Bernd Leitenbergers Blog » SpaceX – das wird nix\nSpaceX – das wird nix\n20. Mai, 2012 |\nRaumfahrt | Bernd Leitenberger | 27 comments.\n… oder eine weitere Variante eines Satzes mit „X“. Ihr werdet wohl nicht sehr überrascht sein von mir zu hören, dass ich nicht wirklich an einen Start der Falcon 9 am Samstag geglaubt habe. Ich habe den Webcast eine Minute vor dem Abheben zugeschaltet um festzustellen ob bos dahin schon der Countdown abgebrochen war und war dann doch erstaunt, dass dies noch nicht der Fall. Aber SpaceX hat mich nicht enttäuscht – Abbruch direkt vor dem Abheben, tja niemand bekommt es so spannend und dilettantisch hin.\nAlso bei sieben vorherigen Startversuchen und drei bekannten Testzündungen hat es einmal auf Anhieb geklappt – blieb eine Chance von 1:10 dass es diesmal klappt. Wie sieht es nun am 22.sten aus? Nun sehr oft hat es im zweiten Anlauf geklappt. Aaaaaber … immer beim gleichen Start. Was ich damit meine? Nun beim letzten Falcon 9 Start klappte sowohl die statische Zündung erst beim zweiten Anlauf wie auch der Start. Also wenn ich ein Problem habe und es dann bei der statischen Zündung (die ja ein Probecountdown bis T-0 ist) fixen kann, dann sollte der Start dann auf Anhieb klappen. Das tut er aber auch erst beim zweiten Anlauf. Wenn dem als Gesetzmäßigkeit so ist, dann bekommt SpaceX nie einen Flug zur ISS hin. Denn dort gibt es Startfenster von einigen Sekunden. Für Russland, Arianespace und JAXA aber auch die NASA kein Problem. Aber für SpaceX?\nEs geht noch weiter: Die Fehlerursache (ein abweichender Druck in Triebwerk 5) war schon mindestens zweimal die Ursache für Abbrüche. SpaceX will nun die Computersoftware verändern, damit sie dann nicht abbricht, was mich an meine Reparaturversuche als Kind beim Fahrrad erinnert. Da waren nach dem Zusammenbau immer noch Schrauben, Muttern und Ringe übrig, aber das Fahrrad funktionierte trotzdem – irgendwie … Ich habe draus gelernt und lasse heute mein Fahrrad reparieren. SpaceX hat die Vorgehensweise einfach was anzupassen zum Paradigma erhoben. Ein Riss in der Düse? Ach trennen wir einfach den Teil der Düse ab, anstatt nach der Ursache zu suchen. Ein zu hoher Brennkammerdruck – ach passen wir einfach die Software an, wird schon nix passieren. Äh ja, und warum habt ihr dann vorher mit einem anderen Grenzwert gearbeitet?\nSo langsam beschleicht mich das Gefühl, das die so oft beschworene „Engine out capability“ kein Feature, sondern essentiell notwendig ist. Gedacht war das mal als Absicherung für den Fall, das ein gut getestetes Triebwerk unerwarteterweise doch ausfällt. So war es bei der Saturn I und V gedacht und hat dort auch funktioniert (das wurde übrigens nicht postuliert sondern getestet, ich weiß, das ist ein Fremdwort für SpaceX, aber woanders testet man wirklich die Sachen vorher….). Bei SpaceX scheint es eher so zu sein, dass die Kombination von vielen Triebwerken mit offenbar geringer Zuverlässigkeit oder stark schwankenden Betriebswerten einen Ausfall wahrscheinlich macht. So auch hier: Als man die Telemetrie durchschaute, war klar, dass es nicht mit einem Softwareupdate getan war, der Brennkammerdruck stiegvnach der Zündung über ein tolerierbares Maß an. Erinnern wir uns: Beim letzten Testflug fiel eines der Erststufentriebwerke aus. Bekannt wurde das erst bei einer Anhörung eines unabhängigen Sicherheitspanels. Schwankende Brennkammerdrücke haben nun den Start schon mehrmals verhindert. Das alles ist nicht gerade das was man sich von einem zuverlässigen Träger erwartet. Man mag sich nicht vorstellen was passiert wäre, wenn der Computer das Triebwerk bei T+00:00:001 abgeschaltet hätte – dann sinkt der Schub von 3.800 auf 3.377 kN, was bedeutet dass die beim Start rund 333 t schwere Rakete praktisch in der Luft stehen bleibt und das über dem Startisch. Die Engine-out capability gibt es nämlich erst nach 75 Sekunden.\nAlso, die von Eugen Reichl so gern als „privat“ bezeichnete, Firma finanziert sich zu 18,3% aus Eigenmitteln, zu 56,7% durch Regierungsmitteln und zu 25% aus kommerziellen Aufträgen. Ich habe da irgendwie andere Vorstellungen von Privat. Es bestätigt aber meinen Verdacht des Schneeballsystems: wenn Kunden und NASA 500 Millionen für Flüge gezahlt haben, die noch nicht erfolgten (entsprechend sieben Falcon 9 und zwei Dragon Starts), das Geld aber schon weg ist (wir reden ja von den verbrauchten Finanzmitteln) woher kommen dann die Mittel für die dafür noch zu bauenden Trägerraketen und Kapseln? Der Börsengang ist übrigens (wie alles bei SpaceX) auch wieder verschoben worden. 2010 war noch von 2011 die Rede, nun redet man von 2013.\nNun ja SpaceX Kunden sind geduldig. Denn ebenfalls nach Shotwell finden dieses Jahr nur noch zwei CRS Flüge statt (August und November) – wenn man COTS 2+ bis zum 29.5 vom Boden wegkriegt. Die Bezeichnung COTS 2+ zeigt übrigens die letzte Änderung. Trotz mehrfacher Verzögerung traut die NASA SpaceX nicht zu, COTS und 3 durchführen zu können. Daher wird nun erst mal COTS 2 durchgeführt uns so viel von den Zielen von COTS 3. Den Rest soll dann CRS absolvieren, was aus diesem dann einen weiteren Testflug macht.\n3387 Besucher haben das bisher gelesen.\nBernd Leitenberger bei Überall wird rumerzählt, daß hier die Frauen sindBernd Leitenberger bei These are the days, when you wish your bed was already madejpo234 bei These are the days, when you wish your bed was already madeBernd Leitenberger bei These are the days, when you wish your bed was already madeThierry Gschwind bei These are the days, when you wish your bed was already madeBernd Leitenberger bei Ich hör, wie drüben jemand schreitBernd Leitenberger bei They were easily outnumbered by a smaller force of menBernd Leitenberger bei Ich pack mich ins Solarium und schlaf mich dunkelbraunKlopfer bei Ich pack mich ins Solarium und schlaf mich dunkelbraunBernd Leitenberger bei Ist alles so schön bunt hier!Bernd Leitenberger bei Burn Baby BurnSebastian Wolf bei I know Saint Peter won’t call my nameWollgras bei Burn Baby BurnBernd Leitenberger bei Burn Baby BurnHans bei Ich pack mich ins Solarium und schlaf mich dunkelbraunWollgras bei Burn Baby BurnBernd Leitenberger bei Ich pack mich ins Solarium und schlaf mich dunkelbraunVineyard bei Ich pack mich ins Solarium und schlaf mich dunkelbraunVineyard bei People think I’m insane, because I am frowning all the time.Ralf mit Z bei Ich pack mich ins Solarium und schlaf mich dunkelbraun\n23. 08. 2011: Wie jagt man Elefanten?21. 01. 2011: Das Ende des mechanischen Metabolismusbildes26. 08. 2010: Raumfahrträtsel 708. 09. 2014: Wie groß ist der Markt für Weltraumtourismus?19. 05. 2014: Schon wieder ein Proton Fehlstart10. 10. 2013: Die Falcon 9 Bergung - Teil 101. 03. 2011: Musikrätsel 3130. 09. 2013: Cubesats als Wetter- / Ökologiesatelliten10. 09. 2012: Am Markt vorbei entwickelt09. 02. 2015: Krimis im Wandel der Zeiten18. 09. 2007: Was brachte das Apolloprogramm?02. 04. 2015: Raketen die es geben könnte - Teil 319. 06. 2011: SpaceX und die A-414. 02. 2014: Casio FX-82 Solar - Manchmal ist weniger mehr18. 01. 2013: Da waren es nur noch zwei ...\n27 replies Bernd Leitenberger (Blog-Autor) meint:\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 21:58 Uhr Beim Erstflug wurden die realen Entwicklungkosten publiziert und nicht nur „estimated“. Es wäre auch recht nett wenn Du erwähnen würdest, das die JAXA, wie die ESA nach dem Bartervertrag erst Frachter schicken muss, wenn ihr Labor im Orbit ist. Das ATV blieb so 4 Jahre am Boden und beim HTV wird es nicht anders gewesen sein. Hintergrundinformationen findet man eben nicht in Schlagzeilen.\nDie Fehler bei der Vega erfährst Du in knapp 3 Stunden….\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 19:46 Uhr http://www.brighthub.com/science/space/articles/53524.aspx\n„Development on the HTV began in 1997 at the cost of $680 million as of 2009. Each ship is estimated to be worth approximately $220 million“\nAnsonsten wüßte ich nicht, mit welchen „falschen Zahlen“ ich mich blamiert haben soll. Denn die stammen alle von hier.\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 18:37 Uhr tp1024, bevor du Dich weiter mit falschen Zahlen blamierst warte lieber den morgigen Blog ab …\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 18:12 Uhr Mario:\nZeige mir doch mal ein HTV nach der Landung. Die Entiwcklungskosten für das HTV beliefen sich bis vor 3 Jahren auf knapp $700mio. In der Entwicklung befand sich das HTV aber bereits 5 Jahre bevor SpaceX überhaupt existierte – nämlich 1997.\nSpaceX ist schneller und billiger gewesen – die Dragon stellt ja nur einen Teil der Entwicklungsausgaben von SpaceX dar. Sie haben dabei eine rückkehrfähige Kapsel gebaut, etwas das sowohl JAXA als auch ESA wegen der Entwicklungskosten gescheut haben und nun keinerlei Fracht von der ISS auf die Erde bringen können.\nSelbstverständlich hat SpaceX für gar nichts davon irgendein Lob verdient. Wie nur. Es weiß ja jeder, dass die NASA, JAXA oder die ESA mit links soetwas zu dem Preis in der Zeit entwickeln und bauen kann. SpaceX hat ja selber nur Baupläne von der NASA genommen. Nein, die anderen wollen nur nicht und den nicht vorhandenen Willen bei der NASA, der JAXA und der ESA kann ja wohl für niemanden als Grund reichen, SpaceX dafür zu applaudieren, dass sie es einfach tun. Denn die anderen könnten es ja auch jederzeit selber!\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 12:48 Uhr Was hat denn SpaceX so gewaltiges geleistet, das sie so gefeiert werden? Sie haben eine Trägerrakete entwickelt, die die gleiche Nutzlast wie eine Delta 2 hat und auch genau so viel kostet. Dazu kommt eine Kapsel, ähnlich wie das HTV. Keine schlechte Leistung für eine Firma wie SpaceX, die bisher vor allem mit großen Sprüchen von sich reden machte. Aber wenn man ehrlich ist: Hätte man diesen Auftrag nicht aus politischen Gründen SpaceX zugeschanzt, sondern an Boeing oder Lockheed vergeben (die beide vernünftige Konzepte vorgelegt haben), dann würde eine solche Kapsel schon seit Jahren fliegen. Immerhin setzten beide Konzepte auf bewährte System, sowohl die EELV Träger als auch ATV und HTV sind seit Jahren im Einsatz. So aber überlässt man die Versorgung der ISS lieber einem komplett neuen Träger wie der Falcon 9. Nach gerade mal 3 Starts weiß aber noch keiner, wie es mit der Zuverlässigkeit bestellt ist. Die grundlegende Auslegung der Falcon 9 mit 9 Triebwerken in der ersten Stufe lässt jedenfalls nichts Gutes ahnen. Im Vergleich dazu war die Dragon recht einfach. Schön dass die Kapsel richtig funktioniert, aber nachdem sie einmal im Orbit war, war das ja auch kein so großes Problem mehr. Die große Frage ist, wie geht es mit SpaceX weiter? Der aktuelle Erfolg ändert nichts an den grundlegenden Problemen. Die angekündigten Preise der Falcon 9 können nicht gehalten werden. Die reinen Herstellungskosten der beiden ersten Falcon 9 lagen bei 74 Mio. pro Stück. Dazu kommen noch Gewinn und die Startdurchführung, so dass man da ganz schnell bei 90 Mio Dollar pro Start ist. Selbst wenn SpaceX die Produktion noch rationalisiert, aufgrund der niedrigen Startrate (genau wie die EELV dürfte auch die Falcon 9 nicht mehr als 3 – 4 mal im Jahr fliegen) und der durch die 9 Triebwerke in der ersten Stufe höheren Produktionskosten dürfte eine Falcon 9 auch langfristig nicht unter 70 – 75 Mio pro Start kosten. Ursprünglich sollte die geplante Wiederverwendung die Starts der Falcon 9 billiger machen, aber nachdem die erste Stufe schon hoch oben in der Lust zerbrach, war klar, dass eine Wiederverwendung nicht machbar ist, da der Träger strukturell nicht stabil genug gebaut war. Ist die Frage, ob man sich mit diesen Preisen gegen die russische Konkurrenz behaupten kann. Die Falcon 9 ist ein neuer Träger, der gerade mal 3 Starts hatte (laut Statistik muss man bei einem neuen Träger mit bis zu 2 Fehlstarts bei den ersten 10 Flügen rechnen), aber auch die russischen Träger hatten 2011 massive Probleme mit der Zuverlässigkeit. Bisher konnte SpaceX einige Aufträge verbuchen, weil sie konkurrenzlos günstige Starts angeboten haben. Wie reagieren diese Kunden und die NASA, wenn SpaceX die Preise nicht halten kann? Falcon 9 muss 12 Flüge zur ISS absolvieren, jeder Flug darf nicht mehr als 130 Mio Dollar kosten. Kann das SpaceX trotz der stark gestiegenen Kosten für die Falcon 9 noch erreichen? Verdient man bei jedem Flug genug, damit die Firma überleben kann? Und was passiert bei einem Fehlstart? Ein einziger Fehlstart dürfte ausreichen, um die eh schon kritische finanzielle Kalkulation komplett zu zerstören und SpaceX massive finanzielle Probleme zu bereiten. Schon jetzt habe ich Bedenken, ob SpaceX die ISS Flüge wirklich ohne weitere Zuzahlung der NASA absolvieren kann. Bei einem Fehlstart dürfte es definitiv nicht ohne weitere Finanzspritze der NASA gehen. Ich sehe die Zukunft von SpaceX eher düster. Die niedrigen Startpreise können nicht gehalten werden und bei den niedrigen Startraten ist auch keine große Preissenkung drin. Viele kommerzielle Aufträge kann man damit nicht mehr holen. Zudem hab ich immer noch große Zweifel an der Zuverlässigkeit der Falcon 9. Erst wenn der Träger 10 erfolgreiche Flüge ohne Fehlstart absolviert hat, kann man einigermaßen von seiner Zuverlässigkeit überzeugt sein. Was den ganzen Rest betrifft, mit dem SpaceX so auf sich aufmerksam macht: Weder Wiederverwendung noch Landung von Stufen noch Red Dragon noch bemannte Dragon – Flüge sind realistisch. SpaceX ist kein Messias, sondern auch nur eine ganze normale Raumfahrt – Firma, die allerdings einen Chef mit einer großen Klappe hat, der immer wieder viel mehr verspricht, als er halten kann. Bemannte Flüge überlässt man lieber Firmen wie Lockheed oder Boeing, die sich damit auskennen. Ansonsten hat man ganz schnell wieder tote Astronauten…\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 10:06 Uhr Es ist besser, ein einziges kleines Licht anzuzünden, als die Dunkelheit zu verfluchen. (Konfuzius)\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 07:44 Uhr Einen Glückwunschartikel? Wo hast Du das in diesem Blog jemals für irgendeine bemannte Raumfahrtmission gesehen? Selbst bei den unbemannten wirst Du lange suchen müssen. Worüber soll man bei Glückwünschen Diskutieren können? Glückwünsche gibt es doch schon von den politischen Freunden die SpaceX so viele Aufträge zugeschanzt haben.\nHinzugefügt am 26. Mai, 2012 um 00:08 Uhr So viel Kritik zu SpaceX und dann keine Größe für einen „Glückwunsch“ Artikel. Das ist alles, wass ich dazu sagen kann.\nHinzugefügt am 25. Mai, 2012 um 23:41 Uhr Die Falcon9 war Teil der Entwicklungen die ich nannte und absolut mit der Vega vergleichbar – auch wenn die Leistung der Falcon9 der Vega in jeder Hinsicht überlegen ist, bei gleichen Startkosten. 80mio Euro pro Start für die Vega entsprechen den $110mio für die Falcon9, die ich deinen eigenen Angaben entnehme.\nDie Entwicklung der Falcon1 und der Dragon gibt es nur noch gratis oben drauf, du kannst sie also gerne aus dem Vergleich heraus lassen, wenn dir das nicht passt.\nJa, es ist der reinste Kindergarten.\nHinzugefügt am 25. Mai, 2012 um 23:15 Uhr So und machst Du bitte auch den Vergleich mit der H-2B/HTV, die wurden anders als die Vega für ISS Transporte entwickelt ….\nIst immer das gleiche Kindergarten-Theater ich suche mir ein x-beliebiges Projekt das in gesuchten Parametern schlechter als das Projekt abschneidet und vergleich das. So was findet man in diversen Diskussionsforen zu hauf.\nIch kann ohne Probleme beweisen, dass das Space Shuttle das teuerste Transportssystem ist oder das absolut preiswerteste, ich muss nur die Kriterien richtig wählen. Hast Du aber in meinem Blog irgendeine Art von vergleich gefunden?\nHinzugefügt am 25. Mai, 2012 um 22:48 Uhr Wer sucht wird fündig:\n„T plus 8 minutes. One minute until the second stage Merlin engine is supposed to shut down as the vehicle reaches orbit. The rocket is aiming for an orbit with a low point of 192 miles, a high point of 211 miles, and an inclination of 51.6 degrees. “\n„T plus 15 minutes. The Falcon 9 rocket and Dragon spacecraft reached an orbit with a high point of 346 kilometers, or 215 miles, a low point of 297 kilometers, or 184 miles, and an inclination of 51.66 degrees to the equator. All the values are close to prelaunch predictions.“ Also statt 211×192 (Meilen) erreichte man den 215×184 Orbit, mit 0,06 Grad Abweichung in der Inklination. Etwas zu niedrig, aber dafür gibt es Reserven und mit mehr Erfahrung auch das noch besser.\nSpaceX hat gezeigt, dass sie Fracht sicher zur ISS bringen können. Nach dem fünften Flug der Falcon 9 wird diese auch nur noch mit Merlin-1D Triebwerken fliegen und somit auch für alle Kunden exakt das leisten, was SpaceX angekündigt hat.\nEntgegen aller Unkenrufe halten sie eben doch ihre Versprechen besser als die ESA (siehe die seit 12 Jahre angekündigte und um 3-4 Jahre verspätete VEGA) und die NASA (siehe ARES-1/5, SLS und was nicht noch alles).\nZwei Raketen, ein Raumschiff und vier Raketentriebwerke entwickelt, fünf Flüge der Falcon1, drei Flüge der Falcon 9 und zwei Flüge des Dragon für weniger als eine Milliarde Euro.\nDie Entwicklung der Vega hat 700 Millionen Euro gekostet und die Esa legt für die ersten 5 Flüge jeweils nochmal 80 Millionen drauf (insgesamt 1,1 Milliarden Euro), verkauft die Vega aber für gerade einmal 32 Millionen pro Flug.\nSpaceX oder ESA? Gut, dass wir verglichen haben.\nHinzugefügt am 25. Mai, 2012 um 18:54 Uhr Bisher haben sie ja nur einen Haufen Geld für die Entwicklung ausgegeben. Jetzt müssen sie zeigen, daß sie mit einer Serienproduktion auch wieder Geld hereinbringen können. Sonst wird es nichts mit dem Börsengang.\nHinzugefügt am 25. Mai, 2012 um 17:56 Uhr Die ISS haben sie jetzt auch erreicht – egal, wie (un)genau das Ausgangsorbit der Falcon 9 war.\nDiesbezüglich herzlichen Glückwünsch an SpaceX!\nDen Rückflug werden sie auch schaffen, zumal die Komponenten, die sie dafür brauchen, schon zum größten Teil erprobt sind, etwa Navigation, die Kurskorrektur-Triebwerke und der Hitzeschild. In Details sind natürlich auch unerprobte Dinge bei, z.B. das Abwerfen der Sonnenkollektoren vor dem Wiedereintritt.\nAnsonsten bleibt für SpaceX nun das Problem, das ich schon vor Jahren in einem Beitrag geschrieben hatte, nämlich der Übergang zu regelmäßigen Starts.\nHinzugefügt am 22. Mai, 2012 um 13:16 Uhr Dieses Gejammer über die böse SpaceX ist wieder Mal massloss überzogen. Klar, es ist nicht alles Gold, was glänzt, es gab Verzögerungen und Kostensteigerungen – wie zu erwarten war. Auch stimme ich dir zu, dass SpaceX erst einmal zusehen sollte, dass das Geschäftsmodell Nr 1 aufgeht, bevor man schon am Geschäftsmodell Nr 5 herumwerkelt (oder dieses ankündigt mit Daten, die man dann eh nicht einhalten kann). Aber im Gegensatz zur NASA ist SpaceX eine Firma, die in den Augen potentieller Kunden stets gut dastehen muss, die in den Medien bleiben muss, die als Innovator und Pionier gesehen werden muss, um die Leute anzuziehen, die diese Vision (vielleicht) verwirklichen können.\nDass die Entwicklung von Falcon und Dragon aus verschiedensten Einnahmequellen querfinanziert wird, ist nun wirklich keine Überraschung (in welcher Technologie-Firma geschieht das nicht?). Die Firma wird auch nicht plötzlich „staatlich“ (als Gegensatz von „privat“), nur weil ihr grösster Kunde bzw. Geldgeber der Staat ist. Dass die Dragon auf einem Testflug weniger Güter transportiert als sonst scheint mir absolut nachvollziehbar (nur schon, um die Manövrierfähigkeit zu erhöhen). Punktgenaue Starts kommen sicher vor, sind aber nicht die Regel (man bedenke z.B. die vielen Verzögerungen, die jeweils beim Shuttle anfielen): man will bei diesem Start alles richtig machen – gerade weil man weiss, welche symbolische Bedeutung dieser Start mittlerweile erhalten hat. Viele Berichte über SpaceX „da draussen im Netz“ mögen einem gewissen positiven Bias gegenüber SpaceX unterworfen sein, einer Art Sympathie für den „David“ der Weltraumindustrie: hier auf dieser Seite aber kann ich definitiv einen negativen Bias erkennen – schade.\nAlles in allem bin ich froh zu sehen, dass es SpaceX gelungen ist, die Dragon-Kapsel ohne Probleme in den Orbit zu befördern. Wenn jetzt auch noch das Docken mit der ISS klappt, kann man wohl sagen, dass eine neue Epoche in der amerikanischen Raumfahrt beginnt. Ganz egal, ob auf der SpaceX-Webseite jetzt die die exakten Leermasse-Daten der Falcon-Oberstufe nachzulesen sind oder nicht…\nHinzugefügt am 22. Mai, 2012 um 13:12 Uhr Es geht ja nicht nur um harte Daten (nach den Sekundärquellen, haben sie übrigens schon wieder nicht die Vorgaben für Abweichungen aus ihrem eigenen Usermanual einhalten könne, dabei sind die recht großzügig für eine Rakete mit flüssigem Triebstoff die man jederzeit abschalten kann).\nSchlimmer ist und deswegen halte ich das jubel verfrüht, dass alle Fakten die nicht positiv sind überhaupt nicht nach außen dringen oder wenn etwas sofort zu sehen ist (wie das Trudeln um die eigene Achse beim ersten Flug) heruntergespielt wird (auch erst Tage nachdem es erfolgte).\nErinnern wir uns: das beim letzten Flug ein Triebwerk ausfiel wurde erst im August 2011, 9 Monate nach dem Flug bekannt als es eine Anhörung bei einem unabhängigen Sicherheitspanel gab.\nDas ist nicht Informationspolitik auf Bild Niveau, das ist Propaganda.\nHinzugefügt am 22. Mai, 2012 um 12:38 Uhr Und heute wurde es schon wieder nix mit dem Feuerwerk. Stattdessen nur dieses grottenlangweilige Video mit dem normalen Aufstieg und dem glühenden Oberstufentriebwerk.\nWieder im Ernst: Ja, auch ich finde es doof, dass auf deren Webpage auch zwei Stunden nach dem Start keine PM mit den Orbit-Parametern steht. Ein Service, den wir von Arianespace & Co gewohnt sind. Dank fehlender Werte müssen wir wieder anhand von Sekundärquellen beurteilen, wie genau der Einschuss war und wie viele kleinere und auf künftigen Flügen möglicherweise gefährliche Probleme es beim Start gab.\nDafür konnte man im live-Stream das Ausfahren der Solarpaneele sehen. Diesen Service gibt’s bei NASA, ESA & Co. in der Regel nicht. Und jetzt die Gretchenfrage: Wie viele Leute der allgemeinen Bevölkerung finden die Orbit-Parameter interessanter und wie viele die Solarkollektoren? Mein Tipp ist, dass 95% der Leute das Ausklappen der Solarkollektoren schon deswegen spannender finden, weil sie mit den Orbit-Parametern eh nichts anfangen können.\nKlar ist das cleveres Marketing, nicht die Techies, sondern die Allgemeinheit mit Informationen zu versorgen. Das beginnt schon mit der Pressesprecherin, die auch Wetterfee oder Talkmasterin sein könnte, und geht mit dem Pressekit weiter, das viele einfache Ziele („flyby 1.5 kilometers below the space station“) aufführt, aber keine harten Fakten („total Delta-V required …“). Dass Bernd ob des „Bild“-Niveaus der SpaceX-PMs frustriert ist, verstehe ich. Er kann aus diesen unmöglich seine Raketen-Informationsseiten mit belastbaren Informationen befüllen.\nAndererseits ist diese Form der Kommunikation, die ALLE einbezieht, in vieler Hinsicht „demokratischer“, als das Verfallen in Fachsimpelei, die den geistigen Horizont der meisten Menschen übersteigt.\nUnd ja, ich bin mir sicher, dass der SpaceX-Kunde NASA sehr wohl akribisch darüber wacht, dass SpaceX seine Zusagen auch hält, also beispielsweise die vereinbarte Performance auch einhält, oder eben häufiger fliegt, und beides ohne Mehrberechnung. Schon ein erheblicher Teil der Verzögerungen bei COTS 2 geht ja auf die NASA zurück, die lieber Prozeduren und Programme noch einmal ausführlich testet, statt sich darauf zu verlassen, dass es schon funktioniert.\nDie folgenden Tage werden zeigen, ob die NASA genügend Tests veranlasst hat.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 19:00 Uhr Siehe aktueller Blog, die Ursache wurde ja erst nach dem Schreiben des Blogs veröffentlicht. Vorher witterte Elon Musk:\n„Launch aborted: slightly high combustion chamber pressure on engine 5. Will adjust limits for countdown in a few days.“\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 18:25 Uhr Gibt es eine Quelle für die Änderung des Brennkammerdrucks im Abbruchprogramm?\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 15:23 Uhr Bei den Verträgen gibt es Ausstiegsklauseln. Ich denke die laufen beio kommerziellen Kunden so ab „x gelungene Flüge und Start vor dem x.x.x“.\nDer erste Kunde (Hylas) ist schon abgesprungen. Sein Satellit sollte schon 2009 oben sein. Es gab dann einen Prozess über die Rückzahlung der schon gezahlten Mittel, die dann auch zurückgezahlt werden mussten\nEinige andere Kunden scheinen so klamm zu sein, dass sie ewig warten können. Coronas und MDa sind seit 5 bzw-. 6 Jahren im Launchmanifest und Iridium rutscht immer weiter nach hinten.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 14:56 Uhr Ich hab den Verdacht, dass es der der NASA vielleicht auch ganz recht so ist wie es läuft. Besser kann man den US Congress Abgeordneten doch gar nicht vorführen, daß es besser ist die Nasa direkt selbst zu beauftragen und die Mittel entsprechend aufzustocken.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 13:17 Uhr Ich bin auch am Sa ziemlich frustriet vor dem livecast gesessen, das ist ein Theater mit der blöden Rakete! Bin nur gespannt, wie lange die Satelliten-Kunden noch warten, bis die Firma endlich die Dinger hochschiesst. Irgendwann werden die wohl Mr. Musk klagen, und das wars dann mit SpaceX! Wenn der gar kein Geld mehr hat, kann er zusperren!\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 10:54 Uhr Ich denke die NASA wartet ab, wie es mit OSC aussieht. Da stehen die ersten Starts ja auch noch dieses Jahr an. Die CRS Flüge sind ja schon gebucht. Allerdings werden die sukzessive bezahlt, aber wie üblich (auch bei kommerziellen Flügen im Voraus, sodass beim Start der Flug bezahlt ist (das geschieht in Stufen).\nBei den CRS Ankündigungen steht immer dass der Auftrag jeder Firma auf 3,5 Milliarden ansteigen könnte. Da dies exakt die Summe beider Einzelverträge ist, denke ich kann es sein, dass bei dem Scheitern einer der beiden Firmen die andere den gesamten Kuchen bekommt.\nDie COTS Gelder hat SpaceX schon fast komplett bekommen, und sie haben es geschafft, einen Flug weniger durchzuführen als vertraglich vereinbart. Noch seltsamer finde ich die 100 Millionen für den Fluchtturm – ich habe nirgendwo auf der SpaceX Seite auch nur ein Modell gesehen oder was von einem Test gelesen.\nWelchen Sinn soll es machen eine Kapsel auf einer anderen Trägerrakete zu starten. Nur zu Erinnerung: Eine Rakete ist technisch einfacher als eine Raumkapsel. Es gibt über 100 verschiedene Raketentypen, aber ich komme nur auf weniger als ein Dutzend Kapselsysteme die jemals entwickelt wurden. Was bisher getestet wurde war ein eingeschränkter Prototyp. Der ist vergleichbar mit dem ARD, denn die ESA vor 14 Jahren testete, dass das Ding Fracht transportieren kann und dabei nicht die ISS rammt muss erst noch beweisen werden.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 10:12 Uhr @Börsengang:\nMusk bzw. sein Finanzchef haben ja vor einiger Zeit behauptet „es spiele keine Rolle“ wann SpaceX an die Börse gehe, weil es nicht nötig sei.\nKlar, die Regierung zahlt ja schön. Zumindest vorerst.\n@Schwindel: Tesla Motors, Musks andere Firma macht ja durch Autoverkäufe auch keine richtigen Gewinne, sondern hauptsächlich durch ihren Börsenwert. Alleine ist die Firma nicht langfrstig überlebensfähig, aber Musk hat durch geschickte PR es geschafft, Interesse bei den großen Autofirmen zu schaffen.\nEs ist derzeit nicht klat ob er sich bei SpaceX gewaltig verschätzt hat oder er andere Pläne schmietet um noch einen Gewinn zu erzielen.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 09:46 Uhr Mal sehen, wann der NASA der Geduldsfaden reisst, wenn es nach dem x. Start immer noch nicht klappt. Könnte man die Dragon eigentlich auch auf eine andere Rakete (Bsp. Altas V) drauf tun ? Oder funktioniert sie nur mit der Falcon ?\nDie NASA hat einfach keine Kapsel, aber ja Zugang zu anderen Trägern.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 09:23 Uhr Nun ja es gab schon mal einen Träger mit 30 Triebwerken, die nicht so gut getestet waren. Er hieß N-1 ….\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 08:28 Uhr Was soll das erst mit der Falcon Heavy werden, wenn dann gleich 27 Triebwerke funktionieren müssen? Elon Musk will ja zum Mars. Nicht auszudenken, wenn dann seine Technik auch so „zuverlässig“ ist. Weltraumbeerdigungen sind ja inzwischen eine Modewelle. Aber nicht mit noch lebenden Kunden.\nNoch eins stört mich an der Firma: Wenn man mit einem Produkt Geld verdienen will, dann muß man sobald es funktioniert die Serienproduktion aufnehmen. Genau das wird aber nicht gemacht. Wenn man nur Produkte entwickelt, um sie dann doch nicht zu bauen, wird das ein Milliardengrab. Und das soll an die Börse gehen? Das wird ein größerer Schwindel als bei der T-Aktie.\nHinzugefügt am 20. Mai, 2012 um 07:46 Uhr Nu, wenn’s das mal war: Nach Angabe des unvergleichbaren Elon Musk war ein defektes Turbopumpenventil die Ursache. Das wird ausgetauscht.\nNeue Startzeit soll der 22.Mai 9:45 MESZ sein.\nDas ganze ist, wenn meine Recherchen richtig sind, ueber Twitter bekannt gegeben worden.\nBernd Leitenberger (2861)


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Haltet euch immer vor Augen: Hier sind Sie am richtigen Ort, wenn Sie sich ausführlich über das Thema Spielen informieren wollen: Nach und nach hat sich das Geschäftsmodell aber immer mehr auf moderne Internet Spiele verlagert. Seit treten im beliebten Messenger vermehrt Nachrichten auf, in denen für das Bestes strategie spiel geworben wird. Woher der Absender sämtliche Telefonnummern hat, konnte nicht geklärt werden. Bei vielen Spielen sind auch die Auszahlungsquoten zentral von den Softwareherstellern festgelegt , so dass die Gewinnchancen und die Spielerfahrung bei allen Vertriebspartnern genau gleich sind. Natürlich haben alle Glücksspiele einen kleinen Hausvorteil eingebaut. Wenn ein 6-Jähriger so eine Botschaft bekommt, kann es gut sein, dass er das für bare Müze nimmt und wirkliche Ängste durchstehen muss. Da wir nun WhatsApp besitzen, wollen wir nur die User haben die WhatsApp auch wirklich nutzen. Somit kannst du von Glück sprechen, wenn du überhaupt diese Nachricht lesen konntest. Wie Verhalten im Verlustfall?


TV Programm für RTL Crime am 27.01.2020\nOhne Gnade: Spielen und Spielen lernen Krimiserie\nVera bittet darum, die E-Mail genauer zu untersuchen. Doch Cícero schafft es nicht, den Absender zurückverfolgen, was darauf hinweist, dass es sich um einen Profi handeln muss. Edu gibt der Polizei einen Tipp, wo sich Ângelas Leiche befindet. Dias spricht daraufhin mit Oto und bittet ihn, Edu dem Ermittlerteam beitreten zu lassen. Derweil findet dieser in einem Nachtclub schon sein nächstes Opfer.\nRachel Grier, die Schwester der Veterinärin des örtlichen Zoos, Dr. Allison Grier, wird tot aufgefunden. Ihre Arme sind mit langen Injektionskanülen durchstochen, in ihrem Nacken steckt zudem ein Schaschlickspieß. Zuerst gehen die Ermittler von einem sadistischen Sexualverbrecher aus, doch dann entdeckt Greg, dass Rachel unter dem Künstlernamen 'Fürstin der Schmerzen' in 'Major Willies Wanderzirkus und Kuriositätenkabinett' auftrat. Von Rachels Schwester Allison erfährt Catherine, dass praktisch kein Kontakt zwischen den beiden bestand, da Allison den Lebensstil ihrer Schwester missbilligte - im Gegensatz zu Allisons Tochter Sylvia, die ihre Tante bewunderte und heimlich Kontakt zu ihr hatte. Den Ermittlern bleibt nichts anderes übrig, als selbst in die wundersame Welt von Major Willies wanderndem Kuriositätenkabinett einzutauchen und so lernen sie auch allerhand kuriose Gestalten kennen. Major Willie, alias Steven Watt, wird verdächtigt, weil er Rachel in das Gewerbe eingeführt hat und Rachel den Zirkus angeblich verlassen wollte. Sie war mit Joseph Merrick, alias Joshua Helm, dem Elefantenmenschen, zusammen und wollte anscheinend in eine bürgerliche Existenz zurückkehren. Der Verdacht gegen Major Willie lässt sich allerdings nicht erhärten und bevor die Ermittler weitere Fragen stellen können, ist Major Willie ebenfalls tot. Joshua Helm, der Elefantenmensch, gerät in den Fokus der Beamten, doch er behauptet, Rachel aufrichtig geliebt und sie nicht getötet zu haben. Doc Robbins hat mittlerweile die Todesursache bei Major Willie ermittelt: Er hat sich an seinem Schwert verschluckt, das etwas zu tief eindrang und damit tödliche innere Blutungen auslöste. In seinem Magen findet Doc Robbins ein ganzes Sammelsurium von Gegenständen, da das Verschlucken von Dingen mit anschließendem Wiederherauswürgen bei Major Willie zur Show gehörte. Unter den verschluckten 'Gegenständen' war auch eine gepiercte Brustwarze, an deren Ring das Symbol des Sternzeichens 'Zwilling' baumelt. Catherine lässt den gesamten Wanderzirkus vorladen, damit Nick und Greg den Eigentümer der abgebissenen Brustwarze identifizieren können. Tatsächlich werden sie fündig, doch der Mord an Rachel ist damit noch lange nicht geklärt, bis Seth, der Mann mit der fehlenden Brustwarze, ein weiteres wichtiges Beweisstück hervorwürgt.


Kapitel 11 des Buches: Herzensgeschichten einer baltischen Edelfrau von Elisa von der Recke | Projekt Gutenberg\nElisa von der Recke: Herzensgeschichten einer baltischen Edelfrau - Kapitel 11\nLeere im Hause meiner Großmutter. Meine Stiefmutter nimmt mich zu sich. Ich sehe zum erstenmal mit freiem Angesichte Wald und Flur. Ankunft im väterlichen Haus.\nAuf mich machten die Sterbefälle meiner liebsten Verwandten einen tiefen Eindruck, den ich umso lebhafter fühlte, weil durch die Flucht des schönen Constanzchens die ersten Monate eine nicht gewohnte Stille im Hause meiner Großmutter herrschte. Die Jahreszeit, wo diese auf dem Lande lebte, war da; aber Nachbarn und Fremde blieben weg, weil der Humor der sonst so fröhlichen Frau durch die Entfernung ihres Lieblings gelitten hatte und heitere Geselligkeit auf einige Zeit von ihr gewichen war. Sie liebte diese Enkelin über alles, sehnte sich nach ihrem unterhaltenden Geiste. Aber ihre Begriffe von beleidigter Mutterwürde gaben ihr die Festigkeit, das Kind nicht wieder sehen zu wollen, welches ihr Vertrauen, ihre Liebe so beleidigt hatte. Über zwei Jahre blieb sie ihrem Vorsatze treu, und da die nunmehrige Starostin Ropp von Verwandten und den Hausfreunden meiner Großmutter gehaßt, selbst von Geschwistern und Mutter mehr gefürchtet als geliebt wurde, so machte niemand den Versuch, sie wieder in Gunst zu setzen. Nur meine Stiefmutter wagte es bisweilen, ein Fürwort einzulegen; und es gelang dieser interessanten, sehr geistvollen Frau, wie die Folge es zeigen wird, der intriganten Ropp bei der Großmutter ihre alten Rechte zu verschaffen.\nUm die Entfernung ihres Lieblings minder zu fühlen, hatte meine Großmutter Tante Kleist mit Mann und Kindern auf ihrem Landgute bei sich. Die Tante wurde, seit mein Vater eine reiche Witwe geheiratet hatte, liebreicher gegen mich, nannte mich, weil sie glaubte, daß meine Stiefmutter mir viel vermachen könnte, ihre liebe, künftige Schwiegertochter. Meiner Großmutter gefiel diese Idee; mir aber war Fritz Kleist verhaßt, ich verglich ihn mit meinem sanften, verstorbenen Vetter Niklas Keyserlingk und konnte Fritz Kleist nicht einmal als Verwandten lieben. Verglich ich ihn mit dem schönen Heyking, dann wurde er mir noch mehr zuwider.\nIndessen hatte Herr von Behr meiner Stiefmutter gesagt, wie ich durch Kleistens Familie behandelt worden sei, wie man alles täte, um meine angebornen Fähigkeiten zu unterdrücken, und wie es ihres Geistes und Herzens wert sein würde, mich aus dieser Sklaverei zu befreien und meiner Erziehung eine andere Richtung zu geben. Meine Stiefmutter freute diese Aufforderung; sie bewog meinen Vater, ihr das Geschäft zu überlassen, mich ohne Familienszene zurückzuerhalten. Nach ihrem Verstande leitete sie es so ein, daß meine Großmutter mich ihr unter Segenswünschen und der Bitte übergab, mich als ihr eigenes Kind zu betrachten, dabei aber sehr die Erhaltung meiner blendend weißen Haut anempfahl, die dadurch so erhalten worden sei, daß ich noch nie in freier Luft, nie außer den Zimmern von der Sonne beschienen worden sei. Meine Stiefmutter versprach alles. Mir ging ein neues Leben auf; tiefgefühlte, zarte Liebe und Verehrung entwickelten sich in meiner Seele für meine Erlöserin. In meinem jungen Köpfchen wälzten sich mannigfaltige Ideen; in meinem Herzen regten sich die seligsten Empfindungen! Meine Wärterin war eben so glücklich als ich, weil auch sie mich begleitete; doch riet sie mir an, meine Freude zu verbergen. Wirklich war diese auch mit der Furcht gemischt, daß meine Großmutter sich bedenken könne. Als der Augenblick der Trennung erschien, fühlte ich mich dennoch bewegt, weil ich meine Großmutter, in deren Augen ich so selten Tränen gesehen hatte, mich nun unter Tränen als das geliebte Pfand ihrer geliebten Tochter segnen hörte, dann von ihr ermuntert wurde, meine Stiefmutter als meine leibliche Mutter anzusehen, sie zu lieben, ihr zu gehorchen und um ihre Winke zu spielen. Das Hausgesinde, welches mich liebte, weinte und begleitete mich bis an den Wagen unter lauten Segenswünschen. Tante Kleist bat meine Stiefmutter, mich für ihren Sohn zu erziehen, und so wurde ich als elfjähriges, sehr langes Mädchen vom stärksten Diener meiner Großmutter die Treppe hinuntergetragen, weil mein Gesicht, in vielfache Florkappen und eine Kalesche Eine Art Hut von grünem Taffent, der das ganze Gesicht verhüllte und wider Sonne und Luft schützen sollte. (Anm. der Verf.) gehüllt, so verdeckt war, daß ich nichts sehen, also keinen Schritt ungeführt tun konnte. So war ich bis dahin der freien Luft zugeführt worden, und nie kam ich aus dem Zimmer, als wenn wir von einem Orte zum andern fuhren. Die Freuden des Spazierengehens kannte ich nicht. Denn meine Großmutter selbst setzte sich nie der frischen Luft aus, und machte sie eine kleine Reise, dann waren alle Fenster des Wagens fest zugemacht. So hatte ich denn auch keine weitere Idee der Natur, als so viel ich diese aus den Fenstern der sehr beschränkten Aussicht unseres Wohnortes übersehen konnte.\nWas mich zuerst angenehm überraschte, als ich mit meinen Eltern im Wagen fuhr, war, daß die Wagenfenster nicht zugezogen wurden. Nachdem meine Eltern einige Fragen an mich gerichtet hatten, ich meiner Stiefmutter den wärmsten Dank für meine Befreiung aus der Sklaverei gesagt hatte, so überließen diese und mein Vater sich mannigfaltigen Gesprächen, auf die ich nicht achtete, weil sich in meinem kleinen Köpfchen mancherlei Ideen entwickelten. Die älteste des Hauses, so geehrt sein, als Großschwester im Hause meiner Großmutter geehrt wurde, war ein Gedanke, der mich anlächelte. Aber dann versprach ich es mir, alles im Hause meiner Eltern so zum Besten zu wenden, wie Großschwester nur Hetzen machte. Indessen hatten meine Florkappen, die um die Kalesche festgebunden waren, sich gelöst; ich hatte es gewagt, den Kopf unvermerkt zu schütteln, so daß die Kalesche mit den doppelten Floren mir vom Kopf gefallen war. Mein Herz schlug bei dem Gedanken hoch auf, daß ich, nun vielleicht mit unverhülltem Angesichte, Flur und Wald sehen würde. Unvermerkt steckte ich bisweilen den Kopf zum Fenster hinaus. Mein Vater, der sehr ernsthaft gegen seine Kinder war, fragte, warum ich immer so furchtsam zum Fenster hinausblickte? Ich küßte seine Hand ehrfurchtsvoll und sagte mit gerührter Reue, ich wolle es nicht mehr tun. Meine Stiefmutter fragte mich sehr liebreich, was ich denn nicht mehr tun wollte? nicht mehr zum Fenster hinaus sehen? Warum denn nicht? – »Um, wie Großmama sagt, die Haut nicht zu verderben.« – »Sanfte Luft tut der Haut nicht schaden; sieh nur, so viel du immer willst, zum Fenster hinaus und nimm die häßliche Kalesche ganz ab! Ein Hut, der vor der Sonne schützt, und ein Flor, wenn der Nordwind weht, sollen auf Zukunft alles sein, womit dein Gesicht gegen Luft und Sonnenbrand geschützt wird.«\nMir ging ein neuer Himmel auf; freudig sah ich nun zum Fenster hinaus; wir fuhren gerade über eine Brücke, unter welcher ein Fluß rauschte; die alte Ruine des Schlosses Doblén Ehemals bedeutende Deutschherren-Komthurei. C lag nahe vor uns, – und zum ersten Male in meinem Leben sah ich mit unverhülltem Angesichte eine der schönsten Landschaften meines Vaterlandes. Ich konnte mich der Freudentränen nicht enthalten und rief mehr als einmal aus: »O Gott!\nWie schön ist es! Liebe Mutter, wie sind Sie so gut! Ich bin wie im Himmel!« – Meine Eltern richteten verschiedene Fragen an mich, sahen, daß ich noch nichts gelernt hatte, sehr unwissend war, aber die Familiencharaktere, mit welchen ich zu tun gehabt hatte, genau kannte, richtig beurteilte und ein sehr tiefes Gefühl für Recht und Unrecht besaß, verschwiegen war und früh alles um mich her beobachtet und meine Gedanken über alles in mir selbst verschlossen hatte. Meine Stiefmutter sprach so liebevoll zu mir, daß sie mit jeder Stunde mein Herz an sich zog.\nWir trafen erst des andern Tages in Remten, auf dem Gute meiner Stiefmutter ein, wo mein Vater seiner Gattin zu Liebe nun seine Wohnung aufgeschlagen hatte. Liebevoll schlug mein Herz meinem Geschwister entgegen, die freudig jauchzten, die lieben Eltern wiederzusehen und ihre älteste Schwester nun immer um sich zu haben. Ich wußte nicht, wie mir war; zum ersten Male in meinem Leben konnte ich mich ganz unbefangen freuen. Der Geist der Liebe und Freude schien mich zu umschweben und die trübe Schwermut aus meiner jungen Seele zu nehmen, die mich seit frühester Kindheit niedergebeugt und etwas Melancholisches in mein kindisches Wesen gebracht hatte. Das Landgut meiner Stiefmutter lag auf einem Hügel, an einem Terrassengarten, an den ein großer, stehender Landsee stieß. In diesem Garten speisten wir den Abend, und fröhliche Heiterkeit würzte das Mahl. Von solchem Freudengenusse hatte ich keine Vorstellung gehabt! Alles in der Natur war mir neu! Der Blumenduft! Der Gesang der Vögel! Die mannigfaltigen Bäume! Die Wolken, der See! Dann der liebliche Mond, der aufging, sich im Silbersee spiegelte; die blassen Steine, die auf der leichtbeweglichen Fläche flimmerten! Ich küßte die Hände meiner Stiefmutter, fragte dann tiefbewegt: »Ach! gute Mutter! ich träume doch nicht? Morgen, wenn ich aufstehe, bin ich doch wieder hier und nicht bei Großmama?« – Ich lief mit meinem Geschwister den ganzen Garten durch, und unbeschreibliche Gefühle bemeisterten sich meiner, denn zum ersten Male in meinem Leben sah ich ohne verhülltes Angesicht den weiten Horizont in freier Luft und hatte die Freiheit, mich ins grüne Gras zu lagern. Gott und Menschen wurden mir lieber! Ich sehnte mich danach, auf meine Knie zu sinken und Gott so in dieser Anbetung meinen Dank für die Freuden zu sagen, die mir nun zuteil wurden: aber von meinem fröhlichen Geschwister umgeben, wagte ich es nicht, mich diesem Ausbruche des Gefühles zu überlassen. Als ich allein in meinem Zimmer war, stürzte ich, ehe ich mich ins Bette legte, auf meine Knie, betete, – weinte vor Freuden und betete wieder.\nMeine jüngeren Geschwister waren unter der Aufsicht einer Französin; mein ältester Bruder hatte einen Lehrer; noch war ein Tanzmeister und ein Lehrer der Musik im Hause; all die neuen Menschen, der ganz andere Ton, der im Hause meiner Eltern herrschte, alles dies beschäftigte mich, erhielt meine Seele so wach, daß ich nicht schlafen konnte. Ich hatte mein eigenes Zimmer, stand nur unter dem Befehle meiner Stiefmutter, wurde nicht einmal der Aufsicht der Französin übergeben, da noch vor zwei Tagen Tante Kleist und ihre beiden Töchter mich nach Willkür behandeln konnten! Mein glückliches Gefühl werden wenige sich denken können, weil nur wenige eine so qualvolle Kindheit, als ich, gehabt haben. Ich sprang die Nacht oft aus meinem Bette, trat ans Fenster, das auf den Garten stieß, sah den spiegelhellen See, hob meine Hände gen Himmel und sagte: »Gott! wie gut bist du! Morgen und übermorgen und alle Tage werde ich dies mit meinen bloßen Augen sehen können! Gute, liebe Mutter! du, der ich mein Leben zu danken habe, die ich nur aus deinem sanft-lieblichen Bilde kenne, du, du hast mir wohl aus deinem Himmel von Gott die Mutter erbeten, die mir nun auf dieser Erde schon einen Himmel macht?«


Posted on 17.08.2018 17.08.2018 by Nern\nimmer aktuell: Zum Thema Bundesliga / findest Du hier die komplette Torschützenliste. Fußball Deutschland Bundesliga / Torjäger. Hier finden Sie die Torschützenliste der Bundesliga der Saison / Entdecken Sie die besten Torjäger der Bundesliga. Diese Liste enthält alle Torschützen der deutschen Fußball-Nationalmannschaft der Männer. Bisher waren seit dem ersten Spiel am 5. April gegen die. Die deutsche Startaufstellung am Frankreichs Abwehrspieler Samuel Umtiti erzielt das gewinnbringende 1: Saudi-Arabien Asien 5 nike Heim: Unsere A-Knaben haben am Sonntag Im Achtelfinale traf Deutschland auf Algerien, das erstmals das Achtelfinale erreicht hatte. Frankreich ist Weltmeister ! Der Erfolg kam aber auch sicherlich dadurch zustande, dass hier eine Auswahlmannschaft auf dem Platz stand, die sich untereinander blendend verstanden hat. Feld- und Deutschland gegen bayern Damen und Herren 18 Titel: Nach vegas casino online free chip Gruppenspielen in Japan, musste die Mannschschaft zu den K. Das WM-Finale am Sonntag, Deutschland verlor kein einziges Spiel, in dem Rekordtorschütze Miroslav Klose als Torschütze erfolgreich war; von den Spielen, in denen sein Vorgänger Gerd Müller traf, lediglich das Jahrhundertspiel gegen Italien. Diese Seite wurde zuletzt am Mit seinem Tor zum 3: März das Tor, durch das die deutsche Mannschaft zum zweiten und letzten Mal eine ausgeglichene Tordifferenz hatte. WM-Rekordtorschütze von bis , Rekordtorschütze mit 44 bis 68 Toren vom Siegtor im WM-Gruppenspiel gegen Polen Ausgleichstor im WM-Viertelfinale Juni bis Siegtore im Viertel - und Halbfinale der WM Erstes Tor bei der WM , Siegtor in der Siegtore im Viertel - und Halbfinale der WM Juni wurde mit dem zwischenzeitlichen bh anita Letzter neuer Torschütze . NovemberErster Spieler mit 30 Länderspieltoren. 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Erstes Tor bei der Victoria von schwedenSiegtor in der Juni bis Deutschland verlor kein einziges Spiel, in dem Rekordtorschütze Miroslav Klose als Torschütze erfolgreich anycoindirect.eu erfahrungen von den Spielen, in denen sein Vorgänger Gerd Müller traf, lediglich das Jahrhundertspiel gegen Italien.\nDeutsche torschützenliste Bridesmaids\nDeutsche Torschützenliste Video\nWM 2018 Torschützen König + Gewinnspiel feat. Brotatos Mannheimer HC Beide Mannschaften wollten unbedingt den wichtigen Siegtreffer erzielen. Knapper ist der Sieg mit 4: Wer will skill7 casino schon? Was sind deine Ziele?: Nach Vorrundensiegen mit 7: Nach zwei dieser Niederlagen und wurde Deutschland Wette morgen. Frankreich steht nun im WM-Finale. Arno Klusmann, Sven Backhaus; vorn: Das ist casino chemnitz atlantis bequemsten und geht am schnellsten. 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Zu Saisonbeginn verlieren wir hier noch 7: Steven Teucke - mit einer grandiosen Leistung in Ravensburg Bernhard Leiprechts Anschlusstreffer in der Minute erneut durch Semlow zum 3: Im zweiten Drittel kam es noch dicker.\nDer vierte Nackenschlag beendete schliesslich ein aus Stuttgarter Sicht katastrophales Mitteldrittel. Ravensburg gibt nochmal Alles, aber am Ende reicht es zum 5: Stuttgart - Mannheim 1: Ravensburg vs Bietigheim Spielende: Ravensburg vs Bietigheim nach dem zweiten Drittel 4: Hier alle Infos zum neuen Panini Sammelalbum Auch im Januar ist der Weltmeister Deutschland die Nr.\nSchweden gewinnt gegen die Schweiz und steht im WM-Viertelfinale ein! Kroaten gewinnt mit 3: Torwart Christian Schulte; davor: Fan Marcel Otten, Trainer Dr.\nAlan Butt, Linus Butt; vorn: Auf der Titelseite der "Deutschen Hockey Zeitung" am Mit 13 Treffern kam er zwar nur auf den 2.\nDietmar Alf holt sich als erste deutsche Mannschaft das "Europacup-Double", d. Das Team von Trainer Dr. Dietmar Alf siegt in den Gruppenspielen 9: Pfingsten im Halbfinale hat dann auch der Club Egara Terrassa beim 5: Torwart Max Weinhold; davor: Nach einem knappen 3: Die Bronzemedaille holt sich der spanische Meister "Complutense" durch einen 5: Bronze holt sich der schwedische Meister vom Partille SC durch ein 4: Hier setzt sich der Deutsche Hallenmeister von und aktuelle Vizemeister gegen den spanischen Meister mit 2: Nach Vorrundensiegen mit 7: In einem ausgeglichenen Spiel steht es zur Pause 1: Im Halbfinale folgt ein klarer 6: In einem spannenden und weitgehend offenen Spiel steht es zur Halbzeit 2: In der Vorrunde beginnt "Rot-Weiss" mit einer 4: Die Bronzemedaille gewinnt der russische Meister "Dinamo Elektrostal" durch einen knappen 4:\nDiese Seite wurde zuletzt am westline tipps Bisher trafen Spieler mindestens einmal paypal geld zurück holen die deutsche Nationalmannschaft, etwa ein Drittel davon genau einmal Stand: Juni bis März das Tor, durch das die deutsche Mannschaft seitdem eine positive Tordifferenz hat. NovemberErster Spieler mit 30 Länderspieltoren. Siegtor zum Gruppensieg in der Qualifikation für die Spielplan 3. liga 2019/17 WM-Rekordtorschütze seitRekordtorschütze seit dem 6.\n2 Replies to “Deutsche torschützenliste”\n22.08.2018 um 10:57\n24.08.2018 um 11:12


fünfteilige Fotobildarbeit, je 26 x 20 cm, FineArtPrint auf AluDibond\nFotobilder als Lebenstableau\nDurch den Tod von Klaus von Gaffron (1946-2017) hat die Neue Münchner Künstlergenossenschaft (NM) nicht nur einen bedeutenden Künstler verloren, sondern auch einen engagierten, anregenden und – trotz seiner schweren Krankheit – ideensprühenden Freund.\nDer in Straubing geborene und aufgewachsene Klaus von Gaffron hat von 1973 bis 1978 an der Münchner Akademie der Bildenden Künstler studiert und sich bereits damals der Fotografie zugewendet. Allerdings einer höchst eigenwilligen und originellen Form der der Fotografie. Vor allem in der zweiten Hälfte seines Lebens und Schaffens war seine Arbeitsweise die der bricolage oder das sampling. Aus einzelnen Bildern komponierte er Sequenzen, die eine Bilderwelt entstehen ließen, die parallel und autonom neben unserer Alltagwelt existiert. Doch anders als das künstlerische „Futteral“ (Walter Benjamin), der bürgerliche Traum des 19. Jahrhunderts, dass die Kunst die Möglichkeit bieten könne, sich gegen die von Außen kommenden Irritationen und Bedrohungen ästhetisch und politisch abzuschirmen, wollen die „Fotobilder“ Klaus von Gaffrons irritieren, verstören und auf intelligente Weise unterhalten. Sie spiegeln mehrere neben- und hintereinander liegende Wahrnehmungsebenen wider, die Fragen nach dem Zusammenhang von Sehen und Wissen, Glauben und Gefühl evozieren. Dabei bedient er sich der künstlerischen Mittel der Moderne: der Reduktion, der Verzerrung, des extremen Bildausschnitts und der Verfremdung durch Unschärfen. Die Betrachter der „Fotobilder“ bleiben im Unklaren darüber, ob die von ihnen wahrgenommenen Gegenstandsfragmente Naturformen abbilden, oder ob diese vom Künstler durch synthetische, von Menschenhand produzierte Gegenstände ersetzt worden sind.\nKlaus von Gaffron nannte seine Arbeiten nicht deshalb „Fotobilder“, um an dem älteren Medium, der Malerei, direkt anzuknüpfen wie die „Pictorialisten“ des 19. Jahrhunderts. Er malte nicht mir der Kamera, sondern benutzte die gefundenen Bilder als Material für einen künstlerischen Auswahl-, Ordnungs- und Verdichtungsprozess. Erst die bewusste Neuordnung, die manchmal einen Stunden, Tage und Wochen dauernden Prozess des Dialogs mit den Objekten bedeutete, verdichtete und verstärkte seine Fotobilder in Form von Serien und Tableaus. Die Formen und Bewegungen der Gegenstände verwandelten sich in eine innere Bewegung des Fotografen.\nFaszinierend war die Wiederentdeckung der Farbe auf seinen späteren „Fotobildern“ Auf manchen Bildsequenzen entwickelte sich durch leuchtende Kontraste der Primärfarben ein geradezu barockes Kolorit. Andere „Fotobilder“ leben durch ihre reduzierte, lyrische Farbigkeit. Auch hier wurde Malerei nicht imitiert, sondern es entstand eine eigenständige, dem Medium Fotografie entsprechende, genuine Farbkultur.\nAls wäre die Arbeit am eigenen künstlerischen Werk nicht mehr als zeit- und lebenfüllend genug gewesen, leitete Klaus von Gaffron seit 1991 den Berufsverband Bildender Künstler München und Oberbayern und seit 1994 auch den bayerischen Landesverband – und war zugleich in einer Vielzahl kunstpolitischer Gremien, Kunstbeiräten und Jurys tätig.\nBeeindruckend waren seine häufig von Erfolg gekrönten Bemühungen, immer wieder neue Ausstellungs- und Präsentationsräume für Künstlerinnen und Künstler zu erschließen, von denen auch eine ganze Reihe von Mitgliedern der NM profitieren konnten. In Firmen, Rechtsanwaltskanzleien und Ärztehäusern sollte Kunst die Räume nicht nur wohlfeil schmücken, sondern neben der ästhetischen auch eine angemessene materielle Würdigung finden.\nSo selten der Spagat gelingt: Klaus von Gaffron ist die Verbindung von eigener künstlerischer Arbeit, sozialem Engagement und einer generationenübergreifenden Vermittlungstätigkeit für die Kolleginnen und Kollegen geglückt.\nKlaus von Gaffrons Name und Vermächtnis steht dafür, die Bildende Kunst als wichtigen Bestandteil einer offenen, demokratischen und humanen Gesellschaft zu erhalten und zu stärken. Dabei mitzuwirken, dass die kreative künstlerische Arbeit in den Schulen, Universitäten und der Arbeitswelt nicht marginalisiert wird, bleibt ein ständige Aufgabe und Herausforderung.\nWir, die Mitglieder der NM, werden es in lebhafter Erinnerung behalten, wie sich Klaus von Gaffron auch in seiner letzten schweren Lebensphase für die Interessen der Künstlerinnen und Künstler engagiert hat und gedenken seiner mit Trauer und Dankbarkeit.


Startseite: Koalitionsvertrag: Was ändert sich für Deutschland?\nKoalitionsvertrag: Was ändert sich für Deutschland?\n◄ Wirtschaft mit großen Erwartungen an Schwarz-Gelb\nFeiern zum Jahrestag des Mauerfalls ►\nby Deleted user - Montag, 26 Oktober 2009, 11:11\nvon Dietmar Seher/a>\nDie wichtigsten Beschlüsse der schwarz-gelben Regierung.\nBerlin. 124Seiten Pläne und Positionen – der Koalitionsvertrag:\nZum 1. Januar 2010 bleibt es bei einer Steuerentlastung von 14 Milliarden Euro – etwa durch die höhere Absetzbarkeit von Krankenkassenbeiträgen und die Absenkung beim Eingangssteuersatz. Später sollen mittlere und kleinere Einkommen um weitere 24 Milliarden Euro entlastet werden, vor allem bei der Lohn- und Einkommensteuer.\nDer Freibetrag steigt zum 1. Januar 2010 auf 7008 Euro, das Kindergeld um 20 auf 184 Euro.\nGeschwister und Neffen/Nichten sollen mit Steuersätzen zwischen 15 und 43 Prozent weniger Erbschaftssteuer zahlen.\nSie sinkt für Hotels und Gaststätten von 19 auf sieben Prozent. Die Müllabfuhr kann teurer werden, weil für die kommunalen Unternehmen die Mehrwertsteuer-Befreiung wegfallen soll.\nEs gibt keinen gesetzlichen Mindestlohn. Bestehende Branchen-Regelungen werden 2011 auf ihre Wirkung überprüft. Sittenwidrige Löhne werden verboten.\nBetreuung und Vermittlung von Langzeitarbeitslosen werden wieder getrennt, eine Zusammenarbeit von Arbeitsagentur und Kommunen ist aber möglich.\nEs wird keine „Lebensmittel-Ampel“ geben, die Kennzeichnung wird aber transparenter.\nBeides wird für die Normalverdiener teurer. Arbeitgeber hingegen werden entlastet. Bei der Pflege wird ein pauschaler Beitrag der Arbeitnehmer zum Aufbau einer Versicherung nach Riester-Art eingeführt. Bei der Gesundheit gibt es Veränderungen ab 2011: Eine Kommission bereitet vor, dass der Arbeitgeberbeitrag zur Krankenversicherung eingefroren wird, Beitragserhöhungen gehen zu Lasten der Arbeitnehmer.\nBei Langzeitarbeitslosen wird das Schonvermögen auf 750 Euro pro Lebensjahr erhöht, soweit es der Alterssicherung dient. Selbst genutzte Immobilien werden vor dem Zugriff des Staates geschützt. Der mögliche Hinzuverdienst, der nicht auf das ALG II angerechnet wird, wird angehoben.\nKernkraftwerken wird unter Auflagen eine längere Laufzeit erlaubt. Keine neuen Reaktoren.\nEine Pkw-Maut ist nicht ausgeschlossen. Standstreifen der Autobahnen sollen zu Spitzenzeiten genutzt werden können. 60-Tonner-Lkw bleiben verboten.\nDer Staat überweist Neugeborenen 150 Euro für ein Zukunftskonto. Ab 2013 gibt es für Kinder unter drei Jahren ein Betreuungsgeld von 150 Euro, wenn sie zu Hause betreut werden. Es gibt jährlich drei Milliarden Euro mehr für Bildung.\nDie Jugendstrafe wird bei Mord auf 15 Jahre erhöht. Pläne der alten Koalition werden überprüft (BKA-Gesetz) oder ausgesetzt (Vorratsdaten-Speicherung). Ein heimliches Internet-Ausspähen kommt nicht.\nDie Wehrpflicht wird von neun auf sechs Monate verkürzt. Der Zivildienst wird angepasst.


SUPERNOVA - Sarah Lombardi 2020 zu Gast bei HOLIDAY ON ICE in Frankfurt\n28.08.2019 | 20:55 Uhr | Kultur\nHOLIDAY ON ICE kehrt nach der großen Jubiläums-Show mit einem ganz neuen Programm zurück: Im Januar 2020 entführt SUPERNOVA vom 07. bis zum 13. Januar die Besucher auf eine Reise zu den Sternen. Die Vorstellung am 11. Januar um 20 Uhr hält ein ganz besonderes Highlight für die Besucher parat. Denn dann wird Sarah Lombardi als Gast-Star auf den Kufen über das Eis in der Festhalle flitzen.\nBis es soweit ist, heißt es für die Gewinnerin von „Dancing on Ice“ wieder: proben, proben, proben. Unter der Leitung von Creative Director und Olympiasieger Robin Cousins wird sie gemeinsam mit einem Eislaufpartner – der in Kürze bekannt gegeben wird - ihre Showperformances erarbeiten. Schon jetzt hat sie das erste Fotoshooting für HOLIDAY ON ICE auf Kufen mit großer Professionalität und Leidenschaft absolviert.\nSarah Lombardi freut sich enorm auf ihren Auftritt bei HOLIDAY ON ICE: „Ich bin unheimlich aufgeregt, bei SUPERNOVA auftreten zu dürfen. Mit dem Training auf dem Eis habe ich bereits begonnen und möchte mich bis zu meinen Auftritten unbedingt noch weiterentwickeln. Ich werde auf jeden Fall mein Bestes geben, um in dem Cast aus den besten Profi-Läufern zu bestehen, und freue mich darauf, mein Können vor Publikum zu zeigen. Das Set, in dem wir heute geshootet haben, hat mir einen ersten Vorgeschmack auf die großartige Show gegeben. Ich konnte ich mir richtig vorstellen, wie ich über das Eis schwebe und mich mit dem Cast auf eine Abenteuerreise zu den Sternen begebe.“\nDie Vorbereitungen für die neue Show laufen auf Hochtouren. Nicht nur die Starläufer, Akrobaten und Luftartisten sind schon kräftig am Proben. Auch hinter den Kulissen wird mit Hochdruck daran gearbeitet, das Publikum auf spektakuläre Art von der Erde zu den Sternen zu entführen. Das energiegeladene Show-Erlebnis lässt die Zuschauer in magische Orte der Galaxie eintauchen und zelebriert ein rauschendes Finale in einem Meer von Nordlichtern. Das wird garantiert wieder ein echter Hochgenuss.\nAktuell läuft noch die Endauswahl von Sarahs zukünftigem Showpartner. „Mit den Paarlaufproben beginnt für mich die megaspannende Zeit bis zum ersten Showauftritt, denn dann wird es richtig ernst. Ich merke bereits jetzt beim Einzel-Training, dass ich einfach richtig in meinem Element bin – auf dem Eis stehe ich mir selbst wirklich nah und komme zur Ruhe. Gemeinsam mit meinem Eislaufpartner werde ich dann bis Ende November intensiv trainieren und fiebere unserer ersten Show schon jetzt entgegen“, so die 26-Jährige. Sarahs Partner in den Shows wird im September offiziell bekanntgegeben.\nTickets und Infos zur Show findet Ihr unter: www.holidayonice.de


Nach dritter Halbfinalniederlage wartet nun der Kampf um den dritten Platz – VCA Amstetten Niederösterreich\nNach dritter Halbfinalniederlage wartet nun der Kampf um den dritten Platz\nIm dritten Aufeinandertreffen zwischen dem VCA Amstetten NÖ und Vizemeister SK Zadruga Aich/Dob fixierten die Kärntner mit einem 0-3 Heimerfolg ihren Finaleinzug. Auf die Mostviertler wartet nun das Duell mit Meister UVC Holding Graz im Kampf um den dritten Platz in der Austrian Volley League.\n„Wir haben uns gut präsentiert, wenn man die vielen Ausfälle betrachtet, mit denen wir in den letzten Wochen zu kämpfen hatten. Aich/Dob hat sich mit einer starken Leistung für das Finale qualifiziert, wir werden jetzt um den dritten Platz kämpfen und könnten bei einem Erfolg gegen die Steirer unser Ligatopergebnis egalisieren“, blickte VCA-Sportdirektor Michael Henschke nach der Niederlage in Bleiburg schon auf die kommende Aufgabe voraus.\n„Wir mussten auf einigen Positionen improvisieren in dieser Woche. Wenn ich mir dann ansehe, dass Aleksander Veselinovic sowie Lauris Ochaya auf ihren neuen Positionen zu unseren drei Topscorern gehören, dann spricht das für mein Team, dass sich an das durch die Verletzungen und Corona ausgelöste Chaos gut anpassen konnte“, erklärte Henschke weiter. Mit 18-25, 21-25 und 20-25 fixierten die Kärntner zwar den Finalaufstieg im dritten Match der Best-Of-Five-Serie schon vorzeitig, trotzdem konnten die Niederösterreicher Kärnten mit erhobenen Haupt verlassen.\n„Aich/Dob war die stärkere Mannschaft der Serie, aber wir haben unser Potential gezeigt und darauf können und werden wir auch aufbauen. Wir sind den Topteams wieder einen Schritt nähergekommen und nun gegen Graz beginnt wieder alles bei Null“, schilderte Henschke abschließend.\nAustrian Volley League Men – Semifinale:\nTopscorer: Ketrzynski (14), Marelic (13), Gomes (11) bzw. Czyzowski (15), Veselinovic (12), Ochaya (8)\n← Knappe Niederlage im zweiten Halbfinalmatch\nBronzeduell beginnt am Sonntagabend zu Hause →


Kino-Event der Woche: "Der dunkle Turm" - Kino - DerWesten\nVerfilmungen der Horror- und Fantasy-Bestseller des amerikanischen Autoren Stephen King haben sich seit Brian De Palmas "Carrie: Des Satans jüngste Tochter" (1976) und Stanley Kubricks "Shining" (1980) zu einem eigenen Genre gemausert. Doch mit "Der dunkle Turm" kommt am 10. August die bislang ambitionierteste Adaption in unsere Kinos.\nDer Hintergrund von "Der dunkle Turm"\n"Der Mann in Schwarz floh durch die Wüste, und der Revolvermann folgte ihm." Mit diesem Satz beginnt Stephen Kings achtteiliger Fantasyzyklus "Der Dunkle Turm". Er entführt den Leser in eine epische, sterbende Western-Welt voller Dämonen, Orakel und Mutanten – Sex und Drogen nicht zu vergessen. Stephen King bezeichnete die Reihe, aus der allein in Deutschland rund drei Millionen Bücher verkauft wurden, als "mein wichtigstes Werk". Von 1978 bis 2012 arbeitete er daran und verband dabei viele seiner Arbeiten wie "Es" oder "Das letzte Gefecht" zu einem großen Universum. Nachdem er sich 2003 entschlossen hatte, den Zyklus zu beenden, schrieb King sogar noch einmal den ersten Teil namens "Schwarz" um und fügte ein weiteres Buch zwischen Part vier und fünf ein.\nDarum geht's in "Der dunkle Turm"\nDas heutige New York: Der erst elfjährige Jake (Tom Taylor) hat Albträume von einem Dunklen Turm, einem mysteriösen Revolvermann (Idris Elba) und einem unbesiegbaren Mann in Schwarz (Matthew McConaughey). Jake findet das Tor zu einer unbekannten, sterbenden Welt. Er springt hinein und landet in einer endlosen Wüste, in der er den Revolvermann Roland Deschain trifft. Dieser will den Schwarzen Mann Walter O'Dim und seine Gehilfin Tirana (Abbey Lee) daran hindern, den Dunklen Turm zu vernichten – denn dann würden beide Welten für immer zerstört werden. Um ihr Ziel zu erreichen, nimmt Jake den Revolvermann mit nach New York zurück.\nTrailer zu "Der dunkle Turm" (Kinostart: 10.8.2017)\nGOKA-Kritik zu "Der dunkle Turm"\nFür vergleichsweise preiswerte 60 Millionen Dollar macht sich der Däne Nikolaj Arcel (Silberner Bär 2012 für "Die Königin und der Leibarzt") an den Romanzyklus von Stephen King. Allein die Rechte kosteten 19,19 Millionen Dollar – die Zahl 19 spielt in den Romanen eben eine wichtige Rolle. Doch offenbar wurde da an falscher Stelle gespart. Gerüchten zufolge soll der US-Verleih Sony den Regisseur nach Ansicht erster Szenen entmachtet und Vieles herausgeschnitten haben – und so wirkt auch der Film: hölzerne Dialoge, mittelmäßige Action, am Ende nur 94 Minuten Länge. Lediglich Matthew McConaughey (GOLDENE KAMERA 2014) als vorwitziger Bösewicht macht Spaß.\nSci-Fi ohne Zukunft: So lahm beginnt kein langlebiges Franchise.\nMuss ich trotzdem sehen, weil...\n...Matthew McConaughey als Leinwandschurke mal wieder die Show stiehlt und es Spaß macht, die ganzen versteckten Hinweise auf andere King-Werke aufzustöbern.\n"Easter Eggs"-Trailer zu "Der dunkle Turm" (Kinostart: 10.8.2017)\n..."Chroniken der Unterwelt – City of Bones" (2013) und "Phantastische Tierwesen und wo sie zu finden sind" (2016)


Erhärten – Wikipedia\nDas Erhärten ist die dritte und letzte Phase bei der Umwandlung von Zementleim zu Zementstein in Beton oder Mörtel. Das Erhärten setzt nach dem Erstarren mit einer Dauer von 12 Stunden und dem Ansteifen mit einer Dauer von einer Stunde in der Anfangsphase ein. Der Vorgang des Erhärtens markiert den Übergang von Frischbeton zu Festbeton, da die Hydratation zu Ende geführt wird. Nach 28 Tagen erhält der Zementstein seine geforderte Normfestigkeit, die Erhärtung ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht abgeschlossen und setzt sich weiter fort.\nUm die geforderten Festigkeiten des Baustoffs zu erreichen, ist eine sorgfältige Nachbehandlung notwendig. Fehler in der Nachbehandlung führen zum Austrocknen des Baustoffs und damit zu einem unvollständigen Ablauf der Hydratation und zu übermäßigem Schwinden.\n↑ Hansjörg Frey: Bautechnik - Fachkunde Bau . Europa-Lehrmittel Verlag, Haan-Gruiten 2003, ISBN 3-8085-4460-0, S. 284.\nAbgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Erhärten&oldid=185256071“\nDiese Seite wurde zuletzt am 31. Januar 2019 um 16:48 Uhr bearbeitet.


Internetexplorer-App kommt unter Windows 8 nicht mehr automatisch in den Vordergrund\nEs ist: 24-02-2018, 11:12 Hallo, Gast! (Anmelden — Registrieren)\n/ Internetexplorer-App kommt unter Windows 8 nicht mehr automatisch in den Vordergrund\nFrüher hat sich die Internetexplorer-App automatisch geöffnet und ist in den Vordergrund gesprungen, wenn ich einen Link (z.B aus der Mail-App) geöffnet habe.\nJetzt wird zwar der Link im I-Net Explorer geladen, ich muss aber manuell zu diesem wechseln.\nDas find ich eher unpraktisch, kann mir aber auch nicht erklären warum das nun auf einmal so ist. der Internetexplorer ist bei mir als Standartprogramm für Internetaufgaben gesetzt.\nRe: Internetexplorer-App kommt unter Windows 8 nicht mehr automatisch in den Vordergrund\nDie App oder die Desktopversion? In der Desktopversion mal in den Internetoptionen - Button 'Registerkarten' schauen ob neue Registerkarten automatisch in den Vordergrund kommen, wenn man sie öffnet. Schöne Grüße\nIch meine, dass die App in den Vordergrund kommen soll, wird aber trotzdem mal die Einstellungen in der Desktopversion vornehmen, vll. hilfts ja\nMehr Einstellungsmöglichkeiten gibts dazu nicht.\nAlso das Problem weitet sich aus. Wenn ich aus der Mail App ein PDF oder Bild öffnen will, geht das auch nicht automatisch. Ich klicke auf die Datei, nichts geschiet, aber wenn ich dann manuell in die Reader/Fotos/Internetexplorer-app wechsle, dann ist die die Datei schon offen. Ich muss noch testen, ob das Problem auch besteht, wenn ich die Datei aus einem anderen Programm heraus öffnen will. Irgendwie muss das doch zu reparieren sein, denn diese Funktion vermisse ich wirklich sehr!\nnero 11 windows 8, bcdboot fehler beim kopieren der startdateien, w8 pc ohne auswirkung auffrischen rückgängig machen, pc auffrischen rückgängig machen, bcdboot windows 7 fehler beim kopieren der startdateien, die app wurde nicht innerhalb der vorgesehenen zeit gestartet., windows 8 bcdboot fehler beim kopieren der startdateien, microsoft store ausstehend, sites


Diskutiere 480.000 km, 21 Jahre jung und doch zu alt im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Mein Auto, ein Skoda Felicia 1.6 GLX, umfangreich umgebaut, ist am 16.12.2018 nun 21 Jahre alt geworden. Am 19.12.2018 wurden dann die 480.000 km...\n#1 SkodaRacer1973, 05.01.2019\nSkoda Felicia 1.6 GLX + Skoda Felica 1.6 Sportline\nMein Auto, ein Skoda Felicia 1.6 GLX, umfangreich umgebaut, ist am 16.12.2018 nun 21 Jahre alt geworden.\nAm 19.12.2018 wurden dann die 480.000 km erreicht.\nAlles mit dem ersten Motor, der ersten Kupplung und dem ersten Getriebe. Es ist anzumerken, daß viele Karosserieteile für das Tuning angepaßt wurden und sonst viele Umbauten erfolgten.\nLeider mußte mein Auto dann am 20.12. zur Hauptuntersuchung.\nWie es äußerlich schon zu sehen war, hat der Prüfer den Daumen gesenkt. Die AU wurde tadellos bestanden, aber der Rost hat nun erbarmungslos zugeschlagen.\nStarke Durchrostungen an allen Kotflügeln, ein Schweller ist durchgerostet und ein Federbeindom ist korrosionsgeschwächt.\nNun stellt sich die Frage für das weitere Vorgehen.\nBei meiner früheren Tätigkeit bei der DR (Deutsche Reichsbahn) hätte man gesagt, die Maschine ist „z-gestellt“. Entweder „Generalinstandsetzung“ oder „Verschrottung“.\n- Verkauf als Ersatzteilspender bzw. von Einzelkomponenten (z.B. Bordcomputer)\n- Kompletter Neuaufbau\n- Nutzung einer anderen Karosse zum Wiederaufbau\n- Oder ein neues/gebrauchtes Auto mit Elektronikschnickschnack und geringerer Haltbarkeit kaufen\nDa zur damaligen Abwrackprämie schon viele Felicias „gestorben“ sind, wird der Markt immer schwieriger.\nMein Auto fährt somit - vorerst - das letzte Mal am 21.01.2019.\nAllen Skoda-Freunden trotzdem ein gutes und gesundes „Neues Jahr“ und kommt unfallfrei durch den Alltag!!!\npietsprock, Redfun und Cordi gefällt das.\n#2 jan78, 05.01.2019\nSchade! Schwere Wahl. Es hängt auch ein bisschen davon ab, wofür du das Auto brauchst und ob es sonst noch zuverlässig ist.\n#3 IFA, 05.01.2019\nDa wohl auch später keine Möglichkeit auf H-Zulassung, da zu viel umgebaut wurde und nicht mehr original ist,\nwürde ich mal schauen ob ein Händler eine sehr gute Umtauschprämie anbietet, sind ja alle gerade im Umtasuchprämienwahn\n#4 Cordi, 05.01.2019\nSuper schwere Entscheidung. Nach 21 Jahren trennt man sich ja nicht so leicht.\nFakt ist aber, dass eine Restaurierung Irrsinn ist - was nicht heißt, dass es als Option ausscheidet.\nWie in anderen Threads ja schon bemerkt: Es gibt sie noch, die guten Felicias. Die Frage ist, ob du nicht doch auch irgendwie Sehnsucht nach Veränderung hast.\nHut ab dennoch vor dem Erreichten deines Felicia - das trauen ihm viele nicht zu!!!\n#5 GehtDichNixAn, 05.01.2019\nWenn man Fan ist, ihn als Zweitwagen nutzt und alles selber Schrauben und schweißen kann, dann behalten ansonsten leider abgeben.\n#6 SkodaRacer1973, 07.01.2019\nVor knapp 20 Jahren war es noch möglich, sein Auto individuell zu gestalten bzw. konventionelles Tuning zu betreiben.\nHeute, durch Änderung von Rechtsnormen und der restriktiver Modellgestaltung der Autokonzerne, sind dort nun enge Grenzen gesetzt.\nAußerdem sind viele Dinge heutzutage Standard und als Serienausstattung nicht mehr wegzudenken.\nHier ein paar Impressionen zur Extra-Ausstattung und den Umbauten, die im Laufe der Zeit umgesetzt wurden:\n- Supersprint-Edelstahl-Fächerkrümmer vom VW Polo 6N (Einzelabnahme)\n- Früher REMUS-Endschalldämpfer, später Edelstahl-Endschalldämpfer in DTM-Optik,2x 70 mm abgewinkelt (ABE)\n- Früher Eibach-, später H & R-Tieferlegungsfedern (Teilegutachten)\n- Früher rote KONI-Sport-Stoßdämpfer\n- Sommerräder: 215/35 R 16 auf 8 x 16 und 9 x 16 Zoll-Schmidt-Felgen (Einzelabnahme)\n- Verbreiterung der Kotflügel\n- Spurverbreiterungen, hinten (Einzelabnahme)\n- Winterräder: 185/55 R 14 auf 6 x 14 Zoll-Felgen (Einzelabnahme)\n- Sportbremsscheiben, gelocht (ABE)\n- Sportbremsbeläge (ABE)\n- MS Design-Frontschürze (ABE)\n- MS Design-Heckschürze (ABE)\n- MS Design-Dachkantenspoiler (ABE)\n- Auto Janko-Schwellerverkleidungen CZ (Einzelabnahme)\n- Scheinwerferblenden (ABE)\n- König K 5000 Sportsitze (Einzelabnahme)\n- Schroth-Renngurte (Einzelabnahme)\n- Bordcomputer SKODA\n- Umbau auf elektrische Leuchtweitenregulierung\n- Clifford-Alarmanlage mit Fernbedienung\n- Windabweiser, vorn\n- Sport-Schaltknauf, rot incl. Ledermanschette\n- Scheibentönung, hinten (ABE)\n- Separate Öltemperaturanzeige\n- Kenwood DAB+, CD und USB-Autoradio incl. Freisprechanlage und Fernbedienung\n- separate Hochtöner in Spiegelverkleidung verbaut, vorn\n- separates 2-Wege-System in Heckablage verbaut\n- Baßrolle im Kofferraum\n- Heckwischer: Wisch-Wasch-Relais nachgerüstet\n- Innenbeleuchtung: Ausschalt-Verzögerung nachgerüstet\n- Bosch AeroTwin-Scheibenwischer, vorn\n- H4 OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED-Lampen\nMein Auto wurde immer als „Alltagsauto“ genutzt, ohne Garage im Freien geparkt, oft sportlich rangenommen und auch 2x auf der Nordschleife gefahren.\nVon 1997 bis 2000 überwiegend im Stadt- und Landstraßenverkehr bewegt, erfolgte später arbeitsbedingt der Einsatz auf Landstraßen und Autobahnen.\nIm Laufe der Zeit haben mir nur eine Klimaanlage (Sommer: Temperatur, Winter: beschlagene Scheiben) und ein Tempomat gefehlt.\n#7 Timmy, 08.01.2019\nNunja, du siehst aber das der ganze Tuningkram wenig nützt wenn man die Karosse vernachlässigt.\nWenn du es nicht selbst schweißen kannst oder willst......bau aus was noch nützlich oder verwertbar erscheint und hau ihn weg.\nWar gestern mit meinem 91er Forman beim der HU......keine Mängel Plakette bis 21. ☺\n#8 Skoda for ever, 08.01.2019\nHey Timmy, lass ihn mal bissel trauern. Ich kann ihn verstehen. Habe auch einen Felicia an den Rost verloren. Die Hohlraumversiegelung lief aus allen Ecken und der Lack glänzte vom Wachs. Und wenn was kam gleich ausgebessert, aber irgendwann war leider Schluss. Favorit bzw. Forman sind da ganz anders aufgestellt. Es ist nur der Feli der nur vom angucken rostet. Danke VW! Also heißt nicht, dass er die Karosse vernachlässigt hat.\nTuning ist schön dezent. Schick mal ein Foto vom Heck. Falls du Teile loswerden willst, sag bescheid.\n#9 Feli-man, 08.01.2019\nKlare Antwort meinerseits: retten!\n- 21 Jahre in einer Hand\n- 480.000Km - kann da ein anderer Feliciafahrer mithalten?\n- emotionale Bindung\n- zeitgemäßes Tuning ( ist natürlich Geschmackssache, aber alles abgenommen / eingetragen und somit auch H-fähig )\nKlar kostet eine Restaurierung / Instandsetzung Geld, und das auch nicht wenig. Nur wenn ich die Wahl habe, mir für Betrag X einen neuen Fabia zu kaufen oder nen Felicia zu restaurieren, den ich seit 21 Jahren fahre und an dem ich hänge....das wäre für mich eine emotionale Entscheidung. Außerdem verliert die Neuewerbung über Jahre gesehen ähnlich an Wert wie die Restaurierung kostet.\nRein wirtschaftlich sollte man darüber natürlich nicht nachdenken.....so gesehen dürften wir S100 & Co auch nicht restaurieren, machen es aber trotzdem.\nMein erster eigener Felicia steht seit 10 Jahren in der Garage und wenn die Kinder größer sind und das Haus nahezu fertig ist, wird er gemacht. Die Teile sind schon fast alle da.\n#10 Timmy, 08.01.2019\nZitat von Skoda for ever: ↑\nEs ist nur der Feli der nur vom angucken rostet. Danke VW!\nDas stimmt einfach nicht! Der Favorit rostet ganz genauso wie der Felicia. Und da hat VW nichts zu beigtragen das haben die selber verbockt. Dazu könnte ich dir endlose Texte schreiben.\nEs ist kein Vorwurf, aber man braucht es auch nicht schönreden. Wenn man sich in 21 Jahren nicht großartig um die Karosse kümmert.......wird das halt irgendwann quittiert.\nIch sag ja, wenn er schweißen kann soll ers machen, mach ich ja auch. Nur wenn man es machen lassen muss, dann finde erstmal jemand der so eine "Büchse" macht und sich dann auch noch Mühe gibt so das es länger als bis zur nächsten HU hält.\nUm Ende Ende kostet es ja auch was, wo man sich vielleicht eher überlegen sollte nach einem vergleichbaren rostarmen Exemplar zu suchen und dann alles umbauen. Und ja das ist auch nicht einfach.\n#11 SkodaRacer1973, 20.01.2019\nAm Freitagnachmittag (18.01.2019), um 16:44 Uhr, nach 21 Jahren und 33 Tagen wurde mein Skoda Felica 1.6 GLX mit einem\nvorläufigem Endkilometerstand von 481.115 km beim Kumpel auf dem Hof abgestellt.\ntdipower89, pietsprock und Cordi gefällt das.\n#12 IFA, 20.01.2019\nRespekt! 1.Kupplung und 3.Heckklappe\nFast ein viertel Jahrhundert.\ndas schaff ich bei meinem Skoda-Verschleiß nie mehr.\nWas wird denn jetzt mit dem Youngtimer ?\n#13 Skoda for ever, 21.01.2019\nWahnsinn, der Lack so auf dem Bild sieht klasse aus.Stell die Arbeit doch mal bei my hammer rein. Vielleicht findet sich jemand.\n#14 pietsprock, 21.01.2019\nToll ... mein Fabia muss mit 19 Jahren im Juli zur HU und ich hoffe, dass er durchkommt\nGrüße und alles Gute für Feli\n#15 Grisu512, 21.01.2019\nSchade das du das Auto einfach so aufgibst.\n#16 SkodaRacer1973, 01.10.2019\nNun ist es soweit - der Wiederaufbau beginnt.\nSeit letzter Woche werden mein "alter Rote" (1.6 GLX) und der "neue Rote" (1.6 Sportline) zerlegt.\nAus zwei, mach eins.\nWenn es keine Komplikationen, fehlende Teile oder andere Dinge gibt,\nist der Zeitpunkt 1. Quartal 2020 realistisch.\nDrückt mir und meinen Skodas die Daumen!!!\nvollhorst96, Burns07, Michal und 3 anderen gefällt das.\n#17 Cordi, 01.10.2019\nViel Spaß dabei! Halt uns hier - gerne mit Bildern - auf dem Laufenden.\n#18 SkodaRacer1973, 14.10.2019\nDie ersten Teile und die Motoren sind ab- bzw. ausgebaut.\n480.000 km, 21 Jahre jung und doch zu alt - Ähnliche Themen\nIch freue mich darauf, nächstes Jahr einen Skoda Fabia zu kaufen. Soll ich die Monte Carlo oder Stan\nIch freue mich darauf, nächstes Jahr einen Skoda Fabia zu kaufen. Soll ich die Monte Carlo oder Stan: Ich bin auf dem Markt, um ein neues Auto zu bekommen. Ich habe mich für einen Fabia entschieden, da er einen angemessenen Preis hat und viele...\n1.5 l TSI\nSkoda Fabia y6 2006\nAnlasser klackt nur noch...\nSkoda Felicia 1.6 Combi...\nDu betrachtest gerade: 480.000 km, 21 Jahre jung und doch zu alt


chronik.LE – Einmal Legida und zurück\nVom raschen Aufstieg und dem anhaltenden Schrumpfungsprozess einer montäglichen Prozession „für Deutschland“ und ihren Folgen\nIm Gegensatz zur Dresdner PEGIDA-Bewegung („Patriotische Europäer gegen die Islamisierung des Abendlandes“), die im Oktober 2014 zunächst mit wenigen Hundert „Spaziergängern“ gestartet war und dann nach und nach immer mehr Menschen (und mediale Aufmerksamkeit) angezogen hatte, konnte die diesem Vorbild nacheifernde LEGIDA-Gruppierung („Leipzig gegen die Islamisierung des Abendlandes“) gleich bei ihrem ersten „Abendspaziergang“ am 12. Januar 2015 etwa 5.000 Teilnehmende mobilisieren. Die bis zu 30.000 Gegendemonstrant_innen vermochten es nicht, den Legida-Marsch vom Platz vor dem RB-Stadion aus durch das Waldstraßenviertel und zurück wirksam zu behindern.\nMit über 7.000 Personen erreichte die Legida-Bewegung dann beim zweiten Anlauf am 21. Januar schon ihren – bisherigen – Höhepunkt. Die zu Größenwahn neigenden Organisatoren hatten im Vorfeld sogar auf 60.000 Teilnehmende gehofft. Trotzdem handelte es sich damit um den größten rechten Aufmarsch in Leipzig seit einer NPD-Kundgebung am 1. Mai 1998 vor dem Völkerschlachtdenkmal. Zwar versammelten sich unter dem Legida-Label keineswegs nur Neonazis. Bekannte NPD- und JN-Kader liefen jedoch zumindest mit. Zu verzeichnen war zudem ein hoher Anteil an Personen aus dem gewaltbereiten Neonazi- und Hooligan-Spektrum. Diese fielen beim Gang vom Augustusplatz über Teile des Innenstadt-Rings unter anderem durch ein aggressives Vorgehen gegen die anwesenden Medienvertreter_innen auf.\nAls Redner traten neben dem Heidenauer Jörg Hoyer, der zu diesem Zeitpunkt als Legida-Pressesprecher fungierte und als Autor des mit klassischen Neonazi-Forderungen wie „Beendigung des Kriegsschuldkultes“ durchsetzten Legida-Positionspapieres gilt, zwei prominente Figuren der sich intellektuell geben (Neuen) Rechten auf: Der langjährige Kopf des „Instituts für Staatspolitik“ (IfS), Verleger („Edition Antaios“) sowie Chefredakteur der IfS-Zeitschrift „Sezession“, Götz Kubitschek, sowie der von der radikalen Linken zur äußersten Rechten gewechselte Journalist Jürgen Elsässer, Chefredakteur des nationalistischen, antiamerikanischen und sich in Verschwörungstheorien sudelnden Hochglanzmagazins „Compact“.\nDer auch als „Militaria-Gutachter“ wirkende Hoyer, der bereits am 12. Januar mit einer Ansprache im Goebbels-Duktus geglänzt hatte, forderte bei seiner Rede vor der Oper nichts weniger als den Rücktritt von Oberbürgermeister Burkhard Jung, der in seinen Augen offenbar höchstpersönlich für die angebliche „Islamisierung des Abendlandes“ verantwortlich ist. Zudem verstieg er sich zu der Prognose, „hier werden bald eine Million Leute stehen.“ Ganz im Gegenteil gingen die Teilnehmerzahlen bei Legida in den folgenden Wochen und Monaten stetig nach unten. Am 30. Januar versammelten sich bereits weniger als 2.000 Legida-Anhänger auf dem Augustusplatz. An diesem Tag trat erstmals ein Redner namens „Friedrich Fröbel“ auf, der mit historischen Exkursen und Ausfällen gegen die „psychisch kranke Antifa“, der man mit „Manneszucht“ begegnen solle, besonders die anwesenden Hooligans zu begeistern wusste.\nDer für den 9. Februar geplante vierte Legida-Aufzug wurde von der Stadt mangels ausreichender Einsatzkräfte verboten. Eine fragwürdige Entscheidung – die Anmelder selbst verzichteten aber auf eine Klage dagegen. Die etwa 150 Legida-Anhänger, die sich trotzdem auf dem Augustusplatz einfanden, wurden von der Polizei zurück zum Hauptbahnhof geleitet. An den folgenden Montagen versuchten es die Legida-Organisatoren mit verschiedenen Routen: Mal wurde vom Augustusplatz aus eine kleine Runde Richtung Osten gedreht, mal vom Simsonplatz (vor dem Bundesverwaltungsgericht) aus gestartet. Die Teilnehmerzahlen pegelten sich bei wenigen Hundert Menschen ein. Nach dem zwölften Legida-Aufzug am 4. Mai, als sich erstmals Pegida-Chef Lutz Bachmann höchstselbst in Leipzig sehen ließ und trotzdem nur 300 Leute mitspazieren wollten, legte Legida erstmals eine längere Pause ein.\nZu dem Rückgang der Teilnehmerschaft trug – neben stetigen antifaschistischen Protesten – auch die zeitweise Distanzierung der Pegida-Führung von ihrem Leipziger Ableger bei, da diese sich nicht den Dresdner Vorgaben unterordnen wollten. Mittlerweile ziehen Pegida und Legida aber wieder an einem Strang, was unter anderem der Rückkehr des wegen Hitler-Selfies und offen rassistischen Parolen bei Facebook kurzzeitig in den Hintergrund getretenen Pegida-Frontmanns Lutz Bachmann geschuldet ist.\nAuch bei Legida gab es mehrere personelle Veränderungen. So zog sich Jörg Hoyer bereits Anfang Februar aus Leipzig zurück. Angeblich aus gesundheitlichen Gründen, tatsächlich jedoch wegen Streitigkeiten mit dem Legida-Anmelder Silvio Rösler. Der wiederum hat inzwischen eine Organisation namens „Gida-Bundesverband“ gegründet und mischt beim sogenannten „Widerstand Ost-West“ mit. Diese Gruppierung will am 26. September in Leipzig einmarschieren. Der erste öffentliche Auftritt von WOW in Frankfurt am Main am 20. Juni war jedoch mit unter 200 Teilnehmenden ein ausgesprochener Reinfall. Auch vor dem Besuch des Sommerfests der sogenannten „Freundeskreise Udo Voigt“ (benannt nach dem früheren NPD-Vorsitzenden Udo Voigt, der mittlerweile für die Partei im Europäischen Parlament sitzt), bei dem sich am 18. Juli von NPD über „Die Rechte“ und den „III. Weg“ sowie die antisemitische „Europäische Aktion“ das Who-is-Who der offenen Neonazis einfand, schreckt Rösler mittlerweile nicht mehr zurück.\nZum Legida-Chef ist nach Röslers Abgang im Mai sein bisheriger Vize Markus Johnke aufgestiegen, der sich bereits 2014 bei den rechtslastigen „Friedensmahnwachen“ betätigt hatte (und dadurch offenbar „politisiert“ wurde). Unter dem neuen Anführer versuchte es Legida ab Juni mehrfach mit Ausflügen ins Umland: In Johnkes Heimatstadt Wurzen, wo mit der Facebook-Gruppe „Wurzen wehrt sich gegen Asylmissbrauch“ bereits der Boden dafür bereitet war, in Eilenburg und Borna. Die Teilnehmerzahlen in der Provinz blieben jedoch überschaubar und führten auch nicht wie erhofft zu einem Aufschwung bei den wieder aufgenommenen Legida-Aufzügen in Leipzig. Die beginnen mittlerweile am Richard-Wagner-Platz und finden nun abwechselnd mit den montäglichen „Spaziergängen“ in Dresden und Chemnitz statt.\nUm den Islam oder die „Verteidigung des Abendlandes“ geht es bei Legida schon lange nicht mehr, zumindest nicht in erster Linie. „Gemeinsam für Deutschland“ lautet seit geraumer Zeit der Slogan unter dem Akronym. Passenderweise wurde beim 15. Legida-Aufmarsch am 3. August zum Abschluss das Lied der Deutschen mit allen drei Strophen, inklusive „Deutschland, Deutschland über alles“, geträllert.\nDass es im Umfeld der Legida-Aufzüge regelmäßig zu Übergriffen auf Gegendemonstrant_innen kam, ist wenig überraschend. Gewalt ging jedoch nicht nur von aggressiven Legida-Anhängern aus, sondern auch von Polizeibeamt_innen, die durch ein robustes Vorgehen jeglichen wirksamen Protest zu unterbinden wussten. Auch wenn Legida inzwischen nicht mehr so viele Menschen wie bei den ersten drei „Spaziergängen“ mobilisieren kann und die internen Auseinandersetzungen im „Orga-Team“ von außen teilweise ganz amüsant erscheinen mögen, ist die langfristige Wirkung dieser nervigen Dauer-Aufmärsche nicht zu unterschätzen. Im Zusammenspiel mit Pegida sowie der AfD wurde der Raum des Sagbaren in den vergangenen Monaten erheblich verschoben. Rassistische und nationalistische Parolen werden inzwischen nicht nur am Stammtisch geäußert, sondern in großer Zahl in den sozialen Medien und eben auf der Straße. Die eskalierenden Proteste gegen Unterkünfte für Asylsuchende wie in Freital, Meißen und Heidenau sind nur eine der Folgen.


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