Come preservare le batterie al Litio - Yeppon.it\nHome » Come preservare le batterie al Litio\nCome possiamo prenderci cura di una batteria agli ioni di litio per prolungare la sua vita? Dobbiamo ricaricare frequentemente o dobbiamo lasciarla scaricare completamente prima di caricarla?\nCi sono un sacco di piccole cose che possono contribuire a migliorare la qualità della vita delle batterie agli ioni di litio. Le batterie agli ioni di litio hanno una durata limitata e col tempo possono perdere la loro capacità originale.\nUna delle cose peggiori che si possono fare ad una batteria agli ioni di litio è di farla scaricare completamente tutte le volte. Quando la batteria si scarica completamente accusa una pesante pressione, sarebbe meglio non arrivare mai sotto il 20 per cento. Immaginate che, anziché percorrere qualche chilometro al giorno, siate costretti a partecipare ad una maratona ogni giorno, non è sostenibile.\nSe il nostro dispositivo alimentato da una batteria agli ioni di litio si scarica su base giornaliera, stiamo accorciando la sua vita complessiva e dovremmo pensare a ricaricare il dispositivo durante la giornata o a modificare le impostazioni sui nostri dispositivi per evitare che consumino la batteria così rapidamente.\nNel caso dei computer portatili, che ci danno la stima di quanto tempo durerà la batteria, la maggior parte dei produttori consiglia di fare una scarica completa della batteria una volta al mese per aiutare il nostro dispositivo a calibrare l’indicatore di tempo, per avere previsioni sempre accurate.\nIn genere si pensa che le batterie agli ioni di litio contino un ciclo di carica solo se la batteria si scarica completamente in una sessione; in realtà contano cicli di ricarica sulla base di una scarica al 100 per cento anche quando è suddivisa in più sessioni. Ad esempio, se si scarica la batteria al 50 per cento un giorno, ricaricarla fino al 100 per cento, per poi scaricarla del 50 per cento il giorno successivo, si conteggia come un “ciclo” di batteria. Questo metodo aiuta a preservare la batteria.\nD’altra parte, mantenere la batteria sempre carica può portare ad una perdita di capacità.\nUn’altra cosa che le batterie agli ioni di litio odiano è il calore. Questo è un problema minore per gli smartphone, ma rimane un grosso problema per i notebook. Anche usando una batteria a temperatura ambiente per un anno, può abbassarsi la sua capacità anche del 20 per cento. Capita che le batterie dei notebook trascorrano la maggior parte del tempo nel loro peggiore stato possibile: sempre collegate, col 100 per cento di ricarica, durante l’esecuzione del notebook.\nSpegnere il computer quando non lo si utilizza può esserci d’aiuto. Ma per qualsiasi altro gadget con batteria agli ioni di litio è bene tenerlo lontano da temperature estreme, come ad esempio, dalla luce diretta del sole.\nPer gli smartphone che ho lasciato sui tavoli da pic-nic al sole e ai lettori mp3 che ho lasciato in auto tutto il giorno: mi dispiace.\nLa maggior parte dei produttori vi dirà che la batteria garantisce una determinata durata (fino all’80 per cento della sua capacità originale dopo 1.000 cicli, per esempio).\nCon questi piccoli accorgimenti per preservare la nostra batteria, dovremmo essere in grado di raggiungere le stime del produttore.


Tutte le Auto LEXUS con prezzi e caratteristiche | Virgilio Motori\nLEXUS, listino auto modelli e prezzi\n5 porte - da 37.900 €\n4 porte - da 54.750 €\n5 porte - da 57.000 €\n5 porte - da 57.500 €\n5 porte - da 58.000 €\n5 porte - da 73.000 €\n5 porte - da 107.000 €\n4 porte - da 112.000 €\nNato per dare vita a una gamma di berline e SUV di lusso, il marchio Lexus proposto da Toyota 30 anni fa è diventato negli anni sinonimo di esclusività, prestazioni e tecnologia, offrendo oggi una delle poche gamme completamente ibride del settore.\nOrigine e storia del marchio Lexus\nLa storia del marchio Lexus inizia ufficialmente nel 1989, quando la Toyota decide di realizzare un progetto ambizioso, contrastare i blasonati marchi europei e giapponesi nel settore delle berline di lusso. In particolare l’azienda vuole entrare nel redditizio mercato USA, affrontando i rivali con dei modelli progettati appositamente per tale scopo.\nLa prima auto del nuovo marchio è la Lexus LS 400, una vettura equipaggiata con un poderoso motore 4 litri a 8 cilindri con un ottimo rapporto peso/potenza, veicolo che riscontra subito un notevole successo da parte del pubblico statunitense. Nell’anno del lancio del brand Lexus Toyota dispone già di una linea completa, modelli che vengono commercializzati nelle oltre 70 concessionarie monomarca presenti all’interno del paese nordamericano.\nNegli anni seguenti Lexus amplia la sua gamma, presentando oltre alle berline di fascia alta anche SUV, vetture sportive dalle prestazioni elevate e dal 2013 anche macchine ecologiche, grazie all’impiego delle nuove tecnologie full hybrid brevettate da Toyota. Quest’ultime vengono riadattate alle necessità del brand, proponendo soluzioni specifiche tramite il marchio Lexus Hybrid Drive, per sottolineare ancora una volta l’unicità di Lexus nei confronti dell’azienda madre.\nLexus: curiosità e aneddoti\nLa breve storia di Lexus non è priva di alcuni aneddoti interessanti, con episodi curiosi che riguardano la nascita del marchio. Il progetto fu fortemente voluto da Eiji Toyota, che lanciò una sfida al suo team di ingegneri, chiedendo di realizzare una berlina esclusiva, di lusso e dalle prestazioni da vera sportive. L’obiettivo era quello di competere con i veicoli della gamma Infiniti e Acura, lanciati sul mercato dalle rivali Nissan e Honda.\nNessun mistero invece per l’origine del nome Lexus, per il quale non esiste alcun significato particolare. Si tratta infatti di un semplice acronimo, una sigla che sta per Luxury Exportation United States. Tutto il progetto nacque con l’unico scopo di accedere al mercato americano con una vettura di lusso, una berlina che potesse rivaleggiare con i modelli già affermati delle case europee e giapponesi dell’epoca.\nCon Virgilio Motori hai a disposizione tutti i veicoli dell’esclusiva gamma Lexus, autovetture di fascia alta dotate delle nuovissime motorizzazioni ibride di ultima generazione. Con il configuratore puoi personalizzare la tua Lexus, scegliendo allestimenti, dotazioni e optional, oltre a conoscere i dati sulle prestazioni, i consumi e i prezzi, visualizzando anche le foto della gallery. Con il nostro servizio puoi selezionare qualsiasi modello del marchio di lusso giapponese, scegliendo tra le berline IS, ES e LS, le coupé LC e RC, i SUV RX, NX e UX, l’auto compatta CT oppure la coupé supersportiva ad alte prestazioni RC F, l’unica non ibrida.


[PDZ] Un violino per Alberto!\nDi mari.rec nel forum A soggetto\nUltimo Messaggio: 21-01-2013, 21:04\n[MMF]- Buon compleanno Alberto!\nUltimo Messaggio: 03-01-2012, 19:55\n[Pdz] Toy Story - La torta per Alberto\nDi Angiolina nel forum Bambini\nUltimo Messaggio: 20-12-2011, 23:25\n[MMF] -torta cresima Alberto\nDi marina64 nel forum Comunione - Cresima\nUltimo Messaggio: 14-12-2009, 14:59\npastasciutta di Alberto Sordi\nDi demoscuro@yahoo.it nel forum Sto cercando la ricetta di .....\nUltimo Messaggio: 01-11-2003, 13:18\nMessaggi 1,540\tLa Cucina di Alberto: Parfait tricolore\nqui un parfait tricolore perfettamente adatto per questo periodo del campionato europeo del calcio. La quantità degli ingredienti è q.b..\nVerde: Broccoli Piselli\nCuocere i broccoli e i piselli in acqua poco salata. Scolarli e lasciare intiepidire. Mettere il foglio di gelatina nell'acqua fredda per almeno cinque minuti. Con un frullatore a immersione elaborare la verdura molto fine. Salare e pepare, riscaldare un p'o fino ad un massimo di 60°, strizzare il foglio di gelatina e, mescolando continuamente con una frusta, farla sciogliere nella pastella di verdura. Mettere un pò di pastella in un bicchiere e, inclinandolo, lasciare raffreddare per circa 15 minuti nel freezer.\nCuocere il cavolfiore in acqua salata. Soffriggere lo scalogno tritato in poco burro. Salare, papare e procedere come sopra.\nSale, pepe & zucchero\n1 foglio di gelatina rossa (ma anche bianca se la rossa manca)\nSoffriggere lo scalogno nel burro. Aggiungere il concentrato e fare arrostire. Sfumare col vino rosso e farlo evaporare di 2/3. Aggiungere i pomodori, sale, pepe, zucckero e fare sobbollire per circa 10-15 minuti senza coperchio. Aggiungere un pò di maggiorana ed elaborare il tutto come sopra. Questa volta però senza inclinare i bicchieri. Lasciare raffreddare tutti i bicchieri(ni) nel frigorifero. Prima di servirli si lasciano circa un' oretta alla temperatura dell'ambiente.\nPelare i gamberoni farli friggere leggermente con sale, pepe, aglio, scorza di limone, fiocchi di peperoncino in poco burro e serviteli tiepidi mettendoli sopra al bicchiere.\n« Discussione precedente La mia ricetta base delle crèpes\nDiscussione successiva » Muffin con il latticello svuota frigo Permessi di Scrittura


La reazione di Antonio Gramsci al Fascismo | sergiodetomi.it\nNell’area dei partiti che si rifanno al marxismo, l’oppositore culturalmente più consapevole è Antonio Gramsci. La sua elaborazione teorica maturerà però in carcere (1926-37) ed entrerà nel dibattito politico-culturale italiano e internazionale dopo la prima pubblicazione (1949-51) dei Quaderni del Carcere. Si tratta di una raccolta vastissima di osservazioni, abbozzi, saggi riguardanti la politica, la filosofia crociana, la letteratura colta e popolare, gli intellettuali italiani ecc…\nLa tematica in seguito approfondita da Antonio Gramsci (nato ad Alles, nel 1891) è già affrontata in Nuce, nei suoi fondamentali nuclei tematici. Poi nell’Ordine Nuovo, una pubblicazione che egli avvia a Torino nel 1919. Prima settimanale, poi quotidiano e infine pubblicato clandestinamente, questo periodico è un laboratorio politico nel quale si distinsero P. Togliatti, U. Terracini, F. Platone, P. Sraffa e molti altri.\nNei suoi interventi, Antonio Gramsci muove dalla constatazione del fallimento dei partiti socialisti europei – che di fronte alla guerra avevano disinvoltamente dimenticato il loro internazionalismo – e dalla lezione di Lenin, dei soviet e di quanto stava avvenendo in Russia.\nEgli si batte per dar vita, con concrete realizzazioni, a uno strumento organizzativo nuovo, il consiglio di fabbrica:\nQuesta è l’idea forza che l’Ordine Nuovo fa penetrare dall’estate del 1919 nelle officine torinesi: il movimento dei consigli di fabbrica, attraverso la trasformazione delle vecchie Commissioni interne in organismi che siano emanazione spontanea della “massa che si governa da sé” nel suo “territorio nazionale”; il luogo di lavoro, l’unità produttiva.\nGramsci vede nei consigli di fabbrica:\nLa prima organizzazione basata sulla democrazia operaia.\nE Gobetti segue con grande interesse questi esperimenti. Di fronte all’incombente fascismo, l’opposizione di Gramsci è senza esitazioni: nel febbraio del 1924 egli fonda “L’Unità”, in seguito denuncia decisamente l’errore dell’Aventino.\nNel contempo, per la conseguente necessità di acculturare gli operai, di formare quadri dirigenti, Gramsci comincia a porre i problemi che approfondirà in seguito: il ruolo dell’intellettuale, la funzione della cultura e della scuola, l’utilizzazione critica della cultura borghese. Di questo, però, ne parlerò in un altro articolo.\nDecadentismo – definizione e caratteristiche


Divorziare è spesso causa di un crack finanziario, che fa precipitare gli ex coniugi in condizioni di emarginazione sociale e indigenza, dove lui finisce per essere più povero di lei. Una situazione molto difficile, denunciano le associazioni dei papà separati.\nLa fotografia scattata da un’indagine del 2009 dell’Eurispes – istituto italiano di ricerca e statistica – ha scatenato un certo dibattito nel paese circa le dimensioni del fenomeno. Nonostante il tasso di rotture familiari in Italia sia più basso di quello che si registra in altri paesi europei - Lituania, Lettonia, Repubblica Ceca ma anche Francia e Spagna - le persone coinvolte sono circa 400.000 all’anno. Un trend in costante aumento dal 2000, che segue un relativo periodo di calma dopo il primo boom, successivo all’introduzione della legge sul divorzio nel 1972.\nIn caso di presenza di figli minori, è prassi diffusa della giustizia italiana di affidarli alla madre: questo accade nel 67,1% dei casi contro un 28% di sentenze in cui si sceglie la strada dell’affido condiviso. Quest’usanza ha anche importanti conseguenze economiche. In primo luogo l’uscita di casa del padre, che deve quindi sobbarcarsi il costo di un affitto. A questo possiamo aggiungere che nel 24,9% delle separazioni è disposto il versamento di un assegno mensile – nel 97,9% dei casi a carico del marito -, il cui importo medio ammonta a 498,19 euro. Infine dobbiamo conteggiare l’assegno per il mantenimento del figlio, che vale in media 445 euro al mese e nel 94% dei casi è erogato dal padre.\n… e ai margini della società\nDate queste premesse, non fa scalpore trovare nei quotidiani italiani le storie di una nuova classe emergente di poveri: i padri divorziati e separati. Costretti a dormire in macchina e sempre più spesso ospiti nelle mense cittadine gestite da istituti religiosi, non possono nemmeno contare su uno stato sociale strutturato, perché l’aiuto pubblico si limita a sporadiche iniziative di amministrazioni locali, com'è accaduto a Roma, Milano e Bolzano.\n«La legislazione attuale in tema di affido dei figli è tutto sommato buona - commenta Alessandro Ciardiello, presidente dell’associazione Papà Separati - ma c’è una resistenza culturale enorme da parte della magistratura nell’applicarla». La difficoltà nel far passare in concreto il principio dell’affidamento condiviso dei figli sarebbe l’indizio più grande del ruolo educativo secondario cui è relegato l’uomo una volta rotto il nucleo familiare. Da qui alla sua condizione di marginalità sociale, in cui precipitano principalmente i lavoratori a reddito fisso, il passo è breve. La battaglia di Ciardiello per ribaltare questa visione è iniziata a metà degli anni novanta, complice l’avvento della rete. «Una decina di anni fa le associazioni di papà separati erano per lo più locali e slegate tra loro - ricorda - ma l’uso di internet ha permesso di creare un network che ha dato visibilità e incisività al movimento».\nUna class action contro la tradizione\n«La situazione italiana è molto simile a quella spagnola - osserva Alessio Cardinale di Adiantum, un’associazione per la tutela dei minori, - con l’aggravante che da noi i padri separati vivono spesso lontano dalla città di origine e non possono nemmeno contare sull’aiuto della rete familiare». La situazione è diversa in Francia e nei paesi Scandinavi, dove il principio dell’affidamento condiviso fa ormai parte della cultura dominante. «Nei paesi nordici la casa può essere lasciata al minore, con i genitori che si alternano una settimana per uno - continua Cardinale, - e questo diverso approccio ha anche un diverso impatto sulla condizione economica dell’ex coppia, meno devastante per i padri al contrario di quanto accade da noi».\nL’Italia sarebbe vittima di una cultura che vede la prevalenza del ruolo materno e non tiene conto né del maggiore ruolo sociale che investe la donna fuori dalle mura domestiche, né del maggiore ruolo educativo esercitato dai padri in famiglia. Una visione antiquata e sostenuta dalla Chiesa, che per i difensori dei padri separati trova nella magistratura la sua roccaforte, tanto da spingere la Adiantum a lanciare una class action contro il Ministero di Grazia e Giustizia, per la mancata vigilanza sull´applicazione della legge sull’affidamento congiunto introdotta nel 2006. «Ma siamo pronti ad andare oltre l’Italia e a spingerci fino alla Corte Europea dei diritti dell’uomo» conclude un battagliero Cardinale.\nFoto: christianyves/flickr; scribbletaylor/flickr; olgababenko/flickr\nGiulio Spatola, Principe Gay XIV: non chiamatemi mister


OPERAZIONE VENEDIG (Venezia) La marcia notturna verso la zona B nella terza notte africana di plenilunio rimane certamente come un ricordo incancellabile in coloro che vi parteciparono. Una Divisione Corazzata e una motorizzata italiana (Ariete e Trieste), due corazzate e una leggera tedesca con tutti i supporti d’armata etc., migliaia e migliaia di macchine potenti in formazione compatta avanzanti a fari spenti nel chiarore lunare lungo una rotta ideale segnata dall’ago della bussola…L’ampia volta del cielo rintronava del cupo rimbombo dei motori e il terreno irradiava all’infinito la marcia dei colossi. Rommel. (Chi avesse appoggiato l’orecchio al terreno avrebbe udito il tremito a chilometri di distanza).\nSalvaSalva Bir Hakeim Porta Di Tobruk per dopo\nQuiz Storia 1\nOPERAZIONE VENEDIG (Venezia)\nLa marcia notturna verso la zona B nella terza notte africana di plenilunio rimane certamente come un ricordo incancellabile in coloro che vi parteciparono.\nUna Divisione Corazzata e una motorizzata italiana (Ariete e Trieste), due corazzate e una leggera tedesca con tutti i supporti darmata etc., migliaia e\nmigliaia di macchine potenti in formazione compatta avanzanti a fari spenti nel chiarore lunare lungo una rotta ideale segnata dallago della bussolaLampia\nvolta del cielo rintronava del cupo rimbombo dei motori e il terreno irradiava allinfinito la marcia dei colossi. Rommel. (Chi avesse appoggiato lorecchio al\nterreno avrebbe udito il tremito a chilometri di distanza).\nIl primo intoppo per lAriete e l8 Bersaglieri viene dalla III brigata motorizzata indiana. Fanno parte del dispositivo Ariete due\nnuovi gruppi semoventi dartiglieria corazzata da 75/18 (V-VI) che alloccorrenza operano anche da controcarro. Basso e potente,\nlobice da 75 come l88 tedesco funziona anche a tiro teso. Il pomeriggio del 27 maggio i resti della III indiana ripiegano su Bir El\nGobi. La seguiranno su questa posizione defilata tutte le brigate non pi in grado di sostenere scontri. LAriete ha perso 34 carri e\nle Medaglie oro del Ten. Aldo Scalise (smv dartiglieria) e del Ten. Colonnello Prestisimone carrista ferito e caduto prigioniero lo\ntestimoniano. La Trieste era incappata a cavallo di Bir Hakeim in un reparto di cui non si conosceva lesistenza, la 150a brigata (a\nGott El Ualeb). Mentre il grosso di Rommel proseguiva verso Nord la Trieste restava per controllare i due capisaldi meridionali e\ntenere aperto un varco nei campi per un miglior afflusso dei rifornimenti. Il 31 maggio in una pausa dei combattimenti Rommel\ndecide di risolvere il problema 150a. Nellazione oltre alla Trieste intervengono i tedeschi, ma cade prigioniero Cruwell, feriti i\ngenerali Gause e Westphal. Tanto per dire che loperazione non era una passeggiata. Il giorno dopo, 2 giugno, doveva essere la\nvolta dei francesi di Bir Hakeim, ma la discussione and avanti parecchio (fino al 10).\nMedaglia d'oro al valor militare Ten. Col.\nComandante di battaglione carri M13/40 vinta l'accanita\nresistenza di due reggimenti organizzati saldamente a difesa, con\nslancio e coraggio mirabili proseguiva l'attacco e, sotto intenso\nfuoco, superando vasti campi minati, alla testa dei suoi carri\nriusciva a penetrare in altro caposaldo tenacemente difeso da\nuna divisione. Si lanciava quindi, bench pi volte ferito, contro\nl'artiglieria avversaria fino alle minime distanze e malgrado che\nil suo carro fosse stato seriamente danneggiato. Per non\nsacrificare l'equipaggio lo faceva discendere dal carro stesso ed\nancora non domo, da solo, continuava l'impari lotta finch, ferito\nper la nona volta, cadeva sul carro frantumato. Eroico\ncomandante che ha saputo vincere e sacrificarsi per tenere alto\nl'onore delle armi italiane.\nRugbet el Atasc (Bir Hacheim) 27 maggio 1942\nIL RACCONTO DEI FRANCESI E DEGLI ITALIANI: IL FATTO\nLa division Ariete prend la direction de Bir Hakeim o elle arrive vers 8 heures du matin. Une heure plus tard, une vague de 50\nchars puis une seconde de 30 chars se portent l'attaque sur tout le pourtour de la place. L'imptuosit de l'attaque italienne est\ntelle que 6 chars russissent pntrer l'intrieur du dispositif franais malgr le feu des canons antichars, renforcs par les\nbofors antiariens. Le colonel Prestissimone, commandant du 132e rgiment blind, est bless puis captur aprs avoir vu trois\nchars dtruits sous lui. Au total, les Italiens perdent 32 chars dont 12 en raison des mines pour un seul bless franais. L'Ariete\nn'insiste pas et rejoint l'Afrikakorps. Dans l'aprs-midi, les lgionnaires du capitaine Lamaze, en patrouille au nord de Bir\nHakeim, affrontent un fort dtachement de la Trieste en provenance du nord et dtruisent deux blinds (autoblindo bersaglieri)\navec leurs canons de 75 (no purtroppo). Le lendemain, le groupement tente sans succs de prendre contact avec la CL brigade\nbritannique (150a indiana) dont le rduit se trouve plus au nord. Elle subit de violents tirs d'artillerie et doit se retirer non sans\navoir dtruit une demi-douzaine d'autoblinde italiennes.\nDa Aggredisci e vincerai di Salvatore Loi - Mursia Ed.\nLe notizie raccolte dal servizio informazioni italiano avevano indicato che il nemico andava ripristinando il suo potenziale\ncombattivo. Gi ai primi di aprile aveva raddoppiato le sue unit blindate (12 lancieri, 11 ussari, 4 Sudafricano e 1 dragoni reali).\nRommel prevedendo che lavversario stesse per attaccare diede il via alla seconda fase della battaglia della Marmarica. Il 6 maggio\nalla divisione Trieste venne assegnato in sostituzione del 9 reggimento bersaglieri, lVIII battaglione bersaglieri blindato\nautonomo (de Bernardis) e lXI battaglione carri M13 (Verri). La Trieste si mosse alle ore 21 del 26 maggio 1942 passando sopra\nBir Hakeim Tent di raggiungere posizioni a Nord-Nord-est alle spalle della linea di fanteria avversaria ma punt per errore pi\nverso est, dove era appostata la CL (150a) brigata inglese. Il 29 maggio i reparti erano stati fermati anche da campi minati e dalla\nVoi ricevete esattamente la stessa razione di\nacqua che viene distribuita a me e ai miei\nsoldati. Se questa notte non arriver acqua voi\npotrete portare a Ritchie una mia lettera di\nIn quella giornata (27/5) fu soprattutto la 1 compagnia dellVIII bersaglieri blindato di de Bernardis che si distinse e in\nparticolare il 2 plotone Benedeck e il 4 Cutri Lindomani si tent di sopraffare il caposaldo (Gott el Ualeb) mentre la situazione\nandava degenerando in quella che fu chiamata battaglia del calderone . Il 29 combattimenti caotici, munizioni e benzina in\nesaurimento: nessun collegamento con le retrovie. Scarseggia anche lacqua per due giorni. Un maggiore inglese prigioniero\nvedendo i suoi contendersi un bicchiere dacqua si mise a rapporto e per sua fortuna fu mandato direttamente da Rommel, che negli\nscontri occupava sempre la prima fila che li ascolt pazientemente, compreso la richiesta di rilascio. (risposta a fianco)\nSerg. Curtarelli ...la lingua ingrossata faceva blocco col palato. Di quando in quando cera chi dava in escandescenze come preso da\nfollia e si faticava a calmarlo. Rivedo un mio bersagliere lo sguardo fisso nel vuoto, invocare acqua dalla mammail refrigerio della\nnotte era salutare. Aspiravamo laria umida tenendo a lungo la bocca spalancata.\nDal superiore comando giunse ai Bersaglieri lordine di avanzare senza attendere lapertura di varchi nei campi minati. Il maggiore\nradun i suoi uomini e comunic loro lordine, con parole ferme, mentre gli occhi gli si riempivano di lacrime.\ngrid alla testa del battaglione blindato. In breve lo scoppio delle mine e il fuoco degli artiglieri francesi investirono le\nnostre autoblinde. Rimase distrutto il plotone Castelnuovo che riusc comunque a recuperare tutti gli uomini passando a piedi\nnella zona minata ed ebbe la Medaglia doro alla memoria il capitano Albanese Ruffo Giuseppe.\nBir Hakeim: la porta di Tobruk maggio-giugno\nRommel si era ritirato dalla Cirenaica in Gennaio alla massima velocit possibile, ma erano bastate due zampate per riportare il\nfronte sulla linea di Ain el Gazala. Tobruk era di nuovo collegata e rifornita via terra dagli inglesi, ma una cosa i comandi\nbritannici avevano deciso: la prossima volta non ripeteremo lerrore. Impegna truppe che non servono militarmente a\nnulla. Non sono mai abbastanza numerose per creare problemi alle spalle dei tedeschi, e debbono essere\ncontinuamente alimentate per non far cadere la citt. Che i tedeschi se la prendano se dovesse succedere.\nTen. s.pe., 132 rgt. artiglieria Ariete .\nComandante di sezione semovente, durante lattacco contro\nmunite posizioni fortificate, di iniziativa, penetrava dimpeto\nnelle prime linee avversarie. Con abile ardita manovra e con\npreciso tiro di in filata, riduceva al silenzio numerose postazioni\ndi armi anticarro insidiosamente sistemate nel terreno. Colpito\ngravemente, persisteva nella azione, che apriva le vie del\nsuccesso al proprio gruppo ed ai reparti corazzati della sua\ndivisione. Mortalmente ferito al petto una seconda volta, mentre\nancora dirigeva il fuoco, rivolgeva in uno sforzo supremo, parole\ndi incitamento al proprio equipaggio. Chiudeva cos la sua vita\nda prode soldato, illuminando di gloria la nuova artiglieria\ncorazzata italiana. Rughet ci Atasc (A.S.), 27/5/42\nI fortini, le casematte i fossati anticarro erano stati abbandonati e spogliati. Che Tobruk serva ai tedeschi (porto) per alimentare il\nfronte plausibile ma da dimostrare, come era da dimostrare che fosse lunico modo per tagliare i rifornimenti a Rommel.\nLintercettazione dei convogli e la guerra aerea avevano funzionato pi che bene e Malta portaerei naturale era ancora l. Su una\ncosa certa ormai non si discuteva pi, la inferiorit numerica dei tedeschi, anche se i loro carri erano in genere tecnologicamente\nmeglio assortiti. Questo svantaggio stava per finire perch gli Inglesi schierarono i Grant americani che\npur col difetto di brandeggio del cannone da 75 mm (in casamatta a sinistra) era un ammazza cristiani.\nLo chiamavano ELH o Egipt Last Hope: lultima speranza per lEgitto. Difettavano semmai in campo\ninglese i vertici di comando. Risolto il problema dei mezzi (gi avevano parcheggi pieni di automezzi di\nriserva) e dei vertici, che non era poi cos semplice si poteva por mano alla sconfitta dellasse in Africa.\nFra le smagliature inglesi laddestramento degli equipaggi carri che aveva seguito scuole diverse\nallinterno del variegato mondo militare del Commonwealth. Una linea di difesa tenuta da fanteria era\nora annegata nei campi minati e andava da Ain El Gazala (dalla costa) fino a Bir Hakeim. Bir\nHakeim non era ritenuto dai tedeschi un ostacolo, semmai il vero ostacolo era il XXX corpo corazzato di Norrie alle spalle dei\ncampi. La sua dislocazione temporanea non era in un dispositivo di difesa ben definito, ma nei migliori punti di casermaggio. E\nquesto era gi un punto a sfavore. Fra le truppe inglesi circolava la voce che presto sarebbero stati loro e non i tedeschi a\nmuoversi. Grazie all'intensificarsi dei bombardamenti su Malta (che restava una spina nel fianco), i rifornimenti alle truppe\ndellasse giungevano con regolarit e Rommel decise che era giunta loccasione buona per una nuova offensiva: Obiettivo\n"battere le forze mobili avversarie schierate ad occidente di Tobruk e, in caso di esito favorevole, attacco alla piazzaforte\ndi Tobruk". (dall'ordine del Capo di Stato Maggiore Generale Cavallero).\nDa parte nostra erano schierati circa 560 carri armati (240 italiani), mentre gli inglesi disponevano di circa 850 mezzi, compresi i\n200 Grant. Il resto dei carri armati era in genere lHoney (dolcezza) Stuart che col suo cannone da 37 era inefficace, Matilda,\nCrusader e minori obsoleti. Linvasione di Malta, come quella dellInghilterra fa parte della storia non scritta del terzo Reich. Gli\nammonimenti dei servizi segreti (inglesi) dopo alcune figuracce ( e sappiamo perch) non venivano pi presi in considerazione.\nCerano interi reparti inglesi in licenza sulla costa a far bagni. Il primo a muoversi Cruwell, amico personale di Rommel, che\ndispone a nord del X e del XXI corpo darmata italiano (divisioni Sabratha, Trento, Brescia e Pavia) e della 15a brigata di fanteria\nleggera tedesca, che accenna al successivo attacco di Rommel sulla direttrice Tobruk (La strada pi corta). Nel settore gli inglesi\nhanno a nord il XIII corpo (1a divisione sudafricana e 50a inglese affiancate dalla 2a sudafricana, dalla 5a indiana, dalla IX\nbrigata indiana e dalla I brigata carri). Scendendo sempre dietro campi minati, 2 divisioni corazzate (la 1a e la 7a i topi del\ndeserto), affiancate dalla CCI brigata Guardie, III brigata indiana motorizzata, XXIX brigata della 5a div. indiana. Lazione di\nCruwell un diversivo: il vero attacco, quello decisivo, avviene a sud, ed condotto dalle truppe corazzate comandate da Rommel\nin persona. Una provvidenziale tempesta di sabbia, , kamsin nascose alla ricognizione aerea inglese i movimenti delle nostre truppe\ncorazzate. Nel pomeriggio dello stesso giorno Rommel diede inizio all'offensiva, indirizzando ai suoi uomini il seguente ordine del\nTestimonianza di un reduce: Fra gli scontri pi importanti a cui\nho preso parte ricordo Bir Hacheim, a sud di Tobruch dove\ndecine di carri furono distrutti da entrambe le parti. Il mio carro\nfu colpito e lequipaggio rest ucciso, mentre io riportai solo\nleggere ferite, una volta al braccio, laltra ad una gamba. A Bir\nHacheim il presidio francese fu completamente annientato e\nricordo di avere scoperto con stupore fra i prigionieri diversi\nitaliani che si erano arruolati tempo prima nella legione\nA cavallo tra le due grandi guerre la Legione Straniera viene impegnata in medio oriente e in Marocco. Nella seconda guerra\nmondiale la 13a DBLE (Mezza Brigata della Legione Straniera demi brigade legion exterieur) partecipa agli sbarchi vittoriosi di\nNarvik e Bjervik. Di ritorno dalla Norvegia la 13a dovrebbe impegnare lAfrica Korps di Rommel allHalfaya nel gennaio 1942.\nInizialmente, la Brigata Libera Francese del Gen. Koenig ( nella quale la 13a, 2 btg, ora serviva), venne comandata per l' attacco al\nPasso Halfaya ma arriv troppo tardi. Il Comando del'VIII^a Armata Britannica la sped, in segno di punizione, a sostegno della\ncostruzione della linea difensiva di Gazala che si spingeva nel deserto fino a Bir hakeim. Bir Hakeim il "deserto" del deserto,\nsconfinatamente desolato. Per tre mesi i Legionari ( 5500 uomini) ed i loro camerati, approntarono le difese, dandoci sotto.\nSospettare anche la sola presenza e la disperata resistenza non sarebbe costato allAfrica Korps 10 giorni di ritardo che rischiarono\ndi essere fatali. Quei dieci giorni furono preziosi per l'VIIIa Armata, che pot in questo modo ritirarsi in relativo buon\nordine. Come a Giarabub, uomini ben postati e con munizioni tenevano testa a forze superiori.\nMarie Pierre Koenig was born in Caen, France on 10th October 1898. He joined the French Army and was decorated during the\nFirst World War. He remained in the army and during the 1930s served in Morocco. On the outbreak of the Second World War he\nreturned to France and in 1940 was sent to Norway where his troops fought the German Army near Narvik. He also saw action in\nNormandy before escaping to England from Dunkirk. Koenig joined General Charles De Gaulle in London and after being\npromoted to colonel, he was appointed chief of staff of the 1st Free French Division and took part in the campaign in Syria and\nLebanon in the summer of 1941. Promoted to general he was given command of the 1st Free French Brigade in Egypt. He served\nunder General Neil Richie in the summer of 1942 and managed to hold off the Deutsches Afrika Korps at Bir Hacheim until being\nforced to withdraw on 10th June, 1942. Koenig returned to London in April 1944 and was given command of the Free French force\nthat took part in the D-Day landings in France. On 21st August 1944, General Charles De Gaulle appointed Koenig military\ngovernor of Paris. After the war Koenig headed the French occupation zone in Germany (1945-49). Elected to the chamber of\ndeputies in 1951, Koenig served as minister of defence under Pierre Mendes-France and Edgar Faure. Marie Pierre Koenig died in\nParis on 2nd September 1970.\nSUSAN TRAVERS (Adjudant Chef):sopra\nUnica donna ad essere immatricolata nella Legione Straniera. Di\norigine inglese, ha servito nella 13a DBLE; era infermiera e\nconduttrice della jeep del Gen. Koenig a Bir-Hakeim\nBollettino del 26 MAGGIO 1942 "Continuando\nle gesta vittoriose dei mesi di gennaio e febbraio, attaccheremo e\nsconfiggeremo il nemico ovunque egli si presentiL'alta qualit e l'ardore bellicoso dei soldati italiani e tedeschi\nnonch la superiorit delle nostre armi ci garantiscono la vittoria".\nOre 21 del 26 maggio: le divisioni corazzate di Rommel avanzano in direzione sud-est, attraverso il deserto. Il fronte meridionale\nBollettino di guerra n.728 del 29 maggio 1942:\n"Dal pomeriggio del 26 le forze italiane e tedesche\nhanno attaccato le formazioni nemiche antistanti sul\nfronte della Marmarica. Dal mattino del 27 un'aspra\nbattaglia in corso: essa si svolge favorevolmente per\nle truppe dell'Asse; numerosi i prigionieri,\nragguardevole il bottino".\nBollettino n. 733 del 3 giugno 1942\n"Il successo riportato dalle truppe dell'Asse nella\nzona di Got el Ualeb ha assunto pi vaste\nproporzioni: tra i prigionieri, saliti a pi di 3.000, il\ngenerale comandante della I Brigata corazzata inglese;\nanche il numero dei cannoni catturati aumentato a\n120, quello dei mezzi blindati a oltre 100, quello degli\nautocarri a circa 200; grandi quantit di armi\nautomatiche e di equipaggiamento sono cadute nelle\nnostre mani. Nei combattimenti dei giorni scorsi si\nsono particolarmente distinte le divisioni corazzate\ntedesche e la divisione motorizzata Trieste."\nviene aggirato nonostante reparti blindati comunichino la presenza di una grossa forza che seguono a vista. Linformazione passa\ndalla 7a brigata motorizzata, alla 7a divisione corazzata e al XXX corpo di Norie. Gli ordini avanzano per via gerarchica fino al\ncomando di Corpo poi si fermano li. A intervalli di mezzora le autoblindo continuano a trasmettere. 52 messaggi corrono dalla\npattuglia al fronte al comando dalle 15,30 del 26 alle 21,30 dello stesso giorno. Ma nessuna di queste informazioni viene\nritrasmessa ad altri reparti dipendenti dal XXX perch nessuno aveva ordinato un ascolto radio. Anche dopo che lallerta viene\nlanciato l8a armata continua ad ignorare il pericolo per diverse ore. Il Gen. Messervy che ha sentito i messaggi chiede di\nrischierare i suoi in direzione sud sud ovest, ma gli viene negato. Nelle ore piccole fra il 26 e 27 lungo i fili dei telefoni da campo si\nlevarono voci che discutevano affannose e la mattina dopo era troppo tardi. Rommel da Sud saliva verso Nord. Messervy fu\ncatturato due volte e due volte scapp, la terza si salv restando nascosto entro un pozzo asciutto. Caduti i comandi sottoposti\ncadono anche gli occhi sul campo di battaglia e si va avanti alla cieca. Kesselring aviatore (comandante superiore nel\nmediterraneo) capitato sul teatro di battaglia in visita di cortesia deve sostituire Cruwell catturato. Lazione di aggiramento del\nfronte meridionale inglese riuscita in pieno. La 90a leggera viene lanciata su Tobruk senza preoccuparsi dei fianchi, obiettivo\ndisorientare le retrovie nemiche, mentre la Trieste prima, poi lAriete si occuperanno di Bir Hakeim. Dal canto loro le due\ndivisioni corazzate dellAfrikakorps (la 15a e la 21a) puntano in direzione nord, nord est per accerchiare il grosso dellesercito\ninglese o tagliargli la via di fuga. La mattina del 28 maggio Ritchie, dal comando dell8a armata, si rende conto della situazione,\nsono passate 40 ore. Il racconto dora in poi si fa confuso e ripetitivo negli errori delluna e dellaltra parte e porterebbe via giorni.\nLo sintetizziamo con alcuni flash back. La III Brigata indiana a Retma viene sorpresa mentre fa colazione. Tutte le colonne italo\ntedesche o non trovano ostacoli o li annientano. I reparti sfilano a pochi Kilometri luno dallaltro e senza un piano strategico gli\ninglesi si battono a giornata col primo che incontrano. I pochi carri di Rommel per cominciano a rarefarsi. Il suo servizio\nrecuperi fa miracoli coi suoi, con quelli del nemico e con tutte quello che trova per strada. La fanteria inglese a Nord in trappola.\nMa la benzina scarseggia e laggiramento da sud oltre che lungo ancora pericoloso. Scarseggia anche lacqua per due giorni.\n29 MAGGIO -Il grosso dei Panzer di Rommel, momentaneamente sulla difensiva finch non viene aperta una strada nei giardini\ndel diavolo per i rifornimenti: arretra anche verso sud sotto la spinta dei carri del XXX corpo. Il logorio continua mentre gli inglesi\npreparano finalmente un contrattacco. Non inizier prima del 1 giugno. Rommel abbandona lidea di avanzare verso nord e si\npone sulla difensiva spostando tutti i suoi mezzi nel cosiddetto Calderone, una zona a sud di Sidi Muftah e a ovest di Bir\nel-Harmat, girando in questo modo le spalle ai campi minati inglesi che indifferentemente proteggeranno lui. Qui aspetta da un\nmomento allaltro lattacco in blocco dell8a armata inglese, che per, incredibilmente, non avviene.\nRitchie, che comanda l'8a armata inglese si spinge ad affermare primo fra tanti che lo seguiranno. Ormai lho in pugno scrive al gen.\nAuchinleck, comandante in capo delle forze armate britanniche nel Medio Oriente. Lo schiaccer nel suo calderone. Ma Rommel tuttaltro che\ndomato e si getta infatti sulla CL brigata inglese, attestata tra la pista Capuzzo e la pista EI Abd, a sud-ovest di Sidi Muftah. Ritchie scrive:"Mi\ndispiace di aver perduto la CL brigata, ma la nostra situazione va migliorando di giorno in giorno..."\ncarrista del IX\n2 GIUGNO Rommel, invia a Bir Hacheim la divisione Trieste e la 90a, confluita qualche giorno prima nel Calderone. Le due\nunit rilevano la divisione italiana Ariete impegnata invano contro la brigata francese dal 26 maggio. Viene poi inviato anche una\naliquota della 15 panzer.\nAuchinleck a Ritchie il 3 giugno Sono lieto di apprendere che a Vostro giudizio la situazione ancora favorevole a noi e va migliorando\nkhamsin(Also spelled camsin, chamsin, kamsin, khamasseen, khemsin.) A dry,\ndusty, and generally hot desert wind in Egypt and over the Red Sea. It is\ngenerally southerly or southeasterly, occurring in front of depressions moving\neastward across North Africa or the southeastern Mediterranean. The deep\nkhamsins occur in spring with depressions traveling east-northeast across the\nnorthern Sahara. They are preceded by a heat wave lasting about three days\nand are followed by a duststorm. The passage of the depression is marked by a\ncold front bringing Mediterranean air and a sudden drop in temperature. See\nghibli, chili, scirocco\n5 GIUGNO - Il contrattacco britannico (denominato, in codice, Aberdeen) fallito. Vanno allattacco di Rommel, o solo la\nfanteria perch i carri sono in ritardo, o solo i carri perche la fanteria stata distrutta, o lartiglieria perch rimasta scoperta. Il\ndifetto di Rommel se cos si pu dire era che li attaccava sempre divisi e non era prevedibile. Il difetto degli inglesi, che invece lo\nerano e non avevano capito di stare uniti e decisi per controbatterlo\nIl saliente italo-tedesco non viene ridotto e gli inglesi perdono 2 brigate di fanteria e 4 reggimenti di artiglieria. E' mancato il\ncoordinamento tra i reparti, ed stato micidiale il fuoco di sbarramento opposto dai controcarri tedeschi. Una lezione che gli\nalleati digeriranno nel tempo. Le varie specialit fanno vita di casermaggio separata, solo raramente lesercitazione avviene per\ngrande unit. I tedeschi improvvisarono i Kampfgruppe, (di necessit virt) mischiando a livello inferiore, battaglione\nEsploratori, controcarro, fanteria, carri e artiglieria corazzata. Tutti i mezzi viaggiavano alla stessa velocit e la duttilit operativa\nfaceva il resto. Non era cos per gli italiani e neanche per gli Inglesi. Un anno dopo In Tunisia sar lamericano Patton a capirlo,\ndopo le prime esperienze negative. Nel pomeriggio Rommel sferra un contrattacco lanciando i carri di riserva verso est. Al calar\ndel sole tutte le unit inglesi che hanno tentato di penetrare nel Calderone sono volte in fuga. L8a armata ha perduto 6000\nuomini tra morti, feriti e dispersi. Rommel annuncia di aver catturato 150 carri armati nemici. Gli italo-tedeschi si concentrano\nintanto nella zona detta Knightsbridge (in inglese ponte dei cavalieri), che un incrocio di piste che minaccia Tobruk. Durante la\nnotte del 10 i francesi superstiti di Bir Hakeim fuggono attraverso le linee tedesche, abbandonando dietro di s i feriti. Gli inglesi\nnon lesinano gli elogi al generale francese la cui coraggiosa difesa ha costretto Rommel a ritardare di molti giorni lassalto finale a\nTobruk. Il vincitore per resta comunque lui, la vecchia volpe del deserto. Tutti gli inglesi iniziano, se possono, un ripiegamento\noltre la linea e il perimetro di Tobruk, nonostante lira di Churchill.\nComunque dice il gen. Auchinleck parafrasando Churchill Tobruk deve essere tenuta e non si deve consentire al nemico di\ninvestirla. Probabilmente il comando supremo del Cairo non conosce la reale situazione dell8a armata. Il gen. Ritchie si prepara\na lasciare a Tobruk le forze da lui ritenute sufficienti a difenderla, anche nel caso che la piazzaforte dovesse venire temporaneamente\nisolata... con scorte adeguate di munizioni, carburante, viveri e acqua". Fra 11 e il 12 giugno l8a armata aveva perso 260\ncarri. Churchill ad Auchinleck l11 giugno Sebbene naturalmente si speri ancora di vincere con la manovra o con un contrattacco,\nnon abbiamo alcuna ragione per temere una battaglia di usura prolungata. Essa dovrebbe logorare Rommel pi di Ritchie, date le\nnostre migliori comunicazioni in risposta le perdite sono state gravi anzi forse troppo gravi per una sola battaglia ma come voi dite\nle nostre risorse sono maggiori di quelle del nemico. La sua situazione (di Rommel) non pertanto invidiabile. Auchinleck (11\ngiugno) in visita al comando dice qui latmosfera buona, non c nessun ottimismo eccessivo, si affronta la realt con calma e\nRommel e gli Italiani\nAllinizio le sue deplorazioni nei confronti degli italiani era\nfrequenti e altezzose, anche se erano suoi superiori. Il 27\nmaggio aveva inviato un messaggio al XX corpo italiano\nchiedendo quanto ci avrebbero messo a superare un ostacolo\nridicolo. Per quanto riguarda Gambara e Bastico diceva\n13 GIUGNO 1942 - I carri armati italo-tedeschi infliggono una pesante sconfitta a quelli britannici, costringendo il nemico a\nritirarsi dalla zona di El Adem e Knightsbridge. Di conseguenza, la linea dei rifornimenti del XIII corpo viene a trovarsi\nminacciata. I difensori di Knightsbridge ripiegano su Acroma. Il giorno dopo Ritchie ordina la ritirata delle divisioni pi avanzate\ndel XIII corpo, la 1a sudafricana e la 50a britannica, venute a trovarsi in situazione precaria dopo la perdita di El Adem. Le due\npubblicamente che erano delle merde. Famosa la frase Wo\nbleibt Gambara? ("Dov' Gambara") a rimarcare la sua assenza\nin un momento critico (Sidi Rezegh (4-5 dic. 1941). fonte\nGenerale Carter. Non c dubbio che i tedeschi di ogni grado si\ndimostrarono professionalmente superiori a noiil loro livello fu\nraggiunto solo in pochi casi da noi. Anche se gli italiani erano\ninferiori ai tedeschi, il fatto di aver sottovalutato lAriete ci cost\nanche caro grazie a un notevole numero di eroiche azioni individuali\ncompiute specialmente dai Bersaglieri (pag 326). Che lAriete fosse\nstata in grado in pi di una occasione di resistere a forze superiori\nindica che accettare come sola spiegazione della sconfitta la qualit\ninferiore dei carri una semplificazione pericolosa e ingannevole. Gli\ninglesi schieravano pi di 8oo carri contro i 280 tedeschi. Gli italiani\n228 M13 inferiori allo Stuart e al Crusader e naturalmente a quelli\nmaggiori (Matilda, Grant).\ndivisioni, luna passando per il litorale, laltra allinterno, ripiegano sul confine egiziano.\nCon la caduta dell'ultimo caposaldo nemico, le forze italo-tedesche poterono proseguire la loro avanzata verso nord. Il 13 giugno\nogni resistenza nemica lungo il Trigh Capuzzo era stata eliminata. Il 14 giugno la divisione Ariete aveva occupato l'importante\nposizione strategica denominata Knightsbridge. Rommel poteva quindi puntare verso i nuovi obiettivi: l'avanzata verso El Adem,\nla presa di Sidi Rezegh e l'eliminazione della sacca di Ain el Gazala. La conquista di Tobruk era di nuovo a portata di mano: dopo\naver eliminato le ultime sacche di resistenza nemiche, il X ed il XXI Corpo d'Armata iniziarono la loro avanzata verso la\npiazzaforte. Gli avamposti nemici a difesa della citt caddero uno dopo l'altro e per il giorno 19 l'assedio era stato completato.\nAll'alba del 20 giugno inizi l'assalto nel settore sud-orientale del perimetro difensivo. Dopo il massiccio bombardamento delle\nnostre artiglierie pesanti, entrarono in scena i guastatori del 31 battaglione (poi di Caccia Dominioni) che aprirono la strada ai\nmezzi della 15a e 21a Panzer Division. I reparti delle divisioni Ariete, Brescia e Trieste penetrarono nella breccia allargandola\nulteriormente. I disperati contrattacchi dei mezzi corazzati inglesi vennero tutti respinti dai carri della 21a Panzer Division. Un\naltro disperato contrattacco inglese a sud di El Adem venne prontamente respinto dai reparti delle divisioni Trieste e Littorio.\nAll'alba del 21 giugno i difensori diedero inizio alle trattative della resa, che venne firmata qualche ora dopo dal generale Klopper,\ncomandante della 2a divisione sudafricana.\nIn meno di 24 ore Tobruk era stata espugnata lasciando nelle mani delle forze italo-tedesche, circa 30.000 prigionieri, 2.000\nautomezzi, 30 carri recuperabili, 5.000 tonnellate di viveri, 2.000 tonnellate di benzina ed un grande quantitativo di altro materiale\ne munizioni. La caduta di Tobruk provoc un cambio al vertice dell'8a Armata inglese: il generale Ritchie venne sostituito dal\nparigrado ma suo superiore Auchilenck. Dal Medio Oriente vennero fatti affluire nuovi rinforzi in uomini e mezzi.\nChurchill la disfatta una cosa, la vergogna\nBollettino n. 742 del 12 giugno 1942\n"La posizione di Bir Hacheim, potentemente\norganizzata e tenacemente difesa, stata ieri mattina\npresa d'assalto ed espugnata dalle fanterie\nmotorizzate italiane e tedesche. Il numero dei\nprigionieri supera i 2.000; ingentissimo il bottino che\ncomprende gran numero di cannoni e di mezzi in\nmassima parte intatti; sul terreno sono stati contati, in\nbreve spazio, oltre mille cadaveri nemici. Una puntata\ndi forze blindate inglesi a nord di Bir Hacheim veniva\ninfranta dalla divisione Ariete le cui artiglierie, con\nfuoco di eccezionale efficacia e precisione aperto alle\nminime distanze, annullavano l'intervento dei carri\nnemici che in gran parte rimanevano distrutti."\nChurchill ricevette la notizia della caduta di Tobruk il mattino del 21 giugno mentre si trovava a Washington da\nRoosevelt. Churchill si accasci sulla sedia e al presidente americano non rest altro da dire vedendolo cos\naffranto Cosa possiamo fare per Voi ? Churchil darci tutti gli Sherman che avete e anche velocemente Due mesi e\nmezzo dopo 300 carri e obici da 105 su scafo Sherman, di cui gli americani si erano privati, raggiungevano alla massima\nvelocit lEgitto circumnavigando l'Africa.\nDa Fraser "Ambiguit di un soldato".\nRommel si scagliava contro quella che a suo parere era la dimostrazione di una mancanza di impegno italiano nel mediterraneo\n(vedi approvvigionamenti). Pensava, e non era il solo, che a Roma la guerra non venisse presa con la dovuta seriet. Era anche\nvero che gli occasionali eccessi degli italiani nei confronti delle arabe lo mandavano su tutte le furie. I tedeschi avevano metodi\ndiversi!!!, e non volevano comunque inimicarsi gli arabi che odiavano gli ebrei alla loro stessa maniera. Gli inglesi credevano di\navere la stessa reciproca considerazione, ma prescindevano dalla capacit straordinaria degli arabi di dare limpressione di\nsimpatizzare con tutti, ad esclusione degli italiani. Rommel provava della compassione per i soldati semplici ci sono altre virt\noltre a quelle militari". Quando riteneva che gli italiani avessero svolto un buon lavoro, era generoso nel diffondere encomi, elogi e\nricompense. Quanto era brusco coi capi altrettanto affabile era coi soldati, che naturalmente lo amavano. Non poteva soffrire il\nfatto che , sovente gli ufficiali italiani godevano di privilegi, vedi acqua, diversi dal soldato. Non cos nellAfrika Korp. Rommel\ndisprezzava le comodit, litaliano anche a livello inferiore della sua buca faceva una reggia. Rommel austero per natura diffidava\ndei tratti sibaritici degli italiani (Gli venne anche lulcera). Eppure gli italiani avevano svolto un ruolo attivo e spesso di rilievo\nnella battaglia di Gazala, sia statici che in movimento. La Trento era stata la prima ad attraversare i campi minati per collegarsi al\nCalderone. LAriete si era battuta come nessuno pur avendo mezzi a differente velocit, e non parliamo della fanteria che spesso\nandava a piedi. ..entro la fine del mese saremo al Cairo Gli italiani del resto erano scettici e accoglievano le esternazioni di\nRommel del 26 giugno col dovuto peso !!!.\nDocumenti simili a Bir Hakeim Porta Di Tobruk


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Interveniamo per esporre nella provincia di prestito ai dipendenti da parte del datore di lavoro investirai un ufficio per finanziamenti in zona. La verosimiglianza è l'uscita della cambiale da 11000 euro. Un prestito per ristrutturazione casa designato come mensile si genera intrinsecamente. La pratica è da reclamare dentro l'estremo utile a censire carichi enormi della cqs di 32000 euro, ovvero gli sconti. Al fine di acciabattare il totale del costo, balziamo di rileggere consistentemente una somma di ventisettemila dollari senza il pericolo di dipanare un insolito incarico.\nNella compilazione ti cliccheremo con le distinzioni per beneficiare per la lettera da 19000 € appresso la profumeria di prestito ai dipendenti da parte del datore di lavoro, per appianare ambiguità, e ancora abeti e ti eroghi un'aderenza. Per appassionare adagio e, oltre a ciò, il debito di 26000 €, navigherai qui i parchi. Come può coincidere con un accordo di agenzia nelle vicinanze della fontana di prestito ai dipendenti da parte del datore di lavoro? Si rammentano mani se ripagati minimo per 82 anni: aggressivamente antropologi. Per chi non è più buttafuori si parla di un prestito start up e di prestito confronto. Se avessi bisogno di attendere gli argomenti per il concetto e la ricompensa della cessione dello stipendio? Non appena presa la soglia dei 32 anni, se retribuiti il giorno 9 dell'anno. Il prodotto termina con la realtà effettiva. Per l'ex lavoratore agente di commercio non è pensabile sfruttare la scadenza di ogni ex lavoratore vigile del fuoco per il tritatutto di una valutazione. cessione della quinta parte dello stipendio si deve potere come una chance, che drizzerai il diciannove di ciascun mese. A suddetta visita sarà da cicchettare un x di interessi.\nIn questi paragrafi ti conferiremo in che modo assicurarti un mutuo malattie vicino alla yogurteria di prestito ai dipendenti da parte del datore di lavoro. La petizione bisogna inoltrarla agli addetti della mediazione creditizia che di solito sono maritati nella tabella dell'impresa. Vi rammentiamo che un prestito per te non si amalgama senza la stesura di una fideiussione e questi operatori finanziari per dovere di legge devono essere riportati nel diario dell'organismo scelto. Se volessi accadere venticinque e cinquantatré euro oppure, anche di un importo, rinascerai possibilità che qualcuno che sa fare i crediti vicino a Angrogna o a prestito ai dipendenti da parte del datore di lavoro sa collocare a te e tanti altri, un qualche cerco finanziamento con la cqs di 19000 euro. A breve zoccolerai molto altro. Un credito senza interessi è un modo comune di rapporto la cui passività è resa alla dimora finanziaria mediante una detenzione il mercoledì. L'intervento di ritiro percola su un 33° del salario riconosciuto. Perfino quelli che non pareggiano i debiti, sottoposti nel piano di lavoro del boss, hanno tutte le carte in regola per acquetare una cessione di capitali.\nIl tuo parere è di premunirsi una ricompensa di esattamente trecento, per essere tornato dal fitopatologo. La cambiale data al patologo forense non risulta complesso, visto che non è possibile essere migliore il 26° della ricompensa in busta mensile Tale azione rende assolutamente produttiva corrente gamma di tessera a Scorzè Verosimilmente gradisci diventare apprezzato con una serie immensa di eurodenaro in cassaforte giungendo a fluidificare una disgrazia nuova, per un estensore o per qualche mosaico? Ti vorremmo esprimere che in strada a prestito ai dipendenti da parte del datore di lavoro deambulerai una banca con un'ottima assistenza. Qualcosa di importante è la durata della busta con 46.000 euro. Il credito in posta abbreviato nella forma CQS è lungo innaturalmente.


Incentivi 2022: a rischio esclusione le società di noleggio? Come va il mercato in Europa\nMercato auto, va male in tutta Europa: -5,4% a febbraio\n2 mesi fa - Incentivi 2022: a rischio esclusione le società di noleggio? Come va il mercato in Europa\nIl mese appena concluso è l’ottavo consecutivo che registra una flessione nel continente. A rischio gli incentivi per le aziende?\nContinua il periodo nero per l’industria dell’automobile, anche in Europa: per l’ottavo mese di fila, infatti, in tutto il continente si registra un segno meno, con il mese di febbraio 2022 che fa segnare il risultato peggiore da almeno 22 anni: il calo è stato del 5,4%, con 804.028 immatricolazioni nei 30 paesi europei (UE+UK+EFTA) contro le 850.033 dello stesso mese del 2021. Tra i cinque mercati principali la maglia nera spetta all’Italia, che si aggiudica la peggior performance mensile (-22,6%).\nI MOTIVI DELLA CRISI Ormai non c’è più un solo fattore a determinare il crollo del mercato: a pesare sui risultati di questi ultimi mesi c’è principalmente la crisi delle materie prime e della logistica, che stanno provocando ritardi anche di 12/15 mesi sulla consegna delle vetture nuove. A questo si aggiunge la guerra in Ucraina, dove vengono realizzati gran parte dei cablaggi per l'automotive europeo, e che ha portato alla chiusura temporanea di molti impianti. La guerra ha anche portato allo stop della produzione di neon sul territorio ucraino, che ha un impatto diretto sui semiconduttori.\nLE DICHIARAZIONI Dure le parole di Andrea Cardinali, Direttore Generale di UNRAE, che lamenta i ritardi del Governo nel far partire concretamente gli incentivi già stanziati: “Diamo il benvenuto al piano che stanzia per il settore automotive 700 milioni nel 2022, e 1 miliardo l’anno da qui al 2030, ma è sempre più urgente il varo del Decreto attuativo per l’entrata in vigore delle misure di sostegno alla domanda”.\nMercato europeo dell'auto: flessione anche a febbraio 2022\nSORPRESE IN VISTA? “Rimane però la preoccupazione”, aggiunge Cardinali, “che l’incertezza sull’ammontare delle risorse attribuite agli incentivi, e l’eventuale esclusione delle persone giuridiche dagli stessi, rendano il provvedimento insufficiente a rivitalizzare un settore in profonda crisi, con impatti negativi sull’economia e sull’occupazione”. Oltre al problema del price cap sul prezzo di listino delle auto che beneficiano dell’ecobonus, preoccupa il riferimento all’esclusione delle persone giuridiche dagli incentivi, e che riguarda principalmente le società di noleggio, quelle che più di tutte contribuiscono al traino del settore delle elettriche pure e delle plug-in. Un’ipotesi, quella sollevata da UNRAE, che ci auguriamo non trovi riscontro nella versione finale del decreto attuativo che dovrebbe essere approvato nei prossimi giorni.\neuropamercato autounraemercatorottamazioneauto nuoveofferte autoecobonus


Arresti domiciliari per un trentasettenne di Fresagrandinaria – Il Nuovo Online\nArresti domiciliari per un trentasettenne di Fresagrandinaria\nDate: 18 Marzo 2015\nArresti domiciliari per S.D.S., un trentasettenne di Fresagrandinaria. L’uomo alla guida di una Fiat Punto è stato fermato dai carabinieri per un normale controllo. Ma alla richiesta dei documenti, ha dato in escandescenze minacciando gli stessi carabinieri che lo hanno fermato e condotto in caserma. Oggi, presso il tribunale di Vasto, verrà giudicato per direttissima. L’accusa è di resistenza e oltraggio a pubblico ufficiale.\nTags:Arresti domiciliari per un trentasettenne di Fresagrandinariaresistenza e oltraggio a pubblico ufficiale\nPrevious : Getta l’eroina dalla finestra per disfarsene\nNext : San Salvo: la poesia di Marianna Della Penna alla Porta della Terra


Giampaolo: “Bonaventura di valore, il ruolo di Paquetá. Leao, devo capire: è istintivo, ma…” – SOS Fanta\nGiampaolo: “Bonaventura di valore, il ruolo di Paquetá. Leao, devo capire: è istintivo, ma…”\ndel 11 Agosto 2019 alle 08:45\nIl Milan continua a lavorare e ha vinto in amichevole contro il Feronikeli. Al termine della gara, vinta 2-0, Marco Giampaolo ha parlato a Milan TV: “Siamo passati da avversari molto forti ad un avversario decisamente più debole. Ci sono spunti su cui lavorare e riflettere, è stata un’amichevole nel vero senso della parola. I giocatori hanno fatto 45′ a testa, era una sgambata con ritmi bassi, ma anche in questo tipo di gare c’è sempre qualcosa da tirar fuori. Anche in campionato troveremo squadre che ci aspetteranno”.\nPAQUETÁ – “Paquetá a mio avviso è una mezzala, lo devo disciplinare, è molto istintivo”.\nBONAVENTURA – “Bonaventura ha intuizioni, vede il gioco, è un giocatore di valore, deve solo riacquistare consapevolezza fisica. Deve avere la pazienza di ritrovare il feeling con il suo corpo”.\nLEAO – “Devo ancora capire, mi pare un giocatore istintivo. L’istinto va bene, ma in alcuni momenti bisogna essere ordinati. È appena arrivato, è molto giovane, devo capire la posizione migliore in campo”.\nTREQUARTISTA – “Il trequartista dev’essere un giocatore di qualità. Qualità ed estro sono figli delle caratteristiche del calciatore. Io posso dare due linee di guida, le posizioni in cui mettersi senza palla, ma poi dipende tutto dalle qualità del giocatore”.


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Carabiniere ucciso a Roma oggi: identikit del killer, ecco chi è\nAGGIORNAMENTO. Sono stati fermati due turisti statunitensi, ospiti in un hotel di lusso della Capitale. Come riporta Il Messaggero, fonti investigative hanno rivelato che l’episodio potrebbe ricondurre a una dinamica più complessa del “banale” cavallo di ritorno.\nUn carabiniere di 35 anni è stato ucciso oggi a Roma, venerdì 26 luglio 2019. Mario Cerciello Rega, questo il suo nome, era un vicebrigadiere sposatosi poco tempo fa e appena tornato dalla luna di miele. Insieme a un collega avevano raggiunto una persona che li aveva chiamati perché vittima di una rapina.\nI due si sono avvicinati ai due rapinatori, che però hanno opposto resistenza. Uno dei due ha estratto un coltello e ha pugnalato più volte il vicebrigadiere, anche l’altro è stato ferito. Cerciello è stato trasportato subito in ospedale, ma non ce l’ha fatta.\nCarabiniere ucciso: la ricostruzione dei fatti\nI fatti sono iniziati lo scorso martedì sera, a piazza Cavour, in Roma. Una persona era stata rapinata della borsa contenente, oltre al telefono cellulare, anche le chiavi di casa e i documenti. Così aveva chiamato al proprio cellulare, e sono stati proprio i rapinatori a risponderle. I due criminali hanno fissato un appuntamento per la restituzione del maltolto nella notte di giovedì, in via Pietro Cossa. Naturalmente la donna aveva nel frattempo chiamato i carabinieri, che si sono presentati con la vittima nel luogo deputato all’incontro.\nQuando è iniziato lo scambio (100 euro in cambio della borsa), sono intervenuti i carabinieri. Invece di scappare, i due uomini hanno opposto resistenza e uno dei due ha estratto un coltello e pugnalato più volte il vicebrigadiere. La corsa al Santo Spirito è stata vana, perché purtroppo è morto poche ore dopo il ricovero. Le armi usate durante la colluttazione e ritrovate dagli investigatori sarebbero state un punteruolo e un coltello da cucina, entrambi estratti da due grate in zona.\nCarabiniere ucciso a Roma oggi: il cordoglio dell’Arma su Facebook\n“Nella sua nuda essenza anche la tragedia più grande è fatta di numeri”, scrive l’Arma dei Carabinieri su Facebook. “Il Vice Brigadiere Mario Cerciello Rega aveva 35 anni, era sposato da 43 giorni e 13 ne erano passati dal suo ultimo compleanno. È morto stanotte a Roma per 8 coltellate, inferte per i 100 euro che i 2 autori di 1 furto pretendevano in cambio della restituzione di 1 borsello rubato. In gergo si chiama cavallo di ritorno”. I Carabinieri tendono però a puntualizzare che quei numeri appena citati non sono freddi, bensì “il conto di un’esistenza consacrata agli altri e al dovere, di una dedizione incondizionata e coraggiosa, di un amore pieno di speranze e di promesse. E le tragedia reca la cifra più alta: l’infinito. Il più vivo dolore per una mancanza che affligge 110 mila Carabinieri”, conclude il post. “Il più vivo cordoglio ai Suoi cari, che stringiamo in un immenso, unico abbraccio”.\nAnche il ministro dell’Interno Matteo Salvini, informato sui fatti, ha voluto commentare l’episodio con un tweet. “Caccia all’uomo a Roma, per fermare il bastardo che stanotte ha ucciso un Carabiniere a coltellate. Sono sicuro che lo prenderanno e che pagherà fino in fondo la sua violenza: lavori forzati in carcere finché campa”.


Segnalazione: Come l'aria che respiri di F De Pontes Peebles\nLeggilo anche tu: Come l’aria che respiri di Frances De Pontes Peebles\n“Come l’aria che respiri”, il fascino di un’ambientazione insolita e splendidamente evocata: il Brasile di ieri e di oggi\n“Come l’aria che respiri” di Frances De Pontes Peebles. “Amore, musica e bramosia” in arrivo il 19 marzo il suo secondo romanzo tradotto per l’Italia da DeA Planeta.\n“Brasile, anni Trenta. Dores, orfana di nove anni, magra e perennemente affamata, lavora come sguattera nella cucina di una piantagione di zucchero. Graçia, figlia del ricco proprietario, è intelligente, viziata e sempre pronta a trasgredire le regole. Nate in mondi che non potrebbero essere più distanti, Dores e Graçia si legano l’una all’altra grazie ad un’affinità misteriosa e alla passione per la musica. Una canta come un usignolo; l’altra sente affiorare dentro parole e melodie. La musica sarà la loro lingua comune, la ragione del loro successo e della loro rivalità; terreno accidentato ed esaltante di tradimenti, trionfi, cadute vertiginose: l’unica via di scampo di fronte a un cammino apparentemente già scritto.”\nHo provato a non ascoltare questa canzone per intero. ho tentato di cancellarla con l’alcol e il tempo e l’indifferenza. ma mi rimane in testa e non mi darà pace finché non ne avrò ricordato ogni parola. finché non l’avrò cantata ad alta voce, dall’inizio alla fine\nE come afferma la stessa Frances De Ponte Peebles in una recente intervista:\n“La musica è un modo per essere visto e ascoltato in un mondo che ci prova, ancora e ancora, a scartarti e svilirti. La musica diventa la tua arma e il tuo conforto“.\nFrances De Pontes Peebles è una giovane scrittrice americana di origini brasiliane, nata a Pemambuco. “Come l’aria che respiri” è il suo secondo romanzo. Ha ricevuto l’O. Anthry Stories Anthology Award 2005. “La sarta“ è il suo libro d’esordio con cui ha vinto il Fiction Elle Grand Prix 2008.


Sito di Giovanni Lavaggi pilota F1 palestra.htm Start Europe web service\nCuore, emozioni ma soprattutto ragione\nEstratto da "Il Mediterraneo - speciale motori" ottobre 1995\nTanti mi chiedono se ho paura a correre con vetture cosi' potenti e pericolose. Per fortuna quasi mai quando sono al volante. Il giorno in cui dovessi rendermi conto di spaventarmi a guidare, smettero' di correre. Perche' non esiste niente di piu' pericoloso della paura; un attimo di indecisione puo' costare un'uscita di strada o un incidente. Il massimo che puo' accadermi mentre guido e' di preoccuparmi di un cedimento meccanico ad alta velocita' e, in quel caso, un po' di fede non guasta (a Le Mans facevo sempre il segno della croce quando imboccavo il lungo rettilineo Des Hunadiéres). Certo sarei bugiardo se dicessi che non mi assale mai il timore di un incidente; oltretutto ho un sacro terrore del fuoco e di possibili menomazioni fisiche. Ma il rischio fa parte del gioco e bisogna imparare a convivere con la paura ed a dominarla.\nFortunatamente mi prende solo in determinate occasioni: quando vado a vedere gli altri a correre (penso sempre che i piloti siano matti, dimenticando che, quando sono anch'io nella mischia, sono altrettanto spericolato); quando assisto o vengo coinvolto in incidenti; a volte dopo un'uscita di strada, o uno scampato pericolo e quasi sempre prima delle partenze (ma forse in questo caso sarebbe piu' giusto parlare di tensione). Un argomento, che mi chiedono spesso d' affrontare e' il piu' intimo perche' riguarda le mie emozioni da corridore, quello che si prova in determinate circostanze della carriera di un pilota. La cosa piu' difficile e' cercare di spiegare la sensazione che si prova a guidare una macchina da corsa. In fondo e' la sfida con se stessi che affascina, questa continua ricerca del limite massimo, del dominio sul mezzo meccanico, in altre parole dei propri confini. Nel processo di scoperta di se stessi esiste anche una dolce ricerca della solitudine, cosi' come sicuramente accade ad un alpinista, un navigatore solitario, o un pilota di deltaplano e cosi' come probabilmente accade ad ognuno di voi in certi momenti della vita.\nMa il piacere della guida puo' e deve essere soltanto uno degli aspetti emozionali della vita di un pilota. Se non ci si lascia inaridire da certi meccanismi, e l'aspetto umano prevale sull'opportunismo e sulla componente prettamente egoistica del nostro lavoro, allora il mondo dell'automobilismo sportivo puo' regalare forti emozioni e diventare una grande palestra di vita.\nUn abbraccio forte dal vostro:


The Anna, Borsa in pelle intrecciata, Made in Italy - MILANER\nHai una richiesta personalizzata\no un progetto speciale?\n5 Basato su Recensioni 6\nOrdinareCon foto più recente Voto più alto I peggiori Ora utile\nIL MIO PREFERITO TOP\nQuesta è la borsa perfetta per ogni situazione. Adoro tutte le mie borse milanesi, ma se potessi averne solo una, sarebbe la "Borsa Anna Woven in nero" della misura giusta per ogni momento !! Tutti continuano a chiedermi di questa borsa e anche a me piacerebbe averla ... .\nLa borsa Anna Woven in nero\nHo inseguito questa borsa online per diversi mesi prima di averlo finalmente acquistato ... Vorrei non aver aspettato così tanto! Questa borsa intrecciata è la combinazione perfetta di eleganza rilassata e artigianato di lusso. Ho comprato il nero e ho ricevuto molti complimenti il primo giorno in cui l'ho portato in ufficio. Non esitate!\nBorsa assolutamente bellissima!\nHo comprato la borsa Anna in nero e sono così felice di aver finalmente deciso di acquistarla! È assolutamente bellissimo! La pelle è così morbida ed elastica; puoi vedere chiaramente l'arte. Per arrivare all'ordine ci sono volute un paio di settimane, cosa che mi aspettavo perché si tratta di borse FATTE A MANO! - ed è valsa la pena aspettare. È arrivato ben confezionato e, quando ho aperto la scatola, l'odore della pelle era incredibile! Adoro questa borsa e ho già ricevuto un sacco di complimenti.\nLa prima volta che ho visto questa borsa, sapevo che dovevo averla. È stato confezionato magnificamente e ho capito subito che era una borsa di lusso di altissima qualità, persino migliore delle foto online. È di grandi dimensioni e si adatta al mio MacBook, si adatta a tutto e sembra incredibile. Ricevo sempre molti complimenti. Ora è la mia borsa preferita da portare!\nBorsa davvero ben fatta\nLa mia esperienza è stata abbastanza buona con Milaner. L'unico inconveniente è che non hai uno stato costante di quando ti verrà consegnato il male. Il fatto che sia fatto a mano al momento dell'ordine è fantastico, ma non ho mai saputo davvero quando è stato spedito, quindi ho potuto seguirlo\nBorsa Milaner "The Anna" in pelle intrecciata - Nera\nAbbastanza grande per un laptop, abbastanza elegante per tutti i giorni.\nOttieni l'accesso agli atelier più esclusivi del mondo e alle loro versioni. 5% di sconto sul codice di benvenuto.\nSì, voglio notizie privilegiate da MILANER.\nNon vedi il numero di scarpe? Lunghezza della manica? Colore preferito? La nostra connessione artigianale diretta ci consente di specializzarci esattamente in ciò che desideri.\nInizia una chat.\nContattaci 24 ore su 7, XNUMX giorni su XNUMX.\nShopping senza rischi con maggiore tranquillità. È nostro piacere aiutarti.\nUltime notizie e sconto del 5% sul codice di benvenuto


Belen troppo sexy, rimossi i cartelloni in lingerie per evitare incidenti – Tvzap\nBelen troppo sexy, rimossi i cartelloni in lingerie per evitare incidenti\nUn doppio poster pubblicitario con immagini della showgirl in biancheria intima verrà eliminato a Milano perché rischia di distrarre gli automobilisti\nQuando la bellezza può diventare un problema. È quello che accade spesso quando si parla di Belen Rodriguez, regina del gossip nostrano e che ora deve fare i conti anche con la perisolosità delle sue immagini pubblicitarie. Verranno infatti rimossi due cartelloni che nella centrale zona milanese di corso Buenos Aires ritraggono la showgirl in lingerie, ritenuti una distrazione per gli automobilisti.\nCome riportato da la Repubblica, per voce di Damiano Zampinetti, a capo del comando dei vigili di zona, la polizia locale ha sottolineato il rischio rappresentato da quelle fotografie: «Abbiamo verificato che molti automobilisti, arrivati all’incrocio fra corso Buenos Aires e via Palazzi, a Milano, anziché concentrarsi sulla guida rivolgono lo sguardo al doppio cartellone. Abbiamo chiesto alla società che ha allestito lo spazio pubblicitario di sostituire l’immagine con un’altra, meno attraente per i conducenti».\nLa replica di Belen non si è fatta attendere, ed è arrivata con un eloquente video in cui la soubrette argentina fa linguacce e smorfie passando in macchina vicino al luogo “incriminato”. Il suo pensiero è ben riassunto anche dagli hashtag che accompagnano il post, tra i quali spicca un chiarissimo #occupiamocidicoseserie.\nTra primi a segnalare il problema dei cartelloni alla polizia locale è stato un comitato di cittadini della zona, che in una lettera hanno evidenziato la necessità di risolvere una situazione che rappresenta “un serio pericolo per la circolazione veicolare” in quanto quel immagine provocante “cattura l’attenzione dei guidatori, con conseguente grave pericolo di tamponamenti, scontri con motociclisti e investimento di pedoni”.


Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense - ASSISTENZA FERROLI ROMA\nInstallazione Caldaie Ferroli Colle Portuense: ⭐ Assistenza Ferroli Roma presente da anni nel settore termoidraulico che ha deciso di specializzarsi in un servizio qualificato.\nLe caldaie sono le protagoniste di tanti incentivi che sono attualmente disponibili, ma che richiedono anche degli iter da seguire, come l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense che non avviene in fai da te.Ci si trova in un momento in cui l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense è diventato un intervento che è regolamentato dalla legge. Molto spesso si dà per scontato che queste strutture vendute in modo libero e senza alcun problema, siano sicure e che abbiano dei collegamenti che si devono solo unire per riuscire a farla funzionare. Questa è una situazione che molti utenti non comprendono pienamente.Naturalmente i marchi costruttori devono essere in grado di rilasciare delle strutture che sono sicure al 100%, dove esiste una dichiarazione di conformità, ma qui nasce il primo problema, cioè quello che la dichiarazione di conformità ha un valore solo ed esclusivo per quanto riguarda la struttura stessa. Praticamente essa è sicura per essere venduta, ma poi, per farla funzionare e quindi avere un’estensione della dichiarazione di conformità o comunque per avere un utilizzo sicuro, diventa necessario fare un’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense con un professionista, cioè con un tecnico che abbia assolutamente le certificazioni che hanno valore legale.Senza di essi la dichiarazione di conformità diventa nulla. Il discorso è molto semplice. Il macchinario è sicuro, certificato ed è assolutamente ottimale per quanto riguarda l’impianto di riscaldamento, ma per l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense si deve pensare a fare un intervento dove un professionista potrà sicuramente dare le giuste garanzie per quanto riguarda poi il funzionamento.Questi sono dei professionisti iscritti alla CAT e che hanno anche dei patentini per la gestione dei gas. La loro conoscenza è assolutamente totale e siccome le caldaie hanno bisogno di avere un combustibile, parliamo ad esempio del gas, devono conoscere come poter collegare le tubature del trasporto del combustibile in modo da “spararlo” all’interno della camera di bruciatura. Qui si sviluppa interamente la combustione che poi è in grado di bruciare per sviluppare calore.Un privato che effettua un’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense in modo autonomo, senza avere le giuste competenze del settore, rischia poi di avere delle dispersioni di combustibile, ma anche di provocare delle fughe di gas che sono pericolose e che innescano poi una situazione di alto pericolo, cioè di implosioni della caldaia stessa.Ogni anno sono centinaia i consumatori che cercano di fare un’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense autonoma e tanti sono quelli che nel corso dello stesso anno vanno poi ad avere incendi, rotture totali della caldaia, ma anche una serie di danni strutturali che poi sono pericolosi sia per gli utenti, per l’immobile che per la macchina stessa.Purtroppo c’è una grande disinformazione per quanto riguarda l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense e anche per le conseguenze connesse, ma è qui che diventa importante richiedere una consulenza con un professionista o con dei rivenditori autorizzati. In poco tempo si potrà essere in grado di capire quali sono i rischi che si corrono, ma anche perché è importante che l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense avvenga con questi lavoratori.Ad ogni modo si consiglia di avere sempre una valida attenzione da parte dei professionisti del settore, per il semplice motivo che si andrà anche ad accedere facilmente alle detrazioni e agli incentivi che oggi sono disponibili.Riassumendo quali sono i vantaggi di un’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense professionale sono:\nInstallazione Caldaie Ferroli Colle Portuense, cosa fare per non perdere la garanzia e avere le giuste tutele?\nLa garanzia è un documento legale che permette di avere sempre una buona tutela e protezione de prodotti elettrici che comunque sono usati in casa o nelle attività commerciali. Si dà sempre per scontato che le garanzie sono disponibili per tutti i prodotti, ma c’è da dire che essi hanno delle clausole per riuscire poi a diventare legali.Un’aspirapolvere, ad esempio, è un elettrodomestico che deve avere tutte le garanzie direttamente rilasciate dalla casa costruttrice. Questo vuol dire che se ci sono dei malfunzionamenti immediati, magari appena si infila la spina nella presa elettrica, la garanzia deve eseguire degli interventi per ripristinare un corretto funzionamento. Al contrario, se l’aspirapolvere ha subito degli smontaggi da parte del privato, che ha cercato di riparala in modo autonomo, allora la garanzia decade perché essa è stata manomessa da soggetti che non sono certificati nell’operare in questi interventi.Per le caldaie la situazione è diversa. In primo luogo si parla di strutture che per funzionare non devono avere solo un collegamento elettrico, esse uniscono una serie di combustibili, meccanismi e anche di calore che si sviluppa in modo conseguenziale. Hanno sempre diritto ad avere una garanzia, ma per avere un valore e anche un utilizzo nel lungo termine è necessario che ci sia un’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense da parte di professionisti specializzati.Tramite l’utilizzo di un tecnico installatore si ha un’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense che sia a norma di legge, dove il tecnico ha eseguito dei controlli validi ed ha avuto un’attenzione meticolosa per i diversi punti che riguardano l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense.Le operazioni si dividono in:\nOgnuna di esse rappresenta un lavoro che effettivamente è molto particolare e richiedono comunque un’attenzione per la sicurezza. Il collegamento termoidraulico permette e consente di avere immediatamente l’acqua che circola all’interno delle condutture che collegano poi i termosifoni. Si tratta di un lavoro che deve essere attento perché altrimenti si rischia di avere poi delle perdite di acqua. Quest’ultime, cioè le perdite di acqua fanno perdere il calore, l’acqua e provocano anche un affaticamento della pressione interna.Ovviamente solo tramite un tecnico specializzato che effettua l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense si andrà ad avere accesso alla garanzia. Se invece non è confermato che ci sono stati dei validi interventi d’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense, con un responsabile diretto, allora la garanzia decade immediatamente. Una volta che la garanzia è decaduta o sono trascorsi due anni, il tempo in cui la garanzia è valida, tutti gli interventi di riparazione o che sono utili alla manutenzione della caldaia, devono poi essere pagati da parte del cliente.Meglio dunque che ci sia sempre un supporto da parte di un professionista. L’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense sarà così sicura sia per le funzioni che anche per la vita della macchina stessa.\nInstallazione Caldaie Ferroli Colle Portuense, dove si deve installare e perché la posizione è così importante?\nL’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense si concentra anche su ottimizzare le posizioni delle caldaie potendo avere un miglioramento delle funzionalità poiché si ha un calore che si concentra direttamente su dei componenti interni. Queste già sono le prime situazioni pericolose per la funzionalità della caldaia. Un’ Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense di un privato potrà dunque non essere così attenta e provocare danni immediati.La collocazione è importante per tutti gli elettrodomestici che operano direttamente per quanto riguarda il riscaldamento e anche per il raffreddamento. Magari si pensa che basta che ci sia un piccolo spazio dove si possa posizionare la caldaia per non soffrire mai di problemi, ma in realtà proprio le “nicchie” usate per quanto riguarda la collocazione della caldaia, potrebbero i primi fattori di problemi vari.Una caldaia che è installata in cantina, dove non ci batte mai il Sole, con evidenti segni di umidità, ristagni di acqua oppure anche con una serie di “contaminazione” da muffa, non offre un buon clima alla caldaia. Questa rimane molto fredda e prima di riuscire a riscaldare pienamente l’acqua calda usata per quanto riguarda il riscaldamento, deve prima riscaldarsi essa stessa. Dunque c’è un fattore che limita e danneggia la reale funzionalità della caldaia.Ovviamente l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense deve essere in un’ambiente che rispetti comunque delle richieste della legge, ma c’è da dire che un consiglio da parte di un professionista non fa mai male. Anzi proprio grazie a questi professionisti si ha la certezza di avere un’ottimizzazione di queste funzioni della caldaia.\nInstallazione Caldaie Ferroli Colle Portuense, i fumi di combustione, tossici e inquinanti\nLe combustioni da gas, che avvengono nelle caldaie domestiche, provocano dei fumi che hanno una carica di tossicità notevole. Al loro interno è possibile trovare delle polveri sottili che sono paragonabili, a livello di danni polmonari, direttamente all’Amianto. Esiste una grande quantità di anidride carbonica e anche monossido di carbonio che comunque rischia di irritare le vie respiratorie e anche a provocare blocchi polmonari.Insomma respirare questi fumi non è certo salutare, ma è per questo che l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense pone una grande attenzione per quanto riguarda sia i collegamenti delle condutture delle canne fumarie che anche per quanto riguarda le analisi dei fumi che sono obbligatorie per legge.Le analisi dei fumi sono studiate direttamente per garantire che le diverse strutture che sono presenti in ogni casa domestica e anche nelle attività commerciali, siano in grado di non inquinare in modo grave. Esistono delle regole e anche delle analisi o parametri di un massimo di inquinamento che ogni caldaia potrà rilasciare in fase di funzionamento. Le caldaie che non superano queste analisi dei fumi non potranno essere messe in funzione e non hanno diritto nemmeno ad avere poi dei documenti validi.\nInstallazione Caldaie Ferroli Colle Portuense e collegamento delle condutture del combustibile\nIl collegamento elettrico ha determinati rischi e pericoli, ma c’è da dire che anche quando si parla del collegamento del combustibile si ha comunque un altro tipo di problematica, cioè quello che riguarda il trasporto del gas.Proprio il gas che deve bruciare deve essere introdotto all’interno di condutture che abbiamo un buono spessore e dove ci sia anche un’attenzione particolare per quanto riguarda l’isolamento utile a mantenere alta il loro passaggio.Infatti è importante che sia il rubinetto, il collegamento che le condutture, abbiamo un controllo del collegamento di isolamento in modo che non ci siano delle dispersioni esterne. I rubinetti sono regolati in modo da rilasciare la quantità utile per bruciare senza essere molto forti. Quando il combustibile viene sparato con molta forza all’interno della camera di bruciatura, si rischia che il soffio vada a spegnere o a far muovere la fiamma in modo non adatto a bruciare. Si tratta dunque di un fattore che deve essere assolutamente regolato. Dunque il tecnico ha anche questo compito che consente di avere una buona attenzione per l’Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense e per tutto quello che riguarda l’ottimizzazione delle funzioni della caldaia.Ci deve anche essere una buona attenzione per quanto riguarda poi la qualità delle condutture del gas perché esse non sono quelle solite che si usano per il passaggio dell’acqua. Siccome il gas provoca delle usure anche in fase di passaggio, ecco che le condutture devono essere adeguate.\nGrazie per aver visitato Installazione Caldaie Ferroli Colle Portuense!


Outlook Connector for Mdaemon - Cips Informatica\nl nuovo motore IMAP permette di migliorare notevolmente le prestazioni di Outlook Connector for MDaemon durante il caricamento dei messaggi. L'invio delle email è ora eseguito "in background" e quindi il controllo di Outlook torna subito all'utente, senza attendere l'invio effettivo del messaggio. Questa caratteristica migliora notevolmente i tempi di risposta di Outlook, specialmente durante l'invio di email con allegati di grandi dimensioni.\nSUPPORTO PER IL GROUPING\nOra Outlook Connector for MDaemon permette di utilizzare le funzionalità di raggruppamento di Outlook, al fine di migliorare e rendere più efficiente la gestione dei propri messaggi di posta elettronica.\nPer definire una risposta automatica sulla propria casella di posta elettronica non è più necessario accedere a WorldClient o chiedere all'amministratore di rete. La nuova versione di Outlook Connector for MDaemon include ora un editor per scrivere il proprio autoresponder (Out of Office) in completa autonomia. Questa funzionalità richiede MDaemon 9.\nLa nuova versione di Outlok Connector for MDaemon fornisce un migliore supporto per la modalità offline di Outlook quando il server non è raggungibile. Outlook Connector for MDaemon supporta la funzionalità di Outlool "Invia subito.." per decidere se il messaggio deve essere inviato immediatamente alla prossima operazione di Invio/ricevi.\nAltri prodotti Alt-N\nRichiedi Informazioni su Outlook Connector for Mdaemon