Essais auto de véhicules classés par marque et modèle - page n°4\nTous les essais Page n°4\nLe Taigo joue des coudes pour sortir du lot au milieu des T-Cross et T-Roc. Derrière son look à la mode et des prestations dignes de ses frères, le nouveau venu dégaine un rapport prix/équipement agressif, rare sur une VW.\nle 17/01/2022 Gael Brianceau\nArrivée tardivement chez les breaks tout-terrain, Mercedes s’est rapidement distinguée avec une Classe E All-Terrain très aboutie. Restylée en 2020, l’allemande demeure l’incarnation du couteau suisse. Essai sur 1 700 km.\nBerline compacte ou grande citadine ? A voir les progrès de ces dernières depuis quelques années, la question mérite parfois d’être posée. Chez Peugeot par exemple, qui propose une 208 et une 308 toutes deux alléchantes.\nQue vaut la nouvelle motorisation hybride du SUV compact Suzuki Vitara ?\nSi son style est le même depuis 2018, le Vitara étrenne un nouveau moteur full hybride pour 2022. Petite particularité, il s’agit bien d’une motorisation 100 % Suzuki amenée à propulser d’autres modèles de la marque dans le futur.\nle 14/01/2022 Jalil Chaouite\nEssai Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ : et si Mercedes tenait son anti-Porsche 911 ?\nLe nouveau SL signe le retour à la capote en toile et, grâce la complicité d'AMG, à une belle sportivité. Par la magie de la technologie, ce roadster s'affranchit en effet de son poids élevé pour délivrer un sacré plaisir de conduire.\nle 12/01/2022 Gael Brianceau\nPour exister face aux stars comme la Peugeot 308, la Kia Ceed se refait une beauté. Mais si elle change pas mal sur la forme, elle n’évolue pas beaucoup sur le fond. Suffisant ? Verdict avec notre essai du nouveau moteur essence 1.5 T-GDI 160 ch.\nPlus abordable qu'une Zoe, le SUV chinois profite d'une solide refonte pour 2022. Spacieux, bien présenté et équipé, le ZS déçoit, en revanche, par des vraies faiblesses, dont un châssis daté.\nJeep Compass restylé : on vous dit ce que vaut la version hybride rechargeable 190 ch\n2ème meilleure vente de Jeep en France, le Compass est passé par la case restylage, et cela se voit, surtout à l'intérieur. Il y a du mieux, c'est incontestable, mais le tableau n'est pas parfait pour autant.\nle 04/01/2022 Pierre Lefebvre\nDepuis l’arrivée du 2008 “2” en 2020, il y avait des raisons de délaisser la vieillissante 308. Mais la compacte a rehaussé le ton en 2021 avec une troisième itération transfigurée. L’occasion de confronter à nouveau ses deux lionnes pas si éloignées.\nNouvelle BMW Série 4 Gran Coupé : que vaut l’unique diesel de 190 ch ?\nAutrefois proposée avec cinq moteurs diesel, la Série 4 Gran Coupé n’offre plus aujourd’hui qu’un seul mazout. Si elle ne fait pas oublier les 6-cylindres de l’ainée, cette 420d mérite quand même le détour, surtout pour un achat d’entreprise.\nExclusif : on a roulé dans la nouvelle Citroën C5 X !\nLa plupart du temps, c’est en conducteur que L’AM se pose en juge de vos voitures. Mais pas toujours, comme le prouve ce premier essai en passager déjà riche d’enseignements à bord de la nouvelle Citroën C5 X.\nle 18/12/2021 Pierre Lefebvre\nNotre avis au volant de la Ford Mustang Mach 1\nPlus affûtée que la GT, la Mach 1 est la version la plus épicée de la Mustang que nous ayons chez nous. Mais pas question pour elle d’oublier ses origines rustiques, qui lui donnent une saveur particulière.\nle 17/12/2021 Jalil Chaouite\nSportivité et diesel ne sont pas souvent de bons alliés, mais ce serait faire fausse route que de considérer l’Octavia RS comme une authentique GTI. Fausse sportive mais vraie voyageuse dynamique, elle fait preuve d’une réelle polyvalence gréée du TDI 200 et d'une transmission intégrale.\nNotre premier essai du Kia Sportage 1.6 T-GDI 230 ch hybride 4x4\nDoté d’un style fort, et assurément clivant, ce Sportage de cinquième génération se décline désormais en variantes hybrides rechargeables ou hybride simple, cette dernière à l’essai aujourd’hui. Agréable, logeable, et raisonnablement sobre, ce Sportage affiche en revanche des tarifs vraiment élevés.\nle 13/12/2021 Christophe Congrega


[INFORMATION] Citroen Asie - Les News - Page 7\npar Invité le Sam 6 Fév 2010 - 20:27\nMagnifique!! Citröen se prépare une année de folie en Chine. Quelle sera la prochaine nouveauté en Chine??\nPS: 5000 C5, ça voudrait dire que déjà les commandes sont supérieures à la production?? Il va falloir augmenter le rythme En tout cas ça risque de faire doubler les ventes de C5 dans le monde\npar Lulu' le Sam 6 Fév 2010 - 20:33\nEucalyptus38 a écrit: 5000 C5, ça voudrait dire que déjà les commandes sont supérieures à la production??\nIls n'ont réussi en a immatriculer "que 5000": il y a eu 10 000commande en réalité.\npar Tourer 59 le Sam 6 Fév 2010 - 21:15\nelle plait beaucoup au chinois la C5\npar Invité le Sam 6 Fév 2010 - 23:15\nC'est "juste" un produit adapté, comme la C-Quatre. Donc ça marche fort!!\npar Tourer 59 le Mar 23 Fév 2010 - 13:06\nC4 Picasso et C-Quatre meilleures voitures importées de l'année\npar C-Addict le Mar 23 Fév 2010 - 15:17\nCOMMUNIQUE DE PRESSE - CITROËN GRAND C4 PICASSO et C-QUATRE, DES VOITURES QUI SEDUISENT LES CHINOIS\nSi 2009 fût une année commerciale historique pour CITROËN en Chine, 2010 s’annonce sous de bons auspices. Le 22 janvier dernier, CITROËN Grand C4 Picasso obtient le prix du ‘meilleur Monospace importé de l’année’ et le 6 février, c’est au tour de CITROËN C-Quatre tricorps de recevoir celui du ‘véhicule du segment M1 de l’année 2009’. Une preuve de plus que les voitures CITROËN séduisent les chinois.\nCITROËN Grand C4 Picasso ou le meilleur Monospace importé de l’année\nAprès avoir reçu en décembre dernier, le prix du magazine ‘Auto Sport’, pour le ‘meilleur plaisir de conduite’, le CITROËN Grand C4 Picasso a reçu le 22 janvier le prix du ‘meilleur Monospace importé’ décerné par le Comité des meilleures voitures importées de l’année. Cette élection est depuis 3 ans, coorganisée par la « China Automobile Trading Corporation*» et le site internet « Sina.com** », le plus grand portail de Chine. Après 3 mois de sélection rigoureuse selon plusieurs critères bien précis (essais, votes des internautes, comités d’experts, journalistes spécialisés…) le CITROËN Grand C4 Picasso est ressorti vainqueur parmi une sélection de près de 50 modèles.\nCITROËN C-Quatre tricorps ou la meilleure voiture du segment M1 de l’année\nLa CITROËN C-Quatre tricorps lancée en juin 2009, connaît aussi les honneurs et reçoit le 6 février dernier, le prix du “Véhicule du segment M1 de l’année 2009” décerné par un jury d’experts réunis par la CCTV (réseau de télévision nationale chinoise). Lors de la cérémonie de remises des prix, Yves Moulin, Directeur\nGénéral de Dongfeng CITROËN a commenté “Nous sommes fiers que C-Quatre, produite en Chine, remporte cette récompense. C’est un grand signe du changement de notre Marque. » Ce prix accompagne le succès commercial de CITROËN C-Quatre tricorps qui depuis son lancement s’est vendue à près de\n50 000 unités.\n*China Trading Auto Corporation est la première Société chinoise de commerce de véhicules importés avec un volume de ventes de plus de\n60 000 voitures. Leurs études et forum sur le commerce des véhicules importés sont une des références en Chine.\n**Sina.com est le premier moteur de recherche chinois avec plus de 61 millions de visiteurs par jour ( chiffre de 12/2009)\npar C-Bigone974 le Mer 24 Fév 2010 - 8:19\nc'est vraiment bien comme infos sa bravo a citroen!!\npar Quentin le Mer 24 Fév 2010 - 13:09\nIls feraient mieux d'en vendre des C4 picasso, il s'ecroule carrement, citroen n'en vend plus...\npar Tourer 59 le Mer 24 Fév 2010 - 13:12\nface aux C5, C3, DS3, je trouve qu'il a vite pris un petit coup de vieux!\nSear til restylé bientôt?\npar POLO6 le Mer 24 Fév 2010 - 19:55\nEt bien non , je trouve que le C4 Picasso ,surtout le grand que je prefere n a pris\nune ride ,alors que les Scenics me paraissent dejà demodés ,la Zaphira aussi\ndepassé que sa suspension inexistante : reste le 5008 ,perso j aime pas surtout l arriere....et puis si le scenic est repassé devant ,il ne semble pas que les ventes\nde C4 Picasso se soit ecroulées !\npar Invité le Mer 24 Fév 2010 - 22:05\nQuentin le Picasso s'est si effondré que ça??? C'est la grosse cata??\nPS: Est ce la fin de Citröen?\npar C-Addict le Mer 24 Fév 2010 - 22:21\npar Kékho le Mer 24 Fév 2010 - 22:50\nEuh, je crois qu'il parlait du Picasso en Chine les gars. Pays qui n'a jamais été fan des monospaces, du Xsara Pic au C4 actuel, puisque la notion de famille se limite aux parents et... à l'enfant unique. Du coup un Picasso pour 3 n'a que guère d'intérêts, les Chinois ayant les goûts et attentes "identiques" typiques des pays en développement : berlines 4 portes signe de statut social.\npar POLO6 le Mer 24 Fév 2010 - 23:19\nAlors pourquoi proposer ce modele làbas ?\npar Kékho le Jeu 25 Fév 2010 - 19:41\nLa politique de PSA en Chine a toujours été d'une catastrophe sans pareille, car sans les moyens de leurs ambitions.\npar Nikoxx le Jeu 25 Fév 2010 - 20:26\nPOLO6 a écrit: Alors pourquoi proposer ce modele làbas ?\nPour savoir si un modèle aura du succès ou non, il faut déjà le proposer. Le Xsara Picasso a eu un phénoménal succès partout dans le monde. Cela aurait pu être pareil et permettre à Citroën de proposer un produit fort que n'a pas VW ...\nLe modèle n'a pas eu de succès ...\nLe problème de Citroën a été de proposé trop de dérivés de la ZX quand les chinois voulaient des produits modernes ...\npar Tourer 59 le Jeu 25 Fév 2010 - 20:29\nexacte, on leur a refilé nos anciennes presses alors qu'on avait beaucoup mieux.\npar Lulu' le Mar 23 Mar 2010 - 18:58\n1 000 000 de C4 5 portes on été produites à ce jour! Et le modéle grâce au quel on fête ce million est destiné à la Chine!\npar Tourer 59 le Mar 23 Mar 2010 - 19:00\net on ne riz pas jaune\npar Le-Flo le Mar 23 Mar 2010 - 19:22\nYa pas dire, elle est bien plus jolie que la notre, avec ce pare choque couleur caisse ...\npar C-MARCO le Mar 23 Mar 2010 - 19:33\net ce sont les meme chevrons que sur la phase 1 c est beaucoup mieux aussi\npar Invité le Mar 23 Mar 2010 - 19:48\nLe-Flo a écrit: Ya pas dire, elle est bien plus jolie que la notre, avec ce pare choque couleur caisse ...\nNous sommes tous d'accords là-dessus. Je ne comprends pas que Citroën ait décidé de laisser le boudin noir agrandir plus encore la bouche béante de la C4 II. C'est tellement évident que la version Chinoise est plus belle\npar Le-Flo le Mar 23 Mar 2010 - 20:22\nEt oui psyko ...\nC-MARCO a écrit: et ce sont les même chevrons que sur la phase 1 c est beaucoup mieux aussi\nAinsi que le capot avec la nervure central, comme avait toutes les citroen depuis des décennies.\npar Lulu' le Mar 13 Avr 2010 - 14:47\nPSA Peugeot Citroën devrait signer le mois prochain une deuxième coentreprise en Chine, avec Changan Automobile, détenu par le gouvernement local. L'information, rapportée par Dow Jones citant la presse chinoise, a été confirmée lundi au Figaro par une source interne chez PSA. Après avoir racheté plusieurs filiales du groupe public Avic fin 2009, Changan est devenu le troisième constructeur chinois. Changan devrait fabriquer des petites voitures et des véhicules utilitaires, pour les marques Peugeot et Citroën, selon le China Business Daily.\nDéjà en partenariat avec Dongfeng Motor, PSA ne cachait pas être à la recherche d'une nouvelle coentreprise dans l'empire du Milieu. «Si nous n'annonçons pas une deuxième alliance en Chine cette année, nous ne le ferons jamais», avait déclaré il y a deux semaines Jean-Marc Galès, le patron des marques Peugeot et Citroën, en ajoutant: «Nous avons une idée plus précise qu'il y a six mois.»\nAprès des années au point mort, le français, qui a cherché ces derniers temps à rendre Dongfeng «plus dynamique», selon une source interne, est en train de remonter la pente en Chine. Ses ventes ont augmenté de plus de moitié l'an passé, atteignant 272 000 voitures. Et sur le premier trimestre, elles ont bondi de 70%. Pour l'ensemble de l'année, le constructeur vise 350 000 exemplaires, grâce à la Citroën C5 et à sa nouvelle Peugeot 408, qui sera lancée prochainement.\nFaible part de marché mais ventes en progrès.\nMais, avec 3,3% de parts de marché en Chine l'an passé, PSA reste un nain sur ce marché, devenu le premier du monde. À titre de comparaison, General Motors et Volkswagen ont respectivement vendu 1,8 et 1,4 million de véhicules en 2009. Pour atteindre son objectif de 8% de parts de marché en 2015, PSA n'a pas d'autre choix que de s'allier avec un deuxième chinois, comme l'ont fait plusieurs concurrents. De son côté, Changan est déjà associé à Ford, Mazda et Suzuki.\n«Dongfeng ne couvre pas toute la Chine. Il est implanté à Pékin et dans le centre, mais pas sur la côte Est, notamment à Shanghaï, une région en forte croissance, où Changan est plus présent», souligne une source interne chez PSA.\nLe constructeur français avait entamé en 2007 des discussions avec le chinois Hafei, mais elles avaient échoué. Depuis, Hafei s'est fait avaler par Changan.\npar Thomasd le Jeu 22 Avr 2010 - 13:37\nMagnifique la Metropolis


COQUE POLYVALENTE APPLICATION MULTIPLE - Page 6 - Conception et construction perso - FORUM OFFSHORE-RC.COM\nMerci Stéphane pour tes commentaires très sympa.\nPour le gouvernail, j'ai en stock différentes tailles. Ce sera facile de tester ton idée après validation du centrage des batteries.\nComme tu le suggères, j'ai déjà rajouté des supports (avec velcro) prolongés vers le moteur. Ils sont en train de sécher. J'ai mis plus sur l'arrière le nouveau servo étanche de direction. Cela me permet de mettre les lipos plus centrées. Je posterai des photos ce week-end et je vais remesurer le cg avant / après pour Jacques.\nPour la prise d'eau, j'ai procédé comme sur mon Monte Carlo, le refroidissement est hyper efficace et comme on est plus sur un modèle maquette, la vitesse n'est pas l'objectif.\nEncore quelques essais avant d'entamer la finition. C'est certainement un des projets où je m'éclate le plus.\nGrand shtroumph!... Je t'ai reconnu! Bon il n'y a plus qu'à découper un joli pourtour de fenêtres et c'est bon! J'attend ton croquis!\nBonjour XAVIER pour les fenêtres j ai découpé la forme dans un C T P de trois mm ALAIN doit en arrondir le pourtour et les coller cela fera bien l affaire pour l instant\nDésolé Jacques, j'étais sur du montage de meubles, je n'ai pas vu ton appel. je vois que tu as réussi à te connecter et c'est tant mieux.\nMoi j'aurais dit plutôt le père Noël\nMerci LAURENT mais je comprend pas pourquoi je ne peux choisir l application de resté connecté sans a devoir refaire la manipulation connexion si ce n est a chaque fois du moins très souvent\nJ'ai mesuré plus précisément le CG:\n1. Configuration des essais , 31 cms à partir du v du tableau arrière.\n2. Config nouvelle avec lipos avancées, CG 35cms.\nConcernant la taille du gouvernail, je ne sais pas s'il existe une théorie ou règles pour bien la définir.\nJe mets une photo avec le gouvernail actuel qui fait 6.7cms de hauteur/4.5cms de largeur max.\nLes deux autres sont plus petits : 6/4, 5.2/3.5. A tester.\nBonsoir merci pour l infos de C G\nPHILIPPE la modification du C G me semble faible mais il faut faire un essais a mon sens pas sure que 5mm change beaucoup le comportement de la coque mais cela sera peut étre difficile a juger car pas évidant que le plan d'eau soit avec le même état de surface\nPour le gouvernail il faut tenir compte de la remarque et du conseil de PHAPHANE et mettre son conseil en œuvre pour faire un essais mais la bateau était un peu vif au pilotage mais facilement contrôlable la coque n engageait pas en virage et ce malgré les vaguelettes sur le plan d eau\nPour ma part je n ai pas de théorie bien établi je réalise les montages fonction de mes expériences antérieur fonction de ce qui fonctionne sur un modèle semblable réalisé par un ami\nPar il est primordiale de n effectuer qu une modification a chaque essais pour en déterminer l effet en positif ou en négatif de cette modification\nPense a ma suggestion pour garantir la flottabilité de la coque avec les planches de natation en mousse si tu a de la place sous le plancher arrière colle un plaque de mousse de tapis de camping ( tu va faire la fortune de DECATHELON )\nPour le moment, j'ai complété la flottabilité sur l'avant. Tout l'avant est rempli de frites collées. Je m'occuperai de rajouter avec ce que tu me suggères dans la semaine.\n... L'autre solution c'était de monter une cloison et bourrer de mousse polyurethane !... Le lendemain tu as un surprise, mais ça flotte!\nXAVIER tu es vraiment un être pervers et un vrai faux ami honte a toi\nLe 28/02/2021 à 14:14, jacques poisson a dit :\nRacontez-nous, cela sent du vécu !\nJ'ai rajouté, suivant tes conseils, des morceaux d'une planche de piscine que j'ai sacrifièe. Matériau très facile à couper au cutter et très léger. Reste à les coller.\nBonsoir PHILIPPE le problème avec certaine mousse expansive mono composant en bombe est le suivant si elle sont injectées dans un caisson fermé risque en cas de forte chaleur de reprendre du volume et déformer la coque\nL avantage de remplir les corps creux du coque indépendamment d assurer la flottabilité de la coque est de diminuer le niveau sonore de la coque\nCette procédure employé par certain modéliste dans les années 80 est tombé en désiétude avec le procédé d utilisation des frittes de piscine\nOn trouve aussi facilement en récupération des mousses anti choc d emballage blanche a cellule fermé mousse très légère et qui se découpe très facilement avec un grand couteau scie a pain\nSi l on désire vraiment mousser une coque l emplois de mousse polyuréthane expansive a deux composant est une solution mais difficile a maître en œuvre cette mouse liquide réagit très rapidement en quelques secondes après le mélange des deux composants\nMousser le nez du petite coque électrique permet de bien remplir l espace d une manière plus plus efficace que des morceaux de mousse difficile mettre en forme mais il faut laisser la face arrière la possibilité de s expanser librement\nPHILLIPE as tu chiffer le volume des élément en mousse mise en place dans ta coque\nPHILIPPE je pense qu il te faut prévoir environ 4 litres de volume de flottabilité\nTu doit pas être loin du résultat avec les différents élément que tu as installé a bord\nBonjour PHILIPPE dans la vie il faut faire un choix 10 euros de planche en mousse ou mettre e péril une somme de travail importante et un investissement de matériel sensiblement plus élevé que 10 euros\nJe plaisante mais il faut toujours sécuriser son matériel au maximum du possible\nDe même je suis toujours étonné quand des modéliste perdent le capot de leur bateau électrique lors d un incident de navigation pas difficile de mettre un petit morceau de mousse collé sous le capot la moindre des prudence les arguments massif :...... j ai pas eu le temps.......je ne perd jamais mon capot\nEt également épargner une grosse émotion a PAPY JACQUES lors de la première séance de navigation a VIRY lors de l incident\nCe type d incident arrive également sur des coques grandeur de ce type de bateau avec un tableau arrière très bas si le pilote recule trop vite par mer arrière un peu formée pour soulager le pécheur au siège de combat il y a une vidéo ou le bateau embarque beaucoup d eau et se trouve en grande difficulté ...... perdre une tres grosse prise ou un bateau ..........un choix ??????\n6 euros est un trés bon investissement. Désolé pour la grosse émotion générée.\nJ'ai lu attentivement ton message et me suis dit "Ai-je un capot à risque?" La cabine a un double pont fermé qui sert pour assurer la flottabilité. Donc, pas de problème. Le premier pont n'est pas équipé. Du coup, j'ai utilisé les restes de la planche.\nJe n'ai pas chiffré le volume des éléments de flottabilité que j'ai rajoutés, mais ce sera, pour sûr, le bateau le plus sécurisé de ma collection.\nIl y a 11 heures, jacques poisson a dit :\nDe même je suis toujours étonné quand des modéliste perdent le capot de leur bateau électrique\nÇa c’est bas jacques 🤣🤣\nBonjour PHAPHANE c est formidable d avoir encore a un certain âge la faculté de s étonner et de ne pas être lassé de donner un conseil fondé pour éviter un déboire a un modéliste plutôt que de constater sans rien dire et ultérieurement de lui dire : tu aurais du sécurisé ton capot avec un morceau de mousse\nje t accorde que mon commentaire est bas mais moins bas que le fond du plan d eau en cas de perte du capot\nLe 06/03/2021 à 07:13, jacques poisson a dit :\nJacques la flotaison sur le capot est biensur un tres bons conseils... quand je parlais de « bas » c’etait dans le sens coup « bas » car tu ne parlais de l’oublie de flotaison que sur les electriques ;-)\nBonsoir PHAPHANE tu te doutes bien j avais percuté ta boutade\nJ ai constaté au bord des plans d eau que ce type d incident affecte plus souvent des bateaux électrique car souvent le capot n est pas maintenu en place par un verrouillage mécanique mais uniquement par un ruban adhésif\nMais il doit bien arrivée le même type d incident sur une coque thermique si la même précaution n est pas appliquée et que les fixation s arrachent dans un incident de navigation\nLa delphinière est terminée. Je vais attendre les beaux jours pour continuer.\nSuperbe et toi tu as fait l'encre dans le bon sens du premier coup !\nil y a 14 minutes, PHIL94 a dit :\nJe vais attendre les beaux jours pour continuer.\n... Il fait beau à Marseille, vas y c'est les beaux jours !\nMerci Xavier. J'avais les photos du vrai, plus celles du White Shark que j'ai photographié sur toutes les coutures. Ça aide.\nEt oui, au Nord, on attend un plus tard pour avoir des températures acceptables pour faire la peinture à l'extérieur.\nva la rendre fonctionnelle ;-)\nJe vais avoir besoin de votre expérience.\nA ce jour, j'utilise que des apprêts et peintures Motip Autolack Acryl que j'achète chez Norauto ou Oscaro.\nComme je souhaite me rapprocher au plus de la couleur du vrai (voir photo), je recherche aux couleurs compatibles avec mes bombes que j'ai déjà en stock Motip (Apprêt épais, peinture blanche, vernis brillant).\nPascal (Tijule) m'a inspiré sur ces bateaux avec le RAL 6027 qui se rapproche de la couleur de l'Hatteras. Mais je pense qu'il existe des moyens pour connaitre la couleur exacte\nJ'ai trouvé cela, mais encore sûr.\nPeinture en RAL 6027 :\nPeut-être qu'il existe des moyens de faire fabriquer (même si c'est plus cher) des bombes à la couleur exacte.\nJe suis à l'écoute de vos idées avant de commander la bonne peinture et compatible.\nPonçage de la coque pour la rendre bien lisse. Puis première couche d'apprêt épais.\nBeaucoup de petits défauts à rattraper sur les ponts.


Un jeune homme maladroit se voit soudain doté de la possibilité de ralentir le temps autour de lui. Il va alors en profiter pour tenter de séduire Mady, la fille de ses rêves désespérément à...\nCette semaine voici déjà le centième épisode de Short Animation Film ! Nous continuons de vous présenter les courts-métrages de l’ESMA (Ecole Supérieure des Métiers Artistiques) avec Tadufeu. Cette fois encore l’humour est omniprésent.\nA Story Gone Rabid est un nouveau court-métrage d’animation très réussi en provenance du Ringling College of Art and Design. Il est l’oeuvre de Ryan DeYoung. Si l’histoire est basique, la réalisation est quant à...\nC’est encore un court-métrage bourré d’humour que nous vous proposons aujourd’hui. Un détective sur la trace d’un tueur sans pitié pense enfin tenir le coupable. Mais entre penser et avoir le certitude, il y a...


Il s'agit de la spécialité de Melon Juanjor et c'est pourquoi nous voulons transmettre avec le slogan "Sucré comme le miel" l’invitation à goûter son excellente saveur et qualité, durant les trois mois de présence sur le marché. Ne laissez pas échapper cette opportunité...\nLa philosophie de Melon Juanjor consiste à toujours essayer de garantir au client un produit particulier, frais, d'excellente qualité, parfaitement conditionné et emballé, directement de nos champs, via notre centre de conditionnement, jusqu'à votre table.\nLe climat privilégié que nous offre la région où nous nous situons est une des principales valeurs de notre produit, tout comme la richesse extraordinaire des sols. À cet environnement favorable, Melon Junajor apporte l'expérience et les connaissances acquises pendant plus de 40 ans dédiés à la production de fruits. Ce savoir-faire nous permet de garantir la haute qualité et la fraîcheur de tous nos produits auxquels nous apportons l'attention et les soins maximums.\nCes paramètres de sélection sont ceux que vous trouverez dans nos melons de marque Melon Juanjor.


La Russie à nouveau lourdement sanctionnée pour son dopage sportif\nLe pays est interdit de compétition internationale pendant deux ans, mais ses athlètes pourront participer individuellement sous bannière neutre\nPublié le 18 décembre 2020 à 10h23 - Mis à jour le 18 décembre 2020 à 10h24\nLe logo du Comité russe olympique, au siège de l’organisation, à Moscou, le 17 décembre. KIRILL KUDRYAVTSEV / AFP\nPrès de sept ans après « ses » JO à Sotchi, c’est un nouveau coup dur olympique pour Vladimir Poutine. Jeudi 17 décembre, le chef du Kremlin a été mis au ban par le Tribunal arbitral du sport (TAS), dont les nouvelles sanctions contre la Russie, accusée de dopage institutionnalisé, touchent les symboles de l’Etat tout en préservant l’avenir des athlètes.\nPoids lourd du sport mondial, le pays a été exclu pour deux ans de compétition internationale. Ses sportifs pourront toutefois continuer de participer à titre individuel, sous bannière neutre et sans drapeau national. Sans hymne, donc, en cas de victoire et de médaille. Et sans présence d’officiels russes dans les tribunes (président inclus…).\nPour Vladimir Poutine, qui ne pourra assister à aucune compétition pendant ces deux années, le camouflet est plus politique que sportif. Le chef du Kremlin avait fait du sport l’un des outils de son « soft power » pour tenter de changer l’image de la Russie à l’international. Avec, quatre ans avant le Mondial de football, les Jeux olympiques d’hiver de Sotchi de 2014.\nLire aussi Dopage : l’Etat russe vient en appui de la Fédération d’athlétisme pour payer une amende\nMais la belle histoire de Sotchi, la cité balnéaire au bord de la mer Noire et aux pieds des montagnes du Caucase, s’est retournée contre Moscou. Derrière la parfaite organisation, le succès populaire et le déluge de médailles russes, tout un système de dopage avait été mis en place. Deux ans plus tard, il a été dénoncé. Des tricheries généralisées qu’ont révélées plusieurs lanceurs d’alerte russes, principalement Grigory Rodchenkov.\nL’ex-patron du laboratoire antidopage de Moscou, personnage haut en couleur et controversé, désormais réfugié aux Etats-Unis, a mis en cause le dopage instit utionnalisé de 2011 à 2015 et raconté les manipulations d’urine à Sotchi. Il a confessé avoir à la fois perfectionné la performance des athlètes, avec une créativité dont il tire un certain orgueil, et orchestré sa dissimulation, notamment grâce aux hommes du Federalnaïa sloujba bezopasnosti (FSB), l’un des héritiers du comité pour la sécurité de l’Etat (KGB).\nPas de JO en 2021\nPendant les JO de Sotchi, ces agents, déguisés en plombiers, intervenaient dans le laboratoire de contrôle pour, par un « trou de souris », récupérer les échantillons et les remplacer avec de l’urine propre, stockée au préalable. Face au scandale, les autorités russes ont ensuite été accusées d’avoir supprimé de nombreuses traces de contrôles antidopage positifs et introduit de faux messages pour compromettre Grigory Rodchenkov. C’est ce dernier épisode qui, ulcérant l’Agence mondiale antidopage (AMA), a déclenché la procédure tranchée jeudi par le TAS.


*Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée]\nSujet: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 16:58\nBonjour je commence par vous faire une petite présentation HRP , Je me prénome Julien , je n'ai que 13 ans (14 au mois de Décembre, exactement le 22).J'aime le Football (j'en pratique en Club) , j'aime tout type de musique sauf le rap,ma couleur préférée est le Violet.J'habite en Bretagne vers Saint Malo. Je tien a préciser que Bad-Evil est mon cousin et que nous voudrions tout les 2 intégrer cette guilde.Je joue un cra terre du nom de Yufei de cercle 70 pour l'instant.\n*Légende:* Bleu = Bad-Evil Rouge Foncé = Yufei\nÂgé de 8 ans,un petit matin vers 9h00, Le petit Yufei finissait vite de faire la vaisselle(pendant que ses parents Dormaient) pour aller jouer avec son cousin Bad-Evil qui habitaient à l'autre bout du petit village.Vers 9h45 Yufei arriva en sueur ,essouflé chez le jeune éniripsa :\n_Salut Yufei , mon grand maître,comment vas-tu ce matin?\n_Hey twou d'bal! moi tranquille,un peu éssouflé...\n_Partant pour une petite chasse aux bouftous? Dans le vieu champs à coté de chez moi !?\n_Pas qu'un peu !C'est parti !\n_Regarde, Le bouftou avec une grosse cawotte en gage de zizi !! T'es prêt Yufei ? Mais où il est passé?\n_J'y suis deja espèce de iop vient m'aider !\nTout se passait assez bien jusqu'au jour où le village fit attaqué par des Abraknydes enragées...Les 2 Jeunes garçons partirent errer chacun dans leur coin pour s'entrainer et libérer le village dévasté...\n_Zzzzzzz... Mais quelle est cette odeur alléchante ?! *il s'approcha petit à petit de la falaise...*\nDes kannibouls étaient en train de faire cuire du bouftou avec des tofus garnis au kikol.\n_Mmmh... Ca a l'air vachement bon ! Si on allait jeter un coup d'oeil ?\nIl Lança une flèche enflamée dans le tas et cria "A l'assaut!!!" et dévora tout les plats.\nAprès plusieurs années passées il entendit un tremblement de terre et alla voir...Le Craqueleur Légendaire était de retour ...\n_Grrr... Je en supporte point que l'ont touche a ma forêt !! Je vais te Châtier ô nom de Cra !\nIl se débarassa de tout les gêneurs pour enfin s'en prendre au Boss.\nLe boss ,mort de rire a l'idée de voir ce jeune cra aux cheveux bleu ciels voulant se battre dégrada de plus en plus la forêt.Le cra furieux Lui envoya 2 flèches d'immobilisation sur chacun des pieds qui fit tomber le craqueleur légendaire sur les genoux...Puis il tira 2 flèches glacées sur les bras du boss pour l'immobiliser TOTALEMENT. Puis le courageux Yufei lui sauta sur la tête et le désintégra avec ses dagues.\nAprès une longue période D'erre il décida de rentrer au village pour le libérer.Il a 18 ans quand il retourne a son lieu natal.Il retrouva son cousin devant l'entrée , là où ils s'étaient donnés rendez-vous.\n_Es-tu fin prêt pour la grande bataille Yufei ?\n_Tu l'as dit bouffi !\nils étaient devenus tellement puissants qu'ils debarassère le village Des abraknydes,des abraknydes ancestrales, et du Chêne Mou en a peine une demi-heure, puis la vie reprit son cours normal, comme au bon vieux temps...\nPS:Si les histoires sont parallèles c'est que nous avons voulu en faire une commune.\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:00\nPS: J'ai eu envie de rentrer dans cette guilde , grâce au forum de dofus.com. La présentation m'avait ébloui.\nJ'espère me faire beaucoup d'amis dans cette guilde et y rester pour toujours...\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:09\n[HRP] C'est un bon début mais... Comment as-tu/avez-vous connu l'Ordre? Pourquoi vouloir y entrer?\nJe te conseille de lire le post-it concernant la forme qu'on attend d'une candidature, et mettre en scène ta postulation, parce qu'une biographie c'est bien, la replacer dans un contexte de recrutement, c'est mieux!\nEt heuuu... Le double post, c'est maaaaaaaaaaaaal!! [/HRP]\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:24\nExcusez moi mais j'etais a fond sur l'histoire et j'avais oublié de marquer comment l'ais-je connu et pourquoi j'avais envie, Comment sa mettre en Scène?\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:28\n[HRP] Ben... T'es censé te présenter au bureau de recrutement pour pouvoir postuler... Or, là, il n'y a rien de "candidatoire"... A moins que je ne sache pas lire correctement... [/HRP]\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:32\nDois-je recommencer? puis-je garder ce qu'il y a la et rajouter ce qu'il manque? je n'avais pas très bien compris la candidature modèle mais la je l'ai comprise\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:37\n[HRP] Garde ou retire, peu importe, fais à ta sauce... Mais rends ça plus proche d'une candidature... Parce que là faut savoir qu'on est dans la partie recrutement du forum :/ [/HRP]\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:39\nOkay merci, je vais essayer !C'est parti\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:41\n[HRP] Alors bonjour, comme toujours je vais être assez méchant. Nous avons, comme tu peux le voir, un grand nombre de postulants. Cela n'est pas un problème pours nous. Pour toi oui.\nPremièrement:comme l'a dit Englael, tu n'as pas lu le post-it. Ca fait déjà un bon point en moins.\nDeuxièment: une candidature par personne est obligatoire. Celle-ci est déjà courte pour une personne alors pour deux!\nTroisièment: tu fais des petites erreurs RP/HRP comme dans ton dernier message.\nQuatrièment: comment peut-on répondre à ta candidature en RP, alors que tu ne dis même pas en RP que tu veux rentrer chez nous?\nCinquièment: Je suis contre, je te conseil de lire le post-it qui est pourtant bien mis en valeur. Si tu as eiu la flemme ça ne sert à rien de reposter je pense.\nBonne journée, et vraiment bonne chance.\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 17:54\nBonjour je commence par vous faire une petite présentation HRP , Je me prénome Julien , je n'ai que 13 ans (14 au mois de Décembre, exactement le 22).J'aime le Football (j'en pratique en Club) , j'aime tout type de musique sauf le rap,ma couleur préférée est le Violet.J'habite en Bretagne vers Saint Malo. Je tien a préciser que Bad-Evil est mon cousin et que nous voudrions tout les 2 intégrer cette guilde.Je joue un cra terre du nom de Yufei de cercle 70 pour l'instant. J'ai connu l'ordre des Chevaliers de Mystra grace a votre annonce sur le forum dans la rubrique du serveur Raval.L'annonce m'a plu...je pensais que je me ferais plein d'amis . Avant J'etais dans "Le papillon des Etoiles" Mais la guilde commençait a mourir... (Plus d'ambiance,Personen en répondait aux up , aux Bonjours.\nils étaient devenus tellement puissants qu'ils debarassère le village Des abraknydes,des abraknydes ancestrales, et du Chêne Mou en a peine une demi-heure, puis la vie reprit son cours normal, comme au bon vieux temps...Jusqu'au jour où ils découvrirent une affiche qui disait "Rejoigniez nous dans la joie et la bonne humeur,devenez un homme fort,rejoignez mystra..." C'est alors qu'ils eurent l'idée de postuler afin de faire des rencontres...\nSur ce, Je vous laisse délibérer , dans tout les cas ce fut un plaisir de postuler .\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 18:02\n[HRP] Tu as refais les mêmes erreurs, je me demande même si tu as lu mon post. C'est un non pour moi; j'espère que tu ne vas pas recommencer. Ou alors que tu vas recommencer en faisant DEUX vraies candidatures.\nDernière édition par hendall le Dim 19 Juil - 18:29, édité 2 fois\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 18:14\nIl y a des choses que vous en comprenez pas donc je vous laisse, a + l'ordre des chevaliers de mystra --'\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 18:16\n[HRP] Du même avis qu'Hend'... Le simple fait d'évoquer une affiche vantant l'Ordre ne suffit pas (d'autant plus qu'on ne colle pas d'affiches dans les tavernes, didju! ><) D'autant plus qu'il n'y a pas de réelle motivations à entrer chez nous... Je suis dans l'obligation d'être contre... [/HRP]\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée] Dim 19 Juil - 18:23\nPS: Eng m'a fait remarqué qu'il manquait la fin du screen. C'est donc..."des gens comme toi".\nPost cloturé. [/HRP]\nSujet: Re: *Bruit de sonnette* Il y a quelqun ? [Candidature Refusée]\n» bruit parasite des pavillons de graves


Climadiff CLS56MT » meilleurs prix et avis | Lesménagers\nNotée 8,1/10 par la rédaction pour son rapport caractéristique / prix, la cave à vin Climadiff CLS56MT est classée n°57 des caves à vin et n°10 des caves à vin Climadiff. Découvrez ses caractéristiques principales : cave à vin de service, capacité de 56 bouteilles, pose libre, peu économique.\nA propos du Climadiff CLS56MT\nQuelles sont les caractéristiques générales du Climadiff CLS56MT ?\nLes caractéristiques générales de la cave à vin Climadiff CLS56MT sont :\ncoloris Verre Anthracite (voir autres)\nQuelles fonctions possèdent le Climadiff CLS56MT ?\nLe Climadiff CLS56MT possèdent les fonctions suivantes :\ncaractéristiques complémentaires : Mode de contrôle: Electronique Type d'alarme: Visuelle et Sonore\nQuelles sont les performances du Climadiff CLS56MT ?\nLes données de performances du Climadiff CLS56MT sont :\nQuelles sont les dimensions du Climadiff CLS56MT ?\nLa cave à vin Climadiff CLS56MT mesure :\nCapacité de 56 bouteilles 7.5\nLa cave à vin CLS56MT est un modèle proposé par le constructeur Climadiff. Avec 30 références, la marque Climadiff réprésente environ 16% du marché des caves à vin. Climadiff est une marque française spécialisée dans la fabrication de caves à vin. La marque propose une gamme très complète proposant aussi bien des caves de vieillissement, de service ou multifonctions. Le rapport qualité prix des caves à vin Climadiff est bon avec une bonne qualité.\nEn fonction de l'usage que vous souhaitez faire, le choix du type de cave est le plus important : le Climadiff CLS56MT est une cave à vin de service. Ce type de cave est également appelé cave de mise en température, ce type de cave permet de conserver le vin à température idéale pour servir le vin à n'importe quel moment. A la différence d'un réfrigérateur, la cave à vin de service dispose de systèmes anti-vibrations évitant le mouvement du vin contenu dans les bouteilles.\nParmi les caves à vin Climadiff de service et aux caractéristiques principales les plus proches, nous pouvons le comparer au modèle CBU7S1B.\nClimadiff CBU7S1B Moins cher de 210€, se différencie principalement par sa classe énergétique 2021 (énergie label) très énergivore (classe F 2021), son type de pose encastrable et sa capacité en bouteilles moins de 50 bouteilles.\nLa capacité de bouteilles de vins que vous souhaitez mettre dans la cave à vin va déterminer la taille de celle-ci : avec une capacité de 56 bouteilles, le Climadiff CLS56MT est considéré comme une petite cave à vin adaptée aux petits et moyens espaces.\nParmi les caves à vin capacité de 51 à 100 bouteilles dans les autres marques et aux caractéristiques principales les plus proches, nous pouvons le comparer aux modèles C1100GBE4, S156TBE4 et S150GBE4.\nCaviss C1100GBE4 Moins cher de 101€, possède les mêmes caractéristiques principales.\nCaviss S156TBE4 Moins cher de 301€, possède les mêmes caractéristiques principales.\nCaviss S150GBE4 Moins cher de 258€, possède les mêmes caractéristiques principales.\nIl existe deux types de pose pour une cave à vin : en pose libre ou en pose encastrable. Le choix se fait avant tout en fonction de l'emplacement réservé à votre appareil. Il est nécessaire de faire le bon choix pour un meilleur fonctionnement et une durée de vie plus longue : avec son design en pose libre, le Climadiff CLS56MT s'installe directement au sol et où bon vous semble tant qu'il y a de la place suffisante pour l'accueil. Il est recommandé de laisser une légère respiration de chaque côté de l'appareil pour permettre une circulation de la chaleur extraite. Elle peut être installée aussi bien dans votre salon ou encore dans la buanderie.\nParmi les caves à vin Climadiff pose libre et aux caractéristiques principales les plus proches, nous pouvons le comparer aux modèles CS63B1, CLS50NN et CD41B1.\nClimadiff CS63B1 Moins cher de 51€, se différencie principalement par sa classe énergétique 2021 (énergie label) très énergivore (classe F 2021).\nClimadiff CLS50NN Moins cher de 300€, se différencie principalement par sa classe énergétique 2021 (énergie label) très énergivore (classe F 2021).\nClimadiff CD41B1 Moins cher de 151€, se différencie principalement par sa classe énergétique 2021 (énergie label) très énergivore (classe F 2021) et sa capacité en bouteilles moins de 50 bouteilles.\nLa classe énergétique permet de classer les caves à vin selon leurs consommations d'énergies. Plus la classe énergétique est économique, moins vous dépensez en électricité à l'utilisation : avec une classe énergétique B, le Climadiff CLS56MT est considéré comme peu économique pour une cave à vin. Le plus économique des caves à vins sont représentées par une classe énergétique A++.\nParmi les caves à vin peu économiques dans les autres marques et aux caractéristiques principales les plus proches, nous pouvons le comparer aux modèles LS51.2Z, SLS33DZ et WSD100A10J.\nLa Sommeliere LS51.2Z Moins cher de 151€, se différencie principalement par sa capacité en bouteilles moins de 50 bouteilles.\nLa Sommeliere SLS33DZ Moins cher de 251€, se différencie principalement par sa capacité en bouteilles moins de 50 bouteilles.\nHisense WSD100A10J Moins cher de 380€, se différencie principalement par sa capacité en bouteilles moins de 50 bouteilles.\nPublié le 08/01/2021 - Mis à jour le 22/05/2022\nDarty Valable au 08/03/2022 à 00:18\nInscrivez-vous à l'alerte prix pour profiter du cave à vin Climadiff CLS56MT à un meilleur prix.


Le comité départemental FFC de la Creuse organise le samedi 10 février, à Gouzon la traditionnelle journée de détection annuelle pour les minimes et cadets. L’accueil sera à la salle polyvalente de Gouzon. Tests minimes et cadets en salle, tests minimes et cadets sur route. Plusieurs coureurs de Creuse Oxygène seront présents à cette détection.\nLA MEDITERRANEAN EPIC VTT\nQuatre jours de course, c’est ce qui attend lors de cette toute nouvelle épreuve VTT organisée en Espagne, le team VTT SCOTT CREUSE OXYGENE GUERET. Concernant le terrain, un terrain très méditerranéen avec beaucoup de cailloux et un sol aride favorable à une parfaite remise à niveau technique. Du jeudi 8 février dans la station balnéaire de Oropesa del Mar à l’occasion de la première étape et une vue sublime sur la Méditerranée au dimanche 11 février avec les magnifiques passages techniques du littoral entre Benicassim et Oropesa. Premier gros déplacement, pour une course de préparation UCI à un mois de la première manche de coupe du monde en Afrique du Sud.\nNouveau stage club pour les plus jeunes en début des vacances scolaires de février. Au programme un rassemblement de 3 jours à Guéret pour une mise au vert avant les premiers rendez-vous qui approchent. Vététistes, routiers, un mélange de pratiquants pour une dynamique commune. Le pilotage de ces 3 jours de pratique sera sous l’égide des brevets d’état du club.\nLes organisateurs du Circuit des Plages Vendéennes ont procédé à la sélection des équipes retenues pour 2018. Au sein du peloton, des fidèles dont Creuse Oxygène. Le Circuit des Plages Vendéennes aura lieu du 10 au 18 février 2018. La météo comme tous les ans devrait jouer son rôle sur le déroulement de l’ensemble des manches avec vent, bourrasques, pluie. Pour l’ensemble des coureurs c’est le premier grand bain de l’année 2018, c’est l’instant ou nous apercevrons le coup de pédales de chacun. Ces premiers coups de pédales justement arrivent à un mois du premier rendez-vous important, la première manche de coupe de France DN1 route sur Bordeaux Saintes qui se déroulera le 11 mars.\nLes écoles de pratique vont marquer le pas pour ces vacances scolaires de février. Pour l’école de pratique VTT, il reste une séance ce samedi 10 février et la reprise sera le samedi 17 mars en raison des organisations VTT en forêt de Chabrières des 2 premiers weekends de mars. Pour le BMX et la route pas de changement, après les vacances scolaire, tout le monde en selle. Pour renseignements courriel : creuse-oxygene@wanadoo.fr ou téléphone 05.55.61.97.90.\nL’association organisera son loto le samedi 17 février à 20h avec ouverture des portes à 17h00. Rendez-vous à la salle polyvalente André Lejeune de Guéret.\nCOMPETITION VTT JEUNES\nLa première compétition VTT jeunes (5 à 16 ans) sera sur le trophée régional des jeunes vététistes des 3 et 4 mars en forêt de Chabrières de Guéret. Pour les jeunes 3 épreuves au programme : le samedi descente et trial open free et le dimanche matin cross-country. Pour renseignements courriel : creuse-oxygene@wanadoo.fr ou téléphone 05.55.61.97.90. Cette épreuve sera rattachée avec le Challenge Massi Chabrières et ouvert à toutes et à tous.


Le verrouillage des portes des cockpits, des procédures strictes depuis le 11 septembre 2001 | JDM\nLe verrouillage des portes des cockpits, des procédures strictes depuis le 11 septembre 2001\nJeudi, 26 mars 2015 07:42 MISE À JOUR Jeudi, 26 mars 2015 07:48\nPARIS - Porte blindée, code d’entrée, ouverture de l’intérieur du cockpit... Depuis les années 1980 et plusieurs détournements d’avion et encore plus depuis les attentats à New York en 2001, l’accès à la cabine de pilotage fait l’objet de très sévères restrictions.\n«Le cockpit est équipé d’une porte blindée», ont confirmé des porte-paroles de Germanwings (filiale de Lufthansa), la compagnie propriétaire de l’A320 qui s’est écrasé dans les Alpes françaises. «Il y a un système de vidéosurveillance devant la porte, qui permet d’identifier depuis le cockpit qui veut entrer. Seul un pilote à l’intérieur du cockpit peut débloquer la porte.»\nCes mesures ont été adoptées «au lendemain du 11 septembre 2001», à la demande des autorités aériennes, pour empêcher quiconque de pénétrer de force ou sous la contrainte d’une arme.\n«Les systèmes sont différents selon les appareils et les compagnies aériennes afin de ne pas avoir de norme standard et d’empêcher des terroristes éventuels de savoir comment cela marche d’une compagnie à l’autre et d’un type d’avion à un autre», ajoute cet industriel sous couvert d’anonymat.\nSelon l’industriel, un digicode avec un code secret différent selon les compagnies permet d’actionner une sonnette dans le cockpit pour demander l’ouverture de la porte.\nLe pilote ou le copilote resté à l’intérieur «a un switch qui peut refuser l’accès au poste de pilotage», «dans un but tout à fait préventif d’acte illicite», a confirmé Daphné Desrosiers, qui pilote des Boeing 737, sur l’antenne d’une radio française.\nUn second code confidentiel d’urgence via le digicode peut actionner une deuxième sonnerie plus alertante dans le cockpit. Mais si le pilote dans le cockpit ne fait rien, il ne sera pas possible d’entrer, souligne l’industriel.\nChez Lufthansa, la maison-mère de Germanwings, on confirme que l’ouverture de la porte du cockpit est commandée par un code et que son déverrouillage ne peut cependant être «autorisé que de l’intérieur du cockpit en appuyant sur un bouton». Les porte-paroles de Germanwings se sont refusés à préciser les procédures mises en place par la compagnie.


Le Topic des skieurs - Le café des sports - FORUM d'asnl.net\nRecherche : Le foot français : lemiche et 68 utilisateurs inconnusS'identifier | S'inscrire | Aide Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page : Page : 1 2 3 4 5 .. 24 25 26 27 28 29Page SuivantePage PrécédenteBas de page Auteur Sujet : Le Topic des skieurstamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 03-11-2008 à 01:55:51 Parmi les forumistes, il ya surement des passionnés comme moi. Voilà enfin un espace dedié !! Message édité par nadir le 04-11-2008 à 14:21:51dudu54Profil : ProPosté le 03-11-2008 à 09:21:32 in tartiflette we trust welcom to chamonix ---------------\n@Alex_Ncy fullpicotProfil : ModérateurPosté le 03-11-2008 à 11:32:44 J'ai appris sur le tard le ski alpin (enfin vosgien ) mais j'avoue que cela me passionne également, le temps de quelques semaines d'hiver. Ca procure des sensations énormes ! Message édité par fullpicot le 03-11-2008 à 11:33:02ncy54Profil : Ballon d'orPosté le 03-11-2008 à 13:46:46 J'ai jamais fait de ski, mais je suis fan de sports d'hiver (à la télé bien sur), avec l'alpin, le ski de fond, le biathlon... bravonadirRideau !Profil : Ballon d'orPosté le 03-11-2008 à 18:54:38 J'ai la grande chance de faire du ski chaque hiver. De l'alpin. Ski de fond : j'suis tombé lors de ma première sortie à 2 à l'heure, ça m'a gonflé.\n@tamay : ta citation sous l'avatar me fait penser à un site internet. Do you know skipass ? Moi c'est plutôt In Raclette I Trust. tamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 03-11-2008 à 23:57:19 oui je connais skipass, j'y vais réguliérement depuis assez longtemps, c'est pour moi un des meilleurs sites sur le ski et le forum est trés vivant.\nSinon vous skiez où ? MOi en général c'est à La Plagne, et La Bresse.\nTimeProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 09:28:37 Toujours à La Bresse. dudu54Profil : ProPosté le 04-11-2008 à 09:35:17 moi perso au houches kids contest ---------------\n@Alex_Ncy fullpicotProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 11:01:54 Pareil pour moi La Bresse, quand il y a de la neige parce que ces dernières années ça n'a pas été folichon... nadirProfil : Ballon d'orPosté le 04-11-2008 à 13:46:55 Les alpes tous les ans, ma piste préférée ? la face à Val d'Isère, je l'ai pris pour la première fois, par inadvertance en plein brouillard et à la suite d'une abondante chute de neige.\npour ceux qui connaissent, la première trouée dans le blanc m'a permis d'avoir la vue en surplomb sur Val depuis le sommet avant le goulet. Jusque là tout allait bien.\nDepuis je la refais régulièrement ( et sans chute ) en assurant un max et en l'évitant quand elle est glacée. Elle est alors pour moi inskiable.\nCet hiver les trois vallées. Message cité 1 foisl'expatProfil : InternationalPosté le 04-11-2008 à 13:55:53 nadir a écrit :Les alpes tous les ans, ma piste préférée ? la face à Val d'Isère, je l'ai pris pour la première fois, par inadvertance en plein brouillard et à la suite d'une abondante chute de neige.\nCet hiver les trois vallées.\nelle est sympa cette descente sur Val d'Isère phiphi1Profil : InternationalPosté le 04-11-2008 à 14:04:28 Par chez nous, n'est ce pas Zorro?? Nous avons:\nLa chaîne des Monts d'Arrée, dans le Finistère.\nPoint culminant le Mont Roc'h Ruz, altitude 385m. Sinon mon jardin, avec 1/2 centimètre de neige les années bisextile....... Je déteste les températures inférieures à 20°, l'horreur... alors le ski......hein\nA moi les palmiers et les cocotiers du coté du tropique du cancer!!!!! ASNL SPIRITProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 14:23:39 moi à Ventron Message cité 1 fois ---------------\nfullpicotProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 15:01:28 ASNL SPIRIT a écrit :moi à Ventron\nIl est grand le domaine skiable ? j'y suis passé l'an dernier et ça m'a paru rikiki. Message cité 1 foisASNL SPIRITProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 15:03:07 en fait ya que 3 pistes de visibles ( une bleu , une noire et une verte) mais de l'autre côté quand tu prends le télésiège ya 4 rouges , 2 bleu !\ndes chemins dans les bois bref le top ^^ ---------------\nTimeProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 15:57:49 fullpicot a écrit :\nIl est grand le domaine skiable ? j'y suis passé l'an dernier et ça m'a paru rikiki.\ntamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 04-11-2008 à 17:45:25 je boycott le Ventron !! C'est la seule station de France qui interdit le snowboard ?!! et comme ma copine le pratique ... j'y vais pas ! de plus je trouve cela vraiment inutile et sectaire.\nSinon, il y a des competiteurs alpin ? je suis un ancien du SCAPA Nancy, hé oui il y a des clubs sur Nancy ! Message cité 1 foisTimeProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 18:02:11 tamay a écrit :je boycott le Ventron !! C'est la seule station de France qui interdit le snowboard ?!! et comme ma copine le pratique ... j'y vais pas ! de plus je trouve cela vraiment inutile et sectaire.\nSinon, il y a des competiteurs alpin ? je suis un ancien du SCAPA Nancy, hé oui il y a des clubs sur Nancy ! Disons que vos penches de surf sur neige créent pas mal de bossent sur les pistes, ca c'est assez chiant pour les skieurs. De plus vos avancez comme des formules 1 et tout permis en plus.\nA la Bresse, il y a un espace reservé au snow mais personne ni va, tout le monde sur les pites!\nSuper! En gros vous faîtes ch*** avec vos snow Message cité 2 foisMessage édité par Time le 04-11-2008 à 18:02:38bravonadirRideau !Profil : Ballon d'orPosté le 04-11-2008 à 18:21:27 Moi je skie sur les domaines de St Gervais, Rochebrune, Megève, Les Contamines. Je ne suis pas compétiteur. J'me spécialise depuis 2-3 ans dans les p'tits bords de pistes sympas et pas trop compliqués. Au pire, conversion. TestBN Message édité par bravonadir le 04-01-2013 à 23:58:54Profil suppriméProfil : InternationalPosté le 04-11-2008 à 18:27:51 je suis d'accord avec Time, les snowboarders sont à 99,9% des jeunes cons qui se foutent des gens, des règles, de la bienséance, de la politesse et de la vie d'autrui. J'ai pas voulu mettre 100% pour être objectif. Message cité 1 foistamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 04-11-2008 à 18:35:42 Time a écrit :\nDisons que vos penches de surf sur neige créent pas mal de bossent sur les pistes, ca c'est assez chiant pour les skieurs. De plus vos avancez comme des formules 1 et tout permis en plus.\nSuper! En gros vous faîtes ch*** avec vos snow Excuse moi mais je trouve ta reflexion un peu prehistorique :non: Le debat n'est pas là, il est lié à l'affluence de La Bresse où je te l'accorde la cohabitation peu être difficile les week end et les vacances scolaires.\nTout est une question de priorité (skieur aval / skieur amont), et d'anticipation. En effet vu leur position sur la planche, les snowboardeurs effectuent 1 virage / 2 en aveugle, faut que nous skieurs fassions gaffe aussi ! pour info, ce que tu appelles " un espace réservé au snow " c'est un snowpark, désolé de te decevoir mais c'est ouvert à toutes les formes de glisse...ski compris.\nPar contre pour le coté formule1..... ma copine n'arrive pas à me dépasser en snow.... :lol: Message cité 1 foistamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 04-11-2008 à 18:37:00 A ce moment là, tu penses quoi des mecs en patinette ? TimeProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 18:42:42 tamay a écrit :\nExcuse moi mais je trouve ta reflexion un peu prehistorique Le debat n'est pas là, il est lié à l'affluence de La Bresse où je te l'accorde la cohabitation peu être difficile les week end et les vacances scolaires.\nPar contre pour le coté formule1..... ma copine n'arrive pas à me dépasser en snow.... Surtout de l'anticipation! Toujours obligé de regarder derrière nous s'il y a pas de fous de la glisse!\nAprès ca dépend du niveau des skieurs et des snow.\nEn même temps dans le snowpark des skieurs ils vont pourquoi ?\nPour faire des figures et surtout parce qu'il n'y pratiquement aucun snow qui y va. l'expatProfil : InternationalPosté le 04-11-2008 à 18:57:20 Time a écrit :\nSuper! En gros vous faîtes ch*** avec vos snow ouais enfin t'as des cons aussi en skis, faut pas généraliser non plus...!\net un bon skieur avance aussi vite qu'un snow Message cité 1 foisbravonadirRideau !Profil : Ballon d'orPosté le 04-11-2008 à 19:06:12 T'façon les snowboardeurs, ils ont toujours le cul dans la neige. PS : J'suis toujours en mode "Pierre Ménès", me sautez pas dessus. TimeProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 19:14:47 l'expat a écrit :\nouais enfin t'as des cons aussi en skis, faut pas généraliser non plus...!\net un bon skieur avance aussi vite qu'un snow Même en partant le plus vite possible je me fais dépasser alors que je suis un bon skieur (d'ailleurs je ne tombe que très rarement, je fais également beaucoup de piste rouge pour que tu vois un peu mon niveau) Message cité 1 foistamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 04-11-2008 à 19:43:42 tout est une qustion de respect, il y a des C.. à ski, en snow, en monoski, en patinette, en ski de fond...etc\nFaut juste pas présumer de ses capacités pour ne pas mettre les autres en danger. ASNL SPIRITProfil : ModérateurPosté le 04-11-2008 à 19:53:51 surtout des cons en snow Message cité 1 fois ---------------\nfullpicotProfil : ModérateurPosté le 05-11-2008 à 09:42:41 ASNL SPIRIT a écrit :surtout des cons en snow Hop hop hop des "matuvu" en ski il y en a beaucoup aussi, et des dangereux qui passent à côté des enfants à fond les boulons. Message édité par fullpicot le 05-11-2008 à 09:47:23l'expatProfil : InternationalPosté le 05-11-2008 à 09:55:23 Time a écrit :\nMême en partant le plus vite possible je me fais dépasser alors que je suis un bon skieur (d'ailleurs je ne tombe que très rarement, je fais également beaucoup de piste rouge pour que tu vois un peu mon niveau) faut aller skier dans les Alpes au moins y a de la place pour tout le monde et pour faire un peu d'hors piste Les Vosges y a trop de monde pour la capacité d'accueil des pistes! Ou alors faut y aller en semaine hors congés scolaires, là c'est nickel Moi j'ai pas mal de potes qui assurent en snow et ils me distancent que très rarement (juste en hors piste quand y a de la peuf jusqu'au cuisse ), mais bon l'essentiel c'est pas la vitesse, c'est le plaisir que l'on prend à skier Sinon la station du lac Blanc coté Alsacien est sympa et c'est même plus près que La Bresse (surtout pour moi qui habite Colmar ). Y a environ dix pistes et y a pas énormément de monde sauf congés scolaires. Message cité 1 foisTimeProfil : ModérateurPosté le 05-11-2008 à 11:15:41 l'expat a écrit :\nfaut aller skier dans les Alpes au moins y a de la place pour tout le monde et pour faire un peu d'hors piste Les Vosges y a trop de monde pour la capacité d'accueil des pistes! Ou alors faut y aller en semaine hors congés scolaires, là c'est nickel Moi j'ai pas mal de potes qui assurent en snow et ils me distancent que très rarement (juste en hors piste quand y a de la peuf jusqu'au cuisse ), mais bon l'essentiel c'est pas la vitesse, c'est le plaisir que l'on prend à skier Sinon la station du lac Blanc coté Alsacien est sympa et c'est même plus près que La Bresse (surtout pour moi qui habite Colmar ). Y a environ dix pistes et y a pas énormément de monde sauf congés scolaires.\nPas les moyens financiers pour aller dans les Alpes. Message cité 1 foisl'expatProfil : InternationalPosté le 05-11-2008 à 11:41:32 Time a écrit :\nPas les moyens financiers pour aller dans les Alpes. ouais c'est sur que c'est pas donné, moi j'y vais chaque année avec mon boulot à moindre coût Message édité par l'expat le 05-11-2008 à 11:42:07tamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 05-11-2008 à 22:02:12 Petit conseil pour les Alpes:\nFaut attendre les offres de fin de saison ( paques par ex.), les offices de tourisme font des offres tout compris à des prix de fou: par exemple j'ai déjà trouvé une semaine avec hebergement en studio 2/3 pers + forfait 7 jours pour 150 E par personne à Valmorel (Savoie ) pendant les vacances de paques. (en 2007).\nIl y a même des offres qui incluent la location du matos pour ceux qui sont pas equipés.\nSi l'on compare avec La bresse et son forfait jour à 20 euros; le compte est vite fait... l'expatProfil : InternationalPosté le 05-11-2008 à 22:06:44 +1\nValmorel c'est une belle petite station sympathique, j'y ai passé un week end en janvier c'était pas mal du tout! Message cité 1 foisASNL SPIRITProfil : ModérateurPosté le 05-11-2008 à 22:08:11 le top c'est l'Alpe d'Huez ---------------\ntamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 05-11-2008 à 22:35:08 l'expat a écrit :+1\nValmorel c'est une belle petite station sympathique, j'y ai passé un week end en janvier c'était pas mal du tout!\nEn plus l'enneigement est tout a fait correct car l'altitude est de 1600 M en bas , et le domaine skiable large et varié.\nLa semaine que j'ai passé la haut etait terrible... Neige fraiche la nuit et grand beau le jour !! le reve !! J'ai passé ma semaine en Hors piste avec 30 cm de poudre chaque jour !! Message cité 1 foisl'expatProfil : InternationalPosté le 06-11-2008 à 09:31:47 tamay a écrit :\nLa semaine que j'ai passé la haut etait terrible... Neige fraiche la nuit et grand beau le jour !! le reve !! J'ai passé ma semaine en Hors piste avec 30 cm de poudre chaque jour !!\nexact, quand j'y suis allé il y avait un bon enneigement, grand soleil, bref super sympa.\nLes pistes sont agréables et en hors piste je me suis bien fait plaisir avec les potes sur de la bonne poudreuse tamayIn tartiflette we trustProfil : AmateurPosté le 07-11-2008 à 01:31:27 Sinon à 5 heures de route de Nancy, il y a La Clusaz qui vaut le coup ... Message cité 1 foisPikachuProfil : InternationalPosté le 07-11-2008 à 01:40:06 Val d'Is' Reprezent ! Snowblades cette année t'as vu ?!\nEspace Killy number one. l'expatProfil : InternationalPosté le 07-11-2008 à 08:34:13 tamay a écrit :Sinon à 5 heures de route de Nancy, il y a La Clusaz qui vaut le coup ...\nOuais La Clusaz c'est pas mal aussi, mais la neige était pas terrible quand j'y suis allé début mars Message cité 2 fois Page : 1 2 3 4 5 .. 24 25 26 27 28 29Page SuivantePage PrécédenteHaut de page Aller à : ActualitésLa billetterie et la boutiqueLe staff et les joueursLe mercatoLes matchsLa tribune des supportersLes médiasLe foot françaisLe foot étrangerLe foot internationalLa Charte du forumLe bistroLe café des sportsMessages privés


VOILÀ POURQUOI VOUS N’AUREZ PLUS BESOIN DE VOTRE VOITURE À TANGER - enti.ma\nSi vous devez vous rendre à Tanger et que vous n’avez pas forcément envie de vous y rendre en voiture, Enti vous donne au moins 7 bonnes raisons d’utiliser Careem pour pouvoir vous y déplacer…\nPrendre le LGV, c’est génial mais arriver à Tanger sans pouvoir s’y déplacer, c’est juste noooo way ! Entre attendre un taxi et choisir une application de réservation de voitures, le choix est vite fait… bien fait. Voici donc 7 bonnes raisons pour lesquelles vous devriez utiliser Careem.\nCareem fournit des services fiables. Ses capitaines sont régulièrement soumis à des contrôles de sécurité. Une fois les tests d’entrée réussis, ces derniers sont soumis à une formation et leur véhicule n’échappe pas à un examen technique approfondi.\n2. Précision et sécurité\nA l’aide du GPS, l’entreprise permet de suivre et confirmer notre itinéraire en temps réel. Elle permet également d’identifier le véhicule choisi et de partager notre trajet avec nos proches. Nous recevons des informations complètes sur le capitaine, sa photo, son nom, le numéro d’immatriculation de son véhicule et les points qui lui ont été attribués par les autres utilisateurs.\nPar le biais de son application, de son site web ou encore de son centre de relation au client, un simple clic et quelques étapes à suivre, nous permettent d’obtenir les services d’un véhicule qui viendra nous récupérer exactement, là où nous nous trouvons.\n4. Un large choix d’options\nPour les rendez-vous importants, Careem permet de programmer notre trajet à l’avance. Nous pouvons également sélectionner notre mode de paiement (espèces, carte de crédit ou crédit Careem). Si nous règlons en espèces et que le capitaine ne peut pas nous rendre la monnaie, le montant sera aussitôt débité sur notre solde et nous pourrons, l’utiliser plus tard, à tout moment.\n5. Disponible 24h/24\nCareem et son centre d’appels fonctionnent tous les jours et à toute heure du jour ou de la nuit. La plate-forme fournit également une ligne téléphonique d’urgence, également opérationnelle 24h/24.\n6. Des offres super spéciales\nCareem propose une grande variété d’offres spéciales qui répondent aux besoins des entreprises. La compagnie offre des réductions sur nos trajets et propose des avantages supplémentaires.\n7. Acteur du développement local\nPartenaire actif du développement des communautés au Maroc, l’entreprise a lancé “Les Ambassadeurs de Careem” afin de créer 100.000 nouveaux emplois, assurant à ce jour, de nouvelles opportunités de revenus pour des milliers de Marocains. De plus, depuis septembre 2018, Careem reverse des dons de passagers à l’associations SOS Villages d’Enfants.\nCareem, Careem Maroc, Careem Tanger, Circuler à Tanger, Circuler au Maroc, Prendre un taxi, Tanger, Taxi Maroc, Vivre à Tanger\nArticle précédentCOMMENT PARTICIPER AUX VENTES (TRÈS) PRIVÉES DE BVLGARI CASABLANCA ?\nArticle suivantRECETTE : LA BÛCHE CHOCOLATÉE DU PULLMAN MARRAKECH


Stratégie long terme sur trackers : Forum Méthode de Trading\npar salador » 19 Mai 2015 10:38\nJ'aimerai vous soumettre une stratégie long terme, qui vise principalement à préparer ma retraîte, j'aurai besoin de vos avis.\nPartons sur le principe de 3 trackers :\n1 - indice euro stoxx 50\n2 - indice immobilier europe\n3 - tracker or\nDans la vie de tout les jours, quand on trouve un produit X fort cher, une personne logique ne va pas en acheter beaucoup, mais si le mois suivant il revient dans le magasin et que ce même produit coute 10% moins cher, il sera content et en achètera un peu plus.\nAdaptons ceci à la bourse (chiffres fictifs) :\nJe commence par mettre 1000 euros sur chaque tracker.\nChaque mois, je dépose 200 euros sur mon compte titre, et je ne fais rien.\nSi dans le courant du mois, un des trackers corrige de 10%, j'en achète pour 300 euros (100 euros via crédit Lombard), afin de profiter des soldes.\nSi cette situation de grosse correction n'a pas eu lieu, une fois le mois cloturé, j'achète le tracker le "moins cher", c'est à dire celui qui a le moins monté, ou celui qui a le plus baissé.\nSi une solde se présente, -5% par exemple, je reprends un peu plus via crédit Lombard.\nOn est sur une période de 10 à 20 ans.\nOn cherche à baisser les PRU au maximum.\nOn considère des bas de marché comme des périodes de soldes\nOn considère des hausses de marché comme des possibilités de prendre les PV (et uniquement les PV)\n- 1 indice + 1 immo + 1 or = bonne diversification?\n- le principe de petit levier lorsque l'on peut baisser son PRU semble cohérent?\nRe: Stratégie long terme sur trackers\npar salador » 19 Mai 2015 10:40\nJe précise : pour éviter de renforcer sans arrêt sur une longue chute, maximum 2 renforcements consécutifs sur le même tracker\npar TripleFail » 19 Mai 2015 12:47\nÇa me parait très risqué comme stratégie, vous renforcez à chaque fois le mouton noir et si celui-ci ne fait que s'enfoncer, vous arriverez en retraite avec une épargne sinistrée.\nJe vous conseillerais plutôt la stratégie suivante:\nGarder les 3 classes d'actifs, et placer uniquement sur la meilleur chaque mois.\nPour savoir quel est le meilleur, vous pouvez faire 0.5 * performance à 6 mois + 0.5* performance à 3 mois et prendre le mieux classé.\nCette stratégie permet d'éviter les krachs assez facilement.\nhttp://www.etfreplay.com/backtest_rs.aspx pour simuler la stratégie\nhttps://iafinance.wordpress.com/2015/04/24/strategie-etf-momentum/ l'article sur mon blog\npar salador » 19 Mai 2015 13:56\nJe me rappelle avoir utilisé cette technique momentum sur tracker.\nIl y avait un site (dont le lien enregistré ne fonctionne plus...) qui classait tous les trackers Lyxor par performance.\nJe me rappelle d'un +18% sur l'indice grec en 1 mois... et une 10aine de pour cent sur un indice Telecom également sur 1 mois...\nOn m'avait dit à l'époque que ce genre de stratégie était risquée, que cela menait vers des sous-jacents volatils et dangereux... j'ai donc arrêté.\nAs-tu un site qui classe les trackers sur leurs performances?\nJ'avais trouvé le lien de Lyxor ici :\npar salador » 19 Mai 2015 14:27\nJ'ai un peu parcouru le lien que tu as proposé, si j'en crois le classement, on pondérant le 6 mois à 50% et le 3 mois à 50%, il faut acheter le iShares indice anglais China 25 Index Fund en ce moment...\npar TripleFail » 19 Mai 2015 15:46\nSi tu veux utiliser tout les trackers, mais l'idéal est de limité à une liste courte, par exemple, or, taux, immobilier, actions\npar sitka » 23 Mai 2015 17:46\nca me parait aussi risqué comme stratégie, car si chute importante on se retrouve avec un capital bien réduit.\nJe propose une autre stratégie sur le même panier:\n- achat à chaque franchissement à la hausse du MM10m\n- vente partielle si franchissement à la baisse du MM30m\n- vente du reste si le mois d'après la chute continue\nSur une stratégie 10ans, le mois me parait le bon TF.\nInscrit: 25 Mar 2015 13:21\npar salador » 02 Juin 2015 08:45\nJ'ai un peu creusé ce principe de momentum, et j'ai fait des backtests sur le site ETF360.\nJe me suis donc créé un petit bassin et mis quelques données techniques comme filtre, j'ai attribué un petit budget sur un compte dédié à cela, et si cela "prends", j'ajouterai de l'argent mensuellement.\nMomentum 3 mois et 6 mois.\npar Guiyo77 » 28 Juil 2015 23:28\nJe viens de voir cette file intéressante. Pour répondre a Salador : 1 indice + 1 immo + 1 or = bonne diversification?\nJe dirais que ca dépend beaucoup de l'indice !\nPour ma part je rejoins TripleFail et aussi donc le denier post de Salador avec la stratégie Momentum. Etfreplay et plus récemment ETF360 qui se base sur les ETF Euronext. Ca me va très bien.\nPar contre c'est une vision long terme le Momentum je pense. Vous parliez bien de 10-20 ans au debut. Cela fait qqs années que je fais ca et je suis très content même si récemment, avec la Grèce, tout s'est un peu arrêté.\nInscrit: 28 Juil 2015 23:17\npar Eversa » 28 Juil 2015 23:46\nBonsoir Guiyo. Merci pour ton commentaire.\nPar contre, conformément à la nétiquette, je te remercie de te présenter ici afin que nous puissions mieux te connaitre:\npar Florine » 14 Nov 2016 16:47 (25 Réponses)\npar Charly » 08 Oct 2014 22:57 (9 Réponses)\n13 Oct 2014 20:23\npar Sagal » 02 Sep 2015 17:13 (13 Réponses)\npar anonyme 25 » 07 Mai 2014 01:30 (14 Réponses)\n09 Mai 2014 22:28\npar TrayingTrading » 04 Jan 2018 03:30 (31 Réponses)


Lieux - - Concepts Arts - Le Monde des Winx\nConcepts Arts de certains lieux de la saison 5\nPar Illustrious le 8 Août 2012 à 17:04\nVoici un petit article sur quelques lieux de la saison 5 . Les images ont été trouvées sur un site sans tags . N'étant pas mes images, je ne les tags pas . Bref, pour commencer, voici deux concepts arts de Solaria . Deux vues différentes de la chambre du roi Radius . Pourquoi verra-t-on la chambre de Radius ? Dans quelles circonstances ? Le père de Stella sera-t'il gravement malade et sera allité ? Pas d'informations supplémentaires .\nVoici à présent des concept arts de Domino . Ci-dessous est représenté la salle du trône de Domino où l'on verra sûrement une partie du bal de princesse de Bloom . Trois fauteuils royaux sont représentés, un pour chaque membre de la famille royale, à savoir, Marion, Oritel et Bloom . Le bassin d'eau est un peu un trône lui aussi car c'est là où repose Daphné .\nVoici maintenant un concept art d'un magasin de musique . L'utilité de ce magasin ? Les Winx iront acheter leurs nouveaux instruments .\nEt enfin pour finir, les Winx auront de nouvelles chambres à Alféa qui ressembleront presque à leurs anciennes chambres . Pourquoi de nouvelles chambres ? Bien parce que elles ne sont plus élèves et reviennent en tant que professeurs dans la saison 4 .


Le jeudi 23 Juillet 2009 à 15:50 par Christian D. | 0 commentaire(s)\nS'il était déjà possible de jouer à The Secret of Monkey Island sur iPhone jailbreaké grâce à l'émulateur ScummVM, c'est cette fois une version tout à fait officielle et en édition spéciale qui a fait son apparition sur l' App Store.\nJeu culte sur PC, au temps de la splendeur des jeux point'n'click, jouable depuis bien longtemps sur diverses plates-formes mobiles grâce à un émulateur, c'est tout un univers d'aventures piratesques que LucasArts ressuscite sur iPhone.\nOn y retrouve le héros Guybrush Threepwood en quête de gloire aux Caraïbes mais qui ne sait pas trop comment s'y prendre pour devenir un vrai pirate. C'est le point de départ d'une aventure pleine d'humour dans laquelle le héros devra résoudre de nombreuses énigmes, rencontrer des personnages et vaincre le pirate fantôme LeChuck, amateur de magie vaudou.\nCette édition spéciale reprend l'histoire originale mais sa jouabilité a été adaptée pour fonctionner sur iPhone. Il faut dire que ce genre de jeu s'adapte facilement aux plates-formes mobiles tout en garantissant d'excellents moments de divertissement.\nThe Secret of Monkey Island Edition Spéciale, de LucasArts est disponible sur l' App Store au prix de 5,99 €.


Top 10 des hôtels vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport) - Hotels.com\nHôtel Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport) - Hattiesburg\nHôtels vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport)\nPhoto trover de Robbin Dearman White\nAffichez des hôtels vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport) sur une carte\nHôtels et hébergements - Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport)\nSi vous prenez l'avion depuis ou vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport), pourquoi ne pas séjourner dans un hôtel près de l'aéroport ? Ils sont souvent moins chers que les hôtels situés dans le centre de Hattiesburg, à partir de 36 €/nuit seulement !\nHotels.com dispose actuellement de 28 hôtels et autres solutions d'hébergement vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport).\n5 réservations d'hôtels à proximité effectuées au cours de la dernière heure. Les 5 hôtels les plus réservés vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport) sont :\n3. Holiday Inn Hattiesburg - North\nComment se déplacer entre le centre de Hattiesburg et Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport)\nLa plupart des hébergements vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport) proposent taxis, bus, ou navettes jusqu'à Hattiesburg. Si vous êtes en voiture, assurez-vous que l'hôtel dispose d'un parking.\nLes hôtels vers Hattiesburg, Mississippi (HBG-Bobby L. Chain Municipal Airport) coûtent en moyenne 70 €/nuit, mais ça ne veut pas dire que vous paierez ce prix-là !\nMeilleures offres hôtels à Hattiesburg


5 itinéraires bretons pour camping-car à découvrir - Camping Car Assure\n5 itinéraires bretons pour camping-car à découvrir\nHome/Conseils/5 itinéraires bretons pour camping-car à découvrir\nIl faut savoir que la Bretagne est la destination favorite des camping-cars. Nous vous proposons de découvrir ici 5 itinéraires différents au cœur de cette magnifique région de France.\n1- La Bretagne du Sud\nSur 3 jours et environ 240 km, nous vous proposons de partir à la découverte des Rias. Tout en longeant la côte sud bretonne en partant d’Auray jusqu’à Pont-l’Abbé, vous pourrez découvrir de magnifiques paysages. Vous ferez notamment quelques haltes à Doëlan, Merrien, ou encore Brigneau. Partez à la découverte des célèbres fjords de Bretagne. Vous pourrez notamment visiter la cité de la voile à Lorient, la citadelle de Port-Louis ou encore le village de Pont-l’Abbé.\nCet itinéraire vous permettra notamment de bénéficier de nombreuses aires de stationnement gratuites, notamment à Brigneau, Saint-Nicolas ou encore à Pont-d’Aven.\n2- Immersion dans le Finistère\nSur 5 jours et 280 km, nous vous proposons de parcourir ce très grand circuit qui vous propose une expérience totalement uniquement pour le plaisir de vos yeux. En effet, vous pourrez découvrir de nombreux paysages magnifiques de manière panoramique. Ce parcours se divise en deux parties dont la première s’étend de Le Faou à Camaret-sur-Mer, et la deuxième partie vous emmène de Locronan à Douarnenez. Entre caps, plages et pointes, vous serez en immersion totale dans des cadres totalement atypiques.\nSachez que vous ne manquerez pas de trouver de nombreux parkings à destination des camping-cars surtout en bord de mer, ce qui est un sérieux avantage. De plus, il vous est parfois possible d’y faire une halte nocturne. Bien évidemment en haute-saison, les places se font plus rares.\n3- Direction les Côtes d’Armor\nSur 3 jours et environ 80 km, nous vous proposons de découvrir les Côtes d’Armor. Également appelée la côte de Granit Rose, vous débuterez votre itinéraire sur la magnifique station balnéaire très chic de Perros-Guirec avec ses magnifiques plages très bien entretenues. Direction ensuite Ploumanac’h pour découvrir son port naturel. N’oubliez pas de faire quelques haltes notamment au phare rose de Men Ruz, mais également pour découvrir de nombreux sentiers balisés tout au long de votre itinéraire dans les Côtes d’Armor. Votre parcours se terminera dans les terres à Plemeur-Bodou et Lannion.\nLes Côtes d’Armor vous permettent de bénéficier de nombreux emplacements destinés aux camping-cars, face à la mer. Attention tout de même en haute-saison, car les touristes sont très nombreux et les places sont donc limitées.\n4- La découverte de la côte d’Émeraude\nDécouvrez dans ce parcours le côté sauvage et accessible de la Bretagne sur 3 jours et environ 100 km. Entre Dinard, Saint-Malo, Cancale, vous aurez de nombreuses découvertes à faire qui ne manqueront pas de vous émerveiller. De plus, sachez qu’un détour vous conduisant à Dinan est prévu. Après votre visite de plusieurs villages totalement atypiques, vous pourrez vous rendre à Saint-Briac, Lancieux, ou encore Saint-Jacut et Saint-Cast. Votre itinéraire se terminera ensuite sur la visite du fort La Latte sur le haut de sa falaise.\nPour votre itinéraire sur la côte d’Émeraude, vous aurez de nombreux emplacements au choix pour stationner votre camping-car. Si vous faites étape à Saint-Lao, vous pourrez profiter d’un tarif spécial au camping Émeraude, alors pourquoi ne pas profiter de ce confort supplémentaire à prix avantageux.\n5- Immersion au milieux des terres bretonnes\nSur 4 jours et environ 140 km, nous vous proposons pour terminer de découvrir les terres bretonnes. Josselin, Guéhenno, Lizio ou encore Malestroit vous attendent. Un patrimoine très riche au cœur des villages bretons, et de magnifiques maisons à colombages. Votre parcours se poursuit ensuite vers Rochefort-en-Terre où vous pourrez apprécier une architecture datant du XVI ème et XVII ème siècle. N’oubliez pas de visiter la forteresse de Largoët sur votre parcours avant de terminer par Vannes.\nDe nombreuses aires de services destinées aux camping-cars sont disponibles. Profitez du parking pour camping-cars à Rochefort-en-Terre où un tarif de seulement 4 € par nuit vous sera demandé.\nBy Camping Car Assure| 2017-10-02T14:08:21+00:00\toctobre 2nd, 2017|Conseils|0 Comments


Accueil Outils d'Éveil La maison brille dans mes pensées\nL’énergie de la Source est à votre disposition chaque fois que vous vous arrêtez et que vous vous concentrez sur elle. Éventuellement, vous n’aurez pas à vous arrêter et à vous concentrer, mais comme vous cherchez toujours à vous faire peur comme guide, l’arrêt et la mise au point sont toujours nécessaires. C’est temporaire, et ça va passer.\nPensez à vous plonger dans un lit de lumière. C’est le fondement de votre entreprise et il est à votre disposition en tout temps. C’est le lieu de naissance de la pensée inspirée – celle qui vous portera tout au long de votre journée, dans toutes les situations.\nPour plus d’informations, voir Allumez le phare


Comment jouer aux jeux de table casino ? |\nComment jouer aux jeux de table casino ?\nPlusieurs s’adonnent aux jeux de casino sans savoir réellement comment cela fonctionne. En effet, jouer au casino requiert un minimum de connaissance. Voici comment se déroulent quelques jeux de casinos.\nAlors que les différentes formes de poker peuvent varier énormément en termes de style de jeu, de règles et de mises, les bases du jeu restent les mêmes. En savoir plus sur la façon de jouer au poker ici.\nAvec un jeu en tête-à-tête contre le croupier et un pari bonus facultatif, le Texas Hold’em ultime offre aux joueurs un large éventail d’avantages et de stratégies de pari. Apprenez-en plus sur les règles et sur la façon de jouer au Ultimate Texas Hold’em.\nSimple à jouer, mais plein de suspense, le 3 Card Poker offre trois façons de jouer et quatre façons de gagner. Apprenez-en plus sur la façon de jouer au 3 Card Poker.\nLet It Ride utilise un jeu standard de 52 cartes ; il s’agit d’une variante du poker de casino. Le but du jeu est de gagner sur toutes les mises de la table.\nPassez à la table et lancez les dés avec le jeu de Craps, un jeu plein d’action. Découvrez les règles et comment jouer au Craps.\nLe jeu qui prend une seconde à apprendre mais des années à maîtriser, le Blackjack est le favori de nombreux joueurs de casinos. Apprenez-en plus sur la façon de jouer au Blackjack.\nUne variation du Blackjack standard, le Spanish 21 est joué sans les 10 pour une touche amusante et excitante. Lisez les règles du jeu pour apprendre à jouer au Spanish 21.\nPlacez vos paris, faites tourner la roue et voyez où la balle atterrit dans le jeu amusant et excitant de la Roulette.\n← Pourquoi faut-il consommer du chanvre ?\nQuels messages envoyer à une femme pour la faire fondre? →


Météo et climat à Huimin’ercun (Taïwan) en Octobre\nFaut-il partir à Huimin’ercun en Octobre ?\nEst-ce la bonne saison pour partir à Huimin’ercun au mois de Octobre ?\nLa température moyenne en octobre à Huimin’ercun est de 25°C et les précipitations sont en moyenne de 25 mm. La nuit les températures chutent à 23°C et la journée elles peuvent atteindre 27°C.\nEn résumé, le climat en octobre est Très favorable, c'est un bon mois pour voyager à Huimin’ercun.\nPlus de détail sur la météo et le climat à Huimin’ercun au mois de octobre\nMonnaie Nouveau dollar taiwanais TWD (1 EUR ≏ 31.17 TWD)\nMétéo et climat à Huimin’ercun au mois de Octobre Normales saisonnières à Huimin’ercun au mois de Octobre\nTempérature moyenne 27.1°C 24.7°C 21.7°C\nTempérature moyenne minimum 24.8°C 22.6°C 19.6°C\nTempérature moyenne maximum 29.9°C 27.3°C 24.3°C\nPrécipations totales moyennes 50.8mm 24.9mm 57.2mm\nVitesse du vent moyenne 10.2km/h 16km/h 17.5km/h\n29°C 25.9°C 22°C\nLongueur moyenne du jour 12:17 heures 11:37 heures 11:00 heures\nHeure de lever du soleil 23:47 23:58 23:15\nHeure de coucher du soleil 12:05 11:35 10:16


Benest, Charente · Voir carte\nSalle de réception, Terrasse, Jardin, Piste de danse, Parking, Cuisine pour le traiteur, Tente, Autres (Tivoli - Piscine chauffée)\nBanquet, Cérémonie, Photographie, Musique, Transport, Décoration, Autres (Gestion libre ou notre wedding planner peut vous aider)\nOui, 14 couchages dans le Château. 82 couchages au total sur le Domaine\nA definir ensemble ou avec le traiteur\nVous pouvez. Nos prestataires sont libres de choix!\nVous rêvez de célébrer l'un des jours les plus magiques et émouvants de votre vie dans un lieu d'exception où vous vous sentirez comme une princesse, entourée de vos proches ? Le château de la Borderie sera le théâtre de votre amour. Cet endroit élégant, historique et plein de charme vous ouvre ses portes à l'occasion de votre joli jour. Profitez d'une location exclusive lors de vos noces.\nLe château de la Borderie dispose d'une grande et belle salle de réception, pouvant accueillir jusqu'à 120 couverts en repas assis. Une autre salle avec vue sur la piscine est egalement disponible pour vos cocktails & receptions.\nLa préparation et le dressage de votre menu de noces pourra se faire dans la cuisine toute équipée et parfaitement agencée. Le château de la Borderie est niché au cœur d'un parc arboré de 19 hectares, véritable écrin de verdure, c'est l'endroit idéal pour y organiser votre cocktail.\nEnfin, pour votre confort et afin de profiter de votre soirée dansante jusqu'au petit matin, les 7 chambres (14 couchages) et salons du château seront à votre disposition.\nLe Château de la Borderie pourra vous proposer un ensemble de gîtes afin de loger confortablement au total 82 de vos invités.\nTrès facile d'accès, le château de la Borderie est situé à Benest en Charente. À seulement une heure de Poitiers, de Limoges et d'Angoulême. Entre romance et magie, venez vivre une expérience inoubliable dans cette somptueuse demeure du 19ème siècle.\nEmilie & René 41 photos\nDomaine mariage Benest\nTraiteur domicile Charente\nCoiffure de mariee Charente


Prisca Pellerin Le 28 Novembre 2008 à 00h00\nNos voisins anglo-saxons tiennent à leur réputation d’extravagants ! A partir du mois de janvier prochain, une centaine d’automobilistes vont tester en avant-première le dernier projet de péage routier issu du gouvernement britannique.\nL’idée est simple : relier le véhicule par satellite, ce qui permettra de déduire automatiquement les sommes dues, selon le type de véhicule utilisé et la route empruntée.\nUn compte en banque prévu pour ses déplacements\nDans les véhicules-test, des compteurs seront couplés à un GPS, afin de déduire automatiquement le prix imputé au conducteur selon deux critères.\nLe prix du déplacement tiendra compte du trajet emprunté (distance effectuée et moment) : par exemple, rouler sur la rocade d’une grande agglomération aux heures de pointe sera bien plus onéreux que de circuler en rase campagne pendant la nuit.\nSecond critère : le véhicule utilisé, qui sera bien plus taxé s’il s’agit d’un 4x4 par exemple. Le critère écologique est pris en compte dans le système et sans surprise, ce seront les émissions de CO2 qui détermineront la taxe.\nBig brother vous regarde de là-haut…\nLe système décomptera toutes les routes à accès payant (autoroutes…) mais aussi les entrées de ville réglementées (péage urbain londonien notamment), les ponts et les tunnels payants. Vous ne recevrez qu’une seule note, mais sans le détail des trajets effectués par souci de confidentialité.\nLe gouvernement britannique mise gros sur l’expérimentation du système, et souhaite voir ses routes se fluidifier au fur et à mesure : « il faut agir maintenant, sinon les routes seront trop engorgées et il sera trop tard. »\nSi la mesure réussit à faire changer le comportement des britanniques, parions que la France prendra exemple sur ses voisins anglo-saxons. Seul l’argent réussit à faire changer les comportements…\nPar Anonyme Le 30 Novembre 2008 à 09h06\nC'est monstrueux, pour "fluidifier" on va sur-taxer. Bref, pour caricaturer, seuls les riches pourront bientôt se déplacer en "carrosse". D'autre part, en permanence on vous traquera dans vos déplacements. Plus aucune confidentialité. On peut aisément imaginer les dérappages possibles qui pourraient être réalisés au nom de la Sécurité. Vers quelle genre de société nos voisins britannique vont-ils : 1984 ?\nPar Anonyme Le 30 Novembre 2008 à 18h49\n1984 est deja bien en place la bas par exemple un reseau de camera enorme, des bases de donnees toute lier ensemble, prise d'empreinte a chaque declaration de perte d'objet fait a la police (il faudra m'expliquer le sens de ca d'ailleurs). C'est ca l'Angleterre,bref ce qui n'est pas dit dans l'article c'est que enormement d'Anglais sont contre ce projet dementiel.


WCII - Tour 2\nSujet: WCII - Tour 2 Dim 11 Oct - 7:58\nAprès avoir jeté un oeil à nos prochains adversaires, j'ai plannifié les trois prochains matchs comme suit - susceptible d'évoluer en fonction des prochains matchs du Mexique et de la Roumanie, et de vos commentaires bien entendu :\n- Suisse : 5-3-2 aile droite avec abandon du milieu et gros blindage de l'aile droite.\nJe suis pas sûr de mon coup sur ce match, et la Suisse varie pas mal (même ses différents 2-5-3 se ressemblent pas forcément) et peut être costaude au milieu et/ou en attaque centrale ou aile droite. Je pense surtout que ce match est le plus important du deuxième tour, et que la Suisse est notre adversaire le plus dangereux.\nLa compo en détail :\nAL off - DC (le meilleur) - DC - DC - AL def\nAilier off - MC vers l'aile - MC def\n--------- Att vers l'aile - Att\nLe meilleur DC à droite pour couvrir le latéral offensif au cas où, les 3 DC, le milieu défensif et Frédéric Loko en latéral défensif à gauche pour couvrir les secteurs défensifs forts de la Suisse ; à droite le latéral offensif, l'ailier off, le MC vers l'aile, l'attaquant vers l'aile et un deuxième attaquant pour blinder l'attaque droite.\n- Roumanie : là encore ils varient pas mal, mais c'est d'un niveau nettement moindre. Si on s'attarde sur les gros matchs, on s'aperçoit que la Roumanie délaisse volontiers le milieu pour blinder ses défenses et une attaque latérale.\nDonc pour moi, ça appelle un 5-4-1 attaque aile gauche (c'est a priori leur défense la plus faible), désormais classique : on assure les trois secteurs défensifs, notamment l'aile opposée et l'axe centrale, une grosse possession, et une attaque performante à gauche.\nAL def - DC - DC - DC (le meilleur) - AL off\n--------- MC - MC - MC vers l'aile - Ailier off\n--------------------- Att vers l'aile\n- Mexique : ça varie moins que la Roumanie et que la Suisse, et surtout c'est encore un cran en-dessous. Des disparités dans l'effectif, des faiblesses en défense, un milieu qui passe jamais le bon bas, et il n'y a guère qu'en attaque que le Mexique est à peu près constamment performant.\nJ'ai envie d'expérimenter un peu sur ce match, sans prendre de grand risque à mon avis, avec un 4-4-2 qui délaissera légèrement la défense centrale pour privilégier défenses latérales, milieu et attaque droite. J'ai surtout envie de tester l'apport de David Lebbihi en attaquant défensif (au milieu et sur l'aile droite), et de pouvoir comparer son apport à celui d'un ailier vers le centre dans un 4-5-1 aile droite.\nAL off - DC (le meilleur) - DC - AL def\nAilier off - MC vers l'aile - MC - MC\n------- Att vers l'aile - Att def\nVoilà, je vous laisse jeter un oeil aux premiers matchs de la Suisse, de la Roumanie et du Mexique lors du premier tour, et me donner votre avis.


Société dératisation à Joeuf (54240) | TARIF\nNotre entreprise de dératisation est disponible à Joeuf\nNotre équipe de professionnels s'avère être à la fois compétente et réactive, la combinaison excellente pour régler rapidement tous vos problèmes avec les animaux nuisibles dans votre société.\nNous nous engageons à régler en peu de temps et de manière extrêmement efficace, tous les soucis liés aux rongeurs dans votre société.\nQue vous procure notre entreprise de dératisation à Joeuf ?\nLe mieux pour jouir pleinement de l'efficacité de nos techniciens, c'est de nous contacter vite, afin d'éviter que ces rats aient le temps de vous faire supporter leurs nocivités.\nNotre société de dératisation s'avère être spécialiste dans la lutte anti nuisible, et nous serons vos meilleurs alliés pour combattre tous les rongeurs qui vous submergent.\nLa présence des nuisibles dans votre milieu de vie peut occasionner de redoutables soucis et de multiples drames qui peuvent même menacer votre survie ; nous vous aidons à éviter tout cela.\nLes animaux nuisibles que vous laissez vivre chez vous, peuvent aisément vous transférer leurs germes, du fait que vous n'avez aucun moyen de savoir par où ils passent en l'espace de deux ou trois heures seulement.\nLes souris et les rats sont en mesure d'annihiler vos appareils électroménagers, si vous leur en donner le temps ou bien l'occasion ; alors ne tergiversez pas à nous appeler.\nLes nuisibles peuvent gravement poser problème à la santé de l'homme, et à celle des animaux domestiques ; alors débarrassez-vous de ces rats et souris au plus vite en nous téléphonant à Joeuf.\nDécouvrez les qualifications de nos professionnels en dératisation à Joeuf\nÀ Joeuf, nous sommes à même de trouver l'équipement le plus performant contre les animaux nuisibles, dans le but de garantir l'efficience de toutes nos opération.\nLes techniciens de notre structure peuvent trouver tous les foyers et les différentes planques des animaux nuisibles, dans n'importe quel bâtiment.\nLa mise au point d'un protocole curatif d'excellente qualité contre les animaux nuisibles, est actuellement la spécialité de tous nos experts à Joeuf.\nNos techniciens peuvent vous faire bénéficier d'une vie sans animaux nuisibles d'aucune espèce, grâce à une prestation curative faite avec les meilleurs outils.\nÀ Joeuf des collaborateurs compétents pour une dératisation absolue\nNous vous aidons avec la mise en place du dispositif d'extermination, à vous délester rapidement des rongeurs qui submergent votre domicile ou votre lieu de travail à Joeuf.\nVous allez devoir comprendre que l'aide professionnelle que nous vous fournissons représente la bonne alternative pour parvenir à enrayer la menace d'animaux nuisibles qui pèse sur votre environnement de vie.\nSi vous souhaitez vous affranchir de tous vos nuisibles, alors nous sommes vraiment votre meilleure chance d'y arriver vite.\nÀ Joeuf (54240), tous les traitements les plus récents, les outils et matériels high tech efficaces contre les animaux nuisibles, nous en jouissons et nous saurons les utiliser à bon escient pour vous affranchir de ces animaux nuisibles.\nÀ Joeuf (54240), nos techniciens ont reçu une formation qualifiante, qui leur permet de mettre au point un protocole curatif très efficace contre les nuisibles de toute variété.\nVous voulez un traitement efficace contre les nuisibles ? Alors pourquoi ne pas faire confiance à nos techniciens, dotés des meilleurs traitements et des techniques de pointe pour exterminer vos rats et souris.\nNous saurons nécessairement solutionner tous vos problèmes avec les nuisibles, peu importe lorsque le lieu concerné se trouve être une société ou une habitation.