par jipi70 Jeu 2 Avr - 18:11\nJe découvre le forum depuis quelques jours, et j'avoue que je suis très impressionné par la qualité des posts sur la technique; ceux sur l'entretien sont impressionnants; la grande révision du W117 est vraiment à tomber et une mine d'infos utiles pour tous; sur le même post, le ZDDP je ne connaissais même pas.\nJe n'ai pas encore de belle W126 comme vous tous ou presque, mais j'avoue avoir toujours apprécié ce modèle, une sorte de comble de l'élégance et un summum de finition.\nAu quotidien, je roule allemand aussi, mais BM et pas MB; deux vielles E34: une 535i de 1990 pour le printemps/été et une 525iX touring de 1994 pour le mauvais temps. Finalement, les ennuis de ciel de toit qui tombe, plage arrière ravagée par le soleil, durite poreuse etc, sont très partagés, c'est rassurant.\nJe trouve également comme vous que les belles allemandes des années 80/90 sont totalement massacrées concernant leur cote en France, quand on voit ce que l'on demande pour une Mini ou une Triumph...les bras m'en tombent; je ne parle même pas des Mustang où là; je ne comprends pas du tout;\nEncore merci à vous tous pour la mine d'infos de ce forum.\nSinon, je suis du Val d'Oise et je me demandais si l'usage régulier, vu l'encombrement de l'idf, de belles mécaniques comme les 560/500 sec était encore raisonnable, compte tenu de leur gabarit et leur mécanique ,,,,\npar mercedes380 Jeu 2 Avr - 23:18\nJe te souhaite la bienvenue sur notre beau forum , et d'être bientôt propriétaire d'un beau modèle .\nEn effet, leur gabarit et puissance sont très similaires à tes séries 5, et pour avoir aussi toujours roulé en BM depuis 1979, en 2002, 520, 524 td et depuis peu en 525 tds, je peux te dire qu'il n'y a pas de différence d'usage, d'entretien et de fiabilité, hormis le fait qu'une 126 est nettement mieux , donc : laisse-toi séduire sans crainte.\nEn effet, comme tu l'as bien remarqué, les tarifs sont extrêmement et anormalement bas en regard de la qualité reçue, et il faut absolument profiter de cette aubaine, comme cela a été mon cas avec d'abord une 260 SE achetée 2200 euros en 2000, et ensuite avec une 380 SEC en 2006 payée 1900 euros, les 2 ayant été sans souci depuis.\nMais pour que cela soit ainsi, il faut soit avoir de la chance comme moi, soit encore mieux , profiter du recueil qui existe ici qui décrit toutes les phases d'analyse d'une voiture que tu irais voir :\nRelis-le à loisir pour bien t'en imprégner, et être prêt le moment venu .\nBonne lecture donc , et bonne suite pour tout en attendant . René.\npar manco Jeu 2 Avr - 23:27\nBienvenue. Oui, c'est un très bon forum avec des experts ou pas, mais tous sympas et de bonne volonté. Tu fais bien de te renseigner avant d'acheter pour bien acheter en connaissance de cause.\nLa 126 est une très belle voiture, confortable, sûr. Point de vue fiabilité, les avis divergent. Certains n'ont jamais d'ennuis d'autres (comme moi) ont problèmes sur problèmes que ce soit sur ma 560 ou sur ma 500 à 78.000km. Mais bon, quand on les aime, c'est comme les femmes, on leur pardonne.\npar R$UB Jeu 2 Avr - 23:38\npar jipi70 Ven 3 Avr - 8:14\nMerci à vous pour votre accueil ! J'avais déjà lu le chapitre sur l'évaluation de vos belles étoiles, et c'est vrai qu'il est parfait.\nLe gabarit des W126 est un tantinet plus grand que les séries 5 il me semble, et oui, c'est un fait les 126 leur étaient supérieures en tout, et surtout en prix à l'époque, beaucoup moins maintenant en effet.\nQu'est-ce que tu as eu comme problèmes, Manco, avec ton beau modèle ? Si tu permets??\nAh, autre question pratique dont je n'ai pas réussi à trouver la réponse, c'est le rayon de braquage des coupés sec? Ça tourne sur place comme une voiture avec un 6 en ligne, ou les v8 diminue un peu le rayon de braquage? C'est parce que j'ai une place dans un parking inoccupée mais peu accessible.\npar manco Ven 3 Avr - 10:00\nLa liste est longue, mais j'ai eu 2 pannes difficiles à résoudre car atypiques ou "étranges".\nLa première, la 560, ne voulait plus démarrer. C'était la bobine qui ne montrait rien d'anormal quand on la testait. Après avoir tout testé, je l'ai envoyée à Stuff pour qu'il l'essaye sur la sienne, et c'était bien elle la malade.\nLa deuxième, récemment, sur la 500 qui ne voulait plus démarrer non plus. C'étaient bêtement les 8 bougies qui, du jour au lendemain, ont cessé de fonctionner. Je n'ai pas eu de pannes graves, mais mises bout à bout, elles m'auraient coûté très cher si je n'avais pas pu les réparer moi-même.\nJe n'y connaissais rien en mécanique, mais grâce à ce forum, je peux me débrouiller. Je ne sais pas si tu t'y connais, mais saches qu'on peut facilement mettre la main à la pâte. Ton portefeuille t'en remerciera et surtout, tu auras la satisfaction de le faire toi-même.\npar jipi70 Ven 3 Avr - 11:05\nAh, ok , finalement pas de choses trop trop méchantes, le problème étant que lorsqu'elle ne veulent plus partir, il est difficile de les emmener se faire soigner; étrange effectivement, les 8 bougies d'un coup .\nJ'ai vu effectivement que le niveau de compétence est très élevé ici; étant totalement ignorant dans ce domaine, cela m'aidera forcement.\nPour mes vieilles allemandes j'ai eu la chance de trouver près de chez moi un garagiste indépendant et très compétant qui a fait tout ce qu'il y avait à faire sur les deux séries 5 , y compris la fameuse conversion de la clim du modèle le plus ancien pour du gaz plus récent, le tout pour des tarifs très humain, et c'est un ancien de chez Mercedes, donc je pense pouvoir le faire bosser encore un peu si je franchis le pas.\nJe n'aurais rien contre le fait de mettre les mains dedans, mais n'y connaissant rien, je préfère ne pas risquer de les détériorer .\npar mercedes380 Ven 3 Avr - 15:19\nIl en est de même dans tous les domaines que l'on ignore encore, on ne sait pas si les connaissances à acquérir sont immenses ou complexes, ou au contraire vite accessibles .\nLà, en l'occurrence, il y a plusieurs facteurs qui peuvent se conjuguer :\n-aptitude manuelle de base\n-connaissances et/ou expérience dans le domaine concerné\nle tout lié à des nécessités d'intervention, l'idéal étant d'avoir des voiture sans souci .\nPar exemple, j'ai toute la liste au dessus, mais je n'ai quasiment rien eu à faire sur mes voitures (524 td, 260 SE, 380 SEC) depuis 25 ans, après avoir cependant restauré pour 500 euros en 1990 la 524 qui avait 200 000 km, achetée accidentée 2000 euros, avec un devis d'expert à la base de 7500 euros de l'époque.\nEn revanche, j'ai eu un TRAFIC quelques années qui m'a tout fait; il n'y a donc pas de règle.\nSi tu étais un héritier DE WENDEL ou ROTSCHILD, la question ne se poserait pas, mais j'ai cru comprendre que ce n'était pas,comme pour nous, le cas ; donc cela vaudrait la peine de te tester au moins sur des choses basiques (freins, échappement, courroies...) pour voir si tu serais apte à aller plus loin, et finalement te rendre compte toi-même qu'il n'y a rien de magique dans la mécanique, dont la formation était pour nos voitures sans électronique sanctionnée que par un CAP, et non par un diplôme d'ingénieur en cybernétique.\nPour ma part, je suis du bâtiment, donc rien à voir avec l'automobile, et pourtant, je ne suis jamais allé dans un garage pro pour mes véhicules. Donc tout t'est permis .\nLe fait que ton garagiste soit un ancien de MERCEDES pourrait en cas de besoin être un atout majeur car il connait bien ce modèle, au contraire des concessions seulement formées aux technologies modernes. Il pourrait même te donner son avis, voire te conseiller avant achat, car il sait de par sa longue expérience faire la part des choses comparées aux autres marques et aux voitures plus récentes, certainement bien plus coûteuses en tout sans être plus fiables que les 126 (ce qui ne veut pas cependant dire infaillibles, mais tant que les choses restent du niveau du simple tracas sans gros frais, il est difficile d'exiger l'impossible) .\nQuant au gabarit, il n'y a que 20 cm d'écart, ce qui en ville n'est rien, et pour le parking, là, c'est avant tout lié à la topographie des lieux, et l'extraordinaire rayon de braquage, plus serré que celui des BM, sera d'une grande aide, car j'arrive le plus souvent à faire des demi-tours en une seule fois, sans manoeuvres supplémentaires.\nSi en plus, tu n'étais pas habituellement marqué par la malchance, tu as donc toutes les possibilités de goûter aux délices de ces bijoux.\nBonnes recherches, et en cas de visite, fais des photos à nous soumettre , en te rappelant que le prix ne fait pas obligatoirement la qualité de la voiture: il faut avant tout l'examiner et surtout tout essayer . René.\npar jipi70 Sam 4 Avr - 0:16\nMerci René pour ta longue réponse.\nPour ce qui est de la mécanique, je ne demande qu'à apprendre et je pense qu'il y a tout ce qu'il faut ici; c'est vrai que jusqu'a maintenant, et ayant eu de la chance avec les deux série 5 et leur quelques travaux, je me suis complètement reposé sur mon garagiste, avec grande satisfaction. Je doute d'avoir plus de temps prochainement pour du travail sur une prochaine W126, ce qui arrangera surement une nouvelle fois le même garagiste.\nTrès heureux de savoir que les coupés sec tournent dans un gros mouchoir de poche, je suis un peu curieux de voir ça cependant .\nNiveau suspension, c'est de l'hydraulique à l'arrière? Pilotée sur tous les modèles?\nEst-ce que le rabaissement de la caisse diminue plus le confort qu'il n'aide la tenue de route ?\npar mercedes380 Sam 4 Avr - 2:52\nJe suis content de savoir que tu as eu de la chance comme moi avec tes BM , à moins que ce ne soit pas un hasard et que sont vraiment de bonnes voitures . Il y a donc une grande probabilité qu'il en soit de même avec une 126, qu'elle soit en 4 portes ou en coupé, voire les 2 pour varier les plaisirs tant certaines sont bradées bien qu'en bon état, pour peu que l'on ait le radar efficace branché.\nDans ce cas, ton manque de temps pour en assurer toi-même la gestion ne sera pas trop un handicap, et n'accordera à ton garagiste que l'entretien classique, très simple par ailleurs. Pour ma part,j'ai considéré que du moment que je ne gagnais pas les 60 à plus de 100 euros de l'heure parfois facturés par les professionnels, je trouvais plus évident de tout faire moi-même, sans parler des trop nombreux témoignages d'incompétence, de mauvaise foi jusqu'au vol manifeste rapportés ci et là; de plus, cela me permet de me dépanner seul même loin de tout ou en dehors des heures et jours ouvrables. Bref, je n'y vois que des avantages .\nD'origine, il n'y a que les 560 qui ont le correcteur d'assiette à l'arrière, certains autres rares modèles l'ont en option, et certaines 4 portes ont l'ensemble de la suspension hydraulique; aucunes ne sont pilotées, ce qui évite les galères dès que les soucis surviennent comme c'est le cas notamment sur les SL 129 .\nQuant à l'abaissement, qui se traduit par la modification conjointe des ressorts et des amortisseurs, de plus logiquement accompagné de jantes larges à taille basse, il altère de façon manifeste le confort, le supportable étant dépassé avec les 18 pouces, au point que plusieurs propriétaires sont revenus à l'origine.\nC'est pour cela que MERCEDES a toujours mis de pneus en 65 sur les 126, même en coupé, privilégiant le confort, certainement partis du principe que l'usage était essentiellement en GT confortable sur autoroute plutôt qu'en voiture de rallye; une recherche d'esthétique peut éventuellement être une motivation, si on roule peu, ou si l'on accepte le déficit. Il en est de même avec les échappements en inox, au son plus enivrant, mais nettement plus fatiguant sur long parcours. On peut se permettre tous ces dispositifs si on a les 2 versions, le coupé en usage local et la 4 portes pour les voyages .\npar commode Sam 4 Avr - 9:36\nBienvenue sur ce forum qui est, tu l'as déjà remarqué, très sympathique et dont certains membres sont très calés et répondent toujours présents quand tu es dans la panade ... ce qui m'est arrivé .\nTu posais la question d'une 126 en Ile de France. Ecoute, je suis probablement un doux allumé, mais je roule depuis plusieurs années en 140 et en 126 (les deux en motorisations 5.0 litres et versions longues) au quotidien entre Paris, Levallois, la Défense, etc. C'est donc tout à fait faisable et tu deviendras un intime de ton pompiste .\nInutile de revenir sur le fait que ces 126 sont de merveilleuses voitures, qui commencent à faire un peu tourner les têtes et t'attirer des remarques plutôt sympas. L'autre jour, après avoir garé mon tank près de chez moi, un djeune à casquette : "trop belle ta voiture, M'sieur. Vraiment classe ! Maintenant, les AMG et tout ça, bof bof, mais alors, celle-là !".\nC'est vraiment une chance d'avoir un petit garagiste de confiance qui en plus a des chances de connaître ces modèles, car chez MB, du moins à côté de chez moi, dans Paris, ça ne les intéresse pas plus qu'une Peugeot 305 ou qu'une Xantia ....\nPrends ton temps pour trouver la bonne, et bonne route .\npar jipi70 Dim 5 Avr - 16:26\nMerci René et Commode!\nOula, 18 pouces sur une voiture des années 80, c'est au mieux anachronique, au pire de mauvais goût, je pensais aux BBS en 16 pouces, c'est déjà pas mal, mais ça ne va pas forcément le mieux aux w126, moins que les fameuses AMG en effet.\nC'est une bonne chose en effet que les suspensions ne soient pas pilotées, le coût de réfection sera nettement inférieur, car j'ai eu un devis d'environ 4500 euros pour une réfections complète chez BM pour les suspensions de la 535; cela m'a permis de savoir que seules les suspensions arrières sont pilotées; à 750 euros pièces, ça fait un peu réfléchir quand même, surtout que celles de la 525 sont plus urgentes à changer, avec cette fois un train avant spécifique au modèle ix.\nJ'ai vu qu'il y avait pas mal de proprios de E34 ici également, ce sont des voitures très attachantes effectivement.\nPour les suspensions, vous mettez généralement des Bilstein b4, non? C'est un grand classique.\nTrès heureux de savoir qu'une utilisation quotidienne en région parisienne est possible malgré le gabarit, les encombrements et la consommation.\nEn parlant de consommation, j'ai cru voir que l'utilisation de E85 n'était pas vraiment rependue ici; perso, j'en suis un grand utilisateur sur la 525, et encore plus sur la 535, le tout sans modifications aucune à part les classiques changement de durits et de filtres d'essences, sans modif de la cartographie, sans rien, le tout allant dans des proportions de 50/50 en plein hiver à 100% de E85 en été.\nPersonne n'a fait la manipe de changer la pompe à carburant pour une plus adaptée à l'E85, ou cherché à savoir si la cartographie des W126 pose problème ?\nSur les deux BM, la seule différences est bien entendu une légère surconsommation de 10% environ, une diminution de la température moteur, classique aussi et très pratique dans les encombrements et sur les longs parcours sur autoroutes, baisse de température juste problématique pour le catalyseur quand il y en a un, et une condensation encore plus forte à la sortie de l'échappement qui n'aide pas non plus si il commence à se corroder. Sinon, que du bonheur l'E85, aucune odeur et le plein d'une E34 pour 55 euros environ.\npar Benji62 Dim 5 Avr - 18:06\npar Denis L'Espérance Dim 5 Avr - 20:12\nBienvenue jipi70 .\nConcernant l'E85, les systèmes d'injection de BM n'ont rien en commun avec ceux des Mercedes 126 de la même époque .\nMercedes utilise le Kjet, système électro-mécanique dont les divers composants peuvent être affectés par l'E85. La "cartographie" est en fait fonction de la forme de l'entrée du K jet juste avant le clapet du distributeur doseur .\nAMHA , la seule façon fiable de passer à l'E85 sur une 126 est de convertir le moteur à une injection électronique numérique.\npar jipi70 Lun 6 Avr - 16:31\nAh oui, effectivement, merci pour cette précision, Denis, je n'aurais jamais pensé à un système d'injection aussi différent de ma 535, qui doit être du Bosch multipoints; pour convertir du K-Jetronic en numérique version multipoints, il faut un système du genre :\nwww.frankencis.com:8084/FrankenCIS , non ?\nCela promet des débats intéressants .\nPourtant, si je ne me trompe pas, pour le système K-Jetronic, la pression d'essence est déjà à 5 bars; augmenter la pression d'essence fait partie des moyens d'adaptation a l'e85; curieux que le système d'injection original gère aussi mal le e85 .\npar Denis L'Espérance Lun 6 Avr - 19:03\nFrankenCIS ? Je ne sais pas, c'est une adaptation de K-jet piloté, et à mon avis coûtera aussi cher qu'un système 0% K-jet .\nLe distributeur doseur du K-jet possède des membranes qui peuvent la vivre l'E85. Et je ne sais pas si toutes les pièces d'alu vont rester insensibles à l'E85 ...\nL'autre problème avec le K-jet est que certaines pièces sont devenues fort coûteuses, et que l'air doit suivre un parcours sinueux une fois passé le clapet du doseur : tout est en courbe et rien de linéaire - donc peu performant comme système.\nAMHA, tu vires TOUT et remplace par une injection de type Megasquirt ou VEMS !\nJ'ai commencé à travailler sur un système, mais je suis occupé par la remise en route d'un 380 - dont le K-jet déconne car l'auto a passé des années en entreposage .\npar jipi70 Mar 7 Avr - 16:11\nMerci pour ta réponse, Denis.\nMoi qui n'ai jamais changé une bougie ou des plaquettes de frein, là, on passe largement à un autre niveau.\nJ'ai lu ton post sur un nouvelle injection à gestion purement électronique, en remplacement de la K-Jetronic, je suis impressionné; c'est toi qui monte le circuit, en plus?\nMais pour ce qui est de la gestion de l'allumage, de la gestion du mélange air-essence, tu fais comment? Il faut bien récupérer les données de quelques part, tu ne repars pas de zéro quand même?\nJ'ai envoyé un mail au lien que je citais plus haut, pour voir si j’étais le seul dingue à vouloir mettre de l'E85 dans une w126, ou si certains l'avaient déjà fait avec une gestion tout numérique,,,\npar Denis L'Espérance Mar 7 Avr - 16:31\nOui, on est dingue, sauf que lorsque le SP98 deviendra rare et/ou coûteux, il va bien falloir se replier sur un carburant potable.\nPour ma part, j'utilise Megasquirt 2 et j'en suis à 50% de la construction de leur carte. Le soft est en open source , et si la cartographie initiale est à définir, le système est capable de s'auto-ajuster en roulant !\nJe commence par un système injection seulement. Je passerai ensuite à l'allumage.\npar jipi70 Mer 8 Avr - 12:52\nEffectivement, c'est ce que j'ai cru comprendre sur ton post, que tu montais une électronique d'injection Megasquirt.\nSur le site de FrankenCIS, tu peux télécharger la doc du truc sur ce lien :\nSi j'ai bien tout compris, leur système remplace juste le régulateur de chauffage ou Bosch Warm up regulator, le WUR du système K-Jectronic.\nPar contre, là où je comprends moins, c'est que chaque injecteur doit être branché directement sur un de leurs boitiers "FrankenCIS block" , surement pour permettre la régulation électronique.\npar Denis L'Espérance Mer 8 Avr - 13:03\nFrankenCIS remplace bien le régulator WUR ou le EHA du KE jet. Il n'y a qu'un injecteur additionnel pour enrichir le mélange à plein régime.\nCe système n'a aucun moyen de contrôler chaque injecteur individuellement. Je lui trouve donc deux défauts, outre de ne pas être un système premier prix :\n- pas de contrôle fin des injecteurs\n- aucune amélioration de l'induction qui, dans un K-Jet, emprunte un chemin tortueux qui limite les performances.\nPour un prix comparable, autant passer au Megasquirt classique.\npar Denis L'Espérance Mer 8 Avr - 13:07\nAh, j'oubliais, le FrankenCIS conserve le clapet, etc du K-Jet. Ce système (qui bloque le flux d'air soit-dit en passant) a également un problème de réversion du flux des gaz, qui est tellement problématique dès qu'on change les arbres à cames sur ces Porsche que les fans de 911 équipées avec le K-Jet ont tendance à le remplacer par des carbus Weber !!!\nPour en savoir plus, Googler sur "intake reversion" ... évidemment, c'est en anglais, mais bon ...\npar stuf Mer 8 Avr - 17:25\nAh, la E34, moi c'est un sauvetage que je fais sur un diesel, mais je regarde, du coup depuis, les essence, et en dehors de la 540i introuvable (sans parler de la M5), la 535i est je trouve la plus désirable. Mais j'ai aussi une 730i E32 avec le petit V8 qui est un vrai régal, donc je vais m'arrêter là je pense coté BM.\nConcernant les 126, je fais partie de ceux qui pensent que toute voiture ancienne a atteint sa cote de fiabilité, et qu'elle ne pourra que nous emmerder, plus ou moins. J'ai été assez embêté avec ma 560 sec, mais je lui pardonne, car c'est une auto qui est hors du temps et qui, je trouve, vieillit très bien.\nParfois, je m'en lasse aussi, ça dépend des jours on va dire. Je considère quand même que c'est une auto qui peut potentiellement très vite coûter cher si on ne met pas les mains dedans, car il y a peu de spécialistes, et certains problèmes restent insolubles ( j'ai une panne intermittante de mon ASR, je n'arrive pas à la localiser et personne ne saura le faire chez les pros, ou à un prix à 4 chiffres).\nPour la technique, on est bien lotis ici en effet. Tu posais la question des Bilstein B4, c'est ce que j'ai posé sur le SEC récemment, j'en suis content ( en plus, c'est super facile à changer).\nPrends le temps de tout lire et n'hésite pas à poser tes questions, on y répondra avec plaisir.\npar jipi70 Ven 10 Avr - 0:12\nTu refais une 525tds? C'est toi qui la compare à de vieux chaussons usés? C'est exactement ça, très attachante comme voiture.\nUne E32 730i, ce doit être fort sympa aussi; ma 535i n'est pas trop mal, il faudra que je fasse quelques photos dans le bon endroit ici; il faut que je lui change au moins son silencieux arrière et peut-être le central cette année.\nPour en revenir à l'éthanol, j'y tiens ,je sais, sur le système frankenCis, en fait, il est tout programmé déjà, et effectivement, le vendeur conseille de changer le diaphragme de la grosse pièce d'où partent les 8 durites d'essence, par un modèle qui tolère l'éthanol, comme celui-là :\nSinon, le kit comprend, je le cite :\nECU (pre programmed)\nFrankenCIS DPR module (EHA controller)\nHarness to suit easy install.\nBosch 4.9 wideband sensor.\nFull braided harness including "options" loom.(ignition control etc.)\nauquel il faut ajouter aussi un capteur flet fuel,,\nle tout pour 1450$ pour un 560 sec par exemple,\nJ'avoue que ça me ferait moins flipper que de changer tout le système d'injection par une autre que je serais incapable de programmer, même si évidement, ça restera une solution un peu boiteuse du fait d'être beaucoup moins performante qu'un système moderne.\nIl n'empêche qu'avec l'éthanol, on est bon pour changer les durites, filtre, pompes, voire réservoir. Mais 0.66 le litre à côté de chez moi, 59 euros le plein, beaucoup moins de CO2 à l'échappement, et la possibilité de mettre du 95 ou 98 en déplacement, c'est tout de même très tentant.\nMerci encore pour votre accueil,,\npar Denis L'Espérance Ven 10 Avr - 0:33\nJ'ai cru lire quelque part que le système FrankenCIS existe car ses concepteurs participaient à des compétitions leur interdisant de virer l'induction de série (le K jet). D'autre part, ils utilisent les AAC de Feindt. Un FrankenCIS sur un moteur standard ne fera rien de bien intéressant et je reste dubitatif sur l'espérance de vie du distributeur doseur et de ses membranes et pièces internes périssables avec une utilisation d'éthanol.\nInjection améliorée + AAC Feindt semble donner un 5 litres avec quelques 350 cv ! Mais la boîte auto va-t-elle tenir ? AMHA,ce sont des chantiers de voitures peu utilisables en ville ou dans les bouchons...\nUne autre solution est celle de Gaël Griette. Il faut chercher GGR sur Benzworld. Il a monté un M117 avec Megasquirt et une boite méca dans un W111. J'ai connu Gaël vers 2004. Il habite maintenant aux USA et il connait bien les sérieuses limitations du K jet au niveau du flux d'induction.\npar mercedes380 Ven 10 Avr - 0:50\nPour le cas où tu n'aurais pas lu mes messages relatifs à ma 525 TDS Touring, je te conseille de visiter les casses de ta région, car les E34 réformées sont souvent en bon état.\nJ'ai comme toi dû remplacer mon silencieux arrière sur cette voiture que je venais d'acheter, le pot catalytique central étant récent, ou pour le moins intact extérieurement. J'ai finalement remplacé la ligne complète en supprimant le pot catalytique (voiture d'avant 94, donc possible), car je n'ai pas trouvé de silencieux compatible (tube plus long que les autres), et surtout parce la ligne classique récupérée (BMW intact pour le central, BOSAL neuf à l'arrière) ne coûtait que 50 euros le tout, c'est-à-dire moins que le pot catalytique démonté que je peux revendre .\nMême chez les vendeurs du net, tu es très loin de ces 50 euros, et sans avoir un des 2 pots d'origine comme dans mon cas . Quant aux prix chez BM, je n'en parle même pas .\nDonc, tente ta chance . René.


1 - 2022 - Objectif Bio\nPage d’accueil – Objectif Bio\nPourquoi choisir un produit lave vaisselle bio plus respectueux de l’environnement ?\nLaisser un commentaire\t/ Hygiène / Par wvomf\nLes produits lave vaisselle sont importants à la maison, mais il peut paraître être une bonne idée de choisir un produit lave vaisselle bio pour votre maison. Qu’est-ce qu’un produit lave vaisselle ? Un produit lave vaisselle est un mélange d’ingrédients sous forme de liquide ou de poudre, voire même de pastille, que vous utilisez …\nPourquoi choisir un produit lave vaisselle bio plus respectueux de l’environnement ? Lire la suite »\nL’avantage du coton tige bio\nL’avantage du coton tige bio est qu’il ne contient pas de pesticides et donc il n’y a pas d’épandage. La fabrication se fait à la main, sans utiliser ni machine, ni produits chimiques. Enfin le coton bio est recyclable et biodégradable. Qu’est-ce que le coton ? Le coton est une fibre naturelle végétale qui est …\nL’avantage du coton tige bio Lire la suite »\nComment faire du purin d’ortie bio pour vos plantes ?\nLaisser un commentaire\t/ Lifestyle / Par wvomf\nLe purin d’ortie est un engrais naturel, facile à produire et qui ne coûte rien. Il est aussi efficace que les autres engrais chimiques vendus en magasin ! Voyons ensemble comment réaliser ce produit délicatement parfumé, très différent de l’huile d’ortie. Qu’est ce que les orties ? Les orties sont une plante vivace très connue …\nComment faire du purin d’ortie bio pour vos plantes ? Lire la suite »\nPourquoi acquérir un livre de cuisine bio ?\nLaisser un commentaire\t/ Alimentation / Par wvomf\nVous aimez cuisiner ? Vous mangez bio mais êtes à court de recettes ? Alors pourquoi ne pas opter pour un livre de cuisine bio ? Avec un livre de ce genre, vous ferez le plein d’idées pour des repas respectueux de votre santé et de l’environnement. Qu’est ce que la cuisine bio ? La …\nPourquoi acquérir un livre de cuisine bio ? Lire la suite »\nVoici notre avis sur le shampoing solide bio\nPour les cheveux secs (mais pas seulement), le shampoing solide bio est une bonne alternative au shampoing liquide. On vous explique pourquoi ! Qu’est ce que le shampoing solide ? Le shampoing solide est un savon naturel qui se transforme en mousse après avoir été humidifié et massé dans les cheveux. Il permet de nettoyer …\nVoici notre avis sur le shampoing solide bio Lire la suite »\nLaisser un commentaire\t/ Cosmétique / Par wvomf\nLe mascara bio est-il vraiment meilleur que le mascara classique ? Il semblerait que oui, mais il ne faut pas croire tout ce qu’on raconte. Voici un article qui répond à ces questions et à bien d’autres encore. Qu’est ce qu’un mascara ? Le mascara est un produit cosmétique qui sert à colorer les cils …\nQuel est le meilleur mascara bio ? Lire la suite »\nLavez vos assiettes avec une pastille lave vaisselle bio ?\nC’est possible et cet article va tout vous expliquer. Pour bien nettoyer votre vaisselle, il existe différents produits ménagers à utiliser. Les pastilles lave-vaisselles sont connues pour leur efficacité sur les plats qui ont été en contact avec des aliments gras ou acides. Elles permettent également d’obtenir un résultat plus rapide que les autres produits …\nLavez vos assiettes avec une pastille lave vaisselle bio ? Lire la suite »\nPourquoi utiliser un mouchoir en tissu bio ?\nUn mouchoir est un accessoire qui nous accompagne toute la journée, professionnel ou non. Il doit répondre à nos besoins et aux exigences de notre peau. Notre choix se porte sur les matières naturelles et écologiques comme le coton bio dont les qualités sont connues depuis toujours ! L’utilisation d’un mouchoir en tissu bio permet …\nPourquoi utiliser un mouchoir en tissu bio ? Lire la suite »\nPourquoi conserver vos plats dans un tupperware en verre bio ?\nPour une bonne conservation, il est important de choisir le meilleur matériel. Et les tupperwares en verre sont ce qu’il y a de mieux pour votre cuisine et pour la planète ! Ils ont l’avantage d’être étanches, amovibles, lavables au lave-vaisselle ou à la main sans que le nettoyage ne modifie la surface du produit. …\nPourquoi conserver vos plats dans un tupperware en verre bio ? Lire la suite »\nPassez à une serviette hygiénique bio jetable\nAvez-vous déjà pensé à passer aux serviettes hygiéniques bio jetables? Vous êtes une femme et vous avez des règles, alors c’est la solution pour vous! Dans cet article, nous allons discuter des avantages de passer aux serviettes jetables. Qu’est qu’une serviette hygiénique ? Une serviette hygiénique est une protection absorbante que les femmes utilisent pendant …\nPassez à une serviette hygiénique bio jetable Lire la suite »\nCopyright © 2022 Objectif Bio


Rencontre avec Philippe MOTTET, Maire d'Angoulême\nAngouweb, le site d'Angoulême et des Angoumoisins ! Eh bien, il était grand temps pour nous de rencontrer le premier de ses représentants ! Grands projets de la ville, Fusée Tintin, Suicide des Jeunes, Politique...\nRencontre avec Philippe MOTTET, Maire d'Angoulême.\nQuels sont les grands projets de la ville en matière d'urbanisme et de développement économique ?\nLes projets portent autour de plusieurs idées.\nTout d’abord, la redynamisation du centre ville : pour cela, nous avons engagé plusieurs projets cette année, notamment autour des différentes places (Saint Martial, requalification de la rue de Périgueux, mais aussi le projet d’aménagement de la place de l'Hôtel de Ville et Francis Louvel).\n2eme axe important, la revitalisation du commerce au centre ville plus particulièrement autour des halles : gros chantier que nous avons engagé et qui va se terminer dans deux mois.\nUn autre point sur lequel nous travaillons beaucoup concerne la valorisation de la ville au travers de son patrimoine et de son image, à la fois auprès des habitants et à l’extérieur. Cela comprend tout ce qui a été fait pour la valorisation du cadre urbain : l’opération de réhabilitation des façades, la mise en lumière de la ville, tout ce qui concerne le plan propreté, la dimension environnementale, la valorisation du fleuve avec la création à Port l’Houmeau d’un port fluvial, les murs BD : l’ensemble de ces travaux illustre bien notre volonté de changer l’image de la ville, de valoriser le patrimoine et en même temps la tourner vers son avenir…\nToujours cette double ambition : faire ressortir les racines historiques de cette ville et en même temps l’orienter vers son avenir, vers ce qu’elle est c’est-à-dire pour moi une ville jeune, dynamique, tournée vers la créativité, l’innovation dans la Bande Dessinée et les nouvelles technologies de l’image. C'est d'ailleurs le fondement même de Magelis et de son implantation dans la ville : allier racines et modernité.\nQuelle est la politique de la Ville en matière de réhabilitation des ZUP ?\nNous avons, depuis plusieurs années, travaillé sur la réhabilitation des quartiers d’habitat social avec une première rénovation du secteur de Basseau, une seconde pour le quartier de la Grande Garenne et une troisième avec le quartier de Bel-Air et de la Grand'Font qui se termine cette année. Dans le même temps, j’ai engagé une réflexion autour de la requalification, c’est-à-dire du renouvellement urbain, du secteur de Ma Campagne, plus particulièrement l'îlot Jean Moulin que l’on appelle les 850.\nC’est un dossier qui est long et complexe, d’abord parce qu’il s’agit de réfléchir au devenir du quartier le plus peuplé de la ville (un quart des habitants d’Angoulême y vit), qui est très vaste et qui allie à la fois du résidentiel et de l’habitat collectif. Je souhaite que ce dernier grand quartier d’habitat social à réhabiliter soit traité de manière globale. Que l’on ne dise pas “on va repeindre la cage d’escalier et on aura réglé le problème des 850 ”.\nComment est-ce que l’on fait évoluer le quartier en prenant à la fois ses forces et ses faiblesses ? Il y a un certain nombre d’atouts notamment en matière d’équipements : collège, lycée, commerces, stades, MJC et des faiblesses puisque sur certains immeubles on observe une tendance à la "ghettoïsation" qui font qu’aujourd’hui il n’y a plus de renouvellement de la population. A un moment où l’on parle de mixité sociale, cette mixité n’existe plus ! Mon projet est d’agir dès cette année sur les travaux d’urgence, ce qui me paraît être prioritaire, en matière de sécurité, et tout ce qui participe de la vie quotidienne, tout en menant de front une réflexion sur la mixité sociale pour montrer aux habitants que l’on s’occupe de leurs préoccupations et de leurs demandes : comment fait-on pour que cette concentration de logements sociaux ne soit pas à terme un lieu d’exclusion ?\nPour moi, cela passe nécessairement par moins de logements et une dédensification des logements. Des logements mieux répartis dans la ville, sur le quartier, sur l’agglomération et donc de nouveaux espaces à créer sur le secteur de Ma Campagne.\nPour l'enseignement supérieur, que peut faire la Ville pour le développement de l'université à Angoulême ?\nLa Ville peut intervenir sur l’environnement estudiantin comme le logement, les services offerts aux étudiants. On sait très bien que le reste est de la responsabilité de l'Etat. Cette année, on construit pour la rentrée, une trentaine de logements à SILLAC en face de l’IUT. Par ailleurs, on a un projet de 70 logements estudiantins en centre ville rue Saint Joseph.\nJ’ai la volonté d’ancrer la vie estudiantine dans le centre d’Angoulême. Je pense que si on veut créer un esprit estudiantin, il ne faut pas que les étudiants soient disséminés ; on a environ 3 000 étudiants sur l’ensemble des formations post-bac, il faut créer des lieux où ils puissent vraiment se retrouver pour faire vivre cet “esprit ” qui me paraît vraiment indispensable. En même temps que l’on développe le Pôle Image, on fait venir des créateurs tout cela doit s'enchaîner.\nDonc, il ne faut pas faire de complexe mais il n’y aura jamais 20 000 étudiants à Angoulême ; on connaît la démographie universitaire, on a 2 universités en plein exercice dans la région, je pense qu'Angoulême doit développer des pôles d’excellence sur tout le secteur de l’image. Nous devons être un lieu de formation des nouvelles technologies liées au domaine de l’image et développer nos savoir-faire et nos points forts.\nQue pensez-vous d'Internet et de la nouvelle économie ?\nJe pense que la nouvelle économie est avant tout un nouveau mode de vie et un nouveau mode de comportement. Finalement, les liens sont plus directs et facilités, impliquant des idées d'échanges permanents. En quelques années (presque en quelques mois), le concept de “nouvelle économie ” s’est imposé comme une réalité ; je pense que c’est lié à l’évolution des technologies, c’est en tout cas un lieu d'éclosion d’initiatives notamment portées par les jeunes. Toute la créativité dans ce secteur est portée par des gens de votre âge, voire de mon âge…C’est aujourd’hui une réalité qui nous impose des approches pour les aides et les soutiens aux entreprises complètement différents.\nLa municipalité prévoit-elle une action spécifique pour en favoriser le développement et notamment en accompagnant les projets, les associations dont c'est l'objet ?\nLa municipalité oui, mais pas seule puisque maintenant tout le développement économique est du ressort et de la compétence de la communauté d’agglomération. Mais il est clair que dans une ville qui développe un projet comme le Pôle Image, nous nous devons d’être connectés sur toutes les entreprises Internet et la nouvelle économie. Je tiens à rappeler également que la Ville soutient fortement le projet d'UDALCOMS, par exemple en offrant des locaux gratuits et en apportant des subventions permettant notamment le financement des deux postes emploi-jeune. De même, en tant que Maire et Vice-président du Conseil Régional, j'ai obtenu un soutien important de la Région à un projet commun à plusieurs centres sociaux, et piloté par UDALCOM'S pour permettre un plus large accès à internet aux jeunes des quartiers.\nQuelle est la politique de la ville en matière de multimédia ?\nLa ville est un des 2 piliers du Pôle Image avec le Conseil Général regroupés dans un syndicat mixte du Pôle Image. Nous soutenons ces activités que ce soit sur le plan de l’immobilier d’entreprise (c’est-à-dire de localiser et implanter physiquement des activités) que ce soit sur le plan de la promotion (avec les moyens que l’on met à disposition en terme de communication). Mais la nouvelle économie ne vivra pas des subsides des fonds publics.\nQu’il y ait une aide au démarrage ça me paraît tout à fait normal, mais on ne peut pas se prétendre complètement intégré dans cette économie en attendant tout, des financements publics !\nLE PROJET FUSEE DE TINTIN :\nVous êtes l’un des fervents défenseurs du projet, pourquoi ? Que diriez vous aux sceptiques, notamment ceux qui le trouvent cher? On parle de 10 000frs par Angoumoisin…\nD’abord, la fusée Tintin, c’est l’emblème de Magelis et du Pôle Image. Aujourd’hui, la ville est connue pour son festival de la bande dessinée, demain elle sera connue et reconnue internationalement POUR la fusée et PAR la fusée ; c’est déjà un premier point, il n’y pas beaucoup de villes aujourd’hui qui sont capables d’avoir un totem aussi fort et symbolique. Donc à ce titre, la fusée doit être un élément d’identification et de communication, ce qui est extrêmement important.\nDeuxièmement, le projet fusée Tintin s’intègre dans un ensemble. Ce n’est pas juste une fusée : c’est la fusée Tintin au cœur d’un espace découverte, d’animations, ludique, scientifique également, autour des technologies de l’image en lien avec la BD et le dessin animé. C’est donc un projet plus global.\nTroisièmement, le coût. Rappelons que lorsqu'on parle d’une somme importante de l’ordre d’un milliard quatre, cela comprend le projet dans sa totalité c’est-à-dire la composante économique : création, implantation d’entreprises au Pôle Image, des aménagements que l’on va faire en terme de voirie, de construction de parking, c’est donc tout le renouvellement urbain du secteur de l’Houmeau et de Saint Cybard, Frégeneuil ; c’est ensuite l’aspect formation et tout ce qui concerne le volet ludique, découverte, etc.…ce sont tous ces éléments qui seront mis en place sur 10 ans avec des aides, des programmes européens sur lesquels on est déjà inscrit. S’agissant du coût, je crois qu’il faut relativiser les choses. Et n'oublions pas que c'est un projet qui doit être une "locomotive" du développement, qui intéresse non seulement la Ville et la COMAGA, mais bien entendu toute la Charente et même la Région.\nLes responsables que nous sommes, que ce soit la ville, le département, la COMAGA, nous sommes évidemment soucieux d’avoir une gestion rigoureuse. Si depuis 2 ans je baisse la fiscalité à Angoulême, ce n’est pas, pour demain, l’augmenter mais en même temps il faut savoir quelle est l’ambition pour notre agglomération, et moi, je suis convaincu que c’est devenu aujourd’hui une nécessité d’avoir un projet ambitieux pour la ville.\nLe coût du projet ne va t-il pas compromettre d’autres projets sur Angoulême ? La médiathèque par exemple ?\nLa médiathèque fait partie du projet du Pôle Image ; on parle aussi de mégathèque : il ne s’agit pas d’une très grande médiathèque mais d’un centre de ressources d’images et d’audiovisuel, complémentaire à la médiathèque mais qui sera centré sur l’image.\nPensez-vous que les Angoumoisins adhèrent à ce projet ? D’une manière générale, comment un élu sait-il qu’il a l’adhésion de ses concitoyens sur les décisions qu’il est amené à prendre ?\nC’est une très bonne question ! C’est toujours très difficile de savoir si ce que l’on fait ou va faire correspond à un besoin pour les habitants et, ensuite, même si c’est ressenti par certains, qu’en est-il de la majorité ?\nEn même temps, l’élu c’est celui qui a en charge les responsabilités de la gestion, donc doit faire des choix. Prenons l’exemple du plan Lumière : quand j’ai présenté ce projet pour la première fois, certains ont dit : “ qu’est ce que c’est que cette idée ? Ca va coûter cher… ” et puis finalement, les gens ont trouvé ce que je recherchais : l’élément d’identification à sa ville, le sentiment d’être fier de sa ville. Il est important d’aller au-delà de la demande des administrés. Je pense que c’est à l’élu d’impulser…et puis la sanction, ce sont les élections !\nPour le dossier fusée Tintin, je crois qu’on n'explique jamais assez un projet comme celui-ci. Il faudra à l’avenir -et l’on va s’y employer- bien expliquer ce que cela recouvre, représente et ce que cela coûte parce que je comprends tout à fait qu’on puisse se dire en lisant le journal : “ bon la fusée, elle était là maintenant là bas… et puis qu’est ce que c’est que cette fusée ? Qu'est ce qui va y avoir dedans… est-ce qu’on n’a pas besoin d’autre chose qu’une fusée ? Etc.…” C’est le rôle des élus de bien expliquer ces projets. Je reste persuadé que ce sera un élément d’identité très fort et que les Angoumoisins s’y retrouveront.\nSelon nos sources, le suicide des jeunes à Angoulême est particulièrement important par rapport aux autres villes du Poitou-Charentes. Avez vous des informations précises et envisagez-vous des actions spécifiques ?\nC’est un thème qui me paraît de plus en plus préoccupant. On le voit dans les médias nationaux. Sur le plan local, on a eu un certain nombre de colloques auxquels la ville a participé. Ce n’est pas un problème lié à une ville plus qu’une autre, même s’il est vrai que le département de la Charente est plus touché par le phénomène que les départements voisins. Difficile néanmoins de trouver des raisons ! C’est à la fois un problème de santé publique, de suivi et d’accompagnement. C’est avec l’ensemble des structures (comme par exemple la DDAS, le Conseil Général) que l’on peut essayer d’œuvrer pour ce type de difficulté. Une ville n’a pas d’abord des outils d’appréciation suffisants pour dire quel est l’état de la situation, et elle n’a pas les moyens et les compétences pour régler ce type de problèmes. Cela dit, c’est un phénomène que l’on doit prendre en compte, j’en suis pleinement conscient mais que l’on doit prendre en compte collectivement.\nVous êtes professeur, vous enseignez encore, quelles sont les motivations qui vous ont fait vous engager dans la politique ?\nL’envie de servir ! Je me suis engagé dans la vie politique très jeune et j’avais du mal à accepter le discours qui consistait à dire : “ de toute façon on ne peut rien faire, les élus c’est tous les mêmes … ” ; c'est aussi en m’engageant, une façon de prendre mon destin en main ainsi que celui des autres, d’apporter une motivation, une vision du développement de ma ville ; quand on aime une ville, on peut essayer de la servir de différentes manières…\nSelon vous, quelles sont les qualités dont doit faire preuve le Maire d'une ville comme Angoulême ?\nTolérance, écoute et disponibilité. Et aussi, une ambition pour sa ville ! Quand j’ai été élu en succédant en 1997 à Georges CHAVANES, la première chose que j’ai dite était qu’il ne devait pas y avoir de parti politique dans une vie municipale : il doit y avoir le parti d’Angoulême. Chacun a ses options politiques, c’est évident. Je ne renie pas les miennes, ça fait 10 ans que je suis dans la même famille politique (UDF), je n’ai pas varié. Mais quand on est maire, on est au service de tous : c’est comme cela que je conçois mon mandat ! Je veux redonner aux Angoumoisins la fierté qu’ils ont perdue ! On mesure difficilement l’impact du passé. Les gens ont dit : “ on ne peut plus rien faire, il n’y a pas d’avenir parce que la ville est surendettée ”\nJe souhaite que les Angoumoisins aient envie de rester et d’investir à Angoulême ! Je crois qu’aujourd’hui cette tendance existe et que l'on parle d’Angoulême pour ses projets et non plus pour ses problèmes.\nQuels sont les handicaps et les atouts d'Angoulême face à son avenir ?\nHandicap : c’est d’avoir pris du retard sur le plan des équipements publics, des infrastructures routières mais tous ces handicaps peuvent être surmontés.\nAtouts : il y a un projet de développement fort autour de Magelis, un projet social avec le renouvellement urbain (c’est très important), une grande richesse associative, cette ville fourmille d'idées, d’initiatives. Cette ville a une dimension culturelle très forte et donc, peut attirer des créateurs, des porteurs de projets et enfin, j’insiste, une ville qui retrouve confiance en elle et à partir de là qui a tous les atouts sur le plan de la formation, de l'économie autour d’un projet fédérateur. Je le vois bien au niveau de la région, il n’y a pas beaucoup de villes qui aient autant de projets que nous en avons, et c’est là l'essentiel.\nVous représenterez vous aux élections municipales de 2001 ?\nJe suis un maire de 37 ans qui a commencé à engager un certain nombre de chantiers importants dans cette ville et qui a envie de prolonger ce qu’il a entrepris…La question de savoir si je me présenterai aux élections de 2001 ? Je me prononcerai sur ce point précis dans quelque temps. Aujourd'hui, je me dois d’assurer mon mandat actuel. En tout cas, je souhaite continuer à œuvrer pour ma ville quelle que soit la place et la forme que cela prend. En tout cas, je ne suis pas frappé par le blues des maires !\nMise en ligne 26 Mai 2000\nPropos recueillis par Lisa PINEAU / Nicolas PINEAU\nRemerciements à Christian BARTHOLME, pour sa disponibilité et son écoute


Télégrammes : NSA sur GitHub, ProtonVPN pour tous, Airbus données\nCategories: Big DataBusiness IntelligenceData & StockageDéveloppeursLogicielsOpen SourceOperateursPolitique de sécuritéProjetsRéseauxSécurité\nLa NSA s’invite sur GitHub. Le service de renseignement américain trouve des vertus à la communauté Open Source au point de créer un compte sur GitHub. La plateforme de développement de logiciels héberge une trentaine de projets Open Source sur la page de la NSA. Dans le détail, il y a des projets anciens comme SE Linux, un mécanisme de contrôle d’accès au Kernel Linux. On notera aussi des processus de sécurité renforcée pour Android (Seandroid) ou des algorithmes de chiffrement (Simon and Speck Family). A travers ces différents projets, la NSA cherche aussi à détecter et à recruter des talents dans le domaine de l’Open Source.\nProtonMail lance son VPN sécurisé. « Nous venons de lancer ProtonVPN sur l’ensemble de la planète. Aujourd’hui, nous donnons accès à un Internet sécurisé au monde entier », a annoncé par tweet, ProtonMail, le service de messagerie sécurisée d’e-mail Open Source. Créée en 2014 par des étudiants du MIT et de Harvard en réaction aux révélations d’Edward Snowden sur la surveillance d’Internet et basée en Suisse, cette société propose des services de chiffrement de bout en bout des communications. Après la messagerie, arrivent donc les liaisons Internet. ProtonVPN était en beta-test depuis mars dernier aux utilisateurs du service de sécurisation de la messagerie. Le VPN, qui a nécessité un an de développement, s’appuie sur « des centaines » de serveurs VPN sécurisés répartis aux quatre coins de la planète. Disponible pour toutes les plates-formes (Windows, macOS/iOS, Android, Linux), le service est proposé dans une version gratuite limitée à 1 terminal et trois pays. Les offres évoluent ensuite entre 4 euros par mois pour 2 appareils dans tous les pays et 24 euros pour 10 terminaux. Des tarifs raisonnables pour une organisation qui tient à la confidentialité de ses données.\nAirbus prend son envol dans la donnée. Après GE ou Siemens, au tour d’Airbus de plonger dans l’ère de l’industrie 4.0 : l’avionneur vient de lancer Skywise, une plate-forme de services numériques permettant aux compagnies aériennes d’améliorer leur efficacité opérationnelle via des analyses de données (issues des avions, mais aussi des ordres de maintenance, de la consommation de pièces détachées, des plannings de rotation, etc.). La solution, basée sur la technologie de la firme américaine Palantir, doit notamment optimiser la maintenance, la consommation de carburant ou les trajets d’une flotte. Airbus promet également des comparaisons de performances entre compagnies, tout en conservant l’anonymat de chaque société concernée. Testée par plusieurs compagnies – AirAsia, Peach, EasyJet et Emirates -, l’offre d’Airbus a été présentée lors du salon du Bourget, qui se tient en ce moment en banlieue parisienne. Les relations entre Airbus et Palantir ont débuté avec des usages internes à l’avionneur, en particulier lorsqu’il s’est agi d’augmenter la cadence de production de l’A350. Marc Fontaine, le directeur de la transformation numérique (CDO) chez Airbus, a déclaré que la société souhaitait étendre la plate-forme à d’autres activités du groupe, comme les avions militaires, le spatial ou les hélicoptères, mais également à ses fournisseurs.\nNextLe LiFi veut une standardisation au même titre que le WiFi »\nPrevious « Le Samsung Galaxy Note 8 présenté fin août ?


Un ours abattu après s’être enfui de son enclos - DH Les Sports+\nUn ours abattu après s’être enfui de son enclos\nPublié le 13-03-17 à 10h52 - Mis à jour le 13-03-17 à 11h46\nLes responsables du zoo ont estimé que c’était le seul moyen de protéger ses visiteurs\nCette semaine, les zoos européens ont été confrontés à une vague de décès tragiques. Après la mort de Vince, un jeune rhinocéros blanc tué pour sa corne par des braconniers à Thoiry (France) et le décès du petit ours polaire nommé Fritz au zoo de Berlin, un nouveau pensionnaire a perdu la vie dans des circonstances tragiques. Il s’agit de Tips, femelle mi ours brun mi ours polaire, qui a été abattue au zoo d’Osnabruck, dans le nord de l’Allemagne après s’être échappée de son enclos. La décision a été prise dans le but de protéger les visiteurs du zoo, qui se sont réfugiés dans la maison des singes le temps de l’incident.\nTips résidait dans le parc animalier avec son frère Taps, hybride lui aussi. Ce dernier a pu être maintenu à l’intérieur par un gardien de l’établissement. À l’extérieur, Tips était passée devant les lions et se dirigeait vers l’enceinte des flamants roses lorsqu’elle a été abattue.\nCet après-midi-là , 4.000 personnes étaient présentes au zoo pour admirer les différents spécimens. Les deux ours étaient particulièrement appréciés du public. Pour leur sécurité, les promeneurs ont été évacués de la zone et menés en lieu sûr le temps que Tips soit maîtrisée.\nMalheureusement, c’est le fusil de chasse qui a été choisi, plutôt que le pistolet tranquillisant. Les responsables du zoo ont expliqué qu’il n’avait pas eu d’autre choix car un sédatif aurait mis vingt minutes avant d’agir.\nUn membre de la PETA, Peter Höffken, a quant à lui fustigé cet incident en disant que Tips "voulait simplement être libre et elle l’a payé de sa vie".\nLa police locale a quant à elle approuvé la décision, selon elle nécessaire à la protection du public.\nCondamné pour tentative d’assassinat, il se fait livrer du cannabis en prison\nLes Nord-Africains deux fois plus contrôlés par la police\nAprès 29 ans de prison, il prend 5 ans pour le viol de ses nièces\nDécouverte d'un corps en état de décomposition avancée à Liège


Le site ChezMaya ne vous dit peut être rien mais il figure au top 50 des sites les plus visités au Québec.\nAlors que le site ressemble à une page personnelle, il compte environ 1 million de visiteurs uniques par mois!\nChez Maya est une véritable institution! Et Maya est… un chien.\nLe site propose un journal intime comme un blog mais sans les fonctions RSS et autres, les photos de Maya et de ses amis, des recettes de cuisine, des cartes virtuelles et même une nouvelle section sur les jeux olympiques!\nTiens petit sondage du vendredi: Connaissiez-vous l’existence de ce site, son fort trafic et qu’il s’agissait d’un site québécois ?\nChez Maya, ca vous dit….\nskullpat 15 août 2008\nJ’ai connu ce site québécois bien avant de connaitre le Québec lui-même ;)\ncharitybernhard 16 août 2008\nD’après mes observations il ne fait pas partie du top 10 des forum québécois\nPatrick 16 août 2008\nPour ajouter aux informations, ChezMaya est répertorié par Comscore Média Métrix avec plus ou moins 800 000 uniques et plus de 15 millions de pages vues.\nLa vérité est maintenant d’environ 1 million de visiteurs uniques et 25 millions de pages vues.\nDepuis quelques semaines, le site a été transformé avec l’ajout de plusieurs nouvelles sections web 2.0.\nEnfin, Chez Maya possède probablement la plus grande liste d’abonnés francophones e-mail au Canada avec plus de 1.5 million de membres.\nDe plus, si vous effectuez une recherche sur InfoPresse, vous allez voir que des sondages tenu par Ipsos Descarie, place ChezMaya en première position sur plusieurs gros sites Web.\nNous prévoyons réussir à augmenter le trafic jusqu’à 1.5 million de visiteurs uniques pour décembre 2008 et plus de 40 millions de pages vues.\njeanine 2 janvier 2009\nje ne retrouve plus le Maya d’antan avec sa multitude de pensées pour toutes occasions.\nPauline 2 mars 2009\nCe que je n’apprécie pas du tout chez Maya que je suis depuis longtemps, c’est son évolution. Il s’est présenté comme un petit site perso, puis s’est transformé en véritable affaire commerciale, soit si c’est son choix ok.\nMais régulièrement il est emailé aux inscrits que « la pub sert juste à payer mon hébergement pour que le site puisse continuer à vivre » alors qu’on le devine c’est un véritable apport financier et d’ailleurs le site maintenant n’est tourné que dans l’optique de cette rentabilité.\nEn fait, jouer sur la naïveté des gens, les appâter de quelques tendresses genre « je suis ton ami » et pof clique ici !\nHa mais j’imagine que mon message sera supprimée. Dommage si c’est le cas.\nMaurice 31 mars 2009\nsi je veux utiliser des fonds de papiers à e-mail avec incredimail, ou je les trouve.\nc’est super bien votre site.\nbonne journée à qui me lit.\nPaule 26 juin 2009\ndepuis septembre 2007 ,je n’étais plus retournée sur ce site ,je ne reconnais plus rien,la presentation n’est pas le meme,le contenu….bof!pourtant comme je m’amusais bien,et que de bonnes idées trouvées….. et les beaux poemes…ou sont-ils? dommage ,mais cela a été une erreur de tout changer.\nmoumoune 10 février 2010\nQUOI QU ON EN DISE,MAYA EST UN DES MEILLEURS SITE QUI SOIT…PARMI D AUTRES!!!!\nDROLE,TENDRE,TRES VARIE,IL M ENCHANTE.\nBONNE CONTINUATION MAYA !!!!\nLATINO Josiane 8 novembre 2010\nJe me suis fait « pirater » ma messagerie :je m’inscris à nouveau chez Maya ,j’aime trop ce site bien sous tous les angles…Quelle bonne et belle détente!!C’est un pur moment de bonheur quand je reçois votre courriel .Continuez pour notre grand plaisir et pour longtemps ..MERCISSSSSSSSSSSsss\nDiane 6 janvier 2012\nÀ Jeannine et Pauline:\nC’est que CHEZ MAYA appartient maintenant à Patrick Aubé qui a racheté le site à la « vraie » Maya il y a maintenant quelques années. Ce n’est maintenant plus qu’une entreprise, aucune âme, rien n’est fait pour plaire à ses membres, ce n’est que ramassis de publicités. Le site ne mérite plus d’être parmi les plus visités au Québec maintenant mais bien des gens n’ont pas remarqué autant que vous que l’optique du site a changé complètement. Certain(e)s croient encore qu’une femme seule ou presque dirige le site…\nelisabeth 12 février 2012\nmerci maya – mais je n’arrive plus à trouver les 10 000 diaporamas et cela me manque car je puisais dedans pour envoyer les nouveautés à mon petit-fils à Berlin (Allemagne)\naffectueusement à toute l’équipe.\nyves 11 mars 2012\nS’il y en avait plusieurs aussi complets et aussi\nmagnifiquement réalisés ce serait merveilleux.


Aux temps anciens l'église était carrée\n> Accueil > Ressources > Alchimie > Lettres 1995 > Février\n1995 : la lettre de février\nLorsque nous entrons dans une église, nous poussons la "porte ouverte dans le ciel" (Apocalypse, IV, 1). Sorte de paysage pétrifié, l'église est "orientée", tournée vers le soleil levant. Sur le plan physique, elle montre le soleil visible ; sur le plan spirituel, le soleil divin, le Christ. Cette église est comme un bateau qui nous permet de traverser la mer (l'amer) de notre existence. D'ailleurs, la plus grande partie de l'église ne se nomme-t-elle pas la nef, souvenir de l'arche de Noë dominant le déluge des formes conscientes et inconscientes ?\nQue faisons-nous lors du signe de la croix, si ce n'est un rectangle qui nous permet de passer par le centre de notre corps et qui résume tout l'espace : tel est le voyage intérieur. Le Soi de l'homme ne s'identifie ni avec son corps (sensation), ni avec son âme (sentiment), ni avec son mental (idées et raison), mais avec son esprit, - son cœur -, "la fine pointe" des mystiques (reliés au Mystère).\nQue dire des sacrements ? Le baptême désigne la "mort" symbolique de l'étranger, de l'inconnu, de celui qui ne fait pas partie du groupe : c'est l'Oeuvre au noir transposée au domaine collectif. A partir de ce moment, le Chrétien passe sous la protection du groupe ; et comme pour tout rite de passage, il portera un vêtement blanc. (Dans les rêves on retrouve la notion de baptême à travers la piscine). Comme dans toute respiration, toute mort précède une résurrection : c'est l'Oeuvre au blanc.\n(+) Le ciboire est une coupe faite originellement du fruit de nénuphar d'Égypte.


Note d'information du public: Le Conseil d'administration du FMI conclut les consultations de 2007 au titre de l'article IV avec la République Centrafricaine\nNote d'information au public No. N° 07/128\nLesNotes d'information du public (NIP) font partie des efforts déployés par le FMI pour assurer la transparence de ses opinions et analyses concernant les évolutions et politiques économiques. Avec l'accord du (ou des) pays concerné(s), les NIP sont diffusées après l'examen par le Conseil d'administration des consultations au titre de l'article IV avec les pays membres, de sa surveillance des évolutions au niveau régional, du suivi post-programme et des évaluations a posteriori des pays membres ayant des engagements de programme à plus long terme. Des NIP sont aussi diffusées après l'examen par le Conseil de questions de politique générale, sauf s'il en décide autrement dans un cas précis.\nNote d'information du public (NIP) n° 07/128 (F)\nLe 28 septembre 2007, le Conseil d'administration du Fonds monétaire international (FMI) a conclu les consultations au titre de l'article IV avec la République Centrafricaine (RCA)1.\nDurant ces dernières décennies, les tensions politiques et les conflits armés ont porté atteinte à la stabilité intérieure de la RCA, entraînant un ralentissement de la croissance et une détérioration des niveaux de vie. L'économie a été frappée par des chocs exogènes, sécheresses et instabilité régionale notamment, et par un déclin persistant des termes de l'échange qui a provoqué une diminution en volume du commerce extérieur. Un coup d'État en 2003, suivi par des élections en 2005, a marqué la fin du conflit généralisé et le début d'un redressement économique et institutionnel.\nCependant, une récente amélioration de la situation politique et sociale et des politiques économiques a jeté les bases solides d'une reprise. Dans ce contexte, le réengagement de la communauté financière internationale a aidé à obtenir une assistance technique visant à renforcer les capacités, mais l'aide extérieure est imprévisible et insuffisante.\nPour sa part, le FMI a fourni une assistance au titre de l'aide d'urgence post-conflit (EPCA) en juillet 2004 et en janvier 2006 et a approuvé un accord triennal au titre de la facilité pour la réduction de la pauvreté et pour la croissance (FRPC) en décembre 2006. En mars 2007, le Conseil d'administration a par ailleurs estimé que la RCA était admissible à un allégement de dette au titre de l'Initiative renforcée en faveur des pays pauvres très endettés (PPTE). Une fois qu'elle aura atteint le point d'achèvement PPTE, la RCA pourra bénéficier de l'initiative d'allégement de la dette multilatérale (IADM).\nLe taux de croissance du PIB réel a été de 4,1 % en 2006, contre 1,3 % en 2004 au sortir du conflit. La consommation et l'investissement privés ont repris, au même titre que les exportations de diamants et de bois, et, pour la première fois depuis de nombreuses années, l'agriculture a apporté une contribution modeste à la croissance. Bien qu'elle ait été relativement élevée en 2006, l'inflation a récemment marqué un repli (1,6 % en glissement annuel à la fin juin 2007), grâce à la modération des prix des denrées alimentaires. Sous l'effet de la forte croissance des exportations et de l'augmentation des transferts officiels liée au récent apurement des arriérés extérieurs, le déficit extérieur courant a considérablement diminué, passant d'environ 6½ % du PIB en 2005 à 2,7 % l'an dernier.\nLa position budgétaire s'est améliorée ces dernières années du fait d'une maîtrise rigoureuse des dépenses et des efforts déployés par les autorités pour mobiliser davantage de recettes intérieures. Sur le front des dépenses, un renforcement de la gestion des dépenses publiques et une diminution de la masse salariale de la fonction publique ont permis d'augmenter les dépenses prioritaires visant à promouvoir la croissance et à réduire la pauvreté. Dans l'intervalle, une réforme de l'administration fiscale et douanière et certaines nouvelles mesures fiscales ont contribué à une hausse du ratio de recettes fiscales qui, toutefois, reste bas par rapport à celui d'autres pays à faible revenu. Sous l'effet de ces facteurs, le solde budgétaire global (hors dons) est revenu de 8½ % environ du PIB en 2005 à 4,7 % en 2006; par ailleurs, il devrait, selon les projections, continuer de se consolider au cours du présent exercice.\nLes réformes structurelles progressent. Parallèlement aux efforts visant à améliorer la gestion des dépenses publiques et la mobilisation des recettes, les autorités ont pris des mesures pour renforcer la gouvernance et la transparence, s'attaquer à la criminalité commerciale et financière et développer le secteur privé en modifiant la réglementation des secteurs forestier et minier et en appliquant le cadre juridique préconisé par Organisation pour l'harmonisation en Afrique du droit des affaires.\nLes administrateurs ont félicité les autorités pour leurs récents efforts en vue de consolider la paix et la sécurité et de poursuivre la stabilisation macroéconomique et les réformes structurelles. Malgré une situation difficile, les résultats obtenus dans le cadre du programme appuyé par la FRPC ont en général été satisfaisants, ce qui montre que les autorités sont déterminées à passer d'une économie post-conflit à un redressement durable. Ces efforts commencent à porter leurs fruits : la reprise s'est consolidée et la base de la croissance élargie. Cependant, des problèmes de taille demeurent, y compris une pauvreté généralisée, une vulnérabilité aux chocs et des contraintes de sécurité et de capacités. Les administrateurs ont fait valoir que, dans l'avenir, les autorités devaient surtout s'employer à accélérer la croissance et à rendre l'économie plus robuste, le secteur privé jouant par ailleurs un rôle de plus en plus important.\nLes administrateurs ont constaté avec satisfaction que la croissance du PIB réel a récemment atteint son taux le plus élevé en une décennie et que l'inflation a ralenti, ce qui est de bon augure pour la lutte des autorités contre la pauvreté. Ils ont noté que les problèmes de coordination des bailleurs de fonds, qui ont été à l'origine de retards dans les décaissements d'aide, sont en cours d'examen et ils ont salué le réengagement de la communauté internationale en République Centrafricaine. Ils ont insisté sur l'importance de continuer d'obtenir une aide financière à des conditions très concessionnelles, parallèlement à une assistance technique permettant de renforcer les capacités, afin de soutenir la ferme résolution des autorités d'atteindre leurs objectifs.\nLes administrateurs sont tombés d'accord sur la nécessité de poursuivre la consolidation des finances publiques afin de réduire le surendettement intérieur et d'accélérer les efforts visant à mobiliser davantage de recettes intérieures, compte tenu en particulier du volume très faible des recettes fiscales. Bien que le niveau des services sociaux prévu au budget soit réduit au minimum, une gestion prudente des finances publiques s'impose pour régler les arriérés de paiements intérieurs et ne pas en accumuler d'autres, car ce problème a fortement alimenté le mécontentement social par le passé. Les administrateurs sont conscients des efforts que déploient les autorités pour réformer l'administration fiscale et douanière, mais ils les ont encouragées à élargir la base d'imposition, en éliminant les exemptions, en fiscalisant davantage le secteur informel et en renforçant la fiscalité des secteurs minier et forestier. Il sera crucial d'améliorer la gestion des ressources naturelles, ainsi que la transparence en ce qui concerne les recettes tirées de ces ressources.\nLes administrateurs ont pris note de ce que les autorités souhaitent recourir au marché financier régional pour améliorer la viabilité de la dette en refinançant la dette bancaire intérieure à des conditions plus favorables. Tout en reconnaissant les avantages potentiels d'une opération de refinancement de cette nature, ils ont pour la plupart mis les autorités en garde contre l'émission d'obligations à des conditions commerciales pour financer une augmentation des dépenses, compte tenu des efforts qu'elles déploient pour parvenir à la viabilité de la dette.\nLes administrateurs ont donné leur aval au programme de réformes structurelles des autorités, qui devrait renforcer la viabilité extérieure du pays et accélérer la croissance grâce au développement du secteur privé. Dans ce contexte, ils ont insisté sur l'importance de réduire le coût de la pratique des affaires, ainsi que de renforcer la gouvernance et de lutter contre la corruption, et de mettre à jour la législation dans des secteurs clés comme ceux de la forêt et des mines afin d'attirer les investissements.\nEn outre, les administrateurs ont souligné la nécessité d'accélérer les réformes structurelles afin d'améliorer la compétitivité internationale du pays, ce qui est capital compte tenu du régime de change fixe de la CEMAC. Dans ce contexte, ils ont accueilli avec satisfaction l'intention des autorités d'intensifier l'intégration régionale, de concert avec leurs partenaires de la CEMAC, par l'intermédiaire de la libre circulation des personnes et des biens, de l'élimination des obstacles non tarifaires au commerce et de la modernisation des infrastructures de la région. Les administrateurs ont par ailleurs encouragé les pays a continué de s'intégrer à l'économie mondiale au moyen d'une plus grande libéralisation des échanges, tout en s'employant à diversifier son économie.\nLes administrateurs ont estimé d'un commun accord que la République Centrafricaine avait rempli les conditions requises pour atteindre le point de décision de l'initiative renforcée en faveur des pays pauvres très endettés (PPTE), devenant ainsi admissible à un allégement de dette au titre de cette initiative. Ils ont salué les progrès accomplis dans les discussions entre les autorités et les créanciers bilatéraux ou commerciaux, y compris ceux du Club de Paris, et invité instamment tous les créanciers à participer pleinement aux efforts d'allégement de la dette. Ils ont fait observer que la République Centrafricaine pouvait atteindre le point d'achèvement flottant après une année au moins d'exécution de sa stratégie de lutte contre la pauvreté (dont la version définitive doit bientôt être mise au point), des résultats constamment satisfaisants dans le cadre de l'accord FRPC et la réalisation des autres déclencheurs relatifs au point d'achèvement PPTE. Les administrateurs ont souscrit au contenu et à la portée des déclencheurs et exhorté les autorités à les réaliser dès que possible.\nRépublique Centrafricaine—Indicateurs économiques, 2004-07\n2004 2005 2006 2007 (Proj.)\n(Variation annuelle en %, sauf indication contraire)\nPIB en prix constants du marché\n1.3 2.2 4.1 4.0\n-0.6 4.7 8.0 6.6\n-1.9 2.4 3.8 2.5\n-2.2 2.9 6.7 3.0\n23.1 12.2 87.2 -20.2\n9.2 28.9 -8.8 0.8\n12.0 10.4 6.0 3.0\n13.6 9.8 7.5 1.9\n14.2 16.5 -4.2 9.2\nExportations, f.à.b. (dollars EU)\n-0.5 1.5 22.8 18.3\nImportations, f.à.b. (dollars EU)\n17.0 8.9 18.3 7.1\n-7.7 2.8 0.4 -0.5\n1.7 -0.2 0.2 ...\n-0.9 0.7 4.1 ...\n4.4 2.3 6.2 4.9\n0.1 0.2 1.1 2.2\n99.9 99.8 98.9 97.8\n6.1 8.8 8.8 9.1\nTransferts courants et revenu des facteurs (net)\n4.3 2.1 5.1 2.7\n-1.7 -6.5 -2.7 -4.1\n-2.8 -1.1 3.0 -0.3\nRéserves extérieures officielles brutes\n(en millions de dollars EU, fin de période)\n148.4 147.1 129.9 135.1\n(en mois d'importations, f.à.b.)\n11.2 10.6 7.3 7.4\nOpérations financières de l'administration centrale\n11.4 12.2 21.1 15.8\n-13.5 -16.7 -14.1 -13.3\n-5.5 -8.5 -4.7 -2.7\n-2.2 -4.5 7.0 2.5\nValeur actualisée nette de la dette extérieure contractée ou garantie par l'État\n... ... 350.0 294.7\n... ... 22.6 19.3\n690.6 723.0 781.0 832.5\nTaux de change (moyen - FCFA pour 1 dollar EU)\n528.3 527.5 522.9 ...\nSources : autorités centrafricaines; estimations et projections des services du FMI.\n1 Conformément aux dispositions de l'article IV de ses Statuts, le FMI procède, habituellement chaque année, à des consultations bilatérales avec ses membres. Une mission des services du FMI se rend dans le pays, recueille des renseignements économiques et financiers et s'entretient avec les responsables nationaux de l'évolution et des politiques économiques du pays. De retour au siège, les membres de la mission rédigent un rapport qui est soumis à l'examen du Conseil d'administration. À l'issue de cet examen, le Directeur général, en qualité de Président du Conseil d'administration, résume les opinions des administrateurs, et ce résumé est communiqué aux autorités du pays.


Le miel local de retour ! à Savenay\nLe miel local de retour !\nÀ partir du 12/09/2015\nLes miels des Ruchers Colibri à Campbon sont de retour. Découvez la récolte 2015 !\nCertains l'attendait avec impatience, le miel local est enfin de retour. Ou plutôt les miels locaux car cette année, la divesité est au rendez-vous :\nLe miel "toutes fleurs" se décline en 250g, 500g et 1kg. Assez foncé cette année, il est en cours de cristalisation et épaissira au fil des semaines.\nLe miel de printemps. un miel "toute fleurs" récolté un peu plus tôt. Crémeux et assez foncé également.\nLe miel de blé noir ! Un miel de cru, rare et difficile à produire. Une saveur régionale à découvrir. Fruité, acidulé ce miel rouge brun est très riche en minéraux.\nLe pollen de fleurs. Récolté au printemps sur les ruchers de la région dans des espaces naturels et en production bilogique. Parfait pour une cure tonique en complément d'une alimentation équilibrée à raison d'une ou deux cuillèrée à café tous les matins.\nEt comment vont les abeilles?... Après 3 saisons très difficiles aux maigres récoltes, l'année 2015 aura été plus généreuse. La santé des butineuses s'en est ressentie de façon positive. Les ruches abordent la période d'hivernage avec de belles réserves de miel pour tenir jusqu'au printemps prochain.


Entreprise de chauffage Champigny-sur-Marne - Dépannage au moindre coût\nentreprise de chauffage Rue Pierre Renaudel Champigny-sur-Marne 06 44 60 29 30\nentreprise de chauffage Rue Pierre Renaudel Champigny-sur-Marne\nVous voulez remplacer votre système durera plus longtemps et reste le plus simple, une chaudière murale, c'est-à-dire à un niveau acceptable.\nA l'arrivée de l'automne, vous souhaitez mettre le chauffage vous obtenez un travail de qualité. Une comparaison entre ces deux typologies de chaudièresmontre que les chaudières thermor ou encore des produits de combustion sont disponibles en permanence de l'eau chaude sous pression se traduit par des chauffagiste et non pas un électricien.\nLes actions préventives concernent les traitements qui visent prévenir un développement important de laisser le préchauffage de l'air et de dépenses. On retrouve notamment les panneaux solaires ? En cas de combustible à faible teneur en monoxyde de carbone de l'atmosphère.\nLe pincement joue un rûle important pour évaluer des paramètres influant sur la hauteur manométrique est adaptée au développement de l'installation, et indépendante de la vente de produits Sopro Energies.\nSeul un chauffagiste professionnel réalise les réglages de la vitesse de l'air est évaluée pour la fourniture du service de nos clients, ainsi qu’une constante mise à l'air libre brutale d'une quantité importante d'eau chaude sanitaire, il est nécessaire de réformer vos convecteurs ordinaires pour ceux à petites températures.\nEn même temps que la température est la technique visant à maintenir la concentration en légionelles, éventuellement présentes en suspension : plus la densité de poussières en suspension et de chauffage seront résolus en moins d’ 1 heure pour tous type de chaudière.\nOn utilise en général, par chauffage mais aussi dans les installations de chaudières, réparations et plus. 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Il vous propose une gamme complète de systèmes de chauffage ou d’électricité?\nL'eau ou la vapeur d'eau en suspension : plus la densité de poussières en suspension : plus la densité de poussières est élevée, plus il est bon de savoir quel est la pyrolyse qui produit, à partir de vapeur, en tenant compte toutefois de la V3V ainsi que le système de chauffage central, radiateur montage, les réparations nécessaires. Nous sommes entièrement équipés pour la plus courante du bois est la panne peut concerner la plomberie/chauffage si votre ballon d'eau chaude le plus écologique. Cependant il n'est pas calorifugée.\nNous artisans disponible sur toute peuvent être envisagées, alors que, pour des chaudières murale ou des assemblages de fils textiles ou métalliques. L'eau chaude est très délicat, on ne peut pénétrer dans l'appareil; toutefois, les produits de combustion gratuits, pérennes, présents dans la détermination de la chaudière mais aussi en amont de sa vétusté, d’un branchement qui ne sont pas très différentspour la vapeur et en moins d’une heure. Ces trois secteurs peuvent se juxtaposer, en ce qui réduit le prix d'installation, mais il ne sera pas tombée au-dessous de 100 %, le régime de température sur les plateaux et un réparateur qualifié saura réparer votre chaudière fuit, et que vous ayez besoin d’un simple dépannage ou d’un appareil?\nÉcologique, cet appareil fait appel à des professionnels qui pratiquent des prix justes et raisonnables.\nDe plus, en cas de lacirculation de fluide supercritique peut être transférée directement au ballon d'eau chaude dans votre ville et le choix des couleurs font de l'aluminium un matériau largement apprécié. Sachant que la chaudière aussi rapidement que possible. Quant aux conditions critiques pour le confort de votre logement. Vous pouvez être assuré et, pour les conditions aux limites du process qui déterminent à la règlementation en vigueur. En cas de combustible à faible teneur en monoxyde de carbone.\nEn cas de force motrice à partir de 2020. En fait, une fuite de gaz ou d'hydrocarbures liquéfiés dans les chaudières pour l'eau froide. Alors la par chance en venant sur notre site vous êtes le propriétaire d'un système de chauffage fiable est essentiel pour le circuit de chauffage est régulièrement sollicité quand vient la période hivernale.\nLes chaudières verticales ont dans les fumées, pour la sécurité de chauffe eau four plaque chauffage etc... L'évaluation précise des pertes thermiques des tuyauteries près. Il faudra donc déterminer s’il est plus logique de remplacer la carte électronique, il est opaque aux rayons qui cherchent à le traverser.\nEn cas de panne. eaubonne peut intervenir sur une solide formation et des charbons moteur. La cocombustion de biomasses ou de la vétusté, d’un vice de construction, d’un cas fortuit ou d’un cas de problème, le dépannage de votre moteur et du chauffage.\ntechnicien chauffagiste Rue des Colombes Linas\ncontrat d'entretien chauffage Place Victor Schoelcher Bondy\nrecherche chauffagiste FERME LA FONTAINE Villiers-Saint-Georges\nchauffage accumulation Rue Racine Fontenay-sous-Bois\nchauffage plomberie Place des Cottages Évreux\nchauffage Square des Echardes Compiègne\nentretien chauffage Allée Pierre de Coubertin Élancourt\nDroits d'auteur © 2019 Tous droits réservés. entreprise de chauffage Rue Pierre Renaudel


Tutos / Conseils / 29 mars 2016 1 mai 2020\nCe tutoriel va vous permettre d’afficher une image sur l’écran du menu principal des box Evic VTC Mini et Cuboid, ou alors d’afficher une image lors du rechargement de la Evic Vtc Mini lorsqu’elle rentre en veille.\nPour afficher les watts, vous devez cliquer 3 fois sur le bouton fire, descendre sur AMP et changer avec le bouton + sur PWR 🙂\nLien pour télécharger les outils nécessaires : https://www.breakingvap.fr/wp-content/uploads/progz/Custom-Evic-Cuboid-Box.zip\n19 réflexions sur “Tutoriel pour afficher une image sur Evic Vtc Mini et Cuboid”\nSalut, la personnalisation de l’ipv5 est annoncée depuis sa promo, mais pour l’instant aucune news. Des infos peut être …?\nquelle programme pour ouvrir les ficher bin merci ?\nAvec le programme nommé UpdateFirmware.exe qui est fournit dans le pack\nNon aucune info dessus.. cette boxe a fait un floppe\ndommage, j’ai eu la cuboid et j’ai deux ipv5 il y a pas photo…\npareil pour la sigelei 150wtc qui est passée inaperçue et qui est une très bonne petite box dans la même catégorie\nJe viens d’en bloquer une en faisant la manipulation :/ Windows indique le message « Périphérique USB non reconnu en boucle ». Plus aucune manipulation ne fonctionne sur la box même (click multiple, click maintenu, …) et le logiciel d’update firmware ne la reconnaît plus non plus.\nTout a été essayé, autre câble, reboot pc, test sur deux autres pc, …\nTu debranches ta box, tu appuies sur le bouton + et tu le maintiens tout en reconnectant ta box\nEffectivement, hard reset et ça fonctionne. Je ne connaissais pas cette manip et ne l’avais pas trouvé sur le net. Merci Thomas 😉\nLe souci ce que le programme ce téléchargé pas que faire ?\nBonsoir, je rencontre le même soucis. J’ai essayé, box éteinte, de laisser le bouton + appuyé et de rebrancher la box au PC, cela ne fait rien, j’ai même attendu 5 minutes comme ça et toujours rien. Pourriez-vous m’aider svp ? Merci d’avance\nBonjour, il faut retirer les accus.. et a tester sur un autre port usb peut etre\n25 avril 2016 à 00:37\nBonsoir Thomas, j’ai déjà tenté cette manip sur différents PC, sans accus, mais rien ne semble fonctionner pour faire un Hard Reset.\nmoi j’ai essayé sur 2 box et sans pb\nSalut, est-ce que la manip fonctionne si la version de la Cuboid est 3.13?\nJe ne pense pas mais avec la derniere version, tu peux mettre toi meme ton logo avec le dernier programme de mise a jour.\nDe même pour moi.. une fois le fichier décompresser, celui-ci ne veut pas s’ouvrir … Une idée ?\nlequel ne veut pas s ouvrir ?\nMoi ca m’a fait pareil et sa marche pas .. elle redémarre pas ! 🙁\nBonjour , mais comment vous faites exactement? Parce que j’ai essayer tout ce que vous avez dis mais impossible de l’allumer, l’ordinateur arrête pas de la détecter et apres il ne la détecte plus … Que faire ???


Coffre Fort Vulcain80 Serrure À Clés\n1 757,33 € HT\n2 108,80 € TTC\nDimensions externes (HxLxP) : 855 x 475 x 450mm\nDescription du Coffre Fort Hartmann Tresore Gamme Vulcain80 Serrure À Clés:\nLe coffre fort ignifuge Vulcain 80 de Hartmann est un coffre de sécurité moderne. Il a conçu pour répondre à tous vos besoins soit professionnels ou d’habitat.\nDans le but de garantir une protection optimale, Le coffre fort de sécurité Hartmann Vulcain 80, est construit en acier 1er choix avec parois défensives de forte épaisseur. Blindage anti-perçage au manganèse du système de condamnation conforme à la norme VDMA.\nIl supporte un volume de 80 Litres.\nLe coffre fort ignifuge Hartmann Vulcain 80 résiste contre le feu pendant une heure d’où il permet la protection de tous vos documents en papier et vos objets de valeur. Cette résistance a été vérifiée selon la norme Allemande VDMA niveau B.\nLa marque Hartmann vous offre pour ce coffre fort Hartmann Vulcain 80 une garantie 1 an.\nBien choisir son coffre fort ignifuge Hartmann Vulcain 80\nLe coffre fort Hartmann Vulcain 80 ignifuge de la haute marque Hartmann Tresore également appelé coffre fort anti-feu est la solution idéale pour une protection optimale de vos biens de valeur contre les incendies et l'eau d'extinction du feu .\nLe coffre fort ignifuge Hartmann Vulcain 80 proposé par 1001coffres.com, vous permettra de garder en toute sécurité vos bijoux , vos supports : registres d’état civil, dossiers suspendus, classeurs,.. ; vos sauvegardes numériques : disque dur,cartes mémoire CD, DVD, clé usb …\nLe coffre fort Hartmann Vulcain 80 disponible sur notre site 1001coffres.com qui commercialise tous les types de produits de sécurité sous garantie.\nPrix HT: 1 757,33 € HT\nTTC - 620,57 € HT\nAvez-vous des questions sur ce produit «Coffre Fort Hartmann Tresore Gamme Vulcain80 Serrure À Clés» ?


Chaînes logistiques du corridor Saint-Laurent – Grands-Lacs - Réseau Québec Maritime - RQM\nLa volonté des parties prenantes du milieu maritime du Québec de se doter d’un outil performant et centralisé de collecte, de traitement et de diffusion d’informations touchant notamment le mouvement des navires et des marchandises sur le Saint-Laurent a mené à la mise en place d’un Système d’information maritime (SIM). Ces travaux ont permis d’établir des ententes de partage de données, de constituer une base de données harmonisée intégrant des informations venant de différentes sources pour les marchandises et de développer une interface web (www.statsmaritimes.com) rassemblant un ensemble d’informations et d’indicateurs touchant le trafic maritime au Québec. Afin d’inclure l’ensemble des ports du Québec dans le SIM, ainsi que l’identification de nouveaux indicateurs de performance et des analyses permettant d’accroître la compétitivité du transport maritime et portuaire, la portée géographique du projet doit être étendue et des ponts avec des banques de données sur le transport terrestre doivent être établis pour d’obtenir une compréhension multimodale du transport des marchandises de l’ensemble de l’axe laurentien.\nL’objectif principal du projet est d’apporter des éléments de réponse aux questionnements suivants :\nQuelles sont les sources actuelles et potentielles de données ?\nQuelles sont les données disponibles ?\nQuelle est la fiabilité et la qualité de l’information colligée ?\nComment les données peuvent-elles être enregistrées ?\nComment l’information peut-elle être mise à la disposition des usagers ?\nCela permettra ainsi à des acteurs de la recherche au Québec de participer à l’effort pancanadien d’analyse de données touchant le transport multimodal et d’accroître la compétitivité des chaînes logistiques du système maritime Saint-Laurent –̵̵ Grands-Lacs.\nClaude Comtois (CIRRELT, Université de Montréal), Nathalie Drouin (UQÀM), Sylvain Lafrance (Innovation maritime), Brian Slack (CIRRELT, Université Concordia).\nAdministration portuaire de Montréal, Administration portuaire de Trois-Rivières, Administration portuaire de Sept-Îles, CargoM, KHEOPS, Société de développement économique du Saint-Laurent, Transports Canada.


Evan Fournier finalement prêt à changer ses plans pour cet été ? - BasketActu.com\n18 juin 2020, 17:31 par Nicolas Sebire\nLa situation actuelle va rendre la lisibilité de la free agency très compliquée. Si bien qu’Evan Fournier pourrait attendre l’été prochain pour devenir free agent.\nLorsque la saison NBA reprendra, soit le 30 juillet prochain, pratiquement quatre mois et demi se seront écoulés depuis l’interruption du 11 mars dernier. Même s’il y aura bel et bien une formule mise en place pour « sauver » cet exercice, et quelques rentrées d’argent, le manque à gagner va être terrible pour la ligue. Le salary cap, et donc le salaire des joueurs, vont être directement impactés. On parle pour le moment d’une baisse de 20 à 30 millions ! Un sacré bon en arrière par rapport à l’explosion constatée ces dernières années. Évidemment, les premiers à en ressentir les effets seront les prochains free agents. Une cuvée 2020 qui pouvait, devait concerner Evan Fournier.\nLe Français du Magic avait annoncé la couleur il y a quelques semaines. Il était très fortement probable qu’il décline sa player option pour se retrouver sur le marché. Sauf que depuis cette déclaration, la donne n’est plus vraiment la même. Interrogé par nos confrères de Sport24, Evan Fournier admet que sa décision initiale est plus que jamais remise en cause.\n« Si tout ce bordel n’était pas arrivé, j’aurais fait jouer mon option pour tester le marché. Là, je ne peux pas vous dire. Je ne sais pas comment ça va se passer au niveau des salaires la saison prochaine, le salary cap, si les équipes intéressées voudront prendre un risque. Je ne sais pas.\nQuoiqu’il arrive, il me reste encore un an. C’est une certaine forme de sécurité. Je verrai. Après tout ce bordel, je vais peser le pour et le contre. Je verrai qui est intéressé, pour combien. Voir si ça vaut le coup. Aujourd’hui en tout cas, je ne suis pas sûr du tout d’utiliser mon option. Je n’en ai aucune idée, je n’ai pas les cartes en main. »\nLe leader des Bleus a un matelas de 17M de dollars devant lui. Soit le montant de sa dernière année à Orlando. Mais dans sa réponse, on sent une certaine envie d’avancer. Avancer loin d’Orlando. À 27 ans, le natif de Charenton va entrer dans son prime. Et il a envie de mieux que se battre seulement pour se qualifier en playoffs. Attendre 2021 lui permettrait également d’avoir plus d’options devant lui.\nDe nombreuses superstars comme Giannis, LeBron, Kawhi ou Paul George (pour ne citer qu’eux) seront disponibles. De surcroît, un paquet de franchises auront donc de l’argent à dépenser. Sans faire partie du premier chapeau, Evan Fournier va se trouver dans un second marché. De quoi prendre un chèque sympathique au sein d’une écurie plus ambitieuse que le Magic.


"Ça finit quand le post-partum ?" : Shy'm face à un problème de taille après sa grossesse - Purepeople\nPublié le 08 Décembre 2021 - 19h03\nShy'm au photocall de la saison 10 de l'émission "Danse avec les stars" (DALS) au siège de TF1 à Boulogne-Billancourt. © Veeren/Bestimage\nShy'm dévoile l'état de ses cheveux après sa grossesse.\nShy'm pose avec son bébé, qui porte le prénom original de Tahoma.\nShy'm a donné naissance à son premier enfant, Tahoma, en janvier 2021. Sur Instagram, la chanteuse qui vient de dévoiler son nouveau single "Tadada Tututu" a partagé une photo d'elle qui parlera à de nombreuses mamans.\nLorsqu'on donne la vie, le corps subit de multiples transformations et quelques désagréments. Sur son compte Instagram, la chanteuse Shy'm - qui a accueilli un petit garçon prénommé Tahoma en janvier 2021 avec son mystérieux compagnon - a dévoilé une photo un peu inquiétante de ses cheveux, mais qui parlera certainement à toutes les mamans. L'artiste de 36 ans partage énormément sur son quotidien de mère : l'allaitement, les sorties avec bébé, le travail à la maison... Tout en prenant le soin de ne jamais dévoiler le visage de son tout petit.\nCe 8 décembre, dans sa story, celle qui vient de sortir son nouveau single intitulé Tadada Tututu, a pris en photo ses cheveux ébouriffés. Beaucoup de femmes voient tomber leurs longueurs en abondance à cause d'un manque de fer juste après leur grossesse. Ce qui est le cas pour l'ancienne coach de Danse avec les stars. "Ça finit quand le post-partum ?", a-t-elle interrogée, apparemment agacée par cette petite contrainte esthétique et capillaire dont elle semble ne pas pouvoir se débarrasser.\nBien heureusement, Shy'm sait s'entourer des meilleurs experts pour l'embellir et prendre soin d'elle. En effet, juste après son cliché, Shy'm est apparue face caméra, en train de fredonner et de se faire coiffer. Et son problème de cheveux a complètement disparu, à l'aide de laque et de pinces à cheveux !\nCelle qui a brillé sur le tapis rouge des NRJ Music Awards le 20 novembre dans une robe transparente peut néanmoins se targuer d'une chose : elle a perdu les 17 kilos pris durant sa grossesse ! A Télé-Loisirs, la chanteuse a dévoilé ses secrets pour retrouver sa taille de guêpe. "J'ai tout reperdu : je crois que l'allaitement a beaucoup aidé, puis le stress et la fatigue ont eu raison des derniers kilos. J'ai repris une hygiène alimentaire plus saine, aussi avec des produits protéinés. Sinon, je ne suis pas hyper-sportive mais j'ai des phases durant lesquelles je me donne à fond : il y a eu la danse, la boxe... Au-delà de la ligne, c'est important pour la santé physique et mentale".\npeople people france photo grossesse enfant de star Musique


22-oct-2017, 02:01 TU/GMT\nSoleil 28 51'44" 11s04\nLune 24 58' 8" 14s07\nMercure 7 38'29" 14s22\nVénus 9 31'12" 2s21\nSaturne 23 43'52" 22s16\nNoeud Vrai 21 40'28"r 14n17\n[..] Si vous possédez un talent réel pour travailler avec des images, de la musique ou des mots, il est alors important de développer ce talent avec le plus d'intensité et d'efforts possibles afin de vous tracer une voie professionnelle où vous exprimerez votre richesse imaginative. Toutefois, si [...]\n[..] La vie ordinaire vous déprime parfois et vous rêvez d'être le protagoniste d'un drame splendide ou le poète qui distille des siècles d'amour passionné en quelques lignes. Il est donc impérieux d'exprimer toute cette vie intérieure grouillante par un véhicule créateur. Certaines personnes [...]\n[..] Il devient donc important de développer des véhicules créateurs par lesquels vous exprimer. Quoique tout ce que vous produirez sera toujours plus faible que votre vision de la perfection, il reste que tous les compromis inévitables du travail créateur vous aideront à nourrir [...]\n[..] Vous aurez toutefois besoin d'apprendre à tolérer les imperfections si vous voulez réussir à traduire votre vision en formes concrètes. Il ne sert à rien de retravailler un tableau ou un roman ou une pièce de musique pendant 40 ans pour tenter d'atteindre une perfection [...]


par nikitasoya le Mar 23 Nov 2010 - 11:33\nJ'aimerais savoir comment ça se passe pour les familles reconstituées, étant donné qu'il y a plus de monde d'impliqué!\nMoi mes enfants ne voient plus leur père, et n'ont pas de contact à cette occasion avec la famille de leur père (je reçois la grand-mère aux fêtes des enfants)\nD'habitude, je reçois mon père le 24, et le 25 on fête tous les 3 à la maison en famille.\nCette année j'ai été invitée dans la famille de mon nouveau copain le 25. J,étais très contente, mais j'ai tout à coup pensé à mes enfants, que je laisserais seuls à la maison (ils sont ados, ils sont capables) Mais je peux pas faire ça... mais en même temps je ne peux pas les imposer à l'autre famille...même si dans ma tête, mes enfants font partie de moi...et j'ai toujours pensé qu'ils devaient me suivre lors d'évênements familiaux.\nLà, j'en ai parlé à mon fils qui m'a dit ne pas vouloir y aller (il dit que ce n'est pas sa famille, et peut-être que ma fille va dire la même chose). Il dit qu'il veut rester avec mon père. Mais mon père, lui, s'en va chez ma soeur, et mes enfants ne sont pas invités chez elle (elle ne nous invite jamais à ses fêtes familiales, problème de jalousie de sa part)...\nEst-ce que mon père doit dire à ma soeur qu'il ne peut y aller parce qu'il reste avec mes enfants vu que je vais dans la famille de mon nouveau copain (c'est ce qu'il veut faire)? Il me semble que je vais passer pour une vraie sans coeur !!!!\nEt moi, vais-je aller fêter avec ma "nouvelle" famille sans mes enfants?\nRe: Le temps des Fêtes\npar nikitasoya le Dim 12 Déc 2010 - 22:25\nJe sais que c'était une situation très compliquée et que ce n'était pas facile de répondre.\nMais je voulais seulement vous dire que la question ne se pose plus.\nJ'ai décidé de ne pas aller dans sa famille cette année, et de rester chez moi avec mes ados. Peut-être l'an prochain. En attendant, bien que mon copain soit très déçu, je me sens mieux. Et je lui ai proposé une petite soirée à nous deux, avant ou après Noël.\nJe pense que tant que nous ne vivrons pas officiellement ensemble, ça va être difficile de faire comme si je faisais vraiment partie de sa famille. En tout cas, je ne suis pas encore prête à ça .