Sport an Akademie - Seite 6 - CopZone\nSport an Akademie\nRegistriert: Mo 29. Mär 2010, 09:22\nRe: Sport an Akademie\nBeitragvon Tete_27 » Di 29. Jan 2013, 15:33\nDen Parcours zu beschreiben wäre etwas langwierig, aber keine Sorge: bevor es an die Prüfung geht, dürft ihr ihn alle während des Sportunterrichtes üben. Wem das nicht reicht, der hat die Möglichkeit im Rahmen von Sport-AGs die Halle zu nutzen und den Parcours zum persönlichen Training nachzubauen.\nDer Parcours muss nur im 1. und 3. Ausbildungsjahr bewältigt werden.\nDer Lauf ist jedes Jahr Pflicht. Als Frau musst du im 1. Jahr schneller als 32 Minuten sein, im 2. Jahr höchstens 31 und im 3. Jahr dann höchstens 30 Minuten.\nBeitragvon rekruter » Di 29. Jan 2013, 17:21\nÄh... - welche Halle?\nRegistriert: Do 30. Jun 2011, 13:20\nBeitragvon PKBremen » Di 29. Jan 2013, 17:28\nAlso ich bin Kommissar in Bremen und bin echt verwundert über eure Laufzeiten. In Bremen müssen Männer die fünf Kilometer in 23 Minuten und Frauen in 27 Minuten laufen. Bin echt überrascht, dass ihr so viel Zeit dafür habt...aber dieser Dauerlauf ist eh Quatsch..Ich habe noch nie einen Täter fünf Kilometer verfolgt..die ersten 100-200 Meter sind entscheidend...und im geschlossenen Einsatz bin ich aufgerödelt auch nie fünf Kilometer am Stück gelaufen...aber das ist ein anderes Thema..\nDie drei Jahre Studium haben sich gelohnt!\nBeitragvon coco_loco » Di 29. Jan 2013, 19:23\nrekruter hat geschrieben: Äh... - welche Halle?\nIn Nienburg geht das tatsächlich während der Sport AGs.\nDa wird die städtische Halle genutzt.\nBeitragvon rekruter » Di 29. Jan 2013, 20:07\nWürde mich interessieren, wie das (der Vergleichbarkeit halber) in Münden passiert.\nRegistriert: So 15. Aug 2010, 13:45\nBeitragvon llllllllllllllll » Di 29. Jan 2013, 20:54\nIn Hann. Münden wird im Moment die Turnhalle in Lutterberg (ca. 10 km und 20 min. mit dem Auto, eigenverantwortliche Anreise) genutzt. Duschen darf man dort jedoch nicht. Dies soll sich jedoch in absehbarer Zeit ändern. Eine Turnhalle in Hessen soll Abhilfe schaffen.\nIch weiß wo ich hingehe und ich kenne die Wahrheit und ich muss nicht das sein was ihr wollt. Ich kann das sein was ich sein will.\nRegistriert: Di 17. Apr 2012, 22:03\nBeitragvon grisu12 » Mi 30. Jan 2013, 10:23\nRegistriert: Sa 15. Dez 2012, 14:26\nBeitragvon timbo318 » So 24. Feb 2013, 16:34\nkann mir jemand sagen, wie es mit den sportmöglichkeiten am standort oldenburg ausschaut?\ngibt es dort eine sporthalle, in die man evtl. nach dienst auch mal gehen kann oder sollte man sich zunächst in einem zivilen fitnessstudio anmelden?\nRegistriert: Mo 14. Mär 2011, 20:41\nBeitragvon Terence Hill » Mo 25. Feb 2013, 21:37\nAn der PA in Oldenburg kann man grds. nach dem Feierabend in die Halle gehen. Dort finden aber verschiedene Kurse statt. Muss man dann halt gucken was grad los ist. Gibt aber auch zwei etwas veraltete Fitnessräume an der PA\nEin bis zwei Kilometer von der PA OL ist sonst auch noch n richtiges Fitnessstudio für etwa 20 Goldtaler\nBeitragvon timbo318 » Di 26. Feb 2013, 21:46\nalles klar danke, hört sich doch schon mal nicht schlecht an!\nBeitragvon grisu12 » Mi 6. Mär 2013, 20:41\nwie sieht das eigentlich mit Klimmzügen aus? sind da spezifisch welche gefordert? Ich mein klar mit Übung sollte das eigentlich kein Problem sein aber ich kenn meine Schwabbelarme und da bringt leider gottes auch Training nicht sonderlich viel also meine Frage müssen welche geleistet werden? schonmal danke\nRegistriert: Di 20. Nov 2012, 16:10\nBeitragvon Cop_Culture » Mi 6. Mär 2013, 20:59\nWenn ja sollte das für jeden halbwegs sportlichennkein Problem sein, die kraft bei denn Klimmzügen kommt nicht nur aus den Armen sondern auch aus dem Rücken... Bevor der sportliche Eignungstest entschärft wurde , waren auch Klimmzüge gefordert. Da wärst du dann wohl rausgeflogen ;) am besten im Studio erst am Latzug die rückenmuskulatur stärken und anschließend an Die Stange ... Auch gutes Training an die klimmzugstange springen in oberster Position körperspannung halten und langsam quasi in Zeitlupe runterlassen und wiederholen...\nBeitragvon grisu12 » Mi 6. Mär 2013, 22:25\nDann kann ich mich ja freuen, dass sie die Klimmzüge rausgenommen haben ^^\nRegistriert: So 28. Nov 2010, 13:36\nBeitragvon Slaska » Do 27. Jun 2013, 09:32\ndas ist jetzt mal ne wichtige Frage für mich persönlich...\nMuss man in der Schwimmausbildung Kraulschwimmen? Bei der Schwimmprüfung meine ich jetzt...\nDas haben wir nämlich auch im mD in BY machen müssen, ich habe es jedoch nie erlernt obwohl wir es wochenlang trainierten. Ich bin irgendwie nur ein Brustschwimmer:) reicht das denn zum bestehen der Prüfung? Das bronzene Rettungsschwimmabzeichen haben wir da auch gemacht, da musste man kein Kraul können...\nBeitragvon freed » Do 27. Jun 2013, 09:54\nMusst du nicht, hauptsache du schaffst die Zeit. Das geht auch mit Brustschwimmen.


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996 Heckscheibe PVC defekt - Porsche 996 / 997 Forum - Carpassion.com\nVon Peter Paul, 30. Juli 2013 in Porsche 996 / 997 Forum\nEinen Sattler aufsuchen.\nEin guter Sattler trennt die alte Scheibe raus und näht eine neue Scheib ein.\n(auch wenn die nicht wissen wie man Boxster richtig schreibt)\nKennt jemand im Raum Stuttgart/Nürtingen einen Sattler den er empfehlen kann?\nHi zusammen, Hier finde ich paar Gleichgesinnte, das ist super 😃\nBin seit ein paar Tagen Besitzer eines weißen LP-520 Spyder und hab gleich mal ne Frage an Euch: wisst Ihr, ob ich die Knöpfe fürs E-Gear austauschen kann? Die sind iwie klebrig und fühlen sich nicht gut an.\nUnd auch der Knopf für das Verdeck ist bei mir sehr abgenutzt.\nHab leider noch keinen schönen Bilder, reiche die aber natürlich gerne nach (eins stell ich mal mit rein)\nVon Leutuning, Gestern um 18:04 Uhr


Kennt ihr solche Phasen... | Esoterik-Forum\nDieses Thema im Forum "Magie" wurde erstellt von ApercuCure, 25. Juni 2014.\n...wo ihr euch durch erkenntnisprozesse selbst zu verändern beginnt und vermehrt gerade in dieser phase mit menschen und situationen konfrontiert werdet, die genau diese veränderungen auf die probe stellen?\nApercuCure, 25. Juni 2014\nkona, 25. Juni 2014\nIch war ne Weile erstaunt, als ich anfing aus Konflikten den Druck rauszunehmen und damit den vermeintlichen Gegner erst recht zum Schäumen brachte. Er fühlte sich dann entweder nicht ernst genommen oder war verzweifelt, sich nicht entlasten zu können.\nAbbadon, 25. Juni 2014\nHilfreich erschien es mir stets, dann nicht in blinden Aktionismus zu verfallen. Tatsächlich *muss* man weit weniger tun als man denkt.\nSayalla, 25. Juni 2014\njo, so funktioniert das wohl.\nob das ein auf die Probe stellen ist, weiß ich nicht, man könnt´s meinen.\nvllt. muß sich´s insgesamt auch erstmal neu einschwingen sozusagen.\njedenfalls hab ich den von dir genannten Effekt häufig beobachtet / erlebt.\nJa, das kenne ich sehr gut. Es geht mir generell so, dass ich dann sehr oft mit einer art synchronizität konfrontiert bin. Das erstaunt mich einerseits, andrerseits bin ich wohl auch auf bestimmte themen sensibilisiert, sodass ich aufmerksamer bin und entsprechend mehr solche momente bewusst erlebe und entsprechend zuordne.\nAlles in allem bietet es einerseits übungspotential und ist aber auch hilfreich um zu verstehen, worum es sich bei dem 'erkenntnisprozess' handelt.\nIch sehe es auch in die richtung:\nHier in eine ruhe zu kommen zeigt wohl am ehesten, wieviel fundament so eine erkenntnis tatsächlich hat.\nMipa, 25. Juni 2014\nDer Dämon hat schließlich auch seine Rechte ...\nisildur, 25. Juni 2014\nUnd ich meine auch, wenn man beginnt für gewisse "dinge" nicht mehr zur verfügung zu stehen. Das müssen dann nicht mal "vermeintliche gegner" sein. Dasselbe das du da sagst ("fühlte sich dann entweder nicht ernst genommen oder war verzweifelt, sich nicht entlasten zu können") passiert auch bei kontakten zu menschen, die durch andere nur gehätschelt oder/und auch unterhalten werden wollen (freunde, familienmitglieder) und dies ständig irwie einfordern und ich für ihre ständigen probleme, forderungen und unpässlichkeiten plötzlich nicht mehr zur verfügung stehe weil mir klare unterschiede zu unternehmungen und kommunikation, die eine aufbauende belebende und bereichernde energie gleichermaßen für beide potenziert (aufgrund von gleichen interessen, begeistertem mittun und beider selber tun) - im gegensatz zu unternehmungen und kommunikation mit menschen, die es gerne haben, dass man sich um sie "kümmert und sie unterhält", aber bitte so "wie es ihnen passend erscheint" - aufgefallen sind.\nSolche menschen werfen sehr gerne anderen egoismus, sturrheit, gefühlslosigkeit vor, ohne sich selbst bewußt zu sein, dass sie selbst so handeln indem sie ihre eigenen bedürfnisse über die interessen, oder klar kommunizierte vorhaben des anderen, zu stülpen versuchen.\nJa, der will sich unbedingt nähren.\nJa, stimmt auch das mit dem neu einschwingen.\nIch kommuniziere jetzt darüber eigentlich aus dem grund damit diese neue schwingung mehr raum bekommt.\nÄhnliche Themen - Kennt solche Phasen


Einfach geschasst wegen einer anderen... - Seite 3 - LKF - Meinliebeskummer.de - Das Liebeskummer Forum\n#21 29.12.10, 20:14\nKrasse Geschichte, ich glaub du musst dir in keinster Weise die Schuld dafür geben. Ich kenn das Gefühl verlassen zu werden, aber bei mir waren es nur 5 Monate, bei dir 8 Jahre .\nIch bin der Meinung das dein Freund schon längere Zeit damit abgeschlossen hat. Kämpfer lohnt sich nicht mehr. Schau jetzt nach vorne. Das Leben geht auch ohne ihn weiter und wird wieder so schön wie du es dir wünscht.\n#22 29.12.10, 20:30\nerst einmal schicke ich dir auf diesem Wege ganz viel Kraft und positive Gedanken. Aus eigener erfahrung weiß ich was du jetzt durchmachst. Mein Ex mit dem ich (nur) 3 jahre zusammen war, ist auch von heut auf morgen in die arme einer anderen gerannt. jeder geht mit liebesschmerz anders um, aber eine kontaktsperre halte ich für sinnvoll, um sich auf sich zu konzentrieren. Hör auf dein Inneres und such dir sachen, die dich glücklich machen. mir hat damals meine beste freundin zur seite gestanden, mit der ich viele sachen unternommen habe, um mich abzulenken. und mit der zeit merkst du, dass es auch ohne den anderen geht...klar, gibt es immer wieder flashbacks, die dich an eine schöne zeit erinnern...aber wie schon mein vorredner sagte: versuch nach vorn zu schauen und ein schlussstrich zu ziehen und quäle dich nicht mit schuldgefühlen. Alles Gute!\n#23 30.12.10, 11:07\nLiebe Sonnenblume, was mich auch so fertig macht ist, dass er die neue erst ganz kurz kennt. Sie haben sich auf einem Massagekurs kennen gelernt, der im November statt gefunden hat. Ich hatte ihm sogar zu diesem Kurs geraten, wahnsinn. Das "erste Mal" passierte dann wohl kurz vor Weihnachten, als ich auf einer Reise in Großbrittannien am Flughafen festsaß. Als ich endlich zurück war, hat er mich am Flughafen abgeholt und wir haben den Abend ganz normal zusammen verbracht. Am nächsten Tag ist er dann zu einen Eltern gefahren und als er zurückkam, hat er Schluss gemacht. Es geht mir einfach nicht in den Kopf, wie man nach so kurzer Zeit eine lange Beziehung hinschmeißen kann. Oder habe ich tatsächlich die ganze Zeit nicht gemerkt, das was schief läuft? Mein Feund ist eigentlich sehr zuverlässig und treu und ich hätte mir nicht im schlimmsten Traum vorstellen können, dass es ausgerechnet so endet. Das macht mich auch so fertig.\n#24 30.12.10, 11:27\nDas genau ist es ja plötzlich erkennt man den Menschen den man glaubte in-und auswendig zu kennen nicht mehr wieder.\nEs ist schwer zu akzeptieren das der andere nicht mehr die Gefühle hat die einem jahrelang verbunden haben und natürlich noch schwerer wenn der Partner schon jemand anderen hat und man sich noch verlassener vorkommt weil man dann in Gedanken bei dem "neuen Glück" ist und sich immer wieder fragt was die beiden wohl gerade machen, wie er einfach so weiterleben kann und womöglich Spass hat während für dich die ganze Welt nur noch aus Trauer und Schmerz besteht, wie er dir dies alles antun konnte.\nLeider kann man Gefühle nicht erzwingen und so wie die Liebe kommt kann sie aufeinmal zu Ende sein - hart aber leider ist es so.\n#25 30.12.10, 12:05\nEs ist nicht meine erste Beziehung, die in die Brüche geht (leider), aber bislang ging einer Trennung immer eine längere schlechte Phase voraus. Ich habe immer über Wochen und Monate gemerkt, wenn etwas nicht stimmte oder man sich einfach auseinander gelebt hatte. Doch diesmal bin ich wie vor den Kopf geschlagen. Es kommt aus dem Nichts, ohne Vorwarnung, ohne leiseste Ahnung. Das macht mich so fertig. Er hat sich offenbar schon länger Gedanken gemacht, aber nie was gesagt. Auch das versteh ich nicht: dass wir nicht darüber reden können und einen neuen Versuch starten. Probleme in einer Beziehung kennt jeder, aber nicht jeder schmeißt gleich hin. Nach so vielen Jahren würde ich mir eine Chance wünschen, die vor allem Männer aber offensichtlich nicht bereit sind zu geben. Die suchen sich ne Neue und das war's dann...\n#26 30.12.10, 16:56\nEs sind nicht nur Männer, wie du vielleicht hier im Forum zu lesen bekommst, die sich erst ein neues "Nest" schaffen und dann das alte zu verlassen.\nDoch glaube mir, meist kommt der "Kater" nach einiger Zeit und sie verstehen ihre Vorgehensweise selbst nicht mehr - der Reiz des neuen? endlich wieder das Gefühl begehrt zu werden? Schmetterlinge im Magen spüren? All das mag dazu führen das für den anderen plötzlich kein Gefühl mehr da ist doch wenn auch ihr der Alltag Einzug gehalten hat merken viele den Trugschluss.\nDas alles hilft dir natürlich jetzt nicht weiter und du solltest auch nicht auf Zeit setzen denn letztlich zählt nur eines: der Mensch den du geliebt hast hat dich betrogen und belogen und deinen Wert nicht erkannt.\n#27 30.12.10, 18:25\nDeine Worte haben mich sehr getröstet. Ich sehe es genauso. Ich bin mir eigentlich sicher, dass das mit der Neuen nicht gut gehen kann (auch wenn man sich da täuschen kann). Er kennt sie kaum und stillt jetzt seinen Wunsch nach spannnender körperlicher Nähe. Irgendwann ist der Reiz weg und der Alltag da. Ich werde nicht warten, das zermürbt viel zu sehr. Er hat mir den Vorschlag gemacht, morgen noch mal über alles zu reden. Obwohl ich nicht ernsthaft glaube, dass das etwas ändert, bin ich im Moment ruhiger. Wahrscheinlich schlage ich aber am Nachmittag wieder heulend hier im Forum auf...\n#28 30.12.10, 18:45\nDas ist natürlich hart, das glaube ich dir und tut mir leid für dich. LK ist beschissen.\nWas ich - auch wenn du das momentan natürlich etwas anders sehen wirst - gut finde, ist, dass er immerhin binnen weniger Tage entschieden hat, was er will, ohne dich noch wochen- oder monatelang zu hintergehen. Dass er -bis auf die eine Nacht, als du festgesessen bist - ehrlich war. Mir ist das einfach positiv aufgefallen, nachdem ich heute mal wieder live miterleben durfte, wie einfach Leute ihren langjährigen Partner hintergehen. Teils über Jahre. Ohne mit der Wimper zu zucken.\nIch wünsch dir viel Kraft für die nächsten Tage __________________\n#29 30.12.10, 18:50\nTraviata, Du hast recht, aber auch wenn es pervers klingt: ich kann es nicht mal so sehen. So gestört bin ich schon. Meine Freundin hat auch gesagt "sei froh, dass er gleich mit offenen Karten gespielt hat". Aber andererseits: Was man nicht weiß, macht einen nicht heiß. Und vielleicht wäre er ganz schnell zu der Überzeugung gekommen, dass sie auch nur eine Bettgeschichte ist. Jetzt ist die Beziehung dahin und ob die neue was taugt, steht in den Sternen. Irgendwie hat keiner was davon...\n#30 30.12.10, 18:54\nWürdest du das wirklich SO gehabt haben wollen? Dass er sich "austobt", "ausprobiert" und dir das verheimlicht? a) glaube ich, dass du das gemerkt hättest, es sei denn, du hättest nicht merken wollen (und manche sind wirklich GUT darin) und b) wenn es herausgekommen wäre: wie schlimm wäre das erst gewesen? Und - noch weiter in die Zukunft blickend: du hast immerhin einen Mann geliebt/liebst ihn noch, der ehrlich war und ist. Er war es wert. Besser als festzustellen, dass man jahrelang mit jemandem zusammen war, der einen hintergangen und einem Lebenszeit gestohlen hat. Daß du es noch nicht so sehen kannst, ist klar, könnte ich auch nicht. Es war nur ein Gedanke meinerseits, ausgelöst durch etwas, das ich heute mitbekommen habe. Ich hoffe, du nimmst es nicht krumm.


Text-(Verordnung zur Verminderung von Sommersmog, Versauerung und Nährstoffeinträgen – 33.BImSchV)\n33. BImSchV (1)\nvom 13.07.04 (BGBl_I_04,1612)\n= Art.1 der Verordnung zur Umsetzung EG-rechtlicher Vorschriften, zur Novellierung der Zweiundzwanzigsten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung über Immissionswerte für Schadstoffe in der Luft) und zur Aufhebung der Dreiundzwanzigsten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung über die Festlegung von Konzentrationswerten)\n„Ozonvorläuferstoffe“ Stoffe, die zur Bildung von bodennahem Ozon beitragen;\n„Zielwert“ eine Ozonkonzentration in der Luft, die mit dem Ziel festgelegt wird, schädliche Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit oder die Umwelt langfristig zu vermeiden, und die so weit wie möglich in einem bestimmten Zeitraum erreicht werden muss;\n„langfristiges Ziel“ eine langfristig zu erreichende Ozonkonzentration in der Luft, unterhalb derer direkte schädliche Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit oder die Umwelt insgesamt nach den derzeitigen wissenschaftlichen Erkenntnissen unwahrscheinlich sind;\n„Alarmschwelle“ eine Ozonkonzentration in der Luft, bei deren Überschreitung bei kurzfristiger Exposition ein Risiko für die Gesundheit der Gesamtbevölkerung besteht;\n„Informationsschwelle“ eine Ozonkonzentration in der Luft, bei deren Überschreitung bei kurzfristiger Exposition ein Risiko für die Gesundheit besonders empfindlicher Bevölkerungsgruppen besteht;\n„Gebiet“ einen von den zuständigen Behörden festgelegten Teil der Fläche eines Landes im Sinne des § 3 Abs.1 dieser Verordnung;\n„Ballungsraum“ ein Gebiet mit mindestens 250 000 Einwohnern, das aus einer oder mehreren Gemeinden besteht, oder ein Gebiet, das aus einer oder mehreren Gemeinden besteht, welche jeweils eine Einwohnerdichte von 1 000 Einwohnern oder mehr je Quadratkilometer bezogen auf die Gemarkungsfläche haben und die zusammen mindestens eine Fläche von 100 Quadratkilometern haben;\n„Emissionen“ Schadstoffe, die durch menschliche Tätigkeit aus Quellen auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland und ihrer ausschließlichen Wirtschaftszone freigesetzt werden, ausgenommen Schadstoffe des internationalen Seeverkehrs und von Flugzeugen außerhalb des Lande- und Startzyklus;\n„flüchtige organische Verbindungen“ (NMVOC = non methane volatile organic compounds) alle organischen Verbindungen mit Ausnahme von Methan, die natürlichen Ursprungs sind oder durch menschliche Tätigkeit verursacht werden und durch Reaktion mit Stickstoffoxiden in Gegenwart von Sonnenlicht photochemische Oxidantien erzeugen können; die §§ 7 und 8 umfassen, soweit sie sich auf die Einhaltung der nationalen Emissionshöchstmengen von NMVOC beziehen, nur NMVOC, die durch menschliche Tätigkeit verursacht werden;\n„AOT40“ – ausgedrückt in Mikrogramm Stunden per Kubikmeter – die über einen vorgegebenen Zeitraum summierte Differenz zwischen Ozonkonzentrationen über 80 Mikrogramm · Stunden per Kubikmeter und 80 Mikrogramm · Stunden per Kubikmeter unter ausschließlicher Verwendung der täglichen 1-Stunden- Mittelwerte zwischen 8.00 und 20.00 Uhr mitteleuropäischer Zeit (MEZ);\n„geplante Maßnahmen“ – des Programms nach § 8 – eine Zusammenstellung der von der Bundesregierung beabsichtigten Rechts- oder Verwaltungsvorschriften des Bundes sowie anderer in der Zuständigkeit der Bundesregierung liegender Maßnahmen, mit deren Hilfe die Immissionswerte und Emissionshöchstmengen eingehalten werden sollen.\n(1) 1Der Zielwert zum Schutz der menschlichen Gesundheit vor bodennahem Ozon beträgt 120 Mikrogramm per Kubikmeter als höchster 8-Stunden-Mittelwert der Ozonkonzentration in der Luft während eines Tages bei 25 zugelassenen Überschreitungen im Kalenderjahr.\n2Der Wert ist ab dem 1.Januar 2010 so weit wie möglich einzuhalten.\n3Maßgebend für die Beurteilung der Einhaltung des Zielwertes ist die Zahl der Überschreitungstage pro Kalenderjahr gemittelt über drei Jahre.\n42010 ist das erste Jahr, dessen Daten zur Überprüfung der Einhaltung dieses Zielwertes für den Dreijahreszeitraum herangezogen werden.\n(2) 1Der Zielwert zum Schutz der Vegetation vor bodennahem Ozon beträgt 18 000 Mikrogramm · Stunden per Kubikmeter, als AOT40 für den Zeitraum Mai bis Juli.\n2Der Wert ist ab dem Jahr 2010 so weit wie möglich einzuhalten.\n3Maßgebend für die Beurteilung der Einhaltung des Zielwertes ist der AOT40-Wert dieses Zeitraumes, gemittelt über fünf Jahre.\n42010 ist das erste Jahr, dessen Daten zur Überprüfung der Einhaltung dieses Zielwertes für den Fünfjahreszeitraum herangezogen werden.\n(4) Das langfristige Ziel zum Schutz der Vegetation vor bodennahem Ozon beträgt 6 000 Mikrogramm · Stunden per Kubikmeter, als AOT40 für den Zeitraum Mai bis Juli.\n(5) Die Informationsschwelle für bodennahes Ozon beträgt 180 Mikrogramm per Kubikmeter als 1-Stunden- Mittelwert der Ozonkonzentration in der Luft.\n(1) 1Die Länder legen Ballungsräume fest und bestimmen Gebiete gemäß der in Absatz 10 festgelegten Einstufung, um dort nach Maßgabe der nachfolgenden Absätze die Ozonkonzentration zur Erfassung der Überschreitungen der Immissionswerte zu messen und zu beurteilen.\n2Das Umweltbundesamt stellt den Ländern hierfür auf Anforderung die in seinem Messnetz routinemäßig vorhandenen Messergebnisse seiner Probenahmestellen zur Verfügung, die die Kriterien für den ländlichen Hintergrund gemäß Anlage 4 Abschnitt I erfüllen.\n(2) 1Bei der Festlegung der ortsfesten Probenahmestellen und bei der Ermittlung der Ozonkonzentration gelten die in den Anlagen 4 und 5 genannten Kriterien.\n2Die Referenzmethode für die Analyse von Ozon ist in Anlage 8 Abschnitt I festgelegt.\n(3) 1In Gebieten oder Ballungsräumen, in denen Messungen in einem Jahr der vorangegangenen fünfjährigen Messperiode ergeben haben, dass ein langfristiges Ziel überschritten worden war, führen die Länder kontinuierliche Messungen an ortsfesten Probenahmestellen durch. Liegen Daten für weniger als fünf Jahre vor, können zur Ermittlung von Überschreitungen kurzzeitige Messkampagnen durchgeführt werden.\n2Diese Messungen müssen zu Zeiten und an Orten durchgeführt werden, die für die höchsten Ozonkonzentrationen typisch sind, und können mit Ergebnissen aus Emissionsinventaren und Modellrechnungen kombiniert werden.\n3Die erste fünfjährige Mess- bzw Beurteilungsperiode umfasst den Zeitraum von 1999 bis 2003.\nwenn in jedem Gebiet mindestens eine Probenahmestelle pro zwei Millionen Einwohner oder eine pro 50 000 Quadratkilometer besteht, je nachdem, was zur größeren Zahl von Probenahmestellen führt;\n(8) 1Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit oder die von ihm beauftragte Stelle errichtet und betreibt im Bundesgebiet mindestens eine Probenahmestelle zur Erfassung der Konzentrationen der in Anlage 6 aufgelisteten Ozonvorläuferstoffe.\n2Sofern die Länder Ozonvorläuferstoffe messen, stimmen sie sich mit dem Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit oder der von ihm beauftragte Stelle ab.\n(1) Das nach § 8 zu erarbeitende Programm muss zusammen mit den Emissionsinventaren und -prognosen nach § 7 Abs.3 der Öffentlichkeit, insbesondere den Umweltschutzorganisationen, den Verbraucherverbänden, den Interessenvertretungen empfindlicher Bevölkerungsgruppen und anderen mit dem Gesundheitsschutz befassten relevanten Stellen zugänglich gemacht werden.\n(2) 1Die Länder machen der Öffentlichkeit in geeigneter Form (zB durch Rundfunk, Presse, Computernetzdienste) aktuelle Informationen über die Ozonkonzentrationen in der Luft zugänglich.\n2Werden die Informationsoder die Alarmschwelle überschritten oder ist dies zu erwarten, ist die Öffentlichkeit nach Anlage 2 zu unterrichten.\n3Die Informationen sind täglich, bei erhöhten Ozonbelastungen stündlich zu aktualisieren.\n4Im Rahmen dieser Informationen stellen die Länder sicher, dass zumindest alle Überschreitungen des langfristigen Ziels zum Schutz der menschlichen Gesundheit sowie festgestellte oder zu erwartende Überschreitungen der Informationsschwelle oder der Alarmschwelle für den betreffenden Mittelungszeitraum angegeben werden.\n5Ferner sollten die gesundheitlichen Auswirkungen kurz bewertet werden.\n6Bezüglich der in der Zuständigkeit des Bundes liegenden Verpflichtungen in den Nummern 4 und 5 der Anlage 2 ist auf den Bericht des Umweltbundesamtes gemäß Absatz 3 zu verweisen.\n(3) 1Das Umweltbundesamt erstellt jährlich einen Bericht auf der Basis der von den Ländern erhobenen Daten und macht ihn der Öffentlichkeit zugänglich\n2Im Bericht sind neben den in den Nummern 4 und 5 der Anlage 2 genannten Angaben zumindest folgende Informationen anzugeben:\n(1) 1Werden die Zielwerte oder die langfristigen Ziele in erheblichem Umfang aufgrund von Emissionen anderer Mitgliedstaaten der Europäischen Union überschritten, soll sich das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit darum bemühen, gemeinsam mit diesen Staaten ein Programm zur Verminderung der Ozonkonzentration aufzustellen.\n2Das gilt nicht, wenn die Zielwerte oder die langfristigen Ziele nur mit unverhältnismäßigen Maßnahmen zu erreichen sind.\nbis zum 31.Juli des Folgejahres für jedes Kalenderjahr die Listen der Gebiete oder Ballungsräume gemäß § 3 Abs.10;\na) für jeden Monat von April bis September zum 20.des nachfolgenden Monats für jeden Tag, an dem die Informations- oder Alarmschwelle überschritten wurde, das Datum, die Dauer der Überschreitungen in Stunden, den höchsten 1-Stunden- Mittelwert der Ozonkonzentration, sofern die Messdaten nicht fortlaufend dem Umweltbundesamt übermittelt werden,\nb) bis zum 20.Oktober jeden Jahres alle anderen auswertbaren Informationen nach Anlage 3;\nfür jedes Kalenderjahr bis zum 31.Juli des Folgejahres die überprüften Informationen nach Anlage 3 und den Jahresmittelwert der Konzentrationen von Ozonvorläuferstoffen, die in Anlage 6 aufgeführt sind und deren Konzentration gemäß § 3 Abs.8 gemessen werden muss.\nEmissionshöchstmengen, -inventare und -prognosen\n(2) Die Emissionen sind mit Maßnahmen des Programms nach § 8 spätestens bis zum 31.Dezember 2010 auf die in Absatz 1 genannten Höchstmengen zu begrenzen und dürfen danach nicht mehr überschritten werden.\n(3) Das Umweltbundesamt erstellt für die in Absatz 1 genannten Stoffe jährlich Emissionsinventare und Emissionsprognosen für das Jahr 2010. Dabei sind Verfahren zu verwenden, die im Rahmen des Übereinkommens vom 13. November 1979 über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung (BGBl. 1982 II S. 373) der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa – UN-ECE vereinbart wurden.\nProgramm zur Verminderung der Ozonkonzentration und zur Einhaltung der Emissionshöchstmengen\ndie Emissionen der in § 7 Abs.1 genannten Stoffe so weit zu vermindern, dass die dort festgelegten Emissionshöchstmengen ab dem genannten Termin eingehalten werden;\ndie in § 2 Abs.1 und 2 festgelegten Zielwerte ab dem 1.Januar 2010 so weit wie möglich einzuhalten;\ndie in § 2 Abs.3 und 4 festgelegten langfristigen Ziele zu erreichen, soweit dies mit Maßnahmen, die in einem angemessenen Verhältnis zum angestrebten Erfolg stehen, möglich ist;\n(4) 1Das Programm enthält Informationen über eingeführte und geplante Maßnahmen zur Schadstoffreduzierung sowie quantifizierte Schätzungen über deren Auswirkungen auf die Schadstoffemissionen im Jahr 2010. Erwartete erhebliche Veränderungen der geografischen Verteilung der nationalen Emissionen sind anzugeben.\n2Soweit das Programm auf die Verminderung der Ozonkonzentration beziehungsweise deren Vorläuferstoffe abzielt, sind die in Anlage 6 der Zweiundzwanzigsten Verordnung zur Durchführung der Bundes-Immissionsschutzgesetzes (Verordnung über Immissionswerte für Schadstoffe in der Luft) vom 11.September 2002 (BGBl.I S.3626) genannten Angaben zu machen.\n[ – ] 33.BImSchV [ › ][ » ]


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scoo.me – Scooter Sharing für München\nscoo.me – Elektroscooter Sharing\nWie ist die Idee zu scoo.me entstanden und wann wurde scoo.me gegründet?\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Die Idee entstand im November 2013 an einem Samstag beim Frühstück. Ich hatte mich damals lange mit dem Gedanken beschäftigt, mir eine Vespa als Zweitfahrzeug zuzulegen. Aber irgendwie konnte ich mich zur Anschaffung nicht durchringen, da mir die Kosten für den Spaß doch zu hoch waren. So kam mir die Idee vom Scooter-Sharing. Gegründet wurde die scoo mobility (so der offizielle Firmennamen) dann final im Mai 2014.\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Als mir die Idee kam, hatte ich sofort ein paar Leute im Kopf, von denen ich mir vorstellen konnte das zusammen zu machen. Im Dezember hatte ich dann das Gründerteam im Kern zusammen. Finanziert haben wir uns aus eigenen Mitteln, Friends & Family Darlehen sowie einem Bankdarlehen.\nWieviele Roller haben Sie?\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Wir haben aktuell in Summe 13 Roller: 12 Vespa Roller und einen GOVECS Elektro-Roller\nNachdem sich der Kunde die App heruntergeladen hat. Welche Daten benötigen Sie , damit der Kunde einen Roller mieten kann?\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Auf unseren pure-Digital Ansatz bei der Registrierung über unsere App sind wir besonders stolz: Der Kunde muss nämlich nicht, wie bei anderen Anbietern üblich, sich irgendwo persönlich authentifizieren, sondern bei scoo.me geht das innerhalb weniger Minuten über unsere App; Egal wo die Person sich gerade aufhält. Man braucht nichts weiter als: die scoo.me App, seinen Führerschein und seine Bankdaten (Kreditkarte oder Bankkonto). Das gibt man dann in der App ein, scannt seinen Führerschein mit der App und macht ein Foto von sich selbst. Das war’s.\nWo finde ich einen Roller zum mieten in meiner Nähe?\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Ganz einfach in der scoo.me App: App öffnen und alle verfügbaren Roller werden auf einer Karte angezeigt.\nWo wird der Roller nach Gebrauch abgestellt?\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Innerhalb eines definierten Geschäftsgebiets: Überall wo Du möchtest.\nscoo.me wo geht der Weg hin? Wo sehen Sie sich in fünf Jahren?\nMagnus Schmidt/scoo mobility: Die Probleme in den (Groß-)Städten, wie Emissionsbelastung, Stau, knapper Parkraum und überlastete ÖPNV-Kapazitäten, werden weiter zunehmen. Wir sind überzeugt, dass Scootersharing hier eine echte Lösung bietet und wir in fünf Jahren in mind. 6 weiteren europäischen Großstädten unser Angebot an den Start gebracht haben.\nWir bedanken uns bei Magnus Schmidt für das Interview\nVorheriger ArtikelStofftaschentücher macht das Stofftaschentuch wieder salonfähig


Wie kann ich ein Programm restlos löschen/deinstallieren? (Computer)\nWie kann ich ein Programm restlos löschen/deinstallieren?\nManche Programme haben ja eine Deinstallationsfunktion. Manche aber nicht. Wie kann ich diese restlos entfernen ?\nDas Programm Revo Uninstaller ist dafür geeignet. Es listet alle installierten Programme auf und wenn man ein Programm damit deinstalliert, werden ausserdem nach temporären Resten und Registry-Einträgen gesucht und diese komplett entfernt.\nWie oben schon gesagt, kann bei der Installation von Programmen bereits eine Reihe von Desktop-Ikons per Häkchen aktiviert werden. Es zählt zu den besonderen Features von guten Programmen, daß diese auch ein Deinstallations-Desktop-Ikon einrichten lassen. Oft fehlt dises aber.\nDie zweitbeste Lösung bei den meisten Programmen ist die Aufnahme in die Liste der installierten Programme, die über die Systemsteuerung unter Software aufgerufen werden kann.\nLeider sind nicht alle Komponenten dann bei Wahl "Deinstallieren" auch vom Rechner verschwunden. Meistens sind dann noch Verzeichnisse des Programms auf Laufwerk C:\_ vorhanden, die manuell gelöscht werden sollten.\nBei einigen Programmen ist auch noch eine Log-Datei vorhanden, die Auskunft darüber gibt, wie oft dies installiert wurde und mit welchen Parametern. Dieses Log-File ist oft nur schwer auszumachen, da gerade auch bei Shareware und Freeware verhindert werden soll, daß die Zeitlimitierung damit ausgehebelt wird, indem man es einfach deinstalliert und nochmals neu installiert, um quasi die "Uhr" zurückzudrehen.\nHier gibt es aber eine Möglichkeit per Registry-Cleaner.\nDiese Registry-Programme bieten folgende Features: Auflisten der installierten Programme mit oder ohne Deinstallationsroutine. Auflisten der Shell-Extensions, der Dateitypen, die von diesem Programm angelegt wurden und weiterhin existieren würden, aller shared Dlls, aller Schlüssel, die dieses Programm anlegte.\nDiese können dann manuell entfernt werden, wenn man weiß, welche das Programm anlegte.\nEine besondere Problematik ergibt sich dann, wenn das zu entfernende Programm auch dlls anlegte, die von anderen Programmen gemeinsam benutzt werden.\nLöscht man die einfach weg, funktionieren andere Programme dann unter Umständen nicht mehr.\nDas erkennt man oft schwer. Besser ist es, diese dann vorerst drinzulassen, bzw. die Backup-Funktion des Registry-Cleaners zu aktivieren, dann erst diese Programmanteile in der Registry testweise zu löschen. Funktioniert hernach alles reibungslos, sollte man das Backup dann auch löschen, andernfalls wiederherstellen.\nEinigermassen sauber über die Software-Deinstallations-Routine in der System-Steuerung (nicht den Neustart danach vergessen). Allerdings bleiben auch da noch Reste, z. B. bei "Nero". Manchmal gibts auch spezielle Deinstallationstools im Netz zu den Programmen (wieder "Nero" als Beispiel).\nWie kann ich den Tor Browser Bundle komplett löschen? Ich finde die Datei nicht bei "Programme Deinstallieren" und habe auch schon bei der Datei selbst geschaut, ob was dabei ist. Wie kann ich den Mist jetzt löschen?\nUnfertig installierte Programme deinstallieren\nWie kann ich unfertig installierte/ halb installierte Programme löschen? Idealfalls ein Programm, das ich übers Internet kostenlos herunterladen kann, dass die Programme deinstallieren kann. Am Besten manuell.\nKann man solche hässliche Muttermale restlos entfernen lassen?\nHallo kann man solche muttermale ohne bleibende narben wegschneiden lassen?\nccleaner - Programme deinstallieren oder lieber entfernen?\nHallo, weiss jemand, worin der unterschied zwischen "programme deinstallieren" und "programme entfernen" beim ccleaner besteht?\nComputer löschen deinstallieren\nWie kann ich ein Programm, dass in Programme und Features aufgelistet ist, aber nicht mehr existiert, löschen?\nIch habe so ein Programm mal gehabt und deinstalliert, und jetzt ist nichts von dem Programm mehr auf meinem PC übrig außer dass das Programm immer noch in Programme und Features aufgelistet ist. Und ich kann es ja nicht deinstallieren weil es ja nicht existiert, also wie kann ich es aus der Auflistung entfernen?\nUnterschied zwischen restlos löschen und normal deinstallieren?\nWelchen Unterschied macht das, ob ich etwas einfach deinstalliere oder über die Konsole durch Eingabe von Befehlen restlos lösche? Was genau kann eine Anwendung denn zum Beispiel noch bewirken, wenn diese deinstalliert, aber noch nicht restlos gelöscht wurde. Hört sich jetzt vielleicht etwas überflüssig an, aber ich hatte Probleme mit dem Programm ,,Bonjour" von Apple, die automatisch runtergeladen wird, wenn man iTunes auf Windows downloaded. Durch diese Software musste ich etwa im Sekundentakt Fehler im Protokoll feststellen, die dazu geführt haben, dass ich den PC nicht mehr herunterfahren konnte. Ich habe mich darüber informiert und gelesen, dass ,,Bonjour" im Prinzip überflüssig ist und nicht notwendig für iTunes ist. Außerdem stand in dem Artikel, wie man dies restlos löscht, nachdem man es normal deinstalliert hat. Ich habe es nun erstmal normal deinstalliert und es treten keine Fehler mehr auf. Dennoch frage ich mich jetzt, warum in dem Artikel diese Anleitung war, um es restlos zulöschen, ohne, dass dabei stand, was dieses restlose löschen denn mehr bringt, als normales deinstallieren. Und wenn es so wichtig ist, wäre es dann nicht auch sinn´voll so etwas, wie den Chip-Installer restlos zu löschen, da dieser ja Verantwortlich für Malware sein kann. Diesen habe ich bislang nämlich nur normal deinstalliert. Sorry für so einen langen Text. Ich hoffe, dass jemand sich den trotzdem komplett durchliest und hoffe auf nette und hilfreiche Antworten. MfG\nProgramm Löschen wie?\nHallo, ich will das spiel Rappelz löschen aber irgend geht das nicht. Wenn ich das Programm Deinstallieren will wird Mir angezeigt Interner Fehler : Cannot find unCompildetcode record for this Version of the Uninstallerer Ich versuche das Programm unter Programme und Funktionen zu Löschen aber ich krieg diese Meldung dann\nPrgramm wird bei "Programme deinstallieren" nicht aufgezeigt?\nHallo, ich besitze einen Laptop mit Windows 10 Home und 64 bit und habe ein Problem mit einem Programm namens "Apowersoft". Dieses wird weder unter den Anwendungen aufgezeigt, noch bei "Programme deinstallieren". Ich würde dieses Programm gerne deinstallieren, da ich es nicht brauche und es sich jedes Mal öffnet, wenn ich mein Handy anschließe. Das Programm ist nur untee "Windows (C:) -> Programme (x86)" vorzufinden. Weiß jemand, wie man ein solches Programm deinstallieren kann? Vielen Dank im Vorraus.\nWie kann ich AdChoices von meinem PC entfernen? Und ES WIRD NICHT ALS PROGRAMM ANGEZEIGT, also kann ich es nicht unter "Programme deinstallieren" deinstallieren... Brauche Hilfe!\nUnd den PC reseten, tu ich auch ungerne :D\nWie deinstalliert man Software auf dem PC restlos und problemlos?\nVielleicht eine dumme Frage, aber irgendwie habe ich immer den Eindruck, daß irgendwelche Restprogramme oder Restdaten auf dem Rechner bleiben, oder irre ich mich da? Habe zum einem Win10 und auch Win7 auf dem einen und anderen Rechner.\nWIe kann ihc Programme vom Desktop entfernen, und auch vom Windows XP Startfenster entfernen, sodass sie nur noch unter Alle Programm zu finden sind ?\nIch möchte nciht das die Programme so schnell gesehen werden...\nwindows: programm restlos deinstallieren ohne tool, wie?\nWas muss ich da noch alles löschen ? appdata -> roaming+local kenn ich schon da ist auch noch was, wo noch ?\nDie Installationsquelle für dieses Produkt steht nicht zur Verfügung?\nIch kann ein Programm was ich deinstallieren will nicht deinstallieren. Ich habe nähmlich versucht das Programm (ein Yu Gi Oh simulator) zu entfernen und neu zu installieren.. Ich habe alle Ordner des Progammes komplett gelöscht. Jetzt will mein PC die Installationsquelle was nicht mehr vorhanden ist. Gibt es noch einen weg es zu löschen ?


FAST RMX (Nintendo Switch) im Test – Rasante Neuauflage - Gamer's Palace\nAktuelle Zeit: Mo 26. Feb 2018, 04:55\nFAST RMX (Nintendo Switch) im Test – Rasante Neuauflage\nBeitragvon thomary » So 5. Mär 2017, 14:47\nMan kann ja über das Launch-Line-up von Nintendo Switch sagen, was man will, aber: Letztlich werden Fans ziemlich vieler Genre bedient. Sogar Rennspielfreunde – und ganz besonders Fans von Futuracern à la WipEout, werden versorgt. FAST RMX des Münchner Studios Shin’en Multimedia ist dabei kein unbekannter Titel: Die Vorläuferversion FAST Racing NEO erschien Ende 2015 für Wii U (zu unserem Test). Nun geht es mit mehr Inhalt auf die neue Konsole. Überzeugt das Rennspiel?\nAn der Grundformel von FAST RMX hat sich nichts verändert – In diesem Racer kommt es in erster Linie auf euer Können und auf den geschickten Einsatz von Boost-Energie an. Um diese an den richtigen Stellen einsetzen zu können, muss man erst einmal Turbokugeln aufsammeln und darf sie nicht verfehlen. Der Turbo ist auch die einzige Waffe im Spiel – Nicht nur hinsichtlich der Geschwindigkeit, sondern rammt man einen anderen Fahrer mit voller Geschwindigkeit, gerät er ins Schleudern.\nDer zentrale Kniff sind die beiden Phasen des Schiffs – Auf Knopfdruck wechselt ihr zwischen den Farben Orange und Blau. Kurzum: Wann auch immer ihr auf der Strecke etwas in diesen Farben seht, solltet ihr euer Schiff entsprechend anpassen. Von Turbostreifen auf den Strecken werdet ihr ansonsten ausgebremst, befindet sich euer Schiff nicht in der richtigen Phase, doch noch schwerer wiegt es, wenn ihr einen Sprung dadurch nicht nutzen könnt – Dann rauscht ihr häufig ins nächste Hindernis oder fallt von der Strecke. Autsch! Und kostet wertvolle Zeit.\nFAST RMX dürfte Spielern des Vorgängers somit grundsätzlich bekannt vorkommen, setzt aber auf wesentlich mehr Inhalte. Hatte das Wii U Hauptspiel gerade mal acht verschiedene Strecken zu bieten, sind es dieses Mal satte 30! Nicht nur, weil Shin’en die Kurse aus dem Wii U DLC gleich mitliefert, sondern weil auch noch ein paar neue Kurse zum Line-Up hinzugekommen sind. Gleiches gilt für die Schiffe, doch viele ähneln sich sehr. Somit dauert es ein kleines bisschen länger, bis man seinen individuellen Favoriten gefunden hat.\nDie Strecken in FAST RMX beeindrucken nach wie vor durch ihre optische Gestaltung – Hier gibt es doch auch einige Abwechslung. Das nachts mit Neonlicht beleuchtete Neo Kyoto beeindruckt ebenso wie Storm Coast, wo man die Switch wie schon die Wii U mit krassen Wettereffekten ins Schwitzen bringt. An der spielerischen Seite hat sich wenig verändert, die spielerischen Finessen der Kurse halten sich daher in Grenzen, doch durch die größere Anzahl an Strecken fällt das weniger auf – Jetzt begegnet einem im Verlauf der Meisterschaften eine angenehme Mischung aus Hochgeschwindigkeitsstrecken, fiesen Blockaden auf den Strecken oder aber kleinen Geschicklichkeitseinlagen, in denen ihr euer Schiff nach eurem Sprung in die richtige Richtung lenken müsst.\n... und schneller?\nSpielerisch stehen die Zeichen also auf mehr Inhalte – Hat sich auch technisch etwas getan? Nun, wenn man FAST RMX und FAST Racing NEO nicht gerade nebeneinander spielt, fallen keine großartigen Unterschiede auf – Beide Spiele laufen in 1080p mit 60 Bildern pro Sekunde, wobei es die Entwickler geschafft haben, diese Marke auf der Switch in allen Modi zu halten. Heißt: Auch im Splitscreen für bis zu vier Spieler hält man auf der Switch dieses Level.\nAnsonsten kämpft FAST RMX noch immer mit dem starken Kantenflimmern, welches nur auf manchen Strecken durch die Effekte (zum Beispiel Regen oder auch Licht) kaschiert werden kann. Die zweite Möglichkeit: FAST RMX im Handheld-Modus spielen. Auf dem tollen Display der Switch fallen die grafischen Macken deutlich weniger auf und FAST RMX sieht im Handheld-Modus subjektiv deutlich besser aus als auf dem großem Schirm.\nShin’en hat glücklicherweise die Stabilitätsprobleme in den Griff bekommen. Hat FAST Racing NEO noch unsere Wii U im Onlinemodus zum Absturz gebracht, ist uns das mit FAST RMX nicht passiert. Apropos Onlinemodus: Der ist sehr simpel gestrickt, wirft euch mit anderen Spielern zusammen, lässt euch ein Schiff auswählen und über eine Strecke abstimmen. Geschwindigkeitsklassen, Meisterschaften oder irgendetwas sonst gibt es hier nicht – Nur Einzelrennen. Das ist zwar nicht gerade umfangreich, sorgt aber dafür, dass man jetzt und auf Dauer immer Mitspieler findet und finden dürfte. Der Onlinemodus hat mir am meisten Spaß gemacht und FAST RMX bietet sich hervorragend dafür an, zwischendurch einfach mal andere Spieler abzuhängen oder sich abhängen zu lassen. Für Spaß zwischendurch sorgt auch der Einzelspieler-Helden-Modus: Hier ist der Turbo des Schiffs gleichzeitig der Schild – Ist die Leiste leer, explodiert euer Gefährt und ihr müsst von vorne anfangen. Ziel: Jede Strecke abschließen und als Erster ins Ziel kommen, das Ganze dann auch noch auf allen Geschwindigkeitsstufen.\nMitunter ist der Onlinemodus weniger frustrierend als die Einzelspieler-Meisterschaft. Diese hat ein altes Problem mitgebracht: FAST RMX ist anspruchsvoll, doch der Schwierigkeitsgrad steigt in allen drei Geschwindigkeitsklassen plötzlich und sprungartig. Während man die ersten Cups jeweils noch problemlos haushoch gewinnt, kommt plötzlich der Punkt, wo man ein fast perfektes Rennen hinlegen muss, um nicht als Vierter oder Fünfter zu enden.\nDieser Sprung im Schwierigkeitsgrad ist jeweils gar nicht nachvollziehbar und ziemlich frustrierend, denn von einer Meisterschaft auf die andere haben es die KI-Fahrer plötzlich einfach nur drauf. Es macht zwar Spaß, sich in die Strecken einzuarbeiten, sie zu perfektionieren und dabei auch verschiedene Schiffe auszuprobieren, aber man hätte den Schwierigkeitsgrad wesentlich sinnvoller verpacken können.\nFazit: Gelungene Neuauflage & guter Einstand\nFAST RMX ist in den ersten Tagen der Nintendo Switch ganz ohne Frage eine Bereicherung des Spiele-Line-Ups der neuen Konsole. Wer mit Rennspielen und Futuracern etwas anfangen kann, sollte unbedingt zugreifen. Technisch ist der Titel durchweg solide, bietet einen ausreichenden Umfang und spaßige sowie unkomplizierte Onlinerennen. Die Vielfalt an Modi hält sich jedoch stark in Grenzen, außerdem bringt FAST RMX ein altes Problem von der Wii U mit auf die Switch: Die KI ist zu schnell zu fies, die Schwierigkeit steigt sprunghaft von einem sehr einfachen auf ein sehr schwieriges Niveau an. Man kann sich zwar reinfuchsen, hat aber zunächst von einer Meisterschaft auf die andere erst mal keine Chance gegen die Widersacher. Wer damit leben kann, bekommt auf jeden Fall ein lohnenswertes Gesamtpaket.\n+ Optisch gut gestaltete Strecken - Starkes Kantenflimmern (TV-Modus)\n+ 30 Strecken zur Auswahl - Schwierigkeitsgrad steigt sprunghaft an\n+ Unkomplizierte Onlinerennen - Wenig Vielfalt an Modi\n+ Interessanter Hero-Modus\n+ Flüssiger Spielablauf\nWiederspielwert: Vorhanden, um alle Herausforderungen zu bestehen.\nFrustfaktor: Stellenweise sehr groß, weil der Schwierigkeitsgrad zwischendurch sprunghaft ansteigt.\nDesign/Stil: Gelungen. Die Strecken überzeugen mit guten Effekten.\nMusik/Sound: Gut gelungen und passend.\nMatchmaking: Gut und schnell.\nMotivation: Es macht Spaß, aber durch die fehlende Abwechslung gibt es keine großen Überraschungen.\nStabilität: Keine großen Probleme.\nVielfalt: Es gibt keine Modiauswahl oder Meisterschaften, lediglich aneinandergereihte Einzelrennen.


SAP für Hightech- & Elektronikhersteller – Optimieren Sie Interaktion und Usability Ihrer Systeme\nDas Internet der Dinge ist in der Industrie angekommen. Man geht davon aus, dass bis 2021 die Hälfte aller Unternehmen ihre Datenerfassung automatisiert haben wird. Der Umsatz mit produktbegleitenden Service-Angeboten soll sich bis dahin verdoppeln - Die richtige SAP-Lösung für Hightech- & Elektronikhersteller unterstützt Sie dabei!\nKleine und mittelständische Hightech- & Elektronikunternehmen agieren auf einem hart umkämpften, schnelllebigen Markt. Neben der raschen Produktstandardisierung von Elektrotechnologien sowie unsteten Marktentwicklungen sind die extrem kurzen Produktzyklen eine Herausforderung. Um sich von der Konkurrenz abzuheben, wird die Optimierung der Kundenerfahrung und des Service-Angebots zum wettbewerbsentscheidenden Faktor. Aspekte wie eine hohe Zuverlässigkeit und Flexibilität oder kurze Bearbeitungszeiten spielen dabei eine immer wichtigere Rolle.\nKunden sowie Lieferanten der Hightech- und Elektronikhersteller erwarten einen reibungslos sowie intuitiv funktionierenden Kundenservice. Ein ERP-System muss dabei eine barrierefreie Interaktion und hohe Usability ermöglichen. Wie wichtig hier ein flexibles, durchgehendes und benutzerfreundliches ERP-System ist, zeigt eine weitere IDC-Studie. Vier Fünftel der darin befragten Hightech- und Elektronikhersteller halten ihr ERP-System für unverzichtbar, um eine gute Kundenerfahrung zu schaffen, deshalb jetzt über SAP-Lösungen für Hightech- & Elektronikhersteller informieren!


Teilzeitjobs für Väter - Drucken\nArtikel gespeichert von: https://www.familienleben.ch/leben/beruf/teilzeitjobs-fuer-vaeter-693\nUnternehmen können viel dazu beitragen, dass Teilzeitjobs besser akzeptiert werden. Entscheidend ist es, Führungskräfte frühzeitig mit einzubeziehen. Sie sollten über die vielfältigen Situationen von Vätern informiert sein und wissen, dass Erfolg nicht allein auf der Vollzeitpräsenz von Mitarbeitenden basiert. Die Erfahrung zeigt, dass ein klares Bekenntnis zu flexiblen Arbeitszeitformen vor allem dann bei Männern Wirkung entfaltet, wenn Führungskräfte selbst mit gutem Beispiel voran gehen und ihre Arbeitszeit reduzieren.\n«Vater sein formt mich als Person, ich denke, das spüren auch die Kollegen im Büro. Wenig fördert die eigenen Sozialkompetenzen mehr als eine Familie», sagt ein Kadermitarbeiter einer grossen Bank. «Als Vorgesetzter weiss ich, dass Teilzeitpensen im Alltag sehr gut funktionieren. Es braucht etwas mehr Koordinationswillen, der Mehraufwand wird jedoch durch ausgeglichenere Mitarbeitende kompensiert. Deshalb ist ein Teilzeitpensum nicht karrierehemmend.»\nGute Erfahrungen macht die Fachstelle UND mit Väterforen in Unternehmen. Den Männern wird an diesen Foren eine Plattform geboten, an der sie im Austausch untereinander, mit Fachleuten sowie Führungskräften Ermutigung und konkrete Unterstützung bei der Umsetzung von vereinbarkeitsfreundlichen Massnahmen erfahren. «Die Frage nach dem optimalen Verhältnis zwischen Erwerbsarbeitszeit und Familienzeit beschäftigt viele. Darüber wird im Alltag leider nicht gesprochen. Das Forum bietet endlich Gelegenheit dazu», so ein Teilnehmer.\nDank den Väterforen erhalten die Unternehmen Hinweise von Vätern, welche Arbeitsmodelle geeignet sind. Zudem setzen die Unternehmen mit den Väterforen ein deutliches Zeichen. Sie drücken damit aus, wie stark sie Väter, die Beruf und Familie in eine Balance bringen wollen, schätzen.\nWeitere Informationen: www.und-online.ch\nText: Fachstelle UND


Artikel vom Mitteilungsblatt vom 28.03.2013\nIn der Osterwoche fallen die Proben aus. Die nächste Probe findet am Donnerstag, 04.04.2013 um 19 Uhr das Jugendorchester und um 20 Uhr das Hauptorchester statt. Das Konzert der Egerländer Musikanten in der vollen Stadthalle Aschaffenburg war wieder ein Ohrenschmaus. Für unsere anwesenden Jungmusiker war es ein unvergessliches Ereignis.\nDie Goldbacher Musikanten wünschen allen Mitbürger ein frohes Osterfest und schöne Feiertage.\nArtikel vom Mitteilungsblatt vom 28.02.2013\nAm Samstag 02.03.2013 findet die Sonderprobe für das 1.Quartal im alten Feuerwehrhaus statt. Wir proben von 10.00 Uhr bis voraussichtlich 12.00 Uhr\nAm Donnerstag, 28.02.2013 um 19 Uhr das Jugendorchester und um 20 Uhr das Hauptorchester.\nAm darauf folgenden Donnerstag, 07.03.2013 fällt die Probe des Hauptorchesters aus. Joachim Pistner hat uns zu seinem runden Geburtstag eingeladen.\nArtikel vom Mitteilungsblatt vom 21.02.2013\nAm Donnerstag, 14.02.2013 findet wegen der Schulferien keine Orchesterprobe statt. Das Lakefleischessen am 09.02.2013 hat viel Spaß gemacht und das Lakefleisch hat wie immer super geschmeckt. Vielen Dank an Thomas Albert! Bitte mekt euch folgende Termine vor: Am Samstag 02.03.2013 findet die Sonderprobe für das 1.Quartal im alten Feuerwehrhaus statt. Am letzten Montag fand die Sitzung zum diesejährigen Familientag statt. Wir beteiligen uns natürlich wieder wie beim letzten Mal. Der Familientag findet am 05.05.2013 statt. Im November werden wir wieder unser Probewochenende durchführen. Der Termin ist noch in Abstimmung mit der Jugendherberge.\nAm Donnerstag, 21.02.2013 um 19 Uhr das Jugendorchester und um 20 Uhr das Hauptorchester.\nGeburtstagsständchen Joachim Am 4.März.2013 wir Joachim Pistner 60 Jahre alt. Joachim lädt uns zu seiner Feier ein. Näheres wird bei der nächsten Probe bekannt gegeben.\nAm Donnerstag, 10.01.2013 fand die Generalversammlung der Goldbacher Musikanten statt, bei der auch die Jugend vertreten war, um über die Geschicke des Vereines mitzusprechen. Wir freuen uns, das sich Michael Albert und Sebastian Hepp zukünftig um die Noten des Jugendorchester kümmern und Verantwortung übernehmen. Am Donnerstag, 17.01.2013 starten wir mit den Proben des Jugendorchesters 2013. Am Samstag, 26.01.2013 wird das Holz für das Lakefleisch gemacht. Hierbei benötigen wir starke Männer und geschickte Frauen. Zum Lakefleischessen am 09.02.2013 sind natürlich auch die Verwandten und Schüler mit Eltern, die noch in der Ausbildung sind und noch nicht im Orchester mitspielen, eingeladen.\n[Home] [Aktuelles] [Termine Orchester] [Jugendorchester] [Galerie] [Über uns]


Salzburger Landwirtschaft - Agrar Marketing: Vermarktung bäuerlicher Produkte - Heffterhof\nHeffterhof Salzburg - Seminarhotel\n„Wissen wo’s herkommt, denn Herkunft hat Zukunft“\nist gelebte Unternehmens-Philosophie in unserem familiär geführten Stadthotel.\nDas 4-Sterne-Hotel Heffterhof, ein Haus mit langer Geschichte, gilt als Schaufenster für die Salzburger Landwirtschaft. Die mit dem SalzburgerLand Herkunfts-Zertifikat und AMA-Gastrosiegel zertifizierte Küche besticht durch Regionalität und Saisonalität. Küchenchef Sebastian Braun verwendet BIO-Produkte aus den Genussregionen und schafft es mit viel Kreativität, die Gäste im Hotel Heffterhof kulinarisch zu überraschen.\nGARTENTERRASSE - ein echter Geheimtipp mitten in der Stadt Salzburg.\nDie neue, großzügige und sonnige Holzterrasse wurde erst kürzlich eröffnet. https://www.heffterhof.at/gartenterrasse/\nWas gibt’s da alles?\nMorgens mit einem tollen BIO-Frühstück vom Buffet in den Tag starten, klassische und traditionelle Gerichte zu Mittag genießen. Zum Nachmittagsplausch gibt‘s hausgemachte Kuchen und „frozen Joghurt“, dazu BIO-Kaffeespezialitäten.\nGenießen Sie das vielseitige Bio-Frühstücksbuffet mit reichhaltigen, saisonalen und regionalen Lebensmitteln der heimischen Landwirtschaft.\nDonnerstags & Freitags ab 17.30 im Juli und August\nKräuterspanferkel am Spieß und leckeres vom Grill - einfach verwöhnen lassen!\nAllerlei Süßes sowie Köstlichkeiten aus dem „Salzburg schmeckt“ Foodtruck.\nOb Heumilchkäse, geräucherter Speck, Wurst, Brot & Gemüse – Genuss pur!\nDie klassische Komposition aus naturbelassenen Lebensmitteln, meist in BIO- aber immer in Spitzenqualität, werden für Sie „aufgetischt“.\nZertifiziert mit dem „SalzburgerLand Herkunfts-Zertifikat“.\nFeste feiern, reden, lachen, Späße machen und dabei sorglos und ohne große Mühe regionale Schmankerl in gemütlicher Atmosphäre genießen - das neue Veranstaltungskonzept des Hotel Heffterhof lädt ein.\nWas macht ein Hotel mit einem Raucherkammerl in der heutigen Zeit? Na, man interpretiert Rauch einfach neu!\nIm Hotel Heffterhof in Salzburg-Parsch ist man „Feuer und Flamme“ für Neues und hat die Begebenheiten genutzt, um ein Veranstaltungskonzept mit 14 individuell zusammenstellbaren Genussbausteinen auf die Beine zu stellen. Durch den Umbau des ehemaligen Raucherkammerls, wurde ein kleines Juwel an Gemütlichkeit für Feiern und Veranstaltungen geschaffen. Neben der Bereitstellung der Location und einer schönen Sonnenterasse mit Holzmöbeln, zaubert das Team rund um Küchenchef Sebastian Braun beste heimische Grillspezialitäten nach Wunsch oder ein ganzes Spanferkel am Spieß, exklusiv für Gruppen oder Familien. Die neue Form der Grillparty, bei der auch wirklich alle Gäste Spass haben, ohne lästiges Fleischwenden und Geschirrabwaschen.\n„Wenn ich gut gegessen habe, ist meine Seele stark und unerschütterlich“, ließ schon Moliere seine Leser wissen. Besonders bei Firmenpräsentationen und Seminaren sind kleine Köstlichkeiten wichtig, um den Geist fit zu halten. „Die Salzburger Weckerl“ und „Miniburger“ mit Fleisch, Käse und Gemüse aus dem SalzburgerLand bieten dazu den richtigen Snack für Pausen.\nAlpenwok und Salzburger Tapas - den Kulinarischen Urlaub mit regionalen Spezialitäten\nUrlaub in Österreich und dabei die Seele Spaniens und die Gewürze Asiens am Teller, das bieten zwei weitere Genussbausteine des Hotel Heffterhof. Wok vom Salzburger Bio-Rind mit Honigchilisauce auf Dinkelreis, Mattigtaler Camembert in einer Kräuterkruste mit Wildpreiselbeeren, glacierte Kalbsvögerl von Salzburger Bio-Milchkalb mit Kräutern, der hauseigenen Hochbeete, welche einen Blickfang auf der Terrasse bieten! All diese exotischen Genüsse mit heimischen Produkten zubereitet führen zu einem Urlaubsgenuss für den Gaumen, ohne weit in die Ferne zu schweifen. Dazu kredenzt das Hotel selbsthergestellte Limonaden aus Kren, tollen Gerüchen von Minze, Lavendel und Thymian - die das Mittelmeerfeeling nach Salzburg tragen.\nGenießen Sie Ihren Urlaub in der grünen Lunge der Stadt Salzburg!\nTelefon: +43 662 641996\nKüchenchef: Sebastian Braun\nAn Sonn- und Feiertagen ist der Restaurantbetrieb eingeschränkt.\nBitte reservieren Sie vor Ihrem Besuch einen Tisch bei uns, auch für das Frühstück.\nGRATIS Parkplätze | Bus Nr. 6 hält direkt vor dem Haus


auto und verkehr: Juli 2009\n(dia). Hatte Kia bereits der Cee’d-Limousine ein attraktives Styling nach europäischer Art mit auf den Marktweg gegeben, so kann sich der sportliche Kombi mit der Zusatzbezeichnung „SW“ mit seiner dynamischen Linienführung ebenfalls sehen lassen. Im Test zeigte er, dass er ordentlich was wegpackt und sparsam dazu ist.\nDank langen Radstands ist der Innenraum im rund 4,47 mal 1,79 Meter großen Auto gut genutzt. Vorn und hinten geht’s kommod zu. An Ablagen und Becherhaltern fehlt’s nicht und fürs Gepäck gibt es Platz satt. Das gut beladbare Gepäckabteil schluckt nach Werksangabe je nach Rücksitzstellung zwischen 534 und 1664 Liter. Schon ohne Umlegen der Rücksitze kann eine vierköpfige Familie mehr als locker ihr Reisegepäck und mehr verstauen. Wie Ladeproben zeigten, würden sich zwei Koffer und eine Tasche verloren vorkommen.\nWie im Testwagen mit unter anderem elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrisch einstellbaren Spiegeln, Klimaanlage, Sitzheizung vorne und Tempomat, ergänzt durch eine übersichtliche Instrumentierung, lässt sich der Kia gut und bequem fahren und sicher ebenfalls, weil elektronisches Stabilitätsprogramm. Traktionskontrolle und, klar, ABS, an Bord waren sowie je zwei Front- und vordere Seitenairbags und seitliche Kopfairbags für vorn und hinten. Das fest abgestimmte Fahrwerk gibt sich durchaus komfortabel, wobei der Fronttriebler gleichzeitig eine hohe Kurvenfreudigkeit aufweist. Im Test hat er sich wacker geschlagen. Prima.\nZu haben sind verschiedene Motorisierungen. Unter der Fronthaube des Kandidaten arbeitete eine Zweitliter-Dieselmaschine mit 140 PS (123 kW), die ein Drehmoment bis zu 305 Newtonmetern entwickelt und bestens mit dem Kombi zurechtkommt. Das Sechsganggetriebe lässt sich flockig schalten, wenn dank des Drehmoments auch schaltfaul gefahren werden kann. Gerade 5,5 Sekunden vergingen im Test, um im dritten Gang die Überholdistanz 60 auf 100 km/h zu überbrücken, den 0-auf-100-Sprint schafften wir nicht unter 11,7 (Werksangabe 10,3). Relativ zügig drückt der Cee’d auch auf über 180 zu. Wo’s passt, kann die angegebene Spitze von 205 km/ ausgefahren werden.\nBei allen Testfahrten stellt sich mir natürlich auch stets die Frage nach dem Verbrauch. Nicht nur angesichts der Spritpreise ist der wichtig, sondern auch, um vergleichbare Werte unter ähnlichen Autos zu haben. Beim Kia Cee’d SW lag ich mit 5,9 Litern pro 100 Kilometer tatsächlich ganz eng am Papier-Kombiverbrauch von 5,8 Litern.\nMein Fazit: Ein ordentliches Auto, das viel Platz bietet, sich gut fahren lässt und – in der getesteten Version – mit dem Spritverbrauch geizt.\nLabels: Autotest, Kia, Kombi, presseweller\n(dia). Der Leser bekommt es immer mit: Da ergeben sich (nicht nur) bei Autotests mal leicht gleiche und mal völlig andere Werte, als in den Papieren oder Prospekten angegeben ist. Das ist bei den oft mit extra technischem Equipment durchgeführten Test großer Autozeitungen und Autofahrer-Clubs so und auch bei den vielen Praxistests, wie sie beispielsweise von Tages- und Wochenzeitungen gefahren und veröffentlicht werden.\nSo wird zum Beispiel bei meinen Tests "ausgelitert", also stets, ob nach nur Autobahnfahrten oder überwiegend Stadt- und Landstraßen, bis zum ersten Klick vollgetankt. Eine relativ übliche Methode, die Praxiswerte liefert. Sofern dabei, liefern auch die Bordcomputer über "Durchschnittsverbrauch" zusätzliche Hinweise. Rein technisch gehört ansonsten, zumindest bei meinen Tests, die Stoppuhr dazu. Auf meist den selben, ebenen Strecken für alle Testkandidaten werden mehrfach Beschleunigungswerte in unterschiedlichen Beschleunigungssituationen wie von 0 auf 100 km/h oder 60 auf 100 km/h ermittelt. Da es dabei auf vieles ankommt, zum Beispiel, ob man schneller oder vielleicht einen Tick langsamer schaltet oder das Anfahren anders gestaltet, entstehen leicht unterschiedliche Werte. Deshalb wird der Durchschnittswert aller Messungen genannt.\nIm Stoppuhrverfahren werden für die Ermittlung der Höchstgeschwindigkeit ebenfalls auf platten Autobahnen mehrmals Werte für auch unterschiedliche Distanzen von 500 bis zu 1.500 Metern, ermittelt. Der endgültige Durchschnittswert fließt ein. Allerdings ist das heute trotz Versuchen bei beispielsweise 400-Kilometer-Strecken längst nicht immer mehr möglich. Fast überall Baustellen und Tempolimits oder hohes Verkehrsaufkommen verhindern das. Dann lässt sich nur feststellen, ob der Wagen auch im oberen Tempobereich noch Vorwärtsdrang hat und eventuell mal kurzfristig tachomäßig die Papier-Marke erreicht werden kann. Es muss dann beim Hinweis auf den angegeben Werkswert bleiben.\nEs zeigt sich, wenn das Austesten möglich war, dass die angegeben Höchstgeschwindigkeiten in Tests ähnlich der Angaben sind. Hier und da gibt's leichte Unter- und manchmal auch geringe Überschreitungen.\nBei der klassischen 0-auf-100-Angabe sind die Differenzen auch schon einmal größer. Selten geht's schneller, manchmal aber auch langsamer. Die Ursachen sind unterschiedlich. So sind während der Wintersaison die Werte mit Winterreifen meist ungünstiger. Der Schlupf beim Anfahren - es wird aus dem Stand beschleunigt - spielt ebenfalls eine Rolle. Der Bruchteile zu frühe oder späte Klick auf die Stoppuhr muss ebenfalls beachtet werden. Deshalb gibt es hier auch nur Durchschnittsangaben nach mehreren Messungen.\nDer Vebrauch ist eine Sache für sich. Der hier verwendete Kombi-Wert wird bei den Herstellern auf dem Prüfstand ermittelt. Mit Praxis hat das wenig zu tun. Trotzdem gibt's in den Tests teilweise annähernde Werte, selten mal geringere, oft aber höhere. Mal nur leicht erhöht, mal schon deutlich höher. Klar, Praxistestfahrten, die Beschleunigungstests und Hochgeschwindigkeitsfahrten fordern dem Tank einiges ab. Oft gebe ich aber auch noch einen Praxiswert an, bei dem das Auto völlig normal im Stadtverkehr und über Landstraßen bewegt wurde. Von Ausreißern abgesehen, bewegt sich übrigens meist alles im vertretbaren Rahmen, wobei Fahrzeugklasse und Motorisierung natürlich zu berücksichtigen sind.\nOb ein Auto eine Heckschleuder ist oder stramm über die Vorderräder zur Außenbahn zieht, bekommt man schnell mit und wird den Lesern mitgeteilt. Beides ist übrigens heute mehr als selten. Ob man aber gut sitzt, das Auto ordentliche Platzverhältnisse bietet, sich leise oder eher lautstarker zu Wort meldet, einem das Interieur gefällt und das Außendesign zusagt, sind rein subjektive Bewertungen. Die muss jeder für sich entscheiden. Deshalb sollte auch nie versäumt werden, sich beim Kauf das Fahrzeug genau anzuschauen, sich bereits in Prospekten oder im Internet vorab zu informieren, Sitzproben zu nehmen und, ganz wichtig, eine etwas längere Probefahrt zu machen.\nEingestellt von presseweller um 09:43 Keine Kommentare:\nLabels: Autobewertungen, Autotests, presseweller\nSo forsch wie in der Jugend fährt man ohnehin nicht mehr: quietschende Reifen beim Anfahren, auf der Bahn der Schnellste sein. Schnell fahren kann man auf Deutschlands Stautobahnen ohnehin nur noch selten. Aber wenn man dann zum Test hin und wieder solch einen Dampfhammer unter den Gasfuß bekommt, dann kitzelt es schon, nochmals loszulegen, sich einen Adrenalin-Kick zu holen - und wenn es nur wenige Minuten sind.\nIn meinen Autotests sind schon hunderte Autos jeder Art und der meisten bekannten Marken auf die Piste geschickt worden. Pfleilschnelle und winzig kleine, gemütliche und geräumige Karossen, Cabrios, Coupés und reinrassige Sportler. Genau das Sportlervergnpgen hatte ich auch Anfang des Jahres wieder: der neue Porsche Carrera S. In Sachen Komfort, Schlupf und Power kein Vergleich mehr mit dem Carrera, den ich Anfang der 1980er getestet hatte. Man sitzt gut, alles ist übersichtlich und die Akustik ist bis auf dieses tiefe grollende Ansauggeräusch, das einfach sein muss und sich als angenehm verfestigt, ganz zurückhaltend, piano. Sehr angenehm.\nWenn nach dem Blubbern beim Anlassen der Tritt aufs Gas erfolgt, dann heißt es nur noch "Vormarsch". Wie das abgeht, ist ein Gefühl für sich. Und mit dem siebengängigen Doppelkupplungsgetriebe muss man nicht einmal selbst schalten. Es sei denn, man will den Stick selbst schieben. Nahezu ruckfrei geht's so rasant zur Sache, dass man einfach nur das Lenkrad festhält und, in den Sitz gedrückt, die Beschleunigung genießt. Der technisch feine Motor schöpft aus 3,8 Litern Hubraum 385 PS (283 kW) und wuchtet ein riesiges Drehmoment an die Kurbelwelle. In vier bis fünf Sekunden ist Tempo 100 erreicht und, bis der Tacho 160 km/h zeigt, sind gerade einmal zehn Sekunden vergangen. Ein kurzer Tritt aufs Gaspedal reicht, um gerade mal zu überholen. Dann muss man den 911 wieder zähmen, damit man nicht zu schnell wird. Über 240 km/h ging's rein verkehrsmäßig nicht, aber selbst da setzt beim Gastritt der Dampfhammer ein und sorgt für nachhaltigen Schub. Wie ein Brett liegt der Sportler auf der Straße. Das agile Handling, unterstützt durch ein Fahrstabilierungssystem, erlaubt ebenfalls, sehr flott über kurvenreiche Landstraßen zu flutschen. Freude pur. Sicher, um sich dieses Spaß-Sportauto selbst zu leisten, muss man schon mehr als ein paar Euro in der Kasse haben.\nSo (M)mini und so flott\nFahrspaß kann man auch einige Nummern kleiner haben. Das zeigte mir jetzt im aktuellen Juni-Test der Mini Cooper S. Sieht frech aus, agil und sportlich sowieso. Hutzenhaube, breite Schluffen und im Testauto noch Rallye-Streifen auf der Motorhaube. Klar, der Mini ist Kult. Wer sich für diese S-Version entscheidet, hat zweifellos das Sahnehäubchen an Fahr-Fun.\nDas tief schlurfende Ansauggeräusch hat der Kleine auch. Mit seinen 175 PS (128 kW), aus einer 1,6-Liter-Maschine gekitzelt, krallt er sich fast noch bis zum dritten Gang hörbar in den Teer, und der Vortrieb scheint kaum aufzuhören. Das Sechsganggetridebe läst sich schnell und knackig schalten und ist ideal abgestuft. Wenn er zwischen 1700 und 4500 Touren bei Gastritt nochmals richtig bläst und seinen Overboost ausspielt, dann geht's zur Sache, ob man mit 60 dahinrollt und beschleunigt oder bei 200 nochmals aufs Pedal tritt. Um die sieben Sekunden Sekunden brauchte der Kleine im Test, um aus dem Start auf 100 km/h zu kommen. Beeindruckender ist, dass ich die Distanz 60 bis 100 km/h im dritten Gang in schlappen 4,1 Sekunden abhakte. Auf der Bahn konnte der Tacho nur kurz mal über 230 km/h sein, bei der direkten Lenkung das Lenkrad fest im Griff. Der Mini läuft kultiviert und hat Chic und lag im Testverbrauch bei um die sieben Liter, je nach Fahrstrecke waren es auch nur 4,3. Tolle Geschichte für solch eine Ramme, die aus allen Lagen so verflixt gut zur Sache kommt.\nWas er in Kurven hinlegt, ist sagenhaft. Härter auf der Sportstellung, wedelt er mit Tempo ohne Versatz durch den Landstraßen-Parcour. Schon der alte Mini, mit dem man quer durch Kurven ging, war diesbezüglich ein Meister. Heute hat er viel mehr zu bieten als die ihm schon früher nachgesagten Gokart-Eigenschaften.\nBei zwei Personen reicht's locker fürs Urlaubsgepäck, und Sicherheit mit Front- und vorderen Seitenairbags, durchgehenden Kopfairbags, ABS und dynamischer Stabilitätskontrolle ist ohnehin an Bord.\nAufmerksamkeit erregen beide Sportler. Man schaut hin, und man schaut ihnen nach, was öfter sein muss. Das geduckte 911er-Styling ist ebenso anziehend wie der breitbeinige Cooper S mit den seitlichen Lüftungsschlitzen und der Hutzen-Motorhaube sowie dem silbrigen flugzeugähnlichen Cockpit. Spätestens beim Anfahren lässt man sich bei beiden den ausgetüftelten Motorklang im Ohr zergehen. Klar, das ist was für Autofreaks, die mit diesen Dampfhämmern - bei aller Vorsicht und Aufmerksamkeit - nahezu ekstasische Fahrfreuden erleben können. Spätstens bei jedem Tritt aufs Gaspedeal.\nEingestellt von presseweller um 10:10 Keine Kommentare:\nLabels: Autospaß, Autotests, BMW, Mini, Porsche, presseweller.de\nMit dem Auto, hier ein Citroen Picasso auf der Alpen-Testfahrt, auf Reisen zu sein, ermöglicht es, da anzuhalten, wo man will. (Foto: diaw)\nGerade beim beliebten "Reisen mit dem Auto" sollte das alte Motto "Der Weg ist das Ziel" besonders gelten. Anders: Wer am Nachmittag des letzten Arbeitstages vor dem Urlaub gleich losdüst, um möglichst schnell anzukommen, mutet sich zusätzlichen Stress zu. Die gewonnenen Stunden am Urlaubsort wiegen das kaum auf. Mit guter Planung setzt von Anfang an der Abschaltrhythmus ein.\nSicher, theoretisch kann man an einem Tag oder von der Nacht bis in den Nachmittag 1.000 und mehr Kilometer abspulen, aus Westfalen bis nach Kroatien oder an die Riviera düsen. Selbst, wenn das Fahren Spaß macht, belastet das. Schließlich ist ständige Aufmerksamkeit gefordert, und auch die Mitfahrer hängen, abgesehen von Pausen, im Auto rum. Gerade für Kinder ist das längst nicht immer angenehm. Alles schon gemacht.\nDie viel besseren Erfahrungen waren aber andere: Am Vorabend wurden die Koffer gepackt und bereitgestellt. Dann gewohnt ausschlafen, gut frühstücken, das Auto beladen und ohne Zeitdruck irgendwann am Vormittag los. Gefahren wurde dann, zum Teil auch mit einer Landstraßenschleife, bis zum späten Nachmittag. Etwa die Hälfte der Strecke war erreicht. Ein gemütliches Quartier, im Ort bummeln, schönes Abendessen, vielleicht noch eine Tischtennis- oder Federball-Partie mit den Kindern. Und dann wieder ausschlafen und nach dem Frühstück weiter. Entspanntes Fahren. Wenn man Richtung Süden unterwegs ist, fährt man im Hellen durch die Berge, bestaunt die grünen Matten und die hohen Gipfel und ist bereits am frühen Nachmittag am Ziel. Auspacken und den Resttag genießen. Der Urlaub geht weiter.\nBei Südfahrten aus Westfalen nach Kärnten, ins italienische Friaul oder nach Slowenien war Halt in Greding oder ein Stückchen weiter im Altmühltal oder um Ingolstadt: etwa die Hälfte der Strecke. Man kann sich einfach auf der Landkarte aussuchen, wo man das Zwischenquartier am besten nimmt. Auf den Durchfahr-Strecken der Hauptreiserouten ist es meist kein Problem, ein Zimmer für eine Nacht zu finden.\nSchön, man kommt erholt und ungestresst an und kann ab dann seinen Urlaub weiter genießen. Eben "Urlaub von Anfang an".\n*Übrigens ist das Auto für die Reise in Deutschland und in die angrenzenden Nachbarländer schon immer das beliebteste Reisemittel. Es ist anzunehmen, dass der Anteil in diesem Jahr weiter wächst. Gerade für eine Familie ist es in der Regel am preiswertesten, mit dem eigenen Auto zu fahren. Die Quartierfrage, vom Bauernhof über den Campingplatz, die Pension und den Gasthof bis zum Hotel lässt sich vorher leicht mit dem Prospekt und Zimmernachweis des Ortes oder der Region oder über die Internetpräsenz des Anbieters klären. Ein ganz gewichtiger Vorteil für Autourlaub kommt hinzu: Man ist unabhängig und flexibel. Das heißt, man hält unterwegs an, wo man will und macht am Urlaubsort Ausflüge ganz nach Lust und Laune.\nLabels: Autourlaub, Fahrtstrecke planen, Reisen, Urlaub von Anfang an


1/5: Ein kleiner Schritt für Trig…\n# Prozess gegen Boston-Bomber Dschochar Zarnajew begonnen! Der mit Spannung erwartete Prozess des lebend gefassten “Boston-Bombers” – sein Bruder Tamerlan starb im Polizeikugelhagel – startete in Boston mit der Auswahl der Geschworenen. 1000 Bürger aus Ost-Massachusetts sollen Fragebögen ausfüllen. Bei der Suche nach den 12 Frauen und Männern, die über das Schicksal des wegen 30 Verbrechen angeklagten Tschetschenisch-stämmigen Einwanderers entscheiden sollen, sind vor allem zwei Kriterien von zentraler Bedeutung: Können sie fair urteilen? Und wären sie in der Lage, gegebenenfalls die Todesstrafe zu verhängen? Allein die Wahl der Geschworene dürfte Wochen dauern, so Experten. Bei der Terrorattacke auf den Boston-Marathon am 15. April 2013 starben drei Zuseher, 170 Menschen wurden verletzt, bei 16 Opfern mussten Gliedmaßen amputiert werden.\n# “Wunder-Mädchen” von Flugzeug-Crash: “Ich dachte, sie würden schlafen…” Die siebenjährige Sailor Gutzler schaffte es als einzige lebend als dem Wrack nach dem Absturz eines Kleinflugzeuges in Kentucky. Sie erzählte nach ihrer Rettung, dass sie zuerst hoffte, ihre Eltern, Schwester und Cousine würden bloß “schlafen”. Sie kroch durch einen Wald, um Hilfe für sie zu holen.\n# Kalifornierin blieb nackt im Kamin am Weg zu Ex-Lover stecken: Diese Rettung geht in die Annalen der Feuerwehr in Riverside (Kalifornien) ein: Sie mussten eine entkleidete Frau aus dem Rauchfang stemmen. Die Ex-Freundin von Tony Hernandez wollte ihn frühmorgens besuchen: Als er das Klingeln ignorierte, versuche sie den Einsteig durch den 30 mal 30 Zentimeter großen Schornstein. Sie blieb stecken. Hernandez versuchte zuerst selbst, sie zu befreien, doch scheiterte.\n# Extremkälte erfasst USA! Durch einen Einbruch polarer Kaltluft dürfe es sich in den nächsten Tagen in Minnesota und den Dakotas anfühlen wie 42 Grad unter Null, so Meteorlogen. Bei einem Blizzard in Wyoming wurden Windböen von 130 km/h erwartet.\n# Sarah Palin zankt sich mit PETA nach angeblicher Quälerei des Haushundes! Jetzt zieht die Tierschutzgruppe in den Kampf gegen Palin: Die Ex-Vize-Kandidatin hatte zu Neujahr ein Foto auf Facebook gepostet, wo Sohn Trig (6) am Familienhund Jill steht, um die Abwasch zu erreichen. Palin fand das “drollig”. PETA weniger: Es sei unfassbar, dass eine Mutter so etwa gutheißen und sogar posten würde, so PETA-Chefin Ingrid Newkirk. Palin hätte “keinerlei Sympathie” für den Hund gezeigt. Palin selbst goss Öl is Feuer: “Wenigstens hat mein Sohn den Hund nicht gegessen”, konterte sie.\n# Miley oder Millionen: Stellte Arnie seinem Sohn ein Ultimatum? Jüngst wurde zwar berichtet, dass sich Arnold Schwarzenegger mit der Freundin seines Sohnes Patrick, Chef-Twerkerin Miley Cyrus, bei einem Familien-Skiurlaub angefreundet hätte. Jetzt berichtete jedoch das Klatschblatt “Daily Star”, dass sowohl Arnie als auch Patricks Mutter Maria Shriver ihm mit dem Entzug eines mit 50 Millionen Dollar dotierten Treuhandfonds drohten, sollte er die Beziehung fortsetzen.\nARD schießt ein Eigentor\nEin Jahr Ukraine-Krise\nBegegnungen – Ein südindischer Bilderbogen\nEin Retter für unterwegs\nein hartes brot\nSpannung ist ein Stigmata!\nWar Füssli ein Tarantino?\nBerlin | Ein Nachtspaziergang


Presseverzeichnis und Artikelverzeichnis\nAntje-Ruppe.de\tPresseverzeichnis und Artikelverzeichnis Blog\nUnser neues Artikelverzeichnis und Blog – Antje-Ruppe.de\nGünstiger als mit uns von Antje-Ruppe.de aus ganz Deutschland können Sie keinen Internetservice erhalten\nAntje-Ruppe.de ist für Sie da wenn es um Suchmaschinen Marketing in ganz Deutschland geht\nGüte + beste Preise in gesamten Bundesgebiet = SEM bei Antje-Ruppe.de. Wir halten nichts von hohen Preisen, bieten Ihnen dagegen exklusive Leistungen von der allerbesten Güte.\nAntje-Ruppe.de überzeugt mit Innovation bei allen Internetservice\nWir führen Ihre Internet Marketing nicht nur preisgünstig, sondern fachmännisch und professionell in ganz Deutschland aus. Antje-Ruppe.de ist Ihr idealer Partner an der Seite und realisiert die beauftragte SEM zeitnah und zu Ihrer Zufriedenheit.\nBei uns von Antje-Ruppe.de aus ganz Deutschland steht Ihre Zufriedenheit mit unseren Suchmaschinen Marketing im Vordergrund\nWollen Sie mehr über Ihre Gestaltungsmöglichkeiten mit Antje-Ruppe.de aus gesamten Bundesgebiet erfahren und unsere Suchmaschinenoptimierung in Anspruch nehmen? Unsere Homepage informiert Sie umfassend über SEM von uns und Sie haben die Möglichkeit, von einer direkten und persönlichen Beratung unserer versierten Mitarbeiter von Antje-Ruppe.de aus ganz Deutschland zu gewinnen.\nEntscheiden Sie sich für Antje-Ruppe.de aus gesamten Bundesgebiet\nWarum Sie sich für Antje-Ruppe.de aus ganz Deutschland durchringen sollten? Weil wir Ihnen die kostengünstigsten Angebote zu Internetservice machen können und mit sehr langer Erfahrung von Antje-Ruppe.de aus ganz Deutschland überzeugen.\n• Webkatalog • Link Hinzufügen Fotokurs Bremen\nTerrassen Dach in Top Qualitaet\nBilliard-tisch Partner Karlsruhe\nWohnideen für Räume


Funktionsshirt in Neon-Farben | laufshirt-bedrucken.de\nFunktionsshirt in Neon-Farben für Männer\nLangweilig kann doch wirklich jeder! Mit den Kontraststreifen in den knalligen Farben und der auffallenden Grundfarbe werden Sie zum absoluten Blickfang. Damit die Blicke nicht auf große Schweißflecke fallen, sondern auf einen knackfrischen Sportler, sorgt das atmungsaktive Material und die farbigen Belüftungszonen aus Netzgewebe. Bedruckt mit einem unserer tollen Motive wird das Sportshirt zu einem tollen Geschenk für Freunde.\nIn unserem Shirt-Designer können Sie sich nach Belieben austoben und Ihr neues Funktionsshirt in Neon-Farben für Männer mit Ihrem Wunsch-Motiv oder Lieblingsspruch verzieren. Dabei können Sie ein Motiv aus unserer Datenbank wählen oder ein eigenes Bild hochladen. Nach Abschluss werden erfolgt der Versand Ihres Kunstwerks innerhalb der nächsten 24 bis 48 Stunden. So können Sie bereits wenige Tage nach der Gestaltung Ihre eigene Kreation in den Händen halten.\nMöchten Sie Ihre ganze Mannschaft mit einheitlicher Kleidung ausstatten oder planen Sie mit Ihren Kollegen an einem Firmenlauf teilzunehmen? Ab einer Menge von 10 Funktionsshirts in Neon-Farben für Männer dürfen Sie gerne unser Anfrageformular verwenden um ein unverbindliches Angebot einzuholen. Bei größeren Stückzahlen winkt Ihnen ein Preisnachlass. Je nach Saison und Auftragslage werden die Funktionsshirts in Neon-Farben für Männer innerhalb einer Woche versendet.


welch ein Abenteuer auf der „Fram“ in Brasilien den Amazonas rauf und wieder runter und anschließend an der Küste Brasilens weiter nach Uruguay !\nWer sich an meinen letzten Bericht erinnert, weiß ja, dass unsere Reise von den Kapverden über den Atlantik zum Amazonas-Regenwald ging.\nAuf dem Meer war das Wasser intensiv blau und die Farbe veränderte sich, je näher wir der Mündung des mächtigen Flusses kamen. Der Amazonas ist ein sehr sedimentreicher Fluss, der viel Material in den Ozean spült. Seine Farbe ist an manchen Stellen goldbraun, also fast das Gegenteil vom Blau des Meeres. Als wir uns dem südamerikanischen Kontinent näherten, änderte sich die Farbe plötzlich von blau zu braun, was ein ganz besonderer Anblick war!\nEinmal am Amazonas angekommen, machten wir Halt in Städten wie Parintins und Santarem, wo wir die Einheimischen und ihre Geschichte kennenlernten und ihre Architektur bewundern konnten.\nDas aufregendste bei Reisen auf dem Amazonas ist, die vielen wild lebenden Tiere in ihrem natürlichen Umfeld zu erleben. Der beste Weg, um der Natur näher zu kommen, ist ein Ausflug mit einem kleineren Boot, mit dem man auch in schmale und flache Gewässer fahren kann. Tom und ich haben genau das gemacht und es war eine wirklich tolle Erfahrung:\nWährend unseres Ausflugs haben wir viele Tiere wie den „Yellow Headed Caracara“ und den „Amazon King Fisher“ gesehen, den man auf diesem Bild sieht:\nNeben anderen Vogelarten sahen wir auch grüne Leguane, die in Bäumen ein Sonnenbad nahmen und gelbe Schmetterlinge, die am Rande des Wassers saßen, um Mineralien aus dem Schlamm aufzusaugen. Etwas ganz besonderes bekamen wir zum Ende unserer Exkursion zu sehen. Als wir wieder auf dem großen Amazonas-Fluss waren, um zurück zur „Fram“ zu fahren, entdeckten wir ein paar seltene „Pink Water Dolphins“! Es mag schwer zu glauben sein, aber es gibt wirklich rosa Delphine im Amazonasgebiet! Diese sehen ganz anders aus als die Delfine, die wir in den Ozeanen sehen, weil die im Amazonas praktisch blind sind. Da es so viel Sand im Wasser gibt, ist es unmöglich, hindurch zu sehen. Daher haben die Delfine über die Zeit ihre Sehkraft verloren und stattdessen ihre Fähigkeiten zur Sonarerkennung entwickelt. Sie entwickelten das so sehr, dass ihr Schädel sogar ihre Form verändert hat, so dass sie jetzt ganz anders aussehen als die normalen Delfine, die wir alle kennen. Hier ist ein Bild von einem der rosa Delfine, die wir gesehen haben:\nDen Amazonas-Regenwald zu entdecken war etwas ganz Besonderes für mich. Ich hatte noch nie so etwas gesehen und wusste nicht, dass so viele Tierarten diesen Ort ihr zu Hause nennen! Es war eine sehr friedvolle Erfahrung, einfach auf einem kleinen Boot zu sitzen und auf die Tierwelt zu warten, um sie dann bei ihrem Tun zu beobachten.\nNach dem Amazonas ging die Reise nach Uruguay und wir machten einen Zwischenstopp an einem kleinen Ort entlang der brasilianischen Küste namens Paraty. Die Stadt ist wunderschön und als UNESCO-Weltkulturerbe eingestuft. am besten gefiel mit, dass die Stadt zwar so nah an Rio de Janeiro liegt, aber dennoch von der Natur und unzähligen grünen Inseln umgeben ist. Dies bedeutet auch, dass es viele Ufer und Strände gibt, an denen man das warme Klima genießen kann. Das habe ich dort gemacht, einen schönen erholsamen Tag am Strand mit schöner Aussicht. Ich habe das Gefühl des feinen Sandes unter meinen kleinen Füßen sehr genossen!\nIn meinem nächsten Bericht erzähle ich euch von einem ganz besonderen Abenteuer, das Tom und seine Freunde mit mir unternommen haben ... Es ist ganz anders als das, was ich normalerweise mache, aber wir hatten eine tolle Zeit! Soviel sei verraten: Dazu sind wir wieder in die Vereinigten Staaten von Amerika gereist.\nDranbleiben, ich werde euch bald alles erzählen!


Bionähgarn für die Ovi - Seite 4 - Hobbyschneiderin 24 - Forum\nBionähgarn für die Ovi\nAW: Bionähgarn für die Ovi\nDer Onlinehändler gibt an:\nNähgarn aus 100% Biobaumwolle, gemäß IVN Best -Richtlinie in Deutschland produziert\nStärke: NM 43/2\nDas Garn wird aus 100% Baumwolle aus kontrolliert biologischem Anbau gefertigt.\nDie lebendigen Farben und alle beim Herstellungsprozess eingesetzten Zusatzstoffe entsprechen dem derzeit höchstmöglichen ökologischen Standard IVN-Best\nDas kann man glauben oder nicht!\nDa steht nicht: der Hersteller in Deutschland ist .....\nDer Onlinehändler ist GOTS-zertifiziert. An diese Zertifizierung sind strenge Richtlinien gebunden. Kriegt man nicht eben mal so. Wer diese Zertifizierung verwendet, ohne selber zertifiziert zu sein, riskiert einen Abmahnung. Warum soll ich also dem Onlinehändler nicht glauben, nur weil der den Hersteller nicht benennt?\nVielleicht weißt Du es besser? Ich lerne gern dazu!\n@samba: genau das habe ich gemeint!\nGeändert von Joyo (21.09.2013 um 14:51 Uhr)\n"Nennt seinen Hersteller nicht" und "veröffentlicht ihn nicht auf seiner Webseite" sind aber zwei Paar Stiefel.\nIch bin mir nicht ganz sicher, aber ich dachte immer, bei Ware, die an den Endkunden geht, muß es immer einen "Hersteller" geben, der sozusagen die Verantwortung und Haftung übernimmt. Das muß nicht immer der tatsächliche Hersteller sein, also die Fabrik, die produziert, sondern das kann auch eine Marke sein, deren Inhaber dann sozusagen dem Endverbraucher gegenüber als Hersteller die Verantwortung übernimmt. (Das betrifft z.B. die ganzen Eigenmarken der Discounter etc.)\n- Diese Marke darf man dann aber auch hier nennen.\n(Wenn ich das Zertifizierungsmanual richtig verstehe, dann kann bei kleinen Betrieben mit geringem Gefährdungspotential auf eine Kontrolle der Bedingungen verzichtet werden und ein GOTS-Betrieb darf auch nicht GOTS Ware herstellen. Wenn also ein Betrieb GOTS zertifiziert ist, bedeutet das nicht automatisch, daß alle seine Produkte den Bestimmungen entsprechen.)\nIch persönlich ticke halt so, daß ich, wenn mir ein Kriterium wirklich wichtig für den Kauf ist, noch mal genau nachfrage und mich nicht mit der Artikelbeschreibung in einem WebShop zufrieden gebe.\nMuß aber nicht jeder so machen.\n(Da der Anbau von Baumwolle aufgrund des hohen Wasserverbrauchs ohnehin nur begrenzt umweltfreundlich ist, bin ich da bei Nähgarn nicht so scharf drauf. Aber das darf auch jeder sehen wie er mag. Das ist wirklich nur meine persönliche Entscheidung.)\nVon Guetermann gibt es meines Wissens nach auch recyceltes Polygarn. Ist auch eine Alternative und spricht dafuer, was Nowak schrieb. Allerdings weiß ich nicht, ob es das auch als Ovi-Variante gibt.\nIch waere auch misstrauisch, wenn ein Haendler nicht verraten moechte, wer der Hersteller ist. Vermutlich bietet er diese Garn ueberteuert an und moechte verhindern, dass der Endverbraucher sich ueber die Einkaufspreise informiert. Das ist fuer mich ein guter Grund, dort nicht zu kaufen. Aber das muss ja jeder selbst fuer sich entscheiden.\nIch muss mich entschuldigen, ja "Winterpyjis" sagt meine Familie zu "Winterpyjamas". Wir haben familienintern eigene Wortschöpfungen, war mir im Moment gar nicht so bewusst, dass ich hier damit ein Rätsel starte.\nHoffentlich bin ich sonst einigermaßen verständlich, wenn ich mal ösisch (österreichische Sprache verwendend) schreibe.\nSchönen Samstag @ all!\nGeändert von samba (21.09.2013 um 17:28 Uhr)\n@Irrlicht: wo kann man sich denn über die Einkaufspreise eines Händlers informieren?\nDas würde je bedeuten, dass ich den Preis recherchieren kann, den ein Stoffhändler mit einem Online-Shop beim Einkauf bezahlt.\nWelche Vorteile haben die teueren Ovi's über die preiswerteren? Venta3 Overlocks 16 17.11.2010 18:53\nBedienungsanleitung für die ovi 4860 wu780y Pfaff 0 12.05.2010 21:27\nHandbuch in dt. Sprache für die Ovi 3034 D? engelsfäden Brother 2 21.09.2009 11:37\nKräuselfuß für die Ovi 4752 orca Overlocks 9 15.07.2008 17:47\nblacky & deckery koffertrolly für die ovi santander andere Marken 10 06.02.2008 11:04


JuLis begrüßen niedersächsische Initiative zur gleichgeschlechtlichen Ehe - Junge Liberale\nNach dem klaren Ergebnis der Volksabstimmung in Irland ist es Zeit, dass auch Deutschland in der gesellschaftlichen Realität ankommt. Wir hoffen, dass neben SPD und Grünen auch die CDU in Niedersachsen ihre konservativen Scheuklappen ablegt und sich so ein breites Bündnis in Niedersachsen für die Öffnung der Ehe für gleichgeschlechtliche Paare bildet\nDie Jungen Liberalen (JuLis) Niedersachsen unterstützen die Initiative der niedersächsischen Landesregierung im Bundesrat für die Ehe für alle, unabhängig von der sexuellen Orientierung, zu kämpfen.\nDer Landesvorsitzende der JuLis Lars Alt erklärt dazu: „Nach dem klaren Ergebnis der Volksabstimmung in Irland ist es Zeit, dass auch Deutschland in der gesellschaftlichen Realität ankommt. Wir hoffen, dass neben SPD und Grünen auch die CDU in Niedersachsen ihre konservativen Scheuklappen ablegt und sich so ein breites Bündnis in Niedersachsen für die Öffnung der Ehe für gleichgeschlechtliche Paare bildet.“\nAlt weiter: „Für uns kommt es nicht darauf an woran jemand glaubt, woher er kommt oder wen er liebt. Wir stehen für ein selbstbestimmtes Leben und die Gleichstellung homosexueller Lebenspartnerschaften in allen Bereichen. 150 Ungleichbehandlungen lassen sich in deutschen Gesetzen finden – für uns ist das ein trauriges Zeichen wie rückständig Deutschland noch immer ist. Wir begrüßen die neu angefachte gesellschaftliche Debatte zur Öffnung der Ehe durch das irische Votum und hoffen auf ein klares Bekenntnis der Bundes- und Landesregierung zur gesellschaftlichen Vielfalt.“