Urbane Mobilität: Testfeld Telematik - Mobilität & Antriebe - Pictures of the Future - Innovation - Startseite - Siemens Global Website\nUrbane Mobilität: Testfeld Telematik\nVerkehrsteilnehmer im Dialog: Siemens-Forscher Fritz Kasslatter testet die "Onboard-Unit". Das Gerät sieht ähnlich wie ein Navigationssystem aus, empfängt aber Verkehrsinformationen in Echtzeit und ermöglicht den "Ritt auf der grünen Welle".\nEin plötzlicher Stau, eine Ölspur, oder ein liegengebliebenes Fahrzeug hinter der nächsten Kurve – der Straßenverkehr steckt voller Überraschungen. Doch wie wäre es, wenn die Verkehrsteilnehmer nützliche Informationen über die Straßensituation miteinander teilen könnten? In Wien machten Testfahrer die Probe aufs Exempel.\nJeden Morgen liefert sich Fritz Kasslatter einen Wettbewerb mit Ampeln. Die Herausforderung: Die zahlreichen Verkehrslichter auf seiner gewohnten Strecke zu passieren, ohne auch nur einmal anhalten oder bremsen zu müssen. Heute gelingt ihm das hervorragend: Zwar ist die nächste rote Ampel schon zu sehen und er nimmt den Fuß vom Gaspedal, doch als die Ampel kurz darauf wie von Zauberhand auf grün umschaltet, huscht ein Lächeln über sein Gesicht. Es hat wieder funktioniert: Fritz Kasslatter surft auf der grünen Welle.\nDoch es sind nicht wochenlange Übung und ein gutes Zeitgefühl, die Kasslatter so geschmeidig durch den Wiener Stadtverkehr huschen lassen. Vielmehr hat er einen kleinen digitalen Helfer, der ihm stets wichtige Informationen über die Verkehrssituation zuflüstert: Auf den ersten Blick wirkt der Monitor, der mit einem Saugnapf an der Windschutzscheibe klebt, wie ein herkömmliches Navigationsgerät – er zeigt die eigene Position, die gewählte Route, die Ankunftszeit und die verbleibende Strecke an.\nNähert sich das Fahrzeug jedoch einer Ampel, rückt ein digitaler Tacho ins Bild, und eine Frauenstimme kommentiert: „Grüne Welle bei 50 km/h“ oder „Rote Ampel schaltet gleich um“. Wie ein virtueller Beifahrer, der sich nur ins Geschehen einmischt, wenn es unbedingt nötig ist, dann aber hilfreiche und präzise Anweisungen gibt. Kasslatter muss seinen Fahrstil nur entsprechend anpassen, und rote Ampeln gehören der Vergangenheit an. Das Geheimnis hinter dem scheinbar allwissenden Gerät sind Hunderte von Kameras sowie Sensoren, die beispielsweise als Induktionsschleifen in die Fahrbahn eingelassen sind und eine Flut an Informationen sammeln: Wie viele Fahrzeuge sind unterwegs und wie schnell fahren sie? Wo staut sich der Verkehr? Wo gibt es Behinderungen? Wie ist die Straßenbeschaffenheit – besteht vielleicht die Gefahr von Aquaplaning, Ölspuren oder überfrierender Nässe? Wann schalten die Ampeln um?\nNähert sich das Auto einer Ampel, rückt ein digitaler Tacho ins Bild, und eine Frauenstimme kommentiert: „Grüne Welle bei 50 km/h“\nDiese Helfer wurden im Rahmen des Projekts „Testfeld Telematik“ entlang einer etwa 45 Kilometer langen Teststrecke in Wien installiert, um nichts Geringeres als die Mobilität der Zukunft zu erproben: Was ist zu tun, um den Verkehr in Großstädten effizienter, sicherer und komfortabler zu machen? Nach Ansicht der 14 Projektpartner gibt es eine wichtige Voraussetzung: Alle Beteiligten am Straßenverkehr müssen miteinander kommunizieren. Testfahrer Kasslatter, der bei der globalen Siemens-Forschung, der Corporate Technology (CT), in Österreich für kabellose Kommunikation zuständig ist, bringt es auf den Punkt: „Wir müssen all die Informationen, die auf den Straßen herumschwirren, ins Fahrzeug hineinbringen.“\nKommunikation mit der Straße\nDie Vision der Forscher: Durch die Kommunikation mit der „Straße“ und der Verkehrsleitzentrale können Verkehrsteilnehmer Hindernisse auf der Straße wahrnehmen, bevor sie zu sehen sind – und vor allem, bevor sie zur Bedrohung werden. Das Ergebnis: vorausschauende, sichere und entspannte Autofahrer auf der einen Seite, und besser informierte Verkehrszentralen auf der anderen. Zunächst entwickelten CT-Mitarbeiter gemeinsam mit Kollegen der Einheit "Intelligent Traffic Systems" für den ITS Weltkongress 2012 in Wien einen Demonstrator für die Autobahn, zur Kommunikation mit Ampeln, und für den Empfang im Fahrzeug und führten den Kongressteilnehmern das System bei Testfahrten in der Stadt und auf der Autobahn vor. Wie gut sich die Anwendungen in der Praxis bewähren, sollte ein Feldtest zeigen: Von Februar 2013 an testeten rund 50 Fahrer in Wien die sogenannten „kooperativen Dienste“ mit ihren Privatfahrzeugen mit speziell umgerüsteten Navigationsgeräten.\n„Car2X“ nennen die Experten den Informationsaustausch aller Verkehrsteilnehmer, wobei „Car“ nicht nur herkömmliche Pkw meint, sondern auch Lkw, Motorräder und Transporter. Das „X“ steht für andere Fahrzeuge, aber auch für die Verkehrsinfrastruktur, wie Ampeln oder Verkehrszeichen. In Wien laufen die Daten in der Verkehrsleitzentrale der ASFINAG zusammen, die das österreichische Autobahn- und Schnellstraßennetz betreibt und ebenfalls Projektpartner ist. Dank vieler fleißiger Datenlieferanten kann hier auf einem Meer an Bildschirmen ständig die aktuelle Verkehrssituation beobachtet werden: Verkehrskameras senden Bilder, Sensoren messen die Wetter- und Straßensituation, auch aktuelle Abfahrtszeiten und Störungen des öffentlichen Nahverkehrs sowie Informationen zu freien Park-and-Ride-Parkplätzen gehen hier ein. All diese Daten werden genutzt, um den Verkehr sicherer und umweltfreundlicher zu machen.\nDie Anzeigen im Fahrzeug sind wirksamer als Verkehrsschilder am Straßenrand\nNach rund 200 Testfahrten wissen die Projektpartner: Car2X verändert das Fahrverhalten und leistet einen Beitrag zu einem effizienten, sicheren und ressourcenschonenden Verkehr. Denn die Anzeigen im Fahrzeug sind wirksamer als beispielsweise Verkehrsschilder am Straßenrand, etwa wenn eine Baustelle umfahren werden soll. Rund 60 Prozent der Testfahrer empfangen die angezeigten Anwendungen als hilfreich, und nahezu zwei Drittel würden diese auch in Zukunft verwenden. Die Folge wäre ein besserer, da harmonisierter Verkehrsfluss, der die Sicherheit auf den Straßen deutlich erhöht, da er zu weniger gefährlichen Situationen bei Spurwechseln und damit weniger Unfällen führt.\nEin Beispiel: Wegen eines Unfalls auf der Stadtautobahn ist eine Spur komplett blockiert. Aktuelle Kamerabilder zeigen, wie sich der Verkehr bereits staut. Eine Information, die die Verkehrsleitzentrale umgehend an alle Fahrzeuge in der Umgebung sendet. Auch an Fritz Kasslatter, der gerade mit seinem Testfahrzeug unterwegs ist. Ein Ausrufezeichen erscheint auf seiner „Onboard Unit“. Automatisch ändert sich seine Route, so dass er den Stau umfahren kann. Das Besondere: Diese Hinweise sind aktueller als Verkehrsmeldungen im Radio und vor allem auf die Bedürfnisse eines jeden Autofahrers zugeschnitten: „Bisherige Verkehrsmeldungen kommen teils spät und ungenau. In Zukunft wird jedes Fahrzeug zugleich auch Stau- bzw. Verkehrssensor sein und die Daten in Echtzeit an die Zentrale liefern. Diese kann dann sehr schnell eine neue Prognose erstellen und durch Car2X-Kommunikation gezielt an die unmittelbare Umgebung der Stausituation verteilen. Somit bekommen nur die Fahrzeuge die Information, die sie auch nutzen können“, erklärt Kasslatter.\nNoch klingt dieses „Internet der Fahrzeuge“, in dem die Autos später auch direkt miteinander kommunizieren sollen, nach Zukunftsmusik. Das Testfeld Telematik hat gezeigt, dass „Car2X“ prinzipiell bereits heute funktioniert. Bis das System jedoch Einzug auf europäischen Straßen hält, sind noch einige Schritte zu gehen: Künftig sollen Pkw auch Informationen über ihr eigenes Fahrverhalten – wie ihre mittlere Geschwindigkeit – oder über die Straßensituation mit den anderen Verkehrsteilnehmern teilen. Je mehr Fahrzeuge und je mehr Ampeln, Sensoren und Kameras an der Kommunikation teilhaben, umso genauer sind die Daten, die an die Fahrzeuge gesendet werden können, umso attraktiver werden solche Dienste für die Kunden. „Um den Verkehrsfluss zu messen, genügt schon ein einziges Auto. Wollen wir aber wissen, wo ein Stau endet, muss das letzte Fahrzeug entsprechend ausgestattet sein“, erklärt Kasslatter.\nDas Auto wird zum Stau- und Verkehrssensor\nEine weitere Herausforderung: Alle Beteiligten, über Marken und Hersteller hinweg, müssen ein und dieselbe „Sprache“ sprechen. Europäische Autohersteller, darunter BMW, Volvo und Volkswagen haben sich im Car2Car Consortium bereits verpflichtet, ihren Kunden ab 2015/16 erste Dienste anzubieten, die über Funk direkt ins Auto übertragen werden – etwa Informationen über stehengebliebene Fahrzeuge, Baustellen und ortsgenaue Verkehrsinformationen. Die Straßenbetreiber ziehen mit: Im Juni 2013 unterzeichneten die Verkehrsminister von Deutschland, Österreich und den Niederlanden eine Absichtserklärung über die gemeinsame Einführung kooperativer Systeme. Mit Partnern aus der Industrie sollen zunächst auf Autobahnen zwischen Wien und Rotterdam Baustellenwarnungen implementiert werden. Speziell ausgerüstete Baustellenanhänger senden über WLAN oder Mobilfunk Informationen an eine Verkehrszentrale und dann in die Fahrzeuge.\nUmgekehrt sollen Autos, die bereits mit den nötigen Technologien ausgestattet sind, ihre aktuelle Position sowie weitere Daten zum Verkehrsgeschehen oder den Witterungsbedingungen an die Verkehrszentrale schicken. In Österreich laufen alle Maßnahmen im Projekt ECo-AT zusammen. Die Projektpartner erarbeiten die Spezifikationen für alle Produkte und Dienste der kooperativen Systeme, bevor diese auf einem rund zehn Kilometer langen Streckenabschnitt erprobt werden.\nAb 2015/16 soll der gesamte Korridor zwischen Wien und Rotterdam mit kooperativen Systemen ausgestattet werden\nAuch Siemens ist wieder mit dabei und liefert für die Teststrecke Hardware – unter anderem für die Verkehrszentralen, sogenannte „Road Side Units“ zur Ausstattung der Straßen, sowie Kommunikations-Software. Auch die Datensicherheit spielt eine Rolle: Geplant ist, alle verkehrstechnischen und sicherheitsrelevanten Nachrichten mit einem standardisierten PKI (Public Key Infrastructure)-Schlüssel zu signieren. Die ID eines jeden Fahrzeugs wird anonymisiert, um die Vertraulichkeit der Kommunikation zu gewährleisten. Ab 2015/16 soll dann der gesamte Korridor zwischen Wien und Rotterdam mit kooperativen Systemen ausgestattet werden.\nDer Car2X-Kommunikation gehört die Zukunft – doch noch steuern Menschen die Fahrzeuge auf unseren Straßen. Noch flüssiger und sicherer würde der Verkehr nur, wenn Fahrzeuge völlig autonom fahren würden. Ob es so weit kommt, ist weniger eine Frage der technischen Machbarkeit, die bereits in mehreren Forschungsprojekten bewiesen wurde, sondern eher der Kosten und der Akzeptanz. Die Fahrfreude ist auch ein wichtiger Faktor, gibt Kasslatter zu bedenken. Denn ein bisschen hat er schon Spaß gemacht – der tägliche Wettkampf mit den Ampeln.\nPicture credits: von oben: 2.Bild Testfeld Telematik, 3. Asfinac, 4. Testfeld Telematik\nParkplatzservice für Brummi-Fahrer\nSzenario 2040: Leben im Jetzt\nFakten & Prognosen: Mobilität von Morgen\nInterview: Robin Chase und Holger Dalkmann\nSiemens-Technologie hilft im Kampf gegen Alterserscheinungen der Londoner U-Bahn.\nBangkok und Kuala Lumpur rüsten sich mit neuen Nahverkehrsnetzen für die Zukunft.\nMobility-Apps vernetzen Verkehrssysteme – und sorgen für die schnellste Verbindung.\nParkservice für Brummi-Fahrer\nEin neues System weiß in Echtzeit, ob es an Raststätten noch Lkw-Parkplätze gibt – und leitet die Information an Brummi-Fahrer weiter.\nFakten und Prognosen: Mobilität\n2050 werden 9,5 Milliarden Menschen auf der Erde leben. Verkehrsinfrastrukturen müssen daher stetig verbessert werden.\nMarmaray: Unter dem Meer von Asien nach Europa\nMillionen Menschen pendeln unter dem Bosporus zwischen Orient und Okzident.\nEine chinesische Megacity der Zukunft: zwei Welten treffen hier aufeinander – Beschleunigung auf Beschaulichkeit und ein Leben für Morgen auf ein Leben im Jetzt.\nVideo: Londons Tube\nVor 150 Jahren ging in London die erste U-Bahn der Welt in Betrieb. Heute transportiert die „Tube“ 1,2 Milliarden Menschen pro Jahr.


Film | drei Hälften\nDie schönen Seiten des Frauentages\n12. März 2010 um 12:02\t(Alles gender oder was?)\nTags: Alltag, Berlin, Feminismus, Film, Frauentag, Netz, Wetter\nIn diesem Jahr hatte ich einen Frauentag voller Sonnenschein: während einer weiten Zugfahrt hat sie mich nur selten verlassen und sich bis nach Berlin locken lassen. Im Süden lag noch Schnee: das alles hatte Potential meinen legendären Moskauer Frauentag zumindest zu imitieren. Und das abendliche Treffen mit wunderbaren Frauen in fast gleicher Besetzung ließ alle Erinnerungen wieder aufleben. So bin ich sehr gelungen angekommen.\nAber der Tag hatte schon gut angefangen: mit der Nachricht über den ersten Oscar für eine Regisseurin! Und der viel zitierte Kommentar Barbra Streisands, die ihn an Kathryn Bigelow überreicht hat, darf auch hier nicht fehlen:\nWell, the time has come…\nDie Zeit ist reif, und zwar nicht nur dafür. Erst heute habe ich entdeckt, dass diese Seite bei den Vorschlägen für die 100 deutschsprachigen Bloggerinnen gelandet ist. Danke an Ben dafür. Zu sehen, wie viele Kommentare mit unterschiedlichsten Leseempfehlungen bei der Mädchenmannschaft eingegangen sind, stimmt mich frohgemut. Bis ich es schaffe, mich da durchzuklicken dauert es wohl eine Weile – und hoffentlich noch ein bisschen länger, wenn die verlinkten Blogs gute blogrolls haben. Ja, an meinem kann ich dann auch mal wieder was tun. Ich freu mich drauf!\nLange Tage der Frauen\n10. März 2009 um 07:54\t(Alles gender oder was?)\nTags: Berlin, Feminismus, Film, Frauentag, gender, Heilbronn, Moskau, Sitten und Bräuche\nGestern Abend sind meine ausgedehnten Feierlichkeiten anlässlich des Internationalen Frauentages zu Ende gegangen und ich bin ein wenig melancholisch. Neben interessanter Lektüre haben mir diese tollen Tage zwei Filme und einen Frauentag beschert. Schon am Donnerstag, also drei Tage zu früh, hat alles angefangen. Ich habe mit einer Freundin den Dokumentarfilm Das Burlebübele mag i net – bewegte lesben in ost und west berlin angesehen und das hat sich richtig gelohnt. Die Filmemacher_innen haben 2 Lesben interviewt und wunderbare Berlinbilder gemacht. Herausgekommen ist eine Dokumentation, die die Geschichte der Lesbenbewegung in Ost- und Westberlin unterhaltsam beleuchtet und die verschiedenen gesellschaftlichen Voraussetzungen zur Sprache bringt, ohne die Gemeinsamkeiten beider Entwicklungen zu vernachlässigen. Mein persönliches Fazit: die Repression sucht sich in beiden Stadtteilen verschiedene Mittel, die Frauen agieren im Rahmen ihrer Möglichkeiten ähnlich offensiv und können so ein Vorbild für feministisches Engagement sein.\nAm Sonntag ist der geplante Spaziergang rund um den Richardplatz leider ins Wasser gefallen, aber ein entspannter Frauen-Brunch und Küchengespräche sind ein adäquater Ersatz und eine wunderbare Art, den Frauentag zu feiern. Gestern Abend dann noch mal Kino: die Brigitte-Preview von Hilde am Potsdamer Platz. Ein Film über eine faszinierende Frau, deren Entscheidungen und Verhalten allein aus ihrer Perspektive dargestellt sind. Heike Makatsch sieht ihr an einigen Stellen beunruhigend ähnlich, singt selbst und ich überlege, ob nicht auch an mir eine Sängerin ohne Stimme verloren gegangen ist.\nIm Anschluss haben wir in Erinnerungen an den „besten Frauentag ever“ 2007 in Moskau geschwelgt: wie wir im Sonnenschein die Straßen erobert, im Dunkeln Souvenirs ergattert, nachts getanzt und am nächsten Morgen zu dritt in einem Bett erwacht sind. Am besten bleibt mir aber das opulente Frühstück in Erinnerung, dass ein Mann für uns gezaubert hat – ein würdiger Ausklang dieses einzigartigen Tages. Deshalb ist ganz klar: der Internationale Frauentag muss gesetzlicher Feiertag werden!\n11. Februar 2009 um 23:08\t(Alles gender oder was?)\nTags: Alltag, Berlin, Bildung, Film, gender, Ost/West, Wissenschaft\nLetzten Mittwoch habe ich den letzten Film in der Reihe „Das Geschlecht der Bildung. 100 Jahre Frauenstudium“ an der HU gesehen. Angekündigt war die Dokumentation „Die Vorzeigefrau“ (1986) über die Philosophin Helga Hörz, ehemalige Leiterin des Bereichs Ethik an der HU, Vertreterin der DDR in der UNO-Kommission für den Rechtsstatus der Frau und Autorin von „Die Frau als Persönlichkeit“ (1968).\nIch fand die Dokumentation sehr interessant und diskussionswürdig. Wie werden die Möglichkeiten von Frauen in der DDR, wissenschaftliche Karriere zu machen, dargestellt? Welche Rolle spielen Partnerschaft und Familie in diesem Kontext? In welchem Verhältnis steht diese filmische Repräsentation zu den realen Lebensverhältnissen in der DDR? Solche Fragen insbesondere unter Beachtung der Geschlechterdimension hätten mich interessiert.\nAber eine solche Diskussion ist wohl von Seiten der Veranstalterinnen nicht beabsichtigt gewesen. Durch die Einladung der Protagonistin des Films, die bereitwillig Fragen aus dem Publikum beantwortet hat, ist der Fokus von der filmischen Verarbeitung auf die Rechtfertigung und Erläuterung ihrer Aktivitäten im System der DDR verschoben worden. Die Einbettung in den historischen Kontext ist wichtig, aber anstatt den Film in seinem Kontext und mit Bezug auf das Thema der Reihe zu diskutieren, ist die historische Situation in der DDR immer mehr in den Vordergrund gerückt.\nErst beim zweiten Versuch habe ich es geschafft, meine Kritik an dieser Fokussierung vorzubringen. Meinen ersten Einwand hat Christina von Braun mit professoraler Autorität abgebrochen, auf ihre Einlassung habe ich nicht erwidern können. In ihrem Schlusswort hat sie darauf verwiesen, dass die Diskussion am Ende des Films maßgeblich durch Fragen aus dem Publikum bestimmt worden sei. Ihr und Claudia Bruns sei bewusst gewesen, dass es nach diesem Film zu kontroversen Diskussionen über die DDR kommen werde. Sie finde dies produktiv, interessant und wichtig. Dieser Kommentar zeigt deutlich, dass sie die Entwicklung der Diskussion im Anschluss an den Film vorausgesehen und vielleicht sogar intendiert hat. Im Nachhinein unredlich, einen Film über eine Wissenschaftlerin auf diese Weise zu instrumentalisieren.\nImmer, wenn es um die DDR geht, gibt es heftige Diskussionen, die eine eindeutige Positionierung erfordern. Sowohl Ost- als auch Westdeutsche sind dabei stets emotional und wenig objektiv. Das wissen auch die Veranstalterinnen. Ich fand es gut, dass neben Dokumentationen aus der BRD und Spielfilmen aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auch eine Dokumentation über eine Wissenschaftlerin aus der DDR im Programm stand. Hier wurde aber nicht über die Geschlechter-, sondern über die politischen Verhältnisse diskutiert. Ich bin leider bei keinem der Spielfilme gewesen, frage mich aber, ob bspw. bei „Unser Fräulein Doktor“ (1940) auch die politischen Umstände im Vordergrund standen. Ich bezweifele es ja und kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass hier ein Film ins Programm genommen worden ist, ohne die Perspektive, die er ermöglicht, wirklich dabei haben zu wollen.\nAußerdem bin ich bezüglich der Einladung an Helga Hörz ambivalent. Einerseits ist so einer in offiziellen Diskursen marginalisierten Stimme die Möglichkeit zur öffentlichen Äußerung gewährt worden. Andererseits fordert eine solche Diskussion stets Rechtfertigungen für das Verhalten im System der DDR heraus, deren öffentliche Äußerung vielleicht doch nicht so wünschenswert sind. Insofern frage ich mich, warum sie eingeladen worden ist, nicht aber die Regisseurin des Films, mit der auch die Art der Darstellungsweise sinnvoll hätte diskutiert werden können.\nInsgesamt blicke ich auf einen interessanten, aber auch ärgerlichen Abend zurück. Mir ist einmal mehr die Hierarchie innerhalb des universitären Raumes klar geworden. Sie hat nicht nur eine Geschlechter- und Altersdimension, sondern verläuft auch immer noch an der Grenze zwischen Menschen mit BRD- und DDR-Hintergrund.\nSchönes Geschlecht – Starkes Geschlecht\n12. November 2008 um 15:46\t(Alles gender oder was?)\nTags: Berlin, Bildung, Feminismus, Film, gender, Russland, Termin\nAm letzten Freitag bin ich bei einem sehr interessanten Filmabend gewesen. Unter dem Titel Schönes Geschlecht – Starkes Geschlecht. Russische Akademikerinnen im Spannungsverhältnis zwischen Arbeit und Familie. Ein Generationenvergleich haben 15 St.-Petersburgerinnen in sechs kurzen Filmen Fragen einer Gruppe Studierender des Osteuropa-Instituts der FU Berlin beantwortet. Sie erzählen in ihren Wohnzimmern oder vor sonniger Petersburger Kulisse über das Frau-Sein, Emanzipation, privilegierte Männer, das Kinderkriegen, Selbstverwirklichung und den Vergleich der Bedingungen heute mit denen in der Sowjetunion. Es ist natürlich nur ein Ausschnitt aus möglichen Diskursen über Geschlecht, aber ein sehr spannender und menschlicher. Dass die Interviewer_innen herzlich aufgenommen und bewirtet worden sind, glaube ich auf’s Wort. Die kleinen Geschichten und Anekdoten und die jeweils persönliche Perspektive der einzelnen Frauen kommen sehr gut heraus und deshalb ist der Film mehr als eine Dokumentation der Meinungen einiger St.-Petersburgerinnen, er gibt einen Einblick in die Welt dieser Frauen.\nBei der öffentlichen Präsentation am 1. November habe ich zusammen mit Sonja Margolina und Daria Nifontova an einer Expertinnenrunde teilgenommen, die die einzelnen Teile des Films kommentiert hat. Einige meiner Gedanken und interessante Aspekte unserer Diskussion fasse ich hier noch mal kurz zusammen. Viele Aussagen der Interviewpartnerinnen strotzen nur so vor traditionellen Geschlechterstereotypen und Biologismen, die mich an die Diskussion um das Frauenstudium in Deutschland um 1900 erinnern. Das ist mir bei der Festveranstaltung im Roten Rathaus in Berlin klar geworden. Die Geschlechterdifferenz, deren naturwissenschaftliche Begründung nicht nur damals einen Aufschwung erlebt hat, wird als gegeben hingenommen und Frauen werden in Abgrenzung zu Männern definiert. Die genaue Qualität dieser Differenz bleibt jedoch im Dunkeln, denn Männlichkeit ist in den Aussagen immer nur die unbenannte Norm, dem ganzen Film fehlt eine Perspektive auf Männlichkeit.\nIn den Augen der St.-Petersburgerinnen ist Reproduktionsarbeit Frauenarbeit. Dass auch sie ein Ort der Veränderung von Geschlechterrollen sein könnte, ist nicht einmal im Ansatz spürbar. Die Wahrnehmung von ‚Emanzipation‘ und Alternativen zur Mutterschaft sind stets auf das Erwerbsleben bezogen, wie auch die Diskussion über die Privilegierung von Männern. Alle sind sich einig, dass die Entlastung von der Reproduktionsarbeit ihnen größere Erfolge ermöglicht. Sie seien klüger und talentierter, sagen einige der Befragten. Diese Einhelligkeit in Bezug auf die Wahrnehmung von Privilegierung und ihre Begründung und Rechtfertigung hat mich schockiert.\nDaria, eine der Interviewpartnerin und Teilnehmerin der Diskussion, hat einen interessanten Erklärungsansatz dafür vorgeschlagen. Weil die Männer von der Reproduktionsarbeit entlastet sind, können sie sich beruflich mehr engagieren, sind erfolgreicher und sichtbarer. Dies fördert den Eindruck, dass sie objektiv besser befähigt wären und erhöht ihre Chancen auch weiterhin erfolgreicher zu sein. Die Wirkmächtigkeit solcher sozialen Prozesse erschließt sich mir sofort, verblüfft bin ich, wenn sie mit sozio- bzw. evolitionsbiologischen Erklärungsmustern verknüpft werden. Beide Argumentationen schließen sich für mich gegenseitig aus. Wenn moderne soziale Praktiken unser geschlechtsspezifisches Verhalten prägen, haben wir eine Möglichkeit der Veränderung, die es sich lohnt zu ergreifen. Wenn es aber evolutionär in den letzten 100.000 Jahren geprägt worden ist, kann ich kaum hoffen, in wenigen Generationen Veränderungen herbeizuführen. Darias Argumentation, die beide Erklärungsmuster verknüpft, hält diese Widersprüche und Ambivalenzen aus, vielleicht sogar ohne sie zu bemerken. Wie immer bin ich davon fasziniert, dass das geht, weil es eine Möglichkeit ist, nicht zerrissen zu werden und Anforderungen verschiedener Umgebungen gerecht zu werden.\nVor allem die jüngeren Frauen sprechen in den Interviews von ihrer Freiheit, sich selbst zu verwirklichen, während einige ältere Frauen sich der Benachteiligung bewusst sind und sie kritisieren. Ich würde sie Feministinnen nennen, sie selbst würden das aber wahrscheinlich weit von sich weisen. Die Erkenntnis der Ungerechtigkeit ist meiner Meinung nach DIE Vorbedingung für die Entwicklung eines feministischen Bewusstseins. Es gibt also noch Hoffnung, auch wenn sich die Bezeichnung ‚Feminstin‘ in Russland wohl nicht durchsetzen wird. Der Generationenunterschied ist eindeutig erfahrungsbedingt, diese Tendenz habe ich auch schon in Deutschland beobachtet. Viele glauben so lange an die verwirklichte Gleichberechtigung bis sie am eigenen Leib erfahren, dass es wohl doch noch nicht ganz geschafft ist. In den Interviews ist stets von Emanzipation die Rede, denn danach ist auch gefragt worden. Ich bevorzuge in diesem Zusammenhang den Begriff Feminismus. Wie in der Diskussion klar wurde, sind beide für die russischsprachige Diskussion gleichbedeutend und deshalb werde ich sie im folgenden synonym verwenden.\nDie Ablehnung der Emanzipation führe ich auf die sowjetische Propaganda zurück. Einerseits ist behauptet worden, die Gleichberechtigung sei erreicht. Dabei wird Gleichberechtigung mit Teilhabe am Arbeitsmarkt gleichgesetzt, die für die Frauen aber vor allem eine Doppelbelastung zur Folge hat. Ich bezweifele, dass das Gefühl, sich selbst verwirklichen zu können, so gestärkt wird. Dennoch führt dies bei den interviewten Frauen nicht zu einer Ablehnung des sowjetische Narrativs der verwirklichten Gleichberechtigung, sondern sie verinnerlichen die Doppelbelastung bis heute. Andererseits (oder in engem Zusammenhang damit) sind die westliche ‚Emanzipation‘ und der Feminismus als dekadent und für die sowjetische Frau unnötig diffamiert worden, so dass die Interviewten sich auch heute nicht positiv zu den Forderungen des Feminismus bekennen können.\nAußerdem beruht die Ablehnung der ‚Emanzipation‘ auch auf einer Diskussion innerhalb des Feminismus. Die interviewten Akademikerinnen betonen die DIFFERENZ der Geschlechter und setzen das Projekt ‚Emanzipation‘ mit GLEICHHEIT gleich. Diese Positionen sind im westlichen Feminismus vor einigen Jahrzehnten heiß diskutiert worden, aber inzwischen nicht mehr Zentrum der theoretischen Debatten.* Auch deshalb fällt es mir wohl so schwer, die Ansichten vieler Russinnen über den Feminismus zu verstehen. Unsere Positionen unterscheiden sich fundamental. Ihr Bild von der ‚Emanzipation‘ widerspricht einer ihrer Überzeugungen und das ist vielleicht der größte Hinderungsgrund, Feminismus als wichtiges und sinnvolles Projekt wahrzunehmen.\n*Mehr über diese Entwicklung, die Brigitte Rauschenberg bei der Tagung Feministische Politik|Wissenschaft an der FU am 31. Oktober nachgezeichnet hat, schreibe ich hier.\n100 Jahre mittendrin statt nur dabei\n10. November 2008 um 07:48\t(Alles gender oder was?)\nTags: Berlin, Bildung, Film, gender, Termin\nDas ist nicht das Motto für neue sportlichen Ambitionen, sondern in diesem Herbst und Winter eine Veranstaltungsreihe in Berlin. Vor hundert Jahren durften Frauen sich erstmals offiziell an preußischen Universitäten immatrikulieren. Auftakt der Reihe war eine Festveranstaltung am 24. Oktober im Roten Rathaus. Bei Vorträgen und einer Podiumsdiskussion ging es um die Anfänge des Frauenstudiums und die Entwicklung in den letzten hundert Jahren. Je nach Perspektive kann eine positive oder negative Bilanz gezogen werden. Frauen haben Bereiche erobert, für die das vor 150 Jahren kaum vorstellbar gewesen ist und die Wissenschaften auch inhaltlich nachhaltig verändert. Andererseits zeigen Statistiken über die Entwicklung des wissenschaftlichen Nachwuchses, dass Chancengleichheit doch irgendwie anders ist. Selbst in Fächern mit Frauenanteilen von bis zu 70 Prozent (z.B. Literaturwissenschaften) sind 70 Prozent der Professuren von Männern besetzt. Felder, in denen der Frauenanteil steigt, gelten als feminisiert, d.h. weniger prestigereich und einträglich.\nVor allem der letzte Punkt fordert meinen Protest heraus. Ich frage mich: Muss das so sein? Und: Wie können wir das verändern? Denn auch in anderen gesellschaftlichen Bereichen sind es stets die ‚weiblichen’ Felder, die weniger anerkannt und honoriert werden. Ist es möglich, ‚das Weibliche’ aufzuwerten ohne es zu idealisieren, und ist das ein guter Weg? Oder kann es eine Entgeschlechtlichung dieser Prozesse geben? Denn ich will nicht nur dagegen sein, sondern hoffe auf Alternativen, die uns eine Emanzipation von Stereotypen und normierten Wahrnehmungsmustern ermöglichen.\nDas Thema Frauenstudium wird an der HU unter dem Titel „Das Geschlecht der Bildung“ mit einer Filmreihe und einem wissenschaftlichen Colloquium weiter verfolgt. Am 29. Oktober sind zwei Dokumentarfilme über den Zugang von Frauen zum Studium gezeigt und diskutiert worden. In Baden durften Frauen sich bereits ab 1899 offiziell immatrikulieren, während Preußen, der größte Staat des Deutschen Kaiserreiches, 1908 der vorletzte war, der Frauen zum Studium zuließ. Nur in Mecklenburg-Schwerin (Universität Rostock) mussten die Frauen noch länger warten. Im Anschluss an die Dokumentationen wurde über die historische Verortung der beiden Filme diskutiert und die Abwertung weiblich konnotierter Fächer hinterfragt.


Webradio möglich ? | MacUser.de Community\nDieses Thema im Forum "Umsteiger und Einsteiger" wurde erstellt von laire, 19.11.2006.\nich bin derzeit drauf und dran auf Mac umzusteigen und mir in den nächsten Tagen/Wochen ein MacBook Pro zuzulegen, allerdings hätte ich noch ein paar wenige fragen und ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr nen Moment Zeit hättet für eine Antwort.\n1.) Ich spiele abends von Zeit zu Zeit mal mit einem Webradio (über WinAmp + Shoutcast) rum und streame ein paar Lieder darüber ins Internet. Ein paar Bekannte konnten sich dann einfach über meine IP-Adresse auf das Webradio connecten und mit mir die Musik hören, komplett ohne das ich irgendwie Webspace oder soetwas brauchen würde. Gibt es für Mac eine ähnlich simple und effektive Möglichkeit sowas zu machen ? Würde das schwer vermissen, wenn es nicht gehen würde.\n2.) Ich würde gerne von Zeit zu Zeit auch mal ein paar Spiele spielen, allerdings nicht wirklich ausgiebig l. Ich habe nun in ein paar Foren gelesen, dass die meisten Mac Spiele nicht mehr auf dem MacBook Pro laufen würden, weil nur die wenigsten diese Universal Binarys besitzen. Wisst Ihr zufällig, ob Diablo 2 (LoD), WarCraft 3 und C&C Generals laufen würden ? Damit wäre ich schon mehr als glücklich!\n3.) Eine letzte Frage wäre noch zur Leistung des MacBooks. Wollte mir das 2,16ghz Modell holen und den Ram auf 2gbyte erweitern. Ob über BootCamp oder Parallels wohl ein halbwegs flüssiges spielen von aktuellen Titeln möglich wäre ? Bin ein großer Fan von Neverwinter Nights 2 und wenn das auch laufen würde wär das Book sogut wie gekauft!\nOb über BootCamp oder Parallels wohl ein halbwegs flüssiges spielen von aktuellen Titeln möglich wäre ?\nParallels: Vergiss 3D-Spiele, nicht unterstützt.\nMit Windows ist das natürlich möglich.\nAlso das mit dem Radio kannste mit Nicecast machen.\nWobei du Neverwinter Nights 2 aber mit ziemlicher Sicherheit vergessen kannst, die Grafikkarte ist dafür nicht annähernd stark genug.\nNaja, war nur mal so ein Hirngespinst, dass das klappen könnte, aber ist auch nicht weiter schlimm. Kenn die Leistungen der heutigen Grafikkarten nicht mehr so, hätte ja theoretisch funktionieren können. ^^ Das einzige Problem was ich mit Apple habe ist nur der Preis, aber die (in meinen Augen) sehr teure Hardware wird durch OS X wieder relativiert größtenteils. Auch wenn ich nen Windows-Rechner mit ähnlichen Spezifikationen wie das MacBook Pro schon für 400-500€ weniger bekommen würde\nNicht in der Verarbeitungsqualität\nEs sind einfach die vielen, vielen, vielen kleinen Details, die einen Mac so besonders (toll) machen\nÄhnliche Themen - Webradio möglich\nSuperdingo, 16.03.2006, im Forum: Umsteiger und Einsteiger


Dänemark: Fußgänger und Radfahrer fahren im Juli gratis mit Fähren\nDie Molslinjen-Fähre fährt wieder von Aarhus nach Sjællands Odde. Diese und viele andere Fähren in Dänemark können Fußgänger und Radfahrer im Juli gratis nutzen.\nIn Dänemark kannst du jetzt gratis mit der Fähre fahren\nAm 15. Juni hat Dänemark die Grenzen für deutsche Touristen wieder geöffnet. Unter bestimmten Bedingungen dürfen sie dort wieder Urlaub machen – und im Juli auch gratis auf mehr als 50 Fähr-Routen reisen.\nGute Nachrichten für Dänemark-Fans: Seit dem 15. Juni sind die Grenzen wieder geöffnet. Urlaub ist also wieder möglich – unter bestimmten Voraussetzungen. Zum einen dürfen nur Urlauber aus als sicher eingestuften Ländern einreisen. Die öffentlich Liste der epidemiologisch sicheren Länder wird fortlaufend aktualisiert und ist bei der dänischen Polizei einsehbar. Aktuell gehört auch Deutschland dazu.\nZum anderen verlangt Dänemark weitere Voraussetzungen für den Urlaub im Land. So müssen Urlauber bei der Einreise die Buchung von mindestens sechs Übernachtungen in einem Ferienhaus, einem Hotel, auf dem Campingplatz oder in einer anderen Unterkunft nachweisen. Darüber informiert das Auswärtige Amt. Die Übernachtungen können an unterschiedlichen Orten erfolgen.\nReise im Juli gratis auf die dänischen Inseln\nWer diese Voraussetzungen erfüllt und in den kommenden Wochen nach Dänemark reist, kann sich doppelt freuen: Denn den gesamten Juli können Fußgänger und Radfahrer gratis mit etlichen Fährrouten fahren. Die perfekte Gelegenheit, Dänemarks Inseln zu erkunden.\nAlle 53 Inlands-Fährverbindungen seien Teil des Gratis-Angebots, berichtet der Dänische Rundfunk. Dabei seien Routen auf die Inseln Bornholm, Sejerø, Orø und Samsø. Im August und September soll man für Fährfahrten zwar wieder bezahlen, aber es gibt reduzierte Preise – das gilt dann auch für Autofahrer. Das Angebot gilt nur für Fährverbindungen zwischen zwei dänischen Häfen.\nNews zu Destinationen Corona-Rekord in Dänemark: Das ganze Land ist Risikogebiet\nNews zu Destinationen Dänemark öffnet für Touristen – doch viele Hotspots bleiben tabu\nDänemark Rundtour durch Dänemark: Inselhopping mal anders\nDamit will die Regierung den coronageschwächten Tourismus wieder ankurbeln. Besonders Dänen sollen dadurch zum Urlaub im eigenen Land ermuntert werden, da Dänemark aufgrund der Corona-Krise mit weniger Urlaubern aus dem Ausland rechnet.\nZu dem Maßnahmenpaket gehören auch Vergünstigungen im Bahnverkehr. Insgesamt 50.000 Sommerpässe, mit denen Reisende für umgerechnet 40 Euro acht Tage lang gratis öffentliche Verkehrsmittel nutzen können, sind bereits ausverkauft. In den dänischen Sommerferien gibt es außerdem eine Million günstige Bahntickets für Fahrten über den Storebælt (Großer Belt) zwischen Seeland und Fünen. Insgesamt investiert die Regierung 700 Millionen Kronen – umgerechnet knapp 94 Millionen Euro – in die Initiative.\nAnders als in vielen anderen Ländern gilt in Dänemark aktuell keine Maskenpflicht. Auch im öffentlichen Nahverkehr musst du keinen Mund-Nasen-Schutz tragen. Allerdings gilt eine Abstandsregel von einem Meter zu Personen, die nicht im eigenen Haushalt wohnen.\nEinige Orte sind für Besucher gesperrt, weil sie ein „besonders hohes Risiko für große Menschenansammlungen“ bergen. Diese sogenannten Hotspots hat die Polizei aufgelistet. Aktuell gehören dazu unter anderem mehrere Parks in Kopenhagen und Odense. Wer die gesperrten Bereiche dennoch betritt und erwischt wird, muss mit einem Bußgeld von umgerechnet rund 335 Euro rechnen. Dasselbe gilt für Menschen, die in Gruppen von mehr als zehn Personen unterwegs sind.


Behandlungen - wz-muenchenost\nSchmerzen im Bereich von Hals-, Brust- und\nLendenwirbelsäule können am Rücken\nauftreten, aber auch wie bei Ischias ins Bein\nausstrahlen. Dabei unterscheidet man akute\nchronische von länger andauernden oder immer\nwieder auftretenden Schmerzen. Die Ursachen\ndieser Beschwerden sind sehr vielfältig. Deshalb\nuntersuchen wir jeden Patienten sehr intensiv und\nausführlich. Je nach Art der Rückenerkrankung\nführen wir die jeweils geeigneten und individuell\nauf Ihre Bedürfnisse abgestimmten Behandlungen\nSchmerzen im Bereich von Hals-, Brust- und Lendenwirbelsäule können am Rücken auftreten, aber auch wie bei Ischias ins Bein ausstrahlen. Dabei unterscheidet man akute chronische von länger andauernden oder immer wieder auftretenden Schmerzen. Die Ursachen dieser Beschwerden sind sehr vielfältig. Deshalb untersuchen wir jeden Patienten sehr intensiv und ausführlich. Je nach Art der Rückenerkrankung führen wir die jeweils geeigneten und individuell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmten Behandlungen durch.\nDAS ABC DER WIRBELSÄULENBEHANDLUNGEN\nBANDSCHEIBEN-SPAGHETTI (siehe auch „Minimal-invasive Techniken mit Hydrogel-Implantaten“)\nBei Bandscheibenverschleiß kann der Arzt kleine Hydrogel-Implantate direkt in die Bandscheibe injizieren, die aussehen wie kurze Spaghetti-Stückchen. Sie saugen sich dort voll Wasser, vergrößern ihr Volumen und bauen dadurch die Bandscheibe wieder bis zu ihrer ursprünglichen Höhe auf. Die verloren gegangene Pufferfunktion der Bandscheibe kehrt wieder zurück, die oft schon chronisch gewordenen Schmerzen verschwinden.\nBANDSCHEIBENOPERATION & Bandscheibenersatz\nDie meisten Bandscheibenvorfälle behandeln wir zunächst konservativ. Ausnahmen von dieser Regel gibt es allerdings immer. Ein Bandscheibenvorfall, der sich nicht bessert und der zu immer stärkeren Lähmungen führt, muss operativ behandelt werden. Nach einer umfassenden Diagnostik in unserem Wirbelsäulenzentrum München Ost entscheiden wir, ob eine Bandscheiben OP in Ihrem Fall in Frage kommt. Gerne klären wir Sie darüber auf, welche Vorteile eine Bandscheiben Operation für Sie hat.\nEin Bandscheibenvorfall kann ganz unterschiedliche Symptome und Beschwerden auslösen, wie etwa starke Rückenschmerzen oder eine dauerhafte Fehlhaltung, bedingt durch den Rückenschmerz. Zusammen mit Ihnen finden wir die passende Therapie, konservativ oder operativ. Wir zeigen Ihnen, welche Möglichkeiten eine Bandscheiben Operation in Ihrem Fall bietet, wenn sie nötig ist und welche Methode sich anbietet. Gerade bei Beschwerden, die über einen längeren Zeitraum anhalten, kann eine Bandscheiben OP die ersehnte Entlastung bringen.\nDie Bandscheibe ist jeden Tag immensen Belastungen ausgesetzt. Nicht umsonst wird sie auch als der Stoßdämpfer unseres Körpers bezeichnet. Doch die Bandscheiben können sich im Laufe der Zeit abnutzen und es kommt zu einem Bandscheibenvorfall. Die meisten Bandscheibenvorfälle sind auf Verschleißerscheinungen zurückzuführen. Diese können altersbedingt sein oder von einer zu hohen, starken Belastung zeugen. Auch eine andauernde Fehlbelastung, wie sie bei körperlicher Arbeit oder beim Heben von Sachen auftreten kann, gilt als Auslöser für einen Bandscheibenvorfall. Weitere Auslöser für einen Bandscheibenvorfall:\n– Langes Sitzen: Falsche Sitzpositionen können die Lendenwirbelsäule und somit auch das Bandscheibengewebe dauerhaft schädigen. Ein Mangel an Bewegung kann die Wirbelsäule zusätzlich belasten und einen Bandscheibenvorfall begünstigen.\n– Einmalige, extreme Fehlbelastung: Dies kommt beispielsweise bei Unfällen, schwerem Heben oder auch Stürzen vor, die in der Folge zu einem Bandscheibenvorfall führen.\n– Übergewicht: Ein überhöhtes Körpergewicht ist ebenfalls schädlich für die Wirbelsäule und die Bandscheibe. Auch eine schwache Rückenmuskulatur, welche meist durch einen Bewegungsmangel bedingt ist, kann Auslöser für einen schmerzhaften Bandscheibenvorfall sein.\nWichtig ist auch ein ausgeglichener Flüssigkeitshaushalt. Die Bandscheiben regenerieren sich meist über Nacht, also im Ruhezustand. Dazu benötigen sie ausreichend Flüssigkeit aus dem umliegenden Bandscheibengewebe, um den gallertartigen Kern wieder geschmeidig werden zu lassen. Ist zu wenig Flüssigkeit im Körper vorhanden, so kann die Regeneration kaum oder gar nicht stattfinden.\nVor einer Bandscheiben OP müssen einige Untersuchungen durchgeführt werden. In der Regel wird ein großes Blutbild, nach vorheriger Blutentnahme, angefertigt. Auch eine gründliche Erhebung der Krankengeschichte erfolgt vor einer Bandscheibenvorfall Operation, um eventuelle Vorerkrankungen oder auch eine erbliche Veranlagung abklären zu können. Weitere apparative Voruntersuchungen vor einer Bandscheiben Operation sind:\n– Röntgen der Wirbelsäule\nAuch welche Narkose-Art Sie erhalten werden, besprechen wir im Vorfeld jeder Bandscheiben OP. In diesem Rahmen klären wir Sie auch darüber auf, welche Medikamente Sie vor einer Bandscheiben Operation absetzen müssen.\nBei Vorwölbungen oder Verschmälerung der Bandscheibe im Anfangsstadium können wir konservative und regenerative Verfahren einsetzen wie z.B. die Injektion von körpereigenen Blutplättchen mit Wachstumsfaktoren. Hierbei kann sich Bandscheibengewebe regenerieren. Außerdem können wir kleine Hydrogel-Implantate in die Bandscheibe injizieren, um sie wieder aufzubauen. Diese binden Wasser und verändern den PH-Wert und erhöhen so ihr Volumen und ihre Pufferfunktion.\nIst eine Operation nötig, setzen wir dazu individuell verschiedenste Operationstechniken ein. In leichteren Fällen kommt zum Beispiel die sogenannte Nukleoplastie in Betracht. Bei diesem minimalinvasiven Verfahren entfernen wir überschüssiges Bandscheibengewebe lediglich mit einer dünnen Hochfrequenzsonde, was den eingeklemmten Nerv entlastet. Die Behandlung des Bandscheibenvorfalls kann auch mikrochirurgisch erfolgen. Dabei kommt ein spezielles Operationsmikroskop zum Einsatz. Die besonders feinen Spezialinstrumente führen wir dazu über eine dünne Hülse ein, was die Muskeln schont (mikroskopisch assistiertes Verfahren).\nWird dagegen eine endoskopische Bandscheiben OP durchgeführt, so werden die benötigten, endoskopischen Instrumente über einen Minimalschnitt bis zur Bandscheibe eingeführt. Gerne schildern wir Ihnen den genauen Ablauf einer Bandscheiben Operation bei einem ersten Beratungsgespräch in unserem Wirbelsäulenzentrum München Ost.\nWeitere operative Methoden bei einer Bandscheibenvorfall Therapie:\n– Mikrochirurgische Dekompression: Diese operative Methode wird auch bei einem verengten Wirbelkanal (Spinalkanalstenose) eingesetzt. Die Strukturen, die zu einer Verengung des Wirbelkanals führen, werden beseitigt. Besonders schonend ist die von uns angewandte Over TOP- oder Cross Over-Technik. Diese schonen besonders die Muskulatur und erhalten die Stabilität. Sollte der betroffene Wirbelkanal zusätzlich eine Instabilität aufweisen, kann begleitend eine Versteifung durchgeführt werden.\n– Implantation eines Spreizer-Implantates: Sie kommt bei einer Verschmälerung der Bandscheibe oder einer Wirbelkanalverengung im Anfangsstadium zum Einsatz. Der kleine Spreizer wird zwischen die Dornfortsätze implantiert und bewirkt eine Druckentlastung der Wirbelgelenke sowie eine Erweiterung des Wirbelkanals.\nWie läuft eine Bandscheiben-OP ab?\nEine Bandscheiben OP wird in der Regel unter Vollnarkose durchgeführt, sodass Sie von dem eigentlichen Eingriff nichts mitbekommen. Der genaue Ablauf einer Bandscheiben OP hängt dann von der gewählten Operationsmethode ab. Bei der Implantation einer Prothese wird der Eingriff über einen vorderen Zugang zur Lenden- und Halswirbelsäule durchgeführt. Der Nervenkanal muss also nicht geöffnet werden.\nJeder operative Eingriff ist mit gewissen Risiken verbunden, was auch für eine Bandscheiben Operation gilt. Bei einer Bandscheiben OP kann es beispielsweise zu Verletzungen des Bauchfells oder der Harnleiter kommen. Auch Verletzungen der Gefäße können auftreten. Diese Komplikationen kann der Chirurg aber in der Regel sofort beheben. Bei einer Operation an der Halswirbelsäule kann es gelegentlich zu einer vorübergehenden Heiserkeit kommen.\nWie bei jeder OP besteht auch bei einer Bandscheiben Operation ein erhöhtes Risiko für Thrombosen, Wundheilungsstörungen oder Infektionen. Sollte eine Bandscheibenprothese implantiert worden sein, kann es in der Anfangszeit nach der OP zu einer ungewollten Verschiebung des Implantats kommen. Die Prothese kann sich unter bestimmten Umständen auch vom Knochen lösen oder sich im umgekehrten Fall festsetzen. Auch Blutungen im Operationsbereich zählen zu den Risiken einer Bandscheiben Operation.\nDirekt nach einer Bandscheiben Operation zeigt sich meist noch keine Besserung der Symptome. Es dauert eine bestimmte Zeit, bis der gewünschte Effekt eintritt.\nTipps für die Zeit nach einer Bandscheiben OP\nNach einer Bandscheiben OP sollten Sie in keinem Fall in eine unnatürliche Schonhaltung verfallen. Besser ist es, sich zu bewegen. Nur extreme Drehbewegungen sollte man dabei vermeiden. Auch schwere, körperliche Belastungen, wozu auch Tragen und Heben zählt, sind natürlich ungünstig. In der Anfangszeit dürfen Sie nur geringe Lasten tragen oder heben, die ein Gesamtgewicht von fünf Kilogramm nicht überschreiten. Weitere Tipps nach einer Bandscheiben Operation:\n– Sie sollten für etwa zwei Wochen nicht selber Auto fahren\n– Leichte, sportliche Betätigungen sind nach etwa drei bis sechs Wochen wieder möglich\nZusammen mit Ihnen entwickeln wir eine für Sie individuell geeignete Nachbehandlung, beispielsweise für Ihren Physiotherapeuten. Wir stimmen die Therapie genau auf Sie und Ihre Bedürfnisse ab. Wir zeigen Ihnen auch genau, was nach einer Bandscheiben Operation alles möglich ist und welche Dinge Sie für einen gewissen Zeitraum unterlassen sollten.\nBIO-SPRITZE MIT WACHSTUMSFAKTOREN\nWenn bei Bandscheibenvorfällen, Verschleiß der kleinen Wirbelgelenke und Nervenschmerzen an der Wirbelsäule konservative Therapien nicht weiterhelfen, kann der Arzt jetzt ein Konzentrat aus körpereigenen Blutplättchen und Wachstumsfaktoren aus dem Blutplasma des Patienten gewinnen und direkt an die Schmerzorte injizieren. Die im injizierten Plasma enthaltenen Wachstumsfaktoren bauen das degenerierte Bandscheibengewebe wieder auf, bekämpfen Entzündungen, nehmen den Schmerz und fördern die Heilung.\nCOOL RADIOFREQUENZ-THERAPIE (siehe auch „Nervenausschaltung“ und „Radiofrequenz-Therapie“)\nBei Abnutzungserscheinungen der Bandscheiben schaltet der Arzt die beteiligten schmerzleitenden Nevenfasern durch gekühlte Radiofrequenz-Energie aus (Fachausdruck: Cool-RF-Neurotomie). Dazu führt er zwei dünne Spezial-Sonden mit Radiofrequenz-Elektroden direkt in die abgenutzte Bandscheibe ein. Zwischen den beiden Elektroden entsteht durch Radiofrequenzwellen ein großflächiges Energiefeld, das die eingewachsenen Nervenfasern ausschaltet. Weil die beiden Spezialsonden jedoch von innen wassergekühlt sind, erreicht das Energiefeld nur Temperaturen von etwa 65 Grad. Dadurch werden die schmerzauslösenden Nervenfasern deaktiviert, die Bandscheibe selber bleibt jedoch unversehrt.\nIst die Wirbelsäule degeneriert oder der Verschleiß hoch, nimmt die abnormale Beweglichkeit zu. Dies sollte verhindert werden.\nFrüher wurde dann das betroffene Segment versteift. Heute ist eine dynamische Stabilisierung möglich, d.h. es wird versucht, den natürlichen Bewegungsumfang wiederherzustellen. Je nach Ausmaß der Degeneration kommt als Behandlungsmethode die dynamische Stabilisierung mit verschiedenen Systemen zum Einsatz.\nELASTOPLASTIE BEI OSTEOPOROSE\nDie Elastoplastie ist ähnlich wie die Kyphoplastie ein minimalinvasives Verfahren zur Behandlung von Wirbelbrüchen bei Osteoporose. Ähnlich wie bei der Kyphoplastie, bei der der Arzt Knochenzement injiziert, spritzt er bei der Elastoplastie bioverträgliches elastisches VK100-Silikon. Die Wirbel werden dadurch nicht mit einem später aushärtenden, sondern mit einem elastisch bleibenden Füllstoff aufgerichtet.\nBandscheibenentfernung von vorn mit Fusion oder Implantation einer Bandscheibenprothese\nUnter Verwendung eines OP-Mikroskops wird die geschädigte Bandscheibe über einen vorderen Zugang (über den Hals) entfernt. Nerven und Rückenmark werden durch komplette Entfernung der Bandscheibe entlastet.\nAnschließend wird in den ausgeräumten Bandscheibenraum ein starres Implantat (Cage) oder ein bewegliches Implantat (Prothese) eingesetzt. Die HWS gewinnt durch die Fusion (Versteifung) an Stabilität, das Bewegungsausmaß der Halswirbelsäule ändert sich durch die Versteifung nur sehr gering. Beim Einsatz einer Prothese bleibt die Beweglichkeit der Halswirbelsäule voll erhalten. Die gesunden Bandscheiben in der Nachbarschaft des operierten Abschnitts sollen durch die Verwendung einer Prothese vor verstärktem Verschleiß geschont werden. Die Auswahl des Implantates richtet sich u.a. nach der primären Erkrankung, aber auch nach Alter, Höhe der Restbandscheibe und anderen Kriterien.\nEbenfalls unter Verwendung des OP-Mikroskops erfolgt die Entfernung des Bandscheibenvorfalls und dadurch die Entlastung des eingeklemmten Nervs von hinten, also vom Nacken aus. Die Bandscheibe bleibt bei dieser OP-Technik erhalten. Sie eignet sich insbesondere für sehr weit seitlich gelegene Bandscheibenvorfälle, die nicht das Rückenmark bedrängen.\nAbgenutze Bandscheiben mit Hydrogel auffüllen\nRückenschmerzen sind Deutschlands Volkskrankheit Nr. 1. Die Ursachen dafür sind vielfältig, aber Bandscheibenerkrankungen nehmen einen großen Teil davon ein. Verschleißerscheinungen der Bandscheiben lassen sich meist gar nicht vermeiden, sie sind Teil des normalen Alterungsprozesses. Im Laufe unseres Lebens verliert der Kern unserer Bandscheiben an Flüssigkeit. Sie sind dann weniger elastisch, werden brüchig und verlieren an Höhe. Auch angrenzende Wirbelkörper, Gelenksverbindungen und Bänder können so in Mitleidenschaft gezogen werden. Auf den Wirbelkörpern lastet nämlich durch den Bandscheibenverschleiß eine höhere Druckbelastung, die zu einer Entzündungsreaktion führen kann. Der medizinische Fachausdruck für dieses Phänomen lautet „degenerative Osteochondrose“.\nDie Schmerzen durch eine Degeneration der Bandscheiben können äußerst massiv sein und die Lebensqualität erheblich beeinträchtigen. Die Rückenschmerzen sind zuerst belastungsabhängig, steigern sich im Laufe des Tages und lassen die Patienten oftmals auch nachts nicht zur Ruhe kommen. Dafür ist die Entzündungsreaktion verantwortlich.\nBisher wurden Rückenschmerzen dieser Art durch eine Versteifung des erkrankten Bandscheibensegments oder die Implantation einer Bandscheibenprothese behandelt.\nAlternative: Mit Hydrogel das Volumen der Bandscheiben erhöhen\nAm Wirbelsäulenzentrum München Ost steht ein unkomplizierteres Injektionsverfahren zur Verfügung, bei dem Hilfe von kleinen Hydrogel-Implantaten („Bandscheibn-Spaghetti“) die Bandscheibe von innen aufgebaut wird. Bei Hydrogel handelt es sich um synthetisch hergestelltes Bandscheibenmaterial, das wasserbindend ist.\nEine Behandlung erkrankter Bandscheiben mit Hydrogel ist doppelt wirksam: Einerseits kann so die degenerative Entzündungsreaktion gestoppt werden, was eine deutliche Besserung der Rückenschmerzen bedeutet. Vor allem die Nachtruhe sollte so auch ungestört wieder möglich sein. Zum anderen wird die Wasserbindung des Bandscheibenkerns stark erhöht, dabei vergrößert sich der Bandscheibendurchmesser. Der auf diese Weise ausgeglichene Höhenverlust der degenerierten Bandscheiben sollte für mehrere Jahre anhalten.\nFür die ambulante Injektion ist lediglich eine örtliche Betäubung erforderlich, das Hydrogel wird mit Hilfe einer Kanüle injiziert. Im Normalfall dauert dieser Vorgang etwa 10 bis 20 Minuten. Danach sollte eine kurze Bettruhe eingehalten werden. Bereits am nächsten Tag kann ein schmerzfreies Bewegen wieder möglich sein. Ein Krankenhausaufenthalt oder eine medikamentöse Begleittherapie ist nicht erforderlich. Für die Mobilisierung empfehlen wir Physiotherapie.\nWenn am Wirbelsäulenzentrum München Ost eine Behandlung mit Hydrogel durchgeführt wird, erfolgt sie immer aufgrund einer aktuellen MRT-Untersuchung. Sie können aktuelle Bilder mitbringen oder die Untersuchung vor Ort durchführen lassen.\nISG (ILIOSAKRALGELENK) KREUZ-DARMBEIN-GELENK) (siehe auch „Radiofrequenz-Therapie“, „Nervenausschaltung“)\nLang andauernde und tiefsitzende Kreuzschmerzen entstehen oft nicht durch Störungen an der Lendenwirbelsäule, sondern durch Abnutzungserscheinungen und Verschleiß (Arthrose) im Kreuz-Darmbeingelenk (Iliosakralgelenk ISG), das in den großen Beckenknochen liegt. Hier kann der Arzt die beteiligten schmerzleitenden Nevenfasern durch Radiofrequenz-Energie ausschalten (Fachausdruck: RF-Neurotomie). Dazu führt er eine dünne Radiofrequenzsonde über eine Kanüle an die Gelenkflächen und verödet die Nervenfasern mit Temperaturen von etwa 60 Grad. Die Nerven können die Schmerzimpulse nicht mehr weiterleiten, die tief sitzenden Kreuzschmerzen verschwinden.\nAm wichtigsten sind Krankengymnastik, Schmerztherapie und eine geregelte Bewegung. In der Mehrzahl der Fälle, manche Quellen sprechen von bis zu 80 Prozent, bilden sich Beschwerden bei konsequenter Einhaltung der Therapie zurück. Halten ausgeprägte Beschwerden jedoch mehr als drei Monate an, sollte eine weitere Abklärung eingeleitet werden. Bei Lähmungserscheinungen oder Blasen-/Mastdarmstörungen muss allerdings sofort eine Abklärung erfolgen, um eine bleibende Nervenschädigung zu verhindern. Zur Diagnose werden meist die Kernspintomographie oder die Computertomographie sowie in speziellen Fällen die Myelographie (Röntgenaufnahmen des Wirbelkanals mit Kontrastmittel) angewandt.\nNach einem Eingriff verschreibt der Arzt, falls das ratsam erscheint, den Patienten ein Korsett (Fachausdruck: Orthese), das vorübergehend getragen wird und bereits frühzeitig mehr Bewegung erlaubt. Heute gibt es dazu moderne Modelle mit unterschiedlichen und konfektionierten Passformen, die außerdem die Risiken eine Rückfalls (Rezidivs) und eine Instabilität der Wirbelsäule reduzieren.\nDas Korsett verleiht dem Patienten sofort eine Stabilität, die ihm die nach dem Eingriff vorübergehend geschwächte Rückenmuskulatur nicht geben kann. Gang und Körperhaltung werden verbessert. Wenn die Wirbelsäule durch Krankengymnastik und Bildung von Ersatzgewebe im operierten Segment wieder stabiler und belastbarer geworden ist, muss der Patient das Korsett nicht mehr so lange tragen und kann allmählich immer öfter darauf verzichten.\nDie künstliche Bandscheibe ist eine Alternative zur Versteifung. Zwar gilt die Versteifungs-OP heute trotzdem immer noch als der Standard in der operativen Therapie chronisch degenerativer Bandscheibenerkrankungen. Der Eingriff vermindert die Schmerzen, indem sie die krankhafte Bandscheibe entfernt und das Segment auf diese Weise ruhig stellt.\nAllerdings nutzen sich danach die benachbarten Wirbelsäulen-Segmente verstärkt ab. Um die gesunde Beweglichkeit des degenerierten Wirbelsäulensegments wiederherzustellen und die negativen Auswirkungen der Versteifung zu reduzieren, entwickelte man die künstliche Bandscheibe. Das Einsetzen einer künstlichen Bandscheibe hat sich in bestimmten Fällen heute als Routine-Eingriff etabliert.\nKYPHOPLASTIE-EINGRIFF BEI OSTEOPOROSE\nBei Osteoporose kann es durch die Abnahme von Knochendichte zum Einbrechen der Wirbelkörper kommen. Die Kyphoplastie und die Vertebroplastie sind minimal invasive Behandlungsverfahren zur Behandlung von stabilen Wirbelkörperbrüchen infolge von Osteoporose oder Knochen-Metastasen in der Wirbelsäule. Dabei spritzt der Arzt unter Narkose Zement ein.\nHierbei schiebt der Arzt eine Kanüle durch die Haut in den zusammengebrochenen Wirbelkörper vor, über die er Knochenzement zur inneren Stabilisierung einspritzt. Das lindert häufig sofort die Schmerzen. Bei der Kyphoplastie führt der Arzt zusätzlich über eine Kanüle einen kleinen aufblasbaren Ballon ein, der die zusammengebrochenen Wirbelkörper von innen wieder aufrichtet und ein weiteres Einbrechen des Wirbelkörpers und eine Fehlstellung des Wirbels verhindert.\nFür betroffene Patienten bieten beide Methoden große Vorteile gegenüber der herkömmlichen Versteifungsoperation über mehrere Segmente.\nDie Bandscheibenoperation an der Lendenwirbelsäule wird heute in der Regel mikrochirurgisch durchgeführt. Dabei entfernt der Arzt den Bandscheibenvorfall schonend mit Hilfe eines Operationsmikroskopes. Die Methode ist auch geeignet, um erneut aufgetretene Bandscheibenvorfälle zu beseitigen.\nIst der Wirbelkanal zu eng, verringert der Arzt mikrochirurgisch den dadurch erhöhten Druck (mikrochirurgische Dekompression), damit Nerven und Rückenmark wieder Platz haben. Dazu beseitigt er Knochengewebe oder Bänder aus dem Inneren des Wirbelkanals, wobei die Stabilität der Wirbelsäule meist erhalten bleibt. Liegt gleichzeitig eine Instabilität des betroffenen Segmentes vor, muss es zusätzlich versteift werden.\nBei beginnenden Wirbelkanalverengungen und Verschmälerung der Bandscheibe entstehen kleine Instabilitäten, wodurch sich Bandscheiben vorwölben und Bänder zusammenfalten können, die dann den Kanal weiter einengen. Mit einem kleinen Spezialimplantat, das zwischen die Dornfortsätze auf der Rückseite der Wirbelsäule eingesetzt wird, kann der Arzt den Druck von den Wirbelgelenken nehmen und den Wirbelkanal wieder erweitern.\nWenn Verschleiß und Abnutzungserscheinungen an der Wirbelsäule schon weiter fortgeschritten sind, können kleinere Eingriffe oft keine dauerhafte Linderung mehr bringen. Die Schmerzen können sich zwar trotzdem kurzzeitig bessern, das Problem bleibt jedoch bestehen, der Schmerz kehrt wieder und wird chronisch.\nSollen Ursachen und Auslöser von Rückenschmerzen, die auch in das Bein ausstrahlen können, im fortgeschrittenen Stadium beseitigt werden, dann helfen häufig nur noch offene Wirbelsäulenoperationen. Doch auch diese Eingriffe lassen sich heute in mikrochirurgischer Technik und mit aller Sorgfalt möglichst minimal-invasiv durchführen. Allerdings bildet sich anschließend Narbengewebe. Die Patienten benötigen daher längere Erholungsphasen und umfangreiche und intensive Physiotherapie. Trotzdem können selbst dann die Schmerzen nicht mehr vollständig beseitigt werden. Das Ziel ist daher, die Schmerzen zumindest deutlich zu verringern, sodass die Patienten künftig weniger Schmerzmittel benötigen.\nMinimal-invasive Techniken sind Verfahren, bei denen der Arzt den eigentlichen Eingriff lediglich durch Punktion, d.h. mit Hilfe von Kanülen und Nadeln durchführt.\nEs wird also nicht mit dem Skalpell „geschnitten“ wie in der klassischen Chirurgie. Mit Hilfe moderner Nadel- bzw. Punktionstechnik kann der Arzt Medikamente mit hoher Präzision und millimetergenau an den Ort ihrer Wirkung bringen bzw. Schmerzen verursachende Nerven veröden, aber auch Bandscheibengewebe entfernen und sogar Stabilisierungsoperationen durchführen. Es bleiben keine oder nur kleine Narben zurück. Viele dieser Eingriffe lassen sich ambulant durchführen. Der Patient wird dadurch schnell wieder voll leistungsfähig.\nInjektion von schmerzstillenden, abschwellenden und entzündungshemmenden Medikamenten unter Kontrolle eines Röntgen-Bildwandlers über eine dünne Kanüle millimetergenau direkt an Nervenwurzeln. Ziel der PRT ist es, die infolge eines Bandscheibenvorfalls bedrängte und gereizte Nervenwurzel mit den Medikamenten direkt zu umfluten, zu beruhigen und zu entlasten.\nDie Facetteninfiltration ist eine gezielte Medikamenteneinspritzung (Injektion) zur sanften Behandlung von Entzündungen und Ausschaltung der Schmerzursachen im Bereich der kleinen Wirbelgelenke.\nVerhilft die Facetteninfiltration an den kleinen Wirbelgelenken nicht zu einer anhaltenden Besserung, kommt das minimalinvasive Verfahren der Thermokoagulation zum Einsatz. Dabei führt der Arzt über eine Kanüle eine dünne Hitzesonde ein. Mittels Strom und Wärme verödet er den Nerv und schaltet die Beschwerden lokal aus.\nDas innovative Verfahren zur Behandlung von Bandscheibenvorfällen ganz ohne offene Operation. Der Arzt führt dazu über eine Kanüle eine neu entwickelte Radiofrequenz-Sonde ein. Durch die Hochfrequenzwellen (Coblation-Technik) werden überschüssige beschädigte Bandscheibenanteile biologisch verdampft, abtransportiert und die Heilung der Bandscheibe auf natürliche Weise angeregt. Die Behandlung ist einfach, schnell, wirkungsvoll und besonders gewebeschonend\nLeichte chronische Rückenschmerzen treten häufig in Verbindung mit einer Degeneration der Bandscheibe auf. Dieser Verschleiß ist oft darauf zurückzuführen, dass die Bandscheibe mit zunehmendem Alter ihre Fähigkeit verliert, Wasser zu speichern. Das wiederum hat zur Folge, dass der gelartige Kern im Inneren der Bandscheibe austrocknet und seine Pufferfunktion nachlässt. Bildlich könnte man diesen Vorgang mit einer vollwässrigen Traube vergleichen, die zur Rosine trocknet. Die damit verbundene fehlende Stoßdämpferfunktion der Bandscheibe kann den Wirbelkanal verengen.\nGenau hier setzt die Nucleofix–Behandlung (Einbringen von Hydrogel Implantaten) an: Sie ist ein biologisches Verfahren zur Behandlung von Bandscheibenschäden. Kleine Hydrolgelkissen, die so ähnlich aussehen wie Spaghetti, wirken den Verschleißerscheinungen entgegen, indem sie die Wasseraufnahme und -Speicherung der Bandscheibe verbessern und sich positiv auf den pH-Wert des Gel-Kerns der Bandscheibe auswirken. Die Rosine wird quasi „gewässert“.\nDiese neuartige Methode des Hydrogels (NucleoFix™) erfolgt ambulant. Das Hydrogel wird mit Hilfe einer Kanüle injiziert. Dank der schnellen Wirksamkeit kann sich der Patient bereits am nächsten Tag wieder frei bewegen. Ein Krankenhausaufenthalt ist nicht nötig.\nBild unten: Ist der gelartige Kern der Bandscheibe intakt, gleicht er einer Traube. Der degenerierte Zustand hingegen gleicht einer ausgetrockneten Rosine.\nOSTEOPOROSE (siehe auch „Kyphoplastie“, „Elastoplastie“)\nHierbei schiebt der Arzt eine Kanüle durch die Haut in den zusammengebrochenen Wirbelkörper vor, über die er Knochenzement zur inneren Stabilisierung einspritzt. Das lindert häufig sofort die Schmerzen. Bei der Kyphoplastie führt der Arzt zusätzlich über eine Kanüle einen kleinen aufblasbaren Ballon ein, der die zusammengebrochenen Wirbelkörper von innen wieder aufrichtet und ein weiteres Einbrechen des Wirbelkörpers und eine Fehlstellung des Wirbels verhindert. Alternativ kann der Arzt auch silikonelastisches VK100 injizieren („Elastoplastie“).\nRADIOFREQUENZ-THERAPIE (NERVENAUSSCHALTUNG; NEUROTOMIE)\nBei Abnutzungserscheinungen und Arthrose an den kleinen Wirbelgelenken und bei Verschleiß im Kreuz-Darmbeingelenk (Iliosakralgelenk ISG) im Becken kann der Arzt die beteiligten schmerzleitenden Nevenfasern durch Radiofrequenz-Energie ausschalten (Fachausdruck: RF-Neurotomie). Dazu führt er eine dünne Radiofrequenzsonde über eine Kanüle an die Gelenkflächen und verödet die Nervenfasern mit Temperaturen von etwa 60 Grad. Die Nerven können die Schmerzimpulse nicht mehr weiterleiten, der Rückenschmerz verschwindet\nREGENERATIVE THERAPIE (siehe auch BIO-SPRITZE MIT WACHSTUMSFAKTOREN)\nWenn bei Bandscheibenvorfällen, Verschleiß der kleinen Wirbelgelenke und Nervenschmerzen an der Wirbelsäule konservative Therapien nicht weiterhelfen, kann der Arzt jetzt ein Konzentrat aus körpereigenen Blutplättchen und Wachstumsfaktoren aus dem Blutplasma des Patienten gewinnen und direkt an die Schmerzorte injizieren. Die im injizierten Plasma enthaltenen Wachstumsfaktoren bewirken eine Regeneration des Bandscheibengewebes, bekämpfen Entzündungen, nehmen den Schmerz und fördern die Heilung.\nSPORT NACH WIRBELSÄULEN OP\nNach einer Wirbelsäulenoperation ist eine wirbelsäulengerechte Lebensweise Voraussetzung für einen langfristigen Erfolg. Dabei spielt Sport sogar eine zentrale Rolle.\nSport trainiert Muskelkraft und Ausdauer und harmonisiert Haltung sowie Bewegungsabläufe. Doch die vielen verschiedenen Sportarten unterscheiden sich in ihrer Wirbelsäulenverträglichkeit. Laufen und Radfahren sind gut verträglich. Tennis und Squash belasten die Wirbelsäule und sollten gemieden werden.\nWIRBELSÄULEN-SPAGHETTI (siehe auch „Minimal-invasive Techniken mit Hydrogel-Implantaten“)\nBei Bandscheibenverschleiß kann der Arzt kleine Hydrogel-Implantate direkt in die Bandscheibe injizieren, die aussehen wie kurze Spaghetti-Stückchen. Sie saugen sich dort voll Wasser, vergrößern ihr Volumen und bauen dadurch die Bandscheibe wieder bis zu ihrer ursprünglichen Höhe wieder auf. Die verloren gegangene Pufferfunktion der Bandscheibe kehrt wieder zurück, die oft schon chronisch gewordenen Schmerzen verschwinden.\nDie Wirbelsäulenversteifung oder –fixation ist die letzte Stufe in der Behandlung der degenerativen Wirbelsäulenerkrankungen.\nSie kommt zum Einsatz, wenn es keine andere Möglichkeit mehr gibt und die Schmerzen so stark sind, dass die Lebensqualität deutlich beeinträchtigt ist. Die Wirbelsäulenversteifung kann heutzutage auch mit minimal-invasiven Techniken durchgeführt werden, um den Schaden für das Gewebe (Muskulatur und Haut) möglichst gering zu halten.\nTranscutane Fusion (minimal-invasive Wirbelsäulenversteifung)\nDie transcutane Fusion (z.B. in PLIF-Technik, Zugang von hinten) ist eine minimal invasive Operationsmethode, bei der eine Wirbelsäulenversteifung durch die Haut durchgeführt werden kann. Hierbei ist kein größerer Hautschnitt nötig und die Rückenmuskulatur muss auch nicht über einen größeren Bereich von den Wirbeln abgelöst werden. Der Arzt setzt lediglich mehrere kleine Hautschnitte, bei denen er die Muskulatur aufgedehnt. Über diese Zugänge dreht er dann die Schrauben, die zur Versteifung benötigt werden, vorsichtig in die Wirbelkörper und versteift so die betroffenen Wirbel miteinander.


❱❱ 08/2019: Dublin Stiefel • Die besten TOP Modelle im Test!\nDublin Stiefel - den günstigsten Dublin Stiefel!\n< Schablone Stiefel\nDeerberg Winterstiefel >\nUnser Testerteam hat ein breites Sortiment nur Ihnen ausführlich verglichen und wir zeigen Ihnen als Leser hier alle Ergebnisse unseres Tests. Also ist jeder Dublin Stiefel 24 Stunden am Tag in unserem Partnernetzwerk erhältlich und somit sofort bestellbar. Während die meisten Händler seit geraumer Zeit ausnahmslos noch mit wahnsinnig hohen Preisen und mit vergleichsweise schlechter Qualität Aufmerksamkeit erregen, hat unser Team alle Stiefel nach Qualität, verglichen mit dem Preis, verglichen und am Ende lediglich hochqualitative Produkte ausgesucht.\nGeox Stiefeletten 'Dublin D' 40,43,44,45\nUm Ihnen als Kunde die Entscheidung wenigstens ein klein wenig abzunehmen, haben unsere Produktanalysten auch den Sieger ausgewählt, welcher unter allen getesteten Dublin Stiefel beeindruckend auffällt - vor allem im Bezug auf Verhältnismäßigkeit von Preis-Leistung. Obwohl dieser Dublin Stiefel zweifelsfrei überdurchschnittlich viel kostet, spiegelt sich dieser Preis in jeder Hinsicht in im Bezug auf Qualität und Langlebigkeit wider.\nAuf welche Punkte Sie als Kunde beim Kauf Ihres Dublin Stiefel Aufmerksamkeit richten sollten!\nWeiterhin hat unser Team schließlich eine Punkteliste zum Kauf kreiert - Sodass Sie als Käufer von den vielen Dublin Stiefel den Stiefel Dublin ausfindig machen, der perfekt zu Ihnen passt! Ihr Stiefel Dublin sollte natürlich optimal Ihrem Traum nahekommen, damit Sie nach dem Kauf nicht von Ihrem neuen Produkt enttäuscht werden.\nVerfügt der Dublin Stiefel auch wirklich über jede der gewünschten Funktionen?\nEntspricht der Dublin Stiefel dem Level and Qualität, die ich als Kunde in dieser Preisklasse erwarten kann?\nWelche alternativen gibt es auf dem Markt? Bezogen auf Stiefel gibt es auf dem Markt mittlerweile die unterschiedlichsten Hersteller & Marken, was der Grund dafür ist, dass eine breite Auswahl an Dublin Stiefel haben.\nWie lange planen Sie den Dublin Stiefel nutzen?\nWie häufig wird der Dublin Stiefel voraussichtlich verwendet?\nIn den folgenden Produkten finden Sie unsere Top-Auswahl der getesteten Dublin Stiefel, bei denen Platz 1 unseren TOP-Favorit darstellt. Sämtliche hier beschriebenen Dublin Stiefel sind sofort bei unserem Partner erhältlich und in kurzer Zeit bei Ihnen. Herzlichst wünschen wir dir schon jetzt viel Vergnügen mit Ihrem Dublin Stiefel\nUnsere Top Testsieger - Wählen Sie auf dieser Seite den Dublin Stiefel ihrer Träume\nnative Shoes AP Rain Dublin Damen Stiefel Grau\nnative Shoes AP Rain Dublin Damen Stiefel GrauFarbe: Dublin Grey/shell White/jiffy RUBBERTechnology: EVA\nDublin Kinder Jodhpur-Stiefel Reitstiefel braun 28 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 41 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 38 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 44 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 42 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 37 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 39 EU\nDublin Unisex River Leder Stiefel braun 41 EU\nDublin Unisex River Leder Stiefel braun 37 EU\nDublin Unisex River Leder Stiefel braun 38 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 45 EU\nDublin Unisex River Leder Stiefel braun 43 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 43 EU\nDublin Unisex Leder River III Stiefel braun 36 EU\n• Klassischer Style, wasserfestes und atmungsaktives Leder• Feuchtigkeitsableitendes RCS-Fußbettsystem mit Fersen und Fußgewölbe Support so wie doppelter Polsterung für hohen Komfort• Atmungsaktives Nylonfutter̶6


… aller 13 deutschen Anbaugebiete im Rahmen eines zweijährigen Forschungsprojektes das Thema Weintourismus.\nSeit 2007 Jahren bündelt das Qualitätssiegel "Franken - Wein.Schöner.Land!" die schönsten Reiseanlässe zum Frankenwein. Für 2018 wurden nun 29 neue Partnerbetriebe aufgenommen, beispielsweise\n… Öchsle 9 10 W ILLKOMMEN IM W EINL A ND DEUTSCHL A ND W ILLKOMMEN IM W EINL A ND DEUTSCHL A ND WEINTOURISMUS Deutschlands Weinregionen gehören mit Fug und Recht zu den bevorzugten Urlaubszielen. In ihnen…\n… & Moderne Lebensart“ sowie „Weine mit Herkunft“ in enger Verzahnung mit dem Thema „Wein & Tourismus“, da der Weintourismus für viele Betriebe ein zunehmend wichtiger werdender Wirtschaftsfaktor ist. Maßnahmen für…\n… & Moderne Lebensart“ sowie „Weine mit Herkunft“ in enger Verzahnung mit dem Thema „Wein & Tourismus“, da der Weintourismus für viele Betriebe ein zunehmend wichtiger Wirtschaftsfaktor geworden ist. Maßnahmen, um…\n…Bei der Verleihung der Weintourismus-Preise Baden-Württemberg in der Genossenschaftskellerei Heilbronn-Erlenbach-Weinsberg stand das Thema Steillagen im Mittelpunkt. Die Auszeichnungen, die von der Tourismus Marketing…\nMit 111 Teilnehmern stieß das diesjährige Forum Kultur & Wein, zu dem das DWI seit 2010 jährlich einlädt, auf die bisher größte Resonanz. Neben dem Netzwerkgedanken standen am 10. März in der\nIm vergangenen Jahr haben bundesweit rund 1.400 geschulte Weingästeführer, Kultur- und Weinbotschafter oder Weinerlebnisführer in circa 10.000 Führungen mehr als 200.000 Menschen über das Kulturgut


Pandemie - Bundesnotbremse läuft aus - Politik - SZ.de\nPandemie - Bundesnotbremse läuft aus\n31. Mai 2021, 18:48 Uhr\nPandemie:Bundesnotbremse läuft aus\nDie sogenannte Bundesnotbremse wird wohl, wie im Gesetz vorgesehen, Ende Juni auslaufen. "Wenn die sehr erfreuliche Entwicklung der Infektionszahlen der letzten Wochen anhält, was wir alle hoffen, dann ist aus heutiger Sicht die Tendenz, diese Notbremse mit dem 30.6. auslaufen zu lassen", sagte Regierungssprecher Steffen Seibert am Montag. Das sei aber abhängig von der pandemischen Entwicklung. Mit der im April verabschiedeten Notbremse wurden bundeseinheitliche Corona-Regelungen ins Infektionsschutzgesetz geschrieben, die auf Kreisebene greifen, wenn die Corona-Ansteckungszahlen bestimmte Werte überschreiten. Dazu zählen nächtliche Ausgangsbeschränkungen, Kontaktbeschränkungen, Beschränkungen beim Handel oder Schulschließungen.\n© SZ vom 01.06.2021 / dpa\nPandemie Flexibilität bei der Zweitimpfung\nPandemie Impfung vor dem Bäckerladen\nPandemie Inzwischen 28 Infizierte nach Abifahrt\nPandemie Corona-Impfungen für Schwangere\nPandemie Trotz keiner neuen Fälle steigt Inzidenz auf 15,2\nPandemie Neun Infektionen mit Coronavirus\nPandemie Spaß nur im Traum\nPandemie Englische Nachtclubs öffnen


ASB Erlangen weiht Unimog ein\nDie Besucher bei der Einweihung bestaunten das neue geländefähige Fahrzeug beim ASB Erlangen-Höchstadt.\nBild: ASB Erlangen-Höchstadt\nDer Unimog besteht auch bei schwierigsten Geländebedingungen.\nDas Fahrzeug hilft dabei, Menschen aus abgelegenen oder überfluteten Regionen zu retten und zu versorgen.\nBei der Einweihungsfeier in einer Sandgrube am Europakanal in Erlangen wurde das geländefähige Fahrzeug auf die Probe gestellt.\nBayerns Innenminister Joachim Herrmann (3. v. r.) war als Schirmherr bei der Veranstaltung dabei.\nInnen ist der Unimog mit moderner Technik ausgestattet, die sowohl für den Rettungsdienst als auch für den Einsatz als Notarztwagen genutzt werden kann.\nHilflose Helfer: In Hochwassergebieten oder in unwegsamem Gelände haben Rettungsdienstfahrzeuge kaum Chancen, zu kranken oder verletzten Personen zu gelangen. „Wir erinnern uns an Deggendorf 2013, bei der Hochwasserkatastrophe: Die Menschen, die medizinische Hilfe brauchten, mussten wir erst mit dem Boot an Land bringen, bevor wir sie versorgen konnten", berichtet Harald Heß, Leiter Bevölkerungsschutz beim ASB Erlangen-Höchstadt. Im Ernstfall kann diese Zeitspanne, in der Notfallpatienten nicht behandelt werden, Leben kosten. „Wir glauben, dass der Unimog genau in solchen Fällen einen großen Unterschied ausmacht", so Heß.\nDieses bundesweit einmailge Rettungsfahrzeug wurde am Samstag, den 14. Januar 2017, in Anwesenheit von Bayerns Innenminister Joachim Herrmann in Betrieb genommen, der auch die Schirmherrschaft übernommen hat. Der Unimog ist ein voll funktionsfähiger Rettungstransporter, der auf ein geländegängiges Fahrgestell montiert wurde. Er macht Einsätze von Notarzt und Rettungsdienst auch unter schwierigsten Bedingungen möglich.\nEin solches Fahrzeug ist im Rettungsdienst einzigartig. Der rund dreieinhalb Meter hohe Rettungstransporter in Erlangen kann Gewässer bis zu 1,20 Metern Tiefe durchqueren und vereint die Rettungstechnik von Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeug. Auch in Geröll oder an steilen Hängen, wo ein normaler Rettungseinsatz nicht mehr möglich ist, kann der Unimog eingesetzt werden, um Menschen zu retten.\nDas Fahrzeug gehört dem ASB Erlangen-Höchstadt, kann aber von dort aus in Notfällen und Katastrophensituationen flexibel im gesamten ASB eingesetzt werden. „Wir machen jetzt viel Werbung für unseren Unimog, um ihn bei Notfallleitstellen und Katastrophenschutzbehörden bekannt zu machen. Wenn es dann wirklich darauf ankommt, sollen die Verantwortlichen auch in anderen Regionen wissen, dass wir mit unserem Gefährt aushelfen können", erklärt Harald Heß aus Erlangen.\nMehr zur ASB-Hilfe im Notfall


Lee Jordan | Harry-Potter-Lexikon | HP-FC\nLee ist ein Gryffindor-Schüler und in derselben Stufe wie Fred und George Weasley. Er hat Rastazöpfe und als Zauberhaustier eine riesige Tarantel. Gemeinsam mit den Weasley-Zwillingen, die seine besten Freunde in Hogwarts sind, erkundet er das Schloss und erschließt die Geheimgänge rund um Hogwarts. Außerdem ist er bis zu seinem Schulaustritt die Stimme bei Quidditch-Spielen (Kommentator).\n1994 braut Lee gemeinsam mit den Weasley-Zwillingen einen Alterungstrank, um die Alterslinie des Feuerkelchs zu überlisten. Der Feuerkelch ist aufgestellt worden, damit alle Schüler, die am Trimagischen Turnier teilnehmen wollen, ihren Namen auf einem Zettel hineinwerfen können. Es dürfen sich nur Volljährige für das Trimagische Turnier melden. Ihre List geht jedoch nicht auf. Fred und George, die mit Einnahme des Trankes bereits über die Alterslinie getreten sind, landen kurz darauf hinter dieser und ihnen wachsen lange Bärte.\nLee hilft 1995 Fred und George Weasley ihre selbst entwickelten Nasch – und Schwänzleckereien und andere Süßigkeiten marktreif zu machen, indem sie diese u. a. an Erstklässlern austesten.\nIm Herbst 1995 tritt Lee der Widerstandsgruppe „Dumbledores Armee“ bei, die sich gegen den Willen von Prof. Umbridge die Praxis für Verteidigung gegen die dunklen Künste von Harry Potter lehren lässt. Er ist von Beginn an bei jedem Treffen dabei, das vor wie auch nach der inoffiziellen Gründung abgehalten wird.\nEr vertritt auch offiziell seinen Standpunkt gegen die Machenschaften von Prof. Umbridge und dem Ministerium. Seine Gewitztheit weiß er hierfür gut einzusetzen, als er Prof. Umbridge nach einem neuen Ausbildungserlass Nummer 26 daraufhinweist, dass es ihr nach dessen Wortlaut nicht erlaubt ist, Fred und George das Zauberschnippschnapp in ihrem Unterricht zu verbieten. Dies büßt er mit einer Stunde Nachsitzen, aus der er mit blutiger Hand herauskommt.\nLee absolviert im selben Schuljahr seinen Abschluss in Hogwarts. Er unterstützt währenddessen Aktivitäten, die einige Mitglieder von „Dumbledores Armee“ gezielt gegen Prof. Umbridge unternehmen. Nachdem Fred und George Weasley aus Hogwarts getürmt sind, stellt er allerlei Sachen an, um die Schüler aufzuheitern und nicht aufzugeben im Kampf gegen Prof. Umbridge. Dabei lässt er u. a. einen Niffler durch das Büro von Prof. Umbridge fliegen. Dies führt allerdings nur dazu, dass Hagrid als Lehrer gefeuert wird.\nIm Sommer 1997 besucht er die Hochzeit von Bill Weasley, dem älteren Bruder von seinen beiden besten Freunden Fred und George. Nach der Machtübernahme Voldemorts berichtet er als Moderator „Stromer“ des unabhängigen Radios „PotterWatch“ vom aktuellen Geschehen sowie den Aktivitäten der Todesser und deren Opfer. Als Gäste hat er große Widerstandskämpfer wie Kingsley Shacklebolt als „Royal“ und Remus Lupin als „Romulus“, die die Hörer zu mehr Zivilcourage aufrufen und sie beruhigen, dass ihre einzige Hoffnung, Harry Potter, noch lebt. Fred Weasley als „Nager“ oder „Beißer“ versucht die Hörer durch lächerliche Gerüchte über Voldemort aufzumuntern, warnt aber auch vor Leichtsinnigkeit. Seine Arbeit gegen das böse Regime um Voldemort zwingt ihn und seine Mitwirkenden, sehr oft ihren Aufenthaltsort zu wechseln, um nicht von Todessern aufgegriffen zu werden.\nIm Mai 1998 kehrt er nach Hogwarts zurück, um mit dem Phönixorden und „Dumbledores Armee“ gemeinsam gegen Voldemort und seine Gefolgsleute zu kämpfen. Er kämpft Seite an Seite mit Hannah Abbott und den Weasley-Zwillingen nahe eines verschütteten Geheimganges, der durch ein von Todessern verursachtes Beben wieder freigelegt wurde. Er verliert im Kampf bei einer Erschütterung einen seiner beiden besten Freunde, Fred Weasley.\nAutor: Shandris (Gryffindor)\n„Harry Potter und der Stein der Weisen“, Kapitel: „Abreise von Gleis neundreiviertel“, „Duell um Mitternacht“, „Quidditch“\n„Harry Potter und der Feuerkelch“, Kapitel: „Der Feuerkelch“\n„Harry Potter und der Orden des Phönix“, Kapitel: „Strafarbeit bei Dolores“, „Im Eberkopf“, „Dumbledores Armee“, „Der Käfer in der Klemme“, „ZAGs“\n„Harry Potter und die Heiligtümer des Todes“, Kapitel: „Die Heiligtümer des Todes“, „Das verschollene Diadem“, „Die Schlacht von Hogwarts“


BOAGAZ Vertriebsgesellschaft mbH als Arbeitgeber | XING Unternehmen\nWillkommen bei BOAGAZ!\nWir – die BOAGAZ Vertriebsgesellschaft mbH - sind ein europaweit tätiges Vertriebsunternehmen des innovativen BOAGAZ Gasinstallationssystems. Bei unserem Produkt handelt es sich um ein biegbares Edelstahlwellrohrsystem für die Gasinneninstallation mit einer patentierten Doppeldichttechnologie für höchste Sicherheit. Das BOAGAZ Installationssystem kann für Gasinstallationen in Wohn-, Gewerbe- und Industriebauten eingesetzt werden.http://boagaz.com/\nBei uns stehen Partnerschaften im Mittelpunkt.\nUnsere Produkte sind über ausgewählte Großhandelsfirmen und Vertriebspartner in Europa erhältlich. Mittels dieser Partner und mehreren Vertriebsbüros in Europa können wir Kundennähe garantieren und persönlich für unsere Kunden da sein.\nUnsere Kontaktdaten finden Sie unter http://http//boagaz.com/kontakt/\nUnser Ziel ist es den Gasinstallationsbereich zu revolutionieren.\nDas BOAGAZ Gasinstallationssystem überzeugt seine Anwender durch\nzertifiziert vom ÖVGW, DVGW, SVGW\nschnelle und zeitsparende Verlegung und vieles mehr.\nNoch mehr Vorteile finden Sie unter http://http//boagaz.com/produkt/\nFür uns bei BOAGAZ ist es selbstverständlich, dass wir unsere Kunden über den Produktkauf hinaus mit übersichtlichen Installationshandbüchern sowie einer kostenlosen Software zur schnellen Berechnung des Auslegungsbedarfs in mehreren Sprachen unterstützen.\nWeitere Unterlagen finden Sie unter http://http//boagaz.com/download/\nHeinrich-Schneidmadl-Straße 15 / Top 0.07\nVerantwortlich für den Inhalt: BOAGAZ Vertriebsgesellschaft mbH\nTelefon: +43 (0)676 / 84 06 38 100


Beste Freundin hat sich in jemand falsches verliebt...? (Liebe, Freundschaft)\n06.07.2017, 16:34 , 49\nBeste Freundin hat sich in jemand falsches verliebt...?\nZurzeit habe ich mit sehr vieles Stress und Streit. Ich werde auch wegen meiner Vergangenheit (Sexuelle Missbräuche) stark Gemobbt. Ich hatte eigentlich immer nur 2 Kumples und 1 Freundin die zu mir gehalten haben. Aber jetzt ist alles anders... mit den 2 Kumpels habe ich richtig Streit da die Gerüchte und lügen über mich verbreiten und sie nur Sexuellen Kontakt wollten aber ich das nicht will. Also versuche ich gerade die 2 Zu vergessen... jedoch fällt mir das sehr schwer den meine Beste Freundin ist in einen von denen verliebt. Und das Ding ist:\n1. Sie hat den noch nie getroffen\n2. Sie möchte sich nicht mit ihm treffen\n3. er nützt sie nur aus\n4. Er wird sie verletzten und das gleiche abziehen wie er bei allen anderen auch gemacht hat...\nWenn meine beste Freundin und ich uns treffen ist das Gesprächsthema immer ER und das belastet mich übelst da er mein größter Feind ist. Ich habe ihr gesagt das ich nichts mehr von dem Thema wissen will aber sie kommt immer wieder mit dem... und dann will sie an deinem Haus vorbei laufen und so geht's weiter...\nSo kann ich ihn auf keinen Fall vergessen.\n06.07.2017, 16:37 , 15\nSie hat das Recht selbst zu entscheiden, mit wem sie zusammen sein möchte. Du als ihre Freundin solltest das akzeptieren.\nWenn dich das Thema in Gesprächen stört hast du doch natürlich genau so das Recht zu sagen nicht darüber sprechen zu wollen.\nSprich einfach offen mit ihr!\n06.07.2017, 16:38 , 16\nDu kannst ihr nur die wahrheit sagen und das es deine Meinung ist. Das hat sie zu akzeptieren ohne großes wenn und aber. Genau so hast du aber zu akzeptieren, wenn sie deine Argumente nicht einsieht und sich trotzdem treffen will.\n06.07.2017, 16:40 , 9\nZur Klarstellung sexueller Missbrauch wurdest du missbraucht oder hast du wen? Wenn es letzteres ist selbst schuld aber wenns ersteres ist dann hast du mein Mitgefühl und welche dummen Menschen mobben wen deswgen?wenn einer meiner Freunde es mir sagen würde wär ich für sie da und würd sie nicht fertig machen wegen deiner Freundin nun ja du kannst es ihr nicht austreiben wenn sie nicht will distanzier dich wenn sies nicht lässt wenn du wen brauchst zum reden oder so schreib an\nDoggers 06.07.2017, 20:20\nSundown12 06.07.2017, 20:34\nOha warte m oder w dein nick verwirrt mich aufjedenfall es ist das letzte das sie dich dafür mobben mach deiner Freundin klar auf solche Freunde kannst du verzichten entweder folgt sie dir oder nicht\n06.07.2017, 16:37 , 17\nHmm, also wenn du deiner Freundin erzählst, dass du nicht über diese Person sprechen möchtest, dann sollte sie das auf jeden Fall respektieren.\n06.07.2017, 16:54 , 4\nWas willst du mit eine die mit deine feinde abhängen?\nIch wurde mit ihr reden wenn sie dann nix mehr mit dir machen will dann ist es so aber nix machen und alles schlucken ist falsch\nWenn sie dann immer noch kontakt mit ihn will wurde ich das vergessen klar ist es deine Beste Freundin aber deshalb sollte man nicht alles mitmachen\n06.07.2017, 16:38 , 12\nHalte dich da bitte raus sonst verlierst du sie vollkommen. Wenn sie auf die Nase fällt dann fange sie wieder auf und behalte sie als Freundin. LG\nIN den schwarm meiner bff verliebt was tun?\nIch M15 möchte von meiner Freundin die Mutter fragen ob sie vlt auf der Arbeit kurz zeit hätte um mit mir zu reden über WhatsApp aber wie?


Richtig Motorradfahren | Motorradreiseforum\nBeim Motorrad fahren ist es von entscheidender Bedeutung, sich mit der Fahrphysik eingehender auseinander zu setzen, da sie ein bestimmtes Fahrverhalten erforderlich macht.\nEin Zweirad besitzt auch im Fahrbetrieb grundsätzlich nur ein labiles Gleichgewicht, das durch mannigfache Fremdeinflüsse gestört werden kann. Wird dieses Gleichgewicht nachhaltig gestört, kommt es zum Sturz. Die daraus hervorgehenden Schäden an Mensch und Maschine können erheblich sein, auch dann, wenn der Sturz nur bei relativ geringer Geschwindigkeit stattfindet.\nEin Zweirad – Motorrad oder Fahrrad – wird nicht durch die Lenkbewegungen in der Spur gehalten, sondern durch die Kreiselstabilisationskräfte (Gyroskopischer Effekt) der Räder. In Abhängigkeit von Radius, Gewicht und Gewichtsverteilung nehmen diese zwischen 10 und 20 km/h in einem Maße zu, dass ein ständiges Ausbalancieren nicht mehr notwendig ist. Wie ein über den Tisch gerolltes Fünf-Mark- Stück behalten sie ihre senkrechte Ausrichtung selbständig über lange Zeit bei und sind sogar imstande, leichte Störungen durch die für Kreisel typischen Reaktionskräfte auf gewaltsame Veränderungen der Kreiselachse „auszusteuern“ (s. auch Gyroskopischer Effekt bei Zweirädern) .\nDie Kreiselkräften sind auch ursächlich für das geschwindigkeitsabhängig unterschiedliche Lenkverhalten. Nachdem sie zunehmend stabilisierend zu wirken beginnen, erfordern Lenkbewegungen stärkere Kräfte. Grundsätzlich ist bei einem Zweirad jede Richtungsänderung, die nicht in die ursprüngliche Fahrlinie zurückführen soll (wie beim schnellen Ausweichen vor kleinen Hindernissen) durch eine Gegenbewegung des Lenkers einzuleiten, um in die erforderliche Schräglage abzukippen. Bei höheren Geschwindigkeiten kommt dieser Schräglage eine essentielle Bedeutung auch deshalb zu, weil erst durch die oben angesprochenen Reaktionskräfte ein Einlenken überhaupt ermöglicht wird.\nEs ist nur ein geringer Impuls notwendig – ein Drücken am kurveninneren oder ein Ziehen am kurvenäusseren Lenkerende, um die Schräglage einzuleiten. Das Motorrad beginnt in die Kurve zu kippen, verlagert seinen Schwerpunkt zur Kurveninnenseite und wird durch die Zentrifugalkraft in Verbindung mit den Seitenführungskräften der Reifen („Grip“ vgl. Haftgrenze und Kammscher Kreis) in einer stabilen Schräglage gehalten.\nDer Anfänger wird das Kraftrad eher kraftlos durch die Kurve rollen lassen, sobald er sich jedoch ein Gefühl für Kuvenzustände antrainiert hat, wird er merken, dass Bremsen, Schalten und Gasgeben auch in der Kurve möglich ist. In der stabilen Kurvenlage führt sanftes Mitbremsen oder Gaswegnahme dazu, dass sich das Kraftrad weiter schräg legt, kräftigeres Bremsen vorne bzw. abruptes Schließen des Gashahns führt dagegen zu einem Aufstellmoment am Vorderrad, kräftiges Bremsen zum Verlust des Grips (vgl. Lowsider).\nHerunterschalten erfordert Gefühl und Zwischengas, da das Hinterrad ansonsten evtl. stempelt. Wird in der stabilen Kurvenlage die Geschwindigkeit erhöht, beginnt sich das Kraftrad aufgrund der zunehmenden Zentrifugalkraft aufzurichten, sodass zum Kurvenausgang hin aus der Kurve herausbeschleunigt werden kann. Übermäßiges Gasaufziehen in Schräglage führt jedoch zum Ausbrechen des Kraftrads (vgl. Lowsider).\nDa aber nicht ausgeschöpfte Geschwindigkeitsreserven Sicherheitsreserven bedeuten, ist es wichtig ein paar Grundregeln zu beherzigen:\nBei gegebenem Kurvenradius ist im Straßenverkehr (Fahrseite beachten!) jeweils die Rechtskurve die langsamere, da sie einen kleineren Spurradius als die Linkskurve besitzt.\nUm eine Kurve voll auszureizen, fährt man sie weit außen an (man sollte sich aber angewöhnen grundsätzlich nur auf der eigenen Fahrspur zu bleiben) und setzt einen möglichst späten Einlenkpunkt, damit weitet man den Spurradius, schneidet quasi einen Teil der Kurvenenge ab und verkürzt so den Schräglage erfordernden Kurvenabschnitt deutlich. Ein späterer Einlenkpunkt ermöglicht einen späteren Bremspunkt, man bleibt also nicht nur länger schnell, sondern kann die ganze Kurve etwas schneller fahren, als bei einem engeren Radius.\nWeil sich Kurven unter Zug, d.h. mit angelegtem Gas (vgl. Stützgas) sicherer fahren lassen, als wenn das Motorrad untertourig hindurchdümpelt, ist es in engen Kurven immer sinnvoll zurück zu schalten, auch dann, wenn es mit dem aktuellen Gang noch möglich wäre. Mit einem richtig gewählten Gang kann man durch einen winzigen Gasstoss das Motorrad etwas aufrichten, sollte es erforderlich sein. Außerdem lässt sich so kraftvoller aus der Kurve herausbeschleunigen.\nNeben der Beachtung der reinen Fahrphysik ist für eine erfolgreiche Kurvenfahrt auch die Blickführung von entscheidender Bedeutung.\nBeim Bergauffahren fühlt man sich im allgemeinen sicherer als beim Bergabfahren. Eine Rolle spielt dabei sicher auch der bergauf verkürzte, bergab jedoch verlängerte Bremsweg, hauptsächlich tritt jedoch eine Situation auf, die vermutlich jeder Motorradfahrer einmal erlebt hat: Bergab bremsen ist furchteinflößend. Man verkrampft und hat das Gefühl, das Motorrad verhalte sich instabil. Besonders extrem ist diese Erfahrung auf Supersportlern, mit ein Grund, warum dieser Typ für Fahranfänger nicht die beste Wahl sind.\nMeistens wird dieses Gefühl der Unsicherheit durch den „Abstützeffekt“ hervorgerufen. Fährt man bergab, stützt man sich mit den Armen ab. Noch mehr beim Bremsen, die Arme stützen fast die gesamte Last des Oberkörpers, sie sind angespannt, man kann nicht mehr reagieren.\nAllgemein hilft hier ein Trick wie er oft in Renntrainings benutzt wird: Wenn man bremst, sollte man in der Lage sein, seine Ellenbogen locker hin- und herzuschwingen, in etwa so, wie man als Kind im Kindergarten die Flügelbewegung von Vögeln nachgeahmt hat. Dies ist natürlich nur möglich wenn die Arme entlastet sind, ist man entspannt, schwindet auch das Angstgefühl beim Bergabbremsen.\nMan beachte das der Bremsweg verlängert ist.\nEin anderer Grund ist allerdings auch, dass das Motorrad (Ausnahme: Einige BMW-Modelle , evtl. auch andere Hersteller) beim Bremsen vorne einfedert, und sich die Fahrwerksgeometrie ändert. Da man bergab stärker bremsen muss, ist die Veränderung entsprechend größer. Allgemein kann man sagen das beim Bremsen ein Motorrad sich leichter einlenken lässt, also spontaner reagiert. Dies erzeugt ebenfalls unter Umständen ein Gefühl der Unsicherheit. Auch hier sind die extremsten Auswirkungen bei Supersportlern zu beobachten.\nWird in Geradeausfahrt (not-)gebremst, verlagert sich das Fahrzeuggewicht auf die Vorderachse, entlastet die Hinterachse und führt im Extremfall zum Abheben des Hinterrades (vgl. Stoppie) und darüberhinaus bis zum Überschlag. Beifahrer und/oder (schweres) Gepäck im Koffersystem verstärken diesen Effekt, da der Gesamtschwerpunkt des Fahrzeugs im allgemeinen stärker angehoben als nach hinten verlagert wird. Diese dynamische Radlastverteilung macht die Hinterradbremse für Notbremsungen bis zum Stillstand ungeeignet und es wird allgemein empfohlen sich in solchen Fällen besser auf die Vorderradbremse zu beschränken oder zumindest zu konzentrieren.\nPraxistests haben gezeigt, dass der kürzeste Bremsweg mit ABS-Systemen am Motorrad erreicht wird. Ausnahmen bestätigen die Regel, sind aber für den normalen Straßenverkehr irrelevant.\nFahrtechnik Fahrverhalten am Berg Besser bremsen Bremsbeläge wechseln