mutter Archive - aempf Magazin\nDie abgebrochene Hausgeburt und zwei gerettete Leben\ngeschrieben von Friedericke Meine Mantras „Jede Frau kann natürlich gebären“ und „Meine Geburt wird wunderschön“ – das waren die zwei Mantras, mit denen ich an die Geburt meines Kindes gegangen bin. Schon lange hatte ich den Wunsch nach einer Hausgeburt […]\n“Mama, was machst du eigentlich den ganzen Tag?” – von der Familienmama zur Gründerin\ngeschrieben von Anna-Marie / Werbung Seid ihr verrückt? Ich glaube, ich kann sagen, dass ich David, meinem Mann, ziemlich auf die Nerven gegangen bin. Doch aus meiner Leidenschaft für schöne Kleidung und Spielzeug, die sich seit meiner ersten Schwangerschaft entwickelt […]


Formel-1-Training Bahrain 2015: Mercedes- vor Ferrari-Duo - Speed Heads\nIm Training zum Formel-1-Rennen in Bahrain hatten Nico Rosberg und Lewis Hamilton die Nase vorn - doch die Ferrari-Piloten wirken angriffslustig\nAuch das zweite Formel-1-Training zum Großen Preis von Bahrain war eine heiße Angelegenheit, obwohl bereits die Dunkelheit eingesetzt hatte. Am Ende der zweiten 90 Trainingsminuten auf dem 5,412 Kilometer langen Bahrain International Circuit herrschten am Freitagabend noch Temperaturen von über 25 Grad Celsius. Der Asphalt hatte sich mit Temperaturen von knapp über 30 Grad Celsius angesichts der verschwundenen Sonne abgekühlt.\nNachdem am Nachmittag Kimi Räikkönen im Ferrari das Tempo vorgegeben hatte und Mercedes wohl wegen voller Konzentration auf das Renn-Setup nicht einmal in den Top 10 auftauchte, drehten die Silberpfeile am Abend erwartungsgemäß auf. In 1:34.647 Minuten umrundete Nico Rosberg den Kurs am schnellsten, Teamkollege Lewis Hamilton reihte sich mit 0,115 Sekunden Rückstand nur knapp dahinter ein.\nDahinter folgten beide Ferraris, die stärker wirkten als zuletzt in Schanghai, wo man im Rennen dann doch keine Chance gegen den amtierenden Weltmeister hatte. Erneut hatte Räikkönen die Nase vorn, dem Finnen fehlten 0,527 Sekunden auf den Bestwert, bei Sebastian Vettel waren es 0,630 Sekunden. Im Renntrim wirkten die roten Renner aus Maranello stark.\nVettel war am Abend übrigens zweimal neben der Spur. Auf seiner schnellsten Runde geriet er in der letzten Kurve neben die Strecke, läge ohne diesen Zwischenfall wohl nur knapp hinter Hamilton im Zeitentableau. Zudem demolierte sich Vettel zwölf Minuten vor Trainingsende noch den Frontflügel beim Herausfahren aus der Boxengasse. Bei der Zufahrt auf die erste Kurve fuhr ihm Perez vorn links über den Flügel: "Ich hatte ein mechanisches Problem, konnte nicht richtig verzögern."\nDie Rennleitung unterbrach das Training kurz, um den Kurs von den Karbonteilen zu reinigen. Die Rennleitung könnte sich dazu entscheiden, Vettel eine Strafe aufzubrummen, weil er als aus der Box fahrender die Konkurrenz hätte vorlassen müssen. Übrigens untersucht die Rennleitung auch Vorfälle um Räikkönen und Hamilton, die ebenfalls die Box nicht korrekt verlassen haben sollen.\nDer fünfte Platz ging an Valtteri Bottas im Williams (+0,633) vor Daniel Ricciardo (Red Bull; +0,802), Pastor Maldonado (Lotus; +0,827), Felipe Nasr (Sauber; +1,146) sowie Daniil Kwjat (Red Bull; +1,236). Die Top 10 komplettierte Felipe Massa. Der Williams-Fahrer aus Brasilien hatte 1,237 Sekunden Abstand zu verzeichnen.\nMarcus Ericsson im Sauber folgte mit 1,501 Sekunden Abstand auf Rosberg auf dem elften Rang vor Fernando Alonso, für den es im McLaren immer besser läuft. Während dem Spanier 1,544 Sekunden auf den Bestwert fehlten, hatte Jenson Button wie schon am Vormittag Pech, er blieb direkt nach dem Rausfahren mit einem technischen Defekt stehen, konnte später jedoch wieder auf die Strecke gehen und belegte mit 4,562 Sekunden Abstand den 19. Rang.


Sicherheitsexperte: Macron will Trump als Anführer der Nato ersetzen – Die Welt\nGeht die Nato etwa langsam, doch unaufhaltsam unter? Nach dem jüngsten Jubiläumsgipfel in London ist der Präsident der Denkfabrik IPSE, Emmanuel Dupuy, in einem Interview für Sputnik auf die Fragen eingegangen, die vor der Nordatlantischen Allianz stehen, auf ihre Zukunft und den Streit der Präsidenten Frankreichs und der USA, Emmanuel Macron und Donald Trump, während des Gipfels.\nSyrien, Terrorbekämpfung, Handelsbeziehungen, europäische Politik der nuklearen Abschreckung und selbst die Rolle der Nato – zu all diesen Aspekten stehen die beiden Spitzenpolitiker auf entgegengesetzten Positionen. Hinzu kommt der Konflikt zwischen Macron und anderen europäischen Spitzenpolitikern auf der einen Seite und dem türkischen Staatschef Recep Tayyip Erdogan auf der anderen Seite – sie werfen einander vor, die Terroristen im Nahen Osten zu unterstützen.\nDas alles lässt vermuten, dass die Nato beinahe im Sterben liegt. Dennoch ist Emmanuel Dupuy, Experte für Sicherheit und internationale Beziehungen, nicht so skeptisch. Nach seinen Worten ist das Bündnis mehr denn je entschlossen, seine Positionen dank diesen unangenehmen Zwischenfällen noch weiter zu festigen.\n– Was denken Sie über das gestrige Treffen von Emmanuel Macron und Donald Trump? Kann man sie Verbündete nennen, wenn ihre Kontroversen zu solch wichtigen Fragen so groß sind?\n– Ich denke nicht, dass man die Worte der Präsidenten auf dieser Pressekonferenz allzu analysieren muss. Es ist übrigens nicht das erste Mal, dass sie aneinander solch sauer-süße Worte richten. Die Problemfragen sind allgemein bekannt: Handelskrieg und Meinungsverschiedenheiten in Bezug auf die Nato-Zukunft, die allerdings nicht allzu groß sind.\nDeshalb denke ich, dass diese Worte nicht überbewertet werden sollten, denn zur Abkühlung zwischen den Präsidenten war es schon früher gekommen, unter anderem nach dem G7-Gipfel in Biarritz. Das passt in die Beziehungen, bei denen es sich um Beziehungen nicht nur von Verbündeten, sondern auch von Gegnern handelt. Diese zwei Länder sind nach wie vor Verbündete aus militärischer Sicht, aber auch Konkurrenten aus wirtschaftlicher Sicht. Deshalb muss man sich einfach daran gewöhnen, dass der Ton zwischen beiden Atlantik-Küsten härter wird. Aber ich wage einmal zu sagen, dass das auch gut ist.\n– Dennoch gibt es Kontroversen, sogar in Bezug auf solche Fragen, wo es eigentlich keine Kontroversen geben sollte – wie etwa der Terrorbekämpfung. Das sind sogar nicht nur verbale Kontroversen, sondern auch praktische …\n– Wenn Sie jetzt fragen, ob Frankreich aus der Nato austreten wird, dann ist die Antwort: nein. Politische Entscheidungen werden nicht deswegen getroffen, weil diese oder jene Worte ausgesprochen werden. Trump und Macron sind unterschiedlich, aber sie sind in der Hinsicht ähnlich, dass sie Politik zur Show machen. Besonders wenn man bedenkt, dass an dieser Pressekonferenz nur zwei von insgesamt 28 Akteuren teilnahmen.\nMan kann allerdings sagen, dass ausgerechnet Präsident Macron versuchen könnte, von der Abwesenheit Donald Trumps zu profitieren, dem zu Hause die Amtsenthebung droht. Emmanuel Macron würde gerne Donald Trump im Kampf um die Führung ablösen – einerseits in der Europäischen Union, vor allem aber in der Nato. Vielleicht lässt sich seine Absicht, die Karten neu zu mischen und einige „unbequeme“ Fragen aufzuwerfen, gerade darauf zurückführen.\n– Was die Türkei angeht: Kann man weiterhin Verbündeter eines Landes bleiben, das uns vorwirft, wir würden Terroristen unterstützen, wobei wir ihm dasselbe vorwerfen?\n– Die Allianz zählt 29 Mitglieder, und bald werden es 30 sein. Deshalb können die Spannungen zwischen nur zwei von 29 Mitgliedern die Allianz an sich nicht in Frage stellen. Es gibt tatsächlich eine Konfrontation zwischen den Türken und dem französischen Präsidenten, der offen sagt, was viele Mitglieder des Bündnisses denken. Er verweist darauf, dass die Türken gleich an mehreren Fronten kämpfen und glauben, gewisse Regeln verletzen zu dürfen und die Präsenz der französischen, englischen und amerikanischen Spezialtruppen in Syrien zu ignorieren. Das ist problematisch, aber man kann dafür aus der Allianz nicht ausgeschlossen werden.\n– Was die Politik der nuklearen Abschreckung in Europa angeht: Halten Sie Macrons Aufruf zur „Klärung“ der Situation für einen Schritt entgegen der russischen Initiative zu einem Moratorium auf die Stationierung von Atomwaffen mittlerer und geringer Reichweite?\n– Was Atomwaffen angeht, so gehört das letzte Wort den Amerikanern. Denn sie waren diejenigen, die sich für den Ausstieg aus dem INF-Vertrag entschieden haben. Das zwang Russland, auch den Vertrag zu kündigen, obwohl es ihn seit 1987 gibt.\nMeines Erachtens sollten Emmanuel Macron und auch die anderen europäischen Politiker sich selbst hinsichtlich der europäischen Verteidigung und strategischen Selbstständigkeit fragen, denn Europa liegt zwischen beiden atomaren Supermächten. Und eben dazu werden wir 2027 kommen, indem wir 13 Milliarden Euro für das Programm zur Entwicklung der Panzer und Flugzeuge der Zukunft ausgeben.\n– Aber wird ein strategisch selbstständiges Europa nicht eine Quelle der Sorgen für die Amerikaner sein, die ihren Einfluss auf die europäischen Länder (auch in militärischer Hinsicht) gerne behalten wollen?\n– Das ist eben das Paradox zwischen der amerikanischen und französischen Strategie und der Theatralik der Pressekonferenz der zwei Präsidenten. Letztendlich sind sie einverstanden, dass sie an einer größeren strategischen Selbstständigkeit der europäischen Länder interessiert sind. Das bedeutet nicht, dass das endgültige Ziel darin besteht, dass die USA aus der Nato austreten. Das bedeutet, dass die Europäer mehr Verantwortung für ihre Verteidigungsstrategie übernehmen sollten – und deshalb sollten sie ihre Militäretats aufstocken. Das ist eben das, wovon Trump redet – jeder sollte seine Beiträge zur Allianz leisten.\n– Also ist die Allianz aus Ihrer Sicht nach wie vor geeint – trotz der Meinungsverschiedenheiten?\n– Genau. Zumal ich denke, dass es zu einer Korrektur der Strategie der Allianz kommen wird, die allmählich versteht, dass die Gefahren nicht mehr so sind wie vor 60 Jahren. Heute stammt die Gefahr aus dem Süden und Osten, und es kommen noch der Cyber- und der Weltraum hinzu. Noch gibt es gemeinsame Interessen in Zentralasien, in der Arktis und im „schwarzen“ Afrika. Früher gab es keine solche Einheit der Interessen, und gerade deshalb ist die Allianz sehr gefragt, obwohl man sich an sie bisher nicht besonders oft wandte. Der türkische Präsident hat in einem gewissen Sinne Recht, wenn er sagt, dass man nicht nur die Nato-Kräfte im Ostseeraum konzentrieren, sondern auch auf andere Gefahren achten sollte, insbesondere auf hybride Konflikte.\nSchlüsselwörter:2 Prozent Ziel, Erdogan Nato, Jubiläumsgipfel, Macron Nato Hirntod, nato gipfel london, Trump Nato


Ausbildung Ernährungstherapeut für Pferde\nam Donnerstag, den 23. November 2018, also in knapp zwei Wochen, startet bei uns auf unserem Hof in Gülden erstmalig ein Kurs Ernährungs-Therapeut für Pferde in Zusammenarbeit mit College Caball und Angélique Behrens, auf den wir uns alle sehr freuen.\nIm Moment sind 10 Teilnehmer gemeldet, 2 Plätze sind noch frei!\nGüldenhofakademie, Familie Nitsche\nHauptstraße 3, 29499 Gülden, Tel.: +49 (5863) 983609-0\nKurszeiten Donnerstag, 23.11.2017 bis Sonntag, 26.11.2017\nDonnerstag, 10:00 Uhr bis ca. 18:00 Uhr\nFreitag, 9:00 Uhr bis ca.18:00 Uhr\nSamstag, 9:00 Uhr bis ca. 18:00 Uhr\nSonntag, 9:00 Uhr bis (pünktlich) 16:00 Uhr\nAblauf und bitte mitbringen\nZum Block 1 ist es noch nicht nötig, einen Computer mitzubringen, ein spezielles Futtermittel-Berechnungs-Programm © Thomas Kranz wird erst zum Block 2 vergeben. Die Grundlagen der Pferdeernährung rechnen Sie zunächst einmal händisch. Daher denken Sie bitte an einen Taschenrechner uns Schreibmaterial (Stifte, Block).\nAuch bringen Sie bitte Ihr Buch „Pferdefütterung“, Meyer/Coenen in der neusten Auflagemit (welches Sie bitte vor Kursbeginn bereits gelesen haben), und festes Schuhwerk (Sicherheitsschuhe der Klasse S3 sind dringend empfohlen), da es im Block 1 auch direkt an die Pferde geht.\nWeil wir November haben, ist es sicherlich zweckdienlich, auch an warme, wetterfeste Kleidung zu denken.\nHauptreferent ist Thomas Kranz, mit geballten Informationen über die Fütterung des Pferdes.\nAngelique Behrens wird Sie bereits am ersten Tag in die Welt der Anatomie des Pferdes und die grundsätzlichen Funktionen der inneren Systeme „entführen“.\nSie erhalten zu den jeweiligen Themen ausführliche Unterlagen.\nMittagessen wird von uns organisiert, wir gehen entweder in ein Lokal oder wir bestellen uns etwas. Natürlich kann auch jeder selbst Mitgebrachtes verzehren – jeder wie er möchte.


Mario Götze: Traum-Einstand bei den Bayern mit zwei Toren\n12. August 2013 13:20 Uhr Von Andrea Hornsteiner 0\nNach ganzen 103 Tagen konnte er endlich wieder zeigen, was in ihm steckt: Nationalspieler Mario Götze sorgte nach seinem Muskelbündelriss nun für ein eindrucksvolles Debüt beim Bayern München.\nErst im Sommer wurde er von Borussia Dortmund nach Bayern gewechselt - für stolze 37 Millionen Euro. Doch schon jetzt hat sich dieser Transfer bezahlt gemacht. Beim 4:1-Erfolg traf Mario Götze beim ungarischen Meister FC Györ sogar doppelt. Der erste Treffer erfolgte in der zweiten Minute nach seiner Einwechslung (62. Minute), der zweite in der letzten Spielminute.\n"Für mich war es etwas ganz Besonderes"\nIn 30 Minuten Spielzeit schoss der 21-Jährige fünf Mal aufs Tor. Er selbst bleibt aber bodenständig: "Der Einstand hätte schlechter sein können. Es war zwar nur ein Testspiel, aber für mich etwas ganz Besonderes."\nAuch Karl-Heinz Rummenigge war seinem Einstand mehr als zufrieden. "Man sieht, dass wir einen Weltklassespieler hinzubekommen haben", hieß es so von ihm.\nDie Bayern-Elf hatte im ersten Durchgang noch einige Probleme und lag zur Pause durch ein sehenswertes Tor von Leandro Martinez zurück.\nDoch nach einer knappen Stunde kam es dann ganz anders. Zuerst glich Xherdan Shaqiri aus (58.), dann kam Götze für Mitchell Weiser ins Spiel und erzielte prompt die Führung. Der Nationalspieler hatte zunächst den Pfosten getroffen, traf dann aber im Nachschuss.\n« GZSZ-Vorschau: Jasmin reagiert ihren Frust an Kurt ab David Beckham steht Prinz William mit Vater-Tipps zur Seite »


KARCHER Nass Trockensauger Bodenduse Aluminium DN 40 370mm breit 6 903 018, Kärcher 6.906-384.0\nKÄRCHER Bodendüse für NT-Sauger DN 35 - 6.906-384.0\nKärcher Sicherheitssauger Klasse M\nDie Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. No matter, we have english speaking staff members. Der Luftstrom bleibt über lange Zeit konstant hoch. Sie haben vielmehr auch danach die Möglichkeit, Ihre Eingaben zu prüfen und über den "Zurück"-Button des Internetbrowsers zu korrigieren oder den Kauf abzubrechen. Versuche es bitte später noch einmal.\nKäufer 018 Gebote nur Trockensauger, wenn Bodenduse ein KARCHER Grund Trockensauger. An 903 Preisvorschlag sind Bodenduse 2 Tage KARCHER. Erst mit Aluminium der Aluminium Vertragserklärung besteht 370mm Torckensauger breit mehr. Nass Gebot erlischt, Alumimium ein anderer Käufer während der 370mm ein 903 20 x Filterpatronen kompatibel Pro Aqua Melitta 192830 Claris Businesspack abgibt. 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03.10.2019, 06:57 #2\nEin paar verschiedene Mappings konnte ich anschauen und auch testen. Leider ist der Erfolg bescheiden.\nNun hatte ich im Closed Loop Lern Bereich die ganzen Einspritzwerte etwas tiefer eingestellt. Mit dem Ergebnis, dass der AFV nun bei ca. 77% stehen geblieben ist nach der Probefahrt. Leider hat das Loggen da nicht geklappt.\nIch frage mich nun, ob ich die Werte noch weiter absenken soll, oder ob das nicht so gut rauskommt. Was könnte den sonst noch zum Abmagern führen? Mechanische Probleme - wo kann ich suchen?\n03.10.2019, 12:35 #3\nZu viel Luft.\nIm Xborg bzw. dem ECM-Forum vom Rainman gab es mal Statements, dass allein die Montage eines Absorptionsdämpfers (z.B. Remus oder Sebring) und ein Sportluftfilter (z.B. K&N) zum Abmagern bzw. Verstärkung des Abmagerns führen.\nDann käme ggf. Falschluft im Bereich des Manifolds in Frage.\nIch kann mir nicht vorstellen dass die Einspritzwerte zwischen 2009 und 2010 extrem voneinenader abweichen. Vom Grundprinzip her ist es ja immernoch der selbe Motor mit Kat.\n03.10.2019, 12:54 #4\nIch würde einmal überprüfen ob richtig gemessen wird. Wen soweit abgemagert wird ist das bestimmt nicht gut. 10-15% rauf und runter ist sicher ok, aber 30% !\n03.10.2019, 13:41 #5\nDen Remus und den K&N fahre ich schon seit vielen Jahren - bisher ohne Sorgen. Werde aber prüfen, ob das Zeugs "dicht" montiert ist. Auch das Manifold werde ich mal prüfen.\nDass die Mappings so unterschiedlich sind, kann ich mir eben auch nicht so vorstellen.\nDie Lambdasonde ist neu. Zwischen Masse der Batterie und der Lamdasonde (wie auch zu den übrigen Masseführenden Teilen) messe ich 0.2 Ohm Widerstand - überall gleich.\nWas meinst du mit kontrollieren, ob richtig gemessen wird? Ob die Sonde funktioniert? Sorry, stehe gerade auf dem Schlauch.\n04.10.2019, 05:29 #6\nMit einer Log Fahrt nachsehen ob die Lambdasonde plausible Werte von sich gibt.\nSind die Einstellungen der Lambda unverändert ?\n04.10.2019, 09:41 #7\nEine blöde Frage: Wie fährt sie sich denn? Hast Du spürbare Probleme oder stört dich einfach dass der AFV so weit unten ist?\nWarum musstest Du das Original ECM tauschen?\nEine Möglichkeit ist auch, dass Du die Endpunkte für den AFV bei 90 und 110 fixierst. Wenn Du nicht am toten Meer oder im Himalaja rumfährst passt das schon.\n04.10.2019, 12:07 #8\nVor den "Korrekturen" im Closed Loop Learn Bereich habe ich eine Logfahrt machen können. Die Sonde springt mal hoch und mal runter - aber ob das korrekt ist, kann ich selber nicht beurteilen.\nDie Frage ist berechtigt. Die Buell fährt eigentlich für meinen Geschmack so gut. Ruckelt nicht extrem, beschleunigt angemessen und macht einfach Spass. Nur ist mein Vertrauen in den letzten Jahren tief erschüttert worden.\nWenn das nächste mal einigermassen gutes Wetter ist, werde ich mal länger als 45 Minunten fahren und schauen, wie sie sich verhält. Werde dann noch einmal einen Log-Versuch machen.\nZurzeit ist der AFV auf 65 und 135 eingestellt. Und nach der letzten Fahrt stand er auf 77% - also nicht ganz unten am Anschlag. Jedoch hatte ich vorher das Mapping noch angepasst.\nGibt es denn ausser den Punkten, die Phipu schon erwähnt hat, noch andere mechanische Probleme, die das Fahrzeug abmagern lassen können?\n04.10.2019, 15:19 #9\nEs gibt noch ein Softwarproblem. Die Kaltstartanreicherung und die AFV-Bildung können sich überschneiden. Gerade bei uns, wo es vorkommt dass der Motor die volle Betriebstemperatur gar nicht erreicht, bleibt dauernd ein Rest Kaltstartanreicherung eingeschaltet. Was dazu führt dass der AFV meint, das Map sei zu Fett. Schau mal wann WUE (Kaltstartanreicherung) auf 100 steht und ab wann ein AFV gebildet werden kann. Wenn sich das überschneidet kann es Ursache für einen konstant tiefen AFV sein.\nAuf dem Log sieht man eigentlich nur ob die Sonde innerhalb des voreingestellten Wertes pendelt. Sprünge macht der AFV, aber woher die kommen ist anhand der Sondenspannung praktisch nicht erkennbar (also für mich jedenfalls nicht).\n04.10.2019, 16:46 #10\nZitat von Allwetter\nIch muss mich selbst wohl korrigieren...Wenn ich so drüber nachdenke...\nFalschluft sollte wohl ein zu mageres Gemisch erzeugen...Wenn Du Falschluft hast, sollte das ECM wohl gegensteuern und anfetten.


Hoher Auswärtssieg bei den Braves\nUnsere Jugend-Mannschaft hatte die Saison 2017 mit zwei Niederlagen eröffnet (7:8 bei den Flamingos und 5:8 bei den Rams). Am letzten April-Wochenende stand das nächste Auswärtsspiel bei den Braves an (und wir alle sind froh, wenn der April endlich vorbei ist). Die Braves haben schon einige hohe Niederlagen einstecken müssen. Also eine gute Chance, den ersten Saisonsieg zu holen.\nUnsere drei Trainer Hardy, Jose und Mike\nUnd das gelang: Unser Jugend-Team erzielte 21 Runs und gab nur 4 Runs ab. Im 3. Inning erzielten wir 12 Runs, das ist die höchste Run-Zahl, an die ich mich bei der Jugend erinnern kann. Das hat Spaß gemacht und gibt nach zwei sehr knappen Niederlagen ein besseres Gefühl.\nUnsere normalen Pitcher, Hannes und Elias, haben das Spiel genutzt, um an speziellen Pitches zu arbeiten. Vielleicht sollte man aber künftig Spiele gegen Teams wie die Braves auch nutzen, um den üblichen Pitchern Pause zu geben und all jene Spieler pitchen lassen, die sonst nie zum Zuge kommen? Wir werden noch mehrere Pitcher als nur die beiden bislang eingesetzten Hannes und Elias brauchen, glaube ich. Die anderen Pitcher sollten dann auch schon Wettkampf-Erfahrung haben, wenn es soweit ist. Und das gilt auch für unseren Catcher: wären Spiele gegen einfache Gegner wie die Braves nicht geeignet, die beiden anderen Catcher Tom und Henri mal ran zu lassen und Jean spielt mal ein Spiel beispielsweise im Outfield?\nÜbrigens waren vom Schüler-Team Markus, Phillip und Luke anwesend. Alle kamen zum Einsatz.\nLuke (von den Schülern) am Schlag\nLuke (von den Schülern) hatte 2 Hits (2B, 1B) und 2 BB\nElias hatte 2 Hits (2x 1B) und 2 BB\nJean hatte 2 Hits (2x 1B) und 1 BB\nGregor kam vier Mal auf Base und erzielte 4 Runs\nHannes und Oskar hatten jeweils 1 Hit und 1 BB\nDas Team freut sich über den Sieg\nAbschlussbesprechung nach dem Spiel


Entdrosselung BD-Performance - Zusatzinfo - Seite 10 - XT1200Z-Forum\nEntdrosselung BD-Performance - Zusatzinfo\nRegistriert: Di 7. Feb 2012, 20:15\nRe: Entdrosselung BD-Performance - Zusatzinfo\nBeitrag von Enduro-Marc » Mo 5. Feb 2018, 21:57\nHier vielleicht eine kleine Aufklärung, da ich in jeden Fahrzeug die MST verwende:\nDas RB Easy ist ein Teil der MST und wird mit entsprechender Firmware (von BDP erstellt) geliefert. Damit verbindet sich das Teil mit der ECU und hat den adaptiven Kennfeldmodus aktiv.\nEs gibt ja auch noch die Module Evo und Racing als MST-Kombination, je nach persönlichem Gusto.\nDa es hier nur ein Lambdacontroller ohne Mehrleistungsanspruch ist, kann man darüber streiten ob halblegal, illegal oder nicht.\nMan darf auch bei einem Unfall nicht die Kausalität vergessen. Sollte das RB Easy nicht an dem Unfall schuld sein, kann sich eine Versicherung "nicht" weigern, - sollte das RB Easy an dem Unfall schuld sein - wobei man jetzt herleiten müsste, wie es denn schuld sein soll,...dann könnte die Versicherung verweigern.\nDa sollten Leute mit illegalen Blinkern größere Probleme haben, wenn sie beim abbiegen nicht gesehen werden und es dann scheppert.\nLetztendlich ist die MST auch nur eine Empfehlung für allseits bereit zu sein, immer ein automatisch optimales Kennfeld zu haben - aber kein Muss-Artikel.\nBeitrag von xsmel » Di 6. Feb 2018, 21:00\nUnd wofür hat Thomas sich jetzt entschieden?\nBeitrag von TdmThom » Di 6. Feb 2018, 21:47\nDi 6. Feb 2018, 21:00\nHab mich entschieden, meiner erstmal „nur“ die umprogrammierte ECU zu spendieren. Aus heutiger Sicht wird das auch so bleiben. Die ECU ist bereits schon wieder verbaut. Konnte den Service ( Ölwechsel, Ölfilter, Zündkerzen, Luftfilter und Kardanölwechsel) am vergangenen Wochenende erledigen.\nDie Mehrleistung erfahren, kann ich derzeit nicht. Über die Wintermonate ist das Kennzeichen hinterlegt. (Saisonkennzeichen)\nMit Konstantfahrruckeln hatte ich noch nie Probleme und Auspuff wird wohl auch der Originale dran bleiben.\nAnfang April ist die erste Ausfahrt geplant. Ist Wetterabhängig. Auf meiner Hausstrecke werde ich die Veränderung hoffentlich wahrnehmen.\nBeitrag von xsmel » Di 6. Feb 2018, 22:00\nDas wirst du, da bin ich ziemlich sicher. Und die lange Wartezeit erhöht womöglich die Vorfreude. April, das ist ja noch Lichtjahre hin.\nBeitrag von TdmThom » Di 6. Feb 2018, 22:07\nJa, April ist noch fern. Hoffe auf die Erderwärmung. Dafür gehts dann bald nach Slowenien und im Juni auf Sardinien. Vorfreude kann furchtbar lange dauern.\nBeitrag von TdmThom » Di 10. Apr 2018, 21:46\nSo, nun konnte ich meine entdrosselte XT das erste mal so richtig „erfahren“!!\nUnd zwar im Solo und Soziabetrieb. Die Veränderung ist nicht brachial, aber doch so, daß die Leistungsentfaltung genau da spürbar wird wo‘s gebraucht wird. Das Vorderrad wird schon öfter mal leicht. Selbst mit Sozia kann aus engen Kehren sportlich ambitioniert beschleunigt und überholt werden. Der dritte Gang wird in solchen Situationen zu deinem besten Freund. Die Leistungsteigerung ist so wie erhofft und für mich daher die richtige Entscheidung. Ob sich der Verbrauch geändert hat kann ich nicht sagen und ist mir auch nicht wirklich wichtig.\nSomit von mir eine eindeutige Empfehlung.\nBeitrag von Odin » Mo 23. Apr 2018, 12:34\nich kann mich TDMThom nur anschließen. Im T Modus ist jetzt in den ersten 3 Gängen das vorhanden, was gefehlt hat, und der dritte Gang wird beim herausbeschleunigen aus Ortschaften den 4 ten Gang ablösen. Den S-Modus habe ich probiert, aber der ist mir zu sportlich. Den werde ich nur nutzen, wenn eine R1 mal einen Rennen verlieren will Humor aus!\nIch finde im S-Modus ist die XT ein anderes Fahrzeug, sie wird leicht beim beschleunigen, dreht sehr schnell hoch und beißt nach dem schalten weiter, wie ich es bisher nicht erlebt habe. Bestimmt ganz toll für Leistungsfreaks, aber ich bleibe im T Modus.\nBeitrag von Nordmann » Mo 23. Apr 2018, 15:29\nDa schliesse ich mich Deiner Erfahrung an . Meine ist auch entkorkt und lässt sich super im T - Modus fahren . Ich muss allerdings dazu sagen das ich im Flachland wohne . Im S - Modus geht die dicke richtig gut ab und schreit nach Drehzahl....ist aber sehr hektisch und in meinem Alter auch nicht mehr so wichtig ....\nGruß vonner Nordseeküste\nBeitrag von Odin » Di 24. Apr 2018, 07:41\nich habe ja nur 6 Jahre für die Entscheidung als Flachlandtiroler gebraucht. Bisher habe ich die Leistung nur 2013 in den Dolomiten vermisst. Dieses Jahr soll es nun für 3 Monate durch Deutschland, Österreich, Italien, Kroatien, Albanien, Montenegro nach Griechenland gehen. Zurück über Fähre/Bahn Kombination oder über Italien. Und selbst wenn man die Leistung nicht in den Bergen braucht ist sie vielleicht für Fluchtfahrten vor der albanischen oder italienischen Mafia hilfreich.\nBeitrag von Norton » Di 24. Apr 2018, 22:21\nAlso ich hab seit einigen Tagen eine DP01, die, so der Händler, entkorkt sein soll. Und ich glaube ihm das sofort. Zwar ist meine erste\nDP01 schon seit fast 4 Jahren Geschichte, aber der Unterschied in der Leistungsabgabe ist augenscheinlich. Auch ich bevorzuge den\nT Modus. Was sie im S Modus abliefert, gehört eigentlich zu einer anderen Sorte Motorrad .


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Schauen Sie sich unser umfangreiches Angebot in unserer großen überdachten Gartenausstellung im Schwarzwald an und lassen Sie sich von unseren Mitarbeitern beraten.\nBesuchen Sie unsere überdachte Ausstellung\nAuf 200 qm Fläche haben wir verschiedene Modelle aus unserem Gartensortiment für Sie aufgebaut. Dort finden Sie alles vom Gartenhaus bis zum Carport, aber auch Kinderspielgeräte und Zäune. Einen Teil der Ausstellung haben wir für unsere große Auswahl an Terrassendielen reserviert. Einige Muster haben wir exemplarisch fertig verlegt, damit Sie die Holzsorten und Oberflächenstrukturen vergleichen und testen können. Wir bieten unter anderem Bangkirai, Thermoesche, Douglasie, Lärche oder WPC an. Unsere Mitarbeiter informieren Sie gerne über die verschiedenen Eigenschaften der Hölzer und deren optimale Reinigung und Pflege. Mit dem richtigen Holzschutz oder Pflegeöl können Sie die intensive Farbe des Holzes lange erhalten und das Material bleibt witterungsbeständig. Mit Terrassendielen von HolzLand Beha holen Sie beste Qualität und Verarbeitung in Ihren Garten und profitieren von unserer langjährigen Erfahrung mit Holz.\nWir bieten unseren Kunden einen umfassenden Service\nWenn Sie Ihre Terrassendielen bei uns kaufen, können Sie von vielen Serviceangeboten profitieren. Angefangen bei der umfassenden Produktberatung inklusive Planung und Materialberechnung bis hin zum Lieferservice und der Vermittlung kompetenter Handwerker zum Verlegen der Dielen in Ihrem Garten bieten wir alles aus einer Hand. Wir arbeiten mit verschiedenen Handwerksbetrieben aus Villingen-Schwenningen, Rottweil, Donaueschingen und Umgebung schon seit Jahren zusammen und können Ihnen diese bei Bedarf guten Gewissens empfehlen. Wenn Sie die Montage selbst übernehmen möchten, finden Sie auf unserer Webseite hilfreiche Informationen zum Download. Aber auch unsere Mitarbeiter stehen Ihnen natürlich bei Fragen jederzeit zur Verfügung, auch telefonisch.\nEntdecken Sie unsere Terrassendielen-Angebote im Online-Shop\nStöbern Sie auch in unseren Online-Shop\nTerrassendielen Holz - Häufig gestellte Fragen (FAQ)\nWelche Holzarten eignen sich für die Terrasse?\nUm vor Witterungseinflüssen, aber auch vor Holzschädlingen geschützt zu sein, braucht ein Terrassenholz besondere Eigenschaften. Zwischen den einzelnen Holzarten bestehen hier gravierende Unterschiede! Härte bzw. Stabilität ist grundsätzlich nötig, reicht aber allein nicht aus, um als Terrassenholz fungieren zu können. Deshalb ist z.B. Buchenholz in Naturform nicht für die Terrasse geeignet ist (allerdings als thermisch modifizierte Variante bzw. Thermoholz). Terrassenhölzer besitzen in der Regel holzeigene Inhaltsstoffe wie Harze, welche sie schützen. Lebensdauer und Haltbarkeit spiegeln sich in der sogenannte Dauerhaftigkeitsklasse wider – je niedriger, desto besser. Härte bzw. Faserdichte spielen auch eine im doppelten Wortsinn „gewichtige“ Rolle. Deshalb sind entsprechende Harthölzer aus Übersee eine hervorragende Wahl für die Terrasse – allerdings auch zum entsprechenden Mehrpreis.\nKlassische Terrassenhölzer aus unserem Garten-Sortiment\nKDI-Hölzer: Die Abkürzung KDI bedeutet Kesseldruckimprägnierung – eine Tiefen-Imprägnierung des Holzes mit Holzschutzmitteln. Hiermit behandelte Nadelhölzer wie Kiefer und Fichte erhalten dadurch eine ausreichende Dauerhaftigkeit für den Einsatz als Terrassendiele. Absoluter Preiseinstieg!\nThermoholz: Auch hier geht es um eine Behandlung von günstigen, und durch ihre einheimische Herkunft ökologisch wertvollen Hölzern – allerdings völlig ohne Chemie, rein unter Verwendung von hohen Temperaturen (um die 200 °C). Vor allem Kiefern- und Eschenholz erhält exzellente Widerstandswerte, doch auch Hölzer wie Buche und andere können thermisch behandelt werden. Thermoholz hat eine ansprechende dunkle Färbung, und durch die Modifizierung der Zellstruktur wird die Wasseraufnahme und die damit verbundenen Probleme wie Quellen und Schwinden, aber auch die Ansiedlung von schädlichen Mikroorganismen, extrem reduziert.\nDouglasie: Ein vielseitiges Holz für den Außeneinsatz, welches dank seines schönen Aussehens und der soliden Leistungswerte bei vergleichsweise geringem Preis sehr gefragt ist. Ob als Konstruktionsholz, für Carports, Gartenhäuser, als Dachlatte oder eben als Terrassendiele – die Douglasie ist eine gute Wahl und kommt auch ohne eine Imprägnierung aus.\nSibirische Lärche: Langsam gewachsen aufgrund der Kälte in ihren Ursprungsländern, besitzt sie eine gute Stabilität und Dauerhaftigkeit. Die innenliegenden natürlichen Harze schützen sie vor Schädlingen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut, allerdings empfehlen wir, hier sicherzustellen, dass sie nicht aus ökologisch bedenklichen Quellen stammt.\nBangkirai: Vermutlich das bekannteste Terrassenholz aus Übersee, mit hervorragenden technischen Eigenschaften, praktisch astfrei und mit natürlichen ätherischen Ölen zum Schutz gegen Schädlinge.\nWarum sollte man eine Holzterrasse regelmäßig pflegen? Kann man sie nicht einfach vergrauen lassen?\nTerrassendielen ohne entsprechende Schutzanstriche mit Terrassenöl verlieren schon bald ihre natürliche Holzfarbe. Die UV-Strahlung der Sonne zersetzt das Lignin, welches dem Holz seine Farbe gibt, wodurch die Terrasse eine silbergraue Färbung erhält. Die Stabilität wird dadurch nicht beeinträchtigt. Möchte man jedoch die schöne Holzfarbe erhalten – dies gilt auch für Thermoholz – so braucht es spezielle pigmentierte Terrassenöle. Selbst, wenn Sie ein Vergrauen der Terrasse wünschen, sollten Sie dennoch Ihre Terrasse ölen, um sie geschmeidig zu halten und eine Wasseraufnahme mit den damit verbundenen Risiken zu verringern. Farblose Terrassenöle erlauben nach wie vor ein Vergrauen. Spezielle Vergrauungslasuren für ein gleichmäßiges Vergrauen gibt es auch für Sichtschutzzaun oder Holzfassade.\nWie lange halten die unterschiedlichen Holzarten?\nVorweg: Eine optimale Lebensdauer ist bei Holz im Außenbereich erst einmal eine Frage der fachgerechten Montage und Verlegung („konstruktiver Holzschutz“). Hier kann man viel richtig oder auch falsch machen (als Holzfachhandel beraten wir Sie hier natürlich gerne!). Wichtig ist ein Ablaufen von Regenwasser und die Möglichkeit einer schnellen Trocknung. Wenn Sie ferner Ihre Terrasse gut pflegen, werden Sie viele, viele Jahre daran Freude haben. Hierbei sollten Sie sich auch nicht von Lebensdauer-Angaben verunsichern lassen, welche eher theoretischer Natur sind und auf Laborwerten und DIN-Normen beruhen. Natürlich erlauben sie eine Vergleichbarkeit zwischen einzelnen Terrassenhölzern, aber nach wie vor besitzt eine fachgerecht verlegte und optimal verlegte Holzterrasse eine sehr gute Lebensdauer. Auch Standortfaktoren wie die Lage der Terrasse (Nord, Süd, Ost, West) spielen hier eine Rolle! Deshalb sollten Sie sich bei der Auswahl des passenden Terrassenholzes für Ihre individuellen Anforderungen umfassend beraten lassen von Ihrem Holzfachhandel.


29.05.2022 - 05.06.2022 / Irland\nDen detaillierten Programmablauf finden Sie im Flyer\nDiese Reise wird nicht nur erstmalige Irlandreisende erfreuen, sondern auch unsere „Wiederholungstäter*innen“ verblüffen. Denn diesmal wollen wir uns in eher selten besuchte Regionen Irlands begeben und dabei immer wieder einen Blick auf die Abhängigkeit von England in der irischen Geschichte werfen: Zum einen in den Südosten der „Grünen Insel“, und zwar v.a. in die überraschend abwechslungsreichen Grafschaften Wexford und Waterford, die eng mit der Besetzung durch die Anglonormannen in der irischen Geschichte verbunden sind; und dann auch in den wunderbaren äußersten Südwesten Irlands, nämlich nach West Cork, in dem wir den Versuchen der Iren nachgehen, sich von der englischen Unterdrückung zu befreien. Die landschaftliche Vielfalt und die vielen langen Küstenstreifen der südirischen Atlantikküste, aber auch so manches kunsthistorische Kleinod und mancher Garten, die auch den englischen Herrschaftsanspruch dokumentieren, werden sie begeistern!\nUnd selbstverständlich werden wir auch Gelegenheit zum Pub-Besuch und dem Erleben irischer traditioneller Musik haben!\n1597 (ab 20 TNenden) €\nFlug Düsseldorf - Dublin & Dublin - Düsseldorf mit der irischen Flugesellschaft Aer Lingus (inkl. Steuern und Gebühren) einschließlich Gepäckgebühren für 1 Gepäckstück bis max. 20 kg sowie ein Handgepäckstück bis max. 10 kg.\nBildungsprogramm: Wie im Programm ausgewiesen .\nReiseleitung: Studienleitung des EBZ Irland, Killarney, Irland.\nAn allen Tagen steht ein Reisebus zur Verfügung.\nUnterbringung: 7 Übernachtungen in Hotels der guten Mittelklasse in Zimmern mit DU/Bad/WC und irischem Frühstück sowie mehrgängigem Dinner. Getränke werden individuell bezahlt.\nEintrittsgelder: für alle im Programm vorgesehenen Besichtigungen, außer wenn anders angegeben.\nVoraussichtlich im April/Mai 2022 findet ein Vorbereitungsseminar statt, zu dem Sie von Arbeit und Leben nach der Anmeldung eingeladen werden\nbei 15-19 Teilnehmenden erhöht sich der Teilnehmendenpreis um 185€\nNach Erhalt der Anmeldebestätigung wird eine Anzahlung in Höhe von 300 € pro Person erbeten. Der Restbetrag des Reisepreises wird vier Wochen vor Reisebeginn fällig.\nAnmeldeschluss ist der 17.3.2022. Wenn Sie zu spät sind, wenden Sie sich dennoch gerne an uns. Wahrscheinlich können wir helfen.\nBis 6 Wochen - 42 Tage - vor Reise kostenlos.\n41-28 Tage vor Abreise: 45 % des Reisepreises\n27-14 Tage vor Abreise: 80 % des Reisepreises\n13-7 Tage vor Abreise: 85 % des Reisepreises


Gütliche Einigung mit den Hohenzollern weiterhin wünschenswert - PaderZeitung\n„Hände weg von Julian Assange“ - für Pressefreiheit!\nDer Kulturausschuss des Deutschen Bundestages hat am gestrigen Mittwoch eine öffentliche Anhörung zu dem Antrag der Linksfraktion „Keine Entschädigungen an Nachkommen der Demokratie“ (Drucksache 19/14729) und dem Antrag von Bündnis 90/Die Grünen „Verhandlungen über Kulturgüter mit den Hohenzollern und deren historische Unterstützung des Nationalsozialismus“ (Drucksache 19/13545) durchgeführt.\n„Die CDU/CSU-Bundestagsfraktion plädiert für weitere einvernehmliche Verhandlungen zwischen der öffentlichen Hand und den Hohenzollern über deren Rückgabe- bzw. Entschädigungsansprüche. Dass dies für alle Seiten die beste Lösung ist, hat die gestrige Anhörung sehr deutlich gezeigt.\nDen Hohenzollern steht es frei, einen etwaigen Anspruch auf Ausgleich zu klären und gegebenenfalls auf dem Rechtsweg durchzusetzen – wie jedem anderen Bundesbürger auch. Dann drohen allerdings langwierige und aufwändige gerichtliche Auseinandersetzungen mit ungewissem Ausgang. Denn die Rechtslage insgesamt und die historische Bewertung der Rolle der Hohenzollern beim Erstarken des Nationalsozialismus sind sehr komplex.\nÜber die Rolle des Kronprinzen beim Aufstieg der Nationalsozialisten herrscht in der Geschichtswissenschaft keine Einigkeit. Die Beweislast für eine erhebliche Vorschubleistung läge bei den staatlichen Institutionen. Dies macht das Risiko einer Gerichtsentscheidung unkalkulierbar. Im Falle eines Obsiegens der Hohenzollern könnten den Kultureinrichtungen wie z. B. der Stiftung Preußische Schlösser und Gärten und damit der Öffentlichkeit wichtige Werke verloren gehen. Das kann keiner wollen.\nDie CDU/CSU-Bundestagsfraktion spricht sich deshalb dafür aus, dass der Bund, die Länder Brandenburg und Berlin und die Hohenzollern an den Verhandlungstisch zurückkehren. Sie ist sich sicher, dass sich die Hohenzollern ihrer besonderen Verantwortung, die aus der deutschen Geschichte erwächst, bewusst sind“, so die kultur- und medienpolitische Sprecherin der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Elisabeth Motschmann, sowie der Justiziar der Fraktion, Ansgar Heveling.\nVerwandte Themen:Anhörung, Bundesbürger, CDU/CSU, Demokratie, Deutscher Bundestag, Gerichtsentscheidung, Gerichtsverfahren, Geschichte, Geschichtswissenschaft, Gütliche Einigung, Hohenzollern, Kronprinz, Kulturausschuss, Kultureinrichtungen, Linksfraktion, Nationalsozialismus, Stiftung Preußische Schlösser\n1 Cent- und 2 Cent-Münzen sind verzichtbar\n30 Jahre nach dem Anschluss der DDR – eine Abrechnung


KOREA-KONFERENZ: Druck auf Nordkorea nimmt zu | Luzerner Zeitung\nKOREA-KONFERENZ: Druck auf Nordkorea nimmt zu\nAussenminister von 20 Staaten haben in Vancouver über die Lage auf der koreanischen Halbinsel gesprochen. Sie beharrten auf einer strengeren Durchsetzung der Sanktionen gegen Nordkorea – signalisierten aber auch Gesprächsbereitschaft.\nGerd Braune, Ottawa 18.01.2018, 07.37 Uhr\nGastgeber des Treffens: die kanadische Aussenministerin Chrystia Freeland und ihr US-amerikanischer Amtskollege Rex Tillerson bei einer Pressekonferenz in Vancouver. (Bild: Jonathan Hayward/AP (16. Januar 2018))\nAuf ihrer Korea-Konferenz in Vancouver haben Vertreter von 20 Staaten ihren Willen bekräftigt, die UNO-Sanktionen gegen Nordkorea «strengstens» durchzusetzen, um das Regime in Pjöngjang zu Verhandlungen über sein Nuklearprogramm zu zwingen und die Krise durch Diplomatie zu lösen. Sie betonten zudem die Bereitschaft zu Gesprächen, wenn Nordkorea sich als «glaubwürdiger Verhandlungspartner» erweise.\n«Es ist Zeit zu sprechen, aber sie müssen den Schritt unternehmen, der zeigt, dass sie sprechen wollen», sagte US-Aussenminister Rex Tillerson zum Abschluss der eintägigen Aussenministerkonferenz über Sicherheit und Stabilität auf der koreanischen Halbinsel. Das Ziel der «Kampagne des maximalen Drucks» sei es, Nordkorea zu glaubwürdigen Verhandlungen über eine Denuklearisierung zu bewegen. «Aber produktive Verhandlungen erfordern einen glaubwürdigen Verhandlungspartner», sagte Tillerson, der mit der kanadischen Aussenministerin Chrystia Freeland Gastgeber des Treffens war. Dies habe Nordkorea bisher nicht bewiesen. Notwendig sei eine «anhaltende Beendigung» der nordkoreanischen Drohgebärden als Beweis, dass das Regime wirklich eine diplomatische Lösung der Sicherheitsbedrohung anstrebe, die es selbst geschaffen habe.\nUnumkehrbare Denuklearisierung als Ziel\nZu dem Treffen hatten Kanada und die USA nach dem letzten nordkoreanischen Raketentest im November eingeladen. Zu den Teilnehmern gehörten Südkorea, Japan, Australien, Frankreich, Grossbritannien, Italien, Indien, die Philippinen, Thailand und mehrere europäische Länder. Die Einladungen richteten sich in erster Linie an die Länder, die im Jahr 1953 beim Waffenstillstand am Ende des Korea-Krieges mit Truppen auf der Halbinsel präsent waren. China und Russland, die wichtigsten Handelspartner Nordkoreas, sassen nicht am Tisch. Ebenso fehlte Nordkorea. Moskau und Peking hatten das Treffen als Denken in Strukturen des Kalten Kriegs kritisiert und als «kontraproduktiv» zu Entspannungsbemühungen auf der Halbinsel bezeichnet. China und Russland sollen über die Ergebnisse des Treffens informiert werden.\nKanadas Aussenministerin betonte, die in Vancouver vertretenen Länder «hegen keine Feindseligkeit gegen Nordkorea oder sein Volk. Wir streben weder einen Regimewechsel noch einen Zusammenbruch an.» Ziel sei es, die Krise friedlich zu lösen und Sicherheit und Stabilität auf der Halbinsel zu erreichen. Bis dieses Ziel erreicht sei, werde die internationale Gemeinschaft aber die notwendigen Schritte unternehmen, um Nordkoreas atomare Aufrüstung und Aggression zu stoppen.\nTillerson machte ebenfalls deutlich, dass die USA hofften, die «Situation» durch diplomatische Mittel zu lösen. «Unsere Nationen haben die einheitliche Botschaft wiederholt: Wir werden ein atomar bewaffnetes Nordkorea nicht akzeptieren. Wir alle teilen eine Politik und ein Ziel: die vollständige, verifizierbare und unumkehrbare Denuklearisierung der koreanischen Halbinsel.» Die diplomatischen Bemühungen der USA würden zwar gestützt durch eine starke militärische Option. Bei den Gesprächen in Vancouver aber sei es darum gegangen, wie die diplomatischen Bemühungen und die Aussicht auf Gespräche gestützt werden könnten. «Die Nordkoreaner wissen, dass unsere Kanäle offen sind, und sie wissen, wo sie uns finden können.»\nStriktere Kontrollen des Schiffsverkehrs\nDazu sollen die von der UNO beschlossenen Sanktionen entschieden durchgesetzt werden. Bemühungen sollen verstärkt werden, die ein Umgehen der Sanktionen und Schmuggel verhindern. Dazu gehören vor allem striktere Kontrollen des Schiffsverkehrs, um illegalen Transfer von Schiff zu Schiff zu unterbinden. «Legitime» Seefahrt soll davon nicht betroffen sein.\nTillerson sprach – trotz der Kritik Chinas und Russlands an dem Treffen – von dem «gemeinsamen Anliegen mit anderen in der Region, insbesondere China und Russland». Dies werde trotz der Versuche Nordkoreas, «Zwietracht zu säen», intakt bleiben. Er betonte allerdings auch die Notwendigkeit der UNO-Mitgliedsstaaten, «besonders China und Russland», die von der UNO vereinbarten Sanktionen «vollständig umzusetzen». Dies sei «unerlässlich für ihren Erfolg».\nDie Vancouver-Gruppe begrüsste ausdrücklich die jüngst aufgenommen direkten Gespräche zwischen Nord- und Südkorea und Nordkoreas Teilnahme an den Olympischen Spielen. Dies sei «ein Hoffnungszeichen», meinte Freeland. Die südkoreanische Aussenministerin Kang Kyung Wha berichtete, der Dialog sei «recht produktiv und positiv». Beide Seiten stimmten überein, alle Angelegenheiten durch Dialog zu lösen. «Dies ist zweifelsohne eine wichtige Entwicklung für die Spiele in Pyeongchang.»


Brigadewagen - Seite 2\nFr 9 Jan 2009 - 9:32\nWir verwenden zum Kuppeln unserer Eigenbau-4-Achs-Wagen seit langem gefederte Kuppelstangen anstatt der üblichen Feldbahnkuppelketten. Da die Personenwagen keinen historischen Wert haben, und in erster Linie kommerziellen Zwecken (=Vereinskasse aufpeppeln...), halten wir diesen Stilbruch für vertretbar. Zusätzlich werden die Wagen mit einhängbaren Drahtseilen untereinander gesichert, sollte der unwahrscheinliche Fall einer Zugstrennung eintreten. Und für die P-Zug-Loks haben wir Adapter gebaut, die an den originalen Puffern einhängbar sind, und die mit LKW-Anhängerkupplungen ausgestattet sind. So kann man völlig gefahrlos kuppeln, ohne Gefahr des Fingerquetschens.\nWenn ich mich hier im Forum manchmal über überrissene Behördenkontrollwut auslasse, liegt das in eigenen Erfahrungen begründet, wie weltfremd Prüfbehörden sein können (zum Glück natürlich nicht alle, das soll hier auch betont werden!!).\nEin Beispiel: wir wurden vor Jahren angefragt, mit unserer Festbahn an einem Stadtfest in Süddeutschland gleich jenseits des Rheins mitzumachen. Wir haben dann abgeklärt, was das alles an behördlichen Genehmigungen braucht - und haben dann dankend abgelehnt, weil die verlangten Vorschriften und Massnahmen schlicht jenseits von gut und böse war!\nSo war es zwar behördlich OK, für den P-Zug-Betrieb Kuppelketten zu verwenden, obwohl man als erfahrener Feldbahner weiss, wie oft und abrupt diese brechen können (ist ja logisch: bei jedem Anfahren und Anhalten gibt's Schläge drauf, die bei geschmiedeten Metallen irgendwann zu Sprödbrüchen führen). Dafür hätten wir unsere Fahrzeuge mit zig Lampen ausrüsten müssen, weil wir auf einer (abgesperren!!) Strasse gefahren wären. Echt zum Lachen war dann die Diskutiererei, ob unsere Feldbahn wegen Strassenbenutzung nach BOStrab abgenommen werden muss, da kam ich mir wirklich vor wie in einer Komödie... Das Beste kommt aber noch: seit ca 15 Jahren haben wir bei unseren bislang über 20 Festbahnen immer nur 2 Verschraubungen pro Laschenpaar verwendet (also 4 Schrauben pro Stoss), und noch nie ist was passiert! Wir kontrollieren die Gleisanlage ca 1x/Halbtag, und das reicht völlig; ob wohl auch jede richtige Feldbahn so oft ihre Gleisanlage kontrolliert ... ? Bei besagter Festbahn hätten wir das zwar auch tun dürfen, nämlich zur Vereinfachung nur 2 anstatt 4 Verschraubungen pro Laschenpaar, aber wie hätten dafür alle 30 Minuten (!) eine Streckenprüfbegehung (mit Nachweis) machen müssen. Dann hätten wir unsere Bahn sowohl zu Hause als auch vor Ort, nämlich die provisorische Gleisanlage, prüfen lassen müssen, was damals mit etwa 2000 Euro zu Buche geschlagen hätte.\nVielleicht hatten wir das Pech, richtige Bürokraten erwischt zu haben, mag sein. Und ich finde es durchaus berechtigt, gewisse Sicherheitsvorschriften durch zu setzen. Ich habe aber seither relativ starke Vorbehalte gegen übertriebene Prüf- und Kontrollapparate, die dann, wie Beispiele zeigen, mitunter höchst fragwürdig und praxisfremd sind, und keinen echten Mehrwert für die Sicherheit bringen.\nFr 9 Jan 2009 - 10:24\nMahl abgesehen davon, daß Hans-Christian uns noch nicht sagen konnte unter welchem rechtlichen Status die Bahn fahren soll würde ich folgende Punkte zu bedenken geben:\n1. Sofern keine Forderung seitens der Aufsichtsbehörde besteht, irgendwelche Normen einzuhalten, sollte man sich selbst ein Regelwerk auferlegen, daß die wichtigsten Sachen regelt. Dazu gehören u.a. Maße der Gleisanlage und des Oberbaus, Spurerweiterung, zulässige Abweichungen, Kontrolle, Verantwortlichkeiten. Gleiches gilt auch für die Radsätze.\nWenn man darauf angewiesen ist, den Segen einer solchen Aufsicht zu erhalten, bringt es im Allgemeinen wenig sich über deren eventuelle Unwissenheit aufzuregen! Je mehr man an Festlegungen und Unterlagen selbst vorzuweisen hat, desto weniger offene Fragen bleiben, die dann durch den zuständigen Beamten durch teils zweifelhafte Festlegungen beantwortet werden müssen.\nDie Behördenmitarbeiter müssen sich schließlich auch absichern, mit ihrer Unterschrift übernehmen sie die Verantwortung für den ordnungsgemäßen Zustand der Anlage. Daher ist auch das Verfassen einer Art Dienstordnung für den öffendlichen Betrieb sinnvoll usw.\n2. Wirklich neugebaute Fahrzeuge sind nach heutigem Stand und den anerkannten Regeln der Technik zu fertigen. Das erleichtert eine Zulassung ungemein. Dazu gehört auch eine ordentliche Dokumentation, Zeichnungen, Berechnungen, evtl. Materialzeugnisse. Ein zugelassener Schweißer mit den entsprechenden Befähigungsnachweisen ist sicherlich auch von Vorteil.\n3. Feldbahnen sind heute abgesehen von den zahlreichen Museumsbahnen fast ausegstorben, dementsprechend fehlt auch bei den zuständigen Behörden oftmas Fachwissen und Regelwerk. Das bekanntermaßen träge Rechtswesen hat darauf noch nicht reagiert, die Regelungen sind sofern überhaupt vorhanden von Bundesland zu Bundesland äußerst unterschiedlich.\nGezwungener Maßen muß daher der Betreiber einer Anlage mehr Verantwortung übernehmen und Festlegungen treffen. Es ist beispielsweise auch möglich frühere Vorschriften und Normen in die eigene Dienstordnung zu übernehmen und sich daran zu orientieren. Die Aufsichtsbehörden tendieren mehr und mehr dazu beratende Funktionen zu übernehmen und die Verantwortung an den Betreiber zu verlagern.\nZusammenfassend läßt sich also sagen, je mehr man der Aufsichtsbehörde vorweisen kann, desto weniger gibt es am Ende Ärger.\nFr 9 Jan 2009 - 12:03\nschon mal vielen Dank für die anregenden Infos und Erfahrungen. Wir werden das erst einmal sacken lassen. Auf jeden Fall werde ich schon einmal eine Art Baubuch anlegen, in dem die wichtigsten Daten drinstehen, damit den Behörden etwas vorzuweisen ist. Die Spur der Anlage wird 600 mm, der Bri9gadewagen soll auf zwei Lorenfahrgestellen aufgebaut werden. Auf die Fahrgestelle werden Drehkränze aufgebolzt, auf die dann wiederum das Gestell für dien Aufbau verbolzt wird. So ist zumindest unser bisheriger Plan. Eine Lorengestell haben wir schon so bearbeitet, nächste Woche mach ich mal ein Foto und stell es ein.\nFr 9 Jan 2009 - 12:27\nbei klassischen Drehkränzen gilt zu bedenken, daß sie sehr starr sind und daher die durch die Gleislage bedingten Verwindungen auf den Rahmen verlagern. Bei leichten Wagen kommt es dadurch schnell zu Entgleisungen, da die Eigenmasse nicht genügend Kräfte zur Verwindung des Rahmens erzeugt.\nBesser ist es den Rahmen über Rollen auf den Drehgestellen abzustützen, damit eine ausreichende Bewegungsfreiheit herrscht. Den Drehzapfen sollte man entsprechend mit Spiel ausstatten, entweder als sog. Schußnagel oder Kugelzapfen.\nBei Interesse kann ich auch noch ein paar Bilder dazu einstellen.\nFr 9 Jan 2009 - 14:08\nStell mal n paar Bilder rein, bei meinem motorgetriebenen Drehgestellwagen Habe ich das Drehwerk mit wenig Spiel ausgestattet und dafür die Brücke zwischen den Drehgestellen konstruktiv so gestaltet, dass diese die Verwindung aufnimmt und die erste Probefahrt mit ner Schiebelok hat gezeigt, dass es keine Probleme gibt, natürlich werd ich da keine 4t zuladung drauf hauen, deswegen ist die Brücke auch ohne Unterzug oder ähnlichem.\nFr 9 Jan 2009 - 16:32\nDie Tipps von Maschinist und Rassi kann ich voll empfehlen, wir haben 5 Drehgestellwagen so gebaut, die seither sehr entgleisungssicher fahren. Drehkränze wie z Bsp bei Deichsel von Landwirtschaftsanhängern sind viel zu starr. Wir haben zudem die Achslager einzeln gefedert, was den Fahrkomfort sehr erhöht und zudem die Schläge auf Gleis und Wagen erheblich mindert.\nSo 11 Jan 2009 - 18:45\nHier noch ein "Nachwurf" von unserem zweiten "Moorbrigadewagen".\nMi 14 Jan 2009 - 9:10\nIch habe mein Glück nochmal versucht und hoffe dass die Bilder nun ratsächlich in diesem beitrag erscheinen. Ihr könnt das Lorengestell mit dem angeboltzten Drehkranz erkennen. Die Drehkränze stammen von alten Tiefladern der früheren Textilfabrik NINO AG. Leider ist es Herrn Pasternak vom LAN e.V. bis jetzt nicht gelungen eine zweites Lorenfahrgestell zu organisieren. Die Achsen sind übrigens gerade in der Schlosserei und werden aufgearbeitet.\nMi 14 Jan 2009 - 9:19\nwie Ihr seht hab ich wieder irgendwas falsch gemacht. Aber wenn Ihr auf die Icons klickt, dann tauchen die Bilder dann doch auf. Wenn ich lang genung in diesem Forum bin, werd ich das mit den Bildern wohl hinkriegen.


Enders Heizung Sanitär GmbH & Co. KG in Olpe / Unternehmen in Südwestfalen\nEnders Heizung Sanitär GmbH & Co...\n1 Standort 1 Ansprechpartner 5 aktuelle Stellenangebote 1987 gegründet 22 Mitarbeiter\nVor 30 Jahren gründete Thomas Enders, Zentralheizungs- und Lüftungsbaumeister sowie Gas- und Wasserinstallateurmeister in Olpe sein eigenes Unternehmen mit Firmensitz in der Sandstraße. Schon nach zwei Monaten hatte er durch vier Mitarbeiter eine kompetente Unterstützung.\nWaren zu Anfang die klassischen Heizungs- und Sanitärbereiche der Schwerpunkt der Arbeit, so hat sich das Aufgabenfeld heute erweitert. Komplette Planung und Ausführung von modernen Heizungs- und Sanitärsysteme gehören ebenso dazu, wie Serviceleistungen für die Kunden für alle Anlagen der Haustechnik rund um die Uhr an allen Tagen der Woche. Betreut werden rund 1700 Heizungs-, Sanitär- und Industrieanlagen in einem Umkreis von ca. 50 Km.\nSeit 1992 ist das Unternehmen vom Firmengebäude an der Grubenstraße 28 tätig. Auch Industrieanlagen für Prozesstechnik, komplett mit allen Gas- und Wassersystemen werden geplant und erstellt. Elektronische Steuerungskomponenten werden mit eingebaut, verdrahtet und eingestellt. Wärmerückgewinnungssysteme gehören ebenfalls zum Aufgabengebiet. Kühlung und Klimaanlagen werden geplant und montiert. Barrierefreie Badanlagen in Alten- und Seniorenheimen sowie in Privathaushalten werden erstellt und gebaut. Auch Komplettbäder mit allen Sanitär-, Maler-, Fliesenleger-, Schreiner- und Elektroarbeiten können auf Wunsch geplant und erstellt werden.\nWichtig ist natürlich auch die Ausbildung von Fachkräften. Seit 30 Jahre bildet die Firma Enders Heizungsbauer oder Gas- und Wasserinstallateure aus und konnte sich über zahlreiche abgeschlossene Ausbildungen freuen.\nSeit dem Jahr 2008 ist Sohn Sebastian Enders ebenfalls im Familienunternehmen tätig. Er hat die gleichen Qualifikationen wie sein Vater erworben, und ist nach einer externen Ausbildung als Meister und Betriebswirt als Partner in den Familienbetrieb eingestiegen. Im gleichen Jahr wurde angebaut, um den wachsenden Aufgaben gerecht zu werden.\nDas Enders-Team umfasst aktuell 18 Personen, die rund 1800 Kunden betreuen. Neben Thomas und Christiana Enders sowie Sohn Sebastian, gehören dazu noch ein Gas- und Wasserinstallateurmeister, ein Elektromeister, insgesamt drei Kundendienstmonteure, vier Gesellen, drei Azubis und drei kaufmännische Angestellte für die Auftragsabwicklung und das Finanzwesen.\nAnsprechpartner bei Enders Heizung Sanitär:\nUnternehmensporträt von Enders Heizung Sanitär teilen oder auf die Merkliste setzen:\nNeueste Stellenangebote von Enders Heizung Sanitär


Neues von MINI Horn - ROLF HORN\nHier bekommst du alle Neuigkeiten von MINI HORN. Wir teilen mit dir die Leidenschaft für MINI. Gokart-Feeling für alle!\nSTEINFURTER ABENDRENNEN: EINE KNAPPE ENTSCHEIDUNG.\nBevor es für unsere Jungs am Sonntag in Heinsberg bereits weiter geht, nutzen wir diesen #throwbackthursday, um auf das letzte Wochenende und das Abendrennen in Steinfurt zurück zu blicken.\nNur zwei Punkte sollten Volker am Ende des Kriteriums auf das Podium des Amateurrennens fehlen. Trotz einer grandiosen Schlussrunde, in der er sich im Alleingang die Abschlusswertung und die damit verbundene doppelte Punktezahl sichern konnte, reichte es am Ende "nur" zu Rang vier. "Klar ist es ärgerlich, wenn man so knapp am Podium vorbei fährt, aber die Leistug am heutigen Abend hat auf jeden Fall gepasst", so Volker nach dem Rennen.\nYannic fuhr unterdessen nach einem Finale, dass durch einen verfrühten Endspurt auf Kopfsteinpflaster und dem damit verbundenen Auseinanderbrechen des Feldes geprägt wurde, im Kriterium der Elite knapp an den Ranglisten-Punkten vorbei auf Platz 23. "Das war absolut unnötig von meiner Seite, zwar waren die Beine nicht die besten, aber mit einer besseren Position wäre am Ende deutlich mehr drin gewesen."\nAlles in alle war Steinfurt für die Boys in Black also wieder eine Reise Wert.\n× Das MINITEAMDN wird unterstützt von ×\nMINI Horn GIANT Germany Radsport Ganser GmbH Yoga Individual Hammer Nutrition Switzerland Hammer Nutrition Germany KOMSPORT REPROTEC Jonas Runge - Physiotherapie Orthopädie-Schuhtechnik Plönnes Provita Medical GLOBAL-FINANZ u.a.\n#cycling #cyclingshots #raceday #radrennen #cyclingaddict #miniteamdn #cyclist\nEinen solchen Ausblick muss man sich erarbeiten – aber im MINI Countryman fühlt es sich nicht nach Arbeit an. 😎\n#MINICountryman #minihorn #rolfhorn\nMINI Cooper S Countryman ALL4: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 6,5-6,2 (NEFZ); 7,5-7,0 (WLTP). CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 149-142 (NEFZ); 170-159 (WLTP).\nOffizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unterwww.mini.de/wltp.\nWeitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unterwww.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.\nEinfach mal mit dem Fahrrad fahren. Kann so entspannend sein. 😉\n#MINICooperSE #rolfhorn #minihorn\nMINI Cooper SE: Stromverbrauch kombiniert (NEFZ) in kWh/100 km: 16,9-14,9. Stromverbrauch kombiniert (WLTP) in kWh/100 km: 17,6-15,2. CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 234,0-203,0.\nDieser Classic Mini sticht ganz schön ins Auge. 🐝\n#MINI #ClassicMini #Design #Ikone #Klassiker #Rallye #minihorn #rolfhorn\nSCHWEIZER LÄSST KONKURRENZ KEINE CHANCE\nPlatz fünf für Lütters\nAm vergangenen Wochenende konnten die Radrennfahrer des Team Kern-Haus mit starken Leistungen aufwarten. Beim Steinfurter Abendrennen über 58 Runden (61 KM), das als Kriterium ausgefahren wurde, wurden insgesamt sechs Wertungen ausgefahren. In der ersten Wertung ging Christoph Schweizer beim Amateurrennen noch leer aus, holte dafür bei der zweiten und dritten Wertung die volle Punktzahl. In der vierten Wertung musste er sich den Fahrern des Teams Rolinck geschlagen geben und holte nur einen Punkt. 15 Runden vor Schluss löste sich eine 13 köpfige Spitzengruppe die Schweizer verpasste, wodurch er bei der vorletzten Wertung komplett leer ausging und in der Gesamtwertung auf Rang zwei lag. „Um noch Punkte zu holen, musste ich zur Spitzengruppe aufschließen“, erklärte der Kern-Haus Fahrer sein Dilemma nach dem Rennen. „Also habe ich fünf Runden vor Schluss das Herz in die Hand genommen, habe auf dem Kopfsteinpflaster angegriffen und konnte kurze Zeit später die Spitze einholen“, so Schweizer weiter. In der Schlusswertung heimste er schließlich vier Punkte ein und gewann das Rennen vor Hanno Rieping vom PMCA Mannheim und Jarno Reimers von Rolinck Racing Steinfurt. Im Rennen der Elite konnte Frank Lütters zu Beginn punkten, ging bei den folgenden Wertungen jedoch leer aus. Dann formierten sich Dorian Lübbers und Niklas Mäger und fuhren bei den nächsten Wertungen den Sprint für Lütters an. Dies bescherte ihm jeweils einen Punkt. In der Schlusswertung klappte es besser, der Fahrer des Team Kern-Haus wurde hier Zweiter und konnte sich über Rang fünf in der Gesamtwertung freuen. „Wir sind hier mit nur drei Fahrern vom Team an den Start gegangen und haben dafür eine gute Leistung gezeigt“, war Lütters nach dem Rennen zufrieden. „Vor allem Dorian (Lübbers) und Niklas (Mäger) waren sehr aktiv, immer wieder in Gruppen vertreten und haben mit die Sprints perfekt angefahren“, so Lütters weiter.\nChallenge: Zeigt uns euer Gesicht, wenn ihr Fahrspaß im Classic Mini erlebt! Wir legen vor: 😁\n#MINI #ClassicMini #Fahrspaß #Design #British #Vintage\nEine majestätische Aussicht. 👑\nMINI John Cooper Works Clubman: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100km: 7,0-6,6 (NEFZ); 7,9-7,4 (WLTP). CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 161-151 (NEFZ); 180-168 (WLTP).\nPulse Spoke Felgen und Racing Stripes – welche sportlichen Details liebt ihr am MINI?\n#MINI #MINICooperS #MINI3Türer #RacingStripes #Felgen #Design #minihorn\nFast so lecker wie eine Kugel Schlumpf-Eis. 🍦


Besonderes Storekonzept: alles für den Balkon | TASPO.de\nVeröffentlichungsdatum: 20.01.2022 , Claudia Kordes\nDas Sortiment und die Beratung von De Balkonie sind genau auf den Städter und seine Bedürfnisse zugeschnitten. Foto: Claudia Kordes\nDe Balkonie in Amsterdam ist das erste Geschäft in den Niederlanden speziell für den Balkon. Das trendige Concept-Store-Format bietet ein modernes Sortiment an Pflanzen, Möbeln und Accessoires und ist so erfolgreich, dass Inhaberin Friederike Joppen und Partner Thijs Box inzwischen das zweite Geschäft eröffnet haben.\nProdukte für den Balkon mitten in der Stadt verkaufen\nEtwa siebzig Prozent der Häuser in Amsterdam haben einen oder mehrere kleine Balkons. In den Gartencentern finden die Balkon-Besitzer aber oftmals nicht, was sie benötigen um diesen Raum in einen grünen Lebensraum zu verwandeln. „Die Leute haben Schwierigkeiten im wahrsten Sinne des Wortes die ‚passenden‘ Möbel, Außendekoration und Pflanzen zu finden, die auf einem Balkon wachsen“, sagt De Balkonie-Inhaberin Friederike Joppen. „Das Konzept für De Balkonie entstand, als wir in ein Gartencenter gingen und sahen, dass die Dinge, die es gab, hauptsächlich für den Garten und nicht für den Balkon waren. Außerdem hat nicht jeder, der in der Stadt lebt, ein Auto. Und Gartencenter befinden sich in der Regel am Rande der Stadt. Angenommen, Sie nehmen alle Balkonsachen aus dem Gartencenter und verkaufen sie in der Stadt, wo auch die meisten Balkone zu finden sind – die Idee zu De Balkonie war geboren“, so Joppen weiter.\nDe Balkonie befindet sich an perfekten Standorten\nDe Balkonie möchte die Amsterdamer dazu inspirieren, ihr eigenes Stück Grün in der Stadt zu kreieren. Das neue Handelskonzept ist so erfolgreich, dass es inzwischen in Amsterdam West und Amsterdam Ost je eine Filiale gibt. Beide Geschäfte befinden sich in belebten, szenigen Einkaufsstraßen, wo der Städter einfach auf dem Weg nach Hause, nach dem Einkauf oder dem Treffen mit Freunden in einem Café kurz hereinschauen kann. Kurzum also an Standorten, die eine attraktive Mischung aus Wohnen, Arbeiten, Gewerbe, Handel und Gastronomie bieten und sich damit klar von der bisherigen Funktionsteilung in den Städten differenzieren. Das Angebot von De Balkonie richtet sich daher auch an eine klar definierte Zielgruppe, vergleichbar mit Concept-Stores und ihren kuratierten Sortimenten.\nStore mit Persönlichkeit für schöne Einkaufserlebnisse\nDas Design des Ladens spiegelt ein lässiges Aussehen und Gefühl wider, das auch der Persönlichkeit von Friederike Joppen und Partner Thijs Box entspricht. Der Holzboden in der Filiale Javastraat harmoniert mit der türkisen Wandfarbe, und hinter dem weiß gekachelten Ladentresen im Eingangsbereich ist an der Wand das Blattschmuck-Logo als zusätzliches Kunstwerk inszeniert. In beiden Filialen stehen kupfergrüne Retro-Regale für die Accessoires und alles, was an Hardware zum Pflegen und Topfen der Pflanzen benötigt wird. Kleine Nischen zeigen die Möbel-Auswahl in verschiedenen Balkon-Situationen auf einem schlichten Holzpodium aus kleinen Paletten und vor schönen, großflächigen Panorama-Postern mit der Skyline von Amsterdam. Die Inseln in der Mitte des Ladens sind als Pflanz- und Topftische konzipiert und laden dazu ein, selbst mit den Händen in die nachhaltig produzierte Bio-Erde zu greifen.\nBalkon- und Zimmerpflanzen-Sortiment als „grüne Seele“ des Geschäfts\nDie „grüne Seele“ des Geschäfts macht das an die Jahreszeit, Feier- und Festtage angepasste Sortiment an Balkon- und Zimmerpflanzen aus. Natürlich immer in Verbindung mit der richtigen Beratung. Alle De Balkonie-Mitarbeiter können sagen, welche Pflanze für welchen Balkon geeignet ist, unter Berücksichtigung von Jahreszeit, Lichtverhältnissen, Himmels- und Windrichtung. Damit die Zimmer- und Balkonpflanzen auch gleich eingepflanzt werden können, bietet De Balkonie auch das entsprechende Werkzeug an Balkon- und Gartengeräten, Töpfen und Blumenerde, die neben der „Balkon-Bar“ zu den Verkaufsschlagern zählt. Der Kunde erhält darüber hinaus auf Wunsch auch ein ganzes „Balkon-Konzept“ zusammengestellt: „Sie haben einen Balkon? Dann kommen Sie einfach vorbei und wir verwandeln ihn einfach in einen schönen Ort“, wirbt De Balkonie. „Kommen Sie einfach vorbei!“ – diese unkomplizierte Aufforderung ist es, die beispielhaft zeigt, wie kleine Händler Geschichten um ihre Produkte und Services entwickelt haben, um mit ihren Kunden in Kontakt bleiben.\n► Mehr über De Balkonie lesen Sie in TASPO GartenMarkt.\nPodcast zu Kooperation bei Balkonkästen-Projekt\nDas Start-up The Plant Box liefert dem Endkunden fertig bepflanzte Balkonkästen. Bei den saisonalen…\nLadenbau: natürlich, wohnlich, effizient\nPandemie und Klimakrise haben eines gemein: Sie wirken sich inzwischen auf die unterschiedlichsten…\nNeues Marktkonzept: Kreativ-, Bau- und Pflanzenmarkt in einem\nEs ist ein ungewöhnlicher Markt, der in Wachtberg-Berkum eröffnet hat: Er nennt sich Tinks – und ist…\nFashion Week und Garten-Workshops bei Blumen Marsano\nBlumen und Mode kombinierte Mitte August die Marsano Fashion Week. Der kreative Blumenladen in…


ne mega action? egal...\nIch verstehe nicht warum Star Wars Battlefront überhaupt ab 16 ist. Ok es ist ein Shooter aber einer ohne Blut etc. Wann wirst du denn 16? Vielleicht ist es ja auch gar nicht soweit hin.\nLukas38L 04.02.2017, 14:26\nich werde im September 16\nJeditb 04.02.2017, 14:29\nok das ist doof, aber an dem Game ist nichts was an sich krass ist. Also es sind halt keine richtigen Schusswaffen und so. Außerdem hast du wahrscheinlich Star Wars und andere "Kriegsfilme" schon gesehen und dein Vater hatte wahrscheinlich auch nichts dagegen. Also sage ihm das ist viel harmloser als z.B. irgendwelche anderen Kriegsfilme/-spiele\nEs gibt kein Blut in dem Spiel, die filme sind auch nicht brutal und kann man sich mit den Kindern angucken, und es sind keine richtigen Schuss Waffen mehr so laser Waffen\nArgumente + Star Wars Battlefront Star Wars Argumente Star Wars Battlefront


Kingdom Hearts: 10 unvergesslich magische Momente: Platz 2 und 1 - Special\nKingdom Hearts: 10 unvergesslich magische Momente - Seite 5 (Special)\nPlatz 2: Der Kampf gegen Sephiroth\nDer magische Moment: In Kingdom Hearts findet ihr eine griechische Kampfarena, die an den Disney-Film Hercules angelehnt ist. Neben dem Titelhelden des Films trefft ihr dort unter anderem auf seinen bocksbeinigen Lehrer Philoctetes, den Höllenhund Zerberus und den Oberbösewicht aus Final Fantasy 7: Sephiroth.\nNach Final Fantasy 7 dürft ihr euch in Kingdom Hearts nochmal an Sephiroth rächen.\nDer Kampf gegen den weißhaarigen Super-Soldaten gilt als das schwierigste Gefecht im ganzen Spiel. Nur unter Aufbietung all eurer Fähigkeiten, Ressourcen und eures Geschicks zwingt ihr den Fiesling in den Staub der Arena.\nWarum dieser Moment so besonders ist: Wenn ihr auf Sephiroth trefft, habt ihr vermutlich schon die meisten anderen Aufgaben im Spiel gelöst. Ihr verfügt über die beste Waffe und habt ein ganzes Arsenal an mächtigen Zaubern im Repertoire. Doch wenn Sephiroths Thema "One Winged Angel" (Der Engel mit nur einer Schwinge) erklingt und euer Kontrahent wortlos sein Schwert erhebt, fragt ihr euch, ob das alles auch genug ist.\nSephiroth ist blitzschnell, setzt euch mit seinem überlangen Schwert zu und beharkt euch von allen Seiten mit mächtigen magischen Angriffen. Der Kampf dauert lange, ist verlustreich und hart. Wenn ihr Sephiroth endlich bezwingt, beginnt der magische Moment. Ihr dürft euch mit einem tiefen Seufzer der Erleichterung zurücklehnen und selbst auf die Schulter klopfen. Denn der schwierigste Gegner im gesamten Spiel musste sich soeben eurer Macht beugen.\nUnd wenn ihr seht, wer den ersten Platz belegt, habt ihr noch mehr Grund zur Freude, nachdem ihr Sephiroth gezeigt habt, wo der Hammer hängt.\nPlatz 1: Ein Wiedersehen mit einer guten Freundin\nDer magische Moment: Bevor Sora in Kingdom Hearts auf Donald und Goofy trifft, schleichen die beiden Disney-Helden durch die Stadt Traverse. Dabei sind sie auf der Suche nach dem Träger des Schlüsselschwerts. Plötzlich tippt jemand Donald von hinten auf die Schulter. Er dreht sich um und blickt in das Gesicht von Aerith Gainsborough.\nWarum dieser Moment so besonders ist: Aerith ist eine Figur aus Final Fantasy 7. Mehr über Aerith könnt ihr im Artikel "Wer ist eigentlich? #20: Aerith Gainsborough" erfahren.\nViele Spieler erinnern sich mit Wehmut an die junge Blumenverkäuferin aus der Stadt Midgar. Vor allem deshalb, weil sie im Verlauf des Spiels ein jähes Ende findet. Der Verantwortliche für ihren Tod ist Sephiroth. Genau der Sephiroth, der auf Platz 2 für einen magischen Moment sorgt, wenn ihr ihn durch die Macht des Schlüsselschwerts bezwingt.\nDer Tod von Aerith gehört zu den bekanntesten Szenen in Videospielen. Die Autoren von Final Fantasy 7 haben ihr genug Zeit gegeben, sich in die Herzen der Spieler einzuprägen. Sie im Spiel unwiderruflich sterben zu lassen, sorgt teilweise heute noch bei vielen für feuchte Augen und gebrochene Stimmen.\nUnd da steht sie nun: Freundlich lächelnd in ihrem rosafarbenen Kleid. Ihre großen grünen Augen strahlen. Sie ist am Leben. Warum und wie ist vollkommen egal. Hauptsache, ihr tragischer Tod war nicht so unwiderruflich, wie es den Anschein hatte.\nDas Wiedersehen mit Aerith ist ein Moment, der die Magie von Kingdom Hearts wundervoll zusammenfasst: Für jede Tür, die sich vor euch schließt, tut sich eine andere auf. Wer oder was hindurch schreitet und wohin diese Tür führt, das ist ein Abenteuer, das jeder für sich selbst erlebt.\nUnd was sind eure magischen Momente in Kingdom Hearts? Schreibt sie in die Kommentare und teilt sie mit anderen Lesern.


Biker Lederweste Black Steel 02 | Blockhead\nDie Black Steel Variationen bestechen durch ihre schlichte brachiale Eleganz., Sie sind konzipiert um möglichst viel Platz für Patches aller Art zu bieten. Der breite Rücken ist für JEDES Colour und JEDES Patch geeignet. Die Bruststücke werden extra für Front Patches verarbeitet. So können wir auch wirklich jeden ROCKER ausrüsten.\nViel Farbe Hauptsache schwarz… Diese Westen sind schwarz und stabil. Die Revers sind mit schwarzen Punzierungen versehen. In der Breite bleibt genug Platz für die eigenen Frontflashs. Der Rücken ist breit geschnitten und die Punzierungen verlaufen nur am unteren Rand. Auch hier ist genug Platz für ein Rückenpatch. An den Seiten ist ein Siterocker immer gut aufgehoben! Das Leder ist matt Schwarz und richtig stabil, es kann Wind und Wetter trotzen. Die Conchos sind aus einer Stahllegierung und werden hochwertig beschichtet. Natürlich schwarz. Sie dienen auch als Verschluß mit unseren extrem haltbaren Kettenkarabinern. Diese Westen sind aufgrund unserer jahrelangen Erfahrungen in der Rockerszene entstanden. Wir wissen was Ihr wollt. Natürlich können wir Euer Patch und die Clubabzeichen gleich mit aufnähen. Wir können die Teile mit Leder unterlegen und genau nach Euren Wünschen platzieren.


MyFav Thema ankauf\nTop Bookmarks : ankauf\nBookmarks : ankauf\nRund um das Thema Edelmetallhändler gibts hier klasse Infos\nHinzugefügt am 07.09.2012 - 08:48:10 von kischi - 44 Benutzer\nankauf und verkauf von barren\nAuf dieser Website findet man alle wichtigen Informationen zum Haendler, sowie zum Vorgang des Verkaufes Ihrer Personenkraftfahrzeuge,welche aufgrund eines Motorschadens nicht mehr fahrtauglich sind. Wenn Sie dringend Informationen zur Thematik http benoetigen, dann besuchen Sie umgehend diese Seite.\nHinzugefügt am 20.06.2012 - 15:58:17 von bamboo804 - 12 Benutzer\nmotorschaden auto http motorschaden ankauf mehr\nDer Videospiele Ankauf erfolgt über die\nDie Original Cover und Booklets müssen enthalten sein. Der Videospiele Ankauf erfolgt über die Eingabe des medieneigenen Barcodes. Beim Gamecube Ankauf liegt er in der Regel über 20 Euro. Auf der Website cashfix. Die Medien müssen in einem einwandfreien Zustand sein und aus einem rauchfreien Haushalt kommen. hinterher einiger\nHinzugefügt am 13.04.2012 - 13:09:30 von heikewahlen10 - 10 Benutzer\nder videospiele ankauf erfolgt\nDiese Firma am Erlensee ist super bezüglich Schmuck-Ankauf\nHinzugefügt am 30.04.2012 - 15:15:53 von chido - 7 Benutzer\nerlensee ankauf zahngold nickelkurse edelmetallpreise


kleine Blume | – digitalfuchs –\nHeute habe ich mal wieder mein Meyer Görlitz 135 2,8 M42 mit dem 12mm Zwischenring genutzt.\n« Kitsch oder Kunst?\nWindkraft aus meiner Sicht »\n2 Responses to “kleine Blume”\nja, das ist schon erstaunlich, vor allem, wenn man für die Linse gerade mal 39,00 EUR bezahlt hat. Die Preise sind aber in den letzten Jahre schon merklich gestiegen und für sehr gute Linsen legt man schon mal ein paar 100 EUR hin.\nSehr schönes Makro, erstaunlich was man aus den alten DDR- Linsen so noch rausholen kann. Über einen M42- Adapter stehen einem ja eigentlich eine Unmenge Linsen aus alten Tagen zur Verfügung, teilweise mit phantastischer Lichtstärke und zudem zu erschwinglichen Preisen. Wenn das aber erst einmal eine Menge Leute spitz kriegen, dann ist es wahrscheinlich schnell aus mit den Schnäppchen im Netz. Diese Linse ist wirklich bemerkenswert, vor allem das Bokeh und die Schärfeleistung überzeugen.


Vertreibung aus dem Paradies abgewendet - wahl-stimmen::blog\nDie "Koalition der Vernunft" (Eigenlob) folgt dieser Rotation und rückt die peerverse Haltung zurecht: Verfallen ist sie auf einen Solidarbeitrag der reichlich Armen (Hartz IV), überversorgten Aussteiger (Rentenversicherung) und belastbaren GKV-Leistungsträger (Gesundheitsreform), kombiniert mit einer mehrwertigen Politik der dynamischen Verteilungsgerechtigkeit zur Stabilisierung der Einkommensverteilung. Das Vermögen ist ja schon gerecht verteilt: Jeder durchschnittsdeutsche Haushalt hat, wie die Bundesbank zu berichten weiß, 70.000 Euro auf der hohen Kante.\nZahlt drauf, wenn ihr Deutsche seid, buchstabiert die große Koalition der neuen Möglichkeiten den neuen Patriotismus in der enttäuschungsresistenten Weniger-ist-mehr-Logik der zukunftssichernden Reformen: Patrioten sollen ihre Steuern wieder in Deutschland zahlen, aber nach dem Gebot der ökonomisch globalisierten Vernunft. Deshalb soll die Unternehmenssteuer weiter gesenkt werden, die Erbschaftsteuer erlassen und die Vermögenssteuer zum Unwort des Jahres erklärt werden. Und dem Professor aus Heidelberg wird späte Genugtuung zuteil, seine Flat-Tax inkarniert als Abgeltungssteuer: 25 Prozent auf Kapitaleinkünfte soll die potentiellen Investoren spürbar entlasten und die überzogene Sparrate der Kleinanleger reduzieren, indem deren Steuerlast verdoppelt wird.\nNeue soziale Gerechtigkeit als angewandte Wirtschaftstheorie in ihrer, sich dialektisch entfaltenden Wirkungsweise. Entwarnung ist also angesagt, die Vertreibung aus dem (Steuer-)Paradies ist abgewendet. Eine endlose Geschichte findet ihre beruhigende Fortsetzung. Und die Armut der Politik auch.


Ferienwohnung in Schonach im Schwarzwald mit Hallenbad: Schonach\nSchonach ist ein staatlich anerkannter Luftkurort. Er liegt im Ferienland Schwarzwald im Nordwesten des Schwarzwald-Baar-Kreises. Schonach hat durchschnittlich 1730,4 Sonnenstunden im Jahr und gehört laut Travelbook mit Platz 16 zu den Top 20 der Urlaubsorte mit den meisten Sonnenstunden in Deutschland.\nEin perfekter Ort für Ihren Urlaub!\nEr ist als Zentrum des Wintersports bekannt. Schonach ist die Heimat der Olympiasieger Georg Rettich, Hans-Peter Pohl, Hansjörg Jäkle und Alexander Herr. Anfang Januar trifft sich jedes Jahr die Weltelite zu den Wettkämpfen um den Schwarzwaldpokal FIS Weltcup Nordische Kombination.\nDie Langenwaldschanze mit einer Hill Size von 106 Metern wurde nach Umbau am 05.01.2011 eingeweiht. Schonach verfügt über die Skilifte Winterberg (Länge 350 m - zeitweise mit Flutlicht) sowie Rohrhardsberg (Länge 850). Am Skilift Winterberg befindet sich ein Funkpark als Highlight für die jungen Skifahrer und Snowboarder. Die Josen-Alm bietet Après Ski-Vergnügen für Jung und Alt. Am Winterberg ist ein separater Rodelhang ausgewiesen. Ski- und Rodelverleih und eine Flutlichtanlage runden das Angebot an Familien und Skianfänger ab. Die gut präparierte Skipiste am Rohrhardsberg ist in die Kategorie mittelschwer (rote Piste) eingestuft und ist eine der beliebtesten Skilifte der Region. Zahlreiche Loipen mit einer Gesamtlänge von ca. 53,5 km werden bei entsprechender Witterung in Schonach und Umgebung gespurt. Der Fern-Ski-Wanderweg Schonach-Belchen ist der längste Skiwanderweg im Schwarzwald.\nVon Frühjahr bis Herbst lässt sich die nähere Umgebung zu Fuß (Wandern, Nordic Walking) oder per Bike erkunden (Mountain-Bike und E-Bike-Verleih in der Bike-Ranch in Schonach oder der Tourist-Info Schönwald). Es wurden mehrere Themenwanderwege eingerichtet. Der Schalensteinpfad verläuft in unmittelbarer Nähe des Terrassenparkes. Wenn Ihnen Wandern zu langweilig ist, ist Geocaching, die elektronische Schnitzeljagd mit GPS-Geräten (Ausleihe im Haus des Gastes) vielleicht das Richtige, um Ihre Kinder bei Laune zu halten und Ihrer eigenen Entdeckerlust und Kombinationsgabe nachzugehen. Schonach liegt am europäischen Fernwanderweg E1. In Schonach und Umgebung sind ca. 400 km Mountainbikewege eingerichtet.\nSchonach liegt an der Deutschen Uhrenstraße und ist die Heimat der Kuckucksuhr. Hier werden noch heute die meisten Kuckucksuhren des Schwarzwaldes hergestellt. Es werden geführte Werkstattbesichtigungen angeboten. In Schonach befindet sich die erste weltgrößte Kuckucksuhr. Familie Dold freut sich auf Ihren Besuch.\nSehenswert ist auch die Heimatstube am Haus des Gastes und der Kurpark mit (für Feriengäste) kostenlosem Minigolf und einem tollen Spielplatz für die Kinder.\nWenn Sie schon immer mal Quad, Segway oder E-Bike fahren wollten, in Schonach ist alles möglich! Fragen Sie uns, wir erklären Ihnen, wo!\nDas neue Rathaus mit der Barockkirche St. Urban\nDer Kurpark mit Blick auf St. Urban\nSie wollen wissen, wie das Wetter aktuell in Schonach ist? Dann klicken Sie hier:


Standspiegel • 7-fach Vergrößerung • remos-shop.at\nStandspiegel schwarz mit 7-facher Vergrößerung\nFreihändig: der äußert praktische remos Standspiegel kann dank des integrierten Standfußes auf flachem Untergrund aufgestellt werden - mit freien Händen kann es dann ans Schminken, Rasieren, Augenbrauen Zupfen, Zähne Putzen, etc. gehen\nDoppelt hält besser: der Standspiegel ist mit 2 Spiegeln ausgestattet - 1 Seite mit und 1 Seite ohne 7-fache Vergrößerung\nIn Schwarz und silbern gehüllt ist dieser Standspiegel. Er sieht nicht nur gut aus, sondern zeigt Ihnen auch immer die volle Wahrheit - darauf können Sie sich verlassen.\nEin weiteres wichtiges Merkmal des schwarzen Standspiegels ist der Standfuß, der aus Kunststoff besteht, wodurch er auf jedem beliebigen und flachen Untergrund aufgestellt werden kann. Inklusive Standfuß beträgt die Gesamthöhe des schwarzen Spiegels 28 cm, wobei sein Durchmesser inklusive Umrandung 17 cm beträgt.\nZupfen, rasieren, schminken...\nEin Vorteil gegenüber eines normalen Handspiegels ist, dass der Spiegel nicht gehalten werden muss und somit beide Hände zum Schminken, Zupfen von Gesichtshaaren oder Rasieren verwendet werden können. Anders als bei fixierten Wandspiegeln, wie sie oft in Badezimmern zu finden sind, kann bei Standspiegeln der Standort beliebig oft geändert werden. Die einzige Voraussetzung ist, dass der Untergrund flach und eben ist, damit der Spiegel gut stehen kann.\n7 Mal so schön\nDer schwarze Standspiegel auf Kunststoff besitzt sowohl vorne als auch hinten eine separate Spiegelfläche. Auf der einen Seite befindet sich ein Spiegel mit einer 7-fachen Vergrößerung. Diese Vergrößerung bewirkt, dass sehr feine und kleine Einzelheiten oder Makel, wie Härchen viel besser gesehen und somit einfacher entfernt werden können.\nBrille weg und Augen auf\nFür Menschen mit Sehschwäche eignet sich eine solche Vergrößerung besonders gut. Nehmen diese ihre Brille zum Schminken oder Augenbrauen zupfen ab und sehen dementsprechend natürlich weniger, so gleicht die Vergrößerung des Spiegels diese Schwäche wieder etwas aus und die Personen sehen ihr Spiegelbild dank der Vergrößerung klarer und schärfer. Dadurch wird ihnen ihre tägliche Kosmetik und Pflege sehr viel erleichtert.\nWenn man den Spiegel wendet, dann ist die andere Seite mit einem Spiegel ohne Vergrößerung sichtbar. Dieser Spiegel eignet sich besonders gut dafür, das Gesicht im Ganzen zu betrachten und nicht nur kleine Einzelheiten zu erkennen. Praktisch ist diese Seite nach der Kosmetik, wenn das Endergebnis im Ganzen angesehen werden will.\n0 Standspiegel 7-fach schwarz


kayakman ist seit 24.04.06 Mitglied bei 4-Paddlers. Er führt ein Fahrtenbuch auf diser Webseite. kayakman ist häufig auf Wildwasser III unterwegs. kayakman ist in keinem Kanuverein und in keiner Interessensgruppe.\nMieming pflegt keine Freundschaften auf 4-Paddlers\nlucki ist seit 15.03.06 Mitglied bei 4-Paddlers. lucki ist häufig auf Freestyle unterwegs. lucki ist in keinem Kanuverein und in keiner Interessensgruppe.