Das Fegefeuer von Istanbul\n(Auszug aus der Reportagensammlung über die Türkei:\n„Weil ich dich liebe, Schwester“, Vliegen Verlag 2015)\nSie stehen auf, wenn die Stadt noch feiert, ziehen dunkelblaue Hosen an, feste Schuhe und T-Shirts mit dem Emblem der Stadt, bei der sie beschäftigt sind. Sie packen Erste-Hilfe-Ausrüstung, die wichtigsten Medikamente und warme Kleidung ein. Auch einen Vorrat an großen Plastiksäcken haben sie dabei.\nEin Honda-Geländewagen fährt sie zu den Stränden, die sie Meter für Meter absuchen. Zunächst die meistbesuchten. Dann die weniger besuchten. Und wenn die Zeit reicht – die unbesuchten. Sie suchen nach Resten von Booten, Pullovern, Rucksäcken, Mützen, umgekippten Schlauchbooten, nassen Decken, Dokumenten, Pässen, Kinderschuhen. Nach allem, was das Meer ans Ufer spülen könnte. Aber vor allem suchen sie nach Leichen.\n»Vor fünf Jahren warf das Meer gleich neben den Luxushotels zwei Afrikaner an den Strand. Touristen haben sie entdeckt«, sagt Kazım. »Die Touristen mögen es nicht, Leichen am Strand zu finden. Die Engländer, Deutschen oder Polen kommen hierher, um sich zu erholen und zahlen viel dafür. Wir müssen aufräumen, bevor sie aufstehen.«\nWir sitzen in einem kleinen Café im Basarviertel von Istanbul. Einen halben Kilometer von uns entfernt steht der berühmte Topkapı-Sultanspalast. Tag für Tag schauen sich Tausende Touristen den Ort an, wo dieser Glückspilz von Sultan aß und schlief und wo der Harem mit den wunderschönen Frauen war.\nMahmud, einen Iraker mit graubraunem Bart und gelben Zigarettenfingern, interessieren diese Dinge nicht. Alle fünf Minuten raucht er eine, man könnte die Uhr danach stellen. Er raucht jede Zigarette bis zum Filter runter, bis er sich verbrennt.\nVor fünf Jahren hat er als Übersetzer für die Amerikaner gearbeitet, bis deren Feinde ihn zum Tode verurteilt haben. Die Amerikaner wollten oder konnten ihm nicht helfen.\n»Es gibt ein Hilfsprogramm für ehemalige Übersetzer, aber nur Allah weiß, warum sie mich da nicht berücksichtigt haben«, sagt er. »Zwei meiner Kollegen sind umgekommen. Worauf sollte ich da warten? Ich nahm meine Frau, meine fünfjährige Tochter und bin abgehauen.«\nOruç Ulusoy, ein Rechtsanwalt aus Izmir, der Migranten hilft, warnt mich: »Sie sollten ihnen diese Geschichten nicht glauben. Sie sagen nicht die Wahrheit. Die ist für sie zu gefährlich.«\nAber Mahmuds hervorragender britischer Akzent verleiht ihm Glaubwür¬digkeit. Er sagt, sein Cousin in Deutschland habe ihm tausend Euro geschickt. Als die Familie im Irak nochmal so viel zusammenbekam, reichte das, um in einem Lkw bis nach Istanbul zu gelangen.\n»Meine Frau und mein Kind habe ich nach Griechenland geschickt«, sagt Mahmud. »Das erste Boot wurde von der Küstenwache zur Umkehr gezwungen. Das zweite war undicht und lief voll; sie haben es gerade so wieder aus Ufer geschafft.«\nWill man Mahmud glauben, hat es beim dritten Mal geklappt.\n»Gut, dass es geklappt hat, denn dem kaçakçı, also dem Schlepper, zahlt man für drei Versuche. Das ist so ein Sonderangebot wie im Supermarkt. Wenn du es aber beim dritten Mal auch nicht schaffst, fängst du von vorne an, das Geld zusammenzukratzen«, sagt Mahmud.\nSeine Frau ist bereits in München, während Mahmud in Istanbul festhängt. Er kennt hier alle: angefangen bei den kleinen Gaunern über die Zuhälter bis zu den Schleppern. Von ihm kann ich viel erfahren.\nMahmud muss zweitausend Euro zusammenkriegen. Er gibt Englischstun¬den, hilft, gestohlene Pässe zu verkaufen, verschafft den Schleppern Kundschaft. Er kann damit kein Vermögen machen, doch wenn alles gut geht, wird er in einem Jahr in Deutschland sein. Geld – das ist jetzt das Wichtigste für Mahmud. Als ich also sage: »Ich möchte, dass du mir hilfst, Yusuf zu finden«, fragt er weder, wer Yusuf ist, noch warum ich ihn suche. Er fragt nur: »Wie viel kannst du zahlen?«\nIch kann ihn nicht bezahlen. Mahmud breitet die Arme aus, drückt die bis zum Filter runtergerauchte Zigarette aus und geht seines Weges.\nEs gibt zwei Istanbul.\nDas erste Istanbul ist das der Touristen, der Fünfsternehotels und der Partygänger. Orhan Pamuk nährt hier seine Nostalgie, und die mit Fotoap¬paraten behängten Japaner knipsen jeden Millimeter. Jahr für Jahr sind es zehn Millionen Menschen, die mit ihren Fotoapparaten hierher kommen, in die gesamte Türkei über dreißig Millionen. Sie tragen fast zehn Prozent zum türkischen Staatshaushalt bei.\nDoch nicht nur Touristen lieben die Türkei. In den zurückliegenden Jahren war sie ein Paradies für Geschäftsleute, die von über sieben Prozent Wirtschaftswachstum angelockt wurden. Und für Politiker, die erkannt haben, dass die Türkei versucht, Europa und Asien einander anzunähern.\nÜber dieses erste Istanbul und über diese Türkei sagt der schnurrbärtige Ministerpräsident Erdoğan, sie seien die Brücke zwischen Ost und West.\nAber die wahre Brücke ist heute das zweite Istanbul. Um es zu sehen, muss man die Touristenpromenaden verlassen, in die Seitenstraßen einbiegen und den Blick schärfen.\nDann kann man Afrikaner beobachten, die mit letzter Kraft Wagen mit Metallschrott hinter sich herziehen. Chinesen, die irgendwo in einem Keller Gurken für Kebab schneiden. Inder mit tiefhängenden, wie an den Wangen angeklebten Tränensäcken, die Parfüm-Imitate verkaufen. Sie ertragen dieses Hundeleben, weil sie von Europa träumen. Sie glauben, unser Reichtum sei das Heilmittel für ihre Probleme.\nDiese Menschen sind auf der Brücke, von der der türkische Ministerpräsident spricht, steckengeblieben. Es leben so viele von ihnen hier, dass niemand sie zu zählen versucht. Wissenschaftler spekulieren, dass jedes Jahr bis zu zwei Millionen Migranten durch das Fegefeuer von Istanbul gehen.\n»Wir haben in der Fabrik immer sechzehn Stunden gearbeitet«, zitiert die Istanbuler Presse einen Flüchtling aus China. »Der Fabrikbesitzer ließ uns in so einer Bude hinter dem Betrieb übernachten. Für achtzehn Personen hatten wir vier Betten und einen Stuhl. Nach drei Monaten hat er uns fortgejagt, ohne uns den Lohn auszuzahlen. Das Schlimmste ist aber nicht, dass er nicht bezahlt hat, sondern dass wir seitdem auf einer Müllkippe wohnen.«\nYusuf habe ich vor sieben Jahren in einem kleinen Istanbuler Zweisternehotel kennengelernt. Er war so alt wie ich, hatte lange, zu einem Pferdeschwanz gebundene Haare und einen Bart. Und er hatte einen Traum: nach Europa durchkommen.\nYusuf stammte aus Libyen. Er ist mit einem Touristenvisum nach Syrien gereist und von dort aus mit Schleppern in die Türkei gekommen. Ich wunderte mich, denn von Libyen aus fahren Schlepperboote direkt nach Italien. Das wäre für ihn günstiger gewesen.\n»Ich habe Angst vor Wasser«, verriet er mir ganz beschämt, und Yusuf hatte allen Grund, sich zu schämen. Denn eigentlich sollte er in das erstbeste Boot steigen und entweder sterben oder ankommen. Stattdessen vergeudete er Zeit und das Geld seines Vaters.\nFür seine Familie hätte er sich die Hand abhacken lassen.\n»Aber ich musste weggehen«, betonte Yusuf. Erstarrte auf den Bosporus, der Europa und Asien trennt. »Wenn du in Libyen heiraten willst, musst du für den Unterhalt deiner Frau aufkommen können. Ich war dort Lehrer und konnte nicht einmal selbst davon leben.«\nAber Yusuf schaffte es nie, lange ernst zu bleiben, und wechselte sofort das Thema. Er fragte mich aus nach den polnischen Mädchen, nach polnischen Filmen und nach den Gehältern in Polen. Was immer ich antwortete – jedes Mal leuchteten seine Augen wie die Lichter der Schiffe auf dem Bosporus. Dann rechnete er aus, wie lange er in seinem Land arbeiten müsste, um ein polnisches Gehalt zusammenzubekommen und pfiff voller Anerkennung.\nEr war ein verdammt guter Kumpel, mein Yusuf. Als er kein Geld mehr hatte, schlug ihm der Hotelbesitzer vor, bei ihm die Nachtschicht zu übernehmen. Immer wenn ich in Istanbul war, schaute ich dort auf einen Kaffee vorbei.\n»Istanbul ist eine seltsame Stadt«, sagte Yusuf. »Du findest hier Menschen, die ihr letztes Stück Brot mit dir teilen, und solche, die dir eine Niere heraus¬schneiden und dich dann im Graben liegen lassen.«\nEr suchte nach den Ersteren, und ich hoffe, er hat sie gefunden. Vor einem Jahr schickte er mir eine E-Mail: »Ich lerne schwimmen :-)«\nIch fragte: »Fährst du weiter?« Wieder: »:-)«\nDanach hörte ich nichts mehr von ihm. Eines Tages hat er das kleine Zweisternehotel, in dem er fast sieben Jahre gearbeitet hatte, einfach verlassen.\nZwei Tage nach dem Gespräch mit Mahmud weckt mich die Frau von der Rezeption. In der Hotelhalle wartet Abdullah, ein kleiner Gauner, der vor ein paar Tagen versucht hat, mir ein Stückchen Haschisch zu verkaufen. Er hat eine Nachricht von Mahmud: »Lass uns mittags treffen; dasselbe Café wie letztes Mal.«\nIch bin eine Viertelstunde früher da.\n»Wie hoch ist die Auflage deiner Zeitung?«, fragt Mahmud.\n»Eine halbe Million.«\nMahmud rechnet schnell etwas aus.\n»Ich werde dir helfen«, sagt er schließlich. »Aber du musst dann auch etwas für mich tun. Was? Das wirst du schon noch erfahren. Und jetzt gehen wir die Stadt besichtigen.«\nWir trinken den Kaffee aus und machen uns auf den Weg. Wir beginnen in Eminönü – bei der Anlegestelle der Fähren, von wo aus man für eineinhalb Lira auf die andere Seite des Bosporus, nach Asien, fahren kann. Hier steht die Yeni-Cami-Moschee. Dahinter erstreckt sich ein Markt, davor ein Platz. »Die Diebe auf diesem Platz haben sich auf Reisepässe spezialisiert«, sagt Mahmud.\nDann erklärt er mir, dass der Markt für Reisepässe so launisch sei wie die türkische Börse. Noch vor fünf Jahren sei ein polnischer Pass so viel wert gewesen wie ein tadschikischer, also gar nichts. Aber dann sind die Polen der Europäischen Union und dem Schengen-Verbund beigetreten. Und heute müssen die Migranten für das Büchlein mit dem weißen Adler eintausend, mitunter sogar eineinhalbtausend Dollar bezahlen.\nAm teuersten sind deutsche und italienische Pässe, sie kosten über zwei¬tausend Dollar. Gar nicht schlecht verkaufen sich iranische. Sie sind leicht erhältlich, weil der Iran ein Nachbarland der Türkei ist, und sie ermöglichen die Einreise nach Bosnien. Von dort ist es nur ein Steinwurf nach Italien, wo jeder Libyer Verwandte oder Bekannte hat.\n»Da, schau!«, sagt Mahmud und zeigt mir einen grauhaarigen Mann, vom Aussehen her Amerikaner, um den sich plötzlich viele Leute scharen. »Die Kurden bilden einen Kessel«, sagt Mahmud. »Sie sind Meister darin. Sie schaffen es, dir den Pass sogar aus der Unterhose herauszuziehen.« Und obwohl der Amerikaner diesmal wahrscheinlich ohne Schaden davongekommen ist, schüttelt Mahmud trotzdem voller Bewunderung den Kopf.\nZwei Tage später versuchen zwei Kurden, auch mich zu erleichtern – aller¬dings um Bargeld. Mit Hilfe des Fotografen und der Übersetzerin bekomme ich einen der beiden zu fassen, und wir liefern ihn bei der Polizei ab. Ich verbringe einen halben Tag auf dem Kommissariat, um eine Aussage zu machen. In dieser Zeit melden sich acht Personen, deren Pässe gestohlen wurden. Die nächsten sechzehn finden sich im Büro der Touristenpolizei ein. An einem Tag verschwinden allein am Eminönü-Platz mehrere holländische, australische, deutsche sowie ein norwegischer Reisepass.\n»Häufig bekommt der Dieb die Bestellung, einen bestimmten Pass zu stehlen«, erzählt einer der Polizeioffiziere. »Es kommt vor, dass er einem Touristen einen ganzen Tag oder länger hinterherläuft. Sie nennen euch ›die Passgeber‹.«\nIch frage Mahmud, was man mit einem polnischen Pass, der auf meinen Namen ausgestellt ist, machen kann.\n»Meistens werden sie gefälscht; es ist leichter, eine Seite zu ändern, als einen ganzen Pass nachzumachen. Aber manchmal kauft sie jemand so, wie sie sind. Diese Leute wollen so sehr von hier wegkommen, dass sie an alles glauben. Selbst daran, dass man als Schwarzer mit dem Foto eines Weißen und dem Namen Szabłowski im Pass nach Europa einreisen kann.«\nIm September 2003 spülte das Meer die Leichen von vierundzwanzig Migranten an den türkischen Strand. Höchstwahrscheinlich kamen sie aus Pakistan. Die Türken waren erschüttert über diese Tragödie auf ihrem Meer, es war die größte seit vielen Jahren.\nDabei war sie nur ein Vorbote dessen, was folgen sollte. Schon drei Monate später ertranken sechzig Menschen auf dem Weg nach Rhodos – Iraker, Afghanen und Jordanier. Unter ihnen war auch eine Frau mit ihrer zehnjährigen Tochter.\nNach dieser Katastrophe stellten manche Urlaubsorte Leute ein, die jetzt in dunkelblauen Hosen die Strände absuchen, damit die Touristen dort keine Leichen vorfinden.\nEine Fähre, die einen Tag nach dem Vorfall nach Rhodos fuhr, konnte wie durch ein Wunder einen Mann retten: Einen zwanzigjährigen Flüchtling aus dem Irak, der sich an ein Stück Holz klammerte.\nEinen Monat lang führten alle türkischen Medien Interviews mit ihm. Er war auf allen Titelseiten der Zeitungen zu sehen. Nichtregierungsorganisationen schlugen sich darum, ihm eine Wohnung und Arbeit zu besorgen und Asyl für ihn zu beantragen. Sogar die anderen, die auch Leute auf Durchreise waren und selbst nicht viel hatten, sammelten Geld, um ihm zu helfen.\n»Ich kenne diesen Jungen noch aus dem Irak. Allah hat ihm ein zweites Leben geschenkt«, sagt Mahmud. »Es ist, als ob ihn seine Mutter ein zweites Mal geboren hätte. Weißt du, was er mit diesem Leben gemacht hat?«\nUnd Mahmud führt mich durch die Gassen von Taksim, das Istanbuler Viertel der Partyszene und der roten Laternen. In einer kleinen Straße, wo sich Transvestiten verabreden, sitzt auf der Erde ein Mann mit schütterem Haar und ein paar rötlichen Bartbüscheln. Er schaut auf den Weg, lächelt, murmelt etwas vor sich hin. An seinem Kinn klebt ein Speichelfaden.\n»Du hast dich schon wieder zugedröhnt! Du hast dich, verdammte Scheiße, schon wieder zugedröhnt!«, schreit Mahmud und zerrt an dem Jungen. Er schaut zu mir, dann wieder zu ihm. »Er hat es nicht ausgehalten«, sagt Mahmud. »Nicht ausgehalten«, wiederholt er, und erst nach einem Moment lässt er den Pullover des Jungen los, dem Allah ein zweites Leben geschenkt hat.\nIch konnte nicht überprüfen, ob das wirklich der gerettete Junge war. Sicher ist nur, dass Mahmud nach diesem Wutausbruch lange brauchte, um sich wieder zu beruhigen.\nNachdem die Migranten das Fegefeuer von Istanbul durchschritten haben, brechen sie in Richtung Meer auf. Versteckt in Lastwagen oder zwischen Kisten auf offenen Ladeflächen von Transportern gelangen sie nach Basmane, einen Stadtteil von Izmir.\nIhre Route kreuzt wieder die der Touristen: Izmir ist das türkische Los Angeles. Es gibt hier einen wunderschönen Hafen, ein altes Schloss, hervor¬ragendes Essen und günstige Hotels. Unseres heißt Şükran. Bereits an der Türschwelle treffen wir drei Afrikaner. Während sie aus einer Sonnenblume die Kerne pulen, starren sie gebannt auf den Wetterkanal, als ob das Wetter allein vom Zuschauen besser werden könnte.\nDer Basar in Basmane ist wahrscheinlich der einzige auf der Welt, auf dem erst gegen Mitternacht alles in Gang kommt. Hier werden Bananen, Orangen, Melonen, frisches Brot, Wurst, hartgekochte Eier, Schokolade und Energydrinks verkauft. Ein paar Geschäfte bieten sogar Seile, Taschenmesser und Schwimmwesten an. Alles, was man während der Überfahrt brauchen könnte.\nHier wimmelt es von Leuten. Sie feilschen, lachen, stopfen etwas in ihre kleinen Rucksäcke (wie bei Fluggesellschaften sind die Übergepäckpreise der Schlepper ganz schön gesalzen. Ohne Zuzahlung darf nur ein kleiner Rucksack mitgenommen werden).\nUm die Ecke: ein Internetcafé und günstige Telefongespräche. Burkina Faso – ein Euro die Minute. Afghanistan – achtzig Cent. Syrien – sechzig. Immer wieder eilt jemand hinein, um seiner Familie zu erzählen, dass er schon in Izmir sei. Nur noch eine kurze Überfahrt mit dem Boot, und schon werde er in Europa sein, von dem er so lange geträumt hat.\nFünfzig Kilometer von Basmane entfernt liegt Çeşme – der letzte Hafen vor der EU-Grenze. Während der Saison ist der Ort ein Paradies für Windsurfer. Wenn der Wind von Griechenland her weht, werfen sie ihre Bretter aufs Wasser und reiten auf den Wellen. Der Wind aus Griechenland kommt die Berge herunter und kann ganz schön stark sein. Wenn er weht, warten die Menschen, die auf der Durchreise sind. Ein Boot muss einen guten Motor haben, um es mit dem Wind aufnehmen zu können. Aber so ein Boot kostet mehr. Die Menschen auf Durchreise haben also Zeit, ihre Familien anzurufen, Schokolade zu kaufen, mit den Kumpels zu schwatzen, Sonnenblumenkerne zu pulen.\nBis der ersehnte Landwind kommt. Dann gehen die Surfer in die Bar, in die Disco oder sie besuchen das antike Ephesos.\nAn den Stränden fahren Autos vor. Dort, wo sich während des Tages die Surfer austoben, starten jetzt die Schlepperboote.\nDie Migranten, mit denen ich in Izmir gesprochen habe, erinnerten sich daran, dass häufig Discomusik zu hören war.\nMalcolm aus Eritrea: »Ich konnte nicht glauben, dass sie dort feierten. Mir kam der Gedanke: Vielleicht sterbe ich gleich, und die machen Disco! Aber später hab ich verstanden, dass das gut war. Der Motor brummte sehr laut. Wenn nicht die Disco gewesen wäre, hätte uns jeder hören können.«\nIn Basmane will ich nicht ins Auge fallen. Ich setze mich auf die Straße und tue so, als ob ich schlafen und mich alles ringsum nichts angehen würde. Vielleicht halten mich die Leute für einen Junkie, vielleicht für einen von denen, die auf Durchreise sind. »Hauptsache sie halten mich nicht für einen Journalisten«, denke ich und tarne mich, so gut ich kann.\nVöllig unnötig. Die Schlepper führen ihr Geschäft ganz offen. Heute weht der Wind in die richtige Richtung, und aus den kleinen, billigen Hotels kommen immer wieder dunkle Gestalten heraus, die dann in Taxis, Vans und sogar in Wagen mit der Aufschrift »Möbel« steigen. Alle paar Minuten fährt ein Polizeiauto vorbei, aber die Polizisten gehen nicht einmal vom Gas.\nDie Hotels hier haben Namen wie: Europa, Schöne Reise, Freund, Traum. An jeder Eingangstür hängt ein nazarlık – ein blaues Amulett mit einem schwarzen Auge, das die Reisenden vor einem schlimmen Schicksal schützen soll.\nAn der Ecke haben die Hotelbesitzer eine kleine Moschee eingerichtet. Man kann zu jeder Zeit hingehen, um sich vor der Reise Allah in Erinnerung zu rufen.\nHinter der Moschee: der nächste Punkt, wo man telefonieren kann. Ich spreche zwei Jungs aus Nigeria an. Omar und Nnamdi sind um die zwanzig Jahre alt.\n»Wir fahren in zwei Stunden, wenn die ersten Wagen zurückkommen. Ich habe Mutter angerufen, um es ihr zu sagen.« Omar freut sich.\n»Ob wir Angst haben? Bruder, Gott ist groß, alles wird so, wie er es be¬stimmt«, sagt Nnamdi und klopft mir auf die Schulter. Dann rennen sie zum Basar, um die letzten Einkäufe zu machen.\nEinen Moment lang bleibe ich vor einem Geschäft mit frischem Gebäck stehen.\n»Fährst du auch?«, fragt mich der Verkäufer.\n»Nein, heute nicht«, antworte ich.\n»Wenn du eine Fahrkarte kaufen willst, kannst du zu mir kommen«, sagt er und zwinkert mir zu.\nIm Herbst und Winter senken die Hotels und Restaurants an der Küste ihre Preise um dreißig Prozent. Logisch: schlechteres Wetter, man kann nicht schwimmen gehen. Dafür gibt es Stille und eine herrliche Natur.\nKaçakçı, das heißt die Schlepper nehmen auch dreißig Prozent weniger. Logisch: Wenn man ins Wasser fällt, kühlt der Körper viel schneller aus als im Sommer. Man stirbt sofort. Aber es gibt auch Vorteile: Im Winter kontrollieren die Griechen die Küsten nicht so streng.\n»Früher schmuggelten die kaçakçı Zigaretten, Alkohol und andere Sachen«, lese ich in einer Arbeit von Professor Içduyğu, einem hervorragenden Spezi¬alisten in Sachen Emigration. »Jetzt sind sie auf Menschen umgestiegen. Hier gibt es keine große Mafia mit einem Paten an der Spitze. Die Struktur ähnelt eher al-Qaida; viele kleine Gruppen, die zusammenarbeiten, aber voneinander unabhängig sind. Trotzdem sind sie in der Lage, von Kabul bis London eine lückenlose Schmuggelroute zu organisieren.«\nDer Professor hat eine Umfrage unter Schleppern durchgeführt, die im Gefängnis sitzen. Laut seinen Untersuchungen, sind sie alle der Meinung, nichts Schändliches getan zu haben. Mehr noch: Sie glauben, dass sie den Menschen sehr helfen und ihre Arbeit eine Art Mission sei.\nIn den kleinen Ortschaften wissen die Leute, wer ein kaçakçı ist. Die Fischer in Ayvalık, einem bezaubernden alten Hafen unweit der antiken Stadt Pergamon, zeigen mir einen. Sie nennen ihn Ahmet Baba – Vater Ahmet. Klein, in einem zu großen Mantel und mit Kippe, die an seinen grauen Lippen klebt, ähnelt er einer Gestalt aus einem Zeichentrickfilm. Er kommt zum Hafen, um Fisch zu kaufen. Zwei Stiernacken schleichen direkt hinter ihm her, sie sehen aus wie Usbeken oder Tadschiken.\nAhmet Baba arbeitet für Kurbağa – den Frosch. Kurbağa und seine Leute haben das Monopol auf den Schmuggel mit Menschen aus der Umgebung von Ayvalık, die nach Lesbos gebracht werden. Während der Saison gibt es keinen Tag, an dem ihre Boote aus den umliegenden Dörfern nicht aufs Meer fahren würden.\n»Wenn der Wind gut ist, hört man morgens ständig: brumm, brumm, brumm, brumm«, sagt Ismail, ein Fischer aus Ayvalık. »Das sind die Motoren ihrer Boote. Dann sagt man bei uns: Kurbağa geldi, das heißt: Der Frosch ist vorbeigezogen.«\nAhmed Baba macht den Eindruck eines guten Onkels. Er begrüßt gönnerhaft die Runde mit Abklatschen, alte Bekannte küsst er auf beide Wangen. Er geht an mir vorbei, fast berühren sich unsere Schultern, und lächelt freundlich wie ein Mensch, der glücklich ist und anderen auch Gutes wünscht.\nEr weiß, dass ich nach Informationen über kaçakçı suche. Er muss es wissen. Ich bin schon den dritten Tag in Ayvalık, und Ahmet Baba weiß alles. Trotzdem spricht er mich freundlich an:\n»Sie sind Tourist?«\n»Ja«, schwindele ich. »Und Sie?«\n»Ich? Ich bin nur so ein hiesige Sonderling«, antwortet. Ahmet Baba lacht und geht wieder. Die Stiernacken lachen auch, und ihre großen Bäuche beben.\nIm September 2008 schickte Ahmet Baba von Behramkale aus ein paar Schlauchboote los. Vom hiesigen Hafen bis zum griechischen Ufer sind es nur fünf Kilometer Luftlinie.\n347 v. Chr. hieß der Ort Assos. Nachdem Aristoteles in der berühmten Akademie von Athen nicht zum Nachfolger Platons gewählt wurde, versuchte er, hier seine zerrütteten Nerven zu heilen. Er segelte von Behramkale nach Lesbos, um dort die Fauna und Flora der Insel zu erforschen.\nAhmets Boote fuhren auch nach Lesbos, und sie starteten nicht einmal einen Kilometer von dem Hafen entfernt, wo Aristoteles seine Reise angetreten hatte. Alles verlief reibungslos, bis gegen zwei Uhr nachts ein Boot des griechischen Grenzschutzes auftauchte.\nVom Strand bei Behramkale sieht man alles wie auf dem Präsentierteller, also nahm Ahmet Baba die Beine in die Hand. Auf dem Meer aber schaukelten, klein wie Nussschalen, vier Schlauchboote, die sich bereits auf den griechischen Territorialgewässern befanden. Und darin achtundreißig Personen.\nDie Griechen waren aggressiv, mit ihrem Motorboot verursachten sie starke Wellen. Eins der Schlauchboote kippte um, und die Menschen fielen ins Meer. Die Grenzer schossen in die Luft, um ihnen Angst zu machen.\nDann warfen sie Seile aus und zogen die vier kleinen Boote wieder in türkische Gewässer. Sie nahmen den Flüchtlingen die Paddel und die Motoren weg und überließen sie der Strömung, was für die Menschen den Tod bedeuten konnte.\n»Hols der Teufel«, flucht Ismail, ein Fischer aus Ayvalık. Er ist einer der wenigen, die hier ein größeres Boot besitzen, mit dem man zum Thunfischfang rausfahren kann. Doch als er und sein Schwager damals zum Fischen losgefahren waren, entdeckten sie vier Schlauchboote mit um Hilfe schreienden Menschen. Die Leute hatten keine Paddel, und das Wetter wurde immer schlechter.\nDie Fischer nahmen die Flüchtlinge auf und brachten sie zum türkischen Grenzschutz. Heute weiß Ismail selbst nicht mehr, ob er das Richtige getan hat.\n»Zuerst wurde ich beschuldigt, dass ich den Schleppern helfen würde«, erzählt er. »Ich musste immer wieder hin und mich rechtfertigen. Am Ende sagte der Staatsanwalt: ›Ich konnte nichts finden, aber ich werde dich im Auge behalten.‹«\nDie hiesigen Fischer haben den Flüchtlingen schon viele Male geholfen.\n»Im Sommer gibt es fast jeden Tag irgendwelche Probleme«, sagt Ismail, und sein Partner und der Schwager stimmen zu. »Die Griechen schießen auf sie, es kommt vor, dass sie die Boote durchlöchern. Und bevor einer von uns zu fischen anfängt, fährt er erst mal zwei Stunden herum und sammelt diese Leute ein, damit sie nicht ertrinken.«\n»Wir leben vom Fischfang«, ergänzt der Schwager. »Als wir die Leute rausgeholt haben, konnten wir danach zwei Wochen nicht arbeiten. Mal mussten wir wegen der Aussagen hin, dann wieder wegen der Fingerabdrücke. Wie soll ich denn helfen, wenn meine Frau den Kindern nichts mehr zu essen geben kann?«\nIsmail: »Jetzt haben wir Angst, den Flüchtlingen zu helfen. Außerdem gibt es mittlerweile so viele von diesen Schlauchbooten, dass man es gar nicht schafft, jedem zu Hilfe zu kommen. Ob ich es bereue, dass ich damals geholfen habe? Verdammt ... Ja. Ich muss sagen, ich bereue es.«\nIm Dezember 200 waren bei Seferihisar wurden einunddreißig Leichen entdeckt. Wie viele Personen damals ertrunken waren, weiß man nicht. Laut den drei Geretteten hatte das Boot über siebzig Migranten an Bord genommen.\nIm März 2008 ertranken in der Gegend der Stadt Hatay mindestens vier Personen. Eine Woche später waren es sechs in der Nähe des Ortes Didim. Im Oktober fand die Küstenwache nicht weit von Çanakkale – in unmittelbarer Nähe des antiken Troja – siebzehn Leichen. Als ich an diesem Text arbeitete, wurden in der Nähe von Ayvalık zwei Leichen geborgen. Und die nächsten zwei in der Gegend von Bodrum.\nIm November 2008 hat die New Yorker Organisation Human Rights Watch Griechenland beschuldigt, es würde Flüchtlinge unrechtmäßig zurück in die Türkei schicken. Die Türken wurden wiederum beschuldigt, dass Asylsuchende bei ihnen unter unmenschlichen Bedingungen leben müssten.\nEin Jahr zuvor hat die deutsche Stiftung Pro Asyl einen Bericht über die türkisch-griechischen Küstengebiete veröffentlicht. Der Titel lautete: The truth may be bitter, but it must be told.\nEiner der Autoren war Karl Kopp. Er berichtet, dass er mit Migranten, Fischern und Aktivisten von Menschenrechtsorganisationen gesprochen hat. Es habe sich herausgestellt, dass die griechischen Grenzer die Migranten häufig schlagen, sogar auf sie schießen würden. Menschen, die in ihre Gewässer hineinfahren, schicken sie in die Türkei zurück und überlassen sie ihrem Schicksal. Gelingt es trotzdem jemandem, bis nach Griechenland zu gelangen, landet er in einem Sammelpunkt für Migranten, wo er unter sehr schlechten Bedingungen vielleicht Monate verbringen muss.\nAn beiden Berichten haben junge Griechen mitgearbeitet. Das, was sie dabei erfuhren, hinterließ bei ihnen einen tiefen Eindruck.\nUnsere Beamten garantieren dir unvergessliche Attraktionen!\nZur Begrüßung schießen sie auf dein Boot.\nDann machen sie tolle Wellen, damit du kenterst.\nSolltest du nicht kentern, werfen sie dir ein Seil zu und bringen dich zum Survivaltraining auf eine der unbewohnten Inseln.\nFalls du es trotzdem auf wundersame Weise bis nach Griechenland schaffen solltest, wartet schon die nächste Attraktion: Schlagstock- Massage. Und dann ein paar Jahre in reizvoller Umgebung.\nSpazierengehen? Sogar ein Mal pro Woche!\nWillkommen in Griechenland! Du wirst dich zu Tode amüsieren!\nDazu ein Foto wie bei einem Werbeprospekt – Strand, Palmen, ein Segelboot. Nur dass vor diesem Hintergrund keine entblößten Damen posieren, sondern ein Mann in Handschellen steht.\nSolche Flugblätter haben junge Griechen an Stränden, in Bars und in Diskotheken auf den an die Türkei grenzenden Inseln verteilt.\nWir finden eins auf der Fähre von Ayvalık nach Lesbos. Die Überfahrt dauert eineinhalb Stunden. Der Kapitän erzählt uns, er würde häufig Boote mit Migranten beobachten.\n»Im Sommer manchmal mehrere auf einen Schlag. Unsere Rückfahrt ist um sechs Uhr morgens. Diejenigen, die in der Nacht gestartet sind, kommen dann gerade an. Obwohl ich einmal gesehen habe, wie mir nichts, dir nichts, mitten am Tag ein Schlauchboot mit Migranten in den Haupthafen von Lesbos eingelaufen ist. Ganz schön waghalsig!«\nDaedalus war ein genialer Erfinder. Als der Tyrann Minos ihn auf Kreta gefangen genommen hatte, machte er sich Flügel aus Vogelfedern und flog zusammen mit seinem Sohn Ikarus davon.\nDie Fortsetzung der Geschichte kennen wir: Ikarus stieg zu hoch empor, das Wachs, das die Federn zusammenhielt, begann zu schmelzen und er stürzte hinunter.\nViele Jahre später hat Pieter Bruegel das Bild Landschaft mit dem Sturz des Ikarus gemalt. Ein herrliches Schiff läuft im Hafen ein, der Pflüger pflügt die Erde, der Schäfer hütet die Schafe und irgendwo in der Ferne sieht man ein Bein des ertrinkenden Ikarus und den Rest der Federn. Tadeusz Różewicz hat über dieses Bild geschrieben:\nDas Abenteuer des Ikarus ist nicht ihr Abenteuer\nes muss so enden\nund es liegt nichts\ndass das schöne Schiff\nzu seinem Bestimmungshafen weiterzieht\nAndrea, eine Bankangestellte aus Athen, hat sich die Kopie des Bildes an die Kühlschranktür gehängt. Sie sammelt auch Gedichte und Erzählungen über Ikarus. Das Gedicht von Różewicz?\n»Es ist wunderschön, aber unwahr. Im global village gibt es so was wie ›nicht unser Abenteuer‹ einfach nicht.« Und dann fügt sie noch ein bisschen poetisch hinzu: »Auch heute träumen die Ikarusse davon, zu einem besseren Leben fliegen zu können. Hier, an dieser Küste zerschellen ihre Träume an den Felsen. Und der Ikarus aus der Mythologie ist ertrunken ... fünfhundert Kilometer von hier entfernt, vor der Insel Ikaria.«\nAndrea ist vor zwei Jahren von Athen nach Lesbos gezogen.\n»Am ersten Tag bin ich gleich losgefahren, um eine Runde zu machen.\nHinter der Stadt entdeckte ich eine Frau mit einem Säugling, der in eine Decke gewickelt war. Ich habe sie und ihre Freundin in die Stadt mitgenommen. Sie waren gerade mit einem Boot aus der Türkei gekommen und wollten im Hafen den nächsten Schlepper treffen.«\nEs stellte sich heraus, dass auf Lesbos solche Frauen zum Alltag gehören. Während der Saison gibt es nicht einen Tag, an dem nicht ganze Migranten¬gruppen durch das Zentrum von Mytilini, der Hauptstadt der Insel, ziehen würden. Es sind Tausende, die hier jedes Jahr durchreisen. Auf dem hiesigen Friedhof haben schon über hundert Gräber die Aufschrift »N.N. Migrant«. Das sind diejenigen, die das Meer ans Ufer gespült hat.\n»Die meisten haben bereits eine Vereinbarung für den Weitertransport«, sagt Andrea. »Doch es gibt auch solche, die nichts haben. Und solche, die in die Hände unserer Ordnungsdienste fallen.«\nUm den Migranten zu helfen, gründete Andrea mit Freunden den Verein »Ikarusse.« Im Sommer, wenn die meisten Flüchtlinge versuchen, nach Griechenland zu gelangen, fahren die Helfer die Küsten ab und verteilen Decken und Kleidung, klären die Menschen über ihre Rechte auf, bieten ihnen einen Juristen an, einen Arzt oder Übersetzer.\n»All das sollte ihnen unser Staat garantieren«, sagt Andrea. »Aber der Staat kümmert sich einen Dreck.«\nWährend wir in einer der Bars darüber reden, gehen zwei Frauen und zwei Männer direkt an uns vorbei. Sie sind ganz nass und sehen furchtbar müde aus. Eine der Frauen trägt ein Kopftuch. Der Kopf der anderen ist unbedeckt, doch sie scheint völlig abwesend zu sein, als ob sie nicht verstehen würde, wo sie sich befindet und weshalb.\n»Sie sieht aus, als ob sie krank wäre oder etwas Schreckliches erlebt hätte«, sagt Andrea.\nAlle vier tragen einen kleinen Rucksack bei sich. Die Männer, in Jeans und gestreiften Hemden, schauen sich unsicher um. Wir rennen hin. Andrea fragt, ob sie Hilfe brauchen.\nDie Migranten sind entsetzt.\n»Bitte sprechen Sie nicht mit uns. Bitte schauen Sie uns nicht an«, sagt der ältere Mann. »Zwei Stunden, und wir sind hier weg. Ich bitte die verehrte Dame und den verehrten Herrn, uns überhaupt nicht zu beachten.«\nKeiner der Migranten, die wir kennenlernten, hat mir erlaubt, ein Foto von ihm zu machen. Der Fotograf und ich fahren am die wilden Strände bei Çeşme und Ayvalık. Dann an die Steinküste der Insel Lesbos. Kazım – der Mann, der in dunkelblauen Hosen und festen Schuhen nach Leichen sucht – verrät uns, zu welchen Stränden er mit seinen Kollegen nicht fährt. Wir fahren sie alle ab.\nAn verschiedenen Stellen finden wir zerfetzte, ans Ufer gespülte Schlauch¬boote. Insgesamt fünf. Um eins der Schlauchboote – nicht weit von Çeşme – schwimmen noch Kleidungsstücke: Jacke, Mütze und Schlappen.\nWir rufen die Polizei an.\n»Ach kommen Sie, wahrscheinlich hat das jemand weggeschmissen«, spielt der Beamte die Sache herunter. »Anstatt es zum Mülleimer zu tragen, werfen die Leute alles ins Meer.«\nOrçur Ulusoy, ein Jurist, der den Migranten in Izmir hilft: »Selbst eine Schirmmütze, die das Meer in diesem Teil der Welt ans Ufer spült, deutet auf eine menschliche Tragödie hin. Leider meint unsere Polizei immer noch, das sei einzig das Problem der Europäischen Union.«\nWas ich über euch denke\nMahmud hat Yusuf nicht gefunden. Irgendwo hörte er wohl etwas über einen Libyer, der in einem Hotel gearbeitet hatte. Doch ob es Yusuf war und was mit ihm passiert ist, das weiß er nicht.\nWieder trinken wir Kaffee, aber diesmal im Elektrogeschäft eines Kumpels. Mahmud passt manchmal auf den Laden auf.\n»Ich hab mich in böse Sachen verstrickt«, sagt er ganz überraschend zu mir. »Ich habe doch nicht studiert, um jetzt mit gestohlenen Pässen zu handeln.\nIch sollte ein geschätzter Übersetzer sein, ein Lehrer, vielleicht sogar ein Hochschullehrer. Aber als ich in deinem Alter war, kam der Krieg. Dann die Flucht. Und jetzt ist alles verloren.«\nWir schweigen eine Weile, weil ich nicht weiß, was ich auf so ein unerwartetes Geständnis antworten soll. Mahmud scheint dieses Schweigen zu reizen.\n»Weißt du, dass heute die meisten Immigranten in der Türkei Iraker sind?«, fragt er schließlich. Das stimmt. Seit dem Beginn des Irakkriegs sind über fünf Millionen seiner Landsleute geflüchtet. »Polen, Engländer, Amerikaner, ihr alle seid dafür verantwortlich, dass man in meinem Land nicht mehr leben kann. Und jetzt verrammelt ihr vor uns die Türen. Ist das die berühmte Demokratie, für die ihr bei uns Werbung machen wollt?«, fragt er immer gereizter.\nIch weiß nicht so recht, was ich antworten soll. Also sitze ich ganz still da, und Mahmud beruhigt sich. Er zieht einen Zettel aus seiner Jackentasche.\n»Jetzt sage ich dir, was du für mich tun kannst. Wenn du deinen Artikel schreibst, wirst du meinen Appell veröffentlichen. Er ist kurz.«\nUnd Mahmud liest vom Blatt ab: »Ich, Mahmud X, ehemaliger Übersetzer der amerikanischen Streitkräfte, habe eine große Bitte an Westeuropa. Schickt eine Militäreinheit hierher und kastriert uns alle. Wir haben sowieso nichts mehr, womit wir unsere Kinder ernähren könnten. Und wenn wir zu euch kommen wollen, um ehrlich zu arbeiten, schießt ihr auf uns und jagt uns weg. Kastriert uns. Das ist besser für uns und besser für euch.«\n(aus dem Polnischen von Joanna Manc)


Keiner will für Gefangene ohne Krankenversicherung zahlen - watson\nKeiner will für Gefangene ohne Krankenversicherung zahlen\nOhne Krankenversicherung im Knast: So düster sieht's für Berner Gefangene aus\nViele Gefängnisinsassen im Kanton Bern haben keine Krankenversicherung. Für ihre Operationen will oft niemand aufkommen. Sie leiden dann bis zu ihrem Haftende.\n27.07.16, 06:29 27.07.16, 07:01\nDer Fall macht die Tagesschau publik: Einem 61-jährigen Häftling droht ein Harnverhalt, womit er nicht mehr urinieren könnte. Mit der bereits bestehenden Harnröhrenverengung ist für ihn jeder Gang zur Toilette eine Qual. «Es ist nicht vorstellbar, dass dieser Zustand auszuhalten ist, bis zum erreichen der Endstrafe», kommt ein Gefängnisarzt zum Schluss. In jedem anderen Fall würde der Mann operiert. In diesem muss er mindestens acht Jahre lang darauf warten – denn er sitzt noch bis 2024 und verfügt über keine Krankenversicherung. Und niemand sonst – auch der Kanton nicht – will die Kosten für den Eingriff übernehmen.\nIm Kanton Bern viele Fälle\nIn Schweizer Gefängnissen sitzen gemäss Schätzungen 2000 Häftlinge, die nicht krankenversichert sind. Sie haben keinen Anspruch auf medizinische Behandlung – auch wenn der Gefängnisarzt diese als dringend beurteilt.\n«Wir stellen fest, dass die kantonalen Behörden bei der Kostengutsprache restriktiver werden.»\nThomas Freytag, Amtsleiter im bernischen Amt für Freiheitsentzug und Betreuung\nAuch in Berner Haftanstalten und Gefängnissen haben viele Gefangene keine Krankenversicherung, wie der Bund schreibt. In der Anstalt Witzwil etwa ein Viertel, im Frauengefängnis in Hindelbank 21 von 107 Insassinnen. Auf dem Thorberg verweist man an den Kanton. Dieser liefert keine Zahlen.\nDass sie ohne Krankenversicherung sind, kommt nicht von ungefähr: Die meisten sind ausländische Staatsbürger ohne festen Wohnsitz in der Schweiz. Für diese müsste der Kanton aufkommen, in dem sie festgenommen wurden. Genau da harzt es, wie Thomas Freytag, Amtsleiter im bernischen Amt für Freiheitsentzug und Betreuung, sagt: «Wir stellen fest, dass die kantonalen Behörden bei der Kostengutsprache restriktiver werden.»\nSVP stellt sich quer\nMit dieser Forderung steht er nicht allein. Grossrätin Simone Machado Rebmann (Grüne), Mitglied der Sicherheitskommission (SIK) plant einen Vorstoss, um das Thema im Kantonsrat zu lancieren. Auch SIK-Präsident Markus Wenger (EVP) befürwortet eine automatische Krankenversicherung für Gefängnisinsassen – analog zu Asylbewerbern, die mit der Eingabe des Gesuchs gegen Krankheit versichert sind.\n«Es kann nicht sein, dass die Häftlinge am Ende besser wegkommen als Working Poor.»\nSVP-Grossrätin Sabina Geissbühler-Strupler\nEinzig die SVP stellt sich quer. SIK-Mitglied Sabina Geissbühler-Strupler fordert, dass die Insassen selbst für die Prämien aufkommen. Es kann nicht sein, dass sie am Ende besser wegkommen als Working Poor», sagt Geissbühler-Strupler gegenüber dem «Bund». Freytag weist darauf hin, dass sich die Häftlinge mit ihrem im Gefängnis erarbeiteten Lohn schon heute an den Kosten beteiligen. Also nicht einfach dem Kanton auf der Tasche liegen. (rwy)\nDer Zahnarzt 27.07.2016 06:37\nHighlight Wenn die SVP will, dass die Working Poor besser wegkommen als ausländische Gefängnisinsassen, dann soll doch die SVP die entsprechende Politik machen.\nFabio74 27.07.2016 09:27\nHighlight Die SVP könnte statt gegen Minderheiten hetzen mal was für die Armen im Land machen.\nRaembe 27.07.2016 12:59\nHighlight Sry, scheint jetzt ein wenig herzlos, aber haben wir jetzt schon Mitleid mit Tätern? Klar ist es nicht ganz sauber was da abläuft, aber mein Mitleid hat er nicht.\nFabio74 27.07.2016 21:14\nHighlight nur für die Krankheit kann er nichts; die ist unabhängig von der Tat bzw des Urteils\nJemanden zu quälen ist unangebracht.\nRaembe 28.07.2016 04:51\nHighlight Sicher kann er nix für die Krankheit, er sollte auch Hilfe bekommen. Aber zahlen sollte ers grösstenteils Selbst.\nJe nach Tat hat man solche Schmerzen verdient, einem Pädoz.B. wünsch ich die schlimmsten Schmerzen die es gibt.\nGaspadin 27.07.2016 11:34\nHighlight Ist schon schräg: Häftlinge müssen für ihre mediz. Versorgung selber aufkommen, während Asylanten autom. krankenversichert sind.\nDas ist eine sehr stossende Ungerechtigkeit. Zudem meine ich, haben die Kantone eine Fürsorgepflicht gegenüber ihren Gefängnisinsassen, die in geschildertem Fall krass verletzt wird. Die Leben von Gefängnisinsassen liegen voll und ganz in den Händen der zuständigen staatlichen Organe (Schutz, Essen & Trinken, medizin. Versorgung). Es darf nicht sein, dass der Staat die damit einhergehende Verantwortung auf Kosten der Gesundheit der Häftlinge vernachlässigt.\nkoks 27.07.2016 08:40\nHighlight Das ist eben die Spirale nach unten, die die SVP anstrebt. Immer allen Schwachen noch mehr wegnehmen, immer mit demselben Argument. Wir kennen es auch aus der Entwicklungshilfe: 'Anstatt das Geld ins Ausland zu schicken, helfen wir besser bedürftigen Schweizern'. Natürlich nicht.\nWer wählt solche Politikerinnen wie SVP Sabina Geissbühler-Strupler?\nEl Vals del Obrero 27.07.2016 09:31\nHighlight Macht sie doch: Einfach die Gefangenen noch schlechter behandeln.\nSo funktioniert das System der SVP: Man muss jemandem, der weit unten ist (Working poor), nur jemandem geben, der noch weiter unten ist (Strafgefangener) und auf den er hinabsehen kann. Dann muckt er schon nicht auf.\nButterscotch&hardcandy 27.07.2016 10:23\nHighlight Schiesst man hier nicht am Hauptproblem vorbei? SVP und anecken kennt man ja, hier haben Häftlinge aber keine Krankenvers.\nWieso sollten sie jetzt ohne Prämien zu zahlen, eine medizinische Versorgung haben? Sie erhalten ja n'Lohn und von diesem sollten sie auch ihre Prämien zahlen.. Automatisch auch 2000 Kunden mehr, für n'Versicherer der sich darauf einlässt.. Nicht jeder muss operiert werden..\nDer Zahnarzt 27.07.2016 10:29\nHighlight @meine Senf: Genau das ist die Strategie aus Herrliberg. - Damit wird von wahren Parasiten abgelenkt.\nFabio74 27.07.2016 10:49\nHighlight @butteescotch: Meiner Meinung nach sollte man die dringendsten Operationen machen. Alles andere ist Quälerei.\nWie man es finanziell macht sollen die Politiker klären. Nur das Nein der SVP hilft nichts. Aber von dort kommt halt nur destruktives\nDas sind die härtesten Strafen der Welt\nIn Brunei droht Homosexuellen seit gestern die Todesstrafe, Dieben werden Hände und Beine amputiert. Doch auch andere Länder kennen brutale Strafen – vor denen auch Touristen nicht verschont bleiben.\nIn Katar, Jemen und Iran ist die Enthauptung noch heute als Strafe vorgesehen. Der einzige Staat, der jedoch noch Enthauptungen durch das Schwert vornimmt, ist Saudi-Arabien. Mögliche Verbrechen dabei sind Vergewaltigung, Ehebruch, Mord, Hexerei, Apostasie (Abwendung aus einer Religionszugehörigkeit) oder der Handel mit Betäubungsmitteln.\nSeit den 1980er Jahren gilt die Vergiftung durch Giftspritze als «humanste» Form der Hinrichtung und ist somit die meist angewandte Methode für Todesstrafen …


Husten, Fieber, Schnupfen: Ich glaub‘, ich hab‘ Corona – was mache ich jetzt? | MOPO\n18.03.2020 / 20:39\nHusten, Fieber, Schnupfen: Ich glaub‘, ich hab‘ Corona – was mache ich jetzt?\nEs kratzt im Hals, die Nase läuft, der Kopf fühlt sich irgendwie warm an – sind das etwa schon Anzeichen einer Corona-Infektion? Mit solchen Gedanken quält sich wohl fast jeder Hamburger derzeit herum. Die Angst vor der Epidemie lässt kaum jemanden völlig kalt – und viele Menschen übervorsichtig werden. Doch nun wendet sich die Kassenärztliche Vereinigung Hamburg (KVH) mit einem eindringlichen Appell an die Bevölkerung: Nutzen Sie den „Arztruf Hamburg“ unter der Telefonnummer 116117 nur in medizinisch begründeten Fällen.\n„Wir erhielten in den vergangenen Tagen bis zu 20.000 Anrufe am Tag“, berichtet der KVH-Vorsitzender Walter Plassmann. „Das ist 25-mal so viel wie in normalen Zeiten.“\nDas könnte Sie auch interessieren: Zusammenhalt statt Panik: Diese Corona-Geschichten aus Hamburg machen Mut\nEin großer Teil der Anrufenden sei jedoch symptomfrei und gehöre damit nicht in die KV-Versorgung.\nArzt-Ruf 116117 nur in begründeten Fällen wählen\n„Die Nummer 116117 ist denjenigen vorbehalten, die aus einem Risikogebiet kommen oder Kontakt mit einem nachweislich positiv getesteten Menschen hatten und Erkältungssymptome aufweisen“, stellt Plassmann klar.\nDas raten Hamburgs Ärzte bei einem Corona-Verdacht\nDie KV Hamburg baue ihre Kapazitäten nahezu täglich aus, aber nur, wenn sich die Anrufer auf diesen Personenkreis beschränken, sei die Herausforderung zu bewältigen. Diese Punkte sollten Hamburger beachten, bevor sie zum Telefon greifen:\nPatienten, die aus einem Risikogebiet kommen oder Kontakt hatten mit einem positiv auf das Corona-Virus getesteten Menschen und bei denen Erkältungs-Symptome aufgetreten sind, kontaktieren telefonisch den Hausarzt oder den Arztruf Hamburg (116117). Alles Weitere wird von dort veranlasst. Unter keinen Umständen sollte man eine Praxis, eine Notfallpraxis oder ein Krankenhaus aufsuchen.\nPersonen, die keine Erkältungs-Symptome aufweisen, sich aber testen lassen möchten, können sich in von Testzentren testen lassen, welche die BGV an sieben Hamburger Krankenhäusern einrichten werden.\nMenschen, die sich allgemein über Corona informieren möchten, können sich über die Website der BGV informieren www.kvhh.de sowie über die BGV-Hotline Tel. (040) 428284000.


Gewinnspiel: Microsoft verlost Xbox One S im Renault F1-DesignGewinnspiel: Microsoft verlost Xbox One S im Renault F1-Design\nEs sind noch etwas mehr als zwei Wochen bis die Xbox One X offiziell auf den Markt kommt, doch bis dahin habt ihr erneut die Chance die bisherige Konsole von Microsoft in einer ganz speziellen Edition zu gewinnen.\nIn Partnerschaft mit dem Renault F1-Team, das übrigens auch ein Microsoft-Kunde ist, hat das Unternehmen eine einzigartige Sonderedition der Konsole kreiert. Die Konsole ist zum großen Teil in der Farbe Gelb gehalten und ist nur an der Front und Unterseite schwarz, womit es auch an das Formel 1-Fahrzeug des Renault Werksteams erinnert. Das Tribut an die Dienstfahrzeuge von Nico Hülkenberg und Jolyon Palmer ist außerordentlich gelungen und heiß begehrt.\nUm die einzigartige Xbox One S zu gewinnen, müsst ihr einfach den Tweet des offiziellen Xbox-Accounts auf Twitter retweeten. Der Gewinner wird am 23. Oktober ausgelost und per Twitter-Direktnachricht verständigt. Um verständigt werden zu können, müsst ihr Xbox auf Twitter folgen.\nDie Konsole wird in alle Regionen verschickt, wo es Xbox Live gibt, sprich auch nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz.\nWir wünschen allen Lesern viel Glück bei der Teilnahme und hoffen natürlich, dass jemand von euch sich den Preis schnappt.\nTagged Gewinnspiel Xbox One S


Die Luxusuhr als Renditeobjekt | Wirtschaft\nEinige Luxusuhren sind eine lukrative Geldanlage. Doch diese überhaupt zu erstehen, ist gar nicht so einfach. Foto: picture alliance / dpa\nSie sind leicht zu transportieren, sie passen gut ins Bankschließfach und gut sehen sie auch aus: Luxusuhren zeigen nicht nur die Zeit an, sie sind auch eine alternative Form der Geldanlage. Doch eignen sie sich dafür überhaupt?\nMünchen (dpa) - Es gibt Luxusuhren, die nach kürzester Zeit schon das doppelte wert sind - eine Rendite, von der die meisten nur träumen können. Bei Banken und Sparkassen gibt es so gut wie keine Zinsen, für größere Summen müssen Sparer teilweise sogar zahlen.\nWer nicht in Aktien oder Gold investieren möchte, steckt sein Geld in Luxusgüter - warum also nicht in Uhren? Der Haken: Nur wenige Modelle bringen wirklich Geld. Ohne Marktkenntnis kann ein Investment schnell in die Hose gehen.\nViele Uhren auf dem Markt werden ihren Wert nicht halten können, sagt Stefan Muser, Inhaber des Auktionshauses Dr. Crott in Mannheim. "Im aktuellen Bereich - das was man so beim Juwelier kaufen kann - gibt es sehr sehr sehr wenige Modelle, bei denen ich ein Wertsteigerungspotenzial sehen würde."\n"Man kann es nur schätzen, aber 70 bis 80 Prozent der Uhren, selbst die hochwertigen Uhren aus der Schweiz und Glashütte, sind als Kapitalanlage ungeeignet", sagt auch Michael Brückner, der sich als Autor jahrelang mit Uhren und anderen Luxusgütern auseinandergesetzt hat. Die restlichen 20 bis 30 Prozent seien vor allem bestimmte Marken und Modelle, die in den vergangenen Jahren eine gute Performance erreicht haben.\nDiese wenigen Marken und Modelle gelten als "Blue Chips", erklärt Muser. Dieser Begriff bezeichnet an der Börse die umsatzstarken Schwergewichte mit hohem Marktwert, was dort allerdings auch nicht vor Fehlspekulation schützt.\nAllerdings seien solche Uhren nie günstig zu bekommen. "Das heißt im wahrsten Sinne: You get, what you pay for." Die Top-Modelle kosten neu nicht selten so viel wie eine Eigentumswohnung.\nDoch es ist gar nicht so einfach, solche Uhren im Fachhandel zu kaufen. Die Modelle seien schlecht zu bekommen und oft auf lange Zeit ausverkauft sagt Joachim Dünkelmann, Geschäftsführer Bundesverband der Juweliere. Schnell landen sie auf eBay und Co - zu einem deutlich höheren Preis. "Es gibt Modelle, die am Markt um ein Vielfaches teurer gehandelt werden als die Listenpreise der Hersteller", erläutert Dünkelmann.\nEine neue Rolex GMT Master II "Pepsi" kostet seit Januar laut Listenpreis 9000 Euro - im Internet wird sie für bis zum doppelten Preis angeboten. Bei anderen Modellen ist es ähnlich. Die "Nautilus" von Patek Philippe ist ebenfalls äußerst beliebt und nach wenigen Jahren das Doppelte wert.\nDoch so einfach ist es nicht immer: "Vorauszusehen, ob aus einer Uhr etwas wird oder nicht, das schaffen nicht mal die Vollprofis", sagt Muser. Damit Uhren tatsächlich eine gute Wertanlage sind, braucht man - im wahrsten Sinne - Zeit. Oft vergehen Jahre, oder sogar Jahrzehnte, ehe eine Uhr zu einem Sammlerstück wird.\nOb eine alte Uhr wertvoll ist - oder es wird - ist vor allem von dem Erhaltungszustand abhängig. Wurde sie zwischendurch gewartet? Ist sie im Originalzustand? Bei Uhren ist es laut Muser wie bei einem Oldtimer: "Je originaler der ist - also je weniger daran rumgeschraubt wurde - desto besser wird er sich am Markt halten."\nAuch kleine technische Raffinessen, sogenannte Komplikationen wie ein Tagesdatum oder eine Chronographenfunktion, sind bei Sammlern besonders beliebt. "Grundsätzlich gilt: Je mehr Komplikationen eine Uhr hat, desto wertvoller ist sie", erklärt Brückner.\nBei jeder Luxusuhr - egal ob neu oder Vintage - geht es ums Image. Sie ist immer auch ein "Statement am Handgelenk", davon ist Michael Brückner überzeugt. Dass Uhren auch als Wertanlage gelten, sei da ein praktischer Nebeneffekt: "Manche sagen, dieser Wertsteigerungsgedanke ist eigentlich nur dazu da, das schlechte Gewissen zu kompensieren", sagt Brückner.\nAuf der einen Seite ist eine Uhr ein Schmuckstück, als Wertanlage eignen sich aber fast ausschließlich Uhren ohne jeglichen Kratzer. "Wenn Sie ganz streng vorgehen wollen und kaufen Uhren ausschließlich unter dem Aspekt der Geldanlage, dann dürften Sie die eigentlich gar nicht tragen", sagt Brückner.\nFür Stefan Muser sind Uhren vor allem eins: Eine Leidenschaft. Daher rät er dazu, in eine Uhr zu investieren, die Freude macht. "Noch vor 20 Jahren hat man seinen Juwelier besucht und sich ein Uhren-Modell herausgesucht welches einem Spaß bereitete." Nahezu kein Käufer habe sich Gedanken über eine Wertsteigerung gemacht. Muser ist der Meinung, dass man genau so auch heute an die Sache herangehen sollte.


Bürgerbeteiligung Stegmühle | 100% Hof\n25. Oktober 2020 / Schwarzenbach an der Saale informiert...\nSchwarzenbach/Saale - Die Stadt Schwarzenbach a.d.Saale hat die Bürgerschaft seit Sommer letzten Jahres im Hinblick auf die Entwicklung des Stegmühlen-Geländes eingebunden.\nIm Rahmen einer allgemeinen Information in einer Präsenzveranstaltung wie auch z.B. über die Homepage der Stadt Schwarzenbach oder Aushänge im Rathaus konnten sich die Bürgerinnen und Bürger informieren und eigene Vorstellungen einbringen. Die Stadt hat im Übrigen eine Abstimmungsmöglichkeit online und durch Stimmzettel angeboten.\nInsgesamt 156 Personen haben an der Abstimmung teilgenommen. Die Frage hinsichtlich eines gewünschten Totalabrisses des Stegmühlen-Geländes haben 25 % mit „ja“ und 68,5 % mit „nein“ beantwortet. Die weitere Frage, ob eine grundsätzliche Zustimmung zum Maßnahmenentwurf vom September 2020 besteht, haben 63,4 % mit „ja“ und 33,3 % mit „nein“ beantwortet. Mehr als zwei Drittel der Schwarzenbacher haben sich demnach gegen den Totalabriss und nahezu zwei Drittel für die Durchführung des aktuellen Planungsstandes ausgesprochen. Der Stadtrat der Stadt Schwarzenbach a.d.Saale wird über die weitere Entwicklung in der Stadtratssitzung am 27.10.2020 entscheiden.


Mini Cooper SE im Test: der Elektro-Mini macht Eindruck - FOCUS Online\nMini Cooper SE im Test: der Elektro-Mini macht Eindruck\nFocus Mini Cooper SE im Test: der Elektro-Mini macht Eindruck\nEs ist soweit, der Mini Cooper SE kommt dieses Jahr auf die Straße. Es ist Minis erstes elektrisches Serienmodell. Konzipiert ist das Elektroauto auf Basis des Dreitürer Cooper S.\nWarum erst 2019 könnte man sich hier fragen, denn wir finden: Das erste serienmäßige Elektrofahrzeug steht Mini sehr gut und passt gut ins Markenkonzept.\nWir haben uns dem Mini Cooper SE jetzt angenommen und die ersten Runden auf dem BMW-Testgelände in München gedreht.\nBei den technischen Daten will man sich noch nicht allzu sehr aus dem Fenster lehnen, doch schnell wird klar, dass unter der Haube der Antrieb des BMW i3s in seiner neuesten Ausbaustufe sitzt.\nElektromotor treibt Vorderachse an\nSurrt der Elektromotor dort an der Hinterachse, wurde das ganze System beim Mini einfach rumgedreht und kurbelt hier an der Vorderachse. 135 kW / 184 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Nm sind nicht wenig, insbesondere wenn man bedenkt, dass das Drehmoment bei einem Elektromotor direkt aus dem Stand verfügbar ist. Dafür haben die BMW-Entwickler eine besonders feinfühlig und schnell zupackende Antischlupfregelung ersonnen und von deren Leistungsfähigkeit kann man sich beim Vollgasstart auf glitschig nasser Fahrbahn eindrucksvoll überzeugen.\nFocus EFAHRER - Tests\nDer Rest des Fahrspaßes ist typisch Mini – und typisch Elektro. Der Elektromotor macht dem 1.370 kg schweren Mini mächtig Beine. 0 auf Tempo 100 in kaum mehr als sieben Sekunden, imposante Zwischenspurts aus allen Tempi und ein Fahrverhalten, das wohl noch etwas mehr begeistern kann, als das immer wieder manisch heruntergebetete Go-Kart-Gefühl.\nKlingt zwar nach wirrem Marketing-Bla-Bla – ist aber eben spürbar und sogar noch mehr als beim direkten Konkurrenten aus dem eigenen Stall, dem Mini Cooper S, dessen Zweiliter-Turbo-Vierzylinder mit 192 PS nur ein paar Pferdchen mehr auf den Fahrer loslässt.\nAkkus für bessere Gewichtsverteilung genutzt\nDer Zugewinn an Fahrspaß hat einen einfachen Grund. „Dadurch, dass die Akkus im Kardantunnel und unter der Rückbank untergebracht sind, haben wie eine bessere Gewichtsverteilung von 54 Prozent vorn und 46 Prozent hinten“, erläutert Hermann Spranger, verantwortlich für die Fahrwerksentwicklung des elektrischen Mini Cooper, dessen Verkaufsbezeichnung Mini Cooper SE sein soll, wenn er ab Ende des Jahres zu den Kunden wollt. Die normalen Mini-Modelle haben ihr Gewicht ungünstiger zwischen 70:30 und 60:40 zwischen den Achsen verteilt.\nDas Fahrverhalten des wild beklebten Prototypen ist klasse, der niedrige Schwerpunkt macht in der Wedelgasse ebenso Laune wie bei der Pylonen gesäumten 180er-Grad-Kehre. An der Lenkung wollen Hermann Spranger und seine Kollegen noch etwas feilen, doch selbst die kann sich bei dem frühen Erprobungsträger bereits fahren lassen. Wie man den elektrischen Mini bewegt, lässt sich über einen Kippschalter neben dem Starterknopf variieren. Wer das Auto wie einen Verbrenner mehr rollen lassen möchte, der wählt die kleine Rekuperationsstufe, die den Fronttriebler gerade einmal mit mäßigen 0,11 g verzögert.\nMini EFAHRER - Tests\nBei der zweiten Stufe mit 0,19 g verzichtet man auf das freie Rollen und fährt allzeit mit dem rechten Fuß auf dem Pedal und der maximalen Rekuperation. Auch wenn der elektrische Mini aussieht wie ein ganz normaler Mini, ist sein Aufbau komplett anders. „Wir haben eine komplett andere Bodenplatte“, ergänzt Hermann Spranger, „zudem bringt ein Bauteilschutz im Vorderwagen und eine geänderte A-Säule mehr Steifigkeit. Der Elektromotor wird über einen Hilfsrahmen in den Motorraum eingesetzt.“\nNichts für die Autobahn - und nur 250 km Reichweite\nWenn es überhaupt etwas auszusetzen gibt, dann sind es die Höchstgeschwindigkeit und die maximale Reichweite. Eine geplante Höchstgeschwindigkeit von abgeregelten 150 km/h ist für einen elektrischen Mini mit den fahrdynamischen Ansprüchen der verwöhnten Kunden einfach zu wenig; auch weil der ähnlich starke Mini Cooper S mit Benzinmotor problemlos mehr als 220 km/h rennt und schließlich ist auch der ein Maßstab.\nBei der Reichweite halten sich die Mini-Entwickler und das Produktmanagement noch mehr zurück als bei den anderen Leistungsdaten. Die maximale Reichweite mit dem aktuellen Akkupaket dürfte jedoch bei kaum mehr als 250 Kilometern liegen. Die 15 Millimeter mehr Bodenfreiheit des Elektromodells wird durch das zusätzliche Gewicht nahezu ausgeglichen. Auch deshalb sieht der Cooper SE aus wie der bekannte Cooper S.\nFür Städter mit Trend-Anspruch eine echte Alternative\nDoch auch wenn Renault Zoe oder das zeitgleich auf den Markt kommende Elektrodoppelpack aus Peugeot-208e und Opel Corsa E Reichweiten von 350 Kilometern und mehr realisieren, soll dies weder Problem noch Kaufhinderungsgrund darstellen. „Unsere Kunden fahren am Tag durchschnittlich rund 35 Kilometer“, sagt Jacopo Marchetti aus dem Produktmanagement des Mini E und ergänzt, dass das Akkupaket rund 200 Kilogramm wiegt.\nUnd tatsächlich dürfte es selbst bei den Verbrennermodellen aus dem breiten Mini-Portfolio nur eine überschaubare Zahl von Kunden geben, die nennenswerte Strecken im Alltag zurücklegen. Insofern können sich die die coolen Städter mit Trendanspruch auf den elektrischen Mini freuen, denn dieser soll preislich in einem ähnlichen Rahmen wie der 192 PS starke Mini Cooper S liegen. Und den Mini-üblichen Style und das Fahrverhalten gibt es eben dazu. Netter Nebeneffekt: man erspart sich das verschrobene Design des BMW i3.\n*Der Beitrag "Mini Cooper SE im Test: der Elektro-Mini macht Eindruck" wird veröffentlicht von EFahrer. Kontakt zum Verantwortlichen hier.\nSchreiben Sie hier Ihren Kommentar zum Artikel: Mini Cooper SE im Test: der Elektro-Mini macht Eindruck (mindestens 100 Zeichen)\nADAC Sonderzins: Finanzierung von E-Autos leicht gemacht\nRätselhafter Durchbruch in der Batterie-Branche Als nächstes kommt das selbstladende Smartphone\nBMW i3 im Alltagstest Was passiert, wenn man den Akku ganz leerfährt?\nFOCUS Online/Wochit, ATU, OTTO, Webedia, Alex d'Emilia, Patrick Pleul/dpa, dpa / Bauweraerts, EFAHRER.com (2), imago images/PA Images, Circle K, Bitproject, FOL/Obermeier, HARLEY DAVIDSON, dpa/Andrea Warnecke, Screenshot RTL / "Mario Barth deckt auf", ADAC (2), FOL, Pneuhage, Bernd Settnik/dpa-Zentralbild/dp, A.T.U, produktwarnung.eu, FOCUS Online, plus, AP (2), Screenshot/dpa , Focus (2), dpa/Marcel Kusch/dpa, dpa/Daniel Reinhardt, Markus Scholz/dpa, REIFF Reifen, dpa/Sina Schuldt/dpabild, dpa/Christian Röwekamp, Peter Kneffel/dpa, First Stop Reifen Auto Service, Volkswagen, Getty, Twitter: @jalenramsey, Audi, FOCUS (2), Visa, Jose Jacome/epa efe/dpa, Mercedes, Opel, Mini (2), dpa (3), SACHSEN FERNSEHEN, Bosch, EUROMASTER, sixt, gehalt.de_home_rechts, dpa/Tobias Hase, dpa/Jan Woitas, gsg, dpa/Stephan Scheuer, Ehrhardt Reifen + Autoservice


Britta Neitzel M. A.\nBilder sprechen nicht ...\n... sie müssen erst dazu gebracht werden.\nIm Seminar sollen Grundlagen der Filmanalyse vermittelt und eingeübt werden, die es ermöglichen, Filme in Sprache zu übersetzen bzw. über sie zu sprechen und sie zu interpretieren. Auf dieser Basis werden anhand exemplarisch ausgewählter Filme Möglichkeiten der Einordnung der Filme in ästhetische, (film)historische, soziale u.a. Bedeutungskontexte erprobt.\nMindestvoraussetzung zur Teilnahme am Seminar ist die Bereitschaft zur Lektüre englischsprachiger Texte.\nDienstag, 13.30-16.45 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 004\nTeil des Projektes "Bonnie & Clyde"\nFoucault und die Bilder\nIm Einleitungskapitel seiner "Ordnung der Dinge" gibt Michel Foucault eine furiose Deutung von Diego Velzquez' Königsporträt Las Meninas als mise-en-abime aller Interpretation. Im Seminar soll nicht nur die dahinterstehende politische Theologie des Bildes entdeckt werden, sondern anhand der sich anschließenden Fachkontroversen auch die Bildgrenze der Diskurstheorie ausgelotet werden. Fluchtpunkt dieser Untersuchungen, die auch Foucaults Schrift zu René Magrittes Gemälde "Das ist keine Pfeife" einschließt, soll die Problematik der Bildarchivierung bilden, die unter digitalen Bedingungen Foucaults Begriff des "Archivs" neu faßt.\nMontag, 17.00 - 18.30 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 002\nApparate des Archivs\nThema des Seminars sind Institutionen und Gerätschaften, die bestimmte Dinge speicherbar machen, diese speichern, nach Algorithmen ordnen und verwalten und verschiedene Abfragemöglichkeiten bereitstellen. Wir werden dieses weite Gebiet - in Ergänzung zum bildorientierten Foucault-Teil des Projektes - historisch angehen und uns von der Wunderkammer über das Museum bis zu digitalen Bildarchiven und der Pattern Recognition bewegen. Sicherlich wird es dabei auch einige Seitenblicke zu Textarchiven geben.\nVon den Teilnehmern werden Kurzreferate zu einzelnen Themen erwartet.\nMindestvoraussetzung: Einführung in die Technik wissenschaftlichen Arbeitens\nTeilnehmer: obligatorisch für Projektteilnehmer, ansonsten unbegrenzt\nMontag, 18.30-20.00 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 003\n(Teil des Studienprojekts Medienarchäologie)\nDie Deutsche Shakespeare-Gesellschaft (Weimar, Bochum, München) möchte im Internet präsent sein, und ich möchte diesen Auftrag zu einem Seminar machen. Allerdings gehört "Shakespeare" zu den ältesten und beliebtesten Dateiinhalten (Alta Vista: 132.334 Treffer, Yahoo: 239 Sites). Es ist daher dringend notwendig, die bisherigen Angebote kritisch zu sichten, sich über Sinn und Sinnlichkeit sogenannter "Netzpräsenz" Gedanken zu machen, dann ein inhaltliches und gestalterisches Konzept zu erstellen und dieses auch gelungen umzusetzen. Am Ende des Semsters sollen die fertigen Seiten in die Web-Wirklichkeit entlassen werden.\nDas Seminar versteht sich nicht zuletzt als Experiment der Zusammenarbeit von Medienkultur und -gestaltung. Spätestens nach der Konzeptphase wird die Verantwortung für bestimmte Teilbereiche (Text, Images, Buttons, Links, CGI usw.) auf einzelne Gruppen übergehen. Die Seminarsitzungen werden dann hauptsächlich der Präsentation, Diskussion und Koordination der laufenden Arbeiten dienen.\nMindestvoraussetzung: HTML ist hilfreich\nDienstag, 18.30-20.00 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 102\nDipl.Theaterwiss. Claas Cordes\nDie Improvisation von Macht: Terror, Theater und Medien\nImprovisation ist nach dem amerikanischen Literaturwissenschaftler Stephen Greenblatt die Doppelfähigkeit, aus dem Unvorhergesehenen das Beste zu machen und vorhandene Information in ein eigenes Szenario umzuwandeln. Damit basiert Improvisation auf dem menschlichen Einfühlungsvermögen, d. h. auf der Fähigkeit, sich selbst in der Lage der oder des anderen zu sehen. Ein solches Rollenspiel setzt voraus, daß es zwischen der eigenen und der anderen Weise zu denken, zwischen der vertrauten und fremden Weltanschauung ausreichend Ähnlichkeiten gibt. Vor dem Hintergrund dieser kulturellen Technik der Improvisation soll das Phänomen Terror als historisches, politisches, theatrales und mediales Ereignis betrachtet werden.\nDienstag, 18.30-20.00 Uhr, Bauhausstraße 15, Kinosaal\nDr.phil. Sabine Boscheinen\nDie Begriffe "Sprechen und Schreiben" benennen Kommunikationsformen, die auf unterschiedliche Weise Sinn generieren, ausgehend von Platons Schriftkritik im Phaidros und im "siebten Brief" sollen weitere Kommunikationsbedingungen und Versprachlichungsstrategien im Medium Literatur erörtert werden und über Sinnkonstituionsmomente bei Kommunikationsformen nachgedacht werden.\nLiteratur vorab lesen: Koch, Peter Östereicher, Wulf\nGesprochene Sprache in der Romania: Französisch, Italienisch, Spanisch Tübingen: Niemeyer 1990 Aufsatz �Sprache der Nähe, Sprache der Distanz Mündlichkeit und Schriftlichkeit im Spannungsfeld von Sprachtheorie und -geschichte" in: Romanistisches Jahrbuch 36 - 1985, S. 15 - 43 Ong, Walter: Orality und Literacty: The technologizing of the world, London: Methueu 1987\nDonnerstag, 13.30-15.00 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 102\nRichtet sich an: 1. Fachsemester Fakultät Medien\nDienstag, 11.00-12.30 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 003\nWer sind die bedeutendsten zeitgenössischen Denker der Medien und der Kommunikation in Frankreich? Angefangen mit den hierzulande bekannten Medientheoretikern, wie Virilio, Bourdieu oder Baudrillard bis hin zu nicht weniger wichtigen Denkern wie Regis Debray, Michel Serres oder Philippe Queau, sollen die herausragenden geistigen Strömungen besprochen werden, die sich heute in Frankreich hervortun. Anhand ausgewählter Passagen werden die jeweiligen Diskursen durch Texterklärungen und vergleichende Analysen erläutert. Dabei wird es auch u.a darum gehen, ein Feld der Wissenschaft zu hinterfragen, das die Kontexte mehrerer Wissensgebiete durchläuft, was dazu führt, die Frage der Medien und der Kommunikation durch allgemeinere Fragen der kulturellen Vermittlung und der Ethik u.s.w zu ergänzen. Nicht alle dieser zeitgenössischen Denker sind ins Deutsche übersetzt worden, was die Lektüre einiger Werke auf französisch erfordert.\nDonnerstag, 09.15.-10.45 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 102\nProf. Dr. phil. habil. Rainer Schönhammer\nWie erweitern/verändern Medien - vom Photoapparat bis zum Computer - die menschlichen Wahrnehmungen? Wie greifen sie in den Gefühlshaushalt der Individuen und ihr Phantasieleben ein? Wie steht es mit dem sozialpsychologischen Kontext?\nEs geht darum, die berühmte These, die Medien selbst (statt der transportierten Inhalte) seien die Botschaft, an den diversen Medien durchzuspielen. Dafür wird die Psychologie des medial ergänzten Menschen jeweils ins Verhältnis zur Wahrnehmung/Innenleben des "nackten Affen" gesetzt.\nThemen: Photographie, Comic, Kino, Telefon, akustische Konserven, Radio, TV, Computer/"Neue Medien".\nBlockseminar Beginn: 6.11.97\nDonnerstag, ab 15.15 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 102,\nDas Seminar dient dazu, die Inhalte der Vorlesung �Medienmanagement� zu vertiefen. Dazu werden anhand von Projektaufgaben und Fallbeispielen unterschiedliche Einsatzfelder und Einsatzformen für neue Medien und die damit zusammenhängenden Managementaufgaben näher betrachtet.\nMittwoch, 15.15-18.30 Uhr,Bauhausstraße 15, Raum 102\nDipl. Medienberaterin Anne Werthmann\nAls zukünftige Medienschaffende sollten die Studierenden sich frühzeitig über Berufsbilder und Einstiegsmöglichkeiten informieren. Im Seminar werden Bewerbungstraining, Selbsteinschätzung und Methoden des Personalmanagements erarbeitet. Vorträge von Gastreferenten aus verschiedenen Medienberufen und -branchen werden das Seminar ergänzen.\nFreitag, 13.30-15.00 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 102\nEngagierte Leute, knappes Budget, wenig Zeit: die Kunst, Kulturprojekte zu organisieren. Die Planung und Durchführung von Kulturprojekten wird exemplarisch für das Projektmanagement vorgestellt. Mit diesen Methoden werden die Projekte der Fakultät begleitet. Eine Abstimmung darüber wird in der zweiten Semesterwoche stattfinden. Die Anwendung von Projektmanagement-Programmen, z.B. PowerProjekt oder MS-Projekt wird erarbeitet.\nFreitag, 11.00-12.30 Uhr, Bauhausstraße 15, Raum 102\nAngewandtes Medienmanagement in Firmen und Medienunternehmen\nDas Seminar soll grundlegende Aspekte des Medienmanagements in der Praxis aufzeigen, wobei aus zwei Perspektiven vorgegangen wird: Zum einen geht es um das unternehmensbezogene Management der Medien, in denen Unternehmen sich präsentieren bzw. die von Unternehmen genutzt werden (Internet, CD-ROM etc.) und zweitens um das Management von bzw. in Medienunternehmen, wie Fernseh- und Radiosender, Printmedien, Nachrichtenagenturen etc. Besuche und Gespräche bei Medien- und Multimediaunternehmen zum Beispiel bei der Telekom AG, Deutschen Welle, WDR, Sat1, TL, dpa, Reuters, Deutschlandradio, Bundespressekonferenz, General-Anzeiger sowie dem Pressezentrum des Deutschen Bundestages sollen Einblicke in praktisches Medienmanagement ermöglichen.\nBlockseminar am Semesterende, siehe Aushang\nc) Veranstaltungen des Studienganges Kulturmanagement der Hochschule für Musik\nVolks- und Betriebswirtschaftliche Modelle/Grundlagen\nZiel der Lehrveranstaltung ist es, betriebswirtschaftliche und ökonomische Grundlagen zu vermitteln und in die ökonomischen Besonderheiten von von Kulturereignissen, Kulturveranstaltungen sowie des Kulturmanagement einzuführen.\nAusgangspunkt der Betrachtung bildet die Feststellung, daß Kulturereignisse und Kulturveranstaltungen aus Sicht der Betriebswirtschaftslehre und der Ökonomie "sonderbare Eigenschaften" besitzen. (...)\nDie Veranstaltung zu den betriebswirtschaftlichen und ökonomischen Grundlagen des Kulturmanagements befaßt sich sowohl mit einer Theorie des Marktes und der privaten Güter als auch mit der Theorie des Marktversagens bzw. der Theorie öffentlicher Güter. Zudem werden die ökonomischen Besonderheiten von öffentlichen und privaten Unternehmen, die darin verankerten Verfügungsrechte und daraus resultierende Besonderheiten für Managementaufgaben betrachtet.\nDie TeilnehmerInnen der Veranstaltung erhalten dadurch Einblicke in betriebswirtschaftliche und ökonomische "Spielregeln" des Kulturmanagements.\nDonnerstag, 13.45 - 15.15 Uhr; Hausknechtstraße 7; HS\nKunst-/Kulturgeschichte und -theorie\nTanztheater - Entwicklungen im zeitgenössischen Tanz von Pina Bausch bis in die Gegenwart\nFreitag, 8.30 - 14.00 Uhr im Wechsel mit "Allgemeine Grundlagen des Kulturmanagements" und "Trends"\n1. Seminarblock: 17.10.97\nGrundlagen des Kulturmanagement\nFreitag, 8.30 - 14.00 Uhr im Wechsel mit "Kunst-/Kulturgeschichte und -theorie" und "Trends"\n1. Seminarblock: 10.10.97\nRechtsgrundlagen im Kulturbereich\nBauhausstraße 15, SR 102\nDienstag, 13.30 - 15.00 Uhr\nPD Dr. Hartmut Salzwedel\nBlock 1: 14.11., 9.00 - 18.00 Uhr; 15.10., 9.00 - 16.00 Uhr\nBlock 2: 09.01., 9.00 - 18.00 Uhr; 10.01., 9.00 - 16.00 Uhr\nBauhausstraße 15, Raum 005\nFreitag, 8.30 - 14.00 Uhr, im Wechsel mit "Allgemeine Grundlagen des Kulturmanagement" und "Kunst-/Kulturgeschichte und -theorie"\n1. Seminarblock: 24.10.97\nHausknechtstraße 7, HS\nDirk Schütz, Karsten Mohr\nOrt: siehe Aushänge\nRhetorik - Aufbaukurs\nSprecherziehung - Grundkurs\nSprecherziehung - Aufbaukurs\nVeranstaltungen der Kunst- und Kulturwissenschaften entnehmen Sie bitte den Angeboten der Fakultäten Gestaltung und Architektur, Stadt- und Regionalplanung