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Universalien der Musik | Max-Planck-Gesellschaft\nMusikalischer Ausdruck von Freude, Trauer und Angst wird universell verstanden\nEmotionaler musikalischer Ausdruck überwindet problemlos die Grenzen zwischen den Kulturen. "Der emotionale Ausdruck von Freude, Trauer oder Angst in Gesichtern, Prosodie, und wie wir jetzt herausgefunden haben in Musik, wird universell verstanden", sagt Thomas Fritz, wissenschaftlicher Mitarbeiter am Max-Planck-Institut für Kognitions- und Neurowissenschaften in Leipzig. Dies könnte erklären, warum westliche Musik weltweit so stark Verbreitung findet. (Current Biology, online, 19. März 2009)\nDie beiden Mafi-Frauen beteiligten sich an der Studie von Thomas Fritz. Der Wissenschaftler fand heraus, dass der musikalische Ausdruck von Gefühlen universell verstanden wird.\nOb das Verstehen von Emotion in der Musik den Menschen in die Wiege gelegt wird, oder ob sie dieses erst erlernen müssen, wird wissenschaftlich schon lange theoretisch diskutiert. Dennoch hat es bislang keine eindeutigen Untersuchungen dazu gegeben. Mit zwei aufeinander aufbauenden Experimenten zur Musikwahrnehmung ist Fritz der Antwort auf diese Frage ein gutes Stück nähergekommen. So haben seine Untersuchungen deutlich gezeigt, dass auch Menschen, die noch nie zuvor westliche Musik gehört hatten, die Basis-Emotionen Freude, Trauer und Angst problemlos in westlicher Musik erkennen. Auch stellte sich heraus, dass offenbar überall auf der Welt Menschen konsonante Musik lieber hören als dissonante Klänge. Allerdings konnte er dabei feine Unterschiede zwischen den Kulturen verzeichnen. "Es hat sich gezeigt, dass für westliche Hörer der gefühlte Unterschied zwischen Konsonanz und Dissonanz aufgrund kultureller Prägung größer ist", erklärt der Forscher vom Max-Planck Institut in Leipzig.\nUm eindeutige Aussagen über musikalische Universalien treffen zu können, musste Fritz Versuchsteilnehmer finden, die noch nie in irgendeiner Weise mit westlicher Musik in Berührung gekommen waren. Diese Grundbedingung sei für das Experiment von entscheidender Bedeutung gewesen, betont der Forscher. "Denn Menschen eignen sich musikalisches Wissen bereits dann an, wenn sie nur passiv Musik hören, die irgendwo im Hintergrund läuft, zum Beispiel im Radio oder begleitend zu einem Film. Die Untersuchung musikalischer Universalien muss daher mit Menschen passieren, die musikkulturell absolut isoliert voneinander aufgewachsen sind." In Kamerun stieß er schließlich bei den Mafa - einer Ethnie des Mandaragebirges - auf Versuchsteilnehmer, die noch nie westliche Musik gehört hatten. Überdies produzierten sie selbst eine Musik, die wiederum den Probanden einer westlichen Gruppe vollkommen fremd war.\nIm ersten der zwei Experimente untersuchten die Wissenschaftler gezielt die Fähigkeiten der Probanden, Freude, Trauer und Angst in der jeweils fremden Musik zu erkennen. Dafür wurden den Mafa und einer westlichen Kontrollgruppe kurze Klavierstücke vorgespielt, die nach den Prinzipien des westlichen Tonsatzes so komponiert waren, dass sie die jeweiligen Emotionen ausdrückten. Nach jedem Stück sollten die Mafa die Klavierstücke identifizieren, indem sie diese Abbildungen von Gesichtsausdrücken zuordneten, von denen bereits gezeigt wurde, dass sie universell erkannt werden. "Dieses erste Experiment zeigte uns, dass die drei untersuchten emotionalen Ausdrücke in westlicher Musik von den Mafa erfolgreich erkannt wurden", so Fritz. Dabei wirkten die musikalischen Parameter Tempo und Tongeschlecht auf sie in ähnlicher Weise wie auf westliche Hörer. "So wurde Musik mit schnellen Tempi in beiden Gruppen tendenziell als fröhlich empfunden. Für traurige und beängstigende Empfindungen war dagegen weniger das Tempo, dafür aber das Tongeschlecht maßgebend."\nIn ihrem zweiten Experiment ging es den Forschern um die Frage, ob angenehmes oder unangenehmes Empfinden interkulturell gleichartig durch westliche Musik und Mafamusik vermittelt wird. "Bereits bekannt war, dass konsonante Klänge in westlichen Ländern als angenehmer empfunden werden als dissonante", beschreibt Fritz die Ausgangslage. "Davon ausgehend wollten wir herausfinden, ob dasselbe auch für die Mafa zutrifft." Tatsächlich zeigten auch diese eine deutliche Vorliebe für konsonante Klänge - allerdings scheint für sie der gefühlte Unterschied zwischen Konsonanz und Dissonanz nicht so groß zu sein, wie sie westliche Hörer empfinden. "Wenn ein Mafa-Hörer ein Musikstück mag, dann mag er meistens auch dessen dissonant verfremdetes Gegenstück, nur eben konsistent weniger", so der Forscher über den feinen interkulturellen Unterschied im Hörempfinden, "mir persönlich zieht es bei den dissonant verfremdeten Musikstücken die Socken aus, und so geht es den meisten westlichen Hörern".\nCurrent Biology, online, 19. März 2009


Kö-Bogen: 2. Bauabschnitt (Bauphase) - Seite 4 - Deutsches Architektur-Forum\nSeite 4 von 55 < 1 2 3 4 5 6 7 8 14 54 > »\n03.04.09, 12:00 #46\nDüsseldorf mangelt es in der City an Platz. Deshalb benötigt Düsseldorf immer dringender mehr Hochhäuser. Die Location ist optimal für zwei Hochhäuser an der ein Cluster entstehen würde.\n03.04.09, 12:04 #47\nVon mir aus kann ein Cluster am GAP, am Medienhafen, am Hauptbahnhof, am Kennedydamm oder am Mörsenbroicher Ei entstehen, aber nicht diekt in der innesten Stadt.\n03.04.09, 13:21 #48\nMich interessiert eher das Wie? als das Wie viel?. Ein bis zwei HHer dort gehen, aber die Qualität muss stimmen.\nDie Bundesbank bildet mit der Stadtsparkasse auch schon ein Duo...\n03.04.09, 15:33 #49\nNun ist es raus: Molestina hat den Zuschlag für den zweiten Bauabschnitt bekommen.\n03.04.09, 16:36 #50\nSehr gut. Ganz klar der beste Vorschlag. Bin begeistert.\n03.04.09, 16:57 #51\nEin trauriger Tag für die Düsseldorfer Stadtplanungsgeschichte...\nDa ist selbst der Entwurf von Orther den ich eh auch nich toll fand besser. In meinen Augen ist das verschenkter Platz. Das sind nur eine Klötzchen... keine schöne Parkgestaltung wie bei Eller+Eller oder eine einheitliche Linie bei den Baufeldern bei Hascher+Jehle.\n03.04.09, 17:35 #52\nDer Entwurf wurde allerdings modifiziert. Ich frage mich was das für ein Teil hinter der Kirche sein soll.\nAuch die vier neuen Gebäude vor dem G.G.-Platz sind absolut !\n03.04.09, 17:37 #53\nDas linke der vier am Gründgensplatz ist laut RP noch umstritten und wird evtl. gar nicht gebaut.\n03.04.09, 18:07 #54\nMan hat keinen von den richtig schlechten Entwürfen genommen, leider aber auch keinen von den wirklich guten. Ein Hochhaus hat man wohl mit Rücksicht auf die ev. Gemeinde Düsseldorfs nicht haben wollen – die Johanneskirche ist die wichtigste lutherische der Stadt.\nDer Molestina-Entwurf ist allerdings wirklich etwas verbessert. Immerhin gibt es einen kleinen Hochpunkt an der Tuchtinsel. Für's Mutige muss aber wohl der Libeskind reichen...\n03.04.09, 19:01 #55\nSind dies (blau hinterlegt) alle Neubauten, die geplant sind, oder habe ich etwas vergessen?\nBildquelle: www.imageshack.us - bearbeitetes Original von Molestina Architekten\nGeändert von crusoe (03.04.09 um 20:28 Uhr)\n03.04.09, 19:17 #56\n^^Ich glaube das sind alle – noch eine Abbildung:\n03.04.09, 19:20 #57\nDanke für die Antwort - was ist denn mit dem Riegel neben dem Schauspielhaus?\nDas wird doch auch gerade gebaut - zählt aber nicht zu diesem Entwurf, oder?\n03.04.09, 19:26 #58\nNein dort steht das Metropolitan gerade ziemlich einsam. Links wird das Hofgarten-Karree gebaut und rechts das hier. Das gehört nicht zum Kö-Bogen.\n03.04.09, 19:29 #59\nMir war bei all dem nicht ganz klar, was nun zum eigentlichen Projekt KÖ-Bogen gehört und was nicht - daher meine Nachfrage.\nQuellenangabe ist erledigt.\nSehr gern, die Quelle für #55 aber bitte noch und ab jetzt das 6. Gebot bitte beachten. EC\nGeändert von crusoe (03.04.09 um 22:42 Uhr)\n03.04.09, 20:33 #60\nDie Autoren haben wahrscheinlich keine Vereinheitlichung beabsichtigt, sondern wollten eher einen Rahmen schaffen, in dem ein Stück gewachsener Stadt entstehen wird. Jedes Gebäude wird von einem anderen Architektenbüro realisiert.\nDas vorgeschlagene Hochhaus schließt einige Blickachsen, gleichzeitig hält jedoch Abstand von den anderen besonders wertvollen Bauwerken. Städtebaulich stört es nicht, sondern bereichert unsere Innenstadt. Ein großer Tag für Düsseldorf!


Julia und Tims Verlobungsshooting – Hochzeitswahn\nJulia und Tims Verlobungsshooting Love\nWer sehnt sich nicht nach dieser kurzen Woche, ganz schnell das Wochenende herbei. Aber nur noch ein paar Stunden und es ist geschafft und mit Julia und Tim‘s Verlobungsshooting kommt ganz sicher auch die richtige Stimmung auf.\nEs ist eine Wonne, die beiden vergnügten Turteltäubchen in den herrlichen Bildern von Benni Janzen zu erleben … dabei ist die Tortenschlacht ein wahres Highlight. Für das zukünftige Brautpaar laufen die Hochzeitsvorbereitungen auf Hochtouren und mit dem wächst unsere Vorfreude, denn wir sind uns sicher, dass die Hochzeit der Beiden der reinste Augenschmaus werden wird. Aber “Gut Ding braucht Weile”, also erst einmal hinein ins wunderschöne Wochenende und genießt es in vollen Zügen!\nZum vorherigen Beitrag Teeparty Inspirationen von Carmen und Ingo’s Hochzeitsworkshop\nZum nächsten Beitrag Bild der Woche von Martina Fenske\n02 Feb 2013 at 01:21\nOh wow, toll!!! Hab ich miich immer gewünscht, mal ne Tortenschlacht erleben! Hat es spass gemacht? Wie ist es denn eine Torte ins gesicht zu bekommen. Könnte ich da auch mal so nen shoot machen? LG Sanne\n05 May 2012 at 11:52\n05 May 2012 at 07:23\nSieht so aus, als wäre das Shooting teilweise anstrengend, dreckig und wild gewesen. Aber wenn da stimmt, hat es sich gelohnt. Ich finde die Fotos sehr schön und so individuell, wie es sich für so einen Anlass gehört. Das Paar kommt wirklich nicht als eines von Vielen rüber.\n04 May 2012 at 13:33\nJuliane, sehr oft ist das Verlobungsshooting im Fotografen-Hochzeitspaket bereits enthalten und es hilft oftmals auch vielen Brautpaaren, sich an die Kamera zu gewoehnen :)\nJuliane Burkhardt says:\n04 May 2012 at 13:29\nIch finds sinnlos dafür Geld auszugeben…\nSandra Klary says:\n04 May 2012 at 11:34\nSchöne Bilder, aber huch, sind die jung :)\n04 May 2012 at 09:49\nIhr seid ja abgefahren,\nwie bekommt ihr das Sofa für das Shooting da hin und wieder weg???\n04 May 2012 at 09:23\nsüß die Beiden… und tolle Fotos


Antriebslösungen von norelem - Kostengünstig & Effizient\nnorelem Antriebstechnik & Antriebselemente\nIm Maschinenbau und der Automatisierungstechnik ergeben sich im Alltag viele anspruchsvolle Kraftübertragungs- und Positionierungsaufgaben. Hier bietet norelem als Hersteller der Antriebstechnik und Antriebselemente verschiedene Antriebstechnik Komponenten im Onlineshop an, um den verschiedenen Anforderungen der Antriebstechnik gerecht zu werden.\nDer norelem Onlineshop besteht hier die Produktpalette der Antriebstechnik und Antriebselemente aus Ketten und Kettenrädern, Zahnriemen, Zahnwellen und Zahnriemenscheiben, Keilriemen und Keilriemenscheiben, Zahnräder, Zahnstangen und Kegelräder, Schnecken und Schneckenräder sowie Getriebe.\nUnter Antriebstechnik versteht man im Allgemeinen die Versorgung einer Maschine mit Energie und die Ansteuerung der verschiedenen Antriebselemente also die Erzeugung von Bewegung mittels Kraftübertragung.\nEinsatzgebiete der Antriebstechnik\nDer Einsatzbereich der Antriebstechnik liegt im Maschinenbau und der Automatisierungstechnik wie z.B. in Umrichtern, Motoren, Wechselrichterschranksystemen, Getriebemotoren, Kupplungen, Generatoren, Halbleitertechnik, Maschinen im Feld der Mess-, Glas- sowie Holzbearbeitung und die Nachrichtentechnik dar.\nNeben den genannten Bereichen findet die Antriebstechnik in der Luft- und Raumfahrt, in Werkzeug- und Verpackungsmaschinen, in der Medizintechnik ihren Einsatz.\nVorteile der norelem Antriebstechnik\n- Hervorragende Positioniergenauigkeit\n- Formschlüssige Kraftübertragungen\n- Konstante Übersetzungsverhältnisse\n- Reduzierung von Schwingung und Geräuschen\nEin Kettenradantrieb setzt sich zumeist aus Kettenrädern, den passenden Kettenradscheiben und einer Rollenkette zusammen. In speziellen Fällen werden diese Komponenten nach Bedarf um Kettenspanner und Umlenkkettenrädern weiter ergänzt. Kettenräder von norelem werden speziell für den Maschinenbausektor und die Industrie entwickelt. Aus diesem Grund gibt es die Kettenräder in vielen gängigen Größen und Varianten direkt online im Webshop zu kaufen.\nnorelem Kettenräder sind widerstandsfähig, robust, langlebig und nach DIN /ISO 606 Standard gefertigt. Die Zähne sind gefräst sowie induktiv gehärtet. Die Nut ist exakt auf die Zahnspitze ausgerichtet. Die meisten Kettenräder von norelem sind bereits vorgebohrt (einbaufertig) und einfach zu montieren. Neben Kettenrädern aus Stahl verkauft norelem im Online Shop auch Edelstahl Kettenräder. Diese finden zum Beispiel in der Lebensmittelindustrie eine Verwendung.\nAls Zubehörteile können einzelne Verbindungsglieder für Rollenketten jederzeit nachbestellt werden.\nZahnriemensysteme setzten sich aus einem Zahnriemen und zwei oder mehreren Zahnriemenscheiben zusammen. Die Vorteile eines Zahnriemensystems sind vielfältig. Bei der Übertragung von großen Kräften mit einer hohen Beschleunigung sorgen Zahnriemensysteme für eine exakte Positionierung und garantieren eine Gleichlaufkonstanz. Dazu kommen eine hohe Energieeffizienz und Laufruhe. norelem hat nicht nur die Standardgrößen im Sortiment, sondern bietet Zahnriemenlösungen auch als Meterware an.\nKlassische Anwendungsbeispiele finden sich im Maschinenbau, der Automatisierungsbranche als auch im Handwerk wieder. Portalsysteme von Hochleistungslasern, Pick- and-Place Einheiten, Rundtischsysteme oder klassische Transportlinien sind nur einige Beispiele für eine praktische Anwendung.\nZahnriemenantriebe vereinen die positiven Eigenschaften einer Kette und eines Flachriemens, sind dabei weniger wartungsintensiv. Zahnriemensysteme arbeiten leise, sehr präzise und völlig ohne Schlupf. Vorrausetzung dafür ist eine gute Abstimmung der Komponenten. Vorteile gegenüber Kettenantrieben sind zudem noch die hohen Beschleunigungswerte.\nZahnräder, Zahnstangen und Kegelräder\nBei Zahnradgetrieben handelt es sich um die am häufigsten verwendete Getriebeart im Maschinenbau. Mithilfe von Zahnradgetrieben, also Zahnrädern, Zahnstangen und Kegelräder werden Drehmomente mit einer gewissen Drehzahl von einer Welle auf eine andere Welle übertragen. Dabei können verschiedene Zahnradgrößen kombiniert werden. Dies ermöglicht durch einen einfachen Austausch von einzelnen Zahnrädern eine andere Übersetzung des Drehmomentes und der Drehzahl.\nGegenüber Kettenradantrieben und Riemenantrieben bieten Zahnradgetriebe von norelem den Vorteil, dass geringere Achsabstände realisierbar sind. Im Vergleich zu einem Riemenantrieb können zudem erheblich höhere Kräfte übertragen werden.\nWeitere Vorteile der Zahnräder, Zahnstangen und Kegelräder liegen in der schlupffreien und formschlüssigen Kraftübertragung, der Vielfalt an möglichen Übersetzungsverhältnissen und dem einfachen Aufbau (wartungsarm und betriebssicher).\nZahnradgetriebe - Kegelräder\nDie kegelförmigen Räder deren Spitzen aufeinander treffen werden vor allem bei Antriebsformen eingesetzt, bei denen sich die Wellen in einem gewissen Winkel (zumeist 90°) schneiden.\nWichtig ist dabei, dass unter Betriebslast die Verlagerung des sogenannten Tragbildes möglichst klein gehalten wird. Dies gelingt durch einen möglichst kleinen Achsabstand von Zahnmitte zum Lager bei einem gleichzeitig möglichst großen Wellendurchmesser. norelem bietet Kegelräder mit diesen verschiedenen Übersetzungen an. Die Verzahnung ist dabei immer gerade und die Kegelräder sind aus Stahl gefertigt. Der Eingriffswinkel liegt bei 20°.\nZahnradgetriebe - Stirnzahnräder\nBei Stirnrädern, häufig auch Zylinderräder genannt handelt es sich um eine einfache Bauform von Zahnrädern. In der Antriebstechnik werden Stirnzahnräder immer dann verwendet, wenn große Umfangskräfte übertragen werden sollen.\nIn Kombination mit einer sogenannten Zahnstange können Rotationsbewegungen in Linearbewegungen (und anders herum) umgewandelt werden. Bei der Lage ist vor allen Dingen darauf zu achten, dass die Wellen in möglichst waagerechter Position verbaut werden. Die Wellenspur sollte exakt aufliegen um eine lange Lebensdauer der Zahnräder zu gewährleisten. Die Schmierung funktioniert in der waagerechten Lage ebenfalls am besten. Bitte achten Sie beim Einbau auf die Parallelität der Wellen um Fluchtungsfehler so gering wie möglich zu halten. Zudem ist es wichtig, dass der korrekte Achsabstand eingehalten wird.\nSchneckengetriebe / Schneckenradsätze\nAls sogenannte Schnecke wird im Maschinen- und Werkzeugbau eine Welle mit einem oder mehreren Schraubengängen bezeichnet. Zusammen mit dem Schneckenrad (schräg verzahnt) bildet die Schnecke das Schneckenradgetriebe. Die Achsen von Schnecke und Schneckenrad sind um 90° versetzt. Schneckengetriebe eigenen sich sehr gut um große Übersetzungen in eine langsame Geschwindigkeit zu übersetzten.\nDie norelem Schneckenradsätze eignen sich für den Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen und hohen Drehmomenten.\nSchneckenradgetriebe werden vor allen Dingen dann eingesetzt, wenn der Antrieb möglichst geräuscharm sein soll. Zudem sind Schneckengetriebe aufgrund Ihrer Konstruktion sehr belastbar. Oftmals ist der Wirkungsgrad bei hohen Kraftübersetzungen nicht sehr hoch, da neben einer Wälzbewegung auch eine Gleitbewegung (Stichwort: Selbsthemmung) von Nöten ist um das Getriebe anzutreiben.\nSchneckengetriebe werden häufig für Walzvorgänge oder in Pressen als Antrieb genutzt. Auch in der Fördertechnik kommen Schneckenräder zum Einsatz. Beim Einsatz von Schneckenrädern treten häufig hohe axiale Kräfte auf. Dies liegt vor allem daran, dass die Schnecke trotz schraubenförmiger Verzahnung fest gelagert ist.\nDie Schneckenräder von norelem sind aus Bronze. Die Schnecken sind aus Stahl, einsatzgehärtet und geschliffen. Die Schnecken sind rechtssteigend (rechtsgängig).\nGetriebe - Einbaufertige Schneckenradgetriebe\nnorelem verkauft auch einbaufertige Getriebe in verschiedenen Ausführungen. Alle Getriebe können in der 360° Sicht betrachtet werden. Bei Fragen zu den Getrieben steht Ihnen unser Vertrieb sehr gerne Rede und Antwort.\nDas Gehäuse des Schneckengetriebes ist aus Aluminium gefertigt, die Schnecke ist aus Stahl und das Schneckenrad aus Sondermessing. Das Gehäuse wurde eloxiert und die Schnecke einsatzgehärtet.\nDas Getriebe ist universell einsetzbar und durch das abgekapselte Gehäuse wartungsfrei. Zudem kommt, dass Schneckengetriebe sehr geräuscharm sind und die Kraftübertragung leichtgängig ist. Das Schneckengetriebe kann mithilfe einer einfachen Schraubbefestigung montiert werden. Das Getriebe ist RoHs-Konform.\nGetriebe - Einbaufertige Kegelradgetriebe\nnorelem bietet drei unterschiedliche Formen an einbaufertigen Kegelradgetrieben an:\n- Ein Kegelradgetriebe mit einem Kunststoffgehäuse\n- Ein Kegelradgetriebe mit einem Aluminiumgehäuse\n- Ein Kegelradgetriebe mit einem Zinkdruckgussgehäuse\nDas Kegelradgetriebe mit einem Gehäuse aus Kunststoff eignet sich vor allem für kurzzeitige maschinelle Antriebe mit geringen Drehzahlen oder für den manuellen Antrieb. Die Drehrichtung ist in beide Richtungen möglich. Bei dem Kegelradgetriebe mit dem Gehäuse aus Aluminium und den Kegelrädern aus Stahl handelt es sich um ein hochwertiges, universell einsetzbares und wartungsfreies Getriebe. norelem hat sieben Baugrößen im Sortiment. Die Übersetzung ist dabei immer 1:1. Auch hier ist die Drehrichtung beliebig. Das Getriebe hat zudem den Vorteil, dass es in vielen Baulagen montierbar ist. Das Kegelradgetriebe mit einem Gehäuse aus Zinkdruckguss und Stahl Kegelräder eignet sich sehr gut für einen Antrieb mit Elektromotoren. In der Praxis wird das Getriebe vor allen Dingen als Umlenkgetriebe oder als Verteilergetriebe genutzt. Auch als Vorsatzgetriebe für Elektromotoren findet dieses Antriebsgetriebe seine Verwendung (Jalousien). Alle einbaufertigen Getriebe von norelem sind RoHs-Konform.


Artikel-Nr. DRY SHIRT LUTA 3.0 S\nTrockenes T-Shirt mit dem Bild dieses brasilianischen Kampfes\nDas Luta-Livre Esportiva-Modell ist eine Hommage an das Submission Wrestling, ein trockenes Shirt, das für die Ausübung von Kampfsportarten entwickelt wurde und während Ihrer körperlichen Vorbereitung getragen werden kann.\nDas weiße Herren-Dry-Shirt Bõa Luta Livre 3.0 besteht aus verschiedenen Größen, die sich an alle Körpertypen anpassen. Ein Sport-Shirt-Fit mit verstärkten Nähten für ein längeres Leben und beständigsten Kämpfen. ist 100% Polyester, ein widerstandsfähiges und leichtes Material mit einem Wabengewebe, das Feuchtigkeit effektiv vom Körper ableitet. Es hat die Besonderheit, schnell zu trocknen und vor schädlichen UV-Strahlen zu schützen. Das Herren Dry Luta Livre 3.0 hat eine In der Faser sublimiertes Design, eine Drucktechnik, die eine unveränderliche Lebensdauer gewährleistet, da das Design nicht reißt und sich nicht ablöst. Unser Pflegehinweis für das Waschen Ihres Dry Shirts ist eine Wäsche Lassen Sie es bei maximal 30 Grad an der frischen Luft trocknen, verwenden Sie den Trockner jedoch nicht und vermeiden Sie den Kontakt mit Kratzern, um einen zu schnellen Verschleiß zu vermeiden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Größe Sie bestellen sollen ist es pos Sie können sich an unsere Verkaufsabteilung wenden und uns im Abschnitt „Frage und Antwort“ über Ihr Gewicht und Ihre Größe informieren oder auf die auf den Fotos des Produkts verfügbare Größentabelle verweisen.\nBekämpfe Shorts mit dem Image dieses brasilianischen Kampfes Das schwarze Modell Luta-Livre 3.0 ist eine Kampfshorts, mit der Sie Ihre Leistung während Ihres Nogi / Grappling-Trainings steigern können. Größentabelle


Viron Elektrofahrrad 250W / 36V E-Bike 26" Zoll Pedelec Fahrrad mit Motor Citybike : Orderntliches Fahrrad zum guten Preis\nUnbedingt den gasgriff gleich mitbestellen. Durch das hohe gewicht und der kurzen distanz vom sattel zum lenker muss man das radfahren neu lernen. Macht aber spass, vor allem zu den preis. Überkomplett, fast gediegen. Kontakt mit der lieferfirma ausgezeichnet, service ebenso.\nSehr schön und einfach zu handhaben.\nHabe mir das elektrofahrrad für eine strecke von 40 km gekauft, diese strecke meistert es ohne probleme. Es fährt sich sehr gut, auch die verarbeitung des materials ist für diesen preis unschlagbar. Einzige nachteil ist das gewicht aber dieses wusste ich ja schon vorher da der verkäufer auf der produktbeschreibung darauf hinweißt. Der service vom verkäufer ist tadellos, versand erfolgte schnell per spedition, kundenservice ist freundlich und hilft schnell bei problem. Kann das elektrofahrrad jedem entfehlen der ein günstiges e bike sucht.\nRundherum ein sehr gutes e-bike zu einem günstigen preis. Ein fehlendes blinkerglas wurde von dem verkäufer durch ein komplettes rücklicht innerhalb von drei tagen ersetzt. Der vorhandene ständer erfüllt nicht die geforderten voraussetzungen und ist nach kurzer zeit unbrauchbar. Er sollte direkt nach lieferung ausgetauscht werden (im fachhandel ab 10,00 €). Ich kann das e-bike allen empfehlen, die ein günstiges fahrzeug suchen.\nSchnelle lieferung, leichte endmontage-45min fertig, gasgriff dazu gekauft( sehr praktisch) gut gefallen akku leider sehr schwer( 14kg) war aber bekannt. Laut produktbeschreibung nichts für schwache. Ich kann das rad nur weiter empfehlen.\nDas rad ist sehr gut durchdacht bis auf ein paar kleinigkeiten. Ein rückspiegel wäre nett. Hatte erst einen einradnachläfer dran mit dem war ich dem baumarkt. Der einradnachläfer schleppt 35kg mit dem rad locker weg. Habe heute einen anderen hänger angebracht. Der soll 80kg tragen können. Das kann ich erst morgen testen. Bin mit dem hänger heute ca eine dreiviertel stunde gefahren, berg auf berg ab. Das rad und der hänger fühlen sich pudelwohl. Habe am wochenende das rad hinsichtlich des maximal gewichts mit meinem sohn sebastian getestet. Er ist 190 große und wiegt über 120 kg.\nFür diesen preis kann man nichts sagen fährt top macht spass zwar keine rücktritt bremsbeläge aber man kann sich daran gewöhnen passt alles gut top für den preis was will man mehr.\nVorweg: wer ein toprad sucht, sollt hiervon die finger lassen. Die qualität entspricht halt dem preis. Aller verarbeiteten teile sind von einfachster qualität. Das rad steht bei uns im carport, der 3 umfassungswände hat. Es ist vor direktem regen geschützt. Aber die luftfeuchtigkeit reicht aus, um es rosten zu lassen. Das betrifft sowohl das lackierte gestell als auch die verchromten teile. Es ist schade, aber der an und für sich tolle optsche auftritt wird wohl in ein paar monaten hin sein. Ganz deutlich: der optische zustand ist nach wenigen monaten schon jetzt schlechter, als bei meinem 25 jahre alten markenrad. Die funktion wird vermutlich nicht darunter leiden.\nHat alles super funktioniert, das produkt enspricht den erwartungen, das preis- leistungsverhältnis ist in ordnung, ich kann eine psitive empfehlung abgeben.\nElektrofahrrad 250W / 36V E-Bike 26″ Zoll Pedelec Fahrrad mit Motor Citybike : Sehr günstiges rad,stabil mit licht,einfach zusammenzubauen,mit vorder- und rücklicht,universalgasgriff kann man nachbestellen und nachmontieren,passst genau und funktioniert auch nach dem antreten.\nFor better stability i would suggest that the handlebars were straight across. The headlight is obscured by the front basket, so i made a bar,attached it to the underside of the basket and mounted the light in front of the basket. The saddle is very poorly finished. The wires are unbalanced to the right side of the handlebars, but i opened the wire ties and re set the wires to be balanced, and they look much better now. I charge it once a week and i cycle about 30 kilometers a week. The bike goes well and i am happy with it.\nBin mit den fahrrad sehr zu frieden kann nur weiter empfehlen den zu kaufen. Und für den preis kann man sich nicht bescheren.\nSehr gut passt alles , nur keine möglichkeit zu lesen km , akku ist sehr gut und sehr stabil ist , für mich tut es danke.\nNicht gefallen hat mir der ” scheinwerfer “der sehr gut befestigt ist. Gefallen hat mir der sattel und der durchzugsstarke motor. Insgesammt gesehen ist das preis leistungsverhältnis in ordnung warte noch auf nachicht , wegen garantiefall.\nAngefangen beim preis : unschlagbar . Das ist das vierte von diesen rädern welches ich fahre , und bin immer noch begeistert . Mein einziger wunsch wäre die batterieanzeige ist zu ungenau . Mein tipp , wenn nur noch ein licht an ist bei vollast , aufladen .\nIch war skeptisch, was mir für das schmale geld geliefert wird. Der zusammenbau war einfach, und in ca. Die pedalen liefen schwer, für 6 euro gibt’s bessere. Der handgasgriff welcher auch günstig zu bekommen ist, sollte nachgerüstet werden. Der antrieb ist überaschend kräftig. Die reichweite ohne zu treten, lag bei 40 kilometer. Das rad macht viel spaß und ist kompakt funktionell. Ich werde einen zweiten akku kaufen. Absolut empfehlenswert dieses e-bike.\nCooles disign, starker motor und für den alltag, ob tour oder einkaufen, einfach genial. Hatte auch kleine reklamationen, z b. War das top case nicht brauchbar, da ein stück ausgebrochen war, so auch beim akku dieser war allerdings aus diesem grund nur nicht abschließbar. Genau so schnell wie die lieferung dauerte, nämlich 3 tage, war auch meine rekla, dank des super guten services, schnellsten bearbeitet. Der mail- kontakt dauerte von anfrage bis antwort bzw. Hilfestellungen noch keine 24 stunden. Erhielt sogar für meine bemühungen eine tolle entschädigung.\nIch habe das e-fahrrad gekauft aber ich habe keinen tachometer dabei gehabt . Wir über haupt einer mit geliefert ?. Die e-anschlüsse sind dabeiich habe das fahrrad für meinen bruder gekauft und der sagt mir es wer kein tachometer dabei gewesenschreiben sie mir bitte wie es sich dazu verhältvielen dank [email protected]\nHabe lange nach so etwas leistbarem gesucht. Habe ein markenrad das aber in der wiederherstellung mir zu viel kostet. So habe ich mich nach langem stöbern für das chinesenbike entschieden. Ist aber positiv zu verstehen. Das ding braust ab wie eine rakete, werde mir den erhältlichen gasgriff dazu bestellen um es etwas im zaum zu halten. Es gibt immer nur ein vollgas wenn man tritt. Es ist aber dann egal wie schnell man das tut, nur treten muss man. Das mit dem schweren akku macht ein bisserl ein fahrgefühl, wie wenn hinten einer draufsitzt, aber nach kurzer eingewöhnung kein nachteil. Habe bei meinem anderen rad für den akku € 470,- bezahlt im recycling, der hier ist nach den anderen beschreibungen viel preiswerter. Zulegen und den dann extern laden. Der wechsel geht wirklich schnell, stecker unten raus, bügel hoch und er ist gewechselt. Das mit licht, hupe und blinker ist wirklich überkomplett und voll super, da stimme ich meinen vorgängern auch voll zu. Würde es wieder kaufen und kann es nur empfehlen.\nThe bicycle is very inexpensive for what it is, if you are looking for a cheap electric bicycle then this is for you. The motor is good however the components are fairly cheap and of reasonable quality. The bicycle needs the twist power grip for hills as there is a little more power available to you. This is a heavy bike due to the non lithium battery so does need a little work to get going. The plastic top box is very fragile and not really strongoverall good value for money.\nEin Gedanke zu “Viron Elektrofahrrad 250W / 36V E-Bike 26″ Zoll Pedelec Fahrrad mit Motor Citybike : Orderntliches Fahrrad zum guten Preis”\nRezension bezieht sich auf : Elektrofahrrad 250W / 36V E-Bike 26″ Zoll Pedelec Fahrrad mit Motor Citybike\nEve motion bestätigt dass wir ersatzteile bekommen , aber nur während der garantiezeit. Danach nicht mehr das heißt: akku nachbestellen um die reichweite zu erhöhen bekommen wir keinerlei ersatzteile.\nSeptember 7, 2018 um 11:35 pm Uhr\nSeptember 8, 2018 um 11:40 am Uhr\nSuper schönes e-damenfahrrad gut geeignet für stadtfahrrad oder auchfür lägere strecken. Gut hanthabung ,leicht zu fahren würde ich auf jedenfall weiter empfehlen.\nSeptember 10, 2018 um 1:09 pm Uhr\nE bike ist mir definitiv zu schwer. Sattel zu hoch da der motor direkt unterm sattel ist, geht der sattel nicht ganz runter. Hatte auch nicht erwartet soviel zusammen bauen zu müssen.\nSeptember 12, 2018 um 6:36 pm Uhr\nSeptember 13, 2018 um 6:49 pm Uhr\nDas rad wiegt fast doppelt soviel, wie ein zeitgemäßes e-bike. Dafür ist die bremsanlage gar nicht ausgelegt: zwei einfache v-brakes, kein rücktritt. Dazu die allerprimitivste kettenschaltung vom typ sis, wo die ritzel nicht lange halten. Nach stiftung warentest und ähnlichen untersuchungen sollten e-bikes mit hydraulischen oder rollenbremsen ausgerüstet sein, um bei den höheren geschwindigkeiten und gewicht vernünftig zu bremsen. Ein e-bilke mit einem bleiakku auszurüsten bedeutet völlig unzeitmäße technik. Der akku ist etwa fünf mal so schwer, wie ein üblicher lithium-ionen akku. Auch die anzahl der möglichen ladezyklen ist drastisch geringer. Auf deutsch gesagt, dieses fahrrad dürfte im zeitraffer zum sperrmüll werden. Mein fazit: diesen müll nicht kaufen. Günstige alternative sind gebrauchte, relativ neue e-bikes, die bekommt man über kleinanzeigen oder auf fahrradflohmärkten durchaus zu 30 bis 50% des neupreises.\nSeptember 15, 2018 um 9:15 am Uhr\nIch habe mir diese fahrrad auf ebay für 499,99 eur gekauft. Für ältere leute oder personen die eine wohnung haben: nicht kaufendieses e-bike wiegt 45kg, alleine der akku wiegt 15kg. Das fahrrad war sogar durch die montage eines facharbeiters sehr instabill und alleswar sehr locker. Außerdem ist es ziemlich laut. Zurück schicken konnte ich das fahrrad nicht, da ich die sendungskosten hätte übernehmen müssen. Bin es schlussendlich durch einen verkauf an einen bastler los geworden. ++++ finger weg +++ geldverschwendung +++.\nSeptember 20, 2018 um 5:46 am Uhr\nAbstand sitz zu lenker zu gering. Zurücksendung nur durch Übernahne der kosten möglich. Bin es wieder durch weiterverkauf wieder losgeworden. Kazfe kein fahrrad das günstig erscheint.\nSeptember 21, 2018 um 10:12 pm Uhr\nLéift gut aber misste die vorder gabel austauschen spiel von anfang an im gelenkun d’ persönlich zu giel gewicht.\nSeptember 23, 2018 um 9:32 am Uhr\nSeptember 24, 2018 um 6:06 pm Uhr\nHabe dieses fahrrad jetzt knapp 500 km gefahren und leider muss ich sagen der akku macht schlapp das fahrrad fällt fast auseinander die trommelbremse ist eigentlich nur eine bremse vom laufrad von kleinkinder die schaltung ist der letzte mist. Auf gut deutsch der letzte china schei*.\nSeptember 27, 2018 um 2:11 am Uhr\nSeptember 28, 2018 um 6:52 pm Uhr\nDer akku unseres fahrrads war nach knapp 7 monaten kaputt, was leider folgekosten und einigen schriftverkehr mit dem verkäufer mit sich zieht.\nSeptember 30, 2018 um 12:03 pm Uhr\nGekauft, nun ist der motor schon kaputt, es ist nicht verkehrssicher, finger weg.\nOktober 3, 2018 um 7:05 am Uhr\nOktober 4, 2018 um 8:50 pm Uhr\nDas fahrrad ist etwas klein, aber für die kleinen fahrten gut geeignet. Allerdings zieht egal welche unterstützung gewählt wird der motor durch auf maximale geschwindigkeit. Das ist schwierig zu händeln wenn man mit weiteren radfahrern fahren möchte, man ist ständig am antreten und abbremsen. Ich persönlich finde das preis/leistungsverhältnis super, es ist für meine zwecke gut geeignet. Nach wenig gebrauch funktioniert noch alles, allerdings ist das teil inzwischen so verrostet daß man sich schämt damit zu fahrennoch nie so ein rostiges fahrrad besessen, eine schande für den hersteller.\nOktober 6, 2018 um 4:36 pm Uhr\nDas rad ist extrem schwer und daher nur mit großer mühe zu bewegen. Ungeeignet gerade für ältere personen.\nOktober 9, 2018 um 1:40 pm Uhr\nOktober 11, 2018 um 6:30 pm Uhr\nSehr geringe reichweite, nach 20 km ist die batterie leer. Besser etwas mehr bezahlen für ein elektro-fahrrad. Kann das elektro-fahrrad nicht weiter empfehlen.\nOktober 14, 2018 um 8:49 pm Uhr\nDiese 5 sterne ist uns das fahrrad wert. Wir fahren nur gelegentlich und auch keine großen touren, deshalb haben wir ein preiswertes e-fahrrad gesucht. Aufgrund unseres alters suchten wir eine motorunterstützung beim radfahren. Der zusammenbau erfordert ein wenig zeit. Das fahrrad ist relativ schwer, aber man gewöhnt sich daran. Auf jeden fall sollte man den angebotenen gasgriff mit bestellen. Es ist ein angenehmeres, gleichmäßigeres fahren möglich. Ohne gasgriff setzt der motor beim antreten mit voller kraft ein. Man muss das treten dann ständig unterbrechen um nicht zu schnell zu werden.\nOktober 17, 2018 um 4:56 pm Uhr\nMein einziger stern steht für die schnelle lieferung, aber das war es dann auch schon. Wurde es geliefert und jetzt, im april, habe ich post von amazon, dass der fall abgeschlossen istam 10. Habe ich zuerst versucht den akku zu laden, dabei hätte ich es auch belassen sollen, denn er ging nicht zu laden. Eine sicherung ließ sich nicht einschrauben, die andere war, komischerweise, vom werk schon drin. Ich dachte aber, man könnte mir da in einer werkstatt helfen und deshalb baute ich das sehr schwere rad zusammen. (ohne gängiges akku ist das bike fast nicht zu bewältigen, mit über 40 kg gewicht und einem körpergewicht (bei mir) von 60 kg. Am nächsten tag schob ich das teil (mit plattem vorderrad, denn der reifen war ebenfalls kaputt) zu einer werkstatt. Natürlich keine chance, denn solche röhrensicherungen hat keine fahrradwerkstatt mehr.\nOktober 19, 2018 um 8:18 am Uhr\nOktober 21, 2018 um 12:32 am Uhr\nIch möchte mich hier noch mal ganz herzlich bedanken beim team von evemotion für die schnelle hilfe, damit ich wieder aufs rad kam. Wenn es mit dem normalen rad aus gesundheitlichen gründen nicht mehr geht, kann man froh sein das es e-bikes gibt und menschen die helfen, wenn hilfe not ist.\nKlarerweise darf man um diesen preis nicht zusätzlich verlangen, das die qualität die von einem teuereren rad ist, doch leider ist die qualität so schlecht, dass ich es keinen personen empfehlen kann, welche mehr als 60 kg schwer sind. Ich habe 88 kg und das rad hat jetzt schon 2 achter, da dies zu viel ist. Eine reklamation bringt da auch nichts mehr. Fakt: so günstig kommt sehr teuer. Kaufempfehlung : nein, außer für frauen mit ca.\nOktober 26, 2018 um 11:58 pm Uhr


Frühkindliche Karies - Tipps und Hilfe\n17. Februar 2015 26. November 2009\nManche Eltern denken, dass es nicht nötig ist, bei Kleinkindern auf eine ausreichende Mundhygiene zu achten. Doch die frühkindliche Karies, die vielen besser als Flaschenkaries bekannt ist, stellt eine ernsthafte Erkrankung dar, welche die Zähne des Kindes zerstören kann. Mit der richtigen Hygiene und entsprechenden Maßnahmen kann man dem frühkindlichen Karies aber vorbeugen.\nSelbst Muttermilch sowie Babymilchpulver enthalten Zucker und können dann, wenn das Baby mit einer Flasche eingeschlafen ist, die Zähne des Kindes umspülen und so Karies verursachen. Auch kontinuierliches Stillen bei der Mutter kann dafür sorgen, dass ein Kind bereits in jungen Jahren Karies entwickelt. Wichtig ist dann, dass man sein Kind ohne Flasche zu Bett bringt. Zur Sicherheit kann dem kleinen Kind beim Einschlafen beispielsweise ein Teddybär, eine Puppe oder das Lieblingsspielzeug dienen. Beruhigend wirkt es auch, wenn man dem Kind leise vorsingt oder ihm eine beruhigende Musik vorspielt. Viele Kinder haben es auch gerne, wenn sie in den Schlaf gewiegt werden. Streicheleinheiten sind ebenfalls sehr wichtig, damit das Kind entspannen kann. Ein ebenso positive Wirkung kann es haben, dem Kind eine Geschichte vorzulesen oder ihm eine zu erzählen.\nDie Folgen von frühkindlicher Karies können sehr dramatisch sein. Sowohl der Zahnverlust, als auch Hör- und Sprachprobleme, schief stehende Zähne, starke Schmerzen und Zahnfäule sind ernsthafte Krankheitsanzeichen. Machen Sie es besser und lassen Sie es nicht zur Gewohnheit werden, das Baby mit Flasche ins Bett zu bringen. Wenn das Baby zum Einschlafen unbedingt eine Flasche braucht, dann sollte die nur mit Wasser gefüllt werden. Zwischen dem 6. und 12. Lebensmonat des Baby sollte man versuchen, diesem beizubringen, aus einer Tasse zu trinken. Auch ein Zahnarztbesuch kann in diesem Alter schon sehr wichtig sein, so dass abgeklärt werden kann, ob das Kind täglich genügend Fluorid erhält.\nErhöhte Kariesgefahr durch Babybrei-Löffel


12GB ram ok? | Seite 2\nDiskutiere 12GB ram ok? im Windows 10 Treiber & Hardware Forum im Bereich Windows 10 Foren; @runit Wenn ich zwei Module mit halbwegs passenden Timings und Latenzen in einen Speicherkanal einbaue, dann hab ich in der Regel auch...\nWenn ich zwei Module mit halbwegs passenden Timings und Latenzen in einen Speicherkanal einbaue, dann hab ich in der Regel auch DualChannel. Das müssen heutzutage nichtmal mehr identische Module sein. Lediglich ihre Parameter müssen weitestgehend übereinstimmen.\nUnd habe ich mehr als einen Speicherkanal zur Verfügung (vier Slots) dann müssen eben diese beiden Kanäle sauber bestückt sein, damit auch beide Kanäle DualChannel nutzen. Die SpeicherKits gewährleisten meist, dass dies so ist. Aber wenn man bewusst und in Übereinstimmung mit dem vorhandenen Speicher kauft, dann klappt das auch ohne Kits und sogar über mehrere Hersteller weg.\nEntscheident ist nämlich nur, dass die Speicherriegel sich auf gemeinsame Timings und Latenzen festlegen lassen und so harmonieren.\nOkay, also um mal alle Klarheiten zu beseitigen, stelle ich das mal grafisch zur Schau:\n(vorausgesetzt natürlich die korrespondierenden Riegel laufen im DC)\nDenn was soll das Bios machen? Es kann ja nicht Single u. Dual gleichzeitig betreiben.\nDual Channel bedeudet, dass 2(!!) Speicherbänke als 1 Kanal laufen, oder?\nWenn ich einen Quad Channel betreiben könnte (den mein i5 leider nicht zulässt), wäre die gleiche Kapazität bei allen 4 Slots logischerweise\ndie Voraussetzung. Aber dem ist ja nicht so. Und würde der Btrieb bei unterschiedlichen Kapazitäten auf die kleinste Einheit zurücksetzen, dann\nmüsste er trotzdem auf Dual Channel weiterlaufen. Denn die Module , die ich dazu verbaue , bestehen ja auch aus einem Kit (2x2g)\n@Thomas62 wenn das stimmt ,was du schreibst. dass mit einem Dual Core Prozessor nur 2 Module eingesetzt werden können, stehe ich blöd da\nich habe jetzt mal den Support angeschrieben u bin mal gespannt auf die Rückmeldung\nAls Dual Channel bezeichnet man eine Architektur in der Computertechnik, mit der zwei (oder auch mehr) Arbeitsspeicher-Module an einem Prozessor parallel betrieben werden können. Dafür werden getrennte Datenbusse vom Prozessor (CPU) oder Speichercontroller zu den einzelnen Modulen eingesetzt.\nQuelle: Dual Channel – Wikipedia\nQuelle: Betriebsmodi des Arbeitsspeichers erklärt\nDiese Module müssen in den Slots so gesteckt sein, dass sie eine Verwaltungseinheit bilden. Daher gibt es die Belegungsanweisungen der Motherboard- bzw. Gerätehersteller in den Handbüchern. Es gibt 2 Riegeltypen: Der eine Type ist 1-seitig mit einem Speichermodul bestückt (wird als Single-Side bezeichnet). Hier müsstest Du 2 Slots mit je 1nem dieser Riegel bestücken, um den Dual Channel zu erreichen. Der andere Typ ist beidseitig mit einem Modul bestückt (wird als Double-Side bezeichnet). Hier reicht es, diesen Riegel in eine Bank zu stecken. Durch die beidseitige Modul-Bestückung am Riegel hast Du dann automatisch Dual-Channel. Willst Du allerdings diesen Speicher erweitern, musst Du am richtigen Steckplatz lt. Handbuch, der die Einheit mit der ersten Bank bildet, einen ebensolchen Typ stecken, um den Dual-Channel zu erhalten. Hast Du 4 Bänke, könntest Du die anderen 2 Bänke, die eine Einheit bilden, mit einem anderen Typ bestücken. Diese müssen aber auch einen Dual-Channel zusammen bilden. Denn hast Du 2 Einheiten, die einmal eine Dual-Channel-Einheit und einmal nur eine Single-Channel-Einheit bilden, wird das Bios den gesamten Speicher im Single-Channel betreiben. Dazu kommt dann, wenn Du unterschiedliche Typen in 4 Bänken verwendest, müssen sie außerdem noch alle von der Latenz- u. Taktrate her zusammenpassen, damit der Speicher flüssig und ohne Störung im Betrieb auf dem Betriebssystem funktionieren kann. Da verweise ich auf den letzten Beitrag von @areiland, der es da hinsichtlich dessen erklärt hat, worauf es da ankommt und was praktisch empfehlenswert ist.\nIst das Gerät werksseitig mit einem "Single-Side"-Riegel (also 1-seitig bestücktem Modul) belegt, was oft der Fall ist, wird der Speicher im Single-Channel betrieben und erreicht eine geringere Taktrate, als der Controller aufgrund des Types kann - also z.B. bei mir 1 Riegel DDR4 2666 MHz, 8 GB verbaut, mit einem 8 GB Modul einseitig bestückt, erreicht der Speicher nur 1333 MHz im Single Channel. Stecke ich in den 2. richtigen Slot einen identischen Riegel, erreiche ich 2666 MHz im Dual-Channel-Betrieb.\nHier ist es noch mal zusammenfassend etwas umfassender erklärt\nVielen Dank für die Ausführung runit !\nBedeudet Single Side = Single Rank ? Blöde Frage wahrscheinlich..\nNein. Das bedeutet wieder was Anderes. Das kannst Du hier nachlesen.\nLAut deiner Ausführung müsste dann doch ein Dual Chanel weiterhin möglich sein, da beide Speicherbänke so belegt sind, dass jeweils\nein Dual Channel gebildet wird\nWas ein Speicherrank ist ,weiß ich . Aber was meint Single u Double Side ??\nEdit : Die Latenzen , Low Voltage, die Taktung . Das alles ist identisch mit den verbauten Riegeln. Sogar ebenfalls der Hersteller ist derselbe.\nEben nur die Speicherrate ist unterschiedlich\nHier bitte noch einmal erklärt\nQuelle: Single-sided/double-sided – Wikipedia\nNeben einem kompatiblen Speichercontroller müssen die Speichermodule für den Zweikanal-Betrieb über die gleiche Speicherkapazität verfügen.\nSteckst Du also einen 8 GB Riegel und einen 4 GB Riegel, hast Du keinen Dual Channel. Wie das 4 GB Modul oder Module dabei vom Rank her konstruiert ist, ist dabei unerheblich. Entscheidend ist die Ram-Größe, die der Riegel erbringt.\nWie man die Bänke bestücken kann, ist abhängig vom Speichertyp, den das Motherboard und die CPU unterstützen. Welche Typen überhaupt verwendet werden können, steht im Handbuch des Gerätes bzw. des Mainboards.\nSpeicherrank weß ich , was es bedeudet. ..und meine Speicherbänke laufen im Double Side Thx\nAlso müsste es doch zum Laufen gebracht werden können\nDie Latenzen zu beiden Kits sind identisch. Da handelt es sich um ddr3l 12800 /1600 Sodimm C-11,(l=low Voltage) 1.35V, 204pin. sind auch beide von Kingston\nDas schreibt Asus im Handbuch meines Mainboards. Verstehe ich das falsch?\n"You may install verying memory sizes in channel A and channel B.\nThe system maps the total size of the lower-sized channel fort the dual-channel configuration. Any access memory from the higher sized channel is then mapped for single channel operation."\nNaja, da muss ich mich auf deine Fachkenntnis verlassen\nAber ich melde mich , sobald ich die Teile verbaut habe\nSchönen Tag bis dahin u danke für eure Geduld\nEdit :die neuen Module sind Single Ranks, die anderen Dual Ranks\nIch weiß ja nicht, wie Du das verstehst.\nZu allen Geräten und Mainboards, die ich kenne und gehabt habe, ist und war zumeist genau angegeben, welcher Speichertyp zu verwenden ist. An diese festgelegte Angabe würde ich mich an Deiner Stelle halten.\nWenn diese Angabe in einer Dokumentation fehlt, lese ich den verbauten Speichertyp aus und kaufe genau diesen Typ nach, wenn ich den Speicher nachrüsten will.\nzu was versuchen dir hier mehrere Leute das Thema zu erklären ?\nDamit du dann deinen eigenen sch... machst ?\nzu was fragst du überhaupt ! Finde es schade das andere sich noch Mühe geben . Für was ? Für NIX\ndas was ich dir schreibe steht genauso in deinem Handbuch zum Rechner.\nhättest dein Handbuch gelesen wüsstest du das.\nAlles klar Thomas62. Ich hebe den Eintrag im Handbuch nicht gefunden\nich will jetzt auch nicht mit dir rumstreiten..\nAber vlt kannst du mir ja erklären ,was das ist :\n@Daniel Li kannst ja spaßhalber dann die portable Version von CPU-Z runterladen und reinschauen wie Dein RAM tatsächlich mit 4 Riegeln läuft.\nIch hab hier zB eine einfache Kiste mit 2 befüllten RAM Steckplätzen.. da läufts als Dual Channel\nAnhang anzeigen 35104\nIhre Acer-Notebook-Tour - seite 35\nmüsste ich erst ergoogeln. Das darfst du aber gerne alleine machen .\nIch habe keine Lust dazu .\nokay, ich habe es jetzt nicht nachgelesen. Aber es stimmt wohl\nhier ein paar Beweisbilder :\nErkannt hat er die 2 zusätzlichen Module. Was ja schonmal kein schlechtes Zeichen ist\nAlso, ich hab das nochmal gecheckt. Nutze ich die 8gb (2x4gb) in den oberen Einschüben u die 4gb in den unteren, werden trotzdem nur 8gb im System als installiert erkannt.\nHabe auch ein Bios Update gemacht , allerdings gibt es für die Speichercontroller kein Aktuelles (Treiberdatum 21.06.2006?!) Update\nEs gibt 2 Riegeltypen: Der eine Type ist 1-seitig mit einem Speichermodul bestückt (wird als Single-Side bezeichnet). Hier müsstest Du 2 Slots mit je 1nem dieser Riegel bestücken, um den Dual Channel zu erreichen. Der andere Typ ist beidseitig mit einem Modul bestückt (wird als Double-Side bezeichnet). Hier reicht es, diesen Riegel in eine Bank zu stecken. Durch die beidseitige Modul-Bestückung am Riegel hast Du dann automatisch Dual-Channel.\nsorry, der Satz ist Quatsch


“Das Aufladen der Batterien und die Betriebskosten sind kostengünstig. Einmal voll Aufladen ist ab € 5 möglich, je nach Kapazität der Akkus. Geladen werden kann in der eigenen Garage oder an den zahlreichen öffentlichen Ladestationen, die kontinuierlich ausgebaut werden.”\nZahlreiche Autohersteller haben angekündigt, ihre Modellreihen noch stärker auf Elektroantrieb umzustellen. Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge (Benzin/Diesel + Batterie) als auch reine Elektrofahrzeuge genießen zudem einen KFZ-Steuervorteil und reduzieren die direkten Emissionen für die Umwelt. Eine zukunftsorientierte Mobilität ist möglich.


Die 5 Besten Ruhige Hotels Koh Samet 2018 (mit Preisen)\nBeste Ruhige Hotels in Koh Samet, Thailand\nNr. 1 von 5 Ruhige Hotels in Koh Samet für beste Preis/Leistung\nNr. 2 von 5 Ruhige Hotels in Koh Samet für beste Preis/Leistung\nNr. 3 von 5 Ruhige Hotels in Koh Samet für beste Preis/Leistung\n“Wir können nur wiederholen was schon geschrieben wurde. Die Lage ist einmalig, das Essen spitze. Das Beste aber sind alle Mitarbeiter, welche an Freundlichkeit nicht…”\nNr. 4 von 5 Ruhige Hotels in Koh Samet für beste Preis/Leistung\nNr. 5 von 5 Ruhige Hotels in Koh Samet für beste Preis/Leistung\nRuhige Hotels in der Nähe von Koh Samet (25)\n5,6 km von Koh Samet\n“Einfacher Check in and Check out. Sauber, sicher und freundliches Personal. Gutes Frühstück Buffet . Toller Kaffee Automat von Nespresso.Kein Fußgänger weg zur Hauptstraße. Sonntag gibt es Reinigung des Zimmers ...”\n“Wir haben dieses Hotel für eine Nacht als Zwischenstation gewählt auf unserem Weg von Bangkok nach Ko Chang. Das Hotel ist wirklich sehr empfehlenswert. Das Personal war absolut zuvorkommend und die Zimmer groß…”\n33,2 km von Koh Samet\n42,4 km von Koh Samet\n“Freier Blick aufs Meer vom Balkon aus! – insgesamt ruhige Lage; Zentrum mit 10-Baht-Taxi rasch erreichbar - seit Neuem: Kostenloses, starkes Internet!”\n71,7 km von Koh Samet\n72,8 km von Koh Samet\n“Mir wurde nicht mitgeteilt das der pool auf dem dach defekt ist erst hies es vom 11.11.16 bis 18.11.16 jetzt ist es schon bis zum 30.11.16 das der pool nicht benützt werden darf es gibt keine preisreduktion…”\n73,1 km von Koh Samet\n73,4 km von Koh Samet\n73,6 km von Koh Samet\n“gutes Frühstücksbuffet mit so ziemlich Allem, was zu einem Frühstück gehört. Hatte ein sauberes Zimmer mit kleinem Balkon als upgrade erhalten, weil ich Raucher bin. bett ok, nicht zu hart, nicht zu weich, Safe…”


PAVK: Amputationen mit konsequenter Sekundärprävention zuvorkommen! - Medical Tribune\nUm Gefäßthromben zu vermeiden, brauchen PAVK-Patienten einen Plättchenhemmer. © wikimedia/Patho\nImmer mehr Patienten in Deutschland, hohe Amputationsraten und schlecht eingestellte Risikofaktoren – so sieht die traurige Realität in Sachen PAVK aus. Höchste Zeit also, in der Sekundärprävention mehr zu unternehmen.\nZwischen 2010 und 2015 hat die Prävalenz der PAVK weltweit um 22 % zugenommen, führte Professor Dr. Christine Espinola-Klein vom Zentrum für Kardiologie an der Universitätsmedizin Mainz ins Thema ein. Länder mit höherem Einkommen sind besonders betroffen. Im europäischen Vergleich ist die Erkrankung in Deutschland besonders häufig zu finden, vor allem bei den Männern. Auch bei der Zahl der Amputationen ist Deutschland mit 18,7 Operationen pro 100 000 Einwohner und Jahr führend, berichtete die Referentin.\nNeben der Linderung der Claudicatio und dem Beinerhalt sollte man alles daransetzen, die Prognose der Patienten zu verbessern, betonte die Angiologin. Zusätzlich zu Lebensstiländerungen ...


Thema: 1. FC Köln - Nachrichten und Informationen im Überblick\nAlle Artikel zu 1. FC Köln\nCoronavirus - Corona im Museum: Haus der Geschichte sammelt Zeugnisse der Pandemie\nWende gegen Bayern? - Prinzip Hoffnung: Köln-Trainer Gisdol zieht Mut aus Remis beim VfB\nDer 1. FC Köln hat gegen den VfB Stuttgart den ersten Saisonsieg verpasst. Dennoch bleiben Trainer Markus Gisdol und seine Spieler hoffnungsvoll. Ausgerechnet gegen Rekordmeister FC Bayern soll es nach 15 Spielen in Folge ohne dreifachen Punktgewinn endlich gelingen.\nBundesliga - Trotz Blitz-Tor von Mangala: Stuttgart verpasst Heimsieg gegen Köln\nNach 24 Sekunden traf VfB-Stuttgart-Profi Orel Mangala bereits zum 1:0 gegen den 1. FC Köln. Zum Heimsieg reichte das Blitz-Tor für die Stuttgarter allerdings nicht. Die immer noch sieglosen Kölner erkämpften sich noch ein Remis - und damit den zweiten Saison-Punkt im fünften Spiel.\nBundesliga - Im Liveticker: Aufsteiger Stuttgart empfängt sieglose Kölner\nSetzt der VfB Stuttgart seinen starken Start nach der Bundesliga-Rückkehr gegen den 1. FC Köln fort? Die noch sieglosen Gäste stehen bei der Aufgabe im Schwabenland richtig unter Druck. Verfolgt die Partie am Freitagabend im SPORTBUZZER-Liveticker.\nBundesliga - VfB Stuttgart gegen 1. FC Köln live im TV und Online-Stream sehen\nLive im TV und Online-Stream: So seht ihr das Freitagabendspiel am 5. Bundesliga-Spieltag zwischen dem VfB Stuttgart und dem 1. FC Köln live im TV oder im Online-Livestream. Die Schwaben wollen ihren positiven Start in die Saison 2020/21 fortsetzen, der "Effzeh" muss sich aus dem Keller befreien.\nBundesliga - "Damoklesschwert": Heldt fürchtet Einstellung des Bundesliga-Spielbetriebs\nAufgrund der steigenden Corona-Zahlen sieht Sportchef Horst Heldt vom 1. FC Köln eine möglich Spielunterbrechung in der Bundesliga als ständige Bedrohung. Zudem erneuert er seine Kritik am DFB wegen der Ansetzung von Test-Länderspielen.\nBundesliga - Daum enthüllt: Wie Superstar di Maria fast beim 1. FC Köln gelandet wäre\nChristoph Daum wollte Angel di Maria einst zum 1. FC Köln lotsen. Wie er auf den heutigen Superstar von Paris St. Germain stieß und warum ein Transfer letztlich scheiterte, verrät der Trainer in seiner Autobiografie.\nBundesliga - Frankfurt verpasst Sprung auf Platz zwei: Duda sichert Köln ersten Punkt\nNächste Chance für Gisdol - Bundesliga im Liveticker: Der 1. FC Köln trifft auf Eintracht Frankfurt\nDer 1. FC Köln empfängt Eintracht Frankfurt. Die Hessen sind saisonübergreifend seit fünf Auswärtsspielen ungeschlagen. Verfolgt die Partie am Sonntagnachmittag ab 15.30 Uhr im SPORTBUZZER-Liveticker.\nBundesliga - Bestätigt: 1. FC Köln gegen Frankfurt vor maximal 300 Zuschauern\nDas Sonntagsspiel zwischen dem 1. FC Köln und Eintracht Frankfurt am 4. Bundesliga-Spieltag dürfen bis zu 300 Zuschauer im Rheinenergiestadion verfolgen. Das hat der Verein am Freitagabend bestätigt.\nDFB-Team - Löw würdigt Hector nach DFB-Rücktritt: "Vorbild an Loyalität und Fairness"\nJoachim Löw hat es sich nicht nehmen lassen, seinen Ex-Spieler Jonas Hector nach dessen Rücktritt aus der Nationalmannschaft zu würdigen. Am Freitag veröffentlichte der DFB nur lobende Worte des Bundestrainers über den Kapitän des 1. FC Köln.\nDFB-Team - DFB Bestätigt: Köln-Kapitän Jonas Hector tritt aus Nationalelf zurück\nJetzt ist es offiziell: Für Jonas Hector geht es in der deutschen Nationalmannschaft nicht mehr weiter. Nach 43 Spielen tritt der Kapitän des 1. FC Köln aus dem DFB-Team zurück. Das gab der 30-Jährige am Donnerstag bekannt.\nBilder zu: 1. FC Köln\n23 für Frankreich: Das ist der deutsche EM-Kader\n96-Spieler stellen sich den Fans\nEinzelkritik: Hannover 96 gegen 1. FC Köln\nHannover 96 gegen 1. FC Köln\nVerwandte Themen Coronavirus in Hannover Derby Hannover-Braunschweig Mainz 05 Silvester in Köln: Übergriffe auf Frauen


Detroit 2014 - HONDA FCEV - Autohub.de\nDieses Mal gab es bei Honda und Acura keinen weiteren HONDA NSX zu sehen. Nachdem man nun lange mit “Konzepten” über die Messen getingelt ist, scheint die Entwicklung nun soweit zu sein, dass man nicht mehr allzu viel durch weitere Auftritte verraten will. Im Glanze der Detroit NAIAS also zwei andere Honda-Modelle. Zum einen natürlich der neue “Honda FIT / Jazz” und zum anderen das Brennstoffzellen-Automobil von HONDA.\nAusgerechnet im Land der “Gas-Guzzler” steht wieder einmal ein ökologisch besonders wertvolles Automobil auf dem Honda-Stand ganz weit vorne. Fast hat man das Gefühl, bei HONDA wolle man den US-Autokäufer mit aller Macht zu seinem Glück zwingen. Wo andere fette Umsätze mit noch fetteren Pickups machen, wo sich Sportwagen-Glück zu Supersportwagen-Glück gesellt, da stellt HONDA einen Kleinwagen vor. Und die dritte Generation des Brennstoffzellen-Automobils.\nHONDA hat bereits erfolgreich mit Elektrofahrzeugen experimentiert, die ihre Kraft durch die Brennstoffzelle bedienen. Der FCX Clarity hätte vor zwei Jahren mit mir einen Roadtrip durch Europa machen sollen – am Ende waren die Verantwortlichen bei HONDA Deutschland dann jedoch unsicher geworden. Eventuell ändert sich das bis 2015/2016. Denn Toyota arbeitet auch mit viel Macht am Brennstoffzellen-Automobil und dort will man bis 2015 mit einem “fertigen” Fahrzeug auf dem Markt erscheinen. Honda wird sich mit dem FCEV also beeilen müssen – denn sonst lohnt sich die selbstauferlegte PS-Show Kastration nicht.


Wahre Liebe oder nur ein PR-Gag?\nVerliebt, trotz 30 Jahren Altersunterschied?\nMadonna war mal die Freundin von Dennis Rodman, Lisa Marie Presley war mit Michael Jackson verheiratet, Rihanna hatte mal was mit Shia LeBeouf, Cher mit Tom Cruise und Britney Spears mit Colin Farrel. Kurzum: so genannte "odd couples", also Paare, die irgendwie keinen Sinn ergeben, gibt es Hollywood immer wieder. Warum auch nicht. Wo die Liebe hinfällt, richtig? Doch jetzt gibt es zwei Promis, die behaupten zwar, von Amor's Pfeil getroffen worden zu sein, doch die Paarung scheint so merkwürdig, dass halb Hollywood seit Tagen rätselte: Meinen die das wirklich ernst oder soll das ein Scherz ein sein?\nDie Rede ist von Jessica Lowndes und Jon Lovitz. Sie bildhübsch, 27 Jahre jung und bekannt durch die US Serie "90210". Er ergraut, leicht untersetzt, 30 Jahre älter und ein alter Hase im amerikanischen Comedy-Business. Und angeblich beide schwer in einander verliebt. Denn seit knapp einer Woche lassen die beiden ihre paar hunderttausend Followers mit Fotos und Videoclips an ihrem Liebesglück teilhaben.\nSo postete Jessica auf ihrem Instagram-Account ein Foto von aus Rosenblättern geformten Herzen auf dem Bett mit der Bildunterschrift "I LOVE itz". Zwei Tage später bekommen ihre Fans ein Pic von ihren Beinen zu sehen, auf denen eine nicht mehr ganz faltenfreie Hand ruht. "There is a new man in my life", so Lowndes als Erklärung. Dann gibt es da einen Videoclip, der angeblich zeigt, wie ihr neuer Lover sie beim Aufwachen filmt (sie allerdings perfekt geschminkt und gekämmt). Und während Jessica ein Foto ihrer Hand mit dickem Verlobungsklunker am Finger postete, stellte Jon Lovitz ein Twit-Pic mit der Bildunterschrift "Ostern mit meinem Hasen" ins Netz. Die beiden Schauspieler geben sich also größte Mühe, der Internetgemeinde zu verklickern: Wir ja sind ja SO verliebt. Dumm nur, dass ihnen das keiner abnimmt...\nDenn wenn man einen Blick auf die zahlreichen Kommentare zu den Pics wirft, wird schnell klar, dass die deutliche Mehrheit der User, das Liebesglück der beiden für FAKE hält. So vermuten viele, dass es sich bei der ganzen Sache lediglich um einen Aprilscherz handelt, der Ende der Woche aufgedeckt wird. Wieder andere sind ganz einfach der Überzeugung, dass die beiden sich mit ihrer angeblichen Lovestory einen Film promoten wollen. Ein paar Schlagzeilen können da schließlich nicht schaden. Und hat ja schließlich funktioniert. Denn am Montag rätselten von 'People', über 'US Weekly' bis hin zu 'E!Online' wirklich alle, was denn nun dran ist an der Sache. Aprilscherz oder wahre Liebe?\nDie Pressesprecher der beiden wollten die Lovestory erst nicht kommentieren. Doch am Montagabend bekam die ganze Story dann scheinbar einen merkwürdigen Beigeschmack. Denn Jessica entschied sich, das Ganze vorzeitig aufzudecken. Denn ja tatsächlich: April, April! In einem Video verriet Lowndes, dass die ganze Lovestory nur ein Witz und PR für ihr neues Musikvideo sei. Lustig fand's irgendwie trotzdem keiner. Eher peinlich. Frei nach dem Motto: Was tut man nicht alles, um sich mal wieder ins Gespräch zu bringen? Wenn alle Stricke reißen, wird da sogar ein Sugar Daddy erfunden...


Aktien kaufen: Tipps und Infos zum Handel mit Aktien - MoneyPro.ch\nHome\tAktienhandel\tAktien kaufen: Die besten Tipps und Infos zum Handel mit Aktien\nBesonders in Zeiten von Inflation und Niedrigzinsen kann sich das Investieren in Aktien lohnen: Erfahrene Anleger erzielen pro Jahr Renditen von sogar mehr als 10 %. Wenn auch Sie erfolgreich Aktien kaufen möchten, sollten Sie sich für den Einstieg gut informieren und die wichtigsten Regeln zum Kauf von Wertpapieren kennen.\nWir verraten Ihnen einige wichtige Tipps und Infos, wie Sie beim Aktienkauf das Beste aus Ihrem Geld herausholen. Denn ein Investment in Aktien kann sich lohnen.\n1. Vorab Informationen einholen\nBeim Aktienkauf sollten Sie genau wissen, worin Sie Ihr Geld investieren und sich nicht einfach auf das Bauchgefühl verlassen. So können Ihnen beispielsweise die aktuellen Quartalszahlen oder der Geschäftsbericht der jeweiligen AG sowie die Analysen und volkswirtschaftliche Prognosen wichtige Einblicke gewährleisten und nützliche Informationen über eine spezielle Aktie verschaffen.\nSie können auch von den Erfahrungen von Profis profitieren und in Aktienfonds investieren. In diesem Fall übernehmen die Fondsmanager sämtliche Analysen für Sie. Doch auch hier sollten Sie sich beispielsweise mit der Beurteilung der Gesellschaft im jährlichen Capitol-Ranking auskennen und einschätzen, ob und wie die Ausrichtung des Fonds und Ihr persönliches Chance/Risiko-Profil zusammenpassen.\n2. Anlageziele setzen\nBevor Sie mit dem Aktienhandel beginnen, sollten Sie sich zunächst mit einigen wichtigen Fragen beschäftigen und Ihre persönlichen Anlageziele klar definieren. So sollten Sie zunächst festlegen, welches Budget Ihnen für den Aktienkauf zur Verfügung steht. Wenn Sie ein Einsteiger sind, sind eher kleinere Beträge zu empfehlen und nur solches Kapital, auf das Sie kurz- bis mittelfristig verzichten können, sollten die Märkte in die falsche Richtung laufen. Wenn Sie in Aktien investieren, müssen Sie nämlich auch mit Kursrückgängen rechnen.\nLegen Sie deshalb zunächst fest, welches Risiko Sie eingehen können. Der Wertpapierhandel auf Kredit ist, wenn überhaupt, nur etwas für Anleger mit langjähriger Erfahrung. Darüber hinaus sollten Sie definieren, in welchem Zeitraum Sie welche Rendite erzielen möchten. Insbesondere für Anfänger empfiehlt es sich, auf langfristige Renditen zu setzen.\nWer an der Börse schnelle und große Gewinne erzielen möchte, kauft riskante Aktien und ist damit automatisch hohen Verlusten ausgesetzt. Sie müssen deshalb möglichst realistisch bleiben und auf sichere Unternehmen bzw. Aktien setzen. So werden Risiken geringgehalten und auch der Erfolg bleibt auf lange Sicht nicht aus.\n3. Depot anlegen\nFür den Aktienkauf und den Handel mit anderen Wertpapieren benötigen Sie ein Wertpapier- oder Aktiendepot, wo die gekauften Aktien verwaltet und verwahrt werden. Das Depot können Sie bei einem Online-Broker oder bei einer Bank eröffnen. In den meisten Fällen ist der Online Broker die günstigere Variante, denn auch heute noch berechnen einige Banken Gebühren. Bei den meisten online Brokern dagegen ist die Depotführung kostenlos, weshalb sich ein Vergleich auf jeden Fall lohnt.\nEinsteiger entscheiden sich meistens für eine konkrete Aktie und das ist für den Anfang auch gut so. Doch Sie müssen und sollten sich nicht nur auf eine Aktie fokussieren: In einem Aktien-Fonds wird das angelegte Geld auf verschiedene Werte verteilt. Das hat vor allem zum Vorteil, dass die Risiken möglichst minimiert werden, wenn mal ein Unternehmen pleitegehen oder schlechte Zahlen schreiben sollte.\nWenn Ihnen das Risiko immer noch zu hoch ist, könnten Sie auch sogenannte gemischte Fonds in Betracht ziehen. Diese ermöglichen es Ihnen, Ihr Geld in Aktien, aber auch in Zinspapiere anzulegen. So können Sie die Aktienanteile sogar zurückfahren, falls es die Marktbedingungen fordern.\nDer Aktienhandel ist genau das Richtige für all diejenigen, die Freude an Risiko und Glücksspiel haben. Wenn Sie nicht zu dieser Gruppe gehören und nur ungern spekulieren, dann sollten Sie auf eine langfristige Anlagestrategie setzen. Legen Sie präzise fest, wie viel Sie investieren möchten und schreiben Sie dieses Kapital im Voraus ab. So wird es keine Enttäuschungen geben und Sie werden sich umso mehr freuen, wenn Sie eine Rendite erzielen. Ohne eine kluge Strategie zu verfolgen ist es fast unmöglich, mit dem Aktienhandel erfolgreich zu sein.\nAbhängig von Ihrer Risikoneigung stellen Sie fest, welche Wertpapiere Sie kaufen sollten. Haben Sie eine größere Risikobereitschaft, können Sie auf Aktienfonds und Einzelaktien setzen. Sicherheitsorientierte Anleger greifen dagegen eher zu Wertpapieren wie Anleihen oder Mischfonds.\nAnfänger setzen oft auf Value- und Wachstumsaktien oder eine Mischung. Anleger mit Erfahrung kaufen Anteilscheine mehrerer Unternehmen aus verschiedenen Branchen und sogar aus unterschiedlichen Regionen. Auf diese Weise können eventuelle Verluste mit Gewinnen aus anderen Aktien ausgeglichen werden.\n6. Nur verfügbares Kapital investieren\nWenn Sie in den kommenden Monaten oder Jahren beispielsweise ein Auto kaufen müssen oder voraussichtlich Geld für andere Anschaffungen benötigen, dann sollten Sie dieses Kapital lieber nicht investieren. Ein fixer Verkaufszeitpunkt ist genauso keine gute Idee. Angenommen, Sie müssen beispielsweise in drei Jahren einen Privatkredit tilgen, könnte die Börse genau zu diesem Zeitpunkt eine Schwächephase haben und Sie müssten die Aktien mit Verlusten verkaufen. Der Aktienhandel ist nun mal mit Risiken verbunden. Deshalb sollten Sie auf dem Kapitalmarkt nur solches Geld anlegen, auf das Sie verzichten können.\nEs lässt sich zuverlässig behaupten, dass die Aktienkurse im Durchschnitt auf lange Sicht immer steigen. Das Schlüsselwort hier ist Geduld. Vor allem Einsteiger in den Aktienhandel tappen oft in diese Falle und setzen auf ein risikoreiches Investment, um zügige Gewinne zu erzielen. Das mag zwar auch mal gut gehen, doch oft handelt es sich nur um Anfängerglück oder reinen Zufall. Langfristig gesehen haben Sie wesentlich größere Chancen, wenn Sie Geduld beweisen und klug anlegen. So senken Sie auf lange Sicht das Risiko, mit Aktien Kapital zu verlieren.\n8. Sich nicht entmutigen lassen\nSelbstverständlich erwarten alle, die sich am Aktienhandel beteiligen, möglichst hohe Gewinne. Nichtsdestotrotz müssen sich sowohl Anfänger als auch erfahrene Anleger im Klaren sein, dass die Börse unvorhersehbar ist und sie unter Umständen auch mal Verluste erleiden werden. Die Börse ist nämlich immer in Bewegung und Kursschwankungen sind nichts Ungewöhnliches.\nDass es immer wieder zu Kursschwankungen kommt ist nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen, denn sie sind ein Anzeichen dafür, dass die Börse funktioniert und sich Nachfrage und Angebot stets verändern. In solchen Situationen ist es immer wichtig, kühlen Kopf zu bewahren und nicht in Panik zu verfallen, falls es zu Kurskorrekturen kommen sollte. Verlieren Sie Ihre langfristigen Ziele nicht aus den Augen und bereiten Sie sich darauf vor, damit Sie selbst bei einem Marktcrash mit Gelassenheit reagieren können.\nJetzt weiterlesen zum Thema Aktien


Facelifting Wiesbaden - Interview mit Dr. Kluge | Medical One\nDer natürliche Alterungsprozess zeigt sich besonders deutlich im Gesicht. Der Gesichtsausdruck wirkt oft müde und angespannt, beispielsweise durch fortgeschrittenen Volumenverlust und das Absinken verschiedener Weichteilareale. Falten werden tiefer und ausgeprägter, die Haut wird schlaff. Ein Facelifting in Wiesbaden kann dabei helfen, dem Gesicht einen Großteil seiner Jugendlichkeit zurückzugeben. Durch Straffungen und verschiedene Faltenbehandlungen wird Ihr gesamter Ausdruck wieder verjüngt. Dr. med. Wolfram Kluge, Facharzt für Chirurgie und Plastisch-Ästhetische Chirurgie ist jahrelang erfahren auf dem Gebiet der Facelift-Behandlungen und Ihr Ansprechpartner bei dem Wunsch für ein Facelifting in Wiesbaden. In diesem Interview beantwortet er häufig vorkommende Fragen der Interessenten für diesen Eingriff.\nMedical One: Dr. Kluge, wie effektiv ist ein Mini-Lift in Wiesbaden? Für welche Patienten ist diese Anti-Aging-Methode zu empfehlen? Welchen Patienten würden Sie eher zu einem klassischen Facelifting in Wiesbaden raten?\nMedical One: Wie sieht die Resonanz Ihrer Patienten auf die unterschiedlichen Facelifting-Methoden in Wiesbaden aus?\nDr. Kluge: Die Indikation zu den unterschiedlichen Operationsmethoden wird im Beratungsgespräch in Wiesbaden immer individuell gestellt. Hierbei wird streng darauf geachtet, welche Ziele das Facelifting haben soll und ob sie der Erwartungshaltung der Patientin entsprechen. Jeder Mensch altert unterschiedlich. Dies schreiben ihm seine Gene zu und natürlich ist die Lebensführung eine ausschlaggebende Komponente. Ganz wichtig ist uns in Wiesbaden, dass kein künstlicher Gesichtsausdruck bei einem Facelifting entsteht, der Patient nicht überoperiert aussieht und in kurzer Zeit wieder gesellschaftsfähig ist. So entsteht eine Patientenzufriedenheit, die einen ausgeprägten Weiterempfehlungscharakter der Medical One Klinik in Wiesbaden aufweist. Gerade ein Standort wie das Rhein-Main-Gebiet mit seinen 5,5 Mio. Einwohnern sollte die Kriterien an ein technisch modernes Facelift erfüllen.\nMedical One: Wie lange bleiben die positiven Effekte des Mini-Lifts im Vergleich zu einem vollen Facelifting in Wiesbaden erhalten? Können die beiden Anti-Aging-Methoden wiederholt werden?\nDr. Kluge: Erfahrungsgemäß füllt das Mini-Lift die Zeitlücke zwischen der Indikation zu einem vollen Facelifting zufriedenstellend. Unterstützen und Verbessern kann man diese Periode durch sogenannte „non–surgical“ Methoden, wie Botox und Filler-Therapien.\nMedical One: Wie kann eine längere Haltbarkeit eines Faceliftings in Wiesbaden erreicht werden? Gibt es spezielle Cremes oder andere Pflegeprodukte, welche die positiven Effekte des Faceliftings langandauernder machen können?\nDr. Kluge: Die längere Haltbarkeit einer operativen Gesichtsverjüngung durch ein Facelifting in Wiesbaden setzt primär eine zielgerichtete Lebensführung voraus. Nikotin, Alkohol, ständige Sonnenbäder und Fehlernährung verkürzen den Therapieerfolg signifikant. Natürlich verlangt die Haut selber auch nach einer entsprechenden Pflege. Auf dem weiten Markt der Kosmetikprodukte sollte man sich Rat vom Profi einholen. Nicht das teuerste Pflegeprodukt ist das Beste, sondern das Produkt, das auf den jeweiligen Hauttyp abgestimmt ist.\nMedical One: Welche Verhaltensregeln sollten Patienten nach einem Mini-Lift in Wiesbaden beachten? Sollten Patienten zum Beispiel bestimmte Genussmittel oder Kosmetikprodukte in der ersten Zeit nach dem Facelifting meiden?


Super-Stiefel – MarioWiki - Die deutsche Enzyklopädie zur Mario-Serie\nPrimärer Effekt Mario lernt die Stampfattacke\nUnter den Super-Stiefeln versteht man Stiefel, mit welchen Mario in der Paper Mario-Serie stärkere Sprünge ausführen kann als mit seinen normalen Schuhen.\nSie kommen sowohl in Paper Mario als auch in Paper Mario: Die Legende vom Äonentor vor. In Paper Mario finden Mario und seine Partner sie in Buu Huus Villa, in Paper Mario: Die Legende vom Äonentor im Großen Baum. Mit den Super-Stiefeln lernt Mario die Stampfattacke, die er sowohl in der Oberwelt als auch im Kampf einsetzen kann. Mit ihr kann er durch instabile Böden geheime Räume finden, aber auch Stampfplatten. Wird in deren Nähe eine Stampfattacke ausgeführt, springt ein Sternsplitter heraus. Außerdem kann die Stampfattacke auch gegen Gegner sowohl als Erstangriff als auch als Technik im Kampf benutzt werden, hierbei kostet sie 2 BP. Die Stampfattacke verfügt über eine höhere Angriffskraft als der einfache Sprung, kann aber gegen stachelige oder brennende Gegner nicht ohne Orden benutzt werden, die Mario vor deren Eigenschaften schützen. Hat Mario die Ultra-Stiefel, verliert er die Super-Stiefel.\nIn Paper Mario: Sticker Star kommen sie als Sticker vor und mit ihnen springt Mario mehrmals auf einen Gegner, wobei jeder Sprung mehr Schaden verursacht als der vorherige. Eine stärkere, glitzernde Version gibt es ebenfalls.\nIn Paper Mario erklärt das Spiel sie, ohne dass jemand dafür auftaucht, in Paper Mario: Die Legende vom Äonentor kommt dazu T. Tanja.\nIn Paper Mario: Die Legende vom Äonentor haben sie eine blaue Farbe, sonst aber eine grüne.\nAbgerufen von „https://mariowiki.net/w/index.php?title=Super-Stiefel&oldid=218799“\nDiese Seite wurde zuletzt am 30. Oktober 2018 um 13:56 Uhr bearbeitet.


"Da legst Di nieda" endlich keine kaputten Griffe mehr\nVeröffentlicht von Markus Erb\nWow was für eine Überraschung – endlich habe ich auch mal etwas gewonnen.\nJeder von uns kennt das Problem. Es wird ein neues ansprechendes Produkt auf den Markt gebracht, von dem man allerdings noch nicht weiß, ob es auch wirklich sein Nutzen tut. Von der Internetseite landet es im Warenkorb, bleibt dort bis man es wieder vergessen hat. So war es bei mir mit diesem Produkt ebenfalls.\nUmso größer war dann meine Freude als ich es überraschenderweise gewonnen hatte. Natürlich musste ich es sofort ausprobieren. Zusammenbauen muss man es nicht, was uns alle natürlich freut, denn keiner hat Lust vor dem Benutzen eines Produktes noch Ewigkeiten aufzubauen. Etwas tricky war am Anfang die richtige Positionierung des Ständers herauszufinden. Den Trick dazu hat man jedoch nach 2mal probieren raus. Geht absolut easy.\nIch finde das Produkt einfach super – endlich keine kaputten Griffe mehr durchs Mopped putzen. Wer wünscht sich das nicht? Zudem muss ich sagen, dass das Motorrad wirklich stabil auf dem Ständer liegt, man überall zum Putzen sauber hinkommt und das Teil in der Garage so gut wie kein Platz wegnimmt. Ich kann es allen Motorradliebhabern auf jeden Fall nur empfehlen, es macht das Offroaderleben deutlich einfacher!\nDu möchtest Dir dieses Gadget auch bei 24MX bestellen? Hier ist der direkte Link zum Onlineshop.


Von Leonie Feuerbach, London\n-Aktualisiert am 19.02.2019-11:50\nFor Sale? Viele in der Brick Lane befürchten den Ausverkauf des East End, des östlichen Stadtteils von London. Bild: Helmut Fricke\nWenn der erste H&M oder Topshop eröffnet, wird es vorbei sein. Da ist sich Catrin Watkins sicher. Dann wird der Osten Londons so tot sein wie die City, mit Straßenzügen voller unbezahlbarer Apartmentblöcke und den immer gleichen Cafés und Klamottenläden. Catrin Watkins, blondierte Haare, schwarz geschminkte Augen, Fransenjacke, steht in ihrem Laden „Search and Destroy“ an einer Seitenstraße der Brick Lane im Londoner East End. Alte Shirts werden hier auf Kleiderbügeln präsentiert wie Designermode. Drumherum Vintage- und Plattenläden, Graffiti, Straßenmusiker.\nAber auch ein paar Ketten haben hier im wilden Osten schon Filialen eröffnet, Pret a Manger etwa und Subway. Kleine inhabergeführte Cafés mussten schließen, erzählt Watkins, einige Vintage-Shops ebenfalls, vor allem wegen der steigenden Mieten und Gewerbesteuern. Sie befürchtet, mit der nächsten Abrechnung auch ihren Laden aufgeben zu müssen. Spätestens aber mit der ersten Topshop-Filiale. Das ist eine Angst, die Londonern noch vor 20 Jahren unvorstellbar erschien. Damals wollte niemand ins East End, erst recht keine Kette wie Topshop, die ihren Flagship Store am Oxford Circus hat, fünfeinhalb Kilometer westlich. Das West End steht noch heute für die bessere Gesellschaft. Ins East End blies der Westwind seit jeher Abgase und Gestank.


Kürzlich wurde zwischen Shell und Ferrari eine neue Vereinbarung getroffen.\nApp belohnt „brave“ Autofahrer\nWer während der Fahrt das Handy nicht nutzt, soll belohnt werden. Möglich wird das durch die neue kostenlose „goSmart-App“, die vom österreichischen Telematikunternehmen Dolphin Technologies entwickelt wurde. Hintergrund dafür ist, Ablenkung am Steuer, die Ursache für mehr als ein Drittel aller Autounfälle ist, zu vermeiden.\nZulassungsentzug ist möglich\nDer Rechtsschutz-Spezialist D.A.S. empfiehlt betroffenen Haltern eines VW, Audi, Seat oder Škoda, ihr Fahrzeug nachrüsten zu lassen. Die Experten weisen darauf hin, dass die Behörde die Zulassung von Fahrzeugen mit manipulierten Abgaswerten entziehen darf, falls sich die Besitzer nicht um die vorgeschriebene Verbesserung kümmern.\nDeutlich weniger Tageszulassungen\nDie Zahl der Pkw-Tageszulassungen ist lt. Statistik Austria in den ersten 3 Quartalen 2015 spürbar zurückgegangen.\nNutzfahrzeuge kommen unter den Hammer\nVon Lkw über Schneepflüge bis hin zu Mähgeräten reicht die Palette der ASFINAG-Gerätschaften, die Interessierte ersteigern können.\nExpansion trägt Früchte\nMit 3 neuen Standorten in Österreich und einem Umbau des Standortes Wien-Inzersdorf setzt Würth seine Expansionsstrategie fort. Mit Erfolg, denn per Ende September ist der Umsatz um 10,2 % gestiegen.\nStudie: Junge fordern Autohersteller heraus\nDie „Generation Y“ sieht die Automobilindustrie in der Pflicht, bis zum Jahr 2025 bezahlbare, intelligente sowie vernetzte Autos anzubieten.\nEine positive Bilanz ziehen die Veranstalter der „Caravan-Austria“, die auf dem Welser Messegelände über die Bühne ging.\nEin Spitzenpreis wurde auf der jüngsten Dorotheum-Auktion „Klassische Fahrzeuge und Automobilia“ erzielt: Eine Shelby Cobra Mk I, Bj. 1963, wurde um über 1 Mio. € ersteigert.\nNagl fordert zum Handeln auf\nSonniger Autoherbst in Innsbruck\nNoch 2 Wochen bis zum Startschuss!\nWM finanziert die Werkstattausrüstung\nVW ehrt die weltbesten Lehrlinge\nKompakte Freizeitfahrzeuge gefragt\nAbgaswerte: Die ganze Wahrheit


Mittler Stafel 1544m – Hiking and Mountains [hikr.org]\nMittler Stafel 1544 m 5064 ft.\nÜber der Planalpe türmen sich himmelhoch die nächsten Tagesziele auf. © Jackthepot\nAus einem Grund, der indirekt auch mit Hikr zu tun hat, war heute eine Tour gesucht, bei der man recht früh wieder zuhause ist. Da eignet sich das Brienzer Rothorn, denn der Abstieg mit der Seilbahn nach Sörenberg ist eine praktische Sache. Besonders dann, wenn man zuvor den langen Aufstieg vom Brienzersee her gemacht hat....\nPublished by Zaza 1 September 2013, 19h38 (Photos:4)\nBrienzer Rothorn (2.350 m) - vom Brünig nach Brienz\nImmer wieder auf´s Neue schön: Das Brienzer Rothorn. Schon der Aufstieg vom Brünig unterhalb der Flanke vom Wilerhorn. Im oberen Teil bereits dieser ein Panoramaweg, noch bevor er den eigentlichen erreicht, der auf rund 2000 m dann von Schönbüel herüberkommt. Zugegeben, als Tagestour vom östlichen Bodensee ein wenig...\nPublished by dulac 6 August 2012, 16h14 (Photos:56 | Comments:2)\nPublished by Jackthepot 16 November 2011, 19h50 (Photos:90 | Comments:1)\nKantonshöhepunkt LU : Brienzer Rothorn ( 2350m )\nNach über einem Jahr endlich wieder ein Kantonshöhepunkt ! Die milden Temperaturen der letzten Zeit machten eine Wanderung auf einen Berg dieser Höhe nun auch am Osterwochenende möglich... Zudem versprach die Wettervorhersage bestes Wetter, also auf nach Bern ! Ich war etwas spät dran, und konnte vom Ausgangspunkt der...\nPublished by maawaa 24 April 2011, 13h13 (Photos:12 | Comments:4 | Geodata:1)\nCoordinates: 46°46'51'' N, 8°1'24'' E\nCH X / CH Y: 644654 / 181254


Madonna: Lässt sie ihren Sohn Rocco beschatten?\nDienstag, 09. Februar 2016, 16:49 Uhr\nMadonna hat angeblich einen Detektiv auf ihren eigenen Sohn angesetzt. Die Sängerin hat laut Klatschportal ‘TMZ’ einen privaten Ermittler angeheuert, der auskundschaften soll, was Rocco in London so treibt.\nMit dem Vater des 15-Jährigen befindet sich die Künstlerin gerade in einem Sorgerechtsstreit. Der Teenager möchte lieber bei seinem Papa Guy Ritchie in der britischen Hauptstadt leben, Madonna will das aber nicht zulassen. Laut Insidern glaubt die ‘Queen Of Pop’, dass “Guy ihrem Sohn keine Regeln auferlegt habe und dass er einen gefährlichen Lebensstil pflege.”Laut ‘TMZ’ ist die 57-Jährige besorgt, dass Rocco die Schule in London schwänze und rauche. Das britische Klatschblatt ‘The Sun’ veröffentlichte vor kurzem Bilder von dem jungen Spross, auf denen er mit Freunden in einem Skatepark zu sehen ist.\nMehr zu Madonna: „Ich war bereits mit einem Mistkerl verheiratet“\nDas Schockierende daran: Die Teenager teilen sich in aller Öffentlichkeit einen Glimmstengel, der verdächtig nach einem Joint aussieht. Sollte sich Rocco also wirklich unter der Aufsicht seines Vaters an Drogen versuchen dürfen, würde das einen neuen Aspekt in den Sorgerechtsstreit einbringen. Gegenüber dem ‘People’ Magazin verriet ein Insider: “Das ist genau das, wovor Madonna Angst hatte. […] Er ist einfach ein rebellischer Teenager, der Anweisungen und Richtlinien von seinem Vater braucht”.\nFoto: Thais Llorca/SIPA/WENN.com


Neuer Verein "energy-platform": Energiewende in Bayern ist ohne Stromautobahnen machbar | Mittelfranken | BR24 | BR.de\nNeuer Verein "energy-platform"\nDurchschnittliche Bewertung: 3.74419 von 5 bei 43 abgegebenen Stimmen.\nNeuer Verein "energy-platform" Energiewende in Bayern ist ohne Stromautobahnen machbar\n80 Bürgerinitiativen beteiligt: Stromtrassengegner gründen Verein\nUm die Energiewende ohne die geplanten Stromtrassen SuedOstLink und SuedLink zu packen, verlangt Hubert Weiger, Vorsitzender des Bund Naturschutz in Bayern, von der neuen Staatsregierung unter Ministerpräsident Markus Söder "eine klare Kurskorrektur". Die Regierung müsse zügig damit beginnen, Erneuerbare Energien und dezentrale Speicher in Bayern auszubauen, heißt es in einer Mitteilung des Bund Naturschutz.\n"Es müssen deutlich mehr Windräder und Fotovoltaikanlagen in Bayern neu gebaut und regional mit Speichern vernetzt werden. Bayern muss ein dezentrales Stromkonzept entwickeln und vorlegen."\nMatthias Grobleben, Gründungsmitglied des neuen Vereins 'energy-platform'\nRegional verteilte Langzeitspeicher gefordert\nDer neue Staatsminister für Wirtschaft und Energie, Franz Josef Pschierer, sei vor allem dafür bekannt, die geplanten Stromautobahnen vehement zu verfechten, so Gerhard Spiegel, Vorstand des Vereins "energy-platform". Diese würden aber an kalten, trüben und windarmen Tagen nicht genügend Strom liefern, wenn man den Atom- und Kohleaussteig bedenke. Er setzt mit seinem Verein hingegen auf regional verteilte Langzeitspeicher.\nWiderständler gründen neuen Verein\nDer Verein "energy-platform" ist aus den Bürgerinitiativen gegen die Stromautobahnen entstanden. Er will nun mit neuen Visionen und Konzepten die Energiewende in Bayern voranbringen.\nStefan Gastgeb, Mittwoch, 11.April, 17:51 Uhr\n10. Warum immer überregional denken\nLieber Hr Matthias Grobleben\n"Es müssen deutlich mehr Windräder und Fotovoltaikanlagen in Bayern neu gebaut und regional mit Speichern vernetzt werden. Bayern muss ein dezentrales Stromkonzept entwickeln und vorlegen"\nWarum immer "Bayern muss..." oder "Deutschland muss..."\nEs muss doch mal JEDER bei sich selbst anfangen. Ich habe meinen Stromverbrauch pro Jahr von 16.000 auf ganze 650 KWh reduziert und meine eigene Stromerzeugung / Speicherung geschaffen. Viel Geld, aber es lohnt sich. Hier sind noch viele Alternativen möglich, die anscheinend ganz aus dem Blickfeld rücken.\nGenau diese Konzeption, Strom gar nicht zu benötigen, ist wohl politisch gar nicht gewollt.\nThomas Balmert, Mittwoch, 11.April, 17:05 Uhr\n9. Dezentrale Energiewende in Bayen\nToll, dass die in Bayern aufwachen und endlich mal mehr Druck auf die Regierung machen. Mehr PV und mehr Windkraft, kombiniert mit P2H/X Speichern und dezentralen Gas-/Biogaskraftwerken und die Energiewende kann weitergehen.\nUnd am besten keine CSU wählen, die behindern die Energiewende nur.\nAntwort von Lieschen Müllerin, Donnerstag, 12.April, 00:09 Uhr\nTja, die Bayerischen Grünen schlafen leider immer noch. Deshalb hat es der Bund Naturschutz schwer und die CSU leicht.\nAlso Thomas Balmert, wie immer nicht verstanden, dass es völlig unerheblich ist, ob man in Bayern oder auch deutschlandweit CDU/CSU, SPD oder deine naiven Grünen wählt.\nWas hast du eigentlich so die letzten Jahre zu dem Thema gelernt, wenn immer noch solche Kommentare kommen?\nOhne die BIs in Bayern pro dezentrale Energiewende würdest du das Thema nicht mal kennen.\nDr. Wolfgang Epple, Mittwoch, 11.April, 12:04 Uhr\n8. BUND: Totengräber des Naturschutzes\nWie billig und kurz gedacht.\nEs gibt keine Speichertechnologie, die derzeit auch nur annähernd für eine Versorgungssicherheit mit elektrischer Energie sorgen könnte.\nMit der - altbekannten - Forderung nach mehr Windrädern und anderen "Erneuerbaren" ist Hubert Weiger zum Chef-Totengräber des Naturschutzes in Bayern und bundesweit avanciert.\nDie viel gescholtene CSU unter Seehofer hat mit der 10-H-Regel wenigstens ein wenig für Landschaft, Erholungsvorsorge und Gesundheit der Menschen getan.\nMan kann nur hoffen, dass die Bayern ihre Landschaft nicht wie andere Bundesländer einer ökologisch wie ökonomisch höchst fragwürdigen "Energiewende", die in Wirklichkeit eine klima-unwirksame Stromwende zu Gunsten des ökoindustriellen Komplexes und Subventionsabsahnern ist, opfern. Zu besichtigen ist der Windkraftwahnsinn im Schwarzwald, im Odenwald, im Hunsrück usw.. Die Menschen leiden, die Natur wird zerstört, Immobilien entwertet.\nWeigers Kurs ist Schöpfung- und Menschen-verachtend.\nAntwort von Lexi Hartmann, Mittwoch, 11.April, 16:05 Uhr\nSehr geehrter Dr. Epple,\nwenn man eine Seite betreibt, die "Windwahn" heißt, dann erübrigt sich eigentlich jeder Kommentar.\nIch mache es trotzdem. Natürlich halten Sie es mit dem VLAB, Atom- und Kohlekonzernen und den dazugehörigen HGÜ-Trassen.\nSie können Prof. Sinn huldigen und Hubert Weiger verteufeln. Das ändert nichts daran, dass fossile Dinosaurier wie Sie aussterben werden. Es geht um die Zukunft unserer Kinder und Enkelkinder. Es geht Gott sei Dank nicht mehr um die Zukunft ewiggestriger Greise. Deshalb ist Ihre "Windwahn"-Phobie so unsinnig wie ein Kropf.\nAntwort von Lieschen Müller, Mittwoch, 11.April, 16:43 Uhr\nSie sind als Totalverweigerer unterwegs. Das bringt uns leider auch nicht weiter.\nAntwort von Kohlestrom-Totalverweigerer , Mittwoch, 11.April, 18:10 Uhr\nLieschen, warum bringt es uns nicht weiter, wenn wir den Bau von Kohlestrom-Megatrassen verhindern? Was ist gegen die dezentrale Energiewende einzuwenden?\nAntwort von Dr. Wolfgang Epple, Mittwoch, 11.April, 18:57 Uhr\nPersönliche Herabwürdigung des Konfliktpartners ist unterste Schublade, aber gängige Praxis. Wer Kritik an der Windkraftindustrie übt, ist fossiler Dinosaurier, ewiggestriger Greis, von der Atom- und Kohlelobby gesteuert. Statt Argumenten Diffamierung. Wer so schreibt, spricht sich selbst das Urteil.\nSchade: Über Generationengerechtigkeit müsste gerade im Zusammenhang mit der Opferung letzter halbwegs unversehrter Naturreste für Erneuerbare Energien in der Tat gesprochen werden.\nSachliche Beiträge gerade zum ethischen Impact und meine wissenschaftliche Verortung finden Sie hier:\nEpple, W. (2009): 30 Jahre Hans Jonas „Das Prinzip Verantwortung“: Zur ethischen Begründung des Naturschutzes. Osnabrücker Naturwiss. Mitteilungen 35: 121-150.\nTotalverweigerung? Mitnichten, jedoch: Durch H. Weiger wurde der Naturschutz verraten.\nAntwort von Lexi Hartmann, Mittwoch, 11.April, 21:01 Uhr\nSie verurteilen und diffamieren Hubert Weiger im einer unerträglichen Weise und beschweren sich dann, dass man Ihnen entschieden antwortet? Wissen Sie, woran mich das erinnert? An die neue Opferrollenpartei im Bundestag. Die vertritt auch noch Ihre energiepolitische Sichtweise. Ist das erstrebenswert für Sie? Scheinbar.\nIch habe beim Energiedialog in Bayern Ihre Freunde von Vernunftkraft persönlich erleben dürfen. Nicht nur gegen "Windwahn" sondern auch pro Atomkraft, sind Ihre Mitstreiter dort wie aus dem letzten Jahrtausend aufgetreten.\nHören Sie also auf Hubert Weiger persönlich anzugreifen und spielen Sie nicht die Opferrolle. Sie profitieren hier doch m meisten durch Ihre Buchempfehlungen.\nSind Sie finanziell so abgebrannt und haben es deshalb nötig? Dann bedauere ich Sie noch mehr, nicht nur wegen Ihrer Einstellung zur Energiewende.\nAntwort von AnitaD, Freitag, 13.April, 22:29 Uhr\nAlso wir haben einen Batteriespeicher im Keller und eine PV-Anlage auf dem Dach. Wir sind bilanziell gesehen zu 100% autark. Wenn das bei uns im Kleinen geht, dann ist das auch im Großen möglich. Das zeigen auch Power to X Projekte z.B. von Greenpeace Energy. Der deutsche Gasspeicher hätte eine Kapazität von mindestens 3 Monaten- damit kann man die Dunkelflaute von ca. 2 Wochen im Jahr locker überbrücken-also von wegen geht nicht!\nLieschen Müller, Dienstag, 10.April, 16:58 Uhr\n7. Verein der Trassengegner ohne jeglichen Realitätsinn\nNicht gebaute Leitungen bedeutet eine Wahnsinnsbelastung durch neue Windkraftanlagen in Bayern. Und eine bezahlbare Technologie für Langzeitspeicher gibt es nicht. Bayern wird durch die fehlende Leistung durch den Ausstieg aus der Kernkraft zum Importland werden, da wird dann auch Strom aus Tschechien dabei sein.\nDas bei alle dem der hoch dekorierte Hubert Weiger mitmacht ist schon ein starkes Stück. Hat den in diesem Lande überhaupt noch jemand "Energiewendekompetenzen"?\nAntwort von Wolfgang, Dienstag, 10.April, 21:42 Uhr\nEs wird drigend Zeit große Pumspeicherkraftwerke zu bauen, so 10-mal in Bayern wie das in Goldisthal vom Arbeitsvolumen und der Leistung her.\nSachsen-Anhal, Nordrhein-Westfalen und Sachsen betreiben mit Natur- und Siedlungsraumzerstörung große Braunkohlekraftwerke und müssten nochmehr davon auffahren wenn nicht Windkraft mehr überimmt.\n12km² geeignete Flächen werden sich in Bayern schon finden. Man könnte auch Kochel- und Walchensee noch deutlich ausbauen. ebenso im Raum Passau und im Spessart gib es gute Möglichkeiten.\nUnd wenn Deutschlands Bevölkerung entsprechend der Geburtenrate etwas schrumpft ist der Flächenbedarf dafür kein Problem.\n25 Jahre mit 1,5 Kindenr bedeutet nurnoch 70 Mio Einwohner und damit 12% weniger Bedarf an Siedlugnsfläche, Umsiedlungen von Bürgern an notwenidigen Pumpspeicherstandorten sind dann kein Problem.\nIm Norden wird für EINMAL 25 Jahre Kohlenutzung umgesiedelt, Pumspeicherstandorte sind was für Jahrhunderte, das lohnt sich\nAntwort von Lieschen Müller Ii, Mittwoch, 11.April, 09:31 Uhr\nGuten Tag lieber Pressesprecher von TenneT,\nwieder mal verdeckt unterwegs?\nHaben Sie es immer noch nötig den Bock zum Gärtner zu machen? Scheinbar schon. Was Sie beschreiben erhalten wir durch die HGÜ-Trassen und die Aufrüstung des Ostbayernrings.\nNetter Versuch vom Konzernvertreter. So unhaltbar wie sonst was. Dieser Kommentar wurde von der BR-Redaktion entsprechend unseren\nAntwort von Ich, Mittwoch, 11.April, 09:50 Uhr\nIch wusste gar nicht dass Bayern ein eigenes Land mit isolierter Stromversorgung vom Rest Deutschlands sei. Und wo soll denn eine Windkraftanlage eine Wahnsinssbelastung sein?\nAntwort von Wolfgang, Mittwoch, 11.April, 10:02 Uhr\nHochspannungsgleichstromleitungen kann man elektrotechnshc gesehen als "Sammelschiene" betreiben. Daher es sit möglich an vielen stellen einzuspeisen und auch Leistung abzunehmen, ohne Blindleistungs- oder Synchronisatiosnprobleme.\nUnd für einige GigaWatt und 30 bis 50 Gigawattstunden lassen sich auch in Bayern Pumpspeicherkraftwerksstandorte finden.\nAntwort von Lieschen Müller, Mittwoch, 11.April, 16:39 Uhr\nNein, ich bin kein Pressesprecher von Tennet, und halte mich auch an die Nettikette, und beleidige niemand nicht wie Sie, Mr. Lieschen Müller li.\nWie wäre es mit paar sachlichen Argumenten?\n@ICH: rechnen sie mal bitte nach, wieviele Windräder gebaut werden müssten. Wenn die dann alle stehen, können sie die Strom wegwerfern, wenn es richtig Wind gibt, und haben trotzdem keinen bei Flaute.\nEs ist leider auch ein großer Irrtum zu glauben, dass das Speichern einfach wäre und nichts kostet. Es gibt dazu bisher keine seriöse Kostenrechnung, dafür aber um so mehr Pressemitteilungen.\nAntwort von Lieschen Müller III, Mittwoch, 11.April, 18:16 Uhr\n@Lieschen Müller, erzählen Sie uns doch mal was zu den Kosten der Trassen. Gibt es eine seriöse Kostenrechnung für diese Milliardenprojekte? Und wenn nicht, warum nicht? Und geht in Bayern nach 2022 das Licht aus, wenn wir keine neuen Trassen bekommen, ja? Wie viel Übertragungskapazität gibt es denn nach Bayern, und wie viel wird benötigt?\nAntwort von Liedchen Müller lV, Mittwoch, 11.April, 21:06 Uhr\nAn Lieschen Müller,\nwenn Sie nicht der Pressesprecher von TenneT sind, war fühlen Sie sich überhaupt von L.M. II angesprochen?\nSie klingen aber schon sakrisch nach TenneT, die finden Hubert Weiger auch nicht so dolle, dafür können die mit dem.Milliardenverbrenner Psychiater super.\nBewerben Sie sich doch als Pressesprecher bei TenneT. Sie sind absolut geeignet.\nChristian Lösch, Dienstag, 10.April, 15:52 Uhr\n6. Neuer Verein?\nDer neue Verein soll erst einmal selbst ein wirklich brauchbares Konzept für die Energiewende vorlegen! Großspurig behaupten, man käme ohne die geplanten neuen Überlandleitungen aus, das kann jeder!\nAntwort von Lexi Hartmann, Mittwoch, 11.April, 09:21 Uhr\naber das Konzept gibt es doch schon. Meinen Sie ernsthaft der BN und die Plattform gehen an die Öffentlichkeit ohne aufzuzeigen wie es ohne HGÜ-Trassen geht? Das ist ja schon fahrlässig.\nMachen Sie sich bitte schlau, bevor Sie kommentieren.


Forscher entwickeln IP over Xylophone - PCtipp.ch\nvon Jens Stark 14.05.2012\nDas IPoXP (IP over Xylophone Players) in Aktion Zoom «Während die Versuchsanordnung wohl kaum alltagstauglich ist, zeigt sie doch auf, wie ein Computer-Netz funktioniert», meint Stuart Geiger Computerwissenschaftsstudent in Berkeley und Leiter des Projekts. Dabei erwähnt er das Design des Internet besonders lobend: «Man kann wirklich alles nehmen und es überall hin schicken».\nGeigers Netzwerkprotokoll, das Internet Protocol over Xylophone Players (IPoXP), stellt eine kompatible IP-Verbindung zwischen zwei Computern her. Das Setup besteht ansonsten aus zwei Mikrokontrollern, einigen Sensoren, zwei Xylophonen und zwei Menschen, welche die Xylophone spielen. In einem typischen Fall schickt der eine Computer ein Datenpaket an den Mikrokontroller im ASCII-Format, den der Mikrokontroller in ein hexadezimales Format umwandelt. Dieses wird über eine Reihe von LED ausgegeben. Jede LED entspricht einem Hexadezimalzeichen und einem Ton auf dem Xylophon.\nWenn ein bestimmtes LED-Lämpchen aufleuchtet, schlägt der Mensch den entsprechenden Ton auf dem Xylophon an. An jedem Klangkörper ist dabei ein piezoelektrischer Sensor angebracht, der durch die Vibration merkt, ob der Ton gespielt wurde. Der zweite Mikrokontroller erhält das Signal des Sensors und wandelt dieses wieder um.\nDas System kann schlussendlich ein Zeichen pro Sekunde verarbeiten, schafft also einen Durchsatz von einem Baud. Somit dauert es gut 15 Minuten, um ein Datenpaket zu übermitteln. Dies natürlich vorausgesetzt, dass die Xylophon-Spieler keine Fehler machen. «Der Mensch ist dabei eine ziemlich unzuverlässige Schnittstelle», kommentiert Geiger und deutet damit an, dass es zu einigen «Dropped Packets» in dem Prozess kommt.\nJuerg Schwarz 15.05.2012, 08.49 Uhr\nDa läuft doch ein Ubuntu auf dem Laptop :-)\nschmidicom 15.05.2012, 10.26 Uhr\nDa läuft doch ein Ubuntu auf dem Laptop :-) Vermutlich weil Windoof bei jedem "menschlichem" Fehler gleich einen Fehlerbericht an Microsoft senden wollte. ;)\nLunerio 15.05.2012, 13.45 Uhr\nDa läuft doch ein Ubuntu auf dem Laptop :-) Oh wow so speziell... Ich hab ein Ubuntu in der V-Maschine laufen. Bin ich jetzt goldig? :D Naja zugegeben erst seit 2 Tagen. Hab mich recht schwer getan, VM-Ware Tools zu installieren (für VM-Ware Player damit er besser läuft). Musste ich erst mit cd bis zum jeweiligen Ordner kommen. Weils aufm Desktop lag und ich "Arbeitsfläche" schreiben musste (bis ich rausgefunden habe, dass ich das so schreiben muss.. /user/username/Arbeitsfläche/Ordner - hat [...]