Schmalspurige Denkmäler, Relikte, Touristen- und Museumsbahnen - Forum zu den Eisenbahnen in Polen\nAnschlag auf Touristen im Jemen: Zehn Tote\nStrippender Hitler soll Touristen anlocken\n[Relikte der BSAG-Buslinien] Teil 3 - Die ehemaligen Haltestellen Borgfelder Deich und Katrepeler Landstraße\nKBS 781: Relikte der Kiesverladung zwischen Faulbach und Hasloch (m5B)\nAlte Bahnstrecken und Relikte, sehr schön gemacht, Link\nSchmalspurige Werkbahnen in Polen\nRSB Ganzreklame Waterfront, Stimmung, Unkraut und Relikte (5 Bilder)\nMuseumsbahnen im Razorland - 4 Aufnahmen\nMuseumsbahnen in der Wachmannstr.\n1998: 4 Bilder der Museumsbahnen + 1 Bonusbild\nRelikte aus einer anderen Zeit: Der Atombunker unter dem Nürnberger Hbf (mvB)\nBeim Kleiderschrankausräumen entdeckt: Relikte aus (leider) vergangenen Radiotagen\nZwei Relikte der ehemaligen Bahnstrecke Wertheim - Lohr\n[Relikte der BSAG-Buslinien] Teil 2 - Buswendeplatz Mahndorf (mit 5 Bildern)\n? zu Relikte der Kbs 829 (m7B)\nRelikte der Eisenbahn in Schwarzenbach a. Wald (mB.)\nRelikte der Bremer Straßenbahn Teil 1 (mit 6 Bildern) + Edit\nHome > Themen 400001 - 500000 > Themen 466001 - 468000 > Themen 467361 - 467400 > Schmalspurige Denkmäler, Relikte, Touristen- und Museumsbahnen\nFußball-WM 2018 in UHD\nRadioaktiv-FM im Kabel\nBandscan am Dollart\n[I]: Frequenzänderungen zwischen Capital und m2o in der Lombardei und im Piemont - m2o erhält neue Frequenzen!\nLink of the day: Auto voll mit Funk...\nListe der wichtigsten Türme und Sendemasten der Welt auf Wikipedia\nSondersendungen 40 Jahre Radio Caroline\n217 055, PKP-ST44, Toralf750\nStartbeitrag von 217 055 am 10.07.2017 11:54\ninzwischen schon seit über 15 Jahren ist es mit dem regulären Personen- und Güterverkehr auf dem fast schon unglaublich weit verzweigten Netz der Schmalspurbahnen in Polen fast oder ganz vorbei.\nVerschiedene Versuche zur Weiterführung von bestimmten Verkehrsarten auf einigen Strecken gab es - mit sehr unterschiedlichen Ergebnissen bezüglich Erfolg und Dauerhaftigkeit. Zumindest bei mir (ich vermute Gleiches auch bei vielen Anderen) haben die Besuche der schmalen Spur nach 2002 stark nachgelassen. Einzelne Besuche der touristischen Fahrten gab es meinerseits aber doch, jedoch fehlt mir heute der Gesamtüberblick. Ich stelle mir mit diesem Beitrag vor, die Beschäftigung mit den (ja immer noch umfangreichen) Resten neu anzufachen und eine Sammlung von Wissen und Erlebnissen aus den letzten Jahren mit Schwerpunkt nahe zum aktuellen Stand anzustoßen. Idealerweise entsteht dadurch auch eine Kurzchronik der vergangenen Jahre. Ich beispielsweise habe das immer punktuell mal Gelesene, selbst Gesehene o. ä. nicht strukturiert erfaßt, so daß es für mich schon aufwendig ist, das nachzuarbeiten. Vielleicht ist es einfacher, wenn jeder Interessierte je nach Zeit und Wissen etwas dazu beiträgt.\nEin Vorschlag meinerseits wäre noch, jeweils für eine Strecke / ehemaliges Netz oder Denkmal einen Unterpunkt in Form einer Antwort an den Hauptbeitrag anzulegen, so daß zu den einzelnen Strecken ein übersichtlicher Zugriff möglich ist.\nSo viel der Einleitung, ich hoffe auf rege Beteiligung.\nEine (fast) vollständige Auflistung mit Fahrplan-Links findet sich hier:\nvon Toralf750 - am 10.07.2017 22:14\nStrecke Mława – Grudusk – Przasnysz – Maków Mazowiecki (m. 3 B.)\nDiese Strecke habe ich nicht mehr mit Zugverkehr erlebt, lediglich den Bahnhof Mława habe ich mal besichtigt und dort "einen Haufen" Fahrzeuge in unterschiedlichen Verfallszuständen besichtigt. Ungefähr 10 Loks der PKP-Reihe Lxd2 (Faur L45H) standen dort abgestellt, darunter auch einige Loks der Strecken im Weichselwerder (seit 2003 wird ein Teil des dortigen Netzes mit anderen Fahrzeugen wieder befahren). Für eine Erkundung der langen Strecke habe ich damals keine Zeit aufgewendet. Aber am 2. Mai 2017 hatte ich eine gute Möglichkeit, mittels eines kleinen Umwegs einen etwa 15 km langen Eindruck vom aktuellen Abbau- bzw. Streckenzustand zu erhalten. Ich peilte ein Auftreffen auf die Strecke in der Ortslage Krasne an und fand dort frei liegende Gleise, die nicht überwachsen waren. Wenige Hundert Meter weiter (gemäß Recherche nach meiner Rückkehr auf dem Bahnhof der ehemaligen Strecke nach Ciechanów) fanden sich mehrere Gleise mit darauf abgestellten Fahrzeugen. Davon war ich völlig überrascht. Nach der Besichtigung der Fahrzeuge und einigen Fotos fuhr ich gleisnah bis Przasnysz und stellte eine überwiegend gepflegte Gleisanlage fest. Gepflegt insofern, daß die Strecke nicht von Pflanzen überwuchert und das Profil überwiegend frei von Fremdkörpern gehalten war. Einzelne Sträucher oder herabgefallene Äste stellten Ausnahmen dar. Im Bahnhof Przasnysz standen weitere Fahrzeuge, allerdings z. T. mit erheblichen Vandalismusschäden. Hier schien ein Projekt zur Folgenutzung angefangen worden und gescheitert zu sein. Neben einer als Lxd2-293 bezeichneten Lok in relativ schlechtem Zustand (die Nummer könnte gut stimmen) mit einem Wagen gab es auch eine Lyd1 (bzw. WLs 150), der einige Fensterscheiben fehlten, vor einem "Sommerwagen" auf der ebenfalls vorhandenen Gleisanlage. Mangels Zeit gab es hier keinen Aufenthalt.\nNach meiner Rückkehr versuchte ich zu recherchieren, was es mit dem Gesehenen auf sich hat. Dabei fand ich Folgendes vermeintlich heraus. Es handelt sich dabei ausdrücklich nicht um harte Fakten, vielmehr um das, was ich aus Übersetzungen polnischer Beiträge in Foren und Zeitungsausschnitten meine, herausgefunden zu haben.\nIch werde den oben stehenden Text noch in der nächsten Zeit ergänzen. Dazu muß ich aber noch in einigen Unterlagen wühlen.\nvon 217 055 - am 11.07.2017 07:52\nStrecke Ełk - Laski Małe - Zawady-Tworki / Sypitki - Turowo\nVon den einstmals 48 km Strecke (in zwei Ästen) werden im Jahr 2017 noch rund 15 km genutzt und instandgehalten - der Streckenabschnitt von Ełk (Lyck) nach Sypitki (Sypittken).\nBetrieben wird diese Strecke aktuell von einem Museum der Stadt Ełk, an welches die Schmalspurbahn inzwischen angegliedert ist. Es wurde viel investiert, u. a. ist das ganze Gelände des Schmalspurbahnhofs mit Museum und Werkstatt durch einen massiven und sehr hohen Zaun vor Zugang außerhalb der Öffnungszeiten geschützt, inkl. Stacheldraht.\nVom 1.-3. Mai 2017 fanden Zugfahrten nach Sypitki statt. Weil es für Mai sehr kalt war, blieben alle Sommerwagen "im Stall" und es wurde ein sehr schöner Zug aus einer grünen Lyd1 (-212) vor 3 grünen 1AW-Wagen eingesetzt. Diese waren auch gut nachgefragt, ich schätze etwa 75 Fahrgäste.\nZur Visualisierung folgen 2 Bilder von Daniel Trescher, welcher mir die hiesige Präsentation gestattet hat.\nAm 3. Mai 2017 erreicht das Züglein sogleich die Station Kałęczyny.\nWenig später strebt der Zug hinter dem Abzweigbahnhof Laski Małe gen Sypitki.\nAuf der weiteren Strecke ab Sypitki nach Turowo (Thurowen) liegen fast überall noch die Gleise. Allerdings sind diese im Bereich von Straßen, welche in den letzten Jahren erneuert oder ausgebaut wurden (z. B. in Kalinowo) dann auch unterbrochen. Ansonsten teilweise überwachsen oder von umgestürzten Bäumen "belegt", aber für die doch schon 15 - 20 Jahre ohne Zugverkehr erstaunlich frei und sehr gut zu finden bzw. verfolgen. Auf dem Ast nach Zawady-Tworki (Sawadden) war ich in diesem Jahr nicht gucken, hier kann ich keinen aktuellen Status nennen. Ebenso bin ich über den Fahrzeugbestand im Jahr 2017 nicht informiert. Ergänzungen sind hier gern gesehen.\nvon 217 055 - am 10.08.2017 16:52\nEisenbahnmuseum Sochaczew (7 Bilder)\nmit diesem Beitrag möchte ich Euch das Schmalspurbahnmuseum Sochaczew in der Nähe von Warschau vorstellen.\nEs befindet sich im ehemaligen Bahnhof Sochaczew.\nDas Museum ist bescheiden eingerichtet, aber sehr gut gepflegt.\nEs gibt eine große Sammlung von Dampflokomotiven, Wagen verschiedener Bauarten, Wartungsfahrzeuge sowie eine Sammlungen von historischen Gegenständen, die den Alltag der Schmalspurbahn in Polen dokumentieren.\nVon Ende Mai bis Ende September Samstag und im Juli und August auch Mittwoch kann man mit dem RETRO-Zug geführt von der letzten Dampflokomotive Px29 oder der Diesel-Lokomotive Lxd2 bis zur Station Wilcze Tułowskie am Rande des Kampinoska-Waldes fahren. Die malerische Route ist ca. 18 km lang.\nEin Besuch des Museum lohnt auf jedenfall :--P\nvon PKP-ST44 - am 05.09.2017 20:07\nWigierska Kolej Waskotorowa (5 Bilder)\nmit diesem Beitrag möchte ich Euch eine 600 mm Schmalspurbahn im Nordosten von Polen vorstellen.\nIm Ort Płociczno Tartak befindet sich ein kleines Freilichtmuseum der einstigen Schmalspurbahn.\nDie jetzige Wigierska Kolej Wąskotorowa w Płocicznie wurde 1917 eröffnet.\nMit ihr wurde damals Holz aus dem Augustów-Urwald und der Region des heutigen Wigry-Nationalparks zu den Sägewerken transportiert.\nHeute verkehrt die Bahn für Touristen. Start ist am Freilichtmuseum.\nDie Strecke führt mitten durch den Wald zum Bahnhof "Zielona Karczma", wo man sich in der Zeit während die Lok ans andere Zugende umgesetzt wird, am Imbißstand stärken kann.\nUnterwegs macht der Zug an drei Stationen einen Zwischenhalt. Die Ansagen erfolgen in polnischer Sprache.\nVon den Aussichtsplattformen in der Nähe der Stationen bietet sich ein weiter Blick über den Wigry-See und die herrliche Landschaft.\nIm Mai gibt es eine Fahrt, im Juni und September zwei Fahrten und im Juli und August sind es drei Fahrten täglich.\nvon PKP-ST44 - am 05.09.2017 21:23\nWaldbahn im Bieszczady Gebirge (5 Bilder)\nmit diesem Beitrag möchte ich Euch die Bieszczadzka Kolejka Leśna im Südosten von Polen vorstellen.\nSie ist eine 21 km lange Museumseisenbahn mit einer Spurweite von 750 mm in der Mittelgebirgslandschaft Bieszczady des Karpatenvorlandes.\nDer Bau der Schmalspurbahnstrecke von Cisna nach Nowy Łupków begann im Jahre 1890. Mit dem Bahnlinie wurden die Wälder zur Nutzung der dortigen Holzvorkommen erschlossen.\nDie Hauptstrecke führte durch das Tal des Flusses Solinka. Am 22. Januar 1898 wurde der erste Streckenabschnitt von Nowy Łupków nach Cisna eröffnet.\nDie entlang der Strecke gebauten Sägewerke brachten einen Wirtschaftsaufschwung in die Region.\nZwischen 1900 bis 1904 wurde die Eisenbahnstrecke wegen der gestiegenen Holznachfrage um 20 km von Cisna nach Kalnica und Beskidu verlängert.\nAnfang der 1950er Jahren wurde die Nennspurweite von 760 mm auf 750 mm geändert. Anfang der 1960er Jahre betrug das Streckennetz ca 75 km.\nIm Jahre 1963 begann der Personenverkehr, der bis zum 30. November 1994 anhielt, als der Zugverkehr vollkommen eingestellt wurde.\nNach dem Erwerb der Bahngesellschaft durch die Stiftung der Waldbahn Bieszczady wurde ab dem 4. Juli 1997 der Betrieb abschnittsweise als Museumseisenbahn wieder aufgenommen.\nVon Mai bis Oktober verkehren die Züge an Wochenenden, im Juli und August sogar täglich von Majdan nach Balnica bzw Przysłup.\nEin Besuch der Waldbahn lohnt sich auf jedenfall :--P\nvon PKP-ST44 - am 06.09.2017 10:03\nEhemalige Strecke Wieluń - Praszka\nDie schmalspurige Eisenbahn auf der Relation von Wieluń nach Praszka fuhr von 1916 bis 1987 über gut 28 Kilometer. Entstanden als Verlängerung der anfänglich schmalspurigen Rosenberger Kleinbahn (aus dem namensgebenden Rosenberg in Oberschlesien, polnisch Olesno) im Ersten Weltkrieg, nach Kriegsende durch den Grenzverlauf aber gleich getrennt, wurde die Rosenberger Kreisbahn 1928 umgespurt auf Regelspur (und ist aktuell ebenfalls abgebaut).\nIch wußte bis ins Jahr 2017 nur, daß es dort mal eine Schmalspurstrecke gegeben haben soll - und ein zufällig nahe vorbeiführender Weg Richtung Nordost ließ den wetterbedingten Entschluß reifen, mal zu sehen, was da möglicherweise noch zu finden wäre. Die Vorbereitung bestand nur aus einem Zettel mit den ehemaligen Unterwegshalten. Und dann erblickte ich im Augenwinkel unversehens im Zentrum von Praszka ein kleines Denkmal.\nPx48-1770 und ein Personenwagen des Typs 1AW der Waggonfabrik Świdnica (Schweidnitz) erinnert dort an die bis 1987 betriebene Schmalspurbahn. Die Herrichtung des Denkmals in den letzten Jahren war scheinbar recht gründlich. Bei der Beschriftung speziell des Personenwagens wurde aber gesündigt, was Schrifttype, die Verwendung von Klebezeichen und deren Anordnung angeht. Details zu den Fahrzeugen und deren Herrichtung zeigt folgender Link.\nZwei Bilder meines Mitreisenden Daniel Trescher kann ich auch noch beifügen, sie stammen gewissermaßen aus dem eigenen Blick.\nBezüglich Ermittlung der Streckenführung waren wir aber nicht übermäßig erfolgreich. Da bedarfs es mehr Vorbereitung und vor allem mehr Zeit. Im Internet fanden sich Berichte über eine Bereisung per Fahrrad(-gruppe). Auf den zugehörigen Bildern sah es nicht so aus, als daß die Walddurchfahrten eindeutige Merkmale einer Eisenbahntrasse zeigten.\nvon 217 055 - am 22.11.2017 21:25\n->>Weiter mit dem kompletten Thema (8 Beiträge) unter Schmalspurige Denkmäler, Relikte, Touristen- und Museumsbahnen\nSchmalspurige Denkmäler, Relikte, Touristen- und Museumsbahnen


DRV Kyocera & Sortiments-Auswechslung\n5 Monate wurden die Bohrer von Kyocera auf Herz und Nieren geprüft und in diversen Materialien getestet. Die\nDRV-Wendeplattenbohrer haben überzeugt. Seither hat Samuel Werder AG das gesamte Sortiment ausgewechselt und ist auf\ndie DRV-Bohrer umgestiegen. Sein Fazit nach 3 Monaten; die Umstellung ist ein voller Erfolg!\n«Der DRV-Bohrer funktioniert bis jetzt sehr gut in einem grossen Spektrum von Werkstoffen. Ich kann ihn nur weiterempfehlen.» Manuel Müller, Teamleiter Dreherei bei der Samuel Werder AG.\nBei Werder arbeiten sie mit den DRV-Bohrern von Kyocera mit Durchmessern von 12-60 mm und von 2 bis 6xD.\nDie Partnerschaft zwischen der Samuel Werder AG und Vischer & Bolli AG besteht schon seit vielen Jahren. Manuel Müller, Teamleiter Dreherei, beschreibt die Zusammenarbeit wie folgt: «Wir schätzen, dass Vischer & Bolli für alle spezifischen Anwendungsfälle immer eine Lösung zu bieten hat». Die kurzen Lieferzeiten, das faire Preis-Leistungsverhältnis und die unkomplizierte Zusammenarbeit hat er als zusätzliches Plus hervorgehoben.\nEr erzählte uns, wie es dazu kam, dass Vischer & Bolli im Februar 2022 das bestehendes Bohrer-Sortiment bei Werder auswechselte: «In den letzten Jahren haben die Anforderungen an ein Werkstück zugenommen. Schwer zerspanbare Werkstoffe wie z.B. rostfreie Stähle (1.4404 und 1.4435) oder Duplex sowie grössere Durchmesser, brachten gewisse Maschinen an ihre Leistungsgrenzen. Dies führte immer wieder zu Stillstandzeiten und unvorhergesehenen Störungen auf der Maschine. Dann kam Roli und hat bei einem Besuch den tiefen Schnittdruck der DRV Bohrer von Kyocera beworben und einen Werkzeugtest vorgeschlagen». Gesagt, getan. Roland Wyss, Anwendungstechniker bei Vischer & Bolli startete die Werkzeugtests mit den hochleistungsfähigen Wendeschneidplattenbohrern. Was vorab versprochen wurde, konnte auch gehalten werden; die Schnittkräfte waren 25-30% tiefer als mit den alten Bohrern und das bei teilweise höheren Schnittdaten. Manuel Müller war überzeugt: «Als Lohnfertiger ist es wichtig, ein Werkzeug zu haben, das in diversen Materialien funktioniert, damit wir nicht 4 verschiedene Werkzeugtypen benötigen. Der DRV ist optimal für uns, denn er funktioniert in Kunststoff, Aluminium, Stahl wie auch Rostfrei.»\nNach ca. 5 Monaten Testphase zeichnete sich der Erfolg definitiv ab. Nicht nur eine höhere Prozesssicherheit und dadurch weniger Stillstandzeiten konnten verzeichnet werden, es fiel auch eine qualitativ bessere Oberflächengüte auf. «Ein schöner Nebeneffekt des Allrounders war der günstigere Preis von ca. 30% auf die Wendeplatten», so Manuel Müller.\nZum Abschluss stellten wir die Fielmann-Frage und Müller meinte: «Ich würde die Bohrer von Anfang an bei Vischer & Bolli kaufen.»\nHier geht's zum Artikel (DRA) Download des Produkteflyers\nHier geht's zum Artikel Download des Produkteflyers


Kreuzfahrtschiffsneubauten | Kreuzfahrtbewertungen\nSie befinden sich hier: Kreuzfahrten / Kreuzfahrtschiffsneubauten\nDie Kreuzfahrtreedereien werden 2012 und 2013 wieder zahlreiche neue Kreuzfahrtschiffe in Dienst stellen. Das Magazin von KREUZFAHRTBEWERTUNGEN.net stellt die großen Schiffsneubauten der Kreuzfahrtreedereien von AIDA über Costa, Disney, Oceania, Carnival,NCL, MSC, Princess und Celebrity bis zu Hapag-Lloyd vor.\nKreuzfahrten aller Art werden immer beliebter und sind ein ausgesprochener Trend auf dem Reisemarkt. Die Buchungszahlen beweisen es: Die Branche boomt. und so ist es kein Wunder, dass Jahr für Jahr größere und komfortablere Schiffsneubauten in Dienst gestellt werden, die ihren Passagieren immer mehr Attraktionen bieten. Längst nämlich sind Kreuzfahrtschiffe keine Transportmittel mehr, sondern kleine oder große Urlaubsstädte, die alles bieten, was man an Zerstreuung und Erholung braucht. Einen solch genau an den Zielgruppen und ihren Wünschen orientierten attraktiven Urlaub kann eine Reederei nur mit topmodernen Schiffen bieten.\nDaher stechen Jahr für Jahr neue Schiffe in See und die älteren werden nach spätestens acht bis zehn Jahren generalüberholt, umgebaut und modernisiert. Sowohl für 2012 als auch für 2013 steht die Indienststellung von einer ganzen Reihe neuer Kreuzfahrtschiffen an. Kreuzfahrtliebhaber können sich also auf immer mehr interessante Angebote auf nagelneuen Schiffen freuen.\nDie Rostocker Reederei AIDA Cruises wird 2012 die AIDAmar in Dienst stellen. Die AIDAmar wird das neunte Clubschiff der Kussmundflotte. Das auf der Papenburger Meyer Werft gebaute Kreuzfahrtschiff wird am 12.Mai 2012 im Rahmen des Hamburger Hafengeburtstags im Beisein der baugleichen Schwesterschiffe AIDAsol, AIDAblu und AIDAluna spektakulär getauft und geht anschließend auf die Jungfernfahrt nach Nordeuropa. Die ebenfalls baugleiche AIDAstella, das letzte Schiff der Sphinx-Klasse wird ebenfalls von der Meyer Werft in Papenburg gebaut und soll 2013 in Dienst gestellt werden.\nBereits am 31 März 2012 beginnt die Jungfernfahrt der Disney Fantasy, des jüngsten Kreuzfahrtschiffs der Disney Cruise Line. Das von der Papenburger Meyer Werft gebaute 340 Meter lange Post-Panamax-Kreuzfahrtschiff wird bis zu 4.000 Passagiere mit auf die Reise nehmen können und ist baugleich mit dem vor einem Jahr gelieferten Schwesterschiff Disney Dream. Wie bei den anderen Disney-Schiffen werden auch hier alle großen und kleinen Fans von den allgegenwärtigen Disney-Figuren Micky, Donald und Dagobert begeistert sein. Disneyland zur See ist das Motto des Familienschiffs. Liebhaber klassischer, schnittiger Schiffslinien werden von diesem Schiff begeistert sein.\nBei Fincantieri in Italien wird die Oceania Riviera gebaut. Der Neubau der Reederei Oceania Cruises kann rund 1.260 Passagiere an Bord nehmen. Suiten, die von Ralph Lauren Home ausgestattet wurden, und ein Wohndesign, das dem ganzen Schiff einen Hauch von Exklusivität verleiht, gehören zu den Highlights des eleganten Kreuzfahrtschiffs, das am 24. April 2012 zur Jungfernfahrt durch die Ägäis von Athen nach Istanbul in See sticht, und für das Konzept der Feinschmecker-Kreuzfahrten steht.\nIm Mai soll die italienische Werft Fincantieri die Carnival Breeze für die Reederei Carnival Cruises für 3.650 Passagiere seefähig abliefern. Das dritte Schiff der Dream Class wird von einem neuen Designer ausgestattet, Die Hamburger Firma Partnership Design will an Bord europäisches Design und Karibikfeeling vereinen. Ansonsten ähnelt die Carnival Breeze den Schwesterschiffen Carnival Dream und Carnival Magic. Highlights des neuen Schiffes werden der riesige Wasserpark Carnival Waterworks und der Hochseilgarten Sky Course sein.\nAuch Costa Kreuzfahrten setzt auf die Schiffbauer von Fincantieri und wird im Mai als 16. Kreuzfahrtschiff die Costa Fascinosa für 3012 Reisegäste in Dienst stellen. In der ersten Saison wird das Schiff ab Venedig zu Mittelmeerkreuzfahrten verschiedener Routen starten.\nCelebrity Cruises lässt bei der deutschen Meyer Werft an der Ems die Celebrity Reflection für rund 3.000 Mitreisende bauen und plant die Indienststellung im November passend zu Beginn der Wintersaison in der Karibik. Dasvoraussichtlich letzte Schiff der Solstice-Klasse besticht mit den neuen AquaClass Suiten in luxuriöser Ausstattung mit großzügiger Veranda. Ein zusätzliches Deck bietet 72 zusätzliche Kabinen, ein größeres Pooldeck und an den 2.000 Quadratmetern feinsten grünen Rasens finden sich nun Alcoves, wind- und sichtgeschützte Sitzgruppen.\nFür das Frühjahr 2013 plant die Norwegian Cruise Line (NCL) die Taufe der Norwegian Breakaway. Die Jungfernfahrt führt das 334 Meter lange Schiff am 30. April 2013 vom britischen Southampton in acht Tagen auf die Reise in ihren Heimathafen New York. Rund 4.000 Passagiere sollen auf dem 143.500 BRZ-Kreufahrtschiff Platz finden. Damit ist die Norwegian Breakaway der Gigant unter den Kreuzfahrtneubauten der nächsten Zeit. Von New York City geht die erste Reise am 12.Mai 2013 nach Bermuda und erreicht damit die Karibik, das künftige Hauptreisebericht.\nDem norwegischen Riesen steht die Reederei Princess Cruises mit ihrem Neubau der Royal Princess mit 141.000 BRZ kaum nach. Rund 3.600 Passagiere werden auf dem von Fincantieri in Italien gebauten Luxusschiff Platz finden. Highlight werden die Skywalks ähnelnden Seawalks an beiden Seiten des Schiffs sein, Glasböden, die fast vierzig Meter über dem Meer einen ganz neuen Blick ermöglichen. Der Neubau wird die alte Royal Princess ersetzen. Für das Frühjahr 2014 ist die Indienststellung eines baugleichen Schwesterschiffs geplant.\nDiesen Giganten auf dem Meer mag auch die italienische Reederei MSC Crociere nicht nachstehen. Der 140.000 BRZ große und 333 Meter lange Neubau MSC Divina wird 3.500 Passagiere mit auf die Kreuzfahrt nehmen. Gebaut wird der Cruise Liner bei STX Europa Saint Nazaire als drittes Schiff der Fantasia-Schiffsklasse. Die Taufe der MSC Divina soll am Mai 2012 in Marseille stattfinden. Die Jungfernfahrt wird von Marseille nach Venedig führen. Wie ihr beiden Schwesterschiffe wird auch die MSC Divina hauptsächlich im Mittelmeer fahren. Übernehmen wird MSC Crociere ein weiteres neues Kreuzfahrtschiff dann unter dem Namen MSC Preziosa von der Werft STX Europa Saint Nazaire. Dort liegt nämlich ein von Libyens Staatsreederei noch zu Zeiten des Diktators Ghaddafi georderter Luxusschiffsbau halb fertig auf den Hellgen. Das Schiff ähnelt den Linern der von MSC favorisierten Fantasia-Schiffsklasse mehr als nur ein bisschen und kann als Schwesterschiff der MSC Divina gelten. Fertig gestellt wird der Neubau frühestens Ende 2012.\nAuch Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten planen einen kleinen, aber feinen Neubau mit der Europa 2, auf der künftig 516 Passagiere verwöhnt werden sollen. Gebaut wird der Luxusliner der 5-Sterne-Plus-Klasse auf der STX Europa Saint Nazaire. Mit der Indienststellung wird im Frühjahr 2013 gerechnet, dann chartert Hapag-Lloyd das Schiff für zwölf Jahre. Auf der neuen Europa 2 wird es gegenüber der alten Europa einen erheblich vergrößerten Wellness- und Spabereich geben. Dazu lautet die Devise Luxus ja, aber als moderne und legere Alternative zur Europa. Im Sommer wird das Fahrtgebiet das Mittelmeer sein, im Winter Fernreisen in die Karibik und nach Asien.


Mit manchen Menschen versteht man sich vom ersten Augenblick an hervorragend. Mit anderen Menschen hingegen ist der Umgang oder die Zusammenarbeit auch nach längerer Zeit oft schwierig, konfliktbeladen und belastend.\nDas Training möchte Sie dabei unterstützen, einen verständnisvolleren und entspannteren Umgang mit sich und anderen Menschen zu entwickeln. Menschenkenntnis bedeutet dabei, sich der eigenen Persönlichkeitsstrukturen und Verhaltensmuster bewusst zu sein und gleichzeitig die Strukturen und Muster anderer Menschen (im Arbeitsumfeld aber auch im Familien- und Freundeskreis) besser zu erkennen und zu verstehen.\nIm Rahmen des Trainings lernen Sie grundlegende Modelle und Instrumente der Persönlichkeitspsychologie kennen und wenden diese in Einzel- und Gruppenarbeiten direkt an.\nWas macht (meine) Persönlichkeit aus?\nWie sehe ich mich? Wie sehen mich andere? Wie sehe ich andere?\nWas prägt (mein) Verhalten?\nWas sind meine bevorzugten Denk-, Verhaltens- und Kommunikationsmuster?\nWie beeinflusst (meine) Persönlichkeit die Wahrnehmung und Bewertung anderer?\nWie kann ich durch mehr Menschenkenntnis den Umgang und die Zusammenarbeit mit anderen Menschen besser gestalten?\nFach- und Führungskräfte mit Interesse an persönlicher Weiterentwicklung und an der Verbesserung sozialer Beziehungen\nReferent: Carsten Heimers


RWE und die wundersame Geldvermehrung | Wirtschaft | DW | 06.10.2016\nBeim Energiekonzern RWE beginnt eine neue Ära. Nach der Energiewende, die den Konzern schwer angeschlagen hat, wird an diesem Freitag das Tochterunternehmen Innogy an die Börse gebracht. Analysten erwarten den größten Börsengang seit dem Jahr 2000, als die Deutsche Post und der Chipkonzern Infineon gelistet wurden.\nDie Aktien der RWE-Tochter sind auf derart großes Interesse gestoßen, dass die beteiligten Banken die angebotene Preisspanne von 32 auf 35 bis 36 Euro anhoben. Unterm Strich dürfte der Börsengang der Ökostromtochter Innogy rund fünf Milliarden Euro in die Kassen von RWE spülen. Geld, das der Mutterkonzern dringend benötigt.\nDer Gang aufs Börsenparkett macht die aus der Not geborene Tochter zum wertvollsten Energiekonzern in Deutschland, dessen Wert Insider schon jetzt auf gut 23 Milliarden Euro schätzen. Immerhin konnte RWE für den Börsengang von Innogy mit Blackrock den weltweit größten Vermögensverwalter mit ins Boot holen. Allein Blackrock gab ein bindendes Kaufangebot von über 940 Millionen Euro ab, um die dafür erworbenen Aktien in diverse Fonds zu verteilen.\nDie auf grüne Energie gepolte Tochter Innogy ist schon beim Börsendebut mehr wert als das Mutterunternehmen, denn das schleppt derzeit Schulden von etwa 28 Milliarden Euro herum, kann also jede Zusatzeinnahme dringend gebrauchen. Nicht nur zum Abbau des Schuldenberges, sondern auch für die anstehenden Zahlungen in den staatlichen Fonds zur Entsorgung des Atommülls.\nPeter Terium, bisheriger RWE-Chef und nun Vorsitzender bei Innogy, kann dem Börsengang beruhigt entgegen sehen. Zum einen bleiben mindestens zwei Milliarden Euro bei Innogy, die in die Zukunftsbereiche Ökostrom, Netze und Vertrieb investiert werden sollen. Und zum anderen: weil noch ein paar Milliarden übrig bleiben, um dem alten RWE-Konzern, in dem die Bereiche Kohle-, Gas- und Atomkraftwerke sowie der Energiegroßhandel gebündelt werden, finanziell Luft zum Durchatmen zu verschaffen.\nDenn der Clou an der Aufteilung des RWE-Konzerns besteht darin, dass RWE langfristig auch die Mehrheit an der Zukunftstochter Innogy behalten wird. Die Tochter, nur zur Verdeutlichung, ist potenter als die Mutter. Innogy beschäftigt mit 40.000 Mitarbeitern doppelt so viel wie die Mutter, die sich um auslaufende Geschäftszweige zu kümmern hat. Atom- und Kohlekraftwerke kosten nur noch Geld. Für diesen Bereich zeichnet der bisherige Vertreter vom einstigen RWE-Boss Peter Terium, Rolf-Martin Schmitz, verantwortlich. Sicher kein leichtes Amt.\nInnogy dagegen verheißt Anlegern mit Ökostrom, Vertrieb sowie den Strom- und Gasnetzen ordentliche Renditen. Neben Geschäften, die aufgrund der staatlichen Regulierung stabile Einnahmen versprechen, erschien Innogy Investoren schon aus dem Stand attraktiv. Denn sie können bereits für das laufende Jahr mit einer Dividende rechnen, da die grüne RWE-Tochter 70 bis 80 Prozent des um Sondereffekte bereinigten Nettogewinns ausschütten will.\nDividende auch für Altaktionäre\nDass ein Großteil davon dann bei der Muttergesellschaft landet, das dürfte wiederum die alten RWE-Aktionäre freuen. Durch die erwartete Dividendenzahlung würde nämlich auch RWE in die Lage versetzt, seinen Aktionären nach Jahren der Dürre einen Geldsegen zu gewähren. Zum Beispiel den kommunalen Anteilseignern, die immerhin fast 28 Prozent der RWE-Anteile besitzen und in der Vergangenheit Löcher in den kommunalen Haushalten mit diesen Dividenden stopfen konnten. Bis zur Energiewende, die RWE ins Trudeln und zur Auszahlungsunfähigkeit an die kommunalen Aktionäre brachte.\nDie grüne Ökostromtochter von RWE befindet sich zum Börsengang in einem erstaunlichen Aufwind angesichts der nach wie vor ungelösten Kostenfragen rund um den Ausbau der Stromtrassen durch die Republik. Doch bei politisch geschaltetem grünem Licht für grünen Strom gelten für Investoren andere Konditionen als für Strom zahlende Kunden. Insofern hat der Börsengang von Innogy auch politische Aspekte. Der Großteil der kommunalen Aktionäre, also etwa die Städte Dortmund, Essen oder Bochum denken nicht daran, Innogy-Aktien zu erwerben.\nWomöglich letztlich daraus resultierende Strompreiserhöhungen durch die mit RWE verbundenen Stadtwerke ließen sich den Bürgern nur schwer vermitteln. Die von einer rot-grünen Koalition regierte Stadt Bochum etwa trennte sich kurz vor dem Innogy-Börsengang von ihrem RWE-Aktienpakt und verkaufte ein Drittel ihrer 6,6 Millionen Anteile für rund elf Millionen Euro, um Löcher im Haushalt zu stopfen.\nSchlagwörter RWE, Innogy, Terium, Blackrock, Versorger, Energieversorger, Börsengang, Börsendebut, Energiewende, Ökostrom


Das Danewerk, erstmals im Jahre 808 erwähnt, bezeichnet ein insgesamt ca. 30 km langes System von Wallanlagen, das zum Schutz des Dänischen Königreiches ausgebaut wurde. Bestehend aus Wällen, Gräben, Palisaden und einem Seesperrwerk, befindet sich die Anlage in der "Schleswiger Landenge". Seine Erbauer bezogen zwischen dem 8. und 12. Jahrhundert naturräumliche Gegebenheiten wie Niederungen, Moore und Gewässer in die bauliche Konstruktion mit ein.\nStrategisch günstig gelegen an der engsten Stelle der Jütischen Halbinsel, konnten die Wikinger damit einerseits das Land nach Süden absichern und andererseits die Handelwege in alle Richtungen kontrollieren. Schließlich existierte nur ein passierbares Tor, das "Wieglesdor" auf dem Ochsenweg. Das Danewerk zwischen dem seinerzeit bedeutenden Handelszentrum Haithabu an der Schlei und Hollingstedt an der Treene wurde so zur sichtbaren Südgrenze des entstehenden dänischen Königreiches.\nDas Danewerk - in den Jahrhunderten seines Bestehens diversen Veränderungen unterworfen und fast in Vergssenheit geraten - gilt als größtes archäologisches Denkmal Nordeuropas. 1951 unter Naturschutzgestellt, steht es seit 1958 unter Denkmalschutz. Die Wallzüge sind noch zu fast 80 % erhalten, die zu unterschiedlichen Zeiten entstandenen Wallabschnitte wie Hauptwall, Nordwall, Kograben, Verbindungswall und Krummer Wall nach aufwendigen Pflegearbeiten wieder gut erkennbar. Der Kreis Schleswig-Flensburg ist zu 90% Eigentümer der Wallanlage und unterstützt die Bewerbung zum UNESCO-Weltkulturerbe. Nähere Information dazu finden Sie hier.\nDie Wallanlagen sind öffentlich zugänglich.\nDas Museum am Danewerk erläutert anschaulich Entstehung und Bedeutung der Anlage.\n(1) Das vorwikingerzeitliche Danewerk\n(3) Das Danewerk der jüngeren Wikingerzeit ( 960/980 n. Chr.)\n(4) Das Danewerk des Mittelalters\n(5) Reaktivierung des Danewerks in der Neuzeit


RegionThemenSPD Ag 60 plus\nSPD Ag 60 plus (65)\nAdventskaffee mit der SPD 60 plus\nUm Anmeldung wird unbedingt gebeten\nSPD AG 60 plus bleibt auf Abstand\nWedemark. Die regelmäßigen Zusammenkünfte der Mitglieder und Freunde der SPD-AG 60 plus sind seit einem halben Jahr coronobedingt ausgefallen. Auch das sehr beliebte Sommerfest sowie die alljährliche Tagesfahrt konnten nicht stattfinden. Wir hatten gehofft, uns möglichst vollzählig nach der Sommerpause wieder treffen und uns berichten zu können, wie wir diese Zeit verbracht haben.- Wir wollten diskutieren, wie wir die...\nThema Transporte in das frühere Nord-Ostpreußen\nSPD-AG 60 plus Wedemark besichtigt Kirsch Pharma in Bissendorf\nSPD-AG 60 plus. Die SPD-AG 60 plus Wedemark besichtigte kürzlich Kirsch Pharma in Bissendorf. Bald wird die Arbeit dieses neuen Werkes von Kirsch Pharma, dessen Stammsitz in Salzgitter liegt, aufgenommen. Die Betriebsgenehmigung der Gewerbeaufsicht Hannover wird in Kürze erwartet. Angesichts der extrem hohen Anforderungen, die an die Sicherheit eines Medikamentenherstellers gestellt werden, ist eine genaue Prüfung im Vorfeld...\nSPD-AG 60 plus Wedemark besichtigt Hellendorfer Bauernhof\nÄhnliche Themen zu "SPD Ag 60 plus"\nabgesagt (14)Abstand (5)Adventskaffee (7)Bludau (10)Bäckerei Springhetti (3)\nBürgermeister Helge Zychlinski (27)Fasching (56)Grünkohl (14)Heidefahrt (5)Heidekreis (261)\nJohanniter (257)Lars Klingbeil (96)Mirko Heuer (32)Patientenverfügung (14)Rüdiger Kauroff (33)\nSeniorennachmittag (49)Sennheiser (45)Sommerfest (224)SPD Bürgermeisterkandidat (7)SPD Schwarmstedt (116)\nTagesfahrt (48)Vortrag (141)Wedemark (909)Wennebostel (74)Zusammenkunft (3)\nSPD AG 60 plus trifft sich\nSchwarmstedt. Am Dienstag, 18. Juli, findet um 16 Uhr das nächste Treffen der AG 60 plus der SPD Schwarmstedt in der Gaststätte „Mahlzeit „ Schwarmstedt, EKZ Mönkeberg statt. Detlev Rogoll wird zu Fragen rund um den Mietvertrag wie Mieterhöhung, Mietpreisbremse, Nebenkosten und Schönheitsreparaturen informieren und für Fragen zur Verfügung stehen. Nach dem offiziellen Teil ist ein gemeinsames Essen möglich. Gäste sind zu...\nTreffen der SPD-AG 60 plus\nVortrag über Neuregelungen der Pflegeversicherung kam an\nSchwarmstedt. Am Dienstag, 18. April, findet um 16 Uhr das nächste Treffen der AG 60 plus der SPD Schwarmstedt in der Gaststätte „Mahlzeit„ Schwarmstedt, im EKZ Mönkeberg statt. Dagmar Kosinski, Geschäftsführerin des paritätischen Wohlfahrtverbandes des Heidekreises wird über die Neuregelungen in der Pflegeversicherung ab 1. Januar 2017 sprechen und für Fragen zur Verfügung stehen. Nach dem offiziellen Teil ist ein...\nSPD-Arbeitsgemeinschaft 60 plus Wedemark besuchte Bäckerei Springhetti\nSPD-AG 60 plus. Mitten in Elze – genau zwischen Schule und Kirche – besteht seit 85 Jahren eine kleine, aber feine Bäckerei und Konditorei. Die kuchen- und tortenliebenden Seniorinnen der Gruppe wollten gern einmal sehen, woher die Leckereien kommen, die sie donnerstags auf dem Markt in Bissendorf kaufen können. Der Bäckermeister nahm sich jetzt die Zeit für eine Besichtigung seiner Backstube und erklärte, dass...\nSPD-Landtagskandidaten bei der AG 60 plus Heidekreis\nHeidekreis. Jetzt hatten alle Mitglieder der Arbeitsgemeinschaft 60 plus der SPD Heidekreis und auch interessierte Gäste die Möglichkeit, die Bewerber um eine Kandidatur bei der kommenden Landtagswahl ganz persönlich kennenzulernen. Im „Roten Bahnhof“ in Soltau begrüßte der 1. Vorsitzende Friedrich A. Frohme, sichtlich erfreut über den regen Zuspruch der Veranstaltung, die Gäste und Genossen. Bei Kaffee und Kuchen...\nRebecca Schamber gratuliert\nLangjähriger Vorsitzender der SPD-AG 60 plus feiert 90. Geburtstag\nSPD-AG 60plus Wedemark besichtigt Sennheiser\nSchwarmstedt. Am Dienstag, 18. Oktober, findet um 16 Uhr das nächste Treffen der AG 60 plus der SPD Schwarmstedt in der Gaststätte „Mahlzeit „ Schwarmstedt, EKZ Mönkeberg statt. Der Fahrlehrer Henning Benne wird über die aktuellen Änderungen der Strassenverkehrsordnung berichten und Tipps zum Fahren im Alter geben und ich hieraus ergebene Fragen beantworten. Nach dem offiziellen Teil ist ein gemeinsames Essen möglich. Gäste...\nSPD 60 Plus informierte Mitglieder\nVortrag über Ernährung und Darmgesundheit kam gut an\nVortrag der Heilpraktikerin Irene Timrott kam gut an\nSitzung der SPD-AG 60 plus\nInformationen zur Kriminalitätsentwicklung\nSPD Ag 60 plus + Sommerfest (4)SPD Ag 60 plus + Heidekreis (4)\n"SPD Ag 60 plus" aus:\nWedemark (48)Schwarmstedt (16)


Samstagswanderung - Kaiserslautern\n5. April 2019, 14:30 Uhr\nMorlautern. Am 13. April findet die Samstagswanderung der OGr Morlautern des Pfälzerwaldvereins nach Lambertskreuz statt. Treffpunkt ist um 10.30 Uhr am Dorfplatz in Morlautern. Die Gruppe fährt mit den PKW zum Saupferch und wandert von dort zum Lambertskreuz. Die Gesamtwanderstrecke beträgt zwölf Kilometer, hat eine Steigung von 300 Metern und ist gut zu laufen. Nach sieben Kilometern kehren die Wanderer in der PWV-Hütte Lambertskreuz ein. Der Pfälzerwaldverein hofft auf rege Beteiligung. Auch Nichtmitglieder sind gerne willkommen. Die Wanderung führt Stephan Splitt.ps


fayesfairytale.de • Seite 2 von 27 • Faye's Mode- und Kosmetik-Blog\nIch weiß ja nicht wie es euch geht, aber ich bin gerade total auf dem Naturkosmetik-Trip. Lavera, Weleda, Sante, Lush und Co. haben mein Herz erobert und ich kann mir meine tägliche Beauty-Routine kaum noch ohne vorstellen. Aber warum sind Naturkosmetik und Bio-Produkte gerade so gefragt? Das will ich euch heute verraten.\nWo vor einigen Jahren Naturkosmetik noch als altbacken galt und nicht gerade beliebt bei jungen Menschen war, ist sie heute umso begehrter. Zum einen liegt das natürlich an dem immer größer werdenden Vegan-Trend und zum anderen auch an dem Vertrauen, welches auf die Naturkosmetik und Bio-Produkte gesetzt wird. Ohne Gen-Technik und Tierversuche sind nur zwei wichtige Faktoren, die uns überzeugen. Hinzu kommen die natürlichen Inhaltsstoffe aus biologischen, ökologischen oder fairen Anbau.\nL:A Bruket Körperlotion Zitronengras\nL:A Bruket Peeling Wildrose\nMittlerweile bekommen wir nicht mehr nur Cremes oder Lotions aus der natürlichen Kosmetik, wir können nahezu unser komplettes Beauty-Sortiment austauschen. Denn es gibt unter anderem Seifen, Haarpflege- und Stylingprodukte, Anti Aging Cremes, Make-up und sogar Nagellacke werden natürlich hergestellt. Und dabei müssen auch bei der Qualität keine Abstriche mehr gemacht werden. Denn die Produkte sind mindestens genauso gut, wie andere Beauty-Produkte. Nur eben viel natürlicher und ohne Parabene, Silikone oder Mineralöle.\nWattseife Duschjelly Lavendel\nEve Butterfly Soaps Lippenbalsam Honey & Mint\nAktuell verwende ich am liebsten die Gesichtspflegeprodukte von Lavera, Make-up von Yves Rocher und Badeprodukte von Weleda sowie Lush.\nDoch nicht nur diese bekannten Marken stellen richtig gute Beauty-Produkte her. Auch bei kleinen Händlern wird man fündig. Eine gute Anlaufstelle zum stöbern ist hier DaWanda wie ich finde. Hier findet man nämlich nicht nur kleine, noch unbekannte Marken, sondern auch private Personen, die mit viel Liebe natürliche Produkte selbst herstellen und dort verkaufen. Und auch wenn die Produktbilder nicht so professionell aussehen, wie wir es von großen Labels gewohnt sind, wird man hier doch das ein oder andere Mal vom Produkt wirklich überrascht. Vor allem natürliche Seifen und Peelings findet man hier wie Sand am Meer.\nSeifenkultur Romantikseife Winter-Rose\nSeifenkultur Gesichtsmaske Teebaum & Zitrus\nWem das nichts ist, der greift eben selbst in die DIY-Kiste und stellt sich die Produkte ganz einfach selber her. So wie ich mit meinem DIY-Peeling.\nWie steht ihr zur Naturkosmetik und Bio-Produkten? Habt ihr Lieblingsmarken? Welche Produkte könnt ihr besonders empfehlen?\nShopping Queen – Mein Look zum Wochenmotto: Biker-Look\nEs ist schon eine Weile her, als ich euch das letzte Mal meinen Shopping Queen-Look zum Wochenmotto gezeigt habe. Doch heute bin ich wieder am Start und habe ein neues tolles Outfit für euch mitgebracht. Dabei habe ich wie gewohnt mich an das 500,00 €-Budget gehalten – Nur eben ohne Haare und Make-up. Doch nun kommen wir erst einmal zum Motto in dieser Woche in Münster:\n„Born to be Wild – Zeige uns deine wilde Seite im angesagten Biker-Look!“\nIch gebe zu, dass ich normalerweiße nicht so „wild“ bin, was die Mode betrifft. Ich mag es eher zurückhaltend modern. Deshalb sollte man meinen, dass dieses Motto eine echte Herausforderung für mich ist. Aber weit gefehlt! Auch wenn ich selber so coole Biker-Sachen nicht in meinem Kleiderschrank habe, kann ich mir schon sehr gut vorstellen tolle Looks damit zusammen zu stellen. Das ist auch der Grund, warum ich für dieses Motto ziemlich schnell fündig geworden bin. Wie ich mein Outfit zum Biker-Look Shopping Queen-Motto zusammengestellt habe, zeige ich euch jetzt!\nTigha Lederjacke (279,90 €)\ns.Oliver Jeans (69,99 €)\ns.Oliver Pullover (19,99 €)\nWenz Boots (29,99 €)\nPromod Tasche (19,95 €)\nMstrds Sonnenbrille (39,99 €)\ns.Oliver Kette (9,99 €)\nPromod Ohrringe (3,00 €)\nIch glaube ohne eine anständige Lederjacke geht so ein Look eigentlich fast gar nicht. Also war mir von vornherein klar, dass ich als erstes eine Jacke suchen muss, um meinen restliches Outfit darauf aufzubauen. Hier bin ich bei den coolen Lederjacken von Tigha sehr schnell fündig geworden. Dieses Modell hat noch einen eingearbeiteten Transpparenz-Einsatz, der meinen Look nicht nur cool, sondern auch sehr modisch wirken lässt. Dazu habe ich mich für eine graue Jeans von s.Oliver entschieden. Der Pullover ist ebenfalls von s.Oliver und bringt etwas Farbe in meinen sonst recht schwarzen Biker-Look. Was darf neben einer Lederjacke in so einem Outfit außerdem niemals fehlen? Genau! Richtig schicke Biker-Boots und eine Sonnenbrille! Dazu noch eine passende Nietentasche und etwas Schmuck und fertig ist mein Biker-Look!\nDas Shopping Queen-Budget habe ich mit knapp 475,00 € fast komplett ausgereizt. Eigentlich hatte ich noch ein paar coole Lederhandschuhe entdeckt, aber die haben preislich leider nicht mehr in den Rahmen gepasst. Aber ich finde den Look auch schon so gelungen genug. Oder was sagt ihr? Gefällt euch mein Biker-Look oder was würdet ihr anders machen?\nAm Wochenende war bereits der erste Advent und in drei Tagen heißt es wieder Türchen öffnen. Wer damit noch nicht genug in weihnachtlicher Stimmung ist, kann modisch noch ein wenig nachhelfen und für echtes Adventsfeeling in der Vorweihnachtszeit sorgen. Denn was wäre Weihnachten ohne etwas Kitsch und niedliche Weihnachtsmotive auf der Kleidung? Ein paar schöne Stücke für Männer und Frauen habe ich euch einmal heraus gesucht!\nWeihnachtsmode für Frauen\nDer Klassiker unter der Weihnachtsmode ist ein roter Pullover mit Rentieren oder Schneeflocken darauf. Doch es gibt auch so viele andere tolle Farben und Motive für die Weihnachtszeit. Ob ein Tannenbaum, Santa Claus oder Rudolf mit seiner roten Nase – Ein wenig Kitsch darf es an Weihnachten schon sein, damit die richtige Stimmung aufkommt. Aber nicht nur auf Pullovern finden wir die fröhlich-bunten Weihnachtsmotive, sondern auch auf Socken, Shirts, Handschuhen oder anderen Kleidungstücken. Meine Lieblinge für uns Mädels habe ich hier für euch heraus gesucht:\nReview Overall Xmas Jumper\ns.Oliver Feinstrick-Poncho mit Sternen\nBoden Das Bretonshirt für Weihnachten\nReview Overall /// Merry Christmas T-Shirt /// s.Oliver Feinstrick-Poncho\nBoden Weihnachts-Shirt /// Rentier-Pullover /// Boden Weihnachtssocken\nWeihnachtsmode für Männer\nAuch die Männer dürfen etwas weihnachtliche Stimmung auf ihre Kleidung bringen! Denn so wie es diese Klamotten für uns Damen gibt, so gibt es sie genauso für die Herren. Ein paar schöne Stücke mit witzigen Motiven und Prints seht ihr hier:\nWeihnachts-Pyjama Jingle My Bells\nHoodie Merry Christmas\nJACK & JONES Weihnachts-Strickpullover\nShirt Lebkuchenmann /// Weihnachts-Pyjama /// Shirt Weihnachtsmann\nHoodie Merry Christmas /// Pinguin-Pullover /// Jack & Jones Pullover\nPrevious PageVorheriges 1 2 3 4 … 27 Next PageNächstes


Eintrag 52 vom 28.05.2009 um 08:19:21\nTolle Homepage hast Du da! Besonders der Bereich Foto ist sehr gut gelungen. Interessiere mich auch dafür. Nur habe ich noch keine Zeit (Lust) gefunden, mir da auch was für zu stricken.\nEintrag 51 vom 13.05.2009 um 08:19:21\nDanke für die super Beschreibung des MC-19 Senderumbaues auf 2,4 Ghz. Werde dies auch machen ;-))\nEintrag 50 vom 10.05.2009 um 08:19:21\ndeine leviosa is cool flieg ja auch f3a :D\ndanke für deine antwort zur angel\nEintrag 49 vom 07.05.2009 um 08:19:21\nSuper Homepage und tolle Modelle.\nHerzlichne Dank noch mal für deine Auskünfte.\nEintrag 48 vom 06.04.2009 um 08:19:21\nHabe mir von Hobbycity die Komponenten gekauft, wie wir dies besprochen haben.\nEingebaut wurde diese Antriebseinheit in eine ca. 28 Jahre alte SuperFly mit 225 cm Spannweite, die zuvor mit einem 45er SuperTigre ausgerüstet war und sicher schon mehr als 2000 Schlepps drauf hat.\nSchleppen klappt perfekt. Bringt einen Soarmaster in 1,5 Minuten auf ca. (geschätzt) 500m Höhe. Habe nach 2,5 min Volllastzeit 2600 mAh nachgeladen.\nEine Akkuladung reicht daher für eine Gesamtschlepphöhe von ca. 1500 m. Bei dieser Leistung dürften Segler bis 10 kg überhaupt kein Problem sein (hab sogar mit dem 45er schon 24 kg dranhängen gehabt).\nDas wichtigste ist aber, dass die Maschine schon bei Windstille fast nicht zu hören war, als dann ein etwas stärkerer Wind aufgekommen ist, war ab einer Höhe von 100m überhaupt nichts mehr zu hören. Nach meinem Empfinden ist der Motor aufgrund seiner geringen Drehzahl sogar noch erheblich leiser als die der (ohnehin schon sehr leisen) Elektro F3A Modelle.\nEintrag 47 vom 27.03.2009 um 21:46:11\nName: Gerken, Niko\nEintrag: Super Seite, tolle Flieger ;-)\nEintrag 46 vom 23.03.2009 um 21:46:11\nName: Herwig Weigel\nvielen Dank für deine umfassende Antwort und Hilfe. Tolle Homepage im Übrigen - LG Herwig\nEintrag 45 vom 03.03.2009 um 21:46:11\nTolle Page sehr umfangreich schön gestaltet und super Bilder."\nEintrag 44 vom 02.03.2009 um 21:46:11\nName: Fabian Schwaiger\nvielen Dank für das Telefon und die Tipps für die Sukhoi!\nEintrag 43 vom 20.02.2009 um 21:46:11\nEintrag: "Super Seite.\nBesten Dank für deine Auskunft betreffs der Servoarme.\nEintrag 42 vom 18.02.2009 um 21:46:11\nEintrag: "Bin zufällig über deine HP gefallen - Finde ich wirklich nett und gscheit gemacht!! 5 von 5 sternen\nAusserdem bin ich ganz und gar auf deiner Seite was das ASSAN Zeugs betrifft - was haben da alle Besserwisser mir erklärt warum das nicht gehen wird, und dass es verboten ist - alles nur Blubbbbb, deswegen bin ich ganz bei dir!\nEintrag 41 vom 16.02.2009 um 21:46:11\nName: 2009-02-16 07:41:50\tBorut Wildmann\twildmann.borut@\ndas ist eine sehr gute page. Viellen Dank für Deine Antworte. Ich werde das 2,4GHz Set auch in meine MC-22 einbauen, danke für die Bilder!\nEintrag 40 vom 12.02.2009 um 21:46:11\nName: Philip Hofmair\nEintrag: "Super Bauberichte. Macht Mut selber mal ein komplettes China Teil zu bauen. Ein Bekannter von mir ist allerdings nicht zufrieden. Er hat sich Regler, Motor, Akkus, Servos von HC bestellt für eine 50er Su29 von Sebart. Motor und Regler wollten nicht richtig. Er hat jetzt einen Kora und einen YGE drinnen.\nEintrag 39 vom 31.01.2009 um 21:46:11\nEintrag: "Super klasse informative Seite - wohl eine der besten die es in diesem Bereich gibt!!!\nVor allem aber auch nochmal vielen Dank für den e-Mail Support! "\nEintrag 38 vom 16.01.2009 um 21:46:11\nEintrag: "Hallo Heimo, Danke für dein Mail, werde versuchen herauszufinden, wie alle verkabelt ist. Danke für die Bilder\nEintrag 37 vom 16.01.2009 um 18:46:11\nEintrag: "Super Anleitung für den einbau der 2,4 Ghz Anlage. Vielen Dank auch noch für deine e-Mail.\nEintrag 36 vom 09.01.2009 um 18:46:11\nName: Andi Eder\nEintrag: "Echt tolle Page hier!\nIch werde das 2,4GHz Set auch in meine MC-19 einbauen, danke für die Anleitung!"\nEintrag 35 vom 03.01.2009 um 18:46:11\nName: 2009-01-03 14:44:18\tJens Michels\thttp://Keine\t"Su\nEintrag: "Super Page beste die ich je gesehn habe. Danke das Du dir all die Mühe mast.Mach weiter so.\nEintrag 34 vom 24.12.2008 um 18:46:11\nEintrag: "Also ich hab ja schon so einige HP`s gesehen, aber deine Heimo, ja deine ist ein Genuß für die Augen und ein Traum für den Modellbauer. Moment, ...ein Traum für jedermann der sie sieht.\nEintrag 33 vom 23.12.2008 um 18:46:11\nsuper Hompage! Und super Baubericht zur Somenzini Yak!\nDiese baue ich auch gerade auf!


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Sisi im echten Leben: So sah die Kaiserin wirklich aus\nRomy Schneider spielte sie 1955 in „Sissi“\nKaiserin Elisabeth von Österreich verstarb am 10. September 1898\n25. Dezember 2019 - 13:31 Uhr / Vanessa Rusert\n1955 erschien der österreichische Historienfilm „Sissi“, der das Leben der Kaiserin Elisabeth erzählt. Romy Schneider schlüpfte damals in die Rolle der Kaiserin und machte darin eine äußerst gute Figur. Doch wie sah Sissi eigentlich im echten Leben aus?\nElisabeth Amalie Eugenie, besser bekannt als Sisi oder Kaiserin Elisabeth, führte ein turbulentes Leben. So turbulent, dass Regisseur Ernst Marischka sich im Jahre 1955 dazu entschied, ihre Geschichte zu verfilmen.\nRomy Schneider (†43) schlüpfte für den historischen Film damals in die Rolle der Kaiserin. Für Romy Schneider waren die „Sissi“-Filme Fluch und Segen zugleich. Doch wie sah Sissi im echten Leben aus?\nSisi im echten Leben: Sie litt an Essstörungen\nAuch im echten Leben war Kaiserin Elisabeth eine schöne Frau und das wusste sie auch. Täglich widmete sie mehrere Stunden der Schönheitspflege, unter anderem der Pflege ihrer Haare, die bodenlang gewesen sein sollen.\nDie Kaiserin trug ihre Haarpracht stets lockig und zurückgesteckt. An manchen Tagen verzierte sie ihre brünette Mähne mit einem Blumenkranz. Um ihr gutes Aussehen zu behalten, unterzog sie sich strengen Diäten und trieb übermäßig viel Sport. In jedem ihrer Häuser hatte Kaiserin Elisabeth ein Turnzimmer, was für die damalige Zeit eher ungewöhnlich war.\nKaiserin Elisabeth und Franz Josehph I. im echten Leben\nEs heißt, bei einer Körpergröße von 1,72 Meter habe sie nicht mehr als 50 Kilo gewogen. Es gibt einige spannende Geheimnisse über Sisi, doch dies ist keines: Heute wird angenommen, dass die Kaiserin an einer Essstörung litt.\nKaiserin Elisabeths Ehe schränkte sie sehr ein\nSisi heiratete mit 16 Jahren. Doch nach der Hochzeit mit Franz Joseph I. begann eine schwere Zeit für sie. Während sie ihre Freiheiten vor der Ehe genoss und schätze, musste sie sich nun an die strengen Sitten am kaiserlichen Hof gewöhnen. Zwei Jahre später bekam Sisi ihre Tochter Sophie - drei weitere Kinder folgten, wobei Sophie noch im Kindesalter verstarb.\nKaiserin Elisabeth im echten Leben\nKaiserin Elisabeth wurde am 10. September 1898 von dem Anarchisten Luigi Lucheni ermordet. Er stach ihr während eines Spaziergangs eine Feile in die Brust.


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Monday Playlist: Die 10 besten Songs zum Montag\nMontag on my mind: Das sind die 10 besten Songs zum Montag\nvon Daniel Schieferdecker14. Februar 2022\nMontage sind nicht wie andere Tage der Woche. Man kann vermutlich sogar sagen, dass der Montag als solcher der verhassteste Tag der Woche ist: Er beendet das geliebte Wochenende und läutet die neue Arbeitswoche an. Logisch, dass man damit keinen Beliebtheitspreis gewinnt. Dennoch muss man dem ollen Montag zugute halten, dass er zumindest einen guten Schwung brauchbarer Songs zustande gebracht hat, die seinen Namen im Titel tragen.\nDie 10 besten Montagssongs, die die Welt je hervorgebracht hat\nUnd davon abgesehen muss man ja auch sagen, dass der Ruf des Montags um einiges schlechter ist als ihm eigentlich gerecht wird. Schließlich sind auch an Montagen schon viele tolle Sachen passiert: Babys wurden geboren, Liebespaare haben sich kennengelernt und auch Mickey Maus wurde erstmals an einem Montag der Öffentlichkeit präsentiert. Insofern: Gebt dem Montag eine Chance!\n1.\tBangles: „Manic Monday“\nManic Monday von den Bangles ist wohl einer der besten und daher auch bekanntesten Montagslieder aller Zeiten. Was viele nicht wissen: Verantwortlich dafür ist kein ganz Unbekannter, nämlich der gute alte Prince. Der hat den Song unter dem Pseudonym Christopher geschrieben, komponiert, arrangiert und produziert. Ursprünglich war der Song als Duett mit Apollonia 6 gedacht, doch als er das Bangles-Album All Over The Place gehört hatte, bot er ihnen den Song an – und die nahmen dankend an. Inhaltlich geht es um das typische Montagsthema: Wochenende vorbei, Arbeitswoche beginnt – nervig. Übrigens ähnelt die Melodie des Songs in der Strophe sehr stark an die des Prince-Songs 1999. Prince‘ Originalversion des Songs wurde 1999 übrigens auf dessen Originals-Album veröffentlicht – und ist ebenfalls hörenswert.\n2.\tBoomtown Rats: „I Don’t Like Mondays”\nEine der schlimmsten Dinge, die überhaupt an einem Montag hätten passieren können, führten immerhin zu einem der besten Songs über Montage – es geht um den Song I Don’t Like Mondays von den Boomtown Rats. Für viele Leute gilt das Stück als DER Song für all diejenigen, die sich montags wieder zurück ins Wochenende wünschen. Doch das Lied ist alles andere als eine Montagmuffelhymne. Tatsächlich geht es darin um den Amoklauf, der am 29. Januar 1979 an der Grover Cleveland Elementary School in San Diego vonstatten ging – einem Montag. Die damals 16-jährige Brenda Ann Spencer schoss mit einem halbautomatischen Gewehr aus einem Fenster ihres Elternhauses auf das gegenüberliegende Schulgebäude. Zwei Leute starben, neun Menschen wurden verletzt. Als Grund für ihre Tat sagte die Mörderin gegenüber einem Journalisten, der sie während ihrer Tat (!) zuhause anrief: „I don’t like Mondays.“\n3.\tNew Order: „Blue Monday“\nNoch so eine absolute Wucht von einem Song ist Blue Monday von der britischen New-Wave-Band New Order aus dem Jahr 1983. Das Stück gilt als einer der wegweisendsten Songs der elektronischen Tanzmusik, weil es seiner Zeit voraus war und sowohl innovative Tontechnik als auch frühe Sampling-Sounds nutzte. Der Original-Track ist 7 Minuten und 29 Sekunden lang – und damit einer der längsten Songs, die es je in die britischen Charts geschafft haben.\n4.\tThe Mamas & The Papas: „Monday, Monday”\nThe Mamas & The Papas traten 1965 gleich mit ordentlich Wumms ins Rampenlicht. Ihr zweiter jemals veröffentlichte Song war California Dreamin‘, einer der wichtigsten und einflussreichsten US-amerikanischen Songs überhaupt. Und dessen Nachfolger war Monday, Monday – ein ebenfalls mehr als veritabler Hit und Millionenseller. Bandmitglied John Phillips hatte den Song binnen weniger Stunden über Nacht geschrieben. Und allein am ersten Tag der Veröffentlichung wurden 160.000 Singles davon verkauft.\n5.\tVanessa Paradis: „Sunday Mondays“\nUm Vanessa Paradis ist es einigermaßen ruhig geworden seit, nun ja, gefühlt 20 Jahren. Das stimmt so natürlich nicht, in Frankreich ist sie nach wie vor präsent, aber in Deutschland eben nicht mehr so sehr. Doch in den 80ern und 90ern kannte sie auch hierzulande jeder – was nicht nur an ihrer Liaison mit Johnny Depp lag, sondern auch an einigen veritablen Hits, darunter Joe Le Taxi, Be My Baby und eben Sunday Mondays. Das Stück ist letztlich zwar ein reichlich seichtes Popnümmerchen, aber es geht nun mal ins Ohr – und ist auch heute noch ab und an im Radio zu hören. Meistens an Montagen.\n6.\tConcrete Knives: „Happy Mondays“\nEin im Vergleich eher unbekannter Montagssong ist das schöne Happy Mondays der Concrete Knives aus deren You Can’t Blame The Youth-Album. Bei der Band handelt es sich um eine französische Indie-Pop-Band, die man durchaus noch mal neu entdecken kann. Ihr Happy Mondays ist in jedem Fall ein astreiner Montagshit.\n7.\tWilco: „Monday“\nMit ihrem zweiten Album Being There aus dem Jahr 1996 machten Wilco seinerzeit musikalisch einen gewaltigen Sprung nach vorn – was auch die Kritiker so sahen. Einer von vielen Gründen dafür ist der dritte Song der Platte namens Monday. Das Stück geht unglaublich nach vorne, ist musikalisch ungemein facettenreich arrangiert und lässt einen damit wirklich schwungvoll in die Woche starten.\n8.\tPulp: „Monday Morning“\nUnd noch eine Ode daran, den Montag Montag sein zu lassen und einfach nicht mit dem Feiern aufzuhören: Pulps Monday Morning. Jarvis Cocker singt darin: “When you can go out late from Monday till Saturday turns into Sunday and now we're back here on Monday, so you can do it all over again.” Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.\n9.\tDeath Cab For Cutie: “Monday Morning”\nGleicher Titel, andere Band, anderes Stück: Monday Morning der US-amerikanischen Indierock-Band Death Cab For Cutie hat mit dem Pulp-Stück außer dem Titel nur wenig gemein. Es wurde auf dem Codes And Keys-Album veröffentlicht und hat damit nun auch schon elf Jahre auf dem Buckel. Aber man kann es sich auch heute noch gut anhören, um am Montagmorgen wieder einigermaßen in Tritt zu kommen.\n10.\tRobyn: „Monday Morning“\nUnd weil es so schön ist, gleich noch ein dritter Monday Morning-Song, diesmal von der schwedischen Pop-Koryphäe Robyn aus ihrer frühen Schaffensphase. Das Thema der Montagmorgen scheint auf jeden Fall eins zu sein, das insbesondere Künstler umtreibt – ist ja auch kein Wunder, schließlich sind insbesondere für Kreative die Wochenenden oft der Quell der Inspiration und Ideen. In Robyn’s Monday Morning aus dem Jahr 1999 geht es aber weniger um Kreativität als um Liebe – und die Frage: Liebst du mich nach einem durchfeierten Wochenende auch noch am Montag? Eine Frage, die sich so ähnlich sicher auch schon der eine oder andere von uns gestellt hat.


Birgit' s Kreativseite: Mai 2012\nHier habe ich mal wieder ein paar Reste einer älteren Papierserie verarbeitet. Leider gibt es das schöne Papier nicht mehr!\nNaja, es kommen ja immer wieder neue tolle Serien auf den Markt, für Nachschub ist also gesorgt ;-)\nHiermit ist entstanden ein:\nkleines Fotoalbum/ Gästebuch\nDann ist noch einmal so eine süße Schatzkiste entstanden,\nzum Sammeln oder Aufbewahren von allerlei Dingen!\nSüß verspielt ...... Birds\nDieses tolle Papier passt doch perfekt zum momentanen Wetter ..... fröhlich und bunt verspielt. Wenn da keine gute Laune aufkommt!\nEntstanden ist damit wieder eine ganze Serie:\nIch wünsche euch allen noch einen schönen Pfingstmontag. Bei uns ist heute Faulenzen angesagt, jeder macht das wozu er Lust hat. Mal schauen ob ich heute noch kreativ bin, das lange schlafen macht leider noch müder ;-)\n* KIOSHI *\nNachdem wir das tolle Wetter am Wochenende ausgiebig ausgenutzt haben komme ich jetzt endlich wieder an den Computer. Meine neue Serie ist schon ende letzter Woche fertig geworden, hier mit dem tollen Kioshi Papier! Schön pastellig ♥\nTeebox für Teebeutel\nIch habe zwar am Wochenende nicht viel Kreatives geschafft, aber immerhin ist der Garten gemacht, das erleichtert mich schon mal ;-)\nFür die Kleinen .....\n....... gibt es dieses Mal Boxen für Pixi-Bücher oder andere in dem Format.\nPassend mit dem gleichen Papier sind dann noch Leporellos entstanden!\nDas war mal richtig süß! Gestern hat mich ein komisches Geräusch vom Arbeiten abgehalten. Ich dachte schon das wären die Amseln die direkt neben unserem Balkon ihr Nest haben, die Jungen sind gerade flügge geworden und sitzen schon mal auf den Balkonkästen. Diese Mal war es dieser kleiner Raufbold, der alles untersucht hat. Süß war wie er immer in das Fell vom Kratzbaum gebissen hat, wieso auch immer *g*! Vielleicht wollte er das Fell für sein Nest stibitzen?\nDas Wetter ist hier ja leider sehr bescheiden, die warme Jacke muß wieder her.\nIch wünsche euch trotzdem einen schönen Feiertag.\nLabels: Arbeiten aus Graupappe, Fotoalbum\nSomething Blue war das Thema für diese Hochzeitsgeschenke die bei mir in Auftrag gegeben worden sind. Mal ein ganz anderes Thema und einfach praktische Geschenke.\nNun sind sie endlich fertig geworden!\nKarteikartenbox im DinA5 Format\nIch wünsche euch noch eine entspannte kurze Woche.\nMeine nächsten Arbeiten sind auch schon fast fertig ;-)\nRobot-Man ..... für Männer ;-)\nGestern habe ich ganz spontan zu diesem Retro-Papier mit den Robotern gegriffen. Das hatte ich noch in meiner Sammlung, falls ich mal etwas für Männer brauche! Meine Tochter meint zwar das ist Jungs-Papier, aber ich finde es eher (auch) für Männer geeignet\nDaraus ist entstanden: ein Notizbuch,\nein A5 Klemmbrett,\neine A4 Schreibmappe\nund eine CD-Hülle!\nJetzt warte ich dringend noch auf eine Lieferung aus China. Ich habe dort Charms bestellt, doch das ist nun schon 4 Wochen her. Naja, der Verkäifer ist sehr nett. Wir haben uns nun geeinigt dass ich noch eine Woche warte und dann will er neue schicken. Ich hoffe sie kommen noch an, ich will doch endlich mein Kokeshi Papier von BG verarbeiten! Menno!\nLabels: Arbeiten aus Graupappe, Klemmbrett\nEndspurt ins Wochenende, die Sonne scheint (noch), hoffentlich bleibt es so!\nIn dieser Woche habe ich mal wieder dieses italienische Papier mit den kleinen Blümchen verarbeitet. Daraus entstanden ist meine bisher größte Schmuckbox. Da passt also ein Menge rein ;-)\nEine kleine feine Stiftebox oder Geschenkebox\nEin Klemmbrett gibt es auch noch dazu!\nDamit wünsche ich euch allen einen tollen Start ins Wochenende.\nLasst die Sonne schön scheinen und genießt die freien Tage.\nLabels: Klemmbrett, Schmuckschatullen, Stiftebox


Geschrieben von:\trujo\tGeschrieben in:\tFreeware\nIch habe von Software-Schatzkiste beim Grundkurs 2 eine Version von Anti-Spy bekommen. Nun wollte ich sie auf Windows 7 installieren. Aber ich bekam auf meinem PC die Mitteilung, dass dazu eine neue...\nGeschrieben von:\thorwie47\tGeschrieben in:\tFreeware\nWenn ich beim CCleaner einen Durchlauf auf Duplikate mache erhalte ich eine Liste mit sehr vielen Doppelt bis 4 und %fachen Orten und Pfaden wo überall ie doppelten Daten sind. Wie kann ich erkennen, ...\nGeschrieben von:\tpistor141106\tGeschrieben in:\tFreeware\nGuten Tag die Experten Wenn ubuntu und win installiert sind, läuft automatisch - wenn man nicht handelt - ubuntu hoch. Ich möchte das aber ändern! Win soll hochlaufen, wenn man nicht eingreift und ...\nFTP Programm gesucht\nGeschrieben von:\thpatzak\tGeschrieben in:\tFreeware\nich suche ein einfach zu bedienendes FTP Programm, möglichst in deutsch, um meine bereits existierende Website fortführen zu können. Sie wurde mit einem html Generator (Namo Webeditor 5.5) erstellt. ...\nHallo Herr Koch, ich beziehe PC Wissen für Senioren und Window7 jetzt Windows-Wissen seit vielen Jahren. Bin am WhatsApp-Ratgeber 2019 sehr interessiert. Könnten Sie mir diesen Ratgeber BITTE ohne AB...\nGeschrieben von:\tcurious\tGeschrieben in:\tFreeware\nwin 10, DVD Laufwerk vorhanden. Kein DVD Programm. Software Schatzkiste mit Avidemux eingelegt. Nichts tut sich. Was muss ich tun, um Avidemux zu installieren?...\nLink zu Tool Wipe\nAuf www.pc-sicherheitsberater.de fehlt der Link zum Tool Wipe (Juli 2019). Bitte tragen Sie diesen Link noch nach. Besten Dank alro...\nBetrift Tool Crystal Diskinfo aus Windows-Handbuch 6 2019\nGuten Tag, nachdem nun geklärt ist, wie sich diese Tools erreichen bzw. öffnen lassen, bekomme ich bei diesem Tool die angefügte Fehlermeldung. Alle anderen Tools sind aufrufbar. Mit freundliche...\nHallo, ich konnte bisher aus einem pdf-Dokument Wörter oder Zahlen herauskopieren und in ein Word-Dokument einfügen. Das ging bisher bei mir mit dem Programm „pdf-Konverter Professional 8.1“. Leider ...\nHallo Experten, ich bin zur Zeit auf Fahrradreise und habe leider auf meinem Netbook den VLC nicht drauf. Wie lautet die Original Download-Site? Auf allen anderen Seiten fängt man sich n...\nAktivierung PC-Putzer 2019 CB-Version\nGeschrieben von:\tjosefmo\tGeschrieben in:\tFreeware\nSehr geehrte CB-Spezialisten, heute wollte ich auf den letzten Drücker, das PC-Putzer 2019-App von Abelsoft auf einem weiteren PC installieren und aktivieren. Doch der Vorteilscode von der CB-DVD wi...\nGeschrieben von:\trolfv\tGeschrieben in:\tFreeware\nFür die Parallelinstallation von Win10 habe ich unter ubuntu 18.04 auf meinem Laptop ASUS F756UA-TY347T eine Virtualbox installiert (VB1). Beim Öffnen (noch vor der Installation der Windows-ISO-Datei)...\nGeschrieben von:\tmonika\tGeschrieben in:\tFreeware\nhallo hr.kratzl ich habe mir über patchmypc ein programm geladen,welches ich dort auch löschen möchte- bitte um info. bin leider nicht fit in englisch. danke im vorraus monika...\nGeschrieben von:\trenrew\tGeschrieben in:\tFreeware\nHallo Computergemeinde, ich muss heute mal wieder eine Kritik loswerden, die mich schon lange beschäftigt. Schon seit längerer Zeit versuche ich mehr oder weniger erfolgreich die Angebote der Sof...\nGeschrieben von:\tnutzer34\tGeschrieben in:\tFreeware\nDie Software Online TV ist ein Flop. Sobald ich in das Programm gehe um einen Bereich zu nutzen, erscheint die Meldung "Version abgelaufen" und in der Hilfe wird ein Upgrade für 11,99€ angeboten. Sovi...\nGeschrieben von:\tbrückennock\tGeschrieben in:\tFreeware\nWie kann ich die Disketten der Schatzkiste öf öffnen? Ich erhalte die Fehlermeldung "Installation fehlgeschlgeschlagen install Arcvhives () failed (Reading database.............................. (Re...\nSchatzkiste: Programme starten nicht\nGeschrieben von:\tandreasnauer\tGeschrieben in:\tFreeware\nLieber Herr Wagenknecht, nach Einlegen der CD startet die CD nur soweit, dass der STrukturbaum der Programme sichtbar ist. Beim Klicken auf Autoexec.exe kommt der Hinweis "Beim Laden des Archivs ist ...\nGeschrieben von:\tmike1\tGeschrieben in:\tFreeware\nGibt es unter Ubuntu auch die Möglichkeit, die Steuererklärungssoftware ELSTER zu installieren und zu nutzen. Wenn ja, wie geht das?...\nXnViewMP läuft nicht unter Ubuntu\nSehr geehrte Damen und Herren, wie bei Xubuntu gelernt wollte ich heute schnell unter meinem neuen Ubuntu 18.04 das Programm "XnViewMP" installieren und starten. Hat leider nicht funktioniert (sieh...\nSystemwiederherstellung nach löschen des Systems des PC mit AMOI Backupper?\nHallo Herr Kleemann, wie ich Ihnen geschrieben habe, bekomme ich nach Installation der empfohlenen "Software Policy" keinen Zugang mehr zu "Google Chrome". Nachdem es mir trotz aller meiner Vers...


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