Nerd — KALIBAN (You are likely to be eaten by a grue)\nby wir on 16. Dezember 2007 · 7 comments\nSeit inzwischen ein paar Jahren ist nun das Genre oder Setting des Steampunk (wieder) dabei, in der Science-Fiction Einzug zu halten. Weil es mir grad recht präsent scheint und obendrein ein ziemlich faszinierender Weltentwurf ist, dazu ein kurzer Text, quasi eine vorgespulte Einführung ins Thema. Zunächst ein paar Beispiele, erstmal Computerspiele: Die Thief-Reihe, Final Fantasy, Dreamfall, Arcanum oder das gerade erst erschienene Bioshock sind klare Vertreter von Steampunk. Daneben gibt es schon länger Filme wie Katsuhiro Otomos Steamboy, Wild Wild West, Disneys Treasure Planet, The Prestige, Comics wie Alan Moores The League of Extraordinary Gentlemen, und natürlich zahlreiche Romane.\nWoher kommt das Ganze? In einem nett geschriebenen Essay erklärt Henry Jenkins (so eine Art Comic-Scholast) einiges zum Steampunk-Phänomen. Er nennt darin eine allgemeinere Strömung, den Retrofuturismus, als dessen Motor. Der zielt auf ein “tomorrow that never was”, eine Zukunft, wie sie sich vermutlich vergangene Generationen vorgestellt haben. Was hätte Jules Verne wohl noch so schreiben können, lautet die Frage, die sich Steampunk stellt. Darauf geben obengenannte Werke Antworten. Dampfbetriebene Computer (die hätte es übrigens tatsächlich fast gegeben), Luftschiffe, Dampfautos, Automata, Magie-ähnliche Elektrizität und ein Architektur- sowie Ausrüstungsdesign aus dem 19. Jahrhundert sind Charakteristika von Steampunk. Üblicherweise spielt das Ganze vor einem quasi-viktorianischen Setting. Es werden Zylinder und Monokel getragen, man unterhält sich über die Möglichkeit außerirdischen Lebens auf der Rückseite des Mondes und bedient stampfende, schnaubende Maschinen. Wie man sich vorstellen kann, ein Dorado für Rollenspieler.\nAber was genau ist an diesem Fantasy-Science-Fiction-Mix so faszinierend? Neben den Möglichkeiten, die diese Universen bieten, letztlich wohl das Bild einer Wissenschaft, die etwas mystisches und geheimnisvolles hat wie im vorletzten Jahrhundert, einer Wissenschaft, die nicht entzaubert ist. Steampunk ist auch ein Symptom davon, dass wir kein Vertrauen mehr in Zukunft und Technik haben. Die Vorstellung der nahen Zukunft der Menschheit hat sich in den letzten Jahren zunehmend in den Bereich der Dystopie verlagert. Was die Wissenschaft für die nächsten Jahrzehnten bereithält, ist für viele nichts uneingeschränkt Erfreuliches mehr: Gentechnik, Kybernetik und Fortschreiten der modernen Entfremdung; Szenarien, wie sie auch in Cyberpunk angelegt sind. Cyberpunk, wir erinnern uns, ist die Vision einer nahen, düsteren Zukunft. Die Welt wird kontrolliert von gewissenlosen Megakonzernen, der Mensch lebt in gewaltigen Megacities, kybernetische Implantate sind Alltag, man bewegt sich in einem dreidimensionalen Cyberspace. Shadowrun, System Shock, William Gibsons Neuromancer.\nSteampunk stellt dem den Technikoptimismus vergangener Zeiten gegenüber. Technologieromantik und Vertrauen in die Wissenschaft, wie es sie vor Hundert Jahren gab, sind sein Antrieb. Steampunk zelebriert halbironisch den historischen Fortschrittsglauben, wie er sich auf den Weltausstellungen des 19. Jahrhunderts zeigt. Zum Reiz des Szenarios hinzu kommt die Schwierigkeit, sich überhaupt noch plausible Vorstellungen von den kommenden Jahrzehnten und Jahrhunderten zu machen. Da neigt man dazu, dies ganz aufzugeben und sich auf eine alternative Vergangenheit zu verlegen, nämlich yesterday’s tomorrow.\nDass Steampunk inzwischen eine gewisse Fangemeinde gefunden hat, sieht man auch an den Modding-communities, die Alltagsgegenstände wie Laptops, MP3-Player oder einfach Deko-Objekte zum Spaß zusammenbastelt.\nÜbrigens grad aktuell: Eine\nAnthologie mit Steampunk-Storys erscheint demnächst…\nSeit inzwischen ein paar Jahren ist nun das Genre oder Setting des Steampunk (wieder) dabei, in der Science-Fiction Einzug zu halten. Weil es mir grad recht präsent scheint und obendrein...


Saisonstart im Dezember für Tiroler NEOS-Chef unrealistische und fatale Entscheidung - Presseaussendungen - News - NEOS Tirol\n„Wir befinden uns im zweiten Lockdown für den sich Platter schon früh stark gemacht hat. Schulen, Kindergärten aber auch der Handel sind geschlossen. Die Infektionszahlen gehen nur langsam runter, während die Hospitalisierungen in Tirol hoch bleiben. Und gerade jetzt kommt der Landeshauptmann mit seiner Forderung nach einem Saisonstart daher.“\nOberhofer ist sich sicher: „Die Regierung spielt hier mit dem Feuer! Platter würde mit einer zu frühen Öffnung\n1. in Kauf nehmen, dass es zu einem 3. Lockdown kommt: Die Zahlen gehen erst jetzt langsam runter, würden dann aber wahrscheinlich drastisch und schnell wieder ansteigen\n2. die Auslastung auf den Intensivbetten negieren: Zu den Covid-Intensivpatient_innen würden auch Wintersportler_innen das Gesundheitssystem massiv belasten, ein Argument das wir vor allem im Frühjahr immer von Platter zu hören bekamen. Eine Strategie für die medizinische Versorgung bleibt Platter und sein Landesrat gänzlich schuldig!\n3. die Verantwortung aufzusperren auf die einzelnen Betriebe abschieben: Auf den Unternehmen lastet ein immenser Druck, wenn sie nur dann entschädigt werden, wenn sie aufsperren!\n4. kleinstrukturierte Tourismusbetriebe links liegen lassen: Vom Fixkostenzuschuss II, der an und für sich ein gutes Instrument ist, profitieren nur große Unternehmen – der Großteil aber, die kleinstrukturierten Betriebe, wo die Unternehmer nicht angestellt sind, sondern sich ihr Gehalt über den Gewinn erwirtschaften, schauen durch die Finger!\n5. den Tourismus im Jänner in ein tiefes Loch stürzen: Die Auslastung kommt im Jänner in der Regel in Tirol über Großveranstaltungen wie etwa das Hahnenkamm-Rennen zu Stande – das wird’s heuer aber nicht spielen!\nDer pinke Klubobmann fordert vom Landeshauptmann einen konkreten Plan, wie er sich das generelle Aufsperren in wenigen Wochen vorstellt: „Die angesprochenen Punkte müssen jetzt geklärt werden. Andernfalls verspielt Platter jegliche Glaubwürdigkeit, wenn er nur die Interessen der Seilbahner vertritt, nicht aber die der Kinder, Schüler_innen, Risikogruppen und Unternehmen.“\nDominik Oberhofer kann sich ein „langsames, verantwortungsvolles Aufsperren“ vorstellen:\n„Das geht aber nur dann, wenn es ein klares Sicherheitskonzept und echte Entschädigungen und Hilfen für diejenigen gibt, die freiwillig geschlossen halten! Herr Landeshauptmann, senden Sie jetzt die richtigen Signale, damit die Infektionszahlen weiter sinken und die Betriebe eine schwierige Wintersaison überleben!“


Autor*innen im Gespräch 10: Yvonne Lacina-Blaha ("Ich liebe dich.Punkt.Trotz Ausrutscher") - Treffpunkt Schreiben\nIm bereits 10. Interview unserer Blogreihe Autor*innen im Gespräch befragen wir die Journalistin, Sachbuch-, Kinderbuch- und Dialog-Roman-Autorin Yvonne Lacina-Blaha u.a. zu folgenden Themen:\nWie entstand die Idee einen Dialog-Roman zu schreiben?\nWas zeichnet einen guten Dialog aus?\nWie gelingt es zwischen unterschiedlichen Genres zu wechseln?\nPlotten oder einfach Losschreiben?\nWozu braucht Yvonne Post-its und Leuchtstifte?\nWie gelingt es, sich den Traum vom eigenen Buch zu erfüllen?\nLass dich inspirieren, viel Spaß beim Lesen!\nMein Name ist Yvonne Lacina-Blaha. Seit meiner Jugend schreibe ich, träume ich davon, meine geschriebenen Zeilen in gedruckter Form zu sehen.\nZuerst ging es aber zum Fernsehen und ich durfte Fernsehbeiträge zu den unterschiedlichsten Themen gestalten.\nEs fasziniert mich, Geschichten zu erzählen, aber ich habe irgendwann gemerkt, dass ich gerne auch meine eigene Geschichte schreiben möchte, ich habe mich wieder daran erinnert, dass ich einen Traum hatte. Dann ging alles irgendwie Hand in Hand, ich habe Menschen getroffen, die mich inspiriert haben, die mir Mut gemacht haben. Ich habe Menschen getroffen, die mit mir gemeinsam Projekte machen wollten. Mit 35 Jahren hatte ich dann mein eigenes Buch in der Hand.\nIch liebe die Abwechslung zwischen Geschichten erzählen und Geschichten erfinden:\nIch porträtiere Menschen, die etwas erlebt haben.\nIch durfte die vielen spannenden Reisen von Toni Anzenberger und Pecorino in „Pecorino – Die Reisen eines Promenadenmischlings“* erzählen.\nEin anderes Mal erfinde ich Lebenswelten und Charaktere wie in „Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher”*.\nIch betrachte es als Glück, dass ich all meine Facetten ausleben darf. Das ist für mich nicht selbstverständlich.\n1. Wie ist dein Bezug zum Schreiben und wie lange schreibst du schon?\nIch schreibe seit ich 12 Jahre alt bin, es ist meine natürliche Ausdrucksweise, alles auf ein weißes Blatt Papier zu bringen. Allerdings habe ich viele Jahre nur für mich geschrieben, auch immer wieder nur phasenweise, wenn ich etwas verarbeiten wollte.\nErst Jahre später habe ich im Rahmen meines Studiums Filmsoziologie-Kurse besucht, das waren meine ersten Berührungen mit Dramaturgie, das hat mir wahnsinnig gut gefallen. Da habe ich auch gemerkt, dass mein Wunsch immer noch da ist, einen Roman oder ein Drehbuch zu schreiben.\nWenn ich ein Buch gelesen habe, wurde die Sehnsucht noch größer, mich selbst auszuprobieren, ob ich Welten erschaffen kann, Charaktere zum Leben erwecken kann.\nSo hat meine Entwicklung immer mehr Form angenommen. Ich befinde mich auch jetzt noch auf einer Reise, wo ich unterschiedliche Facetten in mir entdecke.\n2. Du schreibst genreübergreifend (Sachbuch, Kinderbuch, Roman): Wie gelingt dir der Wechsel zwischen den einzelnen Genres? Hast du ein Lieblingsgenre?\nIch bin Journalistin, es ist mein Berufsalltag, mich täglich in Geschichten unterschiedlichster Natur hineinzuversetzen. Deswegen war mein erstes Buch vermutlich ein Sachbuch, weil ich mich so über die berühmte Hemmschwelle getraut habe, weil das Verarbeiten von Inhalten mit meinem Brotberuf artverwandt ist.\nNoch dazu hatte ich unverschämtes Glück, weil ich eine Zufallsbegegnung mit meiner jetzigen Co-Autorin Hedi Breit hatte, die mich gefragt hat, ob ich mit ihr ein Buch machen möchte. So bin ich bei den Sachbüchern gelandet. Der Wunsch, ein literarisches Werk zu schreiben, hat aber immer schon in mir gewohnt, aber ich hatte nicht den Mut dazu.\nIch, ausgerechnet ich, warum sollte ich das können. Wer will das lesen?\nDie üblichen Sätze, die oft im Kopf herumschwirren. Aber mich hat der Wunsch nie losgelassen, also habe ich begonnen, mir meine eigene kleine Welt zu bauen.\nSchnell habe ich gemerkt, dass es für mich eine wohltuende Abwechslung zu meinem Job war, der als Nachrichtenjournalistin aus den täglichen negativen Schlagzeilen bestand. Ich merkte, dass ich mich tagsüber darauf freue, mich in meine heile Welt zurückzuziehen.\nWas sich als eine Art therapeutischer Ansatz entpuppte, wurde immer mehr zu einem dramaturgischen Werk mit Aufbau, Charakteranalyse und all den Dingen, die “Fribello”* zu einem Roman machten.\n„Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher“* habe ich mit einem ganz anderen Selbstvertrauen begonnen, es war unglaublich befreiend, den Mut zu haben, seinen eigenen Weg zu gehen, sein Ding durchzuziehen, denn ein Dialog-Roman ist wohl in vielen Köpfen gegen die Regeln.\nBeim Kinderbuch „Ella & Emil“* bin ich gelandet, weil ich ein Kind habe. Ich habe meiner Tochter immer wieder Geschichten erzählt, so auch die Geschichte von „Ella & Emil“. Irgendwann dachte ich, es wäre schön, wenn auch andere Kinder mit Ella und Emil einschlafen.\nWie gelingt mir der Wechsel zwischen den einzelnen Genres? Ich habe das Gefühl, das alles trage ich in mir, deswegen sehe ich es gar nicht als Wechsel, sondern betrachte es als Ganzes, es sind die Ergebnisse meiner Schreibfreude, meiner Neugierde und meiner Lust, immer wieder etwas zu entdecken. Daher habe ich auch kein Lieblingsgenre. Es kommt immer auf die Geschichte an, nicht auf das Genre.\n3. Dein neues Buch „Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher“ ist ein Dialog-Roman. Wie entstand die Idee und wie kam es dazu, dass es ausschließlich Dialoge enthält?\nBei „Zitronen aus Fribello“* habe ich mich sehr mit der Erschaffung eines kleinen Dorfes beschäftigt, dabei musste ich auf jedes noch so kleine Detail achten. Bei meiner Arbeit musste ich sehr oft zwischen der Entwicklung der Charaktere und dem Wordbuilding wechseln, was zur Folge hatte, dass ich mit etlichen Post-its und Leuchtstiften versucht habe, Ordnung in die Dramaturgie zu bringen.\nDanach hatte ich durch das Kinderbuch eine Romanpause, da habe ich immer gemerkt, dass ich die Sehnsucht habe, mich ganz auf die Emotionen meiner Protagonisten zu stürzen.\nIch wollte keine Umgebung beschreiben, ich wollte die innere Landkarte der Protagonisten beschreiben. Immer wieder sind Helene und Max aus dem Buch „Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher“ in meinen Gedanken aufgetaucht und ich hatte das Gefühl, dieses Paar ist so stark in ihrer gemeinsamen Geschichte, dass es keine Beschreibungen um sie herum braucht. Es hat mir wahnsinnig viel Spaß gemacht, mich in den einzelnen Worten zu verlieren, eine eigene Tonalität zu kreieren, um die Protagonisten so spürbar zu machen, dass sie ohne Zwischenhandlungen auskommen.\nUnd letztendlich hat mir auch der Gedanke gefallen, dass die Leserinnen und Leser Helene und Max lauschen. „Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher“* beschäftigt sich damit, was ein Paar ausmacht. Ich finde den Gedanken schön, dass es auch die Leserinnen und Leser anregen kann, über die eigene Beziehung nachzudenken.\n4. Was zeichnet einen guten Dialog aus? Hast du Tipps für unsere Leser*innen zum Dialog schreiben?\nIch denke, es ist wichtig, eine eigene Tonalität zu finden. Ich habe gemerkt, dass eine besondere Nähe entsteht, wenn Helene und Max die Worte des anderen wiederholen. Es zeigt, dass ein gewisses Grundverständnis füreinander da ist, eine gemeinsame Geschichte.\nWichtig ist es auch, sich Szenen immer wieder laut vorzulesen, so kommt man recht schnell drauf, ob man im Alltag auch so sprechen würde. Das macht Figuren nahbar und authentisch, wenn man das Gefühl hat, man kann sich mit ihnen unterhalten.\nMax ist ein detailverliebter komischer Kauz, um diesen Charakter deutlich herauszuarbeiten, hat er gleich im ersten Dialog eine unsinnige Berechnung angestellt.\n5. Wie hast du den Schreibprozess angelegt?\nBei „Zitronen aus Fribello“* hatte ich nicht nur dutzende Leuchtstifte und Papierbögen, um die Dramaturgie zu entwickeln, ich hatte auch immer einen Kugelschreiber und ein Notizbuch bei mir, um etwas aufzuschreiben. Tatsächlich habe ich das ganze Buch händisch geplottet, also alle Handlungen in mein Notizbuch geschrieben. Das war so viel, dass ich am Ende drei Notizbücher voll damit hatte.\nBei „Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher“* habe ich einfach losgeschrieben, aus dem Bauch heraus. Als der erste Entwurf fertig war, habe ich an den einzelnen Satzstellungen, Bedeutungen, der Tonalität etc.. gefeilt. Etwa 6 Monate habe ich dann geschrieben.\n6. Hast du dir für das Schreiben des Buches Unterstützung geholt?\nIch durfte langsam in die Welt der Schreibenden hineinwachsen, ich durfte mich fast schon gut behütet in diese Welt hineinleben. Gemeinsam mit meiner Co-Autorin Hedi Breit und Andrea Fehringer und Thomas Köpf von ichschreibe.at als Lektorat, habe ich mein erstes Sachbuch geschrieben. Wir hatten jede Menge Spaß, schlaflose Nächte, stundenlange Telefonate bis wir endlich das gedruckte Buch „Fred & Otto – Stadtführer für Hunde in Wien“* in unseren Händen hielten.\nIch habe mich dann auch fit und stark genug gefühlt, meine nächsten Sachbücher allein zu schreiben und sie dann dem Verlag für die Überarbeitung in die Hände zu legen.\nAls ich dann den Gedanken hatte, mich endlich an meinen Traum „Ich schreibe einen Roman“ zu machen, habe ich mir ein paar Stunden Schreibcoaching bei ichschreibe.at gegönnt, um ein Gefühl für Dramaturgie-Entwicklung zu bekommen.\nDa ist mir erst so richtig klar geworden, dass ich diesen Weg gehen möchte, dass ich den Mut habe, mich dieser Aufgabe zu stellen. Ich konnte mich von dieser romantischen Vorstellung lösen, dass mich die Muse küssen muss, um zu schreiben, mir wurde durch dieses Schreibcoaching so richtig bewusst, dass es hier auch um ein Handwerk geht, nicht nur um die verträumte Seele in mir, die ich auf Papier bringen möchte. Das war ein wichtiger Schritt für mich.\nIch hole mir natürlich auch immer wieder Feedback von Freunden, das mache ich sogar oft schon bei den ersten Seiten, weil ich ein Gefühl dafür entwickeln möchte, ob ich den Kern der Geschichte richtig erfasse.\n7. Nutzt du eine Schreibsoftware?\nIch verwende kein spezielles Schreibprogramm, ich verwende Word. Immer wieder überlege ich mir, ob ich mir ein Schreibprogramm anschauen sollte, aber ich bleibe dann immer wieder bei Word hängen, aber vielleicht sollte ich das wirklich mal strukturierter angehen.\nWenn wir schon beim Thema Struktur sind, ich habe für mich die Pomodoro-Technik entdeckt. Als ich davon gehört habe, dachte ich mir, ich weiß nicht, ob das etwas für mich ist. Aber irgendwie hat es bei mir Klick gemacht.\nIch nütze jetzt auch freie 20 Minuten nicht nur für den Geschirrspüler, ich setze mich auch immer wieder hin, um ein paar Zeilen zu schreiben. Davor dachte ich mir immer, wenn ich keine zwei Stunden Zeit habe, dann brauche ich erst gar nicht damit beginnen. Das hat sich tatsächlich durch die Pomodoro-Technik geändert.\n8. Du hast deine Bücher im Omnino Verlag veröffentlicht. Wie kam der Kontakt mit dem Verlag zustande? Hast du auch über Self-Publishing nachgedacht – wäre es für dich eine Option gewesen?\nMein erstes Buch habe ich mit meiner Co-Autorin Hedi Breit geschrieben und sie hatte bereits Kontakt zum Verleger Alexander Schug, vom „Fred & Otto“ Verlag und Omnino Verlag. Ich hatte also Glück. Ich hatte einen wirklich guten Start als Autorin. Ich habe einen Verleger, der mich unterstützt und auch wachsen lässt. Seine Herangehensweise, sein Umgang mit den Autorinnen und Autoren ist bemerkenswert, ich fühle mich dort sehr wohl.\nDeswegen war Self-Publishing bisher noch keine Option, aber ich kenne sehr viele Autorinnen und Autoren, die diesen Weg gewählt haben. Viele von ihnen sind erfolgreich und Self-Publishing ist definitiv eine Option.\n9. Im Rückblick: Du hast bereits mehrere Bücher geschrieben: Hat sich dein Schreibstil, die Art wie du ein Buchprojekt angehst und umsetzt verändert?\nIch denke, mein Schreibstil hat sich nicht verändert, das ist einfach meine Art, Dinge zu beschreiben, aber im Laufe der Jahre habe ich mich natürlich viel mit dem Handwerk und der Technik auseinandergesetzt, natürlich fließt da etwas ein, ich befasse mich jetzt anders mit Szenenbildung und Dramaturgie. Ich war am Anfang vielleicht nicht so mutig, habe mir keine Experimente zugetraut. Das bereitet mir jetzt sehr viel Freude. Bei „Ich liebe dich. Punkt. Trotz Ausrutscher“ wollte ich mich ausprobieren, ich wollte mich herausfordern.\nBeim Plotten bemerke ich auch eine Veränderung, früher habe ich detailgetreu jede Szene aufgezeichnet. Heute habe ich ein Gefühl dafür entwickelt, ob eine Szene unbedingt notwendig ist. Ich schreibe lustvoller, weil ich mich durch die Erfahrungen freier in meiner Kunst bewegen kann.\n10. Was rätst du Menschen, die von einem eigenen Buch träumen?\nMachen, machen, machen! Folge deinen Träumen, die kennen den Weg.\nIch bekomme immer wieder ein Manuskript zugeschickt oder eine Anfrage von Menschen, die ein Buch schreiben möchte, aber nicht wissen, wie sie es angehen sollen. Ich versuche zu helfen, indem ich mit ihnen gemeinsam die Motivation herausarbeite, denn es ist tatsächlich viel Arbeit, ein Buch zu schreiben. Damit man durchhält, muss man auch wirklich genau wissen, warum man diesen Weg gehen will.\nOft analysiere ich auch die Geschichte und schaue mir das Alleinstellungsmerkmal an, aber ich sehe meine Aufgabe nicht darin, handwerkliche Tipps zu geben, weil es da ganz viele Experten dafür gibt. Ich begleite die Menschen auf ihrer Reise, spreche ihnen Mut zu, zeige ihnen Möglichkeiten zum Thema Schreibcoaching, Verlagssuche, Pressearbeit etc..\nEs ist wichtig, dass man es zumindest versucht hat, sonst wird man sich ewig fragen, was gewesen wäre, wenn man es eben nicht versucht hat. Also hinsetzen, die Idee skizzieren, Schreibworkshops anschauen und dann die eigene Geschichte entwickeln. Es ist ein unheimlich schönes Gefühl, wenn man das geschafft hat, darum geht es doch.\n11. Gibt es ein Schreibseminar und/oder ein Buch zum Thema „Schreiben“, das du empfehlen kannst?\nIch habe einige Bücher zum Thema „Schreiben“ gelesen. „Die Kunst des Schreibens“* kann ich wirklich empfehlen, es ist nicht nur sehr unterhaltsam, man bekommt auch wirklich ein Gefühl für das Handwerk. Andrea Fehringer und Thomas Köpf von ichschreibe.at begleiten Schreibende mit Leichtigkeit und Humor.\nIch möchte hier aber auch Instagram erwähnen, ich finde es faszinierend, dass es da so viele Schreibgruppen und Kurse gibt. Ich habe das Gefühl, wenn ich mal kurz die Meinung einer anderen Autorin oder eines Autors benötige, dann finde ich immer Gesprächspartner. Das ist toll!\nUnd ich kann auch wirklich den Account und die Kurse von Julia K. Stein sehr empfehlen, sie vermittelt das Handwerk, gibt Einblicke in ihr Leben als Autorin und verbindet Autorinnen und Autoren miteinander. Obwohl man als Autorin oder Autor oft allein mit seinem Werk ist, hat man da das Gefühl, gemeinsam an einem Traum zu arbeiten. Das finde ich sehr schön. Ich denke, das kann für manche, ein Motivationsschub sein, mit dem Buch zu beginnen.\nUnd der NaNoWriMo ist auch eine gute Möglichkeit, mit seinem Buchprojekt zu beginnen, man schreibt in einer Gemeinschaft, das motiviert unheimlich.\nHier findest Du weitere Infos zur Autorin Yvonne Lacina-Blaha:\nLesung und Interview bei Thalia zum Dialog-Roman “Ich liebe dich.Punkt.Trotz Ausrutscher”*\nDu hast die ersten Folgen unserer Interviewreihe “Autor*innen im Gespräch” versäumt? Hier kannst du sie nachlesen:\nBildquellen: Titelbild: Canva; Buchcover: thalia.at; Fotos: Yvonne Lacina-Blaha\ntreffpunktschreiben autorinnenimgespräch autorinwerden dialogschreiben yvonnelacinablaha dialogroman buchschreiben


"Alle einsteigen bitte": Die Wiener Öffis erklärt | waldviertler.wien\n"Alle einsteigen bitte": Die Wiener Öffis erklärt\nDie Wiener Öffis sind ein Segen – auch, wenn sie manchmal ungemütllich sind. Wer neu nach Wien zieht, bleibt aber auch nicht vor Verwirrung verschont.\nFür Waldviertler ist der Begriff „öffentlicher Nahverkehr“ ja irgendwie fremd. Wenn alles gut geht, hält drei Mal täglich ein Bus in Richtung der nächstgrößeren Stadt im Ort. Die 20-Kilometer-Strecke zum nächsten Bahnhof dauert da mit dem Bus schon einmal vier bis fünf Stunden. Zumindest ist das bei mir so. Kurzum: Niemand, der auch nur annähernd mobil sein möchte, verlässt sich im Waldviertel auf die öffentlichen Verkehrsmittel.\nAnders sieht es in Wien aus. Wien ist eine Großstadt mit einer verdammt guten öffentlichen Infrastruktur. Ein Auto ist für die meisten überflüssig. U-Bahn, Straßenbahn und Bus bringen einen fast immer verlässlich ans Ziel. Und selbst wenn nicht, ist das nächste Taxi nur ein paar Minuten entfernt. Oder man begibt sich einfach auf den Fußweg.\nWer frisch nach Wien zieht, ist manchmal aber auch etwas überfordert. Die Wiener Linien, die städtischen Verkehrsbetriebe Wiens, leisten Beeindruckendes. Vor allem anfangs sind sie aber auch ein bisschen kompliziert. Wir erklären, worauf man achten sollte und schaffen ein bisschen Ordnung im Öffi-Dschungel.\nÖffis in Wien. Seit 1865.\nDass die erste Straßenbahn Wiens im Jahr 1865 noch mit Pferden angetrieben wurde, ist heute schwer zu glauben. Sie verkehrte zwischen Schottentor und Hernals und fuhr auf fast identischem Weg die heutige Linie 43 entlang. Heute, mehr als 150 Jahre später, transportieren die Wiener Linien mehr als 960 Millionen Fahrgäste pro Jahr in 5 U-Bahnen, 29 Straßenbahnen und 128 Bus-Linien. Fast 40% aller Verkehrswege in Wien werden mit den Öffis zurückgelegt. Laut Siemens betreibt Wien sogar das sechstgröße Straßenbahnnetz weltweit.\nTeilweise sind die Wiener Öffis auch im Grünen unterwegs. Foto: Martin Schiffer\nAn Wochentagen fahren die meisten Linien zwischen 05:00 Uhr früh und 00:30 Uhr nachts. Wer abends unterwegs ist, sollte das bedenken und rechtzeitig checken, wann die letzte U-Bahn oder Straßenbahn fährt. An Wochenenden ist das Ganze einfacher. Da fahren die U-Bahnen auch nachts im 15-Minuten-Takt durch. Zu Stoßzeiten – das ist in der Regel zwischen 6 und 9 Uhr morgens und 16 bis 19 Uhr abends – fahren U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse alle zwei bis fünf Minuten. Zu allen anderen Zeiten liegt die Wartezeit bei fünf bis sieben Minuten für U-Bahnen und zwischen fünf und zehn Minuten für Straßenbahnen und Busse.\nFür das weitreichende Verkehrsnetz der Wiener Linien sind die Ticketpreise relativ gemäßigt. Eine ganz normale Jahreskarte kostet einmalig 365 €. Damit kostet die tägliche Fahrt quer durch Wien – egal wie lange sie ist – gerade einmal einen Euro. Studenten kommen außerdem in den Genuss eines ermäßigten Semestertickets, das mit Hauptwohnsitz in Wien gerade einmal 75 € kostet. Für Studierende mit Hauptwohnsitz außerhalb Wiens kostet es 150 €. Allerdings fördert das Land Niederösterreich Semestertickets mit 100 €. Wer also offiziell im Waldviertel wohnt, bekommt das Semesterticket um 50 €. Aber Achtung: In den Ferienmonaten von Juli bis September benötigen Studenten ein extra Ticket. Dieses Ferienticket kostet nochmal 30 € im Monat. Für den kurzfristigen Wien-Aufenthalt reicht auch ein Einzel- oder Tagesticket. Hier lohnt sich Vergleichen auf jeden Fall. Eine Wochenkarte kostet zum Beispiel gleich viel wie ein 72-Stunden-Ticket.\nApropos Ticket: In die Wiener Öffis kann zwar prinzipiell jeder einsteigen – auch ohne Ticket – empfehlenswert ist es aber nicht unbedingt. Wer nämlich ohne Ticket erwischt wird, zahlt 115 € Strafe – und wer diese Zahlung 14 Tage hinauszögert, sogar 145 €. Damit wären ein oder sogar zwei Semestertickets wieder drinnen. Prinzipiell sind die Kontrollen bei den Wiener Linien ziemlich unterschiedlich. Manchmal wartet an der U-Bahn Station eine Barriere an Kontrolleuren an den Ausgängen und manchmal wird direkt in der U-Bahn, Straßenbahn oder im Bus kontrolliert – entweder in Uniform oder in zivil. Wirklich vorhersehbar sind diese Kontrollen nur selten. In einem Punkt sind sie allerdings schon ein bisschen absurd: Die Wiener Linien kündigen ihre Kontrollen teilweise im Internet an.\nTicketkontrollen finden oft an den Ausgängen statt. Foto: Johannes Zinner\nU-Bahn, Straßenbahn oder Bus?\nDas öffentliche Verkehrsnetz in Wien ist groß – und besteht aus mehreren Verkehrsmitteln. Soweit, so offensichtlich.\nDie U6-Station Alser-Straße. Foto: Johannes Zinner\nDie fünf Wiener U-Bahnen sind zweifellos die Hauptverkehrsadern der Stadt. Alleine die U3 transportiert gut 136 Millionen Fahrgäste pro Jahr. Streng genommen ist das U nicht ganz akkurat, denn U-Bahnen fahren entweder unter oder über der Erde. Damit fällt jeder Einfluss von außen weg. Ein kilometerlanger Stau am Gürtel oder eine Demonstration am Ring beeindruckt die Wiener U-Bahnen wenig. Sie fahren einfach durch. Gleichzeitig bieten sie wohl auch die meisten Anektdoten und Stereotypen. Wer ein paar Monate in Wien wohnt, kennt sie: Der Bierkavalier in der U4, die Stigmatisiertheit der U6 (zurecht, wie ich finde) und die Touristenmassen in der U1. Die U-Bahnen sind eben was sie sind. Manchmal muss man sich in eine eng zusammengerappelte Menschenmasse zwängen und manchmal hat man gefühlt den ganzen Wagon für sich. Dafür kommt man von A nach B. Das sind eben Öffis.\nHier eine alte Hochflur-Straßenbahn in der Innenstadt Wiens. Foto: Johannes Zinner\nWien hat 29 Straßenbahnlinien – und solange kein Auto die Gleise versperrt oder ein Stau entsteht, sind sie auch ziemlich verlässlich. Es verkehren zwei Straßenbahn-Typen in Wien: die neuen, modernen Niederflurbahnen und die alten Hochflur-Bahnen. Welche Wagons welche sind, ist ziemlich ersichtlich. Die alten Wagons sind zwar wesentlich ungemütlicher und nicht klimatisiert, sehen aber geschichtsträchtig aus und gehören zumindest am Ring fast schon in das Stadtbild Wiens. Straßenbahnen sind berechenbar und allein mit ihnen erreicht man mit ein bisschen Fußweg nahezu jeden Winkel der Stadt.\nTja, und dann gibt es noch die Busse in Wien. Mit ihnen kommt man wirklich überall hin – hinaus bis an den Rand Liesings, auf den Kahlenberg und bis vor den Stephansdom. Sie sind außerdem die einzigen Verkehrsmittel, mit denen man an Wochentagen auch nachts nach Hause kommt. Nachtbusse fahren kurz nach Mitternacht bis früh in die Morgenstunden im 30-Minuten-Takt. Manchmal fühlen sich die Fahrten allerdings etwas komisch an – denn Nachtbusse sind oft ziemlich leer und einfach … komisch.\nDie Buslinie 13A – die meistbefahrene Buslinie Wiens. Foto: Raimund Appel\nIn den Randgebieten Wiens gibt es außerdem die ASTAX-Buslinien. Das sind im Prinzip Sammeltaxis, die man mit einem Wiener Linien Ticket einfach so bestellen kann. Klingt komisch, funktioniert aber tatsächlich. Falls ihr einmal über so eine ASTAX-Linie stolpert, findet ihr hier alle weiteren Infos.\nAch und eine Vorwarnung: Die Fahrer der Wiener-Linien-Busse sind oft ziemlich konsequent auf der Straße. Lass dich davon nicht abschrecken. Keine Angst. Sie wissen schon, was sie tun.\nUnd wie weiß ich, wie ich fahren muss?\nNun gut. So viel zur Öffi-Landschaft in Wien. Wie weiß ich jetzt, wie ich an überhaupt an mein Ziel komme? Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Einerseits gibt es die qando-App der Wiener Linien und den Routenplaner auf ihrer Website – und andererseits funktioniert auch einfach Google Maps. Aber Vorsicht: Auf Google Maps werden aktuelle Störungen nicht immer angezeigt. Wer nach Zuverlässigkeit sucht, ist mit der qando-App auf jeden Fall am besten beraten. Und übrigens – mit der Straßenbahn-Linie 2 lässt sich super auch einfach nur Wien anschauen.\nJa, manchmal nerven die vielen Menschen einfach nur und ja, manchmal möchte man wegen einer Verspätung den Straßenbahnfahrer einfach nur verfluchen – aber am Ende bringen uns die Öffis fast immer verlässlich nach Hause. Egal wo man wohnt. Und das ist in Wien ziemlich einzigartig. Es ist durchaus angebracht, den Wiener Linien auch einfach einmal zu danken. Denn ohne sie wäre Wien nicht Wien.\nYes, we clean! Müllentsorgung in Wien\nEine Restmüll- und eine Papiertonne: Das bieten die meisten Wohnhäuser in Wien. Nur wohin mit dem Rest? Eine Einführung in die Müllentsorgung in Wien.\nHietzing - der 13. Wiener Gemeindebezirk\nHietzing - ein Randbezirk Wiens, der einiges zu bieten hat. Lies bei uns, was sich in Hietzing auf jeden Fall lohnt und was dir nicht entgehen darf.\nDer Westbahnhof – eine Hommage\nEr ist vielleicht ein bisschen in Vergessenheit geraten – doch kaum ein anderer Bahnhof ist so geschichtsträchtig und vielseitig wie der Westbahnhof.


Dokument der Woche ǀ Wir weigern uns, Feinde zu sein — der Freitag\nDokument der Woche Über das Ende einer Reise von Israel über Gaza nach Israel\nNachdem ich erst vor einigen Tagen aus dem Gefängnis entlassen wurde, in das ich nach meiner Gaza-Reise gehen musste, möchte ich allen Freunden und Sympathisanten unserer Bewegung einige Notizen schicken.\nZur Erinnerung: Bevor ich nach Gaza-City aufgebrochen war, hatten mich in Israel alle - inklusive der Zeitungen, denen ich vor dem Trip Interviews gegeben hatte - ausrücklich gewarnt, vorsichtig zu sein und mein Leben nicht zu gefährden. Hast du wirklich keine Angst? - fragten sie alle.\nWas lässt sich rückblickend dazu sagen? Die einzige Situation, in der ich während der gesamten Tour tatsächlich Angst verspürte, ergab sich im Augenblick meiner Rückkehr nach Israel. Ich passierte den Grenzübergang Erez, weil ich damit zum Ausdruck bringen wollte, dass die Belagerung des Gaza-Streifens eben nicht nur vom Meer aus stattfindet, sondern auch zu Lande alle Zufahrtsstraßen blockiert sind. Und das seit mehr als einem Jahr. Außerdem wollte ich nach Hause.\nAls ich jedoch meinen Fuß wieder auf israelischen Boden setzte, wurde ich unmittelbar danach verhaftet. Zur Begründung hörte ich: Man müsse mich festnehmen, da ich durch mein Verhalten einen Militärbefehl verletzt hätte, der es Israelis - von Ausnahmen abgesehen - kategorisch verbietet, sich im Gaza-Streifen aufzuhalten.\nSo fand ich mich also in der Grenzstadt Ashkelon in einer Zelle des Shikma-Gefängnisses wieder. Jemand von den Insassen rief mir zu, er habe mich vor ein paar Tagen in den TV-Nachrichten gesehen, es sei der Bericht über die Landung unserer Boote an das Küste von Gaza gewesen. Daraufhin wurde ich die ganze Nacht über von rechten Israelis bedroht. Irgendwann war ich mir sogar ziemlich sicher, diese Nacht nicht zu überstehen. Es saßen auch drei Palästinenser in diesem Gruppenarrest, die nichts unversucht ließen, mich zu beschützen. Alle stammten aus Hebron und mussten sich wegen eines illegalen Aufenthalts in Israel verantworten, während ich - welche paradoxe Situation - wegen eines illegalen Aufenthalts in Palästina in jener Zelle saß. Und wie unserer beider Erfahrung besagte, ging die Gefahr von Israelis - nicht von Palästinensern - aus.\nIn Gaza-City bekam ich die palästinensische Staatsbürgerschaft, wenig später saß ich in einem israelischen Gefängnis\nBald jedoch war es vorbei mit dem Arrest, und ich wurde gegen Kaution entlassen. Ausgestanden ist freilich noch nichts, denn die Staatsanwaltschaft wird Anklage erheben; es könnte sein, dass ich für zwei Monate oder für länger ins Gefängnis muss. So bin ich dank dieser Umstände in jeder Hinsicht ein Palästinenser: In Gaza-City bekam ich die palästinensische Staatsbürgerschaft, einen Tag später saß ich in einem israelischen Gefängnis.\nSo erfolgreich unsere Aktion war, die Belagerung des Gaza-Streifens wird erst dann wirklich durchbrochen sein, wenn wir für freie Fahrt und eine jederzeit freie Bewegung dorthin sorgen können. Um das zu erreichen, wird ein Bewusstseinswandel unter den Israelis unumgänglich sein. Um so mehr bin ich frustiert und enttäuscht darüber, dass die Israelis einfach nicht kapieren oder nicht kapieren wollen, welche Konsequenzen sich aus dem Umstand ergeben, dass wir die Stärkeren und die Palästinenser diejenigen sind, die sich mehrheitlich wirklich um Frieden bemühen.\nEs scheint allerdings kaum möglich, so zu denken. Dadurch wären unsere Vorherrschaft und unsere Überzeugung bedroht, in diesem Konflikt unschuldig zu sein. Das lässt sich allein anhand der Interviews feststellen, die israelische Journalisten mit mir über die Reise nach Gaza geführt haben. Sie wollten weder mit mir oder einem der anderen Teilnehmer über die Motive für diese Exkursion reden. Was gefragt wurde, erschien wie das kollektive Eingeständnis unseres Umgangs mit dem Gaza-Streifen und den Palästinensern überhaupt. Anstatt sich nach meinen Beobachtungen und Erkenntnissen zu erkundigen, suchten die Interviewer, besonders die aus den Mainstream-Sendern, mir ihre Parolen aufzudrängen, als könnte es - gäben sie mir Gelegenheit, mich zu erklären - ihren ängstlich gehüteten Vorurteilen den Todesstoß versetzen.\nWir sollten es niemandem erlauben, den Konflikt als "Kampf der Kulturen" darzustellen\nBen Dror Yemini von der Zeitung Maariv nannte uns "einen Satans-Kult". Ein anderer Autor behauptete, einer der Haupt-Unterstützer der Free-Gaza-Bewegung sei ein amerikanischer Palästinenser, der vom FBI verhört worden sei. Als spiele das irgendeine Rolle. Es sollte wohl eine Andeutung sein, wir würden von "Terroristen" unterstützt, manipuliert - oder noch schlimmer. Andere wurden nicht weniger deutlich: Hätte ich nicht der Hamas zu einem PR-Sieg verholfen? Sei mir nicht vorzuwerfen, dass ich mit palästinensischen Waffenschmugglern gemeinsame Sache mache. Gegen mein eigenes Land, das doch nicht anderes versuche, als seine Bürger zu schützen? Manche brüllten mich einfach an, wie ein Interviewer vom Sender 99. Und wenn gar nichts mehr half, verstanden es meine Gesprächspartner immer noch prächtig, in die altbewährten Zynismen zurückzufallen: Friede ist nicht möglich, bekam ich zu hören. Juden und Araber seien eine unterschiedliche Spezies. Du kannst "ihnen" nicht trauen. Es ging auch armseliger: Sie wollen uns nur zerstören.\nOder ich erlebte die gönnerhaft konziliante Variante: Warum denn nicht? Warum sollte es nicht gut sein, wenn es noch ein paar Idealisten wie dich gibt.\nBei all diesen Interviews habe ich nirgendwo wirkliche Neugier gespürt. Niemand wollte wissen, wie man im Gaza-Streifen lebt oder überlebt. Keiner wagte es, auf die ausgeleierten Parolen zu verzichten: Es gibt den Terror, es gibt die Qassam-Raketen, es gibt die Überfälle, es gibt die Palästinenser, die unsere tapferen Friedensbemühungen zurückweisen - keiner erwähnt den Besatzungsalltag, die Zerstörung von Häusern, die Belagerung, Landnahme und Enteignung, ganz zu schweigen von gezielten Tötungen und einer fortschreitenden Verarmung der zivilen Bevölkerung. Als hätten wir nichts damit zu tun, als lebten wir unser normales, unschuldiges Leben, auf das boshafte Menschen ihre Qassam-Raketen richten. Ein sklavisches Wiederkäuen sinnloser (und falscher) Schlagworte, die nur dazu gut sind, jede Möglichkeit auszuschließen, die Situation zu begreifen. Kurzum: Es geht um ein halluziniertes Stück Gaza, das sich anbietet, um jeder unbequemen Wahrheit auszuweichen.\nDie größte Einsicht, die ich auf unserer Reise und in der Zeit danach gewonnen habe: Ich konnte verstehen, warum Israelis "es nicht kapieren". Unsere Medienlandschaft ist mit Leuten besetzt, die es besser wissen müssten, aber es nicht besser wissen wollen. Sie fühlen sich in einem von Politikern gebauten Glashaus wohler als bei einer kreativen Aufgabe: Nämlich um Verständnis dafür zu ringen, was zum Teufel im Gaza-Streifen und in der Westbank los ist.\nTrotzdem habe ich die Botschaft an meine israelischen Landsleute klar formuliert: Entgegen der Aussage unserer politischen Führung gibt es eine politische Lösung für den Konflikt und Partner für den Frieden. Wir sollten es niemandem erlauben, den Konflikt zu mystifizieren oder uns gar dazu hinreißen lassen, ihn als "Kampf der Kulturen" darzustellen.\nJeff Halper ist der Direktor des israelischen Komitees gegen Hauszerstörungen - Israeli Committee Against House Demolitions ICAHD, siehe auch jeff@icahd.org.\nJeff Halper | der Freitag


Intuition | Östermanns Blog | Seite 2\nWir erleben einen Paradigmenwechsel in der Führung von Unternehmen. Schon seit langem ist Peter Kruse mit dieser Botschaft unterwegs. Wie an dieser Stelle vor kurzem schon berichtet, arbeitet er an Studien über die Wertewelten der Generation Y und über die Wertewelten von Menschen mit Führungsverantwortung. In einem Vortrag für das Forum Gute Führung hat er nun erste Ergebnisse vorgestellt. Dabei hat er auch ausführlich und anschaulich dargestellt, wie sich der Paradigmenwechsel auf das Verständnis auswirken könnte, was „gute“ Führung in der Zukunft bedeuten wird.\nEr geht davon aus, dass sich in unserer vernetzten Welt die Komplexität unaufhaltsam steigert und die Planbarkeit durch Ungewissheit der Entwicklung und jederzeit mögliche Überraschungen sinkt. Traditionelle Führung passt unter diesen Umständen nicht mehr.\nDrei Herausforderungen für „gute“ Führung leitet er aus dieser Entwicklung ab.\n1. Herausforderung: die „Komplexitätsfalle“\nEs geht nicht mehr um Ausrichtung des Handelns durch Zieldefinition, sondern um die Reduktion von Komplexität durch Mustererkennung. Die „gute“ Führungskraft ist nicht länger Planer erfolgreicher Umsetzungsprozesse, sondern Partner für Kontext klärende Reflexion.\nDer Einzelne sei überfordert. Die Zeit der Vordenker sei vorbei. Die intelligente Lösung entstehe im Netzwerk.\nDie 2. Herausforderung: die „Machtverlagerung“\nWir haben eine Machtverschiebung im System vom Anbieter zum Nachfrager. Nicht mehr der Sender bestimmt, sondern der Kunde oder der Mitarbeiter. Sind wir in der Lage, umzuschalten vom hierarchischen zum vernetzten Tun?\nIn vernetzten Systemen sei nur dauerhaft erfolgreich, was auf emotionale Resonanz treffe.\nEs geht nicht mehr um die Frage: Wohin soll das System auf Dauer gesteuert werden? Es geht jetzt um die Frage: Wohin entwickelt sich die Eigendynamik des Systems?\nDie „gute“ Führungskraft sei dann nicht mehr Vordenker und verantwortliche Kontrollinstanz, sondern Teilnehmer und Impulsgeber in Netzwerken.\nDie 3. Herausforderung nennt er „Kernschmelze“\nDie Zugehörigkeit verliert an Bedeutung, die Wechselbereitschaft wächst.\nDas bedeute: die Systeme werden instabiler. Die Grundsatzfrage laute nun: In welchem Netzwerk bin ich aktiv?\nEs gehe nicht mehr um Arbeitsverhältnisse als sicherheitsgebende Identitätsanker, sondern als Passage in einen lebenslangen Lernweg. Statt Loyalität zähle jetzt Attraktivität. Es gehe nicht mehr um die Frage: „Was begünstigt langfristige persönliche Bindungen?“, sondern um die Frage: „Was macht das gemeinsame Handeln sinnvoll?“\nDie „gute“ Führungskraft dient nicht mehr als Vorbild gebende und Sicherheit stiftende Autorität, sondern als Entwicklung begleitender Coach.\nMit diesen Thesen begnügt er sich aber nicht. Er möchte es genauer wissen. In zwei Studien hat er junge Menschen der Generation Y und erfahrene Führungskräfte auf ihre Wertewelten, auf die kulturellen Kraftfelder hin betrachtet.\nMit solchen Messungen lasse sich, so Kruse, die Entwicklung der Wertewelten der nächsten 5 bis 6 Jahre prognostizieren. Dabei zeigt sich, dass die Generation Y zwei gegensätzliche Wertewelten repräsentiert. Die einen sehen die Entwicklung als Chance und setzen auf Autonomie und Selbstbestimmung, die anderen sehen sie eher als Bedrohung und setzen ganz traditionell auf Sicherheit, auf die klassische Karriere oder auf gute Absicherung. Es sei, so Kruse, also keine pauschale Aufstiegsverweigerung zu erkennen. Die Ergebnisse seien als Symptom der Orientierungssuche im beginnenden Paradigmenwechsel der Führung zu deuten.\nAnders bei den Wertewelten der Führungskräfte. Sie hatten im Kern durchaus eine gemeinsame Vision von „guter“ Führung, wenn auch mit einer großen Spreizung. Im aktuellen Erleben heute lassen sich jedoch auch bei den Führungskräften zwei Gruppen unterscheiden. Die einen bezeichnet Kruse eher als „Heimathafen“, Teamplayer oder Erfolgsgarant, die anderen als Netzwerkknoten oder Entwicklungspartner. Sie präferieren unterschiedliche Wege, um die Vision zu erreichen. Zwischen heute und der Vision vermutet Kruse einen „Sehnsuchtsraum“.\nDie Leute wissen, was sie nicht wollen, aber noch nicht, was sie wollen.\nDazu will er in der Studie mit einer weiteren Befragung nachlegen. Man darf gespannt sein.\n16. Dezember 2013 at 21:29\nVeröffentlicht in Arbeitswelt, Intuition, Leadership, Web 2.0\nTagged with Führung, Generationen, Komplexität, Kooperation, Ungewissheit, Wissensproduktivität


Gianna Zocco (17)\nmonolog mit dir.\nmorgendialog (vielleicht auch dein morgenmonolog): versteh doch, es ist aus. schuld ist ein großes wort. du bist zu sehr mit dir selbst beschäftigt. ich wünsche dir alles gute. ehrlich.\nich schweige am morgen.\nschweige am mittag.\nhalte bettruhe am nachmittag.\nden abend nannten wir das leben. wir fanden seine spuren in engen gassen. wir wussten nichts.\nwir hielten uns bei den händen, ließen sie unter den pullover wandern, wenn das schlagen der armbanduhr zu laut wurde. einmal flüsterte ich vom zahlenstrahl.\ndu sammeltest pflastersteine für meinen mund.\ndamals, zweites schuljahr, wir basteln ihn aus bunter pappe, wir basteln ihn von null bis hundert.\ndu kamst mit watte in den ohren.\nder zahlenstrahl ist schief. die lehrerin wohnt im haus gegenüber, hat ein großes fenster im erdgeschoss, sagt, ich habe schlechte augen, sitzt dort, streicht sich die haare hinters ohr, wenn sie meinen blick bemerkt.\ndu hast dich auf zehenspitzen gestellt und mich festgehalten, hast mich hin und her geschüttelt.\nzwei monate lang spare ich mein taschengeld, kaufe einen gutschein beim frisör, werfe ihn in ihren briefkasten.\ndie lehrerin reißt das fenster auf, meine mutter wirft papier in die biotonne, schlägt meine zimmertür zu, weißt du nicht, dass die arme frau eine perücke trägt, seit ihrer krankheit.\ndu bist losgelaufen wegen dem bus, und ich hab die watte am boden aufgesammelt und in meine ohren gestopft. ich konnte nicht schlafen.\nein tag wie heute verdient eine markierung im kalender.\nauf meinem schreibtisch liegt das weiße blatt, in großen buchstaben grenzenfischer. die untere hälfte fehlt, meine zeichnung, der fischer mit der angel durch das zaungitter, die angel darin verwickelt und der fischer ziehend, du hast sie zerrissen.\ndie sekunden vergehen so langsam.\nan manchen abenden haben wir das telefonbuch aufgeschlagen, augen zu und finger dazwischen, die nummer gewählt. zwei stunden achtunddreißig, du hältst den rekord.\nich setze heißes wasser auf, mehr als ich trinken kann.\nauf deinem bett mit dem rücken zur wand wurdest du ein bild. du warst kostbar, ich durfte dich nicht anrühren, ich ging mir die hände waschen. der hahn tropfte, du sprachst von uns. auf dem spiegel zahnpastaspritzer, durch die offene tür beziehung und durchzug, möglichkeiten, türenknallen, den kopf an den spiegel lehnen. Verständnis, und ich kniff die augen zusammen, gegenseitigkeit, ich biss mir auf die zunge, alternativen, und aus meinem mund lief spucke, vertrauen, ich wankte, suchte halt am waschbecken, liebe, du warst bei mir. kaugummiatem, ich nannte dich mama, du füttertest mich mit weichem popcorn, dein kaugummi klebte am spiegel fest.\npopcorn, solche worte mag ich. popcorn, damit lassen sich die lippen schwindlig machen, popcorn, popcorn und der kessel pfeift, das wasser kocht.\nder kessel ist heiß, damit jetzt auf das bett meiner eltern steigen. ich würde mich ausziehen, würde mich verkleiden, wäre cowboy. ich würde dort stehen, breitbeinig, würde den stopfen mit dem mund rausziehen, den kessel mit beiden händen halten, den stopfen ausspucken, das wasser über mich kippen.\nsiedend, kochend und nun jener sinnige ausdruck, den die paare in der werbung haben, wasser, quelle des lebens.\nich kann nicht grinsen, kann nicht kichern, ich sollte mir kanten ins gesicht operieren lassen. ich suche den alten zahlenstrahl, finde den grenzenfischer, zerreiße ihn.\nes ist ein tee geworden, pfefferminz, wie immer, wenn ich mich nicht entscheiden kann. aus dem rest eine wärmeflasche, die nicht zerplatzt ist.\nich habe die zeit abgestellt. die rollos heruntergelassen, alle birnen aus den lampen geschraubt.\nich möchte mich in tücher hüllen. viele lange tücher, manche aus wolle und schwarz, manche aus bunter seide. die tücher verdecken meine glatze, ich schnüre sie eng am hals, und sie hängen über die schuhe, in treppenhäusern werde ich stolpern und mich am geländer festhalten, abends sind die fingernägel zu kurz zum entknoten, ich rufe die nachbarin, die ist nicht da, ich nehme die schere, schneide mir in die lippen, du küsst mich nicht mehr.\nwir suchten die alternativen im rahmen des möglichen.\nwir holten uns eine zusätzliche decke, tee und tiefkühlpizza, wir hockten uns auf mein bett, wählten das zweite programm und wussten nichts vom film.\nallein hab ich mehr platz.\nich bin ein bild auf alten fotoalben.\nich möchte keine tiefkühlpizza.\nwir beschränkten uns auf das wesentliche.\npfefferminztee schmeckt wie dein lachen.\nwir kramten auf flohmärkten. unsere hände suchten platten, hielten sich für hauch von leben, zogen heraus, strichen staub weg, beauftragten münder zu pusten, riefen nach zehenspitzen, tasteten, wo augen nicht hingelangten.\nwenn ich mich zur seite drehe, liegt unsere platte im plattenspieler, sie läuft ohne sprung.\nhätten wir uns streiten sollen. sie lag ganz hinten, wir rissen, du von rechts und ich von links, in der mitte unsere fingerspitzen, zitternd.\ndie wärmeflasche ist kalt.\nunsere augen schlichen über wangen, kletterten auf lippen, blieben stehen.\naus der wärmeflasche kommt wasser.\nwir vergaßen worte.\nmeine hände sind nass.\nnull uhr sieben.\nes müsste jemand kommen. jemand mit taschenlampe, jemand mit nassem schwamm auf meine stirn, mir die decke vom leib reißen.\nwir waren ein dunkles haus mit kerzen.\nwaren eine traurige platte, die uns der verkäufer geschenkt hatte.\nwir nahmen eine decke als vorhang. tee und tiefkühlpizza als requisiten.\nich bin zu sehr mit mir selbst beschäftigt.\nwir sprachen vom leben, das hinter den vorhängen spielt.\nwir waren hauptdarsteller.\ndie platte bleibt hängen. ich werde sie in zwei stücke teilen, eins in einem briefumschlag bei der post aufgeben, porto bezahlt empfänger.\ndas wäre nicht ehrlich.\nich nehme die platte aus dem spieler. sie schmeckt nach salz.\ndie alternativen im rahmen des möglichen.\nschuld ist ein großes wort.\neine wahrsagerin aufsuchen. nach dem ende fragen. die schuhe ausziehen, einen schreikrampf kriegen, von depressionen sprechen, auf offene vorhänge achten.\nihr die kugel abnehmen.\nauf dem fußabtreter gegenüber steht willkommen. dort die strümpfe ablegen. und die glatze. die halbe platte in den briefkasten werfen. dreimal klingeln. auf der anderen seite des fußabtreters steht auf wiedersehen.\neinmal schnell nach hause laufen. kopf ins waschbecken mit kaltem wasser, dann hände, füße, eiswürfel in den mund, drei stück auf einmal, weiterlaufen.\nstraßenbahngesichter. wir haben sie gesammelt. du wohnst an der endstation. wer findet die besten gesprächsfetzen. wir konnten uns nicht über den sieger einigen. neben mir sitzt ein alter mann. die kugel gut verborgen halten.\nherumschleichen vor deiner wohnung.\ndu schläfst immer mit gekipptem fenster.\ndie kugel wird schwer in meinen armen.\ndein zweitschlüssel ist in meiner hosentasche. barfuß lässt es sich gut schleichen.\ndie klinke ist fast geräuschlos.\nwir waren nachttiere in den engsten gassen der stadt. wir suchten die offenen vorhänge der nacht.\nich bin ein kater, man hat mir die schnurrhaare gestohlen.\ndie wahren vorhänge sind klein und grau. die zuschauerplätze sind über den wolken, die bühne ist groß.\nich werde dich das zählen lehren.\nich lege die kugel auf den nachttisch, möchte dich nicht wecken, hebe die decke ein stück, suche deinen atem. taste nach deinen händen, wo meine augen nicht hingelangen.\nmorgens gemeinsam aufwachen und sich die augen reiben.\ndein bett ist leer.


Nacken- und Rückenschmerzen Ade – Land der Erfinder Deutschland\nvon admin · Veröffentlicht 24. August 2011 · Aktualisiert 25. August 2011\nRücken Quelle: gelenk-klinik.de\nIm Laufe der letzten 50 Jahre haben wir uns zu einer Dienstleistungsgesellschaft entwickelt. Sind wir früher im Rahmen der Erzeugung und industriellen Fertigung viel während unserer Arbeitszeiten gelaufen, so sitzen wir heute fast den ganzen Arbeitstag an unseren Schreibtischen. Die Folge sind akute Rückenbeschwerden durch mangelnde Bewegung und nur ungenügende Muskulatur. Diese Entwicklung spiegelt sich in unzähligen Statistiken wieder.\nNachteilig auf die Körperhaltung am Arbeitsplatz wirken sich aber auch Tische und Bürostühle, die nicht ergonomisch sind, aus. Abends nach der Arbeit machen sich dann Schmerzen im Nacken und dem Rücken breit.\nUm Rücken- und Nackenschmerzen gezielt entgegenzuwirken, bedarf es entweder einem ausgedehnten Rückentraining oder einer regelmäßigen Massage. Diese sind jedoch zeitintensiv und kostspielig.\nEine einfache und günstige Abhilfe für Zuhause, Unterwegs oder auf Arbeit könnte somit nachhaltig und kostengünstig zur Schmerzlinderung beitragen.\nEine neue Erfindung kann hier Abhilfe schaffen. Herr Redeker hat sich zu dieser Problematik Gedanken gemacht und ein neuartiges\nNacken- & Lumbalsystem\nGleichzeitig ermöglichen Akkupressurspikes und Magnete eine Akkupressur und Magnettherapie für eine entspannende und schmerzstillende Behandlung. Neben der kompakten Form, und vor allem der geringen Materialstärke, lässt sich das Kissen einfach und praktisch anwenden und kann sogar unter der Kleidung getragen werden. Sowohl Akkumulatoren also auch einfache Netzteile können zum Betreiben des Geräts verwendet werden und unterstreicht die Multifunktionalität des Geräts.\nVielleicht trägt diese Erfindung dazu bei, der Volkskrankheit Rückenleiden, Einhalt zu gebieten und Rückenschmerzen zu dezimieren. Wir wünsche eine rasche Genesung.\nSchlagwörter: BürotätigkeitFehlhaltunglange SitzenNackenschmerzenRückenRückenschmerzenVerspannungen\nNächster Beitrag Eine Erfindung für alle Hobbybäcker…\nVorheriger Beitrag Unbeschwerter Genuss dank Datumsanzeige


Bei CS und UBS ist der Wurm drin | Unternehmen Finanz | Finanz und Wirtschaft\n01.11.2019 – 17:47 Unternehmen / Finanz\nBei CS und UBS ist der Wurm drin\nDie Schweizer Grossbanken stehen in der Vermögensverwaltung unter Druck, dazu harzt das Investment Banking. Die Aussichten sind trübe.\nAm Paradeplatz haben die Grossbanken schon bessere Zeiten erlebt. (Bild: Gaetan Bally/Keystone)\nDie Grossbanken haben es nicht leicht. 2019 war auch im dritten Quartal schwierig. Nach UBS vor einer Woche lieferte Credit Suisse (CS) am Mittwoch Zahlen dazu und stand auf den ersten Blick besser da als die grosse Konkurrentin vom Paradeplatz. Doch das satte Plus trügt.\nZwar schlägt das CS-Ergebnis den Analystenkonsens. Die Zahlen werden allerdings von einem grösstenteils absehbaren Sondergewinn von 327 Mio. Fr. relativiert, durch die Übertragung des CS InvestLab an die Allfunds Group. Zieht man diesen Einmaleffekt ab, fällt der Vorsteuergewinn nicht nur massiv gegenüber dem Vorquartal, sondern auch merklich zum Vorjahr ab, wenn man die damaligen Restrukturierungskosten herausrechnet.\nMarkus Fischer 01.11.2019 - 18:17\nDie UBS wie auch die CS tun zu wenig für ihre operative Fitness, wie die hohen Kosten-Ertrags-Relationen aufzeigen. Wenn in einem schwierigen Umfeld die Erträge erodieren und die Margen unter Druck geraten muss einesteils die betriebliche Effizienz gesteigert werden und andererseits der leistungsbezogene Bonuspool den tieferen erwirtschafteten Erträgen angepasst werden. Erst recht, wenn man hauptsächlich auf risikoärmere Geschäftsbereiche wie Vermögensverwaltung… Weiterlesen »


neuester Beitrag: 11.11.19 06:49\neröffnet am: 25.06.18 08:43 von: IMMOGIRL Anzahl Beiträge: 4618\nneuester Beitrag: 11.11.19 06:49 von: Nervous Leser gesamt: 193034\nDer Pareto : am 11.11. muss man hier drin sein\ndann beginnt der Karneval und die Jecken / Narren sind los.\npassend zum Geschäftsmodel der Cockchain...\nWolle185 : 4509\nda kann ich dem User nicht widersprechen, wo er Recht hat.......!\nUhr.de wird vielleicht zu einer Perle -- schau ma mal.\nLasse mich hier nicht mehr weiter beleidigen....\ndie Schreiber wissen Bescheid...\nlasse mich aus der Aktie nicht mehr rausdrängen.\nMärchenstunde von Top Flop Maydorn Trader.\nJedem hier ist vollkommen schnurz ob der Flop Trader Aktien hat, kauft oder verkauft.\nAuch wird ihm wohl niemand sagen was oder ob er handeln soll, auch wenn er versucht Leute in diese Falle zu locken.\n(Siehe Beitrag heute mit der Bitte um Handelsempfehlungen)\nAuch wenn der Flop Trader mal wieder sein eigenes Fehlverhalten, vertuscht und es anderen andichten will, weiß doch jeder was Realität ist und was Märchen ais dem Hause Maydorn.\nAlso nochmal Herr Flop Trader Maydorn, ob sie handeln oder nicht, ob Sie Aktien haben und was sie damit machen oder nicht, interessiert hier keinen Menschen und niemand,der halbwegs bei Verstand ist wird ihnen Handels oder kauf oder Verksufsempfehlung geben.\nOder hat das hier jemand schon getan, so wie Sie es erneut darstellen????\nDann belegen Sie es anhand der Beitragsnummer!!!!\nWenn nicht.....sein Sie vorsichtig mit Ihren Lügen und Untetstellungen hier.\nDem Rest einen schönen Abend\nRoothom : Zukunft...\n"Wenn es stimmen sollte, dass die Gesellschaft so gut wie saniert ist, dann ist die Mantel-Spekulation wieder höchst interessant."\nKannst Du da mal ein paar Zahlen und Fakten bringen? Was ist mit den Schulden im GB 2018 passiert?\n"Uebrigens hält Herr Mudring neben Herrn B. immer noch ein großes Paket."\nM.W. etwa 300k. Macht 15T?. Und die andere Hälfte hat er verkauft zu Kursen, die nicht gerade auf grossen Optimismus schliessen lassen. Was bedeutet das?\nHelpdesk : @Roothom\nZur Sanierung zitiere ich nur aus den Unternehmensmeldungen der letzten Zeit. Zum Beispiel hier:\nDie Worte "fast abgeschlossene Sanierung" fielen auffallend häufig in den letzten Meldungen.\nZu den Aktienpaketen: Mudring ist nicht mehr Vorstand. Das erklärt wohl die Verkäufe direkt bei der HV. Macht ja auch Sinn. An dem Tag war der Wert sehr liquide und in großen Paketen handelbar. Warum aber hat er nicht gleich alle Stücke geworfen? Hast du darauf eine Antwort? Und hast du auch eine Antwort darauf, warum Herr Bonikowski nicht die Gelegenheit der HV genutzt hat, seine Mehrheitsanteile anzustoßen? Das wäre doch DIE Gelegenheit gewesen so richtig Asche zu machen. Stattdessen sehe ich aber im Bundesanzeiger immer noch keine Änderung was die Mehrheitsverhältnisse betrifft:\nScheint wohl fast so, dass noch auf iwas gewartet werden soll. Oder?\nöschi : die warten schon\nseit über nem Jahr auf iwas. Fragt sich, was das sein soll.\nFakt ist, dass Mudring mit Verlust verkauft hat. Warum das denn? War er extrem klamm?\nNHoch2 : @ Helpdesk\nVielleicht liege ich ja auch falsch. Aber wenn Bonikowski über 6 Mio. Aktien für seine Clockchain Systems GmbH bekommen hat und die Gesamtstückzahl der Aktien bei 7,88 Mio. liegt und er erst jetzt mehr als 51% hat muss er doch schon ordentlich verkauft haben, oder?\nSiehe auch Stimmrecht HV ....\nUnd Abschlussbericht Seite 4 von 43\nblackjack123 : Könnte sein...\nvielleicht verspricht man sich von dem neuen Namen oder dem neuen "Geschäft" und der professionellen Webseite, noch mal Anleger zum investieren zu animieren.\nEs gibt genug Anleger die auf Blockchain Züge aufspringen als Glücksritter, ohne überhaupt zu wissen worum es geht und ob überhaupt etwas dahinter steckt.\nMeiner Meinung nach, ist der Laden genau so weit wie zu der Zeit, als man noch versuchte den neuen Online Star im Uhren/Schmuckhandel darzustellen.\nMeiner Meinung nach hatte diese AG von Anfang an nur einen Zweck, überteuerte Aktien mit Geschichten und Börsenbriefen teuer an gierige und leichtgläubige Zocker los zu werden.\nDaran hat sich bis heute auch nichts geändert und jeder Kaufmann/Unternehmer schlägt bei der Vorgehensweise und den gemachten Fehlern, die Hände über dem Kopf zusammen.\nEin richtiges Unternehmen mit Kosten und dem Zwang Umsatz zu machen, wäre schon lange insolvent und weg vom Fenster.\nSeit dem Börsengang hat dieses "Unternehmen" nichts produktives auf die Beine gestellt und seit dem wird mit wilden Zukunftsfantasien, Ankündigungen und waswärewenn Floskeln/Verschwörungen das Teil interessant gehalten, mehr nicht.\nMeine Meinung die sich bis heute nicht geändert und stetig bestätigt wurde.\nHelpdesk : Liquiditätsprobleme...\n...bei Herrn M. könnten durchaus ein Erklärungsansatz sein. Denn wenn ich davon überzeugt bin, dass bei der Uhr die Lichter ausgehen, dann nutze ich die Gunst der Stunde doch und haue alle meine Stücke raus. Nochmal, der Tag vor der HV und der Tag der HV selbst waren DIE Gelegenheit eine große Stückzahl loszuwerden.\nLosPollosHermanos : 4559\nUnd was bei diesem Projekten immer auffällt: Da gibt es dann eine einfach gestrickte Webseite mit viel Versprechungen.\nJede einigermaßen talentierte und motivierte Truppe hätte diese Seite inkl. Anbindung an das Stellar Netzwerk längst fertig. Das idled seit Monaten nur rum.\nAlle kleine Startups (ohne dafür 7 Mio Aktien zu haben) schaffen das locker.\nHelpdesk : @NHoch2\nSelbst wenn Herr B. verkauft haben sollte, eines ist doch klar: er kann nur abbauen, wenn auch Liquidität in den Wert kommt. Denn sonst findet er keine Abnehmer. Ergo: es sollte auch in naher Zukunft weitere Push-Meldungen mit entsprechenden Ausschlägen geben. Und deshalb bin ich hier. Habe das schon zweimal schön mitgenommen. Und die neuen Personen im AR und der kürzliche Vorstandswechsel versprechen aus meiner Sicht ein paar nette Geschichten.\nöschi : helpdesk,\nhast Du Belege dafür, das M. noch im Besitz von Uhr.de-Aktien ist? Ist Herr Michael Margolis noch im AR, damit du ihm zum kommenden 80. Geburtstag gratulieren kannst? Wieso versprichst Du Dir vom neuen Vorstand nette Geschichten? Hat der schon mal welche erzählt? Wenn ja, wem war da geholfen.\nMaydorn : @helpdesk\nNur die Ruhe und sich nicht beirren lassen.\nBleibe investiert auch wenn die Herren Black und sein Kumpane jeden Tag\ndas andere vom Himmel her predigen.\nScrolle einfach in dem Forum ein paar hundert Seiten zurück. Da habe ich meine Überlegungen dargelegt. Aber hier wird ja lieber über andere Dinge diskutiert - schlimmer als jede Telenovela.\nDass Uhr.de kein ValueInvest ist, sollte jedem klar sein. Aber ein schicker Zockerwert ist die Uhr mit Sicherheit. Und es wird wieder was kommen. Aber viele machen hier dann lieber den Dampfplauderer. Auch ok, ich verdiene dann Geld.\nöschi : dann wünsche ich Dir\nmit Maydorn zusammen eine Super-Party. Lasst's krachen!\n@öschi, geselle dich dann bitte zu den beiden Herren in Schwarz.\nHelpdesk : Lass gut sein...\n...ich habe die letzten beiden Ausschläge mitgenommen und gehe davon aus, dass bald wieder was kommt.\nJetzt gleitet das hier aber wieder auf die persönliche Ebene, darauf habe ich keinen Bock. Von daher tschö bis bald mal wieder!\nöschi : maydorn\nich fühl mich in meiner Umgebung sehr wohl und brauche weder neue Freunde noch Feinde. Hauptsache Du begegnest mir nicht. Du tötest mir den letzten Nerv.\nhättest ja vorher meine Fragen beantworten können, bevor Du Dich mal wieder zurückziehst. Eine Frage hätte ich nämlich noch. Wie kommt's, dass du die beiden Ausschläge mitnehmen konntest. Hattest Du Insider-Informationen?\nRoothom : @helpdesk\n"Warum aber hat er nicht gleich alle Stücke geworfen? "\nHast Du Dir mal angeschaut, zu welchen Kursen er verkauft hat? Vom ersten bis zum vierten trade?\nMöchte jetzt nicht mutmassen, wie das weitergegangen wäre...\nIch sagte es bereits, habe dazu alles geschrieben. Ich kann nichts dafür wenn dieses Forum mit Belanglosigkeiten vollgemüllt wird. Dann musst du dir einfach die Mühe machen und zurückscrollen.\nInsiderinformationen? Ich beobachte einfach diverse andere Internetforen und Communities. Daran lässt sich sehr viel ablesen.\nSo, jetzt aber tschö. Melde mich aber gerne wieder, wenn es was Neues zu posten gibt.


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Marburger Bootswerft - Restaurierung von alten Holzbooten | Arbeit und Bildung e.V.\nProjekte: Marburger Bootswerft - Restaurierung von alten Holzbooten\nSeit Oktober 2006 betreibt Arbeit und Bildung e.V. die Marburger Bootswerft in Cölbe bei Marburg. Die Marburger Bootswerft ist ein Beschäftigungsbetrieb für Jugendliche und Erwachsene, die Interesse an handwerklicher Arbeit haben. Im Fokus steht die Restauration von alten Segeln und Motorbooten aus Holz und Kunststoff. Neben der Ausführung von Auftragsarbeiten werden auch eigene Boote restauriert und zum Verkauf angeboten. Die Mitarbeiter/innen werden von versierten Schreinermeistern angeleitet. Ein Bootsbaumeister steht beratend zur Seite. In der angegliederten Textilwerkstatt werden nach dem Motto „Neues aus alten Segeln” Gebrauchstextilien und Segelbedarf aus Restmaterialien und alten Segeln hergestellt. Neben der Anfertigung nach eigenen Entwürfen, wie Jacken und Taschen, übernimmt die Textilwerkstatt auch Auftragsarbeiten rund ums Boot.\nBei Einstieg werden die Kompetenzen der Mitarbeiter/innen festgestellt, um sie in der Folge durch gezielte Förderung zu verbessern. Bewerbungstraining und Bewerbungsstrategien, Betriebspraktikum, allgemeinbildender und fachpraktischer Unterricht sowie die Möglichkeit, verschiedene Qualifizierungsmodule zu absolvieren, sind ebenso Bestandteile des Gesamtangebotes wie eine kontinuierliche, sozialpädagogische Begleitung und das Arbeiten nach ausgearbeiteten Förderplänen.\nMitarbeit bei der Sanierung und Restaurierung von Holzbooten\nNähen von Polstern und Persenning für die Boote\nNähen von Jacken, Taschen und sonstigen Accessoires aus gebrauchten Segeln\nProfiling und Eignungsanalyse\nGrundqualifizierung am Arbeitsplatz\nHolzbearbeitung bzw. Textilverarbeitung\nBewerbungstraining und Bewerbungsstrategien\npersönliche Qualifizierung bei schwierigen und multifaktoriellen Problemlagen\nMaschinenlehrgang - Tischler 1-3\nKammerzertifizierte Qualifizierungsbausteine Holz/Tischler bzw. Textil\nDie Marburger Bootswerft ist ein Beschäftigungsbetrieb für Jugendliche und Erwachsene, die Interesse an handwerklicher Arbeit haben. Im Fokus steht die Restauration von alten Segeln und Motorbooten aus Holz und Kunststoff.\nJugendliche und Erwachsene, die ohne berufliche Orientierung sind oder/und die in der Vergangenheit erhebliche negative Erfahrungen gemacht und persönliche Frustrationen erlebt haben\nDen Jugendlichen und jungen Erwachsenen entstehen keine Kosten. Je nach Voraussetzung individuelle Förderung durch die Agentur für Arbeit oder das KreisJobCenter Marburg-Biedenkopf.\nArbeit und Bildung e.V. - Marburger Bootswerft\nAm Schubstein 7\nCarmen Engelbrecht (Sozialbetreuung)\nTelefon (06421) 98 39 090\nStefan Hettche (Schreinerei)\nStefanie Kleindopf (Textilwerkstatt)\nFlyer: flyer_bootswerft_08-2013.pdf Produkte der Textilwerkstatt\nHomepage: Marburger Bootswerft


Hunde mit blauen Augen: Farbpigmente & Gendefekte | markt.de\nStartseite Bad Bevensen Ratgeber Hunde Hunde mit blauen Augen: Farbpigmente & Gendefekte\nWelche Hunde haben blaue Augen?\nHuskys zählen zu den populärsten Hunderassen mit blauen Augen.\nZu den populärsten Hunderassen mit blauen Augen gehört der Husky. Die strahlend blauen Augen der Vierbeiner sind stets ein Hingucker. Was viele Menschen nicht wissen: Die Augenfarbe ist nicht rassebedingt, neben den Huskys treten die blauen Augen beispielsweise beim Australian Shepherd und beim Collie auf. Gründe sind Gendefekte, Erkrankungen oder natürliche Vererbung.\nUrsachenforschung blaue Augen: Farbpigmente & Gendefekte\nFür die Ausbildung von blauen Augen sind Farbpigmente verantwortlich. Fehlen die Farbpigmente gänzlich, spricht man von einem Albino – der Hund hat in diesem Fall rote Augen. Regulär bilden Säugetiere zwei Arten Pigmente aus: zum einen das schwarze Eumelanin und zum anderen das gelbliche Phäomelanin. Eine Veränderung der Farbe kann durch ein sogenanntes Modifikator-Gen hervorgerufen werden. Tritt dieses Gen im genetischen Code des Hundes auf, wird aus Schwarz Braun und aus Gelb jede andere Farbe.\nDie Augen von Säugetieren sind dabei alle ähnlich aufgebaut; sie bestehen aus einer Kombination der zwei Pigmentarten. Wenn jedoch bei der Bildung oder Einlagerung der Pigmente Störungen auftreten, können von der eigentlichen Farbe abweichende Kolorierungen auftreten. Reichen die Pigmente nicht aus, sind aber dennoch vorhanden, hat der Hund blaue Augen.\nTeil der Haut und der Augen sind nicht mit Pigmenten versorgt.\nMerle-Gen: Eine Störung der Pigmentbildung kann ebenso durch das sogenannte Merle-Gen hervorgerufen werden. Das Vorkommen des Gens impliziert, dass Teile der Haut und der Augen nicht mit Pigmenten versorgt und in der Folge heller sind. Es kann auch vorkommen, dass nur ein Auge betroffen ist.\nAlbino-Gen: Ist der Hund Träger des Albino-Gens, muss er nicht zwangsweise rote Augen haben. Bei abgeschwächten Versionen des Gendefekts produziert der Körper noch einen Teil der für die Farbgebung verantwortlichen Pigmente. Im Falle von einer geringen Anzahl des Abino-Gens sammeln sich diese auf der hinteren Seite des Auges; diese erscheint dem Betrachter in der Folge bläulich.\nDilutions-Gen: Für eine gleichmäßige Aufhellung aller Pigmente sorgt das Dilutions-Gen. Hunde, die dieses Gen tragen, entwickeln eine Augenfarbe, die von der ursprünglichen erheblich abweicht. So wird z. B. aus Schwarz Blau. Das Gen ist rezessiv und tritt ergo nur selten auf.\nVerändert sich die Augenfarbe Deines Vierbeiners erst im höheren Alter, solltest Du den Tierarzt aufsuchen: In diesen Fällen ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass das Tier erkrankt ist.\nSo bewirkt beispielsweise das Adenovirus Typ 1 eine Entzündung der Leber. Als Nebenwirkung dieser Erkrankung verfärben sich die Augen bläulich. Wirke diesem Virusinfekt vor, indem Du Deinen Hund regelmäßig impfen lässt. Weitere Informationen rund um Erkrankungen beim Hund erhältst Du im Ratgeber Typische Erkrankungen und deren Behandlung.\nVererbung: Hunderassen mit blauen Augen\nVereinzelte Hunderassen besitzen von Natur aus blaue Augen. Hierzu gehören:\nDiese Rassen vererben die Pigmentstörung oftmals an Ihre Nachkommen weiter.\nHunderassen für Allergiker: Welche Hunderassen haaren nicht\nBild 2: © Pixabay.com / ucim-bizuli


Deutsches Kulturforum östliches Europa DKF - Sudetendeutscher Tag – künftig auch in Tschechien?\nAm Pfingstwochenende fand in Augsburg der 69. Sudetendeutsche Tag statt. Die geschäftsführende Regierung in Prag hatte zwar niemanden entsandt, dennoch waren auch viele tschechische Teilnehmer gekommen.\nRadio Prag, 21.05.2018\nAm Pfingstwochenende fand in Augsburg der 69. Sudetendeutsche Tag statt. Die geschäftsführende Regierung in Prag hatte zwar niemanden entsandt, dennoch waren auch viele tschechische Teilnehmer gekommen\n[…] Die tschechische Teilnahme am Pfingsttreffen war nicht zu übersehen. Beim Besuch der Messehallen mit den Ständen einzelner Institutionen, Städte und Regionen fiel auf, dass dort auch viele tschechische Vereine vertreten waren. Bernd Posselt dazu:\n»Es kommen jedes Jahr mehr Tschechen. […] Ich habe gesagt, in den Jahren 2020 bis 2024 könnte ich mir vorstellen, dass wir den Sudetendeutschen Tag in Tschechien abhalten. Es gibt Städte, die darüber diskutieren. Ich will noch nichts Konkretes verraten, aber ich bin realistisch und wünsche es mir.«\nDer gesamte Beitrag auf den Internet-Seiten von Radio Prag. Mit der Möglichkeit zum Anhören


Zugriff auf Campaign-Ordner verwalten | Adobe Campaign\nZugriff auf Campaign-Ordner verwalten\nJeder Ordner des Explorer-Navigationsbaums verfügt über Lese-, Schreib- und Löschzugriffsrechte. Um auf eine Datei zugreifen zu können, muss ein Benutzer oder eine Benutzergruppe zumindest über Lesezugriff verfügen.\nDefinition eines Ordners\nOrdner sind Knoten im Adobe Campaign-Navigationsbaum. Diese werden mit einem Klick der rechten Maustaste auf den Baum über das Menü Ordner hinzufügen erstellt. Das erste Menü ermöglicht standardmäßig die Erstellung eines dem aktuellen Kontext entsprechenden Ordners.\nSie können den Navigationsbaum des Explorers anpassen. Erfahren Sie in diesem Abschnitt mehr über Konfigurationsschritte und Best Practices.\nUm Zugriff auf eine Ansicht ohne Zugriff auf den Herkunftsordner zu verleihen, darf kein Lesezugriff auf den übergeordneten Knoten des Herkunftsordners gegeben werden.\nOrdner hinzufügen und Ansichten erstellen\nBei der Verwaltung von Ereignissen des Typs Transaktionsnachrichten dürfen die Ordner Echtzeitereignis oder Batch-Ereignis auf den Ausführungsinstanzen nicht als Ansichten festgelegt werden, da dies zu Problemen mit den Zugriffsrechten führen kann. Weiterführende Informationen zum Sammeln von Ereignissen finden Sie in diesem Abschnitt.\nBerechtigungen für einen Ordner


Interministerieller Ausschuss für Geoinformationswesen - Geo-Fortschrittsberichte\nDie Bundesregierung beschließt 3. Geo-Fortschrittsbericht - Vorsprung durch Geoinformationen.\nZukunftsthemen wie Klima, Energie, Mobilität oder Demographie sind ohne Geoinformationen nicht mehr zu bewältigen. Für Bürgerinnen und Bürger, Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung gehören Geoinformationen zum Alltag. Sie tangieren fast alle Lebensbereiche und sind ein entscheidender Motor unserer Wissensgesellschaft. Dabei ist das Potential von Geodaten noch nicht ausgeschöpft.\nDie Bundesregierung hat den 3. Bericht über die Fortschritte zur Entwicklung der verschiedenen Felder des Geoinformationswesens im nationalen, europäischen und internationalen Kontext (3. Geo-Fortschrittsbericht) vorgelegt.\nZiel der Bundesregierung ist es, Deutschland zu einem weltweit führenden Innovationsstandort für das Geoinformationswesen auszubauen, und eine gute Basis für weitere technologische Entwicklungen zu schaffen.\nDer 3. Geo-Fortschrittsbericht der Bundesregierung verdeutlicht die Komplexität der anstehenden Aufgaben bei der Fortentwicklung des Geoinformationswesens im nationalen und internationalen Kontext. Diese Aufgabenstellung bedarf daher einer nationalen ebenenübergreifenden Geoinformationsstrategie. Flankiert werden muss die Erarbeitung durch einen offenen Dialog mit allen beteiligten Gruppen. Die Bundesregierung lädt hierzu ein, sich in die Geoinformationsstrategie einzubringen.\nDie Bundesregierung ist aufgefordert, alle vier Jahre einen Geo-Fortschrittsbericht vorzulegen (Entschließung des Deutschen Bundestages am 14. Februar 2001, Bundestagsdrucksache 14/5323). An den Berichten wirken alle Bundesressorts mit. Die Koordinierung erfolgt auf Bundesebene durch den Interministeriellen Ausschuss für Geoinformation (IMAGI).\nGeoinformation – Motor der Wissensgesellschaft – Sitzung des Themenrates\nAm 3. Mai 2012 fand in der Landesvertretung Rheinland-Pfalz in Berlin die Sitzung des Themenrates zum 3. Geo-Fortschrittsbericht der Bundesregierung statt.\nDer Einladung der Staatssekretärin Frau Cornelia Rogall-Grothe im Bundesministeriums des Innern folgten 30 hochrangige Vertreter aus der Geo- und IT-Wirtschaft, der Wissenschaft und der Geo-Communities, um zentrale Themen des 3. Geo-Fortschrittsberichtes zu diskutieren und mit Handlungsfeldern für die kommenden Jahre zu unterlegen.\nDer Themenrat unterstrich einerseits die Bedeutung der Geofortschrittsberichte als zusammenfassende Momentaufnahme der rasanten Entwicklungen in der Informations-, Kommunikations- und Satellitentechnologie und schärfte andererseits den Blick für die zentralen Punkte und Handlungsfelder. Um die Bürgerinnen und Bürger, aber auch die Wirtschaft und Wissenschaft besser zu erreichen, müsse das Thema Geoinformationen zukünftig öffentlichkeitswirksamer präsentiert und konkreter mit den gesellschaftspolitischen Megathemen wie Klima oder Umwelt in Verbindung gebracht werden.


In einem Dorf wie Bodenbach gab es durchaus nicht nur landwirtschaftliche Betriebe, auch das Handwerk hatte dort seinen festen Platz. Bestimmte Berufe, die es heute, zumindest in der damaligen Form nicht mehr gibt, waren zum Beispiel der des Schmiedes und des Stellmachers. Auf den Höfen wurden ständig hölzerne Fuhrwerke verschiedenster Art benötigt, daneben Pflüge, Eggen, Schlitten, Handwagen, Schubkarren und so weiter bis hin zu den einfachen Melkschemeln. Diese Bedarfsgüter wurden vom Stellmacher gebaut. Die Berufsbezeichnung des Stellmachers hängt mit dem Wort „Gestell“ oder „stellen“ zusammen, welches seine typischen Erzeugnisse bezeichnet. Im Rheinland wurden Stellmacher auch als „Achsma-cher“ bezeichnet; im Eifeler Dialekt hießen sie „Wöhner“ (Wagner). In Bodenbach befand sich die Stellmacherei unmittelbar neben der Kirche, „Knure Meester“ wurde der „Meister“ dem Hausnamen nach gerufen. Das Werkstattgebäude wurde in den Siebzigerjahren abgerissen. Anfang des vergangenen Jahrhunderts gab es in Bodenbach vier oder fünf Schmiedewerkstätten, von denen schließlich nur noch eine in Betrieb war. Diese besaß Herr Josef Pitzen. Der Schmiedemeister heiratete 1928, baute Werkstatt und Wohnhaus, und die Leute riefen ihn kurzerhand „Schmette Josef“, weil jeder Dorfbewohner nicht mit Familiennamen, sondern mit seinem Hausnamen benannt wurde. Was lag näher, als das Wort „Schmie-de“ in den Dialekt zu übertragen, den Vornamen hintenanzusetzen und schon waren die Leute zufrieden. Ich denke, Herr Pitzen war es dann auch. Sein Sohn Helmut erlernte ebenfalls den Schmiedeberuf und übernahm die Werkstatt des Vaters nach dessen Tod. Wenn auf einem Hof ein neuer Ackerwagen benötigt wurde, so waren nicht nur der Stellmacher, sondern auch der Schmied gefordert, denn am Wagen wurden auch Eisenteile mit verarbeitet. Doch zunächst fertigte der Stellmacher die Einzelteile, wie Gestell, Kasten, Achse, Deichsel und Räder (Nabe, Speichen, Felge) an und fügte sie zusammen. Wurden zwei Holzstücke rechtwinklig zusammengefügt, so dass die Verbindungslinie die Hälfte des rechten Winkels bildet, so nannte man dies „auf Gehrung fügen“.\nAuch der Länge nach wurden manchmal Tafeln und dergleichen auf Gehrung zusammengefügt. Bretter und dünne Stücke wurden gezinkt, d.h. die äußeren Kanten wurden gegenseitig ausgeschnitten und zusammengeschlagen. Stärkere Stücke zapfte man zusammen: Das eine Stück musste in die Vertiefung des anderen passen. Bodenbretter oder innere Vertäfelungen fügte man oft mittels Nut und Feder zusammen.Auf dem Foto sieht man einen Ackerwagen mit Speichenrädern, der hier zum Einholen der Ernte verwendet wurde.\nSolch ein Wagen hielt über Generationen und wurde je nach Aufbau zu verschiedenen Zwecken verwendet.\nDie vom Stellmacher angefertigten Wagen wurden im täglichen Gebrauch sehr beansprucht, da die Straßen und Wege in der Eifel sehr schlecht waren. Man kann sich also leicht vorstellen, dass das Holz hierfür nicht nur tragfähig und biegefest sein, sondern sich gegenüber den Einflüssen der Witterung als dauerhaft erweisen musste. Holz ist ein lebendiges Material, es reagiert auf Hitze, Kälte, Nässe und Trockenheit ganz unterschiedlich. Daher suchte sich der Stellmacher meist selbst das Holz im Wald aus, das er für den Fahrzeugbau brauchen konnte. Interessant ist, dass erfahrene Stellmacher das Holz „nach dem Mondkalender“ schlagen ließen, das so genannte „Mondholz“. Die Praxis bestätigte, dass dieses Mondholz dann sehr widerstandsfähig war. Zahlreiche Werkstücke waren geschweift oder gekrümmt und wurden im Gebrauch auf Biegung sehr beansprucht. Deshalb wurde beim Aussuchen der Bäume schon sehr darauf geachtet, ob am Baum Äste mit geeigneter Krümmung vorhanden waren. Für Radnaben und für die meisten Gestellteile am Ackerwagen wurde in der Eifel das Eichenholz verwendet. Der steinige, magere Boden lieferte ein besonders kerniges Holz. Zähes Eschenholz nahm man für Radspeichen und für Werkzeuge und Gerätestiele.\nDas geschlagene Holz wurde geschnitten und zum Trocknen gestapelt. Das Schneiden geschah - in einem kleinen (nicht fabrikmäßig geführten) Betrieb - in alter Zeit im so genannten „Handgatter“: Über eine baumlange mannshohe Vertiefung im Boden wurde der Stamm gelegt. Unter und über dem Baum standen je ein Arbeiter, zwischen sich die „Trummsäge“, und zerteilten den Baum der Länge nach in Balken, Bohlen oder Bretter. Für das jeweilige Maß wurde eine Schnur gespannt oder mittels Schlagschnur eine Linie dargestellt. Wie viel Zeit mag man für das Durchsägen eines Stammes benötigt haben? Die Werkzeuge des Stellmachers waren in erster Linie die Hobelbank zum Einspannen und Festhalten der Arbeitsstücke. Dann benötigte er noch Schraubzwingen, um die geleimten Gegenstände bis zum Trocknen eingespannt zu halten. Später dienten Kreis- und Bandsäge dem Zerteilen der Baumstücke. Hobel-, Bohr- und Abrichtmaschine und natürlich verschiedenes Handwerkzeug gehörten zum Inventar einer Stellmacherei. Neben Beilen, Handhobeln, Handbohrern, Stemmeisen, Zangen, Hämmern, verschiedenen Messern usw. wurden aber auch Speichenlehre, Tastzirkel, Schmiege und Messlehre benötigt, denn es kam auf die genaue Bemaßung der Werkstücke an. Die Zusammenarbeit der beiden Handwerker bei der Herstellung eines Fuhrwerkes erklärt sich am besten am\nBeispiel der Herstellung eines Wagenrades. Das rechte Augenmaß, Erfahrung und Geschick benötigte man für die Herstellung einer Nabe, denn dies ist ein komplizierter Vorgang. Obwohl ein Holzrad mit Eisenbereifung einfach aussieht, ist seine Anfertigung doch kompliziert. Kein Nagel, Bolzen oder Leim hielt es zusammen, und doch konnten auf einem Wagen mit Holzrädern viele Zentner schwere Lasten befördert werden. Es hat eine lange Lebensdauer, wenn es gut gebaut ist, und kann immer wieder repariert werden. Winkelstellung und Neigung sind ganz wichtig in der Radherstellung. Die Stahlachsen, die die Räder tragen, sind leicht nach unten gebogen. Dadurch entsteht eine leichte Schrägstellung der Räder nach oben. Im Verhältnis zu den Speichen läuft der Eisenreifen deshalb nicht im rechten Winkel, er würde sonst auf der Innenkante laufen. Die Nabe wurde ausgedreht und die Speichen hergestellt (die eine besondere konische Form aufwiesen). Die Felge bestand aus einzelnen\nStücken, die mit Nabe und Speichen zum Rad zusammengesetzt wurden. Die Abbildung zeigt eine Nabe an einem alten Wagenrad. War das hölzerne Rad fertig gestellt, begann der Schmied seine Arbeit. Um die Nabe herum wurden Eisenbänder geschmiedet, um die Haltbarkeit zu verbessern. Das Rad selbst musste nun noch mit dem Eisenreifen versehen werden, welcher das Rad zusammenhielt. Zum Aufziehen dieser Reifen nahm man Stangenmaterial aus Eisen, das sich bei Wärme ausdehnt und bei Kälte wieder zusammenzieht. Der Reifen wurde entlang des Stangenmaterials abgerollt, und man erhielt so die so genannte „Null-Länge“. Mit einer Rundbiegemaschine wurde das Eisen rund gebogen und zusammengeschweißt. Man nahm ein längeres Stück, als für den Umfang des Reifen benötigt wurde, da es beim Zusammenschmieden überlappen musste. Dann maß man den Abstand zwischen den einzelnen Felgen und zog von diesem Maß 15 bis 20 Millimeter ab. Hatte man zu wenig gemessen, dann wurde das Eisen warm gemacht und so lange gehämmert, bis das Ist-Maß wieder stimmte. Das Aufziehen der Reifen geschah an einem Wasserlauf. Hierfür gab es in Bodenbach eine bestimmte Parzelle mit einem Bachlauf, an der diese Arbeit regelmäßig verrichtet wurde. Die Speichenräder samt Reifen wurden auf einen Wagen geladen und zu dieser Stelle gefahren. Dort staute man den Bach zu einem kleinen Weiher, um über eine möglichst große Wasserfläche zu verfügen. Reifen und Rad waren genau gekennzeichnet, denn die Maße aller Räder hatten alle verschiedene Durchmesser. Der Reifen für das eine Rad hätte dann nicht auf das andere gepasst. Diese Reifen wurden nun nach ihrer Kennzeichnung, zum Beispiel 1 bis 4, übereinander auf den Boden gelegt. Darüber wurde nun ein Scheiterhaufen errichtet, zunächst die so genannten „Schanzen“ (zusammengebündeltes Reisig), darüber Buchenholz. Dieser Scheiterhaufen wurde angezündet. Der Schmied wusste ganz genau, wie lange solch ein Scheiterhaufen brennen musste, damit das Eisen rot glühend und genau richtig für das Aufziehen auf die Reifen war. Die Räder waren inzwischen - ebenfalls genau der Reihenfolge der Reifen entsprechend - auf Holzböcken aufgesetzt worden. Hatten die Reifen dann den rechten Hitzegrad erreicht, wurde der erste glühende Ring mit Greifzangen so schnell wie möglich aus dem Feuer herausgezogen, auf das erste Rad aufgelegt und dann mit Aufziehbügeln aufgezogen. In diesem Moment erkannte der Schmied, wie gut oder wie schlecht das verwendete Holz des Rades war. Brannte es sofort lichterloh, handelte es sich um schlecht ausgesuchtes Holz. Nach dem Aufziehen wurde das Rad sofort in das Wasser des Weihers gestellt. Einer der Schmiede hielt es aufrecht vor sich und drehte\nes immerfort in dem Wasser, bis es abgekühlt war. Durch das Erkalten des Eisenrings wurde sein Umfang kleiner und die Holzteile wurden fest zusammengepresst. Diese Arbeit ging oftmals nicht ohne Brandwunden ab, denn unweigerlich geriet man mit dem einen oder anderen Unterarm an das glühende Eisen. Das Aufziehen der Reifen geschah in rascher Folge hintereinander, bis alle Räder fertig waren. Wegen der Passgenauigkeit wurden die Reifen noch ausgerichtet. Diese Arbeitsvorgänge wurden von mehreren Männern ausgeführt, deren Arbeitsweise optimal aufeinander abgestimmt sein musste. Jeder kleinste Fehler hätte die Arbeit verderben können. Nach dem Abkühlen fuhr man die fertigen Räder wieder in die Werkstatt. Dort wurde in jede Speiche noch ein Loch gebohrt und ein kopfloser Schmiedenagel in die Felgensegmente geschlagen. Nun war das Rad fertig und konnte an den Wagen montiert werden. In der folgenden Abbildungen sieht man Helmut Pitzen beim Erhitzen des Eisens sowie Schmieden des kopflosen Schmiedenagels. Im Sommer, wenn das Holz der Speichenräder besonders trocken war, konnte es hin und wieder geschehen, dass sich ein Reifen vom Rad löste und wieder neu aufgezogen werden musste. Vorausschauende Landwirte versuchten dies zu verhindern, indem sie in Trockenperioden nasse Säcke auf die Räder legten. Wurde ein Rad nicht\nfrühzeitig zur Reparatur gebracht, so konnte es geschehen, dass das ganze Rad brach. Dann musste der Wagenbauer zuerst das Rad reparieren, und danach zog der Schmied den Reifen neu auf. Die Schmiedewerkstatt hatte im Sommer „Hochsaison“. Dreißig bis vierzig solcher Räder wurden an manchen Tagen zum Weiher gefahren und hintereinander neu aufgezogen. Bei einer derartig hohen Anzahl von Rädern war die präzise Kennzeichnung der Räder und Reifen ganz besonders wichtig, da ja - wie schon gesagt - jeweils nur ein bestimmter Reifen zu einem bestimmten Rad gehörte und individuell zu-sammenpasste. „Dann sind wir mitten in der Nacht mit zwei Wagen, hoch beladen mit Reifen und Rädern, zum Bach gefahren“, erzählt Helmut Pitzen, „ich musste als Schuljunge schon mithelfen. Um acht Uhr begann dann die Schule, da bin ich anschließend hingerannt.“ Neben den üblichen Schmiedearbeiten, Reparatur an Pflügen, Mähmaschinen, Werkzeugen und so weiter wurden auch „Pletten“ angefertigt. Die „Pletten“ sind - vereinfacht ausgedrückt - das Hufeisen des Rindviehs. Da im Dorf damals vorwiegend Kühe oder Ochsen als Zugtiere eingesetzt wurden, mussten diese in regelmäßigen Abständen auch beschlagen werden. Von der Anatomie her ist die Klaue eines „Rind-viehs“ ganz anders beschaffen als der Huf eines Pferdes, also musste das „Hufeisen“ auch anders beschaffen sein. Die „Pletten“ waren kleine Metallplatten, die der jeweiligen Klaue der Kuh angepasst wurden. Als Rohlinge wurden sie in großer Stückzahl aus Flachstahl hintereinander in verschiedenen Größen hergestellt. „Am Aschermittwoch“, so Helmut Pitzen, „begannen wir mit dem Schmieden der Pletten. Diese wurden aus Flachstahl hergestellt. Sechzehn Schläge brauchte ein einziger Rohling bis zur Fertigstellung. Der Bedarf für einen Sommer betrug 1250 bis 1500 Stück. Einige Tage lang taten wir nichts anderes. Meine Mutter kochte mir ab dem zweiten Tag Milchsuppe, weil meine Hände und Arme von der Anstrengung des unaufhörlichen Schlagens dermaßen zitterten, dass ich mit Mühe nur noch einen Löffel halten konnte. Nach drei Tagen hatte ich mich dann wieder an diese Arbeit gewöhnt.“ Unvorstellbar heute! Auch der kaufmännische Aspekt bei den damaligen Handwerksbetrieben ist interessant. Wo heute komplizierte Kalkulationen angefertigt werden, dienten damals Erfahrungswerte (und der Daumen) der Preiskalkulation. Gestimmt hat es wohl irgendwie immer. Die Landwirte im Dorf verfügten über wenig Bargeld, also wurde auch in Naturalien bezahlt. „Von der einen Familie erhielten wir das ganze Jahr hindurch die Butter“, so erinnert sich Helmut Pitzen, „von anderen bekamen wir die Milch. Dafür mussten wir dann die anfallenden Reparaturen aus-führen.“ Ein Preisbeispiel: „Das Beschlagen einer Klaue kostete zur damaligen Zeit fünfzig Pfennig! Das Beschlagen einer Kuh brachte also ganze zwei Mark!“ Später wurden keine Speichenräder mehr im Wagenbauverwendet, sondern ausrangierte Auto- oder Lkw-Reifen aufgezogen. „Von Köln“, so erinnert sich Helmut Pitzen, „kam regelmäßig ein Alträucher, der in seinem Lastwagen Achsen und Räder mit sich führte. Da suchten wir uns jeweils das aus, was wir brauchten.“\nIn der nachstehenden Abbildung sieht man einen Wagen, der anstelle der Speichenräder bereits mit Gummireifen versehen ist. Solche Wagen waren von den Zugtieren natürlich viel leichter über die unebenen Wege zu ziehen als Transportwagen mit Speichenrädern. Der gezeigte Wagen wurde später mehrfach umgebaut, ein neuer Unterbau aus Stahl wurde gefertigt und der Wagen fortan mit dem Traktor gezogen. Dieser Wagen ist heute schätzungsweise 70 Jahre alt und immer noch im Gebrauch. Zum Schluss noch ein Wort zur Geräuschkulisse, die damals im Dorf herrschte. Das Handwerk hatte natürlich seine eigene Melodie: Hämmern, Sägen, Zischen, Knallen und Rattern. Das alles vermischte sich mit den anderen Tönen des Dorfes zu einem vertrauten Lied: Pferdewiehern, Zurufe der Menschen, Rasseln der Kuhketten im Stall, Muhen des Rindviehs, Eimerklappern, Fahrgeräusche der Wagen, Lärmen der Ackermaschinen und später dem Tuckern der Traktoren. Dieser Gesang, weil tagtäglich wiederkehrend und vertraut, gehörte zum Alltag. Heute liegen die Dörfer in fast lautloser Stille, bellt einmal ein Hund über längere Zeit, oder fahren mehr als fünf Autos hintereinander durchs Dorf, horcht man auf.