bit set fuer bohrer - Prototyp Tester\nbit set fuer bohrer-Test\nEs gibt immer verschiedene Möglichkeiten, bit set fuer bohrer zu kaufen. Man sucht alle Möglichkeiten über bit set fuer bohrer und nach einer Weile und einer langen Suche nach dem richtigen bit set fuer bohrer. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die verschiedenen Versionen von bit set fuer bohrer in einem bit set fuer bohrer-Test zu vergleichen. In unserem umfangreichen bit set fuer bohrer-Test bieten wir verschiedene Modelle bekannter und weniger bekannter Marken an und diskutieren die Eigenschaften jedes einzelnen bit set fuer bohrer. Darüber hinaus zeigt der bit set fuer bohrer-Test nicht nur die Vorteile der einzelnen Produkte, sondern auch die jeweiligen Nachteile. Die Entscheidung für einen bit set fuer bohrer wird in jedem Fall durch den bit set fuer bohrer-Test erleichtert, da die Möglichkeiten bereits klar verglichen werden. Diese Anzeige im bit set fuer bohrer-Test erleichtert es, festzustellen, welche Modelle geeignet sind und welche nicht Ihren eigenen Anforderungen entsprechen. Die Anforderungen an den bit set fuer bohrer sind unterschiedlich und sollten nicht vergessen werden. Durch den Vergleich aller bit set fuer bohrer-Optionen mit den Vor- und Nachteilen ist es immer einfacher festzustellen, welche die richtige ist.\nDefinieren Sie die wichtigsten Einkaufskriterien vor dem bit set fuer bohrer-Test.\nDamit die bit set fuer bohrer-Prüfung bei der Auswahl eines bit set fuer bohrer sinnvoll ist, sind bestimmte Kriterien für die Auswahl wichtig. Es gibt mehrere Versionen von bit set fuer bohrer. Zu diesen Auswahlkriterien für bit set fuer bohrer gehört auch die Festlegung des genauen Geltungsbereichs. Vieles hängt von diesem Umfang ab, wenn man sich für einen bestimmten bit set fuer bohrer entscheidet. Einerseits kann dieser bit set fuer bohrer nur im privaten Bereich eingesetzt werden. bit set fuer bohrer kann nur in bestimmten Jahreszeiten oder selten verwendet werden. In diesem Fall muss es sich nicht um ein hochwertiges bit set fuer bohrer handeln. Stattdessen sollte es richtig funktionieren, einfach zu bedienen sein und alles bieten, was der bit set fuer bohrer braucht. Ganz anders stellt sich die Situation dar, wenn bit set fuer bohrer im gewerblichen Bereich weiter verbreitet ist. Insbesondere bei intensiver Nutzung von bit set fuer bohrer muss im bit set fuer bohrer-Test ein robustes Modell berücksichtigt werden. Je nach Einsatzgebiet ist es auch wichtig, die Funktionen von bit set fuer bohrer zu kennen. Diese sind manchmal sehr unterschiedlich und ansonsten ist es nicht einfach, einen passenden bit set fuer bohrer zu finden.\nWeitere wichtige Kriterien für den Kauf von bit set fuer bohrer sind die genaue Marke oder das Modell mit den Eigenschaften und natürlich der Preis. Da der Kurs von bit set fuer bohrer in der Regel eine Rolle spielt, ist es sinnvoll, frühzeitig ein Preislimit festzulegen. Schließlich lohnt sich eine Entscheidung für einen bestimmten bit set fuer bohrer nicht, wenn er nicht bezahlt werden kann. Es wird daher empfohlen, ein genaues Budget aufzustellen und zumindest dazu beizutragen, die bestehenden Möglichkeiten von bit set fuer bohrer einzuschränken.\nDer bit set fuer bohrer-Test hilft Ihnen, Ihre eigenen Bedürfnisse zu erfüllen.\nAllzu oft berücksichtigen sie ihre eigenen Bedürfnisse nicht ausreichend. Dies gilt im allgemeinen Sinne, aber auch für den Kauf von Produkten wie bit set fuer bohrer. Ihre eigenen Bedürfnisse sind sehr wichtig und bestimmen, ob der bit set fuer bohrer des bit set fuer bohrer-Tests wirklich funktioniert. Andernfalls kann bit set fuer bohrer leicht als Fehlinvestition betrachtet werden. Da nicht jeder das gleiche Produkt benötigt, kann ein bit set fuer bohrer nicht für alle Bereiche verwendet werden. Um sicherzustellen, dass bit set fuer bohrer keine Fehlinvestition ist, ist es sinnvoll, sich auf die Bedürfnisse von bit set fuer bohrer zu konzentrieren. Denn dann wird oft sehr schnell festgestellt, dass manche Funktionen gar nicht nötig sind und andere gar nicht fehlen. Es ist daher wichtig, beim Kauf von bit set fuer bohrer ein wenig mehr auf die eigenen Bedürfnisse zu achten. Der bit set fuer bohrer-Test hilft Ihnen auch, Ihre eigenen Bedürfnisse zu erkennen. Abschließend werden die Funktionen und bestimmte Merkmale verglichen. Es macht es auch einfacher zu sagen, was Sie nicht wollen und was Sie brauchen, zumindest mit bit set fuer bohrer.\nSearch bit set fuer bohrer by bit set fuer bohrer test – Anzeige ausblenden\nEs gibt jetzt das große Problem, dass Produkte wie bit set fuer bohrer auf allen Seiten beworben werden. Natürlich werden die Vorteile hervorgehoben und bit set fuer bohrer wird als die perfekte Wahl anerkannt. Besonders große Unternehmen oder bekannte Märkte bieten ihr bit set fuer bohrer-Modell an, und kleine Unternehmen haben oft Mühe, Aufmerksamkeit zu erregen. Das macht es aber nicht unbedingt leicht, das ideale Produkt für den eigenen Bedarf zu finden. Schließlich hat der gute bit set fuer bohrer nichts mit großen Werbeversprechen zu tun, sondern mit den Fakten. Und manchmal scheinen sie ganz anders zu sein. Es ist daher nur folgerichtig, sich nicht allzu sehr von der Werbung beeinflussen zu lassen und eine Entscheidung auf der Grundlage der Fakten zu treffen. In jedem Fall hilft ein großer bit set fuer bohrer-Test, denn die verschiedenen, teilweise stark beworbenen bit set fuer bohrer-Versionen von bit set fuer bohrer werden eingehend studiert. Es kann vorkommen, dass Sie Merkmale bemerken, die in der Anzeige nicht hervorgehoben sind, aber für die jeweilige Anwendung sehr wichtig sind.\nFinden Sie eine günstige bit set fuer bohrer-Lieferung\nAuch wenn der Preis von bit set fuer bohrer in einem Online-Shop gut ist, muss die Lieferung genauestens geprüft werden. Andernfalls kann es schnell passieren, dass die Lieferung recht teuer ist und die Preisersparnis beim Kauf von bit set fuer bohrer im jeweiligen Geschäft nicht so groß ist. Die Lieferung von bit set fuer bohrer über Amazon ist in vielen Fällen sehr günstig bzw. kostenlos. Deshalb ist ein Blick auf das Angebot von Amazon wirklich nützlich, da es die Lieferkosten minimieren kann. Andere Anbieter geben einen vernünftigen Preis für die entsprechende Variante von bit set fuer bohrer an – aber es gibt keine vorteilhaften Versandkosten beim Kauf von bit set fuer bohrer.\nWählen Sie die Zahlungsmethoden für einen einfachen bit set fuer bohrer-Kauf.\nEin weiterer wichtiger Aspekt beim Kauf von bit set fuer bohrer ist, ob im Shop verschiedene Zahlungsmethoden angeboten werden. Fast immer stehen Ihnen die Optionen Kreditkarte, Lastschriftverfahren oder Überweisung zur Verfügung. Die PayPal-Zahlung von bit set fuer bohrer ist ebenfalls sehr beliebt, da sie als besonders sicher gilt. Amazon bietet normalerweise zusätzliche Optionen beim Kauf von bit set fuer bohrer. Auf diese Weise ist es einfach, bit set fuer bohrer einfach zu kaufen und zu einem vernünftigen Preis liefern zu lassen. Schließlich ist die Kreditkarte nicht ideal für alle Benutzer und andere haben möglicherweise kein PayPal-Konto, um bit set fuer bohrer zu bezahlen.\nKaufen Sie bit set fuer bohrer sicher und liefern Sie bit set fuer bohrer sicher.\nDenken Sie beim Kauf von bit set fuer bohrer an das Umtauschrecht – oder besser gesagt, stellen Sie sicher, dass dieses Umtauschrecht verfügbar ist – spielt auch beim Kauf eine Rolle. Denn ohne ein 14-tägiges Umtauschrecht von Amazon ist es oft schwierig, ein Produkt wirklich auszuwählen. Sie können bit set fuer bohrer auch im Schadensfall mit Rückgaberecht zurückgeben. Außerdem haben Sie ein paar Tage nach Erhalt von bit set fuer bohrer Zeit, bis Sie wirklich eine Entscheidung treffen mussten. Neben dem Umtauschrecht ist auch die sichere Lieferung von bit set fuer bohrer sehr wichtig. Erst dann erreicht bit set fuer bohrer tatsächlich das gewünschte Ziel und wird so verarbeitet, dass es in den meisten Fällen unbeschädigt ankommt. Das ist nicht so offensichtlich. Das Rückgaberecht, der sichere Kauf und die zuverlässige Lieferung von bit set fuer bohrer sind daher sehr wichtige Kriterien für den Kauf eines bit set fuer bohrer. Da diese Punkte im bit set fuer bohrer-Test nicht verglichen werden, ist es sinnvoll, einen sicheren Online-Shop wie Amazon zu nutzen. Es gibt keine Liefer- oder Zahlungsprobleme.\nWenn Sie bit set fuer bohrer Testberichte von anderen Kunden kaufen, lesen Sie die Testberichte bit set fuer bohrer.\nBei der Entscheidung für oder gegen eine Variante von bit set fuer bohrer wird es immer wichtiger zu wissen, was andere Kunden von diesem Produkt halten. Nach dem Kauf und nach der Nutzung werden Erfahrungen ausgetauscht und helfen anderen Interessenten, eine gute Option für sich selbst zu finden. Wenn Sie nicht zwischen zwei oder drei Modellen für ein bestimmtes bit set fuer bohrer wählen können, helfen Ihnen oft Auswertungen.\nFazit: Das Finden des richtigen bit set fuer bohrer durch den bit set fuer bohrer-Test.\nDer bit set fuer bohrer-Test ist ein beliebtes und benutzerfreundliches Werkzeug zur Bestimmung einer bestimmten Variante von bit set fuer bohrer. So ist es möglich, aus verschiedenen Angeboten genau den richtigen bit set fuer bohrer herauszufiltern, um ein überzeugendes Produkt zu erhalten. Ihre eigenen Bedürfnisse müssen vor dem bit set fuer bohrer-Test immer berücksichtigt werden. Nur dann ist es möglich, wirklich ein geeignetes Modell zu wählen und mit der Wahl zufrieden zu sein. Die Vor- und Nachteile des jeweiligen bit set fuer bohrer spielen dann ebenso eine Rolle bei der Kaufentscheidung wie die Bewertungen anderer Kunden. Letztendlich ist es für einige Benutzer einfacher, eine geeignete Variante von bit set fuer bohrer zu wählen, für andere ist es schwieriger. Besonders wichtig ist, dass es für jede Anforderung kaum ein perfektes bit set fuer bohrer gibt. Manche Anforderungen sind so speziell, dass es kein passendes Produkt auf dem Markt gibt – oder das betreffende Produkt ist nicht bezahlbar. Generell ist eine genauere Betrachtung eines erweiterten bit set fuer bohrer-Tests eine gute Option, um eine angemessene Entscheidung zu treffen.\nit set fuer bohrer, vit set fuer bohrer, git set fuer bohrer, hit set fuer bohrer, nit set fuer bohrer, bt set fuer bohrer, bjt set fuer bohrer, but set fuer bohrer, b8t set fuer bohrer, b9t set fuer bohrer, bot set fuer bohrer, bkt set fuer bohrer, bi set fuer bohrer, bir set fuer bohrer, bi5 set fuer bohrer, bi6 set fuer bohrer, biz set fuer bohrer, big set fuer bohrer, bif set fuer bohrer, bitset fuer bohrer, bit et fuer bohrer, bit aet fuer bohrer, bit wet fuer bohrer, bit eet fuer bohrer, bit det fuer bohrer, bit xet fuer bohrer, bit yet fuer bohrer, bit st fuer bohrer, bit swt fuer bohrer, bit s3t fuer bohrer, bit s4t fuer bohrer, bit srt fuer bohrer, bit sdt fuer bohrer, bit sst fuer bohrer, bit se fuer bohrer, bit ser fuer bohrer, bit se5 fuer bohrer, bit se6 fuer bohrer, bit sez fuer bohrer, bit seg fuer bohrer, bit sef fuer bohrer, bit setfuer bohrer, bit set uer bohrer, bit set duer bohrer, bit set euer bohrer, bit set ruer bohrer, bit set tuer bohrer, bit set guer bohrer, bit set vuer bohrer, bit set cuer bohrer, bit set fer bohrer, bit set fzer bohrer, bit set f7er bohrer, bit set f8er bohrer, bit set fier bohrer, bit set fjer bohrer, bit set fher bohrer, bit set fur bohrer, bit set fuwr bohrer, bit set fu3r bohrer, bit set fu4r bohrer, bit set furr bohrer, bit set fudr bohrer, bit set fusr bohrer, bit set fue bohrer, bit set fuee bohrer, bit set fue4 bohrer, bit set fue5 bohrer, bit set fuet bohrer, bit set fuef bohrer, bit set fued bohrer, bit set fuerbohrer, bit set fuer ohrer, bit set fuer vohrer, bit set fuer gohrer, bit set fuer hohrer, bit set fuer nohrer, bit set fuer bhrer, bit set fuer bihrer, bit set fuer b9hrer, bit set fuer b0hrer, bit set fuer bphrer, bit set fuer blhrer, bit set fuer bkhrer, bit set fuer borer, bit set fuer bogrer, bit set fuer botrer, bit set fuer boyrer, bit set fuer bourer, bit set fuer bojrer, bit set fuer bonrer, bit set fuer bobrer, bit set fuer boher, bit set fuer boheer, bit set fuer boh4er, bit set fuer boh5er, bit set fuer bohter, bit set fuer bohfer, bit set fuer bohder, bit set fuer bohrr, bit set fuer bohrwr, bit set fuer bohr3r, bit set fuer bohr4r, bit set fuer bohrrr, bit set fuer bohrdr, bit set fuer bohrsr, bit set fuer bohre, bit set fuer bohree, bit set fuer bohre4, bit set fuer bohre5, bit set fuer bohret, bit set fuer bohref, bit set fuer bohred\ndom perignon 2004 brut


Musiker und Künstler aus Innsbruck buchen • artistenfuerdich.at\nBuchen Sie einen Künstler aus Innsbruck!\nHome » Kategorien » Regionen » Musiker und Künstler aus Innsbruck buchen\nMusiker und Künstler aus Innsbruck buchen\nSie sind auf der Suche nach Künstler und Musiker aus Innsbruck?\nViele Künstler aus Innsbruck sind Österreichweit unterwegs, fragen Sie nach!\nNoch keine Künstler gefunden...\nWir haben gerade erst begonnen, unsere Plattform in Österreich aufzubauen, daher werden einige der Kategorieseiten noch keine Künstler anzeigen.\nEs ist unser Ziel, im zweiten Quartal 2021 live zu gehen.\nInteressierte Künstler: Fantastisch, dass Sie sich für einen Profil auf artistenfuerdich.de interessieren!\nBitte werfen Sie einen kurzen Blick auf unsere Künstlerseite, bevor Sie uns Ihre Bewerbung schicken. Vielen Dank im Voraus.\nAus organisatorische Gründen erfolgt die Kommunikation mit uns vorrangig über E-mail.\nSie können uns über unser E-Mail-Formular auf der Kontaktseite erreichen.


Plattform Industrie 4.0 - Verwaltungsschale in der Praxis\nVeröffentlichung 22.07.2020 -\nVerwaltungsschale in der Praxis Wie definiere ich Teilmodelle, beispielhafte Teilmodelle und Interaktion zwischen Verwaltungsschalen? (Version 1.0)\nDie Plattform Industrie 4.0 macht den Praxistest und zeigt, wie Unternehmen Daten in der Industrie 4.0 standardisiert nutzen und verwalten können. In der Publikation fasst sie wesentliche Aspekte der Verwaltungsschale zusammen und erklärt Anwendern, wie sie selbst generische, Asset-spezifische und freie Teilmodelle entwickeln können.\nIn der Industrie 4.0-Welt erhält jeder Gegenstand eine Verwaltungsschale, in der sämtliche Informationen und Funktionalitäten in Teilmodellen beschrieben ist. Leicht nachvollziehbar und zum selbst ausprobieren geeignet: Die Publikation „Verwaltungsschale in der Praxis“ fasst die wesentlichen Aspekte der Verwaltungsschale zusammen. Zudem werden generische, Asset-spezifische und freie Teilmodelle ausgeprägt. Teilmodelle mit standardisierten Inhalten sind neben der Struktur einer Verwaltungsschale Voraussetzung, die Unternehmen erfüllen müssen, um ein interoperables übergreifendes System in ihrer Produktion sowie auch in anderen Bereichen zu schaffen. Gleichzeitig ist die Publikation in Teilen die Spezifikation zum Demonstrator und dient der Plattform Industrie 4.0, ihre beschriebenen Anleitungen und festgelegten Strukturen zur „Verwaltungsschale im Detail“ zu validieren und umzusetzen.


Husten ist nicht gleich Husten - Medizin Aspekte\n(djd). Husten nervt – er ist kräftezehrend, quälend, oft auch schmerzhaft und obendrein störend für das Umfeld. Betroffene möchten ihn deshalb so schnell wie möglich wieder loswerden. Entsprechend muss je nach Art des Hustens behandelt werden. Genau das ist aber der Knackpunkt. Denn wie eine Forsa-Umfrage im Auftrag von Boehringer Ingelheim zeigt, ist der Aufklärungsbedarf groß: Fast 60 Prozent der 1.000 Befragten kannten den Unterschied zwischen produktivem und trockenem Husten nicht.\nDen Reizhusten stillen\nWährend beim produktiven Husten zäher Schleim aus den Atemwegen abgehustet wird, hat trockener Reizhusten keine reinigende Funktion. Produktiven Husten behandelt man daher am besten mit einem Hustenlöser, um das Abhusten zu unterstützen. Trockenen Reizhusten dagegen sollte man stillen. Er ist nicht nur besonders lästig, sondern kann sogar Schaden anrichten. Bei jedem Hustenstoß prallen die Schleimhäute mit voller Wucht aufeinander, wodurch Verletzungen entstehen können. Diese machen die Schleimhäute besonders reizempfindlich. Bloßes Luftholen kann ausreichen, um weitere Hustenstöße auszulösen. Ein Hustenstiller wie zum Beispiel Silomat (rezeptfrei aus der Apotheke) kann den Hustenreiz rasch und langanhaltend lindern. So haben die Schleimhäute Zeit, um abzuheilen.\nWer sich nicht sicher ist, welche Hustenart ihn plagt, kann sich technische Unterstützung holen: Das Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie (IDMT) hat im Auftrag von Boehringer Ingelheim die Silometer Husten-Tester App entwickelt (für Android und Apple kostenlos im App-Store verfügbar). Die Bedienung ist einfach: Man hustet mehrmals in das Mikrofon seines Smartphones. Danach analysiert die speziell programmierte Software die Hustengeräusche und gibt eine erste Einschätzung, ob es sich eher um einen trockenen Reizhusten oder eher um einen produktiven Husten handeln könnte. Die Diagnose durch den Arzt oder die Beratung in der Apotheke kann das Testergebnis nicht ersetzen, denn nur Arzt und Apotheker allein können den Husten zuverlässig zuordnen und behandeln.


Auf Achse: BMW R 65 LS | MOTORRAD CLASSIC 03/2017 | MOTORRADonline.de\nHomeArtikelvorschauDie Leichtigkeit des Seins...\nAuf Achse: BMW R 65 LS\n... ist bei den kleinen Boxern ständiger Begleiter. Bislang fahren sie aber noch im Schatten der hubraumstarken Modelle. Dabei ist so eine 650er-BMW mit ihrem spielerischen Handling eine reizvolle Alternative. Das zeigt die Ausfahrt mit der R 65 LS, dem polarisierenden Farbtupfer der Kurzhub-Baureihe.\nR 45: Fahrspaß nur mit 860 cm³R 65: Boxer-Bulle mit 860 cm³Im Detail: BMW R 65 LSEs reicht – kurz und knapp bügelte Hans Günther von der Marwitz Pressevertreter ab, die 1978 bei der Präsentation der neuen Mittelklasse-Modelle gewagt hatten, die Leistung der BMW R 65 kritisch zu hinterfragen. Zum Klassenstandard jener Jahre, der Versicherungsgrenze von 50 PS, fehlten der Neuentwicklung immerhin zehn Prozent.Eine Tatsache, die der damalige BMW-Entwicklungsleiter mit Arroganz zu überspielen versuchte. Und diese damit erst recht zum zentralen Thema in der Berichterstattung über die Baureihe 248 machte. Auch dem Schermer-Franz stieß im ersten Test der R 65 (MOTORRAD 15/1978) die „elitäre Auffassung der bayerischen Motorradbauer über die Leistungsausbeute ihrer Boxermotoren“ sauer auf, die sich „immer an der untersten Klassengrenze bewegt“. Weshalb er gleich zu Beginn seines Textes das im Konkurrenzvergleich eher bescheidene Preis-Leistungsverhältnis der BMW R 65 rügte. Ansonsten jedoch gab es viel Lob vom Tester, dem neben dem eleganten Erscheinungsbild der relativ zierlich wirkenden Maschine die bequeme Sitzposition, der gute Komfort, die ordentlichen Bremsen und vor allem das Fahrverhalten mit der überragenden Handlichkeit gefielen.Fakten, welche die unglückliche Bemerkung des BMW-Oberen ebenso schnell vergessen ließen wie die fehlenden fünf Pferde. Die kleinen Boxer waren gefragt, brachten die erhoffte Belebung der Verkaufszahlen bei BMW. Allen voran die R 45 in der 27-PS-Klasse, die es 1979 sogar an die Spitze der meistverkauften Motorräder in Deutschland schaffte! Und das, obwohl die Technik der neuen R 45 und R 65 nicht so innovativ war, wie die Werbebroschüren glauben machten. Konzeptionell entsprach der Antrieb der kleinen Boxer nämlich weitestgehend dem der hubraumstärkeren Modelle (siehe Seite 11). Den Unterschied machte alleine die Kurzhub-Kurbelwelle aus, welche die Zylinderköpfe um 56 Millimeter näher zusammenrücken ließ. Neben dem Plus an Drehzahl ist es gerade die höhere Schräglagenfreiheit, die maßgeblich den agilen Charakter einer R 65 prägt, der sich in Kombination mit den kürzeren Federwegen samt strafferer Dämpfung, 18-Zoll-Rädern und der ebenfalls verkürzten Schwinge auf kurvigen Strecken wunderbar auskosten lässt.Anzeige\nFoto: bilski-fotografie.deDen Nachteil des Baukastensystems bekamen jedoch sowohl die R 45-Piloten als auch die BMW-Controller zu spüren. Erstere, weil die nur 27 PS starke R 45 nicht viel leichter geriet als eine nackte R 100. Und Letztere, weil die kleinen Boxer kaum kostengünstiger zu produzieren waren als die hubraumstarken Modelle. So dürfte insbesondere die R 45 – von der bis zur großen Modellpflege Mitte 1980 schon 15 905 Exemplare gebaut wurden – trotz des Preises von 5880 Mark (1978) nicht allzu viel Gewinn in die Kassen gespült haben. Etwas günstiger sah wohl die Bilanz bei der im gleichen Zeitraum 11 975-mal produzierten R 65 aus, die anfänglich für 7290 Mark verkauft wurde.Solche Gedanken beschäftigten mich 1978 natürlich nicht, als ich als 13-Jähriger zum nächsten BMW-Händler geradelt bin, um dort den oben gezeigten Prospekt der R 45 und R 65 abzustauben. Obwohl mich Ende der 1970er-Jahre natürlich vor allem jene Maschinen faszinierten, die beim ungezügelten Leistungswettstreit die Grenzen des Machbaren ausloteten, hat mir die zeitlose Eleganz einer BMW R 65 schon immer gefallen.Es war jedoch eher eine stille Bewunderung, schließlich hätte ein Bekenntnis zu diesen „Altherren-Motorrädern“ damals bei den Kumpels für große Verwunderung und – schlimmer noch – unangenehme Fragen gesorgt. Insgeheim blieb ich aber dran am Thema, vertiefte mich in die gründliche Modellpflege zum 1981er-Modelljahr und sammelte weiterhin Prospekte der kleinen Boxer. Nie hätte ich jedoch gedacht, dass ich tatsächlich einmal ein Nummernschild an meinen eigenen kleinen Boxer schrauben würde, dafür gab es einfach zu viele andere Traummaschinen mit viel mehr Leistung, die zuerst „abgearbeitet“ sein wollten. Doch vor fünf Jahren ist es tatsächlich passiert.Seitdem steht die hier gezeigte R 65 LS in meiner Garage. Und damit ausgerechnet jene R 65-Variante, die mir bis dahin eigentlich immer etwas suspekt war. Beim Debüt Mitte 1981 empfand ich den Auftritt des kleinen Sport-Boxers mit seinem grellen Rot, den weißen Rädern und der Frontmaske im Katana-Stil eher schrill. Und die mattschwarz lackierte Auspuffanlage einfach nur hässlich. Doch eine gepflegte R 65 aus erster Hand mit nur 12 000 belegbaren Kilometern war schon vor fünf Jahren sehr selten. Dazu der Preis ein richtiges Schnäppchen. Das machte die 1982er-LS – damals noch mit Pichler-Vollverkleidung – für mich zunächst zwar nicht hübscher, aber doch sehr attraktiv.Seitdem hat sie vieles verändert. Die quälend lange Suche nach der bei BMW nicht mehr lieferbaren schwarzen Cockpitabdeckung für den Rückbau in den Originalzustand, so manch despektierliche Bemerkung einiger Banausen und vor allem die – leider nicht allzu häufigen, aber stets genussvollen – Ausfahrten haben uns zusammengeschweißt. Natürlich ist dadurch auch mein Blick auf die R 65 LS ein anderer. Schrill finde ich sie schon lange nicht mehr. Heute gefällt mir vielmehr ihr eigenwilliger Stil, weil er eine besondere und unverwechselbare Ausstrahlung besitzt, die den meisten anderen Boxern abgeht. Schön, dass mittlerweile auch Sammler den Reiz dieser nur 6389-mal – auch in Silber-Metallic – gebauten BMW erkennen, die Preise für originale R 65 LS ziehen jedenfalls an. Damit soll es jetzt aber gut sein mit Äußerlichkeiten, Geschmack liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters.Schauen wir lieber, was die LS neben Cockpitverkleidung, Lackierung, Sitzbank und Auspuffanlage auch technisch von der Standard-650er unterscheidet. Das ist nicht wirklich viel. Am auffälligsten sind sicher die weißen Alu-Compound-Räder von Alusuisse. Hier wurden in einem speziellen Verfahren die im Druckguss hergestellte Nabe samt Speichen mit dem äußeren Felgenkranz aus gehärtetem Aluminium formschlüssig vergossen. BMW versprach für die aufwendigen Räder eine höhere Steifigkeit bei niedrigerem Gewicht, wobei das breitere 2.15 x 18-Compound-Vorderrad 750 Gramm leichter sein soll als das Standard-Rad (1.85 x 18), beim Hinterrad der LS soll der Gewichtsvorteil sogar 1,35 Kilogramm betragen.Mit diesen Rädern handelte sich BMW allerdings viel Ärger ein, da es im Betrieb zu (harmloser) Kontaktkorrosion zwischen den beiden Alulegierungen kam, die zu umlaufenden Rissen im Felgenlack führten. Für Abhilfe sollten einst Aufkleber sorgen, die diesen Bereich abdeckten. Außerdem gibt es noch zwei Besonderheiten im Zusammenhang mit den LS-Rädern. Zum einen misst deren Trommelbremse 220 Millimeter, somit 20 mehr als bei den Standard-Modellen. Zum anderen war die LS ab Werk vorn mit einer Doppelscheibenbremse ausgestattet, deren Scheiben die tieferen Radschüsseln der R 100-Modelle besitzen. Wissen sollte man zudem, dass der niedrigere LS-Lenker auch schmaler baut. Und der Lenkeinschlag wegen der Cockpitverkleidung von 42 auf 35 Grad reduziert wurde. Das war es schon mit den technischen Differenzen von LS und Standard-R 65, Motor und Fahrwerk sind ansonsten identisch.Auf der LS sitzt man wegen des flacheren Lenkers jedoch versammelter. Chokehebel am Lenker ziehen, Benzinhähne auf, Knöpfchen gedrückt – mit einem lauten Tschak reißt der Anlasser an der Schwungscheibe, dann schüttelt sich der 650er mit dem typischen Boxer-Prötteln ins Bewusstsein des Piloten. Butterweich rastet der erste Gang geräuschlos ein, ebenso sanft packt die Kupplung zu. Hinten zieht es beim Anfahren die Stoßdämpfer leicht aus den Federn, und die Rote nimmt gemächlich Fahrt auf.Nach ein paar Hundert Metern hat der Choke seinen Job erledigt, zieht der Boxer sauber voran. Ich kenne es nicht anders. Weiß aber noch genau, wie mich die LS bei unserer ersten Ausfahrt mit ihren guten Manieren überrascht hat. Prima Gasannahme, perfekt dosierbare Kupplung ohne Rupfen, Kardan ohne Spiel und Laufgeräusche und dazu noch ein unerwartet präzise schaltendes Getriebe, das allenfalls beim schlampigen Herunterschalten geräuschvoll protestiert – irgendwie hatte ich damals das Gefühl, dass mir die kleine Rote zeigen wollte, wie schön sie es findet, nach all den Jahren des Stillstands wieder ausfahren zu dürfen.Da wir in den letzten Jahren nur sporadisch miteinander ausreiten konnten, erlebe ich dieses Gefühl auf den ersten Kilometern jedesmal aufs Neue – schon komisch, oder? Aber auch reizvoll, weil selbst die 650er mit ihrem Boxer-Konzept dieses gewisse Etwas bietet, das sie in technischer Hinsicht – und damit auch beim Erlebniswert – von all den anderen Motorrädern in meiner Garage abhebt. Dazu gehört insbesondere die frappierende Handlichkeit. Nahezu ansatzlos klappt die BMW in Schräglage, wirkt beim Einlenken fast schon übermotiviert. Reine Gewohnheitssache. Wer sich auf dieses spielerische Lenkverhalten einstellt und die LS – wie alle Boxer-BMW – immer schön unter Zug hält, flitzt mit einem sauberen Strich durch die Radien.Dabei hilft Neulingen, dass die Lastwechselreaktionen bei den kleinen Boxern dank kürzerer Federwege und strafferer Dämpfung deutlich geringer ausfallen als bei den hubraumstarken Modellen. Bei dieser LS funktionieren sowohl die Gabel als auch die Federbeine nach 35 Jahren noch tadellos, was sicher auf die geringe Gesamtlaufleistung zurückzuführen ist. Für mich gab es bislang keinen Grund, im großen Zubehörangebot zu stöbern. Die BMW befindet sich also noch im Originalzustand, kleine Änderungen betreffen nur die Stahlflex-Bremsleitungen und die EBC-Sintermetallbeläge. Letztere verhelfen der Doppelscheibe zu spürbar mehr Biss, zudem profitiert die Dosierbarkeit von dieser kostengünstigen Umrüstung, gerade beim sportlichen Treiben.Lassen wir also den Boxer von der Leine. Wie schlägt sich der Kurzhuber, wenn er gefordert wird? Ganz passabel, wenn man ihn ausquetscht. Ohne Drehzahlen geht jedoch wenig, unter 4000 Touren fehlt dem 650er der Bums. Er hängt zwar brav am Gas und zieht gleichmäßig voran, Leben kommt in die Boxer-Bude aber erst ab 4500 Touren – begleitet von kribbeligen Vibrationen. Ab der 5000er-Marke kurbelt der Zweiventiler dann engagiert und druckvoll bis in den roten Bereich, akustisch untermalt vom lautstarken Rasseln und Klappern aus dem antiquierten Ventiltrieb. Meine BMW setze ich dem Vollgas-Stress allerdings nur noch selten aus. Wobei sie bei hohem Tempo trotz der auf Handlichkeit ausgelegten Fahrwerksgeometrie nicht ins Straucheln gerät, bis 170 km/h läuft sie sauber geradeaus. Dennoch, die schnelle Autobahnhatz zählt nicht zu den Paradedisziplinen der kurz übersetzten R 65, bei Tempo 120 liegen bereits 5000 Touren an. Richtig groß raus kommen die kleinen Boxer eben vor allem auf ondulierten Kurvenstrecken.Foto: bilski-fotografie.deR 45: Fahrspaß nur mit 860 cm³Etwas anderes sollte man einer R 45 ohnehin nicht zumuten. Als 27-PS-Variante – die mit 35 PS war hierzulande extrem selten – hat der kleinste Boxer schwer mit seinem Gewicht zu kämpfen. Selbst die nochmals kürzere Übersetzung entlockt ihm nur ein mildes Temperament, sorgt im Gegenzug jedoch für ein permanent hohes Drehzahl- und Geräuschniveau. Mit unschönen Folgen, denn gerade bei der R 45 waren und sind Ventilabrisse mit entsprechend kostspieligen Folgen keine Seltenheit. Logisch, dass die R 45 nach dem Ende der 27-PS-Versicherungsklasse nur noch ein Mauerblümchendasein fristete.Das könnte sich dank des Power-Kits von Jochen Siebenrock künftig ändern. Denn nach dem relativ simplen Umbau auf 860 cm³ (siehe Seite 13) ist der kleinste Boxer nicht mehr wiederzuerkennen. Vorbei ist es mit der lähmenden Lethargie, der gedopte Motor geht schon unter 2000 Touren sanft, aber nachdrücklich zur Sache, schaufelt in der Mitte noch ein paar Kohlen nach und wirkt selbst jenseits der 6000er-Markierung des Drehzahlmessers keineswegs zugeschnürt, obwohl die Leistungskurve ab da wieder abfällt.Das schafft der aufgebohrte Kurzhuber ohne Ruckeln oder Hänger so harmonisch, dass er gefühlsmäßig kraftvoller wirkt, als es die gemessenen 44 PS vermuten lassen. Schade nur, dass diese entspannte Lässigkeit der umgebauten R 45 von der zu kurzen Serien-Übersetzung konterkariert wird. Wirklich rund wird der Umbau mit dem Power-Kit bei der R 45 erst mit einer längeren Übersetzung. Beides zusammen bedeutet jedoch eine gewaltige Aufwertung des kleinsten Boxers – und zwar nicht nur beim Fahrspaß!Foto: bilski-fotografie.deR 65: Boxer-Bulle mit 860 cm³Ein noch breiteres Grinsen zaubert der Siebenrock-Kit ins Gesicht von R 65-Piloten. Basis des 650er-Umbaus war – wie bei der R 45 – ebenfalls ein Exemplar aus der ersten Generation. Das drückte anschließend statt der serienmäßigen 45 Pferde satte 57 PS auf die Rolle. Nicht minder beeindruckend die schöne Drehmomentkurve, gemessene 66 Newtonmeter bedeuten im Vergleich mit dem Original ein Plus von 16 Newtonmetern in der Spitze. Das spürt man, und zwar ziemlich heftig! Der Boxer-Bulle drückt in den unteren Gängen bereits ab 1500/min mit solcher Macht voran, dass es mir fast schon gewalttätig vorkommt.Jedenfalls im Vergleich zu meiner Serien-LS, die sich in diesem Drehzahlbereich noch etwas unentschlossen schüttelt. Wie bereits beim Umbau des kleinsten Boxers überzeugt hier ebenfalls die harmonische Leistungsentfaltung. Kein Ruckeln oder Verschlucken unterbricht den energischen Vortrieb, der im fünften Gang von 2000 Touren bis in den roten Bereich hinein reicht. Auch mit dem 860er-Kit büßt die R 65 also nichts von ihrer Drehfreude ein.Mit dem kleinen Unterschied, dass nun übers gesamte Drehzahlband richtig Schmackes vorhanden ist. Vor allem zwischen 4000 und 5500 Touren. In diesem Drehzahlbereich, der beim flotten Landstraßensurfen sehr häufig genutzt wird, spürt man nämlich am deutlichsten, wie die R 65 ihre gestärkten Muskeln spannt. Klasse auch, dass der 860er-Boxer trotz größerer Schmiedekolben weniger vibriert als eine serienmäßige R 65. Anscheinend hat man in Wendlingen Serienstreuungen besser im Griff als einst im Spandauer BMW-Werk.So hat mich die 860er-R 65 ganz schön ins Grübeln gebracht. Dass man mit relativ geringem Aufwand und noch halbwegs moderaten Kosten so viel mehr Fahrspaß haben kann, ohne die Mechanik zu strapazieren, finde ich sehr verlockend. Zumal die R 65-Modelle mit serienmäßigen 50 PS dank größerer Ventile sogar noch etwas besser im Saft stehen sollen.Gut möglich, dass dank des 860er-Kits das Schattendasein der kleinen Boxer bald Geschichte ist. Weil nun zutrifft, was der ehemalige BMW-Entwicklungsleiter Hans Günther von der Marwitz vor fast 40 Jahren über die Leistung der R 65 gesagt hat: Jetzt reicht‘s wirklich!Foto: bilski-fotografie.deIm Detail: BMW R 65 LSDaten ( R 65 LS, Typ 248)Motor: Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine untenliegende Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, über Stoßstangen und Kipphebel betätigt, Hubraum 649,6 cm³, Leistung 37 kW (50 PS) bei 7250/min Kraftübertragung: Einscheiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe, Kardanantrieb Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr, Telegabel vorn, Ø 36 mm, Zweiarmschwinge mit zwei Federbeinen, Compound-Alu-Gussräder, Reifen 3.25 H 18 vorn, 4.00 H 18 hinten, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 260 mm, Zweikolben-Festsattel, Simplex-Trommelbremse hinten, Ø 220 mm Maße und Gewichte: Radstand 1400 mm, Gewicht vollgetankt 208 kg 0-100 km/h: 6,6 sHöchstgeschwindigkeit: 175 km/hTechnikAls R 45 und R 65 im Jahr 1978 auf den Markt kamen, boten sie keine Überraschungen. Auch die kleinen Boxer übernahmen das technische Konzept der großen Modelle mit dem traditionellen Ventiltrieb via unten liegender Nockenwelle, langen Stoßstangen und Kipphebeln. Entscheidender Unterschied: kürzere Kurbelzapfen und geringere Pleuellängen, die bei R 45 und R 65 den einheitlichen Hub von 61,5 Millimetern ergeben (70,6 mm bei allen anderen /7-Typen). Mit einer 70er-Bohrung resultiert daraus ein Hubraum von 473 cm³ bei der R 45, die R 65 kommt mit 82er-Kolben auf 650 cm³. Von den /7-Modellen übernahmen die kleinen Boxer neben der deutlich erleichterten, in ihren Lagerdimensionen aber identischen Kurbelwelle auch das Fünfganggetriebe mitsamt Gehäuse. Eigenständigkeiten zeigen die Kurzhubmodelle beim dünnwandigeren Motorgehäuse, der einreihigen Steuerkette mit Schloss, der Abdichtung der Zylinderfüße über O-Ringe und den nur sieben statt acht Millimeter dicken Ventilschäften. Die R 45 gab es sowohl mit 27 PS als auch 35 PS für die Auslandsmärkte, während die 650er zunächst 45 PS leistete. Identisch bei allen drei Leistungsvarianten sind die Fahrwerke mit Doppelschleifen-Rohrrahmen und der im Vergleich zu den /7-Modellen um 50 Millimeter kürzeren Schwinge. Eine Gabel von Fichtel & Sachs (175 mm Federweg), 18-Zoll-Gussräder mit nur neun Speichen und Scheibenbremsen mit Festsätteln von ATE unterschieden die Baureihe 248 ebenso von der größeren mit dem Modellcode 247 wie die Instrumente. Eine tiefgreifende Modellpflege zum Modelljahr 1981 brachte auch den kleinen Boxern unter anderem ein verstärktes Motorgehäuse mit verbesserter Kurbelwellenschmierung, Nikasil-beschichtete Zylinder, geänderte Getriebe mit erleichterter Kupplung, Transistorzündung, Plattenluftfilter und eine zehn Millimeter längere Schwinge. Größere Ventile entlockten der R 65 nun 50 PS. Mitte 1981 erweiterte die R 65 LS die Modellpalette.Kauf-CheckWie alle BMW-Boxer leiden auch die R 45 und R 65 häufig unter Undichtigkeiten. Ölnebel ist typisch, aber noch unkritisch. Teuer kommt jedoch der Austausch eines leckenden Kurbelwellen-Dichtrings. Einkalkulieren sollten Kaufinteressenten auch den Bleifrei-Umbau der Zylinderköpfe, sofern noch nicht geschehen. Den Zustand der Getriebelager und des Kardans dürften Laien anhand der Laufgeräusche dagegen nur schwer beurteilen können. Im Zweifel einen Experten hinzuziehen! Ein leidiges Thema sind auch bei den Boxern der 248er-Serie ausgeschlagene Ständeraufnahmen und durchgerostete Schalldämpfer. Bei höheren Laufleistungen sind zudem gelängte Steuerketten keine Seltenheit, ebenso gebrochene Zündspulenhalterungen. Ein gründlicher Funktions-Check empfiehlt sich weiterhin bei allen elektrischen Komponenten, insbesondere dem Drehzahlmesser. Ebenso bei den Gummitüllen von Kreuzgelenk sowie der benachbarten Tachowelle (bei Rissen droht Wassereintritt ins Getriebe!)MarktSeit der Markt der großen Zweiventiler weitestgehend abgegrast ist und eine wachsende Schar von Umbauern die BMW-Mittelklasse für sich entdeckt hat, ziehen deren Preise an – so der aktuelle Trend. Vermutlich werden künftig auch BMW-Liebhaber verstärkt nach kleinen Boxern Ausschau halten, um gute Exemplare im Originalzustand zu retten – was die Preisspirale weiter ankurbeln dürfte. Derzeit konzentriert sich das Interesse auf die R 65, während eine R 45 (noch) günstig zu haben ist. Interessant aus Sammler-Perspektive ist die nur 6389-mal gebaute R 65 LS, im Originalzustand jetzt schon ziemlich rar. Gute Exemplare starten preislich ab 3500 Euro. Aber Achtung: Sowohl die Cockpitabdeckung als auch die schwarzen Schalldämpfer gibt es nicht mehr!SpezialistenSiebenrock GmbH www.siebenrock.comHimmelheber & Fruhner www.himmelheber-fruhner.deWÜDO www.wuedo.deWunderlich Classic www.wunderlich.de BMW-Teile-Shop für Klassiker shop.bmw-classic.deInternet-Forumwww.kleine-boxer.de03.02.2017Uli Holzwarth\nWeiterlesenBMWBMW R 65Anzeige


Styling-Tipps ab 40 vom Profi: May we introduce ... Sascha Hughes! - 40-something.de\n← #beziehungsweise: Sex ab 40 – der späte Höhepunkt\nKooperationen und Anfragen: Wir machen mit Ihnen gemeinsame Sache! →\nEndlich alt genug. Das ist unser Motto. Und wir meinen auch: Wir sind alt genug, um unsere besten Seiten zu zeigen. Wir alle fragen uns immer wieder: Sind die langen Haare nicht irgendwann ab 40 albern? Kann ich den kurzen Rock noch tragen? Und wie vertusche ich die Fältchen? Darauf haben wir ab sofort die besten Antworten, die Frauen wie wir überhaupt nur bekommen können. Der Star-Stylist Sascha Hughes wird hier auf unserem Blog ab sofort für uns und euch da sein.\nStyling-Tipps ab 40: für Celebrities und uns!\nUnd das ist ganz schön toll! Denn Sascha verschönert sonst Stars wie Veronica Ferres, Catherine Deneuve, Hannelore Elsner, Verona Pooth, Barbara Sukowa und andere. Ich hatte Glück, dass ich Saschas unglaubliches Talent für Haare und Make-up im Laufe der letzten zehn, zwölf Jahre schon öfter an mir selbst bewundern konnte. Weil die Zeitschriften, für die ich arbeite, die Vorher-Nachher-Shootings für Leserinnen anbieten und eben diese Leserinnen manchmal kurzfristig absagten. Dann bin ich eingesprungen. Mein Lohn: tolle Tipps von Sascha und Fotos, die ich mir sicher in vielen Jahren noch gern anschaue. Seht selbst, was Sacha kann:\n2006: kurze Haare und ganz schön viel Pink\n2009: mit glatten Haaren und sanft lächelnd 😉\n2015: Mit Mähne und kräftigem Augen-Make-up\nUnd jetzt kommt Sascha mit seinen Make-up und Haar-Tipps! Diesmal: Haarlänge und Haarfarbe\nSo, nun her mit den guten Ratschlägen: Was machen Frauen falsch, Sascha?\n„Mich regt es immer auf, wenn in Styling-Tipps ab 40 heißt, ‚Reifere Frauen müssen die Haare kurz haben, und je heller die Farbe ist, desto jünger wirkt es‘. Das ist beides komplett falsch. Vertraut euch selbst und verdeckt nicht die Natur. Werdet also nicht immer blonder und überdeckt auch nicht unbedingt euer Grau! Schaut doch erst mal. Traut euch und experimentiert ein wenig herum. Blondes Haar sieht mit naturgrauen Strähnen wertvoll aus. Das Schlimmste, was man mir antun kann ist: Dunkles, fast schwarzes Haar und ein Ansatz von zwei Zentimetern in einem schrillen Grau. Meine Damen, da müssen wir dann mal reden!\nSascha Hughes: Mein Lieblings-Profi mit den besten Styling-Tipps ab 40\nAlles andere, wie längere Haare, ein paar schöne Strähnen, sieht auch an Frauen ab 40 gut aus. Das Wichtigste: Es muss immer gepflegt sein. Denn man soll auch die Erotik, wenn man älter wird, beibehalten und dafür ist glänzendes, schönes Haar für mich Pflicht. Aber eins noch, meine Damen, lasst euch die Haare nie zu dunkel färben. Das wirkt einfach nicht mehr. Das sieht immer ganz hart, ganz krass aus. Das Gesicht wirkt älter. Die Ansätze sind innerhalb von einer Woche schon wieder da. Das geht alles gar nicht! Bei der Länge ist dagegen alles erlaubt. Das sehen wir in der Mode auf dem Laufsteg oder auf Fotos: Graue Haare, die sehr, sehr lang sind, sehen traumhaft schön aus.\nWas ich ganz schlimm finde in Sachen Styling-Tipps ab 40: Wenn Frauen die Haare immer kürzer tragen und dann extreme Haarfarben wählen. Rot ist da so ein Beispiel. Ich nenne es immer das neue Deutschlandrot. Wow, da gibt es ja Rot- und Violetttöne. Wenn die Frau dann noch eine rötliche Hautfarbe hat, unterstreicht die Haarfarbe das noch. Um es klar zu sagen: Den Wenigsten steht rotes, violettes oder kastanienfarbenes Haar. Graue Haare mit roten Strähnen: Bitte nicht! Lasst das sein. Das geht nicht! Da würde ich wegrennen. Spielt lieber mit dunkleren Farben, nutzt einen Schaum, der nur eine Nuance in das Haar bringt. Und tragt es etwas länger. Ich wünsche euch Damen da draußen ganz viel Spaß. Lasst die Haare im Wind wehen und fühlt euch schön. Das ist Erotik, und das dürft ihr euch behalten!“\nDas war der erste Teil unserer Reihe. Wenn ihr konkrete Fragen habt, Wünsche, worüber Sascha in den nächsten Folgen plaudern soll, nur her damit. Kommentiert bei Facebook auf unserer Fanpage oder hier auf dem Blog.\nHautpflege im Winter – Tipps vom Profi Sascha Hughes Stylingtipps ab 40 vom Profi: Sascha Hughes und der matte Lippenstift Gesichtspflege ab 40: fünf Tipps vom Profi Dr. Patricia Ogilvie Styling: Das Bad-Hair-Life hat ein Ende\n2 thoughts on “Styling-Tipps ab 40 vom Profi: May we introduce … Sascha Hughes!”\nAlexandra Brosowski 18. November 2016 at 10:33\nEine schöne Idee das Thema. Hat mich gleich angesprochen :-). Gerade wenn man „wechselt“ so um die 50 sucht man noch mal nach einem neueren Äußerem – natürlich nicht ganz neu ;-). Aber passend, angemessen ohne altbacksch, schrill oder berufsjugendlich zu wirken. Die Muddi-Phase ist vorbei, die Teenagerjahre schon sehr lange. Man will weder Oma, noch zu jugendlich sein. Also die Zwischenwelt zwischen „Wir haben praktische Kleidung/Frisuren für den Alltag“- und Seniorenlook ;-). Dafür gibt es viel zu wenige Tipps. Die Haut wird trockener und faltiger. Die Lippen kräuseln sich – was sind Schminktechnisch die gröbsten Fehler? Was schmeichelt?Also ich freue mich auf weitere Teile! Lieben Dank dafür 🙂\nEsther Langmaack Post author 26. November 2016 at 10:29\nLiebe Alexandra, lieben Dank für deinen Kommentar. Sascha wird hier weiter gute Tipps geben. Auf das Schminken gehen wir in jedem Fall auch ein. Eins kann ich dir schon verraten. Sascha findet schwarze Lidstriche fürchterlich. Da musste ich auch umdenken. Ich nutze jetzt viel häufiger grün oder lila. Aber das schreibe ich dann alles, wenn Sascha mit der nächsten Folge dran ist. Übrigens haben wir auch eine Facebook-Fanpage. Kennst du die? Liebe Grüße von Esther


PR43CF 1,22 / 1,25 €\nDiscount Call auf den EURO STOXX 50® (PR43CF)\nDieses Discount Call Zertifikat ist am 20.12.2019 5,00 EUR wert, wenn der EURO STOXX 50® mindestens bei 4.000,00 Punkten notiert. In diesem Fall hat dann das Zertifikat eine maximale Rendite von 300,00% erwirtschaftet. Wenn der Indexstand des EURO STOXX 50® am 20.12.2019 dem jetzigen Stand von 3.548,94 Punkten entspricht, ist das Discount Call Zertifikat 0,48 EUR wert. Das würde dann einer Seitwärtsendite von 0,00% entsprechen. Sollte der EURO STOXX 50® am Laufzeitende bei 3.500,00 Punkten oder darunter notieren, ist das Zertifikat wertlos.\nBreakeven 3.625,00 EUR


Home / Forum / Liebe & Beziehung / Will sie noch was von mir?\n20. Januar 2014 um 15:38 Letzte Antwort: 21. Januar 2014 um 10:14\nich habe meiner ex geschrieben nachdem sie sich nicht mehr gemeldet hat: ob sie viel stress hat,oder es besser wäre wenn ich mich nicht mehr melde...? sie hat sich dann gleich gemledet und geschrieben das sie mich anruft,das hat sie auch getan und wir haben darüber gesprochen was so passiert ist in letzter zeit...\n2 tage später hab ich sie gefragt ob sie mit mir essen gemöchte, sie hat geantwortet das sie noch ihren schichtplan für nächste woche abwarten muss.\nheute hat sie mich angerufen,das sie trauzeugin bei einer hochzeit ist am mittwoch und am 30. eine prüfung hat und wir uns vielleicht im februar sehen...\nich denke sie weiss das sie mich jederzeit haben kann und deshalb so reagiert.\nZu viel Hickhack.\nWenn man auf jemanden steht, dann findet man Zeit. Ganz einfach. Da ist weder Dienstplan noch eine Hochzeit noch eine Prüfung ein Grund, um sich nicht doch für 2, 3 Stunden auf einen Kaffee, Wein oder Bier zu treffen.\nErgo: Da ist nix. Vielleicht ein paar verletzte Seelen nach der Beziehung. Aber orientier dich besser neu...\neinfach nichtmehr melden? nur alle 2 wochen ein telefonat?\nSie hat sich auch schon...\n3mal zeitgenommen und sich mit mir 2-3 stunden getroffen, war auch immer ganz nett. nur diesmal wollte ich das sie zu mir kommt und da muss sie über 1stunde 15min mit dem zug fahren... und das kann ich auch verstehen das sie das nicht unbedingt in kauf nimmt. wenn ich bei ihr in der nähe essen gehen wollte würde sie sicher nicht nein sagen. nur ich wollte den nächsten schritt wagen. nur bin ich in ihren prioritäten leider weit unten. derzeit.\nUnd wie mache ich das...\nalso ich soll ihre entscheidung respektieren. gut.\naber ich muss trotzdem versuchen den kontakt aufrecht zu erhalten?\nSie bedeutet mir sehr viel,wie noch keine frau zuvor.\nich war vier monate mit ihr zusammen und wir sahen uns fast tägich waren auf urlaub usw... und ich vermisse sie jetzt unendlich,weil wir eine sehr erfüllende glückliche zeit gemeinsam hatten.\nSie meinte der auslöser ist er jetzt\nnicht mehr so wichtig. aber es waren ein paar aussagen von mir, mit denen ich sie gekränkt habe.\n21. Januar 2014 um 8:30\nSie hat sich glaube ich\nsie hat mitbekommen wie ich mit einem freund über intimes gesprochen habe... und sie hat sich auf ihren sexuellen reize reduziert gefühlt, denke ich mal...\n21. Januar 2014 um 9:52\nwenn ich dich hier lese hab ich nicht den Eindruck, dass sie noch etwas von dir will, sondern stelle mir die Frage, "was willst DU noch von ihr"!\nIch möchte sie zurück...\nnur erzwingen kann ich es nicht...\nich glaube sie weiss nicht was sie will,und möchte den kontakt nicht ganz abreissen lassen.den ich habe ihr ja schon angeboten mich nichtmehr zu melden, aber dann kam ja gleich der anruf von ihr...\nsie weiss ja auch das sie mich immer haben kann,zurzeit ist es auch so.


Welcher Kindle ist am besten für Reisen? / Technik & Ausrüstung | Gevgelija Tourism - Werde ein erfahrener Reisender\nWelcher Kindle ist am besten für Reisen?\nAls Amazon 2007 den ersten Kindle herausbrachte, war er in weniger als sechs Stunden ausverkauft. Es ist seither beliebt und ist die beliebteste E-Reader-Marke auf dem Markt - laut einer Umfrage haben rund 40 Prozent der Menschen, die E-Books lesen, eine eigene.\nKleiner und leichter als ein einzelnes Taschenbuch, aber in der Lage, Tausende von Büchern zu halten, sind Kindles besonders attraktiv für Reisende, die ihr Gewicht reduzieren möchten. Bei der Vielfalt der verschiedenen erhältlichen Modelle ergibt sich jedoch eine gewisse Verwirrung darüber, welches das beste ist.\nE-Tinte oder Tablette\nSoweit es die Technologie betrifft, gibt es zwei verschiedene Arten von Kindle, mit großen Unterschieden zwischen ihnen.\nDie E-Ink-Modelle (Basic Kindle, Paperwhite, Voyage und Oasis) sind spezielle E-Reader, die für wenig mehr als das Lesen nützlich sind. Sie sind leicht und relativ preiswert, mit einer außergewöhnlichen Akkulaufzeit (bis zu acht Wochen bei einer halben Stunde pro Tag). Der Bildschirmtyp verringert die Belastung der Augen beim Lesen über längere Zeiträume und die Sichtbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung.\nDie Fire-Produktreihe basiert auf Android-Tablet-Computern, ist jedoch stark angepasst und mit einigen Amazon-spezifischen Funktionen ausgestattet und kann für fast alles verwendet werden, was Sie normalerweise auf einem Computer tun würden: E-Mail, Web-Browsing, Spiele und mehr. Die Batterie hält jedoch nur etwa einen Tag, und der hintergrundbeleuchtete LCD-Bildschirm funktioniert am besten in geschlossenen Räumen.\nDas Basismodell (einfach Kindle genannt) ist entweder in Schwarz oder Weiß erhältlich und kostet für eine Version, die Werbung auf dem Bildschirmschoner anzeigt, nur $ 79.\nEs ist funktional und nicht schick, mit der niedrigsten Bildschirmauflösung und ohne zusätzliche Funktionen. Es wird den Job erledigen, wenn Sie nicht viel Zeit mit einem guten Buch verbringen, aber wenn Sie regelmäßig lesen, lohnt es sich, etwas besser zu kaufen. Wenn Sie nur ein wenig mehr ausgeben können, erhalten Sie ein viel verbessertes Gerät.\nDas Paperwhite kommt mit einigen Features, die es vor der Basisversion setzen. Bei weitem das nützlichste für Reisende ist das einstellbare eingebaute Licht. Ideal für das Lesen in dunklen Umgebungen wie Wohngemeinschaften oder Nachtbus- und Flugzeugfahrten, ist das Licht ein Grund, das Paperwhite selbst zu wählen.\nDarüber hinaus hat es eine höhere Auflösung, schnellere Seitenumdrehungen, doppelte Speicherkapazität (4 GB) und einen besseren E-Ink-Bildschirm. Das Paperwhite hat auch einen etwas weniger schrecklichen Webbrowser als der grundlegende Kindle, obwohl Sie wahrscheinlich nicht beide verwenden würden, wenn Sie die Wahl hätten.\nEs gibt zwei Versionen des Paperwhite, mit oder ohne 3G. Im Gegensatz zum alten Keyboard-3G-Modell ist es nicht möglich, das Internet über die Mobilfunkverbindung frei zu durchsuchen - nur auf Wikipedia und Amazon selbst kann zugegriffen werden.\nAus diesem Grund ist die 3G-Version wahrscheinlich nicht das zusätzliche Geld wert, es sei denn, Sie planen eine längere Zeit von einer Wi-Fi-Verbindung entfernt zu sein und müssen während dieser Zeit wirklich neue Bücher herunterladen. Sparen Sie Ihr Geld für Margaritas oder ein paar gute Romane.\nIn gewisser Hinsicht eine Premium-Version der Paperwhite, die Voyage unterscheidet sich in ein paar verschiedene Arten. Es ist um eine Unze leichter, und das eingebaute Licht passt sich automatisch an die Umgebungsbedingungen an.\nEin nettes Feature ist die Möglichkeit, die Seiten vorwärts und rückwärts zu drehen, indem Sie zusätzlichen Druck auf die Blende an den Seiten des Bildschirms ausüben. Da Sie das Gerät trotzdem halten, bedeutet dies, dass Sie nicht einmal den Finger bewegen müssen, um ein intensiveres Leseerlebnis zu erzielen.\nNur in Schwarz erhältlich, ist es ein beeindruckendes Gerät. Bei fast doppelt so hohem Preis wie bei den Geschwistern mit nur wenigen zusätzlichen, nicht wesentlichen Merkmalen ist es jedoch schwierig, die zusätzlichen Kosten zu rechtfertigen.\nDas mit Abstand teuerste E-Ink Kindle ist das Oasis auch das größte. Amazon hat dieses Modell Ende 2017 mit einem 7-Zoll-Bildschirm aufgefrischt und es fühlt sich spürbar größer an als das Sechs-Zoll-Display anderer Modelle.\nGenau wie die Voyage passt sich das Licht automatisch an die Bedingungen an, aber es hat noch mehr LEDs (12 statt sechs). Trotz des größeren Bildschirms wiegt das Gerät weniger als das Paperwhite und ist eindeutig für den Einhandbetrieb konzipiert. Es ist auf einer Seite dicker und verjüngt sich auf nur 0,13 "auf der anderen Seite.\nDie Unterstützung für den Audiobook-Service von Amazon ist integriert, und der Oasis enthält daher mehr Speicher (entweder 8 GB oder 32 GB).\nDer nützlichste Aspekt für Reisende ist jedoch das IPX8-Rating für Wasserresistenz. Entwickelt, um bis zu einer Stunde in sechs Fuß frischem Wasser zu überleben, ist es der erste Kindle, an dem Sie sich rund um den Pool sicher fühlen können.\nEs ist eindeutig Amazons Premium-Lesegerät und verfügt über Funktionen, die Sie nirgendwo sonst finden werden, aber die größeren und hohen Preise (mehr als das Dreifache des Basismodells) machen es zu einem Nischenprodukt für die meisten Reisenden.\nKindle Feuer HD 8\nFür diejenigen, die nach einem preiswerten, vielseitigen Reisegerät suchen, das in den E-Book-Marktplatz von Amazon integriert ist, ist das Fire HD 8 ein guter Ausgangspunkt.\nAmazon hat seine Fire-Tablets-Reihe endlos optimiert und in jüngster Zeit vereinfacht. Zumindest gibt es jetzt drei Bildschirmgrößen, sieben, acht und zehn Zoll, wobei die kleineren zwei Geräte sowohl in "Kinder" als auch in normalen Versionen kommen.\nDas 8-Zoll-Modell bietet eine ganze Menge mehr als das Modell darunter, ohne viel extra zu kosten. Mit einem höher auflösenden Bildschirm, einer besseren Akkulaufzeit und -leistung und mehr Speicherplatz ist es die richtige Wahl.\nWährend keines der Fire-Modelle viele Preise für rohe Leistung oder Qualität gewinnen wird, sind es gute, einfache Tablets, die viele Dinge einigermaßen gut machen.\nWelches ist das Beste für Reisen?\nFür die meisten Menschen hängt die Frage, mit welchem Kindle am besten zu reisen ist, von zwei Fragen ab:\nWelche andere Elektronik nehmen Sie auf Ihrer Reise?\nWie viel Zeit wird wahrscheinlich zum Lesen benötigt?\nWenn Sie ein Smartphone, einen Laptop oder ein anderes universelles Gerät mitnehmen, ist die Wi-Fi-Only-Version derKindle Paperwhite, vor allem, wenn Sie viel im Freien oder in dunklen Umgebungen lesen möchten. Die reduzierte Bildschirmblendung, die verlängerte Batterielebensdauer und die eingebaute Hintergrundbeleuchtung machen dies zum besten dedizierten E-Reader auf dem Markt.\nWenn Sie nicht viel lesen möchten oder alle anderen Geräte zu Hause lassen, aber dennoch gerne auf langen Reisen in Kontakt bleiben und sich unterhalten möchten, sollten Sie sich die Kindle Feuer HD 8 stattdessen.\nEs ist nicht so gut wie ein dediziertes Gerät für Stunden unter einer Kokosnuss mit dem neuesten Roman John Grisham, aber es tut mehrere Dinge - darunter ein E-Reader - gut genug für viele Reisende, zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis. Wenn Sie versuchen, Gewicht und Kosten niedrig zu halten, und nicht mit mehreren teuren Geräten reisen möchten, ist es einen Besuch wert.\nVergleichen Sie die Preise für alle Kindle-Modelle hier.\n« Welche Inseln besuchen karibische Kreuzfahrtschiffe? Welche Sprachen werden in Spanien gesprochen? »


WallDecaux startet DigitalCityNet in Hamburg | Wall GmbH\nAußenwerber schafft erstes digitales Innenstadtnetz\nBerlin, den 14. Februar 2019 – Der digitale Rollout von WallDecaux geht weiter - jetzt in Hamburg. WallDecaux startet am 14. Februar 2019 sein DigitalCityNet (DCN) in der Hansestadt. Damit erweitert der Außenwerber das bereits seit 2015 in der Stadt bestehende Digital Deluxe Net (DDN), das an den frequenzstärksten Straßen in der Innenstadt zu sehen ist, um weitere 50 digitale City Light Poster-Flächen (DCLP). Neben exklusiven Standorten rund um die Alster sind nun auch Stadtteile wie St. Pauli, Schanze, Eppendorf und Winterhude an das digitale Out-of-Home-Netz angebunden.\nEin weiteres Plus: Die intelligente Aussteuerung. Das DCN vereint die Vorteile der gesteigerten Reichweite mit bereits existenten technologischen Möglichkeiten digitaler Werbeträger: Effektive Angebotskampagnen mit tagesaktuellen Motiven oder auch die flexible Konsumentenansprache mittels veränderter Motive morgens, mittags und abends sind nur zwei Beispiele der vielfältig einsetzbaren, flexiblen Aussteuerung.\nDie Kombination digital und analog ist die beste Empfehlung: Mit dem DigitalCityNet erreichen Werbungtreibende 45 Prozent Nettoreichweite. Wird es darüber hinaus mit 400 analogen City Light Postern kombiniert, steigt dieser Wert auf rund 87 Prozent oder eine absolute Nettoreichweite von 1,4 Millionen.\nDie DCLP bewirken eine nachweislich bessere Werbeerinnerung und stärkere Aktivierung gegenüber den analogen Werbeträgern. Zudem ist ein signifikanter Anstieg der Kontaktqualität bei allen Zielgruppen festzustellen. Dieser “Digitaleffekt”, die intensivere Wirkung der digitalen Werbeträger auf die Zielgruppen, ist durch die europaweit einmalige Studie von WallDecaux in Zusammenarbeit mit dem Marktforschungsinstitut Trend Research belegt worden.\n„Mit unserem DigitalCityNet gehen wir einen weiteren Schritt in der Digitalisierung der Stadt, vom reinen Zentrum in die breitere Innenstadtfläche”, so Andreas Prasse, Geschäftsführer Marketing & Vertrieb WallDecaux. „Unternehmen können damit ihre Zielgruppe noch individueller und zielgerichteter ansprechen. In Kombination mit flexiblen analogen Paketen entsteht eine völlig neue Flexibilität der Außenwerbeplanung in der Hansestadt.”\nPresseinformation DigitalCityNet Hamburg (PDF - 127 Kb)\nJCDecaux Jahresumsatz 2018\nJCDecaux stellt weltweit erste internationale Audience-Measurement-Lösung in der Flughafenwerbung vor


etagenwohnung mieten erstbezug sachsen anhalt - Etagenwohnungen zur Miete in Sachsen-Anhalt - Mitula Immobilien\n> etagenwohnung mieten erstbezug sachsen anhalt\nDirekt vor der Haustür. Es handelt sich hier um einen Erstbezug nach komplett Sanierung.Dieses BETTERHOMES... Hell, tolle Fußböden- Erstbezug nach Kernsanierung- und, und, und. Interessiert? Kontaktieren Sie uns...\nRuhiger zentraler Lage und Parkplätzen im Innenhof ist ab sofort zum Erstbezug zu vermieten. Bei 100... - Erstbezug- und, und, und. Interessiert? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Besichtigung!Nichts...\nDirekt vor der Haustür. Es handelt sich hier um einen Erstbezug nach komplett Sanierung.Dieses BETTERHOMES...\nEtagenwohnung 50 m2 Ermsleben\nMit Warmwasserzubereitung, mit eigenem Keller Objektzustand: Erstbezug nach Sanierung...\nPrivat, ab sofort. Objektzustand: Erstbezug nach Sanierung...\nErstbezug ! Exklusive 3-Raum-Wohnungen in einer neuen Wohnanlage:Im Weyhegarten sind 56 neue und hochwertige 3-Raum-Wohnungen entstanden. Zu dem Wohnkomplex zählen insgesamt 14 exklusive Häuser á 4 Wohneinheiten...\n27.09.2021 bei Kip - Wohnungsgenossenschaft Quedlinburg eG\nNEU! ERSTBEZUG MODERN UND HELL 3-ZIMMER, BALKON:Diese schöne helle 3-Zimmer-Wohnung bietet... Von Magdeburg. Einkaufsmöglichkeiten und Bushaltesle direkt vor der Haustür. Es handelt sich hier um einen Erstbezug...\nIst ab sofort zum Erstbezug zu vermieten. Bei 100? Mietzuzahlung für 3 Jahre im Monat kann eine Einbauküche... ERSTBEZUG THEATERWOHNUNG MIT BALKON UND AUFZUG2:Diese behindertengerechte Wohnung mit Blick...\nÄhnliche Anzeigen in Zusammenhang mit "etagenwohnung mieten erstbezug sachsen anhalt"


Entdecke das Viertel Nou Barris in Barcelona\nHome › Gemeinschaft › Barcelona Stadtbezirke › Nou Barris\nNou Barris (Bezirke)\nNou Barris – Dreizehn Viertel auf der Karte\nAm Anfang wurde Nou Barris in 9 Bezirke unterteilt, daher der Name. Heute sind es noch 5 mehr geworden. Schließlich Infrastruktur und Straßen wurden verbessert. Nun ist dieser Bezirk wie das neue Wohnviertel von Barcelona voller Parks und Gärten. Wir sagen dir, die Gründe, warum hierher zu kommen, eine Sehenswürdigkeiten ist und warum es der beste Ort für Essen und Einkaufen ist. Wenn du Schüler bist, kann es dich auch interessieren zu wissen, wo die Bibliotheken, Grünflächen und Orte zum üben für den Sport sind.


Bald 17 und noch keine Periode? (Sex)\nHallo :) Ich bin 16, in ein paar Monaten bereits 17 und habe meine Periode immer noch nicht. Sollte ich zum Frauenarzt gehen? Oder bin ich gar unfruchtbar? Ich hatte bisher auch noch keinen Geschlechtsverkehr. Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Danke schonmal :)\nIch würde dir empfehlen zum Frauenarzt zu gehen . Du musst keine Angst haben , die meisten Frauenärzte sind ganz locker drauf ;) Viel Glück:)))\nJa, wenn man über 16 noch keine Periode hat, ist ein Besuch bei der Frauenärztin ratsam.\nEs kann durchaus sein, dass du nur einfach ein "Spätentwickler" bist, aber man sollte andere Ursachen ausschließen.\nManche sind eben Spätzünder. Eine Freundin von mir war auch erst mit 18 dran. Frag doch mal deine Mutter, wie es bei ihr war. Wenn das bei dir in der Familie so liegt, dann denke ich nicht, dass es ein Problem ist.\nSeit 4 Monaten keine Periode mehr, vielleicht schwanger?\nHallo ich bekomme seit 4 Monaten nicht mehr meine Periode.. hatte zuletzt im August Geschlechtsverkehr aber mit Verhütung und es ist auch nichts gerissen bei der Verhütung denke ich mal... mir wurde zwar noch nicht übel außer beim Bus fahren oft aber übergeben habe ich mich auch nicht wirklich... Unterleib schmerzen habe ich sehr oft und freue mich dann meine Periode zu bekommen aber dann kommt wieder nichts?\nIst das normal? Oder sollte ich mal zum Frauenarzt??\nWieso krieg ich meine Tageeeee nicht?\nIch habe meine Periode schon seit 3 Monaten nicht mehr bekommen.... woran könnte das liegen? (Ich hatte kein Geschlechtsverkehr) ich bin schon 17 und hab meine Tage schon etwas länger\nIch habe ein Problem aber möchte dass nicht mit meinen Eltern besprechen.\nUnd zwar ist meine Periode seit 2 Monaten nicht mehr da obwohl ich sie eigentlich habe. Und jetzt kommt das Komische... Ich hatte nie Geschlechtsverkehr...\nIch möchte auf keinem Fall zum Frauenarzt! Weiß jemand vielleicht woran dass liegen könnte dass ich meine Periode nicht mehr bekomme?\nseit 7 Monaten keine Periode .. woran kann das liegen?\nHallo, ich bin 17 1/2 ich habe seit 7 Monaten meine periode nicht erhalten ~ und weiss jetzt nicht mehr weiter .. ich habe oft schwindelanfälle & mir wird sehr oft sehr schlecht .. aber ich bin auf gar keinen fall schwanger :) da ich keinen sex hatte (seit 7 Monate) ich war schon bei sämtlichen ärzten ... außer beim Frauenarzt ( werde bald einen Termin vereinbaren ) danke im voraus ._. y\nSeit 2 Monaten keine Periode mehr (Schwangerschaftstest negativ)?\nIch bin 19 und mein Anliegen steht ja bereits oben hat da jemand Erfahrung mit ? Mein Frauenarzt kann es sich nicht erklären....\n1 Jahr keine Periode ?\nIch hatte meine erste Periode im Juli 2017 danach nie wieder. Ich war damals 15 und werde jetzt im September 17...Ist das schlimm oder kann das sein? Woran könnte es liegen ?


Die reichen Onkel sitzen in Asien | Berner Zeitung\nDie reichen Onkel sitzen in Asien\nDer Besuch von Angela Merkel in Athen wird mit Spannung erwartet. Dass es überhaupt dazu kommt, ist mit ihrer Peking-Reise zu erklären. Dort hat sie ihre Meinung über den Verbleib Griechenlands in der Eurozone geändert.\nAktualisiert: 09.10.2012, 12:05\nMeinungswandel in China: Premier Wen Jiabao und Angela Merkel während einer Zugfahrt. (31. August 2012)\nWeshalb reist Angela Merkel ausgerechnet jetzt nach Athen? Fast drei Jahre lang hat sie sich vor dem schwierigen Besuch gedrückt. Die Stippvisite komme zu spät, sagen Kritiker des deutschen Spardiktats wie Guy Verhofstadt, liberaler Fraktionschef im Europaparlament. Andere wie EU-Parlamentspräsident Martin Schulz (SPD) geben Ratschläge mit auf die Reise: Merkel dürfe nicht wie der «reiche Onkel» auftreten.\nMerkels mutiger Schritt\nDie deutsche Kanzlerin reist nach Athen. Dort hofft man auf ein Entgegenkommen Deutschlands im Poker um weitere Sparmassnahmen. Oppositionsgruppen wollen Merkel einen heissen Empfang bereiten.\nPortugal begegnet der Krise mit mehr Steuern\nIn der Schuldenkrise hat Portugal einen kritischen Moment erreicht. Nun hat die Regierung einen neuen Sparplan vorgestellt. Dieser beinhaltet neue und höhere Abgaben. Die Gewerkschaft ruft zum Generalstreik auf.


Lady Tara bei Nutten69.com.com\nMan könnte mich als Domina, Bizarrlady, Switcherin oder auch Fetisch - Lady (Fetischistin) bezeichnen.\nLasse dich von mir entführen in eine andere Welt und erlebe eine bizarre, unvergessliche Zeit!\nDas Wort "bizarr" stammt aus dem französischen und bedeutet soviel wie absonderlich, außergewöhnlich, eigenwillig, skurril, sonderbar, ungewöhnlich\nGemeinsam werden wir all deine Träume und Fantasien in Erfüllung gehen lassen.\nAls deine Gebieterin werde ich dich lehren, was es heißt dich zu unterwerfen, zu gehorchen und dich an deinen Platz zu meinen Füßen weisen. Folgst du meinen Befehlen wirst du reich belohnt, bei Ungehorsam hart bestraft werden!\nAls deine Sklavin werde ich dir gehorchen und dienen. Deine Wünsche werde ich dir so gut wie möglich, erfüllen. Folge ich deinen Wünschen wirst du mich reich belohnen, bei Ungehorsam werde ich hart bestraft werden!


StartseiteAltcoinsLisk auf der Überholspur\nNur wenige Altcoins haben das Potenzial in die Runde der aktuellen Top Kryptowährungen hinzugezählt zu werden. Wir möchten jedoch einen Blick auf die Entwicklung bei Lisk werfen und verraten dabei welche Chancen die Währung im Vergleich zu den anderen Kryptowährungen hat.\nDas Spektrum der Altcoins\nEntwicklerakademie und Lisk Vlog\nDas Spektrum, welches sich rund um die Altcoins entwickelt hat ist heute kaum mehr zu überblicken. Unter Altcoins versteht man jede Kryptowährung, die kein Bitcoin darstellt. Das Wort „alt“ in dem Wort Altcoins steht dabei für „Alternative“ und hat nichts mit dem Deutschen „alt“ zu tun. Somit sind Altcoins also die Alternative zur Leitwährung Bitcoin. Mittlerweile hat sich der Markt um die Altcoins etabliert und über 1000 dieser Alternativen hervorgebracht. Jedoch schaffen es nur wenige dieser Altcoins wirtschaftliche Bedeutung zu erlangen.\nDenn über die höheren Ränge bei den Kryptowährungen muss eine ausgereifte Entwicklungsplattform und ein sinnvolles Geschäftsmodell vorliegen. Ansonsten ist der Wettlauf mit anderen Kryptowährungen unrealistisch. Die Entwicklerplattformen Lisk entstand 2016 und hat inzwischen wesentliche Entwicklungsschritte vollzogen. Schon jetzt können die Entwickler mit Lisk Anwendungen erschaffen und diese veröffentlichen. Zahlreiche Ideen zu denen unter anderem auch ein zentraler AppStore gehört sind bereits in der Planung und zählen im Unternehmen als Meilensteine.\nSeit März diesen Jahres hat Lisk es geschafft ein Vlog-Toolkit zur Verfügung zu stellen. Dieser Bereich soll Nutzer parallel zum Entwicklerblog informieren und über die Entwicklungen und Planungen aufklären. Zusätzlich wird den Kunden es ermöglicht direkte themenorientierte Chanels mit Developern zu nutzen und somit mit anderen Kunden in Kontakt zu treten und Diskussionen in der Community anzunehmen. Eine weitere Informationsquelle, die das Unternehmen eingeführt hat ist die Lisk Academy. Diese bietet allgemeine Informationen über Blockchain Applikationen sowie konkrete Workshops, um die Applikationsentwicklung besser zu verstehen.\nAuch die Hub wurde weiterentwickelt und bietet Nutzern und Entwicklern nun die Möglichkeit die Userinterface besser kennenzulernen. Dazu gibt es einführende Tutorials, die automatisch starten und reichlich Informationen vermitteln. Wer eine Liskwallet verwalten möchte bzw. Coins versenden und empfangen, ist ebenfalls auf die Hubs angewiesen. Seit April diesen Jahres hatte das Unternehmen eine Verbesserungsmöglichkeit für Mitglieder eingeführt. Unter der Bezeichnung Betarelease haben Nutzer die Möglichkeit Fehler und Verbesserungsvorschläge einzubringen.\nDas Unternehmen Lisk sorgt unter den Altcoins selbstverständlich weiterhin für Aufsehen, denn durch regelmäßige Aktionen hat das Unternehmen es geschafft sich außerhalb von Entwicklerblogs in den Fokus zu stellen. Ein Projekt, welches sehr viel Anklang gefunden hat, war das Projekt namens Madana. Hierbei handelt es sich um einen Marktplatz für Daten und gleichzeitig um ein ICO auf Lisk Basis.\nOb sich Lisk als Alternative zu anderen Währungen etablieren kann, hängt davon ab, ob es dem Unternehmen gelingt weitere Entwicklungen und Applikationsideen einzubinden.\nBeitragsbild: © artefacti – shutterstock.com


16.1.2022 Coronavirus: 45 Neuinfektionen, darunter 10 in Remagen, 3 in Sinzig und 4 in Bad Breisig - Aktiplan Rhein-Ahr Anzeiger\nDas Virus - Grafik: Achim Gottschalk, allgrafics\nInzidenz liegt bei 339,5\nIm Landkreis Ahrweiler gibt es seit dem 02.03.2020 8999 Personen mit nachgewiesener Coronavirus-Infektion. Hiervon gelten 8074 Personen inzwischen wieder als genesen. 82 Personen sind an den Folgen einer Infektion mit dem Coronavirus gestorben. Aktuell sind 843 Personen infiziert. Die Sieben-Tage-Inzidenz für den Kreis Ahrweiler liegt gemäß LUA bei 339,5 Neuinfektionen.\n45 Neuinfektionen. Insgesamt infiziert waren 8959 Personen, genesen sind 7970, 82 sind verstorben. Die Zahl der aktuell positiv Getesteten liegt bei 907. Der 7 Tage auf 100 000 der Einwohner Index steigt von 338,0 auf 339,5. Auffällig ist, dass die Inzidenz bei den unter 20-Jährigen von 672,0 auf 707,2 steigt, die Inzidenz bei den ü 60 sinkt von 74,7 auf 72,4.\nAus der Kreisverwaltung MYK liegen keine aktuellen Zahlen vor\nAus der Kreisverwaltung Neuwied liegen keine aktuellen Zahlen vor\nAus der Stadtverwaltung Bonn liegen keine aktuellen Zahlen vor\nIm Rhein-Sieg Kreis steigt der 7-Tage Index von 436,9 auf 457,4.\nIn Köln steigt die Inzidenzzahl von 332,3 auf 348,1. 830 Personen wurden neu infiziert. Rund 9900 sind aktuell infiziert. Die Zahl der Todesfälle steigt um 1 auf 900 Personen.


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