Home / Feng shui / Was ist Feng-Shui?\nWas ist Feng-Shui?Feng Shui existiert seit über 4.000 Jahren und wurde von alten chinesischen Meistern bewahrt, die den Brauch und die Philosophie hatten, die positiven und negativen Auswirkungen der Natur zu beobachten, wenn sie den idealen Ort für ihre Ernte und ihr Zuhause wählten.\nDieses Wissen wurde im Laufe der Jahre weitergegeben und in den unterschiedlichsten Regionen Chinas praktiziert.\nEs sei daran erinnert, dass jede von ihnen die Kunst des Feng Shui auf unterschiedliche Weise und entsprechend der Kultur der Region interpretiert und praktiziert, weshalb es heute viele Feng Shui-Schulen gibt, wie zum Beispiel: die School of Form, die School of der Black Hat und die School of Compass.\nDas Wort Feng Shui, dessen wörtliche Übersetzung „Wind – Wasser“ bedeutet, geht davon aus, dass es Schwingungen in der Umgebung, in der wir leben, oder in seiner Umgebung gibt, die auf unseren Körper und Geist wohltuend oder schädlich wirken können.\nFeng Shui betrachtet daher das Zusammenspiel zwischen Mensch und Naturgewalten.\nUnter den Zielen von Feng Shui können wir hervorheben:\ndie Erhaltung positiver Einflüsse und deren Verteilung in der Umwelt um uns herum;\ndie Umleitung negativer Energien und schädlicher Einflüsse auf den Ort;\ndie Veränderung oder Interaktion zwischen den in der Umgebung vorhandenen Elementen – architektonische Veränderungen oder Veränderungen in Form, Farbe und Positionierung von Objekten am Ort – um unter anderem Gesundheit, Geld, Liebe und Wohlstand anzuziehen Praktiker.\nWas ist Feng Shui, Definition?\n1 Wie wendet man Feng Shui jeden Tag an?\nWie wendet man Feng Shui jeden Tag an?\nFeng Shui kann in Umgebungen oder am Menschen angewendet werden, um die folgenden Vorteile zu erzielen:\n– In Heimen: Es wird verwendet, um Schutz für das Heim und die darin lebenden Personen zu gewinnen, es hilft unter anderem, Familie und Freunde zu versöhnen, einen liebevollen Partner zu finden oder die Beziehung zu verbessern.\n– In Unternehmen und Handelsbetrieben: Wird verwendet, um die Geschäftsmöglichkeiten zu erhöhen, die Beziehung zwischen dem Arbeitsteam auszugleichen und die Motivation zu steigern, zusätzlich zur Gewinnung und zum Wohlstand des Unternehmens.\n– Für den persönlichen Gebrauch: Hilft, ein geistiges, emotionales, körperliches und spirituelles Gleichgewicht zu erreichen, zusätzlich zu Wohlstand in Arbeit und Finanzen und zur Verbesserung der persönlichen Beziehungen (in Familie, Beruf und Liebe).\nDie ersten Informationen über Feng Shui wurden von Ernst Eitel, einem berühmten Sinologen, der viele Jahre in China in christlicher Mission arbeitete, nach Europa gebracht. Sein 1873 veröffentlichtes Buch heißt Feng Shui oder Rudiments of the Natural Sciences in China.\nLater, works on feng shui were published by Eitel’s colleagues, prominent Sinologists – the Dutchman Johann de Groot („The Religious System of China“, 1892) and the Englishman Joseph Needham („Science and Civilization in China“, 1954). However, the definition of feng shui formulated by Eitel remains probably the most accurate:\n„Feng Shui ist, vereinfacht gesagt, ein Aberglaubesystem, das den Menschen beibringen soll, wo und wann sie Begräbnisse und Häuser bauen sollen, um den notwendigen ewigen Wohlstand und Wohlbefinden zu gewährleisten.“\nDas Feng-Shui-System in seiner heutigen Form entstand als Ableitung der Lehren der chinesischen Philosophen der Song-Dynastie (960-1270), die die Natur als einen einzigen lebenden Organismus betrachten. Dieser Organismus hat ihrer Meinung nach vier Abschnitte:\n– allgemeine Ordnung (ob),\n– vitaler Atem (Qi),\n– Erscheinungsformen der Natur (in).\nDie komplexesten Berechnungen vieler Kombinationen innerhalb dieser Abschnitte unter Berücksichtigung des Geländes, der Position der Sterne, der Jahreszeit und vieles mehr bestimmten, wohin der chinesische Bauer in diesem Leben tatsächlich gehen sollte.\nAber es ist wichtig zu wissen, dass Feng Shui aus dem Totenkult stammt, der in China seit der Antike von großer Bedeutung ist. In China gab es nie eine Tradition, gemeinsame Friedhöfe anzulegen. Es stand jedem frei, ein verstorbenes Familienmitglied überall und auf jede Weise zu beerdigen.\nGleichzeitig legten die Chinesen dem Bestattungsritual extremen Wert, denn sie glaubten, dass das Wohlergehen der Lebenden ganz davon abhängt, wo die Überreste liegen, ob die Natur sie richtig wahrnimmt. Daher hat Feng Shui zunächst vorgeschrieben, wie und wo Sie Ihre Lieben begraben sollen.\nDie Anweisungen für den Bau von Häusern und das Anordnen von Möbeln erschienen viel später, im XI-XII Jahrhundert. n. NS. Man sollte also den modernen Broschüren nicht glauben, die behaupten, dass das Alter der Lehren mehr als sechstausend Jahre beträgt.\nDas stimmt einfach nicht, obwohl die Wurzeln des Feng Shui tatsächlich in die ferne (wenn auch nicht so sehr) Vergangenheit zurückreichen: Archäologen haben festgestellt, dass bereits im 9. Jahrhundert v. Chr. ungefähr die gleichen Prinzipien der Bestattung angewendet wurden.\nIm 19. Jahrhundert trat Feng Shui so stark in das Leben Zentralchinas ein, dass die Europäer mehr als einmal mit sehr ernsten Problemen konfrontiert waren und versuchten, Projekte für den Bau von Unternehmen, Straßen, Brücken und Siedlungen umzusetzen.\nEuropäische Ingenieure verzweifelten an der Notwendigkeit, die Installation von Telegrafenmasten mit den örtlichen Behörden zu koordinieren, wenn die Feng-Shui-Meister behaupteten, dass diese Masten Kondensationsknoten, wie sie heute sagen würden, negativer Energien erzeugen.\nUnd als der Gouverneur der portugiesischen Kolonie Macau beschloss, die Eingeborenen in die Segnungen der Zivilisation einzuführen und entgegen den Kanonen des Feng Shui eine Eisenbahn auf dem kürzesten Weg von Punkt A nach Punkt B zu bauen, war er gefangen und sein Kopf abgeschnitten.\nSiehe auch:Feng Shui Geldbörsen Farben; So stellen Sie die Uhr für gutes Feng Shui\nEsta entrada también está disponible en: English (Englisch) Deutsch Français (Französisch) Nederlands (Niederländisch) Italiano (Italienisch) Suomi (Finnisch) Română (Rumänisch) Svenska (Schwedisch)


Ministranten-Wallfahrt nach Rom – Update » Pfarreiengemeinschaft Belm und Icker\nLeitung für Spielkreis gesucht\n„Legno con passione“\nAnmeldung kleines Zeltlager 2018\nMinistranten-Wallfahrt nach Rom – Update\nRückkehr des kleinen Zeltlagers\nkfd Fahrt nach Seefeld\nTermin: 11:45 Uhr\nWo: Familienkreis Melle\nRundgang „Perlen des Glaubens“\nZeltlager Kleines Lager 9-15 Jahre\n« Renovierungen 1954 bis 1980\nGruppenleiterwochenende Belm »\nVon Thorsten Krallmann\nDer Zeitraum der nächsten Internationalen Ministrantenwallfahrt nach Rom steht fest: Im Sommer 2018 werden rund 50.000 Messdienerinnen und Messdiener aus vielen europäischen Ländern in die Ewige Stadt aufbrechen. Aus dem Vatikan ist inzwischen die Bestätigung der angefragten Wallfahrtswoche eingetroffen. Der Fahrtzeitraum für unsere Bistumsfahrt ist: Sonntag, 29. Juli 2018, bis Sonntag, 05. August 2018.\nDas Motto der Fahrt ist „Suche Frieden und jage ihm nach!“ – Dieser Vers aus Psalm 34 lädt die Ministranten ein, die Wallfahrt unter der Friedensperspektive zu begehen. In unseren Ländern, in Europa und weltweit bewegen wir uns in unsicheren Zeiten. Das gewählte Leitwort will uns ermutigen, als internationale Messdienergemeinschaft sichtbares Zeichen für den Frieden unter den Völkern zu sein.\nTeilnehmen können jugendliche Messdienerinnen und Messdiener, die bis zum Beginn der Wallfahrt mindestens 14 Jahre alt sind. Fest steht nun auch der Reisepreis: Er beträgt pro Person 490 EUR. NEU ist ein so genannter „Geschwisterrabatt“ für Familien, aus denen zwei oder mehr Jugendliche teilnehmen: Für das zweite, dritte etc. Kind aus einer Familie beträgt der Preis je 370 EUR. Das Anmeldeverfahren soll am 01. November 2017 starten.\nFür die Anmeldung: Jugendliche Messdienerinnen und Messdiener ab 14 Jahren, die im kommenden Sommer an der Bistumsfahrt zur Internationalen Ministrantenwallfahrt nach Rom (29.07. bis 05.08.2018) teilnehmen möchten, können sich vom 01.11.2017 bis 15.01.2018 dafür anmelden. Dies geschieht über eine Online-Maske, zu der man ab dem 01. November über einen Artikel im Internet www.bistum.net/rom2018 gelangt. Dort gibt es übrigens auch umfassende Infos rund um die Wallfahrt.\nFür die Begleitung der Ministrantinnen und Ministranten in kleineren Gruppen sind Teamer nötig. Idealerweise kommen sie aus den Herkunftsgemeinden und haben einen Bezug zu den Teilnehmenden. Sollte eine Begleitung von vor Ort nicht möglich sein, sucht das Diözesanjugendamt andere Begleitpersonen.\nBei weiteren Fragen, meldet Euch gerne bei Thorsten Krallmann. (Tel. 899956)\nPermanentlink zu diesem Beitrag: https://kath-kirchen-belm.de/ministranten-wallfahrt-nach-rom/


Farbige Brautkleider - Brautkleider von A bis Z\nFarbige Brautkleider – die schönsten Farbige Brautkleider in großer Auswahl, günstig und direkt bestellbar!. Natürlich können Sie Farbige Brautkleider in edlen Boutiquen oder Hochzeitsgeschäften kaufen. Die Frage ist nur, welches Geschäft eine ausreichende Farbiges Brautkleid-Auswahl bietet, sodass Sie in jedem Fall fündig werden?! Je schöner die Kleider sein sollen, desto kleiner sind die Hochzeitsgeschäfte in der Regel, da sie die Boutiquen einfach kein großes Angebot der teuren Hochzeitskleider leisten kann. Andererseits brauchen angehende Bräute oft Inspirationen und eine größere Farbiges Brautkleid-Auswahl, um sich letztlich entscheiden zu können. 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Entscheiden Sie anhand der Bilder, ob Sie derselben Meinung sind und sich selbst im Hochzeitskleid vorstellen können 🙂\nFarbiges Brautkleid – unsere Top Empfehlung\nFarbiges Brautkleid – Checkliste für den Kauf\nTop 20 Farbige Brautkleider Bestenliste\nIn jedem Fall sollten Sie einmal vor dem Kauf die folgenden Fragen checken, ob Farbiges Brautkleid Ihren persönlichen Kriterien entspricht. Dafür gehen Sie doch kurz die folgende Checkliste für Farbige Brautkleider gedanklich durch:\nPasst Farbiges Brautkleid zur Stimmung und dem gewünschten Ambiente Ihrer Hochzeit?\nAus welchen Material sollte Farbige Brautkleider sein? Wenig Kunstfasern sorgen zwar für eine gute Stabilität der Passform, viel Kunstfasern können aber auch Zeichen von zuwenig Atmungsaktivität des Stoffes sein – schwierig, wenn es warm wird!\nIst Farbiges Brautkleid wirklich der richtige Schnitt für Sie und für den Anlass? Inwiefern möchten Sie Ihren eigenen Stil zur Hochzeit durchziehen oder z.B. Ihren Eltern gerecht werden? Wägen Sie ab was wichtiger ist, es ist Ihr Tag!\nWelchen Preis sind Sie gewillt auszugeben für das Farbiges Brautkleid? Wägen Sie beim Preis ab, dass Sie es wahrscheinlich nur einmal tragen werden\nKennen Sie den Farbiges Brautkleid-Hersteller? Ist dieser Hersteller bekannt für Hochzeitskleider? Steht er für Beliebtheit oder Qualität?\nWelche Ausstattungsmerkmale von Farbiges Brautkleid sind mir noch wichtig?\nPasst Farbiges Brautkleid zu Ihrer sonstigen Garderobe und auch zur Garderobe Ihres Ehemannes? Völlig konträre Stile könnten seltsam erscheinen\nWie werden Farbige Brautkleider von echten Käufern bewertet? Gibt es in den Bewertungen k.o.-Kriterien für Sie?\nDie folgende Bestenliste der „Top 20 Abendkleider“ gibt die am besten bewerteten Farbige Brautkleider der Einkaufsplattform Amazon.de wieder. Basis dieser Bestenliste sind Verkaufszahlen und Bewertungen von echten Amazon-Käufern mit Erfahrungen zu Farbige Brautkleider. 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Revolutionen online lernen\nDie neuen, demokratischen Ideen der Aufklärung veranlassten die Völker Europas, sich den ausschweifenden Luxus des Adels nicht länger bieten zu lassen und für ihre Rechte zu kämpfen.\nBeliebteste Videos und Übungen in Revolutionen\nBeliebteste Videos in Revolutionen\nBedingungen Deutscher Bund\nBeschaffenheit Deutscher Bund\nDie grundlegenden geistig-politischen Ideen des 19. Jahrhunderts\nAlle Themen in Revolutionen\nFranzösische Revolution bis 1794\n8. – 11. Klasse\nExkurs 8. – 11. Klasse\n5. – 8. Klasse\nRevolution von 1848/49\n8. – 13. Klasse\nExkurs 7. – 8. Klasse\nExkurs 7. – 10. Klasse\nThemenübersicht in Revolutionen\nDas französische Volk am Vorabend der Revolution war der Prügelknabe der oberen Stände. Die absolutistischen Herrscher des „Ancien Régime“ erdrückten es mit ihren immensen Steuern für Heer und Hofstaat, während sie selbst in unvorstellbarem Luxus lebten. Als im Jahre 1789 Dürreperioden für schlechte Ernten und Hungersnöte sorgten, war die Schwelle des Unerträglichen erreicht.\nPlötzlich hallten die damals noch jungen Ideen der Aufklärung durch die Straßen und versetzten die alten Fürsten in heillose Panik. Mit dem Kampfspruch Liberté, égalité, fraternité - Freiheit, Gleichheit, Brüderlichkeit! - ganz im Sinne revolutionärer Philosophen wie Rousseau oder Montesquieus - wurde die absolutistische Monarchie nicht mehr nur in Frage gestellt, sie sollte gestürzt werden! Und so begann mit dem Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 die französische Revolution und der Terror brachte blutige Aufstände über das ganze Land.\nVon der Schreckensherrschaft zu Napoleon Bonaparte\nAm Ende landeten unzählige Köpfe unter der Guillotine. Jedoch nicht nur der von König Ludwig des XVI. oder seinen adligen und geistlichen Getreuen. Nein, auch prominente Anführer der Revolution selbst - wie Robespierre - fielen der Schreckensherrschaft zum Opfer. Zwar wurde später im Nationalkonvent die Monarchie teilweise entmachtet und die Rechte der einfachen Bürger gestärkt, doch zurück blieb ein Land in einem desaströsen Zustand. Desaströs? Nun ja, für einen ambitionierten General gab es wohl keine bessere Zeit: Der Staat war schwach, die Macht zum Greifen nah und Napoleon Bonaparte nutzte die Gunst der Stunde.\nWiener Kongress 1814/1815\nZwar war der code civil eines der modernsten Gesetzbücher der damaligen Zeit, doch brachte Napoleon nicht nur sein Zivilrecht, sondern auch mehrere Jahre Krieg über ganz Europa. Nach seiner Niederlage versuchte der Adel unter Fürst von Metternich im Wiener Kongress von 1814/15 die alte Ständeordnung wiederherzustellen. Unter dem Schlagwort Restauration wurde die Absicht zusammengefasst, die alten Monarchien und Dynastien aus der Zeit vor 1792 wieder aufzubauen. Der Absolutismus hielt wieder Einzug in Europa.\nRevolutionen von 1848/49\nDoch unterschätzte der Adel den neuen Geist des Volkes erheblich, denn dieses war sich plötzlich seiner Macht bewusst. Napoleon erweckte in den Bewohnern Europas ein neues Nationalbewusstsein sowie ein revolutionäres und liberales Denken. Nach der Februarrevolution in Frankreich spitze sich die Lage bis März 1848 dramatisch zu, bis erst in Deutschland und später in halb Europa eine weitere, flächendeckende Revolution entbrannte.\nEin Weg zurück, den die Fürsten vor allem in Preußen und Österreich immer wieder anstrebten, wirkte mehr und mehr wie ein Akt der Verzweiflung. Ihr Geld und ihre Armeen konnten die Entwicklung zwar noch etwas aufschieben, doch längst nicht mehr verhindern. Mit dem Aufkommen der Industrialisierung änderte sich ohnehin das Leben aller und die Ideen der Aufklärung waren nicht mehr einfach wegzuwischen.


SGE überrollt SV Bilshausen - SG Eintracht Denkershausen/Lagershausen\nSGE überrollt SV Bilshausen\n5:2-Sieg im Verfolgerduell\nUnsere Bezirksliga-Mannschaft schwebt weiter auf der Euphoriewelle und konnte gegen den bisherigen Vierten gleich mit 5:2 gewinnen. Die ersatzgeschwächten Bilshäuser Gäste mussten als beste Defensive der Liga in der ersten Halbzeit gleich alle fünf Gegentore schlucken. Besonders bemerkenswert dabei ist, dass der SVB in 900 Minuten Spielzeit bisher erst neun Gegentreffer kassiert hatte.\nDoch von Beginn an lief es wie am Schnürrchen: Nach dem tollen Pass von Dimitri Ditz konnte gleich Kevin Höß (2.) den ersten Treffer für unsere Farben erzielen. Mit dem zweiten Torschuss von Rafael Sieghan, der nach dem Treffer seinen Torriecher entdeckt hat, ging unser Team sogar mit 2:0 in Front. Mitte der ersten Hälfte machte Feyzi Turgay (24.) das 3:0. Zwar kamen die Gäste zum Anschluss, doch Marcel Kehr stellte mit einem schönen, direkten Freistoß den alten Abstand wieder her. Dimitri Ditz machte per Elfmeter den 5:1-Halbzeitstand perfekt.\nNach der furiosen ersten Hälfte schaltete unsere Mannschaft zwei Gänge zurück und verwaltete den Vorsprung bis zur Schlussminute, als noch Kevin Wodarsch (90.) den Ehrentreffer für die Bilshäuser Gäste erzielen konnte.


Dez 12, 2020 Corona, Inzidenzwert, Kreis Bernkastel Wittlich\nAm Samstag, 12.12.2020, wurden dem Gesundheitsamt der Kreisverwaltung Bernkastel-Wittlich bis zum Meldezeitpunkt 11 Uhr insgesamt vier COVID-19-Fälle bekannt. Die Zahl der bislang bestätigten Fälle steigt damit auf 1.252 an. Leider wurde dem Gesundheitsamt auch der Tod einer 1926 geborenen COVID-19-Patientin mitgeteilt.\nDie 7-Tages-Inzidenz des Landkreises sinkt gemäß Mitteilung des Landesuntersuchungsamtes von 114,7 am Vortag auf aktuell 101,3.\nDie häusliche Isolierung endete heute für drei Personen, sodass die Gesamtzahl der bislang aus der Quarantäne entlassenen Personen auf 1.023 ansteigt. Unter Berücksichtigung der Zahl der insgesamt aus der Quarantäne entlassenen Personen sowie der 21 bislang Verstorbenen beläuft sich die Zahl der aktiven COVID-19-Fälle auf 208 Personen.\nIm Verbundkrankenhaus Bernkastel-Wittlich werden derzeit 18 COVID-19-Patienten stationär behandelt, davon vier Patienten intensivmedizinisch.\nStand: 12.12.2020, 11.00 Uhr


Welchen Filterkies (Filter sollte man bei ziemlich sandigem Boden benutzen? - Kiesschüttung beim Brunnenbau - Brunnenbauanleitung für Bohrbrunnen und Rammbrunnen - Brunnenbau-Forum\nWelchen Filterkies (Filter sollte man bei ziemlich sandigem Boden benutzen?\nwir bohren gerade einen Brunnen ca 10m tief mit ausen Rohr Dn200 innen rein soll ein dn100 Filterrohr 3m. Meine frage ist jetzt welchen Filter und Filterkies soll ich nehmen bei fein sandigem Boden? Wo bekommt man den richrigen Filterkies her.\nIch hoffe auf schnelle antwort damit ich unsern Brunnen schnell inbetrieb nehmen kann.\nHallo und herzlich willkommen im Club der Feinsandfreunde e.V.\nDie Korngröße des Filterkieses hängt von der Korngröße des Sades ab. Guck mal in der Suchfunktion nach. Ich habe die auch seiner Zeit bemüht und meine was von 4 - 5 facher Größe gelesen zu haben, bin mir aber jetzt auch nicht 100 % sicher.\nAber mal eine kurze Frage aus eigener Neugier. Wie Tief mußt Du mit Deinem DN200 und wie fein ist Dein Sand, den Du förderst?\nMeine frage ist jetzt welchen Filter und Filterkies soll ich nehmen bei fein sandigem Boden? Wo bekommt man den richrigen Filterkies her.\nHier kommen Feinsandfilter( Gewebefilter)zum Einsatz:\n0,14mm sandfilter DN 100 4 Zoll Filterror\nZusätzliche Filterkiesschüttungen sind dann in aller Regel nicht notwendig.\nFeinsand ist nicht sehr ergiebig, von daher sollte man die Filterstrecke verlängern.\nAlso statt 2m beispielsweise 3 oder 4m Filterstrecke.\nEdited once, last by modpl ( Jul 4th 2012 ).\nder Sand fühlt sich so an wie feiner Spielsand aus dem Baumarkt keine ahnung was der für eine Körnung hat.\nwie finde ich am besten raus wie fein mein sand wirklich ist!\nWir hatten auch eine Filterstrecke von 3m geplant ist halt immer noch die frage welcher filter ist der richtige.\nMan kann die Korngröße nur ganz sicher mit speziellen Sieben ermitteln. Dies habe ich auch machen lassen und von dem Ergebnis hängt dann natürlich ab welchen Filter man verwenden kann bzw. muß.\nIch für meinen Fall habe beschlossen, dass ich die feinsten Gewebefilter verwenden werde und zusätzlich eine Filterkiesschüttung einbringen werde.\nAber wie gesagt, es hängt von dem Bohrgut ab, welches du förders.\nEine Kiesschüttung setzt allerdings voraus, dass Du entweder entsprechend groß dimensionierte Spülbohrung durchführst oder aber mit einem entsprechend großem Schutzrohr arbeitest.\nBeide Varianten sind natürlich bedeutend kostenintensiver, als wenn Du einen Schlitzfilter direkt runterplunscht. Weder Gewebefilter, noch Kiesklebefilter lassen sich direkt abteufen.\nWo kann man denn so ne Bodenanalyse machen lassen?\n5cm Filterkies sind eh geplant wie gesagt Dn200 Schutzrohr und Dn 100 Filterrohr.\nBei einem Brunnen sollte man nicht sparen, man will ja nicht jedes Jahr nen neuen Bohren. Lieber einmal richtig statt 3mal schlecht.\nWir haben jetzt noch 3m vor uns dann haben wir 10m das sollte reichen unser Grundwasserstand fängt bei 2,80m an.\nHattest du bei deinem Feinsand auch ein paar kleine Kiesel drin?\nAlso ich habe auch vereinzelt, aber wirklich ganz vereinzelt, vielleicht pro Schubkarre 1 - 2 kleine Kiesel von ca. 5mm Größe drin. Sonst ist es bei mir alles Feinsand. Ich beneide Dich um Deinen Anfang vom GW\nMit 10m solltest Du also gut hinkommen, selbst wenn Du 5m Filterstrecke verbauen würdest, was Du aber nicht mußt.\nAchso, die Feinsandanalyse habe ich von einem Bekannten machen lassen, der entsprechende Siebe zur Verfügung hat.\nAlso dann brauche brauche ich wohl doch keinen Feinsandfilter. Bei mir sind viel mehr kiesel drin.\nWeisst du zufällig was für Siebe man dazu braucht. Und was für eine menge man sieben muss?\nFeinsand hat in etwa eine Korngröße von 0,06mm bis 0,2 mm.\nWenn der überwiegende Anteil aus Kiesel besteht, dann hast du keinen Feinsand.\nFeinsand ist in geringem Anteil immer vorhanden, darum wird ein Brunnen ja auch Klargepumpt bzw. Entsandet.\nEdited once, last by modpl: Korngröße Feinsand ( Jul 4th 2012 ).\nQuote from moschirot\nDas sind mehrere Siebe übereinander, also in "Etagen" angeordnet, diese werden von oben nach unten imme feiner und so wird die Korngröße und deren Anteil bestimmt. Gesiebt wird das Bohrgut aus der Endtiefe und davon ca. ein halbes Kilo getrockneten Sand / Bohrgut. Kommt aber auch auf die Siebe drauf an.\nMach doch mal ein Foto von Deinem Bohrgut und legen ein 1-Cent-Stück daneben, dass man sich mal ein "Bild" von dem Bohrgut machen kann.\nich lese hier mehr als ich schreibe...aber eine Frage habe ich jetzt doch ...\nKann man diese Sandfilter "runterplunschen" ohne sie zu beschädigen, oder muss man zunächst mit einem "Arbeitsrohr" größeren Durchmessers runter...dann diesen SandFilter rein in das Arbeitsrohr...und abschließend "Arbeitsrohr" ziehen bis zumindest über Filter ?\nOder kann man für das Arbeistrohr evtl. auch ein normales, relativ groß geöffnetes Filterrohr verwenden und das unten lassen..?\nEdited once, last by Norbert123 ( Jul 5th 2012 ).\nGewebefilter oder andere z.B. Kiesklebefilter werden auf keinen Fall direkt heruntergeplunscht! Direktes Plunschen geht nur mit Schlitzfiltern. Du hast es schon richtig vermutet, steht hier im Forum eigentlich auch alles sehr oft und ausführlich beschrieben, wird ein Gewebefilter in einem Arbeitrsrohr eingestellt und mit Vollrohr ausgebaut, danach wird das Arbeitsrohr gezogen. Alternativ kann man natürlich Spülen, spart das Arbeitsrohr.\nHabe deine Pn-Anfrage durch Zufall in deinem Profil gelesen. Wenn du eine PN an eine andere Person verschicken möchtest, musst du auf den entsprechenden Namen klicken.\nZu deine Anfrage bezüglich der richtigen Filterkiesschüttung lese einmal bitte hier nach:\nP.S. Wie geht es denn voran mit deinem Brunnenbau?\nEdited once, last by modfe ( Nov 11th 2012 ).\nLaut Rückmeldung per Mail von moschirot wurde das Brunnenprojekt erfolgreich beendet!\nNachdem der Brunnen, der zuvor mit Bohrrohr und mit einer Filterkiesschüttung, 2m Filterstrecke mit einer SW von 0,3mm erstellt wurde nur wenig Wasser lieferte, wurde die Bodenkappe des Brunnens wieder geknackt.( Bohrrohr war leider bereits gezogen)\nDurch Plunschen wurden die Rohrtour noch weitere 3m abgeteuft, so das die 2m Filterstrecke nun unter der Filterkiesschüttung im Bodengrund aus Kies steht.\nBei Pumpversuche unter Vollast fördert der Brunnen ca. 4m³/h ohne das der Waserstand im Brunnen absinkt.\nP.S. moschirot, falls ich etwas vergessen habe, ergänze bitte.\nAnsonsten haben fertig hier.\nEdited 5 times, last by modpl ( Jul 18th 2012 ).\nPeterB 4 hours ago


▷ POL-NB: Brand eines Schuppens in der Ortschaft Tentzerow ( LK MSE) | Presseportal\n21.01.2020 – 04:07\nPOL-NB: Brand eines Schuppens in der Ortschaft Tentzerow ( LK MSE)\nAm 20.01.2020 gegen 23:15 Uhr wurde der Einsatzleitstelle des\nPolizeipräsidiums Neubrandenburg über Notruf der Brand eines\nSchuppens in der Ortschaft Tentzerow gemeldet. Beim Eintreffen der\nEinsatzkräfte von Polizei und Feuerwehr bestätigte sich der\nSachverhalt. Ein 10 x 5 Meter großer, massiv gebauter und mit einem\nWellblechdach versehener Schuppen brannte in voller Ausdehnung. Durch\ndas Feuer war bereits ein benachbarter Carport, der darunter stehende\nPKW und 2 Scheiben des Nachbarhauses beschädigt worden. Personen\nwurden durch das Feuer keine verletzt.  Durch die Kameraden der\nFreiwilligen Feuerwehren aus Sternfeld, Utzedel, Demmin und Teusin\nkonnte das Feuer gelöscht werden. Diese waren mit insgesamt 42\nKameraden im Einsatz. Zur Ursache des Brandes können zum\ngegenwärtigen Zeitpunkt noch keine Angaben gemacht werden. Die\nKriminalpolizei hat die Ermittlungen aufgenommen und prüft den\nEinsatz eines Brandursachenermittlers. Der entstandene Sachschaden\nwird auf ca. 20.000 EUR geschätzt.\n20.01.2020 – 03:21\nPOL-NB: Brand in einer Kinder- und Jugendhilfeeinrichtung in Malchin (LK MSE) am 19.01.2020\nMalchin (ots) - Am Abend des 19.01.2020 gegen 21:40 Uhr wurde der Polizei ein Brand in einer Kinder- und Jugendhilfeeinrichtung in der Blumenstraße in Malchin gemeldet. Vor Ort wurde durch die eingesetzten Beamten des Polizeireviers Malchin starke Rauchentwicklung im Kellergeschoss des Gebäudes festgestellt. Die Bewohner, sechs Kinder und Jugendliche sowie eine ...\n19.01.2020 – 11:59\nPOL-NB: Ergänzung zum schweren Verkehrsunfall vom 18.01.2020, in Pasewalk , LK VG\nPasewalk (ots) - Am 18.01.2020 gegen 11:05 Uhr ereignete sich ein schwerer Verkehrsunfall in Pasewalk. Dabei wurde auch eine Radfahrerin schwer verletzt. Die Identität der Radfahrerin war unklar. Am heutigen Vormittag wurde die Identität der schwerverletzten Radfahrerin geklärt. Nach den Ermittlungen der Polizei handelt es sich um eine 65 jährige Frau aus Pasewalk. ...\n19.01.2020 – 10:29\nPOL-NB: Verkehrsunfall mit einer schwerverletzten Person L 192 zwischen Müggenhall und Drechow, LK VR\nGrimmen (ots) - Am 19.01.2020 gegen 06.35 Uhr befuhr ein 20 Jahre alter Fahrer eines Pkw Opel Corsa die L 192 aus Richtung Müggenhall kommend in Richtung Drechow. Kurz vor der Ortschaft Drechow kam das Fahrzeug nach links von der Fahrbahn ab und stieß in der weiteren Folge gegen einen links befindlichen Baum. ...\nPOL-OH: Einbruch in Umspannwerk bei Kirchheim / Einbruch in Gasthaus in...\nPOL-DEL: LK Wesermarsch: Mit Strategie gegen Sturmfluten: Forschungsprojekt...\nPOL-DN: Unfall bei Glatteis - Insassen leicht verletzt\nPOL-DO: 15-Jährige auf Wambeler Hellweg von Straßenbahn erfasst und schwer...\nPOL-NE: 2 Schwerverletzte nach Verkehrsunfall auf der L 375


TSG-Kicker sorgen gegen Elf aus der Partnerstadt für klare Verhältnisse | Strelitzius Blog\nKelbel hat damit in allen drei bisherigen Vorbereitungsspielen getroffen. „Dafür haben wir ihn auch geholt“, so der knappe Kommentar von Cotrainer Robert Gerhardt. Vor allem in der ersten Halbzeit habe die Mannschaft ihre Sache „echt gut gemacht“, schätzte Gerhardt nach dem Spiel im Gespräch mit Strelitzius ein. Latte und Pfosten hätten eine höhere Pausenführung verhindert, sichtbar geworden sei eine klare Verbesserung gegenüber dem Spiel am Vortag in Güstrow (1:1).\nIn der zweiten Hälfte war dann doch zu merken, dass einigen Spielern der Elf von Achim Hollerieth die Beine schwer wurden. Unter dem Strich muss aber auch anerkannt werden, dass die Residenzstadtkicker diesmal keinen Gegentreffer hinnehmen mussten, was für gewachsene Defensivqualität spricht.\nAm kommenden Mittwoch geht es zum Greifswalder SC. Anstoß zum Test gegen den Verbandsligisten ist um 18.30 Uhr. Noch nicht hundertprozentig geklärt ist ein Vorbereitungsspiel am kommenden Sonntag im Parkstadion gegen einen polnischen Zweitligisten. Sobald alles vereinbart ist, erfahrt Ihr es hier.


Skyline Of Books: [Rezension] - Zusammen sind wir Helden (Jeff Zentner)\n"Ohne seine Gitarre wäre Dills Leben wirklich trostlos: Sein Vater ist im Gefängnis, seine Mutter unglücklich, und nach der Schule soll er im örtlichen Supermarkt arbeiten, um die Schulden abzubezahlen. Aber Dill sehnt sich nach einem anderen Leben, irgendwo da draußen. Seine Träume teilt er mit seinen beiden besten Freunden: Lydia, selbstbewusst und mit dem festen Plan, als Modebloggerin nach New York zu gehen, und Travis, der halb in seiner geliebten Fantasy-Serie lebt. Zusammen, glauben sie, können sie alles schaffen …“ (Quelle: www.carlsen.de)\nDas Covermotiv passt für mich ideal zur Geschichte, denn es visualisiert die Protagonisten des Buches, die zusammen auf einem Gerüst hocken und auf eine Stadt blicken. Diese Stadt im Hintergrund finde ich sehr gelungen, da sie mit den verschiedenen Farben super harmoniert und durch das Gerüst und die Jugendlichen auf dem Cover kommt zudem eine schöne Perspektive in das Bild rein. So wirkt es, als würde ich als Betrachter gemeinsam mit den Jugendlichen auf die Stadt blicken. Ich mag auch die weiße Schrift des Titels und das Symbol mit den Sternen sehr gerne, da sich dieses vor dem dunkleren Hintergrund sehr schön abhebt und ins Auge sticht.\nMeine Erwartungen an dieses Buch waren tatsächlich sehr hoch. Ich kann gar nicht genau sagen, wieso das so war, aber nachdem ich den Klappentext gelesen hatte, hatte ich eine sehr bedeutsame Geschichte über Außenseiter, Träume, Zusammenhalt und Freundschaft erwartet und genau das habe ich auch bekommen. Das Debüt von Jeff Zentner setzt sich in „Zusammen sind wir Helden“ mit der rauen Realität und der Suche nach der Zukunft auseinander und berührt so auf sehr vielen verschiedenen Ebenen.\nIn dem Buch geht es um die drei Freunde Dill, Lydia und Travis, die alle ihr Päckchen zu tragen haben und deswegen zu den Außenseitern zählen. Dill wird von den Menschen gemieden und verurteilt, weil sein Vater, der Pfarrer der Kleinstadt, grausame Dinge getan hat. Travis leidet unter seinem gewalttätigen Vater und dem Verlust seines Bruders und Lydia hat zwar ein stabiles Elternhaus, wird aber in der Schule aufgrund des Erfolgs ihres Modeblogs von anderen gemieden. Diese drei Figuren halten dafür umso stärker zusammen und ihre Beziehung hat mich wirklich zutiefst bewegt. Sie ist im Buch so realistisch dargestellt, dass ich mir manchmal vorkam, als wäre ich ein Teil dieser Freundschaft. Es kommt auch mal zum Streit zwischen den Figuren, aber dennoch stehen sie einander immer bei.\nZudem befinden sie sich mit dem nahenden Schulabschluss in einer Situation, die mir (und sicher auch vielen anderen) nicht unbekannt ist, wodurch der Identifikationsfaktor nochmal erhöht wurde. Aber nicht nur durch dieses Gefühl des Gefangenseins im Hier und Jetzt und des Vorwärts-bewegens in Richtung Zukunft, sondern auch durch die verschiedenen anderen Themen und Schicksale der Figuren schafft der Autor es, eine Ebene zu erschaffen, die den Leser mit den Figuren mitfühlen und -leiden lässt. So war ich immer unmittelbar im Geschehen und fühlte mich den Erlebnissen verbunden und nahe.\nAber nicht nur die Beziehung zwischen diesen Figuren konnte mich überzeugen, auch die Vielfalt dieser Protagonisten und vor allem ihre sympathischen Charakterzüge gingen mir unter die Haut. Mein persönlicher Liebling war dabei Travis, denn seine Geschichte hat mich zu Tränen gerührt, weil sie so traurig ist. Dass er dabei so liebenswert, verträumt und tapfer geblieben ist, fand ich super! Auch Dill hat mich immer wieder emotional mitleiden lassen, denn ich konnte mich super in ihn und seine Gefühlslage hineinversetzen. Der Abschluss steht bevor und damit gibt es so viele Unsicherheiten und Ungewissheiten. Gleichzeitig tat er mir auch immer so leid, wenn andere über ihn geurteilt haben, ohne ihn wirklich zu kennen. Nicht so ganz ins Bild passte für mich Lydia, bei der ich etwas länger gebraucht habe, um mit ihr warm zu werden. Sie ist eine Art Freigeist, der nicht so wirklich in das Kleinstadtleben passt und deswegen immer aneckt.\nDas Buch hat bei mir Emotionen wie am Fließband ausgelöst. Von zutiefst bewegt über ein zufriedenes Gefühl des Sanftmuts über Trauer bis hin zu einem dicken Klos im Hals und Tränen in den Augen war wirklich alles dabei. „Zusammen sind wir Helden“ ist eine Achterbahnfahrt der Gefühle, die selbst mit dem Lesen der letzten Seite nicht endet, denn dieses Buch nimmt man mit in seinen Alltag. Viele der Sprüche in der Geschichte sind wunderschöne Zitate, die man im Herzen behält und die einem Licht im Alltag spenden. Es gab so viele schöne Passagen in diesem Buch, die mich wie Pfeile mitten ins Herz trafen und mich sehr berührt haben.\nIn engem Zusammenhang dazu steht der grandiose Schreibstil von Jeff Zentner, der mir Gänsehaut über die Arme gejagt hat. Poetisch, lebendig und gefühlvoll. Dadurch, dass er die Geschichte abwechselnd aus den drei Perspektiven von Dill, Lydia und Travis schildert, konnte ich sehr gut Einblicke in all ihre Gedanken erhalten und mich so noch besser mit ihnen auseinandersetzen und identifizieren. Zudem empfand ich Zentners Schreibstil als sehr atmosphärisch, denn der Autor fängt die Stimmung der Jugendlichen und der amerikanischen Kleinstadt passgenau ein und überträgt sie auf den Leser.\n„Zusammen sind wir Helden“ ist ein bewegendes Buch über Träume, Zukunft, Ängste und Zusammenhalt. Jeff Zentners Debütroman war für mich eine sprichwörtliche Achterbahnfahrt der Gefühle, bei der Tränen, Freude und vor allem Mitgefühl im ständigen Wechsel standen. Vor allem diese Emotionen sind es, die den Leser in eine Spirale aus Lesesucht und unfassbarer Berührung hineinziehen und nicht mehr loslassen. Der poetische, atmosphärische Schreibstil des Autors und der Wechsel der Erzählperspektiven der drei Protagonisten sorgt dabei für ein hohes Identifikationspotenzial und das Gefühl, mitten in der Geschichte zu stehen. Ein wirklich bewegendes Debüt, das mir direkt unter die Haut gegangen ist!\nLabels: 5 Sterne, Carlsen Verlag, Einzelband, Jeff Zentner, Rezension, Zusammens ind wir Helden\nUwes-Leselounge 24. März 2018 um 12:28\ndieses Buch hat mich schon seit der Vorstellung durch den Verlag sehr neugierig gemacht. Aber irgendwie ging es dann im Alltag bei mir unter. Umso mehr hat mich deine mitreißende Rezi an dieses Buch erinnert und es wandert doch gleich auf die WuLi.\nLaura von SkylineOfBooks 25. März 2018 um 14:08\nJuhu, wie schön, dass du das Buch auf deine WuLi setzt! Es ist wirklich total bewegend! Mir hat es ausgesprochen gut gefallen :)


Koffer-direkt.de Gutscheine und Rabatte auf gutschein-attacke.com\nKoffer-direkt.de Rabatte und Gutscheine\nIm Shop von Koffer-direkt.de einkaufen und immer mit Gutschein Angeboten einsparen\nWegen seiner unbeschreiblichen Produktangeboten fasziniert Koffer-direkt.de immer schon ein breites Publikum. Du wirst in diesem Onlinestore häufig hervorragend und verbilligt kaufen. Noch besser wenn Du bei Deiner Schnäppchenjagt nicht nur das ein oder andere Schnäppchen bekommst, sondern zusätzlich noch von fabelhaften Sonderaktionen und fetten Boni profitieren kannst. Rabattcodes helfen Dir ganz einfach beim Einsparen, da Du diese beim Einkaufen am PC problemlos benutzen kannst. Gib einfach den Gutscheincode in Deinen gefüllten Warenkorb bei Koffer-direkt.de ein und freue Dich über Deine üppige Ersparnis.\nBei fast allen Webshops wie Koffer-direkt.de kannst Du überdies sparen oder von super Sonderangeboten profitieren, wenn Du Dich unentgeldlich zum Rundschreiben anmeldest. Die einfache Anmeldung bringt Dir häufig einen Preisnachlass auf Deine Onlinebestellung ein. Ab und zu darfst Du diesen Nachlass auch noch mit weiteren Angeboten und Gutscheincodes gleichzeitig benutzen, so dass Du letzten Endes immer weniger für Deinen Einkauf im Online-Shop bezahlen musst.\nSchnapper machen mit Gutscheincodes bei Koffer-direkt.de\nGanz so extrem wie in Amerika ist es in Deutschland mit Rabattcodes noch nicht. Hier wird hauptsächlich beim bequemen Ordern im WWW massig gespart. So wie im Internetshop von Koffer-direkt.de kannst Du oftmals durch die umfangreiche Nutzung von interessanten Rabattcodes sparen. Durch Verfügbarkeit des WWW lassen sich gewaltige Schnäppchen machen.\nRabatte im Juni 2019 bei Koffer-direkt.de sichern\nAuf unserem Internetportal verweisen wir auf alle Angebote, Preisknaller und Preisaktionen, die es im Internet von Koffer-direkt.de gibt. Bei uns verpasst Du keinen guten Rabattcode und Dir gehen keine Prozente im Juni 2019 verloren. Auch aktuell im Juni 2019 hat dieser besondere Webshop wieder jede Menge für Dich im Angebot. Stöbere am besten augenblicklich durch die Produktbandbreite und die reihenweisen Rabattaktionen.\nDie Gutscheincodes und Gutscheine für Koffer-direkt.de vereinfachen Dir das Ordern.\nUm richtig üppig Taler zu sparen, lohnt es sich von Zeit zu Zeit bei Koffer-direkt.de vorbeizuschauen bzw. unser sensationelles Portal auf der Watchliste zu haben, um sich hier bestens über top Angebote und laufende Coupons zu informieren. Gerade jetzt gibt es einen beeindruckenden Koffer-direkt.de Gutschein.\nPromo und Bonus Sonderaktionen sowie Coupons und Gutscheine wie Koffer-direkt.de Gutschein sind bestmöglich dafür, Dinge zu erwerben, die Du eh haben wolltest.\nBestellen bei Koffer-direkt.de – aktuelle Aktionen – Kräftig sparen\nViele Couponaktionen, Gutscheincodes und Coupons sind zeitlich limitiert, weswegen Du nicht endlos lange mit Deiner Entscheidung abwarten solltest. In einem Großteil der Internetshops wechseln monatlich ihre Couponaktionen.\nMarxistische-blätter.de Gutscheincode Juni 2019 10 Dyson.de Gutscheincode 10 Chf Kiffen.ch Gutscheincode Juni 2019 5 Euro Rabattcode Bei Sitzsackinsel.ch Gutscheine Für Avis.de 20 Rabatt Gutschein Für Bergradlstadl.de Dresdener-christstollen.de Gutschein Paypal String-online.de Rabattcode Juni Alpha-komm.de Sparen Juni Kostenlos-shop.de Gutschein Juni 2019 Ventapröstetica.com Gutschein 2019 Fitness-flensburg.de Gutscheine Deutschland Coupon Promo Best-price24.net Rabatt Für Aromapflege.at Findeprodukt.de Rabattcode 2019 Bestandskunde


FORMELSPORT - Das Team Hoffmann Racing am Red Bull Ring - Sass Motorblog\nPublished by Bernd Etzkorn at 7. Mai 2021\nHoffmann Racing – Grandioser Saisonstart am Red Bull Ring (A)\nDas Team Hoffmann Racing legte mit jeweils den ersten beiden Plätzen in beiden Läufen des Auftaktrennens der neuen Formel Renault 2.0 Austria einen grandiosen Start hin. Für Team Hoffmann Racing am Start war Stammfahrer und Routinier Norbert Groer aus Hausleiten Niederösterreich (NÖ), Rookie Benjamin Dam aus Absdorf/Tulln NÖ und Roman Hoffmann Teamchef von Team Hoffmann Racing, der einen noch für die Saison 2021 unbesetzten Formel Renault 2.0 pilotierte. Das Team wurde von Christian Lipp, einem erfahrenen Drivercoach und Performance Ingenieur unterstützt. Mit dieser professionellen Unterstützung konnte Kartfahrer Benjamin Dam bei seinem ersten offiziellen Rennwochenende im Formel Renault 2.0 sein Talent nutzen und bestätigte dies beim Qualifying mit der unglaublichen Pole-Zeit von 1:33,021. Nur 0,191s dahinter: Teamchef Roman Hoffmann. Der drittplatzierte Alexander Geier aus Wals folgte mit einem Abstand von 1,025s auf Position 3.\nMit den Startplätzen 1 und 2 in Rennen 1 konnte Benjamin Dam einen fulminanten Start-Ziel Sieg einfahren, welcher direkt vom Start weg seine Performance abermals unter Beweis stellte. Roman Hoffmann konnte ebenfalls seine Position in seiner Klasse behaupten und fuhr auf dem zweiten Platz durchs Ziel. Routinier Norbert Groer mit einem sehr guten 5. Platz rundet den Teamerfolg ab. Im Anbetracht der jungen Konkurrenz, die teilweise halb so alt wie Norbert Groer sind, eine herausragende Leistung.\nEin Spiegelbild im zweiten Lauf am Sonntag, wieder konnte Benjamin Dam sich weiter in Konstanz und Schnelligkeit steigern und vor Roman Hoffmann ungefährdet den Sieg einfahren. Alexander Geier komplettierte das Podium auf dem dritten Rang. Solide Leistung auch von dem 68 jährigen Norbert Groer der nach einem Dreher in der ersten Runde nach einer tollen Aufholjagd und einigen Überholmanövern noch den 6. Rang erreichte.\nReaktionen vom Wochenende am Red Bull Ring (A)\n„Danke an das Team, das Auto war top vorbereitet und ich konnte die Performance auf Anhieb umsetzten. Es hat enormen Spaß gemacht\n“Norbert Groer (nach Rennen 1):\n„Super! Das ist Racing, ich hatte einige Positionskämpfe und konnte das Rennen vor Hannes XL-Gsell beenden“\nTeamchef und Fahrer Roman Hoffmann:\n„Mit viel Arbeitseinsatz wurden die Autos penibel für den Saisonstart vorbereitet, eine Woche zuvor noch am Red Bull Ring exklusiv getestet und abgestimmt. Wir sind zuversichtlich nach den guten ersten Testfahrten angereist, dass es jetzt auf Anhieb so toll läuft ist die Belohnung für die harte Arbeit. Ein Auto ist noch frei! Mein eigener Einsatz sollte eine Empfehlung für neue Fahrer sein“\nIngenieur Christian Lipp:\n„Echt fantastisch wie Benjamin die Tipps und Hinweise wie ein Schwamm aufgesaugt hat. Am Freitag war die Konkurrenz noch viel dichter an uns dran. Dennoch haben wir uns nicht ausgeruht und weiter an der Optimierung des Fahrzeugs und aller Fahrer gearbeitet. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Es hat echt Spaß gemacht!“\nText: Christian Lipp | CL Performance Engineering\nDie Formel Renault 2.0 im Detail\nRenault Sport 1998 cm3\n210 PS // 220 Nm\n504 kg (leer)\n300 kg (bei 200 km/h)\n7 Gang seq. Getriebe\nCosworth PI Toolbox Professional\nInterview mit dem Renningenieur des Team Hoffmann Racing – Christian Lipp (CL Performance Engineering)\nZuerst mal herzlichen Glückwunsch du dem beachtlichen Ergebnis, gleich beim Auftaktrennens auf dem Red Bull Ring. Wenn du vielleicht kurz für unsere Leser deinen Werdegang im Rennsport beschreiben könntest.\nVielen Dank erstmal, das war wirklich ein super Wochenende für das gesamte Team. Außerdem hat es richtig Spaß gemacht mit meinen 3 Fahrern zu arbeiten. Eigentlich war der Motorsport gar nicht geplant, doch im Jahr 2015 wurde ich von einem Freund, der schon länger im Motorsport aktiv war zu einem Rennen eingeladen, was mich doch sehr gefesselt hat. Da ich sowieso Maschinenbau an der TU Darmstadt studiert habe, hab ich kurzerhand beschlossen: „Ich werde jetzt Ingenieur im Motorsport.“ Gesagt, getan! Erst als Praktikant und Reifenputzer bei verschiedenen Teams mitgearbeitet, dann 2018 meine ersten Einsätze als Supportingenieur. 2019 meine erste Saison als vollwertiger Renningenieur. 2020 dann in der DTM Trophy mit Bremotion und jetzt 2021 sogar bei Team Zakspeed.\nDu warst ja schon einmal beim Team Hoffmann Racing als Renningenieur und Fahrercoach tätig.\nJa, ich war bereits 2019 bei Team Hoffmann Racing und war damals schon als Renningenieur für den jungen, aufstrebenden Nico Gruber zuständig. Ich habe ihn damals an insgesamt fünf Rennwochenenden betreut und ausgebildet. Seit 2020 fährt er recht erfolgreich in der TCR Germany für Team Engstler. Ich kenne Roman und das Team also sehr gut. Auch Norbert Groer habe ich übrigens 2019 schon betreut.\nWie bist du zu der doch recht neuen Formel Renault 2.0 gekommen?\nEhrlich gesagt finde ich den Formel Renault 2.0 extrem geil. Daher hab ich es super schade gefunden, dass der Eurocup neue Autos bekommen hat und der damalige Renault 2.0 eingemottet werden sollte. Daraufhin habe ich einfach eine Serie gesucht, die dieses Fahrzeug noch einsetzt und dort bin ich auf das Team Hoffmann Racing gestoßen. Habe Roman angeschrieben und mit ihm ein Treffen am Red Bull Ring ausgemacht. Seitdem stehen wir in einem guten Kontakt.\nWarum hast du dich nicht für die neuen Autos vom Eurocup interessiert?\nRenault hat schon immer mega gute Formel Autos gebaut und auch die neue Generation ist echt klasse. Allerdings war ich 2019 schon in der ADAC GT4 Germany aktiv und hatte somit zu viele Überschneidungen mit dem Eurocup, was es für mich unmöglich machte mich dort zu engagieren.\nHättest du gleich beim Auftaktrennen in Österreich mit solch einem guten Ergebnis gerechnet?\nEhrlich gesagt: ja. Ich habe bereits 2019 mit Benjamin einen Formel Renault 2.0 Test gemacht. Damals zeigte sich schon sein Talent. Er hat exakt das umgesetzt, was ich ihm gesagt hatte. Daher war ich überzeugt davon, dass er auch in seinem ersten richtigen Rennen wirklich performen kann.\nDu bist ja als Renningenieur für die Datenanalyse und auch als Drivercouch tätig. Was denkst du, wieviel kann man durch deine Optimierungen herausholen?\nAls Renningenieur bin ich primär zuständig das Auto vom Setup her zu optimieren. Der Renault ist ein wahnsinnig tolles Auto was das Engineering angeht. Man kann super viel optimieren. Wenn man dieses Auto allerdings nicht versteht, kann man sich auch sehr in Details verlieren, die gar nicht so wichtig sind.\nAls Drivercoach bin ich dafür zuständig, dass der Fahrer die Physik und das Setup des Autos optimal ausnutzt. Ob man nun eine Kurve einen halben Meter rechts oder links anfährt hat einen sehr großen Einfluss auf die gesamte Performance.\nNun zu der Frage wie viel man durch die allgemeine Optimierung rausholen kann: Am Redbull Ring gab es noch einen schnellen Fahrer im Formel Renault. Sehr jung, allerdings ohne Renningeneur und ohne Drivercoach. Er war am Freitag im freien Training noch ca. 0,3 Sekunden hinter uns. Ich habe mit meinen Fahrern kontinuierlich an der Verbesserung des Fahrstils und des Setups gearbeitet. Am Sonntag im Rennen betrug dann der Abstand ca. 1,3 Sekunden pro Runde. Es lässt sich also durch Optimierungen eine Menge rausholen.\nWie sieht dein mittelfristig/langfristiger Plan für die Zukunft aus? Wo möchtest du als Renningenieur arbeiten?\nWirklich planen kann man ja im Motorsport leider nicht. Man muss immer sehr spontan und flexibel sein. Daher denke ich lieber von Saison zu Saison. Für 2021 bin ich neben der Unterstützung für Roman auch bei Zakspeed in der GT4 Germany tätig. Das ist schon mal etwas richtig cooles und es macht auch echt super viel Spaß dort zu arbeiten. Mittelfristig ist es definitiv das Ziel die Meisterschaft in der GT4 Germany zu gewinnen. Was danach kommt wird sich zeigen. Ich gebe auf jeden Fall immer mein Bestes!\nV.l.n.r. Teamchef: Roman Hoffmann\nFahrer: Benjamin Dam | Fahrer: Norbert Groer\nFahrer Benjamin Dam\nBenjamin Dam in seinem "Arbeitsgerät"\nBenjamin Dam auf dem Red Bull Ring\nV.l.n.r. Teamchef Roman Hoffmann (P2),\nFahrer Benjamin Dam (P1), Fahrer Alexander Geier (P3)


【ᐅᐅ】10/2020 Östrogen Shampoo: Alle Top Modelle am Markt im Test!\nDie hochwertigsten Östrogen Shampoos analysiert!\nPHYTOPROGÉNIUM Shampoo stärkt und unterstützt die natürliche Flora der Kopfhaut und reduziert gleichzeitig das Vorhandensein schädlicher Keime. PHYTOPROGÉNIUM Shampoo ist für alle Haartypen geeignet und ist somit die ideale Basispflege für die ganze Familie. Wirkstoff PROGÉNIUM Wirkt intelligent auf das Ökosystem der Kopfhaut ein: Es erhält die natürliche Flora der Kopfhaut und reduziert gleichzeitig das Vorhandensein schädlicher Keime. Der einzigartige Wirkstoff PROGÉNIUM stärkt und unterstützt die natürliche Flora der Kopfhaut und reduziert gleichzeitig das Vorhandensein schädlicher Keime - eine sanfte Haarpflege ideal zur täglichen Anwendung. Je öfter das Shampoo verwendet wird, desto besser ist die Kopfhaut geschützt und desto gesünder und schöner wird das Haar. Sanft einmassieren und anschließend gründlich ausspülen. 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Nach mehr als 15 Jahren wurden die Ergebnisse der legendären WHI-Studie zurechtgerückt, die seinerzeit falsch ausgewertet wurden: Tatsächlich überwiegen die Vorzüge einer früh angewandten Hormonersatztherapie die Risiken für Frauen in den Wechseljahren. Insbesondere die Anwendung des kardioprotektiven Östrogens schützt Frauen vor Herzkrankheiten, sorgt für ein besseres Allgemeinbefinden und verursacht, entgegen der damals falschen Annahme, kein Brustkrebs.Der Onkologe Dr. Avrum Bluming und die Psychologin Carol Davris setzen die Ergebnisse der Studie nun ins rechte Licht und erklären verständlich und umfassend, warum es ein Fehler mit langfristigen Folgen für die Gesundheit sein kann, wenn Frauen die zunehmenden Beschwerden der Menopause still durchleiden.. Östrogen!\nWorauf Sie vor dem Kauf Ihres Östrogen Shampoo achten sollten\nAls kleinen Ratgeber hat unsere Redaktion schließlich einige Faktoren g zum Kauf aufgeschrieben - Dass Sie als Käufer von Reinigung all den Östrogen Shampoos das Shampoo Östrogen auswählen Wirkstoffe können, das zu hundert Prozent zu Ihnen passt!\nWie sehen die Amazon Bewertungen aus? Auch wenn die Bewertungen ab Shampoos und zu nicht neutral sind, geben diese im Gesamtpaket einen Waschen guten Anlaufpunkt.\nWas für eine Intention beabsichtigen Sie als Benutzer mit Chemie Ihrem Östrogen Shampoo?\nWelchen Preis hat das Östrogen Shampoo denn?\nWieso genau dm wollen Sie das Östrogen Shampoo denn eigentlich kaufen ?\nEntspricht das entfernt Östrogen Shampoo dem Qualitätslevel, die Sie in dieser Preiskategorie erwarten?\nMit Haare welcher Häufigkeit wird das Östrogen Shampoo aller Voraussicht nach verwendet?\nWir haben mehrere Dutzend verschiedene getestet Substanzen und die Ergebnisse nach der gleichen Formel berechnet. Die Formel ist Warenkorb einfach: Der Tisch muss in gutem Zustand sein. Wenn es Farbstoffe einen Fleck hat, muss es gewaschen werden. Wenn es verschmutzt Wirkung ist, muss es gereinigt werden. Wenn es kaputt ist, muss Community es repariert werden. Der Tisch muss sauber und trocken sein. Stoffe Der Tisch muss in gutem Zustand sein. 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Der Tisch selbst ist ein sehr wichtiger Punkt, Haarausfall da der Tisch die Mitte des Esszimmers und die fällt Mitte des Tisches der Tisch ist. Die Tabelle ist Artikel die Mitte der Tabelle, und Sie können nicht zwei Umwelt verschiedene Arten von Tabellen haben. Wenn Sie zwei verschiedene Kauf Arten von Tischen haben, haben Sie kein Esszimmer, sondern Seife nur ein Esszimmer mit zwei verschiedenen Arten von Tischen.\nÖstrogen Shampoo - Der Favorit\nHallo und Herzlich Willkommen hier. Wir als Seitenbetreiber haben uns Kopfhaut dem Ziel angenommen, Verbraucherprodukte verschiedenster Variante auf Herz und Nieren online zu überprüfen, damit Sie als Interessierter Leser ohne Probleme das beispielsweise Östrogen Shampoo sich aneignen können, das Sie als Kunde Warentest für ideal befinden. Für maximale Neutralität, berücksichtigen wir unterschiedliche Vergleichskriterien Verwendung in die Vergleichsergebnisse ein. 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Zwölf Mal Deutschland - Barbarossaland (Archiv)\nStartseiteZwölf mal DeutschlandBarbarossaland06.06.2015\nProlog - 3. Oktober 2014 Aufbruch: Zu Fuß von West nach Ost\nWanderte zwei Tage mit: der Berliner Michael Hoeldke (Dirk Gebhardt)Wir laufen los, wir sind zu dritt. Michael Hoeldke ist aus Berlin angereist, er ist gelernter Organist, Musiker und Autor. Unser erster Wandergast, ein sympathischer Endfünfziger mit Tropenhut und Turnschuhen. Die Sonne scheint, wir setzen die Rucksäcke auf, wir wollen von Sondershausen nach Bad Frankenhausen und weiter zum Kyffhäuser-Denkmal.\nDahinter liegen eine Wiese mit Kirschbäumen und Orchideen, eine Kräuterspirale und eine robuste Holzhütte. Gerade feiert Georg seinen Kindergeburtstag. Er ist sieben geworden, und wir singen für ihn. Gespräche und warme Pizza an der Naturpark Station im Kyffhäuser (Dirk Gebhardt)Georgs Eltern heißen Karsten und Melanie und sitzen am Grillplatz. Ein paar Freunde sind dabei, und wir bekommen warme Salami-Pizza und knuspriges Brot mit Schmalz.\nKarsten und Melanie gehört eine Design-Agentur auf der Nordseite des Kyffhäuser, drüben in Sachsen-Anhalt. Karsten, der Mann mit Bart und Brille, ist als Messebauer um die halbe Welt gereist und wollte zurück nach Hause. Heute machen er und seine Frau mit ihrem Team Werbeprojekte für die Natur im Kyffhäuser und die Region drumherum. Gerade arbeiten sie an einer Ausstellung über die "Hohe Schrecke", auch das ein Militärgelände, etwas weiter westlich, mit so viel Natur und liegengelassenen Baumstämmen, dass eine Menge Totholzkäfer ein gutes Leben führen können.\nLagerfeuer, abends. Die Familien und die Kinder brechen auf. Dirk, Michael aus Berlin und ich sitzen vor den Flammen. Wir trinken Bier und erzählen uns unser Leben. Michael, der West-Berliner, aufgewachsen in Friedenau. Mit Visum fuhr er hinüber ins Berliner Ensemble und sah Brecht, und die Luft roch nach Zweitakter-Gemisch. Deutschland lernte er nach der Wende kennen, vor allem Leipzig mag er sehr. Die Bach-Stadt war Pflicht für den gelernten Organisten.\nEs wird Nacht, die Zikaden klingen wie in Südfrankreich, die Schutzhütte ist warm und gemütlich. Wir sind gegen sechs Uhr früh auf den Beinen und wollen endlich hinauf zum Kyffhäuser-Denkmal. Der Buchenwald strahlt im Morgenlicht, die Erde ist rot, die Luft ist feucht, es regnet ein bisschen. Knapp zwei Stunden laufen wir und sind um 8.24 Uhr oben - in einer vollkommen anderen Welt.\nDort stehen: Gasthäuser, Andenkenbuden im Halbkreis, Tische und Bänke. Alles ist im festen Griff der Siebziger Jahre erstarrt. Unter dem Vordach eines Cafés hängen dutzende Kaffeekannen zum Anschauen an Metallhaken, Die Außengastronomie oben am Kyffhäuser-Denkmal (Dirk Gebhardt) in der Außengastronomie stehen überall menschengroße Figuren.Ein verwitterter Koch mit breitem Lächeln, ein hölzerner Barbarossa, ein Elvis mit viel zu kleinem Kopf, ein Adler, eine Nymphe, eine Indianerin. Es gibt keinen Zusammenhang. Es gibt auch keinen Kaffee, denn wir sind viel zu früh. Ein lebendiger Herr mit Bauch sagt: "Um neun", aber auch um neun tut sich nichts. Der Kyffhäuser bleibt uns verschlossen. Wir vermuten Absicht und bekommen schlechte Laune.


ᐅᐅ09/2020 Liegefahrrad Dreirad • Alle Top Produkte im Test!\nDie Produkte unter der Menge an Liegefahrrad Dreiräder\nSdzq Kinderwagen, Liegefahrrad, Kinderdreirad, Fahrrad (Color : Green)\nAlle Liegefahrrad Dreiräder zusammengefasst\nDas 4-in-1-Trike bietet Sicherheit für die jüngsten Fahrer, einschließlich Sicherheitsbügel und Sicherheitsgurten mit Wickeltuch. Unser Produkt wird mit Ihrem Baby mitwachsen und ein wunderbares Fahrerlebnis bieten. Beschreibung: ✓ Die Babyschale ist drehbar, der umgekehrte Sitz hilft den Eltern, sich beim Kinderwagenfahren bequemer um das Baby zu kümmern ✓ Das Verdeck mit reflektierendem Streifen sorgt für Sicherheit während der Nacht ✓ Abnehmbares Verdeck zum UV-Schutz und oberes Netzgitter für die Belüftung des Brunnens ✓ Leise Laufräder, Komfort-Griffstangen und Rutschfester Griff mit Glocke ✓ Ausgestattet mit Schutzblech am Vorderrad zum Schutz des Babys vor Schlamm ✓ Eine klappbare Fußstütze am Vorderrad als Fußstütze ✓ Kann eine. 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Startseite/Test/BMW 840d xDrive Cabrio: Oh! It‘s a Diesel!\nMaximilian Barcelli10. Dezember 2019\nZugegeben, die späten Sommer- respektive frühen Herbsttage sind auch schon ein Weilchen her. Aber sie waren verdammt schön. Hauptverantwortlich dafür: das BMW 8er Cabrio.\nStilechtes, weißes Kapperl, dazu eine präpotente Sonnenbrille. Daneben die Holde, ebenso stilecht mit Shades und Cabriotuch ausgestattet. Vor uns die langgezogene Motorhaube des BMW 850i Cabrios, aus der es ganz vorzüglich tönt. Einfach deliziös, dieses klassische Blubbern eines Reihensechszylinder-Diesels. Und diese Kraft, die schon in … Moment mal – was?! 850i und Reihensechszylinder-Diesel? Da stimmt was nicht.\nBadges lügen nicht …\nJetzt so im Nachhinein: Keine Ahnung, wie ich zu dem Glauben kommen konnte, dass es den M850i in den Fuhrpark hereinschneien würde (Es könnte im redaktionsinternen Testautokalender gestanden haben. Doch den managt der Chef und der verliest sich NIEMALS.). Am Heck des Cabrios stand jedenfalls Chrom auf Dravitgrau Metallic: 840d – und Badges lügen nun mal nicht (zumindest nicht serienmäßig). Na gut. Dann halt Turbodiesel. Trotzdem fein. Zwar kein fetter V8-BiTurbo – aber trotzdem fein. Zwar keine aberwitzigen 530 PS – aber trotzdem fein. Zwar kein … okay, lassen wir das.\nAußerdem beschäftigte sich am Wochenende 1 ohnehin Kollege Stantejsky mit dem Spitzencabrio aus München. Denn auch, wenn der 8er selbst als Cabrio noch 350 Liter Kofferraumvolumen offeriert und die hintere Sitzbank ganz adäquat ist, so wünscht man einen sechsstündigen Aufenthalt dort doch niemanden. Nicht einmal der Schwiegermama in spe, die zufälligerweise die Person gewesen wäre, die an besagtem Wochenende auf den Notsitzen Platz nehmen hätte müssen. Und weil die Ehefrau in spe auch solche bleiben sollte, wurde es dann doch der Renault Kadjar.\nDementsprechende Neugier am Montagmorgen (okay, Montagvormittag, aber der Chef könnte das lesen). Was wird Kollege Stantejsky zu berichten haben? Zuerst einmal: Gar nix. Es war warm. Und sonnig. Also kam das 8er Cabrio samt Kollegen samt ersten Fahreindruck erst am Vormittag (okay, zu Mittag, aber eh schon wissen). Dann aber endlich, das erste Fazit. „Der Diesel ist besser.“ Pff. Blödmann. Hat von Tuten und Blasen doch keine Ahnung. Der Sparefuchs-Selbstzünder besser als der Monster-V8? Klar doch. Und als nächstes wird die abendliche Reservierung im Haubenlokal gecancelt , weil die Tiefkühlpizza gaumenschmeichelnder ist.\nSo und nicht anders müssen Sitze.\nHalt! Stop! Einen Schritt zurück und objektiv an den 840d rangehen. Also reinsetzen, anwerfen, losfahren. Obwohl: Verweilen wir doch noch etwas beim Reinsetzen. Immerhin ist das 8er Cabrio das Maß aller Dinge, wenn es ums offene Fahren von Münchnern geht – und das merkst du auch sofort. Das Interieur ist vielleicht nicht ganz so extravagant wie das eines S-Klasse Cabrios, aber punkto Verarbeitung und Materialienauswahl gibt’s nichts zu beanstanden. Leder, wohin das Auge reicht. Außerdem großartige Sitze, die zwar komfortorientiert sind, dennoch mehr als genug Seitenhalt bieten. Und sie sind beige, was echt gut zum weißen Kapperl passt.\nLinks vom iDrive-Controller: der wichtigste Knopf.\nPunkto Bedienung muss man sich nicht großartig einarbeiten. Auch das 8er Cabrio ist – wie von BMW gewohnt – intuitiv zu handhaben. Den Bärenanteil daran trägt der iDrive-Controller, mit dem das logisch aufgebaute Infotainmentsystem bedient wird. Und weil vorhin von Extravaganz die Rede war: dass dieser jetzt in kristalliner Optik gehalten ist, verbuchen wir unter Geschmackssache. Ein noch viel wichtigerer Knopf, ebenfalls im kristallinen Design, befindet sich ebenfalls am Mitteltunnel, etwas weiter links vom iDrive-Regler. Es ist der Knopf, der den drei Liter großen Diesel zum Leben erweckt.\nZwar ohne weißen Kapperl, dafür auch mit präpotenter Sonnenbrille: Kollege Stantejsky.\nSofort fällt auf: ein flüsterleiser Selbstzünder ist das nicht. Zwar kann der Sound angenehm zurückhaltend sein, muss er aber nicht. Im Sportmodus tönt der selbstzündende Reihensechser unfassbar kernig, von Nageln keine Spur. Ungelogen: der 840d gehört zu den feinklingendsten Dieseltriebwerken überhaupt. Den brummigen Tönen dann noch so unmittelbar ausgesetzt zu sein, wie es nur im Cabriolet möglich ist, ist das Tüpfelchen auf dem i.\nDoch dieser Hund bellt nicht nur, er beißt auch zu – und zwar mit der Kraft eines Weißen Haies. Die Drehmomentwand, die sich ab 1.750 Touren auftut, dokumentiert diese Kraft auch ganz trocken: Heftige 680 Newtonmeter stehen dort an. Die Gänge sortiert das pfeilschnelle, gedankenlesende 8-Gang-Automatikgetriebe. In nur 5,2 Sekunden sprintet das BMW 840d xDrive Cabrio von 0 auf 100 km/h – bei gleichzeitig vertretbaren Verbräuchen um die sechs, sieben Liter pro 100 Kilometer.\nDie Querdynamik steht der Längs- in nichts nach. Besonders imponiert, wie sich der 4,843 Meter lange und vor allem rund zwei Tonnen schwere 8er durch enge Kehren schwingt. Die Hinterachslenkung ist deutlich spürbar und schrumpft den Radstand des Luxus-Cabrios gefühlt zu dem eines Kleinwagens. Doch so kernig der Diesel klingen, so direkt und verbindlich sich die Lenkung geben und so hecklastig der Allradantrieb ausgelegt sein mag; zum Messer-zwischen-den-Zähnen-Fahren animiert das BMW 840d xDrive Cabrio trotzdem nicht. Vielmehr gleitet man forciert, aber rhythmisch von Kurve zu Kurve und dreht selten aus, weil ja sowieso ganz unten schon viel Power bereitsteht.\nFazit? Sicher ist der 840d nicht der sportlichste aller 8er – ist der M850i seit dem M8 ja auch nicht mehr. Aber irgendwie passt dieser 320 PS starke Diesel in das 8er Cabrio wie die Faust aufs Auge. Das Fahrspaßlevel ist hoch, gleichzeitig gibt der 840d nicht zuletzt wegen seiner Freude am Sparen den besseren Daily Driver und Langstreckenbegleiter. Preis? Ein Gentleman genießt – und das haben wir – schweigen wollen wir aber trotzdem nicht: Knapp unter 150.000 Euro werden für den bestens ausgestatteten Testwagen fällig. Also nein: dem BMW 840d xDrive fehlt es an nichts, auch an keinen V8. Wobei gegen den BMW M8 natürlich auch nichts spricht. Der bittet nämlich als Coupé demnächst zum Testtanz. Also falls „ich“ mich da nicht wieder vertan habe …\n8er Cabrio BMW 840d BMW 840d xDrive Cabrio BMW 8er Cabrio


▷ POL-OG: Baden-Baden - Nach Unfall geflüchtet | Presseportal\nPOL-OG: Baden-Baden - Nach Unfall geflüchtet\n18.07.2017 – 10:33\nBaden-Baden (ots) - Der noch unbekannte Lenker eines mutmaßlich blauen Wagens beschädigte im Zeitraum zwischen Donnerstag, 13 Uhr und Sonntag, 10.30 Uhr offenbar im Rahmen eines Parkmanövers den Opel einer 34 Jahre alten Frau. Der Astra war in der Balger Straße geparkt, als die Schäden auf einer Höhe von etwa einem halben Meter verursacht wurden und sich der Verursacher ohne den Vorfall zu melden vom Unfallort entfernt hatte. Zur Wiederinstandsetzung dürfte die geschädigte Fahrzeughalterin rund 2.500 Euro aufbringen müssen. Die Beamten des Polizeireviers Rastatt haben die Ermittlungen aufgenommen und bitten mögliche Zeugen, sich unter der Telefonnummer: 07222-7610 zu melden.\n18.07.2017 – 10:27\nPOL-OG: Baden-Baden - Von Hund gebissen\nBaden-Baden (ots) - Eine 68 Jahre alte Frau hielt sich am Montagabend auf einem Ackergelände unweit des Gottesackerwegs auf. Gegen 20.30 Uhr ging dort ein Mitte 60-jähriger Hundehalter mit seinem freilaufenden Vierbeiner spazieren, worüber sich die Dame nach bisherigem Erkenntnisstand echauffierte. Der Hund sei daraufhin auf die Frau zu gerannt, habe sie angesprungen und sich in ihrem rechten ...\n18.07.2017 – 10:25\nPOL-OG: Lahr - Hüttenbrand\nLahr (ots) - Die Ursache für den Brand einer Gartenhütte am Montagnachmittag unweit des Burgwegs ist noch nicht eindeutig geklärt. Fest steht bislang, dass die Einsatzkräfte der Feuerwehr Lahr und des Polizeireviers gegen 15.27 Uhr alarmiert wurden und die Hütte bei deren Eintreffen bereits in Vollbrand stand. Die Wehrleute brachten die Flammen schnell unter Kontrollen. Wie vor Ort ermittelt werden konnte, wurde im Verlauf des ...\n18.07.2017 – 10:09\nPOL-OG: Kehl, Kork - Erfolgreiche Vermisstensuche\nKehl (ots) - Dank dem Einsatz modernster Technik konnte die Polizei in den heutigen Morgenstunden einen schnellen Erfolg bei der Suche nach einer Vermissten vermelden. Die junge Bewohnerin einer Betreuungseinrichtung in der Landstraße hatte sich kurz vor Mitternacht unerlaubt auf Wanderschaft begeben. Nachdem das Pflegepersonal die Beamten des Polizeireviers Kehl verständigt hatte, konnte die ...\nPOL-MFR: (655) Shoppingtour endete im Gefängnis\nPOL-BS: Niedersachsenderby: Polizeivizepräsident Fladung zufrieden mit dem...\nPOL-COE: Lüdinghausen Seppenrade, Große Busch/ Trunkenheitsfahrt\nPOL-D: Garath - Fußgängerin bei Verkehrsunfall an Haltestelle leicht verletzt...\nPOL-PDLU: Frankenthal - Hitzewelle


tvOS 15.2 für Apple TV 4K veröffentlicht (Update) | AREA DVD\ntvOS 15.2 für Apple TV 4K veröffentlicht (Update)\nApple hat tvOS 15.2 veröffentlicht.\nUpdate: Die neue Software für Apple TV 4K und Apple TV HD bietet laut dem offiziellen Changelog u.a. neue Bildschirmschoner, Siri-Unterstützung für die Schweiz in Deutsch, Französisch und Italienisch, eine überarbeitete Apple TV-App sowie Unterstützung für das neue sprachbasierte Apple Music Voice-Abo für 4,99 EUR im Monat. Die "Photo Memories" im neuen Design ermöglichen mit Bildübergängen und Hintergrundmusik von Apple Music eine verbesserte Darstellung von Bilder-Galerien.\nNeue Funktionen im größeren Umfang für Apple TV wurden von Apple bereits mit tvOS 15 eingeführt. Die Software bietet unter anderem die Unterstützung von 3D-Audio mit AirPods Pro sowie AirPods Max und eine neue "intelligente AirPods Routing"-Funktion, mit der die Kopplung von AirPods vereinfacht werden soll.\nAußerdem können ab tvOS 15 zwei Apple HomePod mini als Stereo-Paar zur drahtlosen Tonausgabe genutzt werden und HomeKit unterstützt die Wiedergabe von mehreren Kameras auf dem Apple TV.\nMit tvOS 15.1 wurde die "Shareplay"-Funktion nachgereicht, mit der Videos von Streaming-Diensten wie Disney+ von mehreren Nutzern synchronisiert abgerufen werden können. "Shareplay" wird neben dem Apple TV auch auf dem Mac, iPhone und iPad unterstützt.


Und sowas ist nur ein kleiner Auszug warum Gelegenheitsnutzer den ÖPNV auch meiden! - Deutsche Bahn: 9-Euro-Ticket gilt nicht in allen Nahverkehrszügen - Golem.de-Forum\nUnd sowas ist nur ein kleiner Auszug warum Gelegenheitsnutzer den ÖPNV auch meiden!\nAutor: scrumdideldu 25.05.22 - 15:44\nDa sind wir als 2 Familien an der Elbe. Will man mal nach Hamburg! Fahren wir doch mit Öffentlichen...\nUnd da ging das los. Dann gibt es irgendein Ticket für glaube ich 5 Personen. Dann war ein Problem was ist mit den Kindern? Die waren da irgendwie komisch geregelt. Formulierung war uns allen aber unklar. Also mal an der Haltestelle am Tag vorher den Busfahrer gefragt. Der weis es nicht. Konnte mir aber immerhin sagen dass wir dieses Ticket bei ihm im Bus gar nicht kaufen können. Geht nur per App!\nAnruf Zentrale. Nach gefühlten 30 Minuten eine Auskunft. Was anderes als die FAQ sagt! Wow! Jetzt sind wir drauf angewiesen dass das was wir nicht schriftlich haben auch gilt...\nGleiches Spiel hier mit den Monatskarten meiner Kinder. Die haben an Ferientagen und Wochenenden erweiterte Gültigkeit. Aber nicht klar ist was da außerhalb des normalen Gültigkeitsbereiches mit Fahrradmitnahme ist. Busfahrer sagt der eine so, der andere so. Zentrale ist auch überfragt.\nUnd dann noch zahlreiche Sternchentexte: Gilt auch im Landkreis xyz aber nicht für MAG Linie und nicht für Fahrten die von Firma xyz durchgeführt werden, nicht im Schienenverkehr im Stadt- und Umlandgebiet abc\n=> Tja im Fahrplan steht leider nicht drin ob eine Fahrt von Firma xyz durchgeführt wird???\nUnd wenn man dann Samstags wo zum Umsteigen steht und ein Bus von der Firma kommt? Dann doch zahlen? Und woher soll ich wissen was alles zum Umlandgebiet abc gehört?\nOder jetzt am Freitag ist bei uns im gesamten Landkreis schulfrei. Ich kenne das vom letzten Jahr schon. Da war das auch so. Anruf beim Nahverkehr in der Zentrale ob das Ticket dann da wie bei Ferien gilt. "Das wissen wir nicht".\nWir haben also hier so komplizierte Regeln dass nichtmal die Busfahrer oder die Hotlines der Verbünde dazu sicher Auskunft geben können. Aber Gelegenheitsnutzer sollen das alles blicken und wenn nicht werden halt mal kurz 60 Euro fällig... => Teils kann man ja nichtmal vor Einstieg fragen weil es im Zugverkehr am Bahnhof niemand gibt und auch keine Kontrolleure im Zug bzw. wenn dann geben die sich ja erst paar Minuten später bei einer Kontrolle zu erkennen.\nRe: Und sowas ist nur ein kleiner Auszug warum Gelegenheitsnutzer den ÖPNV auch meiden!\nAutor: bplhkp 25.05.22 - 16:10\n> Wir haben also hier so komplizierte Regeln dass nichtmal die Busfahrer oder\n> die Hotlines der Verbünde dazu sicher Auskunft geben können. Aber\n> Gelegenheitsnutzer sollen das alles blicken und wenn nicht werden halt mal\n> kurz 60 Euro fällig...\nDa werden Regelwerke geschaffen die zu 100% wasserdicht sind. Und im Zweifel ist immer der Kunde schuld weil er die fast schon telefonbuchdicken maximal kompliziert formulierten Tarifbedingungen nicht bis ins letzte Detail kennt.\n1 mal bearbeitet, zuletzt am 25.05.22 16:24 durch bplhkp.\nAutor: .v- 25.05.22 - 16:23\nUnd jetzt Stelle man sich mal vor, man ist Tourist...\nMag nicht überall einfacher sein, aber ich war doch oft im Ausland erstaunt und dankbar wie simpel manchmal die Tarife gestaltet sind..\nAutor: Myxin 25.05.22 - 18:04\n> Und jetzt Stelle man sich mal vor, man ist Tourist...\nEmpfehle einfach immer Uber, kennen die ja meist schon, gibts hier auch, have fun.\nTaxi dagegen empfehle ich nicht.\nAber in den USA biste halt ohne Auto auch aufgeschmissen (je nachdem) , so ist das halt in 2022.\nAutor: derdiedas 25.05.22 - 18:32\nDas ist einer der Gründe warum ich kaum ÖPNV Nutze.\n- intransparente Tarife, jede verdammte Stadt und Gemeinde hat seine eigenen Regeln. Woher soll ich bitte wissen in welchem Ring/Zone ich gerade bin wenn ich nut einen einzigen Tag dort bin?\n- Apps, jede verdammte Stadt/Gemeinde/Region/ÖNPV Anbieter hat seine eigene App. Jede ist anders und funktioniert anders.\n- Oh wehe du bis in Grenzstädten(Länder, Bundesländer, teilweise Landkreise) - da wird es dann komplett undurchsichtig.\n- Oh wehe Du benötigst eine Verbinung über verschiede Anbieter hinweg - Chaos pur.\n- Bushaltestellen, Bahnhöfe: In der regel dreckig, stinkig und abens wenn es dunkel wird auch gerne mal eher gruselig.\nWo ÖPNV ein Fortschritt für unsere Mobilität darstellen soll möchte ich mal gerne wissen. Einzig die seriösen Fluggesellschaften(Easy Jet gehört definitiv nicht dazu) bieten sowas wie Service. Dort habe ich einen festen Sitzplatz, weiss wie ich weiter komme. Und wenn ein Anschluss nicht klappt gehe ich zum LH Schalter und die kümmern sich. Auch ist der Schadensersatz gesetzlich geregelt wenn Flüge ausfallen oder gravierende Verspätung haben. Und in der Regel sind Flughäfen sehr sicher und haben eine Infrastruktur bei der man auch mehere Stunden Wartezeit gut überbrücken kann.\nÖPNV is Deutschland wird durch lokale "Fürsten", Befindlichkeiten und auch sehr viel Korruption ab absurdum geführt. In der Zeit in der ich rausfinde was ich zahlen muss bis ich die passende App habe und auch dann von a nach b gekommen bin. Bis dahin bin ich schon 3 mal mit dem eigenem Auto, Taxi oder Uber angekommen.\nLande ich an einem Flughafen nehme ich ein Taxi, wenn geht Uber. Und wenn es weiter weg ist nehme ich ein Leihwagen. ÖPNV nehme ich nur dann wenn ich weiss das ich mich in einer Stadt bewegen muss bei der auch der Straßenverkehr nicht funktioniert (London, München, Amsterdam, Paris).\nAutor: Pratcheteer 25.05.22 - 20:04\n...es ist schon arg laecherlich den oeffentlichen personenNAHverkehr mit Flugreisen zu vergleichen. Kann die Punkte gar nicht alle aufzaehlen, die da hinken (Check-In-Zeit?! Bewegungsfreiheit? Welcher Service?).\nMach doch das gleiche nochmal mit Fernverkehrsreisen, meinetwegen auch Laenderuebergreifend, damit auch ja der Flugverkehr iwas gut kann (Airlineuebergreifend buchen bspw).\nWenn du das richtig angehst, kannst du sogar ein paar valide Vergleiche auffuehren :)\n*Es werden derzeit einfach so, soviele Fluege wie noch nie verschoben - Du hast deinen Urlaub aber schon gebucht? Pech gehabt.\nAutor: Kilpikonna 26.05.22 - 01:35\n> ÖPNV nehme ich nur dann wenn ich\n> weiss das ich mich in einer Stadt bewegen muss bei der auch der\n> Straßenverkehr nicht funktioniert (London, München, Amsterdam, Paris).\nIn London oder Amsterdam (und noch einigen anderen Städten) funktioniert auch der ÖPNV recht problemlos.\nAber wenn wir präzise sind: Das Ptovinzfürstenproblem hat man nicht in ner Großstadt, sondern wenn man sich zwischen verschiedenen Verkehrsverbünden bewegt. Da sieht es aber auch bei funktionierenden Systemen dann schlecht aus.\nDer Nahverkehr in Amsterdam ist klasse. Der in London ist top. Kopenhagen ist auch toll, und Helsinki klappt problemlos. Trotzdem sind das vier verschiedene Systeme, mit verschiedenen Regeln usw., auch wenn jedes System für sich selbst gut ist und Sinn ergibt.\nUnd genauso kann jeder Verkehrsverbund in Deutschland sagen, dass ihr System für die Gegebenheiten Sinn ergibt. Wer muss sich jetzt bewegen, um das zu vereinheitlichen?\nUnd wenn man es nicht mal hinkriegt, sich in Deutschland über die geltenden Regeln zu informieren, wenn man sogar die Landessprache fließend spricht, was will man dann in Amsterdam oder Paris oder London?\nAutor: Lars J. 26.05.22 - 09:27\n> > Wir haben also hier so komplizierte Regeln dass nichtmal die Busfahrer\n> > die Hotlines der Verbünde dazu sicher Auskunft geben können. Aber\n> > Gelegenheitsnutzer sollen das alles blicken und wenn nicht werden halt\n> > kurz 60 Euro fällig...\n> Da werden Regelwerke geschaffen die zu 100% wasserdicht sind. Und im\n> Zweifel ist immer der Kunde schuld weil er die fast schon telefonbuchdicken\n> maximal kompliziert formulierten Tarifbedingungen nicht bis ins letzte\nIch bin als Schwarzfahrer dran gewesen. Hab mir im Bus ein Kurzstreckenticket gekauft, das gilt hier für 30 min oder 3 Stationen und kostet die Hälfte vom normalen Ticket. Nach zwei Stationen spricht mich der Busfahrer an und erklärt mir, dass mein Ticket nicht mehr gültig ist, weil auch solche Stationen gewertet werden, an denen der Bus nicht hält (War ein Schnellbus, hält an jeder 2. Haltestelle).\nMeine Mutter haben sie vor Jahren ebenfalls zum Schwarzfahrer deklariert, ich glaube sie war eine Station außerhalb des Ticketbereichs, hier in NRW gab es damals meine ich 5 Preisstufen und wie weit man fahren darf hängt davon ab wo man zusteigt...


Gerhard Papke - Personen - FOCUS Online FOCUS-MONEY\nSchlagwörter | Gerhard Papke Thema verfolgen\nFDP-Parteichef bleibt umstritten Nach der Niedersachsen-Wahl dreht sich alles um Rösler\nAuch nach dem guten Wahlergebnis in Niedersachsen bleibt FDP-Parteichef Philipp Rösler umstritten. Während der einstige Kritiker Wolfgang Kubicki die Debatte als erledigt ansieht, kann Minister Dirk Niebel keine Verbesserung für die Bundespartei erkennen. »\nPresseschau Rheinische Post: Nordrhein-westfälischer FDP-Politiker legt Rösler Rücktritt nahe\nTrotz des guten Abschneidens der FDP in Niedersachsen legt der Düsseldorfer FDP-Politiker Gerhard Papke Parteichef Rösler den Rücktritt nahe. »\nPOLITIK Kampf der Stellvertreter\nDie Wahl am Rhein könnte zum WENDEPUNKT für die politische Zukunft in Berlin werden. Die Republik schaut auf Norbert Röttgen (CDU) und Hannelore Kraft (SPD) »\nPOLITIK Der Letzte seiner Art\nDie FDP kämpft um ihre Existenz bei den Wahlen in Nordrhein-Westfalen, Schleswig-Holstein und im Saarland »\nDie FDP in Nordrhein-Westfalen will bei der zweiten Lesung des Haushalts im Landtag alle Einzelpläne ablehnen – ebenso wie CDU und die Linke. Der Haushalt wird daher wohl scheitern. Der rot-grünen Minderheitsregierung droht damit das Aus. »\nLandtag Politisches Erdbeben in NRW: Regierung am Ende\nPolitisches Erdbeben in Nordrhein-Westfalen: Das bevölkerungsreichste Bundesland steht nach dem Scheitern seiner rot-grünen Minderheitsregierung vor einer raschen Neuwahl. »\nHaushalt Rot-Grün in NRW droht vorzeitiges Scheitern\nDer rot-grünen Minderheitsregierung in Nordrhein-Westfalen droht ein vorzeitiges Ende. Hintergrund ist die Drohung der drei Oppositionsfraktionen, alle Einzelpläne des Landesetats 2012 an diesem Mittwoch im Landtag abzulehnen. »\nLindner-Rücktritt Goll (FDP)  Die Boygroup um FDP-Chef Rösler ist gescheitert\nNach dem überraschenden Rücktritt von FDP-Generalsekretär Christian Lindner wird in der Partei die Kritik an der Führung lauter. Der ehemalige baden-württembergische Justizminister Ulrich Goll (FDP) erklärte, die FDP-„Boygroup“ um Parteichef Rösler sei gescheitert. »\nNach Lindners Rücktritt Kritik an FDP-Führung »\nweitere Artikel mit dem Schlagwort "Gerhard Papke"\nOkt. 2011 Landtag: Annäherung zwischen Rot-Grün und FDP in NRW\n10.10.2011 FOCUSSIERT: NRW-Liberale stützen Rot-Grün\n10.10.2011 Sept. 2011\nBanken: WestLB-Restbank soll unter Dach der Helaba\n01.09.2011 Jan. 2011 POLITIK: Die Schuldenmacher vom Rhein\n24.01.2011 Seite 1 / 2\nVersenden RSS Gerhard Papke\nGerhard Papke (* 16. Mai 1961 in Recklinghausen) ist ein deutscher Politiker (FDP). Er ist seit dem 31. Mai 2012 der 3. Vizepräsident des Landtags von Nordrhein-Westfalen und war zuvor von 2005 bis 2012 Vorsitzender der FDP-Landtagsfraktion.\nVerwandte Schlagwörter Berlin CDU Lindner, Christian Düsseldorf FDP Kraft, Hannelore Minderheitsregierung Röttgen, Norbert Nordrhein-Westfalen NRW Regierung SPD Übersicht: Deutschland\ndpa (7), dpa / Julian Stratenschulte, dpa / Roland Weihrauch, Fietz, Bundesarchiv, Bild 146-1983-098-20 / CC-BY-SA, Luis/Burda, Bundesarchiv, B 145 Bild-F063645-0033 / Wienke, Ulrich / CC-BY-SA


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