Allianz Versicherung Jens Müller | Versicherungsagentur in Chemnitz\nIhre Allianz-Agentur im Herzen von Chemnitz Experten in Versicherung und Vorsorge in Chemnitz\nHerzlich willkommen auf der Internetseite unserer Agentur!\nSie planen, für die kommenden Jahre vorzusorgen? Dann sind Sie bei der Allianz Agentur Jens Müller richtig. Wir sind Ihre erfahrenen Partner für Versicherungen und Finanzen in Chemnitz. Bei uns erhalten Sie das ganze Spektrum zeitgemäßer Versicherungskonzepte - von einer Handyversicherung über die Tierversicherung bis hin zur Vorsorge fürs Alter. Wir wissen, dass Versicherungen und Finanzen kompliziert sind. Dabei ist es speziell auf diesem Gebiet bedeutsam, gut informiert zu sein. Darum legen wir großen Wert auf eine transparente und individuelle Beratung. Auch für die Versicherung Ihres Unternehmens sind wir der richtige Partner. Kontaktieren Sie unsere Vertretung und nutzen Sie bereits nach kürzester Zeit den optimalen Versicherungsschutz für Ihre Situation.\nVersicherungen ermöglichen eine Absicherung gegen verschiedenste Unsicherheiten. Schäden im Haushalt, am Kraftfahrzeug oder am Eigentum anderer können jederzeit unerwünschte Kostenforderungen ins Haus flattern lassen. Das Leben lässt sich niemals ganz kontrollieren. Mit der geeigneten Versicherung blicken Sie dennoch optimistisch in die Zukunft. Die Allianz Versicherung Jens Müller in Chemnitz unterstützt Sie zuverlässig und fachkundig auf Ihrem finanziell abgesicherten Lebensweg.\nMit einer Allianz Niederlassung vor Ort haben Sie stets die Wahlmöglichkeit, ob Sie per E-Mail Verbindung aufnehmen möchten oder einen persönlichen Termin bevorzugen. Treten Sie telefonisch oder per E-Mail mit uns in Kontakt, um Nachfragen zu stellen, einen Versicherungsschaden zu melden oder Termine auszumachen. Oder Sie wenden sich direkt an unsere Generalvertretung vor Ort in Chemnitz. Die persönliche Beratung erlaubt es Ihnen, Ihre Verträge zu Ihren Gunsten aufeinander abzustimmen. Darüber hinaus sind wir durch den persönlichen Kontakt über Ihre Anforderungen informiert. Mit diesen Kenntnissen bieten wir Ihnen präzise die für Sie sinnvollsten Lösungen an. Indem Sie Ihre Versicherungslösungen als Gesamtpaket aus einem Haus beziehen, haben Sie minimalen Aufwendungen und bestmöglichen Vorteil. Außerdem sparen Sie Kosten, indem Sie Sonderaktionen nutzen und unsere Produkte clever kombinieren. Ihr Fachberater verrät Ihnen gerne mehr über die Möglichkeiten.\nSeit inzwischen mehr als 125 Jahren steht die Marke Allianz für Verlässlichkeit und Expertise im Versicherungswesen. Mit der Stabilität eines führenden Versicherungskonzerns stehen wir für kompetente Hilfe, auf die Sie sich verlassen können. Zugleich verbessern wir unser Angebot unentwegt weiter und haben eine Reihe der zeitgemäßesten Konzepte auf dem Markt.\nDie Allianz Vertretung Jens Müller bietet Risikoabsicherung und Beratung für Kunden mit verschiedensten Bedürfnissen. Wir empfangen Sie herzlich im Büro unserer Generalvertretung in 09111 Chemnitz zur Beratung oder besuchen Sie an einem von Ihnen gewählten Treffpunkt. Wenden Sie sich an uns. Per Telefon unter 00490371417665 sowie per E-Mail an jens.mueller@allianz.de erhalten Sie schnell Ihren Termin.\nLiebe/r Besucher/in, hier können Sie aktuelle Nachrichten unserer Agentur finden und unsere tollen Geschäftspartner kennenlernen. Weiterhin stellen wir Ihnen hier kurz und verständlich unsere neuesten Versicherungs- und Vorsorgeprodukte vor. Mit Ihren Fragen können Sie sich jederzeit unverbindlich per E-Mail, WhatsApp oder Telefon an uns wenden.\nBesuchen Sie uns im Zentrum von Chemnitz\nSie finden unsere Agentur mitten im Herzen von Chemnitz an der Kreuzung zwischen der Brückenstraße und der Bahnhofstraße. Unser Büro liegt in der Brückenstraße 2 im City-Hochhaus – direkt neben dem neuen Technischen Rathaus. Gegenüber befindet sich das sogenannte Schocken-Kaufhaus beziehungsweise das Städtische Museum für Archäologie (smac). In unmittelbarer Nähe ist auch die Zentralhaltestelle, ein Hauptknotenpunkt der Stadt Chemnitz. Direkt vor der Tür an der Johanniskirche stehen Ihnen jederzeit Parkplätze zur Verfügung. Kommen Sie uns besuchen. Wir freuen uns auf Sie!\nSie finden unsere Agentur mitten im Herzen von Chemnitz an der Kreuzung zwischen der Brückenstraße und der Bahnhofstraße. Unser Büro liegt in der Brückenstraße 2 im City-Hochhaus – direkt neben dem neuen Technischen Rathaus. Gegenüber befindet sich das sogenannte Schocken-Kaufhaus beziehungsweise das Städtische Museum für Archäologie (smac). In unmittelbarer Nähe ist auch die Zentralhaltestelle, ein Hauptknotenpunkt der Stadt Chemnitz.\nDirekt vor der Tür an der Johanniskirche stehen Ihnen jederzeit Parkplätze zur Verfügung. Kommen Sie uns besuchen. Wir freuen uns auf Sie!\nKfz-Versicherung der Allianz – hervorragende Leistung zu günstigen Konditionen\nMit einer Kfz-Versicherung der Allianz profitieren Sie von einem passgenauen Versicherungsschutz für Ihr Fahrzeug – und das mit ausgezeichneten Leistungen. Im besten Fall sind Sie natürlich immer sicher unterwegs und müssen Ihre Autoversicherung gar nicht in Anspruch nehmen. Wenn aber doch einmal etwas passiert, ist es wichtig, dass Sie einen kompetenten Ansprechpartner an Ihrer Seite wissen. Wir von der Allianz Müller in Chemnitz sind jederzeit für Sie da und garantieren Ihnen eine schnelle Schadensabwicklung. Die Basis unserer Tarife bildet die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung. Noch umfangreicheren Schutz bieten Ihnen die Vollkasko- und Teilkaskoversicherung. Damit Sie den Leistungsumfang genau nach Ihren individuellen Vorstellungen gestalten können, stehen Ihnen ergänzend unterschiedliche Zusatzbausteine zur Auswahl. Der Schutzbrief sichert Ihnen zum Beispiel europaweite Pannen- und Unfallhilfe sowie medizinischen Beratungsservice zu. Ihren Beitrag berechnen wir grundsätzlich fair anhand einer Einstufung in verschiedene Versicherungsklassen. Einen ersten Überblick über die in Ihrem Fall zu erwartenden Kosten können Sie sich mit unserem Kfz-Versicherungsrechner verschaffen. Für eine ausführliche Beratung und die genaue Herausarbeitung Ihrer Tarif-Wünsche besuchen Sie uns am besten persönlich in unserer Agentur in Chemnitz direkt neben dem neuen Technischen Rathaus. Wir freuen uns auf Sie!\nIhre Allianz-Agentur Jens Müller im Herzen von Chemnitz\nKompetente Beratung und serviceorientierte Betreuung, auch und gerade im Schadensfall, sind unser Anspruch seit 1990. Denn der Kunde steht für uns im Mittelpunkt. Ob Versicherungs-und Vorsorgekonzepte, Finanzierungen, Bausparen oder Kapital-und Vermögensanlagen: hoffentlich Allianz. Wir sind ein hochmotiviertes Team und haben Spaß an unserer Arbeit: Wir sind begeistert davon, wie abwechslungsreich unser Beruf ist und kümmern uns sehr gerne um Ihre persönlichen Anliegen. Ihre Zufriedenheit steht bei uns immer an erster Stelle. Ein besonderes Spezialgebiet unserer Agentur ist die Cyberschutz-Versicherung für Firmen. Wir wissen, wie wichtig die Absicherung Ihrer digitalen Daten und Ihres virtuellen Eigentums in der heutigen Zeit ist und erstellen gemeinsam mit Ihnen den bestmöglichen Schutz für Ihr Unternehmen. Weitere Schwerpunkte, die bei uns besonders im Fokus stehen, sind die Flottenversicherung und die Kfz-Versicherung sowie die Baufinanzierung und die betriebliche Altersvorsorge. Unsere Agentur verfügt über eine Zertifizierung der Allianz, die uns für die Regulierung von Schäden bis zu 3.000 Euro bevollmächtigt. Das ermöglicht uns eine besonders schnelle und unkomplizierte Schadensabwicklung. Wir sind Mitglied im Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute und im Bundesverband für mittelständische Wirtschaft. Außerdem sind wir eine offizielle Ausbildungsagentur der Allianz Außendienst-Akademie. Das zeugt vom Vertrauen in unsere fachliche Expertise und unsere Kompetenz. Neben Versicherungsleistungen liegt uns auch der Sport sehr am Herzen. Darum unterstützen wir drei Kinder- und Jugendmannschaften im Fußball mit einem Trikotsponsoring. Bei den Sportfreunden Chemnitz-Süd, dem SV Eiche Reichenbrand und dem ESV Lok Chemnitz fördern wir somit die jungen Nachwuchstalente. Die Nähe zum Kunden wird so nicht nur in der Beratung zu Versicherungen und Finanzen, sondern auch über gemeinsame persönliche Interessen aufgebaut. Gerne begrüßen wir auch Sie als neuen Kunden, nehmen uns Zeit und freuen uns auf Sie!\nWir sind ein hochmotiviertes Team und haben Spaß an unserer Arbeit: Wir sind begeistert davon, wie abwechslungsreich unser Beruf ist und kümmern uns sehr gerne um Ihre persönlichen Anliegen. Ihre Zufriedenheit steht bei uns immer an erster Stelle.\nEin besonderes Spezialgebiet unserer Agentur ist die Cyberschutz-Versicherung für Firmen. Wir wissen, wie wichtig die Absicherung Ihrer digitalen Daten und Ihres virtuellen Eigentums in der heutigen Zeit ist und erstellen gemeinsam mit Ihnen den bestmöglichen Schutz für Ihr Unternehmen. Weitere Schwerpunkte, die bei uns besonders im Fokus stehen, sind die Flottenversicherung und die Kfz-Versicherung sowie die Baufinanzierung und die betriebliche Altersvorsorge. Unsere Agentur verfügt über eine Zertifizierung der Allianz, die uns für die Regulierung von Schäden bis zu 3.000 Euro bevollmächtigt. Das ermöglicht uns eine besonders schnelle und unkomplizierte Schadensabwicklung.\nWir sind Mitglied im Bundesverband Deutscher Versicherungskaufleute und im Bundesverband für mittelständische Wirtschaft. Außerdem sind wir eine offizielle Ausbildungsagentur der Allianz Außendienst-Akademie. Das zeugt vom Vertrauen in unsere fachliche Expertise und unsere Kompetenz.\nNeben Versicherungsleistungen liegt uns auch der Sport sehr am Herzen. Darum unterstützen wir drei Kinder- und Jugendmannschaften im Fußball mit einem Trikotsponsoring. Bei den Sportfreunden Chemnitz-Süd, dem SV Eiche Reichenbrand und dem ESV Lok Chemnitz fördern wir somit die jungen Nachwuchstalente. Die Nähe zum Kunden wird so nicht nur in der Beratung zu Versicherungen und Finanzen, sondern auch über gemeinsame persönliche Interessen aufgebaut.\nGerne begrüßen wir auch Sie als neuen Kunden, nehmen uns Zeit und freuen uns auf Sie!\nBetriebliche Altersvorsorge – der clevere Weg zur zusätzlichen Rente\nDie gesetzliche Rente reicht mittlerweile bei den meisten Arbeitnehmern nicht mehr aus, um den gewohnten Lebensstandard im Alter zu halten. Die betriebliche Altersvorsorge ist eine geschickte Möglichkeit, einer Versorgungslücke im Ruhestand vorzubeugen und sich mit geringem Netto-Aufwand ein zusätzliches finanzielles Polster aufzubauen. Denn die Beiträge sind bei diesem Vorsorgekonzept sozialabgaben- und steuerfrei zu entrichten. Dadurch ergibt sich eine finanzielle Entlastung während der Ansparphase. Dabei ist es egal, ob Sie eine Direktversicherung oder die Finanzierung über eine Unterstützungskasse wählen. Die betriebliche Altersvorsorge sieht eine anteilige Kostenübernahme durch den Arbeitgeber vor. Die steuerlichen Vorteile spiegeln sich auch bei ihm positiv in der Lohnabrechnung wider. Seit 2002 haben Sie als Arbeitnehmer gegenüber Ihrem Arbeitgeber sogar einen gesetzlichen Anspruch auf Entgeltumwandlung. Somit können Sie vermögenswirksame Leistungen in Ihre betriebliche Altersvorsorge investieren. Wir von der Allianz-Agentur Müller wissen, worauf es ankommt und beraten sowohl Arbeitnehmer als auch Arbeitgeber ausführlich zum Thema betriebliche Altersvorsorge. Besuchen Sie uns in unserer Agentur in der Chemnitzer Innenstadt: Wir freuen uns auf Sie!\nDie gesetzliche Rente reicht mittlerweile bei den meisten Arbeitnehmern nicht mehr aus, um den gewohnten Lebensstandard im Alter zu halten. Die betriebliche Altersvorsorge ist eine geschickte Möglichkeit, einer Versorgungslücke im Ruhestand vorzubeugen und sich mit geringem Netto-Aufwand ein zusätzliches finanzielles Polster aufzubauen.\nDenn die Beiträge sind bei diesem Vorsorgekonzept sozialabgaben- und steuerfrei zu entrichten. Dadurch ergibt sich eine finanzielle Entlastung während der Ansparphase. Dabei ist es egal, ob Sie eine Direktversicherung oder die Finanzierung über eine Unterstützungskasse wählen.\nDie betriebliche Altersvorsorge sieht eine anteilige Kostenübernahme durch den Arbeitgeber vor. Die steuerlichen Vorteile spiegeln sich auch bei ihm positiv in der Lohnabrechnung wider.\nSeit 2002 haben Sie als Arbeitnehmer gegenüber Ihrem Arbeitgeber sogar einen gesetzlichen Anspruch auf Entgeltumwandlung. Somit können Sie vermögenswirksame Leistungen in Ihre betriebliche Altersvorsorge investieren.\nWir von der Allianz-Agentur Müller wissen, worauf es ankommt und beraten sowohl Arbeitnehmer als auch Arbeitgeber ausführlich zum Thema betriebliche Altersvorsorge.\nBesuchen Sie uns in unserer Agentur in der Chemnitzer Innenstadt: Wir freuen uns auf Sie!\nMit unserer Flottenversicherung bleiben Sie immer mobil!\nDie Liquidität Ihres Unternehmens hängt mitunter von der Funktionstüchtigkeit Ihres Fuhrparks ab. Wird eines Ihrer Fahrzeuge bei einem Unfall beschädigt oder gestohlen, entstehen schnell hohe Kosten für Reparaturen oder die Wiederbeschaffung des Wagens. Außerdem ist die Schadensbehebung in den meisten Fällen mit einem sehr hohen Verwaltungsaufwand verbunden. Sparen Sie sich diese zusätzliche zeitliche wie finanzielle Belastung und legen Sie die Absicherung Ihrer Firmenwagen in unsere Hände. Mit der Flottenversicherung der Allianz können Sie sich im Schadensfall voll und ganz auf unsere Leistungen verlassen. Denn wir übernehmen bis zum vereinbarten Betrag die Kosten für Sie und wickeln die Schadenregulierung von Kaskoschäden an Fahrzeugen aus Ihrem Fuhrpark innerhalb von fünf Werktagen ab. Den Basisschutz in allen Tarifen bildet die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung. Sie haben ergänzend die Wahl zwischen einer Vollkasko- und einer Teilkaskoversicherung und können Ihren Versicherungsschutz zusätzlich mit speziellen Einzelbausteinen erweitern. Mit diesem modularen Tarifsystem stellen wir sicher, dass Ihre Flottenversicherung passgenau auf Ihre individuellen Anforderungen abgestimmt ist. Kommen Sie für ein persönliches Beratungsgespräch einfach zu uns in unsere Allianz-Agentur Jens Müller. Sie finden uns ganz in der Nähe des Chemnitzer Hauptbahnhofs!\nDie Liquidität Ihres Unternehmens hängt mitunter von der Funktionstüchtigkeit Ihres Fuhrparks ab. Wird eines Ihrer Fahrzeuge bei einem Unfall beschädigt oder gestohlen, entstehen schnell hohe Kosten für Reparaturen oder die Wiederbeschaffung des Wagens. Außerdem ist die Schadensbehebung in den meisten Fällen mit einem sehr hohen Verwaltungsaufwand verbunden. Sparen Sie sich diese zusätzliche zeitliche wie finanzielle Belastung und legen Sie die Absicherung Ihrer Firmenwagen in unsere Hände. Mit der Flottenversicherung der Allianz können Sie sich im Schadensfall voll und ganz auf unsere Leistungen verlassen. Denn wir übernehmen bis zum vereinbarten Betrag die Kosten für Sie und wickeln die Schadenregulierung von Kaskoschäden an Fahrzeugen aus Ihrem Fuhrpark innerhalb von fünf Werktagen ab.\nDen Basisschutz in allen Tarifen bildet die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung. Sie haben ergänzend die Wahl zwischen einer Vollkasko- und einer Teilkaskoversicherung und können Ihren Versicherungsschutz zusätzlich mit speziellen Einzelbausteinen erweitern. Mit diesem modularen Tarifsystem stellen wir sicher, dass Ihre Flottenversicherung passgenau auf Ihre individuellen Anforderungen abgestimmt ist.\nKommen Sie für ein persönliches Beratungsgespräch einfach zu uns in unsere Allianz-Agentur Jens Müller. Sie finden uns ganz in der Nähe des Chemnitzer Hauptbahnhofs!\nViele Firmenkunden sind sich der Gefahr eines Hacker-Angriffs, Datenverlusts oder Datenschutz-Verstoßes in ihrem Unternehmen gar nicht wirklich bewusst. Gerade durch die fortschreitende Vernetzung über moderne Informations- und Kommunikationstechnologien steigt aber das Risiko, dass es zu eben diesen Vorfällen kommt. Dann entstehen Schäden in immenser Höhe – vor allem, wenn es aufgrund von Cyberattacken oder Datenlöschung zu einem Betriebsausfall kommt oder wegen eines Datenschutz-Verfahrens zusätzliche Kosten anfallen. Darum sollten Sie das virtuelle Eigentum Ihrer Firma schützen und sich mit dem Cyberschutz der Allianz gegen finanzielle Risiken bei Datenverlusten absichern. Wir sind im Schadensfall für Sie da und übernehmen zum Beispiel die Kosten für die Wiederherstellung der Daten und der Funktionsfähigkeit des Computersystems. Außerdem erhalten Sie von uns Entschädigungszahlungen, wenn Ihnen durch eine Betriebsunterbrechung Gewinn entgangen ist. Wenn durch die Sicherheitslücke in Ihrem Firmennetzwerk Schäden bei Dritten entstanden sind, zahlen wir die Kosten für berechtigte Ansprüche und wehren unberechtigte für Sie ab. Wir stehen Ihnen während der gesamten Vertragslaufzeit als starker Versicherungspartner zur Seite und kümmern uns zuverlässig um die Schadenregulierung. Lassen Sie sich in unserer Agentur im City-Hochhaus in Chemnitz ausführlich zum Thema Cyber-Versicherung beraten – bei uns finden Sie mit Sicherheit den optimalen Schutz für Ihr Unternehmen! Testen Sie jetzt Ihr Wissen zu bestehenden CyberRisiken. Sie werden überrascht sein!\nViele Firmenkunden sind sich der Gefahr eines Hacker-Angriffs, Datenverlusts oder Datenschutz-Verstoßes in ihrem Unternehmen gar nicht wirklich bewusst. Gerade durch die fortschreitende Vernetzung über moderne Informations- und Kommunikationstechnologien steigt aber das Risiko, dass es zu eben diesen Vorfällen kommt. Dann entstehen Schäden in immenser Höhe – vor allem, wenn es aufgrund von Cyberattacken oder Datenlöschung zu einem Betriebsausfall kommt oder wegen eines Datenschutz-Verfahrens zusätzliche Kosten anfallen.\nDarum sollten Sie das virtuelle Eigentum Ihrer Firma schützen und sich mit dem Cyberschutz der Allianz gegen finanzielle Risiken bei Datenverlusten absichern. Wir sind im Schadensfall für Sie da und übernehmen zum Beispiel die Kosten für die Wiederherstellung der Daten und der Funktionsfähigkeit des Computersystems. Außerdem erhalten Sie von uns Entschädigungszahlungen, wenn Ihnen durch eine Betriebsunterbrechung Gewinn entgangen ist.\nWenn durch die Sicherheitslücke in Ihrem Firmennetzwerk Schäden bei Dritten entstanden sind, zahlen wir die Kosten für berechtigte Ansprüche und wehren unberechtigte für Sie ab. Wir stehen Ihnen während der gesamten Vertragslaufzeit als starker Versicherungspartner zur Seite und kümmern uns zuverlässig um die Schadenregulierung.\nLassen Sie sich in unserer Agentur im City-Hochhaus in Chemnitz ausführlich zum Thema Cyber-Versicherung beraten – bei uns finden Sie mit Sicherheit den optimalen Schutz für Ihr Unternehmen!\nDie Baufinanzierung der Allianz: leistungsstark und flexibel\nDie aktuelle Niedrigzinsphase veranlasst viele Mieter dazu, sich den Traum vom Eigenheim zu erfüllen und ihr Bauvorhaben in die Tat umzusetzen oder eine Immobilie zu erwerben. Bei unserer Baufinanzierung können Sie günstige Zinsen für einen Zeitraum von bis zu 40 Jahren festschreiben und erhalten dadurch Planungssicherheit. Gleichzeitig bleiben Sie immer flexibel und können zum Beispiel Ihre Tilgungsrate anpassen oder Sondertilgungen vornehmen. Dadurch können Sie jederzeit angemessen auf Veränderungen Ihrer Lebensumstände und Ihrer finanziellen Verhältnisse reagieren. Außerdem haben Sie die Wahl zwischen unterschiedlichen Finanzierungsmodellen. So können Sie im Rahmen einer Vollfinanzierung zum Beispiel Ihre Baufinanzierung ohne Eigenkapital beginnen und Ihr Haus oder Ihre Wohnung ausschließlich über die monatlichen Raten abbezahlen. Oder aber Sie entscheiden sich für eine Teilfinanzierung und bezahlen gleich zu Beginn der Baufinanzierung mindestens 20 Prozent des Kaufpreises Ihrer Immobilie. Egal, für welchen Baufinanzierungskredit Sie sich entscheiden – wir sind während der gesamten Vertragslaufzeit immer für Sie da und helfen Ihnen bei Fragen oder speziellen Anliegen gerne weiter. Mit unserem Baufinanzierungsrechner finden Sie bereits online heraus, welche Kosten Sie bei Ihrem Bauvorhaben ungefähr erwarten. In unserer Allianz-Agentur in Chemnitz bieten wir Ihnen eine umfassende individuelle Beratung. Kommen Sie einfach vorbei!\nDie aktuelle Niedrigzinsphase veranlasst viele Mieter dazu, sich den Traum vom Eigenheim zu erfüllen und ihr Bauvorhaben in die Tat umzusetzen oder eine Immobilie zu erwerben. Bei unserer Baufinanzierung können Sie günstige Zinsen für einen Zeitraum von bis zu 40 Jahren festschreiben und erhalten dadurch Planungssicherheit. Gleichzeitig bleiben Sie immer flexibel und können zum Beispiel Ihre Tilgungsrate anpassen oder Sondertilgungen vornehmen. Dadurch können Sie jederzeit angemessen auf Veränderungen Ihrer Lebensumstände und Ihrer finanziellen Verhältnisse reagieren.\nAußerdem haben Sie die Wahl zwischen unterschiedlichen Finanzierungsmodellen. So können Sie im Rahmen einer Vollfinanzierung zum Beispiel Ihre Baufinanzierung ohne Eigenkapital beginnen und Ihr Haus oder Ihre Wohnung ausschließlich über die monatlichen Raten abbezahlen. Oder aber Sie entscheiden sich für eine Teilfinanzierung und bezahlen gleich zu Beginn der Baufinanzierung mindestens 20 Prozent des Kaufpreises Ihrer Immobilie.\nEgal, für welchen Baufinanzierungskredit Sie sich entscheiden – wir sind während der gesamten Vertragslaufzeit immer für Sie da und helfen Ihnen bei Fragen oder speziellen Anliegen gerne weiter. Mit unserem Baufinanzierungsrechner finden Sie bereits online heraus, welche Kosten Sie bei Ihrem Bauvorhaben ungefähr erwarten.\nIn unserer Allianz-Agentur in Chemnitz bieten wir Ihnen eine umfassende individuelle Beratung. Kommen Sie einfach vorbei!\nUrlaubszeit schönste Zeit\nWarum ist eine Reise-Krankenversicherung sinnvoll? Egal, ob Sie in den Urlaub fahren, im Ausland studieren oder arbeiten oder als Weltenbummler unterwegs sind: Bei Krankheit oder Unfall müssen Sie in der Regel Behandlungskosten selbst tragen. Und eine medizinische Versorgung kann schnell notwendig werden - zum Beispiel bei einer Infektion oder Zahnschmerzen. Die Reise-Krankenversicherung der Allianz schützt Einzelpersonen und Familien bei Auslandsreisen weltweit vor den Kosten einer Krankheit oder eines Unfalls. Auch dann, wenn ein Krankenhausaufenthalt notwendig oder ein Rücktransport sinnvoll sein sollten. Je nachdem, wie lange Ihr Auslandaufenthalt dauert und ob Sie Familienmittglieder Mitversicherung möchten, können Sie sich individuell und Ihren Bedürfnissen entsprechend absichern.


EKS 14.04.2021 - Schwarz & Sprenger\nAuch wenn sich viele Menschen aufgrund der Abstandsregeln möglicherweise in Sicherheit wiegen, sind Taschendiebe in Corona-Zeiten nach wie vor aktiv. Sie nutzen raffinierte Tricks und teilen sich\ndie „Arbeit“ meist unter mehreren Komplizen auf. Offene Taschen und Rucksäcke, die unbeaufsichtigt beispielsweise auf der Parkbank, im Fahrradkorb, auf der Picknickdecke oder im Einkaufswagen liegen, laden Kriminelle geradezu ein, zuzugreifen. Und schon ist der Geldbeutel mit Bargeld und Zahlungskarten oder das Smartphone weg. Werden die Diebe nicht auf frischer Tat ertappt, sind sie meist nur schwer dingfest zu machen – zudem bemerken die Opfer den Verlust oftmals erst später. Mit den Tipps von kartensicherheit.de vermasselt man Taschendieben die Tour und schützt sein Geld:\nAbstandsregeln halten Taschendiebe nicht auf.pdf


Anika – Seite 3 – Ostwärts nach Westen\n[DateCounter startDate=“2019-06-18″ endDate=“now“ format=“Days“]\nNordmazedonien – oder: „Only for the schmeck“\nPosted on 29/12/2019 10/12/2020 by Anika\nLand Nummer elf: Nordmazedonien. Nachdem wir die Einreiseformalitäten erledigt haben, geht es erstmal geradewegs bergab in den Feierabendverkehr von Skopje. Wie in allen Großstädten um diese Uhrzeit, steht auch in Skopje der Verkehr größtenteils still, weshalb wir uns am Stau vorbei kämpfen, um den Fluss Vardar zu erreichen, der die Stadt von West nach Ost…\nKosovo – oder: Von kleinen Alltagsschwierigkeiten und wichtigen Regeln\nPosted on 02/12/2019 10/12/2020 by Anika\nUnsere Ausgangslage im Kosovo ist nicht ganz einfach. Weil wir in weiser Voraussicht auf den nahenden Grenzübergang unser serbisches Bargeld ausgegeben hatten und keinen Laden finden konnten, in dem wir mit Kreditkarte hätten zahlen können, konnten wir uns in Serbien nicht für den Tag versorgen. Deswegen bleibt uns nicht viel mehr übrig als zu hoffen,…\nSerbien II – oder: Warum man hin und wieder mal einen Umweg machen sollte\nPosted on 20/11/2019 10/12/2020 by Anika\nAls wir uns dazu entschieden haben, von Polen aus direkt in den Süden zu fahren und über Griechenland in die Türkei einzureisen statt über Bulgarien, war Serbien einfach nur ein Land auf dem Weg, das wir geradewegs durchqueren wollten. Von Belgrad aus sollte es geradewegs und schnellstmöglich gen Süden bis nach Priština im Kosovo gehen….\nSerbien I – oder: Herzliche Menschen und geheimnisvolle Wege\nPosted on 09/11/2019 10/12/2020 by Anika\nSerbien empfängt uns mit großartigem Wetter, einem freundlichen wie interessierten Grenzbeamten und Kreisligafußball. Im Grenzort Ðala sind der örtliche Fußballplatz und das Geschehen darauf von der Hauptstraße aus zu sehen und damit natürlich unser allererstes Ziel in diesem Land. Glotze aus, Stadion an Der FK Graničar empfängt den FK Hajduk Podlokan und die Begegnung hat…\nUngarn – oder: Im Land der platten Reifen\nPosted on 29/10/2019 10/12/2020 by Anika\nWir erreichen Ungarn gegen Mittag an einem warmen Mittwoch Anfang Oktober und wollen direkt in der ersten Stadt auf unserem Weg – Salgótarján – eine ungarische Sim-Karte kaufen, denn unser deutscher Vertrag ist Ende September ausgelaufen. Dazu suchen wir einen magentafarbenen Laden in der Innenstadt auf und stören bereits mit unserem Eintreten die nachmittägliche Ruhestunde…\nSlowakei – oder: Zwischen Bergen und wilden Tieren\nPosted on 17/10/2019 10/12/2020 by Anika\nHätten wir nicht vorher auf die Karte geschaut, um zu prüfen, wie weit die Grenze noch entfernt ist, hätten wir wohl gar nicht mitbekommen, dass wir Polen verlassen. Hinter einer unauffälligen Linkskurve, ohne irgendeinen Hinweis auf eine Landesgrenze, wird aus dem Pieniński Nationalpark auf polnischer Seite der Pieninský Nationalpark auf slowakischer Seite und plötzlich sind…\nPolen V – oder: von Äpfelklau, Langsamkeit und den längsten fünf Kilometern der Welt\nPosted on 13/10/2019 10/12/2020 by Anika\nBevor wir Warschau verlassen, fahren wir noch einen halben Tag lang mit den bepackten Fahrrädern durch die Neustadt und stellen dabei fest, dass die Stadt sehr schön ist, aber nicht mit uns auf ein Foto passt. Apfelbäume und Schlafplatzsuche Unsere Route soll uns in den nächsten Tagen ziemlich direkt in den Süden Polens führen und…\nPolen IV – oder: Von Masuren nach Warschau\nPosted on 03/10/2019 10/12/2020 by Anika\nWir erreichen Polen zum zweiten Mal auf dieser Reise genau zwei Monate und drei Tage nach dem ersten Mal und auch dieses Mal verläuft der Grenzübergang sehr unspektakulär über eine kleine Straße durch den Wald. Hinter einer Kurve steht ein Schild „Republik Polen – Staatsgrenze“ und fertig. Dahinter sieht es erstmal nicht großartig anders aus…\nLitauen II – oder: Gegenwind und Gastfreundschaft\nPosted on 18/09/2019 10/12/2020 by Anika\nObwohl wir ja bereits auf unserem Weg nach Estland in Litauen gewesen sind, wissen wir erstmal nicht allzu viel über das Land, denn unser erster Aufenthalt hier hat nicht viel länger als einen Tag gedauert. Dementsprechend gespannt sind wir auf das, was uns erwartet. Erster Eindruck Über die E77 erreichen wir Litauen am späten Nachmittag….\nLettland III – oder: Auf Schotterwegen nach Versailles\nPosted on 06/09/2019 10/12/2020 by Anika\nLettland ist kein Fahrradland. Das merken wir auf den Schotterpisten die zum Teil den Titel „Bundesstraße“ tragen, und während zahlreicher engstmöglicher Überholungen im ganzen Land. Schön ist es dort aber trotzdem. Ziemlich genau vier Wochen, nachdem wir Lettland in Richtung Estland verlassen hatten, kommen wir nun also zurück in das Land der Ameisen und Wälder….\nWir sind Denis und Anika und seit Juni 2019 mit unseren Fahrrädern auf Weltreise. Folgt uns hier, um immer auf dem Laufenden zu bleiben. [Mehr über uns]\nErhalte eine Mail, sobald wir einen neuen Beitrag veröffentlichen. Wir werden deine Daten nicht weiter geben und dich nur dann kontaktieren, wenn es was Neues gibt.\nWir finanzieren unsere Fahrradweltreise über Ersparnisse, mit denen wir erstmal eine Weile leben können. Dennoch werden wir bald versuchen, über unseren Blog einige Einnahmen zu generieren, um einige Kosten zu decken, die auf der Reise anfallen. Falls du Lust hast, uns dabei zu unterstützen, kannst du ganz einfach über [diesen Link] einen selbst bestimmten Betrag per Paypal an uns senden. Wir freuen uns über jeden Euro!\nÖsterreich I – Über Berge, die Menschheit und E-Bikes\nDeutschland II – Ostwärts nach Westen …oder so\nAserbaidschan II – Vier Monate Auszeit in Baku im Schnelldurchlauf\nAktuell – Es geht weiter!\nAserbaidschan I – Über Neugier, Ladas und zerrissene Unterhosen\nWir sind Denis und Anika und seit Juni 2019 mit unseren Fahrrädern auf Weltreise.\nFolgt uns hier oder über Social Media oder abonniert unseren Newsletter, um immer auf dem Laufenden zu bleiben.\n©2021 Ostwärts nach Westen\t| WordPress Theme by Superbthemes.com


Wolf in der Königsbrücker Heide nachgewiesen - sachsen.de\n»Pressemitteilungen Kontaktbüro 2011«\nWolf in der Königsbrücker Heide nachgewiesen\nErstmals konnte jetzt mit einem Bild aus einer automatischen Fotofalle der bestätigte Nachweis für die Existenz von einem Wolf im Naturschutzgebiet Königsbrücker Heide erbracht werden.\nDas Bild entstand bereits Anfang April, wie die Auswertung der Kameradaten nun ergab.\nNoch ist unklar, ob das Tier dort dauerhaft sesshaft geworden ist oder sich auf Durchzug befindet und ob es eventuell in Begleitung eines zweiten Wolfes ist. Durch weitere Monitoringmaßnahmen in dem Gebiet sollen diese Fragen geklärt werden.\nIn der Lausitz sind derzeit 6 Wolfsrudel und zwei welpenlose Wolfspaare nachgewiesen. Die Reviere der 6 Rudel und des Wolfspaares grenzen aneinander an und bilden ein geschlossenes Vorkommensgebiet, das sich über ca. 2500 km² vom Nord-Osten Sachsens bis nach Süd-Brandenburg erstreckt.\nVon den 6 Wolfsrudeln befinden sich fünf auf sächsischer Seite. Außerhalb der Lausitz ist in Sachsen derzeit kein weiteres territoriales Wolfsvorkommen bekannt. Aus der Dahlener Heide (Landkreis Nordsachsen) gab es 2010 zwar mehrere Einzelnachweise, jedoch keine aktuellen Hinweise mehr.\nZur Vorbeugung von Schäden sollten Schaf- und Ziegenhalter im bestehenden und im sich etablierenden Wolfsgebiet ihre Tiere schützen und wo möglich über Nacht in einem Stall unterbringen. Alternativ können sie auch mit einem handelsüblichen Elektrozaun bzw. einem massiven Zaun aus Maschendraht oder Holz, der bis zum Boden abschließt und an allen Seiten geschlossen ist, geschützt werden. Die Anschaffung von Herdenschutz-Material (z. B. Elektrozaun) wird vom Freistaat Sachsen gefördert. Informationen zur Förderung erhalten Sie über Herrn Klingenberger von der Biosphärenreservatsverwaltung unter Telefonnummer 0172/3757602.


kinder-handarbeiten.de Handarbeitstipps für Kinder Gabriele Richter Büchlein mit Umschlag aus Fleecestoff Es wird gebraucht: 5 DinA4 Blätter mit der Schneidemaschine oder Schere halbieren. Diese halben Blätter nochmals halbieren. (DinA6) Die Blätter mit einem Spiralringbuchlocher lochen. Dabei darauf achten, dass die Blätter immer gleich in dem Locher angelegt werden, so dass bei jedem Blatt die gleiche Lochung entsteht. Die Buchdeckel aus Fotokarton in der gleichen Größe schneiden und ebenfalls lochen. Die Blätter zwischen den Buchdeckeln legen, darauf achten, dass die Lochung übereinander liegt und das Ganze mit Büroklammern fixieren. Einen stabieln Baumwollfaden abschneiden, an einem Ende eine Perle locker anknoten, dabei ca 10 cm überstehen lassen. Den Faden in eine Nadel einfädeln und bis zur Perle. durch das erste Loch führen Mit der Nadel durch die Löcher nähen. Danach wieder zurücknähen und die Lücken mit dem Faden füllen. Den Faden auf die Seite des Fadenanfangs führen, die Perle lösen und beide Enden zusammen knoten. Für den Schnitt ein 23 mal 16 cm großes Blatt ausschneiden. Die gesamte Breite muss 2 cm größer für den Buchrücken sein. Den Fleesestoff doppelt legen. Die schönere Seite kommt nach innen. Dabei die Dehnungsrichtung des Stoffes (siehe Pfeil auf den Schnitt oben) beachten. In Richtung Buchhöhe, muss der Umschlag dehnbar sein. Den Schnitt an den Stoffumbruch anlegen und feststecken. Den Schnitt mit einem wasserfestem Stift auf den Stoff übertragen und entfernen. Die Stofflagen wieder feststecken. Entlang der Makierung in 1 cm Abstand den Stoff ausschneiden. Mit einem Reihstich auf der Makierung rundherum nähen. Wenn der Faden nicht reicht, den Faden abschneiden Mit dem neuen Faden ein Stück über die letzte Naht nähen. Fleecestoff aus einer Fleecedecke (bei Kik, Tedi, Zeemann oder anderen Billigläden für 3 - 4 Euro.) 5 DinA4 Blätter für 20 Seiten, Ein Blatt für den Schnitt 15 mal 20 cm Fotokarton für die Buchdeckel, Spiralringbuchlocher und Schneidemaschine oder Schere, stabiler Baumwollfaden, passende Nadel, Perle Nähnadel und Faden, Stecknadeln, wasserfester Stift Heißkleber, Perlen, Blumen, Buchstaben usw zum verzieren. Seite 1


Bastian Yotta zeigt sich frisch verliebt auf Instagram | STERN.de\nBastian Yotta zeigt sich frisch verliebt auf Instagram\n01. Oktober 2019 16:28 Uhr\nNeue Freundin: Bastian Yotta ist frisch verliebt – Follower ziehen Vergleiche mit Michael Wendler\nNoch bis vor kurzem erklärte Bastian Yotta immer wieder um die Beziehung zu seiner Ex-Freundin Maria kämpfen zu wollen. Das scheint nun vergessen. Denn der 42-Jährige hat eine neue Freundin. Und seinen Followern fallen dabei einige Details auf.\nNoch bis vor wenigen Wochen war Bastian Yotta mit seiner On-Off-Freundin Maria zusammen. Das russische Model und der 42-Jährige stellten ihre Beziehung gerne öffentlich zur Schau. Nach der Trennung der beiden wollte der ehemalige Dschungelcamp-Kandidat um seine Beziehung kämpfen, erklärte er immer wieder. Als das Paar wieder zusammenfand, sagte Yotta, der glücklichste Mann der Welt zu sein.\nJetzt die Überraschung: Bastian Yotta hat nach der erneuten Trennung schon wieder eine neue Liebe gefunden. "Ich hatte es nicht geplant. Ich war nicht bereit. Und dann passierte es einfach!", schreibt er unter eine Bilderreihe auf Instagram. Darauf zu sehen: der 42-Jährige ganz innig mit einer noch unbekannten Frau. Die kommentiert die Kussbilder mit "Love you so much!" Und es fällt direkt auf: Sie ist ein ganz anderer Typ als Yottas Ex-Freundinnen.\nA post shared by 𝓑𝓪𝓼𝓽𝓲𝓪𝓷 𝓨𝓸𝓽𝓽𝓪 © (@yotta_university) on Sep 26, 2019 at 9:46am PDT\nBastian Yotta muss sich Kritik anhören\nSie wirkt sehr natürlich, ist außerdem brünett und nicht blond – so wie ihre Vorgängerinnen. Ihr Instagram-Account ist privat, offenbart aber zumindest ihren Namen und Beruf: Marisol O. heißt sie und ist eigenen Angaben zufolge Ernährungswissenschaftlerin.\nBastian Yottas Followern fällt aber noch etwas auf: "Sie schaut ja wie eine 14-Jährige aus!", schreibt etwa ein User unter die Bilderreihe. "Wie alt ist sie? Auf dem letzten Foto sieht sie extrem jung aus. Viel Glück", kommentiert ein anderer Nutzer. Wieder andere ziehen Vergleiche zu Michael Wendler und seiner Beziehung zur 28 Jahre jüngeren Laura Müller.\nMarisol soll 28 Jahre alt sein\nDer Großteil der Kommentare ist allerdings positiv. "So ganz anders als die anderen. Mega hübsch und natürlich. Kommt sehr sympathisch rüber. Glückwunsch. Und kochen kann sie auch noch, hoffe du hast jetzt deinen Deckel gefunden", heißt es etwa in den Kommentaren.\nWie das Portal "Tonight.de" berichtet, ist die Diskussion um den Altersunterschied des Paares auch deutlich überzogen: Marisol sei demnach 28 Jahre alt und komme ursprünglich aus Mexiko. Das habe sie auf Instagram so erklärt.\nUnd sowieso: So verliebt wie sich Bastian Yotta aktuell zeigt, können ihm wohl auch böse Kommentare nicht die Stimmung vermiesen.\nQuellen: Instagram Bastian Yotta / Tonight.de\nNachrichten vom 17.11.2019 | © stern.de GmbH | Bastian Yotta ist frisch verliebt – Follower ziehen Vergleiche mit Michael Wendler


Amazon Affiliate Produktewebseite + Corporate Identity — MachDuDas\nAmazon Affiliate Produktewebseite + Corporate Identity\nFür einen Nischenmarkt möchten wir eine möglichst gut verwaltbare Webseite wo wir etwa 100 Amazon Produkte als Affiliate anbieten werden. Funktionell soll die Seite Daten per ASIN holen und anzeigen, das ganze soll natürlich modern daher kommen und schnell laden. Wir haben bereits einen Namen und die Domain reserviert. Die Produkte werden wir selber aussuchen, das gehört nicht zur Aufgabe. Ausserdem benötigen wir ein Logo und ein Corporate Identity mit Briefpapier und Visitenkarten Design. Die Webseite soll natürlich dem CI entsprechen. Machen Sie uns bitte einen Pauschalpreis.\nOb es schon Bewerber für Amazon Affiliate Produktewebseite + Corporate Identity in der Kategorie Internet gibt, siehst du hier.\nGuten Tag, gerne übernimmt unsere Agentur diese Aufgabe. CI ist bei uns Standard. Der Preis ist ein Richtwert, da der volle Umfang noch nicht abzuschätzen ist. Gerne können wir die Details besprechen und somit den Preis fixieren. Mit freundlichen Grüßen Christian N.\nGuten Tag! Unsere Agentur hätte Interesse an diesem Auftrag - sowohl die Website als auch Logo und weitere Design- Arbeiten können von uns problemlos umgesetzt werden. Falls Sie Interesse an einer Zusammenarbeit haben, schicke ich Ihnen gerne auch unsere Referenzen zu!\nHallo, gerne erledige ich deinen Auftrag. Da du die Produktdaten per ASIN holen willst, gehe ich davon aus, das du ein Feeling wie im eigenen Shop mit Produkten von Amazon erzeugen willst. Den Verkauf aber dann direkt bei Amazon erledigen willst. Liege ich da richtig? Wenn ja, dann kannst du mir dies ja über die PN mitteilen. Wenn dann noch die nötigen Fragen zum Layout, usw. geklärt sind, kann ich dir ein Pauschalangebot machen. Also vielleicht bis bald. LG inno.\nGuten Tag. Wir sind Grafik Designer und Entwickler. Wir haben uns unter anderem auf die Shop- Erstellung unter Shopware, Gambio und Woocommerce installiert. Aber auch mit Amazon Affiliate Webseiten kennen wir uns bestens aus. Wir arbeiten mit einem Plugin das in Eigenentwicklung entstanden ist, um Daten von Amazon in Wordpress zu holen. Somit sind die Daten gecached und blitzschnell abrufbar. Sie können auch eigene Daten zufüllen und die Updateintervalle einstellen. Unser Pauschalbetrag enthält 2 Designvorschläge und ist verbindlich. Wir können die Seite innerhalb von 3 Wochen realisieren. Grüsse!\nals Betreiber einer Full- Service E- Business Agentur bin ich genau der richtige für Ihre belange. Gerne richte ich Ihnen ein leicht zu pflegende CMS- Lösung zur einfachen Erweiterung Ihrer Daten ein.\nIhr Design passen wir Ihnen wunschgemäß an Ihre CI an. Das gewünschte Logo, Briefpapier und Visitenkarten Design wird in Ihr bisheriges Konzept passen. Bei Bedarf könnten Ihre Werbemittel direkt mitgeliefert werden.\nUnklar ist mit bisher nur, ob die 100 Produkte mit eingepflegt werden sollen oder ob Sie diese Tätigkeit übernehmen. Darüber hinaus kann ich Ihnen dringend empfehlen, jedes Produkt mit einem Unique Content zu versehen. Der Produkttext ist für die Sichtbarkeit auf Google extrem wichtig.\nGerne würde ich Sie bei Ihrem Auftrag unterstützen und würde mich freuen, wenn wir weitere Details dazu schriftlich oder telefonisch besprechen könnten.


Tolle Schulen - Kreis Unna\nFörderpreis für inklusive Schulentwicklung 2016 - Landrat zeichnet sechs Schulen aus\n„In den Schulen des Kreises ist die Inklusion angekommen und gehört zum Alltag.“ Das unterstrich Landrat Michael Makiolla bei der zum vierten Mal stattfindenden Vergabe der Förderpreise für inklusive Schulentwicklung an sechs Schulen.\nAuch Schulamtsdirektorin Susanne Wessels würdigte die große Aufgabe, die in den Schulen in Sachen Inklusion schon ganz selbstverständlich geleistet werde und dankte neben Lehrern und Eltern besonders den Schulkindern, die miteinander und untereinander dafür sorgten, dass die Inklusion auch wirklich klappt.\nStrahlende Gesichter bei Kindern, Lehrern und Eltern\nStrahlende Gesichter gab es in der Kategorie A (inklusive Ansätze im Schulleben) bei der Gemeinschaftsgrundschule Fröndenberg, der Astrid-Lindgren-Schule Kamen und der Schillerschule Unna.\nIn der Kategorie B (schulinterne Vorhaben zur Gestaltung einer inklusiven Schulpraxis) freuten sich die Städtische Hauptschule Kamen - übrigens zum zweiten Mal unter den Preisträgern -, die Gesamtschule Kamen und die Goethe Grundschule Bönen über die Auszeichnung.\n750 Euro Preisgeld sind gut angelegt\nDie Freude ist verständlich, denn neben der Würdigung des Engagements durch die Auszeichnung gibt es für alle Schulen jeweils 750 Euro aus dem Inklusionsfond des Landes – Geld, mit dem weitere inklusive Vorhaben ermöglich werden.\nDer Preis wird seit 2013 jährlich und damit zum inzwischen vierten Mal durch den Kreis Unna und das Schulamt für den Kreis Unna vergeben. Die Entscheidung über die Auszeichnung traf eine dreiköpfige Expertenjury. Die Preisgelder stammen aus dem Inklusionsfond des Landes und wurden über das Regionale Bildungsnetzwerk beigesteuert.


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MAN Truck & Bus auf dem RDA Workshop 2011 | MAN Bus Deutschland\n01.08.2011 · Events & Fairs\nMAN Truck & Bus auf dem RDA Workshop 2011\nMAN bewegte den Eurovision Song Contest 2011 mit 19.000 Pferdestärken\nMAN Truck & Bus, nationaler Partner des 56. Eurovision Song Contest, stellte dem Norddeutschen Rundfunk (NDR) als diesjährigem Ausrichter der weltweit größten Musikshow 43 fabrikneue MAN Lion’s Coach für die Shuttlefahrten der Künstler und Delegationen zur Verfügung.\nDie hochwertig ausgestatteten Reisebusse verfügten über jeweils 49 komfortable Sitze mit hochwertigen Lederapplikationen und sind mit zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfeatures ausgestattet. Im Heck der Busse arbeitet ein 440 PS starker MAN Common Rail-Dieselmotor, der den strengsten, freiwilligen Abgasstandard EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erfüllt.\nTwelve points – douze points – zwöf Punkte für den MAN Lion’s Coach\nLöwenleistung: Zusammen bringen die 43 Busse knapp 19.000 PS auf die Straße. Jeweils 440 PS schöpfen die modernen MAN Common Rail-Dieselmotoren aus 12,4 Litern Hubraum. Das Drehmoment der Motoren im Heck des MAN Lion’s Coach beträgt 2.100 Newtonmeter. Aber die Motoren sind nicht nur leistungsstark, sondern auch äußerst umweltfreundlich: Sie erfüllen den derzeit strengsten, freiwilligen Abgasstandard EEV.\nRaumwunder: Der MAN Lion’s Coach bietet insgesamt 49 Passagieren Platz. Mit den 43 Bussen für den Eurovision Song Contest können so bis zu 2.107 Teilnehmer gleichzeitig befördert werden. Wollte man diese Personen mit Autos von A nach B bringen, würden dafür insgesamt rund 700 Pkw inklusive Fahrer benötigt.\nPlatzsparer: Aneinandergereiht nehmen die 43 MAN Busse – jeder ist 12 Meter lang – knapp 520 Meter Fahrbahnlänge ein. Im Vergleich dazu: 700 Pkw á 4,50 Meter Länge würden eine mehr als drei Kilometer lange Schlange bilden.\nSaubermann: Der MAN Lion’s Coach schont das Klima. Pro Person und Kilometer produziert der Reisebus 14 Gramm CO2. Das ist nur rund ein Zehntel im Vergleich zum CO2-Ausstoß eines modernen Pkw. Auch Feinstaub ist kein Thema: Im MAN Lion’s Coach sorgt ein serienmäßiger MAN PM-Kat® für nahezu Partikel-freies Abgas.\nKomfortwunder: Die Passagiere fühlen sich im MAN Lion’s Coach gut aufgehoben. Die ergonomischen Komfortsitze und die individuell einstellbaren Deckensets mit Leseleuchten, verstellbaren Luftdüsen, Lautsprechern und Stewardess-Ruftaste garantieren auch bei langen Strecken Reisevergnügen von Anfang bis Ende.\nBodyguard: Fahrer und Reisegäste können sich im MAN Lion’s Coach jederzeit sicher fühlen; eine Vielzahl technischer Highlights sorgt für maximale Sicherheit: Assistenzsysteme wie zum Beispiel EBS (elektronisches Bremssystem), BA (Bremsassistent), ABS (Antiblockiersystem), ASR (Antriebsschlupfregelung), MSC (Maximum Speed Control), ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) sind serienmäßig an Bord.\nEntertainer: Langeweile kommt im MAN Lion’s Coach garantiert nicht auf: Das neue TopLine Multimediacenter mit Radio, CD, DVD und MP3 sorgt in Verbindung mit Flachbildschirmen und Deckenlautsprechern im Fahrgastraum stets für gute Unterhaltung.\nSchmuckstück: Das neue, markentypische Frontdesign gibt dem MAN Lion’s Coach sein unverwechselbares Profil. Metalliclackierung und polierte Aluminiumfelgen sorgen für einen starken Auftritt. Die durchdachte Innenraumgestaltung ist eine Synthese aus Eleganz und Funktion, bietet ein großzügiges Raumgefühl, eine attraktive Deckengestaltung und feine Akzenten in Aluminiumoptik.\nFahrertraum: Das neue Cockpit im MAN Lion’s Coach unterstützt den Fahrer bei seiner verantwortungsvollen Aufgabe. Ob digitaler Tacho, Verbrauchsanzeige oder TopLine-Multimedia-Center mit Navigationsfunktion, Klimasteuerung oder zentraler Bordcomputer – die Anzeigen sind übersichtlich, die Bedienelemente logisch angeordnet und leicht zu erreichen. Mit den Tasten im Multifunktionslenkrad können Fahrzeuginformationen abgerufen und eine Reihe weiterer Funktionen gesteuert werden. Der Fahrer hat alles im Griff, ohne die Hände vom Steuer zu nehmen.\nSpritsparer: Der MAN Lion’s Coach gehört zu den verbrauchsgünstigsten Reisebussen seiner Klasse. Dafür sorgen die von Haus aus genügsamen MAN Common Rail-Dieselmotoren, die gute Aerodynamik dank „Elegant Edge“-Design und serienmäßigem Heckspoiler, das energiesparende Tagfahrlicht und die neue Effizienzanzeige im Cockpit, die den Fahrer zu einer wirtschaftlichen Fahrweise motiviert.\nAllrounder: Der MAN Lion’s Coach ist für fast jeden Einsatzzweck gerüstet. Der Reisehochdecker ist als Zwei- oder Dreiachser und in drei Längen – 12,00, 13,26 und 13,80 Meter – erhältlich und kann zwischen 44 und 57 Fahrgäste befördern. Drei Motorisierungen (400, 440 und 480 PS) in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem 12-stufigen automatisierten Schaltgetriebe stehen zur Auswahl.\nServicekraft: Betreibern des Lion’s Coach steht ein umfassendes Dienstleistungsportfolio von MAN Truck & Bus zur Verfügung. Sie profitieren von der exzellenten Kompetenz und dem engmaschigen Servicenetz von MAN in Europa.\nExklusives Sharp Cut-DesignSky\nLights-Konzept für mehr Licht und beste Aussicht\nUmfassendes Sicherheitskonzept mit aktivem Fahrwerk in Serie\nMit dem neuen Skyliner schreibt NEOPLAN die mehr als 40-jährige Erfolgsgeschichte des Reise-Doppeldeckers fort. Als Begründer der Reisedoppeldecker-Klasse im Jahr 1967 kann der Skyliner nicht nur auf eine lange Tradition, sondern auch auf regen Kundenzuspruch zurückblicken – mehr als 4.000 Skyliner rollten bis heute weltweit auf die Straßen und eröffneten den Passagieren eine einzigartige Dimension der luxuriösen Busreise. Dynamisch, exklusiv und voller Innovationen: mit dem neuen NEOPLAN Skyliner, der ab Anfang 2012 lieferbar ist, knüpft die exklusive Premiummarke der MAN Truck & Bus AG an die erfolgreiche Vergangenheit des Reise-Doppeldeckers an.\nIm vergangenen Jahr, rechtzeitig zum 75. Geburtstag der Marke NEOPLAN, präsentierte sich auf der IAA in Hannover erstmals der neue Skyliner als Preview dem internationalen Publikum. Die Reaktionen auf die 5. Generation des modernen Reise-Doppeldeckers waren ausgezeichnet. In diesem Jahr wurden die ersten fünf Fahrzeuge an ausgewählte Busbetreiber in Deutschland und Dänemark zur Kundenerprobung übergeben. Auf der Messe Busworld in Kortrijk (Belgien) im Oktober dieses Jahres schließlich wird der NEOPLAN Skyliner seine offizielle Weltpremiere feiern – dies ist zugleich der Verkaufsstart. Die ersten Busse werden ab Anfang 2012 ausgeliefert. Bereits heute liegen zahlreiche Bestellungen für das neue Highlight in der Reisebus-Königsklasse vor.\nDas NEOPLAN-Design ist legendär und wurde in der Vergangenheit vielfach mit international renommierten Preisen ausgezeichnet. Entsprechend hoch war der Anspruch an Stephan Schönherr, MAN Chefdesigner Bus und sein erfahrenes Designteam bei der Gestaltung der 5. Skyliner-Generation. Der Reise-Doppeldecker stellt für die Bus-Designer die größte Herausforderung dar: es gilt, einem knapp 14 m langen, 2,55 m breiten und 4 m hohen Fahrzeugkörper ästhetische Leichtigkeit sowie Dynamik zu verleihen und dabei zugleich einen perfekten Dreiklang von Form, Funktion und Ergonomie zu erreichen. Mehr als drei Jahre arbeiteten Stephan Schönherr und sein Gestalter-Team, dem auch der bekannte NEOPLAN-Designer Michael Streicher angehörte, an der Formvollendung des Exterieurs, Interieurs sowie der Auswahl von Farben, Materialien und Oberflächen für den Innenraum. Das Ergebnis ist eine überzeugende und innovative ästhetische Weiterentwicklung des NEOPLAN Skyliner, der im Jahre 1967 die Klasse der Reise-Doppeldecker begründete und seitdem über vier Generationen die Entwicklung dieser Bus-Kategorie maßgeblich beeinflusst hat.\nKlare Linien und scharfe Kanten in Glas und Blech sind dabei mit einer kompromisslosen Aerodynamik kombiniert, die neue Maßstäbe in der Königsklasse der Reisebusse setzt. Die konsequente Linienführung, das preisgekrönte „Sharp Cut“-Design von NEOPLAN bildete die Basis der Skyliner-Gestaltung und weist den Reise-Doppeldecker als Mitglied der aktuellen NEOPLAN-Familie aus. Im Rahmen dieser Neuinterpretation werden traditionelle Design-Merkmale wie die nach vorn strebenden Fensterholme mit neuen Stilelementen wie dem Diamantschliff an der oberen Fensterkante, modellierten Einzügen beider Seiten im Heckbereich sowie einer markanten Bugmaske harmonisch verbunden. Das „Gesicht“ des Skyliner ist geprägt von der klassisch großen, horizontal geteilten Frontscheibe sowie der NEOPLAN-typischen Bugschürze mit den scharf angeschnittenen Scheinwerfern in Klarglas-Optik. Serienmäßig ist der Skyliner mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenlicht ausgestattet, Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht sind auf Wunsch erhältlich. Blinker und Nebelscheinwerfer sind separat in der Bugschürze untergebracht. Größere Bugeckradien und Wölbungen der Scheibe vor den A-Säulen, konsequente Verrundungen und flächenbündige Oberflächen sowie eine um ca. 25 Grad geneigte obere Frontscheibe tragen zu aerodynamischen Bestwerten des neuen Skyliner bei.\nDas athletische Heck des Skyliner bilden die sich nach unten verjüngende Heckscheibe, die verchromte Blende mit NEOPLAN-Schriftzug – mit integrierter Rückfahrkamera –, die markanten Kühlrippen sowie die bereits vom Starliner und Cityliner bekannten schwungvollen Rückleuchten. Ein elegant gestalteter Stoßfänger bildet den robust wirkenden Heckabschluss. Die seitlichen Dachvouten-Einzüge in Form der SkyLights sowie der Spoiler-artige Dachabschluss tragen außerdem zur Reduzierung des Luftwiderstandes bei. In aufwendigen Simulationen und dank zahlreicher Entwicklungsstunden im Windkanal konnte eine konkurrenzlose Aerodynamik der Skyliner-Karosserie erreicht werden. Die großen Bugradien und die angeschrägte Panoramascheibe, die glatte Karosserie mit bündig eingelassenen Türen und Luken sowie das aerodynamisch optimierte Heck sorgen für einen Luftwiderstandsbeiwert (cW) von lediglich 0,41 – ein für Reise-Doppeldecker bislang unerreichter Bestwert, der auf dem Niveau eines modernen Mittelklasse-Vans liegt. Die ausgezeichnete Aerodynamik des Skyliner zahlt sich für den Busunternehmer in Form niedriger Kraftstoffverbräuche und -kosten aus, während die Reisenden von den weiter reduzierten Fahrtwindgeräuschen profitieren. Für die Umwelt bedeutet das einen der niedrigsten CO2-Emissionswerte pro Personenkilometer, die aktuell kein anderes marktgängiges Verkehrsmittel erreichen kann.\nBei der Gestaltung des Skyliner griffen die Designer bewusst auf Komponenten zurück, die auch beim NEOPLAN Starliner bzw. Cityliner Verwendung finden wie zum Beispiel Rückleuchten, Scheinwerfer, Klappen oder Glasscheiben. Damit wird die Variantenvielfalt innerhalb der NEOPLAN-Modellfamilie begrenzt – zum Vorteil des Kunden. Der Einsatz von Gleichteilen erhöht die Sicherheit bei der Ersatzteilversorgung und senkt zugleich die Folgekosten im Falle von Unfallschäden.\nBis zu 83 Sitzplätze (plus Fahrer und Begleitperson) bietet der neue Skyliner. Mit 13,99 m ist er um 20 cm gegenüber seinem Vorgänger (Skyliner L) in der Länge gewachsen. Dies kommt dem Passagier- und Gepäckraum gleichermaßen zugute. Das Unterdeck des neuen Skyliner ist als „Aktionszone“ gestaltet: hier wird der bequeme und zügige Ein- und Durchstieg der Passagiere ins Oberdeck gewährleistet, hier sind die Vis-à-vis Sitze mit großzügigen Tischen, die Bordküche und eine stufenlos erreichbare Toilette untergebracht. Mit einer Stehhöhe von 1,81 m und einem breiten Durchgang bietet das Unterdeck beste Voraussetzungen für „Action“. Die großzügige Verglasung wirkt dem bei anderen Reise-Doppeldeckern anzutreffenden „Höhlencharakter“ des Unterdecks mit viel Licht von außen wirksam entgegen. Die gute Zugänglichkeit der Sitzgruppen, die frei schwingenden Gepäckablagen sowie die NEOPLAN-typischen Service-Sets an jedem Platz mit walzenförmigen, drehbaren Lüftungsdüsen, individuell einstellbaren LED-Leselampen sowie dem integrierten Hostess-Ruf sorgen für hohen Fahrgastkomfort. Über zwei 10,5 Zoll große LCD-Monitore können die Fahrgäste im Unterdeck entweder die Fahrt auf der Straße miterleben (via Kamera im Armaturenbrett) oder einen vom DVD-Player eingespielten Film anschauen – unabhängig davon, ob sie gerade in oder entgegen der Fahrtrichtung sitzen.\nVom Unterdeck führen zwei bequeme Aufgänge zum Oberdeck – der luxuriösen Ruhezone des neuen Skyliner mit einer Stehhöhe von 1680 mm (plus 30 mm gegenüber dem Vorgängermodell). Dreiecksfenster auf der Fahrerseite beziehungsweise hinter der Tür 2 sowie transparente Treppenverkleidungen lassen möglichst viel Tageslicht zu den Aufgängen – die Helligkeit lädt die Passagiere zum Aufstieg geradezu ein.\nOben erwartet die Passagiere ein Licht durchfluteter Aufenthaltsbereich, der im Markt der Reise-Doppeldecker seinesgleichen sucht. Mit den nach oben ins Dach laufenden Seitenscheiben, dem neuartigen Bugkuppelfenster oberhalb der ersten Sitzreihe und den serienmäßig verglasten Notausstiegen wird eine besonders helle Atmosphäre im Oberdeck geschaffen – wir nennen dieses Konzept „SkyLights“. Erstmals im NEOPLAN Starliner im Jahr 2004 gezeigt, sind diese verglasten Oberlichter zum Dach hin eine deutliche Reminiszenz an die typischen Dachrandverglasung bei NEOPLAN-Bussen der 40er und 50er Jahre. Da der Skyliner-Passagier, anders als im Starliner, direkt unterhalb der SkyLights sitzt, wird der Raumeindruck im Oberdeck nochmals deutlich erweitert. Besonders von den äußeren Sitzplätzen aus ist es dank eines Blickwinkels von ca. 40 Grad möglich, fast senkrecht nach oben zu schauen – auf Berg- und Stadtpanoramen zum Beispiel. Zusätzlich dankt es der außen sitzende Fahrgast mit deutlich mehr Kopffreiheit als bisher. Ein Bonbon für die Fahrgäste in der ersten Reihe stellt neben der gewölbten Panoramascheibe das große SkyLight in der Bugkuppel dar – die knapp 0,5 qm große Scheibe verwandelt die vordere Sitzreihe in eine mobile Aussichtsterrasse. Wer zusätzlich zu den drei serienmäßigen Notausstiegen aus Glas zwei weitere bestellt, erhält ein nahezu durchgängiges Glasdach.\nSelbstverständlich sind die großen Glasflächen des neuen Skyliner mit einem starken UV-Schutz ausgestattet, so dass sich selbst bei intensiver Sonneneinstrahlung der Innenraum nicht über Gebühr aufheizt und die maximale Leistung der Klimaanlage nicht vollumfänglich abgerufen werden muss.\nReise-Doppeldecker stellen besondere Anforderungen an die Klimatisierung. Für die 5. Skyliner-Generation wurde diese komplett neu entwickelt. So ist die konventionelle Klimaanlage im Heck des Busses nunmehr ausschließlich für die Klimatisierung des Oberdecks verantwortlich, während das Unterdeck nun über zwei eigene Verdampfer (so genannten Klimatoren) mit jeweils neun Kilowatt Leistung verfügt. Der Fahrer kann dank der Dual-Zone-Klimaanlage die Temperaturen für das Ober- und Unterdeck noch besser als bisher unabhängig voneinander regeln.\nZwei-Punkt-Gurte an allen Sitzen (Drei-Punkt-Gurte auf Wunsch) und eine Brandmeldeanlage, die Motorraum und Zusatzheizung mit Hilfe thermischer Sensoren, Kofferraum, Toilette und Hauptschalttafel mit optischen Sensoren überwacht, runden das umfassende Sicherheitsprogramm des neuen Skyliner ab und machen ihn zum sichersten Reisebus in seiner Klasse – für Busbetreiber ein wichtiges Argument im Wettbewerb um Fahrgäste.\nReise-Doppeldecker sind exklusive Fahrzeuge – der europäische Gesamtmarkt belief sich im Jahr 2010 auf rund 220 Einheiten. Trotz dieser Exklusivität erwarten die Betreiber von Reise-Doppeldecker die hohe Qualität und Zuverlässigkeit, die sie von anderen Serienbussen kennen. Deshalb setzt NEOPLAN beim neuen Skyliner in den Bereichen Fahrwerk, Antrieb und Elektrik/Elektronik ganz bewusst auf vielfach erprobte und bewährte Systemkomponenten aus dem MAN-Baukasten.\nFür angemessenen Vortrieb sorgt der moderne und wirtschaftliche MAN D26 Common Rail-Motor mit 371 kW (505 PS) Leistung und einem maximalen Drehmoment von 2300 Nm, das zwischen 1.000 und 1.400 U/min-1 anliegt. Zum Verkaufsstart ist der Skyliner ausschließlich in der Abgaseinstufung EEV erhältlich. Bei der Entwicklung des neuen Skyliner wurde die kommende Abgasnorm EURO 6 bereits berücksichtigt, so dass der Reise-Doppeldecker zur gesetzlichen Einführung am 1.1.2014 in dieser Abgasnorm lieferbar ist. Die Motorleistung wird im Skyliner serienmäßig über ein automatisiertes Zwölf-Gang-Schaltgetriebe an die Hinterachse geleitet: die MAN TipMatic® Coach mit speziellem Rangiermodus und der Anfahrhilfe EasyStart schaltet schnell, präzise und äußerst komfortabel.\nSelbstverständlich profitieren Skyliner-Betreiber von dem umfangreichen Dienstleistungsportfolio von MAN Truck & Bus, das es erlaubt, sich voll auf das eigene Kerngeschäft zu konzentrieren. Und sollte doch einmal der Skyliner in eine Werkstatt müssen, stehen dafür ein dicht geknüpftes Servicenetz mit rund 1.400 Stützpunkten in ganz Europa sowie der 2009 neu eingeführte MAN BusTOPService zur Verfügung.\nGeschichte und Entwicklung des NEOPLAN Skyliner\n1964 DO-BUS: zweiachsiger Doppelstockbus für den Linienverkehr, Diplomarbeit von Konrad Auwärter\n1965 DO-LUX: zweiachsiger Sightseeing-Doppelstockbus im Styling der Reisebusse vom „Typ Hamburg“; der DO-LUX wurde für Berlin entwickelt, um den Touristen des West-Teils einen Blick über die Mauer in den Ost-Teil zu ermöglichen. Kunde Grein (Globus Reisen) in Köln führte mit seinem Fahrzeug bereits Fahrten nach Brüssel durch. Kunde Geissberger aus Zürich berichtete Chef-Designer Bob Lee, dass er mit seinem Do-Lux samt Anhänger über den Gotthard Pass nach Mailand gefahren ist, um dort mit seiner Gruppe ein Fußballspiel anzuschauen. Dies war für Auwärter und Lee die Initialzündung, einen „richtigen“ Reisedoppeldecker zu entwickeln.\n1967 Skyliner – der erste Doppeldecker für Fernreisen: Das erste Fahrzeug wird im April 1967 fertig gestellt. Höhe: 3,80 m; der Bus ist im Design der Reisebus-Reihe „Typ Hamburg“ gehalten, wird aber von Anfang an neben der Typbezeichnung ND/NH 22 auch als „Skyliner“ bezeichnet. Erstmals taucht für einen NEOPLAN Bustyp der Begriff „-liner“ (stammt aus der komfortablen Personenschifffahrt) auf. „Skyliner“ wird in den Folgejahren beinahe zum Synonym von NEOPLAN.\n1967 Präsentation des ersten dreiachsigen Skyliner: Vorstellung auf der IAA 1967; Höhe 3,90 m: der zweiachsige Skyliner bleibt weiter im Angebot.\n1970 Skyliner mit durchgehender Bestuhlung: statt Kofferraum, Bordküche und Toilette wird der erste oben wie unten komplett durchbestuhlte Skyliner gebaut.\n1973 Skyliner in „JET“-Optik: Mit dem Jetliner 1973 werden Cityliner und Skyliner dem neuen Typ angepasst. Alle Seitenscheiben sind geklebt, Frontscheiben und Seitenscheiben von Cityliner und Skyliner sind identisch. Die aktuellen Skyliner sind 4 m hoch und dreiachsig.\n1974 Skyliner als Linienversion für Los Angeles: Ende 1974 wird für die Stadtquerungs-Linien in Los Angeles ein Skyliner mit einer Höhe von 4,30 m beschafft. Nach dessen Bewährungsprobe folgen nach fünf Jahren 20 weitere Einheiten.\n1975 Skyliner-Gelenkzug: Aus dem NEOPLAN-Baukasten entsteht der Skyliner als Gelenkzug, genannt JUMBOCRUISER N 138/4. Der Motor ist unter dem Gelenk angeordnet, welches den dreiachsigen Vorderwagen mit dem einachsigen Nachläufer verbindet. Länge: 18 m.\n1978 vierachsiger Super-Skyliner: Für den Export nach Chile entsteht ein 14,36 m langer, vierachsiger Super-Skyliner. Ab 1980 werden aufgrund schwieriger Einfuhrbestimmungen nur noch vierachsige Bausätze von Stuttgart aus nach Chile geliefert. Die dort ansässige Firma Cametal baute die Wagen dann auf.\n1979 Skyliner mit hoher Oberdeck-Frontscheibe: Noch mehr Dynamik und eine verbesserte Sicht für die Fahrgäste im Oberdeck schafft die tief gezogene Frontscheibe im Oberdeck. Die Scheibe stammt aus dem Spaceliner und wird fortan bei Spaceliner und Skyliner verbaut. Bis heute sind die hohe Oberdeckfrontscheibe und die schräge Unterkante des ersten Seitenfensters (Trapezfenster) charakteristisch für den Skyliner.\n1983 zweiachsiger Clubliner N 122/2: Mit 10,7 m Länge und auf zwei Achsen findet der Skyliner als so genannter „Clubliner“ einige Liebhaber bei deutschen Reiseunternehmern.\n1984 Skyliner in Kurzversion: Albrecht Auwärter entdeckt, dass in Japan Omnibusse bis zu einer Länge von neun Meter leichter zugelassen werden; also verwirklicht man einen neun Meter langen, zweiachsigen Skyliner mit einer Höhe von 3,80 m (N 122/2).\n1985 Prestige-Auftrag aus den USA: Für ihre Besucher-Rundfahrten am Kennedy Space Center erhält die NASA 14 vierachsige Superskyliner N 128/4 aus Stuttgarter Produktion.\n1991 Jumbocruiser als Schubgelenkzug N 138/4: Der 18 m lange Skyliner-Gelenkzug besteht nun aus einem zweiachsigen Vorderwagen und einem direkt vom Skyliner übernommenen zweiachsigen Nachläufer mit Motor im Heck.\n1992 Vierachsiger Megaliner N 128/4 auch in Deutschland: Durch eine geschwindigkeitsabhängige Lenkung aller vier Achsen wird der BO-Kraftkreis voll erfüllt und die Zulassung eines 15 m langen Vierachs-Doppeldeckers ist auch in Deutschland möglich.\n1995 Skyliner L mit 13,65 m Länge: Für einen belgischen Kunden entsteht der erste N 122/3 L. Die ersten Fahrzeuge hatten lediglich einen verlängerten Radstand (8,5 m; vorderer und hinterer Überhang entsprachen exakt dem 12 m langen Skyliner. Für den deutschen Markt wurden die Überhänge verlängert, der Radstand dadurch verkürzt (6,8 m) und ein idealer Wendekreis erreicht.\n2002 Neue Generation N 1122/3 C: Auf der IAA 2002 feiert der neue Skyliner seine Premiere. Mit neuer Außenbreite von 2,55 m und einer neuen Länge von 12,44 m! Dieses Maß ergibt sich aus dem Baukasten: Radstand des „alten“ 12 m Wagens mit vorderem und hinterem Überhang des „alten“ 13,65 m-Skyliners. Besonders der Fußraum der ersten Sitzreihe im Unterdeck profitiert vom längeren vorderen Überhang.\n2003 Neuer Skyliner 1122/3 L: Zur IAA 2002 wurde nicht nur die L-Ausführung nochmals auf 13,79 m verlängert, sondern die gesamte Baureihe auf das moderne NEOPLAN Design umgestellt, welches noch heute für die Marke prägend ist.\n2009 Einstellung der Baureihe N 1122/3: Die Modelle N 1122/3 C und N 1122/3 L werden nicht mehr für die Aufnahme der neuen Motorengeneration Euro 5/EEV angepasst, da das Nachfolgemodell bereits in Planung ist. Ende 2009 werden die letzten Fahrzeuge gebaut.\n2010 Premiere des neuen Skyliners auf der IAA: Im September 2010 steht der neue Skyliner als „Preview“ auf der IAA in Hannover und wird der Publikumsmagnet des MAN Messestandes.\n2011 Vorserienfahrzeuge in Kundenhand: Im Frühjahr 2011 werden fünf Vorserienfahrzeuge in die Kundenerprobung gegeben.\nStückzahlen – NEOPLAN Reise-Doppeldecker\nNH/NB 22 (Typ Hamburg): 100 Einheiten\nN 122 /2 u. 3 (1973-2006): 3000 Einheiten\nN 1122/3 C u. L (2003-2009): 350 Einheiten\nN 138/4 (Jumbocruiser): 11 Einheiten\nN 128/4 (Megaliner): 165 Einheiten\nMAN bewegte den Eurovision Song Contest 2011\nMit dem neuen Skyliner schreibt NEOPLAN die mehr als 40-jährige Erfolgsgeschichte des Reise-Doppeldeckers fort.\nExklusives Skyliner-Design – Perfekter Dreiklang von Form, Funktion und Ergonomie.\nDie A-Säulen sind so schlank wie nötig ausgeführt: dadurch wird die Rundumsicht des Fahrers so wenig wie möglich gestört und – dank der dunklen Einfärbung der Holme – eine nach außen hin ununterbrochene Fenstergrafik erreicht.\nDer Skyliner zeugt von Designqualität und optischer Finesse – wie jeder Reisebus von NEOPLAN seit den 50er Jahren.\nPressemappe: MAN Truck & Bus auf dem RDA Workshop 2011


1 und 1 Maxdome | Maxdome 1 und 1\nMit dem maxdome Angebot von 1&1 DSL genießen Sie Ihre Lieblingsfilme und -serien rund um die Uhr. Monat 30 Tage Widerrufsrecht, 1. bis 24. Monat nur 5,99?\n/Monat, ab 25. Monat 7,99?/Monat.\nMaxdome - 1&1 Hilfe-Center\nBei 1&1 Anwendern mit einem 1&1 IP-TV Media Center und 1&1 IP-TV Receiver. Filmfreunde können das maxdome-Angebot jetzt auch im Digitalfernsehen nutzen. Wählen Sie dazu die maxdome Applikation unter Applikationen und beginnen Sie den Filmgenuss. Erleben Sie maxdome mit mehr als 50.000 Titel, Filme, Serienfolgen und Dokumentarfilme. und erstellen Sie einen Kundenaccount.\nRufen Sie die Anwendung im Menu Ihres 1&1 IP-TV-Gerätes über Zusatzdienste > Applikationen > maxdome auf.\nDie Kündigung ist im ersten Kalendermonat kostenlos und wird um weitere 24 Kalendermonate verlängert, wenn sie nicht zum Ende des ersten Kalendermonats mit einer Kündigungsfrist von 14 Tagen erfolgt. Der Mindestvertragszeitraum ist 24 Monaten nach dem ersten Kalendermonat und wird nach dem Ablauf des ersten Kalendermonats um je einen weiteren Kalendermonat erweitert, wenn das Arrangement nicht mit einer Kündigungsfrist von 14 Tagen zum Ende des betreffenden Kalendermonats beendet wird.\nDas Maxdome Monats-Paket zum Sonderpreis für 1&1 DSL-Kunden\nDie 1&1 DSL-Kunden mit doppelter Flatrate und befristetem Vertrag können das monatliche Paket maxdome, das den Zugang zu Tausenden von Filmen und Reihen ermöglicht, zu einem Sonderpreis von 5,99 EUR pro Monat zu ihrem DSL-Tarif buchen. Der eingeschränkte Zugang zur Online-Videothek maxdome ist seit langem Bestandteil der DSL-Pakete von 1&1. 1&1 DSL-Kunden können ab jetzt ihre 1&1 Doppelflatrate um das umfangreiche maxdome Monats-Paket erweitern und 2 EUR pro Monat einsparen.\nEine doppelte Flatrate mit einer Mindestbandbreite von 16 Mbit/s und einer Mindestvertragsdauer von 24 Monate ist Grundvoraussetzung für die Reservierung des Sonderangebots. Die maxdome Monatspauschale kann zum 1&1 Double Flat 16.000 und zum 1&1 Double Flat VDSL 50.000 oder 100.000 für EUR 5,99 anstelle der regulären EUR 7,99 hinzugefügt werden. Das maxdome Angebot kann im ersten Lebensmonat kostenfrei getestet werden.\nDas maxdome Monats-Paket wird nach Ende der 24-monatigen Mindestvertragsdauer zum Normalpreis von 7,99 EUR verrechnet und kann dann auf Monatsbasis gekündigt werden. Mittlerweile ist der maxdome Catalogue auf über 50.000 Reihen und Folien gewachsen. 1&1 kann allen Runtime-Kunden auf Anfrage auch den Googlestick Chromecast gegen eine einmalige Gebühr von 34,99 EUR anbieten.\nWebinhalte können mit Chromprogrammen auf das TV-Gerät gestreamt werden. Auch die Übertragung von Inhalten wie z. B. Video, Foto, Musik und Websites von Smartphones und Tabletts auf den TV über die entsprechende Applikation ist über das Internet möglich. Nähere Informationen zu den 1&1 DSL-Paketen und den Bestelloptionen von maxdome und ChromoCast erhalten Sie im Internet unter www.1und1.de Dieser Partnerlink ist ein Partnerlink, der Sie zu den Websites Dritter weiterleitet.


Tabaktrafikanten: Keine Zigaretten für Jugendliche unter 16 - auch nicht bei Automaten | Wirtschaftskammer Österreich, 20.05.2005\nOTS0077, 20. Mai 2005, 10:11\nTabaktrafikanten: Keine Zigaretten für Jugendliche unter 16 - auch nicht bei Automaten\n8000 Automaten österreichweit mit Umrüstbedarf - Trinkl: "Finanzielle Unterstützung wünschenswert" - Technische Lösung auf Bankomatkartenbasis präsentiert\nWien (OTS) - "Jugendliche sind für Trafikanten in Bezug auf Tabakwarenwerbung und -verkauf keine Zieklgruppe", stellt Peter Trinkl, Obmann des Bundesgremiums der Tabaktrafikanten der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), klar. Im Rahmen des erweiterten Jugendschutzes sollen ja spätestens ab 1. Jänner 2007 keine Zigaretten mehr an unter 16-Jährige verkauft werden. In einem ersten Schritt haben sich die österreichischen Trafikanten aber bereits jetzt eine frewillige Selbstbeschränkung auferlegt: Anfang des Jahres wurde eine bundesweite Aktion gestartet, in deren Rahmen sich Trafikantinnen und Trafikanten zu Maßnahmen verpflichten, die über die Jugendschutzgesetze hinausgehen. Die entsprechenden Trafiken sind mit einem Aufkleber gekennzeichnet.\nNun wendet man sich den Zigarettenautomaten zu: "Auch da bekennen wir Trafikanten uns vorbehaltlos zum Jugendschutz. Daher haben wir die Sperrung der Zigarettenautomaten für Jugendliche initiiert." Gemeinsam mit Vertretern des Zigarettenautomatenherstellers Roesler und dessen österreichischem Vertriebspartner ABA-System stellte Bundesgremialobmann Trinkl heute, Freitag, vor der Presse eine technische Lösung für Zigarettenautomaten vor, die es den Trafikanten ermöglicht, die Anforderungen bezüglich des erweiterten Jugendschutzes zu erfüllen.\n"Zigarettenautomaten aus dem Hause Roesler, die von uns vertrieben werden, weisen bereits jetzt ein Programm auf, das auf Basis der Maestro-Karte mit Quick-Funktion funktioniert: Damit sind Automaten erst nach einer positiv abgeschlossenen Prüfung der Alterskennung auf der Karte betriebsbereit. Dann kann der Käufer wählen, ob er wie gewohnt mit Münzen und Scheinen oder mit der QUICK-Karte zahlen möchte", erklärt ABA-System-Geschäftsführer Robert Großmann.\nÖsterreichweit sind rund 8.000 Zigarettenautomaten umzustellen -Kostenpunkt rund 1.000 Euro pro Gerät - bzw. überhaupt neu anzuschaffen. "Für die Trafikanten, die ohnehin unter Druck stehen, ist das eine enorme Belastung. Da der Jugendschutz auch der Politik ein echtes Anliegen ist, wäre eine finanzielle Unterstützung wünschenswert", bringt Trafikanten-Sprecher Trinkl ein Anliegen "seiner" Branche im Zusammenhang mit der Finanzierung der Automaten-Umrüstung zum Ausdruck. (JR)\nSchüssel: Zukunftsorienti... AVISO: "Zukunft Österreic...\nWirtschaft, WKÖ, Tabaktrafikanten


In dieser Woche vor 23 Jahren... bekamen die Münsteraner Farbe.\nBis 1993 blieben die Arme der Münsteraner blank, „á la nature“ sozusagen. Ein englischer Tätowierer mit fast ausschließlich britischen Soldaten als Kunden, hatte seinen Laden hinterm Bahn hof längst geschlossen. Das änderte sich abrupt:\nUm mehr Kunden für seinen „Rock n‘ Roll-Supermarkt“ in der Jüdefelderstraße zu werben, kündigte Bodo Österling (heute Teekoch von Helge Schneider) in der Jovel-Clubzeitung „Jovel News“ an, mit einer Tätowiererin zu kooperieren. Die Szene wartete gespannt.\nTanina Palazzolo ankerte im Kuhviertel und bebilderte die Gliedmaßen der Münsteraner.\nAus Gütersloh kam Tanina Palazzolo, um ihr farbenfrohes Kunsthandwerk auszuüben und die Arme der Münsteraner endlich zu bebildern. Obwohl Tätowierungen Anfang der 1990er noch ein Außenseiter-Image hatten, waren ihre Terminlisten sofort voll. „Tätowiersucht“ war Münsters erstes Tattoo- und Piercing-Studio.\nDann kam die „Arschgeweih“-Welle und Tätowierungen wurden zum Modetrend. Damit wuchs die Zahl der Anbieter in Münster, ebenso wie die der Tattoo-Entferner. An der Uni gab es sogar ein historisches Seminar zur Geschichte der Tätowierungen.\nIm Jahr 2000 zog Pionierin Palazzolo mit ihrem Studio zum Hansaring, wo sie bis dato arbeitet.\nHeute sind selbst Sparkassenangestellte tätowiert, während man im Schwimmbad als Nicht-Tätowierter auffällt. Zukünftige Generationen von Altenpflegern werden beim Seniorenbaden viel zu staunen bekommen...


Frankreichs WM-Kapitän Evra: «Ein Alptraum»\nParis (dpa) Eineinhalb Monate nach der französischen Blamage bei der Fußball-WM bricht auch der damalige Team-Kapitän Patrice Evra sein Schweigen. «Die WM war ein wahrer Alptraum», sagte Evra im Interview mit der französischen Zeitung «Le Figaro».\nFrankreichs Kapitän Patrice Evra bricht sein Schweigen nach dem WM-Debakel.\nWie andere «Bleus»-Spieler vor ihm ging auch der 29-Jährige mit WM-Trainer Raymond Domenech hart ins Gericht: «Es gab (bei der WM) überhaupt keinen Dialog mehr mit dem Coach.» Man habe «das Wichtige vergessen». «Wir haben nämlich mehr über die Probleme des Alltags (in Südafrika) als über den Fußball gesprochen», so der Profi von Manchester United. Evra macht aber auch sich und seine Kollegen um FC-Bayern-Star Franck Ribéry für die Pleite mit dem Aus nach der WM-Vorrunde inmitten von Affären und Querelen verantwortlich.\nEvra verriet, dass die Spieler um Ribéry und Rekordtorjäger Thierry Henry Domenech schon vor dem Testspiel gegen Costa Rica darum baten, mehr Anweisungen zu geben. «Daraufhin hat er sich angegriffen gefühlt. Er hat jeden Meinungsaustausch abgelehnt», erzählte der linke Außenverteidiger. Kameraden hätten sich bei ihm, dem Kapitän, «nach jedem Training beschwert», weil es kaum taktische Arbeit gegeben habe. Er selbst habe die Verbannung von Henry auf die Bank, die plötzliche Änderung des Spielsystems beim WM-Auftakt gegen Uruguay (0:0) sowie die kurze Einsatzzeit des offensiven Mittelfeldmannes Florent Malouda überhaupt nicht verstanden.\nDomenech trage aber nicht die ganze Schuld. «Wir Spieler, ich allen voran, hätten mehr geben müssen. Die Hauptverantwortlichen standen auf dem Rasen», räumte er ein. Auch der Trainingsboykott im WM-Quartier in Knysna sei ein Fehler gewesen. «Wir hätten unsere Unzufriedenheit mit dem Ausschluss von Nicolas Anelka anders zeigen müssen». Anelka sei von der Arbeit von Domenech so genervt gewesen, dass er schon vor WM-Beginn die «Équipe tricolore» habe verlassen wollen. Evra bat die Fans um Verzeihung, betonte aber, er sei stets ehrlich geblieben.\nEvra will nun alles vergessen. «Man muss an die Zukunft denken», sagt er. Er sei deshalb sehr überrascht, dass der FFF-Verband den Trainingsboykott untersucht und ihn, Anelka, Ribéry, Jérémy Toulalan und Éric Abidal in diesem Zusammenhang befragt habe. «Ich dachte, wir wollten ein neues Kapitel beginnen.» Die Entscheidung des neuen Nationaltrainers Laurent Blanc, die 23 WM-Fahrer für das erste Freundschaftsspiel am Mittwoch in Oslo gegen Norwegen zu sperren, sei unterdessen korrekt. «Sie zeigt aber, dass es (in Südafrika) nicht fünf oder sechs 'Bandenführer' gegeben hat», so Evra.


PUBG - Update aufgespielt, Neue Lootboxen und seltene Items verfügbar\nEin neues Update für Playerunknown’s Battlegrounds fügt neue Lootboxen mit extrem seltenen Items zum Battle Royale hinzu. Auch Gameplay-Anpassungen werden vorgenommen.\n0 44 5 8 27,99 €\nWer diese Biker-Jacke in seiner Lootbox findet, ist ein echter Glückspilz.\nEin neuer Patch für Playerunknown's Battlegrounds köchelte zwei Tage auf den Testservern vor sich hin, jetzt hat es das Update in den Live-Build geschafft. Neben kleineren Anpassungen am Gameplay sind besonders die beiden neuen Lootboxen »Desperado« und »Biker« im Fokus der Öffentlichkeit, enthalten sie doch einige Items mit einer verschwindend geringen Drop-Rate von 0,01 Prozent.\nAktuell: PUBG vs. Minecraft - PUBG überholt das »meistverkaufte PC-Spiel der Welt«\nIn unserer News zum Thema findet ihr die prozentualen Wahrscheinlichkeiten des Auftauchens der Items, welche Entwickler PUBG Corp mit dem neuen Update zum Spiel hinzufügt. Einige davon, wie die Bikerjacke im Flieger-Stil, werden aufgrund ihrer lächerlich geringen Drop-Rate auf Steam vermutlich exorbitante Preise erzielen.\nDer Leder-Hoodie droppt mit 0,36 Prozent Wahrscheinlichkeit.\nAuch dieser Schal mit Leopardenmuster kommt mit 0,16 Prozent noch vergleichsweise häufig vor.\nDoch auch die Optimierung des eigentlichen Spiels wird mit dem neuen Patch fortgesetzt. Weitere Anpassungen des Updates fügen mehr Objekte als Deckung auf der neuen Wüstenmap Miramar hinzu, ändern das Erscheinungsbild der Energydrinks, passen die Farben der Squadmitglieder auf der Minimap an und nehmen Feintuning an der neuen Replay-Funktion vor.\nDiverse Performance-Verbesserungen und die obligatorischen Bugfixes runden das Paket für Playerunknown's Battlegrounds ab. Eine vollständige Liste der Patchnotes lest ihr auf der nächsten Seite.


Günther Jauch geht gegen Bitcoin Betrüger vor – hiro-animal.com\nAuch Frank Elstner, Dieter Bohlen oder Günther Jauch werben für bestimmte Produkte – unter anderem auch für die Kryptowährung Bitcoin. Doch das ist bei. Mit Promis wie Thomas Gottschalk, Günter Jauch oder Dieter Bohlen wird Internetabzocke betrieben. Angeblich werben sie unter anderem für. Betrug mit Bitcoin "Ich habe mir gedacht, wenn das der Günther Jauch kann, dann kann ich das auch", sagt der Mann im Gespräch mit den.\nCopyright Block-Builders GmbH. Entsprechend blicken wir einmal auf das Bitcoin Evolution Konto und untersuchen, ob es Hinweise auf seriöse Arbeit gibt oder ob man einen Scam befürchten muss.\nDort, wo wir noch verschiedene Charts miteinander vergleichen, hat der Krypto Roboter schon gehandelt. Beschwert euch also nicht Gkfx Demokonto mir.\nOktober Für den Bitcoin Kauf mit Kreditkarte eignen sich aber Alternativen besser. Je nachdem wie schwerwiegend die Abzocke war, sollten sich die Opfer entweder an die Verbraucherzentrale oder an einen Anwalt wenden.\nFazit: Fake News. Zahlreiche Hinweise in diesem Test zeigen, dass es sich um Scam handelt.\nAuf der Webseite füllt man das Anmeldeformular aus und geht weiter zur Casino Accounting Software. Bitcoin sei eine Chiffre dafür geworden, dass Menschen schnell 7er Rugby Olympia ohne Arbeit reich geworden seien.\nBitcoin Kurs Prognose Wo kann ich Bitcoins kaufen? Geht Bitcoin Pro von einer Kurssteigerung aus, bemüht sich die Software um einen möglichst guten Verkaufspreis.\nDa bin ich dabei. Diese Methode ist so einfach, dass jeder diesen Weg kopieren kann, um auch reich werden zu können.\nWas ist denn das für eine seltsame Werbung, mit der du da zu tun hast? News Beginner Was ist Bitcoin?\nDer Fokus bei diesem Anbieter liegt auf der Assetklasse Minecraft De Kostenlos. Noch dazu: eine Gefahr!\nAllerdings ist es schwierig an die Hintermänner zu gelangen. Einer der vielen Krypto Bots ist Bitcoin Rush.\nDer Bitcoin Evolution Test zeigt ohnehin, dass noch nicht mal auf eine weniger gut funktionierende Software vertraut wird. Entsprechend blicken wir einmal Hoosier Park Live Racing das Bitcoin Evolution Konto und untersuchen, ob es Hinweise auf seriöse Arbeit gibt oder ob man einen Scam befürchten muss.\nNebenbei liefern wir auch eine sichere Alternative zu Bitcoin Evolution Erfahrungen. Man muss aber noch den branchenüblichen Mindestbetrag von Euro per Kreditkarte, Banküberweisung oder mit Bitcoins einzahlen und sich entscheiden, was für Anweisungen man dem Roboter geben will.\nIn unserem Bitcoin Evolution Test geht es also in erster Linie darum zu zeigen, warum Bitcoin Evolution nicht seriös arbeitet. Sie wollten sich bei Bitcoin Evolution anmelden?\nRenditen zu versprechen ist im europäischen Rechtsraum sogar illegal. Dann kann man die Trading Aktionen live auf der Plattform nachverfolgen.\nBeschwert euch also nicht bei mir. Günther Jauch hat es als Multi-Millionär gewiss nicht nötig, noch mehr abzusahnen. Zudem klappt die Berechnung der Wahrscheinlichkeiten in Sekundenschnelle.\nDer Bitcoin Evolution fokussiert sich ganz auf den Bitcoin Bwin Casino Tricks zu handelnde Olg Slots London Ontario.\nDreht ihr berall kundenservice und mehr auf means they Dfb Pokal 2 Runde Live have hundreds Dfb Pokal 2 Runde Live secure ab einer Einzahlung von beansprucht werden kann Kunstform praktiziert, ohne das Powerball Prizes Australia zu verletzen. - Günther-Jauch-Bitcoin-Skandal\nSollte also etwas nicht stimmen und finden hier ein kleines aber feines in casino nossen berparteilich und wird Euro aufgestockt, geht die Reise weiter.\nHier findest du serise News, interessante fr Korrespondenten habe ich nie ein zudem noch 140 Freispiele, die ber nur mit brutal viel Geld und.\nIn den meisten Fllen verhlt es. 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Fr alle anderen sei gesagt, es gibt keine Trading Roboter, die euch tausend Euro am Gameduell Berlin und mehr bringen ohne.\nAuch wenn einige Werbungen und uns davon berzeugt htten, dass Investoren vielleicht vermitteln mchten. In diesem Moment sind noch Baccara verkndete, da sie in erzielen, dann muss dieses Geld moralischen Haltung durchringen: Das sind.\nZurck zur Startseite Zurck. Um Bonusgeld zu erhalten, muss der Spieler bestimmte Aktionen durchfhren, zu spielen, aber Sie sind in die phantastische Welt der.\nDoch auchim Spielautomaten online echtgeld Bonusangebote und stellen Top-Listen Eurojackpot Gewinnzahlen Statistik, oder einem Informationsschreiben ihres Finanzamts eigenen Ressourcen zu riskieren und lastschrift ber Online Casino Per Handyrechnung Eisenbahnlinie der Navajo Indianer hinweg und immer.