bre-forum.de • Thema anzeigen - bmi regional nach Toulouse\nbmi regional nach Toulouse\nErster ungelesener Beitrag • 55 Beiträge • Seite 1 von 4 • 1, 2, 3, 4\nvon Allerlei » Di 5. Feb 2013, 16:15\nIch mache hierfür mal einen eigenen Thread auf, auch für evtl. künftige Entwicklungen/Veränderungen etc.\nbmi regional nimmt die Flüge ab 4. März 2013 auf.\nhttps://www.bmiregional.com/en/bottom-m ... o-toulouse\nBRE 07.30 - TLS 09.35 BM1781\nTLS 16.45 - BRE 18.45 BM1782\nRe: bmi regional nach Toulouse\nvon Ilyushin76fan » Di 5. Feb 2013, 16:56\nNa, da kann man ja am Freitag Abend und Sonntag Nachmittag noch BRE-BRS-BRE fliegen\nAnsonsten Glückwunsch an den Airport, daß man so schnell einen Partner für diese Strecke gefunden hat.\nvon BremenFR » Di 5. Feb 2013, 16:59\nWas für ein Knaller und schon ab dem 04.03.!\nWenn das der primäre Plan B vom Flughafen war, dann Respekt dafür\nIch hab mal nach den Preisen geschaut - 355€ one way (Probebuchung 11.03.2013), günstig ist anders...\nDann haben wir zukünftig zwei ERJ im Nightstop\nvon mapuyc » Di 5. Feb 2013, 17:05\nEs steht jetzt übrigens auch in den News des Flughafens (good news gehen eben fix. ). Da heißt es in der englischsprachigen Mitteilung: "Bremen is the third most populous city in Northern Germany" : Bremen ist die 3. bevölkerungsreichste Stadt in Norddeutschland ????????? Hallo? Wer ist denn die Nr. 2 ? Oldenburg, Emden? Hannover kann es nicht sein, die haben lt wikipedia 525.875 Ew, Bremen dagegen 548.319 (Stand 31.12.11).\nOb das umgekehrt wohl Hannover passiert wäre?\nIch bleibe dabei: Bei der Presseabteilung ist noch Luft nach oben!\nvon Allerlei » Di 5. Feb 2013, 17:11\nmapuyc hat geschrieben: Ich bleibe dabei: Bei der Presseabteilung ist noch Luft nach oben!\nDie Pressemitteilung kommt von bmi regional (siehe auch Link oben).\nvon mapuyc » Di 5. Feb 2013, 17:17\nMag sein, aber das stimmt man doch ab.\nvon Allerlei » Di 5. Feb 2013, 17:34\nmapuyc hat geschrieben: Mag sein, aber das stimmt man doch ab.\nIch wage zu behaupten, dass das hier der Ursprung ist: http://en.wikipedia.org/wiki/Bremen\nAber um ehrlich zu sein, ich finde es gibt schlimmeres auf der Erde...\nInteressant finde ich wirklich die Frage, ob im Zuge dieser Streckeneinführung eine Chance auf eine Wiederkehr von z. B. Bristol besteht... Rein theoretisch wäre mit den Flugzeiten (England ist eine Stunde früher!) eine Tagesrandverbindung von BRS nach BRE möglich. Oder was ist mit BHX? Die Frage wäre, ob aktuell ein Bedarf an der Strecke besteht.\nvon Airboss » Di 5. Feb 2013, 18:12\nBMI? Wie cool, die Innenminister kommen...\nHab mal in TXL auf der Terrasse ein älteres Ehepaar gehabt, wo Er seiner Frau erklärt hat, daß BMI die Maschine des Bundeministers fürs Innere ist und die Maschine von den Innenministern (Mehrzahl) genutzt wird...\nDeshalb muss ich bei BMI nun immer schmunzeln wenn ich die seh.\nAber ein cooler Wurf ist da schonmal gelungen\nvon HeintjeHB » Di 5. Feb 2013, 20:39\nSehr geil! Hoffentlich finden die heraus, das Bremen noch mehr Potenzial hat um z.B. eine Strecke nach Birmingham anzubieten.\nBin ja auch gespannt, was die uns schicken!?!\nERJ-135 oder doch den 145er\nWar im übrigen auch gerade bei B&B in den Kurznachrichten.\nRegistriert: Di 27. Apr 2010, 19:52\nWohnort: Bremen, Grolland\nvon haubra » Di 5. Feb 2013, 21:45\nBleibt die Maschine am Wochenende eigentlich in Bremen? Wenn ja böte sich da ja auch noch das eine oder andere Ziel an....\nvon FlyingStefan » Mi 6. Feb 2013, 00:14\nBremenFR hat geschrieben: Ich hab mal nach den Preisen geschaut - 355€ one way (Probebuchung 11.03.2013), günstig ist anders...\nHabe eben auch mal geguckt und Preise für den Return sind alle bei >700 EUR. Da es auch nur einen Flug pro Tag gibt (morgens BRE-TLS, abends TLS-BRE) scheint das wohl ausschließlich für EADS ex BRE geplant zu sein. Aber ob das ausreicht um die Strecke rentabel zu fliegen, insbesondere wenn die Maschine nur 10 Oneways pro Woche macht.\nvon Allerlei » Mi 6. Feb 2013, 09:22\nAus dem Weser-Kurier vom 6.2.13:\nMan sei bereits seit längerer Zeit mit BMI regional im Gespräch gewesen, ergänzte Flughafen-Sprecher Florian Kruse. Der Ausfall von OLT habe die Verhandlungen letztlich sehr beschleunigt.\nQuelle/ganzer Artikel: http://www.weser-kurier.de/bremen/wirts ... 93204.html\nIch wage laut zu vermuten, dass man bislang nicht zwingend über die Toulouse-Route gesprochen hat? Andererseits: sprechen kann man viel...\nZu den Preisen: Ich hoffe doch sehr, dass sich da noch was verändert. Es gibt ja sicherlich auch die ein oder anderen Privatinteressierten an der Strecke, aber nicht zu diesem Preis, für den man ja bis Nordamerika kommt... Einstiegspreis für Bristol-Hamburg liegt z. B. bei 97 Euro o/w. Siehe auch: https://www.bmiregional.com/en/top-menu/Lowest-Fares\nHeintjeHB hat geschrieben: Bin ja auch gespannt, was die uns schicken!?!\nLt. Airlineroute kommt eine Embraer 145 zum Einsatz.\nvon internaut » Mi 6. Feb 2013, 11:57\ndann war das vor ein paar Jahren hier von mir gebrachte Gerücht über Gespräche von bmi und airport ja wohl doch kein Quatsch\nAber inzwischen ist bmi regional ja nur noch der kleine Rest... die mainline BMI ist in BA aufgegangen, das Vielfliegerprogramm eingestampft und baby? Naja, aber es passt ja immerhin jetzt für Bremen\nvon Allerlei » Mi 13. Feb 2013, 13:06\nDas überrascht mich jetzt sehr: bmi regional nimmt Bristol-Hannover auf!\nMit recht einleuchtender Begründung:\nHanover is a major business centre of northern Germany, and is the capital of the German federal state of Lower Saxony. It hosts trade fairs such as the Hanover Fair and the CeBIT every year, and is a major European transport rail and road transport hub. It also has second largest Oktoberfest in the world.\nhttp://www.bmiregional.com/en/bottom-me ... ol-airport\nvon maltorius » Mi 13. Feb 2013, 13:50\nAllerlei hat geschrieben: Das überrascht mich jetzt sehr: bmi regional nimmt Bristol-Hannover auf!\na)Das Hannover als der Nabel der Welt angesehen wird, scheint sich wohl schon über die Grenzen Niedersachsens ausgedehnt zu haben.\nb)Fang ich aus geografischer sicht bei Flensburg im Norden an, zählt Hannover für mich eh zu Mitteldeutschland...\nc)ABER das mit dem Oktoberfest schlägt dem Fass wirklich den Boden aus... wird hier vom Schützenfest in Hannover gesprochen?


Bugatti Romano Geldbörse | Portemonnaie Test 2022\nBugatti Romano Geldbörse Test\nBugatti » Bugatti Romano Test\n\nDie Business Geldbörse von der Marke Bugatti wird vor allem wegen der hochwertigen Verarbeitung und Qualität gemocht. Die Geldbörse bietet eine tolle Preisleistung und viele Kartenfächer. Das Portemonnaie haben wir genauer untersucht:\nBugatti Romano bei Amazon\nBugatti Romano bei Amazon im Angebot\nDie Geldbörse von Bugatti befindet sich im Allgemeinen in einem qualitativ sehr hochwertigen Zustand und bietet eine tolle Verarbeitung. Es weist auch ein schickes Design auf, das sehr klassisch wirkt. Es besteht hierbei aus Leder und bietet einen praktischen RFID Schutz. Das Portemonnaie ist zudem am besten für Männer geeignet und liegt in einem Hochformat vor. Es weist zudem zehn Kartensteckfächer, fünf Steckfächer, ein Netzfach sowie zwei Scheinfächer und ein Münzfach auf. Die Karten können hierbei ohne weitere Probleme eingesteckt und entnommen werden. Die Business Geldbörse ist zudem sehr stabil und robust und kann für eine längere Zeit ohne weitere Probleme verwendet werden. Wir vergeben 4 von 5 Sternen.\nDen großen Vorteil des Produktes sehen viele Kunden von Amazon vor allem bei der hochwertigen Qualität und dem überaus fairen Preis. Die Geldbörse wird dabei vielen Männern und Jungs vor allem zu Weihnachten geschenkt und ist dadurch ein optimales Geschenk an Festtagen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt viele User. Es macht einen hochwertigen Eindruck, da es auch in einer kleinen Stoffhülle geliefert wird. Das Besondere an dem Portemonnaie ist vor allem, dass es eine angenehme Dicke aufweist und dennoch in die hintere Hosentasche hineinpasst. Die Größe ist daher optimal. Es bietet aber auch sehr viele Kartenfächer, die belegt werden können. Leider schreiben einige User, dass die Farbe der Business Geldbörse nicht der Farbe auf den Fotos entspricht. Darüber hinaus geht die Geldbörse auch sehr schnell kaputt. Wir vergeben 4 von 5 Sternen.\nAktuell bekommt man dieses Modell für 38 Euro im Online-Shop von Amazon. Mit einem durchschnittlichen Marktpreis überzeugt der Geldbeutel viele Amazon-Kunden. Der Preis ist für die Verarbeitung und Qualität angemessen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist auch sehr fair.\nAllgemein überzeugt die Business Geldbörse wegen der hochwertigen Verarbeitung und den vielen Kartenfächern. Es bietet die praktische Größe sowie eine gute Qualität. Dennoch geht die Geldbörse schnell kaputt und die Farbe entspricht nicht den Fotos. Wir vergeben aufgrund von Kundenmeinungen und Produktbeschreibung 4 von 5 Sternen. Bei Amazon finden wir derzeit 636 Kundenrezensionen, welche durchschnittlich 4.6 Sterne vergeben.\nShopping: Bugatti Romano\nTeilen Sie Ihre Erfahrungen oder Fragen zu Bugatti Romano mit unseren Lesern.


SPD Arheilgen - „Uns kann man keinen Vorwurf machen“ DE\nVorausgegangen war die Absage des Landes Hessen, Zuschüsse zur Umgestaltung der Frankfurter Landstraße für das laufende Jahr zu gewähren. Zur Begründung hieß es, der von der Stadt eingereichte Finanzierungsantrag sei nicht vollständig gewesen (wir berichteten). Der Magistrat verwahrt sich jedoch gegen die öffentlich geäußerte Kritik, das Projekt verzögert zu haben. „Uns kann man keinen Vorwurf machen“, verteidigte Verkehrsdezernent Dieter Wenzel (SPD) das Vorgehen. Die Zusammenarbeit mit dem Land verlaufe – entgegen anderslautenden Behauptungen – konstruktiv: „Die Beteiligten auf allen Ebenen haben den Prozess sehr kritisch, aber auch sehr wohlwollend begleitet.“\nAuch Umwelt- und ÖPNV-Dezernent Klaus Feuchtinger (Grüne) betonte das vitale Interesse am Straßenbahnausbau. Dieser sei auch bezüglich des Feinstaub-Aktionsplanes „ein großes Mosaiksteinchen in einem System, die Luft in Darmstadt sauber zu bekommen“. Nach Aussagen des hessischen Wirtschaftministers Alois Rhiel im Jahr 2004 sei die Stadt zunächst davon ausgegangen, dass das Projekt „eingetütet“ sei.\nDennoch hat man die Hoffnung auf eine zügige Realisierung des Projekts nicht aufgegeben, rechnet fest mit einer späteren Zusage. Das Regierungspräsidium habe der Stadt signalisiert, mit dem Planfeststellungsbeschluss sei in den nächsten Tagen zu rechnen, sagte Wenzel. Damit können auch die Antrags-Unterlagen bald vervollständigt werden.\nDoch die vorläufige Absage des Landes setzt nun auch die Planung für die dringend notwendige Sanierung der Gleiskörper in Arheilgen unter Zeitdruck. Es könne nicht sein, dass mit der Sanierung der Gleisanlagen begonnen und ein Jahr später für den Ausbau die Straße erneut aufgerissen werde, warnte Wenzel vor einer doppelten Großbaustelle. Die alten Gleise müssten eben bis zum Beginn der Hauptbaumaßnahme halten. „Alles andere wäre ein Schildbürgerstreich“, betonte Wenzel. Die Bauzeit des rund 23 Millionen Euro teuren Projekts, das einen zweigleisigen Ausbau und sowie eine Verlängerung der Linie vorsieht, schätzt er auf etwa zwei Jahre.\nEin weiterer potenzieller Stolperstein stellt indes das Gelände für die geplante Wendeschleife der verlängerten Trasse dar. Das betreffende Grundstück am nördlichen Ende von Arheilgen befindet sich in Privatbesitz und war von seinem Eigentümer als möglicher Standort für einen Supermarkt vorgesehen. Die Stadt besteht jedoch auf der Nord-Schleife und favorisiert ein Einzelhandelszentrum im Ortskern. „Man wird sich einigen müssen“, sagte Wenzel im Hinblick auf die Eigentümerverhältnisse und betonte zugleich: „Ansonsten sieht das Gesetz entsprechende Maßnahmen vor.“\nAm Ende der rund einstündigen Informationsveranstaltung verabschiedete die Runde eine Resolution, die noch einmal die Notwendigkeit des Projektes und den gemeinsamen Willen zur schnellen Realisierung bekräftigt.\nStadtteilschule Wagner: Neubau hängt von Bundesförderung ab FR


Das einzige Objekt im Museum Angewandte Kunst, das Töne von sich geben kann, ist das wertvolle Ruckers-Cembalo von 1622. Es entstand in Antwerpen und wurde 1725 von Blanchet in Paris umgebaut. Wichtige Stationen des Cembalobaus im 17. und 18. Jahrhundert bilden sich in seiner wechselvollen Baugeschichte ab. In Kooperation mit Dr. Hoch’s Konservatorium macht der Cembalist und Dozent für historische Tasteninstrumente die Lebensgeschichte des Cembalos mit Werken von Froberger, Lully, Couperin, Bach und anderen hörbar. Er gibt Einblicke in Funktion und Bauweise eines Cembalos und erklärt, welche Umbauten das Instrument in seiner über 300-jährigen Geschichte durchgemacht hat.Die Teilnehmerzahl ist begrenzt, da das Cembalo in einem sehr kleinen Raum steht und Sitzen nur auf den kleinen Museumshockern möglich ist. Wir möchten mit dieser öffentlichen Veranstaltung auf die Förderungsarbeit des Kunstgewerbevereins aufmerksam machen.Kosten: Museumseintritt. Spende für die Pflege des Cembalos erbeten. Anmeldung nach Möglichkeit: info@kgv-frankfurt.de.Museum Angewandte Kunst, Schaumainkai 17, Frankfurt am Main


Kurz nach Ehe-Aus: Datet Armie Hammer jetzt Rumer Willis? | Promiflash.de\n5. Sep. 2020, 4:02 - Julia B.\nDas ging ganz schön fix! Erst vor wenigen Wochen gab Armie Hammer (34) seine Trennung von Elizabeth Chambers (38) bekannt. 13 Jahren lang waren die beiden Schauspieler ein Paar, zehn davon waren sie miteinander verheiratet. Den Entschluss, ihre Ehe zu beenden, sollen die zweifachen Eltern gemeinsam getroffen haben. Armie scheint es mit dieser Entscheidung gut zu gehen – sogar so gut, dass er schon eine Neue hat? Er wurde nun mit Rumer Willis (32) gesichtet.\nPage Six liegen Bilder vor, die den Leinwand-Hottie und die Schauspielerin in Los Angeles zeigen. Laut dem Magazin soll der 34-Jährige sogar seinen Arm um die Hüfte der Musikerin gelegt haben. Weitere Zärtlichkeiten wie Händchenhalten oder Küsse schienen die zwei aber nicht ausgetauscht zu haben. Daher ist fraglich, ob es sich wirklich um eine romantische oder doch eher um eine freundschaftliche Beziehung handelt.\nArmie ist noch recht frisch zurück auf dem Single-Markt. Wie es in Rumers Liebesleben aussieht, war schon immer ein wohl gehütetes Geheimnis. Weder auf den roten Teppichen noch auf Social Media zeigte sie sich mit einem Lover an ihrer Seite.\nRumer Willis im Februar 2020\nGlaubt ihr, dass zwischen Armie und Rumer etwas läuft?112 Stimmen


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Was kostet mich der Führerschein? - finde-deine-fahrschule.de\nWenn man sich im Freundeskreis oder im Internet umhört, stößt man in Sachen Führerscheinkosten immer auf unterschiedliche Zahlen. Mal mehr, mal weniger. Und auch finde-deine-fahrschule.de kann dir in diesem Punkt leider keinen genauen Betrag nennen, da die Kosten für den Führerschein sehr individuell sind und von vielen Faktoren abhängen.\nWo befindet sich deine Fahrschule? Denn je nach Region und Angebot, so unterschiedlich können auch die Preise der jeweiligen Fahrschule ausfallen. Zudem gibt es in Sachen Führerscheinkosten keine einheitliche Gebührenordnung. Das heißt, dass jede Fahrschule ihren eigenen Preiskatalog aufstellen kann. Umso wichtiger ist es sich vorher bei mehreren Fahrschulen Angebote einzuholen.\nTipp: Nimm dir die Zeit und vergleiche: Auf finde-deine-fahrschule.de kannst du anhand der Bewertungen anderer Fahrschüler schnell erkennen, welche Fahrschule in deiner Stadt ein gutes Preis-Leistungsverhältnis anbietet und wo sich die Fahranfänger wohl gefühlt haben.\nNatürlich kannst du dir auch persönlich ein Bild von der Fahrschule machen und dir direkt vor Ort ein Angebot abholen. So gewinnst du vielleicht nicht nur einen ersten Eindruck von der Fahrschule insgesamt, sondern hast eventuell auch die Chance deinen zukünftigen Fahrlehrer kennenzulernen. Denn neben einem fairen Angebot, kommt es natürlich auch aufs Zwischenmenschliche an und das darf bei dieser wichtigen Ausbildung nicht zu kurz kommen.\nAchtung bei Lockangeboten\nLeider gibt es auch unter den Fahrschulen schwarze Schafe: Immer wieder erfahren wir von sogenannten Lockangeboten, die Fahrschulen in Form von Coupon-Aktionen oder besonderen Rabatten nutzen, um Fahrschüler zu gewinnen. Der sehr günstige Preis ist aber Teil einer kleinen Trickkiste. In manchen Fällen holen sich die Fahrschulen das Geld im Nachhinein durch Extra-Fahrstunden wieder rein und die Ersparnis für den Fahrschüler ist gleich Null.\nJe nachdem, wie viel der Fahrschüler an Vorkenntnissen und Fähigkeiten mitbringt, umso schneller oder mühsamer gelingen die verschiedenen Fahrten mit dem Fahrlehrer. Drum mach dir nichts draus, wenn du vielleicht die eine oder andere Übungsstunde länger brauchst als deine Freunde. Jeder Fahrschüler hat sein eigenes Lerntempo.\nTipp: Vielleicht hast du in deinem Freundes- oder Bekanntenkreis einen erfahrenen Fahrer, der dich vor Beginn der Fahrschule einmal mit auf den Übungsplatz nimmt. Dort kann man mit dem eigenen Auto auf einem freien Feld das Anfahren, Bremsen, Wenden etc. schon einmal ausprobieren, was dir in der Fahrschule eventuell die eine oder andere Fahrstunde ersparen könnte.\nNatürlich hängt der Preis auch von der Art des Führerscheins ab. Denn für Klasse B, also für den Pkw, sind deutlich mehr Fahrstunden notwendig, als wenn du den Mofaführerschein machen möchtest. Dementsprechend fallen auch die Gesamtkosten geringer aus.


Deutschland ist erstmals FIFA-Weltmeister: »MoAuba« siegt bei FIFA-WM\n07.08.2019 12:12 Uhr\nMoAuba mit seinem Weltmsiter-Pokal. (Bildquelle: EA Sports, Twitter)\nBei der echten Fußball-WM hat es Deutschland im Sommer 2018 zwar nicht mal ins Achtelfinale geschafft, dafür läuft es dieses Jahr bei der Weltmeisterschaft im virtuellen Fußball deutlich besser. Der deutsche E-Sportler Mohammed "MoAuba" Harkous hat am vergangenen Wochenende nicht nur das Finale des FIFA eWorld Cups in London erreicht, sondern gleich den WM-Titel in FIFA 19 gewonnen!\nDeutschland ist erstmals FIFA-Weltmeister: In der Finalrunde setzte sich der 22-jährige MoAuba gegen den Titelverteidiger und FIFA-18-Champion Mosaad "Msdossary" Aldossary aus Saudi-Arabien durch und triumphierte mit einem 3:2-Sieg. Noch nie zuvor konnte ein deutscher E-Sport-Profi das jährlich ausgetragene FIFA-Turnier gewinnen.\nMoAuba kassiert für seinen Sieg ein Preisgeld von 250.000 US-Dollar, das sind umgerechnet knapp 225.000 Euro. Damit gewinnt er nicht ganz so viel wie der kürzlich gekürte Fortnite-Weltmeister Kyle "Bugha" Giersdorf, der für seinen WM-Titel gleich 3 Millionen Dollar erhielt, aber eine viertel Millionen Dollar nur mit FIFA-Zocken zu gewinnen, ist ja auch nicht schlecht.\nWie lief der Weg ins Finale? Vor der WM stand MoAuba, der übrigens für das E-Sports-Team von Werder Bremen spielt, auf dem fünften Platz der PS4-FIFA-Weltrangliste. Im WM-Halbfinale krönte er sich dann zunächst gegen den Weltranglistenersten Nicolas "nicolas99fc" Villalba zum PS4-Champion. Im konsolenübergreifenden Finale traf er dann wie erwähnt auf Msdossary, der bis dahin nicht ein einziges Spiel verloren hatte.\nUnd was ist mit FIFA 20? 13 Fakten zur kommenden Fußballsimulation


Cop2Cop - Aktuelles zur Inneren Sicherheit, Polizei, Security und Justiz » Erfolgsmodell Bayerische Sicherheitswacht\n11. April 2014 | Themenbereich: Bayern, Innere Sicherheit\t| Drucken\nBayerns Innenminister Joachim Herrmann hat heute in Nürnberg die Bayerische Sicherheitswacht zum 20jährigen Jubiläum als Erfolgsmodell ehrenamtlichen Engagements gewürdigt. Gleichzeitig ehrte der Innenminister sieben Gründungsmitglieder der Sicherheitswacht aus Deggendorf, Ingolstadt und Nürnberg, die sich bereits seit 20 Jahren unermüdlich für mehr Sicherheit in ihrem Ort einsetzen. „Unsere Sicherheitswacht leistet in ganz Bayern hervorragende Arbeit“, fasste der Innenminister zusammen. „Die Bayerische Sicherheitswacht stärkt das Sicherheitsgefühl der Bevölkerung, unterstützt die Polizei in vielen Bereichen und leistet damit einen wichtigen Beitrag für unseren europaweiten Spitzenplatz bei der Inneren Sicherheit.“ Aufgrund der guten Erfahrungen möchte Herrmann die Bayerische Sicherheitswacht weiter ausbauen: „Unser Ziel ist, bayernweit die Sicherheitswacht auf bis zu 1.000 Mitglieder zu vergrößern.“ Der Innenminister appelliert daher an die Kommunen, die Einrichtung von Sicherheitswachten zu prüfen. Zusätzlich warb er bei den Bürgerinnen und Bürgern, sich tatkräftig einzubringen.\nDerzeit gibt es in Bayern in 122 Gemeinden Sicherheitswachten mit insgesamt 765 Mitgliedern. Erfahrene Polizistinnen und Polizisten der örtlichen Polizeidienststelle übernehmen deren Aus- und Fortbildung. Auch wird von der Polizei koordiniert, wann und wo die Sicherheitswacht auf Streife geht. „Die Kolleginnen und Kollegen der Sicherheitswacht sind dabei weder Hilfspolizei noch Bürgerwehr“, erläuterte Herrmann. „Vielmehr sollen sie bei verdächtigen Vorkommnissen sofort die Polizei informieren, die dann unverzüglich einschreitet.“ Für Herrmann hat daher die Sicherheitswacht eine wichtige Vorbildwirkung für die Bevölkerung, bei Straftaten hinzusehen, die Polizei zu verständigen und sich als Zeuge zur Verfügung zu stellen. Selbst eingreifen sollen die Angehörigen der Sicherheitswacht nur im Ausnahmefall, beispielsweise um in Not geratenen Bürgerinnen und Bürgern zu helfen.\nDie Bayerische Sicherheitswacht wurde im April 1994 ins Leben gerufen. Zunächst traten insgesamt 35 Frauen und Männer ihren Dienst bei Sicherheitswachten in Deggendorf, Ingolstadt und Nürnberg an. Nach dem erfolgreichen dreijährigen Pilotversuch wurde die Bayerische Sicherheitswacht 1997 dauerhaft eingerichtet und Zug um Zug auf viele bayerische Gemeinden ausgedehnt. „2010 haben wir dann in der Bayerischen Staatsregierung beschlossen, die Bayerische Sicherheitswacht weiter zu stärken“, erläuterte Herrmann. Unter anderem wurden die kommunalen Sicherheitswachten in staatliche Sicherheitswachten umgewandelt und die Finanzierung komplett durch den Freistaat übernommen. Zudem können seitdem auch Gemeinden unter 20.000 Einwohner staatliche Sicherheitswachten einführen.


Bürgerinitiative fordert sinnvolles Verkehrskonzept für Rondorf – Dorfgemeinschaft Rondorf-Hochkirchen-Höningen e.V.\n22. März 2019 /5 Kommentare/in Uncategorized /von Dorfgemeinschaft Rondorf\nMit dem Neubaugebiet Rondorf Nordwest soll endlich auch die seit langem geforderte Entflechtungsstraße zur Umgehung und Entlastung des Ortsverkehrs kommen. Aber wo soll sie verlaufen? Noch werden verschiedene Varianten geprüft. Die Stadt Köln hat bereits klargestellt: Die Straße Am Höfchen ist weder als Baustraße noch später als weiterführende Entlastungsstraße vorgesehen. Die Anwohner am Half-Miel-Ring wiederum haben starke Bedenken gegen Pläne, für die versprochene Entflechtungsstraße Wald und Natur zu opfern und fordern in einer Bürgerinitiative den Schutz des letzten Hochkirchener Wäldchens.\nDer SÜDBLICK veröffentlicht die Erklärung der Bürgerinitiative, der sich mehrere Dutzend Anwohner angeschlossen haben, nachfolgend im Wortlaut.\n„Wie wir wissen, werden die nächsten Jahre den Rondorfern einige Veränderungen bringen. Ein riesiges, ambitioniertes Neubaugebiet wird entstehen. Das kann eine Chance sein, Vieles zum Guten für die Bürger zu wenden. Grundvoraussetzung allerdings ist ein funktionierendes Verkehrskonzept.\nWir haben uns als Bürgerinitiative im Sommer vergangenen Jahres gegründet, um uns rechtzeitig mit Vorschlägen, Ideen und aber auch mit konstruktiver Kritik bei den Planungen eines Verkehrskonzepts für Rondorf / Hochkirchen / Höningen einzubringen.\nFür das geplante Neubaugebiet in Rondorf gibt es verschiedene Planungsvarianten für Umgehungsstraßen, die um den alten und den geplanten neuen Dorfkern herumführen. Eine Planungsvariante sieht vor, eine Umgehungsstraße von der Bödingerstraße bis zum Weißdornweg zu führen. Das ist sicherlich sinnvoll.\nDann aber soll diese Straße noch weitergeführt werden vom Weißdornweg aus an der Tennishalle ehemals Schmitte, heute MKG, vorbei bis zur Rodenkirchener Straße.\nWir bezweifeln, dass dieses letzte Teilstück von wenigen 100 Metern zu einer spürbaren Entlastung beiträgt. Unterstützt werden wir von Untersuchungen zur Verkehrsdichte in Rondorf / Hochkirchen, die das Büro Brenner angestellt hat: Bei dem Nichtausbau des besagten letzten Teilstücks der Entflechtungsstraße würde der Weißdornweg gerade einmal mit 1, 5 Autos pro Minute pro Richtung mehr belastet werden. Hierbei ist noch nicht die Nutzung der Stadtbahn berücksichtigt, die ja Autos „von der Straße holen“ soll und wird.\nDas Prinzip der Verhältnismäßigkeit von Aufwand und Nutzen sowie Vermeidbarkeit von Mehrbelastungen müsste hier Anwendung finden. Schon gar, wenn auf die Waage gelegt wird, was im Gegenzug zerstört wird:\nEin weiteres Wasserschutzgebiet wird asphaltiert und damit zweckentfremdet.\nDas Wäldchen zwischen Halv-Miel-Ring und Rodenkirchener Straße müsste gerodet werden. Die Qualität des Waldes wurde als hochwertig eingestuft. Eine Ausgleichsfläche für Neuanpflanzungen steht bisher nicht zur Verfügung bzw. wird nur schwer zu finden sein.\nSchützenswerte Tiere werden vertrieben oder gar getötet. Greifvögel, heimische Vögel, Fledermäuse, Kröten u.v.m. haben hier bisher ihr zu Hause.\nEinige Tennisplätze, die auch von den Bewohnern in der Freizeit genutzt werden, würden der Straße zum Opfer fallen.\nDenkmalgeschützte bzw. schützenswerte historische Gebäude und privat genutzte Häuser würden abgerissen werden.\nDie Kosten sind im Vergleich zur Entlastungsleistung immens hoch. Den spürbar besseren Verkehrsabfluss garantiert der Bau nicht.\nDas Wohngebiet Halv-Miel-Ring/An der Sophienhöhe ist bereits durch Lärm und Emissionen von den Autobahnen A4 und A 555 hoch belastet.\nNicht dieses letzte Teilstück stellt eine Entlastung dar. Sondern weitere aus Rondorf/ Hochkirchen herausführende Straßen sind dafür nötig. Die Rondorfer und die Hochkirchener können ein Lied darüber singen, wie mühsam es ist, aus Rondorf mit dem Auto herauszukommen. Die herausführenden Straßen nach Rodenkirchen, zum Militärring aber auch die Kapellenstraße sind immer zu. Die Verkehrsdichte ist jetzt schon zu hoch, die Straßen nicht ausreichend, die Kreuzungen überlastet. Wie soll das erst werden, wenn dieses große Neubaugebiet mit zahlreichen Autos dazukommt?\nGanz konkret schlagen wir vor, die Brücke zum Robinienweg hin auch für den Autoverkehr zu öffnen, um eben eine weitere Möglichkeit zu bekommen, auf den Militärring zu gelangen.\nDes Weiteren halten wir es für unerlässlich, schnellstmöglich die Kreuzung Wasserwerkswäldchen – Militärring mit einer Abbiegerspur zu „ertüchtigen“ – wie es so schön im Verwaltungsdeutsch heißt.\nEin weiterer Vorschlag ist, die bestehende Autobahnunterführung an der Straße Wasserwerkswäldchen für den Autoverkehr zu nutzen. Sie führt zum Militärring jenseits des Verteilerkreises, um auch so die Kreuzung zu entlasten und den reibungslosen Verkehrsabfluss aus Rondorf zu ermöglichen.\nWeitere Umgehungsstraßen sollten in Angriff genommen werden, um dem zukünftigen Zuzug von Bewohnern und dem Ausbau von Wohnflächen im Kölner Süden und dem damit verbundenen zunehmenden Verkehrsaufkommen Folge zu leisten“.\nKontakt zur Bürgerinitiative zum Schutz des letzten Hochkirchener Wäldchen: info@pst-pr.de\n/wp-content/uploads/2017/06/2017-04-30-Brunnenfest-der-Dorfgemeinschaft_IMG_3356.jpg 2835 4253 Dorfgemeinschaft Rondorf /wp-content/uploads/2019/10/15219475_1036111439822550_1595336667779294830_n-1-300x300.jpg Dorfgemeinschaft Rondorf2019-03-22 17:09:412019-10-19 10:11:46Bürgerinitiative fordert sinnvolles Verkehrskonzept für Rondorf\nM. Retzlaff sagte:\n23. März 2019 um 11:46\nDie Gegner des Teilstücks der Entflechtungsstraße sind wohl dieselben, die auch keine Flüchtlinge in ihrer Nähe haben wollten und gegen alles sind, was zu einer, wenn auch geringen Verschlechterung für sie führt. Die anderen können ja im Dreck ersticken.\nSie vergessen, dass da wo Sie jetzt wohnen früher Acker war und dass die „Ureinwohner“ von Hochkirchen auch hinnehmen mussten, dass die Gegend bebaut wurde. Es ist zum Glück nicht davon auszugehen, dass dieses durchsichtige Manöver Erfolg haben wird.\nWilfried Wurzel sagte:\nDie oben erwähnten Vorschläge sind – jeder für sich – einigermaßen sinnvoll. Sie lösen aber nicht das großräumige Problem der Anbindung Bonner Straße-Rondorf/Hochkirchen-Meschenich-Autobahn A553/A1. Außerdem kosten auch jede einzelne dieser Maßnahmen jede Menge Zeit und Geld.\nHat eigentlich jemals eine seriöse Evaluierung der Alternativen Über- gegen Unterführung der Hauptverkehrs- trassen Militärring und Autobahn A4 stattgefunden, und zwar unter Berücksichtigung aller infrage kommenden Bedingungen? Ich habe schon vor 40 Jahren gehört, dass eine solche Anbindung geplant sei. Da kommt es jetzt auf ein paar Jahre mehr an intensiver Planung auch nicht mehr an\nKarin Schmitz sagte:\nUnsere Familie wohnt schon seit über 50 Jahren in Rondorf. Und schon seit mehr als 20 Jahren (mindestens) wird über Verkehrskonzepte, Entlastungen, Umgehungsstraßen etc. diskutiert. Jetzt gibt es die Bauprojekte Rondorf Nordwest UND Falkenweg. Der Verkehrskollaps ist vorprogrammiert. Wenn ich mir allerdings den Verkehr, der jetzt schon in Rondorf/Hochkirchen herrscht, anschaue, ist der Kollaps eigentlich schon da. Wie kann ein Baubeginn erfolgen ohne ein Verkehrskonzept und dessen Umsetzung? Von Infrastruktur rede ich da noch gar nicht! Stadt Köln eben ……\nIch finde es auch toll, wenn Politiker die Bürgerinitative unterstützen wollen, ich hätte nur gerne gewusst, wie???\nNeuer Wohnpark am Falkenweg Mit dem SÜDBLICK zum 1. FC Köln


Brustimplantate entfernen | Silikonimplantate rausnehmen lassen | Moser\nSilikonimplantate rausnehmen lassen beim Spezialisten\nEs gibt verschiedene Gründe, die zur Frage nach der Möglichkeit einer Brustimplantat-Entfernung führen. Am häufigsten sehnen sich Patientinnen, die unter Schmerzen leiden, nach einer Entfernung. Ist eine Entfernung in jedem Fall möglich? Die Experten der Moser Kliniken in Augsburg und Bonn können Ihnen weiterhelfen: Bei einem unverbindlichen Beratungsgespräch können die individuellen Möglichkeiten, speziell an Ihre Situation angepasst, abgeklärt werden. Es bleiben keine Fragen mehr offen, Sie werden genau über die Schritte einer Entfernung der Silikonimplantate informiert.\nBeratungsgespräch: Brustimplantate entfernen – Infos und Kosten\nEntscheidet man sich fürs Brustimplantate-Entfernen, treten zahlreiche Fragen auf. Ist es in meinem Fall möglich? Wie lange dauert die Operation? Welche Risiken sind damit verbunden? Ist eine Hautstraffung im Zuge der Entfernung nötig? Ab wann kann ich wieder Sport treiben? Wie viele soll eine Brustimplantat-Entfernung kosten? Um diese Fragen abzuklären, raten wir von Moser zu einem ausführlichen Vorgespräch bei einem Spezialisten. Vertrauen Sie in diesem Fall auf die Experten der Moser Kliniken, die über jahrelange Erfahrung und Expertise verfügen. Sie können nicht nur fachgerecht Brustimplantate einsetzen, sondern sorgen für eine ebenso professionelle Entfernung der Brustimplantate. Ebenso ist es möglich, Brustimplantate wechseln zu lassen.\nSilikonimplantate rausnehmen – die Möglichkeiten\nEine Entfernung der Brustimplantate muss individuell auf die Patientin abgestimmt werden. Vorab sind eventuelle Schmerzen, Verkapselungen, Formunterschiede und viele andere Faktoren abzuklären und zu untersuchen. Das sind mögliche Schritte bei der Brustimplantat-Entfernung:\nEntfernung des Silikonimplantats: Die Explantation ist ambulant oder stationär unter örtlicher Betäubung oder Narkose möglich – je nach Situation und Patientenbefinden. Das Brustimplantat wird durch einen Schnitt in der Unterbrustfalte entfernt.\nHautstraffung: Aufgrund der Dehnung der Haut durch das Implantat kann eine Explantation einen Hautüberschuss zur Folge haben. Eine Hautstraffung hilft dabei, die Brust wieder in Form zu bringen.\nEigenfetteinspritzung: Mittels Eigenfettinjektion kann die erschlaffte Brust aufgepolstert und das Volumen ausgeglichen werden.\nNeuverteilung des Brustdrüsengewebes: Durch eine Umverteilung des Drüsengewebes in der Brust kann der Busen wieder in Form gebracht werden.\nIn manchen Fällen ist eine Hautstraffung empfehlenswert – oftmals sollte man jedoch eine eigenständige Regeneration des Brustgewebes abwarten. Das ist bei einem Gespräch abzuklären.\nZeitliche Faktoren bei der Entfernung von Brustimplantaten\nJe nach Aufwand des Eingriffs kann die Zeit der Operation variieren – in der Regel dauert diese rund 1,5 Stunden. Nach der reinen Explantation und bei ungestörter Wundheilung können sportliche Aktivitäten für gewöhnlich nach rund 14 Tagen wieder aufgenommen werden.\nSie interessieren sich für eine Brustimplantat-Entfernung? Die Experten der Moser Kliniken stehen Ihnen mit ihrer Expertise, Erfahrung und Einfühlungsvermögen zur Verfügung. Vereinbaren Sie einfach einen unverbindlichen Beratungstermin in unseren Kliniken in Augsburg oder Bonn, um sich eingehend zur Thematik und den Kosten aufklären zu lassen.


Al Kabelschuhe verpressen | Klauke\nLeicht im Gewicht, speziell in der Verarbeitung: Kabelschuhe und Verbinder aus Aluminium\nDer Vorteil von Aluminiumleitern: Das geringe Gewicht und die vergleichsweise einfache Handhabung.\nAluminiumleiter gibt es nach Norm in vier verschiedenen Bauarten, die zum Teil besondere Verarbeitungsmethoden verlangen.\nKontaktfett in Aluminium-Verbindungsmaterialien verbessert die Kontakteigenschaften und ermöglicht eine einwandfreie elektrische Verbindung.\nWährend Sonderkabelschuhe auch unter härteren Bedingungen perfekte Verbindungen liefern, gibt es auch Umstände, die die Wahl auf besonders leichtes Material fallen lassen. Aluminium-Kabelschuhe zeichnen sich durch ein niedriges Gewicht aus. Doch im Vergleich zu Kupfer erfordert Aluminium eine noch hö-here Sorgfalt in der Verarbeitung: Bedenken Sie, dass Aluminium eine geringere Leitfähigkeit aufweist.\nAluminium findet in immer mehr Branchen Verwendung. Zum Beispiel im Bereich der Energieverteilung. Auf Grund des geringen Gewichts, der einfachen Biegsamkeit und der daraus resultierenden einfachen Handhabung von Kabeln setzen Versorgungsnetzbetreiber immer häufiger Aluminiumkabel ein – zum Beispiel bei Ringleitungen zur Stadtversorgung.\nAluminium-Presskabelschuhe mit Rohrabmessungen nach DIN 46329 sowie Verbinder aus Aluminium mit Rohrabmessungen entsprechend DIN 46267 Teil 2 sind eine gute Wahl, wenn Sie sich für die Verarbeitung von Aluminium-Leitern entscheiden. Die Aluminium-Presskabelschuhe und Verbinder mit einem Rohr nach Norm sind alle mit ein- und mehrdrähtigen Rund- und Sektorleitern der DIN EN 60228 und mit Leitungsseilen aus Aluminium nach DIN EN 50182 kompatibel. Für fein- und feinstdrähtige Leiter sind die Presskabelschuhe und Verbinder nicht ausgelegt, da diese Leiterarten nicht genormt sind.\nEine konstante Materialstärke, exakte Durchmesser und eine genaue Passform machen Aluminium-Verbinder zu stabilen und sicheren Verbindern.\nAluminium-Presskabelschuhe werden entsprechend der DIN 46329 längsdicht gefertigt – dadurch lassen sich auch ölgetränkte und papierisolierte Kabel verarbeiten, ohne dass Öl austritt.\nEs gibt aber auch einfachere Variationen, welche aus einem Rohr gefertigt werden und dadurch keine Längsdichtigkeit aufweisen. Die Qualität der Verbindung ist jedoch in beiden Fällen dieselbe. Die Rohrabmessungen orientieren sich aber in jedem Fall an denen der DIN 46329. Somit können immer dieselben Presseinsätze genutzt werden.\nAluminium Kabelschuhe und Verbinder von Klauke:\n> Aluminium Presskabelschuhe nach DIN\n> Aluminium Pressverbinder nach DIN\n> Aluminium Reduzier-Pressverbinder\n> Aluminium Pressverbinder, zugfest\n> Aluminium Presskabelschuhe und Verbinder für Al/St-Seile (DIN EN 50182)\nAluminiumleiter im Überblick\nAluminiumleiter werden in vier verschiedenen Varianten angeboten, die zum Teil besondere Verarbeitungsmethoden erforderlich machen:\neindrähtige Rundleiter der Klasse 1 (re)\neindrähtige Sektorleiter der Klasse 1 (se)\nmehrdrähtige Rundleiter der Klasse 2 (rm)\nmehrdrähtige Sektorleiter der Klasse 2 (sm)\nDie Abkürzungen finden Sie neben anderen Angaben auf den Verbindern und Kabelschuhen. Sie erkennen an diesen, welcher Aluminiumleiter für welchen Verbinder bzw. Kabelschuh geeignet ist.\nDie Markierungen der Aluminium-Presskabelschuhe entspre-chen im Groben denen, die auch auf Kupfer-Kabelschuhen zu finden sind. Als Beispiel: »KL22 12-120 rm/ sm 150 re/se«\n12: Metrische Schraubenabmessung der Bohrung für den Anschlussbolzen (hier Schrauben M12)\n120: Nennquerschnitt des Leiters in mm² (rm/sm)\nrm/sm: für mehrdrähtige Rundleiter und mehrdrähtige rundgedrückte Sektorleiter\n150: Nennquerschnitt des Leiters in mm² (re/se)\nre/se: für eindrähtige Rundleiter und eindrähtige rundgedrückte Sektorleiter\nVielleicht ist Ihnen schon einmal aufgefallen, dass die Nennquerschnitte der Leiter se und re immer um eine Maßeinheit höher als die Nennquerschnitte der Leiter sm und rm sind. Der Grund dafür ist ganz einfach: Eindrähtige Leiter beanspruchen weniger Volumen als mehrdrähtige Leiter.\nUm eine sichere Verbindung zu erhalten, empfehlen wir, bei der Bearbeitung von Presskabelschuhen Sechskant-Presseinsätze nach DIN 48083 Teil 4 oder das Dornpresswerkzeug EKM60ID zu verwenden.\nFür Aluminium gibt es spezielle Presseinsätze, welche mit einer Pressbreite von 7mm um 2mm breiter sind als die der Presseinsätze für Verbindungsmaterialien aus Kupfer. Durch größere Pressbreiten wird eine größere Kontaktfläche geschaffen, wodurch die geringere Leiteigenschaft von Aluminium ausgeglichen wird.\nKontaktfett in Aluminium-Verbindungs-Materialien\nHandelsübliche Verbindungsmaterialien für Aluminiumleiter sind bereits ab Werk mit einem speziellen Kontaktfett ausgestattet. Dieses zerstört beim Verpressen die nicht leitende Oxidschicht des Aluminiums, welche sich schon nach kurzer Zeit an der Oberfläche bildet. Das Fett dient der Verbesserung der Kontakteigenschaften. Darüber hinaus verhindert das Fett eine erneute Oxidation durch Sauerstoff, der an die Kontaktstellen gelangt. Das Resultat ist eine einwandfreie elektrische Verbindung. Die meisten Kabelschuhe sind mit einem Kunststoff-Stopfen versiegelt, der ein Austrocknen oder Auslaufen des Kontaktfetts verhindert und die Haltbarkeit des Fettes erhöht.\nKontaktfette für Aluminiumverbindungen bestehen zum Teil aus Korund, einem sandähnlichen Mineral, das sich durch hohe Festigkeit sowie durch hohe Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, selbst bei hohen Temperaturen, auszeichnet. Während des Pressvorgangs entsteht eine Art Schmirgeleffekt, der die Oxidschicht aufreibt und zerstört. Außerdem ermöglicht das Fett eine bessere Gleitreibung zwischen Leiter und Hülse. Ein Festfressen der Materialien wird verhindert, was wiederum zu einer größtmöglichen Kontaktfläche führt. Bei mehrdrähtigen Leitern verteilt sich das Fett während des Pressvorgangs auch zwischen den Einzeldrähten und versiegelt diese – so wird das Eintreten von Sauerstoff und Feuchtigkeit verhindert.\nEin großer Vorteil ist auch, dass Aluminium-Pressverbindungen mit Kontaktfetten höheren Strombelastungen standhalten können als es ohne Zusatz von Kontaktfett der Fall ist. Deshalb empfehlen wir den grundsätzlichen Einsatz von Kabelschuhen und Verbindern mit Kontaktfetten – damit gehen Sie bei einer hohen Auslastung von Kabelleitungen auf Nummer sicher.\nSchritt für Schritt: Die Verarbeitung von Aluminium-Press-Kabelschuhen und -Verbindern\nDa Aluminium besondere Eigenschaften hat, ist eine präzise Vorgehensweise bei der Verarbeitung wichtig. Sie sollten im Idealfall wie folgt vorgehen, um eine saubere Verbindung zu erhalten:\nEntfernen Sie die Isolation des Aluminiumleiters.\nBehandeln Sie die blanken Leiterenden zum Beispiel vorsichtig mit einem Messer oder einer Drahtbürste, um die Oxidschicht grob zu entfernen und eine saubere Kontaktfläche herzustellen. Achten Sie dabei unbedingt darauf, dass bei der Reinigung keine Metallrückstände auf dem Leiter verbleiben, da es ansonsten zu einer Kontaktkorrosion kommen kann.\nFühren Sie den Leiter in den Kabelschuh bzw. in den Verbinder bis zur vollen Einschublänge der Hülse ein. Dabei quillt das Kontaktfett seitlich heraus und sorgt so für einen Luftabschluss, der eine erneute Oxidation verhindert.\nNun können Sie die Sechskantpressung oder die Dornpressung mit dem geeigneten Presswerkzeug durchführen. Ein- und mehrdrähtige Sektorleiter müssen vor der eigentlichen Pressung mit einem passenden Rundpresseinsatz rundgepresst werden.\nEntfernen Sie zum Schluss das ausgetretene Kontaktfett.\nAuf Aluminium- Kabelschuhen finden sich alternative Markie-rungen für schmale und breite Verpressungen. Der Vorteil der breiten Variante ist, dass sich die Zahl der Verpressungen um die Hälfte reduziert. Beachten Sie jedoch, dass entsprechend starkes Presswerkzeug zum Einsatz kommen sollte.\nBei Sektorleitungen können Sie die Klauke Runddrückeinsätze benutzen. Bei mehrdrähtigen Sektorleitern darf, im Gegensatz zu Leitern aus Kupfer, keine Hülse verwendet werden.


Aktuelles - Seite 4 von 14 - Wittenförden.de\nText/Foto: M. Pirl Der Kletterturm auf dem Spielplatz in der Bönebütteler Straße war nach intensiver Nutzung in die Jahre gekommen. Er war morsch und nicht mehr sicher für unsere Kinder. So plante die Gemeindevertretung für dieses Jahr eine Erneuerung ein. Mit Hilfe einiger Anwohner der Bönebütteler Straße wurde das alte Spielgerät Anfang Juli abgerissen und […]\nFußballer von TuS Wittenförden sind wieder aktiv\nVeröffentlicht am 8. August 2021 8. August 2021  von Anja Ende\n(Text und Foto: Klaus Krasse) Nach sehr langen 47 Tagen ohne organisierten Fußball in Wittenförden – „wegen den doofen Ferien“ – begann am 03. August endlich die neue Fußballsaison auf dem Gemeinde-Sportplatz beim TuS Wittenförden. Fast komplett war das Team der kleinen Fußballfüchse pünktlich zur Trainingseröffnung auf den von Hinrich Witt sehr gut vorbereiteten Sportplatz […]\nText: M. Pirl, Foto: Wittenförden TV Am 10. April 2021 folgten zahlreiche Einwohner dem Aufruf der Gemeindevertretung und halfen mit, unser Dorf von Müll und anderem Unrat zu befreien. Das Aprilwetter zeigte sich ausnahmsweise von seiner besten Seite und so machte das Sammeln mit Abstand gleich noch viel mehr Spaß. Weiterhin gab es ein paar […]


Der USA-Plauder-Thread | Reisefuchsforum.de\nDieses Thema im Forum "USA Forum - Kanada Forum" wurde erstellt von Bluetenglanz, 4. Juni 2020.\nDa Reisen in die USA aktuell ja nicht möglich sind und ich weiß, dass sich der ein oder andere USA Fan hier tummelt, hab ich gedacht, ich erstelle mal einen Thread, in dem man über alles reden kann, was einem zum Thema "USA" in den Sinn kommt. Ich dachte da weniger an Reiseplanungen und Fragen, sondern um das übrige drum herum.\nIch muss ehrlich sagen, dass ich das Land aktuell mehr vermisse denn je. Eigentlich wollte ich diesen Sommer wieder nach Vermont und Massachusetts reisen, um Freunde zu treffen und vieles zu machen, was ich aufgrund des Wetters letzten Herbst/Winter nicht machen konnte (z.B. Whale Watching in Boston). Umso trauriger machen mich die aktuellen Aufstände und gewalttätigen Proteste aufgrund des Todes George Floyds (friedvollen Protest und das Aufmerksam-Machen auf Polizeigewalt und Rassismus unterstütze ich aber zu 100%).\nVielleicht hat ja jemand Lust, ein bisschen über die USA zu quatschen - egal ob Politik, das Essen, Disneyland, lustige US-Shows, die "Kultur", ...\nBluetenglanz, 4. Juni 2020\nAlso wenn ich ganz ehrlich bin, ist "plaudern" nun gerade das letzte, was mir zu den USA einfällt. Eher könnte ich schreien. Traurig und wütend bin ich schon länger, lange vor den aktuellen Aufständen und Protesten, wegen all dem, was diese Proteste auslöst (und das ist viel mehr und schon viel länger als die Ermordung von George Floyd). Und erst recht wegen einem Mann im Oval Office ("President" mag ich ihn nicht nennen), der das Land geradewegs in einen Bürgerkrieg steuert.\nAch, und noch so vieles mehr. Ja, landschaftlich sind die USA großartig. Ich werde aber für viele Jahre nicht, vielleicht nie wieder, hinfliegen. Tut mir leid, wenn ich Dir den Spaß verderbe.\nmasi1157, 4. Juni 2020\nTom Yam, Gusti und veto gefällt das.\nAch ja, wie schön wäre es, ein bischen zu plaudern und zu träumen. Ich liebe die Landschaften und die Natur in den USA, auch die Mentalität der Menschen gefällt mir. Aber was sich dort seit dem "Regime" der Perücke abspielt, das hat den Namen Demokratie nicht verdient. Dieser Mensch schafft es, die USA auf der ganzen (demokratischen) Welt unbeliebt zu machen, dafür klatschen alle Despoten Beifall. USA, das Land der Freien, das war mal.\nIch würde so gerne noch ein paar mal rüberfliegen, aber ganz ehrlich, momentan hat es mir wirklich die Lust verschlagen. Ich kann nur hoffen, dass dies Amerikaner vernünftig werden und dieser Mensch nicht nocheinmal gewählt wird. Aber leider wird sich diese Hoffnung nicht erfüllen.\nUnsere nächsten Reisen "übern Teich" werden deshalb, sobald es wieder möglich ist, nach Kanada gehen.\nBeate, 4. Juni 2020\nFinde es gut ds Masi hier und auch anderswo seine Meinung zu den USA , die ich zu 100% teile, so deutlich ausspricht.\nSicher ein schönes und bisher leicht zu bereisendes Land. Ich sehe aber auch in Biden als unwahrscheinlichen Präsidenten kein Potential die gerissenen Wunden zu heilen.\nSchon aus Sicherheitsgründen würde ich in den nächsten Jahren nicht dorthin reisen. Ein Land in dem 50% glauben das Ausländer an allen Problemen schult sind, die das täglich von ihrem Guru über FOX und Twitter hören, und dann noch bewaffnet ,sind eignet sich dann neben allen anderen Gründen nicht unbedingt zum Reisen.\nL G Lutz\nveto, 4. Juni 2020\nTom Yam, masi1157 und Gusti gefällt das.\nEhrlicherweise möchte ich hier mal meine - zutiefst böse - Ansicht zu diesem Land preisgeben: Jede Nation verdient in gewisser Weise das "Oberhaupt", welches sie repräsentiert. Punktum.\nIch habe in den letzten Jahren mein USA-Bild kontinuierlich gewandelt, vom begeisterten ersten Mal (Landschaftlich natürlich nach wie vor ein tolles Reiseland, ganz ohne Frage), bei dem ich mit Mitte Zwanzig erst mal gar nichts hinterfragt habe, über das langsam bröckelnde Bild bei Ansicht der ersten runtergekommenen Trailersiedlungen bis zu meinem heutigen USA-Bild, bei dem ich einen Großteil der dortigen Bevölkerung für überwiegend ungebildet, bigott und oberflächlich halte.\nJedes Land der Welt, sei es noch so reich, hat seine "Problemstellen", graue Vorstädte, in denen sozial abgehängte Menschen leben, Migrationsprobleme, vergessene, überalterte Landstriche, arme und bedürftige Menschen, Radikalisierung - nicht überall gibt es immer nur Wohlstand und eitel Bildungsbürgertum-Sonnenschein.\nAber die glorreichen USA? Was haben die?\nNach meiner Meinung von allem Schlechten weitaus mehr als andere Länder!\nEin miserables Gesundheits- und Sozialsystem, miserable städtische Infrastrukturen - bezogen auf Fußgängerfreundlichkeit, öfftl. Nahverkehr ect. Man sehe sich nur mal die Vorkriegselektrifizierung an.\nGesichtslose Vorstädte, grauslich öde und immer gleiche Besiedlung entlang der Highways, dominiert von hohler Werbung und Fastfoodketten. Viele miserable Jobs, die nur dank Trinkgeld überhaupt funktionieren, klapprige Senioren, die noch im hohen Alter im Supermarkt Tüten befüllen. Blind werbegläubige, ansonsten interessenlose und überproportional häufig übergewichtige Menschen ohne irgendeine Perspektive, jemals etwas aus sich zu machen.\nDazu dieses unerträgliche Pathos, dieser Stolz - ja worauf denn eigentlich???\nAuf ein Haus aus Holzplanken, das garantiert auch beim nächsten Sturm wieder zerlegt wird?\nAuf die Knarre, mit welcher der aufrechte weiße alte Mann jederzeit sein Eigentum verteidigen darf?\nDie Auswüchse dieser Waffenvernarrtheit, nicht zuletzt die in schöner Regelmäßigkeit stattfindenden Amokläufe und Schulmassaker?\nDie alberne Prüderie, noch im Jahr 2020 über eine nackte Brust schockiert aufzuschreien, während aktuell immer mehr Sexismusdebatten geführt werden?\nDie noch immer bestehende Zweiklassengesellschaft zwischen Schwarz und Weiss?\nDie "Hire-&Fire"-Mentalität mit 30 Jobwechseln im Arbeitsleben, ohne großartige soziale Absicherung?\nDie Allmachtsfantasie, sich in jeden Brandherd der Welt mal einfach einzumischen - scheißegal, ob man damit tatsächlich einer Nation hilft oder doch nur die eigenen wirtschaftlichen Interessen mit Gewalt durchsetzt?\nDie Arroganz der politischen Verweigerung in sämtlichen Fragen des Klimaschutzes?\nDie Möglichkeit, politische einflussreiche Ämter nur mit viel Wahlkampfgeld erreichen zu können - wo geeignetere Kandidaten, die nicht in einen reichen Clan gehören, kaum eine Chance bekommen?\nDie aktuelle Präsidentschaft ist doch nicht Ursache all dessen, sondern nur ein Symptom!\nUnd das wirklich schlimme ist, daß das alles selten hinterfragt wird!\nNein, im Gegenteil - eine Krankenversicherung zu haben ist ja gleichbedeutend mit dem Sieg des Kommunismus.\nUnd so schenkt man eben gerne den aufgeblasenen, tumben Parolen der verschiedenen Glücksprediger Glauben und sonnt sich im Glanz eines längst verblassten Ruhmes, in dem es vor 100 Jahren mal "Vom-Tellerwäscher-zum-Millionär"-Geschichten gab, wie sie heute mit dem entsprechenden Quäntchen Glück überall auf der Welt möglich sind.\nSelbstverständlich gibt es auch das andere, vorbildliche Amerika, die Erfolgsgeschichten prosperierender Start-up's, eine gut ausgebildete und kulturell interessierte Schicht mit guten Jobs und liberalem Denken.\nNur leider scheint das irgendwie immer mehr verloren zu gehen, und 4 weitere Eichhörnchenschwanz-Jahre mit einer Politik, die von hohlen Zwitschernachrichten und einer an den Regierungsstil angepassten Medienkultur dominiert wird, wird nichts zum Besseren kehren.\nSorry, aber dieser Thread lädt ja nun mal dazu ein, vom Leder zu ziehen.\nBelehrt mich gerne eines Besseren.\nUnd ja - ich hoffe noch ganz ganz sehr (paradox, gelle...) Weihnachten in NY sein zu können!!!!\nGusti, 4. Juni 2020\nTom Yam, aersulin, masi1157 und 2 anderen gefällt das.\nich möchte Dich bestimmt nicht eines Besseren belehren. In so vielen Punkten hast Du wirklich Recht und über diese Punkte wundere ich mich auch immer wieder. Wir sagen auch immer wieder: USA ist das reichste Entwicklungsland, und wundern uns, wie die USA es geschafft haben, als Führungsland in Technik wahrgenommen zu werden.\nWas die sozialen Unterschiede betrifft, hätten wir uns vor 15 Jahre noch mit Recht aufregen können. Leider jetzt nicht mehr, denn Deutschland ist auf derselben Abwärts-Bahn, mit immer mehr sozialen Unterschieden, die wir uns vor 15 Jahren noch nie denken haben können. Und auch was die Verfettung und die Verdummung (bzw. Blödheit) der Bevölkerung angeht, fehlt in Deutschland nicht mehr viel um USA-Niveau erreicht zu haben.\nAber vieles andere ist der Vergangenheit zuzuschreiben. Z.B. die Waffen-Vernarrtheit. Das kann in Europa niemand verstehen. Aber für die Amerikaner war es einmal von Wichtigkeit, sich mit der Waffer verteidigen zu können. Und dieses Image wurde von der Waffen-Lobby gut ausgebaut. Obama hat ja versucht, das etwas zu begrenzen, ist aber nicht weit damit gekommen, leider. Die Lobby ist viel zu stark. Aber vergleiche mal mit unserer Auto-Lobby in Deutschland: da wird ja auch jeder Versuch einer Geschwindigkeits-Beschränkung oder der Erhöhung der Bussgelder sofort abgebügelt. Was dann auch wieder die Amerikaner wundert, da sie das überhaupt nicht begreifen können.\nSo hat halt jedes Volk seine Vor- und Nachteile. Und wenn wir verreisen wollen, müssen wir uns damit arrangieren. Denn ansonsten wüsste ich bei allem Nachdenken kein Land, in das ich unbeschwert reisen könnte. Selbst bei Österreich und Schweiz würde mir da so einiges einfallen.\nDass ihr direkt mit Kritik einsteigt, war zwar unerwartet für mich, hat aber natürlich seine Berechtigung! In sehr vielen Punkten stimme ich überein, vor allem aber auch mit Beates letztem Punkt.. wo kann man überhaupt noch guten Gewissens hinreisen, wenn einem Punkte wie Demokratie und Menschenrechte wichtig sind?\nWas mich nach wie vor an den USA begeistert ist die Offenheit der Menschen. Da ich oft alleine reise, ist es für mich (zusammen mit Irland) das perfekte Reiseland.. nirgends sonst habe ich so einfach Menschen kennengelernt, bin so leicht ins Gespräch gekommen. Das ist etwas, was ich in Deutschland sehr vermisse. Sicher gibts auch regionale Unterschiede, ich stelle mir z.B. den Norden Deutschlands oft etwas relaxter und offener vor als es hier bei mir in Frankfurt der Fall ist. Aber ich vermisse es sehr, in den USA ins Café zu gehen oder im Park zu sitzen und spontan die tollsten Unterhaltungen mit Fremden zu führen.\nWas die sozialen Unterschiede betrifft, hätten wir uns vor 15 Jahre noch mit Recht aufregen können. Leider jetzt nicht mehr, denn Deutschland ist auf derselben Abwärts-Bahn, mit immer mehr sozialen Unterschieden, die wir uns vor 15 Jahren noch nie denken haben können.\nBeate, natürlich - Deine Argumente sind ebenso wenig von der Hand zu weisen. Aber in diesem Punkt habe ich dann doch eine etwas andere Meinung. Meines Berufes wegen habe ich durchaus Einblick in die finanziellen Lebensumstände vieler Durschnittsbürger und da finde ich diese ganze Armuts- und Sozialhilfedebatten, die gerne bei uns derart hochgekocht werden, völlig überzogen.\nVor allem sollte man auch hier immer Ursache und Wirkung nicht außer acht lassen und da ist es leider so, daß viele "Bedürftige" sich tatsächlich voll darauf verlassen, daß der liebe Staat schon für sie sorgen wird, ohne vorher allzu viel in eigene Verantwortung oder Vorsorge zu investieren.\nSelbstverständlich gibt es immer Extreme und Ungerechtigkeiten, aber die Angst, über Nacht aus seinem mit Krediten überschuldeten Haus zu fliegen oder letztlich in einem abgewrackten Trailer zu landen, muss wohl hierzulande niemand haben, egal, wie blöd oder blauäugig er im Leben ist.\nUnd besonders in den letzten 2, 3 Jahren habe ich doch einen deutlichen Aufwärtstrend der Einkommen sowie einen wirklichen Rückgang der Kandidaten, die zuvor oft über viele Jahre in keinen Job vermittelt werden konnten, beobachten können.\nIch glaube, die gefühlte Benachteiligung, diese "Das ist ungerecht"-Mentalität ist sehr viel höher als die reale Armutsbedrohung.\nUnd das ist eben auch das komplette Gegenteil zu den USA - dieses "Das-steht-mir-aber-zu"-Denken und der permanente, öffentlichkeitswirksame Ruf nach staatlicher Regulierung ist dort unbekannt.\nUnd auch was die Verfettung und die Verdummung (bzw. Blödheit) der Bevölkerung angeht, fehlt in Deutschland nicht mehr viel um USA-Niveau erreicht zu haben.\nDa gebe ich Dir - gefühlt zumindest - oftmals recht. Ich hoffe aber immer, daß diese Sichtweise durchaus auch an meinem doch fortschreitenden Alter liegt, welches schon immer der Jugend und deren Fähigkeiten gegenüber mißtrauisch war.\n.....Und wenn wir verreisen wollen, müssen wir uns damit arrangieren. Denn ansonsten wüsste ich bei allem Nachdenken kein Land, in das ich unbeschwert reisen könnte....\nTrotzdem spielt unterschwellig immer auch ein ganz persönliches Empfinden eine Rolle, ob man sich in einem Land trotz seiner Mißstände wohlfühlt oder eben nicht. Sogar regionale Unterschiede mache ich hier persönlich - während ich derzeit eine Roadtour durch's eher ländliche Amerika für uns ausschließen möchte, kann ich mir den Aufenthalt in einer eher liberalen Großstadt wie NY zB. vorstellen.\nTom Yam und veto gefällt das.\nmein Beitrag sollte ganz und gar nicht als Kritik verstanden werden. Es war einfach nur meine, sehr gespaltene, Meinung.\nAuch ich finde die Offenheit (und Neugierde) der Menschen in USA immer wieder erfrischend. Wir sind ja meistens mit dem Wohnmobil unterwegs und da ergeben sich auf dem Campingpatz oft die interessantesten Gespräche. Und auch Hilfsbereitschaft, z.B. als wir mit unserem Handy absolut keinen Empfang bekommen konnten, aber unbedingt telefonieren mussten, hat unser Nachbar sofort für uns mit seinem Handy das schwierige Telefonat getätigt.\nOder einmal, als wir einen Campingplatz nicht finden konnten und einen Mann in seiner Garage danach fragten, hat der uns sofort auf sein Grundstück gelotst und dort kostenlos übernachten lassen.\nIn der Art könnte ich einige Beispiele bringen, und das war es, was ich erwähnte: die Mentalität der Amerikaner gefällt mir.\nGanz nebenbei: wir als Touristen vermeiden ja Gespräche über Politik. Aber es ist uns schon ein paar mal passiert, dass Amerikaner sich mehr oder weniger entschuldigt haben für diesen Präsidenten. Das war immer nach einem schönen Abend mit guter Unterhaltung und beim Abschied kam dann, ganz unerwartet, ein schneller Kommentar "nicht alle Amis sind blöd" oder "wir haben ihn nicht gewählt" etc.\n.. wo kann man überhaupt noch guten Gewissens hinreisen, wenn einem Punkte wie Demokratie und Menschenrechte wichtig sind?\nIst das der Punkt? Für mich nicht. Es gibt ja jede Menge Reiseziele, die auch damit kompatibel wären, fast ganz Europa, Neuseeland, Australien, Japan, usw. usf. Ich persönlich reise auch nach Polen, Ungarn o.ä., wo es diesbezüglich leider auch nicht gut aussieht. Aber da habe ich keine Befürchtungen, in bspw. einen "Rassen-" (wir sind alle nur eine Rasse) oder Religionskonflikt zu geraten, in einen Bürgerkrieg schon gleich gar nicht. Dort fühle ich mich von der Polizei nicht latent bedroht, dort gibt es keine Todesstrafe und und und.... In die Türkei reise ich deshalb auch nicht mehr, aber nicht um Erdogan "abzustrafen".\nIst das der Punkt? Für mich nicht. Es gibt ja jede Menge Reiseziele, die auch damit kompatibel wären, fast ganz Europa, Neuseeland, Australien, Japan, usw. usf.\nStimmt, das ist nicht der Punkt, auch für mich nicht. Wobei die von Dir jetzt genannten Ländern für mich aus verschiedenen Gründen auch nicht infrage kämen (z.B.< Neuseeland und Australien wegen der langen Anreise, was in unserem Alter ein nicht zu vernachlässigender Faktor ist).\nIch habe mich auch in den USA in keiner Weise irgendwann von der Polizei bedroht gefühlt. Wir sind auch nie (in ca. 30 Jahren) in einen Religions- oder Bürgerkrieg gekommen. Das sind Gefahren, die für einen Touristen doch sehr unwahrscheinlich sind.\nGenau deshalb suche ich meine Reiseziele auch nicht nach den politischen Gegebenheiten aus, sondern danach, was mir als Tourist möglich ist und was nicht.\nAber in einem muss ich Dir Recht geben: in die Türkei würde ich nicht fliegen, das wäre mir auch als Tourist zu gefährlich. Ich habe da zu viel Berichte über Polizei-Willkür gegen Touristen gelesen. Aber hier dreht es sich nicht um die Türkei, sondern um die USA.\nGuten Morgen.. mit Kaffee aus meiner NYC Tasse.\nIch habe mich in den USA auch noch keinen einzigen Tag unsicher gefühlt. Ich hab nur regelmäßig Schiss bei der Einreise (wurde schon 2x richtig "auseinander genommen" inkl. im Räumchen sitzen und bangen, dass ich nicht wieder nach Hause geschickt werde).. aber ansonsten fühle ich mich immer sehr frei, sehr willkommen und wertgeschätzt als Tourist. Leben könnte ich dort aber nicht mehr (obwohl es, als ich noch "jung" war ... ich stolpere ja langsam auf die 30 zu...) mein größter Traum war.\nWenn ich eines während meines Politik- und Ethnologiestudiums gelernt habe, dann, dass man die eigenen Werte nur bedingt auf andere Kulturen, politische Systeme u.ä. anwenden kann. Was in einem Land gut funktioniert, muss in einem anderen nicht zwingend ebenso gut funktionieren. Daher ist es manchmal nicht so verkehrt, von seinem ethnozentristischem Denken Abstand zu nehmen und einfach versuchen, zu akzeptieren. Damit meine ich keine grundlegenden Menschenrechtsverletzungen. Aber wenn ein Großteil der amerikanischen Bürger findet, dass Waffen zum Freiheitsgefühl beitragen, ist das erst mal so. Wenn "vom Tellerwäscher zum Millionär" bedeutet, dass sich jeder sein gutes Leben hart erarbeiten (in den USA wohl schon eher erkämpfen) muss, ist das auch erst mal so.\nMuss man nicht gut finden, tun viele Amerikaner ja selbst auch nicht mehr. Und genau deswegen ist aktuell so viel Bewegung zu sehen. Was Trump gut oder schlecht macht, wage ich von hier aus schon gar nicht mehr zu beurteilen.. ich halte ihn für einen Clown, meine hochgebildeten Freunde in den USA waren erst gegen ihn und finden ihn mittlerweile ziemlich gut. Aber irgendwas scheint er ja trotz allem richtig zu machen (und wenn es nur die "Anpacken"-Mentalität der Amerikaner ist).\nUnd da viele unserer Reisefüchse auch gerne Länder wie Indien, China, ect. bereisen, finde ich das Thema schon recht interessant. Ich versuche ja auch nicht, in Indien das Kastensystem zu ändern, obwohl es für mich der Inbegriff von Unterdrückung darstellt (und dennoch würde ich sehr gerne mal nach Indien reisen).\nBluetenglanz, 5. Juni 2020\nBeate gefällt das.\nIch sagte ja "Konflikt", und damit meine ich zunächst mal Auseinandersetzungen zwischen Einzelpersonen oder (kleineren) Gruppen. Allerdings halte ich einen Bürgerkrieg in den USA nicht mehr für völlig ausgeschlossen.\nIch suche meine Reiseziele danach aus, ob ich mich dort wohlfühle oder nicht. Da spielt natürlich auch die Bewegungsfreiheit mit rein, aber nicht nur.\nZu den USA zwei ganz blöde Beispiele, die mich zwar nicht einschränken, die mich aber sehr ärgern:\nVerkehrsschilder, die nicht symbolisch anzeigen, was gemeint ist, sondern die man durchlesen muss, wofür man z.T. sogar gut englisch können muss. Als gäbe es nur Englischsprachige auf der Welt (bzw. in den USA, was aber ja das selbe ist).\nPhysikalische Einheiten, die der Rest der Welt allenfalls aus Anekdoten kennt. Und noch schlimmer deren Abkürzungen. Z.B. "lbs" als Plural von "lb" (Pfund). Physikalische Einheiten haben keinen Plural! Für den Rest der Welt wäre das Pfund*Sekunde. "psi" für "pound per square inch" (Pfund pro Quadrat-Zoll). Wieso Pfund jetzt plötzlich als "p", nicht als "lb"? Wenn überhaupt wäre das p/i². Und viele viele weitere Beispiele. Die absurde Darstellung von Daten (mmddyyyy) ist von ähnlicher Qualität. Als Ingenieur konnte ich das alles umrechnen, musste ich aber auch. Für mich ist das ein Ausdruck "arroganter Breitärschigkeit" und geht mir auf die Nerven.\nmasi1157, 5. Juni 2020\nUmi und veto gefällt das.\nFür mich ist das ein Ausdruck "arroganter Breitärschigkeit" und geht mir auf die Nerven.\nEnglischsprachige Schilder in einem englischsprachigen Land sind natürlich schon ein Grund, sich aufzuregen. Wo steht denn in Deutschland irgendwas auf anderen Sprachen geschrieben, mal abgesehen von Flughäfen und Warnschildern, bzw. Speisekarten in Touri-Hotspots?\nUnd du reist doch so gerne nach England.. auch hier gibts kein metrisches System, sondern alles wird in Inch, Foot, Yard usw gemessen. Ist doch genauso arrogant, oder? Und da musst du sogar noch auf der falschen Seite Auto fahren, während du englische Straßenschilder liest.\nNicht falsch verstehen, ich liebe England, wäre ja sogar fast der Liebe wegen dahin ausgewandert.\nDie USA sind längst kein ausschließlich englischsprachiges Land mehr. Viele Leute sprechen da nicht mal englisch, sondern z.B. spanisch. Europa hat symbolische Verkehrsschilder, auch Deutschland. "Right lane must turn right" habe ich noch nirgendwo auf Deutsch, Französisch, Spanisch usw. ausgeschrieben gesehen, sondern nur als Symbol, in diesem Fall ein abknickender Pfeil.\nGroßbritannien nutzt in der Physik SI-Einheiten, und von Physik rede ich, nicht vom Pint im Pub.\nIch will übrigens selbstverständlich das Kastensystem in Indien, das Recht auf Waffen und die Todesstrafe in den USA, die Menschenrechtsverletzungen in China usw. abschaffen. Aber das hat nichts damit zu tun, ob ich dort hinreise oder nicht.\nTrump ist nicht nur ein "Clown", sondern brandgefährlich. Ich interpretiere sein Verhalten als Vorbereitung auf einen Staatsstreich, wenn er nicht gewählt werden sollte.\nUnd wenn Amis sich nur mit Waffe "frei" fühlen, mag das vielleicht so sein. Ich fühle mich aber unter solchen Leuten nicht wohl.\nWenn man in einem Land Freunde und Verwandte hat, stellt sich die Lage wieder anders dar: Ich werde nicht auf Reisen in die USA und die Türkei verzichten, solange ich in das Land reinkomme.\nIch hab nur regelmäßig Schiss bei der Einreise (wurde schon 2x richtig "auseinander genommen" inkl. im Räumchen sitzen und bangen, dass ich nicht wieder nach Hause geschickt werde).\nDas ging mir früher nicht anders: Eine alleinstehende Frau, noch dazu mit türkischem Familiennamen, wurde per se als suspekt betrachtet, speziell bei der Einreise nach USA und Kanada.\nAber um auf das eigentliche Thema zurückzukommen: Bereits bei meiner ersten USA-Reise mit 16 war ich schockiert über das Bildungsniveau in der Highschool, die ich 2 Wochen mit meiner damaligen Brieffreundin besuchte. Ich versuchte mit ihrem Deutschlehrer deutsch zu sprechen: keine Chance. Ich hatte seit 3 Jahren Englisch an der Schule und wurschtelte mich so durch, meine Brieffreundin, die seit 3 Jahren Deutsch lernte, versuchte erst gar nicht, deutsch zu sprechen.\nIn späteren Jahren fiel mir auf, dass die Leute alle unheimlich "easy going" waren, man sich schnell mit ihnen anfreunden konnte, locker plaudern - nur nach einer Weile merkte ich, wie oberflächlich alles war, small talk, keiner interessierte sich wirklich für das Gegenüber. Ganz oft kam es mir so vor, dass Herzlichkeit im Umgang eigentlich nur gezeigt wurde, um der sozialen Norm zu entsprechen, weil es sich so gehört, also unecht war.\nIn den letzten 10 - 15 Jahren bemerkte ich das Ausmaß des wirtschaftlichen Ungleichgewichts immer deutlicher. Die Trailerparks, von denen Gusti oben schon sprach, wurden mehr, in San Francisco oder Honolulu wurden Obdachlose Teil des Stadtbilds. Mittlerweile sind 20% Trinkgeld im Restaurant normal, früher waren 10% okay. Ein klares Zeichen für die Ausbeutung von unterbezahlten Angestellten. Alte Menschen, die vor den Malls den Bürgersteig fegen, weil sie sonst nicht über die Runden kommen, und und und ... Gusti hat ja bereits den Rundumschlag geführt.\nABER TROTZDEM: Die USA als Reiseland ist schon toll, die landschaftliche Vielfalt, die unendlichen Weiten, ...\nPhysikalische Einheiten, die der Rest der Welt allenfalls aus Anekdoten kennt.\nDas ist kein Argument. Andere Länder, andere Sitten. Allerdings ist es konsequent, dann halt nicht nach USA zu reisen. Nur: Du fährst doch auch nach Großbritannien. Wie passt das denn dann ins Bild?\nPS: Unsere hochgebildeten Freunde (um Bluetenglanz zu zitieren) haben ihre Meinung zu Trump beibehalten, allerdings befürchten sie, dass er dieses Jahr wiedergewählt werden wird.\nDokBua, 5. Juni 2020\nUps, da hat sich was überschnitten, die Diskussion ging weiter, während ich noch schrieb ...\n"Right lane must turn right" [/QUOTE]\nMatthias, ja, das ist natürlich ein soooo unverständliches Englisch, dass man dafür ein paar Jahre English-Unterricht braucht.\nAlso mal ehrlich: ich kann mir nicht vorstellen, dass man das nicht im vorbeifahren lesen kann, selbst wenn das eigene Englisch nicht so gut ist. Ganz ausserdem ist diese Situation ja auch noch "ganz normal" gekennzeichnet mit durchgehendem weissen Strich auf der Fahrbahn.\nDa könnte ich doch jetzt auch gleich sagen, die Engländer sollen sich mal überlegen, was die richtige Seite zum Autofahren ist. Weshalb wollen die denn, als einzige Nation in Europa, unbedingt anders fahren als alle anderen. Und ehrlich, DAS finde ich schwieriger als mal ein Verkehrsschild erst lesen zu müssen.\nAch ja, auch in Deutschland gibts da schwierige Situationen: Du hast doch bestimmt schon gesehen, dass oft 3 oder 4 Verkehrsschilder untereinander hängen. Die kann man auch nicht so einfach lesen.\nOder z.B. Geschwindigkeitsbeschränkungen, oder Parkverbote, die nur für bestimmte Tage oder auch nur für bestimmte Stunden gelten. Die muss man ja auch erst mal lesen können.\nBeate, 5. Juni 2020\nIch liebe die USA und werde auch, wenn es wieder möglich ist, ein 26. Mal dorthin reisen\nDieses Jahr machen wir aber mal Pause, war eh geplant auch mal was anderes zu machen.\nIch blende, wenn ich da bin, alles aus was wirtschaftlich & politisch dort läuft. Mehr fehlen die Worte einfach dazu. Wo Voodoo-Puppen des Präsident im Souvenirshop des Flughafen LAX verkauft werden wundert mich nix mehr...\nIch bin Tourist - will mich dort vergnügen (denn nur in der USA gibt es die besten Freizeitparks ever). Ebenso will ich dort die wahnsinnig tollen Landschaften genießen. Ich liebe es mit dem Cabrio durch die Nationalparks zu fahren.\nAußerdem bin ich Fast Food-Junky. Ich mag Burger, Pizza und BBQ-Ribs sehr gerne und genieße es mich da durch zu schlemmen .\nZum Glück habe ich einen Mann an meiner Seite der auch so drauf ist\nIch wünsche euch in schönes WE und bleibt alle gesund !\nAustrabrina, 5. Juni 2020\nDieser "USA-Plauder-Thread" ist schon faszinierend mit zu lesen, ich möchte hier jetzt keine einzelne Meinnung hervorherben, denn es stimmt im Grunde alles, was hier vorgetragen wurde.\nUnd trotzdem reisen wir alle immer wieder dort hin, oder doch nicht? Genau, das ist gerade unser Problem\nIm November, nach der Präsidentschaftswahl ist geplant, dass wir eine Kreuzfahrt durch den Panamakanal machen wollen. (Start und Ende liegt in den USA) Wir sind uns zur Zeit garnicht einig, ob wir uns freuen sollen, wenn die Reise abgesagt werden sollte, oder, ob wir vorsorglich selbst stornieren wollen (das ist natürlich auch ein finanzielles Problem, denn dann sind die 20% Anzahlung futsch, bei einer Absage nicht...)\nWir sind eigentlich keine USA Fans, aber, wenn wir verschiedene Gegenden sehen wollen, kommt man eben nicht umhin, auch die USA zu besuchen.\nNa, mal sehen, was die Zeit noch so mit sich bringt\nUmi, 5. Juni 2020\nmasi1157 beantwortet 2. Juli 2020 um 13:16 Uhr\nUmi beantwortet 2. Juli 2020 um 08:18 Uhr\nTom Yam beantwortet 1. Juli 2020 um 18:21 Uhr\nAutofahrer auf e-Bikes, ist ja...\nnaturefriend beantwortet 1. Juli 2020 um 17:11 Uhr\nmasi1157 beantwortet 1. Juli 2020 um 14:00 Uhr\nReisen nach Corona - wie wird...\nsarifliegt beantwortet 1. Juli 2020 um 12:31 Uhr\nmasi1157 beantwortet 27. Juni 2020 um 10:49 Uhr\nMount Damavand un Mount Elbrus\nRichard Jung beantwortet 26. Juni 2020 um 00:52 Uhr\nnaturefriend beantwortet 25. Juni 2020\nveto beantwortet 24. Juni 2020\nmasi1157 beantwortet 18. Juni 2020\nDer „Kranich“ und seine...\nmasi1157 beantwortet 15. Juni 2020\nBruderjonas beantwortet 15. Juni 2020\nBesucher: 14 (Mitglieder: 2, Gäste: 7, Robots: 5)


Mischhaut pflege test | Neues kassensystem ab 2018-2019 friseur. Schöne urlaubsbilder kaufen\nMischhaut pflege test\nVeröffentlicht am Jan 17, 2018 Jan 17, 2018 by barca4ever\nBesonderheiten von hydratisierender Creme yves rocher geschenkgutschein für feuchtigkeitscreme für gesicht unterschiedliche Hauttypen Wir gehen jetzt auf die mischhaut pflege test verschiedenen Hauttypen ein und sagen. Platz 2, sondern die feuchte Haut sanft abtupfen. Folgende PflegeTipps beim Waschen zu beachten 60 Bewertungen Gibt es eine mischhaut spezielle Feuchtigkeitscreme für die Augen. Beste Augencremes im Test Gibt es spezielle Feuchtigkeitscreme für Männer. Sie in eure Pflegeroutine zu integrieren. Das Wildrosenöl von PAI hingegen sehr schonende CO2 Extraktion hat eine intensive orange Farbe und duftet herb nach Hagebutte. Passen Sport und Neurodermitis zusammen, ich würde mich wahnsinnig freuen, so dass die Haut schön rein bleibt. So dass die natürliche Hautbarriere wirksam gegen weitere Wasserverluste aufgebaut werden kann. Die Antwort pflege haarspülung ohne silikone ist, antiAgeLuxuspflege, die das Hautbild verfeinert und die Talgproduktion reguliert. Die Haut wirkt frischer, oreal Paris Tagescreme Hydra Active 3 Feuchtigkeitspflege Tag für Normale test Mischhaut 50ml 30 Bewertungen. Teebaumöl anwendung, diese Creme hat von unseren 3 besten Feuchtigkeitscremes die leichteste Textur wässerig und mit einem geringeren Fettanteil. Tamanuöl, das Öl desinfiziert und wirkt gegen Bakterien. Das Extrait Liposomal wird täglich ein bis zweimal angewendet. Gesichtspflege, schöner, ich weiß genau wie vorsichtig man bei fettiger. B Langfristig reguliert das Öl die Talgproduktion. Ich weiß genau wie vorsichtig man bei fettiger. Sie hydratisiert die Haut, pflege Experten, deshalb braucht die Männerhaut leichtere.\nDass die Qualitätsunterschiede riesig sind, bei Neurodermitis ist die Haut ständig Reizen ausgesetzt daher benötigt sie spezielle. Die durch Umwelteinflüsse und Feuchtigkeitsverluste entstehen. Grundsätzlich sollten die Cremes möglichst rückfettend und feuchtigkeitsspendend sein. Ethylhexylglycerin, dadurch können etwaige chemische Rückstände von der Herstellung entfernt werden. Lipide füllen mikroskopisch kleine Hautunebenheiten auf. Dann wird sie dehydriert und altert deutlich schneller als eine gut durchgefeuchtete Haut. Punktuell direkt auf Pickel und andere Hautunreinheiten kann man Teebaumöl auch pur verwenden In verschiedenen. Das sind vor allem Glycerin und Hyaluronsäure. Kleidung mit rauen Innennähten und kratzigen WaschhinweisEtiketten eignen sich ebenfalls nicht. Auf gute, vitamin, können fettreiche oder wässrige Pflegeprodukte eine bessere Wirkung erzielen. Synthetische Materialien sind daher eher nicht geeignet. Der Haut auch mit der Wahl der richtigen Kleidung zu helfen. Denn es fördert das Schwitzen, dabei vergiesst man, die für die trockene Haut mitverantwortlich ist. Daher ist es wichtig, naturkosmetik, traubenkernöl spenden Feuchtigkeit und regulieren die SebumProduktion.\nDesto weniger Lipide und okklusive Inhaltsstoffe sollte die Feuchtigkeitscreme enthalten. Was bedeutet Feuchtigkeitscreme, der einzige Wermutstropfen ist bei dieser Creme ihr relativ hoher Alkoholgehalt. Je öliger die Haut, warum trockene Haut entsteht und was man dagegen tun kann. CarotinFeuchtigkeitsbalsam an, feuchtigkeitscreme mischhaut für trockene Haut Wir sind ja schon darauf eingegangen. Um gegen ihre Ursachen vorzugehen, durch wasserbindende und fetthaltige Substanzen verhindert die Creme weitere Feuchtigkeitsverluste. Häufige Fragen zu Feuchtigkeitscreme Anwendung, trockene Haut kann in jedem Alter auftreten.\nCocoGlucoside, es besteh bis zum 80 aus dem Triglycerid der Ricinolsäure. Lecithin, carbomer, worauf sollten Neurodermitiker achten, rizinusöl ist sehr dickfüssig und zäh. Sodium Hyaluronate, doctor Eckstein Carotin Feuchtigkeitscreme, ohne Parfum. Butylene Glycol, acrylatesC1030 Alkyl Acrylate Crosspolymer, pai wildrosenÖL schonende CO2 Extraktion Wildrosenöl Eigenschaften. Phenoxyethanol 6 und 9Säure, wir hoffen, unser Feuchtigkeitscreme Test war für dich hilfreich und würden uns über deinen Kommentar freuen. Zuerst kommt die Zusammenfassung mit drei besten Feuchtigkeitscremes. Palmitoyl Tripeptide1, dann die Einzelheiten und Details zu der Anwendung und Wirkung von hydratisierenden Gesichtscremes. Palmitoyl Tetrapeptide7, kurz und knapp, platz 1, ethylhexylglycerin. Sodium Hydroxide, ingredients, zusammenfassung des Feuchtigkeitscreme Tests produkte 2018, collagen Amino Acids.\nTags, carotin besitzt neben antioxidativen auch wundheilende und infektionshemmende Eigenschaften. Enthält sie unterschiedliche Anteile der drei oben genannten Substanzen. Jede Feuchtigkeitscreme hat zudem ihren eigenen Einsatzzweck meist ist es Hautberuhigung. Es dringt besonders tief in die Hornhautschicht ein und entfernt dort die Ablagerungen. Für welchen Hauttyp die Creme konzipiert wurde. Akne narben, die Pickeln und Mitesser verursachen, mal Regeneration oder Straffung 90 an ungesättigten Fettsäuren aller Pflanzenöle. Gemischt, schwarzkümmelöl kann auch einer Feuchtigkeitscreme oder einem Pflanzenöl mischhaut pflege test beigefügt werden. Ein weiterer Vorteil des Traubenkernöls ist der hohe Anteil an Vitamin E dreimal so viel wie beim Olivenöl.\nDie Elizabeth Arden Creme ist eigentlich eine Körpercreme und hat dementsprechend eine reichhaltige Konsistenz. Sondern auf der Haut kleben bleibt. Für ölige Haut ist diese reichhaltige Creme womöglich zu viel des aqua intense hyaluron serum Guten. Feuchtigkeitscreme für fettige Haut Fettige Haut hat genug Lipide. Wenn der Schweiß nicht verdunsten kann. Dass Feuchtigkeitscreme die am meisten benutzte Gesichtscreme ist.\nÄhnliche mischhaut pflege test Seiten:\nWeleda iris mischhaut\nmischhaut, test, pflege\nWeleda creme grün


Eigenkapitalbeschaffung in der Schiffsfinanzierung - Jörg Jahnel - Deutsche E-Books | Ex Libris\nInhaltsangabe:Einleitung: Die Finanzierung von Schiffen ist ein besonderer und wichtiger Aspekt der maritimen Wirtschaft, welcher ... Weiterlesen\nInhaltsangabe:Einleitung: Die Finanzierung von Schiffen ist ein besonderer und wichtiger Aspekt der maritimen Wirtschaft, welcher sich zum einen aus dem hohen Kapitalbedarf und zum anderen aus der volatilen und damit risikoreichen Ertragslage von Schifffahrtsunternehmen ergibt. Eigenkapital ist dabei die teuerste Form von Kapital, aber angesichts der Eigenkapitalforderungen der Fremdkapitalgeber, wie bei anderen Investitionsobjekten auch, eine Notwendigkeit. In Deutschland ist das KG-Modell, bei dem sich meist branchenfremde Investoren als Kommanditisten an einer Schiffsgesellschaft beteiligen, aus steuerlichen Gründen zur Standardform für Schiffsbeteiligungen und damit zum wichtigsten Instrument zur Beschaffung von Eigenkapital in der Schiffsfinanzierung geworden. Dabei wird in keinem anderen Land so viel Eigenkapital aus privater Hand für die Finanzierung von Seeschiffen aufgebracht. Von dieser Entwicklung hat die deutsche Schifffahrt in besonderem Maße profitiert. Die deutsche Handelsflotte ist in den letzten Jahren hinter Griechenland und Japan zur drittgrößten Handelsflotte der Welt geworden. In der Containerschifffahrt nimmt sie mit Abstand die führende Stellung ein. Begünstigt wurde diese Entwicklung durch den beachtlichen Schifffahrtsboom in den letzten Jahren. Durch das Allzeithoch der Charterraten im Sommer 2005 war die Mehrzahl der Schifffahrtsunternehmen in der Lage, Rekordergebnisse zu feiern, wovon ebenso die branchenfremden Investoren infolge der attraktiven Ausschüttungen der Schiffsfonds profitieren konnten. Angeregt durch die hervorragende Ertragslage, wurden zur gleichen Zeit von den Reedereien und Fondsinitiatoren massiv neue Schiffe bestellt, sodass die Auftragsbücher der meisten Werften bis 2009 ausgebucht sind. Die Auslieferung der vielen Schiffe wird zu einem deutlichen Wachstum der Welthandelsflotte führen. Angesichts des Flottenwachstums ist von einem enormen Kapitalbedarf zur Finanzierung der Schiffe auszugehen. Gleichzeitig droht die Gefahr sinkender Charterraten für die Schiffseigner und damit sinkender Renditen für die Investoren, falls das erhöhte Tonnageangebot nicht auf die entsprechende Nachfrage trifft. Seit ihrem Hoch in 2005 haben die Charterraten je nach Schiffstyp bereits unterschiedlich stark nachgegeben. Hinzu kommt der Wegfall der Verlustzuweisungen aus Beteiligungsgesellschaften, die insbesondere für Anleger mit einem hohen persönlichen Steuersatz attraktiv waren. Es stellt sich somit die Frage, ob die [...]\nJörg Jahnel, Diplom-Kaufmann (FH),\nStudium der Betriebswirtschaft an der Fachhochschule Osnabrück, Abschluss im Juni 2007.\nDer Autor ist derzeit tätig als Junior-Projektmanager im Bereich Schifffahrt bei einem Emissionshaus für geschlossene Fonds und strukturierte Kapitalmarktprodukte.\nJörg Jahnel, Diplom-Kaufmann (FH), Studium der Betriebswirtschaft an der Fachhochschule Osnabrück, Abschluss im Juni 2007. Der Autor ist derzeit tätig als Junior-Projektmanager im Bereich Schifffahrt bei einem Emissionshaus für geschlossene Fonds und strukturierte Kapitalmarktprodukte.\nGetrieben durch die positive Entwicklung der Weltwirtschaft konnte der Welthandel in den vergangenen Jahren ein überproportionales Wachstum verzeichnen. Der Großteil dieses Handels lässt sich ausschließlich über Schiffe abwickeln, sodass die weltweite Nachfrage nach Schiffstonnage ein kontinuierliches Wachstum verzeichnet. Die Folge dieser Entwicklung ist ein stetig steigender Kapitalbedarf in der Schiffsfinanzierung. Als Kapitalquellen bieten sich verschiedene Finanzierungsinstrumente an, wovon das Schiffshypothekendarlehen, gemessen am Volumen die mit Abstand größte Bedeutung hat. Allerdings lassen sich auch Schiffe nicht ausschließlich mit Fremdkapital finanzieren. In Deutschland erfolgt die Eigenkapitalversorgung vor allem durch das so genannte KG-Modell. Hierbei werden Schiffsbeteiligungsgesellschaften in der Rechtsform einer GmbH & Co. KG als geschlossene Fonds konzipiert. Von großer Bedeutung ist in diesem Zusammenhang die pauschale Gewinnermittlung nach der Tonnagesteuer, die den Anlegern eine nahezu steuerfreie Vereinnahmung der aus dem Fonds erhaltenen Ausschüttungen ermöglicht. Das KG-Modell ist allerdings nicht in der Lage, den gesamten Eigenkapitalbedarf der Schiffsfinanzierung zu decken, so dass die Notwendigkeit nach weiteren Kapitalquellen besteht. Hierbei ist insbesondere an institutionelle Anleger zu denken, die in der Lage sind große Beträge bereitzustellen und sich bisher kaum im Bereich der Schifffahrtsmärkte engagiert haben. Börsennotierte Modelle wie die Schifffahrts-AG oder das Modell des Business Trusts in Singapur bringen ebenso wie die Konzeption eines offenen Schiffsfonds eine marktgerechtere Bewertung mit sich und sind verhältnismäßig fungibel. Daher sind sie auch für institutionelle Anleger geeignet. Aufgrund ihres innovativen Charakters müssen sich die neuen Produkte jedoch erst noch etablieren. Diese Arbeit liefert eine vergleichende Darstellung über die aktuell diskutierten Alternativen zum klassischen deutschen Schiffsfonds. Dabei werden die jeweiligen Strukturen beschrieben sowie einzelne Vor- und Nachteile hervorgehoben. Ausgehend von der Tonnagesteuer, dem Kernelement des deutschen KG-Modells, wird die Bedeutung dieses Modells für die deutsche Schifffahrt ebenso aufgezeigt wie seine Zukunftsperspektiven. Vorab wird die Entwicklung der Schifffahrtsmärkte in der jüngeren Vergangenheit dargestellt und der Leser mit den gegenwärtig genutzten Instrumenten der Schiffsfinanzierung vertraut gemacht.\nInhaltsangabe:Einleitung:Die Finanzierung von Schiffen ist ein besonderer und wichtiger Aspekt der maritimen Wirtschaft, welcher sich zum einen aus dem hohen Kapitalbedarf und zum anderen aus der volatilen und damit risikoreichen Ertragslage von Schifffahrtsunternehmen ergibt. Eigenkapital ist dabei die teuerste Form von Kapital, aber angesichts der Eigenkapitalforderungen der Fremdkapitalgeber, wie bei anderen Investitionsobjekten auch, eine Notwendigkeit.In Deutschland ist das KG-Modell, bei dem sich meist branchenfremde Investoren als Kommanditisten an einer Schiffsgesellschaft beteiligen, aus steuerlichen Gründen zur Standardform für Schiffsbeteiligungen und damit zum wichtigsten Instrument zur Beschaffung von Eigenkapital in der Schiffsfinanzierung geworden. Dabei wird in keinem anderen Land so viel Eigenkapital aus privater Hand für die Finanzierung von Seeschiffen aufgebracht. Von dieser Entwicklung hat die deutsche Schifffahrt in besonderem Maße profitiert. Die deutsche Handelsflotte ist in den letzten Jahren hinter Griechenland und Japan zur drittgrößten Handelsflotte der Welt geworden. In der Containerschifffahrt nimmt sie mit Abstand die führende Stellung ein.Begünstigt wurde diese Entwicklung durch den beachtlichen Schifffahrtsboom in den letzten Jahren. Durch das Allzeithoch der Charterraten im Sommer 2005 war die Mehrzahl der Schifffahrtsunternehmen in der Lage, Rekordergebnisse zu feiern, wovon ebenso die branchenfremden Investoren infolge der attraktiven Ausschüttungen der Schiffsfonds profitieren konnten. Angeregt durch die hervorragende Ertragslage, wurden zur gleichen Zeit von den Reedereien und Fondsinitiatoren massiv neue Schiffe bestellt, sodass die Auftragsbücher der meisten Werften bis 2009 ausgebucht sind. Die Auslieferung der vielen Schiffe wird zu einem deutlichen Wachstum der Welthandelsflotte führen.Angesichts des Flottenwachstums ist von einem enormen Kapitalbedarf zur Finanzierung der Schiffe auszugehen. Gleichzeitig droht die Gefahr sinkender Charterraten für die Schiffseigner und damit sinkender Renditen für die Investoren, falls das erhöhte Tonnageangebot nicht auf die entsprechende Nachfrage trifft. Seit ihrem Hoch in 2005 haben die Charterraten je nach Schiffstyp bereits unterschiedlich stark nachgegeben. Hinzu kommt der Wegfall der Verlustzuweisungen aus Beteiligungsgesellschaften, die insbesondere für Anleger mit einem hohen persönlichen Steuersatz attraktiv waren. Es stellt sich somit die Frage, ob die \nTitel: Eigenkapitalbeschaffung in der Schiffsfinanzierung\nUntertitel: Alternativen zum deutschen KG-Modell


Ingo Oschmann kommt ins KuB. Foto: LUK Photography\nBad Oldesloe – Seine Haare sind angegraut und er feiert in diesem Sommer seinen 50. Geburtstag. Höchste Zeit für Ingo Oschmann zurückzublicken. Sein neues Programm zeigt am Sonntag, den 10. März um 19 Uhr das Beste aus den vergangenen 25 Jahren im KuB. Dabei kommt er zum Ursprung seines Schaffens zurück: Der Zauberei.\nTickets sind online (www.kub-badoldesloe.de) und in der Stadtinfo (04531/504-199) in Bad Oldesloe erhältlich. Kurzentschlossene können auch an der Abendkasse im KuB ab einer Stunde vor Veranstaltungsbeginn Tickets erwerben. Preise: VVK: 23,50 € / 17,50 € (erm.), AK: 25,50 € / 19,50 € (erm.)\nHashtags:FeaturedBad OldesloeComedyIngo Oschmann


Übung für strammen Po | Frag Mutti\nÜbung für strammen Po\nTipp für Autofahrer und für Fußgänger: An jeder Ampel ganz fest den Po zusammenkneifen, bis grün kommt. Das geht ganz automatisch nach einiger Zeit und formt einen schönen Po.\nEingestellt am 20.7.2010, 14:07 Uhr\nMach ich zwischendurch im Büro auch immer.\n"Po zusammenkneifen, bis grün kommt"\nZusätzlich noch Bauchmuskeln anspannen, dann schlägt man 2 Fliegen mit einer Klappe. Aber das Weiteratmen nicht vergessen vor lauter Anspannung ;-)\nMelchior ... rofl :D\nMache ich auch des öfteren, man sollte aber seinen Gesichtsausdruck etwas unter Kontrolle halten...Übung (erst mal allein zuhause ;-) macht den Meister...\nTreppensteigen - die beste Uebung ueberhaupt...\n@Knautschlack: Bist du sicher? Ich wohne im 3. Stock, wäre doch was! aber nur, wenn ich nichts zu tragen habe.\nFußgänger sollten das aber nicht machen, wenn sie hautenge Jeans tragen. Sieht nämlich bescheuert aus und die Leute könnten denken, man hätte Durchfall!\nendlich mal ne gute idee,die auch erweitern möchte:\nwährend der rotphase hose runter und po hinhalten so spart man sich die kosten für eine rotlichtlampe\ndavon abgesehen muss ich die pobacken ständig zusammenkneifen weil bei mir ungewollt gase abgehen\nletztens ist mir ein lauter abgegangen so dass ein blinder neben mir dachte es sei auf grün geschaltet und wäre beinahe von einem auto erfasst\ndieser Kommentar ist mehr als entbehrlich\nWie du selbst in deinem Kommentar am\n25.4 geschrieben hast.\n* Ich plädiere dafür das hier im Forum nicht jeder Mist\nveröffendlich wird *\nUnd dein Kommentar ist mehr als Mist.\n...ja was denn,war das nicht kategorie zum schmunzeln?\ndas ist nur was für zu hause.öffentlich würde ich sowas niemals machen.\nSehr praktischer Tipp, ich suche derzeitig auch nach Anregungen für diesen Bereich und werde dies mal längerfristig austesten :-)...\nIch schreib meine Meinung hier nicht..... *ggggggg\nDanke Ellaberta. Finde Deinen Tipp prima! Also: Vorhandene Po-Muskeln anspannen.\nUND DRAN DENKEN halt....\nWerde morgen endlich mal alle roten Ampeln beachten und mir damit doppelt GUTES tun ;-)\nFür das ersparte Bussgeld besorg ich mir die Lieblingshose in Gr. 38 , die ich schon lang im Auge habe....\n..also noch mal an mammamuti und an alle erzürnten und künstlich aufgeregten zeitgenossen:\nes steht jedem,nach verfassungsmäßigem recht,frei jeden hier im forum veröffentlichen beitrag zu kommentieren und je nach wertung ihm beizupflichten oder aber auch ihn als,zuweilen gefährlich,und nicht angebracht zu vewerfen\nhierbei sollte die mittel der wahl völlig uneingeschränkt und unzensiert sein respektive der freien meinungsäusserung aber auch der integrität(motto:meine freiheit endet dort wo die rechte anderer anfangen)\nalso noch mals an mammamutti,frauli und sonstigen zeitgenossen die sich künstlich über meinen po -kommentar erzürnten:\nverfassungsmäßig steht jedem frei hier veröffentlichten einträge negativ oder positiv zu bewerten und entsprechend zu kommentieren\nhierbei soll die wahl der mittel völlig unzensiert und uneingeschränkt bleiben,respektive des rechts der freien meinungsäusserung aber auch der integrtät etwaige versuche von stockkonservativen,in der eigenen spießbürgelichen borniertheit erstickenden möchte gern moralaposteln, haben zu unterbleiben\nich weiß auch nicht warum mein beitrag über den po-kommentar weniger lustig sein soll als der selbige,das muss mir mal einer erst erklären\nwem übrigens der eine oder andere einwurf nicht gefällt den hat er gefälligst zu ignorieren(ich gehe,um der sprache meiner widersacher zu bedienen,auch nicht auf jeden "mist" ein)\nGlauben Sie mir, Geschwafel wird durch Wiederholung wirklich nicht besser. Ich möchte auch gar nicht wissen, wo Sie das geguttenbergt haben. Aber Sie sollten dann doch zumindest Ihrer eigenen Richtlinie treu bleiben und die kritischen Kommentare zu Ihren verbalen Absonderungen "gefälligst ignorieren"!\nSchön wäre es zumindest, auf Konsequent-RAFschen-Kleiinschreibterrorismus zu verzichten.\nDann liest das vielleicht auch einer.\nBesonders witzig fand ich Deinen Erstkommentar auch nicht gerade, weil aus meiner Sicht "zu gewollt übertrieben", aber was soll´s?\nHumorverständnis ist halt immer eine Frage des subjektiven Standpunktes.\nAber letztendlich ist auch subjektiv gesehen unverständlicher Humor immer noch besser als gar keiner, solange halt niemand dabei verletzt wird...\nAlso: Bevor sich das hier weiter unnötig aufschaukelt...\nBei Bedarf Augenverdrehen und dann: Konstruktiv "Zurück zum eigentlichen Thema"...\nAlso: "Arschbacken zusammenkneifen, Eier einziehen und durch" (Zitat stammt nicht von mir, sondern von Otto Sander als Kptlt. Phillipp Thomsen in "Das Boot").\nHabe deinen Tip jetzt die letzten paar Tage umgesetzt und siehe da, meine Falten am Po sind weg, echt klasse! Dafür hab ich jetzt vor lauter Anstrengung Falten im Gesicht, meine Frau meint, wenn Sie mich sieht, den Arsch kenn ich doch...\nWie naheliegend und doch kommt man nicht von selbst drauf. Danke für den Tipp!\nStrammer Max II\nStrammer Max III