Sommer in Berlin: 12 Dinge, die wir endlich machen wollen\n02.07.2021 - 09:59 Uhr\nDer Sommer ist da und er riecht, schmeckt und klingt intensiver denn je. Zeit also, all die Dinge zu tun, die wir uns in jedem Berliner Sommer vornehmen, um die schönste Zeit des Jahres in vollen Zügen auszukosten, die dann aber doch wegen Bequemlichkeit und Alltagstrott im Sande verlaufen. Ob Sommerabende auf der schicken Dachterrasse oder Urlaub im wunderschönen Berliner Umland: Hier sind 12 Dinge, die du 2021 endlich tun solltest, um den Sommer an der Spree richtig auszunutzen.\nEin Schlauchboot kaufen und in der Abendsonne den Landwehrkanal hinunter schippern\nSchlauchboote auf dem Landwehrkanal: Wenn die Sonne die Stadt in Hitze taucht, betrachtet man das schöne Berlin mit Sonnenhut und kühlen Drink am besten vom Wasser aus. Foto: Imago/F. Anthea Schaap\nEin bisschen neidisch schauen wir in jedem Sommer auf all jene, die Berlin längst vom Wasser aus erobert haben, die, wenn die Sonne die Stadt erhitzt, ihre Schlauchboote aufpumpen oder die Segel setzen und auf der Spree oder dem Landwehrkanal dahin schippern, ein kühles Getränk in der Hand, während das Boot unter den minimalen Bewegungen von Berlins Wasseradern wippt. Aber in diesem Sommer wollen wir nicht warten, dass wir von Freunden von Freunden auf ein Boot eingeladen werden, und schon gar nicht wollen wir am Maybachufer sitzen, unseren Apérol trinken und uns wünschen, wir könnten den Platz tauschen mit einem der Schlauchbootpiraten dieser Stadt. Lieber kaufen kaufen wir uns endlich selbst ein Schlauchboot, fragen unsere drei liebsten Menschen und lassen uns dann den Landwehrkanal hinunter treiben, der untergehenden Sonne entgegen.\nSommer in Berlin: In diesem Jahr erkunden wir endlich die traumhafte Seenlandschaft Brandenburgs\nWer Abkühlung sucht, findet diese in einem der vielen, schönen Seen in Brandenburg. Zum Straussee (im Bild) fährt man von Berlin zum Beispiel rund eine Stunde. Er bietet versteckte Badestellen und eine hohe Wasserqualität. Foto: Imago/Future Image\nEs hat sich herumgesprochen: Brandenburg bietet zahlreiche wunderschöne und klare Seen zum Baden. Doch so oft bleiben wir bei Badewetter trotzdem in der Stadt. Vielleicht reden wir uns ein, ohne Auto nicht mobil genug zu sein, oder, dass jeder See, egal, wo man hinfährt, ohnehin von Menschen überlaufen sein wird. Auf diese Weise werden wir jedoch nie die malerischen, versteckten Badestellen entdecken, die Brandenburg zu bieten hat, sondern weiter viele Sommertage lang am ewig gleichen Tümpel mit Schleckzeug vom Späti herumdümpeln. Im Sommer 2021 erkunden wir endlich die traumhafte Seenlandschaft Brandenburgs. Als gewässerreichste deutsche Bundesländer warten Berlin und Brandenburg mit sage und schreibe 3.000 Seen auf. Das klingt, beim Gedanken an die nächste Hitzeperiode, wie ein Hoffnungsschimmer.\nAuf dem Open-Air abgehen, als würde niemand zuschauen\nDance like nobody’s watching! In diesem Sommer lassen wir beim Tanzen alle Contenance an der Bar. Foto: Unsplash/Stephen Arnold\nBerliner:innen drücken ihre Freude am Leben naturgemäß durchs Tanzen aus – auf Festivals, Open-Airs und in den grünen Gärten der Clubs der Stadt. Wer aber bestreitet, dass dabei in der Single-Stadt Berlin auch das Sehen und Gesehenwerden eine Rolle spielt, der flunkert. Anders in diesem Jahr. In diesem Sommer tanzen wir nur für uns, lassen unseren Emotionen freien Lauf, und fühlen das Leben.\nDen Sonnenaufgang ausnutzen\nMorgens, vor und während dem Sonnenaufgang, kann man in Berlin die Ruhe vor dem Sturm nutzen, um zu meditieren, Sport zu machen oder einfach nur die Magie des Anfangs in sich aufzunehmen. Foto: Imago/Maskot\nWer zu spät aufsteht, verpasst das Beste. Vor allem im Sommer in Berlin! Denn wenn die Sonne über Berlins Hausdächern aufgeht und die Luft früh morgens schon so warm ist, dass man theoretisch im Bikini zum Bäcker gehen könnte, macht das einfach nur gute Laune. Zudem ist die Ruhe am frühen Morgen etwas, von dem Großstädter:innen zehren. Im Frieden der Morgendämmerung kann man in sich hinein hören, bevor der innere Dialog vom Alltagslärm verschluckt wird. Eine schöne Idee kann es zum Beispiel sein, den Tag mit einer Stunde Yoga auf dem Hausdach zu beginnen. Aussicht, Ruhe und der schöne Himmel wirken wie ein natürlicher Stimmungsboost. Wer nicht aufs Dach kann, sollte frühst zum Tempelhofer Feld fahren und dort den Sonnenaufgang beobachten.\nÜber Umwege im Soho House chillen und schwimmen\nWenn es in Berlin richtig heiß ist, ist die Dachterrasse des Soho House der Place to be. Wer keine Mitgliedschaft hat, kommt auch über Freund:innen rein. Foto: Imago/Eventpress\nEinige Tausend Mitglieder hat das Berliner Soho House. Sie haben unseren Neid zurecht verdient, denn wenn die Stadt unter der Sommerhitze ächzt, entspannt man im Soho House auf der Dachterrasse am Pool, neben sich eine kalte Flasche Rosé und denkt, man habe alles richtig gemacht. Hat man auch. Aber die Pole Position über Berlins Dächern hat einen stolzen monatlichen Preis. Wer diesen nicht zahlen will, kommt auch über Freund:innen als Gast ins Soho House und kann es sich mal so richtig gut gehen lassen – ein bisschen Kontakte spielen lassen und ab dafür.\nSommer in Berlin: Himmlisch essen zu später Stunde – im Grill Royal\nIm Grill Royal an der Friedrichstraße lässt sich die Schönheit eines Berliner Sommerabends auf hohem Niveau auskosten. Ein Erlebnis, das man sich gönnen sollte. Foto: Grill Royal\nDas Grill Royal ist nicht nur eine der schönsten, exklusivsten Adressen an der Friedrichstraße, sondern in ganz Berlin. Was viele nicht wissen: Die Küche des Restaurants hat zu verhältnismäßig später Stunde noch geöffnet. In diesem Sommer greifen wir endlich mal tiefer ins Portemonnaie, um die ganze Schönheit eines Berliner Sommerabends an der Friedrichstraße auszukosten, bestellen um 23 Uhr die Meeresfrüchteplatte und lassen uns dazu einen guten Wein empfehlen. Während wir dann Königskrabbenbeine, kanadischen Hummer, Grünschalenmuscheln und Austern mit Rotweinessig-Vinaigrette genießen, sehen wir der Spree beim Dahinplätschern zu und stoßen an auf das Leben.\nLeckeres für den Grillabend aus dem Umland einkaufen\nFrisches Fleisch und knackiges Gemüse aus Brandenburg machen das nächste Grillfest zu einem kulinarischen Highlight. Foto: Imago/Kirchner-Media\nGrillen gehört auch bei Berliner:innen im Sommer zur Lieblingsbeschäftigung. Während eines gemütlichen Barbecue-Abends wird das gemeinsame Zubereiten und Essen von mariniertem Fleisch und gedünstetem Gemüse zum Happening. Ein paar Biere zu viel, auch unter der Woche, sind dabei auch mal erlaubt. Wer Grillgut jedoch noch immer im Supermarkt um die Ecke kauft, verpasst etwas. In Berlins Umland gibt es zahlreiche Höfe und Hofläden, die tolle Lebensmittel, zartes Biofleisch, Ökogemüse und besonderen Käse verkaufen. Der Ausflug nach Brandenburg oder zum Wochenmarkt lohnt sich also, das Grillfest mit Freunden am Wochenende wird so nicht nur unterhaltsam, sondern zum kulinarischen Höhepunkt.\nUrlaub in Brandenburg machen\nBrandenburg hat viel Natur und tolle Unterkünfte zu bieten: Wer sich niemals für Urlaub im Berliner Umland entscheidet, verpasst definitiv etwas! Foto: Imago/Shotshop\nNicht immer muss der Mittelmeerraum die Erfüllung unserer Urlaubsträume sein. Brandenburg, mit seiner teils noch ursprünglichen Landschaft und seinen kreativen Menschen, hat alles und noch viel mehr zu bieten, was wir brauchen, um zu entspannen. Ob eine Auszeit in einem Bungalow am See, Urlaub auf dem Bauernhof oder Reiterferien auf einem Schloss: Wer sich 2021 dazu entschließt in seiner Urlaubszeit das Berliner Umland zu erkunden, macht alles richtig! Wir checken diesen Sommer zum Beispiel im Schloss Boitzenburg (im Bild) ein. Das Schloss aus dem 13. Jahrhundert ist eines der größten und ältesten Schlösser Brandenburgs und von einer märchenhaften Landschaft umgeben, die durch Wälder, Hügel und Seen charakterisiert wird. Diese erkunden wir, je nach Belieben, zu Pferd oder zu Fuß. Und die Fahrt zurück nach Hause dauert nach dem Urlaub nur knapp zwei Stunden mit dem Auto.\nWenn es zu heiß ist: Erkunden wir endlich Berlins beeindruckende Museenlandschaft\nAufruf gegen die sommerliche Kultur-Lethargie: Gerade dann, wenn es richtig heiß ist, sind die Berliner Museen die wohl kühlsten und zugleich inspirierendsten Orte der Stadt. Foto: Imago/Joko\nWir Berliner:innen sind manchmal geblendet, fast gelähmt, von der Vielzahl der kulturellen Möglichkeiten. Und besonders im Sommer, wenn es draußen schön warm ist, gehört die Erkundung der Berliner Kulturlandschaft nicht gerade zu unseren Prioritäten. Obwohl Berlins Museen gerade dann, wenn es wirklich heiß ist, die kühlsten und zugleich inspirierendsten Orte der Stadt darstellen. Darum plädieren wir dringend dafür, sich in diesem Sommer einen ganzen Tag oder am besten ein Wochenende lang Zeit zu nehmen, um endlich einmal Berlins beeindruckende Museenlandschaft in Gänze zu entdecken. Rund 170 Häuser in der Stadt bewahren Geschichte, Kunst, Wissen und teils weltberühmte Schätze auf. Wir halten euch regelmäßig über spannende Neueröffnungen in der Museenlandschaft und die besten, aktuellsten Ausstellungen auf dem Laufenden.\nStand-Up-Paddling: Zum Beispiel auf dem Tegeler See\nStand-Up-Paddling wird in Berlin immer beliebter. Zurecht! In diesem Sommer wollen wir unbedingt auf dem Tegeler See rumpaddeln, wenn die Sonne untergeht. Foto: Imago/Eibner\nZugegeben: Die Wasserqualität von Berlins Gewässers hat teilweise nicht gerade die Bestnote verdient. Aber es gibt auch halbnasse Optionen, um die schönen Seiten der Wasserstadt kennenzulernen, in der wir leben. Zum Beispiel im Schlauchboot (siehe Punkt 1) oder aber auf dem Stand-Up-Paddle! Ein Paddle lässt sich in Berlin mittlerweile vielerorts mieten. Wir haben die besten Verleiher für euch zusammengesucht. Kleiner Tipp: Abends, zwanzig Minuten vor Sonnenuntergang, auf den Tegeler See hinaus paddeln und das natürliche Schauspiel ganz für sich genießen.\nSommer in Berlin: 2021 endlich mal so rumlaufen, wie man will\nEigenwillige Looks sind in Berlin nichts Besonderes: Aber im Sinne des „Pride Month“ sagen wir: Der Sommer 2021 wird in Berlin so bunt, wie noch nie! Foto: Unsplash/Wesley Tingey\nWir sind gut, so wie wir sind. Und wir haben jedes Recht uns wohl zu fühlen, ganz egal, was andere über uns denken. Nie waren Selbstliebe und Authentizität größere Themen. Ergo machen wir diesen Berliner Sommer zum „Pride Summer“, weil ein Monat nicht ausreicht, um zu zeigen, wer und vor allem wie wir sind. Endlich ziehen wir uns so an, wie wir wollen, ohne zu fürchten, schief angeguckt zu werden, ohne zu übertreiben. Ein bisschen mehr oder weniger Schminke sind auch immer erlaubt. Wir sind schließlich in Berlin. Und dieser Sommer steht unter dem perfekten Stern so bunt zu werden, wie noch nie.\nDer guten Cocktails wegen ins Velvet und den letzten Drink erst um vier Uhr früh bestellen\nIn diesem Sommer freuen wir uns auf lange Nächte mit besonderen Drinks im Velvet. Foto: Velvet\nNeuköllner Nächte sind lang, unfassbar erfrischend und schmecken gut: Vor allem im Velvet – das wohl zu den besten Cocktailbars Berlins gehört. Wer will, kann sich den letzten Drink hier auch noch um vier Uhr morgens bestellen, um die Magie einer Berliner Sommernacht auszukosten und auf die Morgenröte anzustoßen. Die Drinks im Velvet sind besonders und perfekt abgeschmeckt und die Atmosphäre vor der gemütlichen Neuköllner Bar wird besser, je näher die Dämmerung rückt. Kreationen wie „Brennnessel“ werden von den talentierten Barkeeper:innen immer rund um ein saisonales Gewächs gestrickt. In diesem Sommer nehmen wir uns einmal ganz viel Zeit, nicht nur um zu feiern, sondern auch um die besten Drinks unserer kulinarischen Stadt zu entdecken.\nMehr zum Thema Sommer in Berlin\nAuf diesen Festivals rund um Berlin lassen wir in diesem Sommer unsere aufgestaute Tanz- und Feierenergie raus. In diesen schönen Restaurants am Wasser verbringen wir gemütliche, laue Sommerabende. Und wenn das Thermometer mal wieder in die Höhe schießt: An diese kühlen Orte in Berlin zieht es uns, wenn wir der Hitze entkommen müssen.


Bologneser Reistopf Rezept | EAT SMARTER\n300 g gedünstetet Erbsen\nSpeiseöl im Schnellkochtopf erhitzen und Gehacktes darin anbraten. Dabei die Fleischklümpchen mit einer Gabel zerdrücken.\nZwiebeln abziehen, würfeln und zu dem Gehackten geben, durchdünsten lassen, mit Salz, Pfeffer, Paprika, Basilikum, Oregano würzen.\nLangkornreis mit Fleischbrühe und Tomatenmark hinzufügen.\nDen Schnellkochtopf schließen, den Kochregler erst dann auf Stufe 2 schieben, wenn reichlich Dampf entwichen ist (nach etwa 1 Minute). Nach Erscheinen des 2. Ringes den Reistopf 7-8 Minuten garen lassen.\nDen Topf von der Kochstelle nehmen, den Kochregler langsam stufenweise zurückziehen und den Topf öffnen.\nDen Reistopf etwas abdämpfen lassen, Erbsen hinzufügen, erhitzen.\nDen Reistopf evtl. mit Salz, Pfeffer, Paprika abschmecken.


Hochwasser: Ausnahmezustand in Südbrandenburg - Nachrichten - Rhein-Zeitung\n» Hochwasser: Ausnahmezustand in Südbrandenburg\nHochwasser: Ausnahmezustand in Südbrandenburg\ndpa 30.09.2010, 07:14 Uhr\nDie Hochwasserlage in Südbrandenburg spitzt sich zu. Wegen der dramatisch hohen Pegelstände wurden mehrere tausend Menschen in Sicherheit gebracht, der Nahverkehr liegt lahm, vielerorts fällt die Schule aus. Land unter heißt es in den Landkreisen Elbe-Elster und Spree-Neiße. Dort herrscht Ausnahmezustand. In der Stadt Herzberg drohen die Fluten, den Deich zu unterspülen. Beruhigende Nachrichten kommen aus Sachsen, wo die Wassermassen herkamen: Dort entspannte sich die Lage weiter merklich. Die Pegelstände stiegen nicht mehr.


Befürworter von No-Billag-Initiative laut Umfrage vorne | Moneycab\nBefürworter von No-Billag-Initiative laut Umfrage vorne\n03. Dezember 2017, 12:44 Uhr\nBern – Nach einem frühen Start ihrer Kampagne liegen die Befürworter der No-Billag-Initiative mit ihrem Anliegen in der Wählergunst vorne. Laut einer repräsentativen Umfrage würden heute 57% der Befragten der Abschaffung der Radio- und Fernsehgebühren zustimmen.\n34% sind gemäss der von der „SonntagsZeitung“ und „Le Matin Dimanche“ publizierten Studie von marketagent.com Schweiz dagegen. 8% gaben an, noch unentschieden zu sein. Die Initiative kommt am 4. März 2018 vors Volk.\nMit dem SRG-Programm zufrieden\nGrund für die Zustimmung zur Initiative ist gemäss der Befragung nicht etwa Verärgerung über die Radio- und Fernsehprogramme der SRG. 55% sind teilweise oder ganz zufrieden mit dem Angebot.\nDie Befragten glauben dagegen nicht, dass die Abschaffung der Billag-Gebühren zum Aus der SRG und dem Ende grosser nationaler Radio- und TV-Stationen führen würde. Nur gerade 39% glauben, dass eine Annahme von No-Billag das Ende der SRG bedeute. Die relative Mehrheit von 46% ist überzeugt, dass auch nach der Annahme der Initiative grosse nationale und unabhängige Radio- und Fernsehprogramme angeboten würden.\nDie Studie basiert auf einer Online-Umfrage bei 1010 stimmberechtigten Schweizerinnen und Schweizer. Sie wurden zwischen dem 17. und 27. November befragt. (awp/mc/pg)\nSchlagwörter! Top, Fernsehen, No-Billag-Initiative, SRG\n„Winter of Oceans“ im Januar bei ARTE


Krankenschwester Jobs in Salzlandkreis - Oktober 2021\nAnzeigen im Zusammenhang mit Krankenschwester Jobs in Salzlandkreis\nWir suchen ... ...eine Krankenschwester (m/w/d). _ Der Applaus ist schön, aber wo bleibt der Rest? Bei akut bekommen Sie endlich die Anerkennung, die Sie sich wünschen._ Das können Sie erwarten: einen...\nWir suchen ... ...eine Krankenschwester (m/w/d). Der Applaus ist schön, aber wo bleibt der Rest? Bei akut... bekommen Sie endlich die Anerkennung, die Sie sich wünschen. Das können Sie erwarten: einen...\nBleiben Sie informiert über Krankenschwester Jobs in Salzlandkreis\nGeben Sie Ihre E-Mail Adresse an, um eine Benachrichtigung mit den neusten Suchergebnissen zu erhalten, für Krankenschwester Jobs in Salzlandkreis.


Kreuzfahrt ab Hamburg 2020:Besten Angebote,Preise,Termine\nKreuzfahrt ab Hamburg 2021- Vergleichen, Buchen, Welt sehen\n20. August 2021 2. Dezember 2020 von Nic Hammaburg\nKreuzfahrt ab Hamburg 2020 – Kreuzfahrten vom Hamburger Hafen aus starten\nEine Kreuzfahrt ab Hamburg ist seit jeher ein Traum für viele Menschen.\nVon Hamburg nach New York, wie einst die Auswanderer.\neine Last Minute Kreuzfahrt durchs Mittelmeer ab Hamburg ist genauso reizvoll wie mit Hurtigruten durch skandinaviens Fjorde bzw. einer erlebnisreichen Elbe Flusskreuzfahrt bis in den Donau.\nDu hast heute die Wahl und ich möchte dich in diese traumhaften Welt der begehrenswerten Kreuzfahrten einführen.\nInselträume werden wahr.\nBeispielsweise auf einer unvergesslichen Kreuzfahrt von Hamburg in die Karibik oder wo auch immer dein Herz dich, deinem Partner bzw. Begleiterin oder gar Familie hinführt.\nBereit mit AIDA, Queen Mary 2 oder Mein Schiff und Co. los zu segeln, loszulassen – zu deiner ultimativen Traumreise durch die Weltmeeere?\nEine Kreuzfahrt ist eine Pauschal Urlaubsreise auf einem Passagierschiff. In der Touristik unterscheidet man zwei Kreuzfahrtarten.\ndie Flusskreuzfahrt, wie die beliebte Elbe Kreuzfahrt ab Hamburg.\ndie Hochseekreuzfahrt, wie beispielsweise die transatlantische Kreuzfahrt Überquerung mit der traumhaften Queen Mary 2.\nIm allgemeinen ist die zweite Variante für mehrere tausend Passagiere ausgelegt. Das Schiff ist mehrstöckig aufgebaut.\nWeiterhin gibt es bei diesem Schiffstyp für Passagiere unterschiedliche Dienstleistungsangebote.\nTheater Shows, Schwimmbäder, Restaurants oder Shopping Boutiquen sowie großzügige Sportmöglichkeiten und Wellnessangebote sind keine Seltenheit.\nMan spricht oft daher von dem schwimmenden Luxushotel im Ozean. Die Minikreuzfahrtschiffen hingegen sind wesentlich kleiner, leichter und halten für eine kürzere Verweildauer an den Häfen fest.\nEin Landgang bzw. Fahrzeit auf einem Luxusdampfer ist in der Regel länger.\nFür eine Schnupperkreuzfahrt sind Fluss Passagierschiffe hervorragend geeignet, zudem oft spürbar günstiger.\nDie moderne Schiffskreuzfahrt ist heute ein logistisches Meisterwerk. Hier sind 7 wichtige Stationen eine erfolgreichen Kreuzfahrtreise auf hohem See:\nSchritt 1: Packen\nNach dem erfolgreichen Buchen deines Wunschziels auf einem Fluss-oder Hochseekreuzfahrt geht’s endlich ans packen.\nSchritt 2: Bordtickets\nBordtickets bzw. Buchungsbestätigung und Reiseapotheke sowie Pass, Auslands)-krankenversicherung (außerhalb der EU Aufenthalt / Landgänge) nicht vergessen.\nSchritt 3: Anreisetag\nAnreisetag. Je nach von wo du startest ist möglicherweise ratsam, dass du einen Tag vorher anreist. Kannst dir ein günstiges Hotel buchen und stressfrei anreisen.\nSchritt 4: Frühzeitig ankommen\nParkplätze wie auf den Hamburger Kreuzfahrtterminals gibt es nicht überall. Wer frühzeitig kommt, wird auch sicher mitgenommen.\nSchritt 5: Bordchipkarte erhalten\nAm Bord schließlich angekommen heißt es auf den Koffer warten. Weiterhin erhält man bei vielen Bordschiffe heute eine eigene Bord Chipkarte.\nHiermit zahlt man.\nDennoch, einwenig Bargeld, EC-Karte sowie Kreditkarte, sind gerade bei außereuropäischen Zielen hilfreich, falls man das Schiff verlässt und was bezahlen muss.\nSchritt 6: Sicherheitsinstruktionen\nWie im Linienflugzeug erhält man auf einem Kreuzfahrtschiff Sicherheitsinstruktionen im Falle eines Notfalls (Brand, Leck, Schaden und so weiter).\nSchritt 7: Ferien auf dem Schiff kann starten\nSchwimmwesten u.ä. können im Notfall wirklich helfen). Sind die Koffer endlich da (kann je nach Schiff bis zu einem ganzen Tag dauern) können die Ferien auf dem Fluss oder im Ozean endlich beginnen).\nSo oder so ähnlich, bereitest du dich auf deine gelungene Kreuzfahrt vor.\nWie finde ich die richtige Kreuzfahrt?\nUm eine passende Kreuzfahrt Reise zu finden, bedarf es paar Vorüberlegungen hinsichtlich mehrerer Faktoren.\nEinerseits muss du oder deine Mitreisenden entscheiden was für eine Kreuzfahrt ab Hamburg Angebot ihr wahrnehmen wollt.\nZum einen die oben vorgestellte Mini Flusskreuzfahrt durch Deutschland oder wie die Donau-Kreuzfahrten durch mehrere europäische Länder.\nAndererseits existiert die Hochseekreuzfahrt die euch, z.B. durchs Mittelmeer oder ebenfalls beliebt, nach Skandinavien bis in den Nordkap führen soll.\nNachdem dies geklärt ist, wird die große Auswahl etwas gemindert, aber immer noch zu groß.\nAlso, zum nächsten Schiffsreise Kriterium. Soll es eine ein großes oder eher kleines Passagier Kreuzfahrtschiff sein?\nHochsee vs. Flusskreuzfahrt\nGrosse bieten oft üppiges Unterhaltungsprogramm an Bord, inkl. Gastronomie. Es ist im allgemein mehr los.\nKleinere Pötter wie wir Hamburger sagen, haben wiederum mehr intime Atmosphäre. Man kommt der Crew und dem Kapitän eher näher.\nDoch damit eins klar ist, auch kleinere Kreuzfahrtschiffe , wie die AIDAcara oder AIDAaura sind keine Minischiffe und bieten hochwertige Leistungen an Bord.\nZuletzt ist da natürlich der Preis zu nennen. In den vergangen Jahren ist der durchschnittliche Kreuzfahrt-Reisepreis mächtig nach unten gegangen.\nDennoch ist je nach Saison, Kreuzfahrttyp sowie Kabine bzw. Suite die Buchung einer Schiffsreise abhängig von einer rechtzeitigen Entscheidung wie bei jeder normalen Pauschalreise.\nJe früher, desto günstiger – egal für welche Kreuzfahrt-Reise du, ihr euch entscheidet. Dazu später unten mehr.\nBeste Kreuzfahrt Reisezeit\nWann ist die beste Reisezeit für eine Schiffskreuzfahrt?\nDie beste Reisezeit für deine Urlaubs-Kreuzfahrt hängt von der Reiseroute ab. Für Kreuzfahrten ab Hamburg, Deutschland unterscheiden wir zwischen:\nDiese eintägigen Kreuzfahrten ab Hamburg oder Kiel u.s.w. sind gerade für Kreuzfahrt-Neulinge eine gute Gelegenheit, um sich mit dieser Art des verreisens vertraut zu machen.\nViele deutsche Anbieter haben z.B. die Elbekreuzfahrt von Hamburg nach Dresden oder umgekehrt im Programm. Elbe, Havel, Nord-Ostsee Kanal sind beliebte Flusskreuzfahrt Routen (Mitteleuropa Sommerwetter).\nDiese Binnenkreuzfahrten bzw. ins nahe Ausland findet i.d.R. im Frühling von April über den Sommer bis frühen Frühling Ende September statt.\nDie beste Reisezeit hier von Juni bis September, wobei der Mai gerade im Süden z.B. zwischen Italien und Spanien sehr warm ist (25 Grad im Schnitt).\nFür alle die eine kleine Weltkreuzfahrt ab Hamburg planen mit dem Endreiseziel Karibik sind von Januar bis Mai die besten Reisezeiten (22 – 32 Grad).\nOb Bahamas, Jamaica oder Cuba Kreuzfahrten, Palmen, weiße Strände und exotische Landschften sowie herzliche Gastgeber sind mit einer Karibikfreuzfahrt ab Hamburg möglich.\nDie hier ideale Urlaubsreisezeit auf einem Schiff ist von Juni bis September (Temperaturen im Schnitt 23 Grad).\nHamburg New York Kreuzfahrten mit der Queen Mary 2 beispielsweise ist eine beliebte Nordamerika Kreuzfahrtreise.\nJe nach Zielgebiet. Eine Hamburg Südafrika Kreuzfahrt, ist z.B. zwischen November – Mai nach Kapstadt, wo 20 Grad im Schnitt, die Sonne dich begrüßt. In Ägypten am Nil hingegen ist der beste Afrika Kreuzfahrturlaub von Januar – April sowie Oktober -Dezember (25 Grad erträglich).\nVon Kiel nach Thailand gehts beispielsweise am besten im Frühling aus deutscher Zeit zu einer unvergeßlichen Schiffahrtsreise. Allerdings sind die Temperaturen dort, je nach Zielgebiet, ganzjährig möglich.\nChina, Hongkong, Bali sowie Vietman oder Malaysia und Singapore sind einige beliebte Asien Kreuzfahrtdesinationen.\nDie verlockende Urlaubsreise auf dem boomenden Kreuzfahrtmarkt lockt uns alle. Doch damit du nicht in die Kostenfalle tappst, hier einige wertvolle Tipps meinerseits.\nJe nach deiner gebuchten Seereise können zusätzliche Getränke-und Essenspakete Sinn oder auch nicht machen.\nSobald man die 12 Meilen internationale Seemeile überschritten wird auf hoher See von vielen Kreuzfahrtanbieter eine saftiges Internet Entgelt verlangt. Lösung, Internet Paket buchen.\nAuf vielen Luxusreise-Schiffen wird über deine Bord Chipkarte täglich einfach ein bestimmter Prozentsatz für das Servicepersonal abgebucht.\nZwar hilft dies den armen Schlucker, aber für dich kann´s teuer werden. Lösung, am Ende der Reise bei der Abrechnung, Trinkgeld Abbuchungen zurückverlangen und deinem Lieblingspersonal per Umschlag einstecken.\nSchön verwöhnt zu werden, gerade im Urlaub ist schön. Unschön hingegen wenn man dafür Extra zahlen muss.\nLeistungen, Massage und Co. vorher entweder mitbuchen, Preise nachfragen oder bei Landgängen günstig tätigen, sowie z.B. auf einer Messe, muss alles gut durchgerechnet werden.\nBeachte diese einfachen Kreuzfahrt Reisetipps und deine Traumreise auf hoher See kann nichts aufhalten.\nWie viel nimmt man auf einer Seekreuzfahrt zu?\nWie nach jedem Urlaub müssen viele von uns feststellen, daß der Strandkörper wohl nicht ganz realisiert wurde oder durchgehalten hat.\nAm Bord eines Traumschiffes, wo es nur so wimmelt von exotischer Küche bis Hausmannskost fällt es einem schon mal schwer nein zu sagen.\nNein zu der leckeren Pasta oder dem Fischgericht und dieser Texas Steak sieht auch so gut und lecker aus, du verstehst.\nDie Mahlzeiten sind bei manchen Kreuzfahrten inklusive und das Buffet ist reichlich.\nGefällig süße Versuchung?\nDie süßen Nachspeisen sowie die Cocktails, plus tolle Shows und der Pool am Deck.\nDies verbunden mit mangelnder Bewegung am Schiff als auch bei Landausflügen machen Schiffsreisen zu eine der häufigsten Gewichtszunahme Gründe in den Ferien.\nWie viel du zunimmst, hängt dann davon ab, was und wie oft du isst. Ob du dich genügend am Board bewegst.\nSport am Bord\nSport, sei es auch nur paar Runden schwimmen oder leichtes joggen sowie Yoga bzw. schwitzen im bordeigenen Fitnessstudio sind gute Vorsätze.\nDann kannst du auch ruhig essen und genießen. Ein oder zwei Kilo mehr sind sicherlich möglich und noch keine Katastrophen (meine Damen vor allem).\nAuf einer längeren Schiffsreise kannst du also beides. Zu-und abnehmen gleichzeitig. Je nach ob du obige Vorschläge annimmst oder nicht.\nDie Hamburger wurden ja bekanntlich von einem Hamburger der auf eine eine Kreuzfahrtreise nach Amerika war, nicht vom Amerikaner Charles Negrin wie behauptet. Zumindest so unsere logische Hamburg Theorie.\nErste Kreuzfahrt Reise wohin?\nFür Kreuzfahrt-Anfänger gibt es naturgemäß mehrere beachtenswerte Schiffsreise Möglichkeiten vom Hamburg in die große weite Welt aus.\nJe nach Budget, Alter und Wunschdestination existieren interessante Kreuzfahrtziele für Beginner.\nNorwegen (Günstig für alle Altersgruppen)\nEine günstige Schiffsreise nach Norwegen mit Aida ab Hamburg gibt es bereits ab Hamburg zum Nordkap unter zweitausend Euro.\nWer´s noch günstiger möchte kann per Last-Minute ab Kiel nach Bergen sogar unter knapp tausend Euro reisen (jeweils unverb. Preisangaben).\nMit sogenannten Stornokabinen Angebote, also Restplätze, die kurzfristig zu stark reduzierten Preisen an den interessierten Kreuzfahrtkunden angeboten werden.\nWas mir bei Aida Fahrten gut gefällt ist das in den Mahlzeiten, die Getränke sowie das Trinkgeld bereits inklusive ist.\nZwangsgelder als Kostenfalle?\nZwangsgelder wie oben unter Kostenfalle beschrieben sind bei diesem Anbieter nicht zu erwarten.\nAll-inklusiv Pakete wie AIDA anbietet sind nur eine Variante im komplizierten Kreuzfahrt-Kosten rechnen.\nInwiefern ein Gast lieber jeweils einzeln entscheiden will, welches Produkt er nimmt oder ob lieber Pauschalpreis wie bei den Getränkepakete hängt auch vom eigenen Geschmack ab.\nEine weitere Entscheidungshilfe ist die Wahl der jeweiligen Reederei. Denn, jede hat so ihre Vorzüge und Nachteile.\nManche bieten z.B. günstigen Preis an, dafür aber dann nur Innenkabine. Andere wiederum guten Preis für eine Aussenkabine mit Meerblick, dafür vieles Extra.\nInnen-oder Außenkabine mit Seeblick?\nWer nur in der Kabine rumhängt, sollte vielleicht den Seeblick genießen und dafür ein wenig zahlen (Geiz ist geil, ist nicht immer so geil).\nWer hingegen oft aufs Deck möchte, Shows erleben, Sport treiben oder einfach mit den anderen Schiffspassagieren in Kontakt treten will, bei dem reicht es auch mit der Innenkabine.\nAuf Einzel-oder Doppelbett als Standard ist jeweils zu achten. Zumindest für eine erste Kurzkreuzfahrt über 7 Tage sollte dies völlig ausreichen.\nKurz aufs Deck ist jederzeit möglich und die angefressenen Pfunde können auch schnell wieder verbrannt werden.\nInsidertipp: 5 Tage Kurzreise Kurzreise mit Oslo und Göteborg (TUI Mein Schiff)\nBequem von Hamburg über Kristiansand, Oslo und Göteborg bietet dieser Schnupperkreuzfahrt ein tolles Preis-Leistungsverhältnis an.\nWeitere TUI Mein Schiff ab Hamburg für Anfänger und erfahrene Kreuzfahrtreisende folgen.\nDer Buchungspreis sollte also nicht die alleinige Rolle bei deiner nächsten Kreuzfahrtreise sein. Das Gesamtpaket schon.\nBesonders junge Kreuzfahrer entdecken hier die Liebe zur Seefahrt, wenn auch als Passagiere.\nAlle anderen, können hier für 7 bis 17 Tage das Erlebnis Norwegen, samt Fjordlandschaften sowie lange helle Nächte im Sommer mit eigenen Augen sehen.\nKreuzfahrt wann einchecken?\nKurze Antwort, das auch als Boarding bezeichnete einchecken ist abhängig von dem in den Reiseunterlagen vereinbarten Einschiffungszeiten.\nDiese sind seitens des Kreuzfahrtreisegasts zwingend einzuhalten.\nIn der Regel solltest du wie beim Abflug mindestens zwei Stunden vorher da sein.\nBitte vergesse nicht, daß Abreise ab Hamburg auch mit Anreise Staus am Elbtunnel bzw. in der Stadt nicht selten sind.\nDie Reiseunterlagen stets bei sich tragen, um eventuelle Unannehmlichkeiten zu vermeiden.\nStorno wegen zu spät kommen?\nEine Stornierung deiner Seereise kann durch die Reederei dann erfolgen, wenn sie nicht rechtzeitig zur Einschiffung eintreffen.\nEventuelle Geld Rückerstattungen sind dann, je nach schriftlicher Abmachung in den Reiseunterlagen bzw. gesetzlicher Bestimmung vom Abreiseland, einzufordern oder eben nicht möglich.\nDurch die Reederei verspätetes eintreffen einer Reisegruppe im Bus oder per Flug kann noch durch das warten des Reederei Schiffes kompensiert werden.\nInsider Tipp: Kommen sie ausgeruht 2-3 Stunden am Pier zur Einschiffung. Sie ersparen sich somit auch die langen Schlangen vor dem Gang am Bord.\nEinen Tag in Hamburg verbringen am Vortag ankommend ist ja auch was schönes. Die Hansestadt bietet, gerade in Hafennähe.\nBeispielsweise liegt das größte Kreuzfahrtterminal an einem der schönsten Orte der Stadt, nämlich in der Hafencity mit Sehenswürdigkeiten in 1A touristischer Lage.\nKreuzfahrt ab Hamburg wo parken?\nEs tummeln sich unterschiedliche Parkplatzanbieter rund um das Hamburger Kreuzfahrtgeschäft vorm Pier. So findest du den passenden Anbieter.\nDie Wichtigsten sind die drei stadtseigene Cruise Terminals, die auch bei den berühmten Cruisedays Hamburg zum Tragen kommen.\nJe nach wo deine Kreuzfahrt-Abreise stattfindet, kannst du dich idealerweise dort einparken.\nWie du auf der Karte sehen kannst sind, liegen Altona,- Steinwerder,- und Hafencity Cruise-Center zwar nicht allzu weit voneinander, Verwechslung aber bitte nicht bestätigen.\nAcht Tage parken bis zur Rückreise schlagen z.B. im Steinwerder Cruisecenter mit 99€ zu Buche (Tageskosten: 25€ und nur kurz absetzen ist bis 20 Min. kostenfrei).\nWeitere Parkanbieter sind:\nParkleistungen:46€/3 Tage, 76€/4-5Tage und 131€/10-14 Tage\nWelches Terminal? Altona und Hafencity Cruise Terminals.\nParkleistungen:90€/4-5Tage, 124€/14 Tage aufm Parkplatz (Parkhaus teurer)\nParkleistungen:160€ bis 180€ je nach Leistung (Abholung, Überführungen, Vollkasko usw.)\nWelches Terminal? Für alle drei Hamburger Cruise Terminals.\nParkleistungen:69€/4-5Tage, 129€/14-19 Tage mit Shuttle Service (Valet Parking teurer)\nParkleistungen:1€-2€/Stunde, 12€/Tag für Kreuzfahrtschiffsreisende ab 5 Tage/Reise\nWelches Terminal? Hafencity, Überseebrücke\nAlle diese Schiffsanleger nahen Parkplatz Unternehmen bieten u.a. in der Regel behindertengerechte Parkplätze. Viele mit Zugangskontrollen sowie Videoaufzeichnungsgeräte.\nShuttle Service sowie Überführungen sind jeweils tagesaktuell vor der Abreise zu erfragen.\nDer Hamburger Hafen ist ein sehr betriebsamer Ort.\nParkplätze sind rar, teuer und die Abschleppdienste fahren auch täglich vor.\nInsidertipp: Entweder die obig dargestellten Parkmöglichkeiten nutzen oder einfach und bequem per Bus und Bahn bzw. Taxi und Shuttle Limousinen Service stressfrei nutzen.\nWas sollte man unbedingt auf eine Kreuzfahrt mitnehmen?\nFür eine große Kreuzfahrt mit mehreren Land Aufenthalten empfiehlt sich naturgemäß eine andere Packliste als für eine kleine Mittelmeerroute Schifffahrt.\nReiseunterlagen (siehe auch oben). Hier sind vor allem die üblichen Kreuzfahrt Tickets sowie gültiger Reisepass/Visum wo nötig, KV/Auslandskrankenversicherung etc.\nAngefangen von Rasierapparat für Männer über Schönheitsprodukte, Smartphone/Laptop Adapter für Männer und Frauen bis zur hier bei Amazon günstig bestellbaren praktisch-gefüllten Reiseapotheke.\nHier auf Amazon.de kannst du praktischerweise das meiste deiner Urlaubsreise wie:\nHaarzubehör u.v.m. bequem Online bestellen und nach Hause liefern lassen.\nAb wann darf man alleine eine Kreuzfahrt machen?\nFür eine See-Kreuzfahrt Reise ab Deutschland gelten die deutschen Bestimmungen beziehungsweise die der Reedereien.\nGrundsätzlich bedeutet dies, daß wer die Volljährigkeit erreicht hat, also 18 Jahre oder älter darf ohne Einschränkung alleine eine Kreuzfahrt machen.\nMit Zustimmung der Eltern können auch 16 Jährige unter bestimmten Umständen, insoweit diese verheiratet sind.\nWeiterhin bedürfen Letztere bei einigen Kreuzfahrtreedereien eine volljährige Begleitperson (18 oder 21 Jahren).\nBei der Begleitperson muss in der Regel sichergestellt sein, daß diese entweder die Zustimmung der Sorgerechts Berechtigte schriftlich bei sich haben oder selbst nachweislich welche sind.\nEU Reederei Alstersregeln versus Nicht-EU\nReedereien aus der Europäischen Union wie die AIDA, Costa oder Norwegian Cruise Line sind dabei weniger streng als ich Nordamerikanischen Kollegen vom Schlage Disney-oder Carnival Cruiseline.\nOft entscheidend ist dabei der Abfahrtshafen und weniger die Reederei selbst. Hinzu, ist das tatsächliche Alter am Abreisetag ausschlaggebend und nicht etwa der Einlauf am Zielhafen.\nBabys und Kinder Rabatte?\nBabys und Kinder hingegen können je nach Kreuzfahrtreederei Regel grundsätzlich mitfahren.\nDie Kosten dabei sind entweder gering oder fallen ganz weg. Besonders AIDA Schiffe haben sich hier als mit ihren großzügigen Rabatt-oder Kostenlose Angebote hervorgetan.\nLetztendlich, muss vor einer Kreuzfahrt, insbesondere eine die über die Landesgrenzen hinweg geht und oder länger dauert auf bestimmte Altersbedingte Bestimmungen geschaut werden.\nAlter des Kindes / Jugendlichen am Abreisetag\nSorgerecht Berechtigung (gesetzlich und schriftlich)\nZustimmung beider Elternpaare (schriftlich)\nGesetzliche Bestimmungen (bei allen Routen, falls mehrere Länder)\nKabinen Regelung (mit Kind und Altersgrenze oder ohne u.s.w.)\nViele Kreuzfahrten Reedereien haben Familienpreise. Diese können den Gesamtpreis senken, teilweise reisen Kinder kostenlos oder stark rabattiert mit.\nJunge Erwachsene die alleine auf einem Schiff verreisen wollen, müssen also einiges beachten.\nAm besten nachfragen und anschließend beim bestmöglichen Kreuzfahrtangebot einfach zuschlagen.\nWie zieht man sich auf einer Kreuzfahrt an?\nDie strenge Kleiderordnung wie einst auf der Titanic ist bei den heutigen modernen Passagierschiffen kein großes Thema mehr.\nJe nach Schiff und Anlass spielt es immer noch eine, wenn auch geringere Rolle, wie sich der Schiffsgast kleidet.\nDas berühmte Captain´s Dinner zum Abendessen sollte möglichst nicht in kurzen Jeans mit T-shirt besucht werden.\nDer große Abend ist bei vielen Kreuzfahrtgästen immernoch eine der Höhepunkte einer Seereise.\nSmoking, Cocktailkleid oder Jeans und Bikini?\nEine passende Abendrobe sowie Smoking für die Männer ist für viele immer noch Pflicht.\nJedoch nicht unbedingt für die Schiffsreeder. Da reicht es in der Regel wenn das Kapitänsdinner bei Männer mit einen dunklen Anzug besucht wird.\nRestaurants, Gangway & Öffentlichkeitskleidung\nDas Highlight ist folglich dann die persönliche Begrüßung per Handschlag durch den Schiffskapitän.\nDies gefolgt von einer kurzen Gastgeber Rede sowie einem üppigen Abendmahl, wie zu Anfangszeiten der Kreuzfahrtindustrie.\nAuch ein Besuch auf eine der vielen Spezialrestaurants lädt zu einer ordentlichen Kleiderordnung, wo nicht gegessen, sondern in mehreren Gängen diniert wird.\nDie Kreuzfahrt ab Hamburg startenden Schiffe haben folgende Grundregeln:\nTUI Mein Schiff Kleiderordnung\nDie TUI Cruise Line hat keine formelle Kleidervorschrift. Es wird lediglich darauf hingewiesen, daß Badeanzüge im Bordrestaurant nicht gerne gesehen wird.\nEine angemessene Kleidung im legeren Stil reicht da völlig aus. Updressing geht immer (also formeller anziehen als nötig), jedoch umgekehrt schwieriger.\nTui Mein Schiff ab Hamburg beim Kreuzfahrt-Spezialisten buchen\nAIDA Cruises Garderobe\nDie Reederei ist bekannt für ihre sportlich-legeren Stil. Das setzt sich etwa beim Abendessen fort.\nHier sind die Kleiderregeln ebenso locker wie die Bordatmosphäre auf ihren zahlreichen AIDA Schiffen.\nEine Anzug oder das kleine Schwarze wird nirgends hier verlangt. Ordentliche Kleidung, heißt möglichst keine Badelatschen oder kurze Hosen bei Männern zum Abendmenü, reicht aus.\nBesten AIDA Cruises ab Hamburg Kreuzfahrtangebote\nMSC Bordrestaurant Regel\nDie elegante Schiff Atmosphäre macht MSC-Kreuzfahrten zu einem Liebling für alle Stilikonen.\nDas bedeutet jedoch nicht, daß die Schiffsgesellschaft nun sehr streng mit den Garderoben Regelung umgeht.\nZwar gibt es zu jeder Saison, Route sowie Tageszeit eine eigene MSC Garderobe Empfehlung, jedoch unverbindlich.\nZum Captain´s Dinner mit kurzen Männer Hosen oder Badelatschen ist trotzdem nicht zu empfehlen hier.\nEine einigermaßen elegante Abendgarderobe für sie und ihn sollte zu jedermanns Zufriedenheit auf MSC sein.\nLast Minute MSC Kreuzfahrten ab Hamburg Schnäppchen\nCosta Cruises Dresscode\nDer Kreuzfahrtanbieter für das Mittelmeer Costa Cruises ab Hamburg ist, genau wie die Anderen weder strikt noch egal, was man am Bord wann trägt.\nDas Entscheidende hier, ist das man eine angemessene Kleidung bei sich hat. Diese wird dann auch beim gegebenem Anlass ausgeführt.\nDieser Anlass kann vom Galadinner mit dem Kapitän sein bis zum einem Mottoabend reichen oder der Saison geschuldet sein.\nCosta tendiert eher zu MSC als zu AIDA oder TUI, letztere sind extrem entspannt und leger unterwegs.\nCosta Cruises ab Hamburg Angebote\nSkandinavier sind zwar in der Regel locker vom Hocker. Norwegian Cruise Line Kreuzfahrt ab Hamburg empfiehlt dennoch sind je nach Motto entsprechend anzuziehen.\nIn ihrem berühmten Night Out, sozusagen die Antwort auf einer Gala Dinner auf Norwegisch sollte Elegantes dabei sein.\nAuch die White Hot Nacht verlangt auf diesem Schiff nach einem All-Weiss Kleidung, wie der Name es schon vermuten lässt.\nNorwegian Cruise Line Kreuzfahrten von Hamburg Angebote\nAnsonsten: Kleider machen Leute?\nKleide dich, wie es dir gefällt. Komme ans Buffet wie es dir gefällt. Solange an den jeweiligen Spezial-Restaurants auf Besonderheiten geachtet wird.\nDiese sind einfach casual dressing, also eher sportlich-elegantes anstatt Bikini und Baseballmützen bei den Männern.\nVorläufiges Fazit – Kleiderordnung\nKleidung machen immer noch Leute, aber wichtig ist die gute Mischung aus sportlich-passende Anziehsachen sowie große Abende mit stilvoller Garderobe, wo´s anfällt.\nEine Kreuzfahrtreise ist heute, zum Guten oder Schlechten, keine steife Brise wie wir Hamburger sagen, sondern eine schöne Reise zu Wasser, mit hoffentlich passenden Kleidungsstücken.\nWas kostet eine Kreuzfahrt auf der Queen Mary 2 ab Hamburg?\nDie Königin der Weltmeere hat ihren Preis. Was viele Kreuzfahrt-Begeisterte nicht glauben können, ist die Tatsache, daß die Schiffsreise auf der QM2 gar nicht so teuer sein muss.\nEine Schnupperkreuzfahrt ab Hamburg ist beispielsweise bereits unter knapp tausend Euro zu haben.\nDie Cunard Reederei bietet zudem unterschiedliche Termine für eine Kreuzkreuzfahrt mit der Queen Mary 2 ab Hamburg.\nEine Weltreise-Kreuzfahrt von Southampton über Kapstadt bis Sydney und zurück ist naturgemäß teuer – wenn auch unvergeßlich.\nBeliebte Passagen wie die Atlantiküberquerung von Hamburg nach New York mit QM2 sind jedoch bereits ab 1650€ durchaus möglich sowie empfehlenswert.\nHier sind alle Queen Mary 2 ab Hamburg Angebote (unverbindlich)\nWarum Trinkgeld auf einer Kreuzfahrt?\nDas habe ich bereits in meinem Tourismusstudium in München gelernt.\nEs ist zweitrangig ob dieser Reiseveranstalter im In-oder Ausland seinen Firmensitz hat.\nWas gilt vom Gesetzgeber her?\nJede in Deutschland angebotene Reiseleistung muss den Gesamtpreis aller Leistungen klar angeben.\nDas Hinzufügen von Sonderbedingungen ist daher nicht rechtswirksam. Der dazugehörige Paragraph ist in der Preisangaben Ordnung, Paragraph 1, festgehalten.\nDies betrifft vor allem nicht in der BRD beheimatete Touristik Gesellschaften. Die Gelder werden einfach vom Bordkonto täglich bis zum Reiseende abgezogen.\nDie Freiwilligkeit die bei vielen Schiffsgäste durchaus besteht, zumal Crewmitglieder davon auch oft leben müssen, wird hier zum Teil ausgenutzt.\nWie oben bereits kurz angeschnitten besteht die Lösung darin, diese am Ende vorm Bordgehen komplett oder teilweise zurück zu verlangen.\nTabelle: Kreuzfahrt-Trinkgeld Regel ab Hamburg\nReedereischiff, Trinkgeld Inklusive?\n4-5€/Tag von Reederei empfohlen.\n10€/Tag je Person Empfehlung und abgebucht.\nAm Bord allerdings modifizierbar durch Gast.\nDie Regeln sind, trotz klarer deutscher Rechtsprechung, je nach Reederei unterschiedlich, weil auch viele deutsche Urlauber nicht von Hamburg oder Kiel bzw. Bremen usw. starten, sondern im Ausland ihre Schiffsreise buchen.\nHoffentlich, hilft die Tabelle sowie die Aufklärung für die gängigsten Kreuzfahrtrouten ab dem Hamburger Hafen.\nWie viele Passagiere gibt es in einem Kreuzfahrtschiff?\nKreuzfahrt-Passagierschiffe werden in 7 unterschiedlichen Kategorien unterteilt.\nSchiffsklassifizierung nach Passagieranzahl: 7 Kategorien\nXXS – Kleinste Kreuzfahrtschiff Größe mit zirka 200 Passagieren (klein, aber fein).\nXS – Zweitkleinste Passagier Kreuzfahrtschiff mit bis zu 500 Gästen (angenehm).\nS – Schiffsklasse mit zirka 500 – 1000 am Bord ( immer noch angenehm, exklusiv).\nM– Größe ist mit ab 1000 – 2000 Schiffsgäste ein kleiner Riese mit vielem Komfort.\nL – Klasse ist mit 2000 – 3000 Passagieren ein Luxuskreuzfahrt garant mit Extras.\nXL – Schiffskategorie von 3000-4000 Personen am Bord ( Luxusresort Klasse).\nXXL – diese absolute Luxus Seefahrt ab 4000 Gästen ist 5 Sterne+ Urlaub pur.\nEgal ob du in einem Clubschiff wie AIDA oder spannenden Expeditionsschiff Richtung Nordkap einsteigst.\nDie unterschiedlichen Schiffsklassen wie auch eine Segelkreuzfahrt bzw. Hochsee Luxuskreuzfahrtschiff sind bei jeder Größe entsprechend heute gut ausgestattet.\nEin günstiges Kreuzfahrt-Schnäppchen ist gar nicht so kompliziert zu finden, wenn du die folgenden Kreuzfahrt-Tipps vor einer Buchung deiner Traumreise beachtest.\nDie allgemeine Vorab Regel lautet:\nWenn du diesen Beitrag liest, bist du eigentlich schon ein kleiner oder kleine Kreuzfahrt-Expertin.\nLetztere bedeutet, dass du oft günstiger an Kreuzfahrt-Tickets ran kommst, wenn es dir z.B. nichts ausmacht eine Glückskabine zu buchen.\nDas bedeutet, dass du nicht weißt welche Kabine du am Ende bekommst. Wer Meerblick garantie und Ähnlichen haben will, ist hiermit nicht gut beraten.\nIn der Passagierschifffahrt sind viele versteckte kosten, wenn man vorher nicht bescheid weiß (oder OKHamburg.de u.ä. nicht schlauerweise konsultiert hat wie du).\nSolche kosten sind beispielsweise Landausflug Ausgaben. Schön am Mittelmeer alte römische Städte und Amphitheater zu erleben.\nJedoch nicht wenn die Kosten aus dem Ruder laufen. Barcelona oder Windsor sind schöne Städte, genauso wie Kapstadt und New York auf deiner Top Seereise-Route.\nDoch auch hier Vorsicht.\nDies gilt natürlich auch bei der Endpreis Kalkulation (siehe oben dazu z.B. unter dem Stichwort: Trinkgeld).\nVersteckte kosten sind eine der ärgerlichsten Reiseerlebnisse ob auf dem Land oder bei einer Kreuzfahrt Pauschalreise.\nIst vermeidbar, wenn du die hier dargestellten Sachverhalte durchliest und danach handelst.\nDoch damit du glücklich nach Hause kehrst als wärst du auf dem guten alten Loveboat oder beim Traumschiff mit Sascha Hehn, bedarf es gutem Essen.\nJe nach deiner gebuchten Kreuzfahrtpaket hast du wie etwa bei AIDA-Schiffen All-in-inklusive Angebote.\nDeine Mahlzeit ist sehr wichtig, besonders auf hoher See. Leerer Magen schlägt sich da nicht gut in deinem Bauch nieder.\nUmso wichtiger, ist dass du vor deiner Kreuzfahrtreise ab Hamburg oder anderswo dir im Klaren bist, ob und wie viele Verpflegungskosten du haben wirst.\nFrag im Zweifelsfall explizit nach eventuell weiteren Seereise-Kosten für u.a.:\nLandausflüge (Sehenswürdigkeiten Eintritte, Stadtrundfahrt u.ä.) sowie\nTrinkgelder (Zwangstrinkgeld besteht, falls ja wie viele, ob vermeidbar)\nAnhand dieser Fragestellung allein, erkennen die Kreuzfahrtveranstalter bzw. Reiseberater, dass du dich auskennst, vorinformiert bist.\nDas ist übrigens Ziel nicht nur dieses Beitrages, sondern der gesamten Homepage – dich zu einem mündigen, vorinformierten Reise-Konsumenten zu machen.\nEine preiswerte Kreuzfahrt-Reise muss somit kein unerfüllbarer Wunschtraum bleiben.\nWie lange dauert eine transatlantische Kreuzfahrt von Hamburg nach New York?\nIn den Anfangszeiten der Kreuzfahrten brauchte der Dreimaster Hoffnung aus Hamburg ganze dreißig volle Tage vom Hamburger Hafen bis am Big Apple, NYC.\nHeute schafft es die Cunard Reederei mit dem Vorzeige Luxusschiff Queen Mary 2 die transatlantische Überquerung über Southampton in 11 Tage.\nEs ginge auch in 5 Tagen, wenn direkt und mit vollem Schub voraus. Doch der Weg ist oft das Ziel für die Transatlantik Überquerung auf hoher See.\nDamals war die Seereise anstrengend. Voller Ungewissheit, Krankheiten sowie unkalkulierbare Risiken, wie die Titanic es eindrucksvoll dokumentiert.\nHeute ist das satter Luxus mit keinerlei nennenswerten Risiko – im Gegenteil.\nVom Starthafen Hamburg ab heisst es Genießer willkommen. Die Reisedauer von 10 Nächte beinhaltet u.a folgende Leistungen:\nKing Size Bett, in 2 Betten umwandelbar\nShampoo, Duschgel & Lotion\nBademantel, inkl. Slipper & Föhn\nMedien (TV, Telefon & Musik)\nBordprogramm Magazin Heft\nKörper Verpflegung (Duschgel,Shampoo & Lotion)\nFür die damaligen Schiffsreisenden (oft deutsche und europäische Emigranten) ein unvorstellbarer Luxus, der heute bereits unter 2.000€ ab Hamburg – New York (Endhafen), inkl. Rückflug buchbar ist.\nWann ist die beste Zeit für eine Kanaren-Kreuzfahrt?\nDie beste Reisezeit für die sieben kanarischen Inseln sind folgende:\nGanzjährig (ausser Dez – Feb)\nGanzjährig (ausser Jan- März)\nVon der kleinsten Insel El Hierro bis zur größten Fuerteventura bzw. Teneriffa bieten diese spanischen Inseln vor der Westküste Afrikas Top Wetterbedingungen.\nKein Wunder, der Ewige Frühling der bei Durchschnittstemperaturen von 21,5 Grad hier herrscht, ist legendär.\nPassende Kanaren Kreuzfahrt hier buchen\nWann ist der beste Zeitpunkt eine Kreuzfahrt zu buchen?\nBester Buchungszeitpunkt nach Kreuzfahrt-Region (Tabelle)\nREGION Vorbuchungszeit in Monaten\nMittelmeer 3 – 6 Monate\nSkandinavien 6 – 9 Monate\nNordamerika 6 Monate\nSüdamerika 9 Monate\nKaribik 9 Monate\nAfrika 6 – 12 Monate\nGolfregion 8 – 9 Monate\nAsien 3 – 6 Monate\nJe nach Route bzw. Destination des Zielhafens, gibt es für jede Reiseregion unterschiedliche zu empfehlende Buchungszeiträume.\nFür die Nordlichter Enthusiasten unter euch, die gerne Fjorde oder gar die Arktis mit dem ewigen Eis sehen wollen, ist eine Vorbuchungszeit von minimal 6 bis 9 Monate zu empfehlen.\nDie Expeditionsschiffe sind begrenzt und nicht riesig. Dafür die Atmosphäre und das Erlebnis ein Leben lang einmalig.\nSkandinavien Nordeuropa Kreuzfahrt hier buchen\nZwischen Spanien, Italien und Griechenland kannst du auf deiner ersten oder nächsten Mittelmeerkreuzfahrt am besten kreuzen, wenn du 3 bis 6 Monate vorbuchst.\nFamilien, eher früher als später. Einzelreisende sowie Paare die flexibel sind können bis 3 Monate vor der Seereise sich Zeit lassen.\nLast-Minute-Kreuzfahrten sind zwar für diese Reiseregion kein Problem, jedoch sind beliebte Schiffe sowie Routen oft schon mal ausverkauft.\nBeste Mittelmeer Kreuzfhart buchen\nAufgrund der geringeren Kapazitäten für Ausländer im ebenfalls boomenden Nordamerika-Kreuzfahrt Region, sind hier mittellange Buchungvorläufe nah zu legen.\nIdealerweise zirka 6 Monate vor Reisebeginn fest buchen reicht aus, sonst steigen die Preise und du kannst von New York oder Miami und Vancouver Cruise nur noch träumen.\nGünstige Nordamerika Kreuzfahrt buchen\nSüdamerika-Region (inkl. Karibik)\nEinmal die herbe Schönheit Patagoniens und um Kap Hoorn herum Chile und Argentiniens Naturwunder erleben – das wär´s.\nAm besten du planst schon mal 9 Monate ungefähr dies im voraus. Nicht nur sind Luxuskreuzer sowie Expeditionskreuzfahrten in diese Region beliebt, sondern auch nicht so viel vorhanden.\nSchließlich sind auch Amerikaner und zunehmend Asiaten heiß darauf. Plane und buche entsprechend rechtzeitig.\nMit einem der besten Südamerika Kreuzfahrt Spezialisten hier buchen\nDie Asiatischen Zielgebiete werden immer beliebter. Gerade von Häfen wie Singapur oder Hongkong starten viele Seereisen in diese interessante Region voller Kultur und Widersprüche.\nEine gut Buchungszeitpunkte sind überraschender Weise nur 3 bis 6 Monate.\nEine Überkapazität an Kreuzfahrtschiffe aus allen Herren Länder macht´s möglich.\nIch würde eher 6 Monate im Voraus meine Seefahrtreise in Ruhe planen und buchen. Schließlich ist eine Asienreise mit dem Schiff ab Hamburg sehr selten.\nZweitens bieten viele Reedereien günstige Pauschalangebote Kreuzfahrtreise mit Flug (Hin-oder Rückreise wird per Flugzeug gestartet oder beendet).\nZwischenstopps in den vielen asiatischen Häfen sind in der Tat eine Erfahrung fürs ganze Leben.\nMit einem Asien Kreuzfahrt Spezialist günstiger deine Seereise buchen\nDie Arabischen Emirate, allen voran meine Lieblingsstadt dort, Dubai, sowie das 1001 Nacht Land namens Oman sind Top Kreuzfahrt-Destinationen weltweit.\nEin gutes Preis-Leistungsverhältnis erhältst in dieser wohlhabenden Gegend am besten wenn du rechtzeitig buchst und nicht viel spekuliert.\nAcht bis neun Monate vor der Anreise per Luxusschiff sind daher ein guter Richtwert. Besonders Familien und Menschen die Wert auf Luxus leben, zumindest einmal im Leben, sind hier herzlichst willkommen.\nGolfregion wie Dubai, Oman Kreuzfahrt hier günstig beim Experten buchen\nNoch ein Geheimtipp, aber Afrika, insbesondere das südliche Afrika mit dem Traum Reiseland Republik Südafrika ist definitiv ein exzellentes Kreuzfahrtziel.\nUnberührte, echte Natur verbunden mit exotischem Flair und Lebenslust,wo Kinder lachen und Big 5 Landausflug Safaris zu Hause sind, sind nur einige Gründe.\nMauritius, die Seychellen sowie die Kapregion und Durban am Indischen Ozean sind am besten 6 bis 12 Monate vor Reisebeginn zu buchen.\nAllein die majestätischen Wale, klugen Delphine sowie angst-einflößende Haie toben sich gerne in diesem scheinbar entlegenen Teil der Erde.\nEine Muss-man-hin Reiseziel, vor allem gar nicht mehr so teuer wie einst.\nÄgypten oder Südafrika Kreuzfahrt hier beim Spezialisten buchen\nInsidertipp: Weihnachten und Neujahr-Kreuzfahrten\nZu dieser begehrten Jahreszeit und Reisesaison, weiß ich aus eigener Erfahrung, daß die Urlaubskasse am meisten leiden kann.\nIch empfehle daher entweder sehr früh zu buchen (siehe u.a. Buchungsdiagramm oben) oder einfach Zeitpunkt vor oder danach wählen.\nWenn hier in Deutschland und Europa Winter ist, ist auf der Südhalbkugel naturgemäß Sommer.\nOb Dubai, Ägypten oder Südafrika und Australien bzw. Thailand. Das Wetter ist dort warm bis heiß.\nDie Buchungszahlen gehen nach oben. Du bist leider nicht der einzige Kreuzfahrt-Neulinge der auf die Idee kommt, daß der triste Winter daheim entkommen werden kann.\nDie Kosten einer Karibik-Kreuzfahrtreise hängen vom Schiffstyp (je edler, desto teurer und umgekehrt) sowie Buchungszeitpunkt (je früher,desto besser, s.o.) und Kabinenauswahl ab.\nLetztere bedeutet, eine mit Balkon und blauer Meerblick muss tiefer in die Tasche greifen als die Innen-oder Mittlerekabine.\nDie unteren Decks, in der Regel Deck 4 bis 6, sind billiger zu haben als die Ober-bzw. Außendeck und Balkonkabinen.\nWer´s hat, warum nicht ausgeben, denn die Karibik, sagt ein guter Bekannter von mir, der vor kurzem mit seiner Frau dort war, ist ein wahr gewordener Traum.\nDie Karibik mit Traumziele wie Kuba, Bahamas oder Jamaika sind ein Sehnsuchtsort vieler Kreuzfahrttouristen und die die besten Kreuzfahrt Schnäppchen machen´s für jeden möglich.\nWas passiert wenn jemand auf einer Kreuzfahrt erkrankt?\nErstens, moderne Kreuzfahrtschiffe verfügen über einen Bordarzt, der jederzeit konsultiert werden kann.\nZweitens, jeder chronisch-kranker Passagier sollte vor einer Seereise sich mit seinem Hausarzt kurz in Verbindung setzen.\nZusammen kann geklärt werden, welche Medikamente notfalls mitgenommen werden müssen und können.\nDrittens, ein Kreuzfahrtschiff Hospital hat keine Genehmigung für eine normalen Apothekenbetrieb wie auf festem Land.\nMedikamente können auf Seeschiffen in der Regel nur gegen eine kostenpflichtige Arztbesprechung dem Patienten an Bord zur Verfügung gestellt werden.\nDu sorgt selbst für die notwendigen Tabletten und sonstigen medizinisch wichtigen Produkte einerseits, z.B. mit einer abgepackten Reiseapotheken Tasche, die günstig bei Amazon zu kaufen gibt.\nAndererseits, du hast eine gültige Auslandskrankenversicherung. Letzterem sorgt dafür, dass du eine mögliche Behandlung sowie Medikamente in der Regel am Bord auf jeden Fall erstattet bekommst.\nDeine normale private oder gesetzliche Krankenversicherung zahlt bei Kreuzfahrtrouten außerhalb des Gebiets der BRD nicht.\nWelche Krankheiten drohen auf Kreuzfahrt-Schiffsreisen?\nDie üblichen Magen-Darm, aufgrund von Essen sowie Atemwegserkrankungen. Diese treten wegen der trockenen Luft ausgelöst durch die Klimaanlage.\nBeide Krankheitsbilder sind meistens harmlos und leicht behandelbar.\nSchiffshygiene, also Händewaschen mit Desinfektionsmittel nach jedem Gang aufs Klo hilft.\nFür gute Atemwege sorgt das Abschalten oder herunterdrehen der eigenen Kabine Klimaanlage, wo möglich.\nIst dies nicht möglich, dann gute Lüftung. Oben aufs Deck in die freie Luft gehen und die Atemwege nicht austrocknen lassen.\nFür alle Seekranke oder Solche die es befürchten empfiehlt es sich wie fast ganz oben kurz geschildert eine gute Essensgrundlage.\nVitamin C, z.B. Ingwerwurzel soll u.a. gegen Übelkeit helfen. Ich trinke persönlich sehr gerne Ingwertee, ob dies wirklich nachweislich hilft, vielleicht.\nGefürchtet bei vielen Seereisenden ist das Norovirus. Hier ist Abhilfe beim medizinischen Personal gefragt.\nDie soeben geschilderte Hygienevorschrift ist stets auch hier einer der besten Schutzmaßnahmen dagegen.\nHilft nichts, zum Schiffsarzt gehen und sich eine Tablette verschreiben lassen. Die Doktorin wird dir dann höchstwahrscheinlich was zum beruhigen bzw. leichten einschlafen geben.\nÜbrigens, auf meiner ersten, turbulenten Schiffsreise vor zig- Jahren mit der Helgoland Fähre hätte ich diese Tipps damals gut gebrauchen können.\nDu reist mit einem komfortablen Kreuzfahrtriese und wird´es höchstwahrscheinlich nichts spüren oder abbekommen.\nFalls doch, du weißt jetzt, selbst für Notfalloperationen an Bord sind die meisten neuen Kreuzfahrtschiffs-Kategorien sehr gut ausgestattet.\nAb wann dürfen Kinder und Babys auf eine Kreuzfahrt?\nFamilienkreuzfahrten mit Kindern sind schön, aber ab welchem Alter und Bedingungen diese mitreisen dürfen gilt es hier kurz für dich zu klären.\nDie meisten Reedereien bevorzugen die Mitnahme von Babys ab sechs Monaten.\nHintergrund diese Maßnahme ist die Tatsache, dass bei schwerer Krankheit oder Unfall die Bordpraxen nicht genügend ausgestattet sien können.\nEine normale medizinische Versorgung ist, wie oben ausführlich erläutert, zwar gegeben.\nEine Schiffsroute, die über mehr als 2 Tage (also 3 Volle Tage) in Folge auf hoher See ist, ermöglicht kein garantierten Patiententransport in einem Notfall.\nDie Schiffspraxis ist nicht mit einer typischen Kinderstation Ausrüstung ausgestattet. Kleine Notfälle und Kindgerechte Penicillin Pulver durften zwar kein Problem sein, anderes Gerät für Kindergrößen dagegen schon.\nFür Solche Routen, die drei aufeinanderfolgende Seetage beinhalten, wird daher das Boarding Alter auf mindestens 1 Jahr heraufgesetzt.\nDie Telemedizin hält auch allmählich Einzug in den Kreuzfahrt-Hospitälern ein.\nAuch Notfälle können, per Ferndiagnose, von einem Kinderspezialisten eines Kinderkrankenhauses unterstützt werden, kleine Wehwehchen vom Schiffsarzt.\nWelches Schiff ist kinderfreundlich?\nDie meisten Kreuzfahrtreedereien sind durchaus froh wenn ein paar Lütten, die Bude mal so richtig mit Leben füllen.\nDas Schaukeln des Schiffes erfreut die Kleinen. Es gibt bei AIDA und Co. Kinderclubs und Programme, die auf sie zugeschnitten sind.\nFolgende Leistungen, können je nach Schiff in Anspruch genommen werden:\nMini Club (z.B. AIDA Familienschiffe)\nSpielbereiche, inkl. Kinderspielzeuge\nBaby Nassbereiche zum Mini Plantschen\nBabysitting ( je nach Schiff, manchmal gegen Zuzahlung)\nWindeln, Babysachen sowie Sonderveranstaltungen für Eltern/Baby\nMedizinische Grundversorgung für Babys\nGratis Mitnahme von Kinder auf Reise sowie Ausflüge ( ab 2,3,6 Jahren, je nach Reederei Reiseveranstalter u.v.m.\nWie du siehst, mit einem Kleinkind auf die große Ozean Fahrt ist nicht nur möglich, sondern auf spannend, lustig und unvergesslich.\nHier noch: 5 Wertvolle Schiffsreisen mit Kindern Tipps\nTipp 1: An-und Abreise\nUm entspannten Kreuzfahrt- Urlaub mit einem Baby oder Kleinkind hinzukriegen, muss du als erstmal eine problemlose An-und Abreise organisieren (siehe Info dazu oben).\nTipp 2: Richtige Kabine auswählen\nWenn´s geht würde ich dir und deinem Partner/In eine Balkonkabine empfehlen. So könnt ihr als Paar und nicht nur als Familie mit Kind, die Kreuzfahrt genießen.\nBaby schläft oder spielt in der Kabine und ihr entspannt euch mit einem Glas Sekt, Bier oder O-saft aufm Balkon – herrlich.\nTipp 3: Schwangere an Bord\nFür Schwangere gilt die magische 24. Schwangerschaftswoche bei den meisten Seereise-Anbieter als Ablehnungsgrund zu einer Kreuzfahrt-Mitnahme.\nHintergrund, sind die schon oben beschriebenen medizinischen Gründen. Die 100% Sicherheit durch die Schiffsstation kann nicht gewährleistet werden.\nAlle aus Hamburg startenden Passagier Kreuzer haben diese Bestimmung (wobei MSC sowie Costa Kreuzfahrten erst das Reiseende als Ausgangspunkt für das 24. Schwangerschaftswoche Limit setzen).\nTipp 4: Kiddies unter 2 Jahren reisen kostenlos\nGute Nachricht, für die meisten Passagieren, die während der gesamten Seefahrt unter 2 Jahren sind, ist die Reise meist kostenlos.\nDiese Regel ist auch auf Fluggesellschaften anwendbar und damit für Fernreise-Kreuzfahrten mit Flug Ideal.\nDie Familie muss nur darauf achten, daß die Reeder meistens dies nur unte rder Bedingung erlauben, daß das Kinder mit in die Eltern Kabine muss.\nManchmal, gilt das nur insofern mindestens zwei Sorgerecht Berechtigte den vollen Reisepreis zahlen.\nTolle Idee und ein Ersparnis mit dem eine kleine Familie auf große Tour gehen kann, oder?\nTipp 5: Reisepass für Kleinkinder\nWer in Vereinigten Staaten von Amerika per Flug oder Schiff reist benötigt, mit oder ohne Kleinkind, den sogenannten ESTA-Antrag, kurz Electronic System for Travel Authorization.\nESTA-Antrag USA (Alle)\nDies erlaubt eine legale Einreise nach Amerikanischem Recht für alle die ein VISA Waiver Program benötigen.\nDeutschland, EU Bürger und viele andere Länder bzw. deren BÜrger benötigen dies. Der gültige ESTA-Antrag muss Online auf Englisch bei der Homeland Security Agentur beantragt werden.\nHilfestellungen gibt es bei einigen Webseiten auf deutsch dazu. Reisepässe für Kinder, auch unter 2 Jahren, sind ebenfalls zwingend erforderlich.\nKinderausweise, wie wir sie kennen, werden nicht anerkannt. Erkundige dich gegebenfalls bei deiner Kreuzfahrt-Reederei.\nDie Meisten kennen das Prozedere und helfen gerne dabei. Immerhin, für zwei Jahre in Folge gilt dann Kleinkind, Mama sowie Papa können mit Reisepässe sowie ESTA Dokument einreisen.\nESTA Antrag Kosten\nDer Antrag kostet einmalig zirka 14 US-Dollar pro Antragsteller.\nMit diesen Kinder Reisetipps steht dem rumkrabbeln, toben sowie sicheren plantschen am Meer nichts mehr entgegen, sofern rechtzeitig beantragt.\nVom Hochstuhl über Fläschen bis Babybett und Spielsachen sowie meist freundliches Personal, dass hilft – das ist ein gelungener Familienurlaub aufm Schiff.\nDas Schleppen von Kindern Gerätschaften, Teddys und Co. ist also nicht notwendig, gibt´s schon vor Ort.\nFür alle die bewusst ohne Kind reisen oder keine Babys erwarten, sei gesagt, dass Kreuzfahrtschiffe in der REgel viel lauter sind als der übliche Kinderlärm.\nHinzu, gibt es genügend Plätze an Bord, um dort zu flüchten bzw. nicht nötig, weil Kinder eigene Orte besitzen.\nWie sicher ist eine Kreuzfahrt?\nStudien sowie Test, z.B. die ADAC Kreuzfahrt-Test haben ergeben, daß ein modernes Kreuzfahrtschiff ein sicheres Gefährt darstellt\nIm Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln auf jeden Fall. Nehmen wir beispielsweise ein Flugzeug oder noch krasser ein Auto.\nEine weitere Studie ergab beispielsweise, daß bei über 100 Millionen Kreuzfahrtschiff Passagieren weltweit seit dem Jahr 2005 weniger als 48 Menschen ums Leben gekommen sind.\nDas ist zwar immer noch traurig, aber im Land wie Deutschland mit 82,67 Mio. Einwohnern starben, laut dem Statistischen Bundesamt, allein im März 2018 aufgrund von Straßenverkehrsunfälle, über 207 Menschen (Quelle).\nKreuzfahrtschiffe sind nicht nur ein sicherer Hafen im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern, sondern auch als Urlaubsort.\nKrisen, Katastrophen und ähnliche Sicherheitsrisiken auf dem festen Land, sind hier eher die Ausnahme.\nDie Fehlerquelle Mensch einerseits als auch technische Probleme können zu einer ernsthaften Gefahr für die Schiffsgäste und Besatzung werden.\nDie internationalen Sicherheitsstandards auf hoher See sollen die Sicherheit aller Insassen gewährleisten.\nZu diesem Zweck haben unter dem Dach der Vereinten Nationen und andere globale Organisationen sich bestimmte Schiff-Vorschriften und Richtlinien durchgesetzt.\nEiner dieser Notfall Richtlinie ist Der Schutz des menschlichen Lebens auf hoher See Standard, kurz SOLAS.\nEine Richtlinie zur Festlegung von Rettungswesten und Booten im Falle einer Havarie.\n“Eine Rettungsweste je Schiffspassagier gibt es in jeder Kabine, zusätzlich zur Sammelstellen Rettungswesten”\nDiese Notfall Richtlinie regelt zudem die Verortung dieser Rettungs-Gegenstände auf See und ist Teil des deutschen Seerechts.\nAlle Kreuzfahrtschiffe ab Hamburg und eigentlich auch international erfüllen dieses bevor sie auf See stechen können.\nRegelmäßige Kontrollen, z.B. durch die Hamburger Wasserpolizei beim Ein-oder Auslaufen sowie andere Verstösse, werden auch per GPS automatisch überwacht.\nEine turnusgemäße Schiffsüberprüfung findet hinzu alle fünf Jahre statt. Wer ein Kfz besitzt kennt die DEKRA oder TÜV.\nIst so ähnlich, nur eben für die kleinen und großen Pötter im Wasser.\nWeitere internationale Vereinbarungen in der Schifffahrt sind\nStandard for Certification and Watchkeeping, kurz STCW (Prüfzertifikate für Schiffs-Ausbildungen)\nTechnischer Zustand des Passagier Kreuzers\nSchiffsstahl umgibt wie bei Autos das Schiff im Falle eines Blitzschlages mit einem sogenannten Faraday Käfig.\nDer beste Schutz gegen Blitze bei Unwetter, zumal Blitz Leiter heute Standard Einrichtungen sind.\nSchiffsleck oder Brandgefahren lauern natürlich bei allen Gebäuden, Anlagen bzw. Verkehrsmittel.\nEin Kreuzfahrtriese fährt mit Schweröl und benötigt eine Menge Strom.\nDaraus ergeben sich mögliche Kurzschlüsse, die zu einem Brand führen können. Moderne Brandmelder sowie Sicherheitsmaßnahmen und regelmäßige Checks durch das nautisch-technische Personal beugen dem vor.\nDie AIDAnova wurde von der Meyer Werft für sagenhafte 800 Euro (950 Millionen US Dollar) vom Stapel losgelassen.\nWelcher Reederei Investor möchte hier eine Katastrophe und schlechte Presse bei diesem Einkaufspreis?\nEs gibt auch immer mehr Vesten und Boote als in der Regel nötig – zumindest bei Kreuzfahrtschiffe, die nicht Uualt sind.\nKapitäne, Offiziere und das gesamte Führungspersonal auf einer Passagier Kreuzfahrt sind gut ausgebildet und besitzen Notfallpläne.\nDank der modernen Technik ist auch bei Havarie, Brand oder Ausbruch von Krankheiten die nächste Stelle auf dem Land schnell zur Hilfe.\nDie Tatsache, daß auch kommerzielle Frachte, dank Globalisierung,überall auf den sieben Meeren unterwegs sind, erhöht den Beistand in Not.\nSelbst die Verriegelung von Türen und Spalten zwischen den Decks und dem Maschinenraum bzw. den Teil des Schiffes der Wasser zuerst aufnimmt sind international geregelt.\nEin gutes Schiffsmanagement sorgt dafür, daß die Schotten buchstäblich nach jedem Ein-und Ausgang regelkonform dicht gemacht werden.\nDie berühmten Rundgänge von Schiffsoffizieren sind also nicht nur reine Routine, sondern dienen der Passagier Sicherheit.\nKrankheiten werden vom medizinischen Bordpersonal in einer eigenen modernen Krankenstation, samt Bordarzt sowie Operationssäle fachmännisch behandelt (siehe dazu mehr auch hier).\nSpektakuläre Überfälle von Piraten und Terroristen auf Tanker und Kreuzfahrtschiffe haben weltweit für Schlagzeilen gesorgt.\nDoch, die internationale Seefahrt hat auch inzwischen etliche Maßnahmen ergriffen, um dieses Treiben einem Ende zuzuführen.\nHeutige Sicherheitskontrollen vor der Einschiffung sind zum Teil härter als die Einreise in die USA.\nOrganisationen wie die International Maritime Bureau bieten Sicherheitstraining und andere Hilfsmaßnahmen, um Piraterie einzudämmen (Quelle).\nViele Kreuzfahrtreedereien verlassen sich zudem nicht auf staatliche Unterstützungen allein.\nSie schleusen unter den Passagieren, wie bei Langstreckenflüge, inzwischen trainiertes Sicherheitspersonal ein, falls doch unter den Passagieren, ein Blinder, unerwünschter dabei sein sollte.\nEine Bewaffnung und andere Sicherheitsfaktoren werden u.a. folgendermaßen sichergestellt:\nRoutenplanung & Sicherheit werden Jahre im voraus geplant.\nLaute Schallkanonen warnen die Piraten und alarmierend zugleich Nachbar Schiffe. Der Ton ist unerträglich und hat schon geholfen.\nSicherheitsbeauftragte auf jedem Schiff mit Sonderausbildung\nPersonenkontrolle mit Scan und abgleich bei Verdacht u.v.a.\nViele Sicherheitsvorrichtungen bleiben, aus verständlichen Gründen, der Öffentlichkeit verborgen.\nSichere Gewässer sind eigentlich die Regel. Dort wo es doch Probleme geben könnte wie am Golf von Aden, sind Anrainerstaaten wie Dubai und Co.\nDank der internationalen militärischen Präsenz der NATO und anderen örtlichen Organisationen ist die Lage zwar nicht 100% sicher, aber das gibt es nirgendwo.\nDer Westen nimmt allerdings auch den Einheimischen vor Ort oft die Lebensgrundlage durch Raubfischerei und ausgelöste Konflikte um Rohstoffe und Geopolitik.\nEin Kreuzfahrtschiff ist denoch relativ sicher gegenüber möglichen Angriffen von Seepiraten. Nicht nur die hier oben vorgestellten Maßnahmen greifen in der Regel.\nSchiffe dieser Kategorien haben bis zu 16 Decks wie die Harmony of the Seas, das weltgrößte Kreuzfahrtschiff derzeit.\nDas Schwesterschiff MS Allure of the Seas ist beispielsweise 72 Meter hoch. Das ist verdammt hoch, um ohne Leiter bei hoher See und fahrendem Schiff ein kapern zu versuchen (zumal zurück geschossen wird).\nKreuzfahrtschiffe sind bi zu 30 Knoten schnell (55 Kilometer), so die Queen Elizabeth 2 oder auch Queen Mary 2 mit immerhin noch 53 Km Geschwindigkeit.\nKurzum: Kreuzfahrtriesen sind in der Regel sichere Verkehrsmitteln, auch bei Piraterien.\nZumal diese eher im Ostasiatischen Raum häufiger stattfinden als in der EU, am Mittelmeer, Nord-und Ostsee oder Nordamerika bzw. Karibik, wo die meisten Seereisen Urlauber aus Deutschland starten.\nAbsolute Sicherheit gibt es nirgends, nicht mal Hause, wo statistisch die meisten Unfälle geschehen.\nDie Reedereien sind Unternehmen die am besten Geld machen wenn Kreuzfahrturlauber sich sicher fühlen – dafür tun sie meist alles.\nAuf dem Sonnendeck zu liegen und die schön saubere Meeresluft zu genießen, ist eine der Höhepunkte einer gelungenen Kreuzfahrt-Urlaubsreise.\nFeinstaubpartikel geblasen vorm Schiffsschornstein hingegen ist weniger angenehmen. Besonders nach verdeckten Test einer Journalistin des französischen Senders France 3.\nDie nahm eine Messung von Feinstaub Partikel auf dem Schiff auf.\nDas Ergebnis: Grenzwerte\nDie Grenzwerte maßen, u.a. laut dem Spiegel Magazin, im Schnitt 60.000 Partikel. Die Höchstwerte sogar 380.000.\nEine Gesundheit unbedenkliche Luft weist hingegen einen Feinstaubpartikel Grenzwert von bis zu 2000.\nFeinstaub geplagte Städte wie Stuttgart, das in einem Tal liegt, weisen, wie u.a. das Umweltbundesamt berichtet, eine Spitzenbelastung von bis zu 30.000 schädliche Partikel pro Kubikzentimeter auf.\nDer Naturschutzbund Deutschland, kurz NABU, klagt nicht ganz unberechtigt daher gegen die Städte, die dies zuletzt.\nDie Recherchen von der französischen Journalistin blieben nicht ungehört.\nDie Schiffsreedereien kontern mit dem Argument, daß moderne Kreuzfahrtschiffe mit Filtern gegen Feinstaub Partikeln ausgestattet sind.\nHinzu, sind bei vielen Naturschutzgebiete Kreuzfahrtrouten, ohnehin nur noch Dieselbetriebene Schiffe mit Filtern erlaubt.\nDas gesundheitsgefährliche Schweröl wird dort nicht eingesetzt.\nDer Kreuzfahrtverband Clia argumentiert,daß die Feinstaubmessung weder legal noch bekannt gegeben wird, um welches Schiff es sich bei dieser Schmutzpartikel Untersuchung handelt.\nJournalistisch betrachtet, durchaus ein gutes Argument. Nur wissenschaftlich belastete Argumente sind 100% stichhaltig.\nBesonders der bisher ungefilterte Ultrafeinstaub kann Gesundheitsschäden verursachen. Kreuzfahrten ab Hamburg 2020 und weltweit dürfen für das neue Jahrzent nicht weitermachen wie bisher.\nUmwelt und Schifffahrt Kritik\nAtemwegserkrankungen wie Asthma bis zu ernsten Lungenerkrankunge für Passagiere, aber besonders der Besatzung können nicht abgewiesen werden.\nHier braucht die Kreuzfahrtbranche Antworten.\nDie Nabu als hoffentlich auch die Kreuzfahrtbranche setzen auf LNG Antrieb, also Flüssiggas als gesunde Zukunftstechnologie (Quelle).\nEiner dieser Schiffe der neuesten Generation ist beispielsweise die Aidanova die mit dem 100% LNG Antrieb für ein umweltfreundliches Kreuzfahrtschiff Erlebnis wirbt.\nDas verringert die Emissionen von Stickoxiden um bis zu 80%, wie selbst die Aida-Reederei stolz berichtet.\nDie Kreuzfahrtreedereien fahren mit dem Argument auf, daß bisherige Untersuchungen noch keine nachhaltige Erkrankungen ausgelöst durch eine Passagierfahrt festgestellt worden ist.\nBeide Seiten, also die die Umweltschutzorganisationen und die Reedereien, sollten sich zumindest darin einig, daß die bisherigen Ausgaben in Filtern sowie Flüssiggasantrieb nur der Anfang sein kann.\nKreuzfahrtschiffe müssen für alle Insassen kein Feinstaub-Paradies werden und statt dessen die Probleme ernst nehmen.\nBesonders Schwertöl, aber auch Diesel, sind eine große Umweltbelastung auch für das fragile Ökosystem Ozean mit deren Bewohner wie Fische, Korallen und anderen Lebewesen unter Wasser.\nDie Autoindustrie mit ihrem Diesel Skandal ist ein erschreckendes Beispiel für Fehlverhalten und Uneinsichtigkeit gegenüber Fakten und Verbraucherrechten.\nKreuzfahrt ab Hamburg: Wie die Kreuzfahrt-Stinker endlich sauber werden?\nAIDAnova mit Flüssiggasantrieb ist buchbar und verdeutlicht hier wie zukunftsträchtiges Green Cruising aussehen könnte.\nDreizehn weitere Kreuzfahrtriesen auf den Werften werden derzeit in Europa mit dieser umweltfreundlichen sowie fossilen Antriebs-Alternative gebaut.\nSauber mit einer Kreuzfahrt ab Hamburg 2020 in die Welt\nIn den Mittelmeer unbedenklich stich man dann zur See beispielsweise schadstoffarm von mit einer sauberen Kreuzfahrt ab Hamburg nach Teneriffa oder alternativ ab Hamburg nach Gran Canaria mit Aidanova.\nMünchen City Pass 2021- Lohnt Es Sich?\nHamburg City Pass Card 2021:10 Fragen,Ticketrabatte, Erfahrungen


Winter is coming - EFD und weltwaerts Blog\nVeröffentlicht von Inga am 20. November 2019\nLetztens bin ich morgens aufgestanden, habe aus dem Fenster geguckt und wäre beinahe rückwärts zurück ins Bett gefallen. Es schneit. Anfang Oktober. Ja, ich muss mich jetzt wohl darauf einstellen, dass der Herbst in Litauen deutlich kürzer und kälter ausfällt, als in Deutschland. Aber dafür auch umso bunter. Wenn ich abends die Kinder mit dem Minibus vom Kindergarten nach Hause fahre, bekomme ich eine wunderschöne Farbenpracht zu sehen. Im strahlenden Licht der untergehenden Abendsonne leuchten Froschgrün und Sonnenblumengelb gegen Rostrot und schon Kastanienbraun. Da die Natur hier in der Gegend sehr unberührt und wild ist, wirkt alles umso eindrucksvoller.\nMittlerweile bin ich zwei Monate in Litauen und ich würde sagen, ich bin angekommen. Die Wohnung, die Leute, die Stadt, das Land, alles kommt mir jetzt bekannter und heimischer vor. In Ukmerge kenne ich mich jetzt auch schon richtig aus und habe schnell festgestellt: wenn ich was erleben will, muss ich woanders hin. Hier läuft nämlich absolut nichts. Die einzige Bar macht um 22 Uhr dicht und Clubs oder dergleichen gibt es sowieso nicht.\nAlso habe ich mich entschlossen, wenn es geht, jedes Wochenende woanders zu verbringen. Während des On-Arrival Trainings habe ich sehr viele andere Freiwillige kennengelernt und Kontakte in ganz Europa, naja also im Moment in ganz Litauen geknüpft. Wir sind eine ziemlich bunte und chaotische Truppe und inzwischen auch richtig gute Freunde geworden. Mit diesen Freiwilligen bin ich vor zwei Wochen nach Riga und letzte Woche nach Warschau gereist. Absolute Reiseempfehlungen.\nRiga hat eine wunderschöne Altstadt und ist meiner Meinung nach nicht so touristisch überlaufen, was sehr angenehm war. Mir hat besonders die imperialistische Architektur und der kurze Ausflug nach Jurmala gefallen. Jurmala ist eine am Meer gelegene Kleinstadt etwas außerhalb von Riga. Dort haben wir einen Spaziergang gemacht, der für mich sehr eindrucksvoll war. Am Strand zehrt der Wind mal sanft, mal heftig an den Dünen. Das Wasser umspielt Malereien im Sand. Neben den protzigen Neureichen-Villen rüttelt das Wetter an den schon halb zerfallenen Soviet-Bruchbuden. Gedanken kommen und gehen, Gefühle auch. Chaos? Vielleicht…\nIn Warschau habe ich mich direkt wohlgefühlt. Die Stadt hat ihren ganz eigenen Charme und ist besonders architektonisch sehr interessant. Zwischen den hyper-modernen gläsernen Hochhäusern bröckeln die Bürgersteige auseinander. Und neben grauem Beton findet man frisch renovierte Einfamilienhäuser und Grünanlagen. Und für alle, die es interessiert: Warschau hat eine recht gute Techno-Szene. Zwar nicht vergleichbar mit Vilnius, aber nicht schlecht.\nNächstes Wochenende geht es dann nach Tallinn, worauf ich mich schon sehr freue.\nTags: 2019europäischer freiwilligen DienstEuropäischer FreiwilligendienstFreiwilligenarbeitFreiwilligenblogLitauenODIOpen Door International e.V.Reisen


Griechenland: Rat der Weisen gegen Steuersünder - Politik - Tagesspiegel\nGriechenland: Rat der Weisen gegen Steuersünder\nDie Griechen stöhnen über ständige Steuererhöhungen. Trotzdem fließt immer weniger Geld in die Kassen des Fiskus. Das liegt an der Rezession – und an der Steuerhinterziehung. Jetzt soll ein „Rat der Weisen“ prüfen, wie die Steuermoral verbessert werden kann. Beim Treffen der Euro-Finanzminister am 13. Dezember hatte der deutsche Ressortchef Wolfgang Schäuble seinem griechischen Amtskollegen Giannis Stournaras gesagt: „Giannis, du musst etwas gegen die Steuerhinterziehung unternehmen.“ Ende Dezember veröffentlichten die EU und der Internationale Währungsfonds einen Bericht, der die Schwachstellen in der griechischen Finanzverwaltung aufzeigte: Die Behörden seien zu untätig, der Kampf gegen die Steuerhinterziehung drohe zu erlahmen, kritisierten die Prüfer. Zwei Milliarden Euro sollte die Steuerfahndung im vergangenen Jahr kassieren, so die Vorgabe der Troika. Tatsächlich waren es 1,1 Milliarden.\nBei den Steuereinnahmen gehört Griechenland zu den Schlusslichtern der EU: Sie machen 20,1 des Bruttoinlandsprodukts aus, gegenüber 25,7 Prozent im EU-Durchschnitt (2010). Bei der Einkommensteuer natürlicher Personen ist die Diskrepanz noch größer: In Griechenland erreichen die Einnahmen 4,3 Prozent der Wirtschaftsleistung, in der EU sind es im Mittel 9,1 Prozent.\nObwohl der griechische Finanzminister viele Steuern von Jahr zu Jahr erhöht, so zum Beispiel die Mehrwertsteuer seit Beginn der Krise von 19 auf 23 Prozent, geht das Steueraufkommen immer weiter zurück. 2011 erreichte es noch 53,9 Milliarden Euro, 2012 waren es 52,3 Milliarden, und für dieses Jahr sind im Haushalt nur noch 51,4 Milliarden angesetzt. Die sinkenden Einnahmen spiegeln die schwere Rezession. Dennoch könnte das Steueraufkommen viel höher sein. Wenn Griechenland die Steuerhinterziehung auf das im EU-Durchschnitt übliche Maß reduziere, könnte der Fiskus rund zehn Milliarden Euro zusätzlich einnehmen, sagt Algirdas Semeta, der EU-Kommissar für Steuern und Zollunion. Dazu müsse das griechische Steuersystem aber vollkommen umgebaut werden, räumte der Kommissar in der griechischen Zeitung „Kathimerini“ ein.\nJetzt will Finanzminister Stournaras ein Expertenkomitee einsetzen. Ein „Rat der Weisen“ soll Vorschläge für die Reform der Finanzverwaltung und eine effizientere Bekämpfung der Steuerhinterziehung ausarbeiten. Als Vorsitzender des Gremiums ist Vassilis Rapanos im Gespräch, ein Wirtschaftsprofessor und früherer Präsident der griechischen Nationalbank. Es geht nicht nur um eine tief greifende Neuorganisation der Steuerverwaltung. Auch die Ausbildung der Finanzbeamten muss verbessert werden. Ein weiteres Problem ist die Korruption bei den Finanzämtern und der Steuerfahndung. „Der Weg ist lang und steil“, weiß Stournaras. Er will in den nächsten Wochen ein neues Steuergesetz vorlegen, das unter anderem verschärfte Sanktionen für Steuerhinterziehung vorsieht. Steuersünder sollen dann nicht mehr mit Bewährungsstrafen davonkommen, sondern ins Gefängnis gehen. Dazu muss man sie aber erst einmal dingfest machen.


Probleme mit Telefonanlage — CHIP-Forum\nProbleme mit Telefonanlage\n12. Feb 2017, 10:03 in Home Electronics\nIch bin inzwischen ratlos und hoffe, jemand kann einen entscheidenden Tipp geben.\nWir haben ein Siemens Gigaset (3 Telefone), das es uns normalerweise problemlos ermöglicht, zwischen den drei Apparaten intern zu kommunizieren. Immer wieder kommt es vor, dass ein internes Gespräch vom Keller zum ersten Stock (unsere Wohnung) oder umgekehrt stumpf abbricht. Nach erneuter Anwahl funktioniert es wieder (bis zum nächsten Abbruch). Außerdem sind immer wieder mal Störgeräusche zu vernehmen, die mal oben oder unten oder bei beiden Apparaten auftreten.\nKeller und Obergeschoss sind per Telefonkabel direkt miteinander verbunden. Nachdem die Probleme überhand nahmen, habe ich ein neueres Gigaset C430 (vorher A400A) gekauft, in der Hoffnung die Probleme damit zu beheben. Dem ist aber nicht so.\nNun weiß ich überhaupt nicht mehr weiter. Könne die Leitungen daran Schuld sein? Wer kann so etwas überprüfen?\n12. Feb 2017, 10:23\n[NOAD]Das sind doch DECT-Telefone, da gibt es doch keine Kabelvebindung zwischen den Apparaten. Über mehrere Etagen kann da die Funkverbindung schon mal gestört sein.[/NOAD]\n12. Feb 2017, 10:41\nOh .. das war mir bisher nicht bekannt.\n[NOAD]Ich habe Dich doch richtig verstanden, dass es eine Basis gibt, an der alle Mobilteile angemeldet sind?[/NOAD]\nDu hast das völlig richtig interpretiert.\nIch wüsste gerne, wie ich dem Problem anderweitig beikommen könnte.\n12. Feb 2017, 11:11\n[NOAD]Gibt es einen Router, der als Telefonanlage fungieren könnte? Dann könnte man mehrere Basen per Kabel daran anschließen und zwischen ihnen intern telefonieren.\nOder man verbessert die Funkabdeckung über DECT-Repeater.[/NOAD]\n12. Feb 2017, 11:18\nOder man verbessert die Funkabdeckung über DECT-Repeater.\nDa ich von so einer Möglichkeit noch nichts weiß: Bitte kläre mich auf. Ich bin sehr dankbar für eine Lösung.\nDass mit dem Router entzieht sich meiner Kenntnis.\n12. Feb 2017, 11:27\n[NOAD]Dir ist nicht bekannt, welchen Router Du in Deinem Haus benutzt .\nZum Thema DECT-Repeater hier ein Testbericht: http://www.giga.de/extra/kaufberatung/tipps/dect-repeater-drei-repeater-im-test/[/NOAD]\n13. Feb 2017, 01:16\nSagen wir es so: Der Router (NETGEAR R6400-100PES AC1750) kommt aufgrund der örtlichen Gegebenheiten wohl nicht dafür infrage. Die Basisstation der Telefonanlage steht im Obergeschoss, der Router im Keller.\nIch habe ich mir jetzt den Verstärker von Gigaset bestellt.


Starke Kompression für bessere Erholung? | triathlon - Insider. Coach. Experte.\nVielen Triathleten ist es wichtig, nach dem Training möglichst schnell wieder fit zu sein. Die Recovery Pro Tight von CEP soll nach nur zwei Stunden einen spürbaren Regenerationseffekt bringen. Wir haben die Erholungshilfe getestet.\nVon > Simon Müller | 13. April 2017 | Aus: EQUIPMENT\nBeim Auspacken und Erfühlen der Recovery-Tight bermekt man sofort das enge und stramme Material. Es wirkt nicht ganz so dehnbar wie es bei herkömmlicher Kompressionsbekleidung der Fall ist. Doch genau damit soll die Tight punkten: Extra starke Kompression soll einen spürbaren Regenerationseffekt nach nur zwei Stunden herbeiführen. Eine erste Anprobe: Mit etwas Feingefühl und ein wenig Geduld dauert es knapp zwei Minuten, bis die Tight zufriedenstellend sitzt. Auch in der Praxis fällt auf, dass das Tragegefühl sehr eng ist, allerdings nicht schnürt oder unangenehm wirkt. Es wurde die richtige Größe gewählt, denn genau so soll die Tight anliegen, um ihre Effekte entfalten zu können. Durch die Fußlasche und den relativ breiten Hosenbund sitzt die Recovery-Tight an beiden Enden fest und verändert ihre Position bei Bewegung nicht.\nIn der Praxis haben wir die Recovery-Tight über mehrere Wochen nach Rad- und Laufeinheiten mit verschiedener Dauer und unterschiedlichen Intensitäten ausprobiert. Anfangs kann man leicht denken, dass die Tight einen in der Bewegung einschränkt, oder zu fest sitzt. Dieses Gefühl legt sich allerdings schnell. Der durch die Naht und das Material entstehende Druckverlauf soll eine ganzheitliche Durchblutung fördern und dafür sorgen, dass der Abbau von Laktat beschleunigt wird. In der Tat wird der Blutfluss unmittelbar nach dem Anziehen durch die starke Kompression beschleunigt. Spürbar ist dabei in den Oberschenkeln und Waden, wie das Blut in gleichmäßigen Abständen pulsiert. Leider lässt sich der Effekt nur subjektiv bewerten, da es keine (einfache) Möglichkeit der wissenschaftlichen Auswertung oder entsprechende Studien dazu gibt.\nAußerdem wurde ausprobiert, ob die Recovery-Tight auch über die Nacht getragen werden kann. Das Resultat: Bei jedem der drei Versuche musste die Tight ausgezogen werden, nachdem man von dem zu hohen Druck geweckt wurde. Fairerweise muss man dazu sagen, dass das Produkt auch nicht explizit für eine derartige Nutzung empfohlen wird. Dafür gibt es Kompressionsbekleidung, die ausschließlich in der Nacht getragen werden soll. Denn genau diese starke Kompression ist gleichzeitig einer großer Pluspunkt der Tight und entfaltet den gewünschten Effekt, wenn man sie im Alltag trägt. Durch das luftdurchlässige Material ist es ebenfalls problemlos möglich, die Recovery-Tight für mehrere Stunden unter einer Stoffhose oder Jeans zu tragen. Während der sportlichen Belastung sollte die Tight nicht getragen werden.\nSitzt die Recovery-Tight, wie sie soll, spürt man schnell, dass sie Auswirkungen auf den Blutfluss hat. Zwar können etwaige verbesserte Erholungswerte in diesem Fall nicht in Zahlen oder Prozenten angegeben werden, jedoch wirkt sich dieser Effekt nach Meinung unseres Testers positiv auf den Regenerationszustand aus. Interessant dürfte die Recovery-Tight speziell für ambitionierte Athleten sein, die viel trainieren und gleichzeitig viel arbeiten. Denn die Tight lässt sich nach harten Einheiten wunderbar unter der Alltagskleidung tragen, ohne einen bei seinen normalen Aktivitäten einzuschränken. Je nach Trainingszustand und Muskeltonus kann die benötigte Tragedauer natürlich abweichen, beziehungsweise das Empfinden der Druckstärke unterschiedlich sein.\nAlle Informationen zur Recovery Pro Tight von CEP\nGrößen: I-IV (Frauen), II-V (Männer)


Windows 10 Preview für Phones: Microsoft deutet Release in dieser Woche an › Dr. Windows\nWindows 10 Preview für Phones: Microsoft deutet Release in dieser Woche an\nMartin Geuß · 10. Februar 2015\nViele Windows Phone Fans warten voller Ungeduld auf die Windows 10 Preview für Phones. Microsoft hat sie für Februar versprochen, und der liegt noch zu zwei Dritteln vor uns. Nachdem Joe Belfiore vorgestern noch unverbindlich twitterte, man liege im Plan, was die Veröffentlichung im Februar betrifft, prescht sein Kollege Gabe Aul vor und teasert die Preview noch für diese Woche an.\nEs begann damit, dass Aul für diese Woche ein Video versprach, welches die Features von Windows 10 auf Phones ausführlich demonstrieren wird. Bei der Präsentation am 21. Januar war ja noch nicht viel gezeigt worden, aber besagtes Video wurde versprochen. Binnen zwei Wochen sollte es erscheinen, und wer rechnen kann der weiß, dass diese zwei Wochen schon um sind.\nDas rief einen Twitter-Nutzer auf den Plan, der Microsoft sogleich vorrechnete, das Versprechen nicht eingehalten zu haben, und er glaubte darin sogar den Grund für den geringen Marktanteil von Windows Phone gefunden zu haben.\nAul antwortete, man habe das Video vielleicht absichtlich zurück gehalten, um es zusammen mit der Preview zu veröffentlichen…\nErst gestern war ich in einem Artikel darauf eingegangen, wie sehr Microsoft im Moment auf seine Worte achten muss, weil in jede Äußerung Dinge hinein interpretiert werden.\nSowohl Joe Belfiore als auch Gabe Aul wären fehl am Platz, wenn sie sich der Bedeutung ihrer Aussagen nicht bewusst wären. Ich werte die Aussage von Aul daher als ziemlich eindeutiges Versprechen, an dem er sich jetzt messen lassen muss.\nEs spielt für mich keine Rolle, ob die Windows 10 Preview für Phones heute, morgen oder erst in zwei Wochen erscheint. Aber wenn man auf diese Weise Hoffnungen weckt, dann muss man sie auch erfüllen.\nGerhard 10.02.2015, 10:09\nWichtiger wäre mir, dass endlich das Denim-Update an alle ausgeliefert wird...\naragorn392 10.02.2015, 10:11\nIch seh das völlig entspannt. Zumal ich aus eigener Programmier-Erfahrung weiß, wie es mit versprochenen Terminen manchmal ist. Man denkt, man ist fertig und plötzlich an einer winzigen Stelle, die man nie vermutet hätte ein Bug. Und schon ist der Termin geplatzt. Sie wollen es richtig machen und das ist gut so. Also lassen wir ihnen doch einfach die Zeit die sie brauchen.\nVersprechen hin, Versprechen her. Es wird kommen und es sollt gut werden. Reicht doch, oder?\ndancle 10.02.2015, 10:14\nWäre in meinen Augen auch erst einmal die wichtigere Sache, gerade das auch alle WP-Nutzer endlich mal Cortona bekommen.\nhano 10.02.2015, 10:20\nDas sehe ich auch so.Ist richtig was du hier schreibst\nRainer1980 10.02.2015, 10:21\nSehe das ähnlich wie Martin, wenns die Woche noch raus kommt freu ich mich drüber und es wird auf meinem TestLumia installiert. Wenn nicht is auch ok denn ich bin mit dem L930 seit dem Denim Update mehr als zufrieden. Ich glaube ja auch dass die 10er Vorschau fürs Phone eher a Rückschritt ist als die aktuelle Wp8.1. Ich meine wie schauts da eigentlich mit den Denim Updates aus? Die Verbesserungen sind dann ja alle wieder weg oder? Hat da wer Infos?\nMaster1975 10.02.2015, 10:24\nMir wäre wichtiger das die Preview nicht so viele Bugs hat\nWIK 10.02.2015, 10:27\nDas eine hat doch mit dem anderen garnichts zu tun. Ihr beackert gerade 2 Baustellen. Denim wird ja weiterhin ausgeliefert. Wie bei allen bisherigen Updates geschieht das allerdings in Wellen. Die Preview wird allerdings unabhängig davon ausgeliefert. Ich persönlich rechne damit, dass spätestens Ende Februar alle deutschen Lumias Denim haben werden.\nKlau-Bärbel 10.02.2015, 10:28\nIch kürze den weiteren Kommentarverlauf mal ab:\nUnd was ist mit dem Ativ S? Und mit dem Denim-Update? Und dem 1020? Und neuen Flaggschiffmodellen?\nwp4me 10.02.2015, 10:41\nIch halte nichts von voreiligen Versprechen, die dann u.U. Nicht eingehalten werden können. Man schürt die Neugier und Anspannung bei den Usern...die dann jedoch im Falle von Nichteinhaltung ins Gegenteil umschlagen kann.\nIch halte diese Vorgehensweise für äusserst kontraproduktiv.\nEin gutes Gegenbeispiel ist die MS-Brille, von der vorher wirklich keiner wusste und die dann bombastisch einschlug.\nbremerjung85 10.02.2015, 10:43\nMein Handy sagt noch nicht da :D:D:D\nandyga 10.02.2015, 10:54\nIch bin auch sehr zufrieden mit 8.1\nDas Einzige das fehlt ist"Hey Cortana", da ich viel im Auto unterwegs bin.\nAncarias 10.02.2015, 11:04\nMicrosoft hat Denim schon lange fertiggestellt und an die Provider ausgeliefert. Wenn Du den Update noch nicht bekommen hast, so liegt das nicht an Microsoft, sondern an deinem Provider.\nDas ist nur mit Smartphones möglich, die auch den entsprechenden Chip haben und zurzeit nur in der englischen Version.\nPhOne 10.02.2015, 11:06\nWeiß hier zufällig irgendwer wie Microsoft seine Software Projekte managed? Agil? Scrum? Kanban?\nDragonCSL 10.02.2015, 11:08\nUpdate wird geladen ......\nNur ein kleiner Scherz. :)\nErazor84 10.02.2015, 11:09\nStimmt nicht so ganz ;) Wenn freie Lumias, für dessen Verteilung Microsoft alleine zuständig ist, später Denim bekommen, als gebrandete, dann stimmt im Hause Microsoft etwas gewaltig nicht.\nWar immer schon so bei WP, aber ich verstehe nicht wieso. In Österreich hat z.B das T-Mobile / Telering Lumia 630 schon Denim, währen das offene Vertrags-freie noch Cyan hat.\nAbsolut undurchsichtige und "dumme" Verteilungsstrategie seitens Microsoft :P\nTheSpieleaffe 10.02.2015, 11:32\nNaja vielleicht bezahlen die Provider MS ja dafür, dass diese das Branding für sie draufklatschen und dann gäbe es einen Grund, warum MS diese bevorzugt...\nuwe 10.02.2015, 11:45\nFinde des auch eine Sauerei, mit einem teuren freien 925 er als letztes bedient zu werden. Nächstes mal hol ich mir auch dein billig lumia\nmatzenordwind 10.02.2015, 11:47\nDas stimmt so nicht. Ich habe ein freies 1020 und bis heute noch kein Denim Update bekommen. Und das liegt dann sehr wohl an MS. Wenn die Provider Varianten schon das Update erhalten haben.\nKachelmann 10.02.2015, 12:01\nHat jemand eine Empfehlung, welches Lumia man sich kurzfristig zum testen von W10 besorgen könnte? Will das nicht von Anfang an aufs 1520 knallen. Aber sehr wohl wissen, was sich ändert und was es neues gibt. Sollte verständlicherweise eher ein günstiges Gerät sein, das aber dennoch alle Funktionen unterstützt. Oder ist die Frage zu früh gestellt?\nwp-nexus-user 10.02.2015, 12:24\nIch würde erst mal abwarten, für welche Smartphone das Testprogramm freigeschalten wird, bevor ich mir ein Lumia nur hierzu kaufe.\nAber prinzipiell erwarte ich 530 und 630 in der Liste.\nKachelmann 10.02.2015, 12:45\nJa, wird wohl besser sein. An die beiden Geräte dachte ich auch schon. Nur hiess es ja auch die Tage mal "functions may vary". Aber hast wohl recht, wird besser sein erstmal abzuwarten.\nKunz 10.02.2015, 13:30\nMicrosoft sollte nur Ungefähr-Termine nennen und sich nicht selber unter unnötigen Druck setzen.\ntigerle 10.02.2015, 14:37\n....die Provider MS ja dafür, dass diese das Branding für sie draufklatschen und dann gäbe es einen Grund, warum MS diese bevorzugt...\nda wird nix bevorzugt. ich habe ein handy im elekronikmarkt gekauft, simlockfrei, ohne vertrag, also eigentlich ein sogenanntes freies handy. dennoch ist der operator t-mobile...also doch kein freies...und trotz tmo als operator gibts auch für das 630 noch immer kein update (wenn man es nicht selber installiert)...\nRöschti Fondue 10.02.2015, 14:54\nGenau: Profis sollten professionell und kundenorientiert informieren. Das könnte so heissen: Unser Ziel ist es ..... bis August zu .... (plus 3 Monate Spatzung). Wir haben eine Menge Features, die wir zuerst entwickeln und testen wollen.. etc. Unter Anderem haben wir vor, bis dann - Cortana serienmässig in Europa einzubauen... Müsste ich nämlich jetzt alle Geschäftshandys wechseln und oder die Betriebsysteme der 25 PCs / Notebooks etc., so würde ich ob der dauernden Sicherheit lieber das nehmen, was planbar ist. Dr. Windows macht's vor..\ntofuschnitte 10.02.2015, 17:23\nder gute Gabriel beantwortet in den letzten Minuten einige Fragen auf Twitter, so wird es ein offizielles Rollback-Tool geben und die W10 Preview läuft auf seinem 635 mit 512MB RAM wunderbar flüssig. KÖNNTE darauf hinweisen, dass es in gut 35 Minuten was konkretes und offizielles Neues dazu gibt (9 Uhr Ortszeit dort)\nrafftnix 10.02.2015, 17:35\nMöglicherweise wird der Release von den Illuminaten verhindert? Oder Johnny English wurde mit dem Rollout beauftragt?\nWartet doch einfach bis hier ein Artikel steht "Win 10 Mobile erschienen".\nIch persönlich werde einfach auf die ersten Berichte und Screens warten und mir dann eine Meinung über das Update bilden.\nSelumian 10.02.2015, 18:00\nGeil, so ises...\nTheSpieleaffe 10.02.2015, 19:13\nJa, du hast gut erkannt, dass Branding nicht unbedingt etwas mit Sim-Lock zu tun hat...\n920 10.02.2015, 23:11\nMein neues 535 ist bereit! Hoffe es bekommt bereits zu Beginn die Preview und nicht erst einige Wochen später.


Handel in Neulengbach - Ende des Lockdowns: „Hoffen auf das Muttertagsgeschäft“ - NÖN.at\nEnde des Lockdowns: „Hoffen auf das Muttertagsgeschäft“\nHandel in Neulengbach\nEnde des Lockdowns: „Hoffen auf das Muttertagsgeschäft“. Neulengbach: Mit Lieferservice und Verkauf von Eigenware sowie Gartenpflege und -gestaltung hält man sich bei Kraic über Wasser.\nVon Christine Hell. Erstellt am 28. April 2021 (04:07)\nUrsula Kraic freut sich mit Töchterchen Alexandra darauf, wenn das Geschäft wieder komplett geöffnet werden darf.\nChristine Hell, Christine Hell\nBiomärkte im Freien, Supermärkte und landwirtschaftliche Gärtnereien dürfen Pflanzen und Bäume anbieten, nur gewerbliche Gärtnereien, wie das Unternehmen Kraic in Neulengbach eines ist, müssen geschlossen bleiben.\n„Das bereitet mir schlaflose Nächte“, sagt Ursula Kraic im NÖN-Gespräch. Es sei nicht einzusehen, dass es da so einen Unterschied gibt, sagt sie, „obwohl das Angebot exakt das gleiche ist und im Betrieb absolut kein Unterschied zu erkennen ist.“\nZehn Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen werden im Neulengbacher Fachbetrieb beschäftigt. „Einige Zeit haben wir uns mit Kurzarbeit durchgebracht, jetzt gibt es wieder Normalbetrieb für alle“, erklärt Ursula Kraic.\nUnd die Arbeiten im Bereich Gartenpflege und Gartengestaltung seien - mit allen Vorkehrungen zur Sicherheit von Mitarbeitern und Kunden - ohne Unterbrechung durchgelaufen.\nAuch ein Lieferservice ist eingerichtet, mit Beratung. Und auch Blumensträuße können vor Ort ausgesucht und gebunden werden. Sowohl Balkonblumen also auch Beetblumen und Gemüsepflanzen warten jetzt schon im Glashaus und im Freibereich auf die Käufer. „Wir haben eine Abholstation mit einer Kassa im Eingangsbereich aufgebaut“, erklärt Kraic. Und auf einem eigens abgegrenzten Freiraum dürfen die Kunden im Angebot der von Kraic selbst erzeugten Blumen und Pflanzen stöbern. „Wir verkaufen jetzt aber erst nur Pflanzen, die man auch schon pflanzen kann“, erklärt Kraic, denn für Paradeiser und frostempfindliche Blumen und Pflanzen sei es noch zu früh.\n„Wir und unser Team hoffen sehr, dass wir am 2. Mai wieder öffnen dürfen"\n„Das Problem ist, dass die Leute aber die volle Auswahl wollen und uns dann sogar beschimpfen und verärgert weggehen“, erklärt Ursula Kraic, das tue besonders weh und treffe sie hart, obwohl sie die Kunden sogar ein wenig verstehen könne. Es störe sie nicht, wenn Supermärkte Blumen verkaufen dürften, sagt die Unternehmerin, aber dass Supermärkte jetzt im Lockdown ihr Angebot sogar stark erweitert haben, das sei absolut nicht zu akzeptieren.\nTrotzdem ist Ursula Kraic zuversichtlich: „Wir und unser Team hoffen sehr, dass wir am 2. Mai wieder öffnen dürfen. Nach all den Schwierigkeiten und Einbußen in den Lockdowns wünschen wir uns einen tollen Umsatz rund um den Muttertag.“\nGibt’s bei euch Geschenke zum Muttertag?


Verkehrsbeschränkungen wegen Radrennen am 14. August - Vorarlberg -- VOL.AT\nVerkehrsbeschränkungen wegen Radrennen am 14. August\n9.08.2016 09:56 (Akt. 9.08.2016 09:57)\nAm Sonntag müssen Autofahrer aufpassen ©Bilderbox.com\nAm Sonntag, den 14. August, finden in Vorarlberg zwei große Radsportveranstaltungen statt. Aufgrund dessen wird es zu Verkehrsbehinderungen auf wichtigen Landesstraßen im Rheintal, Bregenzerwald, Großen Walsertal und im Laternsertal kommen.\nInsgesamt werden beim Radmarathon Highlander und der Tour “Rund um Vorarlberg” 1.300 Teilnehmende um 7.00 Uhr am Start sein. Der Start- und Zielbereich am Schlossplatz in Hohenems muss für die Dauer der Veranstaltung gesperrt werden, der Verkehr wird örtlich umgeleitet.\nRoute führt quer durch Vorarlberg\nDie wichtigsten Kreuzungen entlang der Rennstrecken werden durch Polizei und Streckenposten gesichert. Speziell in den Tunnels auf der L 200, der Flexengalerie und der L 197 werden die Verkehrsteilnehmer werden zu erhöhter Aufmerksamkeit aufgerufen.