Job Angebote & Gesuche in Berlin » Jobs und erotische Stellenangebote » Seite 3\nMann aus 12103 Mariendorf in Berlin\nVorlieben: frauen, paar\nBeschreibung von RUMEN: Ich suche eine arbeit als:::! ALLES,WAS GELD KOMMT\nIch suche: "geile n Sex und jedmögliche sauerei"\nBeschreibung von Basti: Sportlich schlank 20 cm mit Piercing\nIch suche: "suche geilen sex"\nBeschreibung von Astralblau: Kann muss aber nicht ich habe die wahlBiete Handwerk gegen ..... lass mich überraschenTischlernFliesenLed MalernTransporteUsw.Bin ein multitalent ;)Trau dich und schreib mir bald ist weihnachten haha\nIch suche: "Modell gesucht mit guten Verdienstmöglichkeit!"\nBeschreibung von Capella: Liebe Interessanten,Ich suche zuverlässige und engagierte Frauen, auch gerne Neueinsteigerinnen oder Studenten zwischen 18 und maximal 35 Jahren zur Verstärkung mein neuer Massagesalon.Bei Interesse, schicken Sie mir eine Mail mit Bildern von Ihnen!\nFrau aus 12053 Neukölln in Berlin\nMann aus 10707 Charlottenburg in Berlin\nIch suche: "Tabulose Asiastuten gesucht"\nBeschreibung von Tom: Agentur sucht tabulose und willige Asiastuten für Escortdienste und als Models für erotische Foto/Videoaufnahmen. Gern können hier Männer ihre Asiaehehuren vermitteln, ein guter Verdienst für die Stuten ist garantiert.\nIch suche: "Pornactress wanted /// Pornodarstellerin gesucht"\nVorlieben: BDSM /// Analfucking /// Golden Shower /// Oralfucking\nBeschreibung von MM: Hello!-we are hired to find a MILF-Actress for adult filming.Which Lady is interested in pornmovies ?Hallo!-Wir wurden als Casting-Agentur beauftragt- eine reifeLady zwischen 30 und 50 Jahren zu finden.Now you can earn money- up to- 1000EUR per Day.Die Tagesgage kann bis zu 1000.-EUR betragen.Please leave a message with your profile on the voice-box. Bitte eine kurze Nachricht hinterlassen- am Besten mit Deinem Profil Du oder Ihr erhaltet danneine Rufnummer von uns...!!!\nIch suche: "Job im Erotikbereich"\nVorlieben: OV und einiges mehr\nBeschreibung von Patrizia: suche auf diesem wege einem Job im Erotikbereich, das angnehme mit dem nützlichen verbinden. Bin 169cm, normal gebaut und nein kein junges Küken mehr (was hoffentlich kein Hindernis ist). Keine Rubensoberweite...Mailt mir doch einfach Eure Angebote.\nIch suche: "suche Sie oder Ihn wo ich Nackt Putzen kann"\nBeschreibung von Micha: ich bin 1,82 wiege 95 kilo kurze Haare würde gerne Nackt Puzten oder auch andere dinge machen ,ihr könnt ja schreiben was ihr wollt


Nullwachstum - erstaunliche Erkenntnisse\nNullwachstum, was bedeutet das eigentlich?\n- in der Natur der Normalfall -\nWas ist Nullwachstum in der Natur?\nWas heißt Nullwachstum im wirtschaftlichen Umfeld?\nIst Nullwachstum Stillstand?\nBedeutet wirtschaftliches Nullwachstum die Verringerung des Wohlstands?\nNullwachstum in der Natur, gibt es das?\nBis ca. zum 19. Lebensjahr wächst der Körper heran und hört dann für den Rest der Lebenszeit auf zu wachsen. Natürlich ist immer noch ein Wachstum vorhanden, doch dieses Wachstum ist genau so groß, wie es die Erhaltung benötigt. Es wird jedes Jahr die gleiche Menge reproduziert.\nEin Wald auf einer Fläche wächst bis zu einer bestimmten Größe und Menge heran. Ab dann ist durch das natürliche Absterben und Neuentstehen keine weitere Massenzunahme vorhanden.\nMit anderen Worten: Im Bestand und Produktion ist Nullwachstum eingetreten. Erst mit Vergrößerung der Fläche oder mit günstigeren klimatischen Bedingungen kann ein Wachstum für eine kurze Zeit eintreten.\nNullwachstum im wirtschaftlichen und politischem Umfeld\nWas bedeutet das für den Bestand? Der Bestand hat sich erhöht. Jedoch nicht um 5.000 Gebäude, sondern um etwas weniger. Hier ist zu berücksichtigen, daß ja ein Teil der Gebäude ersetzt wird (Abriss und Neubau oder Umbau mit Vollsanierung). Sind das 1.600, dann ist der Bestand von 100.000 um 3,4% gewachsen. Auch das ist natürlich abhängig von dem Gesamtbestand und der Menge der zu ersetzenden Gebäude.\nDie Reproduktionsrate beträgt 1,6%. Diese Rate wird als konstant angesetzt --> jedes Jahr müssen 1,6% vom Bestand ersetzt werden.\nNullwachstum im weiteren Verlauf\nNullwachstum mit einer konstanten Reproduktionsrate führt zu einem Bestandszuwachs. Wird das Nullwachstum über viele Jahre beibehalten, dann wächst auch der Bestand nicht mehr an.\nIn der Grafik über 200 Jahre kann das schon erkannt werden.\nMit den gegebenen Werten wird ein Bestand von 312.500 Häusern erreicht. In der Tabelle sind die Bestandwerte und Produktionswerte angegeben.\n0 100.000 5.000 3.400\n20 158.600 5.000 2.460\n50 217.600 5.000 1.520\n100 270.150 5.000 680\n150 293.600 5.000 300\n200 304.500 5.000 135\nNullwachstum vermehrt über einen langen Zeitraum den materiellen Wohlstand. Die Produktionsmenge ist in jedem Jahr gleich hoch. Die dazu passende Arbeitsmenge kann sich durch Automatisierung und Fortschritt verringern.\nDer Bestand nimmt nach ab einem Zeitpunkt nicht mehr zu. Die vollständige Produktionsmenge dient dem Erhalt.\nIn einem begrenztem Raum mit begrenzten Resourcen stellt sich ein stabiler Kreislauf ein. Die verwendeten Resourcen können sich verändern.


Neues Crossover-SUV: Der Hyundai Bayon - neuwagen.de\nNeues Crossover-SUV: Der Hyundai Bayon\nMarkantes Design, großzügiges Platzangebot und kompakte Außenabmessungen, Hyundai feiert mit dem Bayon die Weltpremiere des neuen Crossover-SUV, der speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.\nEntsprechend entschied sich Hyundai dafür das 4,18m lange, 1,77m breite und 1,49m hohe Fahrzeug nach der französischen Stadt Bayonne zu benennen.\nAn der Front sorgen der gestreckte Kühlergrill, drei geteilte Hauptscheinwerfer und markante Lufteinlässe für einen robusten Auftritt. Das horizontalverlaufende Lufteinlassband zwischen der Haube und dem Kühlergrill sowie die weit außen positionierten Tagfahrlichter lassen den Bayon zusätzlich breiter wirken.\nIn der Seitenansicht stechen neben der leicht abfallende Dachlinie, die nach oben hin schmal zulaufende C-Säule, sowie der markante Kotflügel ins Auge.\nWie die schmalen Tagfahrlichter an der Front betonen am Heck die weit außen liegenden pfeilförmigen Voll-LED Rückleuchten zusätzlich die Breite des kompakten Crossover-SUVs.\nDer Radstand misst 2,58m. Je nach Ausstattung stehen 15-Zoll Stahlräder oder 16- und 17-Zoll Leichtmetallräder zu Wahl.\nDas Ziel von Hyundai im Innenraum: hoher Komfort und ein maximales Kofferraumvolumen. Die LED-Ambientebeleuchtung in den Fußräumen, Seitenfächern und Griffmulden soll dabei für eine entspannte Atmosphäre sorgen. Die Fahr- und Infotainment-Funktionen sind über das 10,25 Zoll große digitale Cockpit hinter dem Lenkrad und je nach Ausstattung über ein 8-Zoll Touchscreen oder ein 10,25 Zoll großes Navigationssystem bedienbar.\nTrotz der übersichtlichen Außenabmessungen und dem familienfreundlichen Platzangebot im Innenraum fasst der Kofferraum des Bayon 411 Liter.\nBei den Antrieben stehen vier Benziner zu Wahl, zwei davon in Kombination mit einem 48 Volt Bordnetz. Den Einstieg markiert ein 1,2 Liter Vierzylinder mit 84 PS und manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe. Darüber rangieren die 1 Liter Dreizylinder Turbos mit 100 oder 120 PS. Die 100 PS Variante bietet Hyundai wahlweise mit oder ohne 48 Volt Bordnetz an, die 120 PS Variante kommt immer als Mild-Hybrid.\nSeinen Markstart feiert der neue Hyundai Bayon noch im Frühjahr diesen Jahres. Die Preise sind noch nicht bekannt.


"Manifest gegen die Arbeit" - Lustige Theorie jenseits der Realität - Ein Kommentar von Thies Gleiss\nSoZ - Sozialistische Zeitung Nr.22 vom 28.10.1999, Seite 14\n"Manifest gegen die Arbeit"\nLustige Theorie jenseits der Realität\nSeit einiger Zeit versucht sich die Gruppe Krisis mit ihrem Manifest gegen die Arbeit ins Gespräch zu bringen. Gut sechstausend verkaufte Exemplare sind nicht ganz die Dimension des auflagenstärksten Produkts der literarischen Tätigkeit (um nicht gleich das Wort "Arbeit" zu verwenden) der Menschheit, zu dem es das Kommunistische Manifest gebracht hat, aber für die Verhältnisse der deutschen Linken nicht schlecht. Dutzende von Veranstaltungen mit den Herren Lohoff, Trenkle und Kurz, die der Autorenschaft (der Arbeit?) am Manifest gegen die Arbeit verdächtigt werden, erreichen noch nicht die Popularität des Herrn Marx, der gerade dieser Tage in einer Internet-Abstimmung der BBC mit großem Vorsprung zum "Denker des Jahrtausends" gekürt wurde, aber das Fangekreische bei Altlinken und auch einigen Jungtheoretikern angesichts des neuen "Manifests" ist nicht zu überhören.\nDas "Manifest gegen die Arbeit" konstruiert ein schlichtes Weltbild: die gesamte Menschheit, egal von welcher sozialen Warte aus und mit welcher Religion oder Weltanschauung garniert, orientierte sich an "der Arbeit". Am Ende des 20.Jahrhunderts hätten sich alle ideologischen Gegensätze nahezu verflüchtigt. Übrig geblieben sei das gnadenlose gemeinsame Dogma, daß die Arbeit natürliche Bestimmung des Menschen sei (S.12). "Der soziale Gegensatz von Kapital und Arbeit ist aber bloß der Gegensatz unterschiedlicher Interessen innerhalb des kapitalistischen Selbstzwecks." (S.16.) "Die Geschichte der Moderne ist die Durchsetzungsgeschichte der Arbeit." (S.21.) Und schließlich: "Spätestens seit den Nazis sind alle Parteien Arbeiterparteien und gleichzeitig Parteien des Kapitals … Der Klassenkampf ist zu Ende, weil die Arbeitsgesellschaft am Ende ist. Die Klassen erweisen sich als soziale Funktionskategorien eines gemeinsamen Fetischsystems in demselben Maße, wie dieses System abstirbt." (S.26.)\nSo geradewegs sind "GesellschaftskritikerInnen" selten in die ideologische Falle der herrschenden Klasse getappt. Das hätten sie ja gern, die Herren und wenigen Damen in den Schaltzentralen der Unternehmen und Regierungen, die Propheten und Päpste aller Religionen: dass die Gesellschaft genauso ist, wie sie und ihre Massenmedien immer erzählen, dass Schein und Wesen identisch sind. In der Tat reden sie alle, der Regierungschef, der Kirchenführer, der Gewerkschaftsbürokrat und im Normalfall, weil das herrschende Bewusstsein leider immer das Bewusstsein der Herrschenden ist, auch der Lohnabhängige und der Erwerbsarbeit Suchende, von "der Arbeit". Aber meinen sie tatsächlich alle das gleiche? Haben die bürgerlichen Ideologen Recht, dass sie die klaren, antagonistischen Begriffe des Kommunistischen Manifests von Lohnarbeit und Kapital mit viel Mühe (worunter auch der faschistische Terror zu zählen ist) in "Arbeit"geber und "Arbeit"nehmer verwandelt haben? Was für ein Rückfall in unklare, unwissenschaftliche Argumentationen bietet hier das Manifest gegen die Arbeit! Wie eine Posse der Geschichte erscheint es da, dass dieses "neue" Manifest etwas als Überwindung des "alten", Kommunistischen Manifests anpreist, was von letzterem gerade kritisch abgrenzend und politisch aufhebend überwunden worden ist.\nDas Angebot der Gruppe Krisis besteht in einer harmlosen idealistischen, mit dem Ungestüm der Junghegelianer des 19.Jahrhunderts vorgetragenen Konstruktion, dass die Welt von einem übergeordneten Weltgeist gelenkt wird, dem Arbeitsgötzen, dem alle sozialen Wesen als Funktionen dienen. Die Geschichte bis zum Kapitalismus ist Vorgeschichte zur Herausbildung des modernen Zwangsprinzips "Arbeit". Die Unterschiede zwischen Sklavenarbeit, Fronarbeit und Lohnarbeit, was alles historisch und sozial unterschiedliche Formen der Aneignung eines gesellschaftlichen Mehrprodukts durch die jeweils herrschende Klasse waren, spielen keine Rolle, so wie die Verwandlung der Arbeitskraft in eine Ware (nicht "der Arbeit" - Marx, Engels und Co. haben unermüdlich diesen Umstand hervorgehoben und sich dort selbst kritisiert, wo sie unklar formulierten) von der Gruppe Krisis offensichtlich im Kopfstand betrachtet wird: Nicht die revolutionäre Ausdehnung der Warenproduktion hat sich die "freie" Arbeitskraft unterworfen, indem das Kapital die Arbeiter doppelt befreite: frei von Produktionsmitteln und frei, die Arbeitskraft zu verkaufen, sondern die moderne "Durchsetzung der Arbeit" hat sich der Warenproduktion bemächtigt.\nAber jetzt wird alles anders, verkündet das "Manifest gegen die Arbeit". Die Arbeit ist tot. Damit wird nicht nur der von Marx genutzte Begriff der "toten Arbeit" wiederbelebt und absichtlich missverstanden, denn Marx verstand darunter in Waren oder Kapital vergegenständlichte, in vorhergehenden Produktionszyklen verausgabte Arbeitskraft, sondern alle Arbeit ist in den Augen der Gruppe Krisis nicht nur tot, sondern mausetot: "Der Verkauf der Ware Arbeitskraft wird im 21.Jahrhundert genauso aussichtsreich sein wie im 20.Jahrhundert der Verkauf von Postkutschen." (S.5.) "Aber erstmals übersteigt das Tempo der Prozess-Innovation das Tempo der Produkt-Innovation. Erstmals wird mehr Arbeit wegrationalisiert als durch Ausdehnung der Märkte reabsorbiert werden kann … Erstmals setzt der Arbeitsgötze sich unfreiwillig selber auf dauerhafte Hungerration. Damit führt er seinen eigenen Tod herbei." (S.28.) Und dann klipp und klar: "Die Weltgesellschaft kann in der bestehenden Form keine 50 oder 100 Jahre mehr weitermachen." (S.48.)\nDie Theorien vom Tod der Arbeiterklasse, also der prinzipiell zu gleichem Interesse fähigen sozialen Formation mit gleicher Funktion im Rahmen der Produktionsverhältnisse, haben immer daran gekrankt (und letztlich darin auch ihre Auflösung erfahren), dass sie den objektiven, ökonomisch eindeutigen Klassenbegriff mit politischen, mehr oder weniger voluntaristischen Zusätzen versahen, um nach diesem Kunstgriff festzustellen, dass es keine Arbeiterklasse mehr gab, wobei es in Wahrheit nur keine Klasse mehr gab, wie sie sie sich am Schreibtisch ausgemalt haben. Die Theorie vom Tod der Arbeit benötigt keine Kunstgriffe mehr um zu bestehen, weil sie selbst nichts als ein solcher ist: eine lustige These jenseits aller Realität.\nWer eine gemeinsame Identität von Arbeiterklasse und Kapital diagnostiziert, erfüllt brav das von den Mächtigen dieser Gesellschaft Verlangte. Für eine strategisch - das heißt politisch - geleitete Praxis sieht das "Manifest gegen die Arbeit" deshalb auch weder die Möglichkeit noch den Bedarf. Nur die intellektuell schön herausgeputzte individuelle Glaubenserklärung reicht aus: Es ist ein "kategorialer Bruch" nötig (wie Maria Welser im ZDF: "Mit mir nicht"). Und "der kategoriale Bruch mit der Arbeit findet keine fertigen und objektiv bestimmten gesellschaftlichen Lager vor wie der systemimmanent beschränkte Interessenkampf … Er ist ... negatorische Bewusstheit - Verweigerung und Rebellion ohne irgendein Gesetz der Geschichte im Rücken … Ausgangspunkt kann kein neues abstrakt- allgemeines Prinzip sein, sondern nur der Ekel vor dem eigenen Dasein." (S.41.) Proletarier macht Schluss, heißt es dann am Ende des Textes, um die verändernde Praxis völlig auf einen individuellen Willensakt zu reduzieren.\nDas mit dem grundsätzlichen Bruch mit diesem System ist ja in Ordnung, dafür steht die revolutionäre Linke seit Erscheinen "ihres" kommunistischen Manifests 1848. Aber ein bisschen mehr als "Schluss jetzt" zu sagen, ist drin. Eine kollektive Außerkraftsetzung der Mechanismen dieser Produktionsweise, der Aufbau von Gegenmacht und später Selbstverwaltungsstrukturen - all dies geschieht durch bewusste kollektive Aktion der von einem gemeinsamen Interesse geleiteten Arbeiterklasse. Der Ekel vor dem eigenen Dasein, der Mut zum Sprung in eine ungewisse Zukunft, die Bereitschaft zum radikalen Bruch wird nicht durch die Lektüre eines "Manifest gegen die Arbeit" ausgelöst, sondern durch reale Erfahrungen mit den Herrschaftsstrukturen dieser Welt und des Kampfes dagegen.


News bei IOTA - Partnerschaften, Personal und Listungen\nNews bei IOTA – Partnerschaften, Personal und Listungen\nBei der IOTA-Foundation hat sich in diesem Monat viel getan. Nach dem Launch des Ecosystems kündigte IOTA eine neue Partnerschaft im IOT-Bereich an. Zudem gibt es auch intern sowie auf dem Kryptomarkt Bewegung.\n19. Mai 2018, 12:00 30. Juni 2019 | Lesezeit: 2 Minuten\nBeitragsbild: A pair of male hands enveloping a hologram of an iota coin on an isolated dark background via Shutterstockl\nDie Kryptowährung MIOTA und die dahinterstehende IOTA-Foundation rund um Dominik Schiener kannte seit Beginn des Projekts im letzten Jahr fast nur eine Richtung: nach oben. Der April endete für das Berliner Start-up jedoch mit einem kleinen Dämpfer. Konnte man eine Zeit lang am laufenden Band neue Kooperationen verkünden, etwa mit VW oder Bosch, wandte sich jetzt ein Partner ab. Das Centre for Blockchain Technologies (CBT) des University College London (UCL) kündigte an, dass es nicht mehr mit dem Start-up in Verbindung stehen möchte.\nDer Mai hingegen hätte für IOTA nicht besser starten können. Am Tag der Arbeit kündigten die Entwickler den Launch des neuen IOTA Ecosystems an. Die Plattform richtet sich an Entwickler, die dort Ideen einspeisen und ausgewählten Beobachtern zugänglich machen können. Auch eine Förderung durch Mittel aus dem IOTA Ecosystem Developing Fund ist in diesem Rahmen möglich. Dieser Fonds wurde speziell für das IOTA Ecosystem angelegt.\nIn der vergangenen Woche konnte das Unternehmen seine Bandbreite an Kooperationen erweitern. So gab die Foundation die Zusammenarbeit mit Kontakt.io bekannt, einem führenden Standortplattformanbieter für IoT (Internet of Things). Die Partnerschaft ist darauf ausgerichtet, die Standort-Plattform von Kontakt.io mit der Distributed-Ledger-Technologie der Open-Source Foundation zu verbinden. Laut der Pressemitteilung von Kontakt.io wird die Kombination von Blockchain-Technologie und Internet of Things die Einführung manipulationssicherer und kostenpflichtiger Messwerte von intelligenten Sensordaten unterstützen. Diese sollen zur Bereitstellung von Gesundheitsdienstleistern und Lieferkettenunternehmen beitragen.\nIm Bereich Sicherheit liegt auch die nächste Meldung aus dem Hause IOTA im Mai. So verkündete das Unternehmen in dieser Woche ebenfalls einen Neuzugang in seinem Team. Andrea Villa, Autodidakt im Computer-Hacking, übernimmt Aufgaben im Bereich Systemadministration, Informationssicherheit und Netzwerke. Während seiner Karriere war Villa in verschiedenen Rollen tätig: als Spezialist für Cloud-Architektur, Devops und insbesondere als Senior Security Consultant für renommierte Kunden weltweit.\nMit Huobi hat zudem eine weitere international genutzte Krypto-Exchange IOTA in die Reihe der Kryptowährungen aufgenommen, die auf ihr gelistet werden. Die Tradingpaare IOTA/BTC, IOTA/ETH und IOTA/USDT sind ab sofort an der Exchange verfügbar.\nDer Monat Mai läuft also nicht gerade allzu schlecht aus der Sicht IOTAs. Mal sehen, wie sich das langfristig auf den IOTA-Kurs auswirkt.


Schadenservice für Höntrop\nWasserschaden in Höntrop?\nIhr Ansprechpartner für Höntrop\nPatrick Schmidt (Projektleiter für Höntrop)\nFür die Region Höntrop\nACHTUNG SCHIMMEL! Wichtig bei Schadenservice in Höntrop: Denken Sie an die Schadensminderungspflicht! Entsteht durch Feuchtigkeit Schimmel, kann das zu erheblichen Kosten und sogar gesundheitlichen Problemen führen.\nWie funktioniert REPARIX für Höntrop?\nAls junges und innovatives Unternehmen haben wir uns auf die schnelle Hilfe wie zum Beispiel Schadenservice in Höntrop spezialisiert. Schnelle professionelle Hilfe auch außerhalb der Kernarbeitszeiten und ausgebildete Servicetechniker für die Schadenminderung sind unser Spezialgebiet. Unser technisches und digitalisiertes Schadenmanagement für Schadenservice in Höntrop erlaubt eine Schadenabwicklung ganz ohne lästigen Papierkram.\nMelde uns einfach telefonisch oder über unser Schadensformular: Schadenservice in Höntrop. Sofort macht sich ein Service-Techniker auf den Weg. Wir reparieren den Rohrbruch und mindern damit den Schaden. Wir wickeln die Kosten direkt mit der zuständigen Versicherung ab.\nDu suchst nach Schadenservice in Höntrop? Unsere eigenen Service-Techniker werden nach einem strengen Auswahlverfahren ausgesucht und sind geschulte Trocknungstechniker. Diese durchlaufen neben einem Vorstellungsgespräch auch ein Probearbeiten. Dadurch können wir versichern, dass die Arbeiten zu Deiner Zufriedenheit für die Region Höntrop bei einem Schadenservice ausgeführt werden.\nWenn wir Deinen Gebäudeschaden, wie zum Beispiel Schadenservice in Höntrop, reparieren, ist dies in Regel kostenlos. Das gilt, wenn der entstandene Schaden von der zuständigen Gebäude- und/oder Hausratversicherung abgedeckt ist. Sollte dies einmal nicht der Fall sein, erklären wir vorher ganz genau warum und erstellen ein Angebot. Damit weißt man immer, was bei einem Schadenservice in Höntrop auf einem zu kommt.\nNein, REPARIX arbeitet mit eigenen Service-Technikern. So auch bei Schadenservice in Höntrop. Es kommen keine Subunternehmer zum Einsatz. Falls es zu Kapazitätsengpässen kommt, greifen wir auf geprüfte Partnerunternehmen zurück. Diese arbeiten nach unseren Standards und zu Deiner Zufriedenheit.\nWie ist der Ablauf bei einem Wasserschaden in Höntrop?\nIst der Schaden akut, kann als erstes im Notdienst ein Installateur und die Firma REPARIX schadenmindernde Maßnahmen in Höntrop durchführen. Dies ist sehr wichtig, um den Schaden nicht größer werden zu lassen. Im Anschluss muss die Ursache ermittelt werden. Dies kann bei sichtbaren Schäden durch einen Installateur geschehen oder bei nicht sichtbaren Schäden durch einen Leckageorter. Der Leckageorter hat oft die Möglichkeit, zerstörungsfrei die schadhafte Stelle zu ermitteln. Im nächsten Schritt folgt eine Reparatur durch einem Installateur. Ist die Reparatur abgeschlossen, kann die Firma REPARIX eine Technische Trocknung einleiten. Zum Schluss folgt nach der Technischen Trocknung die Wiederherstellung. Hier wird ein Maler, Schreiner und ähnliche Gewerke den ursprünglichen Zustand vor dem Wasserschaden wiederherstellen.\nSchadenservice bei Gebäudeschäden in Höntrop sind wie die Erste Hilfe bei uns Menschen. Wir sollten versuchen, so schnell wie möglich Erstmaßnahmen einzuleiten, damit wir den Schaden mindern können. Dies hat letztlich den großen Vorteil, dass die Schadenhöhe und Kosten geringer ausfallen, als wenn Du zu lange damit wartest.


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Elbsandsteingebirge – Naturfotografie Peter Ulrich\nNicht grundlos wird der deutsche Teil des Elbsandsteingebirges in Sachsen auch als Sächsische Schweiz bezeichnet. Denn die Mittelgebirgslandschaft wird durch bizarre Felsformationen in ausgedehnten Wäldern geprägt.\nDer kleine Winterberg mit dem Gleitmannshorn bietet gerade in den frühen Morgenstunden einen faszinierenden Blick über den Zschand hinüber zum Winterberg. Um beim ersten Licht dort oben auf den Felsen zu stehen, ist eine Wegstrecke von ca. einer Stunde in stockdunkler Nacht zurückzulegen. Die Rufe von Uhu und Sperlingskauz erwarten dich schon. Die Weite und Ruhe der Landschaft mit Blick hinüber nach Böhmen ohne Licht- und Lärmverschmutzung sind ideale Voraussetzungen für stimmungsvolle Bilder.\nDer Klassiker in der Sächsischen Schweiz ist unbestritten die Bastei mit den umgebenden Felsformationen. Ein Besuch dort ist somit ein Muss. Willst du die Basteibrücke menschenleer fotografieren, hilft nur früh aufzustehen.\nBlick über die Elbe hinauf zum Basteifelsen im Abendlicht.\nDer bekannteste Wanderweg durch das Elbsandsteingebirge ist der Malerweg, der 8 Etappen umfasst. Er erschließt die schönsten Wanderziele. Er führt vorbei an den Motiven, die bereits die Maler der Romantik wie Casper David Friedrich in ihren Bann gezogen haben. Die mitunter abenteuerlichen Wege führen durch wilde Gesteinsformationen und über steile Eisenleitern.\nVon den drei Tafelbergen Pfaffenstein, Lilienstein und Königstein ist letzterer mit seiner Festungsanlage der bedeutenste und größte.\nDas Foto und die Wirklichkeit – der Opferkessel auf dem Pfaffenstein. Entsprechend fotografiert täuscht er, auch je nach Füllung, die nur durch Regen möglich ist, ein größeres Becken vor\nAuch geschichtsträchtige Plätze gibt es zu bestaunen, wie diesen Grenzstein.\nVon den Wasserfällen beeindrucken der Lichtenhainer Wasserfall und der …


Ref-Neubauobjekte - Lohmann Immobilien\nReferenzobjekte im Bereich Kaufobjekte\n38 Eigentumswohnungen - Grünes Wohnen in Marienthal\nWohnflächen: 50,77m² - 113,31 m²\nDie urbane Neubauwohnanlage wurde als KfW-Effizienzhaus 70 errichtet und besteht aus insgesamt 38 Wohnungen, die auf drei separat zugängliche Wohnkomplexe mit vier Vollgeschossen und einem Dachgeschoss als Staffelgeschoss aufgeteilt sind.\nAlle 38 Wohneinheiten wurden durch das Maklerteam der Firma Lohmann Immobilien GmbH & Co. KG im Alleinauftrag an Eigennutzer und Kapitalanleger vermittelt.\n11 Reihenhäuser in Hamburg-Osdorf\nUnser Projekt befindet sich im Blomkamp / Geranienweg in Hamburg-Osdorf.\nDas Bauvorhaben umfasst insgesamt 11 Reihenhäuser unseres Haustyps 136 SD 35. Die Häuser werden nach der Energieeinsparverordnung 2016 hergestellt. Sie werden schlüsselfertig inkl. Grundstück, Hausanschlusskosten, Architektenleistung, Statik, Baugenehmigung und Außenanlagen (z.B. Terrassen, Hauseingang) angeboten.\nWohnen am Ziegelsee in Schwerin\nProjekt: 43 Stadthäuser,\nDie 43 Stadthäuser sowie 22 Eigentumswohnungen nebst 24 Tiefgaragenstellplätzen wurden innerhalb von 19 Monaten durch das Team von Lohmann Immobilien im Alleinvertrieb an Eigennutzer und Kapitalanleger veräußert.\nDie Baumaßnahme wird voraussichtlich Ende 2022 abgeschlossen sein.\n6 Doppelhaushälften in Top-Lage von Sasel\nUnser Bauvorhaben in Hamburg-Sasel umfasst insgesamt 6 Doppelhaushälften unseres Haustyps 134 FDT mit 135m² Wohnfläche und 4 -5 Zimmern. Sie wurden schlüsselfertig inkl. Grundstück, Hausanschlusskosten, Architektenleistung, Statik, Baugenehmigung und Außenanlagen (z.B. Terrassen, Hauseingang) angeboten.\n6 Stadthäuser in zentraler Lage von Eidelstedt\nStraße: Elbgaustraße 97\nZimmer: 4 oder 5\nUnser Bauvorhaben umfasst insgesamt 6 Stadthäuser unseres Haustyp 120SD 40 mit 120 m² Wohnfläche und 4 bis 5 Zimmern. Die Häuser werden nach der neuen EnEV 2016 inkl. Blockheizkraftwerk (BHKW) erstellt.\n7 Reihenhäuser in ruhiger Lage von Lurup\nStraße: Jevenstedter Straße 197\nUnser Bauvorhaben in Hamburg-Lurup umfasst insgesamt 7 Reihenhäuser unseres Haustyps 136 SD 35 mit 136 m² Wohnfläche.Die Häuser werden nach dem neuen Wärmegesetz 2016 und Blockheizkraftwerk (BHKW) erstellt.\n4 Stadthäuser in guter Lage von Niendorf\nStraße: Sperlingsweg 65\nUnser Projekt befindet sich im Sperlingsweg 65 in Hamburg-Niendorf. Im Nordwesten Hamburgs liegt das grüne Niendorf, welches zu den begehrten Hamburger Wohnlagen zählt. Der Kollau-Wanderweg und das Niendorfer Gehege laden zu ausgiebigen Wanderungen durch eine unversehrte Natur ein. Gepflegte Gärten und viele Rasenflächen machen Niendorf zu einem grünen Stadtteil. Vier Stationen der U2 und die Metrobuslinie 5 sorgen für eine ausgezeichnete Anbindung ans Zentrum.\n44 Reihenhäuser in gefragter Lage von Braunschweig-Watenbüttel\nProjekt: 44 Reihenhäuser\nDie 44 Reihenhäuser wurden innerhalb von 21 Monaten durch das Team von Lohmann Immobilien im Alleinvertrieb primär an junge Familien sowie einige Kapitalanleger veräußert.\n6 Häuser in grüner Lage von Wilhelmsburg\nStraße: Jenerseitedeich 47\nWohnfläche: 131 - 136m²\n***Das "Nachbargrundstück" ist mit 8 Stadthäusern bereits in Vorbereitung, der Vertrieb startet zeitnah***\nUnser Bauvorhaben in Hamburg-Wilhelmsburg umfasst insgesamt 6 Wohneinheiten:\n2 x Doppelhaushälfte\n4 x Reihenhäuser\nDas Baugrundstück im Jenerseitedeich 47 mit einer sonnigen Süd-Ausrichtung, befindet sich in ruhiger Lage eines reinen Wohngebiets von Hamburg-Wilhelmsburg. Die Umgebung ist geprägt von Einfamilienhäusern und grünen Feldern, in direkter Umgebung befinden sich kleine Flüsse wie die „Neue Bullenwettern“ oder die „Jenerseitewettern“.\n8 Reihenhäuser in grüner Lage von Wilhelmsburg\nStraße: Jenerseitedeich 67\nWohnfläche: 131 - 136 m²\nDas Bauvorhaben umfasst insgesamt 8 Reihenhäuser vom Haustyp 131 SD45 bzw. 136 SDG45.\n4 Doppelhaushälften in bester Lage von Fleestedt\nStraße: Mühlenweg 110\nUnser Bauvorhaben in Seevetal-Fleestedt umfasste 4 Doppelhaushälften mit 122 m² Wohnfläche.\n5 Stadthäuser - Perfekt für Familien\nStraße: Steinbeker Hauptstraße 168\nUnser Bauvorhaben in Hamburg-Billstedt umfasst insgesamt 5 Stadthäuser mit jeweils ca. 129 m² Wohnfläche.\n8 Doppelhäuser und 5 Reihenhäuser in Traumlage von Seevetal-Meckelfeld\nStraße: Höpenstraße 88\nUnser Bauvorhaben im schönen Seevetal-Meckelfeld umfasst insgesamt 13 Häuser unseres Haustyps 136 (5 Reihenhäuser und 8 Doppelhaushälften), welcher Ihnen 136 m² Wohnfläche bietet. Die Häuser werden in KfW70 Bauweise nach EnEV 2014 inkl. Gas und BHKW erstellt.\n12 Reihenhäuser in grüner Lage von HH-Öjendorf\nStraße: Archenholzstraße 79\nWohnfläche: 115 - 136 m²\nKaufpreis: ab 349.900 €\nUnser Bauvorhaben umfasst insgesamt 12 Reihenhäuser. Davon werden 4 Häuser unseres Haustyp 114 SDG 33 mit 114 m² Wohnfläche, 6 Reihenmittelhäuser unseres Haustyp 136 SDG 45 mit 136 m² und 2 Reihenendhäuser unseres Haustyp 131 SD 45 mit 131 m²Wohnfläche erstellt. Die Häuser werden nach der EnEV 2014 inkl. Blockheizkraftwerk (BHKW) erstellt.\n4 Doppelhaushälften in KFW-55 Bauweise\nStraße: Pezolddamm 41\nKaufpreis: ab 429.900 €\nUnser Bauvorhaben im 2. Bauabschnitt umfasst insgesamt 4 Doppelhaushälften unseres Haustyp\n134 SD 40 mit 134 m² Wohnfläche. Die Häuser werden nach dem neuen Wärmegesetz 2016 inkl. Blockheizkraftwerk (BHKW) im KFW-55 Standard erstellt.\n6 Reihen- und 2 Doppelhäuser...\nStraße: Pezolddamm 31\nWohnfläche: 136 - 144 m²\nKaufpreis: ab 344.900 €\nUnser Bauvorhaben umfasst insgesamt 10 Häuser. Davon werden 6 Häuser unseres Haustyp 144 mit 144 m² Wohnfläche und sonniger Dachterrasse sowie 4 Doppelhaushälften unseres Haustyp 136 mit 136 m² Wohnfläche erstellt. Die Häuser werden nach dem neuen Wärmegesetz 2014 inkl. Blockheizkraftwerk (BHKW) erstellt.\nFünf Reihenhäuser in KFW 70 Bauweise\nStraße: Fuhlsbüttler Weg 31\nKaufpreis: ab 399.900 €\nDieses Bauvorhaben umfasst 5 Reihenhäuser unseres Haustyp 134 mit 134 m² Wohnfläche.\nDie Häuser werden nach dem neuen Wärmegesetz 2009 inkl. Blockheizkraftwerk (BHKW) erstellt.\n11 Reihenhäuser in KFW 70 Bauweise\nWohnfläche: 128 - 136 m²\nZimmer: 4,5 - 5,5\nKaufpreis: ab 299.900 €\nDieses Bauvorhaben umfasst insgesamt 11 Häuser. Davon werden 3 Häuser unseres Haustyp 136 mit ingesamt 136 m³ Wohnfläche, 7 Häuser unseres Haustyp 128 mit 128 m² Wohnfläche und 1 Haus unseres Haustyp 122 mit insg. 122 m² Wohnfläche errichtet. Die Häuser werden nach dem neuen Wärmegesetz 2009 inkl. BHKW erstellt.\n© 2022 Lohmann Immobilien | Alle Rechte vorbehalten


Fensterwischer „Bionic“ - Wischergummi soft\n908057-25 Bestell Nr.: 908057-25\n908057-35 Bestell Nr.: 908057-35\n908057-45 Bestell Nr.: 908057-45\nFensterwischer / Fensterabzieher "Bionic" - soft Ergonomisch geformter Fensterwischer komplett... mehr\nProduktinformationen "Fensterwischer / Fensterabzieher "Bionic""\nFensterwischer / Fensterabzieher "Bionic" - soft\nErgonomisch geformter Fensterwischer komplett mit Wischergummi (soft) und Edelstahlschiene.\nLiegt sicher in der Hand und ermöglicht ein bequemes und ermüdungsfreies Abziehen von Fensterflächen. Der Wischergummi "soft" passt sich unebenen Flächen leichter an und ist zudem sehr gut geeignet an kälteren Tagen.\nDie ideale Ergänzung zu unserem Einwaschbezug "Blue Star" und T-Träger "Bionic".\nWeiterführende Links zu "Fensterwischer / Fensterabzieher "Bionic""\nFragen & Antworten zu Fensterwischer / Fensterabzieher "Bionic"\nKundenbewertungen für "Fensterwischer / Fensterabzieher "Bionic""\nliegt gut in der Hand, tolles Arbeiten


Umfrageergebnis anzeigen: Welche Reisekontakte habt ihr als Paar ,oder als Einzelreisender?\nAls Paar--Habe oft Reisekontakte.\nAls Einzelreisender--Habe oft Reisekontakte.\nAls Paar--Habe manchmal/seltener Reisekontakte\nAls Einzelreisender--Habe manchmal/seltener Reisekontakte\nAls Paar--Ich lege keinen Wert auf Reisekontakte\nAls Einzelreisender---Ich lege keinen Wert auf Reisekontakte\nErstellt von Otto-Nongkhai, 24.11.2003, 11:42 Uhr · 23 Antworten · 1.600 Aufrufe\n24.11.03, 11:42 #1\nIch reise eigentlich schon seit meinem 12.Lebendsjahr durch die Gegend ,zuerst Europa ,dann Teile von Afrika und jetzt hauptsaechlich Asien.\nFrueher mit Freunden ,Studenten- und Arbeitskollegen ,aber die letzten 10 Jahre fast immer alleine.\nDabei lernte man unterwegs immer viele nette ,angenehme Typen ,Travelers und Touristen kennen.\nMan setzte sich am Tisch ,oder Zug /Bus zusammen und tauschte Tipps und Infos aus und erzaehlte sich Reiserlebnisse.\nSo ergab sich mancher schoene Abend/Fahrt.\nJedes Jahr wurden aber diese netten Kontakte immer weniger ,\nkontaktarme ,hochnaesige junge Paaerchen nahmen zu ,\ndie sich nur unmoeglich benahmen ,aber sich sonst gern abkapselten.\nBesonders schnippische Frauen aus Europa mit freiem Ruecken,Hotpans und BH-los vielen mir dabei besonders auf nach dem Motto ,\nsprich/ruehr mich nicht an ,oder willst du mich anmachen ,\nbist nicht mein Typ !\nOK,in schweren Laender ( China ,Kambodscha ) hielt man mehr zusammen und der Kontakt war intensiver als in leichteren "Omalaendern".\nBei meiner jetzigen Fahrt bin ich etwas entteuscht und finde kaum Gleichgesinnte oder nette Leute zum Unterhalten.\nJeder hockt an seinem Einzeltisch ,muffelt an seinem Bier und wenn man sich dazu setzt kommt schwer ein Gespraech in Gange.\nSich zu gruessen ist auch vielen unbekannt ,wurde wohl in der modernen Kinderstube vergessen zu erlernen.\nDas ich schon ein Grufti bin ,oder das Kambodscha kein schweres Land mehr ist ?\nHabe den Eindruck ,dass die aroganten Open-Tour-Travelers ,die letztes Jahr noch Vietnam unsicher gemacht haben ,jetzt auch in Kambodscha eingesickert sind.\nWenn ich nicht gerade in einer Touristenstadt bin juckt mich das nicht ,denn den meisten Kontakt habe ich hier ,wie auch in Thailand mit den netten Einheimischen ,oder Leuten aus asiatischen Laendern.\nSchade dass die Entwicklung so weitergeht ,dass heisst fuer mich in Zukunft immer mehr touristische Orte meiden und das flache ,touristenarme Land bevorzugen.\nWo sind die alten ,echten Travellertypen ?\n24.11.03, 12:04 #2\nRe: Reisekontakte !\nTja Otto ...so ist das Leben.\nAber ich muss zugeben,ich kapsel mich auch etwas ab von den Touris und Europäern.\nIn Deutschland ist es das selbe.\nMan pflegt keine (privaten) Kontakte mehr.\nKeine Zeit,Misstrauen,Angst usw. lässt die Menschen zu Einsiedlern werden.\nRiesige Hochhäuser und anonymes Wohnen ist Inn.\nAuf jeden Fall bei der älteren Generation.\nWenn ich in Sattahip untewegs bin,dann lächeln die Menschen und ein Hello Farang höre ich oft.Ich kann kein Thai aber trotzdem gibt es manchmal was mit Händen und Füßen zu erzählen.\nIn Deutschland ist es zu kalt , da ist das Lachen eingefroren oder von Sorgen und Hektik überschattet.\nNoch 35 Tage bis Thailand ?\n24.11.03, 12:31 #3\nda ich Dich persönlich leider noch nicht kennenlernen durfte, beziehe nachfolgendes bitte nicht auf Dich.\nOftmals wenn ich irgendwo, und speziell in Thailand herumkurve habe ich es vermieden mich mit den sogenannten Expats auf ein längeres Gespräch einzulassen.\n1.Versuchen die meisten Dir die Welt zu erklären.\n2.Schimpfen fast alle auf die Thais wie dumm sie wären, was man\nbei uns nicht alles besser macht usw.\n3.Fühlen sich die armen Würmer als Menschen 3.Klasse die nur\nbenachteiligt werden. Warum sind Sie dann Dort ???\n4.Falls Du Ihnen recht gibst, wirst Du umgekehrt zurechtgewiesen,\nweil sie dann auf einmal wieder den Beschützer der Thais heraus-\n5.Weil Du sowiso aufpassen musst, nicht auf einmal der Besitzer\neiner Gelddruckmaschine in Form einer Ladybar, vermittelt von\neinem Landsmann der nur das beste für Dich will, zu sein.\nBei KFC oder Mc Donalds wirst Du wahrscheinlich auf die Tramper, Otto, die Du so wie ich auch immer mehr vermisst nicht stossen, aber auf nicht ausgetretenen Pfaden wie Du und manchmal auch ich mich bewege, bei spontanen Strandpartys ( möglichst aber nicht Full-Moon )\nwo auch heute noch die Welt verbessert wird, trifft man sicher noch die oder den Typen von Mensch den ich schätze.\nIch meine aber, alles zu seiner Zeit, ich verbringe meine Zeit auch am liebsten mit und unter Thais, aber manchmal hab ich halt auch Laune auf ein Wiener Schitzel, dann gehts zum Preissen oder Ösi, wo man ja auch ab und zu gute Gespräche führen kann.\n24.11.03, 12:34 #4\nich merke eigentlich nur einen Unterschied, wenn ich allein oder mit anderen unterwegs bin. Allein lerne ich immer noch jede Menge Leute kennen, sei es in Thailand oder auch in Kambodscha. Wenn man mit Freunden unterwegs ist, dann sucht man nicht automatisch nach Kontakten. Das hängt aber auch immer davon ab, wo man sich herumtreibt. Mit den 3-Tages-Touristen in Siem Reap wird man im Gegensatz zu den Leuten in Sihanoukville kaum Kontakte aufbauen.\nAllerdings gibt es Länder, in denen ich es immer schwer hatte Leute kennen zu lernen, wie Indien. Mit vielen Touristen dort konnte ich mich nicht anfreunden. Ganz besonders schlimm war es in Goa, das anscheinend entweder von Alt-Hippies, die irgendwo hängen geblieben sind oder ständig zugedröhnenden Techno-Jüngern bevölkert wird.\nKlar ist aber auch, dass mit der Veränderungen in den Ländern auch andere Touristen ins Land kommen, andere dafür wegbleiben. Koh Samui, den Ort in Thailand, den ich als erstes besuchte, ist da ein gutes Beispiel. In meiner Anlage gab es 1997 Bungalows zwischen 120-500 Baht. Gerade die günstigen wurden von Langzeitreisenden und wirklich lustigen Leuten bevölkert.\nZwei Jahre später wurden diese Bungalows aberissen und durch Steinhäuser ersetzt, die um die 1.500 Baht kosten. Damit veränderte sich auch das Publikum.\n24.11.03, 17:51 #5\nVon wenigen Ausnahmen einmal abgesehen lege ich keinen Wert darauf andere Europäer kennen zu lernen. Wenn ich in Thailand unterwegs bin versuche ich Kontakt mit den Einheimischen zu pflegen. Die wenigen Male wo ich in Thailand Europäer näher kennengelernt hatte wurde ich bitter enttäuscht.\n24.11.03, 18:31 #6\nich kenne so zwischen Travelern dieses Verhalten sich abweisend gegenüber anderen Travelern Farangs zu verhalten,und dass ist ja auch zu verstehen, schließlich wird man ja von den anderen Reisenden seiner eigenen Exclusivität beraubt.\nDas nervt schon,denn man hat ja 1000e km anreise hinter sich gebracht, begibt sich in die letzte pampa, und was sieht man europäer.\nKein wunder das man sich da erstmal ärgert, und so ist es nur gerecht diese erstmal durch ignorieren zu bestrafen.\n24.11.03, 18:37 #7\nDie Frage ist auch......wo lerne ich die Farangs oder Expat`s kennen.\nIn den Bar`s etc. ? Da kann und will ich Sie nicht kennenlernen.\nAuf der Straße ? Beim Einkaufen ? Im Restaurant ?\nNein,so Einfach findet man nicht auf die schnelle etwas passendes.\nTja,jetzt sitz ich vor dem Computer und überlege "Wie sage ich`s meinem Kind".\nMan muss mit der Formulierung sehr vorsichtig sein.\nAber man könnte sagen , die Versuchungen in Thailand sind halt sehr groß und werden noch von manchen Thailändischen Sitten gefördert.\nUnd deshalb denke ich,daß einige Farang`s sich mit Ihren Familien " Einigeln " und den Kontakt zu den restlichen Farangs meiden.\n24.11.03, 18:43 #8\nda wir meist in Gruppen zu 6 - 8 Personen reisen, haben wir wenig Bedarf an Reisekontakten.\n24.11.03, 18:50 #9\nZitat von karsten2",p="98611\nso ist es nur gerecht diese erstmal durch ignorieren zu bestrafen.\nMann muss sich ja auch nicht\nueber alles Gedanken machen, oder ?\n24.11.03, 18:52 #10\n@robertyunike hats auf den Punkt gebracht,\nden wir auch "teilen": es kommt sicher immer\ndrauf an: WO lerne ich Farangs in THL kennen:\n1.) in Tour.-Gebieten wie Phuket/Samui/BKK/Patty:\ndort kann man sich kaum "erwehren"/nicht bös gemeint;\ndenn Kontakte zu Farangs in diesen Gegenden sind oft\nschon interessant, zumal wenn es sich um andere Nationalitäten\nwie Australier, Amis, Engländer, Skandinavier etc. handelt.\nBei Deutschen teile ich schon die Meinung, daß uns ein groß-\nTeil auf den S... geht (Besserwisser/Nörgler).\nAber man ist ja Mensch genug, sich im Urlaub seine Kontakte\nauszusuchen und zu steuern. Grundsätzlich sind Kontakte zu\nMenschen aus anderen Ländern überwiegend positiv.\n2.) in ländlichen und kaum tour. erschlossenen Gebieten\nstellt sich das Thema so gut wie nicht/zumindest für uns,\nda die Spezies dort eher weniger vertreten ist. "Aufm Dorf"\nund in den umliegenden Flecken und Städten sind mir persönlich\nschon die Kontakte zu den Einheimischen am liebsten und haben\nviele schöne Erlebnisse gebracht.\nLetztendlich kommts dann auch noch drauf an, ob man\nkontaktfreudiger oder eher mehr zurückhaltend ist.\nAber, wie schon oft gesagt: jeder Mensch ist anders und\njeder nach seinem Gusto und Fasson.\nAllen immer gute Reise, Sanuk und schöne Eindrücke im "LOS"


NEW TEE - T-Shirt print - pale pink\nICONIC KESHA SLIP ON - Slipper - white\nBikini-Hose - red glare\nDie Marke Tommy Hilfiger steht schon seit vielen Jahren für die Verbindung aus Coolness und Eleganz. So bieten sich die Pullover, Shirts und Shorts mit dem bekannten Hilfiger-Logo an, um aktuelle Trends und neue Styles auszuprobieren. Durch unser Tommy Hilfiger Outlet kannst Du qualitativ hochwertige Kleider mit den angesagten zum absoluten Vorzugspreis kaufen.\nTommy Hilfiger Outlet - Preppy-Style-Pieces zu Spitzenpreisen\nTommy Hilfiger steht für Fashion im Preppy Style: Die Bekleidung von Tommy Hilfiger orientiert sich an dem All-American-Stil und setzt Fashion-Statements im Preppy-Style. Die Jeans von Tommy Hilfiger kannst Du sowohl mit einem lässigen T-Shirt als auch mit einem gewöhnlichen Hemd tragen. Die puristischen Jacken aus dem Outlet-Angebot eignen sich hingegen nicht nur, um einen Freizeit-Look zu vervollständigen, sondern lassen sich in der Kombination mit schicken Hosen zudem für einen modernen Business-Style nutzen. Du bist auf der Suche nach einem hübschen Freizeitkleid? Dann wirst du in unserem Tommy Hilfiger Outlet sicher fündig. Entdecke Jerseykleider in aufregenden Bonbon-Farben und setzte Fashion-Statements.\n"Eleganz heißt nicht, ins Auge zu fallen, sondern im Gedächtnis zu bleiben" - Giorgio Armani\nIn unserem Tommy Hilfiger Outlet bei Zalando.at steht dir eine große Auswahl an exklusiver Bekleidung zur Verfügung. Oberteile im Preppy-Style sind echte Mode-Highlights und lassen sich zu Faltenröcke oder Stoffhosen kombinieren. Des Weiteren findest du stilvolle Hilfiger-Jeans, welche unsere absolute Must-Haves in dieser Saison sind. Auch für deine Herbst-Winter-Gaderobe wirst du bei uns sicher fündig: Wie wäre es mit Jacken oder Mäntel in herbstlichen Farben, wie zum Beispiel in der Trendfarben Orange. Um Fashion-Statements zu setzen lieben wir Tommy-Hilfier-Accessoires. In unserem Outlet kannst du Taschen, Armbanduhren oder Schmuck des Trend-Labels zu günstigen Preisen shoppen.


Spahn: Wir schaffen eine moderne Ausbildung für Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten - Bundesgesundheitsministerium\nPsychThGAusbRefG - Kabinett\nSpahn: Wir schaffen eine moderne Ausbildung für Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten\nBerlin, 27. February 2019\nDas Bundeskabinett hat heute dem Entwurf eines Gesetzes zur Reform der Psychotherapeutenausbildung zugestimmt. Mit der Gesetzesnovelle wird die Ausbildung der Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten auf eine neue Grundlage gestellt und die psychotherapeutische Versorgung verbessert. Künftig soll die Approbation als Psychotherapeutin oder als Psychotherapeut nach einem fünfjährigen Universitätsstudium erteilt werden. Für den Zugang zur gesetzlichen Krankenversicherung ist eine anschließende Weiterbildung notwendig. Der neue Studiengang soll zum Wintersemester 2020 erstmals angeboten werden.\nDas Gesetz ist im Bundesrat zustimmungspflichtig. Die Verkündung ist für die 2. Jahreshälfte 2019 vorgesehen. Ergänzend zu dem Gesetz wird noch eine Approbationsordnung entwickelt, die die Inhalte des Studiums und der psychotherapeutischen Prüfung näher regelt.\nBundesgesundheitsminister Jens Spahn: „Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten sind ein wichtiger Teil unserer Gesundheitsversorgung. Deshalb schaffen wir für sie eine eigenständige und fundierte universitäre Ausbildung. Damit wird ihre Qualifikation noch besser und ihr Beruf noch attraktiver. Das ist gut für Therapeuten und Patienten gleichermaßen.“\nPsychotherapie soll ein eigenständiges universitäres Studienfach werden\nDas Studium gliedert sich in ein 3-jähriges Bachelor- und ein 2-jähriges Masterstudium.\nDas Studium wird mit einer staatlichen psychotherapeutischen Prüfung abgeschlossen.\nDie neue Berufsbezeichnung lautet Psychotherapeutin und Psychotherapeut.\nIm ambulanten und stationären Bereich werden die Behandlungsleistungen, die Psychotherapeuten in Weiterbildung (PiW) im Rahmen ihrer Weiterbildung erbringen, von den Krankenkassen vergütet. Damit können PIWs in der vertragsärztlichen Versorgung im Angestelltenverhältnis beschäftigt und vergütet werden.\nDie inhaltliche Ausgestaltung der neuen Studiengänge wird in der Approbationsordnung für Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten näher geregelt werden. Im Ausbildungsziel des Gesetzes werden die Kompetenzen beschrieben, die insbesondere zur Teilnahme an der psychotherapeutischen Versorgung befähigen sollen. Gestärkt werden soll auch die wissenschaftliche Kompetenz, die zur Mitwirkung an einer Überprüfung und Weiterentwicklung psychotherapeutischer Verfahren befähigen soll.\nIm Einzelnen zielt die Ausbildung darauf ab, die psychotherapeutischen Kompetenzen zu erwerben, die grundlegend zur Behandlung von Patientinnen und Patienten aller Altersstufen befähigen. Die Ausbildung soll die Breite der wissenschaftlich anerkannten psychotherapeutischen Verfahren umfassen. Nur mit einem breit angelegten Studium können die künftigen Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten eine sichere Entscheidung für ein späteres Vertiefungsverfahren in der Weiterbildung treffen.\nDas seit 1998 geltende Psychotherapeutengesetz hatte den Zugang zum Beruf und die Ausbildung erstmals gesetzlich geregelt. Das Gesetz wird heutigen Ansprüchen jedoch nicht mehr in vollem Umfang gerecht. Bisher müssen Psychotherapeuten ein Vollstudium der Psychologie oder – bei den Kinder- und Jugendlichenpsychotherapeuten der Pädagogik – mit anschließender Ausbildung zum Psychologischen Psychotherapeuten oder zum Kinder- und Jugendlichenpsychotherapeuten absolvieren. In der Ausbildung besteht kein Anspruch auf Vergütung. Die Approbation wird nach Abschluss der Ausbildung erteilt.\nZudem enthält der Entwurf der Gesetzesnovelle einen Auftrag an den Gemeinsamen Bundesauschuss (G-BA) zur Ergänzung der Psychotherapie-Richtlinie. Um eine verbesserte und zeitgerechtere psychotherapeutische Versorgung zu erreichen, wird der G-BA beauftragt, eine berufsgruppenübergreifende koordinierte Zusammenarbeit der Psychotherapeutinnen und Psychotherapeuten mit anderen Leistungserbringern zu regeln.\nPsychotherapeutenausbildungsreformgesetz (Kabinett, 27.02.2019)\nPDF-Datei: 553 KB\nPressemitteilung: Kabinett verabschiedet Entwurf des Gesetzes zur Reform der Psychotherapeutenausbildung\nPDF-Datei: 159 KB


Das Motorrad im Treibhaus | MOTORRADonline.de\nenv, fact, Hartmann, Jahn\nDas Motorrad im Treibhaus Morgen-Gebot\nDer Globus schwitzt. Daran trägt das Motorrad zwar relativ geringe Schuld, dennoch geht auch auf zwei Rädern langfristig kein Weg an umweltverträglicheren Antriebskonzepten vorbei.\nNun wissen alle Bescheid: Erstens reicht das Erdöl nur noch für ein paar Jahrzehnte, zweitens verdaut unser Planet die aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe entstehenden immensen Kohlendioxid-Emissionen immer schlechter. Anfang Februar erschütterte ein Bericht des UN-Klimarats, der bei ungezügelter CO2-Freisetzung einen apokalyptischen Schlussakt des weltweit aufgeführten Dramas »Treibhauseffekt« voraussagt: erhöhte Temperaturen und dadurch steigender Meeresspiegel, Dürren hier, Sintfluten dort und Artensterben überall. Selbst wenn der Verkehr zu den menschengemachten Emissionen unmittelbar »nur« ein Fünftel beiträgt, muss jedem einleuchten, dass Zeiten nahen, in denen wir unseren Sonntagsbesuch bei Tante Frieda nicht mit dem Abfackeln von 40 Liter Benzin begleiten.\nDiese Aussage deckt sich zwar nicht mit den Interessen diverser Konzerne und Nationen, ist aber unter Forschern längst unstrittig. Das Problem liegt eher darin, eine ebenso ausgereifte und praktische Lösung für individuelle Mobilität anzubieten, wie sie aktuelle Verbrennungsmotoren plus Benzin darstellen, und gleichzeitig die dafür notwendige Logistik aufzubauen. Wohl gut 900 Millionen Kraftfahrzeuge brummen derzeit auf der Welt umher, Tendenz wegen bevölkerungsreicher Schwellenländer wie China, Indien und Brasilien stark steigend. Die überwältigende Mehrheit davon kann sich auf ein ausreichendes Tankstellennetz und geregelten Werkstattservice stützen.\nUnmittelbar nach Veröffentlichung des brisanten Berichts begann das übliche Gepluster von Politikern und Lobbyisten. Hier wurden Geländewagen verdammt, dort Porsche-Treiber angegriffen, wieder mal wurde ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gefordert und mehr Selbstkontrolle bezüglich der eigenen Fahrweise noch obendrauf. Die Motorradfahrer können von Glück reden, dass der Februar nun wirklich nicht in die Saison fällt. Stichwort Freizeitverkehr. In dümmlichster Manier wird nach Schuldigen gesucht, nur um das Eingeständnis zu umgehen, dass wir fast alle ebenso schuldig wie schuldlos sind, dass nun aber jeder in der Verantwortung steht. Schon Soichiro Honda war bewusst, als großer Motorenhersteller der Umwelt ziemlich zur Last zu fallen. Er wolle diese Last, sprach der weise Japaner weiter, so gering wie möglich halten. Leider ist Honda tot, er hätte gewiss eine schlaue Antwort auf die Frage: Wie kann wer dieser erdumspannenden Verantwortung gerecht werden?\nDie Entwicklung unserer modernen Gesellschaften basiert auf Mobilität. Am Anfang, um Handel zu treiben. Dann auch, um zur Arbeit zu gelangen, doch längst gehört sogar ein Besuch bei Tante Frieda dazu. Der zwar in die Freizeit fällt, aber berechtigten sozialen Interessen entspricht und eben nicht mehr  wie vor 50 Jahren, als alle Verwandten noch um die Ecke wohnten  zu Fuß abgestattet werden kann. So geht das weiter: Sport, Bildung, Urlaub, Einkaufen  wir können nicht einfach zurück, und in dieses Netz ist das Motorrad ebenso selbstverständlich eingebunden wie das Auto.\nWir können jedoch diverse Auswüchse mindern. Geländewagen? Vielleicht. Auf 140 Gramm pro Kilometer wollte Europas Autoindustrie die CO2-Emissionen ihrer Fahrzeugflotten bis 2008 reduzieren. Versprochen 1998 und nicht mehr einzuhalten. Jetzt schlägt Brüssel für 2012 als EU-weite Regelung 130 Gramm vor, weitere zehn Gramm sollen die Einrechnung beigemischten Bio-Kraftstoffs, reibungsarmer Reifen und anderer begleitender Maßnahmen bringen. Der Streit um die nationalen Umsetzungen tobt. Weil der Ausstoß von Kohlendioxid direkt dem Verbrauch entspricht, geht es darum, die Fahrzeuge möglichst rasch sparsamer zu machen. 120 Gramm entsprechen dem Konsum von 5,1 Litern auf 100 Kilometern. Dieses Ziel erreichten Motorräder schon vor über zehn Jahren: Wie MOTORRAD in einem großen Vergleich in Heft 9/1995 nachmessen konnte, verbrauchten Suzuki GS 500 E, BMW R 1100 GS, Honda Pan European und Kawasaki ZX-9R bei durchaus zügiger Überlandfahrt zwischen 4,7 und 5,3 Liter, aus der Autofraktion hatte ein 75-PS-Golf mit 7,1 Litern noch die sauberste Weste.\nSicher, die Zweiräder müssen viel weniger Gewicht schleppen, deshalb  das entdecken gerade die zur Zeit sehr umweltbewegten Amis  verbuchen selbst Harleys beträchtliche Verbrauchsvorteile. Modernere Triebwerke stabilisieren den Vorsprung (siehe Tabelle), es gibt tatsächlich nur wenig aktuelle Zweirad-Triebwerke, die bei moderat angepasster Fahrweise auf Landstraßen nicht mit unter fünf Litern auskommen könnten  Einspritzung und schlauem Motormanagement sei Dank.\nDass auch beim Motorrad Leichtbau und Hightech zählen, beweisen Supersportler, denn diesseits der Legalität und bei Vermeidung des letzten Drehzahldrittels zählen GSX-R und Konsorten mit ihren Alu-Fahrwerken und äußerst effizienten Motoren zu den sparsameren Landstraßenmotorrädern. Womit angezeigt wäre, dass namentlich bei dicken Tourern und Cruisern noch ein paar Zehntel zu holen sind. Auf der Autobahn spart eine gute Verkleidung, und die muss  BMW R 1200 RT und Hondas Deauville zeigen es  nicht mal eng geschnitten sein. Reibungsärmere Reifen könnten ebenfalls einen knappen Achtelliter abknapsen, Start-Stopp-Automatiken im reinen Stadtverkehr womöglich ein Viertele, Benzin-Direkteinspritzung insgesamt einen halben Liter. Und das wars, wenn unter Motorradfahren weiterhin jene dynamische Fortbewegung gemeint sein soll, die etwa wir Deutschen darunter verstehen.\nWer noch mehr sparen will, muss mit langen Übersetzungen und darauf angepasster Motorcharakteristik operieren, möglichst eine entsprechend programmierte Getriebeautomatik einbauen, das Ganze in eine eher niedrige, aber mit langer Nase versehene Plastikschale und den Fahrer in ein flattersicheres Ganzkörperkondom stecken. Dann wären deutlich unter drei Liter drin, allemal mit einem kleinvolumigen, aufgeladenen Diesel als Antrieb. Das Esslinger Dieselmotorrad mit 800er-Smart-Dreizylinder schaffte auf der MOTORRAD-Verbrauchsrunde trotz eines Gesamtgewichts von knapp 300 Kilogramm beachtliche 3,2 Liter. Dieses von Studenten der Fachhochschule Esslingen gefertigte Unikat (siehe MOTORRAD 24/ 2004 und 2/2007) forderte jedoch ein gewisses Umdenken: Die Höchstdrehzahl beträgt 4500/min, nach 3500/min fällt das Drehmoment rapide ab. Wirklich hoch drehende kleine Diesel sind derzeit nicht in Sicht, dabei könnten gezielt entwickelte Selbstzünder zumindest in Tourern und Cruisern viel Freude machen.\nAllerdings, das wird oft vergessen, kompensiert der Diesel seine Verbrauchsvorteile zum Teil durch eine höhere Energiedichte, erzeugt bei identischem Verbrauch also mehr CO2. Aus der Verbrennung eines Liters Benzin im Motor entstehen 2,35 Kilogramm CO2, bei einem Liter Diesel sind es 2,65 Kilogramm. Als wirksameres Mittel gegen den Treibhauseffekt werden Kraftstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen gehandelt, für Bio-Sprit der neuesten Generation versprechen Forscher eine Verbesserung der CO2-Bilanz um 90 Prozent. Die Natur selbst hat in Jahrmillionen nichts anderes gemacht, als Pflanzen in Brennstoffe zu verwandeln. Die entsprechenden oder gleichwertige Kohlenwasserstoff-Verbindungen lassen sich aber auch industriell aus Biomasse erzeugen. Am einfachsten für den Diesel, der nach überschaubarer Umrüstung bekanntlich schlichtes Pflanzenöl schluckt und mit geringen Veränderungen hundertprozentigen Bio-Kraftstoff verdaut, entstanden aus chemisch bearbeitetem Pflanzenöl.\nEtwas schwieriger ist die Sache bei Ottomotoren (siehe Kasten Seite 164), und alle Ersatzstoffe aus Pflanzen haben ein gemeinsames Problem: Die weltweiten Anbauflächen reichen niemals, um fossile Energieträger komplett zu ersetzen. Der Konflikt  Essen oder Fahren oder Heizen  deutet sich schon heute an, ganz am Anfang des Bio-Geschäfts: In den USA schnellen die Preise für Futtergetreide hoch, Mexikaner demonstrieren für akzeptable Maispreise, Umweltschützer beklagen den besinnungslosen Anbau in Pestizid-verseuchten Monokulturen sowie die Vernichtung natürlicher Räume. Maßvoll produziert jedoch, leisten Bio-Kraftstoffe einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz: Selbst wenn der Anbau der Pflanzen und die Herstellung des Kraftstoffs einen nennenswerten Energie-Einsatz verlangen und beim Verbrennen des Bio-Sprits natürlich auch CO2 entsteht, bleibt die Gesamtbilanz bei modernen Verfahren positiv, weil die Pflanzen fürs Wachsen ja reichlich CO2 aufgenommen haben.\nBesonders verführerisch macht die Bio-Kraftstoffe, dass sie kein neues Verteilernetz und nur begrenzte Änderungen der Motorentechnik verlangen. Ein immenser Kostenvorteil. Ob daraus eine Bestandsgarantie für den emotional so ansprechenden Verbrennungsmotor wird, kann beim aktuellen Forschungsstand noch nicht entschieden werden. Weshalb eine weitere Alternative im Spiel bleibt: Seit 20 Jahren schon denken in München viele BMW-Mitarbeiter über einen Erdöl-Ersatz nach. Mit eindeutigem und radikalem Ergebnis. Dazu Dr. Burkhard Göschel, Anfang der 90er für den Vierventil-Boxer und bis Ende 2006 im Firmenvorstand für die gesamte Entwicklung zuständig: »Unsere Forscher haben schon früh die Antwort präsentiert: Wasserstoff.« Seit kurzem bietet BMW den Hydrogen 7 zum Kauf an, das erste (Klein-) Serienauto der Welt mit einem wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotor.\nAndere Größen der Autobranche wollen den Verbrennungsmotor auf den Schrott werfen und favorisieren die Kombination aus Brennstoffzelle (siehe Kasten Seite 162) und Elektromotor. Wieder andere hoffen bis in zehn Jahren auf Batterien für akzeptable Reichweiten. Richard Wagoner, Chef bei General Motors, verkündete auf der diesjährigen Detroit Motor Show bereits: »Das Auto der Zukunft fährt mit Strom.« Sollte die Sache mit den Batterien  und davon gehen viele Forscher aus  nicht so schnell klappen, bedingen beide konkurrierenden Systeme für unseren Straßenverkehr den Umstieg von der Benzin- auf die Wasserstoffwirtschaft. Ein Jahrhundertprojekt. Das häufigste Element unseres Planeten kommt nämlich dummerweise nicht in ungebundener Form vor, sondern muss  am einfachsten aus Wasser  unter Einsatz von Energie herausgelöst werden. Das kann umweltverträglich nur klappen, wenn dafür erneuerbare Energien wie Sonnenwärme, Wind- oder Wasserkraft genutzt werden. Alles machbar, sagt etwa BMW, denn die Sonne ballert an einem einzigen Tag so viel Energie auf die Erde, wie die gesamte Menschheit in einem Jahr verbrät. Stimmt, mindert jedoch die Herkules-Aufgabe nicht, diese Energien einzufangen, zu verteilen, nutz-bar zu machen.\nNächstes Problem: Ein Kilo Wasserstoff enthält zwar mehr Energie als ein Kilo Benzin, ist aber ungleich voluminöser. Wer mit Wasserstoff akzeptable Reichweiten erzielen möchte, muss entweder einen Tanklaster im Schlepp haben oder den Brennstoff verdichten. Was selbst bei 350 bis 400 bar zu Tanks führt, die in einem normalen Pkw keinen Platz finden. Oder man kühlt das Gas so lange ab, bis es sich verflüssigt. Das geschieht bei beachtlichen minus 253 Grad. Und wenn das Zeug nicht stets so kalt bleibt, verdunstet es während einer einzigen Kaffeepause. Erste Theorie-Übungen zeigen dennoch (siehe Seite 163), dass Motorräder bei dieser Technologie nicht außen vor bleiben müssen.\nDer weltgrößte Motorradhersteller denkt zumindest offiziell noch nicht über Wasserstoff für seine Verbrennungsmotoren nach. Ohne Probleme  das beweist Honda als brasilianischer Marktführer  vertragen diese aber Benzin mit der dort üblichen Beimischung von mindestens 25 Prozent Bio-Ethanol. Das verkündete Ziel, in drei Jahren global sagenhafte 18 Millionen Motorräder verkaufen zu wollen, hat Honda vorerst mit der löblichen Einführung der Einspritzung auch in 125er- und 50er-Triebwerken garniert, als Trost für die (nahe?) Zukunft präsentierten der Branchenprimus und sein Vize Yamaha bereits Roller mit Brennstoffzelle, forcieren die Forschung an leistungsstarken Batterien und zeigen Hybrid-Lösungen, bei denen  wie in den gerade vieldiskutierten Autos von Toyota und Honda  ein Verbrennungs- und ein batteriegespeister Elektromotor gemeinsame Sache machen. Suzuki ging unlängst eine Kooperation mit der britischen Hightech-Firma env ein, deren Brennstoffzellen-Citybike schon sehr weit gediehen ist. Die gegenwärtige Stoßrichtung bündelt Klaus Bescher, bei Honda Europe North zuständig für Produktplanung: »Insbesondere für Commuter, damit meinen wir zweirädrige Nutzfahrzeuge für Ballungsräume und für ländliche Gebiete, die weltweit millionenfach vertrieben werden, können wir uns in den nächsten 15 Jahren einiges vorstellen.« Was der Welt schon wieder etwas Hoffnung schenkt.\nDas erste Serienauto mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor, der BMW Hydrogen 7, eröffnet die Frage, ob diese Technik auch\nfürs Motorrad taugt.\nJa, behauptet Tobias Bernhart, Absolvent der Münchner FH. Immerhin theoretisch hat er in seiner Diplomarbeit  durchgeführt in der Motorenentwicklung bei BMW Motorrad  ein Wasserstoff-Motorrad konstruiert. Größte Probleme: Der nur in Länge und Dicke, aber nicht in seiner Form variable Tank verschlingt viel Platz, ohne Aufladung verliert der Motor deutlich an Leistung, das Gewicht steigt. Prädestiniert für erste Versuche sind kompakte Ein- und Zweizylindermotoren, allerdings scheiden die aktuellen BMW-Boxermodelle aus, weil ihr Triebwerk-Rahmen-Verbund kaum Platz für einen Wasserstoff-Tank lässt. Also griff Bernhart auf die aktuelle F 650-Baureihe zurück. Bei demnächst möglichen 18 Millimeter Tankwand-Dicke wäre hier eine Reichweite von gut 180 Kilometern drin. Dabei hat der Studiosus sogar bedacht, dass der Gesetzgeber keinen fest mit der Struktur eines Fahrzeugs verbundenen Wasserstofftank zulässt. Falls diese Bestimmung durch neue Materialien oder Sicherheitstechniken hinfällig würde, ließen sich in einem Monocoque-Rahmen etliche Liter verstauen. Bislang ungelöst: Es gibt keine Isolierung, die einen Treibstoffverlust durch Erwärmung länger als vier, fünf Tage verhindern könnte. Die Motorleistung lässt sich nur schätzen, ohne Aufladung  hier besteht großes Entwicklungspotenzial  tippt Bernhart auf 23 kW (31 PS). Und das bei 30 Kilogramm Mehrgewicht. Schon besser: Die Gefahren im Umgang mit einem Wasserstoff-Motorrad liegen auf herkömmlichem Niveau.\nBrennstoffzelle als Hoffnungsträger - Wasser marsch\nWeil sie vor Ort nur Wasser und keine Schadstoffe emittiert, gilt die Brennstoffzelle als großer Hoffnungsträger.\nPrinzipiell ist die Brennstoffzelle seit über 150 Jahren bekannt, wurde allerdings zugunsten anderer Kraftmaschinen vernachlässigt. Erst die Anforderungen der Raumfahrt belebten die Forschung nachhaltig, im mobilen Prototypen-Einsatz befindet sie sich  ausgelöst durch Ölkrisen und Klimawandel  seit rund 20 Jahren. Bekannt wurden aus deutscher Sicht vor allem die Versuchsfahrzeuge von Mercedes-Benz. Die Funktionsweise: Der eingeleitete Brennstoff (außer Wasserstoff wäre etwa auch Methanol geeignet) oxidiert an einer Anode, es werden Protonen (positiv geladene Atom-Bestandteile) und Elektronen (negativ geladene) frei. Letztere fließen über einen äußeren Stromkreis zur Kathode, erstere gelangen dorthin, indem sie eine die zwei Räume jeder Brennstoffzelle teilende Protonen-Austauschmembran durchdringen. An der Sauerstoff-umspülten Kathode entsteht dann als Reaktionsprodukt H2O  also Wasser. Jede Brennstoffzelle erzielt in ihrem Stromkreis theoretisch 1,23 Volt Spannung. Um ein Kraftfahrzeug anzutreiben, müssen viele Zellen zu sogenannten Stags gebündelt werden. Diese geben ihre Energie an Batterien weiter, von dort gelangt sie zum Elektro-Motor.\nC02-Emissionswerte im Vergleich\nWenn es der Umwelt dient, darf mans doch: Äpfel mit Birnen vergleichen.\nAlle sind froh, dass sie Autos fahren dürfen. Auch die Motorradfahrer. Wetterschutz, Transportleistung und Langstreckenkomfort der Vierräder sind unumstritten. Doch angesichts aktueller Diskussionen kann ein Blick auf\ndie viel bessere Verbrauchsbilanz der Motorräder nicht schaden. Da die Autos immer schwerer  weil stärker, aber auch sicherer  wur-den, reichten alle Anstrengungen der Techniker um verbrauchsgünstige Motoren nicht, den Vorsprung der\nMotorräder aufzuholen. Und diese könnten quasi aus dem Stand noch einen knappen Liter sparen. Aktuelle Mittelklässler wie die BMW F 650 GS oder Kawasakis ER-6f zeigen die Richtung. Noch größer wird der Spar-Vorsprung bei speziell für den Nahverkehr geeigneten Rollern mit Viertaktern bis höchstens 250 cm3. Die brau-chen nur knapp drei Liter.\nWas treibt in 15 Jahren unsere klassischen Motorräder an? - Was treibt in 15 Jahren unsere klassischen Motorräder an?\nGutes vom Bauern: Bio-Kraftstoffe\nnierte nämlich, lange Zeit verschwendete niemand viele\nGedanken in neue Verfahren.\nUm den hohen Erdölpreisen zu entkommen, steigerte zuerst Brasilien die Ethanol-Herstellung, vornehmlich aus Zuckerrohr, jetzt entdecken Amis (Freedom Petrol) und Schweden die nachwachsende Mobilitätshilfe. Ethanol ist nichts anderes als Alkohol, er kann modernen Motoren ins Benzin gemischt werden, ohne dass groß was verändert werden müsste. Erst Konzentrationen über 25 Prozent verlangen nach resistenteren Gummischläuchen und -dichtungen sowie einem angepassten Zündmanagement: Ethanol hat mehr Oktan als Benzin. Es verdampft auch schlechter, weshalb für niedrige Temperaturen Vorkehrungen getroffen werden müssen, die\neinen problemlosen Start ermöglichen.\nWeniger wählerisch geht es beim Bio-Sprit der kommenden Generation zu: Biomass to Liquid (BtL) heißt das synthetische Verfahren, bei dem nicht nur oben genannte Pflanzen mit Stumpf und Stiel, sondern praktisch alles, was wächst, bis hin zu Holz in einen Reaktor wandert. Dort wird es  unter Hinterlassung einiger Schlacke und geringer Mengen diverser anderer Gase  in Wasserstoff, Kohlenmonoxid und Kohlendioxid aufgespalten. Diese werden in der Synthese dann\nzu äußerst leistungsfähigen Kraftstoffen zusammengefügt.\nDer große Vorteil von BtL: Der Ertrag pro Hektar landwirtschaftlicher Nutzfläche steigt von bislang rund 2500 Litern bei der klassischen Ethanol-Gewinnung auf enorme 4000 Liter. Damit, rechnen kluge Köpfe jetzt schon vor, wären viele Energieprobleme gelöst. VW und Daimler beispielsweise stecken richtig Geld in diese Technik, Shell startet demnächst eine


Affären - Staranwalt verteidigt Königstochter – NP - Neue Presse\nBoulevard Staranwalt verteidigt Königstochter\nMenschen Boulevard Staranwalt verteidigt Königstochter\nAffären - Staranwalt verteidigt Königstochter\nDie Tochter des spanischen Königs Juan Carlos, Cristina, scheint in eine Korruptionsaffäre verwickelt zu sein. Quelle: Toni Albir\n Roca hatte von 1977 bis 1995 für die katalanischen Nationalisten (CiU) dem spanischen Parlament angehört und gilt als ein Vertrauter des Monarchen. Die 47-jährige Cristina war vom Ermittlungsrichter José Castro im Skandal um ihren Ehemann Iñaki Urdangarín zu einer Beschuldigten erklärt und zu einer Vernehmung vorgeladen worden. Der Ex-Handballer Urdangarín steht im Verdacht, Steuergelder in Millionenhöhe unterschlagen zu haben.\n Die Staatsanwaltschaft erhob am Freitag Einspruch gegen die Entscheidung des Richters. Es gebe keine Anhaltspunkte dafür, dass die Infantin mit den Geschäften ihres Mannes zu tun gehabt habe, betonte die Behörde. Daraufhin ordnete der Ermittlungsrichter an, die Vernehmung Cristinas zu verschieben, bis über den Einspruch der Staatsanwaltschaft entschieden worden sei.


Stetternich - Wendelinusbrot und Tiersegnung\nWendelinusbrot und Tiersegnung\nLetzte Aktualisierung: 21. Oktober 2015, 15:32 Uhr\nStetternich. „Wir sind hier zusammengekommen, um eine Tradition zu wahren, die nicht zu Ende gehen soll.“ So begrüßte Diakon Josef Witzleben die vielen Gläubigen, die sich an der Stetternicher Wendelinuskapelle zu einer besonderen Andacht eingefunden hatten.\nDiakon Josef Witzleben zog an der Wendelinuskapelle mit den Messdienern an den Tieren vorbei und segnete jedes einzelne mit Weihwasser.\nAls Namensgeber der Kapelle ist der Heilige Wendelinus ebenso Patron der Landwirte und wird als Schützer des Viehs angerufen. Seitdem die Kapelle vor einigen Jahren restauriert worden ist, trifft man sich nun wieder einmal im Jahr zur Segnung des Wendelinusbrots und abschließend zur Segnung von Pferden und kleineren Haustieren.\nIn der Andacht vertiefte der Diakon die Entscheidung des Heiligen Wendelinus, der sich, aus königlichem Geschlecht stammend, für ein Leben im Dienste Gottes entschieden hatte. Dies ist um so bemerkenswerter, da zu Wendelinus‘ Lebzeiten im sechsten Jahrhundert die Gesellschaft vom Kampf um Macht und Besitz geprägt war, er selbst jedoch zum Zeichen „eines fruchtbaren Lebens, aus dem die Liebe für die Welt erwächst“ wurde.\nTiere als Mitgeschöpfe achten\nDiakon Witzleben übertrug das Bild in die heutige Zeit und ermunterte die Gläubigen: „Auch wir haben von Gott Samen erhalten. Lasst uns aus diesen Früchte des Lebens für alle machen.“ In Anlehnung an den Schützenleitsatz von Glaube, Sitte, Heimat fügte er hinzu: „Wir sind Glaube, Heimat und Liebe unseres Schöpfers, lasst uns die Tiere als unsere Mitgeschöpfe achten.“\nDass Gebete, Besinnung und Gespräche zu mehr Liebe in dieser Welt beitragen mögen, war ein Anliegen der Andacht. Diakon Witzleben griff auch das Flüchtlingsthema auf und wünschte, dass die hier ankommenden Menschen mit in die Freude hinein genommen würden. Auch wenn die in früheren Zeiten am Wendelinustags stattfindende Wolfshovener Kirmes nur noch in den Gedanken der älteren Andachtteilnehmer lebendig sei, finde sie eine Fortsetzung im Beisammensein im Anschluss an die Andacht.\nWer während der Segnung der Pferde, Hunde und Kleintiere noch kein gesegntes Wendelinusbrot erhalten hatte, bekam dies dort von Mitgliedern der St.-Sebastianus- Bruderschaft übergeben, die sich bei der Gestaltung der Andacht stets mit großem Engagement einbringen.


Linksfraktion: Gutachten zu Grubenwasser-Anstieg umgehend offenlegen - HOMBURG1\nStart Saarlandnachrichten Linksfraktion: Gutachten zu Grubenwasser-Anstieg umgehend offenlegen\nLinksfraktion: Gutachten zu Grubenwasser-Anstieg umgehend offenlegen\nDie Linksfraktion im Saarländischen Landtag fordert Transparenz bei der Frage des Grubenwasser-Anstiegs und die sofortige Offenlegung der entsprechenden neuen Gutachten.\nDer Landtagsabgeordnete Dennis Lander sagt zu diesem Thema: „Viele Saarländerinnen und Saarländer sind verständlicherweise besorgt, welche Folgen ein Grubenwasser-Anstieg für Trinkwasser, Gesundheit und Umwelt hat. Dass die RAG schon öffentlich munter darüber spekuliert, dass das Land bald die Genehmigung dafür erteilen könnte, ohne dass die Menschen im Saarland, die betroffenen Gemeinden und der Landtag die entsprechenden Gutachten, die Grundlage für diese Entscheidung sein sollen, kennen, ist völlig daneben.“\nWenn das Gutachten zum Wasserrecht und das Monitoring-Konzept der RAG tatsächlich schon längere Zeit vorliege, stelle sich die Frage, wieso es bisher geheimgehalten worden sei. Gerade in einer so wichtigen Frage und angesichts der Sorgen vieler Anwohnerinnen und Anwohner sei Transparenz das oberste Gebot. „Dass die Landesregierung im Grubenwasser-Ausschuss nicht bereit war, wenigstens kurz darüber zu informieren, ist ernüchternd. Für uns bleibt klar: Solange nicht eindeutig jede Gefahr für Mensch, Natur und Trinkwasser ausgeschlossen ist, kann über eine Genehmigung des Grubenwasser-Anstiegs nicht einmal nachgedacht werden. Die Gesundheit der Menschen und der Schutz der Umwelt haben Vorrang vor den Kostenerwägungen der RAG zu haben“, fordert Lander.\nVorheriger ArtikelSaarland orientiert sich an Empfehlung der STIKO zur Impfung von Kindern und Jugendlichen ab 12 Jahren\nNächster ArtikelPüttlingen | Brand durch Unkrautbeseitigung


Buchstelle Lage | Ordnungsmäßigkeit der Kassenbuchführung\nKonkludente Mitunternehmerschaft bei Landwirtsehegatten Rückwirkung einer Rechnungsberichtigung\nDer Beschwerdeführer betrieb in den Streitjahren 2006 bis 2012 ein Speiserestaurant und ermittelte den Gewinn durch Betriebsvermögensvergleich. Die Bareinnahmen wurden durch eine elektronische Registrierkasse erfasst. Alle hierzu gehörenden Organisationsunterlagen und die mit der Kasse erstellten Rechnungen sowie sämtliche Ausdrucke (ausgenommen Tagesberichte) konnten nicht vorgelegt werden. Alle Berichte waren im elektronischen Speicher der Kasse gelöscht. Stornobuchungen waren auf dem Journaldruck nicht erfasst; in fünf Monaten waren über 40.000 € storniert worden. Lohnzahlungen an die Angestellten waren nicht vom Bankkonto überwiesen, sondern als Barausgaben nachträglich erfasst. Auf Konten der Ehefrau und der Tochter wurden Bareinzahlungsbelege von insgesamt 200.000 € gefunden, ohne dass deren Herkunft erklärt werden konnte.\nDas Finanzamt hielt aufgrund dieser Befunde die Buchführung für insgesamt nicht ordnungsgemäß. Aufgrund der vorgelegten Unterlagen ermittelte es ein Verhältnis der Speisen zu Getränken von 70 : 30 %. Für die Getränke nahm es eine Ausbeutekalkulation vor und setzte einen Gesamtrohgewinnaufschlag von 320 % an, den es auf alle Streitjahre übertrug.\nDas Finanzgericht wies die Klage nach erfolglosem Einspruch gegen die Schätzung als unbegründet zurück. Die Hinzuschätzungen waren weder dem Grund noch der Höhe nach zu beanstanden. Die Finanzrichter ließen die Revision nicht zu.\nDer BFH wies die Nichtzulassungsbeschwerde des Klägers zurück. Er sah keine grundsätzliche Bedeutung darin, dass bislang höchstrichterlich nicht geklärt sei, ob eine Kalkulation allein für Getränke durchgeführt werden kann, die anschließend im Zeitreihenvergleich auf den Gesamtumsatz anderer Jahre übertragen wird. Die sog. „30/70-Methode“ basiert auf dem Gedanken, dass in einem Speiserestaurant das Verhältnis zwischen verzehrten Speisen und Getränken nur geringen Schwankungen unterliegt, da die Gäste typischerweise im Durchschnitt zu jeder Speise eine bestimmte Menge an Getränken zu sich nehmen. Dies rechtfertigt es, aus der Höhe der kalkulierten Getränkeumsätze auf die Höhe der Speisenumsätze zu schließen, ohne dass diese gesondert anhand des Wareneinkaufs kalkuliert werden müssten.\nEine Revision wegen einer Rechtsprechungsdivergenz kommt ebenfalls nicht in Betracht. Denn bei einem programmierbaren Kassensystem stellt das Fehlen der aufbewahrungspflichtigen Betriebsanleitung sowie der Protokolle nachträglicher Programmänderungen einen formellen Mangel dar, dessen Bedeutung dem Fehlen von Tagesendsummenbons bei einer Registrierkasse gleichkommt. Es reicht in einem solchen Fall nicht aus, wenn der Steuerpflichtige alle Tagesendsummenbons vorlegen kann.\nNach Auffassung des BFH ist das FG-Urteil nicht verfahrensfehlerhaft; insbesondere liegt keine Verletzung der Sachaufklärungspflicht nach § 76 Abs. 1 Satz 1 Finanzgerichtsordnung (FGO) vor. Die Sachaufklärungsrüge kann nicht dazu dienen, Beweisanträge oder Fragen zu ersetzen, die ein fachkundig vertretener Beteiligter selbst in zumutbarer Weise hätte stellen können, jedoch zu stellen unterlassen hat. Da kein substantiierter Vortrag des Klägers vorlag, war das FG nicht verpflichtet, eine technische Ablaufprüfung der Registrierkasse vornehmen zu lassen oder ein vom Kläger beantragtes Sachverständigengutachten einzuholen.\nTagged with → Kassenführung


Minimax - Recyclinganlagen\nHohe Brandlast organischer und anorganischer Stoffgemische\nDer Vorgang, der mit der Zerkleinerung, Sortierung und Aufbereitung – also dem Recycling von Rohstoffen – verbunden ist, besteht aus verschiedenen manuellen und automatischen, maschinellen Arbeitsschritten und ist komplexer als gemeinhin angenommen. Diese Komplexität spiegelt sich auch in den Brandrisiken entlang der Prozesskette wider. Bereits bei Anlieferung des Recyclingguts und der Lagerung gilt es, Entzündungspotenzialen angemessen zu begegnen.\nDie Mengen organischer und anorganischer Stoffgemische bergen durch Gärungsprozesse ein erhebliches Brandrisiko. Im Zusammenspiel mit manchmal enthaltenen Batterien, nicht restentleerten Behältern mit brennbaren Flüssigkeiten oder Spraydosen, steigt das Entzündungspotenzial des Recyclingguts um ein Vielfaches. Auch der Transport von einem Bearbeitungsschritt zum nächsten stellt den Brandschutz vor Herausforderungen: Beispielsweise können die Rollenlager der Förderbänder heiß laufen und sich entzünden.\nSchlägt das Feuer auf das transportierte Recyclinggut über, verbreitet sich ein Brand rasant auch in weiteren Bereichen des Betriebes. Bearbeitungsstationen an denen brennbare Flüssigkeiten zum Beispiel in Form von Hydrauliköl eingesetzt werden, stellen ein zusätzliches Risiko dar. Leicht kann sich an diesen Maschinen ein unkontrollierbarer Brand entwickeln und zur wirtschaftlichen Bedrohung für das gesamte Unternehmen werden.\nFür den Gebäudeschutz einer Recyclinganlage sind Sprinkleranlagen ein wichtiger Baustein. Eine Brandmeldeanlage ergänzt den Gebäudeschutz in allen Bereichen. Die Signale der Brandmelder laufen in der Brandmelder- und Löschsteuerzentrale zusammen. Diese alarmiert gefährdete Personen sowie die Feuerwehr und übernimmt in vielen Fällen die Steuerung und Funktionsüberwachung der Brandschutzanlagen. Hydrantenanlagen runden den Gebäudeschutz ab und ermöglichen einen unverzüglichen manuellen Löschangriff.\nIn Ergänzung zur Grundausstattung kommen weitere Brandschutzsysteme zum Einsatz:\nAnlieferung und Lagerbereiche\nTrenn- und Zerkleinerungsanlagen für Wertstoffe\nSortierkabine für Wertstoffe\n1 Anlieferung und Lagerbereiche\nRoh-, Hilfs- und Betriebsstoffe werden in Abhängigkeit des Betriebsprozesses in Außenbereichen oder in einer Halle angeliefert und oftmals auch bevorratet. Häufig finden sich in einem verarbeitendem Betrieb beide Lagervarianten.\nGelagerte Stoffe können sich schnell selbst entzünden\nDurch Staub kann eine explosionsgefährdete Atmosphäre entstehen\nAußenliegende Halden werden in der Regel mit Infrarot-Kameras auf unerwünschte Wärmeentwicklungen überwacht. Droht eine Entzündung, wird an die angeschlossene Brandmelderzentrale ein Signal ausgegeben. Manuell oder per Fernsteuerung auf das Ziel ausgerichtete Löschmonitore sorgen durch mit Schaummittel angereichertes Wasser für eine effektive Bekämpfung des sogenannten Hot-Spots. Auch nahegelegene, von einem Feuer bedrohte Einrichtungen werden mit Löschmonitoren gezielt gekühlt.\nInnenliegende Lagerzonen lassen sich hingegen mit Sprinkleranlagen sicher vor Bränden schützen. Bei Deckenhöhen über 15 Meter sorgen Sprühwasser-Löschanlagen für zuverlässige Brandbekämpfung. In diesem Fall erfolgt die automatische Auslösung der Löschanlage über eine Brandmeldeanlage. Zur Detektion werden Rauchansaugsysteme vom Typ HELIOS AMX5000 oder UniVario Flammenmelder eingesetzt.\n3 Aufenthalts- und Büroräume\n4 Elektro- & Schalträume\n5 Trenn- und Zerkleinerungsanlagen für Wertstoffe\nWertstoffe werden oftmals getrennt, sortiert und mitunter aufbereitet. Um die sogenannten separierten Fraktionen zu erhalten sind im Recyclingprozess eine Vielzahl verschiedener Arbeitsschritte notwendig. Dabei kommen unterschiedliche Techniken und Maschinen zum Einsatz wie Rüttler, Trommelsiebe, Magneten, Shredder, Mühlen, oder Windsichter.\nHeißgelaufene Rollenlager oder Kompressoren mit technischem Defekt\nFunken bei Wartungs- und Schweißarbeiten\nSelbstentzünden des Fördergutes\nHohe Materialkonzentration auf engem Raum und dadurch hohe Brandlast\nWeil sich Brände schnell entwickeln und ausbreiten, haben sich bei diesem Brandrisiko vor allem Sprühwasser-Löschanlagen mit Zumischung eines Schaummittels bewährt. Die unverzügliche und großflächige Auslösung und Brandbekämpfung über den definierten Schutzbereich sorgt für maximale Sicherheit. Eine alternative innovativere Lösung stellen Minifog ProCon Wassernebel-Löschanlagen dar. Der entscheidende Vorteil dieser Systeme ist, dass sie im Vergleich zur Sprühwasser-Löschanlage Brände mit deutlich weniger Löschwasser effektiv bekämpfen.\nEine Brandmeldeanlage löst die Löschanlage aus. Die kombinierte Installation von UniVario Flammenmeldern und Multisensor-Brandgasmeldern sichert in diesen Bereichen eine frühzeitige und täuschungssichere Branderkennung.\n6 Mechanische Förderanlagen\n7 Pneumatische Absaug- und Fördereinrichtungen\nBei der Agglomeration von Fraktionen mittels Ballenpressen und Brikettieranlagen werden die zuvor voneinander getrennten Materialien für die Weiterbehandlung gebündelt.\nHydraulik- und Thermoöle der Verarbeitungsmaschinen können sich ablagern\nHeiße Oberflächen, an denen sich Öle entzünden\nLeckagen in den ölführenden Leitungen\nFür die in den Verarbeitungsmaschinen verbauten Hydrauliksysteme sind klassische Sprühwasser-\nLöschanlagen mit Schaummittelzumischung eine zuverlässige Lösung. Das Schutzkonzept „Minifog ProCon Wassernebel-Löschanlagen für Hydraulikanlagen“ ist eine innovative Alternative. Das anerkannte, in Zusammenarbeit mit Versicherern und Betreibern entwickelte Konzept kommt mit erheblich weniger Löschwasser aus als klassische Sprühwasser-Löschanlagen. UniVario Flammenmelder gewährleisten eine schnelle Detektion, eine Brandmeldeanlage löst die Löschanlage aus.\n9 Sortierkabine für Wertstoffe\nIn Sortierkabinen werden Wertstoffe und Teilfraktionen manuell vorsortiert. Die Kabinen sind gekapselte Bereiche, die von Förderbändern durchlaufen werden. Beidseitig der Förderbänder befinden sich sogenannte Hand-Arbeitsplätze.\nDefekte von elektrischen Geräten zur Belüftung oder Klimatisierung\nHeißgelaufene Rollenlager der mechanischen Förderanlagen\nEntzündung von Staubpartikeln\nIn diesen Bereichen gewährleistet der Gebäudeschutz einer Sprinkleranlagen einen zuverlässigen Brandschutz. Um eine besonders frühe Branderkennung zu gewährleisten löst eine Brandmeldeanlage die Löschanlage aus.\nProspekte (12.0 mb)


Auf Netflix: The Platform ist eine kranke Dystopie über Hunger - Futurezone\nAuf Netflix: The Platform ist eine kranke Dystopie über Hunger\nBald auf Netflix: „The Platform“ ist eine kranke Dystopie über Hunger und ihre Folgen\nvon Nirmalarajah Asokan 11.10.2019 - 19:21 Uhr 13.10.2021 - 15:59 Uhr\nSchon bald auf Netflix: In dem verrückten Science-Fiction-Film The Platform kämpfen Insassen eines Knastes ums nackte Überleben, weil es nicht genug Essen für alle gibt. Bald stehen die Kackis selbst auf dem Speiseplan.\nBald neu auf Netflix: „The Platform“ (im Original: „El hoyo“) war die Sensation auf dem Toronto Film Festival, das im September 2019 in Kanada stattfand. Die spanische Science-Fiction-Satire von Regisseur Galder Gaztelu-Urrutia war ein Triumph bei Kritikern, die lange nicht mehr einen so clever konstruierten Film über die menschliche Psyche gesehen haben. Auch Netflix war von dem Film so angetan, dass er den bizarren Streifen für seine Abonnenten eingekauft hat.\nWas ist die Handlung von „The Platform“, bald neu auf Netflix?\nGoreng (Iván Massagué) hat die beste Lösung für seine Probleme. Der Kettenraucher hat sich entschieden, freiwillig für sechs Monate in das Gefängnis „The Pit“ zu gehen. Er will sich so seinen Uni-Abschluss finanzieren, in der Zeit endlich „Don Quixote“ fertig lesen und sich das Rauchen abgewöhnen. Doch was er im „The Pit“ vorfindet, ist ein fürchterlicher Alptraum.\nWas ihm keiner gesagt hat: Bei „The Pit“ handelt es sich um ein vertikal aufgetürmtes Gefängnis, bei dem auf jeder Etage zwei Insassen hausen. Durch die Mitte der aufeinander liegenden Zellen fährt jeden Tag ein ausgiebiges Büffet an den edelsten deftigen und süßen Speisen von oben nach unten.\nDie Insassen haben immer nur eine begrenzte Zeit, sich von dem Büffet das zu schnappen, was sie sofort verzehren können. Horten ist nicht erlaubt. Je weiter das Büffet hinabfährt, desto weniger gibt es zu essen für die unteren Gefangenen. Und einmal im Monat wird die Anordnung der Zellen neu sortiert.\nDer neue Netflix-Film „The Platform“ erntete glühende Kritiken\nGalder Gaztelu-Urrutia erinnert an ähnlich schräge Science-Fiction-Dystopien wie „Cube“ von Vinzenzo Natali (1997) oder an Denis Villeneuves genialen Kurzfilm „Next Floor“ von 2008. Die ersten Kritiken vom Toronto Film Festival künden davon, dass viele Zuschauer das Kino verließen, sobald der Film in eine blutige, kannibalistische Fressorgie ausartet, bei dem auch der Körper des Protagonisten nicht vor den Attacken der hungrigen Insassen sicher ist.\nWann startet „The Platform“ auf Netflix?\nAktuell gibt es noch kein Startdatum für „The Platform“ auf Netflix. Aber da der Film fertig ist, wird es nur eine Frage der Zeit sein, bis der Streaming-Dienst den Sci-Fi-Kultstreifen an seine Abonnenten ausspielt.\nAuch auf Netflix: Der verrückte Thriller „In the Shadow of the Moon“ über eine zeitreisende Serienkillerin. Wird die Netflix-Serie „Snowpiercer“ der nächste große Sci-Fi-Flop für Netflix? Der neueste Stephen-King-Horror auf Netflix „Im hohen Gras“ ist einfach nur dämlich. Hier gibt es weitere Filme wie „Der Schacht“ (so der deutsche Titel von „The Platform“).