Neues Canyon Lux Trail 2022 im ersten Test: Lux goes wild! - MTB-News.de\nDas Canyon Lux CF 8 - Das erste DC-Bike aus dem Hause Canyon kommt mit 120 mm Federweg an der Front und 110 mm am Heck. Preislich kostet das im Bild vorgestellte Bike 5.299 €, das uns von Canyon auch für einen kurzen Test vorab zur Verfügung gestellt wurde.\nNicht nur optisch ähnelt das Lux Trail dem bereits bekannten XC-Geschoss - Der Hauptrahmen ist neu, die Kinematik wurde jedoch vom Lux übernommen, sodass auch das neue DC-Bike die Renn-DNA weiterhin in sich tragen soll.\nDen Hinterbau hat das Lux Trail vom Lux geerbt - Dadurch lassen sich zwei große Trinkflaschen im Rahmendreieck unterbringen. Das "Triple Phase Suspension"-Konzept wurde gänzlich auf das neue DC-Bike übertragen.\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208771\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208808\nAuch am Lux Trail findet sich der Lenker-Einschlagschutz wieder. Optisch umstritten, in der Funktion jedoch Gold wert!\nKlein, aber oho - Die hauseigene Kettenführung verhindert zuverlässig Kettenabwürfe und bringt kaum Gewicht auf die Waage.\nDie Züge verlaufen beim Lux Trail im Inneren des Rahmens\nDementsprechend clean wirkt das äußere Erscheinungsbild\nAnalog zum Lux befindet sich am Lux Trail eine Flatmount-Bremsaufnahme - Ausgelegt ist das Bike somit auf eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 160 mm. Mithilfe eines Adapters kann maximal eine 180er-Scheibe verbaut werden.\nDas Lux Trail ist durchaus auch für gröberes Gelände geeignet - einen voluminösen Unterrohrschutz sucht man an dem Bike der Koblenzer jedoch vergebens. Lediglich eine kleine Sicherheitsfolie schützt den Rahmen vor ungewollten Steinschlägen.\nDie Quixle-Steckachse konnte schon in der Vergangenheit durch seine Funktionalität überzeugen - Vorteil: Die Achse kann mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug ausgebaut werden.\nThema Reifenfreiheit - Im Lux Trail können Reifen bis zu einer Breite von 60 mm gefahren werden. Somit passen im Regelfall 2.4"-Pneus problemlos hinein.\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208797\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208798\nVorne ist alles neu! - Der Hauptrahmen fällt geometrietechnisch im Vergleich zum bekannten Lux deutlich länger und flacher aus. Die Kettenstreben bleiben unverändert bei einer Länge von 435 mm.\nUm dem langen Reach etwas entgegenzuwirken, verbaut Canyon serienmäßig 60 mm-Vorbauten am DC-Bike\nDas Steuerrohr bleibt bei 115 mm in Größe L. Somit wandert das Cockpit mit einer 120 mm-Gabel leicht nach oben\nSRAM- wie Shimano-Fans werden bei der Produktpalette des Canyon Lux Trails mit einem passenden Antrieb fündig - An unserem Testrad, dem Lux Trail CF 8, ist ein SRAM GX Eagle AXS-Antrieb verbaut.\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208801\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208793\nDas Fahrwerk stammt aus dem Hause RockShox. An der Front findet sich eine SID Select+ Gabel wieder ...\n... am Heck ein Deluxe Ultimate Dämpfer.\nEine verstellbare Sattelstütze darf in einem Down Country-Bike natürlich nicht fehlen - Im Falle des Lux Trails CF 8 setzt Canyon auf eine RockShox Reverb AXS.\nDie Variostütze wird über den AXS-Controller vom Lenker aus angesteuert - Außerdem zu sehen: Der praktische Drehgriff zum Blockieren und Öffnen des Fahrwerks.\nDie Laufräder kommen beim CF 8 von DT Swiss und bestehen aus Carbon - Die Felgenbreite ist bei allen vier Modellen auf 30 mm fixiert.\nBei den Reifen setzen die Produktmanager von Canyon durch die Bank auf breite Reifen - An der Front wird jeweils ein stärker profiliertes Modell montiert als am Heck.\nDas Cockpit spendiert Race Face - Die Lenkerbreite misst stets 760 mm.\nWie schlägt sich das Lux Trail in der Praxis? - Wir konnten das Down Country-Bike bereits über die Trails jagen!\nBei geschlossenem Fahrwerk schießt das Lux Trail nach vorne - Bei geöffnetem Lockout im Gelände und kraftvollen Antritten zeigte sich der Hinterhau nicht zu 100% antriebsneutral. Im Sitzen arbeitet der Hinterbau in unebenem Gelände sehr ansprechend.\nFeuer frei für das Lux Trail im Downhill! - Das Bike lädt regelrecht dazu ein, die Bremse offen zu lassen und vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten jede Menge Sicherheit.\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208756\nFoto Chris Spath Canyon LUX TR 1208755\nIn langgezogenen, schnellen Kurven klebt das Bike auf dem Boden und lässt sich aggressiv durch diese manövrieren\nBeide Daumen hoch für das Canyon Lux Trail - Das DC-Bike glänzt als wahres Allroundtalent mit großem Abfahrtspotential!\nCanyon Lux Trail 2022 im ersten Test: Der Down Country-Trend ist nicht mehr aufzuhalten – so viel steht zweifelsohne fest. Die Abgrenzung zwischen reinen XC-Renngefährten und abfahrtsorientierten Alleskönnern ist zwar fließend und wird von jedem Hersteller eigens interpretiert, doch Fakt ist, dass die kurzhubigen Allrounder mehr als nur ein Nischendasein pflegen. Canyon hat nun nachgezogen und ihrem überaus beliebten Cross Country-Fully Lux einen großen Bruder an die Seite gestellt – das Canyon Lux Trail. Wir konnten das Bike bereits testen!\nCanyon Lux Trail 2022: Infos und Preise\nFazit: Canyon Lux Trail 2022\nCanyon hat seine Produktfamilie erweitert: Der Koblenzer Versandriese will von nun an auch auf dem Down Country-Markt ganz vorne mitmischen. Das neue Lux Trail soll im Großen und Ganzen die starken XC-Gene vom bereits bekannten Cross County Bike Lux erben und mit einer progressiven Geometrie sowie abfahrtsorientierten Parts im Downhill glänzen. Dadurch wird auch die Lücke zwischen Lux und Neuron massiv verkleinert.\nDas Lux Trail kommt dementsprechend mit einer 120 mm-Federgabel daher, breiteren Felgen und Reifen, einer Vario-Sattelstütze sowie einem geräumigeren Cockpit. Potentielle Kunden gibt es für das Rad sicher so einige: Das Bike soll in technisch anspruchsvollen Terrain überzeugen, ohne dass es massive Performance-Einbußen im Wettkampf hinnehmen muss. Für fahrtechnisch herausfordernde Rennen, wie beispielsweise dem BC Bike Race, soll das Lux Trail gar das optimale Gefährt sein. Kurzum, der Einsatzbereich des Bikes ist äußerst vielfältig und variabel.\nInsgesamt wird es vier Modelle des neuen Lux Trail geben. Preislich gehen die Bikes ab 3.299 € über die Ladentheke.\nHinterbau Abgestützter Eingelenker, Flex-Pivot\nBesonderheiten Progressive Geometrie, äußerst variabel einsetzbar, Triple Phase Suspension\nGewicht 1905 g (Rahmen in Größe M, inkl. Hardware, Herstellerangabe)\nPreis Canyon Lux Trail CF 6 3.299 €\nPreis Canyon Lux Trail CF 7 4.299 €\nPreis Canyon Lux Trail CF 8 5.299 €\nPreis Canyon Lux Trail CF 9 Emily Batty Edition 5.799 €\n# Das Canyon Lux CF 8 - Das erste Down Country-Bike aus dem Hause Canyon kommt mit 120 mm Federweg an der Front und 110 mm am Heck daher. Preislich liegt das im Bild vorgestellte Bike bei 5.299 €.\nDiashow: Canyon Lux Trail 2022 im ersten Test: Lux goes wild!\nUnbekannt ist das Canyon Lux schon lange nicht mehr. Das XC-Renngeschoss wurde 2018 erstmals vorgestellt (Canyon Lux 2019) und gehört heute zu den beliebtesten Race-Fullys in Mitteleuropa. Bei den MTB-News User Awards 2021 landete das Arbeitsgerät von Mathieu van der Poel und Co. einmal mehr in den Top 3. Die Charakteristik des Lux zeichnete sich bislang allerdings durch absolute Renngene aus. Das Geometriekonzept der Koblenzer ist ausgewogen, ohne zu sehr in die Extreme zu gehen – damit spricht Canyon in erster Linie Biker an, die auf der Rennstrecke um jede Sekunde fighten.\nDas Lux Trail ist perfekt für alle, die auf ihren Lieblingstrails Bestzeiten jagen, aber auch mal die eine oder andere technische Abfahrt in Angriff nehmen wollen.\nNun gesellt sich an die Seite des Lux das neue Lux Trail – ein Down Country Bike, das als stärkerer Allrounder auftrumpfen soll. Die bereits bekannte Cross Country-Variante des Lux bleibt in der bekannten Konfiguration aber weiterhin im Portfolio Canyons.\n# Nicht nur optisch ähnelt das Lux Trail dem bereits bekannten XC-Geschoss - Der Hauptrahmen ist neu, die Kinematik wurde jedoch vom Lux übernommen, sodass auch das neue DC-Bike die Renn-DNA weiterhin in sich tragen soll.\nWas unterscheidet nun das Lux Trail vom Lux? – Im Grunde genommen gar nicht so viel. Die Geometrie wurde beim Lux Trail zwar einmal auf links gedreht (dazu später mehr), die Anbauteile passen zu den Anforderungen an ein DC-Bike und das Rad bekommt etwas mehr Federweg spendiert, doch die grundsätzliche DNA des Lux Trail ist in einigen Punkten die gleiche wie beim Lux – das Hinterbau-Konzept sowie die Kinematik bekam das Lux Trail sogar gänzlich vererbt.\nDer Dämpfer ist dementsprechend auch horizontal unter dem Oberrohr angeordnet, sodass im Rahmendreieck in allen Größen zwei Trinkflaschen untergebracht werden können. Das Fahrwerk zeichnet sich durch das bekannte „Triple Phase Suspension“-Konzept aus, das auf maximale Effizienz getrimmt wurde. Während eines Kompressionsvorgangs durchläuft der Hinterbau drei Phasen – eine sensible, eine lineare und eine progressive. In der ersten Phase will der Hinterbau sehr feinfühlig arbeiten und soll Unebenheiten gekonnt wegbügeln, bevor die Kennlinie im mittleren Teil des Federwegs eine lineare Form annimmt. Zu guter Letzt geht der Hinterbau in eine progressive Phase über, die selbst äußerst harte Schläge abfangen soll.\n# Den Hinterbau hat das Lux Trail vom Lux geerbt - Dadurch lassen sich zwei große Trinkflaschen im Rahmendreieck unterbringen. Das "Triple Phase Suspension"-Konzept wurde gänzlich auf das neue DC-Bike übertragen.\n# Foto Chris Spath Canyon LUX TR 1208771\n# Foto Chris Spath Canyon LUX TR 1208808\nLaut Canyon gehen weitere positive Nebeneffekte durch dieses Konzept einher: Aufgrund der horizontalen Anordnung des Dämpfers und einer nahezu geradlinigen Krafteinleitung von den Sitzstreben ins Federbein werden die Lager geringer belastet, welche somit langlebiger und wartungsärmer sein sollen. Reibungsverluste können durch die liegende Position des Dämpfers zudem stark reduziert werden, weshalb der Federweg in Kombination mit dem „Triple Phase Suspension“-Konzept effizienter genutzt werden soll.\nZudem finden sich auch am Lux Trail etliche Detaillösungen wieder, die auch schon am Lux erfolgreich zum Einsatz kommen: Die Impact Protection Unit (IPU) soll den Carbonrahmen vor ungewollten Lenkereinschlägen schützen und die praktische Quixle-Steckachse wird ebenso am Bike verbaut wie die minimalistische Kettenführung. Sämtliche Leitungen verlaufen im Inneren des Rahmens und sorgen somit für ein optisch ansprechendes Erscheinungsbild.\n# Auch am Lux Trail findet sich der Lenker-Einschlagschutz wieder. Optisch umstritten, in der Funktion jedoch Gold wert!\n# Klein, aber oho - Die hauseigene Kettenführung verhindert zuverlässig Kettenabwürfe und bringt kaum Gewicht auf die Waage.\n# Die Züge verlaufen beim Lux Trail im Inneren des Rahmens\n# Dementsprechend clean wirkt das äußere Erscheinungsbild\n# Analog zum Lux befindet sich am Lux Trail eine Flatmount-Bremsaufnahme - Ausgelegt ist das Bike somit auf eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 160 mm. Mithilfe eines Adapters kann maximal eine 180er-Scheibe verbaut werden.\n# Das Lux Trail ist durchaus auch für gröberes Gelände geeignet - einen voluminösen Unterrohrschutz sucht man an dem Bike der Koblenzer jedoch vergebens. Lediglich eine kleine Sicherheitsfolie schützt den Rahmen vor ungewollten Steinschlägen.\n# Die Quixle-Steckachse konnte schon in der Vergangenheit durch seine Funktionalität überzeugen - Vorteil: Die Achse kann mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug ausgebaut werden.\n# Thema Reifenfreiheit - Im Lux Trail können Reifen bis zu einer Breite von 60 mm gefahren werden. Somit passen im Regelfall 2.4"-Pneus problemlos hinein.\nSo sehr sich die Kinematik und Anti-Squat-Technologie des Lux Trail und Lux ähneln, so unterschiedlich fällt die Geometrie der beiden Modelle aus. Das abfahrts-orientierte Canyon Lux Trail bekommt eine progressivere Geo am Hauptrahmen spendiert, die vor allem in schnellen und technischen Abfahrten für Sicherheit sorgen soll: Der Lenkwinkel fällt mit 67,5° verhältnismäßig flach aus, der Reach wandert in Größe L auf 480 mm – zum Vergleich: Das Lux besitzt in der CF SLX-Variante mit einer 100 mm-Federgabel einen Lenkwinkel von 70° sowie einen Reach von 455 mm (Größe L). Sitzwinkel (74,5°) und Kettenstreben (435 mm) bleiben beim Lux Trail im Vergleich zum Lux hingegen unverändert.\nCanyon folgt so dem inzwischen weitverbreiteten Trend „lang und flach“. Eckpunkte wie der Lenkwinkel sowie der Reach spielen dabei natürlich eine wichtige Rolle, andere Faktoren wie beispielsweise der Sitzwinkel – um eine ansprechende Sitzposition zu generieren – dürfen dabei allerdings nicht außer Acht gelassen werden. Stellt man das Lux Trail Down Country-Bikes der Konkurrenz gegenüber, lässt sich festhalten, dass das Bike rein von den Zahlen auf dem Papier mit diesen mithalten kann: Das Specialized Epic EVO, das sich aufgrund des gleichen Federwegs an Front (120 mm) und Heck (110 mm) gut vergleichen lässt, kommt etwas flacher (Lenkwinkel: 66,5°), dafür auch minimal kürzer (Reach: 460 mm in L; Radstand: 1194 mm; Sitzwinkel: 74,5°) daher.\nStack 591 mm 600 mm 614 mm 628 mm\nSTR 1,34 1,30 1,28 1,26\nOberrohr 604 mm 627 mm 650 mm 674 mm\nSteuerrohr 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm\nÜberstandshöhe 790 mm 794 mm 797 mm 809 mm\nRadstand 1.152 mm 1.176 mm 1.201 mm 1.227 mm\nFederweg (hinten) 110 mm 110 mm 110 mm 110 mm\n# Vorne ist alles neu! - Der Hauptrahmen fällt geometrietechnisch im Vergleich zum bekannten Lux deutlich länger und flacher aus. Die Kettenstreben bleiben unverändert bei einer Länge von 435 mm.\n# Um dem langen Reach etwas entgegenzuwirken, verbaut Canyon serienmäßig 60 mm-Vorbauten am DC-Bike\n# Das Steuerrohr bleibt bei 115 mm in Größe L. Somit wandert das Cockpit mit einer 120 mm-Gabel leicht nach oben\nAnalog zur Geometrie wollen die Koblenzer Produktmanager bei der Auswahl der Anbauteile den Anforderungen eines vollumfänglich gelungenen DC-Bikes gerecht werden. Im Vergleich zur XC-Feile Lux bietet das Lux Trail mit 120 mm Federweg an der Front und 110 mm am Heck etwas mehr Reserven. Ausgestattet sind die insgesamt vier verfügbaren Modelle entweder mit Fox- oder mit Rock Shox-Fahrwerk.\nUm im Downhill zusätzlich ein Performance-Plus zu generieren, dürfen absenkbare Sattelstützen, 30 mm weite Felgen mit satten 2.35“ bzw. 2.4“ Reifen sowie breiten Lenkern (760 mm) und kurze Vorbauten (60 mm) nicht fehlen. Die vier Modelle sind zudem entweder mit einem Shimano- oder SRAM-Antrieb bestückt und liegen in einer Preisspanne zwischen 3.299 € und 5.799 €. Die Bikes kommen ausschließlich in der CF-Variante auf den Markt und sind dementsprechend etwas robuster gebaut als die CF SLX-Modelle des Canyon Lux. Ein einzelnes Frameset ist über den Hersteller nicht zu erwerben.\nCanyon Lux Trail CF 2022 – komplette Austattung zum Ausklappen\nRahmen Canyon Lux Trail CF Canyon Lux Trail CF Canyon Lux Trail CF Canyon Lux Trail CF\nGabel Fox 34 Sc Factory (120 mm) RockShox Sid 35 Select+ (120 mm) Fox 34 Sc Performance Elite (120 mm) Fox 34 Sc Performance (120 mm)\nDämpfer Fox Float DPS Factory RMT (210 x 55 mm) RockShox Deluxe Ultimate RMT (210 x 55 mm) Fox Float DPS Performance Elite RMT (210 x 55 mm) Fox Float DPS Performance Elite RMT (210 x 55 mm)\nBremsen Shimano XTR SRAM Level TLM Shimano XT Shimano SLX\nBremsscheiben Hayes D Series (180/160 mm) SRAM Centerline (180/160 mm) Hayes D Series (180/160 mm) Hayes D Series (180/160 mm)\nLaufräder DT Swiss XRC1200 (30 mm) DT Swiss XRC1501 (30 mm) DT Swiss XRC1700 (30 mm) DT Swiss XRC1900 (30 mm)\nReifen Schwalbe Wicked Will 2.4 (SRC) / Schwalbe Racing Ralph 2.35 (SGRD) Maxxis Rekon 2.4 (TR + EXO) / Maxxis Rekon Race 2.3 (TR + EXO) Schwalbe Wicked Will 2.4 (SRC) / Schwalbe Racing Ralph 2.35 (SGRD) Schwalbe Wicked Will 2.4 (SRC) / Schwalbe Racing Ralph 2.35 (SGRD)\nAntrieb Shimano XTR SRAM GX Eagle AXS Shimano XT Shimano SLX\nÜbersetzung 34T / 10-51 34T / 10-52 34T / 10-51 34T / 10-51\nKurbellänge S: 170 mm / M-XL: 175 mm S: 170 mm / M-XL: 175 mm S: 170 mm / M-XL: 175 mm S: 170 mm / M-XL: 175 mm\nLenker RaceFace Next 35 (760 mm) RaceFace Ride 35 (760 mm) RaceFace Ride 35 (760 mm) RaceFace Ride 35 (760 mm)\nVorbau RaceFace Ride 35 (60 mm) RaceFace Ride 35 (60 mm) RaceFace Ride 35 (60 mm) RaceFace Ride 35 (60 mm)\nSattel Ergon SM10 Pro Carbon Selle Italia SLS Selle Italia SLS Selle Italia SLS\nSattelstütze Fox Transfer SL Factory (100 mm Hub / 30.9 mm) RockShox Reverb AXS (125 mm Hub / 30.9 mm) Fox Transfer SL PFE (100 mm Hub / 30.9 mm) Fox Transfer SL PFE (100 mm Hub / 30.9 mm)\nFarben MTB Racing Team Replica Columbia Blue Alps Grey, Columbia Blue Alps Grey, Cape Red\nGewicht 10,9 kg (Größe M, Herstellerangabe) 12,18 kg (Größe L, nachgewogen) 11,7 kg (Größe M, Herstellerangabe) 12,1 kg (Größe M, Herstellerangabe)\nPreis (UVP) 5.799 € 5.299 € 4.299 € 3.299 €\n# SRAM- wie Shimano-Fans werden bei der Produktpalette des Canyon Lux Trails mit einem passenden Antrieb fündig - An unserem Testrad, dem Lux Trail CF 8, ist ein SRAM GX Eagle AXS-Antrieb verbaut.\n# Das Fahrwerk stammt aus dem Hause RockShox. An der Front findet sich eine SID Select+ Gabel wieder ...\n# ... am Heck ein Deluxe Ultimate Dämpfer.\n# Eine verstellbare Sattelstütze darf in einem Down Country-Bike natürlich nicht fehlen - Im Falle des Lux Trails CF 8 setzt Canyon auf eine RockShox Reverb AXS.\n# Die Variostütze wird über den AXS-Controller vom Lenker aus angesteuert - Außerdem zu sehen: Der praktische Drehgriff zum Blockieren und Öffnen des Fahrwerks.\n# Das Cockpit spendiert Race Face - Die Lenkerbreite misst stets 760 mm.\n# Die Laufräder kommen beim CF 8 von DT Swiss und bestehen aus Carbon - Die Felgenbreite ist bei allen vier Modellen auf 30 mm fixiert.\n# Bei den Reifen setzen die Produktmanager von Canyon durch die Bank auf breite Reifen - An der Front wird jeweils ein stärker profiliertes Modell montiert als am Heck.\nAlle technischen Daten, Details und Standards des Canyon Lux Trail 2022 findet ihr in der folgenden Tabelle zum Ausklappen:\nFreigabe Stahlfederdämpfer Nein\nMax. Gabelfreigabe 526 mm (120 mm Federweg)\nFlaschenhalteraufnahme 2x 750 ml im Rahmendreieck\nGewicht Rahmen 1,905 kg\nGesamtgewicht Bike 12,18 kg Größe L, nachgewogen\nEinordnung in hauseigene Condition 3: "Bikes of this category comprise the bicycles of the categories 1 and 2 and are in addition suitable for rough and unpaved terrains. Sporadic jumps of a maximum height of approx. 60 cm are also included in the field of use of these bicycles. But inexperienced riders doing jumps of this height may land inappropriately, thus increasing the acting forces significantly which may result in damage and injuries. This category is represented by MTB hardtails and full suspension bicycles with short suspension travel."\nDown Country-Bikes haben sich inzwischen mehrheitlich eine Akzeptanz auf dem Markt erarbeitet, auch wenn die Räder von Kritikerin teilweise immer noch zwiegespalten betrachtet werden. Räder dieser Radkategorie lassen die Grenzen zwischen XC und Trail verschwimmen, sodass sich ab und zu auch die Frage stellt, welchen Einsatzzweck die Bikes genau bedienen. Canyon spricht mit dem Lux Trail Kunden an, die gerne flotte, trail-lastige Touren absolvieren und sich unter Umständen auch das eine oder andere Mal an den Start eines Rennens stellen. Der vorgesehene Einsatzzweck ist dementsprechend sehr breit gefächert. So viel zur Theorie – kann das Lux Trail diese Vielseitigkeit auch in der Praxis bestätigen?\n# Wie schlägt sich das Lux Trail in der Praxis? - Wir konnten das Down Country-Bike bereits über die Trails jagen!\nDie Sitzposition auf dem Lux Trail ist auf den ersten Metern etwas gestreckter als gewohnt, fühlt sich jedoch nicht schlecht an. Ein Blick ins Tech Paper genügt, um dies auch einfach zu erklären: Der Rahmen wurde, wie zuvor erläutert, im Vergleich zum Lux länger, der Sitzwinkel ist unverändert. Mit einem kurzen Vorbau kann die Position auf dem Rad etwas aufrechter gehalten werden, eine gänzlich kompakte Haltung lässt sich dadurch jedoch nicht erzeugen. Negative Einflüsse auf den Fahrkomfort konnten wir diesbezüglich dennoch keine vermerken.\nBiegen wir in den Uphill ein, zeigt sich das Lux Trail von einer guten Seite. Trotz der breiten Reifen überzeugte das Bike durch ein verhältnismäßig hohes Maß an Spritzigkeit. In unebenem Gelände arbeitet der Hinterbau im Sitzen zudem relativ feinfühlig, bügelt angenehm und nahezu antriebsneutral durch leicht verblockte Passagen im Anstieg. Ähnlich wie in unserem ausführlichen Test des Lux vergangenes Jahr (Test: Canyon Lux) schafft es das Bike bei geöffnetem Fahrwerk und kraftvollen Antritten im Wiegetritt nicht ganz, diese Antriebsneutralität beizubehalten. Fairerweise soll hierbei allerdings erwähnt werden, dass dieses Jammern auf sehr hohem Niveau stattfindet – denn im Vergleich zur direkten DC-Konkurrenz lassen sich nur wenige Modelle derart ausgewogen beschleunigen. Kurzum: Trailbiker werden über diesen Punkt nur müde lächeln, reine XC-Fahrer könnten den leicht wippenden Hinterbau bei kräftigen Antritten im Gelände unter Umständen bemängeln.\n# Bei geschlossenem Fahrwerk schießt das Lux Trail nach vorne - Bei geöffnetem Lockout im Gelände und kraftvollen Antritten zeigte sich der Hinterhau nicht zu 100% antriebsneutral. Im Sitzen arbeitet der Hinterbau in unebenem Gelände sehr ansprechend.\nGeht es in den Downhill, wird es richtig gut: Das Fahrwerk harmoniert hervorragend, das Rad hält aufgrund der Länge ausgezeichnet die Spur und lädt regelrecht dazu ein, die Bremse komplett offen zu lassen – ohne spürbaren Kontrollverlust. In lang gezogenen, schnellen Kurven bleibt das Lux Trail genau auf der anvisierten Linie und ermöglicht es, regelrecht um die Ecken zu hämmern. In ganz engen Spitzkehren ist jedoch etwas mehr fahrtechnisches Können gefordert, da aufgrund der Länge des Rahmens die Agilität im direkten Vergleich zum Lux etwas verloren geht.\n# Feuer frei für das Lux Trail im Downhill! - Das Bike lädt regelrecht dazu ein, die Bremse offen zu lassen und vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten jede Menge Sicherheit.\n# Foto Chris Spath Canyon LUX TR 1208756\n# Foto Chris Spath Canyon LUX TR 1208755\n# In langgezogenen, schnellen Kurven klebt das Bike auf dem Boden und lässt sich aggressiv durch diese manövrieren\nMuss die Bremse dann doch einmal bedient werden, kommen wir an dieser Stelle nicht um einige Worte zum verbauten SRAM Level-Stopper herum. Grundsätzlich können wir uns zwar vorstellen, dass eine Zwei-Kolben-Bremse sowie die 180/160 mm-Scheiben für einen Großteil der zurückzulegenden Strecken ausreichen könnte, doch die Level ist dabei nur bei kurzen Abfahrten ein treuer Begleiter. Wird die Abfahrt etwas länger, fängt der Druckpunkt an zu wandern und das Bremsgefühl wird etwas schwammig. Wer regelmäßig im Mittelgebirge oder gar in den Alpen unterwegs sein sollte, dem empfehlen wir einen Wechsel auf ein anderes Modell.\nAnsonsten zeigte sich das Lux Trail in unserem kurzen Test von seiner besten Seite. Der AXS-Antrieb arbeitet ohne zu murren und zeigt sich äußerst pflegeleicht, die Parts sind – mit Ausnahme der Bremse – für den Einsatzzweck äußerst passend gewählt. „Allround“ beherrscht das Lux Trail dementsprechend ohne Mühe und selbst bei Rennen könnten wir uns das Bike problemlos vorstellen.\nDas neue Canyon Lux Trail zeigt sich in unserem ersten Test von einer beeindruckend guten Seite und glänzt als Allroundtalent mit einer starken Abfahrtsperformance. Das Rad ist äußerst vielseitig einsetzbar und spricht damit eine große potenzielle Käuferschaft an. Die Teilnahme an einem XC-Rennen oder ausgiebige Trailtouren sind mit dem Lux Trail gleichermaßen problemlos möglich – gegebenenfalls kann ein kurzer Tausch der Reifen das jeweils geforderte Setup noch optimieren.\nFahrwerk im Downhill exzellent\nsehr laufruhig und spurtreu\netwas schwache Bremse\n# Beide Daumen hoch für das Canyon Lux Trail - Das DC-Bike glänzt als wahres Allroundtalent mit großem Abfahrtspotential!\nWas sagt ihr zum neuen Canyon Lux Trail?\nDas Lux Trail wurde uns von Canyon kurz vor der Präsentation zur Verfügung gestellt. In diesem Zeitraum konnten wir das Bike auf verschiedensten Trails in Stuttgart, Tübingen und auf der Schwäbischen Alb auf Herz und Nieren testen.\nHier haben wir das Canyon Lux Trail getestet\nStuttgart Meist flowige Trails mit kleineren Sprüngen und Absätzen. Kurze aber zum Teil steile Anstiege, die kraftvoll weggedrückt werden können.\nTübingen Vielfältige Trails – von verspielt bis leicht verblockt. Die Anstiege charakterisieren sich durch ähnliche Eigenschaften wie die rund um Stuttgart.\nSchwäbische Alb Längere Abfahrten – längere Anstiege! Der Kalksteinboden mutiert bei Nässe zu besonderen fahrtechnischen Herausforderungen. Die Trail-Beschaffenheit reicht von vielen wurzeligen und steinigen Passagen bis hin zu engen, aber meist flowig zu befahrenen Spitzkehrentrails.\nToni_H, 8. September 2021 7:49\nsauerlaender75, 8. September 2021 8:28\nSchnitzelfreund, 8. September 2021 10:39\nIm letzten Moment nach intensivem Studium des Forums noch mal den Reach verlängert und vergessen der Design-Abteilung Bescheid zu geben. 🧐\nJensDey, 8. September 2021 10:46\nsauerlaender75, 8. September 2021 10:47


Genialer Fund, kann mir jemand datieren von wann das sein könnte? | Forum der Schatzsuche, Sondengänger, Sondler, Metalldetektoren, Gut Fund !\nGenialer Fund, kann mir jemand datieren von wann das sein könnte?\nErstellt am 12 Oktober 2018\nHallo zusammen, ich hoffe ihr hattet alle einen guten Tag?!\nIch habe mich heute riesig gefreut. Diese beiden Messer/Dolche habe ich heute im Wald gefunden.\nDer mit dem noch vorhandenen Stiel, war unter einer echt dicken Wurzel.\nKann man sagen von wann die sind?\nReaktionen: Skadun und Holti\nda hast dich aber ganz schön abgerackert bei dem einen Messer wo unter der Wurzel war !\nAlso die haben schon sehr viel Zeit in der Erde verbracht - vielleicht kann man anhand der Form von den Klingen etwas raus bringen.\nDa wird sich schon noch der eine oder andere vom Forum bei dir melden !\nAh, du hast mein Frühstücksmesser gefunden, ich suche es schon die ganze Zeit\nReaktionen: Claudia und Zulu\nwie alt bist du denn ???\nNaja vom Gefühl her schon uralt, laut Ausweis aber 39\nna dann sind das die Frühstücksmesser von deinem Ur Opa\nAbwarten und Gelöschtes Mitglied 15 fragen der weiß bestimmt was das ist und wie alt\ne-lyse, dann sieht man eventuell mehr.\nich finde diese beiden teile sehr schön, und wenn man dabei auch noch wurzeln zur seite schieben muss, sind die ja für einen selber unbezahlbar - egal wie alt.\nAuch wenn's Neuzeitlich ist, besser als Abziehlaschen und Kronkorken.\nWürde mich über solchen Fund auch freuen.\nReaktionen: Claudia und GnarfuS\nErst mal groben Dreck runter, mit Wasser abspuelen. Vorsicht!\nJe nachdem wie alt das Metall ist kann es sehr sehr sproede sein. Du hast doch das Bestimmungs PDF fuer Messer. Als Erstes mal hinten das Griffstueck saubermachen, daran wirst Du sie identifizieren koennen.\nDa Du vermutlich keine Elektrolyse hast - leg die Teile in weissen Haushalt Essig - Jede Stunde mal rausnehmen mit destilliertem Wasser abspuelen (neutralisieren) und mit einer Drahtbuerste oder nimm eine grobe Wurzelbuerste - drueberrubbeln - lege sie dazu auf eine glatte Flaeche, Tisch oder aehnliches - nicht in der Hand halten und Druck ausueben, dann koennen sie abbrechen\nDen Essig unverdünnt???\nDer Essig aus dem Laden hat 25%. Bei filigranen Stuecken aller 45 Minuten mal nach dem Rechten schaun und gegebenenfalls neutralisieren.\nOder erst mal auf die robuste und Dreck runter schleifen, danach dann eben ein paar Monate zum entsalzen ins dest. Wasser\nDer Dreck muss sowieso erst mal runter, dann identifizieren und wie schon geschrieben lange zum Entsalzen ins Wasser.\nZuletzt bearbeitet: 13 Oktober 2018\nReaktionen: Holti und Claudia


Her finner du alle vurderinger av campingplasser som andi-8 har lagt inn på Camping.Info.\nTreff: 22 — Side: (1/3)\nFreundlicher Empfang, teils große Stellplätze terrassenförmig angelegt, ordentliches Restaurant. Sanitär neuwertig und sauber. Campingplatz durch Fahrradstraße geteilt. Direkter Seezugang. Kurzer Weg, ca. 10 Min. zu Fuß, nach Hagnau. Die Brötchen vom Bäcker in Hagnau haben uns besser geschmeckt als die Brötchen auf dem Platz. Hin und wieder hört man den Straßenverkehr auf der B31, was uns aber nicht gestört hat. Wir kommen sehr gerne wieder.\nDie Lage direkt am See ca. mittig zwischen Meersburg und Immenstaad gelegen. Bestens als Ausgangspunkt für Fahrrad-Touren geeignet.\nB31 in Hörweite\nSvømming, Fiske, Sykling, Sightseeing\nSchöner einfacher Campingplatz vor den Toren Hannovers\nWir waren vier Tage auf dem Campingplatz und hatten einen großen Stellplatz mit Wasser- und Abwasseranschluss im Bereich Südcamp direkt am See. Der Empfang war sehr freundlich, das Preis-/Leistungsverhältniss stimmt. Die Zufahrt zum Stellplatz ist auch mit großem Wohnwagen (8 M x 2,5 M) problemlos möglich. Das italienische Restaurant am Platz ist hervorragend! Die angbotenen Brötchen waren nicht nach unserem Geschmack. Der Platz liegt ca. 8 KM vom Nordufer des Maschsees und ca.10 KM von der Altstadt Hannover entfernt und lässt sich prima mit dem Fahrrad erreichen. Einkaufsmöglichkeiten in ca. 3 KM Entfernung. Wir kommen gerne wieder.\nFreundlichkeit, Lage am See, Restaurant, Nähe zu Hannover\nEuropaTysklandBayernAllgäu / Bayerisch Schwaben / Augsburg\nSvømming, Fiske, Sykling, Terrengsykling\nSehr freundlicher Empfang. Schöne Stellplätze. Gemütliches Restaurant mit Biergarten. Gute, saubere Sanitäranlagen.\nEuropaTysklandNordrhein-WestfalenTeutoburger Wald / Sauerland / Hessen Nord\nCampingplatz mit herrlicher Aussicht\nSehr freundlicher Empfang durch die Inhaberin. Sehr schön gelegener Campingplatz. Durch Terrassierung super Aussicht. Komfortplätze richtig groß. Junge Bepflanzung. Keine Einkaufsmöglichkeiten auf dem Platz, aber Brötchenservice. Sanitäranlagen sehr sauber, dürften bei voller Belegung allerdings etwas knapp sein. Wir haben den Campingplatz als Ausgangspunkt für das Skispringen in Willingen genutzt. Verkehrsanbindung ist allerdings nicht optimal.\nEuropaØsterrikeTirolTiroler Oberland / Allgäu / Bayerisch Schwaben / Tannheimertal\nVelvære, Avslappende, Skikjøring, Langrennsløping\nWir kennen den Campingplatz seit vielen Jahren, allerdings nur im Winter. Freundlicher Empfang und guter Service. Brötchen bestellt man am besten für den nächsten Tag vor. Super Stellplatz mit tollem Panoramablick; direkter Gasanschluss vorhanden; Abwasseranschluss nicht immer frei. Sehr gute Sanitärausstattung mit Fussbodenheizung. Hallenbad klein, aber fein, Sauna prima. Restaurant mit ordentlicher Küche. Die Lage ist ein guter Ausgangspunkt für Spaziergäne, Langlaufen und Skifahren.\nSvømming, Seiling, Motorbåter, Fiske, Sykling\nEin Traum für Kurzurlaub\n2017: Sind gerade zurück von einem Wochenende auf dem CP. Unverändert TOP. Überzeugt mit Freundlichkeit und der sehr gepflegten und stets sauberen Anlage. Freunde mit Kindern (8 und 11 Jahre) waren ebenso begeistert. Der CP bietet für alle etwas. Einzig das kostenlose WLAN ist unzureichend (am WE überwiegend keine Internetverbindung). 2015: Wir waren dieses Jahr zweimal, im Mai und August, jeweils von Donnerstag bis Sonntag auf dem Platz. Wir wurden immer sehr freundlich empfangen, auch um 21:30 Uhr. Wenngleich von Dauercampern geprägt, dennoch ruhig. Stellplätze entweder direkt am zumindest aber mit Blick aufs Wasser. Die Anlage macht einen sehr gepflegten Eindruck, Sanitär top. Ideal für Ausflüge mit dem Rad. Schöne Umgebung und nahe Roermond. Wir kommen wieder.\nNähe: zum Rheinland\nNähe: zu Roermond (3 bzw. 6 km mit dem Fahrrad)\nLage: Umgeben von Wasser\nWenn überhaupt, ist das doch schwache WLAN zu nennen.\nEuropaTysklandMecklenburg-VorpommernØstersjøen Kyst / Fischland\nAuf dem Rückweg von Schweden\nWir waren drei Nächte auf diesem sehr schönen Campingplatz direkt an der Ostsee. Leider bei Dauerregen. Überaus freundliches Personal. TOP Sanitäreinrichtungen. Restaurant Deichhus sehr gut. Rd. 18 KM von Kühlungsborn und ca. 12 KM von Warnemünde entfernt.\nLage, Freundlichkeit und TOP Sanitär\nRegistrert siden 15.06.2014


ZEW-Index: Konjunkturflaute in Sicht » Print - Finanznachrichten auf Cash.Online\nZEW-Index: Konjunkturflaute in Sicht\nPosted By Hannes Breustedt On 14. September 2010 @ 17:00 In Investmentfonds,Märkte | 2 Comments\nInvestment-Profis erwarten, dass die deutsche Wirtschaft an Schwung verliert. Das auf Einschätzungen von rund 300 Anlegern und Analysten fußende Barometer des Mannheimer Zentrums für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) fiel im September von plus 14 auf minus 4,3 Zähler. Das ist der niedrigste Wert seit Februar 2009 und zugleich der fünfte Rückgang in Folge.\n“Die deutsche Wirtschaft hat den Höhepunkt ihrer Dynamik hinter sich. Das Beste haben wir gesehen”, sagte Ökonom Lothar Hessler von der britischen Großbank HSBC. Die Finanzmarktanalysten sorgen sich unter anderem um eine Abkühlung der US-Konjunktur sowie ungelöste Probleme im Euroraum. “Die Gefahr eines erneuten Konjunktureinbruchs ist für Deutschland allerdings nach wie vor gering”, betonte ZEW-Präsident Wolfgang Franz.\nDie aktuelle Lage der deutschen Wirtschaft beurteilten die Experten indes besser als den Ausblick: Das Barometer kletterte von 44,3 auf 59,9 Punkte. “Die ZEW-Umfrage zeugt von der gegenwärtigen Sonderstellung Deutschlands, das sich in positivem Sinne sehr deutlich von den anderen großen Industrienationen abgesetzt hat”, sagte Ökonom Heinrich Bayer von der Postbank.\nDie deutsche Wirtschaft war im Frühjahr um 2,2 Prozent gewachsen und hatte damit die höchste Schlagzahl seit der Wiedervereinigung vorgelegt. Von solchen Höhenflügen wird sich die größte Volkswirtschaft Europas aber jetzt verabschieden müssen: “Denn wir hatten im zweiten Quartal ein Rekordwachstum. Daher kann es jetzt eigentlich nur weniger werden. Das ist nicht der Weltuntergang, aber die Abkühlung kommt”, meint Experte Stefan Mütze von der Helaba. (hb)\nURL to article: https://www.cash-online.de/investmentfonds/2010/zew-index-konjunkturflaute-in-sicht/35124


Italienische Minestrone - Rezept | EDEKA\nMinestrone – die italienische Gemüsesuppe ist herzhaft, würzig, abwechslungsreich und unwiderstehlich lecker! Hier kommen unter anderem hochwertiges Olivenöl, saftige Tomaten, frische Kräuter und süßliche Karotten zusammen. Appetit auf mehr? Wir zeigen Ihnen, wie das Traditionsgericht gelingt.\n1 kleines Stück Parmesan, gerieben\n1 Tasse Brechbohne, jung\n150 g Nudel\n3 Zweige frische Kräuter ( z.B. Thymian, Oregano oder Petersilie)\nDas Olivenöl in einem großen Topf erhitzen. Die Zwiebel klein würfeln und in dem Öl bei mittlerer Hitze im Topf glasig anbraten. Den Knoblauch in kleine Stücke schneiden oder pressen und auch leicht anbraten.\nMinestrone Rezept - Italienische Gemüsesuppe\nDie Karotten, den Sellerie, die Zucchini und die Tomaten klein würfeln und mit in den Topf geben. Die Brechbohnen hinzufügen. Alles bei hoher Hitze für 3-4 Minuten anschwitzen.\nSobald die Suppe zu kochen beginnt, die Nudeln in den Topf geben und für 7-10 Minuten köcheln lassen.\nDie Erbsen und Bohnen hinzufügen und alles nochmal für 3 Minuten kochen lassen.\nDie frischen Kräuter klein hacken und in den Topf geben. Nach Geschmack salzen und pfeffern.\nMit gehobeltem Parmesan und Ciabatta-Brot servieren.\nEntdecken Sie auch unser Rezept für Pizzasuppe!\nBüfett Herbst Rezeptvideo Käse Brühe Gemüsebrühe Party Parmesan Erbsen Abendessen Italienisch Hülsenfrüchte Sellerie Wurzelgemüse Gemüse Mittagessen Cholesterinarm Zucchini Thymian Bohnen Karotten\nRezept für Minestrone – Suppengenuss auf Italienisch\nDie italienische Gemüsesuppe gilt als Klassiker unter den Eintöpfen: Das Gericht sättigt nachhaltig und wärmt von innen. Die italienische Vorspeise kochen Sie am besten in einem handelsüblichen Topf. Traditionell gehören Staudensellerie, Karotten, Erbsen, Lauch, Tomaten, Kartoffeln und Wirsing zum Rezept. Eine original italienische Minestrone mit Bohnen setzt zudem auf eine bestimmte Hülsenfrucht: Verwenden Sie die Borlotti-Bohne – die kleine weiße Bohne mit pinker Musterung –, die auch als Cranberry Bean bekannt ist.\nObwohl die italienische Minestrone vegetarisch ist, wird in manchen Rezepten Fleisch hinzugegeben: Sogenannter Pancetta (luftgetrockneter Bauchspeck) wird dabei, ähnlich wie bei unserem Risi-Bisi, für mehr Würze in der Brühe mitgekocht. Auch Zwiebeln und Knoblauch tragen zum einzigartigen Geschmack bei. Eine klassische italienische Minestrone-Suppe wird zudem mit Parmesan serviert.\nUnd wie friere ich die Minestrone am besten ein? Füllen Sie die abgekühlte Suppe entweder in eine Frischhaltedose oder – was deutlich platzsparender ist – in einen Gefrierbeutel. Hier hält sie sich ohne Weiteres für rund drei Monate.\nÜbrigens: Mehr wärmende Eintöpfe finden Sie in unserer Sammlung an Wintersuppen-Rezepten. Und wenn Sie Appetit auf italienische Suppe in vielen Variationen haben, dann schauen Sie bei unseren Minestrone-Rezepten vorbei!\nItalienische Gemüsesuppe kulinarisch abwandeln\nAllein die Vielfalt der regionalen Rezepte für eine italienische Minestrone zeigt, wie abwechslungsreich sich die Gemüsesuppe zubereiten lässt. In Ligurien und der Toskana kommen Nudeln in die Suppe, in der Lombardei wird das Minestrone-Rezept um Reis ergänzt und in Genua wird der Pancetta gegen Auberginen, Pesto und Pilze eingetauscht.\nRaffiniert und geschmacklich unverwechselbar ist unsere grüne Minestrone. Fenchel, Spargel, Mangold, Nelken und Minze sind nur einige Zutaten, die dieses Gericht zu einer kulinarischen Besonderheit machen. Zusätzlich punktet die sättigende Suppe mit vielen Nährstoffen – von Vitamin A über Vitamin C bis hin zu Folsäure. Wem ein Eintopf mit langer Zutatenliste zu viel Arbeit ist, dem empfehlen wir unsere weiße Tomatensuppe. Hier sind Sie bei der Wahl der Einlage frei: Ob klein geschnittene Würstchen, Klöße oder Pancetta – erlaubt ist, was schmeckt.\nItalienische Minestrone eignet sich (in kleine Portionen abgefüllt) übrigens auch für ein selbst gemachtes Buffet. Unterteilen Sie dieses am besten in warme und kalte Speisen, wobei Sie für letztere neben klassischen Antipasti zum Beispiel auch italienischen Salat anbieten können.


Service - karriere.deHart, aber fair - karriere.de\nDÜSSELDORF. Ein Gruppenbild mit Dame: Drei Männer feiern mit leicht grimmigem Lächeln. Sie haben sich mühsam auf einen Tarifvertrag für die Eisenbahner geeinigt. Mittendrin Margret Suckale, wie nachträglich hineingeschoben zwischen die Gewerkschaftsbosse Norbert Hansen, Klaus-Dieter Hommel und ihren Vorgesetzten, Bahn-Chef Hartmut Mehdorn.Der Blick der Personalchefin der Deutschen Bahn geht auf diesem, vor vier Wochen geschossenen Bild in die Ferne: eher nachdenklich als überschwänglich, distanziert statt triumphal. Als ahnte sie schon, dass der härteste Tarifkonflikt noch vor ihr steht ? der eskalierende Streit zwischen der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (GDL) und der Bahn.\nEin Konflikt, der auch ein Streit zweier älterer Herren ist: von GDL-Boss Manfred Schell, 64, und Mehdorn, 65. Beide zeigen bisher wenig Neigung zu einem konstruktiven Gedankenaustausch.Jetzt ist es an der eher unaufgeregten 51-Jährigen, daran mitzuwirken, den hochgeschaukelten Streit mit diplomatischem Geschick zu beenden und einen bundesweiten Streik zu vermeiden. Ihre zurückhaltende Art könnte ihr helfen: Bei ihren öffentlichen Auftritten wirkt die gebürtige Hamburgerin kühl, in ihrer Sachlichkeit fast schon spröde. Wo der Chef gerne mal lospoltert, gibt sich Margret Suckale emotionslos.Verbindlich im Ton, aber hart in der Sache, ist erkennbar ihre Devise in der Schlacht mit dem GDL-Chef, der einen Spartentarifvertrag für die Lokführer und Lohnerhöhungen bis zu 31 Prozent fordert. Erst gestern drohte sie der Gewerkschaft Schadensersatzforderungen an, falls diese gegen Arbeitsgerichtsurteile zum Streik aufrufen würde: ?Es ist hier kein Spiel mehr, was betrieben wird.?Und vorgestern machte sie deutlich, dass sie auch austeilen kann. ?Unverhältnismäßig, unverantwortlich, unsolidarisch? seien die Streikabsichten. Um dann aber versöhnlich zu reagieren, wenn die Gegenseite auch nur ein wenig Bereitschaft zum Einlenken signalisiert ? wie gestern, als Schell den Gedanken aufgriff, einen Schlichter einzuschalten.Lesen Sie weiter auf Seite 2: Sie ist selten am Schreibtisch?Hart, aber fair? beschreiben Gewerkschafter ihren Verhandlungsstil. ?Unprätentiös, offen, dialogbereit? ? das sind Einschätzungen, die aus dem Bahn-Konzern kommen, wenn es um die Alltagsarbeit der Personalchefin geht. Die übt sie nur selten am Schreibtisch aus, heißt es in ihrer Umgebung. Den Arbeitsplatz im Bahn-Tower in Berlin könne man eigentlich untervermieten, hat sie selbst scherzhaft in einem Interview gesagt. Denn ihr Job führt sie immer wieder hinaus zu den Mitarbeitern. So bekam schon mancher Lokführer unerwartet Damenbesuch ? von der Personalchefin, die sich so auch einen tiefen Einblick in die Arbeitsbedingungen an der jetzt heiß umkämpften Front verschaffte.Eine gewisse Bahnaffinität hatte Suckale schon in jungen Jahren. Als Rucksacktouristin steigt sie gerne mit ihrer besten Freundin in den Liegewagen, um sich über Nacht ins geliebte Italien schaukeln zu lassen. Ansonsten aber ist sie im Bahn-Konzern wie fast alle der nachrückenden Führungskräfte eine Seiteneinsteigerin.Nach dem Jura-Studium in Hamburg und zwei Master-Studiengängen in den USA und der Schweiz oben drauf arbeitet sie über ein Jahrzehnt für den Konzern Mobil Oil, im Rechts- und Personalbereich, in Hamburg und im europäischen Ausland. Bei der Bahn ist sie ab 1997 gleich in einer wenig öffentlichkeitswirksamen Schlüsselstellung verantwortlich für die Abteilungen Zentrale Stäbe und Recht, bis Mehdorn sie im Jahr 2005 zur Arbeitsdirektorin im Vorstandsrang macht.Schon früh wirkt Suckale bei jener Aufgabe mit, die für den international wachsenden Bahn-Konzern ein zentrales Personalthema ist: den Spagat zwischen der traditionellen Eisenbahn in Deutschland, die sich mehr und mehr auf den Weg ins liberalisierte Schienen-Europa begibt, und den globalen Ambitionen der Logistiksparte Schenker, die weltweit zu den Topspielern zählt. Es gebe ein gemeinsames Band für alle Konzernmitarbeiter in aller Welt. Dieses sei, so zitiert sie eine Standardaussage ihres Chefs, das Bestreben, allen Kunden erstklassigen Service und innovative Dienstleistungsprodukte zu jeder Zeit überall anbieten zu können.Lesen Sie weiter auf Seite 3: Fortschritte bei der BahnSehr bewusst ist sich Suckale, dass sie als Frau beruflich sehr weit gekommen ist. Nach einer Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung vom Frühjahr ist sie derzeit die Einzige im Vorstandsrang in den hundert größten deutschen Unternehmen.?Insgesamt ist der Frauenanteil in Spitzenpositionen noch zu gering, und es gibt auch noch wenig sichtbare Beispiele weiblicher Führung?, kommentierte sie dies bei einer Podiumsdiskussion. Sie verweist aber auf Fortschritte bei der Bahn. Da arbeiten unterhalb der Vorstandsriege immerhin schon 15 Prozent Frauen in Führungspositionen, bei einem Gesamtanteil von 20 Prozent weiblicher Beschäftigter.Chefinnen sollten ihren eigenen Führungsstil entwickeln, als ?beharrlich vorgelebtes Beispiel?, fordert sie. Sie ist aber fern von falsch verstandener Emanzipation: Es gehe nicht darum, männliche gegen weibliche Führungsstile auszuspielen, sondern sie in einen produktiven Wettbewerb treten zu lassen. Ihr Credo: ?Vielfalt statt Einheit?.Frauen könnten beruflich nur erfolgreich sein, wenn es eine Kultur gebe, in der weibliche Berufstätigkeit selbstverständlich ist, findet die Arbeitsdirektorin, die selbst verheiratet ist. Sie engagiert sich deshalb in der Impulsgruppe ?Allianz für die Familie? des Bundesfamilienministeriums und der Bertelsmann-Stiftung, in der sich Persönlichkeiten aus Wirtschaft und Politik für eine familienfreundliche Arbeitswelt einsetzen.Firmen müssten sich auf moderne Lebensverhältnisse mit zwei berufstätigen Elternteilen einstellen, sagt sie. Einsatz und Leistungsbereitschaft könne man von Bahn-Mitarbeitern nur erwarten, ?wenn sie wissen, dass zu Hause alle gut versorgt sind?. Damit ist sie ganz nah bei ihren Kontrahenten: Denn welcher Gewerkschaftschef wollte da widersprechen?


Chaos-Tage in Hannover 2004 - Seite 2 - Knox Punkkonzerte Forum\nPortal\tForen-Übersicht Kulturen Punk Chaostage Chaostage 2004\nChaos-Tage in Hannover 2004\nRe: Chaos-Tage in Hannover 2004\n#16 Beitragvon Knox » 20. Juli 2004, 18:27\njo genauso isset\n#17 Beitragvon jAws » 21. Juli 2004, 06:51\nzu fällt mir spontan SIK - Chaostage ein\nja wir feiern chaostage und wir findens furchtbar geil\nund wenn die bulllen kommen ja dann haun wir kräftig rein\nja wir feiern chaostage und denken nicht(s) dabei\nwir schaden nur uns selber und freun uns noch dabei\n#18 Beitragvon Knox » 19. August 2004, 21:58\nHannover: Linden vs. Nordstadt Gemüseschlacht\nAm 4. September ist es soweit: Die "unversöhnlichen" Stadtteile Linden und Nordtstadt treten auf der Dornröschenbrücke gegeneinander an. Entsprechende Argumente werden in Form von faulem Obst, Gemüse und sonstigen vergammelten Naturalien ausgetauscht. Ziel dabei ist, die Gegenseite von der Brücke zu vertreiben....Ein Vorgeplänkel:\nAgit-Prop der Nordstadt Nordstädter trauen sich ins "Feindesland- Linden"\nLindens AktivistInnen "entführten" einen Stadtteilkämpfer aus der Nordstadt.\nAm 4. September ist es soweit: Die "unversöhnlichen" Stadtteile Linden und Nordtstadt treten auf der Dornröschenbrücke gegeneinander an. Entsprechende Argumente werden in Form von faulem Obst, Gemüse und sonstigen vergammelten Naturalien ausgetauscht. Ziel dabei ist, die Gegenseite von der Brücke zu vertreiben.\nSchon vor einem Jahr fand die Gemüseschlacht statt. Damals waren ca. 70 Leute an der Schlacht beteiligt. Wer damals gewonnen hatte, ist eher nebensächlich und wird von beiden Seiten unterschiedlich kommentiert. Fest steht aber, dass die Gemüseschlacht vornehmlich ein Spassprojekt zwischen den als "alternativ" geltenen Stadtteilen ist. Politisch gesehen kann man (muss aber nicht) jedoch auch einiges ableiten; so ist die Gemüseschlacht auch ein Argument gegen die Kommerzialisierung der öffentlichen Plätze und "Freizeitbestimmung". Verdientes Geld soll möglichst in der Freizeit ("Nicht- Arbeitszeit") für sog. Freizeitparks, Ferienorte, Discotheken etc. ausgegeben werden, um geleistete entfremdete Arbeit zu absorbieren zu können.\nAuf zwei Webseiten wird seit längerer Zeit kräftig für das Ereignis geworben. Bei www.kommando-chaos.de.vu kommt das "Rote Linden" zu Wort. Leider fallen die Information auf der Lindenseite etwas spärlich aus. Abhilfe gibt es aber bei www.redlinden.de, dort gibt es aktuelle politische und kulturelle Informationen von Linden über Linden.\nBei www.kpml-nordstadt.tk gibt es hingegen schon mehr Informationen. Plakate, Bilder und aktuelle Informationen über die Gemüseschlacht werden einem dort häbchenweise zu Gemüte geführt. Denn die Nordstadt hat eben auch eine (neuere) linke Geschichte zu bieten. So existiert in der Nordstadt das älteste autonome Jugendzentrum, das UJZ KORN, in der BRD. In den 70ér Jahren entstanden, ist das UJZ KORN bis heute ein Treffpunkt für linksradikale Jugendliche und jung gebliebene. Nicht zu vergessen sind auch die ehemals besetzten Häuser "Sprengel" und "Putti", die ebenfalls auf eine jahrzehnte lange "Tradition" verweisen können. Ja und da war doch was; die Chaostage in den Jahren 82 und 83 sowie 94 und 95, die Hannover über alle Grenzen hinweg, als "Punkhochburg" bekannt machten. Die heftigsten Auseinandersetzungen zwischen den Punks und der Polizei fanden eben in der Nordstadt statt.\nEs wird also spannend, welche dieser beiden Stadtteile nun am 4. September die Schlacht um die Dornröschenbrücke gewinnen wird. Empfehlenswert ist es, sich entsprechend zu kleiden und genügend faules Obst und Gemüse mitzubringen. Der Gemüsehändler um die Ecke hat immer etwas übrig gebliebenes und nicht mehr verkaufbares Obst, welches man kostenlos erwerben kann. Nach der Gemüseschlacht soll im übrigen getrunken und gegrillt werden.\nÜber eine vorliegende Anmeldung bzw. Genehmigung der Gemüseschlacht bei der Stadt Hannover kann gestritten werden. Aber wir befinden uns eben nicht mehr in den Hochzeiten linker Bewegungen, wo Anmeldungen verpönnt und verspottet wurden. Deshalb wird von beiden Seiten dazu aufgefordert, die Brücke nach dem Event zu säubern, damit eine die hinterlegte Kaution von 250 Euro zurück erstattet wird. Aber das soll nicht weiter stören; deshalb: Auf zur Gemüseschlacht, Kein Obst für Oel am 6. September, Dornröschenbrücke um 16.00 Uhr!\nHomepage:: http://www.antifa-hannover.de/ ¦\nZurück zu „Chaostage 2004“


Reise-News: Kultur in Jerusalem und Ägypten | fnp.de\n04.08.2016 Jerusalem öffnet seine Türen: Besucher erhalten in vielen Häusern, Gärten und Galerien freien Eintritt. Das Grand Egyptian Museum gewährt füher Einlass als geplant. Und die Schweizer Alpen bekommen ein neues Besucherzentrum. Die Meldungen im Überblick:\nDas geplante Grand Egyptian Museum nahe der Pyramiden von Gizeh soll laut dem ägyptischen Ministerium für Altertümer in Teilen bereits im kommenden Jahr eröffnen. „Es wird teilweise Mitte 2017 öffnen”, sagte der zuständige Minister Khaled El-Anany der Zeitung „Daily News Egypt” . Ursprünglich war die Eröffnung frühestens für 2018 geplant. Das neue Museum wird viele Artefakte aus dem Ägyptischen Museum am Tahrir-Platz in Kairo entfalten, die in das neue Haus umziehen. Die Stücke sollen dort aber anspruchsvoller ausgestellt werden, kündigte der Minister an. Das Ägyptische Museum soll nach Fertigstellung des neuen Museums erhalten bleiben.


Schon immer ist es der verständliche Wunsch aller Menschen frisch und jugendlich auszusehen. Heutzutage gibt es eine Vielzahl an seriösen und erprobten Behandlungsmethoden, die Ihnen dabei helfen, dem Alterungsprozess zu entgegenzutreten. Wir wissen welche Methoden effektiv und sicher sind und welche Möglichkeiten für Ihre persönliche Situation am besten geeignet sind. Ob Faltenunterspritzung, Laserbehandlung, Peeling, Lidkorrektur oder Facelifting, alle diese Methoden bieten wir Ihnen routiniert und sicher in unserer Klinik an.\nUnterspritzungen (Botulinumtoxin, Hyaluron, Eigenfett, Eigenblut, Mesotherapie, Hydroxylapatit)\nChirurgie (Lidstraffungen, Brauenanhebung, Facelifting, Halsstraffung)\nFaltenunterspritzung mit Botulinumtoxin: 150 € pro Region\nFaltenunterspritzung mit Hyaluronsäure: 300 € pro Spritze á 1ml\nLaserbehandlung bei Altersflecken oder Couperose: 100 – 500€\nOberlidkorrektur: 2.200 €\nUnterlidkorrektur: 4.500 - 5.500 €\nStirn- oder Brauenlifting: 4.500 €\nFacelifting, Halsstraffung: 12.000 €\nWir und viele andere seriöse Ärzte sind der Meinung, dass die folgenden Behandlungsmethoden nicht ausreichend wirksam sind (obwohl sie häufig angewendet werden):\nDiese Methoden bringen, wenn überhaupt nur minimale und nicht anhaltende Ergebnisse. Bevor Sie Ihr Geld für unwirksame Methoden ausgeben, gönnen Sie sich lieber einen schönen Urlaub!


2. Klasse Nord - Achs bleibt bei Neusiedl weiter im Amt - BVZ.at\nAchs bleibt bei Neusiedl weiter im Amt. Trainer Thomas Achs wird auch in der kommenden Saison 2021/2022 die Mannschaft der Neusiedl 1b betreuen.\nVon Redaktion Neusiedl. Erstellt am 15. Mai 2021 (01:22)\nThomas Achs wird auch künftig die jungen Neusiedler coachen.\nNach dem Abbruch der Saison war eigentlich schon klar, dass Thomas Achs das Traineramt an den Nagel hängen wird. „Grund dafür waren die Entscheidungen einiger Schiedsrichter, da mittlerweile im Fußball so gut wie alles abgepfiffen wird“, so der Trainer des SC Neusiedl 1b.\nWas ihn schließlich dazu bewog, doch dabeizubleiben, waren seine Spieler. „Nach meiner Entscheidung sind viele Spieler und auch zwei Personen außerhalb des Fußballs an mich herangetreten und überzeugten mich weiterzumachen. Außerdem wollte ich meine Jungs keinesfalls im Stich lassen“, wie Achs klarstellt.\nJunge Spieler sollen ihre Chancen bekommen\nDie Mannschaft für die kommende Saison steht bereits beim SC Neusiedl 1b. Mit Fabian Leszkovich (kommt aus Breitenbrunn) und Lukas Grassl (aus Parndorf) konnte man im Winter zwei vielversprechende Neuzugänge vermelden. Auch mit Marc Kobor und Kevin Glock, der nach einem Kreuzbandriss wieder zurückkehrt, ist in der Meisterschaft wieder voll zu rechnen. Achs: „Es werden auch Spieler aus der U16 ihre Chance bekommen, da mir sehr wichtig ist, jungen Spielern das Vertrauen zu schenken und diese dadurch wichtige Spielpraxis sammeln können.“


Marketingnetz GmbH | Arbeitsmethode\nVernetzung als Prinzip, Methodik als Rezept: Mit der richtigen Arbeitsmethode, mit zielorientierten Prozessen und definierten Abläufen holt Marketingnetz das Maximum aus der Vernetzung heraus – und optimiert damit den Erfolg der Kundenmassnahmen zusätzlich.\nAm Anfang steht die Ermittlung Ihrer Ziele, vorhandener Potenziale und möglicher neuer Wege. Besonders die Förderung und Steigerung von bereits vorhandenen Ressourcen liegen im Blickpunkt der ökonomisch orientierten Arbeitsweise von Marketingnetz.\nSind die Ziele definiert, so folgt die Analyse des «IST-Zustandes» und der Vergleich mit dem gewünschten «SOLL-Zustand». In dieser Phase werden allfällige Differenzen aufgedeckt. Die Analysephase bildet eine feste Grundlage für die Planung der weiterführenden Schritte. Fragen wie z.B. «Wie denken unsere Kunden über uns?», «Wird unser Service vom Kunden überhaupt wahrgenommen», gilt es zu beantworten.\nIhre eigenen Erwartungen oder die Erwartungen Ihrer Kunden wurden nicht erfüllt? Oft sind die Gründe hierfür auf den ersten Blick nicht erkennbar oder werden nur im Ansatz interpretiert. Um die relevanten Faktoren einer Leistungsdiskrepanz erkennen zu können, ist eine ganzheitliche Betrachtung der jeweiligen Situation erforderlich. Mit dem nötigen Feingespür und der professionellen Betrachtung Ihrer individuellen Situation, kommen wir der Ursache garantiert auf die Spur! Erst die Kenntnis der tatsächlichen Ursache eines Problems, ermöglicht die anschliessende zielgerichtete Behandlung!\n4 Beratung - Empfehlung\nIhr Erfolg steht bei der Beratung von Marketingnetz in jeder Phase im Zentrum. Aus den ermittelten Ergebnissen werden zielgerichtete, strategische und konzeptionelle Ansätze ohne Verpuffungseffekte entwickelt, die mit den bestehenden Strukturen Ihres Unternehmens verflochten werden.\n5 Strategie - Konzeption\nDie strategisch-konzeptionelle Arbeit und die kreative Fähigkeit, ausserhalb von bestehenden Grenzen zu denken, sind die Stärken von Marketingnetz. Wir blicken in unserer Arbeit in den Markt hinaus und in den Kunden hinein. Bei der weiteren Entwicklung legen wir viel Wert auf abgrenzende, überdurchschnittlich zielgerichtete Strategien und Konzepte für die Bereiche Marketing & Kommunikation.\nAn den richtigen Rädern zu drehen, erfordert ein hohes Mass an Fingerspitzengefühl. Für eine erfolgreiche Umsetzung ist die Wahl der richtigen Instrumente und ihr zielgenauer Einsatz entscheidend. Eine ruhige Hand und die entsprechende Portion Erfahrung sind ein Garant für das Gelingen eines Projektes. Damit die Massnahmen dauerhaften Erfolg versprechen, sollten nicht nur die Symptome sondern vielmehr die Ursachen bekämpft werden.\nLeider werden oft Kataloge verschickt, aufwändige Werbekampagnen gestartet oder Logos entworfen, ohne später zu kontrollieren, wie sich diese Aktionen tatsächlich ausgewirkt haben. Dabei wird häufig sehr viel Geld und Arbeitskraft investiert. Deshalb ist es unbedingt erforderlich, Methoden zu entwickeln, die verlässliche und umfassende Fakten über den Erfolg der durchgeführten Aktivitäten liefern. Nur wer sich und sein Handeln regelmässig in Frage stellt, ist in der Lage, schnell auf Unvorhergesehenes zu reagieren!\nWie beim Sport kommen die meisten Zerrungen deshalb zustande, weil es an der nötigen Fitness mangelt. Halten Sie sich fit in allen Marketing-Angelegenheiten und sehen Sie den Herausforderungen der Zukunft gelassen entgegen! Gezielte Vorbeugung mit der richtigen Dosis Marketingnetz, hält Sie und Ihr Unternehmen fit im rauen Klima Ihres Marktes. Marketing ist keine einmalige Aktion, sondern ein dauerhaft dynamischer Prozess. Lassen Sie sich Ihr passendes "Marketing-Fitness-Programm" individuell zusammenstellen!


Ômina Romana | Unser Team\nUnser Selbstverständnis ÔMINA ROMANA Latium Unsere Produktphilosophie Önologie und Qualität Unser Team\nEs gibt Menschen, die für etwas Neues über sich selbst hinauswachsen. So ist es auch mit den Menschen hinter ÔMINA ROMANA: Sie vereint nicht nur die Leidenschaft für Wein, sondern auch die Lust, etwas Stilprägendes zu schaffen.\nDr. Maria Teresa Börner gab ihre Tätigkeit als Historikerin auf und absolvierte erfolgreich ein Oenologie Studium an der Forschungsanstalt Geisenheim im Rheingau. Vor Ort in Velletri wird sie unterstützt vom international anerkannten Önologen Claudio Gori, der ihr beratend zur Seite steht, und der Agronomin Paula Pacheco, die die Arbeit im Weinberg und in den Olivenhainen begleitet. Mit einem festen Team aus hochmotivierten Mitarbeitern, die alle aus der Region stammen, wird die Vision des rücksichtsvollen Anbaus und der traditionsbewussten Weinkultur umgesetzt.\nVerwurzelt mit jeder Traube:\nunsere Mitarbeiter im Weinberg und auf dem Gut.\nWir wollen uns bewusst von der Massenproduktion absetzen.\nUnser Wein entsteht durch sorgfältige Handarbeit – diesen\nManufakturgedanken leben unsere Mitarbeiter jeden Tag.\nJeder Mitarbeiter kennt die Region, ist mit ihr verwurzelt, weiß Wind, Wetter und Reben zu deuten. In der Lesezeit gilt einzig die eigene Erfahrung, um den individuellen Qualitätsanspruch an unsere Weine zu verwirklichen. Bei der Lese werden schlechte Trauben gleich im Weinberg aussortiert. Eine zweite Kontrolle erfolgt auf einem Förderband, wobei nochmals selektiert wird. Maria Teresa Börner und ihr eingespieltes Team verbindet dabei nicht nur die Ausdauer, akribisch zu arbeiten, sondern auch die Erfüllung, die sie mit ihrem einzigartigen Wein erlangen.\nOMINAlateinisch, Plural von Omen\nkünftigen Ereignisses)Der FeuervogelWie der Phönix aus der Asche erhebt\nsich unser Weingut aus den vulkanasche-\nhaltigen Böden der Albaner Berge.\nDie Wiederauferstehung des latinischen\nWeines in einer neuen Dimension.


Die Messung des Lichtraumes mit Blattfedern ist eine besonders kostengünstige Form der Lichtraumprofilmessung. Die Blattfedern werden in der Höhe der Bremsscheiben angeordnet und dienen der Prüfung der Eindeckungshöhe am äußeren Rand der Schienen. Bei Lichtraumverletzungen in diesem Bereich wird die Blattfeder gebogen und dadurch der Widerstandswert des Potentiometers verändert. Die Höhe der Blattfedern wird auf die zu prüfenden Objekte abgestimmt - z.B. die Bremsscheiben-, um festzustellen, wo diese auf die Eindeckung aufsetzen und beschädigt werden. Diese Stellen werden von der Auswertungssoftware aufbereitet und lassen sich bequem den erfassten Messgrößen\nVariante mit Federklappen:\nBei der Messung des unteren Lichtraumes mit Federklappen wird der gesamte Lichtraum unter dem Fahrzeug und außen neben beiden Schienen ermittelt.\nNach Frostperioden weisen oftmals die Wege und Straßen – häufig Pflasterstein-Wege und –Straßen – vertikale Verformungen auf, welche die Fahrt der Schienenverkehrsfahrzeuge stören. Mit einer Prüfung mit Blattfedern lassen sich diese Stellen schnell und ohne großen Aufwand finden.\nDie Messfahrt kann mit normaler Fahrgeschwindigkeit während des täglichen Fahrbetriebes durchgeführt werden. Dabei liegen die Ergebnisse, ob der Lichtraum verletzt wurde oder nicht, sofort vor.\nDie Daten des Potentiometers werden aufgezeichnet und übersichtlich in einem ADU-Wert-Diagramm (Analog-Digital-Umwandler-Wert) dargestellt. Je nach der Intensität des ADU-Wertes liegt eine Lichtraumverletzung vor.\nMit der Auswertesoftware kann der Nutzer diese Ereignisse schnell in einer Kartenansicht auffinden und sie sich z.B. in einer Liste oder einer kml-Datei anzeigen lassen oder aber die Daten für beliebige Zwecke exportieren.


Start eines E-Commerce-Business – business2business.at\nDer Onlinehandel verzeichnet seit Jahren steigende Umsätze. Nicht nur entwickeln viele neue Unternehmen innovative E-Commerce-Projekte, auch viele bislang nur stationäre Händler entdecken die lukrativen Möglichkeiten des Onlinehandels und erweitern ihren Absatzmarkt um einen digitalen Vertriebskanal. Der Aufbau eines eigenen Onlineshops ist heute mit wesentlich weniger Aufwand verbunden als noch vor einigen Jahren, dennoch gibt es in diesem Zusammenhang einiges zu beachten.\nMarktplatz, Shop oder beides?\nHeute ist es nicht mal mehr notwendig, einen Onlineshop zu betreiben, um seine Produkte digital zu verkaufen. Marktplätze wie eBay Amazon und Co. ermöglichen es auch über eben diese Kanäle zu anzubieten. Sinnvoll ist ein eigener Shop aber dennoch, da man diesen als zentralen Punkt des Geschäfts bezeichnen kann, eine eigene Online-Präsenz, auf der man nicht nur verkaufen, sondern auch werben und informieren kann. An einen Shop lassen sich zudem verschiedene Marktplätze einfach anbinden, sodass man die Vorteile beider Varianten in Anspruch nehmen kann. Weiterführende Informationen, die die Entscheidung vereinfachen können, findet man hier.\nDie Basis des Shops: das Shopsystem\nDie Grundlage eines jeden Onlineshops ist eine entsprechende Software – das sogenannte Shopsystem. Es gibt eine ganze Reihe unterschiedlicher Varianten, die alle ihre Vor- und Nachteile haben. Von einfachen Baukasten-Systemen über WordPress-Plugins bis hin zu professioneller Shopware wie etwa Shopify stehen Shopbetreibern also zahlreiche verschiedene Möglichkeiten zur Auswahl. Während Baukasten-Systeme und WordPress-E-Commerce-Plugins auch für Laien noch relativ einfach zu bedienen sind, lassen sich mit Programmen wie Shopify wesentlich aufwändigere Projekte umsetzen. Wem hier die nötige Expertise fehlt, der kann sich auch an eine dementsprechend spezialisierte Shopify Agentur wenden.\nBuchhaltung, Steuern und rechtliches\nEin ebenfalls nicht zu unterschätzender Aspekt eines E-Commerce-Business sind die finanziellen und steuerlichen Aspekte. Buchhaltung, Rechnungen schreiben und Steuererklärungen sind unverzichtbare Bestandteile eines jeden Business.\nUm die Ausgaben und Einnahmen des Business bestmöglich überblicken zu können, ist es sinnvoll ein separates Geschäftskonto zu eröffnen. Das muss nicht zwangsläufig ein teures Geschäftskonto-Modell sein, es gibt auch zahlreiche kostenlose Varianten, die sich für Betreiber eines Onlineshops anbieten. Wenn die geschäftlichen Ein- und Ausgaben klar von den privaten trennbar sind, ist es wesentlich einfacher eine Steuererklärung zu erstellen. Zudem verhindert man durch ein separates Geschäftskonto eventuelle Missverständnisse mit dem zuständigen Finanzamt. Weiterhin gibt es eine ganze Reihe von rechtlichen Bestimmungen, die Shopbetreiber einhalten müssen. Dazu zählen unter anderem:\nJe nach gewählter Rechtsform muss jeder Onlineshop ein einwandfreies Impressum aufweisen. Darüber hinaus ist es auch sinnvoll Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB) für den Shop zu erstellen.\nAngebotene Produkte müssen verfügbar und innerhalb weniger Werktage lieferbar sein. Produkte die ausverkauft sind und nicht vorrätig dürfen nicht ohne einen entsprechenden Hinweis angeboten werden.\nUnter Umständen müssen Regeln bezüglich des Verpackungsgesetzes eingehalten werden.\nUmsatzsteuer und Versandkosten müssen für den Kunden sofort ersichtlich sein.\nUm den Datenschutz zu gewährleisten braucht jeder Onlineshop eine Datenschutzerklärung. Die Regelungen der DSGVO müssen eingehalten werden.\nOb als eigenes Standbein oder als Ergänzung zu einem stationären Handel – der Start eines eigenen E-Commerce-Business ist heute kein Hexenwerk mehr. Es ist ratsam sich über verschiedene Varianten zu informieren und von Anfang an eine klare Strategie zu verfolgen.


Liedeco Gardinenstangen-Rohr France ø 20 mm kaufen\nLiedeco Gardinenstangen-Rohr France ø 20 mm\nGardinenstangen-Rohr France ø 20 mm\nDieses Metallrohr hat einen Durchmesser von 20 mm ist für Gardinenstangen geeignet. Mit unserem stilechten und modernen Sortiment sind Sie in der Lage eine Stilgarnitur ganz nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen zusammen zubauen.\nZu "Gardinenstangen-Rohr France ø 20 mm" wurde noch keine Frage gestellt.\nGardinenringe für Gardinenstangen mit Faltenlegehaken France ø 2\nRundstoreprofil Power ø 20 mm\nStilring mit Gleiteinlage + FLH 10 Stk.\nStartseite » Wohnen & Renovieren » Gardinenstangen » Gardinenstangen Zubehör » Gardinenstangen-Rohr France ø 20 mm


Themenauswahl für Mitarbeiter, Gemeinde und Weiterbildung für Familie, Partnerschaft und Beruf - PDF\nDownload "Themenauswahl für Mitarbeiter, Gemeinde und Weiterbildung für Familie, Partnerschaft und Beruf"\n1 Themenauswahl für Mitarbeiter, Gemeinde und Weiterbildung für Familie, Partnerschaft und Beruf für Familien Familienleben Erziehung hat in unserer Vorstellung oft mit Strenge und Stress zu tun. Aber sie kann auch abwechslungsreich sein. Impulse, die die Verantwortung der Eltern ernst nehmen. Eltern und Kinder sind Partner, die das Leben der Familie gestalten *PEP Glauben wie die Kinder Erziehung ist Beziehung Glaubenswerte und gute Gewohnheiten weiter geben und Kinder christlich erziehen Wie kann das gut gehen? Und was muss ich vielleicht dabei auch hinterfragen? Jetzt reicht s aber! - wo kann und wo muss ich Grenzen setzen? *PEP Der Geduldsfaden ist nicht unendlich lang irgendwann reicht es und dann platzt uns der Kragen. Wie kann es gelingen, in der Erziehung klare Grenzen zu vermitteln Grenzen, die Kinder so dringend brauchen? Starke Kinder und was Eltern dazu tun können Was können Eltern, Großeltern und Erzieher dafür tun, dass Kinder stark werden und bleiben? Was ist Stärke überhaupt und was sollte ich fördern? Resilienz die Stärke mit den Widrigkeiten des Lebens gut umzugehen das wünschen wir jedem Kind. Geschwister Ich lieb dich ich hass dich Geschwister zu haben ist schön denken oft Einzelkinder Diese frühen Beziehungen prägen uns oft ein Leben lang, auch mit 50 bin ich dort immer noch die Kleene. Mutters Liebe Vaters Kraft. Unterschiedlichkeit von Vätern und Müttern Der Vater macht s nicht so, wie Mutter ist es deswegen falsch? Liebe und Verantwortung für Kinder ist eine Aufgabe, bei der wir uns gut ergänzen können. Mein Kind dein Kind Patchworkfamilien-Alltag Endlich wieder einen neuen Partner gefunden, mit dem man sich gut versteht aber auch er/sie ist nicht allein. Zusammen gesetzte Familien scheinen heute fast die Regel zu sein wie kann das Zusammenspiel so vieler Faktoren gut gelingen? Erziehungsziele Wegweiser durch den Alltag *PEP *Ich schaff s! Für den Beruf, fürs Autofahren für vieles machen wir eine Ausbildung und Prüfung nur Kindererziehung geschieht einfach irgendwie von selbst oder eben doch nicht? Was ist mir wichtig, was möchte ich meinen Kindern mitgeben für das Leben?\n2 Den Kaktus umarmen? Leben mit Teenagern *PEP Teens Auseinandersetzungen um Kleinigkeiten Türenknallen Wortlosigkeit Ignoranz von Grenzen so kann die Zeit gekennzeichnet sein, in der aus dem Kind ein selbständiger Erwachsener werden will. Zappelphilipp - AD(H)S verstehen, damit leben Hyperaktiv und/oder Tagträumer impulsives Verhalten, Konzentrationsprobleme, chaotisch und unstet, vergesslich und kritikempfindlich nur eine Folge unserer hektischen Umwelt? Eltern, Erzieher, Lehrer, betroffene Erwachsene und ihre Partner, Seelsorger haben oft ein Informationsbedürfnis, um mit Betroffenen gut zusammen zu leben. ADHS verstehen und in der Familie damit leben *** Oma werden ist nicht schwer von der Bedeutung der Großeltern im Leben der Kinder für Paare Passen wir zusammen? *** Partnerschaft auf Dauer, vielleicht heiraten wie zeitgemäß ist das? Jedenfalls ist es der Wunsch und Traum der meisten jungen Leute. Nicht nur zufällig Glück haben, sondern das Glück selbst gestalten ist unser Thema. Liebe kann gelingen 0 *** Haben Ehe, Partnerschaft und Familie überhaupt noch eine Chance? Arbeitgeber wünschen Flexibilität. Zwei sind berufstätig oder kämpfen darum. Arbeitslosigkeit bringt finanziell Engpässe. Kinder benötigen Zuverlässigkeit. Ein Grundstück bzw. ein Haus müssen berücksichtigt werden von einer älteren und pflegebedürftigen Generation ganz zu schweigen. Im Chaos des Lebens haben viele Menschen Sehnsucht nach einer tragfähigen Partnerschaft. Was die Liebe braucht *** Sie scheint ein Selbstläufer zu sein vielleicht hat man Glück, und sie hält länger als die Partnerschaften der anderen. Jeder kann selbst viel dazu beitragen und der Liebe Nahrung geben. Wer sich ändert, bleibt sich treu - Paare in den Veränderungen des Lebens *** Verliebt verlobt verheiratet. und dann? Langeweile? Immer dasselbe? Ich weiß schon, was der andere sagt, ohne dass er schon etwas gesagt hätte? Im Laufe des Lebens ist es immer wieder notwendig, die Partnerschaft zu prügen und neu zu gestalten. Wir zwei sind reif für die Insel! Stressbewältigung für Paare *** Paare können sich auch gegenseitig noch Stress machen neben dem von Beruf und Familie. aber gerade Paare können sich auch super unterstützen. Liebe ein Leben lang*** Noch nie in der Menschheitsgeschichte währte statistisch das Zusammenleben von Paaren so lange, wie wir es heute erleben können. Sind wir uns dieser Herausforderung bewusst? Und was machen wir zusammen, wenn z. B. die Kinder aus dem Haus sind?\n3 Immer noch verheiratet?! Immer wieder werden Ehen geschieden oder Paare heiraten nicht, damit das nicht passieren kann. Was macht die Ehe zur Ehe, und wie können wir sie über die Alltagsjahre hinweg glücklich gestalten? Glückliche Ehe Zufallstreffer?! Es ist wichtig, den Richtigen oder die Richtige zu finden Pech, wenn uns das nicht gelingt Können wir nur mit dem Idealpartner glücklich werden? Und was ist Glück überhaupt? für verschiedene Lebenssituationen Leben - statt gelebt werden Werden Sie gelebt? Dringende Aufgaben lassen oft wenig Raum für die eigene Lebensplanung. Wann tun wir das, was wir wirklich erreichen wollen? Gemeinsam wollen wir darüber nachdenken und Impulse mit in den Alltag nehmen. Den eigenen Gefühlen ausgeliefert? Gefühle wie Freude und Angst, Liebe und Trauer oder Wut gehören zum Menschsein dazu und sind die Farben unseres Lebens. Aber manchmal scheinen sie stärker zu sein als wir selbst. Wie können wir gut damit umgehen? Platzen vor Wut! Ärger, Wut und Zorn sind starke Gefühle jeder geht anders damit um. Hinunterschlucken oder Dampf ablassen gibt es gute Alternativen? Selbstwert eine Feder im Wind? Minderwertigkeitsgefühle sind sie oft Folge einer christlichen Erziehung? Liebe Gott und deinen Nächsten wie dich selbst für viele Menschen stimmt nur der erste Teil des Satzes aber weil Gott uns liebt, dürfen wir uns auch selbst ernst nehmen. Habe ich Stress? oder hat er mich? Stress bewältigen und positiv nutzen Wenn Termindruck und die Angst, nicht mehr alles zu schaffen, unser Leben bestimmen, wird es Zeit die Notbremse zu ziehen. Wie kann das gelingen? Small _Talk oder echte Begegnung Es scheint so normal zu sein und ist doch oft so schwierig das zu sagen, was der andere versteht und das zu verstehen, was der andere sagt. Wenn der andere doch anders wär! Der persönliche Lebensstil der Menschen kann sehr unterschiedlich sein und drückt sich im Leben und Glauben anders aus. Vielfalt und Toleranz sind zwei wichtige Eckpunkte im täglichen Miteinander und in den christlichen Gemeinden. Leben mit angezogener Handbremse Bequemlichkeit, Wohlstand, Komfort wir genießen es alle aber manchmal können wir uns das echte Leben gar nicht mehr vorstellen. Das Leben selbst zu gestalten und eigene Ziele ins Auge zu fassen, bedeutet oft, auf manches zu verzichten eine Gewinn-Verlust-Rechnung für Veränderungen.\n4 Nur keinen Streit vermeiden! Konflikte gibt es überall in der Partnerschaft und Familie, in der Gemeinde, im Beruf und im Freundeskreis. Welche Unterschiede kann ich selbst gestalten zwischen Alles-unter-den-Teppich-kehren, Schlammschlachten oder einer guten und konstruktiven Auseinandersetzung. Glauben und seelisch gesund sein Statistiken sagen, dass Christen gesünder leben. Und trotzdem gibt es viele Christen, die seelisch leiden, auch krank sind. Kann Glauben krank machen? Dieser Vortrag möchte auf die speziellen Fragen von Christen zu seelischer Gesundheit eingehen Vergeben und vergessen? Wir werden verletzt wir verletzen andere manches bemerken wir, manches nicht, manches ist Alltag manches prägt unser Leben schwerwiegend. Vergebung Versöhnung Vergessen gehört das nicht untrennbar zusammen? Eingefahrene Gleise verlassen. die Weichen neu stellen. Veränderungen sind möglich, ganz praktisch und Schritt für Schritt. Die Grenzen dicht machen Grenzen setzen Grenzen achten Harmonie in Gefahr!? Manchmal sagen wir nicht, was wir wollen und was wir nicht wollen und wundern uns, wenn andere so tun, als wüssten sie es nicht. Alt = einsam? Im Alter sind viele Möglichkeiten eingeschränkt. Gemeinsam mit alten Menschen wollen wir nachdenken, wie jeder den Alltag noch gut und befriedigend gestalten kann. Wenn Angst das Leben einengt In gefahrvollen Situationen ist es normal, mit Angst zu reagieren. Aber manche Menschen schränken ihr Leben immer mehr ein, weil sie Angst haben, die sie nicht begründen können. Was kann ich selbst dagegen tun? Wie kann ich Freunden hilfreich sein? Depressiv- und nun? Depressionen können Betroffene, Angehörige und Freunde hilflos machen. Was können wir nun noch tun? Impulse für eine hilfreiche Begleitung. Entspannung tut not! - Auch für Christen. Oft sind da Vorbehalte und Ängste vor unbekannten Inhalten. Die Reaktionen des eigenen Körpers wahrnehmen und im Alltag bewusst damit umzugehen eine Hilfe in der Hektik unsere Umwelt. Ich schaff das nicht! ausgebrannt durch Beruf und/oder Familie Nur wer eine oder viele Aufgaben wirklich gern und hochmotiviert in Angriff nimmt für die Sache brennt der kann auch aus-brennen, wie ein Feuer, bei dem nichts mehr nachgelegt wird.\n5 Haben auch Erwachsene ADHS? Und wenn was dann? *** Bei Kindern wird widersprüchlich darüber diskutiert aber was, wenn sie erwachsen werden? Wo ist es dann hin? ADHS nicht nur als Krankheit, sondern als Lebensstil zu sehen mit Vor- und Nachteilen. Ich schaff das! Ziele finden und umsetzen *** Gute Vorsätze nicht nur zum Jahresbeginn was motiviert uns, wirklich dran zu bleiben? Nichts bleibt wie es ist Lebensphasen und ihre Übergänge geboren werden, Kindheit, Jugend. alles hat seine Zeit und es ist manchmal gar nicht so einfach, mit dem Leben Schritt zu halten. Blindlings vertrauen Oft müssen wir vertrauen dem Piloten, dem Arzt u. a., Beziehungen leben vom gegenseitigen Vertrauen Gottvertrauen kann uns ruhig werden lassen Was, wenn das Vertrauen in einen Menschen oder in Gott verloren geht, wenn wir enttäuscht werden? Kopf hoch! Das wird schon wieder! Das ist meistens nicht der Satz der hilft nach schwierigen Erlebnissen, in Situationen, in denen jemand traurig zurück bleibt. Aber was können wir dann für den anderen tun? Nein! und ich bleib dabei Nein Sagen kann man lernen. Was hat es für Folgen, wenn ich zu oft Ja sage? Wie kann ich das Nein so sagen, dass es auch von den anderen akzeptiert wird? Das Schweigen der Männer Schweigen Männer mehr als Frauen? Ist das nicht zu pauschal? Ein interessanter Bibelbezug hilft uns beim Nachdenken und Diskutieren. Die mit *** gekennzeichneten Themen sind auch in Seminarform möglich mehrere Einzeltermine bzw. Tagesseminare gern können wir gemeinsam planen.


Trockener Mund in der Nacht: Gründe, Ursachen und Behandlungen Was verursacht ein trockener Mund in der Nacht? Wie man trockener Mund in der Nacht zu Hause behandelt; Medizinische Behandlungen für trockenen Mund nachts; Fazit: Wie sieht es mit dem trockenen Mund in der Nacht aus? Was ist trockener Mund und was bedeutet das? 11 Hausmittel gegen einen trockenen Mund in der Nacht Mundtrockenheit durch Medikamente - Praxisvita Bei einem trockenen Mund ist die Speichelproduktion eingeschränkt. Ursachen für die Mundtrockenheit sind meistens Medikamente oder das Alter. Praxisvita sagt Ihnen, was Sie dagegen tun können. Vor allem ältere Menschen haben häufig Probleme beim Sprechen, Kauen und Schlucken, klagen auch über Natürliche Hausmittel gegen trockenen Mund – EatMoveFeel Um einen trockenen Mund dauerhaft zu beseitigen, sollte die auslösende Ursache gefunden und beseitigt werden. Es gibt zusätzlich einige Hausmittel und Tipps, welche auf natürliche Weise gegen einen trockenen Mund helfen. Diese Hausmittel sollten täglich angewandt werden, bis die Symptome verschwunden sind. Mehr Wasser trinken Mundtrockenheit: Ursachen & Behandlung | GeloRevoice®\nSie können Schwierigkeiten haben, einen bitteren, metallischen oder salzigen Geschmack zu schmecken oder zu erfahren. Eine Infektion mit dem humanen Papillomavirus (HPV) kann auch einen seltsamen Geschmack im Mund verursachen. Wenn die Symptome nicht behandelt werden, kann HPV dazu führen, dass eine Person Blut aushusten kann, was zu einem\nMundtrockenheit: Ursachen & Behandlung | GeloRevoice® Redner kennen dieses Problem – deshalb steht auch immer ein Glas Wasser gegen die Mundtrockenheit bereit. Trinken hilft allerdings nicht immer, insbesondere wenn die Mundtrockenheit nicht nur bei Stimmbelastung auftritt. Lesen Sie hier, was noch eine Mundtrockenheit verursachen kann und was Sie gegen einen trockenen Mund tun können. Was ist CBD Öl? [Der umfassende Leitfaden] - KRAEUTERPRAXIS Trockener Mund. Viele Konsumenten von CBD Öl erleben nach der Einnahme des Öls einen trockenen Mund. Dieses Gefühl kann darauf zurückgeführt werden, dass CB1 und CB2 Rezeptoren in den submandibulären Drüsen vorhanden sind. Ihre Aufgabe ist die Speichelproduktion. Keine Sorge, das ist nichts, was ein Glas Wasser nicht wegmachen kann! Trockener Mund (Mundtrockenheit, Xerostomie) - Beobachter Wer wegen Mundtrockenheit zum Arzt geht, wird für die Diagnose zunächst ausführlich befragt. Dabei interessiert den Arzt zum Beispiel die tägliche Flüssigkeitsaufnahme und welche Nahrung der Betroffene aufnimmt, denn bestimmte Trink- und Ernährungsgewohnheiten können für einen trockenen Mund sorgen.\nWarum Cannabis Einen Trockenen Mund Macht Und Wie Man Es\nMundtrockenheit (Xerostomie): Ursachen, Warnzeichen, Tipps - Lästig wird die Mundtrockenheit allerdings, wenn sie als Nebenwirkung bestimmter Medikamente oder als Folge einiger Erkrankungen zum dauerhaften Begleiter wird. Lesen Sie hier, warum ein trockener Mund nicht immer nur harmlose Ursachen hat, und wie Sie den Speichel wieder zum Fließen bringen. Trockener Mund (Mundtrockenheit): Ursachen & Behandlung | Oftmals verspüren Betroffene vor allem morgens einen trockenen Mund und eine heisere Stimme. Trockene Umgebungsluft: Gerade in der kalten Jahreszeit trocknet die warme Heizungsluft die Schleimhäute im Mund und den Atemwegen aus, sodass man eine trockene Nase sowie einen trockenen Hals und Mund bekommt. Aber auch staubige Luft kann\nEntspannt durch den Tag mit Cannabis? Produkte aus CBD, zum Beispiel CBD-Öl, enthalten darüber hinaus Vitamine wie Weitere Nebenwirkungen können ein trockener Mund, niedriger Blutdruck, Benommenheit und Schläfrigkeit sein. 12. Dez. 2019 Trockener Mund – wie bei anderen Cannabinoiden kann die THC bekämpft Übelkeit durch das Andocken an sogenannte CB1-Rezeptoren. ob CBD-Öl gleichzeitig auch die Ursache von Kopfschmerzen sein kann . Verifiziert durch 12 anerkannte Studien erfahren Sie alles rund um CBD-Öl sowie Auch ein trockener Mund oder niedriger Blutdruck können Nebenwirkungen CBD Öl aus kontrolliertem Hanf bei Nordic Oil kaufen. Durch unser optimiertes Bezahlsystem können Sie jederzeit eine schnelle und sichere Zahlung


Kollektivvertrag für Arbeiter und Angestellte in privaten Kuranstalten und Rehabilitationseinrichtungen - WKO.at\nKollektivvertrag für Arbeiter und Angestellte in privaten Kuranstalten und Rehabilitationseinrichtungen\nAm 15. Juli 2020 haben sich die Verhandler auf folgende Erhöhungen und materielle Änderungen des Kollektivvertrages geeinigt.\nErhöhung der kollektivvertraglichen Mindestlöhne und -gehälter\nVereinbart wird ein sogenannter „Rumpfabschluss“. Die kollektivvertraglichen Mindestlöhne und -gehälter werden ab 1. Oktober 2020 um 1,62 % erhöht, wobei die Beträge auf ganze Euro aufzurunden sind.\nVereinbart wird zudem eine sogenannte „Coronaprämie“ für die erschwerten Arbeitsbedingungen während der Coronakrise in Höhe von € 400 netto für Vollzeitbeschäftigte, welche bis zum Jahresende zufließen wird. Für Teilzeitbeschäftigte ist die Prämie entsprechend der Arbeitszeit zu aliquotieren. Diese Bonuszahlung ist steuer- und sozialversicherungsfrei. Die Zahlungen erhöhen nicht das Jahressechstel und werden auf dieses auch nicht angerechnet.\nWeitere Berufsbezeichnungen für die Verwendungsgruppen Medizin\nDie Verwendungsgruppen – Medizin wurden um folgende Berufsbezeichnungen erweitert bzw. geändert:\nOrdinationsassistenz gemäß MABG eingefügt\nPflegeassistenz (vormals Pflegehelfer) – das Wort vormals wurde eingefügt\nLaborassistenz, Röntgenassistenz gemäß MABG eingefügt\nMedizinische Fachassistenz gemäß MABG eingefügt\nMusiktherapeuten eingefügt und „Psychotherapeuten ohne akademische Ausbildung“ gestrichen\nPsychotherapeuten und klinische Psychologen mit akademischer Ausbildung – „mit akademischer Ausbildung“ gestrichen\nÄnderungen des Kollektivvertragstextes\nDer Text des Kollektivvertrages wird in folgenden Punkten geändert bzw. werden Neuerungen eingefügt:\nDer Durchrechnungszeitraum von verlängerten Dienste nach §4 KA-AZG wird auf 26 Wochen erhöht. (VI. 1.) Derzeit beträgt der Durchrechnungszeitraum von verlängerten Diensten nach §4 KA-AZG nur 3 Monate. Eine Verlängerung des Durchrechnungszeitraums bringt für die Arbeitgeber mehr Spielraum zum Ausgleich von verlängerten Diensten.\nBei der Anrechnung von Karenzen werden für Geburten seit dem 1. August 2019 aufgrund es MSchG bzw. VKG sämtliche Ansprüche, die von der Dienstzeit abhängen, angerechnet.(VI. 14.) Somit wird die gesetzliche Bestimmung in den Kollektivvertrag aufgenommen und erleichtert die Übersicht bei der Anrechnung von Karenzen.\nAn einer Textierung für den fachlichen Geltungsbereich für selbständige Ambulatorien, für ein Sabbatical und für Arbeitsleistungen am 24./31. Dezember (keine Abrechnung von Minusstunden) wird bis zum Geltungsbeginn des „Rumpf“ KV gearbeitet.\nKollektivvertrag für ArbeiterInnen und Angestellte in privaten Kuranstalten und Rehabilitationseinrichtungen gültig ab 1.1.2019\nKollektivvertrag für ArbeiterInnen und Angestellte in privaten Kuranstalten und Rehabilitationseinrichtungen gültig ab 1.1.2018\nKollektivvertrag für ArbeiterInnen und Angestellte in privaten Kuranstalten und Rehabilitationseinrichtungen gültig ab 1.1.2019 PDF\nLohn- und Gehaltstabelle 2019 für private Kur-, Rehabilitations- und Mischbetriebe PDF


STUTTGART (dpa-AFX) - Nach einem Produktionsstopp in mehreren seiner Mercedes-Werke wegen des Halbleiterengpasses fährt der Autobauer Daimler die Maschinen kommende Woche wieder hoch. Einzig am Standort Sindelfingen werde die Produktion wie bisher weiter in Teilbereichen stillstehen, teilte der Stuttgarter Konzern am Donnerstag auf Anfrage mit. Betroffene Mitarbeiter würden meist in Kurzarbeit geschickt, Zahlen nannte Daimler nicht. Alle anderen Werke sollen wieder "nahezu uneingeschränkt" laufen, wie es hieß. Das bedeutet auch, dass an den Mercedes-Standorten in Bremen, Rastatt sowie im ungarischen Kecskemét - anders als diese Woche - voll gearbeitet werden soll.\nIm Bremer Werk sind mehr als 12 000 Menschen beschäftigt, in Rastatt rund 6500, in Kecskemét etwa 4700 und in Sindelfingen 25 000. Etliche Mitarbeiter dieser vier Standorte waren in den vergangenen Wochen und Monaten immer wieder Produktionsstopps ausgesetzt gewesen. Hintergrund sind Probleme beim Nachschub von Elektronikchips, die auch andere Autokonzerne zu Unterbrechungen der Fertigung zwingen.\nDaimler-Vorstandschef Ola Källenius sagte der "Automobilwoche" (Donnerstag), der anhaltende Halbleitermangel bremse den Absatz. Die Autoverkäufe würden im dritten Quartal "voraussichtlich spürbar" unter denen des zweiten Jahresviertels liegen. Von April bis Juni hatte Daimler den Angaben zufolge rund 590 000 Fahrzeuge der Marken Mercedes und Smart ausgeliefert. Wie lange die Halbleiter-Krise das Geschäft noch beeinträchtigen könnte, wagte Källenius nicht vorherzusagen. Längerfristige Prognosen seien schwierig. "Wichtig ist, dass die Nachfrage nach den Fahrzeugen da ist. Irgendwann wird auch das Problem der Halbleiter gelöst sein."/mbr/DP/ngu\nDaimler\t 75,61 EUR\t -0,25 %\t Gettex\nUnternehmen/Aktien Elektronik Produktions- und Umsatzstatistiken Germany Automobil-/Zuliefererindustrie


Bunte Trümmer: June 2007\nSehnenscheidenentzündung, seit Donnerstag Nachmittag. Vom Neusortieren und Neueinräumen der (durchaus schicken) Perry Rhodan-Sammlung des Archivs.\nHält bis heute an.\n(Dadurch fällt auch erstmal Vespa-fahren aus.)\nposted by Kongo-Otto at 2:20 AM 3 comments\nDas Ergebnis aus Stralau (SA, 23.6.2007)\n8:7 endete ein hochklassiges, von der Taktik bestimmtes Spiel zwischen zwei Stralauer Mannschaften, die in folgenden Konstellationen gegeneinander antraten:\nTeam Weiß (zur Hälfte in Deutschland-Trikots angetreten!): Knut, Philipp S., Frank Abseitz, Ralf F. + 2 deutsche (angeblich Verbandsliga-)Youngsters\nTeam Bunt: Steffen, Stephan M., Ralf S., Benny + friend, Dirk, Andi K.\nBeide Mannschaften standen recht gut, so dass lange keine Tore fallen wollten. Was aber auch z.T. daran lag, dass insbesondere Team Bunt reihenweise 100-prozentige Chancen vergab. Nicht nur deswegen führte Weiß lange Zeit, z.T. gar 5:2. Mit zunehmender Spieldauer zahlte sich jedoch ihre zahlenmäßige Überlegenheit aus, und nachdem Stephan M. endlich wieder zu treffen begann, war der Bann gebrochen und das Spiel gedreht.\nKurios das Ende: zunächst wurde beim Stand von 7:7 abgepfiffen; nach einigem Bitten und Betteln wurde aber nochmals begonnen. Sogleich setzte sich Stephan M. durch, erzielte für die nunmehr in Unterzahl auftretenden Bunten das 8:7 - und dann hatten alle auf einmal doch keine Lust mehr und es wurde endgültig aufgehört...\nLabels: Stralauer Fußball\nposted by Kongo-Otto at 2:07 AM 0 comments\n"Freie Burger für freie Bürger"\nHappening mit Hamburger\nFDP kämpft für McDonald's. Die Kette will in Kreuzberg eine Filiale eröffnen und stößt auf Protest\nBerliner Zeitung, 08.06.2007\nLokales - Seite 19\nEins muss man der FDP lassen, sie versteht sich auf richtig gute Unterhaltung. Gestern Vormittag passte wirklich alles zusammen.\nDie Spielteilnehmer: Martin Lindner, FDP-Fraktionschef im Abgeordnetenhaus; Mario Jaeckel, McDonald's-Regionalleiter; die Bürgerinitiative "Kein McDonald's in Kreuzberg"; die Burger-Fans Hakan und Tuna; eine aufgebrachte Radfahrerin, Typ Linksaktivistin; ein Polizist. Der Ort: Kreuzberg; SO 36. Die Dekoration: Transparente mit den Slogans "Freie Burger für freie Bürger" und "Mein Bauch gehört mir". Die Argumente: 75 Hamburger, 75 Cheeseburger, 20 Salate.\nWeil manche in Kreuzberg, allen voran der Obergrüne Hans Christian Ströbele, sich mal wieder von ihrer renitenten Seite zeigen und es gar nicht gut finden, dass im August die erste McDonald's-Filiale im Stadtteil an der Ecke Skalitzer und Wrangelstraße eröffnen soll, sprang Martin Lindner gestern als beherzter Kämpfer für die freie Marktwirtschaft, der er nun mal ist, der schwer gebeutelten Fast-Food-Kette zur Seite. Er verteilte an der Straßenecke vor der Baustelle mit dem eifrigen Parteinachwuchs von den Jungen Liberalen die zuvor angelieferte Ware des Konzerns. "Hier geht es um die Freiheit", sagte er. "Der freie Bürger soll selbst entscheiden, was und bei wem er essen will", sagte er.\nposted by Kongo-Otto at 3:50 PM 1 comments\nEin Abend eines sonnigen, heißen Tages: da will niemand nach Hause, ich auch nicht, und ich leg mich mit der frisch erschienen Ausgabe des "Punkrock!"-Fanzines an den Landwehrkanal und genieße den Sonnenuntergang.\nDiese Mannheimer Crew hat' s einfach immer wieder drauf, ein lockeres und gleichzeitig informatives Punkrock-Heft herauszugeben. Zurück zu Hause hab ich "Superpunk" aufgelegt, und ich freu mich nachher auf' s VESPA-fahren rüber nach Friedrichshain.\nposted by Kongo-Otto at 12:58 PM 0 comments\nAngela Merkel gibt ne Party\nDer G8-Gipfel ging heute zu Ende, und ohnehin ist er an mir weitgehend spurlos vorüber gegangen. Nicht dass ich nicht gegen all die Scheiße wäre, für die die Damen und Herren, die sich dort treffen, stehen. Vielleicht sehe ich diese Politiker als zu sehr entfremdet von mir an, als dass ich den Drang hätte, ernsthaft gegen sie protestieren zu müssen - das habe ich mir als Erklärung für mein Verhalten überlegt.\nCool jedoch die gelungene Blockade vom Mittwoch. Cool auch, dass Herbert Grönemeyer (ja, der!) meine Abscheu in den "Tagesthemen" von gestern in Worte fasste.\nEbenso cool auch mal wieder die Toten Hosen, die ihren uralten Punkrock-Klassiker "Jürgen Engler gibt ne Party" von 1982 in\n"Angela Merkel gibt ne Party, und wir kommen nicht rein.\nAngela Merkel gibt ne Party - der Türsteher schickt uns heim!"\numdichteten. Da haben 5 Leute weiterhin das Herz am richtigen Fleck...\nposted by Kongo-Otto at 12:46 PM 0 comments\nRettet die Bäume am Landwehrkanal\nJeden (Werktags-) Morgen und Abend fahr ich am Landwehrkanal entlang. Einige Ufer sind akut vom Einsturz bedroht, machte die letzten Wochen die Runde, und u.a. direkt am Maybachufer, wo immer der türkische Wochenmarkt stattfindet, ist es auch deutlich sichtbar.\nSchuld daran sind laut einer Bürgerinitiative, die nun jeden Tag um 18.00 Uhr Info-Abende auf der Admiralsbrücke durchführt, eine zu lange nicht durchgeführte Sanierung und der zu starke Schiffsverkehr auf dem Kanal. Ihr Protest richtet sich v.a. gegen den Plan des Senats, viele der für dieses Ufer charakteristischen Bäume zu den nun fälligen Arbeiten zu fällen.\nposted by Kongo-Otto at 12:36 PM 0 comments\nWie Punk nach Stuttgart kam\n"Eine Dornenhecke - wie sinnig!"\nOld school Kreuzberg\n... und nochmal mit Nachdruck?!\nNarkose Stübchen Schöneberg\nMusikalische Neuentdeckungen der vergangenen Woche...\n"Berlin steht für solche Orte"


*** CD-i *** #3# Schöne neue Gaming-Welt (2)\nStartseite » Alltägliches » #3# Schöne neue Gaming-Welt (2) »\n#3# Schöne neue Gaming-Welt (2)\n2009/01/28 Der Kampf um den Kunden. Ein Kampf der seit Jahrtausenden auf diesem Planeten ausgefochten wird. Auch in unser allseits geliebten Gaming-Industrie wird um den Kunden gebuhlt. Optimal ist er weiblich, zwischen 14 und 35 Jahre alt und hat ein eigenes Einkommen. Gut, was weibliche Kundschaft angeht steckt unsere Lieblingsbranche noch in den Kinderschuhen, doch um das begehrte Objekt "zahlender Kunde" auf seine Seite zu locken sind viele Mittel recht...\nSchöne neue Gaming-Welt (2)\nDer Kampf um den Kunden. Ein Kampf der seit Jahrtausenden auf diesem Planeten ausgefochten wird. Auch in unser allseits geliebten Gaming-Industrie wird um den Kunden gebuhlt. Optimal ist er weiblich, zwischen 14 und 35 Jahre alt und hat ein eigenes Einkommen. Gut, was weibliche Kundschaft angeht steckt unsere Lieblingsbranche noch in den Kinderschuhen, doch um das begehrte Objekt "zahlender Kunde" auf seine Seite zu locken sind viele Mittel recht.\nEin in den letzten Jahren neu aufgetretenes Modell sind Exklusivversionen von Blockbuster-Titeln. Das System ist simpel. Der Konsolenhersteller will einen verkaufs-und publicityträchtigen Titel auf seiner Seite wissen um Kunden auf die eigene Plattform zu locken. Das ist nicht wirklich neu. Das interessantere, wenn auch verwunderliche ist, Zusatzcontent als Download exklusiv zu halten. So geschehen bei Microsoft und GTAIV. Man zahlte gerüchteweise 50 Mio $ an Rockstar für 2 exklusive Download-Add-Ons für GTAIV. Jetzt, fast ein Jahr nach Release des Spiels soll es soweit sein. Nur was bringt es nocht? Überzeugt ein exklusives Add On zu einem 1 Jahr alten Spiel leute davon sich eine X360 zuzulegen? Oder Fallout 3. Das erste Add-On erscheint nicht für PS3, nur für 360 und PC. Fraglich, ob diese Praxis Sinn macht. Gewinnträchtig ist sie sicher nicht, geht man davon aus, dass die 50 Mio $ der Realität entsprechen. Den Mehrwert sehe ich auch irgendwie nicht, neue Kunden lockt man so kaum. Oder standet ihr schon im Laden und dachtet: "Puh, ich nehme die 360, da kommt irgendwann mal ein überteuertes Add-On zum Download heraus" tendenziell eher nicht. Der einzige Effekt den man hat ist, man sieht, dass MS bemüht ist. Doch sollten diese BEmühungen von 50 Mio $ nicht vielleicht eher in komplette exklusive Spiele gehen, oder in die Erschließung neuer Zielgruppen?\nVielleicht werde ich einfach nur zu alt für die heutigen Spielkonsolen...


Koalitionseinigung zur Dieselfrage\nZDH-Präsident Hans Peter Wollseifer zur Koalitionseinigung zur Dieselfrage\nZur heutigen Vereinbarung der Koalitionspartner zur Dieselfrage erklärt Hans Peter Wollseifer, Präsident des Zentralverbandes des Deutschen Handwerks (ZDH):\n„Es ist gut, war aber auch längst überfällig, dass sich die Koalition auf zusätzliche Maßnahmen zur Lösung der Dieselkrise geeinigt hat. Aus Sicht des Handwerks ist entscheidend, dass die Einigung nicht lediglich sogenannte Umtauschprämien beinhaltet, sondern endlich die vom Handwerk lange geforderte Möglichkeit zur Nachrüstung dafür geeigneter Fahrzeuge geschaffen wird.\nDas Handwerk appelliert an alle Beteiligten – sowohl Autohersteller als auch an Nachrüster, an Bund, Länder, Kommunen und auch die Umweltverbände, nun gemeinsam mit den gewerblichen und privaten Verbrauchern schnell den Weg freizumachen, um die im Kompromiss vereinbarten Maßnahmen gemeinsam umzusetzen. Die letzten fehlenden Zusagen der Automobilhersteller müssen in Kürze erfolgen! Auch die ausländischen Autohersteller sind aufgefordert, Verantwortung zu übernehmen. Voraussetzung ist, dass das Kraftfahrt-Bundesamt ebenfalls umgehend den Weg für die gefundenen Lösungen freimacht und entsprechende Nachrüstgenehmigungen erteilt.\nZu begrüßen ist, dass schnell eine Nachrüstförderung für Nutzfahrzeuge zwischen 2,8 und 7,5 Tonnen geschaffen und vom Bund mit einer 80-prozentigen Förderung unterlegt wird, um in allen 65 Städten mit Grenzwertüberschreitungen und angrenzenden Gebieten gezielt Handwerks- und anderen Gewerbebetrieben zu helfen. Hier kann man angesichts der leichteren technischen Machbarkeit schnell etwas erreichen. Allerdings erwartet das Handwerk auch in diesem Fahrzeugsegment, dass die Autoindustrie finanzielle Verantwortung übernimmt. Das Handwerk braucht zudem auch Lösungen für leichtere Fahrzeuge sowohl mit Lkw- und Pkw-Zulassung, da sie - Kombis und Kleintransporter - den handwerklichen Fuhrpark stark prägen.\nDie bislang vorgeschlagene Lösung, dass eine Pkw-Nachrüstung nur in den 14 der am meisten belasteten Städten ermöglicht werden soll, ist für die privaten und gewerblichen Pkw-Nutzer nicht ausreichend. Um drohende Fahrverbote zu verhindern, kann es zwar durchaus sinnvoll sein, sich zunächst auf besonders betroffene Ballungsräume zu fokussieren. Jedoch müssen auch Dieselhalter in anderen Regionen - vor allem in Hinblick auf Langstreckenpendler und Betriebe mit Fernaufträgen sowie das Kfz-Gewerbe - die Möglichkeit erhalten, Nachrüstoption zu nutzen. Diese Regionen grundsätzlich auszuschließen ist weder aus finanziellen Gründen notwendig noch aus Gleichbehandlungsaspekten angemessen. Die konkreten Förderverfahren müssen für Privatpersonen und kleinere Unternehmen bürokratiearm ausgestaltet werden, um schnell Wirkung zu entfalten.