Rede von Bundesrätin Karin Keller-Sutter anlässlich des Mediengesprächs "Drei Monate im Amt". Romanshorn, 29. März 2019.\nGrüezi, Bonjour, Buongiorno\nEs freut mich, dass Sie in die Ostschweiz gekommen sind, hier nach Romanshorn, in diesen Hafen, auf die "MS Säntis". Ich weiss es zu schätzen, dass Sie die Reise auf sich genommen haben, hierhin ins Herz der Schweiz.\nWir sind etwas mehr als zwei Stunden Zugfahrt von Bern entfernt, an der Grenze zu Deutschland. Gleich neben uns legen die Fähren nach Friedrichshafen an und ab. Diese Verbindung aus dem Inneren der Schweiz via Romanshorn nach Deutschland und umgekehrt wurde in der Anfangszeit unseres föderalen Bundesstaates erstellt. Die Fähren – früher als "Trajekte" bekannt, die Eisenbahnwagen transportierten, feiern in rund einem Monat übrigens das 150-jährige Jubiläum. Und: Diese gute Verbindung und den Hafen haben Sie einem Zürcher zu verdanken. Dem Wirtschaftsführer Alfred Escher. Er war die treibende Kraft, aber er war natürlich nicht allein.\nDass es diese Verbindung heute noch gibt, ist Menschen aus der Region zu verdanken, die sich für ihre Bedürfnisse, ihre Interessen und ihre Position eingesetzt haben. Zuletzt für den Erhalt der Zollstelle. Sie konnten andere überzeugen und die nötigen Mehrheiten finden. Konkordanz und Föderalismus – das wird hier in Romanshorn sichtbar. Und diesen Geist will ich als Bundesrätin pflegen und ins Gremium einbringen.\nWenn Sie noch einmal nach draussen schauen, sehen Sie die Infrastruktur des Grenzverkehrs, des Transports von Waren und Menschen aus der Schweiz und in die Schweiz. Unser Land braucht diesen Austausch. Fast 80'000 Arbeitsplätze alleine in den drei Kantonen am Bodensee hängen davon ab. Gleichzeitig stellt sich an einer Grenze immer die Frage der Kontrolle, der Sicherheit.\nEs sind diese beiden Themen, die ich in den Mittelpunkt meiner Arbeit als EJPD-Chefin und Bundesrätin stelle: Sicherheit und Arbeitsplätze.\nDie Sicherheit der Schweiz und der Schutz der Bevölkerung hat für mich als Vorsteherin des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements höchste Priorität. Ohne Sicherheit keine Freiheit. Und ohne Sicherheit gibt es auch keinen Wohlstand.\nGrundsätzlich ist die Sicherheit in der Schweiz hoch. Das hat uns Anfang dieser Woche die Polizeiliche Kriminalstatistik vor Augen geführt. Und doch stellen sich immer wieder neue Sicherheitsfragen. Es ist in erster Linie der anhaltende Dschihadismus, der Europa in den letzten Jahren erschüttert hat. Und die Fragen, die sich stellen, betreffen die Prävention, die Überwachung und die Bestrafung. Es ist uns allen klar: Einfache Antworten gibt es nicht, oft muss man zwischen zwei Übeln wählen. Leitmotiv muss aber immer die Sicherheit der Schweizer Bevölkerung sein.\nDer Bundesrat hat im März die Ziele und Strategien im Umgang mit terroristisch motivierten Reisenden definiert. Dabei hält sich die Schweiz an geltendes Recht – nationales und internationales.\nUnterwegs ist das Paket mit präventiven Instrumenten für die Polizei im Kampf gegen terroristische Gefährder. Auch der Bürgerrechtsentzug bei Doppelbürgern läuft. Konkret ist ein Verfahren eingeleitet, ein weiteres in Prüfung. Diese Massnahme hat nicht nur repressiven Charakter, sie hat auch eine präventive Wirkung.\nReif ist auch die Revision des DNA-Profil-Gesetzes. Das Gesetz ist bald 20 Jahre alt. Es geht hier darum, unsere Gesetzesgrundlagen an den wissenschaftlichen Fortschritt anzupassen, damit unsere Polizei gezielter und effizienter ermitteln kann.\nUnd schliesslich erfordert Sicherheit auch Zusammenarbeit mit unseren europäischen Partnern, sowohl im polizeilichen Bereich – Stichwort Schengen – wie auch im Asylwesen. Das System von Schengen und Dublin ist unverzichtbar. Nur schon deshalb verdient das Waffengesetz, über das wir am 19. Mai abstimmen, ein Ja. Es ist ein Ja für mehr Sicherheit.\nDie Zusammenarbeit mit Europa darf aber nicht zu jedem Preis erfolgen. Ich würde es nie akzeptieren, dass unsere Traditionen in Frage gestellt werden. Bei jeder Weiterentwicklung von Schengen wird der Bundesrat das Für und Wider abwägen. Mit dem immer gleichen Ziel: Mehr Sicherheit für die Bevölkerung der Schweiz. Zu einer Asylpolitik, die glaubwürdig und im Interesse unserer Sicherheit ist, gehört aber auch, dass abgewiesene Asylsuchende die Schweiz verlassen. Höchste Priorität hat für mich deshalb, im Verbund mit den Kantonen die Rückführungen konsequent zu vollziehen:\nKonkret haben wir z.B. seit Januar eine rechtliche Grundlage für die Rückkehrzusammenarbeit mit Äthiopien. Das ist wichtig, weil die Rückkehr jahrelang komplett blockiert war.\nEbenfalls blockiert war seit zwei Jahren die zwangsweise Rückkehr nach Afghanistan. Dank intensiven Verhandlungen können wir jetzt wieder Personen zurückführen.\nUnd in wenigen Tagen – so hoffen wir – können wir auch eine Rückkehrzusammenarbeit mit Bangladesch abschliessen. Auch das wurde jetzt neu verhandelt.\nUnd wir arbeiten daran, dass es auch mit anderen, insbesondere afrikanischen Ländern, Fortschritte gibt. Das hängt aber nicht alleine von unserem Willen ab, sondern auch von der Bereitschaft dieser Länder zur Zusammenarbeit. Wir können diese Bereitschaft nicht unilateral erzwingen. Auch halten wir uns bei Rückführungen an das Non-Refoulement-Gebot. Was wir aber tun können, und das prüfen wir zurzeit, sind Rückführungen in Länder, die uns diplomatisch eine völkerrechtskonforme Behandlung zusichern. Wie gesagt: Wir prüfen es. Ob es gelingt, wissen wir heute noch nicht. Die Intensivierung des Vollzugs hat jedenfalls eine hohe Priorität.\nFür jene Menschen, die in der Schweiz bleiben, weil sie Schutz brauchen, will ich die Arbeitsmarktintegration verbessern. Und damit bin ich beim zweiten der Themen, das ich ins Zentrum meiner Arbeit stelle: Arbeitsplätze.\nDie Erwerbsquote der Menschen im Asylbereich ist heute viel zu tief, die Sozialhilfequote zu hoch. Das muss sich – auch zur Entlastung der Gemeinden – rasch verbessern.\nDie Integrationsagenda mit den Kantonen gehört hier dazu. Ich bin aber nicht nur in Kontakt mit den Kantonen, sondern insbesondere auch mit der Wirtschaft. Das Integrationsmodell muss den Anforderungen der Wirtschaft entsprechen.\nLassen Sie mich ein konkretes Beispiel nennen: Das SEM führt seit letztem Sommer das Pilotprogramm einer einjährigen so genannten "Integrationsvorlehre" durch. Das Programm läuft über vier Jahre; es sind 3600 Stellen vorgesehen. Im ersten Jahr konnten wie geplant über 700 Vorlehrplätze gefunden werden. Das ist eine gute Nachricht. Aber es gibt noch mehr Potenzial. Sollen auch in den kommenden Jahren die jungen Flüchtlinge ausgebildet werden, braucht es mehr Betriebe, die mitmachen.\nDie Integrationsvorlehre ist eine Vorbereitung auf eine klassische, ordentliche Berufslehre. Dabei darf die klassische Berufslehre nicht konkurrenziert werden. Vielmehr muss sie gerade darauf vorbereiten.\nZwei Ziele werden mit dieser Integrationsvorlehre verfolgt: Eine bessere berufliche und gesellschaftliche Integration der Flüchtlinge, insbesondere aber auch eine Entlastung der Gemeinden von den Sozialhilfeausgaben.\nWichtig ist bei der Arbeitsmarktintegration, dass die Modelle praxisorientiert und markttauglich sind. Ich bin zuversichtlich, dass wir hier gemeinsam mit der Wirtschaft vorwärtskommen.\nDas ist aber nur einer der Hebel, mit denen das EJPD Einfluss nimmt auf die Situation im Arbeitsmarkt.\nIch nenne ganz kurz zwei Geschäfte, die unmittelbar bevorstehen:\nDie Gebühren für Schweizer Patente sollen gesenkt werden. Innovation soll noch günstiger werden.\nWichtig für unsere Arbeitsplätze ist auch der zweite Teil der Revision des Erbrechts. Das EJPD wird dem Bundesrat in diesem Jahr einen Vorschlag machen, wie es nach der Vernehmlassung weitergehen soll. Ziel ist es, die Nachfolgeregelung in Unternehmen zu erleichtern. Für das KMU-Land Schweiz mit den vielen Familienunternehmen ist das wichtig. Es bringt eine höhere Stabilität von Unternehmen und sichert Arbeitsplätze.\nDas wichtigste Geschäft in meinem Department zum Stichwort "Arbeitsplätze" ist aber die Botschaft zur "Begrenzungsinitiative" der SVP. Dieses Dossier hat höchste Priorität.\nEine Annahme der Initiative wäre der Schweizer Brexit.\nDie Personenfreizügigkeit mit der EU zu kündigen, würde den bilateralen Weg als Ganzes bedrohen. Der bilaterale Weg bedeutet Wohlstand und Arbeitsplätze. 78’000 sind es alleine im Thurgau, in St. Gallen und in Schaffhausen, schweizweit 860'000.\nDie drei Bodensee-Kantone zusammen haben 2017 Waren für 12.5 Milliarden Franken in die EU exportiert. Die ganze Schweiz für über 156 Milliarden.\nDie Abstimmung über die "Begrenzungsinitiative" entscheidet über den Fortgang dieses bilateralen Weges. Es geht um unseren Wohlstand!\nUm einen Schweizer Brexit zu verhindern, ist es unbedingt nötig, die Allianz der Kräfte für den bilateralen Weg zu erneuern. Und ohne einen Zusammenschluss der Sozialpartner ist das nicht möglich.\nWenn wir diesen Zusammenschluss erreichen wollen, braucht es ein Gleichgewicht zwischen Öffnung und Marktzugang auf der einen Seite – und unseren Interessen an sozialer Sicherheit und Lohnschutz auf der anderen Seite.\nIch habe es zu Beginn meiner Ausführungen angetönt: Wenn man gute Politik machen will, braucht es Bodenhaftung. Und Bodenhaftung hat man nur, wenn man verankert ist. Wenn man im Austausch bleibt. Mit den Kantonen und den Gemeinden, mit den Arbeitgebern und Arbeitnehmern, mit den Bürgerinnen und Bürgern und auch mit dem Parlament.\nDer Blick auf die Lebenswirklichkeit der Menschen wird das Leitmotiv meiner politischen Tätigkeit im Bundesrat und an der Spitze des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements bleiben. Es ist ein Departement, das weit mehr umfasst als das Asylwesen, auf das es gerne reduziert wird. Es umfasst alle Lebensbereiche der Menschen – und das oft sehr unmittelbar. Und es ist zentral für ihre Sicherheit, im engeren und im weiteren Sinn.\nZum Schluss noch ein Wort zu unseren Institutionen: Die ausgeklügelte Mechanik unserer Institutionen ist einzigartig.\nWir müssen diesen Institutionen Sorge tragen, ich werde ihnen Sorge tragen. Die Fähigkeit, verschiedene Ansichten an der Spitze in einem Gremium zusammenzuführen, um gemeinsam Lösungen im Interesse des Landes zu finden, ist die grösste Stärke unseres Landes.\nIch werde mich in den nächsten Jahren aber auch dafür einsetzen, dass jede Person, ob Mann oder Frau, dieselben Chancen hat und dafür, dass die Macht im Dienste der Menschen und nicht im Dienste einer Ideologie ausgeübt wird.\nUns werden in diesem Jahr die Themen nicht ausgehen, über die wir miteinander sprechen können.\nFangen wir also an damit: Sie haben das Wort.\n(Medienmitteilung vom 29. März 2019)


Lindner Hotel & Spa Binshof |Neckermann Reisen\nIn dem Hotel gibt es 132 Zimmer und Suiten. Der Wellnessbereich mit 2 Außenpools und einem Innenpool erstreckt sich über 5200 m². Für Tagungen und Seminare stehen 6 Tagungsräume mit einer Größe zwischen 50 und 212 m² zur Verfügung. Für Pkw ist ein Parken auf den gebührenpflichtigen Garagen- und Außenparkplätzen möglich. Gegen einen Aufpreis nehmen Sie Ihren Hund mit.\nAlle Zimmer des Hotels sind Nichtraucherzimmer. Auf Anfrage erhalten Raucher Zimmer mit Balkon. In allen Unterkünfte ist eine Minibar, Kabel-TV sowie ein Safe. Auf das WLAN greifen Sie kostenfrei zu. Die Doppelzimmer "Studio" sind geräumiger und mit einer Sitzgruppe ausgestattet.\nIn dem Hotel befindet sich ein 5200 m² großer Spabereich mit Thermalbad, Süßwasserschwimmbad und Whirlpools. Ins Schwitzen geraten Sie in der Saunalandschaft. Sie besteht aus einer Finnischen Blockbohlensauna, einem Aromadampfbad und einem Sanarium. Zusätzlich gibt es eine Alpensauna und ein Tepidarium. Alle diese Einrichtungen nutzen Sie kostenfrei. Gegen eine Gebühr stehen Ihnen die Solegrotte mit Klanglichtbad, das Rasulbad, ein türkischer Hamam und ein Solarium zur Verfügung. In den Behandlungsräumen führt das geschulte Personal Kosmetikbehandlungen und Massagen entgeltlich durch.\n549.52€ (7 Tage , Frühstück, p.P.)\n4.9 2034 Hotelbewertungen Binshof 1 4962326470


Campingplätze Hodenhagen | Expedia.de\nHodenhagen CampingplätzeAktuelle Seite Hodenhagen Campingplätze\nCampingplätze in Hodenhagen suchen\nPreise für Campingplätze in Hodenhagen ansehen\nWas macht Wohnmobilstellplätze in Hodenhagen so einmalig? Was macht Wohnmobilstellplätze in Hodenhagen so einmalig?\nWenn Sie sich mit dem Camper auf den Weg nach Hodenhagen machen möchten, bietet ein Wohnmobilpark eine großartige Möglichkeit, um die Gegend kennenzulernen. Sobald Sie sich auf dem Campingplatz in Hodenhagen eingerichtet haben, heißt es ab in die Natur – für einen unvergesslichen Urlaub!\nWelche sind die besten Campingplätze in der näheren Umgebung von Hodenhagen? Welche sind die besten Campingplätze in der näheren Umgebung von Hodenhagen?\nEine besonders beliebte Option für Urlaub in der Nähe von Hodenhagen ist der Campingplatz Heideluxe Tiny House in der Lüneburger Heide, der mit Internetzugang und Garten überzeugt. Ein langes Wochenende „on the road” wird hier dank Wander- und Radwegen und Fernseher zu einem besonders angenehmen Erlebnis. In den Unterkünften vor Ort gibt es Küchen, die einen Kühlschrank, Herdplatten und separate Essbereiche haben.\nWas muss man sich in Hodenhagen unbedingt ansehen? Was muss man sich in Hodenhagen unbedingt ansehen?\nWenn Sie Hodenhagen erleben und gleichzeitig Ihr Reisebudget clever einsetzen möchten, dann sind Sie an diesem Reiseziel genau richtig. Während Ihres Besuchs sollten Sie sich diese Sehenswürdigkeiten nicht entgehen lassen: Serengeti-Park und Weltvogelpark Walsrode.\nWie ist der Aufenthalt auf einem Campingplatz in Hodenhagen? Wie ist der Aufenthalt auf einem Campingplatz in Hodenhagen?\nEin Campingplatz ist eine spannende und praktische Alternative für Ihren Urlaub in Hodenhagen. Diese Unterkunftsart bietet genug Platz für Ihren Camper und die Übernachtung in malerischer Umgebung. Entspannen Sie mit Familie oder Freunden und nutzen Sie die enthaltenen Extras zahlreicher Campingplätze, wie etwa Wäschereibereiche, eine Internetverbindung und Grillstellen.\nHotels nahe Serengeti-ParkHotels in SoltauFerienparks, Soltau5 Star Sterne Hotel WalsrodeMichel & Friends Hotel Lüneburger HeideApartments, SoltauHotels in WalsrodeHotels in HodenhagenBed and Breakfasts, SoltauPensionen, SoltauTierfreundliche Hotels SoltauHotels in Bad Fallingbostel4 Star Sterne Hotel Walsrode5 Star Sterne Hotel SoltauAll-inclusive-Hotels SoltauWellnesshotels SoltauApartments, HodenhagenBed and Breakfasts, HodenhagenPensionen, Hodenhagen\nSoltau FerienwohnungBad Fallingbostel FerienwohnungHodenhagen Ferienwohnung


Kinder entdecken die Reformation - Uetze - marktspiegel-verlag.de\nRegionUetzeLokalesKinder entdecken die Reformation\nKinderbibelNAbend in St. Petri Hänigsen\nHÄNIGSEN (r/jk). Einen ganzen Nachmittag und Abend lang gibt es am Reformationstag, 31. Oktober, ab 15.00 Uhr ein tolles Kinderprogramm rund um Martin Luther und seine spannenden Entdeckungen in der Bibel. Dazu sind alle Kinder zwischen 5 und 12 Jahren in die St. Petri Kirche Hänigsen eingeladen.\nGeplant sind eine nächtliche Kirchenrallye, Bastelaktionen, ein gemeinsames Abendessen und vieles mehr. Dazu sollte jedes Kind eine Taschenlampe, einen Malkittel sowie ein Kissen oder Kuscheltier für den gemütlichen Abschluss mitbringen. Der Tag endet um 20 Uhr in der Kirche.\nAm nächsten Morgen um 10.30 Uhr gibt es dort einen Abschlussgottesdienst für die ganze Familie. Für den KinderbibelNAbend ist eine Anmeldung bis zum 20. Oktober erforderlich. Auch jugendliche und erwachsene Helfer sind noch gern gesehen. Anmeldungen und weitere Infos bei Simone Kahle, Tel. 05147/720891, und Silke Kubertin, Tel. 05147/978093.\n"Schulter an Schulter gegen Einbrecher"\nZwei neue Azubis in der Verwaltung\nSt. Petri Hänigsen in Uetze (24)KinderbibelNAbend (1)


Business Intelligence Summit 2021\n3. IBsolution Business Intelligence Summit\nHier alle aufgezeichneten Vorträge anschauen\nLoggen Sie sich ein und erhalten Sie Zugriff auf alle Aufzeichnungen.\nSie haben noch keine Zugangsdaten? Jetzt HIER registrieren.\nHat SAP BW/4HANA schon ausgedient? Ist die SAP Data Warehouse Cloud die rettende Insel? Erfahren Sie aus erster Hand, wie sich das BI-Portfolio der SAP in den nächsten Jahren verändern wird und welche Auswirkungen dies auf Ihre BW Landschaft haben wird.\nBEx ist tot - was nun? SAP Analytics Cloud, SAP Data Warehouse Cloud, SAP Lumira, Analysis for Office: Wir gehen auf die verfügbaren Front-End Tools ein und helfen Ihnen die richtige Wahl zu treffen.\nLSA++, BW/4HANA, BW 7.5: Wie sieht die Roadmap der SAP aus? Welche Conversion eignet sich für mein System? Wir geben Antworten und räumen auf im Dschungel der Backend- und Architektur Optionen.\nDiskutieren Sie brisante Fragen mit Experten und Gleichgesinnten. Erhalten Sie neue Ansatzpunkte und Lösungsansätze.\nKeynote vom Business Application Research Center (BARC) zum Thema Datenstrategie und Datenkultur – Fundament des datengetriebenen Unternehmens\nViele Unternehmen möchten „datengetrieben“ werden und haben dies als zentrales Ziel ihrer Unternehmens- oder Digitalisierungsstrategie definiert. Doch wie kann dies jenseits von Hochglanz-Powerpoints in der Unternehmenspraxis tatsächlich gelingen? Welche Aspekte neben dem Einsatz moderner Technologie sind erfolgsentscheidend? Carsten Bange gibt in seinem Beitrag einen Überblick der Faktoren, die sich in der umfangreichen Forschungs- und Beratungstätigkeit des BARC Instituts als entscheidend herauskristallisiert haben, den Produktionsfaktor Daten in Unternehmen erfolgreich zu nutzen.\nGeschäftsführer - BARC GmbH\nWohin geht die SAP Data Warehouse Reise? Die SAP Data Warehouse Strategie - Überblick und Roadmap\nDieser Vortrag von Gordon Witzel (SAP) gibt einen ganzheitlichen Überblick in die verschiedene Möglichkeiten, ein SAP Data Warehouse aufzubauen. In seiner Präsentation zeigt Herr Witzel mit SAP BW/4HANA die wohl bekannteste Lösung. Weiterhin wird ein Einblick in Data Warehousing mit SAP SQL Data Warehousing gegeben und auch die dritte, neueste Möglichkeit mit der SAP Data Warehouse Cloud ein SAP Data Warehouse in der public Cloud aufzubauen, wird detailliert vorgestellt. Die Vorstellung der Roadmaps für die verschiedenen Optionen vervollständigen den Vortrag.\nProduct Manager, SAP HANA Database & Analytics\nProduct Manager, Expert for SAP HANA, SAP EPM, Planning & Consolidation\nFlexible und intelligente Daten-Analyse mit SAP Analytics Cloud\nSAP Analytics Cloud ist ein zentraler Bestandteil unserer Business Technology Platform und bietet Funktionalitäten in den Bereichen BI, Analyse, Planung und Predictive. Neben der Nutzung von SAC als strategisches Tool, kann SAC auch als analytischer Motor in unseren operativen Produkte eingesetzt werden. In dieser Session werden wir aufzeigen, wie sich SAP Analytics Cloud erfolgreich als leistungsfähige Lösung für intellegente Daten-Analyse einsetzen lässt.\nRound Table Operatives Reporting vs. taktisches oder strategisches Reporting\nSeien Sie gespannt auf eine kontroverse Diskussion die den ROI von Daten im Fokus hat. Dabei geht es im Grundsatz um die Frage, reicht ein Reporting auf Basis operationaler Daten aus dem ERP aus oder benötigen Unternehmen eine 360 Grad Sicht auf all Ihre Daten aus ERP und Satellitensystemen. Denn damit einher geht die Entscheidung welche Systeme und Infrastruktur benötigt werden.\nHelge Sanden, it-onlinemagazin\nMartin Hügel, OPTIMA packaging group GmbH\nFakten statt Bauchgefühl – Strategische Personalplanung bei der Stadtwerke Düsseldorf AG als Steuerungsinstrument der Transformation\nEnergiewende, Marktumbrüche, neue digitale Wettbewerber, Fachkräftemangel, demographische Herausforderungen und globaler „War of Talents“ – die Stadtwerke Düsseldorf AG steht auf unterschiedlichsten Ebenen schon seit Längerem vor massiven Herausforderungen. Neue Geschäftsmodelle erfordern neue Mitarbeiter und Fähigkeiten im Unternehmen. Gleichzeitig muss sich der Personalkörper dem Kostendruck in „klassischen“ Geschäften stellen. Diesen Herausforderungen erfolgreich zu begegnen erfordert eine aktivere strategische Personalplanung. Hier bilden die Daten sowie deren Analyse und Visualisierung das Fundament für die Entscheidungen der Führungskräfte.\nHR Manager Transformation & Planung\nBusiness Speed Coaching Session\n1a - DWC Hands On Session\nFeatures und Live Modelling - Saskia Zuckschwert, Cemal Aslan\n1b - SAP BW/4HANA\nRemote Conversion im Detail - Lothar Henkes, Andreas Mayer, Gordon Witzel\n2a - SAC Planning\nFeatures und Live Modelling - Holger Christes, Andreas Mayer, Zeljko Stojanovic, Marceli Dziadek\n2b - Den Fachbereich für die SAP Analytics Cloud begeistern\nam Beispiel eines Marketing Dashboards - Uwe Eisinger, Felix Weyde\nQuo Vadis SAP Data Warehouse und Analytics. Wie passen Produkt Strategie und Anforderungen der Kunden zusammen?\nLoren Heilig, IBsolution\nFabian Hartje, SAP\nDas sagen die Teilnehmer über den letzten Summit\nMöchten Sie sich alle Aufzeichnungen ansehen?\nNach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie per E-Mail die Zugangsdaten zu einer passwort-geschützten Website zugesendet. Dort finden Sie alle Aufzeichnungen zu den jeweiligen Sessions.


Mordverdächtiger am Flughafen München gefasst: Lebenslange Haft erwartet | Flughafen München\nMordverdächtiger am Flughafen München gefasst: Lebenslange Haft erwartet\n© Polizei Flughafen München\nAktualisiert: 18.12.17 14:51\nEr war gerade gelandet\nBundespolizisten haben am Samstagnachmittag am Flughafen München einen 22-Jährigen festgenommen. Die Behörden hatten ihn erst seit Anfang der Woche mit internationalem Haftbefehl wegen Mordes gesucht.\nEr kam aus Pristina (Kosovo) im Erdinger Moos an und hatte wohl nicht mit der guten und schnellen Zusammenarbeit der Strafverfolgungsbehörden in Europa gerechnet. Jetzt sitzt er in Auslieferungshaft.\nDie Ermittlungsbehörden in dem skandinavischen Land werfen dem gebürtigen Kosovaren Mord vor. Er soll Ende Oktober im schwedischen Helsingborg zusammen mit einem Komplizen einen anderen Mann ermordet haben. Laut den schwedischen Ermittlern soll der 22-Jährige mehrmals auf sein Opfer geschossen haben. Der Getroffene sei dann unmittelbar seinen Schusswunden erlegen.\nNicht einmal eine Woche nach Veröffentlichung des Haftbefehls blieb der Gesuchte jetzt im Fahndungsnetz der Bundespolizei am Münchner Airport hängen. Als er mit dem Nachmittagsflug aus seiner Geburtsstadt im Erdinger Moos ankam, klickten bei der Einreisekontrolle die Handschellen.\nAm Sonntagvormittag führten Bundespolizisten den Festgenommenen dem Haftrichter vor und lieferten ihn anschließend auf Geheiß des Landshuter Richters in die Justizvollzugsanstalt München-Stadelheim ein. Dort muss der junge Mann das durch die Generalstaatsanwaltschaft München betriebene Auslieferungsverfahren abwarten.


<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"> Spawn of Possession - Cabinet\nCD Review: Spawn of Possession - Cabinet\nVeröffentlicht am Donnerstag 29 April 2004 20:01:17 von Bloody_Vampire\nDas Debutalbum der jungen Todesmörteltruppe ist zwar schon seit 2003 zu haben , jedoch fiel mir diese Band erst auf den diesjährigen No Mercy Festivals auf. Da die Truppe mir auf Anhieb gefiel war klar, dass hier auf jeden Fall Support von meiner Seite kommen musste.\nSpawn of Poseession - Cabinet: Line Up: Guitars - Jonas Bryssling Guitars - Jonas Karlsson Baß - Niklas Dewerund Lyrics - Dennis\nDicsography: 14.01.03 - Cabinet\n26.09.01 - Church of Deviance\n26.08.00 - The Forbidden\nUnd das Album startet genau da , wo die Jungs damals aufgehört haben, man findet 11 starke Todesblei Nummern, welche vor Energie und Spielfreude nur so strotzen und die Flagge des Death Metal richtig hoch halten.\nVon der Herkunft der Truppe weiss ich zwar nichts genaues aber die Namen der Mitglieder lassen doch schwer auf eine nordische Abstammung deuten. Diese nordische Natur lässt sich in dem überwiegend technischen Death Metal jedoch nicht wirklich wiederfinden. Mich erinnert alles eher an das Land jenseits des großen Teiches. Doch diese Ausrichtung stört überhaupt nicht.Denn bei dieser Musik fallen mir gleich schon vergleiche zu alten Heros wie Suffocation ein.Ausserdem sind alle Stücke nachvollziehbar aufgebaut und verlieren sich nicht nach einer Minute im totalen Gefrickel.\nAber nicht nur die Stücke sind für ein Debutalbum schon ordentlich , sondern auch die Produktion kann sich sehen lassen und muss sich nicht hinter anderen Newcomern verstecken. Weiterhin gefällt es mir teilweise echt gut , dass die Jungs echt nicht nur darauf anlegen total loszuknüppeln , sondern auch immer wieder Mid Tempo Parts in ihre Musik einfließen zu lasssen. So kommen die Soli der Seitenquäler Fraktion auch nicht zu kurz , was die Musik sehr abwechslungsreich gestaltet. Um noch mal auf die Highlights der Platte zu sprechen zu kommen müssen hier ganz klar der Opener Swarm of The Formless und das geile Chruch of Deviance angesprochen werden, welche sich auch als mein Lieblingsstück der Platte entpuppt.\nCool finde ich z.B. auch The Forbidden oder Dirty Priest welche beide schon auf verschiedenen Demos zu hören waren , es aber durch ihre Qualität zurecht noch auf der Scheibe gelandet sind. Weiter so .... ein richtig ordentliches Debüt.


Kredit für Spielcasino »» TÜV geprüft »» 100.000 ausgezahlte Kredite\nKredit für Spielcasino\nEs gibt Kredite, die sind alltäglich, so wie man sich eben einen Fernseher, einen Laptop oder eine Waschmaschine auf Kredit kauft. Es gibt aber auch Kredite, die sind kurios, selten und eher ungewöhnlich.\nNehmen Sie keinen Kredit fürs Glücksspiel auf\nZu dieser Art von Krediten gehört auch der Kredit für Spielcasino. Da will dann praktisch jemand einen Kredit aufnehmen, um das Geld im Spielcasino einzusetzen. Sicher wohl wissend, dass im Casino am Ende nur die Bank gewinnt, das Geld also aller Voraussicht nach am Ende weg sein wird.\nVergeben Banken Kredit für Spielcasino?\nNatürlich gibt es keinen Kredit, der mit dem Verwendungszweck für Spielcasino angeboten wird. Aber das soll kein Problem sein, denn viele Banken wollen zwar den Verwendungszweck wissen, wenn man aber „Sonstiges“ angibt, dann ist das auch in Ordnung und in diesem Fall sicher nicht einmal falsch. Wenn eine Bank wüsste, dass der Kredit für Spielcasino ist, würde der Kredit wahrscheinlich abgelehnt werden.\nWer nimmt Kredit für Spielcasino auf?\nEs ist davon auszugehen, dass man schon spielsüchtig sein muss, wenn man bereit ist, einen Kredit aufzunehmen, nur um im Spielcasino spielen zu können. Heute muss man dafür nicht einmal das Haus verlassen, denn online Spielcasinos, die große Gewinne versprechen, gibt es etliche. Wer den Verlockungen des großen Geldes nicht widerstehen kann, und bereits süchtig spielt, der nimmt auch einen Kredit auf, wenn das Barvermögen verbraucht ist. Nicht ohne Grund gibt es die Redensart „Der hat Haus und Hof verspielt“. Spielsüchtige haben ein schwerwiegendes Problem. Sie spielen süchtig und können damit nicht aufhören.\nSie geben erst Ruhe, wenn alles Geld verspielt ist, und richten dann alle Aktivitäten darauf, sich neues Geld zum Spielen zu beschaffen. Das ist ein Kreislauf, der sich beim abhängigen Spieler nur durchbrechen lässt, wenn man sich medizinisch helfen lässt. Spielsucht ist heute eine anerkannte Krankheit, von der man nicht wirklich geheilt werden kann. Spielsüchtige müssen so wie Alkoholsüchtige dauerhaft abstinent leben. Das heißt, sie dürfen nicht mehr Spielen, weder in Spielhallen noch im Casino noch online oder sonst irgendwo. Selbst Gesellschaftsspiele um Geld oder Skat und Ähnliches sind dann tabu. Nur so kann man sich aus der Sucht befreien. Wer bereits einen Kredit für Spielcasino aufgenommen hat, muss ihn natürlich auch zurückzahlen.\nSpielsucht ist ein gesellschaftliches Problem\nSchon seit längerer Zeit hat auch der Gesetzgeber verstärkt ein Auge darauf. Selbst das Lottospielen kann süchtig machen, aber auch das Wetten. Hier wurden in den letzten Jahren eine Reihe von Gesetzen geschaffen, die es Menschen erschweren sollen, überhaupt der Spielsucht zu verfallen. Wer nie anfängt zu spielen, kann nicht süchtig werden. Was aber nicht heißt, dass man nicht spielen soll.\nBesonders gefährdet sind Menschen mit einer Suchtproblematik. Wer drogensüchtig oder alkoholabhängig ist, kann sich von der einen oder anderen Sucht befreien, die Sucht verlagern und spielsüchtig werden. Für die Betroffenen stellt das eine nicht zu unterschätzende Gefahr dar. Zumal Spielsucht zwangsläufig in den finanziellen Ruin führt, bei der man auch die Gesundheit ruiniert, vielleicht nicht so augenscheinlich wie bei Alkoholabhängigkeit oder Drogenabhängigkeit, aber trotzdem ist man psychisch krank.\nWir möchten hier ausdrücklich warnen, einen Kredit für Spielcasino sollte man nicht aufnehmen, auch dann nicht, wenn man sich selbst nicht für spielsüchtig hält.\n- Kredit ohne Schufa für Hartz 4 Empfänger - Kredit trotz Schufa mit Sofortzusage - Kredit mit Minijob - Stiftung Warentest Kredite - Schweizer Kredite - Kredit in kleinen Raten - Haushaltsrechnung für Kredit - Express Kredit - Darlehen für Angestellte im öffentlichen Dienst - Umschuldungskredit für Arbeitslose - Kredit ohne Schufa für Arbeitslose ohne Vorkosten - Kredite ohne Vorkosten und ohne Schufa - Kredit für Sprachreise - Arbeitslosenkredite ohne Schufa - Barkredit schnell


OPC UA: Rolle in der heutigen Industrielandschaft - Industrial Communication Journal\nOPC UA: Rolle in der heutigen Industrielandschaft\nDie OPC Foundation gibt bekannt, dass die ARC Advisory Group einen Bericht mit dem Titel ‚OPC UA Momentum Continues to Build‘ veröffentlicht hat. Der elfseitige Überblick bietet aktuelle Einblicke in die unterschiedlichen Aspekte, welche OPC UA zum globalen Standard der Wahl für die industrielle Datenkommunikation in der Prozess- und diskreten Fertigungsindustrie macht. Darüber hinaus enthält der Bericht eine Liste von ARC-Empfehlungen für Hersteller in der Prozessindustrie, die eine Einführung von OPC UA in Erwägung ziehen. Vor dem Hintergrund des Industrial Internet of Things (IIoT) und der Industrie 4.0 untersucht der Bericht die OPC UA Technologie aus verschiedenen Blickwinkeln und zeigt auf, wie es sich von anderen Kommunikationstechnologien und Standards unterscheidet. Zu den untersuchten Themen gehören die Technologie, auf der OPC UA basiert, sowie die Initiativen, Kooperationen und die Governance der OPC Foundation. Der Bericht gibt einen umfassenden Überblick darüber, warum OPC UA so erfolgreich und verbreitet ist, und warum OPC UA in den kommenden Jahren noch weiter an Bedeutung gewinnen wird. Der Bericht ist auf der ARC-Webseite oder auf der Webseite der OPC Foundation erhältlich.\nAusgabe: Industrial Communication Journal Newsletter 4 2021


4. Systemdruckregler / Einspritzventile\n15. Beschleunigung / Anreicherung\n16. Elektrische Schaltungen\nDie K-Jetronic ist ein mechanisches Einspritzsystem von Bosch. Es gliedert sich in drei Funktionsbereiche:\nDie vom Motor angesaugte Luftmenge wird über eine Drosselklappe gesteuert und von einem Luftmengenmesser gemessen.\nDer Kraftstoff wird durch eine elektrisch angetriebene Kraftstoffpumpe über einen Kraftstoffspeicher und ein Filter zu einem Mengenteiler gefördert, welcher den Kraftstoff den Einspritzventilen in den Saugrohren der einzelnen Zylinder zuteilt.\nAls Kriterium für die Kraftstoffzuteilung dient die vom Motor entsprechend der Drosselklappenstellung angesaugte Luftmenge. Sie wird vom Luftmengenmesser gemessen, welcher den Mengenteiler steuert.\nLuftmengenmesser und Mengenteiler sind Teile des Gemischreglers. Das Einspritzen des Kraftstoffes erfolgt kontinuierlich, d. h. ohne Rücksicht au\tf die Stellung des Einlaßventils. Während der Schließphase wird das Gemisch "vorgelagert".\nPrinzipschema der K-Jetronic. Funktionsbereiche Luftmengenmessung Kraftstoffversorgung Gemischaufbereitung\nSchema der K-Jetronic Teil Kraftstoffversorgung\n1 Gemischregler, 1 b Kraftstoffmengenteiler, 2 Kraftstoffbehälter, 3 Elektrokraftstoffpumpe\n4 Kraftstoffspeicher, 5 Kraftstoffilter, 6 Druckregler, 7 Einspritzventile\nDer Kraftstoff wird von einer Elektrokraftstoffpumpe aus dem Kraftstoffbehälter angesaugt und über einen Druckspeicher und ein Feinfilter dem Mengenteiler, einem Teil des Gemischreglers unter Druck zugeführt. Der Druck wird durch einen Druckregler am Mengenteiler konstant gehalten. Vom Mengenteiler fließt der Kraftstoff zu den Einspritzventilen.\nDie Einspritzventile spritzen den Kraftstoff kontinuierlich in die Ansaugkanäle des Motors. Daher die Systembezeichnung K (kontinuierlich)-Jetronic. Beim Öffnen der Einlaßventile wird das Gemisch in die Zylinder gesaugt.\nDie einzelnen Baugruppen der Kraftstoffversorgung werden nachfolgend beschrieben.\nDie Elektrokraftstoffpumpe ist eine Rollenzellenpumpe, die vom Kraftstoff durchströmt wird. Die Elektrokraftstoffpumpe ist eine von einem permanent erregten Elektromotor angetriebene Rollenzellenpumpe. Die im Pumpengehäuse exzentrisch angeordnete Läuferscheibe enthält an ihrem Umfang Metallrollen, die durch die Zentrifugalkraft gegen das Pumpengehäuse gepreßt werden. Sie wirken als Dichtung. In den sich zwischen den Rollen bildenden Hohlräumen wird der Kraftstoft gefördert. Der Elektromotor ist von Kraftstoff durchströmt. Eine Explosionsgefahr besteht nicht, da sich kein zündfähiges Gemisch im Motor-Pumpengehäuse befindet. Die Pumpe fördert mehr Kraftstoff als der Verbrennungsmotor maximal benötigt, um bei allen vorkommenden Betriebszuständen den Druck im Kraftstoffsystem aufrecht erhalten zu können.\nBeim Starten läuft die Pumpe, solange der Startschalter betätigt wird. Ist der Motor angesprungen, so bleibt die Pumpe eingeschaltet. Mit einer Sicherheitsschaltung wird vermieden, daß bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor (z. B. Unfall) Kraftstoff gefördert wird.\nBild 3 Elektrokraftstoffpumpe\n1 Saugseite,2 Überdruckventil, 3 Rollenzellenpumpe, 4 Motoranker,5 Rückschlagventil 6 Druckseite\nBild 4 Rollenzellenpumpe Pumpvorgang\n1 Saugseite,2 Läuferscheibe, 3 Rolle, 4 Pumpengehäuse, 5 Druckseite\nDer Kraftstoffspeicher hält nach dem Abstellen des Motors für eine gewisse Zeit den Druck im Kraftstoffsystem. Während des Betriebs dämpft er das Förderpumpengeräusch.\nDer Kraftstoffspeicher hält nach dem Abstellen des Motors das Kraftstoffsystem unter Druck, um das Wiederanlassen, besonders des heißen Motors, zu erleichtern. Durch entsprechende konstruktive Gestaltung des Speichergehäuses wirkt der Kraftstoffspeicher dämpfend auf das Kraftstoffpumpengeräusch.\nDer Innenraum des Kraftstoffspeichers ist durch eine Membran in zwei Kammern unterteilt. Eine Kammer dient als Speichervolumen für den Kraftstoff, die andere Kammer enthält eine Feder.\nWährend des Betriebs wird die Speicherkammer mit Kraftstoff gefüllt. Die Membran wölbt sich dabei gegen den Druck der Feder bis zum Anschlag in den Federraum. In dieser Stellung, die dem größten Speichervolumen entspricht, verbleibt die Membran solange der Motor läuft.\nWegen der geringen Toleranzen verschiedener Komponenten ist ein spezielles Kraftstoffeinfilter zur sicheren Funktion der K-Jetronic notwendig.\nDas Kraftstoffilter hält Verunreinigungen im Kraftstoff zurück, welche die Funktion der Einspritzanlage beeinträchtigen könnten.\nDas Kraftstoffilter enthält einen Papierfiltereinsatz, dahinter ein zusätzliches Sieb. Durch diese Kombination wird ein hoher Reinigungseffekt erzielt. Eine Stützplatte fixiert das Filter im Gehäuse. Die auf dem Filtergehäuse mit einem Pfeil angegebene Durchflußrichtung muß unbedingt eingehalten werden. Das Filter wird nach dem Kraftstoffspeicher in die Kraftstoftleitung eingebaut.\nBild 5 Kraftstoffspeicher\n1 Federkammer, 2 Feder, 3 Anschlag, 4 Membran, 5 Speichervolumen, 6 Umlenkblech, 7 Kraftstoffzufluß, 8 Kraftstoffabfluß\n1 Papierfilter, 2 Sieb, 3 Stützplatte\nDer Systemdruckregler hält den Druck im Kraftstoffsystem konstant.\nDer im Gehäuse des Kraftstoffmengenteilers eingebaute Druckregler regelt den Förderdruck (= Systemdruck) auf ca. 5 bar. Da die Elektrokraftstoffpumpe mehr Kraftstoff fördert als vom Motor verbraucht wird, gibt im Druckregler ein Kolben eine Öffnung frei, durch die der überschüssige Kraftstoff zum Kraftstoffbehälter zurückfließt (abgesteuert wird).\nDer Druck im Kraftstoffsystem und die Kraft der Feder auf den Kolben des Druckreglers halten sich im Gleichgewicht. Fördert die Kraftstoffpumpe beispielsweise etwas weniger Kraftstoff, so verkleinert der Kolben, von der Feder in seine neue Lage gedrückt, den Abflußquerschnitt. Dadurch wird weniger Kraftstoff abgesteuert und der Systemdruck damit wieder auf den vorgegebenen Wert geregelt.\nBeim Abstellen des Motors wird die Kraftstoffpumpe abgeschaltet. Der Systemdruck sinkt unter den Öffnungsdruck der Einspritzventile. Der Druckregler schließt die Absteueröffnung und verhindert weiteren Druckabbau im Kraftstoffsystem.\nDie Einspritzventile öffnen bei einem bestimmten Öffnungsdruck und zerstäuben den Kraftstoff durch Schwingbewegungen der Ventilnadel in das Saugrohr.\nDie Einspritzventile spritzen den vom Kraftstoffmengenteiler zugemessenen Kraftstoff in die Ansaugrohre vor die Einlaßventile der Zylinder.\nDie Einspritzventile werden in einem speziellen Halter so befestigt, daß sie gut gegen die vom Motor entwickelte Wärme isoliert sind. Durch die Wärmeisolierung wird verhindert, daß sich nach Abstellen des Motors Dampfblasen in der Einspritzleitung bilden, welche zu einem schlechten Warmstartverhalten führen würden.\nDie Einspritzventile haben keine Zumeßfunktion. Sie öffnen selbsttätig, sobald der Öffnungsdruck von 3,3 bar überschritten wird. Sie besitzen ein Nadelventil, dessen Nadel beim Einspritzen mit hoher Frequenz hörbar schwingt ("schnarrt"). Dadurch wird eine gute Zerstäubung des Kraftstoffes, selbst bei kleinsten Mengen, erreicht. Nach dem Abstellen des Motors schließt das Einspritzventil dicht ab, wenn de\tr Druck im Kraftstoffsystem unter den Öffnungsdruck der Einspritzventile gesunken ist. Dadurch kann nach dem Abstellen des Motors kein Kraftstoff mehr in die Ansaugstutzen nachtropfen.\nBild 7 Systemdruckregler am Mengenteiler\na in Ruhestellung\nb in Arbeitsstellung\n1 Zulauf Systemdruck, 2 Dichtung, 3 Rücklauf zum Kraftstoffbehälter, 4 Kolben, 5 Regelfeder\nBild 8 Einspritzventil\nb in Betriebsstellung\n1 Ventilgehäuse, 2 Filter, 3 Ventilnadel, 4 Ventilsitz\nAufgabe der Gemischaufbereitung ist die Zumessung einer Kraftstoffmenge, die der angesaugten Luftmenge entspricht.\nDie Gemischaufbereitung erfolgt durch den Gemischregler. Er besteht aus Luftmengenmesser und Mengenteiler.\nDer Luftmengenmesser arbeitet nach dem Schwebekörperprinzip und mißt die vom Motor angesaugte Luftmenge.\nDie gesamte, vom Motor angesaugte Luftmenge strömt durch einen Luftmengenmesser, welcher vor der Drosselklappe eingebaut ist. Im Luftmengenmesser befindet sich ein Lufttrichter mit einer beweglichen Stauscheibe (Schwebekörper).\nDie durch den Lufttrichter strömende Luft bewegt die Stauscheibe um ein bestimmtes Maß aus ihrer Ruhelage. Die Bewegung der Stauscheibe wird über ein Hebelsystem auf einen Steuerkolben übertragen, welcher die zuzumessende Kraftstoffmenge bestimmt.\nBei möglichen Saugrohrrückzündungen (Fehlzündungen) des Motors können erhebliche Druckstöße im Ansaugsystem auftreten. Der Luftmengenmesser ist daher so konstruiert, daß die Stauscheibe bei einer Rückzündung in die Gegenrichtung schwingen kann. Dadurch wird ein Entlastungsquerschnitt freigegeben. Ein Gummipuffer begrenzt den Abwärtshub (beim Fallstromluftmengenmesser den Aufwärtshub). Eine Blattfeder sorgt für die korrekte Nullage bei stehendem Motor. Die Bewegungen der Stauscheibe werden über ein Hebelsystem auf den Steuerkolben im Kraftstoffmengenteiler übertragen. Das Gewicht der Stauscheibe und des Hebelsystems wird durch ein Gegengewicht ausgeglichen.\nBild 12 Luftmengenmesser in Ruhestellung\n1 Lufttrichter, 2 Stauscheibe, 3 Entlastungsquerschnitt, 4 Gemischeinstellschraube, 5 Gegengewicht, 6 Drehpunkt,\n7 Hebel, 8 Blattfeder\nBild 9 SteigstromLuftmengenmesser in Arbeitsstellung, vereinfacht\nBild 10- Prinzip des Luftmengenmessers\na angesaugte Luft menge gering, Stauscheibe wird wenig angehoben\nb angesaugte Luftmenge groß, Stauscheibe wird stark angehoben\nDer Kraftstoffmengenteiler teilt die Kraftstoffmenge entsprechend der Stellung der Stauscheibe im Luftmengenmesser den einzelnen Zylindern zu.\nWie bereits erwähnt, ist die Stellung der Stauscheibe ein Maß für die vom Motor angesaugte Luftmenge. Die Stellung der Stauscheibe wird über einen Hebel auf den Steuerkolben übertragen. Der Steuerkolben steuert die einzuspritzende Kraftstoffmenge.\nJe nach seiner Stellung im Schlitzträger gibt der Steuerkolben einen entsprechenden Querschnitt der Steuerschlitze frei, durch di\te der Kraftstoff zu den Differenzdruckventilen und damit zu den Einspritzventilen strömen kann.\nBei kleinem Hub der Stauscheibe wird der Steuerkolben nur wenig angehoben und damit nur ein kleiner Querschnitt derSteuerschlitzefreigegeben. Bei großem Hub der Stauscheibe gibt der Steuerkolben einen größeren Querschnitt der Steuerschlitze frei.\nEs besteht also ein linearer Zusammenhang zwischen Stauscheibenhub und freigegebenem Querschnitt an den Steuerschlitzen.\nAuf den Steuerkolben wirkt, entgegen der von der Stauscheibe übertragenen Hubbewegung, eine Kraft, die von einem Steuerdruck erzeugt wird. Sie bewirkt unter anderem, daß der Steuerkolben der Bewegung der Stauscheibe folgt und nicht zum Beispiel beim Abwärtshub der Stauscheibe in der oberen Endstellung bleibt. Weitere wichtige Funktionen des Steuerdrucks werden in den Kapiteln Warmlauf und Vollastanreicherung beschrieben.\n1 Ansaugluft, 2 Steuerdruck, 3 Kraftstoffzulauf, 4 zugemessene Kraftstoffmenge, 5 Steuerkolben,\n6 Schlitzträger, 7 Kraftstoffmengenteiler, 8 Luftmengenmesser\nSchlitzträger Steuerschlitz vergrößert dargestellt.\n(Im Original ist der Steuerschlitz etwa 0,2 mm breit.)\nSchlitzträger mit Steuerkolben\na Ruhestellung, b Teillast, c Vollast\n1 Steuerdruck, 2 Steuerkolben, 3 Steuerschlitz im Schlitzträger, 4 Steuerkante, 5 Kraftstoffzulauf, 6 Schlitzträger\nDer Steuerdruck wird über eine Drosselbohrung vom Systemdruck abgezweigt. Die Drossel dient dabei zur Entkopplung von Steuerdruckkreis und Systemdruckkreis. Über eine Leitung wird die Verbindung zwischen Mengenteiler und Warmlaufregler (Steuerdruckregler) hergestellt.\nDer Steuerdruck beträgt beim Kaltstart etwa 0,5 bar und wird mit zunehmender Erwärmung des Motors vom Warmlaufregler auf etwa 3,7 bar angehoben.\nDer Steuerdruck drückt über eine Dämpfungsdrossel auf den Steuerkolben und bildet somit die Gegenkraft zur Luftkraft, die am Luftmengenmesser auftritt. Die Dämpfungsdrossel verhindert dabei ein Schwingen der Stauscheibe infolge der Ansaugpulsation.\nDie Höhe des Steuerdruckes beeinflußt die Kraftstoffzuteilung. Bei geringem Steuerdruck kann die angesaugte Luftmenge die Stauscheibe weiter anheben. Dadurch werden über den Steuerkolben die Steuerdrosseln weiter geöffnet und dem Motor mehr Kraftstoff zugeteilt. Bei höherem Steuerdruck kann die angesaugte Luftmenge die Stauscheibe nicht so weit anheben, die Kraftstoffzuteilung ist folglich geringer.\nUm den Steuerdruckkreis nach dem Abstellen des Motors sicher abzudichten und den Druck im Kraftstoffsystem zu halten, befindet sich in der Rücklaufleitung des Warmlaufreglers ein Absperrventil. Es ist an den Systemdruckregler angebaut und wird durch den Kolben des Druckreglers aufgestoßen (Aufstoßventil) und während des Betriebs offengehalten.\nGeht nach Abstellen des Motors der Kolben des Systemdruckreglers in seine Ruhelage, so wird das Aufstoßventil durch eine Feder geschlossen.\nSystemdruck und Steuerdruck\n1 Wirkung des Steuerdrucks (hydraulische Kraft), 2 Dämpfungsdrossel, 3 Leitung zum Warmlaufregler,\n4 Entkoppeldrossel, 5 Systemdruck (Förderdruck), 6 Wirkung der Luftkraft\nSystemdruckregler mit Aufstoßventil im Steuerdruckkreis.\n1 Zulauf Systemdruck, 2 Rücklauf (zum Kraftstoffbehälter), 3 Kolben des Systemdruckreglers, 4 Aufstoßventil, 5 Zulauf Steuerdruck (vom Warmlaufregler)\nDie Differenzdruckventile im Kraftstoffmengenteiler bewirken einen gleichbleibenden Druckabfall an den Steuerdrosseln.\nDer Luftmengenmesser hat eine lineare Charakteristik. Dies bedeutet, daß bei doppelter Luftmenge der Hub der Stauscheibe doppelt so groß ist. Soll dieser (lineare) Hub eine Veränderung der Kraftstoffmenge im gleichen Verhältnis zur Folge haben, so muß an den Steuerdrosseln ein konstanter Druckabfall - unabhängig von der durchströmenden Kraftstoffmenge sichergestellt werden.\nDie Differenzdruckventile halten den Druckabfall an den Steuerschlitzen unabhängig vom Kraftstoffdurchsatz konstant. Der Differenzdruck beträgt 0,1 bar. Man erreicht damit eine hohe Regelgenauigkeit.\nAls Differenzdruckventile werden Flachsitzventile verwendet. Sie befinden sich im Mengenteiler und sind je einem Steuerschlitz zugeordnet. Die Oberkammer des Ventils ist von der Unterkammer durch eine Membran getrennt. Die Unterkammern aller Ventile sind durch eine Ringleitung miteinander verbunden und stehen unter Förderdruck (Systemdruck). Der Ventilsitz befindet sich in der Oberkammer. Die Oberkammern sind mit je einem Steuerschlitz und den Anschlüssen zu den Einspritzventilen verbunden. Sie sind gegeneinander abgedichtet. Die Membranen sind federbelastet. Der Differenzdruckwird durch die Kraft einer Schraubenfeder bestimmt.\nStrömt eine große Kraftstoffmenge in die Oberkammer, so wird die Membran nach unten gewölbt und öffnet den Auslaßquerschnitt des Ventils, bis sich der durch die Feder eingestellte Differenzdruck wieder ergibt. Wird die Durchflußmenge geringer, so wölbt sich die Membran weniger stark und verengt den Ventilquerschnitt, bis sich wieder eine Druckdifferenz von 0,1 bar einstellt. An der Membran herrscht also Kräftegleichgewicht, das für jede Kraftstoffmenge durch Regeln des Ventilquerschnittes aufrechterhalten wird.\nKraftstoffmengenteiler mit Differenzdruckventilen.\n1 Kraftstoffzulauf (Systemdruck), 2 Oberkammer des Differenzdruckventils, 3 Leitung zum Einspritzventil (Einspritzdruck), 4 Steuerkolben, 5 Steuerkante und Steuerdrossel, 6 Ventilfeder, 7 Ventilmembran,\n8 Unterkammer des Differenzdruckventils\nBild 17 Differenzdruckventil, Stellung bei großer Einspritzmenge.\nBild 18 Differenzdruckventil, Stellung bei kleiner Einspritzmenge.\nDie Gemischbildung erfolgt im Saugrohr und im Zylinder des Motors. Die von den Einspritzventilen kontinuierlich eingespritzte Kraftstoffmenge wird dem Einlaßventil des Motors vorgelagert. Beim Öffnen des Einlaßventils reißt die angesaugte Luftmenge die Kraftstoffwolke mit und bewirkt durch Verwirbelung während des Ansaugtaktes die Bildung eines zündfähigen Gemisches.\nÜber die bisher beschriebene Grundfunktion hinaus erfordern bestimmte Betriebszustände korrigierende Eingriffe in die Gemischbildung, um die Leistung zu optimieren, die Abgaszusammensetzung zu verbessern oder das Start- und Fahrverhalten zu verbessern.\nBild 19 Gemischbildung\n1 Einlaßventil, 2 Verbrennungsraum, 3 Einspritzventil, 4 Saugrohr, 5 wärmeisolierende Halterung\nBild 20 Kaltstartanreicherung\n1 Gemischregler, 1 b Kraftstoffmengenteiler, 10 Zündstartschalter, 13 Kaltstartventil, 14 Thermozeitschalter\nAbhängig von der Motortemperatur wird durch das Kaltstartventil während des Startens zeitlich begrenzt eine zusätzliche Menge Kraftstoff eingespritzt.\nBeim Kaltstart entstehen Kondensationsverluste des Kraftstoffanteils im angesaugten Gemisch. Um dies auszugleichen und das Anspringen des kalten Motors zu erleichtern, muß im Moment des Startens zusätzlich Kraftstoff eingespritzt werden.\nDas Einspritzen dieser zusätzlichen Kraftstoffmenge erfolgt durch das Kaltstartventil in das Sammelsaugrohr. Die Einschaltdauer des Kaltstartventils wird von einem Thermozeitschalter in Abhängigkeit von der Motortemperatur zeitlich begrenzt.\nDer beschriebene Vorgang wird Kaltstartanreicherung genannt. Bei der Kaltstartanreicherung wird das Gemisch "fetter", d. h. die Luftzahl ist vorübergehend kleiner als 1.\nDas Kaltstartventil wird elektromagnetisch betätigt. Im Ventil ist die Wicklung eines Elektromagneten untergebracht. In Ruhestellung wird der bewegliche Anker des Elektromagneten von einer Feder gegen eine Dichtung gepreßt und verschließt damit das Ventil. Wird der Elektromagnet erregt, so gibt der nunmehr vom Ventilsitz abgehobene Magnetanker den Kraftstoffdurchfluß frei. Der Kraftstoff gelangt nun tangential in eine Düse, wo er in Rotation versetzt wird. Durch diese Form der Düse - eine sogenannte Dralldüse  wird der Kraftstoff besonders fein zerstäubt und reichert die Luft im Sammelsaugrohr hinter der Drosselklappe mit Kraftstoff an.\nThermozeitschalter Der Thermozeitschalter begrenzt die Spritzzeit des Kaltstartventils in Abhängigkeit von der Motortemperatur.\nDer Thermozeitschalter besteht aus einem elektrisch beheizten Bimetallstreifen, der in Abhängigkeit seiner Temperatur einen Kontakt öffnet oder schließt. Er ist in einem hohlen Gewindebolzen untergebracht, der an einer für die Motortemperatur charakteristischen Stelle befestigt ist.\nDer Thermozeitschalter bestimmt die Einschaltdauer des Startventils. Die Einschaltdauer ist dabei abhängig von der Erwärmung des Thermozeitschalters durch die Motorwärme, die Umgebungstemperatur und durch die in ihm selbst befindliche elektrische Heizung. Diese Eigenheizung ist erforderlich, um die maximale Einschaltdauer des Startventils zu begrenzen, damit der Motor nicht zu stark angereichert wird und "ersäuft". Beim Kaltstart ist für die Bemessung der Einschaltdauer hauptsächlich die elektrische Heizung maßgebend. (Abschaltung bei -20 °C nach ca. 8 Sekunden), während bei betriebswarmem Motor der Thermozeitschalter durch die Motorwärme soweit erwärmt wird, daß er ständig geöffnet ist. Beim Starten eines betriebswarmen Motors wird daher keine Startmehrmenge eingespritzt.\n1 elektr. Anschluß, 2 Kraftstoffzufluß mit Filtersieb, 3 Ventil (Magnetanker), 4 Magnetwicklung, 5 Dralldüse\nBild 22 Thermozeitschalter\n1 elektr. Anschluß, 2 Gewindebolzen, 3 Bimetall, 4 Heizwicklung, 5 Schaltkontakt\nZu Beginn der an den Kaltstart anschließenden Warmlaufphase kondensiert noch ein Teil des eingespritzten Kraftstoffes in den Saugrohren und an den Zylinderwänden. Dadurch könnten Verbrennungsaussetzer auftreten. Das Luft-Kraftstoffgemisch muß daher während des Warmlaufs angereichert werden. Dabei muß bei steigender Motortemperatur die Anreicherung kontinuierlich verringert werden um eine Überfettung des Gemisches bei höheren Motortemperaturen zu verhindern. Diese Gemischregelung für den Warmlauf wird über den Steuerdruck der Jetronic-Anlage vom Warmlaufregler (Steuerdruckregler) vorgenommen.\nKennlinien des Warmlaufreglers bei verschiedenen Motortemperaturen.\nAnreicherungsfaktor 1,0 entspricht der Kraftstoffzumessung bei betriebswarmem Motor.\nBild 24 Warmlaufregler\n1 Ventilmembran, 2 Rücklauf, 3 Steuerdruck (vom Gemischregler), 4 Ventilfeder, 5 Bimetall, 6 elektr. Heizung\nWährend des Warmlaufs erhält der Motor durch den Einfluß des Zusatzluftschiebers mehr Gemisch, um die erhöhte Reibung in kaltem Zustand zu überwinden und einen stabilen Leerlauf zu gewährleisten.\nBei kaltem Motor bestehen erhöhte Reibun\tgswiderstände. Diese müssen vom Motor im Leerlauf zusätzlich überwunden werden. Deshalb läßt man durch den Zusatzluftschieber den Motor unter Umgehung der Drosselklappe mehr Luft ansaugen. Da diese zusätzliche Luft vom Luftmengenmesser gemessen und bei der Kraftstoffzuteilung berücksichtigt wird, erhält der Motor insgesamt mehr Gemisch. Dadurch wird bei kaltem Motor eine Leerlaufstabilisierung erreicht.\nIm Zusatzluftschieber steuert eine Lochblende durch eine Bimetallfeder betätigt den Querschnitt der Umgehungsleitung. Der Öffnungsquerschnitt dieser Lochblende stellt sich in Abhängigkeit von der Temperatur so ein, daß beim Kaltstart ein entsprechend großer Querschnitt freigegeben wird, der bei zunehmender Motortemperatur jedoch stetig verringert und schließlich geschlossen wird. Das Bimetall wird elektrisch beheizt. Dadurch kann eine Begrenzung der Öffnungszeit je nach Motortyp erreicht werden. Der Einbauort des Zusatzluftschiebers ist so gewählt, daß er die Temperatur des Motors annimmt. Dadurch ist gewährleistet, daß bei warmem Motor der Zusatzluftschieber nicht in Aktion tritt.\n1 Luftkanal mit Blendenschieber, 2 Bimetall, 3 elektr. Heizung\nBild 26 Warmlaufanreicherung\n1 Gemischregler, 1 b Kraftstoffmengenteiler, 7 Einspritzventil, 15 Zusatzluftschieber, 16 Warmlaufregler\nDie Anpassung des Gemisches an die Betriebsbedingungen Leerlauf, Teillast, Vollast, erfolgt durch eine bestimmte Gestaltung des Lufttrichters.\nBei konstanter Form des Lufttrichters ergibt sich über den gesamten Hubbereich (Messbereich) des Luftmengenmessers ein konstantes Gemisch.\nWie bereits erwähnt ist es jedoch notwendig, bei bestimmten Betriebsbereichen wie Leerlauf, Teillast und Vollast ein für jeweils diesen Betriebsbereich optimales Gemisch dem Motor zuzuteilen. In der Praxis bedeutet dies fettere Gemische für Leerlaüf und Volllast sowie mageres Gemisch für den Teillastbereich. Man erreicht diese Anpassung durch verschiedene Kegelwinkel des Lufttrichters im Luftmengenmesser.\nBildet der Lufttrichter einen flacheren Kegel als die Grundform, so ergibt sich ein mageres Gemisch. Bei einem steileren Kegelwinkel als die Grundform wird die Stauscheibe weiter angehoben. Dadurch wird mehr Kraftstoff zugemessen - das Gemisch wird fetter.\nMan formt nun den Lufttrichter so, daß sich bei Leerlauf und bei Vollast ein fetteres, bei Teillast dagegen ein mageres Gemisch ergibt (Vollast- und Leerlaufanreicherung).\nEinfluß des Lufttrichterkegelwinkels auf die Auslenkung der Stauscheibe bei gleichem Luftdurchsatz. Grundform des Lufttrichters ergibt h steilere Trichterform - bei gleicher Luftmenge größerer Hub h flachere Trichterform - bei gleicher Luftmenge geringerer Hub h von der Stauscheibe freigegebene Ringfläche (bei a, b und c gleich).\nBild 28 Trichterkorrekturen am Luftmengenmesser.\n1 für Vollast, 2 für Teillast, 3 für Leerlauf\nWerden Motoren im Teillastbereich mit sehr magerem Gemisch betrieben, so muß beim Vollastbetrieb zusätzlich zur Gemischkorrektur durch die Lufttrichterform eine Anreicherung erfolgen.\nDiese Aufgabe übernimmt ein dafür speziell ausgelegter Warmlaufregler durch Regelung des Steuerdruckes in Abhängigkeit vom Saugrohrdruck.\nBei dieser Variante des Warmlaufreglers werden statt einer zwei Ventilfedern verwendet. Die Äußere liegt wie beim normalen Warmlaufregler am Gehäuse auf, die Innere dagegen auf einer Membran. Diese Membran teilt den Warmlaufregler in eine Oberkammer und eine Unterkammer. In der Oberkammer ist über eine Schlauchleitung zum Saugrohr hinter der Drosselklappe der Saugrohrdruck wirksam. Die Unterkammer ist je nach Ausführung direkt mit der Atmosphäre oder über eine zweite Schlauchleitung zum Luftfilter hin belüftet.\nDurch den niedrigen Saugrohrdruck im Leerlauf- und Teillastbereich wird die Membran bis zu ihrem oberen Anschlag gehoben. Dadurch hat die innere Feder ihre maximale Vorspannung erhalten. Die Federvorspannung der beiden Ventilfedern verursacht somit den bestimmten Steuerdruckwert für diese Lastbereiche. Bei weiterer Öffnung der Drosselklappe bei Volllast steigt der Druck im Saugrohr, die Membran löst sich vom oberen Anschlag und wird gegen den unteren Anschlag gedrückt.\nDie innere Ventilfeder wird entlastet, der Steuerdruck um den vorgegebenen Wert abgesenkt und damit eine Gemischanreicherung erzielt.\nAbhängigkeit des Steuerdrucks von der Motorbelastung.\nWarmlaufregler (Steuerdruckregler) mit Vollastmembran bei Leerlauf und Teillast.\n1 elektr. Heizung, 2 Bimetall, 3 Unterdruckanschluß (vom Saugrohr), 4 Ventilmembran, 5 Rücklauf zum Kraftstoffbehälter 6 Steuerdruck (vom Mengenteiler), 7 Ventilfedern, 8 oberer Anschlag, 9 Entlüftung, 10 Membran, 11 unterer Anschlag\nWarmlaufregler (Steuerdruckregler) mit Vollastmembran, bei Vollast.\nEin gutes Übergangsverhalten beim Beschleunigen ergibt sich durch das Überschwingen der Stauscheibe.\nBei Übergängen von einem Betriebszustand in einen anderen ergeben sich Gemischabweichungen, die zu einer Verbesserung des Fahrverhaltens genützt werden.\nWird bei konstanter Drehzahl die Drosselklappe plötzlich geöffnet, so durchströmt den Luftmengenmesser sowohl die Luftmenge, die in die Brennräume gelangt, als auch die Luftmenge, die erforderlich ist, um den Druck im Saugrohr auf das neue Niveau anzuheben. Die Stauscheibe schwingt dadurch kurzzeitig über den Hub bei voller Drosselklappenöffnung hinaus. Dieses Überschwingen bewirkt eine höhere Kraftstoffzuteilung (Beschleunigungsanreicherung), mit der ein gutes Übergangsverhalten erreicht wird.\nBeschleunigungsvorgang. Verhalten der K-Jetronic bei raschem Öffnen der Drosselklappe.\nKommt der Motor bei eingeschalteter Zündung zum Stillstand, so wird die Elektrokraftstoffpumpe ausgeschaltet.\nDie K-Jetronic verfügt über elektrische Komponenten wie Elektrokraftstoffpumpe, Warmlaufregler, Zusatzluftschieber, Kaltstartventil u\tnd Thermozeitschalter. Die Betätigung dieser Komponenten erfolgt über ein Steuerrelais, das vom Zünd-Start-Schalter geschaltet wird.\nBeim Kaltstart des Motors wird vom Zünd-Start-Schalter über Klemme 50 Spannung an das Kaltstartventil und den Thermozeitschalter gelegt. Dauert der Startvorgang länger als ca. 8 ... 15 s, so schaltet der Thermozeitschalter das Kaltstartventil aus, damit der Motor nicht "ersäuft". Der Thermozeitschalter erfüllt in diesem Falle eine Zeitschalterfunktion.\nLiegt beim Starten des Motors die Motortemperatur über ca. +35 °C, so hat der Thermozeitschalter die Verbindung zum Kaltstartventil bereits geöffnet und das Kaltstartventil spritzt keinen zusätzlichen Kraftstoff ein. Der Thermozeitschalter wirkt in diesem Falle als Thermoschalter.\nDie Impulse werden von einer elektronischen Schaltung im Steuerrelais ausgewertet. Nach dem 1. Impuls schaltet das Steuerrelais ein und legt Spannung an die Elektrokraftstoffpumpe, den Zusatzluftschieber und den Warmlaufregler. Das Steuerrelais bleibt eingeschaltet, solange die Zündung eingeschaltet ist und der Motor läuft. Bleiben die Impulse von der Zündspule, Klemme 1 aus, weil der Motor zum Stehen kommt (z. B. Unfall), dann wird das Steuerrelais etwa 1 s nach dem letzten Impuls abgeschaltet. Durch diese Sicherheitsschaltung wird vermieden, daß die Elektrokraftstoffpumpe bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung Kraftstoff fördert.\nBild 33 Schaltung im Ruhezustand.\n1 Zündstartschalter, 2 Kaltstartventil, 3 Thermozeitschalter, 4 Steuerrelais, 5 Elektrokraftstoffpumpe, 6 Warmlaufregler, 7 Zusatzluftschieber\nStarten (kalter Motor) Kaltstartventil und Thermozeitschalter sind eingeschaltet. Motor dreht sich (Impulse von KI.1 Zündspule). Steuerrelais, Elektrokraftstoffpumpe, Zusatzluftschieber und Warmlaufregler sind eingeschaltet.\nBild 35 Betrieb Zündung eingeschaltet, Motor läuft. Steuerrelais, Elektrokraftstoffpumpe, Zusatzluftschieber und Warmlaufregler sind eingeschaltet.\nZündung eingeschaltet, Motor läuft nicht. Keine Impulse von KI.l, Zündspule. Steuerrelais, Elektrokraftstoffpumpe, Zusatzluftschieber und Warmlaufregler sind ausgeschaltet.


Zoff um Zentrumsmanager: Ein Kümmerer für das Stadtzentrum\nEppelborn Gemeinderat beschließt die Ausschreibung für die Position eines Zentrumsmanagers und die Anmietung eines Büros.\nAlle wollen immer nur das Beste für ihren Ort. Davon ist grundsätzlich auszugehen, wenn sich Kommunalpolitiker in den Gremien treffen, um Entscheidungen im Sinne des Gemeinwohls zu fällen. So auch in Eppelborn, wo der Rat am Donnerstagabend in außerordentlicher Sitzung (in den Ferien) tagte, um sich einmal mehr mit den angestrebten Verbesserungen im Ortszentrum zu beschäftigen. Dem Beobachter wurde es allerdings streckenweise recht schwer gemacht, zu erkennen, dass alle tatsächlich an einem Strang ziehen. Wie die SZ berichtete, wurde die Illtal-Gemeinde im Städtebauförderprogramm „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“ aufgenommen. Nach Einschätzung der Verwaltung um Bürgermeisterin Birgit Müller-Closset (SPD) ist zur Umsetzung der Anforderungen ein Management, das alle Aktivitäten bündelt, die Akteure vernetzt, Projekte anstößt und die Prozesse steuert, erforderlich. Aus diesem Grund soll das Zentrumsmanagement für vorerst drei Jahre ausgeschrieben und ein Zentrumsbüro angemietet werden. Worüber jetzt erneut im Rat zu entscheiden war, nachdem man das Thema im September vertagt hatte. Aber auch diesmal drohte die Debatte zu zerfasern, unter anderem weil die CDU-Fraktion mit ihrem Sprecher Andreas Feld jetzt zwar grundsätzlich nichts gegen die Ausschreibung des Zentrumsmanagements hatte, aber ausschließlich Fachbüros und nicht Einzelpersonen zum Zuge kommen lassen wollte und in diesem Zusammenhang auch auf das Eppelborner Büro Peko hingewiesen hatte.\nEine „Einzelperson“ und Freiberuflerin ist die Bexbacher Zentrumsmanagerin Dorothee Pirrung, die im Gemeinderat ihre Arbeit im Saarpfalz-Kreis vorstellte. Sie machte deutlich, dass es vor allem darum gehe, die Leute, die im Zentrum leben beziehungsweise Gewerbe treiben, mit ins Boot zu nehmen. „Parteipolitik muss draußen bleiben“, sagte die Regionalentwicklerin. Sie verstehe sich als „Kümmerer“ und Netzwerker in der Kommune.\nWo in Eppelborn saniert werden soll\nEs gibt fünf Schwerpunktbereiche im Zentrum:\n1. Achse Marktplatz - Europaplatz: Dabei geht es um eine funktionale Verbindung zwischen dem Marktplatz und dem Kulturzentrum Big Eppel. Der Bereich soll sich zur „guten Stube“ Eppelborns entwickeln. Wobei Lärm- und Verkehr reduziert werden sollen. In diesen Bereich fällt auch das oben abgebildete Bauernhaus. Das Seniorenheim St. Josef soll besser an einen aufgewerteten Marktplatz angeschlossen werden. Gedacht ist auch an freies WLAN in diesem Bereich.\n2. Am Güterbahnhof: In diesem Bereich sollen die Parkplätze ansprechender gestaltet und eine bessere Fußwegverbindung zum Markt geschaffen werden. Auch soll dort eine Lösung für den Aldi-Markt gefunden werden, dem es im Erdgeschoss des Big Eppel zu eng wird.\n3. Leerstände Bahnhofstraße/Am Markt: Hier geht die Verwaltung davon aus, dass sich für die Leerstände nur schwer neue Unternehmer finden lassen. Eine Umnutzung in Wohnraum wird angestrebt.\n4. Kirchplatz/Einmündung Koßmannstraße: Der Fokus richtet sich auf die Entschärfung der Verkehrssituation und eine Verschönerung des Umfeldes der Sebastians-Kirche durch mehr Grün in diesem Teil des Ortszentrums. Auch hier ist an Wohnungen statt Geschäften in den Erdgeschossen gedacht.\n5. Ehemalige Mädchenberufsschule. Prioritäres Ziel ist es, einen neuen, modernen Standort für das Lurçat-Museum und das Heimatmuseum in der Ortsmitte zu finden. Gedacht ist an die Fläche, wo der Markant-Markt stand. Ins Ex-Museum könnten Wohnungen kommen.\nWährend sich die Bürgermeisterin dann an Hand einer detaillierten Bestandsaufnahme in Sachen Zentrum mühte zu zeigen, dass man in der Verwaltung alles andere als untätig gewesen, drehte die CDU den Spieß um: „Mehr als 60 Termine und nichts ist wirklich passiert“, so Andreas Feld. Und auch die Einlassung seitens der Verwaltung, das Ministerium fordere eine offene Ausschreibung beim Zentrumsmanagement, brachte die CDU nicht von ihrer Pro-Büro-Strategie ab. Das Abstimmungsergebnis (15 Stimmen für die Verwaltungsvorlage, 11 dagegen) lässt nun die offene Ausschreibung zu. Womit es jetzt natürlich möglich ist, ein kompetentes Büro zu beauftragen, was auch die Bürgermeisterin präferiert. Die Fördergelder betragen für drei Jahre 107.000 Euro (Zentrumsmanagement) uund 23.000 Euro (Büro).\nWie komplex das Finanzierungsgefüge bei Bauvorhaben ist, war in Sachen Kindertagesstätte Humes in der Sitzung zu verfolgen. Dabei geht es um die Vorplanung (69.000 Euro), an der sich die Gemeinde mit rund 24.000 Euro beteiligt (siehe Seite C 2). Zurzeit ist unklar, wieviel der Vorplanungskosten das Land bei der späteren Abrechnung der Baukosten dann übernimmt. Für den Humeser Ortsvorsteher Edgar Kuhn (SPD) und seinen Ortsrat ist klar, dass „es keine weiteren Verzöderungen“ mehr geben soll. Da wird er ungerne gehört haben, dass Birgit Müller-Closset daran erinnerte, dass es immer wieder Bauvorhaben gebe, die nie aus der Planungsphase herausgekommen seien.


Autoankauf Hilden - David's Autoexport\nSobald Sie Ihr Auto verkaufen wollen, stehen Sie vor der Wahl. Zum Beispiel einen Privatverkauf über eine Anzeige. Allerdings besteht die erhöhte Gefahr, dass Sie Ihr Fahrzeug weit unter Wert verkaufen. Oder Sie gehen zu einem dubiosen Händler, der Sie sowieso über den Tisch zieht. Was ist also die richtige Alternative? Kontaktieren Sie uns und erzielen Sie Höchstpreise. Wir vom Autoankauf in Hilden, schätzen den wahren Wert von Ihrem Auto realistisch ein. Damit gehen Sie auf Nummer sicher und werden Ihren Gebrauchtwagen schnell und unbürokratisch los.\nWarum überhaupt der Autoankauf in Hilden?\nWeil wir die TOP Adresse sind und über einen umfangreichen Service verfügen. Sämtliche bürokratischen Angelegenheiten rund um den Verkauf, nehmen gern wir in die Hand. Deshalb ist unser Autoankauf in Hilden derart beliebt und zahlreiche begeisterte Kunden sprechen eine eindeutige Sprache. Sie müssen uns nur noch kontaktieren und garantiert unterbreiten wir Ihnen ein unwiderstehliches Angebot. Egal wie alt Ihr Gebrauchter ist. Oder welcher Kilometerstand. Sogar Getriebeschaden oder Motorschaden. Unfallwagen kaufen wir genauso auf. Jeder Typ, Klasse und Zustand, wir sind Spezialisten beim Ankauf von Autos. Dieser Umstand, zeichnet uns als Unternehmen im Ankauf aus.\nPortfolio vom Autoankauf in Hilden\nNeben dem Ankauf kümmern wir uns selbstverständlich um den kompletten Ablauf. Sie müssen sich um rein gar nichts kümmern, außer zu uns Kontakt aufzunehmen. Als Dienstleister ist bei uns der Kunde König. Beim Thema Ankauf von Fahrzeugen, ist unser Autoankauf in Hilden ein etabliertes und renommiertes Unternehmen dieser Branche. Neben herkömmlichen Personenkraftwagen, kaufen wir auch noch eine Vielzahl anderer Fahrzeugtypen auf. Zum Beispiel Lastkraftwagen und Busse. Auch Transporter und sämtliche Typen aus der Landwirtschaft und Bauwirtschaft, kommen bei uns unter den Hammer. Firmen und Privatleute sollten unbedingt den Autoankauf in Hilden kontaktieren, um den Fuhrpark loszuwerden. Seriös, sicher und kompetent, erledigen wir den Rest. So wird das Verkaufen zum Kinderspiel.


Diakonin : Evangelische Kirchengemeinde Geseke\nDiakonin Petra Haselhorst\nSeit Beginn des Jahres 2014 war Petra Haselhorst als Diakonin in der Evangelischen Kirchengemeinde Geseke tätig. Ihre offizielle liturgische Einführung erfolgte im Rahmen des Gottesdienstes am Sonntag, den 2. März 2014 um 9.30 Uhr in der Martin-Luther-Kirche durch den Superintendenten des Kirchenkreises Soest, Dieter Tometten.\nIm Februar 2017 endete der Einsatz in unserer Gemeinde.\nWeiterhin bietet Frau Haselhorst die Familienferienfreizeit an.\n„Seit 3 Jahren biete ich im Rahmen meiner Tätigkeit bei der Jugendkirche Lippstadt-Hellweg integrative Ferienfreizeiten für Jugendliche an. Wir nutzen hierfür unser komplett ausgerüstetes Zeltcamp auf der schönen Insel Korsika. Kanu fahren ist ein Hobby von mir und bestens geeignet für einen Familienausflug. Vielleicht könnte Korsika ja auch mal ein Ziel für Familien oder junge Erwachsene aus Geseke werden?\nDie Jugendkirche ist der Ort, wo Jugendliche nach der Konfirmation selbst ihre Kirche mitgestalten können. Sie werden geschult um Gottesdienste inhaltlich, musikalisch oder kreativ für Jugendliche ansprechend zu gestalten. Die Arbeit an dieser Stelle hat mir sehr viel Freude gemacht. Der Weg hierher führte über die synodale Jugendarbeit. So hatte ich schon vor der Jugendkirche, nämlich von 1990 bis 2008 im Bezirk Hellweg mit Geseke zu tun. Kindergruppen, Mädchentreffs und Freizeiten nach Schweden und Mecklenburg sind dem einen oder anderen Geseker vielleicht noch in guter Erinnerung?\nNun möchte ich gerne die kommenden Jahre mit den Aufgaben füllen, die mir ans Herz gewachsen sind. Konfirmandenunterricht, Freizeiten, Gottesdienste und andere spirituelle Angebote für junge Erwachsene und Familien. Ich selbst habe eine sehr große Familie, mit allem was dazu gehört. Kinder, Enkelkinder, einen Labrador und einen Ehemann, der mir als Rentner meistens den Rücken frei hält für meine vielen Aufgaben.“\nEvangelische Diakonin – ein Beruf mit breitem Spektrum\nSonntag, 22.10. 14 Uhr\nGeseke: Bodelschwingh-Haus Pfarrerin Kristina Ziemssen\nMontag, 23.10. 13-17 Uhr\nMontag, 23.10. 15-16 Uhr\nGymnastikkurs für Frauen 50+\nGeseke: Großer Saal, Bodelschwingh-Haus Geseke Ursula Rade\nMontag, 23.10. 19:45-21 Uhr


Bleckeder Rätsel Nummer 175 - Draisinen-Graffiti am Fährhaus - Seite 2 - Rätseleck - Elbstadt Bleckede\nZeitpunkt: 9. August 2011, 10:05\nLohnt es sich, deinem ersten Hinweis "aus aktuellem Anlass" noch weiter nachzugehen?\nDas Gemälde beim Fährhaus ist ja überwiegend blau, aber im hinteren Teil ist auch was Gelbes zu sehen.\nZeitpunkt: 15. August 2011, 10:15\nNachdem ich gerade Wolfs Foto vom Fährhaus ausgiebig studiert habe, habe ich den Eindruck, dass sich auf dem Gemälde an der Seitenwand links neben dem Bleckeder Löwen ein Gegenstand befindet, der es sein könnte. Leider kann ich aber nicht genau erkennen, was er darstellt. Eine Staustufe???\nAlso, liebe Experten, wenn wir das Rätsel noch lösen wollen, brauche ich Unterstützung!!\nZeitpunkt: 17. August 2011, 21:54\nIch habe den Ausschnitt mal auf den Kopf gedreht und sehe darin eine Draisine. Die Sitzbank in braun, davor der Bremsknüppel in gelb und die vordere Abdeckung in weiß. Das was auf dem Ausschnitt von bleckMan so wie Augen aussieht müssten dann die Halterungen sein oder so. Ich habe mir das Fährhaus-Gemälde noch nicht so genau angesehen, aber meine Ma sagt, dass dort eine Draisine abgebildet sei, zwar nicht leicht zu erkennen, aber das müsste es also sein!\nGar nicht schlecht (Gruß an die Mama),\nZeitpunkt: 17. August 2011, 23:38\naber mit "Halterungen" hat es nichts zu tun.\nZeitpunkt: 20. August 2011, 23:45\neinige Bilder in die Galerie geladen - für alle, die so garnicht wissen, worum es eigentlich geht.\nBeim heutigen Vorbeifahren - zu mehr hat es leider noch nicht gelangt - war zu sehen, dass beide "Anlaufstellen" im Hafen mäßig bis gut besetzt waren.\nIm Fährhaus vor allem die obere Plattform.\nAnsicht von der Stadt aus (1)\nAnsicht von der Stadt aus (2)\nAnsicht von der Stadt aus (3)\nZeitpunkt: 21. August 2011, 21:56\nAha, die dunklen "Punkte", die ich noch nicht zuordnen konnte, sind Löcher, die in den Betonplatten sind, stimmts?!\nDann sehen wir bei dem Rätselbild also einen Ausschnitt des Grafittis am Fährhaus, auf dem ein Teil einer Draisine abgebildet ist mit Löchern, die von den Betonplatten stammen.\nVollständig gelöst???? oder soll es noch mehr sein?!?!\nZeitpunkt: 21. August 2011, 22:22\nHm, ich bin mir gar nicht so sicher, dass da eine Draisine mit abgebildet war? Habe mir gerade meine Bilder angeschaut. Da ist keine Draisine abgebildet.\nZeitpunkt: 21. August 2011, 22:25\nJetzt habe ich mir gerade nochmal ein anderes Bild angesehen, wo ganz links etwas gelbes zu sehen war. Leider habe ich das Motiv von zu weit aufgenommen, sodass ein ranzoomen keine näheren Details verrät.\nTja, da war ich wohl "dichter" dran -\nZeitpunkt: 22. August 2011, 00:15\nhier also das "Auflösungsfoto" Rätsel 175.jpg und\nhier noch eine Vergrößerung dazu Rätsel 175b.jpg\nverbunden mit einem herzlichen Glückwunsch an TiDo und ihre Mama!\nDu hast / ihr habt alles richtig auf den "Punkt" gebracht!\nDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von bleckMan ( 23. August 2011, 01:29 )\nZeitpunkt: 22. August 2011, 00:19\nUnd ich stand noch davor und habe es nicht gesehen. Muss ja gestehen, ich habe mich vom Wort "Schützenfest" zu sehr beeinflussen lassen.\nZeitpunkt: 22. August 2011, 22:38\nDanke! Da hatte ich ja auch mal Rätselglück.\nTiDo (übrigens weiblich!!!)\nZeitpunkt: 22. August 2011, 22:43\nUnd ich habe den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen. Da stand ich schon davor...\nEntschuldigung, excuse me, excusez-moi\nZeitpunkt: 23. August 2011, 01:33\nZeitpunkt: 23. August 2011, 08:51\nHerzlichen Glückwunsch an die erfolgreichen Ratefüchsinnen!\nAn alles mögliche habe ich gedacht, jedoch nicht an diese Lösung.\nErstellt von JaMe\nZeitpunkt: 5. September 2011, 22:28\nneues fahrhaus sein schön grafiti auch sehr gut


Interview an Fioravante Berto, Mitgründer von Berto Salotti. - Bertostory | Berto Salotti Blog\n29/12/2012 09/12/2019 / Kommentar verfassen\t/ Berto Erfahrung / Von Filippo / Brianza, fioravante berto, fratelli berto\nSie haben das Unternehmen im Jahr 1974 zusammen mit Ihrem Bruder Carlo Berto gegründet.\nDer von Berto Salotti erzielte Wert ist eines des größten Teils der Arbeitsergebnisse von den beiden Brüdern, die heute noch im Unternehmen aktiv sind.\nUnd wir sprechen nicht von Umsätzen, sondern von Know-how, Hingabe und Lieber für die Arbeit..\nBerto Salotti: Herr Fioravante, was sind Sie von Beruf, Polsterer oder Unternehmer?\nFioravante Berto: Polsterer und Unternehmer.\nBS: Sie haben Berto Salotti im Jahr 1974 zusammen mit Ihrem Bruder gegründet. Welche waren damals die grundliegenden Werte für Ihren Betrieb?\nFB: Vorausgesetzt, dass damals niemand an die Werte dachte, dachten wir nur ganz einfach an die Arbeit und zwar „jeden Tag besser arbeiten als der vorangegangene Tag“. Ich stelle mir vor, dass dies heute als „Wert“ bezeichnet wird.\nDamals schaute man nicht auf den Verdienst, das war der allerletzte Gedanke, sondern man kümmerte sich um das Austüfteln, neue Modelle zu gestalten und zu produzieren.\nBS: Und welche sind die Werte heute nach 40 Jahren?\nFB: Die ständige Suche nach etwas Positives. Man muss der neuen Generation, die mit niedergehaltenem Kopf ins Unternehmen eingestiegen ist, helfen, die sehr gute Ergebnisse erzielt. Als Gründer muss man sich unseren Verantwortungen gegenüberstellen, die erworbene Erfahrung teilen und kontinuierlich weiterarbeiten. Und bei meinem Bruder bedeutet das, jeden Tag die Eingangstore des Betriebs zu öffnen!\nBS: Ihr Unternehmen ist ein typischer Ausdruck der Provinz Brianza, aber Sie sind nicht gebürtig aus diesem Gebiet, sondern Sie sind gebürtig aus Veneto: war die Provinz Brianza eine Wahl oder Zufall? Welche Beziehung haben Sie in den letzen Jahren mit der Provinz Brianza gehabt?\nFB: Meine Familie kam zufällig in dieses Gebiet als ich 2 Jahre alt war: wir wurden gut empfangen. Das waren die Nachkriegsjahre und wir als brave Veneter hatten viel Lust zum Arbeiten und die Provinz Brianza hat uns verstanden und ermutigt, einen Betrieb zu gründen.\nBS: Sprechen wir über den Generationswechsel; was hat den Unternehmern der ersten Generation schlaflose Nächte verursacht und auf was haben Sie Wert gelegt bei der Übergabe an Ihren Sohn Filippo?\nFB: Da antworte ich Ihnen ganz schlagfertig: ich habe immer sehr gut geschlafen, weil ich immer ruhig und gelassen war. Mein Sohn hat sofort alles das in den Betrieb mitgenommen, was gefehlt hatte und bildete einen Platz für sich, wo er sein Know-how valorisiert und dem Betrieb einen Wert geben konnte. Heute konzentriert er sich, den Betrieb ständig zu verbessern, der zu sehr guten Ergebnissen führt. Wie sagte Sciascia: “ Jedem das Seine“.\nBS: Und schließlich einen Ratschlag für die Zukunft… Ihrer Meinung nach, wäre es besser reich an Erfahrungen zu sein und diese auszunutzen oder wäre es momentan besser, die Gedanken und alles das, was man gelernt hat entweichen zu lassen, um mit einem freien Geist neue Herausforderungen wie Technologien, neue Märkte und Globalisierung gegenüber zu treten?\nFB: Die Erfahrung ist Reichtum und dazu gelangt man nachdem man ein “ Know-how“ erzielt hat.\nDaher ist dieses Vermögen für denjenigen ein wichtiger Anfangspunkt, der diesen Beruf jahrelang ausübt.\nKlar, man muss sich den Zeiten anpassen und hier spielt die neue Generation eine Rolle.\nIch hoffe, dass die Kultur der Arbeit immer bei den jungen Leuten aufgenommen wird und mir scheint es, dass wir jemand auf dem Pfad verloren haben, denn es ist nicht einfach, die junge Generation für diese Arbeit zu begeistern.


Anklage gegen Ex-Porsche-Chef Wiedeking bröckelt weiter ab - Business Insider Deutschland\nStuttgart (Reuters) - Im Strafprozess gegen den früheren Porsche-Chef Wendelin Wiedeking wegen Marktmanipulation im Übernahmepoker um Volkswagen 2008 haben mehrere Zeugen zentralen Argumenten der Anklage widersprochen.\nDie von den Familien Porsche und Piech kontrollierte Holding Porsche SE habe ihre Übernahmeabsicht nicht deshalb erst am 26. Oktober 2008 öffentlich gemacht, weil sie durch die Kursentwicklung der VW-Aktien vor dem Finanzkollaps gestanden hätte, sagten Zeugen am Donnerstag vor dem Landgericht Stuttgart. Gehört wurden der frühere Porsche-Justiziar, der Ex-Chef der Maple-Bank und ein damaliger enger Mitarbeiter des mitangeklagten ehemaligen Finanzvorstandes Holger Härter.\nEr habe keine Hinweise darauf gehabt, dass die Optionsgeschäfte auf VW-Aktien, die die Übernahme des größten europäischen Autokonzerns durch den VW-Hauptaktionär Porsche ermöglichen sollten, aus dem Ruder liefen, erklärte der frühere Chefjurist Konrad Wartenberg am Freitag. Die Staatsanwaltschaft behauptet, die Porsche SE habe damals bis zu sechs Milliarden Euro Nachschusspflicht gegenüber der Maple-Bank wegen des Kursrückgangs der VW-Aktien aufbringen müssen. Die kleine kanadische Investmentbank wickelte die milliardenschweren Kurssicherungsgeschäfte mit VW-Aktien für Porsche ab. Wiedeking und Härter hätten den längst gefallenen Beschluss der vollständigen VW-Übernahme erst wegen des drohenden Liquiditätsengpasses bekannt gegeben, argumentieren die Ankläger. Damit seien Anleger hinters Licht geführt worden. Hedgefonds verklagten Porsche deshalb auf rund fünf Milliarden Euro Schadensersatz.\nIn dem seit Ende Oktober laufenden Prozess haben sich damit bisher keine schlagenden Beweise für die Theorie der Staatsanwaltschaft finden lassen. Die Ankläger stehen vor dem Problem, dass wichtige Zeugen aus dem Aufsichtsrat der Porsche SE nicht vernommen werden können. Grund sind die inzwischen eingestellten Ermittlungen gegen Firmenpatriarch Ferdinand Piech und alle anderen Aufsichtsräte wegen Beihilfe zur Marktmanipulation. Da sich die Kontrolleure als Zeugen mit Aussagen im Wiedeking-Prozess selbst belasten könnten, haben sie ein Zeugnisverweigerungsrecht. Die Staatsanwaltschaft akzeptierte das bei allen, nur nicht beim Aufsichtsratschef Wolfgang Porsche, der noch für den 14. Januar geladen ist. Richter Frank erklärte, er neige dazu, auch Porsche nicht zur Aussage zu zwingen. Doch lasse sich das erst entscheiden, wenn die Fragen der Ankläger an ihn bekannt seien.


21.03.2017 •Wolfgang Ellermann\nWenn Sie einen Energieausweis erstellen lassen möchten, sind Sie vermutlich Vermieter oder möchten Ihre Immobilie verkaufen. Hier erfahren Sie unter anderem, was ein Energieausweis überhaupt ist und wo Sie ihn herbekommen.\nMit der Energiesparverordnung (EnEV) wurde 2008 der Energieausweis eingeführt – ein Dokument, das Gebäude energetisch bewertet und so für mehr Transparenz sorgen soll, etwa, wenn eine Immobilie verkauft oder vermietet wird. Potenzielle Käufer oder Mieter sehen dank des Ausweises beispielsweise sofort, welche Energiekosten auf sie zukommen.\nGrundsätzlich gibt es zwei Varianten des Dokuments: den Verbrauchsausweis und den Bedarfsausweis. Ersterer zieht die Heizkostenabrechnungen der letzten drei Jahre als Grundlage heran. Hier findet sich eine Farbskala von Rot bis Grün, welche die Energieeffizienz des Hauses anhand des Verbrauchs offenlegt – je grüner, desto besser. Der Bedarfsausweis ist noch aussagekräftiger und wird von Experten mittels der Analyse von Bauplänen und energetisch relevanten Bestandteilen des Hauses erstellt (also beispielsweise Dämmung, Fenster und Türen). Er gibt neben dem Energiebedarf auch Aufschluss über Vergleichswerte sowie mögliche Sanierungsmaßnahmen und wurde mittlerweile um sogenannte Effizienzklassen erweitert. Ähnlich wie bei Haushaltsgeräten, erfolgt zusätzlich zur Rot-Grün-Skala eine Einordnung in die Effizienzklassen von A+ (niedriger Energiebedarf) bis H (hoher Energiebedarf).\nEigentümer sind seit 2013 dazu verpflichtet, den zehn Jahre gültigen Energieausweis aktiv vorzuzeigen, wenn sie verkaufen oder vermieten wollen. Bereits in der entsprechenden Anzeige muss der durchschnittliche Energiebedarf des Gebäudes laut Energiesparverordnung angegeben werden. Käufer oder Mieter müssen außerdem nach Vertragsabschluss eine Kopie des Ausweises bekommen. Wird die Verordnung von Eigentümern nicht eingehalten, droht ein hohes Bußgeld.\nDie Pflichten für Eigentümer in der Übersicht:\n• Bei Neubauten ist der Energiebedarfsausweis grundsätzlich verpflichtend.\n• Bei Bestandsgebäuden muss der Energiebedarfsausweis oder der Energieverbrauchsausweis nur bei Verkauf oder Vermietung vorhanden beziehungsweise einsehbar sein.\n• Nach Verkauf oder Vermietung muss eine Kopie des Ausweises an den Käufer oder Mieter ausgehändigt werden.\n• Hat ein Gebäude weniger als fünf Wohnungen und entspricht nicht mindestens den Anforderungen der Wärmeschutzverordnung von 1977, darf ausschließlich ein Energiebedarfsausweis ausgestellt werden.\n• Für denkmalgeschützte Häuser müssen Sie keinen Energieausweis erstellen lassen.\n• Über weitere Sonderregeln informiert die EnEV.\nWo kann man einen Energieausweis erstellen lassen?\nWenn Sie einen Energieausweis erstellen lassen möchten, müssen Sie sich gemäß EnEV an eine Fachkraft wenden, die eine besondere Aus- und/oder Weiterbildung sowie Berufspraxis vorweisen kann (wie etwa Architekten, Ingenieure oder Handwerker). Eine vollständige Liste aller zugelassenen Aussteller existiert laut Verbraucherzentrale allerdings nicht, was die Suche nicht immer ganz einfach macht. Es gibt darüber hinaus kein amtliches Zulassungszertifikat, sodass sich unter die Aussteller auch immer wieder schwarze Schafe mischen.\nDie Verbraucherzentrale rät daher, einen Aussteller über die Energieeffizienz-Expertenliste für Bundesförderprogramme zu suchen. Sicherheit bietet außerdem ein Energieausweis mit dena-Gütesiegel. Die Deutsche Energie-Agentur (dena) bietet ebenfalls eine Ausstellersuche an.\nDie Kosten für einen Energieausweis hängen im Wesentlichen von der Größe des Gebäudes ab. Grundsätzlich ist ein Verbrauchsausweis günstiger als ein Bedarfsausweis, enthält dafür aber auch weniger Informationen. Energieverbrauchsausweise bekommen Sie häufig schon für unter 100 Euro, während die Kosten für einen Energiebedarfsausweis je nach Hausgröße mit mehreren hundert Euro meist deutlich darüber liegen.\nVorsicht vor Billigangeboten für Energieausweise\nIm Internet werden auch Billigausweise für 20 oder 30 Euro angeboten, von denen Sie sich allerdings fernhalten sollten. Die Verbraucherzentrale warnt vor Verbrauchsausweisen, die ohne Sichtung des Gebäudes ausgestellt und online oder per Post verschickt werden. Mitunter werden sogar Bedarfsausweise ausgestellt, ohne dass ein Experte das Haus vorher in Augenschein genommen hat. Die so erstellten Dokumente sind in der Regel unzureichend und mangelhaft. Insbesondere für den Bedarfsausweis ist eine intensive Begutachtung beziehungsweise Aufnahme der Gebäudedaten durch einen qualifizierten Aussteller notwendig.


Ein Gummi kann reissen, platzen, auslaufen oder was auch immer. Gemessen wird die Fail-Rate von Kondomen mit dem sogenannten Pearl-Index. Um den Pearl-Index eines Verhütungsmittels zu berechnen, hatten 100 Frauen im gebärfähigen Alter ein Jahr lang Sex mit dem jeweiligen Schutz. Ein Pearl-Index von 1 bedeutet demnach, dass 1 Frau von 100 trotz Verhütung schwanger wurde – egal, welche kleine Katastrophe dazu geführt hat. Bei einem Index von 0,1 wurde eine von 1000 Frauen schwanger und so weiter. Kondome sind mit 2 bis 12 nur durchschnittlich sicher, wenns um Schwangerschaftsverhütung geht – dafür schützen sie aber als einziges Verhütungsmittel vor Infektionen.


| 19. Juli 2021 | 19:16 Uhr\nInfektionszahlen werden weiter steigen\nKlimek fordert in Hinblick auf den Herbst zumindest milde Maßnahmen.\nWährend Anfang Juli im täglichen Durchschnitt zwischen 40 und 50 Corona-Infektionen registriert wurden, sind es aktuell 130 pro Tag – und die Infektionszahlen werden weiter steigen, so Komplexitätsforscher Peter Klimek gegenüber "Wien heute" (ORF). Der Forscher rechnet mit Verschärfungen der Corona-Maßnahmen und appelliert dafür, jetzt milde Maßnahmen zu setzen, um einen ruhigeren Herbst und Winter zu erleben.\nKlimek fordert milde Maßnahmen\nAber: Allzu strenge Regeln seien derzeit schwer vertretbar, so Klimek. "Wenn wir jetzt anschauen, wie viel haben wir auf den Intensivstationen an betreuten Patienten, dann ist natürlich momentan die Lage weit weg von kritisch." Er fordert in Hinblick auf den Herbst mit zumindest milden Maßnahmen, weil man "spätestens dann wieder mit mehr Dynamik rechnen" müsse, "die unser Gesundheitssystem nochmal vor Herausforderungen stellen kann, wenn wir überhaupt nichts tun."\nIm Herbst könne man dann mit strikteren Maßnahmen ansetzen, sagt Klimek. Die Impfung reiche noch länger nicht als Schutz für die gesamte Bevölkerung, denn dafür müssten mindestens 85 Prozent der Gesamtbevölkerung geimpft sein, rechnet der Komplexitätsforscher vor und fügt hinzu: "Da sind wir weit davon entfernt"\nDaher müsse mit einem Mix an Maßnahmen gearbeitet werden.\nDas sind die Corona-Hotspots in Österreich In Österreich sind binnen 24 Stunden 263 Corona-Infektionen registriert worden.\nInfizierte stecken Haustiere an Glücklicherweise verlaufen die allermeisten SARS-CoV-2-Infektionen bei Tieren harmlos.\nJetzt kommen verschärfte Kontrollen in der Gastronomie Wer keinen Nachweis parat hat, muss 90 Euro Strafe zahlen.\nSchon jede dritte Corona-Infektion wegen Reisen Weiter rückläufig ist dagegen der Anteil der Infektionen, die in Haushalten stattfinden\n17.09.2021 01:09 Min


❱❱04/2021 Dresden Brunnen • Die beliebtesten Produkte im Vergleich!\nDresden Brunnen kaufen\nUnsere Favoriten unter der Vielzahl an verglichenenDresden Brunnen\n- Dynamo Dresden - Der Aufstieg/2. Liga - Dresden - Preis vom 14.04.2021 04:53:30 h\nAspectRatio: 1.33: 1, AudienceRating: Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding: DVD, Label: UAP Video GmbH, Publisher: UAP Video GmbH, RegionCode: 2, medium: DVD, publicationDate: 2004-06-01, releaseDate: 2004-07-20, runningTime: 60 minutes, theatricalReleaseDate: 2004-01-01\nAlle Dresden Brunnen auf einen Blick\n- Dresden [VHS] - Preis vom 14.04.2021 04:53:30 h\nAudienceRating: Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding: Videokassette, Label: Neuer Pawlak Verlag, Publisher: Neuer Pawlak Verlag, Format: PAL, medium: Videokassette, releaseDate: 1992-02-01, runningTime: 30 minutes, ISBN: 3861466090\n- Dresden - Preis vom 14.04.2021 04:53:30 h\nAspectRatio: 1.33: 1, AudienceRating: Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding: DVD, Label: VZ-Handelsgesellschaft, Publisher: VZ-Handelsgesellschaft, medium: DVD, releaseDate: 2006-04-27, runningTime: 61 minutes, theatricalReleaseDate: 2005-01-01, ISBN: 398103001X\nPUMA Jaro Jr Sneaker Kinder in puma black-sharp green-dresden blue, Größe 37\nFlache Sneakers im sportlichen Design; Obermaterial aus atmungsaktivem Mesh und Synthetik; klassische Schnürung; knöchelfreier Schaft mit erhöhtem Fersenteil; leichte EVA-Laufsohle für griffigen Bodenkontakt; Label-Details.. PUMA JARO JR\nWas es vor dem Bestellen Ihres Dresden Brunnen zu untersuchen gibt\nAls nächstes hat unser Testerteam schließlich eine Punkteliste vor dem Marokko Kauf kreiert - Damit Sie als Käufer von all den geht Dresden Brunnen den Brunnen Dresden auswählen können, der perfekt zu Sets Ihrem Geschmack passt! Ihr Brunnen Dresden sollte selbstverständlich zu Förderung hundert Prozent Ihrem Wunschprodukt entsprechen, sodass Sie zu Hause Verrohrung am Ende definitiv nicht von der Investition enttäuscht sind.\nWas erfahren für ein Endziel streben Sie als Benutzer mit Ihrem Dresden Gartenbrunnen Brunnen an?\nWelchen Kostenpunkt hat der Dresden Brunnen?\nWieso möchten Sie als Trinkwasser Kunde den Dresden Brunnen eigentlich anschaffen ?\nEntspricht der Dresden Brunnen Gestalten dem Qualitätslevel, die ich als zahlender Kunde in dieser Preiskategorie gefördert erwarten kann?\nIn welcher Häufigkeit wird der Dresden Brunnen voraussichtlich verwendet?\nDresdner Geschichtsbuch, Bd. 11\nMehr wert als Millionen: Sabine Ball, das "Stoffwechsel" und Gottes gefundene Kinder\nMehr als Millionen. Sabine Ball. Millionärin - Hippie - Mutter Teresa von Dresden\nEine gute Fontäne kann ziemlich teuer Produkte sein und einige können sogar sehr teuer sein. Der Hauptgrund für finden den hohen Preis ist die große Menge an Wasser, die verbraucht Online werden muss. Ein Brunnen muss groß genug sein, um eine große Geschichte Menge Wasser aufzunehmen und leicht zu reinigen. Das Wasser muss sauber Garten und frisch sein, damit es für jeden Zweck verwendet werden kann. Ordner Ein Springbrunnen kann sehr teuer und noch teurer sein, wenn das größeren Wasser verwendet wird. Wenn das Wasser nicht verwendet wird, wird es cm zu einem Eigengewicht auf dem Boden. Um den Brunnen sauber und Stadt frisch zu halten, müssen Sie das Wasser sauber halten.\nWir haben sie am Ende des Tests in einem Reagenzglas getestet. aktuellen Wir haben das Reagenzglas für ein paar Stunden in die Spüle Unterlegscheiben gelegt. Dann haben wir es wieder herausgenommen und für ein paar entsteht Stunden wieder in die Spüle gelegt. Dann setzen wir es wieder große heraus und legen es wieder in die Spüle. Und so weiter. Brunn Und das Gleiche gilt für viele andere Brunnen, die wir getestet Brunnenbau haben. Wir haben versucht, bei unseren Tests so fair wie möglich benötigen zu sein. Wenn Sie einen Brunnen haben, der nicht so gut Produkt funktioniert wie wir, lassen Sie es uns wissen. Wir werden den Bedeutung Leitfaden mit einer funktionierenden Lösung aktualisieren.\nErstens haben Brunnen einen großen Einfluss Collegeblock auf die Qualität des Wassers. Das Wasser, das aus einem Brunnen Erdreich fließt, ist viel sauberer und lässt sich viel einfacher reinigen. Auch amp das Wasser, das aus einem Brunnen fließt, ist sehr rein. Darüber Gewinnung hinaus ist der Brunnen oft ein schöner Ort, um sich zu Brunnenstube entspannen und ein gutes Gespräch mit den Menschen zu führen. Es Räder ist auch ein guter Ort, um einen guten Blick auf die xD Stadt zu haben. Das Wasser ist normalerweise nicht zu kalt oder gut zu heiß, und es gibt viele Brunnen, die für eine sehr Las gute Temperatur sorgen können.\nViele Menschen kaufen Brunnen, ohne zu laden wissen, was ihre Schwachstellen sind. Der häufigste Schwachpunkt ist der Wasserhahn. drei Die Armatur besteht aus zwei Hauptteilen: einem Wasserbehälter und einem Wasserauslass. Zubehör Wasserbehälter Der Wasserbehälter ist der Wasserbehälter. Der Behälter dient dazu, Bohrer das Wasser in der Armatur zu halten. Wasseraustritt Der Wasseraustritt Nürnberg ist der Wasseraustritt. Der Auslass dient zur Förderung des Wassers Artikel aus dem Behälter zur Armatur. Wasserbehälter Der Wasserbehälter ist der haben Wasserbehälter. Der Behälter dient dazu, das Wasser in der Armatur Europas zu halten.\nViele Menschen wollen Deutsch wissen, wo sie sich befinden oder wofür sie sind. Deshalb Kunststoff habe ich mich entschieden, diesen Einkaufsführer zu erstellen, um diese Bearbeiten Fragen zu beantworten und sie leichter verständlich zu machen. Dies Wählen ist ein Einkaufsführer für die Brunnen in der Welt der früher Videospiele. Es gibt viele verschiedene Brunnen da draußen, also habe Bedeutungen ich sie in eine große Kategorie eingeteilt. Am Ende haben Set Sie eine Liste der besten und schlechtesten Brunnen der Welt.\nDresden Brunnen - Der absolute TOP-Favorit unserer Tester\nUnser Testerteam hat verschiedene Marken ausführlich verglichen und wir präsentieren Umlenkrolle Ihnen als Interessierte hier die Ergebnisse. Es ist jeder Dresden Brunnen Notizbücher dauerhaft im Internet im Lager verfügbar und gleich bestellbar. Während lokale BRUNNEN Läden leider seit vielen Jahren ausschließlich noch durch hohe Preise und Home schlechter Beraterqualität bekannt bleiben können, hat unser Team die Brunnen nach Wasser Qualität, verglichen mit dem Preis, gecheckt und am Ende radikal Zierbrunnen nur qualitative Produkte herausgefiltert.\nUnsere Produktpalette ist auf unserer Seite auf jeden besondere Fall beeindruckend gigantisch. Besonders weil offensichtlich jeder Leser unterschiedliche Bedingungen an Brunnen das Produkt hat, ist definitiv nicht jeder Leser komplett mit Quellen unserem Vergleichsergebnis einer Meinung. Dennoch sind wir als zertifizierte Tester komplett A , dass die Reihenfolge in Faktoren Preis und Leistung in einer Quelle angemessenen Reihenfolge repräsentiert ist. Mit dem Ziel, dass Sie zu Hause x mit Ihrem Dresden Brunnen anschließend auch vollkommen zufrieden sind, hat Quellbrunnen unsere Redaktion zudem sämtliche weniger qualitativen Produkte schon rausgeworfen. In Pumpe unserer Rangliste sehen Sie als Kunde echt nur die Liste Brunnens an Produkten, die unseren enorm strengen Maßstäben gerecht werden konnten.


Ferienhaus - 4 Personen - 3941 - Hechtel-Eksel - 351-BE-3941-04 - Feline Holidays\nFerienhaus - 4 Personen - - 3941 - Hechtel-Eksel\nObjekt Nr.: 351-BE-3941-04\nDieser moderne, komfortable Reihenbungalow liegt im autofreien Ferienpark Park Eksel, der im Juli 2021 seine Tore öffnen wird. Der Bungalow ist modern eingerichtet und verfügt im Erdgeschoss über ein Wohnzimmer mit Fernseher. In der gut ausgestatteten offenen Küche finden Sie u. a. einen Ofen und eine Spülmaschine. Es gibt ein Schlafzimmer für zwei Personen und ein Badezimmer mit Dusche und WC. Über die Treppe im Wohnzimmer gelangen Sie in den ersten Stock, in dem sich das zweite Schlafzimmer für zwei Personen befindet. Bei den Betten handelt es sich um Boxspringbetten für eine Person, die eventuell als Doppelbett zusammen stehen. Im Freien verfügt der Bungalow über eine Terrasse und bequeme Gartenmöbel. Es gibt auch einen Abstellraum. Pro Bungalow gibt es eine Parkmöglichkeit auf dem zentralen Parkplatz von Park Eksel. Es handelt sich um einen Ferienpark, der sich im Bau befindet. Bei den Bildern handelt es sich um Künstlerimpressionen. Sobald tatsächliche Fotos zur Verfügung stehen, werden wir diese einstellen. Im Park Eksel werden auch Bungalows für 6 Personen vermietet.\nParterre: (Wohnzimmer(TV), offene Küche(Wasserkocher, Kaffeemaschine(Filter), Backofen, Spülmaschine, Kühl-/Gefrierkombination), Schlafzimmer(Doppelbett oder 2 Einzelbetten), Badezimmer(Dusche, Toilette)) In der 1. Etage: (Schlafzimmer(Doppelbett oder 2 Einzelbetten)) Abstellraum, Terrasse, Gartenmöbel\nDie Wohnung kann in Bezug auf die Einrichtung etwas von den gezeigten Fotos abweichen, das Komfortniveau ist jedoch wie beschrieben Die Wohnungstypen sind in Kategorien eingeteilt. Da die Wohnungen Privateigentümern gehören, sind sie individuell eingerichtet und können sich in Bezug auf Fläche, Einrichtung und Größe unterscheiden; das Komfortniveau ist jedoch wie beschrieben. Die Verteilung der Betten (Schlafplätze, Einzel- oder Doppelbetten) ist vom Eigentümer abhängig und kann nie im Voraus bestätigt werden. Bei den gezeigten Fotos handelt es sich nur um ein Beispiel Sie erhalten per E-Mail eine Kostenübersicht des Parks bezüglich der Zusatzkosten/ Kosten vor Ort. Diese Rechnung müssen Sie vor Ihrer Ankunft begleichen. Das erspart Ihnen eine unnötig lange Wartezeit beim Check-in. Ihr Urlaub kann also direkt beginnen Reservierungen für Gruppen oder Gesellschaften von Personen unter 21 Jahren sind nicht gestattet Diese Wohnung kann nur für touristische Zwecke gebucht werden Die landesweite Politik ist darauf gerichtet, soziale Kontakte auf ein Minimum zu begrenzen und die (Hand-)Hygiene sicher zu stellen. In Ferienparks gelten möglicherweise angepasste Öffnungszeiten und Regeln für Einrichtungen wie z. B. Animation, Kidsclub, Schwimmbad, Wellness-Bereich und Restaurants. Diese Einrichtungen können auch geschlossen bleiben. Sobald die Behörden wieder grünes Licht geben, werden die Einrichtungen wieder geöffnet. Bitte beachten Sie, dass in den meisten Ländern und / oder Gebieten COVID-19-Maßnahmen vorhanden sind. Wir empfehlen Ihnen, dies bei der Buchung Ihres Ferienhauses zu berücksichtigen, da eine Änderung der Einschränkungen möglicherweise kein gültiger Grund ist, die Buchung kostenlos zu stornieren.