Welchen Reifen fahrt ihr ? Teil II - Seite 40 - VFR1200F - SC63 - VFR-Forum - Die V4 Bande von Honda\nschwer oder nicht schwer - das ist die Frage Freigegeben sind beide Schlappen\nDeshalb hab ich ja nachgefragt\nin der Regel haben die GT Versionen eine steifere Karkasse,\nbei mopedreifen.de wird dem normalen auch eine hohe Eigendämpfung zugesprochen.\n14. August 2018, 19:30\nDas Attribut GT dürfte der Beschreibung nach wohl dem HWM (HeavyWeightMotorcycle) der aktuellen Metzeler Reifen entsprechen.\nKurvenheizern wurde in Testberichten zum RA3 empfohlen, die Variante OHNE GT zu nutzen (normaler Reifen soll das Bike agiler machen).\nEs verspricht mehr Stabilität für schwere (Reise-)Bikes, aber was ist dann in diesem Sinne schwer?\nJedenfalls ist (laut Reifenfreigabe) hinten an der VFR800 nur HWM freigegeben, vorne der normale.\nBei der schwereren VARA allerdings gar kein HWM, an der VFR 1200 vorne und hinten HWM, ... (das verstehe wer mag ).\nZum HWM so viel:\nIch fahr alle Reifen als HWM derzeit auf beiden Bikes und kann mangels Vergleichswert zum "normalen" RT01 natürlich schlecht abschätzen, ob das in der Kategorie bis 300 kg und meinen ganz persönlichen Vorlieben nach einen Unterschied ausmacht.\nBeim Verschleiß möglicherweise, an die Stabilitätsgrenzen komme ich, wie wohl die meisten Hobbyfahrer, ohnehin nicht ran .\nDer RT01 ist gripmäßig gegenüber meinen vorherigen Tourance (normaler, EXP und NEXT), Michelin Anakee 2, schon eine Marke für sich.\nBei Nässe und meinem Fahrstil wenns feucht ist kann ich keinen großartigen Unterschied zu vorheriger Bereifung feststellen (bin ein Schisser bei feuchten "Ungeraden", vor allem weil man Ölspuren dann nicht sieht, ... ).\nDas Verschleißbild ist sehr homogen über die gesamte Reifenbreite.\nIch fahre die bei meinem Stil und meiner Sitzposition an beiden Bikes etwa 3-4 mm vor die Kante, dann streifen meine Latschen am Asphalt, man sieht auf alle Fälle die Elefanten noch.\nBisher war vorne immer schneller fertig als hinten (beim EXP sah der Vorderreifen sogar aus wie die Spitze eines Eis, innen massig Profil, außen bereits Slick, miesester Reifen ever).\nVorne und hinten verschleißen beim RT01 HWM auf meinen 100 PS-Bikes offenbar ähnlich schnell. Ob das dem Attribut HWM geschuldet ist, weis der Geier.\nWie an anderer Stelle bereits gepostet (Reifengranulat), gehts nächste Woche nach Rumänien.\nDer VARA-Reifen muss also noch mindestens 3500km bewegt werden, danach kann ich ein (HWM-)Reifenfazit posten.\nDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Richi1968“ ( 14. August 2018, 19:41 )\nich habe mal bei Conti eine Frage eingestellt- ContiRoadAttack 3 und dem ContiRoadAttack 3 GT\nHallo Herr Weisser, der Unterschied der Produkte liegt im Karkassaufbau, der GT hat eine stärkere Karkasse ( Zweilagen Aufbau) als der normale Road Attack 3. Der GT ist überwiegend im Eisatz auf schweren Motorrädern wie z.B. BMW, FJR u.ä. Durch den stärkeren Karkassaufbau ist die Handlichkeit etwas geringer als bei der normalen Variante.\nMit freundlichen Grüßen, Hans-Jürgen Breves Technischer Produkt Service Technischer Kundendienst\nBesucheranschrift: Continental, Jädekamp 30, 30419 Hannover\nHab die Woche mal den CRA 3 bestellt, kommt nächste Woche drauf\nbin gespannt wie der Reifen zu mir passt\nwird das nicht's mit uns, geht es wieder zum DRS 3\n17. August 2018, 21:37\n...da bin ich mal gespannt wie lange der Conti bei Dir auf der "Dicken" hält...\n21. August 2018, 23:22\nNach 3000Km Michelin Road5 muss ich Schreiben, das der Reifen und Ich, uns perfekt verstehen. Macht genau das was ich will und das alles eine Spur leichter als der Roadtech01 und Road 4. Am Hinterreifen kommen die 2 Componenten zum Vorschein (Die weichen Flanken pröseln leicht, die Mitte schön Glatt) Die Slickähnliche Flanke gibt ein einwandfreies Vertrauen in der Kurve-Kurvenfahrten machen aber mal so richtig Laune. Bei den Vorgängern hatte ich so das Gefühl, das die einfach nicht mehr Winkel wollten. Bei dem 5er kein Thema, der macht mir echt richtig Laune. Der Reifen kann unglaublich viel. Bei Starkregen der Hammer (absolut keine Probleme). Denke, wir beiden werden ne weile zusammenbleiben.Der passt einfach!\n… kann ich nur bestätigen\nWir jetzt sogar mit ihm auf der Renne. Hat super funktioniert\nNachdem ich nun die ersten 150km mit dem CRA 3 zurückgelegt habe ist mir eine Schwäche\nlasse ich beim dahinrollen den Lenker los fängt der Lenker an zu wackeln,\nnicht schlimm aber doch vorhanden.\nDiesen Mangel kenne ich vom DRS 3 nicht, noch nicht mal wenn er schon ganz ausgelutscht am Ende ist.\nDen selben Mangel hatte ich vor Jahren schon beim allerersten Conti Attack auf der VTEC,\nob die GT Version das besser kann werde ich wohl nicht mehr erfahren,\nda mein Händler gesagt hat die GT Version für hinten gibt es nicht mehr.\nMal schauen wie lange der Reifen hält und wie er sich gegen Ende verhält,\nkann gut sein daß das Experiment schon am Anfang gescheitert ist\nNö, als das Problem ist bei der Pelle auf meiner Karre komplett unbekannt, wenn die Gabel leicht verspannt ist kann das schon mal sein, oder bei Montagefehler - wer weis das schon.\nbin auf jeden Fall wackelfrei\n24. August 2018, 19:52\nDa ist nicht's verspannt oder so,\nwahrscheinlich ist es so daß sich Conti und ich einfach nicht vertragen\n24. August 2018, 20:30\nDas Lenkerflattern kann ich bestätigen. Da ist nichts verspannt oder so. Dachte es liegt an der Wuchtung - macht es aber nicht. War beim Michelin Road 4 extrem ausgeprägt (ohne Last - Bergab - dahinrollen), der Roadtech01 war da etwas angenehmer, der Road5 bisher keine Anstallten zum Flattern. Wobei das jetzt nicht so extrem stört! Geht schon Wobei der Road 5 der erste Reifensatz ist, der Dynamisch gewuchtet wurde (Gewichte links und rechts), alle anderen wurden "Nur" Statisch gewuchtet. Da die Fuhre eh schon so einiges an Gewicht bringt, dachte ich mir, da sparste dir doch mal ein paar Gramm\n24. August 2018, 20:42\nIch habe mit dem Dunlop RS3 nur gute Erfahrungen gemacht und den nächste Satz bestellt.\nHat bei mir dann gute 7500 Km gehalten.\n27. August 2018, 08:17\nEmpfehlung: Michelin Pilot Power RS\nknapp 4000km mit dem RS haben mich überzeugt dass der Reifen und ich gut harmonieren. Gewicht Fahrer mit Ausrüstung 102kg, Fahrwerks-Setup mit TRW Lucas Höherlegung 2 oder 3 cm hinten (ich erinnere mich nicht mehr genau), Vorspannung hinten auf Maximum minus 2 Klicks (originales Federbein, Dämpfung komplett zugedreht). Gabel keine Vorspannnung damit sie vorn runterkommt, Dämpfung Gabel auf "Standardeinstellung" wie von der Zeitschrift MOTORRAD empfohlen. Die hieraus resultierende Handlichkeit wird erkauft mit Unruhe des Hinterrads bei maximaler Verzögerung, da das Heck etwas hochkommt und aus der Spur laufen kann (Notbremsung z.B.).\nVorteile: Keinerlei Unruhen bei vmax, einfache Richtungswechsel auch bei hohen Geschwindigkeiten, Null Pendelneigung. Absolut vertauenserweckend.\nNachteile: Ego-Krise, da der Reifen sowas von mehr kann als ich. Ich hatte den RS noch nie im Grenzbereich. Und auf Kante habe ich ihn auch noch nicht bekommen, das ging mit allen anderen Reifen bisher relativ angstfrei. Im kalten Zustand weniger Traktion als bei Tourenreifen. Bei Nässe gibt es bestimmt bessere Reifen, jedoch ist die angstfreie Fahrt nach Hause auch hier kein Problem.\nFazit: Der (FÜR MICH) bisher am besten passende Reifen. Einfach mal Ausprobieren auf der VFR und staunen wie gut sich das anfühlt:-)\nRT01-er auf der VARA sind alle, auf der VFR dauerts noch.\nZu den RT01 konnte ich nach meiner Rumänienrunde (4429 km in 15 Tagen, davon etwa 2100 km Autobahn) folgendes berichten.\nDer Profilschwund bei angenehmem Reisetempo zum Ende der Reifennutzung beträgt etwa 1mm auf ca 4000 km.\nDie Reifen sind vorne wie hinten verschleißtechnisch an den Stegen bzw 1-2 Zehntel drüber.\nDie rumänischen Straßen laden fast durchwegs nicht zum Heizen ein (Straßenzustand und mangelnde Disziplin der einheimischen Verkehrsteilnehmer), daher war über weite Strecken weder großartiges Beschleunigen noch rabiates Abbremsen notwendig bzw. möglich.\nDie Tour kann daher als gering verschleißend angesehen werden.\nGesamt-km mit einem Satz auf der VARA etwa 13k km.\nHab das leider nicht genauer dokumentiert, waren aber höchstens ein paar hundert km mehr.\nGenaueres zu den RT01 bei schärferer Gangart kann ich erst sagen, wenn die an der VFR zu wechseln sind, da die Reifen hiermit ausschließlich im Alpenraum und auf Ausflügen um die 200 bis 400 km bei flotter Gangart und weniger Autobahn-Kilometern verschlissen werden.\nDie Reifen haben während der gesamten Nutzungsdauer keinen merklichen Wandel bei Fahrgefühl, Gripp oder Einlenkverhalten gezeigt und somit dem Vertrauen in sie keinen Abbruch getan.\nAn der VARA werde ich vorerst dabei bleiben, an der VFR möchte ich nachher in jedem Fall was anderes testen.\nDie VARA muss außerdem demnächst als Wuchtperlen-Testobjekt herhalten.\nMal eien Frage:\nIch fahre schon ewig Metzeler und hatte auch zuletzt auf meiner VFR 1200 einen "Metzerler Roadtec 01" mit HWM-Kennung drauf. War damit wieder recht zufrieden.\nNun wurde im Rahmen des Service inkl. Überprüfung beim Honda-Händler der Vorderreifen beanstandet und ein neuer "Metzerler Roadtec 01" montiert, allerdings scheinbar ohne HWM-Kennung.\nBin jetzt am Überlegen, ob ich beanstanden soll. Dazu meine Fragen:\n1) Wird man da einen großen Unterschied merken ?\n2) Mit welchen Auswirkungen muss ich rechnen ?\n3) Würdet ihr einen Wechsel auf HWM-Kennung verlangen ?\n6. Dezember 2018, 18:15\nHier kannst du lesen:\nUnter Version für schwere Motorräder wirst du fündig.\nWenn ich den bestellt hätte, würde ich es beanstanden. Ist nach Aussage von Metzeler nicht derselbe Reifen.\nHab nicht dezitiert die HWM-Version verlangt. Der Händler hat mich angerufen dass der Reifen zu wenig Profil hat und ich habe zugestimmt dass er ihn tauscht.\nBin bei einem Marken-Händler davon ausgegangen, dass er weiss dass bei der VFR 1200 die HWM-Version verwendet werden sollte.\nHab jetzt auf der Metzerler-Homepage nachgesehen: Für die VFR1200F wird dirt der "Roadtec 01" und der "Roadtex Z8 Interact" angeboten. Wählt man den Roadtec 01 kommt man auf die allgemeine beschreibung des 01.\nEs gibt keine dezitiere Angabe ob die normale oder die HWM-Version verwendet werden soll.\nHat schoin wer Erfahrung mt der normalen Version auf der VFR 1200 - vielleicht sogar im Vergleich zur HWM-Version ?\nDa Metzeler auf ihrer Seite nur die HWM-Version für die SC63 freigeben, würde ich auch beanstanden. Durch die EG-Betriebserlaubnis braucht man zwar keine rechtlichen Probleme befürchten, da nur Größe vorgegeben ist, aber Metzeler wird sich schon was dabei gedacht haben. Interessant ist, daß für den Crosstourer,der ja auch nicht leichter ist, es gar keine HWM-Version gibt.(Ev. durch die andere Radlastverteilung!?).Habe auf dem CT jetzt auch meinen Satz Roadtec01 runtergefahren und konnte nicht feststellen, daß die normale Version überfordert ist.\nDoch, du kannst dort dann die Freigabe für die SC63 runterladen. Dort wird nur die HWM-Version freigegeben.\n24. März 2019, 23:23\nhat sich schon wer den neuen Angel GT2 aufgezogen?\nGibt momentan anscheinend auch eine Aktion mit einem Gratis Rückenprotektor bei Pirelli


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Wärmepumpen Bonn - Experten für Erdwärme & Geothermie\nKompetenz für Wärmepumpen in Bonn & Umgebung\nBetrachtet man den Verbreitungsgrad der Wärmepumpe in Deutschland, so ist ihr Anteil im gesamten Gebäudebestand hierzulande erstaunlich niedrig. Dabei können Wärmepumpen in Kombination mit intelligenter Kältetechnik, optimierten Komponenten und Heizflächen heute ein perfektes Raumklima über das ganze Jahr bieten. Und das mit sensationeller Wirtschaftlichkeit im Vergleich zu allen anderen Systemen.\nDamit die Resultate bezüglich der Effizienz von Wärmepumpen nicht hinter den Erwartungen zurück bleiben, ist hier ein erfahrener Klimatechnikspezialist wie die Firma Nesseler und Esser gefragt. Denn die Technik verfügt schon heute über weitaus bessere Möglichkeiten, als allgemein bekannt.\nGeothermie-, Erdwärme- und Wärmepumpen-Kompetenz seit 1972\nWenn es um hocheffiziente Wärmepumpensysteme und Energieeinsparung geht, bietet die Firma Nesseler und Esser Ihnen über 35 Jahre Erfahrung, Beratung und Service unter Einsatz effizienter Energietechnik, Klimaanlagen und Kältetechnik.\nHaben Sie sich über alternative Energien schon informiert?\nZ.B. Erdwärme: Erdwärme ist heute ein ganz aktuelles Thema. Dazu finden Sie mehr Informationen auf unserer Internetseite. Die Geothermie oder Erdwärme zählt zu den regenerativen Energien. Die Erdwärme kann direkt genutzt werden, wie zum Heizen und Kühlen in einer Wärmepumpenheizung.\nDie Firma Nesseler und Esser berät, plant und baut für Sie. Schauen Sie sich die Ausstellung für Kältetechnik an und erleben Sie Energiesparen pur. Mit über 35 Jahren Erfahrung, aber immer am Ball. Informieren Sie sich am Infotelefon: Tel. 0 22 36 / 4 30 03.\nMehr über Wärmepumpen, Erdwärme und Geothermie von Nesseler und Esser…


MDAX | ThyssenKrupp zieht Wasserstoffkarte. Anders als die Aufzugsparte soll Elektrolyse "mehrheitlich" bleiben.\nPost Views : 484\nThyssenkrupp AG (ISIN: DE0007500001) ist ein Konzern im Umbruch: Cashcow Elevators wurde verkauft, um Löcher zu stopfen und den Umbau des Konzerns zu finanzieren. Gut dass es da noch einen weiteren Hoffnungsträger im Konzern gibt: DIE Wasserstoff-Sparte, Uhde Chlorine Engineers.Und während der Stahlbereich immer noch unter Beobachtung steht, wahrscheinlich „verselbstständigt“ wird. Um dann -gerüchtewiese – an die ThyssenKrupp Aktionäre „verschenkt zu werden“, hat man sich zumindest in einer Sache festgelegt: H2 soll DIE Zukunft für den Konzern sein.\nSo äusserte bereits im letzten Jahr die CEO Martina Merz die Konzentration auf Wasserstoff als Zukunftstechnologie. Mit der Mehrheitsbeteiligung (66 %) Uhde Chlorine Emngineers besitzt ThyssenKrupp einen bereits seit langem erfolgreichen Anlagenbauer für Elektrolysetechnik. Und die Expertise soll für den im exponentiellen Wachstum begriffenen Markt für grünen Wasserstoff ein Geschäft der Zukunft für den Ruhr-Konzern werden.\nEncavis Aktie zu Recht Druck? Pflichtwandelanleihe ist eigentlich cleverer Zug.Günstiges Geld für lukrativen Bestandsaufbau.\nUnd mit einer Kapazität von jährlich 1 GW-Elektrolyseanlagen, die auf 5 GW ausgebaut werden soll, ist man bereits einer der grössten Anbieter. So äusserte sich bereits am 18.01.2021 Christoph Noeres, Leiter des Bereichs Green Hydrogen bei thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers„Mit dem Ausbau unserer jährlichen Lieferkette auf ein Gigawatt, unseren großen Standardmodulen und der globalen Aufstellung unseres Unternehmens als EPC-Anbieter haben wir bereits jetzt eine ideale Ausgangsposition auf einem dynamischer werdenden Markt “.\nZuerst noch abgeschoben in die Resterampe „Multi tracks“ des Konzerns – „zur Veräusserung stehende Beteiligungen“\nmachte die CEO bereits im November letzten Jahres auf der Hauptversammlung deutlich, dass Uhde in Zukunft eine wichtige Rolle für den Konzern spielen würde. Und im Bereich grüner Wasserstoff scheint man einiges zu bieten zu haben. Sowohl innerhalb des Konzerns besteht Nachfrage zur Decarbonisierung der Stahlproduktion, als auch ausserhalb des Konzerns zog man einige interessante und auch wirtschaftlich bedeutende Projekte an Land: 88 MW Elektrolysekapazität wird in Kanada für Hydro Quebec installiert – Inbetriebnahme für 2023 angestrebt.\nJETZT IM RAHMEN DER BILANZZAHLEN WIRD THYSSENKRUPP KONKRETER: Börsengang der Tochter, Mehrheit soll bei ThyssenKrupp bleiben\nTreffend fasst CEO Martina Merz heute zusammen: „Nach gut zwei Jahren intensiver Transformation können wir heute sagen: Die Trendwende ist erkennbar, es geht in die richtige Richtung bei thyssenkrupp. Trotzdem bleiben noch große Herausforderungen.“. Herausforderungen im Stahlbereich insbesondere bei eienr im Vergleich zum Vorjahr wesentlich verbesserten wirtschaftlichen Performance des Restkonzerns (ohne die ehemalige Cash-Cow Aufzug):\nVon Oktober 2020 bis September 2021 verzeichnete ThyssenKrupp Auftragseingänge von insgesamt 39,6 Mrd EUR, was einem Plus von 41 Prozent entspricht. Der Umsatz verbesserte sich um 18 Prozent auf 34,0 Mrd EUR. Das Bereinigte EBIT stieg auf 796 Mio EUR (Vorjahr: -1.759 Mio EUR).Jedoch unter dem Strich bleibt ein Konzernverlust von „nur noch“ von -25 Mio EUR. Im Vorjahr lag der Wert bei 9,6 Mrd EUR und enthielt den erzielten Gewinn aus dem Verkauf des Aufzuggeschäfts. Ohne diesen Effekt, d. h. auf fortgeführter Basis, hat sich der Jahresfehlbetrag von -5,5 Mrd EUR auf -19 Mio EUR deutlich verbessert. Das Ergebnis je Aktie betrug -0,18 EUR (Vorjahr: 15,40 EUR); auf fortgeführter Basis -0,17 EUR (Vorjahr: -8,91 EUR).\nSoweit die Zahlen – jetzt der grund dafür, dass die Aktie wieder über 10,00 EUR handelt\nSeit die jetzzt bestätigten Gerüchte über einen potentiellen Börsengang der Elektrolysetochter – unbestätigt das angenommene Volumen von 5,5, Mrd EUR – aufkamen, legte die Aktie des Ruhrkonzerns eine kleine Rallye hin. In der heutigen Pressemitteilung zu den Bilanzzahlen 2020/2021 wird man eindeutig:\n„Bei Uhde Chlorine Engineers (UCE) sieht thyssenkrupp großes Potenzial im Bereich der Wasserelektrolyse und will von der starken Nachfrage nach grünem Wasserstoff profitieren. Das Unternehmen prüft deshalb intensiv, wie das Wasserstoffgeschäft bestmöglich weiterentwickelt werden kann. Aktuell plant thyssenkrupp einen Börsengang als Vorzugslösung. In jedem Falle würde thyssenkrupp eine Mehrheit am Geschäft behalten.„\nSomit ist die Richtung klar: Werthebung der Beteiligung durch Listing, notwendige Gelder für weitere Expansion, um den los-fahrenden Zug nicht zu verpassen, über den Kapitalmarkt. Stimmig. Schönheitsfehler ist vielleicht, dass ThyssenKrupp „nur“ 66 % an Uhde Chlorine Engineers hält. Und die Frage ist, ob der bis zur „Versilberung“ der Aufzugsparte unter chronischer Liquiditätsnot leidende Konzern bei eienr Verschlechterung der Stahlkonjunktur wieder schwach wird und Zukunft – dann die Elektrolysesparte – verkauft, um neue Löcher in anderen Bereichen zu stopfen.\n2021/22 soll ein Gewinn von rund 1 Mrd EUR „rauskommen“\nDerzeit performen nahezu alle Sparten, verkauft wurden auch im Geschäftsjahr 2020/21 weitere Sorgenkinder, respektive geschlossen und der Personalabbau setzte sich ebenfalls fort, also möglicherweise ist erstmal die Zeit des Geldverbrennens für ThyssenKrupp vorbei. Prognose für das am 1.Oktober begonnene neue Geschäftsjahr sit jedenfalls positiv:\n„Der Umsatz der Gruppe soll im gesamten Geschäftsjahr 2021/2022 in einem mittleren einstelligen Prozentbereich wachsen. Das Bereinigte EBIT soll gegenüber dem Vorjahr auf einen Wert zwischen 1,5 und 1,8 Mrd € in etwa verdoppelt werden. Darin berücksichtigt sind eine signifikante Ergebnisverbesserung bei Steel Europe und ein deutlich verringerter Verlust bei Multi Tracks. Für den Jahresüberschuss rechnet thyssenkrupp mit einem Wert von mindestens 1 Mrd €, der höchste Jahresüberschuss seit dem Geschäftsjahr 2007/2008.“\nStarke Projektpipeline bei Elektrolyse im Einzelnen\nBestimmt einer der derzeit grössten Aufträge im Bereich Elektrolystechnologie für „grünen Wasserstoff“ war der kanadische\n88 MW Anlage für Hydro Quebec\nderen Start man Anfang Januar dieses Jahres verkünden konnte. In Kanada hat thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers Produktbereich Green Hydrogen den Zuschlag für einen Engineering-Auftrag zur Installation einer 88 Megawatt (MW) Wasserelektrolyse für das kanadische Energieunternehmen Hydro-Québec erhalten. Das staatliche Unternehmen ist aufgrund der enormen hydraulischen Energieressourcen in der Provinz Québec einer der größten Wasserkraftversorger in Nordamerika.\nDie Wasserelektrolyse wird in Varennes, Québec, gebaut und soll nach Betriebsbeginn jährlich 11.100 Tonnen grünen Wasserstoff produzieren. Sowohl der Wasserstoff als auch der Sauerstoff, der im Elektrolyseprozess als Nebenprodukt entsteht, werden in einer geplanten Biokraftstoffanlage eingesetzt, in der aus Restmüll Biokraftstoffe für den Transportsektor produziert werden. Mit einer Kapazität von 88 MW wird diese Anlage eine der weltweit ersten und größten Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2023 geplant.\n„Dieses Projekt zeigt hervorragend, wie wichtig das Zusammenwirken von einerseits dem sicheren Zugang zu wettbewerbsfähiger erneuerbarer Energie und andererseits dem Einsatz skalierter Technologie zur Wasserstoffproduktion ist“, sagte Sami Pelkonen, CEO der Business Unit Chemical & Process Technologies von thyssenkrupp. Denis Krude, CEO von thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers, ergänzte: „Québec als Region und Hydro-Québec als Kunde bieten Idealvoraussetzungen, um unsere Wasserelektrolyse erstmalig im Multimegawatt-Maßstab zu installieren.“\n„Westküste 100“ – Megaprojekt der deutschen Wasserstoffinitiative von 30 MW auf 700 MW Elektrolyseanlagen von thyssenKrupp steigerbar\nIn Schleswig-Holstein hat sich die branchenübergreifende Partnerschaft “Westküste 100” aus EDF Deutschland, Holcim Deutschland, OGE, Ørsted, Raffinerie Heide, Stadtwerke Heide, thyssenkrupp Industrial Solutions und Thüga – gemeinsam mit der Entwicklungsagentur Region Heide und der Fachhochschule Westküste gebildet. Diese will aus Offshore-Windenergie grünen Wasserstoff produzieren und die dabei entstehende Abwärme nutzen. Im Anschluss soll der Wasserstoff sowohl für die Produktion klimafreundlicher Treibstoffe für Flugzeuge genutzt als auch in Gasnetze eingespeist werden.\nCF Industries vertraut auch bei der Elektrolyse auf die Technologie von thyssenKrupp und erteilt Auftrag für 20 MW Eelktrolyseanlage plus\nthyssenkrupp hat mit CF Industries einen Engineering- und Liefervertrag über eine Wasserelektrolyseanlage zur Herstellung von grünem Ammoniak im Produktionskomplex Donaldsonville in Louisiana geschlossen. Im Rahmen dieses Vertrags wird thyssenkrupp eine 20 MW-Anlage auf Basis der alkalischen Wasserelektrolysetechnologie entwickeln sowie alle notwendigen Versorgungseinrichtungen liefern.\nUm den grünen Wasserstoff zu produzieren wird erneuerbare Energie aus dem vorhandenen Stromnetz genutzt. Der Wasserstoff wird in den bestehenden Ammoniakanlagen von CF Industries am Standort Donaldsonville in 20.000 Tonnen grünen Ammoniak pro Jahr umgewandelt. Grüner Ammoniak kann als hocheffizientes Speicher- und Transportmedium für erneuerbare Energie und auch direkt als klimaneutraler Kraftstoff, z.B. im Seeverkehr, eingesetzt werden. Die Engineering- und Beschaffungsaktivitäten haben begonnen, der Produktionsstart ist für 2023 geplant.\nMit sechs Ammoniak- und mehreren Düngemittelanlagen ist der Standort von CF Industries in Donaldsonville der größte Ammoniak-Produktionskomplex weltweit. Und die größte Ammoniakanlage an diesem Standort wurde ebenfalls von thyssenkrupp geliefert und basiert auf dem bewährten uhde®-Ammoniakverfahren. „Nach der kürzlichen Lieferung von zwei World-Scale-Ammoniak- und Düngemittelanlagen an CF Industries fühlen wir uns geehrt, dass unser langjähriger Kunde uns nun beauftragt hat, mit unserer Technologie zur Dekarbonisierung seiner Produktion beizutragen“, sagt Dennis Lippmann, President Chemical & Process Technologies, thyssenkrupp Industrial Solutions USA.\nDr. Christoph Noeres, Head of Green Hydrogen bei thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers, fügt hinzu:\n„Dieser zweite Wasserelektrolyse-Erfolg in kurzer Zeit nach der Ankündigung eines Projekts in Kanada zeigt die führende Rolle, die die Region bei der Umsetzung der grünen Wasserstoffwirtschaft spielen wird. Mit unserer gut etablierten lokalen Aufstellung sind wir bestens auf den amerikanischen Markt vorbereitet, was auch für die Bereitstellung individueller Servicelösungen über den gesamten Lebenszyklus der Anlage von großer Bedeutung ist.“\nOder wie der „Kunde“ Tony Will, President und CEO von CF Industries Holdings Inc sich äussert:“Today we launch a new era for CF Industries as we sign a definitive agreement to develop the first commercial-scale green ammonia project in North America. This project highlights the competitive advantage our world class ammonia production network offers to industries sourcing carbon-free energy and reinforces our commitment to make significant progress in reducing our carbon footprint by 2030.“\nHafen Rotterdam und ThyssenKrupp suchen Wasserstoffwege gemeinsam\nDie Partner wollen gemeinsam die Möglichkeiten des Wasserstoffimports über Rotterdam sowie einen möglichen Pipelinekorridor zwischen Rotterdam und den Standorten von thyssenkrupp Steel und HKM in Duisburg prüfen. Die Zusammenarbeit könnte der Rahmen für weitere Initiativen sein und soll bestehende Initiativen und Projekte, an denen die Partner beteiligt sind, unterstützen.\nDazu „Grüner Wasserstoff“ für Stahlproduktion in Kooperation mit RWE – 100 MW Elektrolyseurleistung für 70% des Bedarfs eines Hochofens\nIm Juni letzten Jahres vereinbarte die thyssenkrupp Steel Europe mit RWE, gemeinsam auf eine längerfristige Wasserstoffpartnerschaft hinzuarbeiten. Nach Möglichkeit soll bis Mitte des Jahrzehnts der erste Wasserstoff in Richtung des Duisburger Stahlwerks strömen. Hierfür soll Wasserstoff aus dem Emsland – Kraftwerksstandort der RWE,in Lingen- für die Duisburger Stahlproduktion zur Verfügung gestellt werden.\nDie Unternehmen sind sich einig, dass für den Betrieb der Elektrolyseure ausschließlich Strom aus Erneuerbaren Energien verwendet werden soll. An ihrem Kraftwerkstandort in Lingen plant RWE bereits den Bau von Elektrolysekapazitäten, mit denen grüner Wasserstoff für die Roheisenerzeugung von Deutschlands größtem Stahlhersteller bereitgestellt werden könnte. Und bereits ein 100-MW-Elektrolyseur könnte pro Stunde 1,7 Tonnen gasförmigen Wasserstoffs erzeugen. Das entspricht in etwa 70 Prozent des Bedarfs des beim Duisburger Stahlersteller für den Einsatz von Wasserstoff vorgesehenen Hochofens. Damit stünden rechnerisch rund 50.000 Tonnen klimaneutraler Stahl zu Verfügung. Bis 2022 soll die Umstellung des Aggregats umgesetzt werden – als erste wichtige Etappe eines grundlegenden Transformationsprozesses, an dessen Ende die gesamte Stahlproduktion klimaneutral sein soll.\nRoger Miesen, Vorstandsvorsitzender RWE Generation, betonte letztes Jahr: „Wasserstoff ist ein zentraler Baustein für die Treibhausgasminderung in Deutschland. Die Nationale Wasserstoffstrategie und die Finanzmittel in Höhe von 9 Mrd. €, die bereitgestellt werden sollen, geben dieser Zukunftstechnologie den notwendigen Anschub. Damit eine Wasserstoffinfrastruktur in Deutschland wirklich Fahrt aufnehmen kann, braucht es jetzt eine schnelle Umsetzung. Denn Investitionsentscheidungen in grüne Wasserstoffprojekte brauchen Planungssicherheit.“\nUnd Bernhard Osburg, Sprecher des Vorstands thyssenkrupp Steel erläuterte: „Die geplante Kooperation mit RWE ist ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zur Klimaneutralität. Die angestrebte Liefermenge würde bereits zu großen Teilen zur Versorgung eines Hochofens mit grünem Wasserstoff ausreichen und die Produktion klimaneutralen Stahls für rund 50.000 Autos pro Jahr ermöglichen. Wir zeigen damit: Klimaneutralität im Stahl ist möglich und wir drücken bei der Umstellung unserer Produktion aufs Tempo. Wasserstoff kann nirgends mit einem vergleichbaren Klimaschutzeffekt eingesetzt werden wie im Stahl. Daher begrüßen wir ausdrücklich die Verabschiedung der Nationalen Wasserstoffstrategie.“\nSpannende Möglichkeiten bei thyssenKrupp abseits der bekannten Wege. Und so könnte Wasserstofftechnik möglicherweise auf Sicht einiegr Jahre die ehemalige Cashcow Elevators ersetzen. Und auch eine Zukunft für die Stahlsparte wäre durch „grüne Stahlproduktion“ denkbar. Vielleicht kann der alte „Stahlriese“ überraschen und mit einer geschärften Strategie das Image des Ruhrgebietdinosauriers ablegen.\nZuschlag bei H2-Förderung für 3 Forschunsgprojekte – Uhde will Kapazität bis zu 5 GW ausbauen\nIm Oktober konnte sich ThyssenKrupp freuen: Mit den Wasserstoff-Leitprojekten, seiner bisher größten Forschungsinitiative zum Thema Energiewende, unterstützt das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) Deutschlands Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft. thyssenkrupp ist an allen drei Wasserstoff-Leitprojekten beteiligt und testet die industrielle Produktion, Nutzung und Systemintegration von grünem Wasserstoff.\nDabei geht es um die serienmäßige Herstellung großskaliger Wasser-Elektrolyseure (H2Giga), die Erzeugung von synthetischen Kraftstoffen, grünem Ammoniak, grünem Methanol und synthetischem Methan auf See (H2Mare) sowie Transport- und Umwandlungstechnologien von Wasserstoff, wie das Ammoniak-Cracking (TransHyDE). Mit diesen Leitprojekten werden die Expertise für Wasserstofftechnologien in Wissenschaft, Wirtschaft und Zivilgesellschaft deutschlandweit gebündelt und damit die Initialzündung für Entwicklung, Konzeption und Umsetzung von Wasserstofflösungen im industriellen Maßstab gegeben.\nMartina Merz betont die Notwendigkeit dieser Forschungsinitiative: „Wir sehen in den letzten Monaten eine deutliche Verschiebung in den Projektgrößen in Richtung mehrerer hundert Megawatt bis Gigawatt, sodass eine großvolumige und automatisierte Serienfertigung bereits heute der Marktnachfrage entspricht. Für diese Größenordnungen ist ein einfaches Upscaling nicht machbar, sondern es müssen disruptive Ansätze angewendet werden, die im Rahmen dieses Projektes entwickelt und in einzelnen Schritten getestet und optimiert werden.“ Durch den Einsatz von Robotik und Automatisierung sollen sowohl die Fertigung, als auch die Montage optimiert. werden – der Weg, den Nel in heroya bereist beschritten hat.\nIm H2Giga-Innovationspool mit Institutionen, Hochschulen und kleinen spezialisierten Unternehmen der wissenschaftlich-technischen Kompetenz zum Thema Serienfertigung werden breiter aufgestellte Forschungs- und Entwicklungsthemen untersucht, die auch die eigene Entwicklung von thyssenkrupp vorantreiben soll.\nDa Offshore-Windenergieanlagen deutlich mehr und regelmäßiger Strom als ihre Pendants an Land liefern, birgt die direkte Erzeugung von Wasserstoff und weiterer Power-to-X-Produkte ein großes Potenzial, da das neben Wasser benötigte CO2 und Stickstoff direkt vor Ort aus der Luft gewonnen werden kann. Besonders die Erzeugung von grünem Ammoniak kann hier entscheidend sein, denn aufgrund der hohen Energiedichte und einfacheren Speichertechnik ist Ammoniak in einigen Anwendungen die günstigere Variante gegenüber Wasserstoff, beispielsweise als Kraftstoff für Schiffe.\nAktuell (18.11.2021 / 12:02 Uhr) notieren die Aktien der ThyssenKrupp AG im Frankfurter-Handel mit Plus 5,60 % (0,57 EUR) bei 10,66 EUR.\nEXCLUSIV! „Eyemaxx-Pleite“ wirft viele Fragen auf. Der Vorstand der SdK Daniel Bauer erläutert die Möglichkeiten der Gläubiger. Und den Status Quo.\nSTEMMER IMAGING ist für den Platow Brief nach den überzeugenden Quartalszahlen weiterhin klarer KAUF. Besonders der Auftragseingang überzeugt.\nH2: Everfuel im Q3. Zahlen bleiben ohne Aussagekraft. Einzige Frage. Traut man dem Unternehmen die Umsetzung der ambitionierten Pläne zu . Oder nicht?\nAurelius oder Mutares. Zweimal Carve-Out Spezialisten aus München. Nach 9 Monaten. Wer ist besser?\nNordex festigt Marktfühererschaft in der Türkei. 68,4 MW von e.on Joint Venture. Und JV hat Ausschreibungen über 500 MW gewonnen. Also…\nEXCLUSIV! CEO Dehn der STEMMER IMAGING ist hochmotiviert. „Die Ergebnisse und der Ausblick auf ein Rekordjahr…“ beginnt er im INTERVIEW.\nH2-Update | Revival 2.0 bei den Wasserstoff’s? BallardPower-Aufträge, Plug Power-Morgan Stanley, Nel – Pläne, ThyysenKrupp – IPO, Everfuel – Zahlen\nMDAX | Bechtle verstärkt sich und Aktie dankt es\nNel Everfuel SFC Energy Plug Power Bloom Energy Ballard Power ThyssenKrupp – Wasserstoffaktien mit News in den letzten Tagen.\nH2REIHE-Update | Plug Power: „…and the winner is Rochester“. Gigafactory kostet 125 Mio USD und wird über 1 GW liefern. Jahr für Jahr.\nMDAX | GEA bietet trotz Gewinnwarnung einen positiven Ausblick


Groko-Sondierungen: SPD und Union steuern an der Europa-Klippe vorbei - Politik - Presse-Nachrichten.com\nGroko-Sondierungen: SPD und Union steuern an der Europa-Klippe vorbei – Politik\nNun kann zwar niemand voraussehen, welche Überraschungen die Europapolitik in den kommenden Jahren möglicherweise bereithält. Als Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) 2009 und 2013 ihre letzten Regierungen schmiedete, hatte niemand die dann jeweils folgende Griechenland- und Flüchtlingskrise auf der Rechnung. Aber diesmal steht zumindest schon einmal eines fest: Emmanuel Macron, dem vor Jahresfrist nur die wenigsten einen Sieg bei der französischen Präsidentschaftswahl zutrauten, hat indirekt auch an dem Sondierungspapier von Union und SPD mitgeschrieben. CDU, CSU und SPD ergreifen gewissermaßen die Hand, die Frankreichs Staatschef mit seinen weit reichenden Vorschlägen zur Zukunft Europas ausgestreckt hat.\nPotenzielle Koalitionäre wollen Euro-Zone „nachhaltig stärken“\nSo finden sich auf den drei Seiten, die am Anfang des Sondierungspapiers dem Europa-Kapitel gewidmet sind, zahlreiche Formulierungen, die Macron gefallen dürften. So teilen die Partner einer möglichen Neuauflage der großen Koalition grundsätzlich den Wunsch Macrons, die Euro-Zone zu stärken. Union und SPD wollen „in enger Partnerschaft mit Frankreich die Euro-Zone nachhaltig stärken und reformieren, so dass der Euro globalen Krisen besser standhalten kann“, heißt in dem Papier. Das kann auf ein eigenes Budget für die Euro-Zone hinauslaufen, wie es Macron vorschwebt, muss es aber nicht. Die SPD befürwortet einen Investitionshaushalt für die Euro-Zone, die den Verbund der 19 Länder mit der Gemeinschaftswährung enger zusammenschweißen sollen. Die Union lehnt zwar ein Budget für die Euro-Zone mit größeren Summen ab, möchte aber die Diskussion auf EU-Ebene mit Rücksicht auf Macron nicht von vornherein abwürgen. Im Sondierungspapier findet sich nun die Kompromissformel, dass „spezifische Haushaltsmittel“ der „Ausgangspunkt für einen künftigen Investitionshaushalt für die Euro-Zone sein können“.\nAusgang der Diskussion auf EU-Ebene ist noch völlig offen\nDamit umschifften Union und SPD eine Klippe, an der die Jamaika-Sondierer noch im November gescheitert waren. FDP-Chef Christian Lindner hatte die Gespräche seiner Partei mit Union und Grünen nicht zuletzt deshalb platzen lassen, weil Merkel die Möglichkeit eines eigenen Budgets für die Euro-Zone nicht von vornherein ausschließen wollte. Auf einem völlig anderen Blatt steht allerdings, dass der Verlauf der Diskussion auf EU-Ebene noch völlig offen ist. So hat die EU-Kommission im Dezember Macrons Vorschlag eine Abfuhr erteilt. Die Brüsseler Behörde möchte zwar auch einen eigenen Topf für mehr Investitionen – aber innerhalb des bestehenden EU-Haushalts und nicht als Sondertopf, wie Frankreichs Staatschef es will.\nBereitschaft zu höheren Beiträgen Deutschlands zum EU-Haushalt\nKlar ist indes, dass Deutschland seine Zahlungen in den EU-Etat in der kommenden Haushaltsperiode ab 2021 wird erhöhen müssen – allein schon wegen des Brexit und des Ausfalls Großbritanniens als Netto-Beitragszahler. In dieser Woche hatte EU-Haushaltskommissar Günther Oettinger erklärt, dass durch den Brexit jährlich zwischen 12 und 13 Milliarden Euro in der EU-Kasse fehlen werden. Dass Deutschland und andere Nettozahler einen Teil dieser Summe ausgleichen müssen, wird auch in dem Sondierungspapier mit den Worten bestätigt: „Wir sind auch zu höheren Beiträgen Deutschlands zum EU-Haushalt bereit.“\nUmbau des Euro-Rettungsschirms ESM geplant\nUms Geld geht es schließlich auch beim geplanten Europäischen Währungsfonds (EWF). Bereits in der abgelaufenen Legislaturperiode hatte der damalige Finanzminister Wolfgang Schäuble vorgeschlagen, den bestehenden Euro-Rettungsschirm ESM, aus dem gegenwärtig die Hilfsgelder für Griechenland fließen, nach dem Vorbild des Internationalen Währungsfonds (IWF) in einen Europäischen Währungsfonds umzubauen. Die neue Institution könnte dann als künftiger Krisenfonds für die Euro-Zone genutzt werden. Auch die potentiellen Partner einer neuen großen Koalition wollen eine solche Weiterentwicklung.\nWährend in dem Sondierungspapier die Handschrift der Union etwa in der Forderung durchscheint, dass die Mobilität in der EU nicht für „missbräuchliche Zuwanderung“ ausgenutzt werden dürfe, kommen an anderer Stelle SPD-Wünsche zum Tragen. So soll etwa in einem „Sozialpakt“ das Prinzip gestärkt werden, dass am selben Ort gleicher Lohn für gleiche Arbeit gezahlt werden soll. Dies ist unter anderem bei Arbeitnehmern, die in andere EU-Länder entsandt werden, von Belang.\nStaatsminister Roth: Deutschland ist in der Europapolitik zurück\nDer Staatsminister Auswärtigen Amt, Michael Roth (SPD), sagte dem Tagesspiegel, dass Deutschland mit der Sondierungsvereinbarung „europapolitisch zurück auf dem Spielfeld“ sei. „In den Koalitionsverhandlungen sind weitere Konkretisierungen vorzunehmen, wie wir das bereits beim Sozialpakt durch EU-weite Mindestlohnregelungen und verpflichtende soziale Grundsicherungssysteme formuliert haben“, sagte Roth.\nMacron zeigt sich in Paris zufrieden\nMacron zeigte sich am Freitag in Paris jedenfalls schon einmal guter Dinge. Er sei „glücklich und zufrieden“, sagte er angesichts der Berliner Einigung nach einem Treffen mit dem österreichischen Bundeskanzler Sebastian Kurz.\nDiese News stammen von unserem Partnernetzwerk: http://www.tagesspiegel.de/politik/groko-sondierungen-spd-und-union-steuern-an-der-europa-klippe-vorbei/20842402.html\nBerlin-Mariendorf: Abwasserrohr von 25 Häusern blockiert – Berlin\nSondierungspapier der GroKo: Kultur zuletzt – aber ausführlich – Kultur


Rechtsanwalt Puhl - Anträge\nWenn Sie als Aktionärin oder als Aktionär aktiv auf die Geschicke „Ihrer“ Aktiengesellschaft Einfluss nehmen wollen, dann bietet Ihnen das Aktienrecht u. a. die Möglichkeit, im Vorfeld einer Hauptversammlung Anträge zu stellen.\nSie können z. B. vom Vorstand der Gesellschaft verlangen, dass er eine Hauptversammlung einberuft, wenn es einen wichtigen Grund dafür gibt und Sie ausreichend Aktien der Gesellschaft selbst oder mit anderen Aktionären und Aktionärinnen halten. Ebenso können Sie dafür sorgen, dass ein bestimmter Gegenstand auf die Tagesordnung der Hauptversammlung gesetzt und darüber abgestimmt wird. Wenn Sie mit der Abstimmung zu einem vom Vorstand und Aufsichtsrat vorgeschlagenen Gegenstand nicht einverstanden sind, dann können Sie einen Gegenantrag stellen, über den die Hauptversammlung abstimmen soll. Wenn Sie dafür sorgen wollen, dass eine bestimmte Person Mitglied des Aufsichtsrats oder Abschlussprüfer der Gesellschaft wird, dann können Sie Ihren Vorschlag zur Abstimmung bringen lassen.\nAuch während der Hauptversammlung können Sie bestimmte Anträge stellen, wenn Sie feststellen, dass Vorstand und Aufsichtsrat sich nicht an Gesetz und Satzung halten. Z. B. können Sie die Vertagung der Hauptversammlung oder die Absetzung bestimmter Tagesordungspunkte verlangen. Es besteht auch die Möglichkeit, dass Sie beantragen, dass über die Entlastung der Mitglieder des Aufsichtsrats oder des Vorstands einzeln abgestimmt wird.\nÜber die Voraussetzungen, die Erfolgsaussichten, die Formen und die Fristen dieser Anträge, die Sie als Aktionärin oder als Aktionär stellen können, berate ich Sie gern und vertrete Sie gegenüber der Gesellschaft, falls Sie dies wünschen. Selbstverständlich nehme ich für Sie in Ihrem Namen auch an der Hauptversammlung teil und handele in Ihrem Sinne. In jedem Falle sollten Sie rechtzeitig vor einer Hauptversammlung mit mir Kontakt aufnehmen, am besten schon dann, wenn Sie noch keine Einladung zu der Hauptversammlung erhalten haben, diese aber in absehbarer Zeit vom Vorstand und/oder vom Aufsichtsrat einberufen werden müsste.


19. Februar 2014 Stefan\t0 Kommentare\tHTC, UEFA, UEFA Champions League, UEFA Europe League\nDer taiwanische Smartphone-Hersteller HTC ist der aktuelle Hauptsponsor der UEFA Champions League und UEFA Europe League, was das Unternehmen mit der App FootballFeed all seinen Kunden sehr deutlich demonstriert. Ein neues Update macht die App fit für die K.O.-Runden der beiden wohl Prestige-trächtigsten Ligen des europäischen Fußball.\nUm im Fernsehen präsenter zu sein und das eigene Marketing anzukurbeln, hat HTC mit der UEFA enien Drei-Jahresvertrag abgeschlossen, was dem Konzern aus Taiwan die Werbe-Rechte mit Banner und anderen Aktionen zu den UEFA-Spielen berechtigt. Aber nicht nur auf dem Platz engagiert sich HTC für die UEFA denn mit der App FootballFeed. In dieser kleinen und kostenlosen App gibt es alles was das Fußball-Herz begehrt rund um die UEFA Europe League und die UEFA Champions League. HTC aktualisiert die App regelmäßig und das betrifft auch die K.O.-Runde der beiden Wettbewerbe.\nEndrunden-Update für HTC FootballFeed\nDas neuste Update von HTC FootballFeed bringt unter anderem drei weitere Sprachen mit – Dänisch, Schwedisch und Norwegisch – sodass jetzt insgesmat 26 Sprachen für HTC FootballFeed zur Verfügung stehen. Die wichtigste Neuerung für den UEFA-Fan dürfte allerdings das neue Live-Dashboard sein, das alle laufenden Spiele auf einer einizigen Seite übersichtlich zusammenfasst. So haben Fans jederzeit alles im Blick. Außerdem gibt es eine neue Wertungstabelle für die K.O.-Runden der UEFA Champions League und der UEFA Europe League. Dort werden alle offenen Spiele sowie Paarungen enthällt, als auch die jeweiligen Ranglisten.\nAbgesehen von diesen Neuerungen bietet HTC FootballFeed den schnellsten Zugriff auf alle neuen News der offiziellen UEFA-Website und das in einer personalisierbaren Ansicht. Seit November 2013 ist die App auf Basis von HTC BlinkFeed im Google Play Store zu haben und das kostenlos sowie für jeden interessierten Fußball-Fan. Egal ob Live-Ticker, Nachbesprechungen, Spielauswertungen und alle Spiel-Termine der aktuellen Saison bietet HTC FootballFeed. Ein Muss für jeden UEFA-Fan.\n← ASUS PadFone Infinity Lite von ASUS aus Versehen geleakt\nFacebook kauft WhatsApp für insgesamt 19 Milliarden US Dollar! →


Ich kann kein Linux installen...HILFE! | raid.rush\nIch kann kein Linux installen...HILFE!\nDieses Thema im Forum "Linux & BSD" wurde erstellt von ru$h3r, 2. Juli 2006 .\nIch habe mir vor 'nen paar Tagen 'ne Zeitschrift gekauft, wo openSuSe 10.1 bei war. Ich dachte "kannste ja mal installen..." so gesagt getan...jedenfalls teilweise! Nachdem ich alle .ISO - Images uf CD's gebrannt hatte wollte ich dann von der 1. CD booten, bis dahin lief auch alles glatt, ich kann alles einstellen usw. ab dem Schritt wo man allerdings das eigentliche Betriebsystem installt, muss der Installer die Windows Partition auf 120 GB verkleinern (das hatte ich so eingestellt). Aber das geht nicht! Nach einer gewissen Zeit erscheint ein Fehlermeldung dass das Verkleinern nicht durchgeführt werden konnte... Ich habe keine Ahnung was ich noch machen soll. Ich habe schon die Festplatte defragmentiert aber das half auch nicht.\nIch fände es cool wenn sich vielleicht einer damit ma' beschäftigen würde.\nPS: Gibt natürlich 10er!\nbesorg dir mal partitionmagic (von hier oder coredown oder wasweisich) und verkleiner deine windowspartitoin damit und lass den gewonnen leeren speicher so wie er ist. auf den installierst du dir dann opensuse.\nkann man eigentlich erst suse installeire und dann erst windows?\noder überschreibt windows bei der installation den mbr so, dass man danach auf suse net mehr zugreifen kann.\nweiß da jemand infos?\nAber gibt meistens Probleme.\nWürd dir reaten, erst Windows dann Linux..\nJa das wollte ich auch schon machen, aber das kostet ja was (also Partition Magic) und in den Underground "darf" ich noch nicht. Ich hab' auch schonmal gegooglelt aber es gibt auch keine Demo/Trial Version!\nAber trotzdem danke für den Tipp, 10er haste^^\nEdit: Hab' gerade bei coredown geschaut, aber da gibt es kein Partition Magic...Naja ich find' es schon noch, hehe\njoa dachte ich mir auch so...\naber unerklärlicherweise ist - egal welche distribution ich installeirern will - die linuxinstallation nicht in der lage die festplatte so zu partitionoeren, dass windows bleibt...\nimmer will der die ganze festplatte (80GB) für die linuxdistri... obwohl es ungenutzen freien speicher auf der HDD gibt...\nda hilft die taktik mit partition magic auch net...\ndie einzige distri die ich installerien kann ist ubuntu... da kann ich auf dem leeren speicherplatz installerien...\npisst mich an... früher hats gefunzt, dann habe ich suse per partitionmagic gelöscht und seitdem macht ne linuxinstall stress\nnaja soll nicht sein...\nJa das wollte ich auch schon machen, aber das kostet ja was (also Partition Magic) und in den Underground "darf" ich noch nicht.\ngibt ja nicht nur RR such ma bei gulli.com\nKann man bei OpenSuse denn nich die ganze Partitionsgeschicht von hand eingeben?\ngoogle nach partition magick lad dir ne trial udn dann such nach nem crack,.. keygen.us cracks.am usw..\nNaja.. SuSe *hust* ^^\nDie Partitionierung kannst du entweder automatisch machen oder "per hand" mit ner schicken gui *G*\nHm nee also anscheinend ja nicht, sonst hätte ich das ja gemacht\nwindows drückt in der tat ohne rückfrage seinen eigenen bootmanager in mbr (nämlich, dass direkt windows bootet). du kannst aber eine linux livecd einlegen, dein SuSE chrooten und den mbr neu schreiben lassen. aufwand: vielleicht 5 minuten.\njau und bei susi ist das ganze noch einfacher\nda kann man wenn man von der 1. cd bootet auswählen, ein bereits installiertes suse zu starten.\nzum TA: wenn die windows partition NTFS formatiert ist, hat linux erfahrungsgemäss probleme damit dies zu verkleinern/grössern. darum diesbezüglich lieber windows soft nehmen wie bereits beschrieben\nBoa sorry Leute wen ich euch jetzt nerve, aber ES GIBT KEINE TRIAL von Partition Magic (ich hab 7 Google Seiten durchsucht)...Ahhh ich werde noch verrückt, ich hab' jetzt 'nen Crack, aber das Hauptprogramm nicht! Also wenn einer weiß wo man 'ne Trial bekommt --> POSTEN ^^ danke\ntreffer #9 ist dort: http://www.softpedia.com/get/System/Hard-Disk-Utils/Partition-Magic.shtml\nJo danke, aber dein 2. Link is' schön und gut hab' ich eben auch schon runtergeladen, nur leider funzt die Install net -.-. Da is' immer so ein Fehler: "Error reading Setup Initialization File". Trotzdem danke für die Hilfe\nAch und bei Coredown gibt es kein Partition Magic? Dann frage ich mich was DAS ist!\nOh damn! -.- Scheiße bin ich doof...Naja vielen Dank, ich werde es mal probieren\nOK. Ich habe damals übrigens auch meine Windows-Partition damit verkleinert und auf den freien unbenutzten Speicher Linux installiert. Ging ohne Probleme. ALso sollte das eigentlich auch bei dir keine Probleme machen.\nSo ich habe jetzt Linux installt, habe jetzt aber ein neues Problem (ja echt es ist schlimm), und zwar: Ich habe als Soundkarte ein On-Board 82801G (ICH7 Family) High Definition Audio Controller. Diese Karte war bei meinem Dellrechner dabei, aber irgendwie habe ich keinen Sound...Ich habe die Karte auch schon im YaST "bearbeitet" (soll heißen: getestet, andere Lautstärken ausprobiert und so etwas eben), aber immer noch kein Sound. Hat zufällig auch diese Karte und das angesprochene Problem? Oder kennt einer einfach so einen hilfreichen Rat? Wenn ja, bitte posten (10er is kla')\nDankööö schonma' im Vorraus\nAlso bei Fedora hatte ich das auch am Anfang. Karte wurde erkannt aber kein Sound.\nDazu musste ich im Alsamixer nur die Lautstärkeregler hochstellen. Also in der Konsole alsamixer eingeben und dann mit der Tastatur die Regler hoch. Ich glaube es gibt dafür auch eine GUI.\nDanke für die (mehr oder weniger) schnelle Antwort, es kann sein, dass es daran gelegen hat, nur leider kann ich es nicht testen, denn der "amaroK-Player" kann keine .mp3's wiedergeben, und 'nen anderen Player hab' ich nicht! Und der Kaffeine Player funzt bei mir überhaupt nicht, immer wenn man etwas abspielen will, is' weder Bild noch Ton da und er "spielt" die Sachen in 3 min. Schritten ab...Ganz komisch.\nEgal trotzdem thx für die Antwort, 10er haste\ndas ist normal, dass viele distributionen anfangs einen sehr bescheidenen multimediasupport haben, da viele der gängigen formate (insbesondere mp3) stark patentiert sind und es nur probleme geben kann, wenn dafür unterstützung integriert ist.\ndas lässt sich aber alles normalerweise ohne probleme nachinstallieren. bei suse suchst du mal beispielsweise nach dem gstreamer 0.8, ogg-vorbis codec, win32 codecs usw...\nErstma' danke für die Antwort, aber wenn ich jetzt 'ne mp3 wiedergeben will (mit dem "JuK") dann geht das auch nicht, also man kann so oft man will auf "Wiedergeben" klicken, aber es passiert nichts...Irgendwie hab' ich das Gefühl, dass ich von allen Linux-Usern, der mit den meisten Problemen bin!\nPS:10er is' draussen!\nDas ist ein SuSE Problem\nsuse hat kein mp3 support.\nAhh danke für den Link, die Seite is' gut ^^...Naja wie soll man anders erwarten, ich habe ein neues Problem (das is' jetzt so das ungefähr 5-6. bei Linux und das an einem!!!! Tag, egal): Da steht man soll nach "win32codec-all" suchen, hab' ich gemacht ---> 0 Ergebnisse! Und egal wie ich das Suchwort kürze (also: win32, codec-all, ...) es kommt nichts dabei 'raus. (Ja gut wenn ich "codec" eingebe, kommt natürlich schon etwas, aber das hilft in diesem Fall nicht)\nDeshalb muss ich mir meine Mukke wohl weiter und Windows anhören...\nSimilar Threads - kann kein Linux\n[Linux] Kann kein @ zeichen schreiben!\nKirus , 22. Januar 2008 , im Forum: Linux & BSD\n[Linux] Kann keine Programme mehr installieren :(\nDr.Ogen , 2. Dezember 2007 , im Forum: Linux & BSD\nkann auf nem uralt-Rechner kein Linux installieren/starten\nKarthago , 26. Februar 2007 , im Forum: Linux & BSD


BlizzCon 2015: Eröffnungszeremonie + Hearthstone World Championship (Round of 8) HEUTE ab 20 Uhr kostenlos im Livestream | Hearthstone Forum\nBlizzCon 2015: Eröffnungszeremonie + Hearthstone World Championship (Round of 8) HEUTE ab 20 Uhr kostenlos im Livestream\nEva, 06.11.2015 um 17:08 #74581\nEs ist soweit: Am heutigen Freitag Abend wird die BlizzCon wieder einmal ihre Pforten öffnen. Los geht es um 20 Uhr deutscher Zeit mit der Eröffnungszeremonie, die bereits das eine oder andere Highlight bietet – so wird z.B. der offizielle Trailer zum kommenden Warcraft-Film zum allerersten Mal zu sehen sein.\nJetzt den ganzen Beitrag lesen: BlizzCon 2015: Eröffnungszeremonie + Hearthstone World Championship (Round of 8) HEUTE ab 20 Uhr kostenlos im Livestream.\n06.11.2015 um 17:22 #74583\nendlich gehts los *-*\n06.11.2015 um 18:39 #74584\nFreue mich auch schon aber ich finds wirklich beschissen dass der bessere Spieler nicht immer gewinnt. Danke skilllose Aggrodecks\n06.11.2015 um 19:36 #74587\n@vetrix ich finde es eigentlich gerade schön, dass es kein 12000 dust deck sein muss um zu gewinnen sondern auch ein billiger hunter erfolgreich seien kann 😀 zumal auch zoolock auf den ersten blick einfach erscheint aber trotzdem auf so viel geachtet werden muss\n06.11.2015 um 19:49 #74588\nIch finde es eine Schande Hunter zu spielen. Ja man kann damit Erfolg haben aber es ist einfach beschissen dass man dann skilllos gewinnt. DieMeng hat nur Aggro-Decks, ich raste aus wenn der die WC gewinnt weil das einfach skilllos ist, mal abgesehen von seinem Mech Shaman, wie der gebaut ist ist wohl gut durchdacht. Spieler wie zB Lifecoach oder Neirea hätten es so viel mehr verdient. Beim normalen laddern…ok da kann ich Hunter ein wenig nachvollziehen, aber bei diesem Turnier geht es um nen kleinen Arsch voll Geld und da ist es einfach unfair. Und die Leute die da mitspielen haben sicherlich jede Karte aus der Sammlung.\nWas mich glaub ich noch mehr aufregt sind die ganzen RNG Karten, wenn aus Pilotet Shredder was brutales rauskommt…well played.\nBeim im zoolock decken…eher nicht. Hab das früher selbst gespielt.\n06.11.2015 um 20:07 #74590\nZoo ist so dazwischen. Es ist eindeutig ein Midrange Deck (zumindest ich habe Sea Giant, Loatheb, Dr. Boom und BGH drinne), aber es ist halt auch ein Play-on-curve-Deck, weshalb es wie ein Aggro Deck aussehen kann.\nAber ich seh es genauso, Face Hunter und Secret Paladin sind einfach möchtegern…\n06.11.2015 um 20:09 #74591\n@ Vetrix: Was würdest du denn spielen? Also ich würde das spielen, was in meinen Tests am stabilsten läuft, gerade weil es um ziemlichviel Geld geht… und leider sind momentan anscheinend die Aggro Decks stabiler, folglich werden die häufiger gespielt, auch wenn das Autopilot-Decks sind… ist zwar echt doof, aber der Erfolg spricht für die Aggrodecks… -.-\n07.11.2015 um 09:35 #74677\nWieso unfair? Gerade, weil es um einen Arsch voll Geld geht, werden diese Decks gezockt. Ich würds genauso machen. Sollen jetzt alle nur wegen der BlizzCon mit zuschauerfreundlichen Decks spielen, damit etwas Spannung aufkommt? Oder hey, da ist ein Pro/bekannter Streamer. Ich laß den mal gewinnen. Ist gut für sein Image. Scheiß auf die Kohle 😁.\nIm Gegensatz zu vielen anderen Spielen, freut es mich, bei HS auch im Low/No Budget Bereich erfolgreich sein zu können. Und auch billige Decks erfordern einen gewissen Skill. Einfach nur dumpf ausspielen ist nicht 😉 .\n07.11.2015 um 09:53 #74680\nwenn man für Face Hunter skill braucht, dann bin ich Micky Maus…\nund gerade weil es um nen arsch voll Geld geht sollten diese Decks nicht gespielt werden. Dann gewinnen die Leute mit besseren „RNG und topdeck-skills“ und das ist nicht richtig.\n@Mezuki ich würde so was wie thijs oder Ostkaka spielen, Anti-Aggro-Decks bzw. Decks für die man skill braucht. Ich kann das mit mir selbst nicht vereinbaren Hunter oder sonst was in der Richtung zu spielen…\n07.11.2015 um 12:07 #74701\n@ Micky Maus 😜 :\nBei No Brain Decks sollte man aber auch das Deck des Gegners „lesen“, um die eigenen Karten richtig auszuspielen. Einfach Bäm Bäm auf die Nase ist es nicht immer. Typisches Klischee halt bei Face/Aggro Decks.\nWenn es um die dicke Kohle geht, würde ich auch das effektivste Deck auspacken. Blöder Vergleich, aber Bayern München spielt in der Champions League auch nicht mit der zweiten Mannschaft.\nSolange es keine Klassifizierung bzw. Kartenbeschränkung alá Magic mit Typ 1, 2 usw. gibt, kann jeder das Decke spielen, was ihm/ihr den gewünschten Erfolg erhofft.\n07.11.2015 um 12:54 #74703\nFinde es eher Armselig aggro Decks zu Flamen wenn man selber eins Spiel ( Patron Warrior) . Davon mal abgesehen ist jedes Deck zu Kontern auch ein Facehunter. Ein guter Spieler muss halt auch gegen Aggrodecks bestehen können, die Blizzcon verdeutlicht dies nur umsomehr.\nDas man deshalb nen mimimi raushaut….autsch\nAntwort auf: BlizzCon 2015: Eröffnungszeremonie + Hearthstone World Championship (Round of 8) HEUTE ab 20 Uhr kostenlos im Livestream


Moers: Moerser gewinnt die Song-Slam-Premiere im Bollwerk 107\nMoerser gewinnt die Song-Slam-Premiere im Bollwerk 107\nMoers. Jetzt hat auch die "kleineste Großstadt Deutschlands", wie Mit-Moderator Helge Goldschläger zu Beginn der Veranstaltung die Grafenstadt Moers nannte, ihren "Song Slam". Zusammen mit Markim Pause, der die angekündigte Christine Brinkmann kurzfristig ersetzte, führten sie souverän durch den zweistündigen Abend der Bollwerk-Premiere eines noch weitgehend unbekannten "Slam"-Formates. Von Olaf Reifegerste\nNach dem Erfolg von "Poetry Slam" und dem auf jenen Spuren wandelndem "Science Slam" hat sich in jüngster Zeit ein weiterer "Slam"-Ableger auf den Weg gemacht, sein Publikum zu finden. Inzwischen gibt es bundesweit zig "Song-Slams" beziehungsweise "Singer-Songwriter Slams", wie diese zuweilen auch genannt werden - so auch in den meisten Großstädten NRWs, darunter Düsseldorf, wo das Slammer-Trio Goldschläger, Brinkmann und Pause regelmäßig derartige Literatur-, Wissenschafts- und Musikschlachten veranstaltet.\nAblauf und Regeln folgen beim "Song Slam" im Wesentlichen der Tradition des "Poetry Slam": Jeder Musiker versucht, mit selbst geschriebenen Texten und komponierten Liedern in einer vorgegebenen Zeit die Herzen des Publikums zu erobern. Eine Publikumsjury verteilt Noten für jeden Auftritt und stellt sich so über mehrere Runden ihr Lieblingskonzert zusammen. Gewinner ist, wem das Publikum im Finale den größten Applaus spendet. Am Freitag standen sich im Bollwerk 107 erstmals vier Konkurrenten zur Musikschlacht gegenüber. So trafen die drei Einzelkünstler Marie Rauschen aus Düsseldorf, ein "Alter Ego"-Musiker namens "Staubelephanten" sowie der in Moers geborene Chris auf das Dortmunder Duo "Hungry Wolves". "Wir wollten nur vier Teilnehmer, weil das Publikum den Interpreten und ihrem Liedgut damit mehr Konzentration und Aufmerksamkeit schenken kann", sagte Organisator Goldschläger. "Und mehr als ein Duo wird nach den Slam-Regeln als Teilnehmer nicht zugelassen."\nWährend "Hungry Wolves" nach der Vorrunde und "Staubelephanten" nach dem Halbfinale ausschieden, verblieben noch Marie und Chris für das Finale. Marie gewann zwar die "Schnick-Schnack-Schnuck"-Auslosung, in welcher Auftrittsfolge die beiden final gegeneinander anzutreten hatten, doch Chris konnte offenbar den Heimvorteil für sich nutzen und wurde äußerst knapper Premieren-Sieger. Vielleicht war es doch aber seine kraftvolle Stimme und tiefe Stimmlage, dazu seine musikalische Vielfalt von romantisch ruhig bis fetzig rockig, die letzten Endes den alles entscheidenden Ausschlag für das Publikum gaben. Als Preis erhielt der siegreiche Moerser eine mehr oder minder nutzbringende Moerser Kaffeetasse - warum auch immer.\nAuf Marie, die Zweitplatzierte, muss sich die "Singer-Songwriter"-Szene zukünftig aber gut vorbereitet einstellen, ist ihr Repertoire doch höchst poetisch ausgeprägt, das Kompositorische klanglich leidenschaftlich verfasst und ihr Vortrag sehr angenehm anzuschauen und zu erleben.\nHeimvorteil für Chris aus Moers. Die Jury kürte ihn am Abend zum Sieger der Song-Slam-Premiere in Moers. FOTO: K. Dieker


Workshop – ASk e. V.\nAm 24. – 25.11. fand der diesjährige Funktionsträgerworkshop des ASk e.V. in Münster statt, bei dem verschiedenste Funktionsträger aus ganz Deutschland zusammenkamen um in dem zweitägigen Workshop Vereinsthemen wie die Aufbereitung der Regionalarbeit und die Entwicklung eines weiterführenden Leitmotivs anzugehen. Dazu gab es eine Einheit zum Thema Zeitmanagement, wo Möglichkeiten aufgezeigt wurden Studium, Beruf und Ehrenamt unter einen Hut zu bringen. Aus diesem Workshop entstanden einige spannende Projekte, von denen ihr in Zukunft sicherlich einiges mitbekommen werdet und bei denen auch eure Unterstützung gefragt ist.\nFür das Jahr 2019 hoffen wir auf noch mehr engagierte Teilnehmer, die Lust haben an einem gemeinsamen Wochenende mit viel Spaß am Vereinsleben zu arbeiten.\nMarie Quast Veröffentlicht in Aktuelles\task, engagement, fkt, funktionsträger, motivation, münster, team, Workshop\n„Train-the-trainer“-Workshop in Berlin – Wie schaffen wir den Sprung vom Teilnehmer zum Trainer?\nSamstagmorgen der 30.06.2018 in Berlin – Das Nikolaiviertel in Berlin-Mitte, ganz in der Nähe des Roten Rathaus, liegt noch ganz ruhig da. Die engen Gässchen wirken noch ganz verlassen ohne die Touristenströme, die im Laufe des Tages noch zu erwarten sind. Aber der Schein trügt. In Mitten des historischen Viertels wird bereits zu dieser frühen Stunde gearbeitet. In den Büroräumen des Studienkompass haben sich Alumni aus ganz Deutschland eingefunden, um eines zu lernen: Wie werde ich ein guter Trainer?\nSeit 2013 gibt es nun schon das vom Studienkompass initiierte Botschafterprojekt. Nach einer Pilotphase in Berlin, während der letzten Jahre, haben wir im Alumni Studienkompass e.V. inzwischen die Zügel des Botschafterprojektes übernommen und uns zum Ziel gesetzt, die in Berlin erprobten Workshops auch an anderen Standorten des ASk e.V. umzusetzen. Doch dafür müssen wir die in Berlin gesammelten Erfahrungen weitergeben.\nKurzer Exkurs: Was ist das Botschafterprojekt?\nIm Rahmen des Botschafterprojektes wollen wir unsere Erfahrungen bei der Studien- und Berufsorientierung an die nächste Generation SchülerInnen weitergeben. Als Studienkompass-Alumni und in den meisten Fällen als StudentInnen sind wir selbst erst vor kurzem durch den Entscheidungsprozess gegangen, der sich während der letzten Schuljahre wie ein bodenloser Abgrund auftut. Durch unsere Erfahrungen während des Studiums und unser Verständnis für die Situation, in der sich SchülerInnen kurz vor ihrem Abschluss wiederfinden, wollen wir einen Beitrag dazu leisten, Ängste und Zweifel abzubauen und wertvolle Erfahrungen weiterzugeben. In unseren bisherigen Workshops haben wir bereits über 100 SchülerInnen an verschiedenen Schulen in Berlin erreicht. Die Erfahrungen aus dieser ersten Testphase haben wir genutzt, um das Konzept unserer Workshops zu verbessern und an die Interessen der SchülerInnen (und die Bedürfnisse der LehrerInnen) anzupassen. Daraus sind vier Workshops zu Themen wie Selbstkenntnis, Studienfinanzierung, Fächervielfalt oder Projektplanung entstanden.\nWozu ein „Train-the-trainer“-Workshop?\nFür uns als Verein ist eines klar: Wir möchten etwas zurückgeben! Während unserer Förderung im Studienkompass haben wir von vielen Seiten wertvolle Unterstützung erfahren. Nun, einige Jahre später, möchten wir auf gleiche Weise die nächste Generation unterstützen. Doch wie schafft man den Sprung aus der Mentee/Programmteilnehmerperspektive in die Rolle eines Mentors/Trainers? Da unsere Workshops essentiell von einem gelungenen Erfahrungsaustausch leben, haben wir auf Grundlage unserer bisherigen Erfahrungen die wichtigsten Erkenntnisse in ein ambitioniertes Workshopprogramm zusammengefasst. Diese kondensierten Erfahrungen gespickt mit den wichtigsten psychologischen Grundlagen geben jedem Teilnehmenden die Werkzeuge in die Hand, die Botschafterworkshops selbstständig am Standort seiner/ihrer Wahl durchzuführen.\nWorum ging es bei dem Workshop?\nDas Programm des Workshops war ebenso facettenreich, wie die verschiedenen Herausforderungen, mit denen man sich als „Botschafter“ konfrontiert sieht. Im Laufe des knapp 8-stündigen Workshops wurden viele Fragen beantwortet, unter anderem:\nWie sind die Botschafter entstanden?\nWie plane und organisiere ich einen Workshop?\nDarüber hinaus ging es viel um Aspekte rund um die Durchführung eines guten Trainings und welche psychologischen Grundlagen und Phänomene bei unseren Workshops eine Rolle spielen. Bei alldem ich der Spaß natürlich nicht zu kurz gekommen. Ganz in Sinne der Studienkompass-Tradition, gab es viele praktische Übungen, Rollenspiele und selbstverständlich auch diverse Warmups und Energizer.\nAlles in allem, war der Workshop ein großer Erfolg. Wir freuen uns über die frisch ausgebildeten Botschafter, die nun das Botschafterprojekt in Regionen wie München und Hamburg weitertragen. Mit Sicherheit wird es bald wieder einen „Train-the-trainer“-Workshop geben.\nMarie Quast Veröffentlicht in Aktuelles\tBerlin, Botschafter, train-the-trainer, Workshop\nAm 10. April 2016 fand das jährliche Mitgliederevent des ASk e.V. – Alumni Studienkompass statt. Viele Mitglieder trafen sich zu einem Workshopwochenende im A&O Hostel in Frankfurt. Dieses Jahr haben sich die Teilnehmerzahlen wieder erhöht Der Alumni Verein freut sich über die rege Teilnahme am Event und über engagierte Vereinsarbeit! Besonders schön war es zu sehen, dass wieder neue Mitglieder beim Workshopwochenende dabei waren.\nAls kleiner Rückblick: Im letzten Jahr sind wir produktiv gestartet und konnten viele Dinge erreichen: Ein Fundraising-Team hat sich gebildet und treibt fleißig Spenden ein, auf dem Karriereplaner und der Verabschiedung vom Studienkompass haben sich einige neue Mitglieder finden lassen Das Erst-Meet ’n‘ Greet hat zum ersten Mal stattgefunden und es gab wieder einige Regionaltreffen und Kooperation mit dem Studienkompass.


"Wir machen weiter" - Ukraine: 13. Protestnacht in Folge bei Eiseskälte | krone.at\n04.12.2013 07:48 |\nUkraine: 13. Protestnacht in Folge bei Eiseskälte\nAuf dem Kiewer Unabhängigkeitsplatz haben Tausende pro-westliche Ukrainer die 13. Nacht in Folge protestiert. Bei Temperaturen unter null Grad forderte die Opposition um Boxweltmeister Vitali Klitschko Mittwoch früh einmal mehr den Rücktritt der Regierung. Die Demonstranten halten weiterhin Gebäude in der Stadt besetzt. Die Massenproteste richten sich gegen eine Abkehr des Landes von der EU.\nStaatschef Viktor Janukowitsch hatte seine Unterschrift unter ein fertig ausgehandeltes Partnerschaftsabkommen mit der EU verweigert, weil er politische Spannungen mit dem mächtigen Nachbarn Russland fürchtet. Aktuell hält sich der ukrainische Präsident in China auf, um mit der Führung in Peking über Investitionen in die finanzschwache ukrainische Wirtschaft zu verhandeln. Ende der Woche wird Janukowitsch in Russland erwartet. Bei den Gesprächen dort geht es auch um mögliche Rabatte für russische Gaslieferungen.\nKlitschko will Protest verschärfen\nKlitschko kündigte eine Verschärfung der Proteste gegen Janukowitsch an. "Wir machen weiter mit unserem Kampf gegen diese korrupte Regierung. Die Tage von Janukowitsch sind gezählt", sagte er der deutschen "Bild"-Zeitung.\nNun will der Europarat im innerukrainischen Streit vermitteln. Generalsekretär Thorbjörn Jagland trifft sich dazu am Mittwoch in Kiew unter anderem mit Regierungschef Nikolai Asarow und den Vorsitzenden der Parlamentsparteien. Man wolle "Spannungen abbauen", hieß es.


von Jonas Wagner am 14. Juli 2017 , 13:15 Uhr\nDass Boris Becker in finanziellen Schwierigkeiten stecken soll, ist hinlänglich bekannt. Die Tennislegende soll hochverschuldet sein und gilt als zahlungsunfähig. Nun ist der 49-Jährige auch noch seiner offiziellen Homepage verlustig geworden. Die wurde nämlich versteigert. Neuer Besitzer der Domain ist das Berliner Startup Sparheld.de, das die Webseite für 827,60 Euro gekauft hat.\nZwar verlinkt Boris Becker von seinen Facebook- und Twitter-Accounts noch immer auf borisbecker.com. Wer die Seite aber aufruft, der findet keine Informationen rund um den dreifachen Wimbledon-Sieger. Stattdessen ist ein kurzer Text eingeblendet, der von den neuen Domain-Besitzern verfasst wurde. „Lieber Boris“, heißt es in dem persönlichen Schreiben, „mit etwas Wehmut haben wir die Schlagzeilen um Deine Person in den vergangenen Tagen zur Kenntnis genommen. Als Ikone des Tennissports und gefeierter Star hast Du uns in den vergangenen Jahrzehnten begeistert.“\nBoris Becker (Bild: Studio Harcourt)\nNach einem kurzen Abriss der wichtigsten Stationen in der Sportkarriere Beckers, schließt der Text mit einer Anmerkung zur Motivation für den Kauf. „Leider mussten wir mit bedauern feststellen, dass Deine Webseite zur Auktion stand. Damit mit Deiner Domain kein Schindluder getrieben wird, haben wir uns diese gesichert und bewahren sie für Dich auf.“ Becker könne sich jederzeit bei den neuen Besitzern melden. Ob er das bereits getan hat, ist nicht bekannt.\nDer Name Boris Becker soll nicht geschädigt werden\nVon einem wirtschaftlichen Kalkül will sich Sparheld.de bei dem Kauf also nicht geleitet haben lassen, wie Henning Kruthaup, Gründer und Geschäftsführer des Unternehmens, in einem Interview mit dem Nachrichtenmagazin Welt noch einmal betont. „Es ist einfach seine Marke, und es sind seine Rechte an der Marke. Dementsprechend wollen und können wir damit gar nichts Kommerzielles machen. Wir wollten einfach nicht, dass sich jemand die Domain sichert und etwas damit macht, das den Namen ‚Boris Becker‘ noch weiter schädigt.“\nBoris Becker in Aktion: 1994 bei den Thriftway ATP Championships in Cincinnati (Bild: James Phelps)\nWieso Beckers Homepage zum Verkauf stand, ist nicht bekannt. Der ehemalige Tennisprofi wurde vor wenigen Wochen von einem Londoner Gericht für bankrott erklärt. Er soll einer Privatbank vier Millionen Euro schulden. Außerdem fordert sein ehemaliger Geschäftspartner Hans Dieter Cleven von ihm 40 Millionen Franken.\nThemenseiten: Boris Becker, Homepage, Sparheld.de, Startup, Tennis, borisbecker.com\nNoch keine Kommentare zu Berliner Startup kauft Webseite von Tennislegende Boris Becker


Garmin Montana 650 t erkennt einen Akku nicht mehr\nMoin, moin! Woran kann es liegen, dass mein Garmin Montana 650 t mit aktueller Software einen Akku nicht mehr erkennt? Weder den originalen, noch einen vor ein paar Tagen neu gekauften der Marke Patona. Bisher erkannte das Gerät selbständig, ob AA - Batterien oder ein Akku eingelegt war. Jetzt funktioniert das Montana nur noch mit AA - Batterien, egal, was ich im Einstellungs - Menü einrichte.


da spioniert mich einer aus....\n21.12.07 @ 21:05\nlustig mit dem schäuble der immer auftaucht. ;D\n22.12.07 @ 18:29\nAuch wenn es lustig ist, ist es trotzdem ernst..!\nDie Idee mit dem SSchäuble ist schon sehr geil. Aber wie du bereits geschrieben hast, auch auf keinen Fall einfach so als Spass zu verstehen. Habe auch schon vor längerer Zeit meinen Brief abgeschickt und hoffe das viele Leute sich einmal Gedanken über ihre persönlichen Daten machen und nicht mit den immer wieder typischen Antworten kommen: Mir doch egal wenn einer so etwas über mich weiß; Ich hab nix zu verstecken; usw..\n23.12.07 @ 15:34\nKommentar von: Ruby [Besucher]\nLach mich tod wegen dem Schäuble, der mich dauernd augenrollend überwacht. Also, so krieg ich keinen vernünftigen Kommenter zusammen.\n29.01.08 @ 15:27\n« MOTU bei Underworld\nBinäres Debian-Paket manipulieren »


Urteil: Winterdienst haftet für Schäden durch Räumfahrzeuge | CHECK24\n» Schäden durch Räumfahrzeug: Winterdienst muss zahlen\nSchäden durch Räumfahrzeug: Winterdienst muss zahlen\nBei winterlichen Straßenverhältnissen sind die meisten Autofahrer froh, wenn die Räumdienste ihnen den Weg über vereiste und zugeschneite Straßen bahnen. Doch durch die Räumfahrzeuge können auch Schnee- und Eisbrocken aufgewirbelt werden - die Geschosse können in der Folge einigen Schaden an den neben ihnen oder in entgegengesetzter Richtung fahrenden Autos verursachen. Haben Autobesitzer in solchen Fällen Anspruch auf Schadenersatz? Dieser Frage ging das Oberlandesgericht (OLG) Koblenz nach.\nIm vorliegenden Fall war der Transporter des Klägers durch aufgewirbelte Schneebrocken beschädigt worden, die durch ein Räumfahrzeug von der Gegenfahrbahn herübergeschleudert worden waren. Die Forderung nach Schadenersatz des Besitzers lehnte der Schneepflug-Fahrer ab. Seine Begründung: Es sei nun einmal nicht zu vermeiden, dass bei der Räumung einer Straße Schnee- und Eisbrocken aufgewirbelt werden. Damit berief er sich auf ein unabwendbares Ereignis im Sinne des § 17 Absatz 3 der Straßenverkehrsordnung.\nKlagender Autofahrer bekommt vor Gericht recht\nDoch damit gab sich der Geschädigte nicht zufrieden. Da keine gütliche Einigung möglich war, landete der Fall schließlich beim OLG Koblenz. Die Richter gaben dem Transporter-Fahrer recht. Die Richter urteilten, dass es bei einer ordnungsgemäßen Räumung von Straßen nicht zwangsläufig zu Beeinträchtigungen des Verkehrs durch umherfliegende Brocken kommen muss.\nEin eingeholtes Sachverständigengutachten besagte zudem, dass die Gefahr durch eine geringere Geschwindigkeit von lediglich 30 bis 40 km/h des Räumfahrzeugs hätte vermieden werden können. Aus diesen Gründen entschied das Gericht auf Schadenersatz für den Autobesitzer.