Home / Forum / Schwangerschaft & Kinderwunsch / Verzweifelt\n15. Dezember 2014 um 16:11 Letzte Antwort: 26. Oktober 2015 um 15:51\nIch bin 29 Jahre alt und wir versuchen schon 2,5 Jahre Kinder zu bekommen. Ich habe nur 1 Eiersock und mein Mann bildet leider keine Spermien. Ich habe 5 Inseminationen mit Fremdsperma und 2 IVF hintermir. Ich hab gedacht ich versuch auf diesem Weg jetzt ein paar Kontakte zu knüpfen um sich auszutauschen mal zu erfahren wie andere damit umgehen. Wäre schön von euch zu hören (von das erste mal in so einem Forum) LG\n#Zyklus/Blutung#Test/Hormone#Periode/Schwangerschaftstest#Arzt/Übelkeit#Frauenarzt/Blut#Körper/Anzeichen#IVF und Fortpflanzung mit medizinischer Hilfe\n15. Dezember 2014 um 18:19\nIch kann verstehen das du verzweifelt bist. Habt ja schon einiges hinter euch.\nIch bin 28, wir versuchen seit fast 4,5 Jahren ein Baby zu bekommen. Einmal war ich auf normalem weg schwanger hatte dann aber eine FG (2011).\nLetztes Jahr sind war das erste Mal in die Kiwu und hatten eine Insemination. Nachdem sie negativ war haben wir pause gemacht u jetzt wieder angefangen. Hatte die letzte 2 Monate wieder jeweils eine IUI. Beige negativ\nMomentan bin ich auch ziemlich am verzweifeln. Meine größte angst ist das es nie klappt.\nWas habt ihr weiter geplant?\nÜber einen netten Kontakt würd ich mich freuen\nIn Antwort auf fienlo\nOje 4,5 Jahre ist ja echt heftig! Ich habe noch 3 befruchtete Eizellen eingefroren aber irgendwie hab ich da glaub ich wenig Hoffnung. Jetzt wäre dann auch unser Spendersamen aufgebraucht und wir müssten neuen kaufen ist aber übelst teuer und die Krankenkasse zahlt gar nichts zu irgendwas dazu.\nGestern hat mir meine kleine Schwester verkündet das sie schwanger ist und das hat mich irgendwie nochmal zurück geworfen.\nDas Problem ist ich kann nicht abschalten bei allem was ich mache sehe ich schwanger oder Babys. Aber das wird dir sicher auch so gehen.\nIch hab mich hier angemeldet weil ich so das Gefühl hab es versteht niemand was wir im Moment durchmachen... und alle kommen mit irgendwelchen komischen Ratschlägen oder suchen irgendwelche Gründe.\nWie geht es bei euch weiter? Wie war die pause für dich konntest du abschalten? Und wie war die zeit bis zum negativen Ergebnis? Sorry für die vielen Fragen\n15. Dezember 2014 um 21:01\nAber mit den 3 eingefrorenen versucht ihr es nochmal oder?\nDas ist find ich immer schwer wenn wieder wer Verkündet das er schwanger ist u das scheinbar völlig problemlos. Ich gönn es wirklich jeden, aber es macht mich einfach immer unendlich traurig, weil es mir mal wieder vor augwn führt, was wir im Moment einfach nicht bekommen\nAlso diese Pause von einem jahr war wirklich notwendig u hat uns gut getan. Wirklich abschalten konnte ich nicht, aber es war schon schön das sich nicht ständig alles um Arzttermine und blutabnahmen usw dreht. Aber das weißt du bestimmt noch besser als ich wie zermürbend das sein kann.\nIch find diese zwei Wochen warteschleife immer schrecklich, die Zeit vergeht nicht u man macht sich doch recht Hoffnung...und am Ende zieht es einen wieder den Boden unter den Füßen weg.\nDen letzten Test hab ich erst Samstag gemacht, deswegen bin ich immer noch etwas traurig\nWie lang liegt euer letzter Versuch zurück?\nJa das werden wir auf jeden Fall nochmal versuchen. Aber ich hab angst das ich zu verbissen am die Sache ran geh uns es deshalb auch nicht klappt...\nDas tut mir leid bei mir War das negative Ergebnis am Montag und ich kenn das Gefühl nur zu gut wenn du 2 Wochen hoffst uns bangst und auf jedes ziehen hörst und dann ist es doch negativ...\nDann bist du hier im Forum genau richtig ich denke die meisten erhalten im Freundeskreis kein offenes Ohr für das Thema immer nur "fahrt mal in Urlaub oder schaltet mal den Kopf aus"\nGebt nicht auf ihr 2 ich hatte zwar "nur" 2 Jahre überfüllten kiwu aber auch bei mir wurde die Schwester ss und alle anderen um mich herum\nIch wurde bei der vierten iui schwanger und mein Sonnenschein ist inzwischen schon 2,5 Jahre\nWir verhüten seit 1,5 Jahren nicht aber es tut sich auch nichts - hatte sehr auf ein wunder gehofft\nViel Glück lg mogi\n15. Dezember 2014 um 21:54\nDas ist ja schön das es bei dir mit IUI schon mal geklappt hat\nDarf ich fragen woran es bei euch liegt?\n16. Dezember 2014 um 6:44\nBei mir verzögerte eizellreifung musste mir dann puregon spritzen und bei meinem Mann eingeschränktes SG Anzahl über Norm aber vorwärts bewegliche schwimmer waren nur 10%\nMein doc sagte immer Geduld sei das a und o und dafür wurde ich belohnt\nMeine Freundin wurde bei der ersten iui ss da lag es nur an ihm\n16. Dezember 2014 um 10:18\nJa Geduld muss man auch wirklich jede Menge haben\nWollt ihr dann wieder mit IUI versuchen für ein Geschwisterchen?\nBei uns liegt es an keinem. Bei mir passt alles u bei meinem Mann auch. Und es klappt trotzdem nicht.\n16. Dezember 2014 um 18:43\nGedult und starke Nerven...\nJa Gedult ist wirklich wichtig aber die psychische Belastung ist echt der Hammer! Ich hab in meinem Leben schon wirklich viel mitgemacht ( früher tot meiner Mutter, Krebs Erkrankung, schwere Krankheit meines Vaters) und War immer stark und ich hab die ganze Familie mit gezogen aber das hier geht echt an meine Grenzen...\nSchön das es bei euch schon einmal gekappt hat!\nIch finde es Wahnsinn das so viele Menschen von ungewollter Kinderlosigkeit betroffen sind und es aber eigentlich ein tot geschwiegenes Thema ist.\n16. Dezember 2014 um 20:47\nIch finde auch das das eine wahnsinnige psychische Belastung ist. Und manchmal weiß ich nicht wie ich das noch aushalten soll\nIch finde auch wenn man einen unerfüllten kinderwunsch hat ist das einfach ein zentrales Thema im Leben, das man auch nicht einfach abschalten kann.\nStändig sieht man immer und überall Schwangere Frauen oder welche die glücklich einen Kinderwagen vor sich herschieben. Dauernd verkündet jemand anders das er schwanger ist usw...\nUnd wie du schon sagst...es betrifft so viele Paare aber wird nicht angesehen wie schrecklich das ist.\nMein Kinderwunsch Arzt hat in einem Interview mal etwas sehr interessantes gesagt:\n"Wenn ein Mensch stirbt, ist den Trauernden das Mitleid der Mitmenschen sicher. Was aber, wenn ein Mensch gar nicht erst geboren wird? Paare mit unerfülltem Kinderwunsch gelten in unserem Kulturkreis nicht als sonderlich bedauernswert, obwohl es für das Paar wie ein kleiner tot ist wenn das ersehnte Baby nicht geboren wird"\n16. Dezember 2014 um 22:04\nJa genau so fühl ich mich als hätte ich mein Baby verloren hab das so mal zu einer Freundin gesagt und die hat natürlich gesagt ich übertreib jetzt ein bisschen (die hat ja auch ihr Baby gestillt gerade)\nWie geht es den bei euch jetzt weiter?\nAlso ich muss sagen das es richtig gut tut mal mit jemandem zu schreiben dem es genauso geht.\n16. Dezember 2014 um 22:14\nIch find es auch schön sich mit jemandem auszutauschen der versteht wie man sich fühlt.\nIch glaub das versteht man auch wirklich nur wenn man selber in so einer Situation war oder ist.\nSchlimm find ich es immer das grad die die selber schon Kinder haben oder die gleich schwanger geworden sind, immer meinen die besten Ratschläge parat haben. Da könnt ich manchmal echt sauer werden.\nWir werden im Januar mit der nächsten IUI weiter machen.\nWie geht's bei euch weiter?\n17. Dezember 2014 um 6:46\nJa Da hast du recht die" wissen es immer am besten wir so was geht..."\nWir fangen auch im Januar wieder an mit den 3 eingefroren.\n6. Januar 2015 um 23:23\nHallo ich wünsche euch ein frohes neues Jahr.\n7. Januar 2015 um 22:06\nAuch ein gutes neues Jahr. Und hoffentlich endlich ein kinderreiches\nSoweit so gut wie geht es dir?\nMorgen werde ich in der Kiwu abrufen, dann geht's wieder los\n7. Januar 2015 um 22:34\nJa ein Kinderreiches Jahr wünsche ich uns auch\nIch habe heute im Kiwu angerufen und einen Termin ausgemacht um diesen Monat die 3 Eisbären auftauen zu lassen. Bin mal gespannt ob sie das überhaupt überleben. Spendersamen haben wir leider keinen mehr und den Spender den wir hatten gibt es auch nicht mehr also bekommen wir erst in 1 Monat eine neue Auswahl. Aber vielleicht klappt es ja mit den Eisbären.\nWas wäre jetzt bei eich der nächste Schritt?\n7. Januar 2015 um 22:35\nSorry es geht bestimmt mit der IUI weiter\nJa genau...wir machen nochmal eine IUI. Das ist aber die letzte.\nHeute hat mir meine Arbeitskollegin versucht schonend bei zu bringen das sie schwanger ist. Die hat ihren Mann noch nicht mal so lang wie wir schon am üben sind. Das war mal wieder ein schlag in die Fresse sorry für die Ausdrucksweise. Aber ab ab da war der Tag gelaufen\nIch warte jetzt seit 4,5 jahren endlich die 3 worte "ich bin schwanger" sagen zu dürfen u andere werdens Anscheinend nur durchs dran denken\n9. Januar 2015 um 17:33\nDann drück ich auf jeden Fall die Daumen!\nJa es ist wirklich immer wieder ein Schlag in die fresse...\nDas ist so schlimm da kämpft man Jahre lang darum hält jeden Cent zusammen weil für uns ein Kind schon vor der Geburt teuer und bei anderen klappt es ungewollt schwanger.\nDie 3 Worte sagen oder einfach nur auf einen positiven Schwangerschaftstest schauen\n10. Januar 2015 um 20:36\nIch muss kommenden Donnerstag zum Ultraschall u Blut abnehmen.\n11. Januar 2015 um 18:12\nIch hab am 4. Meine Regel bekommen und hab auch meinen Termin am Donnerstag da wird dann Ultraschall gemacht ich muss zugeben ich weiß noch nicht genau wie der Rest abläuft also wann die aufgetaut werden und wann eingesetzt...\nHast du die IUI schon machen lassen? Oder ist das der Ultraschall vor dem einsetzen?\nJetzt hoffen wir mal das es diesmal klappt!\nWollt ihr dann noch weiter machen mit IVF oder irgendwas?\nJa am Donnerstag ist nur ultraschall u je nachdem wie weit das Ei schon gereift ist ist paar Tage später dann immer die IUI.\nWir machen dann mit IVF weiter. Sind momentan schon dabei die Krankenkasse zu wechseln.\nWas ist der Stand nach deinem Ultraschall?\nMeine IUI ist morgen. Hab erst nächste Woche damit gerechtet. Aber planen kann man da eh nix.\nHallo hab sich gleich an dich gedacht. Ich lös am Sonntag aus und am Mittwoch ist der Transfer. Ich hab 3 Eier ich hoffe es schaffen 2\nUnd dann heißt es für uns beide wieder warten. Das wird die schlimmste Zeit!\nJa planen kannst du leider vergessen... aber das muss man erst lernen.\nIch hab was doofes gemacht vorgestern. Meine Cousine hat einen kleinen Laden wo sie die selbstgemachten Sachen von anderen verkäuft. Und da hat sie kleine gehäkelte Turnschuhe gehabt die hab ich gekauft für eine schwangere "Freundin"\nDas kommt jez ganz nach hinten in den Schrank das ich es bloß nicht zufällig in die Hand bekomme...\n16. Januar 2015 um 18:16\nDa hast du recht..das warten ist die Hölle..zwei endlos lange Wochen\nBei uns geht jetzt auch das warten und hoffen los.\nIch drück euch die Daumen das es klappt\nHeute müsstest du ja den Transfer gehabt haben\n23. Januar 2015 um 19:14\nHallo das gleiche wollte ich dich auch fragenalso wie geht es dir?\nVon meinen 3 Eizellen hat es 1 geschafft. Ich bin mal gespannt aber ehrlich gesagt hab ich wenig Hoffnung... ich glaub bei den letzten malen hatte ich jez schon ein ziehen aber ich spüre so rein gar nichts. Ich weiß das muss nichts heißen ist aber irgendwie seltsam.\n23. Januar 2015 um 22:48\nMir geht's so auch gut. Aber ich hab irgendwie auch nicht wirklich Hoffnung das es dieses Mal geklappt hat\nWann musst du zum Bluttest? Testest du schon vorher u Hause?\n24. Januar 2015 um 15:27\nIch hab am 3.2. Einen Termin zur Blutentnahme. Ja diesmal werde ich vorher testen. Das letzte mal bin ich fast verrückt geworden vor lauter warten bis das test Ergebnis da war.\nHi wie geht es dir den?\n27. Januar 2015 um 20:31\nMir geht's so weot ganz gut. Und wie geht's dir?\nJa auch ganz gut. Wann kannst du zum Bluttest?\n28. Januar 2015 um 20:45\nIch geh nicht zum Bluttest. Ich teste immer daheim. Ab Samstag kann ich testen.\nWann ist's bei dir so weit?\nAm Samstag ist mein 10. Tag nach dem einsetzen ich denke da wäre er sich schon positiv falls ich schwanger wäre...\nMachst du dann zu Hause schon einen test?\nDas warten ist auch immer ätzend.\nTrotzdem bin ich in den 2 Wochen immer voller Hoffnung u gut drauf, und wenn der Test dann wieder negativ ist, komm ich immer ziemlich hart am Boden der Realität an.\n30. Januar 2015 um 20:56\nJa ich habe gerade eben einen gemacht und der war negativ...\nIch War bis zum jetzigen Zeitpunkt auch gut drauf aber der Aufprall war hart...\nIch hab mich diesmal nicht reingesteigert und es sich niemandem gesagt bis auf heute habe ich es erzählt... hätte ich es nur gelassen...\nWann machst du einen?\n30. Januar 2015 um 22:41\nDas tut mir leid bist du aber nicht eh bisschen früh dran mim testen?\nIch werd Sonntag oder Montag testen. Egtl will ich gar nicht testen. Am liebsten würd ich warten ob meine Mens kommt....aber ich glaub durch das Progesteron kommt die nicht durch.\n30. Januar 2015 um 23:16\nJa ich weiß hab mir auch gedacht das ich n bisschen früh dran bin aber ich hab hier bei einer gelesen das ihr sst am Tag +9 nach dem einsetzen schon positiv war und da hab ich gedacht ich mach einen... mein letzter hoffnungsschimmer ist mir einzureden das es zu früh war.\nEigentlich wollte ich heute noch gar meinen machen vor lauter Angst aber irgendwie hatte ich ein hoch...\n30. Januar 2015 um 23:20\nHoffentlich war es wirklich einfach nur zu früh. Mach doch in 4 Tagen nocgmal einen.\n31. Januar 2015 um 10:43\nJa hoffentlich aber ich hab angst zu hoffen... Heute hab ich auch leichte Unterleibsschmerzen so als würde ich meine Regel bekommen... und jetzt müssen wir wieder alles von vorne kaufen.\n1. Februar 2015 um 0:30\nWann machst du dann den nächsten test?\nIch wünsch dir wirklich das es doch einfach noch zu früh war.\n1. Februar 2015 um 8:48\nIch weiß es nicht am 3.hab ich n Termin zur Blutentnahme vielleicht warte ich einfach bis dahin... Für wann hast du dich entschieden einen Test zu machen?\nIch denk ich mach morgen einen\n1. Februar 2015 um 12:12\nHab nen doch grad gemacht\nDas tut mir leid!!! Bist du arg am Boden oder hast du es geschafft nicht so tief zu fallen? Wie geht es bei euch weiter? Habt ihr euch schon Gedanken gemacht?\nIch hab heute morgen auch nochmal einen gemacht war natürlich wieder negativ. Hab im Kiwu angerufen die sagen ich soll trotzdem vorbei kommen zum Bluttest da es mal falsch negativ sein kann davon hab ich aber noch nie was gehört...\n2. Februar 2015 um 21:43\nGestern war ich schon ziemlich down, heute geht's aber schon wieder. Bringt ja auch nicht Trübsal zu blasen\nOh man.... Es bleibt einem aber auch nichts erspart. Jetzt musst extra wegen BT in die KiWu. Musst du weit fahren in deine KiWu?\nWir machen jetzt im Februar und März nochmal IUI und ab April IVF.\nWie geht's dir jetzt? Wie wollt ihr weiter machen?\n5. Februar 2015 um 21:18\nJa mir geht es eigentlich ganz gut... das erste mal das ich nicht geweint habe nach einem Test.\nIch War nicht bei dem test hab gedacht das Geld spar ich mir.\nAlso ich hab geplant jetzt ab zunehmen seit dem unerfüllten Kinderwunsch hab ich 20 Kg zugenommen. Und nächste Woche kommt die neue Spenderliste dann denk ich das wir im März/April weiter machen können.\nWir haben unsere Rechnungen für die Steuer zusammen gerechnet und haben dieses Jahr 9200 ausgegeben.\nWir sind fast von Hocker gefallen wir sind keine Großverdiener aber haben uns so kurz gehalten Wahnsinn was so alles geht.\nIch hoffe da hat bald ein Ende!!!! Für uns alle!!!\nHast du eigentlich deine Eierstöcke mal kontrollieren lassen ob die durchlässig sind?\n5. Februar 2015 um 21:30\n9200 das ist echt Wahnsinn. Ihr Armen...ich finde es nicht fair das da die Kasse nicht zahlt.\nWie ist das mit der Spende? Bekommt ihr da eine Liste mir Namen oder eher wo eine kurze Beschreibung zu den Spendern steht?\nJa die Eierstöcke sind durchgängig. Das hat er gleich zu Beginn der Kiwu behandlung geprüft.\nMomentan bin ich wieder etwas an verzweifeln. Ich kann es einfach nicht verstehen warum ich nicht schwanger werde. Es macht mich momentan einfach nur traurig u jetzt hab ich noch 2 Schwangere Kolleginnen. Ich könnte kotzen\n6. Februar 2015 um 21:06\nJa das ist so unfair jeder depp bekommt ne Kur bezahlt ob was ist oder nicht. Und alle beschweren sich das es in Deutschland immer weniger Kinder gibt aber machen tun sie nichts.\nJa das glaub ich dir Es ist auch so furchtbar!!!! Ich hasse es wenn jemand sagt das er es versteht.\nMeine Tante hat mir letztens Gratuliert das ich Tante werde...SUPER!!!!! ICH HÄTTE KOTZEN KÖNNEN!!!\nWir schaffen das noch!!!!\nNur 1 Tag blutung\n26. Oktober 2015 um 12:15\n26. Oktober 2015 um 11:35\nZusammen kugeln wir ins neue Jahr - Januar Mamis 2014 (Geschlossen)\n248 Antworten 248\n26. Oktober 2015 um 8:53\nSchwanger trotz hibbeln/warten\n26. Oktober 2015 um 8:52


Das Buch der Wahrheit - Januar 2011\nWarum sind diese Botschaften beängstigend?\nMeine geliebte Tochter, wenn die Menschen diese Botschaften lesen, werden sie sie hinterfragen, sie anzweifeln und sie auseinander reißen. Mehr als das, sie werden sie mit Spott überschütten und die Frage stellen, warum diese Botschaften nicht mehr von Freude und Glück sprechen. Warum sind sie so furchterregend? Sicherlich würde dieser Ansatz, mit der Welt zu kommunizieren, nicht von Jesus Christus kommen. Ganz sicher würde Jesus Christus Liebe predigen, nicht Terror. Meine Antwort auf diese Vorwürfe ist einfach. Ich zeige euch jetzt durch diese Botschaften Meine Barmherzigkeit, weil Ich euch alle liebe. Ich komme zuerst als Erlöser für alle, um euch zu befreien, so dass jeder an der Erlösung teilhaben kann. Mein Tod am Kreuz war dazu da, euch eine zweite Chance zu geben, Meines Vaters Königreich zu betreten. Dieses Mal komme Ich zurück als ein gerechter Richter. Euch allen wird jetzt, durch Meine Liebe zu euch, zuerst Barmherzigkeit gezeigt. Diese Barmherzigkeit nimmt die Form einer Vorwarnung an, um euch zu helfen, euer Leben wieder in Ordnung zu bringen, bevor Ich am Gerichtstag zurückkomme.\nAufgrund Meines Erbarmens für jeden einzelnen von euch gebe Ich euch jetzt die letzte Chance, eure Herzen zu öffnen und euer Leben so zu leben, wie ihr solltet.\nMeine Kinder, die Freude, die Ich empfinden sollte, dadurch, dass Ich euch zusehe, ist kurzlebig, leider, wegen dem, was Ich auf der Erde heute sehe. All das, was ihr wertschätzt, entspringt weltlichen Besitztümern oder durch die Anerkennung anderer, welche euch loben. Wenig Zeit widmet ihr eurer Vorbereitung auf das nächste Leben.\nDie Läuterung in der Welt dauert an\nIch bin müde, Kinder. Wie sehr ich auch versuche, mit euch zu kommunizieren, viele von euch stellen sich immer noch taub. Sogar Meine Priester kümmern sich nicht um Meinen Aufruf, wenn Ich Meine Barmherzigkeit offenbaren will. Da die Läuterung in der Welt andauert und an Geschwindigkeit zunimmt, ist es jetzt Zeit, Mich anzurufen, Kinder.\nErdbeben und andere globale Katastrophen\nHabt keine Furcht vor den Stürmen, Erdbeben, Tsunamis, Überflutungen, Vulkanen und Hitzewellen, die auf die Welt herabkommen werden, um den Antichristen und seinen Arm aufzuhalten. Meine Anhänger werden sicher sein im Wissen dessen, was sie im Neuen Paradies erwartet, welches sich ergeben wird, wenn Himmel und Erde sich als eine Einheit durchdringen. Diese Dinge müssen geschehen. Sie können nicht gestoppt werden, da sie vorausgesagt worden sind. Diese Ereignisse, Meine Kinder, werden jedoch von kurzer Dauer sein.\nIhr, Meine Gläubigen, werdet für euren Glauben und eure Ausdauer angesichts des riesigen Widerstandes belohnt werden. Die Freude, Meine Kinder, wird dann schwer zu ermessen sein. Die im Licht sind, werden mit der Herrlichkeit und der Liebe umhüllt werden, die euch erwartet. Jene in der Dunkelheit werden nicht in der Lage sein, das Licht auszuhalten. Ihr mögt euch vielleicht wünschen, es auszuhalten, aber es wird euch so sehr schmerzen, dass ihr euch werdet verstecken müssen. Aber ihr könnt nirgendwohin gehen außer in die Höhle der Dunkelheit, welche vom König der Dunkelheit selbst beherrscht wird — vom Teufel. Ist es das, was ihr wollt?\nWie Satan durch die Menschen wirkt\nVersteht ihr den Schrecken, den der Betrüger verkörpert? Habt ihr nicht erkannt, dass er hinter jedem einzelnen Akt des Egoismus, der Gier und der Selbstliebe lauert? Während ihr das lebt, von dem ihr glaubt, dass es euer aufregendes, spaßerfülltes und geschäftiges Leben ist — Geldausgeben, Essen, eitles Bekleiden und die ständige Suche nach der nächsten Unterhaltung —, seid ihr völlig ahnungslos, was sich hinter euren Handlungen verbirgt.\nDie geheime Stimme, welche ihr nicht hören könnt, die ihr aber fühlt — wenn ihr einen Drang zum Handeln fühlt, welcher euch drängt, mehr Spaß, Nervenkitzel und Spannung zu suchen, zu suchen und zu suchen — kommt vom Teufel. Es spielt keine Rolle, dass eure Handlungen euch zum Lächeln bringen, oder zum Lachen, oder euch vor Begeisterung in die Hände klatschen lassen. Das ist von geringem Gewicht. Dieses starke Verlangen soll dazu beitragen, dass ihr ständig Befriedigung eurer selbst sucht. Was nützt das? Hinterlässt es ein gutes Gefühl, wenn es vorüber ist? Natürlich tut es das nicht. Wenn Ihr innehaltet und euch selbst fragt, was ist, wenn ich diese Dinge nicht länger tun kann — was dann? Wäre das von Bedeutung? Zunächst ja. Vielleicht würde es frustrierend sein, aber erst, wenn ihr vor dem Nichts steht, werdet ihr euch darauf konzentrieren müssen, euch selbst am Leben zu erhalten.\nLebensmittel werden wichtiger werden als spaßerfüllte materielle Güter; denn wenn ihr nichts mehr zu Essen habt und hungert, werdet ihr erkennen, dass keinerlei jener einstigen Attraktionen wichtig sind. Dies ist jetzt die Läuterung, die nun schnell in der Welt vonstatten gehen wird. Durch diese Läuterung, eine Form von Reinigung, werdet ihr wieder heil werden. Dann, und nur dann, werdet ihr bereit sein, die Wahrheit zu akzeptieren.\nWie Satan euch mit einem Gefühl der Leere zurücklässt\nMeine Kinder, ihr seht nicht, dass Satan am Werk ist. Ihr könnt ihn nicht sehen, doch er investiert all seine Zeit, um zu versuchen, euch Mir zu stehlen. Er verursacht euch schrecklichen Schmerz, Kinder. All die Versuchungen legt er euch in den Weg, benutzt den weltlichen Anreiz des Geldes, der Schönheit, des Besitzes und der Begabung, was von euch aufgrund von Habgier und Begierde verschlungen wird. Ihr glaubt, dass ihr, wenn ihr all diese Dinge angesammelt habt, euch vollkommen fühlt. Leider ist dies nicht wahr. Dies ist die Lüge, die Satan benutzt, um euch zu verführen. Wenn jene von euch, welche solch stolze Höhen des Reichtums erlangt haben, feststellen, dass ihr, aus welchem Grunde auch immer, alles verloren habt, dann seid dankbar. Denn nur, wenn ihr ohne weltlichen Besitz kommt, könnt ihr Mich wirklich in euer Herz lassen.\nBotschaft an die Wohlhabenden\nAn die Wohlhabenden — Ich verurteile euch nicht. Weil ihr materielle Annehmlichkeiten habt, bedeutet das nicht, dass ihr nicht dem rechten Weg folgt. Aber ihr habt eine Verantwortung, zu teilen und euch um jene zu kümmern, die weniger wohlhabend sind als ihr selbst. Dies ist eure Pflicht. Es sind nicht der Reichtum oder die materiellen Annehmlichkeiten, die falsch sind. Es sind nicht die Freude und das Lachen, das ihr erlebt, wenn ihr das Leben genießt, was falsch ist. Wenn es aber zur Besessenheit wird und wenn euer Verlangen nach Luxus den Vorrang einnimmt über euren eigenen Glauben und das Wohlergehen anderer, dann wird das zu einer Sünde in den Augen Meines Vaters.\nEuer Reichtum, eure Wohnhäuser, Kleider und Besitztümer sind wie Wolken, die am Himmel vorüberziehen. Sie sind eine Minute da und in der nächsten verschwunden. Ihr könnt sie nicht mitnehmen in das nächste Leben. Es ist eure Seele, die mit euch gehen wird. Passt auf eure Seele auf, zeigt einander Liebe, auch jenen, die euch in diesem Leben Kummer bereiten. Folgt Meinen Lehren. Bittet um Mein Erbarmen. Nur dann werdet ihr euch mit Mir auf der neuen Erde, welche das Paradies ist, vereinen. Verwirkt nicht euer Erbe und euren Platz im Königreich Meines Vaters.\nMeine geliebte Tochter, endlich sind wir wieder vereint. Du warst jetzt ein paar Tage lang in der seelischen Verfassung, Meine Botschaften zu empfangen. Hab keine Angst, wenn du jetzt Zeit brauchen wirst, um Meine dringendste Botschaft, die bis jetzt der Welt gegeben worden ist, zu verarbeiten.\n2011 ist das Jahr, in welchem die Umbrüche — die Läuterung — beginnen werden und von Millionen Menschen auf der ganzen Welt gesehen werden. Obwohl Gebet hilfreich ist, weltweite Katastrophen abzuschwächen, wird es jetzt nicht reichen, um die Hand Meines Ewigen Vaters aufzuhalten, wenn sie in Kürze auf die Menschheit niederschlägt.\nDer Schmutz, der Geist, Körper und Seele durchdringt, und das böse Verhalten, das in der Welt im Moment an den Tag gelegt wird, sind jetzt für euch alle klar zu sehen. Jene von euch, die ihr so mit euren Alltäglichkeiten beschäftigt seid, ihr solltet jetzt rechtzeitig innehalten und erkennen, was vor euren Augen geschieht.\nDer Teufel wirkt durch diejenigen, die in der Finsternis sind, und er hat eine Verwüstung angerichtet, wodurch jetzt täglicher Mord derart zur Normalität geworden ist, dass die Menschheit gegenüber den diese Gräuel ausführenden Übeltätern, ihre Sensibilität verloren hat. Egoismus und Habgier beherrschen eure Gesellschaft. Eure Führer und Politiker sind machthungrig, und in vielen Fällen ist ihnen euer Wohlergehen mehr als gleichgültig. Selbstmord, der immer häufiger wird, ist eine Folge des Klimas der Verzweiflung, das vom Betrüger, dem Teufel, in eurer Gesellschaft geschaffen wird.\nEr, der sich euch nie zu erkennen gibt, versteckt sich hinter jedem Akt einer öffentlichen Demonstration, die sexuelle Unmoral und schwere Körperverletzung gegenüber anderen und sich selbst glorifiziert.\nDie stete Jagd nach Luxusgütern, die ihr über das Wohlergehen eurer Familie stellt, wuchert richtiggehend. Während ihr, Meine Kinder, diesen hohlen Träumen nachjagt, werdet ihr mit der Zeit feststellen, dass ihr ohne Nahrung geblieben seid. Diese wert- und nutzlosen Dinge werden nicht euren leeren Magen noch eure leeren Seelen füllen, die nach Trost schreien — einem Trost, den ihr nicht länger zur Verfügung habt. Dieser Trost ist nur durch Gebet und insbesondere durch organisiertes Gebet in Gruppen zu finden.\nDie Läuterung kommt vor Meinem Zweiten Kommen\nErdbeben werden bald die Erde heimsuchen, da die Wucht Meines Vaters grimmigen Zorns entfesselt sein wird. Ihr, Meine undankbaren Kinder, die ihr dem Licht der Wahrheit den Rücken zugekehrt habt, müsst jetzt besorgt sein. Die Große Drangsal wird jetzt beginnen, wo ökologische Katastrophen spektakulär eskalieren. Der Mensch wird ohnmächtig sein. Mit der Zeit wird er die Existenz Meines Vaters erkennen und anerkennen, und dass Ich, Sein geliebter Sohn, nun die Welt vorbereite, Zeuge Meiner Wiederkunft auf Erden zu sein. Diese Zeit rückt jetzt näher. Allerdings muss sich die Welt zunächst dieser gründlichen Reinigung unterziehen. Wie die Zahl weltweiter Katastrophen weiterhin steigen wird, so wird auch die Zahl der Anhänger Satans zunehmen. Aus Trotz werden sie ihr elendes böses Leben fortsetzen und Meinen Gläubigen und jenen, die rechtschaffen leben, Schmerz und Terror zufügen.\nWenn Meine Gläubigen einer ungläubigen Welt die Wahrheit erklären, werden sich allerdings mehr Menschen bewusst eingestehen, dass tatsächlich Änderungen in der Welt stattfinden. Sie werden bald durch die Prophezeiungen, die Ich Meinen Kindern durch Meine auserwählten Botschafter zukommen lasse, verstehen, was tatsächlich vor ihren Augen geschieht. Denn die Ereignisse, die sich nunmehr entfalten, können nicht durch den Menschen bewirkt werden. Sie können nur geschehen, wenn Mein Ewiger Vater dazu ausdrücklich die Erlaubnis gibt.\nDie Zeit ist gekommen, die Siegel zu brechen\nMeine Kinder, die Zeit ist gekommen für die vorausgesagten Zeichen, wenn die Siegel gebrochen werden sollen und die Posaunen die Veränderungen verkünden. Das Böse wird von Gott, dem Schöpfer der Menschheit, nicht geduldet werden und wird auf der Welt für immer ausgerottet werden. Kein Anhänger des Teufels, ungeachtet dessen, wie sehr er sich Satan und seinen leeren Versprechungen verpflichtet hat, wird verschont werden, wenn er nicht bereut!\nLiebe, Meine Kinder, wird allen Meinen Anhängern und den Anhängern des Ewigen Vaters gezeigt, wenn ihr eure Herzen öffnet. Satan tritt jedoch jetzt so massiv auf, dass seine Macht jetzt so viele Meiner Kinder angesteckt hat, dass sie nicht länger an Tugenden glauben, wie Ehrlichkeit, gute Werke, Achtung vor dem Leben — entweder gegenseitig oder im Hinblick auf ihre Familien. Bruder wendet sich gegen Bruder, Schwester gegen Schwester, Nachbar gegen Nachbar, Priester gegen seine Vorgesetzten (d.h. gegen Bischöfe und Papst), Bischöfe gegen die Lehren der Heiligen Schrift.\nWarum bestraft ihr Mich mit Liebesentzug?\nMeine Kinder haben auch diesem schönen Planeten den Rücken gekehrt — euch so liebevoll dargeboten von Gott Vater, dem Schöpfer und Erzeuger aller Dinge. Was habt ihr getan? Warum bestraft ihr Mich mit Liebesentzug? Mich, euren Erlöser? Warum wendet ihr euren eigenen Bedürfnissen den Rücken zu — nämlich der Notwendigkeit, eure eigene Seele zu nähren? Eurem Durst nach Erkenntnis des Reiches Meines Vaters, des Himmels — eures verheißenen Erbes? Ihr, Meine Kinder kehrt eurem eigenen Heil den Rücken! Merkt ihr das nicht? Glaubt doch bitte, dass — wenn ihr jetzt nicht euer Gewissen prüft und um Führung betet — ihr nicht gerettet werdet und nicht gerettet werden könnt.\nPriester ignorieren die Lehren\nMeine geistlichen Diener, eben die Hirten, die Meine Herde zu führen eingesetzt wurden, haben überhaupt nicht die Existenz des Teufels erklärt. Sie haben in ihrem Bestreben, als moderne, aufgeschlossene und praktische Lehrer zu gelten, versagt klarzumachen, wie gefährlich es ist, die im Buch Meines Vaters enthaltenen Lehren zu ignorieren. Im Buch meines Vaters (der Bibel) ist klar und deutlich die Existenz des Teufels aufgezeigt und wie er durch jeden einzelnen wirkt, sodass er euch von eurer endgültigen, jedoch rechtmäßig zustehenden Heimat weglotsen kann — von dem Neuen Paradies, welches Ich euch allen versprochen habe, als Ich am Kreuz für euch starb. Ich starb nicht für eine gesichtslose Gruppe von Menschen. Ich gab Mein Leben für jeden einzelnen von euch, so dass ihr gerettet werden könnt.\nVergesst nicht, obwohl Meine Liebe für euch allumfassend ist, so verursacht sie Mir auch tiefes Leiden. Dieses Leiden rührt daher, dass ihr Meine Existenz ignoriert. Ihr zieht es vor, blind weiterzumachen in eurem naiven Glauben, dass die Erde alles bereitstelle, was auch immer ihr euch wünschen könnt. Ihr vergesst, dass das Leben — das Leben nach diesem Leben hier — ewig sein wird.\nProphezeiungen, euch aus Barmherzigkeit gegeben\nZeichen, Botschaften und Prophezeiungen sind über Jahre hindurch aufgrund Meiner Barmherzigkeit zu euch Kindern übermittelt worden. Mit Ausnahme Meiner Anhänger hören sehr wenige von euch zu, öffnen sehr wenige die Augen oder erwägen nur für einen Moment, sich zu fragen: Könnte dies wirklich eine göttliche Mitteilung sein? Wenn dem so ist, was muss Ich dann tun? Die Antwort darauf ist: Hört zu und akzeptiert, dass es wahr ist, dass ihr eine Wahl zu treffen habt. Entscheidet, welchen Weg ihr gehen wollt. Betet dann für eure Seele und für jene, die ihr liebt.\nDenn jene von euch, die sich anmaßend und verächtlich abwenden, wenn Mein Name genannt wird, oder in Respektlosigkeit abwinken, wenn Meine Anhänger Meine Wahrheit verkünden, ihr seid dann für Mich verloren. Ich kann nur aufgrund Meiner Barmherzigkeit dieser Welt Zeichen und Botschaften geben, um euch zu helfen und zu führen. Da die Menschheit vom Ewigen Vater, Gott, dem Schöpfer und Erzeuger aller Dinge, mit einem freien Willen beschenkt wurde, kann Ich eure Hand nicht zwingend führen. Obwohl Meiner Kommunikation mit euch immer eine Botschaft der Liebe und des Erbarmens zugrunde liegen wird, so sind Meine Botschaften auch durch Meinen Schmerz und Mein Entsetzen motiviert.\nMein Leiden, Meine Qual und Mein Schmerz verstärken sich in dem Maße, wie Meine Kinder in die offenen Arme Satans springen. Das bedeutet, dass Ich euch allen jetzt klar zeigen muss, welches Schicksal vor jenen liegt, welche Mich und Meinen Ewigen Vater zurückweisen.\nDie Hölle ist Realität\nWählt die Lügen, die der Betrüger verbreitet — die Hauptlüge davon ist, dass Gott, der Ewige Vater, nicht existiert — und ihr seid verloren. Beim Durchschreiten der Tore der Hölle werdet ihr dann den schrecklichen Fehler erkennen, den ihr begangen habt. Glaubt Mir, Meine Kinder, wenn ihr doch nur den Schock und das Gefühl des Grauens jener Seelen sehen könntet, wenn ihnen nach dem Tod die letzte Wahrheit enthüllt wird, wäret ihr nicht in der Lage, auch nur einem Moment dieser Qual standzuhalten. Solltet ihr jetzt nur einen flüchtigen Blick auf diesen Ort werfen, so würdet ihr — menschlich ausgedrückt — vor lauter Angst vor dem Schicksal, das jenen widerfährt, welche den Pfad der Sünde wählen, tot umfallen.\nDieser Weg, der schön, gefällig, verlockend und herrlich aussieht und voller Wunder zu sein scheint, ändert sich, wenn ihr bereits auf halbem Weg nach unten seid. Die Änderungen, auf die ihr zu der Halbzeit stoßt, führen euch eure Unzufriedenheit vor Augen. Dieses seltsam leere und enttäuschende Gefühl setzt sich für den Rest der Reise unvermindert fort. Ihr könnt nicht verstehen, warum ihr euch so fühlt. Eure nach außen hin angenehmen Erfahrungen sind wider Erwarten voller beunruhigender, unangenehmer Gefühle, gemischt mit Zorn, Frustration, Einsamkeit und Furcht. Erst wenn ihr euer Idol am Ende eurer Reise trefft und in seine bösen, vor herablassender Belustigung flackernden Augen schaut, werdet ihr schreien, bis ihr heiser seid. Erst in diesem letzten Moment werdet ihr um Meine Hilfe rufen. Aber es wird zu spät sein. Es wird in diesem Stadium keine Rückkehr mehr geben. Ihr werdet eure Wahl in diesem Leben getroffen haben. Und obwohl Ich bittere Tränen weinen werde vor tiefem Kummer für jede Meiner verlorenen Seelen, kann Ich euch zu diesem Zeitpunkt nicht mehr retten. Euer freier Wille, womit ihr euer eigenes Schicksal wählt, wird vollständig Meiner Macht entzogen sein.\nDurch diese, wenn auch sehr harte, Botschaft gebe ich der Welt die letzte Warnung — aus reiner Liebe für jeden von euch. Ich bitte euch eindringlich, jetzt endlich Meine Stimme zu hören, so dass ihr eure Seele retten könnt.\nEuer geliebter Jesus Christus, Erlöser der Menschheit und Gerechter Richter.\nMeine Tochter, Meine Botschaft von gestern war hart. Viele, die sie lesen, werden sagen: „Dies ist nicht die Art, wie der Herr spricht.“ Aber wie wollen sie das wissen? Wegen des Leidens, das von Meinen lieben Kindern, die anderen ausgeliefert sind, ertragen wird, muss Ich Mich äußern. Ich äußere Mich aufgrund Meiner Göttlichen Barmherzigkeit, um euch, Meinen Kindern, zu helfen, sich zu retten, damit wir als eine Heilige Familie im Neuen Paradies vereint sein können. Ich möchte nicht eine einzige Seele an den Betrüger verlieren. Es ist wichtig, dass Meine Stimme gehört wird.\nUngläubigen fällt es so schwer\nIch verstehe, dass es vielen Meiner Kinder, insbesondere den Ungläubigen, sehr schwer fällt, an das nächste Leben zu glauben. Sie werden so von weltlichen Angelegenheiten bestimmt. Dass sie in ihrem Kampf, um zu überleben, ihre Spiritualität in einem solchen Ausmaß vernachlässigt haben, dass sie gar nicht glauben, dass es ein anderes Leben gibt. Sie müssen jetzt überlegen. Sie glauben, dass nach dem Tode alles endet und dass die einzige Welt, um die sie sich Sorgen machen müssen, die eine ist, in der sie im Augenblick leben. Wie Ich um diese fehlgeleiteten Seelen betrübt bin. Wenn sie nur einen Augenblick das erleben könnten, was das Paradies bietet, sie würden ihre Tage im Gebet verbringen und damit, Mich und Meinen Ewigen Vater anzubeten, zu preisen und Dank zu sagen.\nDiese neue Welt, die Ich ihnen versprochen habe, ist eine Realität. Lob den Gläubigen, die diese Tatsache niemals vergessen haben und die immer noch jeden Tag zu Mir beten. Wie liebe Ich Meine Anhänger. Aber wie leide Ich auch für sie. Diese frommen Anhänger tun alles, was sie können, um andere von Meiner Existenz zu überzeugen. Dafür werden sie ausgelacht und verhöhnt in Meinem Namen. Wie bricht Mir dies Mein Herz.\nWie sich die Verstorbenen nach all jenen Hinterbliebenen sehnen, die ohne Glauben sind\nWie sehnen sich eure Lieben nach euch allen auf der anderen Seite, die keinen Glauben haben! Für diejenigen von euch, deren liebe Angehörigen im Frieden im Reich Meines Vaters sind, sie beten ständig, um euretwegen Fürsprache einzulegen. Was ihr nicht merkt, ist dieses: Wenn ihr euch Zeit nehmt, mit Mir vertraulich zu sprechen — mit euren eigenen Worten — und Mich um Führung bittet, sogar wenn euer Glaube lau ist, dann werde Ich antworten. Und ihr werdet wissen, dass Ich geantwortet habe. Wendet euch jetzt Mir zu, Kinder. Mit euren eigenen Worten. Und bittet Mich, euren Glauben zu erneuern.\nBedenkt Meine Lehren durch diese Botschaften und durch die Bibel und bringt euch in Erinnerung, auf welche Weise ihr euer Leben führen müsst. Ich werde euch — aufgrund Meiner Barmherzigkeit — sehr bald eure Beleidigungen gegenüber Meinen Lehren und jede Sünde und jedes Vergehen, das ihr im Laufe eures Lebens begangen habt, enthüllen.\nJa, Meine geliebte Tochter, Ich bin es. Es war ein langer Lernprozess für dich und du wirst weiterhin mit der Kenntnis der Wahrheit genährt werden, durch das Geschenk des Heiligen Geistes, der deine Seele erfüllt.\nMeine Tochter, stelle bitte sicher, dass diese Botschaften, welche eine Mischung von Vorwarnungen, Prophezeiungen und eine Zusammenfassung Meiner Lehren sind, in jedem Winkel der Welt verbreitet werden. Es ist lebenswichtig, dass Meine Kinder verstehen, wie sie ihre Seelen vorbereiten können, um sich in den Augen Meines Vaters rein zu waschen.\nEine geistige Erneuerung geht jetzt in der Welt vor sich\nEs findet gerade jetzt in der Welt eine neu aufkommende Hingabe und Verehrung von Mir, Meinem Ewigen Vater, dem Heiligen Geist und Meiner geliebten Mutter statt. Obwohl es noch nicht deutlich sichtbar ist, wird diese kraftvolle spirituelle Erneuerung helfen, Meine Kinder zu schützen, sogar jene, die sich überall von Mir abwenden. Man wird jetzt wieder auf die Evangelien zurückkommen, da die Menschen wieder beginnen werden, großen Hunger nach der Wahrheit zu verspüren. Da die Läuterung stetig zunimmt und sich immer mehr rund um die Welt ausbreitet, so werden auch diese Seelen, die ohne Liebe zu Mir sind, ihre Herzen wieder öffnen.\nDa sich die Liebe durch das Licht Meiner Anhänger verbreitet, werden die Auswirkungen des Teufels und des Verhaltens jener, die er heimsucht, schwächer werden. Der Teufel wird dafür Vergeltung üben.\nSatans Tage sind gezählt\nDa seine Tage auf dieser Erde von Stunde zu Stunde weniger werden, wird er versuchen, soviel Schaden anzurichten, wie er kann. Seine Anhänger werden ihre Aktivitäten beschleunigen und sich sofort erheben, um überall Bosheiten zu verbreiten. Ihre Aktionen, die entsetzlich anzusehen sein werden, wenn sie sich vor euren erstaunten Augen kundtun, werden kurzlebig sein.\nDer Glaube, Meine Kinder, gestärkt durch regelmäßiges, tägliches Gebet, wird diese Gräueltaten ausmerzen. Geht zurück, Meine Kinder, und entdeckt neu Meine Lehren. Bringt Mich zurück in euer Leben. Nehmt Mich wieder in euren Herzen auf, damit Ich euch in Meinen Armen halten kann. Lasst Mich euch zur spirituellen Vollkommenheit führen, damit ihr für das Ewige Leben vorbereitet seid, wenn Himmel und Erde eins werden.\nAhmt Mich in eurem täglichen Leben nach, Meine Kinder. Nehmt Mein Kreuz auf euch, auch wenn euch die Last hierfür zu viel erscheinen mag. Fürchtet niemals, Mein Kreuz anzunehmen, da Ich euch nur das tragen lasse, wozu ihr fähig seid.\nDer Sinn des Leidens in diesem Leben\nWenn ihr in diesem Leben leidet, tragt ihr Mein Kreuz. Ihr habt zwei Möglichkeiten. Wenn ihr Mein Kreuz ablehnt, stöhnt und aufgrund dessen verbittert seid, nimmt das Leiden unvermindert zu. Andererseits, wenn ihr das Kreuz annehmt und euer Leiden aufopfert, um Seelen zu retten, dann ist dies ein wunderbares Geschenk an Mich.\nWenn ihr dieses Leiden, die Prüfungen und den Kummer mit Freude annehmt, wird eure Last leichter werden. Ich werde euch helfen, sie zu tragen. Der Schmerz wird dann nachlassen und Friede, Liebe, Freude und pure Glücksseligkeit werden in euch herrschen.\nFührt ein einfaches Leben\nLebt einfach, Kinder, und tut alles in Maßen. Wenn ihr esst, trinkt, schlaft, ruht und entspannt, so stellt sicher, dass es in Maßen geschieht. Sobald eure körperlichen Bedürfnisse erfüllt sind, solltet ihr nicht weiterhin mehr suchen, da es euren Geist auslaugt. Buße, Meine Kinder, ist für euch unbedingt erforderlich, um Mir näher zu kommen. Damit meine Ich persönliche Opfer. Fasten ist nur ein Beispiel für Buße. Ich predigte die Bedeutung der Buße während Meiner Zeit auf Erden. So tat es auch Mein kostbarer Prophet, der heilige Johannes der Täufer.\nIch fastete 40 Tage, um euch ein Beispiel zu geben. Nur durch Fasten, Kinder, werdet ihr helfen, den Teufel auszutreiben.\nMeine lieben Kinder, so vieles liegt vor euch. Ihr versteht noch nicht, was von euch in den kommenden Jahren abverlangt wird. In der Zwischenzeit ist es wichtig, dass ihr euch Mir mehr nähert, damit ihr auf die kommenden Prüfungen vorbereitet seid, denen die Christen auf der ganzen Welt gegenüberstehen.\nHeute, Meine geliebte Tochter, hast du endlich die Gefahren verstanden, die euch durch den Betrüger drohen, wenn ihr in eurer Wachsamkeit nachlasst. Das Gebet zu Meinem Ewigen Vater durch den Barmherzigkeitsrosenkranz ist wichtig zur Heiligung eurer Seele.\nSünde, Meine geliebte Tochter, ist schwer zu vermeiden. Es ist schwerer, Meine besonderen Gnaden zu erlangen, als jegliche Art von Sünde zu vermeiden. Wenn ihr zu diesem heiligen Werk berufen seid, werdet ihr immer ein Ziel des Teufels sein, der versucht, bei jeder Gelegenheit in euer Leben Negativität zu bringen. Er wird eure Mitmenschen als ein Mittel zum Angriff benutzen, weshalb ihr ihm gegenüber immer auf der Hut sein müsst. Lasst ihn nie obsiegen; denn es gelingt ihm dann, Seelen heimzusuchen und schrecklichen Schmerz, Angst und Leid zu verursachen. Er bewirkt den Bruch von Freundschaften, Verwirrung und Verzweiflung, und er flößt falsche Gedanken in die von ihm ins Visier genommenen Köpfe ein. Dann, wenn Meine Kinder Schuldgefühle haben über ihre Schwäche, der Versuchung erlegen zu sein, kommen sie sich irgendwie erbärmlich vor, was wiederum zu Verzweiflung, Kummer und Unruhe in ihrem Leben führt.\nMeine Kinder, ihr werdet immer zur Sünde verführt werden. Vollkommenheit der Seele ist äußerst schwer zu erzielen und erfordert enorme Disziplin und Entschlossenheit eurerseits. Falls ihr doch der Verführung des Teufels erliegt und tatsächlich sündigt, müsst ihr sofort von Herzen beten und Vergebung suchen.\nRegelmäßige Beichte ist ein sehr missverstandenes Sakrament. Nur durch wöchentliche Beichte bei einem Priester kann eure Seele in einem Stand der Gnade bleiben. Wenn eure Seele auf diese Weise und durch tägliches Gebet geheiligt ist, dann erst könnt ihr den Betrüger in Schach halten.\nDie Schuld der Sünde\nWenn ihr Schuld tragt, als Folge einer sündigen Handlung, ungeachtet, wie schwer das Vergehen in den Augen Meines Vaters ist, sorgt euch nicht. Kehrt um, öffnet euer Herz und bittet um Vergebung. Schuld ist ein negatives Gefühl. Und obwohl sie zur Steuerung eures Gewissens dienlich ist, ist es nicht gesund, in diesem Zustand zu bleiben. Bittet in eurem Gebet um die Gnaden zur Erlangung einer Reinheit der Seele, die erforderlich ist, um Mir zu dienen. Geduld ist wichtig. Lasst nie zu, dass die Sünde euch von Mir entfernt. Schuld darf bei der Suche nach Erlösung nie im Wege stehen.\nDenkt daran, Kinder, dass ihr aufgrund der Erbsünde immer der Versuchung des Teufels zum Opfer fallen werdet. Durch Gebet, Fasten und Hingabe an die Heilige Eucharistie werdet ihr vertrauter mit Mir. Das erfordert aber, dass man dafür Zeit aufwenden muss.\nGehet nun, Meine Kinder, und vergesst eines nicht: Habt nie Angst, zu Mir umzukehren, wenn ihr gesündigt habt. Seid nie verlegen, um Vergebung zu bitten, wenn ihr ehrlich bereut. Aber denkt auch daran, dass ihr, wenn ihr das nicht tut, den Betrüger immer und immer wieder anziehen werdet, und eure Seele wird in die Finsternis stürzen. Finsternis zieht Finsternis an. Licht zieht Licht an. Ich bin das Licht.\nWendet euch jetzt Mir zu und lasst Meine Liebe durch eure armen verlorenen Seelen scheinen. Ich liebe euch so sehr, Meine Kinder, dass ihr, wenn ihr Mir euer Herz zuwendet — auch wenn ihr euch noch so isoliert fühlen mögt — niemals abgewiesen werdet.\nGeht in Frieden und Liebe,\nHeute Nacht, Meine innig geliebte Tochter, wurden dir die Gnaden geschenkt, die dich stärker machen sollen, um dieses heilige Werk fortzusetzen. Durch die Hingabe Meiner geliebten und geschätzten Anhänger, die sehr für dich gebetet haben, wirst du, Meine Tochter, bei der Fertigstellung des Buches der Wahrheit schnell vorwärts kommen. Wie sehr du auch abgelenkt wirst, so fällt es dir doch schwer, deine Pflicht Mir gegenüber abzulehnen. Das ist für Mich erfreulich, doch wir haben nicht viel Zeit.\nBetet den Barmherzigkeitsrosenkranz\nBetet, betet, betet jetzt den Barmherzigkeitsrosenkranz für eure eigene Seele und jene der Ungläubigen. Gebetsgruppen werden mithelfen bei der Verbreitung der Wahrheit und der Erweckung des Glaubens in jenen, die jeden Sinn dafür verloren haben, wer sie sind und woher sie kommen. Dies wird maßgeblich mitwirken an der Entzündung der Ausbreitung der Evangelisierung, welche man jetzt in allen Teilen der Welt spüren wird, da die Zeit naht, dass die Enthüllung der Prophezeiungen in Bezug auf Mein Zweites Kommen auf Erden beginnt, wenn sie sich vor einer Reihe von Ereignissen auf der ganzen Welt entfalten.\nHaltet euch allzeit bereit, Kinder. Bleibt im Stand der Gnade und öffnet euer Herz den Lehren der Liebe und des Friedens auf Erden. Wenn alle Meine Kinder Meinen Lehren folgten, dann gäbe es in der Welt keine Kriege, keine Gier, keinen Hass und keine Armut. Ihr müsst euch in Ruhe hinsetzen, jeder von euch, nur für eine halbe Stunde pro Tag.\nLest euch die Psalmen, die Gleichnisse durch und fragt euch: „Treffen diese Lehren auf Mein Leben in der heutigen Welt zu?“ Ihr wisst, die Antwort ist natürlich: Ja. Betet um die Kraft, eure Einstellung und Auffassung über das Leben nach dem Tod zu ändern. Denkt an diese wichtige Lehre: Die Erde ist einfach eine kurze Übergangsphase. Das einzig wahre Glück und ewige Leben ist bei Mir im Himmel, im Paradies — im Reich Meines Vaters.


München: Forum Humor nun doch im Viehhof - München - SZ.de\nMünchen: Forum Humor nun doch im Viehhof\nKehrtwende im Stadtrat:Forum Humor nun doch im Viehhof\nDie heilige Halle des Humors: Eine private Initiative kämpft für ein Forum der komischen Kunst in der Viehbank.\nJetzt haben sie doch wieder etwas zu lachen, die Freunde des Forums Humor. Die SPD-Stadtratsfraktion hat nicht nur einen Rückzieher von ihrem Rückzieher von dem Projekt auf dem Schlachthofgelände gemacht - sie wollte dort zwischenzeitlich lieber ein Hospiz unterbringen. Sie beantragt nächste Woche vielmehr, dass die Stadtverwaltung nun offiziell damit beauftragt wird, "den Dialog über die Realisierung des Forums Humor in den Räumlichkeiten der Viehhofbank aufzunehmen". In der Begründung des Antrags, den auch die Grünen unterzeichnen werden, soll stehen: "Die Einrichtung eines Hauses für Humor in der Viehhofbank wird grundsätzlich begrüßt."\nDas Hin- und Her um dieses Projekt ist beispiellos. Im Frühjahr, schon zu Corona-Zeiten, hatte die neue Koalition im Stadtrat das Projekt noch als Desiderat in ihr Regierungsprogramm aufgenommen. Plötzlich dann, vor drei Wochen, machte die Fraktionssprecherin der SPD Anne Hübner öffentlich, sie wolle in der alten Viehmarktbank ein Hospiz unterbringen. Dafür habe sie auch schon einen Trägerverein an der Hand, der mit einer Stiftung im Hintergrund die Umbauten selbst bezahlen könnte. Dabei handelte es sich um "Dasein e.V.", für dessen Projekt-Koordination die ehemalige SPD-Landtagsabgeordnete Isabell Zacharias zuständig ist.\nAls Begründung hieß es, die städtische Finanzlage infolge der Corona-Krise lasse es nicht zu, die Initiative "Forum Humor" wie geplant bei den nötigen Umbauten für ihr Vorhaben zu unterstützen. Die private Initiative, zu deren prominenten Unterstützern Gerhard Polt, Luise Kinseher, Eckart von Hirschhausen und Stefan Zinner gehören, will in der alten Schlachthofbank eine neuartige Kultureinrichtung entstehen lassen, die Ausstellungsraum, Treffpunkt, Bühne, Humorakademie, Agentur sowie Künstlerateliers unter einem Dach vereint. An dem Konzept dafür wird seit Jahren gearbeitet, es ist speziell auf das Gebäude und dessen Lage in der Zenettistraße abgestimmt. Es steht in unmittelbarer Nachbarschaft zum bald fertigen Münchner Volkstheater-Bau und vis-à-vis vom Wirtshaus im Schlachthof mit seiner traditionsreichen Kabarettbühne.\nDie plötzliche Wende der SPD hatte dementsprechend für manches Erstaunen gesorgt. Wer die Architektur der Alten Viehhofbank kennt, fragte sich ganz pragmatisch, wie in dem denkmalgeschützen Bau, der über riesige Räume und bis zu 4,70 Meter hohe Decken verfügt, sinnvoll ein Hospital für Sterbende eingerichtet werden könnte. Auch besitzt das Gelände der Viehofbank keinen Garten oder Anschluss an einen Park, wie das sonst bei Einrichtungen dieser Art üblich ist, damit Patienten und Angehörige dort Momente der Ruhe verbringen können. Aber auch ohne Detailkenntnis des Orts gab es Zweifel, ob der Schlachthof für ein Hospiz je eine angemessene Umgebung abgeben könnte.\nTeil der Initiative sind unter anderem Gerhard Polt (links) und Reinhard Wittmann.\nBei allem Respekt vor dem wichtigen Ansinnen, eine weitere Sterbeklinik in München einzurichten, luden die beiden Vorstände des Forums Humor, Marianne Wille und Reinhard Wittmann, die SPD-Fraktionssprecherin zu einem Ortstermin. Denn in der Tat hatte Anne Hübner die Viehbank "noch nie von innen gesehen", sagt sie. Danach habe sie ihre Meinung denn auch revidiert. "Da hatte ich mich vorschnell festgelegt. Das tut mir rückblickend leid", sagt die Fraktionsvorsitzende der SPD. Und sie bittet um Verständnis dafür. Der Einbruch der städtischen Finanzen infolge der Pandemie sei dramatisch, das habe im Stadtrat "einen Schockzustand ausgelöst, es gibt eine gewisse Verzweiflung angesichts der Haushaltslage". Da sei die Vorstellung einnehmend gewesen, der Hospizverein könnte das unter Denkmalschutz stehende Gebäude übernehmen, ohne, dass der Stadt viele Kosten entstünden.\nUnterdessen wiesen die Initiatoren des Forums Humor darauf hin, dass auch sie einen Investor an der Hand haben, der bereit ist, ein Konzept für die Gebäudesanierung zu entwickeln - "mit einem geradezu mäzenatischen Ansatz", sagt Reinhard Wittmann, der Gründungsdirektor des Münchner Literaturhauses war. Als solcher hat er auch reiche Erfahrung mit Finanzierungskonzepten für Kultureinrichtungen vorzuweisen. Der Stadt ist dieser Investor wohlbekannt, er baut gerade neben der Viehbank das Volkstheater. Es handelt sich um die schwäbische Firma Reisch. Dies bestätigt auch Anne Hübner.\nSPD-Fraktionschefin Anne Hübner.\nDer Bauunternehmer wolle schon bis Ende Oktober eine Kostenschätzung vorlegen, "die dann eine belastbare Aussage dazu sein wird, was der Umbau des Hauses wirklich kostet", sagt Hübner. Zuletzt war eine Summe von 20 Millionen Euro für den Umbau veranschlagt worden. "Das halte ich persönlich aber nicht für realistisch", sagt Hübner. Dennoch sieht sie nun in dem Projekt "ein Stück Hoffnung für die Bürger, dass es nach der schwierigen Zeit der Pandemie auch wieder aufwärts geht".\nMit der Investorenlösung würde der städtische Haushalt prinzipiell nicht zu sehr belastet werden. Dennoch gälte es noch einige Fragen zu klären. Etwa, ob die Stadt das Gebäude via Erbpacht an die Firma Reisch übergibt. Zu überlegen wäre ebenso, ob die Stadt dem Investor einen einmaligen Zuschuss für die Investitionskosten gewährt - was in Summe gesehen billiger sein könnte - oder ob die Stadt dem Forum Humor einen jährlichen Betriebskostenzuschuss gibt. Nach den Vorstellungen von Reinhard Wittmann könnte das Forum mit so einem Finanzierungsmodell in drei bis vier Jahren eröffnet werden.\nFragt man Katrin Habenschaden, was die Grünen zu den Volten ihres Koalitionspartners SPD sagen, entgegnet sie: "Als Bürgermeisterin bewerte ich den Meinungsfindungsprozess der Fraktionen nicht." In ihrer Position als Kulturbürgermeisterin empfindet sie "das Forum Humor aber als eine Bereicherung für die Münchner Kulturlandschaft". Der Standort Viehhof erscheine ihr ebenfalls passend. Allerdings müsse sich die Stadt derzeit von vielen Wunschprojekten verabschieden, "um noch die Pflichtaufgaben für die Bürgerinnen und Bürger stemmen zu können". Optimistischer klingt die Opposition. Die CSU unterstützte das Forum Humor bereits, als sie noch an der Stadtregierung beteiligt war. Beatrix Burkhardt, Kulturpolitische Sprecherin der CSU, begrüßt die "politische Kehrtwende" der SPD" und "geht davon aus, dass das Projekt somit realisiert werden kann".\n© SZ vom 24.10.2020/syn - Rechte am Artikel können Sie hier erwerben.\n:Neue Hilfspakete für Künstler\nNach Gesprächen mit Kreativen und Verbänden hat Ministerpräsident Markus Söder Unterstützung für Kulturschaffende in Not zugesagt.


Apps nicht kompatibel mit Huawei Ideos x3 – Huawei Ideos X3 (U8510) Forum – Android-Hilfe.de\nApps nicht kompatibel mit Huawei Ideos x3\nauch ich habe das Lidl-Angebot wahrgenommen und habe mir das Huawei Ideos x3 gekauft.\nNun wollte ich mir vor 2 Tagen erstmals Apps runterladen, nachdem ich es endlich hinbekommen habe, eine permanente Internetverbindung herzustellen (bin bei mymtvmobile). Wenn ich direkt über mein Handy versuche, mir eine App zu downloaden, wird dauerhaft angezeigt, dass es am runterladen ist (ca.30min...danach wird es automatisch gestoppt), obwohl die App nur 1,3Mb groß ist(??!). Wenn ich es über meinen Pc versuche, erscheint die Meldung "Diese App ist nicht mit Ihrem E-Plus HUAWEI U8510-Gerät kompatibel." (Warum U8510, wo ich doch das x3 habe??)\nWeiß jemand, woran das liegen könnte bzw. wie ich das Problem beheben kann?\nHast du eigentlich schon mal darüber nachgedacht, warum du deine Anfrage in folgendes Unterforum gepostet hast:\nAndroid-Hilfe.de > Huawei Forum > Huawei Ideos Forum > Huawei Ideos X3 (U8510) Forum ???\nDas X3 hat die Huawei interne Bezeichnung U8510 !\nWarum willst du denn ein App herunterladen, das nicht\nkompatibel ist ?\nEs wird einige apps-widgets geben die mit deinem huaweix3(u8510)nicht kompatibel sind zbs.weil die display auflösung zu gering ist oder der arbeitsspeicher nicht ausreicht.\nKomischerweise ist KEIN EINZIGES App mit diesem Gerät kompatibel...da stimmt doch irgendwas nicht, oder?!\nHi,das könnte an der filter einstellung des markets liegen,market aufrufen-menu-einstellungen dort kannst du dann die filterstufen einstellen.\nich habe schon einige runtergeladen, bzw nutze ich darauf fast alle die ich auch auf dem galaxy tab nutze. und alle sind kompatibel.\negal ob widget oder app, geht alles.\nEine Lösung für inkompatible apps z.B. google goggles (meist ist die schlechte Kamera der Grund), kann die app Myappsharer sein.\nMan kann damit von jemanden oder von seinem Zweit-/Erst-Handy apk's empfangen und installieren.\nich hatte auch mit mymtvmobil und den x3 probleme. bei mir wars allerdings so, dass ich zwar mit apps halbwegs ins internet konnte aber mit dem browser nicht.\nbei mir hats dann geholfen, dass handy auf den werkzustand zurückzustellen\nTrotzdem stimmt irgendwas nicht bei seinen Einstellungen.\nDie Apps, die auf dem PC als nicht kompatibel gekennzeichnet sind\n(und da gibt es sehr wohl einige bekannte - barcoo, firefox, etc.), dürfte er über die Market-App seines X3 gar nicht finden...\nIch hatte mit meinem Arnova 10b das gleiche Problem.\nCache löschen>> Stoppen erzwingen\nDaten löschen>> Bestätigen>>Stoppen erzwingen\nAnsonsten das gleiche in Verbindung mit der App "MarketAccess" (benötigt Root-Rechte)\nBoat browser mini geht teilweise auch nicht. In ein paar foren wird kein antwort button angezeigt\nHatte das auch mal mit meinem letzten Handy (Xperia X10 mini), eigentlich um genau zu sein nach jedem neuaufsetzen der Software. Entweder behebt es sich von selber oder du musst dich nochmal neu bei google anmelden. Eventuell mit neuer Emailadresse..\nAlso wenn wirklich garkein Download anfängt zu laden\nBeim X10 ist das ne weit verbreitete Macke, google einfach mal danach zur Not, denn immerhin haben beide Android und den gleichen prozi, so verschieden dürften die macken also auch nicht sein.


Jubiläum – 10 Jahre GFI Schweiz – Gospel Fire International\nAm 7. Mai 2016 durften wir in Waltrigen mit Peter und Becki Franz und mehreren Freunden aus dem In- und Ausland das 10-jährige Schweizer Jubiläum feiern. Es war ein sehr gesegneter Tag und ein freudiges Treffen mit alten Bekannten und neuen GFI-Freunden.\nWir starteten mit einem währschaften schweizer Brunch. Währenddessen hatten wir einen sehr spannenden Wettbewerb: Wir fragen, wieviel der LKWTruck von GFI in „Mini Format“ wiegt, den Christian Jörg zum 10-jährigen Jubiläum angefertigt hatte. Ein wahres Prachtexemplar! (siehe Foto)\nAnschließend hörten wir in einem kurzen und interessanten Referat die Entstehung und Geschichte von GFI Schweiz. Gott hat so viel Gutes und Wunderbares gewirkt! Im Lobpreis dankten wir ihm und gaben ihm die Ehre dafür. Zusammen machten wir uns dann auch Gedanken, wie wir als GFI Gott noch effektiver dienen können. Bei Kaffee und Kuchen hatten wir nochmals Gelegenheit, einander besser kennenzulernen, bevor sich unsere Wege wieder trennten.\nAls ganzes GFI-Team danken wir allen unseren Freunden, welche die GFI-Arbeit in irgendeiner Weise unterstützen! Gott wird es Euch reichlich vergelten.


US-Flugzeugträger Langley wird versenkt - GESCHICHTE - Information\nUS-Flugzeugträger Langley wird versenkt\nDer erste Flugzeugträger der US Navy, die Langley, wird von japanischen Kampfflugzeugen versenkt (mit etwas Hilfe von US-Zerstörern) und alle 32 Flugzeuge gehen verloren.\nDie Langley wurde 1912 als Naval Collier (Kohlentransportschiff) vom Stapel gelassen. Jupiter. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Jupiter wurde zum ersten Flugzeugträger der Navy umgebaut und in Langley umbenannt, nach dem Luftfahrtpionier Samuel Pierpont Langley. Es war auch das erste elektrisch angetriebene Schiff der Marine mit einer Geschwindigkeit von 15 Knoten. Am 17. Oktober 1922 steuerte Lt. Virgil C. Griffin das erste Flugzeug, eine VE-7-SF, die von den Decks der Langley gestartet wurde. Obwohl bereits Flugzeuge von Schiffen gestartet waren, war es dennoch ein historischer Moment. Nach 1937 verlor die Langley die vorderen 40 Prozent ihres Flugdecks im Rahmen eines Umbaus zum Wasserflugzeug-Tender, einer mobilen Basis für Staffeln von Patrouillenbombern.\nAm 8. Dezember 1941 war die Langley Teil der asiatischen Flotte auf den Philippinen, als die Japaner angriffen. Sie segelte sofort nach Australien und kam am Neujahrstag 1942 an. Am 22. Februar wurde die Langley . unter dem Kommando von Robert P. McConnell, mit 32 Warhawk-Jägern, die als Teil eines Konvois zurückgelassen wurden, um den Alliierten in ihrem Kampf gegen die Japaner in Niederländisch-Ostindien zu helfen.\nAm 27. Februar trennte sich die Langley vom Konvoi und steuerte direkt auf den Hafen von Tjilatjap, Java, zu. Ungefähr 74 Meilen südlich von Java traf der Träger auf zwei US-Eskortzerstörer, als neun japanische zweimotorige Bomber angriffen. Obwohl die Langley eine Jagdeskorte von Java zur Deckung angefordert hatte, konnte keiner entbehrt werden. Die ersten beiden japanischen Bomberangriffe verfehlten ihr Ziel, da sie zu hoch flogen, aber das Glück der Langley ging beim dritten Mal aus und sie wurde dreimal getroffen, was die Flugzeuge auf ihrem Flugdeck in Brand setzte. Der Spediteur begann zu listen. Commander McConnell verlor seine Fähigkeit, das Schiff zu navigieren. McConnell befahl, die Langley aufzugeben, und die Eskortzerstörer konnten seine Besatzung in Sicherheit bringen. Von den 300 Besatzungsmitgliedern gingen nur 16 verloren. Die Zerstörer versenkten dann die Langley, bevor die Japaner sie erobern konnten.\nLangley wurde nach Samuel Pierpont Langley, einem amerikanischen Wissenschaftler und Luftfahrtpionier, benannt. Sie führte den Namen und die Tradition von USS . weiter Langley (CV-1) , der erste Flugzeugträger der US Navy, der am 27. Februar 1942 versenkt wurde. Das Schiff wurde ursprünglich als Cleveland-Klasse leichter Kreuzer und benannt Fargo (CL-85). Sie wurde als USS . niedergelegt Kronenpunkt (CV‑27) von New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey Vereinigte Staaten am 11. April 1942 und umbenannt in Langley am 13.11.1942.\nLangley wurde am 22. Mai 1943 vom Stapel gelassen und am 31. August 1943 in Dienst gestellt, Kapitän W.M. Dillon im Kommando. Nach dem Shakedown im Karibischen Meer, Langley verließ Philadelphia am 6. Dezember 1943 nach Pearl Harbor, wo sie an Trainingsoperationen teilnahm.\nAm 19. Januar 1944 segelte sie mit der Task Force 58 (TF 58) zum Angriff auf die Marshallinseln. Vom 29. Januar bis 6. Februar, Langley 's Carrier Air Group 32 (CVG-32) führte Razzien auf Wotje und Taroa Island durch, um die Landungen in Kwajalein und vom 10. bis 28. Februar in Eniwetok zu unterstützen. Nach einer kurzen Atempause in Espiritu Santo, New Hebrides, Langley 's Flugzeug traf vom 30. März bis 1. April japanische Stellungen auf Palau, Yap und Woleai, Karolinen. Als nächstes reiste sie nach Neuguinea, um am 25. April an der Einnahme von Hollandia teilzunehmen. Nur 4 Tage später startete der Träger den 2-tägigen Streik gegen die japanische Bastion Truk. Während des Überfalls, Langley und ihre Flugzeuge machten etwa 35 feindliche Flugzeuge aus, die zerstört oder beschädigt wurden, während sie selbst nur ein Flugzeug verlor.\nLangley als nächstes verließ Majuro am 7. Juni 1944 für die Marianen- und Palau-Inseln-Kampagne. Am 11. Juni startete TF 58 einen Angriff von 208 Jägern und acht Torpedobombern gegen feindliche Stützpunkte und Flugplätze auf Saipan und Tinian. Vom 11. Juni bis 8. August, Langley operierte mit TF 58 und nahm auch an der Schlacht in der Philippinischen See vom 19. bis 20. Juni 1944 teil.\nDer Träger verließ Eniwetok am 29. August und schied mit TF 38 unter dem Kommando von Admiral William F. Halsey für Luftangriffe auf Peleliu und Flugplätze auf den Philippinen als Vorstufe der Invasion des Palaus vom 15. bis 20. September 1944 aus. Im Oktober operierte sie vor Formosa und den Pescadores-Inseln. Später im Monat unterstützte TF 38 die Landungen auf Leyte. Die japanischen Bemühungen, den Vormarsch der USA zu stoppen, beinhalteten den Gegenangriff der meisten verfügbaren großen Flotteneinheiten ("Operation Sho-Go"). Am 24. Oktober, Langley s Flugzeuge nahmen an der Schlacht im Sibuyan-Meer teil. Flugzeuge der TF 38 griffen die japanische Center Force an, als sie in Richtung der San Bernardino Strait und dem amerikanischen Brückenkopf bei Tacloban dampfte. Die japanischen Einheiten zogen sich vorübergehend zurück. Am nächsten Tag, auf Nachricht japanischer Flugzeugträger nördlich von Leyte, raste TF 38 zum Abfangen. In der darauffolgenden Schlacht vor Kap Engaño verloren die Japaner vier Träger, zwei Schlachtschiffe, vier schwere Kreuzer, einen leichten Kreuzer und fünf Zerstörer. Langley 's Flugzeuge halfen bei der Zerstörung der Träger Zuihō und Zuikaku, wobei letzterer der einzige verbliebene Träger der sechs war, die am Angriff auf Pearl Harbor teilgenommen hatten.\nIm November 1944, Langley unterstützt die philippinischen Landungen und greift die Manila Bay an. Flugzeuge von Langley 's CVG-44 griff japanische Verstärkungskonvois und Flugplätze auf Luzon und in der Gegend von Cape Engaño an. Am 1. Dezember zog sich die Fluggesellschaft zur Neuversorgung nach Ulithi zurück.\nIm Januar 1945, Langley nahm am Angriff auf das Südchinesische Meer zur Unterstützung der Invasion des Lingayen-Golfs teil. Vom 30. Dezember 1944 bis 25. Januar 1945 wurden Razzien gegen Formosa, Französisch-Indochina und die chinesische Küste durchgeführt. Langley's wurde am 21. Januar von zwei Sturzkampfbombern angegriffen. Eine 50 kg (110 lb) Bombe steckte in der Mitte von Langley 's Flugdeck nach vorne und drang auf das Galeriedeck ein, um zwischen den Offizierskabinen direkt hinter dem Vorschiff zu explodieren. Das Feuer wurde schnell gelöscht und das Flugdeck repariert, um den Flugbetrieb fortzusetzen. Der zweite Bomber fügte der USS . größeren Schaden zu Ticonderoga. \nLangley Als nächstes schloss sie sich den Razzien gegen Tokio und Nansei Shoto an, um die Landungen auf Iwo Jima zwischen dem 10. Februar und dem 18. März 1945 zu unterstützen. Als nächstes überfiel sie Flugplätze in der japanischen Heimat und kam am 23. März vor Okinawa an. Bis zum 11. Mai operierte das Schiff entweder vor Okinawa oder nahm an Angriffen auf Kyushu, Japan, teil, um Kamikaze-Stützpunkte im Süden Japans zu zerstören, die verzweifelte und tödliche Angriffe starteten.\nNachdem sie Ulithi und Pearl Harbor berührt hatte, dampfte sie nach San Francisco und kam am 3. Juni zur Reparatur und Modernisierung in der Hunters Point Naval Shipyard an. Sie verließ den 1. August und erreichte Pearl Harbor am 8. August 1945. Dort erreichte sie das Ende der Feindseligkeiten. Sie absolvierte zwei "Zauberteppich"-Reisen in den Pazifik, transportierte Soldaten zurück in die Vereinigten Staaten und machte sich am 1. Oktober auf den Weg nach Philadelphia.\nSie verließ diesen Hafen am 15. November für die erste von zwei Reisen nach Europa, um Truppen der US-Armee zu transportieren, die von diesem Theater nach Hause zurückkehrten. Sie kehrte am 6. Januar 1946 nach Philadelphia zurück und wurde am 31. Mai 1946 der Atlantic Reserve Fleet, Philadelphia Group, zugeteilt. Langley wurde am 11. Februar 1947 außer Dienst gestellt.\nLangley wurde aus "Mottenkugeln" geholt, renoviert und am 8. Januar 1951 im Rahmen des Programms zur gegenseitigen Verteidigung nach Frankreich überführt. Nach mehr als einem Jahrzehnt Dienst der französischen Marine als La Fayette, wurde sie am 20. März 1963 in die Vereinigten Staaten zurückgebracht und zur Verschrottung an die Boston Metals Co., Baltimore, Maryland, verkauft. \nWie das erste Flugzeug der US-Marine versenkt wurde. US-Marine\nWährend nicht die Erste Flugzeugträger der Welt, die USS Langley (CV-1/AV-3) ist der erste Flugzeugträger der United States Navy.\nUmgebaut 1920 aus dem Collier (Kohlentransportschiff) USS Jupiter (Navy Fleet Collier No. 3), sie war auch das erste turboelektrische Schiff der Marine.\nGeschichte der Langley\nNach Tests im Atlantik, Langley – benannt nach dem amerikanischen Luftfahrtpionier Samuel Pierpont Langley – diente während des Dienstes im Pazifischen Ozean als Testplattform für die Entwicklung von Betriebstechniken und -taktiken von Trägern. Sie hatte die Rumpfnummer CV-1 erhalten, die jedoch entgegen der landläufigen Meinung nicht für "Trägerschiff" stand, sondern von der Kreuzerbezeichnung abgeleitet war.\nAm 17. Oktober 1922 steuerte Lt. Virgil C. Griffin das erste Flugzeug, eine VE-7-SF, die von der USS . gestartet wurde Langley's Decks. Obwohl es nicht das erste Flugzeug war, das von einem Flugdeck abhob, war es ein bemerkenswerter Moment für die US-Marinefliegerei. Commander Kenneth Whiting war bald der erste Flieger, der während der ersten Tests des Trägers mit einem Katapultsystem von einem Träger abhob.\nIm Oktober 1936 wurde das Kriegsschiff erneut umgebaut – vom Träger- zum Wasserflugzeug-Tender und in AV-3 umklassifiziert. Während dieses Umbaus wurde das Flugdeck des Kriegsschiffs um etwa vierzig Prozent verkleinert, damit es als mobile Basis für Patrouillenbomberstaffeln dienen kann. Sie wurde der Aircraft Scouting Force zugeteilt und war vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs der Asiatischen Flotte zugeteilt worden. Als der Krieg begann, befand sie sich vor den Philippinen, konnte aber nach Australien gelangen.\nIn der Anfangsphase des Krieges, Langley unterstützte die Royal Australian Air Force (RAAF) bei der Durchführung von Anti-U-Boot-Patrouillen aus dem nördlichen Hafen von Darwin.\nEnde Februar 1942 unter dem Kommando von Robert P. McConnell Langley trug 32 Warhawk-Jäger als Teil eines Konvois, um die alliierten Bemühungen gegen die Japaner in Niederländisch-Ostindien zu unterstützen. Am 27. des Monats, während er von zwei Zerstörern der US-Marine begleitet wird Whipple (DD-217) und Edsall (DD-219) wurde der ehemalige Träger von neun zweimotorigen japanischen Bombern angegriffen.\nDreimal schlagen, die Langleys Flugdeck war in Flammen aufgegangen und das Schiff nahm eine 10-Prozent-Liste in den Hafen. Sechzehn Matrosen waren bei dem Angriff getötet worden. Unfähig, die enge Mündung des Hafens von Tjilatjap zu überwinden, Langley alle Macht verloren. Um 13:32 Uhr wurde der Befehl erlassen, das Schiff zu verlassen. Kommandant McConnell blieb auf der Brücke und bemannte eine Flugabwehrkanone, während die Besatzung evakuiert wurde.\nDie eskortierenden Zerstörer feuerten neun 10-Zoll-Granaten und zwei Torpedos in den ehemaligen Kohletender, um sicherzustellen, dass er sinkt. Tragischerweise viele von Langleys Besatzung, die auf den Öler USS . versetzt worden war Pecos, gingen auf See verloren, als der Öler am 1. März auf dem Weg nach Australien versenkt wurde. Darüber hinaus wurden 31 der 33 Piloten der 13. Edsall gingen auch am selben Tag verloren, als der Zerstörer bei der Beantwortung des Notrufs der Pecos.\nMit dem Aufkommen des Fluges schwerer als Luft ist der Flugzeugträger zu einer entscheidenden Waffe auf See geworden.  Im Jahr 1911 begann der erfolgreiche Start und die Landung von Flugzeugen auf Schiffen mit dem erfolgreichen Flug eines Curtiss Pusher an Bord der USS Pennsylvania.  Die britische Royal Navy leistete Pionierarbeit beim ersten Flugzeugträger mit Wasserflugzeugen, da Flugboote im Vergleich zu traditionellen landgestützten Flugzeugen unterdurchschnittlich abschnitten.  Der erste echte Flugzeugträger war HMS Argus,   startete Ende 1917 mit einer Ergänzung von 20 Flugzeugen und einem Flugdeck von 550 Fuß (170 m) Länge und 68 Fuß (21 m) Breite.  Der letzte im Krieg versenkte Flugzeugträger war der japanische Flugzeugträger Amagi, im Juli 1945 im Hafen von Kure. Der größte Todesfall waren die 2.046 Toten am Akitsu Maru- ein umgebautes Passagierschiff mit einem kleinen Flugdeck, das das 64. Infanterieregiment der kaiserlichen japanischen Armee trägt. Als Ergebnis erwies sich der Träger als erfolgreich, logistische Bewegungen des Feindes zu unterbinden.\nUSS Langley: Wie der erste Flugzeugträger der Navy verloren ging\nNach Tests im Atlantik, Langley – benannt nach dem amerikanischen Luftfahrtpionier Samuel Pierpont Langley – diente während des Dienstes im Pazifischen Ozean als Testplattform für die Entwicklung von Betriebstechniken und -taktiken von Trägern. Sie hatte die Rumpfnummer CV-1 erhalten, aber entgegen der landläufigen Meinung stand sie nicht für “Trägerschiff,”, sondern leitete sich von der Kreuzerbezeichnung ab.\nAm 17. Oktober 1922 steuerte Lt. Virgil C. Griffin das erste Flugzeug, eine VE-7-SF, die von der USS . gestartet wurde Langley‘s-Decks. Obwohl es nicht das erste Flugzeug war, das von einem Flugdeck abhob, war es ein bemerkenswerter Moment für die US-Marinefliegerei. Commander Kenneth Whiting war bald der erste Flieger, der während der ersten Tests des Trägers mit einem Katapultsystem von einem Träger abhob.\nIm Oktober 1936 wurde das Kriegsschiff erneut umgebaut – vom Träger- zum Wasserflugzeug-Tender und wurde in AV-3 umklassifiziert. Während dieses Umbaus wurde das Flugdeck des Kriegsschiffs um etwa vierzig Prozent verkleinert, damit es als mobile Basis für Patrouillenbomberstaffeln dienen kann. Sie wurde der Aircraft Scouting Force zugeteilt und war vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs der Asiatischen Flotte zugeteilt worden. Als der Krieg begann, befand sie sich vor den Philippinen, konnte aber nach Australien gelangen.\nDreimal schlagen, die Langley’s Das Flugdeck stand in Flammen und das Schiff legte mit einer 10-Prozent-Liste in den Hafen. Sechzehn Matrosen waren bei dem Angriff getötet worden. Unfähig, die enge Mündung des Hafens von Tjilatjap zu überwinden, Langley alle Macht verloren. Um 13:32 Uhr wurde der Befehl erlassen, das Schiff zu verlassen. Kommandant McConnell blieb auf der Brücke und bemannte eine Flugabwehrkanone, während die Besatzung evakuiert wurde.\nDie eskortierenden Zerstörer feuerten neun 10-Zoll-Granaten und zwei Torpedos in den ehemaligen Kohletender, um den Untergang sicherzustellen. Tragischerweise viele von Langley’s Besatzung, die auf den Öler USS . versetzt worden war Pecos, gingen auf See verloren, als der Öler am 1. März auf dem Weg nach Australien versenkt wurde. Darüber hinaus wurden 31 der 33 Piloten der 13th Pursuit Squadron der United States Army Air Force (Provisional) Edsall gingen auch am selben Tag verloren, als der Zerstörer bei der Beantwortung des Notrufs der Pecos.\nDieser Tag in der Geschichte des Zweiten Weltkriegs: 27. Februar 1942: Der US-Flugzeugträger Langley wird versenkt\nAn diesem Tag wurde der erste Flugzeugträger der US Navy, der Langley, wird von japanischen Kampfflugzeugen versenkt (mit etwas Hilfe von US-Zerstörern) und alle 32 Flugzeuge gehen verloren.\nDie Langley wurde 1912 als Naval Collier (Kohlentransportschiff) vom Stapel gelassen Jupiter. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Jupiter wurde zum ersten Flugzeugträger der Marine umgebaut und in umbenannt Langley, nach dem Luftfahrtpionier Samuel Pierpoint Langley. Es war auch das erste elektrisch angetriebene Schiff der Marine mit einer Geschwindigkeit von 15 Knoten.\nAm 17. Oktober 1922 steuerte Lt. Virgil C. Griffin das erste Flugzeug, eine VE-7-SF, die von der Langley's Decks. Obwohl bereits Flugzeuge von Schiffen gestartet waren, war es dennoch ein historischer Moment.\nNach 1937 wurde die Langley verlor die vordere 40 Prozent ihres Flugdecks im Rahmen eines Umbaus zum Wasserflugzeug-Tender, einer mobilen Basis für Patrouillenbomberstaffeln.\nAm 8. Dezember 1941 wurde der Langley war Teil der asiatischen Flotte auf den Philippinen, als die Japaner angriffen. Sie segelte sofort nach Australien und kam am Neujahrstag 1942 an.\nAm 22. Februar, unter dem Kommando von Robert P. McConnell, Langley, mit 32 Warhawk-Jägern, die als Teil eines Konvois zurückgelassen wurden, um den Alliierten in ihrem Kampf gegen die Japaner in Niederländisch-Ostindien zu helfen.\nAm 27. Februar, die Langley trennte sich vom Konvoi und steuerte direkt auf den Hafen von Tjilatjap, Java, zu. Ungefähr 74 Meilen südlich von Java traf der Träger auf zwei US-Eskortzerstörer, als neun japanische zweimotorige Bomber angriffen. Obwohl die Langley hatte eine Jägereskorte von Java zur Deckung angefordert, keiner konnte entbehrt werden.\nDie ersten beiden japanischen Bomberangriffe verfehlten ihr Ziel, da sie zu hoch flogen, aber die LangleyBeim dritten Mal ging ihr Glück zu Ende und es wurde dreimal getroffen, wodurch die Flugzeuge auf ihrem Flugdeck in Flammen gesetzt wurden. Der Spediteur begann zu listen. Commander McConnell verlor seine Fähigkeit, das Schiff zu navigieren.\nWährend des Zweiten Weltkriegs kaufte die United States Navy zwei Seitenrad-Raddampfer der Great Lakes und baute sie in Süßwasser-Flugzeugträger-Schulschiffe um. Beide Schiffe wurden mit dem Rumpfklassifizierungssymbol IX (Unclassified Miscellaneous) bezeichnet und hatten weder Hangardecks, Aufzüge oder Bewaffnung. Die Rolle dieser Schiffe war die Ausbildung von Piloten für Trägerstarts und -landungen.  Zusammen die Zobel und Vielfraß 17.820 Piloten in 116.000 Trägerlandungen ausgebildet. Davon waren 51.000 Landungen auf Zobel. \nUS-Flugzeugträger Langley wird versenkt - 27. Februar 1942 - HISTORY.com\nAn diesem Tag wird der erste Flugzeugträger der US-Marine, die Langley, von japanischen Kampfflugzeugen (mit etwas Hilfe von US-Zerstörern) versenkt und alle 32 Flugzeuge gehen verloren.\nDie Langley wurde 1912 als Marine Collier (Kohlentransportschiff) Jupiter vom Stapel gelassen. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Jupiter zum ersten Flugzeugträger der Marine umgebaut und nach dem Luftfahrtpionier Samuel Pierpoint Langley in Langley umbenannt. Es war auch das erste elektrisch angetriebene Schiff der Marine mit einer Geschwindigkeit von 15 Knoten. Am 17. Oktober 1922 steuerte Lt. Virgil C. Griffin das erste Flugzeug, eine VE-7-SF, die von den Decks der Langley gestartet wurde. Obwohl bereits Flugzeuge von Schiffen gestartet waren, war es dennoch ein historischer Moment. Nach 1937 verlor die Langley die vorderen 40 Prozent ihres Flugdecks im Rahmen eines Umbaus zum Wasserflugzeug-Tender, einer mobilen Basis für Staffeln von Patrouillenbombern.\nAm 8. Dezember 1941 war die Langley Teil der asiatischen Flotte auf den Philippinen, als die Japaner angriffen. Sie segelte sofort nach Australien und kam am Neujahrstag 1942 an. Am 22. Februar brach die Langley unter dem Kommando von Robert P. McConnell mit 32 Warhawk-Jägern als Teil eines Konvois auf, um den Alliierten in ihrem Kampf gegen die Japaner zu helfen in Niederländisch-Ostindien.\nDanke, dass Sie uns daran erinnern, dass der Flugzeugträger USS Langley 1942 von neun japanischen zweimotorigen Bombern angegriffen wurde, nachdem sich der Träger vom Konvoi getrennt hatte und direkt auf den Hafen von Tjilatjap, Java, zusteuerte.\nDie USS Langley wurde der Aircraft Scouting Force im Pazifik zugeteilt, wo sie die Royal Australian Air Force bei Anti-U-Boot-Patrouillen unterstützte. Am 27. Februar 1942 traf sich die Langley mit den Zerstörern USS Whipple und USS Edsall vor der Küste Indonesiens als Teil des American-British-Dutch-Australian (ABDACOM) Command. Gegen Mittag wurde sie von neun japanischen Sturzkampfbombern angegriffen. Obwohl die Zerstörer alles in ihrer Macht Stehende taten, um sie zu schützen, überstieg Langleys Geschwindigkeit nicht 10 Knoten, was ihre Flucht verlangsamte. Die ersten beiden Schläge überlebte sie dank Cmdr. R. P. McConnell, ihr Skipper, und sein Geschick bei harten Ruderdrehungen und wich zwei Bombenwellen aus. Aber beim dritten erlitt sie fünf Treffer, und ihr Maschinenraum wurde schnell überflutet. Gegen 13:30 Uhr wird Cmdr. McConnell gab den Befehl, das Schiff zu verlassen. Langleys Crew beobachtete dann von den Decks von Whipple und Edsall aus, wie die Zerstörer Granaten und Torpedos auf den ehemaligen Collier und Flugzeugträger abfeuerten, damit sie nicht in feindliche Hände fiel.\nBilder: USS Langley CV1 1920er Flugzeuge im Hangar der USS Langley während der 1920er 1942-02-27 USS Langley wird verlassen 1942-02-27 USS_Langley_(AV-3)_is_hit_by_torpedo\n&quotVon Naval History and Heritage Command\nDer Flugzeugträger. Ohne Zweifel eines der beeindruckendsten Schiffe, um auf dem Meer zu segeln, eine schwimmende Stadt, die mit Flugzeugen beladen ist, die von fast überall auf der Welt zum Angriff auf Schiffe oder das Ufer gestartet werden können.\nWie bei vielen großen Dingen hat der Flugzeugträger seinen Ursprung in bescheideneren Verhältnissen. Als der Kiel für das Collier der Proteus-Klasse namens Jupiter gelegt wurde, war sie bereits mehr als nur ein Massengutschiff, das Kohle transportierte, um andere Schiffe mit Treibstoff zu versorgen. Sie war als erstes elektrisch angetriebenes Turboschiff konzipiert, ein Experiment zur Verbesserung der Sicherheit auf Schiffen, auf denen Feuer durch Kohlenstaub schnell tödlich werden konnte. Das Interesse an diesem Experiment führte dazu, dass Präsident William Taft am 18. Oktober 1911 an der Kiellegungszeremonie auf der Mare Island Shipyard in Kalifornien teilnahm. Während die USS Jupiter (AC 3) am 7. April 1913 in Dienst gestellt wurde, war es ihre Wiedergeburt am 20. März 1920 als erster Flugzeugträger der Nation, für den dieses Schiff in Erinnerung bleiben wird.\nDer Flotte in zwei Kriegen dienen\nNachdem die USS Jupiter (AC 3) in Dienst gestellt wurde, wurde sie während der Veracruz-Krise 1914 in der Pazifikflotte in Mazatlan, Mexiko, aktiv. Sie war dann das erste Schiff, das am Columbus Day 1914 den Panamakanal von West nach Ost durchquerte. Während des Ersten Weltkriegs versorgte Jupiter von 1917 bis 18 18 Schiffe in Frankreich mit Kohle. Ein Hinweis auf ihre Zukunft könnte enthüllt worden sein, als Jupiter die erste US-amerikanische Marinefliegerabteilung transportierte, die in Europa ankam. Die Abteilung bestand aus sieben Offizieren und 122 Männern unter dem Kommando von Lt. Kenneth Whiting.\nNach dem Ersten Weltkrieg, in dem die USS Jupiter die Siegesmedaille des Ersten Weltkriegs erhielt, wurde das Schiff, das bereits das erste elektrisch angetriebene Schiff war, in eine weitere Premiere verwandelt: den ersten Flugzeugträger der Nation. Nach der Einfahrt in Norfolk wurde die USS Jupiter am 24. März 1920 außer Dienst gestellt. Die Arbeiten begannen, das Collier in den ersten Flugzeugträger der Nation zu verwandeln, der am 11. April 1920 in USS Langley (AC 1) umbenannt wurde.\nHohe Ziele für die Marinefliegerei\nEs war nur passend, dass Langley zu Ehren von Samuel Pierpont Langley benannt wurde, einem ehemaligen Assistenzprofessor an der U.S. Naval Academy und späteren Sekretär des Smithsonian Institute. Wie andere Luftfahrtpioniere war Langley besessen davon, ein funktionierendes "Schwerer-als-Luft-Flugzeug" für die Marine zu schaffen. Er verbrachte den Rest seines Lebens damit, gegen die anderen Titanen der Luftfahrt, Orville und Wilbur Wright, anzutreten, die das Patent erhielten. Langley hat das Patent für seinen „Flugplatz“ nicht gewonnen. Auch Langleys wiederholte Versuche, Flugzeuge von einem Schiff aus zu starten, waren nie erfolgreich. Der berühmte englische Dichter Rudyard Kipling lobte ihn für seine Beharrlichkeit und kommentierte:\n„Durch [Präsident Theodore] Roosevelt traf ich Professor Langley vom Smithsonian, einen alten Mann, der ein Modellflugzeug entworfen hatte … und Humor an die Presse seines Landes. Langley nahm es gelassen genug und sagte zu mir, dass ich das Flugzeug einrichten sollte, obwohl er bis dahin nie leben würde.“\nLangley starb 1906, ohne seinen „Flugplatz“ erfolgreich geflogen zu haben, aber es gelang ihm, den Wunsch der Marine zu entfachen, Flugzeuge von Schiffen auf See zu starten und zu landen. Die Navy machte dort weiter, wo Langley aufgehört hatte.\nAls Collier hatte Jupiter sieben 15 Meter hohe A-Frame-Türme auf dem Oberdeck montiert, um Kohle zu laden und zu entladen. Die A-Frame-Basen wurden verwendet, um ein weiteres Deck und einen Plattformlift zu tragen, um Flugzeuge vom Hangar zum Flugdeck zu tragen. Da das Schiff in erster Linie zum Testen und Experimentieren für die „seegestützte Luftfahrt“ gebaut wurde, gab es keinen Kontrollturm oder was auf moderneren Trägern als „Insel“ bezeichnet wird. Ihr von schweren Stahlträgern getragenes Flugdeck bedeckte das gesamte Schiff vom Bug bis zum Heck, was ihr den Spitznamen "Covered Wagon" einbrachte, weil das Deck einem riesigen Baldachin ähnelte. Langleys Insignien vermittelten sogar das Bild eines Schiffes mit einer Schleifenüberdachung und erinnerten an die amerikanischen Pioniertage, als Siedler in Conestoga-Wagen nach Westen zogen, bekannt als "Prärieschoner".\nSie wurde am 20. März 1922 wieder in Dienst gestellt. Ihr erster Offizier fühlte sich auf dem neuen Schiff wie zu Hause: Cmdr. Kenneth Whiting, ein ehemaliger U-Boot-Kommandant, der zum Flieger wurde, wurde vom Collier Jupiter nach England transportiert. Whiting, der den Titel "Vater des Flugzeugträgers" erhielt, war der letzte Marineflieger, der persönlich von Orville Wright trainiert wurde.\nAm 17. Oktober 1922 startete Lt. Virgil C. Griffin von ihrem Deck aus Langleys erstes Flugzeug, eine Vought VE-7. Neun Tage später wurde Lt. Cmdr. Godfrey D. Chevalier machte am 26. Oktober 1922 die erste Landung auf Langleys Deck in der Nähe von Norfolk, Virginia Piloten sicher zu einem Schiff. Einen Monat später, am 18. November 1922, wurde Cmdr. Whiting war der erste Flieger, der vom Deck eines Trägers katapultiert wurde.\nLangley diente in den 1920er Jahren als unbewaffneter Prüfstand für das Flugdeck und den Flugbetrieb. Während dieser Zeit lernte die Navy aus ihren Erfahrungen auf Langley, wie man Flugzeuge besser parken und schneller starten konnte, was die Grundlage für die nachfolgenden Flottenflugzeugträger wie Ranger, Lexington und Saratoga bildete, die alle mit Flugdecks gebaut wurden, die waren breiter, länger und stabiler.\nNicht alles, was mit dem Fliegen zu tun hat, hat es erfolgreich auf den neuen Flugzeugträger geschafft. Da im Ersten Weltkrieg Brieftauben für die Kommunikation verwendet wurden, wurde für den umgebauten Flugzeugträger ein Brieftaubenhaus geplant. Anscheinend fehlte es an der Brieftaubenausbildung auf der Naval Station Norfolk. Während die Tauben zum Schiff zurückkehren würden, wenn nur wenige freigelassen wurden, flogen die Vögel nach der Freilassung der gesamten Herde eher zurück zur Werft als zum Schiff, um dort zu schlafen. Also wurden die Tauben gefeuert und der Taubenstall wurde zum Büro des Vorstandsvorsitzenden.\nDa neuere Flugzeugträger auf der Grundlage der Erfahrungen der USS Langley gebaut wurden, wurde das Schiff am 26. Februar 1937 außer Dienst gestellt. Es wurde neu klassifiziert und in einen Wasserflugzeug-Tender mit der Rumpfnummer AV-3 umgewandelt.\nKarriere nach dem Spediteur\nWährend des Zweiten Weltkriegs wurde Langley der Aircraft Scouting Force im Pazifik zugeteilt, wo sie die Royal Australian Air Force bei Anti-U-Boot-Patrouillen unterstützte. Am 27. Februar 1942 traf sich Langley mit den Zerstörern USS Whipple und USS Edsall vor der Küste Indonesiens als Teil des American-British-Dutch-Australian (ABDACOM) Command. Gegen Mittag wurde sie von neun japanischen Sturzkampfbombern angegriffen. Obwohl die Zerstörer alles in ihrer Macht Stehende taten, um sie zu schützen, überstieg Langleys Geschwindigkeit nicht 10 Knoten, was ihre Flucht verlangsamte. Die ersten beiden Schläge überlebte sie dank Cmdr. R. P. McConnell, ihr Skipper, und sein Geschick bei harten Ruderdrehungen und wich zwei Bombenwellen aus. Aber beim dritten erlitt sie fünf Treffer, und ihr Maschinenraum wurde schnell überflutet. Gegen 13:30 Uhr wird Cmdr. McConnell gab den Befehl, das Schiff zu verlassen. Langleys Crew beobachtete dann von den Decks von Whipple und Edsall aus, wie die Zerstörer Granaten und Torpedos auf den ehemaligen Collier und Flugzeugträger abfeuerten, damit sie nicht in feindliche Hände fiel.\nLangley half bei der Ausbildung der ersten Flugzeugträgerpiloten der Marine, und sie erwiesen sich für die Marine auf Lexington (CV 2) in der Schlacht von Coral Sea und auf Saratoga (CV 3) in der Schlacht der Eastern Solomons während der Guadalcanal-Kampagne von unschätzbarem Wert. Dort halfen Navy-Flieger erfolgreich, feindliche Flugzeugträger zu beschädigen und zu versenken. Von diesen Marinefliegern, die an Bord von Langley dienten, wurden fünf Konteradmirale, vier Vizeadmiräle und vier wurden Vier-Sterne-Admiräle. "\nLTC Stephen C. LTC Greg Henning Capt Seid Waddell Capt Tom Brown SFC (Mitmachen um zu sehen) SFC William Farrell SSgt Robert Marx SFC James J. Palmer IV alias &quotJP4" SSgt (Mitmachen um zu sehen) SGT John " Mac " McConnell SP5 Mark Kuzinski SrA Christopher Wright SP5 Robert RuckCPT (Mitglied werden, um zu sehen)\nVon Naval History and Heritage Command Der Flugzeugträger. Ohne Zweifel eines der beeindruckendsten Schiffe, um auf dem Meer zu segeln, eine schwimmende Stadt, die mit Flugzeugen beladen ist, die von fast überall auf der Welt zum Angriff auf Schiffe oder das Ufer gestartet werden können. Wie bei vielen großartigen Dingen sind die Ursprünge der.\nUS-Flugzeugträger Langley wird versenkt - GESCHICHTE\nDer Jupiter (AC 3) wurde niedergelegt 18. Oktober 1911 von Mare Island Navy Yard, Vallejo, Calif. ins Leben gerufen 14. August 1912 gesponsert von Frau Thomas F. Ruhm und beauftragt 7. April 1913, Komdr. Joseph M. Reeves im Kommando.\nNachdem sie ihre Prüfungen erfolgreich bestanden hatte, schiffte die Jupiter, das erste elektrisch angetriebene Schiff der US Navy, eine Marineabteilung in San Francisco ein und meldete sich am 27 Küste während der angespannten Tage der Vera-Cruz-Krise. Sie blieb an der Pazifikküste, bis sie am 10. Oktober nach Philadelphia ablegte. Unterwegs dampfte das Collier am Columbus Day durch den Panamakanal, das erste Schiff, das ihn von West nach Ost durchquerte.\nVor dem Eintritt Amerikas in den Ersten Weltkrieg kreuzte sie den Atlantik und den Golf von Mexiko, die der Hilfsdivision der Atlantikflotte angegliedert war. Das Schiff erreichte Norfolk am 6. April 1917 und unterbrach, dem Naval Overseas Transportation Service (NOTS) zugeteilt, seine Bekohlungsoperationen durch zwei Frachtreisen nach Frankreich im Juni 1917 und im November 1918. Es war am 23. Januar 1919 wieder in Norfolk, von wo es segelte für Brest, Frankreich, 8. März für den Kohlenzoll in europäischen Gewässern, um die Rückkehr siegreicher Veteranen in die Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Upon reaching Norfolk August 17, 1919 the ship was transferred to the west coast. Her conversion to an aircraft carrier was authorized July 11, 1919 and she sailed to Hampton Roads, Va., December 12, where she was decommissioned March 24, 1920.\nJupiter was converted into the first U.S. aircraft carrier at the Navy Yard, Norfolk, Va., for the purpose of conducting experiments in the new idea of seaborne aviation, a field of unlimited possibilities. Her name was changed to USS Langley April 11, 1920 she was reclassified CV 1 and recommissioned 20. März 1922, Cmdr. Kenneth Whiting in command.\nAs the first Navy carrier, USS Langley was the scene of numerous momentous events. Auf October 17, 1922 Lt. Cmdr. Virgil C. Griffin piloted the first plane, a VE7-SF, launched from her decks. Though this was not the first time an airplane had taken off from a ship, and though Langley was not the first ship with an installed flight-deck, this one launching was of monumental importance to the modern U.S. Navy. The era of the aircraft carrier was born introducing into the Navy what was to become the vanguard of its forces in the future. With Langley underway 9 days later, Lt. Cmdr. G. DeC. Chevalier made the first landing in an Aeromarine. On November 18, Commander Whiting, at the controls of a PT, was the first aviator to be catapulted from a carrier's deck.\nUSS BLOCK ISLAND (CVE-21) - Sunk May 29, 1944. Torpedoed off the Canary Islands at 20:13 on 29 May 1944. U-549 had slipped undetected through her screen. The submarine put three torpedoes into the carrier before being sunk herself by Eugene E. Elmore und Ahrens of the screen. The carrier lost 6 men in the attack the remaining 951 were picked up by the escort screen.\nDuring the first half of January 1942, Langley aided the Royal Australian Air Force in conducting anti-submarine patrols out of Darwin. Receiving new orders, the ship sailed north later that month to deliver 32 P-40 Warhawks to Allied forces at Tjilatjap, Java and to join American‑British‑Dutch‑Australian forces gathering to block the Japanese advance into Indonesia. On February 27, shortly after meeting with its antisubmarine screen, the destroyers USS Whipple und USS Edsall, Langley was attacked by a flight of nine Japanese G4M "Betty" bombers.\nSchau das Video: TOP 4 - NEJVĚTŠÍ LETADLOVÉ LODĚ SVĚTA\nCopyright © ciwanekurd.net | US-Flugzeugträger Langley wird versenkt...


Buchensterben in Amerika: Der Auslöser ist mysteriös - Nachhaltigkeitsnews.de\n10. Juni 2020 4. März 2020 von Redaktion\nForscher sind ratlos – wer oder was ist der Grund für den flächendeckenden Baumtod? In Amerika grassiert seit längerem das Buchensterben.\nAmerikas Wälder sterben, jedes Jahr etwas mehr. Millionen von Ulmen, Eichen, Amerikanischen Kastanien und auch Nadelbäumen starben in den vergangenen Jahrzehnten. Eingeschleppte Krankheiten und Tiere sind die Gründe für den flächendeckenden Tod der Bäume. Doch das Drama geht jetzt in den nächsten Akt: Eine neue Plage hat die Amerikanische Buche (Fagus grandifolia) befallen, so das Wissenschaftsmagazin „Science“. Dabei wirken diese Bäume mit ihren glatten grauen Stämmen und möglichen Höhen von mehr als 40 Metern auf den ersten Blick so unverwundbar.\nLaut den bislang nicht veröffentlichten Studien zum aktuellen Buchensterben in Amerika könnten winzige Würmer, sogenannte Nematoden, die Auslöser der Misere sein. Sie fressen sich durch die Blätter und bringen diese so zum Welken. Ein Pflanzenpathologe des Ohio Department of Agriculture hatte beobachtet, dass tausende der etwa zwei Millimeter langen Würmer aus betroffenen Buchenblättern krochen. Er sendete einige der Würmer als Probe an eine Kollegin. Als sie feststellte, dass es sich bei den Würmern um die Spezies Litylenchus crenatae handelt, betonte sie, dass man es hier mit etwas höchst Ungewöhnlichem zu tun habe. Denn diese Spezies befalle üblicherweise Ostasiatische Buchen, töte diese aber nicht.\nSind Würmer das Buchensterben in Amerika verantwortlich\nFür genauere Untersuchungen infizierten die Forscher Buchen im Gewächshaus mit den Würmern. Das Ergebnis der Untersuchung: Die Bäume zeigten im Versuch dieselben Symptome wie die frei wachsenden. Die beteiligten Pflanzenpathologen gehen daher zunächst davon aus, dass die Nematoden der Grund für das Buchensterben seien. Ein Forscher der Ohio State University hingegen fand diese Schlussfolgerung nicht vollends überzeugend. Er führte weitere Versuche durch, die eine andere mögliche Ursache des Buchensterbens beleuchten sollten.\nMARCO POLO Reiseführer USA: Reisen mit Insider-Tipps. Inklusive kostenloser Touren-App\nUSA Westküste Reiseführer mit Nationalparks 2022: USA Reiseführer, Death Valley, USA Westen, USA Südwesten, Reiseführer...\nUSA: 50 Staaten. 5000 Ideen. Roadtrips, Nationalparks, Metropolen. Ultimativer USA-Bildband für die perfekte USA-Rundreise....\nDer Experte und sein Team zerkleinerten Blätter von betroffenen und nicht betroffenen Bäumen, um deren DNA und RNA zu analysieren. Bei den Blättern kranker Bäume fanden die Wissenschaftler dabei Spuren von drei Pilz- und Bakterienarten. Diese seien in den gesunden Buchen nicht nachweisbar gewesen. Was nun jedoch noch untersucht werden müsse, seien mögliche unentdeckte Krankheitserreger unter den Mikroben. Daher könne es sein, dass die entdeckten Würmer zwar nicht selbst der Grund für das Baumsterben seien, aber dennoch für die Verbreitung von Krankheiten verantwortlich sein könnten.\nFür Forstwissenschaftler und Ökologen ist es zunächst zweitrangig, was der Grund für das Buchensterben in Amerika ist: In jedem Fall sind sie sehr besorgt. Denn die Amerikanische Buche ist eine der häufigsten Baumarten in den ostamerikanischen Wäldern. In New England und im Staat New York ist sie die fünfthäufigste. Ihre Nüsse bedeuten jedes Jahr Nahrung für Vögel, Eichhörnchen und Damwild.\nInfizierte Bäume wurden nun allerdings auch 800 Kilometer entfernt vom ersten Fundort der Würmer nachgewiesen – zum Beispiel in Ontario und Kanada. Es ist unklar, ob die Nematoden durch Vögel oder durch Milben übertragen wurden. Was auch immer der Verbreitungsweg war: Führende amerikanische Baumpathologen sind höchst beunruhigt. Denn ihnen sind frühere Krankheits- und Schädlingswellen in den Wäldern noch allzu lebhaft im Gedächtnis. Die Experten stellen die Frage, was von dem amerikanischen Baumbestand wohl noch übrigbleiben wird.\nBuchen auch in Deutschland gefährdet\nZwar ist die Ursache ein andere, aber Forstexperten sorgen sich auch um die Buchen in deutschen Wäldern. Die eigentlich widerstandsfähigen Bäume sterben seit 2018 als Folge der Dürre durch den Klimawandel. Sie haben nur noch spärliches Laub, abgestorbene Kronenteile und Feinreisigverluste. Ihre Rinde ist durch Sonnenbrand aufgerissen und die Bäume können aufgrund der leeren Bodenwasserspeicher zu wenig Feinwurzeln nachbilden.\nMit ihrem schwachen Gesamtzustand werden die Bäume angreifbar für Schädlinge. Auf Buchen haben es vor allem der Buchenspringrüssler und der Kleine Buchenborkenkäfer abgesehen. Zwar hoffen Forstexperten auf eine Erholung durch künftige stärkere Niederschläge – von einem einmaligen Phänomen gehen Sie bei dem Buchensterben seit 2018 jedoch leider nicht aus.\n1 Sind Würmer das Buchensterben in Amerika verantwortlich\n2 Buchen auch in Deutschland gefährdet