Heute habe ich mich mit einer ehemaligen Schüler getroffen. | Lang-8: For learning foreign languages\nHeute habe ich mich mit einer ehemaligen Schüler getroffen.\nNov 20, 2017 21:09\nHeute habe ich mich mit einer ehemaligen Schüler getroffen. Das war das Wiedersehen nach 17 Jahren. Vor kurzer Zeit hat mich er auf Facebook erreicht und letzte Woche hat er gefragt, ob ich in meiner Stadt immer noch als Lehrerin an einer öffentlichen Oberschule arbeite. Nicht alle von meinen alte Bekannten wissen von meinem Leben. Er hatte einen Plan, zu meiner Stadt auf eine Geschäftsreise zu kommen.\nHeute, nachdem er mit seiner Arbeit fertig war, haben wir wiedergesehen. Wir waren im Café, in dem ich mich früher mit meiner französischen Freundin getroffen hatte. Die Kellnerinnen war nett auch zu ihm. In meiner Kopf war er immer noch ein Schüler, der Uniform trägt. Er ist schon herangewachsen. Er war ein bisschen komisch, dass ich gesehen habe, dass er einen Anzug trägt und mit dem Auto fährt. Ich war aber mit ihm auch fröhlich. Er hat etwas über seine alte Freunde, seine Arbeit und so weiter geredet. Er hat gefragt, warum ich manchmal in Deutschland gewesen bin. Ich habe etwas von meinem Leben erzählt. Weil ich danach etwas vorgehabt hatte, haben wir kurz nach 4 Uhr den Abschiedsgruß gemacht. Als er mein Auto mit seinem Auto auf der Autobahn übergeholt ist, hat er geschwenkt.\nIch denke, wenn man als Lehrerin arbeitet, kann man manchmal am Leben glücklich sein. Ich erwarte nicht, dass ich alle meine Schüler nach ihrem Schulabschluss sehen kann. Aber manchmal kann ich wie heute Gelegenheiten haben.\nNov 21, 2017 02:05\nHeute habe ich mich mit einem ehemaligen Schüler getroffen.\nDas war das Wiedersehen nach 17 Jahren.\nDas war das erste Wiedersehen nach 17 Jahren.\nVor kurzer Zeit hat mich er auf Facebook erreicht und letzte Woche hat er gefragt, ob ich in meiner Stadt immer noch als Lehrerin an einer öffentlichen Oberschule arbeite.\nNicht alle von meinen alte Bekannten wissen von meinem Leben.\nNicht alle von meinen alten Bekannten wissen von meinem Leben.\nEr hatte einen Plan, zu meiner Stadt auf eine Geschäftsreise zu kommen.\nEr hatte einen den Plan, zu meiner Stadt auf während einer Geschäftsreise in meine Stadt zu kommen.\nDu erklärst den Plan im folgenden Nebensatz genauer, deshalb sollte hier der bestimmte Artikel vor "Plan" stehen.\nHeute, nachdem er mit seiner Arbeit fertig war, haben wir wiedergesehen.\nHeute, nachdem er mit seiner Arbeit fertig war, haben wir uns wiedergesehen.\nWir waren im Café, in dem ich mich früher mit meiner französischen Freundin getroffen hatte.\nDie Kellnerinnen war nett auch zu ihm.\nIn meiner Kopf war er immer noch ein Schüler, der Uniform trägt.\nIn meinem Kopf war er immer noch ein Schüler, der Uniform trägt.\nEr ist schon herangewachsen.\nEr ist schon herangewachsen (/erwachsen).\nEr war ein bisschen komisch, dass ich gesehen habe, dass er einen Anzug trägt und mit dem Auto fährt.\nEs war ein bisschen komisch, dass als ich gesehen habe, dass er einen Anzug trägt und mit dem Auto fährt.\nIch war aber mit ihm auch fröhlich.\nIch war aber mit ihm auch fröhlich (/Ich habe mit ihm aber auch gelacht).\nEr hat etwas über seine alte Freunde, seine Arbeit und so weiter geredet.\nEr hat etwas über seine alten Freunde, seine Arbeit und so weiter geredet.\nEr hat gefragt, warum ich manchmal in Deutschland gewesen bin.\nIch habe etwas von meinem Leben erzählt.\nWeil ich danach etwas vorgehabt hatte, haben wir kurz nach 4 Uhr den Abschiedsgruß gemacht.\nWeil ich danach etwas vorgehabt hatte, haben wir kurz uns (kurz) nach 4 Uhr den Abschiedsgruß gemacht (voneinander) verabschiedet.\nAls er mein Auto mit seinem Auto auf der Autobahn übergeholt ist, hat er geschwenkt.\nAls er mein Auto mit seinem Auto auf der Autobahn überholt ist hat, hat er gewunken.\nIch denke, wenn man als Lehrerin arbeitet, kann man manchmal am Leben glücklich sein.\nIch denke, wenn man als Lehrerin arbeitet, kann man manchmal im Leben glücklich sein.\nIch erwarte nicht, dass ich alle meine Schüler nach ihrem Schulabschluss sehen kann.\nIch erwarte nicht, dass ich alle meine Schüler nach ihrem Schulabschluss wiedersehen kann.\nAber manchmal kann ich wie heute Gelegenheiten haben.\nAber manchmal kann ich wie heute die Gelegenheit (dazu) haben.\nNov 21, 2017 09:18 真紀\nVielen Dank! Ich wünsche dir einen schönen Tag!\nNov 21, 2017 15:19 Rudolf\nGern geschehen! Auch dir einen schönen Tag! :)\nNov 21, 2017 04:24\nDas war ein Wiedersehen nach 17 Jahren.\nVor kurzer Zeit hat mich er auf Facebook kontaktiert und letzte Woche hat er gefragt, ob ich in meiner Stadt immer noch als Lehrerin an einer öffentlichen Oberschule arbeite.\nNicht alle meiner alten Bekannten wissen von meinem Leben.\nDie Kellnerinnen waren auch nett zu ihm / waren auch zu ihm nett.\n"Die Kellnerinnen waren auch nett zu ihm" = jeder ist nett zu ihm, die Kellnerinnen auch.\n"Die Kellnerinnen waren auch zu ihm nett" = die Kellnerinnen sind zu jedem nett: zu mir, zu meiner französischen Freundin, auch zu ihm.\nAber ich habe mich auch für ihn gefreut (?)\nEr hat etwas über seine alten Freunde, seine Arbeit und so weiter geredet. / Er hat etwas über ... erzählt.\nWeil ich danach etwas vorgehabt hatte, haben wir uns kurz nach 4 Uhr (voneinander) verabschiedet.\nAber manchmal habe ich wie heute die Gelegenheit dazu.\nNov 21, 2017 09:25 真紀\nVielen Dank. Der Unterschied zwischen "Die Kellnerinnen waren auch nett zu ihm." und "Die Kellnerinnen waren nett auch zu ihm." ist nützlich. Ich verstehe.\nNov 22, 2017 01:55 Johanna\nIn deinem zweiten Satz wäre "... auch zu ihm nett" besser. (Sonst brauchst du ein Komma: Die Kellnerinnen waren (zu allen) nett, auch zu ihm.) Ja, manchmal sind es Kleinigkeiten, die die Bedeutung dann komplett verändern... Schön, dass du es nützlich findest! :)\nNov 22, 2017 09:11 真紀\nDanke. Sie sind immer nett, zu allen, darum mag ich dieses Café.\nHeute habe ich mich mit einer ehemaligen Schüler getroffen. Das war das Wiedersehen nach 17 Jahren. Vor kurzer Zeit hat mich er auf Facebook erreicht und letzte Woche hat er gefragt, ob ich in meiner Stadt immer noch als Lehrerin an einer öffentlichen Oberschule arbeite. Nicht alle von meinen alte


Aktuelle Jobs, Stellenangebote für Softwareentwicklung | isi2011.de\nAktuelle Jobs, Stellenangebote für Softwareentwicklung\n2.622 jobs gefunden.\nQualitätsassistent in der Softwareentwicklung\nZu unserem internationalen Kundenkreis zählen Unternehmen der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrtindustrie und der Konsumgüterindustrie sowie ihre Zulieferer. Für unseren Standort in Braunschweig suchen wir ab sofort: Qualitätsassistent in der Softwareentwicklung (m/w/div) Sie möchten Teil unserer Softwareentwicklung werden und in einem hauseigenen Team aus Softwareentwicklern und Softwaretestern mitarbeiten. Wofür wir Ihre Expertise b...\nInformatiker (m/w/d) in der Softwareentwicklung\nDabei bist Du für die Entwicklung und Konzeption neuer technischer Softwarelösungen zuständig und führst entsprechende Tests durch.Unser Kunde ist einer der führenden Anbieter von hochwertigen Fenster-, Tür- und Fassadensystemen aus Aluminium, Kunststoff und Stahl. Das Unternehmen beschäftigt 5.400 Mitarbeiter und ist in über 80 Länder vertreten. Dein Projekteinsatz ermöglicht es Dir, an der neuesten Informationstechnologie mitzuwirken und innova...\nBewerben Sie sich noch heute und profitieren Sie von unseren vielfältigen Karrieremöglichkeiten bei namhaften Kunden in ganz Deutschland! Für unseren Kunden, ein Dienstleistungsunternehmen im Immobilienbereich in Jena, suchen wir in Festanstellung ab 2020 Verstärkung in der Softwareentwicklung! Bitte beziehen Sie sich bei Ihrer Bewerbung immer auf die Referenznr. 37872! Ihre Aufgaben Softwareentwicklung (Front- und Backend) und Integration e...\nC-Sharp Software-Entwickler mit Projektmanagementkenntnissen\nUnser Kerngeschäft in diesem Zukunftsmarkt umfasst die spezialisierte Zeitarbeit, Personalvermittlung und das Interim Management. Unsere IT-Abteilung besteht aus 10 Personen und betreut aus dem Rechenzentrum in Frankfurt heraus alle 20 deutschlandweiten Vertriebsstandorte sowie die Fachbereiche der Verwaltung im Headoffice Frankfurt. Zur Unterstützung unseres internen IT-Teams suchen wir Sie als C-Sharp Software-Entwickler mit Projektmanagement...\nLeute, die Spaß an technischen Herausforderungen Ihre Aufgaben als Werkstudent (m/w/d) Die Zusammenarbeit in einem crossfunktionalen agilen Team. Die Durchführung von funktionalen Tests des User Interfaces einer App (mit sehr vielen Nutzern) vor einem Redesign Rollout. Auch die native Entwicklung (iOS und Android) und insbesondere die Unterstützung des Teams bei dem Erstellen von Unit-Tests und Testautomatisierung mit Appium wird Best...\nWir stehen für innovative digitale Projekte mit technischem Fokus, die unsere Branche und die Digitalisierung des Healthcare Marktes vorantreiben. Zur Verstärkung unseres Teams in Berlin suchen wir eine/n Werkstudent (m/w/d) Softwareentwicklung die/der uns in folgenden Tätigkeitsfeldern unterstützen: Planung, Konzeption und Umsetzung von Software-Projekten im Bereich Web, mobile App-Entwicklung und Serveradministration Analyse und Dokumentation...\nFür die Weiterentwicklung unserer Softwarelösungen suchen wir kreative Personen mit Engagement. Unser Angebot: Wir bieten Ihnen die Perspektive für Ihre berufliche und persönliche Entwicklung in einem interessanten Arbeitsumfeld mit anspruchsvollen vielfältigen Projekten. Sie bekommen die Möglichkeit Verantwortung zu übernehmen und unser produktives Umfeld mit zu gestalten, sowie einen zukunftsorientierten sicheren Arbeitsplatz in unserem freund...\nUnsere Kunden aus dem In- und Ausland schätzen vor allem die Individualisierungs- und Anpassungsmöglichkeiten unseres Systems. Über standardisierter Schnittstellen mit Reservierungssystemen, Zahlungsdienstleistern und weiteren Partnern in der touristischen Wertschöpfungskette bieten sich spannende Themen in einem wachsenden Markt. Wir arbeiten aktuell an unserer neuen Version TourOne 3.0. Hierzu suchen wir nun weitere Entwickler/-inNen, die/der...\nSoftwareentwickler (m/w/d) - Schwerpunkt DevOps in Jena\nBewerben Sie sich noch heute und profitieren Sie von unseren vielfältigen Karrieremöglichkeiten bei namhaften Kunden in ganz Deutschland! Für unseren Kunden, ein Dienstleistungsunternehmen im Immobilienbereich in Jena, suchen wir in Festanstellung ab 2020 Verstärkung in der Softwareentwicklung mit Schwerpunkt DevOps! Bitte beziehen Sie sich bei Ihrer Bewerbung immer auf die Referenznr. 37873! Ihre Aufgaben Konzeption, Implementierung und Wei...\nDu stellst stabile Build-Umgebungen bereit und betreust die Release Erstellung. Wenn es um das Ausrollen und Bereitstellen neuer Technologien geht, bist Du der zentrale Ansprechpartner. Du unterstützt die Softwareentwicklung gerne auch durch Mitwirken während der Entwicklung, um deploymentkritische Gegebenheiten frühestmöglich zu erkennen und zu lösen. Infrastruktur-Probleme kommunizierst Du rechtzeitig und bist federführend für die Klärung sowie...\nSoftware Jobs in Langen, IT Specialist Jobs in Frankfurt am Main, Programmieren Jobs in Regensburg, Mmi, Softwareentwickler Android Jobs in Karlsruhe, Hardware Jobs in Bruchsal, Azure Jobs in Böblingen


PressReader - Kleine Zeitung Steiermark: 2015-09-12 - Rückkehr am 14. August\nRückkehr am 14. August\nDer provisorische MotoGP-Kalender ist da.\nder die kanadische und amerikanische Staatsbürgerschaft besitzt, soll die Tor-Maschine des KAC ins Laufen bringen. Kein Wunder, dass Walker nach der Vertragsauflösung bei den 99ers auf die Sonntagspartie gegen seinen Ex-Klub brennt. Beginn ist um 17.40 Uhr im Liebenauer „Bunker“. 18 Mal hat Walker für die 99ers in der letzten Saison ins gegnerische Tor getroffen.\n54 Tore und 66 Assists\nEs ist immer ein besonderer Reiz gegen seinen Ex-Klub zu treffen – das weiß auch Manuel Ganahl. 307 Liga-Spiele absolvierte der Vorarlberger für die 99ers, ehe es ihn heuer über die Pack zog. „Ich hatte mehrere Angebote und habe mich letztlich für den KAC entschieden. Nicht weil es das lukrativste Angebot gewesen ist, sondern weil sich der KAC sehr um mich bemüht hat“, erklärt Ganahl, der in den letzten fünf Saisonen 54 Tore und 66 Assists für Graz verbuchen konnte. SPIELBERG. Die Rückkehr der Motorrad-WM nach Österreich soll am 14. August 2016 erfolgen. Das geht aus dem provisorischen Kalender des Motorrad-Weltverbandes (FIM) hervor. Die kommende MotoGP-WM beginnt wie üblich mit dem Nachtrennen in Katar (20. März) und umfasst derzeit inklusive des Österreich-Rennens in Spielberg und des Finales am 6. November in Valencia 18 Rennen.\nDer Kartenvorverkauf für das MotoGP-Rennen auf dem Red-Bull-Ring, das 2016 anstelle von Indianapolis in den Kalender rückte, startet unmittelbar nach dem letzten Rennen der Saison 2015 in Valencia am 8. November. Wer sich bis dahin Formel-1-Tickets unter www.projekt-spielberg.com/f1tickets gekauft hat (seit 7. 9. möglich), bekommt auch ein Vorkaufsrecht von zwei Wochen für MotoGP-Karten.\n„Der Österreich-GP wird ein interessantes Wochenende. Das ist eine Piste, auf der der Fahrer den Unterschied ausmachen kann“, meint Weltmeister Marc Marquez, der diese Woche in Spielberg zu Gast gewesen ist. Marc Marquez: „Interessantes Wochenende“\nDie 2890 Fans in der Liebenauer Eishalle sahen nur ein Tor. Das erzielte Bozen. Bernard (Mitte) traf in der 31. Minute im Powerplay


Friedenstaube, Symbolbild. Foto: Kieu Truong/pixabay.com\nStatement des KAB-Diözesanverbands und der Betriebsseelsorge der Erzdiözese München und Freising\nWir als KAB und Betriebsseelsorge der Erzdiözese München und Freising stehen für die Grundsätze der katholischen Soziallehre. Sie wendet sich ausdrücklich gegen den Gebrauch von Waffen, der mehr Schäden mit sich bringt als das zu beseitigende Übel.\nFratelli tutti: "Jeder Krieg hinterlässt die Welt schlechter, als er sie vorgefunden hat. Krieg ist ein Versagen der Politik und der Menschheit, eine beschämende Kapitulation, eine Niederlage gegenüber den Mächten des Bösen."\nDie KAB und die Betriebsseelsorge sind für ein demokratisches Europa und eine friedliche Weltgemeinschaft. Weltweite und europäische Konflikte können nur gemeinsam gelöst werden.\nWir stehen an der Seite aller Menschen, die für eine friedliche Weltgemeinschaft sind. Wir distanzieren uns ausdrücklich von allen gewalttätigen Lösungsversuchen. Wir fordern die Politik dazu auf, Wege zur friedlichen und waffenfreien Konfliktlösung zu finden.\nEs gibt keinen "gerechten Krieg"!


Verfahren gegen ehemalige Porsche-Vorstände beginnt | RTF.1\nVerfahren gegen ehemalige Porsche-Vorstände beginnt\nStand: 22.10.15 06:01 Uhr\nDer ehemalige Porsche-Chef Wendelin Wiedeking und der frühere Finanzvorstand der Sportwagenfirma müssen sich ab heute vor dem Landgericht Stuttgart wegen der gescheiterten Übernahmeschlacht um den Volkswagen-Konzern im Jahr 2008 verantworten. Dabei sollen sie den Kurs der VW-Aktien manipuliert haben, indem eine nicht korrekte Pressemitteilung verschickt wurde. Statt Volkswagen zu drei Vierteln zu übernehmen, wurde Porsche danach seinerseits Teil des VW-Konzerns.\nPorsche hatte laut Staatsanwaltschaft Stuttgart zwischen dem 10.03. und 02.10.2008 in mindestens fünf öffentlichen Erklärungen eine bereits bestehende Absicht zur Aufstockung seiner Beteiligung an der Volkswagen AG auf 75 Prozent dementiert. Die ehemaligen Vorstände hatten nach Auffassung der Staatsanwaltschaft jedoch spätestens im Februar 2008 die Absicht gefasst, die Beteiligung Porsches an der Volkswagen AG in Vorbereitung eines Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrags noch im ersten Quartal 2009 auf 75 Prozent des stimmberechtigten Kapitals zu erhöhen.\nEingestellt wurde dagegen das Ermittlungsverfahren gegen die beschuldigten Aufsichtsratsmitglieder von Porsche hinsichtlich des Vorwurfs der Beihilfe zur Marktmanipulation.\nDie Auswertung sämtlicher Beweismittel habe keine tatsächlichen Anhaltspunkte dafür erbracht, dass die Mitglieder des Porsche-Aufsichtsrats unmittelbar oder mittelbar an der Abgabe der verfahrensgegenständlichen Erklärungen als Täter beteiligt waren. Die Ermittlungen haben auch keine tatsächlichen Anhaltspunkte für aktive Teilnahmehandlungen der Aufsichtsräte - sowohl die Vertreter der Kapital- als auch der Arbeitnehmerseite - als Anstifter oder Gehilfen ergeben.\nAuch eine Unterlassensstrafbarkeit der Porsche-Aufsichtsräte kann laut Staatsanwaltschaft nicht mit der erforderlichen Sicherheit nachgewiesen werden.


Jetzt ist es beschlossene Sache: Pentagon bereitet Teilabzug aus Deutschland vor - alternativ-report\nDemnach bleibt es dabei, dass die Gesamtanzahl von in Deutschland stationierten US-Soldaten von derzeit rund 34.500 auf 25.000 reduziert werden soll. Ein genauer Zeitpunkt bis wann der Teilabzug abgeschlossen sein soll, wurde nicht genannt.\nIm Kongress regt sich hingegen überparteilicher Widerstand gegen solche Pläne. Mit verschiedenen Gesetzesvorlagen versuchen Kongressabgeordnete beider Parteien, den Plänen des Präsidenten die Finanzierung zu entziehen. Immer wieder wird auch davor gewarnt, dass eine Truppenreduktion in Deutschland und Europa generell, Russland in die Hände spielen würde, das versuche, die NATO zu spalten. Belege für diese Behauptungen bietet freilich keiner der Politiker.\nOffensichtlich teilt auch das Verteidigungsministerium in Washington diese Sorge nicht. Wie der Sprecher am Dienstag (Ortszeit) weiter ausführte, würde genau das Gegenteil des befürchteten Ergebnisses eintreten. Die NATO würde damit nicht geschwächt, sondern gestärkt. Auch die USA selbst würden durch die “strategische Flexibilität” der US-Truppen in Europa gestärkt, der Teilabzug habe demnach keinerlei Auswirkungen auf die “Abschreckung” Russlands, ergänzte er.\nIn Deutschland wird außerdem befürchtet, dass eine weitere Truppenreduktion auch negative wirtschaftliche Auswirkungen an den betroffenen Standorten nach sich ziehen werde. Welche das aber sein sollen, ist nicht bekannt.\nMehr zum Thema – Truppenabzug aus Deutschland: Trump möchte US-Soldaten teilweise nach Polen verlegen\n« Einzige Frau im VorstandRassismus-Debatte: Adidas-Personalchefin muß Hut nehmen\nVierjährige leblos in Pool gefunden »


Der ewige Trend Strick und das Neue im Winter 2020 - Herbst/Winter 20/21\naccess_time13. November 2020\nDer Blick aus dem Fenster bringt die Gewissheit: Wir nähern uns dem Winter. Die Bäume sind Gelb, Orange und Rot, der Boden dick bedeckt mit Laub, der Wind lässt die Äste hin und her schlagen und immer kahler werden. Wir sehnen uns nach Wärme und Gemütlichkeit. Eine schöne Tasse Tee hilft von innen, kuscheliger Strick von außen. Denn was kann schon so kuschelig wie ein Jogginganzug sein, wenn nicht dieses Maschengewebe. Und vielfältig ist es noch dazu! Der beigefarbene Pulli mit dem guten alten Zopfmuster oder der mit farbenfrohen Designs – beide werden gerade gern zu Hosen und Röcken ebenfalls aus Strick getragen und sorgen so für ein behagliches Gefühl. Da wir von Picalike schon mal so ein tolles Tool wie OnSight haben, haben wir uns als Erstes angeguckt, ob man beim Kauf der Pullis nun auch gute Schnäppchen machen kann. Siehe da: Kann man!\nFür weitere Infografiken und statistische Auswertungen: Meldet euch hier zu unserem Newsletter an! (Bitte ganz nach unten scrollen, dann rechts.)\nTags: Cardigan-Twinset, Damenmode, Herbst/Winter, HW 20/21, Pullover, Pullunder, Strick, Strick Allover, Strickhose, Strickrock\nUrgemütliche Wohnaccessoires für ungemütliche Tage\n10 Trends für die kommende Saison


Webcam Poly Studio Video- Soundbar - Videokonferenzsysteme\nWebcam Poly Studio Video-Soundbar\nfür den Konferenzraum für alle Video Meetings und Videokonferenzen.\nERSTKLASSIGE LEISTUNG FÜR KLEINE RÄUME\nPolycom Studio kombiniert erstklassige Leistung mit Einfachheit für kleine Räume und kleine Meetingräume. Unsere USB-Video-Soundbar macht das Verbinden einfacher denn je. Die Plug-and-Play-Funktion ist mit nahezu jeder Videoplattform und mit jedem Budget kompatibel.\nMit dem raumfüllenden Klang und den punktgenauen Mikrofonen von Polycom Studio können alle Teilnehmer Ihrer Anrufe alles deutlich hören und klar verstanden werden. Polycom Studio wurde in jahrzehntelanger Arbeit in der Audiowissenschaft entwickelt und weist die beste Audioqualität seiner Klasse auf. Dadurch erleben Sie Meetings, als wären Sie persönlich vor Ort. Mit intelligenten Funktionen wie Polycom Acoustic Fence und NoiseBlock schaltet Polycom Studio die Teilnehmer automatisch stumm und beseitigt störende Hintergrundgeräusche und andere unerwünschte Geräusche.\nPreis Information, und im Online Shop bestellen\nDer Markt für IT und Telekommunikation entwickelt sich rasant, in diesem Bereich bieten wir einzigartige Lösungen für alle Branchen.\nWir suchen den Dialog mit innovativen Unternehmen die durch moderne Telekommunikation, Kosten- und Zeitersparnis mehr Geschäft erzielen möchten.\n5-fach Zoom Kamera\n1 x USB-C auf USB-A Kabel – 5 m\nDiese Lösung für kleine Meetingräume wurde speziell entwickelt um ein einheitliches und zuverlässiges System für die Team- und Projektarbeit zu gewährleisten, und somit die Produktivität steigert und die Agilität des Teams fördert.\nBis zum Jahr 2022 werden 70 % der Videokonferenzmeetings in kleinen Meetingräumen stattfinden.*\nWas ist der Grund dafür? Kleine Meetingräume bieten einen Nährboden für Ideen, Zusammenarbeit und Produktivität. Führungskräfte sind sich einig darin, dass eine beschleunigte Entscheidungsfindung und eine verbesserte Produktivität die beiden wichtigsten Vorteile von Videokonferenzen sind.\n* Frost & Sullivan, 2018\nVideo Framing & Tracking\nPoly Studio Präsentation\nPolycom Studio ist mit nahezu allen cloudbasierten Videoplattformen kompatibel und gibt Ihnen die Gewissheit, dass sich auch in Zukunft daran nichts ändert. Unsere Video-Soundbar ist mit den nachstehenden und zahlreichen weiteren Plattformen kompatibel!\nFahr und Partner ist Distributor innovativer digitaler Lösungen im Bereich VoIP- und Video Kommunikation. In diesem Bereichen arbeiten wir seit Jahren mit anderen Unternehmen erfolgreich zusammen und möchten dies in Zukunft weiter ausbauen.\n22. October 2019 Redakteur Videokonferenz Comments Off on Webcam Poly Studio Video- Soundbar\n← Umweltschutz Flugzeug Bahn oder Auto besser?\nBrowser Software zur Videosprechstunde →


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HTC 10: Android 8.0 Oreo nun auch für o2-Kunden\nvon caschy Jan 24, 2018 | 3 Kommentare\nKurz und knackig nachgeschoben: Jüngst hat HTC ein paar Updates veröffentlicht. Android 8.0 Oreo für das HTC U11 und auch das Oreo-Update für HTC-10-Besitzer. Zumindest für die, die auf ein freies Gerät setzen. Mitgebracht werden nicht nur die Android-8.0-typischen Neuerungen, auch einige UI-Tweaks wie die Einhand-Gesten sind dabei, die die Nutzer eines aktualisierten HTC U11 bereits kennen. Der Stand des Google-Sicherheitspatch sollte nach diesem Update auf Dezember 2017 sein.\nNun können auch einmal Kunden des Mobilfunkanbieters o2 einen Blick auf das HTC 10 werfen, denn da sollte eigentlich Android 8.0 Oreo zur Installation warten. Es ist wie folgt: o2 versorgte bereits einige HTC-10-Besitzer mit Android 8.0 Oreo, verteilt aber nun an weitere Besitzer. Der Grund ist, dass o2 nicht mehr auf eigens angepasste Android-Versionen bei diesem Smartphone setzt, stattdessen auf die frei erhältliche Channel-Version.\nNächster Beitrag Videos in Chrome: Rückblick auf 2017 und erste Informationen zu Neuerungen in 2018\nVorheriger Beitrag God of War: Ab 20. April ist Kratos wieder in Aktion\n24. Januar 2018 um 23:04 Uhr\nseit 19.1. auch für telekom-geräte erhältlich\nLohnt es sich noch das Teil jetzt zu kaufen? Läufts flüssig mit Oreo oder kommt es ins stottern? Ich weiß, Geschmäcker sind verschieden, dennoch würde mich eure Meinung interessieren 😉\nDanke & Grüße ausm Süden\nUnd das U11 Life unter Android One hat gestern den Sicherheitspatch für Januar bekommen. Schön zu sehen, dass langsam die Versorgung besser klappt.


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Mit dem Rad vom Weserbergland bis zur Nordsee\nGestartet wird in Hann. Münden, wo aus Werra und Fulda die Weser entsteht. Der Weg führt vorbei an Oberweser, Lippoldsberg und Bodenfelde nach Bad Karlshafen.\nWeiter geht es ab Bad Karlshafen über Beverungen, vorbei am Weser-Skywalk, dem Schloss Fürstenberg mit seiner Porzellanmanufaktur und Boffzen mit dem Glasmuseum bis nach Höxter.\nNach dem UNESCO-Weltkulturerbe Corvey führt der Radweg weiter vorbei an Holzminden, dem Weserrenaissance-Schloss Bevern und Polle mit seiner Burg bis in die Rühler Schweiz.\nNach der Münchhausenstadt Bodenwerder lohnt sich ein Abstecher zur Hämelschenburg. Weiter geht es nach Emmerthal und schließlich zum Etappenziel der Rattenfängerstadt Hameln.\nVon Hameln aus geht es weiter zum Stift Fischbeck in Hessisch Oldendorf. Ziel der Etappe ist die Fachwerkstadt Rinteln. Ein kleiner Abstecher zur Schaumburg ist lohnenswert.\nBevor das Ziel Bad Oeynhausen erreicht ist, führt der Weg zum Wasserparadies Doktorsee. Vielfältige Wassersportarten geben Grund zu einer Pause.\nDie nächsten Stationen sind Porta Westfalica und Minden. Nördlich von Minden beginnt die Mittelweser. Die Landschaft verändert sich langsam. Petershagen ist das Ziel der Etappe.\nNienburg mit seinem berühmten Spargel ist das Ziel der Etappe. Auf dem Weg dorthin passiert man Stolzenau und Landesbergen mit seiner Hochzeitsmühle und der Weserfähre.\nNach einem Abstecher in die Innenstadt Nienburgs, kann ab hier rechts und links der Weser gefahren werden. Vorbei an Marklohe und Drakenburg geht es nach Hoya.\nZwischen Hoya und Langwedel liegen interessante Stationen: das Wolfscenter in Barmen, die Galerie-Holländerwindmühle in Dörverden und die Reiterstadt Verden beispielsweise.\nVorbei an Achim und dem Schloss Erbhof in Thedinghausen sowie einem 11 ha großen Baumpark führt der Radweg in die Hansestadt Bremen, die Heimatstadt der berühmten Stadtmusikanten.\nQuer durch die Wesermarsch geht es von Bremen aus in die Seefahrerstadt Elsfleth. Entlang der Strecke kann man sich in den sogenannten Melkhüs mit Milchprodukten erfrischen.\nWeiter geht es über Brake, Rodenkirchen und die Innenstadt Nordenhams in den Stadtteil Blexen. Mit einem Blick auf die Bremerhavener Skyline wird mit der Fähre übergesetzt.\nNach einer Erkundungstour in Bremerhaven mit einem Besuch im Klimahaus, dem Auswanderermuseum und dem Zoo am Meer geht es über das Nordseebad Wremen nach Dorum-Neufeld.\nDie letzte Etappe führt mit beeindruckendem Ausblick auf das UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer bis nach Cuxhaven. Die Landschaft ist nun mehr durch die Nordsee als die Weser geprägt.\n> Zu den Radfahrpauschalen und Angebote für Radtouren in der Solling-Vogler-Region\nRund 500 km Radfernweg warten darauf von Ihnen entdeckt zu werden.\nUrlaubsangebot: Zeitreise in historische Städte\nEntlang des Weser-Radweges durch die Zeit radeln\nDie offizielle Seite der Weser-Radweg Infozentrale


Letzte Sonnenstrahlen und erster Frost - Grillsaison ist immer - Essen und Trinken, Gastronomie\nWährend drinnen schon eingeheizt wird, sehen passionierte Grillfreunde keinen Grund, ihr Grillgerät bereits in die Ecke zu stellen.\nFeuerstellen spenden Wärme\nSeit grauer Vorzeit scharten sich die Menschen ums Feuer, um ihre Nahrung zuzubereiten, behagliche Wärme zu empfinden und die bösen Geister fernzuhalten. Auch, wenn letzteres heutzutage kein hauptsächlicher Beweggrund mehr sein mag: Ein Feuer mit Holzkohle oder Buchenscheiten ist noch immer ein Quell der Wärme und eine ursprüngliche, naturverbundene Art der Essensbereitung. Feuerstellen und Feuerschalen aus Edelstahl, wie sie auf http://www.gartengrills-24.de vom Hause Bernd und Jürgen Schneider GbR angeboten werden, halten die Glut vom kalten Untergrund fern. Dabei schonen sie gleichzeitig die Umwelt und sorgen für Sicherheit. Und es steht nirgends geschrieben, dass eine Feuerschale nur zusammen mit einem Grillrost verwendet werden darf. Strategisch platziert, lässt sich mit wenigen Feuerstellen eine größere Fläche beheizen – auch für die Gartenparty “on the rocks”.\nUm das Feuer in Gang zu bringen, empfiehlt sich insbesondere bei niedrigeren Außentemperaturen ein Anzündkamin aus Edelstahl. Anzündkamine nutzen den Kamineffekt: Auf einer perforierten Auflage befindet sich das Brennmaterial, etwa Buchenholz oder Holzkohle. Unter dem Anzündkamin wird leicht entzündliches Material platziert. Papier genügt oft schon. Dieses Material wird entzündet. Durch den Kaminzugeffekt steigen nun Hitze und Flammen nach oben und entzünden das eigentliche Brennmaterial.\nBei kälteren Temperaturen darf es gerne besonders herzhaft sein. Kessel sind zu dieser Gelegenheit eine praktische Alternative zum Grillrost. Eine feurige ungarische Gulaschsuppe aus dem Gulaschtopf, ein kräftiger Punsch oder Glühwein aus dem Glühweinkessel wärmen Herz und Glieder. Und vertreiben den Winter-Blues und die bösen Geister.\nAusführliche Informationen zum Onlineshop der Bernd und Jürgen Schneider GbR, Kirn-Sulzbach, Tel.: 0 67 81 – 56 34 63, www.gartengrills-24.de\nKategorien Allgemein Schlagwörter Feuerschale, Feuerstelle Beitrags-Navigation\nIdeen aus der weihnachtlichen Küche finden Sie bei Lilo Avakians Catering Zürich- passend zu jeder Veranstaltung


Gartenzwerge informieren sich über Trinkwasser - gartenbau\nZum Projektthema „Was(s)erleben“ besuchten die Gartenzwerge den Zweckverband Wasserversorgung Oberes Kollbachtal und informierten sich über unser Trinkwasser.\nWassermeister Rainer Obermeier führte die Gruppe zu den wichtigen Stationen, die das Wasser von den vier Tiefbrunnen in Breitenloh bis zu den Speichern nimmt, und so die Versorgung von sechs Mitgliedsgemeinen gewährleistet.\nDas Rohwasser wird wegen des Eisengehaltes durch Sand gefiltert und mit Sauerstoff angereichert. Ständige Kontrollen im laufenden Betrieb und ergänzende externe Prüfungen durch staatliche Stellen, garantieren die hohe Qualität des Wassers aus dem Oberen Kollbachtal.\nMittels statischem Druck der Wassersäule bzw. mit mehreren Druckpumpwerken wird der erforderliche Versorgungsdruck erreicht.\nIn Hochbehältern und im Wasserturm wird das Wasser zwischengespeichert, bevor es über das Verteilungsnetz in die Haushalte gelangt.\nBeeindruckt waren die jungen und erwachsenen Besucher von der großen Menge an gespeichertem Wasser im Hochbehälter in Oberstuben. In Bachham war dann noch beim Erklimmen des Wasserturms mit seinen knapp 200 Stufen, sportliche Kondition gefragt. Oben angekommen, genossen dann alle die schöne Aussicht und die mitgebrachte Brotzeit.\nAuch die nächsten Treffen der Gartenzwerge werden sich rund um das Thema Wasser drehen. So ist noch ein Nachmittag mit den Malgersdorfer Fischern an der Kollbach geplant und viele weitere spannende Entdeckungen rund um das wertvolle Element Wasser.


Neuer Fiat Panda (Autozeitung) (Fahrbericht)\nfiat Panda Teilen\n10.11.2011 Neuer Fiat Panda (Autozeitung)\nGibt es außer der aktuellen Auto Bild noch andere Autozeitungen, die im aktuellen Heft einen Bericht über den neuen Fiat Panda abgedruckt haben?\nDanke für eure Antaworten\nUff, wieso schaust du nicht im Kiosk oder in der Tanke mit großem Magazinsortiment nach? Ich denke aber das auto motor sport den bestimmt auch im magazin hat, zumal er auf der iaa 2011 vorgestellt wurde.\nHier findest Du einen informativen Artikel zu dem neuen Fiat Panda und auch einige Alternativen: http://www.welt.de/motor/article13673142/Ist-der-Fiat-Panda-noch-immer-eine-toll... Antwort von\ntimona 20.06.2012 1\nMan kann sich genauso gut auch online informieren in diversen Autoforen und Online-Magazinen. Auf der Seite http://www.mobile.de/modellverzeichnis/fiat/ findet man alle Modelle mit technischen Details und Fahrberichten. Antwort von\njimmy567 24.02.2012 hey\nHier findest du unter "news" auch Links dazu:\n10.11.2011 ja, u.a Autonews, Spiegel, FAZ mittwochs, Autozeitung, badische Zeitung, Berliner Zeitung und diverse Medien im Internet\nWoher kriege ich einen neuen Schlüssel für meinen Fiat Panda? Mein Fiat Panda hat nur einen Schlüssel. Ich glaube kaum, dass er eine elektrische Wegfahrsperre besitzt bei seinem Alter.\nWoher ... 4 Antworten\nFiat Panda nachträglich dieses Licht-Angelassen-Piepen nachrüsten? Ich habe als Fahranfängerin von meinem Opa einen alten Fiat Panda geschenkt bekommen. Diese Konservendose auf Rädern mit Klappstühlen ... 2 Antworten\nabschließbarer Tankdeckel für Fiat Panda (169) Bj. 2010 Wo kann man einen kaufen? (Fiat hat keinen) -\nPasst ein anderes Fabrikat ? 4 Antworten\nWisst ihr, welche chinesischen Automarken bereits in Deutschland auf dem Markt sind? Ich habe im Netz eine Liste gefunden, weiß aber nicht , welche dieser Marken schon in D zu bekommen sind. Wisst ihr mehr ?\nHier die ... 2 Antworten\nAllrad kleinwagen mit Untersetzungsgetriebe? Ein Bekannter sucht ein billiges Schneespaßmobil als Winterpkw. Fiat Panda 4x4, Renault R4 Sinpar sind beaknnt, letzterer allerdings ... 4 Antworten\nVW-Rückruf in Asien wegen DSG-Problemen? Welche Probleme sind das genau? Es soll mit der feucht-heißen Witterung zu tun haben, steht in einem Bericht von autozeitung.de. ... 5 Antworten\nFiat und Dacia miteinander vergleichbar? Guten Abend!\nIch bin auf Autosuche und habe eine Frage: Dacia ist ja das billigste vom billigsten und Fiat nicht teuer, aber auch ... 4 Antworten


Rettungsgasse und Reißverschlussverfahren: Wie funktioniert’s? | Auto | genussmaenner.de genussmaenner.de Template Version 3.x\nRegelmäßig tauchen dann zwei Fragen auf: Wo soll noch mal die Rettungsgasse sein? Und wie geht das Reißverschlussverfahren? Die Antworten kennt Michaela Rassat, Juristin der ERGO Rechtsschutz Leistungs-GmbH.\nJeder hat es schon mal im Radio gehört und auch an vielen Autobahnbrücken hängen Banner mit der Aufschrift: „Bei Stau: Rettungsgasse bilden“. Die Rettungsgasse rettet Leben, denn nur so können Feuerwehrleute, Rettungssanitäter, Notärzte oder die Polizei schnell zu einem Unfallort gelangen. Daher ist sie auch in der Straßenverkehrsordnung (StVO) verankert. Was aber viele nicht wissen: Bereits beim sogenannten stockenden Verkehr oder Fahren mit Schrittgeschwindigkeit müssen Fahrer auf Autobahnen oder mehrspurigen Straßen außerhalb von Orten eine Rettungsgasse freimachen.\n„Die Rettungsgasse ist immer zwischen dem linken und den übrigen Fahrstreifen zu bilden – egal wie viele Spuren es insgesamt gibt“, so die ERGO Juristin. Dazu müssen Autofahrer, die auf der linken Spur fahren, ganz nach links Richtung Leitplanken ausweichen. Wer auf der mittleren oder rechten Spur unterwegs ist, fährt nach rechts. „Der Standstreifen muss dabei aber frei bleiben – außer es gibt sonst keine Möglichkeit, die Rettungsgasse zu bilden“, ergänzt Michaela Rassat.\nEgal ob auf der Autobahn oder auf der Landstraße: Immer wieder stoßen Autofahrer auf Fahrbahnverengungen, etwa wegen einer Baustelle. Fahrer, deren Spur dadurch blockiert wird, müssen sich einordnen. Damit der Verkehr nicht ins Stocken gerät oder gar zum Erliegen kommt, gibt es das sogenannte Reißverschlussverfahren. Was viele nicht wissen: Das auch „Reißverschlusssystem“ genannte Verfahren ist in der StVO verankert. Es kommt immer dann zum Einsatz, wenn ein Fahrstreifen endet oder wegen eines Hindernisses nicht mehr befahrbar ist.\n„Um einen Rückstau zu vermeiden, sollten sich Autofahrer immer erst am Ende der Spur einfädeln“, weiß die ERGO Juristin. Die Fahrer auf der verbleibenden Spur sind wiederum dazu verpflichtet, den sich einordnenden Fahrzeugen den Wechsel der Fahrspur zu ermöglichen – allerdings idealerweise immer nur eines Fahrzeugs. Denn ansonsten gerät der Verkehrsfluss ins Stocken. Vor allem auf der Autobahn ist bei Fahrbahnverengungen besondere Vorsicht geboten. Die Expertin rät daher, vor einer Baustelle die Geschwindigkeit entsprechend anzupassen.


Nach Hongkong-Fall: Forscher bewerten Zweitansteckung mit Corona für Pandemieverlauf\nDie Reinfektion eines jungen Mannes in Hongkong sorgte kürzlich für Aufsehen. Auch aus Belgien und den Niederlanden werden Zweitansteckungen gemeldet. Was bedeutet das für die Pandemie? Experten haben dazu verschiedene Ansichten. Von FOCUS-Online-Autor Michael Odenwald mehr\nKöln - Paukenschlag: Weihnachtsmarkt am Kölner Dom abgesagt – auch andere fallen aus\nDie Debatte schwelte schon länger, nun geht mit Köln vier Monate vor Weihnachten die erste Großstadt voran: Alle großen Weihnachtsmärkte in der Domstadt, sonst jedes Jahr ein Touristenmagnet, bleiben in diesem Jahr geschlossen. mehr\nOpfer sterben nicht mit, sondern an Infektion - Autopsie-Beweis: Bei 86 Prozent der Patienten ist Covid-19 direkte Todesursache\nDie These, dass Covid-19-Patienten vor allem wegen schwerer Vorerkrankungen sterben, ist falsch. Die meisten Todesopfer fordert direkt die Sars-CoV-2-Infektion. Das beweisen die Obduktionen von 154 Verstorbenen in deutschen Kliniken.Von FOCUS-Online-Autorin Petra Apfel mehr\n4500 Dosen betroffen - Gesundheitsgefahr! Hersteller ruft Bio-Weißwürste aus der Dose bundesweit zurück\nWegen der Gefahr von Magen-Darm-Beschwerden rufen die Fleischwerke E. Zimmermann Bio-Weißwürste aus der Dose bundesweit zurück. mehr\nWilditere in Innenstädten - Tanzende Wale, Delfine in Triest: Corona-Lockdown zeigt starke Wirkung auf Tierwelt\nDer durch den Corona-Lockdown bewirkte Rückgang der menschlichen Aktivität wirkt sich auf die Tierwelt aus. Das fanden Forscher in bislang über 50 Studien heraus. Dabei gibt es positive wie negative Aspekte. mehr\nFast 24.000 Patientendaten ausgewertet - Schwedische Studie: Antibiotika erhöhen Risiko für chronische Darmerkrankung\nDurch häufige Antibiotika-Einnahme wird die Darmflora strapaziert. Schon länger wird diskutiert, ob Antibiotika auch ein Auslöser für verschiedene chronisch-entzündliche Darmerkrankungen (CED) sein könnte. Eine Studie liefert neue Hinweise. mehr\nJollyroom - Achtung, gefährliche Sicherheitsmängel: Rückruf für Kinderwagen und Kinderhochsitz\nDer Baby- und Kinderwarenhersteller Jollyroom ruft aktuell Kinderwagen und Kinderhochstühle zurück. Wie das Unternehmen mitteilt, wurden Sicherheitsmängel entdeckt, die zu Verletzungen führen können. mehr\nZuhause, Schule, ÖPNV? - Große Corona-Studie vom RKI zeigt, wo sich die Deutschen infizieren\nDie Neuinfektionen mit dem Coronavirus sind in Deutschland zuletzt wieder stark gestiegen. Nun gibt das Robert-Koch-Institut in einer neuen Untersuchung an, wo sich die meisten Personen infizieren. Schulen spielen dabei als Übertragungsort eine untergeordnete Rolle. mehr


Lehre im Murtal bei HAGE Sondermaschinenbau\nHightech Lehre im Murtal\nMIT DEINER LEHRE BEI HAGE RICHTIG DURCHSTARTEN\nDich interessieren technische Abläufe und neue Technologien? Du packst gerne mit an und bist handwerklich geschickt? Dann bist du bei uns genau richtig! Seit der Firmengründung setzten wir auf eine kompetente Ausbildung unserer Lehrlinge. Über 100 Lehrlinge wurden bereits bei HAGE ausgebildet. Viele davon sind noch heute im Unternehmen tätig.\nErstmal reinschnuppern: Du bist dir noch nicht sicher, ob du dich für eine Lehre entscheiden solltest? Du kannst bei uns auch ganz unverbindlich erstmal zum Schnuppern vorbei kommen. Oder du machst ein Praktikum bei uns, dann bekommst du einen noch umfassenderen Einblick.\nDiese drei Lehrberufe kannst du bei uns erlernen:\nPraxisnahe Ausbildung und Mitarbeit an laufenden Projekten\nKompetente und erfahrene Ausbildner\nMitarbeiterprämie (abhängig vom Unternehmensergebnis)\nBetriebliches Gesundheitsmanagement HAGEfit (Mitarbeiterevents, Sportveranstaltungen)\nKostenlose Nutzung des firmeneigenen Fitnessstudios\nWAS BEI DEINER BEWERBUNG NICHT FEHLEN SOLL\nDu kannst dir vorstellen bei HAGE zu arbeiten? Dann schick uns deine Bewerbungsunterlagen und zeig uns, warum du in unser Team passt. Deine vollständigen Bewerbungsunterlagen schickst du uns am besten per Mail an bewerbung@hage.at. Anschließend melden wir uns dann so schnell wie möglich bei dir.\nPersönliches Motivationsschreiben inkl. Berufswunsch\nKontaktdaten der Eltern (wenn du jünger als 18 Jahre bist)\nZerspanungstechnikerInnen stellen Metall- und Kunststoffbauteile mit Hilfe von spanenden bzw. spanabhebenden Arbeitsverfahren her. Die Bearbeitung der Werkstücke erfolgt an herkömmlichen Maschinen oder mit computergesteuerten (CNC-) Anlagen.\nAnwenden von spanenden Fertigungsverfahren mit herkömmlichen Maschinen: z. B. Feilen, Sägen, Fräsen, Drehen, Polieren, Bohren, Senken, Reiben, Gewindeschneiden\nAnwenden von spanenden Fertigungsverfahren mit rechnergesteuerten (CNC-)Maschinen: z. B. Bohren, Senken, Reiben, Gewindeschneiden, Fräsen, Drehen, Schleifen\nAnwenden von umformenden Fertigungsverfahren: z. B. Biegen, Prägen, Stauchen, Ziehen\nEinfache Programme für rechnergestützte (CNC-) Werkzeugmaschinen und Fertigungsanlagen erstellen, programmieren und ändern\n3 ½ Jahre Lehrzeit bei HAGE, Berufsschule und Zusatzausbildung im BFI Leoben\nMaschinenbautechnikerInnen bearbeiten Metalle und bedienen computergestützte Anlagen und Geräte. Sie warten, reparieren und montieren Maschinen und Anlagen und nehmen diese in Betrieb.\nJe nach Kundenauftrag handelt es sich dabei um automatisierte Fertigungsstraßen, Bearbeitungszentren, Handlingseinrichtungen oder FSW-Anlagen.\nZusammenbau, Montage, Prüfung und Inbetriebnahme von Maschinen sowie Anlagen\nAnwenden metallbearbeitender Verfahren wie Bohren, Drehen, Fräsen, Schleifen etc.\nAnwenden von verschiedenen Schweißtechniken, wie z. B. Gasschmelz-, Elektro- und Schutzgasschweißen\nDurchführen von regelmäßigen Wartungs- und Servicearbeiten am Maschinenpark und an den Produktionsanlagen\nMechatronikerInnen stellen mechatronische Systeme im Maschinen- und Anlagenbau her. Das heißt sie bauen mechanische, elektromechanische, elektrische und elektronische Teile zusammen.\nHerstellung und Bearbeitung mechatronischer Teile; mechatronische Baugruppen und Komponenten zusammenbauen und abgleichen\nAusbauen, Zerlegen und Zusammenbauen von Maschinen, Geräten, Anlagen und Anlageteilen\nZusammenstellen und Verbinden von Systemkomponenten, Netzwerken und Bussystemen\nEingeben und Ändern von Steuerungsprogrammen sowie Erstellen und Anwenden von Testprogrammen\nMechatronische Systeme programmieren und prüfen und warten\nBei der Ausbildung setzt HAGE gezielt auf eine abwechslungsreiche Mischung aus Theorie und Praxis. Die Grundausbildung erfolgt seit September 2021 in der eigenen Lehrwerkstätte. Ausgestattet mit Schweißkabinen, Werkbänken, einer Schleifkabine, einer Ständerbohrmaschine, einer umfangreichen Festo-Schalttafel für Pneumatik und Hydraulik wie auch Elektrik und vielem mehr, bietet die Lehrwerkstätte beste Voraussetzungen für die Ausbildung der jungen Fachkräfte. In den ersten Wochen werden dort metalltechnische Grundlagen vermittelt und der geschickte Umgang mit Feile, Säge, Bohrer und Messtechniken erlernt. Die Schulung an CNC- und Drehmaschine erfolgt, möglichst praxisnah, direkt in der Fertigung an den neuesten Maschinen.\nUns ist es wichtig, dass während deiner Ausbildung auch die Weiterentwicklung deiner eigenen Persönlichkeit und sozialer Kompetenzen gefördert wird.\nDerzeit werden über 40 verschiedene Kurse in der internen Lehrwerkstätte angeboten.\nIm Interview mit Lehrlingsausbildner Martin Leitner erfährst du mehr über die Lehre bei HAGE ->\nVor der LAP bieten wir dir die Möglichkeit einen LAP Vorbereitungskurs zu besuchen. Dieser dauert eine bzw. zwei Wochen und wird derzeit im BFI-Leoben absolviert.\nIn den ersten zwei Lehrjahren hast du die Möglichkeit innerhalb der Abteilungen Montage und Fertigung zu tauschen. Dadurch lernst du die internen Abläufe und deine persönlichen Stärken noch besser kennen.


Muenchen Auf Karte zeigen\nFür eine der weltweit führenden Anwaltssozietäten suchen wir zum jetzigen Zeitpunkt einen hochmotivierten Rechtsanwalt (m/w/d) für den Bereich Corporate/M&A am Standort München.\nDas hochqualifizierte Team im Bereich Gesellschaftsrecht/M&A berät führende Unternehmen, Finanzinvestoren, Versicherungen und Finanzinstitute bei ihren anspruchsvollen und meist internationalen Unternehmenstransaktionen:\nDazu zählen unter anderem öffentliche Übernahmen sowie alle Bereiche des Gesellschaftsrechts, wie zum Beispiel komplexe gesellschaftsrechtliche Strukturmaßnahmen, Organhaftungsfragen, Hauptversammlungen oder Fragen der Corporate Governance und Compliance.\nSie stellen sich gerne schwierigen juristischen Herausforderungen, planen Ihren Berufseinstieg oder konnten schon erste Erfahrungen in einer Kanzlei oder einem Unternehmen sammeln? Sie bewegen sich sicher in der englischen Sprache und schätzen die Arbeit in einem internationalen Umfeld? Dann bewerben Sie sich.\nWir stehen Ihnen immer und jederzeit gerne für ein persönliches Gespräch zur Verfügung und freuen uns auf Ihren Anruf oder ihre E-Mail!\nStellen ID IK1886MN


Studie - Güterverkehre in der Region Ostwürttemberg\nÜbersicht über den Güterverkehr in Ostwürttemberg\nAls Grundlage für den Regionalverkehrsplan hat der RVO die Güterverkehre in der Region durch SSP Consult, Beratende Ingenieure GmbH analysieren lassen. Gegenstand der Analyse war zunächst die Situation im Schienen- sowie Straßengüterverkehr. Hierfür wurden die betrieblichen und infrastrukturellen Daten des Güterverkehrs in Ostwürttemberg, wie z. B. die Kapazitäten der Straßen- und Schienennetze ausgewertet. Außerdem wurde untersucht, wie sich das Transportaufkommen und die Transportleistung sowie die Hauptverkehrsbeziehungen und wichtige Transportströme bis zum Jahr 2030 voraussichtlich entwickeln werden.\nDie regionale Analyse für Ostwürttemberg basiert auf den Arbeiten zur Verkehrsentwicklung des Landes Baden-Württemberg im Rahmen der Erstellung des Güterverkehrskonzeptes des Landes. Die Verkehrsprognose des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) wurde im Rahmen des Bundesverkehrswegeplanes (BVWP 2030) erstellt und landesspezifisch für Baden-Württemberg ausgewertet und anhand von aktuellen empirischen Entwicklungen harmonisiert. Auf dieser Basis wurden grundlegende Eckwertanalysen der Güterverkehrsnachfrage der Region Ostwürttemberg durchgeführt.\nDas Transportaufkommen beschreibt die transportierten Mengen (Tonnage in Tonnen gemessen). Die Transportleistung beschreibt die zusätzlich zur Tonnage zurückgelegten Transportentfernungen (gemessen in Tonnen-Kilometer).\nEntwicklung des Transportaufkommens\nDer Güterverkehr in der Region Ostwürttemberg steigt danach zwischen 2010 und 2030 insgesamt im Transportaufkommen um 16,4 %. Das Transportaufkommen aller Verkehrsträger steigt zwischen 2010 und 2030 in Baden-Württemberg mit 23 % stärker. Zurückzuführen ist dies auf das höhere Wachstum der Gesamtwirtschaft und das Wachstum von transportintensiven Sektoren in Baden-Württemberg . Die Entwicklung der einzelnen Landkreise mit ca. +17% (OAK) und ca. +15% (HDH) ist dabei nicht signifikant unterschiedlich zur regionalen Entwicklung.\nDas Verkehrsaufkommen im Straßengüterverkehr wächst insgesamt in der Region um ca. 16 %. Das Wachstum des Straßengüterverkehrsaufkommens im Landkreis Heidenheim liegt mit ca. 13% dazu leicht unterdurchschnittlich, wohingegen das Wachstum des Ostalbkreis hier mit ca. 16% nahezu identisch zur Region ist.\nDer Kombinierte Verkehr, an dem verschiedene Verkehrsträger (Schiene/Straße) intermodal beteiligt sind, nimmt weiterhin überdurchschnittlich (fast 80 %) zu. Das bedeutet gleich auch noch eine weitere Zunahme im Schienengüterverkehr. In der gesamten Region Ostwürttemberg fällt die Veränderung im Schienengüterverkehr mit +54 % deutlich höher aus als in Baden-Württemberg mit 45 % und auf Bundesebene mit 24 %, allerdings von einem deutlich geringeren Niveau von 0,88 Mio. t Transportaufkommen im Schienenverkehr zu 41,2 Mio. t in Baden-Württemberg ausgehend.\nEntwicklung der Transportleistung\nDie komplette Transportleistung des Güterverkehrs steigt in der Region Ostwürttemberg zwischen 2010 und 2030 insgesamt um 33,4 %. Darin spiegelt sich der anhaltend ansteigende Trend der durchschnittlichen Fahrtweiten wider. Die Transportleistung der Schiene nimmt in Ostwürttemberg (48 %) im Vergleich zu ganz Baden-Württemberg (34 %) von 2010 bis 2030 stärker zu. Mit einem im Vergleich leicht stärkerem Wachstum im Landkreis Heidenheim (49 %) als im Ostalbkreis (47%).\nDie Veränderung der Leistung der Straße fällt in Ostwürttemberg (32 %) im Vergleich zu ganz Baden-Württemberg (41 %) dagegen geringer aus, wobei hier der Landkreis Heidenheim mit ca. +34% im Vergleich zum Ostalbkreis (32 %) leicht stärker wächst. Der Grund dafür ist hier ein statistischer Effekt. Die Verkehrsentfernungen werden in dieser territorialen Darstellung nur innerhalb der regionalen Gliederung gerechnet, sodass der Einfluss der überdurchschnittlich wachsenden Langstreckentransporte hier geringer ist als auf Landes- und Bundesebene. Die Zunahme der Transportleistung im Kombinierten Verkehr (KV) ist mit fast 115 % stark überproportional, aber wieder von einem weitaus geringeren Niveau ausgehend. Der kombinierte Verkehr wird hier ausschließlich dem Landkreis Heidenheim (Terminal in Giengen/Brenz) zugeordnet und auf 0,06 Mrd. tkm der Transportleistung prognostiziert.\nBeim relativen Anteil der jeweiligen Verkehrsträger am Gesamtverkehr, jeweils bezogen auf das Transportaufkommen und die Transportleistung, sind keine allzu großen Veränderungen zu beobachten. Der dominierende Verkehrsträger stellt weiterhin die Straße dar. Das bedeutet aber auch, dass die Straße absolut gesehen auch das größte Wachstum im Güterverkehr verzeichnet. In den beiden Landkreisen sowie auch ganz Baden-Württemberg und Deutschland ist eine ähnliche Tendenz festzustellen. Der Modal-Split des Transportaufkommens in Ostwürttemberg verschiebt sich um etwa ein Prozent zugunsten des Schienenverkehrs (Schiene 3 % zu Straße 97 % in 2030).\n© SSP Consult, Beratende Ingenieure GmbH\nEntwicklung nach Hauptverkehrsbeziehungen\nAuch bei den Quell-, Ziel und Transitverkehren ist ein Zuwachs des Straßenverkehrs festzustellen, wobei hier der Transitverkehr, d.h. Verkehre mit Quelle und Ziel außerhalb der Region, die aber die Straßenverkehrsnetze der Region benutzen, die größten Wachstumsraten von 38 % des Transportaufkommens bzw. von 39 % der Transportleistung besitzt. Die Verkehrsbeziehungen des Binnenverkehrs, d.h. Straßenverkehre mit Quelle und Ziel innerhalb der Region, weisen dagegen eine Verringerung des Aufkommens um -6 % und der Leistung um -5 % für die Region insgesamt sowie auch für den Ostalbkreis (-5 %) bzw. -10 % für den Landkreis Heidenheim bis 2030 auf. Hier ist darauf hinzuweisen, dass die Datenausgangslage der Verkehrsprognose auf Basis der Stadt- und Landkreise vorliegt und sich somit im Entfernungsbereich der Binnenverkehr, gewisse Modellungenauigkeiten nicht vermeiden lassen.\nDer Schienenverkehr erreicht das größte Wachstum bei den Zielverkehren der Region und auch den beiden Landkreisen. Mit 67 % des Aufkommenswachstums und 72 % des Leistungswachstums für die Region liegt die Steigerung deutlich über die Wachstumsraten im Straßenverkehr. Das Aufkommen und die Leistung nehmen jeweils 78% für den Ostalbkreis und 60% für den Landkreis Heidenheim zu. Auch in Bezug auf die Quellverkehre in Ostwürttemberg ist von einem deutlichen Anstieg des Schienengüterverkehrs um fast die Hälfte auszugehen. Allerdings ist hier wiederum zu beachten, dass die absolute Ausgangslage ein relativ niedriges Niveau (0,5 Mio. t) besitzt und sich somit relative Änderungen überdurchschnittlich auswirken.\nEntwicklung nach Transportrelationen\nZu den mengenmäßig wichtigsten Verkehrsbeziehungen der Region gehört vor allem Osteuropa, da dort bereits 2010 mit 405.000 Tonnen pro Jahr in der Summe, die meisten Güter versendet und empfangen wurden. Für das Jahr 2030 ist hierfür ein Zuwachs von 55 % prognostiziert.\nDie stärksten regionalen Wachstumsraten von 151 % werden von/nach den „sonstigen deutschen Häfen“, d.h. alle deutschen Hafenstandorte mit Ausnahme von Hamburg und Bremen/Bremerhaven, prognostiziert. Die Verkehrsbeziehungen mit den Häfen Hamburg und Bremen/Bremerhaven und Italien verzeichnen ebenfalls starke Zuwachsraten. Die Transportrelationen nehmen zwischen den Häfen Hamburg und Bremen/Bremerhaven und dem Ostalbkreis um 82 % bzw. dem Landkreis Heidenheim um 62 % zu. Auch die Transportbeziehungen zwischen Italien und dem Ostalbkreis gehören mit ca. 340.000 Tonnen pro Jahr im Jahr 2030 (+62 %) zu den wichtigsten Relationen, mit bis zu 75% zwischen dem Landkreis Heidenheim und Italien nimmt das Transportaufkommen (bis auf 193.000 Tonnen pro Jahr) zu. Die Verkehrsrelationen mit Frankreich (ca. 370.000 Tonnen pro Jahr, +57 %) und Benelux (ca. 241.000 Tonnen pro Jahr, +34 %) werden im Jahr 2030 auch von Bedeutung für die Region Ostwürttemberg sein. Die geringste Veränderung kann für die Verkehrsbeziehung mit der Schweiz angenommen werden.\nEntwicklung nach Gütergruppen\nBei der Entwicklung des Transportaufkommens und der Transportleistung wird zwischen\nSpeditionsgütern, wie Erzeugnisse der Land- und Forstwirtschaft, Nahrungsmitteln, Textilien, etc.,\nMassengütern, wie Steinkohle, Erze, Braunkohle, Steine und anderen Mineralerzeugnissen,\nchemischen Gütern, wie Düngemittel und andere chemische Erzeugnisse\nund Rohöl- und Mineralölerzeugnissen\nBeim Transportaufkommen in der Region sowie auch in den beiden Landkreisen im Jahr 2010 dominieren die Massengüter mit einem kleinen Vorsprung zu den Speditionsgütern, wobei sich hier im Landkreis Heidenheim der Anteil der Massengüter leicht überproportional darstellt. Dies spiegelt insbesondere den hohen Anteil der Bauverkehre wider, der sich in der Gütergruppe „Steine und Erden“ wiederfinden.\nIm Vergleich zu den chemischen Gütern und den Rohöl- und Mineralölerzeugnissen befinden sich die Massengüter jedoch auf einem ähnlich hohen Niveau. Es kann angenommen werden, dass sich in der Region sowie auch in den Landkreisen dieser Trend bis 2030 um 4 % umkehrt und dann die Speditionsgüter den größten Teil des Transportaufkommens ausmachen. Dies lässt sich durch den weiterhin anhaltenden Güterstruktur- und Logistikeffekt erklären, d.h. der Bedeutungszuwachs der hochwertigen Güter mit flexibleren und vermehrten Transporten.\nBetrachtet man die Transportleistung, so fällt auf, dass die Speditionsgüter im Jahr 2010 deutlicher dominieren. Diese Struktur ist in beiden Landkreisen nahezu identisch. Ein Zuwachs des Anteils der Speditionsgüter ist auch für das Jahr 2030 prognostiziert. Der Anteil der Massengüter an der Transportleistung verringert sich dagegen um gut 2 bis 3 % in den Landkreisen und damit in der Region Ostwürttemberg. Im Vergleich zum Transportaufkommen ist hier die Bedeutung der Bauverkehre geringer, da es sich in der Regel um kurze Transportdistanzen handelt und deren Anteil somit unterdurchschnittlich ist.\nEntwicklung des Ist-Trends\nAuf Grundlage des ermittelten Datenmaterials für das Jahr 2015 wurde ein Ist-Trend des Güterverkehrs entwickelt und mit der hier dargestellten BVWP-Prognose verglichen. Zwischen 2010 und 2015 ist die tatsächliche Zunahme des Güterverkehrs in der Region weitaus stärker verlaufen, als in der BVWP-Prognose angenommen. Hier ist ein Unterschied von 17 Prozentpunkten im Transportaufkommen und 10 Prozentpunkten in der Transportleistung festzustellen. Dies bedeutet konkret, dass die tatsächliche Entwicklung in der Region zwischen 2010 und 2015 ein weitaus höheres Güterverkehrswachstum beinhaltet, als in der Bundesprognose angenommen wurde. Setzt sich dieser Trend bis zum Jahr 2030 fort, so weist dies im Vergleich zur BVWP-Prognose ein um 85 Prozentpunkte höheres Wachstum des regionalen Güterverkehrsaufkommens und ein um 45 Prozentpunkte höheres Wachstum der regionalen Güterverkehrsleistung auf. Der Vergleich der Entwicklungsszenarien je Verkehrsträger macht deutlich, dass sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Schienenverkehr die tatsächliche Entwicklung deutlich höher ist, als vom BVWP prognostiziert.\nDie Entwicklung in den Landkreisen Ostalb und Heidenheim ist proportional zur regionalen Entwicklung. Die Entwicklung ist aber im Vergleich zum bundes- und landesweiten Trend leicht unterproportional. Die höchsten Wachstumsraten für das Verkehrsaufkommen werden für die Schiene, und insbesondere hier für den Kombinierten Verkehr, prognostiziert. Ähnlich verhält es sich mit dem Wachstum der Transportleistung.\nEs kann davon ausgegangen werden, dass sich an der grundlegenden Struktur der Verteilung der Verkehrsträger keine allzu großen Veränderungen ergeben werden. Das bedeutet, dass die Straße weiterhin der dominierende Verkehrsträger darstellt und absolut gesehen auch das größte Wachstum im Güterverkehr verzeichnet. Auch hier sind im Vergleich der Einzelbetrachtung der beiden Landkreise keine signifikanten Unterschiede zu beobachten.\nDie größten Wachstumsraten des Schienenverkehrs werden dem Ziel- und Quellverkehr zugeordnet. Die höchsten Raten des Straßenverkehrs dagegen dem Transitverkehr, d.h. mit Quelle und Ziel außerhalb der Region, die aber die Straßenverkehrsnetze der Region benutzen.\nDen größten Teil der Transportleistung machen die hochwertigen Güter, d.h. die Speditionsgüter aus, deren Anteil aufgrund des Güterstruktureffektes zum Jahr 2030 nochmals ansteigen wird. Die Veränderung der Produktionsstrukturen wirkt sich verkehrlich so aus, dass der Anteil von leichten, höherwertigen Gütern (hier Speditionsgüter), gegenüber schweren, geringwertigen Massengütern zunimmt.\nDas größte Transportaufkommen ist dagegen den Massengütern aktuell zuzuordnen. Der Anteil verschiebt sich jedoch bis 2030 wiederum zugunsten der Speditionsgüter. Auch hier ist diese Entwicklung in nahezu identischer Größenordnung für beide Landkreise prognostiziert.\nZusätzlich wird dazu ein starkes Wachstum für die Transporte von/nach Hamburg/Bremen, sonstige deutsche Häfen, sowie Italien und Österreich prognostiziert - und dies wiederum für beide Landkreise.\nAufgrund der dargestellten Entwicklungen sind insbesondere für die Region die Entwicklung der Straßen- sowie auch Schieneninfrastruktur auf der Nord-Süd Achse, d.h. insbesondere von und zu den deutschen Häfen und im weiteren südlichen Verlauf alpenquerend in Richtung Österreich und Italien als bedeutsam einzustufen. Auch weisen die prognostizierten Entwicklungen der regionalen Quell- und Zielverkehre im Schienenverkehr einerseits auf die regionalen Potenziale im Kombinierten Verkehr (Intermodaler Verkehr) hin, so dass hier der Bedarf nach zusätzlichen Umschlagskapazitäten zu analysieren wäre. Multifunktionale Logistikzentren können einen effizienten Umschlag zwischen den Verkehrsträgern Schiene und Straße ermöglichen, so dass der Vor- und Nachlauf auf der Straße so kurz wie möglich gehalten wird. Andererseits steigt die Bedeutung des konventionellen Schienengüterverkehrs an, welcher nicht im kombinierten Verkehr (Straße/Schiene) abgewickelt wird. Der hohe Anteil und auch das große Wachstum des konventionellen Schienengüterverkehrs weist auf die Wichtigkeit von Industriegleisanschlüssen und Verlademöglichkeiten entlang der Bahninfrastruktur in gewerblichen Standorten hin, so dass auch die Gewerbeansiedlung in integrierter Schienenverkehrslage eine wichtige Voraussetzung dafür darstellt.\nDer regionale Güterverkehr hat zwischen 2010 und 2015 in der tatsächlichen Entwicklung stärker zugenommen als in der BVWP-Prognose erwartet wurde. Das Aufkommen stieg in diesem Zeitraum um 17 Prozentpunkte und die Verkehrsleistung um 10 Prozentpunkte. Dies kann ein Hinweis dafür sein, dass auch die Prognose für 2030 aus heutiger Sicht und mit den Eindrücken aus der Vergangenheit, bei weitem übertroffen werden.\nDie Studie wurde im Auftrag des Regionalverbandes Ostwürttemberg von SSP Consult, Beratende Ingenieure GmbH, Herrn Dipl.-Geogr. Robert Burg durchgeführt.


Super Smash Bros: "Zu aufwendig, alle Charaktere einzubauen" - News | GamersGlobal.de ). Alternativ bieten wir GamersGlobal-Premium an.\nSuper Smash Bros: "Zu aufwendig, alle Charaktere einzubauen"\n21. Juni 2013 - 13:15 — vor 4 Jahren zuletzt aktualisiert\nDer Designer des während der E3 für 3DS und WiiU angekündigten Super Smash Bros., Masahiro Sakurai, hat sich gegenüber dem Magazin NowGamer zu der Frage geäußert, ob sämtliche Charaktere aus den Vorgängern im neuesten Teil enthalten sein werden. Sakurai beantwortet diese Frage mit einem klaren Nein, wobei er nicht ins Detail geht, welche der bekannten Charaktere enthalten sein werden und welche nicht.\nAls Begründung nennt er den hohen Entwicklungsaufwand, der es schlichtweg unmöglich mache, alle vorherigen Charaktere ins Spiel einzubauen. Das nähme kein Ende, zumal auch ein paar neue Charaktere (wie zum Beispiel Capcoms Mega Man) ihren Weg ins Spiel finden werden. Sakurai betont aber, dass man nicht reihenweise Charaktere rausstreichen werde, sondern versuche, so viele spielbare Figuren wie möglich einzubauen. Immerhin habe jeder Charakter seine Fans und man wolle diese nicht enttäuschen. Deshalb entschuldigt sich Sakurai schon jetzt bei allen, die am Ende womöglich nicht mit ihrem Lieblingscharakter etwa Nintendo-Klempner Mario verprügeln dürfen.\nAber vielleicht bleibt am Ende ja doch mehr Zeit für die Implementierung von Charakteren als Sakurai aktuell befürchtet. Immerhin hatte Nintendo das Spiel nur grob für das nächste Jahr in Aussicht gestellt.\nHinkelbob 13 Koop-Gamer - 1234 - 21. Juni 2013 - 13:28 #\nalle Charaktere fände ich auch übertrieben, denn es gibt genug Kopien. Pichu-Pikachu, Lukario-Mewto, Dr. Mario-Mario-Luigi, Lucas-Ness uvm. Ich würde mir dagegen bei Mario Kart alle bisherigen Strecken wünschen, sowie die Möglichkeit einen Double-Dash Modus zu spielen.\nJakillSlavik 17 Shapeshifter - 7103 - 21. Juni 2013 - 13:48 #\nBei den Mario Kart Strecken stimme ich zu, genauso wie den Double Dash Modus. Bei der typischen Wii-Peripherie könnte man auch ziemlich leicht zu zweit ein Fahrzeug spielen. Fahrer mit Nunchuk und Schütze mit Remote. Nur beim Rollenwechsel wird's dann schwer. :D\nKiller Bob 18 Doppel-Voter - 11618 - 21. Juni 2013 - 13:41 #\n[Immerhin habe jeder Charakter seine Fans und (man) wolle diese nicht enttäuschen]\nValeo 15 Kenner - 2802 - 21. Juni 2013 - 13:50 #\nGrundsätzlich begrüße ich eine große Auswahl an Charakteren. Gerade Neulinge können so aus vielen verschiedenen Kampfstilen auswählen. Wenn jedoch die Balance zu schwierig wird oder die alleinstellungsmerkmale der einzelnen Stile unter der charaktervielfalt leiden, dann kann ich die Entwickler gut verstehen.\nAladan 23 Langzeituser - P - 43655 - 21. Juni 2013 - 14:02 #\nIch bin da voll auf deiner Seite! Das Spiel könnte für mich ein System-Seller werden.\nAber frag mal die Entwickler von Killer Instinct. Laut denen darf ein Prügler nicht viele Charaktere haben, da jeder Spieler sowieso seinen Favoriten hat (natürlich von Anfang an ohne je einen anderen Charakter zu testen ^^).\noojope 15 Kenner - 3083 - 21. Juni 2013 - 13:54 #\nEine große Charakteranzahl ist nur gut, wenn sich trotzdem jeder Kämpfer individuell spielt und es zudem gut ausbalanciert ist, und das ist schwierig umzusetzen.\nJakillSlavik 17 Shapeshifter - 7103 - 21. Juni 2013 - 13:56 #\nDavon bin ich ehrlich enttäuscht. Nun ja es gibt einige Charaktere, die unbeliebt oder nur der Vollständigkeit halber dabei waren, aber insgesamt hätte ich mir doch alle gewünscht.\nWie im ersten Beitrag unter der News schon erwähnt gibt es genug Doubletten (bzw. sogar 2 Tripletten), was das Fertigkeiten-Layout angeht, aber mich persönlich stört das mittlerweile nicht mehr. Im Gegenteil, wenn sie mehrere Figuren mit ähnlichen Smash-Attacken machen, müssen sie "nur" die Animationen anpassen und beim Balancing überlegen was die Figur sein soll. Also entweder schneller, leichter, dafür weniger Schaden, weniger Widerstand ODER langsamer und dafür härtere aufgeladene Attacken, schwerer und widerstandsfähiger.\nAlso bitte: Mehr Figuren und gebt mir Roy wieder. :)\nEin 8-Spieler Modus würde mir auch gefallen oder ein Modus bei dem der Tablet-Spieler die Arena bzw. Item drops steuern kann, wären auch hübsch.\nGanon 23 Langzeituser - P - 43546 - 21. Juni 2013 - 16:58 #\nHab gerade den Teaser und die anderen Screenshots bewundert: Der weibliche WiiFit-Avatar als Smash-Bros-Kämpfer ist ja mal die geilste Idee überhaupt. :D\nDarth Spengler 18 Doppel-Voter - 9354 - 21. Juni 2013 - 20:57 #\nBetet für König Nickerchen !\nAiex 16 Übertalent - 4335 - 22. Juni 2013 - 10:02 #\nNa aber Hauptsache die Wii Fit Tussie ist mit drin, so ein Schwachsinn!\nGrinzerator (unregistriert) 23. Juni 2013 - 14:09 #\nSolange Captain Falcon und Samus Aran dabei sind, bin ich zufrieden.\nFPS-Player (unregistriert) 24. Juni 2013 - 15:40 #\nOch, die kann man ja als DLC nachlegen...\nAmazon (€): 35,99 (3DS), 49,90 (WiiU)


Reife Frauen in Kuhardt ⋆ Hausfrauen Sex in Kuhardt\nFinde jetzt reife Frauen in Kuhardt\nReife Frauen in Kuhardt sofort kennenlernen\nStehst Du auf selbstbewusste Frauen aus Kuhardt? Dann solltest Du die reifen Damen am besten sofort entdecken. Warum noch Zeit verschwenden, wenn die reifen Früchtchen gerade in diesem Moment auf Dich warten? Reife Frauen Kuhardt sind eine besondere Spezies in der Damenwelt, denn sie haben sehr viel Sexerfahrung und das Wort Tabu kennen sie gar nicht. Reife Schlampen, auch Milfs genannt stehen auf zügellosen Sex und Dirty Talk gehört zu jedem Sextreffen in Kuhardt dazu.\nSindymaus (25) sucht in Kuhardt\nReife Frauen im besten Sex Alter präsentieren sich liebend gerne in geilen Dessous, um Euer Schäferstündchen zu etwas ganz Besonderem zu machen. Reife Schlampen sind immer interessiert an willigen Männern, die auch gerne mal etwas Neues ausprobieren. Rollenspiele oder außergewöhnliche Fetisch Lüste können bei einem selbstbewusste Frauen Sextreffen in Kuhardt sofort ausgelebt werden. Schau Dir die reifen Damen und ihre ganz besonderen Vorlieben ruhig mal genauer an und Du wirst wahrlich überrascht sein, wie lustvoll diese Ladies wirklich sind.\nFrivole reife Frauen Sexkontakte in Kuhardt\nReife Frauen in Kuhardt sind frivol und genauso lustvoll, wie Du es Dir wünschst. Die reifen Ladies haben schon einige Sex Treffen hinter sich und wollen nun auch Dein bestes Stück in den Sex Himmel reiten. Erotik pur und das gewisse Etwas gehören beim selbstbewusste Frauen Milfsex einfach dazu. Wahrscheinlich wird Dein Penis ungeahnte Kräfte entwickeln, denn die reifen Frauen holen sich auch den letzten Tropfen von Dir und Deinem besten Freund.\neroticdiana (36) sucht in Kuhardt\nHeelsMaus (42) sucht in Kuhardt\nLindaKiss (35) sucht in Kuhardt\nBettyGirl (59) sucht in Kuhardt\nHotsusi2 (30) sucht in Kuhardt\nElliSpirelli (31) sucht in Kuhardt\nsaemig10 (51) sucht in Kuhardt\nDalia46 (48) sucht in Kuhardt\nSusi69 (47) sucht in Kuhardt\nAlison29 (33) sucht in Kuhardt\nStillHot (54) sucht in Kuhardt\nStewardessAlicia (38) sucht in Kuhardt\nBiggiBardot (35) sucht in Kuhardt\nNina83 (33) sucht in Kuhardt\nSexySunny38 (38) sucht in Kuhardt\nJollifinHH (30) sucht in Kuhardt\nAmy1982 (34) sucht in Kuhardt\nSonja41 (45) sucht in Kuhardt\nKarenNice (40) sucht in Kuhardt\nRosendorn (59) sucht in Kuhardt\nAnikaSexxxy (30) sucht in Kuhardt\nHotVivi (31) sucht in Kuhardt\nChristall-Star (30) sucht in Kuhardt\nAnnaDiamond (31) sucht in Kuhardt\nHotLilly99 (22) Kuhardt\nKleinerdodo (24) Kuhardt\nhot-madeleine (22) Kuhardt\nEvaDream (30) Kuhardt\nColette1965 (51) Kuhardt\nLanaZumLecken (24) Kuhardt\nStartseite » Deutschland » Rheinland-Pfalz » Reife Frauen in Kuhardt


Posted on 22. Februar 2020 3. Dezember 2020 by IT-Team AFD Hessen\nAnfang vergangenen Jahres wurde die interessierte Öffentlichkeit über den Plan, den Nationalpark Kellerwald zu erweitern, informiert.\nDiverse Arbeitsgruppen haben dann im Laufe der Zeit die Idee zu einem Plan verdichtet, eifrig Karten gemalt und diesen Plan dann im November in Bad Wildungen der Öffentlichkeit vorgestellt.\nDort hieß es, dass der Wunsch besteht, die Nationalparkverordnung bis zum Sommer 2020 unter Dach und Fach zu haben. Wer die langsamen Mühlen im Rahmen der Beteiligung der Träger öffentlicher Belange kennt – haben Sie die lange Liste der Anlagen zu diesem TOP gelesen? – weiß, dass dies ein ambitioniertes Vorhaben ist. Und jetzt kommt der Entwurf der VO sehr kurzfristig in den Kreistag.\nUnsere Fraktion hätte sich gewünscht, den Entwurf der VO früher gekannt zu haben.\nDiesbezüglich schließen wir uns der Kritik der CDU an.\nAndererseits vertrauen wir aber auch der Aussage des „Hausjuristen“ (Herrn Thomas Winter), der geschrieben hat, – ich zitiere: „…deutet nichts auf eine rechtswidrige Beschneidung unserer Beteiligungsrechte durch eine zu kurze Fristsetzung hin…“\nMeine Damen und Herren , wie auch der Fachdienst Bauen in seiner Stellungnahme anmerkt, hoffen auch wir sehr, dass mit der demnächst geltenden Nationalparkverordnung das Projekt „Grenztrail“ nicht gefährdet wird. Also dass vorhandene Wege dafür genutzt werden können/ dürfen und nicht eine weite Umfahrung erforderlich wird.\nEbenso hoffen wir, dass die geplante Erweiterung des Campingplatzes Herzhausen nicht unnötig erschwert oder verteuert wird.\nDenn – meine Damen und Herren, – machen wir uns nichts vor: Die Erweiterung des Nationalparks dient vorrangig touristischen Zwecken! Dies hat der Leiter des NP – Herr Bauer – auch auf der ersten Veranstaltung hier im Kreishaus so gesagt.\nEine Erweiterung aus naturschutzfachlichen Gründen ist nicht notwendig: Fast die Hälfte der Erweiterungsfläche ist das FFH – Gebiet Ederseesteilhänge mit vier Naturschutzgebieten. All diese Flächen sind schon jetzt – z.T. sogar schon seit Jahrzehnten – streng geschützt.\nDer Staatswald ist stillgelegt (über das Kernflächenkonzept, von dem der eine oder andere schon gehört hat).Die gerade genannten Flächen bekommen ab Sommer 2020 nur ein anderes Etikett.\nMDuH, auf einen Hinweis der Domanialverwaltung möchte ich doch noch ihr Augenmerk richten: Herr Block schlägt vor, im § 3 so zu formulieren, dass im Falle des Auftretens von Waldschäden, die auch die außenliegenden Wälder gefährden, Maßnahmen zur Vermeidung der Ausbreitung möglich sein sollten. Diesem Änderungsvorschlag wird sich unsere Fraktion anschließen.\nMeine Damen und Herren, wir werden uns trotz dieser Kritikpunkte nicht querlegen und dem Beschlussvorschlag des Kreisausschuss zustimmen.\nPosted in Die AfD im Kreistag, Kreistagssitzung 17.02.2020, Redebeiträge der Kreistagsfraktion and tagged Erweiterung Nationalpark.\n← Redebeitrag Stefan Ginder TOP5 –…\nRedebeitrag Stefan Ginder TOP6 –… →


Maripé Damen Slingpumps in schwarz kaufen | Zumnorde Online-Shop\nEin attraktiver Blickfang ist dieser ausgefallene Slingpumps der Marke Maripé. Das schwarze Veloursleder ist besonders weich. Schick in der Kombination zeigt sich das lederunterlegte, textile Fersenriemchen in Schwarz-Weiß mit der asymmetrischen Schleife. Eine gute Passform bietet der unauffällige Elasteinsatz. Die leicht gepolsterte Gummisohle mit dem bezogenen, modern nach innen geschwungenen Blockabsatz garantiert einen angenehmen Tragekomfort.


Veröffentlicht am 15. Jan. 2020 von Redaktion unter Deutschland\n„Die Umwelthelden“: REGIOCAST-Sender suchen die cleversten Umwelt-Ideen für Mecklenburg Vorpommern, Sachsen und Schleswig-Holstein Klimawandel, Umweltschutz und Nachhaltigkeit sind zentrale Themen unserer Zeit. Dabei geht es in den Diskussionen oftmals um Verbote und Maßregelungen, welche in der Realität nur schwer umsetzbar sind und dabei auch noch Abwehrreaktionen auslösen. Die REGIOCAST-Sender Antenne MV, RADIO PSR, R.SA und R.SH stellen daher in einer übergreifenden Kampagne Menschen und Unternehmen vor, die mit gutem Beispiel vorangehen und einfach mal machen: „Die Umwelthelden“.\nHörerinnen und Hörer können sich und andere online vorschlagen und ihre Ideen vorstellen. „Wir möchten mit der Aktion den Beweis liefern, dass Nachhaltigkeit mit Spaß und Leidenschaft funktionieren kann. Manchmal reicht eben „nur“ eine gute Idee vor der eigenen Haustür, um einen Beitrag zum großen Ganzen zu leisten“, sagt Torsten Birenheide, Programmchef von RADIO PSR.\n„Bereits die Vorrecherchen haben uns begeistert und beweisen, wie viel positiver Pioniergeist und Engagement in unseren Bundesländern zu finden ist“, ist sich Dirk Klee, Programmchef von R.SH sicher. „Das wird eine tolle Aktion, die viele neue Anregungen für jeden Einzelnen liefern wird“, so Daniel Wolff, Programmchef von Antenne MV.\nDie Umwelthelden-Anmeldeformulare zum Mitmachen sind ab sofort unter www.radiopsr.de, www.rsa-sachsen.de und www.rsh.de zu finden.\nTags: Antenne MV, R.SA, R.SH, RADIO PSR, REGIOCAST, Umwelthelden


In der anstehenden „DC Spotlight: Shazam“ Dokumentation soll ein tieferer Blick auf die Historie der DC-Figur geworfen sowie auch einige Behind-The-Scenes Momente zur Entstehung des Films eingefangen werden.\nNach den Angaben von Warner Bros. soll die Doku u.a. Interviews mit Geoff Johns, Jerry Ordway, Tom Mandrake, Jeff Smith, Gerry Conway, Jim Lee, Dan DiDio und diversen Cast-Mitgliedern des Films beinhalten.\nDie Dokumentation wird am 18. Juli im Zuge der anstehenden Comic Con in Dan Diego erstmals veröffentlicht werden. Zum Jahresende soll sie dann auch über den hauseigenen Streamingdienst „DC Universe“ verfügbar gemacht werden.\nHier der Trailer zur „DC Spotlight: Shazam“:


Hausratversicherung - Volksbank Eisenberg eG\nAktuelle Seite: Hausratversicherung\nEinfach & schnell: Hausratversicherung basic\nAbsicherung vor finanziellen Folgen durch Feuer, Einbruchdiebstahl, austretendes Leitungswasser, Sturm bzw. Hagel\noptionale Zusatzbausteine für Fahrraddiebstahl, Bruch von Gebäude- und Mobiliarverglasung, weitere Naturgefahren, Überspannung durch Blitz\nErweiteter Schutz für bieten die Hausratversicherung classic oder comfort.\nDie Hausratversicherung classic bietet Ihnen einen Rundumschutz. Neben der Grundabsicherung Ihres Hausrats wie in der Produktvariante basic gilt hier der Versicherungsschutz auch bei\neinfachem Diebstahl von Hausratgegenständen aus verschlossenen Kfz\nim Rahmen der Feuerversicherung bei Seng- und Schmorschäden bis 500 Euro\noptionale Zusatzbausteine für SofortHilfe (Handwerkerdienstleistungen) und SicherOnline (Internetschutz)\nDie Hausratversicherung comfort ist das Exklusivpaket für Ihren Hausrat. Neben den Leistungen aus dem classic-Paket gilt hier der Versicherungsschutz auch bei\neinfachem Diebstahl am Arbeitsplatz\noptionale Zusatzbausteine für Sportausrüstung für Reit-und Golfsport und Hausrat auf Reisen.\nTipp: R+V-PrivatPolice: Bis zu 15 Prozent sparen\nWenn Sie neben einer Hausratversicherung auch eine Haftpflicht-, Wohngebäude-, Rechtsschutz- oder Risiko-Unfallversicherung der R+V Allgemeine Versicherung AG abschließen, erhalten Sie einen Nachlass von bis zu 15 Prozent. Lassen Sie sich dazu gern beraten.\nBeispielhafte Berechnung des Versicherungsbeitrages:\nHausratversicherung classic oder comfort\nIn welcher Höhe ist mein Hausrat versichert?


Auszeichnung für Forschung zum Mamma-Ca\nNEU-ISENBURG (eb). Die dänische Radioonkologin Professor Marie Overgaard aus Aarhus ist mit dem Hubertus-Wald-Preis für Onkologie ausgezeichnet worden.\nVeröffentlicht: 07.11.2011, 09:54 Uhr\nDie Leiterin der Danish Breast Cancer Co-operative Group (DBCG) hat mit ihrer Arbeitsgruppe durch große, randomisierte Studien weltweit zur festen Etablierung der Strahlentherapie in der Behandlung von Brustkrebs beigetragen, wie es in einer Mitteilung des Uniklinikums Hamburg-Eppendorf (UKE) heißt.\nSie habe nachweisen können, dass die Strahlentherapie zu einem deutlich verbesserten Überleben bei Brustkrebspatientinnen führt.\nSeit 2008 unterstützt die Hubertus Wald Stiftung die Arbeit des Tumorzentrums des UKE. Die Auszeichnung der Stiftung ist mit 5000 Euro dotiert.


Es war wieder einmal einer dieser Abende, an dem ich mit einer guten Freundin in unseren Lieblingsclub gegangen bin. Wir tranken viel, tanzten ausgelassen und f�hlten uns so attraktiv wie nie. St�ndig wurden wir von den unterschiedlichsten Leuten angesprochen und auf Drinks eingeladen und mit steigendem Alkoholspiegel stieg auch meine Lust an diesem Abend nicht allein nach Hause zu gehen. Und da stand er pl�tzlich vor mir, Tom. Ich hatte ihn schon einige Monate nicht mehr gesehen, da er viel Zeit mit seinen Freunden verbrachte. Doch als wir uns an diesem Abend sahen war uns beiden klar, dass die Nacht nicht so enden wird, wie sie es eigentlich sollte. Wir tanzten und machten uns dabei gegenseitig immer hei�er. Unsere Gespr�che wurden versauter und meine Lust stieg ins unermessliche.\nW�hrend er uns neue Getr�nke holte, bin ich schnell zur Toilette gehuscht um mein H�schen loszuwerden. Bei der Gelegenheit konnte ich nicht anders uns musste mir einfach einen Finger in meine feuchte Votze stecken die schon fast triefte. Doch schnell wieder zur�ck zu Tom, er wartet schon auf mich. Wir gingen tanzen und ich sp�rte seinen K�rper dicht an meinem. Da nahm ich mein H�schen aus der Tasche und schob es schnell meinem Held der Nacht zu. Er verstand schnell und schon wanderte seine Hand unter meinen Rock. Ich konnte schon deutlich seine Beule an meinem festen Hintern sp�ren und als er merkte wie feucht ich schon bin, da sagte er nur “na da freut sich ja eine mich zu sehen”. Ich griff hinter mich um seinen Schwanz zu fassen und massierte ihn w�hrend wir weiterhin auf der Tanzfl�che standen. Doch uns beiden war klar, dass wir den Club schnellstens verlassen m�ssen. Ich wollte Tom einfach nur noch in mir sp�ren. Schon kurz darauf standen wir wild knutschend auf der Stra�e und gingen ins erstbeste Hotel, denn zu ihm konnten wir wegen seiner Freundin nicht und bis zu mir war es eindeutig zu weit.\nDen ganzen Weg bis in unser Zimmer, stellte ich mir nur vor, wie Tom mich fickt und ich seinen Schwanz lutsche. Als wir endlich in unserem Zimmer waren, fielen wir wie zwei wilde �bereinander her und rissen und schon beinahe die Kleider vom Leib. Tom legte mich aufs Bett und bedeckte meinen ganzen K�rper mit k�ssen. Er liebkoste meinen gro�en, festen Br�ste, knabberte an meinen Brustwarzen, was ein Gef�hl von Schmerz und unendlicher Erregung mit sich brachte und schlie�lich wanderte seine Zunge zwischen meine Schenkel. Meine Pussy war inzwischen so nass wie nie zuvor und er leckte meinen Saft auf. Er biss in meinen Kitzler und steckte seine Zunge in mich hinein. Noch nie war ich so geil. Jaaa, fick mich schrie ich, doch Tom bearbeitete weiter meine triefende Votze. Kurz bevor ich kam steckte er mir drei Finger in mein Loch und fingerte mich zum ersten Orgasmus dieser Nacht, den ich laut hinausschrie. Doch ich hatte noch lange nicht genug und jetzt war Tom an der Reihe. Geschickt legte ich mich hin um ihn mit dem Mund verw�hnen zu k�nnen, sein Schwanz war inzwischen zu einem riesen Teil angewachsen und seine Eichel lag bar vor mir.\nLangsam lie� ich meine Zunge um seine Spitze kreisen und spielte mit seinem Loch. Dann nahm ich ihn ganz in den Mund und massierte mit der einen freien Hand seine geilen Eier und mit der anderen bearbeitete ich noch dazu seinen Schwanz. Tom st�hnte immer lauter und lauter und dirigierte meinen Kopf fester und schneller. Er stellte sein Bein so auf, dass ich meine feuchte Mushci an ihm reiben konnte und so schon wieder m�chtig in Fahrt kam. Auf einmal packte mich Tom und bef�rderte mich ans Ende des Bettes, so, dass mein Kopf heraush�ngt, er kniete sich �ber mich und schob mir seinen kompletten Schwanz in den Mund. Nie zuvor hatte ich einen Kerl so tief in meinem Rachen. Er fickte mich so hart und tief in den Mund und ich merkte wie sein Schwanz zu zucken begann und schon entlud sich eine gewaltige Menge Wichse in meinen Mund. Mmhh, dieser Geschmack, schnell schluckte ich alles, denn jetzt wollte ich Tom endlich in meiner Votze sp�ren. Ich lie� ihm keine Zeit zur Erholung, doch die hatte er auch nicht n�tig, denn kaum hatte ich gesagt fick mich doch endlich, da rammte er mir auch schon seinen Pr�gel in die Muschi und gab mir ein paar tiefe harte St��e.\nDann nahm er meine Beine auf seine Schultern. So konnte ich ihn noch tiefer und intensiver sp�ren und er h�mmerte hart in mich hinein. Meine Schreie wurden immer lauter und auch Toms St�hnen war nicht mehr zu �berh�ren, auch die Zimmernachbarn m�ssen alles mitbekommen haben. Toms H�nde kneteten meine Br�ste und zwickten in meine Nippel, was mir eine ordentliche G�nsehaut verpasste. Auf einmal drehte er mich um und besorgte es mir von hinten so hart, dass seine Eier an meinen Arsch klatschten. Er packte meine Hand und verdrehte sie mir auf den R�cken, mit der anderen streichelte er meine Perle und ich sp�rte, wie ich meinem Orgasmus schon wieder n�her komme. Doch dann spuckt er mir auf meinen Arsch und verteilte mit seinem Schwanz alles auf meiner Rosette. Ich sp�rte einen leichten Druck und st�hnte auf, aber dann hatte ich Tom bereits tief in meinem Arsch, er hielt kur inne bevor er langsam wieder anfing mich zu Poppen. Meinen einen Arm hielt er immernoch auf dem R�cken und mit seiner freien Hand fingerte er meine Muschi. Seine St��e wurden immer tiefer und h�rter und sein Schwanz f�llte meinen Arsch komplett aus.\nAls er nun meine Perle bearbeitete kam ich zu meinem n�chsten Organsmus, den ich im Hotelzimmer laut rausschrie. Da zog er seinen Schwanz aus meinem Arsch, drehte sich auf den R�cken und spritzte seine warme Wichse ab. Ich legte mich so �ber ihn, dass ich ihn blasen konnte und er mich gleichzeitig lecken. Wieder nahm ich seinen Pr�gel tief in den Mund, liebkoste seine Eichel, steckte meine Zunge in seine �ffnung und nahm seine Eier in den Mund, w�hrend er meine nasse Lustgrotte bearbeitete. Wir brachten uns beide bis zum H�hepunkt und schrien gemeinsam unseren Orgasmus hinaus, welcher nicht der letzte f�r diese Nacht sein sollte.


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