22 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Économie\nBien répartir son épargne :\nLeçon 1 : Toujours avoir une épargne de précaution :\nSelon votre tempérament, entre 6 et 12 mois de salaire.\nCela vous permettra de pouvoir faire face à des imprévus.\nSoit sur un compte bancaire, soit sur un livret A.\nLe livret A rapporte peu mais les sommes qui y sont placées sont garanties par l’Etat.\nTaux actuel : 0,50% et plafond de 22 950€.\nSi vous n’êtes pas imposable, le LEP est pour vous.\nLe Livret d’Epargne Populaire est plafonné à 7700 € et le taux de rémunération est de 1%.\nGarantie des fonds par l’Etat aussi.\nLeçon 2 : Assurance-vie\nMême si les rendements des fonds en euros sont en baisse (entre 1 et 2% par an), l’assurance-vie vous permet d’épargner de sécuriser votre épargne (si placement en euros) et de transmettre une somme importante sans payer de droit de succession en cas de décès.\nLes épargnants prudents peuvent placer 80% de leur épargne en euros et 20% en unités de compte (actions).\nNB : aucune garantie en capital pour la partie placée en actions.\nIl est possible d’acheter via des SICAV voire des ETF.\nNb les ETF sont des instruments financiers qui évoluent en fonction des indices boursiers (CAC40, DAX, NASDAQ, etc) et subissent moins de frais (achat, gestion, etc).\nC’est un gestionnaire qui investit votre argent.\nHorizon de placement : 8 ans minimum.\nLe plus sûr est d’investir la même somme tous les mois.\nSi les bourses baissent, cela vous permet d’acheter plus de titres.\nSi les bourses montent, vous en achèterez moins.\nCela s’appelle « lisser les performances »\nLeçon 3 : PEA ou plan épargne en actions.\nPermet de placer jusqu’à 150 000 euros en actions.\nHorizon de placement de 10 ans au moins et ne placer que de l’argent dont vous n’aurez pas besoin dans les mois à venir.\nNB Sur un PEA : aucune garantie en CAPITAL.\nLeçon 4 : CASH IS KING.\nIl faut toujours avoir de l’argent disponible pour investir.\nSi les actions baissent, cela vous permet d’acheter plus d’actions.\nSi les actions montent, vous en achèterez moins.\nLe meilleur moment pour investir est quand il y a eu une forte baisse des actions.\nNe jamais investir une grosse somme mais faire plusieurs versements, sur plusieurs semaines.\nLeçon 5 : le PEE ou Plan Épargne Entreprise.\nSi vous travaillez dans une grande entreprise, celle-ci peut proposer un PEE.\nVous pouvez acheter des titres de votre entreprise, dans des conditions avantageuses (abondement de votre entreprise, décote de l’action quand vous l’achetez).\nLeçon 6 : Diversifier vos placements selon l’adage « On ne met pas tous ses œufs dans le même panier »\nLeçon 7 : Achetez des revues spécialisées sur l’épargne comme « Investir » ou « Mieux vivre votre argent », par exemple, avant de vous lancer.\nVous pouvez aussi demander conseil auprès de votre conseiller bancaire, mais uniquement après vous être informé de votre côté.\nCela évitera qu’il vous propose des produits financiers qui ne vous correspondent pas.\nCe gestionnaire d'actifs alternatifs a dépassé l'an dernier ses objectifs d'encours sous gestion. Ses ambitions pour 2022 ont été réitérés. Il propose à travers ses fonds une palette de pro...\nToute l'actualité boursière sur votre site mobile Investir.fr\nComment soutenir les entreprises en difficulté ?\n21 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Économie\nUn rapport préconise 10 mesures en faveur des entreprises en difficulté.\nUn rapport remis vendredi au gouvernement formule une dizaine de propositions pour améliorer l'accompagnement précoce des entreprises en difficulté afin d'éviter des faillites. Parmi elles, on ...\nJean-Michel Blanquer et l’islamo-gauchisme\n21 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Oligarchie, #Communautarisme, #Société\nJean-Michel Blanquer vole au secours de Frédérique Vidal au sujet de l’islamo-gauchisme et met en cause SUD éducation et LFI (France Insoumise).\n« C’est une réalité politique » a-t-il déclaré.\nLe ministre de l'Education nationale l'a déclaré, samedi. "C'est un mot qui n'a pas forcément un contenu scientifique" mais "décrit une réalité politique", a-t-il jugé, ajoutant que c'était...\nIslamo-gauchisme dans les universités : suite\n21 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Communautarisme, #Oligarchie, #Société\n600 « personnalités » demandent la démission de Frédérique Vidal, Ministre de l’Enseignement Supérieur suite à sa demande d’enquête sur l’islamo-gauchisme dans les universités Françaises.\nL’oligarchie fait la politique de l’autruche et ne veut pas voir la réalité en France.\nPlus de 600 membres de l'enseignement supérieur ont demandé ce samedi l a démission de leur ministre de tutelle, Frédérique Vidal, dans une tribune publiée dans Le Monde, lui reprochant de " ...\nIntervention de Jean-Frédéric Poisson sur Cnews\n21 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Conservatisme\nVoici le lien vers Youtube avec l’intervention de Jean-Frédéric Poisson, Président de Via la Voie du Peuple, sur le vaccin contre le coronavirus, les zones sans contrôle d’identité et la loi « séparatisme »\nVaccin, Police, Séparatisme... Stop à l'enfumage ! | VCP 98\nVaccin, Police, Séparatisme... Stop à l'enfumage ! | VCP 98Vendredi C'est Poisson n°98 du 19 février 2021Soutenez mon action et celle de VIA | la voie du peu...\nFrance Inter et la CANCEL culture\n20 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Oligarchie, #Conservatisme\nFrance Inter, une radio publique a invité une militante des sleeping giants, association qui a pour but de dénoncer les entreprises qui financent des publicités sur les médias qui inciteraient à la haine (Cnews, Valeurs Actuelles, Boulevard Voltaire).\nFrance Inter a aussi invité des personnes qui demandent l’interdiction d’antenne de journalistes de droite.\n" France Inter reçoit une militante dont le but est de faire taire la pluralité des idées et le débat démocratique " - Boulevard Voltaire\nLe 18 janvier, sur France Inter, la journaliste Sonia Devillers a reçu, avec une réelle complaisance, " Rachel ", militante anonyme au collectif Sleeping Giants, ayant pour mission de lutter contre\nÉric Zemmour et la Présidentielle de 2022\n20 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Conservatisme\nSource « Valeurs Actuelles » numéro 3595 du 18 février 2021.\nEric Zemmour fait les beaux jours de Cnews et bat des records d’audience le soir, de 19h00 à 20h00 du lundi au jeudi.\nL’hebdomadaire le met en UNE de cette semaine.\nCoût du programme LR 2022\n20 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Économie\nSource « Valeurs Actuelles » numéro 4395 du jeudi 18 février 2021\nProgramme économique LR (Les Républicains) de 2022 :\nReport de 62 à 64 ans de l’âge de départ légal à la retraite.\nLutte contre les fraudes sociales et fiscale\nFaire travailler davantage les fonctionnaires\nBaisse du taux de CSG sur les salaires de 9,2% à 4,6%\n25 milliards d’euros d’allègements de cotisations sociales pour les entreprises.\nSuppression du forfait social : 5 milliards d’euros\nBaisse du taux de TVA dans la restauration : pas de chiffrage de LR.\nDiverses mesures sur les PGE ou prêts garantis par l’Etat (pas de chiffrage de LR).\nFrançois Ecalle, Président de Fipeco a fait les comptes :\nCoût de 70 milliards d’euros et recettes de 28 milliards seulement = creusement du déficit\nLe Hellfest 2021 est annulé\n20 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Société\nEn raison de la crise sanitaire, l’édition 2021 du Hellfest est annulée (la jauge de 5000 personnes en plein air et assis n’étant guère compatible avec des concerts de musique métal).\nLes organisateurs indiquent dans un communiqué que cette annulation est liée notamment "aux dernières réglementations gouvernementales". La ministre de la Culture a évoqué jeudi la tenue de ...\nPas de sanction contre ceux qui refusent le vaccin\n19 Février 2021 , Rédigé par Bernard Publié dans #Coronavirus, #Christianisme\nPas de sanctions contre les salariés qui refuseraient de se faire vacciner contre le coronavirus.\nTel est le message du Vatican dont je vous laisse découvrir la teneur.\nUne note du gouvernorat de l'État de la Cité du Vatican précise les raisons du récent décret sur la nécessité de vacciner les personnes travaillant dans des secteurs particuliers en relation...


Theo Francken: "Dieu seul sait si le gouvernement tombera" - Belgique - LeVif\nTheo Francken: "Dieu seul sait si le gouvernement tombera"\n07/12/18 à 11:46\nLa N-VA a demandé, vendredi matin, que le pacte de l'ONU sur les migrations soit ajouté à l'agenda du conseil des ministres, a-t-on appris de sources gouvernementales. Interrogé sur la chute possible du gouvernement vendredi, le secrétaire d'Etat à l'Asile et à la Migration, Theo Francken a soupiré en lâchant en anglais: "Dieu seul le sait..."\n"Je suis choqué par l'agression des partenaires de la coalition", a-t-il indiqué à la VRT en arrivant vendredi au conseil des ministres.\n"Je suis choqué par l'empressement et l'agression du CD&V et de l'Open Vld à la Chambre, pour pouvoir malgré tout obtenir un amendement, ensemble avec les 'partis des frontières ouvertes'", a-t-il dit en référence à la résolution adoptée jeudi soir par une majorité alternative composée des libéraux, du CD&V, des socialistes, des écologistes, du cdH, de DéFI et du PTB.\nCette résolution ne plaide pas en faveur des frontières ouvertes mais demande au gouvernement d'approuver le pacte de l'Onu sur les migrations. "Ce n'est pas très élégant", a poursuivi le secrétaire d'Etat N-VA. "Un pacte migratoire ne peut pas lier la Belgique", a-t-il répété vendredi matin sur Facebook. "Je me battrai contre cela jusqu'à la dernière seconde", a-t-il ajouté. Interrogé sur la chute possible du gouvernement vendredi, il a soupiré en lâchant en anglais: "Dieu seul le sait..."


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Air France, tout le monde descend ! - AgoraVox le média citoyen\nAccueil du site > Tribune Libre > Air France, tout le monde descend !\nL’histoire récente de la compagnie aérienne française Air France est révélatrice des ravages de ce que j’appelle le Capital Socialisme français dont Monsieur Macron est un représentant particulièrement actif. Système économique corrompu et monopolistique, fruit du mariage entre la banque et le socialisme, parachevé sous le mandat de François Mitterrand.\nLe Covid19, très belle opportunité pour le Capital Socialisme.\nLe hold-up fiscal réalisé sur les PME sous couvert de redistribution sociale, allait cette fois prendre la forme d’impératifs sanitaires et d’écologiques et cibler un fleuron de l’économie française.\nIl a fallu que je prenne la navette Paris Orly-Bordeaux, et parfois le train, à l’époque où le COVID19 apparaissait dans les médias du pouvoir, pour me rendre compte que quelque chose ne tournait pas rond.\nDans les avions d’Air France, en raison des mesures de distanciation sociale dictées par le gouvernement, une place vide était laissée entre les passagers.\nAu même moment, et pendant toute la période du COVID19, la SNCF réduisait les trains en circulation et remplissait des wagons bondés, qui affichaient « complet » comme jamais.\nLes mesures sanitaires que devaient prendre la compagnie Air France pour continuer à faire voler ses avions ne s’appliquaient pas à la SNCF. Ainsi sur le plan sanitaire, Air France était victime de concurrence déloyale. Personne évidemment ne s’en émouvait, dans l’épais brouillard du COVID19. Nous n’étions pas à une absurdité près.\nQuelques mois plus tard, je m’étonnais de ne plus trouver d’avion Paris Orly-Bordeaux. J’apprenais que la fameuse navette qui fonctionnait par ailleurs très bien, était toujours pleine à 90%, à l’heure, et moins chère que le train, avait été supprimée, sur l’hôtel de la sacro sainte « écologie ». Mesure passée inaperçue pendant le COVID19, moment opportun pour dissimuler les forfaitures économiques. On sacrifiait ainsi une compagnie aérienne, fleuron de l’économie française, très discrètement, dans l’épais brouillard du COVID19.\nL’action de la compagnie chutait, presque à terre. La SNCF récupérait la manne des voyageurs qui n’avaient plus le choix. « Merci d’avoir choisi le train » résonnait dans les enceintes grésillantes des TGV en retard de la SNCF. Que la moitié des voyageurs aient été obligés de "choisir le train" ne semblait pas émouvoir la SNCF. La compagnie d’ascendance socialiste affichait complet, remplissait des trains bondés en infraction avec les règles les plus élémentaires de la distanciation sociales et en profitait pour doubler ses tarifs. Les socialistes n’ont pas le sens de l’entreprenariat ni du commerce, mais ils sont très forts quand il s’agit de prendre l’argent des autres sans l’avoir mérité et avec l’aide de la loi.\nJ’ai fait une petite enquête auprès du personnel d’Air France pour savoir comment cela avait pu se passer.\nAir France, était déjà une société endettée avant l’arrivée du COVID19. Une société en réalité très bien gérée mais endettée principalement du fait des charges sociales qui pèsent sur cette entreprise et de la concurrence déloyale qu’elle a subit avec l’arrivée des low cost (easyjet, Ryanair) dont les sièges sont établis dans des paradis fiscaux. La grève des pilotes a également été le fruit de ces charges sociales. Les pilotes, syndicalisés, ponctionnés de trop sur leurs salaires voulaient des augmentations que la compagnie ne pouvait pas leur accorder sous peine de compromettre son équilibre financier. Il en était de même pour le personnel au sol et les hôtesses de l’air.\nLa COVID19, et les mesures prises par le gouvernement, allaient précipiter la chute du bon soldat Air France.\nAinsi mis à terre la compagnie allait demander de l’aide au gouvernement Capital Socialiste qui lui avait cassé les jambes, et l’attendait naturellement les bras ouvert avec un fauteuil roulant.\nLe dialogue fut bref. Nous vous donnerons tout ce dont vous avez besoin en matière de subvention et de renflouement si vous acceptez sans faire d’Histoire le sort que nous vous avons réservé : plus aucun avion entre Paris et les villes où il y a le train. N’ayant pas le choix, la compagnie signait le deal mafieux. Macron pouvait se targuer d’une victoire écologique. La SNCF de la France socialiste sur rail affichait complet et pouvait enfin augmenter ses tarifs en toute sérénité.\nVoilà comment fonctionne le Capital Socialisme. L’Etat casse les jambes de ses entreprises avec des charges sociales et des taux d’imposition exorbitants, afin qu’elles soient redevables des banques soit sous formes d’emprunts et de dette soit de prises de participation dans leur capital, ou encore qu’elles aient besoin de subventions ou de prise de participation de l’Etat lui même. Ce système utilise dans tous les cas de beaux principes (leitmotiv de la redistribution sociale) et l’argent du petit peuple pour réaliser ses opérations et ses profits, ne partage lui jamais ses bénéfices, qu’il encaisse dans des paradis fiscaux, et n’oublie jamais de collectiviser ses pertes. Etat maffia pour les uns, Capitalisme de connivence pour les autres, je l’appelle Capital Socialisme. Etant entendu que ce système n’a plus rien à voir avec le Capitalisme, qui suppose le gain d’un profit pour un risque de Capital engagé, ni avec le Socialisme qui suppose une finalité sociale comme son nom l’indique.\n*Sur les tarifs : on volait avant l’arrivée du COVID19 entre Paris et Bordeaux, pour 150 euros TTC avec un billet aller retour pris trois jours avant le départ. Avec la SNCF il faut désormais compter 200 euros pour un aller retour en seconde classe dans un train bondé.\nJeekes\t6 octobre 14:46\nBon je m’arrête à ça :\n’’Une société en réalité très bien gérée’’\n’’mais endettée principalement du fait des charges sociales qui pèsent sur cette entreprise’’\nBen oui, les charges sociales, Ah les salauds !\n’’et de la concurrence déloyale qu’elle a subit avec l’arrivée des low cost (easyjet, Ryanair) dont les sièges sont établis dans des paradis fiscaux.’’\n’’La grève des pilotes a également été le fruit de ces charges sociales.’’\nAh bon ? Pourtant z’en n’ont rien à foutre des charges sociales, les pilotes.La seule chose qui compte, c’est le chiffre en bas de la feuille de paye.\n’’Les pilotes, syndicalisés, ponctionnés de trop sur leurs salaires’’\nOuais, on va pleurer !\n’’voulaient des augmentations que la compagnie ne pouvait pas leur accorder sous peine de compromettre son équilibre financier.’’\nComme d’hab, tout pour leur gueule, rien pour les autres. Et t’inquiètes, la Cie, leur en a accordé à la pelle des z’augmentations. Mais, z’en ont jamais eu assez, les ’’saigneurs de l’air’’ !\n’’Il en était de même pour le personnel au sol et les hôtesses de l’air.’’\nEncore tout FAUX. Le personnel au sol, c’est ferme ta gueule, t’auras pas un radis. Les hôtesses de l’air, ben comment dire ?\nDepuis le temps qu’elles se font niquer par les pilotes en faisant grève par ’’esprit corporatif’’, elles auraient du comprendre à quel point elles se faisaient manipuler. Note en passant que pour les stewards, c’est du pareil au même...\nBref, en gros t’y connais rien et je me demande bien auprès de qui tu as ’’fait une petite enquête auprès du personnel d’Air France pour savoir comment cela avait pu se passer.’’\nUn responsable du SNPL ?\nsylvain\t6 octobre 14:54\nc’est de pire en pire ces articles.\nJ’ai pas tenu jusqu’au bout, ça n’a ni queu ni tête\nClaude Simon\t6 octobre 21:45\nIl nous tente une preuve par l’absurde.\nDur dur d’être un plumé.\nBuzzcocks\t6 octobre 15:10\nVous devez être malheureux, pour chaque jour, déverser votre fiel contre tout le monde. Vous avez tenté de vous faire aider ? Consulter ? Tirer un coup ? Jardiner ? Voir des petits oiseaux en baie de Somme ? Réécouter les Beatles dans une Coccinelle rose ?\nXenozoid\t6 octobre 15:22\nbien sur sans oublier que les élections ne servent a rien au niveau démocratique,l’état fonctionne de toute façon avec ou sans,sans les élections son temps est réduit(et encore, cfr la belgique) les pays bas diriger depuis 10 ans par rutte,et qui même éliminé,depuis 6 mois semble etre démissionaire,mais c’est tout, ils prennent des décisions et tout le monde parle de démocratie et d’états de droits, en l’opposant a poutine ou les chinois....business as usual\nXenozoid\t6 octobre 15:27\nbizzare le commentaire de buzzcock a été viré,c’est le bug hummmm !!!\nZenZoe\t6 octobre 16:41\nRéécouter les Beatles dans une Coccinelle rose ?\nVous voulez dire dans un sous-marin jaune ?\ntiti\t6 octobre 15:56\nLa suppression des vols intérieurs est une mesure qui a été prise sous la pression des écologistes qui interdisaient au gouvernement de relever Air France.\nIl s’agit bien évidemment d’une hérésie, mais ce n’est pas la première et sans doute pas la dernière.\nJulietFox\t7 octobre 09:32\nEcologistes ou khmers verts ?\nDocteur Faustroll\t6 octobre 16:34\nvous savez ce que c’est le « socialisme »\narrêtez donc de dire des gros mots !\nZenZoe\t6 octobre 16:46\nHé bé tu m’en diras tant !\nSinon, Air France est surtout victime d’une partie de son personnel (les mieux lotis d’ailleurs), avec leurs grèves à répétition et leurs avantages démesurés. Entre la gestion d’Air France et celle de Ryan Air, il y a sûrement un juste milieu !\nL’apostilleur\t6 octobre 20:34\n« ...Air France est surtout victime d’une partie de son personnel (les mieux lotis d’ailleurs), avec leurs grèves à répétition et leurs avantages démesurés... »\nComme à la Sncf, les nouveaux arrivants n’ont plus les mêmes contrats, il va falloir attendre quelques années avant que les résultats se fassent sentir.\nSauf bien sûr pour les indécrottables pilotes d’AF qui abusent de la rente. Un scandale aussi pour les autres personnels.\nAita Pea Pea\t6 octobre 21:11\nLes pilotes chouinent mais ma mémoire n’étant pas courte , il y a vingt trente ans on les voyait bien se désolidariser des personnels au sol qui se faisaient virer par brouettes entières , au nom de la sainte adaptation libérale. La CGC dans toute sa splendeur.\nSilentArrow\t6 octobre 16:55\nLa photo me rappelle un film français dont j’ai oublié le titre.\nOn y voit des gens inaugurer en grandes pompes la mise à l’eau d’un bateau fraîchement construit. Fanfare, bouteille de champagne suspendue à une ficelle et qu’on lance vers la coque du bateau. Oui mais la bouteille n’explose pas ; c’est la coque du bateau qui se lézarde et le bateau qui se met à couler en faisant des glouglous sous les regards incrédules des badauds.\nXenozoid\t6 octobre 17:02\npopov le petit baigneur, appeler l’increvable\nSilentArrow\t6 octobre 17:12\nOui, ça y ressemble. Mais il me semble que dans le film dont je me souviens vaguement, le bateau coule. C’est peut-être a mémoire qui me joue des tours.\nXenozoid\t6 octobre 17:15\nla séquence s’arrete avant,c’est tout ce que j’avais sous la main\nEcureuil66\t6 octobre 17:52\npour info le bus entre Bordeaux et Orly (presque au pied de l’avion !) c’est entre 19 et 24 € selon les jours\nMélusine ou la Robe de Saphir.\t8 octobre 08:50\nSuperbe scène « primitive » : le phallus (pénis) dans la mèr(e)....\neddofr\t8 octobre 16:11\nFaut vraiment arrêté avec cette oxymore.\n« Capital Socialisme » ça doit vous donner l’impression de brillez seul dans la nuit de l’ignorance de « tout le monde sauf moi », mais ça ne veut rien dire.\nFaut vraiment consulter ... ou changer de vie (je sais pas moi, allez élever des chèvres en Lozère ...)\nLeMerou\t10 octobre 18:23\nJ’ai pris aussi pas mal de fois ce vol pour raison professionnelle\nLe premier du matin, souvent, voire très souvent nous étions qu’une vingtaine à bord. Pas besoin du Covid.\nBerthe 10 octobre 22:07\nPas du tout, la question réside dans les directives européennes dans l’espace aérien européen (négociation des droits de passages). J’ai travaillé dans l’aviation pour le syndicat des compagnies aériennes françaises. Tous a été chamboulé en effet pendant le Cov. Ryan Air et Easy jet ont certainement eu des droits sur certains trajets..\n10/10 22:07 -\tBerthe\nPas du tout, la question réside dans les directives européennes dans l’espace aérien (...)\n10/10 18:23 -\tLeMerou\n@ L’Auteur, J’ai pris aussi pas mal de fois ce vol pour raison professionnelle Le (...)\n08/10 16:11 -\teddofr\nFaut vraiment arrêté avec cette oxymore. « Capital Socialisme » ça doit vous donner (...)\n08/10 08:50 -\tMélusine ou la Robe de Saphir.\n07/10 09:32 -\tJulietFox\n@titi Ecologistes ou khmers verts ?


Horoscope du mercredi 27 mars 2019 par Marc Angel : Femme Actuelle Le MAG\nDécouvrez les prévisions de Marc Angel pour le mercredi 27 mars 2019 selon votre signe astrologique.\nPublié le 27/03/2019 à 6h00, mis à jour le 25/03/2019 à 10h10\nBélier, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nUn aspect sympa + un aspect moins sympa = l’équilibre préservé si un compromis est trouvé. Le duo Lune/Jupiter provoque une opportunité, dont vous faites bien de vous saisir pour booster votre carrière. Mais le couple Saturne/Pluton achoppe sur les conditions, financières notamment. D’où l’intérêt de bien mener les négociations pour triompher à l’arrivée. ⋙ plus de prévisions pour le Bélier en mars 2019\nTaureau, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\n« A bouche fermée, les mouches n’entrent point » disait Henry de Monfreid. La configuration planétaire préconise de vous taire, pour éviter d’être enquiquinée par des importuns ou des indiscrets. Plus vous garderez le silence, plus vous maintiendrez les empêcheurs de tourner en rond à distance. ⋙ plus de prévisions pour le Taureau en mars 2019\nGémeaux, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nOn se retrouve en présence de deux planètes en Sagittaire, soit deux fois plus d’interférence, et des chances de succès bien plus réduites. Ce qui signifie que vous devez limitez les risques si vous ne voulez pas vous heurter à des obstacles, trop lourds à surmonter. Balisez le parcours, dressez des garde-fous partout autour de vous. ⋙ plus de prévisions pour le Gémeaux en mars 2019\nCancer, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nMars vous donne du ressort pour accélérer un processus administratif, hyper long, lent et fastidieux à mettre en place. Vos initiatives peuvent certes déplaire, il n’empêche qu’elles portent leurs fruits. Si ce n’est aujourd’hui, le dossier devrait être bouclé au cours des prochains jours. Terrible de devoir hausser le ton pour obtenir satisfaction. ⋙ plus de prévisions pour le Cancer en mars 2019\nLion, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nLa Lune en Sagittaire tourne vos idéaux vers le haut. Vous visez la Lune en somme, cela ne vous fait pas peur. Comme Amel Bent, même à l’usure, vous y croyez encore et en cœur. Excepté que vous ne ferez aucun sacrifice pour atteindre votre objectif. C’est quitte ou double, la détermination à fond et sans concession. ⋙ plus de prévisions pour le Lion en mars 2019\nVierge, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nMercure et Neptune sont à 16° environ du Poissons. Si vous êtes du troisième décan de la Vierge (née entre le 14 et le 23 septembre), vous serez davantage déstabilisée par un imprévu, ne sachant comment agir ou réagir. Les autres décans devraient pouvoir compter sur leur entourage pour les aider à résoudre le problème. ⋙ plus de prévisions pour la Vierge en mars 2019\nBalance, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nSusan Sarandon (Balance) est gagnée par « La Fièvre d’aimer » en tombant amoureuse d’un homme plus jeune qu’elle. Célibataire, une différence d’âge peut autant vous freiner au départ que vous exciter à l’arrivée. Une expérience à tenter. En couple, votre chéri vous voit avec les yeux des premiers jours. La preuve que vous ne vieillissez pas. ⋙ plus de prévisions pour la Balance en mars 2019\nScorpion, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nSelon Charles Baudelaire, « Le beau est toujours bizarre » Trop beau pour être honnête, le bel hidalgo qui vous fait du gringue. Trop belle pour être tenue, la promesse que l’on vous adresse. Trop alléchant pour y croire, à ce contrat (soi-disant en or) que l’on vous propose de signer. En résumé, regardez à deux fois avant de tenter l’aventure. ⋙ plus de prévisions pour le Scorpion en mars 2019\nSagittaire, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nDame Lune fait votre fortune, moins au sens financier que sous les apparences de la Providence. Providentiel et exceptionnel, cet événement soudain qui donne de l’élan à votre destin. Votre instinct vous convainc d’y réagir à chaud, en tirant parti dans l’instant des opportunités qui s’offrent à vous. ⋙ plus de prévisions pour le Sagittaire en mars 2019\nCapricorne, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\n« Ceux qui m’ont négligé ont eu tort » affirme Vegedream. « Et pour ceux qui ne m’aiment pas, c’est pas grave Ils finiront par m’aimer » Que votre entourage professionnel vous aime, est le cadet de vos soucis. En revanche, vous veillez à ce qu’ils reconnaissent l’efficacité de vos actions. Et la légitimité de votre succès. ⋙ plus de prévisions pour le Capricorne en mars 2019\nVerseau, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nLa Lune et Jupiter en Sagittaire vous apportent des réponses positives. Elles viennent de loin, de personnes autant éloignées qu’extérieures à votre environnement habituel. Par exemple, vos projets peuvent trouver un écho favorable auprès d’un nouveau public, d’une clientèle différente si vous travaillez dans le commerce. ⋙ plus de prévisions pour le Verseau en mars 2019\nPoissons, votre horoscope du mercredi 27 mars 2019\nLa concurrence est rude, la lutte âpre, la victoire difficile à décrocher. So, il faut y aller. Et pour y aller, vous devez savoir ce que vous voulez, et avoir conscience de ce que vous valez. That’s it Birgit ! Tant que vous tergiverserez et douterez de vous, vous ne serez pas en mesure de remporter la compétition. Croyez en vous, championne ! ⋙ plus de prévisions pour le Poissons en mars 2019\nLa conjonction Lune/Jupiter apporte de sérieux avantages à la gent féminine. Mesdames, chères et fidèles lectrices de Femme Actuelle, prenez le pouvoir. Le pouvoir sur vos désirs, sur vos rêves et sur vos ambitions. Pour faire coïncider avec succès le rêve et la réalité. Et sentir le vent de la liberté souffler sur votre destinée. ⋙ Horoscope lunaire de la semaine du 25 au 31 mars 2019\nRendez-vous jeudi pour votre horoscope de demain ! D'ici-là découvrez l'horoscope de la semaine du 25 au 31 mars 2019, dans lequel Marc Angel vous révèle en VIDEO les mouvements planétaires attendus et leurs influences sur les différents signes du zodiaque. Mais aussi ses prévisions de mars 2019 pour tous les signes astrologiques, ou encore les signes au TOP... et les FLOPS ce mois-ci.


Mini Electric mosaert Edition, une citadine prêt-à-conduire - Auto - LeVif\n04/05/21 à 13:07\nMise à jour le 25/04/21 à 14:36\nDeux teintes principales pour la carrosserie de cette Mini mosaert Edition: le vert british racing, ou le noir Midnight. © GF\nLe label mosaert est un label créatil crée en 2009 par un Paul Van Haver, évidemment mieux connu sous son nom de scène, lorsqu'il chante, Stromae. Rejointe depuis par la styliste Coralie Barbier (qui deviendra aussi l'épouse de Stromae), l'enseigne se développe dans différents univers. Le vestimentaire, bien entendu, en activité principale, mais sans se refuser des collaborations plus inattendues comme, tout récemment, cette incursion dans le monde automobile par la voie d'une collaboration avec Mini. En résumé, mosaert personnalise une Mini électrique, véhicule branché, chic et écoresponsable, en phase avec sa démarche. Mécaniquement, le véhicule est inchangé et conserve donc ses 184 ch, gage de dynamisme, mais aussi de conduite souple et coulée en dehors la ville. Esthétiquement, cette Mini se distingue par des choix audacieux, mais sans excès.\nLe tartan orne tout le toit de la Mini et se rend visible au travers du verre qui le compose. Chic! © GF\nVert sur verre\nCette série spéciale (qui ne sera réalisée qu'à 400 unités) part d'une Mini de teinte monochrome (vert british racing ou noir Midnight). L'intervention la plus visible (et qui génèrera une grande partie de l'intért pour cette Mini) vient de son toit entièrement recouvert d'un motif tartan vert et jaune.Tartan que l'on retrouve à bord de la voiture (couvercle de rangement à effets personnels), mais également visible au travers du verre composant le toit panoramique, effet très chic garanti. Ce motif concerne dégalement différentes pièces que l'on retrouve dans la nouvelle collection de vêtements de mosaert. "On ne voulait pas d'une voiture kitsch, hyper chargée, difficile à assumer au quotidien", précise Luc Van Haver, frère de Paul et co-fondateur de Mosaert.\nLe logo mosaert s'appose ça et là, notamment au centre des jantes de 17'' © GF\nConcernant les autres détails, on retrouve le logo poétique de mosaert (un nuage coloré) ça et là sur la voiture, et notamment au centre des jantes 17'' Tentacle Spoke. Pour le reste, la Mini profite d'un équipement assez riche et composé spécifiquement pour cette version disponible en concessions depuis le 22 avril et est en vente en Belgique, au Grand-duché du Luxembourg, en France, en Suisse, au Lichtenstein ainsi qu'à Monaco, au prix de départ de 41.200 euros.\nLe label mosaert est un label créatil crée en 2009 par un Paul Van Haver, évidemment mieux connu sous son nom de scène, lorsqu'il chante, Stromae. Rejointe depuis par la styliste Coralie Barbier (qui deviendra aussi l'épouse de Stromae), l'enseigne se développe dans différents univers. Le vestimentaire, bien entendu, en activité principale, mais sans se refuser des collaborations plus inattendues comme, tout récemment, cette incursion dans le monde automobile par la voie d'une collaboration avec Mini. En résumé, mosaert personnalise une Mini électrique, véhicule branché, chic et écoresponsable, en phase avec sa démarche. Mécaniquement, le véhicule est inchangé et conserve donc ses 184 ch, gage de dynamisme, mais aussi de conduite souple et coulée en dehors la ville. Esthétiquement, cette Mini se distingue par des choix audacieux, mais sans excès.Cette série spéciale (qui ne sera réalisée qu'à 400 unités) part d'une Mini de teinte monochrome (vert british racing ou noir Midnight). L'intervention la plus visible (et qui génèrera une grande partie de l'intért pour cette Mini) vient de son toit entièrement recouvert d'un motif tartan vert et jaune.Tartan que l'on retrouve à bord de la voiture (couvercle de rangement à effets personnels), mais également visible au travers du verre composant le toit panoramique, effet très chic garanti. Ce motif concerne dégalement différentes pièces que l'on retrouve dans la nouvelle collection de vêtements de mosaert. "On ne voulait pas d'une voiture kitsch, hyper chargée, difficile à assumer au quotidien", précise Luc Van Haver, frère de Paul et co-fondateur de Mosaert. Concernant les autres détails, on retrouve le logo poétique de mosaert (un nuage coloré) ça et là sur la voiture, et notamment au centre des jantes 17'' Tentacle Spoke. Pour le reste, la Mini profite d'un équipement assez riche et composé spécifiquement pour cette version disponible en concessions depuis le 22 avril et est en vente en Belgique, au Grand-duché du Luxembourg, en France, en Suisse, au Lichtenstein ainsi qu'à Monaco, au prix de départ de 41.200 euros.


mars | 2014 | Agadir-blog par Michel Terrier :\nSoirée de la Femme Gadirie 2014 – Communiqué de l’Association Français du monde – Agadir\nChers adhérentes et sympathisantes, nous vous annonçons notre soirée féminine annuelle qui aura lieu le samedi 05 avril 2014 prochain!\nLes membres du Bureau Français du monde vous donnent donc rendez-vous le samedi 05 avril 2014 au Café del Mar à 20h00\nInscriptions 06.55.18.86.88, ou à l’adresse ou auprès des personnes suivantes : M. Rebecchini, M. Berrada, G. Etrillard,\nTarifs (comprenant entrée + plat + dessert + eau et ½ bouteille de vin) :\n250.00 dhs pour adhérents et sympathisants Français du monde\n300.00 dhs pour les autres\nUne permanence pour l’achat des tickets aura lieu lundi 31/03 mardi 01 avril et mercredi 02 avril devant l’école Paul Gauguin Agadir a 12h00\nDans un souci d’organisation, aucune personne ne pourra se présenter à la soirée sans réservation et paiement préalables.\nUn cocktail de bienvenue et une tombola vous seront offerts !\nPublié 30 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Animation, Associations\nLe retour des Gazelles à Agadir\nUn accueil chaleureux était réservé à nos gazelles gadiries pour leur retour après le magnifique rallye qu’elles ont réalisé.\nUn petit souvenir qui leur a été laissé par un camion en les croisant sur la piste.\net une belle photo souvenir dédicacée\nSympathique photo de famille :\nCarolyne et Naïma avec Harite Gabarit :\nElles n’ont cessé de progresser dans leur classement tout au long du rallye, leur place est passée de 41 à 23 puis18, 15 pour terminer à une magnifique 14ème place !\nLa barrière est placée haut pour l’année prochaine !!!\nJuste avant cet accueil réservé aux gazelles, avait lieu une course de kart sur cette piste toute entourée maintenant d’un beau gazon.\nEt qui s’est classé 1er ?\nC’est Khalid, le papa de Naïma !\nEntre Khalid, Nadir et Naïma, nous avons une belle famille de champions dans les sports mécaniques !\nPublié 30 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Sport automobile\nLe drain de Freija, un ouvrage d’irrigation d’un grand intérêt historique, près de Taroudant\nNous étions invités hier par Mohamed El Mokhtar Ghalib à visiter un ouvrage d’irrigation construit de 1938 à 1951 destiné à l’approvisionnement en eau de la ville de Taroudant : le drain de Freija.\nLes drains :\nIl en existe deux sortes: les traditionnels et les modernes. Les drains traditionnels sont nombreux dans le bassin de Souss, beaucoup d’entres eux tarissent par effondrement ou épuisement de la nappe et sont abandonnés. Ces drains ou « khettara » (ouvrage hydraulique qui permet le captage des eaux souterraines avec une galerie conductrice qui minimise les pertes par évaporation) ont en général un débits faible : un à quelques litres par seconde. Pour leur majorité, les khettara sont groupées dans la région d’Ouled Berrehil au nord et au sud des collines formant le pli d’Igouder, à Ouled Teïma, à Ouled Aïssa et surtout à Aoulouz. Parmi les drains modernes, on a surtout « Le drain des dunes » qui a longuement alimenté la ville d’Agadir en eau potable; et le drain de Freija dont la longueur totale dépasse 4 km, construit de 1939 à 1946 par les services des Travaux Publics dans le remplissage alluvionnaire d’un lit fossile au nord du lit actuel du Souss, son débit variait de 500 à 1200 l/s.\nLe drain de Freija :\nLe drain de Freija est dû à M. Philippe Ambroggi, une sommité de l’hydrogéologie du Maroc, qui fut ancien fonctionnaire auprès des Nations Unies, membre de l’Académie du Royaume du Maroc et conseiller de Sa Majesté le Roi Hassan II en matière d’eau et de géologie en général.\nP. Ambroggi à droite\nP. Ambroggi au centre\nExtrait du document « Relations entre les débits du drain de Freija et les crues de l’oued Souss de Robert Dijon (En 1968, Robert Dijon a achevé une thèse d’Etat sur l’hydrogéologie et l’inventaire des ressources en eau de la vallée du Souss. Il a minutieusement étudié les caractéristiques hydrogéologiques des aquifères de la plaine du Souss, le régime de la nappe phréatique, son hydrochimie etc… Son travail constitue une référence majeure pour les travaux relevant de l’hydrogéologie de la plaine du Souss).\nLe drain de Freija mis en service en 1946 est disposé sous une terrasse basse du niveau 3-5 mètres de la rive droite de l’Oued Souss, à une dizaine de kilomètres en amont de la ville de Taroudannt, dont il irrigue les olivaies et les jardins (d’une superficie de 2.000 hectares environ).\nC’est une «foggara» (au Maghreb et au Sahara, conduite d’irrigation souterraine) de construction moderne dont la longueur en souterrain est de l’ordre de deux kilomètres.\nSon débit varie de 500 à 1300 litres par seconde environ, en rapport avec les crues qui se produisent dans le lit de l’Oued Souss.\nLa ville de Taroudannt, ancienne capitale du Sud Marocain est située à 80 kilomètres à l’Est d’Agadir. L’Oued Souss, principal fleuve de la région, étale son large lit deux kilomètres environ au Sud de Taroudannt. Ce lit, sec la majeure partie de l’année, connaît des crues parfois très violentes. Entre l’Oued et la ville s’étendent, sur une superficie de trois mille hectares environ, des olivaies et des jardins.\nCe périmètre était irrigué autrefois à partir de tranchées drainantes pratiquées dans le lit de l’Oued Souss, ouvrages provisoires au débit souvent faible et toujours irrégulier — qu’il fallait rétablir après chaque crue.\nC’est pourquoi, en 1937, l’Administration des Travaux Publics établit un projet de drain moderne destiné à capter dans les alluvions du Souss, à l’amont de Taroudannt un débit de 2 m3/seconde.\nLa construction de l’ouvrage interrompue par la guerre, permit d’obtenir le tiers environ du débit escompté.\nSituation du drain dans la vallée du Souss\nPlan du drain de Freija\n1.1. Travaux 1938-40\nLa première tranche du drain fut réalisée de 1938 à 1940.\nA 10 kilomètres à l’Est de Taroudannt, sur la rive droite du Souss (lit majeur) la partie aval de l’ouvrage actuel, jusqu’au regard IV, fut construite, en fouilles ouvertes.\nDe l’aval vers l’amont :\n– Le tracé restait au départ parallèle au cours de l’oued, et perpendiculaire aux courbes de niveau phréatique, jusqu’au regard III.\n– Du regard I une première branche drainante s’orientait vers le Sud-est sous les alluvions et transversalement au lit de l’Oued Souss jusqu’au regard II situé sur la rive gauche; 700 mètres environ à l’Est du village de Freija.\n– Du regard III une deuxième branche orientée perpendiculairement au canal du drain, c’est-à-dire vers le Nord, était enfin construite, jusqu’au regard IV.\nLa construction était ainsi terminée en janvier 1940 car il n’était pas possible de poursuivre l’ouvrage en fouille ouverte au delà du regard IV, et les moyens disponibles sur place à ce moment, ne permettaient pas de continuer en souterrain.\n1.2. Travaux effectués en 1947-1951\nLes jaugeages effectués dans le drain permirent d’établir que la majeure partie du débit de 500 à 600 1/sec. venait de la branche III-IV. En 1946 il fut donc décidé de prolonger l’ouvrage en travaux souterrains à partir du regard IV et de l’orienter de manière à recouper les courbes phréatiques à 45°; on espérait obtenir ainsi un débit de 1.000 1/sec.\nLa galerie put être prolongée jusqu’au regard IX grâce à l’exécution de puits filtrants et le pompage des eaux venant du front d’attaque; Mais l’exécution de sondages de reconnaissance dans l’alignement du tracé, jusqu’au douar Oulad mharza, permit de reconnaître (puits 690 et 691) l’existence de terrains imperméables. Il n’y avait donc pas lieu de poursuivre la galerie. Une campagne de géophysique par prospection électrique fut alors effectuée. Elle révéla l’existence, sous les terrasses de la rive droite, d’un lit alluvionnaire fossile, nettement distinct du lit alluvionnaire actuel, surélevé par rapport à celui-ci, et que la galerie n’était donc pas susceptible d’atteindre si elle était poursuivie dans la même direction.\nLes sondages d’essai : 696 – actuellement aménagé en station de pompage des Aït Yazza (débit : 160 I/sec. pour 0,60 m de rabattement) -, 692 et 740, donnèrent de bons résultats.\nLa galerie fut donc poursuivie à partir du regard IX dans le lit fossile, jusqu’au regard XIII. Mais ces travaux longs et coûteux ne permirent pas d’augmenter notablement le débit du drain.\n2.1. Première tranche : 1938-40\n– une tête morte à ciel ouvert, longue de 1.800 mètres de la sortie du drain à l’air libre jusqu’au partiteur.\n– une galerie : longueur totale 2.965 mètres dont :\n– branche principale de la sortie au regard III : longueur 1.510 m, direction 66°, étanche sur les 493 premiers mètres et drainante au delà;\n– branche «d’oued» entre le regard I situé à 1.010 m en amont de la sortie et le regard II; longueur 847 m; direction 124″ Est;\n– «branche amont» du regard III au regard IV : Longueur 608 m ; orientation : 14° Ouest.\nLe revêtement est constitué d’anneaux circulaires en béton armé de 2 mètres de diamètre intérieur et de 0,50 m de longueur.\nLa pente du radier est de 0,2.10-3. Les débits pouvant circuler dans le drain sont donc de l’ordre de :\n950 1/sec. pour 1 mètre d’eau,\n600 1/sec. pour 0,80 mètre d’eau,\n325 1/sec. pour 0,60 mètre d’eau,\n150 1/sec. pour 0,40 mètre d’eau.\n2.2. Deuxième tranche : 1947-51\n– Du regard IV au regard IX le tracé long de 447 m, est orienté à 11° Est.\n– Du regard IX au regard XIII le tracé est long de 800 mètres dans la direction 64° Est.\nLa pente du radier de l’ouvrage est uniforme : 0,5.10-3.\nLe revêtement est formé d’éléments préfabriqués en béton armé : cunettes, et voussoirs longs de 0,40 m.\nLa hauteur intérieure de la clef est de 1,90 m : la largeur maximum de 1,30 m; la section utile de 1,85 m.\nDans son état actuel cet ouvrage est unique au Maroc par son développement ; son débit, de l’ordre de 600 1/sec., constitue l’écoulement pérenne de surface le plus important de la partie amont et moyenne de la vallée du Souss.\nL’implantation de deux autres ouvrages analogues a été étudiée dans la région. Les travaux n’ont pas été entrepris en raison des conditions d’exécution moins favorables et du coût très élevé des travaux.\nAssèchement du drain de Freija :\nLa baisse continue du niveau de la nappe du Souss en raison de la surexploitation par puits et forages et du déficit d’alimentation engendré par la succession d’années de sécheresse s’est traduite par l’assèchement progressif des résurgences, des sources et des Khettaras. Actuellement, la contribution de la nappe dans le débit de base de l’Oued Souss est négligeable alors qu’elle était importante durant la période 1950 – 1970. L’exemple du drain de Freija, qui s’est asséché depuis les années 80, illustre bien ce phénomène.\nLe drain de Freija maintenant :\nSituation de la tête morte (canal non drainant à l’air libre entre la sortie du drain souterrain et le répartiteur vers les séguias)\nVue de la sortie :\nQuelques vues du canal (tête morte)\n(L’eau vient des pluies de la veille)\nLe répartiteur qui servait à alimenter 4 séguias :\nLe départ des séguias :\nUne des séguias qui est maintenant alimentée par de l’eau de pompage :\nL’un des buts de la création du barrage d’Aoulouz situé en amont était d’alimenter artificiellement la nappe phréatique pour permettre de réutiliser ce drain, ce qui n’a pas été fait.\nMalheureusement, cet ouvrage considérable qui a rendu des services énormes à la ville de Taroudant pendant de nombreuses années est maintenant laissé à l’abandon complet alors qu’il devrait faire partie du patrimoine hydrogéologique du Maroc.\nIl serait encore temps de procéder à son nettoyage et à l’aménagement de ses abords pour en faire une promenade et un lieu attractif d’intérêt scientifique et historique.\nNous avons également eu le plaisir, au cours de la journée, de visiter l’oliveraie de Mohamed El Mokhtar Ghalib qui compte de magnifiques spécimens de plus de 500 ans : là aussi, c’est un patrimoine qu’il y a lieu de conserver !\nL’un des plus vieux oliviers de la plantation\nPublié 30 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Histoire, Patrimoine, Technique\nRappel : Le Maroc avance d’une heure à partir de ce dimanche\nNous avons jugé bon de vous le rappeler: l’heure légale au Maroc sera avancée de 60 minutes (GMT+1) ce dimanche à compter de 02 heures du matin.\nUne décision qui fait suite à l’application du décret n° 2.13.781 du 28 septembre 2013 du ministère de la Fonction publique et de la modernisation de l’administration.\nUn décret qui stipule, rappelle-t-on, que l’heure légale au Maroc est avancée de soixante minutes à partir du dernier dimanche du mois de mars à 02h00, et sera retardée de 60 minutes le dernier dimanche du mois d’octobre, à partir de 03h00.\nRappelons que le mois du ramadan 2014 ne sera pas affecté par ce changement d’heure puisque le Maroc repassera à l’heure d’hiver le premier jour de ce mois, et repassera de nouveau à l’heure d’été à sa fin.\nPublié 28 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité\nLes Gazelles d’Agadir. Classement de la dernière étape et classement général au rallye Aïcha des Gazelles\nA la dernière étape, Carolyne et Naïma se classent 17èmes\nEt au classement général, elles remontent encore d’une place pour terminer 14èmes !\nBravo encore à toutes les deux : parties de la 41ème place à la première étape, elles ont progressé au fil de l’épreuve : 23èmes puis 18, 17,15 pour terminer 14èmes sur 137 au classement 4×4 et camions !\nPublié 28 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Sport automobile\nInstitut Français d’Agadir : 2 réalisateurs à Agadir ce week end !\nCette fin de semaine, l’IFA aura l’honneur de recevoir 2 grands réalisateurs invités à participer au Festival International du Cinéma d’Animation de Meknès.\n2 séances seront organisées pour découvrir des films d’animation et échanger avec les réalisateurs :\nVendredi 28 mars à 19h30 à l’IFA : Séance adulte avec la projection de Jasmine, en présence du réalisateur Alain Ughetto.\nSamedi 29 mars à 19h30 à l’IFA : Séance enfant et familiale avec la projection de l’Apprenti père Noel en présence du réalisateur Luc Vinciguerra.\nSamedi nous recevrons également l’acrobate Julot qui viendra présenter un numéro d’équilibre sur mat chinois à 9 mètres de hauteur !\nSamedi 29 mars à 17h sur la corniche en face du mc Donald : Spectacle acrobatique Julot\nUn mât érigé sur un carré de couleurs, des hula hoops en suspension sur des haubans…\nEt voilà notre homme, à la démarche souple et élastique qui, dans un même déplacement d’énergie, va divaguer autour d’un mât, animer des cerceaux aux rythmes de son corps jouant gaiement sur les couleurs et la musique… jusqu’à se retrouver, de vertiges en ondulations… à neuf mètres de hauteur !\nPublié 28 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Animation, Spectacle\nLa compagnie aérienne Air Berlin lance de nouvelles lignes\nAllemagne : Le transporteur aérien allemand Air Berlin a annoncé le lancement prochain, d’une ligne direct sans escale, entre la ville allemande de Düsseldorf et la cité ocre marocaine de Marrakech.\nSelon, le site spécialisé Travel Daily News, cette ligne aérienne nouvelle, qui sera desservie par un avion Airbus A320, sera opérationnelle à partir du 3 Novembre 2014, à raison de deux vols par semaine, les lundis et vendredis. Les vols de correspondances, sont disponibles à partir de Berlin, Hambourg, Munich, Stuttgart, Vienne en Autricheet Zurich en Suisse.\nPar Ailleurs, airberlin, a indiqué, selon la même source, qu’elle mettra en place courant la saison d’hiver 2014, un vol supplémentaire hebdomadaire reliant Düsseldorf à Agadir. NIKI, la filiale autrichienne du groupe airberlin, lancera également de nouvelles lignes au départ de Vienne à destination d’Agadir, à partir de l’hiver prochain (voir communiqué ci-dessous).\nA noter que Air Berlin, généralement désignée par airberlin ou airberlin.com, est la deuxième compagnie aérienne en Allemagne après Lufthansa.\nCommuniqué de Niki :\nWe are proud and happy to announce that NIKI will start operating two new weekly flights between Vienna and Agadir in October:\nHG 3734/5 VIE-AGA-VIE\nweekdays of operation 1 & 3/4\nstart of operation: 1st October 2014\nThe flights perfectly fit into the hub structure that NIKI has in Vienna with connections to destinations in Germany, Switzerland and the rest of Europe in both directions.\nFor further information on flight times and connections please see the attached press release.\nSo, we wanted to take this opportunity to thank you once again for welcoming us in Agadir and for providing all the valuable information and data that you have shared with us.\nWith this information at hand, we were able to put together a convincing business case and open a new route out of VIE.\nWe want to encourage you to share the great news about the new flights and to help us to make this new NIKI destination a success!\nAndreas Gruber (NIKI) & Daniel Maier (airberlin)\nSenior Manager Alliance Development\nAlliances & Cooperation –\nT: +49 (0)30 3434 2028\nF: +49 (0)30 3434 2039\nBecome a fan on facebook: facebook.com/airberlin\nDon’t miss out on any offers: airberlin.com/newsletter\nAndreas Gruber, MA\nFB: FN 230533W\nPublié 28 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Tourisme, Transports\nAgadir : L’agropole intégrée au parc Haliopolis\nLe projet de l’agropole Souss-Massa-Drâa sera introduit au parc Haliopolis. La 1rephase du projet mobilisera 31 ha brut dont 23 ha cessibles. Des arrangements seront faits pour arriver à un coût raisonnable permettant la commercialisation du projet à un prix abordable.\nL’agropôle de la région du Souss-Massa-Drâa sera intégrée en fin de compte au parc Haliopolis d’Agadir. C’est du moins le scénario avancé par Medz, filiale de CDG développement, lors de la réunion du comité de pilotage tenue ce mardi à la wilaya pour la réalisation de ce projet tant attendu par les professionnels de la région du Souss-Massa-Drâa. Au moment où les travaux de la valorisation du parc Haliopolis situé dans la commune de Drarga sont toujours en attente, vu que 14 acquéreurs sur 47 ont déjà déposé leurs autorisations de construire auprès des services concernés, l’agropole, quant à elle, traîne toujours le pas depuis la révision de l’étude de dimensionnement et de positionnement pour la mise en place de ce projet, prévu en deux sites, l’un dans la province de Chtouka Aït Baha et l’autre à Taroudant. À cet égard, l’agropole sera réalisée selon le scénario avancé sur 50 hectares au parc Haliopolis, tandis que la 1re phase dudit projet mobilisera 31 ha brut, dont 23 ha cessibles. De l’avis de plusieurs intervenants, cette décision intervient en effet après l’avis défavorable émis par les eaux et forêts à l’égard de la cession de la parcelle domaniale identifiée à Chtouka Aït Baha, ce qui retardera davantage la réalisation de ce projet. De surcroît, le peu d’engouement exprimé pour la seconde tranche en comparaison avec la précédente a poussé les intervenants à intégrer l’agropole dans une partie réservée au parc Haliopolis, pour sortir ce projet de terre. En chiffres, depuis le déroulement des commissions d’attribution du parc Haliopolis, près de 168 demandes d’affectation ont été reçues, dont 87 ont été examinées favorablement et 47 octroyées (dont 5 sur la 2e tranche) avec un taux de rejet de 12%, ce qui générera un investissement prévisionnel d’1MMDH et la création de 3.884 emplois. S’agissant du coût du foncier au parc Haliopolis, il est jugé élevé en comparaison avec le prix de vente prévu en faveur des futurs acquéreurs de l’agropole (entre 300 et 400 contre 600 DH/m² au parc Haliopolis). C’est pourquoi des arrangements seront faits afin d’arriver à un coût raisonnable permettant de commercialiser le projet à un prix abordable et attractif, en faveur des professionnels. Toutefois, le projet du parc Haliopolis a été confronté à de sérieuses difficultés.\nIl s’agit essentiellement du déblocage de la subvention de l’Agence marocaine de développement des investissements (AMDI) et de celle du Conseil régional du Souss-Massa-Drâa, respectivement de 59 MDH et 12 MDH. Sur ce dernier point, il faut signaler que pour permettre le raccordement du projet au «hors site» et desservir les premiers industriels en eau et en électricité, le déblocage de la totalité de ces subventions est nécessaire, alors que les factures en souffrance relatives au «hors site» s’élèvent à 85MDH. De ce fait, la société mixte Halioplis SA, gérée par Medz, filiale de CDG développement est toujours en attente du déblocage de ces subventions, après leur report à maintes reprises depuis plus de 2 années. Aujourd’hui, le Conseil régional du Souss-Massa-Drâa s’est engagé à débloquer sa subvention, tandis que celle du gouvernement est toujours en suspens. Pour ce qui est des autorisations de construire pour la valorisation des lots industriels, l’Agence urbaine a émis un avis défavorable pour les activités de support, entre autres, la menuiserie inox ou aluminium, le froid, la climatisation, l’emballage métallique et les caisses en plastique, autorisées par la commission d’attribution des lots, et exige de ce fait de l’acquéreur la modification de l’intitulé de son activité pour se conformer à la: «transformation des produits de mer». Par conséquent, la RASMA exige la justification du respect des limites des rejets liquides, ainsi que de prévoir une station de traitement desdits rejets. Pourtant, les activités support ne comportent pas de rejets liquides. L’autre point et non des moindres est la libération du foncier, notamment de la parcelle domaniale occupée par une exploitation agricole, qui concerne la 3e tranche du projet. L’expertise qualitative de cette occupation a déjà été effectuée par la commission. Reste actuellement à négocier avec l’occupant l’éviction de cette occupation, sachant bien qu’une action en justice menée par les Domaines est en cours à l’encontre de cet occupant sans droit ni titre.\nPublié 28 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Agriculture, Aménagement, Développement\nSession de formation à Agadir : Préserver le patrimoine culturel immatériel\nRenforcer les compétences nationales en matière de sauvegarde du patrimoine culturel national immatériel. Ph : ircam.ma\nLe bureau de l’Unesco à Rabat organise en collaboration avec le ministère de la Culture, à Agadir, une session de formation sur la mise en œuvre de la convention de 2003 pour la sauvegarde du patrimoine culturel immatériel à travers le territoire national.\nLes travaux d’une session de formation, sur la mise en œuvre de la convention de 2003 pour la sauvegarde du patrimoine culturel immatériel, ont démarré, mercredi à Agadir, à l’initiative du bureau de l’Unesco à Rabat, en collaboration avec le ministère de la Culture.\nCette session, qui se poursuivra jusqu’au 30 mars avec pour objectif de renforcer les compétences nationales en matière de sauvegarde du patrimoine culturel national immatériel, est marquée par la participation des représentants de plusieurs départements gouvernementaux, services centraux et extérieurs du ministère et ses établissements de recherche scientifique, d’enseignants et étudiants de l’Université Ibn Zohr d’Agadir, ainsi que de plusieurs associations de la société civile concernées.\nSanae Allam du bureau de l’Unesco à Rabat a souligné, dans une déclaration à la MAP, que cette session s’inscrit dans le cadre d’un programme plus vaste financé par la Norvège à travers le fonds du patrimoine immatériel.\nCe programme, a-t-elle dit, vise à soutenir le Maroc en matière de renforcement de ses compétences nationales dans le domaine de la sauvegarde du patrimoine culturel matériel et immatériel, particulièrement au vu de la richesse et de la diversité que renferme le Royaume.\nCe séminaire est, également, dédié à consolider les compétences des participants dans la perspective d’élaborer un plan d’action commun visant à inventorier, archiver, enregistrer et à réhabiliter ce volet important et riche du patrimoine national.\nLa Convention pour la sauvegarde du patrimoine culturel immatériel a été adoptée par l’assemblée générale de l’Unesco le 17 octobre 2003.\nLa Convention engage les Etats parties à prendre les mesures nécessaires pour assurer la sauvegarde de leur patrimoine culturel immatériel, et pour promouvoir la coopération aux niveaux régional et international en la matière.\nPublié 28 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Artisanat, Patrimoine\nVisite au Moussem de Taalat\nJeudi dernier avait lieu à Taalat le Moussem des hommes et aujourd’hui, le Moussem des femmes qui viennent de tout le Maroc rendre hommage à Fatima benti Mohamed (une sainte femme de Talaat) et, seules les femmes ont accès au mausolée où elle repose.\nC’est l’occasion d’une énorme foire commerciale dans toutes les rues de Taalat :\ntoutes les attractions habituelles sont de la fête :\nLes belles broderies sont de sortie :\nEt quelques commerçants attendent sans trop d’impatience les clients !\nAjar et Asma, les filles de Saadia et M’Bareke (d’Imchguiguilne) étaient là avec leur maman :\nDéjeuner, un très bon tajine pris assis sur les nattes, comme tout le monde,\nAu retour, nous en avons profité pour aller voir un ancien village malheureusement en ruines : Iferiaden :\net ensuite, deux igoudar, dans lesquels nous n’avons pas pu entrer, les responsables étant partis, eux aussi, au moussem de Taalat :\nl’Agadir de Aït Ighjil,\net, plus près des Aït Baha, l’agadir Imaizen Tasguedelt dont une partie d’un mur s’est écroulé assez récemment :\nLe trajet depuis Biougra, avec les indications des endroits visités :\nPublié 27 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Agadir, Découverte, Sorties, Tourisme\nRallye Aïcha des gazelles : classement avant la dernière étape\nPour la 5ème étape, voici le classement de nos Gazelles d’Agadir : 20 èmes !\nEt après cette 5ème étape, elles ont encore gagné 2 places et se trouvent à la 15ème place !!!\nElles sont bien arrivées ce soir à l’issue de la dernière étape, mais on ne connaîtra leur place et le classement général final que demain.\nPublié 27 mars 2014 par Michel Terrier dans Actualité, Sport automobile\nDernière étape du Rallye Aïcha des Gazelles\nETAPE 6 – jeudi 27 mars\nFOUM-ZGUID / FOUM-ZGUID – kilométrage idéal 120 km – temps estimé 9h00\nDernière ligne droite, dernier préparatif… Après 8 jours ce sera la dernière fois que les équipages franchiront la ligne de départ. Une étape assez courte et sans difficulté particulière mais pas sans intérêt car sur les deux dernières éditions le podium s’est toujours décidé la dernière journée.\nLes caps seront ici plus courts mais les reliefs aussi plus nombreux. On alterne entre grandes plaines, vallées encaissées et passages de pilotage technique. Pas forcément de problème de temps aujourd’hui alors les meilleures devraient en profiter pour avancer avec prudence et précision… car chaque kilomètre perdu sera précieux.\nEn fin de journée c’est la montagne du guerrier sumérien qui sera gardien du dernier CP. Sa flèche dressée au milieu du massif du « grand M’daouer » sera une consécration pour les Gazelles. Un but à tant de galère, tant d’effort, tant d’égarement. Mais un but à tant de bonheur et de satisfaction…\nUn dernier azimut pour rejoindre le bivouac et savourer la fierté de franchir la ligne d’arrivée.\nUne dernière nuit de fête au bivouac puis en route pour le monde réel … Mais ça, c’est une autre histoire.\n» Une secrète mélancolie s’attache aux choses qui meurent quand on les a beaucoup aimées. Bien sûr, il faut savoir refermer la parenthèse, accepter de se voir relayer, savoir, sur la pointe des pieds, discrètement disparaître dans les coulisses. «\nAllez Carolyne et Naïma, c’est la dernière ligne droite !!!\nHappy – We are from Agadir (9 clips)\nDepuis la sortie du tube Happy, avec un clip qui dure 24 heures où des gens dansent dans la rue, des fans des quatre coins du globe ont repris la vidéo à leur sauce. Ils se filment en train de danser dans les rues de leurs villes. Agadir n’échappe pas à la règle, des jeunes ont sorti leurs caméras pour se filmer en dansant sur le rythme de la chanson.\nQuelques-unes de ces vidéos tournées à Agadir :\nPublié 26 mars 2014 par Michel Terrier dans Agadir, Musique


Le site Future Fashion Now fait défiler ses créateurs à Paris - Puretrend\nLe site Future Fashion Now fait défiler ses créateurs à Paris\nFuture Fashion Now s'installe à Paris le 2 octobre 2012 à la Cité de la Mode et du Design.\nVisiblement ravi de sa participation au Festival de Mode Audi à Singapour en mai dernier, le site de vente en ligne spécialisé dans la vente en avant-première de collections de jeunes créateurs Future Fashion Now pose ses valises à Paris pendant la semaine de la mode.\nLe site organisera le mardi 2 octobre prochain plusieurs défilés à la Cité de la Mode et du Design, retransmis en direct sur le site futurefashionnow.com et présentera les collections Printemps-Été 2013 de quatre créateurs Singapouriens et New-Yorkais.\nDzojchen, Ong Shunmugam, Alldressedup et Timo Weiland feront défiler à Paris leur vestiaire pour le printemps prochain et verront leurs pièces aussitôt disponibles sur Future Fashion Now tout de suite après la soirée et avant-même leur arrivée en boutique.\nPoussé à l'extrême, le concept de mode immédiate développé notamment par Christopher Bailey chez Burberry prend ici une nouvelle dimension et se met au service de la jeune génération de créateurs. Invitée à venir défiler à cette occasion, le top Sheila Sim est l'une des têtes d'affiche de cette édition parisienne, mannequin les plus connues d'Asie, qui a notamment défilé pour Christian Dior, Valentino, Louis Vuitton ou encore Chanel.\nUn concept à soutenir.\nLe 25 Septembre 2012 - 16h40\nLa Fashion Week de Stéphane Lancien, coiffeur de défilés\nFashion Week Homme à Paris : agenda des défilés Automne-Hiver 2013/2014


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Météo à Grande Pointe aux Piments en 2014 : Quel temps a-t-il fait à Grande Pointe aux Piments en 2014 ?\nexport CSV Grande Pointe aux Piments : Météo en 2014 Quel temps faisait-il ?\nVous souhaitez savoir le temps qu'il a fait un jour ou un mois en 2014 à Grande Pointe aux Piments ? Parcourez ici l'historique des bulletins météo à Grande Pointe aux Piments en 2014 mois par mois.\nMétéo de l'année 2014 à Grande Pointe aux Piments\nVisualisez en un clin d'oeil l'état du ciel à la mi-journée mois par mois en 2014 à Grande Pointe aux Piments. Le grand icone correspond à la météo prédominante pour le mois et les 3 petits aux 3 autres types de météos les plus observées.\nMétéo à Grande Pointe aux Piments en 2009 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2010 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2011 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2011 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2012 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2012 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2013 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2013 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2015 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2015 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2016 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2016 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2017 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2017 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2018 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2018 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2019 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2019 Météo à Grande Pointe aux Piments en 2020\nMoyennes météo par mois à Grande Pointe aux Piments en 2014\nVoici les données complètes de la météo à Grande Pointe aux Piments en 2014 avec des statistiques mensuelles : température maximale, température minimale, précipitations sur le mois, records de températures et de précipitations, température du vent, visibilité en km, vitesse du vent, couverture nuageuse, heure du lever de soleil, humidité, etc.\nMétéo en janvier 2014 à Grande Pointe aux PimentsDétails jour par jour en janvier 2014\nComment était la météo à Grande Pointe aux Piments en janvier 2014 ? 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Et pour obtenir le détail jour par jour, cliquez sur le bouton ci-dessus.\nQuel temps faisait-il autour de Grande Pointe aux Piments en 2014 ?\nTriolet : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Triolet.\nArsenal : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Arsenal.\nGrand Baie : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Grand Baie.\nPort-Louis : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Port-Louis.\nMoka : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Moka.\nAlbion : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Albion.\nQuatre Bornes : météo en 2014\nDécouvrez quel temps il a fait en 2014 à Quatre Bornes.\nMétéo en 2014 autour de Grande Pointe aux Piments


Travelodge Quesnel, hotel Quesnel - Canada - prix réservation moins cher, avis, photos, vidéos\nVérifiez les prix et la disponibilité de Travelodge Quesnel: Du :\nTravelodge Quesnel - Description\nL'hôtel est classé 2 étoiles. C'est à Quesnel que se situe l'hôtel, où la quiétude et le calme sont au centre des préoccupations. Des systèmes de climatisation sont installés dans toutes les chambres, de manière à y garder une température idéale même par grosses chaleurs. L'hôtel propose une connexion internet gratuite et vous permet donc de consulter vos e-mails. [pour votre forme] Pourquoi ne pas profiter d'une séance dans le sauna pour vous délasser après une activité physique ? Pour optimiser votre séjour, des activités sont possibles. Les sportifs peuvent faire leur sélection parmi les sports suivants : le ski nautique, le ski alpin, le golf et aussi le ski. Profitez aussi de des barques. Crawl, brasse ou encore papillon, dépensez-vous dans la piscine couverte de l'hôtel. Ici, vous avez entre autres la possibilité d'essayer les promenades en promenades en bateau. [pour déjeuner ou dîner...] Le restaurant vous reçoit dans un endroit confortable et vous fait découvrir ses mets appétissants. Un petit-déjeuner (inclus) est servi tous les matins, vous permettant ainsi de commencer votre journée du bon pied.\nConfortable et pratique, cet hôtel vous réserve aussi des aménagements de qualité et il vous assure de passer un séjour plaisant. Emplacement Cet hôtel se trouve dans le centre, sur l'autoroute principale, proche des magasins, des divertissements, des restaurants, des parcs et du sentier qui bor...\nTravelodge Quesnel, style(s):\nTravelodge Quesnel, équipements et services.\nParking Gratuit(Trouvez un hôtel avec Parking à Quesnel)\nAccès Internet(Trouvez un hôtel avec Internet access / Wifi à Quesnel)\nMalheureusement, nous ne jouissent pas de notre séjour à tous. Le conditionneur d'air dans notre chambre était si bruyante que nous avions de l'interrompre.\nIls avaient été propriétaire de ce lieu que pendant 2 ans, et je pense qu'ils ont accompli une lot.e. Ils étaient très polis, et étaient prêts à répondre à toute question que vous avez mai concernant leLire la suite confort ou concernant des transactions et d'autres choses. La plupart des lieux ne vous permettra pas de régler les choses i.Masquer\n. Nous sommes allés vers le bas et vérifiés. Greffier ergote avec moi sur les taux. . Nous avons fait une réservation par l'internet. Arrivé à trouver le motel vide autres que certaines workers.I la constructionLire la suite qui se sentait très uncomfortable.I sentais très mal. Même si je reconnais qu'il avait parfaitement le droit de nous accuser, car nous ne pouvions pas annuler notre réservation, il nous a surfacturé par un couple de dollars pour notre séjour de cinq minutes.Masquer\nNous étions à Quesnel pour un tournoi de hockey et est resté pendant 3 nuits.\nExcellent séjour et d'hospitalité. Toujours rester là et fortement recommandé lieu\nJe suis très impressed.I suis très impressionné. Les propriétaires sont très amicaux et m'a fait sentir tout comme la famille.\nNous avions 2 chambres pour 3 nuits, tout était très propre et les chambres étaient spacieuses et bien entretenu avec beds.We confortables ont séjourné dans cet emplacement pour la première fois et trouvéLire la suite les cadres de très amical et serviable. Nous allons rester ici dans le futur et nous recommandons vivement cet endroit aux autres.Masquer\nSitué à moins de 10 minutes à pied du centre commercial West Park, ce motel de Quesnel accepte les animaux de compagnie. Le Fraser Bridge Inn and R V Park dispose d'un centre d'affaires et d'une aire 710 m -


Expo Milan 2015 - Showcooking et dégustation sur le pavillon Tunisie | ANIMA Investment Network\nAgenda Accueil » Expo Milan 2015 - Showcooking et dégustation sur le pavillon Tunisie\nExpo Milan 2015 - Showcooking et dégustation sur le pavillon Tunisie Lieu : Milan, Italie Date : Du 19/08/2015 au 21/08/2015 Type d'événement : Atelier / Conférence Description : Du 19 au 21 Août 2015 le Pavillon de la Tunisie à l’Expo Milan organise des séances de showcooking sous le théme "Harissa : chante et danse".\nPour protéger la harissa en tant que produit de terroir tunisien, le « Food Quality Label Tunisia » a été lancé en 2014 suite aux efforts conjugués des entreprises et de l’Etat tunisiens. Le label qui se trouve sur les boites de harissa tunisienne certifiée est une garanti de l’origine du produit, de la recette traditionnelle et surtout de la qualité et de la fraicheur spéciale des 5 ingrédients.\nLes trois journées de dégustation à l’Expo Milan sont organisées par le Commissariat Général de la Tunisie à l’Expo Milan, le Centre de Promotion des Exportations tunisiennes en collaboration avec le Ministère de l’Industrie, l’entreprise tunisienne SICAM productrice de harissa avec «Food Quality Label» et le projet PAMPAT (Projet d’accès aux marchés des produits agroalimentaires et de terroir).\nPavillon de la Tunisie à l’Expo Milan : tunisiapavilion@gmail.com\nOrganisation des Nations Unies pour le Développement Industriel : pampattunis@unido.org


\_\_ Blog Zone Associ�s : Historique : expériences de B&B ( invertir l'ordre)\n�De suite toutes les interventions publi�es dans cette section en ordre cronologique.�\nMon B&B ma fen�tre sur le monde.\nDe Admin (du 07/12/2007 @ 15:02:21, dans exp�riences de B&B, link� 1017 fois)\nMes parents après une vie professionnelle bien remplie, ont décidés de rejoindre leur corse natal pour leur retraite. Moi de retour de Bolivie après une mission d’expatrié pour une grande entreprise française, j’ai récupéré l’appartement parisien de mes parents. Sonia ma compagne avait eu la patience de m’attendre trois longues années, nous nous sommes mariés il y a deux ans. Elle attendait déjà notre petite merveille ma fille Aurore. Mon père vient d’une île il aime l’espace et son métier de médecin lui a permis d’acquérir un grand appartement voisin des buttes chaumont. Ce parc a été le terrain de jeux de mon enfance mon monde des merveilles. Je suis un grand amoureux de ce quartier du 19 eme arrondissement à la fois populaire et cosmopolite. Mon métier d’ingénieur des mines m’a fait découvrir bien des pays. Aujourd’hui sédentaire à Paris avec ma famille j’ai voulu faire découvrir ma vision de mon quartier, de ma ville aux gens des différents pays du monde. L’hospitalité de mes parents, le partage avec les gens que j’ai rencontré lors de mes séjours m’on donné l’idée avec Sonia de créer une activité de B&B dans cette grande maison. Les petits déjeuners avec nos hôtes de différents horizons sont un plaisir différent de chaque fois. Paris est souvent un rêve pour eux ils découvrent une autre ville avec l’enfant du 19 eme que je suis un peu resté. Une autre grande joie est de voir Aurore développer toutes les stratégies pour communiquer et surtout jouer avec les autres enfants d’horizons différents. Un bonheur sans nom. Auteur: Fabien\n2binparis (p)Link Commentaires (0)\nDe GIULIA (du 19/03/2008 @ 18:05:41, dans exp�riences de B&B, link� 6983 fois)\n(p)Link Commentaires (0)\nPages: 1 B&B � Paris - Le premier r�seau de Bed & Breakfast � Paris EXTRA\nNovembre 2007D�cembre 2007Janvier 2008F�vrier 2008Mars 2008Avril 2008Mai 2008Juin 2008Juillet 2008Ao�t 2008Septembre 2008Octobre 2008Novembre 2008D�cembre 2008Janvier 2009F�vrier 2009Mars 2009Avril 2009Mai 2009Juin 2009Juillet 2009Ao�t 2009Septembre 2009Octobre 2009Novembre 2009D�cembre 2009Janvier 2010F�vrier 2010Mars 2010Avril 2010Mai 2010Juin 2010Juillet 2010Ao�t 2010Septembre 2010Octobre 2010Novembre 2010D�cembre 2010Janvier 2011F�vrier 2011Mars 2011Avril 2011Mai 2011Juin 2011Juillet 2011Ao�t 2011Septembre 2011Octobre 2011Novembre 2011D�cembre 2011Janvier 2012F�vrier 2012Mars 2012Avril 2012Mai 2012Juin 2012Juillet 2012Ao�t 2012Septembre 2012Octobre 2012Novembre 2012D�cembre 2012Janvier 2013F�vrier 2013Mars 2013Avril 2013Mai 2013Juin 2013Juillet 2013Ao�t 2013Septembre 2013Octobre 2013Novembre 2013D�cembre 2013Janvier 2014F�vrier 2014Mars 2014Avril 2014Mai 2014Juin 2014Juillet 2014Ao�t 2014Septembre 2014Octobre 2014Novembre 2014D�cembre 2014Janvier 2015F�vrier 2015Mars 2015Avril 2015Mai 2015\n25/05/2015 @ 21:24:44


10-04-2019 à 15h28\nLe mieux, c'est de l'acheter, puis de le survolter.\n10-04-2019 à 15h30\nQuant au couple du direct drive, en effet il a 3 fois plus de couple en sortie axe moteur qu'un moteur réducté 250W également en sortie moteur avant la réduction qui permet de compenser et d'avoir autant de couple...\nPas du tout, mais on va pas se lancer dans une discussion technique totalement hors sujet ici. Tu n'as pas dû tester beaucoup de moteurs 750W et 250W pour soutenir des trucs pareils.\n750W, ça fait 40Nm à 180RPM à la roue, soit 23km/h en 26"\n250W, ça fait 40Nm à 60RPM à la roue, soit 8km/h en 26"\nY a pas photo comme on dit, et c'est une différence que tous les utilisateurs de moteurs 250/750W, réductés ou pas, connaissent bien.\nMessage modifié le 2019-04-10 15:39:19 par Papat-Le-Bref.\n10-04-2019 à 15h55\nNon en effet, le Velowatt est mon premier vélo electrique... :)\nDonc je ne contredirai pas plus ton propos... En tout cas çà doit être spécifique à ce moteur au vu de l'essai il n'est pas péchu...\nMessage modifié le 2019-04-10 16:04:07 par Stef-bord.\n10-04-2019 à 17h58\nJe pense que vous ne m'en voudrez pas de remarquer que votre discussion vole à des sommets techniques très éloignés des préoccupations de Ponya et de sa question. La législation française est peut-être critiquable, mais pour l'instant, on est bien obligé de faire avec. Je ne pense pas que notre amie envisage un seul instant autre chose qu'un VAE classique de 250 W. Pour résumer, au vu de sa question, il me semble qu'elle doit plutôt s'orienter vers un moteur pédalier et que si elle veut rester dans son budget, elle n'a pas forcément besoin d'une batterie de forte capacité (inutile d'aller au-delà de 11Ah dans son cas). Quant à un achat d'occasion, mieux vaudrait selon moi qu'il soit assorti d'une garantie, ce qui suppose de s'adresser à un professionnel. Sinon, le neuf est préférable. Et il va de soi que quel que soit le vélo, le voisinage avec les voitures/camions/autobus est à limiter le plus possible.\n10-04-2019 à 18h45\nC'est vrai, mais honnêtement, si j'avais un cargo à 1500 euros, je me ficherais de savoir si je respecte ou non la loi et s'il fait 250W ou non. Ce qui me séduirait, ce sont les multiples possibilités de transport qu'il offre: siège bébé bien arrimé et au milieu de la plate-forme, énorme bac à commissions, etc.\n10-04-2019 à 18h54\nOui, je suis en principe assez d'accord avec ça. La loi permet d'ailleurs de rouler avec un vélo de plus de 250 W (et s'il n'est qu'à 1500 euros, tant mieux). Mais le problème, c'est qu'elle impose alors immatriculation, casque et assurance. Si on n'a rien de tout ça le jour où on a un accident responsable (ce qui peut arriver à tout le monde), bonjour les dégâts. Je ne pense pas qu'une mère de famille transportant un enfant prendrait ce risque. Il faut donc savoir à quoi on s'engage avec ce genre de matériel.\n10-04-2019 à 19h11\nCe que je voulais dire, c'est que si je trouve le vélo idéal, je ne lui regarde pas les dents.\nC'est d'ailleurs le choix que j'ai fait pour moi.\n15-04-2019 à 00h43\nUne amie va nous filer une weehoo en essai la semaine prochaine.\nJe n ai pas encore choisi mon velo.\nJ'ai fait le tour des annonces de LEC a la recherche de l occaz parfaite mais je ne trouve pas, et c'est vrai j'ai du mal à avoir confiance.\nJ ai décidé donc de revoir mon budget qui serait d'environ 2300e.\nJ'ai été dans plusieurs magasins, les marques qui ont retenu mon attention après discussion avec les vendeurs sont Kalkhoff et Moustache.. Bien sur je ne me souviens plus des modèles.\nEn avez vous à me suggerez ?\nPensez vous qu'il soit important que la batterie soit sur le cadre plutôt que sur le porte bagage ?\n15-04-2019 à 11h23\nLa batterie sur le porte bagage, ca remonte le centre de gravité, surtout avec un enfant par dessus, ce qui à tendance à déséquilibrer un peu le vélo, même si on voit beaucoup de parents avec ces modèles.\nSur le cadre, c'est plus stable, mais souvent un peu plus cher.\nLa remorque c'est pas mal, même si l'enfant est un peu plus exposé aux polluants et aux camions.\nMessage modifié le 2019-04-15 16:25:04 par Ptit-philou.\n15-04-2019 à 13h06\nLe kalkhoff je pensais au endeavoure 1b ou 3b.


Phare avant Toyota Yaris 1 d'occasion - Jusqu'à -70%\nPhare avant Toyota Yaris 1 d'occasion\nPour l’entretien de votre Yaris 1, vous avez besoin d’une optique avant d’occasion car le vôtre ne fonctionne plus correctement. Toutefois, ce composant est extrêmement important lorsque vous conduisez en cas d’intempérie ou la nuit. Cette pièce vous permet tout de même de voir votre environnement ainsi que les obstacles potentiels sur la route.\nRendez-vous sur Reparcar qui rassemble pour vous des dizaines de milliers de pièces d’occasions de tous les modèles et de toutes les marques, dont les phares avant Yaris 1 d’occasion.\nPourquoi acheter un phare avant Yaris 1 d’occasion sur Reparcar ?\nChaque année, des milliers de tonnes de véhicules deviennent hors d'usage, constituant ainsi des milliers de tonnes de déchets. Respectons notre environnement, évitons le gaspillage et pensons à recycler.\nJustement sur Reparcar, nous vous proposons à la vente des phare avant Yaris 1 d’occasion de qualité. Se procurer une pièce d’occasion réduit la production de nouvelles pièces automobiles. Cela n’est pas négligeable pour notre planète. Cette action est d’ailleurs encouragée par l’Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie.\nEn plus de participer à la sauvegarde notre planète, les pièces d’occasion sur Reparcar sont plus économiques que les neuves. En effet, le phare avant Yaris 1 d’occasion que nous vous proposons est largement moins cher, soit jusqu’à 70% du prix du phare avant neuf.\nToyota a rencontré un franc succès avec le modèle Yaris. Cette voiture polyvalente a remporté le titre de « voiture européenne de l’année 2000 ». Rappelons que la première génération de Yaris a été produite en Japon en 1999, puis en France en 2001 dans l’usine d’Onnaing, proche de la ville de Valenciennes.\nAvec des versions en trois et cinq portes ainsi qu'en petit monospace. Yaris 1 a été restylé en 2003, avec de nouvelle calandre et du tableau de bord. En 20004 est sorti le modèle exclusivement pour le marché Suisse, il est doté d’un moteur suralimenté d’une puissance 150 Ch, cette Yaris « boostée » a été baptisée Toyota Sport (ou TS).


Hôtel de charme Piemont et Turin | Week-end à Piemont | The Originals\nLe Piémont, terre de grands noms\nTurin, sa capitale, longtemps considérée comme une ville industrielle, froide et austère, se révèle être une métropole dynamique aux nombreux musées et cafés, aux somptueux passages couverts et aux chocolats à se damner ! Dans les collines des Langhe et du Monferrat, le charme des villages médiévaux agit tandis que les saveurs d’un terroir prestigieux et généreux régalent les papilles.\nPlus au nord, le Piémont invite à la méditation et la contemplation face à la beauté du lac d’Orta et du Lac Majeur, formidable écrin des îles Borromées.\nGastronomie, Oenologie, Montagnes\nPIEMONT : LES HÔTELS\nLa Voie Lactée (Via Lattea) et ses 400 km de pistes enneigées\nUn Vermouth (vin fortifié et aromatisé aux plantes), apéritif crée en 1786 et n°1 à Turin. A déguster avec modération, bien sûr.\nDans les scènes rurales, bucoliques et fantastiques de la quarantaine de peintures murales qui recouvrent les maisons du petit village d’altitude d’Usseaux.\nLa région qui vit naître la plus célèbre des pâtes à tartiner en 1946\nL'acronyme FIAT : Fabbrica Italiana Automobili Torino. Eh oui, la célèbre marque italienne est originaire de Turin !\nDevant la beauté du Lac Majeur, si majestueux.\nDes gianduiotti, de petits chocolats tendres en forme de pyramide, si toutefois vous arrivez à ne pas les manger avant !\nLa voie des airs est certainement la plus rapide pour se rendre dans le Piémont, destination l’aéroport international de Coni (Cuneo) ou celui de Sandro-Pertini de Turin Caselle. En voiture, la région dispose du plus long réseau d’autoroutes de tout le Bel Paese, aisément accessible par l’un des nombreux cols qui permettent de rejoindre le Piémont depuis la France ou la Suisse (Fréjus, Mont-Blanc, Agnel, Grand-Saint-Bernard, etc.). Pour ceux qui préfèrent le train, il existe des liaisons quotidiennes et directes en TGV pour Turin au départ de : Paris-Gare de Lyon (5h30 en moyenne de trajet), Chambéry ou Lyon Saint-Exupéry. Les petits budgets, opteront pour le trajet en IDBUS au départ de Lyon.\nQuand aller dans le Piémont ?\nComme la plupart des régions soumises à un climat tempéré, le Piémont, situé dans le nord de l’Italie, connaît de nombreuses variations climatiques en fonction des saisons. Les mois de juin à septembre sont parfaits pour une visite sous les meilleurs auspices. Les accros du ski, adoreront le Piémont et ses montagnes en hiver, les températures froides voire très froides garantissant un sympathique manteau neigeux. Si vous descendez dans la vallée du Pô à cette saison, vous serez certainement enveloppé par un épais brouillard qui n’a rien à envier au célèbre fog anglais. Ambiance fantomatique garantie !\nS’imaginer pilote d’essai sur les toits du Lingotto de Turin, l’ancienne usine Fiat reconvertie en centre commercial, hôtel et centre de congrès ; se rêver princesse sur l’Isola Bella du Lac Majeur ; tutoyer les neiges éternelles des sommets des Alpes ; remonter le temps dans les ruelles sinueuses des villages médiévaux ; dénicher des trésors vinicoles et gastronomiques… Le Piémont vous fera vivre mille expériences captivantes, loin d’une trop grande agitation touristique.\nLongtemps considérée comme une ville austère, la première capitale de l’Italie unifiée, berceau de FIAT et de la Juventus, est aujourd’hui en plein renouveau. Douces rives du Pô, élégantes arcades, cafés anciens où il fait bon laisser filer le temps après avoir (re)découvert l’histoire des ducs de Savoie (Palais Royal), visité le plus haut musée du monde – celui du Cinéma, abrité dans la Mole Antonelliana –, observé le Saint Suaire (Duomo San Giovanni) et fait un tour dans l’extraordinaire Musée égyptien.\nMontesquieu les décrivait comme « l’endroit le plus beau du monde ». Un chapelet de 3 petites îles posées sur le Lac Majeur. Baptisées Borromées du nom de la famille qui les possède depuis le XVe s, ces beautés lacustres ont aussi séduit Napoléon et Hemingway. Isola Bella, l’extravagante, son palais, ses jardins en terrasses et son Teatro Massimo ; l’Isola Madre, son jardin exotique, « paradis terrestre » selon Flaubert ; l’Isola dei Pescatori, enfin, la plus authentique avec ses ruelles et ses maisons de pêcheurs.\nLe plus méconnu des lacs italiens est un bijou. Traversez l’adorable village d’Orta San Giulio qui fait face à une petite île éponyme. Dédié à la vie moniale, ce « confetti » lacustre se visite en empruntant l’unique ruelle qui en fait le tour. Vous pourrez entrer dans la basilique fondée par San Giulio vers l’an 390, après que ce dernier ait chassé les dragons qui occupaient l’endroit ! Sur les hauteurs du village, ne manquez pas le Sacro Monte et ses 20 chapelles qui racontent la vie de St François d’Assise (Unesco).\nLe nom du Piémont signifie littéralement : « au pied des monts ». Des Alpes, plus précisément. Elles recouvrent 43% du territoire de la région tutoyant le ciel avec des sommets dépassant les 4 000 m d’altitude (Monte Rosa, Gran Paradiso). Ce paradis des skieurs, des randonneurs, des addicts de l’alpinisme et des sensations fortes (kayak, deltaplane, parapente) fait aussi le régal des amoureux de la nature avec 2 parcs nationaux grandioses, le Gran Paradiso et le Val Grande.\nDe villages médiévaux…\nLes collines des Langhe et du Roero, situées dans le centre sud du Piémont, déroulent leurs paysages bucoliques et viticoles parsemés de châteaux médiévaux, de tours, de bourgs fortifiés et de petits villages perchées, qu’il faut prendre le temps de découvrir. Parmi les incontournables, une pause s’impose dans la petite ville d’Alba, capitale de la délicate et savoureuse truffe blanche. A ne pas manquez également, la visite de l’abbaye de Vezzolano, témoin de l’art romano-gothique piémontais.\n… en vini famosi\nClassés au Patrimoine Mondial de l’Humanité, les paysages viticoles des Langhe, Roero et Monferrat sont également le berceau de vins italiens prestigieux. C’est le territoire du Nebbiolo, cépage roi, qui donne naissance aux plus prestigieux des vins italiens comme le Barbera, le Monferrat, le Moscato ou encore l’Asti spumante. La tradition viticole est ici si bien ancrée qu’elle donne lieu chaque année à la Douja d’or, la fête du vin, célébrée les 2e et 3e semaines de septembre à Asti.\nGastronomie piémontaise, bien plus qu’une célèbre salade\nOubliez la fameuse salade composée ! La gastronomie piémontaise vaut bien plus. Manger bien et savoureux fait partie de l’identité régionale. C’est d’ailleurs ici, à Turin, que se déroule tous les 2 ans le Terra Madre, un salon international du goût. Entre héritage noble de la cour de Savoie et saveurs paysannes, les tables piémontaises aiment mettre à l’honneur gressins, truffe blanche, bœuf piémontais, riz (cultivé dans la plaine du Pô), fromages, etc. Pour la pause douceur, vous succomberez à un bicerin : café, chocolat chaud et crème le lait… Dumas, Picasso et Hemingway n’y ont pas résisté !\nDans ce petit restaurant turinois, les choses se font simplement. A la manœuvre, 2 jeunes associés qui vous feront voyager au cœur des traditions culinaires piémontaises fioritures, parfaitement fidèles à leur cercle vertueux : producteurs locaux, transformateurs inspirés et consommateurs ravis. Bib Gourmand au Michelin.\nUne grande propriété vinicole posée sur une des douces collines de Serralunga d’Alba. Une superbe villa du XIXe s. qui abrita les amours du roi Victor-Emmanuel II et de la belle Rosin. Voilà pour le cadre. Superbe, à l’image des saveurs d’une cuisine gastronomique parfaitement maîtrisée. 1 étoile au Michelin.\nProfitez de votre visite de l’élégante Stresa, sur les bords du Lac Majeur, pour vous offrir une pause gustative dans cette Osteria sans prétention, mais chaleureuse et pleine de charme. Au menu des spécialités régionales revisitées avec créativité. Le + : son agréable terrasse ombragée.\nSous ses allures de restaurant de bord de route, cet établissement de La Morra (sud-ouest d’Alba) cache une solide réputation et un succès familial initié par Massimo lui-même dans les années 60. De l’étage, la vue embrase un paysage enchanteur, avant-goût des saveurs qui vous seront servies. 1 étoile au Michelin.