2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten - KFZ-Versicherungen\n2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten\nDiskutiere 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten im KFZ-Versicherungen Forum im Bereich AutoExtrem; hallo erstmal an alle hier am board...also das kleine problem schildert sich wie folgt...vor 3monaten ist mir einer hinten auf die stosstage gefahren...schaden wurde von ...\n06.05.2005, 08:40 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #1\nhallo erstmal an alle hier am board...also das kleine problem schildert sich wie folgt...vor 3monaten ist mir einer hinten auf die stosstage gefahren...schaden wurde von der versicherung nach vorlage eines kostenvoranschlags bezahlt...302 euro...diesen montag genau das selbe wieder hinten druff...diesmal hab ich ein gutachten machen lassen...der schaden belaeuft sich auf ca 700 euro laut gutachten...nun besteht die versicherung des unfallverursachers auf ner rechnung das der alte schaden repariert wurde...die hab ich aber leider nimmer bzw hab damals mit teilen vom schrott den schaden repariert...nun zur frage...bekomme ich nun ueberhaupt kein geld von dem neuen schaden oder wird der differenzbetrag bezahlt...bzw muss der differenzbetrag bezahlt werden ? koennen sie in so einem fall die auszahlung verweigern und sagen wir zahlen erst wenn der schaden repariert wurde bzw zahlen nur die rechnung der werkstatt ? oder koennen sie mir eine frist nach der auszahlung setzen bis wann der schaden repariert werden muss...und ueberhaupt.....\nthx fuer antwort im voraus...\n06.05.2005, 09:12 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #2\nAlso, Zahlung verweigern können sie nicht, es ist ein Schaden entstanden und den müssen sie zahlen.\nAber: wenn Du nicht nachweisen kannst, dass der erste Unfall ordnungsgemäß beseitgt war, wird Dir das als unreparierter Vorschaden angerechnet und die Versicherung zahlt nur die Differenz. Du musst beweisen, das der Vorschaden ordnungsgemäß repariert war. Aufgrund der relativ geringen Schadenshöhe von 300 Euro sind keine Karosserieschäden vorhanden gewesen, sondern nur ein wenig verbeultes "Zubehör", vermutlich nur eine neue Stoßstange nötig gewesen, da wird es wohl ausreichen, wenn Du Zeugenaussagen vorlegst, dass Du das fahrzeug wieder korrekt instandgesetzt hattest vor dem zweiten Schaden. Das die teile vom Schrott waren, hat ja nichts mit deren einwandfreien Zustand zu tun, ein Fahrzeug mit einem kapitalen Frontschaden hat immer noch eine einwandfreie Heckstoßstange.\nAlso Zeugen benennen, die bestätigen, das der Vorschaden beseitigt wurde, am besten irgendetwas seriöses, dann dürfe das keine weiteren Probleme bringen.\n06.05.2005, 09:52 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #3\nja mit zeugen ist da nix...selbst eine eidesstattliche erklaerung meiner seits das der schaden behoben wurde reicht der versicherung nicht...seis drum also der differenzbetrag muss gezahlt werden punkt aus ? kann man das so stehen lassen ?\nin diesem zusammenhang hab ich noch ne frage...der jetzige schaden belaeuft sich ja auf 700 euro...reparieren kann man es mit gutem willen fuer 100 euro...was ist nu wenn wieder einer auffaehrt ? wuerde dann die rechnung ueber 100 euro reichen damit der schaden als beseitigt gewertet wird oder muss die rechnung eine gewisse hoehe des schadensgutachten erreichen so das sie von der versicherung akzeptiert wird ?\n06.05.2005, 10:19 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #4\nZitat von samson73\nja mit zeugen ist da nix...\nDa muss die Versicherung aber begründete Zweifel gegen die Zeugenaussagen benennen.\nselbst eine eidesstattliche erklaerung meiner seits das der schaden behoben wurde reicht der versicherung nicht...\nDann würde Dir die Versicherung eine eidliche Falschaussage unterstellen, das sollte sie erstmal Begründen, ggf. zur Anzeige bringen\nseis drum also der differenzbetrag muss gezahlt werden punkt aus ? kann man das so stehen lassen ?\nGleiche Situation wie jetzt, wobei eine Rechnung über 100 Euro kaum auf eine fachgerechte Reparatur eines 700 Euro Schadens schließen kann, außerdem könntest Du ja auch die 100 Euro der Rechnung in anders Fahrzeug "gesteckt" haben. Dies soll jetzt keine Unterstellung sein, aber die Möglichkeit besteht doch, ist immer das Problem der Beweisführung.\nBei Deiner jetzigen Situation würde ich es mit Zeugen versuchen, es ist nirgends vorgeschrieben, das eine Vorschadensregulierung ausschließlich durch vollständige Rechnungen eines Fachbetriebes nachgewiesen werden muss. Da spielt die versicherung auch etwas auf Zeit und zermürben. Du solltest Dir mal eine Strategie aussuchen, in der nicht Du, sondern die Versicherung Beweise für deren Behauptungen aufstellen muss.\nWer was behauptet muss es auch beweisen, eigentlich ganz einfach. Die Versicherung behauptet, das der Vorschaden eventuell noch vorhanden ist, ok, ist ihr gutes Recht, Du beweist, dass der Vorschaden repariert ist (Zeugen) und Zeugen sind genausogut wie ein Zettel, nun ist die versicherung wieder "am Zuge", ein einfaches: "güldet nich" muss erstmal nachvollziehbar begründet werden.\nDas alte Spiel: solange nerven, bis irgendeiner die Lust verliert und aufgibt. Versicherungen können das, das kann aber auch jeder andere lernen.\n06.05.2005, 10:45 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #5\nthx fuer deine ausfuehrliche antwort aber auf nen schlagabtausch mit der versicherung hab ich keinen bock und schon gar nicht die zeit ...und da ich von den damals ausgezahlten 300 euro vielleicht 50 fuer die reparatur ausgegeben habe solls mir egal sein wenn sie nur die differenz zahlen...ich mach trotzdem nen guten schnitt...nur fuer die zukunft muss ich mich halt absichern und da liegt das problem...was meinst du denn ? wie hoch sollte denn die rechnung nun werden damit die versicherung beim naechsten mal ...die rechnung akzeptiert und sagt ...ok der vorschaden wurde beseitigt und wir zahlen den gesamten neuschaden\np.s. gibt es da ne faustregel...25 prozent...50 prozent von dem schaden laut gutachten ?\n06.05.2005, 11:04 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #6\nLeider keine Faustregel. Immer wenn die Versicherung vermutet, dass der Vorschaden nicht vollständig und fachgerecht beseitigt wurde, kommt es zu einem "Schlagabtausch".\nEinzige Nachweismöglichkeit ist die Rechnung eines Fachbetriebes über die vollständige Beseitigung des Schadens, alles andere ist zu recht erstmal anzweifelbar, das macht die Versicherung und dann geht das Spiel wieder von vorn los.\n06.05.2005, 16:08 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #7\nja offenbar geht die sache den bach runter...die versicherung meint sie zahlen keinen pfennig...nicht mal den differenzbetrag!!!!...da sie von dem vorschaden wissen und ich nicht belegen kann das der alte schaden behoben wurde steh und ich nun reichlich dumm in der sonne rum...mein glueck ist nur das an der karroserie kein schaden ist und ich den neuen schaden relativ problemlos beseitigen kann...shit happens...\n06.05.2005, 16:33 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #8\nDrei Möglichkeiten gibt es jetzt:\nAufgeben und vergessen,\nHandschuh anziehen und selber in den Ring steigen,\noder zu einem Anwalt gehen, ist ein leicht verdientes Geld für den und die Versicherung zahl dann auch recht schnell.\n06.05.2005, 19:21 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten #9\nwie gesagt...shit happens....ich erzaehl dir mal wie der unfall passiert ist ...also der erste unfall...ich fahr an ne rote ampel und steh..bin der erste an der ampel...kommt einer an und faehrt mir hinten druff..es ist immernoch rot...ich denk...ok.. die strasse ist glatt..kann passieren ist ja schliesslich februar....der zweite unfall...ich fahr an ne rote ampel und steh...und bin wieder der erste an der ampel...du ahnst es sicher was nu kommt ....aber diesmal gibts noch einen lacher dazu...einer kommt angefahren und stellt sich hinter mich...es ist immernoch rot...wir stehen im stillstand 2min hintereinander an der roten ampel...ploetzlich...wumms..raucht mir dieses vieh hinten auf die karre..und es ist immernoch rot...sone scheisse passiert einem genau einmal im leben...einmal...und manch einer kommt wahrscheinlich nie in diesen genuss...ich weiss passt nicht unbedingt zum topic aber vielleicht kannst du ja genauso wie ich darueber schmunzeln thx fuer deine hilfe dickie...\n« Prozente übernehmen? | suche nähere infos zu dieser HUK-Aktion.. »\nÄhnliche Themen zu 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten\n47km/h innerhalb geschlossener: Hi leute kleine Frage: wurde mit einem Providawagen gefilmt da ich es bemerkt habe, bin ich nicht nach hause oder zu meiner Freundin sondern an einen beliebigen Ort...\nunfall unreparierter altschaden\nunfall versicherung altschaden kfz\nunfallschaden auszahlen lassen was tun bei neuschaden\nSie betrachten gerade 2 schaeden bekommen innerhalb von 3monaten


Halloween Archer - kostenlos spielen bei Friv5\nÜber das Spiel «Halloween Archer»\nIm Spiel Halloween Archer gehen Sie und ich mit Stickman in einen dunklen, düsteren Wald. Heute, am Vorabend von Halloween, erscheinen magische Kürbisse, die Sie mit viel Gold verdienen können. Unser Held will wirklich reich werden und will diese Chance nicht verpassen. Nachdem unser Held Pfeil und Bogen aufgenommen hat, wird er eine bestimmte Position einnehmen und warten. Im Laufe der Zeit fliegen Kürbisse von allen Seiten heraus. Nachdem unser Held einen Pfeil in den Bogen gesteckt hat, muss er die Sehne ziehen und direkt auf das Ziel schießen. Sie helfen ihm bei der Berechnung der Flugbahn und der Stärke des Schusses. Einmal in einem Kürbis, werden Sie ihn sprengen und Goldmünzen dafür bekommen. Denken Sie daran, dass Sie von allen möglichen Arten von Gadgets und Geräten auf dieses wunderbare Spiel zugreifen können. Vergiss nicht, dein Glück mit Freunden zu teilen!\nCool Math Games Schießspiele Arcade Games Jungs Spiele Monster Spiele Skill Spiel


Vollwert-Ernährung - Was versteht man darunter?\nEin reichlicher Verzehr von unerhitzter Frischkost wird empfohlen, etwa die Hälfte der Nahrungsmenge. Zusätzlich zur Gesundheitsverträglichkeit der Ernährung wird im Sinne der Nachhaltigkeit auch die Umwelt-, Wirtschafts- und die Sozialverträglichkeit berücksichtigt. Das bedeutet unter anderem, dass Erzeugnisse aus ökologischer Landwirtschaft sowie regionale und saisonale Produkte verwendet werden. Weiterhin wird auf umweltverträglich verpackte Erzeugnisse geachtet. Außerdem werden Lebensmittel aus fairem Handel mit Entwicklungsländern bevorzugt.\nMit Vollwert-Ernährung sollen hohe Lebensqualität - besonders Gesundheit -, Schonung der Umwelt, faire Wirtschaftsbeziehungen und soziale Gerechtigkeit weltweit gefördert werden.\nDie sieben Grundsätze der Vollwert-Ernährung in Kurzform:\nDie 10 Regeln der Vollwerternährung:\nEine vollwertige Ernährung hält dauerhaft gesund, leistungsfähig und sorgt für ein hohes Wohlbefinden. Dazu sollte man sich jedoch an zehn Regeln halten.\nVielfältige Lebensmittel genießen\nImmer die Vollkorn-Variante wählen\nTierische Lebensmittel ausgewählt genießen\nGerichte schonend zubereiten\nGenussvoll essen und achtsam genießen\nVerwandte Themen: Achtsamkeit Ernährungsberatung Gesundzufriedenheit Hay´sche Trennkost Wellness


Nat AG: Corona-Hilfsprogramm vom 22.12.2020\nCorona-Hilfsprogramm vom 22.12.2020\nAufgrund der aktuellen Entwicklung der Corona-Infektionen wurden wieder verschiedene Eingriffe durch die Bundes- / Landesregierung beschlossen. Nachfolgend möchten wir Ihnen einen kurzen Überblick über die aktuellen Hilfsprogramme vermitteln.\nÜber die Voraussetzungen und die Höhe der Überbrückungshilfe II haben wir Sie in unserem Newsbeitrag vom 03. November 2020 informiert. Ein Antrag kann noch bis zum 31.01.2021 gestellt werden.\nDie außerordentliche Wirtschaftshilfe des Bundes unterstützt Unternehmen, Betriebe, Selbständige, Vereine und Einrichtungen, deren Betrieb aufgrund der zur Bewältigung der Pandemie erforderlichen Maßnahmen temporär geschlossen wird („Teil-Lockdown“).\nDie Antragsmöglichkeit besteht seit dem 25. November 2020.\nMit der Novemberhilfe werden Zuschüsse in Höhe von 75 % des entsprechenden Umsatzes im November 2019 gewährt, tageweise anteilig für die Dauer der Corona-bedingten Schließungen.\nEin Antrag kann noch bis zum 31.01.2021 gestellt werden.\nDie Novemberhilfe wird nun aufgrund der Verlängerung der Schließungen bis zum 20. Dezember 2020 im Rahmen der Vorgaben des EU-Beihilferechts verlängert. Damit sollen auch für die Zeit der Maßnahmen im Dezember von diesen Schließungen betroffenen Unternehmen Zuschüsse in Höhe von bis zu 75 % des Vergleichsumsatzes im Jahr 2019 als Hilfen zur Verfügung stehen.\nEin Antrag soll in Kürze möglich sein.\nNicht antragsberechtigt sind hier die Unternehmen, die aufgrund des Lockdowns ab dem 14.12.2020 schließen mussten. Für diese Unternehmen sollen im Rahmen der Überbrückungshilfe III noch zusätzliche Unterstützungsmaßnahmen gewährt werden.\n⦁ Umsatzeinbruch von mindestens 50 % in zwei aufeinanderfolgenden Monaten in der Zeit von April bis Dezember 2020 im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum 2019\n⦁ Umsatzeinbruch von mindesten 30 % im Gesamtzeitraum April bis Dezember 2020 im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum 2019\nZusätzlich sind antragsberechtigt:\n⦁ Neu geschlossene Unternehmen im Dezember 2020 (insb. Einzelhandel)\nUnternehmen die aufgrund des Beschlusses der Bundeskanzlerin und der Regierungschefs der Länder vom 13.12.2020 zusätzlich geschlossen werden.\nDer Kreis der antragsberechtigten Unternehmen umfasst sowohl die direkt geschlossenen Unternehmen als auch diejenigen Unternehmen mit einem starken Geschäftsbezug zu den direkt geschlossenen Unternehmen (indirekt Betroffene)\n⦁ Geschlossene Unternehmen in 2021\nUnternehmen, die im neuen Jahr weiter von den am 28. Oktober bzw. den jetzt neu vereinbarten Schließungen betroffen sind (bisher Antragsberechtigung November- und Dezemberhilfe)\n⦁ Unternehmen mit Umsatzrückgängen\nUnternehmen, die zwar nicht geschlossen wurden aber im engeren Sinne direkt oder indirekt von den Schließungen betroffen sind und besonders hohe Umsatzrückgänge während der Zeit der Schließungsanordnungen zu verzeichnen haben. Antragsberechtigt sind hier Unternehmen, die im Vergleich zum Vorjahresumsatz (Vergleichsmonate) von 40 % aufweisen.\nDie Erstattung der Fixkosten erfolgt in Abhängigkeit vom Umsatzrückgang\nBei einem Umsatzrückgang von weniger als 30 % erfolgt keine Erstattung.\nDie Förderhöhe ist, je nach Antragsgrund, in der Höhe begrenzt.\nDer steuer- und sozialversicherungsfreie Corona-Bonus kann nach aktuellem Stand insgesamt einmal an die Mitarbeiter ausbezahlt werden.\nDie Auszahlung kann bis zum 30.06.2021 vorgenommen werden.\nF) Senkung Mehrwertsteuersätze\nDie zeitlich befristete Absenkung der Mehrwertsteuersätze in der Zeit vom 01.07.2020 bis 31.12.2020 läuft zum Jahresende aus. Soweit Sie hinsichtlich den notwendigen Änderungen zum 01.01.2021 Fragen haben, dürfen Sie gerne auf uns zukommen.\nAus gegebenem Anlass möchten wir darauf hinweisen, dass bei Unterbrechung der Kurzarbeit von 3 Monaten bei erneuter Kurzarbeit, eine neue Anzeige der Kurzarbeit beim Arbeitsamt vorgenommen werden muss. Diese Anzeige muss in dem Monat vorgenommen werden, für den die Kurzarbeit nach der Unterbrechung wieder eingeführt wird.


Verbessern des leichten Sitzes | Horse Academy TV .de\nVerbessern des leichten Sitzes\nSitz des Reiters mittiger Sitz Position der Füße Springsitz Übung für den Sitz Entlastungssitz leichter Sitz Galoppsitz, REF HA73, REF HAEF8\nAm Hindernis ist der leichte Sitz des Reiters grundlegend, damit er im Einklang mit dem Pferd agiert und sowohl leichte als auch effiziente Hilfen geben kann. Indem er bei den Bewegungen locker mitgeht und das Öffnen und Schließen seiner Gelenke in Hüfte, Knie und Sprunggelenk zulässt, kann der Reiter effizient handeln, ohne sein Pferd beim Anreiten, über dem Sprung und in der Landephase zu stören.\nDieser leichten Sitz befreit auch den Pferderücken in dem Moment, in dem er seine Bewegungsfreiheit in den verschiedenen Sprungphasen am meisten braucht.\nMichel ist der Meinung, dass dieser Sitz nicht nur sehr effizient ist, sondern auch ein ästhetischer Anblick. Er strahlt die Leichtigkeit und Harmonie aus, mit der sich Spitzenreiter auszeichnen.\nMichel schlägt hier eine äußerst hilfreiche Übung vor, die man so oft wie möglich ausführen sollte, um den leichten Sitz zu trainieren und zu verbessern. Dieses Training ist besonders für eher steife Reiter angesagt, die eine bessere Verbindung mit ihrem Pferd anstreben. Es ist auch für alle Reiter eine gute Gelegenheit, zu testen, ob ihr Grundsitz allen Situationen gewachsen ist.\nZur Vorführung dieser Übung lässt Michel Charlotte und ihre Stute Cendrillon trainieren. Er erinnert die Reiterin an die wichtigsten Punkte, die es ihr erlauben, sich auf ihre Füße zu stützen, ohne den häufigen Fehler zu machen, sich an den Zügeln festzuhalten und den Pferderücken zu belasten, um sein Gleichgewicht zu wahren.\nSobald der Reiter sich im leichten Sitz locker auf seinen Füßen abfedern kann, ist es einfach, ein rundes, an den Zügel gestelltes und insgesamt angenehmer zu reitendes Pferd zu erhalten.\n18 min 30\nDen Sitz des Reiters beim Sprung verbessern\nDer Sitz beim Sprung\nDer Rücken des Reiters\nDer seitlich abgewandte Blick\nSitz und Kommunikation mit dem Pferd


Pfanni mit Rückkehrer an der Bande - Unihockey.ch\nHome > Meisterschaft > 1. Liga Männer > News > Pfanni mit Rückkehrer an der Bande\nPfanni mit Rückkehrer an der Bande\nMarc Werner kehrt nach einem Abstecher zum UHC Uster, wo er Mika Heinonen als Assistenztrainer zur Seite stand, zum UHC Pfannenstiel Egg zurück. Neben der Betreuung des 1. Liga-Teams wird Werner auch im Juniorenbereich tätig sein.\nDer UHC Pfannenstiel Egg hat in der abgelaufenen Saison die Playoffs verpasst. (Bild: Christof Maurer)\nMarc Werner wird sich per sofort wieder um die Geschicke des 1.Liga-Herren-Fanionteams kümmern und zusätzlich auch im Bereich der Juniorenarbeit einen grossen Beitrag leisten, um den Leistungssektor weiteraufzubauen und Konzepte weiterzuentwickeln.\nMarc Werner machte seine ersten Unihockey-Schritte beim UHC Russikon-Fehraltorf, ehe er später für das U21- und das NLA-Team des UHC Usters auflief. Auf die Saison 2013/2014 wechselte er an den Pfannenstiel, wo er mit dem Team den erstmaligen Ligaerhalt in der 1.Liga erreichte. Anschliessend zog es ihn weiter in die Nationalliga B zu Zürisee Unihockey, wo er 2017 seine Aktivkarriere beendete. Was folgte war seine erste Trainerstation, bei der er gleich beim UHC Pfannenstiel das eben aufgestiegene NLB-Team übernahm und dieses während zwei Jahren betreute und taktisch weiterentwickelte. Leider folgte dann am Schluss trotzdem der Abstieg und auch für Marc Werner ein Abschied, bzw. die logische nächste Station. Vergangene Saison assistierte er Mika Heinonen beim UHC Uster an der NLA-Bande.\nNun folgt also die Rückkehr an alte Wirkungsstätte, die Marc Werner so umschreibt: „Nach den drei sehr intensiven Saisons war eigentlich angedacht, dass ich eine Unihockeypause einlege. Als jedoch Pfanni mit einem sehr spannenden Angebot auf mich zukam, musste ich diese Idee fast verwerfen. Ich schloss in den zwei NLB-Saisons das Team, den Verein und all seine lautstarken Anhänger in mein Herzen und möchte sie gerne in ihrem ambitionierten Vorhaben unterstützen."\nFür den UHC Pfannenstiel ist diese Rückkehr der absolute Idealfall kennt Werner doch das Team, den Verein und seine Philosophie. Er hat sich in den beiden Saisons als Trainer vor allem durch seine Leidenschaft, seine positive und kommunikative Art, durch seine Akribie und durch seine Liebe zum Unihockey einen Namen gemacht.\nMarc Werner wird nun sofort zusammen mit Christof Maurer seine Arbeit aufnehmen und die Saison- und Teamplanung angehen. Das Fanionteam wird auch kommende Saison aus einem Grossteil an bekannten Gesichtern bestehen, Gespräche mit allfälligen Verstärkungen laufen derzeit. In jedem Falle hat das Team nach der verpatzten abgelaufenen Saison einiges gut zu machen in der kommenden Spielzeit.


Barack Obama plant Subvention für selbstfahrende Autos - manager magazin\nBarack Obama plant Subvention für selbstfahrende Autos\nSiggi Strom ist nicht allein Obama will neue Milliarden-Subvention für die Autobranche\nGoogles Testauto: Die Bundesregierung gibt die Bahn frei\nGleich zwei Regierende auf beiden Seiten des Atlantiks haben der Autoindustrie innerhalb weniger Stunden staatliche Milliardenhilfen in Aussicht gestellt.\nBundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel hat der lang anhaltenden Diskussion um Kaufprämien für Elektroautos in Deutschland einen konkreten Anhaltspunkt gegeben: 5000 Euro pro Fahrzeug.\nIn den USA gibt es so etwas längst, dort beträgt die Steuergutschrift für das grüne Gewissen bis zu 7500 Dollar (aktuell 6900 Euro) - in einzelnen Staaten wie Kalifornien um weitere 2500 Dollar von den Lokalbehörden aufgestockt. Der Marktanteil von Elektroautos war im Jahr 2015 jedoch in beiden Ländern gleich: 0,7 Prozent (einige andere Nationen mit hohen Subventionen schaffen allerdings deutlich mehr).\nDie neue frohe Botschaft der Obama-Regierung für die Branche kam am Donnerstag auf der Detroiter Automesse. Wie die "Financial Times" berichtet (€), wolle Obama vier Milliarden Dollar aus dem Haushalt 2017 für die Förderung selbstfahrender Autos reservieren.\nDie Summe entspricht etwa dem Gabriel-Plan, rechnet man 5000 Euro pro Fahrzeug auf die von der Bundesregierung angepeilten eine Million Elektroautos bis 2020 um.\nDie Amerikaner haben die Nase vorn beim Mega-Zukunftsthema\nDas Thema Roboterautos ist noch eine Spur angesagter als Elektroantriebe. Die vier Milliarden Dollar sollen über zehn Jahre verteilt werden, um die Forschung der Technik zu fördern. Unabhängig von den Budgetverhandlungen wolle die Obama-Regierung innerhalb von sechs Monaten neue Richtlinien "für den sicheren Betrieb voll autonomer Fahrzeuge" vorlegen, erklärte Verkehrsminister Anthony Foxx in Detroit.\nDie neuen Regeln würden auch Einschränkungen verwerfen, die Bundesstaaten wie Kalifornien dem Testbetrieb von Googles Fahrautomaten auferlegt haben. Sicherheit geht vor, aber langfristig soll der Straßenverkehr sicherer werden, wenn menschliche Fahrer mit ihren Irrtümern darauf weniger Einfluss haben. Deshalb heißt es erstmal möglichst freie Bahn.\nAuch die deutsche Industrie und Politik haben sich dem Thema verschrieben. Beispielsweise wird auf der Autobahn A9 in Bayern eine Teststrecke für autonome Autos ausgewiesen.\nDie Nase vorn haben jedoch eindeutig die Amerikaner. Neben Googles ambitionierten Plänen machte auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas in der vergangenen Woche vor allem General Motors Furore. Der heimische Automarktführer investiert eine halbe Milliarde Dollar in die Mitfahrzentrale Lyft, um Robotertaxis für die Zukunft zu entwickeln.\nDie internationalen Rivalen hingegen geben sich eher skeptisch. Toyota beispielsweise verweigerte sich explizit einer Partnerschaft mit den Silicon-Valley-Riesen Apple und Google, den aufstrebenden Mächten der Autoindustrie. Und Volkswagens Chef Matthias Müller nannte die Aufregung um die neue Technik noch kurz vor Amtsantritt "einen Hype, der durch nichts zu rechtfertigen ist". Außer vielleicht durch Milliarden aus US-Steuern.\nAutoindustrie Roboter USA Steuerpolitik\n• Kommunikation im Auto: Apple und Google? Können Toyota gestohlen bleiben


Junger Reiseblogger hätte seinem Bruder so gern die ganze Welt gezeigt: Erinnerungen im Gepäck - Dortmund-City\nMarian Grau (16) las im Forum Dunkelbunt aus seinem Buch „Bruderherz“ und schilderte den Alltag als Bruder eines lebensverkürzend erkrankten Jungen.\nMarian Grau ist Deutschlands jüngster Reiseblogger und Autor des Buches „Bruderherz“. Daraus las er den Ehrenamtlichen des Ambulanten Kinder- und Jugendhospizdienstes Löwenzahn in Dortmund vor und ließ miterleben, wie es ist, Bruder eines lebensverkürzend erkrankten Jungen zu sein.\nDer heute 16-jährige hat beispielsweise bis zu seinem elften Lebensjahr nur Urlaube in Hospizen kennengelernt – solange sein Bruder lebte, war das die einzige Möglichkeit für die Eltern, einmal herauszukommen aus dem belastenden Alltag.\nMarian schilderte auch, wie ihm „seine“ Ehrenamtliche geholfen hat und wie sie ihm heute noch hilft. Nach dem Tod seines Bruders fing Marian an, zu reisen – und entdeckte, wie schön dies sein kann. Und er hat die Erinnerungen an seinen Bruder immer im Gepäck. Davon handelt sein Buch „Bruderherz“.\nDie Zuhörenden waren so begeistert, dass der Verein Forum Dunkelbunt erwägt, Marian ein zweites Mal zu einer Lesung nicht nur für Helfer einzuladen.


A6 4B 2.4 Liter V6 Qualm aus dem Motorraum - A6 4B Forum - Motor / Auspuff / Turbo etc - A6 Forum der A6-Freunde.COM\nA6 4B 2.4 Liter V6 Qualm aus dem Motorraum\nErfahrungspunkte: 134 785\nich heiße Robert und bin neu hier im Forum. Nach zahlreichen B4 und B5 bin ich seit Mittwoch umgestiegen auf den 4B. Es ist ein 2.4er V6 als Frontfräse und hat ne 110 Liter LPG-Anlage von Prins.\nHabe heute die Haube aufgemacht und bei laufendem Motor gesehen das von der (wenn ich davor stehe) linken Zylinderbank zur Spritzwand hin leicht etwas Qualm aufsteigt und verbrannt riecht. Habe die Motorabdeckungen MAL abgenommen und geschaut, es war nichts großartig unauffälliges, aber dort war der Motor feucht vom ÖL. Kann es sein das es daraus sifft und auf dem Krümmer verbrennt ?\nSitzt dort hinten am Kopf etwas angescharubt wo es rauslaufen könnte oder gibt es da bekannte Probleme ?\nWenn er kalt ist hat er auch so eine Art rascheln beim Gas wegnehmen. Hört sich fats so an wie der Schaltvorgang bei einem Turbomotor der den Überdruck ablässt.\nAch ja, der Wagen läuft sonst einwandfrei.\nErfahrungspunkte: 4 515 287\nSonntag, 12. September 2010, 17:53\nKönnte die Ventildeckeldichtung oder auch die Dichtung vom Nockenwellenversteller sein.Wie viel hat der Wagen denn schon gelaufen?\nErfahrungspunkte: 1 189 568\nSo wie es beschrieben wurde könnte es schon stimmen, ich habe das selbige prob. an meinen 3.0 MAL gehabt, Ventildeckeldichtung getauscht und gut wahr.\nErfahrungspunkte: 488 180\nIch musste nach der Diagnose Ventildeckeldichtungen und Nockenwellendichtungen beidseitig tauschen. Seitdem ist Ruhe.\nMontag, 13. September 2010, 18:52\nhab das gleiche Problem mit meinem 2,4er. Sind die Metalldichtungen von den Nockenwellenverstellern. Tropft dann immer ein wenig auf den Krümmer und stinkt vor sich hin......... Muss ich MAL demnächst ran! Die Dichtungen sollen aber auch ohne Nockenwellen ausbauen zu wechseln sein!!! MAL schauen.......\n123tkm hat er jetzt. Und 5W30 is drauf falls das noch interessant ist. Weis vielleicht einer was zu diesm Geräusch was ich beschrieben habe ? steuerketten schließe ich MAL aus..\nSo, ich habe heut nochmal nachgeschaut. Es ist die linke Zylinderbank wenn ich davor stehe. Hinten links am Kopf tropft es runter auf den Krümmer, direkt vor die Lambda und stinkt da schön vor sich hin. Wie geh ich am besten ran an das Problem ??


Wann ab wann geht man unter ??? Windstärken ? Wie was wo ? Neuling braucht hilfe^^ [Archiv] - Angeln im Anglerforum Schleswig-Holstein\nAngeln im Anglerforum Schleswig-Holstein > Angelmethoden im Anglerforum SH > Kleinbootangeln > Wann ab wann geht man unter ??? Windstärken ? Wie was wo ? Neuling braucht hilfe^^\nArchiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wann ab wann geht man unter ??? Windstärken ? Wie was wo ? Neuling braucht hilfe^^\nich bin neu auf dem Gebiet "Kleinbootangeln" und wollte mit meier "Nussschale" gerne nächsten Donnerstag auf die Ostsee ( Raum Kiel ).\nDas boot ist ein GFK ca. 3,5 m und ausgelegt für ein 5 PS Motor... Nun bin ich auf Windfinder.com und werde aus den Werten die dort angegeben sind nicht so gaaanz schlau... Kann mir da jemand sagen wie ich die Werte richtig lese? Und ab wann wäre ich mit meinem Boot auf der sicheren Seite ? Und ab wann wird es gefährlich ?\nnehmen wir den 17.10.13\n7 - 11 kts ... ich nehme an das bedeutet knoten ???\nIst das noch ok ? der wind kommt aus süd-ost so wie ich das sehen kann...\nLaut wetter24.de (Laboe) werden das so 7-9 km/h, als 2 Bft. Die Tage zuvor ist auch nicht viel Wind angesagt, so das sich nicht wohl nicht viel Welle aufgebaut hat. Das sollte recht (theoretisch) entspannte See geben.\nWie du das umrechnest findest du hier: http://www.wetterklima.de/segeln/umrech.htm\nDie entscheidende Frage ist allerdings, was für ein Boot du hast. Welche Kategorie?\nUnd ohne dein Boot zu kennen, würde ich wohl damit bei 4 Bft nicht mehr rausfahren wollen.\nMoin, blau bedeutet wenig Wind, gelb ist viel Wind. Ganz grob gesagt. Zusätzlich kannst du die Windstärke in den Feldern ablesen, in Km/Stunde. 8 ist wenig, ab 12 wird es gefährlich für ein kleines Boot. Du bemerkst es am Wellenschaum. Sobald ein wenig Schaum auf den Wellen zu sehen ist, sofort zurück an Land fahren.\nDer Pfeil darunter gibt die Windrichtung an, in deinem Fall südliche Richtungen. Bei mir wäre das ablandiger Wind, da treibt man raus. Mußt mal auf einer Karte nachsehen wie das bei dir ist.\nKat. Ruderboot Frank ! Wie gesagt das hat 3,5 m länge und der Vorbesitzer konnte damit auch auf der Ostsee Angeln... Ich nehme mal an das passt dann ja :) ... Erstmal vielen Dank für die Info\n... Nun bin ich auf Windfinder.com und werde aus den Werten die dort angegeben sind nicht so gaaanz schlau... Kann mir da jemand sagen wie ich die Werte richtig lese?\nBei Windfinder kann man sehr schön auf das Wort "Windgeschwindigkeit (knts)" klicken, dann öffnet sich eine Tabelle, die das aus meiner Sicht erklärt, kannst ja mal versuchen.\nDa bin ich von Natur aus skeptisch... Alle Boote, die keine Kategorie "C" (für küstennahe Gewässer) Zulassung haben, die haben aus meiner Sicht nichts auf der Ostsee zu suchen. Ich finde die lebensgefährlich, da sind ja nun in der Vergangenheit genügend Unfälle mit tödlichem Ausgang passiert, mit solchen "Nussschalen". Selbst, wenn es vom Wind her einigermaßen auszuhalten ist, was machst Du, wenn dich ein Wellenschlag vom vorbeifahrenden Boot unglücklich erwischt, oder sich das Wetter doch plötzlich ändert?\nÜber die Versicherung brauchst Du überhaupt nicht mehr nachzudenken, denn die zahlen nicht, wenn man mit einem ungeigneten Boot auf die Ostsee fährt und etwas passiert. Muss Dich ein Seenotretter reinholen, dann musst Du auch deren Einsatzkosten zahlen, weil es dann als grob fahrlässig eingestuft wird.\nUnd nur, weil es der Vorbesitzer gemacht hat, bei dem es scheinbar gut gegangen ist, dass wäre für mich noch lange kein Grund, mein Leben zu riskieren.\nPrüfe, für welche Gewässer das Boot zugelassen ist und dann weißt Du, ob Du damit auf die Ostsee solltes, oder eben die Finger davon lassen solltest.\nNur mit der Angabe: 3,5m lang und für 5 Ps zugelassen, kann Dir sicherlich keiner einen Rat geben, ob Du damit auf die Ostsee kannst, oder nicht.\nKat. Ruderboot Frank !\nWer ist Frank???\nSorry sollte Dirk heissen :D\nWie breit ist die Schale denn? 3,5m lang und 2m breit sollte gut gehen(gibt es leider nur kein Ruderboot mit der Breite). Es sollte mindestens 1,6m breit sein bei der knappen länge. So grob würde ich sagen, bis 2 bft kannst du rausfahren. Ost und Nordwind ist immer doof. Auf jeden Fall auch schauen, wie der Wind die Tage zuvor stand. Wenn du mal 2 Tage Sturm aus Ost/Nord hattest und am nächsten Tag ne 1 aus Süd, heißt noch lange nicht, dass keine Wellen da sind und du fahren kannst.\nAufpassen mußt du natürlich auch auf die größeren Boote/speziell Schlepperfahrer. Die machen richtig gut Welle, dass du auch ohne Wind kentern kannst.\nAlso 1,6 m breit ist es mindestens :) ... Ja das mit dem Wetter dachte ich mir... Irgendwo muss die Unruhe im Wasser ja abbleiben... Ich wollte mich auch erstmal im Bereich Kieler Bucht heran tasten... Dort sollte das wohl auch etwas ruhiger sein ? ... Weis jemand wie es da mit Dorsch aussieht ? Ich nehme an dafür sollte ich sicherlich aus dem Hafenbereich raus fahren oder ? Hat jemand nen Tiefentip ? Danke\nDie Angler, die direkt in der Kieler Bucht fischen, stehen oft vor Laboe. In einer gedachten Linie zwischen Schliksee und dem Ehrenmal. Ziemlich dicht an der Fahrrinne oder aber auch direkt vor dem Leuchtturm Friedrichsort.\nDa das aber, wie gesagt, die Fahrrinne ist, fahren da auch viele Schiffe. Große Schiffe. Fähren... Und Lotsenboote, die ganz schön Welle verursachen. Da solltest du wirklich aufmerksam sein.\nWenn du da fischen willst, dann orientiere dich einfach an den anderen Booten. Da sind eigentlich immer welche.\nDas ist Prima danke für den Hinweis ! Und ich nehme an ich sollte mit dem Echolot kannten oder löcher suchen ? :)\nWenn Du wirklich im Ruderboot (!) raus willst kann ich Dir nur ganz warm empfehlen erst einmal in der Heikendorfer Bucht ein paar erste Erfahrungen zu sammeln. Da hast Du wenigstens eine halbe Stunde Zeit auf den Seenotkreuzer zu warten wenn Du mit einem verlorenen Ruder auf die Fahrrinne zu kreiselst. Fische, gerade Dorsche, werden da im Herbst auch gefangen. Orientiere Dich lieber an den Kajak-und Bellybootanglern als an erfahrenen Sportbootkapitänen in seetüchtigen Motorbooten.\nSorry Dirk aber als Anfänger im Ruderboot würde ich mich aus dem "Flaschenhals" Friedrichsorter Enge schön raus halten. Eine Alternative mit tiefem Wasser ist die Gegend um Friedrichsort. Am Skagerrakufer kannst Du schön einsetzen, und in Ri Kanal wuseln immer ein paar Heringe und Dorsche herum. Auch dort hast Du etwas Raum für Fehler ohne gleich unter die Räder zu kommen.\nVom Wind her - ab 3bft nur unter Landschutz, ab angesagten 5 oder Schaumkronen auf dem Wasser wie Rosi schon sagt Abbruch. Bei den allerersten Touren wäre ich aber noch vorsichtiger. Außedem möchte ich den grossen Treibanker (http://www.mur-tackle-shop.de/de/Black-Cat-Drift-Bag-XXL_3122.html) von Quantum empfehlen. Eine Gummileine von 1-2m als Hauptbefestigung vorne und eine 3mal so lange Steuerleine an der Seite zum Einholen, das ist ein ganz anderes Fischen bei wind.\nHat doch 5PS, Frank...;)\nICH würde damit NICHT rausfahren. Nur um das mal klarzustellen.\nÜber die Versicherung brauchst Du überhaupt nicht mehr nachzudenken, denn die zahlen nicht, wenn man mit einem ungeigneten Boot auf die Ostsee fährt und etwas passiert.\nKlar zahlt die Sportboot Haftpflicht, nur die Kasko zahlt vielleicht nicht. Doch glaubst du, daß man so eine Nußschale Kasko-versichert?\nFalls ihr euch erinnert, mein erstes Boot war auch so eine kleine Schüssel. Hat auf ein Autodach gepasst. Was ist dabei, wenn man vorsichig damit umgeht? Im Belly fühle ich mich genau so sicher und das ist noch wackliger. Fährt man halt nicht so weit raus, nur bei wenig Wellengang, steht zum pinkeln nicht auf, betrinkt sich nicht unterwegs und hält Abstand zu größeren Booten die schnell fahren. Ich mag solche Pauschalaussagen nicht, daß man sein Leben riskiert in einem lütten Boot, es gibt nicht zwangsläufig Unfälle mit kleinen Booten auf der Ostsee. Soll doch jeder so fahren wie es ihm möglich ist, wenn elementare Regeln einghalten werden.\nZahlen tut sie, aber nur um des Geschädigten Willen, damit der nicht auf seinem Schaden sitzen bleibt. Im Anschluss holt sie sich das Geld aber vom Versicherten wieder. Hatte ich gerade letztes Jahr bei einem Bekannten bei mir im Dorf, der musste ca. 5.000,-€ in Raten an die Versicherung zurückzahlen. Also zahlt im Ergebnis der Schädiger, der das Boot gefahren ist.\nDann wäre eine Sportboot PHV nach deiner Aussage ja totaler Unfug... Über das Thema hatte ich mich schon mit meinem Makler unterhalten ( und zur Infos das ist mein Vater... ) ...\nDieser sagt es sei Sinnig im Falle eines Schadens damit man nicht auf den Kosten hängen bleibt. Wie bei der Kfz Versicherung... So... Mag ja sein das deinem Kollegen das ganze passiert ist und er an die Versicherung zurück zahlen musste @ Greifer... Aaaaaaaaber... dann würde ich gerne mal wissen bei welchem "Kasper Verein" dieser Versichert ist...\nDann diese Aussage wiederlegt ja genau dem Sinn einer Haftpflicht... Ich an seiner Stelle hätte mir mal die Police Ordentlich durchgelesen oder mir einen Anwalt genommen...\nIm ernst... das kann nicht der Sinn der Versicherung sein... Wofür zahlt man dann die Beträge ? ...\nHalt Stopp, ich habe nicht geschrieben, dass eine Sportboot PHV Unfug ist, sonst hätte ich ganz bestimmt für mein Boot keine Versicherung abgeschlossen..\nIch will Dir die Sache auch nicht vermiesen oder dich belehren, nur zur Vorsicht aufrufen\nIch habe nur geschrieben, das\ndenn die zahlen nicht, wenn man mit einem ungeeigneten Boot auf die Ostsee fährt\nWenn man das vorher weiß, dann ist es grob fahrlässig (Vorsätzlich), also mit Wissen und Wollen passiert und nur dann zahlen die nicht. Die zahlen selbstverständlich, wenn ein Schaden fahrlässig passiert, also aus versehen.\nFährst Du mit einem Boot auf die Ostsee, das ausschließlich für Binnengewässer zugelassen ist und Du weißt (Wissen) davon, Dir ist es aber egal und du tust es trotzdem (Wollen), dann hast Du eben den Schaden mit dem Wissen verursacht, dass das Boot nicht für das Gewässer geeignet ist.\nKannst Du auch im I-Net nachlesen\nZahlreiche [B]Ausschlüsse in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (insbesondere in den allgemeinen oder besonderen Versicherungsbedingungen) und/oder den Individualvereinbarungen legen fest, in welchen Fällen der Versicherer nicht leisten muss. Typischerweise sind Risiken ausgenommen, für die es eine spezielle Haftpflichtversicherung gibt. Grundsätzlich ausgeschlossen vom Versicherungsschutz:\nvorsätzlich herbeigeführte Schäden (bei grobe Fahrlässigkeit ist "der Versicherer berechtigt, seine Leistung in einem der Schwere des Verschuldens des Versicherungsnehmers entsprechenden Verhältnis zu kürzen."; vergleiche § 81 und § 103 VVG)\nFrage deinen Vater doch einmal, ob er Vorsatz versichert.\nDie eigentliche Frage die hier im Raum stehen sollte, ab wann ein Boot "Untauglich" ist und wie insbesondere die "Vorsätze" aussehen.\nAus meiner Sicht und wahrscheinlich auch aus der Sicht eines seriousen Versicherungsdienstleisters fällt unter "Untauglich" in diesem Falle ein Boot, dass eine Kasterstophe zu 100% darstellt. Sprich: Ohne Motor ausgestattet ist oder gegebenen falls nur einen schwachen E-Motor hat.\nIch weis ja nicht wie das Boot von deinem Kollegen aussah und welchen Motor es hatte. Doch nehmen wir mal an es kommen mindestens 5 PS ins Spiel, sollte man doch in der Lage sein sich rasch aus einer Gefahrenzone zu bewegen und somit wäre ein Vorsatz wieder ausgeschlossen... Ich hoffe du verstehst was ich meine...\nDas Boot meines Kollegen war 4m lang und 1,60m Breit und mit 10Ps motorisiert und war gemäß CE-Norm für D eingestuft: Geschützte Gewässer bis Windstärke 4 Bft.\nAls nächst bessere Typisierung kommt dann schon C für Küstennahe Gewässer bis Windstärke 6 Bft.\nEr musste beim Ausfüllen des Versicherungsvertrages (wie ich übrigens auch) diese Typisierung angeben und das Einsatzgebiet und die maximale Motorisierung, für die das Boot zugelassen ist. Hat man solche Daten nicht mehr, dann stuft die Versicherung das Boot ein und lässt das von einem speziellen Prüfer machen.\nUnd das wurde ihm zum Verhängnis, nur weil er in der Hafenausfahrt eine Segeljacht gestreift hat, und als Ablehnungsgrund war der Einsatz in nicht zugelassenen Gewässern gem. Typisierung, sin Boot hätte mindestens C haben müssen.\nSelbst die Benutzung eines größeren Motors, als für das Boot zugelassen führt zum Verlust des Versicherungsschutzes.\nSobald man wissentlich von diesen Bedingungen abweicht, ist man beim Vorsatz.\nDu hast Doch mit deinem Vater einen Fachmann, frage ihn doch einfach, wie es bei solchen Fakten aussieht.\nDoch nehmen wir mal an es kommen mindestens 5 PS ins Spiel, sollte man doch in der Lage sein sich rasch aus einer Gefahrenzone zu bewegen\nDas ist ein Widerspruch in sich. Wenn du in eine Gefahrenzone gerätst, ist 5 PS sicherlich nicht das, was dich da rasch wieder raus bringt.\nBei all den von dir vorgetragenen Kenntnissen von der Seefahrt, würde ich ganz sicher nicht im Bereich der Kieler Förde anfangen zu üben.\nDer Beschreibung nach ist dein Boot für maximal 2 Bft und Welle bis 20 cm geeignet.\nOb es irgendeine Form der Seegängigkeit besitzt kann ich allerdings auch nicht beurteilen.\nHöre auf die Tipps der anderen Schreiber und suche dir ggf. ein sicheres Boot mit guter Motorisierung.\nAch ja und in der Zwischenzeit kannst du ja mal in die Regeln der Seeschifffahrtsstraßenordnung und die Kollisionsverhütungsregeln schauen.\nDie findest du online unter www.elwis.de\nEs wird dir wesentlich mehr Spaß machen, wenn du die Verkehrsabläufe verstehst und weißt, was andere auf dem Wasser von DIR erwarten.\nGas geben kommt dann in der zweiten Stunde dran. ;)\nAlso an der Aussage mit 5 PS mal eben schnell aus der Gefahrenzone zu fahren, merkt man schon, dass du noch gar keine Ahnung hast. Das wird auch manchmal mit 50 oder 100PS knapp. Es muß dich nur mal einer Übersehen in der Nußschale und dann kommst du auf jeden Fall nicht schnell genug weg.\nDas Versicherungen bei Vorsatz nicht zahlen, ist ja wohl nix neues. Die Kat C für Küstennahe Gewässerbis 6 BFT gibts nicht umsonst.\nGroße Schiffe. Fähren... Und Lotsenboote, die ganz schön Welle verursachen. Da solltest du wirklich aufmerksam sein.\nUnd die halten immer drauf. Teilweise echt vollkommen rücksichtslos...Wir sind ja Berufsschifffahrt...Hier im Hamburger Hafen machen die großen Schlepper Bugwellen von locker über einem Meter Höhe! Beängstigend...\nPoste mal ein Foto deines Bootes hier!\nNein, die Sportboot Haftpflicht kennt keinen Regress. Irgend etwas stimmt hier nicht an deinen Ausführungen.\nRegress entsteht wenn die Versicherung zahlen muß, also bei einer Pflichtversicherung, obwohl die Bedingungen das nicht hergeben. KFZ Haftpflicht, vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Laut Bedingungen müssten sie bei Vorsatz nicht zahlen. Das ist ein Widerspruch. Also wird eingeräumt, daß sich der Versicherer sein Geld vom Verursacher zurück holen darf. In bestimmten Grenzen. Damit wird sichergestellt, daß der Geschädigte sein Geld bekommt. Er bekommt alles von der Versicherung, diese darf sich z.B. 5000€ vom Verursacher zurück holen. Das wäre der Regress.\nJedoch ist die Sportboot Haftpflicht keine Pflichtversicherung (so wie die KFZ Haftpflicht). Folglich kennt die Sportboot Haftpflicht auch keinen Regress. Entweder sie zahlt oder sie zahlt nicht. Es gibt vom Gesetzgeber keine Vorschriften zur Zahlung. Also kann sie sich das Geld auch nicht zurück holen vom VN.\nAlso wer weiß was das für Raten waren.\nDie Sachbearbeiter sind manchmal ganz schön einfallsreich um das Schadenaufkommen zu reduzieren. Jedoch so etwas habe ich noch nicht gehört.\nAuch bezweifle ich das es vorsätzlich ist mit einem kleinen Boot bei ungeeigneten Bedingungen auf die Ostsee raus zu fahren. Vorsatz setzt Wissen voraus. Ich nehme es in Kauf, wenn das so ist. Wenn sich wer nicht auskennt, dann ist das möglicherweise grob fahrlässig, jedoch kein Vorsatz.\nNaja, wir sind weit ab vom Thema. Es fragt so selten jemand mal ab wann er denn untergeht:)\nIch will endlich einen LIKE BUTTON!!!! :Daumen: :cool:\nNach dem ganzen hin und her habe ich meinen Dorfmitbewohner noch einmal nach dem genauen Sachverhalt gefragt. Ein bisschen anders, als von mir vermutet, war es nun doch...\nEr hat bei der Schadensmeldung fälschlicherweise nicht mitgeteilt, dass sein Boot keine C Klassifizierung hatte, hat es verschwiegen. Die Versicherung hat dann im guten Glauben bezahlt. Anschließend ist es aber aufgeflogen, weil er von jemanden angeschwärzt (der Teufel lag im engsten Familienkreis...) wurde und dann war es Versicherungsbetrug und die Versicherung hat sich das im Klageverfahren über das Gericht wiedergeholt und da wurde mangels finanzieller Masse mit ihm Ratenzahlung zur Abstotterung der Summe vereinbart. Wäre das vorher bekannt gewesen, dann hätte die Versicherung gar nicht erst gezahlt.\nNaja, spätestens jetzt kann man sich nach den ganzen Hinweisen hier ganz sicher nicht mehr mit "nicht auskennt" herausreden. Denn jetzt weis man spätestens, dass es die Zulassung C gibt, sein Boot die wohl nicht hat (wäre ja noch wie vor aber noch möglich, nur dazu wissen wir zu wenig von dem Boot) und wenn er trotzdem damit auf die Ostsee fährt, dann nimmt er das Risiko wissentlich in Kauf und damit ist Vorsatz ganz klar gegeben.\nNaja, wir sind weit ab vom Thema. Es fragt so selten jemand mal ab wann er denn untergeht\nWie Oliver schon schrieb, wäre ein Foto, ein Typenschild des Bootes, Herstellerangaben usw. jetzt wichtig, um überhaupt irgendwelche weiteren Tips geben zu können, oder endgültig vom Unternehmen abzuraten.\nHat der Eimer jetzt überhaupt einen Motor oder nicht? Wenn nicht, hat sich das mit der Versicherung sowiso erledigt da so ein "Paddelboot" in der privaten HP eingeschlossen ist. Und die hat man ja wohl. Zumal es schwierig ist ohne Motor eine Segelyacht oder ein Schauspielerknie (a`la Götz George :-) zu lädieren.\nNochmal: Wenn, dann erstmal in Strandnähe üben. Strander- oder Heikendorfer Bucht sind schön geschützt. Evt. mit Belly- oder Kajakanglern verabreden.\nWenn ich richtig gelesen habe, dann ist das Boot mindestens 160 cm breit, 350 cm lang und wurde als Ruderboot genutzt und jetzt von 5 Pferdestärken angetrieben.\nHaben wir den Themenstarter nun verängstigt?\nImmernoch kein Foto vom Boot, keine weiteren Infos zu dem Thema ?\nSchade, wenn man sich engagiert und dann nix draus wird...\nIch finds immer schöner, wenn ein Thema richtig zuende gebracht wird und man auch Ergebnisse erkennen kann...\nNein, ich wurde nicht verängstigt :D Nur leider war dieses wunderschöne Board für längere Zeit " down " wie Ihr sicherlich wisst...\nhier einmal das Bild vom Boot...\nCarsten hatte die Maße nochmal schön zusammen gefasst... ca. 4 m Lang , 1,6 m Breit und eine Bordwand von ca. 60 cm ... Angetrieben mit einem 5 PS Johnson 2 Takt Motor...\nDas Thema Boot hatte sich leider auch für 1-2 Woche erst einmal in den Hintergrund gedrückt... Das Wetter ließ ja leider zu wünschen übrig und mit " Hoch Christian " oder wie der Sturm hieß wollte ich es gewiss nicht aufnehmen... Morgen möchte ich einen zweiten Versuch wagen und habe mich mit einem Freund in Möltenort verabredet ... Wenn Sie die Windstärke jetzt nicht abrupt verschlechtert... Wir wollen halt erst mal gucken wie es dort bei Heikendorf so ausschaut ( ich glaube das wurde hier auch schon geraten ) ....\nNun hab ich nochmal eine Frage zum Motor... Es ist ein Zweitakter und ich bin mir bei dem Mischungsverhältnis leider nicht ganz sicher... Ich habe im Internet sowohl was lesen können es 1:50 beträgt und sowohl auch 1:25 ... Was ist denn eurer Meinung nach also richtig ???\nUnd kann ich dieses Motorenöl benutzen ?\n??? Da steht nämlich nichts weiter drauf, außer für VW....^^\nHast Du keinerlei Papiere zu dem Motor?\nOder weiß dein Kumpel nicht, welches Mischungsverhältnis da rein muss?\nAuch zum Motoroel würde ich ohne Papiere nichts sagen.\nDas ist ja eine Vielzahl an Ungewissheiten.....\nIch würde an deiner Stelle mal ein Bootsmotorhöker konsultieren, der sich mit dem Motor von Dir auskennt.\nIch weiß zwar, das Zweitakter sehr wenig Ansprüche stellen, trotzdem würde ich einen Motorausfall nicht riskieren wollen.\nNein, dieses Öl kannst du NICHT verwenden.\nAlso, klar kannst du es verwenden, könntest ja auch Ketchup reinschütten(aber bitte nur von HEINZ!) aber es wird deinem Motor gar nicht gut tun.\nWas du brauchst ist ein selbstmischendes 2T Outboarder Öl.\nDein 5W30 ist ein rein für 4Takter zur Schmierung bei hohen Temperaturen vorgesehenes Öl.\n2T Outboarder Öl hat folgende Eigenschaften, die dein 5W30 NICHT hat:\nEs verbrennt bei niedrigen Temperaturen nahezu rückstandsfrei.\nEs mischt sich im Tank gleichmäßig mit dem Benzin.\nEs enthält Seewasserresistente Additive die Material und Öl vor Wassereinflüssen schützen.\nDein Hauptproblem bei Verwendung des 5W30 wäre die Tatsache das es auf keinen Fall Rückstandsfrei verbrennt, was nach relativ wenigen Laufstunden Verkokungen im Auspuff und auf dem Kolbenboden verursachen würde.\nDie Aussenborder werden durch das sehr kalte Wasser stets auf einer sehr niedrigen Temperatur gehalten.\nDu kannst von maximal 60°C Innentemperatur ausgehen.\nTu dir selbst den Gefallen und kaufe 2T Aussenborder öl.\nDas muss auch gar kein synthetisches sein, kann aber.\nDa erstinkste ja in deinen Abgasen :)\nEin Sprichwort sagt, wer gut schmiert, der gut fährt, aber man kann es auch übertreiben.\n1:50-1:80, je älter der Motor, desto höher solltest du die Mischung dosieren.\nIch fahre mit meinem 14 Jahre alten Mercury 1:50, wenn ich aber mal so was nachkippen muss, ist es nicht so dramatisch wenns auch mal auf 1:80 runter geht...\nIch habe mir in meinem Schuppen eine Tabelle an die Wand gehängt wo ich jederzeit sehen kann, wieviel Öl bei wieviel Liter Benzin aufgeschüttet werden muss.\nDiese habe ich auch in meiner Dropbox, wo ich dann von jedem Ort übers Internet(Handy) drauf zugreifen kann.\nich dachte das Mischungsverhältnis sei bei Zwartaktern immer das gleiche ? Und nein, zu dem Motor habe ich keinerlei Papiere...\nKannst auch mal ne Mischung 1:100 durchheizen, wenn du nicht permament vollgas fährst....\nObwohl mit nem 5´er nicht permanent vollgas zu heizen, dürfte SEHR schwer fallen :blob: :p\nKenne das ja selber noch von mir....Und ich hatte sogar nen 4T´er , die haben immer merklich weniger Leistung als ein gleicher 2T´er....\nVielen Dank für diese nette Aufklärung Schneiderlein :)\nDann kannst du mir doch auch bestimmt noch verraten wo ich Motoröl herkriege ??? Ich könnte das zwar auch versuchen über das Netz zu bestellen, doch da ich den Termin fristgerecht morgen durchziehen möchte, wäre es schön eine Anlaufstelle für ein Geschäft zu haben, wo ich kurz auf dem Weg reinspringen kann.... :)\nRuf mich an. Hast gleich ne pm\nMotoröl nimmst du am besten TCW3 zugelassenes 2 takt Öl. Bekommst du z.b. bei Bauhaus oder auch ATU(glaub ich mal gesehen zu haben). Dein Motor braucht 1:50.\nManche Yamaha brauchen 1:100 aber das hat ja nix mit deinem zu tun. 100ml auf nen 5l Kanister und du hast 1:50. 200 auf 10l und wieder 1:50 usw.\nGenau die TCW3 Norm ist wichtig.\nDie garantiert die technischen Anforderungen ans Öl wie ich sie die oben aufgelistet habe.\nHier übigens die Tabelle die ich mir ausgedruckt und inn Schuppen gehängt habe:\nSchön einlaminiert und sie leidet nicht :)\nMein AB vor 10 Jahren war ein Yamaha 5 PS , den ich immer wie vorgeschrieben 1:50 gefahren habe. Ich benutzte immer Kettensägenmischöl. Das war sehr praktisch, weil immer eine Ampulle für 5 l Sprit vorgesehen war. Mein AB schnurrte immer super und ohne Probleme. Meine Kollegen auf dem Campingplatz benutzten überwiegend zum Mischen SAE 30 Motorenöl, man erkannte es auch daran, dass sie beim Fahren eine relativ blaue Qualmwolke hinter sich herzogen und des öfteren die Zündkerzen reinigen mussten, da diese verkokt waren. Ich hatte diese Probleme mit dem Kettensägenöl nie und die Qualmentwiklung war auch nicht nennenswert.\nich habe noch einen alten MAC-Motor rumliegen, der noch mit 1 :16 ! gefahren werden muss. Ich denke mal, diese Teil heutzutage zu fahren wäre strafbar :-) Aber vor ungefähr 20 Jahren hatt man das Teil noch benutzt und man brauchte keine Beleuchtung am Boot, da man geruchsmässig (bei Dunkelheit) und optisch (tagsüber) genau orten konnte, wo genau man sich aufhielt.\nIch kaufe immer nur qualitativ hochwertiges Öl, da mir meine Motoren (Auto, Boot etc.) wirklich lieb sind. Es gibt nämlich große Unterschiede in der Qualität. Outboard Oil gibt es eigentlich bei jedem KFZ Teile Großhändler, z.B in S-H bei Friedrich Kraft oder WM. Ist dort günstiger als bei Bootshändlern. Ich hatte bei meinem 2 T immer\nNaja wer SAE 30 in seinen 2 Takter kippt, hat wohl wirklich mal keine Ahnung. Dann kann man besser Rapsöl tanken.\nAch ja die Pullen für Motorsägen kann man auch ohne Probleme nehmen, sind nur im Vergleich relativ teuer. Ich habe die bei meinem 2 Takter auch immer genommen(habe die aber auch immer geschenkt bekommen).\nBei Matthies Autoteile gibts das auch:\nProdukt:OEL MOT 2T 1L JMC\nkostet ca 6€\nIch nehme das immer, und bin absolut zufrieden damit.\nMatthies hat Häuser in Kiel, Schleswig, Flensburg, Lübeck, Heide, 3x Hamburg\nvöllig wurscht was das öl kostet und was für´n etikett auf der flasche is´, hauptsache der typ stimmt und die wechselintervalle werden eingehalten.\nGenau Ruti! Wechselintervalle...Beim 2Takter... :-D:-D\ngut gelacht! :D\njo gern geschehen... ;)\nAuch noch mal danke fürs lachen. Das sind dann auch die Leute die SAE30 da reinkippen.\nIch will endlich den LIKE Button! :blob:\nDas zeigt mal wieder das man nicht jedem Tipp in Foren befolgen sollte :Daumen:


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Reinigungsmedien – CleanWiki Technologieatlas\nDie Wirkung nasschemischer Reinigungsverfahren wird in erster Linie durch das Lösevermögen des eingesetzten Reinigers bestimmt. Dabei gilt:\nPolare Verschmutzungen (wässrige Kühl- und Schmierstoffe, Polierpasten, Additive, Salze sowie Späne, Abrieb und andere Feststoffe) sind in polaren Medien (Wasser) gut, in unpolaren dagegen schlecht löslich. Unpolare Substanzen wie Fette und Öle lösen sich wiederum in unpolaren Lösemitteln gut und in polaren schlecht. Bei konventionellen Nassreinigungsverfahren am häufigsten eingesetzte Reinigungsmedien sind wässrige Reiniger, Chlorkohlenwasserstoffe (CKW), nicht halogenierte Kohlenwasserstoffe (KW), polare Lösemittel und pflanzenölbasierte Reiniger.\n1 Polare Lösemittel\n2 Pflanzenölbasierte Reiniger\n8 Wässrige Medien\n8.2 Alkalische Reiniger\n8.3 Saure Reiniger\n8.4 Aufgabe: Reinigung der Oberfläche\n9 Lösungsmittelbasierte Reiniger\n9.1 Chlorkohlenwasserstoffe (CKW)\n9.3 Sauerstoffhaltige Kohlenwasserstoffe\n10 Physikalische Daten einiger Lösemittel\nPflanzenölbasierte Reiniger, die bspw. aus Sojaöl, Rapsöl oder Kokosöl hergestellt werden, kommen in Form von Fettsäureester als Ersatz für Kohlenwasserstoffreiniger zum Einsatz. Sie eignen sich für verschiedene Verfahren wie die Tauch-, Sprüh-, und Wischreinigung. Feststoffe, Dispersionen, flüssiges, pellettförmiges und überkritisches Kohlendioxid sowie Plasma- und Laserenergie kommen seltener und in Verbindung mit speziellen Reinigungsverfahren zum Einsatz.\nUm im Reinigungsprozess die geforderte Sauberkeit möglichst effizient herzustellen, ist ein auf die Verschmutzung (polar – unpolar) abgestimmtes Reinigungsmedium erforderlich. Die Palette der Reinigungsmedien wird kontinuierlich durch neue Produkte ergänzt, deren Entwicklung sich an den steigenden Anforderungen orientiert.\nVerunreinigungen entfernen und abtransportieren\nLösung, Verdünnung, Emulgierung, Verdrängung und Wegspülen von (unerwünschten) physikalisch absorbierten Stoffen an der (Metall)-Oberfläche\nErfüllen der Reinheitsanforderungen an die Oberfläche d. h. Abwesenheit störender Verunreinigungen wie Öle, Fette, Staub, Rost, Oxidschichten, lösliche Salze, andere Partikelverschmutzungen, usw.\nVerträglich mit Werkstoffen\nKeine Nebenreaktionen mit den Verunreinigungen\nUmweltverträglich, geringe Toxizität (Arbeitssicherheit)\nEinhaltung gesetzlicher Vorschriften: VOC, Gefahrstoff-VO, Tensid-Richtlinie, u. v. m.\nReinigen mit Lösemitteln: KW, CKW, Sonstige\nArt der Verunreinigung : Öle, Fette, Wachse, Emulsionen, Stäube, Strahlmittel, u. v. m.\nZu reinigende Werkstoffe: Stahl, Guss, Buntmetalle, Glas, Kunststoffe, usw.\nGeometrie der Bauteile: Bohrungen, Gewinde, Hinterschneidungen, geschliffene oder gedrehte Oberflächen, usw.\nBehandlungstemperatur und -dauer, Konzentration, Anlagen- und Prozesstechnik\nUmfang und Qualität der Badpflegemaßnahmen\nSauberkeits-Analyse (z.B. nach VDA 19 und VDA 19.2)\nNutzung instrumenteller Analytik, wie REM-EDX\nDie Reinigungswirkung wässriger Reiniger basiert auf zwei Komponentengruppen – Builder und Tenside. Bei den Tensiden handelt es sich um oberflächenaktive Stoffe, die die Grenzflächeneigenschaften von Oberflächen verändern. Als grenzflächenaktive Komponenten können sich Tenside zwischen Schmutz und Material „schieben“, Verunreinigungen ablösen und in der Waschflotte dispergieren. Builder sind anorganische Salze, die den pH-Wert des Wassers erhöhen, das Entfernen von Feststoffpartikeln erleichtern und die Reinigungswirkung der Tenside in einer Art Synergie-Effekt erhöhen. Darüber hinaus enthalten wässrige Reiniger Inhaltsstoffe, die in die Gruppe der Komplexbildner, Konservierungsmittel und Korrosionsinhibitoren fallen. Sie dienen dazu die Wasserhärte zu kontrollieren, die Bildung fester Metallseifen zu verhindern und den Korrosionsschutz der gereinigten Teile sowie der Reinigungsanlage zu gewährleisten.\nWässrige Reiniger kommen in der Bauteilreinigung als Neutralreiniger, alkalische und saure Reiniger zum Einsatz: Neutralreiniger, deren pH-Wert im Bereich 6 – 9 liegt, kommen für die Zwischen- und Endreinigung von Stahl, Gusseisen, Leichtmetalllegierungen, Buntmetallen, Glas, Keramik und der meisten Kunststoffe zum Einsatz. Polare Verschmutzungen wie Salze oder Pigmente lassen sich damit problemlos entfernen. Unpolare Verunreinigungen (Fette, Öle) werden überwiegend durch die Prinzipien des Dispergierens und Emulgierens abgelöst. Die Entfettungswirkung ist daher deutlich geringer als die von alkalischen Reinigern. Als alkalisch werden wässrige Medien mit einem pHWert >7 bezeichnet. Die industrielle Teilereinigung unterscheidet dabei zwischen schwach alkalischen Reinigern (pH-Wert 9 bis 12) und stark alkalischen Medien, deren pH-Wert über 12 liegt. Die Reiniger werden durch Zugabe von Alkalien wie beispielsweise Alkalihydroxide, Alkalikarbonate, Phosphate und Silikate auf die jeweilige Reinigungsaufgabe abgestimmt.\nNeutralreiniger sind wässrige Reiniger mit einem pH-Wert im neutralen Bereich (üblicherweise pH 6 bis 9). Der Hauptbestandteil von Neutralreinigern ist Wasser, dem oberflächenaktive Wirkstoffe, wie Tenside und Emulgatoren, zugegeben werden. Zur Reinigung korrosionsempfindlicher Bauteile werden oftmals zusätzlich Korrosionsinhibitoren beigemischt. Anorganische Komponenten fehlen weitgehend. Die bei der Reinigung ablaufenden Mechanismen sind Dispergieren und Emulgieren der an der Bauteiloberfläche haftenden Öle und Schmutzpartikel sowie Lösen polarer Stoffe, wie z. B. Salze.\nSaure Reiniger, die meist aus einem sauren Bestandteil in Form von anorganischer oder organischer Säure beziehungsweise saurer Salze, aus wasserlöslichen organischen Lösemitteln (Alkohole, Ester) und oberflächenaktiven Substanzen bestehen, entfernen anorganische Verschmutzungen wie Metallabrieb, Staub, Pigmente sehr wirkungsvoll. Die Entfernung von Rost oder Zunder ist ebenfalls ein typischer Einsatzfall. Fett und Öl können mit sauren Reinigern dagegen nur bedingt entfernt werden.\nSchritt 1: Tenside aus der wässrigen Phase diffundieren in die Öl-Wasser-Grenzschicht und schieben durch den von ihnen ausgehenden Spreitungsdruck die mehr oder weniger gleichmäßige Ölschicht zusammen, bis Tropfen entstehen, die nur noch lose an der Oberfläche haften und leicht abgeschwemmt werden können. Im Öl gelöste und dispergierte Verunreinigungen werden mit den „abrollenden“ Öltröpfchen ebenfalls entfernt.\nSchritt 2: Im Folgeschritt wird die verbliebene dünne Ölschicht durch eine Verdrängungsreaktion von Tensiden und Buildersubstanzen entfernt, und Pigmente werden dispergiert. Die durch Adsorptions-Desorptions- Mechanismen bestimmten, bis zur Einstellung des Gleichgewichtszustands langsam verlaufenden Vorgänge, werden durch den Einsatz anorganischer Buildersubstanzen stark beschleunigt (Builder-Tensid-Synergismus).\nAls Ergebnis der beiden Reinigungsschritte liegt nun eine hydrophile Metalloberfläche vor, die durch weitere Inhaltsstoffe des Reinigers aktiviert bzw. passiviert werden kann.\nVollständige aerobe biologische Abbaubarkeit gemäß Detergenzienverordnung (EG) Nr. 648 / 2004. Substitution von Stoffen, die Komplexe mit Metallkationen im Reinigungsbad bilden können und damit Vermeidung der Remobilisierung von Schwermetallen aus Böden, Klärschlämmen etc.\nAnpassung des Reinigungsmediums an die zu reinigenden Materialien – optimales Reinigungsergebnis bei minimalem Materialangriff. Eine Prüfung der Materialverträglichkeit muss vor Festlegung des Verfahrens durchgeführt werden.\nZur Gewährleistung einer gleichbleibenden Reinigungsqualität empfiehlt sich die Kontrolle der Verfahrensparameter – Temperatur, Spritzdruck bzw. Leistung des Ultraschalls, Spülwasserqualität – in festgelegten Intervallen. Weiterhin muss die Konzentration der Reinigerkomponenten Builder und Tenside gemessen werden – Festlegen von Warn- und Aktionsgrenzen, Führen von Badkarten.\nDie Gruppe der Kohlenwasserstoffe umfasst Gemische aus vornehmlich unpolaren Verbindungen (Polarität eines Lösemittels) und wird gemäß dem Grundsatz "Gleiches löst Gleiches" meist zur Metallentfettung eingesetzt. Der Flammpunkt der Kohlenwasserstoffe steigt mit dem Anteil langkettiger Moleküle in dem Gemisch an. Je nach Zusammensetzung werden sie den VbF-Klassen AI bis AIII zugeordnet oder gelten als nicht brandgefährdet.\nReiniger aus der Gruppe der sauerstoffhaltigen Kohlenwasserstoffe verfügen zumeist über ein polares und ein unpolares Molekülteil (Polarität eines Lösemittels) und werden eingesetzt, wenn neben unpolaren auch polare Verschmutzungen zu erwarten sind. Aufgrund ihrer leichten Entflammbarkeit werden sie zumeist den VbF-Klassen AI oder AII zugeordnet.\nDie MPC-Reiniger bestehen aus Wasser und hoch aktiven Wirkstoffen. Durch Wärmeeinwirkung und/oder Agitation, z.B. Ultraschall, werden die sogenannten Micro Phasen gebildet. Diese Micro Phasen sind in der Lage unterschiedlichste Arten von Verunreinigungen zu entfernen.\nDabei gehen die Verunreinigungen nicht in Lösung wie z.B. bei herkömmlichen Lösemitteln. Sie werden von den Micro Phasen durch einen sogenannten Micro-Phasen-Transfer, in die wässrige Umgebung abgegeben. Damit lassen sich die Verunreinigungen sehr einfach aus dem Reinigungsbad abfiltern. Dadurch können extrem lange Badstandzeiten realisiert werden, wodurch die Betriebskosten deutlich reduziert werden.\nTraditionell existieren zwei verschiedene Reinigungssysteme - Lösemittel und Tensidreiniger - die sich durch ihre jeweiligen Vorteile auszeichnen: Die Besonderheit der MPC-Technology besteht darin, dass die hier beschriebenen Vorteile traditioneller Lösemittel und Tensidreiniger vereint werden, ohne jedoch deren Nachteile in Kauf zu nehmen. Damit sind MPC® Reinigungssysteme auch in der Lage, unterschiedlichste Verunreinigung wie Öle & Kühlschmierstoffe in einem Prozess abreinigen zu können.\nPhysikalische Daten einiger Lösemittel\nViskosität 20 °C (cP)\nAceton 5,1 < - 20 2,1 56,2 0,32 0,790\nBenzol 2,7 - 11 3 80,1 0,65 0,879\nDichlormethan 3,1 - 1,8 39,7 0,43 1,324\nDiethylether 2,8 - 40 1,0 34,5 0,23 0,713\n1,4-Dioxan 4,8 12 7,3 101,1 1,54 1,034\nEthanol 4,3 12 8,3 78 1,20 0,789\nEthylacetat 4,4 - 4 2,9 77,1 0,45 0,900\nToluol 2,4 6 6,1 110,6 0,59 0,59\nWasser 10,2 100 1,00 1,00\nDiese Seite wurde zuletzt am 22. Oktober 2012 um 20:20 Uhr geändert.


MUSIK: Donnerwetter im Elendsviertel - DER SPIEGEL 48/2004\nMUSIK: Donnerwetter im Elendsviertel\nMUSIKDonnerwetter im Elendsviertel\nKommunen und ARD-Sender wollen Chöre und Orchester auflösen, die Klassikszene reagiert mit schrillem Protest. Doch Deutschland ist immer noch ein philharmonisches Paradies.\nDer Deutsche darbt, Deutschland klagt Weh und Ach. Einst gebenedeit, heute gebeutelt, siecht die Republik dahin: Gesundheitsreform, Arbeitslosengeld II, Hartz IV, Agenda null Komma nichts.\nAlles schon sehr schlimm: dass Struck über hundert Garnisonen dichtmachen will, dass Karstadt die Quelle versiegt, Opel Sand im Getriebe hat und sogar den Kirchen der Zaster ausgeht. Nichts wie Heulen und Zähneklappern zwischen Aachen und Usedom - ein jammerläppisches Volk in Moll.\nDoch wartet ab: Der richtige, der große Ernstfall steht noch aus. Denn jetzt sind Kunst und Kultur dran, und zwar das wahrhaft und wirklich Deutscheste an ihnen, das Ureigene, Echte und Gefühlstiefe in unser aller Wesen: die Musik. Nicht mal sie ist im Lande Bachs und Beethovens noch heilig.\nAls jüngst ruchbar wurde, dass den ARD-Sendern nur eine um 21 Cent geringere als die erhoffte Gebührenerhöhung zugestanden werde und diverse Funkhäuser dieses Manko durch Einsparungen bei ihren Orchestern auffangen wollten, verbreitete sich in der Szene blankes Entsetzen.\nBei den Donaueschinger Musiktagen, dem immer noch wichtigsten Treff der Neutöner, stellte sich der Komponist Wolfgang Rihm nach einer Konzertpause demonstrativ vor Musiker und Hörer und rüffelte das Gebaren des Senders: "Wenn Geld fehlt, wird an der Kultur gespart."\nIns gleiche Horn schmetterte am gleichen Ort der ehemalige Bundesinnenminister Gerhart Baum: "Wir werden kämpfen für das, was wichtig ist in diesem Lande." Mit dem feurigen Elan seiner Brandrede wandte sich der FDP-Politiker auch an Bundespräsident Köhler mit der Bitte um vollen Einsatz. Köhler, so Baum, habe postwendend zugesagt, für die Kultur zu kämpfen. Damit war das Thema ganz oben.\nDoch selbst die hoheitlichen Protestnoten erschienen dem alternden Neutöner Karlheinz Stockhausen offenbar zu lasch. In einem offenen Brief an seine "Landsleute" warnte er vor dem banausenhaften Südwestrundfunk, der das sendereigene Vokalensemble Stuttgart auflösen wolle: "Wer die Existenz dieser seltenen Chöre gefährdet", ließ sich der Guru aus dem Bergischen Land vernehmen, sei "ein gemeiner Verbrecher, weil er einen kostbaren Organismus tötet". Sodann brach der Komponist den Stab über sein Vaterland: "Ich bin besorgt, in dieser Zeit in Deutschland zu leben."\nDie Turbulenzen in der Schwarzwald-Residenz Donaueschingen schäumten vor allem deshalb richtig auf, weil aus München kurz zuvor Kunde von ungleich dramatischerem\nKaliber gedrungen war: Der Bayerische Rundfunk werde unter dem Druck der verminderten Gebührenerhöhung übernächstes Jahr sein Rundfunkorchester auflösen.\nChefdirigent Marcello Viotti legte sein Amt aus Protest gegen die "radikale Liquidation" und die Entlassung des Orchestermanagers Gernot Rehrl mit sofortiger Wirkung nieder. Er wundere sich, schrieb der verbitterte Kapellmeister, "in welch rasender Geschwindigkeit sich die ,Ethik' des Bayerischen Rundfunks wandeln" könne.\nSchließlich vergaloppierte sich Viotti in einer politischen Retrospektive: "Ich kann nicht verhindern", zürnte der Maestro, "Parallelen zu Zeiten zu ziehen, die ich als endgültig vergangen betrachtet habe - Zeiten, in denen man ebenso gnadenlos wie manisch ein Ziel verfolgte, in denen Menschen mundtot gemacht und eingeschüchtert wurden." Mit diesem Paukenschlag hatte der drohende bayerische Orchestertod seine angemessen welthistorische Gewichtung erfahren, und entsprechend heftig war die Resonanz.\nDer Münchner Sender, wütete jedenfalls die Deutsche Orchestervereinigung unter gewerkschaftlichem Donnerwetter, sei dabei, das Orchester "auszulöschen"; bei dem "katastrophalen Szenario" werde "kalt liquidiert".\nDer drohende Exitus, empörte sich Münchens Opernprinzipal Sir Peter Jonas, treffe die Funkmusiker als eine Art "Geiselnahme": Sie müssten dafür büßen, dass die Politiker die Gebühren kleingerechnet hätten.\n"Nach noch lange nicht verkraftetem Pisa-Schock und nach der verkorksten Rechtschreibreform", so verdichtete der Komponist und Dirigent Hans Zender in der "FAZ" die jüngsten Missklänge des Musikbetriebs zu einem semantischen Cluster, sei "das durch das Defizit von 21 Cent monatlich fehlender Gebühr angedrohte Wegkürzen der Rundfunk-Klangkörper der nächste Skandal".\nAuch für das gehobene Feuilleton war Deutschland nach alledem nur noch ein sang- und klangloser Schandfleck. Die "Berliner Zeitung" entsetzte sich über das "Orchesterschlachten". Der Münchner "Fall", schrieb die "Welt", sei "sicher in der Musikwelt einmalig". "Sind die Politiker von Sinnen?", fragte entgeistert die "Süddeutsche Zeitung" und beschwor nach dem "sinnlos unwürdigen Akt der Barbarei" bereits die definitive "Klassik-Apokalypse".\nNun mal halblang. Um was geht es denn? In Berlin und in München haben die Kommunen jeweils ihren Symphonikern, also zwei rechtschaffenen Klangkörpern zweiter Wahl, die Subventionen gestrichen. Damit sind beide Orchester praktisch am Ende. Auch die Hamburger Symphoniker haben mangels ausreichender Zuschüsse nur mit Mühe ihr Überleben gesichert. In Berlin, so\nsteht zu fürchten, wird möglicherweise 2005 ein weiterer Klangkörper dran glauben müssen. Schade, klar, ein harter Schlag für die Betroffenen und ein herber Verlust für das Publikum.\nDas, keine Frage, gilt auch für die 36 Mitglieder des SWR Vokalensembles Stuttgart und die 71 Musiker des BR-Rundfunkorchesters. Und selbstredend ist es nicht eben gemütlich und beruhigend für deren Kollegen, wenn über die Existenz der Orchester von Stuttgart und Baden-Baden/Freiburg schon mal nachgedacht und über eine Fusion der Klangkörper in den Funkhäusern Saarbrücken und Kaiserslautern getuschelt wird. Alles komme auf den Prüfstand, lautet das toxische Versprechen in den Sendern.\nKlar, wen immer es bei diesen Gelegenheiten trifft, dem stinkt es. Und es stimmt auch, dass die Aktivitäten der Kulturszene vielerorts immer noch als - mehr oder weniger entbehrliche - Accessoires der spätbürgerlichen Wohlstandsgesellschaft betrachtet werden. Bei den "Eroicas" und "Aidas", dröhnt es von vielen Stammtischen, könne gut und gern gespart und gestrichen werden.\nTatsächlich ist nicht auszuschließen, dass bei den Orchestern, immerhin den teuersten Kollektiven des Kulturbetriebs, noch manches Opfer fällig wird. Aber was sich die Kulturträger und Kämmerer in den Rat- und den Funkhäusern auch immer an Streicheinheiten noch einfallen lassen mögen - eine Brache der Musik, gar das Elendsviertel der Tonkunst ist Deutschland deshalb noch lange nicht. Im Gegenteil: blühende Landschaften, so weit die Ohren reichen.\nDer Deutsche Bühnenverein zählt in einer druckfrischen Studie zur Lage der Tonkunst 92 Orchester in deutschen Opernhäusern und 31 Ensembles, die ausschließlich oder überwiegend Konzerte geben. Dazu kommen 10 Sinfonieorchester, 4 Rundfunkorchester und 4 Big Bands, die bei den ARD-Sendern unter Vertrag sind und die Anstalten auf rund 150 Millionen Euro jährliche Personalkosten treiben. Insgesamt haben in der Bundesrepublik über 10 000 Musiker hauptberuflich mit klingendem Spiel zu tun. Kein Land der Welt leistet sich eine ähnlich luxuriöse Dichte qualifizierter Klangkörper.\nSpitzenensembles wie die Berliner oder die Münchner Philharmoniker haben Jahresetats von bis zu 30 Millionen Euro, ihre Mitglieder werden entsprechend großzügig entlohnt. Dagegen sind Musiker, die bei den Kollektiven von - sagen wir - Hilchenbach oder Pirna/Riesa ihr Brot finden, kaum auf Rosen gebettet; halbwegs anständig bezahlt werden aber auch sie.\nDarben muss jedenfalls keiner, der in einem deutschen Kulturorchester Dienst tut: Die soziale Hängematte zur existenziellen Absicherung von Geigern und Bläsern ist so tricky gehäkelt wie alle Wohlfahrt im Öffentlichen Dienst.\nZur Grundvergütung, so sieht es der "Tarifvertrag für die Musiker in Kulturorchestern" vor, summieren sich Ortszuschlag, "Instrumentengeld", häufig auch noch Tätigkeitszulage und besondere Vergütungen zu einem stattlichen Knäuel von Extras. In der Vergangenheit, bilanzierte DeutschlandRadio-Intendant Ernst Elitz, hätten sich die Orchester Vorteile erkämpft, "von denen die IG Metall in ihren besten Steinkühler-Tagen nur träumen konnte".\nDer Berliner "Tagesspiegel" giftete, die Tarifverträge läsen sich "wie ein Auszug aus den allgemeinen Geschäftsbedingungen des Schlaraffenlandes". Da würden "Fräcke vom Staat finanziert", da gebe es "Geld für die ,Abnutzung' der Instrumente", und "zum Arbeitsbeginn nach den Ferien" werde "ein ,Einspieltag' gewährt".\nOb solcher Wonnen prangerte Staatsministerin Christina Weiss, die Kulturbeauftragte der Bundesregierung, das - nur geringfügig verrutschte - Bild von der "weltfremden Verwöhnlandschaft" an, in deren Wellness-Oasen sich die deutschen Musiker tummelten. Seit vorigem Monat feilschen der Deutsche Bühnenverein und die Orchestervereinigung nun um eine Kosten senkende Reform des Tarifsystems und damit, langfristig gesehen, um eine Art Arbeitsplatzgarantie in den Orchestergräben.\nDanach sollen in Zukunft endlich auch bei deutschen Klangkörpern befristete Arbeitsverträge ohne Probleme möglich sein; festgeschrieben werden soll eine "Ausdehnung der Mitwirkungspflicht" für den einzelnen Musiker; die "Nichtanrechnung von Reisediensten auf die Höchstbelastungsgrenzen" wird zumindest zur Debatte gestellt, und die Streichung der Beihilfen könnte vielleicht einmal vorsichtig angedacht werden. Aber alles dolce und ganz piano, bitte. KLAUS UMBACH\nDER SPIEGEL 48/2004\nDonnerwetter im Elendsviertel


Schlauchtücher bedrucken lassen | Fanschal-Fanschals.at\nZur Kategorie Multifunktionstuch\nQualitativ hochwertige Schlauchtücher schon ab 50 Stück!\nIn den 90er Jahren lösten Marken wie Buff® und Had® einen Hype aus und das Multifunktionstuch war geboren. Seither sind die Schlauchtücher nicht mehr aus dem Outdoor- und Freizeitbereich wegzudenken. Sie sind praktische Begleiter bei jeglicher Outdooraktivität. Sei es beim Motorradfahren, beim Snowboarden, beim Joggen oder beim gemütlichen Spaziergang am Abend. Die Schlauchtücher sind immer griffbereit.\nIndividuelle Schlauchtücher drucken lassen bei Hightex24\nSchlauchtücher sind günstig in der Anschaffung, lassen sich in großen Stückzahlen produzieren und bieten aufgrund der Möglichkeit des Rundumdrucks genug Platz für die Platzierung der Werbebotschaft. Daher erfüllen Sie alle Anforderungen an einen Streuartikel.\nSchlauchtücher sind nicht nur in Ihrer Anwendung praktisch. Dein Logo wird im Sublimationsdruck auf die Tücher gedruckt. Beim Sublimationsdruck wird in einem ersten Schritt dein Design auf eine Spezialfolie gedruckt, welche dann auf die Schlauchtücher gepresst wird. Danach wird das Material erhitzt, sodass sich die Poren öffnen und die Farbe eindringen kann. Im nächsten Schritt lässt man das Material abkühlen und die Poren können sich wieder schließen. Die Farbe ist nun fest verschlossen im Material. Dadurch erscheint dein Design auch nach mehreren Waschgängen wie am ersten Tag.\nHier geht es direkt zu den Schlauchstücher


„Travel Check-In“-Studie von Mastercard: Weltweit allmählicher Aufschwung in der Tourismusbranche erkennbar - Mastercard Schweiz Newsroom\nZürich, 2. September 2020 – Auch die Reise- und Freizeitbranche, die von der Corona-Pandemie stark betroffen ist, zeigt erste Anzeichen von Erholung: Dies belegt die heute veröffentlichte Studie „Travel Check-In: A Global Perspective“ mit den neuesten „Recovery Insights“ von Mastercard. Die aktuelle Ausgabe befasst sich mit den Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Tourismusbrache und zeigt die neuesten Entwicklungen bei den Reiseausgaben. Die Analyse anonymisierter und aggregierter Konsumaktivitäten im gesamten Mastercard-Netzwerk der G20-Länder zeigt, dass sich der Tourismus in Italien, Russland und Frankreich am schnellsten erholt. Australien folgt auf Platz vier und Deutschland liegt auf dem fünften Platz. Ausgewertet wurden Reisesegmente wie Fluggesellschaften und Unterkünfte, aber auch Freizeitaktivitäten wie Restaurantbesuche. Obwohl Italien zu Beginn dieses Jahres ein Schwerpunkt der Pandemie war, haben die ausgeprägte Restaurantkultur und die umfangreiche heimische Tourismusindustrie dazu beigetragen, dass sich Italien schneller erholt als andere Märkte, wie zum Beispiel die USA, Brasilien und Indien.Die Weltwirtschaft zeigt erste Anzeichen der Erholung und aufkommende Trends, die sich auch in der Entwicklung der Konsumausgaben widerspiegeln. Dabei ist insbesondere die Verlagerung auf einen kleineren Aktionsradius auffällig, weil die Menschen im Moment verstärkt im eigenen Land reisen und dort auch konsumieren.\nMastercard (NYSE: MA) ist ein internationales Technologieunternehmen im Zahlungsverkehr. Unser globales Zahlungsabwicklungsnetzwerk verbindet Kartenbesitzer, Banken, Händler, Regierungen und Unternehmen in über 210 Ländern und Gebieten. Die Produkte und Leistungen von Mastercard gestalten die alltäglichen Handelsgeschäfte für alle Beteiligten einfacher, sicherer und effizienter. Das gilt für Einkaufen und Reisen ebenso wie für Unternehmensführung und die Verwaltung von Finanzen.\nRecovery Insights Travel Check In Study


Bilderparade DXCVI (Seite 4) - Systemrelevanter Nachschub!\n25 weitere Bilder…\n… gibt es auf der fünften Unterseite dieses Beitrages für euch (solange ihr „Langweiler“ seid, sonst bleibt sie leer…).\nSehr viele zusätzliche „Bilderparaden“ gibt es hier im Blog-Archiv, sämtliche Ausgaben der „Serienbilderparade“ sind drüben bei sAWE.tv zu sehen. Im Kampf gegen die fiese Montags-Langeweile sind meine wöchentlichen „Montagsgefühle“ ebenso empfehlenswert und habt ihr die „Kleinigkeiten“ von gestern schon durchgeschaut? Ansonsten telefoniert doch mal ein bisschen mit euren Liebsten. Gerade jetzt, in Zeiten sozialer Distanzierung, ist menschliche Nähe wichtig. Und die kann dank technischer Möglichkeiten auch stattfinden, ohne, dass man sich im selben Raum aufhält. Telefoniert miteinander, schreibt euch oder noch besser: videotelefoniert! Zum Beispiel einfach mal quasi-gemeinsam was essen. „Skype-Dinner“ oder „Zoom-Brunch“ oder whatever. Jeder macht sich was zu essen und man isst und quatscht gemeinsam. Besser als nichts. VIEL besser!


[Runde 65 | Klassisch] Die Werwölfe von Düsterwald - Page 7 - Archiv - FilbBoard\nSep 16th 2017, 4:14pm\nIch möchte Yneva jetzt erst recht nicht wählen. Saikx ist nicht Seher und hat Yneva Wolf in Nacht 1 auf Wolf gecheckt. Dafür lege ich meine Hand ins Feuer. Es kann sein dass Yneva Wolf ist und auch dass Saikx Seher ist, aber dann wäre der Check anders. Saikx würde uns als Seher doch nicht verkaufen, dass Yneva Günstling sein muss, wenn er weiß, dass er den Günstling in Nacht 1 nicht finden kann. Und wenn er weiß dass sie Wolf ist, braucht er das Theater nicht, dass sie vielleicht evtl Günstling sein könnte, wenn die Sterne günstig stehen.\nDass Saikx grad jetzt gehen muss, ist äußerst ungünstig, da recht viele Fragen offen bleiben. In dem Punkt finde ich aber Mekkogas Nachwahl sehr interessant.\n@YunTakeo: Was wäre deine Vermutung, warum Saikx dieses Theater mit YnevaWolf abgezogen hat?Ich probiere gerade Saikx Gedankengänge nachzuvollziehen und komme auf keine andere Erklärung, warum er sie so hartnäckig als Günstling hinstellen will?\nNagut, er könnte als Wolfsjunges gerade Verwirrung stiften, aber wäre das nicht auch etwas früh?\nJa, dass Saikx gerade gehen muss, ist wirklich ungünstig, ich habe das auch erst nach meiner Wahl gesehen :/\nIch werde daher erstmal YnevaWolf wieder abwählen, bis er sich ein weiteres Mal gemeldet hat.\nIch bin mir noch nicht sicher, weil Saikx sich eigentlich nicht so sehr verkrampft auf eine Person, wenn er nicht Mehrwissen oder etwas gefunden hat. Würde er sie als Wolf hinstellen wollen wäre das etwas anderes. Aber als Günstling...\nAuf jeden Fall ist Yneva kein Sehercheck von Saikx, weshalb ich eine Wahl hier nicht verstehe, ebenso wenig wie die Tatsache dass Saikx Seher sein könnte wegen dieser Aktion. Ich denke nicht, dass er Wolfsjunges ist und jetzt an den Galgen kommen möchte. Gerade jemand wie Saikx würde wohl warten auf den Augenblick, bis er seinem Rudel am meisten helfen könnte und dieser Punkt ist nicht jetzt an Tag 1. Also fällt die Option für mich erstmal weg.\nEtwas seltsam ist es aber schon, vor allem weil ich Yneva aus diesen Gründen eben nicht als Günstling sehe. Da gäbe es Ziele die wohl nicht so schnell im Visier der Leute wären. Leute wie Simsa oder Shizumi zum Beispiel. In einer Runde mit 4 Checkrollen der Bürger gehe ich davon aus, dass die Fähigkeit unauffällig zu bleiben und nicht direkt wahrscheinlich gecheckt zu werden auch ein Bestandteil der Günstlingswahl ist, weshalb ich Leute wie Saikx, Yneva, Tos oder mich eher als Günstling ausschließen würde.\nIch würde Saikx auch erstmal nicht wählen wollen, denn ich sehe ich noch als möglichen Bürger, der etwas kryptisch spielt. Wir sollten auf ein Feedback von ihm warten, denn ich möchte dazu noch eine Stellung hören, wenn ich ehrlich bin.\nSep 16th 2017, 4:32pm\nIch habe gesagt Am wahrscheinlichsten halte ich es, dafür das die Wölfe das Weißen Mädchen erwischen wollten(Entführung)\nDas meine ich auch so, zumindest finde ich es einleuchtend, das ein Entführer versucht das WM zu erwischen, da es ja verreckt wenn es seine Fähigkeit nicht einsetzen kann.\nWieso findest du es am wahrscheinlichsten, dass die Wölfe das Waisenmädchen erwischen wollen? Warum ist es nicht wahrscheinlich, dass die Wölfe das entführte Ziel auch töten wollten und somit Angsthase oder Hexe auch direkt töten können? Dass du diese Tatsache direkt ausschließt nur weil Mekkoga, der sagt dass er entführt wurde nicht tot ist, finde ich verdächtig.\nDenn du scheinst das Wissen zu haben, dass Mekkoga niemals Opfer werden sollte. So wirkt es auf mich. Daher suchst du eine Erklärung warum er entführt wurde. Eine Überlegung die du so in der Art und Weise vermutlich nicht tätigen würdest, wenn du davon ausgehen müsstest, dass Mekkoga sehr wohl das Wolfsopfer gewesen sein könnte.\nAm wahrscheinlichsten halte ich die Entführung eines möglichen WMs deshalb, weil die Wölfe wenn sie es denn erwischen einen doppelkill bekommen würden. Den normalen reiß Angriff und das erfrorene WM aufgrund des Entführers.\nDiese Möglichkeit ziehe ich in betrat, da es, so denke ich zumindest nach der letzten Runde mit dem Mystiker durchaus möglich ist, das die WWs so abstrakt denken und handeln.\nDie Hexe schließe ich deshalb aus, da ich der Meinung bin, das die Wölfe (ausgenommen beim Wolfsbaby) eher ein Risiko eingehen können als die Bürger. Finde es nämlich etwas zu riskant in runde 1 gleich den Heiltrank zu benutzen. Gut den Angsthasen hab ich übersehen, mein Fehler.\nIch versuche eine Erklärung darauf zu finden warum Mekk nicht entführt und gefuttert wurde, einfach weil ich es als komplett unlogisch betrachte, so wie du.\nIch habe mir gedacht, das es uns eventuell weiter helfen könnte wenn wir herausfinden was dahinter steckt bzw. herausfinden wie die Wölfe denken. Aber das ging wohl nach hinten los wie ich jetzt feststellen muss.\nDas entführte Waisenmädchen wird gefressen, erfriert aber nicht. Das tut es nur bei Inaktivität oder wenn es versucht in einem verbrannten Haus zu schlafen.\nSorry, aber was ist das WM? Das wird mir nicht so ganz schlüssig.\ndie da lautet Mekkoga wurde entführt. <- das geforderte Orange\ndie da lautet Mekkoga wurde entführt. <- ein anderes\ndie da lautet Mekkoga wurde entführt. <- Ocker\nAlso keine Wahl ^^\nAktuell wie gesagt entweder keine, weil mir das gesagte bislang nicht ausreicht, wie auch.\nOder Protos bzw. Froxy.\nMajiwählte Maji, wählte wenig später wieder ab\nSaikx voted Yneva\nMaji voted Simsa\nMekk voted Yneva\nMekk wählt Yneva wieder ab\nYnevea voted Simsa\nHasi voted Saikx\nUnd zu Maji und Yneva: ich bleibe dabei, hier wird ziemlich viel missverstanden und selektiv gelesen/gedeutet, was überhaupt nicht in den Zeilen steht. Eine Grundsatzwahl von Maji müsste Yneva ja eigentlich auch verurteilen, tut sie wundersamer weise aber nicht ^^. Gschenkt.\nAnsonsten noch: Saikx du hast glaube ich missverstanden was ich mit Bezug auf Yneva meinte: als Günstling sehe ich sie definitiv nicht, die Gründe hiergegen teile ich nämlich. Allerdings das Vater Zufall sie irgendwann direkt auswählt bleibt bestehen.\nAnsonsten ist noch der andere Schauplatz zwischen Gravity und Yun interessant, auch wenn mir der Argumentationspunkt von Yun da zu schwammig ist.\nSep 16th 2017, 4:36pm\nok nvm. habe den Thread von Yneva gesehen, der kurz vor meinem kam.\n@YnevaWolf Also wird die Entführung, als Fressen bewertet ?\n@Jasuanti Das Waisenmädchen (:\nSep 16th 2017, 4:38pm\n@Simsa ich glaube du hast Yuns Wahl auf mich übersehen.\nSep 16th 2017, 4:49pm\nletzter Post am PC für heute. Danach Handy.\nDas mit dem Doppelkill ist zwar richtig, aber dafür müsste die andere Person auch sterben. Ohne die Enführung gibt es aber 4 Bürger die nur durch ihre Rolle entkommen können, wenn sie nicht entführt werden. Das ist ein ziemlich großer Anteil. Und das Risiko eine Nullrunde zu landen ist ziemlich hoch. Wäre ein high risk high reward Play, den du als am wahrscheinlichsten betitelst. Es war keine Möglich die du in Betracht gezogen hast von wegen es könnte so passiert sein. Es ist das was du dir am besten vorstellen könntest und das bezweifle ich ohne Mehrwissen.\nDie letzte Runde war eine Yolo-Aktion mit dem Mystiker, die von Tonja iniziiert wurde. Gut ich habe es als SL auch gesehen, aber das Rudel hat das am Ende zugegeben. Einen Mystikerplay der ohnehin am Anfang schwierig einzusetzen ist, ist doch noch eine andere Ebene als der Kill bzw die Entführung, die das Spiel entscheiden können.\nWäre Yneva nicht in Nacht 1 gecheckt worden, hätte die Wölfe nichts verloren. Gut wenn einer von ihnen gecheckt worden wäre evtl, aber das Risiko bestand jeder Zeit.\nWenn die Wölfe nicht das Opfer entführen riskieren sie eine Menge und haben dabei mehr zu verlieren.\nUnd du erklärst warum du die Möglichkeit in Betracht ziehst. Das ist an sich auch verständlich. Aber du hast immer noch nicht erklärt, warum es für dich als Bürger, der nicht weiß ob Mekkoga das Ziel war oder nicht, die Möglichkeit war, die für dich am wahrscheinlichsten ist.\nDie Hexe hat mehrere Heiltränke bitte nachlesen. Angsthase ist nicht die einzige Rolle die du an der Stelle noch übersehen hättest. Es sind 4 Schutzrollen und das wurde alles auf den ersten Seiten erklärt.\nIch finde es nicht komplett unlogisch. Die Möglichkeit mit dem Entführer hatte ich im Hinterkopf. Aber nicht als die wahrscheinlichste, die wohl gewählt wurde, sondern als eine Möglichkeit, die je nach Rudel vielleicht hätte durchkommen können.\nDass Mekkoga nicht gefuttert wurde, hast übrigens nur du gesagt. Kein anderer Spieler geht so vehement davon aus, dass Mekkoga nicht das Nachtopfer war. Dass er nicht gestorben ist, muss nicht heißen, dass er nicht das Ziel war. Etwas was du die ganze Zeit mal mehr und mal weniger deutlich aussprichst, weshalb ich dir dieses Mehrwissen unterstelle. Mit dem letzen Zitat hast du dich in meinen Augen vollkommen geoutet. Daher werde ich auf dir bleiben.\nich habe zwischen Mekkogas Wahlen Gravity gewählt.\nSind übrigens (auch wenn ich die nicht zitieren kann) alles Farbtöne die als Wahl zählen. Ich würde dir empfehlen vielen diesen Ton zu nehmen um sicher zu gehen oder wirklich ein gelb zu nehmen.\n@Simsa: Alle von Dir verwendeten Orangetöne sind gültig, da sie beim Hinsehen ohne direkten Vergleich daneben nicht als das nicht geforderte Orange zu identifizieren sind. Hör' bitte auf, hier ständig zu provozieren, Du nervst Spielleiter und Spieler damit unnötig und machst sie teils sogar wütend.\nNicht ganz. Wird das Waisenmädchen entführt, aber es gibt ein anderes Nachtopfer, gilt der gleiche Sachverhalt wie bei Inaktivität und es erfriert. Ich gucke gerade nach, wer das eingeworfen hat, da ich hier Mehrwissen vermute.\nSep 16th 2017, 4:54pm\nJEDER Orangeton gilt, solange er als orange zu erkennen ist!\nStellungnahme des Komitees dazu.\nUnd ob ich Maji verurteile oder nicht, ist für dich nicht ersichtlich. Ich bin nicht darauf eingegangen. Aber ich habe aktuell auch mehr als genug damit zu tun mich selbst zu schützen. Alles andere fällt erst einmal unter "gesehen, wird im Auge behalten" ohne jegliche Andeutung oder Angriff.\nAber wenn du meine Meinung dazu unbedingt hören willst:\nMajis Argument finde ich nicht gut - jemanden wegen seiner arroganten Art zu wählen ist das selbe wie jemand wegen seiner Rechtschreibung zu nominieren.\nAber ich kann es voll und ganz nachvollziehen, warum sie deswegen wählt (im Gegensatz zur Rechtschreibung). Zumindest mehr als Saikx' Wahlgrund auf mich. Hat sie sich deswegen bei mir beliebt gemacht? Nein. Wäre es ein Grund sie darauf anzusprechen? Wenn es das Einzige wäre, was mir heute aufgefallen wäre: ja, dann hätte ich sie darauf angesprochen. Ist es aber nicht. Also habe ich es erst einmal verbucht und konzentriere mich auf die Dinge, die erst mal wichtiger sind. Maji deswegen ausquetschen kann man später immer noch. Vielleicht sogar besser, wenn man mehr Infos hat.\nDa ich heute erst wieder um 19:30 Internet haben werde schreibe uch jetzt nichts mehr...bitte nicht wundern :c\nNein. Wenn es entführt wird, dann gilt es als "verstorben".\nEs gibt vier Möglichkeiten für das Waisenmädchen:\nErfriert -> Inaktiv, verbranntes Haus\nVerstorben -> nur entführt\ngefressen ohne Wolfsname -> Entführt und Opfer\ngefressen mit Wolfsname -> hat beim Wolf geschlafen\n"Gefressen" war an der Stelle bei mir zwar falsch aber ich wollte darauf hinaus, dass das WM dann nicht erfriert.\nDass Mekkoga nicht gefuttert wurde, hast übrigens nur du gesagt. Kein anderer Spieler geht so vehement davon aus, dass Mekkoga nicht das Nachtopfer war\nDas ist es aber doch worauf du hinaus willst, oder hab ich dich da falsch verstanden ? Ich spreche es aus, weil ich eine Diskussion darüber in gang setzten möchte, die uns hoffentlich weiterhilft. btw. Soweit ich das weiß hab ich das höchstens 2x erwähnt und das ist bei dir gleich sehr oft?\nDie Hexe hat mehrere Heiltränke bitte nachlesen.\nIch weiß, aber auch diese Anzahl ist begrenzt.\nWie ich sehe beruht deine Argumentation hauptsächlich darauf, das ich gesagt habe am Wahrscheinlichsten. Ich halte es tatsächlich für wahrscheinlich bzw. möglich. Ich finde es allerdings durchaus ein wenig übertrieben, das du das alles an einem Wort festmachen willst. Jeder drückt sich mal bescheiden aus. Vor allem ich, siehe letzte Runde.\nSep 16th 2017, 5:11pm\nBegrenzt im Sinne von "einen pro Nacht", "nicht an den selben Spieler in zwei Nächten" und "nach Gifttrank nie wieder" ansonsten ist sie aber nicht klassisch begrenzt wie z.B. Schlitzer oder Floristin.\nSep 16th 2017, 5:12pm\nAchso ich dachte irgendwann mal etwas von insgesamt 2 Heiltränken gelesen zu haben\nSep 16th 2017, 5:47pm\n@YnevaWolf: Ach so, ich dachte Deine Aussage bezöge sich allgemein darauf, ob es möglich ist, dass durch Entführung eines WMs ein Doppelkill veranlasst wird Sorry, ich bin nicht so ganz bei der Sache.\nZu meiner Wahl: ja, es ist definitiv keine gute Begründung und auch kein wirklicher Beitrag zum Spiel, das ist mir bewusst. Aber wie gesagt, ich wähle gerne um, wenn es eine Alternative gibt. Nur stinkt es mir ganz gewaltig, wenn sich jemand für so toll hält, dass er ständig Posts ohne Inhalt verfassen muss und erwartet, dass alle in seinen Kopf gucken können. Es stört und macht Simsa halt auch nicht gerade bürgerlich oder hilfreich.\nSep 16th 2017, 5:49pm\nNein Gravity. Ich gehe davon aus, dass du weißt, dass Mekkoga nicht das Opfer war. Die Betonung liegt auf Wissen. Das kannst du nur als Wolf und daher bist du auch Wolf.\nZunächst war es nur die Vermutung wegen deiner Revidierungen, aber jetzt ist es mehr denn du hast selbst zugegeben, dass du wolf bist.\nEs geht mir nicht darum was du für wahrscheinlicher hälst sondern darum was du weißt.\nDec 5th 2020, 8:59am


Kommentare zu VG Media gibt Google gegenüber klein bei!:\n25. Oktober 2014 um 12:02 Uhr\nWieder einmal zeigt sich wie gut sich, durch Lobbyarbeit, selbst so etwas bescheuertes wie das Leistungsschutzrecht gesetzlich festschreiben lässt. Wohl bemerkt ein Gesetz dass wohl nur dafür geschaffen wurde um der VG Media und den darin vereinten Verlagen die Möglichkeit zu geben ihre dubiosen Forderungen überhaupt in irgendeiner Weis legitimieren zu können.\nNiemandem sonst nützt dieser Gesetzkadaver wirklich.\n24. Oktober 2014 um 11:21 Uhr\nSieht jetzt einfach lustig aus: https://www.google.de/\nDanny Auerhahn says:\n23. Oktober 2014 um 13:00 Uhr\nMan kann aus der Pressemitteilung entnehmen, dass VG Media noch immer nichts gelernt hat. Wenn VG Media Recht bekommen sollte, werde ich einen Artikel schreiben, VG Media über das Bundeskartellamt zwingen, diesen zu veröffentlichen und dann Geld dafür verlangen, dass mein Artikel genutzt wurde. Dann werde ich zusätzlich Geld dafür verlangen, dass Google den Artikel in seinen Index aufnehmen darf (von VG Media) und wenn sich die Verlage weigern, werde ich sie über das Kartellamt dazu zwingen.\nIst doch logisch und legitim, oder? Zumindest laut VG Media…\nStreit zwischen VG Media und Google: VG Media gibt nach - seo.at says:\n[…] Quellen zum Ausgang des Streites […]\nKommentar zu Streit zwischen VG Media und Google: VG Media gibt nach - seo.at abgeben "VG Media gibt Google gegenüber klein bei!" kommentieren:


Gedankt wurde auch der Stadt Drolshagen für die aktive personelle Unterstützung und finanzielle Zuwendungen. Getragen wird das Altenwerk außerdem durch ein großes ehrenamtliches Engagement. Viele Helfer ermöglichen die Aktivitäten des Altenwerks Drolshagen. Dazu gehören neben der alljährlichen Sommerfahrt, das Seniorenkaffee im Herbst sowie der regelmäßige „Dräulzer Treff 60 “ im Mehrgenerationenhaus in Drolshagen. Als einer der ersten Redner ließ es sich der Lennestädter Bürgermeister Stefan Hundt nicht nehmen, die Drolshagener Gäste persönlich zu begrüßen. Schließlich kennt er viele aus seiner alten Heimatstadt Drolshagen. „Das Altenwerk Drolshagen ist eine Erfolgsstory, wie es sie im Kreis Olpe in dieser Form kein zweites Mal gibt“, sagte Stefan Hundt. Einen gut aufgelegten Moderator fanden die Veranstalter mit Hans-Werner Voß, der munter durch das Programm führte und dabei selbst ein paar Anekdoten zum Besten gab.\n„Das Altenwerk ist aus Drolshagen nicht mehr weg zu denken“\nDer Drolshagener Bürgermeister Theo Hilchenbach sagte: „Es ist immer wieder ein grandioses Erlebnis, Kurt Nordhoff und Armin Baranek und die vielen Helfer/-innen und Unterstützer/-innen bei ihrer Arbeit zu erleben. Ohne diese Ehrenamtler wäre diese Veranstaltung einfach nicht zu machen. Das Altenwerk ist aus Drolshagen nicht mehr weg zu denken.“ Er verwies auf die rege Teilnahme und den ungebrochenen Zulauf für diese Veranstaltung.\nFür Theo Hilchenbach ist es nach 22 Jahren Amtszeit die letzte Senioren-Fahrt, die er als Stadtoberhaupt begleitet. Aber – „Ich werde jetzt sechs Jahre aussetzen und danach als Senior wieder dabei sein!“ – versprach er und wünschte allen noch einen wunderbaren Nachmittag und viel Freude. Es folgten abwechselnde musikalische Beiträge durch die Blasmusikfreunde Olpe und die neun Sänger des Liedertäfelchens des MGV Drolshagen. Als Gäste wurden begrüßt Pfarrer Markus Leber, Herr und Frau Fiala, die Demografie- und Gleichstellungsbeauftragte Angelika Schlicht und AGIL-Mitarbeiterin Simone Glasbrenner. Der Begleit-Service vom DRK-Drolshagen unterstützte die Fahrt für Menschen mit Behinderung. Mit von der Partie waren die Seniorenzentren St. Gerhardus und das „Haus Westfalenhöhe“. Auch die vielen Busbegleiter trugen mit ihrem ehrenamtlichen Einsatz zum Gelingen der Veranstaltung bei. „Trotz des stürmischen Sommerwetters, erlebten die knapp 400 Senioren und Gäste einen gemütlichen und stimmungsvollen Nachmittag in Altenhundem“, heißt es in einer Mitteilung der Stadt Drolshagen. (LP)