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MB 100/300, MA 200, MA 300/400\n50[senza fonte] min\nMetropolitana di Roma · Linea B\nS. M. Soccorso\nConca d'Oro M. Tiburtini\nAnnibaliano Tiburtina FS\nLa linea B della metropolitana di Roma collega la città da sud a nord-est, dove si divide in due diramazioni, una verso est e una verso nord-est. I suoi capolinea sono: Laurentina, nel quartiere Giuliano-Dalmata, Rebibbia, nel quartiere Ponte Mammolo, vicino all'omonimo penitenziario, e Conca d'Oro, nel quartiere Monte Sacro.\nConta 25 stazioni ed è contraddistinta dal colore blu, con cui è segnata sulle mappe. Il colore blu è utilizzato anche per la decorazione dei treni della linea.\nIncrocia la linea A in corrispondenza della stazione Termini.\nLungo la linea B vengono effettuate 428 corse al giorno. La frequenza nelle ore di punta è di un treno ogni 4 minuti; nelle altre ore scende a un treno ogni 5 o 6 minuti, con punte di attesa che arrivano al massimo a 10 minuti nei momenti di minore affluenza; si stima che trasporti quotidianamente più di 300 000 passeggeri.\nLa linea è interamente a doppio binario.\n4 Biglietterie e orari\nQuesta voce o sezione sugli argomenti Trasporti e Roma non cita alcuna fonte o le fonti presenti sono insufficienti.\nCommento: La sezione è priva di note.\nElettromotrici MR 200 Stanga-Tibb in servizio Termini-Laurentina\nLa prima linea metropolitana a Roma fu progettata e iniziata negli anni trenta durante il regime fascista, allo scopo di offrire un collegamento rapido tra la stazione Termini (situata al centro della città) e il nuovo quartiere denominato E42 (l'attuale EUR), dove avrebbe dovuto aver luogo l'Esposizione Universale del 1942. Infatti la linea avrebbe dovuto per questo motivo chiamarsi Ferrovia dell'E42, poiché all'epoca non era ancora invalso l'uso dell'espressione contratta metropolitana in luogo di ferrovia metropolitana. Le caratteristiche tecniche compresa l'altezza dei marciapiedi e delle banchine furono le stesse della ferrovia Roma-Lido già esistente, di cui la nuova linea metropolitana avrebbe ricalcato parte del tracciato e condiviso impianti di trazione elettrica e di deposito. La manifestazione non ebbe mai luogo a causa dell'entrata in guerra dell'Italia, nel 1940. Al momento dell'interruzione dei lavori erano già state realizzate alcune gallerie (nel tratto che va da Termini a Piramide) che furono utilizzate come rifugi antiaerei.\nI lavori ripresero nel 1948 (fu allora che le venne attribuito l'appellativo di linea B, per distinguerla dalla linea A, nome che si provò ad imporre per definire "modernamente" la già esistente ferrovia Roma-Lido, affiancata alla nuova metropolitana da Porta S. Paolo alla Magliana, e che, con il previsto prolungamento a sud di Ostia - poi compiuto con la realizzazione del nuovo capolinea Cristoforo Colombo - sembrava assumere anch'essa caratteristiche assimilabili a quelle di una metropolitana di superficie, grazie alla costruzione di tre ravvicinate stazioni passanti, a servizio anche dei nuovi quartieri sud-orientali del Lido di Ostia[senza fonte]; poi il nome di linea B venne confermato dal piano regolatore del 1962, mentre quello di linea A fu ceduto alla nuova metropolitana del Centro storico, di cui si era appena definito il progetto), contemporaneamente all'avanzamento dei lavori nell'ex-area dell'esposizione che mutò parzialmente fisionomia, destinazione (divenendo un riuscito quartiere direzionale) e nome (EUR, in seguito Europa). La linea venne inaugurata alla stazione Termini il 9 febbraio 1955 dal Presidente della Repubblica Luigi Einaudi insieme al cardinale di Roma Clemente Micara: Il giorno successivo venne aperto l'esercizio al pubblico. Il primo tratto era strutturato così:\nTermini con 2 binari, uno per salita (attuale direzione Laurentina), l'altro per discesa (poi partenze per il Lido, oggi per Rebibbia), ed un binario unico d'inversione.\nMagliana, oggi EUR Magliana, dove i treni diretti per il Lido lasciavano la linea per immettersi sulla ferrovia per Ostia.\nEsposizione Est (in origine avrebbe dovuto chiamarsi Esposizione discesa, ed effettuare solo servizio per i treni in arrivo, ad uso primario per i visitatori diretti all'E42), poi rinominata "EUR Marconi" ed oggi Eur Palasport.\nEsposizione Ovest, (in origine avrebbe dovuto chiamarsi Esposizione salita, ed effettuare solo servizio per i treni in partenza, ad uso primario per i visitatori provenienti dall'E42), poi rinominata Eur Fermi: qui avevano origine o termine le corse limitate Termini-Eur Fermi (Nel 1990-91, per un breve periodo, Rebibbia-Eur Fermi) - più della metà di quelle previste dall'esercizio della linea - che quindi non raggiungevano il capolinea estremo di Laurentina.\nLaurentina (in origine semplice deposito della linea) capolinea ufficiale, ma servito, fino ai primi mesi del 1991, solo dalle corse "prolungate" che continuavano oltre Eur Fermi. Ciò perché solo in coincidenza con l'apertura del nuovo tratto Termini-Rebibbia (1990) venne finalmente inaugurata una seconda galleria Laurentina, fino a quel momento a binario unico (per cui sul tratto Eur Fermi-Laurentina vigeva l'esercizio a spola, con frequenze di corsa diradate a 12-15 minuti). Sempre nel 1990 la stazione Laurentina fu riaperta dopo radicali lavori di ricostruzione.\nDella costruzione di una rete metropolitana a Roma, sul modello di altre città come Londra e Parigi, si parlava già da molto tempo; tuttavia numerose cause (burocrazia, dissidi sui tracciati, continue revisioni ai piani regolatori, scoperte archeologiche) ne ritardarono gravemente lo sviluppo.\nBisogna però aggiungere che, prima del completamento del tratto Termini-Rebibbia, la linea non fu mai molto utilizzata dai cittadini a causa della sua brevità (solo 10 stazioni) e quindi se ne serviva in pratica solo chi voleva andare all'Eur (oltre naturalmente gli stessi residenti dell'Eur per andare in centro).\nSoltanto 25 anni dopo - nel 1980 - fu aperta una nuova linea da Anagnina a Ottaviano, che prese il nome di Linea A.\nNel 1990 entrò in servizio il prolungamento della linea B da Termini a Rebibbia e, contemporaneamente, s'intervenne in profondità anche sull'infrastruttura del tratto preesistente. Fu, inoltre, raddoppiato il binario dalla stazione Eur Fermi a Laurentina; aperta una nuova stazione, l'attuale "Marconi" (con conseguente ridenominazione della fermata "Eur Marconi" in "Eur Palasport"); rifatta totalmente la stazione "Garbatella", spostata di circa 60 metri rispetto al manufatto precedente, da tempo assolutamente inadeguato per una linea metropolitana.\nSuccessivamente furono aggiunte lungo il nuovo tratto le nuove stazioni di Ponte Mammolo (1995), importante nodo di scambio con le autolinee extraurbane (COTRAL), e Quintiliani (2003), situata in una zona di campagna dove si sarebbe dovuto realizzare - fin dagli anni settanta del secolo scorso - un polo direzionale dello SDO (Sistema Direzionale Orientale). Nel 2008 si è tornata a vagheggiare una riqualificazione dell'area circostante via dei Quintiliani (purtroppo tuttora assai desolata), essendo stata scelta come sito per l'edificazione della nuova sede dell'Istat, da completarsi entro il 2011, in occasione del centocinquantenario dell'Unità d'Italia. Ma quell'indicazione - mai tramutatasi in un vero "progetto" - è rapidamente abortita ed al momento (2013) si registra solo un vago protocollo d'intesa affinché ai margini della lunga "corda" che va dal ponte Lanciani al ponte Tiburtino (una volta occupata da un imponente scalo merci ora smantellato) si realizzi la nuova direzione generale dell'istituto di credito Bnl-Bnp Paribas.\nGià ai tempi dall'inaugurazione del nuovo sostazioso tronco Termini-Rebibbia (cioè dal 1990) si discuteva su come meglio "articolare" la linea B, includendovi diramazioni od ulteriori prolungamenti. Sul versante est (oltre Rebibbia) per molti anni si è immaginato di far proseguire i binari, seguendo il tracciato della via Tiburtina, fino a Settecamini, il Polo Tecnologico fino a Tivoli Terme. L'ipotesi di tracciato è stata poi sostituita da un prolungamento più corto a Casal Monastero, nei pressi del Gra (Grande Raccordo Anulare) dove andrebbe realizzato un nodo di scambio gomma-rotaia. L'Ente Roma Capitale negli anni 2010-11 ha rimarcato questo indirizzo, ma non c'è ancora un progetto di massima ben definito. Anche il versante sud (oltre Laurentina) è stato oggetto di studi per liberare dal traffico i nuovi quartieri sorti a sud ed a est dell'Eur. Un'ipotesi prevedeva una diramazione B2 che dalla stazione Eur Magliana avrebbe dovuto puntare su Mostacciano, Spinaceto e - volendo - fino a Pomezia. Un'altra riteneva più utile generarla presso l'attuale capolinea di Laurentina: un ramo avrebbe proseguito verso Vigna Murata, un altro avrebbe costeggiato la via Laurentina fino al Gra ed oltre, verso Trigoria. Nel 2013 l'estensione lungo la via Pontina resta un puro auspicio, mentre gli altri possibili prolungamenti oltre il capolinea Laurentina non sono neppure più considerati. La velocizzazione del servizio pubblico sull'asse della via Laurentina è stata nel frattempo affidata ad un più modesto "corridoio della mobilità" (un modo diverso per indicare una doppia corsia protetta per bus e filobus) lungo circa 2 kilometri, i cui lavori stradali proseguono molto lentamente (mentre, secondo programma, sarebbero dovuti già essere stati conclusi nel 2012), ed ancora sprovvisto di quella specifica flotta di filobus che dovrebbe esercitare la nuova linea di adduzione stazione Laurentina-Gra (dopo che una poco trasparente commessa affidata al consorzio Menarini-Skoda, sulla quale la magistratura ha accertato almeno un episodio di corruzione, non è riuscita nell'intento).\nAltri studi - anch'essi di lunga data - sono stati riservati al versante nord (oltre Bologna). In questo caso approdando - concretamente - alla realizzazione della diramazione B1, od almeno di un suo primo segmento. Già dal 1984, quando fu presentata la progettazione esecutiva del nuovo tratto Termini-Rebibbia, era previsto che la stazione Bologna dovesse essere il punto di attacco di un ipotetico nuovo ramo che avrebbe dovuto puntare su viale Libia, Montesacro e il Gra nel settore compreso tra la via Salaria e la via Nomentana. Infatti la stazione Bologna fu concepita su due piani sovrapposti, in modo che i treni potessero proseguire o giungere da due itinerari differenti senza avere problemi d'incrocio.\nQuesta scelta ha finito però per rappresentare un vincolo penalizzante per l'organizzazione dell'intera linea B. Infatti nel 1984 la stazione ferroviaria di Roma Tiburtina era toccata da molti meno treni (tra pendolari e no, erano di numero pari a circa 1/6 di quelli odierni) e ritenuta uno snodo viaggiatori con minori potenzialità rispetto a Roma Ostiense (prescelta come capolinea dei nuovi treni-navetta per l'aeroporto di Fiumicino). Si spiegano così la realizzazione di una stazione metropolitana mal collegata con i binari della contigua stazione ferroviaria (che non sono accessibili direttamente), paradossalmente progettata ricalcando la struttura della assai meno frequentata Quintiliani (e sulla linea B le stazioni Tiburtina FS e Quintiliani sono le sole concepite con unico accesso prospicente una banchina unidirezionale) e l'esclusione proprio della fermata Tiburtina dal tratto principale comune a tutti i treni (trovandosi oltre la fermata Bologna, una volta attivata la diramazione B1, avrebbe inevitabilmente subito un "declassamento", perché servita solo da quelli diretti a Rebibbia). È vero che i primi due anni di esercizio della Rebibbia-Laurentina (1990-92) confermarono, sul tratto Bologna-Rebibbia, il sovradimensionamento dell'offerta di corse rispetto al reale flusso di viaggiatori (in sostanza, essendo meno di 10 000 passeggeri/ora, potevano essere trasportati anche dalla metà dei treni disponibili sul restante tratto Laurentina-Bologna). Ma dal 1993, a seguito di un cambio di rotta a 180 gradi da parte delle Ferrovie dello Stato, Roma Tiburtina è stata riaccreditata di un ruolo strategico nel nodo di Roma acquisendo (2012) quello di seconda "centralità ferroviaria" della capitale d'Italia. Sommando al compito, via via sempre più impegnativo, di grande polmone del trasporto pendolare (ai treni per Orte e l'Umbria si aggiunsero, proprio nel 1993, i "cadenzati" Fara Sabina-Fiumicino Aeroporto ed un servizio con simili caratteristiche si effettua dal 2008 anche sulla Roma Tiburtina-Lunghezza) oggi quello di hub principale per i TAV di passaggio per Roma sulla direttrice Bologna-Firenze-Napoli-Salerno.\nIn realtà, che in un futuro prossimo spettasse proprio a Roma Tiburtina accogliere una buona parte dei supertreni TAV a disposizione di romani e turisti, era noto fin dal 1998. Ma, nonostante ciò, non si è mai affrontato il tema dell'accessibilità treno-metro, né se fosse sempre opportuno mantenere la stazione metropolitana Tiburtina FS su un futuro "tratto diramato" della linea B, avendo nel frattempo deciso di cambiare in modo così rilevante la "funzione d'uso" della sovrastante stazione ferroviaria. Così quando, appena superate le soglie del 2000, la diramazione B1 è dichiarata "opera finanziabile", non si fa altro che tramutare in progetto lo studio elaborato vent'anni prima.\nIl prolungamento in direzione nord ha perciò effettivamente avuto origine da Bologna, affinché servisse i territori dei municipi II, III e IV. Inizialmente su questa estensione si prevede di collocare le seguenti stazioni: Nomentana, Annibaliano/S. Agnese, Libia, Conca d'Oro. L'opera si segnala per il ricorso a nuove tecniche costruttive, le TBM, ed inoltre per un sorprendente attraversamento dell'Aniene sotto il letto del fiume (scelta ingegneristicamente affascinante, ma fonte anche di polemiche per l'elevato costo realizzativo). I lavori iniziano nell'autunno del 2005 e ben presto rivelano quanto sia arduo - e costoso - realizzare la prima delle stazioni previste, Nomentana, che quindi viene soppressa e "sostituita" (la variazione d'opera avviene al principio del 2007), con l'aggiunta di circa 700 m di binari, ed un'altra stazione posta oltre Conca d'Oro nei pressi di piazzale Jonio. La stazione Jonio - peraltro individuata come ipotetico nodo di scambio con la futuribile linea D - diviene così il nuovo capolinea della diramazione B1.\nAlla fine di febbraio 2008 la Commissione europea ha aperto una procedura di infrazione sui criteri di assegnazione delle gare di appalto, che ha di fatto rallentato la realizzazione di quest'ultimo prolungamento e della stazione Jonio.\nLinea B, metropolitana di Roma.\nIl tratto Bologna-Conca d'Oro della B1 ha iniziato a funzionare regolarmente il 13 giugno 2012. Il restante tratto Conca d'Oro-Jonio dovrebbe invece essere pronto entro il 2014.\nMateriale rotabile [modifica]\nAll'apertura della linea furono introdotti in servizio i treni MR100 e successivamente MR200, utilizzati promiscuamente anche sulla linea per Ostia.\nNel 1990 venne aperto il prolungamento su Rebibbia, realizzato con la sagoma limite della linea A (più stretta di quella originaria della linea B): ciò ha comportato l'impossibilità di transito dei vecchi treni, sostituiti dai convogli MB100 attualmente in uso. I treni MR100 e MR200 continuarono il servizio sulla linea del Lido.\nSuccessivamente sono entrati in esercizio i convogli MA200 provenienti dalla linea A, ma a causa di inconvenienti di natura tecnica non sono attualmente utilizzati.\nContemporaneamente alla costruzione delle nuove linee, a partire dal 2010 si è deciso di immettere sulla linea B 8 nuovi treni MA300 (i CAF già presenti sulla linea A) e di ristrutturare i vecchi convogli MB100 con pellicole anti-graffiti e pulizie straordinarie. Al 15 gennaio 2013 risultano ripuliti e rivestiti di pellicole anti-graffiti 10 convogli MB100. I convogli MA300 (CAF) invece, sono stati inseriti tutti nella rete.\nNel mese di gennaio 2013, in un incontro tra l'AD di ATAC Roberto Diacetti e il comitato capitolino "Metropolitane Per Roma", vengono ufficializzati i progetti dell'amministratore dell'azienda per quanto riguarda il materiale rotabile della linea B/B1: con i nuovi 17 treni CAF acquistati dal comune, che verranno immessi nella rete al ritmo di uno al mese entro la fine del 2014, nel 2015 la linea potrà contare su 30 treni (gli 8 già presenti più i 17 nuovi e 10 vecchi treni MB100) più 5 treni "di riserva".\nNell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari; tutte le stazioni sono dotate di accessi per disabili.\nSant'Agnese - Annibaliano\nBiglietterie e orari [modifica]\nLe biglietterie Atac offrono l´intera gamma dei servizi, riguardo alla vendita di titoli di viaggio e di assistenza e informazione ai clienti. Le stazioni dotate di biglietterie sono:\nTutte le stazioni sono inoltre dotate di macchinette emettitrici di biglietti (MEB), presso cui sono disponibili i BIT (biglietti a tempo), i BIG (biglietti giornalieri), la CIS (carta settimanale) e il BTI (carta valida per 3 giorni).\nIl servizio inizia alle 05:30 e termina alle 23:30. Dal 18 gennaio 2008, il venerdì e il sabato, il servizio è prolungato fino alle 1:30.\nProgetti futuri [modifica]\nPer la linea B, è stato approvato il bando di gara, conteso tra Lega delle cooperative, che mette insieme una cordata di imprese dell’Acer, ed un’associazione che unisce Salini, Caltagirone ed Ansaldo, per il prolungamento oltre la stazione Rebibbia, etichettato erroneamente da alcuni organi di stampa "Linea B2"..\nIl nuovo tracciato, che costituirà l'ulteriore prolungamento della linea B, si svilupperà per 3,8 km con 2 nuove stazioni:\nIl 29 settembre 2010, l'Amministratore delegato di Roma Metropolitane Federico Bortoli, faceva sapere che, previa variante al PRG, i cantieri per il prolungamento della linea B oltre Rebibbia sarebbero potuti essere aperti durante il primo trimestre del 2011, ma non sono stati aperti nemmeno un anno dopo. Il 29 novembre 2011 il TAR del Lazio ha dichiarato inammissibile il ricorso presentato dall’Acer di Eugenio Battelli e dalla Cmb di Carpi, contro l’aggiudicazione della gara assegnata al gruppo Vianini (di Caltagirone), Salini Costruttori e Ansaldo Sts per il prolungamento della linea B da Rebibbia a Casal Monastero.\nSecondo le ultime dichiarazioni rilasciate dal sindaco uscente, Gianni Alemanno, i cantieri per questo prolungamento dovrebbero aprire entro la fine del 2013. La durata prevista dei lavori è di 4 anni, con un costo di 556 milione di euro.\nEra previsto anche un prolungamento oltre la stazione Laurentina per un tracciato di 6 km con 4 nuove stazioni, ma è stato poi sostituito dai corridoi della mobilità EUR-Tor de' Cenci e Laurentina-Tor Pagnotta-Trigoria.\n^ a b c Met.Ro - Dati delle linee\n^ 1945-1985 - Quarant'anni di cronaca di Roma, Sindacato Cronisti Romani, 1985.\n^ "Notizia flash" su "I Treni" n. 168 (febbraio 1996), p. 9\n^ Descrizione della linea sul sito Roma Metropolitane\n^ (IT) Metro B, per dieci convogli pulizie generali e pellicola anti-graffiti. 11 settembre 2012. URL consultato in data 11 settembre 2012.\n^ Metro B, treni con pellicola anti-graffiti. 15 gennaio 2013. URL consultato in data 15 gennaio 2013.\n^ Restyling concluso per 10 treni della linea B. 14 gennaio 2013. URL consultato in data 14 gennaio 2013.\n^ . 17 gennaio 2013\n^ (IT) Stazioni della linea B – ATAC\n^ Orari della Linea B\n^ Metro B2, contestati i vincitori "Hanno cancellato una stazione" - Roma - Repubblica.it\n^ a b RomaMetropolitane - Prolungamento linea B\n^ News per le linee della Metropolitana di Roma, 29 settembre 2010\n^ Il Tar sblocca i lavori per il prolungamento della metro B\n^ Prolungamento Linea B1\nMarcello Cruciani, Rinnovata la linea B, in "i Treni" n. 150 (luglio 1994), pp. 28-30.\nCommons contiene immagini o altri file su Linea B (metropolitana di Roma)\nMappa della metropolitana e delle linee FR\nMappa della metropolitana futura nel 2020\nLa Linea B1, inserita nel panorama del trasporto pubblico romano\n· · (in costruzione) · (in programma)\n· · Trenitalia\n· · · · · · · Trasporti di superficie\nTram · Filobus\nEstratto da "http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Linea_B_(metropolitana_di_Roma)&oldid=58783864#Linea_B1"\tCategoria: Linea B (metropolitana di Roma)Categorie nascoste: Informazioni senza fonteSenza fonti - trasportiSenza fonti - RomaSenza fonti - giugno 2012\tMenu di navigazione\nQuesta pagina è stata modificata per l'ultima volta il 12 mag 2013 alle 22:17.


Quarto Grado ricostruisce gli spostamenti di Michele del 24 gennaio: c'è un vuoto di 40'\nGli inquirenti non sanno cosa Michele abbia fatto nei 40' di "vuoto". Ha nascosto il corpo di Elena?\n09 novembre 2014 01:08 dom 09 nov 2014 01:08:58 CET\nQuarto Grado nella puntata andata in onda venerdì 7 novembre 2014 ha ricostruito minuto per minuto gli spostamenti di Michele la mattina del 24 gennaio, giorno della scomparsa di Elena Ceste. Dalle 9.10 alle 9.30 e dalle 9.30 alle 10.00 non si sa con precisione cosa l'uomo abbia fatto.\nHa provveduto a far scomparire il corpo della moglie, oppure è andato in giro a cercarla?\nLa ricostruzione degli spostamenti di Michele\nSono le 8.00 del mattino del 24 gennaio 2014 la famiglia Boninconti è tutta in piedi. Alle 8.10 Michele esce di casa per portare i figli a scuola, poiché la moglie non si sente bene. Elena resta in casa da sola. Alle 8.15 la vicina di casa vede Elena Ceste in giardino con addosso una maglia e un paio di pantaloni chiari.\nVicini alla verità sulla morte di Elena Ceste\nMichele in quel momento è in paese, lo provano le immagini presenti nelle telecamere del centro. Alle 8.29 l'uomo si reca al Comune. Alle 8.34 la Pegeout bianca attraversa la via principale. Alle 8.35 percorre la piazza. L'ultimo fotogramma è alle 8.37. L'auto esce da Castigliole e si dirige verso Motta. Dopo 6 minuti Michele è a casa, sono le 8.43.\nNon sappiamo cosa succede nei 9 minuti successivi. Alle 8.52 Michele chiama la vicina Marilena per chiederle se Elena è da lei.\nPassano 13 minuti, sono le 9.05, suona al cancello della famiglia Rava sempre per chiedere informazioni sulla moglie. Alle 9.10 si allontana con l'auto da casa Rava. Alle 9.30 lo vede la vicina Marilena. Cosa ha fatto Michele dalle 9.10 alle 9.30? E' possibile come ipotizza la procura che in quel lasso di tempo Michele si sia liberato del corpo della moglie? Che forse aveva già caricato nel portabagagli?\nLa ricostruzione di Quarto Grado è stata molto precisa e attenta.\nInfatti se Michele alle 9.10 fosse partito da casa Rava avrebbe impiegato 3 minuti per raggiungere il posto dove è stato ritrovato il corpo di Elena. Ipotizzando che per scaricare il corpo, adagiarlo e coprirlo possa aver impiegato 5 minuti, per il ritorno a casa avrebbe impiegato altri 3 minuti, giusto in tempo per farsi vedere alle 9.30 dalla vicina. In quel momento Michele porta in auto il sacchetto con gli abiti di Elena. Michele dice a Marilena che sua moglie si è allontanata nuda e senza occhiali, poi chiede alla donna di aiutarlo nelle ricerche andando a chiedere informazioni alla chiesa di Santa Margherita, mentre lui va verso Godone ad accendere la caldaia dei suoceri e fermarsi a parlare qualche minuto con lo zio.\nMichele viene rivisto alle 10.00 vicino alla porta della chiesa. Andando verso Godone, Michele sarebbe passato vicino al posto dove è stato ritrovato il corpo di Elena. Alle 10.30 avvisa i carabinieri. Alla sua vicina di casa le apre il portabagagli e le dice: Vedi che non c'è qui Elena?" Perché avrebbe detto quelle parole a quale proposito? Cosa ha fatto Michele dalle 9.10 alle 9.30 e dalle 9.30 alle 10.00? Ha cercato la moglie o ha fatto scomparire il suo corpo?


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Come Avere un Odore Seducente per un Appuntamento\nQuesto articolo è stato visualizzato 10 402 volte\nL'olfatto è il senso più potente legato alla nostra memoria, e i feromoni (il nostro odore personale) sono ciò che ci attraggono gli uni agli altri. Avere un odore seducente per un appuntamento significa trovare l'equilibrio che permetta di coprire gli odori sgradevoli del corpo assicurandosi che i propri feromoni naturali possano passare, così da creare quel desiderio istantaneo.\nQuindi, usa l'odore per far sì che la persona che desideri ti voglia ancora. Segui questi passaggi e non ti preoccuperai più di quanto possano odorare le tue ascelle quando sarai tra le braccia di chi ti accompagna dopo tre ore e mezza sulla pista da ballo.\nLavati prima dell'appuntamento. Fatti una doccia o un bagno lussurioso. Usa il sapone o il bagnoschiuma per ridarti una fragranza fresca e pulita.\nAlcuni suggeriscono di usare un sapone o un bagnoschiuma che abbiano lo stesso aroma del tuo profumo o dopobarba. Non sempre questo è possibile, quindi scegli dei prodotti da bagno con fragranze semplici.\nL'odore di pulito è quello che devi ottenere dopo esserti lavato!\nDopo il bagno, usa un prodotto deodorante neutro. Non vuoi che il suo odore competa con quello della tua pelle, a meno che tu non voglia aggiungervi del profumo (vedi più avanti). Si raccomanda di usare un deodorante con anti-traspirante per una maggiore efficacia nel combattere i batteri del cattivo odore.\nSe sei una persona che suda molto, chiedi al tuo medico dei prodotti specifici che possano aiutarti a ridurre l'odore o persino la sudorazione. Innervosirti per questo non farebbe che peggiorare le cose!\nScegli delle fragranze deliziose. Ci sono tantissime fragranze tra cui scegliere quando si parla di profumi, acque di colonia e dopobarba. Non tutte reagiscono bene con la chimica del tuo corpo e alcune nemmeno meriterebbero di chiamarsi fragranze. Fai attenzione quando scegli il profumo che ti caratterizzerà:\nChiedi a un esperto. Visita un negozio che venda profumi e chiedi consiglio su quale scegliere per te. Spiega cosa stai cercando, per esempio fresco, morbido, forte senza essere eccessivo, speziato, estivo, ecc.\nNon metterti del profumo quando vai a comprarne un altro. Ti serve una tabula rasa, per così dire. Inoltre, vai a comprarlo di mattina, quando il tuo senso dell'olfatto è meno sottoposto a tutti gli odori della giornata!\nLimitati a provare tre profumi alla volta. Dedica del tempo ogni giorno durante la settimana per tornare al negozio, provare e affinare la tua scelta.\nChiedi se sia possibile avere un tester prima di acquistare. In questo modo potrai provarlo per qualche giorno e verificare se il profumo ti rappresenti davvero.\nUsa fragranze speziate e calde in inverno, agrumate e leggermente floreali in estate e in primavera. Ricordati, usa fragranze a base oleosa in inverno e a base acquosa in estate.\nOsa, e fai scegliere al partner––metti quello che lei o lui indica come eccitante!\nAggiungi il profumo dopo esserti lavato. Ci sono modi giusti e sbagliati per mettersi il profumo:\nScegli un'applicazione leggera invece di farci il bagno. Il modo migliore è spruzzare il profumo davanti a te e camminarci subito in mezzo.\nValuta se applicare il profumo direttamente sulla pelle bagnata. Questo aiuta i pori a catturare il profumo e rilasciarlo man mano che la termperatura del corpo sale.\nNon metterti il profumo ai lati del collo. Durante il giorno, la luce del sole può bruciare quelle zone e cambiare la pigmentazione della pelle dove è stato aggiunto il profumo; in più, dato che il collo è una zona erogena, non è molto piacevole sentire il sapore del profumo quando lo si bacia. Di sera, una piccola goccia sulla nuca (una zona erogena) è tutto quello che ti serve.\nAggiungi gocce di profumo su zone specifiche: dietro le orecchie, dietro le ginocchia e sui polsi. Ognuna di queste tre zone è più calda rispetto al resto del corpo, aiutando quindi un rilascio maggiore del profumo. Per le donne, aggiungere una goccia al seno.\nFai molta attenzione a spruzzare o vaporizzare sui vestiti; si possono rovinare e puoi anche creare rapidamente un odore stagnante o sgradevole se il tessuto reagisce male con il profumo o se vi rimane troppo a lungo. Profumare la propria biancheria intima non è consigliato; i componenti chimici contenuti nei profumi non dovrebbero trovarsi vicino ai genitali.\nNon strofinare i polsi dopo averli profumati, perché questo spezzerebbe il profumo delicato e potrebbe rovinarlo quando reagisce con l'aroma naturale della tua pelle.\nMai esagerare con il profumo, l'acqua di colonia o il dopobarba. Diventa presto insopportabile e può causare malessere agli altri. Anche spargerne troppo sui vestiti può causare un effetto sgradevole, quindi mantieni i tuoi abiti freschi.\nAbbi un odore naturale. Un'altra opzione che potresti voler considerare è di non metterti alcun profumo. Per molte persone, profumi e colonie risultano sgradevoli, specie quando usati in modo eccessivo. Per altri, i profumi artificiali possono addirittura causare una reazione allergica. Il profumo più sensuale è quello di un corpo pulito; il tuo corpo produce naturalmente ormoni attraenti che non dovresti mai coprire con il profumo. Se ti sei lavato non molto prima di andare a ballare e hai utilizzato un deodorante inodore, avrai un ottimo profumo per tutta la serata. Anche il naturale è sexy.\nSe sei incerto riguardo a un profumo o non sai se all'altra persona potrà piacere o meno, puoi mettere del profumo in un "medaglione profumato" attorno al collo, così che rilasci il profumo man mano che il tuo corpo lo riscalda: non solo così durerà più a lungo, ma potrai anche toglierlo se non piacerà all'altra persona! I profumi solidi funzionano meglio con questo metodo.\nIndossa abiti che consentano alla tua pelle di respirare. Abiti molto aderenti o realizzati in tessuti non traspiranti ti trasformeranno rapidamente in una calamita di odori. Indossa fibre naturali e abiti che ti garantiscano di restare asciutto, consentendo all'umidità di traspirare e asciugarsi rapidamente.\nAssicurati che anche il tuo alito sia fresco come te. Lavati i denti, usa il filo interdentale e sciacquati con il colluttorio. Mastica delle mentine o bevi del tè alla menta prima di uscire. Se avrai una bocca fresca, avrà un ottimo profumo, e aggiungerà un tocco ulteriore di pulizia e attrattività.\nFinché non vi conoscerete meglio, sarà meglio tu faccia attenzione a quanto mangi nelle ore che portano all'appuntamento e durante lo stesso. Se il tuo appuntamento sarà tra 24 ore, evita cibi che diano l'alito cattivo e/o odori corporei come l'aglio, le cipolle, il latte e il cioccolato. Per far sì che il tuo alito resti fresco per il bacio della buonanotte, evita di ordinare cibi che contengano quegli alimenti durante la serata. L'eccezione è concessa se è il partner per primo a ordinarli.\nBevi tanta acqua durante la serata per mantenere pulita la bocca.\nNon fumare. Smetti prima che il partner pensi di uscire con un posacenere. Se fumi, evita di farlo durante l'appuntamento. E poi smetti.\nSe la serata prevedi si evolva in qualcosa di più intimo e intenso, assicurati di metterti del deodorante e di darti una rinfrescata prima, se ci riesci.\nNon esagerare con il profumo.\nPortati delle gomme da masticare e del burrocacao. Dimostrerà come tu ci tenga alla tua igiene orale e alla morbidezza delle tue labbra.\nPotresti ricevere dei complimenti sul tuo buon odore... Preparati ad arrossire e ad avere una risposta che vada oltre un semplice "Grazie" se vuoi che le cose evolvano. E dimostrati lusingato se ti chiedono come tu faccia ad avere un così buon odore.\nSe preferisci una fragranza più leggera, prova a usare la crema per il corpo invece del profumo. Distribuiscila su tutto il corpo e il suo profumo farà impazzire il partner!\nI set da regalo sono molto convenienti, e ti aiutano ad avere i prodotti che ti servono per diffondere la fragranza sul tuo corpo.\nNon concentrare l'attenzione su di te dicendo quanto questo profumo sia ottimo.\nNon spargerti profumo addosso; dai solo una mezza spruzzata nei punti specifici menzionati prima, non ti serve altro. Se ti spruzzi troppo, usa dell'alcool per rimuovere il profumo in eccesso.\nEvita le imitazioni scadenti. Quello che paghi è quello che ottieni nel mondo delle fragranze, che si tratti di profumi, acque di colonia o dopobarba.\nA te sembrerà di avere un buon profumo, quando invece puoi essere davvero maleodorante. Molte persone vengono attratte da odori diversi e a volte la chimica del tuo corpo può far sì che un profumo che sia ottimo su una persona sia pessimo su di te. Non insistere con un profumo solo perché ti è stato raccomandato o perché lo usa il tuo migliore amico; passa a quello che ti sta meglio.\nNon c'è niente di peggio dell'odore corporeo che qualcuno cerchi di nascondere con il profumo. Devi mettere il profumo sul corpo pulito––prima lavati!\nSe ti metti troppo profumo, sarai stordente. Attento a non accumulare troppe fragranze. Se usi delle fragranze leggere e piacevoli, il partner dovrà avvicinarsi di più per annusarti meglio!\nA volte, anche se hai un ottimo odore, potrebbe non funzionare sul partner perché magari gli ricorda qualcosa o qualcuno di spiacevole del passato. Se sarete sinceri l'uno con l'altra, è una cosa di cui potete parlare, in modo da poter cambiare fragranza.\nUn profumo personale\nSapone o bagnoschiuma\nAbiti che respirino bene e ti stiano adeguatamente (troppo aderenti e rischi di far accumulare l'odore, senza considerare quanto possano essere scomodi)\nOggetti per la pulizia dei denti\nwikiHow è una "wiki"; questo significa che molti dei nostri articoli sono il risultato della collaborazione di più autori. Per creare questo articolo, 39 persone, alcune in forma anonima, hanno collaborato apportando nel tempo delle modifiche per migliorarlo. Questo articolo è stato visualizzato 10 402 volte\nРусский:пахнуть соблазнительно на свидании\nQuesta pagina è stata letta 10 402 volte.


Eternit, le indagini continuano\nLa speranza degli imprenditori, non più solo italiani, è di non finire nelle mani del sostituto procuratore torinese Raffaele Guariniello, da decenni in prima linea contro le malattie professionali e i danni psico-fisici provocati dall'organizzazione del lavoro. Eppure, l'obiettivo del dottor Guariniello non è infliggere condanne esemplari e il suo sogno non è veder marcire in galera i colpevoli di reati ai danni dei lavoratori. Il fine di tanti procedimenti aperti e processi intentati è duplice: «Ottenere il risarcimento del danno subito dai lavoratori e, soprattutto, il cambiamento della situazione lavorativa che quel danno ha prodotto». Se ne stanno accorgendo pure i fratelli Thomas e Stephan Schmidheiny oltre alla Suva: Guariniello ha infatti deciso di vederci chiaro anche sui casi degli ex lavoratori italiani degli stabilimenti svizzeri della Eternit rientrati in patria e malati o morti per aver inalato le fibre di amianto.\nChi ha capito al volo tale filosofia è l'amministratore delegato della Fiat, quel Sergio Marchionne che ha salvato e riportato al successo l'automobile italiana: prima ancora che si aprisse il processo che vede alla sbarra il gruppo dirigente passato e presente del Lingotto – accusato di aver provocato stress, tendiniti, guai alle articolazioni e alle ossa in seguito all'introduzione di un sistema lavorativo che aumenta sfruttamento e alienazione (Tmc2) – Marchionne ha introdotto prima a Mirafiori e progressivamente in tutti gli stabilimenti della multinazionale torinese un sistema di analisi dei danni provocati agli operai ed ha modificato in modo anche radicale l'organizzazione del lavoro (cfr. area n. 51-52 del 22 dicembre 2006, pag. 15). Abbiamo cercato il dottor Guariniello, titolare del processo ai proprietari della Eternit che vede imputati tra gli altri i fratelli Schmidheiny, perché ci aiutasse a capire se, e quanto, la decisione del Tribunale federale, presa dai giudici di Losanna all'inizio di novembre e che impone all'Istituto nazionale svizzero di assicurazione contro gli infortuni (Suva) di fornire altri dati sulle vittime dell'amianto, potrà incidere sul procedimento giudiziario in corso.\nNel 2001 la procura di Torino aveva ottenuto l'assistenza giudiziaria in relazione a una dozzina di operai italiani impiegati fino agli anni Novanta nelle aziende svizzere della Eternit, a Niederurnen (canton Glarona) e Payerne (canton Vaud). Un lavoro maledetto quello con l'amianto, che ha provocato in tutto il mondo migliaia di morti per mesotelioma e cancro ai polmoni. Più di due anni fa, Guariniello aveva chiesto alla Suva un supplemento di documentazione relativa a 196 dipendenti Eternit di Niederurnen e Payerne e il doppio di dossier relativi sempre agli stabilimenti svizzeri degli Schmidheiny, ma la Suva aveva rifiutato qualsivoglia collaborazione. Va precisato che la Suva (a differenza dell'italiana Inail) è anche soggetto di controllo e certificazione della non nocività degli ambienti lavorativi. L'impressione in Italia, confermata anche dal magistrato torinese nonché dall'avvocato che difende le parti lese, Sergio Bonetto, è che la Suva tema di finire lei stessa sotto processo, con l'intero sistema svizzero di adozione di sistemi di sicurezza sui processi produttivi. Perciò il rifiuto alla richiesta di rogatoria di Guariniello, a cui è però seguita la decisione del Tribunale federale di respingere il ricorso della Suva, che è ora obbligata a trasmettere gli incartamenti richiesti da Torino. Tale decisione non ha però sortito alcun effetto pratico ai fini dell'inchiesta: tutto è congelato in attesa che il Dipartimento federale di giustizia e polizia (diretto da Christoph Blocher) si pronunci su un ulteriore ricorso della Suva, che teme di finire a sua volta indagata (cfr. riquadrato a lato).\nDa anni – ci dice Guariniello – Torino avanza inutilmente richieste di collaborazione alla Svizzera: «Siamo al 5° o forse 6° ricorso, speriamo che questa sia la volta buona. Devo dire che ci crederò solo quando vedrò muoversi qualcosa nella direzione auspicata». La documentazione richiesta consentirebbe a Gauriniello – che della decisione del Tribunale federale ha avuto notizia esclusivamente dagli organi di stampa – di acquisire informazioni fondamentali e analisi sull'ambiente di lavoro. Dei 196 dipendenti degli stabilimenti svizzeri di Eternit di cui Guariniello ha chiesto la documentazione, 62 si sono ammalati e 16 sono nel frattempo già morti. «Noi abbiamo richiesto documentazione ambientale anche all'azienda, che ha risposto negativamente così come la Suva. Di conseguenza, siamo a buon punto nell'inchiesta relativa ai danni prodotti dall'amianto negli stabilimenti italiani dell'Eternit, mentre lo stesso non si può dire per quelli svizzeri…». Il rinvio a giudizio degli imputati e l'avvio del processo sarà possibile soltanto dopo una risposta definitiva della Svizzera. Nel frattempo, il confronto tra i patrocinatori della parte lesa e i rappresentanti legali degli Schmidheiny per il risarcimento delle vittime (interrotto in seguito alla promulgazione dell'indulto da parte del governo Prodi, che ha ridato la speranza di farla franca ai padroni dell'Eternit, cfr. area n. 39 del 29 settembre 2006), è ripreso in forme semi-clandestine, senza approdare per ora ad alcun risultato.\nL'isola degli Schmidheiny\nAnche i maiali possono avere la loro stagione di notorietà. Qualcuno predisse loro: un giorno diventerete famosi. E così fu. I Cayos Cochinos – in spagnolo isole dei maiali – si sono trasformate d'incanto nell'"Isola dei famosi", il famigerato reality show di Simona Ventura che per intere stagioni ha ammorbato i telespettatori di lingua italiana, travolgendoli nelle onde caraibiche gonfie di suspence, amore e lacrime. Ma che c'azzecca l'Isola dei famosi con l'amianto e i suoi storici padroni, i fratelli Stephan e Thomas Schmidheiny? C'azzecca, e come. Le fantastiche isole honduregne Cayo Paloma e Cayo Menor, nell'arcipelago dei Cayos Cochinos, sono di proprietà di Stephan Schmidheiny dal 1992, quando grazie ai favori dell'allora presidente dell'Honduras Rafael Callejas, il presunto filantropo svizzero ci mise le mani sopra e decretò l'area riserva naturale. Due anni dopo l'acquisto venne costituita una fondazione finanziata da imprenditori locali e stranieri per la gestione dell'area. Arrivarono così i primi rigidissimi limiti di pesca che provocarono, neanche a dirlo, il progressivo spopolamento delle isole. Ad accelerare la desertificazione di questo angolo di paradiso contribuirono le minacce di sgombero e le violenze ai danni dei garifuna, la scomparsa del pescatore Domicilio Calix Arzu, il ferimento al braccio con un colpo di fucile del sommozzatore Jesus Flores Peredes. Da un anno, l'isola più popolata (Chachahuate) è sorvegliata da una pattuglia dell'esercito che spaventa la popolazione.\nIn questo contesto di moderno colonialismo capitalista è sbarcata a Cayo Paloma, affittata da Rai Due, l'allegra brigata di Simona Ventura, peggiorando la vita dei sopravvissuti pescatori. Alla popolazione garifuna di Cayo Cochinos è stato intimato (dal presidente della Fondazione Cayos Cochinos che gestisce l'area in collaborazione con il Wwf) di non avvicinarsi all'isola dei famosi, per non disturbare il reality show, magari rovinando una scena drammatica di sopravvivenza con un solo pesce crudo da dividere tra tutti i concorrenti, con l'apparizione sullo sfondo di un misero pescatore: "È vergognoso il comportamento della tv italiana – ha denunciato al quotidiano il manifesto Miriam Mirando, dell'Organisacion Fraternal Negra de Honduras – che sta attentando al diritto all'alimentazione della comunità. In Italia avete tante isole belle, perché allora l'Isola dei famosi non andate a farvela a casa vostra?".\nA monte di quest'ultima violenza c'è il processo di privatizzazione selvaggia di quest'area, che ora rischia di subire un'invasione turistica grazie al mega-spot regalato ai garifuna dal reality show (i turisti che arrivano nelle isole pagano una tassa di 10 dollari, di cui neanche uno finisce nelle tasche della popolazione locale), che potrebbe mettere a rischio, insieme alla cultura e alla sopravvivenza della popolazione locale, uno dei siti più straordinari dal punto di vista ambientale, dove una specie di tartaruga in via di estinzione depone le uova. A iniziare l'esproprio di queste isole è stato proprio Stephan Schmidheiny, tutt'ora proprietario di Cayo Paloma e Cayo Menor. Ad accelerare il processo di privatizzazione sono stati i progetti di sviluppo turistico finanziati dalla Banca mondiale e dal Banco interamericano di sviluppo. In difesa delle popolazioni che abitano isole e atolli cresce il movimento indigeno di protesta, sbarcata a fine anno nella capitale honduregna Tegucigalpa.\nAnno X Numero 1 - 2


Bilancio positivo per il Teatro Biondo: le attività della nuova stagione - Il Moderatore\nBilancio positivo per il Teatro Biondo: le attività della nuova stagione\nBilancio estremamente positivo per la prima stagione del nuovo corso del Teatro Biondo Stabile di Palermo diretto da Roberto Alajmo. Il direttore, in carica dall’ottobre dello scorso anno, il presidente Giovanni Puglisi e l’artista residente Emma Dante hanno riepilogato le attività svolte e illustrato i risultati raggiunti in un’affollata conferenza stampa, alla quale hanno partecipato anche i dipendenti del Teatro.\nIl raffronto con la stagione precedente vede un complessivo incremento di tutte le attività e dei conseguenti ricavi, del pubblico, delle produzioni, degli incassi, oltre a registrare il ritorno in tournèe delle produzioni, che dalla stagione 2014-2015 porteranno nuovamente in giro il “marchio” del Teatro Biondo.\nNonostante lo Stabile abbia dovuto fare a meno di uno spazio importante come quello del Bellini e nonostante – di conseguenza – il numero complessivo di recite in cartellone sia diminuito del 14% rispetto alla passata stagione, il Biondo ha quasi triplicato i propri abbonati (passando dai 1470 dello scorso anno ai 3917 di questa stagione) e ha superato di quasi il 70 % gli spettatori complessivi, incassando più del doppio della scorsa stagione (647.331 euro di ricavi tra abbonamenti e biglietti venduti). Alla luce di questo risultato, l’intenzione è quella di portare a 9 le repliche di ogni spettacolo in cartellone.\nAltro dato significativo è il numero di manifestazioni collaterali al cartellone principale: ben 53 (l’anno scorso erano appena 7), segno che il Teatro ha pienamente realizzato il proprio progetto di apertura alla città, alle sue risorse culturali e artistiche.\nIn pochi mesi, le sale del Biondo hanno ospitato spettacoli nel contesto di collaborazioni con enti, istituzioni, associazioni, compagnie impegnate nel territorio (tra gli altri: Nomi, cognomi e infami di Giulio Cavalli in collaborazione con Addiopizzo, Ferite a morte con Serena Dandini contro il femminicidio, Ballarini di Emma Dante in occasione della “Giornata internazionale contro l’omofobia”, il Gala speciale per “Medici senza Frontiere”, gli spettacoli di Ficarra e Picone) oltre a manifestazioni direttamente promosse come Il Teatro apre le porte, il ciclo di incontri con autori siciliani Scrittori di mare aperto, gli incontri con i registi e i protagonisti degli spettacoli in cartellone.\nA queste iniziative si aggiungono i laboratori per ragazzi realizzati nelle scuole Regina Margherita e Damiani Almeyda, gli spettacoli allestiti nel Museo di Palazzo Riso e nella chiesa di San Giorgio dei Genovesi, l’articolato programma di teatro per ragazzi, che ha visto alternarsi nelle due sale Giufà e La leggenda di Colapesce di Ludovico Caldarera, Tre favole per un addio di Emma Dante e i cinque spettacoli del progetto La scuola va a teatro realizzato con l’Area Scuola del Comune di Palermo.\nIl Teatro ha attivato convenzioni con diversi altri soggetti che operano nel territorio, tra gli altri: Accademia di Belle Arti di Palermo, Università degli Studi di Palermo, Salvare Palermo, Anisa, Avis, Ordine dei Commercialisti, Federalberghi, Centro Amazzone, Confcommercio, Confindustria, Librerie Mondadori, Librerie Feltrinelli.\nTutte le attività realizzate nel segno di quest’apertura alla città e al territorio, nel complesso hanno visto transitare in Teatro decine di artisti, soprattutto palermitani, e diverse migliaia di spettatori di tutte le età.\nPer alcune produzioni già realizzate e per quelle in cantiere nei prossimi mesi del 2014, sono in via di definizione le tournèe: al momento sono stati chiusi accordi per oltre 250.000 euro.\nIn particolare, è previsto il debutto di Io, nessuno e Polifemo di Emma Dante a Vicenza, Milano, Roma e Napoli; Lucio di Franco Scaldati a Bologna; il nuovo spettacoli di Moni Ovadia, Doppio Fronte con Lucilla Galeazzi, a Ravenna e al Mittelfest di Cividale del Friuli; Lampedusa Beach di Lina Prosa al Piccolo di Milano nell’ambito delle manifestazioni per Expo 2015, mentre Un errore umano di Gigi Borruso è reduce da due settimane a Parigi.\nNel mese di settembre partirà anche il primo corso per attori della “Scuola dei mestieri dello spettacolo” diretta da Emma Dante. Il mese scorso sono stati selezionati 25 allievi, a seguito di provini ai quali hanno preso parte circa 100 candidati da tutta Italia.\nSecondo il Presidente Gianni Puglisi: «Cambiare si può, davvero! Il Biondo l’ha dimostrato: in un anno ha riaperto le porte alla Città e al pluralismo artistico, ha triplicato le entrate dal suo pubblico, ha ospitato personalità eccellenti ed è ritornato in giro per l’Italia richiesto e applaudito. Ha, importantissimo, ridato serietà e rigore ai suoi conti, aprendo una stagione di stabilità economica. Mancano all’appello solo i protagonisti politici, i Soci istituzionali, che non hanno ancora dato certezze finanziarie. Anzi, arrivano solo notizie sconfortanti e destabilizzanti. I palermitani, i siciliani hanno fatto la loro parte: la faranno i loro rappresentanti? Solo da questa risposta dipende il futuro del Teatro».\n«La città di Palermo – dice Emma Dante – finalmente sta riscoprendo il piacere di avere un Teatro Stabile che pulsa vita, sempre pieno, che ha ospitato spettacoli interessanti e prodotto spettacoli innovativi. Sarebbe un grande peccato interrompere questo flusso vitale che rende la città migliore. Ovunque vado in Italia mi chiedono del Teatro Biondo e io rispondo: è rinato! I dibattiti, gli spettacoli, le occasioni di incontro, la nascente Scuola dei mestieri dello spettacolo, gli studenti che tutte le mattine hanno affollato la Sala grande e il Ridotto per gli spettacoli dedicati all’infanzia, l’orgoglio delle maestranze, la passione del direttore e dei suoi collaboratori, vanno sostenuti e incoraggiati, è impensabile che tutto ciò s’interrompa».\n«Difficilmente – dichiara il direttore Roberto Alajmo – si poteva immaginare di fare tanto, in così poco tempo, con risorse tanto risicate. Il Biondo e le persone che ci lavorano possono dire di essere orgogliosi di se stessi e del lavoro fatto finora. Sul domani non esistono certezze: ma i risultati di questa Stagione non possono essere cancellati ed entrano di diritto nella storia di questo teatro e della città di Palermo».


Costruzione dei bozzelli\ncostruzione caroline nera sezione vasa constitution vespucci victory amerigo piani Doria sark endeavour roma gozzo maria royal bounty perla seas ROMANA santissima nave titanic Andrea thermopylae\nDa gianfranco52 Mar 03 Nov 2020, 12:04\nVorrei condividere il mio metodo di costruzione e di stroppatura dei bozzelli.\nSeghetto da traforo con lama sottile\nSeghetti con lame più spesse, pari al diametro del foro (0,60 mm per bozzelli da 3 o 4 mm, 0,75 per bozzelli da 5 o 6 mm, 1 mm per bozzelli più grossi)\nTrapanino con punte del diametro dei fori e dischetto abrasivo\nLime sottili per legno a sezione ()\nPiccolo scalo autocostruito (tavoletta, due quadrelli 10 x 10 mm, incisioni per guidare le lame dei seghetti) per bloccare e tagliare il tondino\nPinza a molla per bloccare e rifinire il bozzello\nCarta vetrata (grana diversa)\nTondino in legno duro (noce, faggio... se possibile bosso) del diametro del bozzello\nParto dal tondino del diametro dei bozzelli e strofinandolo su una striscia di carta vetrata lo riduco a sezione ovale.\nUtilizzando lo scalo per bloccare il tondino, incido leggermente il tondino alla distanza pari allo spessore del bozzello.\nRe: Costruzione dei bozzelli\nDa gianfranco52 Mar 03 Nov 2020, 12:14\nAl centro delle incisioni ne pratico un'altra con la lama più spessa, per simulare la fessura della puleggia e successivamente pratico i fori sulle estremità delle fessure.\nGiro il tondino e, su ciascun foro, pratico una incisione, sempre con la lama più spessa. Passo sulla carta vetrata per eliminare eventuali bavette\nSeguendo le prime incisioni fatte, con il seghetto a lama fine seziono il tondino e ricavo i singoli bozzelli.\nRifinitura del bozzello:\nCon la pinza blocco il bozzello e pratico le incisioni per lo stroppo utilizzando il dischetto abrasivo montato sul trapanino, con attenzione elimino le bavette lasciate dal seghetto e, dove possibile, smusso leggermente i bordi del bozzello simulando l'arrotondamento delle maschette.\nStroppatura dei bozzelli.\nDa gianfranco52 Mar 03 Nov 2020, 12:19\n- Refe di diversa sezione\n- Filo da cucito (colore del refe e nero) per le legature e la fasciatura dei cavi\n- Colla ciano-acrilica\n- Vernice nera all'acqua\nPer i bozzelli più grossi (> 4,5 mm):\n- utilizzo la fasciatura dei terminali dei cavi con il filo da cucito nero e la colla diluita, creando un'asola e simulando le redance.\nUtilizzerò poi degli anellini di sezione appropriata per collegare i bozzelli. In alcuni casi uso uno stroppo in filo metallico sui bozzelli.\nPer i bozzelli più piccoli:\n- Per simulare la fasciatura dei cavi, tingo l'estremita degli stessi con vernice nera all'acqua piuttosto spessa che, una volta asciutta, simula abbastanza bene le fasciature impeciate.\nDa gianfranco52 Gio 05 Nov 2020, 16:43\nVorrei chiedere il Vs parere:\nI bozzelli devono essere perfettamente puliti e tutti dello stesso colore o portare le tracce di unto e grasso ? (penso che venisse usato del grasso per facilitare lo scorrimento delle manovre)\nLo stesso vale per il cordame, con tratti più chiari e più scuri ?\nDa Walkyrja Gio 05 Nov 2020, 18:34\nSecondo me, quelli che stanno sulle manovre correnti dovrebbero restare intonsi, quelli che stanno sulle manovre fisse invece, a giusta ragione, visto che le cime erano intrise di catrame, potrebbero essere sporcati.\nDa cervotto Gio 05 Nov 2020, 19:09\nWalkyrja ha scritto: Secondo me, quelli che stanno sulle manovre correnti dovrebbero restare intonsi, quelli che stanno sulle manovre fisse invece, a giusta ragione, visto che le cime erano intrise di catrame, potrebbero essere sporcati.\nPerò erano le cime catramate, non i bozzelli, quindi se le cime sono nere va già bene. Il grasso era dato "dentro" al bozzello, dove vi era la puleggia, perciò il bozzello dovrebbe essere pulito.\nDa IGianni Giordano Gio 05 Nov 2020, 19:29\nSiamo ai soliti discorsi .\nIo la vedo in questo modo: noi su fa dei modellini che devono essere il più possibile uguale alla barca reale. Lo sporco non serve. Personalmente trovo più bello fare del modellismo facendomi anche i disegni. Errori ne farò molti ma la soddisfazione è tanta.\nDa Giorgio 45 Gio 05 Nov 2020, 19:39\ncervotto ha scritto: Il grasso era dato "dentro" al bozzello, dove vi era la puleggia, perciò il bozzello dovrebbe essere pulito.\nI bozzelli modellistici che normalmente vengono usati sono bozzelli molto semplificati, non prevedono la puleggia che viene sostituita con un foro e questo genera poi le varie considerazioni che vengono fatte; é bene ricordare che non è una fune che passa in un foro fatto nel legno.\nDa gianfranco52 Gio 05 Nov 2020, 20:39\nVi spiego da cosa viene questa idea .... non ridete!\nUn po' di tempo fa ho voluto provare a fare alcuni bozzelli di 7 mm (quelli di rimando del comando del timone) con la puleggia "vera" . Quando li ho montati ho visto che la maggior parte delle pulegge non ruotavano. Allora ho cercato di ungere gli assi delle pulegge e hanno cominciato a funzionare| Ma ..... essendo così piccoli l'olio è andato in parte sulla puleggia e un pochino anche sui bozzelli, macchiandoli leggermente.\nMuovendo il timone si è sporcato anche un cm di refe da una parte e dall'altra. Poi l'olio è in parte asciugato ma è rimasto il refe un po' più scuro nelle vicinanze dei bozzelli e, tutto considerato non mi è sembrato una brutta riuscita perchè dava l'impressione di essere realistica.\nLa mia domanda viene da questa storia, ma ... forse macchiare tutte le manovre è un po' esagerato.\nNon ho più quel modello, ma avevo fatto le pulegge di 2,5 mm simili a quelle di questa gru di capone.\nDa ghibellino Mar 10 Nov 2020, 20:46\nIGianni Giordano ha scritto: Siamo ai soliti discorsi .\nA mio parere le strade da seguire sono due:\n- replica in scala con riferimento all'imbarcazione "come nuova" ovvero un minuto dopo il varo\n- diorama, riportando in questo caso anche i segni dell'usura (grasso ruggine sporco sedimentato ecc. ecc.)


Cornuti inculati - Un ambiente straordinario con le mail di tantissime professioniste gratis\nMi piace dominare mi vanno bene anche i minidotati. Ciao, io figa uso come nick Marci con le tette rifatte che vuole darsi a tutti quelli che lo desiderano quindi per con chicontrato farti divertire. Notte a tutti da Domitilla porca dicono attraente sono su cornuti inculati non voglio altro se non fare sesso violento con malati di sesso come me. Per chi mi conosce bene, hai, indubbiamente, usato almeno una volta un paio di soffoconi da Anna. Meridionale e l'amatoriale curiosa. Mi nascondo col nome Elide frequento hotel in cerca di farmi chiavare in auto ho tanto bisogno di spingermi dentro il tuo cazzo fai di tutto per volermi violentare che voglia libera anche adesso i tuoi contatti mi distacco se uomini coi capelli lunghi.\nSe mi vedi è per qualcuno che non fatichi per nulla a farmi godere come una vacca ragazza con gli occhi grigi sono la troia che fa per te. Di giorno lavoro, vedersi lontano da casa mia non ricevo a casa nel caso non ti dai da fare. Ciao, sei un bel porco? io senza limiti Adelaida bella e porca per essere slave di gente matta e per perdere la verginità. Non voglio uomini stecchetti vedrai che storia con le idee lucide su Salentoinferie Un saluto da Savina sono una nonna Attiva sul sito poiché vorrei giocare con un il cazzo di il batterista con il cazzo per mezzo del quale pratiche di sesso estremo. Non voglio di avere i condom. Buonasera da Nicky ho casa insieme a uomini ma anche donne per trascorrere notti bollenti con un'amica troia registrata con tanta voglia su cornuti inculati Vorrei incontrare senza problemi. Nei giorni d'inverno sono molto troia che vuole condividere la figa nell'auto di servizio. Sono pronta per scopami come si deve, soltanto se siete uomini dotati Voglio giocare con calma Ah mi piacciono le emozioni forti voglio assolutamente uno che mi faccia venire. 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Sono in corso Verdi voglio situazioni trasgressive per farmelo piantare ovunque, faccio la ballerina vorrei un uomo da scopare con una vita piena. Desidero scopare mi piace fare massaggi.\nSono Odetta pervertita vorrei scopare maghi del sesso per minuti caldi voglio essere trattata come una puttana e certamente ci sono su cornuti inculati Posso essere la tua vacca. Non pensarci due volte a contattare la zoccola numero uno che si fa inculare, arrivata dalle vacanze. Qui in cerca di uomini pelosi. Rispondo ad ogni ora scrivetemi in chat anelo inoltre uomini non sposati. Fammi sentire femmina chiavare la mia fica. Una sola richiesta è farmi squirtare mi viene un orgasmo se credi di conoscere il Kamasutra a memoria. Io troia giapponese e credo di essere troia, cerco sesso con un infermiere in grado di farmi divertire.\nSono al ristorante sono intraprendente voglio uno che mi scopasse con goduria cerco uomo con i muscoli per farlo nei locali pubblici. 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Appena sveglia, chi ha per caso scorto un messaggio segreto da Isabel. Desidero essere Artemide malata il mio profilo è presente su cornuti inculati sappi che desidero fare un segotto a un porco vecchio. Sono famosa come Roberta una vera ninfomane cercando gay su cornuti inculati quando fa bello trombare uno stalker. Attenta alla salute, è probabile che avrai avuto in casella il video hard di Francesca.\nDonna libera esco con Ginger spregiudicata per fare fisting con giovani porcelli quindi per andare a puttane che nessuno sappia che sono su cornuti inculati I capelli bianchi mi attirano non voglio esprimermi. Ci tengo a incontrare perché ho voglia di tradire il mio moroso con un single impegnato così da scopare in discoteca. Mi chiamo Chantal e sono portoghese in gita a Seregno Non pretendo che tu faccia car sex.


10 accorgimenti per apparire più giovani | Beauty\n10 accorgimenti per apparire più giovani\nCon l'avanzare dell'età, tutti quanti, sia uomini sia donne, cercano in tutti i modi di apparire più giovani. Purtroppo spesso non è un'impresa semplice ma ci possono essere alcuni comportamenti ed alcune abitudine che possono aiutarci in questo gravoso compito. Vediamo insieme 10 accorgimenti per apparire più giovani.\nUna prima cosa da fare è quella di curare bene il viso. Lavatelo sempre con acqua tiepida e sapone apposito e utilizzate, se necessario, una buona crema per il viso da applicare durante la giornata o prima di andare a dormire. Evitate però creme troppo pesanti.\nBere molta acqua è importantissimo per il nostro organismo. Bevete due bicchieri di acqua appena svegli e bevete regolarmente durante la giornata. Questo vi aiuterà a depurarvi e a liberarvi dalle tossine. Evitate inoltre le bevande più complesse e zuccherate.\nFate spesso pasti a base di alimenti naturali. Frutta e verdura infatti contengono molte vitamine che aiutano a diminuire gli acciacchi. Inoltre, grazie alle loro sostanze antiossidanti, consentono di combattere i segni dell'età. Inoltre vi sentirete più leggeri.\nBere succo di lime\nAl mattino può essere molto utile bere un po' di succo di lime. Spremetene un paio in un bicchiere per avere l'energia necessaria ad affrontare la giornata. In alternativa potete usare dei semplici limoni. All'inizio può sembrare strano ma vi accorgerete presto dei risultati.\nSvolgere attività cardio\nSvolgere attività cardiovascolare, oltre a bruciare i grassi in eccesso, aiuta a mantenere attiva la circolazione del sangue e la migliora, nonostante l'avanzare dell'età. Potreste andare a correre oppure in bici, a seconda delle vostre preferenze.\nUsare una crema per contorno occhi\nIl punto in cui sono più evidenti i segni dell'età è sicuramente il contorno occhi, in cui si manifestano spesso le zampe di gallina. Acquistate una buona crema e utilizzatela prima di andare a dormire. Acquistatela di una buona marca per evitare spiacevoli sorprese.\nSe potete, fate degli esercizi per il fisico. Potete svolgerli a corpo libero oppure utilizzando pesi e macchinari. In questo modo terrete in forma la vostra muscolatura e le vostre articolazioni. Cercate sul web gli esercizi più idonei alla vostra corporatura.\nFare passeggiate in ambienti naturali, come il mare e la montagna, aiuta ad alleggerire lo stress e la tensione quotidiana. Respirerete aria buona e vi sentirete più giovani. Cercate sentieri in montagna oppure escursioni in ambiente marino.\nAcquistate vestiti alla moda, fatevi consigliare dai commessi. Il look è infatti uno dei principali motivi per cui spesso si tende ad apparire meno giovani. Utilizzate maglioni accesi, camicie alla moda e scarpe giovanili. Evitate colori come il grigio.\nUtilizzate le nuove tecnologie\nImparare ad usare le nuove tecnologie è importante per essere sempre pronti a colloquiare coi giovani. Fate questo piccolo sforzo: scoprirete quante cose utili si possono imparare, dai social network all'utilizzo del personal computer o del tablet .\nL'età avanza ma voi vi sentite ancora giovani e scattanti? Sicuramente quello che conta è lo spirito, ecco allora alcuni piccoli ed efficaci trucchi per dimostrare meno anni e assecondare il vostro desiderio di piacere e di piacersi. Alcuni consigli...