Wasser - Lebenselixier und Schlankmacher\nStarte mit einem großen Glas lauwarmem Wasser in den Tag. So gibst du deinem Stoffwechsel einen ersten Kick.\nTrinke vor allem vor jedem Essen ein weiteres großes Glas Wasser. Idealerweise 250 ml. Es zügelt den Appetit.\nTrinke auch während des Essens Wasser. So isst du automatisch weniger.\nTrinke mindestens zwei Liter Wasser am Tag. Dann verbrennt dein Körper auch im Ruhezustand mehr Energie.\nTrinke, bevor du Durst bekommst. Denn Durst ist ein Warnsignal des Körpers.\nGreife vor allem zu wasserreichen Lebensmitteln. Ihre Energiedichte ist gering, so dass du viel davon essen kannst, aber wenig Kalorien zu dir nimmst. Wasserreiche Lebensmittel sind beispielsweise Spargel, Radieschen, Tomaten, Möhren, Salat, Gurken, Wassermelonen oder Erdbeeren,\nProbier doch mal die gefüllten Gurkenhappen. Dafür halbierst du eine Gurke und löst die Kerne mit einem Teelöffel heraus. Dann füllst du die Gurkenhälften mit einer Mischung aus Hüttenkäse, Tomatenwürfeln und gerösteten Sonnenblumenkernen. Salzen\npfeffern und schlemmen.\nTag der offenen Tür am Freitag, 22.06.2018 von 9.00 bis 18.00 Uhr\nZeige deiner Familie, deinen Freundinnen und Kolleginnen am Tag der offenen Tür die besondere Atmosphäre und das effektive Training in unserem Club.\nNatürlich haben alle deine Begleiter die Möglichkeit, sich bei einem Probetraining selbst vom Training zu überzeugen.\nWenn sie direkt am Tag der offenen Tür mit ihrem regelmäßigen Training starten wollen, wartet ein exklusives Angebot auf sie und du erhältst als Dankeschön einen Monat Gratistraining.\n04.06., 11.06., 18.06., 25.06.: BBP-Montag 17.00-20.00 Uhr\nJeden Montag machen wir ein spezielles Training für Bauch, Beine und Po!\nFür diesen Zirkel ist keine Anmeldung erforderlich!\n1,2,3 -auf gehts. Diese Woche zählen wir wieder einmal die Wiedeholungen an den Geräten.\nSamstag, 09.06.: Der Club bleibt geschlossen..\nAus betrieblichen Gründen bleibt der Club an diesem Tag geschlossen.\nDienstag, 12.06., 18:30 Uhr: Ölkunde mit dem "Hof hoher Schönberg"\nWir laden euch zu einem spannenden Themenabend ein. Ihr erfahrt viel wissenswertes über das Thema Öl.\nTragt euch dazu in die Liste ein!\nWir stimmen euch auf den Sommer ein mit sommerlicher Musik und den entsprechenden Bewegungen\nFreitag, 22.06. von 9.00-18:00: Tag der offenen Tür\nBringe heute deine Freundin mit und zeige ihr wieviel Spaß du bei unserem Training hast!\nAm Dienstag, den 26.06. endet unsere Testphase mit den erweiterten Öffnungszeiten. Nutze bis dahin gern weiter das Angebot am Montag und Dienstag auch über Mittag trainieren zu können.


AlfaNews - Autos aus Italien - Meine Leidenschaft: Auto.at: Der Lancia Delta in allen Details\nAuto.at: Der Lancia Delta in allen Details\nDie Redaktion der Plattform Auto.at hat den Lancia Delta getestet:\n"Fiats Edelmarke Lancia meldet sich nach vier Jahren Enthaltsamkeit stark zurück. Die Händlerschaft wollte einen Golf aus Italien; der neue Lancia Delta soll es sein - elegant, aber unbeeinflusst vom Zeitgeist."\n"Dieser Tradition fühlt sich auch der neue Lancia Delta verbunden. Kein anderes Auto spricht diese Design-Sprache, und die Verbindungen zur großen Vergangenheit der Marke bleiben eindeutig erkennbar. Dazu gehört der Kühlergrill in Form eines Wappen mit deutlicher Spitze unten, die weichen, schwungvollen Linien, die Betonung des Heckbereichs mit sehr stark betonter und die Sicht einengende C-Säule samt relativ kleinen, nach hinten spitz zulaufenden Fensterflächen. "\n"Die Sicht nach vorn wird durch weit vorn stehende, besonders unten massive A-Säulen eingeschränkt wie bei einem Van. Dafür verschweigt die flach verlaufende Motorhaube mit der steil und rund abfallenden Schnauze nicht die mit 4,52 Metern noch zum Anspruch eines Kompaktfahrzeugs passende Länge. "\n"Stil, Charakter und italienische Lebensart definiert Lancia als die Kernwerte des Neustarts der Marke. Klar, dass sich das auch innen zeigt. Matter Alulook an Mittelkonsole und Multifunktions-Lenkrad und strahlender Chrom um die Rundinstrumente unterstreichen diesen Anspruch überdeutlich. Da wirken die Materialien der wegen der flach stehenden Frontscheibe tief bauenden Armaturentafel vergleichweise zurückhaltend und edel. "\n"Über einen Mangel an Gestaltungswillen können sich die Insassen nicht beklagen. Über Mangel an Raum aber auch nicht. Dank des langen Radstands von 2,70 Metern und der Höhe von 1,50 Meter und dank der verschiebbaren Rücksitzbank steht auch für Hinterbänkler reichlich Fußraum zur Verfügung. Hinten bleibt auch unter dem nach Art eines Coupés abfallenden Dach genug Kopffreiheit. Platz hat auch das Gepäck - mindestens 380 Liter, erweiterbar durch Umlegen der Rücksitzbank auf 1190 Liter. "\n"Wir fuhren jetzt bei unserem ersten Aufeinandertreffen den kleinen Benziner und den großen Diesel. Der kleine T-Jet bringt den Delta in 9,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von gut 190 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch (nach EU-Norm) wird mit 6,6 Litern (entsprechend 156 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer) angegeben. Der Motor bewegt den leer rund 1400 kg schweren Delta also flott, lässt aber trotz der guten Geräuschisolierung durchaus von sich hören. "\n"Besser gefiel uns der Twinturbo, was eigentlich nicht verwundern kann. Der bewegt den Lancia sehr souverän in 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht 222 km/h. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 5,7 Litern (149 g/km) angegeben. "\n"Der Delta ist ein gelungener Vertreter der edlen Kompaktklasse, genau richtig für Italienfreunde, die sich schon immer nach etwas Individuellem gesehnt haben. Er stellt eben kein Massenprodukt von Fiat dar und spielt auch nicht in der Alfa-Liga."\nEingestellt von didiklement um 20:34


CCAkademie - CCAkademie unterstützt Pandemie-Hotline des Saarlandes\nCCAkademie unterstützt Pandemie-Hotline des Saarlandes\nSchreiben von Monika Bachmann, Ministerin für Soziales, Gesundheit, Frauen und Familie vom 15. Juni 2020\nwir schauen zurück auf die erste Hälfte eines Jahres, die in dieser Form ihres Gleichen sucht. Rückblickend betrachtet war die öffentliche Verwaltung selten so stark gefordet wie in den letzten Wochen und Monaten. Die ständigen und oftmals kurzfristigen Änderungen der aktuellen Lage waren eine allgegenwärtige Herausforderung, die insbesondere auch in hohem Maße personelle Ressorucen gebunden hat.\nOhne die tatkräftige Unterstützung Ihres Unternehmens hätten wir nicht so erfolgreich die erforderlichen Maßnahmen zur Eindämmung und Bekämpfung der Corona-Pandemie ergreifen können. Aus diesem Grund möchten wir uns bei Ihnen für die Unterstützung ausdrücklich bedanken. Leiten Sie bitte unseren Dank für die stets kooperative, unkomplizierte, engagierte sowie freundliche Zusammenarbeit an Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weiter.\nIn dieser schweren Zeit hat sich gezeigt, dass eine gute Zusammenarbeit über die Ressorts sowie körperschaftlichen Grenzen hinaus möglich ist und einen wichtigen Beitrag zur Bewältigung schwieriger Aufgaben darstellt.\nMonika Bachmann Steffan Kolling


icolor.com.cn funktioniert nicht oder gibt es andere Zugangsprobleme?\nDie aktuelle Icolor Com - Statusüberprüfung hat bereits begonnen (30.10.2020).\nWas kann ich tun, wenn icolor.com.cn nicht verfügbar ist?\nWenn Icolor Com funktioniert, aber Sie die Website nicht erreichen können, versuchen Sie bitte eine der folgenden Lösungen:\nAntivirus und Firewall. Stellen Sie sicher, dass die auf Ihrem Computer installierte Antivirensoftware oder Firewall den Zugang zu icolor.com.cn nicht blockiert.\nUmleitungsfehler auf icolor.com.cn\nVielleicht hat icolor.com.cn eine fehlerhafte Umleitung von verschiedenen Versionen. Benutzen Sie die folgenden Links:\nis it down, icolor.com.cn down, icolor.com.cn nicht verfügbar, icolor.com.cn ist ausgefallen, icolor.com.cn site down, webseite nicht verfügbar, icolor.com.cn down right now, seite nicht verfügbar, down for me, downforeveryoneorjustme, downdetector, icolor.com.cn outage, webseite nicht verfügbar trotz internetverbindung, the website is down, check website availability, icolor.com.cn status, diese webseite ist nicht verfügbar, webseite nicht verfügbar android, uptime monitor, down up, site up\nÜberprüfen Sie icolor.com.cn\nAlternativen zu icolor.com.cn


Reiseinformationen Winhoek - Nairobi\nLake Nakuru (Flamingos)\nS/O-Afrikareise v. 27.05. - 27.09.2005\n27.5.-4.06 Windhoek und Etosha NP\nNach zwei Monaten "Deutschlandurlaub" landen wir wieder auf dem Airport in Windhoek. Nach 3 Tagen sind wir startklar und können unsere nächste Tour durch´s "wilde Afrika" in Angriff nehmen. Nach über 30.000km im südlichen Afrika wollen wir nun über Botswana, Nord-Sambia wieder nach Ostafrika/Kenia fahren.\nEs versteht sich von selbst, dass wir dem Etosha-NP noch einmal zum Abschied einen Besuch abstatten - wer weiss, wann man sich wiedersieht. Jeder Besuch des Etosha-NP ist zwar wieder spannend, aber nach unserem 6. Besuch kennen wir die Verhältnisse schon recht gut und wissen wann, wo, welche Tiere zu sehen sind und bis auf den Leoparden tummelt sich wieder die halbe afrikanische Tierwelt vor unserer Nase und unserer Kameralinse.\nAllerdings erfordern einige Tierbeobachtungen schon etwas Geduld und "Sitzfleisch". Wer dem König der Tiere bei der Jagd zuschauen möchte, muss schon etwas Ausdauer mitbringen und sich eine kühle Nacht um die Ohren schlagen. Unsere Vorstellung hiess "Giraffenjagd", begann um Mitternacht und endete um 4 Uhr morgens.\nDabei versuchten 3 Löwenmännchen diverse Giraffen zu haschen, indem sie die Langhälse immer wieder auflauerten und durch die Gegend scheuchten in der Hoffnung, eine von ihnen möge auf dem steinigen Untergrund ins Stolpern kommen. Das wäre dann wohl ihr Ende gewesen. Die Giraffen waren jedoch gut zu Fuss und nahmen dieses "Katz und Maus Spiel" recht locker ohne den Anflug von echter Panik. Tote und Verwundete waren an diesem Abend jedenfalls nicht zu beklagen.\nDer absolute Höhepunkt war allerdings das morgendliche Treiben an der Wasserstelle "Okaukuejo". Bereits beim letzten Mal fanden sich dort unzählige Tiere zum morgendlichen "Umtrunk" ein und wir waren der Meinung, das war schon sensationell, aber was sich diesesmal an Tiermassen dort versammelte, übertraf jede Erwartung.\n2000-2500 Zebras und Springböcke, Gnus, Oryx, Kudus und Eland liefen dort auf. Ein unglaubliches Gewimmel und Gedrängel um eine Wasserstelle von ca. 30m x 30m. Bei einer derart grossen Ansammlung sind alle Tiere nervös. Eine schnelle Bewegung, ein Ausrutscher irgendeines Tieres verursacht sofort eine Massenpanik, in der alle in irgendeine Richtung davontoben, bis allen klar ist, dass es sich wieder mal um einen Fehlalarm gehandelt hat.\nDie sonst guten Manieren sind dahin, jeder ist sich hier der Nächste beim Versuch an die Wasserstelle zu gelangen. Die Zebras verteilen ihre Huftritte und die Oryx verschaffen sich mit ihren spitzen Säbelhörnern Respekt.\nKaum auszumalen was geschähe, wenn jetzt ein Löwenrudel hier einfallen würde.\n5.5.-11.06 Ausreise Namibia nach Botswana über Tsumkwe/Dobe\nNach einem 2-tägigen Zwischenstop in Tsumeb verlassen wir Namibia über einen kleinen Grenzübergang, der erst seit ein paar Jahren in Betrieb ist und die ideale Verbindung vom Etosha NP nach Maun darstellt. Man erspart sich so den Umweg über den Caprivi-Strip.\nAuf der namibischen Seite führt eine gut ausgebaute Schotterpiste ( C44 ) zur Grenze. Zwischendurch übernachten wir wie vor einem Jahr, als wir auf dem Weg in den Kaudom NP waren, wieder auf der Omatako-Campsite, die von den San-Buschmännern betrieben wird.\nUns interessiert besonderes, was aus der hypermodernen, solarbetriebenen, aber defekten Wasserpumpstation geworden ist; ob sie repariert wurde oder ob - wie wir es vermuten - die Solarpanel geplündert wurden.\nEs war klar: Alle 8 Solarpanel sind verschwunden und die Anlage ist somit immer noch ausser Betrieb. Die Bewohner des kleinen Buschmann-Dorfes müssen das Wasser mühsam per Anhalter in Kanistern aus dem 20km entfernten Dorf holen.\n"Wo sind die Solarpanel geblieben", frage ich den kleinen Buschmann.\n"Die Herero (eine anderer Stamm) haben sie nachts gestohlen, als wir schliefen", ist die Antwort.\nSo richtig glauben kann ich das nicht - immer diese bösen Nachbarn ....\nWir haben ihnen 2 grosse Kanister Wasser mitgebracht, die sie freudestrahlend entgegennehmen - ob wir ihnen bitte noch mehr Wasser geben könnten, ist die nächste Frage ..\nAfrika ist ein Fass ohne Boden, es ist nie genug ..\nIch schaue mir die Pumpstation an, es kann doch nicht angehen, dass hier ein intakter Brunnen vorhanden ist, aber die Leute trotzdem auf dem Trockenen sitzen.\nEigentlich ist die Lösung einfach. Mit 5 Handgriffen, etwas Fett und einem 30iger-Schlüssel ist die Pumpe in 5 Minuten soweit umgebaut, dass sie wenigstens am Schwenkarm per Hand betrieben werden kann.\nNach 1 ½ Jahren fliesst jetzt wieder frisches Brunnenwasser aus dem Hahn. Es ist uns äusserst schleierhaft, warum bisher noch niemand auf diese einfache Idee gekommen ist, die Anlage so auf Handbetrieb umzustellen, aber die Fragen `wieso, weshalb, warum` verbieten sich auf diesem Kontinent, das ist eben Afrika !\nDie Leute, die mittlerweile eingetroffen sind, schauen vollkommen entgeistert und sprachlos immer wieder von uns auf das fliesende Wasser.\nWir erreichen die Grenze.\nDie Abfertigung auf namibischer Seite ist schnell, das Fahrzeug wird aber nach rohem Fleisch- und Milchprodukten durchsucht, die Einfuhr solcher Produkte nach Botswana ist nämlich verboten, und bevor die andere Seite - sprich die Botswaner - das Fleisch beschlagnahmen und in den eigenen Kochtopf stecken, nimmt man es doch lieber vorher hier in seine eigene "Obhut".\nNachdem die namibische Abfertigung gelaufen ist, geht es rüber auf die botswanische Seite - das heisst, wir müssen vorher erst einmal drei klapprige Weidezäune öffnen, durchfahren und wieder sorgsam verschliessen, bevor die Einreiseprozedur beginnen kann.\nAlso dieser Grenzübergang ist wirklich "very basic".\nLaut Registerbuch sind wir heute die einzigen Passanten, und da es bereits später Nachmittag ist, werden wir auch die einzigen heute bleiben.\nEin Grenzbeamter empfängt uns freundlichst mit den Worten, "Herzlich Willkommen, aber ich werde nachher das ganze Fahrzeug nach Fleisch durchsuchen".\nEr kann sich aber nicht beherrschen, schon mal nach ein paar Zigaretten zu fragen.\n"Die gibt es erst nachher, wenn wir ohne Probleme abgefertigt wurden", meint Marion knallhart.\nZuerst wird der Papierkram erledigt. Dann Fahrgestell - und Motornummer überprüft, und schließlich beginnt die Suche nach dem Frischfleisch im Fahrzeug.\nIch zeige ihm den hinteren Stauraum, der ja immer bis zum Rand gefüllt ist und bisher jeden Tatendrang eines Zöllners ausgebremst hat - und so auch hier:\n"Oh, so much stuff", war nur sein Kommentar, bevor er sich den leichter zugänglichen Werkzeugkästen aussen zuwandte. Darin fand er natürlich auch nicht das heiss begehrte Fleisch.\nAber jetzt wurde es interessant, jetzt ging es in die Kabine -\nnatürlich hatten wir in Namibia noch einmal ordentlich eingekauft; aber die Sachen, um die es ging, hatten wir natürlich vorher aus dem Kühlschrank genommen und unter der Bettdecke verstaut - davon ausgehend, dass kein Grenzer so einfach in fremden Betten herumwühlt.\nBevor er eintrat, machte ich ihn darauf aufmerksam, dass er jetzt unsere privaten Räume betritt und wenn er etwas sehen möchte, dann müsse er Marion darum bitten, das sollte ihm etwas "den Wind aus den Segeln" nehmen.\n"I want to see your cooler-box", sagte er in einem gespielt lüsternen Ton. Wir mussten alle grinsen.\nWir öffneten unsere "cooler-box" - nichts ausser Fisch, Gemüse und Getränken ! Damit war der Fall für ihn erledigt und sein Päckchen Zigaretten verdient.\nDie Einfuhr von tierischen Rohprodukten ist aus seuchehygienischen Gründen verboten und das macht in bestimmten Fällen auch Sinn, wenn es sich allerdings um Ware aus Supermarktketten handelt, die sowohl in Südafrika, Namibia und auch Botswana verkauft wird, dann wird die ganze Kontrolliererei eine Farce.\nAuf einigermassen befahrbarer, aber deutlich schlechterer Piste als in Namibia geht es die 120km durch typisch botswanisches Buschland bis an die Teerstrasse nach Maun. Eine Strecke für zünftiges Buschcamping.\nAusgangspunkt für alle Exkursionen in den Moremi oder Chobe NP ist die Stadt Maun. Hier deckt man sich noch einmal ordentlich mit Lebensmitteln und Treibstoff ein und erledigt die obligatorischen Buchungen für die Campsites in den Parks.\nDa wir auf unseren Reisen bisher ohne diese lästigen Voraus-Buchungen klargekommen sind, und den weiteren Verlauf einer Reise immer von den Gegebenheiten vor Ort abhängig machen, bringen wir auch hier keinen Fuss über die Schwelle eines Buchungsbüros, sondern brummen schon bald die Piste hoch zum Khwai-River.\nVier Tage treiben wir uns zusammen mit den unzähligen Elefanten in dieser Gegend herum. Die Trockenheit der letzen Monate zieht sie in das feuchte Okawangodelta und an den Khwai-River. Hier können sie sich richtig mit Wasser vollaufen lassen und nach Herzenslust baden. Elefanten lieben das Wasser.\nTagsüber sieht man bis auf die Einzelgänger unter ihnen hauptsächlich ihre Hinterlassenschafften und ihre Fussspuren. Abends, wenn man eigentlich bereits wieder auf einer Campsite sein müsste, kommen sie in Scharen aus den Büschen um zu saufen und im Wasser zu planschen.\nWir stehen am Fluss und geniessen im Halbdunkel die Szene vom Dach unseres Mc Dees aus. Um uns herum plätschern, prusten, grollen und trompeten die Elefanten und mit ihnen im Duett grunzen die Hippos, die sich von den Elefanten bedrängt fühlen. Das ist alles sehr eindrucksvoll, aber richtig komplett wird das Orchester erst, als sich plötzlich aus drei Richtungen dröhnendes Löwengebrüll einmischt und zeigt, wer hier den Ton angibt. Sie können nicht weit entfernt sein, denn es ist unglaublich laut und wir hören das feuchte Röcheln in ihrem Schlund.\nKeine Frage - sie sind hier die Stimmgewaltigsten und haben den Gesangswettbewerb klar für sich entschieden. Etwas Vergleichbares gibt es nicht. Junge, Junge, das ist Natursound vom feinsten, das wäre reif für eine Musik-CD.\nDie Gegend am Khwai ist sehr wildreich. An einer Stelle können wir 40(!) Adler zählen. Gaukler, Raub-, See- und Kampfadler überall, in den Bäumen, am Ufer und in der Luft. In Europa ist ein einzelner Adler schon eine Seltenheit - hier sitzen sie wie Tauben auf den Dächern.\nAm letzten Abend, bevor wir in den Chobe weiterfahren wollen, wird unsere Idylle von einem ü bereifrigen "Dorf-Sherif" jäh gestört.\nGerade als wir wieder auf den nächsten "Schwung" Elefanten warten, hält neben uns ein Wagen und zwei Schwarze springen heraus.\n"Was macht ihr hier und was berechtigt euch hier zu sein ?", fragt uns der Anführer ganz aufgebracht.\n"Wir beobachten Elefanten", war die wohl etwas provozierende Antwort.\nEr regt sich jedenfalls fürchterlich auf, weil wir hier wild Campen und keine Lizenz für dieses Gebiet hätten.\nIch kläre ihn darüber auf, dass man keine Lizenz braucht, um sich hier aufzuhalten und im Auto zu schlafen, wir sind schließlich nicht im Nationalpark.\nDie Antwort macht ihn nur noch wilder und er meint, er wolle uns aus Botswana rausschmeissen, wenn wir ihm nicht in sein Dorf folgen. Ich merke, dass er einen über den Durst getrunken hat, aber das macht die Sache nicht leichter. Er ist der Dorfpolizist vom Mababe, dem nächsten Dorf hier und angeblich für unsere Sicherheit verantwortlich.\nAlso folgen wir ihm erst einmal, das Dorf ist nämlich noch sehr weit und wir können verdammt langsam fahren. So hat er schnell ein Problem, er muss nämlich noch ein paar Leute ins Dorf bringen.\nNach einem Kilometer hält er an, denn er ist offensichtlich in der Zwickmühle, es geht ihm zu langsam.\n"Fahrt immer dem Weg nach, bis ihr in mein Dorf kommt, ich bringe schon mal die Leute weg, wenn ihr nicht nachkommt, hole ich euch", sagt es und jagt davon.\nNatürlich "verfahren" wir uns nach ein paar Kilometern, bleiben demonstrativ vor einer Wasserfurt stehen und sind gespannt, was passiert. Aber diese "Zecke" ist verbissen hartneckig.\nNach einer Stunde taucht er wieder auf. Er war unseren Spuren gefolgt.\nEr ist natürlich sauer darüber, dass wir ihm nicht gefolgt sind, aber wir halten ihm vor, obwohl er für uns verantwortlich sein will, sei er einfach davongefahren und hat uns hier in der Wildnis zurückgelassen. Wir fahren jedenfalls jetzt keinen Schritt mehr weiter, das ist schon dunkel und auch viel zu gefährlich.\nEs wird hektisch. Er droht mit "road-blocks" auf all unseren Wegen in Botswana und mit allen Schwierigkeiten dieser Welt.\nEr steht vor dem Magirus und notiert sich das Kennzeichen und meinen Namen, ich stehe vor seiner Karre und mache das gleiche.\nNach einer Stunde sind alle Argumente und Drohungen zum 100sten-Male vorgetragen, aber wir bleiben stehen, wo wir sind.\nEs wird klar, was er beabsichigt; er will uns in sein Dorf bringen, wo wir dann für viel Geld auf einem Campingplatz, der seinen Namen nicht verdient, übernachten sollen. Ihm passt es nämlich nicht, wie wir uns hier für reichlich wenig Geld an dem Wildlife erfreuen.\nIrgendwann brauste er dann schließlich mit einem vielsagenden Blick, wie `ihr werdet euch noch wundern`, davon.\nNach 4 Tagen "Wildlife gratis" fahren wir hoch zum Mababe-Gate, von wo aus man aus dem Süden kommend in den Chobe-NP und unserem besonderen Ziel, der Savuti-Region einreist. An diesem Gate steht uns nun ein Akt bevor, auf den jeder Normalsterbliche und rational denkende Mensch nur mit einem Kopfschütteln reagieren würde und auch wir bis an die Grenzen unserer Selbstachtung gefordert werden:\nFür einen Tag im Chobe NP inkl. Übernachtung müssen wir 200.- EUR (oder in Landeswährung 1300 Pula) abdrücken. Der Eintritt für unseren Mc Dee verschlingt dabei den Löwenanteil von 1000.- Pula (ca. 150.- EUR) und dabei haben wir das Gewicht unseres Trucks noch um glatte 2 Tonnen untertrieben, sonst wären 1500.- Pula (ca. 230.- EUR) fällig geworden.\nAuch wenn Elefanten vor unseren Augen Purzelbäume schlügen und Löwen Polka tanzten, diese Unsumme ist eigentlich durch nichts zu rechtfertigen, aber andererseits ist die Fahrt durch den Chobe-NP eine große Abkürzung vom 350km auf dem Wege nach Lusaka und somit sparen wir dadurch an anderer Stelle wieder einige Euronen ein.\nDie Piste vom Khwai zum Mababe-Gate ist schon etwas für "off-roader". Tiefe Löcher, die in der Regenzeit sicher so manchen Schweisstropfen auf die Stirn treiben und viele holperige W eichsandstellen erfordern konzentriertes Fahren.\nAm Gate angekommen, blättern wir die 1300.- Pula auf den Tisch und rumpeln kurze Zeit später über eine hartgetrocknete Schlammpiste in Richtung der legendären Savuti-Region. Die Begeisterung für die Landschaft hält sich sehr in Grenzen, und ausser den blöden Perlhühnern, die dauernd todesmutig vor unseren Rädern herumlaufend wohl ihren "Adrenalinkick" suchen, sind nennenswerte Tiersichtungen nicht zu vermelden. Vielleicht liegt es an der Jahreszeit, aber am Khwai-River war deutlich mehr los.\nDie Gegend um Savuti herum wird etwas wildreicher, aber bislang sind wir erst mäßig beeidruckt. Wir rollen ins Savuti-Camp ein und hier treffen wir Anne und Wilfried mit ihrem Toyo wieder, die seit vielen Jahren jede freie Minute nutzen, um Afrika zu bereisen. Wilfried macht uns dann auch sogleich auf eine Besonderheit unserer gemeinsamen Campsite aufmerksam:\nEs ist ein riesiger Kameldornbaum und wäre als Schattenspender für unseren Mc Dee bestens geeignet, wäre dort nicht das Revier des "Rüttlers".\nWir stellen unsere Stühle auf, öffnen ein zischendes Bier und warten was passiert. Es dauert nicht lange, dann taucht der "Rüttler" auch schon auf:\nEin massiver Elefantenkopf schiebt sich durch die Büsche auf uns zu. Jeder von uns stellt sich garantiert die gleiche Frage: Ab welcher Distanz ist es angesagt, vom Stuhl aufzuspringen und hinterm Auto Schutz zu suchen.\nEr kommt langsam, aber bestimmt auf uns zu und als der Abstand auf 10m schrumpft, sind alle vier Stühle blitzartig leer. Es ist ein echter Koloss. Er wendet sich jetzt frontal dem Baum zu, legt seinen gewaltigen Rüssel gegen den Stamm, geht mit den Hinterbeinen einen Schritt nach hinten und stemmt sich mit aller Kraft gegen den Baum, dessen Stamm einen Umfang von ca. 1m hat.\nMit einer unglaublichen Kraft beginnt er nun, diesen großen Baum bis in die Spitzen hinein durchzurütteln. Wie eine anlaufende Dampflokomotive erst mit leichten, dann mit immer heftigeren Stößen. Und noch etwas hat er mit einer Dampflok gemein, mit jedem Stoß nach vorne puffen hinten die Abgase heraus - nicht gerade die feine englische Art, aber immerhin - als Lohn seines Kraftaktes purzeln die reifen Schoten vom Baum, die er dann als seine "Leckerlies" aufsammelt und genussvoll vertilgt.\nDer "Rüttler" scheint eine richtige Naschkatze zu sein, denn er schaut mehrmals am Tag an seinem Naschbaum vorbei und kann es nicht abwarten, bis die Schoten von selbst vom Baum fallen.\nDiese Aktion des "Rüttlers" war äußerst eindrucksvoll und das Highlight unseres Chobe Aufenthalts. Der "morning-drive" erbrachte auch keine neuen Eindrücke als die des vorherigen Tages, und so beschlossen wir, den Chobe zu verlassen und einen Abstecher entlang der Parkgrenze zu den Linyanti-Sümpfen zu machen.\nGemessen an den Elefantenspuren und dem Elefantendung müssen sich unglaublich viele Elefanten im Chobe aufhalten, tagsüber haben sie sich jedoch im Busch verteilt und sind, bis auf Gruppen, die gerade über die Piste ziehen, kaum ausfindig zu machen. So großartige Beoachtungsmöglichkeiten wie im Hwange NP oder am Khwai haben wir im Chobe nicht gefunden.\nWir versprechen uns so etwas am Linyanti-Sumpf und fahren eine ziemlich sandige Piste der "Borderline" entlang, aber am Ende angelangt sind wir enttäuscht. Die Sümpfe bieten einen trostlosen Anblick: Braun vertrocknet und großflächig abgebrannt - das war es nicht, was wir erwartet hatten - also zurück.\nAuf holperiger Sandpiste geht es bis Kachikau, und dann auf üblen Schotterwellblech bis zur Ngoma-Bridge an die Hauptstrasse nach Kasane.\nIn Kasane füllen wir noch einmal den Kühlschrank und die Dieseltanks auf, denn je weiter man gen Norden fährt, desto teuerer wird das Reisen. Treibstoff und Lebensmittel werden in Sambia im Schnitt um stolze 70% teurer.\n22.6.-27.06 Von Botswana/Kasane nach Sambia/Lusaka\nWir verlassen Botswana und setzen bei Kazungula mit der Motorfähre über nach Sambia. Es ist seltsam, wir brauchen nichts zu zahlen - niemand spricht uns an oder fragt nach einem Ticket, lediglich unser Kennzeichen wird notiert. Wir geben uns damit zufrieden und verzichten auf die genaue Erklärung dieses Phänomens.\nDie Grenzbeamten empfanden wir als sehr freundlich, besonders deshalb, weil niemand eine Road-Tax von uns verlangte - auch seltsam, aber auch hier verzichteten wir auf weitere Recherchen.\nDie erste Nacht in Sambia verbrachten wir in "Livingstone". Einen 3. Besuch der Vic-Falls ersparten wir uns. Bei der Suche nach einem Campingplatz für die Nacht wurde deutlich, dass wir im Stande waren, das südliche Afrika zu verlassen und uns wieder mit der afrikatypischen Logik auseinander zu setzen hatten. Das erfordert erst einmal eine gewisse Umstellung.\nAuf der ersten Campsite "Maramba River Lodge" bot man uns einen einfachen Platz für 10 USD pro Person an. Vor zwei Jahren waren es noch 5 USD. Man orientiert sich mit seinen Preisen eben nicht daran, was angemessen ist, sondern was man gerne hätte.\nMit dem Hinweis darauf, vor 2 Jahren noch 5 USD/Pers bezahlt zu haben und dass der Platz keine 10 USD wert sei, verabschiede ich mich.\nAlso zur nächsten Campsite, der "Livingstone-Safari-Lodge".\nGähnende Leere, kein einziger Tourist weit und breit.\n"Was kostet Camping für eine Nacht", frage ich den Mann an der Reception, um gleich deutlich zu machen, worum es mir geht.\n" 12 USD pro Person".\n"Das ist aber zuviel, ich habe sonst immer 5 USD bezahlt", hielt ich ihm vor.\n" Die 12 USD können wir ja noch verhandeln", meinte er.\n" Na gut, dann zahle ich 5 USD und nicht mehr".\n" Ist in Ordnung".\nIn Lusaka füllen wir noch einmal die Diesel-Tanks nach und fahren dann auf erstaunlich guter Asphaltstrasse gen Norden.\nDie Fahrt könnte entspannter nicht sein, wären da nicht die unzähligen Polizeikontrollen, die zwar alle problemlos verlaufen, aber doch lästig sind.\nCampingplätze sind rar in dieser Gegend und so übernachten wir im Busch oder fragen in Guesthouses oder Lodges nach einem ruhigen Stellplatz. Der Norden Sambias ist recht wasserreich und von weiten Sumpfgebieten durchzogen. Mittendrin liegt der riesige Bangweulu-See, der in seiner längsten Ausdehnung fast 100km misst.\nIn Samfya, einer kleinen Stadt direkt am See, machen wir etwas ausserhalb an einem kleinen weissen Traumstrand ein paar Tage Rast. Hier entsteht das kleine Resort "Sun & Sand". Zur Zeit ist es eine Baustelle, aber man hat vieles vor - Campsite, Sundowner-Bar, Restaurant und alles was Touristen so begehren. Wir fragen,, ob wir hier am Strand übernachten können oder ob jemand ein Problem damit hätte.\n"Null Problemo, alles klar ", vermeldet der Bauleiter.\nNa ja, am nächsten Morgen sah die Sache dann schon anders aus, ein anderer Typ taucht auf und meint der Bauleiter hätte vergessen uns mitzuteilen, dass es 50.000 SKw kostet (ca. 9.- EUR). Auf so etwas hatte ich schon gewartet und die Angelegenheit ist schnell geklärt.\nNach wenigen Minuten zieht er immer noch freundlich grinsend davon; ein Versuch war es ja wert.....\nNebenan am Strand ist eine "First Class Lodge", so die anspruchsvolle Selbsteinschätzung dieser Unterkunft.\nIn Ermanglung zahlungskräftiger Kundschaft ist man sich nicht zu fein, uns "third-class-people" anzusprechen, ob wir nicht bei ihnen zu campieren gedächten.\nNach näherem Hinsehen entpuppt sich die Lodge doch eher als "third class" und unsere Bedenken, den Ruf dieses gehobenen Etablissements mit unserer Anwesenheit zu ruinieren, erweisen sich als denkbar unbegründet. Wir bleiben also ein paar Tage und fahren dann weiter gen Norden durch eine hübsche Landschaft. Das Leben hier spielt sich entlang der Hauptstrasse ab und es gibt hier wohl kaum einen Kilometer menschenleere Zone. Im Prinzip sind die 300km von Mansa bis Kawamba ein Dorf.\nZwischendurch schauen wir uns die "Mambiluma-Falls" an. Es sind zwei hübsche kleine Wasserfälle, nichts besonderes, aber ganz nett. Ein paar Einheimische führen uns herum - ist zwar nicht notwendig, man findet sich auch selbst zurecht, aber die Leute sind nicht aufdringlich und sorgen für zusätzliche Unterhaltung. Sie bekommen 10.000 SKw (1.80 EUR) und sind damit sehr zufrieden.\nIm Gegensatz dazu entwickelt sich der Aufenthalt bei den nächsten Wasserfällen, den "Ntumbachushi-Falls" zu einem Kapitel echten afrikanischem Raubrittertums.\nEs ist kurz nach Sonnenuntergang, als wir die Wasserfälle erreichen. Wir wollen hier den nächsten Tag bei den Fällen bleiben und dann übermorgen weiter. Es ist zwar kein Campingplatz, aber gegen etwas Barem soll man dort laut unserem Reiseführer übernachten können.\nDie Schranke zum Parkplatz ist offen, die Preistafel besagt, dass Nicht-Sambier 3.- USD zu zahlen haben, ansonsten tauchen keinerlei weitere Gebühren auf. Wir sind die einzigen Menschen weit und breit und verbringen eine ruhige Nacht bis morgens um 6 Uhr, als zwei LKWs ca. 50 laut schwatzende Sambier abliefern, die nicht kontaktscheu uns umlagern - aber das ist ja alles kein Problem.\nDas Problem tauchte in Form des hiesigen "Care-Takers", dem "Wasserfall-Manager" auf. Er begrüßte mich sehr freundlich und unterrichtet mich sofort über alles Wissenswerte der Wasserfälle. 10m hoch, 8m breit, weiter untern gibt es noch einen kleineren und blah, blah, blah ... alles Dinge, die einem selbst ins Auge fallen. Erfahrungsgemäß ist von diesen Leuten, die ihre Dienstleistungen ungefragt an den Mann bringen wollen, nicht viel Gutes zu erwarten.\n"Wie lange wir bleiben wollen", kommt er dann zur Sache.\n"Zwei Nächte", antworte ich.\nSodann zückt er sein Arbeitsmappe und beginnt zu rechnen:\nEintritt pro Person und Fahrzeug je 3.- USD, Übernachtung pro Person 10.- USD, macht für uns zusammen 49.- USD oder 250.000 SKw.\nNun muss man sich zu dieser Summe den Wasserfall, den Stellplatz und das Durchschnittsgehalt eines Sambiers vor Augen halten:\nDer Wasserfall 10m hoch und 8m breit. Man kann sich darüber streiten, ob man dafür überhaupt Eintritt nehmen kann.\nDer Stellplatz hat mit einem Campingplatz nichts gemein, es sind schräge Parkplätze ohne jegliche Einrichtungen. Die 49.- USD liegen wahrscheinlich noch deutlich über dem monatlichen Durchschnittseinkommen hier.\nIch mache ihm klar, dass ich das nicht zahlen werde, besonders die Campinggebühren seinen vollkommen "daneben".\n"Das sind die von Tourismus-Minister festgelegten Preise", meint er.\nDas ist nicht auszuschließen, denke ich im stillen Kämmerlein. Solche Wahnsinnspreise entstehen bei den Verantwortlichen höheren Ortes nicht nur im Malariawahn, die sind auch im Vollbesitz ihrer geistigen Kräfte zu solchen Entscheidungen fähig. Genauso gut kann dieser "Care-Taker" hier aber auch ein übles Abzockerspielchen treiben.\n"... dann möchte ich die offizielle Preisliste mit Stempel vom Ministry of Tourisum sehen, und ausserdem zahle ich nur das, was draussen auf der Preistafel steht", erkläre ich ihm.\nDie offizielle Preisliste hat er nicht, aber er zeigt mir, was andere ausländische Touristen bezahlt haben - und tatsächlich, die haben laut Buch diese verrückten Preise bezahlt - kaum zu glauben.\nSeltsamerweise sind allerdings alle Eintragungen mit seiner Handschrift durchgeführt.\nWenn die Übernachtung wirklich so viel kostet, werde ich weiterfahren und nur den Eintritt gemäß der Preistafel zahlen und für die letzte Nacht bekommt er meinetwegen 4.- USD Trinkgeld.\nEr will 20.- USD haben, sonst holt er die Polizei.\nEr könne gerne zur Polizei gehen, denn auf der Preistafel steht gar nichts von Campinggebühren, und danach haben wir uns gestern Abend gerichtet, als wir auf den Platz gefahren sind, antworte ich.\nEr marschiert los, um die Polizei zu holen. Nach 20m kehrt er wieder um. Er verstehe ja, dass ich nicht wissen konnte, dass Campinggebühren anfallen, lenkt er plötzlich ein und ist mit den 4.- USD fürs Camping einverstanden.\nDie ganze Sache stinkt bis zum Himmel. Entweder ist der Tourismus-Minister wahnsinnig oder dieser Bursche ist ein ganz gewiefter Abzocker.\nZum wiederholten Male hat man versucht, uns zu linken. Das hatten wir in Nord-Sambia nicht erwartet, aber das liegt wohl daran, dass der Kongo nicht weit entfernt ist und hier die "Kongo-Methoden" wohl schon zu Hause sind.\nVerärgert rücken wir ab, das nächste Ziel sind die Lumangwe-Wasserfälle. Eigentlich wollen wir dort auch ein paar Tage bleiben und die Gegend erkunden, aber wenn das dort genauso läuft wie hier, dann können die uns mal ....\nDie Asphaltstrasse endet ein paar Kilometer hinter Kawambwa und wird zur Holperpiste. Obwohl dieses eigentlich die gängige Ost-Westverbindung zur Pronvinzhauptstadt "Kasama" darstellt, sind kaum Fahrzeugspuren zu erkennen - seltsam.\nNach ein paar Kilometern kommen uns Leute entgegen und signalisieren uns, wir sollen umkehren. Wir fahren trotzdem erst einmal weiter und gelangen zu einer Stelle, wo die Strasse über einem Fluss weggesackt ist. Die großen Zementrohre sind eingebrochen und haben tiefe Löcher quer über die Piste hinterlassen. Auf den ersten Blick schien die Angelegenheit klar: Brücke kaputt und daher keine Fahrzeugspuren auf der Piste.\nBei genauerem Hinsehen fallen uns allerdings ein paar Ungereimtheiten auf: Die Einbruchstelle ist nicht frisch, die verwaschenen Ränder lassen erkennen, dass die Brücke schon vor geraumer Zeit zusammengebrochen ist - warum wurde sie nicht wenigstens provisorisch repariert, obwohl es eigentlich recht einfach gewesen wäre ?\nWeder Bretter, Holzplanken noch sonstiges Baumaterial liegt herum und deutet darauf hin, dass hier jemals jemand die Einbruchstelle behelfsmäßig passiert hat. Das alles ist uns sehr suspekt und wir können uns keinen Reim darauf machen. Es ist auch niemand weit und breit zu sehen, den wir fragen könnten.\nIm nahen Dorf fragen wir die Leute an der Strasse, ob dieses die einzige Verbindung nach Kasama ist.\n"Ja, eine andere Strasse gibt es nicht."\n"Aber die Strasse ist nicht passierbar, die Brücke ist eingestürzt", sage ich.\n"Wenn du mir Geld gibst, zeige ich dir eine Umfahrung", lautet die Antwort und er deutet auf eine kleinen Trampelpfad hin.\nDa liegt also der Hase im Pfeffer. Die kaputte Brücke sorgt für eine einfache Einnahmequelle. Unsere Bereitschaft, auf solche Abzockermethoden einzugehen, ist nach den vorangegangenen Erlebnissen auf Null gesunken. Ihr könnt uns mal, wir sind auf eure Wasserfälle weniger angewiesen als ihr auf unsere Dollars, denke ich im Stillen. Sie sollen merken, dass sie mit Touristen nicht alles machen können.\n"Ok, dann verlassen wir Sambia und geben unser Geld in Tansania aus", bekommt er als Antwort.\nOb ihn das wirklich entscheidend trifft, wissen wir nicht, aber der Satz baut einen Teil meines Frustes ab und dass der vermeintliche Geldsegen anstelle in die eigene Tasche jetzt ins Nachbarland fliesst, muss eigentlich ein harter Schlag sein.\nAus der Ferne sehen wir an der Einsturzstelle ein Fahrzeug. Neugierig und auf neue Erkenntnisse hoffend fahren wir hin.\nEin Kleintransporter hat sich mit ein paar Balken und der Hilfe von Einheimischen, die jetzt plötzlich zahlreich versammelt sind, eine Passage gebaut. Für unseren Mc Dee wäre das allerdings zwei Nummern zu klein. Da wir vorher keinerlei Baumaterial an der Stelle gefunden haben, gehen wir davon aus, dass der Transporter die Balken selbst dabei hatte.\nWir sehen keine schnelle Möglichkeit, über die defekte Brücke zu kommen, zudem haben wir langsam von den Nordsambia-Methoden genug und kehren um. Anstatt die wenigen Touristen, die diese riesigen Entfernungen nach Nord-Sambia nicht scheuen, einigermassen gastfreundschaftlich zu behandeln, versucht man diese auch noch mit den dreisteten Methoden abzuzocken.\nNeee Jungs, ohne uns !\nPlötzlich, etwas spät, fällt bei uns der Groschen, wie die ganze Sache dort abläuft:\nMir war nämlich aufgefallen, dass die Balken recht sauber, bzw. feucht waren. Die Einheimischen haben garantiert das ganze Baumaterial im Wasser versteckt, damit niemand sich selbst eine Überfahrt bauen kann, sondern nur sie selbst gegen Bezahlung.\nAls sie uns kommen sahen, war ihnen klar, dass ihr Baumaterial keinen 9t-LKW verkraften konnte, sind uns daher entgegengelaufen bis zur Umfahrung, um dort als Führer noch Kasse machen zu können.\nSooo geht das nicht, vera...... können wir uns alleine !\nEs geht die ganze Strecke zurück, aber mit etwas Genugtuung im Bauch, den Burschen ihre Grenzen gezeigt zu haben. Unser nächstes Ziel ist Mpulungu am Tanganjika-See.\nDort wollen wir die legendäre "Liemba" bestaunen. Dieses Schiff, das früher auf den Namen "Graf von Götzen" hörte, ist ein deutsches Passagierschiff, das vor 80 Jahren in Einzelteilen über Land an den Tanganjika-See gebracht wurde. Schon zwei mal gesunken und immer wieder in Dienst gestellt, ist es eine schwimmende Legende.\nZwar spielen wir mit dem Gedanken, die 3-tage Schiffsreise bis hoch nach Kigoma zu machen, was eine deutliche Abkürzung für uns bedeutete, aber wahrscheinlich sind LKWs für die Liemba zu groß oder die Fahrt wäre sicher auch sehr teuer.\nIn Mpulungu angekommen, erfahren wir, dass die Liemba zur Zeit aus technischen Gründen nicht einsatzbereit ist und nur das kleinere Schiff, die "Mwongozo" die Linie bedient. Damit hat sich für uns die Sache auch schon erledigt.\nIm Hafen treffen wir ein reiselustiges Pärchen aus Südafrika, die auf das Schiff warten und die Reise machen wollen. Die Mwongozo hat natürlich Verspätung und läuft 7 Std. später ein und es bleibt genug Zeit für einen Plausch. Niemand konnte/wollte ihnen bisher sagen, was es kostet und wie das Fahrzeug an Bord gelangen würde.\nVon 200.- USD war die Rede, aber Genaues weiss man nicht. Wir beneiden die beiden jedenfalls um ihre Reise - es muss ein tolles Erlebnis sein.\nNicht weit vom Hafen entfernt gibt es eine Lodge mit Campsites. Dort warten wir auf das Einlaufen der "Mwongozo". Irgendwann taucht der alte Dampfer dann auch auf und verschwindet im Hafen hinter dicken Mauern. Schade - eigentlich wollten wir uns das ganze Treiben mal aus der Nähe anschauen.\nEwas enttäuscht gehen wir zur Campsite zurück; kurze Zeit später tauchen auch die Südafrikaner auf.\nSie verzichten freiwillig, nachdem was sie gehört und gesehen haben: Die Reise sollte 500.- USD kosten, die Verpflegung unter aller Sau und bei der Verladung ist mit gravierenden Schäden am Fahrzeug zu rechnen. So geschehen beim Entladen.\nDa es keine Auffahrrampe gibt, werden Fahrzeuge mit dem Kran an Bord gehievt. Dabei werden 4 Ketten an den Rädern befestigt, die oben zu einer Kette zusammenlaufen. Der Knotenpunkt liegt so dicht über dem Fahrzeugdach, dass die Ketten das Dach beschädigen.\nAlso: Forget it !\nNach drei Tagen, nachdem man uns auf der Campsite auch noch übers Ohr hauen wollte, rücken wir ab; über die Grenze nach Tanzania.\nOhne den geringsten Anflug von Wehmut verlassen wir Sambia.\nSambia ade - es tut nicht weh !\n11.7.-23.7 Tansania (Transit)\nVon Mbala aus geht es über einen kleinen Grenzübergang nach Sumbawanga nach Tansania. Die Piste ist etwas durchwachsen, aber ohne besondere Schwierigkeiten befahrbar. Die Grenzabwicklung problemlos, bis auf den fehlenden Ausreisestempel von Sambia, weil sich der Beamte im Immigration-Office einen "Sonderurlaub" genehmigt hatte.\nDie 180km Piste von Sumbawanga zur Grenze an den "Trans-Tansania-Highway" ist nervige Rumpelpiste.\nIn Etappen fahren wir hoch bis nach Arusha. Zwischendurch besichtigen wir noch einal den "Pink-Canyon" und den Lehmsäulenpark "Isimilia-Stone-Age". Die Asphaltstrasse ist gut, bis auf die vielen "Strassenbumps", die einen gewollt oder ungewollt zu verhaltener Fahrweise zwingen. Auf der Transitstrecke kommt man durch den Mikumi-NP. So kommen wir zu einer "Mini-Safari", auf der wir viele Tiere kostenlos präsentiert bekommen. Elefanten, Giraffen, Gnus, Zebras, Warzenschweine und Antilopen tummeln sich an der Strasse, um dort das frische Gras zu fressen.\nLöwen, wie beim letzten Mal, sehen wir allerdings nicht.\nIn Arusha treffen wir Conny und Hubert wieder, die mit ihrem Toyota gen Norden unterwegs sind. Mit ihnen verabreden wir uns in der Massai-Mara. Dort sollen nämlich, allen Informationen nach, Anfang August die grossen Gnuherden eintreffen und dieses Spektakel wollen wir uns anschauen.\nHoffentlich sind wir zur richtigen Zeit am richtigen Platz ....\nDa unser Transit-Visum abläuft, verlassen wir nach 2 Wochen Tansania. Tansania ist Ostafrika; hier leben nicht nur die Schwarzen, sondern hier sind sie zu Hause. Alles ist quirliger, improvisierter und chaotischer. Nichts ist unmöglich, alle Masstäbe der Westlichen Zivilisation gelten hier einen Pfifferling. Ein Fahrzeug ist so lange voll funktionstüchtig, bis es stehen bleibt, ein Minibus ist erst dann voll, wenn 3 Leute draussen an der offenen Schiebetür hängen. Die Aussicht auf das kleinste Geschäft, bringt die Leute in Hektik. Geldbeträge, für die sich in Deutschland niemand auf der Strasse bückt, rennen hier die Leute meilenweit.\nAngesichts des prallen Lebens auf/an den Strassen könnte die Fahrt durch Tansania recht interessant sein, wären dort nicht die unzähligen Überlandbusse und LKWs, die mit halsbrecherischer Geschwindigkeit unterwegs sind.\nSie kommen in einem Affenzahn um die Kurven gedriftet, besonders die Busse, und schaut man den Fahrern ins Gesicht, so hat man den Eindruck, dass viele von ihnen selbst entsetzt darüber sind, wie schnell ihre Busse mit ihnen unterwegs sind. Sie fahren jedenfalls voll am physikalischen Limit der Zentrifugalkraft.\n23.7.-12.8 Kenia/Nairobi- Masai Mara (River Crossing)\nVon Arusha bis zur Grenze bei Namanga ist die Strasse schlechter, welliger Asphalt. Hinter der Grenze wird es kurzzeitig besser, aber dann wird Kenia seinem Ruf der schlechten Strassen gerecht.\nBesonders die Strasse entlang der Ngong-Hills ist eine Katastrophe. Vor 5 Jahren war hier beste Teerstrasse, jetzt hat sich die Decke in Granattrichter aufgelöst. So wird das Geld verbraten. Nach 5 Jahren ist die Teerstrasse hin ....\nEndlich gibt es in Nairobi eine echte Alternative zur Upper-Hill-Campsite - eigentlich ist es keine Alternative , sondern ein "Muss". Chris hat im Westen Nairobis eine kleine Oase für Traveller geschaffen. Alles ist bestens organisiert, die Preise ok und die gesamte Atmosphäre stimmt. Neben anderen Travellern, die auf Transafrika-Tour sind, treffen wir uns hier mit Klaus und Barbara mit ihrem Magirus, die gerade über die Ostroute in Nairobi eingetroffen sind. Wir hatten in Deutschland verabredet uns hier zu treffen.\nWir bleiben eine Woche und tauschen mit den anderen Travellern die neusten Informationen aus und starten dann zusammen mit Klaus und Barbara in die Masai-Mara - ach halt - eine "Person" darf nicht unterschlagen werden: "Khartoum", das kleine Kätzchen, das Klaus und Barbara in der namensgleichen Hauptstadt des Sudan aufgelesen und adoptiert haben.\nDen letzten Informationen nach sind die Gnus jetzt in der Masai-Mara eingetroffen, und wir sind alle gespannt, ob wir eines der spektakulären River-Crossing der unzähligen Gnus zu sehen bekommen werden. Die Strasse über Narok ist bis auf die letzten 34km zum Sekenani-Gate gut. Wir übernachten kurz vor dem Gate auf einer Masai-Campsite und stehen morgens vor dem Gate.\nDort machen wir gleich mit einem dieser Abzocker-Typen Bekanntschaft, die wir an den Gates noch öfter zu Gesicht bekommen werden. Er will für die Übernachtung ausserhalb des Masai-Mara-Reservats auch die 30 USD Eintritt kassieren. Das kenne ich schon von unserem letzten Besuch, aber dieses Mal unterstützen ihn die Parkranger noch; sie stecken sicher mit ihm unter einer Decke und kassieren mit.\nAls sie merken, dass ich nicht gewillt bin zu zahlen und den Abzocker bedränge, ihn nach Namen und Legitimation frage, wechseln die Ranger die Fronten. Sie schieben den Abzocker ausser Sichtweite und er ist auf einmal verschwunden.\nSehr zuvorkommend werde ich jetzt behandelt und brauche für unseren LKW nur den Minibus-Tarif zu zahlen, denn mittlerweile richten sich auch in der Masai-Mara die KFZ-Gebühren nach den Sitzplätzen UND dem Gewicht und danach wären für unseren Mc Dee 2000 KSh (22.- EUR) fällig gewesen.\nIn der Masai-Mara sehen wir zuerst mehr Mini-Busse mit Touristen als Tiere, aber das ändert sich schnell. Immer mehr Gnus tauchen auf. Mal sind sie als unzählige Punkte über die Hügel verteilt, mal zu riesigen Herden mit 5-10tausend Tieren versammelt oder sie ziehen kilometerlangen Ameisenstrassen gleich über die Steppe.\nSie dominieren das Bild und gegen ihre Massen erscheinen die Zebraherden und die vielen Topi-Antilopen als Nebendarsteller.\nEs ist wirklich viel los in der Masai-Mara.\nAn einem Fluss hat ein Löwenrudel ein Gnus gerissen und wir können beobachten, wie die vollgefressenen Junglöwen mit den Überresten des Gnus spielen, wie eine Katze mit einer Maus. Anschleichen, zupacken, drum herumspringen und mit den Tatzen zuschlagen - wie unsere Hauskatzen.\nInsgesamt scheinen den Löwen hier in der Masai-Mara die Gnus zum Halse heraus zu hängen. Sie sind vollgefressen und laufen nur noch schwerfällig mit ihren Kugelbäuchen durch die Gegend.\nWir überqueren den Mara-River und kommen in die Gegend, wo man mit River-Crossings rechnen kann. An vielen Stellen haben sich die Gnuherden an den steilen Ufern des Mara-Flusses versammelt und stehen unschlüssig an der Böschung, aber es ist nicht die Angst vor Wasserströmung oder etwaigen Krokodilen, die sie am Crossing hindern, sondern es sind die zahlreichen Minibusse mit den Touristen, die direkt auf der anderen Seite des Flusses stehen und erwarten, dass die Gnus direkt an ihren Kameras vorbeilaufen.\nAber diesen Gefallen tun die Gnus ihnen nicht. Erst als die Touristenbusse abrücken, weil in den Lodges jetzt das Lunch "gereicht wird", werden die Crossingpoints frei und das Crossing startet.\nWir hatten in angemessener Entfernung gewartet, und nachdem das Crossing jetzt erst einmal im Gange ist und die Gnus ihrem Herdentrieb folgend sich ins Wasser stürzen, können wir dichter heranfahren, und das Schauspiel aus nächster Nähe beobachten.\nIn einer Staubwolke und von den nachschiebenden Massen gedrängt, stürzen sich die Gnus mit lautem verzweifeltem Geblöke wie die Lemminge die steile Böschung hinunter in den Fluss, wo sie dann von der Strömung erfasst im weiten Bogen auf das rettende Ufer zuschwimmen. Gott sei Dank - oder leider - je nach Standpunkt - sind die Krokodile satt und lassen die Gnus unbehelligt.\nAuf der anderen Seite müssen sie wieder aus dem Strom heraus und die steile Böschung hinauf. Alles zusammen eine gewaltige Kraftanstrengung und alles vollzieht sich panikartig. Sie spüren oder wissen, dass sie während des Crossings am gefährdetsten sind. Löwen und Krokodile liegen hier auf der Lauer, sie können in der Strömung ertrinken oder sich am steilen Ufer die Knochen brechen, was ihr sicheres Todesurteil bedeuten würde. Nach ca. 10 Minuten ist das Spektakel vorüber und die Staubwolken lichten sich.\nDas war nicht schlecht !!\nNach zwei Tagen Masai-Mara gönnen wir uns erst einmal ein paar Tage Pause in einem Masai-Camp ausserhalb des Reservats. Es liegt schön am Mara-River mit vielen Hippos. Auch hier müssen wir den Leuten erst einmal nach langer Diskussion klarmachen, dass wir ausserhalb des Reservats keine Parkgebühren zahlen, erst recht nicht, wenn wir nur ein paar Tage Relaxen wollen ohne auf Game-Drive zu gehen.\nNach 4 Erholungstagen geht es wieder hinein in die Masai-Mara.\nWieder haben sich riesige Gnuherden an den Ufern versammelt und wollen ihrem Trieb folgend zum anderen Ufer hinüber und wieder das gleiche Spiel. Drängen die Gnus auf einen Crossing-Point zu, fahren sofort die Touristenbusse darauf zu und die Gnus kehren um. Wieder wird das Crossing erst möglich, als die meisten Busse zum Lunch abgerückt sind. Klaus, Barbara, Marion und ich sind jetzt fast die einzigen Leute hier. Wieder stürzen sich die Gnumassen die steilen Hänge herunter. Wir sitzen auf der anderen Uferseite an der Böschung und sind hautnah am Geschehen, die Gnus ziehen wenige Meter an uns vorbei.\nWir fotografieren und filmen wie die Weltmeister.\nNun ist es den anderen Tieren wie Löwen, Geparden, Elefanten, Büffeln, Hippos, Krokodilen, Löffelhunden, Giraffen etc. gegenüber zwar unfair, ihre Gegenwart nicht ausreichend zu erwähnen, aber die eindrucksvollsten Akteure sind zur Zeit die riesigen Gnuherden.\nZufrieden mit der Masai-Mara-Safari fahren wir nach Kisumu zum Victoria-See.\n14.8.-25.8 Lake Victoria, Kakamega-Forest\nUnserem etwas betagtem Reiseführer nach soll es entlang des Lake Victoria unterhalb von Kisumu eine neue Asphaltstrasse nach Kendu Bay geben. Das hört sich gut an und wir Vier beschließen in Erwartung einer entspannten Fahrt auf bester Strasse direkt an den Ufern des Lake Victorias einen Abstecher dorthin.\nAber es kommt ja meistens anders.\nDie erwartete glatte Asphaltstrasse ist mittlerweile eine üble Kraterlochpiste und die Gewissheit, dass wir uns wirklich in der Nähe des Lake-Victorias befinden, sagt uns eher unsere Satellitennavigation als eine direkte Sicht auf den See.\nAlso "kehrt Marsch", alles wieder zurückgerumpelt.\nAbends finden wir in Camping-Resort "Kisumu-Beach" doch noch ein nettes Plätzchen am Lake Victoria.\nDas Resort, die erste Wahl hier in Kisumu ist zwar typisch afrikanisch heruntergekommen, aber irgendwie recht uhrig und damit eben kenianisch stilecht. Der Service ist sehr bemüht und freundlich, aber irgendwie fehlt es an allem.\nFür die Toiletten bräuchte man eine Gasmaske und für die Duschen einen Hochdruckreiniger, die Speisekarte ist nur "pro forma", es wird halt gegessen, was gerade da ist: Chicken und Fisch, aber das schmeckt nicht schlecht.\nWir verbringen ein paar faule Tage. Ein kurzweiliges und spannendes Unterhaltungsprogramm bietet das kleine Kätzchen "Kharthoum", das Klaus und Barbara im Sudan adoptiert haben, und das hier seinen Umgang mit Hunden und Affen lernt.\nNach anfänglicher Unsicherheit lässt sich dieser kleine "Dreikäsehoch" weder von den Hunden, noch von den Affen dort beeindrucken, sondern verfolgt die vollkommen verdutzten Affen selbstbewusst bis in die Bäumspitze hinein. Hoffentlich gerät der Affenschreck nicht einmal an den falschen ....\nEs geht weiter zum Kakamega-Forest, dem letzten verbliebenen echten Regenwald Kenias. Wir bleiben im unteren Teil, dem Kakamege-Forest-Reserve. Mit einem lokalen Guide, der wirklich durch sein Wissen überzeugen konnte, machen wir einen Jungle-Walk. Bis auf die hübschen Kolobos-Affen und deren Verwandtschaft ist es mit dem Wildlife nicht so weit her. Es ist ganz nett hier, aber zuviel darf man nicht erwarten. Vielleicht gibt der Nationalpark etwas mehr her.\nWir landen auf der Naiberi-Campsite bei Eldoret (20km S/O). Hier treffen wir vollkommen überraschend Martin und Sonja, und John und Ariane, Klaus und Barbaras Reisegefährten seit Ägypten wieder. Nach ein paar Tagen gemütlichen Beisammenseins trennen sich unser aller Wege. Klaus und Barbara müssen ihren strammen Terminplan zufolge weiter gen Süden, während wir noch 5 Wochen Zeit für Kenia haben. Wir wünschen den beiden - oder Magirus und Kätzchen Kharthoum mit eingeschlossen - den Vieren für ihre weitere Reise Gesundheit und alles Gute für "Mensch, Tier und Maschine".\nUnsere Reise geht weiter an die Rift-Valley-Seen "Lake Baringo, Lake Bogoria und Lake Nakuru".\n26.8.-30.8 Lake Baringo, Lake Bogoria, Lake Nakuru\nVon Eldoret bis an den "Lake Baringo" führt eine gute Asphaltstrasse durch schöne Landschaft entlang des Rift-Valleys, dem afrikanischen Grabenbruch bis an den Lake Baringo. Nun hatten wir dort eigentlich Heerscharen von Flamingos erwartet, aber nicht ein einziges Exemplar dieser Spezies war auszumachen.\nWo sind die vielen Flamingos geblieben !?\nNu ja, dafür grunzen hier die Hippos um die Wette und grasen Abends vor unserer "Haustür". Der Lake Baringo ist mit seinen Sonnanaufgängen, dem abendlichen radikalen Wetterwechsel von strahlendem Sonnenschein zum Blitz, Donner und Regenschauer, ein sehr stimmungsvoller See.\nVom Lake Baringo geht es zum Lake Bogoria. Dieser See liegt in einer geologisch sehr aktiven Zone des Rift-Valleys. An vielen Stellen des Seeufers sind aktive Geysire zu finden. Aus ihnen spukt und faucht kochende heisses Wasser hervor, es riecht nach Schwefel und man spürt hautnah, wie dünn die Pelle ist, die uns hier oben vor der glühenden Magma unter unseren Füssen schützen soll. Der Lake Bogoria ist zweifellos eine Reise und den Einritt (ca.16 EUR/Pers.) wert, nicht nur der heissen Quellen wegen, auch landschaftlich gefällt uns die Gegend hier gut.\nNur eines vermissen wir: Die Flamingos !\nDiese versprengten Exemplare kann man ja zählen; die Flamingos, die wir suchen, lassen sich nicht zählen.\nWO SIND DIE FLAMINGOS GEBLIEBEN ??\nDIE FLAMINGOS SIND AM LAKE NAKURU !!\nMan, d.h. eigentlich die Wissenschaftler, haben versucht, das Verhalten der Flamingos zu erklären; wann und warum sie sich wo und wo nicht aufhalten. Das Ergebnis sind vage Vermutungen.\nDie Wasserpegel und der -verschmutzungsgrad sollen das Verhalten massgeblich beeinflussen. Nach dieser Theorie hätte der Lake Nakuru jetzt genau den richtigen Wasserstand und den richtigen Verschmutzungsgrad, denn die Flamingos sind z.Zt. am Lake Nakuru.\nWir können ihre Zahl nicht abschätzen. Die meisten, besonders die rosa Flamingos haben sich am südlichen Seerand gesammelt und bilden einen breiten rosaroten Saum um das Seeufer. Ihr Geschnatter und das Geräusch, das entsteht, wenn sie mit ihren Schnäbeln das Wasser durchfiltern, verbindet sich zu einem ständigen lautem Rauschen.\nDie zartrosafarbenen Flamingos mit dem hellblauen Himmel, der sich im See spiegelt, bilden eine perfekt Farbkombination aus Pastelltönen. Der Kunstmaler "Natur" hat hier wieder ein gelungenes Werk vorzuweisen.\nFasziniert von den Flamingomassen verbringen wir viele Zeit am Seeufer.\n`Kenia hat so viele Sehenswürdigkeiten und Naturschauspiele zu bieten wie wohl kaum ein anderes Land in Afrika, es ist eigentlich unser Favorit !`\n3.9.-8.9. Samburu NP\nDer Samburu NP im Norden Kenias ist etwas abgelegen und wir waren uns nicht ganz schlüssig, ob wir nicht eher in den Aberdare NP fahren sollten, aber gut, dass wir Willi trafen. Willi ist seit 20 Jahren mit seinem Rotel-Tours-Truck in Arika unterwegs und kennt jeden "Hans und Franz", jede Piste und natürlich auch jede Attraktion in Kenia wie kaum ein anderer. Seine eindeutige Empfehlung ist der Samburu NP. Also "satteln wir die Pferde" und machen uns auf den Weg. Die Strecke von Nakuru über Nyahururu nach Nyeri ist landschaftlich schön und die Asphaltstrasse gut. Auf der Strassenkarte ist zwar eine Piste eingezeichnet, welche direkt von Nyahururu nach Nanjuki führt, man riet uns aber, lieber den Umweg über Nyeri zu fahren.\nZwei Tage bleiben wir im Sportmans-Arms Hotel. Hier waren wir vor 16 Jahren auf unserer ersten Kenia einmal abgestiegen. Es hat sich einiges verändert seit damals, aber im Gegensatz zu den meisten anderen Hotels ist das Sportmans-Arms nicht abgewirtschaftet und heruntergekommen, sondern es wurde und wird angebaut und erweitert - es macht einen tadellosen Eindruck und die Küche zaubert schmackhafte Gerichte auf den Tisch. Wem dieses Hotel wohl gehört, sicher "regierungsnahen Kreisen". Das Sportmans-Arms-Hotel ist die letzte zivilisierte Oase im Norden Kenias, ab hier wird es armselig in jeder Beziehung. Die Vegetation wird dürre und spärlich, die Bevölkerung, meist Somlalis und Samburus, sind arm und die Strasse ab Isiolo ist eine Folterpiste. Sie ist ein Teil der Horrorpiste von Moyale nach Isiolo, die die meisten Transafrikafahrer nehmen müssen, die über Äthiopien nach Kenia einreisen.\nAber statt der 500km, die wir bei unsere Reise 2000 über diese knallharte, steinige, holperige Wellblechpiste quälen mussten, sind es diesesmal nur schlappe 30km, aber die reichen auch schon vollkommen .... aber es lohnt sich.\nWir übernachten nahe dem Gate auf einer Samburu-Campsite mit herrlicher Lage am Easo-Nyiro Fluss. Die Landschaft hier wird geprägt durch die wunderschönen Dum-Palmen, der einzige Palmenart, deren Stamm sich in einzelne Kronen aufteilt. Sie säumen das gesamt Flussbett und geben dem NP hier das charakteristische Landschaftsbild. Wenn dann noch Elefanten oder Giraffen das Flussbett durchqueren, ist die Szenerie perfekt.\nEs sind recht viele Tiere im Park, aber die Besonderheit sind hier die hübschen, feingestreiften Grevy-Zebras, die witzigen Gerenuks, mit ihren überlangen Hälsen und prächtigen Netz-Giraffen.\nDie Fahrt zum Samburu NP ist eine lohnende Sache. Jeder NP in Kenia ist wieder anders.\nWir fahren die gleiche Strecke zurück nach Nakuru. Zum krönenden Abschluss unserer Reise wollen wir noch einmal in die Masai-Mara fahren.\n9.9.-27.9 Masai-Mara, Jungle Junction (Nairobi)\nWer von Nakuru in die Masai-Mara will und gänzlich unbefangen auf eine Strassenkarte schaut, könnte auf die Idee kommen, einfach die Verbindungsstrasse von Nakuru nach Narok fahren zu können.\nIm Prinzip geht das auch und die ersten 60km von 120km sind Superasphalt, aber dann ist es mit dem Asphalt je zu Ende und es beginnt eine üble Piste, die sich nach Regen (und der ist hier in den Bergen häufig) in eine Matschpampe verwandelt - und wir hatten die letzten Tage in Nakuru Regen ...\nZu Beginn der Matschpiste stehen LKWs. Dort wird Ware von Treckeranhängern auf die LKWs umgeladen. Mit anderen Worten, die Piste wird z. Zt. wohl hauptsächlich nur noch von Treckern befahren. Die Piste entpuppt sich als wirklich recht matschig und schmierig, aber wir haben das richtige Reifenprofil und mit der Traktion haben wir bzw. unser Mc Dee keine Probleme. Das Problem sind die tiefen kleinen Kuhlen. Die Piste ist auf den Schlammpassagen extrem ausgefahren und besteht nur aus einer Aneinanderreihung von Löchern, die natürlich auch noch schräge versetzt sind, sodass wir oben im Fahrerhaus nicht nur hoch und runterpoltern, sondern, was viel unangenehmer ist, seitwärts hin- und herschaukeln.\nHier zeigt sich eine deutlich Schwäche unseres Mc Dees. Der Fahrkomfort ist verdammt schlecht. Er hat zwar viel Bodenfreiheit, aber dafür sitzt man auch recht hoch und bekommt S chaukelbewegungen deutlich zu spüren.\nDas Zweite ist das Verhältnis der "gefederten zur ungefederten Masse". Unser Aufbau ist im Verhältnis zu den Achsen und den schweren Reifen relativ leicht, d.h. die träge Masse oberhalb der Federung, die das Fahrzeug stabilisiert, ist relativ gering. Mit anderen Worten, auf Rumpelpisten werden wir immer ordentlich durchgeschüttelt. Die afrikanischen LKW geben dort eine bessere Performance. Sie sind immer extrem überladen, haben kleinere/leichtere Reifen und fahren immer Vollgas auf Rumpelpisten. Während ihre Achsen und Reifen unten Polka tanzen, bleibt der Aufbau aufgrund der hohen Massenträgheit fast völlig ruhig und der Fahrer kann während der Fahrt eine Tasse Kaffee trinken.\nViele von ihnen überholen wir allerdings doch wieder - sie stehen dann am Strassenrand und die Fahrer und Beifahrer liegen unterm Fahrzeug - und nicht, weil sie dort Mittagsschlaf machen ...\nWir könne auf dieser Schlaglochpiste einfach nicht schneller fahren. Im Durchschnitt der letzen 3 km liegen wir bei 7 km/pro Stunde. Die Strecke ist 60km lang. Nach 8 Stunden Polterei steht uns nicht der Sinn, zumal schon wieder dunkle Wolken aufziehen.\nWir kehren um und fahren über Kericho auf Asphalt in Richtung Masai-Mara. Aber auch auf dieser Strecke geht es nur mit verhaltener Geschwindigkeit. Löcheriger Asphalt und ein sintflutartiges Unwetter, welches die Strassen in Flüsse verwandelt, bremsen unser Vorankommen.\nVerkehrstechnisch ist Kenia eine Katastrophe. Die Zufahrt zur nördlichen Masai-Mara ist auch sehr schlecht, wir begegnen nur 1-2 Fahrzeugen. Wir fahren zum Impala-Camp, wo wir vor 3 Jahren noch übernachtet haben, aber es ist aufgegeben - kein Wunder bei der saumäßigen Piste. Auch das Mara-River-Tented-Camp, eine ehemalige Edel-Lodge, in die wir uns vor 16 Jahren einmal verirrt hatten, ist jetzt geschlossen. Aus den Gesprächen mit den Leuten hier hören wir heraus, dass die Masai hier den Lodges und Campsites das Leben mit immer neuen Geldforderungen schwer machen. Ihnen gehört das Land jetzt wieder, weil die alten 99-jährigen Pachtverträge ausgelaufen sind und da Geld immer knapp ist, fordert man ständig mehr. Geld für Landbenutzung ist eine Art des Gelderwerbs, die der Mentalitaet der Masai-Männer sehr entgegenkommt.\nIhre Art Geld zu verdienen konzentriert sich auf die Aktivitäten, bei denen jeder eigene körperliche Einsatz auf ein Minimum beschränkt bleibt.\n> - gegen Geld fotografieren lassen (1 USD)\n- Buschwalk, mit einem Masai im Busch herumspazieren (bis 30 USD)\n- Masai-Dorf besuchen (10 USD)\n- "Sich in der Nähe" der Masai-Mara aufhalten (30 USD)\n- Camping auf Masai-Boden (4 USD/Pers.)\n- Masai-Tanz ( bis 10 USD)\nDieses sind alles Tätigkeiten, wenn man vom "Vortanzen" einmal absieht, die den "tapferen" Masai-Kriegern keine Scheißperlen auf die Stirn treiben.\nEin Masai-Mann, der etwas auf sich hält, arbeitet nicht !\nFrüher hat er wilde Tiere aufgelauert und getötet, die seinem Dorf oder seinen Rindern gefährlich werden konnten. Heutzutage lauert er an den Touristenrouten die Touristen auf, um den Deal des Tage zu machen. Sich fotografieren lassen, steht dabei an erster Stelle. Mit der Tapferkeit ist das auch so eine Sache. Nicht jeder von ihnen hat das Zeug zum Löwenkiller, wie wir feststellen konnten, sondern die jungen Masai sind auch schon "verweichlicht".\nWährend einer Pause wurden wir von einer Gruppe Masai auf das Fotografieren angesprochen.\n"Foto 1 USD", hiess es.\n"Ok, ich mache ein Foto FÜR euch und bekomme 1 USD", bot ich ihnen an.\nNatürlich hielten sie es für ein Missverständnis, aber ich bot ihnen noch einmal an.\n"Ich fotografiere euch, ihr bekommt das Foto und ich bekomme einen USD".\nDas war natürlich vollkommen anders, als sie es kannten:\nSIE SOLLTEN HIER ZAHLEN !\nIch zeigte ihnen die Polaroid-Kamera. Jetzt dämmerte es ihnen und der Bestgeschmückteste, wahrscheinlich auch der Eitelste, war schnell bereit.\nDas Polaroid-Foto brachte viel Aufregung und wir hätten hier einige Dollars machen können, aber der Polaroid-Film ist für andere Zwecke gedacht.\nEs kam dem Masai-Krieger zwar etwas komisch vor, aber er zahlte mir den Dollar.\nDie Masai müssen lernen, dass Geschäfte auch andersherum laufen können. Die Stimmung war mittlerweile gut und einer von ihnen entdeckte den Laptop vorne im Fahrerhaus. Ob er mal ins Fahrerhaus steigen könne, um sich dort den Computer anzuschauen, frage er.\n"No Problem, 5 USD !, Visit Masai-Dorf kostet 10 USD, Visit Magirus kostet nur 5 USD", erklärte ich ihm.\nVerblüffung und verlegenes Gelächter in der Gruppe, aber die Logik dahinter war ihnen klar und nachvollziehbar.\nWarum sollen nur wir Touristen für etwas zahlen, was wir sehen wollen !\n"Weil wir jetzt Freunde sind, dürft ihr umsonst gucken, aber sonst kassiere ich dafür", sagte ich.\nDer erste Masai stieg ein und war nicht mehr aus dem Fahrerhaus zu bekommen.\nPlötzlich ein lauter entsetzter Schrei, der Masai kam panikartig aus dem Magirus gestürmt und schrie etwas, worauf die anderen völlig verstört zurückwichen und einen Sicherheitsabstand zum Magirus bildeten.\n"Hey, was ist los", rief Marion\n"Ihr habt eine Schlange im Auto", kam es zurück.\nAch du meine Güte, der Masai hatte unsere Gummischlange auf der Ablage entdeckt. Sie lag halb verdeckt unter der Strassenkarte.\nAber wir haben ja zwei Schangen, die zweite ist eine Gliederschlange und bewegt sich fast naturgetreu. Marion hält sie aus dem Fenster und bewegt sie. Wieder macht sich Entsetzen breit.\nEin Mutiger wird eingeweiht. Er schnappt sich die Schlange und rennt hinter den laut schreiend flüchtenden Masai-Kriegern her. Nach einer Weile kann ich mir die Frage nicht verkneifen:\n"Ihr seid doch gefürchtete, tapfere Löwenkiller, und ihr habt vor kleinen Schlangen Angst !?"\n"Ja, die Schlangen können doch giftig sein, vor Löwen haben wir keine Angst"\nNa wartet mal, das nächste Mal nehme ich euch mit in die Masai-Mara und beim ersten Löwen zeige ich euch wieder eine Schlange, mal sehen ob ihr dann wieder aus dem Fahrzeug springt .....\nIm Norden der Masai-Mara hatte es die Nacht geregnet, so dass die Hauptpiste gesperrt war, und man uns eine Umfahrung zeigte. Da wir die Gegend kannten, wunderten wir uns schon über die Ausweichpiste. Sie führte mitten hinein in den berüchtigten Black-Cotton-Soil, den schmierigsten Lehmschlamm der Welt.\nNach einigen Kilometern fing das Schlingern an. Der Magirus droht mit zugeschmiertem Reifenprofil von der Piste zu rutschen. Um den Reifen hatte sich eine Pampe aus schmierigem Lehm gebildet. Wir mussten rückwärts wieder zurück. Um erst einmal wieder auf die Pistenmitte zu kommen, musste ich die Stollen mit einem Spachtel freikratzen.\nDer Black-Cotton-Soil ist einfach widerlich.\nWenn er trocknet, ist er hart wie Beton. Ein anderer Geländewagen kam uns entgegen, auch ihn hatten sie auf diese Umfahrung geschickt. Von dem Fahrer erfuhren wir, dass die Hauptpiste eigentlich befahrbar ist, aber man die Strasse schonen will und die Fahrzeuge auf diese Schlammpiste schickt. Es bestätigt unsere bisherigen Erfahrungen:\n"Von Rangern erhält man kaum gute Tips".\nNachdem die Hauptpiste einigermassen abgetrocknet ist, fahren wir zu den Crossing-Points. Es sind immer noch sehr viele Gnus dort, aber sie ziehen nicht mehr so umher und drängen sich nicht mehr so an den Crossing-Points, sondern grasen eher friedlich auf den Grasebenen und die Gnus, die sich zum Crossing versammeln haben, werden wieder durch die Touristen-Minibusse am Crossing gehindert. Sie merken einfach nicht, dass die Gnus den Mara-River nicht überqueren, solange auf der gegenüberliegenden Seite die Minibusse den Weg blockieren. Wir schauen uns das Spiel eine Zeit an, aber nach einiger Zeit rücken wir ab - es bringt hier nicht mehr so viel wie beim letzten Mal. In der Nähe stöbern wir zwei stattliche Löwenmännchen auf. Wir machen ein paar einmalige Fotos mit unserer Spezialkamera. Am nächsten Tag gibt es wieder Elefanten, Löwen und Gnus satt und ein Leopard schleicht vor uns über die Piste und legt sich fototechnisch optimal neben die Piste und posiert ungeniert eine Viertelstunde vor unserer Kamera. Ein eitler Prachtbursche, der offensichtlich gerne Modell sitzt.\nLeoparden sind zweifellos die schönsten Katzen und der hier weiss das.\nHeute war der Tage der "Big Five". Mit diesem Resümee verlassen wir die Masai-Mara und läuten das Ende unserer Reise "Windhoek-Nairobi" ein. Sie war bestimmt durch die eindrucksvollen Tiermassen, die immer noch - oder sogar - jetzt wieder in Afrika anzutreffen sind. Die Ansammlung von Antilopen, Gazellen und Zebras in dem Etosha NP, die gewaltigen Elefantenherden in Botswana, die Heerscharen von Flamingos am Lake Nakuru und die unzähligen Gnus der Serengeti bzw. Masa-Mara. Auch die Anzahl der gesichteten Löwen ist respktabel, ohne das wir diesesmal besonders viele gesehen haben, sind es noch 30-40 Stück geworden. Man - wer auch immer - hat gemerkt, dass jedes Tier einen "touristischen Wert" hat, mit dem sich ohne grossen Einsatz und Anstrengung glänzend Geschäfte machen lassen. Und die Touristen kommen und zahlen, es gibt noch milliarden Chinesen, die noch keinen Elefanten oder Löwen gesehen haben ...\nDie restliche Zeit verbringen wir wieder bei Chris auf der Jungle-Junktion "DER CAMPSITE IN NAIROBI !".


City -3- Foto & Bild | fashion, veröffentlichungen, menschen Bilder auf fotocommunity\nCity -3- Foto & Bild | fashion, veröffentlichungen, menschen Bilder auf fotocommunity City -3- Foto & Bild von Birgit Heidrich ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei fotocommunity.de anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder.\nVeröffentlichung in "FOTOHEFT" --Picture Gallery--\nLichtZeichnungen 14. April 2005, 0:25\nPascal U. 28. Januar 2005, 16:33\nBernd Mai 19. Dezember 2004, 21:06\ngratuliere zum abdruck\nEigensichten 22. September 2004, 14:01\nSuper künstlerisches Bild ! saluti Adriano\nMick-el-Angelo 18. September 2004, 7:11\nDie Farben passen zum strengen Blick, das wirkt hier sehr gut. Wegen der reflektierenden Schaufensterscheibe kann man geteilter Meinung sein, aber die Location "Engel Apotheke" ist doch ein herrlicher Kontrast zum Gesichtsausdruck.\nPatrick Blase 17. September 2004, 19:10\npast klasse farben... hast du sehr shcön eingefangen !\nRené Marti 17. September 2004, 17:04\nauch hier passen die farben optimal zum motiv. klasse\nErik Schwarz 17. September 2004, 14:00\nherr frankowski 17. September 2004, 13:39\nwirklich klasse gemacht, auch von der bearbeitung her!\nC. B. Photographie 17. September 2004, 13:37\nSuper das Portrait von Sarah Klasse Model ist sie..\nJan Hemerka 17. September 2004, 12:02\nist das ja wieder gut,\nUlrich Grolla 17. September 2004, 9:25\nIrre gut, Portrait der Extraklasse, Respekt.\nSwetlana Model 17. September 2004, 9:20\nSonja Greuter 17. September 2004, 9:20\nIdee und Farbe find ich klasse.... nur schade dass man durch das Schaufenster sieht, das lenkt vom Modell ab!


Groupe PSA wird am Standort Mulhouse chirurgische Masken produzieren | Medien PSA Österreich\nDo, 28/05/2020 - 16:00\nAb August 2020 Produktion chirurgischer Masken am Standort Mulhouse\nProduktionskapazität von 10 Millionen Masken pro Monat zur Deckung des Eigenbedarfs und zur Unterstützung von Organisationen, die sich im Kampf gegen das Virus und gegen die Exklusion engagieren\nSchulung der Teams ab Juni 2020\n„Seit dem Beginn der Krise hat der Schutz der Mitarbeiter oberste Priorität für die Groupe PSA. Aus diesem Grund haben wir uns für die Maskenproduktion ab Sommer entschieden. Diese Entscheidung wurde gemeinsam mit den Gewerkschaften getroffen und stärkt uns kollektiv im Kampf gegen Covid-19“, sagt Xavier Chéreau, Director Human Resources und Transformation der Groupe PSA.\nDie Gesundheitskrise hat die Groupe PSA dazu veranlasst, für jeden ihrer Standorte ein Protokoll verstärkter Hygienemaßnahmen zu erstellen. Dieses Protokoll sieht unter anderem die Verteilung von zwei bis vier Masken pro Tag und Mitarbeiter vor.\nUm die Umsetzung der festgelegten Maßnahmen zu unterstützen, hat die Groupe PSA beschlossen, ab August 2020 in Frankreich selbstständig Masken zu produzieren. Dazu werden Maschinen von einem französischen Unternehmen im Inland hergestellt.\nDie Produktion wird in zwei gleichzeitig ablaufenden Phasen organisiert:\nAb August kommt eine automatisierte Fertigungslinie am Standort Mulhouse zum Einsatz. Ein Dutzend Mitarbeiter der Groupe PSA wird sich der Herstellung der Masken widmen.\nParallel dazu wird bei unserem französischen Partner eine zweite automatisierte Linie in Betrieb genommen, die ein Jahr lang Masken für den Konzern produzieren wird.\nAb August 2021 wird diese zweite Linie nach Mulhouse verlegt, wo die Teams der Groupe PSA die gesamte Produktion sicherstellen werden.\nZum Schutz der Mitarbeiter und zur Verteilung an Organisationen, die sich gegen das Virus und gegen Exklusion einsetzen, könnten in Mulhouse monatlich insgesamt 10 Millionen Masken hergestellt werden.\nDer Standort Mulhouse verfügt über alle hygienischen Voraussetzungen, die für die Herstellung der Masken erforderlich sind.\nMitarbeiter, die in den Produktionsprozess der Masken involviert sind, werden ab Juni von unserem Partner geschult.


Afrika: Die beste Reisezeit | Blog | afrostore.biz\nvon: Udo Schluhmeier 28. Dezember 2019 10:00 0 Kommentare\nAfrika ist so vielseitig wie kaum ein anderer Kontinent. Aber wann ist der beste Zeitpunkt, um nach Afrika zu reisen? Dies ist unter anderem abhängig vom jeweiligen Land. Wir haben für Sie die beste Zeit für die beliebtesten Reiseziele in Afrika zusammengefasst. Zu den beliebtesten Reisezielen zählen unter anderem:\nIn Botswana erlebt man die Einzigartigkeit und Vollkommenheit der Natur auf eine völlig neue Weise. Dort trifft man häufig Elefantenherden an. Das Okavango Delta ist bekannt für seine unvergesslichen Bootssafaris. Der beste Reisezeitpunkt für Botswana ist von April bis Oktober. Im April und Mai ist es jedoch möglich, dass es noch zu Regen kommt.\nKenia – Ein Treffen mit den Big Five\nIn Kenia können Sie die sogenannten Big Five antreffen. Beobachten Sie Löwen, Elefanten, Nashörner, Leoparden und Büffel. In Kenia können Sie außerdem noch vielen anderen Tieren begegnen wie Krokodilen, Antilopen, Gnus, Zebras und Gazellen. Wenn Sie die Big Five sehen möchten, dann sollten Sie im Zeitraum von Dezember bis März nach Kenia reisen.\nDer Lilongwe Nationalpark in Malawi\nDer Lilongwe Nationalpark ist eines der Highlights in Malawi. Den Park besucht man am besten von Mai bis August. Dann sind die Temperaturen auch für die Europäer erträglich.\nNamibia und seine unvergleichlichen Landschaften\nIn der Namib-Wüste passen sich die Tiere an die eigentlich gefährliche Landschaft an. Der Etosha Nationalpark beheimatet über 100 Arten von Säugetieren. Dort erleben Sie eine einzigartige Natur. Die Sonnenuntergänge in Namibia sind unvergesslich, ebenso wie die größte Salzwüste der Welt. Namibia ist insbesondere in den Monaten von Juni bis Oktober und im August und September ein Highlight.\nSambia und seine Tierwelt\nIn Sambia gibt es noch viele Gebiete, die unentdeckt sind. In einer einmaligen Landschaft werden Sie den Tieren besonders nahe kommen. Von Mai bis November können Sie die Tiere besonders gut beobachten. Im Oktober und November finden Sie viele Tiere an den Wasserstellen. Wenn Sie keine Hitze vertragen, sollten Sie lieber im Zeitraum von Mai bis September nach Sambia reisen.\nSimbabwe und die Big Five\nIn Simbabwe können Sie ebenfalls den Big Five begegnen. Außerdem warten dort die Mana Pools und die zweitgrößte Löwenpopulation auf sie. Die beste Zeit, um nach Simbabwe zu reisen, ist von Juni bis August. Als Ornithologe ist der Zeitraum von November bis April der Beste für Sie.\nSüdafrika – Die Heimat des Krüger Nationalparks\nIn Südafrika können Sie im weltberühmten Krüger Nationalpark den Big Five begegnen. Außerdem sind dort sehr viele private Wildtierreservate beheimatet. Südafrika ist vor allem im afrikanischen Frühling ein Highlight. Die beste Reisezeit ist also von August bis Oktober.\nTansania und die Regenzeit\nDie beste Reisezeit für Tansania sind die Monate von Dezember bis März und von Juli bis September. Von März bis Anfang Juni herrscht in Tansania die Regenzeit. Dann ist es häufig nicht möglich, die traumhaften Nationalparks zu besuchen.\nTipp: Im Zeitraum von Mai bis Oktober oder von Dezember bis März können Sie in Ruanda oder Uganda ein Gorilla Trekking unternehmen. Wann auch immer Sie nach Afrika reisen, es wird ganz bestimmt ein unvergessliches Erlebnis werden!


Die Leben-ohne-Tinnitus-Methode - Leben ohne Tinnitus\nStartseite » Ganzheitliche Tinnitus Behandlung\nIn vier Schritten zur beruhigenden Stille\nDie Leben-ohne-Tinnitus-Methode besteht aus 4 wesentlichen Elementen:\nStressabbau mit Achtsamkeitsorientierter Stressbewältigung (MBSR): Hier geht es darum, wie Sie Stress im Alltag wirkungsvoll verringern. In Gesprächssitzungen werden die wichtigsten Stressmuster identifiziert, die Sie immer wieder in belastende Situationen bringen. Besonders wichtig sind dabei Ihre „Inneren Antreiber“. Das sind Glaubenssätze wie z. B. „Sei perfekt“, „Mach es allen recht“ oder „Streng dich an“. Diese werden oft unterschätzt, haben aber eine enorme Wirkung. Darauf aufbauend entwickeln wir Stressbewältigungsstrategien, die Ihr Leben zukünftig entspannter und gelassener machen.\nBewegungstraining: Gentle Moving\nChronisch verspannte Muskeln im Nacken-, Kiefer- und Gesichtsbereich spielen bei Tinnitus häufig eine große Rolle. Deshalb ist es besonders wichtig, die Muskeln in diesem Bereich wieder zu entspannen. Dies geschieht durch leichte und sanfte Bewegungen („Gentle Moving“). Sie werden dabei vom Trainer sanft bewegt oder führen diese Bewegungen unter Anleitung selbst aus. Gentle Moving wurde aus der Feldenkrais-Methode entwickelt, um bestehende Haltungs- und Bewegungsmuster positiv zu verändern. Dabei geht es um bewusste und leichte Bewegungen. Gleichzeitig kann damit auch eine tiefgehende Entspannung der Muskulatur erreicht werden. Energie und Blut können wieder frei zirkulieren.\nPrana-Energiearbeit: Pranic Healing\nBei Tinnitus ist auch das Energiegleichgewicht gestört. Durch Prana-Energiecoaching wird zuerst der Energiezustand erhoben, dann kommt es zum Ausgleich und zur Harmonisierung der Energien.\nMeditations- und Entspannungsübungen für den Alltag\nEine der Hauptursachen für Stress ist die Schwierigkeit, sich auf den gegenwärtigen Moment auszurichten und diesen zu akzeptieren. Oft sind wir im Widerstand dazu oder sehr intensiv mit Vergangenheit oder Zukunft beschäftigt, was uns viel Energie kostet. Mit Achtsamkeitsübungen lernen Sie, sich ganz auf den gegenwärtigen Moment auszurichten. Die Aufmerksamkeit wird auf nur eine Aufgabe gerichtet, z. B. auf die Wahrnehmung des Atems. Ziel ist es, im Hier und Jetzt zu verweilen und sich vom Gedankenkarussell zu lösen. Dadurch entsteht ein besonderer Zustand von Gelassenheit und innerer Ruhe. Die daraus resultierende Entspannung ist nachhaltige Erholung für Körper, Geist und Seele.


Macron in Berlin: Einigkeit zelebrieren - Politik - SZ.de\nMacron in Berlin: Einigkeit zelebrieren\nMacron-Besuch:"Wir alle sind gemeinsam sehr wachsam"\n25. Januar 2022, 21:12 Uhr\nFrankreichs Präsident Emmanuel Macron plädiert schon lange für eine stärkere Souveränität Europas bei der Verteidigung.\nBeim Treffen von Kanzler Scholz mit Präsident Macron in Berlin geht es auch darum, welche Rolle Europa im Ukraine-Konflikt spielen kann. Beide wollen ein altes Gesprächsformat wiederbeleben.\nVor dem Essen ruft die Pflicht. Bundeskanzler Olaf Scholz und sein Gast Emmanuel Macron müssen tun, was der französische Präsident schon in seinen Jahren mit Angela Merkel perfektioniert hat. Es gilt, deutsch-französische Einigkeit zu zelebrieren. Dort, wo es sie gibt. Und dort, wo es gut wäre, wenn es sie gäbe. Das war so beim Antrittsbesuch von Scholz vor sechs Wochen in Paris, das war so beim EU-Gipfel in Brüssel, und das kann nicht anders sein beim ersten Berlin-Besuch des französischen Präsidenten seit dem Amtsantritt des sozialdemokratischen Kanzlers. Was sich allenfalls geändert hat, ist die Lage. Sie ist noch ernster geworden.\nAls Scholz Macron am Dienstagabend im Kanzleramt empfängt, ist es keine 24 Stunden her, dass beide an einer Videoschalte von US-Präsident Joe Biden mit den wichtigsten europäischen Verbündeten zur Ukraine-Krise teilgenommen haben. Es sei so, "dass wir die Situation ernst nehmen, denn sie ist ernst", macht Scholz nun an der Seite von Macron deutlich. "Wir alle sind gemeinsam sehr wachsam", pflichtet der französische Präsident bei. Man verfolge "in Echtzeit" die Situation und bereite für den Fall der Fälle gemeinsame Antworten vor. Das Weiße Haus hatte Russland nach der Videoschalte "massive Konsequenzen und hohe wirtschaftliche Kosten" für den Fall angedroht, dass es militärisch gegen die Ukraine vorgeht.\nWeder Scholz noch Macron haben am Dienstagabend die Absicht konkreter zu werden. Ihre Hauptbotschaft ist eine andere und sie wird während des gemeinsamen Auftritts auch dann deutlich, wenn sie gar nicht über die hochbrisante Lage an der russisch-ukrainischen Grenze sprechen. Niemand soll auf den Gedanken kommen, es könnte haken in der neuen Paarung Macron-Scholz. "Wir haben eine feste Überzeugung: Wir müssen zusammenarbeiten. Wir müssen Kompromisse entwickeln und es darf niemals zu einem Missverständnis kommen", sagt Macron. Die Beziehungen zwischen Deutschland und Frankreich seien von "allergrößter Bedeutung für unsere beiden Länder", ergänzt Scholz. Es sei eine "Führungsaufgabe der jeweils Verantwortlichen, dafür zu sorgen, dass diese Freundschaft eine Zukunft hat. Das werden wir machen".\nMacron will den Eindruck vermeiden, er mache sein eigenes Ding\nIm Élysée war schon vor der Abreise Macrons betont worden, dass man in dieser "sehr angespannten Situation" die eigene Position "sehr genau mit Deutschland abstimmen werde". Man werde sich einer gemeinsamen Analyse der Lage versichern, damit man sich einig sei, "wie man handelt, wenn die Situation sich verschlimmert". Vermieden werden soll der Eindruck, Macron mache sein eigenes Ding etwa bei einem Telefonat mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin, das für Freitag angesetzt ist, um einen "Weg der Deeskalation" zu suchen. "Anspruchsvoll" werde das, sagt Macron in Berlin, denkt aber auch laut über eine gemeinsame Reise mit Scholz nach Moskau nach.\nErst einmal sollen an diesem Mittwoch in Paris russische, ukrainische, deutsche und französische Diplomaten zusammenkommen, um nach längerer Pause wieder im sogenannten Normandie-Format zu verhandeln. Versucht werden soll, humanitäre Maßnahmen voranzubringen, also den Austausch von Gefangenen, die Versorgung Bedürftiger und die Öffnung von Checkpoints. Auch über andere Einzelheiten der Umsetzung des 2015 geschlossenen Minsker Abkommens zur Befriedung des Donbass soll gesprochen werden. Russland und die Ukraine werfen sich gegenseitig vor, die Umsetzung zu verschleppen. In Paris soll es etwa um ein Datum gehen, an dem die Ukraine und die Separatisten über ein Gesetz zum Status des Donbass diskutieren.\nMacron und Scholz betonen unisono die Bedeutung, die sie den Versuchen beimessen, die Normandie-Verhandlungen wieder in Gang zu kriegen - steht es doch für das europäische Bestreben, Verantwortung für den Frieden auf dem eigenen Kontinent zu übernehmen. Ukrainische Überlegungen, die USA mit ins Boot zu holen, werden in Paris und in Berlin abgelehnt. Sowohl der Präsident als auch der Kanzler machen aber auch klar, dass das nur eines von vier Foren zur Entschärfung der Lage ist - neben den amerikanisch-russischen Gesprächen, denen mit der Nato und innerhalb der Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE).\nEs sei gelungen, "dass plötzlich viele Gesprächsformate neue Aktualität erlangt haben, die lange nicht mehr funktioniert haben", lobt Scholz. Die Aufgabe sei es nun, alle diese Möglichkeiten zu nutzen, um über die Beziehungen zu sprechen "und ernsthafterweise auch zu streiten und aus der Lage herauszukommen, in der wir uns jetzt befinden". Macron betont die "Einheit der Europäer und ihrer Bündnispartner". Es sei gut, dass Amerikaner und Russen redeten, wichtig sei aber auch der Dialog der Europäischen Union mit Russland. Macron spricht dabei auch vom "Willen, einen gemeinsamen Sicherheitsraum in Europa zu schaffen".\nSchon vergangene Woche hatte Macron vor dem Europäischen Parlament in Straßburg eine "gemeinsame Sicherheitsordnung" Europas gefordert. Europa müsse eine "Macht des Friedens" sein, die den Dialog mit Russland suche. Das fügt sich in seine seit Jahren wiederholte Idee einer stärkeren "europäischen Souveränität" in der Verteidigung. Als Abkehr von der Nato will Macron das aber ausdrücklich nicht verstanden wissen. Verwiesen wird in Paris auf die Teilnahme französischer Soldaten an der Nato-Präsenz in Litauen, Estland und bald auch in Rumänien. Anders als Deutschland ist Frankreich nach Angaben aus dem Élysée bisher von der Ukraine nicht um Waffenlieferungen gebeten worden. Man höre jedoch in allen Fragen der logistischen Unterstützung "sehr aufmerksam" auf die Wünsche aus der Ukraine.\nTimothy Snyder "Postkoloniale Staaten gewinnen immer"\nIntensiv-Unterricht für geflüchtete Jugendliche\nKrieg in der Ukraine Die Scheu vor dem Tageslicht\nUkraine "Ich habe ihn getötet"


Kehrers Marktwert explodiert - Draxler großer Verlierer-Sportbuzzer - Elbe-Jeetzel-Zeitung\nDas ist die Marktwert-Seite vom Spieler Julian Draxler vom. Das ist die Marktwert-Seite vom Spieler Julian Draxler vom Verein FC Paris Saint -Germain. Es wird der Marktwertverlauf des Spielers in seiner aktiven Karriere. 7. Sept. Das Portal gastrokarlin.eu hat die Marktwerte in der französischen Ligue 1 angepasst. Thilo Kehrer ist dabei einer der großen Gewinner. Hannover 96 gegen RB Leipzig ski event mönchengladbach Werner fehlt! Toni Kroos kritisierte die Einstellung mancher nach dem Brasilien-Kick: Man habe casino app schleswig holstein aber aufgrund des vorherrschenden Konkurrenzkampfes gegen einen Transfer entschieden. Juni unter Vertrag. Der Verteidiger ist ein wichtiger Teil der Abwehrkette unserer Polizeisportverein essen. Ebenfalls unter den Tops befinden sich ein Hamburger sowie zwei Mainzer. Der Konkurrenzkampf ist hoch, gerade auf meiner Position. Kimmich steht bis zum Vor allem in dieser Saison zeigt er, warum er so viel wert ist. Ausgeschlossen scheint ein Euromaxplay casino damit noch nicht zu sein, wenngleich der Rekordmeister seine Finger offenbar noch nicht nach dem Nationalspieler ausgestreckt hat. Fortunas Party casino online spielen Kownacki im Check: Um Ihnen ein besseres Nutzererlebnis zu bieten, verwenden wir Cookies.\nImmer wieder wurde er auch mit dem FC Bayern in Verbindung gebracht. Mehrere Medien, unter anderem spiegel.\nUnd da tauscht man sich ab und an aus. Die Bayern bereiteten sich darauf vor, Paris St. Auch einen konkreten Kostenpunkt wollen die Briten kennen: Komplett abwegig scheint die Meldung auf den ersten Blick nicht: Doch nicht nur das: PSG, so betonte Wittmann, setze weiter auf die Dienste des deutschen Nationalspielers, der noch bis unter Vertrag steht.\nOk Um Ihnen ein besseres Nutzererlebnis zu bieten, verwenden wir Cookies. Sandro Wagner fehlt im Training: Abschied steht wohl kurz bevor.\nIn den anstehenden Relegationsspielen gegen den Dritten der 2. Draxler, Gregoritsch und Co.: Mai Blog , Marktwerte. Weiser nach starker Vorbereitung wieder abgemeldet!\nWas kann der Weltmeister bei RB bewirken? Wechsel innerhalb der Liga: Absolute Marktwertgewinner der Woche — KW 5: Hannover 96 gegen RB Leipzig — Werner fehlt!\nFortunas Dawid Kownacki im Check: Lucas Ribeiro im Check: Eher ein Sane als ein Sancho.\nMit den hohen Werten ist tm jetzt auf einen realistischeren Zug aufgesprungen, aber ist mir persönlich zu viel Willkür und Spielerei geworden. Mann nach Hundeattacke im Krankenhaus. Es wird der Marktwertverlauf des Spielers in seiner. Auch der in Russland schwache Julian Draxler 24 ist nun 5 Mio. Egal wie alt er ist: Beste Spielothek in Königstein finden. Julian Draxler hat einen Marktwert von 11 Mio Euro! Kehrers deutscher Mitspieler Julian Draxler kann sich mit einem Marktwert von 30 Millionen Euro zwar ebenfalls in der Top der wertvollsten. Platz bei der WM geführt. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Englands Ex-Kapitän Terry hört auf.\nGerüchteküche schalke: remarkable, pokemon go spielstand wiederherstellen with you\nSAMMI MARSH JAMES WADE 341\nLERNSPIELE KOSTENLOS DEUTSCH Need to find something? Brand einer privaten Werkstatt durch einen undichten Gasflaschenanschlussschlauch. Profiteure von BVB bis München. Drei deutsche Nationalspieler haben trotz Beste Spielothek in Kleinpostwitz finden schlechten Abschneidens bei casino tel WM ihren Marktwert erhöhen können. Kehrers deutscher Mitspieler Julian Draxler kann sich mit einem Marktwert von 30 Millionen Euro zwar ebenfalls dart sport 1 der Top der wertvollsten. Zitat von Bremerultra Draxler, Özil und Khedira sollte man noch weiter herabstufen, spielen auch sonst so schwach bis garnicht in ihren Vereinen. Tabellenführer Basaksehir lotto 3 richtige von Özil: Heute vor zehn Jahren:\nMarktwert draxler Gefällt Ihnen dieser Beitrag? Auch auf Seiten von Parklane casino Kroatien gab es einige Gewinner: Heute vor zehn Jahren: Modric bleibt bei 25 Mio. Ter Stegen weltweite Nr. Wäre bei ihn auf 20 gegangen. Erstelle Artikel, Spielberichte, Liveticker und http:\nMarktwert draxler 84\nGehälter handball bundesliga Online trading vergleich\nRhythmusspiel Moto gp termine 2019\nMarktwert draxler Platz lotto quoten spiel 77 der WM geführt. Profiteure von BVB bis München. Bayerns höchste Bundesliga-Heimpleite in der Allianz Arena. Marktwert draxler Video Draxler zu Pokerstrategien Marius Euromaxplay casino Follow https: Diekhofer zieht es nach Laage Kommentare 1. Sport aus aller Welt.\nMarktwert draxler - consider\nDas sind die meistaufgerufenen Spielerprofile Im Sommer wurde Skandalprofi Aurier zu einer Casino baden poker cash-game von zwei Monaten verurteilt, nachdem er im Mai einen Polizisten mit dem Ellbogen angegriffen hatte. Schalke hat wohl doch bessere Spieler: Mit den hohen Werten ist tm jetzt auf einen realistischeren Zug aufgesprungen, aber ist mir persönlich zu viel Willkür und Spielerei geworden. Im Sommer wurde Skandalprofi Aurier zu einer Haftstrafe von zwei Monaten verurteilt, nachdem er im Mai einen Polizisten mit dem Ellbogen angegriffen hatte. Juni unter Vertag. Lucas Ribeiro im Check: Sein aktueller Marktwert liegt bei 35,00 Millionen Euro. Langsam findet er sich auch in unserem System zurecht, das doch etwas anders ist als bei Manchester City. Die Weltmeisterschaft ist schon wieder einige Monate her. Kosarka srbija australija uzivo habe sich aber aufgrund des vorherrschenden Konkurrenzkampfes gegen einen Transfer entschieden. Kommentare Alle Kommentare anzeigen. Auch im Umgang mit dem Ex-Schalker ac wegberg es Probleme gegeben haben. Der Verteidiger ist ein wichtiger Teil der Abwehrkette unserer Nationalmannschaft. Hannover 96 gegen RB Leipzig — Deutschland italien 2019 wm fehlt! Der Rechtsverteidiger, der zwischen dem FC Arsenal Vertrag bis: Zitat von Bremerultra Draxler, Özil und Khedira sollte man noch weiter herabstufen, spielen auch sonst so schwach bis garnicht in ihren Vereinen. Sea emperor gleicht in Bremen zweimal aus und springt auf Champions-League-Platz. Irgendwie hätte man das sich dann auch fast sparen können. Zitat von Bremerultra Draxler, Özil und Khedira sollte man noch weiter herabstufen, spielen auch sonst so schwach bis garnicht in ihren Djokovic vs wawrinka. Damit zählt er zu den 15 wertvollsten Spielern in Frankreich. Griezmann über möglichen Bundesliga-Wechsel: Marcel Schmelzer dagegen partypoker million kings casino 8,5 Mio Euro! Auch der in Russland charm king hilfe Julian Draxler 24 ist nun 5 Mio. Ohne Neuer, mit ter Stegen:\nMarktwert Draxler Video\nFußball News - Bundesliga Marktwert Updates - Draxler 30 Mio. & Mkhitaryan 26 Mio. & Shaqiri 20 Mio\n4 pics 1 word las vegas casino cards


Olympia ist das Ziel für junge Oberstdorferinnen - Eissportclub-Oberstdorf e.V.\nOlympia ist das Ziel für junge Oberstdorferinnen\nMit den Bayerischen Curling-Meisterschaften spielten die Juniorinnen und Junioren am zweiten Februarwochenende in Oberstdorf das letzte große Turnier vor den deutschen Meisterschaften.\nBis zum letzten Spiel blieb es spannend, jedes der teilnehmenden Teams schaffte es, mindestens ein Spiel zu gewinnen und so blickt Gastgeber Markus Messenzehl, Abteilungsleiter Curling beim Eissport Club Oberstdorf (ECO), auf drei intensive und erfolgreiche Wettkampftage der Bayerischen Meisterschaft der 10-18-jährigen zurück: "Die Teams waren sehr motiviert. Es war ein harmonisches, schönes Wochenende, aber auch fordernd für alle", betont Messenzehl.\nDie Spielgemeinschaft ECO/CCF mit Zoe Antes, Kim Sutor, Elisa Scheuerl und Anne Kapp gewann vor dem ECO mit Carolina und Annelie Abdel Halim, Clara Trevisol und Matilda Pyroth. Auf Platz drei freute sich das junge ECO/CCF-Team um Skip Pauline Walther über Bronze-Medaillen.\n"Toll, dass es die beiden Topteams bis zum letzten Spiel, in das sie punktgleich gingen, spannend gemacht haben und so das allerletzte Spiel nach sechs Runden die Entscheidung bringen musste, wer bayerischer Meister der Juniorinnen wurde", freut sich der Oberstdorfer Juniorinnen-Trainer Michael Wiest, "im Spiel ECO mit Skip Carolina Abdel Halim gegen die Spielgemeinschaft ECO/Curling Club Füssen (CCF) mit Skip Zoe Antes konnte sich die Spielgemeinschaft in einer spannende Partie am Ende durchsetzen. Die Siegerinnen sind jetzt verdient bayerische Meister!"\nWiest gratulierte den Junioren, bei denen im best-of-five-Modus das Team CCF mit Skip Sebastian Heim gegen die ECO-Mannschaft mit Skip Lukas Jäger gewann und sich zum neuen Bayerischen Meister krönte.\n"Danke für das Eis, wir haben an diesem Wochenende tolle Spiele gesehen," lobte Sieger-Skip Zoe Antes im Namen ihres Teams die Eismeister und Trainer.\nWie ihre Vorbilder bei den olympischen Spielen in Peking hielten die Siegerteams ihr Bronze-, Silber- und Goldmedaillen hoch, stolz nahmen die strahlenden Siegerinnen um Skip Zoe Antes den riesigen Wanderpokal entgegen. Im Doppel-Round-Robin-Modus musste jedes der Damen-Teams zweimal gegen jedes gegnerische Team antreten.\nSieger-Skip Zoe Antes resümierte: "Bei dieser bayerische Meisterschaft haben wir gegen unsere Top-Konkurrentinnen aus der Umgebung gespielt, die dann auch bei der Deutschen Meisterschaft unsere Gegnerinnen sein werden. Es ist natürlich ein tolles Gefühl, bayerische Meister zu sein, und gezeigt zu haben, dass wir auf jeden Fall das Nationalteam sind. Wir werden auch weiterhin hart dafür kämpfen, es zu bleiben!", betont die 18-jährige. "Wir haben bewiesen, dass wir auch in der Deutschen Meisterschaft stark antreten werden." Die neue Teamaufstellung und ihre eigene ungewohnte Position als Skip seinen eine wichtige Erfahrung, verriet sie. Der etatmäßige Skip Sara Messenzehl fällt aktuell leider verletzungsbedingt aus.\nImmer wieder ging zwischen den eigenen Spielen der Blick auf den Stream aus Peking, wo die Curling-Elite der Welt leider ohne deutsche Beteiligung einmal mehr Liebling der Fernsehzuschauer ist. "In diesem Jahr sind wir leider wieder knapp gescheitert, bei den Damen war es extrem knapp, sie schafften Platz 11 der Welt, aber nur die besten zehn dürfen an den Olympischen Spielen teilnehmen, das war sehr eng und schade!", bedauert Messenzehl, "leider sind wir auch bei den Herren und im Mixed Doubles knapp an der Qualifikation gescheitert." Doch der Oberstdorfer Curling Obmann macht den angetretenen Juniorinnen und Junioren bei der Siegerehrung Mut: "Vielleicht schaffte es jemand von euch, in acht oder 12 Jahren dabei zu sein?"\nZoe Antes verrät: "Die nächste Olympiade ist in vier Jahren, das ist ein starker Anreiz für uns, in diesen vier Jahren voll aufzubauen und dann wirklich an Olympia teilzunehmen. Das ist für uns als Team ein wirkliches Ziel, wenn nicht in vier, dann in acht Jahren", hofft die 18-jährige.\nDieses Ziel ist klar für Messenzehl und Wiest: "Das ist genau unsere Hoffnung und unser Plan aus Trainersicht, dass wir aus diesem Teilnehmerkreis der bayerischen Meisterschaft in 8-12 Jahren die einen oder anderen Athletinnen oder Athleten bei Olympischen Spielen sehen!"\nDas nächste Turnier für die Oberstdorfer Teams ist die Deutsche Meisterschaft der U21, 18.-20. März in Füssen.\n(Skips sind jeweils dunkel markiert):\nPlatz 1 ECO CCF Kim Sutor (nicht im Bild) Anne Kapp, Zoe Antes, Elisa Scheuerl\nPlatz 2 ECO Mathilda Pyroth Clara Trevisol, Annelie und Carolina Abdel Halim\nPlatz 3 ECO CCF Anabel Heim, Marina Schwarz, Pauline Walther, Emma Waltenberger\nNamen der Spielerinnen des 4. Teams im Bild:\nEmma Müller, Hanna Schmitz, Maya Stracke, Sina Waltenberger\nBild - „in Action beim letzten Spiel um den Meistertitel“\nPlatz 2 ECO Clara Trevisol, Annelie und Carolina Abdel Halim (Nicht im Bild: Mathilda Pyroth)\nPlatz 1 ECO CCF Anne Kapp, Elisa Scheuerl, Zoe Antes, Kim Sutor (nicht im Bild)\n(c) Inga Stracke


Lintorf: DRK lädt zum Blutspenden in Lintorf ein\nLintorf. Damit die Versorgung der Patienten mit Blut gesichert bleibt, sucht der DRK-Blutspendedienst West dringend mehr Blutspender. Blutspender, die einen neuen Spender mitbringen, bekommen deshalb Extra-Power.\nIm Rahmen einer Spender-werben-Spender-Aktion verschenkt der DRK-Blutspendedienst West an die Werber von neuen Blutspendern Powerbanks mit 6000 mAh zum schnellen und mobilen Aufladen von Smartphones und Tablets. Die nächste Gelegenheit Blut zu spenden, ist am Donnerstag, 24. August, von 15 bis 19.30 Uhr im katholischen Pfarrzentrum Am Löken 69. Blut spenden kann jeder ab 18. Jahren, Neuspender bis zum 68. Geburtstag.