Carburant et approvisionnements - SEOW Wiki (FR)\n1 Qu'entend-on par "supply"?\n2 Quelles sont les unités consommatrices dans SEOW?\n3 DCSv3.1.0 Gestion du carburant\n4 Modification de l'aspect des icones en fonction de leurs approvisionnements\n5 Transporter et décharger des approvisionnements "Freight"\n6 Consommation des avions\n7 Deux modes de consommation: Unités mobiles ou stationnaires\n7.1 Consommation des unités stationnaires\n7.2 Consommation des unités mobiles\n8 Réglages avancés des consommations\n9 Comment réapprovisionner une unité ?\n10 Comment réapprovisionner une base aérienne ?\n11 Le transport de frêt\n12 Comment réapprovisionner une unité aérienne ?\nQu'entend-on par "supply"?\nDans SEOW, le terme "supply" désigne tous les matériels, services et intendance nécessaires au maintien en état de combat des unités: carburant, munitions, matériel sanitaire, nourriture, télécommunications, cartes, équipements vestimentaires. Une unité en manque d'approvisionnement s'arrête et devient passive. Si elle reste dans cet état trop longtemps, elle peut même déserter ou se rendre à l'ennemi.\nPar convention, l'unité d'approvisionnement est ramenée au litre de carburant. L'approvisionnement maximum d'une unité ne peut dépasser la capacité maximale de son réservoir de carburant. Par exemple, un véhicule blindé Ba-10 a une capacité de 60 litres, sa demande d'approvisionnement ne pourra pas dépassser cette quantité, tandis qu'une bicyclette a une capacité de 12 litres. La liste complète des capacités se trouve dans la table Object_Specifications de SEDB31. Les termes "supply" et "fuel" sont donc synonymes dans SEOW.\nQuelles sont les unités consommatrices dans SEOW?\nToutes les unités à chaque instant consomment du carburant qu'elles soient immobiles, en déplacement ou en combat. Même les unités en cours de transport consomment du carburant. La quantité consommée varie bien entendu en fonction de l'activité de l'unité. SEOW calcule et gère jusqu'au dernier litre la consommation de chaque unité. Un bon approvisionnement, à la charge des commandants, est une condition essentielle au déplacement correct des troupes. Il sera donc nécessaire en permanence de transporter des approvisionnements par voie terrestre, maritime ou par air (largages). Faute de quoi, les unités arrêteront leur progression et perdront leurs capacités de combat!\nDCSv3.1.0 Gestion du carburant\nLe paramétrage de la gestion du carburant s'effectue dans la console DCS, onglet Supply:\nCliquez sur "Enable Fuel Supply Tracking" si vous souhaitez activer la gestion du carburant.\n"Global fuel consumption rate" est un coefficient multiplicateur pour toutes les unités de la campagne. Le réglage normal est 1.\n"Supply Conversion Factor" est un coefficient qui permet d'étalonner la base de calcul des approvisionnements exprimés en litres de carburant. Dans l'exemple présenté, un navire qui a une capacité de transport de 32 pourra transporter 32x10000 = 320000 litres de carburant.\n"Morale": Deux réglages séparés du moral initial de chaque camp peuvent être choisis. Les valeurs possibles sont: Excellent, Good, Average, Poor, Desperate.\nCe paramètre "Morale" est lié au paramètre "Supply": Si une unité manque d'approvisionnement, son moral va chûter en conséquence d'un niveau à chaque mission. Si cette unité est réapprovisionnée, son moral remontera d'un niveau. La proximité d'autres unités possédant un pouvoir de consolidation de moral (DCA moyen et gros calibre, véhicules de commandement, environnement urbain....) influe sur le moral de l'unité.\nUne unité qui atteint un niveau de moral "Desperate" a de fortes chances de déserter ou de se rendre suivant la présence d'unités ennemies aux alentours.\n"Fuel Supply Initials": Ce réglage permet d'initialiser les approvisionnements de toutes les unités et infrastructures de la campagne, avec un réglage séparé pour chaque camp.\nPour chaque camp il y a un curseur de réglage des réserves initiales de carburant "Fuel Reserves". Ces réserves peuvent être transportées sur la carte en utilisant des transporteurs (navires, véhicules, avions) en respectant leur capacité de chargement. Les pilotes ne peuvent pas "acheter" du carburant!\nUn réglage est aussi possible pour le remplissage initial de carburant des unités présentes sur la carte. On pourra ainsi limiter le remplissage initial des unités.\nUn réglage identique s'applique aux infrastructures (Usines, dépôt de fuel) avec un réglage séparé pour chaque camp et les usines neutres.\nVoilà, votre initialisation des approvisionnements est terminée, elle sera persistante tout au long de la campagne et non modifiable.\nPour des réglages avancés, il existe une table "Sector_Movement_Cost". Elle spécifie la consommation des unités sol et mer pour chaque secteur en fonction de la saison (été, hiver). Par exemple, à Murmansk les navires consomment 2.5 fois plus en hiver qu'en été. Les concepeteurs de campagne peuvent éditer manuellement ces réglages pour des scénarios particuliers.\nMaintenant regardons comment cela est traduit sur la carte de campagne après initialisation:\nModification de l'aspect des icones en fonction de leurs approvisionnements\nVoici une vue d'unités russes à Prokhorovka:\nDe gauche à droite nous avons 1 train blindé, 1 unité de SU-76 SP Gun, 1 unité de T-70, 1 unité de T-34, 2 colonnes de transport et 1 unité du génie. les différentes couleurs des bordures de ces icônes à la signification suivante:\nPas de bordure: Approvisionnement > 30% de sa capacité totale.\nBordure orange: Approvisionnement < 30% de sa capacité totale.\nBordure blanche: Unité complètement démunie d'approvisionnement.\nBordure verte: Unité avec une capacité d'influence de moral capable de "remonter" le moral des unités présentes dans son périmètre d'acquisition.\nLa bordure orange s'épaissit au fur et à mesure que l'approvisionnement de l'unité décroit.\nVoici le menu contextuel de l'unité de SU-76 (Bordure orange):\nQuand la gestion carburant est activée, nous voyons pour chaque unité son % d'approvisionnement, son autonomie en km et son niveau de moral.\nOn peut comparer avec celui de l'unité de T-70 (Bordure blanche):\nCette unité est "à sec" et est donc immobilisée, il lui faudra 4x480 = 1920 litres pour refaire les pleins. Son moral est sur "average" (moyen) elle pourra tenir encore 2 missions avant de probablement déserter.\nEnfin, pour la colonne de véhicules:\nNous voyons que son facteur d'influence sur le moral est de +1, ce qui signifie qu'elle ajoutera 1 niveau de moral à toutes les unités proches à la fin de chaque mission. Elle possède 70% de sa capacité maximale. En tant que transporteur, elle peut être chargée de 8 points de charges soit l'équivalent de 80000 litres de carburant. Actuellement elle ne transporte rien.\nCette fonctionnalité d'affichage s'applique à toutes les unités terrestres et maritimes. Les avions n'affichent pas de bordures différentes puisque leur approvisionnement est effectué à chaque départ de mission: Le carburant des avions est pris sur les stocks de leur base de façon automatique. En cas de pénurie de carburant sur la base, les appareils ne seront peut-être remplis que partiellement ou dans le pire des cas, le vol programmé sera annulé. Un message dans le briefing de la mission en informera les commandants.\nTransporter et décharger des approvisionnements "Freight"\nLes commandants devront être attentifs au niveau d'approvisionnement de leurs unités et de leurs bases aériennes. Les approvisionnements peuvent se faire par la voie aérienne, par mer ou par véhicules terrestres.\nRegardons d'abord un approvisionnement par air.\nUtilisez l'outil "Freight Tool", choisissez votre avion cargo par exemple, 1 Ju-52 (1 seul avion pour une opération de largage, de 1 à 4 avions pour un transfert). Choisissez de charger du carburant à partir des réserves de la base et cliquez sur "Load Selected Freight". Modifiez au besoin la quantité puis validez.\nAprès rafraichissement de la carte, le menu contextuel du Ju-52 montre son chargement. Vous pouvez maintenant utiliser cet avion pour un ordre de largage (S= Supply) n'importe où sur la carte. Dans le cas de plusieurs avions chargés, vous pourrez les envoyer sur une autre base (transfert) où le carburant pourra ensuite être déchargé.\nIndication d'un largage réussi:\nUne fois au sol, les largages sont représentés dans le jeu par des fûts de carburant et peuvent être détruits par une action militaire, mais chaque camp peut les utiliser. Un largage ennemi peut devenir intéressant pour son propre camp au cours de l'évolution de la campagne.\nToute unité qui s'approche de ce dépôt de carburant (périmètre d'acquisition) pourra l'utiliser et refaire le plein.\nCes dépôts de carburant peuvent à nouveau être chargés et déplacés ailleurs par d'autres unités. Les transporteurs terrestres peuvent se charger à partir de citernes de carburant, bases aériennes, et points de largage. Les navires cargo peuvent se charger à patir des citernes de carburant.\nLes unités terrestres font le plein de faÃ§on automatique auprès des citernes de carburant, bases aériennes, des points de largage et des points de renfort. Les navires auprès des points de largage, des citernes de carburant et des autres navires cargo.\nConsommation des avions\nComme mentionné précédemment les avions s'approvisionnent sur leurs bases aériennes. Si l'option "Enforce_Aircraft_Loadouts" n'est pas cochée, les pilotes humains peuvent choisir leur emport carburant. SEOW calculera le carburant pris par les pilotes (les réservoirs largables sont aussi pris en compte) et le déduira des réserves base. Si la base n'a plus de carburant, l'entête du menu contextuel de la base deviendra blanc et TOUS les vols de cette base resteront au sol en attendant un réapprovisionnement. En voici un exemple:\nLes unités terrestres qui transportent leur propre carburant sont encore actives alors que les avions sont immobilisés. Le statut "ready" signifie qu'ils sont prêts à voler s'ils sont réapprovisionnés.\nDeux modes de consommation: Unités mobiles ou stationnaires\nComme les avions, toutes les unités ont deux états possibles, mobiles ou stationnaires. Les unités mobiles consomment plus de carburant que lorsqu'elles sont arrêtées.\nConsommation des unités stationnaires\nSEOW calcule la consommation en utilisant la table suivante:\nType d'unité: Pourcentage de consommation par mission\nUnité du Génie: 10%\nPar exemple, un PzIIG a une capacité de 320 litres, il consommera en restant sur place 0.15*320 = 48 litres pendant la mission. Cela peut sembler beaucoup, mais souvenez-vous que le carburant simule TOUS les approvisionnements d'une unité, nourriture, munitions, médicaments, carburant... De plus SEOW ne peut pas savoir si cette unité a été engagée durant la mission sauf si elle a détruit une cible ou a été détruite, ce char a peut-être tiré sur des attaquants et consommé des munitions, ce réglage en tient compte.\nCe paramètre peut aussi être réglé au départ avec le curseur "Global Fuel Consumption Rate" (voir plus haut).\nConsommation des unités mobiles\nLorsqu'une unité a effectué un déplacement, SEOW calcule son kilométrage en l'exprimant comme une fraction de son autonomie totale et déduit sa consommation de son approvisionnement.\nPar exemple un M8 Greyhound a une capacité de 150 litres et une autonomie de 200 km. Supposons que son réservoir était plein au départ de la mission et qu'il a parcouru 20km. Ces 20 km représentent 10% de son autonomie, SEOW considérera qu'il a donc consommé 10% de ses réserves c'est à dire 15 litres. A la fin de la mission, SEOW ajustera son réservoir à 150-15=135 litres (90%). La valeur de "Global Fuel Consumption Rate" est aussi appliquée et si elle est de 1.0, alors il restera 135 litres dans son réservoir. Si elle est de 2.0, il aura consommé 30 litres et il lui restera 120 litres.\nRéglages avancés des consommations\nLes valeurs de consommation dépendent de la carte, de la saison. Ces paramètres sont initialisés dans la table "Sector_Movement_Cost". Ces coefficients peuvent être édités pour par exemple, créer un déséquilibre volontaire par camp: Dans une campagne d'hiver Stalingrad, il est tout à fait possible de considérer que les forces de l'Axe consomment 2 fois plus que les troupes russes.\nComment réapprovisionner une unité ?\n(A partir de la version 3.1.0 du DCS)\nDéplacer l'unité en question vers un dépôt\nDéplacer une unité de réapprovisionnement vers l'unité en question.\n1) Déplacer l'unité vers un dépôt\nPour une unité terrestre (par exemple une section), vous devez la déplacer de manière à l'amener à proximité (dans le rayon de contrôle de l'unité) du dépôt afin de lui permettre de commencer son réapprovisionnement. L'unité recherchera alors les ressources disponibles dans les dépôts accessibles en respectant l'ordre de priorité suivant :\nLes largages aériens\nLes unités de transport de frêt\nLes dépôts de carburant (raffinerie)\nLes points de renfort (réserves hors carte)\nLes propres ressources logistiques transportées par l'unité elle-même\nVotre unité terrestre pourra alors utiliser plusieurs ressources dans cet ordre en fonction des besoins du moment.\nPour une unité navale (comme une flotille), vous devez la déplacer de manière à l'amener dans un rayon de 10 km autour d'un dépôt. Votre flotille pourra alors commencer son réapprovisionnement en recherchant par ordre de priorité :\nLes dépôt de carburant (raffinerie)\nLes unités navales peuvent être classées selon 2 catégories. Les grosses unités (ou "Capital Ship") ont une capacité d'emport > 100 000 litres, sinon, ce sont des unités "normales". Les navires, spécialement les grosses unités, nécessitant généralement une logistique importante pour leur approvisionnement, les unités navales ne pourront ravitailler que sous certaines conditions en fonction de leur classification :\nSi l'unité est un navire "normal", le réapprovisionnement est fait à sa capacité maximum... dans la mesure du possible ! (comme les unités terrestres).\nPar contre, les grosses unités navales ne peuvent se ravitailler que si leur réserve en soute est inférieur à 20% de leur capacité maximum d'emport. Même dans ces conditions, ils ne peuvent embarquer qu'une quantité limitée. Pour les gros bâtiments, on ne pourra pas lui fournir plus de 5% de sa capacité maximale d'emport, et ce pour chaque tour de jeu.\nPrenons un exemple : Le Tirpitz (pouvant embarquer 8,4 millions de litres de carburant !) est à quai à proximité d'une raffinerie. En début d'un tour de jeu (une mission), ses soutes contiennent 1 764 000 litres de carburant (soit 21% de ses capacités d'emport maximum). Lors de la mission qui va se jouer, le Tirpitz consomme une quantité correspondant à 3% de sa capacité d'emport soti 252 000 litres (8 400 000 x 0,03). A la fin de la mission il lui reste donc 1 512 000 litres de carburant (1 764 000 - 252 000), soit 18% de la capacité d'emport maximum. Il peut donc ravitailler, son niveau étant en dessous des 20%. Cependant, le Tirpitz ne pourra demander que 420 000 litres de carburant (0.05 x 8 400 000) et ce, par mission. A supposer que la raffinerie puisse mettre à disposition cette quantité, le Tirpitz dispose en fin de mission suivante de 1 932 000 litres (1 764 000 - 252 000 + 420 000), soit 23 % de la capacité maximum d'emport.\nVous voyez que réaprovisionner de grand bâtiments de guerre peut prendre facilement une vingtaine d'heures ! Soyez donc prudent lorsque vous utilisez de type d'unité et choisissez bien les emplacements de mouillage qui devraient se trouver dans l'idéal à moins de 10 km d'une raffinerie...\nRappelez-vous aussi que les navires peuvent aussi réapprovisionner des dépôts de carburant. (Vérifiez s'ils le peuvent pour les bases aériennes quand celles-ci sont très proches des côtes)\n2) Déplacer la source de renfort vers l'unité en question\nC'est une manipulation finalement assez simple. Vous pouvez ordonner aux transports de laisser l'approvisionnement à proximité (rayon de contrôle) de(s) unité(s) que vous souhaitez réapprovisionner (comme pour les unités terrestres). Les largages aéroportés sont possibles... mais généralement, les navires n'ont pas la possibilité de ravitailler n'importe où. Rappeler vous aussi que les largages aéroportés sont disponibles à toute unité... même ennemie, si elle les découvre !\nComment réapprovisionner une base aérienne ?\nLa manière la plus rapide est d'envoyer un transport groupé (4 appareils) contenant du carburant vers la base. Dès qu'il atterri, le carburant pourra être déchargé... et disponible pour la prochaine mission. Ce type de vol est permis même si les réserves de carburant de la base sont à zéro...\nLe transport avec la fonction supply est moins efficace car elle ne mobilise qu'un seul avion. Quant au transport par voie terrestre, il est possible mais beaucoup plus lent.\nLe transport de frêt\nCharger ou décharger du frêt (carburant ou unité terrestre ou même avions) se réalise avec la commande "Freight". Les unités à charger disponibles dans le rayon de 3 km apparaissent au dessous du transporteur. Le chargement ne pourra dépasser la capacité du transporteur.\nLors du chargement d'une escadrille de 4 avions, le montant de carburant chargeable sera divisé par 4. Exemple: 4 x C47 avec capacité de 2 soit 20000 litres pourraient théoriquement emporter 80000 litres. Mais SEOW n'attribuera dans un 1er temps que 5000 litres à chaque appareil car la limitation de 2 s'applique à toute l'escadrille. Pour compléter le chargement il suffira de répéter plusieurs fois l'opération.\nRappel: Pour un vol de "supply" (largage de carburant uniquement) un seul appareil doit être programmé.\nComment réapprovisionner une unité aérienne ?\nLes unités aériennes ont besoin d'être réarmées et réapprovisionnées en carburant après chaque vol. Si l'option DCS "Enable Aircraft Refit Delay" a été activée, les avions ne seront pas disponibles immédiatement après une mission. Le temps nécessaire pour ces opérations est variable selon le type d'avion. Pendant toute cette période, si vous tentez d'utiliser cet avion, un message vous informe qu'il n'est pas disponible. Pour plus de détails sur ces aspects en fonction des avions, voir Délais Réarmement et Capacité Photos\nRécupérée de « http://seowhq.net/seowwiki-fr/index.php?title=Carburant_et_approvisionnements&oldid=2804 »\nDernière modification de cette page le 2 février 2014 à 16:26.


Le module Galerie est livré avec Zwii. Fonctionnalités : Galerie et nombre d'images illimité Personnalisation du thème indépendamment Utilisation extra simple.... Lire la suite\nLe module News est livré par défaut avec Zwii. Fonctionnalités : Des articles présentés dans une page Droit d'édition par groupe Date de publication et de déduplication Pas de commentaire Thème personnalisable Flux RSS Capture d'écran :... Lire la suite\nLe module formulaire est livré avec Zwii. Les fonctionnalités sont les suivantes : Conception d'un formulaire de contact ou de réponse Champs : étiquette simple, texte, grand texte, email, date, sélection, case à cocher Envoi d'un mail à réception d'une réponse au formulaire Contenu de l'email paramétrable Captcha... Lire la suite\nCe module permet d'insérer un agenda dans une page Zwii. Il est basé sur Fullcalendar développé par Adam Shaw. Il est particulièrement destiné à réaliser un agenda collaboratif avec gestion des différentes autorisations. Plus d'explications sur le forum Vidéo de présentation... Lire la suite


Sainte Monique | L'histoire de l'Eglise au fil des jours\nNée en Afrique du Nord dans une famille chrétienne, Monique est mariée très jeune à un notable païen de Thagaste, Patricius. Elle sera une épouse modèle pour ce mari infidèle et violent que sa douceur et son silence sous les reproches finiront par convertir. Elle a de lui trois enfants, dont le futur Saint Augustin d'Hippone. Veuve en 371, elle se dévoue à ce fils qui semble "mal tourner". Tout d'abord, il vit maritalement avec une femme dont il a un fils. Mais le plus douloureux reste l'adhésion à la secte manichéenne, si opposée à la foi chrétienne. Que de larmes cet enfant coûte-t-il à sa mère. Des larmes importunes pour cet esprit libre. Pour y échapper, Augustin s'enfuit en Italie et Monique le rejoint à Milan où elle se met à l'école de l'évêque Saint Ambroise de Milan. C'est alors qu'elle a la joie immense d'assister à la conversion et au baptême du fils chéri. Désormais elle ne sera plus un reproche vivant, mais une aide et même une disciple quand s'affirmera l'ampleur intellectuelle et spirituelle du futur Père de l'Église. Un soir, à Ostie, ils ont le bonheur de partager une expérience spirituelle intense qu'Augustin n'évoquera qu'à demi-mots dans ses "Confessions". Elle mourra quelques jours plus tard, mère comblée de ce fils qui l'avait tant fait pleurer.\nSainte Monique a connu :\nSainte Monique, née en 331 ou en 332 à Thagaste (actuelle Souk Ahras, Algérie) et morte en 387 à Ostie (Italie), berbère, chrétienne, est la mère Saint Augustin d'Hippone, reconnue sainte par l'Église catholique romaine et l'Église orthodoxe. Elle est fêtée le 27 août.\nMonique n'aurait cessé toute sa vie de prier pour la conversion aussi bien de son fils que de celle de son mari. Ce dernier attendit l'année précédant sa mort pour exaucer ses vœux ; pour sa part, Augustin s'était converti lorsqu'il reçut la catéchèse de Saint Ambroise de Milan.\n"Toujours dans les Confessions, au Livre neuf, notre Saint Augustin d'Hippone rapporte une conversation avec sa mère, sainte Monique, dont on célèbre la fête vendredi prochain, après-demain. C’est une très belle scène: sa mère et lui sont à Ostie, dans une auberge, et de la fenêtre, ils voient le ciel et la mer, et ils transcendent le ciel et la mer, et pendant un moment, ils touchent le cœur de Dieu dans le silence des créatures. Et ici apparaît une idée fondamentale dans le chemin vers la Vérité: les créatures doivent se taire si l’on veut qu’apparaisse le silence dans lequel Dieu peut parler. Cela est toujours vrai également à notre époque: on a parfois une sorte de crainte du silence, du recueillement, de penser à ses propres actions, au sens profond de sa propre vie, on préfère souvent ne vivre que le moment qui passe, en ayant l’illusion qu’il apportera un bonheur durable; on préfère vivre, parce que cela semble plus facile, de manière superficielle, sans penser; on a peur de chercher la Vérité ou on a peut-être peur que la Vérité nous trouve, nous saisisse et change notre vie, comme cela s’est produit pour saint Augustin."\nBenoît XVI : audience générale du mercredi 25 aout 2010\nL'histoire du christianisme est constellée de très nombreux exemples de parents saints et d'authentiques familles chrétiennes, qui ont accompagné la vie de prêtres généreux et pasteurs de l'Église. Que l'on pense à saint Basile le Grand et Grégoire de Nazianze, appartenant tous deux à des familles de saints. Nous pensons, très proches de nous, aux époux Luigi Beltrame Quattrocchi et Maria Corsini, qui vécurent entre la fin du XIXe siècle et le milieu du XXe siècle, béatifiés par mon vénéré prédécesseur Jean-Paul II en octobre 2001, en coïncidence avec les vingt ans de l'exhortation apostolique Familiaris consortio. Ce document, plus qu'illustrer la valeur du mariage et les devoirs de la famille, invite les époux à un engagement particulier sur le chemin de la sainteté en puisant la grâce et la force du sacrement du mariage qui les accompagne tout au long de leur existence (cf. n. 56). Quand les époux se consacrent généreusement à l'éducation des enfants, les guidant et les orientant vers la découverte du dessein d'amour de Dieu, ils préparent ce terrain spirituel fertile où jaillissent et mûrissent les vocations au sacerdoce et à la vie consacrée. C'est ainsi que l'on découvre combien le mariage et la virginité sont intimement liés et s'illuminent mutuellement, à partir de leur enracinement commun dans l'amour sponsal du Christ."\nBenoît XVI : Angelus du 30 aout 2009


Les meilleurs resorts pour mariage Freeport en 2018 (avec prix) - TripAdvisor\nLes meilleurs resorts pour mariage Freeport\nAffinerComplexes pour mariage\nRapport qualité-prix nº 1 sur 3 Resorts pour mariage Freeport\n“J'ai réservé 11 nuits dans cet hôtel, ce qui est pour commencer bien long. Pas à cause de l'hôtel en soit mais à cause de la destination. On fait vite le tour de grand Bahamas. Et les excursions se ressemblent…”\n“Nous avons séjourné du 2 au 9 novembre 2018. Nous avons été ravis de notre séjour. Le ALL INCLUSIVE est génial. L'emplacement est magnifique. La plage est superbe. Nous étions dans une période calme donc pas trop…”\nRapport qualité-prix nº 2 sur 3 Resorts pour mariage Freeport\n“Bonjour. Habitué à des hôtels plus ... exotiques. Hotel à l'organisation agréable avec salle petit déjeuné, restaurant ou bars se trouvant chacun en un endroit différent. Il est agréable de marcher pour se rendre...”\n“La vue de la chambre était magnifique, grande chambre style suite salon + chambre. Le personnel est gentil. il y a deux resto sur le site. Le déjeuné inclus dans le forfait était copieux et la vue de la terrasse...”\nAfficher les 5 offres à partir de 373 $US\nRapport qualité-prix nº 3 sur 3 Resorts pour mariage Freeport\n“Vraiment mauvais. Du début à la fin. Personnel pas du tout sympathique. Buffet recycle du midi au soir. Impossible de manger et de boire en même temps. Il vaut aller chercher au bar les boissons. L hôtel décrépit...”\n“Points positifs : Hotel bien situé en bord de mer, chambres propres et spacieuses, piscines géniales, wifi de bonne qualité, proche de l'aéroport environ 15mn, salle de sport et spa au top Points négatifs...”\nLe prix que vous avez trouvé est 26 % moins cher que le tarif moyen de 506 $US/nuit de cet hôtel.\n“L'endroit est très bien situé en revanche un effort sur les services, la restructuration des espaces communs et du personnel ne serait pas un luxe. La direction est sympathique, mais le personnel au bar pas trop...”\n“bien équipée modern très clean agréable conviviale toutes les possibilités avec location de voitures et des visites organisées de la région le restaurant et bien soigné et on mange très bien des soirées…”


Services - 476119-2020 - TED Tenders Electronic Daily\nServices - 476119-2020\nFrance-Vienne: Services d'entretien d'ascenseurs\nNom officiel: Advivo\nNuméro national d'identification: 35027658000015\nAdresse postale: 1 square de la Résistance\nCode postal: 38209\nTéléphone: +33 474783900\nAdresse principale: http://www.advivo.fr/\nMarché de maintenance et de travaux pour les 152 ascenseurs du parc d'Advivo\nNuméro de référence: 20dsp09/Jo\nMarché de maintenance et de travaux pour les 152 ascenseurs du parc d'Advivo.\nPrestations de maintenance, dépannages et travaux (secteur 1 comprenant 80 appareils)\nPrestations de maintenance, dépannages et travaux (secteur 1 comprenant 80 appareils).\nReconductible trois fois douze mois.\nPrestations de maintenance, dépannages et travaux (secteur 2 comprenant 72 appareils)\nPrestations de maintenance, dépannages et travaux (secteur 2 comprenant 72 appareils).\nDébut d'exécution du marché à compter de la date fixée par ordre de service.prestations réglées par des prix forfaitaires et prix unitaires. Prix révisables annuellement. Aucune avance prévue. Délai global de paiement des prestations de 30 jours. Retenue de garantie de 5 %, qui peut être remplacée par une garantie à première demande.\nLes dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. Pour retrouver cet avis intégral, accéder au DCE, poser des questions à l'acheteur, déposer un pli, allez sur https://agysoft.marches-publics.info — La candidature est présentée soit sous la forme des formulaires DC1 et DC2 (disponibles gratuitement sur le site www.economie.gouv.fr), soit sous la forme d'un Document unique de marché européen (DUME). La transmission des plis par voie électronique est imposée pour cette consultation. Par conséquent, la transmission par voie papier n'est pas autorisée. La transmission des documents par voie électronique est effectuée sur le profil d'acheteur. Les modalités de transmission des plis par voie électronique sont définies dans le règlement de la consultation. Numéro de la consultation: 20dsp09. Une visite sur site est préconisée. Les conditions de visites sont les suivantes: les candidats peuvent visiter les lieux en prenant contact avec les régisseurs des agences d'Advivo dont les coordonnées se trouvent en annexe.


Brabant Wallon : la fin de la Province du BW ? - Info Wavre\nAccueil » Province » Brabant Wallon : la fin de la Province du BW ?\nLa Province du Brabant wallon vient à peine de fêter ses vingt années d’existence (2015) que la voilà déjà à la croisée des chemins. On a souvent du mal à appréhender les services que cette institution, héritée de l’occupation française des Pays Bas autrichiens et de la Principauté de Liège en 1795, rend à la population. Les compétences provinciales sont pourtant variées. En effet, l’article 162 de la Constitution prévoit que les institutions provinciales sont compétentes pour tout ce qui est d’intérêt provincial. Cela signifie que les provinces peuvent agir dans les matières qui ne sont pas réglées par l’état fédéral, les régions et les communautés et qui ne sont pas d’intérêt communal . Elles prennent des initiatives en matière de sport, de culture, d’enseignement, d’environnement, de création des services sociaux et sanitaires… De plus, elles peuvent être chargées par les autorités supérieures de l’exécution de certaines missions. Dans ce cadre, elles n’agissent plus comme un pouvoir local autonome mais comme une autorité déconcentrée soumise au contrôle hiérarchique. Par exemple, elles sont compétentes pour l’élaboration des plans d’urgence dans le respect de la législation fédérale, pour le contrôle juridictionnel dans le cadre des élections communales ou pour la délivrance d’autorisations des collectes porte-à-porte dépassant le territoire de plusieurs communes.\nUn Conseil, un Collège et un Gouverneur\nChaque province est composée d’un Conseil provincial, d’un Collège provincial et d’un Gouverneur de province. Le Conseil provincial est composé de membres élus par les habitants de chaque province tous les 6 ans. Il règle tout ce qui est d’intérêt provincial sous réserve de dispositions décrétales ou légales qui limiteraient son autonomie. Pour ce faire, le Conseil adopte des règlements provinciaux. C’est également à lui que revient le rôle de donner la confiance au Collège provincial et de le contrôler. Le Conseil provincial détient également la compétence d’arrêter annuellement le budget et les comptes de la Province, ainsi que de nommer et suspendre les agents de l’administration. C’est en quelque sorte l’organe législatif de la province. En Wallonie, l’exécutif de la province se nomme, depuis les élections communales et provinciales du 8 octobre 2006, le Collège provincial.\nLes provinces peuvent donc agir dans une série assez large de domaines. De son côté, le Gouverneur de la Province dispose d’une série de pouvoirs en matière de sécurité et de maintien de l’ordre. Il se charge, par exemple, de la coordination des actions de secours lors de catastrophes d’une certaine importance. Le gouverneur n’est pas élu. Il est nommé par le gouvernement wallon, sur avis du Conseil des ministres (fédéraux). Le gouverneur, pour certaines matières est considéré comme étant le commissaire du gouvernement.\nEn octobre 2011, l’accord institutionnel conclu entre huit formations politiques (PS – SPA – MR – OPEN VLD – CD&V – CDH – ECOLO – Groen) marquait notamment la volonté du transfert des compétences aux communautés et régions mais aussi des dispositions relatives aux provinces traduites par la révision de quelques articles de la Constitution. Durant l’été, la nouvelle majorité wallonne MR-cdH, à la Région, a fait le vœu de poursuivre cette sixième réforme de l’État qui lui permet de pouvoir supprimer ou remplacer les provinces par des collectivités supracommunales. L’institution provinciale devrait donc connaître un petit lifting. Toutefois, cette toute petite révolution institutionnelle ne devrait pas changer grand-chose pour le citoyen, ni pour les agents provinciaux. Comme l’explique Giuseppe Cosanni de l’Institut Emile Vandervelde, le centre d’études du Parti Socialiste : « Les provinces sont pleinement parties prenantes de cette réforme vers la supracommunalité qui serait finalement le parfait reflet des provinces actuelles mais avec des garanties constitutionnelles. En tout état de cause, la supracommunalité permettrait de décloisonner des limites communales des matières comme la mobilité, l’aménagement du territoire, le développement économique ou encore l’emploi, l’enseignement et la formation. Toutefois, cela ne requiert pas la création d’un autre niveau de pouvoir, disposant du même statut que la province. L’expertise provinciale, développée au fil des années, et son pouvoir fiscal propre sont déjà mis à contribution pour développer des projets de supracommunalité.»\nPrécédent : Patrimoine : changement de look pour la « Statue de la Liberté »\nSuivant : Travaux : nouveau déménagement en vue à la Closière


Moodle Apprentissage: Changement d'interface\n◄ Les nouveautés de Moodle pour la rentrée 2019\nNouveauté: caché mais disponible ►\nby Boitard Fanny A - Tuesday, 18 August 2020, 9:56 AM\nComme vous l'avez peut-être remarqué, le "look" de moodle a changé cet été car l'ancienne interface n'était plus maintenue. Les principales différences concernent les couleurs (tons bleus) et la disposition des menus qu'on retrouvera maintenant généralement à gauche. Pour accéder à votre tableau de bord, cliquez sur votre nom (en haut à droite) et choisissez "tableau de bord" dans le menu déroulant.\nLe SEM est conscient des difficultés causées par les changements d'interface et la stratégie générale dorénavant est de proposer uniquement les interfaces de moodle par défaut, plus pérennes.\nAujourd'hui, vous avez le choix entre clean - par défaut - et boost, sur laquelle vous pouvez basculer via paramètres du cours->apparence->thème.\nIl y aura une mise à jour importante de moodle courant 2021, avec, malheureusement, un nouveau changement de look (mineur) mais aussi des nouveautés appréciables, et une amélioration générale des performances et de la sécurité. On vous en reparlera.\nLes formateurs du SEM sont à votre disposition si vous avez des difficultés: n'hésitez pas à les contacter par mail (Fanny Boitard, Alessandro Conti et Laurent Graven) ou, mieux, via le forum de la page d'accueil.


lustre plafonnier : les Meilleurs ! – La Lampe . Net\nMeilleures réductions du jour sur lustre plafonnier\nLes meilleurs lustre plafonnier à acheter :\nL’objectif principal de notre comparatif sera de vous aider à faire votre choix et de choisir le meilleur lustre plafonnier pour vous.\nPas évident de commander avec les multiples variations qui subsistent pour lustre plafonnier. La totalité des sites e-commerce proposent lustre plafonnier à des prix très chers, c’est pour ça que nous avons mis en place ce classement lustre plafonnier.\nlustre plafonnier : ampoule\nLa lumière de l’astre solaire joue un rôle notre moral : cette lumière stoppe la création d’une hormone appelée mélatonine, également nommée « hormone du sommeil », qui donne en quelque sorte un rôle de « régulation » sur l’horloge bio.\nSélectionner les ampoules idéales, mettre les éclairages à la bonne place, disposer ses meubles adroitement, adopter les bonnes teintes… Il y a de nombreuses façons pour faire entrer les rayons lumineux chez soi. Lisez le guide !}\nUn coin télé trop éclairé peut vite de contraindre, voire même entraîner des migraine à cause d’ une importante activité des yeux, à la fois par l’éclairage et par les visions plein de Lumière diffusés par la télévision : encore une fois des ampoules éco sont toute signalées.\nL’éclairage à direction réglable suppose que la lumière est gérée singulièrement sur un point spécifique ou un objet ( lampe d’appoint par exemple ).


Shakespeare ou l’âme dévoilée | Editions du Septénaire\nAccueil / Boutique / Essais & témoignages / Shakespeare ou l’âme dévoilée\nNicole Marchand – Editions du Septénaire.\nCet ouvrage nous dévoile la profondeur énigmatique de Shakespeare. Celui-ci est un révélateur, un instructeur de l’âme…\nquantité de Shakespeare ou l'âme dévoilée\nIl est des mondes multiples qui veulent attirer à eux l’âme humaine égarée. Nous sommes ainsi conduits jusque dans les sphères cosmiques qui déterminent les états correspondants de la psyché humaine, depuis la sphère terrestre, en passant par les sphères occultes, jusqu’au plus haut des Cieux.\nL’historienne Frances A.Yates a-t-elle bien saisi les relations exactes de Shakespeare avec l’essence du rosicrucianisme ? Shakespeare était-il vraiment inspiré par le rosicrucianisme impur et semi-occulte de John Dee, ancien mage de la grande Élisabeth d’Angleterre ? Ou bien était-il, et est-il à jamais, comme le soutient Nicole Marchand, un parfait disciple de la pure et intangible magie christique ?\nDébat historique sans doute mais passionné et passionnant !\nElle hésita quelques temps entre philosophie ou littérature. Mais lauréate de l’Université en philosophie, elle opte finalement pour cette discipline Elle se présente à l’agrégation en 1968. Elle épouse un universitaire en sciences physiques ; et part pour l’Université d’Abidjan où, de 1970 à 1974, elle enseigne la psychanalyse et la phénoménologie. Elle venait de faire paraître un article sur « erreur et illusion » dans la Revue de Métaphysique et Morale et avait commencé une thèse de doctorat sur « le fondement réel de l’illusion » quand son pôle d’intérêt bascula soudain vers la pensée hindoue. Elle lit alors Vivekananda, Aurobindo et Krisnamurti qui l’impressionne fort. Enfin elle découvre, contre toute attente, l’existence du christianisme intérieur, hermétique, parfaitement un avec la Sagesse vivante Universelle. C’est pour elle une révélation ! Sur un coup de tête , elle interrompt l’écriture de sa thèse qui lui ouvrait pourtant les portes d’un grade universitaire supérieur, revient en Europe, raccourcit son temps d’enseignement et se consacre à des conférences sur les forces de transmutation cachées dans l’âme humaine. Les sujets et les auteurs auxquels elle s’intéresse sont variés : elle peut par exemple aussi bien parler d’Orphée, de Platon, que de Mozart. Elle présente une série d’exposés sur les mystères de La flûte enchantée ; on y trouve, conciliés, la Théosophie, la Franc maçonnerie , le pur rosicrucianisme, et le christianisme. Elle approfondit des évangiles apocryphes trouvés à Nag Hammadi : l’évangile de Marie , l’évangile de Thomas, l’évangile de Philippe… Elle tombe dans l’émerveillement lors de ce qu’elle appelle « sa rencontre vivante avec Shakespeare ». Elle découvre avec enthousiasme et émotion que Shakespeare est un initié aux mystères hermétiques, qu’il enseigne le secret de la vraie vie, la régénération, la transmutation de l’âme, et que comme Mozart , le maçon, il parle lui aussi de « l’humanité transfigurée ». Elle nous fait partager cette découverte par son livre : « Shakespeare ou l’âme dévoilée » (Editions du Septénaire) Cet ouvrage offre une double surprise : il nous fait descendre, de façon aisée et claire, dans les profondeurs de l’œuvre de Shakespeare, et nous initie en même temps et agréablement, aux principes hermétiques. Nicole Marchand achève un second ouvrage sur Shakespeare : Les deux visages de la femme chez William Shakespeare et Gustav Meyrink.\nEAN-13\t9782915172089\tCatégorie Essais & témoignages Étiquettes occultisme, rosicrucianisme, Shakespeare


Île Phu Quoc (plage) - Agence de voyage au Vietnam\nSitué dans le golf de Thaïlande, l’île de Phú Quôc (province de Kiên Giang) est également appelée l’île des perles. Il s’agit de la plus grande île du Vietnam, sa superficie étant d’environ 590 km², soit l’équivalent de celle de Singapour. De forme triangulaire, on la compare à un poisson nageant vers le Nord. Comme les autres localités du Sud, Phu Quôc jouit d’un climat tropical avec une saison sèche de novembre à fin mai et une saison humide, avec la mousson, de juin à novembre. La saison des pluies se caractérise par de courtes averses de quelques minutes qui ne gâcheront en rien vos vacances. La température va de 27°C à 30°C en saison des pluies et de 30°C à 35°C en saison sèche.\n“Les présents” de la nature Phu Quôc constitue une chance unique pour ceux qui veulent découvrir les paysages vierges loin de toute faune touristique.\nLe parc national de Phu Quôc s’étend sur environ 70% de la superficie de l’île avec des végétaux vieux de 1.000 ans, des chutes d’eau magnifiques cachées au cœur de la jungle, des rivières aux eaux limpides et une vingtaine d’espèces animales classées dans le Livre Rouge du Vietnam. Vous pourrez bien évidemment vous tremper dans les trous d’eau des rivières ou vous promener à pied sous les feuillages d’arbres séculaires en entendant les cours d’eau chanter. Un lieu idéal pour le tourisme écologique.\nPour les amateurs de mer, Phu Quôc ne vous décevra en rien. Sa température varie entre 25°C et 28°C en saison des pluies et approche les 30 degrés pendant la saison sèche. L’eau est d’une limpidité et d’un bleu tels que l’on voit le fond. Des plages renommées telles que Sao (étoile) ou Kem (glace)… sont encore à l’état sauvage. Sport très apprécié des jeunes vietnamiens comme des étrangers, la plongée sous-marine qui permet de découvrir de magnifiques récifs coralliens avec toute sa faune et sa flore multicolores. Souvent, les touristes s’entraînent à la plongée dans la piscine de l’hôtel avant d’aller en mer. La nuit, vous pourrez louer une moto pour faire le tour de l’île. Partir en vadrouille et s’arrêter près des plages pour goûter des fruits de mer que peut-être vous n’avez jamais mangés de votre vie entière. Si vous n’aimez pas la moto, la pêche aux calmars vous comblera. La pêche s’effectue la nuit, avec de puissantes lampes pour les capturer. C’est un véritable spectacle de voir, le soir, ces myriades de bateaux illuminant la mer, donnant l’impression qu’au large des côtes existe toujours une mystérieuse Atlantide.\nLes spécialités de Phu Quôc Phu Quôc signifie en vietnamien “territoire riche” car elle possède beaucoup de spécialités. L’île produit des perles de qualité, d’où son second surnom d'”île des perles”. Ses multiples magasins combleront vos envies de folie, où les colliers et autres bijoux peuvent s’acquérir parfois à très bon prix. Les chiens de Phu Quôc sont une espèces autant particulières que rares. Excellents compagnons de la population locale, ils ne sont pas destinés aux restaurants et on peut les voir partout sur l’île. Leurs particularités résident dans des épis sur le dos et des pieds palmés. Ces chiens sont capables.\nOn peut y accéder par l’avion au départ de Ho Chi Minh ville (45 minutes) ou par la route depuis Rach Gia (5 heures) ou Cat Tien (4 heures).


Dans les médias - DiversiCom\nOutre nos DiversiStories, nous sélectionnons pour vous les bonnes pratiques relayées dans les médias.\nL’inclusion au travail, RTBF La Première, Tendances Première, le 14/06/2022\nDUOday : comment intégrer plus de personnes en situation de handicap dans les entreprises, bx1, le 01/06/2022\nFavoriser l’inclusion professionnelle, Trends Tendances, le 03/03/2022\nComment s’intégrer sur le marché du travail quand on est handicapé, LN24, le 26/01/2022\nEt pourtant ça roule, avec Romain Guérineau, RTBF La Première, Tendances Première, le 07/01/2022\nDossier Diversité et Inclusion, Références.be, le 10/12/2021\nLes codeurs aveugles, pionniers de l’accessibilité numérique, L’Echo, le 31/10/2021\nQuelles possibilités d’embauche pour les personnes autistes, Emission Déclic parue sur La Première et La Trois (RTBF), le 11/10/2021\nEmploi et handicap: le témoignage de DiversiCom, Cap48, le 10/03/2021\nEmission « En quête de sens« , La Première, le 13/12/2020 (télécharger le podcast)\nLe handicap ne peut rester un obstacle, La Libre Eco, le 28/11/2020\nChristophe, 38 ans, signe son premier CDI, reportage RTBF – émission Vews, le 26/12/2019\nChanger le monde et commencer près de chez soi. Portrait de Marie-Laure Jonet, au JT de Radio Vivacité et sur RTBF.be, le 23/10/2019\nPoint fort : autiste. Emission TamTam parue sur La Trois (RTBF), réalisée en collaboration avec DiversiCom, le 06/10/2019\nHandicap et emploi. Cultiver la différence au travail, article paru dans Trends Tendances le 25/07/2019\nL’envie de travailler malgré le handicap, article à l’occasion du JobDay DiversiCom, dans La Libre Entreprise du 20/10/2018\nA l’occasion du Duoday 2018, témoignages de quelques stagiaires et entreprises partenaires :\nen radio avec la RTBF : reportage diffusé le 27/04/2018 sur La Première dans le journal de 7h, sur VivaBruxelles à 6h30 et dans le grand journal de 8h de VivaNational (Minute 5’12); article web publié le 27/04/2018\nLa Libre Belgique : article web et vidéo diffusés le 01/05/2018\nPour une plus grande diversité au travail, article paru dans le magazine en ligne Voice Venue (décembre 2017)\nDiversiCom : promouvoir la différence en entreprise, article paru dans Human Interest, le magazine de Securex (automne 2017).\nDiversiCom à l’honneur dans La Libre Entreprise, qui consacre une page aux activités et résultats de DiversiCom. (La Libre Entreprise, décembre 2016)\nJournée mondiale des personnes handicapées : Accenture fait un #FocusOnEnablement pour mettre en avant le talent d’une personne au-delà de ses limitations (Digital 20/20 : blog d’Accenture, décembre 2016)\nNasrallah, couturier de naissance. Sourd, muet, d’origine étrangère et illettré : Nasrallah cumulait les handicaps sur le marché de l’emploi. Il a été engagé par le Siamu (pompiers de bruxelles). Découvrez l’histoire de son intégration réussie. (DH, décembre 2016)\nA l’occasion de la 20ème Semaine Européenne de l’Emploi pour les Personnes Handicapées (SEEPH), interview de Marie-Laure Jonet, fondatrice et directrice de DiversiCom, qui présente la mission et les activités de l’Asbl. (radio RCF, novembre 2016)\nLa presse parle du 1er JobDay organisé par DiversiCom, qui a réuni des chercheurs d’emploi porteurs de handicap et des entreprises désireuses de leur ouvrir leurs postes, sur base des compétences et aspirations exprimées.\nFaire du handicap une plus-value (DH, octobre 2016)\nUn JobDay pour les personnes porteuses d’un handicap (Guide Social, octobre 2016)\nInterview de Marie-Laure Jonet, fondatrice de DiversiCom, à l’occasion du (Radio Arabel, octobre 2016)\nLa commune d’Uccle publie dans son magazine « Wolwendael » un article sur le succès du « Salon des Possibles » organisé par Phare au Centre Culturel d’Uccle, et de l’implication de DiversiCom\nBECI, la chambre de commerce de Bruxelles, ainsi que la STIB parlent dans leur magazine respectif du DuoDay ainsi que du rôle de DiversiCom dans cette opération nationale (mars 2016)\nInterviews de Claire et Séverine par les radios Vivacité et La Première à l’occasion du jobdating organisé par l’ADAPT (FR) et l’AWIPH (BE) au Parlement Européen le 12 Novembre, dans le cadre de la Semaine européenne pour l’emploi des personnes handicapées. (VivaCité et La Première 12/11/2015)\nInterviews de Carmen et Emy, deux jeunes femmes aveugles engagées par Getronics pour la Commission européenne afin d’améliorer l’accessibilité aux déficients visuels d’une plateforme Internet. (VivaCité 19/10/2015)\nInterviews de DiversiCom et de David, jeune diplômé en situation de handicap, qui parlent de leur collaboration en faveur de l’intégration professionnelle de David. (La Première 16/10/2015, et VivaCité 19/10/2015)\nUn « handiplan » pour Bruxelles (rtbf.be, 17/07/2015) : Bruxelles adopte un plan pour intégrer la dimension de handicap dans toutes les décisions, notamment dans le domaine de l’emploi.\nUne politique Handicap renforcée chez Solvay (Magazine interne MyCampus Mag, juillet 2015) : Solvay et DiversiCom collaborent en faveur d’une politique RH ouverte au handicap.\nOpération nationale 2015 du DuoDay : revue de presse\nLe handicap n’exclut pas la performance (France, La Nouvelle République, 15/06/2016) : Un ex-candidat de Top chef et un pilote automobile ont évoqué lundi la prise en compte du handicap, auquel tous deux sont confrontés, en entreprise.\nDes avocats sourds dans les tribunaux américains (USA, Handicap.fr, 21/04/2016) : Progrès phénoménal aux Etats-Unis, 12 avocats sourds et malentendants prêtent serment devant la Cour suprême.\nAtteinte de trisomie 21, elle veut devenir mannequin (Australie, M6 info, 20/05/2015) : La success-story de Madeline, jeune australienne de 18 ans, qui est déterminée à défiler sur les podiums.\nBuffalo Grill, acteur engagé dans le handicap, recherche activement des contrats en alternance (France, missionhandicap.com, 19/05/2015)\n25 Avantages à embaucher une personne handicapée (France, blog personnel, 11/05/2015) : Liste exhaustive faite par Antoine Durand, chercheur d’emploi en situation de handicap\nPatrons recherchent employés handicapés désespérément ! (France, L’Obs, 13/04/2015) : Les personnes en situation de handicap sont peu souvent qualifiées. Une association regroupant 200 entreprises oeuvre pour favoriser l’accès aux études des jeunes en situation de handicap.\nCréer son entreprise, quand on est en situation de handicap, c’est possible ! Voir la vidéo (France TV Info, 10/04/2015) : Charlotte de Vilmorin présente son livre « Ne dites pas à ma mère que je suis handicapée, elle me croit trapéziste dans un cirque »\nMicrosoft veut embaucher des autistes (France, lavenir.net, 07/04/15) : Plusieurs grands groupes ont compris le bénéfice qu’ils pourraient tirer du talent très particulier des personnes autistes Asperger.\nChez ERDF, les salariés en situation de handicap peuvent réellement évoluer (missionhandicap.com, 03/04/2015) : Ils sont accompagnés en interne tout au long de leur parcours professionnel chez ERDF : intégration, maintien dans l’emploi, évolution.\nWeb-documentaire interactif (France, la-belle-echappee-.fr, 2015) : ultra-complet et pertinent, comprenant des témoignages d’intégration réussie, des informations sur le handicap et les aides administratives, et un quizz sur le handicap\nLe magazine Déclic (France, magazine-declic.com) : Depuis 20 ans, Déclic est spécialiste du mon du handicap ; c’est un magazine, un site internet, une boutique, des guides pratiques, des idées, des partenariats…\nIls font la différence : 8 parcours au-delà du handicap (France, site internet de sodexo) : Sodexo est un modèle d’intégration et de maintien dans l’emploi de travailleurs en situation de handicap\nLa légion d’honneur accessible à tous (France, handicap.fr, 03/12/2014) : Pour la 1ère fois cette distinction a été décernée à une personne handicapée mentale.\nGroupe Flo (France, lesechos.fr, 18/11/2014) : Une chaîne YouTube pour montrer comment mettre la diversité au cœur d’une politique RH.


Posté le 22/03/2019 @ 22:37\nJe ne suis pas un gros contributeur à PC astuces car je ne m'estime pas assez compétent mais je le lis pour ainsi dire tous les jours et j'y apprends beaucoup de choses intéressantes . Merci en tout cas aux astuciens qui nous font part de leur savoir et nous aide en cas de problème.\nVoici le mien (de problème) : J'ai un ordinateur portable assez ancien puisqu’il était sous W7 (Acer aspire 5742 G). Je l'ai passé sous W 10 , puis je lui ai mis un disque SSD. Tel quel il me convient encore parfaitement. Dessus j'avais comme antivirus Norton à trois jours de la fin de contrat . Comme sur ce Norton j'avais activé le renouvellement automatique et que je me suis aperçu que cela me coutait bien plus cher qu'en achetant une nouvelle version dans une surface commerciale , j'ai acheté mon nouveau Norton en grande surface. Et j'ai commencé l'installation en allant sur le site de Norton. Et......cette installation plante systématiquement. En cherchant un peu je trouve qu'il me faut au préalable désinstaller l'ancienne version de Norton . Ce que je fais et là gros plantage , écran bleu et W10 me propose la réparation (qui ne marche pas) et donc je passe à la réinitialisation, qui marche très bien , Je retrouve un W10 qui fonctionne impec Mais allégé. En effet il me sors un fichier nommant tout les logs supprimés. Beaucoup me sont inutiles et je ne les ai jamais utilisés, donc ça ne me gêne pas plus que çà sauf que : dans le menu d'ouverture des programmes ils sont toujours là bien que ne fonctionnant pas. Par exemple :\nSur la photo tous les fichiers ACER sont présents mais ils ne fonctionnent plus.Un clic droit dessus et supprimer m'amène directement au système de suppression de Windows et dans le tableau des logs à désinstaller qui apparait ils ne sont pas présent. Je voudrais supprimer ces entrées qui ne fonctionnent plus mais je n'ai pas trouvé. Si quelqu'un est intéressé par mon problème et sait comment faire ..........merci à lui de me le montrer.\nPS , : j'ignore exactement ce qui s'est passé ; peut être ai je fait une mauvaise manip, pourtant ce n'est pas la première fois que je désinstalle un antivirus. Sauf que là je n'ai pas utilisé Norton remover.\nPosté le 22/03/2019 à 23:03\nTélécharger " Geek Uninstaller " portable, ensuite onglet action : "désinstallation forcée " ou " effacer cette entrée ".\nPosté le 22/03/2019 à 23:22\nLes raccourcis du menu Démarrer se trouvent dans ces deux dossiers :\nRaccourcis communs à tous les utilisateurs :\nRaccourcis de l'utilisateur courant :\nTu peux supprimer ceux qui sont devenus obsolètes.\nModifié par Daneel Olivaw le 22/03/2019 23:24\nOu en raccourci, en tapant dans Exécuter (ou touche Windows + touche R) :\nPour TOUS les utilisateurs : shell:common startup\nPour l'Utilisateur courant : shell:startup\nPosté le 23/03/2019 à 09:09\nJe ne vois pas ce répertoire sur mon ordinateur. On le trouve où ?\nModifié par Lacroix6713 le 23/03/2019 09:11\nPosté le 23/03/2019 à 09:48\nNormal que tu ne le voies pas, dans l'explorateur Windows, ce n'est pas Users mais Utilisateurs et AppData, de base, est caché\nTape la commande que je t'ai indiquée et tu y seras directement\nPs : il y a en outre un répertoire Démarrage qui manque dans les chemins indiqués :\nEn résumé, dans l'explorateur Windows :\nshell:common startup t'amène à : C:\_ProgramData\_Microsoft\_Windows\_Menu Démarrer\_Programmes\_Démarrage\nchemin réel sous "Dos" : C:\_ProgramData\_Microsoft\_Windows\_Start Menu\_Programs\_StartUp\nPour l'Utilisateur courant : shell:startup t'amène à C:\_Utilisateurs\_Nom_utilisateur\_AppData\_Roaming\_Microsoft\_Windows\_Menu Démarrer\_Programmes\_Démarrage\nchemin réel sous "Dos" C:\_Users\_Nom_utilisateur\_AppData\_Roaming\_Microsoft\_Windows\_Start Menu\_Programs\_StartUp\nModifié par Banzaiii le 23/03/2019 14:09\nPosté le 23/03/2019 à 22:09\nBonsoir à tous , J'étais absent aujourd'hui , avec mes excuses ; Donc :\nPierre.Yves : j'ai essayé ton log mais il ne me donne que les logiciels installés réellement, les logs ACER n'apparaissent pas; désolé.\nDaneel Olivaw, Banzaiii,Lacroix6713 :j'ai suivi le chemin indiqué , et j'ai retrouvé mes programmes , je les ai supprimés et ils ont effectivement disparus du menu général.\nGrace à vos indications j'ai pu résoudre mon problème, je le met donc en résolu mais je vous remercie encore d'avoir pris la peine de me répondre et je vous souhaite une bonne nuit.\nVoila encore une preuve de l'utilité indéniable de PC Astuces.\nPosté le 23/03/2019 à 23:30\nC'est moi désolé... Mais c'est un bon petit log, il peut te servir par la suite.\nModifié par Pierre.Yves le 23/03/2019 23:31\nPosté le 01/04/2019 à 08:20\nMerci de la réponse car ce n'est pas évident à trouver quand on est pas très technique\nRéinitialisation des valeurs pas défauts\npas d'accès a defender apres reinitialisation win 10\nRestauration, réinitialisation ou MàJ impossibles\nPlus de sujets relatifs à Réinitialisation W10


Critiques Séries : Elementary. Saison 1. Episode 16. Details. - Critiques séries et ciné, actu - Breaking News, ça déborde de potins\nCritiques Séries : Elementary. Saison 1. Episode 16. Details.\nElementary // Saison 1. Episode 16. Details.\nDans ma critique de l'épisode de la semaine dernière, je disais que la série américaine Elementary était tombée sur os. Que l'épisode n'était tout simplement pas de bonne qualité. Et puis j'ai vu l'épisode de cette semaine, "Details", et tout d'un coup les nuages ont disparus pour laisser place à tout ce que j'aime dans cette petite série policière. En effet, le ton beaucoup plus fun et humoristique de la série était enfin de retour. Le petit jeu qui se joue entre Sherlock et Watson dans cet épisode était magique. Je ne m'attendais pas à ce que les choses évoluent de cette façon. Je croyais que l'on allait jouer aux excuses pour Watson afin qu'elle reste auprès de Sherlock jusqu'au bout de la série. Mais la configuration change puisque maintenant Watson n'est plus la thérapeute de Sherlock mais sa partenaire. C'est donc maintenant que la série prend une toute nouvelle signification et que l'on se rapproche donc de l'oeuvre originale de Conan Doyle. Une excellente chose qui permet de fermer un chapitre et d'en ouvrir un autre. De plus, on sent que la dynamique entre les acteurs est particulièrement bien fichue. Je ne regrette pas du tout mon investissement dans la série.\nComment regretter son investissement dans une série comme Elementary. Il faut bien avouer que les scénaristes sont suffisamment forts pour nous écrire de petites répliques bien trouvées. En tout cas, cette semaine l'épisode en fourmille. C'est bien plus agréable que l'épisode torchon de la semaine précédente. Torchon oui, car il n'y avait pas tout ce que la série est et qui fait que l'on peut l'apprécier. Cette semaine avec "Details", l'occasion était également bonne de se concentrer sur le Détective Bell et sa vie personnelle puisque son frère va se retrouver au beau milieu de l'enquête entre la vie et à la mort. L'ex petite amie de Bell, une jeune flic elle aussi, voulait en fait faire en sort que Bell soit accusé à tord. Rapidement, le scénario prouve qu'il veut s'intéresser à un personnage secondaire qui n'avait pas nécessairement son intérêt au premier abord. En effet, Bell n'est pas le personnage auquel je pense quand je vois Elementary. Bien au contraire, il n'y qu'un triangle de personnage auquel je pense (Sherlock, Watson et le capitaine de la brigade).\nAprès tout, Bell montre qu'il peut être intéressant. Maintenant que l'on a un peu développé une partie de sa vie personnelle et de son passé, je suppose que l'on aura l'occasion de voir encore plus de choses et donc de s'impliquer un peu plus dans la vie des autres personnages par la suite. J'aimerais bien que l'on nous parle un peu plus de la vie privée du capitaine par exemple. Car on oublie assez souvent que ce personnage est important. Mais ce n'est pas grave car "Details" revient à ce que j'aime dans Elementary et ce n'était pas du luxe quand l'on voit que l'épisode précédent, qui tentait pourtant de revenir sur le passé de drogué de Sherlock, n'était pas du tout à la hauteur des attentes. Cette semaine donc c'est un épisode presque test afin de voir si les autres personnages peuvent raconter leur histoire sans que cela n'entrave le reste de la série. Mission accomplie de mon point de vue en tout cas. Reste à voir comment les choses vont également évoluées chez Watson et Sherlock. Leur complicité est presque touchante (notamment quand Sherlock demande à Watson de devenir son partenaire).\nNote : 7/10. En bref, de l'humour et des avancées personnages. Réussi.


Star Trek Into Darkness  : Critiques, notes et avis sur le film | SciFi-Universe\nStar Trek Into Darkness ► Critiques & avis sur le film\nCritiques du staff sur le film Star Trek Into Darkness\nLa critique de Richard B. : Du très grand cru Star Trek et de la science-fiction épique !\nSi le "passionné" de cette franchise qui est en moi considère toujours le film de Robert Wise comme le meilleur Star Trek de par son approche métaphysique et contemplative peu ordinaire, ce Star Trek Into Darkness se situe juste à côté. Bien qu'ayant une approche tout autre, puisque bien plus centrée sur le panache, le fun et l'action, le film n’oublie pas de raconter une histoire solide basée sur des personnages importants. La promotion autour de Star Trek into Darkness laissait présager un bon film, il n'y a pas erreur sur marchandise, car chose peu courante pour le signaler, le film est encore meilleur que sa bande-annonce ! Si on peut regretter l'absence d'un ou deux choix qui auraient porté ce dernier à un niveau aussi emblématique qu'un film comme l'empire contre-attaque (on n'atteint donc pas ce niveau), Star Trek Into Darkness reste un de ses films qu'on n’est pas prêt d'oublier et qu'on aimera voir et revoir régulièrement. Longue vie et prospérité !\nLire la critique complète de Star Trek Into Darkness par Richard B.\nLa critique de Vincent L. : Un blockbuster de qualité...\nSi la bande-annonce laissait présager un film sombre et dramatique, il n'en est au final rien du tout. Star Trek Into Darkness continue sur la voie tracée par son prédécesseur, se posant avant tout comme un spectacle pétaradant faisant la part belle au fun et à l'héroïsme débridé. Cela n'en rend toutefois pas le film moins bon, ce deuxième opus s'imposant indéniablement comme un blockbuster de qualité, porté par un scénario bien écrit et des comédiens qui font correctement leurs jobs. On notera toutefois que la qualité globale est considérablement amoindrie par le grand classicisme de l'histoire, qui réserve finalement assez peu de véritables surprises sur la durée. Cette réserve mise à part, il serait dommage de bouder ce film honnête comptant parmi les meilleurs blockbusters qu'Hollywood nous ait offert récemment.\nLire la critique complète de Star Trek Into Darkness par Vincent L.\nCritique de Star Trek Into Darkness - DVD + Blu-ray + Blu-ray 3D par Richard B. : Test Star Trek into the Darkness Blu-ray 2D/3D\nDonnez votre avis sur le film Star Trek Into Darkness\nJ'avais beaucoup aimé le premier et je reste très content d'avoir vu le 2ème.\nScénario bien sympa ,réalisation parfaite, dialogue très bons.\nla fin rappelle un peu un vieux startreck mais c'est logique Mr Spoke n'est ce pas ?\nOn se prend à rêver d'une série Télé reprenant tout ce jolie monde.\nle 18 juin 2013 17h55\nHé oui cette relecture avec les moyens actuels (Financiers et techniques)nous permet de redécouvrir cette epopé de l'espace En pyjama avec grand plaisir !!!\nles scénes sur les cités terriennes sont magistrales ( quasi inexistantes dans les films originaux)\nLe relookage des klingons est également superbe, et la distribution excellente.\nUne mention spéciale pour le méchant ( que j'avais découvert dans la série Sherlock )\nUn vrai grand bon moment !!!\nle 20 juin 2013 12h03\nEh Ben voilà,4 ans déjà qu'on la suite du reboot de J.J.Abrams qui nous avez stupéfiez grâce à son film ( presque ) parfait.\nAlors maintenant passons au film bon y a qu'une chose a dire pour décrire ce film INCROYABLE .Des acteurs géniaux les un apres les autres.Des bons dialogues,mais surtout un jeu d'acteur époustouflants et bien sur des effets spéciaux super bien .C'est tout simplement le blockbuster totale et même avec 2 heures 20 de film on ne s'ennuie jamais aucune baisse de rythme aucune erreur a part peut être quelque acteur qui sur joue ( Alice eve ) rien a redire.C'est une révolution dans l'univers STAR TREK j'ai hâte de voir le 3 éme\nle 21 juin 2013 23h08\nJe suis d'une génération où ma culture de Star Trek se limite au nom Mr. Spoke et son fameux signe de la main donc je n'osais pas donner mon avis pour le premier par respect pour les grands et ô combien fan de la série.\nMais j'avoue avoir bien aimer le premier opus. En ce qui concerne le second est au dessus de mes attentes, scénario plutôt pas mal, le cast est très bon, notamment le nouveau venu Benedict Cumberbatch (John Harrison)\ndécouvert dans Sherlock, les effets bluffant (ça change de 2012). Le seul point négatif et c'est vraiment pour en**** des mouches c'est au niveau de la musique, ça ne sera pas le genre de BO que j'écouterai en boucle jour et nuit à l'image de Hans Zimmer, mais elle se marie très bien avec le film.\nPour ma part, j'ai passé un très très très bon moment et Live long and prosper !!!\nle 22 juin 2013 03h41\nNavree si je plombe l'ambiance, mais je peux pas retenir ma contestation, là. Pourtant, je suis pas un hater, loin de là.\nJ'ai trouvé ce film...eblouissant... au sens propre du terme, j'en ai encore mal aux yeux. Les lens flares, bien que diminués comparé à 2009, restent trop présents, et flirtent entre l'inutilité et la gêne.\nJe ne peux le nier cependant, les effets 3D et tous les trucs filmiques qui font qu'un scenar totalement pourri parviendra quand meme à faire quelques millions d'entrees, sont bien présents et magnifiques, confirmant son appartenance aux blockbusters hollywoodiens qui ont un bon budget.\nMais comment est-ce qu'un scénario pareil a pu passer?! Il est bourré d'incohérences et de fautes qu'un gamin de cinq ans repererait.\nSans oublier la supposée 'science' fiction qui ne parvient pas à tenir un niveau de premiere, et qui se contente, par conséquent, de l'utilisation abusive du 'ta gueule, c'est magique' a chaque explication risauant de depasser la comprehension dudit enfant de cinq ans.\nCôté personnages, le chara design ( oui ca peut aussi se dire pour la psychologie des personnages) manque cruellement de developpement, kirk se transforme en super heros de marvel et on croirait spock tout droit sorti d'un épisode de vampire diaries ( encore qu'ils sont plus profonds que dans le film).\nLa sequence emotion est tout bonnemt ridicule, detruisant le peu qui avait ete créé sur les personnages.sans mentionner la fin, qui s' assure de reduire en miette ce qu'il aurait pu rester des precedentes sequences (cad 90% du film).\nEn ce qui concerne le maquillage et les decors, ils sont beaucoup trop retro pour passer correctement et coller au realisme hollywoodien mis en place par la cgi.\nBon, mention speciale quand meme pour benedict cumberbatch, qui ecrase les autres acteurs par la qualite de son jeu ( y compris chris pine, mais vu son perso....), meme si le minuscule grain de personnalite ne semble pas vraiment correspondre...\nle 22 juin 2013 14h08\nAlors je suis allé voir un film, le nouveau star trek et presque 2 h 30 plus tard j'ai eu envie de me tabasser car je venais gaspiller 5 € pour de la m****.des acteurs pourri je sais même pourquoi ils sont payé ah si en faite pour parler devant une caméra et Ben dis donc repartez au theatre pour enfant car votre jeu est NUL!!!!!!,une histoire a dormir de bout je sais pourquoi le scénariste fait des scénario il ne sait pas écrire.et pour ce qui est des effets spéciaux,a part peut être voir un crash de vaisseaux et un énorme vaisseaux ils sont médiocres pour 185 millions de $ c'est une honte absolue.J'aime beaucoup J.J Abrams j'ai grand respect pour lui mais il a touché le fond il a fait un NANAR.a part des bons décors et un ou deux acteurs qui tiennent la route vous vous embêtez des 5 minute rien ne se passe,l'action c'est quelque chose qui doit vous impressionner et ne pas être des stupéfiant pour dormir.une bouse dans tout les domaine j'ai honte d'avoir juste mis 2/ 10 ça méritait la note la plus basse,une triste déception même si il y avait de bonne intentions.Mais dans le cinéma il n'y a pas que les intentions il y a la réussite ou la déception comme je disais un film tout juste passable.Désolé d'être un peu violent mais c'est NUL . A ne surtout pas voir car je répète j'ai payé 5 € pour rien pour de la m****.\nle 22 juin 2013 20h13\nL'orientation que prend cette saga est original quand même, repartir sur de nouvelles bases avec les même personnages mais dans un contexte différent.\nSans parler des effets spéciaux qui sont à la hauteur du film, le scénario poursuit correctement l'histoire tout en reprenant les personnages que l'on connaît déjà.\nLes Klingons ainsi que le retour de Khan dans cette nouvelle histoire donne l'impression d'un remake et d'une suite dans le même film.\nC'est vraiment à voir surtout si l'on connaît la saga.\nle 2 juillet 2013 12h32\nJe ne comprend pas l'engouement autour du film...\nSans rentrer dans le débat totalement vain de pour ou contre les lens flares, il y a de nombreux problèmes dans le film, qui me font douter de la bonne foi de certains des critiques qui s'extasient.\nCommençons par le scénario, qui s'ouvre sur une incohérence grosse comme une planète, servant à justifier un détour scénaristique sans intérêt. Pire encore, l'intrigue est résolue par quelque chose qui devrait être interdit à tous les scénaristes du monde! (certes, l'élément en question est introduit tôt dans le film, donc on ne peut pas parler de Deus ex Machina...mais du coup on voit venir la solution un an à l'avance, et ça tue tout suspens, donc je ne sais pas ce qui est le pire...Dommage, un miroir d'un autre film star trek bien connu se voit totalement vidé de tout impact dramatique à cause de ça...)\nLe rythme, maintenant, c'est frénétique. Trop. On ne se pose jamais, et tout est filmé comme des poursuites ou des combats. Résultat: aucune profondeur des personnages (sauf, un peu, spock). Pour pallier à ce manque d'émotion, on s'efforce de faire des très gros plans sur les visages, jusque au mauvais goût, pour tenter de nous faire ressentir quelque chose, et en ce qui me concerne c'est un échec.\nSans émotion, et avec la prévisibilité de l'intrigue, les efforts pyrotechniques sont vidés de leur sens, et le spectaculaire devient ennuyeux (en core une fois cette critique est subjective).\nSurtout, il n'y a aucun plaisir de découverte de l'univers, tout se passe à bord de l'Enterprise ou sur terre, et il y a bien peu d'émerveillement en conséquence de cela...et c'est un gros problème pour un film de genre, qui se doit de contenter (à mon sens) la fascination du spectateur.\nRestent donc le plaisir de revoir Peter Weller et Cumberbach, tous deux bien charismatiques, ainsi que Zachary Quinto.\nPour le reste ce film m'a paru avoir peu d'intérêt au delà des clins d’œil au reste de la franchise.\nPar conséquent, vu le peu de magie du film, le prochain Star wars s'annonce pour moi peu enthousiasmant, à moins bien sûr que JJ change son fusil d'épaule.\nle 18 juillet 2013 11h16\nAttention : avis sur la version 2D !\nAprès un « Star Trek XI » ou « Star Trek I bis » à la fois honteux et ébouriffant, mais surtout fatigant pour les rétines à force de tremblements de caméra et de photo pleine de tâches lumineuses, où le spectacle pyrotechnique a fini par assassiner toute la philosophie de Star Trek, on ne pouvait qu’être anxieux à l’idée de voir JJ Abrams remettre ça. Non, encore lui, quelle horreur !\nEn fait, on pouvait aussi avoir quelque espoir car après ce gros film bourrin un brin écervelé, le sieur Abrams avait réalisé le petit « Super 8 », film simple et sympathique, une sorte de Spielberg, certes un peu simpliste mais, pour une fois, correctement réalisé à défaut de génie.\nAvec cet « Into Darkness » on nous a promis du sombre, comme si on ne pouvait pas faire de bon film jovial (voir « Star Trek IV » à ce sujet !). Qu’en est-il à l’arrivée ?\nDe fait, ce « Star Trek : into Darkness » laisse une impression mitigée. Il se présente comme un film à la fois meilleur que son prédécesseur direct, mais pas nécessairement comme un chef d’œuvre dans l’absolu, voir même pas comme un film entièrement réussi. C’est une sorte de gros pudding avec plein de trucs dedans, assez inégal, bénéficiant d’un scénario riche en rebondissement mais tournant parfois à vide.\nLe gros point noir du film réside justement dans le scénario. Si pour faire un bon film un scénario exceptionnel n’est pas nécessaire, quelques éléments simples s’avèrent indispensables pour que le résultat à l’écran ne crée pas de malaise. Il en va ainsi du film de fiction. Si « Microcosmos » se passe aisément d’enjeu tout en étant du vrai cinéma, dans le cinéma de fiction enjeux et objectifs doivent être présents à minima, sans demander pour autant de circonvolutions intellectuelles. A priori pas de problème pour « Into Darkness » à ce sujet, l’équipage de l’Enterprise a un objectif clair, à savoir arrêter le terroriste Harrison. Ses actions se font en réaction à celles de Harrison. Hélas, à partir de ce point de départ simple, le film se perd et, comme Néro dans le précédent, Harrison constitue une faiblesse, pour ne pas dire LA faiblesse du scénario. C’est pourtant dommage, les scénaristes ayant de l’or entre les mains.\nSelon le bon proverbe hitchcockien, plus le méchant en bon plus le film est bon. Dans un sens, Harrison est plus intéressant que Néro, moins simpliste. Néro était un gros benêt qui ne cherchait qu’à se venger de Spock, il n’était qu’une caricature, un méchant de carnaval armé de la bombe à neutron (ou plutôt de la matière rouge !). Harrison, est autrement plus charismatique dans l’interprétation même (ou la direction d’acteur ?), plus troublant. Hélas, il n’a aucun objectif ! On ne saisi jamais pourquoi il est si méchant ! Dommage, car avec Khan, on pouvait s’attendre à un grand moment. Sa résurrection sera ici très en deçà de l’originale de TOS et « Star Trek 2 » et de l’inoubliable interprétation de Ricardo Montalban.\nLe pauvre Khan, puisque c’est lui !, se retrouve noyé dans une intrigue alambiqué qui brouillent les pistes. Le film n’en sort pas grandi, au contraire. Il fait passer un moment la responsabilité des méfaits de Khan/Harrison à l’amiral Marcus (superbe Peter Weller), ce qui fait du grand Khan un méchant de seconde zone, un ersatz, un simple instrument de Marcus. Marcus aurait donc réveillé et utilisé Khan en sous-main pour déclencher une guerre avec les Klingons. Et dans quel but ? On n’en saura rien, Marcus ayant visiblement besoin d’une urgente thérapie… Alors Khan, simple outil ? Non, la troisième partie montrera que Kahn n’était pas dupe. A-t-il néanmoins un but ? Mystère…\nLe manque d’objectifs chez Khan est contrebalancé par un scénario riche en rebondissements. Si finalement on se foue de ce qui arrive, au moins ça bouge ! Trop, car le film se perd, ou ne va pas assez loin, au choix. Ainsi la scène d’introduction ne sert à rien dans la suite des événements. Cette scène, la plus réussi de film, est une sorte de court-métrage en soi. Mais ce qu’il en ressort, à savoir une situation nouvelle sera immédiatement annulée pour un retour en arrière et un statu quo d’avant scène à cause de l’attentat de Harrison. Et ainsi de suite… Dommage, il aurait peut-être été plus intéressant de créer une double intrigue en parallèle au lieu de cette linéarité accidentée un brin maladroite. Enfin, le film ne sait plus où aller au milieu, avec cet épisode du vaisseau de guerre. Passage à vide symbolisé par le voyage dans le vide spatial de Kirk et Khan ! « Into Darkness » serait-il un film auto analytique ?\nAlors que le film se perd et prend un coup de mou, le scénario n’exploite pas les possibilités offertes. Pensez donc, c’est la première fois que l’on visite Kronos, la planète des Klingons ! L’Enterprise en panne et l’équipage quasi fait prisonnier sur place, et…, et…, et…, RIEN ! Le surhomme de service donne une bonne rouste aux Klingons et tout le monde s’en va comme si de rien était ! On est là loin, très loin, des scénarios de « Star Trek 2 » ou de « Star Trek 6 »…\nAu delà de rebondissements vains, le film est truffé de références un peu lourdes. La scène d’ouverture est très proche de celle des « Aventurier de l’Arche perdu ». La référence principale est Khan, mais ici loin du Khan que l’on connaît. D’ailleurs de façon général c’est « Star Trek 2 » qui fournit les références et contre-références, les situations étant bêtement inversées. Ainsi l’Enterprise en rade est menacé de destruction si son réacteur ne repart pas. Il ne sera remis en marche que par le sacrifice d’un membre d’équipage… On a même droit aux mêmes adieux en sens inverses ! Et la même résurrection, mais ici sans la poésie déployée dans « Star Trek 3 ». Et à Spock de cirer : ‘Khan !!!!!!!!!!!’, comme le fait Kirk depuis les tréfonds de Genesis… Si l’introduction de Carol Marcus était une bonne idée, on peut se demander à quoi rime cette scène ‘de la petite culotte’. Quand à l’apparition éclaire du ‘vrai’ Spock se parlant à lui-même, voilà une scène de fait superflue, voire inutile, qui n’est là que pour brosser le trekkie dans le sens du poil.\nD’autres éléments navrants parsèment le film et sont propres à la saga ‘réinventée’. Certes, on se place dans la logique d’une ligne temporelle nouvelle, parallèle à celle de TOS et des films. Néanmoins certaines choses relèvent de l’absurde, voir de la trahison à l’esprit de la série inventée par Gene Roddenberry.\nLes personnages tout d’abord. Ils sont dans la veine du film précédent. A quoi rime donc ce Spock violent ? Déjà qu’il voulait étrangler Kirk dans l’opus 1, ici il veut se faire Khan et lui brise les membres ! Les Vulcains ont bien changé… On ne peut que déplorer aussi cette histoire d’amour avec Uhura mièvre et leurs scènes de ménages. Kirk quant à lui est, comme dans le métrage précédent, insupportable une grande partie du film. Si Kirk a toujours été un charmeur, ici il ne pense qu’à coucher ! Un ‘salut les filles !’ par ci, une ‘triplette’ par là, on est tombé bien bas… Rien à voir avec la relation avec Carol Marcus (on verra dans l’opus 3…), ou celle avec les filles de TOS, comme celle qui donne la soupe populaire et se fait écraser par une voiture… Kirk n’est ici qu’une b… ambulante ! Et il n’en fait qu’à sa tête ! Chris Pine est à ce titre excellent, on a envie de lui taper dessus la plupart du temps… Mais il évoluera, donc on pardonne.\nPlus gênant sont les absences d’états d’âme de Star Fleet. Le précédent film souffrait déjà de cela en faisant tirer à volonté sur un vaisseau en perdition. Ici le tir est rectifié mais maladroitement. Star Fleet n’est plus ici qu’une association de criminels. Pulvériser Harrison/Khan et ses compagnons ? En s’introduisant sur le territoire d’un tiers ? Pas de problème ! Kirk obéit sans problème. Il faut la droiture de Scotty, et la rigidité de Spock pour que Kirk change d’avis. Ouf, il n’aura finalement pas commis de nouveau crime dans cet épisode… Si Marcus lui est un parfait criminel, Pike lui est un pur. Dommage qu’il y passe… L’honneur est sauf mais cette ambigüité est malsaine, car n’oublions pas que, si tout le monde n’est pas rose à Star Fleet (voir « Star Trek 6 »), Star Trek est avant tout une ode à la paix et aux droits de l’Homme…et des aliens.\nDerrière ces maladresses, qui suivent les droites lignes de l’opus précédent, ce film rectifie néanmoins le tir à la fois dans le fond et la forme.\nPour le fond, on sort du strict spectacle pyrotechnique pour un film un peu plus profond sur le sens des responsabilités (mal habile certes) et le sens du sacrifice, ces deux thèmes étant étroitement liés. Le Kirk insupportable finira irradié, ce qui finalement le grandit. Ce changement de cap en deux temps, d’abord par le biais d’autrui (finalement il n’explosera pas Kronos : encore heureux !), puis en âme et conscience (il doit mourir pour que son équipage vive) enrichit le personnage qui dans le premier tiers du film n’est qu’un sabreur bas de plafond. Si la scène d’ouverture, comme on l’a vu, ne sert à rien sur le plan de l’intrigue, elle joue un rôle illustratif de ce sacrifice, illustrant le propos vulcanien selon lequel ce qui est utile à beaucoup l’emporte sur le désir du petit nombre ou d’un seul. Par avance, la résignation de Spock illustre celle à laquelle Kirk sera confrontée.\nPour la forme, on se situe ici largement au dessus du premier « Star Trek » de JJ Abrams.\nFini ici la caméra tremblotante et des mouvements de névropathe à la « Lost » ou « Mission : impossible III ». En faisant du Spielberg sur « Super 8 », il a appris à tenir une caméra. On peut donc voir le film sans sortir de la salle avec une migraine. Les cadrages sont corrects. L’espace, notamment pour les scènes de dialogues, est bien maîtrisé. Une réalisation correcte à défaut de génie.\nDe même, en ce qui concerne la photo, on n’a plus ici toutes ces immondes tâches lumineuses à la Jan de Bont qui irradiaient les rétines (rappelons-le, voulues par le réalisateur alors que le directeur photo, connaissant son travail, voulait et pouvait faire une lumière ‘propre’). On n’a plus non plus ces choix de couleurs discutables où le vert se mélangeait au jaune et à l’orange.\nSi on peut émettre des bémols sur le scénario, les dialogues sont cette fois d’un niveau autrement plus convenable pour un « Star Trek ». D’ailleurs, ce sont les scènes de dialogue, en particulier les dialogues croisés entre Spock, Kirk et Khan qui constituent les meilleurs moments du film. Il y réside une vraie tension, bien plus palpable que celles résultant des explosions ou des tirs de phaser. Enfin, on nous épargne gracieusement les blagues potaches et l’humour débile l’opus précédent. Si Tchekhov a toujours l’air aussi ahuri, au moins ne fait-il plus joujou avec le téléporteur comme un gosse de 3 ans ! De même ne voit-on pas Scotty faire de l’apnée dans un circuit de refroidissement. Ouf !\nLes acteurs sont excellents. Si on peut déplorer certains choix de traitement de personnages, leurs interprètes n’ont pas à souffrir la critique.\nEnfin, rien à redire sur les décors et les effets spéciaux efficace. Le spectacle est bien présent avec des scènes grandioses comme le crash du vaisseau de guerre en plein San Francisco, ou la poursuite de la navette dans l’ensemble industriel klingon, où les engins des poursuivants ressemblent furieusement aux oiseaux de proies.\nDans l’ensemble ce « Star Trek : into Darkness » s’avère bien meilleure que son prédécesseur direct. Si on peut reprocher des maladresses par-ci par-là, l’ensemble s’avère moins manichéen, plus raffiné dans l’approche du personnage principal, plus parlant.\nIl reste palpitant, et se montre infiniment plus jouissif dans ses dialogues, plus regardable, plus intéressant dans ses personnages.\nHélas, la réussite n’est pas totale. Si par certains côtés le film se hisse à hauteur de « Star Trek : premier Contact », on reste loin des maîtres étalons que sont « Star Trek 2 » et « Star Trek 6 », où tout faisant d’eux de grands films tout simplement et pas seulement de potables blockbusters.\nSi on peut attendre le retour de Nicholas Meyer à la barre et en compagnie de Leonard Nimoy au scénario pour un opus 3 bis, on sort de ce film rassuré devant les progrès de JJ Abrams. Si on ne peut nullement espérer que le futur « Star Wars : Episode VII » soit un chef d’œuvre à la « Episode V », au moins on peut croire que le film sera regardable…\nle 27 juillet 2013 17h36\nSimplement le meilleur de tous les star trek.\nRéaliste et bien fait.\nle 8 août 2013 13h52\nGrosse déception pour moi, la faute à un scénario qui enchaîne les incohérences et les fautes de goût: La scène d'intro sur une autre planète n'a aucun sens (mettre l'enterprise sous la mer et envoyer une navette se faire dégommer le moteur dans la poussière\nvolcanique, alors que le téléporteur fonctionnait tout ce temps...quoi?) La mise à pied de 5 minutes Les rebondissements prévisibles (trahison...) le méchant au sang faisant office de remède universel qui guérit tout (et tue tous les enjeux); en plus de cela\nla mise en scène tout le temps en mouvement empêche tout émerveillement et dépaysement, et nous colle de très gros plans de la, gueule des acteurs, sans (bien sûr) que ça redonne de l'émotion à un scénario désastreux (du gars de prometheus, sans chercher à\nblâmer qui que ce soit). reste un clin d'oeil sans finesse mais sympathique à la colère de Khan, et Peter Weller, ainsi que Cumberbatch. J'avais beaucoup aimé le premier, qui usait habilement de son histoire de voyage dans le temps pour ouvrir la voie à une\nnouvelle continuité tout en respectant l'ancienne, mais là le film m'a laissé un goût amer; et ce alors même que les critiques sont globalement très positives, quelque chose doit clocher chez moi... Mais en tout cas, j'ai peur pour star wars: et si Abrahams\narrivait à faire pire que Lucas?\nle 14 octobre 2013 23h27\nStar Trek : Into Darkness (JJ Abrams) > J'ai hésité après le "premier" opus, mais celui-ci m'a beaucoup plu. L'histoire est beaucoup plus riche, complexe et sombre. Le rythme est bon, pas de temps mort, et on est complètement perdu, dans l'incertitude.\nEt quand on croit que c'est fini, le film continu. Toujours. L'autre point fort est la caractérisation des personnages à commencer par Khan, une personnalité troublée. Un seul regret c'est que les Klingons ne soient pas assez développés. mais ça reste le meilleur\nfilm que j'ai vu depuis longtemps.\nle 9 janvier 2014 11h19\nNi meilleur, ni moins bon que son prédécesseur, cette suite poursuit dans la même voie, du cinéma Pop Corn ayant pour but de divertir avec un produit finement calibré. Mention spéciale pour Benedict Cumberbatch qui offre une prestation de méchant très convaincante.\nle 1er mars 2018 00h05\n15 avis sont disponibles pour une moyenne générale de 74 sur 100.


Alimentation de l'ordinateur portable\nComme beaucoup d'amateurs qui utilisent l'ordinateur (entre autre !) dans leur scéance d'imagerie, je me retrouve avec le problème de l'autonomie en énergie. Certes, avec la batterie de l'ordinateur chargée à bloc on peut tenir un certain moment, mais autant une scéance de prise de vue en planétaire peut être rapide, autant en ciel profond il faut pouvoir avoir plusieurs heures d'autonomie pour être tranquille.\nJ'ai donc opté pour l'utilisation d'une batterie de voiture achetée dans une grande surface.\nEnsuite il faut relier tout cela à l'ordinateur portable. N'étant pas très connaisseur en électronique ni adepte du fer à souder, j'ai cherché une solution "clef en main" : je me suis donc procuré chez l'astronome ce câble doté d'une prise allume cigare femelle et deux pinces crocos :\nD'autre part j'ai acheté cette alimentation avec prise allume cigare mâle pour mon ordinateur portable..\nDu coup, le montage devient très simple : je branche l'alimentation sur mon ordinateur, je relie le câble par l'intermédiaire des prises allume-cigare et je n'ai plus qu'à pincer la batterie. Et voilà, le tour est joué. Avec ce système je dispose de toute l'autonomie que je veux avec mon ordinateur portable..\nPour information, comme les batteries de voiture n'aiment pas rester déchargées, j'utilise un chargeur. Dés que je suis rentré au chaud après ma scéance de photo, je vais brancher ma batterie sur le chargeur où elle reste connectée en permanence le reste du temps.


Biennale de la Danse 2008 : le guide des spectacles |\n5 septembre 2008 A 18:17\nEn toute subjectivité, nous vous proposons une sélection, faite de ce que nous aimons et de ce que nous avons envie de découvrir...\n> Entre classique et modernité, Retour en Avant de Michel Hallet Eghayan, une des plus belles pièces des années 80 au moment de l'explosion de la danse en France et qui ouvre la Biennale.\n> La Companhia Urbana de Dança, enthousiasmante avec sa belle énergie urbaine et foisonnante, mieux canalisée cette fois-ci par les chorégraphes Mourad Merzouki et Sonia Destri.\n> Dominique Bagouet, parce que c'est un des plus grands chorégraphes français du 20ème siècle, dansé de surcroît, par le superbe Ballet de Lorraine.\n> L'Espagnole Olga de Sotto, indiscutablement ! Par le biais du documentaire, elle va à l'écoute des spectateurs qui ont vu, le 25 juin 1946 au Théâtre des Champs Elysées, Le Jeune homme et la mort de Roland Petit. Un formidable travail sur la mémoire, sa trahison, sa recomposition et que l'on peut relier à celui de Jérôme Bel (à l'Opéra de Lyon) qui lui aussi interroge la perception et l'imaginaire du spectateur.\n> Danseur et chorégraphe inclassable, Abou Lagraa qui n'a de cesse de puiser dans la mémoire de ses origines algériennes, la sensualité de la vie, revient avec un duo pour nous parler du plaisir du couple.\n> Suzanne Linke qui, aux côtés de Pina Bausch, nous a fait aimer dans les années 80, la folie de la danse allemande. Elle recrée un solo qui évoquait avec violence, une enfance malade, impuissante à communiquer, en le transmettant à trois danseuses, témoins tour à tour, de la souffrance et de la transformation du corps qui trouvera sa liberté.\n> Les Kubilaï Khan Investigations, dirigés par Frank Micheletti - ex-danseur de chez Montet et Nadj - et dont on sent les influences sur la manière, très charnelle et abrupte, qu'ont leurs corps de se mettre en contact ou de se lâcher dans l'espace. Ils viennent à Lyon pour la première fois !\n> C'est au cœur d'un solo/installation plastique/vidéo et au travers du voyage que Rachid Ouramdame nous parle de son père algérien parti combattre pour la France au Viêt-nam. Il transforme un point de vue personnel, en questionnements sur la mémoire collective et nos identités. Ce danseur est d'une grande puissance scénique !\n> Impossible de rater Anne Teresa de Keersmaeker, figure majeure de la danse belge qui présente six brèves chorégraphiques sur des musiques de Debussy, Benjamin et Stravinsky. C'est l'occasion de rappeler la recherche de haut vol qu'elle mène depuis les années 80, sur le lien de la musique - contemporaine ou non - avec le mouvement.\n> L'indispensable et engagée Maguy Marin avec une pièce, prolongement de sa réflexion obsessionnelle sur le comment vivre ensemble avec nos individualités, nos ressemblances et nos codes sociaux.\n> Serge Aimé Coulibaly (Burkina Faso) qui regarde l'évolution de la jeunesse africaine au travers des prises de position de ses pères comme Mandela ou Lumumba. Ce chorégraphe est un mélange de générosité, de joie et de gravité !\n> Le parcours pourrait s'achever par la découverte de Wen Hui, chorégraphe chinoise, issue d'une émergence artistique pluridisciplinaire, présentant un duo sur le collectif (ou la révolution culturelle) qui a tué l'individu et l'intime... avec des corps faits de cette mémoire politique, à la recherche d'un souffle, dans la création !\nSélection réalisée par Martine Pullara\nRéservation Biennale de la Danse.\nTél 04 72 26 38 01.


Isolation 1 euro MONTAGAGNE (09240)| RGE MONTAGAGNE. Isolation 1€ Combles-Murs\nLoi POPE 1€ » Isolation Maison » Entreprise RGE » Ariège (09000) isolation a 1 euros » MONTAGAGNE\nIsolation 1 euro MONTAGAGNE (09240)| Isolation Combles, Murs, Garages, Caves\nVotre isolation 1 euro à MONTAGAGNE – 09240\nPour atteindre l’objectif d’une économie de 20% sur les dépenses énergétiques qu’il s’est fixé, l’Etat français à mis au point un dispositif d’isolation à 1 €. Sous certaines conditions d’éligibilité le restant de la facture est réglée par ceux que l’on appelle les obligés. Ce sont les grandes entreprises françaises, comme Total et EDF par exemple, qui fournissent de l’énergie aux foyers français. Ceux qui sont éligibles au programme de subvention n’auront donc qu’à débourser un euro symbolique pour procéder à une rénovation énergétique de leur domicile. Celle-ci concerne aussi bien les combles que les murs, la cave, les sous-sols et même le garage. Notre entreprise RGE isolation 1 Euro sur MONTAGAGNE dans les ARIEGE (09240) intervient sur tous travaux d’isolation a 1€.\nComment isoler votre maison qui se trouve a MONTAGAGNE pour 1 euro ?\nLa performance énergétique de votre habitation peut être mesurée précisément. Elle dépend de la qualité de l’isolation de toutes les parties du logement. Elle est intimement liée à la qualité des matériaux utilisés, la qualification et des méthodes employées par le professionnel RGE de MONTAGAGNE qui les a posées. Pour bien isoler votre maison pour 1 € combles, garage, murs et donc faire des économies de chauffage , vous devez respecter une certaine procédure.\nPour être à même de bénéficier d’une isolation à 1 euro a MONTAGAGNE- 09240 vous devez bien sur être le propriétaire qui occupe une maison ou son locataire. Celle-ci doit être une maison individuelle et ses combles doivent être perdus, c’est-à-dire non-isolés, ou mal isolés. Selon le nombre de personnes qui forment le ménage occupant la maison individuelle il faut aussi répondre à des conditions de ressources. Le montant du revenu fiscal du foyer ne doit pas dépasser celui qui constitue la référence.\nToutes nos offres de rénovation énergétique sur MONTAGAGNE\nNotre entreprise RGE isolation 1 Euro sur MONTAGAGNE (09240) propose plusieurs offres de rénovation énergétique. Grâce avec notre CERTIFICATION RGE, nous sommes « Reconnu Garant de l’Environnement », nous sommes qualifiés pour intervenir pour tous vos travaux d’isolation a 1€ . Nos compétences s’appliquent à la rénovation énergétique de vos caves, sous-sols, combles, garages, vides sanitaires et de vos murs.\nToutes nos offres de rénovation énergétiques sont éligibles à l’isolation 1euro grâce à nos certificats. Pour tous vos travaux a MONTAGAGNE nous procédons à l’application de l’isolant le mieux adapté à la configuration du logement. C’est celui qui permet de mieux lutter contre votre précarité énergétique et qui autorisera les meilleures économies de chauffage. Le choix de matériaux est grand : laine de chanvre, ouate de cellulose, laine de verre, laine de roche ou bien encore isolant thermo-réflecteur. Chaque chantier a ses spécificités.\nVotre isolation sous-sol 1 euro sans condition de ressources à MONTAGAGNE (ARIEGE)\nLe Programme Officiel d’État pour 2019, la loi POPE , peut vous faire économiser jusqu’à 45% sur vos notes de chauffage. De plus il vous est possible de bénéficier du dispositif isolation 1 euro sans condition de ressources à MONTAGAGNE (ARIEGE) pour vos sous-sols. C’est le cas pour les parties de la maison individuelle classés de « D » à « G ».\nUne isolation Garage 1 Euro, Sous-Sol et Cave a MONTAGAGNE (09240)\nLa performance énergétique de vos garages , de vos sous-sols et de vos caves peut être sensiblement améliorée. Grâce à des travaux d’isolation adaptés. Les solutions sont multiples. On peut, suivant la configuration du chantier, utiliser du polystyrène, de isolant ou de la laine de verre. Les garages (classés D), les sous-sols (classés F) de même que les caves peuvent être isolés avec 1 euro seulement et ce, sans conditions de ressource. C’est ce que prévoit le Programme d’Etat pour la Transition et la Parité Energétique de 2019 sur votre ville de MONTAGAGNE .\nC’est environ 10% de l’énergie rayonnée par votre installation thermique qui est perdue par les planchers bas. Ce sont ceux des caves, des garages et des vides sanitaires . L’INSEE a pu établir qu’en 2018 une rénovation énergétique à MONTAGAGNE (09240) pouvait permettre d’économiser, en moyenne, près de 168 euros par an et par foyer. Une bonne isolation des planchers bas vous fait économiser sur vos dépenses d’énergie. Elle vous fait aussi gagner en confort en toutes saisons et valorise votre bien si vous en êtes l’heureux propriétaire.\nL’isolation des murs pour 1 euro à MONTAGAGNE est particulière car elle s’opère aussi en extérieur. Les matériaux utilisés sont spécifiques. Ils peuvent être minéraux comme la laine de verre ou la laine de roche. Ils peuvent aussi être synthétiques constitués de plastique alvéolaire comme le polystyrène extrudé, le polyuréthane ou bien encore le polyisocyanurate. L’isolation peut être intérieure en utilisant des matériaux comme la laine de verre, la laine de roche, la laine de chanvre, les plumes de canard, le polystyrène expansé, la laine de bois, le polyuréthane, la laine de lin, la laine de coton et les textiles recyclés. Ce sont près de 16% d’économies d’énergies qui peuvent ainsi être réalisées.\nL’isolation des murs par l’intérieur est éligible à des aides et à des subventions car le prix des matériaux est souvent élevé et les surfaces à couvrir sont importantes. Ce renforcement de la performance énergétique de votre domicile n’est cependant pas à négliger car il permet un excellent retour sur investissement à moyen et long terme. Pour vous aider à isoler vos murs grâce à l’intervention de notre entreprise RGE isolation à MONTAGAGNE dans l’ARIEGE (09240) vous pouvez solliciter un Crédit d’impôt pour la Transition Energétique ou un Eco-Prêt à taux Zéro. Vous pouvez aussi bénéficier d’une TVA à taux réduit , des aides de l’MONTAGAGNEce Nationale de l’Habitat et de la Prime Energie .\nTous les crédit d’impôts pour optimiser votre isolation à MONTAGAGNE\nA MONTAGAGNE dans l’ARIEGE il est possible de bénéficier de crédits d’impôts pour sortir de la précarité énergétique. Les ménages même aux revenus modestes peuvent enfin engager des travaux sérieux conduits par notre entreprise RGE isolation à MONTAGAGNE . Le crédit d’impôt est un montant qui est attribué aux contribuables par l’Administration Fiscale. Il vient en déduction de vos impôts sur le revenu. Dans le cas où l’impôt dont doit s’acquitter le contribuable est inférieur au crédit d’impôt dont il peut bénéficier, le Trésor Public lui reverse la différence.\nPour vérifier votre éligibilité vous pouvez utiliser notre simulateur, une application web gratuite. C’est la loi POPE validé par le Ministère de l’Ecologie dès 2013 , qui définit les conditions d’éligibilité à l’intervention pour un euro de notre entreprise RGE isolation à MONTAGAGNE (09240) . Pour en bénéficier vous devez habiter une maison individuelle dont vous êtes le propriétaire ou le locataire. Si vous être propriétaire l’habitation doit être votre résidence principale. Seuls certains types de travaux sont possibles à ces conditions. C’est l’isolation des combles « perdus » et non isolés qui est privilégiée. Ceux qui sont à la source d’une précarité énergétique, ils n’ont qu’une isolation vieillissante de plus de 15 ans, sont aussi concernés.\nL’éligibilité est également basée sur le respect de certaines conditions de ressources. Les plafonds de revenus qui permettent de bénéficier de l’isolation 1 euro sont définis par l’Anah. Ils ne sont pas les mêmes pour l’Île de France et la Province. Pour une ou un célibataire le Revenu Fiscal de Référence (RFR) est de 18.4 09 euros à MONTAGAGNE et de 24.194 euros en Île de France. Pour un ménage qui comporte 5 membres le RFR est de 43.297 euros en Province et de 56.970 euros en Île de France. Pour chaque personne supplémentaire le plafond sera augmenté de 5.454 euros à MONTAGAGNE. L’augmentation sera de 7.162 euros en Île de France.\nLe programme d’accompagnement et les certificats CEE à MONTAGAGNE\nLes compétences de notre entreprise RGE isolation 1 Euro sur MONTAGAGNE (09240) ne se limitent pas à nos interventions pour tous vos travaux d’isolation a 1€. Nous vous conseillons de façon personnalisée pour bénéficier de toutes les aides auxquelles vous pouvez prétendre. Notre programme d’accompagnement vous permet d’obtenir vos Certificats d’Economie d’Energie . Ils sont le précieux sésame qui va vous permettre de bénéficier d’une rénovation énergétique pour 1 euro seulement.\nNotre entreprise RGE isolation 1 Euro sur MONTAGAGNE (09240) vous met toutes les cartes en main afin que vous réussissiez pleinement votre transition écologique. La qualité professionnelle de nos travaux d’isolation 1 euro vous fait réaliser des économies substantielles de chauffage. Votre habitation devient plus confortable. Pour les propriétaires, le montant de leur bien sorti de sa précarité énergétique prend de la valeur.\nFaire appel à notre entreprise Rge MONTAGAGNE (09240) vous apporte de nombreux avantages comme :\nArtisans RGE MONTAGAGNEsoucieuse en permanence de votre satisfaction\nAide & Contact – Horaires MONTAGAGNE\nLes questions a se poser pour isoler sa maison sur MONTAGAGNE – 09240 a 1€