Heut hat's mich erwischt, nach nur 400km - Seite 5 - Mustang 6 Forum (2015-2019)\nHeut hat's mich erwischt, nach nur 400km\nRegistriert: 18. Feb 2018, 10:14\nSonstiges: Mustang GT 2017 US Modell Magnetic Grey\nRe: Heut hat's mich erwischt, nach nur 400km\nBeitrag von Stillburning » 13. Mär 2018, 11:58\nBeitrag von martins42 » 13. Mär 2018, 12:03\nIch weiss echt nicht, was daran so kompliziert ist.\nEs geht nicht um "Wunderpellen"und "einziger Ursachen". Schlicht darum dass man mit Sommerbereifung auf so einem Wagen bei dem Wetter eh schon "verzockt" hat. Falsches Blatt um riskant zu spielen. Da ist der Krieg von vorneherein verloren. Irgendwelche riskanteren elektronischen Einstellungen oder Gemütslagen sind da fast schon egal, nur der Tropfen der unter Umständen das Fass zum überlaufen bringt. Das kann alternativ aber auch einfach das gerne populistisch ins Feld geführte Kind sein, was einem da vor das Auto läuft.\nLetztlich an der Grenze zur Unverantwortlichkeit mit der Ausrüstung bei der Witterung überhaupt zu fahren. Oft geht es gut, mit manch einem Produkt vielleicht auch besser als mit einem anderen, aber irgendwann geht es eben schief. Wie man hier auf dem Board schon sieht eben auch gar nicht so selten.\nVielleicht sollte manch einer, der da Widerrede hält, bei solch einem Wetter schlicht einen Wechsel auf Winterreifen probieren, anstatt seinen riskanten Reifenhabitus in Beharrung auf Sommerreifeneinsatz im Winterhalbjahr in irgendwelchen nebensächlichen Detaildiskussionen zu rechtfertigen. Für mich ist der praktische Unterschied in Fahrbarkeit und Sicherheit unmittelbar zu erfahren. Wie von verschiedensten Teilnehmern berichtet ein Unterschied wie Tag und Nacht.\n(Erinnert mich irgendwie damals an die Gurteinführung. Jeder zweite "brauch ich nicht, ich kann mich abstützen und ich fahr nicht schnell")\nBeitrag von Harry K. » 13. Mär 2018, 12:37\nStillburning hat geschrieben: Ich liebe Foren\nBeitrag von blueliner » 13. Mär 2018, 12:43\nAlso eigentlich sind doch alle einer Meinung. Haltet nun mal alle die Luft an und futtert das Popcorn.\nBeitrag von bergsteiger » 13. Mär 2018, 12:46\nEin freundliches "Grüß Gott" an alle "Leidtragenden.\nDer (unser) Ford Mustang ist eine Maschine, die beherrscht sein will. Egal ob mit 300 PS oder 600- oder noch mehr PS. So wie jedes andere Auto auch. Folglich unterliegen wir als Fahrer einem Lernprozeß. Wir müssen lernen und verstehen, was unserem Auto und uns gut tut und was man höllisch unterlassen sollte. Dieser Lernprozeß hört in der Regel nie auf. Aber je mehr wir lernen, je mehr wir uns Erfahrung und Routine aneignen, um so sicherer und sensibler werden wir mit unserem Pony unterwegs sein.\nDiejenigen Fahrer aber, die ängstlich sind (kein Wunder- es gibt ja schon eine Menge Schauergeschichten über unseren Mustang), diejenigen, die alleine sich nicht in der Lage fühlen (aus welchen Gründen auch immer) den Kennenlernprozeß unseres Autos (in unser Auto) umzusetzen oder die, die einfach nur Hilfe und Unterstützung wünschen, um locker und unbeschwingt das Pony bewegen zu können sei gesagt:\n"Wir haben 40.000,-- EUR und auch wesentlich mehr für einen Mustang ausgegeben. Warum aber sind so manche der Forumsmitglieder nicht bereit (auch zu geizig), rund 100 € bis 150 € (bei diversen Autoclubs wie ACE, ADAC u. a. oder evtl. über die Berufsgenossenschaft bezahlt man auch weniger) in ein- oder auch zwei Sicherheitstrainings zu investieren? Von jährlichen Wiederholungstrainings ganz zu schweigen?" Dafür wird aber von der o. a. Spezies von Autofahrer hin und her diskutiert und ein Vorschlag jagt den nächsten: Was ist besser- was sollte man keinesfalls tun. Aber wenn man was tut, dann so und nicht so . . . u.s.w. . . . .! Und dann kommt der Ernstfall und nichts funktioniert mehr. Dann riskiert man Kopf und Kragen und braucht mehr Glück als Verstand. Ich finde, hier wird etwas zuviel spekuliert. Es gibt zu viele gute Ratschläge, die "tödlich" sein können. Und daher herrscht eine relativ große Unsicherheit bei so manchen Fahrern. Sicherheitstrainings können Abhilfe schaffen. Denn hier werden physikalische Gesetzmäßigkeiten behandelt, und in Theorie und Praxis jedem Teilnehmer näher gebracht. Sollte jedem eine Überlegung wert sein.\nWir hätten eine "tolle" neue Diskussionsgrundlage, wenn alle Mustangfahrer ein SHT abgelegt hätten. Aber das wird immer Utopie bleiben (weil das System aus ungleichen Menschen besteht, die alle menschliche Schwächen haben).\nIch möchte hier keinem Mitglied zu nahe treten. Es geht mir darum, jedem, und nicht nur dem "verunsicherten" Fahrer, das SHT näher zu bringen. Das Positive überwiegt bei Weitem und schaden wird es auch Keinem.\nBeitrag von martins42 » 13. Mär 2018, 13:37\nIch unterstütze ausdrücklich Haralds Empfehlung für ein Fahrsicherheitstraining.\nProblem ist nur, dass das Handling von exotischen Fahrsituationen, was man da trainiert, in der kurzen Übungszeit nicht automatisiert wird. Für ein echte Automatisierung braucht es schon ein paar Tausend Wiederholungen.\nAber es ist auf jeden Fall hilfreich, und sei es nur das man die Schreckstarre meiden oder schneller überwinden kann und bewusst die richtigen Dinge versuchen kann, das dann nicht zum ersten Mal macht. Jedes bißchen hilft!\nLeider eigentlich illegal ist es eine gute Idee, die Dinge aus so einem FST auch mal selbstständig zu trainieren. Ist aber leicht gesagt, wenn man den Luxus hat in der nähe Strecken zu haben, wo sich praktisch nur Fuchs und Hase gute Nacht sagen, wo man fahrtechnische Probleme ggf. ausschließlich mit sich selbst und der Botanik abhandeln kann.\nBeitrag von bergsteiger » 13. Mär 2018, 17:32\nIch bin kein "sehr guter" Autofahrer\nMeine Reaktion war vom Gas gehen und immer wieder gegenlenken, ich habe nicht gebremst und mich am Ende ausrollen lassen.\nAber wie die korrekte Vorgehensweise in so einer Situation ist, würde ich ebenfalls gerne Erfahren!!!\nGrüß Dich, lieber Michael.\nIch freue mich sehr, daß aus Deinem Malheur kein großer Unfall geworden ist. Besonders schön finde ich, daß Dir persönlich nichts Schlimmes passiert ist und Du keine Verletzungen oder andere Wehwehchen abbekommen hast. (Außer vielleicht Dein Ego). Das Gleiche gilt auch für Deinen Mitfahrer.\nAuch nötigst Du mir meinen Respekt ab. Frei und offen, ehrlich und mit eindeutigen Worten nimmst Du Stellung zu Deinem Unfall. Obwohl Du hast wissen müssen, daß so mancher hier mit dem Finger auf Dich zeigt, Dich auslacht und Dich sogar verurteilt. (Begriffe wie: zu jung, Angeber, Draufgänger, Imponiergehabe u.s.w.) Aber Dein Outen hat doch eine ganze große Menge dazu beigetragen, daß intensiv über das Zustandekommen Deines Unfalls geredet- und geschrieben wird.\nUnd ich finde, das ist positiv und wertvoll für Dich. Aber auch nur, wenn Du die vielen Anregungen, Aussagen, Vorschläge und Empfehlungen hinterfragst und Lehren daraus ziehst.\nAber ich denke, das tust Du nun sehr wohl. Der Blechschaden an Deinem Auto, der "Herzstillstand" beim Versuch Dein Pony wieder unter Kontrolle zu bekommen, die Angst, in den Gegenverkehr zu geraten, verletzt zu werden und last but not least, Dein Pony als einen großen unförmigen Blechklumpen identifizieren zu müssen, wird Lehre genug für Dich gewesen sein.\nDu schreibst aber auch: "Ich bin kein sehr guter Autofahrer."\nIch schlage Dir vor, revidiere diese Aussage. Sage dir doch einfach: "Es gibt gute- und weniger gute Autofahrer". Noch besser wäre: "Es gibt erfahrene-, routinierte- und weniger erfahrene- und weniger routinierte Fahrzeugführer". Und da Du, als ein noch junger Mensch, in meinen Augen, entschuldige bitte, ein noch wenig erfahrener Autofahrer bist, bitte ich Dich, im Interesse aller Verkehrsteilnehmer, die Sache "Autofahren" etwas langsamer anzugehen. Es heißt nicht umsonst: Vom Leichten zum Schweren, Langsam aber Sicher, Nimm Dir Zeit und nicht das Leben. - Erfahre also Deinen Mustang, eigne Dir Routine an, besuche vielleicht mal ein SHT. Dann lernst Du auch die korrekte Vorgehensweise, wenn es zu kritischen Situationen mit dem Auto kommt. Denn die wird es auch in Zukunft geben. Aber dann bist Du hoffentlich nicht mehr der Verursacher.\nLieber Michael, ich drücke Dir alle Daumen, daß Dein Auto schnell in Ordnung kommt, Du bald wieder im Strassenverkehr unterwegs bist und mit viel Fahrfreude und Fahrspaß weiter an Deinen Fahrfähigkeiten / Fahrfertigkeiten arbeiten kannst.\nAlles Gute und . . . halte die Ohren steif . . .!\nLiebe Grüße vom Harald aus Hagen\nRegistriert: 16. Feb 2018, 11:11\nBeitrag von Asus » 13. Mär 2018, 18:32\nDanke für die netten Worten, es hat mir doch ein schönes Schmunzeln bereitet, deine netten Worten zu lesen. Meine Lehre habe ich definitiv daraus gezogen, alleine schon wohl ich zu 100% ein SHT bei Rückgabe des Pony's besuchen werde und gelernt habe, dass Faktoren wie z.B die verschiedenen Getriebemodi ála Sport+ etc einfach nicht zu unterschätzen sind. Das habe ich nämlich vorher sehr sehr wohl getan.\nUnd ich hoffe das andere Mitleser ebenfalls aus meinem Fehler lernen und nicht so naiv sind wie meine Person. Ein Heckler mit 250PS kann man einfach nicht mit dem Mustang vergleichen, vorallem wenn es ein deutsches Prem. Fahrzeug war. Dies ist mir ebenfalls bewusst geworden.\nJetzt hoffe ich, dass die Versicherung einen Teil des Schadens übernimmt und das Pony schnell wieder vom Händler, und hoffentlich gut Repariert zurück in den Stall kommt.\nEine weitere Erkenntnis meinerseits: Ich werde den Mustang definitiv nicht mehr als Winterfahrzeug nutzen, wie eigentlich vorgehabt. Da habe ich einfach zu viel Respekt vor und ist es mir jetzt nach dieser Situation auch zu schade. Dann muss ab Dezember halt ein anderes Auto für die 3 Monate her.\nIch werde, sobald es Neuigkeiten bezüglich der Kostensache sowie Reparaturdetails natürlich Info's verbreiten.\nBis dahin, lernt aus meinen Fehlern, sonst habt ihr am Ende ebenfalls so ein Unikat wie ich!\nBeitrag von Quastenfloesser » 13. Mär 2018, 19:47\nAsus hat geschrieben: ....\nGeh nicht so hart mit Dir ins Gericht!\nJa, war doof, Schwein gehabt niemand verletzt!\nReparieren lassen und mit vernünftiger Bereifung weiter im Text!\nSport+ braucht man nicht zwingend.\nIch bin Ü50, fahre seit dem 18. Auto und Motorrad.\nEs wurde gehobelt und es sind auch Späne gefallen. Ging immer glimpflich aus, Verluste waren trotzdem zu beklagen.\nDer Mustang hat mich bisher mehr als einmal in verschiedensten Situationen überrascht.\nNach den ersten beiden Überraschungen habe ich dann einfach mal einen Gang ruhiger gemacht.\nUnd siehe da er macht richtig Spass.\nGerade dieses nicht perfekt sein ist es.\nMal locker beim Ampelstart spulen lassen.\nWelcher Hersteller bietet einem diesen Spass?\nOder abbiegen mit leicht wimmernder Hinterachse..... Ein Traum!\nUnd ja nennt mich Proll....\nAlso es gibt bessere Winterautos, klar, aber keines würde mir das Pony ersetzen können.\nBeitrag von hady » 13. Mär 2018, 20:50\nKopf hoch --- es hätte wesentlich schlimmer kommen können.\nIch habe mein Pony auch erst ein halbes Jahr und knapp 2000 km runter und immer noch einen Heiden Respekt vor dem Auto.\nAn Fahrpraxis scheitert es nicht --- vom Moped bis LKW .\nAns Fahrverhalten des Ponys teste ich mich langsam ran, zB die selbe Kurve --abschüssig mit gleicher Geschwindigkeit , mal mit kalten ,mal mit erwärmten Reifen --- da kommt man ins Staunen wie mächtig es untersteuert weil kein Grip da ist.\nDie Erfahrung hat man dann im Hinterkopf wenn es nass ist.\nIch habe mir vorgenommen noch ein Sicherheitstraining zu absolvieren.\nMeine bisherigen Trainings kann ich schon gar nicht mehr zählen --- mit eigenen und gestellten Fahrzeugen tw auch im Hochgeschwindigkeitsbereich. Jedes Fahrzeug verhält sich aber anders.\nAn deiner PLZ habe ich gesehen das du aus dem Hamburger Raum kommst. Schau mal ins Internet unter ADAC Hannover Laatzen.\nDa werden Spezial- Trainings auf dem Contidrom angeboten. A 7 Schwarmstedt links ab von dir gesehen. 1 Std Anfahrt ist nicht viel.\nIch werde dort auch mal nachfragen ob noch freie Kapazitäten sind . Es ist zwar nicht ganz billig ,aber das ist es mir wert .\nBeitrag von Asus » 13. Mär 2018, 21:35\nJap, an Hannover Laatzen ADAC habe ich auch schon gedacht, schon einiges darüber gehört!\nBeitrag von Giallo Fly » 13. Mär 2018, 21:59\nLass dich nicht kirre machen, das Ding ist prima im Winter. Ohne Scheiss.\nKein Alpen- oder Tiefschneeauto, aber normaler Alltag: absolut kein Problem.\nMit passende Reifen, logisch.\nhady hat geschrieben: Ans Fahrverhalten des Ponys teste ich mich langsam ran, zB die selbe Kurve --abschüssig mit gleicher Geschwindigkeit , mal mit kalten ,mal mit erwärmten Reifen --- da kommt man ins Staunen wie mächtig es untersteuert weil kein Grip da ist.\nJetzt staune ich aber: ich fahre das Pony seit 14.000 km - das hat noch NIE untersteuert.\nÜbersteuern, immer und dauernd... aber über die Vorderachse schieben? Nein.\nBeitrag von martins42 » 13. Mär 2018, 22:06\nAsus hat geschrieben: [...]\nIch hoffe nun, dass du aus deinem Erlebnis und den hiesigen Kommentaren nicht die falschen Schlussfolgerungen gezogen hast. Einen zwingenden Zusammenhang mit Winterfahrzeug ja/nein gibt es da nämlich nicht.\nZum einen begrenzt sich der Zeitraum mit für die Sommerreifen ggf. kritische Witterung nicht auf Dez. bis Februar. Saisonal muss man diesen Effekten mindestens in dem Zeitraum rechnen, wo die Nachttemperaturen bis in niedrige einstellige Bereiche oder tiefer gehen. Je nach Region ist das mindestens Oktober bis April.\nAber auch im Sommer kommt es mal zu Witterungen, die den Wohlfühlbereich da verlassen. Aber gut, man kann nicht alles meiden.\nSo oder so, wenn man die Übergangsmonate mitnimmt, empfiehlt sich ein alltagtauglicherer Reifen mit niedrigerem Arbeitstemperaturfenster, wenn man halbwegs (!) gegen die erlebten Effekte gefeit sein will.\nOder man macht es klassisch, fährt eben im Winterhalbjahr Winterreifen und "alles ist gut".\nZum anderen ist Mustang mit entsprechender Bereifung als Winterfahrzeug ziemlich unproblematisch, im Rahmen des Fahrzeugkonzept sogar ziemlich gut.\nHabe jetzt zwei Winter im Mittelgebirge hinter mir, alles gut. Siehe auch\nhttps://mustang6.de/viewtopic.php?f=14& ... ite+Lesung\nBeitrag von martins42 » 13. Mär 2018, 22:10\nGiallo Fly hat geschrieben: @ asus:\nDoch, doch, kommt schon mal vor. Aggressive Einlenken in Slalomstrecken oder bei Wechselkurven auf ner Kuppe. Auf der Bremse einlenken mag er auch gar nicht so gerne (alte Hothatch-Gewohnheiten).\nAngeblich auch bei sehr schnellen, langgezogenen Kurven nach sehr lange neutralem Verhalten, was ich aber nicht aus eigener Erfahrung bestätigen kann.\nBeitrag von Waldo Jeffers » 14. Mär 2018, 10:53\nAlle die mahnenden Stimmen hier haben ja Recht, aber ich haue da jetzt nicht in diese Kerbe, sondern springe dem TE, unserem Kollegen @Asus hier mal unterstützend zur Seite.\nDenn all die alten Säcke so wie ich haben eben den unschätzbaren Vorteil, dass wir noch auf Autos der frühen Siebzigerjahre das Auto fahren gelernt haben, also ohne Computer, ohne irgendwelche "Fahrhilfen", nicht mal ABS, auf Hartholzreifen mit Fahrradreifenbreite, Trommelbremsen und Starrachsen. Daür meist wenig Leistung und wenig Gewicht sowie rein mechanischen Lenkungen ohne Servounterstützung. Manche Autos sogar ohne Bremskraftverstärkung oder wenn, dann rein unterdruckgesteuert.\nDas ist RICHTIGES Autofahren und so lernt man es auch am ehesten.\nWer in modernen Autos mit all dem Computerschnickschnack Auto fahren lernt, der hat es extrem schwer, ein wirkliches Gefühl zu entwickeln und der gerät dann fast zwangsläufig in Situationen, wie sie hier beschrieben werden.\nIch kann dazu immer nur auf meine Erfahrung mit dem Mustang verweisen: Am Anfang war ich wegen der langen Haube und den fehlenden vorderen Piepsern schwer verängstigt und meinte, unbedingt sowas oder sogar eine Frontkamera zu brauchen. Man hatte sich über all die Jahre an diesen Schnickschnack gewöhnt und der Mustang mit seiner langen Haube war eine ungewohnte zusätzliche Herausforderung.\nNachdem ich dann aber ein halbes Jahr später schon über 10.000 Meilen ohne diese Nachrüstung gefahren war habe ich bemerkt, dass sich nach und nach wieder das alte Feingefühl aus den Anfangsjahren meiner Autozeit eingestellt hatte. Heute parke ich vorn auf ca. 5cm genau ein, diesen "Sicherheitsabstand" habe ich irgendwie wieder ins Gefühl bekommen und in meinen grauen Zellen abgespeichert. Diese Fähigkeit hatte ich zwischendurch verloren und so geht es einem generell wohl schnell: All die elektronischen Helferlein machen einen in Wahrheit inkompetent und sorgen dafür, dass man seine erlernten Fähigkeiten verliert. Und wenn diese nur daraus bestanden, eine gewisse eigene Grenze der physikalischen Möglichkeiten definiert zu haben und bei Erreichen derselben einen gewissen Respekt zu bekommen und den Selbsterhaltungstrieb übernehmen zu lassen.\nDie Youngsters bekommen keine Chance, dies in den heutigen Autos jemals selber richtig zu lernen.\nDann sind solche traurigen Unfälle einfach noch schwerer zu vermeiden. Man kann es nur als "Lehrgeld" nehmen, so eine Art bezahltes Einführungsseminar ins echte Autofahren und froh sein, dass kein Mensch zu Schaden gekommen ist.\nIm zweiten Schritt den Mustang reparieren und dann im dritten Schritt ein richtiges Fahrertraining für richtiges Autofahren mit einem richtigen Auto, wie es der Mustang nun mal ist, buchen.\nIn diesem Sinne alles Gute an @Asus\nBeitrag von martins42 » 14. Mär 2018, 11:11\n@Waldo Jeffers hat es gut beschrieben. Wir hatten da das Privileg, dass wir mit der Technik mitwachsen/lernen konnten, aber eben auch noch alles "bare metal" gelernt haben. Die Erfahrungsvorteile müssen jüngere Generation sich zielgerichtet erarbeiten, wenn sie das denn wollen.\nIch würde Asus da auch keine großen Vorwürfe machen. selbst wenn es mich was angehen würde, was es nicht tut. Mangel an Erfahrung/Information, etwas Übermut und ein Materialproblem letztlich auslösend. Hand aufs Herz: Wer hat sich so noch nie in Schwierigkeiten gebracht? (Wer jetzt die Hand hebt, hat auch nicht gelebt.)\nIn der Problemsituation eigentlich gut reagiert. Hat am Ende aber nicht ganz gereicht. Etwas mehr Übung und es wäre vermutlich gut ausgegangen. Manch ein anderer verfällt da in Schreckstarre und fährt schon beim ersten Heckschwenk wehrlos ins Off.\nLäuft auf ein "das Über wir besser nochmal" hinaus. Dem-Herrn-seis-getrommelt nichts passiert außer Materialschaden -> weitermachen, das nächste mal halt besser.\nRegistriert: 12. Mär 2018, 16:46\nSonstiges: Mustang GT Fastback (2016)\nMT / Race Rot\nBald: Mustang GT Convertible (2018)\nBeitrag von Weedzzy » 14. Mär 2018, 11:44\nQuastenfloesser hat geschrieben:\nda muss ich dir vollkommen Recht geben, der Mustang ist genau aus diesem Grund faszinierend und so Spaßig .\nNur unterschätzen sollte oder darf man ihn in keinem Moment\nUnd überraschen tut er mich auch jedesmal wieder, gestern beim Händler zum Check gewesen und siehe da ich war sehr überrascht als mein Händler mir sagte ich habe 0,0 mm Profil auf den Hinterreifen und das nach 1,5 jahren\nAber was solls Spaß macht er !\nind regards maxi\nBeitrag von hady » 14. Mär 2018, 11:50\nGiallo Fly hat geschrieben: Jetzt staune ich aber: ich fahre das Pony seit 14.000 km - das hat noch NIE untersteuert.\nSei gegrüßt @Giallo Fly Ich glaube Dir. Meine Rede war von kalten P-Zero Sommerreifen. Das Pony ist nicht gerade ein Leichtgewicht was da schiebt.\nIm Normalfall empfinde ich das Fahrverhalten als äußerst neutral und mit dem kleinen Pedal im Fußraum kann man das Heck doch etwas rauskitzeln.\nIn meinem beschriebenen Fall darfst du gerne mal ein Übersteuern provozieren , meine Gemeinde wird es Dir danken , die suchen schon länger einen Sponsor für das doch schon marode Brückengeländer im linken Auslaufbereich.\nWas die Kosten für das Auf hübschen des Ponypo`s beim Freundlichen betreffen, das kann @Asus Dir dann aus erster Hand mitteilen.\nBeitrag von jw61 » 14. Mär 2018, 12:37\nBei meiner beschriebenen "Aktion" mit dem nur 86PS starken Jimny Cabrio hatte ich bereits über 25 Jahre Fahrpraxis angefangen mit dem Käfer, Ur-Passat, Ford Capri noch mit Blattfedern, zu den privaten Km kamen viele berufliche mit etlichen wechselnden Fabrikaten hinzu, LKW-FS und Fahrpraxis...all dies hat mir in dieser Situation aber rein gar nix genützt, ich war MACHTLOS, keine Chance mit Fahrmanövern zu verhindern mehrmals auf die Gegenfahrbahn zu kommen...reine Glückssache das in diesem Moment kein Gegenverkehr kam...ich möchte mich aber nicht immer auf mein Glück verlassen!\nNur ein knappes Jahr später wollte mein Sohn aus einem Kreisverkehr ausfahren, geriet in den Gegenverkehr Volvo Kombi mit Pferdeanhänger, nutzte den Radkasten des Anhängers als Rampe und legte das Jimny Cabrio filmreif auf die Beifahrerseite und schlitterte etwa 30-40m über den Asphalt, bis er liegenblieb.\nGsD auch hier kein Personenschaden!\nDer Jimny war dann Totalschaden.\nUnd das Unfall-Video, welches mir ein User hier auf dem Treffen in PC zeigte, aufgenommen mit der DC aus dem nachfolgenden Pony, sah harmlos aus, null Fahrfehler erkennbar, geringe Geschwindigkeit...aber plötzlich machte das Pony nen Abflug...Totalschaden!\nVor diesem Hintergrund habe ich einfach keinen Bock mehr auf unberechenbare Autos!\nIch will einfach nur mit Spass offen cruisen, dies gerne mit V8 blubbern und hoffe, dass das FL in dieser Hinsicht sicherer ist!\nBeitrag von Ace » 14. Mär 2018, 12:41\nAsus hat geschrieben: Meine Reaktion war vom Gas gehen und immer wieder gegenlenken, ich habe nicht gebremst und mich am Ende ausrollen lassen.\nMache dazu am Besten ein Fahrsicherheitstraining. Entgegen der falsch eingebrannten Volksweisheit sollte man bei einem Auto mit ESP im Notfall immer bremsen! Das ESP zieht beim Bremsen automatisch den Wagen in die durchs Lenkrad vorgegebene Richtung. Gegenlenken und vom Gas funktioniert zwar auch, erfordert aber viel Erfahrung um es richtig zu machen. Es gibt genug Beispiele im Netz, wo der Fahrer dann total überfordert ist wenn beim Gegenlenken die Reifen plötzlich wieder Haftung haben und es auf einmal in die komplett falsche Richtung geht.\nAuf dem Fahrsicherheitstraining unter Mustangfahrern wurde übrigens vorher gefragt, wie man beim Übersteuern richtig reagiert. Fast alle haben vorhergesagt dass Bremsen die falsche Wahl wäre, da der Wagen dann ausbricht oder sowas. Das war wirklich ein krasser Lerneffekt das auszuprobieren und zu merken, dass die Bremsung dank ESP einen wirklich den Hintern retten kann.\nÜbrigens lag mein Mustang mit Michelin Alpin Winterreifen wie ein Brett auf der Straße, auch bei schlimmsten Wetterbedingungen. Natürlich muss man bei miesem Wetter vorsichtig fahren, aber mit vernünftigen Winterreifen kann man ohne Bedenken auch den Mustang als Winterauto nutzen. Also hier würde ich nicht vorschnell handeln auf Basis der Erfahrungen mit Pzero Sommerreifen im Winter.\nSo ein Video, wo ein Pony ohne ersichtlichen Grund abfliegt, würde ich auch gerne mal sehen. Immerhin sieht man auf einer Dashcam weder Lenkbewegungen noch wie viel Gas der Fahrer gibt. Von daher würde ich nicht alles auf die Pzero Horrorstories setzen - Denn ich bezweifele sehr stark, dass die Michelin Pilot Sport 4S auf dem Facelift ein perfekter Daily Driver Reifen ist sondern auch eher für warme Sommertage gedacht


« am: 20.03.06, 21:06:18 »\nhallo erst mal also ich hab meinen fernseher jetzt an meinen pc angeschlossen aber das bild beim fernseher ist ziemlich unscharf kurz gesagt ich kan die schriften kaum erkennen villeicht kann mir ja jemand sagen wie man das einstellen kann DANKE\nAntworten zu wenn ich pc an fernseher anschliese ist das fernseher bild unscharf:\nRe: wenn ich pc an fernseher anschliese ist das fernseher bild unscharf\n« Antwort #1 am: 20.03.06, 22:28:49 »\nich kann dir zwar nicht sagen wei man es einstellt aber du soltest beachten das die auflösung eines fernsehers 800 x 600 beträt\nalo lange nicht so hoch wie die der monitore am pc.also kann es sein das die wesentliche unschärfer dadurch hervorgerufen wird.\n« Antwort #2 am: 20.03.06, 22:41:59 »\nFernseher sind ganz und gar nicht ausgelegt für die Darstellung von PC-Applikationen - mal abgesehen von Videos. Du wirst auf einem Standard-Fernseher die Schriften niemals scharf darstellen können, es sei denn sie sind riesig.\nEin Fernseher hat keine 800x600er Auflösung, wo haste denn sowas gehört?\nPAL-Fernsehen ist ja eigentlich analog, sodass man von Pixeln in dem Sinne gar nicht reden kann. Die einzige Angabe, die in diesem analogen Bereich etwas aussagt über sowas wie Auflösung, das ist die Anzahl der Zeilen, und die beträgt bei PAL 625 Zeilen (man beachte immer den Overscan-Bereich).\nEs gibt eine digitale Entsprechung für die PAL-Auflösung, und die sieht 720x576 Pixel vor (man beachte auch hier den Overscan-Bereich).\n« Antwort #3 am: 20.03.06, 22:46:40 »\nnein also ich bin davon ausgegangen das wenn man den rechner an fernseher schließt dann schaltet mein monitor auf 800x 600 und dnan bin ich davon ausgegangen dass das duch den fernseher hervorgerufen wird.aber ich stimm dir zu\n« Antwort #4 am: 20.03.06, 22:52:16 »\nJo kann sein dass der Treiber da solche Spielchen macht, zumal XP darunter eh nix mehr zulässt\n« Antwort #5 am: 21.03.06, 08:19:47 »\nalso wegmachen kann man die unschärfe nicht oder ???\n« Antwort #6 am: 21.03.06, 10:30:36 »\nIch zitier' mich ausnahmsweise mal selber:\nZitat von: JoSsiF am 20.03.06, 22:41:59\nFernseher sind ganz und gar nicht ausgelegt für die Darstellung von PC-Applikationen - mal abgesehen von Videos.\n« Antwort #7 am: 21.03.06, 16:05:13 »\nSo auch net ganz richtig, alte Röhrenfernseher sind nicht darauf ausgelegt. Mit nem neuen TV (Plasma, LCD) ist dies kein Problem mehr..\nNein, wirst du wohl keine Chance haben das wegzubekommen bzw besser einzustellen.\n« Antwort #8 am: 21.03.06, 16:27:30 »\nZitat von: danny :-) am 21.03.06, 16:05:13\nDa schauen wir doch gleich nochmal zurück in Antwort #2:\n"Du wirst auf einem Standard-Fernseher die Schriften niemals scharf darstellen können, es sei denn sie sind riesig."\nKlar, in den Bereich "Fernseher" muss man zwangsläufig auch die aktuellen Plasmas und LCD-TVs schieben. Aber "Standard-Fernseher" sind das (noch) nicht\nNebenbei: hast du mir mal die Auflösungen vom Großteil der Plasmas angesehen? Eben.\n« Antwort #9 am: 21.03.06, 18:30:21 »\nHabe ich mir angeschaut, deswegen auch den Sony Bravia geholt..\n« Antwort #10 am: 22.03.06, 00:05:27 »\nDer Bravias sind LCD-Geräte, oder? Da passt ja auch die Auflösung!\n« Antwort #11 am: 22.03.06, 09:46:38 »\njipp, der Bravia ist ein LCD Gerät.\nAuflösung bzw Grafik auf dem Teil, ist der Hammer..Besser geht fast nicht. Kann auch ziemlich alles an Auflösungen fahren ohne irgendwelche Mucken zu machen..\n« Antwort #12 am: 22.03.06, 10:03:50 »\nIst eben blöd, dass man noch so viel Geld ausgeben muss, um bei einem LCD annähernd an die Bildqualität eines Röhrengerätes heranzukommen, wenn man mal "normales" Kabel- oder Satellitenfernsehen als Quelle annimmt.\nAber wenn du den PC anschließt, bist du auch mit billigeren LCDs eben besser als mit 'nem CRT.\n« Antwort #13 am: 22.03.06, 14:02:45 »\nDas andere blöde ist außerdem, das viel zu wenige Fernsehsender Filme bzw Sendungen in annähernd guter Qualität ausstrahlen, sprich man merkt kaum nen Unterschied zwischen nem guten Röhren-TV und nem Flat-TV.\nLeider muß ich mich noch mit Kabel fernsehen, aber auch das hat bald ein Ende, sofern das Netz auch hier im Emsland endlich mal vernünftig ausgebaut wird.\nStimmt, die Preise sind noch viel zu hoch für die flachen End- Geräte (Plasma oder LCD, noch nen bissel warten dann sind sie wohl erschwinglich. (Aldi hatte die auch schon im Angebot, sollen ganz gut sein?!)\n« Antwort #14 am: 22.03.06, 19:06:48 »\nWeiß nicht wie die ALDI-Teile waren. Hab mir jedoch angewöhnt, generell eine Sichtprobe durchzuführen. Denn nur dann kann man sagen, ob das Teil den eigenen Ansprüchen gerecht wird, und das ist schließlich das wichtigste\n« Antwort #15 am: 22.03.06, 19:19:37 »\nich sage auch immer: Wer billig kauft, kauft zweimal.\nLeider kannste die Geräte im Aldi net testen, deswegen kommt für mich auch immer nur Fachhändler in Frage..Nur find mal immer den richtigen!! Viel zu viele Honk's in dem Gewerbe unterwegs..\n« Antwort #16 am: 22.03.06, 19:27:32 »\nBei ALDI kannste schon testen. Zuhause eben, und dann haste normalerweise 14 Tage Rückgaberecht.\n« Antwort #17 am: 22.03.06, 19:43:11 »\nna sauber, dann haste auch gleich die qualifizierte Fachkraft vor Dir?!\nNee quatsch, ist nicht mein Ding, lass mich lieber umsonst bequatschen, Kaffee etc..\n« WLAN-Treiber installieren Explorer hängt sich auf »\nComputerhilfen » Hardware » wenn ich pc an fernseher anschliese ist das fernseher bild unscharf\n| Mehr Themen zu "wenn ich fernseher anschliese ist das fernseher bild unscharf"\nDatum: 20.03.06, 21:06:18\n6474x gelesen, 17 Antworten.\nMehr zu wenn ich pc an fernseher anschliese ist das fernseher bild unscharf\nPc bild auf lcd Fernseher\nHallo ich hoffe ich schreibe mein Prob in der Richtigen Kategorie :-)Ich habe mir vor 2 Monaten nen ...\nhallo zusammenich möchte mein pc bild auf dem fernseher haben, darum habe ich mir ein "s-video...\nPC bild am Fernseher ??\nhallo ich habe ein s-video ausgang an meiner grafikkarte.kann ich diesen an einen fernseher mit eine...\nBild vom PC zum Fernseher\nhallo,wenn ich mit meinem PC eine DVD anschaue,wie bekomme ich das Bild vom Pc in einen Fernseher,is...\nHallo Zusammen,habe ein merkwürdiges Problem mit meiner Grafikkarte.Habe eine MX 400 mit TV Ausgang...\nTV Out an Fernseher - Nun Bild nurnoch S/W!!!\nHalloich habe meinen PC an den Fernseher angeschlossen.Jedoch ist mein Bild Nur Schwartz WeißMeine ...\nHallo,ich versuche gerade meinen Fernseher an meinen Computer anzuschließen. Als Grafikkarte habe i...\nHallo,ich habe ein Problem.Es geht darum das ich mir DVD's vom Pc aus am Fernseher ansehen will. Ich...\n© Computerhilfen.de - wenn ich pc an fernseher anschliese ist das fernseher bild unscharf


Regierung will deutscher Meerestechnik Weltgeltung verschaffen | impulse\nRegierung will deutscher Meerestechnik Weltgeltung verschaffen\nDiverses Regierung will deutscher Meerestechnik Weltgeltung verschaffen\nDer Wirtschaftsminister wagt sich aufs Meer. Ein jüngst verabschiedeter Masterplan für Maritime Technologien sieht kräftige Investitionen vor. Denn bisher schlummert die Branche im Weltvergleich, und auf dem Meeresgrund liegen noch viele ungenutzte Rohstoffe.\nDie Bundesregierung will den deutschen Unternehmen der Meerestechnik zu Weltgeltung verhelfen. Das Kabinett beschloss am Mittwoch einen Plan, der eine Bündelung der nationalen Aktivitäten in diesem Bereich vorsieht. Forschung und Wirtschaft sollen enger zusammengebracht werden. „Die Meerestechnik ist ein Wachstumsmarkt mit jährlich zweistelligen Raten“, sagte Wirtschaftsminister Philipp Rösler.\nMit 11 Mrd. Euro Jahresumsatz und einem Weltmarktanteil von vier Prozent habe die deutsche Branche noch viel Luft nach oben. Die großen Potenziale der deutschen Firmen sollten daher besser ausgeschöpft werden. Bei der Meerestechnik geht es etwa um Öl- und Gasförderung vor den Küsten, Offshore-Windenergie, Unterwassertechnik sowie mineralische Rohstoffe im Meer.\nIn dem „Nationalen Masterplan Maritime Technologien“ (NMMT) werden eine Reihe Handlungsfelder formuliert, an denen man sich künftig orientieren will. Im Fokus steht die Stärkung von Forschung und Entwicklung in diesem Bereich, die Exportförderung zur Erschließung von Auslandsmärkten, die Vernetzung der verschiedenen Tätigkeitsfelder oder die Entwicklung von Leuchtturmprojekten.\nBesonders im Fokus steht in der Meerestechnik die Förderung von Öl und Gas in Meeresgebieten. Der Bedarf an den beiden Rohstoffen wird angesichts des Wachstums in den Schwellenländern weiter steigen, wobei den Energiequellen am Meeresgrund immer mehr Gewicht zukommen dürfte. „Die jährlichen Investitionen betragen derzeit rund 200 Milliarden Euro“, beschrieb das Wirtschaftsministerium die Bedeutung dieses Sektors. Auch Windkraftanlagen auf dem Meer stellten einen Bereich dar, der für die Energieversorgung immer wichtiger werde. Darüber befänden sich am Meeresgrund große Vorkommen von mineralischen Rohstoffen. Das gelte auch in Hinblick auf die für die High-Tech-Industrien wichtigen Seltenen Erden. Deutschland habe sich in diesen Bereichen schon engagiert und wolle das noch stärker tun. Der neue Masterplan soll künftig kontinuierlich angepasst werden.


GPS für Radfahrer und Wanderer - GPS-Fachbegriffe\nSie befinden sich hier: GPS-Kurse > GPS-Fachbegriffe\nDiese GPS-Fachbegriffe sollten Sie kennen\nDie Topo Deutschland V7, V8, V9 Pro ermöglichen eine individuelle und aktivitätenspezifische Routenplanung.\nIn der Planungssoftware BaseCamp und bei kompatiblen Garmin GPS- Geräten sind voreingestellte Aktivitätsprofile hinterlegt, die für die Routenplanung ausgewählt werden können.\nDas Gerät bzw. der Computer schlägt anhand der getroffenen Einstellungen eine Route vor. Sollte sie doch nicht hundertprozentig passen oder gefallen, kann sie jederzeit durch Ändern der Aktivität oder das Einfügen von Wegpunkten manuell geändert werden.\nTourenfahrrad: Fahrradtouren auf befestigten und unbefestigten Wegen mit einer Vermeidung von größeren Straßen und Fußwegen.\nMountainbike: Mountainbike-Touren bei denen auch steilere und kleinere Wege in die Routenberechnung einbezogen und größere Straßen möglichst vermieden werden.\nBaseCamp™ – Tourenplanung\nBaseCamp ist die kostenfreie Software zum Planen und Verwalten von Wegpunkten, Routen, Tracks und geocodierten Fotos. Die 3D-Kartenansicht und die Höhenprofilanzeige sind besonders hilfreich für Mountain- und Tourenbiker, die eine anspruchsvolle Tour planen.\nGlobale grobe Basiskarte mit Autobahnen, Bundesstgraßen und größeren Ortsmittelpunkten ist bereits in MapSource, BaseCamp und auf den Geräten vorhanden ...\nWenn Sie Ihr neues Garmin-GPS mit der KartenSoftware BaseCamp koppeln, finden Sie immer Testbilder mit der Bezeichnung "BirdsEye Select" im internen Speicher des Gerätes.\nBirdsEye ist ein Download-Service" für Landkarten und Satellitenbilder aus Rasterdaten. Mit Hilfe des Programms BaseCamp können Garmin-Nutzer einzelne Kartenausschnitte frei aus der BirdsEye Select Datenbank auswählen und dann kostenpflichtig als Rasterkarten auf ihr GPS-Gerät herunterladen.\nHier erfahren Sie mehr über BirdsEye Select\nEGNOS ist ein europäisches Erweiterungs- und Korrektursystem zur Satellitennavigation. Es steigert in Europa die Positionsgenauigkeit auf 1 bis 3 Meter und ist zu dem amerikanischen WAAS kompatibel.\nErkennbar ist der EGNOS-Empfang am Buchsteben "D" im Empfangsbalken der Satellitenseite Ihres Gerätes. Fachbegriff: Differential Global Positioning System (DGPS).\nDa die speziellen EGNOS-Satelliten aber in einer geostationären Umlaufbahn, also relativ dicht über dem Horizont, ihre Runden drehen, können wir sie nur unter sehr speziellen Bedingungen empfangen (möglichst hoch und nach Süden ausgrichtet).\nSie können es auf Ihrem GPS-Gerät einschalten, wenn Sie nicht im Energissparmodus arbeiten, denn es braucht wie GLONASS zusätzliche Energie. Allerdingsist es besser, sie ausgeschaltet zu lassen, da sonst Störsignale den "normalen" GPS-Empfang beeinträchtigen können.\nGleichzeitiger Empfang der amerikanischen GPS und Russischen GLONASS-Satelliten\nGLONASS ist das russische Gegenstück zum amerikanischen NAVSTAR-GPS. Die parallele, unabhängige Entwicklung der beiden gleichwertigen Systeme erfolgte aus militärstrategischen Gründen.\nDie Entwicklung des Systems begann schon 1972, allerdings ging den Folgejahren die Anzahl funktionstüchtiger Satelliten dramatisch zurück, so dass GLONASS als Navigationssystem nicht sinnvoll nutzbar war.\nErst unter Wladimir Putin gelang in den Jahren 2008-2012 eine erfolgreiche Installation. Heute ist das russische GLONASS-GPS zusätzlich zum amerikanischen NAVSTAR empfangbar und kann die Standortbestimmung in schwierigem Gelände merklich steigern.\nDer zusätzliche Empfang von GLONASS verbraucht mehr Energie, also nur zuschalten, wenn nötig.\nConnect (Garmin Connect)\nDas Trainingsportal: planen, analysieren, weitergeben Analysiere deinen Trainingsfortschritt, indem du\nTrainingsdaten deiner Tour auf Garmin Connect™ hochlädst. Hier kannst du auch deine Trainingsdaten\nmit Freunden teilen. Log dich auf connect.garmin.com ein und plane und verfolge deine Trainingsdaten\neinfach am Mac® oder PC.\nKostenfreie Funktion, mit der Karten (z. B. Luftbilder, alte Stadtpläne) nach Georeferenzierung auf ein kompatibles Garmin GPS-Gerät geladen und dargestellt werden können.\nDer MapInstaller kann aus Garmin BaseCamp heraus gestartet werden und überträgt (installiert) Kartendaten vom PC auf Ihr Garmin GPS-Gerät\nMapSource (Garmin MapSource)\nMapSource ist eine (veraltete) Karten-Verwaltungs-Software von Garmin, die von BaseCamp abgeöst wurde.\nGarmin Geräte, die einen MicroSD-Slot besitzen können mitzusätzlichen Speicherkarten bestückt werden, auf die Sie dann Kartendaten laden können. Bekanntestes Kartenwerk auf MicroSD ist u. a. die Garmin Topo-Serie. Sie können aber auch eigene OSM-Karten aus dem Internet downloaden, auf die MicroSD übertragen und dann im GPS-Gerät nutzen.\nHier erfahren Sie mehr über geeignete MicroSD für GPS\nTausende freiwilliger „Mapper“ der OSM-Community sammeln vor Ort mittels GPS-Geräten Rohdaten, aus denen sich später Karten für vielfältige Aktivitäten und Interessengruppen ableiten lassen.\nFür Nutzer von Garmin-Geräten gibt es sogar speziell aufbereitete Fahrrad- und Wanderkarten. Sie lassen sich sehr komfortabel entweder direkt auf eine MicroSD oder in die Garmin-Kartensoftware BaseCamp einlesen und zur Tourenerstellung nutzen.\nHier erfahren Sie mehr über OpenStreetMap\nDigitale Karten aus Rasterdaten (Pixelgrafik) entstehen in der Regel durch scannen von gedruckten Kartenwerken und erscheinen darum für Sie sehr anschaulich und vertraut.\nAuf der einen Seite haben Sie den Vorteil eines von Papierkarten gewohnten Bildes und oft auch die sehr detailreichen Oberflächenarstellungen der beliebten amtlichen Topographischen Kartenwerke. Wenn Sie eine Rasterkarte am PC vergrößern oder verkleineren (zoomen), bleibt die grafische Darstellung immer gleich, genau wie bei einem Foto. Bei der Planung am großen PC-Monitor ist das noch verkraftbar und daher ist eine Rasterkarte für die Tourenplanung gut geeignet.\nMittlerweile gibt es ganügend GPS-Geräte, die Raterdaten anzeigen können, aber aauf dem streichholzschachtelgroßen Display im Gelände müssen Sie extrem zurückzoomen “In welcher Region bin ich hier eigentlich ...” oder wieder sehr stark vergrößeren “Auf welcher Waldwegkreuzung stehe ich gerade ...”.\nEine Rasterkarte zerfällt dabei in die einzelne Pixel oder wird beim zurückzoomen völlig unleserlich. Außerdem sind Rasterpunkte “dumm”, das bedeutet, dass Sie auf Mausklick keine Zusatzinformationen anzeigen können und auch nicht routingtauglich (automatisch erzeugte Wegeführung) sind.\nKarten aus Vektordaten sind "intelligent" und vor allem variabel. Sie passen sich durch Ausblenden von grafischen Elementen dem jeweiligen Zoom-Maßstab an.\nIn der Übersichtskarte einer größeren Region werden Einzelhäuser und kleinere Wege und Nebensraßen ausgeblendet und umgekehrt bei starkem hineinzoomen erscheinen zahlreiche wichtige Details.\nIm Hintergrund einer Vektorkarte läuft eine Datenbank, aus der Straßennamen, Point of Interest und viele Zusatzinformationen (Attribute) durch dem Mauszeiger aktiviert werden.\nDaher funktioniert das Routing, also die automatische Berechnung einer Verbindung von A nach B auch nur auf Vektordaten.\nDie derzeit beste Vektorkarte ist die Garmin Topo Deutschland V6 pro\nNavigationsart, bei der eine geplante Tour durch aufeinander folgende Wegpunkte festgelegt wird.\nTrack-Navigationermöglicht das Nachfahren von schon mal gefahrenen Strecken, von auf Garmin Connect™ geplanter Strecken oder Touren aus dem Internet.\nWaypoint (GPS-Waypoint, POI)\nPosition, die mit dem GPS-Gerät aufgezeichnet oder am PC/MAC® angelegt worden ist. Sie kann Zusatzinformationen wie einen Namen (z.B. Wasserstelle) enthalten.\nWebUpdater (Garmin WebUpdater)\nSoftware zur Online-Aktualisierung der Firmware/Gerätesoftware eines Garmin GPS-Empfängers.\nDie Aktualisierung der Firmware eines Garmin GPS-Empfängers kann einfach mit dem WebUpdater online durchgeführt werden.\nEs wird automatisch die aktuellste Version der Firmware für einen kompatiblen Garmin GPSEmpfänger ermittelt und installiert.\nDazu wird der Garmin GPS-Empfänger per Kabel mit einem internetfähigen PC verbunden und der WebUpdater gestartet.\nNach der Bestätigung, dass ein Update durchgeführt werden soll, lädt der WebUpdater dieses selbstständig und installiert es auf dem Gerät.\nDabei wird immer vorab auch die Version des WebUpdaters selbst überprüft und gegebenenfalls aktualisiert.\nSpezielle Zusatz-Updates werden NUR vom Webupdater installiert.\nDeshalb sollte für Gerätesoftware (Firmware)-Updates bevorzugt der Webupdater verwendet werden.\nDer WebUpdater kann kostenlos von der Internetseite http://www.garmin.de/webupdater heruntergeladen werden.\nZurück zur Seite GPS-Kurse


Binäre Optionen Handel Typen - Die Wichtigsten Arten von Binären Handel\nVerschiedene Binäre Optionen Handel Typen\nWenn es um Handel mit binären Optionen gibt es verschiedene Handels-Typen zur Verfügung. Einige sind häufiger als andere und sind erhältlich aus meisten Broker während andere Angebote, die perfekt auf Ihre trading-Plattform. Während einige sind gerade nach vorne und weniger riskant andere sind weit mehr beteiligt, aber wieder höhere Ausschüttungen.\nErfahrene Trader kennen die komplizierteren Arten von trades. Andere, die gerade am Beginn Ihrer Reise werden glücklich zu halten mit den häufiger, bis zu einem Punkt, dass Sie sich wohl fühlen, um höhere Risiken in Kauf nehmen. Einige Leute machen den Fehler, versuchen zu laufen, bevor Sie gehen können und Geld zu verlieren, dass Sie vielleicht nicht getan haben, wenn Sie hatte begonnen mit den Grundlagen.\nDas finden was zu Ihnen passt, werden Sie über Ihr wissen über die Märkte, wie lange Sie schon Handel und wie viel Risiko Sie bereit sind zu nehmen. Je größer das Risiko, desto mehr chance auf höhere Renditen, aber auch mehr verlieren. Bevor Sie springen mit beiden Füßen nehmen einige Zeit, um erfahren Sie mehr über die verschiedenen Arten angeboten, gefolgt von den verschiedenen asset-Typen.\nIn dieser Anleitung zeigen wir dir alle verschiedene Handels-Typen zur Verfügung und wir werden Ihnen erklären:\nWas den Handel Typen sind erhältlich aus den verschiedenen binäre Optionen Broker\nDie wichtigsten Unterschiede zwischen Ihnen allen, und warum der eine kann besser oder schlechter sein\nDer erweiterte trading-Typen, die verfügbar sind, um mehr erfahrene Trader\nHandel, Arten Und Ablauf Mal\nDie meisten Broker bieten einen standard gesetzt, der Handel mit Arten, die verfügbar sind für alle Vermögenswerte. Dazu gehören die meisten beliebten Call/Put-Optionen, oder wie ansonsten ist bekannt, High/Low. In einfachen Worten bedeutet dies, ob der Preis des Vermögenswertes, den Sie dem Handel auf werden höher oder niedriger als der aktuelle Preis durch den Ablauf der Zeit.\nNun der Ablauf der Zeit kann überall von 5 - 15 Minuten bis ein paar Stunden später am selben Tag. Für diejenigen, die kürzere Haltezeiten dort sind 60 Sekunden Optionen und für diejenigen die lieber einen längeren Zeitraum, es gibt Langfristige Optionen.\nMit 60 Sekunden Sie haben ein sehr kurzes Zeitfenster, um es richtig zu machen. Dies ist für diejenigen, die wollen, um Ihr Geld zu machen in kurzer Zeit lieber nicht zu spielen, die mehr Spiel. Für diejenigen, die möchten, um vorherzusagen, das Ergebnis eines Vermögenswertes über längere Sicht können Sie einen Begriff Tage oder sogar Wochen. In der Regel wird dies bestimmt sich nach dem broker und dem, was Sie bieten.\nHäufig Verwendete Arten Handel\nEbenso wie die Call/Put und 60 Sekunden oder Langfristige Optionen gibt es auch andere. Dazu gehören One-Touch-Optionen oder gar Keine Berührung da ist es auch bekannt. One Touch bietet höhere Renditen als der Call/Put-da gibt es mehr Risiko verbunden.\nEs funktioniert, indem Sie Vorhersage der Vermögenswert erreichen einer trigger-Punkt in einem Ablauf der Zeit. Je höher der Auslöser, desto risikoreicher Handel und desto höher die Auszahlung. Wenn der Preis erreicht die trigger an jedem Punkt innerhalb der vorgegebenen Zeit, dann gewinnen Sie das Geld. Wenn es nicht erreicht der Auslöser sind, dann verlieren Sie. Sie können auch verwenden, die Keine Touch-version, was bedeutet, dass es wird nicht auf die trigger-Punkt.\nPaare sind eine gute Wahl, wenn Sie kennen Ihre Märkte. Mit Paaren, die Sie handeln auf zwei assets und der die am besten durch den Ablauf Zeit. Es kann sein, Silber und gold zum Beispiel. Wenn Sie Vorhersagen, dass gold besser abschneiden werden als Silber durch den Ablauf der Zeit und es funktioniert, dann gewinnen Sie. Wenn es das nicht tut und Silber am besten ausgeführt werden, dann verlieren Sie.\nLadder Optionen sind komplizierter und erfordern mehr Erfahrung. Wie bei einer Leiter, jeder Punkt bringt Sie höher. Beim Handel mit Leitern, die Sie zu erreichen sind die verschiedenen strike Punkte in verschiedenen Laufzeiten. Je mehr Sie drücken, desto größer die Ausschüttung. Dies sind einige der am meisten komplizierte Typen angeboten.\nWelche Art Sie Wählen Sollten\nDie richtige Wahl für Sie hängt von einer Reihe von Faktoren ab. Wie viel Erfahrung Sie haben, wie lange Sie gehandelt haben, die Vermögenswerte, die Sie sind Handel auf, wie viel Geld Sie sich leisten können, zu Experimentieren mit, und wie viel Zeit Sie zu widmen, um die trading. Es gibt keine one size passt alle Ansatz, wenn es um binäre Optionen.\nBeginnen Sie mit den Grundlagen und den Handel, bevor Sie etwas anderes tun. Es ist immer eine gute Idee, um die Vorteile der demo-Plattform und verwenden Sie die virtuelles Geld zum üben. Angenommen, Sie haben 10.000 Dollar virtuelles Geld. Sie können versuchen, kleine minimale trades mit den grundlegenden Call/Put über einen Zeitraum von 2-3 Minuten, bis Sie sich daran gewöhnt haben, dann finden Sie vielleicht möchten zu zweit oder Ladder trading.\nSie können nur entscheiden, zu bleiben, format und Experimentieren mit Haltezeiten oder zu gewöhnen, um den Handel in einem bestimmten asset-Typ, bis Sie wechseln zum anderen. Wenn Sie haben ein full-time-job, oder andere Verpflichtungen, die bedeuten, Sie können nur den Handel für kurze Zeit, dann 60 Sekunden Option möglicherweise besser geeignet sein als langfristig. Sie wollen sich ein großes Volumen des Handels in kurzer Zeit.\nDie Liefern Die Besten Ergebnisse\nWie bei allen binären Optionen handeln, es ist unmöglich, vorherzusagen, das absolute Ergebnis, nur, um vorherzusagen, was Sie denken, es wird. Für diejenigen, die wer gerade erst anfangen, Sie bevorzugen die einfachen High/Low-Typ mit einem spezifischen Ablauf der Zeit, die zu Ihnen passen. Wenn Sie lernen, charts Lesen effektiv, das wird helfen, eine Menge.\nDie Ergebnisse variieren enorm je nach Erfahrung, Geschick, Glück und Urteil. Wenn Sie nur über einen kurzen Zeitraum und wollen Ihr Geld schnell, dann Sie können wählen, 60 Sekunden Optionen.\nWenn Sie glücklich sind, sich zu verpflichten, die größere Mengen über einen längeren Zeitraum, dann können Sie immer noch die gleichen Ergebnisse liefern, es dauert nur länger. Sie kann eine Kombination finden, die für Sie arbeitet und gerne-stick mit dieser Formel, können Sie finden, Sie möchten, um Ihre Wetten abzusichern, und versuchen, einen Anzahl der verschiedenen Gewerke über verschiedene Laufzeiten.\nEines Tages könnten Sie eine Menge, dann könnten Sie viel verlieren. Eigentlich hängt es davon ab, den Markt. Für diejenigen mit mehr Erfahrung, die Sie gefunden haben was funktioniert für Sie und haben Erfahrung, Wann, wo und welche Vermögenswerte zu wählen.


DEMOKRATISCH – LINKS » Blog Archiv » Linke Ölspur\nDIE LINKE im Kreis Koblenz auf Schleuderkurs\nLesen Sie einen Beitrag von Bernd Wittich über die Situation der LINKEN in RLP. Kennen wir das hier in NRW nicht schon aus dem FF? Genau in der zu sehenden Burg sollen Heute die Linken Raubritter aus den Gewerkschaften leben. IE\nGefährliche Ölspur auf der linken Schnellstraße zur Landtagswahl.\nFrau B. L. möchte wieder Mitglied der Partei DIE LINKE werden. Frau L. war bereits Mitglied einer linken Partei, der PDS, als diese Mitgliedschaft und die Partei im Westen noch kaum gesellschaftliche Akzeptanz fand. Wir erinnern daran, dass einige der führenden rheinland-pfälzischen WASG-Gründer noch vor Oskars Wahlbündnis- und Fusionsdeal mit Gregor Gysi jede Zusammenarbeit mit der PDS mit dem Verdikt versahen „niemals“! Sie fürchteten ihre politische Isolation, aus der SPD kommend war ihnen die sozialistische Linke fremd.\nFrau L. war eine der in Partei und sozialen Bewegungen sehr aktiven Persönlichkeiten, einst Partei-Kreisvorsitzende in Koblenz, Landesvorstandsmitglied in der PDS und der mit der WASG zur DIE LINKEN fusionierten Partei. Frau L. trug manchen politischen Schritt der Landesvorständler um Alexander Ulrich und den informell einflußreichen Parteipräsidialen und Beherrscher der Webkommunikation der Partei, Dr. Wilhelm Vollmann, mit.\nIm Verlaufe des Jahres 2008 wurde aber unübersehbar, dass der Parteivorstand der innerparteilichen Pluralität und den Anforderungen eines dialogischen Parteientwicklungsprozesses nicht gerecht werden wollte oder konnte. Statt Dialog und gemeinsamen Parteiaufbau setze eine Gruppe um Alexander Ulrich auf Desintegration, auf Aneignung der alleinigen innerparteilichen Macht. Frau B. L. forderte als Mitglied des Landesvorstandes nach einigen herben Enttäuschungen über die Arbeits- und Handlungsfähigkeit des Landesvorstandes und der Landespartei eine integrative Politik und ging, als dies erfolglos war, auf zunehmende Distanz. Da der Landesvorstand Kritik und Vorschläge der Kritiker aus der Partei, sie hatten sich begonnen als Integrative Linke zu formieren, ignorierte und eine aktive Diskriminierungspraxis gegenüber Andersdenkenden im Landesverband durchsetzte, machte Genossin B.L. aus Verantwortungsbewußtsein gegenüber der Partei und Anstand gegenüber den durch den Landesvorstand diffamierten und unterdrückten GenossInnen ihre Kritik auch öffentlich.\nDa der Landesvorstand damals und mehrheitlich wohl auch gegenwärtig keinesfalls anerkennen will, dass diese innerparteilichen Probleme infolge eines sozial-autoritären Politikstils existieren, wurde gegen Genossin B. L. eine innerparteiliche Mobbingkampagne gestartet, nachdem Verlockungen mit Mandatsangebot für den Bundestag und Drohungen nicht „fruchteten“.\nHauptziel: Die sozial-autoritären und was die Fragen der innerparteilichen Entwicklung anbelangt zum Teil politisch inkompetenten Akteure wollten keine Verantwortung für den durch sie der Partei zugefügten Schaden übernehmen. Frau B. L. war in den sozial bewegten Kreisen der Stadt Koblenz und unter Mitgenossinnen wegen ihres Engagements anerkannt. Sie erschien den Vertretern einer organisierten Mittelmäßigkeit als Herrschaftsressource (u.a. ein System persönlicher Loyalitäten) in der Partei als Bedrohung.\nDa die Polit-Mobber mit diffamierenden Gerüchten, falschen Tatsachenbehauptungen nach „Hörensagen“ wirkten, wurde eine Chance zur innerparteilichen Verständigung und einer Organisationsentwicklung mit Integrationsfähigkeit immer aussichtsloser. Um sich diesen, auch die eigene Person nachhaltig schädigenden Aktionen nicht länger auszusetzen, trat das Landesvorstandsmitglied B. L. aus der Partei aus und gab eine sachliche und differenzierte Erklärung zu den Ursachen und Folgen der Fehlentwicklungen in der Partei DIE LINKE.\nSeit einigen Monaten hat Frau B. L. nun erklärt, sie möchte trotz dieser weiter existierenden innerparteilichen Probleme in Rheinland-Pfalz und Koblenz wieder Parteimitglied werden, um sich so für eine gelingende Parteientwicklung und linke Politik einzusetzen. Bereits nach ihrem Austritt wirkte sie weiter als parteilose Sympathisantin, unterstütze u.a. den Wahlkampf von W. Ferner, setzte sich für den Aufbau der Emanzipatorischen Linken ein und machte zahlreiche Vorschläge und übte verantwortungsbewußt offene Kritik an Fehlentwicklungen in der Partei, die auch deren Bündnisfähigkeit beeinträchtigen konnten.\nDas Mitglied des geschäftsführenden Landesvorstandes Hans Domeyer (Koblenz) und der jetzige Kreisvorsitzende Jochen Bülow, zugleich verantwortlich für den Landtagswahlkampf und die Pressearbeit der Partei, machten nun massiv ihren Widerspruch gegen den Mitgliedsantrag von Frau B. L. geltend. Um dieser Position Nachdruck zu verleihen ist ihr zentrales Argument, dass viele Mitglieder und Aktivisten aus der Partei austreten würden, wenn Frau L. wieder Mitglied würde. Das ist ein politisch bemerkenswerter Vorgang in einer linken Partei, insofern, dass offensichtlich die politische Bindung dieser Mitglieder an ihre Partei und deren Politik von nichts anderem abhängt, als eben von der Frage der Nichtmitgliedschaft von Frau B. L.. Bei mir erweckt dies nicht den Eindruck, dass hier eine politisch arbeitende moderne verantwortungsbewußte linke Kreisorganisation aufgebaut wird, sondern das Vorgehen ähnelt eher einem Gefolgschaftsbetrieb indem für eine kritisch denkende Persönlichkeit und Mitbewerberin kein Raum gewährt werden soll.\nWie auch immer in Gang gesetzt, bereits der frühere Kreisvorsitzende und NGG-Funktionär Roland Henn wurde leider auch Opfer dieser täuschenden „Unterrichtung“ über Frau L. Gegenwärtig werden wieder massiv Mitglieder mobilisiert oder fühlen sich Mitglieder zur Zeugenschaft berufen, um falsches Zeugnis über das politische Verhalten von Frau L. abzulegen.\nBereits Dr. Wilhelm Vollmann hatte Frau L. wegen innerparteilicher Kritik, wegen ihrer Fähigkeit verantwortungsvoll eigenständig politisch zu denken und zu handeln, als von einem „Führungsoffizier“, vermutlich des Verfassungsschutzes, gesteuerte Verräterin zu bezeichnen. Was sich hier in der Linken in Koblenz anzeigt, erinnert fatal an organisierten „Volkszorn“.\nDie Landes- und Bundespartei zeigte bisher keine Neigung solchem zersetzenden Verhaltensweisen Einhalt zu gebieten. Überhaupt erscheint mir die Form der Auseinandersetzung um die Parteimitgliedschaft von Frau B. L. ein schreckliches Symptom für die politisch-moralische Verkommenheit und Verantwortungslosigkeit einiger Personen in der Linken. Es scheint mir so, dass die Ausgrenzungspolitik durch führende Verantwortliche in der Landespartei gegen Andersdenkende, insbesondere gegen die kulturellen und emanzipatorischen Linken in der Partei, bereits Normen setzend gewirkt hat. Diffamierung ist legitim, weil mehrheitsfähig. Nach über 25 Jahren neoliberaler Offensive in Deutschland verwundert es nicht, dass auch Mitglieder der Partei DIE LINKE Ellenbogenmentalitäten, also die alltäglichen Tools des persönlichen Konkurrenzkampfes, der Rücksichtslosigkeit tief verinnerlicht haben.\nDie alltäglichen Praxen der Entantwortung und Entsolidarisierung, der vielfältigen Formen der Diskriminierung wirken wie eine fette Ölspur auf der neuen linken Schnellstraße zur Landtagswahl. Wenn nicht ein rasches und in der Zielrichtung nachhaltiges Krisenmanagement mit Kurs auf eine lernende und dafür zwingend notwendige dialogische Partei erfolgt, wird die Partei gefährlich ins Schleudern geraten und es ist nicht abwegig, vor einem Totalschaden im rechten Straßengraben zu warnen. Der politische Punkt des Aufnahmeverfahrens für Frau B. L. ist die Tatsache der Anerkennung der politischen Tatsachen, betreffend die innerparteilichen Zu- und vor allem Mißstände. Es kann weder um Wohlverhaltensprüfungen oder um politische Loyalität zu umstrittenen Personen oder zu einer imaginären Linken gehen. Innerparteiliche und öffentliche Kritik und die Fähigkeit zum Dialog sind unabänderlich die Gesetze einer lernfähigen Organisation. Daran fehlt es der Partei DIE LINKE in Rheinland-Pfalz. Diesem Zustand abzuhelfen galt und gilt das Engagement von Frau B. L.\nBleibt noch Hoffnung, die Partei und insbesondere die Genossinnen in Koblenz könnten sich auf ihre Verantwortung und den demokratischen Gründungskonsens der Linken besinnen? Dazu wird es ausdauernden Widerstand der Anständigen und Verantwortungsbewußten brauchen.\n© Steffen Schmitz (Carschten) / Wikimedia Commons\nWierschem (Rheinland-Pfalz) – Burg Eltz\nIch, der Urheberrechtsinhaber dieses Werkes, veröffentliche es hiermit unter der folgenden Lizenz: Diese Datei ist unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 Deutschland“ lizenziert. Dieses Werk darf von dir verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden Zu den folgenden Bedingungen: Namensnennung – Du musst den Namen des Autors oder Rechteinhabers in der von ihm festgelegten Weise nennen (aber nicht so, dass es so aussieht, als würde er dich oder deine Verwendung des Werks unterstützen). Weitergabe unter gleichen Bedingungen – Wenn du das lizenzierte Werk bzw. den lizenzierten Inhalt bearbeitest, abwandelst oder in anderer Weise erkennbar als Grundlage für eigenes Schaffen verwendest, darfst du die daraufhin neu entstandenen Werke bzw. Inhalte nur unter Verwendung von Lizenzbedingungen weitergeben, die mit denen dieses Lizenzvertrages identisch, vergleichbar oder kompatibel sind. Copyleft: Dieses Kunstwerk ist frei, es darf weitergegeben und/oder modifiziert werden entsprechend den Bedingungen der Lizenz „Freie Kunst“. Der vollständige Text der Lizenz steht auf der „Copyleft Attitude“-Seite sowie auf anderen Webseiten. Du darfst es unter einer der obigen Lizenzen deiner Wahl verwenden.\nErstellt am Montag 26. April 2010 um 9:54\tund abgelegt unter P. DIE LINKE, Rheinland-Pfalz. Kommentare zu diesen Eintrag im RSS 2.0 Feed. Sie können zum Ende springen und ein Kommentar hinterlassen. Pingen ist im Augenblick nicht erlaubt.


Junior Level 2 - cheer-shop-leipzig\nHier entsteht das neue Juniorteam der Flying Pegasus Cheerleader für Kinder und Jugendliche im Alter von 11 - 15 Jahren. Bei uns kannst du als Neueinsteiger diesen wundervollen Sport ausprobieren. Du wirst von erfahrenen und geduldigen Trainern Stück für Stück an den Sport herangeführt. Besondere Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.\nHast du Lust auf einen kostenlosen Probemonat um uns und den Sport in aller Ruhe kennen zu lernen? Dann trau dich und nimm mit uns Kontakt auf.\nTurnhalle der 91. Grundschule,\nAn der Kotsche 39, 04207 Leipzig


Mittelalterliches Essen & Trinken, Rittermahl buchen in Neckarzimmern - memo-media.de\nMittelalterliches Essen und Trinken und Rittermahl in Neckarzimmern\nMit memo-media.de finden Sie alles rund um Mittelalterliches Essen & Trinken, Rittermahl in Neckarzimmern und der Region.\nAlle Angebote in Neckarzimmern\nMittelalterliches Essen & Trinken, Rittermahl in Neckarzimmern 2\nD-74855 Haßmersheim\tEntfernung: 4,59 km\nDie Burgschenke ist herzlich, kinderfreundlich und originell: Sie bietet mit rund 90 Plätzen einen atemberaubenden Ausblick ins Neckartal.\nD-74211 Leingarten\tEntfernung: 18,94 km\nMittelalterliches Essen & Trinken, Rittermahl in Neckarzimmern über memo-media buchen\nBei memo-media, dem umfangreichen Portal für Veranstaltungsorganisation, präsentieren wir Ihnen eine große Auswahl an Mittelalter-Events und speziell auch für Mittelalterliches Essen & Trinken, Rittermahl rund um Neckarzimmern. Für Events, die genauso individuell wie Ihre Wünsche sind.\nEgal, ob Sie Mittelalterliches Essen & Trinken, Rittermahl vor Ort in Neckarzimmern oder sogar über die Landesgrenzen hinaus finden möchten, das memo-media Portal bietet Ihnen die Möglichkeit, mit der Umkreissuche den gewünschten Suchraum anzugeben.


Spinat-Erdnuss-Hähnchen – Ichzeigdirwiemanskocht\nnächstes: Schnelles Himbeereis\nzurück: Sommersalat 2015\nAllgemein, Geflügel, Hauptgericht, Schnelle Küche\nAlso ich stehe ja auf Erdnuss-Sauce! Und auf Spinat! Dann machen wir doch ein Essen draus! Spinat-Erdnuss-Hähnchen mit Reis. Mit leichter Chili-Schärfe, mhmmmmmm!\nBlattspinat und Erdnusssauce über kross gebratener aber dennoch zarter Hähnchenbrust, eins meiner Lieblingsgerichte.\n3-4Portionen 20 20\n700 g Hähnchenbrustfilets Ich nehme dafür gerne die kleinen Abschnitte.\n250 g TK-Blattspinat in einem Sieb aufgetaut\n3 EL Erdnussbutter wer es mag: crunchy\n250 ml Rama Creme Fine oder Schlagsahne\n100-150 ml Brühe oder Kalbsfond\nSojasauce, Zucker wenn es noch etwas exotischer sein darf...\nDen Spinat solltet ihr schon früh genug aus dem Tiefkühler holen und in einem Sieb in Ruhe auftauen lassen.\nDie Champignons putzen, d.h. das trockene Ende vom Stiel abschneiden, evtl. Torfreste entfernen. Man kann sie auch kurz unter fließendes Wasser halten, das macht den Champignons nichts aus, solange die Lamellen an der Unterseite des Kopfes noch nicht sichtbar sind. Achtet beim Einkaufen mal darauf: wenn die Lamellen sichtbar sind, sind die Pilze schon ein paar Tage alt.\nHalbiert die Champignons und schneidet die Hälften in dünne Scheiben, so in etwa 2-3 mm dick. Parkt die Pilze auf einem Teller.\nZwiebeln und Knoblauch schälen und in kleine Würfelchen schneiden. Für alle Fans des Zwiebel-schneiden-Videos habe ich es hier natürlich noch einmal verlinkt. Und wenn ihr schon mal "im Groove" seid, der Knoblauch muss auch in kleine Würfelchen...\nFalls ihr nur große Hähnchenbrust gekauft habt, müsst ihr diese erst noch in kleine Stücke schneiden. Ich nehme dafür gerne die Hähnchenbrustabschnitte, die gibts in gut sortierten Supermärkten. Das sind die kleinen Abschnitte auf der Innenseite der Hähnchenbrust.\nFalls ihr das Fleisch selber schneiden müsst: macht es nicht zu dünn, sonst brät es sich zu schnell furztrocken! 😉\nSchnappt euch eine Wok-Pfanne, lasst sie heiß werden und gebt zwei EL Butterschmalz oder noch besser Traubenkernöl hinein. Wenn das Öl heiß ist, bratet die erste Hälfte der Hähnchenbrustabschnitte darin bei relativ großer Hitze (8 von 10) von allen Seiten schön goldbraun. Dann salzen und pfeffern und noch einmal gut umrühren. Nehmt das Fleisch aus der Pfanne und parkt es auf einem Teller. Mit der zweiten Portion verfahrt ihr genauso. Je nachdem müsst ihr noch etwas Butterschmalz oder Traubenkernöl nachschütten.\nWenn die zweite Portion Fleisch auf dem Teller ausruht, gebt ihr die Zwiebel- und Knoblauchwürfelchen in die Pfanne und bratet sie ein paar MInuten bei mittlerer Hitze unter Rühren an.\nDrückt währenddessen schon mal das restliche Wasser aus dem Spinat und schneidet ihn dann in kleine Stücke.\nGebt die Pilze in die Pfanne zu den Zwiebeln und dem Knoblauch und bratet sie unter Rühren ein paar Minuten an.\nDann kommen das Tomatenmark und der Spinat dazu. Alles gut verrühren.\nAls nächstes kommen die Erdnussbutter und die Creme Fine (oder Schlagsahne) hinein. Würzt das Ganze mit Chiliflocken nach Belieben und rührt nochmal gut um. Wem die Sauce jetzt noch zu dickflüssig ist, verdünnt sie mit Brühe oder Fond.\nGebt das Fleisch wieder dazu und lasst es in der Sauce wieder warm werden.\nAbschmecken mit Salz und Pfeffer, oder wer es exotischer haben will: mit Sojasauce und etwas Zucker.\n0 comments on “Spinat-Erdnuss-Hähnchen”Add yours →


Zentrale Ausländerbehörde: „Nein“ der Grünen soll doch noch nicht abschließend sein - Münster - Westfälische Nachrichten\n> „Nein“ der Grünen soll doch noch nicht abschließend sein\n„Nein“ der Grünen soll doch noch nicht abschließend sein\nDas Thema ist heikel. So heikel, dass sich niemand aus den Reihen der Grünen dazu öffentlich äußern möchte. Gleichwohl wird nach Informationen unserer Zeitung in der Ratsfraktion der Grünen angeblich heftig darum gerungen, wie man sich beim Thema ZAB positionieren möchte.\nUnübersichtlich ist derzeit die Position der Grünen in der Flüchtlingsfrage. Foto: Joel Hunold\nDie Buchstaben ZAB stehen für Zentrale Ausländerbehörde. Sie kümmert sich nicht zuletzt um Abschiebungen und die Ausreise von Ausländern aus der Region, deren Asylanträge abgelehnt wurden oder die freiwillig gehen wollen.\nBekannt ist, dass es innerhalb der Grünen viele Vorbehalte gegenüber einer ZAB in Münster gibt. In einem Brief an die Stadtspitze hatte GAL-Fraktionschef Otto Reiners mitgeteilt, dass eine ZAB in Münster für die Grünen „nicht vorstellbar“ sei. Dem widersprechen jetzt aber andere Fraktionsmitglieder.\nEin Insider geht davon aus, dass sich Gegner und Befürworter der ZAB in der Ratsfraktion in etwa die Waage halten. Begeistert sei niemand, heißt es weiter. Aber aus grundsätzlichen Erwägungen könne sich Münster möglicherweise dieser Behörde doch nicht verschließen.\nBekannt ist, dass die frühere, rot-grüne Landesregierung genau die Behördenstruktur festgelegt hat, die jetzt in Münster zum Zuge kommen soll.\nFür Irritationen innerhalb des schwarz-grünen Ratsbündnisses sorgt derweil der Umstand, dass der CDU-Oberbürgermeister Markus Lewe „positive Signale“ vom Bündnispartner Grüne bekommen haben soll, bevor er mit dem Thema ZAB an die Öffentlichkeit ging und gegenüber dem Land eine entsprechende Offerte unterbreitete.\nAm heutigen Donnerstag und nicht am Mittwoch, wie irrtümlich berichtet, soll es zu dem Themenkomplex einen „runden Tisch“ geben. Er geht auf einen entsprechenden Ratsbeschluss im Dezember zurück.\nPiraten: Grüne „doppelzüngig“\nIrritiert zeigt sich Piraten-Politiker Peter Hemecker, dass sich die Ratsfraktion der Grünen offensichtlich gegen ihre eigenen Parteifreunde in der NRW-Landtagsfraktion stelle. „Die Ablehnung der geplanten ZAB am Standort Münster steht im Gegensatz zu der grünen Landespolitik.“ Noch im April vergangenen Jahres trat eine von der damaligen rot-grünen Landesregierung beschlossene Verordnung in Kraft, die die Zuständigkeit der Bezirksregierung für den „Vollzug von Abschiebungshaft und Ausreisegewahrsam“ in ihrem Bezirk vorsehe. „Damit war es abzusehen, dass Münster die bis dahin von Bielefeld übergangsweise übernommene Aufgabe übernehmen muss.“ Die Position der Grünen sei „doppelzüngig“, so Hemecker.\nFDP: Grüne verweigern sich\nSchockiert zeigt sich die Vorsitzende der FDP-Ratsfraktion, Carola Möllemann-Appelhoff , über die mögliche Ablehnung der in Münster vorgesehenen Einrichtung einer Zentralen Ausländerbehörde (ZAB) durch die Grünen. „Wenn sie noch nicht einmal die Diskussion am vom Koalitionspartner CDU mit durchgesetzten runden Tisch abwarten wollten, warum haben sie diese Ablehnung nicht bereits in der Dezember-Ratssitzung endgültig erklärt, als die Entscheidung auf der Tagesordnung stand?“ Die FDP weiter: „Es steht einer demokratischen Partei nicht gut zu Gesicht, auf Bundesebene an der Gesetzgebung mitzuwirken, auf Landesebene die Umsetzung mit zu beschließen und sich dann vor Ort zu verweigern.“\n„Das ist ein Erpressungsversuch“ Die Linke: Sagel fordert mehr Wohnungen und kritisiert Bima\nSchlagwörter des Artikels "„Nein“ der Grünen soll doch noch nicht abschließend sein"


Intenso USB Drive 3.0: Aldi Nord Angebot ab 17.12.2018 – KW 51\nDer Intenso USB Drive 3.0 im Angebot bei Aldi Nord für 9,99€\nAls nächstes Angebot aus dem hiesigen Sortiment von Aldi Nord stellen wir euch heute den neuen Intenso USB Drive 3.0 vor. Er geht als besonders großer und schneller USB-Stick in den Verkauf über.\nBeim neuen Intenso USB Drive 3.0 dürfte es sich um das Modell „Ultra Line“ handeln. Der USB-Stick ist mit einer USB 3.0-Schnittstelle mit 5 Gbps an Bandbreite ausgestattet. Es wird diesbezüglich eine Bandbreite mit 5 Gbps unterstützt und natürlich kann der USB-Stick auch an USB 2.0-Schnittstellen verwendet werden. Die Geschwindigkeiten bei der Datenübertragung liegen, laut Hersteller, bei 35 MB pro Sekunde beim lesen von Daten und bei 20MB pro Sekunde beim schreiben von Daten.\nFür die Inbetriebnahme werden keine Treiber benötigt. Der Stick ist Plug-and-Play Kompatibel. Zu den weiteren Aspekten gehört das robuste Gehäuse aus Aluminium und die hohe Speicherkapazität von 64GB. Das Gehäuse hat die Maße von 5,9 x 1,2 x 0,7 Zentimetern und der Stick wiegt nur 4,54 Gramm. Als unterstützte Betriebssysteme wird Windows ab der Version XP, das Mac OS 10.6 und höher und Linux ab 2.4x genannt. Hinzu gibt es drei Jahre an Garantie.\nErhältlich ist der Intenso USB Drive 3.0 in der 51. Kalenderwoche im Sortiment von Aldi Nord. Er wird ab Montag dem 17.12.2018 zu einem Preis von 9,99€ verkauft.\nDatenblatt zum Intenso USB Drive 3.0\nUSB 3.0 mit 5 Gbps Bandbreite\nÜbertragungsgeschwindigkeiten von bis zu 35 MB/s, beim Schreiben bis zu 20 MB/s.\nbesonders hohe Übertragungsraten\nAbmessungen 5,9 x 1,2 x 0,7 cm\n7,69 € Mehr Details\nIntenso Memory Drive 2,5-Zoll Festplatte 1 TB: Kaufland ab 28.2.2019 – KW 9\nIntenso Mobile Line 2.0 32 GB USB-Stick im Real Angebot ab 16.7.2018 – KW 29\nIntenso Ultra Line USB-Stick 3.0 64 GB im Real Angebot\nIntenso Speed Line 32GB USB-Stick im Kaufland Angebot\nIntenso 2-in-1 USB-Stick OTG Mini Mobile Line im Kaufland Angebot\nBewertungen und Meinungen zu Intenso USB Drive 3.0: Aldi Nord Angebot ab 17.12.2018 – KW 51:\nHome / Aldi Nord / Intenso USB Drive 3.0: Aldi Nord Angebot ab 17.12.2018 – KW 51


Wilke-Wurst: Fast alle NRW-Kreise von Wurst-Rückruf betroffen\nKeimbelastete Wurst : Fast alle NRW-Kreise von Wurst-Rückruf betroffen\nBlick auf die Produktionsgebäude des Fleischherstellers Wilke Wurstwaren. Foto: dpa/Uwe Zucchi\nKorbach/Köln Im Skandal um keimbelastete Wurstwaren eines nordhessischen Herstellers wird klar: Produkte der Firma waren auch fast überall in NRW im Umlauf. Für die Behörden hat eine mühsame Arbeit begonnen.\nNach zwei Todesfällen durch keimbelastete Wurst aus einem Betrieb in Hessen sind Händler in fast allen Regionen Nordrhein-Westfalens von dem Produktrückruf betroffen. In 48 der 53 Kreise und kreisfreien Städte im Land seien Unternehmen bekannt, die Produkte des Herstellers Wilke bezogen hätten, teilte das NRW-Verbraucherschutzministerium am Samstag auf Nachfrage mit. Weitere Details nannte ein Sprecher nicht. Die örtlichen Veterinär- und Verbraucherschutzämter hätten die betroffenen Betriebe kontaktiert und überwachten nun den Produktrückruf, sagte ein Sprecher des Landesamtes für Verbraucherschutz (LANUV).\nIn den Produkten des Herstellers Wilke Waldecker Fleisch- und Wurstwaren GmbH & Co. KG aus Twistetal waren mehrfach Listerien-Keime nachgewiesen worden. Den Behörden zufolge gibt es mittlerweile 37 Krankheitsfälle, die möglicherweise mit Wurstwaren der Firma im Zusammenhang stehen. In Südhessen hatte es zwei Todesfälle bei älteren Personen gegeben.\nWegen des Feiertags am Donnerstag hatten die Behörden in NRW teilweise Schwierigkeiten, die betroffenen Händler zu erreichen. In Köln zum Beispiel hat die Stadt erst am Freitag Kontakt zu allen betroffenen Großhändlern herstellen können - drei Tage nach der Schließung des nordhessischen Betriebs. „Wegen des Feiertags wurden vom Verbraucherschutzamt nicht alle Großhändler unmittelbar erreicht“, teilte die Stadt mit. Die Großhändler seien von der Stadt aufgefordert worden, „alle Abnehmer/Kunden der bereits ausgelieferten Ware zu benachrichtigen“.\nDie Pflicht, über einen Produktrückruf zu informieren, liege aber auch in erster Linie bei den Groß- und Zwischenhändlern selbst, erläuterte der LANUV-Sprecher. Aufgabe der Ämter sei es lediglich, zu kontrollieren, ob dieses System auch funktioniert.\nDie Organisation Foodwatch forderte die zuständigen Behörden in Hessen ultimativ zur Veröffentlichung aller belieferten Betriebe auf. „Es kann ja nicht sein, dass es eine Liste gibt, diese aber nicht veröffentlicht wird“, sagte ein Sprecher am Sonntag. Mit einem Eil-Antrag vom Sonntag an den Landkreis Waldeck-Frankenberg, das Regierungspräsidium Darmstadt und das hessische Verbraucherschutzministerium will die Organisation eine Offenlegung binnen 48 Stunden. Verstreiche diese Frist, wolle man die Veröffentlichung über ein Gericht durchsetzen.\nDie Organisation sieht Gefahr im Verzug. Es sei als äußerst wahrscheinlich zu betrachten, „dass sich vom Rückruf betroffene Produkte der Firma Wilke noch im Umlauf“ befänden, heißt es in dem Antrag.\nAm Freitag hatte bereits die Kölner Uniklinik Fehler nach dem Rückruf der Wilke-Wurstwaren eingeräumt. Einige Reha-Patienten hätten trotz des Rückrufs noch Wurstwaren der Firma Wilke bekommen, hatte die Klinik mitgeteilt. Ein Sprecher betonte aber: „Die in den Medien genannten, vermutlich kontaminierten Wurstsorten des Herstellers sind in der Uniklinik Köln jedoch nicht verwendet worden.“\nListerien sind in der Natur häufig vorkommende Bakterien. Nur sehr wenige Menschen, die Listerien aufnehmen, erkranken an der sogenannten Listeriose. Bei gesunden Erwachsenen verläuft die Infektionskrankheit meist unauffällig oder nimmt einen harmlosen Verlauf mit grippeähnlichen Symptomen. Gefährlich ist die Infektion für abwehrgeschwächte Menschen: Neugeborene, Alte, Patienten mit chronischen Erkrankungen, Transplantierte und Schwangere. Bei ihnen und bei Ungeborenen kann Listeriose zum Tod führen.\nGefährliche Keime : Bundesamt warnt vor Wurstwaren der Firma Wilke\nSchauspielstar : Promi-Geburtstag vom 29. Mai 2020: Elyas M'Barek\n„Zahnreport“ für Deutschland : Ein Drittel der Zwölfjährigen hat Karies\nIn der Post : Fahnder finden Drogen für zwei Millionen Euro\nParlament beschließt Verbot : Schotten dürfen ihre Kinder nicht mehr züchtigen\nIn Wohnung geirrt : Ex-US-Polizistin nach tödlichen Schüssen verurteilt\nAttentäter erschossen : Tote bei Messerangriff im Pariser Polizeipräsidium\nAus Zoo entlaufen : Lastwagen überfährt Krokodil auf Autobahn bei Moskau\nAustralien : Teenager droht Haftstrafe wegen Tötung von 20 Kängurus\nTanker und Hotelschiff kollidieren : Sieben Verletzte bei Schiffsunfall auf dem Rhein\nGroßbrand in Rouen : Regierung in Paris nach Feuer in Chemiefabrik unter Druck


Windowspage - Taskleiste - Infobereich komplett ausblenden\nTipps - Taskleiste - Infobereich komplett ausblenden\nDer Infobereich (früher Systembereich) ganz rechts auf der Taskleiste enthält verschiede Symbole über aktuelle Informationen (Akkumessanzeige, Netzwerkverbindungen) sowie Symbole für Dienste und Anwendungen. Den gesamte Infobereich (ausser der Uhr) können Sie mit dieser Einstellung ausblenden. Zusätzlich werden die entsprechenden Einstellungen im Dialogfeld "Eigenschaften von Taskleiste und Startmenü" deaktiviert.\nDoppelklicken Sie auf den Schlüssel "NoTrayItemsDisplay".\nFalls dieser Schlüssel noch nicht existiert, dann müssen Sie ihn erstellen. Dazu klicken Sie mit der rechten Maustaste in das rechte Fenster. Im Kontextmenü wählen Sie "Neu" > "DWORD-Wert" (REG_DWORD). Als Schlüsselnamen geben Sie "NoTrayItemsDisplay" ein.\n0 = Der Infobereich wird angezeigt, einzelne Informationssymbole können ein- oder ausgeblendet werden. (Standard)\n1 = Der gesamte Infobereich einschliesslich Informationssymbole wird ausgeblendet.


Häufige Fragen - Ramada Residences by Wyndham Saalfelden\nEs gibt Bahn und Busse – auch Ski-Shuttle-Busse. Einzelheiten gibt Ihnen gerne unser Empfangs Team: reception@ramadasaalfelden.com\nEin- und Aus- checken?\nEinchecken ist ab 16.00 Uhr und Auschecken bis 10.00 Uhr am Tag der Abreise.\nKurtaxe / Ortstaxe in Österreich?\nDer Staat Österreich verlangt eine Kurtaxe bzw. eine Ortstaxe von Touristen. Diese beträgt hier (z.Z.) 1.55 € pro Person und pro Nacht. Ausgenommen sind Kinder bis 15 Jahre und Behinderte (nach vorzeigen des Behindertenausweises). Wir buchen diese Taxe auf Ihr Konto und Sie können dann bei Abreise bequeme zahlen.\nGeschäfte haben normalerweise von Montag – Freitag 08.00 Uhr – 19.00 Uhr und 08.00 Uhr – 18.00 Uhr am Samstag geöffnet. Sonntags ist geschlossen. Es gibt eine kleine Auswahl von Lebensmitteln an mehreren Tankstellen in Saalfelden und Zell am See. Obwohl, diese Einkaufsmöglichkeit ist etwas teurer. Die nächsten Supermärkte liegen im mitten von Saalfelden, ungefähr 5 Km von Ramada Residences by Wyndham Saalfelden\nLebensmittel „Welcome Pack“\nCLC World Members bekommen dieses gratis. Wenn Sie kein Mitglied sind, erhalten Sie es für 14,50 € und können es im Voraus buchen, per e-mail: receptionalpine@clcworld.com\nWLAN ist gratis in allen Apartments vorhanden, im Empfang und im Restaurant Bereich.\nWir kommen an und der Empfang hat zu?\nKein Problem! An der Haupteingangstür rechts gibt es einen Klingelknopf mit dem Telefonsymbol. Darauf drücken und Sie werden mit unserem Dienstmanager verbunden. Geben Sie Ihren Namen an und er öffnet die Tür. Am Empfangstisch finden Sie einen Briefumschlag mit Ihren Name darauf. Darin finden Sie die Schlüsselkarte zu Ihrem Apartment sowie Anweisungen des Wegs dahin. Check-in kann am nächsten Morgen erledigt werden.\nEs ist sehr zu empfehlen ein Auto zu mieten, da wir eine kurze Strecke von der Stadtmitte entfernt sind und es ermöglicht auch das Sightseeing in der Region. Ramada Residences by Wyndham Saalfelden selbst kann leider keine Autos vermieten, aber es gibt mehrere Autovermieter am Salzburger Flughafen.\nFolgende Möglichkeiten gibt es auch in unserer Nähe:\nEuropcar: www.europcar.com (Zell am See-Schüttdorf and Salzburg airport)\nAnfahrt zum Ramada Residences by Wyndham Saalfelden mit dem Auto?\nAb Flughafen Salzburg fahren Sie in Richtung Bad Reichenhall.\nAb Bad Reichenhall fahren Sie in Richtung Lofer.\nAb Lofer fahren Sie in Richtung Zell am See. Nach ungefähr 30 Km kommen Sie in Saalfelden an. Fahren Sie immer noch Richtung Zell am See und nach 5 Km sehen Sie das Ramada Residences by Wyndham Saalfelden auf der linken Seite.\nGPS: 47.391319, 12.804115\nFlughafen Transfer zum Ramada Residences by Wyndham Saalfelden?\nSalzburg Flughafen ist ungefähr 65 Km entfernt. Ein Taxi oder den Flughafen Transfer Dienst können an dem Empfang gebucht werden. Reservationen müssen mindestens eine Woche vor Ihrer Ankunft gemacht werden.\nBargeld sowie die meisten Kreditkarten.\nGibt es einen Lagerraum für die Skiausrüstung?\nJa, dieser befindet im Keller des Hotels. Sie haben auch Zugang von außen, direkt vom Parkplatz aus.\nDas Alpine Centre ist im Prinzip ein nicht-raucher Resort. Rauchen ist jedoch erlaubt auf Balkonen und Terrassen. Dort sind Aschenbecher vorhanden


Susannelfes Blumenkinder für den Jahreszeitentisch: Blumen verwelken...\n...leider immer so schrecklich schnell, wenn sie in Form eines Blumenstrausses daher kommen.\nDas musste ich auch wieder bei meinem Geschenk vom Donnerstag feststellen, welches ich von einer lieben Freundin zum Nachmittags- Kaffee bekommen habe.\nSchon am nächsten Tag, hingen die Blumen ziemlich kraftlos in der Vase:\nIris und Akelei im Strauss\nGerade Iris und Akelei finde ich besonders schön, und so habe ich die passenden Blumenkinder genäht:\nDie Zwei lassen nie die Köpfe hängen, außer man passt nicht genug auf und lässt die Blumenkinder im wahrsten Sinne des Wortes "die Motten bekommen".\nDie versprochenen Schmetterlinge lassen leider noch auf sich warten.\nEs regnet viel zu stark, davon würde ihre Flügel nass und schwer werden, dann könnten sie nicht mehr fliegen und wären sehr traurig.\nDoch zum Trost mache ich die nächsten drei Tage bei der DaWanda- Rabatt- Aktion mit-\nIhr erhaltet jedes Püppchen 15% günstiger, und da Ihr momentan kein Porto zahlen braucht, lohnt es sich vorbei zu schauen!\nMorgen melde ich mich mit einer neuen Maus am Montag wieder, die eine recht schaurige Geschichte mit sich bringen wird.\nBis dahin eine gute Zeit und einen schönen Sonntag,


Startseite > "O du fröhliche" am Ende jedes Weihnachtsgottesdienstes\nchrismon: Stehend mit lauter Orgelbegleitung „O du fröhliche“ singen, das gehört ans Ende jedes Weihnachtsgottesdienstes. Warum?\nKonrad Klek: Weil es für die Gemeinde toll ist, zum Schluss gemeinsam und pathetisch aus voller Brust zu singen. Da bei jeder Liedstrophe drei Zeilen immer dieselben sind, kann man es wunderbar auswendig singen. Das haben die Fachleute mit etwas Grummeln akzeptiert, seit 1993 steht das Lied im Hauptteil des Gesangbuchs.\nDie Melodie stammt von einem sizilianischen Fischerlied – wie passt das zu Weihnachten?\nSo war es schon immer in der Liedgeschichte: Melodien werden übernommen, weil sie sich gut singen lassen. Die Melodie ist sehr volkstümlich, sie startet mit den Haupttönen des Kinderlieds „Backe, backe Kuchen“.\nDer Verfasser Johannes Falk half Anfang des 19. Jahrhunderts in Weimar verwahrlosten Waisenkindern.\nÜberliefert ist, dass ein italienisches Waisenkind das Lied dem Hausvater so begeistert vorsang, dass Falk 1816 dazu einen deutschen, neuen Text schrieb, ein Allerdreifeiertagslied, damit die Kinder einen Grundbegriff vom ganzen Christentum kriegen. Falks Mitarbeiter Heinrich Holzschuher hat dann erkannt: Ein Lied ist entweder ein Weihnachtslied oder ein Osterlied oder Pfingstlied. Er schuf zwei neue Weihnachtsstrophen und rahmte damit ein Krippenspiel.\n1813, während der napoleonischen Herrschaft, verlor Falk vier seiner Kinder durch Krankheit. Blendet „O du fröhliche“ die Realität aus?\nEs heißt in der ersten Strophe: „Welt ging verloren“ – mit der Sünde. Der Ansatz ist sehr realistisch. Die Klammer ist positiv: „O du fröhliche“, weil die Gnade Gottes besungen wird. Weihnachten hebt den Mangel auf, der mit dem Sündenfall in die Welt gekommen ist.\nHaben Sie einen persönlichen Bezug zu dem Lied?\nAn jedem Heiligen Abend spiele ich es zum Schluss der Christmette gegen 24 Uhr an einer romantischen Orgel – mit allen Beinen und Fingern, die mir zur Verfügung stehen. Das ist der Höhepunkt.


Sicher Bauen mit Bauträger - aktion pro eigenheim\nStartseite > Sicher Bauen mit Bauträger\nBauen mit einem Bauträger ist ein gängiges Unterfangen, aber mit erheblichen Risiken verbunden. Denn der Bauträgervertrag kann aufgrund seiner Besonderheiten zahlreiche Fallstricke für Bauherren enthalten. Wer sicher ins eigene Haus oder in die Eigentumswohnung gelangen will, sollte den Bauvertrag auf verbraucherfeindliche Klauseln checken.\nInformieren Sie sich und erfahren Sie mehr zum Thema Bauträger »\nBestellen Sie jetzt Prospekte rund ums Thema Bauträger. Wir liefern sie kostenfrei zu Ihnen nach Hause.\nDas Bauen mit Bauträger ist mit Vorsicht zu genießen. Bauträgerverträge können verbraucherfeindliche Klauseln enthaltenFoto: LBS\nAnders als beim Bau eines Hauses auf eigenem Grundstück, über den ein klassischer Bauvertrag abgeschlossen wird, ist beim Bauträgervertrag der Verbraucher kein Bauherr, sondern Erwerber. Das heißt Grund und Boden gehören vorerst dem Bauträger. Er fungiert als Bauherr, ist Eigentümer des Grundstücks und verkauft es mit einer Bauverpflichtung über ein Einfamilienhaus, eine Neubau-Eigentumswohnung oder eine sanierte Altbauwohnung. Das Problem: Mit der notariellen Beurkundung des Bauträgervertrags wird der Interessent zum Erwerber. Der Erwerber wird also erst sehr spät Eigentümer der Immobilie, leistet aber schon frühzeitig Zahlungen. Der Bauträger ist zwar verpflichtet, ihm dieses Eigentum zu verschaffen. Doch dieser Anspruch wächst erst Zug um Zug während der Bauphase.\nBauträgerverträge: wenig Transparenz, viele verbraucherfeindliche Klauseln\nZudem können Bauträgerverträge verbraucherfeindliche Klauseln enthalten, die die Rechte von Verbrauchern erheblich beschneiden und das Transparenz-Gebot verletzen. Dadurch sind die Sicherheiten für Erwerber eingeschränkt. Unausgewogene Bauverträge mit verbraucherfeindlichen Vertragsklauseln verursachen wirtschaftliche Risiken und führen zu Rechtsunsicherheit am Bau. Am risikoreichsten sind Klauseln, die sich einseitige Änderungen auszuführender Leistungen vorbehalten, die Unternehmen die Abnahme erleichtern sollen und die unausgewogene Zahlungspläne festschreiben wollen. Das Spektrum verbraucherfeindlicher Klauseln tangiert außerdem Leistungsvereinbarung und Leistungsausschlüsse, Fertigstellungsfristen, Preisgestaltung, Abschlagszahlungen, Sicherheitsleistungen, die Einschränkung des Rechtes zum Betreten der eigenen Baustelle, Regelungen zur Schlussabnahme und die Verkürzung von Gewährleistungsfristen.\nInsgesamt ist es aufgrund der komplexen Bauträgerverträge und der mangelnden Transparenz schwierig für Verbraucher, einen guten Bauvertrag abzuschließen. Denn die hohe Anzahl von Klauseln in Bauverträgen in den unterschiedlichsten Formulierungen macht es sehr schwer, ihre Unwirksamkeit festzustellen.\nBauträger und Bauvertrag auf Herz und Nieren prüfen\nDeshalb ist es wichtig, dass sich Immobilieninteressenten zuvor ein genaues Bild vom jeweiligen Bauträger machen - ein Firmencheck beispielsweise hilft, Seriosität, Fachkompetenz und wirtschaftliche Leistungskraft des ins Auge gefassten Vertragspartners einzuschätzen. Auch den Bauvertrag sollten Interessenten einer genauen Prüfung unterziehen.\nHier können Interessierte die Studie "Verbraucherfeindliche Klauseln in Bauverträgen" kostenlos als PDF herunterladen.\nVPB-Ratgeber: Bauträger pleite! Was dann?


AMD - Treiber für Radeon HD 5800-Serie\nAMD hat einen Treiber veröffentlicht, den der Hersteller zur Nutzung mit seinen neuen Radeon HD 5850- und HD 5870-Karten empfiehlt. Der aktuelle Catalyst 9.9 unterstützt die Grafikkarten noch nicht.\nDa der Catalyst 9.9 die neuen DirectX-11-Karten von ATI noch nicht unterstützt, hat AMD nun auf seiner Support-Seite einen Treiber veröffentlicht, der nur für die Radeon HD 5850 und 5870 gedacht ist und von AMD für den Einsatz mit diesen Produkten empfohlen wird. Die Karten dürften vor der Veröffentlichung des Catalyst 9.10 im Handel erhältlich sein.\nEventuell handelt es sich bei dem empfohlenen Treiber auch um eine neuere Version als die, die den Karten bei Kauf beiliegt. Der spezielle Radeon-HD-5800-Treiber funktioniert mit den 32- und 64-Bit-Versionen von Windows Vista und Windows 7.


Ferienwohung Hochgrat - Bei Finks - FeWo-direkt\nHerzlich Willkommen bei uns in Sulzberg!Am Dorfrand von Sulzberg.. ... auf einem sehr sonnigen Fleckerl dieser Erde, haben wir unser Ferienwohungen 2014 erbaut. Die besonders ruhige und doch zentrale Lage lädt Sie im Sommer wie im Winter zu einem erholsamen Urlaub bei uns ein. Mit wenigen Schritten erreichen Sie die Dorfmitte und direkt vorm Haus beginnen Langlaufloipen sowie viele schöne Wanderwege.Sommerurlaub: Unser Haus liegt am Ausgangspunkt vieler schöner Wanderungen und Spaziergänge. Der Schmucklerpfad führt Sie vorbei an duftenden Wiesen zu einem Aussichtspunkt über die gesamte Nagelfluhkette sowie die Bregenzerwälder Bergwelt. Insgesamt bietet die Grenzregion einabwechslungsreiches Tourengebiet in den unterschiedlichsten Schwierigkeitsgraden. Sulzberg ist die Ferienregion für Familien! Im Sommer wird für Kinder viel geboten: Für Familien mit Kinder gibt es ein kleines Ferienprogramm.\nFeriendomizil # 2647383


Fotosoundtrack - Tackk\nFür dieses Projekt wird ein Bild ausgesucht, zu diesem wir anschließend einen Sound erstellen und zufügen müssen. Es sollte eine Stimmung aufbauen und eine Geschichte erzählen. Dafür habe ich mir dieses Bild ausgesucht:\nDa man im Bild einen sehr chaotischen Lebensstil erkennen kann und es irgendwie verstörend und ungewohnt wirkt, da der Mann am Boden liegt, möchte ich seine Sichtweise bzw. die Dinge die der Mann hört wiedergeben. Ich möchte es so aussehen lassen als ob der Mann in seinem Leben nicht klar kommt, und psychisch am Ende ist. Dazu baue ich eine verstörende Einleitungsmusik ein, die eigentlich immer im Hintergrund mit läuft und der Grundbaustein sein soll. Es sollen aber auch Teile eingebaut werden die der Mann sich einbildet, zB. Gelächter(Auslachen), Stimmen anderer Leute oder etwas aus einem verstörenden Ereignisses, das er in der Vergangenheit miterlebt hat. Zudem baue ich Geräusche dazu die im Raum im wirklichem Leben passieren (wie zB. Tropfender Wasserhahn, flackerndes Licht, wo wieder Ruhe eintritt).\nIch möchte zuerst seine Gedanken festhalten und danach nach dem Höhepunkt kommt er wieder zur Ruhe und man hört nur mehr die Dinge die wirklich geschehen (zuerst Unruhe wie in seinem Kopf und dann Ruhe die tatsächlich im Raum herrscht).\nDie passenden Sound Elemente habe ich auf freesound.org und youtube.com gefunden.\nJeff Wall ist im Jahre 1946 geboren und lebte in Vancouver/Kanada. Wall studierte Kunstgeschichte, begann aber auch als Künstler zu arbeiten. Seit 1977 präsentiert er großformatige Fotografien auf Leuchtkästen diese wurden zuerst in den fünfziger Jahren des von der Werbeindustrie entwickelt. Man setzte sie ein, um kommerzielle Plakate in schlecht beleuchteten Zonen verstärkte Präsenz zu verschaffen, wie U-Bahn-Korridoren und sonstigen. Wall bezeichnet sich als ›Maler des modernen Lebens‹ und bezieht seine Bilder auf den Realismus des 19. Jahrhunderts. Themen wie der sozialen Desintegration und der Einsamkeit einzelner Individuen in einer globalisierten Zivilisation ohne Traditionen. Wall bereitet seine inszenierten Fotografien lange Zeit vor, nicht so wie viele andere Fotografen, die Szenen werden mit Schauspielern gestellt, abfotografiert und digital nachbearbeitet. Oft sind die Bilder auf den ersten Blick gänzlich unspektakulär und offenbaren erst bei näherer Auseinandersetzung ihre komplexe Struktur.\n"Insomnia" bedeutet Schlaflosigkeit. Manchmal sind die Albträume im Wachen größer als im Schlaf. Der kanadische Künstler Jeff Wall schafft Momente höchster Konzentration. Ein Mann liegt auf einem Küchenboden, fast lebensgroß. Ist er lebendig oder tot? Seine Augen sind offen. Was sieht er, was hat er bloß gesehen? Die Geheimnisse auf Jeff Walls Fotos haben eine magische Anziehungskraft. Scheinbar banale Details, präzise gesetzt, lassen Geschichten entstehen. Wie viele Bilder von Jeff Wall ist dieses auch in einem Leuchtkasten. Wall hat mit diesem Bild geschafft das Menschen stehen bleiben und sich überlegen was es überhaupt Darstellen soll.\n#fotosound #ortweinswag #ows1415_3x\nDREAMS OF FLYING @gbyvgl


Liebe auf den ersten Biss - Hannes' Filmarchiv\nDas kommunistische Regime enteignet Dracula, der sich daraufhin in den Westen absetzen muss. Moment, das kennen wir doch schon? Richtig, Die Herren Dracula hat hier wohl als Vorbild gedient. Nur, dass dieser Dracula (George Hamilton) nicht in der europäischen Tradition Christopher Lees steht, sondern sein bestes tut, Bela Lugosi zu imitieren (oder besser gesagt zu parodieren).\nHallo, hier spricht Dracula\nIn Amerika angekommen widmet sich Dracula ganz der Eroberung des Fotomodells Cindy (Susan Saint James) und sein klassisch-romantischer Verführercharme kommt bei der Schönen, die privat gar nicht so glamourös ist, wie von den Hochglanzmagazinen zu vermuten war, gut an. Da wird ihr Ex-Verlobter, Psychiater Rosenberg (Richard Benjamin), nebenbei Nachkomme der Familie Van Helsing, schnell eifersüchtig.\nEmotionen eignen sich immer besonders für Komödien. So macht die Aussparung der Sohnesrolle des Vorbilds sich gut: Dracula ist ein Mann großer Gesten und gestelzten verbalen Ausdrucks – eine viel bessere Zielscheibe für naheliegende Scherze als ein „sympatischer Loser“. So ist Liebe auf den ersten Biss bestimmt kein riesiger Wurf, aber für eine ganz amüsante Sitzung reicht es.


Foto-Studio Penz - Regionale Suche\nFotostudio im Einkaufszentrum Arsterdamm\n> Webseite Foto Penz\nFoto-Studio Penz in Bremen-Arsten\nFoto-Studio Penz: Leistungen und Service\nPASS- UND BEWERBUNGSBILDSTUDIO ARSTEN\nIn unserem Geschäft am Arsterdamm 150 bietet wir Ihnen ein breites Angebot an Fotoarbeiten. So fotografieren wir Sie in unserem Pass- und Bewerbungsbildstudio. Dieses befindet sich in den Räumen des Augenoptikers Heinrich. Des Weiteren nehmen wir Fotoaufträge jeder Art an, die entweder unsere hauseigenes Fachlabor oder unser Laborpartner bearbeitet. Selbstverständlich rahmen wir Ihre Bilder auch ein.\nDas Hauptgeschäft befindet sich in Bremen Überseestadt:\nUNSER STUDIO SPEICHER I IN DER ÜBERSEESTADT BREMEN\nIn unseren großzügigen Räumen vereinen wir unsere Fotolaborfertigung, Fachhandlung und unsere beiden großen Fotostudios. Auf insgesamt fast 700 qm Fläche. Hier lebt das Flair des alten Speichers weiter. Wir realisieren jegliche Art der Portraitfotografie in unseren Studios, ob Einzelportrait, Kinderaufnahmen, Schwangerschaftsbilder, Erotik oder Hochzeitsserien. Genießen Sie das Flair der Speicherstadt bei einem Fotoshooting. Anschließend nehmen Sie in unserem Cadillac-Diner Platz oder machen es sich an unserem Kamin gemütlich und wählen in Ruhe Ihre Bilder aus.\nFoto-Studio Penz oHG, Konsul-Smidt-Straße 8 E, 28217 Bremen\nFoto-Studio Penz: Anfahrt und Lage\ntagPlaceholderTags: Dienstleister , in Bremen Arsten, Einkaufszentrum Arsterdamm


19. Jahreskongress der Deutschen Vereinigung für Schulter- und Ellenbogenchirurgie (10.-12.Mai 2012)\nDer 19. Jahreskongress der DVSE 2012 fand im Berliner Congress Center (bcc) statt. Erstmalig in der Geschichte der DVSE e.V. wurde die Tagung bereits am Donnerstagnachmittag offiziell eröffnet. Dies zeugt von einer enormen Bedeutung und Entwicklung der Schulter- und Ellenbogenchirurgie.\nWeiterlesen: 19. Jahreskongress der Deutschen Vereinigung für Schulter- und Ellenbogenchirurgie (10.-12.Mai 2012)\nTermin: 20. – 25.06.2012 mit Vor- und Anschlussprogramm: 10.06. – 02.07.2012\nBereits beim Brandenburgischen Reisemarkt am 24. März 2012 im Berliner Ostbahnhof wurde der 112. Wandertag vorgestellt. Der Deutsche Wandertag findet zum ersten Mal in Brandenburg statt. Brandenburg ist Wanderland mit 2.000 Kilometer markierten Wanderwegen. Der Fläming lädt 2012 zum größten Wanderfest Europas ein. Tausende Wanderer bereiten sich auf diesen Wandertag vor.\nWeiterlesen: 112. Deutscher Wandertag 2012 im Fläming\nRund 6000 Kongressbesucher kamen vom 24. bis 27.April 2012 zum Kongress nach Berlin. Dieser traditionsreiche Deutsche Chirurgenkongress wechselt jährlich zwischen Berlin und München.\nWeiterlesen: 129. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Chirurgie\n11. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Krankenhaushygiene e.V.\nTermin: 25. – 28. März 2012\nAlle zwei Jahre treffen sich Hygieniker, Hygienefachpersonal und Hygienebeauftragte im Russischen Haus in der Friedrichstraße in Berlin zum Kongress. Die Hygiene in der Medizin erhielt eine hohe gesundheitspolitische Anerkennung. Themen des Kongresses waren u.a. die Zukunft der Krankenhaushygiene (Visionen 2050), Entwicklungen zur Krankenhaushygiene in Europa und weltweit, Sepsis- und Wundinfektions- Prävention, Prävention und Kontrolle von MRSA und MRE, Reinigung, Desinfektion, Sterilisation, Virusdesinfektion, Trinkwasserhygiene und Surveillance. Im Foyer des Hauses konnten Fachbesucher die Industrieausstellung besuchen und sich bei den Vertretern der Industrie über neue Produkte und Lösungen informieren. Zu den Höhenpunkten des Kongresses gehörten gleich am ersten Tag ein Get-together in der Ausstellung und am folgenden Tag der Festvortrag und ein Wissenschaftsbankett.


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