Opec will den Preisrückgang an den Ölmärkten aufhalten\n29.09.06 08:24 Uhr\nDie Organisation Erdöl exportierender Länder (Opec) wird die Ölförderung ab Oktober drosseln. Der Preisrückgang von Öl soll so gestoppt werden.\nNach Bekanntgabe der Förderminderung ist der Preis pro Barrel auch gleich um einen Dollar gestiegen.\nUm die fünf Prozent will die Opec weniger Erdöl fördern. Saudi-Arabien und Kuwait haben dem wohl auch zugestimmt.\nSchlagworte: Preis, OPEC\n29.09.2006 08:42 Uhr von think_twice\nwar hier nicht irgendwo eine: news, die voraussagte das der preis weiter fallen wird?\ntja schön wärs gewesen ;) .\n29.09.2006 08:56 Uhr von Covermaker\nDas sieht man es mal wieder die wissen schon die uns schröpfen können.\n29.09.2006 08:56 Uhr von Ravenheart76\nHaben die: nicht schon genug Geld verdient? Muss jetzt wieder der Ölpreis künstlich hochgetrieben werden? So langsam müssen echt alternative Methoden her.\n29.09.2006 08:59 Uhr von Ampelmann\nwer ist an einer preiserhöhung interessiert? bestimmt nicht die Verbraucher. Aber deren Meinung kümmert ja niemanden. Kaum sinkt der Preis für Benzin, schon machen einige Leute nicht mehr so viel Gewinn. Also muss die OPEC ran und die Preise regulieren. Hoffentlich sind die Erdölreserven bald ausgeschöpft...\n29.09.2006 09:32 Uhr von Grevioux\nmal davon: abgesehn das ich mal wieder recht hatte das der Benzin Preis nicht mehr fallen wird finde ich das eine riesen schweinerei dagegen müßte man eigentlich was tun\n29.09.2006 10:23 Uhr von förmchen\nDie Herbstferien fangen bald an. Wird Zeit, dass man einen Grund findet, die Preise rechtzeitig zum Ferienbeginn wieder ein bisschen steigen zu lassen.\n29.09.2006 10:46 Uhr von Meinzelmännchen\nVöllig verständlich: Zum einen ist dies Marktwirtschaft und zum anderen haben die Meisten hier schon vergessen, dass die Fördermengen als der Markt immer mehr auf 100$ pro Barrel ging erhöht wurden um so den "SuperGau" für uns geplakten Deutschen Autofahrern entgegenzuwirken.\nIch bin selber Autofahrer und bin über die Preise an der Tanke nicht erfreut. Doch die Gesellschaften die die Fördermenge bestimmen die Schuld dafür zu geben halte ich sehr falsch. Anfangen muss man hier in erster Linie bei der Regierung und bei den Großen Öl Multis die die Preise künstliche hochhalten und mit irgendwelchen Krisen begründen.\n29.09.2006 11:58 Uhr von gehirntumor001\nTräumt ihr? Die Ölpreise werden eh ende oktober anfang november wieder steigen, oder wer soll die ca. 6 milliarden menschen im winter warm halten???\nMan, manchmal seit ihr mir ein wenig zu naiv.\nNur meckern und mit dem finger auf andere zeigen, fangt doch selber an nach Öl zu suchen, baut dann eure Ölförderanlage und seht dann zu das ihr das Rohöl in einer euren frisch aufgebauten Rafenerie schickt um es dann zu Benzin zu verarbeiten. Dann nutzt ihr natürlich eure eigene Infrastruktur um das ganze an die Kunde zu verkaufen! Und schon seit ihr mit im Boot und dürft auch am Öl verdienen!\nIhr werdet nicht gezwungen Öl zu benutzen, es gibt genug Mittel und Wege sich weniger abhängig vom Öl zu machen.\nDurch rummeckern und rummosern wird kein einziger Preis fallen, ganz im Gegenteil, das beweist nur wie schwach ihr seit. In sehr viel anderen Ländern sind z.B. hybrid autos die verkaufsrenner, WEIL die leute nicht mehr bereit sind länger diese spritpreise zu bezahlen und MACHEN was dagegen!\nZum Anfang jeder Ferien, die gleiche News "Die Spritpreise sind teurer" und jedesmal die gleichen Leute die die gleichen Kommentare ablassen ("Bla, wenn das so weitergeht, verkauf ich mein auto ... bla, diese geldmacher ... bla, wer soll das alles nur bezahlen ... usw")\nIch spiel jetzt mal den Riesen hellseher, kurz vor den Sommerferien 2007 kommt hier ne news das die Spritpreise pünktlich zur Reisezeit wieder angehoben wurden! Ich mach euch mal den Vorschlag, diskutiert jetzt alles aus, sodass wir diese Elendige diskussion die nächsten fünf Jahre nicht mehr haben.\nDas hier einige das Prinzip der Marktwirtschaft noch nicht verstanden, tut mir ernsthaft leid! Dann hätte man sich diese ganze News sparen können.\n29.09.2006 12:58 Uhr von mutschy\nHybrid oder Öffentlche Verkehrsmittel: Es gibt aber auch Menschen, die können sich die neueste Hybrid-Technologie einfach nich leisten! Schonmal daran gedacht? Ich hab n Auto (Toyota Starlet, BJ 93), das sich mit 5,4 l/100 km zufrieden gibt u eine Simson S50B (BJ 77), die nur 2,8 l/100 km verbraucht. Ganz ohne Fahren gehts nunmal nich, schon gar nich, wenn du aufm Land wohnst. Meinereiner stammt ausm Dorf in Thüringen, wo heutzutage am Tag exakt 2 Busse fahren. Einer den Berg hoch u einer den Berg runter. Das wars für den Tag. Soviel zu evtl aufkommenden Meinungen, man solle den öffentlichen Nahverkehr nutzen. Zu DDR-Zeiten fuhren die Busse voin 05:20 bis 17:00 Uhr im 30-40-min-Takt.\n29.09.2006 13:44 Uhr von de_wayne\nimmer das gleiche: "zu DDR-Zeiten" fuhren die Busse alle 30 Minuten"\nDann schnappt dir paar Steine und fang an zu Mauern!!\nDas kann ich echt nicht verstehen, es ist doch echt egal was in diesem Land hier passiert aber immer ist alles schlecht und früher war alles besser. Ja klar da waren in der DDR die Bananen auch noch ne Belohnung.\nWenn der Spritpreis unter 1 € fällt dann heult ihr hier immer noch rum das es zu teuer ist.\nDann steigt eben auf Erdgas oder Autogas etc. um.\nJeder weis doch das sich die kosten wieder herausfahren und das der Autogaspreis konstant bleibt.\nImmer nur meckern und dann nix machen, das kann ja jeder.\nSo ist das eben hier, weil jeder nur das schlechte sieht und man nur meckern kann.\nWenn die nachfrage an einem Produkt steigt dann steigt auch der Preis, das lernt man in BWL zum Beispiel, und wenn etwas knapp wird, dann steigt der Preis auch!\nWenn ich tanken muss, dann gehe ich tanken, weil ich auch gerne mit meinem Motorrad fahre. Und ich finde den Spritpreis momentan ganz OK. Wenn ich das nicht mache fahre ich eben mit dem ERDGAS-AUTO weil ich dann nicht weinen muss sondern um die 80 cent pro Liter zahle.\nAlso kurz und knapp: "Nicht weinen, sondern handeln!"\n29.09.2006 13:48 Uhr von opppa\nWenn die OPEC nicht reagiert hätte, wäre Bush: in den Iran einmarschiert, um den Preis wieder in die Höhe zu treiben.\nAber, wenn ich der Scheich wäre, der von seinem Öl z.Zt. schon richtig gut lebt, würde ich mir überlegen, daß ich für das Öl, das ich heute nicht verkaufe, in ein paar Jahren den doppelten oder den dreifachen Preis erzielen könnte. Also dankt dem lieben Gott, daß ich die Ölfördermenge nicht festsetzen kann, dann dann würde es r i c h t i g teuer!\n29.09.2006 15:49 Uhr von olliday\noh mann lasst uns einfach bush gegen merkel austauschen, n paar fette bomben bauen, den ländern die öl fördern mit krieg drohen und/oder dort einmarschieren und alle autofahrer sind glücklich.\nin amiland sind V8`s, V10`s und V12`s standard. und die cruisen einfach mal so mit 20l /100km über die highways...\naber mrs.merkel wirds schon richten...\ndie wird sich einfach mal das oval-office genauer ansehen und dann können auch wir wieder ohne mit der wimper zu zucken morgens mit unserem 7er bmw mal eben zum bäcker um die ecke donnern\n29.09.2006 15:58 Uhr von LinksGleichRechts\nyep@opppa: Ich bin RICHTIG froh, dass hier einige viele nicht in der Wirtschaft oder Politik arbeiten. So einen hirnrissigen Scheiss der hier verzapft wird...\nLeider schlüpft aber immer wieder so ein Depp durch, wie man an Hitler, Bush, Kim Jong Il, Stalin, Lenin, Chavez, Schröder, Chirac, etc. gut sieht.\n29.09.2006 16:07 Uhr von opppa\nLinksGleichRechts: Ich habe versucht, das Problem der Ölpreise von der betriebs- oder volkswirtschaflichen Seite aus zu sehen.\nWennze dat nich raffs, ist das Dein Baby!\n29.09.2006 16:14 Uhr von opppa\n29.09.2006 16:17 Uhr von LinksGleichRechts\n@opppa: Und ich wollte deinen letzten Satz bestätigen.\n29.09.2006 17:37 Uhr von opppa\nDies kommt von das! Sowas kann dabei rauskommen, wenn man auf unsere Politiker hereinfällt und an "blühende Landschaften" glaubt!\nWer wollte denn von heute auf morgen daß die Mauer abgerissen wurde?\nJetzt fragt man - auch bei euch - zuerst einmal, ob es rentabel ist, z.B. einen Bus im 40-Minuten-Takt fahren zu lassen.\nAber um Dich zu trösten, kann ich Dir sagen, daß wir von "unseren" (nicht meinen) Politikern genauso belogen wurden und werden, wie ihr!\n29.09.2006 18:37 Uhr von Serinas\nund alle regen sich auf. Nur keiner kommt mal auf die idee druck zu machen das endlich mal alternativen zu fossilen brennstoffen auf den markt kommen , wasserstoff ist fast kostenlos und reichlich vorhanden, verursacht bei der verbrennung als einziges produkt wasser.\nWir schaffen es uboote und busse damit anzutreiben , warum nicht unsere autos ? warum heizen wir nicht damit ?\nNein anstattdessen schauen alle zu wie die preise durch kriege hoch gehen , und dann komischerweise oben gehalten werden. Wenn die sehen das man berreit ist auch so viel dafür zu zahlen klar bleiben die preise dann oben. Ihr geht doch auch nich aus nur gutmütigkeit für weniger geld arbeiten.\nEs wird zeit das man das öl kartell auf dem trockenen sitzen lässt öl kann man zur erstellung von kunststoffen verwenden , das ist meiner meinung nach in anbetracht der tatsache das unsere vorräte nur begrenzt sind, eine viel lohnenswertere sache als es einfach zu verbrennen.\n29.09.2006 18:49 Uhr von Jorka\nIch sag nur eins: Bin ich froh das ich (noch) kein Auto habe.\nUnd trotzdem finde ich die Abzocke mit den Ölpreisen eine Schweinerei!\n29.09.2006 21:49 Uhr von TheSithlord\njaja: also zum glück hab ich nen neuen job fast umme ecke, mit öffis kost das nur etwas über 40 euro im monat, mein yaris mit kleinem diesel begnügt sich mit unter 5l. im stadtverkehr so das dieses auto trotz kleinem tank so seine 800-1000km schafft. also kauft auch kleine autos die weniger verbrauchen, fahrt weniger damit und ruhe, wenn se merken die nachfrage sinkt müßen se nachfrage erzeugen und das geht nunmal nur über den preis, somit merkt dann "hoffentlich" irgendwann mal so ein steuergeiler politiker das diese steuereinnahmen weniger werden. etc. pepe achja kleinere autos = weniger kfz steuer ;) = billiger inner versicherung = weniger steuern etc. dies funktioniert aber nur wenn die masse da mitzieht. aber das wird mal wieder in deutschland so nicht klappen. warum nen kleinwagen ich brauch doch 5er bmw so nach dem motto.\n30.09.2006 16:20 Uhr von marshaus\nhabe meine zweifel: amerika wird den iran auch ueberfallen und wir schauen zu damit amerika den oelpreis in die hoehe treibt und wenn es menschenleben kostet....macht nicht, aber amikaner haben ein recht auf ihr benzin und wir haben den mund zu halten.


Rekordbußgeld für französische Mobilfunkanbieter - PC-WELT\nRekordbußgeld für französische Mobilfunkanbieter\nDie drei französischen Mobilfunkbetreiber Orange, SFG und Bouygues Telecom wurden wegen jahrelanger Markstabsprachen zu einem Bußgeld in Höhe von insgesamt 534 Millionen Euro verdonnert.\nWegen jahrelanger Marktabsprachen müssen die drei französischen Mobilfunkbetreiber ein Bußgeld in der Rekordhöhe von 534 Millionen Euro bezahlen. Die Anbieter Orange, SFG und Bouygues Telecom hätten mit ihrer Wettbewerbsverzerrung "einen sehr schweren wirtschaftlichen Schaden" verursacht, erklärte der französische Wettbewerbsrat am späten Mittwochabend.\nOrange, eine Tochter von France Télécom, muss 256 Millionen Euro zahlen. SFR (Vivendi Universal) wurde mit 220 Millionen Euro belegt. Die zum Baukonzern Bouygues gehörende Bouygues Telecom kam mit 58 Millionen Euro davon. Die drei Unternehmen hatten 1997 bis 2003 strategische Informationen über Abonnements und Kündigungen ausgetauscht und von 2000 bis 2002 das Einfrieren ihrer Marktanteile vereinbart. Sie hatten damit einen Preiskampf vermeiden und (über Pauschalangebote mit identischen Preistabellen) höhere Gebühren kassieren können.\nNoch vor der Bauwirtschaft ist der Telekomsektor in Frankreich am stärksten im Visier der Wettbewerbshüter. 2004 gab es im Schnitt jeden Monat mindestens eine Entscheidung der Aufsichtsbehörde gegen die Anbieter. Auch das bisher höchste Bußgeld wurde gegen einen Telefondienstanbieter verhängt: Anfang November wurde France Télécom wegen der Abschirmung des Hochgeschwindigkeitszugangs zum Internet gegen Wettbewerber zur Zahlung von 80 Millionen Euro verurteilt.


48 Stunden Neukölln: Spaziergang mit Gülaynur und Hanadi - Unterwegs in Berlin\n48 Stunden Neukölln: Spaziergang mit Gülaynur und Hanadi\n48 Stunden Neukölln - Rixdorf\nDieses Wochenende findet das Kunstfestival „48 Stunden Neukölln“ mit zahlreichen Ausstellungen, Führungen und Veranstaltungen statt. Ich wollte da schon immer mal hin und dieses Jahr stand es endlich auf der Agenda. Nicht zuletzt Dank meiner To-Do-Liste für den Sommer 🙂\nDie Auswahl war riesig und mein Entscheidungsfindungsprozess (was für ein Wort!) eher langwierig. Ich habe mich dann für den Spaziergang „Oneway Neukölln“ über die Einwanderung in und um Rixdorf von Gülaynur und Hanadi entschieden.\nTreffpunkt war Woolworth am U-Bhf Karl-Marx-Straße. Nach einer kleinen Einführung ging es in einer Gruppe von etwa 20 Leuten Richtung Uthmannstraße. Berichtet wurde hier von einem Hilfe- und Beratungszentrum für zunächst türkische Männer – heute sind alle willkommen.\nWeiter ging es Richtung Rixdorf zum Comeniusgarten. Hier bin ich ja auch bereits auf meiner Radtour durch Neukölln entlang gefahren. Durch die Erzählungen der beiden Frauen war es aber nochmal etwas ganz anderes.\nAuf dem rund 1,2 Hektar großen Gelände stand seit Anfang des 20. Jahrhunderts die „Richardsburg“, eine berüchtigte Mietskaserne. Diese wurde 1971 abgerissen und aus mehreren Nutzungskonzepten wurde sich zum Glück für einen Garten entschieden. Der Garten ist wirklich eine kleine Oase im Kiez mit zahlreichen Obstbäumen – die dürfen übrigens nur von Kindern geerntet werden. Geschäftsführer Henning Vierck legt dort großen Wert drauf und steht den Kindern bei der Ernte mit Rat und Tat zur Seite.\nGegenüber vom Comeniusgarten in der Richardstraße lag damals Böhmisch-Rixdorf. Das Gelände des Gartens selber war Deutsch-Rixdorf. Der Spaziergang führte weiter zum Friedrich-Wilhelm-Denkmal. Hier steht das älteste noch erhaltene Schulgebäude Berlins, welches heute ein Museum enthält.\nHier stehen noch heute gut erhaltene Bauernhäuser aus dem 19. Jahrhundert. Dann ging es entlang der ehemaligen Mauer zwischen Deutsch- und Böhmisch-Rixdorf durch einen kleinen Garten samt zuckersüßer Bauernhäuser.\nGülaynur und Hanadi haben das wirklich toll gemacht. Sie haben interessante und auch für mich neue Geschichten erzählt, Historisches immer gerade so erträglich, dass einem vor lauter Jahreszahlen und historischer Events nicht die Füße einschlafen, und vor allem haben Sie auch über Persönliches berichtet.\nDer Spaziergang dauert 2 Stunden, kostet 5€ und wird neben anderen Thementouren regelmäßig von Kulturbewegt e.V. angeboten. Weitere Infos zu den Spaziergängen unter www.route44-neukoelln.de\nDanach haben wir uns noch ein wenig durch die Straßen Neuköllns treiben lassen und waren noch in einer Ausstellung.\nWeitere Infos zum Festival unter www.48-stunden-neukoelln.de\n48 stunden neukölln altbauten bauernhäuser böhmisch einwanderung führung neukölln rixdorf spaziergang\nPingback:\tDie 10 schönsten Ausflüge in Berlin + Buchtipp! - Unterwegs in Berlin


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Die zukünftige Gestaltung des Ilsenburger Schlossparks ist Thema beim nächsten Gespräch am Kamin am 22. Januar um 19 Uhr im Gartensaal des Klosters Ilsenburg.\nIn den letzten Jahren hat sich das Kloster durch umfangreiche Sanierungsarbeiten zu einer überregional beachteten Touristenattraktion entwickelt. Mit der seit 2001 andauernden Instandsetzung wurde die Anlage vor dem Verfall bewahrt. Seitdem konnte das Ilsenburger Kloster als beliebter Ausflugsort und kulturelles Zentrum etabliert werden. Nicht zuletzt die Aufnahme des Schlossparks in das Netzwerk „Gartenträume“ im Jahr 2017 hat die Wahrnehmung der Anlage nochmals befördert. Das Projekt „Gartenträume“ wurde vom Land Sachsen-Anhalt initiiert und versammelt historische Gärten und berühmte Landschaftsparks um ihre Erhaltung zu sichern und die touristische Vermarktung zu fördern.\nNun soll in naher Zukunft die Attraktivität des Schlossparks weiter gesteigert und der Ausbau der Parkanlagen unter denkmalpflegerischen Aspekten vorangetrieben werden. Aus diesem Grund gibt es schon seit längerem Bestrebungen für die Entwicklung einer Rahmenkonzeption für den Schlosspark. Nachdem die Stadtverwaltung im Juli 2017 einen Antrag auf eine entsprechende Förderung aus dem Programm Sachsen-Anhalt REGIO gestellt hatte, konnte im September des gleichen Jahres der Förderbescheid über eine Gesamtsumme von 28.800€ entgegengenommen werden. Kurz darauf beauftragte die Stadt das Landschaftsarchitekturbüro U. Merz aus Dessau Roßlau mit der Erstellung.\nMittlerweile liegen der Stadtverwaltung die Ergebnisse vor. Das betreffende Gebiet lässt sich dabei in drei Bereiche gliedern: den im Norden vorgelagerten Park bzw. Friedhof (ca. 0,66 ha), den Gebäudekomplex mit Schloss und Kloster (ca. 0,88 ha) sowie den Schlosspark selbst (ca. 16,75 ha). Die Rahmenkonzeption enthält neben der aktuellen Bestandserfassung und der Darstellung geschichtlicher Entwicklungen die denkmalfachlichen Zielplanungen einschließlich der Festlegung von Bearbeitungsmaßnahmen. Ziel ist es den Park entsprechend des historischen Vorbilds zu entwickeln und behutsam in die Moderne zu überführen.\nUm die mehreren hundert Seiten der denkmalpflegerischen Konzeption in übersichtlicher Form zu präsentieren, wird der Landschaftsarchitekt Uwe Merz die Ergebnisse am 22. Januar im Kloster Ilsenburg vorstellen. Die Ausführungen werden sich dann mit dem Schlosspark und seiner zukünftigen Gestaltung befassen. Alle interessierten Gäste sind am 22. Januar herzlich in den Gartensaal des Klosters Ilsenburg eingeladen.


Hundefreundliche Hotels in Ustica – Hotels.com\nHotels (Tierfreundlich) in Ustica\nTierfreundlich Hotels in Ustica\nMit dem Haustier nach Ustica\nWenn Sie ein Hotel in Ustica suchen, das Sie und Ihre Haustiere willkommen heißt, finden Sie bei uns bestimmt das Passende für Sie. Hotels.com hilft Ihnen bei Ihrer Suche nach einem geeigneten Rückzugsort für Sie und Bello, an dem Sie sich nach Ihrer Städteerkundung wie zu Hause fühlen können. Ihre vierbeinigen Freunde können Sie auf Ihrer Erkundungstour durch Ustica begleiten oder nutzen Sie die Gelegenheit, wenn sie ein Nickerchen machen, um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen. Hafen von Ustica und Parco Marino Regionale sind einen Abstecher wert, während Sie in der Stadt sind. Was auch immer für Sie und Ihre Haustiere auf Reisen an oberster Stelle steht, unser Angebot an haustierfreundlichen Hotels in Ustica erleichtert es Ihnen, eine geeignete Bleibe zu finden.\nWelche zählen zu den besonders haustierfreundlichen Hotels in Ustica?\nHier sind einige der haustierfreundlichen Hotels in Ustica, die unsere Reisenden am besten bewertet haben:\nApartment in Ustica mit Kochnische\n• Haustiere willkommen • Nur Hunde erlaubt • Kostenloses WLAN • Kostenloser Shuttle zum Fährterminal\nResidenz in Ustica mit 2 Sternen und Bar/Lounge\nWelche Attraktionen und Aktivitäten in Ustica sollte ich mir nicht entgehen lassen?\nIn Ustica finden Sie vieles zu entdecken.\n• Archäologisches Museum von Ustica\n• Trattoria Il Terrazzino\n• Albergo Giulia


Presseschau vom Wochenende 39 (28./29. September) | cash News\nStartseite›Informieren›News›Börsen Ticker›Presseschau vom Wochenende 39 (28./29. September)\nPresseschau vom Wochenende 39 (28./29. September)\nCREDIT SUISSE: Die Affäre um den Streit zwischen dem CS-CEO Tidjane Thiam und dem früheren Divisionsleiter Iqbal Khan ist eines der Hauptthemen in der Wochenendpresse. So wussten sowohl die "NZZ am Sonntag" als auch die "SonntagsZeitung" (SoZ) zu berichten, dass der CS-Verwaltungsrat in der kommenden Woche über die Konsequenzen des Streits entscheiden wird. Wie die NZZaS von Insidern weiter erfuhr, sei es bei den Auseinandersetzungen zwischen den beiden Managern um weit mehr als nur um einen privaten Streit um Baulärm gegangen. Khan habe den Verwaltungsrat auf Probleme aufmerksam gemacht, welche die Führungsstruktur der Bank betreffen. Im Zentrum habe die Machtfülle von Thiam gestanden. Derweil berichteten SoZ und "SonntagsZeitung" und "Le Matin Dimanche", dass sich bei der CS aufgrund des Skandals die Personalabgänge beschleunigen würden. Die Informationen kämen von anderen Geldinstituten, die mit Bewerbungen von der CS regelrecht überhäuft würden. (SoZ S. 41f./NZZaS S. 1f/"Le Matin Dimanche"; siehe separate Meldung)\nSWISS: Offenbar versuchen Swiss und die Lufthansa mit umweltschädlichen Transferflügen Kunden anzulocken. Wie die "SonntagsZeitung" (SoZ) recherchiert hat, verleitet auch die Lufthansa-Gruppe Reisende zu unvernünftigem Verhalten - auch in der Schweiz. So sei ein Direktflug etwa zwischen Zürich und Köln an verschiedenen Tagen deutlich teurer als ein Umsteigeflug via Hamburg. Auch Flüge mit der Swiss seien von Mailand, Paris oder Frankfurt über Zürich mit anschliessender Langstrecke oft deutlich günstiger als direkte Verbindungen ab Zürich. Bleibe die Frage, ob die billigen Umsteigeangebote angesichts der hitzigen Debatte über Umweltschäden durchs Fliegen unter Druck kommen. (SoZ S. 44)\nHOTELPLAN: Die Pleite des britischen Reiseanbieters Thomas Cook trifft Hotelplan UK hart: Im Vereinigten Königreich verkaufte der Ableger des Schweizer Konzerns in erster Linie Skiferien, die Saison beginnt in wenigen Wochen, schrieb die "SonntagsZeitung". Thomas Cook sei für Hotelplan UK einer der Hauptlieferanten für Flüge in den Wintermonaten gewesen, wie eine Sprecherin dem Blatt sagte. Operativ und finanziell bedeute die Insolvenz einen grossen Schaden für Hotelplan UK. Genau abschätzen lassen sich die Kosten laut der Sprecherin noch nicht. (SoZ S. 45\nLÖHNE: Für die Löhne in der Schweiz sieht es gut aus. Wie der "TagesAnzeiger" vom Samstag berichtete, dürften sie 2020 durchschnittlich zwischen 0,9 und 1,1 Prozent steigen. Das Blatt beruft sich dabei auf eine Umfrage der St. Galler Beratungsfirma Know.ch. Nehme man die aktuelle Inflationsprognose der SNB von 0,2 Prozent für 2020 zum Massstab, resultiere eine mittlere Erhöhung der Reallöhne um 0,8 Prozent. Während eine Vielzahl der befragten Unternehmen angegeben habe, die Löhne zwischen 0,75 und 1,5 Prozent erhöhen zu wollen, hätten 12 Prozent der Unternehmen eine noch deutlichere Erhöhung in Aussicht gestellt. Dies waren dem Bericht zufolge vor allem Pharma- und IT-Unternehmen. (SoZ, Seite 45).\nSBB I: Das kanadische Bombardier-Konzern möchte den SBB gerne weitere Züge verkaufen. Im Interview mit der "NZZ am Sonntag" (NZZaS) erklärte der Chef von Bombardier Transportation, Danny Di Perna, dass die SBB Bestelloptionen für mehr als 100 weitere Züge hielten. Derzeit haben die SBB 62 Doppelstockzüge bei dem kanadischen Hersteller bestellt. Die Risiken des Doppelstöckers von Bombardier seien mittlerweile hinreichend bekannt und dürften in naher Zukunft gelöst sein. Sollten allerdings keine weiteren Bestellungen eingingen, wäre der Standort Villeneuve, wo in der Produktion 550 Mitarbeiter beschäftigt seien, bedroht, so der Manager gegenüber der Zeitung. (NZZaS S. 31)\nSBB II: Derweil hat die ehemalige Chefin Personenverkehr bei den SBB, Jeannine Pilloud, einer Rückkehr zu ihrer alten Arbeitgeberin eine Abfuhr erteilt. Sie habe eine ausgezeichnete Zeit bei den SBB gehabt, erklärte sie im Interview mit der "Sonntagszeitung" (SoZ). Allerdings habe sie das internationale Umfeld vermisst. Heute sitzt sie beim Telekomkonzern Ascom auf dem Präsidentinnen- und dem Chefinnensessel sitzt. Sie habe ihren Job bei den SBB extrem gern gemacht, schliesse aber ein Rückkehr aus. Gleichzeitig verteidigt sie ihre oft kritisierte Doppelrolle bei Ascom - dies werde nur für eine beschränkte Zeit so sein. (SoZ S. 48)\nHYPOTHEKENMARKT: Das US-Haus Goldman Sachs will künftig zusammen mit dem unabhängigen Vermittler Moneypark Hypotheken in der Schweiz anbieten. Wie die "NZZ am Sonntag" (NZZaS) berichtete, sei es schon in der kommenden Woche so weit. Allerdings werden die Amerikaner nicht selber in der Schweiz auftreten. Dies werden laut Bericht Schweizer Firmen übernehmen. Neben Moneypark sei das ein Unternehmen, das die Hypotheken verwaltet. Für das Geschäft gelten die Schweizer Gesetzesvorgaben. (NZZaS S.33)\nCS Group N 11.760 -2.00%\nDt Lufthansa N 10.075 +2.70%


POL-SE: Norderstedt: Schrottfahrzeuge entwendet | Pressemitteilung Polizeidirektion Bad Segeberg\nBad Segeberg (ots) - In der Nacht zu Samstag haben unbekannte Täter zwei Schrottfahrzeuge in der Gutenbergstraße entwendet und sind anschließend in ein in Nachbarschaft befindliches Firmengelände eingebrochen und mit den beiden Pkw auf das Gelände gefahren. Dort brachen sie in einen Schulungsbus ein, lösten die Handbremse, so dass der Bus gegen den entwendeten Mazda rollte.\nDie beiden Schrottfahrzeuge ein VW-Transporter sowie ein Mazda wurden von den Tätern auf dem Gelände hinterlassen.\nHintergründe der Tat sind zurzeit nicht bekannt, die Kripo in Norderstedt hat die Ermittlungen aufgenommen.\n16.06.2006 – 12:32\nPOL-SE: Henstedt-Ulzburg - Katze mutwillig überfahren\nHenstedt-Ulzburg (ots) - Die Polizei in Henstedt-Ulzburg sucht den Fahrer eines PKW, der am Donnerstagabend vorsätzlich eine Katze überfahren hat. Die Beamten wurden gegen 23.20 Uhr von Zeugen alarmiert, welche beobachtet hatten, wie zwei PKW aus Richtung Dammstücken kommend die Kruhnskoppel befuhren. Das erste Fahrzeug fuhr direkt auf zwei Katzen zu, welche mittig auf der Fahrbahn ...\n16.06.2006 – 09:28\nPOL-SE: Bornhöved - Nachtrag zum Diebstahl einer Nivellieranlage - Eigentümer setzt Belohnung aus\nBornhöved (ots) - Nachtrag zur OTS-Meldung vom 13.06.06 In der Zeit vom 02. Juni bis 06. Juni wurde aus einem LKW einer Straßenbaufirma in Bornhöved eine digitale Nivellieranlage samt Zubehör entwendet. Der Gesamtwert der Anlage dürfte über 10 000 Euro liegen. Die geschädigte Firma hat für HInweise, die ...\n16.06.2006 – 09:19\nBad Bramstedt (ots) - Unbekannte sind in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag in das Gebäude eines Reifenhandels in Bad Bramstedt, Tegelbarg, eingebrochen. Die Täter verschafften sich über Fenster Zutritt zum Gebäude und durchwühlten mehrere Büroräume. Sie entwendeten mehrere Computerbildschirme und Computer sowie einen Laptop und Bargeld. Anschließend entkamen die Einbrecher ...


Schwache Leistung des HC Fischbach-Göslikon - HC Fischbach-Göslikon\nSchwache Leistung des HC Fischbach-Göslikon\nDer HC Fischbach-Göslikon verliert zu Hause gleich mit 0:13 gegen den EHC Binningen. Die Gäste aus Basel spielten über 60 Minuten cleveres Eishockey und liessen dem Heimteam nicht gross Chancen. Seitens Fischbach fehlte die Spielfreude und der Wille gutes Eishockey zu spielen.\nDie Gäste aus Binningen waren ab der ersten Minute stets einen Schritt schneller als die Fischbacher und konnten sich mit ein, zwei genauen Pässen jeweils durch die Fischbacher defensive durchspielen. So hiess es zur ersten Drittelspause bereits 0:4 für die Gäste.\nIm zweiten Drittel ging es ähnlich weiter. Die Manndeckung des Heimteams liess zu wünschen übrig und so kam der EHC Binningen immer wieder alleine vor das Tor und im Gegensatz zum Heimteam nutzen Sie ihre Chancen eiskalt aus. So stand es nach 40 Minuten 0:8 für den EHC Binningen.\nIm letzten Drittel war man seitens HC Fischbach-Göslikon zwar gewollt nochmal etwas zu zeigen, doch es war definitiv nicht der Abend der Freiämter. Statt den Ehrentreffer zu erzielen, gab es die volle Packung und 5 weitere Tore zum 0:13 Schlussstand.\n← Wichtiger Sieg für Figö\nErneute Kanterniederlage für den HC Fischbach-Göslikon →


Virtuell vernetzt | All-Electronics\nErneuerbare Energien gezielt einsetzen und kombinieren ist eine Herausforderung für die Energiewirtschaft. Eine Möglichkeit sind virtuelle Kraftwerke. Mitsubishi Electric ermöglicht mit ihren Tools eine Koordination unterschiedlicher Energiequellen in einem solchen virtuellen Kraftwerk – um Auslastung und Kapazitäten gezielt zu steuern und einzusetzen.\nFachartikel von Dag Hoeft\nErneuerbare Energien sind nicht immer auf Knopfdruck abrufbar. Ein virtuelles Kraftwerk verknüpft die Energiequellen, koordiniert sie und hilft dem Betreiber bei der Planung.\n@nt – Fotolia.com, thomas222 – Fotolia.com\nInfolge des EEG steigt die Anzahl der Einspeiser in das Energienetz. Aber die aus erneuerbaren Energiequellen erzeugte Strommenge unterliegt starken Schwankungen, sodass das Netz instabil wird. Konventionelle Kraftwerke müssen daher ausgleichend unterstützen. Für die Betreiber herkömmlicher Kraftwerke ist die mangelnde Planungssicherheit jedoch problematisch, denn solche Anlagen lassen sich nicht ohne Weiteres flexibel regeln.\nVirtuelle Kraftwerke, in denen verschiedene erneuerbare Energiequellen zusammengefasst sind, ermöglichen das Planen der Energiezufuhr: Damit das Energienetz stabil bleibt, kombiniert ein virtuelles Kraftwerk die jeweiligen Quellen automatisch miteinander. Um die einzelnen Energieträger zu verknüpfen, bietet Mitsubishi Electric mit dem Prozessleitsystem PMSX-Pro und dem Life-Cycle-Softwaretool Maps (Mitsubishi Adroit Process Suite) unterstützende Produkte an – damit die Anlage schnell auf Anforderung aus dem Netz reagiert. Die Tools steuern die angeschlossenen Kraftwerksteile entsprechend ihrer Auslastung und Kapazitäten an. Das Prozessleitsystem basiert auf standardisierten Automatisierungskomponenten und ist nach den Kraftwerksstandards zertifiziert. Ein integrierter Projektassistent im Softwaretool generiert automatisch SPS- und Scada-Projekte, was die Planungs- und Konfigurationszeit verkürzt. Damit wird auch ein strukturierter Systemaufbau ermöglicht und somit die laufende Wartung der Anlage über den gesamten Lebenszyklus erleichtert.\nMit dem Online-Tool können Anwender die Auswirkungen verschiedener Energieträger im Wechselspiel testen.Mitsubishi Electric\nUnterstützung durch weitere Elemente\nWeitere Automatisierungskomponenten im Portfolio von Mitsubishi Electric ermöglichen einen energie- und kosteneffizienten, reibungslosen Betrieb innerhalb virtueller Anlagen – beispielsweise SPSen, Umrichter, Niederspannungsschaltgeräte, Remote Terminal Units (RTUs) oder Bediengeräte der GOT Serie. Denn eine fertige Lösung für virtuelle Kraftwerke gibt es nicht. Jede Anlage wird für individuelle Bedürfnisse und abhängig von der konkreten Teilnehmerart und -anzahl entwickelt. Zum Testen des Wechselspiels und der Auswirkungen zwischen verschiedenen erneuerbaren Energieträgern innerhalb eines virtuellen Kraftwerks gibt es ein Online-Tool auf der Homepage des Unternehmens.\nTechnik im Detail: Maps\nDie Mitsubishi Adroit Process Suite (Maps) ist eine Anwendung zur Dokumentationsverwaltung mit Diagnose- und Wartungs-Tools. Sie behebt die Mängel von SPS-/Scada-Integrationswerkzeugen und verkürzt die Planungs- und Integrationsphasen.\nDas Tool verbindet drei grundlegende Aufgaben im Anlagenbau miteinander: das Programmieren der SPS, das Entwickeln der Prozessleitapplikation sowie das Erstellen und Aktualisieren der Dokumentation. Die Maps-Bibliothek enthält hierfür vorgefertigte Bausteine, sogenannte Templates, aus denen das Tool automatisch Berichte erzeugt. Diese Templates beinhalten das in der Steuerung abgebildete Verhalten, die grafische Darstellung, die Alarme, die Datenarchivierung des betreffenden Objektes, die Messstellen-Bezeichnungen (Tags) als Bestandteile des Prozessleitsystems sowie alle im Programm verwendeten digitalen und analogen Ein- und Ausgänge. Bei Übergabe spiegelt das Projekt den Ist-Zustand der elektrotechnischen und der Hardware-Konfiguration wider, die an Scada-Tags und SPS-I/Os angepasst sind. Die datenbankbasierten Berichte geben auch bei laufender Wartung den aktuellen Stand der gesamten Systemkonfiguration wieder.\nLink zum Online-Tool: Virtuelles Kraftwerk\nist Technischer Berater Prozess Industrie bei Mitsubishi Electric\nEnergieoptimierungEnergietechnikEnergieversorgungProzess- und AnlagensimulationProzessleitsystemeSoftwareVirtualisierung (Tools)


Fleckabweisende Tischdecke Eleganz - eckig, Terrakotta\nTischdecke Eleganz, eckig, terrakotta\nBei der Tischdecke Eleganz eckig in Terrakotta profitieren Sie von einer besonders edlen Optik in Ihren Wunschmaßen.\nFeiner Glanz und dezentes Design\nSie möchten Ihre Gäste zuhause oder in Ihrem gastronomischen Betrieb mit ganz besonderen Tischauflagen begeistern? Dann ist die Tischdecke Eleganz eckig in Terrakotta in jedem Fall die richtige Wahl. Ihre ansprechende Optik und ihr zeitloses Design machen sie zu einem Hingucker auf jedem Tisch. Auch an den Ecken fällt das hochwertige Material besonders angenehm. Damit die Tischdecke Eleganz eckig in Terrakotta optimal auf Ihre Tische passt, können Sie die Maße für die Auflage selbst wählen und erhalten so genau das Produkt, das Sie benötigen.\nPflegeleicht, fleck- und schmutzabweisend\nNicht nur ihr Design und die ansprechende wohnliche Farbe Terrakotta macht diese Tischauflage zu etwas ganz Besonderem. Sie profitieren außerdem von den pflegeleichten Eigenschaften des widerstandsfähigen Materials. Die Tischdecke Eleganz eckig in Terrakotta ist Schmutz- und Flecken abweisend. Sie lässt sich schnell und einfach reinigen, auch wenn Ihren Gästen mal etwas danebengeht. Darüber hinaus ist das Material lichtecht und behält so seine Farbe auch nach häufigem Gebrauch.\nTischdecke Eleganz eckig in Terrakotta\nSchmutz- und Flecken abweisend\nMaße frei wählbar (max. Breite 165 cm)\nIhre neue Tischdecke Eleganz eckig in Terrakotta\nDiese hochwertige Tischauflage besteht aus 100 % Polyester. Das Material verfügt ebenfalls über eine Beschichtung auf Teflonbasis, die dafür sorgt, dass Wasser, Schmutz und Flecken abgewiesen werden. Selbst nach häufigem Gebrauch ist die Tischdecke formstabil und lichtecht, sodass Sie lange Freude daran haben werden. Eine Reinigung in der Maschine ist bei bis zu 30 °C möglich. Auf Trommeltrocknung sollte aber verzichtet werden.\nWählen Sie die Maße passend zu Ihrem Tisch!\nSie erhalten die Tischdecke Eleganz eckig in Terrakotta bei uns als Maßanfertigung. Die Länge können Sie frei wählen, die maximale Breite beträgt 165 cm. Bitte beachten Sie den Überhang von 20 cm an jeder Seite.\nTischdecke Venedig uni, eckig, Sand-Beige\nEUR 35,95 / m\nTischdecke Iris, eckig, sekt-champagner\nEUR 26,95 / m\nTischdecke Eleganz, oval, terra\nTischdecke Iris, eckig, rot\n[remarketing_id] => 1193


Anwalt Medienrecht Kellinghusen - Anwalt-Suchservice\nRechtsanwalt Medienrecht Kellinghusen\nIhren Anwalt für Medienrecht in Kellinghusen hier finden\nIhr Anwalt für Medienrecht in Kellinghusen unterstützt Sie sofort kompetent – sowohl im Rahmen einer Beratung als auch vor Gericht.\nAnwälte für Medienrecht in Kellinghusen\nHinweis: Es werden auch Rechtsanwälte für Medienrecht aus der Umgebung von Kellinghusen angezeigt.\nverzeichnet in: Anwalt Medienrecht Kellinghusen\nAnwalt Medienrecht in Kellinghusen - Was gehört zum Medienrecht?\nAnwälte im Medienrecht sind absolute Alleskönner, denn das Medienrecht ist kein eigenes, abgeschlossenes Rechtsgebiet. Vielmehr fließen Gesetze und Regelungen aus dem Privatrecht, dem Strafrecht und dem öffentlichen Recht ein. Anwälte für Medienrecht vertreten Privatpersonen, Personen des öffentlichen Lebens oder Medienanstalten gleichermaßen - auch in Verfahren untereinander. Die Themen reichen von einer Abmahnung wegen illegalem Filesharing - wobei hier die Grenzen zum Internetrecht fließend sind - über eine geforderte Gegendarstellung bis hin zur Erfüllungsaspekten des öffentlich-rechtlichen Rundfunkvertrags. Wählen Sie einen Anwalt für Medienrecht in Kellinghusen, der in Ihrem Themenbereich bereits tätig war und profitieren Sie von kurzen Wegen und einem guten persönlichen Netzwerk vor Ort. Anwälte für Medienrecht in Kellinghusen gleich hier unverbindlich anfragen.


Mein DATSUN Y720 King Cab 1984\n1984 kam DATSUN, als erster Hersteller in Deutschland mit den 4x4 Pickups auf den Markt, niemand sonst verkaufte zu dem Zeitpunkt offiziell Allrad Pickups.\nMein Autoleben war bis dahin von einem Golf GLS, einem Porsche 911 und einem Suzuki LJ80 geprägt worden, insofern war einfach was ganz anderes fällig. Pickups und noch dazu mit Allrad gabs maximal als Re- import.\nDie Pickups sollten mich dann immerhin die nächsten 15 Jahre begleiten, nach einer anfänglichen Interessengemeinschaft wurde 1988 der 4x4 Pickup Club Rhein/Main gegründet, später in 4x4 Pickup-Club umbenannt und es gibt ihn immer noch! Mittlerweile aber ohne mich, eine Veränderung meiner privaten Lebensumstände machte es notwendig den Vorsitz des Vereins 2003 aufzugeben.\nSo! Genug geplaudert jetzt gibts wie gewöhnlich Bilder mit Kommentar!\nKlar nach intensiver Geländenutzung des King Cab war schnell klar dass der lange Hecküberhang des Pickup ein Manko darstellte, also liess ich das Heck von einem Leichenwagenbauer auf das minimum kürzen und natürlich auch eintragen!\nDas sollte sich ebenfalls schnell ändern, Rancho bot damals Höherlegungssätze an, also nix wie rein damit, gleich noch 50mm Bodylift dazu......Platz brauchts für Fette Schlappen!\nIch war schon damals der Auffassung das man was entweder von Grund auf angeht oder es lieber gleich lässt also wurde der Datsun erstmal zerlegt und von Grund auf überarbeitet. Die Kabine und die Pritsche wurden demontiert, der Rahmen geschliffen, grundiert und lackiert. Der soll ja schliesslich noch ein paar Jahre das Strassenbild bereichern.\nDer Rahmen hatte die Behandlung nötig, schön zu sehen ist hier auch der gekürzte Heckbereich.\nZink-Chromat Primer, Dichtmasse und eine Endlackierung mit grauem Hammerschlaglack, das dann abgedeckt mit Hohlraumwachs.\nViel Arbeit wars und viele Freunde haben geholfen dafür kann man gar nicht genug DANKE sagen, zumal ich damals auch noch meinen Blinddarm rausbekam und nur auf 70% lief.\nHandarbeit und Maschineneinsatz waren nötig um das alles hinzubekommen. Und im Hintergrund rechts sieht man meinen Land Cruiser, der hat eingige kommen und gehen sehen........... ;-)\nHochzeit im Hause Sadtler, der Körper wird mit dem Unterbau verkuppelt.\nEin Bild sagt mehr als grosse Worte......... der Höhenunterschied ist wirklich enormst und dass der Linke noch die Orignalreifen drauf hat......HUI !\nDoomsday......ab zum Lackierer.....Autohobby in Frankfurt/Nied und gezogen wird. klar mit dem FJ40, offen!\nDer selbe Tag nur abends und der DATSUN hat meine erklärte Lieblings Autofarbe angenommen, SCHWARZ!\nÜberrollbügel, Heckstosstange, Rammschutz, Zusatzscheinwerfer und die dicken 33er MT Reifen drauf..... SO SAH DER RICHTIG GEIL AUS!\nSchwarz auf Weiss: Das war ein richtig schönes Auto mit dem ich ziemlich viel erlebt habe aber wie es so ist im Leben, alle Liebe endet irgendwann und so kam der Tag an dem er Verkauft wurde.\nirgendwie haben wir damals wohl ziemlich gute Arbeit geleistet , als ich letztens mal im Web rumgoogelte fand ich IHN.......es gibt IHN noch immer!!\nEin Bericht über einen extrem umgebauten Datsun Y 720 erschien 1994 in der Zeitschrift Car & Country. An der im Bericht gezeigten Stahlrohrpritsche hatte ich damals selber mitgearbeitet. ;-)\nUnd wenn der derzeitige Besitzer sich drum kümmert, dann machts der King Cab sicher noch paar Jahre, die Benziner sind nämlich weitaus haltbarer als die Dieselversionen!\nHier gehts zum FJ55 Pressebericht der OR\nHier gehts zum FJ40 Pressebericht der 4WF\nCamping Anhänger mit Dachzelt


Atombomben für alle? - Contra Magazin\nEine - natürlich nicht mehr scharfe - Atombombe im South Dakota Air and Space museum. Foto: Flickr / Andrea Church CC-BY 2.0\nEine atomwaffenfreie Welt wäre schön, aber eine Utopie. Auf der anderen Seite haben die Atombomben auch viele große Kriege verhindert. Sollten nicht alle Staaten welche besitzen?\nAn und für sich bin ich ja ein Gegner von Atombomben. Es sind fürchterliche Massenvernichtungswaffen, die unvorstellbare Schäden verursachen und generationenlanges Leid. Dennoch muss man auch konstatieren, dass diese Waffen trotz alledem auch etwas Gutes haben.\nHätten Russland und China keine Atombomben, wären die Amerikaner samt Verbündeten längst einmarschiert. Indien und Pakistan hätten sich ohne Atombomben wohl längst schon gegenseitig zerfleischt und Israel würde ohne diese Waffen wohl auch nicht mehr existieren. Das sind durchaus Gründe, die für die bloße Existenz dieser Bomben und Raketen sprechen.\nGerade jetzt im Falle der von den USA erneut verschärften Iran-Krise müsste man eigentlich sagen: Verdammt nochmal, der Iran soll doch einfach seine Atombomben bauen – und Saudi-Arabien gleich noch mit dazu. Dann kann man sich zumindest einigermaßen sicher sein, dass diese beiden Staaten den ganzen Nahen und Mittleren Osten in einen Flächenbrand versetzen, der schlussendlich auch zu einem dritten Weltkrieg führen könnte.\nKlar, man könnte auch damit argumentieren, dass schon (mehr oder weniger) demokratisch gewählte Staatsführer mit Atombomben herumschmissen und dabei bewusst unschuldige Zivilisten auslöschten – warum sollten irgendwelche Autokraten und Diktatoren da wählerischer sein? Nun ja, die Wahrscheinlichkeit, dass ein Atomwaffeneinsatz eine entsprechende Gegenreaktion in Form von Atomraketen auf das eigene Land zur Folge hat, dürfte selbst Hitzköpfe etwas einbremsen.\nIn diesem Sinne kann die Parole "Atomwaffen für alle" durchaus über den Globus schallen. Denn so würden sich Konflikte wie jene zwischen Indien und Pakistan bzw. Indien und China auf einem sehr sehr niedrigen Niveau abspielen – zum Beispiel mit kleineren Scharmützeln an den Grenzen. Doch große Waffengänge wären dann eher unwahrscheinlich. Und auch die Amerikaner könnten so nicht mehr in jedes beliebige Land einmarschieren.\nVorheriger Beitrag:Trump lässt einen Schwall gemischter Signale gegen Nordkorea los\nNächster Beitrag:Syrien: Fordert Putin den Iran zum Abzug auf?


Versicherung – Autohaus Michael Müller\nVersichern heißt Vertrauen!\nDie Qualität einer Autoversicherung beweist sich immer dann, wenn ein Schaden eingetreten ist. Für den Fall der Fälle garantieren wir Ihnen eine problemlose und leistungsgerechte Regulierung. Und überhaupt: Das ausgewogene Preis-/Leistungsverhältnis des Fiat-Versicherungsservice und des Peugeot-Versicherungsdienst stimmt – kundengerecht und praxisnah.\nÜberraschend umfangreich ist auch:\nbequeme und vollständige Vertrags- und Schadenabwicklung im Autohaus\nproblemlose Schadenabwicklung garantiert (z. B. Verzicht auf Sachverständigen bei Kaskoschäden bis 2.600 €)\nVorteile bei der Abwicklung von Schäden an Leasingfahrzeugen\nEuropaweite Pannen- und Unfallhilfe fast geschenkt:28 Schutzbriefleistungen für nur 7,79 EUR Jahresbeitrag.\nauch für Krafträder und Wohnmobile\nIhre Ansprechpartnerin Frau Andrea Müller


War Thunder vs. World of Tanks – Teil 1 | Мир. Квас. Мопсы.\n← Der zweite Weltkrieg in Farbe in acht Bit: Desert Fox\nWarum sind deutsche TV-Produktionen immer so schlecht? →\nSpiele nach dem Prinzip Free2Play haben seit einigen Jahren scheinbar Hochkonjunktur. Gut, die Euphorie ist mittlerweile größtenteils abgeklungen und viele Trittbrettfahrer und auch F2P-Titel der ersten Stunde sind mittlerweile wohl wieder von der Bildfläche verschwunden. Aber es gibt auch einige Titel, die zu beweisen scheinen, dass das Prinzip Free2Play durchaus funktionieren kann und neben Crowdfundingspielen eine nette Alternative zu den herkömmlichen Vollpreistiteln oder den allgegenwärtigen Überwachungs- und Zertifizierungsprogrammen wie Origin oder Steam bieten kann. Zwei auf den ersten Blick sehr ähnliche Spiele scheinen das in ganz besonderer Weise zu untermalen: World of Tanks aus Weißrussland und War Thunder aus Russland.\nFree2Play bedeutet, dass man sich ein vollwertiges Spiel gratis herunterladen und uneingeschränkt nutzen darf. Es ist quasi Freeware mit einem Twist: Denn wenn man bestimmte Funktionen oder Gimmicks möchte, dann muss man natürlich dafür einen Obulus zahlen. Damit keine Spieler vergrault werden oder der Eindruck aufkommt man müsse nur möglichst viel Geld reinpumpen um erfolgreich zu sein, besteht der Vorteil von Echtgeld häufig vor allem darin, dass man z.B. Fahrzeuge oder Boni damit einfach schneller freischalten kann. Ein bisschen ist das die nächste Stufe der Evolution der MMO-Spiele (Massenmehrspielerspiele). Spiele, die das nicht geschafft haben werden gerne als Pay2Win verschrien. Der Prozess, sich ohne den Einsatz von Echtgeld Boni zu erspielen, der gerade in höheren Stufen oft ziemlich langwierig sein kann, wird im Fachjargon übrigens „grinden“ genannt.\nWorld of Tanks (WoT) und War Thunder (WT) sind zwei der großen Player auf dem Markt und stehen gleichzeitig in direkter Konkurrenz zueinander. Und obwohl sie sich ähnliche Ziele gesetzt haben, setzen beide spiele sie aber natürlich recht unterschiedlich um. Vergleiche bieten sich daher an, um zu zeigen was die Spiele unterscheidet und wo jeweils jedes Spiel seine Stärken und Schwächen hat. Auf diese Weise kann sich glaube ich jeder ein gutes Bild davon machen ob und welches Spiel was für ihn ist oder nicht.\nDas Original, World of Tanks, erschien erstmals 2009 und ist heute der ganze Stolz von Belarus, bzw. Weißrussland. Einem Land, das sonst nur für sein Staatsoberhaupt Aljaksandr Rygoravych Lukashenko und für Kartoffeln bekannt ist. Seither hat der Betreiber des Spiels, Wargaming.net, eine ganze Reihe ähnlicher Spiele aus dem Boden gestampft:\nKonsequent erweitert: Am Anfang war World of Tanks (2009). Dann kam World of Warplanes (2013). Schließlich auch World of Battleships (2015).\nWorld of Tanks folgten noch World of Warplanes und zuletzt World of Warships. Außerdem gesellen sich auch noch mobile Versionen der Spiele, wie etwa World of Tanks Blitz oder eine Browservariante namens World of Tanks Generals mit dazu. Auf die geh ich aber nicht weiter ein.\nIn allen drei Hauptspielen der Wargaming-Reihe geht es darum, dass sich Spieler in zwei Teams mit unterschiedlichen historischen Panzern oder Flugzeugen oder Schiffen bekämpfen. Das Spiel ist sehr kompetetiv ausgelegt und bietet vor allem Clanspielern jede Menge Möglichkeiten zum virtuellen Statistikvergleich.\nNach und nach weiter ausgebaut: War Thunder. Jetzt auch mit Panzern.\nEbenfalls 2009 soll in Russland auch die Entwicklung von War Thunder begonnen haben. Damals wohl noch unter dem Namen World of Planes. Der Name wurde allerdings später geändert, zumal ja Wargaming auch noch an World of Warplanes arbeitete. World of Tanks hat hier ganz sicher als Vorbild gedient, um ein Free2Play MMO rund um Flugzeugkämpfe auf den Markt zu bringen. Allerdings sollte man hier nicht fieser sein als nötig. Denn hinter der Firma Gaijin Entertainment, die sich für War Thunder verantwortlich zeichnet, befindet sich niemand geringeres als die Macher der bekannten Flugsim IL-2 Sturmovik, die über Jahre hinweg der ultimative Maßstab am Sim-Himmel gewesen ist. Es ist also naheliegend und logisch, dass die Programmierer sich auch weiterhin mit Flugzeugspielen auseinandersetzen. Noch dazu kommt, dass bereits in weiteren Solo-Entwicklungen vor War Thunder schon die Unterscheidung in die Spielmodi Arcade, realistisch und Simulator in den Spielen von Gaijin aufzufinden war. Das könnte darauf hindeuten, dass man auch mit den Einzelspielertiteln schon ein wenig auf War Thunder hingearbeitet hat. In jedem Fall wurden augenscheinlich viele Elemente für War Thunder übernommen.\nIn künftigen Teilen dieser Reihe möchte ich auf bestimmte Einzelemente beider Spiele eingehen und sie miteinander vergleichen. Den Anfang machen wir in Teil 2 mit einem Blick auf die Optionen und Features, Umfang und allgemeines Spielmodi.


5.\tRICOS, eine MO-orientierte Datenstruktur für Moleküle\nRICOS (Representation of Inorganic, Coordinative and Organic Structures)  ist eine Molekülorbital-orientierte chemische Datenstruktur für Moleküle und wurde von Frau S. Bauerschmidt in unserem Arbeitskreis entwickelt. Sie wurde für EROS7, das neue Reaktionsvorhersagesystem, verwendet, um die Beschränkungen der Darstellung als Bindungslisten (siehe 4.5) zu überwinden. Eine MO-orientierte Datenstruktur ist sie deshalb, weil sie konjugierte -Systeme als solche kodiert und nicht, wie bei Bindungslisten, als alternierende Einfach- und Doppelbindungen.\n5.1.\tVorteile gegenüber einer Bindungsliste\n5.1.1.\tKodierung von -Systemen\nWie schon erwähnt, ist RICOS eine MO-orientierte, chemische Datenstruktur, die die -Systeme als solche kodiert. Dies soll nun am Beispiel der an einem freien Elektronenpaar des Carbonylsauerstoffatoms ionisierten Acrylsäure gezeigt werden. Struktur A in Abbildung 67 zeigt die Lewis-Struktur, also die Darstellung der Bindungsliste. Der besseren Übersicht halber wurden die an Kohlenstoffatome gebundenen Wassertoffatome in den Strukturen weggelassen. Betrachtet man nun die Atomorbitale in der richtigen Hybridisierung und Ausrichtung, erhält man Struktur B. Die fünf Atomorbitale, die in der Bindungsliste als die beiden Doppelbindungen und ein freies Elektronenpaar am unteren Sauerstoffatom dargestellt sind, bilden zusammen ein -System mit insgesamt sechs Elektronen. Dies ist neben den verbleibenden zwei freien Elektronenpaaren und dem Radikalzentrum in Struktur C, der Darstellung nach RICOS, zu sehen. Desweiteren hat die ionisierte Acrylsäure in der RICOS-Darstellung je ein -Elektronensystem für jede -Bindung zwischen den Kohlenstoffatomen sowie zu den Sauerstoff- und Wasserstoffatomen, die je zwei Elektronen besitzen.\nAbbildung 67:\tAbleitung der Kodierung einer der ionisierten Acrylsäuren. Die an Kohlenstoffatome gebundenen Wasserstoffatome sind der Übersichtlichkeit wegen weggelassen worden.\nSind zwei angrenzende -Systeme nicht miteinander konjugiert, deutet das auf eine Verdrehung an der Stelle in der Verbindung an, an der die beiden -Systeme aneinanderstoßen, also nur noch durch eine -Bindung voneinander getrennt sind. Um alle fünf Molekülorbitale für das -System zu erhalten, kann man diese beispielsweise durch eine Hückel-Rechnung  bestimmen. Die Ergebnisse sollten dann als Eigenschaft des Elektronensystems gespeichert werden.\nDurch die Aufteilung in einzelne Elektronensysteme mit ihren Besetzungszahlen können auch Singulett- und Triplettcarben unterschieden werden (siehe Abbildung 68).\nAbbildung 68:\tSingulett- und Triplettcarben.\nDa Strukturteile, über die ein konjugiertes -System verläuft, planar sind, hat man mit der neuen Struktur auch Teile der Information über die dreidimensionale Struktur. So lassen sich beispielsweise die beiden Formen von Tolan unterscheiden, die sich dadurch auszeichnen, daß die beiden Phenylringe in einer Ebene bzw. senkrecht zueinander sind. Bei der Darstellung nach RICOS bilden dann die beiden aromatischen Systeme ein gemeinsames bzw. zwei verschiedene -Systeme.\nAbbildung 69:\tZwei Geometrien von Tolan, die von einer Bindungsliste nicht unterschieden werden können.\nDurch die Kodierung von -Bindungen als Elektronensysteme mit zwei Zentren und zwei Elektronen können auch -ionisierte Verbindungen dargestellt werden, wie sie in der Massenspektroskopie auftreten und bei Alkanen die einzig mögliche Ionisationsart darstellen. Zur Ionisation einer -Bindung wird lediglich eines der beiden Elektronen aus dem Elektronensystem entfernt. Abbildung 70 zeigt das an der C-C- -Bindung ionisierte Ethan.\nAbbildung 70:\tIonisiertes Ethan.\nAber auch Substanzen mit Mehrzentren- -Bindungen, wie Borane (siehe Abbildung 71), und auch manche Übergangszustände, wie der einer SN2-Reaktion, können mit RICOS kodiert werden.\nAbbildung 71:\tB5H11 (Struktur ).\nNeben den Mehrzentren- -Bindungen kennt RICOS auch Komplexbindungen, die aus einem besetzten -System (freies Elektronenpaar oder größeres -System) und entsprechend vielen leeren Orbitalen des Metallatoms gebildet werden. So können auch die Verbindungen der gesamten metallorganischen Chemie mit RICOS dargestellt werden. In Abbildung 72 sind der High- und Lowspin-Komplex von 1,1'-Dimethylmanganocen in der Kodierung von RICOS dargestellt.\nAbbildung 72:\tHighspin- (a) und Lowspin-Komplex (b) von 1,1`-Dimethylmanganocen. Im unteren Teil der Abbildung ist jeweils die Elektronenkonfiguration des Mangans gegeben. (aus )\n5.1.5.\tTrennung von Bindungen und Nachbarschaften\nEin weiterer wichtiger Schritt wurde in Bezug auf die Weiterentwicklung durch die Trennung der Bindungen bzw. Elektronensysteme und der Nachbarschaftsbeziehungen von Atomen vorgenommen. So kann ein System, das Substrukturen sucht, wie ein Reaktionsgenerator unabhängig davon vorgehen, welche verschiedenen Bindungstypen mit der Datenstruktur kodiert werden können. Wird in Zukunft der Datenstruktur ein weiterer Bindungstyp hinzugefügt, brauchen an der Substruktursuche keine Veränderungen vorgenommen werden, da sie die Nachbarschaftsbeziehungen nutzt.\n5.1.6.\tGruppen und Aggregate\nDesweiteren kennt RICOS Gruppen von Atomen und/oder Elektronensystemen. Diese können die Atome einer funktionellen Gruppe zusammenfassen, aber auch die Ionen eines Salzes zusammenhalten. So entsteht aus zwei Molekülen, dem Kation und dem Anion, ein Aggregat (siehe Abbildung 73). Auf die gleiche Weise können mit Gruppen auch intra- und intermolekulare Wasserstoffbrücken kodiert werden. In den meisten Fällen wird in der organischen Chemie allerdings ein Aggregat aus nur einem Molekül bestehen. Ein Reaktionsensemble besteht schließlich aus ein oder mehreren Aggregaten, den Edukten.\nAbbildung 73:\tMoleküle, Gruppen, Aggregate und das Ensemble.\n5.1.7.\tGenealogische Variablen\nFür die Berechnung der physikochemischen Eigenschaften der Moleküle, Atome usw. sind zur Datenstruktur RICOS entsprechende Module zu ihrer Bestimmung dazugebunden. RICOS kennt verschiedene Typen von Eigenschaften. Einen dieser Typen besitzen Eigenschaften, die aus der Darstellung der Moleküle als Bindungslisten abgeleitet werden, die physikochemischen Eigenschaften, die schon in Kapitel 4.2.4 vorgestellt wurden. Im Bedarfsfalle wird die RICOS-Struktur dazu automatisch in die an Informationen ärmere Bindungsliste umgewandelt, die Eigenschaften berechnet und über die Datenstruktur RICOS weitergegeben. Daneben gibt es aber auch schon Eigenschaften, die aus der Struktur nach RICOS bestimmt werden. Eine wichtige Ergänzung der Eigenschaften von RICOS sind aber die Eigenschaften, die nicht aus der Struktur abgeleitet werden können und somit eine zusätzliche Information über die Moleküle darstellen. Diese Eigenschaften sind Variablen, in denen weitere Angaben zur Struktur gespeichert werden. Sie werden während der Vorbehandlung der Ausgangsmaterialien gesetzt und behalten ihren Wert, bis ihnen im Laufe einer Reaktion ein neuer Wert zugewiesen bzw. der Wert modifiziert wird. Solche genealogische Variablen, deren Bezeichnung daherrührt, daß in ihnen Daten über den Entstehungsweg der Moleküle im Reaktionsnetzwerk gespeichert sind, können Angaben wie die Anregungsenergie oder Umlagerungszähler enthalten sein. Will man die Zahl der Umlagerungen begrenzen, kann man in einer solchen Variablen die Anzahl der konsekutiv durchgeführten Umlagerungen zahlen und bei Überschreitung der maximalen Zahl die Umlagerung aufgrund dieses Wertes verwerfen. Da diese Variablen Einfluß darauf haben, welche Reaktionen von diesem Aggregat ausgehen können, müssen gleiche Aggregate, die sich in den Werten der genealogischen Variablen unterscheiden, differenziert werden. Dies erfolgt dadurch, daß die genealogischen Variablen bei der Berechnung des Hashcodes , aufgrund dessen die Identität von Aggregaten festgestellt wird, mit verwendet werden.\n5.2.\tVorteile von RICOS bei der Reaktionsgenerierung\n5.2.1.\tReaktionen von Komplexen und Boranen\nDa in RICOS nun auch Borane, -ionisierte Verbindungen, Aggregate wie Salze und Metallkomplexe dargestellt werden können, können in EROS7, das RICOS als chemische Datenstruktur verwendet, auch solche Verbindungen als Edukte und Produkte behandelt werden.\n5.2.2.\tKeine Erzeugung von Grenzstrukturen\nDa RICOS die konjugierten -Systeme als ganzes kodiert, müssen nicht mehr alle Grenzstrukturen einer Verbindung erzeugt werden. Damit entfallen der Aufwand der Bestimmung der Grenzstrukturen, die Probleme bei ihrer Generierung (siehe 4.5.2) und die mehrfache Durchführung von ein und derselben Reaktion inklusive der Schwierigkeiten bei der Selektion, welche Reaktion behalten werden soll. Daneben können mit RICOS auch die drei verschiedenen, n- und -ionisierten Acrylsäuren (Strukturen A bis C in Abbildung 74) unterschieden werden und von ihnen als verschiedene Strukturen auch getrennt Reaktionen erzeugt werden.\nAbbildung 74:\tDrei Möglichkeiten der Ionisation von Acrylsäure, wenn man die Stereochemie der beiden freien Elektronenpaare am Carbonylsauerstoffatom vernachlässigt.\n5.2.3.\tSteuerung des Reaktionsnetzwerks\nDie genealogischen Variablen gestatten es, auf die Abfolge von einzelnen Reaktionstypen in einer Reaktionsfolge Einfluß zu nehmen. Speichert man bei jedem Aggregat, durch welchen Reaktionstyp es gebildet wurde, ist man in der Lage, den Reaktionstyp Y als Folgereaktion zu einer Reaktion des Typs X auszuschließen (siehe Abbildung 75).\nAbbildung 75:\tReaktionstyp Y ist nicht als Folgereaktion des Typs X erlaubt.\nSo können rein formal -Spaltungen nach einer Radikalzentren erzeugenden Reaktion wie der Halogenspaltung (Reaktionstypen siehe Abbildung 19 auf Seite 27) ausgeschlossen werden. Halogenspaltungen finden im Massenspektrometer erst statt, wenn das Kation bei der Ionisation nur wenig Anregungsenergie bekommen hat oder nach der Abspaltung größerer Fragmente durch die -Spaltung abgekühlt ist. Ohne diesen Ausschluß würde man eine Vielzahl unnötiger, inreaktiver Reaktionen erzeugen.\nAber auch die Anregungsenergie der Aggregate, zu der bei jeder Reaktion die Reaktionsenthalpie hinzugezählt wird und die auf die Produkte verteilt wird, kann dazu herangezogen werden, Reaktionen mit einer hohen Aktivierungsbarriere auszuschließen. In der Massenspektroskopie treten solche Reaktionen nur in den ersten Reaktionsebenen auf, da die Kationen mit den abgespaltenen Neutralfragmenten schnell an Anregungsenergie verlieren, die sie bei der Ionisation erhalten haben.


Sortieren Sie, was Sie in einer Hausalarmanlage benötigen.\nIn seiner einfachsten Form ist ein elektronisches Alarmsystem ein Niederspannungsstromkreis mit Sensoren an Eingangstüren und Fenstern. Wenn eine Tür oder ein Fenster geöffnet wird, erkennt der Sensor die Unterbrechung des Stromflusses und löst ein Warnsignal wie eine Sirene oder ein Blitzlicht aus.\nNeben den Perimetersensoren enthalten viele Systeme auch Bewegungsmelder, die große Bereiche im Haus überwachen. Wenn sich etwas innerhalb der Reichweite des Detektors bewegt, ertönt ein Sensor die Sirene. Die fortschrittlichsten Bewegungsmelder sind in der Lage, zwischen der Bedrohung durch einen Eindringling und den nächtlichen Wanderungen des Haustiers zu unterscheiden, wodurch die Möglichkeit von Fehlalarmen verringert wird.\nWenn diese Begrenzungssensoren und Innenbewegungsmelder Teil eines eigenständigen Systems sind, sind die Sirene und die blinkenden Lichter die einzigen Abschreckungsmittel, um den Eindringling zu entmutigen und den Einbruch zu verhindern. In einem überwachten System benachrichtigen die Bediener der Zentralstation des Systemherstellers auch die Polizei.\nMermaid Gardens sind der neueste Trend und wir sind besessen\nDie bedeutendsten Käsezüge, die wir je gesehen haben


Ein Flucht- und Rettungsplan gem. ISO 23601:2009 dient der vereinfachten Vermittlung von relevanten Flucht- und Rettungswegen, über die Evakuierung und über Brandbekämpfungseinrichtungen in öffentlichen oder gewerblichen Gebäuden sowie in festgelegten baulichen Anlagen. Er ist bewusst auf die Benutzung möglichst weniger Worte zur Verständigung beschränkt. Er ist ein wesentlicher Bestandteil der Sicherheitsausstattung einer baulichen Anlage und spielt eine wichtige Rolle für die Brandschutz-Dokumentation. Indem er Menschen helfen soll, sich selbst über die Fluchtwege in einer baulichen Anlage zu informieren und im Notfall die schnelle Flucht in sichere Bereiche zu finden.\nEr ist in öffentlichen Bereichen und am Arbeitsplatz an gut sichtbaren Stellen (z. B. Eingangsbereiche, Treppenhäuser, Hauptzugänge zu den Geschossen, oder in Fluren dauerhaft anzubringen.\nLage und Art der Notfall- und Rettungsausrüstung, z. B. Notfalltelefon, Brandtelefon, Brandmelder, Erste-Hilfe-Einrichtungen,\nFlucht- und Rettungspläne sind in regelmäßigen Zeitabständen (alle zwei Jahre) zu überprüfen, um zu gewährleisten, dass sie immer noch gut lesbar, gut erkennbar, verständlich und aktuell sind.\nWir erstellen für Sie kostengünstig Flucht- und Rettungspläne und kümmern uns ebenfalls um die korrekte Installation in Ihren Räumlichkeiten.


Do simmer dobei | N.K.G. Blaue Funken e.V. von 1954\nZwar keine Sonne, aber dafür trocken: Der Kappessonntagszug zog Tausende in der Innenstadt in seinen Bann. Im Mittelpunkt stand ein strahlendes Prinzenpaar, das den Höhepunkt seiner Regierungszeit sichtlich genoss. Zugleiter Reiner Franzen kennt keine Gnade, zumindest nicht sich selbst gegenüber. "Direkt nach Karneval beginne ich mit den Vorbereitungen für den nächsten Umzug." Doch Sonntag konnte er erst einmal die Früchte der Arbeit ernten, die für ihn am Aschermittwoch 2003 begonnen haben: Kappessonntagszug 2004.\nDurch eine dicht gedrängte Menschenmenge - nach Polizeiangaben waren 65.000 Menschen in der City - bahnt sich der Musikzug des Karnevalsausschusses den Weg, um den Höhepunkt des Kappessonntagszuges anzukündigen: den Wagen der Neusser Tollitäten.\nUm kurz vor 13 Uhr beziehen Prinz Andreas I. und Novesia Stephanie I. ihren großen Prinzenwagen, der vor dem Rheinischen Landestheater geparkt ist. Von dort lassen die Tollitäten den Zug an sich vorbeiziehen und reihen sich erst zum Schluss ein.\nSo steht Andreas Radowski dort - einer guten Neusser Tradition folgend - und nimmt die Parade seiner Narren ab. Vom Balkon des Theaterfoyers verfolgt derweil Intendant Burkhard Mauer das Geschehen mit kritischem Blick, um sich zu informieren, wie die Narren das Motto des Karnevalsausschusses "Janz Nüss es e Theater" umgesetzt haben.\nUnd das haben sie bestens, wie auf einigen Wagen zu sehen war. Auffallend viele Fußgruppen mit phantasievollen Kostümen setzten das um, was Zugleiter Reiner Franzen als Grundvoraussetzung fürs Mitmachen nennt: "Gute Laune". Tolle Wagen und Fußgruppen gab es im gesamten Zug.\nSo fiel es der Jury aus Ex-König Hans Uhr, Adjutant Dieter Rennette, Franz-Josef Henn und Gisela Knauf besonders schwer, die Sieger zu ermitteln. Schließlich aber konnten die Ergebnisse nach dem Umzug im Zeughaus verkündet werden.\nBei den Wagen machte die Karnevalsgesellschaft Blau-Rot-Gold den ersten Platz und das völlig zurecht. Denn es war der einzige Wagen mit einem deutlichen Lokalbezug. Zwischen Neusser Rathaus und Berliner Reichstag hatte sich die Gesellschaft das Steuerthema vorgenommen: "Jeder weiß es besser".\nDen zweiten Platz bei den Wagen machte die Edelreserve mit einer imposanten Westernschau. Auf der Rückseite dieses Wagens war eine Gratulation für den nachfolgenden Shawano-Apachen-Club zu lesen, der in diesem Jahr zum 33. Mal an einem Kappessonntagszug teilnimmt.\nGleich zwei tolle Wagen brachte Grün-Weiß-Gelb in den Umzug ein: den als Raumschiff Enterprise gestalteten Senatorenwagen und den als Rialto-Brücke gebauten Gesellschaftswagen, für den es den dritten Preis gab. Für die ersten drei Plätze gab es Geldpreise, doch auch ein vierter Gewinner ging nicht leer aus: die Närrische Pudelbande gewann mit ihrem Puppen-Theater ein Fass Altbier.\nBei den Fußgruppen kam der Jägerzug "Paul und Jupp" auf den ersten Platz. In bunten selbst gemachten Kostümen verkörperten die Mitglieder des Jägerzugs Gartenfreunde oder Vogelscheuchen mit tollen Kostümen und ausgefransten Hüten.\nDiese Jäger haben zum ersten Mal beim Kappessonntagszug mitgemacht und dann gleich den ersten Preis gewonnen. Der zweite Preis ging an die Teufelskaminer, die sich inmitten der Gesellschaft Fidelitas in sehr schönen wilden Kostümen präsentierte.\nDie "Jecke us alle Ecke" kamen auf den dritten Platz, wobei die Gruppe mit unterschiedlichen, selbst gemachten Kostümen begeisterte. Auf den vierten Platz kamen zwei Fußgruppen, zum einen die als Cats verkleideten Funkenfrauen, zum anderen die Neusser Traumfalter, die vor dem als große Mütze gestalteten Wagen des Karnevalsausschusses gingen.\nAuf diesem Wagen thronte Alfons "Ozzy" Buschhüter mit den zwei anderen Mitstreitern seines Dreigestirns: Hans Brummer und Josef Patzelt. Den Präsidenten selbst hatte sich die Novesia Garde vorgenommen.\nWeil Buschhüter im Rundfunk verlauten ließ, dass Karneval das Fest der sozial Schwachen sei, kam von der Novesia Garde die passende Reaktion: "Die Sozial-Schwachen grüßen den KA-Präsident" hieß es wörtlich auf einem Transparent.


kultürlich: Kultur! Aber wo?\nKultur! Aber wo?\nDie Dreiflüssestadt hat kulturell viel zu bieten. Doch leider ist es nicht immer einfach herauszufinden, wo Livemusik gespielt wird, Lesungen stattfinden oder spannende Independentfilme laufen.\nAus diesem Grund möchte Euch kultürlich einen Überblick über die wichtigsten Passauer Kulturstätten in den Bereichen Film, Ausstellungen, Kunsthandwerk, Musik, Schauspiel und Literatur geben.\nDie Ausstellungen in Passau sind variantenreich. So zeigen die fünf Museen der Stadt ein breites Spektrum an Ausstellungsgegenständen, von der Antike bis zur Gegenwart.\nDas Oberhausmuseum ist in der Veste Oberhaus angesiedelt. Während die Dauerausstellung einen Einblick in das mittelalterliche Passau und das Leben auf der Burg gibt, zeigen die Sonderausstellungen verschiedene Themenbereiche aus der Passauer Vergangenheit. Neben dem gängigen Führungsangebot bietet das Oberhausmuseum auch Handpuppenführungen für Kindergruppen an.\nIm Museum Moderner Kunst finden sich Ausstellungen von österreichischen, tschechischen, slowakischen und ungarischen Künstlern. Bei den Ausstellungen handelt es sich um Sonder- bzw. Einzelausstellungen. Ein besonderes Angebot dieses Museums ist die After-Work-Führung. Immer donnerstags findet um 18 Uhr eine halbstündige Führung statt, die anhand ausgewählter Werke Kunst auf den Punkt bringt.\nDas im Jahr 1985 eröffnete Glasmuseum zeigt eine breite Sammlung böhmischer Glaskunst in verschiedenen Stilen – von Barock, Rokoko, Empire, Biedermeier, Historismus, Jugendstil, Art Deco bis zur Moderne.\nDas Römermuseum Kastell Boiotro ist ein archäologisches Museum, das die antike Geschichte Passaus anhand von 600 Exponaten aus der Steinzeit und dem römischen Reich zeigt. Durch den Einsatz moderner Medien wird die Vergangenheit zum Leben erweckt.\nArchitektonische Kunst und die Geschichte des Bistums, seine Kultur und Kunst vereint das Domschatz- und Diözesanmuseum. Das Museum umfasst mit seiner Architektur und den verschiedenen Exponaten die kunsthistorischen Epochen Barock, Gotik und Rokoko.\nProduzentengalerie und Kunstverein Passau\nWeitere Ausstellungsräumen sind die Produzentengalerie und der Kunstverein Passau. Die Produzentengalerie ist ein Zusammenschluss von acht verschiedenen Künstlern. Neben einer gemeinsamen Themenausstellung präsentieren die Kunstschaffenden über das Jahr abwechselnd ihre Werke. Die Ausstellungen des Passauer Kunstvereins finden in der Sankt-Anna-Kapelle in der Heiliggeistgasse im Herzen Passaus statt. Hier werden die Werke von regionalen Künstlern, aber auch von weiter weg, ausgestellt.\nEgal ob neuester Blockbuster oder Arthouse-Kino, die drei Passauer Kinos haben für jeden Geschmack etwas zu bieten. Auch an der Universität werden immer wieder spannende Filme gezeigt. Oft auch in exotischeren Originalsprachen wie Indonesisch oder Polnisch.\nDas Cineplex zeigt die neuesten Blockbuster und Dramen aus Hollywood. Wer sich gerne überraschen lässt, für den ist die Sneak-Preview, die jeden Montag um 20:15 Uhr stattfindet, genau das richtige. Denn dort werden Filme noch vor ihrer Erstausstrahlung à la Blind Date gezeigt. Empfehlenswert ist außerdem das Film Café, bei dem an jedem ersten Dienstag im Monat um 14:30 Uhr ausgewählte Filme bei Kaffee und Kuchen genossen werden können.\nMetropolis und das ScharfrichterKino\nFür Interessierte an der alternativen Kinoszene sind das Filmtheater Metropolis und das ScharfrichterKino die richtige Adresse. Im Filmtheater Metropolis werden eine Auslese an Arthouse-Filmen gezeigt. Das ScharfrichterKino hingegen ist ein Programmkino, in dem Filmreihen, Dokumentarfilme, Originalfassungen, Filme abseits des Mainstreams sowie Kultfilme gezeigt werden. Über besondere Film-Highlights werden wir in der Kategorie Film berichten.\nWer sich für Kunsthandwerk interessiert, ist in Passau genau richtig!\nInsbesondere in der Höllgasse, der Milchgasse und der Bräugasse reiht sich Atelier an Atelier. Dort stellen die Kunstschaffenden ihre Werke aus und bieten diese zum Verkauf an. Vielfältig sind die Kunstformen, die dort zu bewundern sind. So gibt es nicht nur verschiedene Ateliers, in denen Gemälde ausgestellt werden, sondern auch Töpfereien, Glasbläsereien, Hutmacher und Skulpturenbauer.\nIn der Rubrik Kunst werden wir eine Auswahl freischaffender Künstler aus Passau näher vorstellen.\nLesungen literarischer Werke werden regelmäßig vom Passauer Literaturkreis sowie den Buchhandlungen Bücher Pustet und Buchhandlung Rupprecht organisiert. Außerdem findet mehrmals im Jahr findet der Passauer Poetry Slam statt, bei dem nicht nur Locals, sonder auch Gastleser aus der ganzen Republik und Österreich ihr Können unter Beweis stellen.\nDas musikalische Angebot in Passau ist vielfältig und reicht von klassischer Musik, über Jazz bis hin zu Rock und Pop.\nWer klassische Musik liebt, für den sind die Konzerte in der Redoute die richtige Anlaufstelle. Außerdem finden im St. Stephan Dom regelmäßig Orgelkonzerte statt und auch in den zahlreichen anderen Kirchen, wird klassische Musik aufgeführt.\nJazzliebhaber sind im Café Museum und dem Scharfrichterhaus genau richtig, wo neben lokalen Musikern auch internationale Jazzgrößen auftreten.\nDoch auch in den Bereichen Rock, Pop und Reggae finden zahlreiche Konzerte in Passau statt. Empfehlenswert sind das Jugendzentrum Zeughaus und die Kulturcafete in der Universität Passau.\nLivemusik wird zudem regelmäßig in folgenden Bars und Cafés gespielt: Barsil, Duftleben, Kreuzweis, Theatercafé, Kaffeewerk, frei*raum und Shamrock.\nTheater- und Tanzinteressierten empfehlen wir das Stadttheater an der Innpromenade. In dem ehemaligen Fürstbischöflichen Opernhaus werden heute neben klassischen Theaterstücken (teilweise auch in Mundart), auch Opern, Operetten und Musicals aufgeführt.\nSpezielle Kindertheater werden in der kalten Jahreszeit mindestens einmal im Monat im Zeughaus aufgeführt. Zweimal im Semester tritt hier auch die Improvisationstheatergruppe Impromenaden auf.\nKabarett-Veranstaltungen finden im Scharfrichterhaus und der Redoute statt.\nEmpfehlenswert sind zudem die Passauer Tanztage.\nHaben wir etwas vergessen? Schreibt uns doch in die Kommentare, wenn ihr noch weitere Tipps für Kulturstätten in Passau habt :).


Harmonie und Experimentierfreudigkeit – Interview mit Gudio Tillmanns, Direktor Golf & Cruise - Hapag-Lloyd Cruises Blog\nTags: #europa2 #golfampcruise #golfkreuzfahrt\nPASSAGEN BLOG: Lieber Guido Tillmanns, heute sprechen wir ganz selbstverständlich über Golf & Cruise. Doch wer hat sie eigentlich erfunden – die Golf-Kreuzfahrt?\nGuido Tillmanns: Wenn wir ganz weit zurückgehen, dann würde ich es den Kolonialmächten zuschreiben die den Golfsport in ferne Länder exportiert haben, und dort Plätze bauten, z.B. die britischen oder auch holländischen Seefahrergenerationen. Die Grundintention zur Seereise war sicher eine andere als heute, aber das Golfspiel war ein wichtiges Thema an Bord und an Land, wie heute auch.\nWas zeichnet eine perfekte Golf Cruise aus?\nEine gute Harmonie zwischen ein Drittel Schiff, ein Drittel Land und Leute sowie ein Drittel Golfaktivitäten. Ich spreche immer von der Dramaturgie einer Reise, die hierdurch eine Golf-Kreuzfahrt zu einem vielfältigen Erlebnis werden lässt.\nMit dem Schiff kann der Golfer auf einer Tour besondere Plätze spielen, die sich sonst kaum miteinander verbinden ließen. Können Sie uns einige Highlights des Programms nennen?\nDer beste Platz ist immer der, auf dem der Golfer persönlich am besten spielt… Spaß beiseite: Reizvoll ist sicherlich Neuseeland mit Cape Kidnappers und seinen Bahnen, die auf den Klippen in Richtung See gespielt werden. Es geht aber grundsätzlich immer darum, auf jeder Reise verschiedene Golfplatzdesigns und Landschaften zu erleben, die die Vielfalt des Golfsports für unsere Golferinnen und Golfer ausmachen.\nGolf ist eine boomende Sportart. Ständig entstehen neue Plätze mit faszinierenden Layouts. Welche finden wir demnächst in den Angeboten von Hapag-Lloyd Cruises?\nDer neue Golf & Cruise Katalog mit den Reisen 2019 und 2020 ist frisch gedruckt – und online einsehbar. Wir spielen auf mehreren Kontinenten, im Fokus steht aber tendenziell Europa, mit Großbritannien und Irland, um die Anreisezeit überschaubar zu halten.\nAuf EUROPA und EUROPA 2 beginnt der Golfsport schon an Bord. Beide Schiffe verfügen hochmoderne Golf-Simulatoren. Was bringt das für den Spieler?\nEs ist ein schönes Add-on zum Fitnessbereich, zum anderen sind die Simulatoren schon sehr realitätsnah, und man muss auf seine tägliche, geliebte Runde Golf nicht verzichten. In Kombination mit einer Videoanalyse, wie auf der EUROPA 2, hat man die einmalige Möglichkeit, mit einem Golflehrer quasi während der Runde mit elektronischen Hilfsmitteln zu trainieren. Das hat man an Land sonst nicht.\nViele ambitionierte Hobby-Sportler können sich dafür begeistern, auch mal mit einem erfahrenen Profi zu spielen. Welche Pros leiten die Reisen?\nUnsere betreuenden Golfprofessional, die eigens für die jeweilige Reise eingeflogen werden, sind nicht nur ausgezeichnete Lehrer der PGA of Germany (Professional Golfers Association), sondern in der Regel auch gute und erfahrende Spieler. Wenn es die Situation ergibt, spielen sie auch mal mit auf dem Platz und zeigen ihr Können. Sehr zur Freude der Mitspieler. Unser Team der begleitenden Professionals ist im Internet einsehbar.\nSie haben als Profi-Spieler auf vielen Plätzen gestanden, bereisen die Welt heute als Vizepräsident der PGA of Germany und als Scout und Director von Golf & Cruise für Hapag-Lloyd Cruises. Nach welchen Kriterien wählen Sie die Plätze aus?\nWir sind weltweit in den ersten Jahren von Golf & Cruise von jedem Hafen mit einem Taxi zu den Golfplätzen gefahren, die sich im Umkreis von 60 Minuten befanden und haben diese nach einem internen Kriterienkatalog gescoutet. Daher wissen wir genau, was in welcher Region auf der Welt auf uns qualitativ zukommt. Über neu gebaute oder renovierte Plätze bekomme ich immer reichlich Feedback von meinen weltweit reisenden PGA-Kollegen. Und bei guten Bewertungen sind wir auch experimentierfreudig und steuern neue Ziele an. Golf & Cruise heißt Bewegung an Bord und an Land – auch bei der weltweiten Auswahl der Golfplätze.\nMit dem Schiff zu den schönsten Greens – Golf & Cruise\nHomepage der Golf-Reisen und die aktuellen Golf & Cruise-Angebote für EUROPA und EUROPA 2.\nLesen Sie den Reisebericht über ein Golf-Training im Simulator an Bord der EUROPA 2.\nHier die Übersicht der Pros, die die Golf & Cruise-Reisen begleiten.


Jahresrückblick - Automobile - der-reporter\nSie befinden sich hier:Startseite>Firmen und Vereine aus Ostholstein>Mobilität>Automobile>Jahresrückblick>Auto Hagen\nAuto Hagen - Markus Hagen e.K.\nMit Video: Autohaus Hagen auf der Automeile mit dem Nissan X-Trail\nKontakt: Auto Hagen, Markus Hagen e. K., NISSAN in Neustadt, Eutiner Straße 47, 23730 Neustadt, Telefon: 04561/17890, www.auto-hagen-neustadt.de\nNeustadt. Mit dem ultimativen Supersportwagen NISSAN GT-R präsentiert Auto Hagen ein Fahrzeug mit grenzenloser Power. Einen immer größeren Stellenwert nimmt der Bereich Elektromobilität ein. Auch hier ist Auto Hagen bestens gerüstet und hält attraktive Angebote für die Besucher bereit. Sowohl der 100% elektrische NISSAN Leaf als auch der NISSAN eNV200 sorgen für ein völlig neues Fahrgefühl und überzeugen mit größerer Reichweite. Mit seinem durchdachten Stauraum bietet der eNV200 als Kastenwagen Platz für zwei Personen und jede Menge Gepäck/Ausstattung, in der Evalia-Ausstattung finden bis zu sieben Personen Platz. Im Leaf fährt man bequem mit bis zu fünf Personen. Mit aufgefrischter Motorenpalette rollt der Nissan Qashqai auf den Neustädter Marktplatz: Für den Crossover-Bestseller ist zum Einen ein neuer Benziner erhältlich, der mit zwei Leistungsstufen die bisherigen Ottomotoren ersetzt. Hinzu kommen zwei Diesel-Motoren. Beide Motoren erfüllen schon jetzt die strenge Abgasnorm Euro 6d-Temp. Auch der City-Flitzer Micra kann mit mehr Auswahl aufwarten: Zwei neue Benzinmotoren, ein stufenloses Xtronic-Getriebe sowie das dynamische Sondermodell N-Sports komplettieren künftig das Angebot. Weiterentwickelt wurde außerdem das Infotainment-System NissanConnect. Dem Nissan NV300 Michelangelo ist kein Weg zu weit. Der Camper überzeugt sowohl als Reisebegleiter als auch als geräumiges Alltagsmobil. Den Umbau des Michelangelo haben die Profis bis ins Detail durchdacht. Maximal sechs Sitzplätze, vier Schlafplätze - zwei davon im großen Aufstelldach -, Küchenzeile, Kleiderschrank und reichlich Stauraum locken zum Start ins Reiseabenteuer. Mit Abmessungen von 4,99 Meter Länge, 2,00 Meter Höhe und 1,95 Meter Breite ist der Camper auch in Städten wendig unterwegs. Neben dem GT-R und beiden Elektrofahrzeugen werden der neue Micra Automatik, der Qashqai, der Pulsar, der X-Trail, der Navara sowie der Camper NV300 Michelangelo am Start sein und für Aufsehen sorgen. Auch das beliebte Glücksrad wird erneut im Einsatz sein und kleine Überraschungen für Groß und Klein bereithalten.\nMarkus Hagen e.K.\nGrößer, moderner und immer noch familiär – Auto Hagen weiht neues Gebäude ein\nNeustadt. Seit 55 Jahren ist Auto Hagen in Neustadt eine verlässliche Größe in Sachen Autoreparatur, Verkauf und Service. 2017 hat das traditionsreiche Unternehmen mit der Fertigstellung der neuen Werkstatt- und Serviceräume einen weiteren Meilenstein in der Unternehmensgeschichte geschrieben. Ende Mai konnten die Mitarbeiter in die imposante Halle ziehen, um dort die ersten Kunden willkommen zu heißen.\nDas neue Verwaltungs- und Betriebsgebäude soll die Abläufe vereinfachen. „Um all unsere Leistungen weiter kompetent anbieten zu können und dabei die Kundenwünsche zu berücksichtigen, war dieser Schritt wichtig“, erklärt Inhaber Markus Hagen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Auf knapp 900 Quadratmetern umfasst das neue energieeffiziente Gebäude eine Kundendienstannahme, ein großes Lager und die Werkstatt. Jeder Geselle verfügt über eine eigene Hebebühne mit dazugehöriger Einfahrt. Der ansprechende Servicebereich bietet ausreichend Platz für das Serviceteam und lädt die Kunden zum Verweilen ein. Und im Lager ist nun reichlich Raum für Ersatzteile, Reifen und das Archiv. Um die Kundenzufriedenheit weiter zu verbessern, wurde ein Extrabereich für die Dialogannahme eingerichtet.\nDie persönliche Kundennähe in familiärer Atmosphäre zählt seit 1962 zu den Stärken von Auto Hagen. Im November 1962 eröffnete Wolfgang Hagen eine Reparaturwerkstatt für Kraftfahrzeuge. Vier Jahre später übernahm er die VW-Vertretung und im Jahr 1980 die Nissan-Vertretung – damals noch unter dem Namen Datsun. Die Eheleute Hagen teilten die Bereiche Verkauf und Werkstatt unter sich auf. Karin Hagens Verantwortungsbereich lag im Verkauf, während Wolfgang Hagen sich überwiegend auf den Werkstattbereich konzentrierte. 1987 stieg der heutige Chef Markus Hagen, der 1993 seine Meisterprüfung ablegte, mit in die Firma ein. Er wird seit 2006 von seiner Schwester Britta Höppner unterstützt. 20 vorwiegend langjährige Mitarbeiter sorgen für eine kundenfreundliche Betreuung und zuverlässige Service-Leistungen. (he/red)\nTradition, modernste Technik und familiäre Atmosphäre – Auto Hagen weihte neues Betriebsgebäude ein\nViel Platz, Tageslicht und modernste Technik in der neuen Werkstatt.\nDer neue Hof bietet ausreichend Kundenparkplätze.\nFamilie Hagen freute sich über den Zuspruch der Einweihungsgäste.\nNeustadt. Mit moderner Technik ausgestattet, mit viel Herz betrieben und ganze 900 Quadratmeter groß – der Anlass zum Feiern bei Auto Hagen ist nicht zu übersehen.\nZur Einweihung des neuen Werkstatt- und Servicegebäudes am vergangenen Samstag konnte Familie Hagen darum auch viele Gäste begrüßen und Gratulationen entgegennehmen. „Die fast einjährige Bauphase während des laufenden Betriebs war nicht immer einfach für unsere Kunden und Mitarbeiter, aber jetzt kann man sagen ‚Ende gut, alles gut‘ und vielen Dank für das Verständnis aller Beteiligten“, betonte Inhaber Markus Hagen im Gespräch mit dem reporter.\nBevor die Fertigstellung des neuen Betriebsgebäudes am Samstag bei leckeren Snacks und Getränken sowie attraktiven Eröffnungspreisen mit einem Tag der offenen Tür gefeiert wurde, hatte es am Freitag bereits einen Empfang mit 80 geladenen Gästen, darunter Bürgervorsteher Sönke Sela, KFZ-Innungsobermeister Björn Bigga sowie eine Delegation der Nissan-Geschäftsführung gegeben. „An beiden Tagen haben wir sehr viel Zuspruch bekommen“, freute sich Markus Hagen samt Familie und Mitarbeiter.\nKleiner Tipp für alle, die es letzte Woche nicht in die Eutiner Straße 47 geschafft haben: Die besonders günstigen Eröffnungspreise für den neuen Nissan Micra und den neuen Nissan Qashqai gelten noch bis zum 31. August. (he)\nGrößer, moderner und immer noch familiär – Samstag: Auto Hagen weiht neues Gebäude ein\nNeustadt. Seit 55 Jahren ist Auto Hagen in der Eutiner Straße 47 eine verlässliche Größe in Sachen Autoreparatur, Verkauf und Service. Nun hat das traditionsreiche Unternehmen nach einer rund elfmonatigen Bauphase mit der Fertigstellung...\nAuf der Automeile - Auto Hagen\nAuf der Automeile wird das Team von Auto Hagen erneut am Start sein und einige „Hingucker“ präsentieren. Neben dem 100 Prozent elektrischen e-NV 200, der jede Menge Platz bietet, werden voraussichtlich der neue Micra, der Qashqai, sein...\nAnzeige: Tag der offenen Tür bei Auto Hagen Anzeige\nNeustadt. Am Samstag, dem 22. April öffnet Auto Hagen in der Zeit von 10 bis 16 Uhr die Autohaus- und Fahrzeugtüren. Es gibt einiges zu sehen, zum Beispiel den brandneuen Nissan Micra. Der sieht nicht nur ganz anders aus, er fährt sich...\nEin Tag mit persönlicher Note – Auto Hagen öffnete Autohaus- und Fahrzeugtüren\nNeustadt. Das Team bei Auto Hagen hatte am vergangenen Samstag alle Hände voll zu tun und viele Hände zu schütteln, so groß war der Andrang beim Tag der offenen Tür des Nissan Händlers in der Eutiner Straße. Bei Kaffee, Sekt und Kuchen...\nDer Grundstein ist gelegt - Neues Betriebsgebäude bei Auto Hagen\nNeustadt. Nach allen Vorplanungen des Neubaus hatte die Grundsteinlegung als feierlicher Auftakt für Familie Hagen eine besondere Bedeutung. „Bereits mein Vater hegte schon lange den Wunsch eines neuen Betriebsgebäudes, leider...\nAuto Hagen präsentiert neues Elektroauto von Nissan\nDie Arbeiten zum Neubau eines Werkstatt- und Verwaltungsgebäudes, das im kommenden Frühjahr/Sommer in Betrieb genommen werden soll, laufen auf Hochtouren. Familie Hagen und die Mitarbeiter von Auto Hagen lassen es sich dennoch nicht...\nFirmenübergabe bei Auto Hagen\nNeustadt. Wolfgang Hagen eröffnete im November 1962 eine Reparaturwerkstatt für Kraftfahrzeuge, übernahm im Jahr 1966 die VW-Vertretung in Neustadt und im Jahr 1980 die Nissan-Vertretung - damals noch unter dem Namen Datsun. Ab diesem...\nTag der offenen Tür bei Auto Hagen 27. Februar von 10 bis 16 Uhr\nNeustadt. Am Samstag, dem 27. Februar öffnet Auto Hagen in der Eutiner Straße 47 seine Türen. Von 10 bis 16 Uhr können Interessierte zum Beispiel entdecken, was in dem neuen Nissan Navara (Modelljahr 2016) steckt. Gewohnt kraftvoll,...\nHagen, Auto, Nissan, Werkstatt, Autohandel, Service, Vertragshändler, Neuwagen, Reperatur, Motorschaden, AU, HU, Gebrauchtwagen, KFZ, Kfz,


Tierfilmer & wildlife Kameramann Jens Klingebiel\nKameramann für Imagefilme, Kino, TV Dokumentationen - zuverlässig und engagiert. Brillante Red Epic Qualität!\nerster Zwischenstop: Arvika, Gunnarskog\nNach der ersten kurzen Nacht im Auto, komme ich Mittags in Gunnarskog an. Hier wohnt – auf einem abgelegenen Hof, mitten im Wald – mein Freund Harald Gaard. Das Wetter ist hervorragend und die Landschaft nahe der norwegischen Grenze ist ohnehin einen Besuch wert. Harald hat mir von einem weißen Elch erzählt, der dort in…\nAdmin24 22. Juni 2017 0\nSeit einigen Wochen bereite ich nun meine Reise durch Skandinavien vor. Der Drehplan beinhaltet eine ganze Reihe interessanter Stationen und Wunschmotive. Die Taschen sind gepackt, Kameras geladen, Speicherkarten warten auf Füllung. Mein Auto ist startklar. …und jetzt geht´s endlich los! Was wird mich erwarten? 7000km Strecke durch teils dünn besiedelte Gegenden. Schotterpisten, endlose Wälder. Wird…\nAdmin24 20. Juni 2017 0\nWenn einer eine Reise tut…Auf der Suche nach wilden Braunbären – Teil 1\nEnde Mai 2017 Endlich ist es so weit. In wenigen Stunden beginne ich eine 7000km lange Reise nach Norwegen, Schweden und Finnland. Ziel der Reise sind Dreharbeiten für meinen neuen Film „Sehnsuchtsland Schweden“, der schon Ende diesen Sommers erscheinen soll. Ich werde viele spannende Erlebnisse habe, wunderschöne Landschaften entdecken und eine außergewöhnliche Tierwelt vorfinden. Begleitet…\nAdmin24 16. Juni 2017 0\nVon Festivals und Projekten\nNahezu das gesamte Jahr 2016 waren die Naturfilmer Jens Klingebiel und Robin Jähne im Gebiet vor der Insel Rügen und Darß/Zingst unterwegs. In der Nordvorpommerschen Waldlandschaft produzierten Sie im Auftrag des Landkreises Vorpommern-Rügen einen Imagefilm, der die außergewöhnliche Natur, Tierwelt aber auch Kultur und Tourismus dieser Region in beeindruckenden Bildern präsentiert. Dieser Film „Auf Entdeckungsreise…\nAdmin24 19. Mai 2017 0\nIch freue mich, dass unser Film „Auf Entdeckungsreise zwischen Barthe und Recknitz – Nordvorpommersche Waldlandschaft“ im renommierten Greenscreen Festival Programm 2017 in Eckernförde zu sehen sein wird. Auf Entdeckungsreise zwischen Barthe und Recknitz – Nordvorpommersche Waldlandschaft ist ein Film von Jens Klingebiel und Robin Jähne. Im Norden Vorpommerns findet sich zwischen Barthe und Recknitz ein…\nZurück von den wilden Zieseln\nDer europäische Ziesel ist sehr selten geworden und so habe ich mich gestern Nacht auf dem Weg gemacht um in 500km Entfernung diese kleinen Kerlchen filmen zu können. Nach einigen Stunden Dreharbeit in schönsten Sonnenschein haben wir uns gut angefreundet und jeder wollte mal vor die Kamera. Wo diese Ziesel demnächst zu sehen sein werden,…\nAdmin24 12. Mai 2017 0\nAuf der Suche nach wilden Braunbären, Wölfen und Vielfraßen\nNur noch wenige Tage und ich breche endlich wieder Richtung Norden auf. Ein absolutes Highlight der Reise wird die Suche nach wilden Braunbären, Wölfen und Vielfraßen sein. In der Hoffnung, diese großen und seltenen Raubtiere für unseren Film vor die Linse zu bekommen, werde ich mir einige Nächte um die Ohren schlagen. Der Reisetermin ist…\nAdmin24 2. Mai 2017 0\nStieglitz – 4K Stock Footage\nDer Stieglitz (Carduelis carduelis), auch Distelfink genannt, gehört zur Familie der Finken. Er kommt in Westeuropa bis Zentralasian und Mittelsibirien sowie Nordafrika vor. Der Distelfink ernährt sich von reifen Sämereien von Stauden, Wiesenpflanzen und Bäumen. Das neue Bildmaterial des Stieglitz ist in 4K Apple ProRes 4:2:2 erhältlich.\nAdmin24 26. April 2017 0\nFilme für Reisebüros, Reiseanbieter und Messen\n© 2019 Kameramann für Imagefilme, Kino, TV Dokumentationen - zuverlässig und engagiert. Brillante Red Epic Qualität!. Built using WordPress and OnePage Express Theme.


Archiv | 15. September 2016\nLove [Silva’s Circle Journal]\nUnbezahlte Werbung. Unsere Vintagequeen Silva hat sich bei ihrem Circle Journal für das Thema „Love“ entschieden. Ich wollte ihrem Stil unbedingt gerecht werden, habe mich dabei aber für für mich total untypische Farben entschieden.\nDas Grün ist „Dirty Martini“ von Dylusions, dazu einige Schriftstempel. Glücklicherweise kann man auch Amy Tangerine’s Stempel bei so einem Projekt einsetzen, ohne dass sie wie Fremdkörper wirken. Die Sterne sind von Studio Calico, dazu habe ich mit Inka Gold noch einige Akzente gesetzt.\nDas tollste Kompliment machte mir meine Nichte Leonie: „Andrea, wie hast Du das gemacht, dass das so alt aussieht?“ Yay!\nDieser Beitrag wurde am 15. September 2016, in Schere & Papier veröffentlicht und verschlagwortet mit #twinklinstarcirclejournal, Amy Tangerine, Circle Journal, Dylusions.\tHinterlasse einen Kommentar