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°°° Realitätsverlust °°°: Übermut tut... ach beiß mich doch...\nÜbermut tut... ach beiß mich doch...\nEs gibt Studienhefte, an denen habe ich mir hier schon schier die Zähne ausgebissen.\nUnd es gibt Studienhefte, bei denen ich mir... oder nein... bei denen sich meine ... ich nenn' sie jetzt mal "Intelligenz" ... schwer veralbert vorkam.\nDas erste Heft zum Thema Windoofs beinhaltete wirklich absolutes Basiswissen: "Schalten Sie den Computer hier bitte ein und da wieder aus".\nHeft zwei wurde nur unwesentlich besser. Was zur Folge hatte, dass ich tödlich gelangweilt die Einsendeaufgabe auf Papier Word geleiert habe und sie, ohne große Kontrolle, wegschickte.\nDie Quittung kam heute.\nGeht doch nichts über gepflegte Überheblichkeit... Die Note habe ich voll verdient!\nIn diesem Sinne: Suche Schäm-Kappe, biete leicht abgenutzte Überheblichkeit.\nSchubladen: Viel zu lernen Du noch hast\nSui 2. August 2011 um 18:15\nBist du sehr tief gefallen?\nWas du da für Basiswissen hälst, ist für andere bestimmt ein hiroglyphisches Telefonbuch.\nAbalone 2. August 2011 um 18:22\nNix! Auch Heft zwei beinhaltet absolutes Basiswissen, d.h. wenn Du mit deinem PC einigermaßen umgehen kannst (Ordner öffnen, neuen Ordner anlegen, wissen, was eine jpg-datei ist, wie man einem neuen Ordner einen neuen Namen gibt), dann hättest Du da mit verbundenen Augen eine 1 bekommen. Glaub mir ;o)\nTief gefallen? Bisheriger Einserdurchschnitt, der nun von einer fetten drei zerstört wird... naja, ich denek, es geht ;o)\nnono 2. August 2011 um 19:26\nWie läuft so ein Test eigentlich konkret ?\nhast Du soviel Zeit, wie Du willst ?\nIch kann mir darunter nichts vorstellen, wenn man eine Klausur nicht "live" schreibt.\nDrück Dir die Daumen für die nächste !!!\nAbalone 2. August 2011 um 19:56\nAlso, in jeden Studienheft sind hinten die Einsendeaufgaben/Prüfungen.\nIch könnte mir selbstverständlich alle Zeit der Welt nehmen, um sie zu beantworten. Ich könnt auch in aller Ruhe die richtigen Antworten nachschlagen und so immer perfekte Noten bekommen.\nWenn ich allerdings bedenke, was für ein Schweinegeld mich der ganze Spaß kostet, habe ich wenig Lust, mich selbst zu beschei***. Denen ist das völlig egal, ob ich ehrlich bin oder nicht. Mir ist das schon wichtig.\nIch mache die Aufgaben immer in einem Rutsch, also quasi wie bei einer richtigen Prüfung. Nur dass ich nicht nach 90 Minuten den Stift fallen lasse (bzw. die Finger von der Tastatur nehme), nur weil die Zeit rum ist.\nnono 2. August 2011 um 20:00\nIch habe schlicht nicht die Selbstdisziplin sowas durchzuziehen. Gerade, wenn der Stoff langweilig ist. Hut ab.\nHabe mich übrigens gerade angesichts dieser Entwicklung zum neuen Erklärbären ernannt.\nAbalone 2. August 2011 um 20:04\nJa, habe ich soeben gesehen. Und für solche Links riskiert man Klassenkeile, ist dir schon klar, oder?\nIch dachte auch, das es mit der Selbstdisziplin nicht weit her ist, aber ich bin schwer überrascht... es geht :o)\nnono 2. August 2011 um 21:02\nLass Dir Mut machen :)


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nur eine Möwe Foto & Bild | tiere, wildlife, wild lebende vögel Bilder auf fotocommunity nur eine Möwe Foto & Bild von Uwe Kösterke ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei fotocommunity.de anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder.\naufgenommen in Warnemünde\nleider wollte die Möwe Emma nicht so richtig mitmachen\nUwe Kösterke 31. Juli 2005, 20:03\nsie hatt sich kurz vorher geputzt\ndaher die Ferder am Schnabel\nGenevieve Cheglov 30. Juli 2005, 21:55\nSchönes Bild! Ich liebe Möwen... Die Füße... Süß! Aber was hat sie bloß gefressen? Ein Deichschaf?Lg\nWeitere Fotos von Uwe Kösterke


Various Artists - Alone In The Dark Review • metal.de\nVarious Artists - Alone In The Dark\nEin weiteres Kapitel schwermetallischer Soundtracks zu Filmen, die auf erfolgreichen Computerspielen basieren, wird aufgeschlagen. Diesmal geht es um die musikalische Brachialuntermalung zum Videogame-Hit „Alone In The Dark“ aus dem Jahre 1992. Ins Kino kommt der prominent besetzte Streifen (u.a. Christian Slater, Stephen Dorff und Oberschnecke Tara Reid) erst diese Woche. Das auditive Beiwerk steht aber bereits im Regal Eures CD-Dealers.\nRegie geführt hat bei dieser Compilation Branchenriese Nuclear Blast. So verwundert es nicht, dass 20 der 37 (!!!) Hauptdarstellerposten hauseigenen Bands zugedacht worden sind. Illustre Namen wie NIGHTWISH, DIMMU BORGIR, SOILWORK, IN FLAMES, ANTHRAX, HYPOCRISY und diverse andere geben sich munter die Klinke in die Hand. Hinzu kommen noch ausgesuchte Acts anderer Plattenfirmen, wie z.B. MACHINE HEAD, LACUNA COIL, APOCALYPTICA, CRADLE OF FILTH, DARK TRANQUILLITY, BLOODBATH, THE HAUNTED, NAPALM DEATH oder CHIMAIRA. Ausfälle gibt es auf dieser Doppel-CD also keine zu verzeichnen.\nDas Problem, dass „Alone In The Dark“ hat, ist eher die Tatsache, dass so gut wie keiner der Songs bisher unveröffentlicht oder irgendwie rar ist. Fast alle Tracks kennt man schon von den regulären oder in Kürze kommenden Alben der beteiligten Bands (ausgenommen AGATHODAIMON mit ihrer Exklusivversion des Quasi-Titelstücks). Für Leute, die diese Scheiben schon im Schrank stehen haben, macht dieser Soundtrack also weniger Sinn. Für Einstiegsmetaller oder Härtner mit spärlicher Plattensammlung bieten diese beiden Scheiben jedoch einen astreinen Überblick über die angesagte Moderne des Metal. Kurzweil garantiert! Das Verlangen nach einem Date mit Tara Reid vermögen aber auch die noch so verführerischen Stimmen von z.B. Tarja Turunen oder Cristina Scabbia nicht zu stillen.\nOder auch: "Wer 'Alone In The Dark' von Various Artists mag, wird auch das hier mögen." Lass andere Leser wissen, welche Platten sie noch anchecken sollten, wenn ihnen "Alone In The Dark" gefällt.


Sommerserenade für Michael Schäfer zum Abschied | Onetz\n29.07.2019 - 15:01 Uhr\nSommerserenade für Michael Schäfer zum Abschied\nDie Musik bringt die Leute zusammen – so war es auch mit Michael Schäfer, der vor 13 Jahren als Dirigent zur Trachtenkapelle Hohenburg gekommen war. Nun geht diese Ära zu Ende.\nNach dreizehn erfolgreichen Jahren gibt Michael Schäfer den Dirigentenstab bei der Trachtenkapelle Hohenburg ab. Von links: Bürgermeister Florian Junkes, Anja Paulus, Michael Schäfer und Trachtenkapellenvorsitzender Markus Mitschke.\nEine heimlich anberaumte Sommerserenade der Trachtenkapelle Hohenburg unter der Federführung von Anja Paulus war die Überraschung für ihren scheidenden Dirigenten gewesen.\nJetzt verabschiedeten ihn die Musiker der Trachtenkapelle Hohenburg mit einer Sommerserenade vor dem Musikstadel aus ihren Reihen. Michael Schäfer hat ohne Zweifel in Hohenburg Musikgeschichte geschrieben und die Blasmusik auf ein hohes Niveau gebracht, hieß es. Wie Vorsitzender Markus Mitschke sagte, hat Michael Schäfer die Kapelle zu einer anerkannten Größe in der Musikwelt des Nordbayerischen Musikbundes gebracht. Bewiesen haben dies die Hohenburger in den vergangenen Jahren mit vielen hervorragend einstudierten Auftritten. Dazu gehörte das 50. Gründungsfest im Verbund mit dem Kreismusikfest des Nordbayerischen Musikbundes ebenso, wie die traditionellen Jahreskonzerte zur Vorweihnachtszeit, die Serenaden in Hohenburg und in Amberg und viele Auftritte bei Festzügen. Jetzt, nach 13 Jahren verlässt er die Trachtenkapelle in Richtung Cham, um dort die Stadtkapelle zu übernehmen.\nZu seinem äußerst erfolgreichen Wirken in Hohenburg sagte Mitschke, dass es ihm auf Grund der langen Zusammenarbeit mit Michael Schäfer schwer falle, die richtigen Abschiedsworte zu finden. „Du hast in Hohenburg ein Stück Musikgeschichte geschrieben“, war seine kurze Zusammenfassung der vergangenen 13 Jahre.\nEinmalig in Hohenburg war die Aufführung des Großen Zapfenstreiches, wie er sonst nur bei Staatsgästen gespielt wird, zu dem die Kapelle für die Hohenburger und ihre Gäste vor dem Rathaus aufgespielt hatte. Musikstücke, wie der „Alte Dessauer“, bei dem Michael Schäfer selbst die erste Trompete spielte, weisen seinen Weg in Richtung Militärmusik, wo er beim Heeresmusikkorps in Regensburg groß geworden ist.\n„Michael Schäfer ist als Fremder gekommen und geht jetzt als allseits geachteter Hohenburger Bürger“, so schrieben es die Hohenburger ihrem scheidenden musikalischen Leiter in sein Album.\nGerührt führte er zum letzten Mal den Dirigentenstab in Hohenburg – denn er hatte von diesem Abschiedskonzert nichts gewusst. Die Sommerserenade unter der Leitung von Anja Paulus war für ihn die perfekte Überraschung gewesen. Wie er sagte, sei ihm der Abschied von Hohenburg schwerer gefallen, als von seiner Heimatkapelle Mötsch in der Eifel.\nVon Seiten der Marktgemeinde bedankte sich Bürgermeister Florian Junkes für das Engagement in Hohenburg. „Die Trachtenkapelle Hohenburg ist ein Stück Heimat und da gehört Michael Schäfer dazu."


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Aachen - Beim Karlspreis-Programm gehts um die Wurst\nBeim Karlspreis-Programm gehts um die Wurst\nLetzte Aktualisierung: 20. Mai 2011, 15:48 Uhr\nAachen. Mit einer Reise durch die französische Musikgeschichte beteiligt sich am Sonntag, 22. Mai, die Hochschule für Musik am Karlspreisrahmenprogramm.\nDie Musikstudentin Manon Blanc-Delsalle gibt anhand von Liedern und Arien aus verschiedenen Epochen einen Einblick in die wichtigsten Stationen der französischen Kultur. Die Lieder-Matineebeginnt um 11 Uhr im Saal der Musikhochschule, An den Frauenbrüdern 1.\nIn der Reihe „Ikonen des französischen Films” wird ebenfalls am Montag der Film „Le Genou de Claire” (Claires Knie) von Eric Rohmer aus dem Jahr 1970 gezeigt. Zu sehen ab 19.30 Uhr im Suermondt-Ludwig-Museum, Wilhelmstraße 18. Eintritt frei.\nIm Geschwister-Scholl-Gymnasium, Stolberger Straße 200, gehen Herbert Reul, Europaabgeordneter der CDU, und Max Otte, Professor für allgemeine Betriebswirtschaftslehre an der FH Worms, der Frage nach: „Brauchen wir den Euro?” Die Diskussion mit den Schülern des Gymnasiums am Dienstag, 24. Mai, ab 9.30 Uhr, wird von unserem Chefredakteur Bernd Mathieu moderiert.\nWer bestimmt eigentlich die Richtlinien der europäischen Politik? Eine Antwort will der frühere EU-Parlamentspräsident Hans-Gert Pöttering geben. In seinem Vortrag wirft er am Dienstag ab 19 Uhr im Ludwig-Forum, Jülicher Straße, auch einen Blick hinter die Kulissen der EU-Institutionen und -Gremien.\nAm Beispiel der Esskultur will der Kulturanthropologe Johannes J. Arens am Dienstag ab 20 Uhr zeigen, wie europäische Integration auch funktioniert. Er untersucht, wie sich unsere Vorstellungen von gutem Essen verändert haben, geht regionalen Traditionen, aber auch gewachsenen Handelsbeziehungen sowie der Verbreitung europäischer Spezialitäten nach. „Es geht um die Wurst” heißt sein Vortrag im Gartensaal des Hauses Matthey, Theaterstraße 67.


Andreas Suborics plaudert aus dem Nähkästchen : turfcast.net\nBrowse > Home / News / Andreas Suborics plaudert aus dem Nähkästchen\nAndreas Suborics plaudert aus dem Nähkästchen\nIffezheim – Der dreifache deutsche Championjockey Andreas Suborics (Foto) wird als neuer Experte den „RaceBets.com-Talk“ während der Grossen Woche vom 28. August bis 5. September verstärken. Gemeinsam mit dem bekannten Turfjournalisten und Moderator Daniel Delius wird Suborics, der verletzungsbedingt seine Karriere beenden musste, vor jedem Rennen aus dem Führring seine Wett-Tipps abgeben. Zudem soll „Subi“, wie ihn seine zahlreichen Fans nennen, seine Kollegen nach den wichtigen Rennen interviewen.\nDie Besucher der Grossen Woche, dem international renommiertesten Galopp-Meeting in Deutschland, dürfen sich darauf freuen, dass der Sattelkünstler ein wenig aus dem Nähkästchen über das Jockey-Leben plaudert und vor allem gute „Insider-Tipps“ abgeben wird. „Das wird eine spannende Sache für mich, ich werde versuchen, ein paar Sieger herauszufinden“, sagt Suborics, der für Baden Racing zudem als eine Art Botschafter auftreten wird.\nAndreas Suborics wurde am 11. August 1971 in Wien geboren. Er lebt in Köln und reitet seit 1992 überwiegend in Deutschland. 2002, 2004 und 2005 war er deutscher Championjockey. Er hat weltweit über 1.550 Rennen, davon 81 Gruppe-Prüfungen gewonnen, war zweimal Gewinner der Jockey World Series in Japan. 2004 gewann er mit Shirocco das Deutsche Derby.\nIn Iffezheim hat er praktisch alle großen Rennen mindestens einmal gewonnen, den Grossen Preis vonBaden 1998 mit Tiger Hill und die Goldene Peitsche seit 2004 gleich vier Mal – darunter 2008 mit dem noch ungeschlagenen ungarischen Topsprinter Overdose. Der begeisterte Fußballfan Suborics wurde im April 2010 in Japan bei einem Arbeitsunfall verletzt und hat seine überaus erfolgreiche Karriere nun aus gesundheitlichen Gründen beendet.\nOne Response to “Andreas Suborics plaudert aus dem Nähkästchen”\nTweets that mention Andreas Suborics plaudert aus dem Nähkästchen -- Topsy.com sagt:\n15. August 2010 um 23:41 Uhr\n[…] This post was mentioned on Twitter by Ekbert Wunderlich, Ekbert Wunderlich. Ekbert Wunderlich said: New blog post: Andreas Suborics plaudert aus dem N… http://www.turfcast.net/index.php/news/andreas-suborics-plaudert-aus-dem-nahkastchen/ […]


Jeannette Mokosch: "Blühende Worte für dich" | Jesus.de\nStart Medien Büchertipps Jeannette Mokosch: „Blühende Worte für dich“\nDas Vorwort zu diesem Buch ist überschrieben mit dem Vers: „Gott heilt, die zerbrochenen Herzens sind“. Die Autorin ergänzt: „Wenn eine Aussage auf mich zutrifft, dann diese.“ Sie erinnert mit diesem Bildband daran, dass Gott auch aus Scherben Wiederherstellung schenken kann. Zu ganz unterschiedlichen Themen wie Ausruhen, Hingabe, Zufriedenheit und Ruhe im Sturm gibt Jeannette Mokosch Anteil an ihren Erfahrungen und lenkt dabei auch den Blick auf ausgewählte Bibelverse. Ihr ist es wichtig, Hoffnung und Zuversicht, die sie selbst erfahren hat, weiterzugeben und Mut zu machen, sich auf Gottes Wahrheiten und seine Veränderung einzulassen.\nDieser Bildband ist kein überbordender bunter Blumengarten. Gerade der Aspekt des Vertrocknetseins findet seinen Ausdruck in den Arrangements, die auf verwittertem Holz mit getrockneten Blumen angerichtet sind. Zart und zurückhaltend begegnen uns sowohl die Texte als auch die Gestaltung jeder Doppelseite mit Blüten, Gräsern und Samenkapseln, mal wie hingestreut, mal liebevoll geordnet und mit kunstfertiger Kalligrafie ergänzt. Nur hier und da wagt sich etwas Farbe in Form von zartrosa Rosenblüten oder einer gelben Strohblume ins Bild.\nMir hat dieses Buch mit seinen zarten und liebevollen Botschaften und Blumenbildern ausgesprochen gut gefallen. Gerade diese zurückhaltende Art vermittelt mir den Eindruck, dass auf eine wohlwollende Weise eingeladen und nicht mit Gewalt überzeugt werden will. Dieser Bildband wirkt einfach authentisch – ein beredtes Zeugnis, wie Gott aus Zerbrochenheit Heilung und Schönheit geschaffen hat.\nMit zarten Botschaften und Blumenbildern zeigt Jeannette Mokosch, dass aus Gott aus Zerbrochenem etwas Schönes schaffen kann. Dabei wirkt das Buch nicht aufdringlich, sondern zurückhaltend.


Ein großer Tag für Ägypten – Labnotes of XI\nStartseite »Politik/Gesellschaft»Ein großer Tag für Ägypten\nEin großer Tag für Ägypten\nVeröffentlicht am 11. Februar 2011 19. Februar 2011 AutorxipulliSchreib einen Kommentar\nManchmal dreht sich das Rad der Geschichte so schnell, dass man nicht eher zum schreiben kommt, dass der große Knall passiert, auch weil man nicht sicher ist in den kommenden Minuten wieder überrollt zu werden: Mit dem heutigen Tag ist Husni Mubarak nicht mehr Staatspräsident der arabischen Republik Ägypten. Ein unglaublicher Tag für Ägypten!\nDie letzten Wochen haben uns, zumindest wenn wir die (peinlich berichtenden) einheimischen Medien links liegen gelassen und Al Jazeera geschaut haben eindrucksvoll bewiesen, dass in Ägypten das Elend, das man auch als Tourist sicher nicht ignorieren kann, sicher viel mit der unglaublichen Dursetzung aller Positionen mit Geheimpolizisten und korrupten Beamten zu tun hat. Nun erst scheint auch dem gemeinen deutschen Mob zu Ohren gekommen zu sein, wie sehr die ägyptische Bevölkerung der eigenen Polizei ausgesetzt war, nicht nur, weil man auch als Tourist immer mal vielleicht Bestechungsgelder zahlen musste.\nUnd das alles erst nun, indem Polizeigewalt dokumentiert wurde, indem Proteste gezeigt wurden, auch um Nachteil der übertragenden Anstalten und couragierten Journalisten. Weder Ausgangssperren, noch das teilweise landesweite Lahmlegen von Telephon- und Internet haben die Demonstranten aufhalten können, eine ungeahnte Welle von Protesten wochenlang zu halten und sich trotzdem zu verständigen.\nInteressant ist, wie in dieser Situation immernoch die internationale Politik zögern kann, wenn doch ersichtlich ist, dass dem Volk alles lieber ist, als die derzeitige Polizeidiktatur. Statt aktiv gegen die (mögliche) „Islamisierung“ im Sinne einer Übernahme durch extreme Strömungen der Auslegung des Korans zu agieren, halten die westlichen Mächte wochenlang die Füße still, entblöden sich nicht einmal, sich noch einmal hinter Mubarak zu stellen, wie Biden und Blair . Dabei hätte man gedacht, dass zumindest das „christliche Abendland“ USA sich angesichts der möglichen Verbindung der Polizei zum Kirchenanschlag in Alexandria auf die Seite der Demonstranten gestellt hätte. Ein Schelm, wer das seine Gedanken nicht in Richtung israelische Sicherheit und Suez-Kanal schwenken läßt, trotzdem läßt einen diese althergebrachte eingefahrene Dummeheit schaudern, denn man könnte rechtzeitig so viel bewegen.\nHoffen wir, dass Übertragung an den Militärrat keine weitere Finte des alten Regimes ist, seine Millionen zu retten und nach kurzer Zeit so weiterzumachen, wie bisher. Nach allem was man hört, ist zumindest Mubarak in seiner Festung und grollt, während seine Kronprinzen nicht wissen, wie sie weitermachen sollen.\nUnd nun liegt der Präsident offenbar im Koma und es gibt die ersten Familienstreitigkeiten\n← Zurück Vorheriger Beitrag: Radfahren im Winter\nWeiter → Nächster Beitrag: der ägyptische Freund


Rückgabe eines gebraucht gekauften Phones an Amazon möglich? | AndroidPIT\nRückgabe eines gebraucht gekauften Phones an Amazon möglich?\n11.04.2016, 09:43:34 via App\n11.04.2016 09:43:34 via App\nHallo.. Ich wusste nicht, in welche Kategorie meine Frage passt, wenn es hier falsch sein sollte, bitte verschieben.\nIch habe ein gebrauchtes Motorola X Play gekauft. Mit OVP, allem Zubehör und Rechnung von Amazon, die aber natürlich nicht auf meinen Namen läuft.\nIch werde mit dem Phone nicht warm und würde es gerne zurück geben. Es wäre auch noch innerhalb der Frist. Kann ICH das Handy an Amazon zurück geben, oder nur der Erstbesitzer (also der, auf den die Rechnung ausgestellt ist)?\n11.04.2016, 10:18:37 via App\n11.04.2016 10:18:37 via App\nNur der Erstbesitzer.\n11.04.2016, 10:36:04 via Website\n11.04.2016 10:36:04 via Website\nWenn du nicht als Käufer registriert bist kannst du natürlich nichts zurückgeben.\n11.04.2016, 10:40:06 via App\n11.04.2016 10:40:06 via App\nJa eigentlich klar, Frauke. War bloß so ein Gedanke, da ich ja im Besitz der Rechnung bin und es noch keine 30 Tage alt ist.\nAber stimmt schon. Ne Frage wert, war es trotzdem\n12.04.2016, 07:51:41 via Website\n12.04.2016 07:51:41 via Website\nAls Beschenkter kannst Du den Artikel auch dann zurückgeben, wenn der Artikel nicht als Geschenk markiert war. Amazon kann aber gar nicht wissen, ob Du den Artikel geschenkt bekommen hast, oder dafür bezahlt hast. Es sollte Amazon auch egal sein, da es für den Vorgang nicht die geringste Rolle spielt (Der Eigentümer hat gewechselt, die Bezahlung könnte ja auch ein Gegengeschenk gewesen sein, bei einem Geschenk 0 € sein, und ist generell für den Umstand, dass der Eigentümer nicht der Käufer ist, egal.)\nEinzige Kröte, die dabei zu schlucken ist:\nDu bekommst nur einen Geschenkgutschein statt Kostenerstattung, müsstest Ersatz also wieder bei Amazon einkaufen.\nEs ist aber gut möglich, dass das eigentliche Rückgaberecht nur dem Originalkäufer zusteht, und das Rückgaberecht bei Beschenkten eine Kulanzleistung von Amazon ist, die nur Beschenkten, aber nicht Zweitkäufern zugestanden wird. Das konnte ich nicht herausfinden.\nDeshalb wäre es besser, sich direkt an Amazon zu wenden. Amazon kann an solchen Weiterverkäufen eigentlich nur Interesse haben, da eine Rücksendung immer mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Eine Rücksendung bei Nichtgefallen wäre aber quasi der normale Vorgang gewesen.\nEs würde mich deshalb wundern, wenn sie hier mauern würden, zumal Amazon extrem kulant und kundenfreundlich ist.\n— geändert am 12.04.2016, 09:23:37\n12.04.2016, 07:59:23 via App\n12.04.2016 07:59:23 via App\nAlso ich habe gerade ein Geschenk als Garantiefall ersetzt bekommen und der Kaufbetrag wurde erstattet, allerdings dem ursprünglichen Käufer, also nicht mir als Beschenkten.\n12.04.2016, 08:29:01 via App\n12.04.2016 08:29:01 via App\nIch würde einfach mit Amazon kontakt aufnehmen und klären was geht und was nicht.\n12.04.2016, 09:30:12 via Website\n12.04.2016 09:30:12 via Website\nEigentlich kann ich die Frage nicht verstehen, was sagen den die Amazon Geschäftsbedingungen, da müsste es ja eindeutig geregelt sein.\nOder vielleicht die Geschäftsbedingungen des eigentlichen Händlers, denn Amazon tritt ja auch als Plattform auf, auf der sich Händler präsentieren,\ndann gelten u.U. die des eigentlichen Händlers xyz, außer es ist in den Amazon Bedingungen anders geregelt.\nDa Du bestimmt noch ein oder zwei Tage Zeit hast würde ich mir mal die Geschäftsbedingungen genauer ansehen bzw. beim nächsten mal vorher lesen, aber wer macht das schon, ich in der Regel auch nicht, da bin ich ehrlich, aber besser ist es in jedem Fall.\n12.04.2016, 09:37:50 via App\n12.04.2016 09:37:50 via App\nIch hatte mal ein FireTV gebraucht gekauft und dann umgetauscht bekommen, obwohl ich nicht der ursprüngliche Käufer war. Ist aber etwas anders gelagert, weil das FTV auf meinen Account registriert war.\nAm besten ist es, Du rufst bei Amazon an und lässt es da im Einzelfall klären.\n12.04.2016, 10:04:43 via Website\n12.04.2016 10:04:43 via Website\nAlso scheint es doch zu funktionieren, die Option die Michael aufzeigt kante ich nicht.\nIch würde dann auch mal Kontakt mit dem Kundenservice aufnehmen, die sind immer sehr hilfsbereit.\n— geändert am 12.04.2016, 12:26:46\n12.04.2016, 11:42:03 via App\n12.04.2016 11:42:03 via App\nErstmal danke für Eure Antworten . Genau das werde ich machen. Ich ruf da heute nach der Arbeit mal an\n12.04.2016, 15:52:27 via Website\n12.04.2016 15:52:27 via Website\nWäre nett, wenn Du das Ergebnis des Telefonats hier posten könntest, der Fall scheint bei den Rückgabemöglichkeiten nicht vorgesehen zu sein, obwohl er mir nicht so ungewöhnlich vorkommt.\nFalls sie sagen, dass ginge nicht, weil es nicht vorgesehen sei, oder so ähnlich, würde ich direkt fragen, ob Du es als Geschenk zurückgeben könntest.\n(Der Preis war so günstig, das war wie geschenkt!)\n12.04.2016, 16:10:47 via App\n12.04.2016 16:10:47 via App\nIch frage mich die ganze Zeit wie der TE sich das Ganze vorstellt?\nEr hat die Ware und die Rechnung und will das Handy zurück geben.\nDas Geld soll vermutlich auf das Konto des TE und nicht auf das des Rechnungsempfängers zurück gezahlt werden.\nWoher aber soll der Amazon Mitarbeiter wissen, ob die Ware samt der Rechnung rechtmäßig den Besitzer gewechselt hat?\nDas wäre ja noch besser, wenn jeder, so mir nichts, dir nichts, fremde Waren zurück geben und das Geld dafür von Amazon kassieren könnte?\n— geändert am 12.04.2016, 16:11:12\n12.04.2016, 17:05:58 via App\n12.04.2016 17:05:58 via App\nJa, ich sehe mittlerweile ein, dass meine Idee doch etwas utopisch war/ist.\nDamit deckt sich auch die Aussage des Amazon-Mitatbeiters, den ich gerade am Telefon hatte. Für die Rücksendung braucht man einen Retourenschein, den man über "Meine Bestellungen>Retouren" anfordern und dann ausdrucken kann. Da das X Play ja nicht meine Bestellung war, kann ich mir diesen Schein natürlich auch nicht ausdrucken lassen, sondern nur der Erstkäufer.\nWegen einer Rückgabe als Geschenk habe ich jetzt nicht mehr nachgefragt.\nIch gestehe: ich habe meinen Gedankengang zur Rückgabe nicht wirklich durchdacht/zu Ende gedacht.\n12.04.2016, 18:36:32 via App\n12.04.2016 18:36:32 via App\nVerstehe ich nicht, was ist das für ein Verkäufer?\nDu kaufst doch etwas bei Verkäufer X, egal ob neu oder gebraucht, dann muss er das doch auch wieder zurück nehmen.\n12.04.2016, 18:42:21 via App\n12.04.2016 18:42:21 via App\nNein, ich habe das bei eBay Kleinanzeigen gebraucht (nur 1 Woche alt) gekauft von einem privaten Verkäufer. Dieser hatte es bei Amazon erworben.\n12.04.2016, 18:43:49 via App\n12.04.2016 18:43:49 via App\nDas haben die anderen aber auch nicht gewußt\n— geändert am 12.04.2016, 18:44:55\n12.04.2016, 18:47:03 via Website\n12.04.2016 18:47:03 via Website\ndas stellt sich nur die Frage, warum der Verkäufer es nicht an Amazon zurück gegeben hat...\n12.04.2016, 18:48:23 via Website\n12.04.2016 18:48:23 via Website\nschon mit Amazon gesprochen?\n12.04.2016, 18:51:02 via App\n12.04.2016 18:51:02 via App\nJetzt wisst Ihr den genauen Sachverhalt\nDas ist ne gute Frage, Martin. Vielleicht war ihm der Aufwand zu groß?\nIch kann aber sagen, dass das X Play in tadellosem Zustand war und ist.\nJa, steht etwas weiter oben, Frauke\n— geändert am 12.04.2016, 18:52:13


GT-Eins Forum - Starterfelder nach 2018\n13.06.21 um 15:29:20\nStarterfelder nach 2018 (Gelesen: 32835 mal)\nRe: Starterfelder nach 2018\nAntwort #50 - 08.07.16 um 19:29:05\nNaja, ich denk es ist eher die Zuverlässigheit der Motoren, welche durch ein strenges und kompliziertes Regelwerk beeinträchtigt wird. Wenn du nen 8,5l Motor hast ist der wesentlich leichter handzuhaben als ein 3,5l Motor, welcher dieselbe Leistung erzeugen muss.\nAntwort #51 - 08.07.16 um 19:37:28\nEin Achtfünfer Eisen könnte wiederum solche Vibrationen verursachen, daß er alles im Umfeld plattmacht, weil je größer, desto mehr bewegt sich auch\nAntwort #52 - 08.07.16 um 19:52:47\nKOTR schrieb am 08.07.16 um 19:37:28:\nDas kann man mit dem passenden Motorkonzept und ggf. diversen Gegenmaßnahmen ala Ausgleichswellen usw. in den Griff bekommen. Es ist einfach wenig effizient, zumal bei höheren Drehzahlen auch die entsprechende Füllung zum Problem wird. Und wenn man einen riesigen Ansaugtrakt verbauen muss, wird das irgendwann auch schlicht und ergreifend zum Platzproblem.\nDas hat schon Gründe, warum zumindest im Serienautobau der Hubraum pro Zylinder bei rund 500 ccm rumdümpelt.\nAntwort #53 - 08.07.16 um 21:49:54\nJoa, kann ich nicht widersprechen.\nIch vermute das Hauptproblem auch eher darin, das Zusammenspiel sämtlicher Komponenten aufeinander abzustimmen und auszusortieren. Da fehlen den Privaten IMHO die Ressourcen, und insofern hab ich meine starken Zweifel, daß andere/neue/stärkere Motoren irgendwas wesentliches ändern würde.\nAntwort #54 - 08.07.16 um 23:04:05\nJa, ich sehe die Motoren auch nicht als Problem, eher die Aero und vor allem das Verständnis dafür.\nWieviele Tage gehen die Werke im Jahr testen (vor allem die ein bis zwei 30h Tests allein...), und wieviele dann die Privaten? Selbst wenn man mit aller Gewalt will, die Zeit und das Verständnis fehlen einfach. Das fängt bei der Reifen(mit)entwicklung schon an, bei den Werken wird da fleißig sortiert, ich kann mir nicht vorstellen, dass Michelin/Dunlop/Whoever bei einem Test von ByKolles mit 10 oder gar mehr verschiedenen Mischungen auftaucht.\nAntwort #55 - 08.07.16 um 23:16:07\nIch vermute sogar, das fängt schon davor an. Ich wäre nicht überrascht, wenn der AER auf dem Prüfstand zuverlässig macht, was er soll, aber im Auto plötzlich nicht mehr.\nAntwort #56 - 08.07.16 um 23:42:44\nKOTR schrieb am 08.07.16 um 21:49:54:\nGab doch auch mal frühere Zeiten wo das zumindest nach 2-3 Jahren einigermaßen geklappt hat. Sicher wird ein Privatteam niemals die Zuverlässigkeit eines Werksteams haben, aber iwie muss sich doch was geändert haben im Reglement. Und das Aero Argument erklärt nur fehlenden Speed und nicht die ganzen Defekte.\nAntwort #57 - 09.07.16 um 00:04:45\nTesten, testen und....testen\nAntwort #58 - 09.07.16 um 00:36:05\nMan muß ja nicht immer gleich an die Rennstrecke zum Testen. Eine gut ausgestattete Einrichtung mit den neuesten Prüfständen für... alles, was man so im Auto haben kann erledigt ja auch schon viel. So wie halt die Raumfahrtlabore von Audi, Porsche ausgestattet sind. Damit kann man schon ne ganze Menge Vorarbeit leisten. Kostet halt entsprechend auch ein bisserl...\nAntwort #59 - 13.07.16 um 15:58:55\nEs gibt ja auch Firmen die soetwas anbieten, leider für Privatteams nahezu unbezahlbar.\nDie privaten LMP1 bräuchen schon gute 800PS um mit den Werksfahrzeugen mithalten zu können. Immerhin haben diese, wenn auch nur kurzzeitig >1000PS und 4WD. Gerade aus der Kurve raus holen die damit viel Speed.\nDas ist der nächjste Punkt. Die Werke haben extrem gut funktionierende Systeme, wie alleine schon die Traktionskontrolle.\nDie ist bei einem Privaten LMP1 lange nicht so gut wie bei einem Werkswagen (wenn ich da einem Fahrer der schweizer Mannschaft glauben schenken darf der auch mal ein Werks-LMP1 gefahren ist)\nDas heisst ja nicht nur das ein Werks-LMP1 sauberer aus der Kureve beschleunigt, sondern auch das dieses Fahrzeug einfacher zu fahren ist, vor allem über eine lange Distanz.\nAntwort #60 - 13.07.16 um 23:51:14\n...und dann natürtich automatisch auch bei schlechten Wetterbedingungen.\nAntwort #61 - 16.07.16 um 15:10:33\nleverkusenER78 schrieb am 13.07.16 um 15:58:55:\nDas ist der nächjste Punkt. Die Werke haben extrem gut funktionierende Systeme, wie alleine schon die Traktionskontrolle\nAlso was man diese Saison so an technischen Problemchen bei den Werken gesehen hat, würde ich nicht von "extrem gut funktionierende[n] Systeme[n]" sprechen. Auch wenn das PR-technisch dann mit "total am Limit blablabla" erklärt wird, ist das für die Hersteller eigentlich ziemlich dürftig. Nissan hätte doch dabei bleiben sollen, die würden dieses Jahr nicht mal groß negativ auffallen\nAntwort #62 - 16.07.16 um 19:23:31\nhmmm - du bist ernsthaft im Glauben, dass Nissan JETZT auf Augenhöhe mit Audi, Porsche und Toyota (alphabetische Reihenfolge!) wäre??!\nDein Posting zum Porsche GTE, genauer: zur Marketing-Politik von Porsche, war ja auch schon spaßig!!\nFrage: wohnst du eigentlich auch in München??\nAntwort #63 - 16.07.16 um 21:43:03\ngrizzlybärchen schrieb am 16.07.16 um 19:23:31:\nIn München steht nicht nur ein Hofbräuhaus.. auch Experten gehen da ein und aus....\nAntwort #64 - 16.07.16 um 22:16:19\nJaguar44 schrieb am 16.07.16 um 21:43:03:\nDeshalb bist du ja in Düsseldorf\nAntwort #65 - 16.07.16 um 22:36:24\n... und Fußball wird auch noch gespielt in München.\nAntwort #66 - 17.07.16 um 10:20:29\nAbarth schrieb am 16.07.16 um 22:36:24:\nAbarth schrieb am 03.07.16 um 13:23:40:\nhrkothe schrieb am 03.07.16 um 13:18:32:\nRacing Harz schrieb am 03.07.16 um 13:11:19:\nAntwort #67 - 17.07.16 um 10:52:04\nFußball-EM in München? Habe ich da was verpaßt? Oder war es doch die WM der Brieftaubenzüchter?\nAntwort #68 - 17.07.16 um 11:15:46\nAbarth schrieb am 17.07.16 um 10:52:04:\nFußball-EM im Brieftaubenzüchten - selten so ein Schwachsinn gelesen\nAntwort #69 - 17.07.16 um 11:37:27\nFrank-Do schrieb am 16.07.16 um 22:16:19:\nTotal falsch... bin bei meiner Braut in Kölle am Rhein!!\nAntwort #70 - 17.07.16 um 11:48:58\njetzt aber mal Butter bei den Fischen, was schmeckt besser: Kölsch oder Alt??\nAntwort #71 - 17.07.16 um 12:05:14\ngrizzlybärchen schrieb am 17.07.16 um 11:48:58:\nChâteau Lafite-Rothschild die Pulle für knapp 1000 Knüppel.. ein absoluter Brüller !!\nAnsonsten natürlich ein gepflegtes.. PILS aus der Bier & Fußballmetropole: Dortmund\nAntwort #72 - 17.07.16 um 12:24:16\nJaguar44 schrieb am 17.07.16 um 11:37:27:\nEin Düsseldorfer in Köln, ich hoffe das geht gut, fallt nicht rein in den Rhein.\n« Zuletzt geändert: 17.07.16 um 12:25:13 von Frank-Do »\nAntwort #73 - 17.07.16 um 13:57:05\nIch habe kein Fortuna Trikot an.. so sind die chancen größer.. nicht im Rhein zu landen..\nAntwort #74 - 17.07.16 um 19:41:55\n1) Das, was die Werke dieses Jahr in der WEC abgeliefert haben, nachdem man nun schon mehrere Jahre mit Hybriden zu tun hat, war in meinen Augen wenig überzeugend und die technischen Probleme von Nissan würden diese Saison aus dem Grund, und da kann ich mich nur wiederholen, "nicht mal groß negativ auffallen". Siegfähig wären sie nicht, auf Augenhöhe vielleicht bei der Anzahl der Ausfälle (von der ich übrigens nirgends gesprochen hatte). Pressemitteilungen, in denen von den komplexesten Wagen aller Zeiten, Technik am Limit usw. gesprochen wird, finden sich reichlich.\n2) Ich verantworte die Produktpalette Porsches nicht, sie ist, wie sie ist. Wer sich als Hersteller weiterhin gerne mit einem sportlichen Image präsentiert und auf z.B. seine Motorsporthistorie Bezug nimmt (z.B. "Panamera" oder auch das Einfügen der "718" in die Bezeichnung von Boxster und Cayman), muss mit einer gewissen Häme leben.\n3) Ich komme tatsächlich aus Bayern ^^, aber was weiter? Soll ich noch ein paar Kommentare zu Audi / BMW oder Mercedes / Dacia / ... machen? Wenn sich die Gelegenheit bietet gerne\nAntwort #75 - 17.07.16 um 20:33:57\nzu 1) du weist schon, dass Nissan zu keinem Zeitpunkt ein Rennfertiges Hybris-System hat/te\nzu 2) bist du mal mit einem so unsportlichen Panamera (mit-)gefahren??\nzu 3) du gehörst wahrscheinlich zu den wenigen die das mit München nicht verstanden haben - ist auch nicht so wild - KEIN PROBLEM\nAntwort #76 - 18.07.16 um 19:00:40\nZu 1): Und weiter? Ich habe nirgends behauptet, dass Nissan leistungstechnisch auf der Höhe von Audi/Porsche/Toyota wäre, wenn sie dieses Jahr mitfahren würden. Da es aber dieses Jahr einige teilweise recht dramatische Ausfälle und Probleme wegen der (im Prinzip funktionierenden) Technik bei den drei gab, wäre Nissan (mit der generell nicht funktionierenden Hybridtechnik und anderen Problemchen) ggf. weniger im Fokus gewesen (bzw. man hätte sich sogar noch rausreden können im Sinne von "seht her, die haben Probleme mit ihrer Technik, wir dagegen machen kleine Schritte und setzen die Hybridsysteme erstmal gar nicht auf der Strecke ein, sondern testen noch weiter, weil wir lieber alles x-fach prüfen" - die PR-Abteilung hätte da sicher ganz spannende Mitteilungen verfasst).\nZu 2): Der Panamera ist m.E. vom Design absolut misslungen, zwei Hälften, die eigentlich nicht zusammenpassen (Front - Heck). Der Porsche-Händler bei mir (Regensburg) hatte vor einiger Zeit (und vielleicht immer noch) zwei Tesla Model S direkt neben Panameras stehen, das war schon witzig, wie so direkt nebeneinander der Panamera abfiel . Das ist bei der neuen Version deutlich gemildert, gerade die Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich sieht (je nach Perspektive) recht stimmig aus. Allerdings ist z.B. in der Sicht von schräg hinten eine ziemliche Beliebigkeit nicht abzustreiten, das könnte auch irgendeine andere Marke sein. Die neuen Modelle werden aufgrund des gefälligeren Designs vermutlich erheblich besser abzusetzen sein. Aber wieviel "Porsche" steckt dann noch in dem Porsche? Das Design als Alleinstellungsmerkmal war früher schon auch immer wichtig, das fällt hier weg bzw. beschränkt sich dann auf die Form der Scheinwerfer o.Ä.\nZu 3): Dachte, das soll auf die Herkunftsregion und Standorte von Marken anspielen, Münchner als BMW-Fanatiker etc. Was soll's ~\n« Zuletzt geändert: 18.07.16 um 19:03:08 von Oederland »\nAntwort #77 - 18.07.16 um 19:23:27\nSo viel Energie gefällt mir, aber ob es bei jedem hier ankommt?\nAntwort #78 - 18.07.16 um 19:26:33\nNaja, Nissans Hauptproblem war, daß man in einem halben Jahr etwas ans Laufen kriegen sollte, wofür sich andere (z.B. Porsche) deutlich mehr Zeit genommen haben, und das mit einem Konzept, mit dem man absolutes Neuland betreten hatte, im Gegensatz zu vorgenannten.\nWäre tatsächlich mal interessant wo sie jetzt stehen würden, wenn sie ihr Entwicklungsprogramm in einem realistischem Zeitrahmen durchgezogen hätten.\nAntwort #79 - 18.07.16 um 21:43:13\nOederland schrieb am 18.07.16 um 19:00:40:\nzu 1) Vielleicht wäre auf Grund der Ausfälle für Nissan ein 4er oder 5er Platz drin gewesen. Vorausgesetzt die hätten sehr viel Zeit und Energie verwendet, dass Ding standfest zu machen und hätten sich überhaupt erstmal deutlich vom LMP2 Niveau abgehoben. Allerdings glaube ich, dass sie ohne funktionierendes Hybridsystem die Karre nicht ans Laufen gekriegt hätten, da wenn ich mich recht entsinne eins der Probleme war, dass man die Bremsenergie nicht verwerten konnte.\nzu 2) Naja, je nach Modell steckt nicht mehr so viel Porsche im Porsche. Hatte letzte Woche noch gelesen, dass Porsche sauer auf Audi ist wegen Problemen mit den 3l-Dieselmotoren, bei denen man sich, so wie ich es verstanden habe, aus dem Audi-Regal bedient hat. Und der Motor ist halt nun mal das Herzstück eines "Sportwagens". Wobei ich jetzt weder den Panamera, noch den Cayenne oder den Macan als Sportwagen bezeichnen würde. Da passen einfach Gewicht und Schwerpunkt nicht... Letztere sind für mich auf Sport getrimmte SUV, aber denen fährt auf der Rennstrecke eine Elise mit einem Drittel an Power weg...\nAntwort #80 - 19.07.16 um 12:43:39\nschau Dir mal die Rundenzeitentwicklung an, vielleicht noch in Relation zum Kraftstoffverbrauch.\nJa, die LMP1 sind technisch sehr am Limit.\nVielleicht mal als Beispiel wie weit das getrieben wird: Bodywork (nicht Aerodynamik!). Eigentlich ein Bereich der Bekannt ist und wo es wenig Entwicklungspotenzial gibt. Die Hybridkomponenten, Rekuperationssysteme usw werden immer Leistungsfähiger. Meist dadurch auch immer schwerer. Die Fahrzeuge sind kaum runter auf das Mindestgewicht zu bekommen. Daher werden jedes Jahr mehrere Kilo an der Karbonverkleidung eingespart. Die geht bei den Wintertests auch regelmäßig kaputt und wird dann an den Schwachpunkten nachgebessert. Solch ein Teil ein mal falsch belastet, kaputt!\nEbenso verhält es sich mit wichtigeren Bauteilen wir die der Aufhängung . Das ist alles am Limit. ABer hier unterhalten wir uns wie gesagt über "bekannte" Bauteile die über die Jahre von ihrer Art her kaum verändert sondern nur leicht optimiert werden.\nNeue Bauteile, wie die Batterien werden in kürzester Zeit im Rahmen zeitlich beschränkter Testfahrten entwickelt. Auch der Prüfstand kann nicht alles aufdecken!\nSiehe Toyota: der V6-BiTurbo-Motor wurde um ein Jahr (!) vorgezogen und innerhalb von etwas mehrt als 6 Monaten entwickelt. Klar das da nicht jedes Detail bulletproof ist.\nDie Entwicklungsschritte sind so extrem, das kaum Zeit bleibt alles so genau abzutesten wie man es gerne hätte oder müsste.\nToyota ist damit 2015 auf die Nase gefallen. Das Auto war in Le Mans 2014 gut 1.5sec schneller als die Konkurenz. Über den Winter wurden ca 2 sec gefunden und man wähnte sich auf der sichereren Seite. Doof nur das die Anderen 5 Sekunden gefunden haben, bei stabiliem Reglement.\nJetzt zeig mir mal ne Serie wo die Autos bei unverändertem Reglement über den Winter 5sec schneller werden. Klar ist das alles hart am Limit!\nAntwort #81 - 19.07.16 um 14:44:08\nOederland schrieb am 19.07.16 um 14:44:08:\n[quote author=leverkusenER78 link=1459186644/80#80 date=1468925019]Ja, die LMP1 sind technisch sehr am Limit.\nGerade wegen der großen Zeitgewinne kann man ableiten, dass die Wagen nicht am Limit sind. Wenn ich über den Winter bei stabilem Reglement um 5 s schneller werde, habe ich im Jahr davor schlicht und ergreifend das Potential nicht ausgeschöpft. In dem Fall ist es aber auch naheliegend, dass man im neuen Jahr ebenfalls noch nicht alles ausgereizt hat. Am Limit ist man, wenn man trotz immenser Kosten- und Entwicklungsanstrengungen nur noch um ein paar Zehntel oder weniger vorankommt.\nWas dagegen stimmt, der Wettbewerb zwischen den Marken ist härter geworden. Deswegen werden viel mehr Komponenten als früher für die neue Saison komplett überarbeitet oder ersetzt, die Teile sind zwangsläufig noch nicht so ausgiebig getestet. Aufgrund des engen Wettbewerbs geht man ggf. auch eher oder mehr Risiko ein, verbaut also Teile, die noch nicht so sicher sind, wie sie sein könnten.\nDas hat aber nichts mit "am Limit" zu tun. Weiter finde ich das auch nicht tragisch, die Technik ist trotz allem "neu" und man tastet sich mehr oder weniger schrittweise voran - PR-technisch wird das selbstverständlich anders verkauft, da ist alles "extrem" und "am Limit" usw. usf.\nMindestgewicht, würde mich nicht wundern, wenn das angehoben wird, sobald man die 10-MJ-Kategorie festgeschrieben hat. M.E. geht das momentan eh in die falsche Richtung, ich würde ein Mindestgewicht für den Wagen ohne Antriebsstrang einführen. Dann darf jeder einbauen, was er lustig ist. Aber vermutlich würde dann die Sinnlosigkeit der Hybridsysteme im Vergleich zu einem Leichtbauwagen mit 08/15-Antrieb augenfällig werden - was nicht sein darf, denn Hybride sind suuuper, und wenn wir ganz schnell alle z.B. Hybrid-SUVs kaufen, werden wir mindestens diese Welt und vielleicht noch ein paar parallele retten [/Ironie].\n« Zuletzt geändert: 19.07.16 um 14:48:18 von Oederland »\nAntwort #82 - 22.07.16 um 12:24:01\nStimmt! Wenn ich so darüber nachdenke ist "am Limit" das falsche Wort und überspitzt ausgedrückt würde "unausgereift" die Ausfallquote eher erklären.\nIch sags mal so: Im gegebenen Rahmen, der durch die zur verfügung stehende Ressourcen (Zeit, Geld, Personal, Material, Facilities,...) und der Grenzen im Reglement gesteckt wird, versuchen die Hersteller das best mögliche Produkt nach Le Mans zu bringen.\nLeider zeigt sich oftmals erst dort, wo es noch Verbesserungspotenzial gibt, oder wo ganz einfach Prozesse nicht ganz eingehalten wurden.\nMit der 10MJ-Klasse soll auch ein drittes Rekuperationssystem erlaubt werden. Audi ist mit ihrem Diesel gewichtstechnisch sowieso im Nachteil.\nDaher kann es gut sein, das nicht zuletzt aus Kosten und Sicherheitsgründen das Mindestgewicht angehoben wird.\nDas Mindestgewicht ohne Antriebsstrang zu kontrollieren wird, zumindest bei den Rennevents, etwas aufwändig\nDer Leichtbauwagen mit 08/15-Antrieb wäre wohl dennoch im Hintertreffen. Es wäre ein interessanter Versuch, man könnte es LMP1-L nennen und damit die privaten Teams antreten lassen die sich die komplizierte und teure Hybridtechnik eh nicht leisten können. ..\nBTW: Der Hybrid wird niemals die Endlösung darstellen. Er ist nur ein Zwischenschritt zur reinen Elektromobilität.\nAntwort #83 - 22.07.16 um 12:39:23\nDu kriegst nur vergleichsweise wenig Power aus einem Elektromotor. Denke mit Wasserstoff oder Brennstoffzellen ist die bessere Lösung.\nLeider meint unsere Politik im Moment Sie muss den megareichen Tesla oder E-BMW fahren nochmal Kohle zahlen... völlig sinnlos!\nSollten lieber die Automobilhersteller für weitere Alternativlösungen belohnen.\nAntwort #84 - 22.07.16 um 12:55:09\nAFAIK ist der Drehmomentverlauf und der Wirkungsgrad von einem eMotor recht gut!\nDie Brennstoffzelle erzeugt ja nur die elektrische Energie um den Elektromotor zu betreiben.\nUnd um beim Thema zu bleiben, ca 550PS kommen bei einem Werks LMP1 aus dem Verbrenner, noch mal so viel, wenn auch nur kurzzeitig, aus den eMaschinen!\nAntwort #85 - 22.07.16 um 15:27:01\nE-Motoren sind in Größe und Gewicht in Bezug auf die Leistung, die sie erbringen können, schon sehr effizient. Kommt ein Verbrenner nicht hin. Ineffizient ist die Energiespeicherung, die ziemlich viel Masse und Volumen in Anspruch nimmt, im Verhältnis zu einem gefüllten Tank voll Treibstoff.\nAntwort #86 - 22.07.16 um 18:51:51\nleverkusenER78 schrieb am 22.07.16 um 12:24:01:\nDas der Hybrid wohl nicht die endgültige Lösung ist isst schon klar.\nAber die Sogenannte reine Elektromobilität ist es noch viel weniger\nE Autos sind der größte Automobile Holzweg allerzeiten.\n« Zuletzt geändert: 22.07.16 um 18:53:02 von VIPERfan 89 »\nAntwort #87 - 22.07.16 um 20:47:00\nAsiatische Metropolregionen könnten das möglicherweise anderster sehen...\nAntwort #88 - 22.07.16 um 21:14:48\njep, dort fahren überwiegend e-Roller. Diese sieht man bei uns kaum, aber das heisst ja nicht gleichzeitig dass das nichts werden kann.\nIch wüsste so spontan nicht wie unserer Individualverkehr sonst in Zukunft mit Energie versorgt werden kann. Sicherlich besteht noch die Möglichkeit das jemand was neues geniales erfindet (Arc-Reaktor)\nEgal, ob es uns gefällt oder nicht. Aktuell läuft eine Elektrifizierung, sei es als Hybrid oder Vollelektro. Was die Zukunft wirklich bringt weiss wohl keiner. Aber macht ja nichts, das sollte uns beim Starterfeld für 2018 auch nur sekundär tangieren\nAntwort #89 - 22.07.16 um 22:42:21\nleverkusenER78 schrieb am 22.07.16 um 21:14:48:\nNicht nur E-Roller. Rund ums Perlflußdelta (also die Ecke zwischen Macau und Hong Kong) setzt man auf eine E-Taxiflotte. Und das sind nicht so kleine elektrifizierte Pappkartons wie der Renault Twizzy oder E-Smart, sondern für die für die Gegend übliche Taxigröße. Größe und Form etwa Dacia Logan, ums mal zu visualisieren. Parallel dazu hat man massiv in die Infrastruktur investiert, und da die Strecken, die Taxen pro Fahrt zurücklegen, i.A. eher überschaubar sind, und im Betrieb auch immer Standzeiten auftreten, in denen man das Fahrzeug an die Dose hängen kann, klappt das ziemlich gut.\nIst natürlich nicht die Lösung für große Überlandstrecken, aber auch da bin ich mir sicher, daß wir noch lange nicht alles gesehen haben. Stichwort Wasserstoffzelle. Ich hab das Gefühl, daß die Industrie so einen gewissen Unwillen hat, in die Forschung zu investieren.\nAntwort #90 - 23.07.16 um 09:25:09\nOhne den Aluhut abnehmen zu wollen: Ich denke die Mineralölindustrie hat gehörig was dagegen und dem Staat ginge auch ein erhelblicher Teil von Steuereinnahmen flöten.\nMöglicherweise haben viele Hersteller schon mehr in der Schublade als wir wissen.\nAntwort #91 - 24.07.16 um 15:42:09\nleverkusenER78 schrieb am 23.07.16 um 09:25:09:\nund dem Staat ginge auch ein erhelblicher Teil von Steuereinnahmen flöten.\nDann passt man eben die Steuern, Abgaben, Umlagen entsprechend an, vgl. Entwicklung des Strompreises für den Endkunden.\nIch fände es mal witzig, wenn jemand mit einer Radionuklidbatterie in Le Mans aufkreuzen wollen würde, das würde das "Innovative" in eine ganz andere Richtung lenken\nNur mal so am Rande, ich bin mir ziemlich sicher, wenn man Privatleute für Atommülllagerung im eigenen Hauskeller und/oder das Betreiben eines Mini-AKWs bezahlen würde, wären plötzlich sehr viele für Atomenergie und gegen Photovoltaik. Letzten Endes steckt immer irgendwo eine Lobby bzw. gibt es Profiteure.\nAntwort #92 - 26.10.16 um 13:37:45\nMeine Befürchtungen sind leider Realität geworden. Noch 2 WEC-Läufe und AUDIs Engagement ist Geschichte! Und ich schreibe das nicht, weil ich ausgesprochener AUDI-Fan bin, sondern mich über die bisherige Qualität und Quantität des Grids gefreut hatte...\n« Zuletzt geändert: 26.10.16 um 13:41:17 von Rosche »\nAntwort #93 - 26.10.16 um 23:31:48\nHab's ja schon hier und in anderen Foren geunkt;\nIst zwar traurig, aber leider wahr geworden...\nAntwort #94 - 15.03.17 um 05:26:28\nGerade habe ich gelesen das Rebellion 2019 wieder zurück in die lmp1 möchte.\n« Zuletzt geändert: 15.03.17 um 05:28:59 von Dirk »\nAntwort #95 - 20.03.18 um 16:19:59\nDer "Neue" Ford Motorsport Boss Mark Rushbrook, droht.. wirklich mal einen- oder mehrere der Ford GTE Boliden an Kundenteams für die AM-Klasse zu verkaufen: Media Dateien und klickbare Links in Beiträgen und Signaturen sind nur für registrierte Mitglieder verfügbar!! Du musst Dich\nAntwort #96 - 20.03.18 um 19:21:19\nJaguar44 schrieb am 20.03.18 um 16:19:59:\nWarum auch nicht? Ich verstehe eh nicht, wenn ein Hersteller dies ausschließt. Mehr Autos bringen doch auch mehr Prestige.\nAntwort #97 - 21.03.18 um 17:37:59\n787B schrieb am 20.03.18 um 19:21:19:\nNun, bis jetzt hat man sich bei Ford mit Händen & Füßen gewehrt Fahrzeuge an Kunden zu liefern. Anfragen hat es bekanntlich bereits mehrere gegeben.\nAntwort #98 - 06.04.18 um 18:24:39\nNa also, da freut sich nicht nur unser Fred !!\nTVR will ab 2020 mit einem eigenen.. GTE in der WEC aufschlagen.\nAntwort #99 - 06.04.18 um 22:00:25\nJaguar44 schrieb am 06.04.18 um 18:24:39:\nAlso nicht dass ich da was von hätte, aber so muss das sein...


Klee! Was tun? | Frag Mutti-Forum\nIch habe eine Magnolie im Topf\nMittlerweile ist in dem Topf aber eine beachtliche Menge Klee gewachsen. Ich habe jetzt Bedenken, dass ich mir durch die Magnolie Klee auf dem Rasen hole.\nWas kann ich in dieser Situation am besten tun? Ich kann ja schlecht die gesamte Erde der Magnolie entfernen bevor ich sie einpflanze, oder?\nWas hast du gegen Klee auf dem Rasen? Ich finde, das macht den Rasen erst interessant. Schließlich wollen auch Biene, Hummel und Co. was zu nuppeln haben. Ich stehe mehr auf Wiese als auf Rasen, und ich freue mich über Schafgarbe, Klee, Lattich. Selbst die Winde darf auf der Wiese ran, ohne Krieg fürchten zu müssen. Und am Zaun und neben dem Komposter reckt sich die Brennnessel empor. Alles viel schöner als sog. englischer Rasen, der steril aussieht, bei der geringsten Hitze verbrennt und nichts natürliches mehr hat.\nSehr schön gesagt, Schnauf!!! :applaus: :blumen:\nEine schöne natürliche Wiese ist ja auch schön. Allerdings finde ich, braucht man ein entsprechend großes Grundstück. Dann wirkt das auch so richtig.\nNur wohne ich in einer Neubausiedlung, in der Gründstücke entsprechend klein sind. Ausserdem finden es Nachbarn natürlich nicht so schön, wenn dort (wie in manchen Augen) Unkraut wächst.\nUnd, ich finde englischen Rasen auch schön. Deswegen die Frage nach dem Klee ;)\nversuche den klee sogut es geht zu entfernen...dazu reicht abreissen nicht, du musst diese 'strippen' ganz aus der erde ziehen...klee vermehrt sich groesstenteils durch auslaeufer.\ndu wirst trotzdem nicht ganz verhindern koennen dass ueber kurz oder lang klee wachsen wird, er ist nunmal ueberall vorhanden...auch in der muttererde die du aufgefuellt hast.\nwenn er dich nervt gibts nur eines : ausreissen! und zwar von anfang an.\nSchade, hätte ja sein können, dass es evtl. eine Möglichkeit gibt.\nAlso werde ich mich hinsetzen und den Klee zupfen :)\nVor längerer Zeit habe ich ein kleines Olivenbäumchen geschenkt bekommen, an dessen Fuß auch Klee gewachsen ist. Das war aber nicht der Klee, den ich von saftigen Wiesen kenne, sondern schon ein ganz besonderer. Zuerst dachte ich auch, der sieht schön aus und habe sogar versucht, ihn in einem eigenen Topf zu züchten. Bis er im Laufe der Jahre sich überall ausbreitete und nicht mehr einzudämmen war. Die ganze Familie ist immer noch damit beschäftigt, ihn "auszurotten", aber wahrscheinlich schaffen wir das nie mehr.\nSoviel zum Klee. Ich bin wirklich keine Vertreterin von geschniegeltem Rasen, aber das war zuviel der Wildnis.\nSei also vorsichtig, was du dir heranziehst.\nDieser besondere Klee hat kleinere Blätter als der übliche Klee und hat bräunlich-rote Blätter.\nZitat (SCHNAUF, 07.07.2011)\nWas hast du gegen Klee auf dem Rasen? Ich finde, das macht den Rasen erst interessant. Schließlich wollen auch Biene, Hummel und Co. was zu nuppeln haben. Ich stehe mehr auf Wiese als auf Rasen, und ich freue mich über Schafgarbe, Klee, Lattich. .\nLeider hat mich der Klee am WE einen Tritt in einen Wespe gekostet :angry:\nJA, allerdings. Diese lieblichen Insekten sind eine Gefahr für KInder, vor allem wenn sie (die Kinder) über den Rasen krabbeln. Das erstens. Zweitens: Ich fand auch: leben und leben lassen, denn wieso nicht? - Leben ist gut, sagte der Klee, aber leben lassen, das sehen wir nicht so. Da war es aus mit den Nichtangriffspakt.\nDrittens: Ich würde die gesamte Erde der Magnolie vorsichtig auflockern, denn auch kleine Reste können wieder wachsen, das ist ja das Typische von Unkräutern: Meist genügt ein kleines Zipfelchen von weißer Wurzel, und bald ist alles wieder da.\nAlso: Setz Dich gemütlich hin, tröste die Magnolie und sage ihr, es sei zu Eurem beiden Besten, lockere die gesamte Wurzelballen-Erde auf und zupfe ALLE Wurzelteile raus. Dann die Magnolie in einen Eimer Wasser stellen über NAcht, mindestens aber einige Stunden, damit alle Luft aus der verbliebenen Erde entweicht, und dann schön, wie es sich gehört, in ein großes, entsprechend vorbereitetes Pflanzloch stellen.\nBearbeitet von dahlie am 07.07.2011 22:16:57\nZitat (Fran, 07.07.2011)\nIch habe eine Magnolie im Topf geschenkt bekommen. Ist schon ein paar Wochen her. Ich konnte sie bisher noch nicht einpflanzen, weil mein Garten noch nciht fertig war. Wir mussten erst noch Mutterboden auffüllen und Rasen sähen. Jetzt ist die Fläche wieder begehbar und ich möchte nun die Magnolie einpflanzen.\nHallo Fran :blumen: und willkommen hier!\nVermutlich ist Deine Kleeplage Oxalis oder sowas in der Art - Sauerklee / Rotklee eben?\nDer ist dieses Jahr bei uns reinweg zur Plage geworden. :ph34r: Man kann ihn ausgraben (wurzelt so tief wie schlimm!) und mit Spritzmitteln zu bekämpfen versuchen, aber er ist verdammt hartnäckig, und was Wunder - wir haben eben sauren Boden. :rolleyes:\nNun LIEBEN Magnolien sauren Boden und in ihrem Gärtner-Heimatbeet hatte sie vermutlich solchen, wenn sie super anwächst und keine Zicken macht und Rhodos bei Euch auch werden, habt Ihr auch sauren Boden - kein Wunder, daß sich da auch der olle (vermutlich mitgebrachte) Oxalklee sagt: "Klasse!" und weiterwächst.\nDenkt dran, wenn Ihr die Magnolie jetzt (ziemlich spät, besser im Herbst oder zeitigen Frühjahr... :huh: ) setzt, daß Ihr ihr in den ersten 3 Anwachsjahren sehr viel Wasser gebt. :)\nBearbeitet von Die Bi(e)ne am 08.07.2011 00:50:19\nIch werde mich also wirklich bequem hinsetzten und meine Magnolie von Klee und Erde befreien. Ich denke, dass ist noch das Beste.\nBingo, genau diese Kleeart meinte ich.\nIch finde, das ist alles Geschmackssache. Wir haben so viel Klee im Rasen, dass ich von einem Englischen Rasen nur traeumen kann. Dabei gefaellt mir z.B. ein Rasen ohne Unkraut viel besser. Ich kann Fran schon verstehen, wenn sie in ihrem nagelneuen Rasen keinen Klee will.\nGegen den sich übermäßig im Rasen ausbreitenden Klee gibt es ein gut wirkendes Mittel, dessen Name und Bestelladresse hierfür ich hier nicht offen bekanntgeben möchte. Wer dennoch wissen möchte, woher er das Mittel beziehen kann, möge sich melden. Ich schreibe dann gern eine PN.\nDieser behämmerte Oxal-Klee wächst bei uns komischerweise nicht im Rasen, aber vorne im Vorgarten in den Beeten und Pflasterfugen dort wie bekloppt.\nIm Rasen (hinterm Haus) haben wir ein paar kleine Ecken mit normalem Weißklee (für all unsere Engländer und Iren: Shamrock :) ), der mir jedoch ganz sympathisch ist, weil unser Häschen den zum Fressen gern hat.\nNein, unsere Haupt-Grünfläche ist wirklich alles andere als ein toll gepflegter englischer Rasen, eher eine grüne Wohlfühlfläche für Mensch und Tier, die regelmäßig gemäht wird. ;)\nOh, sage keiner, mir wär das egal - ich finde englische Rasen (am besten auch noch mit Krokussen und Osterglocken darin für den Frühling) total toll: Kräftige, teppichartige Grünfläche voller Saft und Kraft und schön gleichmäßig ohne Spitzwegerich, Storchschnabel, Löwenzahn und ähnliche Pionierpflanzen, wie man sie so schön nennt.... aber dazu haben wir hier viel zu leichten und sauren Boden und nicht mehr unbedingt das dazu nötige regenreiche, kühle Klima.\nEs wird von Jahr zu Jahr trockner... aber ich beobachte im Gegenzug zu dem schon fast überpflegten Rasen nebenan, daß unsere "Hunde- und Hasen-Wiese" sich jedesmal nach Dürreperionden sehr viel schneller erholt und auch auf ihre Weise effizienter zum Leben beiträgt: Sie ernährt unser Häschen mit. Sauerampfer und Löwenzähne schießen nicht ins Uferlose, aber es blüht bunt und hat sogar noch einen Nutzen. :) Und das mitten in der gutgepflegten Vorstadt...\nBearbeitet von Die Bi(e)ne am 09.07.2011 01:16:53


DRK Bad Salzungen nimmt neuen Rettungswagen in Betrieb\nAm 25. Juli 2019 konnte der DRK Kreisverband Bad Salzungen e.V. einen neuen Rettungstransportwagen (RTW) für die Rettungswache Vacha in Dienst stellen.\nNach treuen Dienstjahren und zahlreich gefahrenen Kilometern bei Schnee, Regen, Glatteis und Hitze, 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr, geht der Rettungswagen des Roten Kreuzes in Bad Salzungen der Wache in Vacha nun in den wohlverdienten Ruhestand.\nSeinen Platz übernimmt ein neuer Mercedes Sprinter.\nDie dortige Rettungswache ist eine von fünf rund um die Uhr besetzten Wache des DRK im südlichen Wartburgkreis. Erstmals wurde ein Fahrzeug mit Kofferaufbau beschafft, welches durch einen vergrößerten Patientenraum mehr Fläche für die Behandlung eines Notfallpatienten zur Verfügung stellt.\n„Sicherheit wird groß geschrieben“, erläutert Rettungsdienstleiter Hans-Christian Schmidt. Die Sonderausstattung unterstützt die Rettungskräfte bei ihren Einsätzen. Eine wichtige und innovative Ausstattung ist die elektro-hydraulische Fahrtrage Stryker PowerPro XT. Trotz der höheren Nutzlast ermöglicht sie die Entlastung der Einsatzkräfte während des Patiententransports. Weiterhin ist ein Tragetisch der Firma Hoverboard verbaut um die Trage im Fahrzeug flexibel zu positionieren.\n- Mercedes Sprinter, Automatik-Getriebe\n- System Strobel Kofferaufbau\n- Hänsch LED-Sondersignal\n- Pressluft-Horn Martin\n- Stryker Tragestuhl mit Transportrauben-Führung\n- Patienten-Monitor/AED Corpuls C3\n- Beatmungs-Einheit Weinmann Standard 2\n- Rescue-Track Einsatz-Verwaltungs-System mit GPS-Überwachung\n- Analog- und Digitalfunk


und zum Schluß für heute zeige ich noch eine Barkeria lindleyana x Epidendrum stamfordianum. Sie bleibt klein (25cm) und bringt hübsche, bizarre Blüten, bei der man das Epidendrum-Elternteil sieht. Der Habitus ist auch so und sie wächst zu richtigen Büschen heran. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\n---und noch eine, die meiner Frau auf einer Ausstellung so gut gefallen hatte und die gegenwärtig mit 6 verzweigenden Blütentrieben bestimmt über 100 Blüten bringt. Auch sie mag es an den Füßen gerne kühl - mit Moos ausgestopfter Übertopf im Sommer. Die Blütchen sind nur 3cm groß, aber daür sind es viele. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nDieser genus ist zwar nicht so meine Baustelle, aber die herrloichen "Osterblüten" haben mich so begeistert. Gegenwärtig blüht sie. Sie hat es an den Wurzeln gerne kühl, was im Sommer durchaus ein Problem werden kann. Ich löse es, indem sie in einen Übertopf kommt, der gegen den Pflanztopf mit Moos ausgestopft wird - Verdunstungskälte. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nUnd dann fängt jetzt gerade eine Cattleya an zu blühen, die leider keinen Namen abgekriegt hat. Sie ist wohl vielfach hybridisiert. Ich finde sie trotzdem hübsch. Sie blüht an 6 Inflorescenzen und hat 26 Knospen. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nHeuer blüht meine C. aurantiaca an zwei Inflorescenzen mit 5 und 6 Blüten. In einem anderen post, den Wolfgang aufgemacht hatte, haben wir letztes Jahr über die gelb blühenden Varianten gesprochen. Dies hier ist nun die eigentliche Naturform. Grüße Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\n---und noch was Tolles: ich habe den abgebrochenen Blütentrieb der Paph. malipoense in eine Vase gestellt. Siehe da, er macht mir noch die Freude und blüht auf - wenigstens ein bißchen, sodaß man mal sehen kann, wie schön es gewesen wäre! pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e Beim Räumen ist mir der 70cm lange Blütentrieb meines Phrag. Memoria Dick Clements (siehe weiter oben) abgebrochen. Die 5.Blüte war schon offen. Au…\nHeute ist die Paph. sukhakulii x sublaeve (callosum) aufgeblüht. Eine kleinwüchsige geflecktlaubige Art. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nHallo, diese hier blüht jatzt auch und ist ebenso klein wie der vorher gezeigte Rainbow Dance. Die Blüten sind aber erstaunlich groß. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nHallo zusammen, die blüht jetzt auch gerade. Eine kleine Sorte, die blühfähigen Triebe weden gerade mal 20cm lang. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nHallo zusammen, meine "Zahnbürste" blüht wieder mit 2 Blütentrieben. Einen dritte hatte sie angelegt, aber eintrocknen lassen. Sie wird schon wissen, warum. Jedenfalls ist das jetzt die Zeit, in der sie auch in Thailand blüht - sie stammt aus unserem letztjährigen Import und blüht jetzt das dritte Mal bei mir. Ich denke, sie hat sich eingelebt. Grüße Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e\nDer Prinz des roten Herrschers blüht mit 8cm durchmessenden, süß duftenden Blüten. Er macht's in mehreren Schüben zeitversetzt, sodaß ich bestimmt fast 3 Monate Spaß dran haben werde. lG Jürgen pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e pflanzenfreunde.com/foren/atta…464f23d837ec49a927187aa2e


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