periodo se va bene in questi mesi calcola di recuperarne il 20-30%.\nQual’è l’obiettivo? La parità il prima possibile.\nCioè in poche parole che i soldi che entrano in cassa ogni giorno devono essere almeno pari a quelli che escono, tuoi compensi o cifra personale che ti serve per sopravvivere compresi.\nTutto ciò che non puoi permetterti di sorreggere in questo momento, va tagliato.\nEvitare perdite deve essere il tuo mantra nei prossimi 4 mesi, a tutti i costi, se vuoi sopravvivere.\nDevi giocare in difesa, parare i colpi, tagliare ogni centesimo di spesa possibile per costi fissi dalla Sartoria e evitare perdite.\nTi svelo un segreto per uscire da questa situazione che uso:\nessere leggermente più pessimistico di ciò che secondo te sarebbe “realistico” e operare un po’ più di quei tagli che saresti disposto a fare normalmente.\nIl concetto è avere un piano reattivo e flessibile per poter reagire alla perdita di incassi che dovrà fronteggiare la Sartoria, non solo ora ma nei prossimi mesi.\nOgnuno di noi ha una situazione diversa. Quanto hai perso di incassi dall’inizio di questa crisi? Il 20%? il 50%? il 100% perché sei stato completamente chiuso? Ok.\nE quanto perderai nei prossimi mesi quando sarai nuovamente aperto? La tua velocità nel reagire e nell’aggiustare le spese sarà decisiva in questo periodo nel tenere la serranda alzata.\nPrima cosa devi scartare il superfluo.\nA volte le Sartorie e noi personalmente che le gestiamo ci portiamo dietro un insieme di costi fissi superflui personali o di Sartoria che possono essere facilmente eliminati. Devi farlo immediatamente.\nDevi porti in questo momento una domanda difficile :\nChi sono quelle persone per le quali la Sartoria non riuscirebbe a ripartire finita la crisi se non ci fossero?\nC’è chi cerca di tenere tutti magari con una riduzione dello stipendio. Mi spiace sottolineare che è un errore per questa situazione specifica perché nessuno può sapere quando tutto ciò finirà.\nQuindi prendi ora quelle decisioni brutte e difficili, fai quello che devi fare, ricorri a tutti gli ammortizzatori sociali possibili ma fallo… con la clausola non scritta che appena le cose si saranno sistemate tornerai ovviamente ad assumere.\nIn tempi di crisi è importante mostrare che i sacrifici vengono fatti da tutti e da te in primis.\nUna riduzione dei compensi personali deve partire da te e arrivare alle sarte chiave della tua Sartoria.\nColoro che sono meno fondamentali devono capire che le loro rinunce o il loro eventuale licenziamento sono davvero effetti del “causa di forza maggiore” e non servono a mantenere i vizi dei pochi.\nPer salvare tutti domani, devi prendere decisioni dure oggi.\nUn altra cosa, ma non la meno importante…\nRicordati che nelle uscite di cassa devi per forza di cose prevedere il denaro per la risorsa più importante che ci sia all’inizio della riapertura: marketing, offerte, pubblicità e contatto e gestione clientela.\nSenza queste, tutti i tuoi tentativi di tagliare spese di qua e spese di là saranno stati inutili.\nSegui quello che ti ho detto, porta la Sartoria al minimo di tutto, ma lascia intatto quello che è la linfa vitale della ripartenza : il modo di fare pubblicità attrai clienti e la gestione della tua clientela, l’unico modo per attrarre incassi.\nSono lieto di fornirti aiuto in tal senso, gratuitamente. Clicca qui per ulteriori informazioni.\nHo già scritto una marea di cose che bastano, ti ho dato già da fare ma non ho finito col piano salva-sartorie che ti voglio illustrare…\nDomani condividerò la seconda parte del piano salva-sartorie in altro articolo.\nArticolo precedenteFranchising di Sartorie : i 2 fattori per cui forse ti converrebbe sceglierlo e quando devi assolutamente evitarlo.Articolo successivoPiano Salva Sartoria – Parte 2 di 2


Nicola Savino conduce “Back to school” su Italia 1 | TV Sorrisi e Canzoni\nNicola Savino conduce “Back to school” su Italia 1\nIl 4 gennaio in prima serata parte un programma in cinque puntate, esilarante e con una vena di… sadismo\nNicola Savino con i 12 bambini (hanno dai 7 agli 11 anni), che organizzano le lezioni per i vip su tutto il programma di quinta elementare\nSolange Savagnone 3 Gennaio 2022 alle 11:13\nIl 4 gennaio in prima serata su Italia 1 parte “Back to school”, un programma in cinque puntate, esilarante e con una vena di… sadismo, perché 25 “celebri ripetenti”, preparati da 12 bambini in un collegio di Monza, dovranno ridare l’esame di quinta elementare in un’aula magna ricostruita negli studi di Cologno Monzese (MI). A esaminarli, una commissione di maestri veri, adulti. Mentre Nicola Savino farà da raccordo tra i momenti della preparazione e quello dell’esame vero e proprio. E chi viene bocciato, ripete l’esame.\nIl cast di “Back to school”, condotto da Nicola Savino\nNicola, da uno a dieci, quanto ti sei divertito a fare questo programma?\n«Tantissimo, perché ha qualcosa di nobile. Porta un po’ di cultura in tv e mi pare già molto. E poi ci sono materie per le quali ho un’ossessione, come la geografia: ho fremiti di piacere quando portano una cartina muta dell’Italia e chiedono di collocare le varie regioni con i magneti».\nChi tra i “celebri ripetenti” avresti voluto in classe con te per… copiare?\n«Vladimir Luxuria. Una persona molto risolta e seria. E poi è preparatissima e colta».\nPer fare scherzi?\n«Clementino: lui è Lucignolo e io Pinocchio».\n«Giulia Salemi: ha un rapporto con i bambini invidiabile. È dolce e preparata».\nCome compagno di banco?\n«Evaristo Beccalossi o Totò Schillaci: non sono performanti come studenti, ma fanno morire dal ridere. E anche Nicola Ventola. Insomma, tutti gli ex calciatori».\nSe invece di condurre ti avessero proposto di tornare sui banchi?\n«Avrei accettato, perché sono molto competitivo. Anche se avrei fallito. Quando si tratta di indovinare voglio vincere, ma poi perdo. Ho delle lacune proprio sulle elementari perché dalla seconda alla quinta ho frequentato una scuola sperimentale a tempo pieno a San Donato Milanese».\nCosa aveva di particolare?\n«Davamo del “tu” ai maestri. Non avevamo libri, ma prendevamo appunti sul quaderno. Facevamo un sacco di laboratori, giornalismo, lavoravamo la creta. Non c’erano i muri tra le classi, ma degli armadi. È stata molto formativa, ma mi ha fregato perché poi le nozioni ho dovute impararle a suon di “schiaffoni virtuali” alle medie e alle superiori».\n«Abbastanza disordinato e poco diligente. Probabilmente soffrivo di quelle dislessie che all’epoca non erano state ancora diagnosticate. Credo di averle avute tutte! Però me la cavavo sempre».\nQuindi andavi benino?\n«Le priorità in quella scuola erano altre, non la didattica pura. Infatti c’era il “sei politico” per tutti e il giudizio, che nel mio caso spesso includeva frasi come: “Impegno discontinuo, non si applica”».\nRiuscivi a stare seduto e attento fino all’intervallo?\n«Poco. A me è sempre piaciuto guardare fuori dall’aula e invidiavo gli uccellini che potevano volare via».\nAvevi grembiule e fiocco?\n«In prima elementare sì, avevo il grembiule e il fiocco azzurro, ed era il più disordinato e sporco di tutti. Papà era ingegnere e mamma farmacista, lavoravano entrambi e mamma faceva quel che poteva. Ero abbastanza... dimenticato (ride)».\nTi hanno mai punito per qualche marachella?\n«No, invece alle medie sono stato mandato dal preside perché avevo tirato una gomma a un compagno che me l’aveva chiesta. Mi sospese per un giorno».\nChi ti portava a scuola?\n«C’era lo scuolabus. La fermata era a 200 metri da casa, ma mi accompagnava mia mamma perché dovevo attraversare la strada. Dalla quinta ho cominciato ad andarci a piedi da solo».\nTi ricordi com’è andato l’esame di quinta?\n«Portai una poesia scritta da me che ebbe molto successo tra i maestri. Una costante dei miei esami sono docenti e professori che mi dicono: “Ma potevi dircelo che non eri così scarso”».\nTi è spiaciuto finire le elementari?\n«Ricordo i saluti e tante bambine che piangevano, noi maschi invece pensavamo a scambiarci le figurine».\nAnche per te gli esami sono ancora un incubo?\n«Sì, sogno di dover dare la maturità o, peggio, di dovere tornare a scuola. La vita ci mette di continuo di fronte a degli esami per i quali non ci sentiamo preparati».\n"Back to school" parte il 4 gennaio\nLa trasmissione condotta da Nicola Savino sarà in onda in prima serata su Italia 1\nA novembre su Italia 1, il nuovo programma che farà rifare l’esame di quinta elementare a 25 big della tv, della musica e dello sport


Coronavirus, Eolo offre internet a banda larga gratis ai clienti delle zone rosse | Hardware Upgrade\ndi Nino Grasso pubblicata il 03 Marzo 2020, alle 18:41 nel canale Telefonia\nEolo ha comunicato che offrirà in maniera totalmente gratuita il servizio di connettività internet a banda ultralarga per gli utenti abbonati nelle zone rosse in Veneto e Lombardia. L'operatore internet, pioniere nel settore della fornitura internet in modalità FWA, sospenderà il canone per i clienti coinvolti per la durata di un mese.\nEolo ha deciso di aderire all'iniziativa lanciata giovedì da Paola Pisano, Ministro per l'Innovazione e la Digitalizzazione, che ha chiamato a raccolta tutte le aziende dei settori legati all'innovazione per offrire ai cittadini un contributo per ridurre l'impatto sociale ed economico della situazione in atto nelle aree sottoposte a misure temporanee di contenimento per il virus COVID-19, arrivato con veemenza anche in Italia.\nGli esperti suggeriscono di mantenere la calma e al contempo di seguire in maniera precisa le indicazioni per evitare una ulteriore diffusione del coronavirus nel Belpaese partito dalla Cina. La quarantena è attualmente l'unica arma che abbiamo a nostra disposizione, tuttavia si tratta di una richiesta che potrebbe portare a notevoli sacrifici in ambito economico.\nAd oggi in Italia sono stati confermati 2036 casi di COVID-19 (dati pubblicati alle ore 18 del 2 Marzo), fra cui 52 decessi e 149 dimessi guariti. Sono 166 i pazienti in terapia intensiva, 742 ricoverati con sintomi e 927 in isolamento domiciliare. Grossa parte dei casi proviene da Lombardia e Veneto, le uniche regioni in Italia in cui sono presenti le cosiddette zone rosse.\nAltri paesi che destano preoccupazione, oltre la Cina che sembra in fase di recupero, sono Corea del Sud e Iran, mentre stanno comparendo i primi focolai anche in diversi paesi europei.\nThalon03 Marzo 2020, 20:15 #1\nE bravo Skyluke che anche se ci perderà qualcosa nell'immediato ci guadagnerà molto di più nel lungo periodo.\nBonaparte204 Marzo 2020, 08:33 #2\nE chi va a installare le antenne adesso?\nnickmot04 Marzo 2020, 08:56 #3\nOvviamente nessuno, non faranno pagare le bollette agli abbonati in zona rossa!


Il riduzionismo. Definizione del riduzionismo e linee di ricerca\nProspettiva storica e problemi attuali\nSommario: 0. Il riduzionismo, un fenomeno culturale complesso. 0.1 Ismi. 0.2 Definizioni provvisorie. 0.3 Le linee di una possibile ricerca. 1. Dal mondo delle idee alle pratiche educative. 1.1 Il fascino esiziale di Platone. 1.2 Incroci medioevali. 1.3 L'educazione in una società classista. 2. Sei tipi di riduzionismo. 2.1 Il catalogo filosofico di J. Searle. 2.2 Complementi: il riduzionismo metodologico. 3. Strategie di attacco al riduzionismo. 3.1 Quine e i due dogmi dell'empirismo. 3.2 Dupré e il riduzionismo ontologico. 3.3 Stich e la teoria Tarskiana della verità. 4. Verità e potere. 4.1 Una vertigine linguistica. 4.2 La verità della scienza e le altre verità. 4.3 L'imperialismo della fisica e le pretese dei vassalli. 5. Conclusioni e proposte (metafisiche). 5.1 L'Uno. 5.2 Il Non-due.\nW. Quine, Theories and Things, 1981\n0. Il riduzionismo, un fenomeno culturale complesso\nIl riduzionismo si presenta come un fenomeno culturale complesso, che a partire dalla filosofia e dalla politica della scienza più tradizionale si riverbera in molti campi del sapere scientifico, delle pratiche di ricerca e dello stesso senso comune. Nella sua essenza, un atteggiamento riduzionista è tale se cerca di dare un particolare tipo di spiegazione che consiste nel "considerare certi ordini di fenomeni come soggetti alle leggi, meglio stabilite o più precise, di un altro ordine di fenomeni". Già in questa primissima definizione si coglie una delle intenzioni che inducono ad un simile atteggiamento, forse proprio quella fondamentale, e cioè la ricerca di maggiore 'sicurezza' per la conoscenza che si vuole 'ridurre'. Per tradizione millenaria gli strati colti dei popoli che hanno abitato l'Europa e colonizzato le Americhe hanno ritenuto la matematica come la depositaria della certezza, dando così un punto preciso verso cui dirigere i processi di riduzione. Si è pensato che un insieme di conoscenze fosse tanto più 'sicuro' quanto più si collocasse vicino all'epicentro matematico del sapere. La forte presenza di trattazioni matematiche fra le procedure conoscitive dell'astronomia ha agito come conferma di eccellenza nei due sensi. La scienza che studiava il movimento dei corpi in cielo era l'unica in grado di formulare previsioni attendibili su fenomeni vistosi come le eclissi, e doveva questa sua capacità alla formulazione di modelli matematici; essa quindi era debitrice di buona parte del suo successo alla matematica. D'altra parte l'astronomia era la scienza del cielo, sede reale e metaforica di grandi meraviglie, spaventi e speranze. Così l'astronomia riverberava sulla matematica il valore estetico e conoscitivo delle proprie conquiste, 'restituendo' in prestigio quanto aveva ottenuto in efficacia esplicativa e predittiva. Quando poi venne il momento della rivoluzione scientifica nel 1600 la nascente fisica fu in gran parte inestricabilmente connessa con l'astronomia (si pensi a Galileo e a Newton!), così che il 'riverbero' del prestigio si allargò ad un Trio eccellente di discipline, altamente formalizzate.\nUn potente processo sinergico ha fatto sì che matematica, astronomia e fisica diventassero il Trio canonico di riferimento per la conoscenza, fornendo ai nostri tempi 'luoghi comuni' del parlare quotidiano: dalla 'certezza matematica', alla 'precisione astronomica', fino alla 'meccanica dell'incidente'. Va però sottolineato che mentre le tracce linguistiche indicano una presenza del Trio nell'immaginario collettivo, esse sono ancora limitate nell'uso a strati sociali ben definiti, e comunque ad una parte dell'umanità numericamente assai limitata. Gran parte delle donne e degli uomini, se mai hanno delle certezze, non hanno in ogni modo delle 'certezze matematiche'. Posso ora chiarire il senso di una lunga circonlocuzione che ho utilizzato poco sopra. Al posto di strati colti dei popoli che hanno abitato l'Europa e colonizzato le Americhe avrei potuto utilizzare il termine sintetico Occidente, e per comodità anch'io mi adeguerò all'uso corrente, avendo però sempre presente che molti aspetti della 'cultura dell'Occidente' appartengono ad una frazione esigua della popolazione che vive nei paesi geograficamente/storicamente 'occidentali'. È proprio come educatori e didatti che dobbiamo ricordarci che anche il meno aristocratico dei nostri discorsi è pur sempre estremamente elitario.\nIl riduzionismo come atteggiamento filosofico è stato una componente importante del pensiero di molte scuole, e costantemente ha causato polemiche. Così il fenomenalismo ha affermato che gli oggetti materiali sono riducibili ai dati dei sensi; il materialismo, il fisicalismo e il comportamentismo - con diverse motivazioni e accentuazioni - hanno sostenuto che gli eventi e i processi mentali sono riducibili ad eventi e processi fisiologici, chimici e fisici che avvengono nel cervello umano; in opposizione al vitalismo si è detto che gli organismi biologici sono riducibili a sistemi fisici; il positivismo logico ha cercato di ridurre tutta la filosofia all'analisi delle proposizioni che essa esprime; il logicismo ha ritenuto che tutta la matematica fosse riducibile alla logica.\nTutti i termini dell'elenco precedente dovrebbero essere meglio qualificati, specie dal punto di vista storico. Così, ad esempio, il materialismo del 2001 non è più quello dell'Ottocento, potendo utilizzare a pieno le nuove concezioni olistiche delle scienze sperimentali. Fra i concetti che ora possono fondare un diverso materialismo ricordo solo quello delle proprietà emergenti. Una proprietà emergente è la proprietà di qualche totalità complessa che non può essere spiegata nei termini delle proprietà delle sue parti.\n0.2 Definizioni provvisorie\nVedremo più oltre in qualche dettaglio i diversi tipi di riduzionismo che intervengono in processi culturali anche lontani fra di loro, dalla classificazione delle scienze alle teorie della verità. Per ora possiamo limitarci a due definizioni provvisorie, adatte però ad articolare almeno due ambiti - non sempre distinti - in cui agiscono processi riduzionisti. Il primo è meramente logico:\n"[La riduzione è] la trasformazione di un enunciato in un altro equipollente più semplice o più preciso o tale che riveli la verità o la falsità dell'enunciato originario".\nLa definizione di Nicola Abbagnano è irta di difficoltà, tra cui l'attribuzione ad un enunciato della proprietà di essere vero/falso, ma indica che il processo di riduzione avviene attraverso una opportuna manipolazione di enunciati. Il secondo ambito in cui ci interessa la realizzazione di processi riduzionisti è quello epistemologico:\n"[Il riduzionismo è una] tesi epistemologica che postula un ordine gerarchico fra le varie discipline scientifiche a partire dalla fisica, considerata la prima e fondamentale: alla fisica sono subordinate, in ordine di importanza decrescente, la chimica, la biologia, la psicologia e la sociologia".\nQuesta definizione da dizionario, ingenua ed esplicita, rispecchia fedelmente il divenire storico del riduzionismo, come un ostinato tentativo di 'riportare' l'intera conoscenza scientifica a quella della fisica. Nello stesso tempo, pur senza volerlo affermare in nessun modo, ci lascia intendere gli interessi accademici e politici che posso sostenere il processo riduzionista (si consideri con attenzione la "importanza decrescente" attribuita dalla cosiddetta "tesi epistemologica" a chimica, biologia, psicologia e sociologia).\n0.3 Le linee di una possibile ricerca\nLe definizioni precedenti dovrebbero essere riviste e corrette (se necessario) alla luce di una indagine da svilupparsi in almeno quattro diverse direzioni. (1.) Il riduzionismo ha specifiche origini storiche, strettamente legate ad alcuni tratti della civiltà europea: una teologia basata sul dio unico, la supremazia del lavoro intellettuale sul lavoro manuale, il dominio di classe. (2.) Questi tratti sono giunti alla loro maturità nel periodo della rivoluzione industriale, e - contestualmente alla differenziazione della filosofia della natura nelle discipline scientifiche contemporanee - hanno portato a consolidare una rigida gerarchia fra le scienze (e così pure al loro interno). (3.) L'analisi filosofica e l'indagine storica negli ultimi decenni hanno messo in luce le difficoltà e le incoerenze interne al riduzionismo, e hanno ridato vigore ad una visione scientifica del mondo diversa da quella riduzionista, visione che in sintesi potremmo definire olistica. (4.) Gli effetti delle gerarchie riduzioniste hanno portato a diverse patologie nella visibilità delle discipline, nella didattica delle scienze, nel finanziamento pubblico della ricerca, etc. La presente relazione non potrà sviluppare per intero una argomentazione in grado di sostenere questi quattro temi (ci vorrebbe ben altro che un intervento), tuttavia essi sono da tener presenti - nel loro complesso - sullo sfondo di quel poco che riuscirò a documentare.\n N. Abbagnano, Dizionario di filosofia, III ed., Torino: UTET, 2001, p. 934.\n "Riduzionismo", Enciclopedia Garzanti di Filosofia, Milano: Garzanti, 1991, ad vocem.


A1, Teramo tra infortuni e defezioni | Pallarancione\ndi Redazione 22 Novembre 2011 16:200\nDopo sette giornate di A1, Teramo è ancora ultima in classifica e, per quanto gli avversari abbiano mostrato di meritare la vittoria, la sconfitta interna contro Cremona è stata pesante da digerire per via del fatto che si è trattato di scontro diretto tra formazioni in lotta per conservare la categoria.\nA far piovere sul bagnato in casa Tercas, inoltre, una serie di emergenze concatenate sotto il profilo temporale: dalla partenza di Brandon Brown per motivi di famiglia (dovuti alla morte del padre) all’infortunio di Brad Wanawaker, avvenuto nel terzo quarto del match contro i lombardi (starà lontano dai campi da gioco per 40 giorni).\nGli esami clinici hanno evidenziato una pericolosa distrazione muscolare con lesione traumatica dell’adduttore destro. Problemi – seppur di minore entità – anche per la Bennet Cantu che ha preso atto del fastidio al ginocchio destro di Marko Scekic (lesione al collaterale mediale). Per il momento i medici non sono in grado di constatare i tempi di recupero\n8 Febbraio 2012 17:43