Schon wieder? Raketenbeschuss angeblich „aus Versehen“ - Israel Heute\nSchon wieder? Raketenbeschuss angeblich „aus Versehen“\nWährend die Hamas erneut erklärt, es habe sich bei dem Raketenangriff um ein Versehen gehandelt, bereitet man sich auf israelischer Seite auf eine Reihe von möglichen Situationen vor. Die Rakete sei von einer Stellung der Hamas abgeschossen worden.\nWie schon vor 10 Tagen, als zwei Raketen auf Tel Aviv geschossen wurden, soll es sich Angaben hochrangiger Hamas-Mitglieder zufolge auch diesmal wieder um ein „Versehen“ gehandelt haben, als eine Rakete vom Gazastreifen aus in Richtung Israel abgeschossen wurde, die in einem Moshav nördlich von Kfar Saba ein Haus nach einem Direkteinschlag vollständig zerstörte.\nEs habe sich nicht um einen geplanten Angriff auf Israel gehandelt, erklärte die Hamas. Weiter soll sie den Ägyptern versprochen haben, den Vorfall zu untersuchen.\nGleichzeitig meldete sich auch der Islamische Jihad zu Wort und warnte Israel, auf den Raketenbeschuss zu reagieren.\n„Wir warnen Israel vor jeder aggressiven Operation gegen den Gazastreifen“, heißt es in einer Erklärung der Terrorgruppe. „Die israelische Führung sollte wissen, dass wir auf jeden Angriff mit Gewalt reagieren werden.“\nAuf israelische Seite sieht man den Vorfall ganz anders. Die Hamas wird als verantworlich für den Raketenbeschuss gesehen. Die israelische Armee meldete, dass es sich bei der Rakete um eine von der Hamas hergestellten M-75 Rakete gehandelt habe, die nach iranischer Technologie gebaut wurde. Die Rakete soll von einer Stellung der Hamas im Süden des Gazastreifens abgeschossen worden sein, 120 Kilometer vom Einschlagsort entfernt.\nAls erste Reaktion auf den heutigen Raketenangriff, bei dem neben dem völlig zerstörten Haus einer Familie weitere 30 Häuser durch die Druckwelle der Explosion beschädigt wurden, hat die Armee reguläre Truppen in den Süden verlegt. Auch sollen einige Reservisten für besondere Aufgaben einberufen werden. Man würde sich auf jede mögliche Situation vorbereiten, sagte Generalstabschef Avi Kochavi in einer Lagebesprechung.\nDas war einmal ein Haus


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Welt Welt-News St. Petersburg: Protest gegen Bau des Gazprom-Wolkenkratzers 10.10.09 17:29 aktualisiert: 10.10.09 17:36St. Petersburg: Protest gegen Bau des Gazprom-Wolkenkratzers schließen\n© dpaSo soll der geplante "Ochta-Turm" am Fluss Newa in St. Petersburg aussehen, wenn er fertiggebaut ist.© dpaSt. Petersburg - Der geplante Bau eines 400 Meter hohen Wolkenkratzers sorgt in St. Petersburg für einen Aufschrei.\nKritiker fürchten, dass der 77-geschossige Glasturm für den Energieriesen Gazprom das Stadtbild der Zarenmetropole mit ihren Palästen, Kanälen und Brücken verschandeln könnte.Rund 3.000 Menschen gingen am Samstag aus Protest gegen das Hochhaus auf die Straße. Auch die UNESCO hat gewarnt, der Bau könnte den Status von St. Petersburg als Weltkulturerbe gefährden. “Geschichte ist wichtiger als Geld!“ war auf Transparenten beim Protestmarsch am Samstag zu lesen. Die Demonstranten forderten den russischen Präsidenten Dmitri Medwedew auf, den Bau zu stoppen und die Petersburger Gouverneurin Valentina Matwijenko zu erlassen, die grünes Licht für das sogenannte Ochta-Zentrum gegeben hat.\nRückenwind erhielt die Protestbewegung auch vom russischen Kulturminister Alexander Awdejew. Er erklärte in einem am Samstag veröffentlichten Interview der Zeitung Kommersant, er habe in einem Brief an die Staatsanwaltschaft darauf hingewiesen, dass das Projekt gegen Föderationsrecht verstoßen würde. Matwijenko wies dies nach Berichten der Nachrichtenagentur RIA Nowosti zurück.APZurück zur Übersicht: Welt-News


iPod Touch 5 Hülle GameBoy Schwarz / liebaus-welt.ch\niPod Touch 5 Hülle GameBoy Schwarz\nMit dieser einmaligen iPod Touch 5 Hülle machst du deinen täglichen Begleiter zu einem noch trendigeren und begehrten Objekt.\nDie Hülle sieht nicht nur klasse sondern schütz auch vor Kratzern und stössen. Alle Anschlüsse bleiben selbstverständlich frei bedienbar. Dein iPod ist wenigen Sekunden eingelegt und kann ebenso einfach und schnell wieder entfernt werden.\nDiese iPod Hülle empfehle ich jedem der den guten alten GameBoy noch zu schätzen weiss.\nKundenbewertungen für "iPod Touch 5 Hülle GameBoy Schwarz"


Nächste Schritte im Projekt Grenadier - dem kompromisslosen Offroader - MATSCH&PISTE Fahrzeuge\nJim Ratcliffe und seine Land Rover. © Foto: Ineos\n„The Grenadier“ ist ein Pub in Belgravia, einer der besten Gegenden Londons. Diesen Ort wählte Jim Ratcliffe und sein Team aus, um den nächsten Schritt seines Vorhabens, einen kompromisslosen Offroader zu bauen, bekannt zu geben. Ein geschichtsträchtiger Ort, nicht nur weil hier die Idee vom Projekt Grenadier geboren wurde.\nMit dem gestrigen Tag startete die digitale Flankierung des Projekts Grenadier. Für die Ankündigung und eine kleine Fragestunde suchte sich Jim Ratcliffe den Pub in London aus, der dem Projekt seinen Namen gab: The Grenadier.\nDer Pub ist geschichtsträchtig, in jedem Fall. War es doch die Offiziersmesse des ersten britischen Regiments, welches nach dem Sieg über Napoleons Truppen den Namen „Grenadiers“ tragen durfte. Könige und Prinzen besuchten den Pub, zumindest Prinzen tun das heute noch ab und an. Und einen Geist gibt es dort, Cedric, der den Pub zu einem Teil der London Ghost Tour macht. Um die Schulden zu bezahlen, die ihm das Leben kosteten, kleben noch heute Besucher eine Geldnote an die Decke.\nAuch in der Geschichte der Geländewagen spielt der Pub eine Rolle. So startet 1955 von hier die bekannte und abenteuerliche Oxford and Cambridge Far Eastern Expedition. Vier Studenten, ausgestattet mit zwei Land Rover Serien I, starteten die erste Overland-Reise dieser Art, daher ihr bekannterer Name „First Overland“.\nIm Pub „The Grenadier“ wurde die Idee zum Projekt Grenadier geboren.\nUnd in diesem Pub wurde die Idee geboren, die Lücke, die das Verschwinden des Land Rover Defender vom Markt in den Augen Ratcliffes hinterlassen hat, zu füllen. Er möchte nur ungern, dass das Mutterland des 4×4-Abenteuers anderen das Feld überlässt, nachdem Land Rover sich aus dem Bereich der ernstzunehmenden und ursprünglichen Allradfahrzeuge bis auf Weiteres verabschiedet hat.\nAber sein Patriotismus hat wirtschaftliche Grenzen. So gerne er auch das Fahrzeug in den U.K. fertigen möchte, so sehr muss er auch auf die Wirtschaftlichkeit achten: „Wir wollen die Regierung involvieren und wir haben eine emotionale Beziehung zu Großbritannien, aber wir können die Wirtschaftlichkeit auch nicht außer Acht lassen“. Deshalb laufen die Gespräche zwischen Tom Crotty, Ineos Group Director, und der britischen Regierung bereits.\nDas Projekt verspricht Tausende von Arbeitsplätzen\nRatcliffe, der erfolgreichste Nachkriegsunternehmer Großbritanniens und Gründer der Ineos, einem der größten petrochemischen Unternehmen, erwartet ein Entgegenkommen für ein „Made in Great Britain“. Aber auch andere europäische Standorte stehen noch zur Auswahl. Überkapazitäten in Werken auf dem europäischen Festland können den Start vereinfachen.\nOhne, dass er seine Erwartung genauer spezifiziert hat, könnte er sich aber Unterstützung beim Bau des Werks und der Ausbildung von Fachkräften vorstellen. Immerhin liegt das geschätzte Investitionsvolumen bei 500 bis 600 Millionen Britische Pfund und es geht um gut 1.000 direkte und gut 5.000 bis 10.000 indirekte Arbeitsplätze. Derzeit werden über 200 Ingenieure gesucht, die sich um die technischen Details und das Design kümmern sollen.\nDer Grenadier – Made in Great Britain?\nIneos-Automotive CEO Dirk Heilmann und Jim Ratcliffe sehen durchaus Probleme in den U.K. zeitnah die Fachkräfte zu finden, die dem gesetzten Qualitätsanspruch genügen. Denn Qualität ist dem Team wichtig und gut ausgebildete Fachkräfte reduzieren Risiko und Kosten.\nAuch wenn Ratcliffe ein langjähriger Bewunderer des Defender ist und selbst mehrere besitzt, ist ihm natürlich nicht verborgen geblieben, dass man mit dem Auto zwar überall hinkommt, aber nicht immer auch wieder weg. Denn an einer kontinuierlichen Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit mangelte es beim Land Rover Defender bis zuletzt. Daher legen Heilmann und sein Team großen Wert darauf, ein verlässliches Fahrzeug zu bauen.\nDirk Heilmann, Chris Tane, Tom Crotty und Jim Ratcliffe.\nIn jedem Fall würde es ein Standort an der Ostküste werden, nah am europäischen Festland, nah an bereits gut ausgebildeten Fachkräften, eventuellen Zulieferern und Vorlieferanten. Ineos-Automotive CEO Dirk Heilmann ist seit geraumer Zeit auf dem Festland unterwegs, geeignete Partner und OEMs zu finden. Der industrielle Hintergrund der Ineos und ein langjähriges Netzwerk sind dabei sehr hilfreich. In Alexander Quint, Leiter der Entwicklung, fand Heilmann einen Mann mit 30 Jahren Erfahrung im Automobilbau, davon lange Jahre im Bereich von Allradfahrzeugen.\nAutomotive CEO Dirk Heilmann und Chefingenieur Alexander Quint. © Foto: Ineos\nRatcliffe zweifelt nicht daran, dass Ineos Automotive erfolgreich sein wird. Ineos kann auf viel Erfahrung bei industrieller Fertigung und Planung zurückgreifen. „Wir glauben, wir kennen uns gut mit industriellen Produktionsprozessen aus dem Chemiebereich aus. Die Investition von 600 Millionen Pfund ist viel Geld und am Ende müssen die Bücher ausgeglichen sein“, erklärte Ratcliffe.\nBeim Thema Umweltschutz kommt die Frage nach der Motorisierung auf. Die derzeitige Planung sieht einen 3-Liter-Diesel- und einen 4-Liter-Benzinmotor vor, wobei sich der Benziner hauptsächlich an den amerikanischen Markt richtet. Die Gespräche mit potenziellen Lieferanten laufen noch.\nAuch über das Thema eines Hybrid-Antriebs denkt das Grenadier-Projektteam nach. Doch bisher ist die bestehende Batterietechnik noch zu schwer für einen kompromisslosen Offroader. Dennoch betrachtet Dirk Heilmann die Entwicklung genau: „Sobald es in die DNA des Fahrzeugs passt, wird ein Hybrid-Antrieb integriert“. Wenn, wird es vermutlich ein Plugin-Hybrid mit einer Reichweite von ca. 50 Meilen werden.\nZwischen diesen beiden Land Rover Modellen liegen gute 60 Jahre Jahre.\nProjekt Grenadier – der kompromisslose Offroader\nEiner der Eckpfeiler des Projekt Grenadier ist die uneingeschränkte Offroad-Fähigkeit des Fahrzeuges. Beim Antriebsstrang und den Achsen wird noch viel diskutiert und ausgelotet. Ebenso steht die anvisierte Typenpalette noch nicht fest. Sicher ist wohl, dass es einen Utility-Pick-up mit Doppelkabine, ähnlich dem Defender 130, sowie ein kurze und lange Station-Wagon-Version geben wird. Gerade im Heimatmarkt U.K. sind die Versionen mit kurzem Radstand sehr beliebt.\n2020, spätestens Anfang 2021, sollen die ersten Modelle vom Band laufen. Der Kunde soll auf Wunsch die Gelegenheit haben, sein Fahrzeug bereits während der Produktion begleiten zu können, um beispielsweise der „Hochzeit“ von Leiterrahmen und Motor beizuwohnen.\nDie Karosserie soll aus Aluminium sein und Kunden sowie weiteren Anbietern das Aus- und Umbauen erleichtern. Aber auch vom Werk soll es zahlreiche Optionen wie Schnorchel oder Unterfahrschutz geben.\nMit dem Pressetermin wurde die neue Webseite Projektgrenadier.com online geschaltet. Dort wird die Idee des Projekts und sein Kernteam vorgestellt. Zusätzlich dient sie auch der Rekrutierung von Fachkräften.\nDa das Fahrzeug noch keinen Namen hat, können Fans hier zudem Ideen für einen Namen einreichen. Alle wichtigen und interessanten Entwicklungen rund um das Projekt Grenadier können dort nachgelesen werden.\nProjektgrenadier.com ist jetzt online.\nZum Interview des Projektstarts mit Dirk Heilmann: Ineos konkretisiert Pläne für die Entwicklung eines robusten Geländewagens\nFotos: Andreas Woithon\nZurück Petromax bringt verbesserte Grillbriketts Cabix Plus auf den Markt\nWeiter Offroad-Wochenende im Offroad-Park Böser Wolf


Pedrosa: "Ich habe sehr hart trainiert" - autobild.de\nPedrosa: "Ich habe sehr hart trainiert"\nDani Pedrosa befindet sich vor dem Saisonauftakt in Katar in bester körperlicher Verfassung - Entwicklung der Honda hinkt hinterher\nIm Gegensatz zum Vorjahr geht Dani Pedrosa diesmal topfit in die Saison. "Ich habe körperlich sehr hart trainiert", schreibt der Honda-Pilot in seinem Blog auf 'repsol.com'. "Ich konnte alle Trainingseinheiten ohne Probleme absolvieren, mir tut nichts weh. Das sagen zu können, nach dem, was mir in den vergangenen Jahren passiert ist, ist schon ein Erfolg."\nPedrosa, der in der Schweiz lebt, hat den Winter vor allem mit Langlaufen und Schneeschuhwandern verbracht. "Ich habe zugenommen, mehr Muskeln aufgebaut. Ich denke, das wird mir in dieser Saison helfen. Wie das Motorrad und das Team, muss sich auch der Pilot jedes Jahr verbessern. In körperlicher Hinsicht habe ich das erreicht."\nDabei komme beim Fahren es gar nicht so sehr auf schiere Muskelkraft an, sondern darum, auch am Ende eines Rennens noch bei Kräften zu sein. Der Fahrer, der auch im Ziel noch stark sei und einen klaren Kopf habe, sei gegenüber der Konkurrenz im Vorteil. Mit der neuen Honda RC212V inklusive dem neuen Öhlins-Fahrwerk sei man aber derzeit etwas im Nachteil.\nPedrosa möchte 2010 um den WM-Titel kämpfen. Dabei hat er Valentino Rossi als stärksten Gegner ausgemacht. Kein Wunder, der Champion war in diesem Winter an fünf von sechs Testtagen der schnellste Fahrer des MotoGP-Feldes. Casey Stoner habe einen Schritt nach vorne gemacht und mit Jorge Lorenzo wird, sobald er sich von seinen Verletzungen erholt hat, ebenso wie mit Andrea Dovizioso und Ben Spies zu rechnen sein.


Einzigartiges Konzept am Wörthersee - Lamplhof Maria Wörth - Society BlogSociety Blog\nART / KUNST, Business, Gesundheit, Kulinarik, Location\nDas neue Hotel am Wörthersee\nHotel Lamplhof ist das neue Hotel am Wörthersee. Es besticht durch ein einzigartiges Konzept. Der pure Luxus durch Einfachheit auf höchstem Niveau. Es bietet den idealen Rahmen für Menschen, welche die Reduktion auf das Wesentliche schätzen: einfach mal durchatmen, unerreichbar sein und die Seele baumeln lassen.Die ruhige Südhanglage mit einem unübertroffenen Blick über den See, sowie der großzügige, private Badestrand mit Liegewiese und hauseigenem Schiffsanlegeplatz schaffen ein beruhigendes und gleichzeitig erfrischendes Ambiente.\nAuf der Sonnenterrasse kann man im Sommer in Vintage-Liegestühlen herrlich chillen, die Beine hochlegen, lesen, plaudern und ein Gläschen Bio-Wein oder köstlichen Fair-Trade Kaffee genießen.Bewegungsfreunde kommen im lichtdurchfluteten Yoga- & Relax-Raum und auf seiner angrenzenden Terrasse inmitten eines herrlichen Naturschaupiels mit großartigem Seeblick auf Ihre Kosten. In der kalten Jahreszeit sorgt das gemütliche Wohnzimmer mit Bibliothek für erholsame Momente.Ein heller Seminarraum mit Seeblick bietet ausreichend Platz für Kollegen und Freunde, die im Rahmen eines Workshops, eines Seminars oder eines Off-Sight-Meetings ein kreatives Umfeld suchen.\nDas in den 60er Jahren erbaute Hotel wurde 2014 mit viel Gespür fürs Detail renoviert. Besonderer Wert wurde darauf gelegt, den authentischen 60ties-Style des Hauses zu erhalten und konsequent weiterzuführen. Mit Hilfe eines ausgefeilten Feng-Shui-Konzeptes hat man es geschafft, die Kraft dieses besonderen Ortes, zum Fließen zu bringen, damit alle Gäste davon profitieren können.\nDer Geist des Freiraums durch die Kraft der Elemente\nNutzen Sie die spannende, abwechslungsreiche Umgebung um durch Bewegung die Kraft der Natur in sich aufzunehmen: Das Element Wasser: Der großzügige hoteleigenen Privatbadestrand lädt ein zum Entspannen und Bewegen. Der Anlegeplatz für die Wörthersee-Rundfahrt mit dem Linienschiff befindet sich direkt neben dem Badeplatz. Das Element Erde: Golfen am benachbarten Kärntner Golfclub Dellach, geführte Nordic Walking Touren, Waldspaziergänge, Fahrradtouren, Wandern auf den Pyramidenkogel zu einem 90 m hohen Aussichtsturm (die Mutigen nehmen die Rutsche nach unten!), und nicht zuletzt: die Mitte finden mit Yoga & Qi Gong.\nDas Element Feuer: Spaß haben, singen und tanzen\nDas Element Holz: Träume leben und verwirklichen in unserer Kreativwerkstatt\nDas Element Metall: im Herbst den Rückzug einleiten und Stille genießen\nIm Hotel Lamplhof – Lichtpfad Wörthersee scheint das ganze Jahr über die Sonne ….\nDer Lichtpfad ist ein kraftvoller Ort am Südufers des Wörthersees, der seinen Besuchern neue Energie spendet und zum Verweilen einlädt. Das Hotel Lamplhof und sein Team hat es sich zur Aufgabe gemacht, genau an diesem Ort eine „Insel der Ruhe“ zu schaffen. Das macht es einzigartig! Weil es in der rasenden Beschleunigungsgesellschaft immer wichtiger wird, Raum und Zeit für regenerierende Ruhe einzuräumen. Die Liebe, Kraft zu schenken, weniger Tempo zu erlauben und ein erfrischendes Ambiente für Kreativität und neue Ideen zu bieten. Sie sind eingeladen Langsamkeit & Muße zu genießen! Seien Sie zu Gast und machen Sie Ihre ersten Schritte auf dem Lichtpfad Wörthersee…..\n0043 4273 20144\nBibliothekFair Trade KaffeeHotelInsel der RuheLamplhofMaria WörthNiveauRelax RaumSeminarseminarhotelSüdhanglageWorkshopsWötherseeYoga\niPad Pro – das Tablet vom anderen Stern\nBride & Women only – Nachbericht


Neuer Ramster LeRond...Einmauern... | Grillforum und BBQ - www.grillsportverein.de\nich bin ganz neu hier, komme ganz aus dem Süden Bayerns und hab mir gerade in der Ramster-Außenstelle einen LeRond mit Zubehör bestellt.\nWir würden den LeRond dann gerne am Rand der Terrasse einmauern.\nIch hätte dazu ein paar Fragen?\n1) Da wir den Ramster gerne gleich benutzen würden, aber nicht wissen, wann wir zum Einmauern kommen, werden wir uns vs. das Gestell mitholen. Was haltet ihr davon, wenn wir es danach mit Einmauern, jedenfalls würde man sich Stürze etc. sparen.\n2. Der geplante Platz wäre am Rand der Terrasse, weiter weg im Garten wird von meiner Regierung nicht akzeptiert. D.h. Abstand zum Haus knapp zwei Meter. Denkt ihr das gibt Probleme wegen Hitzeabstrahlung, Rauch, Funkenflug etc?\n3. Da die Terrasse leicht abschüssig ist, damit das Wasser abfließt, würde es natürlich auch Richtung Backhaus fließen. Trotzdem würde ich gerne mit Porenbeton arbeiten. Dach würden wir als südländisches Runddach nur gemauert machen, d.h. ohne Zinkdach etc. Denkt ihr das gibt Probleme wegen der Feuchteempfindlichkeit von Porenbeton? Wie würdet ihr den Porenbeton unten und im Dachbereich abdichten? Muss ich auch innen zwischen Ofendämmung und Stein verputzen? Wie würdet ihr den Übergang zum Kamin abdichten? Oder würdet ihr andere Baumaterialien verwenden?\nSchonmal vielen Dank, freue mich über Eure fachmännische Hilfe bzw. Eure Erfahrungen\nSo, der Standort und die Höhe sind festgelegt, die Betonplatte gestern gegossen. Das mit dem Gestell haben wir gelassen.\nIch habe vor den Ofen so wie er dasteht auf den Betonsteinen einzumauern - da steht er umlaufend ca. 5cm auf, das sollte doch reichen und man braucht keine Stürze etc. - gibt es da Einwände? Daneben soll die Arbeitsfläche hin, aus Poroton, wie oben beschrieben...\nIch berichte weiter...jetzt muss aber erst der Beton mal drei Wochen aushärten....\n180,9 KB · Aufrufe: 1.963\n155,9 KB · Aufrufe: 2.033\n581,9 KB · Aufrufe: 2.175\nReaktionen: steffmartl, Mapfi und fleischbräuner\nDu musst doch nicht drei Wochen warten. Auf dem Bau wird Freitags betoniert und Montags drauf gemauert. Die Endhärte wird nach 3 Wochen erreicht, aber zur Weiterverarbeitung kannst Du ruhig vorher schon loslegen. Du baust da ja auch keine 10 Tonnen drauf.\nDer Aufbau auf dem letzten Bild, wenn es so werden soll, wäre mir persönlich zu wackelig. Dann lieber 3 Steine mehr verbaut und evtl. nen kleinen Sturz bzw. ne kleine Arbeitsplatte nochmals betonieren mit Stahl. Aber so würde ich den nicht aufstellen. Aber da können mit Sicherheit noch einige Ramster-Besitzer, welche den auch eingemauert haben noch was dazu beisteuern.\nDer Aufbau auf dem letzten Bild, wenn es so werden soll, wäre mir persönlich zu wackelig. Dann lieber 3 Steine mehr verbaut und evtl.\nDie nach innen gedrehten Steine sollen normal eingesetzt werden und drunter jeweils ein Halbstein (bin nur noch nicht zum Teilen gekommen). Sturz hätte ich mir allerdings tatsächlich gespart sondern von unten einen Ytong reingeklebt und ggf. eine Sacheschublade drunter....\n... hast du eine Bierbank daheim?\nich setzte mich mal drauf und sehe dir zu!\nEin herzliches Willkommen aus der Steiermark.\nDer Süden Bayerns zählt ja fast schon zu Österreich. Eigentlich ganz Bayern.\nIch setzt mich gleich auf die Bank dazu. Hoffe du schiebst uns eine Kiste Bier rüber.\nspanne mal den Sonnenschirm auf und setz mich dazu\nIch setzt mich gleich auf die Bank. Hoffe du schiebst uns eine Kiste Bier rüber.\nMach dich mal nich so dick!\nIch stell mal a zweite Bank auf! Wer von den Zuschauern hätte noch ein paar Tipps oder Ideen für mich?\nEin roter Stein ist rot? Kannst ihn aber anmalen wie du Ihn möchtest.\nSolltest die Bank nur auf festen Untergrund stellen!\nWenn der Ofen 5 cm rundherum aufsitzt, langt das ohne weiteres. 2m Abstand zum Haus reichen auch, Dichtmaterial, um den Kamin abzudichten, bekommst Du auch bei uns.\nDu bist ja schon hier und hast schon fleissig gearbeitet! Schaut alles gut aus.\nHier im Forum gibts (Suchfunktion) viele Beispiele\nWie Thomas Ramster schon schreibt, Dichtblei kann ich dir besorgen damit Du trocken mit dem Kamin aus dem Dach kommst\nBaufortschritt...Unterbau Ramster mauern angefangen und den Rest mal grob aufgestellt...\nAber das mit der Planung des Dachs bereitet mit Sorgen. Haben uns jetzt für ein nach hinten geneigtes Dach entschieden. Wer Tipps für Material Unterbahnen und Deckmaterial, Dachdurchführung und Isolierung Kamin, Abdichtung etc hat, soll sich bitte melden, vll sogar mit Fotos vom eigenen Bauwerk! Danke!\n336,1 KB · Aufrufe: 1.634\nZweifach mit Dichtschlämme gestrichen...\n448,2 KB · Aufrufe: 1.705\nAls nächstes wäre eine Schicht Armierungsmörtel mit Gewebespachtelung und Putzprofilen dran. Da drauf sollen dann unter dem Ofen und entsprechend der Rundung einzelne Steine entsprechend eines Gewölbes aufgeklebt werden. Dann soll alles noch verputzt werden. Habt ihr Vorschläge für den Putz und wie man die Steine (so ähnlich wie Verblender) angeklebt...!\nDichtschlämme, Armierungsmörtel und Putz sollte ja auch nicht zu viel des Guten sein, oder?\nWer hat Vorschläge für das Dach. Die Form ist ja vorgegeben, wie man auf den Bildern sieht...! Hatte an einen Fermacell O2 Platte mit einer Aluwanne drüber gedacht. Alternativen?\nDer Ofen kommt auf die Betonsteine. Sie sind nicht armiert, der Boden des Ramster steht aber auf dem gemauerten auf. Außerdem kommt noch eine Vermiculiteplatte in den Hohlraum am Boden...dann sollte es doch passen, oder?\nAußenrum die Ramsterdämmung, oben eine Entlüftungsöffnung. Sollte man den Raum bis zum Dach dann noch ausfüllen?\n284,3 KB · Aufrufe: 1.666\nWas hab ich falsch gemacht/gesagt?\nAuf die Gefahr hin, dass hier ohnehin keiner mitliest oder unsere ganzen Experten keine Zeit oder Lust haben, mir zu antworten, gibts heute mal Bilder vom Baufortschritt, in der Hoffnung, dass es anderen Einmauerern bei ihrem Projekt hilft.\nOfen durfte heute einziehen. Er steht jetzt auf den beiden unbewehrten Betonplatten, im Hohlraum im Boden ist eine 3,5cm Promatplatte. Dämmung passt genau, hinten wird und am Dach wird noch mit Perlitschüttung (Fermacall Dämmschüttung) aufgefüllt.\nAls Dach haben wir jetzt Fermacell Powerpanel 02 vorgesehen. Wie ich die auf dem Haus befestige und wie ich dann Biberschwanzziegel oder Schieferziegel drauf mach, weiß ich noch nicht! Hat das jemand Tipps? Auch wie man am besten die Kaminführung macht...Steff hätte mir Dichtblei empfohlen...aber mit oder ohne Regenkragen und Durchführblech ist mir noch nicht so klar. Auch wie man die Spalten oben und seitlich noch etwas gegen Viechzeug etc schützen könnte....\n262,3 KB · Aufrufe: 1.603\n204,2 KB · Aufrufe: 1.539\n391,8 KB · Aufrufe: 1.878\nReaktionen: FlorianD, MecHanisch, Falkenstadl und eine weitere Person


S-Pedelecs mit Pendlerpotential\nADAC e.V. | Tests | 30.03.2022\nNeun schnelle E-Bikes bis 45 km/h im Test / Hersteller sollten für Reichweiten von 50 Kilometern sorgen\nSchnelle E-Bikes, auch S-Pedelecs genannt, die mit Motorunterstützung Maximalgeschwindigkeiten zwischen 40 und 45 km/h erreichen, ermöglichen es Pendlern auch längere Strecken zu bewältigen. Wie gut S-Pedelecs tatsächlich sind, hat der Schweizer Automobilclub TCS untersucht. Neun schnelle E-Bikes mit einer Unterstützung bis 45 km/h wurden auf Fahreigenschaften, Handhabung, Antriebssystem, Bremsen und Beleuchtung sowie Qualität getestet. Das Gesamtergebnis fällt weitgehend positiv aus.\nIn Deutschland wurden laut Zweirad-Industrie-Verband rund 9 800 S-Pedelecs im Jahr 2020 verkauft, bei unseren Schweizer Nachbarn waren es im gleichen Zeitraum 25 400. Der Grund dafür liegt in den rechtlichen Gegebenheiten der deutschen Straßenverkehrsordnung, die hierzulande die Nutzung von S-Pedelecs etwas einschränkt. Es ist beispielsweise in Deutschland verboten, damit Radwege zu nutzen, auch außerorts.\nDie Tester konnten acht Mal die Note „gut“ vergeben, nur ein Rad wurde mit „befriedigend“ bewertet. Testsieger ist das Charger3 Mix. Touring HS 2022 von Riese & Müller. Gute Ausstattung und hoher Fahrkomfort konnten überzeugen, außerdem verfügt das Bike über gute Bremsen und sehr gute Beleuchtung, inklusive Fern- und Bremslicht. Testverlierer ist das X-Speed von Klever. Das vom Design her auffälligste S-Pedelec zeigt Schwächen bei der Motorunterstützung. Der Antrieb setzt verzögert ein und hat einen langen Nachlauf. Die Anfahrt an einem steilen Berg gelingt nur mit Mühe, die Bremsen liegen nicht auf dem Niveau der restlichen Modelle im Test, und der Akku lässt sich dem Pedelec nur mühsam entnehmen.\nGenerell zeigt der Test, dass die S-Pedelecs vor allem für Pendelstrecken bis 20 Kilometer (einfach) gut geeignet sind. Diese Distanz lässt sich ohne übermäßige körperliche Anstrengung bewältigen. Bei längeren Strecken kann aber eine Ladepause nötig sein. Akku-Reichweiten von 50 Kilometern wären daher für eine optimale Nutzung von Vorteil, um auch genügend Strom für den Rückweg zu haben. Für Fahrten ausschließlich im städtischen Umfeld kann ein langsameres E-Bike bis 25 km/h durch das ständige Stop-and-Go ähnlich schnell sein, bei deutlich geringeren Anschaffungskosten. Ein S-Pedelec hat seinen Preis: Im Test beginnen die günstigsten Modelle bei ca. 4200€.\nWer sich eine S-Pedelec kaufen möchte sollte unbedingt sein Fahrprofil und die Nutzungsgegebenheiten in Blick haben. In Deutschland dürfen die S-Pedelecs nicht auf Fahrradwegen gefahren werden, auch Anhänger für Kinder sind nicht zugelassen. Außerdem braucht ein S-Pedelec eine Kfz-Haftpflichtversicherung, also ein Versicherungskennzeichen, und damit den Führerschein der Klasse AM. Außerdem ist ein geeigneter Schutzhelm vorgeschrieben. Immerhin darf seit Juli 2021 ein S-Pedelec mit entsprechendem Führerschein bereits ab einem Alter von 15 Jahren gefahren werden.\nWeitere Informationen zum Test finden Sie auf adac.de.


EZA: Vorbildliche Praktiken des Sozialen Dialogs und gewerkschaftlicher Arbeit\nVorbildliche Praktiken des Sozialen Dialogs und gewerkschaftlicher Arbeit\nMit vorbildlichen Praktiken des Sozialen Dialogs und gewerkschaftlicher Arbeit beschäftigte sich am 27. und 28. Oktober 2016 ein Seminar in Podgorica (Montenegro), das vom Europäischen Verband für Beschäftigte im Öffentlichen Dienst EUROFEDOP ausgerichtet worden war. An dem Seminar, das im Rahmen des EZA-Sonderprojekts für Arbeitnehmerorganisationen im westlichen Balkan sowie des EUROFEDOP-Programms zur Verbreitung von Informationen über den Sozialen Dialog und die Grundsätze gewerkschaftlicher Arbeit innerhalb seiner Mitgliedsorganisationen der Region durchgeführt wurde, beteiligten sich Gewerkschaftsvertreter aus Albanien, Bosnien-Herzegowina, Großbritannien, dem Kosovo, Kroatien, der EJR Mazedonien, Montenegro, den Niederlanden, Österreich, Rumänien, Serbien und der Slowakei. Das Seminar wurde mit finanzieller Unterstützung der Europäischen Union ausgerichtet.\nEUROFEDOP–Präsident Fritz Neugebauer unterstrich in seiner Begrüßungsansprache die Bedeutung einer Zusammenarbeit mit EZA bei der Organisation von Projekten seines Verbands. Die Staaten Europas, so betonte er, müssten gemeinsam am Aufbau einer ökosozialen Marktwirtschaft arbeiten.\nEZA wurde auf der Tagung von Norbert Klein vertreten, der innerhalb der Organisation für die Koordinierung von Projekten verantwortlich ist.\nBarbara Rotovnik von der Delegation der Europäischen Union in Montenegro skizzierte die Aufgaben der Verhandlungen über einen EU-Beitritt Montenegros. Im Vordergrund, so Frau Rotovnik, stünden hierbei zunächst die von allen Beitrittsländern zu übernehmenden Gesetze aus dem „gemeinschaftlichen Besitzstand”, dem acquis communautaire, insbesondere dessen Kapitel 19 (Sozialpolitik und Beschäftigung), 23 (Judikative und Grundrechte) und 24 (Justiz, Freiheit und Sicherheit).\nBarbara Rotovnik äußerte sich ebenfalls zu der EU-Konsultation über die „europäische Säule sozialer Rechte“. Die soziale Dimension der Europäischen Union ist noch nicht hinreichend ausgeprägt, und weitere Maßnahmen zu ihrer Entwicklung sind erforderlich. Der Soziale Dialog ist als wesentliches Instrument zur weiteren Förderung der sozialen Marktwirtschaft erkannt worden. Die Entwicklung individueller Kompetenzen gestattet den Bürgern der EU, die Potenziale der neuen Wirtschaft zu nutzen. Löhne und Gehälter sind auf ein Niveau zu bringen, das allen Erwerbstätigen einen menschenwürdigen Lebensstandard garantiert. Der Gleichheit zwischen den Geschlechtern ist flächendeckend – auch in den Bereichen Beschäftigung, Löhne und Renten – Geltung zu verschaffen.\nDer Fragebogen zum Thema der Säule sozialer Rechte ist sehr umfassend, und Eurofedop sollte sich in seiner Antwort auf die Kernkompetenz des Verbands konzentrieren, d.h. den öffentlichen Dienst und den Sozialen Dialog.\nFrau Rotovnik beteiligte sich ebenfalls an der Diskussion über aktuelle Sorgen und Probleme der Gewerkschaftsbewegung. Die Mitgliederzahlen sinken, und die gesellschaftliche Rolle der Gewerkschaften wird zusehends in Frage gestellt. Ferner wollen die Bürger wissen, wer die Umsetzung und die Befolgung von Vereinbarungen zwischen Gewerkschaften und Arbeitgebern überwacht und gewährleistet.\nDie Rednerliste umfasste ferner Viorel Rotilă (FSSDR, Rumänien), der zum Thema Gewerkschaften und soziale Medien referierte, Mark Freeman (POA, Großbritannien), der einen Vortrag über die externe Ausschreibung öffentlicher Leistungen sowie die Einschaltung von Arbeitsagenturen beisteuerte, und Antoon Jansen (ACP, Niederlande), der den Gewerkschaften Empfehlungen zur Festigung und zur Vergrößerung ihres Mitgliederbestands unterbreitete.\nDie Referenten leiteten ebenfalls die Arbeitsgruppensitzungen, in denen anschließend die betreffenden Themen vertieft wurden. Einstimmig unterstrichen wurde die wachsende Bedeutung der Informatik für die gewerkschaftliche Arbeit. Als beispielhaft wurden die Sozialmodelle der Niederlande und Österreichs hervorgehoben. Der Präsident der österreichischen Gewerkschaft Öffentlicher Dienst und Dienstleistungen GÖD unterstrich, dass die Aufrechterhaltung enger Kontakte mit den Arbeitnehmern die Grundlage jeder erfolgreichen gewerkschaftlichen Arbeit sei.


HORIZONT: Österreichische Post erhöht Anteile an Transaktionsdruckerei D2D\nDie Post hält damit 70 Prozent am größten Druck-Dienstleister Österreichs.\n© Österreichische Post AG/W. Streitfelder\nDie Österreichische Post AG setzt auf Wachstum und stockt ihre Anteile am heimischen Marktführer für Outputservices auf.\nAls größter Druckoutsourcing-Dienstleister Österreichs übernimmt die D2D von der Datenübernahme und Druckdatenaufbereitung über die Kuvertierung bis zur Postaufgabe Aufträge ihrer Kunden. Die Österreichische Post AG erwirbt weitere 40 Prozent der Firmenanteile und hält damit insgesamt 70 Prozent, die restlichen Anteile des Unternehmens hält (mittelbar) weiterhin die Raiffeisen Informatik GmbH. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart.\n"Mit der Aufstockung der Anteile an der D2D wird sich die Post noch stärker als Full-Service Dienstleister im Druckoutsourcing etablieren. Neben höchster Qualität in der physischen Datenverarbeitung werden wir weiterhin auch verstärkt unsere Kompetenzen in der dualen Zustellung in die Partnerschaft einfließen lassen, um unseren Kunden die bestmöglichen Qualitätsstandards in der Dokumentenverarbeitung garantieren zu können", so Georg Mündl, Leiter des Geschäftsfelds Mail Solutions, über die Beteiligung.


Video: "Big Hit" an der Börse | STERN.de\nVideo: "Big Hit" an der Börse\nVideo "Big Hit" an der Börse\nAufsehen an der Börse in Südkorea: Das Plattenlabel der südkoreanischen Pop-Gruppe BTS hat mit einem Ausgabepreis von 270.000 Won je Anteilsschein - umgerechnet etwa 200 Euro - den größten Börsengang des Landes seit drei Jahren hingelegt. Der Wert des Unternehmens Big Hit Entertainment stieg demnach zunächst auf 9,6 Billionen Won. Im Verlauf des ersten Handelstages gab der Kurs dann am Donnerstag jedoch nach. Die K-Pop-Gruppe BTS feiert seit Jahren weltweite Erfolge. Auch im Internet hat sie Millionen Follower. Zuletzt hatte die Boygroup auch mit politischen Statements in den USA und China für Aufsehen und Kritik gesorgt.\nDas Plattenlabel der südkoreanischen Pop-Gruppe BTS ist in Seoul an die Börse gegangen.


Gleitlager bei Mercateo Österreich günstig kaufen\nStartseite > Elektronik, Elektrotechnik > Automatisierungstechnik > Antriebstechnik > Wälzlagertechnik > Gleitlager\nGleitlager bei Mercateo online kaufen Zum Expertenwissen\nWeitere Informationen zum Thema Gleitlager\nGleitlager zur Verbindung von Bauteilelementen\nGleitlager gehören zu den Funktionsteilen einer Maschine oder Anlage und sind in der Wälzlagertechnik beheimatet. Sie dienen dazu, feste Bauteilelemente mit beweglichen Funktionsteilen zu verbinden, so dass sie gegeneinander beweglich sind.\nEgal, um welchen Typ Gleitlager es sich handelt, die wichtigsten Funktionsmerkmale sind\noptimaler Führung hinsichtlich der spielfreien Führung.\nGleitlager sind grundsätzlich genormte Bauteile nach DIN 1850.\nDie Gleitlager sind in 3 Grundtypen eingeteilt. Als Kriterium hierzu ist die Lagerreibung genannt:\nFestkörperreibung (Trockengleitlager, d.h. ohne Schmierfilm) für geringe Drehzahlen auch bei axialen Verschiebungen auf der Welle. Die Materialien sind: Polymer (Kunststoff-Gleitlager), Thermoplast, Verbundlager, Kunstkohle, Metallkeramik.\nFlüssigkeitsreibung (hydrodynamische Lager) benötigen ständigen Schmierfilm. Die gängigen Materialien sind hier Bronze (Bronze-Gleitlager) und Weißmetall.\nMischreibung (Sintermetall) Die Schmierstoffe werden erst beim betriebswarmen Zustand aus den Poren an die Lagerbereiche abgegeben. Bei der Abkühlpase wird de Schmierstoff wieder in das Porenvolumen eingelagert. Die Sinter-Gleitlager stellen eine derzeit optimale günstige Lösung dar.\nDiese Gruppeneinteilung ist besonders bei Gleitlagern sehr fließend, da es viele Mischtypen gibt.\nBesondere Eigenschaften und Vorteile habe Gleitlager gegenüber Wälzlagern:\nAxiales Verschieben auf der Welle möglich.\nDurch neue Verbundlager wird jetzt eine sehr wirtschaftliche Anwenderlösung in vielen Industriezweigen ermöglicht. Sie sind besonders leistungsfähig und erreichen vielfach eine hohe Lebensdauer. Zudem sind neue Gleitlager jetzt umweltfreundlicher, da vermehrt Metall-Polymermaterialien bleifrei angeboten werden.\nLeistungsmerkmale von Gleitlagern\nDie wichtigsten geforderten Leistungsmerkmale sind hier genannt:\nGute Gleiteigenschaften durch geringe Reibungsverluste, besonders bei geringer Drehzahl.\nDadurch auch Geräuscharm.\nNotlaufeigenschaften: Kein Fressen oder Festsetzen der Welle im Lager aufgrund mangelnder Schmierung und viel Drehzahlstop.\nTeilweise erhöhtes Anlaufmoment bis Gleitfilm aufgebaut ist.\nVerschleißfestigkeit: Lange Laufzeit bei geringem Verschleiß und wenig Lagerspiel.\nTragfähigkeit: Das Lager soll hohe Belastung aushalten.\nWärmeleitfähigkeit: Das Lager soll die Eigenerwärmung schnell ableiten.\nKorrosionsbeständigkeit: Das Lager darf nicht durch äußere Einflüsse angegriffen werden, wie z.B. Seewasser oder Reinigungsmittel.\nJe nachdem wie ein Gleitlager bezüglich der Gewichtskraft der Maschine belastet und bewegt wird, unterscheidet man nach der Gleitlagerart folgendermaßen:\nRadiallager: die Gewichtskraft wirkt direkt auf das Lager und Welle. Das Lager ist an dieser Position fixiert.\nAxiallager bzw. Längslager: die Krafteinwirkung wirkt zusätzlich entlang der Gleitachse. Es entstehen dementsprechend zusätzliche Axialbewegungen.\nFertig montierbare Gleitlagerblöcke bestehen aus einem Lagergehäuse, Lagerschale bzw. Lagerbuchse sowie einer Schmierstelle. Man spricht hier von einem sogenannten Lagerbock. Hier läuft eine Welle in Gleitlagern, die verdrehfest im Lagerbock fixiert sind. Diese Lagergehäuse sind standardisierte, sprich genormte, Ausführungen. Aber auch die einzelne Lagerbuchse wird als genormtes Teil angeboten. Kombiniert wir zudem noch, ob es sich um eine Drehbewegung oder geradlinige Bewegung handelt.\nFunktion und Anwendung von Gleitlagern\nDie Gleitlager sind im Allgemeinen so hergestellt, dass sie nach dem Einpressen eine starre Lagergehäuse mit Bohrung H7 eine Qualität der Toleranzlage H bilden. Damit das passende Gleitlager gemäß dem Anwendungsfall ausgewählt werden kann, ist in der folgenden Aufstellung die Auswahl nach den verschiedenen Materialien und ihren Eigenschaften möglich:\nGeeignet für: Gleiten, Notlauf, Wärmeabfuhr\nOptimal in Bezug auf: Verschleiß, Belastbarkeit, Thermische Ausdehnung\nGeeignet für: Gleiten, Verschleiß, Belastbarkeit, Wärmeabfuhr\nOptimal in Bezug auf: Notlauf, Thermische Ausdehnung\nBronze / Pb-Sn-Legierungen\nGeeignet für: Gleiten, Notlauf, Verschleiß, Belastbarkeit, Wärmeabfuhr, Thermische Ausdehnung\nGeeignet für: Verschleiß, Belastbarkeit\nOptimal in Bezug auf: Gleiten, Notlauf\nNur bedingt geeignet: Wärmeabfuhr, Thermische Ausdehnung\nVerwendungsbeispiele gemäß der Auswahltabelle sind hier aufgeführt:\nGusseisen (GG-20) bei günstigen und gering belasteten Lagerstellen.\nSintermtall (Sint-B 51) bei Kleinmaschinen.\nBronze (G-CuPb…) für hochwertige Lager bei schnell drehenden Maschinen.\nKunststoff (Polyamid) bei kleinen und schmierungsfreien Lagerstellen.\nAuswahlkriterien nach Norm\nGleitlager sind standardisierte Bauteile und dementsprechend genormt. Die Übersichtstabelle gibt einen Überblick über die Ausführungsformen und Materialien.\nDIN ISO 4379 nach Form C/F (Kupferlegierung / Mehrstoffzinnbronze bis 40 N/mm² Beanspruchung).\nDIN 1850-3 nach Form J/V (Sintermetall bis 35N/mm² Beanspruchung).\nDIN 1850-4 nach Form M/N (Kunstkohle).\nDIN 1850-5 nach Form P/R (Duroplast).\nDIN 1850-6 nach Form S/T (Thermoplast).\nWeitere genormte Ausführungen sind:\nFlanschlager mit Gleitbuchse DIN 502 und DIN 503.\nStehlager mit Gleitlager DIN 504.\nDeckellager mit Gleitlager DIN 505.\nInformation: Die Lagerbelastung bezieht sich hier im Beispiel auf Einfachlager.\nDie Gleitflächen werden durch die Belastungskraft F aneinander gepresst. Diese mittlere Flächenpressung ist die spezifische Lagerbelastung p. Diese wirkt senkrecht als Projektionsfläche der gepressten Fläche B*D. Somit ergibt sich die Berechnung p=F/(D*B).\nDie Reibleistung berechnet sich aus Gleitgeschwindigkeit (Drehzahl n mit Reibung µ)und Wellendurchmesser d. P=F*µ*d*3,14*n\nFolgende Normen können zur weiteren Berechnung herangezogen werden:\nDIN 31655 (Hydrostatisch und ölgeschmiert).\nDIN 31657 (Hydrodynamisch).\nDIN 31652 (Kreiszylinder).\nGleitlager können maschinell bearbeitet werden. Wenn eine Schmierstelle erforderlich ist, kann in erster Linie auf die einheitlich festgelegte Ausführung zurückgegriffen werden. Siehe dazu:\nSchmiernuten und Schmierlöcher nach ISO 4379 DIN 1591.\nDa im Sprachgebrauch viele gängige Benennungen für unterschiedliche Gleitlagrausführungen benutzt werden, kann diese Auflistung dem Anwender nützlich sein.\nLagerbuchse/Lagerhülse: Ist das eingebaute zylinderförmige Gleitlager.\nLagerschalen: geteilte Lagereinheit.\nAnlaufscheibe: Gleitlagerring als Axiallager.\nVerbundlager: Lager mit Mischmaterial Z.B Metall und Kunststoff.\nSinterlager: Poröses Metallmaterial mit Schmierstoffeinlagerungen.\nSchmierlager: Gleitlager mit Schmierstelle (Bohrungen und Rillen).\nZylinderbuchse oder Buchse: Gleitlager ohne Rand.\nBundbuchse: Gleitlager mit äußeren erhabenen Rand für geringe axiale Kräfte.\nKalottenlager: DIN 1850-3K.\nHaben Sie Hinweise, Verbesserungs- oder Korrekturvorschläge zum Ratgebertext Gleitlager, dann informieren Sie uns bitte per Formular.


War das Bad früher lediglich ein Raum der hygienischen Zweckerfüllung, gilt es heute als Ort der Erholung und Entspannung. Einzelne Armaturen, Badelemente und die Raumaufteilung prägen das Gesamtbild für eine lange Zeit und sollten bewusst ausgewählt werden.\nDaher gehört zu unserer sorgfältigen Planung auch die Konzeption mit Hilfe eines computergestützten Systems, welches Ihnen ermöglicht, das Bad bereits im Entwurfsstadium in einer dreidimensionalen Ansicht zu betrachten. Für die Wahl der verschiedenen Badelemente fahren wir mit Ihnen zusammen in die Ausstellungen unserer Partnerhäuser, in denen Sie die aktuellsten Design-Trends in großer Auswahl erleben können.\nDank unserer langjährigen Erfahrung bei der Komplettbad-Sanierung und durch eine geschickte Koordination erledigen wir alle Arbeiten ohne Zeitverluste. Auf Wunsch sogar mit einem ganz besonderen Service: Während Sie Urlaub machen, realisieren wir Ihr Traumbad – da macht die Rückreise gleich mehr Spaß.


Splashcomics - Rezensionen - Rezension - Kamiyadori 4\nSplashpages Home Comics Rezensionen Rezension Kamiyadori 4\nKamiyadori 4 online bestellen\nKamiyadori 4 auf der Checkliste ansehen\nDas sagen unsere Leser zu Kamiyadori 4\nComic-Besprechung - Kamiyadori 4\nDurch ein von Forschern freigesetztes Virus von vermutlich außerirdischer Herkunft, werden immer mehr Menschen in geistlose und angriffslustige Kreaturen verwandelt, die nur Töten im Sinn haben. Bisher war es nicht möglich ein Gegenmittel zu finden, so dass es nur einen Weg gibt, der Epedemie Herr zu werden. Die Infizierten müssen isoliert und später liquidiert werden.\nDas übernimmt eine Truppe von Kämpfern, die keine Skrupel haben auch Kinder zu erschießen. Und jeder von ihnen weiß, warum er gegen die Kamiyadori kämpft.\nAuch Jillard, der als kaltblütiger Krieger gilt und fast jedes Gefühl verloren zu haben scheint. Warum das so ist, erfährt der Leser nun in einer langen Rückblende. Geboren und aufgewachsen ist Jillard in den Elendsvierteln am Rande einer großen Stadt. Zusammen mit seiner Schwester Benita lebt er in der Elysion Street, die auf einer Müllhalde angelegt wurde. Durch das Sammeln und den Verkauf von noch brauchbarem Müll verdient er für sich und das Mädchen den Lebensunterhalt, nimmt aber auch gerne die Hilfe aus der Suppenküche der netten Naty an.\nAls er eine Fremde mitbringt scheint das Unheil anzufangen. Erst tauchen aggressive Jugendliche auf, die sich als Kämpfer gegen die Kamiyadori sehen und die Bewohner der Straße erpressen wollen. Dann stellt sich heraus, dass die hochschwangere Naty infiziert ist und schließlich zeigt auch Benita erste Anzeichen einer Erkrankung. Innerhalb kürzester Zeit bricht die heile Welt, die Jillard für sich und die Kleine aufgebaut hat, zusammen und hinterlässt nur schwelende Trümmer.\nAction und Beschreibungen halten sich im vierten Band eher die Waage. Durch den Rückblick in Jillards Kindheit erfährt man, das es trotz der Bedrohung auch Hoffnung und Licht geben kann, obwohl es sich als ebenso flüchtig erweist, wie so vieles andere. Schritt um Schritt erfährt man weiteres über die Kamiyadori, während man zu verstehen lernt, warum Jillard so geworden ist wie heute. Die bedrückende Atmosphäre des Mangas wird dadurch noch intensiver, gerade weil die kleinen menschlichen Freunden und Träume nicht vergessen werden. Die Geschichte ist nicht nur negativ und unheilvoll, sondern hat auch lichte Seiten, und das macht sie anders als viele andere Endzeitmangas sehr gefühlvoll und warm, die verstandesmäßige Kälte des Anfangs fehlt nun völlig.\nKamiyadori 3 Die nächste Rezension »»\nDer große Tote 1: Die Tränen der Biene


Elektroauto Forum • Ab wann lohnt ein E-Auto? Beispieldaten (~€575 Sprit, evtl. 4229km/Jahr, 10kWp PV, bis. nur Gebrauchtautos €2000-€4000) - Allgemeine Themen\nVerfasst: Mi 10. Jul 2019, 19:21\nIch würde gerne mal für ein Beispiel erfahren ob und was sich da zu welchem Zeitpunkt gebraucht lohnt.\nAuch wenn es erst in 10, 15... Jahren wäre .\nIn einem Jahr waren es 4229km.\nUnd für die letzten 12 Monate €564,57 (evtl. fehlt mal ein oder zwei... Tanken eintragen) für den Sprit.\nKeine täglichen Fahrer, viel sehr geringe Strecke (einkaufen, Lidl, ~350m, ab und zu Netto/Rewe ~2km, evtl. 1-2x in der Woche), aber wenige Male im Jahr 88km (hin und zurück) nach Köln/Bonn (CGN) oder 166km (hin und zurück) nach Düsseldorf (DUS). Aktuell auch evtl. alle paar Wochen 52km (hin und zurück) nach Köln. Vorhanden sind knapp 10kWp Solarzellen auf dem Flachdach. Vergütet wird die kWh bei Einspeisung wohl mit €0,16.\nAutos kosteten bisher gebraucht evtl. so um die €2000-€4000 (früher auch mal mehr). €4000 Schnellkauf (nicht Ich ;-] ) vom Händler eines Opel Meriva (der Aktuelle).\nUnd ein E-Auto steht dann noch in Konkurrenz zu Gebrauchten mit Gas.\nUnd natürlich gibt es noch Hybride zum aufladen. Die schaffen zumindest beliebige Reichweiten.\nRe: Ab wann lohnt ein E-Auto? Beispieldaten (~€575 Sprit, evtl. ~4000km/Jahr, 10kWp PV, nur Gebrauchtautos €2000-€4000)\nVerfasst: Mi 10. Jul 2019, 19:37\nBei 4000km / Jahr lohnt sich fast gar kein Auto. Schonmal dran gedacht auf E-Bike umzusteigen? Hab jetzt seit Februar ca 2000km drauf. Macht dich fit und ist motivierender als mit dem Rad ohne Motor.\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 08:10\nDie allermeisten Strecken sind kurz bis ultrakurz (350m zum Einkaufen, ernstlich ?). Das spricht für Elektro, zumal du auch noch per PV laden könntest.\nAber: Anhand der minimalen km-Leistung steht der Wagen ohnehin 98% der Zeit nur herum. Das spricht gegen PHEV, gegen BEV, gegen Hybrid, gegen Auto generell. Zumal alles, was mit E zu tun hat noch sehr neu und somit sehr teuer ist.\nGebrauchte E-Fahrzeuge in der genannten Preisklasse gibt es auf Jahre hinaus nicht, ergo: Bleib bei dem Verbrenner, idealerweise mit LPG, das spart. In sachen Elektro kommst in 10 Jahren wieder, wenn entsprechend alte Gebrauchte bzw. günstige Modelle verfügbar sind. Dann können wir auch über "lohnen" reden.\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 08:34\nCarsharing im Ort verfügbar?\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 09:00\nwie wäre es mit einem e-Trike, ein e-bike mit 3 Rädern, kostet neu um die €2.500 und spart enorm an Steuern und Versicherung.\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 09:07\nIch würde mir lieber ein Lastenrad kaufen und die längeren Strecken mit der Bahn fahren, sorry.\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 15:30\nMeine 67 Jahre alte Mutter wird sich nicht auf ein E-Bike setzen, und damit einkaufen.\nAußerdem ist ein E-Bike ein Roller ohne Unterstützung mit rein elektrischem Antrieb, und kein Pedelec. Wie das "fit" machen soll erschließt sich mir gerade nicht .\nOrangenkartonweise Lebensmittel, Getränkekisten etc..\nAuch wenn der Lidl als Haupteinkaufsquelle nur 300m entfernt ist.\nSie selbst muss sich nirgends regelmäßig hin schaffen, außer aktuell alle x Wochen mal zum medizinischen Termin 27km entfernt und zurück.\nUnd Ich fahre sie damit zu den genannten Flughäfen.\nDaher ist auch ein Twizzy (Autouncle liestet davon evtl. 80-90% in der Preisregion), auch wenn so etwas zwei Sitze hätte nichts.\nEs müssen 1,5 Koffer etc. rein passen. Der normale Koffer, und der Handgepäck-Koffer.\nSie hat aktuell einen Opel Meriva, Ich glaube von 2004.\nUnd "gegen Auto generell" wird sie auch nicht akzeptieren.\nAuch nichts selbst angetriebenes.\nCarsharing? Gehe Ich nicht von aus. Erftstadt-Lechenich.\nDa ging Ich auch von aus.\nWenig Reichweite wäre grundsätzlich OK, wenn man z.B. auch mal mit Verbrenner die 80 oder 160km fahren kann.\nEin Gas-Hybrid wäre nicht schlecht. Die kleinen Einkaufsfahrten würde er elektrisch fahren, aber von der Steckdose (PV), und darüber hinaus fährt er mit Gas. Dann braucht der ja keine Akkus für 200Km oder mehr.\nWenn er 50km schafft, kommt man gerade so nach Köln und zurück.\nBei Autouncle kann man keine "Hybrid" suchen, sondern nur "Autogas/Hybrid" und "Erdgas/Hybrid".\nDamit ist aber keine Kombination gemeint, sondernnur "oder", und das ist schon seltsam. Denn das ist ja nicht das gleiche.\nUnd PlugIn scheint man gar nicht suchen zu können, auch nicht auf Seiten wie AS24 oder Mobile direkt.\nDas macht es extrem schwer überhaupt mal zu schauen was es an PlugIn gibt.\nIch glaube ab x km Reichweite gibt es sogar ein spezielles Kennzeichen mit "E" (Vorteil?).\nVersicherung ist nichts zu sparen.\nJa, über das Fahrzeug an sich, aber von der Provinzial will sie wie auch von der Sparkasse nicht weg...\nEin E-Trike? Zum Einkaufen und für die Fahrt zu CNG oder DUS mit 2 Koffern zu zweit?\nIch persönlich würde so etwas fahren, hatte vor Jaaahren von der E-Auto-Welle einen E-Roller bis 45kmh, der hielt evtl. 23km durch. Und Ich fuhr und fahre auch mal 50, 60, 80, 100 oder weiter, besonders wenn Ich kein Auto habe.\nUnd dann auch schon mal mit Benzin-200Bar-Hochdruckreiniger hinten drauf 200km eine Strecke geholt.\nIch fände also ein elektrisches 2- oder 3-Rad nicht schlecht, würde mich über die "Spritkosten" freuen (wie hoch in Euro auf 100km?), aber müsste dann noich ein Auto für die Strecke haben.\nIch habe auch keine festen Fahren (kein tägliches "Pendeln"), aber habe auch mal in wenigen Monaten über 6000kmh mit einem 12"-Chinaroller mit Autogas zurück gelegt. Rund 250km ein paar mal bis Mannheim.\nOder jetzt in den letzten evtl. 3 Monaten 2000km mit dem Roller jeweils ~51km (am Anfang mehr, bis Ich die Kürzeste ohne AB intus hatte) hin und zurück.\nAuch wenn Ich nicht "viel" fahre/fuhr, für mich selbst ist ein Auto da besser.\nMan fährt dann ja auch keine 6-9h am Stück eine Strecke, obwohl das mit 4-Takt-Chinaroller mit Autogas schön billig war. 2,5l/100km, also evtl. €1,40/100km. Ich glaube auf einer Fahrt (war zu spät, brauchte neuen Termin) war Ich rund 30h unterwegs O_o. Da muss man im Grunde "biwaken", um nicht einzuschlafen...\nUnd weil ich auch das was Jugendherbergen verlagen für Abzocke halte, sollte mein Auto lang genug sein. Wenn Ich die Schweller und Automatikgetriebe repariert habe, und er TÜV bekäme, würde Ich evtl. einen Grand Voyager 4 3.3 wieder zulassen. 9l Autogas mit Tempomat auf der Autonbahn sind unter 5 Euro auf 100km. Der Roller mit dem Ich die ~2000km gefahren bin brauchte auf Strecke 3,85l. Richtige Strecke, also Tanken, und dann nur Landstraße/Bundesstraße. Exakt ausgerrechnet.\nDamit teurer als das 2t-Auto mit 174PS und Autogas zu bewegen (würde es fahren).\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 15:41\nDas ist wirklich nicht einfach zu berechnen. Erstens musst Du Dir Deine spezifischen Daten überlegen. Strompreis, Fahrprofil, alternatives Fahrzeug, etc. Mit PV-Anlage noch schwieriger - wieviel kann man wirklich aus PV laden? Und zweitens hängt es auch am Restwert der Autos. Einfacher ist es, wenn man einfach annimmt, dass man 10 Jahre fährt und den Restwert als 0 annimmt.\nVerfasst: Do 11. Jul 2019, 21:31\nDas einzig Auto was in die Nähe zum angepeilten Preis kommt ist ein gebrauchter Kangoo vorzugsweise von der französischen Post in gelb. Meiner hat 3500€ Netto inkl. Batterie gekostet, hatte Schönheitsfehler und 60000km auf der Uhr und läuft tadellos aber im Sommer nur 110km weit.\nVerfasst: Fr 12. Jul 2019, 00:16\nDer Preis ist die Angabe dessen was bisher gezahlt wurde.\nVor "Jahrzehnten" können es umgerechnet auch mal 8000, 9000 gewesen sein.\nIch glaube aber nicht, dass da Interesse in der Richtung besteht.\nEin Kangoo-"Transporter"? Das sind dann aber Kastenwagen, oder? Also zwei Sitze, und hinten Laderaum?\nDas Problem im Alltag sind nicht die 110km (das wäre schon viel, auch wenn es im Winter nur 80km wären reicht das locker nach Köln und zurück), sondern die Flughafenfahrten und ab und zu mal was abholen.\nEvtl. bietet sich z.B. morgen oder in 3 Wochen die Gelegenheit einen Fernseher in 100km, 130km, 150km... Entfernung abzuholen.\nVerschicken die Meisten eher nicht (ohne die OVP oder vergleichbaren Karton eher nicht möglich, solche Kartons werden sogar neu für €25 verkauft O_o), und wenn doch, dann um/ab €50 Porto.\nBraucht man eine Anhängerkupplung, und dann hängt man für die längeren Fahrten immer hinten einen Generator dran ?\nEin Generator der Art Honda EU20i oder EU22i (1,8kW Dauerleistung, 2,2kW max.) würde wohl nicht den nötigen Strom zur Fahrt liefern nehme Ich an...\nWenn das Fahrzeug sich überhaupt während der Fahrt "laden" ließe. Und dann müsste man noch die Abgase ausleiten. Aber da es "Gepäck" wäre, könnte man auch ohne TÜV-Abnahme, ABE etc. den Generator mit Gas versorgen... Auch nicht umständlicher als die Leute die ständig eine dicke Gasflasche hinten drin haben. So ein "Gas-Auto" würde Ich nie kaufen, O_o, was für eine Einschränkung (mal was zu transportieren). Dann lieber kein Ersatzreifen.


MUSICAL FIEBER – ansteckend aber nicht gefährlich - Wir Musical-Fans\nWritten By Christoph SeidlPublished On 28. Mai 2020 29. Mai 2020 CategoryDeutschland Event Location Musicaldarsteller/-innen Produktion Spielstätte\nLIVE-Konzert mit Musicalstar Chris Murray im Autokino am Flughafen Paderborn.\nChris Murray – Credits: Carsten Möhrke\nAm 20.06.2020 um 21 Uhr findet im Autokino am Flughafen Paderborn eine Deutschlandpremiere statt.\nVeranstalter Wiegelmann Event & Catering bringt 4 bekannte Sänger/innen des erfolgreichen Ensembles MOVIE & MOTION sowie „Musical-Schwergewicht“ Chris Murray mit der Show MUSICAL FIEBER nach Paderborn.\nTrotz Abstands- und Hygieneregelungen erwarten die „ausgehungerten“ Theatergänger, Musicalfans und Entertainment-Interessierten eine Show mit toller Musik und bunten Kostümen – von der Katze „Grizabella“ mit „Erinnerung“ über das „Phantom der Oper“ in voller Montur bis zur „Kaiserin Elisabeth“ im Sternenkleid.\nUnd es gibt auch jede Menge zu Lachen.\nDie Show wird auch mit mehreren Kameras auf die 18m x 7m große LED-Wand übertragen.\nSteffi Koeltsch- Credits: Carsten Möhrke\nTickets für dieses einzigartige Event sind erhältlich unter: www.kinoheld.de (Autokino am Flughafen Paderborn – Büren).\nFragen zur Veranstaltung und zum VVK können unter konzert@sk-entertainment.de gestellt werden.


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Nach einer Einwirkzeit von 10 Minuten gründlich ausspülen und wie gewohnt stylen.Inhalt: 500 ml Anwendung: Die verbindliche Angabe der Anwendung entnehmen Sie bitte der Verpackung bzw. der beiliegenden Bedienungsanleitung des gelieferten Produktes.\nPflegende Joghurt Maske. Kräftigt normales, coloriertes oder trockenes Haar. Joghurtaminosäuren verleihen dem Haar Fülle und Kraft, während Avocado- und Reisöl, Honigextrakte und Vitamin E das Haar pflegen. Integrity 41 hilft die Farbe zu erhalten.Anwendung: Gleichmäßig auf das gewaschene, handtuchtrockene Haar auftragen. 3-5 Minuten einwirken lassen. Anschließend ausspülen und mit einem geeigneten Produkt fortfahren.\n20,90 EUR 18,81 EUR 3,99 EUR Versand\nDie Milk_Shake Natural Care Active Yogurt Mask ist eine pflegende Joghurtmaske für farblich vorbehandeltes Haar. 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Der Einbau einer Sauna in die eigenen vier Wände ist immer mit verschiedenen Überlegungen und einigen Umbauten verbunden. Zum einen muss es sich bei dem Raum um eine Nasszelle handeln. Zum anderen müssen nicht nur Wasser, Strom und Abwasser vorhanden sein, sondern auch noch eine sehr gut funktionierende Lüftung. Nicht jeder fühlt sich gut mit diesen Maßnahmen. Viel besser ist es da doch, den Platz im Garten sinnvoll zu nutzen und eine Sauna dort zu errichten.\nSicherlich sind auch in der Gartensauna ein Wasseranschluss, Strom sowie eine Gartendusche notwendig. Letztere wird zum Abkühlen nach bzw. zwischen den Saunagängen benötigt. Dies ist wesentlich besser als einen Pool zu integrieren. Für diesen fehlt in den meisten Gärten der Platz, wenn erst einmal die Gartensauna errichtet ist. Selbiges gilt für den Schwimmteich. Allerdings könnte man bei diesem Gedanken glatt in Versuchung geraten. Alles andere aber lässt sich relativ einfach verwirklichen. Auch kann darüber nachgedacht werden, die Sauna eine Nummer größer ausfallen zu lassen. Schließlich hat man hier auf jeden Fall mehr Raum zur Verfügung als im Inneren des Hauses. Stellt sich nur noch die Frage, ob man selber plant und Hand anlegt oder ob man sich ein Fertigmodell gönnt, das „nur noch“ aufgestellt und angeschlossen werden muss. Beide Varianten werden sich als sehr gut erweisen.\nNatürlich ist eine selbstgebaute Gartensauna eine echte Challenge für jeden Heimwerker. Umso stolzer wird er sein, wenn er sie letztlich fertig hat und er sie mit Freunden und Familie einweihen kann. Auf diese Variante soll aber nicht näher eingegangen werden. Sehr viele Anleitungen sind auf den bekannten Heimwerker-Portalen zu finden, sodass man sich am besten dort umschauen sollte, um die ersten Ideen und Materialliste durchschauen zu können. Erst wenn die Pläne endgültig feststehen, wird man sagen können, ob die DIY-Variante letztlich günstiger gewesen ist als der Fertigbau.\nZwei Tipps aber dennoch: Die Wasserleitungen müssen grundsätzlich so tief verlegt werden, dass sie auch in strengen Wintern nicht einfrieren können. Im Saunahaus selber müssen sie entsprechend isoliert werden. Auch die Elektroleitungen sollten frostfrei liegen. In einem Punkt benötigen Sie aber dennoch Unterstützung " beim Anschließen des Saunaofens! Lassen Sie schon aus Versicherungsgründen diese Aufgabe von einem Fachmann erledigen. Sicher ist eben sicher!\nUnd noch eines ist abzuklären: In vielen Gemeinden ist das Errichten von Gartenhäusern und somit auch einer Gartensauna genehmigungspflichtig. Ob nun aber eine einfach Bauanzeige oder tatsächlich die Genehmigung notwendig ist, kann nur das zuständige Amt eindeutig sagen. Daher ist ein Gespräch mit dem örtlichen Bauamt unumgänglich.\nWelche Form hätten wir denn gerne?\nSchauen Sie sich unter den bekannten Herstellern von Outdoor-Saunen um, werden Sie feststellen, dass viele unterschiedliche Formen angeboten werden. Entscheidet man sich für eine maßgeschneiderte Sauna, ist vermutlich sogar eine dreieckige Grundform oder gar eine ganze Pyramide möglich. Allerdings sollte gleich an dieser Stelle gesagt werden, dass das maßgeschneiderte Modell natürlich preislich für die meisten nicht mehr zu tragen ist, da sie sich wirklich als hochpreisig entpuppen wird.\nNatürlich hat die klassisch, finnische Sauna einen gewissen Stellenwert. Sehr beliebt sind aber auch die so genannten „Tonnen-Saunas“. Es gibt sie als 2- oder 4-Personen-Modell. Für gewöhnlich ist auch ein Vordach integriert, sodass sich 2 Personen nach dem Saunagang davor ausruhen können. Der große Vorteil dieser Modelle ist die Platzeinsparung. Denn im Gegensatz zu einer regulären Sauna verbrauchen sie wesentlich weniger Platz. Zudem sind sie in der Nachbarschaft ein echter Eyecatcher. Wer hat schon eine Tonnensauna, nicht wahr? Sie ist immer noch die Ausnahme.\nKommen wir zu den „Fertigmodellen“ von der Stange zurück. Sicherlich sollte bei den Herstellern die Spreu vom Weizen getrennt werden. Doch eines ist gewiss: Die Mehrzahl der Saunas ist ihren Preis auf jeden Fall wert " jeden einzelnen Cent. Mit welchen Herstellern haben wir es zu tun?


Bills Engel am So 27 Jan 2008, 22:16\nDiese Meldung dürfte so manchen Fan traurig Stimmen: Bill, Tom, Gustav und Georg werden trotz Nominierung nicht bei der diesjährigen Echo-Verleihung dabei sein. Der Grund dafür ist ihre bevorstehende US-Tour, die sich mit der Echo-Verleihung am 15. Februar in Berlin überschneidet. Dabei haben die vier Jungs von Tokio Hotel ziemlich gute Chancen auf einen Award in der Kategorie “Gruppe National Rock/Pop”, in der sie gegen Ich + Ich, beFour sowie Die Fantastischen Vier und Marquess antreten.\nDie aktuellen Tourdaten: Nach ihrem Auftakt am 9. Februar im “Le National” in Montreal, der zweitgrößten Stadt Kanadas, geht es für die Band am nächsten Tag direkt nach Toronto in den “Mod Club”. Am 15. Februar werden sie die Bühne des “The Roxy Theatre” in Hollywood stürmen und nur einen Tag später sind sie bereits im “Chain Reaction” in Anaheim zu Gast. Danach gibt es eine kurze Verschnaufpause, bevor die Tour mit einem Gig am 18. Februar im “Gramercy Theatre” in New York City endet.\nAlso ich finds schon ein wenig schade dass die ausgerechnet an dem Tag in Hollywood spielen und nicht beim Echo sind.


Jahresrückblick - unsere größten Learnings in 2019 - creating experts\nWenn wir dem Jahr 2019 einen Titel geben dürften, dann war 2019 definitiv das Jahr des “Lernens” für uns. Die Bodenplatte oder auch das Fundament für unseren Erfolg ist noch stärker geworden, damit wir später noch höher als geplant bauen können ;-).\nSo genug philosophische Analogien – los geht’s mit unseren Learnings. Du kannst garantiert ganz viel mitnehmen, was du direkt umsetzen kannst UND dir Zeit, Geld und Nerven spart.\n1: Hire quickly – fire quickliy\nHire quickly = Weder in einem Vorstellungsgespräch, noch an einem Tag Praktikum, kannst erkennen, ob ein Mensch in dein Unternehmen passt – dieses erfährst du erst, wenn der Mitarbeiter Teil deines Teams ist. Nutze die Probezeit, um den neuen Mitarbeiter auf Herz und Nieren zu testen. Fire quickly = Solltest du unzufrieden sein oder ein komisches Bauchgefühl haben, dann gib dem Mitarbeiter in einem Feedbackgespräch eine klare Rückmeldung und kommuniziere deine Erwartungen.\nWenn es dann immer noch nicht klappt = rote Karte und weg!\nMerke: Tendenzen verstärken sich zumeist.\n2: zu einer Unternehmerpersönlichkeit werden\n„Ich hab heute noch gar nicht gearbeitet“ – diesen Satz hat Marco am Anfang des Jahres 2019 sehr häufig gesagt, wenn er den halben Tag in Meetings oder Neukundenterminen saß. Bullshit! Er hat gearbeitet, die Rolle hat sich einfach nur geändert und somit die Aufgaben. Er ist vom Selbstständigen zum Unternehmer geworden und somit wurde aus „im Unternehmen arbeiten“ mehr und mehr „am Unternehmen arbeiten“. Wenn du willst, dass deine Firma langfristig wächst, dann musst auch du vom Selbstständigen zum Unternehmer werden und dir permanent über die Richtung deines Unternehmens Gedanken machen, um es auf Kurs zu halten.\n3: mehr in gute Tools und Dienstleister investieren\nDieses Jahr haben wir damit begonnen noch mehr Geld in wertvolle Tools (Warenwirtschaftssystem, Zeiterfassungstools,…), neue Fachkräfte und weitere externe Dienstleister zu investieren. Das war anfangs ein großer Kostenpunkt, doch bereits nach ein paar Monaten hat sich das Ganze rentiert und uns Zeit, Geld und Nerven gespart.\n4: klare Kommunikation & Strukturen\nWir sind als Team gewachsen, haben ein weiteres Unternehmen gegründet, eine höhere personelle Rotation gehabt und durften lernen, wie wichtig eine klare Kommunikation ist, gerade in Bezug auf Erwartungshaltung, Aufgaben und Werte. Um Geld zu sparen bzw. um deine Umsätze steigern zu können, musst du ab dem ersten Mitarbeiter Prozesse und Strukturen einführen ( zum Beispiel: Workflows, Onboardingprozesse… ). Wichtig dabei: Mach das Ego aus! Wenn ein Prozess schlecht läuft, bzw. es einen besseren gibt, dann schaff diesen wieder ab und implementiere stattdessen einen neuen Prozess.\n5: die 10x-Regel\nIn diesem Jahr durften wir die 10x-Regel nach Grant Cardone kennenlernen und erkennen: Es gibt kein „ein bisschen Erfolg“ und es gibt kein „ein bisschen mehr Geld“ als Andere.\nEs gibt nur ganz oder gar nicht!\nDeshalb: denke 10x größer! Tue 10x mehr!\nDer Grund: Im Schnitt wird es dich 10x mehr Nerven, Zeit & Geld kosten, als du zuvor angenommen hast, um dein Ziel zu erreichen.\nUnser Fazit aus 2019 = Vollgas & voller Fokus für unsere Ziele.\n6: Investition vs. Kosten\nWissen ist ein Wettbewerbsvorteil! Wenn du ein Seminar besuchst oder ein Coaching buchst, dann sind das keine Kosten, sondern Investitionen. Wenn du in dich selbst investierst, dann hast du die höchste, kontrollierbare Rendite. Du selbst entscheidest, wie viel du aus der jeweiligen Weiterbildung herausholst. Du selbst entscheidest, wie viel du von den gelernten Inhalten umsetzt. Wir haben dieses Jahr deutlich mehr Zeit und Geld in uns und unser Wissen investiert und diese hat sich in unserem Umsatz widergespiegelt.\n7: Du bist der Kompass in deinem Unternehmen\nIn diesem Jahr durften wir lernen, wie wichtig klare Werte und klare Ziele für das Fortkommen eines Unternehmens sind. Als Unternehmer müssen wir eine klare Vision und ein klares Ziel haben. Um dieses zu erreichen, hilft es uns, wenn wir uns regelmäßig Zeit zum Reflektieren nehmen. In uns hinein hören und bei unseren Entscheidungen auf unser Bauchgefühl hören.\nUnser Tipp: Nimm dir regelmäßig Zeit zum reflektieren, optimieren und Ziele setzen, anstatt dauernd nur zu funktionieren und blind in deinem Hamsterrad zu rennen.\n8: 80/20-Regel auch bei Kunden\nVielleicht hast du schon einmal etwas vom sog. Pareto-Prinzip gehört: Das Pareto-Prinzip besagt, dass fast alles auf dieser Welt prozentual unterteilt ist – im Verhältnis 80/20.\nGenauso ist es auch bei deinem Unternehmen und deinen Kunden:\n– 20 % der Kunden bringen 80 % des Umsatzes.\n– 80 % der Kunden bringen 20 % des Umsatzes.\nEs gibt Kunden, die dich sehr viel Energie und Zeit kosten, aber dennoch kaum Geld bringen. Solche Kunden kennst du garantiert.\nDeshalb unser Tipp: Ermittle die 20 % der Kunden, die 80 % des Umsatzes bringen. Trenne dich von den Kunden, die dir Energie und Zeit ziehen. Konzentriere dich darauf, dass du noch mehr 20 % Kunden bekommst. Merke: Das Universum füllt Leere, d. h. wenn du Platz schaffst, dann kommen auch neue Kunden. Im Jahr 2019 hat dieses Vorgehen bei uns wahre Wunder bewirkt ;-).\n9: Beachte alle 3 Beine des Stuhls\nAls Unternehmer bist du der Kopf deiner Firma. Du gibst die Richtung vor, deshalb muss es dir gut gehen! Kümmere dich nicht nur um dein Business, nimm dir genauso Zeit für die anderen Beine des Stuhls. Kümmere dich um deine Gesundheit, um deine Beziehungen und um dein Business. Je ausgeglichener dein Leben, desto erfüllter ist es und umso mehr Energie hast du. Am besten klappt dieses, wenn du deine Zeit aktiv planst.\nUnser Tipp: Nimm dir am Ende einer jeden Woche mindestens 30 Minuten Zeit, um deine neue Woche zu planen. Trag dir Zeit mit Familie und Freunden genauso ein, wie deine Trainingseinheiten und Businesstermine.\nAll diese Learnings werden wir in 2020 beherzigen und aktiv umsetzen.\nWir wünschen dir einen guten Rutsch und ein tolles neues Jahr 2020.\nMarco & Caro von creating experts\nPrevVorheriger ArtikelDas geilste Marketing auf diesem Planeten\nNächster ArtikelRichtig Ziele setzen – so wird 2020 dein JahrNächster


Justizskandal - Mensch und IndividualitätMensch und Individualität\nDiskriminierung als Sekte mit Todesfolge\nIn Bayern spielt sich seit einigen Jahren eine erschütternde Diskriminierungs- und Verfolgungskampagne durch Mitglieder der Münchner Millionärs-Familie B. im Zusammenwirken mit dem Kriminalhauptkommissar Harry B., mit Justiz und Kirche ab. Vor einigen Jahren hätte ich nie geglaubt, dass so etwas in Deutschland überhaupt möglich ist.\nDer tragische Anlass, warum ich an die Öffentlichkeit gehe, ist der Tod von Klaus O. und die skandalösen Umstände, wie es dazu kam.\nEskalation eines Familienkonfliktes bei B.\n2015 war ein schon seit einigen Jahren in der Familie B. bestehender Konflikt eskaliert, wobei die Eheleute Christine und Willi B. in ihrem Ferienhaus in Südfrankreich zu Tode kamen. Klaus O., der Schwiegersohn, wurde als Tatverdächtiger festgenommen und war nun seit mehr als 3 Jahren in Untersuchungshaft.\nVerleumdung und Diskriminierung als Sektenmitglied treibt Klaus O. in den Tod\nIn dem Ermittlungsverfahren in Südfrankreich wurde Klaus O. durch die vorsätzliche Verleumdung und Diskriminierung als Sektenmitglied in den Tod getrieben. Er nahm sich im Dezember 2018 das Leben. In dem Ermittlungsverfahren herrschten aufgrund der verleumderischen Sektenbeschuldigungen seitens der Familie B. erschütternde Umstände und eine völlige Entrechtung.\nEntrechtung durch Sektenprozess\nEs fand mit der unwahren Sektenbeschuldigung in dem bereits mehr als 3 Jahre andauernden Ermittlungsverfahren keinerlei sachliche Ermittlung der Tatbestände mehr statt und es bestand keinerlei Interesse, aufzuklären, wie es tatsächlich zum Tod der Eheleute Christine und Willi B. kam. Stattdessen wurde das Ermittlungsverfahren zu einem reinen Sektenprozess und Klaus O. wurden mit diesem verleumderischen Vorwurf das Zeugenantragsrecht und alle Verteidigungsrechte abgesprochen. Er war damit völlig rechtlos gestellt und hatte keinerlei Chance auf ein faires und ordentliches Verfahren.\nFalsche Angaben zur Verleumdung als Sekte: Kriminalhauptkommissar Harry B. führt französische Justiz in die Irre\nMit wissentlichen Falschangaben, wissentlichem Verschweigen wesentlicher verfahrensrelevanter Tatbestände, der vorsätzlich falschen Wiedergabe von Inhalten deutscher Polizei- und Gerichtsakten und der Verleumdung mittels Zuordnung zu einer esoterischen Gruppe / Sekte ohne Tatsachenkern führte Kriminalhauptkommissar Harry B. die französische Justiz in die Irre und der Sektenstatus von Klaus O. war damit festgeschrieben.\nIn der Anklageschrift kam unzählige Male der Begriff Sekte vor und es wurde ein unter rechtlich zu beanstandenden Umständen erstelltes Gutachten durch Datumsfälschung für rechtmäßig erklärt. Klaus O. wurde auf diese Weise schon im Ermittlungsverfahren in eine völlige Enge und Aussichtslosigkeit getrieben.\nYogalehrerausbildung der Ärztin Christine B. mit fundamentalistischen Strukturen und zur Rekrutierung von Patienten\nIch bin eine Kollegin von Klaus O. aus der Yogalehrerausbildung (2006-2008), die von der Ärztin Christine B. in ihrem spirituellen Zentrum „Amunhaus“ geleitet wurde und bei der sie mit dem von Heinz Grill entwickelten Yogaübungsweg arbeitete. In der Ausbildung war Psychotherapie bei ihr verpflichtend, und somit wurden die meisten Ausbildungsteilnehmer zwangsweise zu ihren Patienten. Christine B. trat als spirituelle Meisterin auf und was sie sagte, durfte von niemandem kritisiert werden.\nBeschreiten des Rechtsweges durch geschädigte Patienten = Verfolgung der Ärztin durch eine Sekte\nWer sich gegen die ab etwa 2012 / 2013 – durch die Tochter Cornelia – bekanntgewordenen Schädigungen (exzessive Schweigepflichtverletzungen, Körperverletzung durch nicht indizierte Zyprexa-Gabe, Krankenkassenbetrug, Nichtherausgabe von Patientenakten, u.a.) seitens der Ärztin auf juristischem Wege wehrte, wurde ab dem Moment von Christine B. als Anhänger einer von ihr frei erfundenen Sekte, die sie mit Beschwerden, Anzeigen und Klagen verfolgen würde, zugeordnet.\nJustiz übernimmt Verleumdung als Sekte: Kläger verlieren Patientenrecht\nDamit erreichte sie, dass seither den Zeugen Belastungsinteresse vom Gericht unterstellt wird, wenn sie wahrheitsgemäß aussagen. Den Zeugen werden vom Gericht Aussagen angedichtet, die sie nie gemacht haben. Im Zivilverfahren muss man sich als Mörder beschimpfen lassen und man hat kein Recht, das richtig zu stellen. Sogar Gerichtsprotokolle werden gefälscht. Das Landgericht und das Oberlandesgericht in München machen gemeinsame Sache und die Kläger haben kein Patientenrecht mehr. Strafanzeigen gegen B. werden seither nicht mehr verfolgt und damit vereitelt. Meines Wissens sind hier insgesamt mindestens 60 – 70 Personen betroffen. Es ist offensichtlich, dass eine Zusammenarbeit zwischen Sektenreferenten, dem Kriminalhauptkommissar Harry B. und der Justiz stattfindet. Die Gerichte gehen nach der Beratung von Harry B., welche auf falschen Angaben beruht.\nAuskunftsverweigerung durch Kriminalhauptkommissar Harry B.\nHarry B. gibt öffentlich Auskunft über die Betroffenen, die Betroffenen selbst erhalten keinerlei Auskunft zu den über sie gespeicherten Daten, werden aber von ihm im Zusammenwirken mit Polizei und Justiz und anderen, die er berät, verfolgt, nur weil sie einer nicht-katholischen Auffassung sind und ihre Patientenrechte einfordern.\nSektenreferent Pöhlmann sieht Ausgrenzung mit Sekte als berechtigt\nDer evangelische Sektenreferent Pöhlmann sieht es als berechtigt an, dass Personen, die mit dem von Heinz Grill entwickelten Yogaübungsweg arbeiten, mit Sekte aus der Gesellschaft ausgegrenzt werden. Dies ist umso absurder, da Heinz Grill keinerlei Gruppenbildung und -strukturen in seinem Umfeld akzeptiert und für Spiritualität als kontraindiziert sieht. Er betont ganz im Gegenteil die individuelle Verantwortung und Entwicklung des Einzelnen als unabdingbare Basis für Spiritualität.\nVerleumdung als Sekte und Kriminalisierung durch Marianne Bu.\nWeiterhin gibt es eine Marianne Bu., die auf diejenigen Personen losschlägt, die sich gegen Christine B. wehren oder als Zeuge ihres ärztlichen Missbrauches bestellt werden. Frau Bu., eine sehr enge Mitarbeiterin der Familie B., beleidigt, verleumdet und kriminalisiert diese Betroffenen als Sekte und als „Drecksbande“, „Abschaum“, „Mörder“ u.a. öffentlich im Internet, versendet Drohbriefe, bedroht Zeugen und warnt Volkshochschulen und Bildungseinrichtungen mit falschen Angaben vor der angeblichen Gefährlichkeit von Heinz Grill und dem von ihm entwickelten Yogaübungsweg, so dass die dort tätigen Personen ihre Arbeit verlieren. Sie beruft sich in ihrer Verleumdungskampagne auf Harry B. und genießt aufgrund dieser Zusammenarbeit mit der Polizei offensichtlich Immunität: Strafanzeigen gegen Marianne Bu. werden nicht verfolgt.\nVöllige Entrechtung durch religiöse Diskriminierung und Verfolgung mit Sekte\nWas hier passiert, ist neben Rufschädigung und Verleumdung eine völlige Entrechtung zahlreicher Personen durch religiöse Diskriminierung und Verfolgung mit Sekte. Es handelt sich um ungeheuerliche Vorgänge und skandalöse Missstände in der deutschen Polizei und Justiz. So eine Situation widerspricht jeglicher Rechtsstaatlichkeit und setzt die Grundrechte, insbesondere Art. 2, 3 und 4 GG, die gemäß dem Grundgesetz jedem zustehen, vollständig außer Kraft.\nEs stellt sich die Frage, wie viele Menschen noch durch die Diffamierung und Diskriminierung mit unlauteren und vorsätzlich falschen Sektenbeschuldigungen in den Tod getrieben werden sollen. Indem zuständige Personen in Polizei und Justiz hier seit Jahren im Sinne dieses verleumderischen Vorwurfes von Mitgliedern der Familie B. einseitig tätig sind, machen sie sich mitschuldig am Tod von Menschen.


7 weniger bekannte Gründe Rauchen aufzuhören: Beyond Lungenkrebs\nVeröffentlicht am 31 October 2017\nMehr als Lungenkrebs\nSie wissen, dass das Zigarettenrauchen verursacht Lungenkrebs und Herzerkrankungen. Sie wissen, dass es Ihre Zähne vergilbt. Sie wissen, dass es Falten der Haut, färbt die Finger und reduziert Ihren Sinn für Geruch und Geschmack.\nSie haben jedoch noch nicht beenden verwaltet. Nun, nur für den Fall kann man immer noch davon überzeugt werden, hier sind sieben weitere nicht-so-Spaß Dinge, die man vom Rauchen bekommen konnte, die Sie möglicherweise nicht über gewußt haben.\nRauchen nicht direkt verursacht diese juckende, Plaque-Haut Autoimmunerkrankung . Allerdings gibt es zwei Dinge , die Forscher für bestimmte über Psoriasis wissen: Erstens, es hat eine genetische Verbindung . Zweitens verdoppelt Rauchtabak mehr als die Wahrscheinlichkeit , Psoriasis unter denen , die Entwicklung , die das Gen tragen, nach der National Psoriasis Foundation .\nSie haben vielleicht gehört Gangrän . Es tritt auf, wenn das Gewebe in Ihrem Körper zersetzt, und es ergibt sich unangenehme Gerüche. Wenn ein Ende kritisch unzureichende Versorgung Blut erhält, führt es zu Gangrän. Langfristige Rauchen tut das durch die Blutgefäße einzuengen und den Blutfluss zu verringern.\nAuf die gleiche Art und Weise , dass die regelmäßige, langfristige Rauchen Blutgefäße verengt Gangrän zu verursachen, kann es Blutversorgung männlichen Genitalien abgeschnitten. Denken Sie Viagra oder Cialis funktioniert? Nicht so. Die chemischen Reaktionen im Körper, die als Antwort auf das Rauchen auftreten machen die meisten erektile Dysfunktion (ED) Medikament nutzlos.\nWährend der Blutgefäße durch Karzinogene reagieren, könnten sie auch ein gefährliches schießen Blutgerinnsel bis zu Ihrem Gehirn. Wenn das Blutgerinnsel nicht tödlich ist, kann es immer noch Sie mit schweren Hirnschäden lassen. Weitere Informationen zu Schlaganfällen.\nHalten Sie das Rauchen von Zigaretten und Makuladegeneration könnte treten in, so dass Sie nicht in der Lage zu sehen , weil Rauchen die Durchblutung Ihrer würgte Retina . Es könnte auch Sie dauerhaft verlassen Blind .\nDegenerative Scheibe Krankheit\nUnsere Stacheln waren nicht ewig dauern soll, und das Rauchen beschleunigt den Degenerationsprozess auf. Die Scheiben zwischen den Wirbeln verlieren Flüssigkeit und nicht in der Lage sein , um richtig zu schützen und die Wirbel unterstützen Sie mit chronischen verlassen Rückenschmerzen , Bandscheibenvorfall und möglicherweise Osteoarthritis (OA) .\nSie haben davon gehört Lungenkrebs - es ist in der Regel das erste , was Menschen erwähnen , wenn Sie von Gründen dem Rauchen aufzuhören. Aber vergessen Sie nicht , diese Krebsarten:\nLeber , Niere oder Blase\nLippe oder Mund\nHals , Kehlkopf- oder Speiseröhren\nMagen oder Dickdarm\nLeukämie ist ebenfalls möglich. Ihr Risiko für alle diese Krebsarten erhöht , je mehr Sie rauchen.\nWenn Sie bereit sind zu beenden, gibt es viele Möglichkeiten auf , beginnen den Weg rauchfrei zu werden . Es ist kein leichter Weg, aber mit den richtigen Tipps und Unterstützung , es ist eine , die jeden Tag leichter reisen wird.\nEs ist dein Leben. Es ist Ihre Gesundheit. Wählen Sie mit Bedacht.\nTags: Rauchen, Gesundheit, beenden Sie das Rauchen,