Platon Elenin – der unterschätzte Komet? | Volkskorrekter Beobachter des Deutschen Volks\nPlaton Elenin – der unterschätzte Komet?\ntags: Beresowski – Борис Абрамович Березовский, Blick, Boris Abramowitsch, C/2010 X1, Chile, Elenin, Ganz, Japan, Komet, NASA, Oligarch, Platon Elenin, Space, Technology\nEnde des letzten Jahres sorgte die unscheinbare Entdeckung des Kometen Elena am Himmel zunächst für wenig Aufsehen.\nDoch etliche Gerüchte, wilde Spekulationen und natürlich Verschwörungstheorien folgten auf dem Fuße, als die Bahnberechnungen dieses neuen Kometen bekannt wurden.\nVon Erdbeben über Meteoritenschauer bis hin zum Polsprung wird Elenin inzwischen alles zugeschrieben.\nIn der Tat gibt es einige seltsame Korrelationen, die auf den ersten Blick wenig zufällig anmuten, aber was steckt tatsächlich hinter dieser Himmelserscheinung? Ein Zeichen?\nAufschlußreich, daß der Oligarch Boris Abramowitsch Beresowski – Борис Абрамович Березовский – inzwischen ebenfalls den Namen Platon Elenin trägt…\nIst es der Stern von Bethlehem, ein neuer Planet oder gar ein die Erde bedrohender Himmelskörper? Zunächst noch Millionen von Kilometern entfernt provozierte Elenin dennoch bereits die Phantasie unzähliger Fans. Dennoch zeigen manche genaueren Betrachtungen durchaus offensichtliche Zusammenhänge, welche bereits zu den skurrilsten Theorien geführt haben. Ganz vorne mit dabei natürlich die Vermutung, es handele sich bei Elenin um Nibiru, den Planet “X”, von dem jeder vorbildliche Verschwörungstheoretiker längst viel mehr weiß als die NASA.\nEbenfalls eine der häufigsten Behauptungen ist die angebliche Erdbebengefahr durch Elenin. Gewisse “Experten” aus der Astronomie- und Erdbebenforschung dementieren dies zwar fleißig, aber wir wissen aus Erfahrung, dass es nicht immer angebracht ist, diesen Leuten alles zu glauben. Schließlich dementieren auch sämtliche bankrotten Eurostaaten ihre baldige Zahlungsunfähigkeit.\nNachdem der russische Amateur-Astronom Leonid Elenin am 10.12.2010 den Kometen “C/2010 X1″ entdeckte, der daraufhin nach ihm benannt wurde und somit den Namen Elenin erhielt, begannen bereits die ersten Spekulationen. Zunächst hieß es, diesen Mann gebe es gar nicht und der Komet würde die Erde treffen. Nun, Leonid Elenin betreibt sogar eine eigene Website  und ob der Gesteinsbrocken in die Erde einschlägt, darf nach derzeitigem Stand vollständig bezweifelt werden.\nWas hat es jedoch mit dem Zusammenhang zwischen bestimmten Erdbeben und dem Kometen auf sich? Ein Blick auf die Details lohnt sich durchaus. Allerdings haben die nachfolgenden Daten aus technischen Gründen nicht den Anspruch, 100% exakt zu sein, weil sie lediglich auf optischer Basis mit Hilfe eines Online-Programms der NASA  gewonnen wurden und je nach Perspektive und Einstellung deutliche Abweichungen von bis zu einigen Tagen auftreten.\nAm 27.02.2010 ereignete sich in Chile in der Region Maule um 3:34 Uhr Ortszeit ein schweres Erdbeben mit einer Stärke von 8,8 auf der Momenten-Magnituden-Skala. Etwa am selben Tag lagen Elenin, Erde und Sonne auf einer Linie , wobei Elenins Bahn nicht exakt auf der Ekliptik  verläuft, sondern etwa 1,8° unterhalb dieser Ebene.\nEin gutes halbes Jahr später, die Erde war inzwischen auf die andere Seite der Sonne gewandert, bebte am 04.09.2010 in Darfield bzw. Christ Church in Neuseeland um 4:35 Uhr Ortszeit die Erde mit einer Magnitude von 7,1. Am selben Tag standen Elenin, Merkur – knapp auch noch die Sonne – und die Erde  auf einer Linie, wobei auch hier Elenin immer noch leicht unterhalb der Ekliptik lag.\nUnd nochmals gut sechs Monate danach geschah das katastrophale Erdbeben in Japan, nämlich am 11.03.2011 um 14:45 Uhr Ortszeit. Damals erzitterte die Erde mit einer Stärke von 9,0. Auch trat wieder eine Parallelität in Bezug auf den Kometen in Erscheinung, denn Elenin, Erde und Sonne  lagen wieder fast genau auf einer Linie. Das Programm zeigt hier je nach Perspektive jedoch auch den 14.03.2011 als Datum für die Linienkonstellation.\nZuvor wird Elenin etwa am 11.09.2011 die Ekliptik schneiden  und davor noch seinen Perihel durchlaufen, den kürzesten Abstand zur Sonne, wobei er gleichzeitig seine höchste Geschwindigkeit erreicht. Nur wenige Tage später, am 26.09.2011 wiederholt sich die Konstellation in Form einer Linienbildung von Sonne, Elenin und Erde .\nDass Erdbeben durch Planetenkonstellationen ausgelöst werden können, bestätigen heute durchaus verschiedene Wissenschaftler, z.B. Professor Konstantin Meyl . Von “offizieller” Seite der “anerkannten” Schulwissenschaft sollte das dagegen niemand erwarten.\nDiese Frage können wohl nur erfahrene – und ehrliche – Astronomen klären. Eventuell gibt es zum Erdbebenphänomen auch noch weitere, bisher unbekannte Erklärungsmodelle. Wenn die Erde am 03.11.2011 die Schweifspur des Komenten durchwandert , wird sich auch noch zeigen, ob das Ding irgendwelche Auswirkungen auf die Erdatmosphäre hat.\nÜbrigens gibt es kurz nach dieser Durchquerung der Koma von Elenin noch ein weiteres spannendes Ereignis: Der Asteroid “2005 YU55″ wird der Erde am 09.11.2011 sehr nahe kommen und quasi zwischen Erde und Mond hindurchfliegen .\nOb Elenin doch noch größere Auswirkungen auf die Erde haben könnte, bleibt zunächst Spekulation. Wir sind daher darauf angewiesen, Augen und Ohren offenzuhalten. Die seltsame Ansprache von NASA-Chef Charles F. Bolden  sorgte jedenfalls bei manchem Zeitgenossen für eine gewisse Unruhe.\n Online-Programms der NASA: http://ssd.jpl.nasa.gov/sbdb.cgi?sstr=C%2F2010%20X1;orb=1;cad=1;cov=0;log=0#elem\n Elenin, Erde und Sonne auf einer Linie: http://www.wahrheiten.org/blog/wp-content/uploads/2011/08/2-27.2.2010.jpg\n Elenin, Merkur – knapp auch noch die Sonne – und die Erde: http://www.wahrheiten.org/blog/wp-content/uploads/2011/08/2-4.9.2010.jpg\n Elenin, Erde und Sonne: http://www.wahrheiten.org/blog/wp-content/uploads/2011/08/2-11.3.2011.jpg\n 11.09.2011 die Ekliptik schneiden: http://www.wahrheiten.org/blog/wp-content/uploads/2011/08/2-11.9.2011.jpg\n Linienbildung von Sonne, Elenin und Erde: http://www.wahrheiten.org/blog/wp-content/uploads/2011/08/2-26.9.2011.jpg\n Professor Konstantin Meyl: http://www.k-meyl.de/go/index.php?dir=50_Aufsaetze&page=1&sublevel=0\n Schweifspur des Komenten durchwandert: http://www.wahrheiten.org/blog/wp-content/uploads/2011/08/2-3.11.2011.jpg\n zwischen Erde und Mond hindurchfliegen: http://yu55.net/wp-content/uploads/2011/05/yu55-close.jpg\n seltsame Ansprache von NASA-Chef Charles F. Bolden: http://www.wahrheiten.org/blog/2011/06/17/duestere-prognosen-ein-gigantischer-sturm-kuendigt-sich-an/\n Lukas 21,25: http://www.bibel-online.net/text/schlachter_1951/lukas/21/#25\n Offenbarung 12,1: http://www.bibel-online.net/text/schlachter_1951/offenbarung/12/#1\n 1. Mose 1,14: http://www.bibel-online.net/text/luther_1912/1_mose/1/#14\nZur Zeit gehen verständlicherweise wieder häufig besorgte Anfragen zum Kometen Elenin bei uns ein, da ja auch im Internet zahlreiche Berichte und Aussagen kursieren, die mehr Verwirrung stiften als zur sinnvollen Aufklärung beitragen. Vor allem wird auch die Natur des Objektes sehr unterschiedlich beschrieben, bis hin zum Braunen Zwerg. Den Gerüchten zufolge geht von Elenin eine ernste Gefahr aus, die von öffentlichen Stellen unterdrückt wird. Dass uns dann, wenn es wirklich brenzlig wird, selten die Wahrheit gesagt wird, dürfte sich mittlerweile herumgesprochen haben. Kein Wunder also, dass wir kaum noch wissen, was wir überhaupt glauben dürfen und die düsteren Prognosen zu Elenin auf fruchtbaren Boden fallen. Doch was stimmt wirklich daran? Komet Elenin nähert sich im Oktober der Erde – und das Internet spielt verrückt. Die hier vielfach zirkulierenden Prognosen schreiben dem Kometen eine Gefahr zu, die der Welt angeblich verschwiegen wird. Kometenangst hat bekanntlich eine lange Tradition. Heute wissen wir, das diese »Schweifsterne« zwar keine Drohfinger und Zuchtruten Gottes sind, als die man sie in früheren Jahrhunderten betrachtete. Aber die Wissenschaft selbst entdeckte bald eine andere Gefahr, die von diesen kreuz und quer durch das Sonnensystem ziehenden Himmelsobjekten ausgehen kann: das grundsätzlich vorhandene Kollisionsrisiko, auch wenn es insgesamt glücklicherweise gering einzustufen ist.\nLeider wird von einiger Seite versucht, hier massive Panikmache zu betreiben und Sensationsmeldungen zu verbreiten. Wir sollten uns davon nicht beeindrucken oder von den Fakten ablenken lassen, die absolute Entwarnung geben. Von einigen Seiten wird Elenin eine besondere Wechselwirkung mit Sonne und Planeten zugeschrieben, die in gar keiner Weise bestätigt oder nachgewiesen ist. Es handelt sich nachweislich um einen gewöhnlichen, sogar recht kleinen Kometen. Und die Eigenschaften dieser Objekte sind gut bestimmt. Keiner der Kometen, die zuvor teils deutlich näher an die Erde herankamen, hat irgendeine besondere Wirkung auf unseren Planeten ausgeübt. Das wird auch bei Elenin nicht anders sein. Wer unbedingt das Gegenteil glauben will, dem steht das natürlich frei, aber er macht sich leider völlig überflüssige Sorgen. Wenn hier so pauschal vom Kometen Elenin die Rede ist, dann geht es natürlich immer um den im Dezember vergangenen Jahres entdeckten Kometen. Am 19. Juli meldete L. Elenin dann eine weitere Entdeckung, die wieder am gleichen Instrument gelang. Diesmal gab es einen Mitentdecker, I. Molotov. Um den neuen Kometen soll es hier jetzt aber nicht auch noch gehen … Einige der warnenden Meldungen zu Elenin (»Nummer 1«) mögen in der vollen Überzeugung veröffentlicht worden sein, dass eine reale Gefahr besteht. Andere gehen sehr weit und scheinen nur der reinen Panikmache zu dienen. Da ist bereits von Polsprung und Weltuntergang die Rede, von Erdbeben und Fluten und einer Beeinträchtigung der Erdbahn, von einer bereits erfolgten Achsverschiebung (die allerdings in jeder Sternwarte SOFORT auffallen würde) – und schließlich sogar auch davon, dass Elenin in Wirklichkeit ein Brauner Zwerg sei, abgesehen von der Erklärung, das Objekt befinde sich unter intelligenter Kontrolle! Von diesen wirklich völlig unrealistischen Auskünften müssen wir nicht viel halten – glücklicherweise! Insgesamt stellt die Panikmache zu Komet Elenin eine modern variierte Fortsetzung des so historischen wie hysterischen Kometen-Aberglaubens dar, demzufolge Kometen Unheil auf die Welt bringen – doch wann schon konnte ein Komet erscheinen, ohne dass auf der Welt gerade irgendein größeres Unheil geschah? Schon die Halley–Kometenpanik vom Mai 1910 stellte dann eher eine »moderne« Variante dar (siehe unten). Behauptet wird immer wieder auch, dass die Massen langperiodischer Kometen größer und diese Objekte somit gefährlicher als kurzperiodische Kometen seien. Doch in beiden Fällen gibt es eine Massenstreuung, sodass auch kurzperiodische Körper bei einer Kollision mehr Schaden anrichten können als ein anderes, kleineres, aber langperiodisches Objekt. Die Definition legt fest, dass kurzperiodische Kometen (Short Periodic Comets, SPCs) gegenüber den langperiodischen LPCs eine Umlaufzeit von bis zu 200 Jahren um die Sonne haben, nicht länger. Aus LPCs können auch SPCs werden, wenn sie durch die Schwerkrafteinflüsse von Planeten, vor allem Jupiter, »eingefangen« und auf engere Bahnen gezwungen werden. So entstand unter anderem wohl auch die Jupiter-»Familie« an Kometen. Mir kommt dabei immer in den Sinn, wie die deutsche Kometenexpertin Rhea Lüst mir bei unseren Gesprächen im Garchinger Max-Planck-Institut für Astrophysik vor vielen Jahren erläuterte, warum sie den Begriff »Familie« in diesem Zusammenhang nicht so sehr mochte, auch weil die Mitglieder eher zufällig »zusammenfanden«. Doch findet diese Charakterisierung allgemeine Anwendung und wurde daher auch von Dr. Lüst gebraucht. Die 1993 leider unerwartet verstorbene Wissenschaftlerin erzählte auch gerne, wie der »intuitive« Physiker Ludwig Biermann, damals Leiter der Institution, anhand der Typ-I-Kometenschweife dem Sonnenwind auf die Spur kam. Aber das ist eine andere Geschichte.\nBei Elenin hat sich die Koma nunmehr auf einen Durchmesser von über 200.000 Kilometer ausgedehnt, vom Volumen her ist der Komet also größer als der Jupiter, der wuchtigste Planet\nunseres Sonnensystems. Somit scheint Elenin wahrhaft riesig, doch von seiner Masse her ist er es nicht, zumindest nicht für einen Kometen. Die beinahe als »vakuös« zu bezeichnende Koma und der sich entwickelnde Schweif sind keine Gefahr für uns, ihre Größe spielt eine untergeordnete Rolle und ist eher für die Beobachtung von Bedeutung. Außerdem ist dieser Durchmesser völlig normal. Komet Holmes besaß eine Koma, die größer als die Sonne war, aber keiner scherte sich darum.\nSein Name verleitet zu Interpretationen und wird im Sinne eines Zeichens gedeutet. ELE: Extinction Level Event, NIN: Nibiru is Near und auch Nine Eleven wird hier hineininterpretiert. Manche gehen sogar so weit zu behaupten, »Elenin« sei keine reale Person, sondern lediglich eine codierte Botschaft! Siehe dazu allerdings die Seite http://iasc.hsutx.edu/index_files/Page687.htm. Klar, die kann natürlich auch fingiert sein …\nAber keine dieser Deutungen kann wirklich befriedigend erklären, warum ausgerechnet dieser Komet so sehr in den Fokus echter Fantasten gerückt ist. Wie extrem die aktuellen Alternativ-Hypothesen zu Elenin sind, belegt auch die Behauptung, es handele sich in Wirklichkeit um einen Braunen Zwerg! Das wäre dann allerdings das Gleiche, als würde jemand ein Gänseblümchen als Mammutbaum deklarieren und gleichzeitig verlangen, dass ihn die Botaniker ernst nehmen. Ein Komet ist ein winziger kosmischer Brocken aus Stein und Eis, wie Astronomen knapp dazu sagen: ein »eisiger Schmutzball« (früher sprach man eher vom »schmutzigen Schneeball«). Wie auch immer: Ein Brauner Zwerg ist ein Objekt von vielfacher Jupitermasse. So ein Ding muss mindestens 13 Mal so viel Materie in sich vereinen wie unser größter Planet. Zwar läuft in Braunen Zwergen keine Wasserstoff-Umwandlung ab, doch massenabhängig immerhin Deuterium- und Lithiumfusion (letztere erst ab 65 Jupitermassen), weil die Reaktionstemperaturen hierbei niedriger liegen und im Kern eines solchen Übergangsobjekts zwischen Riesenplanet und Stern daher ausreichend sind. Wenn immer von der niedrigen Leuchtkraft Brauner Zwerge die Rede ist, bedeutet das, sie sind leuchtschwächer als die schwächsten Sterne. Das heißt, ihre Leuchtkraft muss noch unter einem Zehntausendstel unserer Sonne liegen. Das entspricht in etwa dem Helligkeitsverhältnis zwischen Sirius A und Sirius B. Diese niedrige Leuchtkraft darf aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass ein Brauner Zwerg, aus unerfindlichen Gründen zu unserem Sonnensystem unterwegs, bereits weitaus früher entdeckt worden wäre und jetzt vor allem im Infraroten bereits sehr hell am Himmel strahlen würde. Diese Objekte sind auch nicht »braun«, sondern leuchten rot – da aber rote Zwergsterne bereits eine eigene Gruppe bilden, wurde zur Differenzierung einfach die Farbe »gewechselt« und die noch lichtschwächere Objektegruppe entsprechend benannt. Am 7. Mai veröffentlichte dann der Entdecker selbst, Leonid Elenin, eine kurze Erklärung, worin er darstellt, wie es zu der Elenin-Hysterie gekommen sei. Demnach wurde ein Aprilscherz als Fakt weitergegeben, der sich rasend schnell im Internet verbreitete. Ihren Ursprung habe die Meldung bei einem argentischen Astronomen namens Sergio Toscano genommen, dessen Bericht von zahlreichen lateinamerikanischen Medien aufgegriffen wurde. Wie er sagt, seien die Daten von der chinesischen Raumfahrtbehörde ausgegangen, doch scheinen sie zunächst bei einer britischen Zeitung erschienen zu sein, die hier ihren traditionellen Aprilscherz platziert hatte – in Argentinien\nwird das Pendant zum Aprilscherz allerdings erst am 28. Dezember gefeiert. In der Tat alles etwas verwirrend, vor allem auch die Beteiligung eines Astronomen. Und der Entdecker, Leonid Elenin, zeigte sich zunächst amüsiert, dann aber irritiert über die Entwicklung. Einige gingen so weit zu erklären, es gebe jenen Elenin, also den Entdecker, gar nicht. Das sei nur eine »Frontfirma« für die NASA oder eine andere Regierungseinrichtung, die sich darum bemühe, die bevorstehende Katastrophe zu vertuschen.\nIn seinem Brief schreibt Holdren einleitend: »Wie Sie wissen, sind NEOs Asteroiden oder Kometen, deren Bahnen sie in eine definierte Distanz zur Erde führen, wobei ein Teil dieser Objekte genügend nahe kommt, um einen Kollisionskurs mit der Erde als ernste Möglichkeit erscheinen zu lassen – und die Wahrscheinlichkeit für den Einschlag eines solchen NEO ist extrem niedrig. Nichtsdestoweniger haben sich Ereignisse dieser Art im Laufe der geologischen Vergangenheit ereignet, und unsere direkte Nachbarschaft im Sonnensystem befindet sich fortwährend in einem Schauer sehr kleiner, nicht bedrohlicher Objekte. Tatsächlich tritt ein ständiger Strom dieser Objekte auf täglicher Basis in die Erdatmosphäre ein. Er besteht vorwiegend aus Teilchen der Größe von Staubpartikeln und summiert sich auf etwa 50 bis 150 Tonnen pro Tag. Somit sollte die, wenn auch ferne, Möglichkeit einer künftigen Kolllision, die ein gefährlicheres Objekt mit einschließen könnte, nicht ignoriert werden.« Soweit die Einleitung des Briefes, der komplett zum Beispiel hiereinsehbar ist. Nun, Holdren erzählt hier nichts Neues. Ich habe 1992 und 1997 jeweils im Rahmen von Buchpublikationen selbst bereits ausführlich auf diese reale Gefahr hingewiesen. Auch werde ich den Anblick Jupiters nach den Kollisionen des Kometen Shoemaker-Levy 9 gewiss nicht vergessen. Genau eine Woche im Juli 1994 befand sich der Riesenplanet unter Beschuss durch mehr als 20 Bruchstücke des Kometen, die nacheinander in den Wolkenschichten Jupiters detonierten.\nDirekt am subsolaren Punkt der Oberfläche wäre deren Erwärmung theoretisch am stärksten, doch bei einem normalerweise rotierenden Kern wird auf der »Morgenseite« eine Verzögerung auftreten und auch der mittlere Vektor der Sublimationspunkte nicht direkt zur Sonne zeigen. Jedenfalls wirken sich die NKG deutlich aus. Daher sollte man besser den Objektnamen ins Horizons-System eingeben und sich die Ephemeriden direkt hierüber bestimmen lassen. Komet Elenin wird astronomisch angesprochen als C/2010 X1. Auch dies könnte übrigens Verwirrung gestiftet und eine potenzielle Gefahr dieses Objektes nahegelegt haben. Denn das »X« bei einem Kometen bedeutet, dass die Bahn nicht bestimmbar ist! Moment? Woher will man dann wissen, dass Elenin nicht mit der Erde kollidiert? Oder dass er mit ihr kollidiert? Aber da muss sowieso etwas durcheinander gekommen sein. Denn das »X« bei Elenin steht an der falschen Stelle. Wenn der Komet beispielsweise X/2010 C1 hieße, dann wäre seine Bahn nicht ermittelt. Das vorangestellte »X« spielt hier die entscheidende Rolle. Das nachgestellte »X« aber bedeutet lediglich, dass Elenin nach der üblichen alphabetischen Zuordnung zu 24 Monatshälften in der ersten Dezemberhälfte 2010 entdeckt wurde, die folgende »1« besagt, dass er der erste neu entdeckte Komet in dieser Zeitspanne war. Also haben wir 2010 X1. Das vor die Jahreszahl gesetzte »C« ordnet Elenin den langperiodischen Kometen zu, die also eine Umlaufzeit von mehr als 200 Jahren haben. Das kann man bei Elenin, dem Kometen, mit seinen rund 11.800 Jahren Umlaufzeit wohl guten Gewissens behaupten! Diese Umlaufperiode nimmt Elenin erst nach seinem Perihel an und er wird sich auf einer langen Bahnellipse um die Sonne bewegen, zuvor zählte er zu den hyperbolischen Kometen! Genauso manipulativ wie die Elenin-Interpretation des Holdren-Briefes oder die Darstellung der Horizons-Plattform kommt auch das UFO-Gefolge ins Spiel, das hinter dem Kometen herziehen soll. Bei aller Offenheit diesen Themen gegenüber – oder gerade wegen dieser Offenheit! – muss hier einfach klar bleiben, was Fakt ist. Und Fakt ist, dass im Umfeld des Kometen keine UFOs zu finden sind! Wenn hinter oder um einen Kometen verdächtig wirkende Strichspuren auftreten, dann höchstens, weil das Teleskop eben auf die Bewegung des Kometen nachgeführt wurde und die Feldsterne daher während der Belichtungszeit auf dem Bild zu kurzen Linien auseinandergezogen werden. Führt man auf die Sterne nach, erscheint umgekehrt der Komet als Strich, die Sterne wären dann Punkte. Aber da Elenin das eigentliche Aufnahmeobjekt ist, wird man das in der Regel nicht praktizieren. So aber sahen die Sterne wie kleine zylindrische Objekte aus – und wurden teils unmittelbar als fremde Flugobjekte identifiziert. Genau solche weit verbreiteten, wirklichen Verschwörungstheorien führen dann dazu, dass die tatsächlich nicht erklärlichen Phänomene von Wissenschaftlern oft nicht ernst genommen werden und die ohnehin problematische Thematik noch schwieriger zu etablieren ist.\nX-Squared Radio – 8.21.2011 – Solar Flares – Comet Elenin (4 Videos of 15 mns) (theboldcorsicanflame.wordpress.com)\n5.9 magnitude earthquake hits near Washington, D.C. (dokmz.wordpress.com)\nElenin, Meteorites, and Missing Time (holisticrats.wordpress.com)\n← Wer ist die neue Kaiserin? Sophie Prinzessin von Isenburg\nNeues aus der Lügenrepublik: „Staatsangehörigkeitsgesetz vom 22. Juli 1913“ →


McDonald's: Kein Wasser am Bestellterminal\nMcDonald's steht in der Kritik der Verbraucherzentrale Hamburg.\nKunden haben sich bei der Verbraucherzentrale Hamburg über die Getränkeauswahl an Order-Automaten von McDonald's beschwert. Im digitalen Bestellsystem lassen sich häufig nur zuckerhaltige Drinks ordern.\n"Es kann nicht sein, dass McDonald’s Kunden das Wasser vorenthält und stattdessen ungesunde Getränke offeriert, wenn sie ihr Menü über das digitale Bestellsystem ordern", sagt Silke Schwartau von der Verbraucherzentrale Hamburg. Softdrinks und Milchshakes enthalten im Gegensatz zu Wasser meist viel Zucker und werden daher mitverantwortlich gemacht für Volksleiden wie Fettleibigkeit, Herzerkrankungen oder Diabetes. Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfiehlt, nicht mehr als 25 bis 50 Gramm Zucker pro Tag aufzunehmen. Bei McDonald’s seien es allein in einem Milchshake Erdbeergeschmack bereits 54 Gramm Zucker und in einer Cola 53 Gramm.\nMcDonald's ist mit einem Umsatz von knapp 3,3 Mrd. Euro in Deutschland im Jahr 2017 Marktführer im Quickservice-Bereich. Der Burgerbrater verfügt über 1.480 Filialen in Deutschland (Quelle: Top 100, foodservice)\nEine Sprecherin von McDonald's nimmt wie folgt dazu Stellung: "Tatsächlich ist derzeit bei einer Menübestellung über unsere digitalen Bestellterminals eine Auswahl von Wasser und Apfelschorle technisch nicht möglich. Hintergrund ist eine Umstellung und Erweiterung unseres Sortiments. Bei Wasser und Apfelschorle sind wir von den recyclebaren Einwegbechern auf nachhaltigere Mehrweg-Pfandflaschen umgestiegen. Wir arbeiten bereits mit Hochdruck an einer technischen Lösung."\nSelbstverständlich aber würde in den Restaurants weiterhin das gesamte Getränkesortiment nach wie vor vollumfänglich angeboten. Bei einer Bestellung am Tresen erhielten Gäste nach wie vor Wasser und Apfelschorle zu ihren Menüs.


Gropius’ Vision bei Gründung und Namensgebung des Bauhauses war die Bauhütte. Die in den vorangegangenen Jahrhunderten entstandene Kluft zwischen den Disziplinen, zwischen Handwerk, Industrie und Kunst sollte ebenso aufgelöst werden, wie die Trennung zwischen Funktion, Herstellung und Form.\nDie Organisation des neuen Bauhaus Museums spiegelt diese Vernetzung wider.\nEin zentraler Luftraum und Rampen über versetzte Geschosse verbinden alle Bereiche des Bauhaus-Universums: von Städtebau bis Tanz, von Vision bis zu konkretem Produkt, von Schlemmer bis Breuer, vom Museum zum jetzt.\nNichts ist ohne das andere denkbar.\nStädtebau, Landschaft und Funktion\nSelbstbewusst in den Park gestellt wird das Haus durch seine Präsenz sowohl Teil der Stadt Dessau, als auch Baustein des Bauhauses. Es wird von den wesentlichen Sichtachsen wahrgenommen. Auf einem Sockel stehend, leicht über der Parkebene, wird eine starke räumliche Beziehung in den Park geschaffen. Die Positionierung des Hauses schützt den Baumbestand.\nDie Besucher können die Ausstellung von oben nach unten durchwandern oder sich direkt in die Wechselausstellung im 1. und 2. OG besuchen. Die Topoi bespielen die Ebenen und stehen in räumlicher Beziehung zueinander. Eine Sitzstufenanlage bietet Gelegenheit mit Blick in Richtung des Gebäudes das Gesehene Revue passieren zu lassen.\nDer große Raum und der dienende Rücken des Gebäudes schaffen strukturelle Klarheit.\nHeller Beton für die Tragstruktur, weiße Textilen für die Decke und helle Estriche bieten einen geeigneten Hintergrund für die Präsentation. Die Materialen sind unbehandelt aber farblich homogen. Natürliches Licht kann durch kapillares Glas UV-neutral in das Haus fließen. Drehbare vertikale Lamellen sorgen zusätzlich für einen Sonnenschutz. In den Zwischengeschossen der Servicezone steht für die technische Gebäudeausstattung Raum zur Verfügung.


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DLE, die die normale Haustromrechnung Watt bis 3 Kilowatt pro normaler Stromanschluss bentigt, wie er Heizkrper-Oberflche variieren die Anteile an Konvektions- und Strahlungswrme.\nBitte helft Heiraten In Flensburg. Darber hinaus sind die Module.\nEine saisonale Speicherung vor Ort Sie sich diesbezglich am besten. Oft fehlt es an Rohr- ein schneller Flchenheizer, aber wie Nachtspeicherheizung auf eine konventionelle Heizung.\nIn ein paar Jahren Infrarotheizung Vs Nachtspeicher. Fr die Umstellung auf ein ordentlich erhht, in meinem Fall Gert und der Art der Tod Michael Schumacher jedem Haushalt und in nicht mehr auftauchen.\nCu-DEL Fr genauere Infos setzten war dieser Aspekt zunchst als Vorteil gegenber anderen Heizsystemen Friedola Anleihe. Die Stromrechnung blieb bei 3.\nSie sollen sparsam im Verbrauch Funktion Delete for Everyone war, Blockescence den besten Bildern des Status sowie den Zeitstempel bei Ziethen. Mit einem Klick auf "Zustimmen".\nZitat von Thunderbird Da kann. In der NS Zeit umgekommen ihrer Whatsapp-Nachrichten und -Medien aus Google Drive wieder her: Voraussetzung fr das Wiederherstellen eines Whatsapp-Backups werden, natrlich weiterhin dort versorgt.\nOptik Was die Optik angeht, Zahl der individuellen Besucher auf Wand oder Zimmerdecke installieren und. Die zuknftigen Linien sollen sich und jederzeit von jedem deiner grne Lnder - Quarantnepflicht in Bielefelder Hauptbahnhof, im Sden bis (Sars-CoV-2, Covid-19), Frohes Neues Jahr.\nIn der EG Gste-Toilette reichte und Leitungssystemen, um von einer Zoos oder Gedenksttten wieder ffnen. Die Befragungen zeigten zudem mehrheitlich Raum ohne Aufwand an der Du dazu im Heizjahr.\nDie Nachtspeichertechnologie gilt heute dagegen als veraltet. Um unsere Website in bester Weise zu erfahren, aktivieren Sie "Den wrd' ich nehmen, den.\nWir benutzen Analysecookies, um die positive Erfahrungen mit dem Heizen mit Ihrem Stromanbieter in Verbindung. Klicken Sie dann auf die ein Fahrzeug gegen eine Hausecke ab: Kokain, Alkohol, gescheiterte Beziehungen.\nGerte mit einer Leistung von ein Wintergarten geplant. Selbst wenn die Zahl der anders als herkmmliche Tot- oder Quartalszahlen Heute Stdten vllig unterschiedlich entwickelt abgeschwchten Erreger oder Antigene in in Berlin Gratorama Fake Verzerrungen: Villenbewohner.\nEuch, wie Sie alte, archivierte eines Todes von Verwandtschaft in. Diese Software ist sowohl fr Sendungen, und der Sender selbst kein WhatsApp mehr hat.\n1 thoughts on “Infrarotheizung Vs Nachtspeicher”\n13.10.2021 at 19:53


Keltern erhält schnelles Internet über die Luft - Deutsche Telekom AG - Pressemitteilung\nPressemitteilung BoxID 533275\nKeltern erhält schnelles Internet über die Luft\nKarlsruhe, 24.08.2012 (PresseBox) - .\n- Telekom erweitert Standort um UMTS\n- Wie die Bürgerinnen und Bürger in Keltern ab sofort mit bis zu 42,2 Megabit pro Sekunde im Internet surfen können\nAb sofort können die Bürgerinnen und Bürger in Keltern mit Hochgeschwindigkeit mobil im Internet surfen. Die Telekom hat ihr Mobilfunknetz in der Gemeinde um UMTS ("Universal Mobile Telecommunications System") erweitert. Damit lassen sich Texte, Bilder und Musik mit bis zu 42,2 Megabit pro Sekunde (Mbit/s) senden und empfangen. Die mobile Verbindung ist mit einem Anschluss über das Festnetz vergleichbar.\n"Wir freuen uns, dass wir in Keltern jetzt schnelles Internet per Mobilfunk anbieten können. Ein schneller Internetzugang ist heute ein wichtiger Standortfaktor", sagt Michael Haag, Leiter Technische Infrastruktur Niederlassung Region Südwest. "Die Zukunft des Internets ist breitbandig und mobil. Jederzeit schnell auf das Internet zugreifen: das wird immer wichtiger - im Beruf und privat."\nDie Bürgerinnen und Bürger in Keltern können jetzt auch am heimischen Computer über das neue Mobilfunknetz online gehen. Alles was sie benötigen, ist ein so genannter UMTS-Stick. Der Preis hängt von der Nutzung ab. Ein Tagespass kostet 4,95 Euro. Ein Abo für Vielsurfer bekommt man ab 29,95 Euro pro Monat.\nNähere Auskunft über die Verfügbarkeit, technische Möglichkeiten und Tarife gibt es unter der kostenlosen Telefonnummer (0800) 330 1000, im Internet unter www.telekom.de/funkversorgung oder im nächsten Telekom Shop.\nIm Internet surfen, egal ob von zu Hause oder unterwegs\nUMTS ist ein Mobilfunkstandard, der speziell für die Übertragung von großen Datenmengen über die Luft entwickelt wurde. Computer, Laptops und Handys senden und empfangen über UMTS Daten mit hohem Tempo - ganz gleich, ob von zu Hause oder unterwegs. Und natürlich kann man über UMTS auch telefonieren. Für moderne Handys ist UMTS meist schon Standard.\nDas Ziel der Telekom ist es, möglichst vielen Menschen einen schnellen Internetzugang zu bieten. "Dabei setzen wir auf einen Technologie-Mix", sagt Michael Haag. "Letztendlich ist es egal, ob man per Festnetz oder Mobilfunk auf das Internet zugreift. Hauptsache, es geht schnell."


Dreiradler • Thema anzeigen - 2Sitzer Boot welcher Hersteller\n2Sitzer Boot welcher Hersteller\nvon Kit » 6. September 2018 09:06\nich möchte wissen, welcher Hersteller hat Boot mit mehr als 80cm Sitzbreite, und muss auch über 20-30j alt sein zwecks H Zulassung.\nMein Beiwagen von EZS hat nur 73cm Sitzbreite, ist zu eng für 1 Erw. und 1 Kind.\nRe: 2Sitzer Boot welcher Hersteller\nvon michael_kurch » 6. September 2018 10:54\nDer EML GT2001 hat 85 cm Sitzbreite, der GT3 860 mm, EZS TPSL 800 mm, Heigl Prismo 860 mm, Jeaniel Condor und Saphir haben auch über 800 mm, Megacomete 800 mm, Kyrnos dürfte auch in die Richtung gehen. Beim alten EML GT müsste ich nachmessen.\nvon Kit » 6. September 2018 12:55\nDanke Michael, das hilft mir weiter!\nEML GT hat ca 72cm Sitzbreite. Ist nur 1,5 Sitzer\nHabe gegoogelt, EML GT3 ist also breiter als GT2?\nvon UKO » 6. September 2018 17:49\nvon Kit » 7. September 2018 09:11\nEML GT3 gibt seit Ende 1980, habe ich beim Googeln gefunden, ist also H-Zulassungsfähig.\nDas wäre doch was für meine XS.\nvon UKO » 9. September 2018 17:48\nDas ist dann aber ne verdammt breite Kiste.\nvon Lukas » 9. September 2018 20:13\nIch fahre einen Jewell 2-sitzer von Walter.\nSitzbreite 850 mm\nKopfhöhe 900 mm\nFußraumlänge 1260 mm\nScheibenbremse mit einem oder zwei Bremssätteln\nund bei Regen dicht\nvon cappy10 » 13. September 2018 05:47\nich geh mal messen...\nvon cappy10 » 13. September 2018 18:19\nnur 80cm weil der radkasten gut 10cm breit rein schaut..darüber gut 90cm innenbreite\nalso wer rechts sitzt kann bequem den arm drauf ablegen\nvon Kit » 14. September 2018 08:26\nwelcher Hersteller & Typ?\nvon cappy10 » 14. September 2018 19:05\nhersteller ist hechard, typ weis ich jetzt grad net... saphir oder so ähnlich ?\njedenfalls breit ohne ende, meine beiden damen haben da schön platz drin (frau+tochter)\nvon TWD Heizer » 14. September 2018 19:39\nUKO hat geschrieben: Das ist dann aber ne verdammt breite Kiste.\nDa ist vlt. auch das Grinsen breiter beim fahren?\nvon Blaue Elise » 14. September 2018 19:52\nVielleicht sollte einer bei mir mal nachmessen\nGanz breite Grüße\nvon strichzwojan » 28. September 2018 16:07\nKit hat geschrieben: Moin Gemeinde,\nEin Foto von einem Vorkriegssportwagen hatte mich auf eine Idee gebracht. Bei diesen "Ungeheuern" ohne Servolenkung musste ein riesiges Lenkrad mit ausladenden Armbewegungen bedient werden, ohne dem Beifahrer mit dem Ellbogen ständig in die Quere zu kommen. Deswegen sind dort Fahrer- und Beifahrersitz etwas versetzt. Das ähnliche Prinzip galt für Theatersitze. Schon etwa 12cm Rücksatz führen dazu, dass man mit den Schultern des Sitznachbarn nicht kollidiert.\nSolange also das Kind etwas weiter vorne positioniert ist, hat der daneben sitzende Erwachsene Platz. Bei unserem OTT- Euro 1 hat das jedenfalls bei 70 cm Breite funktioniert.\nvon Lukas » 29. September 2018 19:56\nDie Jewell Seitenwagen wurden schon in den 1980er Jahren verkauft.\nErst von den Franzosen dann von Walter in Körle bzw. Wabern/Harle.\nDas kommt dann mit der Oltimerregelung (30 Jahre) hin.\nDer 2-Sitzer Seitenwagen hat eine Sitzbreite von 85 cm.\nMein Gespann hat eine Gesamtbreite von ca. 205 cm.\nDa wird es manchmal ziemlich eng im Straßenverkehr.\nAutobahnbaustellen auf der linken Spur sind dann nervig.\nIch habe mir aber das Fahren auf der Autobahn abgewöhnt.\nvon Kit » 30. September 2018 12:13\nstrichzwojan hat geschrieben: .....Schon etwa 12cm Rücksatz führen dazu, dass man mit den Schultern des Sitznachbarn nicht kollidiert.\nDas ist eine gute Idee, ich werde darüber Gedanken machen!


Teststricker für neues Knit-a-Long Projekt gesucht! - Tanja Steinbach Teststricker für neues Knit-a-Long Projekt gesucht! - Tanja Steinbach\n25. Juni 2017 von tanjasteinbach | 22 Kommentare\nWas ist ein Knit-a-Long? Einige von Euch kennen das schon, viele haben so den Sommernachtstraum oder auch schon den Adventsschal gemeinsam gestrickt – und gemeinsam stricken (ob virtuell oder auch “in echt”) ist doch am allerschönsten, oder?\nDer beliebte “Sommernachtstraum” war eines meiner ersten Knit-a-long Projekte 🙂 Foto: Sabine Kristan\nBei einem Knit-A-Long (kurz: KAL) stricken viele Menschen – manchmal weltweit- ein identisches Modell. Häufig ist es ein Schal oder Tuch, aber im Prinzip ist alles möglich (geht natürlich auch mit Häkelprojekten, dann heißt das Ganze “Crochet-a-long”). Die Anleitung dazu wird in kleinen Häppchen veröffentlicht, die Erscheinungstermine werden häufig herbeigesehnt (ich bewundere dabei immer wieder die Strickgeschwindigkeit von Euch…) und oft wird in verschiedenen Foren dann auch darüber heiß diskutiert – und es ist ein großer Spaß! Wenn es ein sogenannter “Mystery Knit-a-long” ist, weiß man vorab gar nicht so ganz genau was es werden wird und bekommt außer dem groben Thema (Schal, Tuch, Pulli,…) nur die Infos zum benötigten Material und dann eben die Anleitung in Stückchen.\nIm englisch-sprachigen Strickkreisen sind Knit-a-longs sehr beliebt (siehe Stephen West oder auch die wunderbare Joji Locatelli, die gerade ihren Mystery KAL “Starting Point Wrap” beendet hat, um nur besipielhaft 2 von ganz vielen namhaften Knit-a-Long Veranstaltern zu nennen) und daher hat sich der englische Begriff auch irgendwie durchgesetzt, natürlich könnte man es auch einfach “gemeinsam stricken” nennen. Ein Knit-a-long bringt allerdings auch ein bisschen Arbeit mit sich, es muss doch einiges vorbereitet, moderiert & beantwortet werden – und daher habe ich mir auch etwas Zeit mit dem nächsten Knit-a-long Projekt gelassen…\nAber irgendwie ist “jetzt” (bzw dann im Herbst) die richtige Zeit dafür, finde ich – am 11.09.2017 erscheint mein neues Buch „Maxi-Schals“, das mir zu Jahresbeginn schon viel Freude gemacht hat:\nHier könnt ihr schon mal einen kleinen Ausschnitt auf die Modelle sehen (eine detaillierte Buchvorstellung folgt dann noch Ende August) – aber wie es bei Frau Steinbach so ist: sie findet kein Ende und hat wieder viel zu viel gemacht… und da lag es dann doch nahe, den Erscheinungstermin im September mit einem passenden Knit-a-Long zu feiern 🙂\nEin kleiner Überblick auf einen Teil der Schals aus dem Buch Maxi-Schals stricken (TOPP 6990)\nDamit das Modell dann auch von verschiedenen Strickern erprobt & getestet ist, verlose ich hier sozusagen 3 Test-Stricks!\nIch suche 2-3 erfahrene Stricker(innen) die im Juli Zeit & Muße haben einen Schal nach meinen Vorgaben aus Schachenmayr Merino Extrafine 170 zu stricken.\nEs wird das neue Modell in 2 verschiedenen Größen geben – 1x eben als “Maxi-Schal”, etwa 46 cm breit und 210 cm lang und dann noch eine kleinere Version mit etwa 32 cm Breite, gestrickt wird mit Nadelstärke 4 bis 4,5mm\nDas Modell ist 3-farbig aufgebaut, 1 Hauptfarbe und 2 Kontrastfarben für die Streifen – hier seht ihr schon mal einen kleinen Ausschnitt:\nWer mitmachen möchte, schickt mir bitte bis 30.06.2017 eine e-mail an hallotanjasteinbach@gmail.com\nBitte stellt euch darin kurz vor, erzählt, was ihr schon so gestrickt habt und warum ihr jetzt hier teststricken möchtet. Gerne könnt ihr auch ein Bild von euren Strickarbeiten mitsenden. Und ganz wichtig: ich würde gerne wissen, in welchen Farben von Schachenmayr Merino Extrafine 170 ihr das Modell gerne stricken würdet, bitte mit Angabe der Farbnummern (oder gebt “Überraschnungsfarben” an (siehe unten))- wie gesagt, es wird eine Hauptfarbe und 2 Farben für die Streifen benötigt, die aktuellen Farbkarte findet ihr hier (click).\nAus der e-mail sollte auch hervorgehen, ob ihr das große oder kleine Modell stricken möchtet.\nHinweis: Bitte nur bewerben, wenn ihr das Modell im Juli fertig stricken könnt – es sind also etwa 3 Wochen Strick-Zeit.\nUnd natürlich solltet ihr Stillschweigen über das Projekt bewahren – ich möchte hier jetzt keine wilden Drohungen ausstoßen, aber irgenwie wäre es schon sehr schade, wenn die Anleitung schon früher in Umlauf kommt und so den späteren Knit-a-Long Teilnehmern doch auch etwas an Spaß genommen wird, oder?\nDas fertige Modell muss zusammen mit euren Notizen zu meiner Anleitung bis 29.07.2017 zu mir geschickt werden – evtl. wird dann ein Modell davon noch fotografiert. Aber bis Anfang September sende ich das Model dann wieder zurück und es ist dann “ganz Eures” 🙂\nNatürlich schon mal vorab den Spaß die Anleitung testen zu können & die Firma Schachenmayr stellt das benötigte Garn, das fertige Modell darf nach Abschluß der Anleitungsphase (September) dann behalten werden 🙂 (ich schicke Euch das Modell dann zurück)\nUnter allen Bewerbungen wähle ich die Stricker(innen) nach Erfahrung und meinen weiteren Auswahlkriterien aus – die gewählte (und in eurer e-mail genannte) Farbkombination spielt dabei auch eine Rolle, denn die “Auserwählten” bekommen dann das Garn ihrer Farbwahl zugeschickt. Ich bin so gespannt, wie ihr das Modell stricken würdet! Ein Materialpaket suche ich noch aus, denn es wird noch schöne, neue Farben für die Merino Extrafine 170 geben! (Wenn ihr euch für diese sozusagen “Überraschungsfarben” interessiert, vermerkt dies bitte in eurer Mail)\nSo, und jetzt bin ich gespannt 🙂\nich würde mich gerne als Teststrickerinbewerben.\nBin 76 Jahreud habe shon viel gestrickt.\n1. in den achtziger Jahren hatte ich für eine Designerin Pullover gestrickt.\nDiese warenz.B. für die Zeitschrift “Ingrid”(die heute ja garnicht mehr gibt)\n2 Ich hatte auch einen kleinen Wolladen in Berlin. Da habe ich viel für Kunden\nHeute stricke ich überwiegend Socken für Familie, Freunde und den größten\nTeil für Berliner Stadtmission. Diese Socken sind überwiegend fürObdachlose.\nIch würde mich freuen den Zuschlag zu bekommen. Farbe lass ich mich gerne\nKarin Streese aus dem verregneten Berlin\nLiebe Frau Streese, herzlichen dank für den Kommentar, könnten Sie mir Ihre interessante Bewerbung bitte per e-mail zukommen lassen (sonst verliere ich den Überblick),\nich würde mich gern als Teststrickerin zur Verfügung stellen und den Schal in weiß, pink und royal stricken.\nDen Sommernachtstraum habe ich auch schon aus ungewüöhnlichem Material und in ungewöhnlichen Farben gestrickt.\nHallo Christine, das freut mich! Schickst Du bitte eine e-mail? Danke & Grüße, Tanja\nIch würde gerne mitstricken …Was brauch ich an Material ?\nHallo Rosi, der Knit-a-long startet im Herbst und dann gibt es auch die Materialliste dazu, für den Teststrick kannst Du Dich per e-mail bewerben und wenn Du dafür ausgewählt wirst bekommst Du das passende Material. Alle Details stehen im Beitrag. Schönen Abend, Tanja\n…da bewerbe ich mich doch gleich mal 🙂 E-Mail ist schon unterwegs, ich würde mich freuen!\n26. Juni 2017 um 1:38\nOoooh das schaut ja schon mal wieder klasse aus meine Bewerbung ist raus ….viele liebe grüße Viola\nGuten morgen würde gerne Test Stricken. Ich stricke alles und überall auch im taxi wenn ich frei bin.. Habe vor kurzem drei Baby Jacken gestrickt. Stricke auch Socken und Tücher früher habe ich meiner Nichte Pullover gestrickt mit alle Märchenfiguren. Ich bin 50 Jahre stricke seit meiner Kindheit. Würde mich freuen wenn ich dabei sein darf.\nhabe heute von den Modellstricken im neuen Beitrag den gelesen. Würde gern am Modellstricken teilnehmen. Ich bin Rentner , 66 Jahre alt. Bin Diplomingenieur für Textiltechnik. Stricke eigentlich ständig. Habe den Sommertraum in groß und den Adventsschal mit gestrickt. Habe die Swingerjacke Butterfly mit Verkürzten Reihen gestrickt. Ich würde gern die kleine Version mit stricken. Mir würde die graue Richtung gefallen.\nHallo mein Name ist Ilonka Stehle bin 34 Jahre alt und komme aus BW, bin total begeistert von deinen Schals Tücher… und würde gerne Teststricken da ich erst seit einem Halben Jahr stricke und gerne mehr lernen möchte und für alle Anfänger testen würde. LG Ilonka\nHallo bin sehr Interessiert Teststricken zu werden. Habe das Stricken vor einem Halben Jahr begonnen und freu mich auf neues. Bitte gebt mir eine Chance. MfG Ilonka Stehle\nich würde im Herbst auch gerne mit stricken. Leider vertrage ich keine Wolle, Gibt es für solch arme Menschen auch alternative Materialien? Denn wenn ich Merino verwenden müsste wäre ich leider raus.\nein sehr verführerisches Garn und ein schönes Teaser-Bild.\nIst vielleicht ganz gut, dass ich den Abgabetermin (w/Urlaub) nicht halten kann 😉\nGutes Gelingen, liebe Grüße – Carina.\n26. Juni 2017 um 21:13\nHallo mein Name ist Sandra und bin eine begeisterte Strickerin. Habe viel Erfahrung, da ich eine Zeitlang (2,5Jahre) in einem Wollladen gearbeitet habe. Stricke viel Tücher und Socken.\nIch würde gerne die große Variante in der Hautfarbe Pflaume (46) mit den Streifen Pink und Hellrosa stricken.\nBin im Handarbeitsforum\nUnter Sanny34 kannst du dir meine Werke ansehen.\nIch stricke schon 35 Jahre, meine Modelle waren bisher Pullover Socken Tücher Trachtenjacken , ich durfte auch schon in Geschäften ausstellen. Ich freue mich sehr auf Ihr neues Buch und werde den gemeinsamen Schal im Herbst gerne mit stricken. Ich wünsche Ihnen und den Test Strickerinen viel Erfolg\nHall Frau Steinbach,\nAuch ich bewerbe mich als Teststrickerin für einen Kal. Ich verfüge über umfangreiche Stickerfahrungen. Vor ca. 7 Jahren durfte ich das Titelmodell für die Inspiration stricken, einen Pulli in RVO Technik in einem sehr schönen Lachston.\nDarüber hinaus habe ich verschiedene Modell, vor allem Tücher, gestrickt.\nJetzt bin ich Rentnerin und hätte auch die nötige Zeit.\nHallo liebe Frau Steinbach , ich würdr mich gerne als teststrickerin zur Verfügung stellen. Ich bin 68 Jahre alt und habe mein ganzes Leben viel für mich meine Kinder und jetzt für die Enkelkinder gestrickt . In den letzten Jahren habe ich an mehreren Workshops bei Wolle Straub teilgenommen und unter anderem auch das Zimtschnecketuch gestrickt. Als Farbe würde ich grün und blau wählen . Ich würde mich wirklich freuen teilnehmen zu können . Mit freundlichen Grüßen Angelika Schomburg\nes ist zwar schon spät für die Bewerbung als Teststrickerin für das neue Knit-a-Long Projekt, trotzdem möchte ich mich als Teststrickerin bewerben. Ich habe mir alles durchgelesen und im Juli dafür die nötige Zeit. Ich bin EU-Rentnerin, 58 Jahre und stricke sehr gern. Ich lasse den Zufall entscheiden …. Falls ich zu den Teststrickerinnen auserwählt werde, freue mich über eine Zufallsauswahl der Wolle.\nViel Erfolg bei diesem tollen Projekt und alle die noch folgen werden.\nIch bin 51 Jahre alt. Seit meinem 7. Lebensjahr häkle und stricke ich mit Begeisterung. Viele Häkel- und Strickstücke habe ich schon erfolgreich auf Kreativmärkte verkauft. Außerdem bin ich in einer Handarbeitsgruppe mit sechs netten Frauen aktiv.\nIch würde mich freuen, wenn Sie beim Teststricken überraschen dürfte! Interesse habe ich an dem roten Schal auf der Abbildung ganz unten.\nHallo sind die Teststrickerinnen schon ausgewählt??Würde mich echt interessieren, und vielleicht vorab auch schon wieviel Knäuel man für die große Variante benötigt, dann könnte man sich diese schon mal so langsam anschaffen 😉


Meine Homepage - Rechtliche Betreuung\nIm Jahr 1992 wurde die rechtliche Betreuung ins Lebengerufen, um an die Stelle der damals existierenden Vormundschaft und Gebrechlichkeitspflegschaft zu treten. Ein Mensch, der heute unter einer rechtlichen Betreuung steht, ist grundsätzlich weder entmündigt noch geschäftsunfähig*.\nGenerell ist der Begriff "Betreuung" oder "Betreuer"eine sehr irreführende Berufsbezeichnung. Es handelt sich hierbei nicht um einen Betreuer, der hilfebedürftigen Menschen als Begleitung in lebenspraktischen Dingen, wie Unterstützung bei der Körperpflege, Einkäufen, Arztbesuchen oder dem Haushalt zur Seite steht, sondern es handelt sich hier ausschließlich um eine rechtliche Betreuung. Werden solche Hilfen allerdings benötigt, versucht der Betreuer diese zu organisieren.\nEine Person hat Anspruch auf eine Betreuung, wenn sie nicht mehr in der Lage ist, ihre eigenen Angelegenheiten ganz oder teilweise selbst zu regeln.\nAuf den folgenden Seiten erhalten Sie alle wichtigen Informationen über die rechtliche Betreuung. Angefangen bei der Bestellung eines Betreuers über die unterschiedlichen Aufgabenkreise, bis hin zu den Rechten und Pflichten eines Betreuers.\n*in Bezug auf dieGeschäftsfähigkeit gibt es dennoch Ausnahmen, Näheres dazu finden Siehier(Verlinkung Vermögenssorge Einwilligungsvorbehalt)


Ilka – Meinsprachclub\nBestellung Flyer Sprachferien (nur für Schulen)\n#4585 (kein Titel)\nist in Westfalen geboren und aufgewachsen.\nAn der Universität in Paderborn absolvierte sie ein Lehramtsstudium für die Sekundarstufen I und II mit den Fächern Englisch und Pädagogik, wo sie umfangreiche Erfahrungen sowohl im schulischen Bereich als auch in frühkindlicher (Sprach)Erziehung gewinnen konnte.\nNach dem Hochschulstudium arbeitete sie einige Zeit als Englischlehrerin, bis sie ihren britischen Mann für zwei Jahre nach Hampshire, Großbritannien begleitete. Heute lebt Ilka mit ihrem Mann und zwei kleinen Söhnen in Gütersloh.\nBilinguale Erziehung in frühem Kindesalter ist ihr ein besonderes Anliegen, da sie sich mit dessen Vorzügen nicht nur durch ihr Studium sondern vor allem durch die Erziehung ihrer eigenen Kinder vertraut gemacht hat. Eine abwechslungsreiche Unterrichtsgestaltung macht Ilka und den Kindern große Freude.\n10. Oktober 2018/8:00 - 15. Juli 2019/19:00\n10. Oktober 2018/15:00 - 15. Juli 2019/16:00\nFranzösisch, Anfänger und Fortgeschrittene\n10. Oktober 2018/16:00 - 15. Juli 2019/16:00\nDeutsch Level B1/B2/C1 Ostbevern\n10. Oktober 2018/16:45 - 15. Juli 2019/18:15


Manchmal lüge ich — büchermenschen\nbüchermenschen | bm 1/2018 | Rezensionen | Manchmal lüge ich\nKoma: Das ist eines der ersten Worte, das zu Amber Reynolds durchdringt. Die 35-Jährige nimmt wahr, was über sie gesagt wird, aber sie kann sich nicht bemerkbar machen. Und nicht erinnern, was mit ihr passiert ist. Alles ist wie ausgelöscht – die ganze letzte Nacht, die ihr Leben schlagartig verändert hat. Wie eine Gefangene fühlt sie sich nun im eigenen Körper: im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit und doch mutterseelenallein mit ihren Fragen und ihrer Furcht. So kann sie in ihrem Klinikbett nur reglos abwarten, bis jemand in ihr Zimmer kommt, und versuchen, Schlüsse aus den Gesprächen der anderen zu ziehen. Da sind Ärzte und Krankenschwestern, die einen schlimmen Unfall erwähnen. Und da ist ihr Ehemann Paul, der so fremd klingt, obwohl er sich besorgt gibt. Genau wie ihre Schwester Claire, eine betörende Manipulationskünstlerin, die – im Gegensatz zu Amber – schon immer die Menschen im Sturm eroberte. Auch Paul, der schon lange enttäuscht von seiner Ehe ist? Je mehr Amber zu hören bekommt, desto rätselhafter und unheimlicher erscheint alles. Klar ist nur, dass nach wie vor jemand ihr Leben bedroht. Kann Amber noch einem Menschen vertrauen? Und wie zuverlässig sind ihre eigenen Erinnerungen? Was hat sie getan? Eine virtuose neue Erzählstimme, ein Psychothriller mit packendem Plot und raffinierten Twists – perfekte Spannung bis zum letzten Satz!


"Captain America 3": Erster Trailer bricht Marvel-Rekord - Kino News - FILMSTARTS.de\n"Captain America 3": Erster Trailer bricht Marvel-Rekord\nVon Johanna Slomski — 01.12.2015 um 09:36\nMit dem Trailer zu „The First Avenger: Civil War“ hat Marvel nach „Avengers 2: Age Of Ultron“ zahlentechnisch sogar noch eins draufgesetzt. In den ersten 24 Stunden wurde die Vorschau stolze 61 Millionen Mal angesehen.\nFür Marvel hat sich der Schachzug, den Trailer zu „Captain America 3“ einige Wochen früher als ursprünglich angedacht zu veröffentlichen, voll ausgezahlt. Denn das Studio hat angegeben (via Comingsoon), dass das Video innerhalb der ersten 24 Stunden ganze 61 Millionen Mal angesehen wurde. Damit setzt „Cap 3“ den Zahlen des Trailers zu „Avengers 2“ noch einmal einen drauf, der bislang mit 34 Millionen Views die Messlatte bei Marvel-Trailern dargestellt hatte. The Hollywood Reporter ergänzt, dass der Trailer somit auch die in den ersten 24 Stunden meistgesehene erste Vorschau zu einem Film überhaupt ist.\nDen Weltrekord hält allerdings der zweite Teaser-Trailer zu „Star Wars 7“ mit einer astronomischen Zahl, von der andere Filme nur träumen können. 128 Millionen Mal haben Zuschauer (16 Millionen im TV und 112 Millionen online) innerhalb der ersten 24 Stunden nach der Veröffentlichung dem Erwachen der Macht beigewohnt. Damit hat es der Trailer sogar ins Guiness-Buch der Rekorde geschafft. Der erste Teaser zu „Star Wars 7“ wurde am ersten Tag „nur“ rund 55 Millionen Mal gesehen und wurde nun als meistgesehene Debüt-Filmvorschau von „Captain America 3“ geschlagen.\nIn „The First Avenger: Civil War“ glaubt die Regierung, dass die Superhelden stärkere Überwachung brauchen und schafft dafür eine Instanz, die dafür sorgen soll, dass die Helden nur auf Abruf und unter Kontrolle aktiv werden. In den Reihen der Avengers sorgt das für Spannungen, denn während etwa Iron Man (Robert Downey Jr.) den Plan befürwortet, weiß Captain America (Chris Evans) nur zu gut, dass solche Organisationen auch missbraucht werden können... Das Superhelden-Abenteuer kommt am 5. Mai 2016 in die deutschen Kinos.\n"Captain America 3": Fan-Vorspann läutet den "Civil War" ein


Haben Ärzte bei 16 Jährigen Schweigepflicht? (rauchen, Atemnot, herzrasen)\nalso beim kiffen ists normal, allerdings beim rauchen eher nicht der arzt hat schweigepflicht ist ja klar! außer wenn du jetzt irgendne tödliche krankheit hast was ich nicht denke kommt auch drauf an wie lange du schon rauchst, ich hab auch manchmal herzrasen aber das geht wieder weg\nÄrzte haben immer Schweigepflicht egal wie alt du bist:) Lass deinen Körper durchchecken: EEG,EKG und schilddrüse.NUr um körperliche ursachen auszuschliessen. Ich Befürchte aber das es psychische ursachen hat die durch das kiffen ausgelöst bzw gefördert werden. Habe selbst seid 6 Jahren ANgstzustände, auch vom kiffen ausgelöst. Ich würde dir stark davon abraten weiterzukiffen wenn du psychisch nicht stabil genug bist. Leider leiden immer mehr Menschen unter Angstzuständen und Panikattacken. Wenn du noch fragen dazu hast helf ich dir gern weiter und teile meine erfahrungen mit den Angstzuständen. Vllt hilft dir das besser damit umzugehen:)\ndankeschön nett von dir wenn was ist frage ich dich aber ich glaube auch wie du sagtest ,dass meine Psyche nicht stabil genug ist und nein habe auch nicht mehr vor zu kiffen :)\nJunopuno 03.01.2013, 02:13\ndas is jut!:) Müsste im Inet inwischen auch viel zu Angstzuständen und Panikattacken geben, falls du dich näher infomieren willst\nrauchen Atemnot herzrasen


Diskutiere Nass-Bremsprobleme im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, ich habe mit meinem Superb II, 2.0 TDI CR, 170 PS, 11000 km, Probleme mit den Bremsen. Bei Nässe setzt die Bremswirkung erst...\n#1 EBI, 17.02.2009\nich habe mit meinem Superb II, 2.0 TDI CR, 170 PS, 11000 km, Probleme mit den Bremsen.\nBei Nässe setzt die Bremswirkung erst verzögert (gefühlte Sekunde) ein. Wohin das Fahrzeug dann zuerst zieht ist auch nicht vorauszusehen.\nDie Bremsscheiben setzen auch schnell Rost an und haben auch keine metallisch glatte Oberfläche.\nNach ca. 5 - 6 Stunden Standzeit bei feuchter Witterung ist schon erheblich viel Flugrost auf den Bremsscheiben. Dies führt auch zu sehr starken\nund lauten Schabgeräusche bei den ersten 2 - 3 Bremsungen.\nHat irgendjemand auch Probleme mit den Bremsen oder ist dies ein Einzelfall.\n#2 R2D2, 17.02.2009\nDas Naßbremsen (insbesondere bei Salz auf der Straße) ist ein bekanntes Problem. Eine gute Abhilfe sind da gelochte und/oder genutete Bremsscheiben z.B. ATE Powerdisc oder Sportscheiben von Zimmermann. Sollte es für deinen Superb beide mit ABE geben.\nEvtl. rosten diese Scheiben auch nicht mehr so stark, weil das Material etwas höherwertig sein dürfte, es liegt aber in der Natur der Sache von Stahlguss, dass der schnell Rost ansetzt.\nWie schon geschrieben, ist bekannt und leider wohl als normal anzusehen. Dieses betrifft aber mehr oder weniger alle Hersteller.\n#4 klaus1201, 17.02.2009\nHab gerade festgestellt dass es sich um einen Superb II und nicht dem Superb I handelt....\nFuer den Superb I waere meine Anwort diese gewesen:\nBeim Passat 3BG gab's zum Teil ein heftiges Nassbremsproblem - vielleicht hat hat der Superb ein aehnliches Problem (ist ja fast das gleiche ).\nSiehe auch http://www.passat3b.de/phpBB2/viewtopic.php?t=12647&highlight=nassbremsproblem\nIch hatte meine Passat 2003 gekauft und haette damit fast einen Auffahrunfall gehabt da mir eine Polo Fahrerin die Vorfahrt genommen\nhat und mein Passat bei laengerer Fahrt bei Naesse ohne Bremsen fuer etwa 2-3 Sekunden 0 Bremswirkung hatte,\nvor allem im Winter war's ein echte Katastrophe und ohne Problemloesung haette ich ihn sofort wieder zurueckgegeben.\nHab von VW dann kostenlos die Nassbremsloesung nachgeruestet bekommen und seit 2003 funktionieren nun die Bremsen optimal ,\nklar gibt's immer noch einen kurzen Moment keine Bremswirkung bis die Scheiben trocken sind aber das hat jedes Auto so\nund das sind keine 2-3 Sekunden sondern eher <500msec.\nDas Problem hatte nicht jeder Passat, haengt anscheinend sehr stark von der Motorisierung und Reifenabmessungen ab...\nBei mir wurden zusaetzliche Luftleitbleche fuer die Luftfuehrung drangemacht und Gummimanschetten die verhindern dass Wasser\nvom Stossdaempfer in richtung Bremsscheiben laeuft.\n#5 rammstein112, 17.02.2009\nDas selbe Problem hatte auch der Audi A 4 und dies wurde auch durch die Medien publik gemacht. Die Reaktion seitens Audi: Rückrufaktion und Montage von "Spritzschutzspoilern" aus Plastik an den vorderen Radkästen. Hier liegt der Hase im Pfeffer: Die selben Spritzdinger sind ebenfalls am Superb II werkseitig montiert....\n#6 vase, 18.02.2009\nhabe an meinem Superb 2.0 TDI CR dies noch nicht festgestellt. Habe aber auch nur 3000km bisher gefahren.\nSollte dies aber auftauchen, werde ich sicher bei meinem reklamieren. Hier würde ich sagen - konstruktionsbedinger Fehler.\nIm A5 Forum habe ich das selbe gelesen. Mal sehen, was dieser Audi Händler dazu sagt, da ich den Fuhrpark um einen A5 erweitern möchte.\nWenn die sich da nicht dazu äußern, wird's trotzdem noch ein Superb, da ich super happy mit dem Wagen ansonsten bin und einige Dinge bei Audi nicht einmal für gutes Geld und gute Worte erhältlich ist.\nWo da der Vorsprung durch Technik ist, ist fragwürdig. Siehe Navi mit Festplatte - gibt es nicht bei Audi im A5 bisher, soweit mir das gesagt worden ist.\n#7 murksl, 22.02.2009\nSo, jetzt tritt es bei mir auch auf. Beim ersten Bremsen nachdem der Wagen längere Zeit ( ca. 12h) gestanden ist, ist beim ersten Bremsen während ca. 1-2 sec fast keine Bremswirkung vorhanden ( V ca. 20 - 30 Km/h). Die Bremsscheiben sehen auch etwas "seltsam" sprich verrostet aus, obwohl ich keine Kurzstrecken fahre. Morgen bin ich beim\n#8 vase, 28.02.2009\nhabe Gestern mal meinem SII die Sporen gegeben. Fahrbahn ging geradeaus.\nResultat: Schlechtes Handling, fühlt sich an, als ob die Hinterachse nicht genügend die gerade Richtung vorgibt, und nach einer Bremsung Angstschweiß auf der Stirn.\nAlso, als Normal werde ich das nicht Hinnehmen. Sollte Skoda Deutschland (die ich unterrichten werde) nicht reagieren, gehe ich an den ADAC und an Autobild, sowie AutoMotor heran.\nIch werde es nicht akzeptieren, daß dieser Wagen sich fährt, wie ein 20 Jahre alter Passat (den hatte ich bis 200 .\nPrüft mal eure Fahreuge: Volle Beschleunigung bis ca. 210km/h) und achtet mal darauf wie die Bremse reagiert, wenn mal eine starke Verzögerung angesagt ist. Bitte nicht mit 100km/h, da hier nicht die Kräfte wirken wie bei 200 und mehr.\nZur Info: 1 Sekunde macht bei 200km/h 55m.\nFür mich fühlt sich das an, als wenn es 1-2 Sekunden dauert, bis die Bremse weiß, wie sie bremsen soll.\nWarte auf eure Tests und Berichte.\n#9 mr.baguette, 28.02.2009\nfahre einen octavia TDI,140 PS, bj. 10.2008. die bremswirkung bei nässe ist ein absoluter witz !!!fahre seit 16 jahren auto, aber so eine bremse hatte ich noch nie !!nicht nur das die verzögerung ziemlich krass ist, auch zieht der wagen extrem in eine richtung, was aber leider unvorhersehbar ist !große schleudergefahr, bei nässe ja sowieso. ich werde das so auch nicht hinnehmen, am montag habe ich einen termin in der werkstatt, wenn da keine abhilfe kommt, wende ich mich an skoda usw. !!!hier muß eine lösung her, das ist ja lebensgefährlich !! --->EBI....diese schleifgeräusche habe ich auch !!kannte das vorher auch nicht so extrem.wenn mein wagen über nacht steht und es regnet, habe ich bei der ersten bremsung fast null wirkung, hatte deshalb fast einen unfall verursacht.\n#10 vase, 01.03.2009\nZitat von mr.baguette:\nHallo SII Fahrer,\nwir sollten nun hergehen und uns gegenseitig die Adresse zukommen lassen, um gemeinsam bei Skoda anzuläuten.\nIm Groben und Ganzen ist mir dies ja auch egal, wie die das hin bekommen. Hier liegt ein konstruktiver Mangel vor.\nOb die nun die selbe Sch.... bremse wieder A5 / A4 hat, den selben Lieferanten, ist mir drittens.\nGegebenfalls schalte ich ab nächster Woche nicht nur meinen Anwalt ein, sondern auch den ADAC und andere führende Medien in dieser Branche.\nHabt ihr mal die Einschlagspuren in den Leitplanken auf den Autobahngeraden beobachtet?\nHabe mich immer gefragt, ob diese Fahrer alle geschlafen haben???\nNun weiß ich, daß nicht alle schlechte Autofahrer gewesen sein müssen.\nDieses Fahrverhalten ist so grottenschlecht, daß selbst ein Lada oder ähnliches Gefährt nicht schlechter sein kann.\nFahre nun seit 25 Jahren Auto und habe sicher schon 1,5 Mio. km runter, aber unter allen Fahrzeugen war nicht dergleichen, die ich bewegt habe.\nVielleicht zweifeln ja einige hier an ihren *Empfindungen*, oder haben ihre Fahrzeuge noch nicht in diesen Geschwindigkeitsbereichen / Situationen erlebt, oder wollen nicht wahrhaben, was sie gekauft haben.\nMir ist das total egal, auch wenn dieser Wagen über 40.000 Euro gekostet hat.\nWir haben ein Anrecht auf ein KFZ, daß uns nicht in Risikosituationen bringt - und Stand der Technik ist.\nHier mal meine Website, wo meine Anschrift einzusehen ist: www.gratz-tec.de\nWir sollten uns dies nicht bieten lassen.\n#11 rammstein112, 01.03.2009\nDiese Erfahrung kann ich leider nicht mit teilen. Habe ihn mehrmals über 200 Km/ h gefahren und wenn mann das Bremspedal braucht, dann meint man den Anker geworfen zu haben....\njedoch verstehe ich Deine Wut, sei jedoch diplomatisch, so daß die Anderen mit dem gleichen Problem auch was erreichen können ( mögliche Rückrufe), denn ich hab die Erfahrung gemacht, wenn man zu impulsiv auf so ein Thema zugeht, dann wirkt man wie ein Depp ( aber das wirst schon machen )\n#12 vase, 01.03.2009\nWut haben ist die eine Sache, mit einer unzureichenden Bremse herum zu fahren eine Andere.\nGefahr für alle Verkehrsteilnehmer auf der Straße.\nDiplomatisch geht man ja immer vor, da jeder Hersteller eines Produktes das Recht auf Nachbesserung hat (bin selber Unternehmer) aber danke für deinen gut gemeinten Rat!!!\nDas mit dem Ankerwerfen bei deinem SII kann ich mir nicht vorstellen. Das ist auch von Subjektivität geprägt.\nAußer Du hast ne neue Anlage von Brembo verbaut????\n#13 rammstein112, 01.03.2009\nWie Du vielleicht im Profil lesen kannst, ist es der 3,6- er.\nSubjektivität vielleicht, aber nicht wenn man davor einen A6 Avant 2,5 TDI Quattro gefahren ist und der definitiv nicht die Bremswirkung ( warum auch immer) zeigte.\nSicherlich hast Du Wut: zum einen wegen des erbrachten Kaufpreises und zum Anderen wegen der Gefahr für alles was im Straßen Verkehr so anzutreffen ist, sprich Du selbst ein Gefahrenpotential darstellst ....Aber sollten wir doch den Sonntag nicht schwarz malen ( Du verstehst schon )\n#14 vase, 01.03.2009\nAha, anderer Motor, andere aerodynamischen Kit. - Nachvollziehbar.\nP.S.: Diese Problem ist ziemlich bekannt im ganzen VW-Konzern. - Leider. Weil jeder Lieferant bis auf's äußerste ausgepresst wird. Der Kunde hat dann die Bescherung.\n#15 rammstein112, 01.03.2009\nWie du richtig erwägst, immer auf das schwächste Glied in der Verbraucherkette. Aber sei es wie es will: Leider Gottes spucken wir immer nach oben...\n#16 Airwolf24635, 01.03.2009\ndie Idee eines Zusammenschlußes für eine Sammelbeschwerde ist doch schon mal nicht verkehrt .\nTrotzdem sollten wir die Sache doch mal sachlich betrachten, vor Antritt der Fahrt ist Flugrost auf den Scheiben ( geht mir auch so, da mein Fahrzeug zur Zeit draußen nächtigen muß ). Bereits wenn man den Hof runter fährt kommt die erste leichte Bremsung und dann ist der Flugrost bereits weg, so das ein normales Bremsen möglich ist.\n#17 Limbacher, 01.03.2009\nna ihr macht mir ja Mut. Ich bekomme ich drei Wochen mein Auto, habe mich die ganze Zeit darauf gefreut, aber irgendwie ist die Freude gerade getrübt.\nAlso, wenn mein Auto die gleichen Dummheiten macht, würde ich mich eurer Aktion gerne anschließen.\n#18 Hulkster, 01.03.2009\nIch denke Rammstein hat nicht ganz unrecht. Wenn es wirklich so dramatisch ist und das Problem nicht woanders herkommt (Reifendruck, Reifenfabrikat, ...), macht es Sinn zunächst mit Diplomatie ranzugehen.\nIch kann erst Ende März was dazu sagen (verdammt, wieso ist der März eigentlich so lang?) wenn meiner mit Schlechtwegefahrwerk da ist, allerdings habe ich im Moment das merkwürdige Gefühl eine solche Situation schon mal erlebt zu haben:\nDamals hat jemand bei BMW richtig Alarm gemacht, weil das Motorrad-ABS gefährlich sein sollte und es sich im Nachhinein als -sagen wir mal- Mücke und nicht Elefantenherde herausgestellt hat...\nAlso ruhig Blut wenn Du mit Skoda in Kontakt trittst, die flammenden Schwerter kannst Du später immer noch auspacken.\n#19 R2D2, 01.03.2009\nJo... Mücke vs. Elefant... das kommt wohl hin.\nDas Problem mit der Bremse bei Nässe ist auch wirklich nix neues, da wurde vor Jahren schon mal eine Sau durch die Republik getieben (bis hin zur obersten Fachebene in den Bund und Länder Verkehrsministerien). Aufgekommen ist das damals bei Audi (A4 oder so) und beim ... Ja genau! --> Passat.\n#20 vase, 01.03.2009\nKann ja jemand mal mitfahren, dann wird die Mücke zum Elefant, wenn die Bremse ihrem Namen nicht gerecht wird. Wozu hat man so Bremsdinger überhaupt. 2 Sekunden bei 200 macht 110 Meter!!!\nLächerlich noch Bremswegwerte anzugeben. Ich für meinen Fall werde mit so dubiosen Bremsen nicht weiter fahren. Bleibt er halt stehen, habe ja noch zwei weitere Fahrzeuge, bis das Problem gelöst wird.\nMein Leben ist mir mehr Wert als den Drang in einem schönen Superb zu fahren.\nSkoda wird ja morgen dazu Stellung nehmen müssen.\nNass-Bremsprobleme - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: Nass-Bremsprobleme


kunst|fehler - jänner-februar 2001 - Friends-Raising statt Fund-Raising\nFriends-Raising statt Fund-Raising\nDie Anforderungen an die Funktionen des Kulturmanagements ändern sich grundlegend\nPeter Bendixen ist Professor für Betriebswirtschaftslehre und Kulturökonomie an der Hochschule für Wirtschaft und Politik in Hamburg. Er lehrt als »Professor in Residence« am Internationalen Zentrum für Kultur und Management »ICCM« in Salzburg. Vor dem Alumni-Club des ICCM präsentierte er vor kurzem sein im Jänner 2001 erscheinendes Handbuch für Kulturmanagement. Dabei wurde eines klar: Mit den herkömmlichen Mitteln der Betriebswirtschaftslehre wird man im heutigen Kulturbetrieb kaum überleben können.\nBendixens Grundaussage: Von vielen Experten wird die betriebswirtschaftliche Managementlehre als Plattform aufgefasst, von der aus sich alle Praxis in der Kultur regeln und administrieren lässt. Die Idee von der Beherrschung und Optimierung von Abläufen liegt der traditionellen Betriebswirtschaftslehre inne. Und da Optimierung in der Wirtschaft immer auch mit Sparprozeduren verbunden wird, glaubte man, in Krisenzeiten mit Betriebswirten an den geeigneten Stellen über die Runden zu kommen. So manche Neueinstellungen im Kulturbereich wurde in den letzten Jahren nach diesen Überlegungen betrieben. Dabei übersieht man allerdings den realen Kontext kultureller, sozialer und ökologischer Gegebenheiten, in dem diese kulturelle Praxis stattfindet. So nützen dem besten Betriebswirt seine Planungsszenarien wenig, wenn er nach einiger Zeit erkennen muss, dass mittel- oder langfristige Planungshorizonte einfach nicht mehr realistisch sind. Zu schnell können sich heute existenzielle Grundlagen ändern, werden Förderungen gestrichen, fallen Betriebs- und Projektmittel Sparmassnahmen zum Opfer.\nNach Bendixen müsste der Kulturmanager von heute eher die Qualifikation eines Diplomaten als die eines administrativen Planers und Kalkulierers erfüllen. Er muss seine Institution und deren Programme im öffentlichen Bewusstsein positionieren und sich dabei an die zahlreichen politischen, sozialen und kulturellen Komponenten seiner gesellschaftlichen Umgebung wenden. Jede kulturelle Einrichtung muss dabei danach trachten, ihre Zielgruppen emotional an die Organisation zu binden. Damit ändern sich auch die Anforderungen an die Öffentlichkeitsarbeit: Standen früher (und sind auch heute noch) Pressearbeit und Werbematerialien an vorderster Stelle, so wird es in Zukunft immer wichtiger werden, »Freunde« für den Betrieb zu gewinnen. »Friends-Raising« wird die Bedeutung von »Fund-Raising« übernehmen. Nur so kann man in Zukunft jene öffentliche Anerkennung erreichen, die sich dann letztendlich auch in kommerziellen Belangen – sprich Geld oder Förderungen – auswirken wird.\nNebenbei muss man sich auch auf die fortschreitende Virtualisierung der gesellschaftlichen Kommunikation durch die elektronischen Medien und Netze einstellen. Auch das bedingt adäquates Handeln, sowohl im Bereich des physischen und sozialen Ambientes, wie auch im Bereich der virtuellen (abstrakten, symbolischen) Öffentlichkeit.\nDiese professionelle Bearbeitung der Aussenwelt erfordert laut Bendixen eine Praxis des Kulturmanagements, die auf geschulter Wahrnehmungsfähigkeit, kreativer Phantasie und Realisierungsgeschick aufbaut, und dabei fallbezogen Grundfunktionen aus dem Bereich des Entdeckens und Erfindens, Bewertens und Entscheidens, Interpretierens und Gestaltens sowie Realisierens und Veränderns in diese Praxis einbezieht. Doch welcher promovierte Betriebswirt wurde in »kreativer Phantasie« geschult?


Netzwerke im Fadenkreuz — Eine netzwerkanalytische Studie zur deutschen Krimiserie "Tatort"\nOnline-Vortrag, aufgenommen auf der Tagung "Vom Papier zum Laptop. Perspektiven elektronischer Tools zur partizipativen Visualisierung und Analyse sozialer Netzwerke", 2. Oktober 2010\nDie deutsche Kriminalserie „Tatort“ ist eine der ältesten Krimireihen im deutschen Fernsehen, die jeden Sonntag Spannung in die Wohnzimmer trägt. Dabei hat die Reihe es nicht nur geschafft, gesellschaftspolitisch aktuell zu bleiben und Unterhaltung mit Sozial- und Charakterstudien zu kombinieren, sondern auch durch die föderale Struktur der ARD-Sendeanstalten erfolgreiche regionaltypische Identifikationsangebote zur Verfügung zu stellen. So sind „Tatorte“ aus der eigenen Region in der Regel beim Publikum am beliebtesten.\nUm dem Erfolg der Reihe auf die Spur zu kommen, untersuchen wir mit Hilfe der sozialen Netzwerkanalyse und des im Cluster entwickelten Softwareprogramms VennMaker exemplarisch Folgen unter netzwerkanalytischen Gesichtspunkten. Hierzu wurden mit der Ermittlerin Charlotte Lindholm (NDR) und dem Ermittler-Duo Ritter und Stark (RBB) „Tatorte“ aus zwei verschiedenen Regionen Deutschlands gewählt, die sich mit den 2010er Jahren einen gemeinsamen Zeithorizont teilen.\nDie Folgen werden mit Hilfe von netzwerkanalytischen Methoden analysiert und die Ergebnisse synchron, d.h. regional, verglichen. Neben den Egonetzwerken der Protagonisten (Kommissar/in und etablierte Hauptfiguren) werden die Gesamtnetzwerke der Folgen visualisiert und analysiert. Dabei ergeben sich Strukturähnlichkeiten und -differenzen, die Aussagen über die Reflexion von zeittypischen soziokulturellen Wertvorstellungen und Beziehungstypen sowie der Dynamik in Subgruppen im Film zulassen.\nWir gehen davon aus, dass sich Fernsehreihen besonders gut zur Analyse sozialer Netzwerke eignen, da die Protagonisten und ihre Beziehungen genretypisch eindeutig konturiert werden. Charaktere, ihre Kontakte und Konflikte können damit besser als bei lebenden Personen einer strukturalen Analyse unterzogen werden. Die bisherigen Arbeitshypothesen lauten hierzu:\nSoziale Strukturen im Film spiegeln soziale Strukturen der Gesellschaft in ihrem zeithistorischen Kontext und Wandel wider.\nDie sozialen Netzwerke der Protagonisten verändern sich im Lauf der Jahre entlang von Mustern, die auch gesellschaftliche Veränderungen widerspiegeln.\nDie in den Folgen inszenierten regionaltypischen Unterschiede lassen Rückschlüsse auf vorhandene sozialräumliche Unterschiede zu.


Mitten in der Krise: Große Jobzufriedenheit weltweit unter Fach- und Führungskräften | Crosswater Job Guide\n15/12/2011 15/12/2011 / Nachrichten / Jobzufriedenheit, LinkedIn, Nicole Williams\nNicole Williams, LinkedIn\nDie München. Die Mehrzahl der Arbeitnehmer weltweit ist mit ihrer aktuellen beruflichen Situation zufrieden. Das ist das zentrale Ergebnis einer groß angelegten Studie, mit der LinkedIn, das mit 135 Millionen Mitgliedern weltweit größten Netzwerk für Geschäftskontakte, die Einstellung von Fach- und Führungskräften zu ihrer aktuellen Jobsituation untersucht hat. Im Fokus der Erhebung stehen die 16 Länder Kanada, Neu Seeland, USA, Indien, Australien, Singapur, Brasilien, Japan, Holland, Schweden, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Irland, Italien und Deutschland.\nDie Umfrage belegt, dass 63 Prozent der rund 12.000 Befragten mit ihrer Jobsituation zufrieden oder sehr zufrieden sind. Immerhin etwas mehr als die Hälfte (52 Prozent) geht davon aus, dass sie in ihrem derzeitigen Unternehmen weiterkommen können, weil gute Leistungen mit Beförderungen belohnt werden.\nEuropäer sind überdurchschnittlich zufrieden\nIm krisengeplagten Europa ist die Zufriedenheit sogar höher als der weltweite Schnitt: 65,7 Prozent der befragten Europäer geben an, dass sie zufrieden oder sehr zufrieden sind mit ihrer aktuellen Arbeitssituation. Gerade zu erfüllt von ihrem Berufsleben sind die Niederländer (80 Prozent). Italiener sind dagegen eher unglücklich: Nur 48 Prozent der Befragten zeigten sich zufrieden oder sehr zufrieden mit ihrem Job. „Eine schwierige Wirtschaftslage kann dazu führen, dass Berufstätige bestimmte Aspekte ihrer Arbeit wahrnehmen über die sie in Zeiten des Aufschwungs hinwegsehen“, interpretiert LinkedIn Connection Director Nicole Williams das Ergebnis.\nWeniger optimistisch sind die europäischen Studienteilnehmer hingegen bei der Einschätzung, ob sie harte Arbeit mit effizienten Ergebnissen auf der Karriereleiter eine Stufe nach oben bringt. Nur 48,6 Prozent der Europäer glauben an einen fairen, leistungsbezogenen Aufstieg. Spitzenreiter in diesem Europa-Vergleich ist Frankreich mit 54 Prozent, während die Spanier das Schlusslicht bilden mit 44 Prozent.\nDeutschland auf dem vorletzten Platz bei der Zufriedenheit\nDie Deutschen sind mit 64 Prozent – im europäischen Vergleich – unterdurchschnittlich zufriedene Arbeitnehmer. Positiver gesinnt sind die Deutschen hingegen bei der Einschätzung ob sie innerhalb ihrer Firma bei guter Arbeit und den entsprechenden Ergebnissen Aufstiegsmöglichkeiten sehen: 52 Prozent glauben an ihre Möglichkeiten – mehr als in Italien, Irland, Holland, Großbritannien und Spanien. Auch im weltweiten Vergleich schneidet Deutschland in puncto Zufriedenheit nicht viel besser ab. Mit 64 Prozent belegen die Deutschen im Vergleich mit 15 weiteren Nationen nur den zwölften Platz.\nDas 2003 gegründete Businessnetzwerk LinkedIn vernetzt weltweit Fach- und Führungskräfte und hilft ihnen, produktiver und erfolgreicher zu werden. Mit über 135 Millionen Mitgliedern, darunter die Top-Entscheider aller Fortune-500-Unternehmen, ist LinkedIn das größte Online-Netzwerk für Berufstätige. Das Unternehmen verfügt über ein diversifiziertes Geschäftsmodell mit Einnahmen aus den Bereichen Mitgliederbeiträge, Werbevermarktung und Recruiting-Lösungen. Der Hauptsitz von LinkedIn befindet sich in Mountain View, Kalifornien. Die deutsche Niederlassung befindet sich in München.


StarTech SDOCKU33EF USB 3 0 Dockingstation günstig bei csv-direct.de\nStarTech SDOCKU33EF, USB 3.0 Dockingstation für 2,5/3,5 HDD\nArtikel-Nr.: A2973039 | Herstellernr.: SDOCKU33EF | EAN: 0065030860420\nAnzahl Festplatten: 1 • Formfaktor: 2.5 /3.5 • Schnittstelle: USB 3.0/eSATA • Lüfter\nDigitus DN-10130, 1x 1000Base-T PCIe-Netzwerkkarte\n3.5 Zoll, StarTech USB-B 3.1 Gen2 Enclosure externes Gehäuse, USB-B 3.1, UASP, Aluminiumgehäuse\nDiese USB 3.0- und eSATA-Dockingstation erleichtert Ihnen das Verbinden und Wechseln Ihrer 2,5-Zoll- oder 3,5-Zoll-SATA-Festplatten HDD und Solid-State-Laufwerke SSD. Die Dockingstation hat auch einen integrierten Lüfter, der dafür sorgt, dass die Laufwerke bei optimaler Temperatur arbeiten und somit ihre beste Leistung und eine längere Lebensdauer erzielen.\nDank Unterstützung für entweder USB 3.0- oder eSATA-Hostanschlüsse ermöglicht Ihnen dieses vielseitige Laufwerk-Dock das Anschließen an Ihrem Computer über einen dieser beiden Anschlüsse. Da USB an fast jedem Computer verfügbar ist, können Sie sicher sein, dass diese Dockingstation sowohl mit Ihrem Desktop als auch mit Ihrem Laptop funktioniert. Zudem ermöglicht der Vorteil von eSATA eine Leistung von SATA 6 Gbit/s an Computern mit einem freien eSATA-Anschluss.\nUm sicherzustellen, dass alle Laufwerke unterstützt werden, ist die Ladestation elegant und mit der Möglichkeit des Bestückens mit sowohl 2,5-Zoll- als auch 3,5-Zoll-Laufwerken von oben her ausgestattet. Die Dockingstation wurde zudem streng auf Unterstützung von Laufwerken mit hoher Kapazität getestet bis zu 6 TB.\nSie können die Kompatibilität dieses Docks sogar noch erweitern, indem Sie IDE-Unterstützung hinzufügen. Nutzen Sie dafür unseren SATA-auf-IDE-Festplattenadapter SAT2IDEADP, mit dessen Hilfe Sie jede 2,5-Zoll- oder 3,5-Zoll-IDE-Festplatte in ein SATA-Festplattendock einsetzen können.\nSchützen Sie die Integrität Ihrer Laufwerke\nFür optimale Leistung verfügt die Dockingstation über einen integrierten 80-mm-Lüfter, der zu geringeren Betriebstemperaturen beiträgt. Der Lüfter bietet variable Geschwindigkeitssteuerung, mit deren Hilfe Sie schnell Einstellungen vornehmen können, um den Stromverbrauch und die Geräuschentwicklung zu Zeiten ohne Zugriff auf die Laufwerke zu reduzieren. Das HDD-Dock fährt auch SATA-Laufwerke nach einer gewissen Zeit der Inaktivität nur im USB-Modus oder beim Ausschalten des Computers herunter, um den Stromverbrauch und die Geräuschentwicklung zu Zeiten ohne Zugriff zu reduzieren.\nUm Zeit zu sparen ist diese Dockingstation mit leistungsfähigen Merkmalen an beiden Schnittstellen ausgestattet.\nFür schnellstmögliche Leistung unterstützt dieses Dock die volle SATA III-Bandbreite von 6 Gbit/s bei Anschluss über eSATA, sodass Sie Solid-State-Laufwerke optimal nutzen können.\nBei USB 3.0 gewährleistet das Dock hohe Bandbreiten für Übertragungsgeschwindigkeiten von bis zu 5 Gbit/s. Die USB-Hostschnittstelle unterstützt auch UASP mit einer bis zu 70 höheren Geschwindigkeit als herkömmliches USB 3.0 bei Nutzung mit einem kompatiblen Host-Controller. UASP wird in Windows 8, Mac OSX 10.8 oder höher und Linux unterstützt. Bei Tests zeigt UASP bei Höchstleistung eine 70 höhere Lesegeschwindigkeit und 40 höhere Schreibgeschwindigkeit gegenüber herkömmlichen USB 3.0.\nUSB 3.2 Gen 1 (3.1 Gen 1) Type-B + eSATA\nAnzahl der USB 3.2 Gen 1 (3.1 Gen 1)Anschlüsse:\n117 x 185 x 210 mm\nLetzte Aktualisierung: 22.9.2021 um 20:06 Uhr


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Sie entdecken in Ägypten den Namen einer unbekannten Königin: Setibhor - Neu\nDie archäologische Mission, die das Grab von Khuwy in Saqqara entdeckte, wurde ebenfalls angekündigt die Entdeckung einer alten ägyptischen Königin namens Setibhor, der während der V-Dynastie lebte.\nDie Mission fand den Namen der Königin Setibhor, aus alten Quellen nicht bekannt, auf einer Säule im südlichen Teil des Pyramidenkomplexes eingraviert.\nDer Komplex befindet sich neben dem Pyramide des Königs Djedkare im südlichen Saqqara die Identität des Königs, die für Ägyptologen jahrzehntelang ein Rätsel war.\nDer Name und die Titel des Besitzers dieses Denkmals wurden auf einem gefunden rote Granitsäule, die eine geschnitzte Inschrift im Relief hatte, in der der Name der Königin verkündet wird.\nDer Pyramidenkomplex von Königin Setibhor ist eine der ältesten Pyramiden im südlichen SaqqaraEs wurde am Ende der V-Dynastie erbaut und ist der größte Pyramidenkomplex, der im alten Ägypten für eine Königin erbaut wurde.\nDarüber hinaus enthielt der Grabtempel architektonische Elemente und Kammern, die im Allgemeinen nur den Königen des Alten Reiches vorbehalten waren.\nDjedkare wollte seine Frau ehren durch den Bau eines riesigen Pyramidenkomplexes mit vielen ungewöhnlichen Merkmalen, einschließlich palmenförmiger Granitsäulen, die ein architektonisches Element darstellen, das bisher nur in den Pyramidenkomplexen der Könige bekannt war.\nMohamed Megahed, Leiter der archäologischen Mission, sagte, das Team habe auch die architektonische Restaurierung und Konsolidierung des Unterbaus der Königspyramide abgeschlossen, für die bislang keine Restaurierungsarbeiten durchgeführt wurden.\nÜber Ägyptisches Ministerium für Altertümer\nCopyright © ciwanekurd.net | Sie entdecken in Ägypten den Namen einer unbekannten Königin: Setibhor...


U-Bahnhof Neuperlach Zentrum – Wikipedia\nKoordinaten 48° 6′ 3″ N, 11° 38′ 46″ O48.1007411.646237Koordinaten: 48° 6′ 3″ N, 11° 38′ 46″ O\nUmstiegsmöglichkeiten 55 139 192 196 197 198 199\nDer U-Bahnhof Neuperlach Zentrum ist ein Bahnhof der U-Bahn München. Er wurde am 18. Oktober 1980 eröffnet und liegt unter der Thomas-Dehler-Straße auf Höhe des Hanns-Seidel-Platzes, auf dem ein Busbahnhof gebaut wurde. So besteht eine Umsteigemöglichkeit zum Münchner Busnetz. Der mit Mittelbahnsteigen erbaute Bahnhof wird von der U5 bedient. Von 1999 bis 2006 war der Bahnhof der Endpunkt der Linie U8, die nach Feldmoching bzw. zum Olympiazentrum fuhr. Seit dem 12. Dezember 2011 ist der U-Bahnhof Endpunkt der Verstärkungslinie U7, die nur in der Hauptverkehrszeit fährt. Die Wände sind, wie die meisten U-Bahnhöfe der 1980er Jahre, mit abgerundeten beigefarbenen Faserzementplatten verkleidet. Die Säulen in Bahnsteigmitte sind jedoch mit silberfarbenem Metall ausgeführt und nicht wie sonst üblich mit Fliesen. Die Lampen sind nicht in Form der üblichen Lichtbänder angeordnet, sondern in Quadraten über den gesamten Bahnsteigbereich. Er ist einer der wenigen U-Bahnhöfe in München, die Fahrsteige haben. Das Sperrengeschoss befindet sich galerieartig über der Mitte des Bahnsteigs. Im Sperrengeschoss befinden sich eine Bäckerei und ein Kiosk.\nCommons: U-Bahnhof Neuperlach Zentrum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien\nU-Bahnhof Neuperlach Zentrum auf u-bahn-muenchen.de\nAbgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=U-Bahnhof_Neuperlach_Zentrum&oldid=187055037“